【インプレ】アジアンタイヤ全般18本目【新製品も】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 07:18:46.78 ID:cshF8wvY0

この不況時代、財布にやさしいアジア各国製のタイヤについて和やかに語り合いましょう。
近年、多くの種類のアジアンタイヤが輸入され、ユーザーの選択肢が広がっています。
このスレが、我々ドライバーのタイヤに関する情報交換の一助になることを願います。

○　本スレはあくまでアジアンタイヤに関する情報交換のスレですので、タイヤと関係ない
　生産国叩き等は荒れの原因になるので止めましょう。

○　時折、アジアンが国産高級タイヤにも勝るというレスがありますが『全くのデタラメです』　
　絶対性能では国産タイヤに一日の長があります。

【前スレ】
【インプレ】アジアンタイヤ全般17本目【情報交換】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1331626677/

　　※荒らしと思われる嫌韓は除外します※
※嫌韓の方は嫌韓スレがありますので下記スレへ※
【台湾】アジアンタイヤ情報スレ【韓国除外】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1323659098/
【ﾊﾝｺｯｸ、ｸﾑﾎ、ﾈｸｾﾝ】韓国ﾀｲﾔ 01 【韓国】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1271777422/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 07:19:44.76 ID:cshF8wvY0

このスレ住人といえど、アジアンなら何でも良いと言っている訳ではありません。
コストパフォーマンスに優れるアジアンタイヤではありますが、
アジアン初心者は、以下のリストの中から選ぶことをオススメします。

定評のあるタイヤリスト（暫定版）
　【スポーツ用途】　595RS-R、ATR Sports、SS595、KR20、MA-Z1、ACCELERAα
　【ストリート用途】　NS-2、NS-20、N3000、N6000、N9000、SX-1 EVO、MA-V1、ACCELERAφ
　【コンフォート】　N5000、N7000、AS-1、FORMOZA FD2、ACCELERAβ
　　※大まかに分類してありますが、歴然とした性格の差があるとは限りません。
　　　　また、同じ分類に属していても、同等の性能を備えているわけではありません。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 07:24:05.55 ID:cshF8wvY0

【過去スレ】
【インプレ】アジアンタイヤ全般16本目【情報交換】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1311315403/
【インプレ】アジアンタイヤ全般15本目【情報交換】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1304338710/
【インプレ】アジアンタイヤ全般14本目【情報交換】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287623456/
【街乗り】アジアンタイヤ13本目【スポーツも】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1279914756
【ハイグリ】アジアンタイヤ12本目【国産危うし？】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1273674052/
【ハイグリ】アジアンタイヤ11本目【続々登場】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1269645790/
【値段だけ？】アジアンタイヤ10本目【メリットは？】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1262491725/
【10年前の】アジアンタイヤ9本目【国産と同等?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255260152/
【賛否両論?】アジアンタイヤ8本目【適材適所】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1250096233/
【販売拡大】アジアンタイヤ7本目【国産涙目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1246166933/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 07:24:44.48 ID:cshF8wvY0

【百花繚乱】アジアンタイヤ6本目【玉石混交】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1241016239/
【貧乏仕様？】アジアンタイヤ5本目【旬なタイヤ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1235792680/
【値段相応?】アジアンタイヤ4本目【コストパ最高】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1224971975/
【激安高性能?】アジアンタイヤ3本目【フェデナンカン他】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1209735352/
【激安高性能?】アジアンタイヤ2本目【フェデナンカン他】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1183041998/
【激安・高性能？】アジアンタイヤ【フェデ．ナンカンetc】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1161486582/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 07:26:02.76 ID:cshF8wvY0

タイヤの負荷能力には、JATMA、ETRTOなどの複数の規格が存在します。
アジアンタイヤはＸＬ規格が多いため、空気圧には注意してください。
以下のサイトなどを参考に空気圧を設定しましょう。
空気圧別負荷能力対応表
http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/tire_size/05.html

タイヤの耐荷重性能を決めるのは
　　・サイズ
　　・空気圧
　　・規格（JATMA、ETRTO、TRAとか）
の3つで、例えば 215/40R17 のタイヤで空気圧が○kPAの時、
　　・JATMA のタイヤなら荷重は △kN まで
　　・ETRTO のタイヤなら荷重は □kN まで
と決まっています。
ロードインデックス（ＬＩ）というのは、
この荷重が「MAX何kNまでOKです」というのを示したものです。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 07:26:54.94 ID:cshF8wvY0

━━━━━━━━　ここまでテンプレ　━━━━━━━━

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 07:28:39.93 ID:cshF8wvY0

前スレから新製品？人柱求む！
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/06/26(火) 00:33:44.23 ID:/FKmRzRN0
一部、アジアンメーカーを調べてみた。もしかしたら違う部分もあるかもしれない

GAJAH TUNGGAL(ガジャトゥンガル) タイヤ
ブランド　GTラジアル
インドネシア最大のタイヤメーカー、一時はミシュランの委託でパイロットスポーツなどを生産していた。
現在はヨコハマタイヤとも提携している。

Multistrada Arah Sarana（マルチストラーダ　アラー　サラナ？）
ブランド　Achillesタイヤ Corsaタイヤ Stradaタイヤ
ATRスポーツなどで有名なインドネシアのタイヤメーカー

Elang Perdana（エランペルダナ）タイヤ　
ブランド　ACCELERA、FORCEUMタイヤ
インドネシアのタイヤメーカー。オランダメーカーの技術供与（VREDESTEIN（ブレデシュタイン）タイヤ？）で誕生した比較的新しいメーカー。

Silverstone（シルバーストーン）タイヤ
マレーシア最大のタイヤメーカー。
近年トーヨータイヤに買収された。日本に入ってきている様子はないが、サイトの商品にはなぜか一部日本語がみられる。
http://www.silverstone.com.my/

Omni united（オムニ　ユナイテッド）
ブランド　Radarタイヤ　Goodrideタイヤ Roadluxタイヤ Corsaタイヤ Speedwaysタイヤ
シンガポールのメーカーとあるがオフィスっぽいのでインドネシア、中国のタイヤメーカーに委託して生産してるっぽい。
アメリカの大型販社の関係かな？

Goodrideタイヤは中国最大のタイヤメーカーで世界ランク13位のHANGZHOU RUBBER製
CorsaタイヤはATR SPORTをラインアップするACHILLESと同じMultistrada Arah Sarana製
Radarタイヤは情報がないが、主力のDimax R8は生産がSAILUN（サイレン）タイヤなのではないかなあと思っている。

TRIANGLE（トライアングル）グループ - 中国第2位のタイヤメーカーで世

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 10:01:24.94 ID:bUhSNoY60

今度の日曜日にピンソ装着予定。
しばらく乗ったら感想書くよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:35:07.29 ID:uBilIypV0

「ナショナルジオグラフィック　日本ｖｓイギリス　マレーの虎」
http://www.youtube.com/watch?v=cC9QqI0M01k

シンガポールは大英帝国の王冠に輝く小さな宝石のひとつだった。1941年、そのシンガポールに日本軍が奇襲攻撃で上陸した。
当時マレーとシンガポールの豊かな植民地の防衛を担っていたのはアーサー・パーシバル中将だ。
そこに"マレーの虎"と呼ばれた山下奉文大将が攻め込んだ。当初、日本軍は数で負けていたが、
絶壁や迅速な攻撃や自転車の活用などでイギリス軍を圧倒し、大英帝国の東の中心地からイギリス軍を追い出した。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:40:54.86 ID:ZFh9MRdR0

TOYO DRBからピンソーに履き替えたが、ドライグリップはほとんど変わらないかな？(主に峠で使用)
横剛性が若干落ちた気がする程度。
オススメできるお

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:25:01.57 ID:x4lm2YZt0

セレクションパーツの取扱が始まってからはオートウェイのを全く利用しなくなったな
セレクションパーツのラインナップはあの激安のオートウェイよりもさらに半額くらいの値段だから
オートウェイのシェアがゴッソリ奪われてきてるのにも納得できる

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:20:05.03 ID:R4ESZgLO0

今日、セレクションパーツで買ったサイレンというタイヤを付けてくる

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 15:33:49.33 ID:e+F3bfg50

オートウェイは今までほぼ独占状態の裸の王様だったから
メーカーが値上げしたらまるまる自分達も値上げしてきたからね
もうオートウェイに用はない

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:57:54.63 ID:WPiZ+vWm0

せめて、他の人間のレスが間に入るのを待てないのかよ…

IDが変わってればいいと思ったら、数時間の間を取れば大丈夫だと思ってたら、
それは大間違いだぞ。
ネット上での宣伝のセンスが無さ過ぎるわ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:32:14.80 ID:L2YBJgC90

これがゆとりか
ザ・ゆとりって感じｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:42:40.04 ID:L2YBJgC90

それとなく疑ってみたものの感が外れたゆとりバカか、それとも閑古鳥鳴き始めて悔しがってるオートウェイ関係者かどっちかだなｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:54:01.21 ID:dQR+eb+FP

前スレから引用

10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2012/06/27(水) 16:42:49.74 ID:2ykoqekD0
>>9
MA-Z1 DRIFTを試してみました。
車両　S15 400馬力ぐらいタイヤサイズ F235/40ZR17 R245/40ZR17
以前使用タイヤフェデラルF RSR R SS595
ドリフトで使用　天気晴れ、途中から雨と言うことでドライ、ウエット両方で走行しました。

ドライ路面は、フロントリアとも４ｋくらいの空気圧をいれても食い過ぎるほどでした
横を向けても止まりたい所で止まるし、トラクションのかかり具合もいい感じでした
サイドの感じも割としっかりした感じに思えました。
減りは、フェデラルよりも減らない感じでした。
後半雨になったので、空気圧３ｋくらいまで落とし走行。
なんていうか、凄いの一言・・・
雨のグリップも想像以上によかったです。

なんか過大評価みたいになってしまいましたが、輸入タイヤではいい線行けると思う
価格もあまり出てないけど、RS-R同等なら長持ちするしパフォーマンス的にも良いので
一度試してもらいたいと思うタイヤでした。
自分は、今後もマキシスを使うと思います。

※あくまでも個人評価としてとらえていただければと思います。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:54:37.54 ID:k8kSR0860

待て、これは嫌韓の罠だ
俺達を仲間割れさせようとしているぞ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:45:15.88 ID:xXLHr9B50

いや俺も最近少し勘ぐってたよ
推してる製品的にねｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 02:34:10.63 ID:0HpBelvl0

マキシスはドリフトでの評価は高い。
海外ドリフターの人気も高いし。

"Too Close" - Maxxis British Drift Championship 2012 - Norfolk Arena
http://www.youtube.com/watch?v=KMxCL00S-X8

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 02:53:18.73 ID:mhZBL42a0

「日本を仮想敵に」　韓国前政権が米に提案？　米は困惑？
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120702/kor12070223290004-n1.htm

聯合ニュースによると、韓国大統領選に出馬する意思を表明している与党セヌリ党（旧ハンナラ党）の鄭夢準元代表は２日、
記者団に、盧武鉉前政権が米国に対し日本を「仮想敵」とするよう提案し、米国が困惑したことがある、と述べた。
鄭氏は「閣僚と司令官たちが出席した（米韓）閣僚会談」で提案したと話したが、具体的な時期や発言者は示していない。
鄭氏は、提案があった事実を米国は日本に伝えていないのではないかと推測しているといい、
提案が「あまりに偏っていた」と批判した。
鄭氏は２００２年の大統領選にも出馬表明したが、盧氏との候補者一本化に応じて盧氏を一時支援。
投票前日に支持を撤回し、後に保守派のハンナラ党に入党した。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:48:21.37 ID:05M5mmMl0

>>20
マキシス MA-Z1DRIFTの情報が載ってる^^
http://minkara.carview.co.jp/userid/1540603/blog/

今回のドリ天を再度見たら広告載ってたｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:35:43.85 ID:2AgfS+mt0

びびびっとね

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 22:21:37.88 ID:2QJf3AnJP

前スレの>987～教えて下さった人、有難う御座いました

いっちょATRsportsをいったろかと思っとります！(・∀・)
しかし、、、やっすいなこのタイヤｗ

最初XLの事を知らなくて2.2キロくらいで「やっぱよれるなあこのクソタイヤ」
とか言いながら乗っていた事を自白します

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 05:43:27.40 ID:mTIGV6Km0

俺イケメンの悪羅悪羅系やらせてもらってるもんだけど
タイヤで悪羅悪羅なのってどこかって考えたわけよ
イマイチ分かんねーから適当に一番安いクムコ？とかにしたら地元の後輩ウケやべーやべー矢部っちですげーのなww

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 09:23:38.91 ID:weTZy/w90

おもしろくねえんだよ糞シナチク

石原閣下

知事は母親パンダのシンシンに妊娠の兆しがあることが判明した際、
都が購入を計画している沖縄県・尖閣諸島に絡めて
「センセンとかカクカクと名付けたらいい」と語っていた。
６日も「せめてセンカクって名前付けて返してやればいい。
それで向こう（中国）は安心したらいいんだ」。
祝福のコメントはなかった。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:46:25.53 ID:mLkiP7aK0

クムコでドンキミーティング
これ最強

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 13:21:04.94 ID:6BF3NW4o0

隔離スレと連動して書いているんだな。
ここは嫌韓除外と1に書いてるんだから
巣に戻れよ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 18:41:21.32 ID:G4ixuSpv0

そうだぞ　あんまり韓流の中の人の邪魔するなよ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 01:55:45.70 ID:j9A0hV5G0

>>29
おまえは去れ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 03:12:25.82 ID:8siw6wpa0

よし落ち着いたところでクムコの良い所を皆で挙げていこうぜ

まず俺な最強安くてabで買えるとこ
俺のノーマルRで手軽にホイルスピン演出できるとこ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 06:34:19.96 ID:MTGDElmC0

>>31
ノーマルRって何の車のこと？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 07:37:34.19 ID:voBkmJUh0

>>32
日本で一番支持され売れてる鈴木のワゴンだぜ
ターボ付きだからちよっとタイヤには過酷だけどねw
まあオーナーの気合いがデカイか！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 10:01:16.01 ID:XRBUPKxk0

単発IDで工作中ｗ
クムコなんて呼ぶのは嫌韓ぐらいだ
ざーとらしいｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 15:21:59.55 ID:pxJFUX1zP

GT-RかType-Rの事かと思ったわ
捨て身のギャグは顔だけにしとけよｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 15:28:54.04 ID:VMt9TiBU0

オザーさんｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 16:15:39.76 ID:mXGuSVXl0

>>35
もちつけ。
もし、31=33だったとしたら、>>31のレスはネガキャン以外の何者でもない。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 16:17:31.39 ID:fxWW5in80

親のワゴンRをドヤ顔で語られてもなw
そもそも大経タイヤじゃないと
アジアンのメリットも薄れるだろうに。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 17:25:22.35 ID:KJPoHgA80

おいおいお前らなあ俺はリア充だからいちいちキレないけどなあ
もう少し言葉使いてもん考えろよボケこら
クムホな間違い気づいてんなら教えろクズ
ここはクズしかいねーからもーいーわ死ね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:11:07.84 ID:mXGuSVXl0

いつも、そのノリで来れば面白いのに。

スルーできない・会話のセンスもないリアル引き籠もり（ネトウヨ？）どもの出る幕も無くなるぜ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:51:59.11 ID:mg0/0a080

フェデラルのRS-RとレヴスペックRS-02とではどちらがサイド剛性高いですかね？
価格帯が同じなので・・・

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:53:39.87 ID:mXGuSVXl0

まずは「サイド剛性」の意味を定義してくれ。サイドウォールの物理的な固さのことか？

43 ：41：2012/07/08(日) 23:01:24.04 ID:mg0/0a080

そうです
グニャっとした感じが出ないのはどちらかなと・・・

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 23:55:43.95 ID:mXGuSVXl0

そういう漠然とした感覚なら、断然RS-Rの方が良いはず。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 01:33:28.62 ID:Mtkhefe2P

RS-Rはトレッドがよれるけどね
俗に言う横方向のしっかり感って言葉、どれだけの人が適正空気圧で構造まで理解して使ってるのか眉唾

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 03:02:33.13 ID:o0Rsnu260

N9000
PS-91
ATR
SS595

一番ジムカーナ向きなのは？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 06:43:04.79 ID:8MH7zKYg0

>>44-45
ありがとう！

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 12:14:36.78 ID:9C5K24IZ0

町乗り　　長持ちは？
３年は履きたい

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 19:01:34.96 ID:rpgxvIQx0

>>48
NANKANGだね。3年5万㎞いけた。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 20:04:57.46 ID:VRlWOrnY0

また嫌韓の自演バレバレ
巣から出てくるな

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 21:29:04.98 ID:tW7g4RmA0

嫌韓とか別にしてナンカンはグリップはそこそこだけど持ちは悪い思う
街乗りコンパクトカーでも2年ちょいだったよ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 21:49:00.83 ID:ITCph8MG0

ネクセンならそんなすぐ減るなんて話無いしBMW乗りにも好評の高性能
ミシュラン系で血統も確かなんだよな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:11:31.49 ID:tW7g4RmA0

ネクセンはスポーツ走行には向かないけど
街乗りは確かに長持ちだね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 04:07:27.00 ID:Nq5683ic0

最近はクムホも量販店中心に伸びて実績がスゴいね
仲間内じゃ韓国タイヤなら外れわ無いって常識
色んな意味で

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 04:23:51.07 ID:n8Q/JUAs0

GDBに何故かN7000履かせたことあったけど、
走行2万㌔までは3分程度残ってたかな
この手のハイパワーAWD車だとこの程度か・・・

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 05:33:10.51 ID:APXaGjjd0

ナンカンが　2年ぐらい
ネクセン　4年ぐらいだった

1500㏄ステーションワゴンの話

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 05:36:24.70 ID:APXaGjjd0

↑
ふだんは街乗りで年に数回高速での話

ナンカンは2年半ぐらいだ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 10:59:31.98 ID:IcRsaNS50

ぶっちゃけ街乗りならアジアンタイヤで十分
国産のバカ高いタイヤは不要

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 11:09:36.77 ID:LgQcwP6F0

3，4年劣化によるバーストとかしなけりゃOKなんだけど

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 12:46:23.88 ID:CwrMN+Pi0

>>7
過去スレ、ザクっと見たけどレス確認できなかったので、人柱的報告を。

Omni Rader Dimax R8 215/50 ZR17 TL 95Wを昨年春から使ってます
輸入元？のオートウェイＨＰでも以下表記確認できないかも
→TRADWEAR <320> TRACTION <A> TEMPERATURE <A>
サイドデザイン（文字表記等）も個人的には好き

約１年半18000km程2Lミニバンで使ってきましたが、十分使えるタイヤだと思います
グリップ、ウェット、ノイズ、高速走行等普通（運転歴１５年～）
現在タイヤ残６～７分ってとこ、まだ余裕であと１年はいけるのではないかと。今後急激な劣化もあるかもだが

ミニバン、セダンを普通に乗る人なら選択肢に入れてもいいんじゃないでしょうか
（ちなみに私の購入時５千円半ばだったが現在送料込み約￥4500/本になってるみたい）

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 14:05:13.11 ID:EE0EFvPb0

>>60
まだ1年半かー
減りより劣化が気になるなあ
今夏後、2年目後レスお願いします

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 19:09:44.19 ID:Z/Q96Bk40

1年2年じゃなくて距離が重要じゃね？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 19:11:56.70 ID:Z/Q96Bk40

それともおまいら残り4-5分山くらいで買えちゃうの？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:21:49.55 ID:X1DwDJJx0

>>62
逆逆
ゴム（つーか有機物）の天敵紫外線様には敵わねえ！
てな訳で、国産タイヤは経年劣化に対してメチャクチャに高い要求
（車を家電化したい国内自動車メーカーからの嫌がらせ）を満たすべく設計されている
それでも所詮はゴムだから
アジアンにはそんな気の効いた思想は一切無いから基本は最低でも車検毎

同じ金払って

国産を５年使う　　　　バカ
国産を車検毎　　　　ブルジョワ
アジアンを車検毎　　情強
アジアンを5年（ｒｙ　　　自殺志願者

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:23:07.70 ID:X1DwDJJx0

みんバカとかの

ついに６年使用したタイヤを替えました！　新しいタイヤは～～です！！
いやあしかしこのタイヤは物凄く良いですね

↑　こういうアホのインプレを絶対信じてはいけないｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 23:19:29.20 ID:7sxV0nBa0

俺も年間5000キロ位しか走らないから
山が無くなる前に固くなるかヒビ割れで交換だな

アメリカだと走行距離保証とか返金保証、ユニロイヤルに至っては製品6年保証つくけど
日本だとそんな話聞かないね。いいカモなんだろう

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 07:47:43.38 ID:F9QpNX3S0

>>65
タイヤをサスに置き換えても同じだよね。
抜けたサスと新品のサスを比較しても、全く参考にならないインプレとしか言えない。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 08:56:04.76 ID:4q1VAWsq0

さすが○○のダンパーです！
みたいな書き込みを、中古車海苔がしてても、確かにダジャレか？としか思えん罠

新車の納車時に、すでに社外品を入れてもらっててインプレするヤツも同様だな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:16:17.58 ID:ZfG2uTmN0

中古で購入した車、気持ちフェンダーのクリアランスが少ないなーと思い
ダウンサスが入っているのかヘタっているのか区別がつかないんだが。
16年55000ｋｍ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 18:04:45.36 ID:y0BPH5af0

日本車は耐久性低いからしょうがない
ガラパゴスww

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 04:25:38.08 ID:RmX3pXSo0

セレクションパーツの聞いたこともない激安タイヤはどうなの？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 07:19:33.76 ID:hH8bxrYt0

ここの皆の情報通り韓流タイヤのZETROに替えたら
目の細い友達が沢山できて眼を細める毎日です
マンセー

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:06:31.72 ID:RmX3pXSo0

NANKANGのRX615もおすすめ。静かなコンフォートタイヤでした。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 12:57:07.78 ID:ziUkpnFr0

怪しすぎるロシアのサイト
http://automobile-tires.ru/tires/japanese/

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 13:22:28.78 ID:tHeE12Mg0

>>73
側が薄いよね

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 14:29:07.75 ID:5hTDf5Lj0

そういえば韓国タイヤは幸がうすいな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 14:57:11.18 ID:Hm1a9y3U0

辛さは濃い

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 15:37:40.81 ID:cv6T7fPt0

まーだスレに嫌韓が忍んでるんだなｗ
ある意味かわいそう

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 15:51:07.33 ID:Plh1h5HY0

バン用タイヤもここでいいのでしょうか。

ハイエースなんですがバン用で静かなの希望。
ライフはどうでもいい。

ネットで数種類しか見つけられなかったので種類が載ってるサイトでもオッケーです。
わかる方教えてください。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:57:34.72 ID:fKWjHUwq0

>>79
商用のバイアスタイヤってこと？
ここは、>>2のリストの通り、基本的に乗用車用ラジアルの話題のみで進行してます。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:49:45.37 ID:Nq88v3X90

ケンダ　ＫＲ－２３って結構いいらすぃ♪

ケンダはどうよ？仮想敵国アジアンタイヤのなかで？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:57:31.09 ID:liH7RlLdO

ハンコックＶ８なんとかってタイヤに替えた。
調子いいねこれ。偏平が５０で車高落として足まわり固いけど、
乗り心地最高。転がりもスムーズだしブレーキも良く効く。
しいて言うならハンドルを極端に左右にぐいぐい曲げると
サイドの剛性の弱さが凄くわかる。まあ乗り心地のいいタイヤって
どれもそんなもんなんかな。それ以外はかなりいいと思った。
静粛性もいいしウェット路面も安心だ。タイヤでこんなにもかわるもんかと。
燃費ものびそう。ちなみに前のタイヤはグッドイヤーのＬＳ２０００。
値段もハンコックのが安かった。あとはライフだけど、ショップの人曰わく
同じような値段のトーヨーさんよりも、全然もちますよ。だって。
ちょっとカルチャーショックだった。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:26:53.37 ID:uV762isd0

これのコピペ他で見たな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 01:47:11.45 ID:LxmIX7pL0

>>82
まーたネトウヨが嘘をついてるよ。
V8RSのことか？扁平50って何の車に履いてたんだ？
V8RSは先代アコード215/45/17で履いたことあったけど
静粛性は良くなかったぞサイド剛性は普通。
ウエットも特筆すべきところがない。
お前のその書き方だとコンフォート系だが
実際は並のスポーツタイヤ。
何も知らないくせにID変えて毎日必死だな。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:48:07.48 ID:p3qwt56F0

俺最強の中古シビックに乗ってるんだが
リアをクムホに変えたら勝手にドリフトできるようになった
腕が上がったし
やはり韓国タイヤ良いと思う

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:52:14.42 ID:BGTAtCCK0

>>85

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 15:05:28.23 ID:vuLTHTOe0

無職の暇つぶしであり
ここが社会との唯一の接点かw

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 16:31:46.31 ID:kPh4h+g90

>>85
俺も、韓国タイヤを履いたら、
エンジンパワーが上がったのか、発進時に簡単にホイールスピンするようになったぜ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 16:48:14.77 ID:5M054G2M0

ネトウヨって嫌いな韓国人になりすませるんだよね
まるで日本人になりすます韓国人なみｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 17:02:07.97 ID:PwRV6bIU0

>>88
GJ!

