【ｻｰｸﾘ】 車用ハロゲンバルブ統合スレH55 【ﾊﾛｹﾞﾝ】

・前スレ
【ｻｰｸﾘ】 車用ハロゲンバルブ統合スレH54 【ﾊﾛｹﾞﾝ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1355037010/

・関連スレ
【ﾌｫｸﾞ】補助灯総合スレッド 8灯目【ｽﾎﾟｯﾄ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1353200907/

ヘッドライト早期点灯のススメ★8
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1360887014/

ヘッドライトスモールでフォグつけてるやつ 4人目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1354770068/

【前照灯】イエローライト総合 20灯目【フォグ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358006304/

眩しいライトやフォグランプについて語るスレ♪3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1330679029/

▽HIDバルブネタはこちらへ誘導↓

【中国】激安海外製HID 20灯目【Cnlight？】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1361282206/

純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ20
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1357122673/

【キセノン】後付HID Part45【国産専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1334332965/


・各メーカーへのリンク
ＩＰＦ
リレー･ハーネス　コンプリートキット　H4バルブ専用　WH-2
補正ユニット　WA-1
ttp://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/wiring.html

FET CAZ　強化リレーハーネスキット
ＴＹＰＥ−１ ヘッドランプ ロービームキット １２Ｖ（ボルト）　※H4用
ＴＹＰＥ−４ 補助ランプ キット １２Ｖ（ボルト） ※H1、H7などシングル用
ttp://www.fet-japan.co.jp/catz/support/repairparts/repairparts-d09.html

・サンヨーテクニカは平成25年(2013年)1月31日をもって解散いたしました。
・ボッシュ製リレーハーネスの供給は終了しました。リレー単品の供給は続いています。

【明るさランク】

1　競技車用ﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞ90W以上+リレーハーネス(樹脂レンズ不可）
-------------------------------------------------------------------------------------
↓80Wﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞ
2　RAYBRIG サーキットクリア（85/80W)　（LoはIPFと明るさ同等らしいが、こちらはHiも明るい）
3　IPF Xシリーズ クリア各種（どれも60/80Wで明るさ同等）
4　クリアトレーサー、レミックス製クリア、ワカジ製クリア（60/80Wで明るさ同等で安い）
-------------------------------------------------------------------------------------
↓60/55W
5　RAYBRIG レーシングクリア､GIGALUX プレミアムクリアBT406、
6 PHILIPS ヴィジョンプラス、IRハロゲンクリア
7　その他高効率クリア各種
8　純正
-------------------------------------------------------------------------------------
↓60/55W ｲｴﾛｰﾊﾞﾙﾌﾞ
8　PIAA プラズマイオンイエロー
9　ライジングイエロー
10 ディープイエロー
-------------------------------------------------------------------------------------
↓ﾌｧｯｼｮﾝ
青バルブは4000Kで10%ダウン、4500Kで20%ダウン、5000Kで40%ダウン、5500Kで60%ダウン
-------------------------------------------------------------------------------------
各バルブの特性
ttp://www.jdm-option.com/archives/opchan/06_09/ipf_superlowbeam.html

>>1
乙

>>1乙

>>1乙

さあ！Ｗ数を上げてでも明るくしたいアホ共の書き込みが始まるよｗｗ


ＨＩＤ買えよｗｗ馬鹿なのｗｗ？


ハイワッテージｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>7
誘導

【中国】激安海外製HID 20灯目【Cnlight？】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1361282206/

>>1乙

>>3の【明るさランク】補足案

1　競技車用ﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞ90W以上+リレーハーネス
樹脂製灯体の変形、反射鏡の劣化、コネクター近辺の焼損等に注意だが
HIDのグレア対策を何時間もかけてやるくらいなら、ポン付けのこっち
ハーネスは、バルブが呼び込む電流・電圧に応えてくれる縁の下の力持ち＆純正ハーネスの保護

NARVAのH4等の100/90Wとかがお手頃価格、130/100Wでもサークリ並みの価格

下の方に追加で

ライトの汚れはこまめに掃除、ハードコート表面の傷や曇りは
散光の原因となり照度低下とグレアの要因だから、ハイワッテージ導入後はより注意しよう

ポリカが薄茶に変色するほどだと着色バルブ並みに照度が低下してるのでバルブ交換より磨きが先

というか明るさランクのテンプレ自体を作り直した方が良くないか？商品入手難のモノとかあるし。

>>10
ハイワッテージバルブを購入できるURL貼ろうと思ったが、ステマ乙とか書かれそうなので止めた。
amazonで、カー・バイク用品カテから、「ハイワッテージバルブ」で検索。

わざわざアゲてごくろーなこった
寂しいボクちゃんをどうかかまってかまってという魂の叫びが聴こえるな

おまえら誰と戦ってんだ？ｗ

一時はうざいくらいに並んでた
レイブリが今やチョンクリを残すのみ。。。

そいつなら俺が誘導したからもういないよ

age

エクストリームヴィジョンはどうなのよ

ＨＩＤからハイワッテージバルブに里帰りした俺が通りますよ。

いままではＨＩＤの35ｗ4300ｋを使ってたんだがハロゲン灯体のグレア対策に限界を感じ疲れました。

35ｗのＨＩＤですらハイワッテージバルブより明るくてよかったんですけどね‥‥。たまにパッシングとかされるとウザイし。。

消費電力は約３倍になって明るさも落ちたけどこれからはハイワッテージバルブでいきます！ハロゲンスレの皆さんこれからヨロシク。

>>18
正に俺。
でもまたHIDに戻りそうなんだよな…

ハロゲン灯体は意図的にグレア出しているからなあ。
H7で車両側にシェードついているが、先端にスリットあって光漏らしている。
バルブ上面のリフレクタに四角の小さな角度の違う反射面があって、まるで豆球のようにそこが光る。
これをHID化するとこの漏れも3倍。でもH7のリアルハイワッテージバルブって良いのが無い。
エクストリームヴィジョンは純正とほとんど変わらないしなあ。

>>20
ハロゲン仕様じゃなくてマルチリフレクター式の純正HID仕様ですまんが、俺の車もそんな感じに意図的にグレアを出す小さなリフレクターが付いてるわ (バルブの真上)

HIDバルブスレでやるべきなんだろうけど
カラ割りしてリフレクターのグレア発生ポイントに耐熱塗装したほうが
シェードの延長加工や内側の黒色化より配光の調節は楽なんじゃね？

>>22
でも、前から見えるリフレクタに部分的に黒塗装はかっこ悪くないか?
>>21
純正HID仕様にも付いているのか、じゃあ、漏れても良いのかな
離れると拡散する感じなので、実際はあまり眩しくは無いかも。

>>23
自分の車、リトラなんで失念してた
でも、カクカクした反射面のマルチリフレクターだと
通常時でも閾値の極端なモザイク的な見た目だから、以外と気にならないかもよ

今日なんとなく入った地元のホムセンにて、どんなバルブ売ってんだろうと売り場を覗いたんだが
安バルブ定番のミラリードやレミックスの青バルブが幅を利かせている中に
少数ながらIPF・PIAAに混じりカーメイトが並ぶといった感じのいかにもな品揃えだ。
そんな中、ふと目に入った型番が気になった。
カーメイト BT4・・・って、明るいクリアバルブの406じゃまいか！？
よく見るとBT416、何てこった、着色じゃないか・・・値段は・・・1,480円、4100Kと。

個人的には4000K程度ならまだいいが、4500〜5000Kを境に使いたくなくなる。
お買い得感はありそうだが、さて？

ヘッドライトが切れてホムセンにバルブ見に行ったら
99％以上が青着色バルブでわずか2種類のクリアのうち１個はKOITOの純正用という代物780円で
残りのクリアがなんとレークリ3150円だった（しかも最後の１個）
迷わずレークリ買ってしもた

>>26
おおそれは安い
が、残り一個がお前に買われちゃったんじゃどうしようもないなｗ

3800K超えたらタダでもいらない

年取ってわかる青白バルブのダサさ。
昔買った青白バルブ全部捨てたわ。H4,T10,バック球色々ありました・・お恥ずかしい。

>>26
ケーヨーＤ２でナイトパワープラス買えばよかったのに。明るさはレークリと同レベルで1500円だよ。
高効率バルブではナイトパワープラスが一番コスパ高い。

H4だよなレークリって普段から\2980くらいじゃなかったか
俺はABから20% OFFなんてハガキが来てたから観念してサークリ買ってきた
なんかおまけで500ポイントとかくれたんで割と安く済んだ

>>30
西日本の田舎だし通販も考えたけど急ぎだったので目の前のレークリに手をだしたｗ
こっちのほうじゃナイトパワープラスも絶滅状態
５年くらい前にナイトパワープラスを1980円で売ってるのを見かけたくらい
ましてやレークリ・サークリなんかにはまずお目にかかれないんだ

フィリップスのブルービジョン付けたらそんなに白くなかった。

ABでH4点灯チェックしてみた感想。
フィリップス ブルービジョンウルトラ4000K と カーメイト4100K との比較。
フィリップスは黄色っぽい
カーメイトは白っぽい
かなりはっきりした差があった。

　オートバックス専売の　ＰＨＩＬＩＰＳ　プレミアム　３２００Ｋ　Ｈ４　もお勧め。

　ナイトパワープラス、レークリと同じ明るさだよ。しかも値段も１４８０円とリーズナブル。

　高効率ハロゲンユーザーの人達は是非！

　

ワカジのハイワッテージ使ってるけど
>>35のような有名メーカーの高効率の方が明るいのかな…

明るさじゃなくて作りの精度が違うと思われ。
安物は取付台座やバルブ本体の傾き等で、微妙にずれたとこを照らしたりする物がたまにある

カーメイトのウルトラブライト2,980円も忘れないであげてください

>>35
プレミアムってそんなに明るい？
ABに各社の点灯比較出来るやつにプレミアムのは設置されてないからどれぐらい明るいのか解らないんですよね…

>>37
そうなんですか。
ワカジのクリアが明るく感じないから替えようと思ったのですが
替えるならサークリ１択ですね。

>>32
「ナイトパワー・プラス」ですが、京都府北部と福井県嶺南地方では、プラントってスーパーセンターのカー用品売り場でしか売っていません。
>>35
オートバックス専売品のフィリップスのハロゲンバルブですが、お勧めですよね。

>>39

ナイトパワープラスとの比較だけど遜色なかったよ。3200ｋだけど外から見ると明るいぶん、純正より白っぽく見える。
高効率バルブで選ぶならナイトパワープラスかAB専売のプレミアムだね。どっちも1500円くらいで買えるのもイイ。

>>42
>>41です。
「プラント」でのナイトパワー・プラスの販売価格ですが、クリアが1,780円、クリアブルーが2,780円です。
ナイトパワー・クリアが球切れしたので、AB専売品のフィリップスのハロゲンバルブ(3200K）を使っていますが、照射距離はナイトパワー・プラスと同等と思います。

>>43
大阪南部のホームセンター、ケーヨーＤ２ではナイトパワー・プラスクリアが1,480円だね。
ただ他の店では売ってるの見たことないのでこの先入手困難になってきそう。
まあAB専売のプレミアム3200Kがあるから、これからはこっちを買えばいいんだけどね。
取り寄せもできるし、楽天とかのオークションでも送料無料だし入手しやすい。
もはやレークリの選択肢はなくなったわｗ

>>44　D2、なくなったと思っても数ヵ月後また店頭に並んでるよ。（過去の経験から）

しかしナイトパワー切れたあとレークリ入れるとやっぱりレークリのほうがいいと感じてしまう
もちろん切れる寸前のナイトパワーと新品レークリの差が出てると思うけど
ただ、その差が倍以上の値段ほどあるかといえば・・・無い

ワカジのナチュラルクリア(3,500K)から、フィリップスのプレミアム(3,200K)に替えてみた。
明るさが変わったのがわからないorz

ワカジのケースをよく見たら60/80W→100/120Wクラスだった。
どおりでそんなにかわらないのかな？

>>41-43
レスありがとう。
AB専売の試してみますね^^

>>48
参考にしてください。
http://www.autobacs.co.jp/ja/news/news.php?id=1439

>>49
宣伝文句が良くないよな。

＞４．紫外線をカットする石英ガラスの使用により樹脂レンズにも装着可能（HB4以外）
中華HIDでも散々言われてたけど、石英ガラス自体は普通のガラスより紫外線バリバリ透過するんだろ。

今、後付けのHIDなんだけど、ハロゲンに戻す場合
工賃どれくらいかかるかな？
バルブは買ってあるんだが。ちなみにH4。

自分でやれば０円

ボンネット開ける＞バルブに繋がってるコネクターを外す
コネクターを辿ってバラスト等を外す●（取付にもよるが+ドライバーや10前後のレンチ類）
それらに繋がっていた純正配線を元の位置近くに戻す
HIDバルブとH４を交換する
純正配線をバルブに繋ぐ
光軸を正しく調整する●（8か10のメガネかスパナ）
外したHID関連の部品は燃えないゴミに出す

●付き以外に工具は必要なし

>>52
説明してくれたのは有り難いけど
自分で出来るか不安(´・ω・｀)

>>53
工具使った事が無いのか？持ってもいないのか？だったら…

目の前の箱を使って、「工賃 乗ってる車 ヘッドライト バルブ交換」「工賃 光軸調整」でググって
ソレらに２掛けたくらいまでが相場って考えて近所のモータースでもどこでも行って来い

電装屋さんがいいかも

>>53
バルブ交換をした事があるんなら簡単よ。

１、左右のライトのバーナーを引っこ抜いて、ハロゲンバルブを突っ込む。
２、バッテリーから遠い方のライトのコネクターは、そこら辺にあるのでそのままハロゲンバルブと繋ぐ。
３、バッテリー側のライトのコネクターはＨＩＤシステムに繋がっているから外してハロゲンバルブと合体。

簡単でしょ？

※光軸がズレます。

こんなところで聞いてる時点でムリなんていうつもりは一切無いけど
なんだか関係ない他の部品も勢いで外しちゃいそうだな…

光軸調整しないといけないしデラとか整備工場に作業依頼した方が…

みなさん、ありがとうございます。
とりあえず、近所の工場でハロゲンに戻してきました。
工賃2Kでした。てっきり、HID取り付けと同じ額かと思ってたら安かった・・・

しかし、HIDからハロゲンは暗い・・・

>>59
バルブは何にしたの？

>>60
とりあえず、車検までの急場しのぎで購入した安物です。
レミックスのRS-894とかいうバルブ。

フォグが無いと、見えない・・・

>>48
もし、ナイトパワー・プラスを見つけたら、速攻で購入してください。
寿命ですが、デイライト（ヘッドライトの昼間点灯）で走行する場合は約１年です。

>>59
安くて良かったね！

このスレで、レーシングギアの評判が気になっています。
以前、ナイトパワー・プラスが球切れしたので、現在廃盤になっている4,300kのバルブを装着しましたが、悪天候時にバルブの光が雪や雨に反射して見づらかったと記憶しています。
http://www.racinggear.co.jp/halogen.html

>>61　
まさかの青着色バルブｗｗそりゃ暗いよｗｗ雨の日は絶対車乗るなよ。
早くクリアの高効率買いな！

>>61
安物着色バルブなら暗いだろうね…
着色バルブが良いなら小糸のホワイトビームがおすすめ (色温度も低め (青くない) だから見やすいし光量も結構有る)
絶対的な光量を求めるならクリア高効率バルブのRAYBRIGレーシングクリアとかがおすすめかな

>>65
>>66
�d

本当に見づらいバルブです。
別に青いのが欲しかった訳じゃなく、とりあえず安いのを、だったのでｗ
アマゾンで売ってる
PIAA [ ピア ] ハロゲンバルブ HIGH POER ハイパワー H4 60/55W [ 品番 ] H-166
これなんかどうかな？安いし、評判も良さげ。

おいおいメ●ラか
あんまり見えない見えないいってるとそのうち黄レンジャーが来るぜ？

ガメラ？

メンヘラだろ。

満を持して黄レンジャーが来ましたよ。

今日は信太山新地行ってきましたよ。
婆ァのお勧めは間違いなかった。ノックして入ってきたのは本日初出勤の２１歳の色白巨乳ちゃん。
最高だった！俺のオキニに登録決定！
しかし雨の日の平日は山はガラガラやな。まあライジングイエロー装備してる俺は雨でも余裕だったけどｗ

リアルハイワッテージ黄レンジャーが通りますよ
でも俺は貧乳が好きだな
あとチビで眼鏡

イエローフォグ装着車両が通ります

ディープイエロー装着の俺は時間無くてかんなみ行けんかったorz

>>72
キンタロー。の三浦か。

納車してすぐレークリに交換したったった

明るくなったかわからん＼(^O^)／

不満がなけりゃそれでいいのよ

父親の車の純正片方が切れて
俺の片方切れてあまってたレークリ入れたら
左右の明るさ違いすぎｗ

>>78
もし次切れるまでバルブ買わないなら左(助手席側)のライトをレークリにしときな。
そうなってんならいいけど。

>>78
親子でハロゲンか
良い家庭だな
親父の教育が良いと思う。
そんな親父になりたい

親子で社外ＨＩＤよりいいよねｗ

俺も親父の中古軽トラにレークリ入れたったわｗ
青色の着色バルブから交換だったからすげー喜んでる。

ここではレークリ大人気だけど
PIAAのアロースターホワイトあたりの
比較的視認性と演色性のバランスのとれた
タイプはどうだろう？

結局は使ったことのある人が多いというのが人気の理由かもね、レークリの場合
自分はこれが良かったよと思っても使ったことある人が圧倒的に少ないとどうしても評価されないし

視認性至上主義のスレだからね、しょうがないね。
まあおれもなんだけどさ

PIAAって持ちが悪いってたまに聞くし、実際オレも一年足らずで切れた経験がある。
２個のうちの１個だからたまたまだろうけど。それ以来敬遠してるなぁ。

いい色とは真っ黄色のことだと思ってる俺が通過

光量はともかく実は初代メタルホワイトが懐かしい俺

>>88
懐かしいっす！
寿命は短かった。

だいたいPIAAとか売ってねえし

PIAAはどこでもある、入る店間違えてるんだろ。
PIAAのアロースターホワイトはつけたことある。あれぐらがちょうど良いかと。
ただ言われてるように耐久性が。オレのも一年ともたんかった。

だいたい5000ｋとか超えるようなの売れる理由がわからん。
見た目重視はわかるけど、夜や雨のときは断然視認性が悪い。
最近の若い人は目がいい率高いのか、安全運転なのか。

昔のハロゲンじゃなかった頃のなんて
ポジションランプかよっ！ってくらいにボヤーッと照らすだけだったのは覚えてる

まぁ、田舎は真っ暗なので、それでも目が慣れたら視えるし
都会は街灯が多くて明るいから点灯け忘れるくらいだったし

今どきの若者だけが目が良いというモノではないだろとｵﾓﾜﾚ

年寄り自慢か？なら最初に5Wハロゲンのポジション球使ったときは衝撃的だったな
明るすぎて新月に街灯がない道走るとか荒天とか高速道じゃない限りポジションだけでおｋと思ったわ

