【陸の孤島】　秋田　ＶＳ　宮崎　【ド田舎】

北と南の孤立した都市。
規模も30万と同程度。
もしかして似てるのかも。

2

ともにうどんが名物（稲庭・釜揚げ）。
鶏肉が旨い。

面白い勝負になりそう。

出身が福島の俺が言うのもなんだけど、秋田はやばいよ。
自殺率は全国で一番高いし、他都道府県への人口の流出が止まらない。
いろいろと魅力的な地ではあるんだけど、冬の厳しさが問題かな。

交通網が整備されてくれば流出が緩やかになるかも。

http://www.forus.co.jp/akita/akita_floor_head.html
秋田フォーラス

http://www.fashion-ad.com/tenantmap.html
ＡＤ

https://www2.seibu.co.jp/wsc-customer-app/page/054/dynamic/normal/Normal?view=floor
本金西武

http://www.nagasakiya.co.jp/tenpo/tenpo_tohoku02.html
長崎屋

http://www.alsals.com/index/frame.htm
アルス

鉄道：秋田＞＞宮崎
空港：宮崎＞＞秋田
うどん：釜揚げ＝稲庭

>>8
うどんは稲庭の方が有名だと思うが。

>>9
聞いた事も無いぞ？

>>10
一応、日本三大うどんの一角を占めているらしいけどね。
知らなきゃ知らないで別にいいけど。

http://www.yadokame.net/f042.jpg
http://www.yadokame.net/f041.jpg

秋田市

>>5
いや俺も福島の郡山出身だが秋田の市街地はなかなか発展してたよ。
これはなかなかいい勝負になるんじゃないか？

秋田は行ったことなくて画像のみの判断だけど宮崎の方が都会かな。

ってか、宮崎行ったことないし、画像も見たことないから
どっちが都会かって判断できない。

らーめん
秋田：吾作、末廣、三角そばや
宮崎：きむら、あかえ、栄養軒

俺は宮崎ならある。

おれはどっちも２回あるよ。

稲庭うどんはいくら何でもそこそこ有名だな。宮崎はやはり情報の遅れた田舎って事か・・。
民放が２局しか無いようだし。秋田は３局だからあまり人の事いえないけどねｗ
佐藤性が多いらしいが、もしかして防人の子孫が多いの？宮崎って。

え！？
宮崎って民放２局しかないのー？
それはマジで驚いた・・・

○郷土料理
　秋田：稲庭うどん、きりたんぽ（鍋）、はたはた
　宮崎：冷汁、チキソ南蛮、地鶏のもも焼き

比内地鶏日本最強！！

http://cityphoto.fc2web.com/machi/akita/akita.html
http://tamagazou.machinami.net/akitashigaichi.htm
秋田市街

宮崎はプロスポーツのキャンプ地として有名だが秋田は知らん…

高層建築物　　宮崎（シェラトン）＞＞秋田
大型店　　　　　秋田＞＞宮崎
アーケード街（中心商店街）　　宮崎＞＞秋田
駅前　　　　　　秋田＞＞宮崎
航空　　　　　　宮崎＞＞秋田
ＪＲ　　　　　　　秋田＞＞宮崎
高速道　　　　　秋田＝宮崎
　
決着つかねえ。

>>25
秋田の大型店って何ですか？

うーむ、宮崎は比較ネタで人気あるな・・・・

宮崎の画像みてみたい！
ってか、ここ宮崎の人っているのか？？

>>28
宮崎人ではないのだが、とりあえず定番サイトから見つけてきた
http://enoty2.hp.infoseek.co.jp/miyazaki/enosaki-miyazaki.html

元ネタ
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/1627/

>>29
ありがとーー

>>28
じゃあこの板で拾ったやつをば。
ちょっと前の画像みたいだけど。
宮崎駅西口から橘交差点方面
http://www.ne.jp/asahi/office104/main/ekinaitakatiho8.JPG
橘交差点付近から宮崎駅方面
http://www.micnet.jp/campuslife/images/kanko02.jpg
宮崎駅
http://www.ne.jp/asahi/office104/main/ekinaimap.htm

>>31
サンクス！！
はじめて宮崎みましたー。
秋田は行ったことあるんだけど、宮崎はないもので。。
南国って感じでいいですね〜。確かに秋田とは全然違う感じですね。
駅のデザイン何気にいい感じ〜

>>26
本金西武、フォーラス、イオン秋田ＳＣ、ほか>>7

宮崎は山形屋とボンベルタ橘ぐらいか？

秋田と比べるのなら宮崎よりも高知だろ
酒処といい、魚といい、人間の頑固さといい
気質が似ていると思うが

>>33
ダイエーが入居しているバスターミナルの宮交シティがある。
面積も２万平米近くあるんじゃないかな？

そういや宮崎は宮交シティあったな。
ほかにイオン宮崎もできる？

秋田駅

http://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/145-OUU/145-AKITA.html

駅は秋田＞＞宮崎

秋田といえばピン札の木内

秋田の画像見たけどいい雰囲気だね。
宮崎とは全然違う。
冬の北海道に1回だけ行ったことあるんだけど、旭川と似てる気がする。

>>36
宮崎スレからみつけてきた

宮崎市新別府町にイオンモール(本社千葉市)が建設を計画している
イオンショッピングセンター(SC)について、同市開発審査会(会長・中
沢隆雄宮崎大学工学部教授)が６日、同市教育情報研修センターで
開かれ、開発内容は｢異存なし｣として了承した。これを受け、市は近
日中に津村重光市長名で同社に開発許可を出す。同社経営企画部
は｢許可が下り次第着工し、来春オープンを目指したい｣と話している。

SCの延べ床面積は約１０万９００�u。核店舗となるスーパーストアの
ほか、各種専門店１００-１５０店、集合映画館などが入る予定。駐車
場は５カ所で４７７５台を見込んでいる。

(宮崎日日新聞５月７日付より抜粋)

イオンできたら中心部はやっぱ衰退するんだろな。
なんか複雑な心境・・・。

>>37
そ〜かぁ？
宮崎の画像を見た感じ、外観では
宮崎＞秋田のような印象だけど。

>>40は宮崎スレと佐賀宮崎スレに出没してる大分人か？
宮崎人が大分煽りなんてしたか？
まったくどこまで荒らせば気が済むのか。

ちょっとはやとちりだったか？
間違ってたらｽﾏｿ。

（　‘д‘）彡☆))Д´) >>41・42

>>41
俺も駅舎は全く遜色ないと思うぞ。

宮崎と秋田の両方行った事が
ある人ってかなり少ないような気がする。

宮崎の繁華街の大型店は何があるの？

繁華街の大型店は>>33くらい。
ショボいから大分人が(ry
大型店では秋田＞宮崎だろな。

宮崎は都城や大分の犬である
延岡があるから勢力範囲が狭いと思う。（推測だが）

歓楽街では秋田＞＞＞宮崎だな。
秋田は仙台と並び評される川反があるし。

宮崎人から聞いたがニシタチも中々のようだよ。
あのクラスの都市の歓楽街に関しては。

宮崎は延岡・宮崎・都城で県北・宮崎平野・霧島の拠点の役割を分担してるからな。
一極集中じゃない。
だから都市圏人口とか見ると・・・

>>50
そうなると互角かな？

>>51
秋田はほぼ全県を収めている。
ただ大館や鹿角は弘前の影響が強い。

>>52
以前の中核市対決の議論ではこうなったはず。

秋田
川反・・約１０００件規模
山王・・約４００件規模
駅前・・約３００件規模

宮崎
ニシタチ・・・約１２００件規模

参考旭川
三六街・・・約１４００件規模

>>54
やっぱ秋田＞宮崎だな。
つーか秋田の駅前の飲み屋街ってどの辺り
にあるんだ？

歓楽街

単体では
旭川三六街＞宮崎ニシタチ＞秋田川反

中心街総合
秋田＞旭川＞宮崎

で落ち着いたような気がする。

>>55
確か駅出て左の方にあった気がする。

歓楽街
秋田
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=39.42.46.695&el=140.7.28.787&la=1&sc=3&skey=%BD%A9%C5%C4%B1%D8&pref=%BD%A9%C5%C4&CE.x=179&CE.y=269
宮崎
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=31.54.37.628&el=131.25.33.594&la=1&sc=3&skey=%B5%CC%C4%CC&pref=%B5%DC%BA%EA&CE.x=212&CE.y=295

>>57
中央通りの辺りだな。
あのへんには魚民とかがあるからな。
あるとしたら中央通りの南側だろうな。

宮崎山形屋の上ででちゃんぽんを食べた。

なんでチキン南蛮にしなかったんだろ・・・。

>>49
宮崎の歓楽街は意外に侮れない。

どっちの駅にもいったが駅は秋田＞宮崎じゃないかな。
ホームは秋田のほうが多いし、駅ビル自体も秋田のほうが大きい。
ただし、駅裏は宮崎が上。
でも秋田もたしか駅裏にビルできるのか。

>>59
駅出て左側の通りをちょっと歩いて更に左（南）の所にあった気がする。

秋田と宮崎のチンポビルが見たい。

宮崎の駅裏ってちょっとした植物園みたいなとこがあったような。

繁華街に関しては秋田は負けるだろうな。
宮崎はちゃんとしたアーケード街があるし。

なんかどちらもこの板じゃ大人しい県だからか、
このｽﾚ、ﾏﾀｰﾘしすぎ。

宮崎・秋田ともに共通してるのは、
秋田は土崎、宮崎は南宮崎と元々違う街を含んでることでしょうな。

>>63
ﾎｲ。宮崎のﾁﾝﾎﾟﾋﾞﾙ。
http://pc4.seagaia-miyazaki-b3-unet.ocn.ne.jp/japan/pages/index031j.html

>>64
あったな。
駅裏の左手にこんもりした森みたいなのが。
それとも右手の科学技術館の文化の森かな？
宮崎人ながらあまり知らん。面目ない・・・

秋田の繁華街の復活は再開発にかかっている。

中核都市へのアクセス

宮崎〜福岡（約400Km）
・航空便　　７往復　40ｍ.
・高速バス　24往復　３ｈ50ｍ。
・ＪＲ　　　２往復（直通のみ）５ｈ30ｍ.

秋田〜仙台（約320Km）
・ＪＲ　　　15往復（臨時除く）２ｈ10ｍ.
・高速バス　７往復　３ｈ40ｍ.

宮崎は鉄道は未改良で、正直中距離利用がほとんど。
ちなみに対東京の交通機関では、宮崎（1,400Km）
の場合、15往復の航空便以外の選択肢は
皆無に近い状況。　

秋田の繁華街は駅前と大町以外は死んでいるからな。
とくに木内周辺は無残なシャッター通りだ。
駅前と大町（川反やＡＤがある）の中間と言う重要な位置にあるわけだから
もう少し魅力的な店が入居して活気を取り戻して欲しい。
あと仲小路もいい感じの通りなのに連続性に乏しい。
早く再開発を実行して欲しい。
そうすれば秋田の活気は戻るはず。

秋田〜仙台のバスは乗ると疲れる。
宮崎〜福岡のバスは快適。

>>69
宮崎に行ったときあれがなんか気になったもので・・・。

交通体系的には航空とバス以外は弱点が多い。

ところで、宮崎人なんですが、高知が同レベルと
感じた。継ぎスレは、秋田・高知・宮崎
を木盆。

イオンつながり
イオン秋田、イオン高知、イオン宮崎（予定）

高知って宮崎や秋田より都会という印象があるが。
本当は秋田・宮崎・富山がいいのではないかと思う
だだ富山人がウザイから今のところは秋田・宮崎でいいよ。

ビルの容積は、さほどの違いはなかった。
路面電車の印象がつよいので、あまり意識されないが
似たまちという印象。

>>77
富山は何故かなめられてるけど経済は凄いよ。
弱点は中心部の賑わいかな。

それより、自殺率をなんとか・・・・・・・ｒｙ

>>79
経済を考えなければこの３都市は同規模だろうな。
高知は少し格が上だと思う。
長野は篠ノ井、松代と分散しているから小売販売額が
少し高めだが、実際は秋田・宮崎とそれはど規模は変わるとは思わない。

>>74
宮崎駅の東側には、中村園芸場(中村ナーサリー)がありますよ。
宮崎にフェニックスの木を持ち込んだのも、ここだそうです。
ttp://www.pref.miyazaki.jp/kikaku/bunka/miyazaki101/hito/095/095.html

もともと、宮崎駅は機関区があり、駅の東側の文化の森の所は刑務所。
また、家畜の屠殺場などがありました。
　1993年に宮崎駅が高架化され、宮崎駅周辺も区画整理されました。
中村園芸場も、宮崎駅に面したところと、菓匠蒸気屋の前がジャングル
のようになっておりましたが、蒸気屋の前が先に中村ナーサリーの店舗に
なり、宮崎駅に接した所も多少伐採され、すっきりしてしまいました。

>>80
市ではなくて県だろうけど高いね。
秋田１位
宮崎６位
富山５位
高知１４位
http://www.city47.com/info/hp-nihon-chousa1.htm

ただ、これをネタにしてはいかんな。人が亡くなってる数値だから。

高知市街の大型店って大丸とダイエーしかないのか？

276 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/05/25 00:31 ID:Z/HLWpT1
北陸と北東北なら北東北の圧勝だろ？





北陸を混乱させるのはいつもニョイ

>>85
スレ違いだ。

山形市ってどうなの？

山形はこれらの都市よりは微妙に落ちるな。
ただ市街地の開発はうまいな。
秋田と大違い。

age

秋田では冷汁とかチキソ南蛮は食べられるんだろうか？
そういった食べ物の存在自体を知らん気もするが。
あまりにもマイナー。郷土料理のなかの郷土料理って感じか。
宮崎ではチキソ南蛮はほとんどのレストランのメニューにあるくらい普及してるんだがなあ。
俺も週1回は食べてる気がする。
きりたんぽ鍋は食べたことないが、宮崎でも食べられる。
どこかの品書きで見たんだがどこだったかな。

>>90
冷汁なんて存在すら知らないだろう。
チキン南蛮はスーパーや一部のレストランで扱っている
程度だろう。

>>90
冷汁はどういう料理なの？
チキン南蛮はコンビ二弁当になってたかもしれない。

冷汁って冷たい味噌汁か何か？？

>>90
冷汁！！俺食べたよ！
新宿駅南口のサザンテラスに宮崎の物産館？？
みたいな店があって、そこで冷汁食べた！
結構食べてる人いたし、うまかったよー！

http://www.page.sannet.ne.jp/haruyama/hiyasiru.htm
冷汁です。

きゅうりとかが入ってる冷たい味噌仕立ての汁を
ご飯にかけて食べたような気がする。さらさら・・って感じで。

チキン南蛮を食べたい。

>>95
>>96
ありがとう。暑い時食ったらウマそうだな

秋田はキリタンポ、しょっつる鍋、稲庭うどん、燻りガッコ、横手焼きそば
が名物かな。

冷汁は家庭料理だから材料・味付けは家によって多少変わってくる。
昔は嫌いだったが最近結構いけると思いだした。

キリタンポ、しょっつる鍋って有名だから名前は知ってたんだが、秋田の郷土料理だったんだね。
宮崎の店でどこかにないかなあ？

横手焼きそばは最近売り出そうとしてますね。
冷汁は家庭でも作れそうなので挑戦してみたくなった。
都内には秋田料理の店は結構あるけど他は難しいかもね。
鍋専門の居酒屋みたいな所があれば遠い九州でもありそう。

>>63
秋田のﾃｨﾑﾎﾟビル

http://w2.amn.ne.jp/~selion/

http://www.belle-akita.com/

秋田　ＶＳ　宮崎
青森　ＶＳ　鹿児島
岩手　ＶＳ　熊本
山形　ＶＳ　大分
福島　ＶＳ　長崎
宮城　ＶＳ　福岡

単に地理的イメージで。

仙台に住んでいるのに、何故か宮崎には行ったことがあって秋田にはない。。
山形ならよく行くので、宮崎と山形は大体同じくらいの大きさかな、
と漠然と思っていたのだが。
冷や汁もきりたんぽも食べたことはあるな。
稲庭うどんやきりたんぽなど、
秋田料理は、ここら辺のスーパーでも具材がそろってるから。
冷や汁は普通の材料で作れるし。
どれも美味しゅう御座います。

九州人の漏れから見た都市イメージ対決

仙台　　ＶＳ　　福岡（中枢都市対決）
いわき　ＶＳ　北九州（工業、合併）
郡山　　ＶＳ　　熊本（第二都市）
青森　　ＶＳ　鹿児島（端っこ）
盛岡　　ＶＳ　　大分（実力都市）
秋田　　ＶＳ　　宮崎（僻地）
福島　　ＶＳ　　長崎（？）
山形　　ＶＳ　　佐賀（大都市近郊）
八戸　　ＶＳ　佐世保（港町）
弘前　　ＶＳ　久留米（城下町・非県庁所在地）

akita VS miyazaki

秋田人でも宮崎人でもないんだが、たまたまのぞいてみたら…
ここほんとに対決スレなのか？
比較煽りでもしてやるか

秋田市
　　　　 人口318,013
　　　　 面積460.10
　 人口密度691.2
可住地面積187.24

宮崎市
　　　　 人口309,645
　　　　 面積286.99
　 人口密度1078.9
可住地面積152.61

高層建築物　　宮崎（シェラトン）＞＞秋田
大型店　　　　　秋田＞＞宮崎
アーケード街（中心商店街）　　宮崎＞＞秋田
歓楽街　　　　　秋田＞＞宮崎
駅前　　　　　　秋田＞＞宮崎
航空　　　　　　宮崎＞＞秋田
ＪＲ　　　　　　　秋田＞＞宮崎
高速道　　　　　秋田＝宮崎

きりたんぽ鍋のある居酒屋ないですかねえ。
いや、今度うちの会社の飲み会の幹事することになったんで。
結構うけるんじゃないかと思うんですが。
「きりたんぽ　宮崎市」　で検索しても全然見つからない・・・。

やっぱ駅前は秋田＞＞宮崎だろな。
けど歓楽街はどうか？
俺的には宮崎≧秋田のような気がする。

>>111
秋田の歓楽街が分散しているからそう思うだけ。
県庁の近くや駅前にも小規模ながら歓楽街が秋田にはある。

こんなスレあったんだな。
秋田３２万宮崎３１万。都市規模はほとんど同じ。
お互い都会から隔絶するなど共通項も多いんじゃないか。

宮崎はたしかに西橘・中央通りに歓楽街が集中している。
夜9時ごろは人ごみで移動が困難なほど。
逆にそこ以外はショボショボだが。
駅前商店街を称する広島通りは・・・
商店街の体をなしてない。

歓楽街と駅前だけは盛岡を圧倒する。

つーか盛岡の歓楽街（大通り、八幡）が
ショボイだけでもあるが。

宮崎の繁華街の大型店のホームページが見たい。
秋田の大型店と比較しましょうよ。

>>117
実際、酒の消費量が全く異なるってわけじゃないから
飲み屋自体はあるんだろうけどね。
集まってるか分散してるかの違いだろうな。

秋田の場合は
県庁付近の歓楽街は公務員やサラリーマンが会社の
近くで一杯やるためにあるのだろう。
オフィス街が出来ると歓楽街が近く形成されるのは
自然の流れだと思うし。

駅前の歓楽街は電車を待つときや帰る前に一杯やりたくなったら
立ち寄るところなんだろう。

川反は接待や大きな飲み会の時に利用されたり、
豪遊目的に楽しんだりするところなんだろう。

>>119
なんか新潟ににてないか？
弁天と古町の関係に。

平成14年年間商業販売額

秋田市１兆３５８９億６７７１万円

宮崎市１兆３７４２億２５１１万円

おそらく現在最高の陸の孤島の鳥取市も話に入ってもいいですか？

＞１１６　氏ね。

>>122
比較にはなりませんけどいいですか？
話題だけならいいですが。

>>123
歓楽街の話題ですよ。
川反に勝る歓楽街が北東北にないのは
事実です。
繁華街なら盛岡の方が上ですよ。

>>124
いいですよ。多分工業関係なら宮崎・秋田よりすごいと思います。
商業関係は論外ですけど。

まずは中心部再開発をするこったな、プｗ

再開発はいずれ実現するでしょう。
俺としては西武のモール化を検討するべきだと思う。
つーか盛岡は人口の割りに歓楽街が小さいということは
それだけ治安がいいと言うことだと思います。

治安がいい方がいいと思います。秋田・宮崎は治安悪いですか？

鳥取の駅前は意外に立派だな。
いってみたいです。

>>129
宮崎は知りませんが
県庁所在地としては秋田も盛岡もいい方だと思います。

歓楽街なんて基本的にオヤジしかいかねえだろｗ

>>129
でも鳥取って少年犯罪率も犯罪認知率も
高いですよね？

>>131
正直自分は都会より治安がいい所の方がいいと思います。平和で
心地よさそうじゃないですか。

>>133
そうなんです。治安悪いのかいいのか分かりません。普段住んでて
悪そうには見えないんですが・・・。

最近鳥取でガキが斧で母親を襲うという事件が記憶に新しいと思う。

>>136
あれにはびっくりです！！県庁の鳥取市ではないですけど、やっぱ
鳥取県は治安悪いのかも・・・。

>>132
オヤジが集う街。北上！
北上は歓楽街がメインです。

鳥取と米子はどっちが治安が悪いのですか？

プ。

秋田県に５５億円返還命令　大王製紙の進出断念で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040526-00000150-kyodo-soci

>>139
うーん分からないです。鳥取・米子共に
そんなに危なそうに見えないですけど。夜は怖いのかな。

米子

>>143
あっ答えありがとうございます。

少年犯罪率が高い原因は米子や鳥取の繁華街を占拠する糞ガキだと思う。
おそらく。（俺は東北人なのでよく分からないが）

>>143
北上を知ってますか？

>>142
北上を知ってますか？

>>147
北上市は知ってますけど・・・。

>>145
倉吉市とかも犯罪率高いんじゃねえの。しらんけど。なんとなく。

鳥取県も何とかしないとまずいですね。治安がいい所こそ、住みやすい
と言えると思うので。

倉吉って単なる田舎で犯罪率が高い印象はないが・・・。
でも鳥取はなんであんなに犯罪率が高いのだ？

>>151
分からない・・・。謎です。

でも鳥取は砂丘、繁華街の温泉街、蔵の街倉吉、水木しげるロードの境港、
、大山、米子（？）など観光地がたくさんあるのでインパクトの強い土地だと
思います。

>>153
そうですか？自分は鳥取は魅力がないと思うのですが・・・。

>>152
最近の鳥取駅前は賑わっていますか？
鳥取って日本一人口の少ない県ですけど
大手デパートが２都市に進出して羨ましい
かぎりです。

>>155
いえ鳥取大丸は鳥取市に本社があるデパートなんです。
鳥取駅前ではないですけど、工業は結構凄いですよ。
日本セラミックとか三洋電機とか。

>>156
工業についてはあんまり詳しくはないのですが
他の都市と比較してどれくらい凄いのですか？

>>157
そうですね。一応日本セラミックは世界トップシェアの製品の特許
を持つ会社ですし、三洋電機は有名な電機会社ですし・。

また凄いですね。
鳥取のような僻地（失礼）にこれだけの
大手企業の工場があるのには感心します。

>>159
いえ僻地ですよ。高速が出来れば変わるかも知れないですけど。

鳥取は県庁所在地なわけだから高速道路は確実に出来ると思います。
一日も早く高速道路が通らない唯一の県庁所在地の汚名を返上できれば
いいですね。

>>161
実は今年で大阪方面ではなく米子方面の高速は、
すでに道路が今年合併する青谷町には出来ているので、実は
高速が出来ることになります。

　　　　　　秋田市　　　　　宮崎市　　　　　　　鳥取市
昭和60　296,400　　　　　　279,114　　　　　　 137,060
平成 2　302,362(+5962)　 287,352(+8238)　　142,467(+5407)
平成 7　311,948(+9586)　 300,068(+12716)　146,330(+3863)
平成12　317,625(+5677)　305,755(+5687)　　150,439(+4109)
最新　　 318,013(+338)　　309,645(+3890)　　151,495(+1056)