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 17:30:16.93 ID:ofCgUw610

いつの間にか新スレできてんじゃん
よかったなwもう来んなよ。
【無職】アジアンタイア情報2本目【嫌韓】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1342039838/

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 17:33:16.45 ID:ofCgUw610

てかワゴンRに乗ってたり
シビックやBMW に乗ってたり
最近のゲームは色んな車に乗れるんだな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:03:56.07 ID:ganPsY970

ここで人気だから韓国のタイヤ情報検索したった
本国じゃトレッドに紙やすり掛けたりキムチ刷り込んでグリップ上げるとか技書いててワロタ
それより事故った時の話の方がおもろいけど

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:18:49.58 ID:PBRDDooz0

無くそうよ　いじめを韓流で　大津市教育

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:32:55.79 ID:BEe15wow0

やりすぎんなよ（笑）

韓国旅行行きたいだろ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:38:21.77 ID:tcnvX1Cr0

>>93
キムチ刷り込むとか(笑)なんとまぁ
前の車でクムホ履いてたが、法定速度内なら特に何も感じなかった。
値段が安けりゃこんなに叩かれないんだろうが、とは思う。
でも俺は韓国人は大嫌いだし、語尾にニダを付けてる奴を見るとヘドが出る。だから二度とアジアンは履かない。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 03:24:37.43 ID:Kdn8AVEt0

KUMHO ECOSTA　 KH11　このタイヤはキムチでできてるのかな？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 03:44:01.18 ID:Wt7ZuDJS0

>>96
アジアンは履かないって、台湾製も嫌なんか？

99 ：82：2012/07/14(土) 05:08:30.95 ID:omnpLaDEO

>>84
ＩＤとかよくわからないけど…
ずばりそのタイヤ。車は軽自動車だよ…
足まわりはサーキット仕様の固いもの。それだけに
柔らかいとドシロウトでもわかる。ただグリップはしっかりしてる。
ちょっと不思議な感じ。静粛性はそりゃホントのコンフォートと比べたら
劣るだろうけど、悪くないよ。前にどんなタイヤ履いてたとか
車種によるとか個人の感覚の違いは色々あるからなんとも言えないけど。
ウェットはまあ新品だからかな。普通にいい。
初めてのアジアンタイヤだけど買って良かったと思う。
今のところだけどね。あとは使っていってどんなかだね。
距離も乗ってるから先に車がいっちゃいそうだけど…

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:09:26.06 ID:i+c/evq70

>>98
いや、台湾は盟友であるので履く。昨夜は勢いだけで書いてしまった、スマソ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 10:48:19.33 ID:wOqxSfKR0

>>93
マジで？見てみたいんだがソースは？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 19:47:10.33 ID:WFxxeDeM0

やりすぎんなよ(笑)　ハングル

http://kanchigai.blog.shinobi.jp/Entry/2956/

http://www.wara2ch.com/archives/6354887.html

http://mix2ch.blog.fc2.com/blog-entry-4572.html

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:11:22.45 ID:n1XVOe8I0

おいおいなんで嫌韓がこのスレにいんだよ
自分らのスレにいけや
書くことがいちいちうぜえ--

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:29:07.34 ID:Cc3msTQV0

日付け明けID変更待っての思いのたけ
マンセー必死だな割とマジでw

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:54:50.48 ID:m6sxyY7C0

ここで韓国タイヤフォローしてる奴ずっと住み着いてるのな
密入国して来て被害者商法してるミンジョクと一致するんだよな
いちいち　やりすぎんなよ(笑)

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 02:24:14.86 ID:IQ8IWeC00

高いちょんタイヤなんか誰が買うか。身の程を知れ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 05:49:35.27 ID:rmZAhrjI0

ネトウヨ専用スレあるんだから、こっちで書けよ
【無職】アジアンタイア情報2本目【嫌韓】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1342039838/

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 07:02:09.13 ID:F+Yo3AMv0

そのウリジナル責任持って処分しろよ
クズ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 07:50:07.08 ID:m6sxyY7C0

ゴミがゴミスレ立てて不法投棄とか

リアルでもやってんだろうな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 09:11:34.81 ID:8Q2djzd90

自分達の隔離スレを勝手に立てられたもんだから発狂して
それ以来、本スレを荒らしにきてんのか。
ネトウヨ分かりやすいなーw

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 09:27:35.53 ID:8Q2djzd90

ちなみにタイヤなんざ
親日か否かなんて購入時にはこれっぽちも考えてないな。

性能>>価格>ライフ>>>親日度

こんな感じか。
いちいち気にする連中はパソコンや
携帯や家電は何を使ってるんだろうか。
いまや国産車の部品の一部だって韓国製造のものがあるのに。
それを調べていちいち交換しているようなら尊敬するがw

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:04:42.83 ID:aq95gweV0

ゴミがゴミレス不法投棄して自分語りとか

韓国韓国うるせーよww

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:22:37.25 ID:g2fQQhTB0

ウエットの違いってどう比べるんだ？
よくレビューに挙がるが体感できる違いがあるものかね？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:39:00.76 ID:82fEQDR/0

止まりやすさというか、瞬間的な負荷の立ち上がりに大きな差が出るから
簡単に言うと、ウェットが弱いタイヤは、すぐにABSが作動するよ。

もっとも、タイヤを３年以上持たせちゃう人のインプレはあんまり参考にしてないが。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 01:15:30.30 ID:ELnhdSl10

本スレはこちらです。

【中国台歓迎】アジアンタイヤ情報ｽﾚ【韓国除外】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1342368713/

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 04:33:50.08 ID:SiMQDR200

>>114
ほーなるほど。
そういったテストはしたことなかったから今度試してみるかな。ありが㌧

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 05:41:08.65 ID:hBFdammJO

確かに。
４本で２８０００円。いやあコストパフォーマンス最高！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:05:10.17 ID:koCV/Tb8P

このパターンやべぇなｗ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/autoway/ac00408.html

めちゃくちゃ履きたいけど、ホイールごと新調しなきゃいけないぜ・・・・
だれか履いた人いるかい？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:15:42.70 ID:e5PCuhvi0

>>118
昔あったADVANのHF typeDみたいだな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:54:47.56 ID:TWQ16bNQ0

>>118
GDBインプレッサSTIが純正で履いてたブリジストンのタイヤに似てるね

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:11:28.82 ID:jO17aL+I0

>>120
RE050か？
そんな似てない気がするがw
町乗りには厳しいタイヤだったなー

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 00:15:39.75 ID:0A8lF8LT0

ほとんどSタイヤみたいな凶悪なのはRE070だね

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 00:40:54.54 ID:qv1sy6z+P

>>122
AC123Sだろ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:25:12.74 ID:aYW6191U0

>>118
これは気になるね。ウェットは危険ですと意書きがある。
予想ではATRのパターン違いみたいな性格なのかな？インドネシア生産的に。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 07:07:59.41 ID:w7t1w/QQ0

時速１９０キロ以上で安定走行できるこのタイヤ銘柄教えて下さい

http://www.jiji.com/jc/zc?k=201206/2012061300812

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 16:42:05.87 ID:JtPRXv+U0

ATR IR6688とピンソ PS91は特に差はないかな？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 17:27:46.59 ID:NTCtk9B30

>>125
190キロで安定走行したことないのでわからんｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:45:28.29 ID:xkD1MMrZ0

やっぱりいろいろ知ったら韓国タイヤって凄いと思う
http://cfs2.tistory.com/upload_control/download.blog?fhandle=YmxvZzE0ODYyQGZzMi50aXN0b3J5LmNvbTovYXR0YWNoLzAvNC5qcGc=
http://cfs6.tistory.com/upload_control/download.blog?fhandle=YmxvZzEyMjM3OUBmczYudGlzdG9yeS5jb206L2F0dGFjaC8wLzEyMDAwMDAwMDAxNi5qcGc%3D
http://cfile23.uf.tistory.com/image/1625400B4B73EB126BC764
http://betagam.danawa.com/data/mw.cheditor/1202/a95567f3f05ec71638232b982a87fe05_z8MGjgVbIFdRO6MTP3nj2.jpg

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:09:46.83 ID:JkgnkweX0

>>126
俺も気になってるんだけど
オートウェイ的にはPS91がややグリップ↑だとか。
煙の量も大差ないし
好きなほうでいいのかな？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:19:25.13 ID:qbjLhsqt0

>>128
なにこれ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:09:45.34 ID:v1pxJf2w0

安定志向でグリップ重視ならハンコックタイヤはこれくらいは食いつく？

http://plaza.rakuten.co.jp/img/user/76/73/7207673/21.jpg
http://2009.itainews.com/00objet/041.jpg
http://robotboy.up.seesaa.net/image/fabyon_fire_dance.jpeg
http://itainews.com/arc2/%E7%81%AB%E7%97%85%E3%81%AE%E7%99%BA%E4%BD%9C.jpg

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 07:34:33.91 ID:FlYJzhJ60

中国製のリンロンのgreen maxってタイヤどうよ？使っている人いる？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:57:08.03 ID:2QAEwc8G0

ピンソっての知り合いが入れてたけど真円がイマイチだったな
そんなに悪く無いホイールなのにバランス貼りまくってた
エコってガラでも無いし高速もまあまあ走れてるから燃費は気にしないと言ってたが、
あんだけ狂ってるとどうだろうｗ

自分はグリ屋なんでそんなに沢山試して無いが今まで使った２．３０本で
あそこまでバランス悪いのは無かった

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:53:41.85 ID:4uKD3awb0

最強はフルランだろ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 15:51:18.32 ID:jndahmHU0

静粛性、乗り心地いいのは？
ナンカンAS-1
NEXEN　N7000、CP672
ちなみにサイズは245/40/18

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 08:54:38.69 ID:0GPtY1mN0

インドネシア産は結構グリップいいね
雨の日はまだわからないがパターンを見るとSタイヤみたいだから
ウエットは弱いと思う

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 10:40:56.16 ID:bkInu0oiO

基本、待ち乗りまったり走行なので2年履き捨て予定で
N7000トライ、1年3ヶ月8000km弱経過・・・空気抜けや
ブロック欠けはなく静粛性も変わらず、色合いも経年なりかな

走行距離が短いから当然か・・・新品の時は
リミッター出したり山道を飛ば気味に走ったり
晴雨ABSフルブレーキ試したけどもう怖いからやらないｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 20:00:12.82 ID:2Wduysi+0

やっぱり鉄板のネクセンの高性能がまた証明されたよね

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1723954.html

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 20:10:30.38 ID:dHT0kI9e0

インドネシアメーカーって他の工業製品と比べて地味に高評価な気がするんだが
究極の複合素材と呼ばれるタイヤ製造は決して低レベルでは無いのででちょっと驚き
天然ゴムの産地だからかな？
産地だけあってゴムマイスター（ゴムフェチ）が多いからかな？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 20:16:15.60 ID:vOUwNmEOP

>>139
下請け工場でもisoとか環境基準とか先進国並みにしないと、日米欧のメジャーが発注できないからね。
徐々に技術も上がって行く

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 08:36:53.71 ID:mqWgUZBT0

ナンカンのNS-2って、台湾製と中国製で、品質に差はあります？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 19:40:49.80 ID:P9m/e6Z40

>>141
ありますん。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 19:45:31.90 ID:7Y0MyAubP

>>140
しかし他の工業製品はまだまだなんだよね
鉄鋼と化学がそこそこのレベルに達して居ないから
電機機械メカトロ、どれをとっても中の下クラス
それなのにタイヤだけは良い線いってるのが謎ｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 20:58:16.23 ID:aGfzpxLP0

ルッチーニスポーツ買ったった
以前履いていたRS-02と比べるとグリップはドライ・ウエットとかなり落ちる
でもサイドウォールがやわらかいので乗り心地はいいし、ノイズも少ない
コンフォートタイヤと考えると値段の割にはかなりいいかも
Made in Chinaなのが残念

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 10:57:29.31 ID:Wah5piap0

ケンダでいいやん♪

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 14:20:15.04 ID:eFBpwhAqP

>>143
製造機械が優秀なんじゃね。
元々の製品の保証性能に対する安全率がメチャクチャ高いとか。少々製品にバラツキが有っても十分に規格内に収まるみたいな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 17:28:19.22 ID:RPp4k5Ma0

オートウェイにあるレーダーってどうなんだろ？
異様に安い割りにプレミアムタイヤなんだが
215/45/17で2900円w
用途は街乗り

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 07:00:56.46 ID:Pq6k91Uf0

街乗り用なら極論スタッドレスでも…

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 09:40:53.31 ID:u41MqzN00

>>147
１年以上、15000km以上使ってますが街乗りなら無問題と思う
しかし45はずいぶん安いね、サイズ限定在庫処分かね？
自分は同じDimaxR8だが50（215/17）サイズは現在4490円になってる

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:51:42.01 ID:VNQhA2Nv0

>>145
たしかにパーティングラインが
なんじゃこれ！？って
とこには無いんで
そこは合格だな　ケンダ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 14:23:42.10 ID:yrIWWm3Z0

2，3年履いて高速でバーストしないゴムならナンカンも選択肢なんだけどこわいな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 15:08:51.72 ID:4OE/ypTi0

>>151
余程の劣化や傷がなければ速度記号範囲なら大丈夫じゃね？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 15:28:03.83 ID:r5SyQLQi0

SX-1ってどうなんだろ
年間1万km走らないが、3年くらいは持つ？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 22:15:34.28 ID:qYe8dmwW0

ピンソPS-91はサイドウォール弱いな･･･
コーナーでグニュってよれる感じが気持ち悪いｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 00:12:47.96 ID:49sohyN20

中国タイヤの性能は支那人の勤勉な国民性に裏付けされているんだよな
彼等は日本の技術を学ぶために日本語まで学習している

http://scaryblog101.blog.fc2.com/blog-entry-318.html

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 00:39:24.07 ID:95Dc6rPSP

>>151
サーキットで200km/h以上のスピードからフルブレーキを何回もやったことあるけど
全く問題ないよ。
現在1年ほど履いてるけど、見た目にひび割れとか無いし、10年履き続けるとか
そういうのじゃなければ平気だと思うよ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 09:48:18.73 ID:1PU4SMuY0

最近は軽自動車や普通乗用車は言うに及ばず扁平タイヤやＲＶ車まで
ＫＵＭＨＯだものな

このタイヤ見てビックリしたよ
http://kie.nu/jTT

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 21:27:24.97 ID:WPEs8R5WO

クムホのエクスタ履いたらまっすぐ走らないでやんのw
クラッチ切ってる時だけ真っ直ぐ進み、繋いでる時は右に流れようとしやがる。
下道ならふらつきは気持ち悪い程度だが、高速道路で加速後に巡航するためのギアチェンジがすっげーふらついて怖ぇ。

見事に外れを引いた感じだわ。早く履き替えたい。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 22:09:15.13 ID:PHzfKaLp0

車がどっか壊れてるんだろ。タイヤ新品にしたらトラブルに気付くのは良くある事だ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 22:26:20.26 ID:tCBS0cOQ0

それは販売店の問題じゃね？
ゴム屋に言わせればゴムなんて生き物
交差を定めてるにしてもロットやショットで出来は違う
そして感覚的には、日本のメーカーより遥かにバラ付きや当たり外れが大きく感じる
更に4本中１本だけ劇古タイヤなんてふざけた商売をしてる販売店もある

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 23:36:23.76 ID:1OvKrHrt0

ネトウヨだから
はい論破

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 01:55:40.93 ID:fmHf0lCj0

韓国はもうコスパ的に魅力なくなってきたし、もうないな～。２･３年前なら買ってたけど
もう近いうち廃れるんじゃない？価格を毎期上げてると
今は中華製の中でもヨーロッパ･アメリカのメーカーが品質管理してる中華ブランドや中国製造の激安タイヤに大半のユーザーがみんな流れてるね
韓国製と比べて話にならないほど安いから

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 03:47:24.97 ID:cfMPiIrs0

>>162
中華はこわいなあ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 07:57:59.86 ID:JEaNha+r0

>>158
クルマのアライメント見直せｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 15:13:47.93 ID:HoAP8dxxO

>>164
客のこないバカウヨ国産タイヤ屋のいつものデマだよｗ
韓国はバーストするとかまっすぐ走らないとか中華は怖いとか

店が暇だからデマを流すことぐらいしか空っぽの頭では手段が考えつかないんじゃない？ｗ
そんなことしても、いまさら国産にシェアが戻るわけないのに涙ぐましいもんだｗ
国産ボッタクリのほうが１００倍怖いねｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 23:36:17.40 ID:S26gcv7x0

ネクセン買ってきた
これで3セット目安くて助かるわｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 14:22:00.92 ID:tF5op4ia0

春に履き替えたばっかりなんだけどなんか最近一本だけ空気圧低いから
外して見てみたら木ねじが・・・・・
とりあえず修理したが
タダでさえ怪しいタイヤなのにさらに安全性が疑問に・・・・・
タイヤ屋で内面修理頼むと新品買える位金かかるし悩むな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 01:02:20.38 ID:Hdgx+SJm0

>>167
そういう場合なら1本だけ買い換えても良くね？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 08:26:48.05 ID:V12J/Z4J0

タイヤ修理ごときでバーストの恐怖と戦いつづけるタイヤなんてやめたら？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 17:15:27.34 ID:tdWp2Fhc0

＜李大統領独島訪問＞歴史問題に変化ない日本…外交の代わりに行動で警告
http://japanese.joins.com/article/360/157360.html?servcode=A00§code=A10

韓国・李明博大統領「天皇訪韓には謝罪が必要」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120814-00000544-san-int

韓国海兵隊、来月初旬に独島上陸訓練…駆逐艦や戦闘機も参加
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120815-00000006-cnippou-kr

韓国海兵隊、「仮想敵に占領」竹島に上陸訓練へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120815-00000290-yom-int

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 06:52:33.40 ID:yYgWEFll0

キンフォレストって激安タイヤに興味がありますが、中国製って事で少々不安

実際履いているかたいますか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 11:27:02.21 ID:yAmc2EnV0

チンチュラートP7ってこのスレ？
海外タイヤスレ？

173 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/17(金) 11:49:52.59 ID:DnPl3OqG0

>>172
【MICHELIN】海外ﾒｰｶｰﾀｲﾔ【PIRELLI】[0212]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1342922857/

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 11:52:02.28 ID:eLb9T7AS0

>>173
誘導ありがとね
中華製確定だからどうかと思って

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 18:00:48.81 ID:QqiGQVlb0

POYOUNGってどう？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:38:52.94 ID:DV7gGfKd0

お前らよく変なメーカーばっか見つけてくるなあ
どこで売ってんだ

177 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】：2012/08/18(土) 00:30:39.39 ID:ij5rIvrO0

新製品のATRスポーツ2がどんだけの物か気になるのう。
595RS-R並みとはいわんけど旧595RS並みなら即買いしたいところ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 00:36:06.05 ID:B3i+7HYZ0

>>175
たまに食うとうまいで
大盛りは勘弁な

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 07:28:06.11 ID:ydYCPELK0

それペヤング

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 16:02:41.84 ID:3ITGzH+kP

>>178-179
くそ、ニヤっとしちまったじゃねーかｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 01:45:17.66 ID:fZlEXwRu0

いやー

激安ケンダタイヤですこし心配でしたが
この夏休み１９００ｋｍ北海道問題ナシでした♪
前のひび割れレグノだったら・・・
浮いた金で美味いもん喰ってきた～
うちは結果的に良かったです。アジアン♪

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 02:10:44.22 ID:jmEmEa78P

最後に結果が出るのは三途の川の上でだけどな！ｗｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:20:08.02 ID:SjZf2bkd0

黄色帽子のZetroC4と自動後退のクムホSolusKH17だと
このスレ的にはどちらがお勧めですか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 10:51:57.00 ID:esCO9z5D0

>>183
このスレ的には、どっちもナシなので、安い方にすれば良いと思われ

185 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/19(日) 11:44:51.38 ID:bKHytoKm0

>>183
安い方でOK

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 16:44:26.30 ID:L4UxH4yLO

>>183
店で売ってるそれらのアジアンはあまりお買い得感無いというか減りも早いみたいでコスパ微妙だよ
ネットのアジアンならその半額近くまで節約できるし
店買いならｾﾞﾄﾛやｸﾑﾎのの1.2倍くらい出せばタイヤ館やブリジストン屋のファイアーストンが買えるし
それらの1.5倍くらい出せば黄色ではピレリ(中華製だが)のP7やバックスならP4フォーシーズン(耐摩耗性は鬼でコスパ良)が買えるよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 17:26:12.88 ID:vDpVIdn30

クムホ、ネクセン結構持ったし問題なし
嫌韓ウヨ注意報発令中

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:27:28.84 ID:Mt6yCQYk0

●おすすめ格安アジアンタイヤ●

■台湾
○NANKANG（ナンカン）　　○MAXXIS（マキシス）　　○SONAR(ソナー）　　 ○KENDA（ケンダ）
○FEDERAL（フェデラル）　　○CHENGSHIN(チェシン）

■インドネシア
○ATR（エーティーアール）
○PINSO（ピンソ）

■アメリカ(製造は中国）
○FINALIST（ファイナリスト）

■中国
○WANLI（ワンリ）
○RoTaLLa（ロターラ）

■韓国
日本を貶める韓国が好きという人でなければ、お勧めできない。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 23:09:01.81 ID:SjZf2bkd0

>>184
>>185
>>186
年間２万５千㎞走行で、夏タイヤ７割、冬タイヤ３割の使用です。
今まで国内メーカー底辺のシンセラＮＳ８２８でしたが、
それよりも安いし、どんなモンかな？と思いまして。
黄色帽子や自動後退のお店で訊いてみても、
BSやＤＬのエコタイヤを売りたい感じが強くて、
ZetroやKH17は、積極的な感じがしないんですよね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 00:55:00.94 ID:eUOb8PMvP

ショップは利益率とか下手するとバックマージンとかの関係で
客に最適な商品や客が欲しがる商品がそれと一致するとは限らない

ゼトロは会社の車に入ってるのを少し乗った程度だけど、普通のアジアンでしょう
保証関係を良く確認した方が良い
何かあった時にネットと比べてショップに怒鳴り込んで行きやすいってメリットがある
ショップが売りたがらないのは、この手の怒鳴り込みにウンザリしているケースもある
その保険の分値段が上乗せされてるのだから、
ＡＢみたいな店が何を保障してくれるのかが最大の謎だけどｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 02:26:16.26 ID:bv++kwob0

結局俺達の日本はまた韓国に負けた訳で
タイヤだけは日本が勝ちというのも無理があるよな実際

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 06:30:09.85 ID:n5LuvVlp0

ネトウヨのマッチポンプｷﾀｺﾚw
俺もゼトロ履いてるけど2年間15000キロ問題なし
もう2年はいけそうな感じ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:42:14.18 ID:lKUc+1Ax0

ロターラ、３シーズン目（冬はスタッドレス）でノイズがすごい事にｗｗｗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 21:44:14.89 ID:P15mk05E0

オートウエイで、ROTALLA の215/65のタイヤを安かったので付けたが、溝の深さがわずか6mmしか無くって笑った。
最初から８部山とは・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:38:16.24 ID:7t2bVWRRO

>>194
オートウエイは送料も安くていいんだよね
セレクションパーツなんか、いくらタイヤが安い安い言ってても送料はなんとオートウェイの２倍もふんだくられます！！
送料１本1000円だよ1000円！１セット1000円じゃなくて１本で1000円だぜ！

これにはさすがに呆れて自分は普通にオートウェイで買いました(笑)

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:35:50.19 ID:oR5TzEsoO

>>195
セレクションパーツって送料が一本1000円もすんのかよｗｗ
バカバカしいな、やめといて正解だった

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 04:43:05.55 ID:MtgEBr740

一見安く見せかけて送料が一本千円とはかなりヒドいなあ
セレクションパーツって会社見たら関西だったからな
関西人の商売のやりかたなんぞ所詮その程度なんだろ(失笑)

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 06:24:21.68 ID:oVCtBKi/0

でもトータルだとオートウェイより安いだよね。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 06:25:27.36 ID:oVCtBKi/0

ありゃ
×安いだよね。
○安いんだよね。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:10:18.43 ID:MG07/tVNP

インターステート買ってみた。組んでもらったらバランスウェイトが一杯付いててビックリ。
グリップはドライ、ウェット共に問題なし。ロードノイズはスゲー煩い路面とスゲー静かな路面がハッキリしてる。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 20:56:22.90 ID:rsF3Zeom0

>>198
でも種類が少ないよね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:47:50.55 ID:Th/cbJu90

>>200
ウエイトはタイヤの加減か？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 01:08:40.59 ID:QXj2hGUdP

>>202
たぶん。
前のRE01の時はそんなに付いてなかった。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 01:39:06.23 ID:2p1RWuI50

>>203
確かにタイヤの重さは均等ではないと思うが、ホイールの歪みでウエイトに差異があるのかと思ったんだが。
あとは、大きいウエイトが無くて、小さいのをいっぱい着けたとか。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 06:42:09.90 ID:2HnFTg1t0

ちげえ
タイヤの命は真円度と重量分布、転がり抵抗がタイヤの宿敵
乗心地燃費全てに関わってくる
真球を転がすのとテニスボールに偏心ウェイト入れて転がすのと卵を転がすのとの差
国産の売りというか生産技術の高さは真円度に出てるんだよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 10:01:32.32 ID:QXj2hGUdP

>>204
そういう感じでもないみたい。
仮に厚さが不均一でバランスが崩れてるとしても、安全率をかけた上でプラスマイナスの許容誤差内に収まるバランスならば、設計同等の性能と言って良いだろうから、日本製のタイヤが無駄に高精度だと言うことも出来る。
日本製品はほとんどが無駄に高精度だけどね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 10:15:01.57 ID:MVuq4/620

ウエイトでバランスとれるんならいいじゃん

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:19:18.92 ID:H8zASD+P0

アジアンタイヤをネットで購入して、バランスガー、バランスガー　って
怪獣の名前みたいに連呼する知り合いが居たので、タイヤ見てみたら
黄色マークが明後日の位置で組み付けられてた。

適当なショップ＆素人の組み合わせほどウザいものはない。

まぁ国産なら、わざわざ合わせなくても大差ないってのも分かるけど。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 03:27:05.79 ID:SnBJKYwO0

ケンダＫＲ－２３を履かせている人、いかがですか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 19:24:35.63 ID:ldZAcpoj0

>177
ナンカンなみ５９５レベルではないよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 19:26:43.23 ID:AjBXZkOd0

Cometって文字がでかくてダサい

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 20:55:38.35 ID:rTMKlX9DP

>>198
http://www.slc-parts.com/shopdetail/003005000009/price/
価格 : 2,180円（税込）＋1,050

http://www.autoway.jp/search/change/detail/id/25/AC00103
￥2,710＋525

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 20:56:22.37 ID:JV6RzniH0

とにかく静かで乗り心地考えたらなにがいい？
車はカムリで215/60r16です
dbやレグノと比較してほしい
なんとなくRX615かなと思ってる

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:02:32.14 ID:Hkfs5vbX0

ふざけんな。国産を志向するなら、国産買っとけ。

幾らなんでも、国産ハイエンドクラスの性能を持ったアジアンタイヤは無い。
背中を押して貰いたいだけなら好きにしろ。どうせ高い買い物でもない。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 21:25:26.85 ID:JV6RzniH0

比較だって
勝るものを希望するとはいってないだろ
冷静になってくれないか

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 22:22:27.51 ID:gI4EnU9s0

値段が五倍かそれ以上違うのと比べるのがそもそもアレだが、そのサイズだとアジアンの中でも安タイヤしか設定が無いから、静かさは期待しない方が良い。

まあ、欲しいのが決まってるなら試しに買ってみたら？

217 ：214：2012/08/24(金) 22:30:06.63 ID:EgWk7hkP0

>>215
書き方がキツいのは仕様だから、気にするなこの野郎

そのクラスと比較したくなる感覚で言ってるなら、国産買っとけって程度の意味ね。

アジアンの場合、静粛性を求めて、なるべくサイプの多いパターンのを選んでも
大して静かじゃないからな。スポーツ系のよりは良いってだけの話で。

どうしてもアジアンから買うなら、マキシスのMS300 がオススメ。ただ、サイズが出ない。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 00:11:01.53 ID:AbbtQ5Fo0

金がないならアジアン
金があるなら日本
非国民呼ばわりされたくなければ南鮮以外アジアン
非国民呼ばわりを甘んじて受けるなら南鮮

ってことでおｋ♪

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 16:49:16.46 ID:UPvtVTcTP

ATR-SPORT買ってみたけど中々良いかも
アジアン特有の豪快が剥離痕はお約束として
安物アルミと一緒の割にはバランスウェイトが少ない
別の安物アルミと595RSRの時は酷かった
当たりロットなだけかも知れないけど中々好感触

正直、東南アジアの工業製品なんて殆ど期待薄だと思っていたが
アキレスって会社、意外に高い生産技術を持っていて
結構ちゃんと作ってるのかも知れん

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 11:41:32.03 ID:l5+Tqebl0

魔除けの印と毒を持って毒を制したく検討中です
どこのアジアンが強いでしょうか

http://www.best-worst.net/news_3NJVVSMhi.html?fb_action_ids=277484285685303&fb_action_types=og.recommends&fb_source=aggregation&fb_aggregation_id=288381481237582

