1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
テンプレ:2013/07/12(金) 17:14:04.32 ID:n6KBME9y0
3 :
テンプレ:2013/07/12(金) 17:14:35.19 ID:n6KBME9y0
4 :
テンプレ:2013/07/12(金) 17:15:07.47 ID:n6KBME9y0
5 :
テンプレ:2013/07/12(金) 17:15:51.60 ID:n6KBME9y0
6 :
テンプレ:2013/07/12(金) 17:16:39.91 ID:n6KBME9y0
7 :
テンプレ:2013/07/12(金) 17:17:40.38 ID:95GHt81m0
■個人的な評価です。
※評価には個人差が有ります。各自で試して下さい。
@タイムズ
総合評価____:★★★★★
ステーションの数:★★★★★ 絶賛増殖中
料金(短時間)__:★★★★★ 最も良い
料金(長時間)__:★★−−− 長時間は高い。パックの連続出来ない
予約の取りやすさ:★★−−− 休日は空きが少ない
予約システム__:★★★★★ 最も良い
車内清掃____:★★−−− 良くはない
車の経年傷の多さ:★★★−−
サポセンの対応_:★★★★−
Aカレコ
総合評価____:★★★★★
ステーションの数:★★★−− 場所によってムラが有る
料金(短時間)__:★★★★−
料金(長時間)__:★★★★−
予約の取りやすさ:★★★★★
予約システム__:★★★★−
車内清掃____:★★★★★ レンタカー並
車の経年傷の多さ:★★★★★ 傷の管理をきちんとしている
サポセンの対応_:★★★★★
Bオリックス
総合評価____:★★★★★
ステーションの数:★★★−−
料金(短時間)__:★★★★−
料金(長時間)__:★★★★★ 最も良い
予約の取りやすさ:★★★−−
予約システム__:★★−−− 使い勝手が悪い
車内清掃____:★★★★★
車の経年傷の多さ:★★★★−
サポセンの対応_:★★★−− 事故時はたらい回しされる
8 :
テンプレ:2013/07/12(金) 17:18:35.92 ID:95GHt81m0
【FAQ】予約したけど、強制キャンセルになったらどうなるの?(大手3社の場合)
@予約したけど、前利用者のトラブル等で車が利用できない状態だったらどうなるの?
→会社に連絡すると、代替えステーションの案内と予約変更手続きしてくれます。
また予約時刻より早めに会社からTEL連絡してくれる場合も有ります。(過去の書き込みより)
A代替えステーションまでの交通費はどうなるの?
→自己負担になると思われます。
ただし、オリックスは交通費を負担してくれると公式が発表してました。
(
https://twitter.com/orixcarshare/status/189552705008697344)
B近くに空車がなく利用を諦めた場合はどうなるの?
→予約キャンセルになります。キャンセル料は発生しません(規約より)
C代わりの交通費や補償・賠償は請求できるの?
→一切請求出来ません。車を借りれなかった事で発生した二次損害も会員の責任になります。(規約より)
【FAQ】大手3社は結局どこが安いの?
どの会社の料金が安くなるのか計算する公式を作ってみた。
(注:タイムズ=個人プラン、オリックス=Aプラン、カレコ=バリュープランで比較した場合)
■料金比較公式(Ver.1.0)
@目的地まで片道15km以下で利用時間が5時間以下
→3社ほぼ同じ(利用時間だけ課金されるタイムズが無駄がない)
A目的地まで片道140km以下
(a)目的地での滞在時間が7時間以下
→タイムズが得
(b)目的地での滞在時間が7時間以上
→オリックスが得
B目的地まで片道140km以上
(a)目的地での滞在時間が9.5時間以下
→タイムズが得
(b)目的地での滞在時間が9.5時間以上
→オリックスが得
テンプレ終わり
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 02:42:10.41 ID:OX509+qT0
>>1乙
給油うんぬんの人達は前スレで完結するだろうか
1時間借りて給油と洗車をセルフでやってきた。
そうですか。1時間借りて給油と洗車をセルフでやりましたか。
前スレから沸いたDQNのネカマちゃんの降臨が楽しみになってきた俺は末期だろうか(´Д`;)
給油に関して不毛な争いが続いてるけど、タイムズ側でできる建設的な提案を。
・そもそも給油がめんどうなのは、どこにその時点であいてるGSがあるか解らないから。
タイムズ車に土日・深夜でもあいてる最寄のGSが解る地図を置いとけばいいと思う。
・急いで出発するときに乗ってみたらガソリン警告灯が光ってたらそりゃむかつく。
予約画面か予約時間お知らせメールにその時点のガソリン残量を書いたら
給油する時間ぐらい早くから予約するとかガソリン少ない車を避けるとかできる。
給油なんていれないとだめな時は嫌でもいれないといけないんだし
別にどうでもよくね?
よくわからん不毛な争いがあったけど、見てて意味不明だったよ
ナビが古すぎる
5年前に潰れた飲食店やらが表示されるし
タイムズカープラスのWebサイト落ちてる?
落ちてるね。
電話で予約して欲しいってよ。
ページ表示できた
やっぱり落ちてたのか。トップは表示できるけどログインできん!
タイムズは本当よく落ちるね
畜生め!繋がらないぞ(`_')
空車問合せしようと思ったのに基本料金返しやがれ!!!
ってのは冗談として、早く復帰しないかな。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 19:01:38.55 ID:6UpjHvUJ0
電話もつながらんやんけ!!
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 19:10:54.72 ID:9csxfFVM0
電話もう何回もかけてるけどつながらんね。
インターネットから使うサービスなのにサイトが落ちるってひどいな。
コンビニでいうと全店舗閉鎖レベル。
1回でもサイト落とした会社は即倒産させる法律でも作るべきだな。
単純なDoS攻撃ですら耐えられない会社が多そうだなぁw
>>28 無知すぎる意見だな。
まあ、サーバ障害は無い方が良いが、障害発生したことが一度も無い会社とか無いだろうな
大手でも時々落ちてるわ
31 :
sage:2013/07/14(日) 20:06:55.45 ID:ztCVzJXc0
お詫びチケットくるかなー
俺今までで一回しかタイムズ落ちたことないな
おかしいね
やっとこさログインできて本名表記されても『ようこそゲストさん』とかでてるしw
>>30 今は落ちても罰則がないから落ちてもいいと思って適当な管理してるんだろ。
落ちたら大手でも倒産という事になれば落ちなくなるんだって。
ネットゲームなんかではサーバー落ちたら
月額料金割引とかゲーム内通貨とかアイテムとかくれることは多いけどな。
大手だとサーバー管理会社は委託とかだしなぁ
管理会社だけ尻尾切りで潰されて終わりそうなルールだ。
で、このサーバ落ちてた時間帯に返却とか借り出しは正常に機能してたの?
そこが滞ってたらお詫びものだが、そうでもないならなにもあるまい
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 21:04:51.64 ID:8BhFcMqk0
明日予約してたけど、使うのやめようかなぁ・・・
>>35 >落ちてもいいと思って適当な管理してるんだろ。
見たこともないのに愚かなこと言うもんじゃないよ。
>>39 現場を見てなくても、現に落ちてるんだからそういう事だろ。
気合を入れた管理をしてればサービス止まるような落ち方はまずしないって。
ちなみに「気合」は精神論じゃなくて金のかけ方の問題な。
これぐらいの規模のサービスやってるのに複数拠点のバックアップセンター作ってないとか、
インフラとしてそういう品質のを普及させると迷惑だからやめて欲しい。
>2013/07/14 午後よりタイムズカープラスのウェブサイト、ならびにコンタクトセンターにアクセスしづらい状況になっております。
だってさ…
ガラケーだとサクサクだな
ログインできた。
ようやく復旧したか
とりあえずタイムズにはクレジットカードでデビット使ってるやつらをはやく利用停止にしてほしいわ
>>40 単純に多重化で全ての障害に対処できると思ってんのか、やっぱわかってないじゃん。
過剰に金をかければ利用料金に跳ね返るし。
てか、タイムズは最近システムの改善がすごいからシステム部署は頑張ってると思うが。
ただ、落ちる頻度と、障害報告を掲示しないのは、他社と比べてどうかと思うけど。
今回も障害報告がお知らせに出てないよね。
ネット落ちると電話も繋がりにくくなるから、結局予約できないんだよな。
朝に治ってるなと思ってたらまた落ちてる。。。
これで時間変更とかし損ねてキャンセル料取られるとか納得いかんわ。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 11:14:00.61 ID:FtNuczZb0
ガラケーのサイトから予約出来た。
こんな時にガラケーが役に立つとは(棒
俺のところは全く落ちてないな
プロバイダとの相性とかもあるかもな
くそぅ、日曜日はやっぱ予約とれんなぁ埋まってて
6時間パック利用されてて\(^o^)/
日頃のメンテができないほど回転してるのに全部客任せって危ないね
>>51 6時間程度なら免責とガス代入れたらレンタカーよりカープラスの方が安くないか?
(※除く激安地雷レンタカー)
>>52 安いけど、予約が埋まってるのが問題では?
>>49 しかも予約のいくつかはドタ(略
>>50 回転率が高いのは土日祝日だけだろ
平日なんかガラガラだぞ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 21:01:22.55 ID:YFe29rgpO
激安レンタカーはたまに10万キロ以上走ってる車もあるよね
古いモデルの車に乗るのは楽しいけど、長距離走るとなるとちょっと怖い
>>51 俺んところ15くらいステーションあるから借りれなくはないんだけどな
レンタカーだと高いだろ・・・・
それに面倒
>>52 安いね
>>51 は何がいいたいのか・・・
>>54 だなぁ
平日はすいてるなぁ
ガラガラとまではいかないものの
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 07:14:18.37 ID:gY3nLgvN0
近所のステーションは三連休の間はずっと予約が入ってなかった
いつもの土日は朝から夕方まで予約が入っていて、決まってドタキャンされていたので休日に予約取り放題なのはかなりレアな印象
でもいつも予約が取れないから全く当てに出来ないのでトヨタレンタカーでヴィッツを借りてしまいました
ドタキャンさんが退会してくれる日を心待ちにしています
>>58 連休中に空きが有ったのは、ドタキャンさんが既に退会したからじゃない?
それとも、前スレの892で話題になってた、注意書きの効果が出たとか
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) 07:54:17.17 ID:gY3nLgvN0
>>59 今週末はまたいつもと同じ時間に予約が入ってます・・・orz
お詫び来たな。
障害報告でメールは初かな?
連休中の夜中に負荷オーバーでダウンと言うのは不自然だな。
>>65 でも、時々HTTPサーバーに予め設定してる負荷等で本来のページが表示不能な時に出力する
ページが表示されてたりしたからね・・・
負荷と言っても、本来のユーザーからのアクセスじゃなくて、攻撃受けたんじゃない?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) 00:06:51.17 ID:t5b3yKBhO
近所のデミオのグリルが変わってた
この前事故起こしたみたいでボンネットへこんでたから、部品だけ取り替えたのかな
クリーンアップキャンペーンのアクセスで逝っちゃったんだろ
>>68 せっかくキレイにしたのに反映されてない可能性たかいですやん
思ったんだけど、予約を1回キャンセルするごとにペナルティで予約可能時期を1日短くするのはどうだろう。
14日前から予約可能 → 13日前から → 12日前から …
そしてちゃんと予約通り使用したら1日分復活。
1回キャンセルした後に予約し直して1回使用だとペナルティはプラマイゼロ。
つまり、キャンセル実績が少なく使用実績が多いほど優先的に予約入れられるってこと。
悪くない気がするんだが、
キャンセルせずに予約を入れまくる方法を活用すればいい(誰でも思いつくだろうが具体的には書かないことにするw)
ことになったりして、微妙にイタチごっこ。
でも、そういう金銭面じゃないペナルティ方式は嫌いじゃないよ。
スマホアプリで検索する奴が多くなったから鯖落ちしたとかw ないよな万が一にも
>>71 予約1分前までキャンセルできるのを売りの一つにしている会社がそんな事をしたら顰蹙ものだろ。
でも別に1分前にキャンセルする人を優遇する必要もないよね
>>75 優遇する必要はないけど、ペナルティーがどうのと言い出す話でもないでしょ。
それにこちらからしたら増車してくれさえすれば解決する問題なんだし、アホみたいな客への対策はカーシェアで商売してる人たちが考えれば良いと思うよ。
だって、それが彼らの仕事なんだからね。
タイムズ加入した途端スパムメールが山ほど来るようになったわ・・・
まぁ予想はしてたけど
>>78 俺のところには来てないからタイムズのせいではないと思うよ。
ウチもスパムなんか一通も来ないな。
こういうヤツに限ってアチコチでアホみたいに個人情報ばらまいてんだろうけど。
ケータイは何やってもスパム来まくるから
ホワイトリストで対応してる
PCのメールはスパムなんかほとんど来ない
だいたいみんなこんな感じなんじゃないの?
>>82 うち田舎だから無理だ
ボロいビッツとか会費払って借りるならレンタカーでいい……
タイムズで、渋滞対策で余裕見て6時間パック+1時間ショートで予約したときに
6時間パックの時間内に返却したら、ショートは自動的にキャンセルになります?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 01:08:52.51 ID:pIh5uB9Q0
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
パーク24が日本ではなじみが薄いカーシェアリング市場の開拓を急いでいる。
4月に新株予約権付社債(転換社債=CB)発行で調達した200億円のうち、120億円をカーシェアリング用の車両購入などに充てる計画。
ただ、事業規模は順調に拡大しているが、投資負担が重荷となり収支は赤字が続く。
果たして経営資源をカーシェアリング事業に重点配分する成算はあるのだろうか。
「これからは駐車場会社ではなく、交通インフラサービス事業を目指す」(西川光一社長)。
交通インフラの一角を担う事業として位置付けるのがカーシェアリングだ。
駐車場の空きスペースをカーシェアリング用自動車の停車場として有効活用するとともに、利用料金を新たな収益源に育てる狙いだ。
6月末の設置台数は6255台と前年同月に比べて51%増え、会員数も22万5573人とほぼ倍増。業界トップだ。
主力の時間貸し駐車場事業の好調で2013年10月期の連結経常利益は200億円と前期比16%増える見通し。
ただ、高齢化や若者の車離れが進めば駐車場需要はいずれ頭打ちになる可能性がある。
中長期的な成長戦略の一環として09年にカーシェアリング事業に本格参入した。
急ピッチで事業規模を拡大しているカーシェアリング事業だが、まだ先行投資の域を脱していない。
12年11月〜13年4月期の同事業の売上高は26億円と前年同期比69%増えたが、計画値(27億円)は下回った。
営業損益は4億2000万円の赤字(計画は1億9000万円の赤字)だった。
今期に見込んでいた営業黒字化も来期以降にずれ込む見通しだ。
市場からは「カーシェアリングが日本に定着するには時間がかかる。
この事業に投資するのであれば、株主配当に回した方がいい」(SMBC日興証券の牧一統アナリスト)と手厳しい見方もある。
パーク24も手をこまぬいてはいない。
個人客は週末利用が多いため、平日利用が多い法人需要を開拓して採算改善につなげようとしている。
「出張などで訪問先の最寄り駅まで電車で移動し、その後にカーシェアリングを利用する企業が増えている」(同社)。
実際に西日本旅客鉄道と提携し、新大阪駅や神戸駅など駅近の駐車場にカーシェアリング用自動車を配置し始めた。
時間貸し駐車場と共通で利用できるポイントサービスも開始し、顧客を囲い込む考えだ。
パーク24が時間貸し駐車場「タイムズ」を始めたのは1991年。
それまでは管理人が駐在し、1時間単位で駐車場料金を徴収する駐車場が大半だったが、無人の機械式で分単位で駐車スペースを貸し出すビジネスを普及させた。
「カーシェアリングは欧米でもまだ定着したとは言えない」(SMBC日興の牧氏)との指摘はあるが、人口密度が高く、自動車の維持費用がかさむ日本で受け入れられる可能性は否定できない。
今後は利用者を増やす有効打を繰り出せるかが問われる。
全文コピペすんな馬鹿
著作権違反でアウト
そう言えば、給油ありがとうキャンペーンのTPチケット来るのが今月は遅いな。
先日の鯖トラブルの処理で遅れてるのかな?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) 18:27:51.23 ID:zXjV0HEfi
地方の駅前にも置いてくれると
鉄道と組み合わせて観光にも使えるね
都心から車で行くと渋滞で時間かかるしね
>>93 需要が低い場所にまでステーションを設置するようになったら末期ですよ。
>>94 狙うなら公共交通の便が悪い割に観光需要のあるところだな。レンタカー屋ならデータあるだろ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) 00:09:14.06 ID:7+GSpClY0
話変わるけど、BMWのキャンペーンって3シリーズは乗れないのかな
予約のページみると代わりにX3が2台あるみたいだけど
>>91 また末尾Pがアホみたいなこといってるぞw
2ch初心者かよ・・・
>>98 アホはお前だ
>>93 空港や新幹線の駅が便利かも。
既にタイムズ・オリックスが設置してある所が有るけど。
>>96 そう言うところは駅前にレンタカーの店舗があると思うけど
知らぬ間に近くのステーションにノートが増車されてた
でもNAエンジンだったorz
四国にまだないから高松あたりにほしい
フェリーでふらっといって気軽にシェア。
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例:マスコミ叩き。中国叩き。脱原発叩き。生活保護叩き。労組叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 07:00:50.40 ID:JHJlnLx30
今日タイムズ利用したら、今までエネオスと出光用だった給油カードが
いつの間にかエネオスとEsso・昭和シェル用の組み合わせになってた。
何の案内も無かったのでびっくりだ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) 09:48:29.36 ID:A6O4EttO0
>>104 素晴らしい
このスレの給油論争のお陰やなw
>>105 論争というとこの前のネカマか♀のキモイ奴の発言しかイメージにないんだけどwwwww
>>104 うおおっ!宇佐美使ってた給油厨な俺死亡w
>>106 確かに、給油するのは義務だとかヒステリックに騒いでたのは婆臭かったw
あれ…15分のTPチケットが何故か増えてる?
給油キャンペーンは既に貰ったし、先日のアクセス不能になったお詫び???
タイムズの連絡番号は0120以外見つからないね
050のIP電話から発信できない
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) 20:10:53.69 ID:EsZdGDLD0
タイムズは場当たり的にステーションを増やしただけなのがどうもな
まるでSoftBankのWi-Fiスポット並みに支離滅裂だ
増やすからには需要があると思うんですが、場当たり的ってどういう意味ですか?
こういうサービスは網羅性が重要だから
可能な限り増やすのは間違ってないのでは
カーシェアリングがもっとメジャーなものとなったときの先行者利益を確保したい思惑はあるんだろうけど、
果たしてどうやら。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 07:20:33.88 ID:hAREXbNu0
>>113 需要予測を立ててステーションを設置しているのではなく、たまたま自社が管理している駐車場が多い場所にステーションを配置しているだけ。
なので駐車場の無いマンションが多い地域にステーションがなかったり、逆に駐車場付きの戸建てが多い地域にステーションが乱立していたりする。
トップダウンで数字だけ求められてとに数々だけ増やしているけど、実態は利用率の低いステーションを増やしているだけという意味です。
ちなみにSoftBankの場合はWi-Fiのアンテナを無計画にばら撒いたことによる干渉でまともに機能していないところが多いです。
先週の日経記事もそうだけど、タイムズに対して厳しい意見が増えてきたかな
>>116 内情に詳しいみたいだけど、開示できる裏付け情報はあるのかな?
ソフバンはどうでもいいわ。例えとして不適。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 08:17:13.23 ID:hAREXbNu0
おっと、いつもの工作員が揉み消しに現れたのでこの辺にしておきますね。
以前もSoftBankのWi-Fiに似ていると言う人いたけど、良い例えだと思う。
カーシェアはWi-Fiみたいに干渉すんの?
カーシェアが例え話するほど難しい概念でもない
禿電話と同列に語るとややこしくなるだけだろう
変なのも湧いてくるし
>>120 どちらも需要に応じて適度な密度で満遍なく配置してくれればいいんだけど、現実には偏った配置になっているから、総数の増加率が実感と乖離している
どちらも需要予測を考慮せずに設置数のノルマを満たすことだけを優先した結果という点では同じたな
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 08:56:50.03 ID:Y/Peph/KO
工作員はどっちかな?
結局、根拠や裏付けのひとつも出さすに書き逃げか?
進歩のないヤツw
需要予測よりも先に地主との交渉のほうがステーションを増やす障壁になっているからな。
カーシェアについては、スクラップアンドビルド上等でガンガン増やして結果知名度上がってるんだからいいんじゃないのか?
よっぽどの田舎じゃなけりゃ、統廃合の結果自宅から半径1キロにステーション無しとかにならないでしょ。
>>125 借り上げた土地にステーションを配置するのに地主と再交渉してるんだっけ?
>>126 そもそも駐車場の契約時点で、借り上げになっている物件の方が少ないのでは?
基本はコンサル→機器の設置→売り上げのシェアでしょ。
なんとなく言いたい事はわかるけど
需要予測に基づいてないなんて、いちユーザーが断言できるものなの?
