★ﾜﾀｼのWebなんか読まなければいい＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢458★
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
以前、「評論家」を「ヒョウンカ」「ヒョンカ」等と、通常あり得ない表記をし、
2ちゃんねる車板では国沢氏を表す言葉として定着している。
「チャンピン」「プッツンマイスター」等もあるが、Changeを「チャンゲ」と書くに至り（後述）、
「チャンゲ」が定着し、スレタイにも多く用いられる。
約十年に渡り、為替等の豊富な知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、
幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、㈱国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で実質活動停止。
自動車会社についても独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は少ない。
その根拠となるネタ元は秘匿であるとしているため、推測の域を出ないが、
精力的にネット上から得ていると指摘されている。
ラリーやドリフト大会への出場実績はあるものの、その資金源は不明。
タイにおけるラリーでは自費でTシャツを作る程度の成績は残したとされる。
その活躍は、一部とはいえ動画で確認できる（後のリンク参照）。
H23年3月11日の東日本大震災以降、ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、
根拠に乏しく有益性に欠け、誤っている事さえあるので、要注意。（例：被災車両からの燃料抜き）
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、
その使途について、疑義を持つ者が多々いる模様。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、現在主に著述する対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。
自宅の充電設備より、外出時に無料充電するガイド記事が多く、川口市では整体と充電の両立を推奨。
更には、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜するも、本来のオーナーの意向等が見えず、
疑念が持たれている。
時折、「人生の最終コーナー」と題してコラムが書かれるが、実態に即しているのかは不明。
H23年8月の土用丑の日には店におらず、その姿勢が問われる。
ここは、幾多の逸話を持ち、被災地観光も飽きた日本1の珍論家、国沢光宏氏を味わうスレッドである。
2ちゃんねる車板では国沢氏を表す言葉として定着している。
「チャンピン」「プッツンマイスター」等もあるが、Changeを「チャンゲ」と書くに至り（後述）、
「チャンゲ」が定着し、スレタイにも多く用いられる。
約十年に渡り、為替等の豊富な知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、
幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、㈱国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で実質活動停止。
自動車会社についても独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は少ない。
その根拠となるネタ元は秘匿であるとしているため、推測の域を出ないが、
精力的にネット上から得ていると指摘されている。
ラリーやドリフト大会への出場実績はあるものの、その資金源は不明。
タイにおけるラリーでは自費でTシャツを作る程度の成績は残したとされる。
その活躍は、一部とはいえ動画で確認できる（後のリンク参照）。
H23年3月11日の東日本大震災以降、ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、
根拠に乏しく有益性に欠け、誤っている事さえあるので、要注意。（例：被災車両からの燃料抜き）
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、
その使途について、疑義を持つ者が多々いる模様。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、現在主に著述する対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。
自宅の充電設備より、外出時に無料充電するガイド記事が多く、川口市では整体と充電の両立を推奨。
更には、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜するも、本来のオーナーの意向等が見えず、
疑念が持たれている。
時折、「人生の最終コーナー」と題してコラムが書かれるが、実態に即しているのかは不明。
H23年8月の土用丑の日には店におらず、その姿勢が問われる。
ここは、幾多の逸話を持ち、被災地観光も飽きた日本1の珍論家、国沢光宏氏を味わうスレッドである。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:45:58.34 ID:EpTsUoc00
◇コラム（TOP）、日記、エコカーアジア、放置された国沢学校ブログはこちら
http://kunisawa.asia/
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/
http://ecocar.asia/
http://kunisawagakkou.seesaa.net/
◇国沢スレ関連のまとめ
http://kunisure.okoshi-yasu.com/（各種テンプレート等）
http://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/index.html（kunisawa.netの小失敗の研究）
◇鰻屋「美登里」の食べログ
http://r.tabelog.com/tokyo/A1319/A131902/13012865/
前スレ
★エビカニ原理主義＠チャンゲ国沢457★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1316218617/
◇チャンゲの由来（エコカーアジアにて）
http://ecocar.asia/article/44159496.html（2011年4月5日 日本にもこんな電気自動車を）
>ソウルショーに出展されていたクルマのベスト５に入るのが『Change』（チャンゲ？）という
その後国沢スレの指摘を受け（俺のスレありがとう）
>Ｃｈａｎｇｅ（チェンジ チャンゲ チェング）
この一文が追加された
http://kunisawa.asia/
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/
http://ecocar.asia/
http://kunisawagakkou.seesaa.net/
◇国沢スレ関連のまとめ
http://kunisure.okoshi-yasu.com/（各種テンプレート等）
http://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/index.html（kunisawa.netの小失敗の研究）
◇鰻屋「美登里」の食べログ
http://r.tabelog.com/tokyo/A1319/A131902/13012865/
前スレ
★エビカニ原理主義＠チャンゲ国沢457★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1316218617/
◇チャンゲの由来（エコカーアジアにて）
http://ecocar.asia/article/44159496.html（2011年4月5日 日本にもこんな電気自動車を）
>ソウルショーに出展されていたクルマのベスト５に入るのが『Change』（チャンゲ？）という
その後国沢スレの指摘を受け（俺のスレありがとう）
>Ｃｈａｎｇｅ（チェンジ チャンゲ チェング）
この一文が追加された
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:48:07.73 ID:EpTsUoc00
◇その他国沢氏と関連があるサイト
国 沢 光 宏 さ ん 応 援 ペ エ ジ
http://homepage2.nifty.com/butuUkai/honke/kunisawa/index.html
自動車評論家の国沢光宏先生が2ch車版の国スレに登場？
http://ohtsuka.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/2ch-c95e.html
※他にも多数あるが、自主規制。自薦、他薦のサイトは休憩所にて。
◇国沢氏の動画
・繁華街（プリウスで歩行者にパッシング後ひき逃げする）
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
・国沢笹薮特攻
http://www.youtube.com/watch?v=uG7sEpyGy0g
・国沢光宏 日本アルペンラリー SS24（サイド引き過ぎ、ラストはコースアウト）
http://www.youtube.com/watch?v=_2qB4BcdpNc&feature=related
・国沢珍走w
http://www.youtube.com/watch?v=uJ08W5ybwI0
国 沢 光 宏 さ ん 応 援 ペ エ ジ
http://homepage2.nifty.com/butuUkai/honke/kunisawa/index.html
自動車評論家の国沢光宏先生が2ch車版の国スレに登場？
http://ohtsuka.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/2ch-c95e.html
※他にも多数あるが、自主規制。自薦、他薦のサイトは休憩所にて。
◇国沢氏の動画
・繁華街（プリウスで歩行者にパッシング後ひき逃げする）
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
・国沢笹薮特攻
http://www.youtube.com/watch?v=uG7sEpyGy0g
・国沢光宏 日本アルペンラリー SS24（サイド引き過ぎ、ラストはコースアウト）
http://www.youtube.com/watch?v=_2qB4BcdpNc&feature=related
・国沢珍走w
http://www.youtube.com/watch?v=uJ08W5ybwI0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:50:22.77 ID:EpTsUoc00
【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。
【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 「今は」日記・TOPについて各個人が保全したいと思えば保全する
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)
3.明らかな空想虚言を書くギョウカイ人気取りには毅然とした態度で
ソースを求める！根拠レスな悪口は一切スルー汁！
【トリップについて】
公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :
※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。
スレ上でトリ公開が確認された一覧。
◆XBR5fZcq3w
◆B38CRznNt.
◆.DcxNkbTHw
これらのトリを使う人物はＨＮから想定される当事者とは限らないことがあります
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。
【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 「今は」日記・TOPについて各個人が保全したいと思えば保全する
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)
3.明らかな空想虚言を書くギョウカイ人気取りには毅然とした態度で
ソースを求める！根拠レスな悪口は一切スルー汁！
【トリップについて】
公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :
※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。
スレ上でトリ公開が確認された一覧。
◆XBR5fZcq3w
◆B38CRznNt.
◆.DcxNkbTHw
これらのトリを使う人物はＨＮから想定される当事者とは限らないことがあります
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:52:33.46 ID:EpTsUoc00
関連スレ
☆国沢さん、うなぎ屋だろう【休憩所】455.5☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1314712055/
●国沢氏が現代自動車から試乗拒否され激怒！●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1252608403/
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校 4▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1301758663/
国沢さん今度はバイク転倒事故を見るもそのまま放置
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287035609/
以上、テンプレは最小限の修正のみです。移行保全はお願いします。
では、ワタシを棚に上げた珍論・奇論をお楽しみ下さい
☆国沢さん、うなぎ屋だろう【休憩所】455.5☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1314712055/
●国沢氏が現代自動車から試乗拒否され激怒！●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1252608403/
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校 4▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1301758663/
国沢さん今度はバイク転倒事故を見るもそのまま放置
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287035609/
以上、テンプレは最小限の修正のみです。移行保全はお願いします。
では、ワタシを棚に上げた珍論・奇論をお楽しみ下さい
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:53:57.40 ID:QFiGWu8s0
1乙
イカはキモいからやめてくれ
イカはキモいからやめてくれ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:56:39.22 ID:QFiGWu8s0
人間のサイズが小さい>>お前が言うな
というか人間のサイズが小さいっておかしな言い回しだな
というか人間のサイズが小さいっておかしな言い回しだな
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:59:17.99 ID:EpTsUoc00
書き忘れてた
【掲示板のマナー】
イカ？、ゲソは禁止です
【掲示板のマナー】
イカ？、ゲソは禁止です
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 12:25:11.93 ID:GPP5l9h6P
人間のサイズが小さいって、つまり矮小
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:04:27.57 ID:6d/QG5zS0
TOPきましたよwww
>自分と違う他人の意見は排除しようとするのだった。
>「そういう意見もあるのかな」と考えないのだろう。
>驚くほど許容範囲が狭いのだ。
>自分と違う他人の意見は排除しようとするのだった。
>「そういう意見もあるのかな」と考えないのだろう。
>驚くほど許容範囲が狭いのだ。
11 ：移行用エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/03(月) 13:10:49.58 ID:54q4WmaG0
2011年10月02日 ムーヴの燃費に驚く。
http://ecocar.asia/article/48284038.html
いやいや驚いた。北海道の帯広から約１００km離れた陸別までムーヴの４ＷＤに乗って
往復したのだけれど、２１０km走ってガソリンを入れたら９，５リッターしか入らない！
リッター２１kmです。 確かに信号待ちなく、走行速度も「流れ」。
これだけ走ってくれれば何の文句も無し！ おそらく今後出てくるコンパクトカーの大半が、
流れの良い道なら２０km／Ｌ以上走るようになることだろう。少しの信号待ちくらいであれば、
アイドルストップで十分に対応可能。問題は都市部だけか？
といったことを考えるとハイブリッドも絶対的な存在じゃないということが解る。
加えて都市部だとあまり安価なモデルが売れない。東京都内なんか軽自動車は少数派。
コンパクトカー比率だって高くないです。ハイブリッドならプリウス級が売れ筋。
ダイハツは既存の技術を磨き込むことによって２０％もの燃費改善を実現した。
１，３リッター級のコンパクトカーも７０kgくらい軽量化し、価格と燃費を１０％くらい削減
出来ればアクアに十分対抗出来ると思う。いや、世界的に見ても競争力を持つ。
ここまで書いて考えた。日本車の大きな弱点はデザインです。カッコ悪いクルマや
デザイン的な魅力を感じないクルマだと燃費良くても欲しくならない。
ＥＣＯと同じくらいデザインは重要な課題だということ。カッコ良い日本車ってありますか？
（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/48284038.html
いやいや驚いた。北海道の帯広から約１００km離れた陸別までムーヴの４ＷＤに乗って
往復したのだけれど、２１０km走ってガソリンを入れたら９，５リッターしか入らない！
リッター２１kmです。 確かに信号待ちなく、走行速度も「流れ」。
これだけ走ってくれれば何の文句も無し！ おそらく今後出てくるコンパクトカーの大半が、
流れの良い道なら２０km／Ｌ以上走るようになることだろう。少しの信号待ちくらいであれば、
アイドルストップで十分に対応可能。問題は都市部だけか？
といったことを考えるとハイブリッドも絶対的な存在じゃないということが解る。
加えて都市部だとあまり安価なモデルが売れない。東京都内なんか軽自動車は少数派。
コンパクトカー比率だって高くないです。ハイブリッドならプリウス級が売れ筋。
ダイハツは既存の技術を磨き込むことによって２０％もの燃費改善を実現した。
１，３リッター級のコンパクトカーも７０kgくらい軽量化し、価格と燃費を１０％くらい削減
出来ればアクアに十分対抗出来ると思う。いや、世界的に見ても競争力を持つ。
ここまで書いて考えた。日本車の大きな弱点はデザインです。カッコ悪いクルマや
デザイン的な魅力を感じないクルマだと燃費良くても欲しくならない。
ＥＣＯと同じくらいデザインは重要な課題だということ。カッコ良い日本車ってありますか？
（国沢光宏）
12 ：移行用TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/03(月) 13:11:30.98 ID:54q4WmaG0
2011年10月01日 日本車のライバル
http://kunisawa.asia/article/48277045.html
今後、世界的規模で日本車のライバルになると予想されているのがＶＷのコンパクトカー
『Ｕｐ！』である。こう書くと「日本車より高いんでしょ？」と思うだろう。
確かに日本だと競合する国産車より高い。けれど世界規模で見たら、
日本車と同等の価格設定になることだろう。さらに手強いのが下の写真のクルマだ。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/Skoda.jpg
エンジンは１リッター３気筒
中身は『Ｕｐ！』ながら、シュコダブランドで販売される『Ｃｉｔｙｇｏ』というモデル。
相当スタイリッシュだし、しかも安い価格設定になるらしい。内容はＶＷ。
価格は日本車以下になるということ。今秋からチェコで販売を開始し（生産もチェコ工場）、
来年より欧州で発売するそうな。インドやブラジル、インドネシアもか？
素直にカッコ良いかと。やがて５ドアボディも作られるという。
日本車だと日産マーチやスプラッシュのクラス。いわゆる『Ａセグメント』です。
タイで生産されるホンダ・ブリオや三菱自動車が開発中のコンパクトカーも同じクラス。
Ｃｉｔｙｇｏのようなクルマが出てくると日本車は一段と厳しい立場になってしまうだろう。
ＶＷ傘下にあるシュコダとセアトはこれまで新型車を出す度に２世代分くらいづつ進化してきた。
直近では従来型パサートやアウディＡ４のフロアを使うまでになっている。
そしてＣｉｔｙｇｏからＶＷとほぼ同時に新しいフロアを投入し始めた、ということです。
ダイハツは欧州から撤退してしまった。スズキに頑張って欲しい。
・ＥＣＯカーアジアは「日本製ＥＣＯカーのデザイン」 >>11
http://kunisawa.asia/article/48277045.html
今後、世界的規模で日本車のライバルになると予想されているのがＶＷのコンパクトカー
『Ｕｐ！』である。こう書くと「日本車より高いんでしょ？」と思うだろう。
確かに日本だと競合する国産車より高い。けれど世界規模で見たら、
日本車と同等の価格設定になることだろう。さらに手強いのが下の写真のクルマだ。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/Skoda.jpg
エンジンは１リッター３気筒
中身は『Ｕｐ！』ながら、シュコダブランドで販売される『Ｃｉｔｙｇｏ』というモデル。
相当スタイリッシュだし、しかも安い価格設定になるらしい。内容はＶＷ。
価格は日本車以下になるということ。今秋からチェコで販売を開始し（生産もチェコ工場）、
来年より欧州で発売するそうな。インドやブラジル、インドネシアもか？
素直にカッコ良いかと。やがて５ドアボディも作られるという。
日本車だと日産マーチやスプラッシュのクラス。いわゆる『Ａセグメント』です。
タイで生産されるホンダ・ブリオや三菱自動車が開発中のコンパクトカーも同じクラス。
Ｃｉｔｙｇｏのようなクルマが出てくると日本車は一段と厳しい立場になってしまうだろう。
ＶＷ傘下にあるシュコダとセアトはこれまで新型車を出す度に２世代分くらいづつ進化してきた。
直近では従来型パサートやアウディＡ４のフロアを使うまでになっている。
そしてＣｉｔｙｇｏからＶＷとほぼ同時に新しいフロアを投入し始めた、ということです。
ダイハツは欧州から撤退してしまった。スズキに頑張って欲しい。
・ＥＣＯカーアジアは「日本製ＥＣＯカーのデザイン」 >>11
13 ：移行用日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/03(月) 13:12:52.59 ID:54q4WmaG0
陸別へ（１０月１日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-c4f1.html
陸別サーキットに行くべくレンタカーを借りに行く。レンタカーは普段乗る機会少ない
軽自動車と決めています。すると「ムーヴとステラ、どちらがいいですか？」。
私が返事する前に「ムーヴですよね～。ステラは評判悪いんです」。
考えてみたらステラって「スバル、どうしたの？」と感じた最初のモデルでした。
レンタカーのお客さんもそう思っているなんて意外。軽自動車に乗る人は何でもいいのかと
思っていたら違う？ 久々にムーヴのハンドルを握ったのだけれど、なかなかいーす。
高速道路で足寄へ。そこから下道通って陸別着は１０時１０分。
ちょうどＡＰＲＣのＳＳ４が終わり、全日本が始まったところ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/01/10013.jpg
陸別サーキット。見やすい
すると勝田選手と奴田原選手に続く福永選手が最終コーナーで横転。
続いて大西選手も山道から落ちてしまい、ＳＳ４はキャンセルだって。
サービスで皆さんにご挨拶した後、今回は取材じゃないため（一応問い合わせはした）、
チケット買ってＳＳ７を見に行く。スタートするまでお日様も出ており暑いくらい。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/01/1011.jpg
アリスター・マクレーはプロトン
外国人を含め、いろんな人から「出ないの？」「出ないんですか？」。こらもう簡単。
予算不足でございます。考えてみれば２００８年のＷＲＣジャパンも昨年のタイ選手権も自前。
そんな体制でＷＲＣや海外のラリーにシリーズエントリーしているオタンコなど居ない。
お金も無くなるワケだ。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-c4f1.html
陸別サーキットに行くべくレンタカーを借りに行く。レンタカーは普段乗る機会少ない
軽自動車と決めています。すると「ムーヴとステラ、どちらがいいですか？」。
私が返事する前に「ムーヴですよね～。ステラは評判悪いんです」。
考えてみたらステラって「スバル、どうしたの？」と感じた最初のモデルでした。
レンタカーのお客さんもそう思っているなんて意外。軽自動車に乗る人は何でもいいのかと
思っていたら違う？ 久々にムーヴのハンドルを握ったのだけれど、なかなかいーす。
高速道路で足寄へ。そこから下道通って陸別着は１０時１０分。
ちょうどＡＰＲＣのＳＳ４が終わり、全日本が始まったところ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/01/10013.jpg
陸別サーキット。見やすい
すると勝田選手と奴田原選手に続く福永選手が最終コーナーで横転。
続いて大西選手も山道から落ちてしまい、ＳＳ４はキャンセルだって。
サービスで皆さんにご挨拶した後、今回は取材じゃないため（一応問い合わせはした）、
チケット買ってＳＳ７を見に行く。スタートするまでお日様も出ており暑いくらい。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/01/1011.jpg
アリスター・マクレーはプロトン
外国人を含め、いろんな人から「出ないの？」「出ないんですか？」。こらもう簡単。
予算不足でございます。考えてみれば２００８年のＷＲＣジャパンも昨年のタイ選手権も自前。
そんな体制でＷＲＣや海外のラリーにシリーズエントリーしているオタンコなど居ない。
お金も無くなるワケだ。
続く
14 ：移行用日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/03(月) 13:13:18.69 ID:54q4WmaG0
>>13 続き
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/01/10012.jpg
手前はグリーンさん。インプレッサだと遅い
ベストカー関係じゃ竹平兄と小出久美子夫妻、ハセプロの長谷川社長がエントリーしている。
残念ながら長谷川社長はＳＳ２終了後にリタイアしたらしく、ご挨拶出来ませんでした。