３市すべて増加中

今日は秋田人と鳥取人しかいないみたいですね。
ところでなぜ鳥取が？

>>164
ちょっと参加させてもらってます。すいません。

鳥取のことも知りたいし、どんどん書き込みして貰いたいです。

サンマリンスタジアム≒こまちスタジアム

>>163
増加中たって自慢できるほどの増加率でもないな。
あくまでも微増加。
まぁ減らない事は何より。

ABSラジオもMRTラジオも936kHz

　　　　 　 　 　 　 　 |　　　 丶　＿　　　　.,!　　　　　ヽ
　　　　 　 　 　 　 　 >　　　　 ｀`‐.｀ヽ、　 .|、　　　　　|
　　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　　,ト ｀i､　 ｀i､　　　 .､″
　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　 .,.:/""　 ﾞ‐,.　｀　　　 /
　　　　　　　　　　　　　`　 .,-''ヽ"｀　　　　ヽ,,,、　　 !
　　　　　 　 　 　 　 　 ､,､‐'ﾞl‐、　　　　　 .丿 : ':、
　　　　 　 　 　 　 　 ､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀　　.,"-、
　　　 　 　 　 　 　 ,r"ﾂぃ丶　 ｀｀｀｀｀｀　　　..／　 ｀i､
　　　　　　　　　　,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´　　　 .lﾞ｀-、
　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
　　　　　　　 ,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": 　　　│ ｀i､
　　　　　 ､､::|､､､ヽ,､､.　　　　｀｀｀: : : ｀｀｀　　　　　　､.､'｀　　.|丶、
　　　　　.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´　　　　lﾞ　 ﾞ).._
　　　 ,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､　 : ｀"｀｀｀¬――'''"｀ﾞ＾｀　　　　　: ..､丶　 .lﾞ ｀ヽ
　　　,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、　　 　 　 　 　 ､､...,,,､−‘｀　　 ､‐　　 |ﾞﾞ:‐,
　 ,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀　　　｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'":　　　　　 _.‐′　　丿　 ,!
　j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、　　　　　　　　　 　、._,、..-‐:'''′　　 .､,:"　　丿
　ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀　 ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀　　　　　　､._.／｀　 ._/｀
　 ｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 　　　　　　　　　　　　　　　　　 、.,-‐'｀　　 、／｀
　　 ｀`ヽン'`"｀　 : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾　　　　,､‐'"｀
　　　　　 `"'ﾞ―-､,,,,..､、　　　　　　　　　　　　　　　 　: ..,､ー'"'｀
　　　　　　　　　　　: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''""｀｀

秋田はイオンの下僕｡
県内いたるところに､ジャスコ､マックスバリュ､ホーマックが展開｡
県内消費の30〜40%位のウェイトを占めていると思う｡

サンマリンスタジアム巨人広島戦内野指定席Aチケット買った。
けど仕事が忙しくて行けんかった・・・鬱。

秋田の大型店

ほんきん西武
https://www2.seibu.co.jp/wsc-customer-app/page/054/dynamic/top/Top

秋田フォーラス
http://www.forus.co.jp/akita/

おしゃれかんアルス
http://www.alsals.com/

ファッションアベニューＡＤ
http://www.fashion-ad.com/

秋田中三
http://www.nakasan.co.jp/akita/main.html

イオン秋田ショッピングセンター
http://www.aeon-akita-sc.com/index.html

長崎屋秋田店
http://www.nagasakiya.co.jp/tenpo/tenpo_tohoku02.html

秋田サティ
http://www.mycal.co.jp/saty/shop/akita/akita.html

イトーヨーカドー秋田店
http://www.akita-okaimono.com/index-1.htm

2002年気象データ

　　　　　　　　秋田市　　　　宮崎市
年平均気温 11.8℃　　　　　18.0 ℃
　 日照時間 1,442 時間　　2086 時間　　　　
　　　降水量 1,927 mm.　　 1790 mm　　　　　　
　 快晴日数 11 日.　　　　　　 54 日　　　　　　　　　　
　　　雪日数 97 日　　　　　　　 0 日　　　　　　　　　　　　

とてもこの板の都市対決ｽﾚとは思えないくらいのﾏﾀｰﾘ感だな。

都市ではないが、この両県はスギ生産量でも全国トップレベルだったはず。
スギ材を利用した大型木造ドームも両県にある。

秋田：大館樹海ドーム　http://www.takenaka.co.jp/enviro/env_pro/02_odate/01.htm
宮崎：木の花ドーム　http://www.miyazaki-wood.co.jp/danmen/contents/kinohana.html

長野市の方が秋田市より格上です。国際都市ですから。
長野市と肩を並べてるというのは勘違いです。
富山市なら分かりませんが。

宮崎の大型店

宮崎山形屋
http://www.yamakataya.co.jp/department/miyazaki4.htm

ボンベルタ橘
http://www.bonbelta.com/

カリーノ宮崎
http://miyazaki.carino-web.com/index.html

宮交シティ
http://www.miyakocity.com/

MRTmicc
http://www.mrt-micc.co.jp/

gazetMarketPlace
http://www.gazet.co.jp/

宮ザ菌のなんでも平気で朴っていくあつかましさ、狡猾さは純朴な秋田県人には真似できないものであろう。

神道の祝詞に橘・小戸・阿波岐原って地名がでてくるね。
今も宮崎の地名に残ってるみたいですね。
宮崎には行ったことないんだが、地図見て気付いた。

橘通・阿波岐原町という地名があります。
小戸は小戸小学校とか小戸之橋に名残りがみられる。

スレタイに陸の孤島とあるけど、陸の孤島っぷりでは
宮崎のほうが上なんじゃないかと思う。

>>180
港の近くに小戸町がある。

・人口(2003/10/1)
　秋田県1167282　　　　　　　
　宮崎県1163083
　秋田市318046
　宮崎市308852

・年間商品販売額(平成14年度)
　秋田市135896771万円
　宮崎市137422511万円

似すぎ。位置は全然違うけど。

今はやりの(w)下水道普及率(平成14年度末)
秋田県42.6％
宮崎県41.4％
秋田市74.0％
宮崎市89.2％

宮崎って中途半端に大型店が多いね。
まるで山形みたい。

いや、大型店といえるものはほとんどないんじゃないか。
中小の小売店が強いというか頑張ってるというか。
けどイオン出店で事情が変わりそう。
特色のない街になってしまいそうであんまり嬉しくないが。

>>185
秋田市街の大型店は逆に内容がいい。

宮崎には西武とかイトーヨーカドーみたいな全国規模の百貨店がない。
デパートもふるさとのデパートって感じで。
けど街並みに特色があって愛着が湧いて嫌いではない。
帰省したときに安堵感を感じてたもんだ。

大型店では間違いなく
秋田＞＞宮崎だな

宮崎の店舗が大型？？？？

狭くて泥臭い田舎百貨店しかないよ
内容もスーパーであるはずのヨーカドーのほうが立派なくらい

イオン初進出で山形屋が撤退なんて笑える話もあったくらいｗｗｓｗ

トキハ（大分）＞＞＞橘百貨店＋宮崎山形屋

宮崎は明らかにﾄﾞ田舎だと思う。
特に商業面では、どうしようもない。
秋田はいったことないからわからない。

大分はど田舎。最低だ
トキハはろくなものがない
だから大分女は福岡まで
週末は買い物に行くよ

椎茸が生えてきたので、気をつけてください。

　　　　　 _,,,......,,__
　　／_~　,,...:::＿::;; ~"'ヽ
　(,, '"ヾヽ　 i|i　//^''ヽ,,)
　 　^ :'⌒i　　　 i⌒"
　　　　　 | ( ﾟДﾟ)　　＜ 秋田・宮崎どちらがこの先生きのこることができるか！？
　　　　　 |（ﾉ　　|）
　　　　　 | 　　　|
　　　　　 ヽ ＿ノ
　　　　　 　U"U

クソ田舎宮餓鬼は後進県

http://www.the-miyanichi.co.jp/special/kotobukiya/kiji09.html

宮崎市が正式にイオン宮崎ショッピングセンター（ＳＣ）開発にゴーサインを出した。
売り場面積が二万平方�bを超す大型商業施設の進出が三十年以上途絶えていた同市。
南九州最大級となる超大型ＳＣの誕生は、県内全域の商業地図を塗り替える可能性も秘める。


売り場面積が二万平方�bを超す大型商業施設の進出が三十年以上途絶えていた同市。
売り場面積が二万平方�bを超す大型商業施設の進出が三十年以上途絶えていた同市。
売り場面積が二万平方�bを超す大型商業施設の進出が三十年以上途絶えていた同市。
売り場面積が二万平方�bを超す大型商業施設の進出が三十年以上途絶えていた同市。
売り場面積が二万平方�bを超す大型商業施設の進出が三十年以上途絶えていた同市。

大分塵は九州各県の関連スレには必ず顔を出し、荒らしまわっていきます。
このスレも例外ではなかったようです。
ここを見れば分かると思いますが、宮崎人が大分をこき下ろしたり煽ったりしたことは全くありません。
そんなことはお構いなしで次々にスレの雰囲気を壊していくのが大分塵です。
そろそろ管理人に通報しようかと考えています。

秋田ではまだ長袖着てるんですかね？
宮崎では1ヶ月くらい前から半袖に衣替えしはじめて、
今はほとんどの人が半袖です。
とくに今日は暑い。今温度計を見たら29℃ある。
こんな日の夕食は冷汁とそうめんだと最高。

秋田の自殺率ナンバーワンって洒落になってないよ。
こわ〜。関連スレ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1084766624/801-900

宮崎の大型店

宮崎山形屋
http://www.yamakataya.co.jp/department/miyazaki4.htm

ボンベルタ橘
http://www.bonbelta.com/

カリーノ宮崎
http://miyazaki.carino-web.com/index.html

宮交シティ
http://www.miyakocity.com/

MRTmicc
http://www.mrt-micc.co.jp/

gazetMarketPlace
http://www.gazet.co.jp/

宮崎市街って大型店が多いですね。

>>198
＞宮崎市街って大型店が多いですね。

冗談じゃないｗｗｗ
小規模雑居ビルが乱立しているだけ
中味は泥臭い田舎商業施設だよ


（熊本市）鶴屋　　　　　　　　　　７２，０００�u
（大分市）トキハわさだタウン　６４，０００�u
（大分市）トキハ大分店　　　　４３，０００�u

宮崎山形屋　１５，０００�u
カリーノ宮崎　１８，０００�u
宮交シティ　１５，０００�u

200

カリーノ宮崎ってファッションテナントが少ないね。

カリーノって４階より上がショボイね。

>>202
なんかなんでもいいからテナントを埋めてしまえ
という雰囲気だな。
gazetMarketPlaceという倉庫を生かした大型店も
イマイチだな。

秋田は日本一治安がｲｲ(ﾟ∀ﾟ)!!
事件発生件数全国最低水準｡

北東北はどの街も治安がいいのです。

青森は初体験年齢が全国ダントツ一位で早いのですが？

>>203
ギャゼットはいいぞ。すべて手作りで育て上げたセレクトショップの集まり。
宮崎人らしくない創造的な施設。熊本や鹿児島からも来るらしい。
http://www.kyushu.meti.go.jp/seisaku/ryutsu/mati/gazet.htm

しかし大痛人がいるのといないのとでは全然スレの雰囲気が違うな。

>>203
ギャゼットはいいぞ。すべて手作りで育て上げたセレクトショップの集まり。
宮崎人らしくない創造的な施設。熊本や鹿児島からも来るらしい。
http://www.kyushu.meti.go.jp/seisaku/ryutsu/mati/gazet.htm

しかし大痛人がいるのといないのとでは全然スレの雰囲気が違うな。

201 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/05/27 19:33 ID:uK/+zs1H
カリーノ宮崎ってファッションテナントが少ないね。

202 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/05/27 19:45 ID:uK/+zs1H
カリーノって４階より上がショボイね。

203 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/05/27 19:48 ID:uK/+zs1H
>>202
なんかなんでもいいからテナントを埋めてしまえ
という雰囲気だな。
gazetMarketPlaceという倉庫を生かした大型店も
イマイチだな。
---------------------------------------
なんかなんでもいいから宮崎を攻撃してしまえ
という厨だな

スマソ、サーバがおかしくて二重カキコになってしまった…

秋田駅前

http://www.yutopia.or.jp/~yumepla/dtp-akita/0034.jpg

駅はかなり整ってる

秋田駅前

http://www.yutopia.or.jp/~yumepla/dtp-akita/0034.jpg

駅はかなり整ってる

秋田駅前

http://www.yutopia.or.jp/~yumepla/dtp-akita/0034.jpg

駅前はかなり整ってる感じが

俺は長崎人だが、ちょっと言わせてもらう。
大型店ﾏﾝｾｰ中小店はゴミとしか思っていない大痛塵どもに何を言っても無駄。
盛り下がってるときのカンフル剤としては有効かもしれんが、
奴らのやってることは度を過ぎている。
地元民交流のための長崎スレも彼奴らのせいで惨憺たるものだよ。

俺は長崎人だがちょっと言わせてもらう。ここの宮崎人も分かっているとは思うが、
大型店ﾏﾝｾｰ中小店はゴミとしか思っていない大痛塵どもに何を言っても無駄。
盛り下がってるときのカンフル剤としては有効かもしれんが、
奴らのやってることは度を過ぎている。
地元民交流のための長崎スレも彼奴らのせいで惨憺たるものだよ。

秋田駅前

http://www.yutopia.or.jp/~yumepla/dtp-akita/0034.jpg

駅前はかなり整ってる感じが

もういいから、大痛人は巣に帰ってもらえるかな？
秋田人にまで迷惑かけるな。

もういいから、大痛人は巣に帰ってもらえるかな？
秋田人にまで迷惑かけるな。

宮崎に住んでる。先月宮崎に左遷が決定して下見に行ったら行った瞬間に気に入った。
カッコイイ、マジで。そして凄い。中心部に行くと渋滞してる、マジで。ちょっと感動。
しかも陸の孤島なのに百貨店があって良い。
宮崎山形屋はショボいと言われてるけど個人的には立派と思う。
大分のトキハと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないってダサツマも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ特撰ブランドはちょっと辛いね。トキハ大分店にあるルイヴィトンやグッチやティファニーさえ無いし。
普通のブランドに関しては多分宮崎山形屋もトキハも変わらないでしょ。
トキハに行ったことないから知らないけどティファニーがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも百貨店なんて行かないでしょ。
個人的には宮崎山形屋でも十分に凄い。
嘘かと思われるかも知れないけどトキハわさだ店という郊外の田んぼのど真ん中の地域２番店を売り上げで抜いた。
つまりはトキハわさだ店ですら宮崎山形屋には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

ここまで出たデータをアレンジしてまとめてみますた。

【人口】平成16年5月
秋田市318,013
宮崎市309,645

【可住地人口密度】平成16年5月
秋田市1,698
宮崎市2,029

【人口増加率】昭和60〜平成16年5月
秋田市7.3％
宮崎市10.9％

【下水道普及率】平成14年度末
秋田市74.0％
宮崎市89.2％

【年間商業販売額】平成14年度
秋田市1兆3,590億円
宮崎市1兆3,742億円

ホットペッパーが今日宮崎にもｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
ttp://www.recruit.co.jp/corporate/service/hot_pepper.html

>>221
あ。
さっき行ったドラッグストアにあったんで取って帰ろうと思いつつ忘れてしまった。

秋田はまだなのね。

データみるとどれも僅差だな。
最近の人口の伸びは宮崎の方が高いようだが。
大型店舗が秋田の方が多いのは異論は出ないだろな。

>>54>>119
宮崎の場合はニシタチはオフィス街（高千穂通）からも官庁街（橘通1・2・宮田町）からも
徒歩圏内だから、飲みの需要はニシタチが一手に引き受け、そこだけが大きくなった。

ニシタチはだいたい1500〜1600軒ほど。
ttp://www.the-miyanichi.co.jp/special/rumble/index.php3#10
ttp://www.m-kyushu.cci.or.jp/2000haru/2000ha-miya.html

日向夏ソフトクリーム
http://www3.skz.or.jp/~gai/sohuto2/hyuganatu.htm
http://www.miyazaki-airport.co.jp/restaurant/palm.htm

マジおいしい。一度食べてみて。

カリーノとgazetMarketPlaceはショボイ。

age

>>225
秋田はババヘラアイス｡

両方行ったことがある。
街の高層・都会度では秋田、街の広がりを感じられるのは宮崎かな？
宮崎は、大淀川と海岸線のおかげで、全体が温和で広がりがあるように思える。
秋田は、街が一極集中でちょっと走れば田舎の観光地が点在しているイメージで、
宮崎は、着いた瞬間から街を含めた全体がゆったりと南国風って感じがした。
どっちもどっちと思ったけど、秋田は、観光とかでも住民が生き残りをかけて一生懸命な感じがする。
宮崎は、観光立県の割には、肩肘が張っていない感じがするので、秋田のほうがいいかな？

ババヘラのホームページはないの？

宮崎か〜。行ってみたいな。
メインストリートの南国風の木がず〜と続いているんだよね。
東北人の俺からすると憧れだ。

親戚が秋田なので、幾度か秋田に行って滞在してるが、秋田に都会を感じることはまずない。
秋田駅から山王大通りにかけては、空き地とシャッターの降りた古いビルばかり。
温泉つきの高層マンションつくっても、夜真っ暗だし、田舎の県庁所在地に見え張って建てたとしか感じない。
事実、売れなくって空き部屋ばかりだし。

ごめんね、秋田の人。
あんまり好きじゃないんだ、あの街。

>>232
盛岡は結構、都会でしょ？

>>232
コリャマの工作員でつか？

>>232
駅前だけは豪華ですよ。
新しく出来る拠点センター、西武、ヨーカ堂、フォーラス、アルスなどの
大型店が集中しているし。
アトリオンの辺りまでは県庁所在地らしい光景が広がる。
ただそこから先は仲小路も広小路もなにもない。
仲小路は空き地だらけ・・・。
広小路はシャッターだらけ・・・。
木内は中途半端に営業するのはやめれ・・・。
協同社跡の廃墟ビルを何とかしろ・・・。
早く再開発をしてほしい・・・。

大町のあたりはニューシティーやＡＤがあって規模は小さいが
いい雰囲気ですよ。近くには川反や官公庁街があるし。
ただ駅前と大町のあいだがヤバイ。（アトリオン〜高層マンション）
あそこがそれなりに整ってくれば活気が戻ると思う。

カリーノの中はテナントが撤退してスカスカ！！
来年イオンが出来るが、他都市はとっくの昔に出来てるのにやっと今頃？
とにかく他県と比べると、何でも出来るのがいつも最後。
宮崎に住んでると、世の中の流れにいつも遅れてるなあと思うこの頃です。

>>237
カリーノのイベントスペースって何？
4階以上は百均やレストランでスペースを
埋めているような気がする。

>>232
全然都会じゃないよ。
あの程度じゃ都会なんて言わない。
ほんとに盛岡って自惚れてますね。

>229
宮崎は、観光立県の割には・・・・・

宮崎は農業県です。観光客数も九州で最低です。
宮崎の観光は、殆んど宮崎交通による作り物観光です。

秋田は何と言ってもホテルが無い・・・
出張する時は悩みの種。
なんだ、ホテルハワイって。牢屋みたいじゃん！

>>240
同感。

>>241
ついこないだまではホテル不足だったけど
ここ最近でアルファワンや東横インができて
ビジネスホテルといえるものが充実してきたよ

秋田って美人率高いそうだけど宮崎はどうなの？

ちょっと前だけど

平成12年度のGDP、市内総生産額(単位：百万円)

秋田市　1,028,606
宮崎市　1,018,417

なんと互角。いい勝負だなあ。

東北人は、日本の中では上位だと思いたいようだが、勘違いしない方が良いだろう。

東北は、学歴、治安、民度、食べ物の質etc.間違いなく日本の中では最下位だ。

つまり、東北人が叩ける地方など日本には存在しない。
どうしても叩く相手が欲しいのであれば、外国に目を向けたほうがいい。

ザイール辺りが妥当じゃないかな？　

>>246
うぜーよ。基地外！！

age

盛岡人の物好きは､ものすごい物があるな｡
たかだかイオンごときで､閉店間際までごった返す｡
秋田から応援に行ったけど､そんなに珍しいのかと問い詰めたかったな｡
20時で終わる仕事が結局22時までいるはめに｡
レス汚しｽﾏｿ｡

.┌""￣〔二二二〕￣""┐
　┌'""￣￣￣￣￣￣￣￣￣""┐
　|ﾞ 　 　 　　　.（○○）.　　　　　　 ﾞ|
　|　（1|7|M）　l 　　　　l [両方糞]　|
　|..＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
　| | |￣￣￣ |￣￣￣ |￣￣￣ | | |
　| | |　　　＜・＞ 　 ＜・＞　　　| | | みんなで広げようクソ田舎の輪
　| | |＿＿＿_|＿＿＿_|＿＿＿_| | |
　| ────────────..|　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 　 　　　　　⊂ﾆﾆ⊃ 　 　 .JR　 |　＜　よゆうで250ゲット クソ田舎　マジック！
　| _ 　 　　　　　| ∩ |　　　 　 　 ._ |　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|_o＿＿＿＿.⊂ニ⊃＿宙＿___o_|
　 l｣''豆||豆''H　l×ﾛl　H　jj''||豆''l｣
　┌─┘_'__三三三三三'___└─┐
　 ＼__＿＿＿＿＿＿＿＿＿___／
　　　　　　ﾉ￣￣`ゞ
　　　　　ﾉ二ニ.'ｰ､`ゞ　　　　　　　　　ｽﾞﾋﾞｰｼ
　　　　Ｙ´⌒` r‐-‐-‐/｀ヽ、≡＝─
　　　　|; ⌒ :; |_,|_,|_,hに丿ヽ ≡＝─
　　　　.|: ; : : : .| ｀~`".｀´ ´“⌒⌒)≡＝ -
　　　　. |; ; ; ; 人　　入＿ノ´~￣ ≡＝ -
　　　　　l ; ;／　　 //　／''　　≡＝─

>>230
ttp://www.shonan-rockets.com/fishing/special/970211/2.html
ttp://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003012000036.htm#0013
ttp://www.d1.dion.ne.jp/~hatosan/akita/map.html

>>250
氏ね

南国の街には素直に憧れを感じる。
今は東京にいるんだが、2人ほど宮崎出身の知り合いがいる。
2人とも優しくていつも笑顔を絶やさない。
宮崎人は温和ってどこかで聞いたけど、まさしくその通り。
南国の気候がそうさせるんですかねえ。

ババヘラアイスって全然知らなかった・・・。
検索したら254件もhitしてちょっと驚き。

おお、秋田にも東横イン出来たんか
宮崎には無い罠

http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040529003432.jpg
↑最近の秋田駅周辺　手前に見える黒い建物が東横インが入った再開発ビルです。
高さは６０メートルくらいじゃなかったかな？
あと、ヨーカドーの隣にあるのが、最近、OPENしたホテルのα１ホテルです。
これらの二つの建物で、駅周辺の景観が大分変わったような気がします。

>>255
宮崎は来年駅前にオープン予定。
駅周辺は高架とセットの区画整理の完成が近づいてこれからの地域。
でも宮崎はホテルに関しては供給過剰気味。

>>256
駅の規模は宮崎より全然上だな。
さすがにミニ新幹線の始発・終着駅にはかないません。
そもそも宮崎市民が電車に乗ることなんか稀。
乗ってるのは高校生くらいかな。
延岡とか都城あたりからの中距離移動では結構使ってるみたいだけど。

>>258
都城って栄えているの？

>>259
何気に栄えてそうだけどな。

宮崎はいいねえ。南国で

秋田駅外観http://sanpin.s20.xrea.com/akitas.jpg
宮崎駅外観http://sanpin.s20.xrea.com/miyazakis.jpg

パット見駅舎は宮崎の方がデカそうだね。

宮崎は駅ビルはあるの？

宮崎のメインストリートって綺麗だね。
南国風の木がメインストリートに沿って続いている風景は
東北人の俺から見ると新鮮だ。

秋田は青森より寒く（降雪量も多い？）
宮崎は鹿児島より暖かい（降雪量は鹿児島より少ない）
対照的だが似てるな。

宮崎は高架駅なんだっけ？
画像みたが中々良いんじゃないですか。街の雰囲気も

>>264
秋田は青森より寒いということはない。
北東北の県庁所在地では 秋田＞青森≧盛岡だ。
積雪量も青森の方が多いような気がするが。

>>259
人口のわりに結構栄えているな。
平成12年度市内総生産額(単位：百万円)