単に自宅用近くにステーションが設置されないって不満や
回転率が「結果的」に良くないステーションを指して言ってる事のが多いような
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) 11:14:11.51 ID:947syT/f0
プレマシーの増車はよ
>>128 だろうねw
ど下手な一般化しないで素直に
○○周辺に配置してください!
って書けばいいのにね 社員がこのスレ見てる前提で話してるなら
企業や行政などの施設跡地⇒大規模タイムズ駐車場の片隅にカーシェア
⇒1年ほどでマンションが建って閉鎖のパターンが多い気がする。
>>127 コインパーキングで歩合制を取っているところは少なくて、ほとんどが賃貸借契約だそうだよ。
>>127 タイムズは土地を借り上げて全額タイムズ持ちで駐車場を運営している。
公共施設やショッピングセンターの場合もタイムズが一括で借り上げて利用者に課金しているものが殆ど。
故にステーション開設に地主さんの許可が必要になるケースはレア。
>>128 タイムズに限らずカーシェア業者はまともな需要予測なんてしてない。
なぜなら業態としての実績がなく、需要を計る明確な根拠自体がまだ確立していない。
故にオリックスはとにかく駅の近く満遍なく散らす方式を取り、タイムズは自社が管理している駐車場に配置して需要に応じてステーションの新設・増車、廃止をして調整している。
他社は駅近ステーションを一番最初に配置したのに対して、タイムズは一番遅かった
だから、需要と乖離していると思ってたけど、偶然ではないってことかな
言われてみれば、駅近だから需要が多いという根拠が無いけど
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 07:46:00.04 ID:UbnS/mpv0
俺んちの辺りは戸建てか駐車場完備のマンションばかりだからはっきり言って需要は低い
それなのに徒歩5分圏内に7台もあるから週末でも予約無しですぐ借りられる
そのうち減らされるだろうけど、それまではセカンドカー代わりに活用させてもらうつもりです
いままで3回左後部のドアが大きくへこんだ車にあたったけど
どうやったらあんなにへこむんだよ...
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 12:45:36.57 ID:TUoeICIa0
誰だよ、俺の大事なグレデミちゃんにコーラ?ぶっかけたのは(怒
そういやカエルデミオって絶滅したの?
みんなグレーなんだが
>>139 現在メタリックグリーンの設定は無いですね
2011年末に発表したロードスターの特別仕様車に同じようなメタリックグリーンの設定があったんだけど
私が勝手にゲスパーしてみると在庫として余っていたデミオのメタリックグリーンの塗料を使い切っるためだったのでは?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) 15:40:06.65 ID:/v1Hds4u0
自宅の斜向かいに黒デミがあるからみんなグレーではないと断言できる。
うちの近くは赤、白、グレー、シルバー
薄いブルーも居ますよ
一瞬、パンツの色の話しかと思った
カープラスとICOCA
ウチの近所は昔からカエルデミオが仲良く2台配車されてたけど、最近1台がノートに置き換えられた。
もう1台は擦り傷だらけになっても何度も修理されて復活してるけど、そろそろお別れかね…
オートライトやオートワイパーが付いた初期仕様車はめっきり見かけなくなったね。
カーシェアの車って何年くらいで入れ替えるんだろう?
カエルデミオは自分じゃ絶対買わない色だから逆によかったのに
大きい駐車場でもすぐ見つかるし
でも意外と街中でステッカー貼ってないカエルデミオ見かけるんだよな。
近所の月極駐車場にも2台ほど生息している。
カーシェア利用情報が鉄道利用情報とまとめてマーケティング会社に売り飛ばされるぞ
都内在住30台男性、家族構成、妻、子供2,定期利用 中野−四谷ー虎ノ門
水曜日夕方新橋滞在2時間 金曜日夕方新宿滞在3時間
月数回 西川口滞在2時間
週末カーシェア利用12時間 目的地箱根、山中湖、八ヶ岳
カエルデミオはなんかだめだなぁ・・
俺はいつも青デミのってる
格安系のぼろかと思ったら新車登録からまだ一年すら経ってない車らしい
ティーダ・ラティオお気に入りだったのに
同じエンジンのE11ノートもやばいかな
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 20:46:54.34 ID:hM9ugoDY0
モデル末期の在庫かな
あのラティオ後部座席が広くて好きなんだけど、近所のレンタカーから無くなったりしたらやだなぁ
【ご注意】当ステーションで車内にペットの毛が散乱した状態でクルマを
返却頂く会員様が見受けられます。ルールやマナーをお守り頂けない場合、
弊社にて調査の上、警告や退会処分等の対応を行う場合があります。
タイムズの予約画面でこんな表示が出るんだな、初めて見た
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) 22:55:33.59 ID:PHpo2f060
>>158 ウチの近所にもその表示が出るステーションがあるわ
>>158 東京駅近くの某八重洲だとタバコの警告が出た事があったよ
>>160 これか
【ご注意】当ステーションで、車内で喫煙していると思われる会員様が
見受けられます。全車両禁煙です。ルールやマナーをお守り頂けない場合、
調査の上警告や退会処分等の対応を行う場合があります。
やったぜ!
タイムズのカーシェアって駅前しかないイメージがあるけど
俺の家の近くにタイムズがあって、駅からかなり離れてるんだけど、
全国で初じゃね・・・駅から遠いのに車二台目くるーーーーー!!!
告知には出てないし車の配置もまだだけど、駐車スペースにタイムズ用って書いてて
みなぎってきたぜwwww
俺自分でいうのもあれだけど、いいところに住んでると思うわ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 09:55:37.13 ID:o0HvLPvlO
そりゃよかったな〜
うちの近所も先月突然タイムズ用の枠が用意されてすごく嬉しかったから
テンション上がるの分かるw
いい車種が来るといいね
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 11:34:03.51 ID:WuNAxgUf0
給油はセルフのスタンドでも大丈夫なの?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 11:47:14.90 ID:lpuQ0abc0
>>164 当然大丈夫
てか、最近は有人スタンドなんかあんまりないだろ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 12:34:48.28 ID:dCTOFpMti
セルフスタンドの洗車、使ってる?
こまめにきれいにしてやりたいんだが、法人カード使うには店員呼び出さないといけない店もあったりして億劫になるよ
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例:マスコミ叩き。中国叩き。脱原発叩き。生活保護叩き。労組叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
>>163 ありがとう!
これでまたデミオだったら泣ける
まぁ一番運転慣れてるから良いっちゃ良いんだけど
車凹ます奴がいたり、ブレーキ焼く奴もいるから、
もっと丁寧に乗ってほしいステーションなんだけどね(´・ω・`)
たばことか吸ってるやつとかゴミ散らす奴がいないのが救いだけど
出来ればプレミアムクラスが来ないことを祈るぜ・・・
ショートで乗ることが多いから(´・ω・`)
>>166 使ってない
返却の時にいつも寄っていくセルフには、
水洗い洗車のみが見当たらないから給油だけしている。
少し遠出して、田舎道や高速走った後は潰れた虫だらけなんだけどね
>>166 使っているよ。
濡れたまま放置だけど、手軽に水洗いできる。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 20:06:24.88 ID:ljyKroeUO
>>172 セルフのシャンプー洗車600円
フルの水洗い1890円
というところもあるから、余程高くなければシャンプー洗車でいいのでは?
実際自分は2回セルフシャンプー洗車したが、何も言われてない。
セルフ洗車の順番待ちで20分費やしたときの喪失感ったら無いね
タイムズ新規・増車ステーションキター
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 14:33:38.12 ID:NN3DpX130
今日使った近所の旧型ノート
時間の関係でろくに車体周囲確認もせずカードタッチして出発してしまった
車内はきれいだったのだが…
所用が済んで、出先から帰ろうとした時に改めて見てみると
車体のあちこちが傷だらけ!こんなひどい傷だらけのはありえない
ホイールアーチは4輪全部コンクリか何かに擦った傷があるし、
助手席ドア下部には大きな凹み
たまらずその場でセンターに電話報告したよ
自分のせいにされては敵わないので
出発地に帰ってきたら何やら棒が落ちている
…この車のへたくそ棒だった
それにしてもここまで運転下手糞な会員がいるのも驚きだし、
報告も何もしないでバッくれる神経が許せない
皆さんも出車前の車体チェックはお忘れなく!
自宅のすぐ目と鼻の先に新規ステーション開設(祝)
でも郊外の工場や研究所ばかりあるところでカーシェアを使う人がどれだけいるか疑問
出来ればオレ専用のプレマシーにしたいぜ!
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 16:43:08.54 ID:H/bn0brc0
>>178 こういう奴に密室でカツ丼出して
「お前がやったんだろ?」と
朝から晩まで問い詰めるお仕事がしたいです
普通車体にそんな傷つけたらその場で気がつくだろ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 18:41:02.25 ID:kRXXCC5P0
誰がぶつけたかでややこしくなるぐらいならドライブレコーダ車内外につけるべきだな
抑止効果抜群だろう
ちょっと擦ったくらいじゃ検知できないでしょ
検知しなくったっていいのさ
証拠が残れば
あとで見ればいい
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 22:57:55.79 ID:PmQTsvBX0
ドライブレコーダーを付けても
ちょっと擦ったようなシーンは良く分からんよ
運転席から見てても良く見えない死角の部分を擦るわけで
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 01:37:13.65 ID:eVh4QX6/0
BMW体感ステーションの3シリーズとX3が予約不可になってるけど、
だれかがぶつけたりしたのかな
>>185 検知しない=証拠が残らない=搭載する意味がない
近くのステーションのプレミアカーが定期的に
1週間使えなくなるのはぶつけたのを修理しているからかね
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 08:20:43.31 ID:Nylb8T+k0
俺のカワイイ黒デミちゃんの横にちょいちょい立ちションしてる奴が居てムカつく
おそらくすぐそばのスナックの客の仕業だと思うけど証拠がないからどうにもできない
それと過去に二度ほど道もんじゃがぶちまけてあったのにも参った
そんなわけで渋々ノートを利用してるんだけど、日産者はコストダウンのために安全を軽視してるから怖いんだよなあ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 10:23:04.63 ID:yw9zv0rNO
うちの車なんて立体駐車場の地下に停めてたら酔っ払いが上から逆噴射したみたいで
変わり果てた姿でご対面だったときがあるよ…
>>178 それはおまえがわるい
弁償させられてもいいレベル
伊勢湾岸道の事故見てタイムズに日産車外せって文句言ってやった
>>193 ついでに追突してしまった日野のトラックの会社にも抗議しとけ
そもそも不調だからって本線上に停車せずに、おかしいな?って思った時点で惰性ででも路肩に退避出来なかったのか?って思うよ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 17:27:23.38 ID:YxIEPCOO0
ガソリン価格が高騰するほどお得になるシステムだな。
車持ってるけどカーシェアリングで借りたくなってきたぞ。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 19:20:49.40 ID:lCLRf0hr0
生き残った奥さんは急に動かなくなったと言ってるそうだから、路肩による余裕が無かったのかも知れんぞ。
今はとにかく警察の捜査を見守るしかないだろう。
もちろんハイリスクな日産車に好き好んで乗るような無謀な真似はしない前提でね。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 20:10:19.36 ID:fY0Xg3ks0
月極の駐車場で俺の車の隣がカーシェアリングになった。
お願いだから、まともに駐車してくれ・・・
なぜ俺の運転席側にぴったりとめるのだ?
乗れないじゃないか!
やっぱいろいろとダメな人が契約するシステムなんだと思う。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 20:39:03.81 ID:VsMITXzg0
>>198 管理会社に頼んで場所を変えてもらいなよ
プレマシーの増車はよ
急に動かなくなっても、残った動力で路肩に寄せるくらい出来ただろうに。
あとハザード・三角表示板・発炎筒のセットは必須。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 21:52:32.24 ID:joIfohBJ0
>>198 ドアパンされる前に置き場所変えてもらえよ!
ガソリン代込みってデカいですわ
>>187 車ぶつけられて終了だそうだ
予約してたけどキャンセルくらって
TP60もらった
>>195のじょうきょうになったらNにして惰性しかないの?Dだとエンブレの影響受けるだろ?
高速を時速100km以上で走ってたんだから、いくらエンジンが突然停止しても
意図的に急ブレーキをかけへんかぎり数kmぐらいは走るだろ。
その間に左に寄れないなんて事はよっぽどの大渋滞の中で無い限りあり得へんわ。
ごめん。ここカーシェアスレだったね。
タイムズの個人会員って毎月1000円分の利用が出来るけど、残金があと何円分残ってますって携帯の無料通話分みたいにマイページから確認出来ましたっけ?
>>206 >>195の動画見てみ
60→0kmが強制エンジンブレーキでたったの10秒ちょっとだから
ちなみにブレーキは一切踏んでない状態だ
>>209 見てみた。。。俺が悪かった、こりゃあかんわ。
MTだったらエンジンがおかしくなったら咄嗟にクラッチ踏むやろけど、
ATで咄嗟にNに入れられるかというと難しいやろなー。
これはマジで日産のAT車には乗らん方がええかもしれんな。
211 :
162:2013/08/01(木) 05:24:28.85 ID:JbOBNM9N0
>>208 出ないと思う
>>198 ペーパードライバー多いし、仕方ないよ
どこも同じだなぁw
せめて、免許取得1年後から利用可能とかにするべきと思う(昔のレンタカーってそうだったよね)
なんか初心者マークつけてる奴もいたからなぁ・・・
練習台にさせられてそう
バックモニターのないプリウスとか配置させられたら、もっと事故りそうなんだけど(笑)
>>176 了解!
8月上旬って書いてるけど、いつか待ち遠しい
市内でうちのステーションだけ駅前でないけど、駅前でなくても稼働率が凄いから
今後のタイムズの配置も変わりそうでちょっと楽しみだなぁ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 07:24:20.38 ID:uMnVkaMf0
動画を見ながらのんびり対策を講じている分には路肩に寄せろとか余裕で言えるが、実際に運転してていきなり強烈なエンブレで停止したら慌ててそれどころじゃないだろ。
ましてやカーシェア利用者の多くのようにマイカーを持たない運転に不慣れな人なら尚更そんな余裕はないだろうから、いつ急停車するかわからない日産車を避けるのは当然のことだと思うよ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 07:52:21.48 ID:1M9nVtnx0
日本猿どもよ韓国へ謝罪しろ!
カーシェアリングと無関係の話題はそちらでお願いします。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 14:45:27.46 ID:41xMwuHp0
カーシェアと同じ業態のレンタカーの話題ですけど?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 16:14:40.53 ID:XW5eBTtl0
土曜にシルバーのノートを予約してたけどキャンセルして少し遠いところのスイフトに予約し直した。
>>211 やはり出ませんか…
ありがとうございます。
今度はソリオだって
>>217 現行ノートのCVTって副変速機の付いた社外品の新型で旧式とは違うのでは?
221 :
162:2013/08/01(木) 19:56:45.65 ID:JbOBNM9N0
うちのところにも、ソリオ来そうだなぁ・・・
家の近くでいつも使ってるステーションの増車を毎日チェックしてるけど、
さすがに1日では配置されないかwなんか自分の車でもないのに、凄くワクワクしてる
プリウス→使用不可・閉鎖→ヴィッツで再開のときはがっかりした
俺はプリウスの良さがわからない
後部見辛いし
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 20:48:38.18 ID:A1plLIoj0
キレイ度チェックキャンペーンって自分がすぐにまた同じ車借りたら自作自演できるかも
同じ会員でダメなら家族会員でお互いにキレイ評価するとか
タイムズってこのスレで話題になったことに対して少し遅れて対応してないか?
ドタキャン厨への注意然り、車内のゴミ問題然り
ただ、どれも決め手に欠けるので効果のほどは不明だけど
226 :
162:2013/08/02(金) 20:55:45.65 ID:OFtxkYkN0
ドタキャンについては、キャンセル料とれば全て解決な気がする
ドタキャンは減るけど利便性が下がるから客が離れるので解決しない
今は会員数伸ばすために利便性優先になってるじゃないか?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 10:03:39.48 ID:/1m8G6zi0
カレコは1/4を切ったら返却時に給油というルールだったのが、
1/2を切ったら返却時に給油になったけど、行く機会が増えて面倒だ。
ガソリン値上がりしてるけど、距離料金15円/kmも値上げあるかもな。
今の制度だと低燃費にしても荒い運転でガソリン消耗しても変わらないから
本当は距離じゃなくて燃料消費データもとって課金するのが良いんだろうな。
駐車場とかでクーラー付けたまま寝てたりしても、距離料金は取れないし。
230 :
162:2013/08/03(土) 11:26:42.47 ID:rYbgGH+O0
>>227 1回200円とかそれくらいだったら大丈夫だろ・・・
むしろ、そんなに金に困ってるやつらに乗ってほしくないから
提案してくるかなぁキャンセル料のこと
なんか見てると、車もてない奴が・・・とかクレジットカードも
デビット(笑)使ってる池沼とかいるっぽいし
ふるいにかけてほしいんだよなぁ
むしろ「車すら持てない奴」をふるいにかけるべき
>>229 その代わり、給油クーポンの基準も変わったっぽいな
変更前:給油25リットル以上の場合に300円サービス
変更後:給油10リットル以上の場合に300円サービス
まあ、どちらにしろ給油は努力義務のような気がするが。
さらに言うと、給油メーターの目盛りと、実際の残量は若干違うと聞いたことあるから、だいたいで良いんじゃね?
私は今までも目盛りが真ん中ぐらいを指したら給油して返すけど。
あと、エンジンかけたまま寝とくのは、規約で問題なくても、場所によっては条例違反じゃないかと・・・。
うちの最寄りのステーション、急に予約不可になってる
故障したか、それとも誰か事故ったかwwwww
235 :
162:2013/08/03(土) 16:14:45.75 ID:rYbgGH+O0
>>234 俺のところも一緒だよ
ひょっとすると、増車予定のステーションとかじゃない?
>>231 たしかに
やっぱクレジットカードのデビットはいかんよ
クレカの審査の基準で乗るんだったらちゃんと社会人やってるんだろうから
それでいいとは思うけど
236 :
162:2013/08/03(土) 16:17:10.86 ID:rYbgGH+O0
>>234 一応俺の地元の14ステーションくらい見てると、
半数の6ステーションくらいは増車予定のないところも灰色になってるなぁ・・・
時間はまちまちだけど、ひどいところで今後のタイムテーブル全部灰色
システムのトラブルかもなぁ
237 :
162:2013/08/03(土) 16:53:48.19 ID:rYbgGH+O0
祭りによる交通規制により8/3-4の16:00-22:00の間ステーションを一時閉鎖致します
あぁ・・・これだったwwww
でも俺の家の近くは交通規制はってないのに何でだろうなぁ・・・
パートの姉ちゃんの操作ミスかいな
タイムズに前電話した時、車の知識ゼロの姉ちゃん出たからなぁありえそうw
>>235 クレジットカードなんか学生とか零細企業社員でも持てるし
審査的な意味はほとんどないよ。
>>238 某カードはクレヒス無しの人が職業にスナイパーって書いて審査通ったらしいからね
お笑い芸人でも通りそうだなw
241 :
162:2013/08/04(日) 03:17:08.83 ID:/NWZOpHp0
クレカ、けっこう落ちてるやつ多いぞ
今審査厳しくなってるし
リーマンショック以降、特にな
正社員でないのも増えてるし
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 10:22:45.45 ID:Ko+NHcaJ0
朝からゴロゴロいってるし出かけるのやめてキャンセルした
そしたらその後車の予約が灰色表示になってワロタ
何にもしてないのに
昨日は距離料金の掛からない範囲で200キロ走った
来週は300キロ走る予定
ガソリン代で料金の半分ペイしてる
上でも誰か似たような書いてるけど、
こんな事ばっかしてたら距離料金必須になるな
来週はせめて罪滅ぼしにHV車借りよう
245 :
162:2013/08/04(日) 10:50:33.45 ID:/NWZOpHp0
>>244 一人が罪滅ぼしでってあんまし意味なくね
レオパレスの光熱費込み込みと同じ仕組みだけど、
その辺はうまくなってるから気にすることもないだろ
割高になれば普通に車かえばすむだけの話だし、
まぁわりとその辺はどうでもいいってのが個人的考え
Bad Gateway
The proxy server received an invalid response from an upstream server.
つながらない
どんだけ糞鯖使ってんだよ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/04(日) 13:48:38.59 ID:WPLrBmnZ0
タイムズずっと繋がらない
この間もあったよね。
この繁忙期に対策とれてないのかよ
249 :
162:2013/08/04(日) 16:35:51.51 ID:/NWZOpHp0
朝からずっとみてるが繋がってるぞ
PCからだけど
ガラケーもいつもと変わりなく繋がってる
フェレ毛ってなによ??
激しく誤爆しましたm(__)m
>>230 なんか矛盾してないか?