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 21:46:34.76 ID:I97XQYre0

>>219
ATRって横剛性どんな感じ？
SS595がちょっと柔らか過ぎて。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 22:51:18.40 ID:enngtG8U0

レビュー出来る程腕が無いので＾＾
感触は解るんだけど、ショルダーの拠れとトレッドの拠れの区別が付かんのです

SS595は知人の車のを走らせただけだけど
RS-Rと同様だとしたら、ATRSの方がかなりしっかりしていてコントロールし易く感じる
RS-Rは限界は高いけどグンニャリネットリモッチリって感じで
ATRSは限界は低いけどシャッキリズリズリちょっとネットリって感じｗ
お山を7割くらいで流しただけだから、コースで回る位攻めるとまた違ってくると思いますが
（RS-Sは大きくブレイクした後の復帰が凄かった）

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 23:19:54.70 ID:I97XQYre0

>>222
なるぽ！

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 22:15:22.50 ID:/EdxJRT/O

セレクションパーツ送料高すぎてワロタｗｗｗ
これじゃ商品が安くても何の意味もないなｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:14:42.31 ID:2W7KXfZ+0

インターステートのスポーツixt-1気になってるんだけど、乗り心地や燃費はどんな感じ？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:39:44.12 ID:hD+hohvm0

>>224
確かに送料で4桁の金額はあくどいにも程があるわなセレクションパーツは

今までいろいろ利用させてもらったが、一番酷いとこでも一本650円ぐらいだった

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:55:34.18 ID:pqWSlUUZ0

でも期間限定とはいえ、215/45R17が1本1,790円って魅力的だと思います…

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 03:29:14.90 ID:2G5GkD6lP

1790円って原付のタイヤかよｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 04:00:25.65 ID:pPrqqmQn0

1790円タイヤを魅力と取るか、恐怖と取るかは　アナタ次第

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 08:06:42.98 ID:BbHQIMldO

送料が一本千円を超える会社のタイヤなぞ、まず信用できんな俺はｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 11:07:17.07 ID:0HeJGCIBP

>>225
足も一緒に変えたからわからないけど、
比較でなくて感想程度なら。
乗り心地は硬めかな。ヨレは感じ無い。
ロードノイズが凄く煩い路面と凄く静かな路面がハッキリしている。
グリップは良い。
燃費は良くなった。高速で2km増えたw（タイヤの影響かは不明w）前のは5万km走ったRE01スリップサインギリ
耐久性は未知数w

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:10:32.41 ID:KfXwOP0+0

そったら安いタイヤ売ってるのか？
送料いれても3000円切るのは魅力だな

しかしドリフトではがれないことが大事だ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:30:12.34 ID:pqu64ucu0

>>232
どこの方言だよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:12:25.45 ID:of26lEcr0

東北の方じゃないか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:59:51.28 ID:gRfYrzTU0

タイヤで悩んでいます。
車種はランエボ(吸排気程度のライトチューン)、用途は街乗り8スポーツ走行2
グリップ使用です。225/45R17
重視するのは価格予算1本5000円前後、街乗り時の静音性、ある程度のグリップ力

知人にATRを進められたのですが、595RS-Rの評判が良いと聞き値段的にはSS595も同価格帯なので悩んでいます。
他にもオススメのタイヤがあれば教えてください。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:58:46.38 ID:EEI+fE4u0

595RS-Rは、「ドライなら」国産ハイグリに準じる高性能。
ただし、ソフトコンパでグリップ出してるので、熱の入り方が早すぎるんで、
周回には向かないし減りも早め。しかも、エボで使うとあっという間にタレそう。

あと、SS595と同価格帯ってのは見間違いではなかろうか？
RS-Rは、アジアンハイエンドなので、MA-Z1 DRIFT （ライフ重視）と同価格帯。
これより上は、国産より高いクムホV700系、ハンコック S-R3しかない。

ATR SPORTSは、SS595と同レベルのグリップ力。ATRの方がタレも早く、減りも早い。
同クラスだと他にも、PINSO PS-91ってのがある。ATRより後発なのでオススメ。

つか、エボⅤ以前なら、タイヤ頼みなので、アジアンだと相当つまらなくなると思う。
あと、いずれのアジアンでも言える事だが、雨の日は、姿勢制御の練習の日と割り切れ。
…静音性？　ナニソレ？　国産買えｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:31:19.37 ID:gRfYrzTU0

>>236
表現が悪くて申し訳ないです。
SS595とATRが5000円前後でだいたい同じくらいと言う意味でした。
この辺の価格帯だとSS595>=PS-91>ATRな感じなんでしょうか。
現在は中古購入時から履いているブリジストンのB500isというタイヤを使用しているのですがなにぶん製造が6年前で、ヒビがひどく履き替えを検討しつつも予算の都合上アジアンを選択しました。
本来は国産ハイグリップ履ければ良いのですが……Orz

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:41:25.61 ID:EEI+fE4u0

>>237
クソタイヤでもコースを走る（絶対的タイムには拘らない）タイプなら問題ないよ。

ドライグリップは、PS-91≧ATR＞SS595　って感じだが、誤差の範囲の僅差だと思って。
ライフ重視でケンダKR23、バランス重視でアセレラαって選択肢もある。
６年落ちのB500からなら、騒音はそれほどは気にならないと思うが、
本気で静音と言うなら、>>2 を参考に、いっそコンフォートを選ぶべき。FD2とかMS300とか。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:03:14.71 ID:I8ANv7ct0

エボで静粛性ねえ・・・
SS595は全然食わんよ、RS-Rとは比べるべくも無いしノイズもデカい
フェデラルは日本代理店出しちゃったからもう激安アジアンのカテでは無い気もする
ATRお勧めだけど、300馬超えに225じゃちょっとねえ
コースで路面掃除する訳でも無ければこのラインより下は無い

てか取り合えず静粛性だかってのは捨てなさいよ
町乗り１０の完全盆栽でも無いのにエコでライフでサイレントでパワフルでセーフティでディスカウントってのは無理ｗ
アジアンなんて所詮は対価と引き換えに何を捨てるかの選択だけなんだから

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:16:16.05 ID:of26lEcr0

>>235
その予算だと静かは諦めた方がいいかな。
そこそこ静かでそこそこグリップなN9000とかNS20なんかはもう1,2千円出さないと無理だし、その辺のを買うならもう千円出せばinvoかP7が買えちゃうんだよな・・・

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:18:26.26 ID:gRfYrzTU0

静音はおまけ…といいたいですが、隣に車に興味のない人を乗せると気を使ってしまうんですよね。
仰るとおりアジアン選択する以上、何かを犠牲にしなければいけませんね。
冬に向けてスタッドレスも揃えなければならず、安いの安いのと考えすぎでした。
もう少しよく考えて見ます。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 23:55:03.24 ID:nLT69Wh60

>>209

EC202からKR-23に履き替えました。
以外にロードノイズは静かですよ。
3年でヒビ割れカチカチのエコタイヤより静かで普通に使える。
台湾製かとおもったら中華製でしたけど．．．
しかし、テオ＋にそっくりだな。

243 ：sage：2012/09/05(水) 08:33:18.54 ID:/R72KMGH0

尖閣問題が浮上しているときに中華に金落すとは・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:47:07.17 ID:vPyKuRYN0

>>243
一度身の回りの中華製品すべて捨ててみ

245 ：225：2012/09/05(水) 22:03:27.86 ID:GzBtIZ7w0

>>231
さんくす。なるほど、悪くはなさそうだね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 23:10:45.22 ID:QcppcS2M0

シルビア乗りです。
山用のフロントタイヤ探してるんだけど
静粛性は気にしないなら、コスパいいのはATR？
学生なので5、6000円程度で考えてます。

このスレではナンカンの話題はあまり出ないですが、スポーツには向かないですか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 23:35:53.50 ID:hlqiGIQy0

>>209
セレナにKR23を履かせています。
適正値ですとサイドがやわらかいので
空気圧は指定値よりも1割高めています。
全くもって快調です。
横の特徴のイラスト？が残念ですが・・・
これは無い方がカッコいい。
また買うと思います。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 23:45:25.36 ID:Nijh6MMI0

>>246
最近はATRが人気あるね。
SS595も定番だよ。好きなので良いよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 01:03:00.94 ID:3e/SlOnw0

セレナとかｗｗｗｗ
大抵の新タイヤなら快調だろ
お前はセレナでどんな運転がしたいんやｗｗｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 11:41:48.38 ID:EGHzkGU30

50タイヤで2千円台で売ってるような中華タイヤって
2年ぐらい経っても高速とかほんとに大丈夫なのかな
ナンカンでも2，3年でバーストするものもあるようだから怖いなあ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 11:46:56.44 ID:np+Z8SLI0

2000円台のタイヤなんだから2.3年も使わないで1年で交換すりゃええやん
どんだけケチくさいんだよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 13:00:38.97 ID:WISCVi6eO

客のこないバカウヨ国産タイヤ屋のいつものデマだよｗ
バーストするとかまっすぐ走らないとか中華は怖いとか
店が暇だからデマを流すことぐらいしか空っぽの頭では手段が考えつかないんじゃない？ｗ
そんなことしても、いまさら悪しき伝統の価格カルテルを結んでいまだに暴利をむさぼり続けようとしてる国産タイヤ界にシェアが戻るわけないのに涙ぐましいもんだｗ
商品以上の価格を平気で上乗せしてる国産ボッタクリ価格カルテルがいまだに続いてるほうがアジアンよりも１００倍怖いねｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 14:30:49.78 ID:dK2FIpfMi

５年モノのNS2だけど高速含めて普通に走る分には大きな問題ない
ただ、うるさいのとウェットは気を付けてないと危ないw

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 15:56:33.32 ID:wWLojzSP0

価格カルテルはさすがにないと信じたいけど小売店規模での暗黙の価格ルールはあるよ
そんなことやってるから国産は衰退していく一方なんだよな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 20:22:58.67 ID:n1wYffSR0

みんカラとかブログで剥がれたとかなw
別の記事とかもよく見るとたいてい嫌韓馬鹿ウヨの法則www
AKB上げのKARAクサしwww
クムホもハンコックも剥がれねーし絶対わざとwww

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:59:50.99 ID:2T3fJPr10

>>246
ナンカンが向いてるかは、ヨコハマはスポーツ走行に向いてるか、という問いと同じ。

ATRはホントにライフ短いよ。
どうせなら、（大して変わらないが）PS-91、ライフ重視でKR23、間を取ってアセレラα
とはいえ、学生で汁海苔ってことは、経験浅そうだし、少しでもグリップがある方が安心
で、山でフロントってことは、カニ走りの練習だろうから、ATRでも堪える気もする。
フロントATRで、リアがワンリとかどう？　初心者だと、かえってマッハで事故りそうだがｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 23:27:25.31 ID:m1c6PvoA0

日本の小学生をレイプする韓国人

http://ameblo.jp/sakuramaru-0516/entry-11302413908.html

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 23:28:09.68 ID:fe5JHfKn0

少女時代？　娼婦時代？

変わらないヨ　ほとんど

http://aresoku.blog42.fc2.com/blog-entry-2588.html
http://roboukoishi.blog36.fc2.com/blog-entry-30.html
http://www010.upp.so-net.ne.jp/japancia/index.htm

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 14:51:54.18 ID:3k9CdO700

595RS-Rの雨天時ってどんな模様？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 16:34:49.63 ID:8SUgt3j/0

>>259
(´･_･`)

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 21:31:24.27 ID:FEUxoi+h0

アジアンのスタッドレス履いたことある人いる？
どんな感じなんだろう

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:11:19.50 ID:WU3eMSBX0

普通だよ＠北海道

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:39:07.41 ID:ADg8hAUB0

考えてみりゃ所詮ゴムだからなぁ
1本何万もするってやつはボッてるだけだよね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:43:16.92 ID:u0V39OfGP

製造工程みたらそんな事言えない
現代生産技術の粋であるスチールベルテッドラジアルを「所詮ゴム」と言える貴方は
ド素人か業界の超上位技術者のどちらでしょうか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 23:06:27.15 ID:u0V39OfGP

>>259
街乗り？
排水性は改善されてるからＲＳのハイドロ地獄からは解放されている
ソフトコンパウンドなので氷点下でない冬や
小雨程度ならそこそこに発熱してる様な感触で悪く無い、ここが罠
調子に乗っていると
ある程度雨量が増えて熱を持てなくなった所で、ズズズがツルッに変わる（縦横供）
こうなるとデカい挙動が出るので恐いしお手上げになってしまう

めちゃくちゃ怖いと言う人も居るが、個人的にはレインだとプラスティック化する今日日のエコタイヤ
よりはよほどマシだと思う
縦溝の無いＶ溝オンリーのワイドブロックなので、他のこの手のパターンのタイヤと同様
6分くらいから対ハイドロ性が悪くなる

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 23:28:12.55 ID:egC0hBKW0

アジアンタイヤってF1やラリーの国際レースで使われてるのか？
そうでなければやはり性能・耐久性は疑問だな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 23:28:37.47 ID:RiCLq2fn0

>>264
もう、それ自体が枯れた技術で、海外でも簡単に作れるようになったんじゃないの？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 23:43:56.91 ID:u0V39OfGP

海外で簡単に、って言われてもねえ
研究室とか町工場でハンドメイドするならそうだけど、量産には生産技術が必要
最高の刀鍛冶と連続鋳造システムの製鋼所は同列に比べられない

タイヤを量産するには重化学、鉄鋼、システムエンジニアリング、メカトロニクスと言った
工業インフラのバックボーンが必要
アジアンと国産を良く比べると「海外で簡単に」とは思えないと思うよ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 04:12:12.58 ID:ep7RnKBQ0

アジアンでも、日本のメーカーから技術供与/指導を受けてる所なんかはましな方じゃないかな。
それ以外は知らん。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 09:34:06.15 ID:CRAHuD620

人件費を抑えるために、自動化を推進するのが当然の国と
機械が高額だから労働者を雇って固定費を抑えるのが主流の国の事情を比べてもな…

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 10:23:25.59 ID:IUvNQHCt0

以上敵前逃亡敗残ウヨの負け犬ツイートでした。
車家電スマホPC軍事全線全敗JAPwww

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 13:47:00.43 ID:g09LmMGn0

>>266
クムホはそれなりの国際レースでも使われているし、航空機のタイヤにまで使われている。
LCCみたいな安い会社の飛行機なんて、やっぱそういうタイヤでコスト削ってるんじゃないのかな？

他はまぁ、財力さえあれば、モータースポーツに参加するんだろうけど、それ以上に開発費に注げ！っていうオチかｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 17:52:25.64 ID:1ih2IRrL0

レースでコンマ何秒を競うようなタイヤでなく、単なる街乗りタイヤならどこも同じ。

海外のタイヤメーカーも日本から製造装置や検査装置を購入し、
日本人技術者とかも引き抜いているんだから、技術が何十年も漏洩しない訳がない。

現に、海外メーカーのタイヤが街乗りで十分な性能があるのが、その証。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 21:26:44.46 ID:22BFqWdo0

>>272
韓国の話をすんなボケ！お前は売国奴＆非国民認定な

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 21:55:24.18 ID:fjUljSMW0

↑痛いヤツ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:02:15.25 ID:mgXXXUyJO

プロクセスC1Sから(かなり減ってきてる)ナンカンRX-615ってどうだろ。
興味あって。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:24:45.02 ID:CyVnb0tT0

>>264 >>265 >>268
おバカ乙

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:50:46.00 ID:oochqEtk0

ワープーのルサンチマンが国士気取りで嫉妬対象の韓国叩きがネトウヨの実態

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 23:56:11.16 ID:6vd2yhfP0

行き付けのガソリンスタンドがナンカンの組み替えだけはお断りしてると
言い出した
理由は組み替えをしたお客サンのタイヤが走行中外れたかららしい
ほんなもんタイヤだけのせいとは限らないだろ
おまけにスタンドの店員はナンカンは確かアメリカ製ですとか言ってるし

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 00:05:50.96 ID:5973zm0V0

スタンドのDQN店員のミスだな。
ホイールに傷なんかも当たり前だし。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 05:14:14.20 ID:+jIZovhv0

>>279
ネクセン、クムホでは聞いた事ない醜態w
ネトウヨ涙目www

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 09:47:07.20 ID:KWz9J/tdO

ナンカンはそこそこ信頼性あるんじゃないの？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 13:28:17.10 ID:dF3DCPVDO

バカウヨの分かりやすいデマだからスルーでｏｋ
タイヤが外れる事故なんてのが本当に頻発してたら、さらに数段激しい使用をしてるドリフト業界でもとっくに不評をかってるはずだし台湾本国でも問題になってるわな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 13:31:15.31 ID:dF3DCPVDO

韓国信者のフリして反韓感情を煽ろうとしてるバカウヨも、韓国製品の需要も激安中華に押されて減ってきてるから
そんなにバカ丸だしで汗かいて必死になんなくてもいいと思うよ(笑)
>>255 >>257 >>258 >>271 >>281

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 13:34:05.83 ID:lUp+xYdd0

>>281
近所のタイヤ屋では、国産以外は、韓国や中国、台湾製も同レベルで、
国産ほどの品質はないと言っていた。
マツダ車に純正装着されてたクムホとか、結構、劣化が激しいと言ってた。

ネクセンやクムホも、バーストやバランスの悪さ、とかで結構評判悪い。
中国製と同レベル。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 13:51:27.69 ID:3gR2zw6h0

ひび割れ多数のATRつかってたら
気づかないうちに横に穴あいてた。

さすがに製造が古いとダメだな・・・

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 14:09:38.14 ID:dF3DCPVDO

>>285
国産ほどの品質はないのは当たり前
国産みたいにアジアンの５～６倍の値段はしないんだから
バカでも分かるよね
売れ線のアジアンの性能は国産の８割くらいでも値段が1/5～1/6だから売れてるの
何度書けば理解できるんだ単細胞は

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 14:11:27.92 ID:dF3DCPVDO

韓国や台湾が中国製と同じって言っちゃうのがさらにバカっぽいなこいつｗ
中国製でもピンからキリまで膨大な数のタイヤメーカーがあるし、ピンとキリじゃ大違いだしな
まあ自分で考えることをしない低能だと一件のタイヤ屋が言ってることを鵜呑みにして信じちゃうか

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 14:30:33.53 ID:/z6IGndj0

日本語がおかしいから中国人じゃないか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 14:33:24.50 ID:BlUcjQTa0

100km/hで走行中に韓国製タイヤがバースト「もう高速は走りたくない」
http://freeride7.blog82.fc2.com/blog-entry-1626.html

韓国クムホのタイヤが原因の事故が急増中
http://logsoku.com/thread/hatsukari.2ch.net/news/1315725584/

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 14:46:33.15 ID:TWeDhCvl0

最近バカウヨ増え過ぎてウザいよなw
韓国が実績も取り扱いも一番なのは事実で明白
貧民らしく日の丸デモでもやってろってのwww

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:00:19.19 ID:dF3DCPVDO

死活問題だからほんと顔真っ赤だよなバカウヨ国産タイヤ屋はｗ必死にID変えながらｗ
そういうコソコソ工作しかできない低能な頭だからシェアがみるみるうちにアジアンに奪われていってるんだけどなｗ
おまえらがやることはネット工作じゃなくて価格改革だ
自分らに都合のいい記事や捏造した記事を貼ることしか活路が見いだせないかｗ
何年製造かも何の銘柄かも具体的に書いてる記事がありませんｗ
てかクムホはアジアンにしては割高すぎるからこのスレ的には激しく微妙なんだよね

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:01:40.57 ID:f3d2pwuN0

カネねーバカウヨが韓国に嫉妬w
ドリウヨがネットで横スベって人生クラッシュwww

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:09:41.79 ID:f3d2pwuN0

韓国タイヤが評価され値上がりして買えなくなってバカウヨ発狂w
性根から腐ってる貧乏人がwww

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:11:55.72 ID:dF3DCPVDO

>>294
おまえにはコピペでいいわ
よく読んどけよ在日のフリした単細胞バカウヨｗ

韓国信者のフリして反韓感情を煽ろうとしてるバカウヨは、韓国製品の需要も激安中華に押されて減ってきてるから
そんなにバカ丸だしで汗かいて必死になんなくてもいいと思うよ(笑)

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 17:21:04.99 ID:RpK5jk4x0

>>261
ナンカンのESSN-1だっけ？あれ履いてるけど、流れ通り走るならDSX2以上レボ2以外ってかんじ。
雪道で遊びたいならやはりGZ。
値段が1/4だからナンカンにしたけど安全重視なら国産にしなはれ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 18:09:47.88 ID:3gR2zw6h0

安全性重視ならフルピン以外ねーだろ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 22:07:02.12 ID:QdDuQ3Jd0

んなもん一般道で履けねーだろうが

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 17:44:31.26 ID:WK5pfQsoP

>>268
量産技術は日本製なんじゃない？
ってか、タイヤの基本技術はそんな大した技術じゃないよ。
性能を追求するには凄い技術だけど。
日常使用のタイヤなんか、多少重くなっても安全率多めにみとけば、
製品としては十分に安定した性能を出せる。
少しでも軽くとか考えると、厚さの均一性が重要になったりするだけ。
日常使用には過度品質の結果、高価になっても良いというのは日本の悪いところ。
エコタイヤとか実際どうなの？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 23:09:22.51 ID:Q1hFFiGO0

>>299
ニダが抜けてるぞ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 01:41:58.35 ID:eV6WKjeY0

>>299

EC202で言うと、タイヤを立てた状態で上から押すとゴムが薄くてペコペコって感じ。タイヤも微妙に小さい気がする。
きっとゴムの使用量もセーブしてるんだな。
ミシュランやアジアンのタイヤの方がまだシッカリした感じ。

EC201はE4マークあったけどEC202は規格マーク無かったと思う。
これじゃ、世界に通用しないガラパゴスエコタイヤだよ。

ショップに行って比べればわかると思う。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 01:57:43.26 ID:Edi77FEx0

文体同じ自作自演

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 11:01:33.06 ID:T/bp737C0

嫌韓バカウヨのなりすましネガキャンだよ
いい加減学習しろよそんなだからアジアン住人なんだろwww

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 12:16:24.49 ID:Zfvq4MJ50

■韓国製キムチ

日本向け輸出キムチに、タンを吐く韓国人
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/cc/04f5b15757a0e3f523cc7f75deff4238.jpg

日本にも輸出される寄生虫キムチ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/04/a83bb7011612f4263fbc5d2f54b61551.jpg

糞尿や、回虫の卵が付着した白菜が、まともな洗浄もされずにキムチに使用されている
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/3b/321a30eedde81b84857e7b3ce282c8ce.png

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 15:55:14.31 ID:dQdOWHOYO

>>303 >>304
嫌韓バカウヨ乙ですｗ
単細胞のオマエはもうちょっと偽装や自演も上手になるといいねバカはバカなりにｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:18:40.94 ID:VftCnqMb0

ところで前から聞きたかったんだけど>>305って、朝鮮人？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:23:47.36 ID:VW3KvBab0

今日ローテーションしたら
釘じゃなくて木ネジが刺さって頭だけ見えてたotz
今は全く空気は抜けてない状態
ネジのようなぎざぎざのようなものでも抜いてパンク修理で大丈夫かなあ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:39:58.56 ID:qYWsal/30

穴の大きさによるけど平気ですよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:12:57.20 ID:dQdOWHOYO

>>306
ところで前から聞きたかったんだけど>>306って、単細胞バカウヨ？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:38:47.32 ID:cmNM9TAI0

>>307
昔、そんな感じのをキノコで直したが、高速道路をぶっ飛ばしたら詰めたキノコが
どっかに飛んでいって、空気圧ゼロになった。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:44:27.80 ID:skRng3lv0

>>307
3mmくらいの木ネジが刺さった時は
内側から修理するやつでやってもらって
溝がなくなるまで問題なく使えたよ

312 ：307：2012/09/13(木) 00:12:59.04 ID:MrDsXT/d0

>>308 >>310 >>311
内側からの修理がよさそうですねえ
最後のローテーションだったので交換も視野に入れて考えます
ありがとうございました

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 00:41:46.52 ID:Tldyyxv00

やっぱ支那製が最強だわ

http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM1307F_T10C12A9FF1000/

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 03:47:19.82 ID:Tldyyxv00

支那製最強の秘密

それは完成されたAtomicPower
被曝実験体の人民兵数万の人柱
強制労働の無数のウイグル人奴隷の血と涙

これらが練り込まれた秘伝のコンパウンドにある。
そんな最強支那タイヤを履く、世界の勝ち組の方を街で見かけると、私はいつも羨望の眼差し見ずにはいれない。
ああ　この方はきっと死後にも天国で幸せに暮らすのだろう　と。

凡人には使いこなせない、選ばれた英傑のみに許された唯一無二の支那タイヤ最強。

http://youtu.be/-OEHLUtYk2U

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 13:32:22.07 ID:/NwToPsQ0

今のうちに中国タイヤを買っといたほうがいいぞいずれ買えなくなる。
コスパ抜群の商品だから複数買うのもありだな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 14:59:23.18 ID:dAN6AGwiO

＞支那製最強の秘密
＞
＞それは完成されたAtomicPower
＞被曝実験体の人民兵数万の人柱
＞強制労働の無数のウイグル人奴隷の血と涙
＞
＞これらが練り込まれた秘伝のコンパウンドにある。
＞そんな最強支那タイヤを履く、世界の勝ち組の方を街で見かけると、私はいつも羨望の眼差し見ずにはいれない。
＞ああ　この方はきっと死後にも天国で幸せに暮らすのだろう　と。
＞
＞凡人には使いこなせない、選ばれた英傑のみに許された唯一無二の支那タイヤ最強。

↑こんなネタが面白いとでも思っちゃったんだろなバカウヨはｗ小学生かよｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 20:30:19.80 ID:RUvljacE0

>>315
そうだな、俺も買った。
店の人も品薄で駆け込みのお客さんが増えてるって言ってた

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 21:45:51.87 ID:DnuEm7Rj0

台湾やインドネシアだから関係ないわ
中華と姦酷は買わない

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 21:47:11.66 ID:Ex1KL4oa0

天皇明仁のバーカ　
天皇明仁のクズ　
天皇明仁のマンコ
今すぐ李明博に慰安婦のことで土下座して謝罪しろ　
by猛冗雷神｢黄金龍｣三虎　http://profile.ameba.jp/mr-mojo-risin/

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 06:07:47.46 ID:0RmGezWb0

支那タイヤはイバリが効くから運転が楽でいい

http://www.youtube.com/watch?v=CxtsoAmv054&feature=g-user-u

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 18:42:12.56 ID:pRomXkdg0

■サムスンなどの韓国メーカが、日本メーカーと勘違いされるようなCMを流し、日本メーカーと勘違いした外人に売れた
http://livedoor.3.blogimg.jp/dqnplus/imgs/9/e/9efdd7c5.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/dqnplus/imgs/d/3/d318e86a.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/dqnplus/imgs/3/e/3e7326ac.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/dqnplus/imgs/d/3/d3e75a9b.jpg
↓　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓
■反日デモ隊がサムスンを日本メーカーと間違えて攻撃ｗ
http://livedoor.blogimg.jp/hamusoku/imgs/7/d/7dd4b282.jpg