都城市　約422,700

秋田市　1,028,606
宮崎市　1,018,417

>>266
1月の平均気温

秋田　-0.4℃
宮崎　6.8℃

青森　-1.8℃
盛岡　-2.0℃
鹿児島　7.2℃

札幌　-4.6℃
東京　5.2℃
大阪　5.5℃
ロンドン　3.6℃
ニューヨーク　0.0℃
ベルリン　-2.0℃

冬の降水量は青森の方が30％程多い。

秋田の街って気軽に食べれる店が少ない。（全国チェーン店は除く）

>>268
宮崎って鹿児島より少し平均気温が低いのは意外だな。

>>264>>270
宮崎の冬は晴れが多いから朝は冷える。
平年の気温で最高では鹿児島に勝ってるが、最低では大きく負ける。

平年の1月最低　宮崎2.5　鹿児島4.1
平年の1月最高　宮崎12.9　鹿児島12.6

桜島暖房？

宮崎は冬は快晴の日が多いです。
晴れた日の朝は冷え込みますね。

いろいろ画像見つけてきました。
宮崎交通の回し者じゃないんであしからず。

宮崎駅・その周辺【平成１１年】
http://www.pref.miyazaki.jp/soumu/kouhou/digiarc/heavy/airphoto/air-032.htm
宮崎空港【平成１１年】
http://www.pref.miyazaki.jp/soumu/kouhou/digiarc/heavy/airphoto/air-013.htm
定番のシーガイア
http://www.kankou-miyazaki.or.jp/photo/rgb/201-201-04.jpg
阿波岐原森林公園(シーガイア)
http://www.pref.miyazaki.jp/doboku/kouen/m-kouen-gesui/web/img/big/aw_02.jpg
阿波岐原森林公園(パークウェイ)
http://www.pref.miyazaki.jp/doboku/kouen/m-kouen-gesui/web/img/big/aw_03.jpg
橘公園
http://www.fromone.jp/kkw/photo/miyazaki/miya_tachibana.jpg
堀切峠
http://www.fromone.jp/kkw/photo/miyazaki/miya_horikiri.jpg
石波海岸(串間というところで、車で1時間半くらい行ったところです)
http://www.fromone.jp/kkw/photo/miyazaki/kus_kouishiha.jpg

http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040529003432.jpg

西武、ヨーカ堂、フォーラス、アルス、拠点センターが立ち並ぶ秋田駅前。

>>271
１月の最高気温は鹿児島より暖かい日が多いようですね。
つーか南九州の１月の最低気温がマイナスにならないとは
羨ましい限りです。
北東北の１月最低気温は毎日マイナスですからね。
ひどい日なんかマイナス２桁まで寒くなりますよ（笑）

さすがに朝晩は寒いけど、冬でも屋内の日なたでは暑いくらいですな。
鹿児島市の過去の最深積雪は40cm以上、宮崎市は3cmらしい。
最後に雪が積もったのはいつだったっけなあ・・・遠い記憶にあるんだが。
最近は雪どころか氷も張らないし霜柱すら見なくなったね。

どっちも駅前なのにスカスカだなｗ

>>277
どっちも再開発中なんだよ。

温暖化が進むと秋田が宮崎並みに、宮崎は台湾並みに暑くなる

>>279
その頃には秋田宮崎とも海中に没していると思われ

>>276
俺の記憶だと、昭和62年の三月初旬に雪降って積もった記憶がある。
確か3cmだったような・・・

宮崎にもちゃんとしたスキー場あるんだよなー

>>277
　>>273の撮影の後から宮崎駅周辺の空き地に建物が建ちだした。
駅の東側はロイネットや、中核市化で市保健所が開設された。
駅西口側は、フィオーレ古賀という診療所やフィットネスのある施設が出来た。
　http://www.kgh.or.jp/fiore/fiore_index.htm

　あとは、マンションがやたらと増えた事か。
宮崎駅東側のサーパスは、駅とピッタリくっついている。
せっかくなのだから、駅側にエントランスを付けたら良いのに。
ただ、これらのマンション(一部住民)が商業化の妨げに・・・。

>>282
　ただ、九州各県庁所在地からのアクセスとなると、
熊本、福岡、佐賀からの方が近いと言う罠。

>>262

駅は秋田のほうがデカイと思われ

http://www.yutopia.or.jp/~yumepla/dtp-akita/0034.jpg

先週、全国各県から2人ずつ集まる会議があったんだけど、
宮崎の2人はいつもﾆｺﾆｺしてて、すごく温和な人達でした。
このｽﾚ見つけてたから、先入観あったのかもしれんが…。
秋田の2人はお話しする機会がありませんでした。

大都会秋田！
大都会宮崎！

宮崎での雪景色を一度でいいから見てみたい。
昭和62年に積もったのが最後なら記憶にないはずだよ。

現在の福岡市
http://citynet-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040425135422.jpg

誤爆？

宮崎人は福岡への憧れってあるのかな？
宮崎に行ったことも知人もいない俺が言うのもなんだが、
イメージでは福岡より東京に目が向いていそう。
九州人には失礼だが、なんか九州独特の芋臭さが宮崎からはあまり感じられない。

宮崎と長崎は九州特有の頑固気質を感じさせない。

>>290
トンコツ（？）っぽいトコが頑固気質を感じさせる。
佐賀もそういった気質が感じられない。

宮崎と長崎はなんか違う。
うまく言えないが、九州の濃さがないというか。
イメージだけど。

>>289-292
宮崎の男は「いもがらぼくと」と言う。直訳すれば里芋の茎で作った木刀。
つまり中身がスカスカで頼りないという意味。
いわゆる「九州男児」と逆でのほほーんとしたのが宮崎男。
ちょっと前に新婚さんいらっしゃいが宮崎からあったけど、
二組ともやっぱり典型的な「いもがらぼくと」だった。女がしっかりしてる。

秋田人の性格は温厚で優柔不断だな。

九州男児の典型は大分人なんだろうか。

こんなｽﾚあるくらいだし。
【電波】日本の汚物＝九州（除長崎、宮崎）【ゴミ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080811317/

Ｓ

このスレ随分まったりしてるな。
宮崎と言えば大学のとき宮崎出身の先輩がいたな。
普通に標準語喋ってたから宮崎人とは思わなかったけど。
宮崎人と秋田人が方言で会話したら通じないんじゃないか。
標準語って便利だね。

>>298

逆に、宮崎と東北の人って言葉通じそうだけどなぁ。
前に、延岡出身の人と話したことがあるけど、東北ちっくに訛っていたよ。
大分って、瀬戸内に面して関西とつながりが深いから外交的で計算高いよ。
逆に、宮崎は、日向灘となだらかな海岸のおかげで、近年まで日向の細島港しか
大型の船が入れるような満足な港がなかったって聞いたことがある。
それで、外洋に面している割にはその特徴が希薄とか。

またーりスレ

秋田港は旧雄物川の河口部分、
宮崎港は大淀川の入り江を利用して造られた港のようだ。

本日の宮崎市の最高気温33.9℃って暑すぎ

身体が追いつかね〜;´Д｀)

昨日梅雨入りしたらしい。
鬱陶しい季節になるな・・・。

気象台発表だと34.2℃、5月としては観測史上最高…うへ

34度か。どうりで。
今日は室内では冷房なしではいられなかった。
昨日はそよ風もふいて日陰では快適だった。

位置が全然違うからね。
北と南。日本海側と太平洋側。
けどデータ的に見ると・・・正直これほど似てるとは思わなかった。

秋田の陸の孤島度はどのくらいなのか？
教えてけろ。

これまででガイシュツの類似点
陸の孤島、うどん、地鶏、イオン、人口、商品販売額、民放AMラジオの周波数（同じ）、
歓楽街の充実度、アイス、駅前開発中、市内総生産、港

>>307
東京から乗り換えなしとはいえ３時間５０分もかかるとこ

>>309
福岡までの高速バスと同じ所要時間だな。

こんばんわ。
>>309
鳥取からの高速バスの神戸経由大阪行きとほぼ同じです。
ちなみに大阪直通は更に３０分位速いです。高速が出来たらもっと速いと
思います。

なんかここって対決スレっていうより
友好スレみたいだね。

同じような都市規模の仲間って感じか

北九から宮崎までJRで5時間、車ではそれ以上の距離、早く九州一周幹線高速道路を開通して欲しい。
東京より遠い。宮崎人もっと政治・行政に積極的行動、住民運動で訴えろ！ついでにTV民放も２局しか映らない。正に文化の孤島かわいそう。

>北九から宮崎までJRで5時間、車ではそれ以上
それはない。車だと福岡経由で4時間くらい。
車のほうが早く着く。
一般道使えば5時間以上かかるけど。

東九州道は部分的に片側2車線だけど基本的に片側1車線だからなあ。
北九まで開通したとしてどれほど効果があるんだろ。
ないよりは全然ましだけど。

秋田で高速道路がないのは湯沢、大館、本荘くらいか。
ただ本荘は１０年以内に確実に出来る。

宮崎の9市のうち高速道がないのは
延岡・日向・日南・串間。
一応全市通す予定だけどどうなるのかな。

延岡は悲惨。
高速道もないし空港まで車で2時間以上、特急で1時間20分かかる。
人口も10年くらい前に都城に抜かれて以来その差は広がるばかり。
街の商店街はシャッターが下り、閑古鳥が鳴いている。
この現状どうにかならんものか。

>>313
秋田は民放３局。
フジ、日テレ、テレ朝系。
強いて言えばＴＢＳ系がほしいとこ

マターリスレだなぁ。
vs宮崎とvs長野でこうも雰囲気が変わるもんなんだね。

漏れ稲庭うどん好きだよ。
夏の冷やしうどんにはあの細さが丁度いい！
宮崎は、食いもんはよくわからんが身近にいる宮崎人は皆おっとりしたやさしい奴ばかりだった。

宮崎の食いもんと言えば冷汁につきる。

秋田は大都会盛岡が割合近いので救われてる面もある

宮崎もかなり前に３局目開局の話があったんだけどな。
フジ・ＴＢＳ系は強いな。
日テレ、テレ朝は弱い。
テレ東に至っちゃ見ることすらまずない。
ケーブルテレビなら話は別だけど。

なんだ？このﾏﾀｰﾘ感は(w

>>322
大都会も盛岡がなかったらもっと発展していた。

>>323
テレビ宮崎は本当はフジ一本で行きたいのだが、宮崎キャンプ取材のため日テレは譲らず、
宮崎放送がTBSしかネット出来ない（JNNはクロスネットを許可しない）関係で朝日も
受け持たなければならず編成が大変な状態。

お隣大分も似たようなものだが、まだ他県の電波が受信しやすい事を考えると・・・・

しょうがない対決を煽ってみるか。

幹線国道　　秋田＝宮崎
高速道路　　秋田＝宮崎
都市高速　　宮崎＞秋田
高速鉄道　　秋田＞宮崎
駅　　　　　　秋田＞宮崎
駅前　　　　秋田＞宮崎
駅裏　　　　秋田＝宮崎
航空　　　　宮崎＞秋田
空港アクセス　宮崎＞秋田
高層建築　　宮崎＞秋田
大型店　　　秋田＞宮崎
郊外ＳＣ　　　秋田＞宮崎
中心商店街　宮崎＞秋田

秋田　５勝５敗３引き分け
宮崎　５勝５敗３引き分け

ﾔ　ｯ　ﾊﾟ　ﾘ　ﾀﾞ　ﾒ　ﾎﾟ　(´･ω･`)

きりたんぽ鍋のある居酒屋・・・
断念しました

>>322
盛岡って大都会なんですか？
東北の都市は仙台ぐらいしか正直分かりません。

川反にいきてー。

>>331
盛岡は典型的な東北のいなか都市です

大都会盛岡超最強！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

東北では盛岡、福島、郡山などの内陸都市を大都会と呼ぶ習慣があります。
あまり気にしないでください。

へんな習慣だな

>>334
マッタリ進行に水を注すな。

秋田の郷土料理を宮崎で、宮崎の郷土料理を秋田で食べるのは
なかなか難しいみたいだね。
通販で買うしかないんだろうか。

川反ってなんて読むの？
ｶﾜｿﾘ？

ｷﾘﾀﾝﾎﾟ食ってみたい。
ｶﾏﾎﾞｺみたいなもんかな？

>>339
「かわばた」です。
後ろには川（よく見ると汚い川だが）が流れていて風情があります。

>>339
米、鶏肉、ごぼう、舞茸、セリなどを使った鍋料理らしい。
一度も食べたことないけどなかなかおいしそう。

きりたんぽは米を潰したような味。
比内鳥やネギをいれるとマジで美味しい。

東北は普通に米（ご飯）が美味しいよね。
あと、漬物も。

漬け物は西の方が。東北のは保存性第一だったから味が濃い・・・・
ただ、味噌南蛮とシソ巻きは旨いよ。

そうだった・・・
秋田の米はあきたこまちがあった。
宮崎のヒノヒカリでは勝負になりませんな。
知名度が全然違う。

秋田（あきたこまち）、宮城（ササニシキ）、新潟（コシヒカリ）は
聞いたことがある。
宮崎（ヒノヒカリ）は生まれて初めて聞きました（笑）

>>344
保存性第一っていつの時代の話だよ。

秋田の味付けは濃い。
岩手人の俺ですら感じる。
他の地域に行けば薄いと感じるのに。

自家製はまだまだ味が濃いんだよ。血管切れそうなほど。
だからといって味を薄めるだけでは不味いし。微妙微妙。

沢庵を燻製っぽくしていたのがあったような・・・・。焼き芋のような匂いがしたが、食べると沢庵。

>>348
酒のツマミには味が濃い方がいいんだろか？

冷汁はけっこう簡単に作れる。しかも金かからん。

秋田には県庁から車で１０分くらいの場所に海水浴場があります。
しかし、やはり北国。海水浴ができるのは正味３週間くらでしょうか。
その分晴れた夏の休日は市内の幹線道路が盛岡市民も混ざって大渋滞。
街中にもヤシの木（？）が植樹され南国ムードが漂う宮崎市が羨ましいですね。

冷汁の材料は味噌・豆腐・ごま・きゅうり・シソくらいか。
麦と米の混ぜご飯にかけてたべるとｳﾏｰ｡
夏の食欲のない時に食が進むように、栄養が取れるように
工夫して生み出された料理らしい。

宮崎の海水浴場は水質も良いよ。

ビーチマップ
http://www.kanko-miyazaki.jp/unit/marine_11/

>>340
ｶﾜﾊﾞﾀですか。失礼しました。お恥ずかしい。

>>341-342
あの白い物体の正体はｺﾒだったんですね。
なんか腹減ってきました。

>>354
秋田ではビーチなんて言わないな・・
唯一、アンダービーチという海水浴場はあるが。
南国にはかなわんな〜。

もっとも宮崎でも海水浴の適期は梅雨明け〜お盆までの１ヶ月足らずだけど
台風のうねりが入って遊泳禁止になっちゃうこともしょっちゅう

秋田って台風来るの？

>>356
いや、宮崎でもあんまり言わない。　青島に泳ぎに行くとか、そんな感じ。
で、海水浴場のような限られた所以外で泳ぐと、黒潮に乗って（以下略
いや、帰って来れる事もあるのだが、2週間近く経って誰が誰だか・・・。
もし離岸流に流された時は、そのまま沖に流されるまでに、
　ttp://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAN2/leisure/riganryu/riganryu.htm
のような対策を取ると良いらしい。

宮崎は10年くらい前デカイのが来たなあ。
学校のプレハブの部室がどこかに消し飛んじゃったくらい。
停電も3日くらい続いた・・・。
あれ以来あんまり強いやつは来ないな。

秋田は・・・やっぱそういうのは無縁なんだろうな。

離岸流・・・マジで怖い。
経験あるからなあ。
死んだかと思った。
多分200〜300mくらい沖に流された。
>>358のことも知らなかったし焦った。
自然に流れがなくなったから岸にたどり着けたけど。
底に足が着いた時は涙がでたよ。
海水浴場からちょっと離れたところでも泳がないほうがいい。

秋田拠点センターＡＬ☆ＶＥ（アルヴェ）
７月１６日グランドオープン！

http://www.city.akita.akita.jp/city/ur/ky/news/H1604_001.pdf

東口（駅裏）これでだいぶまともになるよ

秋田市は長野市に完敗しました

>>362
長野塵はすっこんでろ

平成１６年５月１日現在の人口(前月比)

秋田市318,013(+1,205)　　　　　宮崎市309,645(+1,746)
大館市 64,539(+91)　　　　　　　都城市132,576(+519)
能代市 52,073(+102)　　　.　　　延岡市122,541(+464)
本荘市 45,444(+150).　　　　　　日向市 59,011(+129)
横手市 39,752(+111)　　　　　　.日南市 44,618(+247)
大曲市 38,890(-14)　　　　　　　小林市 39,305(+39)
鹿角市 37,570(-10)　　　　　　　西都市 34,513(+62)
湯沢市 33,948(+64).　　　　　 えびの市 23,766(+80)
男鹿市 28,920(-1).　　　　　　　 串間市 22,487(+39)
　　・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
――――――――――　　　――――――――――
秋田県1,161,326(+465)　　　　宮崎県1,160,468(+1,304)

いいしょうぶだねー

秋田新幹線 vs 日豊本線（単線）

これはかなりの差かもよ。

秋田市在住だが羽越本線（単線）ってのもある。
羽後牛島駅あたりで、貨物と待合わせはひどい。
秋田新幹線こまちも田沢湖すぎたら単線。
新幹線どうしの待合わせはいらだちすら感じるが。
日豊本線と差があるとしたら、線路の幅。
日本全国で、標準軌道（新幹線と同じ幅の軌道）の
各駅通勤電車が走ってるのは秋田ぐらいね。（山形も？）

>>366-367
宮崎県の場合、複線区間というもの自体が存在しませんので・・・。
徳島−佐古の並列複線とか、土電(軌道線)、ゆいれーる(沖縄都市モノ)を
含めると、全く無いのはここだけになる。

　鉄道での違いと言うと、通過需要が桁違いなのでは無かろうか。
羽越線は貨物がバンバン走っているけど、宮崎の日豊線は、
南延岡までしか貨物は来ない。　以南はトラックで代行だし。
旅客も、大分から鹿児島方面へ抜けるのに宮崎を使うのも限られる。
＞標準軌
　山形も標準軌の普通列車はありますよ。　福島−山形−新庄。
もちろん、標準軌の私鉄や路面電車ならゴロゴロありますが。

鉄道対決では勝負にならない・・・
強いて自慢？できることと言えばJRが空港に乗り入れているくらい。
鉄道に関して宮崎に負ける県があるとは思えん。

秋田と宮崎、市の数いっしょなんだな。
秋田県内で知ってる(耳にしたことのある)のは、
イメージが強い順に
秋田・大曲・横手・男鹿・大館
ですた。
秋田の人はどれくらい知ってるんだろ。

秋田も宮崎も、一店舗も無いのにFMの時報前はファミマのCM。
不憫。

>>371
？？？

>>371
時報前CMは全国共通なんじゃないの

宮崎はファミマあるよ。
多い順に
セブンイレブン＞ファミリーマート＞ローソン
みたいな感じ。
違うかもしれんけど。

こんスレてげあんばいいじ。
秋田は一回行った事あるっちゃけど、ふてー商店街がねかったかいね。
駅から県庁まで歩いたっちゃけど、てげのさんかったっちゃが。

>>375
宮崎もふてー商店街はねぇと思うっちゃけん・・・
宮崎ん商店街っつったら一番街か若草通りやろか？
店ん大きさじゃ秋田は宮崎より上みたいやね。
商店街はどうやっちゃろ？

このスレなんか(･∀･)ｨｨ!!

>>370
宮崎は都城・延岡は人口が10万以上なんだね。
秋田には10万オーバーの市はないので悲しい

イメージ的に知ってるのは宮崎以外だと
都城・延岡・日向・日南でしょうか

>>375-376
これまでのレスでは中心市街地で
大型店は秋田＞宮崎
アーケードなどの路面店（中小の店）は宮崎＞秋田
でコンセンサスが得られた。

>>366
そのかわり航空では全国でも上位（11位、国内線で9位）。
330万の宮崎空港と1万人の宮崎駅、一日当たりがほとんど同じというのは
陸の孤島であることの裏づけではあるんだが。

秋田人です。
宮崎に遊びに行きてー！！

九州を１８０度点対称に移動させると
アーラ、不思議。
北ズゥホクと重なってしまいますね。
青森＝鹿児島
岩手＝熊本
そして・・・秋田＝宮崎
ということでやっぱり似たものどうしでした。

>>364
秋田は秋田市一極集中に近いね。

天王町22,115　 41.51
昭和町 8,685　 40.65
河辺町10,366　301.06
雄和町 7,898　144.51
岩城町 6,413　108.10

清武町　 28,898　 47.81
佐土原町32,965　 56.84
田野町　 11,923　108.30
高岡町　 12,556　144.58
国富町　 21,946　130.71

>>381
　＞青森＝鹿児島は、ちと強引だと思うよ。
　青森も、青森市は新興都市で、繁華街は八戸の方が大きいと聞く。
(そこまで行かぬとも、互角だろうか)　国立大学は弘前にある。
宮崎・延岡・都城では、宮崎市が戦後に引き離したが、青森3大都市は
人口の差がそれほど大きくない＝一極集中の鹿児島と対称的。

まあもし青森が一極集中だったら鹿児島市くらいはあったかもな。
そんで青森県の人口がもうちょっと多かったらほんとにそっくり
両方とも方言意味わかんないし

宮崎と似てるのは県と県庁所在地だと秋田に、
都市の分布形態だと青森になるのかな。

秋田に行ってみたい。できれば冬に。
食べたいものもたくさんあるし。
観光地といえば田沢湖あたりになるんかな。
実は東北6県未踏。
ネックになるのはアクセス。
秋田へは宮崎→羽田→秋田と乗り継ぎしなきゃ行けない。
以前は宮崎→仙台便もあったんだけどな・・・。

>>384
青森と八戸の繁華街は青森＞八戸だよ。
活気では互角だと思うが青森の繁華街は長いからね。
景観も青森の方が都会的だし。

宮崎に行ってみたい。できれば夏に。
食べたいものもたくさんあるし。
観光地といえば日南海岸青島あたりになるんかな。
実は九州九県？未踏。
ネックになるのはアクセス。
宮崎へは秋田→羽田→宮崎と乗り継ぎしなきゃ行けない。
以前は秋田→福岡便もあったんだけどな・・・。

弘前も１７万都市だがそれ以上の規模を感じるときはある。
駅前も都会的だし、土手町はそれなりに活気がある。
中三デパートは青森県で一番センスのいいデパートではないだろうか？
青森第三の都市でありながら都市圏は秋田県までおよび６０万。

都城、延岡って実際にどんな感じなの？
弘前、八戸みたいに県庁所在地を脅かすほどの街なの？
それとも会津や北見みたいに単なる地方の中枢都市として
栄えてるだけなの？

>>387
確かに。青森＞＞＞八戸だろ〜なぁ。
この間初めて新幹線はやてで乗り継いで函館行ったけど
八戸のホームに立ってあまりの寂しさにびっくり。
駅の裏、表の区別がつかない新幹線の駅は初めてでした。
フル規格の新幹線で高架じゃないのもすごすぎ。
駅舎は宮崎＞＞＞＞八戸。

>>390
戦前まではほぼ互角だったようだが、今は宮崎に遠く及ばない。
都城は鹿児島県曽於郡の北部までが都市圏
でも言葉や文化が宮崎市と違う点は青森市に対する八戸みたいだな。