経済的に余裕のある人はそもそもカーシェアなんて使わないし、ある程度余裕のある人なら200円くらいの罰金じゃ効果が出ないだろうし
素直にドタキャンできなくしてくれたほうがスッキリすると思うのだがなあ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 07:27:15.70 ID:38uOYNs50
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 19:26:51.92 ID:Wn/DbFfs0
昨日新配備車使ったらいつものカーナビにこれまでの移動経路を表示する機能がONになってて
市内しか回ってなかったから用もなく隣県まで行ってしまったわ
俺が風俗街に行ったのもバレてるのか
>>249 そりゃ繋がる時に繋げただけの話。
TOPページに「現在繋がりにくくなってます」メッセージ出してたし。
リクエストは届いてるのに、サーバーが処理できない時の典型的な502エラー出てたし・・・
>>257 そんなのタイムズに限った話じゃないじゃんw
タイムズ・カー・プラス。怖くなるくらいの勢いでステーションを増やしてる。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 11:47:30.55 ID:nhi+QmY00
本業で稼いだ金をバンバン注ぎ込んでるね
そのうちカーシェア事業だけ売却したりする羽目にならなければいいけど
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 12:17:18.29 ID:sSE0kNas0
>>256 お客様の好みも承知しております
オトクなここだけの情報を優待クーポン付きのメールでご案内いたしましょうか?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 19:00:22.75 ID:60cHkQS40
>>259 そんな中、俺がいつも利用していたステーションが2ヶ所続けて閉鎖しちゃったよ・・・orz
おれの地元閉鎖したステーション0だな
13ヵ所くらいあるのに
>>264 は、
>>257に対する
>>258のレスが意味不明と言う意味。
そりゃ繋がりにくくなったサイトが、「現在繋がりにくくなってます」ってメッセージだすのはよくあること。
で?w
タイムズは余計なところばかり増車しやがって
俺が使っているステーションだけはいつまでたっても増車してくれねえ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 07:32:43.55 ID:PPehynPz0
>>263 場所によっては駐車場が次々とマンションに生まれ変わってます。
268 :
162:2013/08/07(水) 17:32:59.94 ID:t4gt6/Qt0
>>176 スズキのソリオでした
とりあえずベーシックでよかった
予約できる日が楽しみだぜ
269 :
176:2013/08/07(水) 20:22:58.12 ID:CtdlX7+YO
>>268 報告ありがとう!
配車が始まって間もないまさかのソリオでしたか!
家の近くはデミオとノート天国なのでソリオとは羨ましい
タイムズは下手くそ棒完備じゃなくなったかな
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 23:49:04.70 ID:EoXydlFY0
BMW体感ステーションの5シリーズが事故で修理中になってる
前回の3シリーズも途中で使えなくなってたような・・・
>>271 タイムズ、事故大杉だよな
俺は車で10年無事故だから
不思議でたまらん
追突されそうになったことはあったけど(相手がブレーキとアクセルまちがって
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 12:06:11.23 ID:c2r1Kaqk0
>>273 日頃運転していない人が多いだろうから運転技術が未熟なのは致し方ないかと。
自分も運転は上手くないがとにかく慎重に運転すればデミオクラスの車でぶつけることはそうそう無いと思うけどなぁ…
駐車場とかでぶつかりそうだと思ったら無理せず一回車から降りて確認するっていうのは有効かと。
>>275 課金方式に問題が有るんじゃない?
普通の人ならまぁもう1カウントされてもいいや と思うけど
みみっちい人はあと30秒! とか焦んるんじゃね
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 13:57:47.74 ID:aEitNOkL0
同乗なしの試乗でみんなガンガン飛ばしまくるから
事故るんだよ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 15:13:40.37 ID:2ASLWrAT0
試乗目的の会員なんていくらも居らんでしょ
だいたい「乗ってみたい!」と思えるような車なんてほとんど無いし
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 16:00:47.25 ID:2u77/Fmy0
日本人は韓国へ謝罪しろ!
おれもカーシェア乗り始めの半年は5回ほどこすったぜ
そんな俺も今では目をつぶってでも車庫入れできるほどの腕前だぜ
みんな最初は初心者なんやで
>>278 デミオとかが傷だらけなのは
単に車に慣れてない下手糞が擦ってるだけだが
BMW体感ステーションの車が事故でアウトになるのは
そういうことだよ
タイムズって点検記録、車につけてたっけ?
オリックスでいうところの車体の最新の状態を図示した紙
乗車前確認しようとしたら見つからなくて、代わりに傷の写真撮って済ませたけど
>>283 以前に同じ事を思って探したけど無かった。
最近気にしないけど、283も見つけられなかったってことは今も存在しないんじゃね?
>>284 そっかもともと無いのかもね
つけて欲しいなあ
返却後に傷を発見するとやっちゃったかと焦る
たいていは乗車前に撮る写真に写ってるからいいけど、夜中とか撮れないとき困る
昔、よく峠道とかで
『スピードか!死か!』って意味不明な看板を見掛けたけどさ、どちらかを選ばなくちゃならないなら死にたくないからスピードを取っちゃうよな…
激しく誤爆しました
ソリオと思ってたけど、予約時にスイフトって書いててワロエナイ
プリウス、フィット、ノート、BMWなどいろいろなのを借りて乗ったが、
久しぶりにデミオを借りたら運転しやすすぎてワロタ!
デミオは世界カーオブザイヤー受賞車だからな
オレはBMWが一番いいわ
ドラポジが低くて閉塞感があって
最初はちょっととっつきにくいけど
慣れたらアウディよりこっちのほうがいい
大阪に1台しかない116iはもう8万km超えてる
そんだけ距離行っててもシャキっとしてるのはさすがだが
そろそろ新しい1シリーズを追加して欲しいな
下手くその練習台にされてんのかよ・・・
タイヤを縁石にぶつけてたりすると怖いな。
>>292 乗る前にタイヤにコブがないか確認すればいい
数ヶ月前だがデミオの左側後輪のホイールキャップが半分割れて無くなってた時があったよ
初カーシェアリング
返却場所の駐車場に着いてから、三角コーンどかしたり、指差呼称したり、最低5分は見込まないといけんな
お値段が違いまんがな
>>292 タイヤを縁石にぶつけると何か問題あるの?
・タイヤのカーカスが破れてバーストする
・ホイールが変形して空気が漏れる
301 :
162:2013/08/10(土) 12:31:41.59 ID:HiWmJ3wJ0
>>292 やっぱ運転歴1年以上にするべきだなぁ
レンタカーと一緒の基準に
あとクレカのデビットカード使ってるやつ(ブラックリストいりして本物のクレカがもてないやつら)
も潰さないとどうにもならないと思う
>>301 Visaデビットカードでカーシェア契約出来ないはずだ。
というか、クレジットカードのランクで他人を「池沼」呼ばわりするのは頭悪いし、見ていて気分が悪いので去れ。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 15:51:32.41 ID:gvcIxJ7V0
ソリオがすごい勢いで増えてるな
8月までどこにしまってあったんだってぐらいに
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 17:10:54.06 ID:JKE4xVmc0
オリックスが、「フォトブック2,000円分ギフト券プレゼント」と、「music Chefキャンペーン」とかやってる。
車と関係無いようなことでも色々やるなぁ。。。
タイムズにキャンペーンで入会して、喜び勇んで早速使ってみたのだが、60分無料が適用されない orz...
入会から2週間くらい待って、TPチケット60分が付与されてから、予約時にTPチケット利用を設定しないといけんとは…
ま、3ヶ月以内にまた乗ることはあると思うけど
ソリオとは、スイフトに続いてまた軽っぽい車種を。。。
普通にデミオだらけにしといてくれればいいのに。
現行スイフトの遅さは異常だな
アクセル踏んでも踏んでもまともに加速しない
電子制御で、ペダル踏んでも
実際にはアクセルを開けないようにしているんだろうけど
あの遅さは確かに軽並み
近所のプリウスがいつの間にかノートになってるorz
突然変わることもあるのな…
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:58:08.75 ID:fuBozS820
>>308 別に遅いとは思わんけどな
ちゃんと床まで踏んでるか?
3ヶ月無料キャンペーンでカレコを試しに申し込もうと思う。
友達紹介キャンペーンをやってるんだけど、だれか紹介してくれない?
紹介してもらうと、双方ともに平日50%オフに惹かれているのだが・・・
もし、会員ID知らせてもいいよーって人がいたらメールくれると嬉しい。
今月か来月開始で申し込みたい。
313 :
162:2013/08/11(日) 22:54:04.84 ID:cYLzUbhO0
>>302 >>304 無知だな
VISAデビットって何種類あると思ってんだよ
今は知らんけど普通にできてたよ
いったこと取り消せや
314 :
162:2013/08/11(日) 22:55:11.72 ID:cYLzUbhO0
>>302 何も知らないおまえが去れ
というか、クレジットカードのランクで他人を「池沼」呼ばわりするのは頭悪いし
というか、クレジットカードのランクで他人を「池沼」呼ばわりするのは頭悪いし
というか、クレジットカードのランクで他人を「池沼」呼ばわりするのは頭悪いし
というか、クレジットカードのランクで他人を「池沼」呼ばわりするのは頭悪いし
正気かよ・・・
クレカ作れないやつってブラックだし問題ありまくるだろwwwwwww
おまえまさか・・・・
クレカ作れないやつは池沼しかいないよマジで
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 23:06:48.28 ID:fuBozS820
>>313 何種類あろうが、VISAデビットは不可とあるんだから
全部ダメなんだろ
しかもダメな理由が
「決済に不具合が生じる場合が有る」だから
今は利用できないということだ
よって、その話題はもうこのスレでは意味がない
続きはクレカ板でやれ
162の代弁をすると
最近、コンビニの冷蔵庫に寝てる写真を流出するバカとか
コンビニの防犯カメラをアップするバカとか
これら全員バイト
派遣社員、契約社員、バイトとか
一部をのぞいてクレジットカードもってないやつらが
一時デビットでもOKだった(今でもいけるかもしれない)
タイムズとオリックスは一度みなおしたほうがいいよホント
こいつら事故しやすいんだもん
正社員のやつでちゃんとしてるやつも事故る時は事故るけどさ
本当にモラルに欠けてるから選別するほうがいい
今でもデビット不可と書いてるけど、いけると思うぞ
ワンタイムデビット以外なら
>>316 タイムズの異様な事故率と絡んでるからこの板でいい
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 14:26:33.87 ID:tYR6kFy00
>>318 学生でもバイトでも年金生活者でもクレカは作れます
作れないのは、金融事故者・無職・クレヒス0の中高年だけです
>>319 レンタカーは使えるが
カーシェアリングでデビットカードは使えません
この話題はこれで終わりにしてください
今日、近所のオリックスのステーションに置いてある2台ともが15分だけ同時に利用中(黄色)になってた。
メンテナンスだったのかな?
>>320 「この話題はこれで終わりにしてください 」というのは少々乱暴じゃないか?
デビットでも登録出来るって口コミがあるんだから、実際その可能性があるかもしれない。
それより、なぜ162がデビットで契約可を知っているのかを聞きたい。
内部事情に詳しい人間とは思えないし、162がVISAデビット使用者という事じゃないの?
>>319 大手各社全部がデビット不可だから、事故率の高さは関係ないでしょう。
仮に、タイムズだけデビット契約者が多いだったら話は別だけど。
貧乏人はすぐ変なところに噛み付く
クルマを貸す方になりたいけど儲からねえかな?
>>325 とりあえず、フランチャイズでメジャーなアースカーで調べてみると良いかと。
私も調べたことあるけど、口コミでは、設けだすの難しいみたいよ。
スイフトはじめて乗ったけど、指示器がなかなか戻らなくてワロエナかった
車線変更の時だけど
いつものデミオのタイミングだと、右指示だして戻す時、左指示がでて、それをもどそうとしたら右指示がでて、、、
こんなことが3回もあって恥ずかしかった
俺、オリックスもタイムズもデビットカードだよ
使えないなんて大嘘
>>326 アースカーってなんか詐欺っぽくていやだった
>>329 フランチャイズだと、アースカーが一番妥当だと思うけどなぁ。
twitterやってるオーナー何人かいるから、直接聞いたら経験者の話しを聞けるかも。
それ以外だと、エコロカは車貸すことできるんかな?
それか、オススメしないけどカフォレ
>>330 アースカー以外のフランチャイズってあるのかな?
福岡のちょこモ倶楽部は2ステーションだけだし、ほかのフランチャイズって見かけないんだが。
>>330 全国でわずか250箇所しかないんだよねアースカーって
無理だと思うわコレ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 16:49:16.36 ID:D4O1nfxyO
カードの話はいいかげんにしとけ
>>331-332 アースカーは、初期費用が数十万ぐらいで結構高額というのを調べた。250箇所しかフランチャイズが無い理由はそれかも。
でもよく考えれば、わナンバー取得、機器代金、車両改造費、ステーション整備費、資料とか、
それと、社員の全国への出張費用とか考えれば、高くは無いのかもしれない。
全国で250箇所しか無いといっても、カーシェアを利用するのは徒歩圏内に住んでる人だから、近所に入念に営業すればうまくいけば儲かるかしらん。
http://www.ngp.gr.jp/news/news_pdf/263.pdf (2013/02)
> カーシェア事業の採算ラインは稼働率40%といわれています。
> しかし、現状は業界上位企業8 社の平均稼働率で25%程度にとどまるといわれ、
> 事業を黒字化することが難しい状況です。
> 最大手の、タイムズ24(西川光一社長、東京都千代田区)ですら
> 同事業の単年度収支の黒字化を2 年先送りしました。
きびちーね
カーシェアリング的好立地に土地を持ってるとかだったら、少しは採算がとりやすいのだろうか
昨日、タイムズカーレンタルで
デビットカードでも支払いできたから
制限ないとおもうよ
事故も多いし無法地帯の原因はこれか
>>339 それはカーシェアリングではなくレンタカーだろ。アホかw
>>338 稼働率の高いパーキングにカーシェアリングの車を置くのは致命的だな。
そのまま時間貸し駐車場の方が儲かるわ。
>>338 「黒字化の目処がたった万歳」って喜んでから、もう2年経つのか・・・
どうなるんだろうかな、行政が手助けするとか、カーシェア単体での黒字化を諦めて何かと連携して企業努力で生き残るとかかな
かといって使い勝手の悪い場所じゃ誰も使わないからな〜
カーシェアの料金が安いのか、駐車料金が高いのかわからんが、これじゃビジネスとして何ともしがたいな。
人身傷害補償が、タイムズ/カレコ/オリックスで無制限/6000万/3000万と違うのって、気になりませんか?
友人・知人などを乗せていて、単独事故で万一の不幸が同乗者に起きてしまった場合とかの話です。
マイカーを持ってた頃はレンタカーで保険が薄いところを借りても、
マイカーの任意保険の他車運転特約を使えばいいと思ってたのですが、マイカーを手放してしまったので。
1日だけ自動車保険みたいのも調べて見たのですが、人身傷害補償の手厚いものが見あたらず…
友人・知人などを乗せる際はタイムズにしとけってことですかね?!
(事故らなきゃいいじゃん、っていうレスはご勘弁ください)
>>346 よく対人対物は気にするけど、人身障害で3000万以上かかるリスクは高いの?
不特定多数が乗る車だから整備不良に遭う可能性の方がリスク高い様な気がするし(だったらマイカーの方がリスク低いと思ったり)
対人で死亡や高度な後遺障害で1億とかのケースはよく聞きますよね。
単独事故でも同乗者にそれくらいの金額を請求されることもありえるし、
そのうちのどれくらいを自動車保険で賄えるかという話かと思っています。
いくら補償上限が高くても、保険会社がどこまで認定するか次第で、保険で支払われる額は変動するわけですし、
ご指摘の通り、コストに絡む話なので、リスク(重大な単独事故の発生確率)を勘案する必要があるわけですが、
気持ち的には「いざという時こその保険」と思うと、人身傷害でも1億ぐらいは欲しい気がしてしまいます。
マイカー保有時代の任意保険では、
人身傷害の補償上限3000万と無制限とで年間1万円ぐらい保険代が違いましたが、
万一の時のためにと無制限にしてました。
同乗者が自分自身でまともな生命保険をかけてくれているといいのですが。
私の理解が間違っているとか、心配性すぎとか、友人知人が低属性すぎとか、でしたら、すみません。
>>348 考えは人それぞれだけど、あなたが、「人身傷害補償が無制限じゃないと同乗させたくない」と
考えるなら、タイムズを選べば良いんじゃないの
>>348 同乗者が家族以外なら
対人賠償が適用されるから
おそらくどの会社でも無制限のはず
だから心配しなくていい
人身傷害補償は
マイカーの保険でも3,000万か5,000万が一般的
無制限にしてる奴のほうが珍しい
>>345 ガソリン代が高騰してる昨今だと燃料代込みで15分200円は安いと思う。
事故ったときのことを考えるなら、コンパクトカーばかりのカーシェアなんて利用しない方がいいよ
今日、初めてタイムズカーシェア使ってみた。
家から徒歩5分程度のとこに3台あるから便利かも。
不安なんで、返却時に車体と車内の写真を撮ったけど
身に覚えのない破損で後で揉めたケースとかあるんでしょか?
>>353 俺はないよ
つーか、あっちこっち凹んでるけどぜんぜん修理しないところをみると車の状態管理はかなり適当っぽい
名古屋の名鉄カリテコを愛用してるけど車は綺麗だな
今日は盆休み半額クーポン使って遠出したけど
ガソリン代考えると完全に逆ザヤだな
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 13:06:52.85 ID:RfuaU+ky0
在日ちょんは消えろごみ国家www
>>353 揉めたってほどではないけど、借りた一週間後くらいに電話かかってきたことあるよ
やっぱ気分のいいものではないね
レンタカーだと出発時の確認は念入りに行うからな。
返却時は適当だけどw
>>340 今でも普通にデビットカード使えるよ
嘘ばかり書くなよ
試しにこのスレでこれから入るやつに試してもらえばいい
俺もデビットだから
>>341 よぉ無知なバカ
知ったかぶりしてうざいよ
はやく謝罪はよ
氏ねよ嘘つきよばわりしやがって
>>355 カリテコも距離料金無料だったっけな。
それでプランによっては、タイムズより安いよね。
稼働率はどのくらいなの?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 21:11:01.86 ID:HvDXkmTV0
軽く擦っちゃったけどそのまま返しちゃった テヘ
ブラックはお帰り下さい。
無職はお帰り下さい。
ニートはお帰り下さい。
>>360 タイムズレンタカーとタイムズプラスは別会社だ
ここはカーシェアのスレだボケ
タイムズクラブが共通だから勘違いするDQNも多いんですよ
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 00:09:33.25 ID:c4Npj3Ah0
てか、このデビットカードくんは一体何がしたいの?
昨年、新規申込み
りそなデビでオリックス・タイムズともに通らなかったので
クレカ支払いにしました。
デビットと言ってもすべて同じじゃないので
発行元で確認すればいいって事じゃないですか?
>>369 隣を抑えて快適にって、ムーンライト大垣時代からの定番やん。
>>369 正直も何も予約システムに問題があるだけやん。
キャンセル待ちできるようにすればいいだけ。
>>368 どこか伏せとくけど、デビの種類によっては両方通るよ
今年の4月にスルガのVISAデビでオリックス入会通ったぞ?
実際に引き落としも出来たし。今はクレカにしてるけど
因みにタイムズは申し込みで弾かれた
そもそもクレカなんか簡単に作れるやん?
クレヒス無しで職業にスナイパーって書いたら在確電話があってスナイパーって主に何をするのか聞かれたから「時々ビルの上から狙ってます」って答えたらカード来たぞ
昨日はおろしたてのノートだった。
新車のにおい好きだから楽しくドライブできた。
ありがとうタイムズプラス
>>376 最近でも携帯乞食スレでよくみるが元ネタは忘れたw
こっちに感染してきたね
>>361 スマン、カリテコしか使ってないから比較は不可
土日の前日・当日予約でも結構空いている事が多いかな
数日前ならほぼ確実
土地柄、ビッツがやたら多いのが不満
ミラージュ以降は新型車も入ってこないし
デミオは良い車だが
5人で乗るのはさすがにきつい
フィットをもっと増やして欲しいわ
カエルデミオ配車希望
>>379 報告サンクス。
「休日の直前予約でも空きが多い」ってことは、首都圏と比べて稼働率は高くないかな。
利用者としては有り難いけど、会社の損益としては残念かもね。
タイムズで乗ってきた自転車を車をあった場所に置いてる人いたけど、あれいいの?