竹平兄はコ・ドライバーとして出場しているのだけれど「ペースノート読むのにミスばっかりで
大変じゃよ。国沢、変わってくれぃ」。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/01/10014.jpg
相変わらずでございます。炎の６３歳
１０台目が通過したあたりからポツポツ降り始め、小出久美子選手の頃にはドシャ降り。
こらもうタイムだって違ってくる。ただ天気良くなる場合もある。運ですね。
本格的に降り出した雨の中、ＡＰＲＣの３０分後にスタートする全日本を見るべく移動。
こんな天気ならレインウェアを持ってくるべきでした。外気温１１度以下。超寒いぞ。
全日本は進行が混乱しているらしく、最初の数台以降、走る間隔もマチマチ。
４ＷＤクラスを全て見てから帰路に。帯広に戻ってガソリン入れたら、何と！
２１km／Ｌも走っている。流れの良い道だったとはいえ、望外の燃費である。
レンタカーを返しに行くと「すみません。明日はステラになります」だって。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/01/10012.jpg
手前はグリーンさん。インプレッサだと遅い
ベストカー関係じゃ竹平兄と小出久美子夫妻、ハセプロの長谷川社長がエントリーしている。
残念ながら長谷川社長はＳＳ２終了後にリタイアしたらしく、ご挨拶出来ませんでした。
竹平兄はコ・ドライバーとして出場しているのだけれど「ペースノート読むのにミスばっかりで
大変じゃよ。国沢、変わってくれぃ」。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/01/10014.jpg
相変わらずでございます。炎の６３歳
１０台目が通過したあたりからポツポツ降り始め、小出久美子選手の頃にはドシャ降り。
こらもうタイムだって違ってくる。ただ天気良くなる場合もある。運ですね。
本格的に降り出した雨の中、ＡＰＲＣの３０分後にスタートする全日本を見るべく移動。
こんな天気ならレインウェアを持ってくるべきでした。外気温１１度以下。超寒いぞ。
全日本は進行が混乱しているらしく、最初の数台以降、走る間隔もマチマチ。
４ＷＤクラスを全て見てから帰路に。帯広に戻ってガソリン入れたら、何と！
２１km／Ｌも走っている。流れの良い道だったとはいえ、望外の燃費である。
レンタカーを返しに行くと「すみません。明日はステラになります」だって。
15 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/03(月) 13:15:15.33 ID:54q4WmaG0
2011年10月03日 電気自動車に必要な装備
http://ecocar.asia/article/48299247.html
電気自動車で高速道路を走ると「絶対にクルーズコントロールが必要ですね」。
なぜか？ まず電気自動車の特性上、速度が上がると空気抵抗は二乗で増えていく。
遅ければ遅い方が良い。とはいえ道交法の理念は「交通の安全と円滑な流れ」。
遅いと円滑な流れに支障を来すだけでなく、追突される危険性も出てくる。
といったことを考えると、タンクローリーや赤帽さんの速度域である８０km／ｈ近辺をキープ
したいところ。一方、電気自動車の速度って体感しづらい。静かだからだ。
したがって８０km／ｈというターゲット速度をキープしようとすると、メーターをヒンパンに
見ていないとダメ。気がつけば電費を犠牲にする速度になっていて、気がつくと円滑な流れ
に支障を来す速度になっている。こいつを解決するにはクルコンしかないです。
電気自動車のアクセルはボリューム。電気信号を送る装置でしかない。
クルコンのスイッチを付けるだけで簡単に装着できてしまう。電池に比べればタダみたいなもの。
電気自動車はグレードに関わらずクルコンを装備すべきだと強く思う。（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/48299247.html
電気自動車で高速道路を走ると「絶対にクルーズコントロールが必要ですね」。
なぜか？ まず電気自動車の特性上、速度が上がると空気抵抗は二乗で増えていく。
遅ければ遅い方が良い。とはいえ道交法の理念は「交通の安全と円滑な流れ」。
遅いと円滑な流れに支障を来すだけでなく、追突される危険性も出てくる。
といったことを考えると、タンクローリーや赤帽さんの速度域である８０km／ｈ近辺をキープ
したいところ。一方、電気自動車の速度って体感しづらい。静かだからだ。
したがって８０km／ｈというターゲット速度をキープしようとすると、メーターをヒンパンに
見ていないとダメ。気がつけば電費を犠牲にする速度になっていて、気がつくと円滑な流れ
に支障を来す速度になっている。こいつを解決するにはクルコンしかないです。
電気自動車のアクセルはボリューム。電気信号を送る装置でしかない。
クルコンのスイッチを付けるだけで簡単に装着できてしまう。電池に比べればタダみたいなもの。
電気自動車はグレードに関わらずクルコンを装備すべきだと強く思う。（国沢光宏）
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:15:16.32 ID:/x2DDFV40
最近まともに相手にされてないもんだから、尻尾がちぎれるぐらい振ってるのが笑えるな
というか惨めだな
＞１，３リッター級のコンパクトカーも７０kgくらい軽量化し
簡単に言うけど、この70kgの根拠と実現するための具体的な方法はなにか考えでもあるの？
また本気出せばか？
というか惨めだな
＞１，３リッター級のコンパクトカーも７０kgくらい軽量化し
簡単に言うけど、この70kgの根拠と実現するための具体的な方法はなにか考えでもあるの？
また本気出せばか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:16:36.09 ID:hUnYhzu+0
>>11
22km/L以上走ってね？
22km/L以上走ってね？
18 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/03(月) 13:17:14.39 ID:54q4WmaG0
2011年10月03日 人間のサイズが小さくなった
http://kunisawa.asia/article/48300412.html
私のＷｅｂのコメントを見ると、３０歳前後を中心とする上限４０歳と思われる人達は
「自動車ジャーナリズム」が全く通用しないな、と思う。というか自分を基準としているので、
自分と違う他人の意見は排除しようとするのだった。「そういう意見もあるのかな」
と考えないのだろう。驚くほど許容範囲が狭いのだ。
例えばｉ－ＭｉＥＶは走行距離の短い『Ｍ』タイプを出した。普通に使おうとすると走行可能距離が
足りないと思う。現在発売号のベストカーで従来型と電費や動力性能の比較をしており、
そのデータ見ても明らかに厳しい。余力無いため踏み過ぎるんだろう。
首都高を走った時の電費は従来型より圧倒的に悪い。
そんなことから「Ｍタイプは狭い地域用。電池容量を減らして値下げするのでなく従来型の
ｉ－ＭｉＥＶの価格を見直すべき」と書いた。するとＭタイプを買った人は許せないらしい。
「Ｍタイプで何ら問題ない」と怒る。ｉ－ＭｉＥＶの「グレード選び」で感情的になってしまうワケ。
私のＷｅｂなんか読まなければいいのに。
また「買いもしないのに文句を言っても仕方ない」と書けば「だったらお前は全部買うのか？」
とか「評論家の仕事を否定するのか」と来る。ミソクソ一緒。実績もへったくれも無し。
自動車メーカーの広報に「自分で自動車関係のＷｅｂをやってるんだけど広報車を
貸してください」という依頼も少なくないそうな。
おそらく社会全体が同じ傾向なんだろう。自動車関係は基本的に趣味の分野だし、
そこそこお金もある人達。シビアな分野になったらさらにヤヤこしいんじゃなかろうか。
結果的に正しい決断や、素早い実行が出来なくなっていることは想像に難くない。
このままだと我が国は一段と閉塞感が漂うことになる。
・ＥＣＯカーアジアは「電気自動車に必要な装備」 >>15
http://kunisawa.asia/article/48300412.html
私のＷｅｂのコメントを見ると、３０歳前後を中心とする上限４０歳と思われる人達は
「自動車ジャーナリズム」が全く通用しないな、と思う。というか自分を基準としているので、
自分と違う他人の意見は排除しようとするのだった。「そういう意見もあるのかな」
と考えないのだろう。驚くほど許容範囲が狭いのだ。
例えばｉ－ＭｉＥＶは走行距離の短い『Ｍ』タイプを出した。普通に使おうとすると走行可能距離が
足りないと思う。現在発売号のベストカーで従来型と電費や動力性能の比較をしており、
そのデータ見ても明らかに厳しい。余力無いため踏み過ぎるんだろう。
首都高を走った時の電費は従来型より圧倒的に悪い。
そんなことから「Ｍタイプは狭い地域用。電池容量を減らして値下げするのでなく従来型の
ｉ－ＭｉＥＶの価格を見直すべき」と書いた。するとＭタイプを買った人は許せないらしい。
「Ｍタイプで何ら問題ない」と怒る。ｉ－ＭｉＥＶの「グレード選び」で感情的になってしまうワケ。
私のＷｅｂなんか読まなければいいのに。
また「買いもしないのに文句を言っても仕方ない」と書けば「だったらお前は全部買うのか？」
とか「評論家の仕事を否定するのか」と来る。ミソクソ一緒。実績もへったくれも無し。
自動車メーカーの広報に「自分で自動車関係のＷｅｂをやってるんだけど広報車を
貸してください」という依頼も少なくないそうな。
おそらく社会全体が同じ傾向なんだろう。自動車関係は基本的に趣味の分野だし、
そこそこお金もある人達。シビアな分野になったらさらにヤヤこしいんじゃなかろうか。
結果的に正しい決断や、素早い実行が出来なくなっていることは想像に難くない。
このままだと我が国は一段と閉塞感が漂うことになる。
・ＥＣＯカーアジアは「電気自動車に必要な装備」 >>15
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:17:17.06 ID:/x2DDFV40
20 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/03(月) 13:20:41.42 ID:54q4WmaG0
十勝（１０月２日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-1380.html
今日のレンタカーは「昨日も言った通りステラです。でも新車ですよ」。最後のロットなんだろう。
乗ると特に悪くない。考えてみればステラは最初のロットに乗ったのみ。
これといった魅力無いクルマながら、不都合も無し。
強いて言えばＲ２のシャシをそのまま使っているため、着座位置が低いことくらいだ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/03/10021_2.jpg
駐車場に止めたらスバルばかり３台
ただ４気筒らしさも無し。スバルのクルマとしちゃ凡作なだけで、買った人は不都合無く乗って
ると思う。池田のワイン城の前を通ったら『ワイン祭り』というのをやっている。
１０時だというのに駐車場がドンドン埋まっていく。どれどれ、と行ってみたら４０００円で
ワイン飲み放題。牛肉食べ放題というイベントでございました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/03/10022.jpg
クルマなので歯が立たず
池田から浦幌に抜けるべく峠越えしたら途中からグラベルに。驚いたことに路面は硬く、
フラット。聞けば素晴らしいグラベルが北海道にはたくさんあるらしい。
帯広からの距離も遠くない。コッチ方面のＳＳも面白いんじゃなかろうか。
ちなみに池田から浦幌に抜ける間、他のクルマを一台も見かけず。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/03/10023.jpg
楽しそうなグラベル
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-1380.html
今日のレンタカーは「昨日も言った通りステラです。でも新車ですよ」。最後のロットなんだろう。
乗ると特に悪くない。考えてみればステラは最初のロットに乗ったのみ。
これといった魅力無いクルマながら、不都合も無し。
強いて言えばＲ２のシャシをそのまま使っているため、着座位置が低いことくらいだ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/03/10021_2.jpg
駐車場に止めたらスバルばかり３台
ただ４気筒らしさも無し。スバルのクルマとしちゃ凡作なだけで、買った人は不都合無く乗って
ると思う。池田のワイン城の前を通ったら『ワイン祭り』というのをやっている。
１０時だというのに駐車場がドンドン埋まっていく。どれどれ、と行ってみたら４０００円で
ワイン飲み放題。牛肉食べ放題というイベントでございました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/03/10022.jpg
クルマなので歯が立たず
池田から浦幌に抜けるべく峠越えしたら途中からグラベルに。驚いたことに路面は硬く、
フラット。聞けば素晴らしいグラベルが北海道にはたくさんあるらしい。
帯広からの距離も遠くない。コッチ方面のＳＳも面白いんじゃなかろうか。
ちなみに池田から浦幌に抜ける間、他のクルマを一台も見かけず。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/03/10023.jpg
楽しそうなグラベル
続く
21 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/03(月) 13:21:07.31 ID:54q4WmaG0
>>20 続き
そのまま海に出たら、砂浜に隙間もないくらい多くの竿が出ており何か釣ってる。
聞くと鮭だという。鮭釣りをすることは知っていたけれど、ここまで人気だとは思ってもみなかった。
とはいえ寒波＆強風。猛烈に厳しいコンディションである。
皆さん気合い入っているのね、と感心しきり。ちなみに釣れてませんでした。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/03/10024.jpg
一人で４～６本出してる
昨日は福井兄。今日は木全兄と、日本ラリー界の「至宝」であるお二人から熱いメッセージを
頂いた。いずれも「後継者を育てられなかった」と悔しがっておられる。
確かに世界のラリー界で話が出来る人はお二人しかおらず。
いろんなジャンルで「存在感のある日本」が終焉を迎えつつある感じ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/03/10025.jpg
ラリーは無事終了
下道ばかり２１０km走って１０，５L。ステラ４ＷＤの燃費、２０km／Ｌでありました。
燃費もムーヴと変わらず。スバルはＲ２で軽自動車を諦めるべきじゃなかったと強く思う。
最後の帯広って２００５年のＷＲＣ。日曜日の夜の賑やかなことといったら無かった。
されど今宵は閑散としてる。アイリッシュパブにグリーンさんが居たのみ。
そのまま海に出たら、砂浜に隙間もないくらい多くの竿が出ており何か釣ってる。
聞くと鮭だという。鮭釣りをすることは知っていたけれど、ここまで人気だとは思ってもみなかった。
とはいえ寒波＆強風。猛烈に厳しいコンディションである。
皆さん気合い入っているのね、と感心しきり。ちなみに釣れてませんでした。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/03/10024.jpg
一人で４～６本出してる
昨日は福井兄。今日は木全兄と、日本ラリー界の「至宝」であるお二人から熱いメッセージを
頂いた。いずれも「後継者を育てられなかった」と悔しがっておられる。
確かに世界のラリー界で話が出来る人はお二人しかおらず。
いろんなジャンルで「存在感のある日本」が終焉を迎えつつある感じ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/03/10025.jpg
ラリーは無事終了
下道ばかり２１０km走って１０，５L。ステラ４ＷＤの燃費、２０km／Ｌでありました。
燃費もムーヴと変わらず。スバルはＲ２で軽自動車を諦めるべきじゃなかったと強く思う。
最後の帯広って２００５年のＷＲＣ。日曜日の夜の賑やかなことといったら無かった。
されど今宵は閑散としてる。アイリッシュパブにグリーンさんが居たのみ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:37:52.95 ID:kAbDNHRF0
>なぜか？ まず電気自動車の特性上、速度が上がると空気抵抗は二乗で増えていく。
動力が内燃機だろうが電気だろうが（牛や馬や人力でも）、自動車の空気抵抗は速度の2乗に比例するので、
電気自動車の特性と空気抵抗はまったく関係ありませんが？
動力が内燃機だろうが電気だろうが（牛や馬や人力でも）、自動車の空気抵抗は速度の2乗に比例するので、
電気自動車の特性と空気抵抗はまったく関係ありませんが？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:43:11.28 ID:/x2DDFV40
国沢脳だ 相手にしてやるなｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:53:47.16 ID:OW1VojuU0
>>15
>まず電気自動車の特性上、速度が上がると空気抵抗は二乗で増えていく。
へー。動力の違いでそんな事が起きるのかぁ。(棒
何でこう作文能力が欠如してるかな、このオッサンは。
>一方、電気自動車の速度って体感しづらい。静かだからだ。
>したがって８０km／ｈというターゲット速度をキープしようとすると、メーターをヒンパンに
>見ていないとダメ。気がつけば電費を犠牲にする速度になっていて、気がつくと円滑な流れ
>に支障を来す速度になっている。
それはチャンゲのアクセルワークが下手だからじゃねーのか？
つか速度感覚ねーのか、チャンゲには？
>クルコンのスイッチを付けるだけで簡単に装着できてしまう。
制御プログラムなんかの存在は無視ですか、そうですか。
>>18
>「自動車ジャーナリズム」が全く通用しないな、と思う。というか自分を基準としているので、
>自分と違う他人の意見は排除しようとするのだった。「そういう意見もあるのかな」
>と考えないのだろう。驚くほど許容範囲が狭いのだ。
「自動車ジャーナリズム」とは何ぞや？取材せずに妄想だけ書き殴って、責任すら取らない事か？
ｳﾝ黒サイトの掲示板で他人の意見を排除し続けてきたチャンゲは「そういう意見もあるのかな」
と考えてきましたかね？お前の許容範囲が驚くほど狭いからスレが450超も続いてる事に気づけよ。
>また「買いもしないのに文句を言っても仕方ない」と書けば「だったらお前は全部買うのか？」
>とか「評論家の仕事を否定するのか」と来る。ミソクソ一緒。実績もへったくれも無し。
実績というのは過去の悪行の数々か？普段から文句しか書いてないから「買いもしないのに～」に
反応されるんだろ。チャンゲの言行不一致が問題視されているだけ。
ミソもクソもではなく、お前は明らかにクソだと言われてるんだよ。
>自動車関係は基本的に趣味の分野だし、そこそこお金もある人達。
そんな人が相手なのに、わずかのお金をケチる方法を指南するチャンゲの駄文の存在意義は？ｗ
>まず電気自動車の特性上、速度が上がると空気抵抗は二乗で増えていく。
へー。動力の違いでそんな事が起きるのかぁ。(棒
何でこう作文能力が欠如してるかな、このオッサンは。
>一方、電気自動車の速度って体感しづらい。静かだからだ。
>したがって８０km／ｈというターゲット速度をキープしようとすると、メーターをヒンパンに
>見ていないとダメ。気がつけば電費を犠牲にする速度になっていて、気がつくと円滑な流れ
>に支障を来す速度になっている。
それはチャンゲのアクセルワークが下手だからじゃねーのか？
つか速度感覚ねーのか、チャンゲには？
>クルコンのスイッチを付けるだけで簡単に装着できてしまう。
制御プログラムなんかの存在は無視ですか、そうですか。
>>18
>「自動車ジャーナリズム」が全く通用しないな、と思う。というか自分を基準としているので、
>自分と違う他人の意見は排除しようとするのだった。「そういう意見もあるのかな」
>と考えないのだろう。驚くほど許容範囲が狭いのだ。
「自動車ジャーナリズム」とは何ぞや？取材せずに妄想だけ書き殴って、責任すら取らない事か？
ｳﾝ黒サイトの掲示板で他人の意見を排除し続けてきたチャンゲは「そういう意見もあるのかな」
と考えてきましたかね？お前の許容範囲が驚くほど狭いからスレが450超も続いてる事に気づけよ。
>また「買いもしないのに文句を言っても仕方ない」と書けば「だったらお前は全部買うのか？」
>とか「評論家の仕事を否定するのか」と来る。ミソクソ一緒。実績もへったくれも無し。
実績というのは過去の悪行の数々か？普段から文句しか書いてないから「買いもしないのに～」に
反応されるんだろ。チャンゲの言行不一致が問題視されているだけ。
ミソもクソもではなく、お前は明らかにクソだと言われてるんだよ。
>自動車関係は基本的に趣味の分野だし、そこそこお金もある人達。
そんな人が相手なのに、わずかのお金をケチる方法を指南するチャンゲの駄文の存在意義は？ｗ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:56:08.23 ID:/9LGO1OH0
>>12
直近では従来型パサートやアウディＡ４のフロアを使うまでになっている。
そしてＣｉｔｙｇｏからＶＷとほぼ同時に新しいフロアを投入し始めた、ということです。
なんか違和感あるんだけど… 最近は車台をシャシじゃなくてフロアというの？
オレが古いだけ？
>>17
こらもう明らかに（ｒｙ
>>18
もうね… 開いた口が（ｒｙ
>>22
ミスリードというか詭弁というか、お得意のチャンゲ論法ですね ＞＜
直近では従来型パサートやアウディＡ４のフロアを使うまでになっている。
そしてＣｉｔｙｇｏからＶＷとほぼ同時に新しいフロアを投入し始めた、ということです。
なんか違和感あるんだけど… 最近は車台をシャシじゃなくてフロアというの？
オレが古いだけ？
>>17
こらもう明らかに（ｒｙ
>>18
もうね… 開いた口が（ｒｙ
>>22
ミスリードというか詭弁というか、お得意のチャンゲ論法ですね ＞＜
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:56:26.68 ID:/x2DDFV40
国沢さんはそこそこお金があるようだけど、どうやって稼いだんだろう？ 少なくとも今の原稿量
では到底暮らしていけないよねぇ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 14:18:02.09 ID:yqEVbAHy0
＞また「買いもしないのに文句を言っても仕方ない」と書けば「だったらお前は全部買うのか？」
＞とか「評論家の仕事を否定するのか」と来る。ミソクソ一緒。実績もへったくれも無し。
松下さんに軽自動車の装備の件で「松下さんは軽自動車を持ってない」とか嫌味を書いたのは誰だっけ？
自分を高い所に置きたいばかりに、あろうことか自分の職業である自動車評論を否定したのはお前自身だろ。
＞とか「評論家の仕事を否定するのか」と来る。ミソクソ一緒。実績もへったくれも無し。
松下さんに軽自動車の装備の件で「松下さんは軽自動車を持ってない」とか嫌味を書いたのは誰だっけ？
自分を高い所に置きたいばかりに、あろうことか自分の職業である自動車評論を否定したのはお前自身だろ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 14:32:59.71 ID:CSYYE7yM0
>まず電気自動車の特性上、速度が上がると空気抵抗は二乗で増えていく。
？
空気抵抗ならば、別にＥＶに限らず速度上昇によって抵抗は同じように増すだろｗｗ
？
空気抵抗ならば、別にＥＶに限らず速度上昇によって抵抗は同じように増すだろｗｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 14:34:54.63 ID:CSYYE7yM0
>したがって８０km／ｈというターゲット速度をキープしようとすると、メーターをヒンパンに
>見ていないとダメ。気がつけば電費を犠牲にする速度になっていて
メーターを見ながら80キロキープをしようとしているのに
なんで「気がつけば」なんだよｗｗ
その速度にしようととしているのは自分だろ？
80キロをキープしようとしていると電ピｗｗが落ちる、というのは別に否定しないが
自分というものが何者かにでも操られているかのような表現しててバカそのもの
>見ていないとダメ。気がつけば電費を犠牲にする速度になっていて
メーターを見ながら80キロキープをしようとしているのに
なんで「気がつけば」なんだよｗｗ
その速度にしようととしているのは自分だろ？
80キロをキープしようとしていると電ピｗｗが落ちる、というのは別に否定しないが
自分というものが何者かにでも操られているかのような表現しててバカそのもの
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 14:35:49.61 ID:CSYYE7yM0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 14:37:07.61 ID:CSYYE7yM0
許容範囲が狭い、そんな奴は俺のブログなぞ読むな
と言ってる本人が「Ｍタイプで十分」と言ってる人の意見を全く聞き入れてないのはギャグですかｗｗ
と言ってる本人が「Ｍタイプで十分」と言ってる人の意見を全く聞き入れてないのはギャグですかｗｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 14:43:27.61 ID:CSYYE7yM0
チャンゲはクルコンを燃費向上装置とカンチガイしてるけどさー
あれは一定速度巡航装置であって、場合によっては燃費悪くなるものだと
どうしてわからないのか
そして交通の流れにそって走れば燃費は当然悪くなるのだから
80キロ巡航するにあたってリーフ等にクルコンつけようが燃費は
あがらないんだよ
一番効率のいい速度を維持すれば、という理想論とクルコンを一諸くたにしてさーｗｗ
今回の「ワテシの…見なければいいのに」あたりにそろそろ追い詰められ感が
あふれかえってきてて超笑えマフ
あれは一定速度巡航装置であって、場合によっては燃費悪くなるものだと
どうしてわからないのか
そして交通の流れにそって走れば燃費は当然悪くなるのだから
80キロ巡航するにあたってリーフ等にクルコンつけようが燃費は
あがらないんだよ
一番効率のいい速度を維持すれば、という理想論とクルコンを一諸くたにしてさーｗｗ
今回の「ワテシの…見なければいいのに」あたりにそろそろ追い詰められ感が
あふれかえってきてて超笑えマフ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 14:45:42.69 ID:rlcqOHIT0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 15:26:20.29 ID:GPP5l9h6P
今の車ってモノコックボディが主流でシャシはないのでは？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 15:37:20.71 ID:9pciNeQc0
>>21
>燃費もムーヴと変わらず。
ムーヴ
>>11 210km ÷ 9.5L ≒ 22.1km/L
ステラ
>>21 210km ÷ 10.5L ≒ 20.0km/L
一割以上違うのに、「燃費もムーヴと変わらず。」か。
>燃費もムーヴと変わらず。
ムーヴ
>>11 210km ÷ 9.5L ≒ 22.1km/L
ステラ
>>21 210km ÷ 10.5L ≒ 20.0km/L
一割以上違うのに、「燃費もムーヴと変わらず。」か。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 15:41:59.50 ID:dZLDOm1E0
>>35
燃費だの電費だの、ランニングコストをチマチマ計算したがるくせに、アバウト過ぎるな
燃費だの電費だの、ランニングコストをチマチマ計算したがるくせに、アバウト過ぎるな