>>391
八戸の繁華街は八戸駅前じゃありませんよ。
少し離れた所にある本八戸駅周辺です。

都城と延岡ってどっちがレベルが上なの？

>>393
本戸駅前って別にあるんですか。じゃそういうことで。

青森/八戸の対決なら他でやってね。
ってゆ〜か今日秋田市民俺だけ？

>>394
以前は旭ｲﾋ成の発祥の地でもある延岡が格上だったが、
延岡は高速道路も未開通で現在は斜陽都市。
今は現状維持の都城市が格上。

コレ↓を見るとそこらへんがよくわかると思います。

県内9市の人口推移
市制施行以前は現在の市域内の旧町村人口の合計
　　　　　　昭和10　昭和22　昭和30　昭和40　昭和50　 昭和60　平成7　平成15
宮崎市　102,441　129,700　156,886　182,869　234,346　279,114　300,068　308,852
都城市　 92,185　111,539　122,708　118,582　118,289　132,098　132,714　132,550
延岡市　 89,179　 88,968　 116,762　124,000　134,521　136,381　126,629　123,101
日向市　 25,914　 34,443　　39,225　　43,678　 53,448　　59,163 　58,802　　59,156
日南市　 43,081　 55,768　　62,492　　57,612　 52,171　　51,966 　47,595　　44,845
小林市　 29,834　 38,954　　44,314　　41,922　 38,325　　40,976 　40,840　　39,651
西都市　 35,574　 46,300　　48,329　　42,543　 37,054　　38,370 　36,331　　34,706
えびの市 28,582　 39,425　　40,020　　33,101　 27,241　　28,034 　25,872　　24,066
串間市　 29,782　 40,730　　42,305　　36,425　 30,038　　28,328 　25,243　　22,674

秋田県、行ってみたい…。

>>359 １２、３年前にデカイのが来たそうです
普段はめったに直撃しません

>>350 「いぶりがっこ」のことですね

>>397
以前は延岡の方が都会だったんだな。
でも都城は人口が少ないのに宮崎や鹿児島の
影響を受けないで自立してるんだから凄いね。
逆に今の延岡は大分や宮崎にストローされている
印象がある。（詳しくは分からないが）

>>388
秋田も宮崎も冬に訪れるのがらしさをかんじられて良いかもしれない。
もちろん夏もいいけど。
雪景色と快晴続きで対照的。
それにしても秋田→福岡便があったとは・・・。
互いに訪ねるのはなかなか難しいみたいだね。

>>394
地理お国自慢的なDIDや下水道普及率に関すれば、圧倒的に延岡らしい。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1054301507/569-571/
延岡は企業城下町ゆえ、都市インフラという面では有利と言える。
うちの実家の所は昭和30年代には下水道が来たと言うし。　もっとも、
向かいにあった社宅は戦前から下水道があり、水洗トイレだった。

　都城は、市街化区域と市街化調整区域を撤廃した事が関係するらすぃ。

　なお、延岡の商業は昔から栄えていなかった。　旭化成のスーパーだった
旭化成供給所が、旭サービスと改称し、社員の家族以外にも販売を始めた
時から商店街に打撃が始まっている。　今は合弁会社の旭ジャスコを経て、
九州ジャスコになっているが、ここの独り勝ちで、昨年増床した。
　また、北川町は大分、高千穂は熊本。日向・門川は独自の商圏など、
周辺からの集客が難しい事情も大きい。

>>400
たしか延岡のDID人口都市化率も下水道普及率も宮崎市並だった気が。

前に全国規模の職場に勤めていたが
宮崎の同僚はほんとにいい意味で
おっとりしてるっていうかおだやか
というか見ていてほのぼのした記憶が
ある。けっこう同じ田舎さで安心して
話せたような気がする。

>>399
秋田-福岡便は本当に存在してました。
同時期に秋田-那覇便もあったな。
秋田-韓国便などと言う無意味な路線に県が
旅行助成金出して、貴重な九州、沖縄便が衰退してしまった。

宮崎のムカデはでっかーい！

>>403
>秋田-韓国便などと言う無意味な路線に県が・・・

なんか宮崎もそんな経緯があったような。

しかし乗り継ぎで、となるとなんだか国外に行くような感覚だな。
せめてそれそぞれれ福岡便仙台便があればもうちょっと身近になるんだろうけど。

>>405
秋田−宮崎便
両県が半額づつ助成して無料ってのはｗ

五能線と日南線が、点対称で似ている気がする。
全く風景はちがうけど。

相手が長野と宮崎って違いだけでここまで雰囲気が違ってくるのか。

姫路（＾＾）＞＞宮崎秋田（ﾌﾟｯ！
姫路にも県庁を！姫路にも放送局を！姫路にも空港を！

>>408

相手が、長野と宮崎って違いだけなのに。
どうやら、秋田、宮崎より格上と主張したいらしいｗ
どうでもいいが。

長野塵は陰湿だな。

秋田市街の画像

中央通から駅方向
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603153642.jpg

JR秋田駅
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603153204.jpg

駅ビルトピコ
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603153756.jpg

秋田駅人工地盤ぽぽろーど（内側）
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603153400.jpg

秋田駅人工地盤ぽぽろーど（外側）
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603153257.jpg

秋田駅前交差点
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603153242.jpg

駅前アーケード街
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603153330.jpg

秋田駅前スクランブル交差点
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603153506.jpg

秋田市街の画像　その２

アトリオンビル
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603153526.jpg

広小路
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603153455.jpg

仲小路商店街
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603153550.jpg

北都銀行本店前交差点
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603153659.jpg

川反歓楽街
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603153622.jpg

山王歓楽街（官公庁付近）
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603153719.jpg

>>413
フォーラス前とか大町界隈の写真は写さなかったの？
後、駅前の歓楽街も見てみたい。

>>412
>>413
乙　良く写しましたね。

>>412-413
おつかれさま。
自分で撮った画像をupしてくれたのか。
宮崎も誰か撮ってくれないか・・・。

宮崎の最新画像きぼん。

秋田関連スレ
【陸の孤島】　秋田　ＶＳ　宮崎　【ド田舎】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085378567/l50
【東横ｲﾝ】東北２位ｽﾚ189【秋田がNo.1】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1084896571/l50
長野ＶＳ秋田【その２】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1083143719/l50

宮崎関連スレ
【陸の孤島】　秋田　ＶＳ　宮崎　【ド田舎】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085378567/l50
【新たなる】佐賀市vs宮崎市【対立軸】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1078916889/l50
宮崎県の県庁所在地を都城へするスレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1054301507/l50
【南の】　　　　宮崎３　　　　　【パラダイス】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1068045988/l50
【電波】日本の汚物＝九州（除長崎、宮崎）【ゴミ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080811317/l50

宮崎県人が立てたスレは
・宮崎県の県庁所在地を都城へするスレ
・【南の】　　　　宮崎３　　　　　【パラダイス】
だけですよ。

【新たなる】佐賀市vs宮崎市【対立軸】は大分人が、
【電波】日本の汚物＝九州（除長崎、宮崎）【ゴミ】は分かんない。

このスレは秋田人か宮崎人が立てたと思われ。

>>412
>>413
撮影乙かれ様です。
見慣れた風景ですが
ほんと良く撮れてますね。
早くアルヴェの最上階から西側の画像を撮影したいな。
特に有楽町方面から旧産業会館前を左折し日銀秋田支店方向
に向かうコースの車窓が気に入ってます。

宮崎の今の画像所望。
できれば>>41>>413と対をなすような地点で。

宮崎人だけど>>412 >>413見せて貰いますた。
やはり駅前は秋田＞宮崎だな。
他はどうかな・・・。
撮ってきてもいいんだけどデジカメ持ってません。

宮崎の方が繁華街は上でしょうね。
中心街の街並みもオフィスビル等の集積具合はやや秋田より上なのではないでしょうか？

>>423
私もそう思います。
宮崎駅って高架駅とききます。
非常に羨ましい限りです。秋田には高架駅どころか
陸橋すらありません。
>>421
ということで、秋田に対をなすなら是非高架線のある画像で。

茨島は秋田市西部の地名

>>425
ですが何か。
旭南小、山王中の学区です。疑ってますか？

秋田市街追加

みずほ銀行前の歩道橋から
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603215619.jpg

山王方面から竿燈大通り
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603220049.jpg

金融機関が集まる中通
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603220049.jpg

大町商店街
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603215833.jpg

フォーラス前は撮ってなかったです

>>423
繁華街は秋田の負けですね。秋田の繁華街はとにかく酷すぎ。
広小路は駅前はフォーラスや西武があって賑わっているが、木内周辺はシャッター通り。
仲小路も駅前は西武やヨーカ堂に挟まれていてかなり賑わっているが、木内周辺は無残にも空き地だらけ・・・。
こんな状況の繁華街であるから宮崎には勝てると思わない。

逆に大型店はファッション関連（アルス、ＡＤ、フォーラス）、デパート（西武）、
スーパー（ニューシティー？、長崎屋、ヨーカドー）などが市街地にあり
非常に充実している。

秋田と宮崎、今でこそ人口規模は同程度だが
秋田のほうが成長した時期が早いからなあ。
大型店が秋田の方が充実しているのも、商圏が集中してるからなんじゃないか。
宮崎は宮崎都城延岡に分散してるみたいだし。
しかし今どちらが元気があるかと言えば宮崎だろうな。

訂正

金融機関が集まる中通
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040603215629.jpg

>>427等で撮った秋田画像はアップが多いのでまだまだ全貌は掌握できないでしょう。
中心街の範囲が広いんですよね。秋田は。
画像には無いが、ビルが並んでた地点が結構あった記憶がある。

宮崎は交差点界隈は繁華街もビルも中々だった。南国ムードありだと思う。

>>421
繁華街として橘通の各店・一番街・若草通、
路面店としてあいあい通り（本町通）・四季通り・広島通（NTT裏）、
歓楽街としてニシタチ（西橘通、中央通、西銀座通、高松通、恵比寿通の5箇所）＋上野町、
オフィス街の高千穂通と橘通4（金融）・5（問屋）、橘公園のホテル街、
駅とその周辺
江平商店街、老松通、旭通（これはまだどこにも上がってなかった）

以上の画像があれば中心部のアウトラインはわかるんじゃないかと…
宮崎の勝負画像は歓楽街、高千穂通、ホテル街かな。
しかし駅と駅周辺、大型店は明らかに秋田が上だな。

>>431
実際に画像は参考程度ですよ。
行って見ないとなんともいえません。

>>431は秋田にも宮崎にも行ったことあるみたいだね

>>429
秋田も高速道路が発達してくれば庄内や新潟との
交流がさらに増えてくると思う。
またこれからはアジアの時代だ。今後は、北東北唯一の日本海側の
国際港として秋田が栄えることを期待したい。

街角の画像を見るなら、とりあえずこのサイト。
しかし、すべてを網羅しているわけではありません。

http://enoty2.hp.infoseek.co.jp/miyazaki/enosaki-miyazaki.html

http://tamagazou.machinami.net/akitashigaichi.htm
秋田市

>>436
このサイトでだいだい宮崎市街地は網羅されてますね。

秋田は駅前の通りが一方通行なんですね。
ちょっとびっくり。

>>436
宮崎都会っすね　

>>438
秋田駅〜大町間は３車線一方通行ロータリーですが、
左周りのため、妙な渋滞招いてます。
詳しい理由は省きますが、渋滞解消のためこんな道路作ってます。
http://www.pref.akita.jp/chuodo/cg/index.html

>>436と>>412-413を見比べての俺的な判断

【駅前】
秋田＞宮崎
【繁華街】
宮崎＞秋田
【オフィス街】
宮崎≧秋田
【大型店】
秋田＞宮崎
【歓楽街】
秋田≒宮崎

>>439
郡山市民から見て秋田、郡山、宮崎ってどう思う？

>>412>>413は人と車が少ないのが気になる。

>>442
３０万都市の県庁所在地になるとかなり新鮮ｶﾅ。

ビルが整然、道路が綺麗→宮崎秋田
ビルが雑然、電柱剥き出し→郡山

印象はこんな感じですかね。

>>444
郡山は福島第一の都市。
そんなに卑下するほど粗末じゃないと思う。
秋田宮崎の電柱地中化されてるのも一部だと思う。

秋田・山形を長期出張であちこち廻りましたが、草深い山奥の小学校や、小さな保育所で
目も醒めるような美人の先生や保母さんがいることにﾋﾞｸｰﾘしました。

マジ、こんな山奥で仕事させるの勿体無いと、何度も思いマスタ。

秋田は美人が多いことで有名だからな。
関係ないけど京都はブスが多い。
・・・と俺は感じた。

>>445
俺も郡山市民だけど、街並みは宮崎や秋田の方がきれいですよ。
>>444のように、郡山は電線地中化された区間がまだ少ないし、
ビルも古かったり、ビル群の連なりが少ないんです。

宮崎らしい画像

橘通りからボンベルタ橘
http://www.cmp-lab.or.jp/~zzz/ReMIX/FINDER/T_SKY99/990424_018.JPEG
南バイパス
http://www.cmp-lab.or.jp/~zzz/ReMIX/FINDER/T_SKY99/990501_030.JPEG
宮崎空港連絡道路
http://www.cmp-lab.or.jp/~zzz/ReMIX/FINDER/T_SKY99/990227_003.JPEG
橘通り5丁目付近
http://www.cmp-lab.or.jp/~zzz/ReMIX/FINDER/T_SKY99/990115_016.JPEG
歓楽街ニシタチ
http://www.cmp-lab.or.jp/~zzz/ReMIX/FINDER/T_SKY99/990727_015.JPEG

>>449
宮崎は空港〜南バイパス〜橘通りがいちばん宮崎らしい風景ですね

>>412
秋田駅前って一方通行なのか

宮崎一番街
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/c1.jpg
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/c2.jpg
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/c9.jpg
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/g5.jpg

山形屋百貨店周辺
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/t8.jpg
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/tokiwa1.jpg
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/sun1.jpg

裏通り
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/n2.jpg
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/n3.jpg

山形屋百貨店
ルイヴィトンhttp://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/t4.jpg
グッチhttp://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/gucci1.jpg
ティファニーhttp://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/tif1.jpg
店内
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/to3.jpg
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/to2.jpg
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/kaikan4.jpg
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/tika1.jpg

郡山の駅前はけっこう都会
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040530234856.jpg

>>452
宮崎もなかなかやるな！！

>>452は大分。

>>452
大分人よ!!マッタリスレを妨害するな！！!

>>453
駅前・・・郡山も秋田も宮崎より上
ですね。

>>452は大分市内の画像。
ついでに山形屋ではなくトキハ。

・・・まったくいいかげんにして欲しいよ。

宮崎画像は>>436

荒らされるのは宮崎人に問題があるからだ
喧嘩両成敗

宮崎市民は大分にはほとんど行くことはないんじゃないか。
隣県を訪れる頻度は
鹿児島>熊本>>>>大分
みたいな感じだと思う。

荒らしは無視でマッタリ進行で行きましょう。

秋田の大型店【駅前】

１ほんきん西武
https://www2.seibu.co.jp/wsc-customer-app/page/054/dynamic/top/Top
２イトーヨーカドー秋田店
http://www.akita-okaimono.com/index-1.htm
３秋田フォーラス
http://www.forus.co.jp/akita/
４おしゃれかんアルス
http://www.alsals.com/

【大町】
５ファッションアベニューＡＤ
http://www.fashion-ad.com/
６秋田ニューシティー
（ホームページはない）

【郊外】
７秋田中三
http://www.nakasan.co.jp/akita/main.html
８イオン秋田ショッピングセンター
http://www.aeon-akita-sc.com/index.html
９秋田サティ
http://www.mycal.co.jp/saty/shop/akita/akita.html

【山王】
１０長崎屋秋田店
http://www.nagasakiya.co.jp/tenpo/tenpo_tohoku02.html

458（QeBvGxXn）＝トキハ厨
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1082544982/855

俺が宮崎行ったとき（なんと車で）は高崎町のコンビニで鳥南蛮食っただけ
だった。実に勿体無い。
今でこそ飲み屋にでも行けば普通にある鳥南蛮だが、宮崎に行けば本場と言う程
凄いものなのか次第で再び行って見たいものだ。
ちなみに、宮崎県は延岡→宮崎→都城→日南→宮崎・・・・鹿屋って感じで
移動した。何せ日本の人口１０万以上都市全てを回ると言う設定だったので。

ここまでのまとめ
・食べ物
　秋田・・・キリタンポ、しょっつる鍋、稲庭うどん、燻りガッコ、横手焼きそば、 ババヘラアイス
　宮崎・・・チキン南蛮、冷汁、釜揚うどん、日向夏ソフトクリーム
・人口
秋田県1,161,326　秋田市318,013
宮崎県1,160,468　宮崎市309,645
・年間商業販売額
秋田市・・・１兆３５８９億６７７１万円
宮崎市・・・１兆３７４２億２５１１万円
・市内総生産額(単位：百万円)
秋田市1,028,606
宮崎市1,018,417
・下水道普及率
秋田県42.6％　秋田市74.0％
宮崎県41.4％　宮崎市89.2％
・市内画像
秋田・・・>>412,>>413,>>427
宮崎・・・>>436,>>
449

車で行くというのは難しい・・・
お金と時間がたっぷりあればやってみたいけど。
空路→鉄道で駅まで行ってそこからレンタカーというのが現実的。
しかし宮崎人が秋田の雪道を走れるのだろうか。
自分はちょっと自信ない。

>>463
延岡、都城、鹿屋の印象はどうでした？

秋田出身者でマトモな椰子に出合った事が無い

宮崎出身者でマトモな椰子に出合った事が無い
日向時間と自称し時間にルーズな愚鈍な性格を正当化するキチガイだ
俺は何度宮崎人に待ちぼうけを喰らったことか・・・

宮崎が陸の孤島で日本有数の貧乏県なのも宮崎人の時間を守らないルーズな南国気質にあるだろう

>>465

スピードを10km程度落として、急ブレーキ、急ハンドルさえしなければ問題ない。
レンタカーだと、最初からスタッドレスタイヤが装着されているから安心。
フットブレーキを控えめに、アクセルの調節で減速することと、
ガタガタ路面でハンドルを取られないようにするコツさえ覚えればＯＫ。

>>466
全て商店街は厳しいと思ったな。
モータリゼーションの進展は一端の先進国である証拠だが、全国でも
１０万そこそこの街はどこも大変なようだ。
日本中どこでも同じ商品を売って、都市部か地方部かで変わるが同じような
形態の店で売ってるんだから極々当然の話ではある。
３都市とも例に洩れない状況だったが、鹿屋の銀行（鹿銀）で金おろしたら
二千円札ばかり踊り出てきたのは正直驚いた。

みんなどっか変なトコはあんだがら気にすんな。

いいじゃねえか。のんびりしてんのって。

>>471
のんびりと馬鹿な事は平和の証だぜ。
と、つくづく思うものだ。

>>471
仕事でのんびり（＝ルーズ）だとおおいに困る
宮崎県人はルーズで愚鈍だからいつまでたっても日本の辺境の貧乏県のまま
地理的要因ではなく人間性の欠陥にすべての原因がある

>>468の「日向時間」はよく言われるけど、現実じゃそんなことは有り得ない。
毎日遅刻していたらクビになります。
まあただの煽り文句なんだろうが。

>>474
日本である以上どこも変わりません。
俺は片親が沖縄だが、沖縄行ってもどこも変わんねーなぁと
思うもんですよ。

>>474
トキハ厨にマジレスしても無駄だぞ。

>>474
学生時代バイトしていて
バイトを職場まで送り迎えする仕事もあわせて担当していたのだが

他県人は約束の時間の5分前には待ち合わせ場所に集まるが
宮崎人に限って時間ぎりぎりや遅れてやってくる

彼らの口癖が「宮崎人は日向時間だから」

公務員になって宮崎人の公務員と仕事する時も
彼らはぎりぎりか5分程度遅れてやってくる

彼らも「日向時間」を口癖としていた

約束を守らなかったりビジネスマナーを守らないことを「日向時間」で自己正当化する宮崎人は最低だ

>>472
んだんだ。

のんびりしてると得だよ。長生き出来るべし

>>470
１０万そこそこでも会津若松や北見は凄いなあ。
商店街が賑わっているし。

>>477
でも静岡人も結構のんびりしてる奴多いぞい。
あんま発展とは関係ねえかもしんねえ。

>>477
いつの時代？
日向時間なんて言葉はとっくに死語ですが。
そんな言葉を口にするのは年配の人だけ。
それを言い訳にする人なんてリアルで聞いたことない。

宮崎駅と宮崎駅前の画像集↓
http://www.ne.jp/asahi/office104/main/ekinaimap.htm

>>479
それは例外ってヤツだね。
俺は福島県民で、このスレに該当する者では無い（すまん）んだけど、
よく知る会津若松なんてのはとんでも無く例外。
街中の賑わいだけなら山口、松江、鳥取、佐賀などの下位県庁所在地では
相手にならない。おそらく地形が成す妙だとは思うのだが。
で・・北見っつーか、北海道の石狩、空知支庁の数都市以外は想像上の
人口規模からはかけ離れている。
しがない１〜２万程度の町でさえ本土で言う５万都市並の風格を持っている。

会津若松や北見はDID人口都市化率が高いんだろうか。
さらにDID内でも商業施設等の集積が進んでいるとか。
それで人口の割りに都会的に見える・・・とか予想。
宮崎県内の10万規模の都城延岡を見ても、
人口では都城＞延岡だけど、見た目では・・・
落ちぶれてもやはり延岡が第二都市だと思う。

本来の市になる要件って人口5万以上、DID人口都市化率60%以上だった？
だとすると宮崎の9市で満たしているのは宮崎延岡日向の3市だけ。
都城は13万なのに都市化率が満たしてない。
えびの串間に至っては人口も某町以下でDIDすらない。

会津若松は桧枝岐からでも買い物にやってくるようだ。
会津地方３０万の中心都市だから賑わいがあるのかな？

数字上は延岡が第二都市なのかも知れないけど、実感としては第三ですな。

都城は、鹿児島、宮崎とも高速で結ばれていて、地元に無いものを求めて、
短時間で他の商業集積地へ出向ける。お金さえあれば、便利さや楽しさを
享受できる。
一方延岡は、どの商業集積地へも均等に遠い。どんなにお金を持っていても、
みんな均等に不便で物も手に入れにくい。
これこそ田舎の証左。

>>487
延岡はどこに行くにも遠いながら中心街に活気は無いな。
これはちょっと珍しいかもしれない。
まあ、中心以外は日向まで郊外店が続いてて凄いけど、10万と言う人口は
それだけに殺られるような規模では無いと思うのだが、そこは不可解。

>>484
会津のDID人口は93,305人。
市街地の大型店はサティー、中合、リオンドール
と規模はあんまり大きくない。
だとすれば３０万を越える会津地方の力か？

例外があった。
それは富山。あの街は都市規模が大きい割に中心街が死んでいた。
地方で中心→郊外店の動きは顕著だけど富山の場合はあまりにも顕著なので
嫌でも目立つ。
大いに化ける可能性は十分過ぎる程あるのに勿体無い・・。

>>488
都城は結構栄えているんじゃないか？
宮崎県南、大隈地方北部の中心都市だろ？

上越は人口の割にはショボイと聞いたが
行ってみると結構賑わっていたぞ。
もちろん直江津ではなく、高田の話だけど・・・。

>>491
人口からするとそうでも無いと思う。
あの変でまとまったDIDのある地区は「国分＆隼人＆加治木」があるが、
それも全然大した事ないんだからわからない。

会津は田舎ですよ〜
http://askayama.net/machicard/fukushima/aizutajima/aiztajima-sta.html
浅草まで1時間に快速１本　会津田島駅
この電車は東京メトロの中を走るようなんですが、ｽｺﾞｲですね〜ｗ

　　　　高速　空港　海港
宮崎　　◎　　 ◎　　 ◎
都城　　◎　　 ○　　 ×　空港まで40分、港なし
延岡　　×　　 ×　　 △　空港まで120分、一応港あり

延岡、発展の要素が見当たらない

http://askayama.net/machicard/fukushima/aizutajima/aizutajima.html

東京都内の地下鉄駅に停車中の会津鉄道　東武直通

そういや、長時間ドラマ「白虎隊」は宮崎で流せたんだろうか？
キーでは数年前まで忠臣蔵と同じくなじみのラインナップだったが、
森重久弥が「おのれ薩長！」なんて台詞を吐く物を全国レベルで
流せるはずが無いと思うのだが。どうだろう？

道路公団が問題になった時に、NHKの日曜討論で石原大臣の「国道と単線の鉄道が1本づつしか通ってない地方都市もあるんですよ！」ってのが延岡を指してたと分かったたのは何人いたんだろうなぁ・・・。