■こちらは、ベンツを三菱と思い込んで襲撃し、誇らしげに語るアホ中国人
http://livedoor.blogimg.jp/hamusoku/imgs/3/3/3375386a.jpg

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 03:06:08.57 ID:KAnLdHsb0

■日本人の墓、建築資材に　峨嵋洞地区
http://qnet.nishinippon.co.jp/travel/busan/anaba/20091102_2087.shtml

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 17:57:33.45 ID:94pLlq1c0

時代は支那タイヤ　日中友好の為に支那タイヤを買おう

ウイグル、チベットを占領植民地にしてもアメリカもロシアも口出しさせない。
日本が勝てるわけない、もう尖閣は占領される、次は沖縄本島、次は九州、で日本本土も占領されるんだから。

無駄な抵抗はやめよう、日中友好！オスプレイ反対！

http://youtu.be/PrF241Fx1Ik

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 22:28:15.06 ID:Uqm9CP4e0

>>323
シナチク引っ込めや

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 00:14:54.25 ID:FLK/ilkA0

台湾やインドネシア製のタイヤで十分。

中国や韓国製はいらない。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 02:16:42.63 ID:rq61i0KNP

十分と言うより、インドネシアと台湾製が一番アジアンの中でバランス取れてるんじゃない？
ATRしかり、フェデラルしかり。あとナンカンか。
使えるスポーツタイヤって言ったら595RS-Rが一番でしょ。

ハンコックもSタイヤとか出してるけど日本製と値段変わんないし
それだったらヨコハマかブリジストン買うわ、ってなるしｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 08:56:10.94 ID:VWAR2yke0

街乗りではネクセンは耐久性もあってナンカンよりいいよ
ナンカンは耐久性をもっと上げてくれればいいかな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 09:20:07.60 ID:99OkkjCG0

KOREAで値段相応なのは、もはやネクセンだけだな。
竹島問題と切り離せるなら買ってよし

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 11:03:23.09 ID:M0kjDgQr0

>>328
嫌韓バカウヨに言ってねーよ
キチガイモンクレこっち見んなwww

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 14:28:29.52 ID:unATrGlaO

>>329
バカウヨ本人乙ｗ
ほんと冗談抜きで知的水準が低そうだから工作も自演も下手だよなｗ
ユーザーにしては的外れすぎるレビューばかりだから誰も信じないしｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 14:29:25.98 ID:UMJ4/VwI0

竹島問題　　尖閣問題あるが
今回の件で中国人は全体的にやばいと分かったわ
韓国人はネチズンはひどいが意外とスルー力ある奴らも多いんだなと思った

まあ日本人はあまりにも冷静すぎるのかもしれんがｗ

俺自身はいわゆる嫌韓嫌中ではないが、
今は中国製品はちょっとスルーしたいわ

まあ金があれば国産メーカーだけどな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 17:25:18.02 ID:FBI+Vr+M0

ヤバイこれは朝鮮主導の国家になってしまう。
人権法
http://www.kobe-np.co.jp/knews/0005389747.shtml

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 17:44:29.15 ID:1ArvY+750

品切れになる前に中華タイヤを4セット買った
品切れになる前に急いだ方がいいみたいよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 00:43:28.73 ID:lrXCmh9m0

ピンソ履いてる方、ウェット性能はどうですか？
今、素595なんだけど雨の日に高速を走るとイマイチ接地感がない。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 22:41:20.82 ID:aBuepHt30

接地感つか、グリップ感では？　同じ意味で言ってるのかもしれないけど。

595と比べれば、PS-91の方がマシ。
オレも交換してから日が浅いものの、週末に雨が降ったらミニコース走ってくる予定。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 01:09:04.12 ID:WEW2YIvL0

ほんとバカウヨはしょーもないな
リアルでもウヨっぽい奴はシカトしようぜ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 04:21:38.20 ID:i1By2xEY0

なんとなく見たとなりの車のタイヤ　ECOS
このタイヤ意外と高いんだよなぁ～　などとぼんやり思ったオイラはインドネシアタイヤ
俺終ったなと思った瞬間　　安すぎるんだよインドネシア！　チラ裏スマン

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 12:01:21.13 ID:4gQTz6J20

よお兄弟調子どーよ！
今辛ラーメンハマッてんだけどマジウマくね？
ネクセン履いた自慢のフルスモLEXUSハイエース番長ドメで箱買いよ俺クラスはさ
なんかしょぼくれたバカウヨ警備ジジイに文句言われたけどガンギレてやったら逃げやがったw

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 12:10:59.06 ID:LNXnQk5b0

>>338
わざとらしいなあｗ
なりすましだろ
車とタイヤうｐしてみなｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 13:58:54.75 ID:ullTX0cC0

>>339
ざーとらしいだろバカウヨ
オザーさんw

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 15:26:49.99 ID:LNXnQk5b0

>>340
おまえが338書いたのかage屑

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 15:29:22.69 ID:LNXnQk5b0

>>338
ネクセンを陥れたいならもっとうまくやれよネトウヨ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 16:20:29.59 ID:XnpIZBZG0

ｷﾘｯ www
ウヨと戦う正義の常駐マンセー晒しw

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 18:19:10.57 ID:iK74Rnd10

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 19:32:06.58 ID:9lKrHZBR0

論破されるとまたコピペｗ

今年はゼトロ試すよ(・∀・)

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 20:05:54.61 ID:qSwXuFH60

ロンパってウトロ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:00:23.30 ID:TqRxcQs70

nexenのN7000を注文した。
明後日届くので楽しみー。

アジアンタイヤがどんだけのもんか実際に使って知りたい。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 18:20:35.52 ID:ELcv5tkg0

ネトサヨきもい

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 18:55:55.78 ID:rQRDS8FV0

『日本がアジアでリーダーになるには中韓への支援止めよと識者』
http://news.livedoor.com/article/detail/6971492/

一部の日本人は自虐史観が強すぎて、東南アジアには日本をアジアのリーダーとし、今も期待する人々がたくさんいることを知らない。
現実はどうか。ASEANの人々が日本をアジアのリーダーとして期待し、応援している最近の事例を紹介しよう。
まずは靖国神社参拝問題である。小泉純一郎首相（当時）の靖国神社参拝をめぐって中国政府が
連日ヒステリックな批判を繰り返していた2005年、来日したインドネシアのスシロ・バンバン・ユドヨノ大統領は
「国のために戦った兵士のお参りをするのは当然のことだと思う」と靖国参拝を支持した。

2010年9月、尖閣諸島沖で中国漁船が海上保安庁の巡視船に衝突するという事件が発生した。
この時、日本政府の腰の引けた対応は日本人として痛恨の極みであったが、その後、
石垣市が1月14日を「尖閣諸島開拓の日」と定め「尖閣を守ろう！」と高らかに声を上げると、
これが東南アジアの英字新聞で大々的に報じられ、
その直後からベトナム、フィリピンでは、領有権を巡る南沙諸島問題で反中国デモが頻発するようになった。
日本が立ち上がるならASEANの国々も一緒に立ち上がるとの意思表示である。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 03:00:22.97 ID:IjDnwf8A0

中古車買ったら17インチのアルミが付いてた
ラッキーと思ってたんだけど、走るとすごくこもったような音がするんだよね
んで、タイヤを見てみたらSONAR ULTRASPORTS SX-1EVOってタイヤだった
このタイヤってノイズは大きいほう？
ちなみにサイズは215/45

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 03:29:41.18 ID:sIuneNYc0

>>350
そもそも、その中古車の純正サイズじゃなかったら、ノイズはでかくなる可能性はあるわな。
名前からしてなんちゃってスポーツタイヤっぽいし、古ければノイズはデカ（ｒｙ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 07:35:35.07 ID:fmaFrBEG0

>>350
AUTOAY情報で　静粛6/10

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 08:22:55.39 ID:RxU7dlpX0

>>350
スポーツ走行向けなので、アジアンの中でも普通にうるさい。

つか、パターンやサイプが大きなタイヤは、一般的にうるさいもんだぞ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 13:41:22.49 ID:J8LHzdfT0

ネトウヨ殲滅法案可決w
テメーら嫌韓バカウヨども令状無しの強制捜査押収でぶっ潰してやんよww

http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20120922-OYT1T00994.htm

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 20:14:38.53 ID:IjDnwf8A0

>>351->>353
ありがとう
アジアンタイヤ初体験だったし、そもそもあんまり詳しくないので勉強になりました
静かなのだとどれが良いんだろう？
パターンが小さいの選べば良いのかな？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 21:26:16.56 ID:RxU7dlpX0

>>355

>>2 参照
あと、合うサイズがあれば、マキシスMS300

パターン（ブロック）が細かく分かれているのが基本だが、
タイヤの回転方向に対して、なるべく溝が横切っていないパターンがポイントだと思う。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 22:13:07.86 ID:YbSV8U1o0

純正タイヤのBSポテンザからN7000に履き替えた。今日替えたばかりなのでまだネガティブな印象はない。

つか、全部込みで40,000円だったので多少のことなら目をつぶりたくなる。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 01:46:13.86 ID:DUrd6We80

竹島問題は目をつぶるなよ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 01:59:22.83 ID:MaT4lAjq0

>>356
ありがとう
http://www.maxxis.co.jp/size/details/category/1/id/59/
これですな
>>2から色々検索して検討してみます
買ったら報告に来ますね

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 11:56:51.61 ID:BVaM8s130

尖閣問題で分かったのは中国人は国家だけでなく全体的にやばい奴らだってことだわ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 12:03:31.43 ID:UC6uYnT00

ZETRO買いますた、生活優先です、日本の会社はこうやって滅ぶんです

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 14:44:14.09 ID:BVaM8s130

日本の企業は国内ではリストラそして海外逃亡多すぎ
自業自得の感が否めない

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 16:10:48.87 ID:BVaM8s130

尖閣問題では台湾も中国に似たり寄ったりなのが悲しいわ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:06:03.26 ID:o/+GfSpG0

>359のサイトみたけどサイドウォールのBSWってなんだ？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 23:27:55.16 ID:LYQ8ToXo0

サイレン ATREZZO ZS+を考えてるんですが

パターンからしてナンカンＡＳ－１よりうるさいですかね？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 00:48:12.56 ID:hE8fJUvD0

>>365
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/003/573/589/3573589/p1.jpg?ct=88f5745190fd
とりあえずドリフトはしちゃダメなタイヤらしいよ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 07:32:01.54 ID:hFkQ69sw0

過酷な大陸で鍛えぬかれた支那タイアは俺達住人の誇り

http://photo.sankei.jp.msn.com/essay/data/2012/08/0831china/

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 08:45:32.63 ID:4t51lP7s0

>>366
なにこれ？
うわさのトレッド面？張替え？リサイクル？タイヤ？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 10:18:11.86 ID:CYDsSigm0

オー○○ェイ全体的に価格上がっったんだね
また下がるのかな？？？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 10:32:59.71 ID:e1dq2cgFP

AutoWayのことですか？なんで伏せ字にすんの？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 11:08:58.86 ID:fu2P0Hvp0

台湾はやっぱり中国だったわ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 20:50:55.61 ID:hFkQ69sw0

日本列島は歴史的に支那の領土だから支那タイアは国産タイア
そろそろ国産タイアスレと統合しようよ

http://youtu.be/rO5wHXCN-r0

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 22:15:09.07 ID:2so4gGok0

>>369
アジアンのメリットないぐらい上がってるね
新しく安めのタイヤが入ってるけど、今までのは値下げしないんじゃない

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 01:05:28.52 ID:HbyOAXfZ0

おい釣魚島に台湾船も上陸したから叩けよバカウヨ
差別主義者クソジャップ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 06:18:27.69 ID:mFfJ++AO0

台湾は関係無い

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 08:29:14.89 ID:K8oAUkld0

>>375
中国と同等じゃん
おまえにとっては祖国中国も関係ないんだろうがなｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 18:43:41.00 ID:IpSnWPFJ0

おい、韓国を叩こうぜ韓国不買運動でもするかｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 20:52:47.70 ID:t5yEIEz30

軽乗りなのですがハンコックとKUMHOなら
どちらが幸せになれますか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 21:42:17.63 ID:owolS6er0

わざとらしいアゲマッチｗｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 00:38:37.15 ID:COPRdiAm0

ＡＳ－１からサイレン ATREZZO ZS+ を履いた。

ブロックパターンがデカイからうるさいかと思ったが静かだな。

中国は嫌いだがこれくらいのタイヤをこの値段で出されると日本メーカーは厳しい・・・

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 07:34:47.16 ID:CyBdXEic0

215/45r/17で安いオススメのタイヤってありますか?
おとなしい街乗り使用で性能は対してこだわりません。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 08:17:38.36 ID:pL6r/7jwP

Pinso Tyres PS-91 215/45R17.Z 91W XL

最安だが、品質は思いのほか悪くない。
普通に街乗りに使うぶんには十分。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 08:52:53.58 ID:CyBdXEic0

>>382
ありがとうございます。
pinso安いけど大丈夫かなーと思ってたけど案外良さそうなんですね
この辺のタイヤは溝が十分残ってても2.3年交換くらいが無難なんですか?

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 09:29:20.13 ID:pL6r/7jwP

まだ、自分もそんなに使ってないけど、たまにサイドを確認して
ヒビ割れなど発生してなければ大丈夫でしょう。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 12:23:26.35 ID:7Hr2TwM40

CORSA2233の静粛性は？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 13:37:05.59 ID:HWQ9ooGs0

少しすり減るとうるせーー

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 18:19:02.01 ID:NyQKs6y/0

>>383
同サイズのPS-91履いてるけど、まだ慣らし終えてないが音も前の4部山プレイズに比べてだいぶ静か
ただ悪路で細かい振動を拾いすぎてる気がする。そしてパターンがBSのGⅢに似てる。
距離にかかわらず最低でも3,4年に一回交換しとくのが無難だと思うよ。

さっき気づいたが黄色い点の対角線上にバルブ来てる。大丈夫かな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 18:26:48.26 ID:0AR5VSaa0

PS91はブロック飛びもないし、煙の量も多いから好きだな。
ATRと似たような性質のタイヤだね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 18:59:03.39 ID:pL6r/7jwP

むっ？AutoWayからメールが！
なになに、全タイヤ値下げする代わりに、送料を値上げとな？
ハハァ、ライバル店対策だな？
つか、談合臭いぞw

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 00:38:53.03 ID:IOD691B20

>>384
>>387
>>388
ありがとうございます
自分が音や性能に関してはかなり鈍感で気にならないほうなので
耐久性が大丈夫そうなのでpinso買ってみます。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 00:46:44.68 ID:Okmp1ROK0

ヤフーとか楽天対策じゃねえの？
ヤフオクで1円出品して送料3000円とかで手数料ちょろまかしてるやついるじゃん

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 02:05:01.27 ID:YAIgwXOC0

対策になってないな
それじゃ同じムジナじゃん
どちらかというと逆に送料が高くないかをみるけどな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 03:39:09.33 ID:0CPzwnG50

そのうちじわじわ本体価格上げるんだろ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 03:43:16.53 ID:0CPzwnG50

あ！

楽天とか本体価格に対してポインヨがつくから総額が同じだと売るほうにとってはいいのかな？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 09:00:20.39 ID:KU9Z3G50P

売り上げが落ちてきて、それを送料で儲けている同業者のせいだと考えたんだろう。
だがしかし。本当は領土問題のせいなのだ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 09:14:56.28 ID:+J8goncC0

ヤフオクって送料で設けるのはほんとはダメなんじゃなかったけ？

俺はどちらかというと
送料が高いと商品安くても
ぼったくられてるイメージがあって避けちまうなあ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 11:40:42.00 ID:+J8goncC0

×設ける
○儲ける

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 18:55:33.35 ID:zkmSTjKG0

商品代が安けりゃ送料高くても消費者は安いと勘違いすると思ってんのかな・・・
実店舗で買うとネットより1050円y高いとか
ネットで購入して実店舗に取りに行っても1本525円アップするとか
完全に送料に商品代の一部を移行して上乗せってこと？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 20:23:41.81 ID:lfu8ngFSO

セレクションパーツの実店舗みたいなのが東大阪にあったんだが
そこもネットより高く売ってるのかな？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 20:29:38.68 ID:tG+XeuhU0

>>399
知らんがな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 20:54:17.21 ID:DtuPTt680

>>398
＞商品代が安けりゃ送料高くても消費者は安いと勘違いする
待て待て、そういうアホの子は思いのほか少なくないぞ。
ポチッたあとで、「あ、送料足したら高く付いた」　と気付くヤツならまだマシだよ。

同じ大物を出品した際、2000円くらいの送料をコミにしようが別にしようが、
落札価格が相対的には変わらない。だから皆、計算が面倒なのに別に計上する。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 21:09:43.08 ID:Okmp1ROK0

そもそも商品毎に送料取るのがおかしいんだよ
タイヤ4個だろうが1個だろうが送料は一律500円くらいで契約してるはず
しかも物流倉庫は佐川の派遣がやってるはずだし

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 02:03:30.53 ID:h3h+N9rJ0

セレクションパーツの実店舗で交換するとなぜか送料が発生してネット価格より１０００円増しだよ。
隣の倉庫から持ってくるのに送料がかかるんだとよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 08:16:33.80 ID:/yNEua780

うちの嫁も服とか通販で買うとき
あと500円で送料無料になるって言って
無理やり商品選んで追加してる。
なんだかな～

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 08:30:59.14 ID:uigI7c/j0

そんなに安さを求めるなら
一番安いタイヤを買えばいいだろ
トライアングルとかお薦め

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 08:38:19.82 ID:rC5IWUTFO

>>403
はぁ？なんなのそれ意味わからんな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 23:37:07.52 ID:1FYB42WR0

総額で最安挑戦！　これがうたい文句になってるから
結局見た目の安さを求めたわけか
あれだけ売利まくってるのに儲け少ないのかな？？？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 23:47:23.59 ID:pkfkflnL0

>>405
ROTALLA F107と同じぐらいだな
同じチャイナでも
ROTALLAはアメリカブランドでトライアングルは中国？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 23:55:07.83 ID:AtqPeRID0

ROTALLA F107、２シーズン目に突入したらすんごいうるさいんですけど。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 00:02:43.80 ID:pkfkflnL0

トライアングルは最初からうるさいとの口コミも多いようだが・・・

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 01:55:26.06 ID:lguUewV80

PINSOを買おうか迷ってたら微妙に値上げされてた

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 14:25:00.75 ID:22ipnfkkO

ルッチーニはどんな感じですか？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 16:19:57.95 ID:WjSrLj5w0

ネクセン6000 7年目突入5部山
最初疑ってサーセンしたw
余裕で日本超えてますww

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 16:57:37.36 ID:eexBrVQp0

在日が書き込みしてる！

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 17:11:55.07 ID:gXm47vBfO

まえ走行距離でもとんでもないハッタリ吐いてたな＞在日

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 18:42:08.92 ID:SNnXPUNV0

見てくださいこの書き込み間隔の短さをw
いくらネトウヨがネガキャンしても
今年の冬はネクセンスタッドレスを買うつもりなんでw

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 18:57:34.22 ID:eexBrVQp0

在日が書き込みしてる！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:42:03.82 ID:miPA4NMY0

セレクションパーツ叩きが多いな
○ー○○ｏ○の工作員が沸いてんのかｗ
今年の冬はセレクションパーツのスタッドレス買おうかな
ネクセンのよりはるかに安いしなｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 19:52:15.86 ID:WPJrstRu0

7年前にN6000はねえだろ（笑）

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 20:06:58.10 ID:ObWtSMCUO

毎度バレバレなバカウヨの自演も、もう少し上達しないもんかね
チョン信者を装って韓国タイヤの過剰な評価した奴が現れた後に、指摘役の奴がひょこっと現れて指摘するっていう分かりやすいマッチポンプｗ
バカウヨが発狂しなくても韓国タイヤは性能・安さ面で、もはや中途半端な立ち位置だからどうせ叩くなら勢いのある中華なんだがなｗ
まあそんなバカウヨが顔真っ赤なネット工作したところで国産タイヤにいまさら需要が戻りゃしないのがバカウヨの悲しいとこだけどｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 22:52:43.09 ID:Uwd48HhW0

>>420
中国は関係ない
俺らの敵は韓国だろ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:10:50.35 ID:oxyyj67VP

中国は、日本からも韓国からも離島を奪おうとしてるんだぜぇ～

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 02:02:33.24 ID:8W++D/7f0

>>421
中国に帰りなよー

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 22:54:45.62 ID:7/gkbiQYO

こんなに危険なアジアンタイヤ

http://m.ameba.jp/m/blogArticle.do?unm=uu9&articleId=11308404097&guid=ON

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:43:16.63 ID:v7d4XkUo0

↑みれねーよ

426 ：名無し@そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 00:30:23.53 ID:vevEWJUa0

アジアンでコンフォート系でベスト3決めるとしたらどんな感じ？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 00:48:04.62 ID:aBm3XUGq0

１．ＭＡＸＸＩＳ　ＭＳ３００　Ｗａｌｔｚ
２．ＦＥＤＥＲＡＬ　ＦＯＲＭＯＺＡ　ＦＤ１
３．ＮＡＮＫＡＮＧＲＸ６１５

こんな感じだな。いずれのタイヤも使ったことはないけどな！

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 00:48:41.41 ID:aBm3XUGq0

あ、ＦＤ１じゃなかった、ＦＤ２ね…

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 01:40:16.27 ID:8wJyFZnc0

おもろーｗｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 22:50:52.41 ID:+Zx31aEW0

nexenのＮ7000は？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:43:27.49 ID:SnOz8HG30

ＡＳ－１も静かだぜぇ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 03:59:39.83 ID:l5wnPNoO0

中国のワイルドさに惚れた　このタイヤ銘柄教えれ

http://1000mg.jp/archives/51695841.html

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 09:46:31.75 ID:6a8MY7US0

失礼します、初めて購入した車にハンコックのoptimoというタイヤが装着されていたのですが、これはこのすれではどういう評価なのでしょうか？
峠やワインディングを走ると、何だか食いつかないし唐突に滑り出すしちょっと不安です
当方初心者なのですが最初はこんなタイヤで練習した方がよいのでしょうか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 10:18:54.93 ID:wQUWNsazP

初めてクルマ買った初心者が、なんで食いつきが悪いとかわかるんだ？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 14:07:44.39 ID:rvit598s0

峠を走るのをやめろ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 14:12:33.23 ID:Bz9+plTZ0

>>433
最初は廃タイヤ屋さんでツルツルになったタイヤもらってくればいいよ。
2,3台クラッシュして廃車にした頃にもう一度聞きにおいで＾＾

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 15:13:16.61 ID:6zCIOz+r0

乗っている車はワゴンRです。というｵﾁ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 18:44:06.16 ID:zDPXpoyo0

>>433
別にドラテクに限らないが、道具のせいにするヤツは、何をやっても大成しない。

弘法筆を選ばずとは言わないが、道具に合わせられないヤツが、上手くなる訳がない。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 21:01:29.22 ID:f5nGEKaw0

WPA32に最適なコンフォートタイプ教えて下さい。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 21:33:23.15 ID:+5oVtCrY0

中国の反日暴動はネトウヨの自演マッチポンプ
バレバレの猿頭で進歩がないw
まあ俺達はネクセンとクムホで安牌だけどw

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 22:16:56.32 ID:rvivBWme0

先日注文したナンカンAS-1が本日届いたんですが．．．
タイヤ側面に白いカス状のものが満遍なく付着しています
白いカスというか、白っぽい被膜のようなものがマダラに付いていて、
指でこすると消しカスのようにボロボロととれて、
タイヤ地肌が見えるような感じです。
これって普通なんですかね？？
今履いてるダンロップはこんなのは付着してなかった気がして．．．

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 22:33:47.99 ID:hOWDz4fI0

それナソカソじゃなかった？

443 ：441：2012/10/04(木) 22:43:06.00 ID:rvivBWme0

ナンカンです（笑）
買った店に電話してみたところ、
「海外から発送する際に劣化防止の保護剤をかけたりするので、
　お客様が言われているのはその成分。装着して洗えば綺麗になる」
と言われました。
しかし消しカスのごとくボロボロとれるので、なんか大丈夫かこれ？
と不安になったもので。『装着したら返品不可』とHPに書いてますし．．．

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 23:07:24.01 ID:EpWPrzK+0

AS-1のソレは大丈夫。

気になるんやったら亀の子たわしでゴシゴシしてみ。綺麗になるで。

そのあとタイヤワックスを塗っときゃいいぜぇ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 23:31:37.30 ID:W+yIUZXj0

写真アップしてみて

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 00:53:27.37 ID:gbSM0NQf0

https://www.google.co.jp/search?ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=lang_ja&q=%E3%82%B4%E3%83%A0+%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%A0

その白いカス(ワックス)もタイヤが茶色くなるのも保護剤が表面にしみ出てくるから

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 01:29:05.15 ID:tnqRN3yn0

カスウヨ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 05:42:07.31 ID:U8qc4aHv0

PINSO2シーズン目。
購入、当初は固めでノイズ大きいなと感じてたけど、
年をまたぐとより一層、硬化し乗り心地も少し悪くなってきた感じ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 07:22:23.34 ID:HNYUh06O0

独島は韓国、釣魚島は中国、世界常識
反対するのはバカウヨだけ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 10:41:56.20 ID:6YLO/QSv0

そんなこと書いてるとタイヤ売れないよ。
「尖閣諸島も竹島も日本です。タイヤ買って下さい」と書くといいよw

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 17:39:54.50 ID:tnqRN3yn0

安タイヤごときで国土と魂を売るここのクソビッチジャップとは違うんだよ
カスウヨ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 19:33:59.31 ID:U2A6SB3I0

>>448
この前pinso買ったばかりだわ
pinsoって減り早い？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 02:31:24.90 ID:Pm56kKB5O

>>443

走ってりゃそのうち無くなるからほっとけ
気になるならﾚｯﾂタワシごしごし
別に不良ではない

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 16:24:47.56 ID:qp3QN86X0

ナンカンNS20　つけてきた
結構いいじゃん

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:53:49.78 ID:bqnoxZuz0

一般にパターンが細かいタイヤは静かやからな～

全体的にアジアンタイヤはサイドウォールが柔らかいので衝撃も穏やかでっせ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:02:47.08 ID:PsapidKa0

修理のついでに格安タイヤに交換って事で頼んだらロターラF106
ってのが付いてたが、とにかくこれ滑って怖い・・・。
悪いけど、今年の冬の後は替えるわ・・・。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 21:03:51.08 ID:Wkm51v0h0

衝撃は緩衝するだろうけど、タイヤの固さは走行音には関係ないので注意ね

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 10:36:49.08 ID:FnUmb4Nl0

いま205/65R16なんですが、もっとほそい195とかにできますか？ホイールはそのままで。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 11:14:19.09 ID:vZKBM2J20

195/70R17

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 13:34:15.65 ID:0ejzAUTc0

>>458
ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 14:43:02.60 ID:QSBFQe770

>459>460ありーと

ホイールはそのままでいけるとはしらなかったす。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 16:04:21.71 ID:6Y4px3HW0