だめとしか言いようがないよね。
388 :
348:2013/08/20(火) 18:18:41.29 ID:zWqQx7LS0
>>350 情報ありがとうございます。亀レスですみません。
言い出しっぺの法則として念のため、カレコとオリックスに問い合わせてみました。
単独事故等の過失割合が自車側100%の場合に、家族以外の同乗者に対して、人身傷害補償ではなく、対人賠償が適用されるかについては、両社ともNOという回答でした。
個人契約のマイカー自動車任意保険では、そのようなケースに、対人賠償が適用される、もしくは、個別案件ベースで適用が認められる場合がある、保険会社もあるようです。
主要なレンタカー会社の保険も調べてみました。
各社軒並み、人身傷害補償は上限3000万円でした。
ニッポンレンタカーは、525円/日(安心パック)を払うと、ロードサービス付帯などと合わせた保険の拡大のひとつとして、人身傷害補償の上限を5000万円まで上げることができるようです。
(CDW(対物・車両の免責5万円免除)とは別の話です)
http://www.nipponrentacar.co.jp/service/kiyaku.htm#service また、ある損保会社の調べでは、1億円以上の人身傷害補償をかけているマイカー任意保険の契約数は6%程度に留まっているようです。
http://faq.sonysonpo.co.jp/faq_detail.html?id=170 要するに、カレコやオリックスカーシェアの人身傷害補償が特に薄いというわけではないようです。
最終的には、
>>349 さんがおっしゃる通り、気にするなら、タイムズを選べばいい話かと思います。
>>352 さんがおっしゃるように、コンパクトカーは重大な事故の場合そもそも危ないので、リスク軽減したいなら、コンパクトカー以外を選んだ方が良いというのもごもっともなお話かと思います。
私一人が頭の中を整理させて頂いた状況となりまして、スレ汚しですみません。
>>288 ここまで調べたのは良いと思う。
情報提供サンクス
>>388 乙!ナイス情報た。
結局タイムスが最強ということか。
391 :
348:2013/08/21(水) 18:20:30.82 ID:78Nt21s/0
>>388 補足です。
他の保険をかけて、補強することも考えましたが、下記の通り、なかなか難しいようです。
・1日自動車保険(東京海上日動「ちょい乗り保険」)は、レンタカー・カーシェアリング等の法人名義の車両は保険適用対象外。
人身傷害補償はそもそもなし。
自損事故傷害特約はある(家族のみ対象。上限2000万円)
・ドライバー保険(例:三井ダイレクト)は、レンタカー・カーシェアリングも保険適用対象になる。
対物を薄くして、人身傷害補償を最大限厚く(上限1億円)すると、保険料は年間約3万円。
マイカー任意保険の等級は引き継げない。
月払にして途中解約(以降保険料の請求なし)もできるが、13ヶ月間はドライバー保険に入れなくなる。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 21:25:28.20 ID:WnvwabfQ0
ソリオ借りてみた
足回りはしなやかでフラットだし
十分速いし
ブレーキは良く効くし
タイムズにある日本車の中ではベストに思えた
新車だったからかな?
スイフトが新車だった時も似たような印象だったからな
まぁでもスズキはよく頑張ってると思うわ
ヴィッツは走りもデザインも使い勝手も全てが最悪だったな。旧型のほうがよっぽど良かったわ。
あげ
「カレコ FunDrive フォトコンテスト 2013年夏」のクーポン北
タイムズのコンパクトカー、ヴッィツ、デミオ、マーチ、フィット、ソリオ、スイフトあたりの中では、
車の作りとか乗りやすさとか、車両のキズの放置具合とか、で言うと、ヴィッツが最悪って感じがしたんだけど、
どこのステーションでもそんな感じですか?
試乗目的で初めてタイムズで借りてみたけど車内に女の毛いっぱい落ちてて吐きそうになった
test
アースカーのFCミニに入ろうか検討中。どなたか経験あれば、アドバイスを頂戴したし!
アースカーの収益モデルだと、月間10万の売り上げになってるけど
アースカーでこんな頻繁に借りられてる車なんて見たことないぞ
毎週土日はパックの予約が入って、
さらに平日にもそこそこレンタルが入ってやっと10万ってレベルだぞ
そんな稼働率高い車なんてcarecoの86しか知らん
月間10万とか普通に考えて有り得ないよなw
いくら何でももうちょっとまともな収益モデル出せよと
タイムズの料金なんですが
6時間パック後の洗車と給油は割引受けられるんでしょうか?
>>405 パックを延長して給油しても、割引は適用されない。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 09:25:40.16 ID:kWUWN+TM0
FCってリスクをオーナーに押し付けるビジネスモデルだから
馬鹿か物好きしかやらんだろ
じゃあ自分でクルマ貸しやれば儲かるんじゃん?ってわけがないしねえ
>>406 ありがとうございます。
流石にそこまで安くしてくれないか
給油したらチケット貰える仕組みにすれば解決するのにね
パック利用してる人の方が時間余って給油する人いるんだからさ。
タイムズ9月オープン予定キター
近所コネー
タイムズでデビットVISAで入れました
情報提供して頂いた方、ありがとうございました
2chのクレカ流出みると、デビットのほうがいいと思って応募してみました
デビットだろうが何だろうがカード番号名前住所まで漏れたらお仕舞いだ
おかげで、カード再発行中だが、各社新しいカードに決済情報をスムーズに引き継いでくれるかな
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 20:47:11.71 ID:q2A3jCHT0
てか、なんでクレカで●なんか買うんだよ?w
P2ならモリタポを匿名の銀行振込で買えるのに
近所のステーション廃止になるんだけど月いくらぐらいの売り上げが必要なんだろ
駐車場代とリース費用は出ないと話にならないね。
近所のステーション、9月で廃止。
比較的近くにあった数件のステーションもプレマシー/プリウスだったのがいつの間にかデミオに変更されてたが、カープラスの台所事情は厳しそうだね…
廃止になるステーションとかどこの田舎だよ
都内だと増車しまくりだろ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 11:06:31.53 ID:WlISqOAK0
跡地になんか立てたりすると廃止になるがな
タイムズなんかは自社駐車場だからハードル低そうだけど
駐車場借りてやってるとこは月7〜8万売上ないと厳しいんじゃまいか?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 13:57:48.43 ID:prQrlXjH0
ガソリン価格の高騰も響いてるよな。
タイムズの車を洗車したので、サポセンに電話したら、洗車のレシートはバイザーに挿しとけって言われた。
給油カードの請求明細でチェックしてるのだと思ってた。
今まで、バイザーにレシートが残ってたら、残してくんじゃねーって捨ててた。
全て給油だったと思うが、もし誰かに迷惑かけてたらすまん。
確かにね
クルマの維持費からするとカーシェアあまりにも伸びなさすぎ
よほど日本人の気質に合わないんじゃないかと思う
将来性あんまないんじゃないかな
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 16:38:18.91 ID:wl04j7yu0
現状ミスマッチングなんだろ
車必須の田舎にはまだほとんどステーションができてないから
利用できない
ステーションが激増してる都市部は
元々余裕のある層と貧困層の2極化傾向にあるから
上は車を持ち続けて下は車と縁のない生活をしてる
だからあまりカーシェアを必要とする人がいない
既存のユーザにとっては害でしかないかもしれないが
自動車教習所で免許取れたら、カーシャアリング無料入会+3時間無料とか、配ったらどうかと思うけど
ケータイ・スマホと同じで、若い頃から車生活にどっぷり漬け込んでおかないと
いまどきの若者は車に興味が薄いどころか、免許とることもしなくなってるかもしれんが
というか、親が子供をどこかに車で連れて行く、ということ自体が減ってきてるのかな
というかただ単に経済合理的な行動ができない人が多すぎるんだと思う
日本ってほとんどお金に関する教育とかしないから
大卒のリーマン一年生にあなたがこれから40年間マイカー持ち続けると
家一軒分の費用がかかりますよって教えるだけで随分変わると思うけどな
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 19:32:55.09 ID:VHFPm8KB0
>>425 田舎はカーシェアリングに向いてないよ。
大人は何処へ行くのも車だから、1人1台でないと不便なことも多いし。
備え付けの給油カードで給油したらサインを求められたんだけど、この場合のサインって「タイムズプラス」で良かったの?
>>430 自分の名前でやっている
レシートの名義は「タイムズプラス」だからいいんじゃない
タイムズにも低価格セダンが欲しいなぁ...
>>427 経済的合理的な行動できてる国ってどこでしょうかね?
つーか車持ってて、かつ持ち家持ってる人の比率のほうが、
車持たずに持ち家だけ持ってる人の比率より遥かに多いんじゃね?
>>430 タイムズのガイドブックには「サインはお客様のお名前をご記入ください」ってありますね
ガススタの人がサインが「タイムズプラス」で受け取ったんなら、それでもいいんでしょうけど
>>422 改めてガイドブック見たら、給油のレシートもバイザーに収納してくださいってなってる
レシート捨ててたやつwww
>>431 >>433 タイムズプラス、で出したわ^q^:
まぁ受け取ってくれたからいいか。
低価格セダンかぁ。多分サイズの問題じゃないか?
タイムズなら、BMW1シリとか置くならアテンザとか置いとけば良いんじゃと思うけど大きい車は傷付いて帰ってくる率高そうだし。
9月のオープン、一見盛大に増えてるみたいだけど、増車ばっかで新規は少ないな。
つまらん。
>>435 カローラとか結構小さいから良さげなんだけど...ラティオ、アテンザ辺りも悪くないと思うけど
まあ小さくて運転しやすいデミオでもボコボコにする奴が乗っているぐらいだからセダンの導入は無理か
家の近くのどのデミオもホイールがボロボロなのは当たり前のレベルだし、どうやったらあんな傷が付くんだ?
>>438 需要のあるステーションを強化するのは筋が通ってる。
>>440 もちろん満車がちなとこなら増車自体は歓迎だけどね。
それだけじゃつまらんな、と。
特に2台目がノートとかスイフトとかマーチとかだったら寧ろがっかり。
最近は数年前の月初に予定をみてワクワしてたような感じがしなくなってしまった。
>>439 そもそもセダンって往々にして長距離ツーリング用な訳だから、短期利用中心のカーシェアとは相性悪そう。
一時間だけカローラ使いたい、ってシチュエーションが想像出来ない。
24時間超えるならそれこそ普通のレンタカーで良いだろうし。
>>439 デミオを常用してるがオリックスのラティオに乗った時の曲がらない感は半端じゃないしリアが長いのにバックアイないからスーパーの立体駐車場とかは焦る。
>>442 ジジババの病院送迎とか買い物には足元が広い方が良いよ
ハッチバックが当たり前になって、セダンに乗り慣れてない人が多そう。
トランクの後端部分は運転席から見えないことも多いからな。
よく考えたらセダンは自動車教習所で運転したのが最後だわ。
タイムズの給油カードってサンバイザーに入ってるが、今日乗ったデミオの給油カードが熱で曲がったらしくグニャグニャに曲がった状態でサンバイザーに入っていてワロタw
熱でカードが曲がったり、車外からカード丸見えで防犯面からもサンバイザーではなくグローブボックス内などに設置すりゃいいのにな
オリックスはグローブボックス内に
カードしまうようになっているな
借りた車を元の駐車場に返さないといけないんだよな。
別の駐車場に止めた場合でも、返した扱いになれば便利だと思うんだけど。
>>447 それを実際に使えるレベルで提供するには、
全体として、車両数よりも少し多めの駐車スペースを確保する必要があると思う
システム改修費も必要
つまり、利用料金に跳ね返ってくる
乗り捨て代がいくらぐらいだったら払うの?
レンタカーは一部地域を除いて、同一都道府県内は無料、隣の都道府県だと3150円とかだけど
無料でできるのはレンタカー屋の駐車スペースの余裕がもともとあるからだと思う
俺447でないけど、
>>448 ってレンタカーとか理解してない池沼なんだろうなw
デビッドVISAで入会できるのがわかってからアホが増えたのかな
>>425 車必須の田舎にカーシェアいれても絶対潰れるだけだぞ
あれ都会だからシステムとしてなりたってるのであって・・・
>>426 就職で免許は必ずとるから、若者が取る率低いってのはちょっと違う(世間ではそう言われてるけど
若い奴が全体的に減ってるからそう見えてるだけで
取得率は多少落ちてるけど、そんなに変わらないんだよ
>>438 もう新規で作るところなんて限られてるし
人が少ないところだとステーションたてても無意味だから
増車メインになってくるのは仕方ないと思うよ
どうせ作っても閉鎖されるだけだから
集中的に車増やすほうがいいと思う
うちの地元ステーションはそれで成功してるし
地元はなんと閉鎖されたステーション今までで0!
ジムニー置いてけろ
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 20:35:32.65 ID:raYtyitX0
>>450 レンタカーは有人サービスだから
車両の回送ができる
基本無人サービスのカーシェアリングでは無理
もうじき軽の税が上がる
田舎の1人に1台保有も厳しくなってくるだろう
ビジネスチャンスはある
乗り捨ては日本だと無理だって100回くらい言ってるよね
スペース的には田舎では可能だけど、逆に田舎ではカーシェアの需要自体ない
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 22:57:22.47 ID:B/EjRnh50
>>447 で、お前の次に予約した人は、その乗り捨てたところまで行って利用するんだよな。
車を駐車場に置いておくという発想をすてて、路駐してある車を拾って乗る制度にすればいいのにな。
タイムズのカーは駐車禁止の対象外にするとか、思い切った制度を導入してほしい。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 23:12:52.84 ID:fFmpgb2o0
>>455 お前の家の前に乗り捨てる奴も出てくるかもな
>>456 うちのマンションの前は大きな道路なんで全然問題なし。
>>456 狭い住宅街に路駐れると邪魔なんだったら、
片側2車線以上の幹線道路に限り路駐OKという制度にすればいいのでは。
車に乗らない人間がこういう無理な発想するならわかるけど、
このスレにいるのは少なくとも車に乗る人間なんだよな
路駐の車でイラついた経験ないんだろうか?不思議だわ
ぐぬぬ・・・
なぜカーシェアリングという今でさえ需要のたいしてない底辺用のサービスのために
大多数の市民が迷惑するような法改正などしなくてはならないのか
つーか乗り捨て案になんでそんな発狂するかの勢いで怒りだすのがいるのかよーわからん
普通にそういうのがあったら便利だねー
そうだねーレンタカーだとあったりするねー
って話だと思うけど
>>463 ちょっと神経質だったわ ごめん
過去に同じ話題で暴れたのがいてみんなちょっと敏感になってるんだよ
いろんな発想を提示するのはいいことだと思うが
常識の範囲内で頼むわ
施設併設の駐車場にカーシェアリングの車を置くのってやっぱりありえないのかな…
マンション以外で、そういうステーション見たことある人いませんか?
既に設置されているカーシェアリングの車両はそこそこ稼動してて
近所のコイン駐車場の回転率を見てると、増車は難しそうで
残っているタイムズの駐車場って施設併設のしかないんだよね
施設から500mくらい離れた第二駐車場なら可能性ないかな…
あそこは土日でも満車になったこと見たことがないので
中の人に希望は伝えてはあるけど
今の東京じゃ反対意見もでて難しいのは解るけど、そういう常識にとらわれない発想もあっていいと思うんだけど。
実際にパリのオートリブは路駐・どこでも乗り捨て出来るらしいし。
レンタカーの陸送はコストが掛かってるんだぞ。
>>466 あるよ
例えば大阪難波のマルイトビル
ココはビル内の駐車場(タイムズ管理)に
カーシェアの車が2台置いてある
>>469 ありがとう。それぐらいキャパがないと無理なのか...
>>466 カレコは千代田区とさいたま市の公用車をカーシェアリングしてる。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 12:40:34.50 ID:y9i8um18O
だからー、そーいうのは法律的にも常識的にもできないんだから意味ないんだわ。
発狂してんのはアンタだろ?つーか前スレにいたヒス女か?
だからなんでそんな発狂気味なんだよw
>>471 ありがとう。広い駐車場でもないけど、2台もあるんだ。
>>473 なるほど。
30台とか50台とかの規模の施設併設タイムズ駐車場で、山手線の中でもないところで、
配備されているケースってないですかね。
大型スーパーとかに配置されてるのはあるよ
オリンピックとかよくある大きめのスーパーとかの駐車場に配置されてる
意味が違うのかな?
>>476 すまん、自力検索すべきだった。地図上でカチカチカチカチ…
このパターンとかうちの近所の施設に近い
タイムズ成城石井青葉台店第1 27台 配備なし
タイムズ成城石井青葉台店第2 40台 2台配備
>>477 ありがとう。
タイムズオリンピック墨田文花第1 314台 1台配備
とかかな。
これくらいキャパがあって、マンション・アパートが周囲にたくさんあれば、
1台くらい置いてもおかしくないよね。
ぶっちゃけると、フィットネスクラブとかフットサル場とかなのですが
知ってるフィットネスクラブ名を手当たりしだいタイムズ駐車場検索に突っ込んで
PLUSマークを探してみたけど、ほとんど配備されてないね。
来訪者向けだからだなぁ…
ともかく、近隣既設のステーションの稼働率が下がらないことを祈りつつ、気長に待ってみます。
>>479 ありがとう。
山手線から私鉄で15分くらいの住宅地の駅から5分弱のところです。
タイムズの3倍ほどカレコが配備されてて、カレコなら予約が取りやすいのですが
タイムズの安さと、ショートなら予約よりも早めに返せばそこまでの課金で済むのに惹かれ…
そろそろ特定されて、既設のステーションの予約状況で
おまえが言うほど稼動してねー
って突っ込まれかねないので、このへんで…
ヒス♀がまた出てきたときいてww
ヒスだか更年期だか知らんが、ホントに迷惑だわ。
大人しくレンタカー屋行けば乗り捨て出来るのに
>>480 錦糸町のオリナス(ショッピングモール)は大規模駐車場に五台くらいあるよ。
オリンピック墨田文花店は、オリンピック専用の駐車場ではなくて、すぐ横にある提携してるタイムズの駐車場じゃなかったかな。
オリナスの場合は完璧に施設専用の駐車場の中にある。
都内のショッピングモールはタイムズが管理してるところが多いから、そういう所には入る可能性があるんじゃないかな。
世田谷あたりかな?世田谷はタイムズ少なくてカレコが多いね。
私鉄は私鉄の子会社が駐車場経営してるところが多いから、タイムズは増えにくいね。
俺の住んでた京王線沿線は京王管理の駐車場ばかりだから、結果的にタイムズのカーシェアもすごく少ない。
明大前、桜上水、永福あたりは車あると便利なんだけどね。
485 :
466:2013/09/02(月) 16:42:32.99 ID:XYRulgkA0
>>484 なるほど
山手線の外の西と北は土地勘があるので地図で見てみたら
JR沿線のタイムズカープラス占有率に比べると
私鉄沿線のタイムズカープラス占有率は最寄駅毎のムラがある気はするね
オリックスとカレコも抑えで時々使うだろうけど、タイムズ、がんがれ!
>>445 グニャグニャのカード結構多いよね
セルフ給油の時にかなり苦労してるw
せめて平らな板を添えてカード曲がらないようにしてくれ
熱で曲がるというのはどういうことだ?
屋根なし駐車場で
夏場は車内の温度が60℃ぐらいまで上がるから
その熱で曲がるということか?
ふつーのクレジットカードよりも薄いのか?!
ビックカメラのカードほどペラペラではないけど、Pontaぐらいは薄いとか
>>488 あっ、ビックのは、ポイントカードの方ね
ペンギンマークのついてないやつ
古くからビックのお得意様だと、ポイントカードもふつーの厚さがあるとは思うけど
数年前に再発行してもらったのは、ぺらっぺらっ
>>488 ポンタぐらいの感じかな
ペラペラではないが、そんなに硬質な感じでもない
>>445 防犯面でもグローブボックスにしまうのは禿同
前スレで大阪の車両でグローブボックスにしまわれた報告があった気ガス
こんだけ増えると、中の人も手が回らず、何か起きてから対応なんだろうけど
少し反り返った給油カードは見たことあるけど
信号待ちの時に、サンバイザーの位置でペシペシする癖のある奴のせいかと思ったw
>>491 大阪はドアとボディの隙間(ダッシュボードの縁)に変わった
>>492 ダッシュボードの右側面、ドアを閉めたら隠れるところかな
あそこに100均で売ってるようなビニールのカードケースを貼り付けたとか
タイムズ、頭いいなw
そこなら、ペシペシされる心配もないしwww
給油するときに一々ドアをあけてカード取り出すのうざくない?
スタンドに着いてカードを取り出そうとしたら、カードがなかったりして。
防犯面って言うけどカーシェアなんて
カードが車内にあるってわかってるんだから
どこに置いてもそんなに防犯力があるとは思えない
そして・・・履歴が残るからカード盗んで給油するのは
リスクが高いからする人いるのかな???
なんで会員が盗む前提にすり替わってるんだよw
俺、レンタカーだとセルフでないところでいれてる
なんか自分は静電気あびやすい体質だから念のために
タイムズはいつも誰かが満タンにしてくれてるせいもあって、
自分でいれたことが一度もないよ
もう一年半も使ってるのに
そろそろ自分で一度いれてみたいぜ
>>497 盗難車を乗り回してる奴とかもいるから
帽子とグラサン着用なら
防犯カメラから本人特定は難しいんじゃないかな
>>500 着てる服の素材で決まるんだよ。
それでも給油前に計量器や車に触った時点で静電気の多くは抜けてるけどね。
台数が増えても増えても稼働率高かった近所のタイムズステーションが
閉鎖とか、、、
どうするんだ、困るぞマジで。
>>504 そういうパターンで閉鎖するってケースもあるんだなぁ・・・
俺のところも稼働率高いけど不安になってきたな
駅前でないから閉鎖されると詰むんだよなぁ
タイムズって駅前ばかりしかないからある意味不便
そらその土地のオーナーが
コインパーキング止めてビルでも建てるとなれば
どんなにカーシェアが繁盛してようと
自動的に終了になる罠
つまり駅前でない程、可能性が低い・・・・
でもマンションとかどこに建つかわからんしなぁ
直営かFCかで違うだろうから、一概に
>>506 の言うとおりでもなさそうだけど、
加入する時点でいろいろとやめる時はデメリットはあるだろうなぁ
タイムズカープラスって 駐車場を自分の車と入れ替えで借りれるん?