でもお高いんでしょう？
LEDとかの欲しいけど100円くらいのでいいや

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b143119762#desc

リレー持ってるけど、もう使うことないなぁ、、、
80w/80Wみたいなバルブがもう手にはいりにくいし・・・

ボンネットの長い車だとリレーは有効かも知れん
軽だと電線短いからそんなに効果出ない
最近の高効率バルブは中々明るいよね
レンズ黄ばんでたらダメだけど

>>96
スバルの補修用品でどうかね

>>97
リレーってそういうのは復効用で
主に純正配線を焼かない為だと思う

近所の中古タイヤ屋いったらビギナーズと
Clear100？のシリーズが\480で売っとった
やっぱりこういうのって倒産品とかなのかね・・・
初めて手に取ってみたがビギナーズって薄い着色なのな

オートバックス専売の　ＰＨＩＬＩＰＳ　プレミアム　３２００買った。

過去に使ってたナイトパワープラス、レークリと同じくらいの明るさ、照射距離だな。

これで1500円ならコスパ高いわ。当分このままで気が向いたら黄色提灯被せるか。

ナイトパワープラスはいいねぇ
驚いたよ
あれで黄色が出ればねぇ

なんだか精力剤みたいなネーミングだな

＞PIAAアロースターホワイト　
4千数百Kでしょ、なら>>28。黒い新装舗装や夜間に路面濡れたらもう見難い

ナイトパワープラスって寿命はどうかねえ？
130wって書いてあるんだが。

>>105
130W「相当」だろ？
それは意味のない数字だから気にしちゃだめ

その製品がどうなのかは、使ったことある人答えてあげて

130w相当なのか
そんな文字見たこと無いが道理で明るいわけだ
トッポBJだが満遍なく明るいって感じ
ライトの黄ばみっていうかクスミ取った甲斐あったよ
これが130w相当と言うことは更なる明るさを求めて130w相当の国産バルブを買っても残念なコトになるわけか

>>107
先ずは>>4,9を読んで

更に「相当」は、「イメージです」とか「個人の感想です」と同義
厳密な計測の結果では無いので各社云いたい放題
○○W相当と実際に○○Wな球では全く話にならないので
消費者庁が動かないのが不思議なくらい

ナイトパワープラス、レーシングクリア、オートバックス専売品のフィリップス　プレミアム3200

Ｈ４高効率ハロゲンバルブならこのどれかを買っときゃ間違いない。

テンプレに入れといて

>>107
レンズの曇りは光量にかなり影響するよ
曇りを取ったならそれで光量うpしてそう

これポチッた。
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n122642126

H4用探してたけど、コントローラーの予備にいいかなと思って・・・
バイクに流用しようと思ってる。
HBS-02持ってる人に聞きたいんだけど、バルブに差し込むカプラーはどうなってる？
H1/H7/HB4用ということだが、H1/H7用が付いてるのかHB4用が付いてるのかが知りたい。
どちらかが付いていて、プラス変換コードという事なんだろうか？

もう一つ、ユニット2つあるからH4一灯ハイローで使えないかな？W数は合ってる。

あ、まだ商品届いてないの。H4で動作確認したいから・・・ってことでお願い。

>>113
ＣＡＴＺ ＺＥＴＡシステムの場合、Ｈ４のをシングルのＨ７とかに繋いでも変わらなかった。
逆だから参考にならんか・・・

ここのスレ的に極栗の評価はどうなの？
量販店でサークリ3980円なのに対して8000円くらいでやたら高いけど消費電力はこっちの方が低いし明るいんだよね？
使ってる人いる？

消費電力に比例して明るくなるもんだと理解してるが

>>114
効果が同じだったってこと？

ＣＡＴＺ ＺＥＴＡいいよね。

Ｈ４の使ってるけど、結構明るいよ。

今は販売してないのが、残念です。

>>115
前スレにも書いた気がするがだいたい同じくらい
Loは栗のが濃い、Hiは変わらん程かちょい明るい
価格相応かと言われると？？？？
比較車両違うが僕の目が悪かったらすまん
>>3のXシリーズという理解でええんかな

>>118
ヤフオクで予備用に３セット集めたわ。
今までに２セットの片方づつが壊れた。

>>115
サークリより明るいかっつーと並べて比較しないとﾜｶﾝﾈ
でもどっちも高効率短寿命なハイワッテージだから大差は無さげ
2倍の価格差分明るいかつーと疑問なのと
量販店の品揃え的にうっかり着色バルブに手を出せば、確実に…だろ

※ サークリのクリはクリアのクリ
※ 極栗の栗はクリアのクリ（注：クリアじゃないのは極栗じゃ無い）

>>109
レーシングクリアは微妙に高いし
ナイトパワープラスは最近売ってない
いまはＡＢ専売のフィリップス　プレミアム3200　一択だわ。

パックアールの８５／８０Ｗがいいね。

>>120
片側がHi、もう片側がLoが壊れてブースとしなくなった。
PIAAのHIDにしたらZATAに戻れなくなった。

ニ灯で7000円とか大富豪か

ワカジの極太５０００Ｋ　おまけのＬＥＤ目当てで買ってみたけど、12v60/80wって
ハイワッテージ？青いの気に入らないから、カミソリでカリカリ削ってみたら見事にクリアになったよ。
ボッシュ プラス（+）90 のように青い部分を半分残すべきだったのか・・

>>126
あれって綺麗に取れるのか！
セミハイワッテージだね
いいねぇそれでクリアに出来るんなら

これって買いかなぁ？H4用探してるんだけどもっと安く出る？
それと、新品でもジャンク扱いってのがアレなんだよな。

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w85026916

>>128
出品者乙

まあまあ
128氏はきっと人柱になってくれるさ

>>128
私は7000円ぐらいで落札できた。
すでに絶版なので保証が出来ない。なのでジャンク扱い。

ああ昇圧系か

>>124
そんな壊れ方したんかい。
ワシは異常電圧？になってフィラメントが切れる様になった。
最初は知らんからバルブを替えて点灯させたら直ぐに切れる。
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

メインで乗る自分の車はＨＩＤ化したが、他に乗る車をＺＥＴＡ化している。

プレオのニコットという車種に乗ってるんだけど
これのハロゲンバルブってほとんど無いみたい。
明るいバルブ知ってたら教えてください。

たしかにIH01なら難儀な事だがH4なら選び放題ジャン
おすすめはダンゼンサークリ色々と心配ならレークリで
ちなみに明るい＝クリア球(電球色)だから

>>135
H4タイプもあるのかな？
自分もIH01だと思って、ぐぐったけどよく分からないorz
H4なら、サークリとか入れちゃうんだけど。
型式だけでぐぐると、種類が多すぎてわからん。
プレオスレで聞いてみるよ、ありがとう。

しかし、なんでこう独自規格みたいなもん作るかねぇ。
おとなしくH4で統一しちゃえばいいのに。
どこのSO@Yだよ、まったく。

>>134
不運なＩＨ０１バルブですね。
社外品は殆どありません。ご愁傷さまです。

>>135
Ｈ４は入りません。
台座が小さいのよ。

マイナーなバルブだと大変だよね
フォグが9006Jの場合は黄色に出来ない…

>>131
メーカーのサイトが閉鎖されてんのは、絶版になったからだったんだね。残念。
今後、昇圧系デバイスの入手は困難を極めそうだな。故障したらアウトだし・・・

>>134　ニコットやネスタはH4のはずだが
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/search.php?mc=160

>>128
俺はH4用を5,200円で落札したよ。

>>139
デルタから、レガシーシステムという昇圧キットが出ている。

２社に課徴金計４６億円　公取委、自動車ランプ談合
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130322/crm13032223260022-n1.htm

公正取引委員会は２２日、ヘッドランプなど自動車用照明部品の販売をめぐり受注調整を繰り返したとして
独禁法違反（不当な取引制限）で小糸製作所（東京）と市光工業（神奈川県伊勢原市）に総額約４６億７８００万円の課徴金納付を命じた。

ここで好評のレイブリックのレースクリアをABに探しに行ったけど全然ないよ
ピアとフィリップスばっか・・・

ひらひら付きのバルブか
簡単に燃えそうだ

カーメイトＧＩＧＡの3500Kのはどうですのん？

>>144
通販でええやん

レークリ、装着して約半年で左だけ切れた。
それから1年ぐらい経つが右はいまだに切れない。
品質にばらつきがあるのかな。

>>148
左側の電圧が高いとかの場合。

HB4・樹脂レンズの車に乗ってます。
純正バルブから変えたいのですが、視認性重視でおすすめがありましたら教えて下さい

3200kあたりのやつ

>>150
在庫限りだと思われる東芝HIRのクリアのほう
HB4で視認性重視ならこれを超えるのはないと思う

>>146
現行ラインナップに3500Kってある？
3300と3800しかないけど
3300Kの方はいま使ってるけどかなり明るいよ

車庫にレークリとサークリが仕舞ってあるけど
今回ワゴンR買ったからどちらか付けようかな

好きにしたらええがな(´･ω･｀)

おしえて君で申し訳ないけど、

H1のクリアで明るいのは何でしょう？
それと、フォグ用のイエローもH1なんですが、
イエローが濃くなると暗くなるような気がするんですが、
濃いほうがいいのかな？

>>150 >>156
RAYBRIGレーシングクリア
着色バルブは特定の波長をカットしてる訳だから光量は落ちるよ
個人的にはフォグはイエローバルブの方が良いと思うけどね

そういや久々にレークリつけた車に乗ったけど、前はモロ電球色で気に入らなかったんだがこれはこれで見易いって気付いた
今までずっとクリアでもやや白いの使ってたもんだからね

>>156
ヘッドライト、レークリ
フォグ、ディープイエロー
のオイラがきましたよ

>156です。

エクストリームヴィジョンH１をポチろうと思ったけど、
こちらにアドバイスを求めていたのを思い出したので、見に来た所、
やっぱ、レークリ＆IPFイエローが一押しのようですね
どちらも、寿命に難アリなインプレも見受けられますが、
とりあえず、安いSHOPを探します。

>>160
ヴィジョンは別に特別明るくはならないよ

>>161
そうなんだ。俺はボッシュのプラス90ってのつけてそれなりに満足してる。
純正よりやや白くて視認性良くて光量ややアップ。箱に書いてるのが本当なら150から200lmくらいアップしてるハズ。

>>162
プラス90はメーカーが純正同等の明るさと明記している

http://www.bosch.co.jp/jp/press/rbjp-1207-01.asp
同等？

H1は補修バルブで十分だよ。フィリップスかオスラム製なら問題なし。

>>158

俺はあの電球色がダサくて我慢ならないから黄色提灯被せてイエロー光にしてる。

クリアが全天候型で一番ベストなのは分かってるんだけどさ。。

PIAAの4350kのやつ買ったぜ。
少し白くなって少し暗くなったぜ。
バランスいいぜー

>>164
Yes

H4 1650/1000lmで明るさ感(笑)155/165ｗとかｗ
2300/1700lmで130/120ｗといっているカーメイトのなんと慎ましいことかｗ

>>166
ヘッドライトに黄色入れられる年式の車はもう少なくなってきてるだろうね

警察の中にもよく知らないまま、イエローヘッドライトおｋの年式の車でも
違反切符切ったりするらしいからその時はちゃんと抗議しよう
ここの住人は大丈夫だろうけど

>>164,169
H4 1650/1000lm=クリアの55/50ｗ程度じゃん、なんで155/165wなんて数字出せるんだろ

自社の標準バルブが暗いんだろ

>>169
そういやこのスレんには、そのBD426を試した人っていないのかな？
すげえ興味あるが今のがなかなか切れなくてw

>>164
ECE規格適合ってあるでしょ
これってつまり、全光束が純正同等って意味なんだよ

・ECE規格には、全光束とか消費電力とかが決められている
・純正電球は勿論これに適合している
ってことは知っておいて損はないと思う

>>170 そう言えば過去に二輪スレで90年代の原付スクーターの純正装着の黄色いヘッドランプが違反だとかイチャモンつけて切符を切ろう(結局は厳重注意にしとくと言ったらしいが…)とした馬鹿警官が居るとかって話がありましたよ。

>>174
バルブと違うが、そういや社外マフラーもEC規制対応品だと5%を超える出力変化が認められないっけな。
横一線にきっちり縛るすげえ規制だと感心した覚えがある。

>>175
その知ったか警官を叩きのめしたいな(笑)

純正クリップオンハンドルなんてのもそうだったな。友達が激怒して
結局お咎めなしだったというｗスレチだが。

>>174
おれは>>164氏では無いが、ECEの規格見ると電力は規定されているが
ルーメンは参考値のようだね。
[email protected]が標準だが、ボッシュやエキストリームVは推奨上限の1780lm
になっているようなので少しは明るいかも。
(15%程度なので155W相当の明るさ感とかは眉唾だが)
ttp://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/R037r7e.pdf
H1の規定はP24参照

>>179
Objective valueは参考値とは訳さない
っていうか、観る個所を間違ってるよ

>>180
Objective valueのLuminous fluxは空欄
参考値と言ったのは、Reference luminous flux at approximatelyの所だよ

>>181
確かに｢Standard filament lamp｣の項は空欄だけど、見るのはそこじゃなくて｢Filament lamps of normal production｣の部分だよ
｢Standard filament lamp｣は装置の型式指定の時とかに使う特殊な試験用のやつ
｢Filament lamps of normal production｣が純正品等の一般品だよ

>>182
了解です。勘違いしてました。Standard=etalonは測定標準のことですね。
ありがとう

ここは横文字の多いインターネットですね。

スペック厨が騒いでるだけだろ

Ｈ11タイプのフォグにイエローバルブを入れたいと思っているのですが、
PIAAのプラズマイオンイエローとIPFのディープイエロー
どちらがオススメですか？

>>186
【前照灯】イエローライト総合 20灯目【フォグ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358006304/

>>173
ここではあんまり話題に上らないけどかなり明るいよ
レークリと共にオススメしたい高効率バルブ

新車に早速レーシングクリア→サーキットクリア
の順番で付け替えていったら目に見えて明るさが変わって驚いた

他の車をHIDにするまで使っていたけど
ガレージに仕舞いっぱなしだったものが役に立ったよ

>>170
バイク用だから割高だけど車検対応でイエローヴィーナスってのがあるね
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/b2s2.html

一瞬エロヴィーナスに見えた

エロヴィーナス・・・



ちょっと風俗行ってくる

>>190
商品説明にも白色の基準に入る程度の「薄い黄色」と書いてあるくらいだから
それつけるくらいなら普通に電球色の高効率つけて
フォグを真黄色にしたいね

これで我慢してその分いろんなバルブの人柱になってくれ

http://livedoor.blogimg.jp/paipangirls/imgs/f/a/fa903e22.jpg
http://ero-kawa.net/wp/wp-content/uploads/2013/02/d8fe5290e1be9dfebdd6f06cde1703b5-630x712.jpg
http://ero-kawa.net/wp/wp-content/uploads/2013/02/e7378c5c66a30c6e55b71aa35cd84ef7-630x477.jpg
http://data.okinny.heypo.net/image/large/4d1472fff2448fb2e853710001581440.jpg
http://i.imgur.com/ygfXabZ.jpg

支援

http://imgur.com/LCfOnGU.jpg
http://i.syame.info/wp-content/uploads/2012/05/tits-0475.jpg
http://i.imgur.com/gu8NJZQ.jpg

>>194
貧乳・・・

レーシングクリアは微妙に高いし
ナイトパワープラスは最近売ってない
いまはＡＢ専売のフィリップス　プレミアム3200一択。

明るさは上記の三つとも遜色ないがプレミアム3200はＡＢで1500円で買えるというコスパのよさｗなけりゃ取り寄せできるし。

高効率のレークリとECE規格のフィリップスが遜色ないわけない
オレも前はECEのエクストリームヴィジョンで明るいな〜と思ってたけど
高効率に替えたらまるで違った

オオルリにバルブを見に行くとなぜかムラムラして抜きたくなる！

↓競技車用表記 ハイワッテージ 100W以上+リレーハーネス
樹脂製灯体の変形、反射鏡の劣化、コネクター近辺の焼損等に注意だが
HIDのグレア対策を何時間もかけてやるくらいなら、ポン付けのこっち
NARVAのH4等の100/90Wとかがお手頃価格、130/100Wでもサークリ並みの価格
-------------------------------------------------------------------------------------
↓競技車用表記 ハイワッテージ 80Wクラス
RAYBRIG サーキットクリア（ポン付けハイワッテージの基準点的存在かも)
-------------------------------------------------------------------------------------
↓競技車用〜車検対応表記 ハイワッテージ 60/80Wクラス
クリアトレーサー 極太ナチュラルクリア (Hiは普通で安価)
ワカジ CONCEPT-1 スーパーハロゲン 極太クリア(Hiは普通で安価)
IPF Xシリーズ 各種のクリア(Hiは普通/値段高め)
-------------------------------------------------------------------------------------
↓車検は安心 60/55Wクラス
RAYBRIG レーシングクリア､GIGALUX プレミアムクリアBT406
PHILIPS プレミアム3200K、PHILIPS ヴィジョンプラス
Techno Gear ナイトパワープラス、IRハロゲンクリア、その他 高効率クリア
-------------------------------------------------------------------------------------
純正装着品、純正互換長寿命型クリア各種
//////////無着色バルブの壁//////////
-------------------------------------------------------------------------------------
↓60/55W イエローバルブ(一部の準旧車に似合います)
プラズマイオンイエロー/ライジングイエロー/ディープイエロー
-------------------------------------------------------------------------------------
↓ホワイトなんとか／ブルーなんとか (青臭さ満点、車検は光量不足で通らない事多し)
青バルブは4000Kで10%ダウン、4500Kで20%ダウン、5000Kで40%ダウン、5500Kで60%ダウン
-------------------------------------------------------------------------------------
各バルブの特性
ttp://www.jdm-option.com/archives/opchan/06_09/ipf_superlowbeam.html

↓バルブ
フィリップス、レイブリック、レミックス、ワカジ、IPF、NARVA等はググればすぐ見つかります
-------------------------------------------------------------------------------------
↓リレー･ハーネス
リレーハーネスは、自身の低抵抗とバルブが呼び込む大電流に応えてくれる縁の下の力持ち
大電流に耐えてバルブの出力を規格どおりに保つ事と純正のハーネスやリレー類の保護が仕事

IPF　リレー･ハーネス　コンプリートキット　H4バルブ専用　WH-2
補正ユニット　WA-1
ttp://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/wiring.html

FET CAZ　強化リレーハーネスキット
ＴＹＰＥ−１ ヘッドランプ ロービームキット １２Ｖ（ボルト）　※H4用
ＴＹＰＥ−４ 補助ランプ キット １２Ｖ（ボルト） ※H1、H7などシングル用
ttp://www.fet-japan.co.jp/catz/support/repairparts/repairparts-d09.html