そういえば、俺の住んでる日向にはこんなところがある。秋田の隠れた名所みたいなのもｷﾎﾞﾝﾇ
ttp://www.hyuga.jp/photo_map/data/20030505180316.html

都城と延岡の仲悪そうだな。県北は日向〜門川〜延岡まで
延々と郊外型市街地？みたいなのが連なってある意味凄い。
その距離20km以上だろうか。
>>498
日向は馬ヶ背は有名どころだけど十文字はあまり知られてなかったな。

. ┌""￣〔二二二〕￣""┐
　┌'""￣￣￣￣￣￣￣￣￣""┐
　|ﾞ 　 　 　　　.（○○）.　　　　　　 ﾞ|
　|　（1|7|M）　l 　　　　l [糞田舎]　|
　|..＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
　| | |￣￣￣ |￣￣￣ |￣￣￣ | | |
　| | |　　　＜・＞ 　 ＜・＞　　　| | | みんなで広げようクソ田舎の輪
　| | |＿＿＿_|＿＿＿_|＿＿＿_| | |
　| ────────────..|　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 　 　　　　　⊂ﾆﾆ⊃ 　 　 .JR　 |　＜　よゆうで500ゲット クソ田舎　マジック！
　| _ 　 　　　　　| ∩ |　　　 　 　 ._ |　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|_o＿＿＿＿.⊂ニ⊃＿宙＿___o_|
　 l｣''豆||豆''H　l×ﾛl　H　jj''||豆''l｣
　┌─┘_'__三三三三三'___└─┐
　 ＼__＿＿＿＿＿＿＿＿＿___／
　　　　　　ﾉ￣￣`ゞ
　　　　　ﾉ二ニ.'ｰ､`ゞ　　　　　　　　　ｽﾞﾋﾞｰｼ
　　　　Ｙ´⌒` r‐-‐-‐/｀ヽ、≡＝─
　　　　|; ⌒ :; |_,|_,|_,hに丿ヽ ≡＝─
　　　　.|: ; : : : .| ｀~`".｀´ ´“⌒⌒)≡＝ -
　　　　. |; ; ; ; 人　　入＿ノ´~￣ ≡＝ -
　　　　　l ; ;／　　 //　／''　　≡＝─

宮崎スレ、人がいない。どこ行った？

>>501
さっきまでいたのに・・寝るのが早いよ！！

１ほんきん西武
https://www2.seibu.co.jp/wsc-customer-app/page/054/dynamic/top/Top
２イトーヨーカドー秋田店
http://www.akita-okaimono.com/index-1.htm
３秋田フォーラス
http://www.forus.co.jp/akita/
４おしゃれかんアルス
http://www.alsals.com/

【大町】
５ファッションアベニューＡＤ
http://www.fashion-ad.com/
６秋田ニューシティー
（ホームページはない）

【郊外】
７秋田中三
http://www.nakasan.co.jp/akita/main.html
８イオン秋田ショッピングセンター
http://www.aeon-akita-sc.com/index.html
９秋田サティ
http://www.mycal.co.jp/saty/shop/akita/akita.html

【山王】
１０長崎屋秋田店
http://www.nagasakiya.co.jp/tenpo/tenpo_tohoku02.html

>>489
DID人口都市化率は80％ほどか。
この規模の都市では優秀だね。

>>499
仲が良いとか悪いというよりは、お互いに離れておりいるので、
それほど意識していない。(人口が近かっただけに、比較はされるが)
　しかし、延岡と都城、人口は近いが、都市構造が全く違いすぎる。

　延岡は、五ヶ瀬川、大瀬川が中心部を流れ、間の川中地区を中心に
市街地が展開している。　それゆえ、中心部に橋が多いのだが、
その橋が戦前のものが多く、前後は道路が広いのだが、橋が狭い。
それゆえ、道路だけ広くてもしょうがないので、歩道がやたらと広い。
　都城は、大まかに道路が碁盤目状になっており、車で移動するには
非常に便利なところである。

宮崎延岡ともに大きな川が市街地を貫流している。
大きな川といえば秋田にも雄物川が流れているが、
市街地から離れたところを流れている。

秋田の画像見たけど30階層くらいの建物があるね。
高層マンションだろうか。
宮崎のマンションはどれも15階建てくらい。
シェラトン以外の高層建築物は18階層の某ホテルになるのかな。

数年前に修学旅行で4泊5日で九州各県を回った。
ルートは鹿児島→宮崎→熊本→長崎→佐賀→福岡→大分。
泊まったのは宮崎・熊本・長崎・福岡。
ホテルでの対応が対照的だった。
長崎のなんとか太郎とかいうホテルは最悪だった。
修学旅行の学生ということで明らかに見下していた。
見た目もショボいし、中身も・・・
宮崎のホテルは見た目も立派だし接客も良かった。
熊本・福岡は印象に残ってない。
福岡はビジネスホテルだったかな。

>>507
宮崎市は全域が宮崎空港の制限表面にかかってるからな。
市内中心部だと60mほどが限界。シェラトンもあれで制限ギリの高さ。
中間の神宮北に100mマンションの計画が持ち上がったことがあったが
近隣住民の猛反対で潰され中層マンションに変更された。

大分＞＞＞＞＞＞＞＞宮崎≒秋田

>>508
弥太郎インだろ。
俺も中学の修学旅行で泊まったぞ。

宮崎でよく見かける車、
雪も降らないのに４駆のデカイ、オフロード車
冬の秋田なら５０センチも進めないであろうエアロバリバリの
ローダウン車　除雪車になるかも、
けっこうそういう車に若いオネーチャンが乗ってる。

>>511
中学のときの修学旅行は
宮崎→延岡→高千穂→熊本→佐賀→長崎→熊本→宮崎
1泊目は山鹿、2泊目は佐賀県のどこか、3泊目は弥○郎インだった記憶がある。
佐賀の布団式敷きの人はおばさん、弥○郎インはバイトみたいな人だった。
長崎で自由行動だったが、これと言って感動した思い出はない。
それでも長崎の自由行動が一番楽しかった。

これだけ書くと中学校名までバレてしまいそうだが、まあいいか。
市内はどこも似たような行き先みたいだったし。

>>509
>市内中心部では60mの高さが限界
宮崎駅近くのホテル(名前は忘れた)がそれくらいの高さになるかな。
>>513
どこの中学か分かった。けど書き込まん。

シェラトンは九州一のノッポビルになるのでしょうか？

あのホテルは地上154mで43階建てなので　九州一です。

>>516
レスありがとう。
やっぱり、１番高いんですね。

宮崎は空港が市街地に近いのが逆に仇になったな。
とは言え離れていたとしても60m以上の建物が立ち並ぶとは思えんが。

福岡も同じ理由で制限表面内だから
天神の各ビルは天井がどこも横一線にきれいに並んでる。
ttp://www.city.fukuoka.jp/photo/air/02.html

合併情報です。あるサイトで調べてきました。

秋田市・河辺町・雄和町合併協議会(法定)
人口336,277
面積905.67

宮崎市・高岡町合併協議会(法定)
宮崎・佐土原合併協議会(法定)
宮崎・清武・田野合併協議会(法定)
人口395,987
面積644.60

宮崎は周辺に人口の多い町が多いみたいですね。
秋田は河辺町と合併しても面積だけ(ry
天王町とかのほうが・・・

>>520
でも今のところ合併の可能性が高いのは佐土原だけ。

そうなんですか？

佐土原のみとの合併だと
人口342,610
面積343.83
になるな

505さん、もし鹿屋にも行ったことがあれば分析をお願いします。

多分合併するんじゃないかな〜と思われるのは
宮崎・佐土原・高岡
多分合併しないんじゃないかな〜と思われるのは
宮崎・清武・田野

清武・田野は合併で新市になる予感。人口4万人超だし。

長野VS秋田スレで長野・郡山と比較されてますよ。

>>526
郡山＞＞＞＞＞＞＞＞長野≧秋田＞＞盛岡で終了しましたが何か。

>>526 どこが？
むしろ最下位の結論になりつつある。

秋田〜新潟まで、長野市は相手します。
日が沈むの早いとか、高層ビルが無いとか
貶してください。
郡山や秋田や盛岡など長野市からみれば
格下ですけど。

>>529
ﾊｧ?何言ってんだか。
電波も程々にね。

でも長野はわずかに人口が多いんだけど、
宇都宮や金沢とは歴然と差があるね
全国的な視点から見れば富山や秋田と同一グループと見られている

>>529
郡山や秋田や盛岡は長野市なんぞ、
格下はおろか、相手にしてませんが！ですけど。
日が沈むの早いんだし、高層ビル無いんだからね。
陰湿長野。根暗長野！
長野って日本に必要か？
平成の大合併で富山に吸収されろやｗ（富山は迷惑だろうけど）

ここは、

秋田　　vs　　宮崎

スレです。

>>525
高岡は議会は拮抗してるが、町長が大反対。協議会が終わって、住民への説明や議員との話し合いで
町長の考えが変わって合併協定書に調印するかどうかにかかってるな。
それを乗り越えられればあとは議会だけだから何とかなる。

清武こそいちばん身近だと思うんだけどな。
実質宮崎市と言えるくらい。

>>535
町長は広域的な合併には賛成だが、清武だけでは合併しないといっている。
しかも議会は反対派が圧倒的で、田野は議会も町長も反対だから、つまり合併はほぼない。
法定協は議会にとってはアリバイ作りで出来レースのようなものらしい。
清武は住民と議会の考えがズレまくってるね。

議員・町長にとっては職を失うことになるからな。
合併反対が町の将来を考えてのものならいいんだけど、
自らの保身を考えて反対してるとしたら、住民にとっては不幸。

秋田は駅前は立派だが、少し歩くと商店の残骸をさらした
シャッターストリート。
もう少し歩けば川端。ここは土建オヤジのパラダイス。
もう少し歩けば、竿灯通り。
道の両脇は寺が１つと、洒落た料亭一軒を除けば何にもなし。
もう少し行くと広小路。
雰囲気のいい通りだが、いかんせん２００ｍほどと短い。
ホテルに帰る。
市内観光所要時間４時間あれば十分。

秋田の魅力を堪能したいなら、北に池。
特にオ●ダテ、ノツロをお勧めする。
そこは廃墟マニアのパラダイス。
中央から見捨てられたゴーストタウンなるものが、日本にも
存在することを君は知るであろう。

秋田への旅行シーズンは冬だな。
スキーではなく、街を観光するのがポイント。
自殺率の高さがわかるかも。

あの雰囲気がたまらない。

>>538-539
おまえ盛岡塵だろ

で、宮崎は雪は降らないよね。
それだけでも秋田比べてかなりのアドバンテージ
だと思う。

住むのなら　宮崎＞秋田
旅行するなら　秋田＞宮崎。

陰湿長野塵はもう寝たようだな。
盛岡塵と偽郡山塵が湧いてきたのはいただけないが。

俺ももう寝るか。

ありゃ？間違えた。
秋田・宮崎のみなさんおやすみなさい。

>>538
竿灯通りから少し行けば
広小路？

駅にて休憩中・・・
朝からこの暑さは何なんだ？
今日は今まで外歩き回ってたから汗びっしょり。
今から鹿児島まで電車の中だから快適だけどな。

長男の嫁だから何ですか？　その3
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/live/1083672009/l50
義理親の介護なんてやりたくないよねPart19
http://life3.2ch.net/test/read.cgi/live/1082963433/l50
義理親の介護なんてやりたくないよね　Part20
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/live/1084522646/l50
★怨★死★義父母を殺す方法を研究しよう★殺★呪11
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/live/1081227414/l50
勇者降臨 義理家族に言ってスカッとした一言　その51-2
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/live/1085921252/l50
●●●義母のムカツク一言(｀A´) 四言目 ●●●
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/live/1086063823/l50
■偽両親に今までにされたイヤなこと　４■
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/live/1084276807/l50
■　■　■　今　日　の　ト　メ　36　■　■　■
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/live/1085808883/l50
【妊娠出産にまつわる姑との確執　その22】
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/baby/1083864069/l50
【所詮は】義実家とうまく絶縁できた方3【他人】
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/live/1075886513/l50
【古今】 なぜ姑と嫁は仲が悪くなるのか？ 【東西】
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/live/1077777416/l50
■□舅姑から来るウザイ電話・手紙・ナマ物 その21□■
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/live/1083148001/l50

>>547
?

>>489
10万でそれだけあれば立派でしょう。

みなさん、２ちゃんもイイですが、たまには外でて遊びましょうね。
地元の繁華街がこんな悲惨なことになったら大変でしょう？ｗ

数値は真実を語る。表町休日、駅前休日......
http://www.city.okayama.okayama.jp/keizai/shougyou/toukei/tuukou/image/tuukouryousuiiH14.xls
この恐ろしいほどの通行量減少データを見て、岡山の行く末を考えよう。

岡山歩行者通行量調査結果（H14/H4比）
　　　　　　　　　　平成１４年３月１７日（日）

1位　表町天満屋ｱﾘｽの広場前　南進北進計21483人（66.7％）

2位　地下道1号線（岡山会館へ）東進西進計16332人（59.6％）

3位　地下道2号線（��島屋岡山店へ）東進西進計15991人（77.2％）

　　　　　　廃墟岡山の現実

　　　　30年前に比べ3分の1に減った歩行者の通行量
　　　　10年前と比べても減少の勢いは止まらなかった
　　　　それにしても少ねぇ〜〜〜〜〜ｗ

>>547,>>550
スレ違いもいいとこなんですが・・・。

age

ライブカメラ

シェラトンホテルからの国土交通省カメラ映像
http://www.miyazaki-port.go.jp/camera/live/index.html
MRT屋上からの宮崎市街地
http://www.mrt-miyazaki.co.jp/

阿波岐原森林公園はいいよ。
晴れた日の休日の午前中なんか。
癒されます。
http://www.pref.miyazaki.jp/doboku/kouen/m-kouen-gesui/web/awaki_p/

北と南のライバルって感じで良スレですね

>>553の上は真っ暗で車のライト？以外何も見えない。
昼間に見ないとだめみたいだな。

既出かもしれんが、陸の孤島度？では宮崎＞＞秋田のような気がする。
高速道・空港はわりといい感じだが、鉄道が・・
秋田は在来線だけど新幹線も乗り入れてるみたいだし。
宮崎の鉄道は福岡まで5時間もかかる。
都会へ行こうとすると真っ先に飛行機を思い浮かべる時点で、
陸の孤島ってことを証明しているような。

>>556
昼間はこんな感じ
http://www.miyazaki-port.go.jp/camera/

あと市のカメラもある
http://www.city.miyazaki.miyazaki.jp/cul/digicon/

>>553は海の画像みたいだ。
秋田の海は西向き、宮崎の海は東向き。
となると>>553は朝に日の出が見れるのか。
そのころはまだ寝てるけど。

【名称等】
秋田空港　第2種(B)　総面積1,588,900m2
宮崎空港　第2種(A)　総面積1,827,989m2

【乗降客数】
秋田空港　1,254,723(国内)　32,551(国際)
宮崎空港　3,285,617(国内)　43,470(国際)

【アクセス】
秋田空港　バス40分約25km
宮崎空港　バス20分タクシー15分ＪＲ10分約10km

【路線及び便数】
秋田空港　
　国内線　東京8札幌2伊丹1関西1名古屋1
　国際線　仁川週3
宮崎空港　
　国内線　東京15伊丹7関西2名古屋3沖縄1高知1岡山1福岡7長崎2松山1広島1
　国際線　ソウル週3

地方空港にしては立派。
空路海路陸路では空路海路は合格点だと言っていい。
陸路も自動車道はそんなに悪くない。
問題はやっぱ鉄道ですな。
宮崎人への禁句とも言えるくらい。

秋田空港が少ない分は秋田新幹線に流れているんじゃないか。
>>560も鉄道が貧弱なことの裏返しでもあるから素直に喜べない。
短時間で大都市・他の地方都市に行ける手段があるのは嬉しいが。

やっぱりというか、人口に比べて利用客数が目だって多い鹿児島、宮崎は
静岡空港の正当性を示す都合の良いネタに使われてるね。
http://www.pref.shizuoka.jp/kikaku/b_talk/talk14_ap/t14_04.htm

>>562
人口と県内総生産から静岡空港の利用者数を予測するなんて・・・
なんて無意味なことを

コンビニ対決は宮崎の勝ちみたいっすね。
セブン・ファミマ・ローソンがあるみたいだし。
鉄道では秋田、空港では宮崎か。

鉄道は持ち出さないで呉・・・鬱
秋田と比較できるレベルじゃございません。

秋田⇔宮崎の定期便就航を目指そう！
・・・って福岡便すら廃止されたんだから無理か。

陸の孤島度では宮崎が上とか書いている香具師がいるが、秋田のほうでしょう。
秋田は陸路で東京が近く鉄道が発展しているだけで、隣の県に行くのが遠い。
宮崎の場合、大分がクソなだけで（北海道よりトンネルが多いトンネル日本
一の県が大分）鹿児島も熊本も近い。大分がクソなために孤立化しているように
思われるだけ。大分は少しでも公共事業をとってこようと東九州自動車道を
そっちのけに小倉とでなく久留米経由で福岡と結ぶ高速道路建設を急いだ。
それは山間を通るため霧で通行止めになることもしばしば。見得張って
３０００ｍ級の空港を作るために最果ての地を選びそのアクセス整備も
しなければいけなくなった。そのため小倉との連絡が疎かになった。また
クソ大分は県南も放置。その被害を蒙っているのが宮崎。

ま確かに
青森＝鹿児島
秋田＝宮崎
山形＝大分
岩手＝熊本
気仙沼、釜石＝佐賀長崎
宮城＝福岡
福島＝北九州
といった感じだな。

秋田、宮崎の皆様
福岡-花巻便はありますので、
福岡と岩手を経由することになりますがご利用ください。

宮崎ってライブカメラおおいな。
見所が多いからかな？
それに比べ秋田見所少なく、街もしょぼいからカメラあってもつまんね〜し。
宮崎空路がすごいね。

花巻利用するのもいいけど、秋田空港ＩＣ〜花巻空港ＩＣは９０分もかかり、その後
花巻〜福岡、福岡〜宮崎と空路乗継ぎなら
やはり秋田（８便）〜羽田〜宮崎（１５便）の方が便利だね。

>>570
秋田→羽田が60分、羽田→宮崎が90分だから搭乗手続き30分乗り継ぎ60分として
4時間くらいかかるね。
それでも宮崎→福岡が電車で5時間かかるみたいだから、
それより早く着く。
飛行機って便利だな。

陸の孤島でド田舎といったら青森と山陰と高知と宮崎と沖縄だろ
でも高知と宮崎と沖縄は明るい南国のイメージがあるので
陸の孤島、ド田舎、暗いとなると青森と山陰のあの２県だろ

秋田は別に陸の孤島って言われてもいいけど、
孤島のイメージは新幹線も高速も、空路も航路もない
内陸都市に使うのでは？

４つそろっていても、陸の孤島と呼ばれる秋田も淋しいが・・・

「宮崎県内の陸の孤島」と呼ばれる所もあるｗ

>>560
宮崎空港のアクセス　バス20分タクシー15分ＪＲ10分約10km
というのは宮崎駅だと思うが、実際はもっと近い。
空港−バスターミナル−県庁・支庁−デパート繁華街−宮崎駅
のルートで行った場合の１０分じゃないか。宮崎の中心は宮崎駅でなく、
デパート繁華街だし、最も栄えているのがデパートから県庁までの
通り。この間を通るバスは１日片道７００本近く。デパート前
から空港は1日９０本近く（これは名古屋空港に匹敵。鹿児島市内−
空港は８０本） 。
またJRも１０分でなく８分だが、バスターミナルのある南宮崎駅だと６分。県庁・
市庁に近いのは南宮崎駅のほうだからJRの所要時間は６分にすべきとも思う。

>>573
仕方ないよ。今、東北６県て言われてるけど殆どが陸奥の国だもん。
山形の内陸も元々は陸奥の国だったから出羽の国は秋田と山形の庄内のみ。
周囲のほとんどがよその国だもんな。

日本に必要ないやつ発見>>532

>>573,>>574
宮崎は県自体が陸の孤島と呼ばれている。
でも新幹線、高速、空路、航路(旅客)のうち、宮崎市は３つあるから
陸の孤島とは言えないかも。
山間部は０、県北県南は１つもないか、あって航路だけ。
この地域は人口もほとんど例外なく減少。
日向がかろうじて現状維持してるくらい。
一応全市に高速道が通る予定ではあるけど・・どうなるのか。

陸の孤島のイメージにぴったりなのが長野県。

長野市に適わない二つの陸の孤島の争いはこのスレ
ですか？
どっちも田舎で終了でいいんじゃないですか？＿

>567
大分は宇佐まで高速あるし、クソは北九州でしょ！
佐伯まではH19年に完成のようですし。
他県の批判するより、延岡までを早く何とかしてください。

>570
ライブカメラそんなに多いいの？
MRTのお天気カメラじゃだめだよ！

都市格、実力、知名度等含めた総合力

長野＞＞＞＞＞＞＞＞宮崎≒秋田

宮崎道は宮崎〜都城〜えびのと大きく迂回してるから
使い勝手が悪い。
自分はえびのまで一般道を使うことが多い。

東九州道は清武〜宮崎〜西都は開通しているけど、
西都まででは延岡方面へ行くのに利用しようとは思わない。
日向あたりまで開通してくれれば利用も飛躍的に増えると思うんだけど。

両方行ったけど，やはり駅前は秋田＞宮崎だなあ。
乗換なしで3時間50分でつながる都市が，東京か福岡かの差だろうなあ。

都市規模は同じくらいでしょうか。秋田の方が城下町だけあってきゅっとまとまってる印象。

>>582
長野＞＞＞＞＞＞＞＞宮崎≒秋田
＞の数だけ長野の必死さを物語っている。

都市格、実力、知名度等含めた【総合力】があるなら、
広島、福岡、仙台あたりで捨て身の戦争してほしいですね。陰ながら応援しますよｗ
身近な富山、金沢あたりの対決はどうですか？
さらに格下の新潟の犬と聞きますが・・・・
長野の【総合力】なんて恥ずかしいと思いませんか？

私は秋田市民ですが、長野＞秋田で結構ですよ。
なんなら長野＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞秋田でね。
秋田に勝って自慢にもなりませんよ。

宮崎市民のみなさんと、
今後の空路、航路について、語っている最中ですので・・・ごめんね・・・さよなら！長野。

参考：各都市最高高さの建造物。
シェラトン宮崎１５４ｍ＞セリオン秋田１４３ｍ＞＞ＮＴＴ長野７０ｍ
総合力？では負けますがｗ

>>582
格下だと言っている割にはやたら秋田に噛み付いてくる
ＤＱＮ長野人がいるスレはここですか？

>>582
フォロー。
人口/都市圏人口/1次産業就業数は長野にかないません！！
さすが長野市！

でも、あんまり秋田/宮崎に絡むと同格に思われますよｗ

秋田についてちょっと調べてみたんだけど
秋田は佐竹氏の城下町だったんですね。
昔は久保田とよばれていた。
市制施行も明治22年と全国の市のなかで最も早い。

>>588
秋田市民が知らない事も多いんだな〜
佐竹って、茨城関係らしい。
今の市長が佐竹。毛並みのよさそうなやつ。

市役所の連中は建都４００年とか盛り上がってるみたいだけど。
うちらは、城下町？それって自慢なのかな〜
宮崎ってどうなの？

>>587
1次業だけで喰えるって事でしょ。首都圏に近い事のメリット。
兼業農家は1次業には含まれないから。

>>589
宮崎市の生立ちってのがまた特殊。
明治以降に無理やり作られた新しい街。
明治以降にできた県庁所在地は札幌市と宮崎市くらい。
宮崎市内に4代前の地元民はほぼ皆無。

宮崎は城下町じゃないです。
港町があったらしいけど、大淀川南側の赤江というところだし、
県庁置かれる前は北側の宮崎はただの農村だったと思われ。
そのへんのことは南宮崎在住氏が詳しいと思う。

最初の宮崎市は宮崎町＋大淀町＋大宮村の合併で誕生。
そのうち大淀町と隣の赤江町（後に編入）が江戸時代に港町・商人の町で栄えたところ。
意外な場所が県庁所在地になったということと、港町という意味では成り立ちは青森に近いな。