>>508 その発想はなかったw
まぁオレが車で行くタイムズはゲート式だから
その方法は通用しないんだけどなw
>>508 見つかったら、駐車代請求される。
だいたい自転車でもダメなんだから。
だいたい通報されるよ。
黙ってやろうってわけじゃないんだけど
どっちみち、空きになるわけだから、いれてもよかんべってかんじ?
自転車でダメって言うのはどなたか問い合わせを?
>>509 ゲート式だと、確かに入場でアレだからナニだわな。
馬鹿がまた問い合わせするの?
ダメって言われるに決まってんじゃん
スタバで店員にポーションミルク50個もらっていいですか?って聞くのと同じだわ
>>513 お、ありがとう〜
FAQはざっと眺めたんだけど、これはたどり着けなかった。
そっかだめかー。
2シータだから、デミオとか時々あったらうれしいのよね。
んで、歩ける距離にはステーションがないので
交換できるかなーっと。
電車代と利用時間と相談だわね。
みなさんありがとう。
入会は考えてみるよ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 08:43:57.64 ID:ty7rCF4k0
夜の雨の日、フロントガラスがギラギラして安全上問題があった。
前の「ガラコ」が残ってるんだが、勝手に塗り塗りしたら駄目だろうか。
やったことある人いる??
@ タイムズ
ガラコってワイパーかけていいんだっけ?
知らないでワイパーかけてえらいことになったりしない?
test
中の人が塗ったとは思えないし、ユーザの誰かが塗ったのではないかと
塗り重ねるにしても、落とすにしても、ある程度ちゃんとやらないと悪化しかねん
安全上問題があるレベルなら、サポセンに電話して、原状復帰費用+NOC扱いでいいのでは
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 20:04:14.60 ID:zsS+QOhW0
イチネン、カーシェア事業から撤退−ジョイカに事業売却 2013年09月06日
イチネンホールディングスはカーシェアリング事業から撤退する。関西中心にカーシェアを手がける
Joyca(ジョイカ、大阪市淀川区)に売却する予定で30日に決める。10月1日にジョイカが引き継ぐ。
赤字続きで早期黒字化は難しいと判断。経営資源をM&Aや成長分野に振り向ける。売却額は明らか
にしていない。
イチネンは2011年にカーシェアに参入。関西、九州で計43ステーションを展開し、保有する車両
台数は45台、会員数は約1500人の中堅。自動車リースやコインパーキング、車両整備事業などを
扱うグループリソースの活用で事業を軌道に乗せる計画だった。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120130906aaas.html
ぜんぜん儲からんのだろうな・・・
ニネンで撤退か
イチネンなんて会社をはじめて耳にしたわ。関西住みだけど。
確かにイチネンのくせに撤退にニネンもかかるとは判断が遅すぎー ( ^ω^)
イチネンニネンは夢のうち〜
タイムズでナンバーのキリ番とか探すのにハマってるんだけど若番ってどのくらいまで残ってるの?この間見たのはデミオでわ・915だったんだけどもっと若い番号見た人いる?
変なことにハマる奴がいるんだな
品川、足立は502まで回ってるんだから若い番号多くて当然だろ
検索したらわ・433見つけたよ^^
>>508がアホみたいな流れになってるけど、もし可能だとしたら非常に便利だよなー。
まったくの部外者が不法駐車しちゃった場合と見分けがつかないから全部ダメ!ってことなんだろうけど。
例えば予約の段階で、「自転車2台駐輪」と登録してあればok!とか出来たら、
それはそれで良いサービスじゃないかなと思います。
>>529 カープラスの車に自転車、バイク用のチェーンロックを用意しといて自転車やバイクで車を借りに来たらこれを使えば見分けつくよ
想像にすぎないけど、
車庫の登録か何かの問題でレンタル中の車の車庫が埋まるのはダメなんじゃないかな
とミサカはミサカは思ってみる
>>529 公式に自転車認めちゃうと、場内で接触事故とか起きたときにめんどくさいんじゃないですかね。
自転車ぐらいはオッケにして欲しいよな
そうしたら借りられる距離がだいぶ広がるのに
おまえら要望メール送れ
こういうのはわざわざ公式に話題にせず、こっそり使ってた方がお互いに便利なのに。
>>534 そうですね。
誰かにOK出して貰わないと納得いかない人は、折りたたみ自転車でも使えばいいんだ。
自転車は風で倒れて隣の車を傷つける可能性があるから
無理だと思う
まだ車のほうが可能性はあるな
車内にタイムズ会員の駐車許可書みたいなのを置くようにすればいい
その許可書の不正利用が発覚した場合は
罰金+退会のペナルティを与えればいい
放置自転車との区別がつかないからな。
カーシェアで借りてる間に止めるって言ってる人が止めていたい車種が知りたい
コペンと軽トラぐらいしか必要性を感じないのだが
>>534-535 んだんだ
>>538 公式に許可したらタイムズ側のリスク管理責任も無駄に増えるだろうしな
そのくらいは暗黙のナニで利用者の自己責任にしといてくれていい
>>539 業務で客のとこへ乗って行くのに、借りる。
ちなみに車はど派手なダッチマグナム。
自転車じゃないが
バイクをタイムズの駐車場内の隅っこに止めていたらしくて
バイクが倒されてバイクのミラーが折れてるの見たことあるわ
誰かがじゃまだボケって倒したんだろうな
そもそも駐車場にはいらなくねぇ?
>>528 433!!そんな若番がいるのかぁ(*゚▽゚*) 初期の方は納車順のナンバーを取っていたみたいだけど今はソリオで1000番台とかデミオで9000番台があるから規則性はなくなったのかな・・・わ77−77とか存在するのか気になる〜
>>544 通勤とかで毎日乗らない限り、そりゃレンタルの方が安いだろ。さんざん既出。
買うやつってのはその他の利便性や満足感のために金出してんだから。
つーかチャイルドシートとか出掛けるたびに担いで移動&装着とかやってられん。
>>545 ソリオ(軽)とデミオ(小型普通車)では車種の区分が違うから番号も別枠だよ
同一の車種で番号が若くなってるのは1〜9999を使い尽くしたと思うよ
また、 ゾロ目は希望Noとかで使用済みの場合が多いよ
まあオリックスだけはやめとけ、社員が●すぎる
>>545 タイムズに530とか330の希望ナンバーはないだろ
他社のレンタカー含め陸運事務所に持って行った順番だよ
希望ナンバーにするコストが惜しいわ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 04:35:46.43 ID:ubtWmVBw0
給油18リッターちょいだったのに給油割引適用されたったWWWWWW
>>553 そりゃ石油の量ではなく、給油の時間に対して支払われる補償みたいなもんだからなー。
ゴミチェックキャンペーンってあまり参加者居なかったんだな
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 12:21:40.44 ID:tv0vse7w0
>>554 なんでや?
20リッター以上の給油が割引適用やろ
わいは18リッターで適用やでwww
>>556 正確に何リッター給油されたかはセンターにはわからないんです
なのである程度余裕を持たせて適用されるようになってます。
20リッター給油しても適用されない!なんて事がないようにねw
レシートみて適用してるわけじゃないので。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 15:48:37.44 ID:zqvx2JnW0
さすがに半分を切ったら給油してくれないと。
>>555 俺は6回利用で、15分チケット(1〜2回のキレイ判定)
同じ車両の連チャンはなかったはず
ま、世の中、そんなもんか。。。
6回ともアンケートには答えたから、60ポイントはつくはず
ゴミチェックキャンペーン
10回ぐらい綺麗に投票してやったのに
もらえたTPチケットが1枚だけだったんだが
おまえら薄情なやつらだな
もう信用しねえよおまえらなんか
>>560 一緒だよ
俺も綺麗に投票してた
そして自分は返却時に車内清掃してたのに・・・0枚だよw
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 19:24:26.63 ID:VucDlkI60
自分もだw
毎回綺麗で回答したし、
自分は30分しか使って無いにも関わらず
クーポン貰えないとか、がっかりだよw
ていうか、返却証メールにキャンペーン案内書いても、
見落としやすい気がするんだよなぁ
借りるときに画面で確認するので適用じゃシステム的に駄目だったのかね
>>564 キャンピングカーって言ってもトイレ無しとか色々あるから貸し出すのには付いてないんじゃない?
…と、思ってたらトイレ付いてるね…
さんざ話が出たかもしれないけど
タイムズで8時間500kmの弾丸ドライブプラン立てたらガソリン代だけで5000円(15km/l換算)なのに
料金5500円(6時間パック+2h延長)
とかってコレじゃ儲からないね。
どっか計算間違ってる?
タイムズのBMW体感キャンペーン行ってるヤツいる?
最近携帯に知らない番号からかかってくる様になって、番号調べたら近所のBMWディーラーだった...
普通の学生なのにディーラーの営業電話何か怖くて出られないよ
>>568 一度出て「金ない」と言えば
2度と掛けてこなくなるよw
>>567 高速ループでもしない限り、そんな距離いかないからな
そういう使い方ならずっと高速巡航だから20km/l前後いくだろ
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 01:16:24.12 ID:tO11YK9kO
>>568 大学生だけど同じ電話かかってきた
買うつもりはないって言ったけど試乗勧めてくれてちょっと嬉しかった
>>569 金無いのは事実だ!ていうかBMW買える様な人はカーシェアなんか入会しないと思う。
>>571 マジか。そういう話なら折り返そうかな、10年後に買える様になってるかもしれないしね。
今度はコーナーセンサーですか?
昔から夢だった仕事に就くため転職し、給料が激下がりしたため、
マイカーを手放した。
車とはもう無縁な生活だな、と思っていた矢先に
近所のタイムズにカーシェア誕生。
調べてみると値段もさほど高くなくどちらかというと割安感があり、
ネットで24時間予約でき、予約後すぐ乗車できる、
レンタカーのように窓口の営業時間も気にしなくて良い、
俺にとってはいい事尽くめで即入会。
公共交通機関と車、上手に使い分けれるようになった。
マイカー時代より、今の生活の方が充実しているかも。
仕事で遅くなったときに、職場の近くのタイムズでナイトパックで借りる。
タクシーで帰るより安く、ドライブも楽しめる。
家の近所のタイムズで、買い物利用。
公共交通機関がなく、買い物を諦めていた店にまた買い物にいけるようになった。
カーシェアリング、富裕層には必要ないのかもしれないけど、
マイカー所持が厳しくなった庶民にはとても必要で便利なもの。
もっと色々な人に知ってもらいたいです。
よかったな
社員が書いた作文みたいだな
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 23:40:33.55 ID:FrgzL3zK0
終電に間に合わなかったときに夜間パックで帰って、
翌朝その車で出勤するってのはいい手だな
ステーションによってはminiとかBMWとかも安く乗れるし
終電逃して夜間パックで帰宅、翌朝その車で出社、という話は
入会説明会でも聞いたし、Web記事でもみかけたけど、ほんとにやってる人いるんだ。
疲れ果ててドライブして、大した時間も寝れず、朝の渋滞に備えて早めに出発して、とか、俺には無理だわ。
会社で椅子4つ並べて仮眠して、翌日定時帰宅させてもらう方が俺の体は楽だ。体が臭いけど
休日や、平日に代休もらった時とかは、カーシェアリング大活躍。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 03:37:37.75 ID:x6G/HvcU0
>>577 駐車場は?
いろいろひっくるめると割高じゃねーの?
おまえ駐車場使ったことねえのか?
夜間はたいてい500円ぐらいが上限ストップやろ
終電過ぎまで仕事したらタクシー代が支給されるんだが、そういう会社少ないのかな?
徹夜明けで風呂入るために、一時的に帰宅するのに使ったことは何度か有る
クレジットカードなしで利用出来る
とこはないのかな?
あとはMT車があれば完璧、と思ってたらアースカーにはあるのな
でもこっちは短時間の利用でも距離料金がかかってしまう
結局登録したんだけどさ
>>581 タクシーで帰る金がありゃカプセルでもビジホでも泊まれるだろ。
会社に無駄な金を使わせるやつは査定下げるぞ。
>>585 社畜乙としか・・・。
会社も深夜超勤を減らすために、ワークシェアリングなど推進してんだけどね
>>581 そういう恵まれた会社は一般的には少ないんじゃないかなぁ。
霞ヶ関の官僚もタクシー接待問題発覚以降は、
タクシーチケットの管理がうるさくなってるようですし。
うちの会社は終電なくなる前に帰れ号令がかかる。
でも疲れて混雑する終電乗りたくなくて、自腹タクシーすることもある。
モーレツ忙しい時は、自宅と往復する時間すら惜しくて、会社の近くのサウナですっきりすることもある。
ワイシャツと下着はそれを見越して、机の引き出しにいくつか入っている。
3交代勤務がある事業所だと、事業所内に風呂があって、
深夜勤務と関係なく、徹夜明けにそこでシャワー浴びてる人もいる。
>>585 会社のルールにもよるけど、
会社に出してもらうには、タクシー代としての領収書が必要な場合がある。
うちの会社は、ホテルに泊まるには事前に事務屋さん含めての承諾(決裁)が必要で、
タクシーだと事後承諾ありだったりする。
もちろん、自腹でカプセルで3000円払ったことも多々あるけどね。
というわけで個人的には、カーシェアリングで深夜帰宅するのは、なかなか理解しづらい。
あくまで個人の考え方次第ですけどね。
ワークシェアっておいしいの
って会社だからな
俺は仕事しないけど
確かに少ないな
http://plus.timescar.jp/campaign/clean201309/ タイムズカープラスでは、2013年7月12日(金)から9月1日(日)の期間中、「“キレイ度チェック”キャンペーン」を実施しました。
期間中、合計12,596名の会員様にキャンペーンにご参加いただきました。
「ゴミなし」と1回以上評価された会員様 --- 13,198名! ⇒ TPチケット(15分) プレゼント!
「ゴミなし」と3回以上評価された会員様 ------- 376名! ⇒ TPチケット(30分) プレゼント!
「ゴミなし」と5回以上評価された会員様 ------- 108名! ⇒ TPチケット(60分) プレゼント!
>>586 ボケ。
都会人だから家まで遠いんだっつの。
どこに住んでもただみたいな田舎なら会社の近くに住むわ。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 12:04:43.70 ID:Y3YlHbxG0
>>590 全会員は何十万人いたっけ?
一割にも満たない参加者だろ
幽霊会員が多いのか?
まあいい勉強になった
キャンペーン中は前の使用者が残したゴミまで
拾って掃除してたのが馬鹿だった事をね
タイムズって新車登録から3年経ったら新車と入れ換える?
うちの県のステーションに新しく配置される車両はどっかのステーションのお下がりってことが多いから、
お下がりでも一年ほど経てば新車に替わると思って我慢してるんだが。
何が我慢なのかよくわからない
前のやつが残していったごみはそのままにしといて当然なのに、
その次の利用者からみて俺の残したごみのように理解されるのは納得いかないな。
>>593 同じく。
飲み残しのペットボトルの処理やお菓子の食べ滓の撒き散ったフロアマットのゴミ処理をしたのがアホらしいわ。
カンカンやで
俺、30分チケだった^^
おめでとう!
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 04:33:46.06 ID:Z9zllnhX0
他人に投票するという行為に旨みがあまり無いのも確かだったからね。
最近近くのガソリンスタンドが24時間洗車できるようになって
ショートプランの時はちょくちょく寄って洗うようにしてる。
やはり割引なり、自分にも確実なリターンがあるとなれば進んでやりたいもんだよね。
タイムズはパックで借りて給油しても意味ないのがちょっとね
次回以降使えるクーポンをつければいいのに。
てかお前らさ、自分が使ったものは
使った分を給油したり、車をキレイにしたりするのは
当然のことだろ?
そんな当たり前のことに見返りを求めるなよ・・・
ショートの場合は
時間的余裕もなく使ったガソリン量も少ないのに
敢えて給油してくれた人への感謝の気持ちとして
オマケが用意されてるだけだ
>>588 書いてある内容はだいたい私と同じ感じですが、どこの会社も似たり寄ったりじゃないでしょうかね。
ところで気になったのが、カーシェア帰宅で事故ると労災になるんじゃないかという事。
労災で加害事故にでもなれば確実に問題が発生すると思うが、おおっぴらな宣伝はどうなのかと思ってきた。
私の勤務先は車を運転しての通勤は原則禁止だし。
だれか翻訳して
>>605 そうそう、基本的にはオマケという位置付けだよね。
>>604 カレコはパックでも翌月に使える300円クーポンが付与されるからそう言ってるのかな?
パックでもクーポン付けるのは、翌月の利用促進(オマケ)という位置づけと思われる。
レシート回収して処理する時に、パックだったかどうか区別するのがめんどいだけかもしれないけど。
オリックスはタイムズと同じだね。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 09:12:55.45 ID:/yUbBf9B0
ソリオにはドリンクホルダーがついてない。
え、付いとるで?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 10:13:17.04 ID:/yUbBf9B0
あーインパネに収納されてるんや。
そんな所にドリンクホルダーがある車に乗ったことないからわからんかったわ。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 10:23:55.43 ID:5im9Imx5O
ソリオって広そうでいいな
自動ドアだから人を迎えに行くにも便利だし
>>582 クレカもてないならデビッド(作る銀行による)VISAでいけるからそれでいけばいいよ
カーシェアリングの車って基本的にATだよね?
基本的にはそうです
>>617 ありがとう。
AT限定だからこれで安心して予約できる。
関西在住だけどこの前タイムズのマークがついてる車がいるなぁと思ったら
足立ナンバーでびっくりしたわ
レンタカー借りた方が安いだろうに
タイムズレンタカーの車なんじゃね
近所にカレコきた
タイムズは予約より短い時間で返したら余った時間分の料金はなし扱いになるみたいだけど、
オリックスだと予約分きっちり取られるの?
ごめんQ&Aに載ってた。
オリックスは取られるんだね…他がすでにやってるサービスはやったほうがいいと思うよ…
それのせいで近所にタイムズと他社があったらタイムズ一択になっちゃうんだよな
>>624 納得。
入ったばっかだけど月会費無料期間終わったら、月会費無料プランに切り替えるわ
>>608 まあ、結局はこっそり自己責任でやることになるのではないかな
タイムズの最終面接で「競争は好きですか」って質問があったよ
やっぱ営業は激務なのかね
チラ裏スマソ
>>131 土地を寝かしてる間の有効活用ってことじゃないの?
結局いくらマイカーや社用車の代わりにって宣伝してみた所で
いつ急にステーションが無くなって難民化するか分からんのに
それらの代わりになんかなる訳無いわな
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:04:30.91 ID:ZihZzQ4O0
>>630 東名阪の都市部なら
コインパーキングなんか掃いて捨てるほどあるから
問題ないよ
田舎はまだまだ厳しいかもしれないが
>>631 行ってみたら駐車スペース1台とか2台とかでほんと掃いて捨てたくなるの多いな
少々ネタ切れ中かな?
てst
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 09:15:31.77 ID:pKhFBMpa0
マツダの車種増やして欲しいね
プレミアムクラスでCX-5とか
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 09:45:25.05 ID:tK/k4zga0
じゃあ、オレはプレミアムクラスでMTのロードスターを希望
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 09:50:27.07 ID:tK/k4zga0
それがダメなら、ベーシッククラスでMTのスクラムトラックでもいいよ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 09:56:17.99 ID:tK/k4zga0
MTのアテンザセダンもいいなぁ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 10:05:00.79 ID:tK/k4zga0
タイタンもいい
一瞬、旧マツダレンタカーのスレかと錯覚したわw
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 17:12:22.70 ID:6FIpQtnVO
スクラムトラックに一俵
>>641 農協の駐車場に普通に居そうだが…www
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 22:49:51.34 ID:Yy2o98GW0
デミオMTとか地味に需要あると思うんだが
>>644 普段MTに乗り慣れてない人が知らずに借りて、仕方なく乗ってエンスト製造機になりそうな予感が…
と、言うかAT限定免許じゃ乗れないから導入は無いと思う。
レンタカー屋に店舗限定ならMT車あってもいいんじゃ
MT車乗りたい人は数時間乗ったぐらいじゃ満足しないんだろうし
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 16:22:58.74 ID:y35gjjZKO
BMWの左ハンドルもあるぐらいだし、イトシアだけとかでもMTあればいいのにね
プレミアムクラスでも構わないから
>>644 ホムセンにある貸出用の軽トラでさえATだからな〜
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 16:45:30.89 ID:/ts1rZQf0
もう世の中ペーパーMTばっかりで
マトモにMT乗れる奴なんかほとんどいなくなってるから
用意しても需要なんかほとんどないよ
用意したところで
興味本位で乗りたがる奴に
壊されてすぐに終了だろw
タイムズの教習イベント応募すっかなー
>>619 お盆休みにマツダレンタカーにしたけど(タイムズ会員で割り引きある)
ガソリン代もあるし、カーシェアリングのほうが安くつくと思ったよ
何日借りるかにもよるけど、同じマツダでもレンタカーよりカーシェアのほうが安い場合もあるよ
距離走るなら尚更カーシェアのほうがお得
レンタカーでもMT車を配置している営業所は少ないからね〜
>>650 車種によるんじゃないかな。
プレミアムクラスやプリウスだとカーシェアのパックの方がお得だけど
C-1(デミオ、フィット) クラスで12時間以上だと
タイムズカーレンタルの会員割引の方が安い。
それに距離料金がかかる場合だと燃費換算で高くつくのでは?