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 15:45:21.39 ID:GNzINebB0
＞ミソクソ一緒。実績もへったくれも無し。
国沢さんの実績ってなんですか？
メーカーはもちろん、自動車雑誌からも声もかからず、
素人でも読めるwebの情報だけでメーカー批判したり、同業者叩いていること？
自分の掲示板で気に入らない読者の意見は切除しまくってる以外は、活動がわからないんだが
人にもモノを発信する人というのは、まずは自分が人の意見に耳を貸せなくては
いけないと思うが
それができないのであれば、発信した情報を受け取る側（読者）を批判する資格もないと思う
国沢さんの実績ってなんですか？
メーカーはもちろん、自動車雑誌からも声もかからず、
素人でも読めるwebの情報だけでメーカー批判したり、同業者叩いていること？
自分の掲示板で気に入らない読者の意見は切除しまくってる以外は、活動がわからないんだが
人にもモノを発信する人というのは、まずは自分が人の意見に耳を貸せなくては
いけないと思うが
それができないのであれば、発信した情報を受け取る側（読者）を批判する資格もないと思う
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 15:54:08.53 ID:lzth0bO/0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 15:55:08.63 ID:fuXJpv780
ボリュームのあるお話で
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:02:20.46 ID:zS/9+glN0
>>40
>>電気自動車のアクセルはボリューム。電気信号を送る装置でしかない。
ガソリンエンジンの車でも、ドライブバイワイヤのものがあるけど、
その手の車のスロットルも、ボリュームだって言っちゃうのかなｗ
>>電気自動車のアクセルはボリューム。電気信号を送る装置でしかない。
ガソリンエンジンの車でも、ドライブバイワイヤのものがあるけど、
その手の車のスロットルも、ボリュームだって言っちゃうのかなｗ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:03:43.67 ID:jLfIgJHq0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:05:30.32 ID:4UPKRhvl0
ボリュームって量を増減させる（電気回路であれば、抵抗値を増減させて回路を流れる電流地を増減させる）ものの通称であって
信号なんて発生させたり送ったりするものの呼称じゃないだろ？
信号なんて発生させたり送ったりするものの呼称じゃないだろ？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:08:11.83 ID:soG1J3Zu0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:15:21.38 ID:I9k9wDtp0
プリウスのブレーキペダルも、油圧ピストンを押し込むものではなく「電気信号を送る装置でしかない」けど
それも「ボリューム」って言っちゃうのかねぇ？
それも「ボリューム」って言っちゃうのかねぇ？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:27:25.51 ID:CSYYE7yM0
チャンゲはボリューム満点の食べ放題が大好きデス
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:38:03.40 ID:I9k9wDtp0
ひょっとして、チャンゲはスロットルケーブルがインジェクタに繋がっていると勘違いしてたりして？
さすがに、それは無い？
さすがに、それは無い？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:41:29.86 ID:PrBt5PeM0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:51:25.13 ID:Vjtf8LdY0
國沢さんはお前ら低脳にもわかんりしやすいように身近なものに例えてくれたのに
その真意を組まずにあげあしばっかりとりゃあぎゃて、ほんとにお前ら黄昏ときたら
その真意を組まずにあげあしばっかりとりゃあぎゃて、ほんとにお前ら黄昏ときたら
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:55:09.43 ID:CSYYE7yM0
わざと誤字いれてもチャンゲ風味とは違うから。
あれは中からにじみ出るようなバカ
あれは中からにじみ出るようなバカ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 17:09:28.89 ID:jh76OsXV0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 17:13:35.81 ID:CSYYE7yM0
そうそう、あのバカはあふれ出てるよなｗｗｗ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:16:55.51 ID:Dx0l+KsZ0
今日のチャンゲのエントリーは、ここ数ヶ月の中では最高のデキだな。
チャンゲとは何者かが非常によくわかる。
自分が世間の評価よりかなり高い位置にいると、大きな勘違いをしているようだ。
他人の意見を受け入れられないのは他ならぬ自分自身なのに、似たものを批判しているのが最高に可笑しい。
ツッコミどころ満載な故、今日のスレ消費スピードは速いw
チャンゲとは何者かが非常によくわかる。
自分が世間の評価よりかなり高い位置にいると、大きな勘違いをしているようだ。
他人の意見を受け入れられないのは他ならぬ自分自身なのに、似たものを批判しているのが最高に可笑しい。
ツッコミどころ満載な故、今日のスレ消費スピードは速いw
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:54:10.48 ID:LZpQChtq0
それにしても、どうやればコメントだけで年齢層を判断出来るんだろう…。まさかIPポイントでワカルんでしょうか？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:54:59.10 ID:51xJC0ZE0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:03:39.80 ID:WCgag91S0
>>18
「自動車ジャーナリズム」が全く通用しない、
のではなく、
国沢の言い分が通らない
国沢のまやかしに踊らされない
国沢の嘘に誤魔化されない
妥当性を欠く主張には異を唱える
ってイメージ。
ただ、人間のサイズが小さくなった っていうのは、
同様な感想を他の場面で抱くことはあるが。
>>17
本当だw
本当は22なものを、概算で20以上という表現でなく、21って言っちゃってるなw
「自動車ジャーナリズム」が全く通用しない、
のではなく、
国沢の言い分が通らない
国沢のまやかしに踊らされない
国沢の嘘に誤魔化されない
妥当性を欠く主張には異を唱える
ってイメージ。
ただ、人間のサイズが小さくなった っていうのは、
同様な感想を他の場面で抱くことはあるが。
>>17
本当だw
本当は22なものを、概算で20以上という表現でなく、21って言っちゃってるなw
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:05:56.99 ID:R/65mCb00
>>18
>というか自分を基準としているので、
>自分と違う他人の意見は排除しようとするのだった。「そういう意見もあるのかな」
>と考えないのだろう。
この文章は国沢自身の事じゃないのか？
掲示板は検閲制でイエスマンの投稿しか出さないし、
自分に意見するものは「黄昏野郎」「原理主義者」扱い。
>驚くほど許容範囲が狭いのだ。
自分を棚において、よく他人のことを言えるな。
公差ゼロのくせに。
>というか自分を基準としているので、
>自分と違う他人の意見は排除しようとするのだった。「そういう意見もあるのかな」
>と考えないのだろう。
この文章は国沢自身の事じゃないのか？
掲示板は検閲制でイエスマンの投稿しか出さないし、
自分に意見するものは「黄昏野郎」「原理主義者」扱い。
>驚くほど許容範囲が狭いのだ。
自分を棚において、よく他人のことを言えるな。
公差ゼロのくせに。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:12:23.13 ID:weaoaamh0
そもそも、国沢が乗り出した時点で満タンだったのだろうか？
前に乗った人の給油の仕方(満タンとみなす基準)が国沢と異なってたら
意味の無い計測データだし、ムーヴとステラに国沢が同じように給油したとしても、
その前にそれぞれ違う人間が違う基準で満タンにして返してたりもしてw
乗り出し前に油面を確認したとか、乗り出した直後に自分で満タンにしたという
記述は一切ないようだし、こらもうデータとは呼べない数字なんデナイノ？
前に乗った人の給油の仕方(満タンとみなす基準)が国沢と異なってたら
意味の無い計測データだし、ムーヴとステラに国沢が同じように給油したとしても、
その前にそれぞれ違う人間が違う基準で満タンにして返してたりもしてw
乗り出し前に油面を確認したとか、乗り出した直後に自分で満タンにしたという
記述は一切ないようだし、こらもうデータとは呼べない数字なんデナイノ？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:15:07.03 ID:hvz7qvYf0
59 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:22:43.79 ID:p17PWNp80
実績とは、2輪車業界を問題発言で追放されたことやバイク屋の経営に失敗したことや
自動車好きのための学校を途中でやめたことなど、1で書かれていることか。
きちんと取材、検証しないで、聞いていないことも知人から聞いたことにして
虚妄を書き散らし、メーカーには接待をせびるのは最早ジャーナリストではない。
この業界で一番尊敬できるのはも三本さんだね。メーカーに正面切って取材して
ものを言っているから。
自動車好きのための学校を途中でやめたことなど、1で書かれていることか。
きちんと取材、検証しないで、聞いていないことも知人から聞いたことにして
虚妄を書き散らし、メーカーには接待をせびるのは最早ジャーナリストではない。
この業界で一番尊敬できるのはも三本さんだね。メーカーに正面切って取材して
ものを言っているから。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:25:33.63 ID:jh76OsXV0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:29:00.01 ID:5CxjMiRc0
俺的には、車の歴史的な話になった時の書き込み内容から、
国スレ住人は40代が多そうで、逆に30歳より下は少ない印象だな。
国スレ住人は40代が多そうで、逆に30歳より下は少ない印象だな。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:29:19.65 ID:HjRGdybX0
普段の言動からして、やってそうｗ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:31:35.23 ID:JNzYzDn8i
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:50:42.55 ID:OxbI/XPCO
セコいというかみみっちいというかw
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:57:42.94 ID:LXVZ7ZQG0
>「自動車ジャーナリズム」が全く通用しないな
なぜに俺の商品が売れないって言ってるはやらないお店の親父みたいだな。
聞く聞かないは聞き手の勝手。それをどうこう言う前に自分のジャーナリストとしての力量を謙虚に見直すべき。
都合の悪いときはみないか手伝えなんてあほな理屈ひねり出すくせに。
なぜに俺の商品が売れないって言ってるはやらないお店の親父みたいだな。
聞く聞かないは聞き手の勝手。それをどうこう言う前に自分のジャーナリストとしての力量を謙虚に見直すべき。
都合の悪いときはみないか手伝えなんてあほな理屈ひねり出すくせに。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:04:40.68 ID:U8F8jX+SO
ケチくさいことばっか言うくせに簡単な割り算も出来ないとか、コラモウ若年性痴呆症ですねってイメージｗｗｗ
ﾊｲｶｲ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
ﾊｲｶｲ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:08:45.07 ID:H0h9WW350
> ２１０km走ってガソリンを入れたら９，５リッター
> ２１０km走って１０，５L
テキトーにデッチ上げた感がプンプンと…
> ２１０km走って１０，５L
テキトーにデッチ上げた感がプンプンと…
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:13:51.62 ID:jh76OsXV0
チャンゲって♪ いくつなの♪
チャンゲって不思議だわ～♪
シュペリエルな♪ シュペリエルな♪
あなたはヒョウンカ～♪
チャンゲって不思議だわ～♪
シュペリエルな♪ シュペリエルな♪
あなたはヒョウンカ～♪
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:28:48.94 ID:HjRGdybX0
× 「自動車ジャーナリズム」が全く通用しないな、と思う
○ 「ワタシのエゴイズム」が全く通用しないな、と思う
お花畑ジャーナリトが、何を言い出すんだかｗ
○ 「ワタシのエゴイズム」が全く通用しないな、と思う
お花畑ジャーナリトが、何を言い出すんだかｗ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:01:34.93 ID:FUNYa39J0
チャンゲの言う｢○○兄｣っていうのは、ガキの頃の自分にとって都合の良い｢お兄ちゃん｣であって
一般社会での｢先輩｣ではないよな
その｢兄｣さん達が今までチャンゲをネコ可愛がりしたせいで本人は勘違い人生を送ってしまった
この人に苦言を呈する｢先輩｣はいたかもしれないが、本人はそれを嫌がって今まで遠ざけてきた
かもしれない
逆に身内やお友達の世界じゃなく、見ず知らずの人達に囲まれてその面前で叱責される様な場面
だと、精神的耐性無いかもしれないな
一般社会での｢先輩｣ではないよな
その｢兄｣さん達が今までチャンゲをネコ可愛がりしたせいで本人は勘違い人生を送ってしまった
この人に苦言を呈する｢先輩｣はいたかもしれないが、本人はそれを嫌がって今まで遠ざけてきた
かもしれない
逆に身内やお友達の世界じゃなく、見ず知らずの人達に囲まれてその面前で叱責される様な場面
だと、精神的耐性無いかもしれないな
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:21:05.46 ID:dZLDOm1E0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:25:27.45 ID:qmhiYwoD0
>>21
＞昨日は福井兄。今日は木全兄と、日本ラリー界の「至宝」であるお二人から熱いメッセージを
＞頂いた。いずれも「後継者を育てられなかった」と悔しがっておられる。
＞確かに世界のラリー界で話が出来る人はお二人しかおらず。
＞いろんなジャンルで「存在感のある日本」が終焉を迎えつつある感じ。
自称ラリーの伝道師様（笑）は後継者に入れてもらえているのでしょうか、もらえてないのでしょうか？
後継者と目されてなければ哀れだし、後継者と思われていて「育てられなかった」と言われるならまた哀れだし。
チャンゲが後継者の訳ねぇよなw
至宝というよりは歯崩か思呆なチャンゲさん
＞昨日は福井兄。今日は木全兄と、日本ラリー界の「至宝」であるお二人から熱いメッセージを
＞頂いた。いずれも「後継者を育てられなかった」と悔しがっておられる。
＞確かに世界のラリー界で話が出来る人はお二人しかおらず。
＞いろんなジャンルで「存在感のある日本」が終焉を迎えつつある感じ。
自称ラリーの伝道師様（笑）は後継者に入れてもらえているのでしょうか、もらえてないのでしょうか？
後継者と目されてなければ哀れだし、後継者と思われていて「育てられなかった」と言われるならまた哀れだし。
チャンゲが後継者の訳ねぇよなw
至宝というよりは歯崩か思呆なチャンゲさん
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:30:14.65 ID:CcNeebar0
>>10
自分をDisる高等テクニックってワケ
自分をDisる高等テクニックってワケ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:33:38.32 ID:CIxDjbX/0
>確かに世界のラリー界で話が出来る人はお二人しかおらず
国沢がその二人しか知らないだけだろうに
山内、神岡、桜井、新井だけでなく、多くの人にこれは失礼
国沢がその二人しか知らないだけだろうに
山内、神岡、桜井、新井だけでなく、多くの人にこれは失礼
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:38:19.59 ID:21WmR6uy0
エビカニジャーナリズムを信じろって方が無理
メーカー広報資料の方が読みやすくて正確
COTYなんて今のレコ大以下の価値だってのを業界の人はわかってないのか？
メーカー広報資料の方が読みやすくて正確
COTYなんて今のレコ大以下の価値だってのを業界の人はわかってないのか？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:40:45.35 ID:ykk4bj6F0
駄文珍論を撒き散らし子供はコネで自動車メーカーにねじ込んだ経営センス0の自称ウナギ屋(元ばいく屋)こそ、何を残したのかわからないといったイメージ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:56:07.47 ID:2oE8Jage0
＞一方、電気自動車の速度って体感しづらい。静かだからだ。
エンジン音が無い分、風きり音が大きく聞こえるけど、リーフのフロントデザインって
そいつを小さくするためなんだよね。カッコいいとか悪いとかしか言えない素人オヤジが
選考委員とかＣＯＴＹのレベルも知れてるわ。
＞電気自動車のアクセルはボリューム。電気信号を送る装置でしかない。
＞クルコンのスイッチを付けるだけで簡単に装着できてしまう。
チャンゲは長いこと、この業界にいて非線形制御という言葉を聞いたことが無いのか。
エンジン音が無い分、風きり音が大きく聞こえるけど、リーフのフロントデザインって
そいつを小さくするためなんだよね。カッコいいとか悪いとかしか言えない素人オヤジが
選考委員とかＣＯＴＹのレベルも知れてるわ。
＞電気自動車のアクセルはボリューム。電気信号を送る装置でしかない。
＞クルコンのスイッチを付けるだけで簡単に装着できてしまう。
チャンゲは長いこと、この業界にいて非線形制御という言葉を聞いたことが無いのか。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:56:55.97 ID:CcNeebar0
>>70
幼児と一緒なんだよ
幼児と一緒なんだよ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:59:35.94 ID:CcNeebar0
80 ：エコカーアジア改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/03(月) 23:06:44.39 ID:v4pLDAET0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:11:52.60 ID:hOZRnlnAP
>自動車メーカーの広報に「自分で自動車関係のＷｅｂをやってるんだけど
>広報車を貸してください」という依頼も少なくないそうな。
水色の名刺を差し出してなｗ
>広報車を貸してください」という依頼も少なくないそうな。
水色の名刺を差し出してなｗ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:24:05.29 ID:yJawxryh0
>>25
>車台をシャシじゃなくてフロアというの？
多分、チャンゲが読んだ広報資料に フロア と書いてあった。
そんなとこじゃない？
パッケージング否定論者（ｐｇｒ のチャンゲさんから
フロア なんて単語を聞いたの初めてのような気がするｗ
>車台をシャシじゃなくてフロアというの？
多分、チャンゲが読んだ広報資料に フロア と書いてあった。
そんなとこじゃない？
パッケージング否定論者（ｐｇｒ のチャンゲさんから
フロア なんて単語を聞いたの初めてのような気がするｗ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:26:40.64 ID:LjmHpFb20
>>18
>自動車メーカーの広報に「自分で自動車関係のＷｅｂをやってるんだけど広報車を
>貸してください」という依頼も少なくないそうな。
試乗会にも呼ばれなくなった記名連載が1ページと1/4しかない国沢さんの事かｗ
こんな人こそ自動車評論家なんて言えないだろ、国沢さんもう老害は引退時期ですよ
>自動車メーカーの広報に「自分で自動車関係のＷｅｂをやってるんだけど広報車を
>貸してください」という依頼も少なくないそうな。
試乗会にも呼ばれなくなった記名連載が1ページと1/4しかない国沢さんの事かｗ
こんな人こそ自動車評論家なんて言えないだろ、国沢さんもう老害は引退時期ですよ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:31:32.99 ID:wIQS2Dx/0
このスレって、結局、正義心を装って国沢氏を批判してるけど、
ようするに浮かばれない人生送ってるやつの憂さ晴らしでしかないんよね。
他に楽しみあったらこんなスレに書き込んでる暇ないはず。
ようするに浮かばれない人生送ってるやつの憂さ晴らしでしかないんよね。
他に楽しみあったらこんなスレに書き込んでる暇ないはず。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:34:31.08 ID:v4pLDAET0
>>18
TOPPUのコメント欄も盛り上がってますねー（棒
TOPPUのコメント欄も盛り上がってますねー（棒
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:42:28.93 ID:HjRGdybX0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:45:18.11 ID:LjmHpFb20
>私のＷｅｂなんか読まなければいいのに。
人が何年もかけて作ったものに文句ばかり言ってる人は車なんか乗らなきゃいいのに
ねぇ国沢さん
人が何年もかけて作ったものに文句ばかり言ってる人は車なんか乗らなきゃいいのに
ねぇ国沢さん
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:52:28.05 ID:Sw8FvoEH0
そんなに黄昏野郎が嫌いなら２ちゃんねるなんか見なければいいのに。
そんなに松下氏が嫌いなら彼のWEBなんて見なきゃいいのに。
そんなに軍曹が嫌いなら以下略
そんなに松下氏が嫌いなら彼のWEBなんて見なきゃいいのに。
そんなに軍曹が嫌いなら以下略
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:00:33.30 ID:Hlqz9NZE0
>>84
平日は仕事して、休日はでかけて、夜うちに帰って寝る前の一時のことだよ。
石神丼のヒョンカさんみたいに朝から晩までこんなとこ見てるわけないじゃん。
腸が煮えかえるような不快な文字列や、
何をどうすればこんな珍奇なことになるのかって呆れるような文字列見て、
それをどうこう言って憂さ晴らしできるなんて、
あの御仁の腐れ文字列にそんな価値はありませんというイメージ。
平日は仕事して、休日はでかけて、夜うちに帰って寝る前の一時のことだよ。
石神丼のヒョンカさんみたいに朝から晩までこんなとこ見てるわけないじゃん。
腸が煮えかえるような不快な文字列や、
何をどうすればこんな珍奇なことになるのかって呆れるような文字列見て、
それをどうこう言って憂さ晴らしできるなんて、
あの御仁の腐れ文字列にそんな価値はありませんというイメージ。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:01:48.30 ID:/7WcImcN0
>>56
国沢は公差なんて理解できないですよ。
自動車速度計の誤差が、「マイナス誤差10%」と言うのを、
メータ読みで100km/h の場合、実際の速度は ”必ず” 91km/h だと
思ってますから。
国沢は公差なんて理解できないですよ。
自動車速度計の誤差が、「マイナス誤差10%」と言うのを、
メータ読みで100km/h の場合、実際の速度は ”必ず” 91km/h だと
思ってますから。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:19:34.04 ID:/7WcImcN0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:27:01.81 ID:/7WcImcN0
>私のＷｅｂなんか読まなければいいのに。
自動車ジャーナリズムというより、ジャーナリズムそのものの自殺行為ですね。
どんなに思想的に偏っているメディアであっても、このようなことは
公言しません。
Webという公のメディアに記事を書いて、批判は許さないという考え方が
気違いじみています。
批判されるのが嫌なら、雑誌の記事も、Webも書かなきゃいいのに。
自動車ジャーナリズムというより、ジャーナリズムそのものの自殺行為ですね。
どんなに思想的に偏っているメディアであっても、このようなことは
公言しません。
Webという公のメディアに記事を書いて、批判は許さないという考え方が
気違いじみています。
批判されるのが嫌なら、雑誌の記事も、Webも書かなきゃいいのに。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:43:44.28 ID:NJ5ypsAi0
＞私のＷｅｂなんか読まなければいいのに。
話は簡単。書くのを辞めれば良いだけの事。
不特定多数が読める場所に出してる以上、その言い草は通らない。
バカ丸出しの文字列を晒してるのはチャンゲ自身。
叩かれるのが嫌ならそのバカを治すか、書くのを辞めるほかはないけど、
どう考えてもそのバカは治りそうにないからなw
話は簡単。書くのを辞めれば良いだけの事。
不特定多数が読める場所に出してる以上、その言い草は通らない。
バカ丸出しの文字列を晒してるのはチャンゲ自身。
叩かれるのが嫌ならそのバカを治すか、書くのを辞めるほかはないけど、
どう考えてもそのバカは治りそうにないからなw
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:22:39.95 ID:8wpbxH9J0
他人に間口を広げさせ自分を理解せよというのに、自分の間口は広げようとせず
それに入らないものは全て批判
全然ブレないな
それに入らないものは全て批判
全然ブレないな
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 02:06:12.15 ID:lsG4lZaB0
祭りか? 祭りなのか?