かつての大淀（中村）・赤江の繁栄ぶり
ttp://www.emiyazaki.jp/area/05/index.html
ttp://www.emiyazaki.jp/area/22/index.html

宮崎町は新しい計画都市、大淀町は商人の下町的な雰囲気、
大宮村は宮崎中（＝宮崎大宮高）、宮崎高等農林（＝宮崎大）などがあった文教地区
最初の市域はそれぞれのカラーがあった。

航空写真

秋田市街
http://www.city.akita.akita.jp/city/pl/pb/photo/l/325569.jpg
宮崎市街
http://www.nmda.or.jp/rio-net/library/sesaku/tsusan/h10_1hosei/miyazaki/image/01.jpg

しかし宮崎の航空写真少ないな

>>594
昔は高校といえば大宮高校と大淀高校だったらしいね。

http://www.pref.miyazaki.jp/kyouiku/kikaku/himukagaku/unit/yume_05/page3.html

宮崎県自体が、薩摩藩の影響下にあった諸県（都城市周辺。都城は１３万都市だが、
都市圏人口は３０万人を超える）地方を除くと小藩分立。島津家の発祥の地も
都城。伊東家が日向を納めていたが、島津に負け姻戚関係にあった大分の大友宗麟
に泣きつく。その大友も耳川（宮崎県北の延岡）での戦いで島津に負け、九州は島津
の名のもとに統一されるかに思われたが、大友が秀吉の力を借りて島津を追いやった。

宮崎市自体は天領、延岡藩、高鍋藩、佐土原藩（島津と姻戚関係）、飫肥藩（伊東家の
流れを継ぐ）からなる。

>>591
昔は四国のどの県よりも人口が少なく、四国を始め全国各地から移民が来たが、皆無ではない
でしょう。四国のどの県より人口が少なかったが、そのうちどの県よりも多くなるのではないか。
宮崎は鹿児島からの移入が多い。

>>591
逆に言えば昔の、悪い意味でのしがらみ
が無い分、開放的になれるんじゃないかと。

東北の各都市は仙台崇拝。
東北全体は東京崇拝。
>590　のような首都圏に近い程自慢なやつもいる。
秋田は仙台/東京に経済的に相手にされない田舎都市ですが、
その分影響も受けない、開放的部分もあります。

でも、とにかくイメージは
南国＞＞北国
沿岸都市＞＞内陸都市

全体的に宮崎市が上ですね。
･･･長野には負けませんけど。

宮崎市街
http://pint.cool.ne.jp/pano-otuka/p-otka1.htm

多分大塚台という住宅団地からの眺め。
どっかのスレで見つけた画像。
多分長野関係スレだった気が。
urlだけ保存してました。
長野の人もここ見てるみたいですね。

>>595
空撮動画（1:35）
ttp://www.miyazaki-port.go.jp/video/miyazaki.mpg

港と空港を紹介してるが市街地も見える
空港の近さがよく分かる

>>591-596
　現在の宮崎市域のうち、大淀川北岸は土地が比較的低く、
今の中心部に当たる所などは、耕作が出来ず、始まったのは
堤防が構築され、ポンプが普及した昭和初期から。
　旧来から市街地は、宮崎市南部になるが、宮崎スレの話を
まとめると、大淀川を流れる土砂が、曲線の外側に遠心力で
出された上で堆積した自然堤防の上に成り立っていたもよう。

　中村は、島津が造った町という事らしい。　伊東を追い出して、
豊家の九州征伐が行われるまでの間が起源ではなかろうか。

　>>597
　大友宗麟が秀吉に泣き付いた時には、プライドも何も、かなぐり
捨てた後の話。　伊東義祐の子である祐兵(すけたか)が、島津の
釣り野伏せ(伏兵戦法)等、戦い方を知っており、征伐軍の手引き
をした事で飫肥領を得て復活を果たした。

>>599
宮崎市の市街地って宇都宮市以上じゃねーか？ひょっとするとｗ

>>602
それはいくらなんでも有り得ないと思う。

あの強大な首都圏に隣接してるのってメリットもデメリットもあるな。
典型的なメリットは金の流れが良い、同じくデメリットは街がそんなに発展出来ない。

宇都宮なんか東京から離れてればもっと大きくなれた街だね。

>>599
長野市民は山奥コンプレックスがあり
秋田/宮崎は相手にならんとかいいながら、
実は興味深々！
暗いな〜。

>>596
高校といえば、秋田高校も宮崎西高校も旧帝大クラスの実績は似たようなものだね。
秋田ttp://www.akita-h.akita-c.ed.jp/nextstage/nextstage_sub.htm
宮崎西ttp://www.miyazaki-c.ed.jp/miyazakinishi-h/guidance/guidance.html

大都市近郊の都市が人口の割に見た目がいまいちなのは、
都市自体に求められるものが地方に比べて少ないからだろうね。
商業通勤通学とかあらゆる面で大都市の影響を受けてるから。

宮崎平野自体は広いが（九州で２番目）江戸時代は石高は低かった。潅漑とか進んで
から穀物が取れるようになった。宮崎市は港がしょぼかったのも発展しなかった一因。
島津藩も参勤交代では県北の美々津港（日向市）を利用していた。
日向灘がきつくて良い港が出来なかったが、今は港が整備され空港、港とそろい
人口増加率は高い（福岡都市圏以上）。

宮崎県の場合、工業は県北だったが（旭化成発祥の延岡市と天然の良港を持つ日向市）
高速道路が通っていないのがネックで今企業誘致が全然進まず、宮崎周辺に企業誘致
が進んでいる（港、空港、高速道路、学園都市が揃っている）。宮崎市は３０万だが、
大学の移転先である清武町や、佐土原は人口増加率が大きいし人口密度も高い。
実質的には宮崎市は大分市以上。

宮崎市＝宮崎平野の南部＋観光地である日南海岸の北部（人口希薄）
宮崎市は人口の少ない観光地を南半分に含んでいる。
区切り方を変えれば大分市の半分の面積で大分市以上の人口になる。

>>606
宮崎西の理数科は90人中30人が東大合格のこともあったらしい。
普通科もほぼ100％が国公立大に合格。
自分の出身校とは雲泥の差です・・。

>>608
そんなことを書くとここに大分人を誘導してしまうよ。

>>600
貼り乙です。でも重い・・・。
ナローの俺は見れません。

確かに宮崎市の南半は山岳地だけど、
大分市の半分の面積で大分市以上の人口になるってことはないだろう。

大分の話はスレ違いだからやめましょう。

とりあえず　島津が使っていたのは美々津でなくて細島だね。

大分市　人口　４３万人　面積　３６，０７６ha。

宮崎市　人口　３１万人　面積　２８，６９６ha　（１０haに２８万人）
佐土原町人口　３万３千人面積　　５，６８４ha　（３haに３万人）
清武町　人口　２万９千人面積　　４，７８１ha　　（２haに２万５千人）
西都市　人口　３万５千人面積　４３，８５６ha　　（２haに２万５千人）
高鍋町　人口　２万３千人面積　　４，３９２ha　（２haに２万人）
１９haで４０万人。確かに半分の面積で人口を超えるのは難しいようだ。

台風が意外に激しいなぁ… さて、どうやって出勤しようかな。

弱いと思ってたら、腐っても台風、以外と侮れない。
でもこの程度じゃ市民生活には影響ないだろう。
仕事もいつも通り。行ってくるか。

>680
宮崎は空港の乗降客を自慢するが、これしか使えないから多いいのは当然です。
九州管内の福岡だって、飛行機を使わざるを得ないからね。乗降客が多くなるのは当たり前。

港が好きでよく宮崎港に行くが、鹿児島港や大分港とは比較できないくらい小さいよ。
もともと条件の悪いところに無理やり作ってるから、しょうがないけどね。

＞シェラトン宮崎１５４ｍ
野中の一本杉じゃ自慢になりません。やっぱり市内にないとね。

>>617
なぜそんな昔のレスを？
空港の乗降客が多いのは陸の孤島の裏返しであると
このスレで何度も言ってると思うんですが。

100ha＝1km2だから
19,000ha＝190km2で40万人の間違いでしょう。
それにそんな線引きじゃ市域が相当歪な形になると思う。

>>617
シェラトンは宮崎市内、交通の便の最も良いところにあるよ。
有料道路に沿ってあり、３、４箇所有料道路の入り口がある。
宮崎市は空港が近いから高い建物は建てられない。

>>608
大分市は市域が広いけど
人口ほとんどが北西部に偏っているのだが

しかも大分以上って・・・・現実を見てないあほだな
大分には隣に別府市もある
大分と別府のつながりは宮崎と延岡や都城とのつながりとは違う。

大分は東九州最大の都市と言われるが
宮崎が東九州最大の都市と言われることは100万％無い

そういう勝手なこと書かないでくれる？

つか、なんで呼ばれもしない大分がココにもいるん？
（ま、漏れも当事者ではないけどな）
ド田舎に思い切り反応したんかいなｗ

ほんと何処にでも沸いて出るんだな。

１ぴき見付けりゃ３０匹はカタイっていう昆虫と一緒やな。

北陸新幹線が繋がれば長野市は更に発展するよ。
秋田市民は長野市をいずれ抜かすらしいけど、差は開くだけ
だと思うよ。
最近の長野市は徐々にではあるが整備が進んできていて
過渡期だと思う、正直、秋田市が絡めるのも今だけだね。
新潟市、富山市には敵わないと諦めてるんだから長野市にも
同等の感情になるだろうな・・・
正直、街の綺麗さと密集度は富山より長野の方が上だしね、
展望の映像で都会度を測ってるようじゃまだまだ甘いよｗ

age

>>617
シーガイアことシェラトンのそばには有名なゴルフ場があって、韓国からの利用客も多い。
基本は観光ホテルなんだから、リゾート地にあったほうがいいんだよ

>>621
顔が真っ赤だよ。
ていうか、大分人はここに来ないでくれるかな。

>>623
俺は長野人だけど、宮崎のスレで言うことないだろ、そんなこと。
言うなら長野のスレで言いなよ。それか上のレス番をしっかりつけようや。
やっと長野の話題を忘れた頃なのに・・。

このスレは宮崎ＶＳ秋田スレです。
長野人は妨害しないでください。

　今日は県庁に調べ物があったので、ついでに知った事を。

宮崎市発足に当たり、宮崎町会側は、宮崎町・大淀町・大宮村・檍村で。
大淀町会では、宮崎町・大淀町・赤江村(T15.町制施行)で行いたかった。
（宮崎・大淀の主導権争いみたいなものだろうか）
結局大正9年に一旦決裂。　県知事の裁定を経て、それぞれの交渉があり、
皇太子(後の昭和天皇)の結婚に合わせる形で、大淀町・大宮村を廃し、
宮崎市が発足した。

>>400　自己レス
　延岡市史下巻を見ると、下水道の記述があったが、
昭和27年から着手したとある。　事業開始の記述は分からなかったが、
昭和30年前後には下水道が開通したという事らしい。

>>614

大分市　　442,219　360.97
佐賀関町　12,367　　49.39
野津原町　　5,055　　90.74
別府市　　126,879　125.13
-----------------------
合併大分 586,520　626.23

宮崎市　　308,852　286.99
清武町　　 28,937　　47.81
佐土原町　32,882　　56.84
国富町　　 22,058　 130.71
新富町　　 19,128　　61.70
高鍋町　　 22,613　　43.92
-----------------------
合併宮崎 434,470　627.97

合併大分 586,520人　626.23km2
合併宮崎 434,470人　627.97km2

あれれ？敵わないよww

宮崎町
明治22年〜大正13年の宮崎郡の自治体名。
大字上別府・大字瀬頭・上野町・川原町・江平町・松山町の
4町2大字を編成。町役場は上別府に置かれた。
人口は明治24年7,153、大正9年21,116。
大正13年宮崎市の一部となる。

大淀町
大正6〜13年の宮崎郡の自治体名。
旧大淀村の大字太田・大字源藤・大字古城・大字大塚・中村町・福島町の
2町4大字を継承。役場は太田に置かれた。
大正9年の人口は7,302。
大正13年宮崎市の一部となる。

大宮村
明治22年〜大正13年の宮崎郡の自治体名。
大字下北方・大字大島・大字村角・大字南方・大字池内・大字花ヶ島の
6大字を編成。村役場は花ヶ島に置かれた。
人口は明治24年3,849、大正9年6,017。
大正13年宮崎市の一部となる。

>>621
>大分は東九州最大の都市
韓国が何かあると日本に勝った、勝ったと大騒ぎするようなもの。日本は韓国など相手に
しないように宮崎は大分を相手にしない。鹿児島は南九州一の大都市とか言う人はいるが、
鹿児島からの宮崎への流入と宮崎から鹿児島への流出だと前者のほうが大きい。鹿児島は
宮崎に吸収されつつある。大分、鹿児島は宮崎へのコンプレックスからありもしないことを
言っているのだろうな。

>>630
大分は山を越えて合併かよ（笑）。大分と別府の合併は宮崎と延岡の合併より酷いぞ。
宮崎市は宮崎平野の５分の１しか占めていない。お前が示した市町村合併でも半分も
占めていないぞ。宮崎は高速道路が整備され宮崎平野の北部、西部も開発が進む。

>>609
80年代に20人超えたことはあるが、30人超えたことは一度もなかった。
確かに旧帝大＋東工大＋一橋＋国公立医学部だけで理数科約90人中60〜70人という恐ろしい時代はあった。
熊大でも肩身が狭いぐらいの。

＞普通科もほぼ100％が国公立大に合格。
西高を持ち上げすぎw 国公立合格者数日本一になったことはあるが、
そのときは全体のうちの3分の2ぐらいの300人ちょっと。
（国立の数を争うことがすでに時代遅れだけどね。宮大より難しい私立はたくさんあるから。）

>>632
都城が曽於郡の一部を吸い取っているというだけでしょうが。
鹿児島が宮崎にコンプ？正気ですか？

昨日今日と大分人の荒らしは巧妙になってきたな。
宮崎人に成り済ますとはな。
宮崎が大分はまだしも(かなり無理あるが)
鹿児島と張り合えるなど考える香具師などいない。

日常でも宮崎と大分が比較されることは稀にある。
その場合主に工業についてで、「大分は○○なのに宮崎は・・・」
みたいな感じ。
昔に比べたら宮崎もようやく工業が発展してきたとは思うけど。
宮崎は佐賀に次ぐ田舎というのがほぼすべての宮崎人の認識だと思うよ。

秋田人の書き込みがなくなったね。

思えば「大分」という言葉が出たときから
秋田の人の書き込みがなくなった。
秋田の人と話する機会なんて現実じゃないから、有意義なスレだと思っていたんだが…。

名無しでトキハ厨が暴れているのか？

宮崎は人口密度などから考えると青森、福島、長野あたりと比べるべきだと思う。
秋田は高知かな。

島津藩は宮崎、奄美、沖縄から搾取していたので豊かだったが、その豊かさを
食いつぶしている。廃藩置県の後も宮崎から搾取していた時期があるな。過去の
遺産で人口が多いが、開けた土地がない。ジリ貧ではないか。

鹿児島に見切りをつけ、宮崎へ流入する人々は後を絶たず。
宮崎都市圏の人口増加率は福岡都市圏のそれを超える。
港、空港、高速道路が整い、精密機器・先端技術のハイテク工場が
続々と立地中。
時代遅れの大分鉄工場とは将来性に天と地ほどの差が。
更に既存の宮崎道に加え、東九州道も建設中。
今まではるか格下と信じていた宮崎の足音がすぐ後ろまで聞こえてきた
鹿児島・大分が焦燥に駆られ宮崎スレの荒らしに走るのも無理なかろう。

宮崎が九州の中では佐賀の次に田舎ってのは九州人なら誰しもが思ってる事実だと思う。
しかし宮崎が想像以上に都会なのも事実。佐賀と宮崎の差より大分と宮崎の差のほうが小さいと思う。
宮崎→鹿児島の流入数より鹿児島→宮崎の流入数が多いのは県境にある都城市が県境の鹿児島側と比べて
格段に規模が大きかった結果そうなってるだけ。だからといって宮崎市→鹿児島市より
鹿児島市→宮崎市の方が多いとは限らないでしょ。
いくら宮崎市ががんばろうとも鹿児島市には勝てないよ。都市規模が倍違うんだから。

都城盆地における都城への集中だけではない。宮崎市には奄美出身者が沢山住んでいる地域もある。
鹿児島県で元気が良いのは鹿児島市だけ。その鹿児島ももう開けた土地がない。国分・隼人の鹿児島空港
周辺は最近は人口増加していたが、過疎化で半減した人口が少し戻っただけで、空港効果も薄れてきている。

奄美の日本復帰運動を全国に先駆けて運動したのは宮崎に逃げてきた奄美の人たち。
http://www.the-miyanichi.co.jp/special/umi/

でも国分を中心に今の都城と同じくらいの都市ができるみたいだから，
そうなったら国分・隼人の集積が増して鹿児島本土第二局になりえるかもね。
川内も合併して10万人になるみたいだけど，鹿児島に新幹線で吸い取られる
だろうなあ…。

全然同じではない。鹿児島の第二の都市が鹿屋だが、都城は単体で鹿屋の２倍あり、周辺人口を
入れると３０万都市になる。都城は中核都市になれる可能性があるのだよ。

いや，単に市の区域内の人口が同じくらいという意味ですた…。＞今の都城市と新「霧島市」

一応九州全県の県庁所在地に行ったことあるけど、
熊本市≧鹿児島市＞大分市＞宮崎市＞＞＞佐賀市
くらいだと思うよ。
宮崎は思われてるほど(福岡で)田舎じゃない。
大分にちょっと及ばないくらいかな。
さすがに鹿児島あたりとは水をあけられるけど。
でも鹿児島は鹿児島市だけだね。
宮崎は宮崎市以外もそれなりに満遍なく栄えているって感じ。
鹿児島市内から少し走らせると宮崎より田舎だと感じる。
それと道路事情は急速に良くなっているんじゃないかな。
こないだ4年ぶりに宮崎行ったら新しい道があちこち出来てて迷った。

なんかめっきり秋田人の書きこみが減ってさびしい限り。
宮崎ｽﾚと変わらなくなってる…(´･ω･`)
秋田人はどこに？？？

ほんとどこに行っちゃったんでしょうね。
なんか大分に加えて鹿児島、福岡の人まで書き込んで
すっかり九州スレになってしまったね。
いろんな人が書き込むのは他県の人の考えも分かっていいけど。

>>632
ていうか大分市街と別府市街は7キロしか離れてないんですよ。
だから行き来する人も多い　
>>641
時代遅れの鉄工場？
http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2004=05=15=866583=yukan
東芝新大分工場は世界最先端の半導体工場
大分空港が近い国東半島にハイテク工場が多数立地してます。


ていうかお前が鹿児島や大分をわざわざ敵にまわすようなこと書くから
反論しにくるんだろ

>>649
最近、秋田人の書きこみが少ないですね。
粘着長野人に愛想つかしたんでしょうか。
九州地方は天気はどうですか？
秋田は今日快晴です。
秋田は曇りの日が多いので嬉しいです。
そういう意味では宮崎が羨ましい。
「晴れの国」ってイメージがある。

都城は鹿屋の倍も都市規模ないよ。実際にいってもそこまでの差は感じられない。

都城盆地は中心が貧弱だからなあ…　散乱した市街地があちこちに広がってる
よく言えばヨーロッパの田園都市みたいな感じ　だからDID人口も少ない

でも交通の要衝だし　盆地をまとめればそれなりに人はいるな　
ただし30万近くにするには越境合併しないと…

秋田でショッピングをしてみたい。

早場米は宮崎で、遅場米は秋田で買いましょう。
両方とも米の産地なんですよね。
いつもお世話になっています。

秋田の大型店【駅前】

１ほんきん西武
https://www2.seibu.co.jp/wsc-customer-app/page/054/dynamic/top/Top
２イトーヨーカドー秋田店
http://www.akita-okaimono.com/index-1.htm
３秋田フォーラス
http://www.forus.co.jp/akita/
４おしゃれかんアルス
http://www.alsals.com/

【大町】
５ファッションアベニューＡＤ
http://www.fashion-ad.com/
６秋田ニューシティー
（ホームページはない）

【郊外】
７秋田中三
http://www.nakasan.co.jp/akita/main.html
８イオン秋田ショッピングセンター
http://www.aeon-akita-sc.com/index.html
９秋田サティ
http://www.mycal.co.jp/saty/shop/akita/akita.html

【山王】
１０長崎屋秋田店
http://www.nagasakiya.co.jp/tenpo/tenpo_tohoku02.html

宮崎の大型店

宮崎山形屋
http://www.yamakataya.co.jp/department/miyazaki4.htm

ボンベルタ橘
http://www.bonbelta.com/

カリーノ宮崎
http://miyazaki.carino-web.com/index.html

宮交シティ
http://www.miyakocity.com/

MRTmicc
http://www.mrt-micc.co.jp/

gazetMarketPlace
http://www.gazet.co.jp/

シーガイアがある分。宮崎の方秋田より上ぽいイメージですね。
昔シーガイアを出してきて宮崎ｖｓ長野スレで長野はビビッタ
が現実問題やはりどう考えても長野市が上だったようですね。
秋田市ならどう考えても負けてないと思うが宮崎は南国過ぎて
実際どんな所か知らない人が多いので騙されたという感じかな。

>>659
このスレで長野の話題をだすな。

シーガイアはリゾート施設。
比較の対象ににはなりません。

ナウイ スレだな

宮崎の大型店
【橘通周辺】
宮崎山形屋
http://www.yamakataya.co.jp/department/miyazaki4.htm

ボンベルタ橘
http://www.bonbelta.com/

カリーノ宮崎
http://miyazaki.carino-web.com/index.html

MRTmicc
http://www.mrt-micc.co.jp/

サンリブ宮崎
（ホームページはない）

【駅周辺】
gazetMarketPlace
http://www.gazet.co.jp/

【大淀地区】
宮交シティ
http://www.miyakocity.com/

レマン（イズミヤ）
http://www.emiyazaki.jp/shop/izumiya/

秋田の大型店【駅前】
１ほんきん西武
https://www2.seibu.co.jp/wsc-customer-app/page/054/dynamic/top/Top
２イトーヨーカドー秋田店
http://www.akita-okaimono.com/index-1.htm
３秋田フォーラス
http://www.forus.co.jp/akita/
４おしゃれかんアルス
http://www.alsals.com/
【大町】
５ファッションアベニューＡＤ
http://www.fashion-ad.com/
６秋田ニューシティー
（ホームページはない）
【郊外】
７秋田中三
http://www.nakasan.co.jp/akita/main.html
８イオン秋田ショッピングセンター
http://www.aeon-akita-sc.com/index.html
９秋田サティ
http://www.mycal.co.jp/saty/shop/akita/akita.html
１０ジャスコ土崎港店
http://www.akita-bank.co.jp/i/atm/atm1/atm15/atm1517.htm（ホームページはない）
【山王＝官公庁街】
１１長崎屋秋田店
http://www.nagasakiya.co.jp/tenpo/tenpo_tohoku02.html

>>660
長野市のスレに宮崎が自慢展望を持ち出して来たので
お互い様だね
長野市もここら辺で、２ｃｈで馬鹿にされようとも目立つ
べきだと思ってるのさ。
上から下に喧嘩を売れば地理御国自慢では目立てるからね。
富山とか普通のメディアでは全く目立たない町がこの掲示板
では目立ってるからね。
長野市の場合はここでは目立たないが普通のメディアでは
認められてるね。

宮崎が持ち出した自慢展望って>>599のこと？

宮崎はスキー場の南限。
秋田は商業目的茶栽培の北限（作っているだけだったら青森県黒石市）。
宮崎はリニアモーターカーが走った地。
秋田は日本で初めてロケットが打ちあがった地。

あっ、そう言えば、有名な上杉鷹山公は高鍋藩から米沢藩に養子に行ったんだっけか。
高鍋駅前にそんな看板が出ていた記憶が。

>>665
普通のメディアでは 認められてるねって・・・
ただ東京から近いとこにあるから採り上げられることが
多いだけでしょ？

>>667
お茶の南限って岩手の沿岸じゃないか？

>>665-666
その画像は長野の人が持ち出したんじゃないですか？
宮崎の人かもしれないが

>>667
財政建て直しの鷹山公ですね。
米沢藩の人たちからはだいぶ煙たがられたみたいだけど。
宮崎のスキー場→五ヶ瀬は宮崎からは4時間はかかるね。
熊本からのほうが早く着く。