>459>460

こういう場合エアーは抜けやすくなるんでしょうか？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 17:24:11.98 ID:uXjJBUGy0

195/70R16ってトラックのタイヤじゃねえかwwww

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 18:13:14.89 ID:0ejzAUTc0

>>462
多分大丈夫だと思うけど、心配ならタイヤ屋かディーラーに聞いたら？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 18:55:33.76 ID:1fB7NTuH0

検索した結果、該当する商品が見つかりませんでした。
>463
ホントねーや

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:20:07.89 ID:BdHOV2ym0

195/70R15ってのは、あるのね>462
>458のホイールに適応するんですかね？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:22:14.49 ID:BdHOV2ym0

195/70R15ってのは、あるのね>463
>458のホイールに適応するんですかね？

462ではなくて463だった

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 20:49:17.02 ID:pHkv47N30

16インチのホイールに15インチのタイヤが付くはずねえだろ！
知恵遅れか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:24:52.05 ID:WTmnRe5m0

468
>458は205/65R16じゃなかった・冷・

205/65R15だったよ！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:26:51.05 ID:WTmnRe5m0

目が、目が、メガネがあってねえ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:39:05.35 ID:p1S/nk470

安物スタッドレスタイヤで性能いいのってどれですか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 23:13:36.86 ID:i8hXj/eE0

俺もスタッドレスで良いの教えてほしい

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 06:41:15.99 ID:rQV5n6wN0

安くて性能がいいのはＷＩＮＧＵＡＲＤだね
スタッドレスは品切れ時期なので急ぎのほうがいいよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 08:08:21.77 ID:lfimoZL20

オートウェイ　　結局実質5円の値下げかｗ

送料4本4200円があとからプラスされる方が高く感じるのは何だろうｗｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 08:36:00.14 ID:+4HudWh/0

これって
もともと送料が1050円かかってたところを525円にしてたのかな？

実際にタイヤの送料が値上がりしたのかな？

それとも実際の送料は525円程度でそれにタイヤ代の一部を含めて1050円にしたのかな？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 15:20:13.72 ID:AgL5n/860

タイヤを値下げして送料増やせば、ポイント減らせるからじゃねえの？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 15:29:02.69 ID:AgL5n/860

税金対策だなwww

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 15:54:40.19 ID:V4mLXI560

>>471
ナンカンのSN-1が無難だと思う。剛性がアップしたという後継のESSN-1も出たけど未経験。
ネクセンのウィンガードアイス(普通のヤツはオールシーズンだから注意）も悪くないがやや劣る感じだった。
どっちも世間で自殺行為だの言われてるような粗悪タイヤではない。
ちなみにSN-1は今年で自宅物置保管の4年目だがゴムは柔らかい。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 16:31:45.73 ID:NL4wr2yW0

通販のタイヤなんて４本1,050円くらいで発送しろよ！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 17:31:50.38 ID:AgL5n/860

メンドクセーから送料込が一番！

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 19:44:49.44 ID:A9Vu6WUK0

セレクションパーツは送料のボッタクリ王者だな
タイヤ本体を200円値下げしたかと思いきや送料200円値上げの１本1260円てｗｗｗ４本で5040円ｗｗｗｗｗ
関西人の商売のやり方なんぞ、所詮そんな薄汚いやり方しかできないんだろうなｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 20:46:02.37 ID:V4mLXI560

個人ならともかくああいう業者って
大口契約してるから相当安いはずだよな

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 21:03:32.42 ID:2zuiZqSx0

>>471
ここできいてみてくださいｗ
　↓
【12】スタッドレスタイヤを語る Part 1【13】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1347756604/

484 ：sage：2012/10/10(水) 23:22:54.52 ID:+apIRavT0

オートウェイ、安いタイヤは値下げ無しで実質値上げじゃないか・・・

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:25:38.37 ID:I0+okca9O

良心的だったオートウェイも送料1000円越えの悪行に走るとは寝耳に水だったな
色々な掲示板見ても、今まで積み重ねてきた信頼は吹き飛んでオートウェイの名前も地に落ちてる感じだしな
もう単なる用無しバカ会社(笑)

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:28:31.99 ID:XrTYTwfn0

そう？俺が先月買ったタイヤは送料値上げ分を足しても下がってる…orz

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:29:35.49 ID:XrTYTwfn0

あっ、バーゲン銘柄だけ安くなってるのか！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:39:15.54 ID:JxlWuELd0

オートウェイPINSOが急激に値上がりしてるけどなんで？
俺の買ったサイズで先月1本2700円だったのがさっきヤフオク見たら1本4460円になってる

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:41:10.15 ID:XrTYTwfn0

>>488
そのかわり、ネクセンを下げている。
スーパーの安売りと同じ手法だw

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:41:36.74 ID:IBMMCSNB0

この前セレクションパーツで4本買ったけど、送料4200円とかﾏｼﾞｷﾁ
黒猫が届けに来たから、再配達時間指定もできたし、受け取り時に指定の場所まで運んでくれたりと
対応は神だったけど

4本セット時のみでもいいから送料下げろと思う
もしくは西武運輸とかでいいよ、届きさえすれば

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:52:14.52 ID:JxlWuELd0

>>489
2000円台の時が在庫処分とかで安売りだったのかな?
でも早めに買っといて良かったわ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:55:08.14 ID:XrTYTwfn0

暫くしたら、ネクセンを値上げして、また別のを安くするんでしょう。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 00:40:09.46 ID:Q/6+6xTd0

結局4本で送料630円の価格コムで二番目のゼンリンとこに頼んだわ
もうオートウェイはアジアタイヤの宣伝ページでしかないね

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 03:46:53.75 ID:X45hEbc20

>>488
PINSOが最初に安売りされたときは2500円だったよ。
それから2700、2900って感じにあがってた。
オートウェイは売れ出したら値段上げる傾向にあるから注意

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 04:42:45.00 ID:g4xHUFo00

ｄｎａ硬化してるけど、五部山
第二のオートウェイが出現するまで待とう

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 05:59:23.75 ID:QNEt9W/u0

資本極小で創業できるぞ、なんせ単品ネット商売
おまいら、やれ！１８歳でやれ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 11:27:02.32 ID:5564LbAL0

]

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 12:37:02.05 ID:o8ZXxPmv0

>>481
オートウェイが送料を1050円にしたらセレクションパーツは1260円かよｗ

まったくふざけた争いだな

いっそのことタイヤ代1円送料4500円とかにしろよｗｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:46:29.26 ID:yceO/BkXO

ヘタに通販で買うより、オートバックスでクムホ買ったほうが安かった。

今、履いているけど、それほど悪くはない。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 14:17:51.93 ID:Kie4PEfQ0

台湾、中国、韓国が反日で売れなくなる代わりに
インドネシアに注文が殺到で値上げ。
ごく自然なことだな。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 14:19:37.59 ID:cn9M7VGq0

たくさん売れたら普通下げるだろ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 18:15:53.98 ID:urtkUdLY0

つか、ネットの評判なり、最近の国際情勢なりで、
在庫に偏りが生じてるんじゃないの？
食品じゃないから、たくさん売れたから下げるっていう流通にはならないと思う。

オマイら、インドネシアや台湾タイヤを褒めすぎなんだよｗ
自分で判断できない（どれ履いても大差ない）客層には、韓国製をオススメしようず。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 18:16:14.49 ID:qx45+aAY0

>>498
楽天は税逃れ出来ないように送料込み強制になるらしいぞ
ヤフーも同じ事やれよ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 18:59:00.72 ID:+s+pGH+E0

>>502
それはネトウヨが価格をコントロールしてるとw

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 19:11:09.78 ID:87Rww+pvO

清潔なイメージのあったオートウェイまでもが、まさか詐欺的な送料商法に走るとは夢にも思わんかったな
激安業者ももっと明朗会計な正々堂々とした業者が現れることを期待する

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 19:21:14.72 ID:QgoZohkC0

第二のオートウェイが出現するまで待とう

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 19:52:07.75 ID:g/bkDqyM0

まあオートウェイに裏切られた感は確かにあるわな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:06:57.20 ID:1VevI4Vk0

またネトウヨが韓国に不当被害か
俺達が良心で是正しないと日本は世界孤立してしまうよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 20:14:59.57 ID:qx45+aAY0

なにが糞かって同じ金額払って貰えるポイントが減ることだな
倍率が掛かれば掛かるほど損した気がする

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 21:52:05.38 ID:SdgCGh1X0

pinsoの初めの価格設定は人柱的な価格付けだったんじゃないかと邪推してみる
なんだ2ちゃんねるで評判いいじゃん、結構売れるみたいだから
N3000やNS1と同じ価格帯にしても問題無いだろみたいなｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:05:03.55 ID:XLt+ciW90

韓国自動車製造業大躍進にネトウヨが発狂してるだけ

http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50383928.html

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 01:59:31.17 ID:UKUeq4Ht0

送料込みにしなきゃダメだな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 14:07:42.55 ID:akCLSFRk0

オートウェイやセレクションパーツと同価格帯で送料込みなんて業者が来たら一人勝ちだな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 14:14:21.26 ID:rzM4pTlZ0

潰れるわ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 14:24:00.66 ID:x3d0U5XG0

とオートウェイの本音でした

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 14:34:06.06 ID:/Kyms3If0

オートウェイやセレクションパーツと同価格帯で送料込みっていう業者
年末におれが創業するから、請うご期待。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 21:15:35.71 ID:pbb3TrYi0

正月中にドロンだろ？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 22:29:56.00 ID:IhmvC7Gz0

生活板から誘導されました
役所でタイヤ代貰える↓の手続きを教えて下さい、できれば経験者の方お願いします
http://www.sankeibiz.jp/econome/news/121008/ecc1210080901000-n1.htm?fb_action_ids=290030024430729&fb_action_types=og.likes&fb_source=aggregation&fb_aggregation_id=288381481237582

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:11:55.59 ID:UKUeq4Ht0

ネトウヨさんは韓国人になりすませるからすごいわｗ

俺はやだ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:27:18.46 ID:t/VHsXjr0

ほんとネトウヨがバレバレ
韓国人はそういう事しないしいつも正々堂々としているのに恥ずかしい
週末にエクスタ買いますw

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 01:52:25.26 ID:qHCE/+/S0

オートウェイの送料値上げは安タイヤ界での今年一番の大事件だったな。正直ガッカリした。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 10:40:09.69 ID:fL+uO/hT0

コンフォートお薦めおせてください
車重1500ｋｇのステーションワゴンです。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 16:40:18.73 ID:JwRB7on8O

>>522
サイズはどんな感じ？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 20:17:03.64 ID:4p1whjrO0

あ”
205/65/15です、いまヨコハマのＤＮＡとかいうの、ついてます
ＷＰＡ32という、不人気絶版

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 20:47:41.46 ID:mM+0+5sC0

値上げ直前に滑り込みセーフだった

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 21:13:25.51 ID:JwRB7on8O

>>524
そのサイズなら5000円以下でも種類多いし選びたい放題だね
めぼしいやつ見つけて、レビュー数の多いみんからや価格コムでレビューを見て買えば下手なもの引かないと思うよ
そのサイズで一番安いサイレンでも評判そこそこいいからコスパ重視ならいいんじゃない

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 11:46:36.15 ID:Sjt9+VkD0

＞526
下道オンリーだしね

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:38:51.64 ID:Boq5eOzx0

で、ダンロップのＤＳ－３てスタッドレスタイヤ、どうだったんだ？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 19:11:36.99 ID:it67Um6R0

225/45/17あたりで、サーキットグリップ重視なんだけど、何がいいかな？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 19:13:23.05 ID:juZuZWtX0

個人的にはケンダ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 19:22:48.45 ID:NgkR3r5I0

>>529
予算に上限があるかないかでまた変わってくるかと

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 19:50:32.46 ID:it67Um6R0

>>530　>>531
予算に上限はないけど、アジアンタイヤっていうことで、対費用効果が高い物って感じかなあ。
あくまで例えなんだけど、5000円で10段階評価の３のタイヤよりも、10000円で評価７のタイヤの方がいいっていうか。
わかりづらくてスマン

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 19:54:00.97 ID:apL8Sdmu0

ATRでいいんじゃね
台湾は横が緩くて気持ち悪い

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 20:01:03.77 ID:pzk19Nx70

>>529
予算で決まる。国産より高くても良いなら、ハンコックかクムホだが、これは論外として
１．５万クラスなら、595RS-Rか、MA-Z1 DRIFT　　それ以下なら、PS-91

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 21:50:46.16 ID:it67Um6R0

>>533　>>534
調べてみた。ATRが6000円弱で、MA-Z1が1万円くらいだった。
どっちも良さそうだな。あとは自分で履いて比べるしかないかな

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:11:31.22 ID:NgkR3r5I0

ATRって今買えるのかな
低予算なら代替品としてpinsoも良い線行ってると思うけど
高予算ならハンコックのZ221、Sタイヤもいいんじゃないかな
ある意味国産と比較しても良いくらいの高性能らしいし
間を取って595RSもいいけど、どれもアジアン恐るべしと思う程度の性能はあるよ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 15:15:12.93 ID:Qt6diEBU0

クムホＫＨ１７４本セットの場合：２５，８００円取付工賃：１本１，０５０円。廃タイヤ処分料：１本２５０円 autobacks

NEXEN N7000 4,960円　送料￥1050 取付工賃：１本１，０５０円廃タイヤ処分料：１本２５０円

NANKANG AS-1 205/65R15 95H　4,760円　送料￥1050 取付工賃：１本１，０５０円廃タイヤ処分料：１本２５０円

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 15:17:23.05 ID:Qt6diEBU0

あ”送信しちゃった”
上記３種
205/65/15サイズ
どれでも同じですか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 15:18:35.06 ID:Qt6diEBU0

下２行は廃タイヤ処分料￥500です

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 15:20:46.58 ID:Qt6diEBU0

いちばん静かなのがいいです

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 15:37:52.20 ID:GvylQPMi0

もうちょっと足すだけで国内メーカーのが買えるな。
このクラスは買い得感がないな。

取り付け費用は変わらないんだし。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 15:50:28.64 ID:l5jond8h0

クムホKU31って、説明文はクムホ的にはセカンドグレードって感じだけど、
国産セカンドグレードと比べてグリップはどうなんですか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 15:54:21.29 ID:Qv7/tPOJ0

>541
これでいいですか？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/powerweb/toyo-teo-plus-05.html
それとも、ほかに？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 16:42:50.51 ID:pg5Gidjn0

>>543
その値段なら並行モノのP6かP7が買えないか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 17:00:16.89 ID:RhPrLKJM0

p6ありました￥5970
検討します

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 18:08:14.82 ID:IcyAD4+t0

■【製造国】中国でした、が、どうなんですかね？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 18:56:08.55 ID:N+fLzfq0P

毎回、乗る前にタイヤ空気圧を点検すると安心だ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:02:15.83 ID:bycVv32Q0

235/45R17の購入を検討しています。
当初はSS595の購入を考えていたものセレクションでまさかの品切れ。
ということでATRとpinsoを検討しているのですがSS595と比較してATRとpinsoはどちらが良いのでしょうか？
また、ATRはIR6688というのと97W？というのがあるみたいですがどう違うのでしょうか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:10:41.91 ID:Igg4hYft0

グリップはSS595と大差ないと思って良いけど、若干Pinso PS-91がオススメかな。
ATR SPORTSは、減りが早いから。（Pinsoだって減るけどね）
6688は、違いはない。同じモノと思っていいよ。確かOEM的な何かだったハズ。

97Wってのは、タイヤの規格表記だから、全く別の話だね。タイヤの勉強してくれ。

550 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(-1+0：5) ：2012/10/15(月) 21:21:58.22 ID:OwDjLu5n0

>>529
225/45/17のPINSOはいてます。
でもサーキット走ってないから高速と雨しか経験してない。
8月に変えたばかりだけど特に問題なし。

車は200馬力のFFハッチバック車です。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:29:00.84 ID:bycVv32Q0

レスありがとうございます
>>549
ほとんど変わらないんですね。
初サーキットでの使用で、知り合いからSS595を勧められたのですが、品切れで困惑していたところでした。
pinso PS-91検討してみます。

>>550
インプレありがとうございます。
サーキット初体験後は普通に街乗りで使う予定なので参考になります。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:54:55.31 ID:OAZzY1FW0

pinso なかなか評判いいんだな。
高速と雨でOKなら、いうことないわ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 21:58:41.54 ID:9V/LABfw0

pinso評判いいなｗ
こりゃ値上がりくるぞｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:02:58.76 ID:k+YrFAf5P

現に半年前と比べて値上がりしてるわｗ
今履いてる595RS-Rが終わったらPINSO履くお

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:08:04.46 ID:Igg4hYft0

>>551
性能については、まあ差が無い事はないんだけど、
価格差や、欲しいタイミングでの在庫の有無といった事情を覆すモノではないってことね。

例えば、ネオバかＺ２かって話になると、絶対的タイムが気になるから散々悩むと思うけど
アジアンは、（同レベルなら）別にどうでもいいって事情があるから、深く検討する必要がない。
極端な話、すぐに履き替えても価格的に痛くないしね。

オレは、SS595、ATR（pinso）、ACCELERAα の中から、その時安く買えるモノを選んでるよ。

スポーツ用途では、グニャるって意見が多いんだけど、国産とは違って
そのグニャってからの働きっぷりが凄まじいから、ある程度使って信用できるようになると、
これが結構使えることに気が付くんだわ。挙動的に、物凄く練習に向いてるんだよね。
とはいえ、その絶対性能の低さが、サーキット初心者にどんなリスクを与えるかは知らんｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:12:01.28 ID:bycVv32Q0

>>555
以前からこのスレをのぞいていてpinsoも気になっていたのでこの際pinso試してみます！
周りはフェデラル一択な人ばかりだったので、踏み切れませんでした。
初心者は初心者なりに安全運転っていったら表現おかしいですが、無理しないようにするつもりです。
ありがとうございました！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:27:27.39 ID:9V/LABfw0

>>556
まぁ悪くないと思うよ。
ロードノイズが煩かったり硬化が早そうな感じなので
溝があっても3シーズン位かなと言った感じで。
スポーツ寄りと言った意味では同じ価格帯のN3000やナンカンよりは
サイドの腰砕け感もなく限界も分かりやすい。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 10:45:16.49 ID:Y2rrNF2m0

町乗りたまに高速使用だが
N3000がロードノイズもかなり少なくて，思いの外長持ちだったので今回はN6000にしようと思う
パターンは大きく違うがそれ以外に何か大きな違いがあるのかなあ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 10:45:46.95 ID:Y2rrNF2m0

↑
45扁平の話でした

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:51:14.47 ID:hRLP4Yks0

KINFOREST
街乗りわりと静か　ドライは何の問題もなしウェットはまだ不明
ヒゲ多数ｗ

561 ：441：2012/10/16(火) 20:31:40.63 ID:PWU3BgWV0

AS-1、なかなかいい　というか
いままでずっとダンロップのグラントレックだったんですが
違いが全然わからん
特段よくなった気もしないが悪くなってもない
ちょっと静かになったかな
ちなみに白いカスは知らぬ間に無くなってました

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:25:44.34 ID:y9qAEoPf0

最近、V700が気になる(´・ω・｀)

シマを奪い二加かかっている亡国参てぇのが....だが。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 21:42:39.12 ID:hoHke6wv0

>>560
キンフォレスト良いよね。
最安の割に(245/40R 19が4本で28K )街乗りなら不満無いです。
高速もウェットも普通に無問題！！

>>561
ナンカンAS1 も安くて良いよね。
嫁さんのマーチに履かせてますが、ドライは当然ながらウェットの走りが楽で気に入ってますね。(195/40R 17)

次はFD 2を履いてみたいっすね。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:17:56.85 ID:rWICH/ia0

数あるアジアンの中でも最安なトライアングルはどうなんかね？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:30:56.98 ID:imUWVMUM0

中国製はstarfireとrotallaはどうもゴムの品質に問題があるようで
2シーズン目には硬化してきた。ワンリもプラスチックみたいなタイヤだし
ゴム産地か台湾製がよいかと。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 19:41:17.06 ID:LzEza4O60

>>560です
雨降ったんでブレーキとか色々試してみたけど
普通によく止まるし水たまりでもコントロールしやすかった

567 ：548：2012/10/17(水) 20:50:59.24 ID:k95QLjPY0

pinso PS-91 235/45R17が今日届いたので履きました。
車屋から家に帰ってくる間しか乗ってないのですが、皮むきも終わってないし、路面がウエットなのもありますが、ハンドルこじると四輪流れるくらい滑りました。
ドライで皮むきしてからに期待します。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:59:50.14 ID:XZW9n8I00

＞路面がウエットなのもありますが
この要素だけで十分だよｗ

アジアンは、ウェットではそれくらい滑ると思ってていいよ。
当たりが付くと若干マシになるけど、少なくとも、別にpinsoだから滑るってわけじゃないよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:16:17.92 ID:59TDEdRm0

そんなすべらねえよｗｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:17:02.34 ID:59TDEdRm0

それはpinsoは滑るってことでFAなんだな？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:37:33.58 ID:XZW9n8I00

>>570
そうなんです。実はpinsoは雨でメチャ滑るんです。見かけても絶対に買わないで！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 02:05:28.59 ID:DLGzFjF20

NS2だけどウェットの走り出しはやたら滑るな
アクセルそんな踏んでないのに若干ホイールスピンしながらの発進になるw
ある程度温まると普通に走れるようになるけど
ウェットの峠道走ってみたら意外に横方向にはそんなに滑らない感じがする

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 02:29:35.11 ID:Qch39+y00

滑る以前にハイドロしまくり

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 02:51:45.48 ID:Jo8Jfk7J0

595RSRはpinsoやNS2よりはウェットやハイドロ
ましでしょうか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 14:55:35.21 ID:RrpJWjESO

こんどは滑る滑るネガキャンか
あのピンソが滑るってよｗ業界初の見解が出ました出ましたｗ
皮むき終わってないタイヤで雨で滑るとかド初心者かよｗ
タイヤの売れない暇なバカウヨ国産タイヤ屋の脳みそじゃそんな信憑性や説得力のカケラもないネガキャンしか考えつかないんだなｗ
可哀相な脳みそしてんだね

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 17:50:52.39 ID:MASTn9E90

なんかジョイロードっていう画像もないタイヤが入荷したなセレクションパーツｗ
価格はサイレンやトライアングルに並ぶ最強レベルの安さだが

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 17:58:12.69 ID:YiNEaDZV0

AS1履いてきたよー
乗り心地もノイズ性能も良くなって大満足
これ知ったらﾎﾞｯﾀｸﾘｼﾞｽﾄﾝとか二度と買えないなぁ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:21:56.90 ID:0uQ2eJiq0

>>574
595RSRは履いたこと無いけど、かなりドライグリップ重視のこのタイヤがNS2よりウェットが良いとは考えにくいんじゃないかな

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:26:48.49 ID:LhUW4Ror0

>>574
ウェットはマシ。
ハイドロは起き易いハズだが、大雨の日にアジアンタイヤで飛ばす、って命知らずは
そう多くないと思うので、結果としてアジアンでハイドる人は少ないんだと思う。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:47:37.48 ID:UXcL7+460

ウェットの効く効かないって
何の差何だろ？同じゴムなのにやっぱりパターン？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:49:43.59 ID:gwSGnw1Q0

なんとなくだろ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:50:02.90 ID:c4cdAqy/0

ゴムだって同じように見えるけど同じじゃない。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 18:58:56.78 ID:4Od9gtte0

>>574
パターン見ればわかるだろうけど
縦溝ないからハイドロは・・・

ぬれてるだけならグリップはいいよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 19:25:31.01 ID:LhUW4Ror0

>>580
ゴムでも金属でも、同じように見えても性質は大きく違ったりするよ。

同じステンレスでも、ニッケルが入ってなくて錆びやすいのとか、
モリブデンが入ってて腐食に強いものとか、色々あるように
ゴムも鉄と同じように、カーボンの入れ方や固め方で、特性が大きく変化する。
単に固さだけじゃなくて、粘り（強靭性）とか耐磨性とかが変わってくる。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:05:47.96 ID:btaigs8A0

>>584
お主、説明が上手だなｗ
タイヤの専門職かい？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:57:11.72 ID:BY5nRm810

濡れた路面なんて、アジア新興国製の普通タイヤより
国産のエコタイヤの方が危険だろ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:18:42.15 ID:xJYJaVpv0

インドネシアと台湾って雨多いん？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 02:38:49.65 ID:k/fxj8NB0

インドネシアは典型的な熱帯雨林気候だし、台湾も年間平均で日本より多いし地理的に台風直撃も多い。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 20:57:33.35 ID:uNE+Iku1P

ゴム　鉄　木　水　油

こんな分類で済むほどチョロいなら世に材料学やハイテクなんて物は存在しない

>>586
冬の雨なんて頼みの熱負荷が全く掛からないんだから
ウェット性能は話にもならないのに、
メーカーは勿論消費者庁だかも何も言わないのな
そりゃプラスティック履いて走ってりゃ燃費も伸びるつーのｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 01:12:35.33 ID:3rOCXcW00

PINSO先週取り付けてしばらく走って昨日空気圧を確認したら
取り付けの時に空気圧2.6で頼んでたのに右の前後だけ3.1だった
取り付けの兄ちゃん間違えやがったな

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 03:06:03.69 ID:q4RijEz2P

>>590
タイヤ交換してお店出たら空気圧チェックはしておかないとあかんおー

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 06:52:34.07 ID:3rOCXcW00

>>591
だね
でもこんな凡ミス頭に全くなかった
オートウェイでPINSOの空気圧2.9までって聞いたけど
右側3.1で1週間の間に結構、走っちゃったけどタイヤに影響ってある？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 07:01:31.11 ID:OpF7Z60v0

ネクセンのCP672に履きかえて10日

１週間後に空気圧チェックしたら結構抜けてた
ここ3日は毎日空気を入れに行ってるけど、4本とも毎日10から20kPaは余裕で抜けてる感じなんだけど

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 08:41:22.04 ID:ONCdFONt0

>>593
それはさすがにホイールがおかしいやろｗ
ゴムバルブとか虫ゴムとかｗ
そうじゃなければ取り付け店や購入店に相談しろや

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 08:47:45.82 ID:UezTdt230

593原因究明、結果を待つ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 08:53:12.42 ID:ONCdFONt0

>>593
ちゃんと結果まで報告してな

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:04:16.61 ID:DweGs4q40

>>593
それは異常だな。

で？　っていう…

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:05:43.62 ID:o9cMj8qZ0

>>592
凡ミスとか言ってるが、左右で0.5も違ってて気づかない方もどうかしてるぜ！

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:03:06.17 ID:3rOCXcW00

>>598
全部2.6に合わせて乗ったけど別に変化は感じなかった・・
俺かなり鈍感なんだろうな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 04:23:09.13 ID:lUkR/b0Y0

抜けることを前提に19.8位入れるのは常識だし俺もそうだ

601 ：593：2012/10/21(日) 05:54:35.52 ID:xrCjOKjG0

今日空気入れにいったら４本共に全く抜けてなかったわ

次回は３日程放置して空気圧チェックしてみる

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 12:25:21.37 ID:cNw2W1A60

安いタイヤを探してたんだがセレクションパーツってメジャーな店だったんだな
東大阪店の近いところにもうちょい安い店あったからそこにしたけど、今度見に行ってみよ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 14:04:21.15 ID:OLMrXrwd0