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 02:06:42.85 ID:X3bSMmkJ0
>>25
フロアでも間違っては無いんじゃないかな？
でも>>12の書き方だとフロアパネルのみ流用としか受け取れないよなぁ
VWグループがやってるのはエンジン含めたプラットフォームの流用だと思うんだが…。
(まぁポピュラーな生産コスト下げる方法だからVWに限らず日産・ルノーやフィアットグループもやってるけど)
フロアでも間違っては無いんじゃないかな？
でも>>12の書き方だとフロアパネルのみ流用としか受け取れないよなぁ
VWグループがやってるのはエンジン含めたプラットフォームの流用だと思うんだが…。
(まぁポピュラーな生産コスト下げる方法だからVWに限らず日産・ルノーやフィアットグループもやってるけど)
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 02:17:47.03 ID:r2Q3bJ1V0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 05:20:58.46 ID:9skRWUfQ0
>というか自分を基準としているので、
エビカニ接待がないと貶す国沢さん
>自分と違う他人の意見は排除しようとするのだった。
掲示板やコメントに書かれた自分とは違う意見を消す国沢さん
http://ys-kiroku.cocolog-nifty.com/blog/
>「そういう意見もあるのかな」と考えないのだろう。驚くほど許容範囲が狭いのだ。
0か1しかないビット脳の国沢さん
全部天に吐いた唾が顔にかかってるｗ
エビカニ接待がないと貶す国沢さん
>自分と違う他人の意見は排除しようとするのだった。
掲示板やコメントに書かれた自分とは違う意見を消す国沢さん
http://ys-kiroku.cocolog-nifty.com/blog/
>「そういう意見もあるのかな」と考えないのだろう。驚くほど許容範囲が狭いのだ。
0か1しかないビット脳の国沢さん
全部天に吐いた唾が顔にかかってるｗ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 05:55:49.61 ID:r2Q3bJ1V0
人間だから変遷もあるし、ブレもある
そしてたまには前に言った事もわすれて矛盾したことも言う
しかしチャンゲの場合はただ毎度思いつきで言ってるだけ
その場しのぎばかり
そして毎回違う事言って言葉に信用も重みも無くなるとｗｗ
チャンゲは今回の事言って自分に全部はねかえってきてると言うか
むしろ自分で自分をバカにしている事にすら気がついてないから
もうダメすぐるｗｗここまでバカだとなあｗｗ
昔「俺、あいつらのこと哀れになってきましたよ」とか永田に言わせてたセリフも
実は自作自演だったのだろうな
悔しさのあまりに捨てセリフ言ったというイメージ
そしてたまには前に言った事もわすれて矛盾したことも言う
しかしチャンゲの場合はただ毎度思いつきで言ってるだけ
その場しのぎばかり
そして毎回違う事言って言葉に信用も重みも無くなるとｗｗ
チャンゲは今回の事言って自分に全部はねかえってきてると言うか
むしろ自分で自分をバカにしている事にすら気がついてないから
もうダメすぐるｗｗここまでバカだとなあｗｗ
昔「俺、あいつらのこと哀れになってきましたよ」とか永田に言わせてたセリフも
実は自作自演だったのだろうな
悔しさのあまりに捨てセリフ言ったというイメージ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 07:53:24.43 ID:x+q6k9jJ0
自動車評論家 国沢光宏のホームページ 新車 プリウス ハイブリッド 情報満載
なんて看板立ててる以上、読者からの批判は批判として受け止めなければ
それができないなら、ホームページなんかやめるしかない
石神井オヤジの日記帳
とかいう名前なら誰も文句言わないんじゃない？
返信機能オフにしてブログだけにしたら？
役に立たない自動車の記事もいらないよ
なんて看板立ててる以上、読者からの批判は批判として受け止めなければ
それができないなら、ホームページなんかやめるしかない
石神井オヤジの日記帳
とかいう名前なら誰も文句言わないんじゃない？
返信機能オフにしてブログだけにしたら？
役に立たない自動車の記事もいらないよ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 08:23:19.21 ID:aHBO434C0
50過ぎて、毎日、悪口書くか、自分に唾吐く物書きって…
こらもう、間違いなくオワコンに違いないと思う
こらもう、間違いなくオワコンに違いないと思う
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 08:32:17.77 ID:BYNF52gH0
もう十分に晒したからいいだろう。
ＶＷのＵＰ！をベースにしたシュコダ車は、
「Ｃｉｔｙｇｏ」ではなく、「Ｃｉｔｉｇｏ」なんだが。
ちなみにセアト版は、「Ｍｉ」という。
読めば「チャンゲ」、書かせりゃ「Ｃｉｔｙｇｏ」
ようするに、バカなんでよ、この人ｗｗｗ
ジャーナリズム以前の問題です。
報道に携わる者が、固有名詞すらまともに書けないんですから。
ＶＷのＵＰ！をベースにしたシュコダ車は、
「Ｃｉｔｙｇｏ」ではなく、「Ｃｉｔｉｇｏ」なんだが。
ちなみにセアト版は、「Ｍｉ」という。
読めば「チャンゲ」、書かせりゃ「Ｃｉｔｙｇｏ」
ようするに、バカなんでよ、この人ｗｗｗ
ジャーナリズム以前の問題です。
報道に携わる者が、固有名詞すらまともに書けないんですから。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 08:44:42.79 ID:BYNF52gH0
そういうオレも、チャンゲ並みのバカだったよ。
セアト版は「Ｍｉ」でなく「Ｍｉｉ」だね。
これから東京湾でシイラ釣って、食中毒になるから、許してください。
セアト版は「Ｍｉ」でなく「Ｍｉｉ」だね。
これから東京湾でシイラ釣って、食中毒になるから、許してください。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 08:55:44.49 ID:WkNwRn410
そういえば、前スレにあった
http://ecocar.asia/article/48261348.html
のヴィッツの画像のファイル名がvitsだったなw
画像の中に正解があったのにわからなかったらしいwww
http://ecocar.asia/article/48261348.html
のヴィッツの画像のファイル名がvitsだったなw
画像の中に正解があったのにわからなかったらしいwww
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:17:26.50 ID:tXIW7ZaK0
>>103
チャンゲの汗臭いTシャツを一日中着たら許すw
チャンゲの汗臭いTシャツを一日中着たら許すw
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:43:52.57 ID:wxkNylnFO
むしろ生口臭嗅がされて欲しい。あれは客商売としてあり得ないだろｗ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:48:07.16 ID:yeYdNIfn0
>>105
やめれ。103が窒息死したらチャンゲの殺人幇助になるぞ。
>>98
かつて「メーカーか読者、どちらを取るかと問われれば言うまでもない」
なんてカッコいい台詞を吐いてたけど、チャンゲが黄昏野郎とひと括りにして
揶揄している人間って、一般読者はもちろん、メーカーの中の人や
同業者までいるんだけど。
周囲の人間全てを敵に回してることに早く気付けよ。
気付いても、もう遅いかもしれないけどｗ
やめれ。103が窒息死したらチャンゲの殺人幇助になるぞ。
>>98
かつて「メーカーか読者、どちらを取るかと問われれば言うまでもない」
なんてカッコいい台詞を吐いてたけど、チャンゲが黄昏野郎とひと括りにして
揶揄している人間って、一般読者はもちろん、メーカーの中の人や
同業者までいるんだけど。
周囲の人間全てを敵に回してることに早く気付けよ。
気付いても、もう遅いかもしれないけどｗ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:19:51.79 ID:tXIW7ZaK0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:35:04.59 ID:NJ5ypsAi0
>>107
＞気付いても、もう遅いかもしれないけどｗ
もう挽回は無理だろうねえ。一から出直すにしても歳を取り過ぎてるし。
それに、直さなきゃならない所が多すぎて手が着けられないゴミ屋敷みたいな状況だからw
＞気付いても、もう遅いかもしれないけどｗ
もう挽回は無理だろうねえ。一から出直すにしても歳を取り過ぎてるし。
それに、直さなきゃならない所が多すぎて手が着けられないゴミ屋敷みたいな状況だからw
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:35:32.27 ID:BYNF52gH0
ところでチャンゲさんは、何をしに北海道に行ってたの？
するとどうよ！
ＢＣで穴埋め北海道ドライブ記事ができたデナイノ！
するとどうよ！
ＢＣで穴埋め北海道ドライブ記事ができたデナイノ！
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:58:50.03 ID:otVE9PWv0
>>110
まぁ、ＰＤ等の専門誌への寄稿は無さそうだが
まぁ、ＰＤ等の専門誌への寄稿は無さそうだが
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 11:19:26.62 ID:QOMvj+140
>>111
奇行は有りそうなイメージ
奇行は有りそうなイメージ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 11:22:51.84 ID:BYNF52gH0
だいたいどうして、毎日毎日レンタカーを借りたり、返したりしてんの？
ふつう２日間＝４８時間とかで借りない？
バカなの？
ふつう２日間＝４８時間とかで借りない？
バカなの？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 11:25:57.19 ID:92x3vRy10
使える経費の上限があるんじゃないの(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 11:36:46.65 ID:5vnzVocc0
>>113
泊まり出張の時は、ホテルの近くにレンタカー屋があれば夕方に返して
翌朝に借り直してるけどなぁ、俺も。
どうせ夜は酒を飲むか、ホテルで仕事するかで、車で移動しないし。
バカなのは、その通りだと思うが。
泊まり出張の時は、ホテルの近くにレンタカー屋があれば夕方に返して
翌朝に借り直してるけどなぁ、俺も。
どうせ夜は酒を飲むか、ホテルで仕事するかで、車で移動しないし。
バカなのは、その通りだと思うが。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 11:45:08.66 ID:HYybxzOPP
領収書が別れていないと不都合なんじゃないかな
「ベストカーさん、お願い、今日の分だけ払って。いい記事書きマスカラ」
「カートップさん、お願い、今日の分だけ払って。いい記事書きマスカラ」
「ザッカーさん、お願い、今日の分だけ払って。いい記事書きマスカラ」
「ベストカーさん、お願い、今日の分だけ払って。いい記事書きマスカラ」
「カートップさん、お願い、今日の分だけ払って。いい記事書きマスカラ」
「ザッカーさん、お願い、今日の分だけ払って。いい記事書きマスカラ」
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 11:45:40.79 ID:AtLigoFH0
>>113
>ふつう２日間＝４８時間とかで借りない？
人里離れたラリー会場の駐車場に軽のレンタカーで車中泊するのならそうするんじゃない？
俺なら105km程度の道のりだったら車中泊するよりもホテルへ帰ることを選ぶが。
>ふつう２日間＝４８時間とかで借りない？
人里離れたラリー会場の駐車場に軽のレンタカーで車中泊するのならそうするんじゃない？
俺なら105km程度の道のりだったら車中泊するよりもホテルへ帰ることを選ぶが。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 11:52:18.15 ID:PpGwEXuU0
普通は>>115,117のように考えそうなものだが…
“世間の常識”とは別に、“国沢の常識”があって、その乖離ぶりを楽しむのがスレの主旨だったと思うのだが、
そのどちらでもない“国スレの常識”が出てきてしまうと、目糞が鼻糞を笑ってることになってしまう。
“世間の常識”とは別に、“国沢の常識”があって、その乖離ぶりを楽しむのがスレの主旨だったと思うのだが、
そのどちらでもない“国スレの常識”が出てきてしまうと、目糞が鼻糞を笑ってることになってしまう。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 12:37:56.60 ID:r2Q3bJ1V0
>>104
え？じゃあチャンゲは「アクアだアクアだ顔がヴィッツみたいデナイノ」とさわぎながら
マジヴィッツの写真をアップしてたって話？
しかもファイル名がヴィッツの写真を？
そんなバカ居るんだね、マジで。
え？じゃあチャンゲは「アクアだアクアだ顔がヴィッツみたいデナイノ」とさわぎながら
マジヴィッツの写真をアップしてたって話？
しかもファイル名がヴィッツの写真を？
そんなバカ居るんだね、マジで。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 12:45:08.69 ID:eX305eF/0
121 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/04(火) 12:57:28.65 ID:EnVU8KJA0
2011年10月04日 エネルギー問題解決へ？
http://ecocar.asia/article/48314734.html
トヨタは２０２０年をメドに植物由来のバイオ燃料を実用化すると言っている。
画期的なのが原料。これまでのバイオ燃料はサトウキビやトウモロコシ、ビートと言った
人間や動物とガチンコするような食材を使っていた。
したがって凶作になると、収入の少ない国の食糧を奪ってしまうことになります。
しかし今回トヨタが発表したイースト菌（酵母）は、どんな植物繊維でも効率よくエタノールに
変えてくれるそうな。極端な話、お米を収穫した後に残る稲藁や、
木材の加工時に出る木クズ、河原に生える雑草なども使える。
しかも２０２０年時点で４０～５０円／Ｌという現在のエタノールと同等のコストを目指す。
大学の研究室の発表なら「凄いですね」で終わる。アマチュアですから。
されどプロであるトヨタは相当に自信を持っていないと発表しない。期待していいと思う。
実際、日本より海外のメディアの方が注目しており、アメリカでもニュースになってます。
ピストンエンジンの将来が見えてきたか？
こうなると中途半端になっちゃうのが２０２０年あたりの普及を目指しているという燃料電池。
４０～５０円で植物由来のバイオ燃料を作れるようになれば、二酸化炭素はリサイクルなので
増える心配なし。さらに電池性能だって現在の２分の１の価格と大きさになること確実。
大いに普及することだろう。
乗用車用燃料電池のニーズなんか無くなるんじゃないか、と思う。むしろバスやトラックの
定期便、大型集合住宅、船舶用のパワーユニットとして進化させるべきだと考える。
といったニュースに反応したワケじゃないけれど、ガソリンがイッキに４円くらい下がるようだ。
代替エネルギーの登場でガソリンも下がる。
おそらく２０２０年くらいになると、現在のエネルギー問題は相当解決されるような気がします。
（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/48314734.html
トヨタは２０２０年をメドに植物由来のバイオ燃料を実用化すると言っている。
画期的なのが原料。これまでのバイオ燃料はサトウキビやトウモロコシ、ビートと言った
人間や動物とガチンコするような食材を使っていた。
したがって凶作になると、収入の少ない国の食糧を奪ってしまうことになります。
しかし今回トヨタが発表したイースト菌（酵母）は、どんな植物繊維でも効率よくエタノールに
変えてくれるそうな。極端な話、お米を収穫した後に残る稲藁や、
木材の加工時に出る木クズ、河原に生える雑草なども使える。
しかも２０２０年時点で４０～５０円／Ｌという現在のエタノールと同等のコストを目指す。
大学の研究室の発表なら「凄いですね」で終わる。アマチュアですから。
されどプロであるトヨタは相当に自信を持っていないと発表しない。期待していいと思う。
実際、日本より海外のメディアの方が注目しており、アメリカでもニュースになってます。
ピストンエンジンの将来が見えてきたか？
こうなると中途半端になっちゃうのが２０２０年あたりの普及を目指しているという燃料電池。
４０～５０円で植物由来のバイオ燃料を作れるようになれば、二酸化炭素はリサイクルなので
増える心配なし。さらに電池性能だって現在の２分の１の価格と大きさになること確実。
大いに普及することだろう。
乗用車用燃料電池のニーズなんか無くなるんじゃないか、と思う。むしろバスやトラックの
定期便、大型集合住宅、船舶用のパワーユニットとして進化させるべきだと考える。
といったニュースに反応したワケじゃないけれど、ガソリンがイッキに４円くらい下がるようだ。
代替エネルギーの登場でガソリンも下がる。
おそらく２０２０年くらいになると、現在のエネルギー問題は相当解決されるような気がします。
（国沢光宏）
122 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/04(火) 13:00:05.97 ID:EnVU8KJA0
2011年10月04日 制限速度アップ
http://kunisawa.asia/article/48315927.html
警察にだって極めて健康な考え方をする人がいる。ここにきて流れの良いバイパスや
道路の制限速度を高くする動きが出てきた。例えば東京の環状７号線。
片側２車線の幹線道路で、立体交差多く全線に渡り歩道と車道は区分されている。
地方に行けば間違いなく６０km／ｈでしょう。なのに４０km／ｈなのだ。
夜間に環７を４０km／ｈで走ろうモノなら自殺行為。ビタ１km／ｈの違反もしない私は、
夜になると環７を避けたルートを取らなければならないほど。
つまり全員が速度違反していることが日常になっている。守れもしない法規
（その割に速度違反でキップ切られたら４０km／ｈが基準だから強烈）なんてナンセンス。
だったら現実を見ましょう、ということなんだと思う。やっと環７の制限を全線５０km／ｈに
するそうな。その他、栃木県警は国道４号線のバイパスで７０km／ｈ化を行っており、
新潟県警も６０km／ｈバイパスを７０km／ｈとし、今後さらなる引き上げを検討中だという。
平均的な走行速度を反映したらいい。
引き上げを行う一方、住宅地や歩道のない道路の速度違反取り締まりを厳格にすべき。
狭い道をバカみたいに飛ばしていく輩も少なくない。警察は「効率の良い場所での取り締まり」
でなく、危険性の高いトコロから手を付けるべきだ。そうしたら国民から敬愛され、
支持されるようになると思う。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
続く
http://kunisawa.asia/article/48315927.html
警察にだって極めて健康な考え方をする人がいる。ここにきて流れの良いバイパスや
道路の制限速度を高くする動きが出てきた。例えば東京の環状７号線。
片側２車線の幹線道路で、立体交差多く全線に渡り歩道と車道は区分されている。
地方に行けば間違いなく６０km／ｈでしょう。なのに４０km／ｈなのだ。
夜間に環７を４０km／ｈで走ろうモノなら自殺行為。ビタ１km／ｈの違反もしない私は、
夜になると環７を避けたルートを取らなければならないほど。
つまり全員が速度違反していることが日常になっている。守れもしない法規
（その割に速度違反でキップ切られたら４０km／ｈが基準だから強烈）なんてナンセンス。
だったら現実を見ましょう、ということなんだと思う。やっと環７の制限を全線５０km／ｈに
するそうな。その他、栃木県警は国道４号線のバイパスで７０km／ｈ化を行っており、
新潟県警も６０km／ｈバイパスを７０km／ｈとし、今後さらなる引き上げを検討中だという。
平均的な走行速度を反映したらいい。
引き上げを行う一方、住宅地や歩道のない道路の速度違反取り締まりを厳格にすべき。
狭い道をバカみたいに飛ばしていく輩も少なくない。警察は「効率の良い場所での取り締まり」
でなく、危険性の高いトコロから手を付けるべきだ。そうしたら国民から敬愛され、
支持されるようになると思う。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
続く
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 13:00:52.38 ID:lsG4lZaB0
本日の日記から
謎の女性が助手席に・・・ 奥方か?
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/04/10033_2.jpg
クサクサした気持ちを夫婦の旅行で紛らわす
ま、いいんじゃないでしょうか。
がしかし、toppuを見る限りバカだ。
謎の女性が助手席に・・・ 奥方か?