・サンヨーテクニカは平成25年(2013年)1月31日をもって解散いたしました。
・ボッシュ製リレーハーネスの供給は終了しました。リレー単品の供給は続いています。
-------------------------------------------------------------------------------------
↓心構え
ハイワッテージ導入する前に、ライトの汚れはこまめに掃除しましょう
ハードコート表面の傷や曇りは散光の原因となり照度低下とグレアの要因となります。
ライトが曇ったグレーや薄茶色になるほどだと着色バルブ以上に照度が低下してる筈。
バルブ交換より磨き等のケアが先でしょう。

エクストリームビジョンって、明るさ感+100％とか、+35mとか謳ってるけど
大して明るくないの？
3年位持ったサークリがついに切れたから、エクストリームビジョンか
RGのパワービームかカーメイトのウルトラブライトか迷ってます。
ちなみに予備としてレークリとサークリは持ってます。

>>200
NARVAのH4等の100/90Wとかがお手頃価格、130/100Wでもサークリ並みの価格

これ要らない。ほぼあの店しか売ってないんだから、特定の個人を儲けさせるようなもの。
テンプレとしては不適切。

なんか最近、フィリップスの書き込み多いな…

まさかステm…ぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；

>>204
ステマの場合、商品の宣伝文が、ほとんど同じになる。

>>200
↓60/55W イエローバルブ (実用性も有りますし旧車に似合います、フォグにもオヌヌメ)
ライジングイエロー/ディープイエロー/プラズマイオンイエロー

イエローバルブはこの方が良いと思う

>>199
つ ヴィーナス・リアル

ここでオ●ルリ小鳥店の広告もアレだがフィリップス信者も充分イタイ
あ、俺スタンレー信者ね

>>202
純正との比較ならエクストリームヴィジョンは明るい
高効率やハイワッテージと比べたら暗い
今までサークリ使ってたならサークリ以外使ってもがっかりするだけだと思うけど

ナイトパワープラスと、オートバックスのフィリップスのバルブって同じものですか？

>>209
ナイトパワープラスはNARVA

>>203
２ちゃんのルールとして商売ッ気たっぷり思われるような書込みは控えるべきは判るが
>>200は直接店名を出してる訳でもないので
他のブランド名や商品名と同列に紹介するに留めるなら問題は無いだろうと思うけどな
そうでなければ、>>200は全文OUTだろうし

NARVAはせめてもう一社でも良いから別の扱い店が有れば良かったのにとも思うが
もしかしたら独占してるから安く出てる可能性が素レ存…。
小売り他社からの引合いが有るなら、売れると踏んで仕入れ価格が上がって売価も上がるかも
例えば数多有る青色バルブは競合相手が多いわりに安いってわけでもないから

まぁ、目くじら立てずに人を立てて実を取れば良いんじゃないのw

>>211
>200は直接店名を出してる訳でもないので

それと同義だと>>203氏は言ってると思うんだけど？
俺は>>203氏に同意だわ。
個人店でしか買えない物をテンプレに載せる必要はない。
どうしても載せたいなら「100/90W」や「130/100W」とかのキーワードに留めるべき。
「ハイワッテージ　100/90w」とかで検索すれば出てくるだろうし、自力でたどり着く分には問題ないと思う。
つうか最後の一文見る感じ、他者を装った店の関係者？
いつからここは○○○○の回し者になったんだ？

>>212
最終行にムカついたんで推敲も何も無しに書き殴るけどね、貴方こそ回し者じゃないの？
…って感じで水掛け論になっちゃうよ、バカらしいでしょそんなの

いわゆる嫌儲

こんなところでステマって。
効率悪すぎ。

逆に考えると、マニアックな輸入バルブを売る個人商店がネット上で宣伝するなら
このスレを対象とするのが最有力でしょ

実際、あそこの店主ここガン見してるしな。
多くを語ると購入時の個人情報流されたり等なんらかの仕返しされそうで怖いからこれ以上書かないけどさ。

>>217
あんないかがわしい店で買うなよ（笑）
ホームページ見ればマトモじゃないことぐらい気付くだろ…。
俺はキ○ガイ店に住所晒すのだけは嫌だからeBayで買ったよ。
ドイツからの送料含めてもキ○ガイ店よりずっと安いしバルブの種類も豊富。

この流れ、ステマってよりただアンチがいるだけじゃねえかｗ

声を大にしては言えないが、俺はNARVAのバルブは中国サイトから買ってた。
まとめ買いすると鬼安。小鳥店の5分の1以下の価格ｗ

>>219
２ちゃんで宣伝まがいの書き込みしたら叩かれるのは当たり前だろ
そういうのはアンチとは言わないんだよ店長さん

>>218
このスレのステマに見事に釣られたんだよ…
マジ大失敗だった。

過剰に反応する様はまさに嫌儲
だがあそこのも含め中華メーカーのバルブはマジで精度がクソ

スレの雰囲気が随分悪くなってるのは
自演がバレると恥ずかしいと思ってる人が頑張ってるからかな
一方的な意見しか出てこないのや単発ID率の高さは何か変だ

まぁ、某ショップのサイトは出来が悪いというかなんと云えば良いのか困るな
ってのが万人共通の感覚だろうとは思うので、嫌悪感が先に立つのは有るんだろうけど

---------------------------------------------------------------

円安に振れてもうメリットは薄くはなったとはいえども
やっぱり海外通販や輸入代行等を使えば安く買えなくもないだろう
http://www.aliexpress.com/
http://www.alibaba.com/
http://global.pchome.com.tw/
http://goods.ruten.com.tw/
http://cafe.naver.com/
http://www.enuri.com/
適当に貼ったけど、これらで探せば出て来るんじゃないかな
あと、eBayとか

>>203
そもそもテンプレに値段の情報は不要だよね。
特定の店を前提に「サークリより安い」とかはもちろん論外だけど、
それ以前に価格なんてどんな情弱でも容易に検索できる情報なんだから
テンプレに「あっちが高いこっちが安い」なんて話は入れる必要性を感じない。
純粋にバルブの特性と評価だけでいいんじゃないかな。

>>224
やっぱり自演なんだw

最初の彼は尤もと頷ける事も言ってるのに、自演した時に着地点を取り違えてるんだな
目的と手段がすり替わっちゃったのか、虫の居所が悪かったのか
つい手が滑ったのか、それとも本性なのかは判らないけど

>>225
賛成、入手法はサポート外で良いね
親切心(？)も仇となる事が有ると今回証明されたし

単発IDだから自演と決めつける奴ほど自分が自演してる法則

一方的な意見しか出てこないのは、みんなももっともだと思ってるからじゃねえのかな？
それか面白がって悪ノリして便乗煽りしてるか。
個人的には>>226が自演と決めつけて書いてる内容の方がキモイわ
とりあえず、>>203が言いたいことは>>225が補足というかまとめてくれたし、もうそれでいいんじゃねえ？

>>227,228
便乗組もいるって事は理解してる

でも、彼のは自演で間違いないと思うなぁ
他スレで日を跨いでレスしてるし、こっちでID残したのかもしれない事で
他スレでの彼のレスへの返答を後回しにしてるかのようだし
後回しにしてるんじゃなけりゃ、失礼な奴だなぁって事で
どっちにしろその姿勢には嫌な思いしか残んないでしょ

価格も評価も国内で流通している物なら情報は容易に入手できるからな

>>227

前略 kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1361490808/355〜369 読んで
あっちの355と369は同一人物
あっちの355とこっちの203も同一人物
あっちの369とこっちの212も同一人物
だからこっちの203と212も同一人物
なのに212は203を「氏」付けで他人のフリ。これは自演だろ

>>228 >>229
もうヤメる、雰囲気悪くしてスマンカッタ

釈然としない部分もあるが、法則とかキモイって言われたのは流してお終い

レークリ切れたから近所のケーヨーD2でナイトパワープラス買たった。1480円やった。明るさもレークリと同じくらいで得した気分。

ID:+nFHaJ3u0とID:BCxIdZOo0こそ同一人物

しつこいなぁ、流すって言ってんのに

>>227,234はなんでそうなの？
もしかして>>212と同じ人なのかな？そうでなきゃ攻撃的に固執する理由はなんだろう？
ナリスマシ荒らしかな？

うん、春休みだしそういう事にしとこうっと

まあ宣伝は論外だが自分がいいと思ったものはべつに勧めて構わないんじゃないかなぁ
個人的にPhilipsだけは二度と買わないけどｗｗ

>>235
都合悪いこと指摘されたか？

>>229
自演っぽいけど、他スレで云々とかそれはちと勘ぐり過ぎじゃないの？
例えば夜勤とかでレスが遅れたりとか色々あるでしょ。
みんな毎日2chに張り付いている人ばかりじゃないんだしさ。
あと、わずかながらIDかぶりとかの可能性もあるw

　お前ら、、ハロゲンの話ししようぜ‥。

ハゲロン

ホビロン

ヒロポン

>>234 >>237
オマエさんと同一人物認定じゃなくて良かったよ。ホッとした
もしオマエさんとだったら泣いてたかもしれない

>>239
えーっと、フッ素・塩素・臭素・ヨウ素となんかだったかな

オオルリの批判するにしても、何がどうだったかを書かないと参考にならないよ。
自分で輸入した方が安いなんてのも相手が生業としてるんだから当たり前だし、
俺からすれば外国のサイトを利用したり輸入代行頼むのは面倒だから、
オオルリのような所があるのは有り難いと思うけどな。
まあ何だ、自演とかどうでもいい事はスルーして有用な情報をageてくれって事だ。

ID:AotGWiaD0とID:+nFHaJ3u0は同一人物
間違いない（某芸人風に）

>>233
IDがH4とは…

>>233
あれ？
俺がいる……

嫁の車で同じパターンだわ。
レークリが片側切れても、明るいから気付かなかったがなwww

>>244
店長必死だな（笑）

ここでNARVAの球を購入したことあるが指紋でベッタベタ
インド産ってなってたが一体誰が触ってるんだｗ
小鳥屋の店主に非は無いと思うが検品くらいやって欲しい

>>244
何がどうだったかを書かせて書き込んだ客を特定してそいつに嫌がらせをするんですね、わかりますw

どー出も良い商品(店)なら批判も起きないのに
この批判内容じゃ価値がある商品(店)扱いになってきてるじゃねーか>>NARVA(オオルリ)

酷すぎても批判は起きるだろ

>>251
必死だな店長
ステマに対する批判なんだよ

ステマだとして強烈に無視出来ない奴が出ちゃうのはなんで？
この店だけ気になっちゃうのか全てのステマに燃え上がる感情が起きるのか

宣伝だったら他所でやれ
もういい加減ウぜーから

フィリップスのXVの時もプチ炎上してたような

たかが豆電球にマジになるなってw

＞客を特定して嫌がらせ　って何だよｗ
何かトラブルがあったんなら、それを晒せって言ってんの。

店長必死だなｗ

だから、＞店長必死だな　とか書き込んで楽しいか？
マジレスすると、俺はいち消費者で店長ではない。オオルリでまだ買ったこと無いよ。

店長ますますヒートアップｗ

こりゃ内容的にはアンチの負け。
スレ荒らしなら荒らしの勝ちｗ

>>262
>>221

だから別の場所でやれや
そもそもフツーの店だったらアンチなんてつかない

＼　　 　 　 　 　 ／ 　 　 ／. : : : : : : : :ヽ-‐.: :_;. ---　.._: : : : : : : :＼　　　　　　　＼　　　　　　／
＿　 争　　も　　＿　　 /,　-‐＝=ミ: : : : _,ｨﾆ-‐……ｰ-: ､｀ヽ、: : : : ヽ、　 　 　 ＿　　　争　　 ＿
＿ 　え　　っ　　＿ 　 　 . .:´: : : : : : : ≠:7: : : : : : : : : : : : :ヽ、 ヽ| : i : : :,　　 　 ＿　　　 え　　 ＿
＿ 　 ：　.　と 　 ＿ 　 ／.: : : : -‐: :7´: : /:,ﾊ : : : :ヽ : : : ゝ-- :＼ | : :! : : : ,　　　＿　　　 ：　 　＿
＿　　：　　　 　　＿　/, -‐／.: : : : :ｉ : : /ィ:爪: : :＼ :＼ : : :＼: : :｀ト : !: : : :′ 　 ＿　　　：　 　 ＿
　　　 　　　　　　 　 〃　 /. : : : : : : |.:イ :ハ:|　＼: .､＼: : xｨ¬ト､: :| : : ! : : : : :,
／　　　 　 　 　 ＼　　 /.: :/.: : : : /ｌ : |/Гト､　　 　 　 /　|_,ノ0:::ヽ : : :i : : : : :′　／　 　 　 　 ＼
　／　 |　　|　　＼　 　 | .:/.:/. : : :i: i : |　|ノ0:::ﾄ　::::::::::::: 　 |: :∩::::::ﾄ: : : !: : : : : : :,　　／　|　|　＼
　　　　　　　　　　　　　∨ｉ: |: : : : |: :ヽ|　|::∩::|　::::::::::::::::　 !.::∪::::::| |: : :i : : : : : : ′　　　　　　　　　 　 ,ｨ　/〉
　　　　　　　　　　　　　　 |: |: : i : :', : |　 |::∪::|　::::::::::::::::　 !: : : : : :|｜: : i : : : : : : : :,　　　　　　　　　　/ レ厶イ
　　　　　　　　　　　 　 　 ヽﾊ: : :､: :ヽ|　 l : : : |::::: 　,　　::::└――┘ ! : : i : : : : : : : ′　　　　　　　　/　　 ⊂ﾆ､
　　　　　　　　　　　　　　　 い、: :＼/ 　￣￣　　　　 　 　 　 　 　 　 ', : : i : : : : : : : : ,　　　　 _, -‐'　 　 ⊂ニ,´
　　　　r ､　 _　　　　　　　　　　ヽ: :〈　　　　　　　 <　￣ フ 　 　 　 　 |: : : ! : : : : : : : :′,.-‐T　　　_,. -‐'´￣
　 　 くヾ;　U｜　　　　　　　　　　 | : ＼　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／| : : :i : : : : :_, -‐'　 　 |　 ／
　 　ｒ―'　　　ヽ、 　 　 　 　 　 　 | : : : ＼　　　　　　　　 　 　 　 イ: : :| : : :i_,. -‐　　　　　　 |／
　 　 ｀つ　＿　　￣￣Τ`ー―-- L: : : : : ｀: : . . .　 _＿　 　 .:〔: : :|: : :r┬'　 　 　 　 　 　 　 |

馬鹿どものせいでまともな情報も出ず一気にクソスレになったな。

>>233　
うちの近所のケーヨーD2ではナイトパワープラス取り扱かわなくなった。。

しかたなくAB専売のプレミアム3200Kってやつ買ったけどナイトパワープラスと明るさ変わらなかった。

これで1500円だしコスパ抜群だな♪あとは耐久性か。

田舎住まいにはオオルリありがてぇョ！

>>268
少し日数かかるけど海外通販のほうが安い
オマケのフィリップスW5W,BlueVisionって量販店で買えば980円もするのか

4500kにつけ替えたら、ずいぶんと見えやすく感じるんだけど。

>>270
町中など周囲が明るければそれでもいいが、街灯が一切無い道だと、見やすさより明るさが優先される。

問題は雨天時よ

友人が新車をその友人の知人の店で安く購入したのはいいけど
本来メーカーオプションのHIDをディーラーで独自のキットでHID化してさらに安くあげいた
余った部品も一緒に箱に入れて納車されたんだけどその箱見るとバーナーが6000Kで

友人はHIDの何たるかも、色温度もよく知らない人なので
おお、白い、明るい！と喜んでいたけど
ディーラーも良かれと思って6000Kをチョイスしたのかも知れんが一声あっても良かったのでは？
と思ってしまった

>>273
本当は友人じゃないだろ。

本人だな

安いHIDって6000Kが多くない？

多いね。ＤＱＮと思われたくないなら4200がいい。

ツレの純正採用の4200ｋのディスチャージヘッドランプの車乗ったけどスゲー明るかったわ。

これ見るとハイワッテージなんか足元にも及ばないな。グ

後付けでも簡単にグレアとか配光の問題解決できればなァ。。即買いなんだけど。

>>278
上位グレードや、オプションにHIDがあるなら、ヘッドライトの筐体ごと交換。
ハロゲン用の筐体にHID入れるのは無理がある。

H1や、H7などのLow専用なら、コンヴァージョンHIDでも、そこそこ正しい配光が得られる。

>>278
殻割り必要だけどバイキセノンプロジェクター入れたら？
グレアも配光も後付でこれ以上ベターなものはないよ。
ライトがH4ならD2バーナー使えるタイプもあるから純正バラスト＋純正バーナーで安心できる。
それか、H1バーナー使うタイプなら、いざって時にハロゲンに戻せる。

>>280
確かに後付けHIDならバイキセノンプロジェクターが最強やな。

俺の住んでる和泉市はグレア出しまくりの後付けHIDの軽が蔓延しててウザすぎる。

調子乗ってHIDにせんとおとなしくナイトパワープラスでもつけとけ思うわ。俺みたいに。

>>281
民度の低い地域だから仕方ないだろ

Techno Gear ナイトパワープラスの、ポーランド製を見たんだが、どこのOEMだろ。

>>281
和泉なら仕方がない

和泉市はナニワトモアレの発祥の地やぞ。ナメとったらだんじりでヤカラかましたるさかい覚悟せえよ！

日本語でおｋ！

「何だと？刺すぞコラ
気いつけいやあ、ナイフやないで、チンポやで」
ってナンパのシーンで言ってるのなんか好き

>>283
生産地問わずNARVA

ナイトパワープラスクリアブルーを買ってみた。
遠くまで照らすと言う謳い文句、単にフィラメントの位置をずらしてるだけ？
レベル調整で下向きにした。

クリアキン 2137

高効率バルブお勧めは、ナイトパワープラス、レークリ、プレミアム3200

実用上いまの状態で何の不満もない(H4ニ灯＋サークリ)けど
マルチリフレクタに替えたら明るいのかな・・・

ガラスレンズ+ハイワッテージで

H11でRGのパワービームに替えてみたけど、結構明るくなった。
純正＜パワー2ナイト＜＜＜パワービーム

↑
俺もパワービームつけてるけどなかなか明るい！
以前つけてたナイトパワープラスクリアに匹敵する明るさだわ。
パワービーム切れたらこのスレお勧めのプレミアム3200買う予定。

HB3のハイワッテージバルブって存在しますか？

>>296
リアル100Wとかならある
日本製じゃないけど

>>297
あるんですか！
でも100Wだとハーネスの交換もひつようですねー

>>298
ハイビーム用？
配線もだけど熱的心配もしなきゃね
ちなみに車種はなんだい？

>>298
ハイビーム用ですね、車種は現行のオデッセイです

それ車検通るんか？

>>301
余裕

>>300
現行オデッセイってことならレンズは樹脂だし、ハイ側のリフレクターは小さそうだからキビシイと思う。
100Wは発熱量が結構あるよ。

そりゃ、ワット数と発熱量は比例するから。
ライトの設計が60Wまでなら、溶けなかったとしても劣化は早い。
ちょっと調べてたら、ヒューズの容量を大きくした人がいたけど、純正のハーネスは大丈夫なんだろうか
人事ながら心配になった。