6時間パック+ショートで走りまくるんじゃないか?
まさにその手の比較検討してた
往復350Kmを14時間くらいかけてドライブする計画
タイムズレンタカー(C-1):前夜サービス+12時間 4750円+ガソリン代 3500円=8250円
タイムズカープラス:6時間パック+6時間ショート+2時間ナビで延長=10300円
ただ、タイムズレンタカーの営業所が近くになく
そこまでの交通費が往復1240円かかるので、実質的には1000円しか安くならない orz...
24時間パックとかやったことないからわからなかったけど、距離料金があるのか・・・すまんかった
ちゃんと計算するのは面倒だからしないけど
お盆休みとかのレンタカーってホントクソ高いよなぁ
倍以上違うしフイタよ
あれならタイムズ系でなくて、地元のローカルのレンタカーにすれば良かったかもと
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 01:54:05.64 ID:Rwxdu/yCO
いつも使ってるステーションのi-MiEVがいつの間にか予約ページから消えてた
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 02:49:21.17 ID:/sNx9/vK0
>>655 他所のステーションに移ったんだと思う
たまにある
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 04:10:19.99 ID:hX+pZalL0
>>653 6時間パック+6時間延長の後って
カーナビからなら2時間さらに延長できるもんなの?
パック後の延長は6時間までかと思ってた
>>657 パックのあとの延長は6時間までしか予約できないのはおっしゃるとおり
サポセンの人曰く、
予約時に想定できなかったことが起きてしまって帰着が遅れそうな場合に、後ろに予約が入ってなければ、
ナビからなら延長できるとのこと。サポセン経由でもいいそうだ
少なくとも、60分+30分までならナビを連打したことある
どこまで延長し続けられるかは不明
通常の200円/15分だったし、距離課金はされなかった
先月の出来事
予約終了時刻の30分後からガードのための予約を入れたりするなよ
6時間パック+延長って
帰着が遅れて返せないのが怖いので
12時間ぐらいになりそうな場合は使った事がなかった。
参考になったありがとう。
あと、現地滞在時間が長くて走行距離が短い場合なら
レンタカーよりオリックスカーシェアの方が安い場合もあるかな。
レンタカーみたいにハイシーズン料金も無いし
たまにやるキャンペーンで安く済む場合もある。
7月8月は時間料金30%OFFだった。
皆さんの意見を聞きたいです。
カレコを使い始めて3カ月程度なんだが、すでに2回も充電ができてなく使用不可となりました。
で、HPとかの宣伝文句で「ガソリン満タン返却は不要」と記載がよくあるんですが、これふざけてませんか?
もちろん前の利用者の不備のせいであることは十分承知しています。
ただこの満タン返しを補てんするのは、利用者がしっかり利用後に充電するという意味で、会社側はそれに対する工夫を一切行っていないはずです。
これを宣伝文句とするのはおかしな話だと思います。
各車両の充電状況を全て把握できるシステムを作れとまでは言いませんが、せめて充電している状況にならないと返却できないシステムぐらいは搭載すべきだと思いますがいかがでしょうか?
>>660 電気自動車?
ステーション自体には充電機能無くて
充電スタンドに別途行かないといけないの?
充電割引はなし?
カレコは会員ではないので詳細良く分かりませんが
「ガソリン満タン返却は不要」の記載はどこにありますか?
FAQでは以下になっています。
http://www.careco.jp/faq/usage/a.html#a11 --
給油につきましては、メーターが残り1/2以下になりましたら
ご協力をお願いしております。車内マニュアルにある給油カードを
ご利用ください。なお10リットル以上給油していただいた場合、
翌月の利用料金に利用いただける300円分のクーポン(1ヶ月有効)を
プレゼントいたします。
--
ガソリン給油については、このスレでも以前議論された記憶があります。
タイムズのように給油自動検知して、その利用回の割り引きであれば
そんなに面倒とは思いません。
>>661 はい、電気自動車で駐車場に充電機が設置しています。
充電になっていない状態でも返却可能です。
タイムズはしっかりしてますね。
カレコにはその他もろもろひどい目にあったので乗り換えようと思ってます
正直テンプレのカレコのサポセンは★1個で十分だと思います。
ちなみにいろんなところに「満タン不要」は掲載されています。
http://www.careco.jp/service/ スマホページのトップ画面でもあった記憶があります。
>>663 > カレコにはその他もろもろひどい目にあったので乗り換えようと思ってます
kwsk
タイムズ、オリックス、カレコ、3社ともキャンペーン入会お試し期間がもうじき終わるため、
どれかに絞ろうと思っており、カレコのダメなところも知りたい
タイムズかカレコで迷っていて、
タイムズは安い・その分だめなところもある、
カレコは少し高い・メンテを良くしているという印象だったもので。
タイムズってあちこちとステーションを転々してる車ってあるんだね。
足立ナンバーの地域だけど品川ナンバーのデミオが配備されてる。
>>663 ちなみに、システム改修は時間とお金がかかるから、
充電器を挿さないまま帰った奴は、まずはペナルティを与える運用にすればいいのにね > カレコ
ま、挿さないで帰るような奴は物珍しさでEVに1回乗って終わりの奴が多そうだから効果が薄いか。。。
>>664 がオリックスを除外した理由もkwsk知りたい
>>664 たぶんサポートの人がこれ見たら誰か分かっちゃうと思うんだけど、
簡単に言うとカレコ側の瑕疵(管理不十分)のせいで非常に迷惑を受けました。
その日の予定が全部パーになって、しかも炎天下の中2時間待ちぼうけ。
でもその後処理は全てユーザー側で対処しろの1点張り。カレコは手伝いませんと。
サポートも最後は”申し訳ありません”しか喋らなくなったからうんざりして切った。
その後結果報告をもらったけど、結局は今回と同じことは起こりますとのこと。
約款で確認したけど、「カレコからの労務供給の拒否」っていうのと、「カレコ側が点検整備された車の提供」
っていう2つがあった。
まあ電気自動車のカーシェアは楽な部分があるけど、整備環境が整ってないよ。
ちなみにカレコの電気自動車は軽だと距離40kmぐらいしか走らなくてそれにも引いた。
何度かガス欠なりかけたし。。。
670 :
664:2013/09/22(日) 18:12:26.78 ID:jRuOrJG8O
>>667 オリックスは除外したというよりも、とりあえず、Bプラン(月額0円)でキープしとけばいいや、横に置いてみただけです。
>>668 情報ありがとう。
カレコが定期点検をちゃんとしてれば容易にみつかるような不備が放置されてたとかと妄想させて頂きました。
代替手段の提供については、
>>8 の一つ目のFAQみたいなことらしいのである程度はやむを得ないけど、
自社の瑕疵と認めたんなら、もうちょっとなんとかしてくれてもいい感じはしますね
参考にさせて頂きます。ありがとうございました。
まあ電気自動車の特性は使う側が十分把握して使う必要はあるよね
充電されてないのはカレコ側に責任行くけどLCCの航空会社同様利用者の予定がダメになったとかは
規約の範囲内での対応になるのはしょうがないでしょ
確実を期待するなら他のサービスを利用するべきなんじゃないの?
もちろん利用者に非があるとは言わないけど
そもそも電気自動車の場合
前の利用者が長距離利用で充電少ない状態で返却して
その後すぐに借りたら同じ状況になるんじゃないの???
電気の場合はすぐに借りられないとかあるのか??
>>672 その辺カレコはわからんが、タイムズは利用時間の半分だか充電時間として利用不可にしている
キツ目かもしれなく書いた671は自分だけど、利用者に迷惑かかる可能性あるシステムは上手く解消して欲しいよね
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 20:48:21.81 ID:bad4TOH2i
>>668 です。
いや自分でもカーシェアリングはそういうものだってのは理解したから仕方ないなとは思ってる。
けどあの宣伝文句だけは許せないんだなー
タイムズはしっかりしてそうだね。近くにあるし、カレコ解約してそっちにするわ。
たしかカレコの電気自動車は利用後すぐに借りれた気がするよ。たぶんだけど。
>>663 テンプレを書いたのは俺だが、
もちろん適当に書いたわけはなく、3社契約して何年か利用した経験での感想だから。
663も数社を比べてレビューを書いてくれれば有益な情報でしょう。
個人的には、「電気自動車」ってのが「あー・・・。」って感想だけど。
>>666 >充電器を挿さないまま帰った奴は、まずはペナルティを与える運用にすればいいのにね > カレコ
最近知ったけど、(充電機を挿さず)次の利用者に迷惑をかけた場合、次の利用者に迷惑料を支払うルールの業者も存在する
タイムズの大阪ドライバーレッスン申し込み今日までだぞー
俺も忘れてて今応募した
タイムズポイントの残りが100くらいしかなかったのに、
今みたら700ポイントもあってワロタ
自分の家から2番目に近いステーションが、検索画面で表示されなくなった。
マイページの「お気に入りステーション」からも無くなってる。
5月に使って、それ以降の「閉鎖のお知らせ」には載ってなかったのに。こんなことあるのね。
あとで現況を見に行ってみようかな…。
今日、タイムズカープラスの車乗って気になった点あったけど、タイムズが問い合わせ用のメールアドレス公開してないし、問い合わせフォームは入力項目多くて糞食らえだし、電話もわざわざまどろっこしいので報告しない。
まぁ、困るのは乗り馴れた俺じゃないし。
コミュ障かよ・・・何でもメールとかばかりで
と、つっこむ機会が増えてる今日この頃
何でも電話でいってくれたほうがってのがわりと現場の声だったりもするんだけどね
なぜ返却証に1行付け加えて伝わる事を、タイミング悪けれりゃ何分も待たされる電話で言わなきゃいけないんだよ。
あーーーーめんどくさ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 20:28:21.71 ID:BT2kyzil0
「まぁ、困るのは乗り馴れた俺じゃないし。」
って事は、乗りなれてない人間は困るんでしょ?
その「気になった点」ってのが何なのか気になるわ。
カーシェアやってない所もカーシェアののぼり出してて紛らわしい
r ‐、
| ○ | r‐‐、
_,;ト - イ、 ∧l☆│∧ 良い子の諸君!
(⌒` ⌒ヽ /,、,,ト.-イ/,、 l
|ヽ ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒) ここの流れは
│ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ / タイムズは良くて
│ 〉 |│ |`ー^ー― r' | 他はダメだ
│ /───| | |/ | l ト、 | 気をつけよう!
| irー-、 ー ,} | / i
| / `X´ ヽ / 入 |
>>681 なんかおまえみたいなやつが事故りやすいんだろうなと思う
24時間受け付けてる電話があるだけいいじゃないか
オリックスなんか、平日昼間しか受け付けない上に、電話代がこっち負担なんだぜ
公開されてるメルアド宛の問い合わせはいくら待っても返ってこないし
オリックスって車内清掃キットを車載してないんだね
時間が余ったから、シュッシュぐらいしようとおもたのに
仕方がないから、全ての窓全開にしてエアコン最大でしばらくまわしといたけど
次の人、俺の体臭で臭かったらゴメン
>>688 そこまでしないと臭うような体臭持ちは迷惑だからシェアなんて使うなよ。
>>688 その心掛けがあるだけあんたは偉いよ。
会社でカーシェア使ってるんだけど、以前に俺の前に乗った奴だと思うが車内が妙にう○こ臭かった時があったよ。
俺にも子供が居て、かみさんが車内(←コレは自家用車の話ね)で子供のオムツ交換するんだが臭いのレベルがまさにソレと言うか多分、カーシェア車内で子供のオムツ交換か車内に載せたペットが脱糞でもやったんだと思う。
次に使う人の為に車内で臭いを気にしてくれる人は結構礼儀を弁えてくれてる人だと思うよ。
同乗した家族が、車が獣臭いと言うことがたまにあり
たしかにペットの毛のような物が座席に付いている。
あと近所のステーションの車に
ファブリーズ車用イージクリップが装着されているが
むしろこのニオイの方が苦手。
タイムズのカーシェア専用枠にたまに一般の車が止まってたりするな
はね上げ式の板がある駐車場でやっている時もあるし
毎回ポール退けるのめんどくせ。
実際、やむえず車内でリバースしたり、だっふんだした場合ってどうすればいいんだろ…
ぐぐってみたら、ガススタでは無理みたいだし、清掃業者も15000円〜で数日間お預かりみたいだし
おとなしく、NOC+実費に従うしかないのか。。。
カーシェアリング用カードを精算機に突っ込めばなんとかなるような仕掛けにしていただきたい。
え!?カープラスのカードって駐車楊に使えないの?
せっかくTPとか貯めてるのに。
なんか変な変換になった。駐車場。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 19:45:52.30 ID:fonaG/IeO
パッと見気付かなかったw
>>696 車乗るときにかざすカードで出入りできればって意味じゃねーの
>>692 俺いまだにその経験がないけど、そんなに多いものなの?(´・ω・`)
施設併設駐車場の割引とかどうすんの?
まさか、たかだか数十万人のために店舗側の機械まで変えさせるの?
>>703 1分20円って高!
15分200円のカープラスの方が安いじゃん
>>704 乗り捨てできるなら片道分=半額なイメージかな?
横浜のあのへんだけで乗り捨てできてもなぁ
100円レンタカーの方が安くね?
自由に乗り捨てできるんじゃなくて、
乗車ステーションと降車ステーションを両方予約する感じか
やり方としてはアリだけど、
降車側の人気ステーション(ターミナル駅前とか)がすぐ予約埋まると思う
タイムズって予約10分前じゃなくて15分前から乗れるんだけど、この15分間は課金されないの?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 20:00:02.27 ID:6LMnRMHy0
>>703 これって、まだ実験だけど結構期待したい。
車両は日産の新型EV、ITは日立、駐車場は三井で大物がそろってるし。
現状だと、路上乗り捨てとか絶対不可能だろうけど(このスレでも言ってたけど)
車両サイズ改善や、車庫法改正とかもしかしたらいけるんじゃね
>>710 了解
>>703 ちなみに入会はスマホで簡単に出来たよ。本登録は数日後らしい。
免許書送信もスマホのカメラで撮影して超簡単だった。
本籍地を隠す機能は日立らしいと思った。
会費無料だから登録しても損しないんじゃね。
同じく横浜でドコモがやってる自転車レンタルシステムに近い感じだな。クルマも原付以上軽以下って感じだし。
無料だし、横浜市民なのでとりあえず申し込んだ。
ドコモのbaybikeも基本料無料の会員になってるけど殆ど使っていない。
baybikeはベイエリア中心だけど
チョイモビの方が内陸側や陸の孤島の本牧もカバーしていて
エリアがやや広いかな。
2人乗りなのも利点。
【Times Car PLUS】返却証
■車両
アクア ハイブリッド
■時間料金
5,300円(7時間31分)
■距離料金
0円(97km)
■ペナルティ金額
0円(00分)
■合計金額
5,300円
半日だけ使うなら車も新車並だし快適だった
タイムズの良い所は24時間いつでも帰着出来て貸出しも無人なところだな
タイムズというかカーシェア全般のメリットだね
慣れちゃうとレンタカーめんどくさすぎて借りられない 安いけど
マツダレンタカー使ってみ
タイムズとかわらんくらい楽だから
レンタカー=面倒ってのはちょっと考え古いかもなー
時間以外ならお手軽さはタイムズより楽かもしれん
車庫入れもしなくていいし
古いってなんや!ハゲちゃうわ!
車庫入れが面倒とかw
ゆとりw
>>715 無料だから入る=個人情報ありがとうございます
俺個人情報漏れたことがあるから
大手とかに入ってもクレカ情報とか全て漏れたことあった
そのお礼として1000円分の商品券のみ
弁護士に相談しても損害賠償で2万円くらい(よくて
利用するとかなら別だけど、利用しないで無料だから〜ってのは本当におすすめしない
最近けっこう情報漏れやすいし
>>722 え、意味がわからんw
ハゲってどこからでてきたんだww
>>723 急いでたら面倒だろw
レンタカーだったらおきっぱですぐ終了だから楽だぞ
考え方古いのは古いよやっぱ
レンタカーが面倒って昔の手続きのイメージしかないやつらじゃん
レンタカーも進歩してまっせw
レンタカーのメリットは安さだからな
割高でも営業時間外に帰着出来て店に出向く必要が無いシェアの方が楽だよ
パック料金がもう少し安くなれば嬉しいけどね
チョイモビはそのメリットに逆らって営業時間20:00までだって。
横浜に行くことも滅多にないし使わないけど、乗り捨ての実験としては頑張って欲しいな。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 04:06:55.44 ID:65hOe8MN0
>>728 早朝深夜も無人で貸し出し返却が出来るのは
確かにカーシェアの利点の一つだけど
乗り捨て型は多分それとはターゲットが違うと思う。
チョイモビの他のデメリットとして
・時間単価高め
・パック料金無い
・エリア狭い
・高速乗れない
路線バス運賃同等の片道10分=200円前後の利用を想定していて
うまく使えば、バス,タクシーより早く安く移動出来る。
>>721 そもそもレンタカー屋に出向くのが面倒なわけだが。。。
チョイモビの車両、窓なしみたいだけど
横なぐりの雨、真冬、真夏、どうなるんだろね
それも含めての実験なのかな
>>724 オイラも漏れたことあるけど、だから何?って感じだけどな。今更個人情報を完璧に守るなんて無駄だし。個人情報を守るコストよりサービスを受けるメリットの方がデカいし。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 08:59:58.05 ID:zRAZSq0o0
チョイモビって横浜市の実証実験にメーカーやら企業が参加協力なんだな
行政が国交省かどっかの予算使ってやるこの手の実証実験はやりっ放しで
実験終わったら報告書もろくに公開せずに、サイトもいつの間にか消えてなくなるだろう
事業の持続可能性を真剣に行政が考えるわけもない
参加企業は現物支給や場所提供でお付き合いして実験の成果だけもらえてリスクとらなくていい
参加した実績だけはいろいろあとからも役に立つかもしれんぐらいの気持ちだろ
昨年だったか福岡市がスマホ使ったEVのカーシェアの実証実験をタイムズと組んで無料で体験させてたが、あれもやりっ放しで何の成果が出たんだろうと思う
さらにもっと以前には早良区のあたりで放置自転車対策と称して乗り捨て可能レンタサイクルのステーションを何箇所か作って実証実験もやってたがそれも跡形もなくなった。報告書も見当たらない。
>>735 日産の横浜市での実験は今回が初めてじゃないよ。このスレでも話題になったかな。
前回より規模と本気度が違う気がする。
ここだとなぜか後ろ向きな意見もあるが、たとえ失敗しても、カーシェア発展の為に頑張って欲しい思う。
>>736 サービス案内動画を見るとそうにしか思えないよ
ほんとだね…
雨の後乾くまで相当時間掛かりそうだ
屋根付き125ccスクーターの4輪版って感じ
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 18:01:02.20 ID:P2+Hd9CSO
超小型モビリティってやつ?
それなら多少高くても試乗してみたいな
タイムズって例えば所有してるクルマが軽で
狭くて荷物のせれないとかの理由で大きいプレマシー借りたいってとき
自分の軽で乗り付けてそこの駐車上に置いとくことできないわけ?
なんか不便なシステムだね
歩いて行くか誰かに送ってもらわないダメなんだ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 19:48:21.48 ID:Ys89S4mc0
>>743 コインパーキングに停めればいい
オレはそうしてる
わざわざ金だしてパーキングに停めるってなんだかな
黙ってそのカーシェアの場所に停めときゃいいでしょ?
監視でもしてんの?
>>746 黙って停めればいいと言うのはその通り。
ただし、100%規約違反だからここで聞いても基本的に同意は得られないと思うよ。
自分だったらそういうことはしない。
そういう雑な使い方をしていると、近所の人とかが真似するかもしれないから。
自分が返却するスペースに他の車が止まっているようなことが発生しても、事業者に強く言えないでしょ? 普段から雑な使い方をしてたら。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 20:20:16.56 ID:6o+CtXzf0
俺はカーシェアのとこに一般の車とまってたらタイムズに報告してるよ
場所代0円にしろとか頭悪すぎやろ。
普通に無断駐車扱いで割り増しの駐車料金
請求されても文句言えないと思うが
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
ステーションに「整備作業中」という紙をフロントガラスに置いた車が止まってた事がある。
深夜だったので、今考えれば、通報されないための嘘だったかも
俺はカーシェアのところに他の車が止まっていたら
その車がでれないようにぴったりとその車の前にカーシェアの車を停めて
返却手続きして通報するよ
まだそういう車を目撃したことないからしたことないけど
俺もそれやってみたい
そして持ち主が帰ってくるのを物陰から見ていたい
ぶる
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 04:59:15.37 ID:+M1LfeOA0
カーシェアって、毎回車内すみずみまでアルコール殺菌とかされるの?