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/04/10033_2.jpg
クサクサした気持ちを夫婦の旅行で紛らわす
ま、いいんじゃないでしょうか。
がしかし、toppuを見る限りバカだ。
124 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/04(火) 13:00:53.48 ID:EnVU8KJA0
>>122 続き
昨日のＴＯＰで多くのコメントを頂いた。私の意見に反感を持った人は「礼儀」という教育を
受けていないのだろう。自由闊達な論議大いにけっこう。反対派の意見だって重要だ。
料理人だって顔なじみの顧客の意見は真摯に聞くが、通行人に文句言われたらゲンが悪い
とシオを撒きます。平等＆ゆとり教育の犠牲者か。
救いは２７歳くらいから下の世代になると、大きく雰囲気が変わること。空気もキッチリと
読めるようになる。就職率高く、結婚だって普通。どこの企業でも「最近の若手は使える」と
評価されているようだ。もちろん団塊ジュニア層にだって優れた人材は多数います。
でも厳しい人達の多さも群を抜いている？
・ＥＣＯカーアジアは「エネルギー問題は解決へ？」 >>121
昨日のＴＯＰで多くのコメントを頂いた。私の意見に反感を持った人は「礼儀」という教育を
受けていないのだろう。自由闊達な論議大いにけっこう。反対派の意見だって重要だ。
料理人だって顔なじみの顧客の意見は真摯に聞くが、通行人に文句言われたらゲンが悪い
とシオを撒きます。平等＆ゆとり教育の犠牲者か。
救いは２７歳くらいから下の世代になると、大きく雰囲気が変わること。空気もキッチリと
読めるようになる。就職率高く、結婚だって普通。どこの企業でも「最近の若手は使える」と
評価されているようだ。もちろん団塊ジュニア層にだって優れた人材は多数います。
でも厳しい人達の多さも群を抜いている？
・ＥＣＯカーアジアは「エネルギー問題は解決へ？」 >>121
125 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/04(火) 13:06:25.22 ID:EnVU8KJA0
初雪（１０月３日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-c3a5.html
朝の気温７度！ もはや冬でございます。北海道のＴＶも寒いを連発。驚いたことに大半の
家はストーブを出してあるそうな。困ったことに泊まっているホテル（リッチモンド）の朝飯が
ウマい！ 豚丼とかまである。連日食い過ぎ。
前回の北海道は食い物がハズレ続きだったのに対し、今回ウマいものばかり。太るぞ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/04/10034.jpg
まずは北上。見渡す限り直線
久しぶりの十勝なので、今日もレンタカーを借りて走り回ってみた。行く宛もなく北上。
良さげな川があったら釣りでもしてみようという算段。音更町が終わり鹿追町に入ったあたりで
西に向かう。やがて「然別湖」の表示。行ったことないので目指す。
登り坂になるとグングン気温下がり、やがて路端に雪。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/04/10033_2.jpg
もはや雪
何でも気象庁の観測記録で２番目に早い雪らしい。以前も書いた通り、地球温暖化は
終わったと思う。全体的に冷えている。ただ夏はそのままで、秋と春が短くなった感じ。
何度も北海道に来ているものの、前述の取り然別湖は初めて。
おそらく今後死ぬまで来ることはないと思うと名残惜しい。
２００５年のＷＲＣでＳＳがあった新得／屈足へ行く途中の農園に新蕎麦のカンバン。
実は屈足地域のソバが日本で最も高級とされる。蕎麦は胸焼けするのだけれど覚悟して
食べる。緑がかった歯ごたえの良い蕎麦でした。続いて屈足の街中を抜け、新得を通り、
十勝清水から高速道路に。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/04/10031.jpg
野菜天ぷら蕎麦大盛り１０５０円
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-c3a5.html
朝の気温７度！ もはや冬でございます。北海道のＴＶも寒いを連発。驚いたことに大半の
家はストーブを出してあるそうな。困ったことに泊まっているホテル（リッチモンド）の朝飯が
ウマい！ 豚丼とかまである。連日食い過ぎ。
前回の北海道は食い物がハズレ続きだったのに対し、今回ウマいものばかり。太るぞ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/04/10034.jpg
まずは北上。見渡す限り直線
久しぶりの十勝なので、今日もレンタカーを借りて走り回ってみた。行く宛もなく北上。
良さげな川があったら釣りでもしてみようという算段。音更町が終わり鹿追町に入ったあたりで
西に向かう。やがて「然別湖」の表示。行ったことないので目指す。
登り坂になるとグングン気温下がり、やがて路端に雪。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/04/10033_2.jpg
もはや雪
何でも気象庁の観測記録で２番目に早い雪らしい。以前も書いた通り、地球温暖化は
終わったと思う。全体的に冷えている。ただ夏はそのままで、秋と春が短くなった感じ。
何度も北海道に来ているものの、前述の取り然別湖は初めて。
おそらく今後死ぬまで来ることはないと思うと名残惜しい。
２００５年のＷＲＣでＳＳがあった新得／屈足へ行く途中の農園に新蕎麦のカンバン。
実は屈足地域のソバが日本で最も高級とされる。蕎麦は胸焼けするのだけれど覚悟して
食べる。緑がかった歯ごたえの良い蕎麦でした。続いて屈足の街中を抜け、新得を通り、
十勝清水から高速道路に。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/04/10031.jpg
野菜天ぷら蕎麦大盛り１０５０円
続く
126 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/04(火) 13:07:31.12 ID:EnVU8KJA0
>>125 続き
せっかく釣り竿やブドウ虫を買ったのに使わずに終わるか、と思いきや、空港の近所で
良い感じの川を発見（これまで通り掛かった川は川岸まで降りれず）。
釣りしてる人の姿も。釣り道具屋さんで禁漁じゃないことも確認済み。
１０分だけ釣りするぞ！ と仕掛け作ってサカナ居そうな場所に投げ込む。
するとどうよ！ 一投目でガツン！ マスの類でございます。こんなトコロで簡単に美味しい
そうなサカナが釣れるのね！ 北海道恐るべし。冷たい水に住むマスの類は手で持つと
人間の体温で火傷しちゃうため、針のブブンだけ持ってリリース。
元気よく本流に戻って行きました。次回は大きいヤツを釣って食べたい。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/04/10032.jpg
ニジマスか？
空港に行く途中、幸福駅の前を通ったので寄る。１６歳の時に来たから、３７年降り。
元気の良いオジイサンが元駅舎前の売店で未だに幸福から愛国行きのキップを販売しており
（運賃は廃止時と同じ２２０円）、思わず買ってしまう。頼みもしないのにキーホルダーに
入れてくれて４００円。記念品としちゃ手頃だワな。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/04/10036.jpg
ムーヴ恐るべし！
空港の近所でガソリン入れたら、１７１km走って７Ｌしか入らない。２４，４km／Ｌ！
ほぼ信号待ちの無い道を終日ノンビリ走った燃費とはいえ驚いた。ちなみに一昨日は高速
道路が多かったので、巡航速度少し高め。帯広１６時１０分発のＪＡＬで帰京。
羽田で１０分間急速充電して中野経由帰宅。
ニュース見てたらＴＰＰの座長として民主党は鉢呂前経産相を任命したという。
御存知の通り鉢呂氏はＴＰＰ反対派の筆頭。最初から「日本は参加しない」と思われてしまう。
参加しないというメッセージを送りたい、ということなら正解でしょうけど。
自動車メーカーは海外に出ればいい、ということなのか？
せっかく釣り竿やブドウ虫を買ったのに使わずに終わるか、と思いきや、空港の近所で
良い感じの川を発見（これまで通り掛かった川は川岸まで降りれず）。
釣りしてる人の姿も。釣り道具屋さんで禁漁じゃないことも確認済み。
１０分だけ釣りするぞ！ と仕掛け作ってサカナ居そうな場所に投げ込む。
するとどうよ！ 一投目でガツン！ マスの類でございます。こんなトコロで簡単に美味しい
そうなサカナが釣れるのね！ 北海道恐るべし。冷たい水に住むマスの類は手で持つと
人間の体温で火傷しちゃうため、針のブブンだけ持ってリリース。
元気よく本流に戻って行きました。次回は大きいヤツを釣って食べたい。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/04/10032.jpg
ニジマスか？
空港に行く途中、幸福駅の前を通ったので寄る。１６歳の時に来たから、３７年降り。
元気の良いオジイサンが元駅舎前の売店で未だに幸福から愛国行きのキップを販売しており
（運賃は廃止時と同じ２２０円）、思わず買ってしまう。頼みもしないのにキーホルダーに
入れてくれて４００円。記念品としちゃ手頃だワな。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/04/10036.jpg
ムーヴ恐るべし！
空港の近所でガソリン入れたら、１７１km走って７Ｌしか入らない。２４，４km／Ｌ！
ほぼ信号待ちの無い道を終日ノンビリ走った燃費とはいえ驚いた。ちなみに一昨日は高速
道路が多かったので、巡航速度少し高め。帯広１６時１０分発のＪＡＬで帰京。
羽田で１０分間急速充電して中野経由帰宅。
ニュース見てたらＴＰＰの座長として民主党は鉢呂前経産相を任命したという。
御存知の通り鉢呂氏はＴＰＰ反対派の筆頭。最初から「日本は参加しない」と思われてしまう。
参加しないというメッセージを送りたい、ということなら正解でしょうけど。
自動車メーカーは海外に出ればいい、ということなのか？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 13:14:40.59 ID:yeYdNIfn0
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/04/10032.jpg
ニジマスか？
白髪なのか茶髪なのかズラなのかハッキリして欲しい。
ニジマスか？
白髪なのか茶髪なのかズラなのかハッキリして欲しい。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 13:34:27.34 ID:EY0GYHWZ0
>私の意見に反感を持った人は「礼儀」という教育を受けていないのだろう。
「ワタシにエビカニ持って来るのが礼儀でナイノ！」ってイメージwww
「ワタシにエビカニ持って来るのが礼儀でナイノ！」ってイメージwww
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 13:38:10.18 ID:eX305eF/0
>>121
>大学の研究室の発表なら「凄いですね」で終わる。アマチュアですから。
>されどプロであるトヨタは相当に自信を持っていないと発表しない。
アマチュアねぇ。そりゃ学士課程なら携わっても１年とか２年とかで卒業しちゃうし、
なかなか自分で突っ込んで研究を進めていくという状況にはなりにくいのは事実だが、
修士とか博士とかだと違うんだがなぁ。大学中退のチャンゲは知らないのだろうが・・・。
学会とか行った事無いんだろうねぇ。
>>122
>夜間に環７を４０km／ｈで走ろうモノなら自殺行為。ビタ１km／ｈの違反もしない私は、
>夜になると環７を避けたルートを取らなければならないほど。
まぁまずそんな事はしてないワな。何でこんなバレバレな嘘を吐くんだろうか。
>引き上げを行う一方、住宅地や歩道のない道路の速度違反取り締まりを厳格にすべき。
>狭い道をバカみたいに飛ばしていく輩も少なくない。
ああ、どっかのプリウスですね。アレは取り締まるべきだわ。ｗ
つーか、速度違反だけじゃなくて住宅街の路地を"クローズドコース"とか言って
撮影したりしてるバカも取り締まるべき。
>>124
>私の意見に反感を持った人は「礼儀」という教育を受けていないのだろう。
お前が礼儀知らずだから反感を持たれるんだろう。まずはその言行不一致な態度を改めろ、ボケ。
>平等＆ゆとり教育の犠牲者か。
チャンゲはその歳で「ゆとりっぽいですね」。ｗ
>>126
>マスの類でございます。こんなトコロで簡単に美味しいそうなサカナが釣れるのね！
サカナの名前がハッキリとは解りませんか？卑しいそうなチャンゲさん。ｗ
>大学の研究室の発表なら「凄いですね」で終わる。アマチュアですから。
>されどプロであるトヨタは相当に自信を持っていないと発表しない。
アマチュアねぇ。そりゃ学士課程なら携わっても１年とか２年とかで卒業しちゃうし、
なかなか自分で突っ込んで研究を進めていくという状況にはなりにくいのは事実だが、
修士とか博士とかだと違うんだがなぁ。大学中退のチャンゲは知らないのだろうが・・・。
学会とか行った事無いんだろうねぇ。
>>122
>夜間に環７を４０km／ｈで走ろうモノなら自殺行為。ビタ１km／ｈの違反もしない私は、
>夜になると環７を避けたルートを取らなければならないほど。
まぁまずそんな事はしてないワな。何でこんなバレバレな嘘を吐くんだろうか。
>引き上げを行う一方、住宅地や歩道のない道路の速度違反取り締まりを厳格にすべき。
>狭い道をバカみたいに飛ばしていく輩も少なくない。
ああ、どっかのプリウスですね。アレは取り締まるべきだわ。ｗ
つーか、速度違反だけじゃなくて住宅街の路地を"クローズドコース"とか言って
撮影したりしてるバカも取り締まるべき。
>>124
>私の意見に反感を持った人は「礼儀」という教育を受けていないのだろう。
お前が礼儀知らずだから反感を持たれるんだろう。まずはその言行不一致な態度を改めろ、ボケ。
>平等＆ゆとり教育の犠牲者か。
チャンゲはその歳で「ゆとりっぽいですね」。ｗ
>>126
>マスの類でございます。こんなトコロで簡単に美味しいそうなサカナが釣れるのね！
サカナの名前がハッキリとは解りませんか？卑しいそうなチャンゲさん。ｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 13:46:42.13 ID:Vv5I9NX60
稲藁をバイオ燃料にするって何年も前にホンダが開発して発表してなかったっけ？うろ覚えだが
＞例えば東京の環状７号線。
＞片側２車線の幹線道路で、立体交差多く全線に渡り歩道と車道は区分されている。
＞地方に行けば間違いなく６０km／ｈでしょう。なのに４０km／ｈなのだ。
東京住んでいるときは何も感じなかったけど、地方住まいしてから環七を走った感想は「地方だと間違いなく片側一車線の狭さだ」って感覚だったよ
本当に地方の道路走ったことあるんですかチャンゲさん
＞私の意見に反感を持った人は「礼儀」という教育を受けていないのだろう。
非常に味わい深い。本性がこの一文からにじみ出ているデナイノ
＞例えば東京の環状７号線。
＞片側２車線の幹線道路で、立体交差多く全線に渡り歩道と車道は区分されている。
＞地方に行けば間違いなく６０km／ｈでしょう。なのに４０km／ｈなのだ。
東京住んでいるときは何も感じなかったけど、地方住まいしてから環七を走った感想は「地方だと間違いなく片側一車線の狭さだ」って感覚だったよ
本当に地方の道路走ったことあるんですかチャンゲさん
＞私の意見に反感を持った人は「礼儀」という教育を受けていないのだろう。
非常に味わい深い。本性がこの一文からにじみ出ているデナイノ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 13:48:42.01 ID:iVZ/9hqV0
>>124
＞料理人だって顔なじみの顧客の意見は真摯に聞くが、通行人に文句言われたらゲンが悪い
＞とシオを撒きます。平等＆ゆとり教育の犠牲者か。
話の内容よりも誰に言われるかかが重要なチャンゲ。
物事の本質を理解できない馬鹿の典型。
＞救いは２７歳くらいから下の世代になると、大きく雰囲気が変わること。空気もキッチリと
＞読めるようになる。就職率高く、結婚だって普通。どこの企業でも「最近の若手は使える」と
＞評価されているようだ。もちろん団塊ジュニア層にだって優れた人材は多数います。
世代という大きな枠でレッテル貼りをするチャンゲ。
世代差ではなく個人差なのに「昔は良かった」という典型的な老害。
チャンゲは毎日、自分の悪口をネットで全世界にばら撒いている自傷者。
＞料理人だって顔なじみの顧客の意見は真摯に聞くが、通行人に文句言われたらゲンが悪い
＞とシオを撒きます。平等＆ゆとり教育の犠牲者か。
話の内容よりも誰に言われるかかが重要なチャンゲ。
物事の本質を理解できない馬鹿の典型。
＞救いは２７歳くらいから下の世代になると、大きく雰囲気が変わること。空気もキッチリと
＞読めるようになる。就職率高く、結婚だって普通。どこの企業でも「最近の若手は使える」と
＞評価されているようだ。もちろん団塊ジュニア層にだって優れた人材は多数います。
世代という大きな枠でレッテル貼りをするチャンゲ。
世代差ではなく個人差なのに「昔は良かった」という典型的な老害。
チャンゲは毎日、自分の悪口をネットで全世界にばら撒いている自傷者。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 13:51:45.65 ID:/mqy25qt0
>>121
>大学の研究室の発表なら「凄いですね」で終わる。アマチュアですから。
また技術音痴をさらす。
現在の技術開発がどんなスキームでやられているのか全然わかってないんだね。
産学官って知ってる？
さらに大学をアマチュア呼ばわり。
あきれるしかないね。
どうせ中退したから、専門上がって何してるか知らないんだろうね。
大学は遊ぶところだとしか思ってないみたいだ。
国沢の周りはどうか知らんが、普通は大学って勉強・研究をするところなんだよ。
>大学の研究室の発表なら「凄いですね」で終わる。アマチュアですから。
また技術音痴をさらす。
現在の技術開発がどんなスキームでやられているのか全然わかってないんだね。
産学官って知ってる？
さらに大学をアマチュア呼ばわり。
あきれるしかないね。
どうせ中退したから、専門上がって何してるか知らないんだろうね。
大学は遊ぶところだとしか思ってないみたいだ。
国沢の周りはどうか知らんが、普通は大学って勉強・研究をするところなんだよ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 13:54:20.70 ID:/mqy25qt0
>反対派の意見だって重要だ。
国沢さんって重要と思ったら、アク禁にしたり、ばっさり削除したり
黄昏ってレッテル貼りをするんだ。
珍しいリアクションですね。
国沢さんって重要と思ったら、アク禁にしたり、ばっさり削除したり
黄昏ってレッテル貼りをするんだ。
珍しいリアクションですね。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 14:13:51.47 ID:TYg+Z0ACi
晒し者にする為の反対意見はあげるけど、本当に痛いところを突いた正論はあげないもんね。
過去、何回無視されたかな。もうバカバカしいから、コメントやめたけど。
過去、何回無視されたかな。もうバカバカしいから、コメントやめたけど。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 14:17:52.24 ID:NJ5ypsAi0
＞料理人だって顔なじみの顧客の意見は真摯に聞くが、通行人に文句言われたらゲンが悪い
＞とシオを撒きます。平等＆ゆとり教育の犠牲者か。
何故自分が叩かれるのか全く理解出来ていない模様。
絶対ワテシは悪くアリマセン。非は相手の方にあるデナイノってか？
救い様のないバカだな。
＞とシオを撒きます。平等＆ゆとり教育の犠牲者か。
何故自分が叩かれるのか全く理解出来ていない模様。
絶対ワテシは悪くアリマセン。非は相手の方にあるデナイノってか？
救い様のないバカだな。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 14:21:27.67 ID:OMAaoRXN0
なんで27とか具体的な年齢が出てくるんだろう
ろくでなしの自分に優しくしてくれた人が27歳だったとかか？
文科省の教育方針が変わったとしてもそう簡単にパチンと切り替わるわけでもないし
ろくでなしの自分に優しくしてくれた人が27歳だったとかか？
文科省の教育方針が変わったとしてもそう簡単にパチンと切り替わるわけでもないし
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 14:38:08.12 ID:6c7Dvu8A0
今回トップに正論wが多数よせられたご様子ww
余りに悔しくて仕方ないみたいだな？
で、反論してるつもりで全部自分をまた馬鹿にする発言をくりかえすってのはさあww
馬鹿ってのはもう救いようがないから馬鹿なんだなと。
余りに悔しくて仕方ないみたいだな？
で、反論してるつもりで全部自分をまた馬鹿にする発言をくりかえすってのはさあww
馬鹿ってのはもう救いようがないから馬鹿なんだなと。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 14:50:43.91 ID:r2Q3bJ1V0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:02:29.03 ID:r2Q3bJ1V0
>>121
これなんてアントニオ猪木のアントンハイセル？
ぶっちゃけこういったエネルギー資源として使用される穀物ってのは
飲食につかわれるものとは違うだろ
それに「貧困層の食事が」というが、需要がましてそういった層がもしも飲食にしていた分まで
使用してしまうならば、それだけ需要が高いということで、値段も高騰していく。
高く売れると言う事はそういった層も一攫千金、貧困層からの脱却の機会でもあると思う。
（貧困層が農家の場合に限る話だが基本的に諸外国の貧困層のメインは農家だろう）
エネルギー問題は是非解決していって欲しい話題だからヨタには頑張って欲しいもんだ。
そしてチャンゲはこういう妄想話を盛り込む必要ないから、事実関係だけそのまま伝えたらどうだ。
その方がよほどマシ。あ、そうしたら他のニュースリリース読めば足りますねｗｗｗ
大学はアマチュアとか笑わせますなあ
企業もそーゆー大学に在籍している研究者の意見をとりいれて、もしくは研究者に出資して
研究するってのに。
これなんてアントニオ猪木のアントンハイセル？
ぶっちゃけこういったエネルギー資源として使用される穀物ってのは
飲食につかわれるものとは違うだろ
それに「貧困層の食事が」というが、需要がましてそういった層がもしも飲食にしていた分まで
使用してしまうならば、それだけ需要が高いということで、値段も高騰していく。
高く売れると言う事はそういった層も一攫千金、貧困層からの脱却の機会でもあると思う。
（貧困層が農家の場合に限る話だが基本的に諸外国の貧困層のメインは農家だろう）
エネルギー問題は是非解決していって欲しい話題だからヨタには頑張って欲しいもんだ。
そしてチャンゲはこういう妄想話を盛り込む必要ないから、事実関係だけそのまま伝えたらどうだ。
その方がよほどマシ。あ、そうしたら他のニュースリリース読めば足りますねｗｗｗ
大学はアマチュアとか笑わせますなあ
企業もそーゆー大学に在籍している研究者の意見をとりいれて、もしくは研究者に出資して
研究するってのに。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:04:19.83 ID:r2Q3bJ1V0
>>122
ビタ１キロの呪縛にとらわれてマフｗｗ
どうしてこうバレバレのウソが通用してるとか考えられるのかな
楽天的にもほどがある
正直チャンゲはそんな制限速度うんぬん言う前にマナーから直せ
いやむしろ免許返上しろバカ
ビタ１キロの呪縛にとらわれてマフｗｗ
どうしてこうバレバレのウソが通用してるとか考えられるのかな
楽天的にもほどがある
正直チャンゲはそんな制限速度うんぬん言う前にマナーから直せ
いやむしろ免許返上しろバカ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:21:19.06 ID:GCgaOBWv0
>>124
＞私の意見に反感を持った人は「礼儀」という教育を受けていないのだろう
反感を持つ事と礼儀は、直接、関係の無いものですよ。そうやって、話しを逸らして
人格攻撃するから、反感も持たれる訳ですよ。もう少し、整然と語るべきですw
＞私の意見に反感を持った人は「礼儀」という教育を受けていないのだろう
反感を持つ事と礼儀は、直接、関係の無いものですよ。そうやって、話しを逸らして
人格攻撃するから、反感も持たれる訳ですよ。もう少し、整然と語るべきですw
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:40:39.90 ID:mS0QXTcOO
>狭い道をバカみたいに飛ばしていく輩も少なくない。
繁華街をプリウスで爆走、当て逃げをやらかした在日李光宏さんｗｗｗ
ﾏﾀﾃﾞﾀ(･∀･)ﾌﾞｰﾒﾗﾝ
繁華街をプリウスで爆走、当て逃げをやらかした在日李光宏さんｗｗｗ
ﾏﾀﾃﾞﾀ(･∀･)ﾌﾞｰﾒﾗﾝ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:41:31.46 ID:r2Q3bJ1V0
>>124
>自由闊達な論議大いにけっこう。反対派の意見だって重要だ。
>料理人だって顔なじみの顧客の意見は真摯に聞くが、通行人に文句言われたらゲンが悪い
>とシオを撒きます。平等＆ゆとり教育の犠牲者か。
問題点はそこになく、単にチャンゲが自分に不都合な意見を封殺している事が否定される原因だと
何故気がつかないｗｗｗまあ自分でそれは言えないだろうけどなｗｗ
そして自由闊達多いに結構、ワテシは聞く耳もってるデナイノ、風味な事をいいながら
毎回全ての否定意見にダメ出ししてるチャンゲさんｗｗ
これだけ自分ってものがわかってないバカもそうはいないな
少なくとも俺の人生でこれだけのバカは見たことが無い
>自由闊達な論議大いにけっこう。反対派の意見だって重要だ。
>料理人だって顔なじみの顧客の意見は真摯に聞くが、通行人に文句言われたらゲンが悪い
>とシオを撒きます。平等＆ゆとり教育の犠牲者か。
問題点はそこになく、単にチャンゲが自分に不都合な意見を封殺している事が否定される原因だと
何故気がつかないｗｗｗまあ自分でそれは言えないだろうけどなｗｗ
そして自由闊達多いに結構、ワテシは聞く耳もってるデナイノ、風味な事をいいながら
毎回全ての否定意見にダメ出ししてるチャンゲさんｗｗ
これだけ自分ってものがわかってないバカもそうはいないな
少なくとも俺の人生でこれだけのバカは見たことが無い
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:43:22.23 ID:r2Q3bJ1V0
>>126
で結局この北海道旅行はただのプライベート旅行だったわけね
ＷＲＣの大会を観戦して、毎晩黄昏ムカつくデナイノーと書き続け
あげく川釣りしてた人をみてあわてて「釣りデナイノ」と釣り竿買って…
なんか全然楽しめてないよな、この旅行
哀れに思えるよ
で結局この北海道旅行はただのプライベート旅行だったわけね
ＷＲＣの大会を観戦して、毎晩黄昏ムカつくデナイノーと書き続け
あげく川釣りしてた人をみてあわてて「釣りデナイノ」と釣り竿買って…
なんか全然楽しめてないよな、この旅行
哀れに思えるよ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:45:39.01 ID:nvOPGjqn0
>>144
今年のラリホはWRCでなくアジパシ
今年のラリホはWRCでなくアジパシ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:46:47.30 ID:r2Q3bJ1V0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:17:22.75 ID:r2Q3bJ1V0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:22:30.14 ID:S7Jd5C9Z0
読まない
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:36:32.54 ID:QWtlu/PZ0
常連がダメにした店ってのも多いけどな
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:54:25.41 ID:/mqy25qt0
>>121
>今回トヨタが発表したイースト菌（酵母）は、どんな植物繊維でも効率よくエタノールに変えてくれるそうな
また無知をさらしおって。ちゃんと読んだか?ちゃんと理解したか?
いい加減に読んで適当なこと書いてんじゃないよ。
どこがどうおかしいかは、今は教えない。ちゃんと調べてこっそり書き直ししろよ。
それに2020年までに実用化であって石油にとって代わるわけではない。
餌にありつきたいがためにしっぽ振りたいのは分かるが、そこまでチョウチン持つなよwww。
もひとつ、こういうものの基礎研究やら類似の研究やらは国バカの言うアマチュアの大学でいっぱいやられてて、
その実績をもとに出来上がっている。
国バカの駄文じゃあるまいし、思いつきでぽっとできるわけなかろう。
>今回トヨタが発表したイースト菌（酵母）は、どんな植物繊維でも効率よくエタノールに変えてくれるそうな
また無知をさらしおって。ちゃんと読んだか?ちゃんと理解したか?