ハイビームは田舎道くらいしか使わないから劣化が早まるくらいはおｋですけど
ハーネス関係はちょっと怖いかな・・・

IPFのx5　4800kが　今日、切れた。　まんまるしてて可愛かったのに。

試用期間は？

走行4ﾏｿ�`の中古車を買ってから、通勤で2ﾏｿ�`走りました。

まだ全然切れる様子もないし、夜道を照らすには十分過ぎる位明るい。色は実用的な淡いオレンジ色。
これって純正バルブですよね。結構バカにできん

>>308
純正の球は切れにくい。
年数が経てば経つほど裸電球色が強くなり暗くなる。

これを俗にちんぽと言う

言わねーから

PIAAのナイトテックってどうよ？視認性重視らしいのだが。

>>312
オスラムNightBreakerのOEMだっけな
本家は着色位置とフィラメント位置の関係でハイ側の色温度が高くなる
物はいいと思うけどH4なら今だとフィリップスプレミアムでいいやってなる

HIDにしろLEDにしろ、絶対的には明るいんだが明るく感じない、なんか見にくいと感じる理由は何？

色温度

そしてフォグランプ点灯

もうね

>>314
カットラインの線引きとカットラインから上の遮光具合じゃね

ボッシュの＋９０って、どうなの？
ローで１５５ｗクラスの明るさが出るらしいんだが、まだ売っているのを見たことない
ネットでは２０００円ぐらいで見つかるけどね

使っているヒトいたら感想教えてチョンマゲｗ

>>314
PCや液晶TVでブルーライトが問題視されてるだろ
上記はLEDだし、HIDもこのブルーライトがかなり多いからな

>>318
明るさじゃなくて明るさ感、
ボッシュの＋９０もPhilipsのエキストリームヴィジョンも普通のバルブと同じだよ。
ECE規格だし。贔屓目に見て+10%程度かな。

計算合ってるのか分からないけど
12V 85/80Wを11Vで使うと約72/67Wで純正との中間くらいになるようだ

11Vに制限するような簡単な機器ってあるかな？

>>321
抵抗を直列でつける

オルタネータは１４Ｖだぞ。

>>320
レスサンクスｗ

明るさ感かぁ〜、微妙だね

電圧を下げるより抵抗を入れて電流を下げてワット数を下げるのが簡単そうだね
熱で溶けるのが怖いからレークリを少しだけ弱く使いたいんだ

間違ったサークリ

リレー入れずに純正配線のままで行ったら？バルブだけ抵抗が５割程度下がっても
回路全体では他にも抵抗生んでるから実質はもっと低く使う事になるんだし

ボッシュのプラスビュー（H4）というのが安売りしてたので買ってみた。

純正バルブの暗さはいったい何だったんだ？というぐらいの明るさ。

無意味に夜に出掛けたくなるｗ

1,500円ぐらいの投資でこれは幸せすぎるｗ

>>328
ジェームスか?
フィリップス　ヴィジョンプラスなどクリア系はどれも黄札付けてたな

>>328プラシーボ乙

>>174　>>179

>>329
あれってジェームス専売品なの？

そうそうヴィジョンプラスも隣に並んでた。

>330
車にまったく無頓着な妻が「なんか今日はライトが明るいね」って言ったぐらいだよ。

妻には内緒でバルブ交換したから、プラシーボじゃないと思う。

>>331
どっちも地元の黄帽にもあるけど向こうは相変わらず高いまま
プラスビューはローカルなホームセンターでも売ってる

純正が劣化してたってオチはないか？

>>334
新車登録して半年ほどですよ

俺はずっとサークリです。

カインズはサークリを店頭販売してる貴重なホムセン

あ

テス

>>334のいうとおり元が暗ければ新旧両者の比較ではそうなるだろうな
新規にOPENしたコンビニの照明が妙に明るく感じたりしたって経験ないか

家や職場の蛍光灯も交換しただけで随分明るく感じるよね

>>340
新規半年だったら劣化具合って僅かな気がするけどよ

ライン装着部品の品質が規格最低ラインｷﾞﾘｷﾞﾘだったのかも？ｗ

輸入車対応のH4バルブでおすすめの物ありませんか？

>>344
安さとブランドならフィリップスプレミアム
少し高いのならビジョンプラス

IPFの極栗３２００Kと保護ハーネスが半額で売ってたから両方買ってやったぜ
週末たのしみだ
話題にならないけど極栗はあんまり人気ないのかな

店頭売価が高いからでしょ

かつては1万円越えるバルブが店頭に並んでいたのだった・・・(遠い目)

レークリどこにも売ってない。サークリならあるのに・・・。
仕方ないからカーメイトのウルトラブライトを買ってきた。

バルブ形状がH7なのですが、レイブリックのクリア100(RB79)とレーシングクリア(RR89)の違いを教えてください
公式HPだと定格・明るさ・白さ・明るさクラス全て同じ表記になっています
明るさ、耐久性の違いはあるんでしょうか？

クリア100(RB79)
ttp://stanley-raybrig.com/product/11_clear100/clear100.php
レーシングクリア(RR89)
ttp://stanley-raybrig.com/product/10_racing/racing.php

>>350
バルブ先端の色が違うな。

>>350
質問内容とは関係ないが、路面画像使い回しなのはどうなんだろうね。
売る気あるのかな？

>>351
なるほど、それは気がつきませんでした
クリア100のRB79は今使っているので、RR89が仕様上少しでも明るいのならポチろうかな、と迷っています

>>352
やっぱり使いまわしですよねぇ・・・
最初違いを探そうと、小さな画像を必死に見比べてましたorz

明るさは変わらんと思うよ。

クリア100っていわゆる「チョンクリ」「パチクリ」でしょ？
レークリとは公称数値は同じだけど明るさは全く別物だとか言われてなかったっけ？

クリア100安かったから3箱買ったけど、ばらつきが多いんじゃない
1か月で切れたり1年以上もったり・・・偶然かね

クリア100が安い理由は中国製だからだろ。
下手したら1000円以下のドンキとかに売ってるのと変わらんかもな。

スーパーオートバックス大宮で、
サークリ3980円で売ってたので確保しました。
残り3個

素人的な考えで、H4って規格は無くなって行くのかと思ってたんだけど、
未だに新車でも存在するのね

>>358
普段からその値段だぞ…
王子神谷のＳＡＢは

PIAAからロングライフなる4500Kの製品出たな
2年くらい持ってくれたら結構イイかも?

これか

NEWハロゲンバルブシリーズ｜ハロゲン＆白熱球バルブ｜製品情報｜PIAA
http://www.piaa.co.jp/products/car/bulb/new_halogen/

着色バルブオンリーとかやめてください・・・

どうせ　※当社比　でしょ。
ただでさえPIAA製品は寿命が早いんだから、他社高効率バルブ並みになっただけだと思う。

HBというのはHB3のことかな？

>>365
お得意の兼用だろ
HB3の灯体に取り付けるのであれば素直に専用品にしておくべき

>>364
言わんとしてることは分かるが
寿命は早い遅いではなくて
長い短いだと思うぞ

>>361-362
でもコーティングが青過ぎるかな。

>>367
そういうのはただの揚げ足取りでしかない。
自社の製品馬鹿にされたから悔しかったんだね、涙拭けPIAA社員。

HB兼用はメーカによって当たりはずれがあるね。
はずれ引いて結局3日ではずしたことがあって、専用品を買うようにしている。

>>369
誰もPIAAの擁護なんてしとらんだろ
よく読め

↑はいはいくやしいのうくやしいのうｗｗｗｗｗ

>>362
ノーマルバルブとの照射比較で4種全てがノーマルより暗いところが凄いな。
PIAAって意外と正直なメーカーなんだな。

「PIAAは寿命早い、じゃなくて短いだろ」
「PIAA社員乙ｗｗｗ」
「はあ？よく読めよ」
「悔しいのうｗ悔しいのうｗ」

↑なんだこれ

色付きバルブしか用意されてないあたりが最近の傾向表してるよな。

>>374
半島人がファビョってんだろーよ

青いH4バルブを入れてる商用車（タクシーやバン）を昼間に見かけるけど痛いねｗ
リフレクターに青く反射してるし、バルブの先端が青色コートだと最悪。

>>371
あ〜あ、バカにかまうから…同情するわ

ウゼエのは●●信者
正直PIAAはどうでもいい

>>379
●●信者の「●●」ってなんぞ？

任意の言葉を入れろってことだろ

そうか。

乙武

現行のワゴンRに早速サークリを着けたけど、これもうHIDなんか要らないね

>>379
「イヤォォッ！」by中邑真輔

ABから何でも1品20％OFFのDM来たからフィリップスプレミアム爆安だわ

>>380
どんな製品名でも入り得る。
該当商品以外は糞と決め付け、使っていない奴には、使えと押し付ける。
自分正しく、間違っていないと思い込んでいるので、何を言っても無駄。

特定の商品名やグレードでの単発スレッドがある場合は、隔離されたと思っていい。

>>386
最近そのハガキこないな

>>388
ABで3000円以上買い物したら500円引クーポン出るで

>>389
2000円以上の買い物をすると、次回から2000円以上の買い物に使える500円分のクーポンが
もらえるんじゃなかったっけ？

サークリはハイワッテージでもハーネス交換不要と言ってるんだけど24年モノの車のハーネスには悪いと考えレークリ買おうと思う。一応IPFの保護ハーネス挟むけど。

近所のAB見るとサークリがラスト1つ残すのみだった。
あと、チョンクリ使ってる人いる？
レークリの代役を務め上げてくれるか気になる。

>>391
あんなモン挟むくらいなら同じIPFのリレーハーネス組んだほうが遙かに有益

>>391
前スレの915さんがレポ挙げてくれてたよ

978 名前： 915 [sage] 投稿日： 2013/03/05(火) 21:02:49.52 ID:Z/D6JBqK0
パチクリが届いたので付けて夜道を走ってみた。
純正バルブ球より手前が少し明るい感じがするだけで、ほぼ純正と同じと言ってもいいくらい。
値段がそれなりだったので物も値段なりといったところです。

明るさを求めるなら約2000円追金してもレークリ買ったほうがいいですね。

うちの地域の郵便局の配送車全部、ライトの中に青いバルブが反射して見えるんだけど標準で着色バルブ使うことなんてあるの？

あれってまったく効果ないかというとまた違ってるかも知れないが
純正コネクタが解けないとかその程度のもんだろ？明るさUP！とか書いてあったら笑うがｗ
値段に見合ってるかどうかは疑問だわ・・・

でもたしかにガタがあると火花が散ったり接触抵抗が増えて熱持つからな
グリスはキッチリ詰めといたほうがいいと思う

すいません教えてください

・ボッシュ製リレーハーネスの供給は終了しました。リレー単品の供給は続いています。
とありますが、リレーの単品はどこで買えば良いでしょうか？

ＢＯＳＣＨ　システムハーネス　ＢＳＨ−１ＨＬを装着してますが、
ライトをHIにすると消灯してしまいます。
恐らくリレーが壊れたと思いますが、ハーネスが販売終了ですしこまっています。
よろしくお願いします。

>>396
配線を切ってエーモンとか入手しやすいリレーに換えちゃえよ。

>>396
ＢＯＳＣＨの問い合わせ先で、近くの販売店を教えてくれるし、
バックスでも取り寄せできるよ。
（バックスドットコムでもいいかも。）

手元の1箱でこの先を乗り切るつもりの私です。
（ＳＲ−１と３を20個ずつ持ってる。）

もっともハーネスは自作する方が楽だったかな。
５ｓｑの圧着端子が手に入りにくいので、制御機器用端子台で製作しました。

>>398
ＢＳＨ−１ＨＬのリレーの品番わかります？

>>399
見てきました。
「０_３３２_０１４_151」と有るけど、これが品番だったかな？
買うときは「SR-3」で指定すればOK。
下記は参考。
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=LampRelay

たぶんまだ販売してると思う。

一応、お手元の物とサイトの写真（特に回路図）を比較して確認して下さい。

>>399
すいません、「SR-2」か「SR-3」かどっちかだと思うのですが、
BSH-1HLって補助灯用のハーネスだったかな？
　たぶん手元の自作はH4用のはずだから、現物確認をお願いします。
違いは８７の構成です。
SR-2は87が2回路のA、SR-3は87がC接点です。

>>399
リレーは規格品だから、形状、ピンアサイン、容量さえ同じなら何処のメーカーでも使えるよ。

>>401-402
スペシャルサンクス
ジェームスあたりに注文に行ってきます。

>>399
SR-2が2個(Hi/Lo各1個)です
各々のリレーの2つ有る87端子が左右に振り分けられています
一般に売られているminiISOリレーで87端子が2個(メーク接点が2個)あるもので入手しやすいのはSR-2です
ジェームスの親会社のタクティはBOSCHの代理店ですので入手できます。
なおホーン用のハーネスキットにも同じSR-2が使われています
ジェームスは年中会員は5%オフとかやってますのでリレー単品を買うより安いかもしれません
SR-2以外を使用する場合はリレーソケット側の配線を加工する必要があります

>>404
ありがとうございました。
次のスレのテンプレに使えますね。

ボッシュのリレーハーネスにかわるハーネスはどれになるんですかね？
数点ありましたが信頼性がちょっとという感じです

>>405
ＩＰＦあたりかな。

リレーさえ安定供給されてれば自作の方が早いのだが、１２Ｖリレーは選択肢が少ないと思う。
　
うちだとこのへんが入手しやすい。
http://www.omron.co.jp/ecb/products/search/?cat=1&did=6&prd=auto-iso&lang=ja

>>406
今や1個2個の小口でもマイクロISO、ミニISO、いわゆるG8MS互換まで車載用リレーは楽に入手できる世の中になったと思うけど
通販二社でソケットから端子にいたるまでポチるだけ
IPFのリレーモジュールの中のリレーまで単品で買えるようになった

>>407
どこの二社？

>>408
RSと太郎じゃね
あの2社で概ねカバーできる

>>407
入手先の話ではなくて、製造会社や仕様の方です。
２４Vや４８Vに較べるとね。

ボッシュBSH-1HLのリレー　SR-2通販で売ってますね
これを２個買って、中身の端子を入れ替えればいいんですよね
ttp://item.rakuten.co.jp/morisan/bosch-sr-2/

>>411
元のハーネスキットがBSH-1HLならそのまま挿すだけ
配線は何も弄らなくていい

RSで探そうとすると、端子がスルーホールでもタブでもお勧めアクセサリでISOソケットがでてくる。
いいのかこれ。
下手げにカプラーオンで絞り込むのもNGだし、モノ知らないと難しいな…ｗ

>>411
連投ｽﾏｿ
SR-2に付属のソケットや端子は必要ありません
リレー本体をBSH-1HLのソケットに挿せばそれでおｋです

>>414
サンクス
バイクに数年前つけて
カウルの奥深くにつけているので確認が面倒なんです。
通販で手軽に買えていいですね。２個買えば送料分うくし

>>413
ミニISOソケットは気をつけないと根付がスルーホール用がある
ソケットはハンダ付、リレー実装はタブ差込
ファストン用は718-2017

昔ながらの電球語るスレかな？
今年1月に切れたから、
ホームセンターにて特売500円程度の買って装着した。
今夜、半年も持たずに片方切れた。
切れってワードでスレ内の過去レス拾って読んでみた。
製品問わず半年切れパターンもあるんだね。
毎日、正味一時間くらいは夜間走行するけど、半年切れは悲しい。
特売500円と同じ製品が他社ホムセンでは1900円くらいで売ってたなぁ。
1900円で半年切れだったら余計にショックだったかも。
ちなみに正月に切れた際は翌日もう片方も切れたパターンだった。
もし朝に、以前余った1個を応急処置装着せずに出掛けたら軽くパニックだったかも。
明日の朝は手持ちの1個を応急処置装着してから出発しまちゅ。
球の寿命理由に両方切れるパターンは実は貴重なことなんだろな。
寿命が揃って迎えるパターンは普通は無いだろうし。

島忠

サークリとリレーハーネス併用しているんだが、リフレクターが焼けてきたかもw
外から光り当てると、ロービームの光りが当たるところが七色に輝く。
これ、そのうち白くなるよね？

1ヶ月でこれか…。リフレクターヘボイのかなぁ…。

車種kwsk
あと、もしかして中華HID入れたことない？
あの超劣化光線は尋常じゃない。

自分は今まさにサークリもしくは白皇帝とハーネスを導入しようと準備してい（ｒｙ

H4でレークリの予備に使えそうなバルブってありますか？

プリウスのハイビームにハーネスかませようかと思ったらバッテリーはトランクだった事を思い出した

しかし、電化製品も自動車用品も、大概は実店舗で買うよりアマのほうが数段安いのな。
なんつうか実店舗でも買い物のほうが面白いと思うんだが… アマ一人勝ちは経済構造としてかなりまずいと思うんだが。

Amazonそこまで安くない
他の通販サイトの方が安い

>>420
車はコレです。
http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/PULSAR_SERIE/1503017/
グレアで死ねると予想してHIDは入れてないよ。
実は数ヶ月前に貰い事故で、ライト交換してる。んで、1ヶ月前に修理上がってきたの。
ライトユニットは中古だけども、リフレクターは綺麗な状態だった。
そして、昨日確認したら…w

交換する前のライトユニットでは、特に問題無かったと記憶してるんだけどもね…。記憶が怪しいかもしれんが。

レークリだとちょっとなぁ…。満足出来ないんだよな。

>>424 いや、でもさ、送料考えるとアマでいいやってなりやすくね？ 大概のものはあるし。

>>425 あう。 中古ユニットじゃあ中華HIDで掘られた後だった可能性があるのかな…


サークリﾎﾟﾁるまえにSUPER LOW に惹かれている自分に気がついた。
丸電球とか極太おもしれーってだけだけどｗ でもちっと高いかー

>>421 やはりここはSUPER LOW X6 で人柱に…ｗ

>>423
確かにアマゾン一人勝ちは避けたいところですね。
購入先選択肢は多いほど良いです。
（アマゾンは法人税逃れ企業の一つだしな。）

といっても楽天とソフトバンクは社長が交代するまで相手をしたくない。
（まだライブドアの方がマシだった。）

で、ebayとか蟻さんに走るわけです。

>>427
モノタロウ、ストレート

SuprLowX6買おうとSAB行ったら置いてなかったはｗｗｗ

NARVAの100/90Wをドイツのセラーさんから買ってみたが、雨の日も明るくて視界が良いねぇ｡

ただ使ってる中華リレーが悪いのか、ライトオンでアイドリング時にエンジンのゆれが凄いんだが…。
ハイワッテージ入れると電圧の変化で何かしら影響でてるのかな？

んなこたーない

>>430
オルタネーターの出力が足りないのとバッテリーが弱ってる
アイドリングの時などはオルタネーターの出力が低下して電力不足になるのでバッテリーから補なおうとするけどバッテリーが弱ってたら不足分の供給ができないので全体に過負荷となってオルタネーターの負荷が余計に増えて抵抗が増してアイドル不調になる
またはISCVのポートが詰まりかけ