>586
>589

ホント国産エコタイヤって劣化が激しいな。
硬くなってヒビ割れして3年持たなかったよ。
価格半値のアジアン使ってみて、これで十分かなって思ったよ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 14:41:00.92 ID:GfhWAgSx0

サイレン ATREZZO SH402 205/65R15

こーんなんでいいかな
古いワゴン、セフィーロ
静かで、心地よけりゃいいんですが・・・

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 16:03:45.63 ID:Ppfy7m/Y0

下道国道トコトコのみ
年間走行少だし
減りが多少早くてもいいんです

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 04:09:53.53 ID:gCzx0vAq0

俺のエクスタは半年経っても空気抜けない
かなりの工作精度と高品質、走行音も静かだしボッタくり国産タイヤひどすぎだった件w

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:33:23.79 ID:YlOT212k0

AS-1十分じゃねーか
うちの車と使い方で何キロくらい持つかな～

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:06:08.97 ID:wAXu6Azq0

走行少ない場合国産１０年使い５部山より
アジアン３年交換のが賢いか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 16:07:16.38 ID:Y87C22Zp0

そうだな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 17:51:54.31 ID:uB05MaZ50

タントカスタム(L375S)に乗ってるんだけど、
純正タイヤ([14inch]155/65R14)から、

[15inch] 165/55R15
[16inch] 165/45R16

のサイズのタイヤへ交換を検討してて、
出来たら軽のアジアンタイヤ経験者にオススメを聞きたいんだが。

今の所ナンカンのが乗り心地良さそうだなとか思ってる程度で。。
後、タイヤの交換はアジアンタイヤの場合自分でやらずに
オートバックスや近くの工場などでやって貰った方が良いかな？

教えてばっかりで申し訳ないけど情報お願いします。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:10:36.69 ID:w6r6+GrN0

軽のサイズなら国産買え、っていうのが、このスレの定説ですが何か？

とにかく、５００円、１０００円でも安くあげたいって言うなら、そもそも車に乗るな、っと。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:38:03.62 ID:Y87C22Zp0

アジアンで軽のサイズ出してるのはナンカン、クムホ、ハンコックくらいで、選ぶほど無いしな。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 02:45:06.42 ID:v7kaiGdz0

軽ならエクスタが定番間違いない

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 04:07:55.06 ID:6rdssdc40

ウンコサイズはチョンも台湾も駄目
ATRで十分

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 05:43:44.28 ID:3Wi0MKCu0

>609
タイヤの生年月日調べてみるわ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:38:19.70 ID:hToscd1z0

生年月までしかわからんな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 12:10:01.03 ID:iWesfDjF0

>>611
お前頭大丈夫か？
16インチクラスで国産とアジアンとで差額が500円や1000円の訳無いだろ？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:34:48.94 ID:FhcpN7fS0

>>560です
600km走った感想を書きます

車指定の空気圧だと乗り心地がゴツゴツぎみ
路面によってのロードノイズに差がありすぎかな
ウエットは問題ありません　よくとまります

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 19:41:46.69 ID:gQrok3Gk0

人柱おつ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 22:57:50.52 ID:tT3qTUOH0

>>617
軽自動車用の16インチなんて外国では需要あるのかな？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 23:22:15.64 ID:jKOpd+n90

>>618
そのタイヤってXL／RFD規格じゃないの？

だったら車指定の空気圧よりもっといれなきゃ危ないと思うよ

てことはすごい乗り心地は固いってことになるけど

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 23:22:31.28 ID:KA4diy9H0

155/65R14なんかはコンパクトカーにあるけど、165/45R16辺りはどうなんだろうね。スポーティーグレードに設定があるのか日本向けなのか。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 10:52:27.21 ID:KzVDNQFO0

国産の安エコタイヤ（ダンロップEC202あたり）とナンカンAS-1あたりで迷ってる＠155/65R14
4本でそれぞれ16400円と14840円だから、たいしたことない価格差なんでどっちだっていいっちゃいい
ナンカンはスタッドレスSN-1でまずまずだったんで今年は別の車にESSN-1を履かせる程度の信頼感はある
EC202も別の車につけて確かに転がり感はよくて燃費も向上したから、これもまぁよい
うーむ、悩む

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 13:00:06.60 ID:AH0MQt+V0

その価格差なら国産がいいよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 14:44:31.94 ID:DPClV0LE0

225/40/R18で安全性の問題がないタイヤを探してます
1本辺り5000円台までておすすめはありませんてしょうか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 15:14:44.87 ID:nGv6RGL60

ルッチーニスポーツでいつもの山坂道を走ってきた
ドライグリップは国産セカンドクラスよりいいかもしれん
ウェットはうんこだが

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 16:06:05.75 ID:GV7QwUv00

>>625
ナソカソで桶

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 16:59:45.70 ID:VkljGuBB0

減りが早すぎ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 19:14:44.61 ID:NAnBjFfn0

キンフォレスト KF880 175/65R14 \1,120円(税込)

こんなの探しちゃった・・・

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 19:24:23.11 ID:IqgRy5Vw0

>>625
安全性ってのが、どういうレベル感かによるが、不安ならアジアンはやめとけ。

タイヤ性能をカバーするくらいの気概がある人間が使うくらいで丁度いい。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 21:34:20.25 ID:ecUeMrS00

ビビッたら負けだ（笑）

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 10:21:53.19 ID:V4y/F8I40

ナンカンNS-2Rに期待！
って、215/45R17サイズがないって…

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 11:23:18.65 ID:0ya9Fl1C0

サイズなさすぎ
195-50と55出すなら45も作れよ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 16:31:08.35 ID:D+DkF6fj0

ケンダでおｋ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 21:58:41.43 ID:yDA5bwxwO

195/50/R15で、普段の街乗りから、ミニサーキットぐらいで遊べるタイヤのお薦めあります。
基本的にグリップ走行で。
正直、ヤフオクで商品見ても種類が多すぎて、よくわからないし、ドリフトのインプレがほとんどなので、よろしくお願いします｡

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 22:03:13.79 ID:95Yr9j720

要点が分からん。あんまりコース走ったこと無いヒトか？

ドリフト向き特性、グリップ向き特性、っていうタイプの違いがあるわけではないよ。
極端な話、グリップで走るなら何でもいい。
あまり経験が無ければ、とりあえず、>>2から安いのを。あと、PINSO PS-91も追加で。

637 ：635：2012/10/27(土) 22:42:15.67 ID:yDA5bwxwO

言葉足らずだったかな？今現在、14インチでダンロップのZ1だけど、15インチのホイールを手に入れたから、試しにアジアンタイヤにしてみたくて。
ただ、ミニサーキットでグリップで走っているんだけど、最終的に4輪ともずるずる状態で、あんまりハンドル切らないで曲がっていくんだけどね。

638 ：635：2012/10/27(土) 22:56:16.90 ID:yDA5bwxwO

>>636
ありがとう。
とりあえず、そこのスポーツ系から考えてみるよ。
ちなみに、タイヤの限界を越えてもコントロールしやすいのはある？
なんて言うんだろう？限界越えて、スパーンと滑っていくんじゃなくて、滑っているんだけど、コントロールできるような感じと言えばわかるかな？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 23:07:54.07 ID:0AwmQkMH0

タイ製のファルケンはアジアン？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 23:34:32.89 ID:95Yr9j720

>>638
その感覚が、既に国産タイヤの感覚にドップリ浸かってるんだよなｗ

しかし、自分のしたレス通り、ちゃんと経験があるなら簡単に対応できるから問題ない
終始、「４輪ずるずる状態」で走る事になるとだけ言っておくよ
あー、でも軽なら案外マッチングが良いかもな

自分が、「タイヤを使える」タイプか、「タイヤに頼ってる」タイプか、一発で分かるよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 04:03:37.77 ID:UIsGNtxW0

現在、レブスペックRS2をフロントに履いているのですが
次はMA-Z1 DRIFTにしようかなと思っています
グリップ力はMA-Z1＞RS2なのでしょうか？
両方履いたことのある人いたらお願いします
用途はドリフト走行のみです

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 11:40:21.65 ID:xpbLzj0HO

ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔの中ではﾊﾝｺｯｸが一番ましなのかな？

今、200psちょいFRで前225 35R 19 後255 30R 19のｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾎﾟｰﾂはいてます。

ほぼ街乗り、たまに山道走るくらい(高速道路はなしの予定)だけなので、あんまり高いﾀｲﾔはいらないかなーって思ってます。
国産ﾀｲﾔからﾊﾝｺｯｸﾀｲﾔにしてる方々、どんな感じでしょうか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 14:16:35.53 ID:tgl/bLQEP

ハンコックは高すぎ。あの値段じゃアジアンタイヤにする意味ね～し

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 14:18:06.02 ID:tgl/bLQEP

もうちょっと出せばピレリ買えるじゃん

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 14:28:46.69 ID:M5z+ioh90

ハンコック･クムホだったら、ナンカンが良いな。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 15:18:25.22 ID:ZDqdUJaK0

一般家電でもそうだが、新興国製品は国内一流メーカー品の半値ぐらいだからこそ
はじめて商品価値がある。（情報家電は当て嵌まらなくなりつつあるが）

9割ぐらいになってしまったら、誰が選ぶよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 16:08:12.28 ID:ojmplMv40

ハンコック買うくらいならもうグッドイヤーやピレリでええやないか
国産も見えてくるし、もうコスパ的に微妙

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 16:33:11.55 ID:MvRDkIBl0

一応このスレでは

高性能高価格　国産
低価格低性能　中国　インドネシア
中価格高性能　韓国
低価格中性能　台湾

これで結論は出てる

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 17:36:12.11 ID:vaiil4+v0

勝手に結論付けられても困るのだが、

低価格低性能　中国
中価格中性能　台湾、　韓国（ハイエンドは、高価格高性能）
低価格中性能　インドネシア

これなら認めよう

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 18:29:12.91 ID:LbVwdo3x0

中華ピレリ　今日の土砂降りでも安心安全　気に入ってる

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 18:34:43.23 ID:DQNsqGT70

ネクセンは高いのけ？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:32:54.20 ID:kUXVbpNd0

V700は？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:41:35.72 ID:wND5q0nVP

>>651
KOREAの中では一番コスパがいい。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:03:49.89 ID:+LzAjRGe0

KR20って履いてる人いるのかな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:13:18.90 ID:HjlfwKEf0

ハンコックは、スーパーＧＴの３００クラスにも参戦してるから、ある程度のノウハウは持ってそうだ。

年々、ＢＳ勢が負けてＭＩやＹＨが台頭しているところをみるとハンコックも出方次第では勝てるだろうね。
むしろ、優勝経験もあるしね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 01:26:55.48 ID:67Iuvcf/0

こないだのF1韓国戦見たか？
サーキット自体のレベルが低すぎ。
韓国はまだまだモータースポーツは見習いレベルだな。
ハンコックの品質も推して知るべし

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 02:59:44.29 ID:iF59vPXR0

日本の技術者が引きぬかれてサムソンが世界一になったように
余裕をしているとハンコックも

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 03:12:09.50 ID:pxOrdnY80

>>657
値段の高さでは日本のタイヤに追い付いて来ちゃったね

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 08:46:31.88 ID:D8dFB0dM0

ナンカンで土砂降りの中走っても無問題。
もちろん制限速度は守れよなw

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 09:59:50.77 ID:HPDTFLsP0

ハンコックのラジアルは最強

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 14:33:55.54 ID:Kc4efqhMP

>>659
雨天の走行は難関でしょう、ナンカンだけに。
なんちゃって

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 14:35:41.42 ID:Kc4efqhMP

>>657
料理人に見たてると、まだまだ半人前でしょう。
だから、半コック。

なんちゃって

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 15:16:50.10 ID:4NXc/HXqO

レーダーってメーカー、極端に安すぎない？
自転車のタイヤと変わらんｗ

やっぱ性能悪いんだろうな…

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 15:22:57.04 ID:OuWjqeMj0

>>661
>>662
腹かかえてワラタｗｗｗｗｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 16:05:41.56 ID:o+hSgCiW0

http://www.youtube.com/watch?v=m_JV-DQpLIc

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 18:56:38.06 ID:8g5J4OBW0

>>654
ドリフトでの減りが遅いのだけが取り柄のザ・ウンコタイヤだよ
名前やスポーティーな見た目のブロックパターンに騙されて一般走行用に買うと後悔するね

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 19:45:31.46 ID:IyFJYbDF0

一般走行用ならなんでもいいんじゃないの
トライアングルとかサイレンとかさ

雨天ちょっと気をつけるとか高速道路で車線変更したりするとき気をつけるとか程度でｗｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 20:29:38.24 ID:MKze0va40

215/45R17でウェットが強くて乗り心地が一番良いのを教えてください

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:20:55.62 ID:LIBdN8xq0

>>668　WANLI S-1097 215/45R17 91W XL

中華タイヤのワンリかな

あなたのミラパルコに合うか分からないけどwwww

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 16:25:31.50 ID:4CMYPHpa0

尖閣問題真っ最中に中華タイヤは恥ずかしすぎ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 18:16:04.17 ID:En1ddp0b0

>>668
アジアンには、その両立は無い。

雨が怖いなら、ハンコック　VENTUS R-S3 か、クムホ　ECSTA V700 の二択
静粛性なら、フェデラル FD2 とか、マキシス MS300 とか。>>2

とりあえず静かなの買って、
雨の日はノンビリ走るか、滑っても気にしないドラテクを身に付けるかすりゃいいんじゃね？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 21:48:24.78 ID:7IlnRNcY0

>>669
なんでミラパルコだってわかったの？ｗ

>>671
静粛性は全く気にしてませんが、柔らかい乗り心地のものが
欲しいなと思って…
（前オーナーが入れた車高調が固くて…タイヤと両方はムリなので
タイヤ交換優先ということで）
ハンコック、クムホで検討します。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 23:02:13.83 ID:27dNcsiX0

ナンカンSV1、初アジアンとして
買ってみた

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 00:49:54.83 ID:N+q25NNe0

>>672
＞ハンコック、クムホで検討します。
多分、皮肉を言われたのだと思われ。
タイヤ性能的には問題ないのだが、とりあえず価格を調べて腰を抜かすといいｗ

雨に強いアジアンなんて皆無だと思うけど、
「特に問題ない」という意見が（主観として）間違いではないのも確かだし
アドバイスが難しいのだが、ホントに雨を気にしているのなら、マジで慎重に検討しる

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 01:26:43.11 ID:gm4z1w6X0

>>672　なかなか手強いね

アジアンタイヤなら、AUTIOWAYのホムペ
ですぐ検索できるでしょ

>>669はそれで検索した。　イヤミでもなんでもないけど

雨は溝があるうちは、普通に乗ってる分には問題なかろうに

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 01:50:49.26 ID:fDauflFy0

N8000 N7000は雨の限界性能はかなり高かったな
ドライはN8000が国産セカンドスポーツ並、7000はエコノミータイヤ並だった
今はその1/3くらいの価格で雨の評価もまあまあなサイレンやトライアングルがあるから財布と好みで選んでもいいんじゃない

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 08:25:22.81 ID:BItIP6b10

サイレン、トライアングル選ぶぐらいならN3000がいいわ
215/45R17N3000 送料込み　3510円
ウェット性能高いし、耐久性も満足できる

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 08:33:10.62 ID:BItIP6b10

ちなみに
N3000　3510円に対し
トライアングルTR968　　送料込み　3800円
サイレンATREZZO ZS+　送料込み　3110円

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 19:52:14.07 ID:g17WXCep0

セレクションパーツでトライアングルの215/45R17が1700円だった時かっときゃ良かった

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:13:54.63 ID:89aaq/1T0

もう、自転車のタイヤ以下だなw

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:16:04.39 ID:89aaq/1T0

自転車のタイヤだって1700円じゃ安いほうだw

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:27:21.25 ID:ZMtLqsTt0

どうせタイヤ1700円送料1700円とかなんだろ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:28:44.99 ID:g17WXCep0

1050円だったなそんときは

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:30:26.11 ID:g17WXCep0

>>227の時

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:33:53.51 ID:l3AQbPbo0

韓流タイヤ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 05:35:53.88 ID:1s6vXHMG0

デュランA-ONEってどう？
あまりインプレとか見かけないけども。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 13:49:23.15 ID:DmoAjUkE0

オートウエイなどタイヤ１個にくそ高い送料ぼったくる通販業者も
ブランド衣料の通販サイト「ゾゾタウン」見習って送料無料にしてくれよ（笑）

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 14:56:59.69 ID:ch5i6XJ6O

ドライでハイグリなタイヤ教えて下さい
あと相場も

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 15:12:13.37 ID:5z4RYVY30

>>688
>2見て調べれ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 15:19:52.26 ID:QmchUUrI0

>>687
そういうときはもっと高いセレクションパーツを引き合いに出す物ｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:26:10.29 ID:QkAZTRii0

誰かアジアンでバーストした人いる？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:33:39.19 ID:QmbH6fnnP

国内メーカーでバーストしたことはある。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:48:05.28 ID:d8KYGSC00

>>691
引っ張りとかならいるけど、国産タイヤでもなるからな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 23:52:10.53 ID:chpkrbKT0

>>691
ナンカンのなんちゃらがバーストしたってスレの上か前スレにあったな
ナンカン　バーストで検索しても結構出てくるとか

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 05:38:54.39 ID:mnEYG4kz0

８年前首都高内回りでクムホがバーストしたよ
http://img.wazamono.jp/car/src/1351886601054.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1351886674020.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1351888740630.jpg

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 11:03:35.97 ID:YFX/H7AZ0

8年前ってｗｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 17:06:52.60 ID:gh7biOFS0

>>687
そういや激安アジアンタイヤの業者の送料ってみんな法外だよね。
消費者に送料で儲けてると疑われるだけ損なのにね。
万が一送料で利益を得ていたら、重大な犯罪だよね？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 17:47:07.97 ID:70UXePQm0

>>697
そぉなの？？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 18:03:19.17 ID:HSagBdv50

何罪なの？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 18:22:49.13 ID:Ng2/uPXq0

　犯罪じゃね

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 20:11:52.24 ID:gErStbKY0

送料は売り上げにならないから、利益として計上してないとかってこと？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 20:37:04.28 ID:kgwDYLTzP

脱税だな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 20:56:35.37 ID:70UXePQm0

>>702
あぁ、そりゃアウトだな
どういう計算で送料があの値段なのか、あっちこっち聞いてみるか

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 22:40:34.88 ID:zm/N5YAz0

チョン絡みは朝銀もパチも拉致も不問でタブーだから
脱税ぐらい　もよゆーで（笑）

ちょろちょろ嗅ぎまわると書いてない遺書残してオネンネやで～

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 22:42:47.91 ID:VKkQOgDc0

タイヤ一本の送料500円だったが、これはボッタクリだったのか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 06:39:58.28 ID:Ws/VymH40

多分タイヤ1本でも4本でも一律500円くらいの契約だろ
というか物流倉庫自体も佐川で出荷とかも佐川のバイトだろうし

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 08:08:09.46 ID:HtUROg7l0

今は重量か大きさの判定が結構厳しくなったのさ
どうやったら脱税できるの？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 10:27:28.07 ID:/ccLhvgVP

今は4本で4000円だろ。
法人契約でそんなにするわけねえよな。
値上げ前の4本2000円でもまだ高いぐらいだ。
梱包無しの裸配送だからな。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 12:32:22.28 ID:7EbQwMYC0

異業種だけど、ヤマトの法人契約で25kg以内600円弱(北海道と沖縄、離島除く)
バンド掛ける手間入れても2本25kg以内で1000円が妥当と思う。
佐川だからもう少し安いはずだけどね。
タイヤの大小（重量）、発送本数別に送料設定する事が面倒だから1本当たりザックリと1000円なんでしょね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 14:20:13.20 ID:v0jlilNn0

セレクションパーツは黒猫だった

おるかーっていきなりやってくる業者でもいいからやすくしろ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 15:01:40.27 ID:0t8A+KCC0

タイヤ4本で送料2,100円以上ふんだくる業者はブ○ック企業だろ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 17:07:39.43 ID:vC4WiUtE0

タイヤ代は525円/本値下げしているから、合計金額は価格改定前よりわずかに安くなってんのね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 18:16:36.78 ID:v0jlilNn0

送料は経費的な扱いで売り上げ特別してるなら脱税じゃね
その辺の課税がどうなってんのかよくわからんが

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 18:23:18.60 ID:b/y5nGzg0

運送屋への支払金額に対して課税される訳で脱税とは、アホだらけか

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 18:51:09.72 ID:v0jlilNn0

内訳明示されてないし
梱包手数料とか事務手数料とか入ってんじゃね
明らかに高いし

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 19:06:38.61 ID:MTpAmASwP

>>711
HIDの業者はもっと酷いよ
HIDセットで送料2800とかw

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 21:10:45.14 ID:7EbQwMYC0

それは中華からのEMS料金だからw

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 08:29:42.19 ID:loadU5hx0

まあ取りに行ったら525円高くなるって言う時点で送料に利益上乗せなんでは？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 15:18:28.77 ID:uGeZ1cce0

セレ○ションパーツも取りに行けば、525円アップで売ってくれるのかね？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:07:48.07 ID:roobsmvI0

店頭手配手数料ｗｗｗ
どういう風に買えば表示価格で売ってくれるんかな？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:25:52.32 ID:T0KKzVdP0

>>720
無理だろな、きっと
安さの争い方間違えてるもの

トータルで安いっ！！ってww

そもそもわけ分からん表示をやめりゃいいのに

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 15:11:17.15 ID:VOmXrtGr0

絶対その価格では買えない表示価格ってwwwwwwwwwwwww

商売って奥が深いのか？経営者の頭がわるいのか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 15:52:39.67 ID:E//vcZJx0

単純に店頭価格と異なります、ってだけ書いておけばいいのにね。
店頭なら通販価格は他社対抗の為にやっているって口頭で簡単に説明できるのに。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 15:59:38.99 ID:bhbcpPBL0

大手家電量販店なんかも、ネット価格と店頭価格が
違うって明記してあるな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 16:12:06.54 ID:T3dWvI020

送料チャラになるなら倉庫まで取りに行きたいね。関東なら下妻辺りだもんな。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 23:49:21.39 ID:BYLukzW50

N7000買って空気圧をちょい高めの2.8kg/cm3くらい入れたが、もっと入れる人がいるみたいだな。
どれくらいが適正かわからん。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 23:56:34.12 ID:T3dWvI020

>>726
ロードインデックスとXL規格かどうかによるでしょ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 15:27:59.61 ID:yKiNXcs50

俺もネクセンなら2.8ぐらいだな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:50:58.12 ID:52RH6oCi0

ヤワな日本タイヤとは違うからなw

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:03:01.98 ID:tm0oU0os0

>>729
そういう問題じゃない
ageマッチくん

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:05:15.19 ID:554seiCyO

N8000だけど2.4キロ位しか入れてない。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 05:25:50.10 ID:4ZkkjHJD0

同じ耐荷重だとアジアンタイヤは空気圧高くしないと
だめってことはアジアンタイヤは柔らかいって事ですか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 08:10:02.15 ID:XGwB3ptp0

だからロードインデックス確認汁！
そのぐらいユーザーが責任持てよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 09:53:25.94 ID:sS+Fc7zo0

>>732
>>5

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 11:39:18.40 ID:FX+PGzSl0

>>725
ウチの近くに、AUTOWAYの倉庫がある

でも送料はキッチリ4200円

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 16:36:22.50 ID:NfoT4KVp0

送料も儲けの内

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 19:08:07.20 ID:sS+Fc7zo0

儲けを送料に含んでるとしたらおかしい気がする

もともと送料がそれだけかかっててたのを一部負担してたが
負担しきれなくなって正規の送料をいただきますってのなら分かるが・・

もうひとつの会社なんてひどいもんだな
片方が送料揃えてくればさらに送料を値上げして商品を安く見せるとは・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:55:14.44 ID:Yi3QTgXz0

それでも、商品代金+送料の合計金額が
オートウェイ、セレクションパーツより安い店が無いからこに店使っちゃう
くやしいﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:15:10.03 ID:DGGKYn5q0

そぉね、使っちゃうね

合計で安いから使うのに何故か送料ボッタクリ

一般の人から見たら不信感が募るだけな気がするんだけどね、この表示価格

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:29:28.18 ID:oVI2J7ys0

結局、客をバカだと思ってるんだろｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 01:27:26.88 ID:uuOfLVne0

うるさいバカウヨはお断りしますw

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 10:54:07.59 ID:sjASiURW0

俺たちアジアンタイヤ屋は送料で儲けて従業員の給料払っとるんやから
文句言わんといてつかあさい！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 11:55:52.18 ID:HKDqNckO0

4本で送料４２００円は高いと思う人が多いだろな。
でも田舎に住んでると、遠くの大都会から運ばれるので、そんなもんかなとも思うよ。
４２００円の送料を上乗せされても通販で買って、タイヤ屋に多少割高の取り付け料金をしはらっても
オートパックスやイエローハットで安い国産タイヤを装着するのと対抗できる価格になってるんだろ。
・・どっちがいいのかな。おれもタイヤの交換時期になったので気になってる。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:06:41.46 ID:HKkIxui90

価格がほとんど拮抗するなら、国産の方が安心だと俺は思うが、
（価格差の閾値は個人で違うとして）
１セット交換する総額で、純正タイヤクラスの場合とは１０万近い価格差が生じる俺は
特に悩んだ事はないｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:32:10.80 ID:sjASiURW0

ネットでは軽のタイヤ（155の65の13）なんか、国産メーカーのスニーカークラスだったら
送料込み10,000円くらいで売ってるね。
日本製じゃないかも知れんけど。
送料高いアジアンタイヤより安いのはいくらでもあるね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:47:37.16 ID:UJ8UqTFb0

アジアンタイヤの性能が判る100km／ｈからのドライ、ウエット制動タイヤテスト
225/45R17の夏タイヤで国産や欧州メーカーもあるぞ。
ドイツAutoBild誌のタイヤ50銘柄テスト-制動距離比較
http://minkara.carview.co.jp/userid/218753/blog/25622715/

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 14:10:02.93 ID:HKkIxui90

>>746
制動距離３５ｍって、100km/hからの減速か？　テスト車種は？

・・・と細かい話は置いといて、鰤のS001と、NS-20の制動距離差がホントに１ｍなら、
アホらしくて誰も国産タイヤ買わなくなるんじゃないか？　とオモタ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 14:48:03.59 ID:UJ8UqTFb0

>>747
おかしな奴だな、ウエットでの制動が酷く要注意タイヤになっているだろう。
ウエットのブレーキで4,1ｍの差って車1台分位の差はあるぞ。
車に詳しくない奴はそんな評価になるのか？

時速100ｋｍから完全停止までの計測で、ドライ、ウエットだ。
テスト車両はＢＭＷだ。
http://www.autobild.de/bilder/fotos-sommerreifen-test-225-45-r-17-w-y-2874960.html