いい加減に読んで適当なこと書いてんじゃないよ。
どこがどうおかしいかは、今は教えない。ちゃんと調べてこっそり書き直ししろよ。
それに2020年までに実用化であって石油にとって代わるわけではない。
餌にありつきたいがためにしっぽ振りたいのは分かるが、そこまでチョウチン持つなよwww。
もひとつ、こういうものの基礎研究やら類似の研究やらは国バカの言うアマチュアの大学でいっぱいやられてて、
その実績をもとに出来上がっている。
国バカの駄文じゃあるまいし、思いつきでぽっとできるわけなかろう。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 17:43:45.91 ID:OMAaoRXN0
トヨタにだけは、尻尾フリフリ哀れな国沢ｗ 一度トヨタと勝負してみろよ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 17:47:19.82 ID:EaNGgBd+0
奥方にしては若いような･･･ 気のせいか
がたがた言われるのを嫌がるくせに、どうしてこういう写真を使うかな
気づいていなかったりして
がたがた言われるのを嫌がるくせに、どうしてこういう写真を使うかな
気づいていなかったりして
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:52:53.18 ID:yeYdNIfn0
>>122
警察をトボす前に調べてから書いたらどうなの？
無知のくせに思いついたことを書き殴るから間違いだらけになって指摘されるんだろ。
で、逆切れして黄昏野郎認定。この十年一ミリも成長してないな。
大田区を起点にぐるっと東京を周り江戸川区まで伸びる環七通りは
今から35年前、沿線の住民らの騒音被害を訴える声を受けて西側が
40キロ区間になりました。
警視庁交通規制課ではこの速度の格差を解消しようとおととしから
沿線住民への聞き取り調査を始めていて3年後をめどに制限速度を
全線50キロに統一したいとしています。
2010年1月7日
http://www.mxtv.co.jp/mxnews/news/201001076.html
警察をトボす前に調べてから書いたらどうなの？
無知のくせに思いついたことを書き殴るから間違いだらけになって指摘されるんだろ。
で、逆切れして黄昏野郎認定。この十年一ミリも成長してないな。
大田区を起点にぐるっと東京を周り江戸川区まで伸びる環七通りは
今から35年前、沿線の住民らの騒音被害を訴える声を受けて西側が
40キロ区間になりました。
警視庁交通規制課ではこの速度の格差を解消しようとおととしから
沿線住民への聞き取り調査を始めていて3年後をめどに制限速度を
全線50キロに統一したいとしています。
2010年1月7日
http://www.mxtv.co.jp/mxnews/news/201001076.html
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:11:22.16 ID:r2Q3bJ1V0
正に計画通りに進んでいるのね
チャンゲの頭も少しは進んだらいいのにｗｗｗ
チャンゲの頭も少しは進んだらいいのにｗｗｗ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:13:16.30 ID:WvaDhtE90
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:40:24.63 ID:x+q6k9jJ0
そういや昔、北海道でオンナを引っ掛けるのは得意そうな事言ってたね
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:51:23.52 ID:LFQ2Ou0G0
チャンゲと、先週の番組で話題になったアッキーナがカート対決したら．．．
どうなるだろうね？ｗ
どうなるだろうね？ｗ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:56:33.35 ID:5l639VUt0
>>157
カブ110での燃費勝負での敗北を体重の所為にしたチャンゲに勝ち目がある訳無い
カブ110での燃費勝負での敗北を体重の所為にしたチャンゲに勝ち目がある訳無い
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:01:28.51 ID:ni+Y/j2V0
相変わらず、迂闊だな、チャンゲはw
今度は、お詫びに何を飼うんだ？プジョーか？w それとも、三行半でも貰うのか？
今度は、お詫びに何を飼うんだ？プジョーか？w それとも、三行半でも貰うのか？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:15:47.69 ID:yeYdNIfn0
アッキーナ
http://www.youtube.com/all_comments?v=FJKD0X3xpi4
チャンピン
http://www.youtube.com/watch?v=c_NsfjkEkbQ
http://www.youtube.com/all_comments?v=FJKD0X3xpi4
チャンピン
http://www.youtube.com/watch?v=c_NsfjkEkbQ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:42:05.16 ID:0mFGxVio0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:55:33.11 ID:R+Z0Rb9E0
俺の住んでるとこは2年位前から
稲原料のバイオエタノール配合ガソリンが
普通に買えるんだが…
稲原料のバイオエタノール配合ガソリンが
普通に買えるんだが…
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:57:01.64 ID:0mNLb/Sl0
>>136
バッカムが27歳というイメージ
バッカムが27歳というイメージ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:14:55.89 ID:fXOWpFxo0
もう少し、若いんじゃ？ムスメかな？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:17:25.13 ID:MV6HqJG20
>>123
ほほぅ
ほほぅ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:43:08.42 ID:aZWC4uyUO
>>110
「バイクに乗りました」といっしょ。
某社がCOTY絡みの試乗ツアーを開催するんだけど呼ばれなかったみたいだから拗ねちゃったんでしょ。
ちなみに「あるインポーターではチャンゲの事を評論家として区分していない」
と過去スレに書いてあったけど、あるインポーターでは名簿から名前が落ちたらしい。
そのインポーターが過去スレのインポーターと同じ会社かどうかはわからないけど。
「バイクに乗りました」といっしょ。
某社がCOTY絡みの試乗ツアーを開催するんだけど呼ばれなかったみたいだから拗ねちゃったんでしょ。
ちなみに「あるインポーターではチャンゲの事を評論家として区分していない」
と過去スレに書いてあったけど、あるインポーターでは名簿から名前が落ちたらしい。
そのインポーターが過去スレのインポーターと同じ会社かどうかはわからないけど。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:02:18.15 ID:4mUdzfk80
>http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/04/10032.jpg
いやらしいなぁ。いまさらスバルのジャケット着てるよ。（－－；
ほんと、自分を誇示するのに必死なんだな。
いやらしいなぁ。いまさらスバルのジャケット着てるよ。（－－；
ほんと、自分を誇示するのに必死なんだな。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:02:44.27 ID:FNuKeVd90
軽自動車に若い女のっけて粋がって走る初老の男
もはや円光としか思えん
もはや円光としか思えん
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:07:12.42 ID:fXOWpFxo0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:17:21.12 ID:8yeAoIlU0
タイで青いTシャツ着てたの思い出しますな
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:17:32.16 ID:q8ZFAHTu0
ホッカイドウに連れて行って軽に乗せたら夜アテシを乗せてくれマセンでした シクシク
じゃなイカ？
じゃなイカ？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:35:20.15 ID:6GjZpcER0
恒例○○編集部の金で行く南紀白浜釣り観光
って、鈴鹿Ｆ１のこんな時期じゃないっけ？？
さすがに横領とか癒着だの煙が立って○○編集長が降りたか、
前面に出ないようにコソコソやってるかじゃナカロイカ。
って、鈴鹿Ｆ１のこんな時期じゃないっけ？？
さすがに横領とか癒着だの煙が立って○○編集長が降りたか、
前面に出ないようにコソコソやってるかじゃナカロイカ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:40:35.21 ID:/7WcImcN0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:44:10.30 ID:/7WcImcN0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:57:54.24 ID:q8ZFAHTu0
まあ体重はハンデになるとしても
アッキーナが相手なら何で何のその、タイラリラリナショナルチャンピンのウデで勝って当然じゃなイカ？
アッキーナが相手なら何で何のその、タイラリラリナショナルチャンピンのウデで勝って当然じゃなイカ？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:58:00.52 ID:eX305eF/0
>>136
××編集部の○○君が27歳とかなんじゃね？
>>146
我々の「礼儀」とは違うのかも知れないね。「常識」も「文化」も違うみたいだから。
>>157
どっちが勝つかなど言うまでもない。
だってカートにはサイドブレーキ無いし～。ｗ
>>168
最近は軽でも釣れるのか。
レンタカーとは言え、高級車で見栄張らないとダメかと思ってた。
なんて考える俺も既にオッサン脳なのか・・・。
>>173
そろそろウナギ屋も危なそうだしな。
× 馬鹿な評論家が生き延びている
○ 馬鹿な奴が評論家扱いされている
チャンゲが評論家だなんてとんでもない。
××編集部の○○君が27歳とかなんじゃね？
>>146
我々の「礼儀」とは違うのかも知れないね。「常識」も「文化」も違うみたいだから。
>>157
どっちが勝つかなど言うまでもない。
だってカートにはサイドブレーキ無いし～。ｗ
>>168
最近は軽でも釣れるのか。
レンタカーとは言え、高級車で見栄張らないとダメかと思ってた。
なんて考える俺も既にオッサン脳なのか・・・。
>>173
そろそろウナギ屋も危なそうだしな。
× 馬鹿な評論家が生き延びている
○ 馬鹿な奴が評論家扱いされている
チャンゲが評論家だなんてとんでもない。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:59:16.50 ID:q8ZFAHTu0
何で何のそのって何だ
ハンデなんて何のそのが正解です
以後推敲しマフ
ハンデなんて何のそのが正解です
以後推敲しマフ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:11:34.05 ID:WZ4I/aSU0
>>175
タイラリラリナショナルチャンピンて、去年は２台しかエントリーしてなくて、
今年は自爆したんだろ。
そういうのは、世間では「まぐれ」と言います。
ほんとに、価値ある勝利なら、一般紙でも報道されてるだろ。
タイラリラリナショナルチャンピンて、去年は２台しかエントリーしてなくて、
今年は自爆したんだろ。
そういうのは、世間では「まぐれ」と言います。
ほんとに、価値ある勝利なら、一般紙でも報道されてるだろ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:29:13.56 ID:1EkzVzbr0
価値あるﾁｬﾝﾋﾟﾝなのに一般紙も専門誌も自動車誌も報道しマセン
こらもうジャーナリズムが終わってる 原理主義ばかりデナイノ
アテシはｲｲﾀｲｺﾄアテシのＷｅｂで書き散らしマフ、反論するヤツは28歳以上のゆとりばかりデナイノ
イヤなら見ないか手伝えとクダを撒き
ひとり淋しく中野の座敷の奥で泡ビール飲んで沈、といったイメージ
こらもうジャーナリズムが終わってる 原理主義ばかりデナイノ
アテシはｲｲﾀｲｺﾄアテシのＷｅｂで書き散らしマフ、反論するヤツは28歳以上のゆとりばかりデナイノ
イヤなら見ないか手伝えとクダを撒き
ひとり淋しく中野の座敷の奥で泡ビール飲んで沈、といったイメージ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 01:15:37.99 ID:5msWZaZs0
体重を言い訳にする奴はクズ。
コーナリングやブレーキングでは、明らかに有利だし。
コースを徹底して観察すれば、自分なりのライン取りはできる。
俺は重いから、他人とラインが違うし突っ込み方も違うがタイムは出てる。
代わりに、他の奴がやったら転けると言われるし、マシンメンテも時間がかかるけどな。
コーナリングやブレーキングでは、明らかに有利だし。
コースを徹底して観察すれば、自分なりのライン取りはできる。
俺は重いから、他人とラインが違うし突っ込み方も違うがタイムは出てる。
代わりに、他の奴がやったら転けると言われるし、マシンメンテも時間がかかるけどな。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 01:51:30.87 ID:u/6DxYs9O
この人、リアルに「原理主義ガー」って言ってるのね。
わりと黄昏さんは多いみたいで、皆さん笑いをこらえてます。
黄昏さん以外は「原理主義・・・？」と不思議そうな顔してます。
たぶん「この場面で使う言葉か？」と思っているんでしょうね。
わりと黄昏さんは多いみたいで、皆さん笑いをこらえてます。
黄昏さん以外は「原理主義・・・？」と不思議そうな顔してます。
たぶん「この場面で使う言葉か？」と思っているんでしょうね。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 02:22:14.64 ID:IjZqYA7Y0
チャンピンもさ、あんな誤字さえしなければ「ワテシはタイラリーで優勝したデナイノ」と
大威張りしようとしてたんじゃないの？
でも「チャンピンになりました」とやっちゃったもんだからまわりから相当イジられたとみたね
「よぉチャンピン」「チャンピンおつかれ」とやられたから、もう自分から言い出す気がなくなったとさ
大威張りしようとしてたんじゃないの？
でも「チャンピンになりました」とやっちゃったもんだからまわりから相当イジられたとみたね
「よぉチャンピン」「チャンピンおつかれ」とやられたから、もう自分から言い出す気がなくなったとさ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 02:56:45.73 ID:nbe2bGob0
被災地ボランティアでも
アッキーナ ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ チャンピーナ
南は被災地で不足しているものを事前に調べ、自身の私物やファッション
ディレクターを務める「MiiA」のTシャツ、上野の問屋街で3～4日かけて集めた
下着やくつ下など、計4,500着にも上る支援物資を被災者へ届けた。
握手やサインにも気軽に応じ、それまで著名人が訪れることがなかったという
避難所の方々に「ありがとう」と声を掛けられた。
当初、自分が訪れることで迷惑が掛からないかという不安な気持ちをブログに吐
露していた南だが、困難な避難生活を送る被災者に逆に元気づけられるほどに
温かく迎えられた。南は「みなさんの笑顔が見れてよかった」と思いをつづっている。
http://www.cinematoday.jp/page/N0031582
アッキーナ ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ チャンピーナ
南は被災地で不足しているものを事前に調べ、自身の私物やファッション
ディレクターを務める「MiiA」のTシャツ、上野の問屋街で3～4日かけて集めた
下着やくつ下など、計4,500着にも上る支援物資を被災者へ届けた。
握手やサインにも気軽に応じ、それまで著名人が訪れることがなかったという
避難所の方々に「ありがとう」と声を掛けられた。
当初、自分が訪れることで迷惑が掛からないかという不安な気持ちをブログに吐
露していた南だが、困難な避難生活を送る被災者に逆に元気づけられるほどに
温かく迎えられた。南は「みなさんの笑顔が見れてよかった」と思いをつづっている。
http://www.cinematoday.jp/page/N0031582
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 08:13:55.71 ID:QSHSoe0G0
被災地にガソリンを違法輸送したうえに、義援金をポッポに入れちゃった誰かとは違いますねっ！
そういえば、被災地へのスマート提供計画はどうなったんでしょうか。
たぶん、「ワテシが責任持って届けマス」とか言って、私腹を肥やしたんでしょうね。
そういえば、被災地へのスマート提供計画はどうなったんでしょうか。
たぶん、「ワテシが責任持って届けマス」とか言って、私腹を肥やしたんでしょうね。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 08:18:15.23 ID:3bIEHkSU0
外道はしょせん外道だからな。
朝鮮人面犬が中身。
朝鮮人面犬が中身。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 08:41:18.67 ID:EY8V9F+t0
>181
生口臭乙
生口臭乙
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 08:44:50.22 ID:TzsOgnDV0
>>181
ほほぅ
ほほぅ
188 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/05(水) 09:10:05.84 ID:gj5iYcs90
2011年10月05日 リーフ、売れない
http://ecocar.asia/article/48328035.html
アメリカでは思い切り宣伝予算を使っているリーフながら、販売台数が伸び悩んでしまっている。
９月の数字を見たら、１０３１台。先日、追浜工場で生産台数の少なさに驚いたけれど、
やっぱり厳しいようだ。この状況、初代プリウスもそうでした。
ただ以前も書いた通り初代プリウスは日本で売れたし、大いなる評価を受け台数を確保し、
やがてアメリカも売れ始める。やっぱり新しい技術に対する日本人の柔軟性ってタイしたもの。
リーフも日本で売れていれば、イメージは大きく変わったろう。
さて日本の状況を見るとどうか？ 未だに厳しい。認知度だって上がらない。
プリウスの時も「こんなクルマはダメだ」と言い切る自動車の専門家やクルマ好きが多数出たけれど、
イキオイで勝った。リーフ＋日産を見ていると、そのイキオイを感じず。
じゃリーフに不満あるか、と聞かれれば全く迷わず「無い！」。いや訂正。あるけれど、
そら電気自動車の弱点じゃなく「すんごくカッコ悪い」ということのみ。
未だにクルマ好きからは「なんであんなカッコ悪いクルマに乗れるのか？」と言われる。
ただポリッシュファクトリーの及川さんは「リーフ、カッコいいですね」と言う。日産のデザイナー
だってレベルは高い。単なる「ダメ」じゃないんだと思う。最近の日産デザインは「美しさ」や
「趣味性」より、記号性や目新しさを追ってしまってるような気がします。
リーフをカッコよく見せるようなドレスアップはないだろうか？ リーフＲＣみたいになれば
誰でも認めると思う。あそこまで行かずに何とか化粧でゴマかしたいもの。
女性だって化ける。腕利きのマークアップアーチストはいないだろうか。（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/48328035.html
アメリカでは思い切り宣伝予算を使っているリーフながら、販売台数が伸び悩んでしまっている。
９月の数字を見たら、１０３１台。先日、追浜工場で生産台数の少なさに驚いたけれど、
やっぱり厳しいようだ。この状況、初代プリウスもそうでした。
ただ以前も書いた通り初代プリウスは日本で売れたし、大いなる評価を受け台数を確保し、
やがてアメリカも売れ始める。やっぱり新しい技術に対する日本人の柔軟性ってタイしたもの。
リーフも日本で売れていれば、イメージは大きく変わったろう。
さて日本の状況を見るとどうか？ 未だに厳しい。認知度だって上がらない。
プリウスの時も「こんなクルマはダメだ」と言い切る自動車の専門家やクルマ好きが多数出たけれど、
イキオイで勝った。リーフ＋日産を見ていると、そのイキオイを感じず。
じゃリーフに不満あるか、と聞かれれば全く迷わず「無い！」。いや訂正。あるけれど、
そら電気自動車の弱点じゃなく「すんごくカッコ悪い」ということのみ。
未だにクルマ好きからは「なんであんなカッコ悪いクルマに乗れるのか？」と言われる。
ただポリッシュファクトリーの及川さんは「リーフ、カッコいいですね」と言う。日産のデザイナー
だってレベルは高い。単なる「ダメ」じゃないんだと思う。最近の日産デザインは「美しさ」や
「趣味性」より、記号性や目新しさを追ってしまってるような気がします。
リーフをカッコよく見せるようなドレスアップはないだろうか？ リーフＲＣみたいになれば
誰でも認めると思う。あそこまで行かずに何とか化粧でゴマかしたいもの。
女性だって化ける。腕利きのマークアップアーチストはいないだろうか。（国沢光宏）
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 09:50:08.69 ID:7GSMURwUP
>>181
ほほおｗ
ほほおｗ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 09:59:12.16 ID:Yx+B4ht80
191 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/05(水) 10:10:44.73 ID:gj5iYcs90
2011年10月05日 環境税始まる？
http://kunisawa.asia/article/48323256.html
来年度の予算なので当然の如くまだ決まっていないのだけれど、どうやら２０１２年３月３１日
で自動車取得税と重量税を廃止するらしい。ＥＣＯカー減税対象車の増加により、
大幅に税収が減ったためだという。確かに私も直近に買った２台は取得税など払っていない。
ただ政府が自動車減税を考えているワケありません。
おそらく同等以上の税収が見込まれる手だてを考えているに違いない。果たしてなにか？
とは迷わないです。当然ながら二酸化炭素税（環境税か？）だと思う。一番簡単なのは
タバコと同じくガソリンや軽油などの原油由来の燃料＆天然ガスかと。
これだとある意味公平。燃料喰うクルマほど負担が大きくなる。
しかも容易。ガソリンの価格など２０円以上の幅で動く。１Ｌあたり１０円の環境税を掛けても
国民は重税だと思わないだろう。一方、税収は期待できます。リッター１０km走るクルマだと
１万kmあたり１万円。チョイ乗りが多ければ案外燃費良くない軽自動車からも同じ金額を
取れる。取得税や重量税より絶対的な金額は大。
基本的に燃費良いクルマを買っておくのが得策ながら、同時に趣味性の高いクルマに
とってはメリット大。週末くらいにしか乗らなければガソリン代の値上がりより、購入時の
取得税や車検の時に掛かる重量税安い方が嬉しい。ポルシェやロータスといった
スポーツカーを買おうと思っているなら４月を待とう。
・ＥＣＯカーアジアは「リーフのデザインは酷い？」 >>188
http://kunisawa.asia/article/48323256.html
来年度の予算なので当然の如くまだ決まっていないのだけれど、どうやら２０１２年３月３１日
で自動車取得税と重量税を廃止するらしい。ＥＣＯカー減税対象車の増加により、
大幅に税収が減ったためだという。確かに私も直近に買った２台は取得税など払っていない。
ただ政府が自動車減税を考えているワケありません。
おそらく同等以上の税収が見込まれる手だてを考えているに違いない。果たしてなにか？
とは迷わないです。当然ながら二酸化炭素税（環境税か？）だと思う。一番簡単なのは
タバコと同じくガソリンや軽油などの原油由来の燃料＆天然ガスかと。
これだとある意味公平。燃料喰うクルマほど負担が大きくなる。
しかも容易。ガソリンの価格など２０円以上の幅で動く。１Ｌあたり１０円の環境税を掛けても
国民は重税だと思わないだろう。一方、税収は期待できます。リッター１０km走るクルマだと
１万kmあたり１万円。チョイ乗りが多ければ案外燃費良くない軽自動車からも同じ金額を
取れる。取得税や重量税より絶対的な金額は大。
基本的に燃費良いクルマを買っておくのが得策ながら、同時に趣味性の高いクルマに
とってはメリット大。週末くらいにしか乗らなければガソリン代の値上がりより、購入時の
取得税や車検の時に掛かる重量税安い方が嬉しい。ポルシェやロータスといった
スポーツカーを買おうと思っているなら４月を待とう。
・ＥＣＯカーアジアは「リーフのデザインは酷い？」 >>188
192 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/05(水) 10:16:54.42 ID:gj5iYcs90
リーフで初箱根（１０月４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-d359.html
リーフに対する信頼性が少しづつ大きくなっている。今まで基本的に東京都内か、
せいぜい横浜往復くらいしか使っていなかったけれど、ここにきて距離を伸ばしたい気持ち
になってきた。ということで今日は箱根の強羅に行く足としてリーフを御指名してみた次第。
当然ながら満充電でのスタートです。
東名高速は８０～９０km／ｈで他のクルマの迷惑にならないよう走り、小田原厚木道路も
走行車線の流れに乗る。本日、多数の覆面パトカーと遭遇したが（下り車線だけで４台！
白だけでなく黒い覆面も居た）、１回もヒヤリとせず。元から制限速度はカンペキに
守っているから問題ないですけど。
箱根町の庁舎にある急速充電器に着いた時点で、５分の２を残していた。おそらくこのまま
山登りすることだって可能。箱根の試乗会ならノーチャージで行けることだろう。
今回は明日の移動もあるので、箱根町の庁舎で充電させてもらいます。
コーヒー飲みながら待つこと２０分。９０％になったため終了。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/05/10041.jpg
電話するとカギを持ってきてくれる
９ｋＷｈ入った。容量の１０％を２，４ｋＷｈとすれば（リーフのバッテリー容量は２４ｋＷｈ）、
１１，４ｋＷｈ使った計算。５分の２という電気量計の表示や、車載電費計の数字である
８，３km／ｋＷｈとの整合性もある。ちなみにｋWｈという単位がヤヤこしいなら『Ｌ』だと
思っていただきたく。当たらずとも遠からず。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/05/10042.jpg
本来なら８０％で止まるのだけど、そうとも限らないこと多い
本日の目的地である強羅は、箱根湯本にある庁舎からさらに山を９km登る。この区間の
電費をチェックすると３km／ｋWhを下回った。わずか９km で３ｋWhも喰った計算。
到着後、明日の目的地である追浜の日産テストコースをナビに入れると
「到着できない可能性があります」だって。ノーチャージで届くか？
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-d359.html
リーフに対する信頼性が少しづつ大きくなっている。今まで基本的に東京都内か、
せいぜい横浜往復くらいしか使っていなかったけれど、ここにきて距離を伸ばしたい気持ち
になってきた。ということで今日は箱根の強羅に行く足としてリーフを御指名してみた次第。
当然ながら満充電でのスタートです。
東名高速は８０～９０km／ｈで他のクルマの迷惑にならないよう走り、小田原厚木道路も
走行車線の流れに乗る。本日、多数の覆面パトカーと遭遇したが（下り車線だけで４台！
白だけでなく黒い覆面も居た）、１回もヒヤリとせず。元から制限速度はカンペキに
守っているから問題ないですけど。
箱根町の庁舎にある急速充電器に着いた時点で、５分の２を残していた。おそらくこのまま
山登りすることだって可能。箱根の試乗会ならノーチャージで行けることだろう。
今回は明日の移動もあるので、箱根町の庁舎で充電させてもらいます。
コーヒー飲みながら待つこと２０分。９０％になったため終了。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/05/10041.jpg
電話するとカギを持ってきてくれる
９ｋＷｈ入った。容量の１０％を２，４ｋＷｈとすれば（リーフのバッテリー容量は２４ｋＷｈ）、
１１，４ｋＷｈ使った計算。５分の２という電気量計の表示や、車載電費計の数字である
８，３km／ｋＷｈとの整合性もある。ちなみにｋWｈという単位がヤヤこしいなら『Ｌ』だと
思っていただきたく。当たらずとも遠からず。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/05/10042.jpg
本来なら８０％で止まるのだけど、そうとも限らないこと多い
本日の目的地である強羅は、箱根湯本にある庁舎からさらに山を９km登る。この区間の
電費をチェックすると３km／ｋWhを下回った。わずか９km で３ｋWhも喰った計算。
到着後、明日の目的地である追浜の日産テストコースをナビに入れると
「到着できない可能性があります」だって。ノーチャージで届くか？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 10:36:25.17 ID:7MxzbeYl0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 10:42:47.59 ID:upTcyisg0