>>432
ISCVググってみた。
なるほど。此処が古くなるとアイドリング不調が在るわけですね勉強になります。
因みに自分の車両はH16年式のダイハツミラで走行距離8万9千代 バッテリーは先月交換してるのでオルターが弱ってる様ですね(^_^;) ISCVの清掃又はモーター交換も次期整備を念頭におかないと。

PIAAの安い4500kの買ってきた。

安い。
白い。
雨の日暗い。
寿命は短い。
昼間は青のバルブが反射して個人的にはかっこいい。

クリア派ではない俺の感想。

>>433
根本的にオルタネーターの出力が足りていない気がする
その年式なら仕様によるけど最大で45Aとかじゃね
アイドリングなら20Aも出ていないと思う
バッテリーから不足分供給しても間に合っていないような

>>433
オルタネーター壊れた経験あるから電気系はチキンになった。
真冬の23時過ぎの雪国にて。
家から20キロも離れてない場所で道路沿いに民間会社の広い駐車場があったのが救い。
結果論だけど3日前くらいには、素人目にもわかるライトの暗さが前兆あったわ。
家に着いた時に家のガラスに反射したライト見たら目茶苦茶暗いなとは数日前から気付いてたし。
スズキの軽自動車は何かしらトラブル多い軽自動車とは聞くけどオルタネーター故障は初体験。
燃料ポンプ系故障でエンストは身の回りでも体験者有り。

クリアの高効率バルブ買っとくのが無難と悟った。

真冬でも無くて家まで10キロ以下なら、オルタネーター不具合でも、一定時間休ませれば数キロ走ってくれるから燃料ポンプ系故障よりはマシかな。
電気はお大事に(^O^)

その昔でかいバイクでオルタ内臓のレギュレータが逝ったときはかなりまいった。
深夜の陸奥でヘッドライトが消えると同時にエンジンも失火。 街灯も民家もない。
バッテリーが完全に上がっててセルも回らんし押しがけで始動してもすぐ止まるとか。
野宿確定の瞬間だった。 次の日はバイク屋がどこにもなくて、押して歩いてGSにたどり着き、バッテリー充電したら数キロ移動、
バッテリー上がったらエンジン止まるのでまたどっかで充電、というのを数回繰り返してやっとバイク屋。
オルタネータは偉大だぜ… レギュレータ交換よりオルタまるごと交換のほうが安かったのももういい思い出だぜ…

内臓じゃ仕方ないな

今日ボンネット開けてちょこちょこ見回してたら驚きの事実発見。

前回1年くらい前のバルブ交換した時の古いバルブが、エンジンとエンジンカバーの
隙間に落っこちてたｗ
置き忘れたのが振動で隙間にコトリと挟まったんだろうが、変なことにならなくてよかった…

>>434
言っちゃ悪いけど、自己満足の世界だな。

>>435
バルブ交換直後からライトオンでアイドリング時に定期的にガタガタエンジンが揺れ出したから明らかにバルブの影響ですね(笑)
とりあえず、本日ISCVのポートを掃除してみたところ多少揺れも減ったので良しとします。

>>436

スズキの初代ワゴンR系エンジンのオルターはトラブル多いですよね。
同じエンジンのKeiのオルターが死んで真夜中にJAFのお世話になった事が在ります(^_^;)

>>434
PIAAならスーパーロングライフってのが
出てるよ
いまアロースターホワイト付けてるけど
これが切れたら次はスパロン付けるつもりで
いるので、ABで型落ち在庫特価の超TERAの
LEDポジ買ってきて色温度合せる準備して
ある
交換サイクルは長いに越したこたぁない

>>444
PIAAのそれはいわゆる「当社従来品比較」だから、劇的に長持ちってわけでもない。
元々PIAAは切れやすい事で有名だから、他社製品並みの持ちになっただけとも言える。

>>444
おれも興味ある。
一年もって欲しい。
ボッシュは10ヶ月できれたよ。

ＩＰＦの極栗3400Ｋを装着した。
交換前の付けてた黄帽のスーパークリア何ちゃら2480円と大差ないから損した気分。
もしくは黄帽のスーパークリア何チャラはもっと評価されるべきと思う。
バルブの台座にはポラーグの打刻があったからＯＥＭ製品は間違いなだろうけど

>>447
黄帽のスーパークリアバルブつけてるけど明るいよね！
以前使ってたＰ​Ｈ​Ｉ​Ｌ​Ｉ​Ｐ​Ｓ​　​プ​レ​ミ​ア​ム​​３​２​０​０​Ｋ​(1480円)​と同等。

‥千円損した気分。次はナイトパワープラスかプ​レ​ミ​ア​ム​​３​２​０​０​Ｋ​買うわ。

スーパークリアバルブを賞賛してるのかケチつけてるのかわからん文章だな

極栗3400Ｋもスーパークリアバルブもナイトパワープラスもプレミアム3200ｋもレークリも明るさは同レベルってこと。

上記の高効率バルブならどれを買っても間違いないよ。

ただナイトパワープラスとプレミアム3200ｋは1480円で買える。

SAB行ったらサークリ1990円だったので買ってきた
買い納めだな・・・

絶版なのか

オクで去年1000円で買った新車外し？のＨ4ハロゲンバルブ100ｗ/90ｗ　50個

なぜかすべてハイワッテージ、でも明るいからいいや。サークリと明るさ変わんないし。

明るいし切れないからいいんだけど、あと48個も残ってるｗ使うことあんのかこれｗｗ

>>453
流せ流せ！

オクでハイワッテージ探すの大変なんだよね
何Wクラスの・・てのが溢れてて検索不能

>>455
検索するとき例えば
100/90w -クラス -級 -相当
なんてやるとだいぶ数が減るぞぃ

>>456
ヤフオクの検索、マイナス使えなくね？

>>457
使えるよ。
絞ったカテゴリの中からマイナス単語だけだと検索できないけど。

>>453

H4 ハロゲン バルブ 汎用 新車外し保管品 50個ＳＥＴ　で検索するとヒットする。

しかし60/55Ｗだけになってるな。90/100Ｗのやつも50個セットで同じ値段で何点か販売してたのに完売したのか？

1000円と激安だがマジ50個も使うことねーよ。純正品で耐久性あんのにｗ

>>453
半分くらい流してくれたら買う
ポイント貯まりまくってんだ

パッシングが趣味だと切れやすいから必要かもしれない

すこし多めに入れてます！ﾜﾛﾀ

>>459

まだ時間あるから後で落札しようとブクマしてたら既に落札されてた‥‥。このスレ見た奴じゃないだろーな！
もう検索してもヒットしない。。おとなしく出品してくれるのを待つか。
50個もいらないから10個200円で出品してよ。

どこの電球?

カートに乗ればタダみたいな金で気を失うまで全開っす。
とても体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
ドライビングの基本がみっちり学べるっす。
才能があったらF1に行くっす。
レンタルにでも乗ってみるっす。
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml

別のヒトだけど130/90Wなんてバルブも出てるから試しに
これでもいいんじゃないだろうかだいたい何十個も要らんし

>>466
説明に130/90Wなのにリレー等不要とか書いてあるね
大丈夫なのかね？

>>466
送料無料で1個480円くらいのやつだよね。
クリアハイワッテージにしては格安だよな。

日本が高いだけ

>>467
耐熱カプラくらいはかましといたほうがいいと思う。

元々の純正がハイワッテージバルブ仕様の車の場合リレーハーネスは必要ないのかな？
初期のロードスターやインプのRAとか

100/90W程度ならリレーつけなくても全く問題ないよ。
100ｗ以上はさすがにリレーと耐熱カプラーは必須だが。そもそも100ｗ以上のハイワッテージはつけたくない。

>>396　>>411　です
みなさんありがとうございました。
H4　２灯のバイクですが
BSH-1HLのリレーハーネスの不具合、リレーSR-2の交換で直りました。
リレーハーネスのリレーはドイツ製でしたが、SR-2はポルトガル製でした。
コストダウンでしょうか？

二輪で熱やらで酷使しがちかもしれませんが、やはり日本製が一番と痛感
今度はポルトガル製ですがいつまでもつやら

SR-2を売ってる楽天の店は安くて良い店なので予備で注文しておこうと思います。

なんだ ネトウヨのステマか
なげーよ

>>473
乙でした
ボッシュのリレーはTE(AMP,タイコエレクトロニクス)のOEMです。
現在TEブランドで販売されている同種のリレーもポルトガル製です
品質には問題ないと思われます

>>462
昔の名前で出ています！

>>472
トヨタみたいなコストダウン至上主義の会社の場合は低価格車ラインにはキャパギリギリのハーネスを
入れてる場合も考えられるから問題ないとは言えないと思うな。
なんせリコール出した金属部品の何かは熱処理するコストをケチって省略したために発生したそうだし。

フィットのヘッド配線、0.5sqしかないようにも見えるんだよなあ。

>>478
DIならそんなもんだ

>>478
リングマークは一点、二点?
ここ20年くらいはAVSSやAVSSXが使われているから旧来のAV電線に比べて二回りくらい細く見える
マークが一点ピッチなら1.25sqか0.5sq
AVSS(X)0.5sqだと0.3sqより細く見える
コストダウンが得意なトヨタでも前照灯は1.25sqと2sq使ってる

（ヘッドというからシリンダーヘッドの話かと思ったらオーディオヘッドユニットのほうなのか？！

>>479 極薄肉線って見た目だといまいち良くわからないのですよねー

>>480 一度ハーネステープで巻いてあるとこ剥いて調べてみますわー

フォグの配線もかなり細い(2mm径もないような？)線で室内ヒューズボックスからバンパーまで伸びてるし、あれもいったい…


>>481 えーと、ところでここは何のスレかな？

ヘッドライトのローで明るいのを探してます。
定格は55ｗHB4です。
テンプレにあるのは見つからなくて…
手に入りやすいものでハーネス交換とか必要なく
ポン付け出来る中で一番明るい奴をお教えいただければ幸いです。

>>483
入手性は限られた通販になるからよくないけど
ttp://i.imgur.com/AM42s9M.jpg

電球色でもHIDクラスのバルブがあればいいのに・・・。

>>485
それはハイワッテージバルブと言って昔からある

130wくらいのがホームセンターで普通に売ってた時期がありましたねえ…（遠視

青白いバルブが発熱→ソケットが焦げて大変でした・・・（遠い過去

バケツが青白い光を発して発熱してたのはどこの原発村でしたっけねえ…（遠

見てきたように嘘を吐く

反原発村キムチ弁当

バケツで臨界というと確か東海村だったっけか？
ニュースで散々やってたﾈﾀなのに風化した今となっては>>490みたいなｱﾌｫが沸く始末。

サークリ安売りしてねえかなあ

街のほっとステーション サークリK

>>468

それオクで買ったよ。明るさは以前つけてたサークリと遜色なかったわ。

見てきたように嘘を吐く

青白発光バケツ弾頭飛翔体　朝鮮日報

ネトウヨはかわいそうな被曝者 エンガチョ
そういや青白バルブをガイガーカウンターで測定したら振り切ったぞw
青白DQNはどっちみに手遅れ被曝者ってこったw
置いてる店もホムセンもな 皆仲よく被曝地でしたー残念!www

青白バルブより強力なHIDのがヤヴァいな
6000kは6000ベクレルやった
DQNはもっとベクレル上げてるし55W,75Wまで上げてる奴も珍しくない
照射された被曝者は医者で被線量出してもらって年金と慰謝料貰えるw
まあお前らは加害者側だがw
ピカドンクリア新発売

東海ブルー商品化で財をなす>>489であった

青白バルブを放置し放射線被害を拡大させている日本は犯罪国
我々住人一同は唯一の被曝国として行政と政府の不作為を追究し是正しなければならない
二度過ちは繰り返してはいけない
世界の皆様ごめんなさい

>>498
あれはただの電磁波で、放射線には含まれません。
極端に青いものは「競技用」などと明記されており、放置はされていません。

そもそも東海村は古来より朝鮮王朝の領地でありトンハイ村と呼ばれるもの
その地で日本が事故に見せかけた放射線攻撃を起こしたのだから日本は核の報復を受けても文句言えない立場
飛翔体で文句言ってたキチウヨは甲状腺がんで苦しんで氏ね

先述の通り東海地方とは戦前まで朝鮮王朝領地であった
ネトウヨと一部極右が東海呼称問題を引き起こし固執している本当の理由は実はここにある
この歴史的事実が国際社会に知れると日本の領有権主張の正当化が失われるからである

おもしろいとおもったんだろうなあ。

超爆光！テポドン2！！
高濃縮ウラン！ガンバレル型！！照射距離30km！遮蔽物ビル裏までクリアな視界！！
最新2013型SAMSUNGチップ搭載！SMD88連砲弾型！キムチボーイ！！あなたのハートへ近日発射！！！

ナイトパワープラスでドイツかポーランド製のどちらにしようか迷って
ドイツを選んだ…

独日同盟復古帝国回帰主義ネオナチアホウヨ

本当は怖い　超新星　BIGBANG　命名と来日に込められた意味

トンハイって中国読みじゃないのか

軍足の音が聞こえる

http://imagesearch.excite.co.jp/?search=%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%8E%9F%E7%88%86&search-submit-btn=&look=excite_jp&charset=utf8&sstype=excite_r

リトルボーイはmade in koreaだった

http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/n/e/w/news2chinfo/d0178541_11485649.jpg

http://video.excite.co.jp/search/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%8E%9F%E7%88%86/

被曝キチウヨが原爆症で発狂w
こんなとこでも恥かいてかわいそうだから尊厳と人権の為に入院させて拘束具付けとけよ
韓国韓国って世界に迷惑かけんな
二度と過ち繰り返すんじゃねーぞクソムシ

車用ハロゲンバルブ統合スレ

先日夜道で煌々と輝くクリアハロゲンの車とすれ違った。
まさに燃えるかの様な輝き。 なるほどあれがﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞなのか！

いいえ、3400KのHIDです。

>>513
「クリアハロゲンの車」

と書いたが読めなかったのか…

いいえ、（それはあなたの勘違いで実は）3400KのHIDです。

>>515
残念だがバルブ形状が目視確認された確定事項なので…

きみに友達がいないだろう事はさておき。

いいえ、やはり3400KのHIDです。あまり同じ事を言わせないでください。

しょうもない

バケちゅが光った

http://uyosoku.com/archives/28184616.html

>>516
夜道で対向車のバルブ形状が分かるほどよそ見するのって、どうなの？
つうか、そんな強烈な光してるの直視したら普通は目が眩むぞ。

きみに友達がいないだろう事はさておき。

見苦しいレス埋めてるだけだから熱くなるなよw

犯人のアホウヨじゃね〜の
犯人は現場に戻るって言うだろ

しょうもない

>>519　ウリは見たニダ　　朝日新聞で

http://kininatta2chmatome.doorblog.jp/archives/7166073.html

>>520
誰も「車ですれ違った」とは書いてないんだが読めなかったのか。。。

俺のほうは徒歩だったからな。
路地ですれ違う徐行車両のライトなんか余裕で注視出来ちゃう状況だったって訳さ。

ok?

まあ自動車カテゴリの板で

＞先日夜道で煌々と輝くクリアハロゲンの車とすれ違った。

なんて書き方したら勘違いされるわな
まさかこっちが徒歩で場所が路地で向こうが徐行状態だとは思わんぜ普通

>>526
普通は〜だろう、的な先入観を捨てないと安全運転は出来ないんだぜ？
勝手な解釈は事故の元なんだぜ？

お前が他を幻惑するような書き方して事故誘発してんだろｗ
ほんとに友達いなさそうだな

勝手に読み違えて自己正当化って恥ずかしい…

　＼　　　　　 ／　　　　 　 　 ＿＿＿_　 　　　,　-‐……‐--. . . ､　　　　　　　　　　＼　|　|　／
＼　　 　 　 　 　 ／ 　 　 ／. : : : : : : : :ヽ-‐.: :_;. ---　.._: : : : : : : :＼　　　　　　　＼　　　　　　／
＿　 争　　も　　＿　　 /,　-‐＝=ミ: : : : _,ｨﾆ-‐……ｰ-: ､｀ヽ、: : : : ヽ、　 　 　 ＿　　　争　　 ＿
＿ 　え　　っ　　＿ 　 　 . .:´: : : : : : : ≠:7: : : : : : : : : : : : :ヽ、 ヽ| : i : : :,　　 　 ＿　　　 え　　 ＿
＿ 　 ：　.　と 　 ＿ 　 ／.: : : : -‐: :7´: : /:,ﾊ : : : :ヽ : : : ゝ-- :＼ | : :! : : : ,　　　＿　　　 ：　 　＿
＿　　：　　　 　　＿　/, -‐／.: : : : :ｉ : : /ィ:爪: : :＼ :＼ : : :＼: : :｀ト : !: : : :′ 　 ＿　　　：　 　 ＿
　　　 　　　　　　 　 〃　 /. : : : : : : |.:イ :ハ:|　＼: .､＼: : xｨ¬ト､: :| : : ! : : : : :, 　 　 　 　
／　　　 　 　 　 ＼　　 /.: :/.: : : : /ｌ : |/Гト､　　 　 　 /　|_,ノ0:::ヽ : : :i : : : : :′　／　 　 　 　 ＼
　／　 |　　|　　＼　 　 | .:/.:/. : : :i: i : |　|ノ0:::ﾄ　::::::::::::: 　 |: :∩::::::ﾄ: : : !: : : : : : :,　　／　|　|　＼
　　　　　　　　　　　　　∨ｉ: |: : : : |: :ヽ|　|::∩::|　::::::::::::::::　 !.::∪::::::| |: : :i : : : : : : ′　　　　　　　　　 　 ,ｨ　/〉
　　　　　　　　　　　　　　 |: |: : i : :', : |　 |::∪::|　::::::::::::::::　 !: : : : : :|｜: : i : : : : : : : :,　　　　　　　　　　/ レ厶イ
　　　　　　　　　　　 　 　 ヽﾊ: : :､: :ヽ|　 l : : : |::::: 　,　　::::└――┘ ! : : i : : : : : : : ′　　　　　　　　/　　 ⊂ﾆ､
　　　　　　　　　　　　　　　 い、: :＼/ 　￣￣　　　　 　 　 　 　 　 　 ', : : i : : : : : : : : ,　　　　 _, -‐'　 　 ⊂ニ,´
　　　　r ､　 _　　　　　　　　　　ヽ: :〈　　　　　　　 <　￣ フ 　 　 　 　 |: : : ! : : : : : : : :′,.-‐T　　　_,. -‐'´￣
　 　 くヾ;　U｜　　　　　　　　　　 | : ＼　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／| : : :i : : : : :_, -‐'　 　 |　 ／
　 　ｒ―'　　　ヽ、 　 　 　 　 　 　 | : : : ＼　　　　　　　　 　 　 　 イ: : :| : : :i_,. -‐　　　　　　 |／