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 15:32:29.02 ID:HKDqNckO0

そんな高速で危険なウエット（雨）で安いタイヤをはいて運転してたら
急制動になる速度では走らないよ。金持ちじゃないから。
高速のすみっこをちんたらのろのろ走ってて車間距離もしっかりとればいいだけさ。
安いタイヤなんだからそれなりの危険性を覚悟して走ればいいだけじゃないのか。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 15:38:01.08 ID:HKkIxui90

>>748
あー、スマンスマン、そういう事を主張したいヒトだったか。　うん、その通りだね。

ツルツルタイヤを履き続けるオバチャンどもに、頑張ってハイグリタイヤを啓蒙してね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 15:48:26.05 ID:UJ8UqTFb0

おいおい本気か？
そんな事なら止まらないバスやトラックやタクシーじゃ事故がない理屈だぞ。
ましては職業ドライバーだ。
安いタイヤや効かなくなったスタッドレスで、事故を起こしてる奴も多いぞ。
相手もいる事だし、急ブレーキで助かったと人跳ねたでは大違いだ。
時速8キロ程度の事故でも下手すりゃ人は死ぬぞ。
数千万から億の額請求される場合がある。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 15:57:37.07 ID:HKkIxui90

分かったから、読んで欲しかったら取り敢えずsageろ

多分ウソは書いてないんだろうから、どうでもいいけどさ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:56:28.94 ID:7OKivg1e0

つうか、アジアンタイヤ性能上位に入ってるしｗ
これ、むしろ国産にもやべーのがたくさんあるっていうデータじゃねーかよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:21:39.18 ID:HKDqNckO0

このデータを何度も見かけるが、なにかの宣伝？
普通に運転してる分には、こんなシビアな制動をする運転をしない。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 00:51:39.25 ID:mhPfZNwl0

日本タイヤは高いだけのボッタクリだった事が証明されました
バカウヨは論点そらさないで現実を直視しろよww

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 04:34:56.78 ID:z1gS+xUB0

と成りすましネトウヨが言っております

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 08:43:17.27 ID:lTwDK6hY0

>>755
君の給料をアジアン並みに下げたら　日本のタイヤも同価格レベルになるよ　そういう事

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 09:36:11.92 ID:u7PQDoVa0

>>757
それか日本人の生産性を給料に見合う分だけ引き上げても日本のタイヤは
同価格レベルになるね。一ドル150円なら今のままでもOKだろうけど。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 09:44:41.76 ID:uMKVEtBh0

街乗りドライバーにとって
制動力だけじゃなく耐久性が大事

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:39:55.26 ID:/yA57RRy0

質問宜しいでしょうか？
ランエボの235-45-17サイズでフェデラル等有名な銘柄以外のアジアタイヤでお勧めのハイグリップタイヤは有りますか？
ピンソ、ATRが無難なところですかね？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:53:09.86 ID:Km5lcr0d0

何を勘違いしてやって来たのかは知らんが、
このスレで話題に挙げるアジアンに、ハイグリタイヤは無い。

強いて言えば、フェデラルの595RS-Rだけが唯一該当するけど、
コンパがソフト（発熱量・大）なので、ランエボとのマッチングは最悪と思われる。

ちなみに、このスレでは、国産クラス以上の高価格のため除外されるが、
ハンコック VENTUS R-S3、クムホ ECSTA V700系なんかは、国産と張り合えるハイグリ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 17:17:57.86 ID:syaUQVCq0

>>758
すまんがよく意味かわからんのでもうちょっと優しく書いてくれ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:02:45.37 ID:/yA57RRy0

>>761
ごめんなさい...まぁハイグリップとまでは行かなくても、国産セカンドグレードレベルのタイヤを知りたいのです...
サイロンて変わったパターンのタイヤでタイヤサイズ落としてるにも関わらず、そこそこ良いタイム出たので。
値段安くそこそこのタイムで遊べるならアジアタイヤで遊ぶのも有りかと思いました...
元々ネオバとかは高くてセカンドグレードのタイヤで走ってます。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 19:05:41.30 ID:qJtB17G70

>>763
ATRは？
超安いし、ドリフト族愛用品なので
グリップ力は高いはず

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 19:20:16.26 ID:Km5lcr0d0

>>763
なら納得だが、どうして態々ハイグリップって書いたしｗ

銘柄については、「有名」の定義がアレだけど、性能比で安いタイヤと解釈して、
ブランド名で、ATR、PINSO などのインドネシア製がオススメ。
サイロンで納得できるなら、まず問題ないと思う。
ただし、ランエボなら寿命は無いものと思ったほうがイイよ。サイロンに及ばないかも。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 20:18:29.45 ID:/yA57RRy0

>>764
ATRはドリフトでは有名らしいですね逆にグリップ走行ではどうなんでしょ？

>>765
次はATRorピンソ辺りから選んでみます。キーワードはインドネシア製ですね
今履いてるサイロンは前履いていたレブスペックに比べグリップは良いです。その代わり白線踏んだ時にシャー!!と音しますね。路面によってはずっとシャー!!音します。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 20:40:30.90 ID:Km5lcr0d0

＞サイロンは前履いていたレブスペックに比べグリップは良いです
おいおい、俺が知ってるサイロンではないのかもしれんな・・・

今後、アジアンユーザとして定着したら、良かったらインプレおながいします

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 20:48:46.91 ID:vvl3YOVT0

アジアンのスタッドレス使ってる方はおられますか？
インプレを希望です。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:24:07.08 ID:lIinF32F0

Corsa Veeraという謎のアジアンタイヤも意外に良かった。
ポテンザG3っぽいパターンだなとは思ったけどｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 04:38:32.21 ID:vKTZnXR60

>>768
ナンカンSN-1
当方、北国で以前インプstiに215/45/17を履いていて
BSの5年落ちからの履き替えだったけど、
圧雪路でしっかり食い付いて不意の横滑り等もなく、よく効いたよ。
普通に国産下位メーカーレベルの信頼感はあると思われたので
3シーズン迎えて今シーズンもリピート購入したｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 14:44:19.00 ID:mmApG9Gf0

>>767
サイロンストリートレースというやる気満々なパターンのタイヤです。2.8圧で走行しましたがゴツゴツ凄い乗り心地ですね
温感で3.0以上は行ってると思うのでもう少し空気圧を下げて試してみたいです。
減り方はドロドロになる感じでは無くざらっとしてる割には熱が直ぐ入ってタレが早い印象ですね。
街乗りは音と乗り心地が最悪。

>>769
corsa veeraですか。G3はロドスタで良くお世話になったましたwこちらもチェックしてみます。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 15:16:04.29 ID:fWdlT9YN0

なるほど街乗りでは使えないタイヤだな

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 17:43:17.45 ID:jfdUZLMg0

ナンカンで峠走ったけど、やはりグリップは国産セカンドよりやや劣る。
鳴き始める速度域が低いから自ずと攻める気が失せるので安心w

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:18:14.62 ID:tuW/q8Ai0

245/40/19タイヤの交換を考えてるのですが

予算は物だけで2万円程度です
WANLIのタイヤ新品と
4.5.年落ちの国産中古タイヤ6部山程度なら

みなさんどちらを選びますか?

当方はロードノイズが低いほうがいいです

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:40:16.08 ID:SA6N1iHm0

寝癖ンにしとけ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:28:50.29 ID:7TjfQ+FI0

>>768
今日ナンカンSN-1に履き替えたけど、
接地感がないな。
空気圧をetrtoに合わせて設定したけど、表面がグニグニしてるのは分かる。
サイドもコーナーでたわむ。
なのに突き上げはしっかりある。不思議。
あとソコソコのノイズ有り。
飛ばす気にはならん。
でも値段考えたら上出来。
雪ふんねぇかなぁ。

777 ：767：2012/11/13(火) 01:01:52.11 ID:9Ii9KwXo0

>>771
申し訳ない！　サイレンと勘違いしてたよ！　m(_ _)m

そのタイヤは、俺は経験無いんだけど、確かATRのOEMか何かで、
フェデラルのRSRとか、マキシスのMA i-Proと同クラス。元々喰うハズだよ。
なので、他のにすると、間違いなくグレードダウンする。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 02:03:01.25 ID:BT8nxAAB0

225/40R19で、今グッドイヤーはいてるけど次ナンカンにしようかな？って考えたり考えなかったり。。。
やっぱ寿命は半分くらいって考えておいたほうがいいのかな。3年はもたない？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 02:25:31.14 ID:9euRAeXL0

側面ゴムの劣化によるひび割れ→バースト　　
　　

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 08:43:59.82 ID:YnDKfDDc0

国産のエコタイヤの事かw
ヒビ割れて3年持たなかったよ。
4本で6マソしたのにもったいなかったorz

ttp://imgur.com/qZtI6.jpg?1

781 ：真実をおしえろ：2012/11/13(火) 08:59:22.13 ID:HtJ+yW9e0

>やっぱ寿命は半分くらいって考えておいたほうがいいのかな。3年はもたない？

アジアンタイヤへの不安ってそこだな。
実際にナンカンに乗って数年たってる人っていますか？
実際に同じ価格帯の日本製と耐久年数に差があるのか？
価格コムみると、日本製よりナンカンのほうが高値で売ってるぞ。

782 ：真実をおしえろ：2012/11/13(火) 09:05:24.83 ID:HtJ+yW9e0

それにだ。台湾や韓国では自国製のタイヤに乗ってる人が大部分だろ。
その人たちがタイヤで事故ったというニュースは聞かないしな。
韓国製のクルマの新車には韓国製のタイヤが純正で装着されてるだろ。
日本製と同じレベルの年数を使えるのではないか。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 09:20:59.26 ID:jMQ+J1Ed0

そんな小さなニュースを我々日本国内で目にすることは無いだろう

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 10:54:43.50 ID:qxz6P54q0

数年前はまだナンカン、今ほど出回ってねーだろ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 11:59:49.37 ID:A5JeU79X0

ナンカン2、3年でバーストってのも結構多いみたい
その前に減りが早いのでさっさと交換した方がいい

国産といってもマックスランとかファルケンとか寿命が短いからなあ

786 ：真実をおしえろ：2012/11/13(火) 12:45:06.38 ID:HtJ+yW9e0

>数年前はまだナンカン、今ほど出回ってねーだろ
少ない数でも実際に乗ってる人がいるんだね。どーよ。そのお方たちが
乗って、日本製とアジアン製と長持ちレベルはどっちがいいの（同じ価格帯でね）

>ナンカン2、3年でバーストってのも結構多いみたい
「みたい」ってウワサだろ。２ちゃん上での。実際に具体的な事実って
もんを聞いてみたい。どっかのページにあり？

>その前に減りが早いのでさっさと交換した方がいい
>国産といってもマックスランとかファルケンとか寿命が短いからなあ

だろ。つまりは同じ価格帯なら日本製のでもアジアンでも同じ寿命ってのが
事実ではにゃいんか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 14:34:06.43 ID:Os86FEjv0

欧米に輸出されているものは、問題ないレベルの品質、性能を持っていると
考えていいだろう。日本メーカー製と大差があるとは考えられない。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 14:57:17.30 ID:7dvb3oazO

欧米の規格をクリアしてるナンカンがバーストするなんていつものバカウヨの寝言なのはバレバレだけど
もう少しリアリティのあるネガキャンできないのかなバカウヨって
寿命が半分とかねｗ
相当頭悪そうｗ
国産タイヤ売れなくて必死ｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 15:02:20.15 ID:XzZhZKIk0

フロント275/40R20
リア315/35R20
車種:SUV用
で、アジアンタイヤ探してるんですけどなかなか売ってるところがないですね。
そもそもこのサイズだとメーカーの扱いも少ないようで。
スポーティな要素はあまり求めてなくて静寂性とかが、そこそこあればいいなという感じです。
オススメなどがありましたらご教示ください。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 15:25:37.69 ID:+9vbh/Xr0

バカウヨの逆がいつも正解
つまりクムホとネクセンは鉄板大正解
台湾とかザコwww

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 15:40:23.54 ID:b303500g0

>>790
おまいチョンじゃん。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 15:43:37.37 ID:m5OYPQciO

ネクソン

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 16:38:44.70 ID:x21d7sHY0

正解は韓国人に成りすますネトウヨの逆ネガキャンでしたｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 16:45:12.84 ID:A5JeU79X0

「ナンカン　　バースト」でググったり、過去スレみたり

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 17:20:39.89 ID:7dvb3oazO

頭が悪くて毎度バレバレなバカウヨの自演も、もう少し上達しないもんかね
チョン信者を装って韓国タイヤの過剰な評価した奴が現れた後に、指摘役の奴がひょこっと現れて指摘するっていう分かりやすいマッチポンプｗ
バカウヨが発狂しなくても韓国タイヤは性能・安さ面で、もはや中途半端な立ち位置だからどうせ叩くなら勢いのあるインドネシアか中華なんだがなｗ
まあそんなバカウヨが顔真っ赤なネット工作したところで国産タイヤにいまさら需要が戻りゃしないのがバカウヨの悲しいとこだけどｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 17:32:31.29 ID:cuPB2/oM0

ググッてみたけど
異音がしたのにそのまま走るヤツとかスペアに空気はいっていないやつとか

圧が適正じゃないせいがほとんどじゃないか

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 17:34:22.64 ID:cuPB2/oM0

> 圧が適正じゃないせいがほとんどじゃないか？

だった

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 17:37:33.47 ID:V9paVNvv0

ただアジアンの中ではナンカンはなぜかバーストが多いんだよね
サイドが弱いのか？？？？？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:06:32.38 ID:lGEb8Y9F0

「フェデラル」が台湾らしくなくって好きだよｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:26:10.63 ID:1bGKh1lY0

>>795
やっぱり！私もそんな気がしてた
私の知っている韓国の方は皆堂々として嘘もつかないから
それにリアルでもネトウヨに嫌がらせと差別を受けているのと似てると思ってた！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:56:20.64 ID:V9paVNvv0

はいはい

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:25:39.65 ID:BT8nxAAB0

これはもう感覚的な話なんだけど
Yangdao製ってどうなん？ SUNITRACのタイヤ結構安くてインプレしようと思ってんだけど
チャイナ製ってだけでなんかちょっと引いてる自分がいる

んでも今の工業製品ってかなり中国製よね

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:26:09.81 ID:BT8nxAAB0

Yongdao製の間違い

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:38:18.80 ID:qxz6P54q0

>>788
ネガキャンで思い出したけど、ナンカン履かせてるユーザーには
ネガキャン引張りタイヤ等、タイヤにとって無茶をさせている場合もある
安いから偏摩耗したり万が一バーストしても財布に響かないから
バーストして事故るのは自己責任だけど、人に迷惑を掛けちゃいかんがな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:29:15.53 ID:OpwOEVX+0

サイズは一般的な50タイヤだったと思うが・・
RX615で街乗りバーストもあったよね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 04:57:44.74 ID:GDnuW9eb0

事故っても加害も被害もバカウヨジャップだからぶっちゃけどーでも良い

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 07:03:08.87 ID:LGSUGOhf0

>>806
そんなｼﾅﾁｸｳﾖにお薦めのスレがありますよ
【中国台歓迎】アジアンタイヤ情報ｽﾚ【韓国除外】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1342368713/

808 ：うそつきw：2012/11/14(水) 09:46:39.76 ID:AyrAio6a0

>サイズは一般的な50タイヤだったと思うが・・
>RX615で街乗りバーストもあったよね

うそでなけりゃ具体的にどこに書いてあんのかページさらせよ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 10:13:38.40 ID:OpwOEVX+0

>>808
具体的にスレにあったでしょ

810 ：うそつきw：2012/11/14(水) 10:58:27.15 ID:AyrAio6a0

どこに？URLは？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 11:14:10.26 ID:OpwOEVX+0

【インプレ】アジアンタイヤ全般17本目【情報交換】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1331626677/

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 14:05:21.89 ID:NqUcYtBHO

>>811
バカの自演劇場は終わったｗ
まさかのソースは２ちゃんねるｗお前自身が書いたただの２ちゃんの偽造カキコミを誰が信じるんだろねｗ
そんな頻繁にバーストしてたら欧米の審査も通らないし、台湾でも問題になってるわな

うそつきぃｗ

↑バカ丸だし

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 17:18:38.48 ID:qplzBwdH0

某社最安になってるピンソタイヤを入れた。
それまでサイドウォールの硬いタイヤはいていたので
乗り味が柔らかくなったのはむしろ好印象。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 18:20:14.04 ID:65Izg82Y0

大事故にならなきゃニュースにならないだけで、アジアンでも国産でも扱いが悪けりゃバーストするよ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:55:27.22 ID:MZn1/KN/0

バーストてｗ
例えばみんな普通に履いて走ってた30年、40年前の国産タイヤより今のアジアンが劣っていると思うかい？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:09:50.24 ID:OpwOEVX+0

>>812
ナンカンだと嘘にしたくてたまらないらしいなｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:19:51.79 ID:F0IZbzEE0

>>816
で、そんなお前さんは何処のタイヤを勧めるの？？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 05:45:19.50 ID:PhCWIUHW0

>>817
色々履いたけどネクセンがいいかなと思う

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 06:19:44.82 ID:ghGE/+/G0

まーたバカウヨのわざとらしい上げマッチポンプw
でも正味な話日常の風景でクムホを見ない日は無いという普及からしてクムホなんだよな

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 08:05:26.57 ID:5aMB+TDp0

>>817
フェデラル

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 10:23:42.47 ID:aCcAc8xy0

オートウェイって買収されたんだな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 13:21:17.23 ID:5aMB+TDp0

Goo-netのとこが買収したんだな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 13:34:55.90 ID:nRzvq7o10

オートウェイが送料上げたのって今回のプロトコーポレーションの買収になんか関係ないのかな？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 14:21:50.80 ID:wFoU6YEtO

>>819
頭悪いからなりすましもヘタクソだなバカウヨｗ
ネタとしても詰まらんし

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 16:31:50.95 ID:eCsev2Ki0

プロト側の意向でオートウェイ内で売り上げ低め、マイナー＆マニアック
なブランド切り捨て現象が起こらなければいいが

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 17:20:33.96 ID:QwVKcJe60

http://www.youtube.com/watch?v=CI8l71dSy_A

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:02:58.57 ID:mkUlWa/N0

近頃のネトウヨのなりすまし韓国マッチポンプは目に余るな
民主党が国会提出する人権救済法でギタギタに吊し上げてやるから覚悟しとけクソジャップどもが

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:53:29.34 ID:xW7FxvD/0

明日衆議院解散するみたいだけど

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 23:33:31.26 ID:vz6alfoRO

ふわ～あ
バカだからなりすましも永遠に上達できないっかｗ

ま、それはそうと今日はネシア製をポチりますかね♪

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 00:43:36.06 ID:CadredHk0

訳知りチョン顔がこざかしい日本語で被害者ぶる　伝統文化スレですね

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 00:56:16.28 ID:qM9o/v0l0

嫌韓媚中が動き出したかｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 02:29:01.66 ID:CadredHk0

ヘンなこというよナ >>831ィ
チョンがdisられるのと媚中は関係ねーだろ

反日拉致するから嫌われる
支那絡めるか単独かはたまたまだろ

チョン顔は近親交配ゆえの結果　助ける必要など無い
止まらなくていいゾ　病身舞ってしまえ

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1170217056
http://000hime.blog74.fc2.com/blog-entry-399.html
http://youtu.be/i86fiRjvafk

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 02:45:22.37 ID:CadredHk0

謝罪と賠償？　それやるとどーなるんだ　ン？

なんかァ確変キマって捏造賠償が雪だるま式にスタートするらしーのヨ（笑）

http://makizushi33.ninja-web.net/
http://roboukoishi.blog36.fc2.com/blog-entry-30.html
http://ameblo.jp/lancer1/entry-10009185017.html

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 03:42:34.93 ID:WRGYFmrt0

スレが終わりに近づくと嫌韓がうごめくいつもの風物詩だなｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 03:44:22.20 ID:WRGYFmrt0

ていうか今回はちょっと頭のおかしな奴か酔っ払いかｗ
くわばらくわばら

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 05:33:08.47 ID:SMk5lYRx0

ほんと同感w
車無関係で韓国貶してるだけのキチウヨwww

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 16:05:29.53 ID:sp/TW4360

オートウェイは元々北九州の中古タイヤ扱う業者だからなぁ。よくあそこまで大きくなったもんだ・・・

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 18:30:35.92 ID:jAxygDeN0

ここまで皆が貧乏になるとは思わなかったね
安いアジアンに目をつけたのはナイスな写輪眼

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:14:04.04 ID:1sfXaVzS0

韓国のお蔭様だよな
俺達住人も感謝して使っていこう

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 08:42:01.23 ID:8D0GcCd+0

日本は中流がいなくなって金持ちと貧乏人に二極化されたからな。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 09:40:34.18 ID:KIQg/Ryc0

ナンカンはアマゾンが安かった。
ESSN-1とECO-1を買っちゃった。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 17:34:07.69 ID:SH16cEFx0

ナンカン！てめバカヤロウ！

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:42:58.70 ID:4l7bkVEp0

オッサンﾊｹｰﾝｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 22:46:26.30 ID:wcTU+VU+0

NS2 オートウェイしかないかな
送料高いな。タイヤが２４４０円だからメチャ高く感じる
取付工賃もね
自分で付けられないかな？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 22:50:09.55 ID:4l7bkVEp0

いいアイデアがある。
送料や工賃を割高に感じないように、高い国産買えばいいんだよ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 22:51:16.82 ID:sL9kW5a00

高い国産買えば、品代の割合が送料に比べて安くなるからな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 22:58:15.79 ID:HzqfEUBy0

以上バカウヨのステマでした
俺達はタイヤの価格破壊リーダーの韓国タイヤにぞっこんだっチューの
日本メーカーはぶっ潰せ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:09:25.91 ID:XMGglAp10

もっとアジアンのシェアが伸びれば、国産メーカーもアフター市場で価格競争するんだろうけどな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:11:13.82 ID:sL9kW5a00

現状オートウェイとセレクションパーツで送料値上げのチキンレースやってるだけだからな・・・

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:17:08.35 ID:R/Ccj7jUO

ゴムは勝手に劣化するから、未使用でも4～5年前に製造されたタイヤはちょっとなぁ。
まして中古なんて安物買いの銭失いの典型的な気がする。

851 ：850：2012/11/17(土) 23:20:09.17 ID:R/Ccj7jUO

↑>>774へのレスだった。
しかも日付見るとかなりの亀レスだった。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:35:16.04 ID:wcTU+VU+0

やー１０００Kmくらいしかもたないから安いタイヤじゃないときついw

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 00:19:13.67 ID:Lm/pBtEW0

>>852
＞タイヤが２４４０円だからメチャ高く感じる
こういう錯覚はアホ臭いぞ、って言いたかっただけだから、気にスンナ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 10:43:29.86 ID:dnNS2x2B0

ナンカンはamazonで送料込みでやってるね。価格も安い。
EC-JOYという会社がそれに次ぐ感じ。
ま、1本数百円の競争だけどね。

amazonは1本ずつ袋に入れてダンボールで梱包して来る。
緩衝材も入っている。
ごみが出て環境に悪いけど、丁寧なところはほめられるね。

納期が1～2ヶ月ってなってるけど、1週間で到着した。
空港から佐川で送られてきたので、台湾から直送してるのかな。
海外からの輸送費は安いから。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 11:58:06.69 ID:TGakpEXE0

>>854
気になって見てみたら自分のほしいサイズは高かったw

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 12:08:28.06 ID:dnNS2x2B0

どのサイズ？
195/65R15と205/55R16は安かった。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 12:20:00.72 ID:dnNS2x2B0

ちなみにナンカンeco-1 195/65R15

autowayは4,260+1,050円
amazonは4,913+0円

梱包の良さも含めてamazonにしました。
注文から1週間で2012年20週のものが到着。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 12:44:41.58 ID:/9Zqypk/0

ピレリP4 FOUR SEASONSの性能は
日本のタイヤメーカーで言えば、どのあたりの商品に近いのだろうか？
新品のピレリP4にするか
割と数の出ているブリヂストンの、1～2年落ちの中古にするか検討中
エコピアEX10やPZ-Xあたりと

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 16:12:06.55 ID:TCkDWgX/0

今更感があるが、交換後500kmでのATR SPORTS（IR6688ではありません）について、簡単だけどインプレしてみる。

AUTOWAYにて4本購入。サイズ225/40R/18.Z 92W XL
空気圧は2.8に設定。
クルマはFFステーションワゴン。
街乗り＆高速メイン。峠は走りません。

ドライとウェットは、ごくごく普通。可もなく不可もなく。
価格からすると、上出来の部類です。
他の方のインプレにもあるけど、多少のグニャ感？は感じました。
今までピレリ、グッドイヤー、ミシュラン等を履いてきたけど、明らかに違います。
まぁ、しいて良く言えば、乗り心地が良くなった…ということはできるかも。

ロードノイズは、そんなに静かじゃないけど、こんなもんかなって感じ。
自身あまりノイズを気にするほうじゃないし、クルマが静粛じゃないので、あまり気にならない。

送られてきた時、ヒゲの多さに驚いたけど、乗ってみればグニャ感以外は遜色なく、
急制動とかかけなければ、悪くないんじゃないでしょうか。
（価格面で大目に見ているところはあるでしょうがw）

ちなみに、アジアンはこれで2度目。
以前、タイヤ+ホイールセットで買ったらついていたSTAR FIREってのを使ったことがあります。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:24:17.68 ID:TGakpEXE0

>>856
遅レスすまん。205/45/17です。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:10:42.13 ID:N0N4n1bQ0

>>858
ピレリの性格に近いタイヤは日本には思い当たりません
多分欧州と日本の路面の違いからタイヤに求めるものが違うんだと思います

同じ価格帯の日本タイヤとの大きな違いは、コーナー時アンダーが出るような場面で
日本のタイヤはアクセルを戻したままグリップ回復を待ちますが、
ピレリだとそこから踏み込んでタイヤを潰すとグリップが回復して曲がりきれる（無理な時は無理ね）
雨にも強く、コーナーも安心のピレリは個人的にはオススメです
しかし、求めるものが違うので静粛等の快適性能は日本のタイヤが一枚上手です

溝が減った中古を選ぶのなら、新品ピレリをオススメします。
溝が残っているバリ山中古なら価格次第で検討かな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:17:20.27 ID:WGxDz2An0

静粛性はネクセンが定評あるみたいだね
検索するとBMWオーナーの批評がヒットする
プレミアム感付きだから良いね

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:31:32.73 ID:Lm/pBtEW0

オマイがBMWを理由もなく評価してるのは良く分かった。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:35:02.44 ID:CvmcH50+0

ＢＭに乗っているヤツは貧乏人も多いからな。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:52:43.44 ID:g7KFtjME0

>>862
逆に言うと、良い評価はそのBMWの人のページぐらいしかヒットしないだろw

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:17:03.44 ID:WGxDz2An0

バカウヨとはいい得て妙ですねw
韓国の次はBMに発狂www
落ちぶれクソジャップどもはリコールプリウスありがたがってる劣等絶滅種だろ
車音痴www

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:31:35.50 ID:2z2OgFPe0

台湾のナンカンは日本メーカーとあまり変わらない品質と聞いたことあるが
海外メーカーランキングとかあるのかしら

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:24:19.10 ID:Op71x5iY0

ナンカンはたいしたことはないぞ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 05:09:16.42 ID:HuRrcFG90