マー(ry
さすが、changeを(ry
さすが、changeを(ry
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 10:43:41.90 ID:0wtcLCNu0
>>188
言うほど格好悪いかなあ。単にチャンゲの好みに合わないだけデナイノ？
現に自分でも懇意にしてる業者さんには好評みたいデナイノ。
それより、かなり乗ってる割にはリース(ﾌﾟのメーター以外の内装や装備への言及が殆ど無いのが
個人的には不自然に感じるんだよなあ。確かに外観も大事。でも実際に乗るとなれば
外観よりも内装や装備の方が気になるって人は少なくないと思うんだけど。
>>192
通過ルートにある日産ディーラーさん、92-38の白いリーフには十分注意してね～w
ただの電気乞食だから、さっさと帰しちゃっていいですよww
言うほど格好悪いかなあ。単にチャンゲの好みに合わないだけデナイノ？
現に自分でも懇意にしてる業者さんには好評みたいデナイノ。
それより、かなり乗ってる割にはリース(ﾌﾟのメーター以外の内装や装備への言及が殆ど無いのが
個人的には不自然に感じるんだよなあ。確かに外観も大事。でも実際に乗るとなれば
外観よりも内装や装備の方が気になるって人は少なくないと思うんだけど。
>>192
通過ルートにある日産ディーラーさん、92-38の白いリーフには十分注意してね～w
ただの電気乞食だから、さっさと帰しちゃっていいですよww
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 10:47:10.20 ID:7fs5hmsZ0
>>188
アメリカでのインフラや電池の搭載量は知らんが、
日本とアメリカじゃ車の使われ方が違うのは当たり前。
ましてや200キロを大きく下回るリーフの航続距離じゃ…。
そういった複合要因を調べないで
どうして単純に「販売台数ガー」って書けるのかね？
これじゃ評論じゃなくて、単なる感想だ。
まあ今回は日産トボシが主題だから本人は気にも留めてないんだろうけど。
しかし毎度毎度アホだな。
いや、毎日アホだ。
アメリカでのインフラや電池の搭載量は知らんが、
日本とアメリカじゃ車の使われ方が違うのは当たり前。
ましてや200キロを大きく下回るリーフの航続距離じゃ…。
そういった複合要因を調べないで
どうして単純に「販売台数ガー」って書けるのかね？
これじゃ評論じゃなくて、単なる感想だ。
まあ今回は日産トボシが主題だから本人は気にも留めてないんだろうけど。
しかし毎度毎度アホだな。
いや、毎日アホだ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 11:00:28.10 ID:7X8DoQ3K0
>マークアップ
メイクではなくメークなんだろうな
国沢らしくていいや
メイクではなくメークなんだろうな
国沢らしくていいや
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 11:07:29.13 ID:JGu01UrU0
>>191
>ＥＣＯカー減税対象車の増加により、大幅に税収が減ったためだという。
違うだろｗ 経済産業省のリリースを読め。
そもそもこれって、消費税の増税に向けての批判回避と思わない？
燃料における二重課税問題も検討するってあるし。
行間読みなって。
>ＥＣＯカー減税対象車の増加により、大幅に税収が減ったためだという。
違うだろｗ 経済産業省のリリースを読め。
そもそもこれって、消費税の増税に向けての批判回避と思わない？
燃料における二重課税問題も検討するってあるし。
行間読みなって。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 11:17:03.92 ID:pnkvaZmB0
プジョーの接待を強羅で受けたデナイノ！
10点は無理ですが、少しは点をＣＯＴＹで入れてやるデナイノ！
10点は無理ですが、少しは点をＣＯＴＹで入れてやるデナイノ！
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 11:17:37.74 ID:nRwv42T20
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 11:25:44.84 ID:YNm7mOVh0
>>200
二行上でドレスアップって書かれてたり、直前に女性だって化けるとあるからねぇ
二行上でドレスアップって書かれてたり、直前に女性だって化けるとあるからねぇ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 11:35:51.00 ID:EY8V9F+t0
KWｈ≒LとSI単位系無視するとは…
バカもここに極まれり。
バカもここに極まれり。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:17:26.68 ID:oH4QZaGv0
マークアップw
アーチストw
ハングル以外はてんで駄目な在日といったイメージ。
アーチストw
ハングル以外はてんで駄目な在日といったイメージ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:53:15.39 ID:cijEdT9z0
>>188
>じゃリーフに不満あるか、と聞かれれば全く迷わず「無い！」。いや訂正。あるけれど、
>そら電気自動車の弱点じゃなく「すんごくカッコ悪い」ということのみ。
>未だにクルマ好きからは「なんであんなカッコ悪いクルマに乗れるのか？」と言われる。
へー。３日前にはこんな事を言ってたのに・・・。
>>11
2011年10月02日 ムーヴの燃費に驚く。（ ttp://ecocar.asia/article/48284038.html）
>ここまで書いて考えた。日本車の大きな弱点はデザインです。カッコ悪いクルマや
>デザイン的な魅力を感じないクルマだと燃費良くても欲しくならない。
>ＥＣＯと同じくらいデザインは重要な課題だということ。カッコ良い日本車ってありますか？
チャンゲは何で「すんごくカッコ悪い」リース(ﾌﾟｯ買ったんですか？
言ってる事とやってる事が違うんじゃないですか？
>リーフをカッコよく見せるようなドレスアップはないだろうか？ リーフＲＣみたいになれば
>誰でも認めると思う。あそこまで行かずに何とか化粧でゴマかしたいもの。
化粧レベルでゴマかしたいなら、タイラリーチャンピンとかジドウシャヒョウンカとかの文字を
ロゴ化してラッピングでもしたら？或いは痛車を目指してみたら？
カッコいいかどうかは知らんけど。ｗ
>腕利きのマークアップアーチストはいないだろうか
そういう人が居たらリース(ﾌﾟｯを弄るよりもｳﾝ黒サイトを作り直して貰えｗ
>じゃリーフに不満あるか、と聞かれれば全く迷わず「無い！」。いや訂正。あるけれど、
>そら電気自動車の弱点じゃなく「すんごくカッコ悪い」ということのみ。
>未だにクルマ好きからは「なんであんなカッコ悪いクルマに乗れるのか？」と言われる。
へー。３日前にはこんな事を言ってたのに・・・。
>>11
2011年10月02日 ムーヴの燃費に驚く。（ ttp://ecocar.asia/article/48284038.html）
>ここまで書いて考えた。日本車の大きな弱点はデザインです。カッコ悪いクルマや
>デザイン的な魅力を感じないクルマだと燃費良くても欲しくならない。
>ＥＣＯと同じくらいデザインは重要な課題だということ。カッコ良い日本車ってありますか？
チャンゲは何で「すんごくカッコ悪い」リース(ﾌﾟｯ買ったんですか？
言ってる事とやってる事が違うんじゃないですか？
>リーフをカッコよく見せるようなドレスアップはないだろうか？ リーフＲＣみたいになれば
>誰でも認めると思う。あそこまで行かずに何とか化粧でゴマかしたいもの。
化粧レベルでゴマかしたいなら、タイラリーチャンピンとかジドウシャヒョウンカとかの文字を
ロゴ化してラッピングでもしたら？或いは痛車を目指してみたら？
カッコいいかどうかは知らんけど。ｗ
>腕利きのマークアップアーチストはいないだろうか
そういう人が居たらリース(ﾌﾟｯを弄るよりもｳﾝ黒サイトを作り直して貰えｗ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 13:04:11.08 ID:jEG8+lvs0
親方の意見に反感を持つ奴は礼儀知らずってドンだけｗ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 13:30:22.51 ID:nbe2bGob0
リーフが売れてないってさー。
チャンゲは最初から携帯電話がバカ売れしてたとか思ってんの。
通話時間は短いし待ちうけも一日程度。重いデカい機能は最低限。
10分以上通話してるとバッテリーが熱を持って耳が熱くなったｗ
なによりも通話が可能な地域も狭かった。
今の電気自動車も制約が多いからまだ使えないと判断されてるし、
興味ある人も様子見状態。今より航続距離が伸び、充電設備が増え、
車両価格も下がれば同じように急速に普及するだろ。
チャンゲたちが散々トボしてたＥＴＣみたいにさ。
チャンゲは最初から携帯電話がバカ売れしてたとか思ってんの。
通話時間は短いし待ちうけも一日程度。重いデカい機能は最低限。
10分以上通話してるとバッテリーが熱を持って耳が熱くなったｗ
なによりも通話が可能な地域も狭かった。
今の電気自動車も制約が多いからまだ使えないと判断されてるし、
興味ある人も様子見状態。今より航続距離が伸び、充電設備が増え、
車両価格も下がれば同じように急速に普及するだろ。
チャンゲたちが散々トボしてたＥＴＣみたいにさ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 14:19:11.03 ID:0wtcLCNu0
＞マークアップ(ﾌﾟ
オートサロンなんかに出てるショップ辺りに取材へ行ったらどうか。
こんな所で愚痴ってないで、誰か編集に話をつけさせりゃいいじゃん。
それで記事一本書けるでしょ。そんな事も出来ないの？
自分で自分の仕事の範囲を狭めてどうする。これじゃ自分は取材一つも
満足に出来ませんと公言してる様なものじゃないか。
まあ事実だけどw
オートサロンなんかに出てるショップ辺りに取材へ行ったらどうか。
こんな所で愚痴ってないで、誰か編集に話をつけさせりゃいいじゃん。
それで記事一本書けるでしょ。そんな事も出来ないの？
自分で自分の仕事の範囲を狭めてどうする。これじゃ自分は取材一つも
満足に出来ませんと公言してる様なものじゃないか。
まあ事実だけどw
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:04:56.81 ID:ICWEWk8k0
ワタシにエビカニ寄越せば、いくらでも宣伝するデナイノ！リーフが売れないのは、宣伝が悪いからデナイノ！
日産の宣伝は、予算の使い方が分かってないデナイノ！ワタシのリーフをメークアップするデナイノ！
ま、要は、かのクニの法則が発動してる訳だw
日産の宣伝は、予算の使い方が分かってないデナイノ！ワタシのリーフをメークアップするデナイノ！
ま、要は、かのクニの法則が発動してる訳だw
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:34:22.76 ID:wPtCqw0rO
＞マークアップ
＞マークアップ
＞マークアップ
誤字グセは直らない、「カッコいいＴシャツ」発想も治らないと、
学習能力に著しい欠損が観られる、石神井の在日李光宏さんｗｗｗ
＞マークアップ
＞マークアップ
誤字グセは直らない、「カッコいいＴシャツ」発想も治らないと、
学習能力に著しい欠損が観られる、石神井の在日李光宏さんｗｗｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:36:07.52 ID:IjZqYA7Y0
>>188
具体的にいくら宣伝費がつかわれたのか書かないと何の意味もありませんが。
もちろん、プリウスの時がいくらぐらい、そしてリーフがどれだけ、とちゃんと意味のある比較を
してもらいたいものですな。
カッコワルイ、と言い続けている自分のカッコ悪さに気がついて欲しいよな
オマエはリーフ関連で仕事が欲しくて飛びついただけでリーフ様に文句つける前に
まず仕事をもらえるような態度と、「実績」を備えろよとｗｗｗ
具体的にいくら宣伝費がつかわれたのか書かないと何の意味もありませんが。
もちろん、プリウスの時がいくらぐらい、そしてリーフがどれだけ、とちゃんと意味のある比較を
してもらいたいものですな。
カッコワルイ、と言い続けている自分のカッコ悪さに気がついて欲しいよな
オマエはリーフ関連で仕事が欲しくて飛びついただけでリーフ様に文句つける前に
まず仕事をもらえるような態度と、「実績」を備えろよとｗｗｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:41:48.83 ID:IjZqYA7Y0
>>191
>しかも容易。ガソリンの価格など２０円以上の幅で動く。１Ｌあたり１０円の環境税を掛けても
>国民は重税だと思わないだろう。
ガス代が上がったり下がったりするたびに青くなったり赤くなったりするチャンゲが言うセリフじゃねえよなｗｗ
それにチャンゲはもっと大事な事忘れてるぞ
東電が原発再開出来なければ電気代値上げを主張してるわけで、乞食のように毎度どこかで
充電しているようなチャンゲの場合はあまり影響ないかもしれんが、電気代アップで当然リーフの
ランニングコストも増大だわな
まあ乞食オヤジには関係ないかもしれないけどなｗｗｗ
>しかも容易。ガソリンの価格など２０円以上の幅で動く。１Ｌあたり１０円の環境税を掛けても
>国民は重税だと思わないだろう。
ガス代が上がったり下がったりするたびに青くなったり赤くなったりするチャンゲが言うセリフじゃねえよなｗｗ
それにチャンゲはもっと大事な事忘れてるぞ
東電が原発再開出来なければ電気代値上げを主張してるわけで、乞食のように毎度どこかで
充電しているようなチャンゲの場合はあまり影響ないかもしれんが、電気代アップで当然リーフの
ランニングコストも増大だわな
まあ乞食オヤジには関係ないかもしれないけどなｗｗｗ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:53:29.37 ID:GC0GZm6S0
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 18:04:48.90 ID:qdMnm5Ii0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:58:22.82 ID:WZ4I/aSU0
週刊文春の記事では、
・ガソリンの暫定税率を廃止し、新たに環境税ということで
税金を値上げ。
・そのままでは、ユーザが怒るので、自動車取得税と重量税
を軽減。
・ 差し引き、年間２兆円の増税を見込む
となってるな。
・ガソリンの暫定税率を廃止し、新たに環境税ということで
税金を値上げ。
・そのままでは、ユーザが怒るので、自動車取得税と重量税
を軽減。
・ 差し引き、年間２兆円の増税を見込む
となってるな。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:02:06.90 ID:zY7Y9e660
軍曹ｗ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:03:34.59 ID:GXvVSFIV0
軍曹のブログ、復活早々に大爆走してるなｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:03:43.86 ID:3stjxk0k0
またあの人はwww
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:48:57.64 ID:84C9FbxE0
クルマを語っているようで、実は自分の知識や洞察力がスゴイだろうと自慢して
いるだけのチャンゲが敵う訳ない。
厨二には、受けるんだろうけどw
いるだけのチャンゲが敵う訳ない。
厨二には、受けるんだろうけどw
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:51:46.53 ID:A2av3TgT0
ぐんそく^h^h う
ヤバいｗ
腹筋崩壊するわ
ヤバいｗ
腹筋崩壊するわ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:59:56.97 ID:IMNnVWuy0
軍曹、継続的に公然と喧嘩売ってるのに、チャンゲは未だ無抵抗なのか？
こりゃ、ギョウカイ内でも完全に外堀埋められてるなｗ
こりゃ、ギョウカイ内でも完全に外堀埋められてるなｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:07:20.84 ID:d4+LcfUI0
国沢さんにメイク・・・あ、マークされてもまったく気になりませんってとこか
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:14:23.75 ID:IY1FWOU80
軍曹って誰？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:16:12.95 ID:cTkLu2BEi
チャンゲもさすがにね、
喧嘩を売ったら文章力の違いで秒殺されるのをわかってるだろｗ
若くて血気盛んな年頃？の軍曹が、松下さんのように受け流してくれる可能性も低いだろうし
喧嘩を売ったら文章力の違いで秒殺されるのをわかってるだろｗ
若くて血気盛んな年頃？の軍曹が、松下さんのように受け流してくれる可能性も低いだろうし
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:22:34.80 ID:hQa3X5wI0
そりゃ、言葉のプロ演ずる計算されたバ○と、天然のバ○の、
違いといったイメージ。
違いといったイメージ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:27:27.99 ID:IMNnVWuy0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:35:37.82 ID:TzsOgnDV0
読んできた
軍曹www
軍曹www
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:14:07.80 ID:wPtCqw0rO
軍曹も上級の黄昏さんですなあｗｗｗ
つうか、原理主義ガーとか普段から振り回し、周囲からニヨニヨされてる李光宏さんの現状って
いよいよ哀れな在日ピエロですなあｗｗｗｗｗｗ
ｲｲﾖｲｲﾖｰ(･∀･)ﾊﾌﾞﾗﾚﾁｮﾝｽｹ
つうか、原理主義ガーとか普段から振り回し、周囲からニヨニヨされてる李光宏さんの現状って
いよいよ哀れな在日ピエロですなあｗｗｗｗｗｗ
ｲｲﾖｲｲﾖｰ(･∀･)ﾊﾌﾞﾗﾚﾁｮﾝｽｹ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:23:41.47 ID:2Y0i1Nv30
しかしほんの些細な事を言われても「あらま！クリビツテンギョウ、デナイノ！」
と脳内核分裂を起こして相手を徹底攻撃する御仁が軍曹に対しては全くの沈黙というのも
ちょいとブキミ。
と脳内核分裂を起こして相手を徹底攻撃する御仁が軍曹に対しては全くの沈黙というのも
ちょいとブキミ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:25:24.87 ID:QOJmP/OA0
> 腕利きのマークアップアーチストはいないだろうか。
北森くんに頼んで、痛車にマークアップw してもらえばいいのに
あぁ、コンセントがついたから、もう、用済みですか、そうですか
北森くんに頼んで、痛車にマークアップw してもらえばいいのに
あぁ、コンセントがついたから、もう、用済みですか、そうですか
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:54:34.39 ID:ks3QxcrL0
2011年8月 北米ハイブリッドセールス
Honda Insight 961台
Honda CR-Z 745台
Toyota Camry 318台
Lexus HS 250h 284台
Honda Civic 106台
Lexus GS450h 17台
Lexus LS600hL 9台
この辺よりは12－13州の限定販売のリーフの方が売れてるんだよね。
Honda Insight 961台
Honda CR-Z 745台
Toyota Camry 318台
Lexus HS 250h 284台
Honda Civic 106台
Lexus GS450h 17台
Lexus LS600hL 9台
この辺よりは12－13州の限定販売のリーフの方が売れてるんだよね。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:53:50.09 ID:q+PZOAyCO
軍曹、小粋だねえ。
文章に品がある。
文章に品がある。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:54:54.75 ID:Np+kexQN0
ビタ１km／ｈの違反もしないと書かれたときに上げる画像
くにてつみつさろ.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda375472.jpg.html
ﾆｶﾞｰﾀ、まとめサイトの画像全部消しちゃったのかよ、つかえねえ奴だ
くにてつみつさろ.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda375472.jpg.html
ﾆｶﾞｰﾀ、まとめサイトの画像全部消しちゃったのかよ、つかえねえ奴だ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 01:48:02.43 ID:4PGpjCs00
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 05:35:12.29 ID:N7F8OJxx0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 07:56:06.70 ID:eTBfzjck0
>>211
>>国民は重税だと思わないだろう。
環境省案だと環境税によって電気の税率は100％上がるはず。
それも震災前の試案で。
最初は法案を成立するために税率を低くして、徐々に上げていくのは見え見え。
東京都が比較的クリーンな天然ガス発電所を建設したとしても、環境税は
天然ガスも課税対象。
チャンゲが嫌う原発が稼動しないと、どう頑張ってもガソリンはもちろん、
軽油も灯油代も電気代も大幅値上げすることになる。
値段に反映するのは一家庭数円、数十円だとしても大型需要者にとっては打撃だから
産業界全体に及ぼす影響はでかい。
物価が上がるだけでなく、企業が海外脱出すれば内需は縮小し、雇用は失われ、
スタグフレーションを起こして最悪の状況を招くだろ。
結論。馬鹿は気楽でいいなあ。
>>国民は重税だと思わないだろう。
環境省案だと環境税によって電気の税率は100％上がるはず。
それも震災前の試案で。
最初は法案を成立するために税率を低くして、徐々に上げていくのは見え見え。
東京都が比較的クリーンな天然ガス発電所を建設したとしても、環境税は
天然ガスも課税対象。
チャンゲが嫌う原発が稼動しないと、どう頑張ってもガソリンはもちろん、
軽油も灯油代も電気代も大幅値上げすることになる。
値段に反映するのは一家庭数円、数十円だとしても大型需要者にとっては打撃だから
産業界全体に及ぼす影響はでかい。
物価が上がるだけでなく、企業が海外脱出すれば内需は縮小し、雇用は失われ、
スタグフレーションを起こして最悪の状況を招くだろ。
結論。馬鹿は気楽でいいなあ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 08:19:30.34 ID:b9NvKsRJ0
まとめページって、ﾆｶﾞｰﾀが作ってたんだ
そういや、体中から酢の匂いをプンプンさせてる
超かっこいい伝説のキャメラマンだーいしは、まだ裁判やらないんかな？ｗｗｗ
そういや、体中から酢の匂いをプンプンさせてる
超かっこいい伝説のキャメラマンだーいしは、まだ裁判やらないんかな？ｗｗｗ
237 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/06(木) 09:18:10.53 ID:VUQnNID80
2011年10月06日 リーフでドライブ
http://ecocar.asia/article/48345427.html
リーフで初めて箱根の山に登った。到着地点である強羅のホテルの標高は６９０ｍ。
到着時の電気量はセグメント５つ減った状態。山登りの前に９０％充電したのに、
わずか９km走っただけでこんなに減ってしまった。上り坂では猛烈に電気喰う。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/t10051.JPG
電費何と１，９km／kWh！ 満充電で２３kmしか走れない計算
目的地をナビに入力すると音声で「到着できない可能性があります」だって。
リーフはナビと車載情報をリンクさせてあり、常時「到着できるかどうか」を演算している。
入力時点の情報である「走行可能距離５３km。目的地まで５６km」はダメだと判断。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/t10052.JPG
上の表示の場所の標高は７７４ｍ
続いて「充電箇所へ案内しますか？」。リーフの電欠防止機能は何重にもなってます。
今回は標高があって下りれば回生も可能なので無視してスタートす。最大回生量が
３０kWの限度に達しないよう丁寧にブレーキ踏んで標高７０ｍまで下りたら下の表示に
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/t10053.JPG
１０km走ってセグメントは一つ回復
下り坂ということもあって平均電費１０km／kWh以上。走行可能距離も１３４kmになった。
この表示だけ見れば余裕で到着できそう。ただ走行可能距離は直近の実績を反応する。
下り坂ばかり走ったら当然の如く大きい数字になる。
続く
http://ecocar.asia/article/48345427.html
リーフで初めて箱根の山に登った。到着地点である強羅のホテルの標高は６９０ｍ。
到着時の電気量はセグメント５つ減った状態。山登りの前に９０％充電したのに、
わずか９km走っただけでこんなに減ってしまった。上り坂では猛烈に電気喰う。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/t10051.JPG
電費何と１，９km／kWh！ 満充電で２３kmしか走れない計算
目的地をナビに入力すると音声で「到着できない可能性があります」だって。
リーフはナビと車載情報をリンクさせてあり、常時「到着できるかどうか」を演算している。
入力時点の情報である「走行可能距離５３km。目的地まで５６km」はダメだと判断。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/t10052.JPG
上の表示の場所の標高は７７４ｍ
続いて「充電箇所へ案内しますか？」。リーフの電欠防止機能は何重にもなってます。
今回は標高があって下りれば回生も可能なので無視してスタートす。最大回生量が
３０kWの限度に達しないよう丁寧にブレーキ踏んで標高７０ｍまで下りたら下の表示に
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/t10053.JPG
１０km走ってセグメントは一つ回復
下り坂ということもあって平均電費１０km／kWh以上。走行可能距離も１３４kmになった。
この表示だけ見れば余裕で到着できそう。ただ走行可能距離は直近の実績を反応する。
下り坂ばかり走ったら当然の如く大きい数字になる。
続く
238 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/06(木) 09:18:35.98 ID:VUQnNID80
>>237 続き
実際、１０kmも走ったら、見る見る数字は小さくなり、９０km台に。一方、ナビは途中でリルート。
渋滞情報を受けるとルートを変更してくるのだった。目的地までの距離７２km。
おおぅ！ 余裕、２０kmしかありまへんがな。イッキに緊張する。
といっても途中にいくつか急速充電器はあるため（東名道の海老名ＳＡなど）、
深刻な自体じゃない。途中、トイレあるけど目的地までガマン出来るかチャレンジしよう的な
気分でございます。８０～９０km／ｈで巡航すると、東名道のアップダウンの多さを知る。
上り坂に掛かるとドンドン走行可能距離が減るのだ。途中、目的地までの距離と、
走行可能距離の差が６kmにまでなったほど。それでも何とか９６km走って到着！
その時の表示が下の写真。バッテリー残量表示出て、電気スタンドマークも点く。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/t10054.JPG
走行可能距離１４km
ただこの時点で１４km以上走れるバッテリー残量を持っているそうな。
まぁリザーブみたいなもの。ここからどういった電池マネージメントになっているのか
（どの程度の容量が残っているのか）、開発担当者にジックリ聞いてみたいと思う。（国沢光宏）
実際、１０kmも走ったら、見る見る数字は小さくなり、９０km台に。一方、ナビは途中でリルート。
渋滞情報を受けるとルートを変更してくるのだった。目的地までの距離７２km。
おおぅ！ 余裕、２０kmしかありまへんがな。イッキに緊張する。
といっても途中にいくつか急速充電器はあるため（東名道の海老名ＳＡなど）、
深刻な自体じゃない。途中、トイレあるけど目的地までガマン出来るかチャレンジしよう的な
気分でございます。８０～９０km／ｈで巡航すると、東名道のアップダウンの多さを知る。
上り坂に掛かるとドンドン走行可能距離が減るのだ。途中、目的地までの距離と、
走行可能距離の差が６kmにまでなったほど。それでも何とか９６km走って到着！
その時の表示が下の写真。バッテリー残量表示出て、電気スタンドマークも点く。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/t10054.JPG
走行可能距離１４km
ただこの時点で１４km以上走れるバッテリー残量を持っているそうな。
まぁリザーブみたいなもの。ここからどういった電池マネージメントになっているのか
（どの程度の容量が残っているのか）、開発担当者にジックリ聞いてみたいと思う。（国沢光宏）
239 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2011/10/06(木) 09:44:11.93 ID:VUQnNID80
ダイマツ ミラ ウース！10/06New!