後出しで自己正当化って恥ずかしい…

中出しで試し腹は？

普通は〜だろう、的な先入観を捨てないと安全運転は出来ないんだぜ？
勝手な解釈は事故の元なんだぜ？


標識読み違えてキップ切られたのに紛らわしい標識が悪いとか吼えてるのって>>528みたいな人でしょｗ
中■人みたいでみっともないからやめなよｗ

よその奥さんに中だし楽しいよね

バカウヨ

ヤフオクでハイパービームシステムが売ってるぞ。

情報後出しでドヤ顔ｗ

でももうすぐ最強クリアバルブのキムチボーイが届くから

http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/n/e/w/news2chinfo/d0178541_11485649.jpg

http://pds.exblog.jp/pds/1/201008/08/41/d0178541_11351035.jpg

>>538
そのタマ、一ヶ月半で切れた
モーターカフェだろ？

ハロゲンとHIDので同じケルビン数だと あたりまえだが灯色全然違う
HIDで3400Kだったら 検査官によっては淡黄色扱い、06以降の前照灯不可・霧灯可

>>540
マジかよ
3800Kくらいはないのか

ハロゲンと似てて、HIDバナーのアフター部品市場の多くは5000K以上で
純正値4000〜4300K位(純正補修部品的な)のは店舗あまり並べてない、
3000K前後のは、黄色〜淡黄色として並んでる事が多い。　ハロゲンスレなのを忘れそう

あ、ハロゲンと似てってのはK数値自体の事ではなく、
純正値〜少し上辺りのが 店舗にあまり並べてないって意味での事

>>540-541
同ケルビンならハロゲンだろうがHIDだろうがLEDだろうが発光色は変わらないはず
なのにメーカーが適当に「このバルブのケルビンだいたいこれくらいじゃね？」って表示してるだけ
だから同ケルビンでもメーカーによって発光色はまちまち

＞HIDだろうがLEDだろうが発光色は変わらないはず
ちと違う。人間の目(と測定器値間)には、貴方の言う光源などごと波長的に見え方が結果的に違う

>>544
色温度って光色を表現するものじゃないから、色温度同じで光色が違うってのは当たり前なこと
保安基準なんかでは、光色を色温度じゃなくて色度で区分しているし

軽自動車でもこれ
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin_chocolat/safety/index.html

軽自動車でもこれ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_custom/detail.htm#section_07

こっちでした＾＾；
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_custom/detail.htm#section_04

ブルーヴィジョン4000Kってのは着色の割には良いほうだな

ブルーヴィジョン買いました。

これに合わせるスモールランプのオススメはありますか？

青白いスモール教えれって事かなぁ？

4000KのLEDってカー用品屋的にはフィリップｽくらいじゃね？

BMW 純正 HIDのハイビーム側、フィリップス12972 H7/12V/55W/DOTを
12972XVS2、PHILIPS ハロゲンバルブ X-TREAM Vision に替えてみたよ。


結果は、一目瞭然でめっちゃ明るい！
夜の山道とか、ハイビーム使って走る道が好きだから
これだけ違うとホント嬉しい。
車検対応なのに明るさ+100%はダテじゃないわー


ちなみに純正は約3年、60000km走行分ほど使用。
左側だけ、少しバルブに塗料が滲んだようなムラと、10mm四方位の
黒ずみが出来てた。
ローよりは使用時間短いハイビーム側でも、劣化って進むのだろうか

>>552
ブルーヴィジョンは白くないよ。どちらかというと黄色っぽい。

>>551
RAYBRIGのプラチナホワイトとかどう？

GIGAウルトラブライトからフィリップスエクストリームヴィジョンに交換してみた
明るさNO1の高効率から純正+αのECE規格のバルブに変えるから
大して期待せずにちょっと走ってみたけど前方向は結構明るい
先端のコーティングで色温度が若干上がってて晴れた日は見易いね
当然だけど逆に雨の日はウルトラブライトより見にくくなるかも
それと理由は分からないけど集光性がアップしたみたいにカットラインもくっきり出るようになった
その分横方向に拡散しなくなった
ウルトラブライトは横に結構拡散したので市街地とかは安心できた
雨の日と横方向の明るさ確保はフォグでフォローすればOKと考えればまぁ良いバルブなのかな

>>556
プラチナホワイトSの方が在庫処分だったので買いました！週末に取り付けてみます。

X6の情報調べに来たけど話題少ないのな
車とバイク両方ともX6にしようと思ったんだが

今更ながらキャズゼータ付けた。

>>560
地味に良いパーツ

知らなかったんだけど、キャズゼータシステムとハイパービームシステムと
GEEシステムって
大元はみんな同じなんだな。

点灯すると一瞬遅れてブワワッって明るくなるのが見た目楽しいよね
まあ、実際に使うとHi-Loの切り替えの瞬間に暗くなるように感じるんだけど

ｾﾞｰﾀSYSTEMそんなにいいの？
興味わいたんだけど、ハイBEAM（ｼﾝｸﾞﾙﾌｨﾗﾒﾝﾂ）に設定する場合、対向車が来たら消すことが多いのだけど
パッシングのような点滅行為のときの制御はどうなるの?
壊れたりしませんか?

>>564
ＺＥＴＡ良いよ。
ヤフオクで漁って３セット持っている。

>>562
元々がクジ精機GEEシステムだったかな
H4の羊羹のやつは+-のコントロール方式で物が違ったり、ハイ/ロー切替した際にノーマルに戻らずにブースト状態のままだったな
あとラジオにもノイズをブチ撒けてた
ZETAやハイビームシステムになって両側ゴムバンパーが付いてからそれらが改良されて成熟した物になった

ノイズに無頓着だったということは元々はバイク用なのかな。

MC18にMOTO GEE付けてたわ
スイッチで減光70%と増光170%切り替えられて気に入ってた

四輪ではZETA 00付けてたが、乗ってた車のバッテリーが弱ってきたら
自動ブーストON/OFF制御の狭間にはまって、信号待ちでオルタ発電量が落ちると
ヘッドライトが勝手にパカパカパッシング状態になって笑えた

H4のハイビームは手前が暗くなって見づらいので、今まで殆ど使うことが無かった。
ふと思いついて、レベライザーで一番下まで下げた状態でハイにしたら、ローと同じ照射角度で
視界が全体的に明るくて非常に見やすい！

というか、なんで俺はこの事に5年も気づかなかったんだ・・・(´・ω・`)

Ｈ４ハロゲン仕様車でレベライザー付いてるのってあるんだ
俺の車、新車から15年乗ってるハロゲン車だから時代に取り残されてるわ

最近の車はハロゲンに手動式レベライザーが装備されてるよな。

ハイビームだったら車の直前は暗いくらいの方が返って運転しやすくない？

高速道路みたいな広い直線ならあんまり気にならないけど、カーブのキツイ農道や山道とばす時は
車の直前左右が暗いのは怖いなあ。
ハイ＋ワイドフォグが最強なんだろうけど、うちの車フォグ無いんだよねー

>>569
Ｌｏｗにしたら近近目

>>570
負けた…俺のハロゲン車はまだ14年目だ。

俺のもレベライザーは無し。
そしてカセットデッキが付いてる←10年近く使っていない。

ラジオとUSBメモリーを挿して再生できるやつを買えよ。
結構安いぞ。

軍足がこのスレに興味を持ったようです

アナタノサイフガ　スキダカダー

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　 ヽ::::::＼　 ￣　 ／:::::ノ
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　 ／ﾚﾚノ　 　　 ノﾉﾉﾉ＼
　 |　/／＼　 　/　/⌒　|
　 | 　 　 　 ヽ /／　 　　|

http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/n/e/w/news2chinfo/d0178541_11485649.jpg

http://pds.exblog.jp/pds/1/201008/08/41/d0178541_11351035.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=2qTa9bJpuow

キセノンはオートーべライザーでハロゲンは
マニュアルレベライザーが義務化になったんだっけ？
だから最近は軽トラでもレベライザー付いてるよな。

イエローヘッドライトが禁止なったくらいから装備が義務化されたと思う。

バネットバンにレークリ入れてから、レンズが変色？してきたけど大丈夫かな？

私の車じゃないからなぁ汗

>>580
それはバルブのせいじゃなくレンスの樹脂劣化だ

SUPER LOW X6を軽で使ってる方いますか？

IPFはやめとけ

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

片側のローが点かなくなって切れたかぁと思ってたら、コネクター抜けてたｗ

さっき片目が切れてることに気付いたんでH4バルブ買わなきゃいかんのですが
プレミアム3200ｋとエクストリームヴィジョンだとどちらが明るいんでしょう？

>>586
カーメイトのウルトラブライトはどう？

無言でサークリを勧めたい。

586です

今装着されていたのがPHILIPSだったので、同じメーカーで良いかな、と単純に思ってました。
ウルトラブライトは明るいみたいですね。
サーキットクリアはハイワッテージ物ですよね、、、
ウルトラブライトが長持ちするようならこれにしようかな、と思いつつあります。

暑くなってきたのでNARVA130/100Wからサークリに戻した

明るさは当然NARVAの方が上なんだけど
サークリからNARVAにした時に感じた色温度の違いはやっぱりあって
80ｗのサークリの方が100ｗのNARVAより白いね
クリアは明るくなれば白くなると思ってたんだけど、違うんだな

充填してるガスの種類とかで違ってくるのかな？

名前わからないけどCATZの赤いパッケージのやつを付けてから
4年、2万5千キロ分の走行で片方が切れた
寿命が極端に短い訳でもなく、良かったかな？

次に興味があるのは、PHILIPSのX-tremeVersion（+100%）が気になるんだけど
寿命はどうなんだろ？
CATZのよりも短くなるのだろうか？

4年なら4年と期間を決めて決めて、切れる前に定期的に交換してる？

>>589
ウルトラブライト、エクストリームヴィジョン両方使ったけど、
値段が同じならエクストリームヴィジョンをすすめるかな
実売価格はウルトラブライトの方が安いけど
プレミアム3200もここでは評判いいみたいだし、ぶっちゃけどれ使ってもある程度満足するとは思う

>>591
切れてなくても明るさは徐々に落ちるらしいから定期的に交換した方が明るい状態を維持できるそうだけど
俺の場合は次から次と新しいバルブ買って交換するから切らしたことがないｗ
エクストリームヴィジョンはECE規格品だから純正並みの寿命は期待しても良いんじゃないかと思う

>>590
色はフィラメントの温度で変わる。
明るさは、フィラメントの長さでも変わる。(無駄に長いと光点がずれるので規格外になる)

>>593
フィラメントの温度で変わるって事は、100ｗのNARVAより80ｗのサークリのほうが温度が高いって事か

586です。
今日最寄りのABに行ってきました。
ウルトラブライト、エクストリームヴィジョンは扱い無く、プレミアム3200ｋを購入しました。
今までの物よりも明らかに明るくなったので満足です。
ウルトラブライト、エクストリームヴィジョンも気にはなりますが、、、
どうもありがとうございました。

どういたしましてっ

いいってことよ

サーキットクリア明るいな
せっくすしたい

て

>>595
店舗によって激しく品揃えが違うよね。
プレミアム3200Kすら置いてない店もあれば、エクストリームビジョン置いてる店もあるし。
でもお値段考えるとウルトラブライトもエクストリームビジョンもアマゾンが最安値orほぼ最安値。

ワタミが汚鮮キムチ公認だった件

http://www.hoshusokuhou.com/archives/29797327.html

ワタミは汚鮮キムチ<丶｀∀´> 公認だった件

http://www.hoshusokuhou.com/archives/29797327.html

オートバックスってPIAAばっかだよな

ミツバのホーンハーネスの配線図みていて思ったんだが
バルブ用のリレーハーネスとしてそのまま使えないかな、30Aのリレーと
ヒューズ付きだけどバルブに使ったら燃えたりする？

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：マスコミ叩き。中国叩き。脱原発叩き。生活保護叩き。労組叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

>>604
多分大丈夫だと思うけど、ホーンは長くても数十秒。ヘッドライトは数時間点灯していることもある。

>>604
使える
50%負荷でも180W
何を灯すんだい

最近クリア系が売ってないと思ったらカーメイトの高効率だったようだが見つけた

次はそれにしようと思うんだが使用中のサークリからだとがっかりだろうか？

>>604
面白いなそれw

>>604
昔の記憶を辿ってみるとミツバじゃないけど確かに同じ商品がライト用とホーン用にパッケージだけ
違えて売られてた。
とりあえず極太ハーネスで送電ロスは確実に減るしヒューズ付いてるから心配は要らんと思う。
最近はコストカットは絶対正義となってるせいでケーブルも余裕持たせない極細になってるから
それだけでも明るくなるかもね。

>>608
サークリからじゃ何入れてもガッカリだと思う。

ボッシュの(+)90ってどう？

>>612
XV等と一緒のコンセプト。遠くが見える＝光軸がちょびっと上がるようになってるだけ。
明るさはECE規格という点でお察し。

>>613
ECE規格は暗いのですか？

>>613
+90とX-tream Visionどっちが明るいんだろうね
+90試してみたかったけど通販ですら入手性が悪くて結局XV買っちゃった。
まあバイクで使うんだけどｗ

>>614
純正＝JIS適合品＝ECE規則適合品ってこと

PIAAセレクトという紙箱の4500kを買ったぜ。
とにかく安い。
青くリフレクターに映り込むのがかっこいい。
雨の日は暗いので目に優しい。
サイコーだぜ。

まさに、prz

>>917
それはＤＱＮカーだぞ？

>>917でどんなＤＱＮカーが挙がるかに期待

((o(´∀｀)o)) ﾜｸﾜｸ

>>917
DQN過ぎｗｗｗｗ

>>917
>>619を良く見てみろ

PIAAセレクト
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1056644535

ちょっと青く反射してますがいい感じ。
http://i.imgur.com/ehaOcXV.jpg

車体が・・・まあ好みは人それぞれか

寿命短いといわれるPIAAのエクストリームホワイトを八年ぐらい使っているけど
先日リレーハーネス付けたら一週間もせずに切れた　20年以上前のクルマですが
電気の通りが悪くバルブにしっかり供給されていないから長持ちした
しかしバッ直ハーネスによりしっかり供給されるようになりバルブがショック死
何てことあるかな

バルブの寿命を一番縮めるのは点けた瞬間の突入電流じゃないかな
ノーマル配線がいい具合に制限していたのでは

>>625
除雪車？

最近暑いから変なの多い

>>629
つまりラッセル車

特に青く写り込んでないことからしても
単にこのDQN車両を晒し者にしたかっただけじゃないの？

>>625
口のあたりでこれ思い出した
ttp://js3vxw.cocolog-nifty.com/photos/jrw_joyhul_dc/jrw_festa_dc_59_553.jpg

>>633
お魚電車

test

近所のオートバックスにRAYBRIG レーシングクリア置いてないんです
代わりにpiaa　ナイトテックH1（クリア）がありますがどんなもんでしょうか？

>>636
●明るく見易い特殊コーティング。光源の明るさを最大効率で照射する、部分コーティングレス特殊仕様。
●視認性重視3600K ●輸入車対応ECE規格品。国産車、輸入車問わず装着可能。

コーティングしてあるけどECE規格品というところが売りなのかな・・・
オートバックスの照射サンプル見る限りPIAA HIGH POWERと色の違いもわからないし
それでいて特別明るいわけでもないけど値段は高い、PIAA HIGH POWERでいいんじゃないですか？
アマゾンだと価格倍以上違うし

PIAAのスーパーロングライフバルブ4500k、実物見るとめちゃくちゃ青いな。

スーパーオートバックス行ってきた
相変わらず色温度にこだわったバルブしか無いので
amazon ukやeBayで検索してみるが5000kとかのばっかり
青いバルブ流行っているの日本だけだとおもってた

迷ったらケーヨーD2でナイトパワープラスですよ

>>640
HBなんで楽天で扶桑電機の買った1個680円

HBだけど高い金出してX6買っちまったよ

現在半端モンのサークリとホワイトレーサーを使用中

これだとサークリを左に着けた方がよく見えるでOK？

近所のD2ではナイトパワーが無くなって
レミックスの60W青着色物（従来比5W増）が増えてるんですが

>>639
こういうのではいかんのか？
http://www.ebay.com/itm/251023287413
http://www.ebay.com/itm/171093170415

>>643
灯火の色が違って見えたらNG。同じぐらいと判断されればok

H3だけどこれよさそう
http://store.shopping.yahoo.co.jp/autoland/11-031.html

青くリフレクターに反射するのがカッコいいと思うのは俺だけ？

白色光が好きだけど、HID入れる金無いんだなと思ってしまう

>>648
うちの地域じゃHIDの普及率が高いのか、ハロゲン車のクリア志向が強いのか
リフレクターに青いの反射させてるのってタクシーくらいしか見かけない

田舎DQNヤンキーが、無駄に大径なホイールと共に 軽や中古セダンに入れてる

>>650
DQNが多いタクシー会社にありがちだよなｗ

たまたま青いバルブが安く手に入りやすいとか

煽ってくる車をルームミラーで見てヘッドライトに青いのが透けて見えるとにやけてしまう・・

そんなに好きなのかよ

もう中華製のHIDよりまともなハロゲンの方が高いくらいだからな

ＰＩＡＡのナイトテックかホワイトビビット
どちらが良いかな？

もし俺が根拠も無くホワイトビビットって言ったらお前それ買うの？

>>658
お前の操を買う

　|ヽ ﾄ､ 　ﾄ､　ﾄ､ ､.`、
/|l. l. | |l l | | l |l.| |l. l
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着色バルブで照射光は問題ないけど
リフレクターが青くなっているから車検ダメって話聞いたこと
あるんだけどリフレクターの色に規定ある？

>>661
ねぇよ
ホンダなんかプロジェクターだけど元からインサイトやオデッセイはランプ自体青色加飾
トヨタも最近は見なくなったけど一時は加飾ランプ車が多かった
着色球で問題になるのは光度不足
曇ったレンズに着色球だと簡単に光度不足になる

お前らの中にイケメンいない？
稼げるのかレポ頼むｗ
ＵＲＬ貼れないから
MENS ガーーデン
って検索して！
※正しいサイト名は英語です。

俺はむしろフォグのイオンイエローで車検に引っかかった
角度によって紫色やらが出るのがダメと言われた

ていうかトヨタのディーラーでも青着色バルブは店頭販売してるぞ

>>664
プリウスやアクアなんかのLEDヘッドランプはそれこそ角度によって紫色が出てる

イエローフォグでダメな事なんてあるんだ
自分もイエローに交換してるから車検時引っかからないと良いが
フォグはやっぱりイエローが一番だしなぁ

俺はフォグのバルブだけはずされて却ってきたよ
ただの黄色のバルブなら問題無いと思うし、見る人間の個人差にもよると思う

無知大杉ﾜﾛﾀｗｗｗ

平成17年12月31日以前に制作された車両ははイエローバルブでもおｋだけど
平成18年以降制作の車両は「前部霧灯は、白色又は淡黄色であり、その全てが同一であること。」
という規定になっていて、イエローバルブでは車検に通らない方が実際には正しい。