>>669

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>671
岩手県陸前高田市だろ？

>>667
お茶の北限って岩手の沿岸じゃないか？

>>673

秋田県能代市檜山

こことか…

ttp://www7.ocn.ne.jp/~soucha/2001/11-23.html

>>656
宮崎はほとんど早期水稲みたいですね。
3月くらいに田植えしてるみたいだし。
でも早期の米はあんまりおいしくないような気がします。
買うお米はコシヒカリとが多いですね
あきたこまちもたまに買います。

秋田人の少ない理由。
秋田市民の9人に1人はこまちスタジアムでナイター観戦中です。
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040612201044.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040612201131.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040612201220.jpg
地元秋田商業出身のヤクルト石川が投げてます。
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040612201411.jpg
現在中日が2-0でリードしてます。

>>677
中日の監督は落合（若美町出身）だ。
秋田のファンはどっちを応援するか迷っているんだろうな。

スタジアム対決では宮崎の勝ちだな

サンマリンスタジアム
●敷地面積/３０２３２平方メートル ●建築面積/１５９００平方メートル
●延床面積/３０９７３平方メートル ●グラウンド面積/１４３３２平方メートル
●観客席数/３００００席 内野１８０００席 外野１２０００席 車椅子席 ７０席
●規模
両翼 センター バックストップ
１００Ｍ １２２Ｍ ２０Ｍ
●駐車台数/２４００台
●照明塔６基●ロッカールーム◎２５人×４室
●スコアーボード電工表示 ●屋根２００３平方メートル
付帯施設は沢山あるので略す

http://www.sun.pref.miyazaki.jp/sports/shisetu/sunmarine.html

こまちスタジアム
●敷地面積/５８２００平方メートル ●建築面積/９８９２平方メートル
●延床面積/５６６６平方メートル ●グラウンド面積/１４３９７平方メートル
●観客席数/２５０００席 一般１５０００席 外野芝生１００００席 車椅子席 ４０席（空間のみ）
●規模
両翼 センター バックストップ
１００Ｍ １２２Ｍ ２０Ｍ
●駐車台数/２５３０台 （野球場周辺１５３０台 スケート場周辺 １０００台）
●照明塔４基＋大屋根照明 ●ロッカールーム◎２５人×４室
●スコアーボード磁気反転式 ●シャワールーム◎２室
●内野（黒土）、外野（天然芝） ●女子更衣室◎２室
●屋内練習場◎２面 ●会議室◎１室（３分割可能）
http://ohu-baseball.hp.infoseek.co.jp/photo/komachi.htm

>>667>>670
高鍋町は薩摩藩を除いた宮崎の中では珍しくやり手というか、目立とう精神が強いな。
2万人にしては偉人やリーダーが数多く出てる。今井美樹もここ。
高鍋藩が人材育成の藩として鳴らしたことと関係ありそう。
町並み、数々のデータも2万人離れしていて、意外と侮れない。

どうやら私の応援していたヤクルトは負けてしまったようです。
ところで外野が芝生の野球場はみすぼらしですね。
宮崎のような立派なスタジアムは羨ましい限りです。

>>680
そんなこと言ったら西都も偉人、リーダーを出しとるよ。ソニーのロゴを作り、社長にもなった人とか
東大生や京大生なら受験生時代に買ってやっていたであろう「大学への数学」という月刊誌の
社長も妻高出身。高鍋が今井美紀なら西都は0930。高鍋がヨウザンなら西都は伊藤マンショ
（遣欧使主席としてローマ法王などに接見しに日本を紹介）。

宮崎市はもともと農民と漁民しか住んでなかった寒村で、
宮崎県の文化的・政治的中心地は長い間、伊東の居城・飫肥城のある
日南市だった。（都城はずっと昔から島津の出城で日向文化圏でなく、
完全に薩摩文化圏）
そんな武士も文化もない新興都市を県庁所在地にした時点でクオリティー
は低いに決まってる罠。

>>682
伊東マンショは飫肥（日南）だろｗ

大宮高校→福島瑞穂、花田慶子
宮崎南高校→広島のキムタク
高鍋高校→今井美樹
小林高校→斉藤慶子
延岡学園→ジョニー黒木
日南高校→鬼束ちひろ
日南学園→ダイエーの寺原、井出
西都商業→０９３０
泉ヶ丘高校→そのまんま東
都城西高校→永瀬正敏

こんなとこか。。

そういえば秋田出身の有名人って誰がいるんだろ？
ｷﾞﾊﾞちゃんしか思い浮かばない。

>>683
赤江の港町も飫肥藩（隣あわせの中村（大淀町）の花街は延岡藩）
その対岸の瀬頭（今の瀬頭よりずっと広範囲）が飫肥藩の北限。

飫肥はすごく昔から拓けて栄えた土地らしい
鎌倉時代以前（平安より前）からすでに飫肥城の前身の
飫肥院なるものがあり今の飫肥の街はその時代から栄えていたそうです

>>686
ギバ、藤あやこ、桜田淳子、加藤鷹、山田久志、落合、小倉智昭、明石康、
桜庭和志、矢口高雄、奥寺康彦、石井浩郎、浅利純子

>>689
追加

内館牧子、村岡兼蔵

>>伊東マンショ
伊東藩は元々は宮崎県ほぼ全域を治めていた。居城は西都市のトノコオリ。島津との戦いに負けて
姻戚関係の大友宗麟のもとにマンショは親とともに逃げた。親は逃亡中になくなり、マンショは
神父に拾われ頭角を現しキリシタン大名の宗麟の名代でヨーロッパに渡った。
大友宗麟が秀吉に泣きついて秀吉が島津を鹿児島に追いやり、その後、伊東祐兵が飫肥城に
入城し、以後、飫肥が伊東藩の居城となった。伊東藩はもう小藩に成り下がったよ。

県庁は元々日向国の中心だった西都にすべきだったんだよ。宮崎平野の中心でもあるし。
天領だっとところにすればどの藩からも文句はでなかったであろう。

飫肥が九州の小京都なら、角館は東北の小京都。

次のＮＨＫの朝ドラ「わかば」は飫肥の町が舞台らしいね。

秋田・・・日本酒が美味い
宮崎・・・焼酎が美味い

俺の周りの宮崎人って日本酒駄目な人が多い。焼酎は生でいけるのに。

宮崎は芋、そば、麦、米、ひえ、等雑多な焼酎文化がある特殊な県

日本酒発祥の地が西都。

宮崎も古墳が多いから単なる寒村、漁村ではなかったはず。古墳の後も神社とか結構立派なものが出来ているし。

>>686
出身「高校」ならここが詳しい。出身地とはリンクしないことも多いが。
秋田
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1084643663/34-35n
宮崎
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1084643663/140-141n

秋田は日本酒でも焼酎でもワインでもアルコールなら何でも平均消費が上位の県。

700

秋田は肌の白くて綺麗な美人が多いよね。
秋田美人は伊達じゃないと秋田行ったとき感じた。
宮崎は地黒で大作りな顔の女が多い。
女の美人度では秋田の圧勝ですね。

秋田と新潟は昔ロシア人がかなり多く定住して現地の人間と
混ざってるからＤＮＡ的に白人に近い人間が多いのだよ

>>701,>>702
そなんですか？
宮崎の女の人も大概色白ですよ。
地黒の人もいるけど。
ただ美人の多さでは秋田がはるか上なんでしょうね。
秋田美人という固有名詞まであるくらいだから。

>>689
激遅レスですがありがとうございます。
結構たくさんいるんですねぇ。

あ、まちがえた。

やはり秋田は日本酒、宮崎は焼酎だな。
とくに芋焼酎がメジャー。日本酒飲む人はほとんどいないなあ。
どうやら秋田は昔久保田って言ってたらしいけど
有名な久保田っていう日本酒と関係あるんだろうか。

セクシー芸能人
秋田：加藤夏希、森下くるみ
宮崎：浅香唯、SHIHO.（モデルのシホではありません）

いい勝負

秋田対宮崎だったら圧倒的に宮崎だな〜。
両方とも仕事で長期滞在した事があるんですが、宮崎県は人が穏やかで
本当に過ごしやすかった。
あくまで自分が接した人の範囲での完全に主観ですが、女性は優しくて
明るい人が多く、男性は穏やかでおとなしい。

対して秋田では何度か不愉快な思いをしています。
人は悪くないんですが、商売下手な人が多いように思えます。

宮崎の陸の孤島っぷりはハンパじゃないな。
特に鉄道、あのＪＲ九州の放置体制は凄すぎる。

博多まで約６時間もかかるなんてひどすぎる。
しかもほとんど別府でソニックに乗り換えなきゃいけない。
宮崎以外で１番遠い鹿児島でさえ新幹線で最速２時間１０分で行ける。
今では鹿児島中央回りで新幹線経由の方が早く行けるようになったが、料金はかなり高い。
九州各県は全て新型車両に置き換えられたが、宮崎だけボロイまま。
一時期特急つばめで使っていた車両が導入されたが、熊本に取られて一つ古い型の車両が入ってきた。
それすらも佐世保特急に取られて今は３０年前に造られたボロイ特急がほとんど。
自動改札も九州全県の県庁所在地駅にあるが、宮崎だけない。
県内で１番利用客数の多い宮崎駅は隣の県の鹿児島中央駅４万人中、新幹線利用客数と同じ約９千人。

鉄道における孤島っぷりは秋田の比じゃない。

福岡方面から宮崎を覆うように広がるあの険しい九州山地が交通を阻害している。
熊本あたりまでトンネルでぶち抜くしかないか・・・。

ていうか誰も福岡まで電車で行こうなんて思わないでしょう。
もうそういうﾚﾍﾞﾙ。

福岡まで電車で行くのは余程電車好きの人くらいか。
電車での移動時間を３時間程度まで短縮できなければ
高速バスとの競合にすらならない。
それにどれだけ金がかかるのか。
新幹線でも通さないと無理なんじゃないか。
通したとして費用回収の見込みでもあるのか。
ＪＲ九州が放置するのも頷ける。
45分で行ける飛行機の料金を半額にするとかの方が余程現実的。

>>45分で行ける飛行機の料金を半額にするとかの方が余程現実的。
どこが負担するの？　そんなのが現実的なの？

宮崎単独スレになりつつあるな。

新幹線通すほうが現実的とは思えないんだけど。
搭乗率がアップすればある程度値下げしても利益でるよ。

宮崎の大型店
【橘通周辺】
宮崎山形屋
http://www.yamakataya.co.jp/department/miyazaki4.htm

ボンベルタ橘
http://www.bonbelta.com/

カリーノ宮崎
http://miyazaki.carino-web.com/index.html

MRTmicc
http://www.mrt-micc.co.jp/

サンリブ宮崎
（ホームページはない）

【駅周辺】
gazetMarketPlace
http://www.gazet.co.jp/

【大淀地区】
宮交シティ
http://www.miyakocity.com/

レマン（イズミヤ）
http://www.emiyazaki.jp/shop/izumiya/

秋田の大型店【駅前】
１ほんきん西武
https://www2.seibu.co.jp/wsc-customer-app/page/054/dynamic/top/Top
２イトーヨーカドー秋田店
http://www.akita-okaimono.com/index-1.htm
３秋田フォーラス
http://www.forus.co.jp/akita/
４おしゃれかんアルス
http://www.alsals.com/
【大町】
５ファッションアベニューＡＤ
http://www.fashion-ad.com/
６秋田ニューシティー
（ホームページはない）
【郊外】
７秋田中三
http://www.nakasan.co.jp/akita/main.html
８イオン秋田ショッピングセンター
http://www.aeon-akita-sc.com/index.html
９秋田サティ
http://www.mycal.co.jp/saty/shop/akita/akita.html
１０ジャスコ土崎港店
http://www.akita-bank.co.jp/i/atm/atm1/atm15/atm1517.htm（ホームページはない）
【山王＝官公庁街】
１１長崎屋秋田店
http://www.nagasakiya.co.jp/tenpo/tenpo_tohoku02.html

>>715　新幹線は論外、飛行機代半額も論外に限りなく近いと思うが如何か？
　　　　元のパイが小さく、距離が短いのに、そんな可能性はありえないよ。

712だけど、新幹線敷設ははっきり否定してるし、
それの非現実性を際立たせるために航空運賃半額を持ち出しただけで、
それが実現可能とは言ってませんよ。
ただ2つを比べたときに後者の方が現実的と言っただけなんですが・・・。

分かった、いいよ。続けて。

秋田：自殺率1位
宮崎：南国チック

人口　　　　　　秋田＞宮崎
人口密度　　　宮崎＞＞秋田
人口増加率　 宮崎＞＞秋田
高層建築物　 宮崎＞秋田
大型店　　　　 秋田＞＞宮崎
アーケード街　宮崎＞＞秋田
歓楽街　　　　 秋田＝宮崎
駅前　　　　　　秋田＞＞＞宮崎
商業販売額　 秋田＝宮崎
航空　　　　　　宮崎＞＞＞秋田
ＪＲ　　　　　　　秋田＞＞＞＞宮崎
高速道　　　　 秋田＝宮崎
下水道普及率宮崎＞＞秋田
犯罪率　　　　 宮崎＞＞秋田
自殺率　　　　 秋田＞＞＞＞宮崎

カリーノ宮崎 http://miyazaki.carino-web.com/index.html は
あんまり内容が良くないね。
ボンベルタ橘 http://www.bonbelta.com/ はホームページを見た
だけだけど結構大きい。

秋田には図書館とか博物館はあるんでつか？

秋田も宮崎も大都会じゃないか、
三○県の県庁所在地の駅前見てみろよ
泣くぞ

>>724
図書館も無い所とはどんな所に住んでるんだね君は？

ほれ、お年玉。
読んでみると結構面白い。
http://www.kurakoba.com/magazine/107.html

宮崎の県立図書館・市立図書館は結構新しいな。
高校のときは市立図書館をよく利用してた。
今はめったに行くことないが。

ええと、宮崎市城ヶ崎の由来が少し分かってきたので
記してみます。
　室町後期の1551年、太田七郎左衛門により開かれた。
由来は、八重川を上った曽井城(現：野崎病院のある台地)の
前（さき＝崎）から。
　大淀川の舟運により栄え、のちに飫肥藩に属した後も、
別当、老名(おとな)による自治が認められ、独自の通貨を
用いるほどであった。　赤江港は、日向高岡方面への川舟や、
上方へ、飫肥領の米や木炭・材木などを積み出すことで賑わう。
　その交易により上方の町民文化が流れ、俳句や小唄などの
文化が花開き、それが日向国内へと波及していった。

　このような中世からの町の住民が言うのもなんですが、
7世紀からある土崎湊に対して、親しみの念もありますね。

>>722
いろいろ情報をありがとう。

>>727のお年玉
　+-----------------+
　　家出人発生率
　+-----------------+

第一位が佐賀、兵庫、宮崎の順。「武士道とは死ぬことと見つけたり」の葉隠れ
精神が重くのしかかっとるのか？佐賀。

家出人率３７位と低い秋田県、実は自殺率でぶっちぎりの第一位、宮崎は第３
位。そうだったのか、宮崎県。家出人も自殺も多いなんて、のほほん南国宮崎の
イメージ狂います。

>>729
宮崎県の県庁舎を城ヶ崎に建設する予定もあったらしい。
でも何故か住民が反対して頓挫したらしい。

>>731
家出人率の低い秋田県人って・・・
家出するまえに、もう自殺してますからｗ

ID:MIgQ/W17は新潟人だと思う。ゲラとかいうキチ。
長野スレでも悪口書きまくっている。
長野のこともそこそこ詳しいから間違いない。

>>731
宮崎といえば、思ったことをはっきり言わないから、
どんどん内にため込んでしまうからということも考えられる。

県民性ワールドからコピペ

【秋田県】
男性：口数の少ない生真面目な照れ屋。人がよく「ＮＯ！」といえないところがある。
真面目すぎて悩むことが多い。若いときは感情の起伏が激しい人も。
経済観念もなく、見栄っ張りで遊び好きでいい加減な一面も。
女性：全国の男性あこがれの「秋田美人」「角館美人」の地。
肌のキメ細かさは化粧品メーカーの折り紙つき。
（もちろん，美人に限るが）彫りの深い美人とポチャポチャ系美人の２タイプがいる。
おおらかで結構陽気だが，内面は堅実。男と同様酒はイケるクチ。

【宮崎県】
男性：宮崎の延岡には「よだき」という言葉がある。（大分にもある）
これは「イヤダ」，「おっくうだ」という意味だが，まさに宮崎男性の性格を表わす言葉だ。
土地は豊かで，気候は温暖だから，セコセコする必要がなかったから，おっとりした性格が生まれた。
とにかく，温和で素朴でお人よしのノンビリ屋が多い。
積極さに欠けるきらいはあるが，正直で，誠実，真面目な人が多く，かつ楽天的だから，つきあいやすい。
但し，都城，小林など内陸部は個性的で迫力のある人が多い。
女性：昔から美人が多い。気が強くて負けず嫌い。
男性に比べしっかりしているし，何事にも積極的で行動力もある。
金銭感覚には欠けるが，おおらかで明るく元気がいい人が多い。

>>734
たしかに、長野スレでもゲラとか、勘違いされて、君をうざいと言った。それが気に障ったか？ごめんな。
だけど悪いが、俺は生まれてから、４０年近く秋田市で生活し
新潟はもとより長野にすら行ったことがない。
別に長野に敵意は抱いていないが、格下秋田を相手に妙にノリがいいから
多少煽りぎみな部分もあった。が、悪口書きまっくてはいないぞ！
ID変えているとか言ってるが、変えれるもんなのか？０時過ぎて
自動的に変わっただけだろ。長野のこと詳しい？俺が？どうしても新潟県人と思うのは勝手だが、
出身校：八橋小→転校→築山小→中小→南中→中央・・・この軌跡を言えるのは
秋田市民だけだ。
それより、君の言うID変わってるのに、なぜ俺がゲラとか２度も指摘されるのか
そっちの方が興味ある。スレ違いだが、返事をまつ！！（君はなに人？）

>709のように、鉄道を持ち出して宮崎を煽るのは
流れからいって佐賀か大分、一部鹿児島の住民だな。
宮崎では、鉄道は近・中距離輸送手段に特化されつつあり、
福岡〜宮崎間の鉄道が不便である事は、県・市ともに
全く重要な事でなく、空路・高速バスがあるため、
不便は感じない。ただ、運賃が高止まりしている点は
あるが。

宮崎人はおそらく日本で一番車社会がすすんだところだと思う

一家に何台も車持ってて　みんな車で移動してる

>>737
なんだ、本当にゲラじゃないのか。それは失礼。
>>733は余りにも自虐的ではないかw
俺は長野人。でもゲラを指摘したのは俺だけじゃないし。

じゃあ君も長野を煽ってた一人か。秋田人は煽らないと思ってたからさ。
しかし本当にゲラはいたよ。それは間違いない。

>>737
つーか、あなた４０年近く生活って、もういい年じゃないですか。
一気に信憑性が落ちますな。
やはりゲラですか？何とか誤魔化そうとしたけどボロが出ちゃいましたか。

長野人はスレチガイ！　出て毛！

アホか。ゲラってマジで基地ですな。

宮交シティーって大きいみたいだけど
市街地にあるの？

４０超えたオッサンが参加してるのかよ！
すげーな。

>>744
大淀も市街地だよ。一般的な感覚では宮交シティまでが市街地で、ここより南は郊外。
都市計画図でも用途地域は橘通から川を挟んでこの付近まで連続して商業地域。

>>746
そうしたら市街の大型店って秋田の方が
規模が小さいような気がするが・・・

>>744
宮崎市のバス交通の要なのに、南宮崎駅のそば、つまり市街地の外れにあります。

その昔、宮崎交通が宮崎駅のすぐそばに建設する予定だったが、
当時のライバル会社、橘グループが土地の買占めなどにより阻止。
止む無く副都心「的」である南宮崎駅のそばに建設。

最近、市が宮崎駅前に土地を準備し、
宮交にバスセンターを移転させようと色気を出したが、
宮交は移転費用の問題等で断念。

宮交シティ
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=31.53.31.883&el=131.25.17.721&la=1&sc=3&skey=%B5%CC%C4%CC&pref=%B5%DC%BA%EA&CE.x=256&CE.y=275

どうやらぎりぎり市街地のようだ。

>>784
市街地が続いているけど副都心（らしき場所）にあるのか〜。
秋田にはサティーが近い存在かもしれない。

>>750
ほい
ttp://rerere.zive.net/res/up/source/up2571.jpg

>>750
副都心も何も宮崎駅と南宮崎駅は大して離れていない。宮崎駅が中心ではない。
県庁・支庁は南宮崎駅に近い。南宮崎はバスターミナルも兼ねている。高速の
ICも南宮崎のほうが近い。宮崎駅は高架され東側も開発されるようになったが、
東側は刑務所や屠殺場とかあって場末の印象だった。今では港も整備され
発展してきているが。

宮崎港シーガイア市民の森があるし、イオンSC(予定)も東側。
けど昔は線路の東側はあんまりいいイメージなかった。
線路が高架になった頃から全然変わったように思う。

>>751
この空撮よく撮れてるねぇ

橘通
http://www.miyanichi.net/photo/d_photo/tachibana.jpg

>>751
工事中の天満橋も移ってるし結構最近の空撮だね。
改めて見るとまだまだ土地は余ってますね。

ＰＳ：宮崎市の皆さんへ
秋田市は長野には適わないとついに認めました

釣りキチと釣りバカの両県

>>758
なるほど　確かに

>>>758
秋田、長野は知らないが、釣りと並び、やたらゴルフやってる人多い。
ビニールハウスからゴルフ場直行の農家の御曹司？知ってる
顔の黒いのはハウス焼けか、ゴルフ焼けか、それとも霧島（焼酎）焼けか？
やっぱ、安い、１日７０００円？？！！！

ここは秋田VS宮崎スレ

宮崎はたぶん全国一ノンビリした県民性だと思う
行ってみたらわかる

台風直撃するかも。

また台風かよ

ここ数日の宮崎電波のせいでイメージはガタ落ち、風当たり強いな。
冷静に話すらできなくなってる…。
おそらくは他県人が宮崎人になりすまして煽ってるんじゃないかと。
宮崎人である可能性も否定できないけど。
いままでずっとﾏﾀｰﾘしてたのに急に電波になる訳がない。
まったく迷惑なことだよ。

>>765
大分のせいにしたいのか？
大分も煽られたんだぞ？
そうやってまた大分のせいにするの？

>>765
それとも鹿児島のせいにしたいのか？
あれだけ空港自慢をしておきながらか？

>>767
誰もそんなこと言ってないだろ
大分は空港自慢できるわけないし

鹿児島も大分も宮崎人？の煽り以上の宮崎けなしレスしてると思うんだが。

宮崎人になりすまして煽りレスしてる鹿児島人がいるのは確か。
鹿児島スレで鹿児島人のふりをして大分煽ってる奴と同一人物。

もはや誰が敵で誰が味方かわからない。。。ってか。。。。

泥沼だな

まあまあ肥溜データでも眺めてマターリ汁

国内一の肥溜数を誇るひろしまし 　（ﾟ νﾟ）ｸｯｻｰ


■し尿自家処理（肥溜）軒数
http://www.google.co.jp/search?q=cache:BWNPZFm788wJ:www.env.go.jp/recycle/waste_tech/H12/shorijyokyo/each-city/34/03.xls+%E5%BA%83%E5%B3%B6%E5%B8%82%E3%80%80%E3%81%97%E5%B0%BF%E3%80%80%E8%87%AA%E5%AE%B6%E5%87%A6%E7%90%86&hl=ja&ie=UTF-8&inlang=ja

広島市＝4552人　☆ぶっちぎりの肥溜city☆

山口市＝2566人
和歌山市＝1936人
長野市＝1163人
佐賀市＝1050人
高松市＝212人
熊本市＝168人
福岡市＝0人
北九州市＝0人
岡山市＝0人
神戸市＝0人
鹿児島市＝0人
参考　札幌市＝0人　仙台市＝0人