感染症(インフルエンザならまだマシだけど)対策ってどなってるの?
まぁレンタカーでも同じだけどさ・・・
>>756 ユーザー任せだから車内消毒なんてしないよ。心配なら自身でエタノールスプレー持ってきて撒きまくるしかないな。
まあ、その前に患者が触れていたハンドル等を経由して、他人に感染するほどに感染力の強いウィルスなんてに聞いたことないけどね。嘔吐物など明らかにウィルスの住処が残されている場合は除くとして。
>>756 こまめな手洗いうがい・予防接種・健康的な生活で予防しろよ・・・。
そこまで気にするなら自分で車買うしだろうし、ゲロ吐かれまくりの電車にも乗れないだろ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 07:28:45.56 ID:YFu+Wfqy0
そうそう、神経質なやつは自分の車買ったほうがいい
土日は利用率たかくて使えないね
その話題、また無限ループするぞ
さっきmini初めて借りて、出庫券出そうとして窓の開け方が分からなくて、いきなりテンパってしまったw
車庫に自分の車停めてる奴みつけてわざわざ通報するとか
こいつらどんなけ乞食根性なんだよ
絶対に友達いないタイプだな
セコすぎ
流石は車も所有できない乞食
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 16:35:51.33 ID:ovfWfOWp0
>>753 よっぽど広いところじゃないと無理だろ
普通のコインパーキングだと
全ての車が出られなくなるはず
カーシェア用の駐車スペースは大抵
出入り口の横にあるしな
>>765 コインパーキング代ケチってるほうがセコいんですがw
レス乞食を相手にしてはいけませんよ
深夜の山道で燃料残量警告灯が点灯し、コスモしか開いてなかった時のショックったら... orz..
そういう時は予め入れなかった自分が悪いと思って自腹切ってる
>>764 ワロスwwwwww
実は俺もなんだ...ドア開けちゃったよ
ガソリンスタンドはどこでも使えるカードにして欲しいなー。
何回か、店員に渡してみたりセルフ機会に入れてみたりしてから使えなかった事がある。
コスモのおっちゃんも慣れたもんで「とりあえず何リットル入れる?」って聞いてきたから、次のガススタを教えてもらって最小限だけ自腹で入れた
タイムズの脅威の価格設定は、宇佐美との関係で成り立ってるんだろうから、他のスタンド対応は無理ポかと
プレマシー増車まだ?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 21:49:43.83 ID:j9Cmcsua0
プレマシーよりウィッシュがいいな
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 22:00:18.35 ID:EjYX3nTJ0
わナンバーでケツにタイムズのシール貼ってるのみたら
クルマも所有できない乞食の目印
誰だか知らんがminiにレギュラーガソリン入れるのやめろww
タイムズも給油キャップにハイオクって書いておいたらいいのに。
>>781 アイドリング時にタコメーターの針が1秒間隔で上下するくらいに回転数が安定しなくなる。
故障することは滅多にないけど、一度レギュラーガソリン入れてしまうと、
車のCPUがエンジン故障させないためにエンジンパワー落とす設定になってしまって
後でハイオク入れてもパワー戻らなくなるらしい。
>>780 はあ?
miniでもレギュラーガソリンやろ
かってにハイオクいれたら会員を強制退会やろ
>>783 サポセンに聞いてみ。
ハイオク入れろって言われるから。
>>784 サイトのどこにも
miniはハイオクいれろとは書いてないんだが
逆にデミオとかにハイオク入れたら怒られんの?
MINIはハイオク指定だからハイオクを入れる
それだけの話なのにサイトに書いてないからとかアホか
どうせタイムズのカードで支払うのに
>>782 それは知らんかった。
もし事実なら、積んである給油カードに「ハイオク入れろボケ」とデカデカと書いておくべきだな。
給油時にスタンド店員に
「AMSカードのお客様からレギュラー満タン入りましたー」
って掛け声されてなんか恥ずかしかった。
近所のminiはキーのところに「ハイオク」とテプラが貼ってあるよ。
混油だらけだろうな
ちょっと車詳しい奴ならハイオクって分かるけど
miniもプリウスも、みんな地域片寄りすぎ
地方にもばらまいて
miniのとなりのステーションにCRとかうらやましい
デミオあきた
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 07:57:54.52 ID:7i6HvNQe0
>>791 レギュラーとハイオクは混ぜても別に大丈夫
ディーゼル車にガソリンを入れるのは最悪だが
何でもレギュラー入れとけば良いとかアホかよ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 10:02:33.94 ID:xyzN2jpQ0
>>788 君の言うとおりだ。
ってかレギュラーで大丈夫だろ。
サポセンに聞いたとしても「レギュラーでOK!ってかレギュラーにしてください」
って言われると思う。
ハイオク使用の車だからってレギュラー入れたらダメなんてのは個人所有の場合だけだろ。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 11:07:58.16 ID:xyzN2jpQ0
>>796-797 馬鹿かお前ら。
もしminiがハイオクとレギュラーの混合ばかりになってしまってるとしたら
なぜそうなってしまったのか理由考えろ。
カーシェアみたいな不特定多数の人間が利用するサービスでハイオク仕様車には
必ずハイオクを入れろというなら、それなりに利用者にminiがハイオク仕様車だということをアピールして知らせる必要があるだろ。
レンタルの方はハイオク表記なんだがな
書いてないなら調べるとかしないのがゆとり脳
>>799 知識がないなら調べろ
馬鹿が横着してると一生馬鹿は治らないぞ
>>799 おまえは車がレギュラー仕様なのかハイオク仕様なのかディーゼルなのかを確認しないのが常識だと思ってるのか?
ロードスターはハイオクだけど、満タン返しはレギュラーでいいっすよて言われたな。まあ国産だからレギュラー適合も考慮してあるからだけど、外車はあんまり良くないんじゃないの? 最悪エンジン故障でNOC取られかねん。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 11:30:21.29 ID:xyzN2jpQ0
やはりカーシェア利用者は馬鹿が多いのか
お前ら
>>799で書いたことが理解出来てないんだな。
おまえ
>>783だろ? 悔しいからって連投すんなやうっとおしい
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 11:36:06.16 ID:xyzN2jpQ0
流石にディーゼル車だったら、タイムズもその事を利用者にこれでもかってくらい
知らせるよ。間違ってレギュラー入れられたらシャレにならんから。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 11:42:41.22 ID:IGVy3Smy0
タイムズはバカ会員ばかりなのでハイオク車ディーゼル車は廃止でいいよ
会社もバカの尻拭いで頭痛める必要もないから
おまいら落ち着け
俺もミニがハイオクって知らなかったわ
借りたことはないけど借りてたら間違いなくレギュラー入れてるな
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 14:03:36.89 ID:qsdXfsPy0
日本のガソリンのオクタン値は低いから
欧州車は基本全車ハイオクと思っておけばいい
一部レギュラーでOKな車種もあるが
>>806 普通、レギュラー仕様なのかハイオク仕様なのか自分で確認して給油しない?
サポセンだってあるわけだし。
なんにも考えずに思い込みでレギュラー入れるほうがバカだと思うが。
サポセンがレギュラーでいいって言うなら問題ない。
給油口のとこに書いてあるよな。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 14:35:29.49 ID:xyzN2jpQ0
だからタイムズはそもそも会員に、ハイオク仕様車にはハイオクを給油する事を求めてるのかよ?
もし、一部のMINIのキーに「ハイオク」とテプラしてある程度なら、どっちでもいいよ程度にしか思ってないんじゃないの?
デミオ程度のコンパクトカーにコーナーポールを取り付けたり、エンジンのかけ方なんかを書いた紙をウィンカーレバーにぶら下げたり
してるタイムズが、お前らの運転技術や車に関する知識をそこまで信用してるとは思えないんだよ。
初めて使ったけど20K以上走ってる割には綺麗だったし
産業道路で大型車両にガンガン抜かされても怖くなくて
快適だった。
最近のコンパクトカーは作りこんであっていいねぇ
前回使用者が忘れていったと思しき物はあったけど
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 14:36:53.72 ID:xyzN2jpQ0
思い込みで給油する奴が軽自動車に軽油を入れたりするんだろうなw
>> ID:xyzN2jpQ0
油種間違いの際の故障でNOCって書いてあるんの見てないの?
油種ってガソリンと軽油しか知らないの?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 14:58:06.12 ID:xyzN2jpQ0
カーシェア利用者は車も変えない底辺ばかりっていうのは本当みたいだな
>>812 mini借りたことあるけど、入り口や給油口にハイオクって書いてないから、まあレギュラーいれてる奴を馬鹿呼ばわりする程ではないかと。
ガソスタに入ってから、レギュラーかハイオクか聞かれて、とっさに答えなきゃいけなくて、「あ、れ、レギュラーで」って答えちゃうこともあるだろ。サポセンに電話なんてしてらんない。
クルマ好きはおいといて、普通のユーザーはいちいち車種ごとにハイオクかレギュラーかなんて覚えてない。
ま、別に壊れるわけじゃないしどうでもいいけど。。。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 15:10:45.34 ID:xyzN2jpQ0
>>819 いや、ハイオク仕様車にレギュラー入れても故障しないから。
軽油入れたら故障するだろうけど。そしたらNOCだね。
>>821 それは無責任すぎるでしょ。
みんなが使う車だよ?
思いつきで適当な燃料入れるか?
つーか
普通に考えて
miniがハイオク車なんてことを知ってる奴なんて免許持ってる奴100人いたとしたら10人も知らないやろ
タイムズがminiはハイオクを入れて下さいなんて一言も書いてもいないなら
レギュラーいれるのが普通で
タイムズ側もレギュラーでいいと思ってるよ
miniにハイオクを入れろといってる奴はアホ
借りたことないからわからんけど
miniのどこにハイオクって書いてあるの????
給油口だとさセルフだと気づかない人も多いんじゃないの?
すべての人がどの車がハイオク仕様なのか
知ってるとは限らないんだしさ。
ハイオク限定にしたいならギアの所に
注意書きをぶら下げた方がいいね。
知らないからいいだろじゃなくて
確認するだろっていう話じゃないのか?
給油口を開けたら給油する油種が表示してあるわけだが。
「ベンツだからハイオク」と勝手に思い込んでるバカが、
ディーゼルエンジンのベンツのタンクにハイオクを注ぐようなものだろ。
油種間違いは思い込みが原因なんだよ。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 15:39:54.24 ID:xyzN2jpQ0
MINIとかBMに乗ったことがないから分からんけど、どの程度「ハイオク入れろ」アピールをしてるんだ。
ベーシックのデミオやプレマシーに乗ったときには、給油のどの段階かで「給油はレギュラーで」と書かれてるのを見た記憶があるんだ。
本当にカーシェアみたいな傷をつけてもタイムズに連絡もいれず黙って返却してしらを切る事がまかり通ってるような
サービスで、ハイオク仕様車にはハイオクをなんて事にそこまで拘ってんのか?
もしそうなら車内のいたる所に注意書きしてあんだろ?
ペーパーや初心者みたいな車の知識が乏しいであろう利用者が多いと思われるのに。
目につくとこに書いてなかったら全部レギュラーか?
ちがうよね?
>>828 ペーパーとか初心者とか関係なく、分からなかったら確認するよね?
「分かんないないからレギュラー入れちゃえーーー」っておかしいと思わない?
っていう話。
交通違反をして「教習所で習ってない」とか言いそうなタイプ
まさか目につくとこに書かなったタイムズが悪いとかって言うなら
自動車学校を学科からやりなおせ。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 16:06:05.25 ID:xyzN2jpQ0
>>833 >>833 「タイムズが悪い」なんて言わねぇよ。
なぜなら近所にハイオク仕様車が配車されてないし、仮にMINIに乗ることがあって
うっかりしてレギュラーを入れてしまっても、そのことでNOCを取られる事もなければ
怒られる事もないから。もし怒られたら素直に謝ってNOCを取られる事もなく終了。
あと、自動車学校とこの件は一切関係ないから、やり直さないといけない理由がわからないな。
やり直すなら自動車学校ではなく受精卵から頼むわ。
>>834 そういう自分が怒られなければいい、お金取られなければいいっていう身勝手な考えが
他の人に迷惑をかける。
車に合った油種を入れるのは自動車学校で言われるから。
忘れたの?
もう一回行っておいで。
>>835 受精からやり直さないと、受精卵になってからでは遺伝情報は治らない。
それにしても、窓の開け方も解らないようなマイナーな車に
レギュラー入れるべきかハイオク入れるべきかなんて解るわけないだろ。
タイムズでは配備してある車の99%はレギュラー仕様なんだから、
違う車があったら注意書きぐらいしとくべきというのは当たり前。
プレミアムクラスはCR-Zとプリウスα、EVのリーフを除いて全てハイオクだな。
思い込みでレギュラー入れるのを擁護する意味がわからん。
事前確認するのが当たり前。
ましてやみんなでシェアしてるんだぞ。
自分だけの車じゃないんだぞ?
注意書きがなかったら何やってもいいのか?
免許を持ってる大人としておかしいだろその考え方。
注意すべきという事ではタイムズだけの問題じゃなくて、
油種ごとに給油口とノズルの形を変えて種類を間違えられないようにすべきだよな。
既存の車の給油口を全て変えるのが難しいなら、せめて色だけでも統一するとか出来ないのかな。
>>834 おまえ自分さえ良ければいいっていう考えの持ち主?
それだったらカーシェアリング使うのやめてくれ。
迷ったらハイオク入れとけばいいんじゃないの
どうせ自分の金出すわけじゃないしw
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 16:47:05.67 ID:xyzN2jpQ0
>>841 どこに「自分さえ良ければいい」なんて書いてんだよ。
もし間違ってハイオク仕様車にレギュラーを入れてしまって、
タイムズにその事で怒られたら素直に謝るって書いてんだろ。
>>843 「レギュラーでだいじょうぶだろ」
って書いてるだろうが。
他に使う人のことも考えるなら、事前確認することをすすめる。
適当に決めつけで身勝手なことしておいて
怒られたら謝ればいいなんていう考えは非常識。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 17:27:03.10 ID:zJ8Beofs0
>>843 怒られるどころかNOC請求されて当然だと思うわ。
書いてないから知らなかったなんてクレーマー主婦みたいな考えはやめた方がいい。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 17:32:58.18 ID:eX9jTb7y0
自分もMINI借りたことあるけど、ぱっと見、注意書きがなかったから
もしそのとき給油してたらレギュラー入れてたな。
店員が注意してくれたり、給油口に書いてあるならいいけど。
車にそんなに詳しくないやつなら
車=ガソリン=レギュラー と思ってるんじゃない?
軽油なんてトラックや一部の自家用車で
ましてやハイオクなんてちょっと性能の良いガソリンくらいにしか思ってないな。
MINIがハイオク仕様とは初めて知ったから今後は気をつけるけど、
知らんやつが多いだろうから注意書きはしておくべきだな。
運営はたいして問題にしてないんだろうけど。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 17:34:48.14 ID:xyzN2jpQ0
???
オレはシェアカーでハイオク仕様の車に乗ったことさえない。
なんでNOC請求を請求されるんだ。
>>846 免許とってから軽油しか給油した事無いという
代車でガソリンを入れる時緊張する
>>848 ハイオク仕様の車を借りたからだろw
お前の経験なんか知らんわ。
すごいなこいつ。
基準が全部自分。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 17:48:51.44 ID:xyzN2jpQ0
>>850 ???
だからハイオク仕様の車なんて借りてないって。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 17:57:57.92 ID:xyzN2jpQ0
MINIに乗ったことがない方らわからないけど、
タイムズ側が書いた「給油はハイオクで…」という注意書きはあるんやね?
もしあるんなら、ハイオクで入れるべきだろうね。
ただ、レンタカーとかだとハイオク仕様車でも給油はレギュラーでOKとかあるけどね。
>>824の人も書いてるけど「給油はハイオクで」という注意書きは見たことがない。
もしハイオクじゃないとダメで、間違ってレギュラーを入れてしまいそのことでNOCを請求されたら
素直に払うけど。
>>852 おまえが
「 仮にMINIに乗ることがあって
うっかりしてレギュラーを入れてしまっても、そのことでNOCを取られる事もなければ
怒られる事もない」
とか決めつけ断言するから、取られるって言われてるんだろ。
>>853 なぜタイムズが注意書きしないといけないの?
油種を正しく判断するのはあくあで運転手。
そんな過保護なおぼっちゃんなのか?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 18:00:58.60 ID:xyzN2jpQ0
ハイオク仕様車に乗ったことがないオレが、その件でNOCを請求される事は絶対ない訳だけど、
レギュラーを入れてしまった事がある人も、その事をタイムズに報告してもNOCを請求される事態になるとは思えんけど。
なんかすごい荒れてるけど、給油の時にスタンドの兄ちゃんに
「満タン入れたいんだけど、借りた車なんで…給油口になんか指定あるかな?」
って聞きゃあいいんじゃないの。
>>856 請求されるかどうかはタイムズ判断だからわからん。
みんなでシェアするモノに対してこういう考えなら使わないでくれ。
795 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/29(日) 10:02:33.94 ID:xyzN2jpQ0
>>788 君の言うとおりだ。
ってかレギュラーで大丈夫だろ。
サポセンに聞いたとしても「レギュラーでOK!ってかレギュラーにしてください」
って言われると思う。
ハイオク使用の車だからってレギュラー入れたらダメなんてのは個人所有の場合だけだろ。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 18:16:28.76 ID:eX9jTb7y0
>>855 間違えやすいんだから注意書きしておけばと言っているだけでしょ。
実際、正しく判断できてない人がいるんだから。
もし、問題がおきてその車が使えなくなったらタイムズも損するんだし。
MINI借りたことあるけど、給油口開けたら
テプラで、プレミアム指定、って書いてあったわ
なにプレミアム指定って?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 18:31:47.13 ID:GAfXz+/E0
ほへぇ
色んな呼び方があるのね
うちから一番近くにあるminiはどっかにテプラで書いてあったような気がする。
ところで、すごくエンジンの吹け上がりが悪かったのはレギュラー入れられちゃったからかな…?
しかしこんだけやりあってて誰もタイムズに聞かないのなw
持論のぶつけ合い飽きたわ
聞くまでもない
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 19:05:47.46 ID:GAfXz+/E0
>>865 一体何を聞くんだよ?
ハイオク指定車にハイオクを入れるのは当たり前のことだろうが
まぁレギュラーを入れたところで
部品交換が必要になるようなケースはまずないから
ペナルティを課せられるようなことにはならないだろうが
分かったよ
どうせガソリン代はタイムズ持ちなんだから
これからデミオにもハイオク入れればええんやろ
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 19:35:56.33 ID:GAfXz+/E0
>>868 レギュラー仕様車にハイオクを入れても
ほとんど意味がない
その車にあった油種を入れろというのがなぜ理解できないんだw
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 19:40:59.73 ID:GAfXz+/E0
給油口の蓋を開けたところに
その車の油種が書いてあるから
それに従って給油すればいいだけの話
それができない奴はもう車を運転するなw
取説ないの?
>>871 給油口に書いてないのもあるぞ
思い込みで言うなw
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 21:27:57.02 ID:gg0iy0PP0
>>873 ハイオク指定車は書いてあるよ
無印ならレギュラーでいいということだ
>>842 それがいいな。
デミオにハイオク給油したら怒られるかな?
>>865 ヤフーの知恵袋で店に直接きいたらいいのに、質問している奴らと変わらんよw
カラオケ屋の利用料金いくらですかとかさ
なんか最近そういうの多いよね
電話できけばいいのにってこと
どんだけコミュ障なのかと
社会に出たらどうなるのか心配だよ・・・
って車のってるやつってだいたい社会人だよなw
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 22:43:19.82 ID:Ba0wPf2T0
今日はなんだかんだ楽しかったよ。
明日は教習所で技能と学科の教習があるから、もう寝るわ。
ヾ(*´・ω・`*)おやすみな さぁ〜ぃ.