知人の営業車がクムホエクスタで3時間高速同乗したけど、俺のプライマシーLCに少し下くらいな感じで意外だった
ネガキャンしてるバカウヨさんは嘘つきだと思います

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 06:15:06.27 ID:wXlM3cFE0

>>869
お前がそう思うんならそうなんだろうお前ん中ではな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 10:05:07.18 ID:4EoMU9/j0

まあ普通なのは当たり前
減りは早いかもしれない気がする

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 18:44:09.46 ID:JC5o2jnH0

問題なのは　減りと劣化速度だからね
新しいタイヤでの乗り味が普通なのみんな知ってる

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 19:48:43.39 ID:mTG+mwmq0

在日韓国タイヤは現代の強制連行による奴隷であり日本の被害者である。

日本により　「慰安タイヤ」　としての生活を何年も強いられ、
日本政府により放置されつづけた韓タイヤさんの怒りと悲しみは、消え去るものではない。

しかし、その勇気ある証言は歴史の事実として確実に記されるであろう。
韓タイヤさんの訴えを受け止め、新たな世紀を迎える前に、日本政府に　「慰安タイヤ」　問題の解決を求める人々は、増え続けている。

この現在に問われていたものは、人間の良心であり、その判決に求められていたものは、人権の感覚であった。
にもかかわらず日本の判決は、韓タイヤさんの被害事実は認めたものの、主要な法的論点についていずれも棄却した。

裁判長は、法廷での韓タイヤさんの証言をうなずきながら聞いていたが、あれは演技だったのだろうか。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 19:52:35.94 ID:Ji/6reOg0

>>873
キモイよネトウヨ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:14:30.44 ID:mTG+mwmq0

>>874　のようなネトウヨの成りすましによる火消しに惑わされず、真実の声に耳を傾けて欲しい。

在日韓国タイヤを購入し利用する事は、この強制連行奴隷に加担し加害者になることなのです。

私達善意の日本人は今こそこの大罪を直視し反省し
可哀想な多くの傷ついた在日韓タイヤの祖国帰還を助けなければならない。
それこそが罪深き犯罪者である日本にできる最初の罪滅ぼしでしょう。

韓タイヤ　やめますか　それとも　人間やめますか。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:38:43.69 ID:pzCyk+2oO

店が暇なバカウヨ国産タイヤ屋が発狂して脱線し始めたかｗ
昨日からＢＭがなんたらとか自演の茶番劇を頑張ってて涙ぐましいもんだｗよほど店が暇なんだなｗ
チョンだけネガキャンしても、台湾、インドネシア、タイ、ベトナム、ドバイ、中華、中華製造ヨーロッパ安タイヤなど全部ネガキャンしねえと国産タイヤ売れね～～ぞぉ？ｗ
相変わらず頭の悪いバカウヨ国産タイヤ屋ｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:41:51.44 ID:pzCyk+2oO

まあクムホはコスパ的に論外だがネクセンやキングスターみたいなチョンタイヤでも
ネットでバーゲン価格になってりゃこれからも普通に買いますんでｗｗ
ごめんなさいね必死に頑張ってるバカウヨ君ｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:43:38.52 ID:i/Kp8Vk00

ちょっと前にトライアングル　215/45R17　を一本1780円　送料1050円で買った

街乗りならなんの問題も無いな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:24:20.24 ID:Ji/6reOg0

>>875
キモすぎる・・

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:00:18.81 ID:Rp8aognR0

ATR SPORT2を注文したぜ！早く届かないかなぁ。
サイズは235/45R17
食いを非常に期待してる。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:13:50.58 ID:wXlM3cFE0

すでにアジアンタイヤのトレンドは、かつての中国・韓国タイヤから台湾・インドネシアに移行しつつある。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:42:21.20 ID:LV0y66qi0

>>880
レビューも期待してます

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 00:25:03.93 ID:yw9nc1iZ0

>>881
お前がそう思うんならそうなんだろうお前ん中ではな

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 01:04:02.53 ID:p1GwJa7c0

安さでアジアンタイヤを選ぶのだから
その中でも安いインドネシア産を選ぶのは必然

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 01:07:28.68 ID:PGYgnIYe0

安さだけではないわな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 01:39:40.00 ID:cHrCkZPO0

>>881
つか、トレンドになったことがある、ってのが初耳なんだがｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 04:43:32.58 ID:FPjQtaXn0

アジアンタイヤのトレンドに敏感なヤツは
オシャレ感覚で着崩して履きこなしてるよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 06:10:21.97 ID:ajM8xia90

トレンドって言葉自体･･･

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:30:26.16 ID:BVfJNjzE0

アジアンの最先端を行くレッドスター刻印タイヤ「トレンド」　ｂｙCHINA

という夢を見た　

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:27:02.72 ID:w23bcr6A0

ピンソタイヤ　履いて1週間経過、途中雨の日に山道ドライブしてきたが・・・
安物だけど意外なほどいい。2500ccのステーションワゴンに履かせてるんだけど、グリップも十分で
コーナーでもしっかり粘ってくれてる。今のところは結構満足。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 21:56:55.18 ID:MFQ2H62d0

winguard sport使ってるかたいますか？
あまり積雪は無いが路面凍結が多い地域で使用予定。感想をお聞かせください。。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 01:48:17.20 ID:OuAVzdLP0

>>891
凍結路ってむしろ雪積もってるよりハードル高いんじゃね？
国産にしとけば

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 02:56:51.71 ID:NnxEMUhN0

拉致されてきた在日韓国タイヤの強制労働イクナイ

894 ：香G港G：2012/11/21(水) 03:31:00.81 ID:g2faYGKsO

ナンカンＧのns2を購入しました。
以前のタイヤがクソ過ぎたせいか、今は踏み込んでも滑らず真っ直ぐ加速出来るようになって、乗り心地も良くなった。

ナンカンＧで大満足してる俺はレベルが低いのだろうか。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 03:37:23.17 ID:/kHn6DiRO

>>894いいえ、滑って真っ直ぐ走らない前の糞タイヤのレベルが低いのです。

896 ：香G港G：2012/11/21(水) 03:38:07.98 ID:g2faYGKsO

まだ履き替えて初日で、明日から緊急フルブレーキ、峠、サーキット、ハイドロプレーニングテストを順次行って参ります。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 05:07:17.47 ID:NnxEMUhN0

韓国ゴムは強力

http://www.news-us.jp/article/296189391.html

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 05:30:46.90 ID:yrK3GXd60

>>894
日本語読みしたナンカンにはG要りませんけど・・・ネタ？ｗｗｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 12:05:56.02 ID:S4BeFyHw0

中国人なんだろ

900 ：香G港G：2012/11/22(木) 01:46:23.54 ID:2anJ7bO/O

>>898
香G港Gも『G』は必要ございません

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 03:50:03.97 ID:rzwKoCMe0

在日韓国タイヤのクムホに替えて三ヶ月あだ名がキムチになってんだけど
聞いてないんだけど

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 06:28:18.45 ID:TvJauSGV0

それはタイヤではなくお前自身に問題があるんだろう。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 07:48:03.81 ID:xxZNiRu20

ネトウヨにキムチという最高のあだ名じゃないかｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 08:05:50.48 ID:DhMITuYK0

在日韓国タイヤは焼肉屋の従業員の装着率が高いけど評判悪いんだね
毒ユッケ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 09:31:56.69 ID:CPJOAANq0

俺無職でネトウヨって馬鹿にされたけど働く気は皆無なのでこれからもね

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 11:18:59.16 ID:d8yRRPN00

ちょっとお聞かせ下さい。
今デミオスポルト乗っていますが、来春からアジアンタイヤ考えております。
サイズは195/45R16です。１．音が静か　２．排水能力　３．摩耗度
の順で考えていますが、お勧めのものあります？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 16:57:41.12 ID:QGMhr5Xq0

>>906
嫌韓じゃなくてサイズもあればだけど、NEXSENのN6000やN3000辺りが思い浮かんだ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 19:35:55.92 ID:/MDCbQ/i0

在日韓国タイヤ履いてる人が何か外国語で怒ってた
在日韓国人かな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 00:25:46.66 ID:/7StFm7R0

>>908
お前の方が日本語が分からなかっただけさ
落ち込むことはないぞｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 08:09:17.76 ID:z0Yuw7pU0

在日韓国人常駐スレ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 09:38:19.47 ID:YXYF0xtg0

ナマポ朝鮮人が在日韓国に脊椎反射w

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:18:38.51 ID:s386/5lS0

笑いながら怒る人も韓国起源だったんだな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:42:49.24 ID:kmC6iRg/0

>>880
ついにサイズラインナップ増えたの？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 15:52:53.61 ID:CZK2RUgO0

かたや具体的
かたや関係ない話題

なるほど

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:52:00.32 ID:yve7V/fj0

>>906
音が静か、が第一条件になるなら、アジアンはオススメしないが
安い（安めの）ラインナップで、一番マシなのはフェデラルのFD2ではなかろうか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:16:43.91 ID:ROPNwYMm0

たまに峠流します。ぐりっぷの人たちよりは攻めませんがそこそこ責めます
扁平50でいいのありませんか？
トップスピードは140キロ　120でコーナリングくらいです

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:21:22.20 ID:yve7V/fj0

>>916
＞トップスピードは140キロ　120でコーナリングくらいです
オマエはアホか？

悪いことは言わないから、オマイみたいなのは、安全マージンの意味で国産履いとけ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:01:22.68 ID:7IUWztutO

昨日から労力はたいて自演工作おつかれさんｗ
そんな幼稚な工作で国産売れるようになりまちゅかねえｗ
バカな頭をもう少しひねったら？ｗ
工作役もこんな偏差値低いバカよりもっと成果上げそうな奴を選んだら？
効果ないよこんなバカだとｗ国産タイヤ屋さんｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:07:51.53 ID:7IUWztutO

ふわ～あ
俺のサイズだと国産タイヤ１本の価格でアジアンのある程度性能に定評のある銘柄が８本は買えるな
寿命や性能はほぼ同じで多少静かなだけのコスパ極悪国産は話になんねｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:55:45.61 ID:u2/Q1/rC0

長文連投基地害じるしw

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:28:18.72 ID:VQBNW99Q0

こういう、ステレオタイプに反応するアホって、
きっと価格の問題だけで国産避けてるんだろうなｗ

いいから、アジアン履いて、120km/hでいろは坂の下りでも走って来いっつーの

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:40:21.14 ID:zTa2HJ+20

120km/hでコーナリングできるなんてすごいですね()

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 01:58:43.92 ID:N8K37Lf/O

バカにとっては長文だと感じちゃったかゴメンゴメンｗ
さすがにそこまでのバカだとは思わんかったなｗ
ま、せいぜいゴミのような薄い脳みそ捻って韓国やら中国なんたらとか工作頑張っててよ♪

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 02:06:09.45 ID:N8K37Lf/O

お～い売上ランキングは半分以上アジアンが占めてきてんぞ
バカウヨ、もっと国産が売れるように工作がんばれよｗ
知能指数の低い腐った頭の工作じゃ永遠に好転しないかぁ～

ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊｗｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 02:15:44.52 ID:5VC4wjcy0

>>924
チョンタイヤは生意気な価格だから売れてなくね？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 05:48:18.66 ID:hjaVdN7N0

最近のゲームはタイヤの銘柄を選べるほどリアルに出来てるからな怖い怖い

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:45:12.54 ID:+8uAUswl0

チョンマネー買収誇大広告で死傷か・・　でも日本人でしょw

http://24.media.tumblr.com/tumblr_lg0wzvFtVm1qanbl9o1_400.jpg

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 10:07:11.34 ID:cHGt7etH0

【中国台歓迎】アジアンタイヤ情報ｽﾚ【韓国除外】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1342368713/

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:43:11.60 ID:mwGmXxDI0

国産に比べて、自然エアーもれ、多くない？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:40:03.03 ID:GeUtpKOt0

そりゃ安物を選びすぎなんじゃない？
ウチのは全く減らないよ。そりゃ、年単位で観察したら分からんけど。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 22:53:57.26 ID:T8272Yt20

ナンカン、NS-01何だけど

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 22:58:13.00 ID:GeUtpKOt0

そんなタイヤねーよ。　マジレスなら、正確な情報きぼんぬ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:07:54.77 ID:PvKOPrpH0

アルミの虫ゴムやバルブパッキンの場合もあるしね

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:38:15.49 ID:dFWIfE/A0

台湾人より韓国人の方が明らかに優秀で実績がある
よって台湾タイヤより韓国タイヤの方が優秀であると証明されている事実

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:44:25.52 ID:wIJEIsjv0

>>934
韓国人の方が優秀ww
思わず笑ったわ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 05:24:03.24 ID:WuXEJuyX0

>>934

＞台湾人より韓国人の方が明らかに優秀で実績がある
どこにも実績は発表されてませんが？

＞よって台湾タイヤより韓国タイヤの方が優秀であると証明されている事実
証明されたという事実すら存在しませんが？

脳内で考えただけの事がそれ即ち実績であり事実なんですね？
客観的な根拠が何一つ無くありません。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 06:49:32.31 ID:uvoT3j6O0

すみません、母親から『ゲームやネットばかりしてないで、仕事しなさい！』
と泣きつかれたので中学卒業から24年、初の仕事をしようかと思い、
明日からハローワークに行ってみようかと思います。
ここに、これまで私がネトウヨと言われることをお構いなしに
ただひたすら韓国を批判し、マッチポンプしてきたことは
全て私自身のコンプレックスの裏返しによるものです。
就職しお金を貯めたら、免許を習得し中古の軽自動車でも購入したいなと思います。
その際は中華タイヤか台湾タイヤを購入したいですね。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 07:21:17.08 ID:HyEhM9wW0

　　　　　∧_,,∧ 　 ________
　　　　　<丶｀Д´>/￣/￣/
　　　　　（二二二つ /　と）
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　　　　　 | 　　￣|￣￣

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:21:06.27 ID:eeVvYbrNO

ウヨネタもハロワネタも一生懸命考えたんだろうけど、バカだから基本的に笑いのセンスがないんで詰まんないんだよねｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:35:15.04 ID:If742B930

ウヨが紆余曲折

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 02:45:40.12 ID:NpJqcmlm0

　　　　　　　∠￣￣|〕･*: ｡..｡.:
　　　　　　　　ＩＩＩＩ下　　 ":・*.ﾟ
　　　　　　　　」　 L
　　　　　　　／　　＼　　　ｼｭｯｼｭｯ":・*.ﾟ
　　　　　 |ﾌｧﾋﾞｮﾘｰｽﾞ|
　　　　　 |<#ヽ｀Д´>|
　　　　　　　＼＿＿_.／

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 05:33:45.35 ID:IKMjxcaV0

こういうのって基本構ってちゃんだから
いつものようにスルーするがよろし

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 16:59:05.89 ID:fcYnSOV/0

セレクションパーツがタイヤ値下げしたからまた送料値上げ商法かと思ったら
送料は1260円(笑)のままだし、たまには正当な値下げもするんだな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 17:37:18.63 ID:2tt6xPiw0

で？っていう

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:21:18.47 ID:NqbOxHWWO

>>943
ごく稀にあるもんだよ
どこかの在庫余剰品とかは一気に安くなることがある

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:50:04.22 ID:YCYcqbMb0

要するに、不人気商品の在庫処分でござる

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 02:02:10.77 ID:9ltf6/Kg0

地球市民割引実施中

http://o.sentaku.org/seikei/1000003739/

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:43:22.54 ID:g5ck0dZC0

アメリカ　Ｒ＆Ｐニュースが2011年の世界タイヤメーカー売上高ランキングを発表しています。
世界のタイヤメーカー75社のタイヤ部門売上高をアメリカドルに換算しランク付けしたものです。

　そして気になるランキングは
2011 2010
１１ブリヂストン（日本）
２２ミシュラン（フランス）
３３グッドイヤー（アメリカ）
４４コンチネンタル（ドイツ）
５５ピレリ（イタリア）
６６住友ゴム（日本）
７７ヨコハマ（日本）
８８ハンコック（韓国）
９１０正新/マキシス（台湾）
１０１１抗州中策ラバー（中国）
１２１２クーパー（アメリカ）

以下目立つところは、12位クムホ（韓国）、13位トーヨー（日本）など。

　全体的には上位に変動は無く、世界3台メーカーとなるブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤーも固定化されています。
ブリヂストンのトップは4年連続です。

　構成比は上位3社で全体の40％を占め、上位10位では66％以上になると言う。
このことから上位タイヤメーカーの巨大さが伺えます。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:11:30.57 ID:1G8O2LsY0

残念ながらこのスレには全く縁のないランキングだな

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:48:44.54 ID:HLqFFTGL0

>>948
ヨコハマより住友ゴム（ダンロップ）のほうが上なのね
日本国内だと、逆転してるのかな。
あと台湾№１は、ナンカンだと思ってた。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 05:15:56.09 ID:Z5gDO6lx0

バカウヨクソジャップ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 06:29:52.55 ID:sGbQs18C0

標準で205/65/15ヨコハマのＤＮＡとかいうのが装着されてます、
フロント５分リヤ６分くらい、ありますが
中古で５年前購入したので、どのくらい前のタイヤかわかりません
ＷＰＡ32セフィロワゴンという絶版不人気車です2500ｃｃで１．５トンの車重です

硬い感じですがヒビはありません
ホイールは6Ｊらしいです
195/65/15に換えたら、どんなことになるでしょうか？
コンフォート希望です
銘柄もよろしくご教示下さい、

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 10:28:20.74 ID:d5i9YNuo0

>>950
ナンカンなんて40位ぐらいじゃないの(^_^;)

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:11:41.08 ID:3omrrl8HP

>>952
そのタイヤもううんこだから新品なら何履いても感激するだろうよ
国産の良い物買って一気に感動のデカさを味わうか
一本４０００円のカスタイヤでも良く感じられる状態に感謝するかはあんた次第だよｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 04:26:55.23 ID:bAns2akc0

コンフォートならネクセンが定番みたいだよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 06:12:31.67 ID:woaHLNnW0

韓国製はないな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 08:20:14.44 ID:l1Svf63D0

>>955
確かにバランスいいよね

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:46:27.62 ID:FofIFCUm0

>>950
住友ゴムはグットイヤーと組んでいてグッドイヤーブランドの生産もしてる。
ヨコハマはコンチネンタルタイヤと組んでる。
３番手と６番手が手を結んでいて、4番手と７番手が手を組んでるということ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:20:00.27 ID:yGPZG4870

下請けかいなっ！
堂々と言えるこっちゃないわなｗ

そういえばPCではNECも中国企業の傘下だったなあ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 15:56:25.60 ID:2+JutaCw0

歴史的に下端な日本の地位が正常化してきてるだけだけどね
もうすぐ日本は中韓の植民地化で奴隷w
バカウヨざまあw

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 15:59:24.25 ID:0RUfYJ6i0

>955
クムホ　ＳＯＬＵＳ　ＫＨ１７　２０５／６５Ｒ１５とネクセンNEXEN N7000 205/65R15 とどっちがコンフォート？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 20:40:35.28 ID:fszLsNmW0

>>952
アジアンより LS EXE あたりがいい気がする

タイヤ細くするデメリット
ブレーキ弱くなる＝ABSがかかりやすい
横グリップが弱くなる　アンダー出やすい
メリット
タイヤが安い　ハンドルが軽くなる
耐ハイドロがよくなる＝雨に強い
多少静になる　タイヤ銘柄にもよるが

それと、純正サイズから外れる場合、
車検OKかの確認はディーラーでしといた方がいいよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 22:31:27.67 ID:nc9vYL8K0

>>952
かなり以前の話なんで多少乖離があるかもしれないので参考程度に聞いて欲しいけど。

自分は215/60/15を205/60/15に履き替えた。ホイールはそのまま。
厳密には引っ張って履く事になるから、タイヤ外周径で見て、扁平率で調整した方がいいんだろうけど。

それでハイグリ系からコンフォ系にしたけど、コーナー毎にタイヤ削るような乗り方はぜんぜんしなかったんで
特にネガの部分が無かった。

セダンならまず不満は出ないと思うよ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:55:19.63 ID:CJMTeOQt0

最近　アジアンタイヤ履くの多いらしいな
バイヤーと販売店かなんかがスレ盛り上げてんのか
タイヤは一目見た感じじゃ素人にはわからないからタイヤだけ安いもの履くってのは
いかにも日本人の特徴を理解したやり方だったなｗ　それがうけてるのか

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 00:35:07.23 ID:VqXf7upk0

>>964
実際国産が高すぎるし、アジアンタイヤが案外悪くないし。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 09:21:01.60 ID:eeNUmeNE0

アジアンでもまともな銘柄は必要十分な性能あるもんね。それでいて安い
それと承知して割り切って使う分には何の問題もない
一般の人が知らないタイヤというのも、むしろポイント高いｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:36:57.63 ID:XQU2MiEz0

>>964
別にタイヤだけじゃねーんだよ。

落ち着いて、世界市場を良く見てみろ。
日本製が一番良いって評価している客層は非常に多いが、日本製を買う人は減ってる。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 14:28:23.69 ID:9ZyxyMPP0

ついに社用車、自家用車、オートバイ、スクーター、自転車の
すべてがケンダ製タイヤになりﾏｽﾀ♪
まぁ、そういうことです　ｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:07:03.95 ID:X9wIKsmVO

ナンカンのスタッドレスSN-1 サイズ165/55R14の空気圧が分かりません

鰤REVO2の時には2.4キロ入れてました

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 16:08:28.04 ID:s7FIhx7D0

>>968
ロッテだろ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 20:27:02.90 ID:IALlwvNX0

空気圧の見方も知らんのけ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 07:42:29.74 ID:fvjIZFVA0

空気圧は生産国のGDPに掛ける0.6位がちょうどいい

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 11:40:59.69 ID:gIB60MpB0

クムホ夏タイヤだけど楽天スーパーセールで若干安いですよ
各サイズ限定１セットのみ
http://item.rakuten.co.jp/tire-honpo/c/0000001705/

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 13:21:19.38 ID:5vZHaFib0

225/40R18が4本で送料込みで13000円弱で買えたんだけど、大丈夫だろうか？シンガポールのメーカーで中国産みたい

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:54:31.43 ID:wi4hUOE20

次スレ
【インプレ】アジアンタイヤ全般19本目【新製品は】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1354257160/

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 20:15:22.90 ID:iyAzCDOH0

974メーカー名晒せよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:05:51.53 ID:u0NELyk50

ＲＡＤＡＲ（レーダー）タイヤじゃね？
それかＡＴＲ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:53:48.85 ID:f6teKCDe0

難関スタッドレス（SN1）の軽用が４本で９９９０円・・・・

これは買いなのか？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:58:34.14 ID:5vZHaFib0

>>976
メーカー名忘れてたから
レーダーです。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:12:02.40 ID:1i4Ccg5t0

>>975　乙っす

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 23:23:31.55 ID:i93DiDNE0

大丈夫だろうか？じゃ買ってない奴と同じ感想だなｗ
インプレをしっかり頼んます

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 07:55:20.59 ID:KsSYazrG0

NEXEN N7000 205/65R15 94V

PIRELLI P6 205/65R15 94H

どっちいい？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 08:11:54.22 ID:HCwJ8HAp0

価格と相談

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 08:22:04.22 ID:FrVQ4PU80

交換するタイヤは買っているが、年内に交換するかあと1，2か月待つか悩ましい

いつも安くで持ち込み交換してくれる板金屋、12月を乗り越えられるよなあ・・

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 09:30:46.41 ID:eyRNodih0

>>979
Radar２年２万km近く使ってます、レビュー少ないよね
サイズ違うけど（Dimax R8 215/50 ZR17）無問題、ミニバン街乗りオンリーです
もう１年は十分イケるんじゃないかという印象

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 09:33:14.56 ID:56DZkKHs0

>>985
サイド見たときにひび割れ（劣化）はない？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 09:45:46.04 ID:/K7d9Jal0

>>983
価格はNEXEN

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 10:24:02.97 ID:f+opYss30

ガレナビ
交換バランス工賃２，０００円＋廃タイヤ料５００円＝２，５００円(税別)／１本

これ、高くね？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 10:30:55.04 ID:f+opYss30

オートバックス

クムホＫＨ１５は、新しい商品に変更となり、現在ＫＨ１７となっております。
４本セットの場合：２５，８００円。単品でのご希望の場合：１本８，９００円。
取付工賃：１本１，０５０円。廃タイヤ処分料：１本２５０円

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 11:34:03.48 ID:+dbgQdSa0

アライメントもあるからな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 13:19:40.87 ID:EGqy1wHN0

990
タイヤ交換でアライメント狂っちゃうの？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 13:31:28.88 ID:+dbgQdSa0

ホイールアライメント

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 13:47:03.84 ID:6ZKEqSAp0

お前らほんとにアジアン使ってんの？怖くないの？
ナンカンとフェデラルなら履いてみてもいいかなと思うけど、
その他の中華タイヤとか設計は正しくても工場で勝手に構造体抜いてそうだし
タイヤ表記もどこまで本当か分かったもんじゃないんだが。
クローズドのみで使うとか、絶対に高速走行しない軽量アンダーパワーのお買い物車とかなら
用途の割にタイヤが高いとおいらも思うから中華な選択もありかなとは思うけど・・・。

でも17インチ4本セットで10000円くらいというのはちょっと惹かれる。。いやいやいやだめｗ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 15:08:12.81 ID:GEP4RAIqO

>>993
モタスポ人種だけでなく一般にまでアジアンが普及し始めて10年近いから、
まあ致命的な欠点がもしあったとしたらとっくに浮き彫りになって問題になってるからね
大手通販会社が扱ってる銘柄は欧米の複数の規格の耐久テストや安全審査をクリアしてるものしか取り扱ってないから心配は無用だよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 15:28:48.28 ID:L814FKLT0

フェデラルで最高速アタックして剥がれたりしないの？
ドリフトで剥がれるのは聞くけど、そちらの方が過酷なのかな？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 15:43:55.51 ID:GEP4RAIqO

最高速アタックする車のクラスとタイヤの速度記号がいくつかにもよるんじゃない？
最高速アタックやドリフトは国産でも剥がれ･ブロック飛びは起きても不思議じゃないからねえ
タイヤ消耗ペースからいって、安いタイヤじゃないとやってらんないんでしょドリする人は

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 15:48:25.04 ID:5a1ki3Kq0

>>994
アメリカで発生した、売上高上位のアジア某国メーカーのタイヤの欠陥による
大量リコール問題は知っているか？
輸入販売会社は破綻したが、某国メーカーの対応は…

＞工場で勝手に

やはりこれが怖い。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 16:05:09.17 ID:GEP4RAIqO

>>997
ちなみにどのメーカーでどのくらいの規模のリコール？
トヨタ車並みの莫大なマイナス経済規模のリコールでもあったかのな
まあなんにせよ正直にリコールを発表するのは三菱みたいに必死に隠蔽するよりもいいことだわな
アメリカならブリジストン傘下のファイアーストンタイヤの手抜き製造での大規模リコールならあったよね

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 16:07:28.73 ID:GEP4RAIqO

>>997
ちなみにあなたは>>993 >>995とは別の人なんだよね？
アデプトが全く同じで不思議なんだけど

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 16:09:19.27 ID:ZGViNosE0

1000アジア

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