宮崎にやっと来年シネコンが出来るんですね。
全国で一番遅いのでは？
しかし何でも宮崎は出来るのが遅いですね。
余り重きを置かれてないんでしょう。
そう言えば日本銀行も支店がないのは、九州では宮崎と佐賀でしたね。
鹿児島支店宮崎事務所(宮銀本店内）

鹿児島の方、もう煽らないでください。
連日の電波の少なくとも1人は鹿児島人だと判明しました。
まあ、そんなことはどうでもいいんですけど。
ここまで出てきて宮崎煽りするのは立派な荒らしですよ。

最近、秋田人を見ないが田植えで忙しい？？
宮崎はもう稲穂が出ている。ちょっと一服、
あそびにおいで！

ちょっと一服気分で来れる距離じゃないw
宮崎の稲刈りは7月下旬〜8月上旬。
夏休みに入るころにはもう始まってましたね。
じいちゃんとこが農家だからガキんとき手伝ったりしたこともあったなあ。
一番暑いときだからホントに大変ですよ。

俺んち、農家じゃないから分からないけど「秋田こまち」って
秋田の米？チョーブランドじゃん、自慢していいよ
宮崎は、早いだけがとりえ、小林とか都城、高千穂ぐらいかな美味いのは、

やったーー！！！７７７ダー！！

>>777
それは言えるかもな。
早期の米は美味くない気がする。
えびのあたりの米が美味しい。
あと、知らんだろうけど山奥の米良の米が美味しい。
・・・言っとくが俺は農家じゃねーからな。

昔はおかぼも結構植わってたものだけどなー

>>780
陸稲？見たことないね。
秋田かな？

>>781
あ　すみません　都城です　あそこは台地多いから

都城でしたか。
おかぼって畑にそのまま稲が植えてある感じなんかな。

>>783
でつね　水が張ってないところにお米が生えてます　麦みたいな感じ　正直あまりおいしくはないような…

宮崎って懲りないよね。
シーガイヤで途方も無い金額を日本国民の税金から投入して
タダ同然で外資にあげたようなものだけど。
http://www.nikkan-kyusyu.com/news/ts_1087613400.htmあんまり、変なことに手を出さないで欲しいな。

また台風来たな。今回は台風の西側だから大したことないかな。　また出勤時間に一番激しそうだ。

その台風が日本海に抜けて秋田で再上陸か・・・

風と雨の音がうるさくて眠れない…

今宮崎は風雨が強いですね。
明日は台風一過の晴天になりそうです。

起きてみたらすっかり静かになってます。
東を通ったこともあって大したことなかったね。
台風銀座なんて呼ばれるけど、大きいのはもう長いこと来てないね。

秋田は今頃荒れてんのかな。

秋田に再接近してる頃か。

ここに貼っておきますね。

最近の九州内の全駅の平均乗降客総数でのランキング
１位：博多駅
２位：小倉駅
３位：鹿児島中央駅→大躍進；これぞ大都会の証
４位：黒崎駅
５位：香椎駅
６位：大分駅→大幅ダウン
９位：熊本駅→鹿児島中央駅との差が益々広がる
１１位：長崎駅

１６位：佐賀駅

＜自動改札の壁＞

３２位：宮崎駅

台風に載せておいた漏れのメッセージ届いたかな

昨日は北東北も台風の雨でございました。

JR乗車人員

宮崎駅　　 4952　2001年
南宮崎駅　2115　2001年

秋田駅　　12846　2003年
土崎駅　　 2402　2003年

空港乗降客数（国内線）

宮崎空港　3285617　2002年　9002人/日
秋田空港　1254723　2002年　3438人/日

合計　宮崎…16069人/日
　　　　秋田…18686人/日

結構同じくらいになるのな。おもしろい。

取扱貨物量
宮崎港　938万トン(2000年)
秋田港　670万トン(1999年)

こっちはやや宮崎優勢か

>>785
鹿児島君へ
シーガイアの負債は鹿児島銀行も背負ってしまったんだよね。
宮崎の負債は鹿児島持ち。鹿児島は宮崎の財布だね。

　秋田、宮崎、静岡修好通商条約発行！！！

>>796
なかなか興味深いデータですね

800

鹿児島鉄道厨ｽﾙｰ

宮崎人の公共交通機関利用頻度は
宮崎→延岡・・・鉄道＞＞バス
宮崎→都城・・・高速バス＞鉄道
宮崎→鹿児島・・・高速バス＞＞鉄道
宮崎→熊本・・・高速バス＞＞＞＞＞＞＞＞鉄道
宮崎→福岡・・・高速バス＞飛行機＞＞＞鉄道
宮崎→東京・・・飛行機＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞フェリー+α＞鉄道

自分のイメージではこんな感じでしょうか。
どこか調査してるところもありそうだけど。

>>802
宮崎と延岡の移動で、もうバスと言う選択肢は無いのでは？
98年か99年頃に、延岡急行が廃止されて、高鍋と日向で分断された。
　デパート前から高鍋BCまで64分1100円、高鍋BC−日向市駅東口で85分1380円。
日向原町から延岡駅で51分900円。
　乗継時間を省いて、200分、3380円。（バスカードの乗継割引の場合は30円＊2）

　宮崎と都城の間は、空連≧鉄道かも知れない。ＪＲが運賃で圧倒的に有利。
910円＋α(ＪＲ)と、1660円(高速バス)。　棲み分けが出来て居そう。
　宮崎と福岡は、にちりんの博多直通時代で130人程度の直通利用で、
今はもっと減少し、選択肢から外されて久しい。(つまり欄外)
　宮崎と東京(川崎)では、一応フェリーは重要でつ。　主に野菜輸送のトラックだが。

飛行機＞＞＞＞＞フェリー+α＞∞＞鉄道　という感じでしょうか。
　スポーツキャンプシーズンは、フェリーは大活躍します。

>>803
宮崎交通の延岡発着の高速バスor特急バスは
延岡⇔大分、延岡⇔熊本、延岡⇔福岡はあるけど
延岡⇔宮崎はないんですね。
乗継時間含めれば４時間はかかるか。
延岡に行くのにパスを使うのは非現実的。
自家用車が使えないか使いたくない人は鉄道を使ってるんでしょうね。

>>803
東九州道全通（あるいは都農〜宮崎西ＩＣ間開通）後は

　　特急　日向ＢＣ→高鍋ＩＣ→橘通→宮交シティ　運賃1,500円

がシェアを伸ばすよ。運賃1,500円は実際は厳しいが、4枚回数
ならこれくらいでというところの価格。

>>803
都城は　空港はバス　宮崎市内は列車　ですね
最近は宮交も格安きっぷで市内方面にも対抗してはいるみたいだけど
バスは空港経由だからなあ…

もっともほとんどの人は自家用車だけどね

都城⇔宮崎に高速道があるのが大きい。
30分で着くからね。
ところで都城の人は高速使わないときはR10かR269通って来るんだろうけど、
どっちが多いんですか？

　　　　　　　　総数　　　　　　本庁　　　他
　 ６月307,974　+232
　 ７月308,122　+148
　 ８月308,378　+256
　 ９月308,698　+320
　10月308,852　+154
　11月309,042　+190
　12月309,293　+251
　 １月309,358　+65.　　　 197,288　-129
　 ２月309,373　+15.　　　 197,236　-52
　 ３月309,370　-3　　　　 197,220　-16
　 ４月307,899　-1,471　　196,339　-881
　 ５月309,645　+1,746　　197,559　+1,220
　 ６月309,889　+244　　　197,715　+156

>>807
地元民は269でしょう。よく道を知らない人は安全に10号線で。

>>808さんが途中でやめられたみたいなんで代わりに…
宮崎市の人口です

　　　　　　　　総数　　　　　　本庁　　　　　　　　他
　 ６月307,974　+232　　　196,555　+216　　111,419　+16
　 ７月308,122　+148　　　196,713　+158　　111,409　-10
　 ８月308,378　+256　　　196,895　+182　　111,483　+74
　 ９月308,698　+320　　　197,108　+213　　111,590　+107
　10月308,852　+154　　　197,202　+94.　　 111,650　+60
　11月309,042　+190　　　197,333　+131　　111,709　+59
　12月309,293　+251　　　197,417　+84.　　 111,876　+167
　 １月309,358　+65.　　　 197,288　-129　　112,070　+194
　 ２月309,373　+15.　　　 197,236　-52.　　 112,137　+67
　 ３月309,370　-3　　　　 197,220　-16. 　　112,150　+13
　 ４月307,899　-1,471　　196,339　-881　　111,560　-590
　 ５月309,645　+1,746　　197,559　+1,220　112,086　+526
　 ６月309,889　+244　　　197,715　+156　　112,174　+88
――――――――――――――――――――――――
　　年間　　　　　+1,915　　　　　　　 +1,160　　　　　　 +755

>>810
本庁って具体的にどこを指すの？

おそらく市制施行時の市域+檍地区ではないかと。

宮崎単独スレになってますなあ。

宮崎の人口って結構増えてるんだね。
増加率だったら中核市じゃ上位の方なんじゃない？
どんな街なのかは分からないけど。

（´-`）.｡ｏＯ（人口増加ってベビーブーム生まれが30で賞味期限ギリギリで小作りとか
　　　　　　　都会に疲れたじじばばが物価が安いと言うことで、宮崎に引っ越すとかですか？）

>>815
一見そう感じるけど、高齢者の率は全国平均より低い。
ttp://www.senior-navi.com/others/kourei.html

年齢分布では大学生の世代付近がよそに出て行くので目立って少ないが、
25ぐらいからはまた元に戻っている。

>>802
国土交通省の、代表交通機関別生活圏間流動表（一日）というのがある。
宮崎⇔鹿児島　鉄道423　バス111　船2　航空2
高速は遠回りで時間がかかる上に2枚きっぷより高くて使えないということ。
実は鉄道以上に高速がダメすぎた。運行も宮交の単独になったばかり。
都城志布志道路が完成して、財部から再び高速に乗るようにすれば鉄道に対抗できそう。

３０年後の人口　　宮崎＝秋田＝長野。
ぶっちぎりの衰退都市、実はこのスレおなじみの長野。
長期的に港のある都市にはかなわない。実感してるんだろうなぁ・・・
衰退肌身に感じてるから、せめて２chで暴れてるってのが現状かもね。
http://nb.nikkeibp.co.jp/free/ranking/20020415/2/chubu/
結構かわいそうな都市だったんですね。長野。

>>817
ゲラっていう下等生物知ってるw？

>>818　ゲラ好きの長野市民へ
君に教えて頂いたので知ってますが。

港も空港もない長野がよくここまで成長したと思うよ。

>>817
そこあまりあてにならないよ。

宮崎の人口増って何が要因なんでしょうか。

>>822
IDが長野みたいw

>>822
周辺からのストロー

県の人口は増えてない

平成14年
　　　　　　出生　死亡　(差引)　　　転入　転出　　(差引)
秋田市　2,716　2,327　(+389)　　12,322　12,671　(-349)
宮崎市　3,126　2,069　(+1,057)　16,772　16,977　(-205)

転出先で多い順に
秋田市・・・宮城、東京、岩手、神奈川、青森
宮崎市・・・福岡、鹿児島、東京、熊本、大阪

転入元で多い順に
秋田市・・・宮城、東京、岩手、青森、北海道
宮崎市・・・福岡、鹿児島、東京、熊本、大阪

>>825
>>810で宮崎が＋1,915だから自然増が＋1,000くらいと考えると
社会増が＋900くらいってことかな？

>>826
普通に考えるとそういうことになるのかな。
集計方法に違いがあるのかもしれないけどね。

ttp://www.pref.miyazaki.jp/kikaku/toukei/jinko-setai/7p15.htm

児湯郡や田野町あたりから吸い取ってるっぽい

>>828
児湯郡より、串間市、日南市などの方が減少率も、人数も大きい。児湯郡に関しては、人口増地帯が
宮崎市→佐土原→新富町と移ってきている。

宮崎市の人口増は都市機能が県内では充実していることと、空港、港、高速が揃っているからでしょう。
昔は工場進出は県北だったが、今は宮崎市周辺。空港、港が近く、学園都市も近いので人を集めやすい。

あと出生率も低いとはいえ、ダントツの沖縄を除くと２番手くらいが宮崎だったはず。

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜ 　　>817 くん！宮崎はもともと「都市」なんて表現を用いないから煽りに聞こえません！！
　＿ / /　　 /　　　＼　逆に都市という表現にあこがれます。都市・・・なんと心地よい響きか！
＼⊂ノ￣￣￣￣＼　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　||＼　　　　　　　　＼　
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
　 　 .||　 　 　 　 　 ||

日南串間の衰退には目を覆いたくなる。
人口も減り続け街には人気がない。
夜なんて気味悪いくらい静かです。
で昔は賑わってたらしいんだけどね…。

>>830
都(城)市
(西)都市

清武佐土原に加えて新富町が宮崎市のベッドタウン化しつつあるのは
何故なんでしょうね・・
宮崎に距離的にも近く、鉄道・高速もある田野が停滞してるのに。

何故なんだろ？
詳しい事情は分からないけど、新富町方面の交通事情が良くなったとか
田野町が市街化調整区域から他用途地域に転換したがらないとか。
ただの予想だけど。

>>833
田野は山が多いからじゃない？

>>833
富田の区画整理の完成は大きいかと。けっこう大規模で駅前だから便利がいい。
今年町名改正（地番整理）で富田・富田西・富田東・富田南（いずれも丁目）が誕生した。
その周辺にも大小の開発がいくつもある。

でも駅前だけでしょう。佐土原も西佐土原駅周辺は妻線が廃止されてからは逆に過疎化したし。かつては佐土原の中心
だったところなのに。新富町は佐土原と比べ一ツ瀬川を越えるかどうかの違いで土地の値段が全然違うらしい。
安いというのが大きいのでは。

>>837
駅前といってもかなり広い範囲。（10号線と線路に囲まれた一帯）
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.3.57.822&el=131.29.58.713&la=1&fi=1&sc=4
区画整理の完成まで20年以上かかったようだ。

線路沿いが発展したのは佐土原町だって同じ。
広瀬と富田は栄えて、佐土原（「西佐土原」が本来の佐土原）と新田は衰退した。

>>834
田野は宮崎広域都市計画区域ではないから市街化調整区域はない。
（田野町だけの都市計画区域。用途地域はある。）
佐土原、清武、国富、高岡は宮崎広域なので調整区域がある。

宮崎がチキン南蛮の発祥の地ということで、その発祥の店（小倉屋だったような）
に期待して行ってみたら休みだった。。。

>>839
チキン南蛮の発祥の店は延岡の「直ちゃん」って店らしいです。
定番のタルタルソースがかかってないらしい。
宮崎市内の美味しいと言われてる店には大概行ったんですけど
延岡は行く機会がなかなかないんでまだ行ったことないです。

今日の秋田市の天気は
曇りのち晴れ
最高気温は24度

今日の宮崎市の天気は
晴れのち曇り
最高気温は32度

長野も秋田も宮崎も観光でもない限り行くことないな。
つー訳で長野秋田宮崎の勝負画像きぼんぬ。

宮崎は街路樹が南国風なのがいいねぇ。。。レンタカーで青島バイパスを
走ったけど気持ちよかった。

>>842
長野はスレ違い

秋田の人の書き込み全然なくなってる・・・(´･ω･`)

>>842
過去ﾚｽくらい見てみましょうね。
長野はｽﾚ違い。

都市画像（駅前やＳＣ、高層ビル・・）だけが自慢画像ではないね。
特に宮崎の南国ムード満点の国道画像なんか素直に憧れます。
秋田には天王バイパスという海沿いの直線道路がありますが
あの辺に南国の街路樹（ヤシの木みたいの）あればな〜

>>847
冬の寒さを考えると秋田でヤシ科の植物というのはちょっとムリぽいか。
秋田の雪景色とか北国の雰囲気はいいなぁ。
ビルの高さとか密度じゃなく、独自性のある画像も見てみたいですね。

>>842
秋田の天王バイパスは秋田自動車道より整備されてる。
道も広いし信号ないしね。
しばらく前、１４０ｋｍで暴走した車が脇道から出てきた車と衝突
して炎上っていう凄まじい事故があったし。
ここ最近オービスができたけどあんまり効果なし。
朝の通勤時間は１００ｋｍ前後で流れてるよ。

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　　　| 　 　　　　　⊂ﾆﾆ⊃ 　 　 .JR　 |　＜　よゆうで850ゲット クソ田舎　マジック！
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　　　 l｣''豆||豆''H　l×ﾛl　H　jj''||豆''l｣
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　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
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>>848
独自性か・・
最近よくみる風力発電の風車なんて海沿いならどこにでもあるんだろな。
ただＧＷに前を走ってた、なにわナンバーの車が突然止まって
若者２人が降りてきて風車バックに記念撮影してたっけ。
関西じゃ珍しいのか。

独自性といえば、男鹿市（なまはげの里）へ
向かう天王バイパスも直線だが、その先の大潟村の直線も
計測したことはないが直線約２０ｋｍ。
独自性と言えるかどうか・・・

ようやくprin規制解除か。

>>816
　宮崎−鹿児島の高速バス「はまゆう」は、宮交単独運行に伴い、
回数券が1枚当たり2000円に。　バス後部に大書きしている。
　但し、宮交にとって南九州高速バスの撤退＆清算は寝耳に水。
車両の確保で物凄く苦労した。　シーガイア−宮崎空港シャトルを
転用したりしているが、やはり7割程度に減らされ、最終も繰り上げ。

　しかし、宮交単独運行とはいえ、南国と協力関係が出来つつある。
はまゆう号の鹿児島行き最終＆宮崎行き始発は南国車庫で滞泊。
最近、宮交にトラブルがあった際は、鹿児島空港で南国のエアポート
シャトルの車両に取り替えたと聞いている。　また、鹿児島空港近くの
整備工場も、宮交の鹿児島側でトラブった際の拠点になる。
　小林・えびのから鹿児島空港へのアクセスという役割がある以上、
ルート変更は難しい。

>>851
そういえば秋田にはかつて大きさで日本第2位の湖・八郎潟がありましたね。
干拓して大潟村ができたんだっけ。
雪の積もった秋田の街並みは宮崎住民から見たらそれだけで
独自性がある景色に見えます。
風力発電の風車は宮崎県内にもあります。
何年か前にちょっとしたブームみたいなのがあったみたいで
全国各地にあるみたいですね。
>>852
宮崎−鹿児島の高速バス回数券が1枚当たり2000円とは。
電車は使ったことあったんだけど高速バスも意外に安い。
仕事だけであちこち立ち寄るつもりがないんなら十分選択肢になり得ますね。
自由度の高さでは自家用車には敵わないですけど。

秋田サイコー知らない人いないよねー！田舎なわけないじゃんバーカ×１００００００００００００００００００００００００００

どこかで宮崎は自動車所有率日本一だとか煽られたねぇ・・。
たしかに一家に１台では少ないくらいで、独身だと1人1台は普通に持ってる。
車はともかく免許持ってないと通勤や仕事にも支障がでる。
なくても生活できないという訳ではないが。
秋田の事情はどうなのか分からないが、似たような感じなんだろうか？

>>855
一位は群馬か栃木じゃないのけ？

>自動車関連データからみた「宮崎県のすがた」
ttp://www.pref.miyazaki.jp/kikaku/toukei/toukeimiya/alacarte/alacarte.htm

九州内では宮崎が一番保有率が高いな。

>>857
人口あたり交通事故発生件数・違反検挙数ともに全国平均以下だな。
ちょっと意外。

札幌市　１８６万人
旭川市　　３６万人
函館市　　２９万人
釧路市　　１９万人
帯広市　　１７万人
苫小牧市　１７万人
小樽市　　１６万人
江別市　　１４万人
北見市　　１１万人
室蘭市　　１０万人
千歳市　　１０万人
岩見沢市　　９万人
恵庭市　　　７万人
登別市　　　６万人
北広島市　　６万人
石狩市　　　５万人
滝川市　　　５万人
稚内市　　　５万人
網走市　　　４万人
根室市　　　３万人
伊達市　　　３万人
美唄市　　　３万人
留萌市　　　３万人
紋別市　　　３万人
深川市　　　３万人
名寄市　　　３万人
富良野市　　２万人

>>857
宮崎の場合、子供が多い、老人が多い、女性が多い状況での自動車保有率だから、すべての人でなく、
車を運転する世代での統計だともっと順位が上に行くと思う。

暑い・・・
クーラーつける前の室内温度36度・・・

age

age

俺の家は室内温度35度・・・
窓全開でも室内温度31度までしか下がらない、室外温度27度しかもPM6:50頃
04/06/30

負けた！

今日も30度超したんかな。
もう1週間くらい30度以上なんだが。
梅雨明けしたみたいに感じるけどまだ早いな。

「九州南部の平年の梅雨明けは七月十三日ごろ。」

だって。もう少しだね。

梅雨明けはまだにしても、雲ひとつない青空とセミの鳴き声・・
もうすっかり夏って感じだな

今日の秋田は天気がいいです。
気温は30℃はありそう。
近所の海水浴場もオープンしたし
今年最初の海水浴に行きたかったのだが
今日は仕事です・・・

海もいいけどどっちかというと川が好きかな
こんな暑い日に冷たい山水で泳ぐと気持ちいい
綾あたりが定番なんだろうが、泳げるとこはいくらでもある

泳ぐだけなら海より川が好き。
岩場で貝を採ったりするから、漏れは川より海の方が楽しいかな。
カメノテ、フジツボ、カラスガイなどは美味い。
岩場の無い海水浴場はツマラン。
親父が漁師町の出身だから、一般人の海の楽しみ方と違うかもしれない。

梅雨明け平年日
ttp://homepage1.nifty.com/weather/topic/baiu.html
秋田(東北北部) 7/27
宮崎(九州南部) 7/13

平均では2週間違うんだね。さて今年は？

梅雨明けはまだだろうな。
今雷雨で日は照ってないんだが暑い

age

気象庁、九州・四国・中国地方の梅雨明けを発表
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040711-00000103-yom-soci

ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) 秋田の梅雨明けまだぁ?

もう梅雨明けしたのか。
なんか今年は梅雨って感じがしなかったな。

秋田も宮崎も現職の自民党候補が落選したようだな。

>>876
それマジですか？
宮崎の上杉氏落選？

北東北は民主独占だな。

新たなる共通項：参議員が非自民

宮崎は無所属だが岡田氏が演説に来てたな。
場合によっては結局自民に入党するかもしれんが。

>>877
ﾏｼﾞ。上杉氏落選したぞ。
当選した松下氏は37歳の元自民党県議。
今回は離党して、民主・社民・連合の推薦。

上杉さん引退かな…

宮崎は田舎でも別にいいです。
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　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─
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　　　　　（ ´∀｀ ）　　　　　　　　（ ´∀｀ ）　＜またーりしよう。
　　　　 ／　　 　ヽ　　　　　　　／　高知　ヽ、
　　　 　|　| 湘南| | 　　　　 　　|　∧＿∧|　|
　　　 　|　|　 　 ヽヽ　∧＿∧ | （ ´∀｀ ）　|
　　　　 .|　|∧＿∧ヽ（ ´∀｀ ）/´　宮崎　（___）
　　　　　|　（ ´∀｀ ）∪ハワイヽ|　 　　　/　）
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　　　　　　|沖縄 　　ヽ　　　　　~＼___＿__ノ|

宮崎は田舎だと自覚してますよ。
何故か中学・高校の頃は教師から宮崎は田舎って叩き込まれてましたからね。
他の人はどうか知らんけど。
まあ実際そうなんだけど。

秋田は民主推薦の元民放アナウンサー
が当選したぞ。

消去法で選ばれたんだろーな・・

age

早くも稲刈り

うん。稲刈り始まったみたいね。

うちの近所(宮崎郊外)はまだのようだ。
例年ではあと1週間くらいかな。

age

36℃超えてる…orz

秋田拠点センター　アルヴェ　
本日オープンしました！

閑散としていた駅東口方面（駅裏）が
ようやく活気がでできたぞー

http://e-alve.com/index.php

宮崎市の7月1日現在の人口が31万人を超えた。

>>892
ソースきぼん

>>892
宮崎市役所の統計のページ