>>664
> ていうかトヨタのディーラーでも青着色バルブは店頭販売してるぞ
ディーラーオプションのカタログに載ってるバルブじゃないかな。

>>668
気分よく草はやしてるとこ申し訳ないけどそれはヘッドライトの基準の話ね
フォグのイエローは今でもおｋ

だから今でも無知な警官がイエローフォグで切符を切ろうとするから気をつけろと
このスレでも散々言われてるよ

>>662
いい加減なことを憶測だけで語ってはいけないよ。

オデッセイのプロジェクタはレンズが青いのではない。
遮光板が青く塗られていて、映りこんでいるだけであって、バルブの色に影響しない。
知ったかぶっているのは仕方ないけども憶測で語るのは良くない。

>>668
色付きバルブはトヨタのWebサイトでも載ってる

>>670
RB1系ならプロジェクター方式だから外側のベゼルがどれほど影響するかは微妙だけど色は付いてるな。

>>672
色はついていない。中の遮光板が青に塗られているのが見えているだけだ。
レベルが低すぎるぞ・・・

民間車検場はやかましいな
フォグにPIAAのプラズマイオンイエロー付けていたけど
角度によって色が違うから、純正バルブ持ってきてと言われた。
あとナルディクラッシックとボッシュのエアホーンもダメだってさ
結局これらに付け替えるという前提で純正ステアとホーンもっていったが
装着せずに部品見せて可になった

>>674
俺もPIAAのイオエンイエローだったよ
今はベステックス（もう古い）のションベンイエローで無問題

>>673
レベルが低くウラも取らずに憶測だけでgdgdやってるのはお前のほう。
青目オデッセイRB1/2の外側にあるリフレクターのようなベゼルは着色されてる。

>>674
トヨペットのディーラー車検でPIAAのプラズマイオンイエローで何度も車検を通した。
その前は日産のディーラー車検だったけど問題なかった。

>>668
淡黄色ならイエローバルブでいけるだろ。
販売店オプションで設定もあるくらいだし。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/exterior/foglight/index.html

>>676
その部分の話をしていないし、そのべぜるの色とバルブの色は何も関係がない。
もしかして遮光板のこと知らないのかな？

レベルの低さが露呈するからもうやめとけ。憶測でものを言うと恥をかいてるぞ。

>>669
お前の住む世界ではヘッドライト＝霧灯なのか
知らなかったよｗｗｗ

>>675
>>677
一応説明したがダメだった、紫色が見えるからだそうな

ちょっと不安だけど次の車検はオートバックスにしようかな
車検対応のアフターパーツなら取り付けもしているんだから
ゴチャゴチャ言われなさそうだ

17年と18年で前部霧灯の色に関しては実質変更なしだぞ？
位置の規定とか点灯時インジケーター必須とか細々した規定ができただけだ

>>680
いや、だから白しか認めらてないのはヘッドライトの話だってことだ
フォグは淡黄色とあってこれがいわゆる黄色もおｋってこと
せっかくやんわり指摘してもらってるのに
大多数の中で無知なのはお前一人だったみたいだなｗ

＞無知大杉ﾜﾛﾀｗｗｗ

クソ笑えるｗ

じゃあ反射板を青く塗ってみるわ
プロ目青くしてみたかったからね
今黄緑何だよねｗ

＞前部霧灯は、白色又は淡黄色であり、その全てが同一であること。
これってフォグは白なら白、黄なら黄で色を合わせろ、白＆黄とか混在させるなってことだろ。

4灯式ヘッドライトでもこういう解釈で揉めて、ロー黄＆ハイ白の組み合わせで車検が通る・通らないが言い争いになる。
こっちは車検通った報告もあって、左右で同じ色ならローとハイは白黄違っても問題ないという派が強いが、
検査官にケチ付けられても説得に面倒なので、まあ車検前に色をローハイで合わせといたほうが楽って話で終わる。

飽きない？

実用品に飽きもなにもない

ローハイの色違いで難癖っておかしいよね
古いマジェスタやクラウン、マーク�Uは内側黄色いフォグで
いわゆる四灯ではないけどフォグ点灯したら位置関係同じだろと思う

ローハイってハイソックスの仲間かなんかかと

ウーロンハイかと思った。

>>689
ローファーにハイソ

ハイハイ

661>>664>>666>>674>>685
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/00/00(　) 00:00:00.00 ID:
>> 着色バルブ。他、装着されている物は機能しないと整備不良など

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/00/00(　) 00:00:00.00 ID:
>>　近年灯火類もうるさく、上記などを変に厳守する所が増えた。陸事の方が緩い

>>693
あほですか

>>693
ん？イエローフォグや、古い車のイエローヘッドライトは法律的におｋだから
厳守だろうと緩くなかろうと通るぞ

ただ、PIAAのプラズマイオンイエローはいろんな色が混じるからイエローと見なされないことがあるって話だ

IPFは？

>>695　黄や霧灯でなく前照灯の青系の事、安価一部間違えてるだけ

夏休みだし大漁だな

プラズマイエローでも、H11は単なるイエローだからH11だったらすんなり通るんかね

>>699
マルチコーティングじゃないから通ると思う。

PIAAはプラズマイオンイエロー廃番にして
ソラーイエローに移行するのかな
スーパーオートバックスにプラズマイオンイエローなかった

イエローマーケットは縮小傾向なのが残念…(´･ω･｀)

最強中華バルブ装着で虎の威を借り　箔がつくってもんよ

http://www.youtube.com/watch?v=TtwLH6JVQ-w

いつの間にかイエロースレ

ウザいよな

>>705
黄色スレ行けよだな

じゃあ青もだな

IPFでパジェロやデリカのライトに貼り付ける
イオンイエロー調のシートってバルブより高いけど
なんかメリットあるのかな

>>708
ファッション性の方が高いと思う。

ちょっと知ってたら教えてくれ
H3Cのハイワッテージバルブが売ってるか知ってる？

知ってたら詳しく教えてくれよん

>>710
Amazonでぐぐれ

ここでは書き込み無いけどPHILIPSエクストリームパワー試した人いる？

いる

>>712
スゴく良い。悩まずそれを

白い彗星てどうなん？サークリ売ってないからこれを試そうかと考え中

>>711
ねーんだよ
教えてくれよん

>>716
普通にヒットしたぞ。

まさか「Amazon」でぐぐったんではねえよな

俺の言ってるのは「相当」じゃねーぞ
75ｗでも100ｗでもいいけど色はハロゲン色で本物が欲しいんだ
早く探してくれよ〜ん

>>719
ここは、検索代行を依頼するところじゃないよ。
売り切れて無ければ、Amazonにあるから探してみろ。

でも、私が見たのは、クリアではなく青バルブだったな。

レークリくらいしか見つからないね

>>720
そうか
結局無いんだな
役に立たんヤツだな〜

>>722
業務用の1000個単位とかなら、クリアでも、12v 100w、12v 130wとかがある。

>>723
役に立たんヤツだな〜

>>724
ここにはあんたにとって役立たずな人間しかいません。ですからとっととここから消えて下さい。
むしろあんたに役立てる人間はこの世に存在しません。ですからあらゆる場所から消えて下さい。
二度と何も質問しない様、お願い申しあげます。

　　　　 　 　 　 　 ,ｲ　　　　│
　　　　　　　　　 //　　　 　 |:!
　 　 　 　 　 　 //,. -/r‐- ､| !
　　　　　　 　 /,/　./　|　　_」 ﾄ､
　　　　　　　/.＼`/　　|二...-┘ ヽ
.　　　 　 　 i　　 ,.>､;／ｰ- ､　　　 l
　　　　　　 ! ∠..＿;'＿＿＿_＼ 　 |
　　　　　　,!ｲ く二>,.、 <二＞｀＼.､ヽ.　　　　>>715
　　　　 ／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､　|＼ ヽ、 それは止めた方がいいな
　　　　＼　 `l　　(!"　　　 　 Jfヽ!　 `''-;ゝ
　　　　　 `‐､jヽ　ヾﾆﾆゝ　　 ﾞｲ" }_,,. ‐''´
　　　　 　 　 `´＼　 ｰ 　 ／ ,ィ_}
.　　　　　　　 　 |_ `ー ''´　＿｣'
　　　　　 　 ＿,.|　~||｢　￣　人|､.＿
　　,r=＝;"´　　ヽ ﾐ|||彡　　 ／　` ｰ`＝=､-､
.　///,ｲ　 ＿＿_ ヽ|||_,,. ‐''´＿＿＿　　| | | |ヽ

>>725
役に立たん口だけクズだな

>>719
秋田県　自動車用品　雑貨 で検索

>>728
言っとくがH3じゃねーぞ
H3cだからな

サークリ、いつもAmazonで買ってる。

それ「相当」じゃねのかよ？
本物だぞ本物

末尾Pしつこいよ。

>>732
役立たずは口出しするなよw

末尾Pがファビョる様をニヤニヤと生暖かく見守るスレはココですか？

>>733
べろべろばー
おまえのかーちゃんでーべーそ

ホンマにお前ら使えんヤツ揃いやのー
どんなクソスレでも1人くらいは出来るヤツがおるもんや
ここは「相当」程度しかおらへん
ホンマにクソ溜めや

でも…つけ麺ってマンコの匂いするでしょ？

美味しいけどあれがちょっとね…

>>736
おまえ昨日学校でうんこしただろ

>>736
自己紹介ですか？

文句いう間に自分でサイトなり商品なりを紹介すれば良いんじゃないのかな？
そこまで言うんなら紹介できるはずでしょ

>>739
べろべろばー
おまえのかーちゃんでーべーそ

>>740
なんだとハゲ

おっと
俺の悪口はそこまでだ

ハゲにハゲって言うな！

お前らの役立たずはまるで今のハロゲンランプ並だな
俺も使えないハロゲン捨ててＨＩＤにするよ
役立たずどもめ

末尾Pごときが何使ってもダメｗ

時代遅れのハロゲンくらいお前ら役立たずでも知ってるかと思ったけど
それすら俺の役に立てないとは・・・・
ホントにクズだなw

末尾Pのクズが偉そうに説教たれるスレはここですか？ｗ

出てきたな
役立たずハロゲン野郎さんw

ハロゲンと値段が変わらない中華HIDを推す人

>>746
毛根なスレ来るなよ

重水素ランプでも使ってればいい

構ってやるなんて優しいな

サークリ最高

サークリ最高でも３日もすると慣れるね
でっかいテレビ買っても３日で飽きる
美人も３日で飽きる
サークリも３日で飽きる
ブスは３日で慣れるっていうから青コーティングバルブでもつけとけばいいのかな

3日で飽きる

ブスは３日で慣れる？
３時間でイヤになる(笑)

>>756
ブサイクもな

小糸のホワイトビーム3はどう？
ポジションと一緒にmonotaroで注文した

ワゴンRもコレで少しは走りやすくなるかな

>>758
トヨタの紹介ページに比較表があるね
http://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/lamp/head_lamp.html

>>758
ホワイトビーム３は良いよ！

東アジア最強　キムチバルブ
その門外不出　秘伝のフィラメントに迫る！

韓国　フィラメント　で検索！
https://www.google.co.jp/search?q=%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E6%B7%B7%E5%85%A5&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ja:official&hl=ja&client=firefox-a

>>759>>760
トンクス

今朝交換した
純正コイトハロゲンが5年で寿命だった
ホワイトビームは2、3年持ってくれるといいなぁ

http://www.amazon.co.jp/dp/B00BG665Q0

これ試したことある人います？

>>763
試してみたくなる値段だね
ポチっちゃうかな

送料無料で980円か
試してみる価値はありそうな気がする
レビュー見ても梱包が悪いという評価だけで
明るいというコメントもある
期待外れとは書かれていないね
ポチってみた

3年前に買い換えた車はD4Sだけど、次に買い換えるときはH4の車にしよう。

>>763
言っているほど明るくはないと思うが・・・

764だけど、2つポチってみたわ
そこらのホムセンとかで売ってる変に色温度高いのとそんなに値段変わらんし

H7の選択肢の無さ…

H7はレーシングクリアしかない
サークリも無いしね。

>>769
80WあたりのハイワッテージをeBayで海外から購入

>>769
上でも出てるけどホワイトビームもおすすめ

H7はマジ困るよな。　店頭在庫あってもバカみたいな青い球だしorz≡3

>>768
届いたよん
レビューにあるような箱の中で暴れてるとかはなかった
今夜試してみるかな

>>774
早いね
おれも今日届く予定
着けるのは明日になる

雨降ってるし、雷ゴロゴロだわ
止めば交換すんだけど、降り続けたらお預けかなー
それとも屋根付きの駐車場がある店でも行って交換するか？

今届いた
バルブ本体に「ハンガリー」って書いてあった

ハンガリー精神

>>770
ナイトパワープラスにH7あったはず

ハイビームだからまだいいもののHB3も選択肢が少ない。

ハンガリーには、昔からハロゲンランプの生産拠点が有ったな

>>780
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00DSKW3J0/ref=ox_sc_act_title_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A1BFEL1K9W8P8U
HB3あったよ

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004NHP3IU/ref=ox_sc_act_title_3?ie=UTF8&psc=1&smid=A29GZ45F2TOUTM
これも一緒に買った

バルブのツメ削ってLOWに入れてみる

>>780
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00DSKW3J0/ref=ox_sc_act_title_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A1BFEL1K9W8P8U
HB3あったよ

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004NHP3IU/ref=ox_sc_act_title_3?ie=UTF8&psc=1&smid=A29GZ45F2TOUTM
これも一緒に買った

バルブのツメ削ってLOWに入れてみる

ヘッドライトでH11でプロジェクターって珍しいの？

>>784
暗そう

>>784
そうでもない

めちゃ暗くて苦労しております。

>>776-777

おう、レビューあくしろよ

>>788
夜になってから、雨上がったんで交換してみた
普通、極普通って印象
色温度のせいか、暗く感じるかもしれないねー

>>789
うーん、そうでしたか…
純正ハロゲンより照度50％UP!
とはなんだったのか…
レビュー乙でした。

>>789
ＣＡＴＺのゼータを併用したら良いかもしれん。

>>788
雨降ってるから来週ですわ

ただの高効率バルブだとそんなもんだろ。

IPFの極太や極栗みたいなロービームを強化したやつ探してたんだけど、値段が値段だけに二の足踏んでたら
ケーヨーD2で極太・・・ぽいヤツ見つけたので買ってみた。　濃青管だけどｗ

レミックス　スパークビーム5500ｋ　140ｗ/180ｗ　H4　￥1780

車検通るって書いてあるし純正より白くて明るくなったからオヌヌメ！

D2は割りと通好みのバルブ置いてんだよな
バイヤーがマニアックというかｗ

当社ハロゲンより100％UP

>>796
当社www
元々がくらいと思う

http://www.shop-online.jp/oorurikotori/index.php?body=list&page=&category_id=124796&sort=&next_page=1&PHPSESSID=9ba1708cb61dceb28acfd46ed7bdd2b0
H1のハイワッテージ探してたらこんなサイトに来た
中華HID並みに怪しいサイトだな
アドレス長くてごめんよ

>>790
黄色っぽいから、雨天時とかは見やすいと思う

>>791
サンテカのハーネスでもいいかな？w
それならどっかに眠ってる

>>799
サンテカってだけで疎遠しちゃう(笑)

け・・・疎遠

ハロゲンなんて今でも作ってるんだな
ビックリ

>>763のさっき交換してみた。
向かって左がKOITO右がGEのそれぞれ60/55W
暗いと違いが分かるんだろうか
http://iup.2ch-library.com/i/i0984568-1377387985.jpg

まあ980円だから球切れしたときの予備って考えればええさ
一個490円では純正ノーマルも買えん

>>803
左側のほうが若干明るい希ガス・・・

>>804
そーゆーことだなw
他のケースにいれて車内に放り込んどくことにする
色温度的には見やすくて価格に対しては評価してる

>>805
レンズや反射鏡が写真の右を照らすようになってない？

日本国内用のレンズやリフレクターなら通常は左側（助手席側）を照らす範囲が広いけどね

着けてみたよ
ノーマルより暗いって事は無いが・・
＋５０％の明るさは絶対に無い

つーかこれノーマルだろｗ

ノーマル同等かよ…
明るくなったってレビュー言ってる奴らは、前装着バルブが青バルブだった可能性が大やな…

雨の日とかは見やすそうだよん

俺、青いのが好きなんだ…

ヤフオクにzetaのジャンク5円即決でだしたけど、落札なしだったわ
片側不灯で外したものなんだけど
故障箇所はわからない、リレーかもしれない
いる人いたら再出品するんだけど

価値があるのはZETA00だろ
後は旧ZETAと同じ筐体使ってても中身はZETA00のように車両のバッテリー電圧で
ブーストON/OFFが制御されるやつ
旧ZETAだと元の電圧を気にせずブーストONにするのでバッテリー弱ってても気にせず
余計な電力食うし逆にバッテリーギンギンだとバルブが切れる

>>812
蒼いのは尻だけにしとけ

>>814
そういうことでしたか
捨てることにします

PIAA H4 ｱﾛ-ｽﾀ-ﾎﾜｲﾄ 4250K
CARMATE GIGA H4 ｴｱﾌﾟﾗｲﾄ 4100K
総合的に見たらどっちがおすすめ？

あ

>>815
青い尻が好きって・・・

モンゴロイドなんですね

IRコートって廃れたってことは明るくないってこと？

>>821
明るいよ
同じ金出すならもっと明るいHIDがあるから、売れないってだけ

それってandroidとどう違うんですか？

そーゆうのが大事なコトなんですか？

>>822
やっぱりコスパならHIDか
もう手に入らないか…

バイク用のソーラムでまだ買えないか？
値段的に買い得感は全くないが

>>825
実はバイクで使いたいんだよね
H4ソーラム売って無いんだよ

明るさでHIDにかなわなくても
ハロゲンはぬくもりの有る光でいいと思うけどな
CDに対するレコードみたいに見直される日が・・・

>>827
視界は安全性にも関わるから難しいんじゃね

HIDからサーキットクリアに変更したので記念比較
ttp://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1377784480844.jpg

>>828
ハロゲンライトの方が雪の付着が少ない

ポラーグのバルブって評判いい？

>>830
溶けやすさはハロゲンが上。
走行中の雪の着き方は、ほぼ同じ。

運転前にヘッドライトの雪などの水分を拭いておけば、着き難くなるよ。

>>829
HIDよりハロゲンのが光量多いのか？
それは無いやろ

>>833
バカにはわからないせすよねｗ

>>833
名ばかりHIDというのがあってだな・・・

>>834
日本語でなw
興奮すんなバカw

>>836
タイプミスったので書きなおすわ

バカにはわからないですよねｗ

サークリ切れた。
サークリもレークリもなかったので今回はウルトラブライトを選択。

1700lmとあるが、さてどんなもんか。

分かり辛くてごめんなさい
Aと言う車のサークリと中華HIDの比較と
Bと言う車のノーマルと中華HIDの比較です
ちなみにB車はA車に比べてライトレンズが曇ってます
A車のノーマルハロゲンがあれば良かったけど
写真は今まで気まぐれで撮ってた物で、たまたまノーマルが無かった

>>838
レビュー待ってるわ

光量と熱量の違いがわからないなんて＞＜

そんなこと言ってる奴いないと思うけど

ほんとだ……
>>832-833読んで話が繋がってると思ってたwww
ｺﾞﾒﾝﾈ(・ω<)ﾃﾍﾍﾟﾛ☆

>>843
本当にお前はバカだな

　　　　　　　　　　,;r'"´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ、
　　　　　　　 　,r'";;;;:::::;彡-＝―-=:､;;;;;;ヽ、
　　　　　　　　/;;ィ''"´　 _,,,,....ﾆ、 ,.,_ ｀ヾ;;;;〉
　　　　　　　　 `i!::　,rﾆ彡三=､' ﾞ''ﾆ≧=､!´　　しゃぶれよ･･････
　　　　　　　　r'ﾆヽ, 　 （　・ｿ,;　（､・')　　i'
　　　　　　 　 ll' 'ﾞ　,;:'''"´~~,f_,,j　　ヾ~`''ヾ.　　久しぶりに･･････
　　　　　　　　ヽ) , :　　　 ''"　`ー''^ﾍ　　 i!
　　　　　　　　ll`7´　　　 _,r''二ニヽ. 　 　 l　　フィラメントキレちまったよ･･････
　　　　　　　　!:::　　　　 ^''"''ー-=ﾞゝ　 　 ﾘ
　　　　　　　　l;:::　　　　　 ヾﾞﾞ`^''ﾌ　　　 / 　　俺の超極太極栗バーナー･･････
　　　　　　　　人、　　　　　 ｀ﾞ’ﾞ::.　　　ｲ

LEDヘッドライトに浮気しましたが、
戻って参りました!