中学生が湧いているみたいだな
まぁ結局は馬鹿共が喧嘩するような
どっちつかずの状態にしてるタイムズが悪いと思う
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 01:22:16.57 ID:/vA46DxK0
どうせレンタカーでハイオク仕様の車をレンタルしたってガソリンタンクの中に入ってるのはハイオクじゃなくレギュラーなんだから。
レギュラーが入ってるMINIには乗りたくないというならレンタルやシェアじゃなく自分でMINIを買うしかないという結論でお願いします。
>>878 今のは書いてあるよ
日本語のシール(無鉛プレミアム)が貼ってある
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 10:23:56.56 ID:WWDOtgo40
結局どっち入れたらいいかわからないので10リッターずつレギュラーとハイオク入れることにするわ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 12:14:23.84 ID:44MFHLSb0
給油口にハイオクて書いてあればハイオク、なければレギュラーでいいってことね
サポセンに確認したらいいじゃんw
なんでできないんだよ。
ヘタレか。
「右折する時はハンドルを右に切るんですよね?」
と確認するようなもん
そう言う奴はバックでどちらにハンドル切っていいのかパニクるぞw
>>829にもあるように、ちゃんとハイオクと書いてあるのに、
アタマのおかしな人がイチャモンをつけてる次第です。
乞食のカーシェアリング
乞食の乗り物って言ったら喧しい騒音垂れ流してる違法廃品回収車だろ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 19:38:51.15 ID:/vA46DxK0
お前らにはがっかりだ
期待を裏切られた
いつもこうだ
帰り道にあるデミオの左前が大玉スイカサイズにへこんでいてあの太いコーナーポールも折れて垂れてた。
いったいどうしたらあんなふうに。。。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 06:19:23.67 ID:WMffnV9j0
>>887 アホだろ君。
レギュラー車にハイオク入れても問題なく走る
ハイオク車にレギュラー入れても問題なく走る
右折時にハンドル左に切ったら右折できない
左折時にハンドル右に左折できない
そろそろうざい
>>894 >ハイオク車にレギュラー入れても問題なく走る
はいはい、君がハイオク車所有した事無いのは分かったからさ。
悔しいかも知れないが黙ってろよ。な?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 13:07:31.37 ID:WMffnV9j0
悔しいも何も例え下手過ぎるって話だ。
『ハイオク車ですけど返却時の給油はレギュラーでいいですよ』
『ハイオク車ですけど右折時にハンドル切るときは左に切って大丈夫ですよ』
例えそのものに意味なんかないだろ
それぐらい馬鹿らしい質問だということだよ
自分で金出さなきゃいけないのなら
まだケチろうとする奴がいるのも分からんでもないが
ガソリン代は会社持ちなのに
なんで指定油種を入れないんだよ?
指定油種が分からなくて間違えたというのならともかく
タイムズにある輸入車は給油口に「無鉛プレミアム」のシールが
貼ってあるのに
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 13:54:33.83 ID:WMffnV9j0
例えそのものに意味がないんなら例えるな。
理解しやすくする為に例えるもんなのに、そんな事されたら余計わかりづらくなる。
>>900 てかさ、そこまで絡んで
一体何が言いたいんだ?
「指定油種を入れる」
これができない理由を教えてくれ
『無鉛プレミアム』が『ハイオク』のことだとわからない人がいるだろうな。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 14:02:35.61 ID:WMffnV9j0
>>901 例え話が明らかにおかしいと書いただけで、今回の揉め事に興味ない。
>>902 故意じゃない場合は仕方がない
ただこのスレではもう無鉛プレミアムがハイオクであることは
書かれてるわけだから
このスレにおいて以降カーシェアのハイオク指定車に
レギュラーを入れる云々の話はもう終了な
>>903 話がややこしくなるだけだから
どうでもいい枝葉の部分に口出ししないでくれ
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 14:16:49.80 ID:WMffnV9j0
>>898で書いたような「給油はレギュラーでいいですよ」という会話もレンタカー時はあるから、
念のためにサポセンに聞いておきたい人は聞けば言いと思うが、流石に「右折時に…」なんて質問はありえん。
>>905 レンタカーの場合はガソリン代が自腹なんだよ
だからケチってレギュラーを入れたい奴が出てくる
それでそういう話題も出ることもあるかもしれん
でもカーシェアはガソリン代は会社持ちなんだよ
なのになんでハイオク仕様車にレギュラーを入れなきゃならないんだよ?
この質問に答えてくれ
興味がないのなら以降この話題にはレスするな
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 14:33:11.82 ID:WMffnV9j0
>>906 常識でありえるレベルの質問かどうかという事だ。
「かってにハイオクいれたら会員を強制退会やろ」というレスもあったが、
こういう意見の会員がサポセンに「実際はどうすべきですか?」と質問をしても常識を疑うまでいかないが、
右折時にどうこうの質問をサポセンにするのはありえん。そんな連中と同じ車を共有するのは怖すぎる。
>>907 >>783のことか?
オレから見たら右折時にどうのこうのというのと
大差ないレベルに見えるけどなw
そもそもがそういう連中向けのサービスということだw
嫌なら退会しろw
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 14:42:43.49 ID:WMffnV9j0
>大差ないレベルに見えるけどなw
大差あるだろ
>>909 もうそこはお互いの認識レベルの差ということで
いいだろw
どこまで話しても平行線だし
今このスレで続ける話でもない
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 15:04:15.64 ID:WMffnV9j0
免許取立てだったり車に興味がない女の子で
給油はレギュラーでしかした事がない人たちなら十分ありえる質問なんだけどな。
そういう人たちもカーシェア利用者には大勢いることを承知の上で入会したけど
流石に右折時にハンドルをどちらに回したらいいのか他人に聞かなきゃわからない人たちまで
会員にいるとは思ってなかった。ま、そんな人いるわけないけど。
じゃ、この話題は終わりで。
そういう免許取立てがカーシェアなんかに乗ってると考えると
確かに怖いことだよな
車がすぐにボロボロになるのも理解できる
以前のレンタカーでは免許を取ってからしばらくの間は
借りられないのが一般的だったような記憶があるが
いずれにせよオレの時代はボロ車でもなんでも
とりあえず車を買ってそれでとことん練習したもんだ
それからじゃないと人の車なんか借りる気にはなれなかった
貧しい時代になったもんだ・・・
アスぺ同士の喧嘩スレ
カーシェアリングなんて言ってるけど、公衆レンタカーに他ならないからな
近所のステーションのデミオがたびたび前向き駐車になっている。
駐車場の端っこで、前向き駐車すると運転席側にブロック塀が来るので、デブの俺には辛い。
しかも場内で切り返せないから、ケツから公道に出ないといけないし。
停めている本人は次回使うとき面倒じゃないんだろうか。
> 9月に一度もご利用のなかった方は!
> ⇒10月に2,000円以上のご利用(例:デミオでショート2時間30分ご利用)があれば60分プラスeチケットプレゼント!
ふむ。
コマイこと、いろいろやるな
http://plus.timescar.jp/campaign/norutoku201310/ 9月に一度もご利用のなかった方は!
⇒10月に2,000円以上のご利用(例:デミオでショート2時間30分ご利用)があれば60分プラスeチケットプレゼント!
9月に利用料金が2,400円だった方は!
⇒10月に4,400円以上のご利用(例:デミオで6時間パック+45分ご利用)があれば60分プラスeチケットプレゼント!
10月にご入会された方も!
⇒10月利用料金が2,000円以上で60分プラスeチケットプレゼント!
※10月1日より「TPチケット」は、「プラスeチケット」に名称変更いたしました。
6時間パックプラスeチケット(交換ポイント数 3,900ポイント)が新たに登場
>>912 俺もそうだったけど、取立ての時にタイムズには世話になったよ
クレカなくてもデビッドカードで誰でもOKだし
1年目は禁止にするべきだよなぁ
テスト
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 14:55:07.47 ID:xZ9CVSsP0
利用料金ってのは割引適用前の金額だろうか
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 02:40:05.90 ID:qQgHrfcs0
やっぱ免許取りたては乗らんほうが身のためだよなー
でもどうしても車買えないくせにめっちゃ運転は練習したいんだよなー
車乗りたくてしゃーない
むしろ免許取ってから放置する方が危険
取り立ては覚えてるからマシだよ
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 03:16:09.50 ID:qQgHrfcs0
教習でやった回路なら当然慣れっこなんだが、シェアカーで初めての道ってのは
いくら規制を覚えていて標識を見落とさなくても色々とやらかしそうで怖い
たしかタイムズはわかばマーク車にあったと思う
みんな最初はそうだと思いますよ
がんばれ
若葉マークを八枚ぐらい用意しておいて前後左右にベタベタはっておくと、周囲の車が避けてくれて運転がすごい楽になるお。ゴールド免許だけど若葉マークつけて運転してるわ。
>>925 最初は誰かに乗ってもらって運転しなよ
おれは何年もペーパーだったけどそれで感覚取り戻して路上になれた
>>925 多少自宅から遠くても、車を出し入れしやすそうなステーションを選んだ方がいいよ。
車庫入れで慌てないように。
あと、もし、ぶつけたときは逃げないで自白してください。
自分で車買ったと思えば、借りた車の修理費用なんて安いもんだ。
900超えたから次スレの準備するけど、テンプレ変更案とか有る?
970ぐらいで新スレ建てます。新規事業者とか有ったら紹介よろしく。
>>930 新規事業者
エリア限定だけど、チョイモビかなー?
>>925 慣れない車と初めての道の組み合わせは避けた方が無難。
ステーションと車種を固定して、少しずつ行動範囲を広げていく方がいいです。
がんばれ
自分もペーパーゴールドだったけど
ペーパー教習行って、その後カーシェアで慣らした。
次スレ、ハイオクvsレギュラー給油議論禁止ヨロ
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 13:40:50.48 ID:IBOaD7x90
議論は結構意味があると思う
前スレのあの激しい給油議論の後
残油が半分を切った状態の車両に一度も当たったことがない
意外とみんなこのスレを見てるのか?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 13:46:54.13 ID:qQgHrfcs0
>>926 >>928 >>929 >>931 たくさんレス頂けてびっくりした!
経験者の話はほんと為になる…慣れってのはやっぱ大事だよなぁ
今一度考えて対策してみるか。レスありがとね!
ちなみに最寄りがソリオしか置いてないんだが、この車の特性とか質問するのはスレチかな
>>933 単なる偶然だろ
俺なんか、確率50%で残油50%以下に遭遇してる
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 17:52:58.88 ID:xKmgId7T0
給油したら何とかチケットプレゼントとかのキャンペーンやってたから、
その影響でしょ。キャンペーン終わった後もあれで給油する癖つけられた。
今度は大阪でタイムズカープラスの車種ごとの利用方法を教えてくれる、イベントがあるみたいだし。
無料どころか参加したら60分無料チケットプレゼントとか。
俺達はカープラスにこうやって一人前の利用者として育てられてるんだ。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 17:56:55.04 ID:xKmgId7T0
フル免許所持者じゃないとタイムズカープラスには入会できませんとすれば
車両の擦り傷とかは確実に減る。ただ会員が激減してこのサービスが成り立たなくなるのが問題点。
>>937 あ〜んじゃ俺は審査落ちるわ…
小型特殊と普通四輪の免許持ってないから。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 18:12:43.32 ID:xKmgId7T0
>>938 フルビットじゃなくてフル免許だから、小型特殊と普通四輪がないだけならOK。
取得していない免許があっても構わない。全ての車両が運転できる状態になっているのがフル免許。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 18:14:36.68 ID:xKmgId7T0
「タクドラ歴3年以上の現役タクシードライバー」というのが入会条件でも擦り傷を減らせるね。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 18:24:26.70 ID:bAqapKXu0
フル免許でもただの免許ヲタなら意味ないよ
普段からずっと車乗ってる奴のほうが上手いに決まってる
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 18:28:26.62 ID:mpwE6Nkt0
普段から乗っててもヘタな奴は下手だよ。向上心がなければ上達しない。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 18:32:33.07 ID:bAqapKXu0
向上心の有無で上達速度に差が出るというのは分かるが
誰でも10年乗ってりゃそれなりのレベルには到達するよ
ただのペーパーとは根本的に違うレベルにな
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 18:48:42.38 ID:j5J9U0EB0
今日初めてタイムズカーシェアを利用してきた
近所にステーションがあってものすごく便利
うちはよく家族が実家に帰省して車がないと時が多いのでこれからも利用したいね
>>931 チョイモビ追加了解。他にも最近1社新規の事業者を見かけたけど、忘れた。
あと、チョイモビ説明会に行って試乗したんだけど、レビューはのちほど。
>>932 どうせ次スレでは飽きて話題にすらならないよ。しつこく続ける奴は荒らし。
>>924 その通り、取立てでたくさん乗っとくと、しばらく乗らない時期があっても大丈夫になるよ。
保険利いてて多少なにしても大丈夫なカーシェアは練習に最適だから、ぶつけまくるつもりで練習したらいいと思う。
うの近所のステーションではしないで欲しいとは思うけど、そんな意見は気にする必要なし。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 01:45:42.20 ID:Qyh8RzNm0
>>947 それはまさに今やってたwww
道路ってその地域特有の暗黙のルールみたいのない?
それで他ドライバーに迷惑かけないかと心配
ぶつけまくるつもりでとか頭おかしいのか?君部落民?
普通は教習所なり合宿出ていれば運転の基本は理解しているだろうし、最初は誰かに助手席乗ってもらうだろ。
自分は初心者だと自覚して、無理な運転はしないように意識すればまず事故やぶつける事なんか起きないよ。
ほぼ毎日、キズが増えていってる
よくも毎日ぶつけるものだ
>>949 地域特有の暗黙のルールといって思いつくのは
・学校や幼稚園とかがあって、子供が飛び出してくる可能性のあるところは徐行運転
・すれ違いのできない細い道では、先に向こうから車が入ってきてたら、退避できるところでちゃんと待つ
・交通量の多い交差点での右左折時は早めに右左折レーンに車線変更しておく
ぐらいかな?
後は標識に従っていれば大丈夫かと。
あと、雨が降っていない日の昼間を選んで練習するとよいと思う。
雨降っている夜は視界が悪いので、慣れてきてからチャレンジ
>>950 助手席に誰か乗ってもらうのは、できれば、ペーパーでない免許所持者が望ましいね
最低限、免許取りたての人。熟練のペーパードライバーは意味が薄いかと
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 07:54:46.38 ID:RaxT70Jp0
熟練のペーパードライバー
>>949 交差点でまごつくとクラクションならされてパニクる。
だから五叉路や矢印信号など大きな交差点は実際に歩いて見にいくと良い。
首都圏のでかい交差点は信号ルールが複雑で困る。
慣れてないと、大きな交差点を渡った後の自分の車線すらわかりにくい。
あとは、いきなり右折レーンに変わったり車線がなくなったりする所を確認しておいたほうがいい。
環八で、もうすぐ246に右折だから右車線にいたら、
そのまま右二車線が東名にご案内とか
ひどいトラップだ
>>955 道路にあんだけデカく 東名 って書いてあるのにバカだろw
初心者にお勧めなのは、何も考えずに首都高に乗って3周ぐらい回ってみろ。
最初にちょっと難しいところを走ると他の道が簡単に感じるから。
>>958 1周も出来ないで変な所まで行きそうな予感がするw
てか、首都高って右側(追い越し車線側)から合流とか合流レーンが極端に短い所とか無理な設計の箇所があるから初心者には地獄だろうね
普通に近所回るのがいいと思うけど…
昔、免許取ってからブランクが空いてペーパーになりはじめの頃、
富士急ハイランドから都内まで友達の車でいきなり運転を任された。
ナビも普及していない時代に、初めての首都高で
同乗者全員に寝られてしまい、とても怖かった思い出。
脱線スミマセン
ストビューで事前に主要な交差点とか経路を調べておくとかなりラクだね。
俺もぺーパーだった頃はひたすら近所回ったり、大きな駐車場があるホムセンの隅っこでずっと車庫入れの練習してたわw
あと↓のサイトのシミュレーターも良く使ってた。
http://geoquake.jp/
関東の人だったら箱根駅伝のルートをたどって練習とかも実践向けでいいよ!
チラ裏・・・デミオでシフトL+holdボタンはエンブレがスゲェ効くw
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 00:58:36.66 ID:bka/pUN90
>>952 >>954 レスthx
幼稚園とか養護施設のある道って30キロ制限とかなってるよな
雨の日の白線が見えなさすぎて焦った覚えある
矢印信号のポイントは見落としてた!何回かチャリで下見はしてるんだがもう何回かシュミレートしてみるわ!
最初の1時間はタイムズステーションから3メートル出して
そのままバックで駐車して終了した
タイムズ利用説明で15分、車の説明書で30分
カードを入れて下さい、って音声アナウンスでタイムズカードを入れると思い
また、エンジンのかけ方も分からず、車内で子供のように泣いた
初めての車種だと混乱するよね。
オレもトランク開けようと足元見たけどレバー無くて諦めたもんw
後で鍵で開けるのかと気付いてワラタ
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 08:42:25.29 ID:YGekm/3K0
セダンか
おまえ、初めてか?
ゆっくり出し入れを何回もするんだ
その内するっとなめらかにできるようになるぞ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 12:05:26.58 ID:mOWTKWpO0
マイカーを持ってない人だけが利用してるのではなく、
普段からクルマに乗ることがない人も利用してるのか。ちょっと恐ろしいな。
カーシェア使いはじめると、車欲しくなるよね
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 12:34:05.75 ID:g7xxSgeq0
年齢制限を設けたほうがいいんだろうな
保険の料率を参考にして26歳あたりで線引きして
26まで車と無縁の生活をしてれば
おそらくそれ以降も乗ることはないだろうし
一つの車種しか運転したことがなかったころ、別の車に乗ったときにサイドブレーキの解除方法すら分からずに混乱した。
>>965 今だと確かにエンジンの掛け方も難しいですね。
>>972 > 一つの車種しか運転したことがなかったころ、別の車に乗ったときにサイドブレーキの解除方法すら分からずに混乱した。
あるあるw
日産ノートに初めて乗った時は、サイドブレーキがなくて焦ったw
プリウスに初めて乗った時は、エンジンの掛け方が分からなくてスマホで調べたw
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 12:49:07.33 ID:zQE6Gm9r0
>>959 5号線上りの南池袋PAなんか入ってしまうと
駐車は面倒だし、出ようとすると加速レーンがほとんどないから初心者には最悪だろうね
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 18:36:21.88 ID:YGekm/3K0
>>973 エンジンの掛け方が分からなくてスマホで調べたw
グローブボックス内に説明書が入ってるだろうに
>>975 トリセツよりもグーグル先生や知恵袋に頼る世代
適当に埋めて新スレ移行お願いします。
あと、議論で揉めるのは良いけど、どうせならサポセンで確認してFAQとかにしようや
埼玉県某所に今年の初め頃に配車されたプリウス。新車の頃から久々に乗りに行ったら車の至る所に擦りキズと、場所によっては適当にスプレーを掛けて修理した跡があって悲しくなったよ…
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 22:08:13.51 ID:Sg487J9p0
会員数が増えて事業拡大中なのは良いけれど、
非常に質の悪い客も増えている気がする
うちの近所のノートは4輪ともフェンダー擦り傷だらけだし
別のステーションのデミオは左側面がありえないくらいのへこみ傷
そのせいで近所に使える車が無くなってしまった
事故った奴は会員から永久追放してほしいくらいだよ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 22:12:29.26 ID:aFY/COPT0
>>980 渋滞中にオカマ掘られたら
お前も追放になるぞw
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 22:13:26.80 ID:Sg487J9p0
どうせ他人の車だ、自分の車じゃないからぶつけたって、擦ったって、
黙っていりゃ分からないヨ!バレなきゃいいんだ!
…とでもいうような会員だらけになったら
性善説が前提の、このビジネスは確実に成り立たなくなるんだろう…
割と初期からの会員なのでとても残念
>>980 じゃあグダグダ言ってないでマイカー買えよ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 22:16:07.47 ID:Sg487J9p0
事故に巻き込まれた奴を追放しろ
とは書いてないぞ
そのくらいのこと普通分かんない?
揚げ足取りの低脳クズよ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 22:19:06.24 ID:aFY/COPT0
>>984 車も買えないような底辺向けサービスに
ごちゃごちゃ文句つけてるお前のほうが
よっぽど低脳クズだよw
しかも古参気取って上から目線でw
ただでさえ底辺向けなんだから
会員数が増えればこうなるのは当然のことだろうがw
嫌なら自分の車を持て
普段職場でストレス溜まってるからこのスレでクルマが買えないお前らを見下してストレス発散している。
少しだけ良心が痛む。少しだけ。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 22:54:44.91 ID:bka/pUN90
>>977 乙
あー早く週末ならんかなー
会員登録してくるぜ!
擦ったりぶつけたりしたら連絡して、ちゃんとタイムズも修理して貰いたいものだよね。傷は多いし修理は適当だしって車はあんま利用したくないもの。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 00:20:23.11 ID:IE4XU6920
>>988 走行に支障がないような傷で
いちいち車を入庫させるわけにはいかないだろ
その度に利用不可になるんだぞ
だから定期点検時にまとめて保険で直すことになる
利用者もそれが分かってるから
少々の傷ではアホらしくていちいち連絡しない
今年の初めに電柱に擦ったから、ちゃんと警察に処理してもらってコルセンに電話して保険屋とお電話して処理したのに4
日後に車が復帰してたから見に行ったら雑なタッチペンで塗ってあってヤスリもかけないとか・・・それだったらNOCの2万収めずにホームセンターの駐車場で塗ったほうがマシ。
ちなみにカープラスね。
あと、9月に新規で近所に出来るって言うから楽しみに毎日見に行ってたのに駐車場のロック板撤去しないから変だと思っていたんだが案の定、開設されなかったよ。
最近怠けてるんじゃないか?カープラス。作らねぇなら作らねぇでHPに載せてくれりゃ文句も言わねぇのに!
>>990 俺の近所のところはそれとは逆パターンで「ステーション閉鎖のお知らせ」に
載っていないので油断していたら、ある日気がついたら予約できなくなってた。
サポセンに聞いたら、ふつうに「○○ステーションは閉鎖となります」と言われた。
なんというか、せっかく情報出してるのに仕事ちょっと雑だよね。タイムズ。
埋め
1
2
カーシェアで節約して家を買いました。これからもカーシェアのお世話になりますv
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。