そう簡単により戻す訳ないでしょ、軽く見ないで！

>>846
なかーま

>>846>>848
LEDって明るさどうなんですか？
H4が出回り始めてるみたいなので悩み中です。

ABで買ったフィリップス着けてるけど、明るく感じなくて。

>>849
直接見ると眩しい
けど、車内からだとそんなに明るくないんだよね
好みの色温度じゃなかったのもあるけど

LEDの街灯も光源はすごく眩しいけど
照らされている路面は大したことないね

灯体形状にも左右されるのかもしれないけど
H4後付タイプに限って言えば地面を照らす能力は
HID＞純正ハロゲン＞LED
だと思う

明るくて持ちがよくて安いバルブ何か良いの無いですか?

あるよ

>>850-852
現状ではLEDよりハロゲンの方が良さそうですね。

とりあえず、今はハイワッテージの5,000Kに替えて白さを満喫中(暗く感じるけど)

尼のGEの980円バルブ売り切れだった

>>856
安いノーマルのつもりで買わんとがっかりするよ
レビューで明るいとか書いてんの工作員だろｗ

>>857
KOITOのバルブより少しだけ色温度が高くて比べると見やすい感じはしたし、
車検は無問題だし980円だし、値段だけの価値はあったと思う。

金額考えると悪くはなかった
ってとこだね

って住人も言ってたし、それは間違いないと思う。
俺も見た瞬間に即決した。

同時点灯比較したことないから
知らないけど三国同盟国かないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも連合国製な
んて買わないでしょ。個人的にはGEでも十分に明るい。

ワット数は変わらずに明るさだけ上げるってどうやるんだろ

何W相当の高効率バルブの事？
入れてるガスが違うとかって聞いた事がある

>>861
フィラメントは高温になればなるほど、電気→光への変換効率が良くなるので

たとえば
キセノンガスが入ってるってやつ
キセノンガスは窒素などに比べて熱伝導率が低いので
フィラメントの熱が放熱され辛くなり
フィラメントはより高温で白熱するようになり、光量がアップする

東芝のHIRも赤外線を反射させフィラメントに戻し、フィラメントの温度を上げるという手法

GE=中華で作ってるのです

はんがりーって書いてある
http://i.imgur.com/JJqOR5o.jpg

>>854
教えて下さい

ノーマルからフィリップス プレミアム3200Kに交換して明るさとか実感出来るほど変わりますか?

元による

>>868
そーですか・・・
純正が切れてから考えます

悩んだらとりあえずサーキットクリア付けとけ

カーメイト GIGA ウルトラブライト H4 60/55W

青いのなんかいやなんでこれにしようかと思うんだが
今のが切れたら
て、いつ切れるんだよ！

毎度の事だが、ここの連中 切れるの待ち大杉ｗ

物は大事にせーよ

>>865
アフター向けのNIGHTHAWKシリーズもハンガリーになってた

サーキットクリアってH4しかねえのかよ(´・ω・｀)

GEがハンガリーの電球工場を買収してまだそんなに年数経ってないはず

東北の某店で売っているハイワッテージバルブのレビューどっかにないかな？
ほしいのはHBなんだけど、聞いたこと無いメーカーで韓国製みたいなんだけど
安いからすぐに切れるぐらいであればいいけど、破裂しないかな

メーカーも製品名も出さずに何を聞こうっての？

ハゲロンバイブ

　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂（#‘д‘） ＜誰が禿げやねん！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-Ｊ |l|
　　　 ＠ノハ＠ -=3
　　　　　 ペシッ!!

>>869
純正とかノーマルが切れるの待ってたら老けるぞｗｗｗ
入れてみたいバルブをとっとと入れてしまったほうがマシ

純正とかは予備に取っとくのが吉

そうやって予備がたくさんに

片方が切れたら両方新品に取り替えるから
残りの片方づつを2個セットにした在庫が予備として増えてくる

途中で送信してしまった

2個セットにした在庫が増えてくる、と思ってたけど
次に切れた時に前の残った1個を使えばいいということに最近気付いた

銘柄、つか色温度違うとダメなんだよね

そうだね
自分の場合基本クリアしか使わないから特に問題無いかと
使い古しだからそんなに長くももたないだろうし

俺は、両方換えて残った１個は予備として車に積んでる
昔出先で球切れして、（ホムセンとかはすでに閉店している時間帯）たまたま開いていたミニ専門店に
「H4のバルブありませんか？」と飛び込んだら、「ウチはそういうのは置いてないんだよね」と言われ
家までの50ｋｍ位の道のりを片目で帰ったことあるから。

電球予備はT10、T20シングル、T20ダブル、H4、H3は積んでる
ぜんぶセットで買った余りとか

>>888
おれも。ついでにヒューズも。

>>888
俺はベルト一式とガソリン缶もトランクに装備済み

ギガてどこ製？ナショナル？

カーメイトだろ

ギガンテスがあらわれた

中華HID入れようかと思ったけどハロゲンで良い気がしてきた。

時代遅れ
お前の頭と同じ

誰の頭がハゲだと！

まだハゲてねーし！

認めないと！

時代遅れって中華HIDの事なのかハロゲンの事なのかどっちなんだよハゲ

ハゲのことだよ

後付HID用のリレーハーネスのカプラって
HB3/4のバルブにそのまま刺せるんだね

ちょっと得した気分

H7はいろいろ諦めるしかないのか…orz≡3

純正のバルブって定価いくら？

>>902
ＺＥＴＡ系

>>903
定価はあって無いような物。
原価は２〜３００円？

>>904
0が一個多くね？

え〜と

ナイトパワープラス
プレミアム3200ｋ
レーシングクリア

上記のどれかを買っときゃ間違いないよ。

純正バルブってＨ4とかだと一個2000円はするよね？
Ｄで取り付けしたらＳ25ダブルのブレーキランプでも一個700円くらいしたと思う。

ハロゲン時代遅れ
お前らの頭の程度と同じ

>>907
サーキットクリアは?

古いことはいけないことではない

総合的にHIDよりハロゲンのが利点は多いでしょ。

あほまるだし

そうやってあまり自分を責めるなよ

>>914
ハロゲン時代遅れ
お前の頭の程度と同じ

なんだこいつｗ

だれがハゲやねん

好きでハゲてねえよ

好きでハゲてますが

ほっとけばいいのに

♪よせばいいのにぃ〜

ほんとにだめなぁ〜

>>922
「ダメだーダメだー」が抜けている。

ハゲロンってエヴァ　新劇場版　破　の冒頭に出てたよね

今外でド〜ンってなったよね？

ハロゲン時代遅れ
お前らの頭の程度と同じ

>>925
喪黒だよ

ハロゲンアンチはアニヲタだったのかｗ
きんもーっ☆

>>910
サーキットクリアはハイワッテージだからな。ｗ数はできるだけ上げたくない。

よって高効率の
ナイトパワープラス
プレミアム3200ｋ
レーシングクリア が最強。明るさもサーキットクリアとそんなに変わらない。

しかもナイトパワープラス、プレミアム3200ｋは1500円程で買えるしな。

>>929
マジで?
サークリとプレミアム3200K明るさそんな変わらんのんけ?
どっちもAB行っても試し押しみたいなやつに無いんだよね
それが本当なら今度プレミアム3200K買ってこようかな

＋３０％の明るさ！！

もうだまされんぞ

当社純正相当品比

サーキットクリア以外で
ＬＯＷが８０ｗでお勧めは無いですか？
消耗品なので安い方がいいです

クリトレのLo80wは明るくなかった。中国産バルブは避けるべき。少々お金足してサークリ買うのが鉄板。サークリはレークリ比3割増明るい。レークリとそれほど価格差もないし。

サークリは足にしてる軽に2年ほど使ってるが、カプラやハーネスも問題ないんで寿命は大丈夫だと思っている

>>930
サークリ切れてナイトパワープラスに替えた俺が通りますよ。
若干サークリのほうが明るかったかなって感じだけど、確かにそれほど変わらないな。
この程度ならｗ数そのままのクリア高効率で十分。

ただ会社のハイエースにはオクで買った12V130/90W のハイワッテージつけてる。しかも480円ｗｗｗ
これはサークリより間違いなく明るい。
ハーネスもリレーもかまさずポン付けだけど今んとこ問題なく2年もってる。

>>935 同意
同じくサークリを軽に数年使っている。
当初ヘッドライトの樹脂レンズも心配だったけど、問題なさそう。
W数が約1.5倍大きくなって、アイドル時のバッテリー電圧や、燃費の影響も当初考えたけど、測定しても差がないので、気にしないことにした。
それよりも、手軽に明るくなり感動した。クリアガラスなので、雨天の夜も見やすい。(以前使っていた青コーティング品は最悪だったが)
光が強くなった分、光軸は基準内で少し下げたけど、その方がローもハイも見やすくなった。

てす

HIDの予定を変更してレークリにしようと思ったら売って無いって言う。
頭来たからPIAAの3600kのにしてやった。
レイブリックのバルブどこも置いてないんだよなぁ。
なんでやねん。

>>939
そこを担当している営業マンが、やる気ないから。

確かに探すの一苦労だわ

一時はウザい位にレイブリの着色バルブが並ぶ横にひっそり？ﾚｰｸﾘ・ｻｰｸﾘがあったんだが
今レイブリと言えばスモール系バルブの小さいものばかり

ハロゲン自体安価の方がどうしても売れるから
このスレで評価されるレークリヤサークリは店頭から姿を消してるんだと思う
とレークリからナイトパワープラスへ乗り換えたオレが言ってみる

piaaの青白いのばっかだよな。ABは

ここ見てたら3000円のバルブでさえ高い気がして買えなくなった

>>939
俺の行き付けのABとホームセンターはどっちもサークリ売ってるぞ
どっちも3980円位
@セブンイレブンとスタバが一軒も無い県よりw

>>939
そのPIAAの3600Kは明るさ色合いはどうだったん？

>>946
世帯当たり軽四輪車普及台数1位の県ですね！

>>948
うむ、砂漠がある県ですw

>>949
北海道、東京（離島部）、石川、静岡、鳥取、鹿児島に絞られるな

ABで宝くじ配っててそれが10枚以上貯まってるんだよな
外れでも一枚30円の金券として同時に10枚までつまり300円引きが出来るんだけど何買おうかなプレミアム3200Kかな1200円位で買えるな

ちなみに長い間保管してても使用期限とか劣化とか無いよな?

>>947
やや白身が増すが極めて普通。
純正よりは良いかな。
高効率じゃないナイトテックってヤツね。
レークリ見つけたらスペア行きになると思われ。
見つからなかったらアマゾンでポチるか・・・若干気に入らんが。

>>950
北海道にはスタバも７・１１もある。

>>950
「県」だから北海道と東京は違うな

鳥取だよ言わせんな恥ずかしいw

売ってるのと売れ残ってるのはまた違うんじゃね？ｗ

>>955
静岡には砂漠はないぞ！

>>958
吉永海岸は、童謡「月の沙漠」発祥の地らしい。

>>958
おまえ静岡県民じゃないだろ
日本三大砂丘のひとつは静岡県の中田島砂丘だ

ハロゲン時代遅れ
お前らの頭の程度と同じ

　そろそろ高効率バルブ最強を決めようじゃねーか。

俺的にはナイトパワープラスクリア、プレミアム3200ｋだぜ。

そもそもいろんな種類ためした経験者は少ないから無理

ハロゲン時代遅れ
お前らの頭の程度と同じ

>>949
あ〜♪

うつ向かないでー♪

この東京砂漠〜♪

土曜ワイド劇場

中国とインドしか需要無いだろハロゲンなんて

中国人とインド人のほとんどは車に乗ってない

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8C%BF%E3%83%B6%E6%A3%AE%E7%A0%82%E4%B8%98

元々ハロゲンの車にはハロゲンが良いのだ。
HIDは純正が一番なのだ。

いつまでそんなポンコツ乗ってるんだよ

でも実際ほとんどハロゲンだよね。

この前、トヨタ２０００ＧＴでライトをＨＩＤ化して青かった('A`)

そりゃ青いHID入れれば青くなるだろうよ
2000GTってシールドビームじゃないの？

>>974
ライトを他のに載せ替えてのＨＩＤ化かな？
旧車に青いＨＩＤは変でござる。

.

ナイトパワープラスクリア3セット買いだめしてる俺が通りますよ。

サークリ切れてナイトパワープラスクリアにしたんだけど明るさほとんど変わらなくてワロタｗｗ
わざわざＷ数上げてハイワッテージにする意味なかったわ。
照射光は若干サークリの方が明るくて白っぽいかな。
でもナイトパワープラスのほうが遠くを照らしてる感じ。左右の照射範囲も広がってる。

通常バルブより短かったからどうなることかと思ったけど杞憂に終わったわ。

これはいい！と思い、３セット4500円で買いだめしたよ。2年目でまだ切れてないけど。

ドイツ製、ハンガリー製、ポーランド製
なんか安い奴は外国のノーマルを仕入れて売っているような気がする
　

レークリ使ってたときはたまに対向車からパッシングくらったり
信号待ちで前の車を照らす光が鋭くてカットもくっきりだったけど
その後ナイトパワープラスにしてからはパッシングは１度もなしで光やカットも少しぼやけた感じに

で、ナイトパワーが切れてまたレークリに換えると再びたまにパッシング受けるようになり
光やカットも以前のレークリ時代の感じになった
まあ灯体との相性の問題なんだろうけど
見易さはそんなに変わらないので安いナイトパワーで十分だけど両方とも手に入りにくくなってる

ナイトパワーは探すのに一苦労だな

プレミアム3200Kで解決

アマゾンで１０００円位のＬＯＷだけ８０ｗにしたよ
来たの中国製だったよ
まだ夜走って無いけど中国製てだけでガッカリするのはなぜかな＾＾；

>>980
京都府北部と福井県にある「スーパーセンター プラント」がナイトパワー・プラスを取り扱っていましたが、2013年9月19日現在は取り扱っていません。

レークリって昔はH4以外もあったの？

>>980
個人に売っているかは不明ですが、カートン単位で購入可能らしい。

エンパイア自動車 ナイトパワー・プラス
http://www.empire.co.jp/pb/gear/bulb/techno_gear.html

ケーヨーＤ２でナイトパワープラスクリア1480円ナイトパワープラスブルー1680円で
売ってたのに昨日見に行ったらなくなってた‥‥。

>>981
しゃーないからプレミアム3200Kでも勝ってみよかな。照射範囲がナイトパワープラスと同等ならいいけど。

>>986
「フィリップス3200K」の照射距離ですが、「ナイトパワー・プラス」と同等ですが、製造国は中国です。
デイライト（ヘッドライトの昼間点灯）で走行する場合の寿命ですが、私の場合は約8ヶ月です。

俺の予備球に心強い仲間が増えた！

ウルトラブライトがいつ切れても交換出来るぜ

>>987
レビューありがとうございます。
夜間点灯のみだと2年ちかくは持ちそうですね。
中国製というのが気掛かりですが買ってみます。

>>989
>>987です。
普段はナイトパワー・プラスを愛用していますが近年入手困難の為、オートバックス専売品のフィリップスのバルブを愛用中です。
フィリップス プレミアム3200の寿命ですが、ナイトパワー・プラスと同等です。

ナイトパワープラスブルー、暗いよー
その前に使ってたのはPIAAの3600Kで1年ちょっとで切れた

今までレークリ２年以上使ってたんだけど夕べ切れて、仕方なくRemixの６０／８０の青バルブ買ったんだけど、恥ずかしいから除光液とぴんせっとでかすり落として使ったらえらい明かるかったわｗ
中華９８０円だからどのくらい持つかはわからんけど？

1

おいおいなんだよ、このフィリップス押しｗ

あからさまだなｗｗ

フィリップスみたいな世界的な大企業が
電球売るためにステマするとでも思ってるの？

国産神話から逃れられない老害もいるわけですよ。

997ならカーメイト推しステマ

先日、親父の車のヘッドライトが片方が切れたのでオートバックスに行ってきた
普通の純正相当で良かったのだけど、フィリップスのプレミアム3200kが
明るさ＋30％、左右で1500円ほどと安かったので、それにした
バルブが青く着色されてるのは、もともと嫌いというか選択肢から除外
値段が安すぎるのが気になり、久々このスレを覗いたら、ちょっと安心した
でも、俺はそのライトの光は、まだ見てないや

それよりも、ここの人は、バルブ交換は自分でやるのかもしれないけど
うちは素人だから工賃を出して店に頼んでる
はじめに工賃を聞いたときは、一ヵ所につき1050円と言われたのに
レジで会計してたら、一ヵ所1575円と言われて、羽上がった！
そこで、「さっき1050円て聞いたよ」と言ったら確認してもらって、1050円になったのは良いのだけど
工賃の値段設定は、結構いい加減なものかな思った
相手によって値段を変えるのかと・・・

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もし1000だったら、枡田絵理奈と結婚する

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