圧倒的な低燃費＆低価格 ミラ イース登場！
http://allabout.co.jp/gm/gc/385478/
・79万5000円＆30km/L！
・おすすめは割り切りのD
圧倒的な低燃費＆低価格 ミラ イース登場！
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・おすすめは割り切りのD
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:03:26.28 ID:7pgutHSHO
241 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/06(木) 10:12:49.70 ID:VUQnNID80
2011年10月06日 ダイマツ ミラ ウース
http://kunisawa.asia/article/48345989.html
ミラ・イースは２週間で２万５千台の受注を得たという。ただミラ・イースの場合、
発売１ヶ月以上前から予注を受けていたため（しかも値引きしていた）、
発売後の受注じゃないかもしれない。でも今後間違いなく売れると考えている。
もしかするとダイハツで売れる軽自動車の３分の１くらいになるんじゃなかろうか。
ちなみに初期受注を見ると最廉価グレードは２～３％しか売れていないそうな。売れ筋は
９９万５千円の『Ｘ』で、６割を占めるのだとか。まぁ初期受注の常で上級グレード比率高い。
おそらく徐々に８９万５千円の『Ｌ』（ＣＤオーディオや集中ドアロック、
ホイールキャップが標準装備される）になっていくと思う。
興味深いことに当初、ブリヂストンのエコピアＥＰ１５０は最廉価グレードの『Ｄ』にしか
装着されないのだという。試乗車も全てヨコハマのブルーアースＡ３４だった。
なぜ最廉価グレードのみＥＰ１５０なのかは、開発担当者に聞いても「解りません」。
購買の事情なんだろう。もちろん乗るとキャラは違うと考える。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/t1006.JPG
韓国製タイヤじゃダメだったのか聞いてみたら、やはりこのクラスのＥＣＯタイヤは日本製が
優れているそうな。少し安心した感じ。ただショックアブソーバーについちゃリアに韓国の
大宇製を使っていた。採用の理由は明確。コストパフォーマンスが高いから。
ショックアブソーバーも韓国製が増える？
ただ韓国製のショックアブソーバーは決して悪くない。いや、乗り心地を考えればショーワに
匹敵するクオリティを持つ。タイヤと違って見えない部品なので、今後韓国製比率は
増えていくこと間違いなし。というか、どこのメーカーに聞いても「脱日本」の方向。
特に部品ギョウカイが厳しいかもしれません。
・ＥＣＯカーアジアは「リーフでロングドライブ」 >>237-238
http://kunisawa.asia/article/48345989.html
ミラ・イースは２週間で２万５千台の受注を得たという。ただミラ・イースの場合、
発売１ヶ月以上前から予注を受けていたため（しかも値引きしていた）、
発売後の受注じゃないかもしれない。でも今後間違いなく売れると考えている。
もしかするとダイハツで売れる軽自動車の３分の１くらいになるんじゃなかろうか。
ちなみに初期受注を見ると最廉価グレードは２～３％しか売れていないそうな。売れ筋は
９９万５千円の『Ｘ』で、６割を占めるのだとか。まぁ初期受注の常で上級グレード比率高い。
おそらく徐々に８９万５千円の『Ｌ』（ＣＤオーディオや集中ドアロック、
ホイールキャップが標準装備される）になっていくと思う。
興味深いことに当初、ブリヂストンのエコピアＥＰ１５０は最廉価グレードの『Ｄ』にしか
装着されないのだという。試乗車も全てヨコハマのブルーアースＡ３４だった。
なぜ最廉価グレードのみＥＰ１５０なのかは、開発担当者に聞いても「解りません」。
購買の事情なんだろう。もちろん乗るとキャラは違うと考える。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/t1006.JPG
韓国製タイヤじゃダメだったのか聞いてみたら、やはりこのクラスのＥＣＯタイヤは日本製が
優れているそうな。少し安心した感じ。ただショックアブソーバーについちゃリアに韓国の
大宇製を使っていた。採用の理由は明確。コストパフォーマンスが高いから。
ショックアブソーバーも韓国製が増える？
ただ韓国製のショックアブソーバーは決して悪くない。いや、乗り心地を考えればショーワに
匹敵するクオリティを持つ。タイヤと違って見えない部品なので、今後韓国製比率は
増えていくこと間違いなし。というか、どこのメーカーに聞いても「脱日本」の方向。
特に部品ギョウカイが厳しいかもしれません。
・ＥＣＯカーアジアは「リーフでロングドライブ」 >>237-238
242 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/06(木) 10:14:37.19 ID:VUQnNID80
プジョー５０８（１０月５日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-cad8.html
１年に何度か新車に試乗して驚くことがある。なかでも「あまり期待していないのに良いクルマ」
だった時の驚きは大きい。もちろん単純に嬉しいです。この仕事をしてると、魅力的なクルマに
出会った瞬間が一番ワクワクする。いや、仕事じゃなくてもクルマ好きなら皆さんそうですね。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/06/10051.jpg
プジョーの割には地味目なデザイン
試乗会に行かなかったので今日初めてハンドル握ったのだけれど、いやいや素晴らしい！
ボディ剛性高く、乗り心地の質感極めて良し！ エンジンはカムリ／アコード級ボディ＋
１，６リッターターボと思えないほどトルクフル。何よりアイシン製６速ＡＴがスカイアクティブ
ドライブと同じくらい良くできている。
・プジョー５０８のスペック
http://peugeot508.jp/spec/index.html
変速の速さはツインクラッチ並。操作と同時に変速する。しかもロックアップ領域が極めて広く、
ダイレクト感ある。変速機のプロであるアイシンだってスカイアクティブドライブのようなＡＴを
開発していたのだった。ナビまでフル装備して３７４万円はバリューでしょう。
３シリーズやＣクラス、レガシィからの乗り換えに好適。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/06/10052.jpg
トランクオープナーは５０８の『０』のブブン
近々ジックリ乗りたいと思う。ＶＷパサートといい、プジジョー５０８といい、本来ならスバルや
ホンダが作るべきタイプのエンジンでありコンセプトであり乗り味だと思う。プジョー５０８と
比べるとレガシィの厳しさをシミジミ感じます。試乗終了後、金沢八景に移動して取材。
ここでもウナらされた。
さらに中野へ移動。お店で１時まで飲む。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-cad8.html
１年に何度か新車に試乗して驚くことがある。なかでも「あまり期待していないのに良いクルマ」
だった時の驚きは大きい。もちろん単純に嬉しいです。この仕事をしてると、魅力的なクルマに
出会った瞬間が一番ワクワクする。いや、仕事じゃなくてもクルマ好きなら皆さんそうですね。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/06/10051.jpg
プジョーの割には地味目なデザイン
試乗会に行かなかったので今日初めてハンドル握ったのだけれど、いやいや素晴らしい！
ボディ剛性高く、乗り心地の質感極めて良し！ エンジンはカムリ／アコード級ボディ＋
１，６リッターターボと思えないほどトルクフル。何よりアイシン製６速ＡＴがスカイアクティブ
ドライブと同じくらい良くできている。
・プジョー５０８のスペック
http://peugeot508.jp/spec/index.html
変速の速さはツインクラッチ並。操作と同時に変速する。しかもロックアップ領域が極めて広く、
ダイレクト感ある。変速機のプロであるアイシンだってスカイアクティブドライブのようなＡＴを
開発していたのだった。ナビまでフル装備して３７４万円はバリューでしょう。
３シリーズやＣクラス、レガシィからの乗り換えに好適。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/06/10052.jpg
トランクオープナーは５０８の『０』のブブン
近々ジックリ乗りたいと思う。ＶＷパサートといい、プジジョー５０８といい、本来ならスバルや
ホンダが作るべきタイプのエンジンでありコンセプトであり乗り味だと思う。プジョー５０８と
比べるとレガシィの厳しさをシミジミ感じます。試乗終了後、金沢八景に移動して取材。
ここでもウナらされた。
さらに中野へ移動。お店で１時まで飲む。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:49:19.24 ID:AnRUe+Om0
＞ダイマツ ミラ ウース
？？
？？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:55:37.16 ID:v7clpl070
ウ～ッス！
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:01:10.09 ID:RPLkbVnq0
＞開発担当者にジックリ聞いてみたいと思う。
多分聞かないだろうなあ。聞いたとしてもチャンゲフィルターにかかると珍論しか出てこないし。
＞近々ジックリ乗りたいと思う。
多分乗らないだろうなあ。乗ったとしてもチャンゲの記事じゃプジョーの良さなんかこっちには伝わって来ないし。
＞お店で１時まで飲む。
多分金払ってないんだろうなあ。泡ビール。
多分聞かないだろうなあ。聞いたとしてもチャンゲフィルターにかかると珍論しか出てこないし。
＞近々ジックリ乗りたいと思う。
多分乗らないだろうなあ。乗ったとしてもチャンゲの記事じゃプジョーの良さなんかこっちには伝わって来ないし。
＞お店で１時まで飲む。
多分金払ってないんだろうなあ。泡ビール。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:11:41.34 ID:yZUd6LdV0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:12:18.94 ID:AnRUe+Om0
自動車ヒョウロンカが記事にするくらいだから
いくら何でもメーカーや社名は間違えないだろう・・
しかもタイトルで。 何らかの意味があると見た。
いくら何でもメーカーや社名は間違えないだろう・・
しかもタイトルで。 何らかの意味があると見た。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:19:23.54 ID:R+pZ6Hf10
あれでしょ、コマーシャルの引用。
ちなみに「ダイモツ ミロウース！ 」って言ってるんだけどなブルースは。
ちなみに「ダイモツ ミロウース！ 」って言ってるんだけどなブルースは。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:22:35.59 ID:AnRUe+Om0
ああ、そういうことだったのか。
ＣＭ見た事無いから変に勘ぐってしまった。
ＣＭ見た事無いから変に勘ぐってしまった。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:23:09.41 ID:7pgutHSHO
>>242
年に数回かのエビカニがあると、素直に喜ぶんですな
しかしまあ、飽きもせずレガシィガーを連呼するあたり、かつてスバルさんから貰ってたエビカニは余程良かったんですね、てイメージｗｗｗ
ﾋﾓｼﾞｲﾉｫ(･∀･)ｺｼﾞｷﾁｮﾝｽｹ
年に数回かのエビカニがあると、素直に喜ぶんですな
しかしまあ、飽きもせずレガシィガーを連呼するあたり、かつてスバルさんから貰ってたエビカニは余程良かったんですね、てイメージｗｗｗ
ﾋﾓｼﾞｲﾉｫ(･∀･)ｺｼﾞｷﾁｮﾝｽｹ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:10:28.09 ID:5IvOth6o0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:27:14.22 ID:J7CZgV3c0
試乗会は行かなくても、
ＣＯＴＹメンバーへのプジョー宿泊付き強羅接待にはヒョイヒョイ行くんですね。
そして５０８ベタ褒めって、もう分かりやすくてニヨニヨしちゃいますっ！
ＣＯＴＹメンバーへのプジョー宿泊付き強羅接待にはヒョイヒョイ行くんですね。
そして５０８ベタ褒めって、もう分かりやすくてニヨニヨしちゃいますっ！
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:37:04.24 ID:i/nPtN+3O
会社で現行インサイトに乗っているが、
あんなに「疲れる」クルマはない。
タイヤとサス、ボディがワナワナし、どんな微細な路面振動をクルマ全体に伝えている。乗ってはつまらないし、燃費は延びない。室内は狭いし、内外の騒音は素通し。イスも最低。
飛び抜けた良さがない。悪いところだらけ。全てにおいて安っぽい。
あんなクルマをヨイショするヤツに、ろくな者はいない。
ダンパーやタイヤ、マークアップで変わることはない。
あんなに「疲れる」クルマはない。
タイヤとサス、ボディがワナワナし、どんな微細な路面振動をクルマ全体に伝えている。乗ってはつまらないし、燃費は延びない。室内は狭いし、内外の騒音は素通し。イスも最低。
飛び抜けた良さがない。悪いところだらけ。全てにおいて安っぽい。
あんなクルマをヨイショするヤツに、ろくな者はいない。
ダンパーやタイヤ、マークアップで変わることはない。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 13:33:00.29 ID:USwoiI730
>>253
そんなにひどいか？
週に二回、横浜-名古屋間を社用で往復してるが、走行自体に大きな不満は感じないけどなぁ。
大きな荷物が積めないのと、小さくても積み降ろしし難いから、バンにして欲しかったとは思うが。
そんなにひどいか？
週に二回、横浜-名古屋間を社用で往復してるが、走行自体に大きな不満は感じないけどなぁ。
大きな荷物が積めないのと、小さくても積み降ろしし難いから、バンにして欲しかったとは思うが。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:01:39.78 ID:eR2P1ANk0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:22:05.65 ID:O5Uc1lbp0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:25:04.24 ID:ZmfOGe+i0
>>243
それ、コマーシャルの
それ、コマーシャルの
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:26:57.72 ID:LyiwOiwM0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:27:36.92 ID:ZmfOGe+i0
すまん、すでに、説明されてたね
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:31:26.06 ID:tEbXp/9P0
内側の騒音って、内装のビビリ音のことなんじゃない？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:38:06.25 ID:L+rRKtwv0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:50:17.56 ID:dhH3vZ7Ni
>>261
カーセックルの声が外に筒抜けなのを怒っているのかも
会社にインサートもプリもあるので両方乗るけど
俺はどっちかと言えばプリウスがだめだ
インバータのキーンって行う音やフワフワ感とか、まあ単なる個人的な好みだけどね
どっちの車も及第点以上だと思うし、それなりに未来的な楽しさがあるよ
カーセックルの声が外に筒抜けなのを怒っているのかも
会社にインサートもプリもあるので両方乗るけど
俺はどっちかと言えばプリウスがだめだ
インバータのキーンって行う音やフワフワ感とか、まあ単なる個人的な好みだけどね
どっちの車も及第点以上だと思うし、それなりに未来的な楽しさがあるよ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:07:03.62 ID:fpBei2w80
>>262
うちの会社もプリウスとインサイト両方あるけど、社員の評価は特に優劣つかずって感じ。
自家用車なら燃費を気にするような人も、社用車だと気にしないみたい。
一人だけ、事務の女の子だけは絶対にプリウスに乗りたがらない。
外寸が大きいような気がして、銀行の狭い駐車場が怖いからだそうで、
インサイトが出払ってる時はプリウスが空いていても自分の車で行くな。
> インサート
スケベｗ
うちの会社もプリウスとインサイト両方あるけど、社員の評価は特に優劣つかずって感じ。
自家用車なら燃費を気にするような人も、社用車だと気にしないみたい。
一人だけ、事務の女の子だけは絶対にプリウスに乗りたがらない。
外寸が大きいような気がして、銀行の狭い駐車場が怖いからだそうで、
インサイトが出払ってる時はプリウスが空いていても自分の車で行くな。
> インサート
スケベｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:22:30.34 ID:rPN+yC4+0
まぁ、国沢が>>253を読んでみたら、根拠の無いプリウストボしが全く説得力を欠くものだったって気づくのかもね
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:36:16.21 ID:mXFhlr4p0
>>264
チャンゲが他山の石という言葉を知っているとでも？
チャンゲが他山の石という言葉を知っているとでも？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:40:15.90 ID:2HU/3lr60
>電費何と１，９km／kWh！ 満充電で２３kmしか走れない計算
上り坂ばかりの道だったらなｗｗ
下り坂で燃費が60キロ程度出せたら大威張りしたりするしさーｗｗ
もうすこし「均して」考える頭はついてないのかよ
あ、当然ついてませんね
上り坂ばかりの道だったらなｗｗ
下り坂で燃費が60キロ程度出せたら大威張りしたりするしさーｗｗ
もうすこし「均して」考える頭はついてないのかよ
あ、当然ついてませんね
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:42:23.21 ID:2HU/3lr60
本気でウースなのかよｗ
ウース！
声が小さいぞ
ウース！！
まだまだ小さいぞ
ウース！！！
よーし、いってみよっ
ウース！
声が小さいぞ
ウース！！
まだまだ小さいぞ
ウース！！！
よーし、いってみよっ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:45:06.53 ID:1gb3IiuHO
いかりや乙
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:46:01.13 ID:2HU/3lr60
だめだこりゃ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:55:40.72 ID:94Of+zKH0
>>241
>ダイマツ ミラ ウース
社名を「ダイマツ」としてるから、チャンゲなりにTVCMを意識したつもりなのかもね。
何をやろうとしても中途半端だが。
ttp://www.daihatsu.co.jp/cm/mira_e-s/index_02.htm
>ブルース・ウィリスさん： 「ダイモツ ミロウース！ 」
>ダイマツ ミラ ウース
社名を「ダイマツ」としてるから、チャンゲなりにTVCMを意識したつもりなのかもね。
何をやろうとしても中途半端だが。
ttp://www.daihatsu.co.jp/cm/mira_e-s/index_02.htm
>ブルース・ウィリスさん： 「ダイモツ ミロウース！ 」
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:00:13.78 ID:AnRUe+Om0
／￣￣￣＼
/ ⌒ ⌒ ヽ
/ （ ●）（●） |
| （__人__） } うーっす
/､. ｀ ⌒´ ヽ
/ |
| | /
ヽ_| ┌──┐ |丿
| ├──┤ |
| ├──┤ |
/ ⌒ ⌒ ヽ
/ （ ●）（●） |
| （__人__） } うーっす
/､. ｀ ⌒´ ヽ
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ヽ_| ┌──┐ |丿
| ├──┤ |
| ├──┤ |
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:12:01.93 ID:3ERyMXCd0
>>270
センスも無いのに変におどけようとするから…
センスも無いのに変におどけようとするから…
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:29:05.29 ID:J7CZgV3c0
センスも無いのに経済なんかを語ろうとするから…
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:39:54.47 ID:7pgutHSHO
センスも無いのにデザインなんかを語ろうとするから…
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:42:37.54 ID:SMfyrrFl0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:51:39.56 ID:SMfyrrFl0
ブルース ウイリスさんだった。
文句を言われる前に直したからな。
文句を言われる前に直したからな。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 17:01:34.40 ID:VewYHtjb0
チャンゲの次はウースっすか
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:13:57.81 ID:7hc8ZkLz0
今回はさすがに釣りだろ
でCM意識して書いたのに、今の3，40代はこういう冗談も通じない
とか書くつもりだと思われ
本気で間違えてもそう言うだろうけど
でCM意識して書いたのに、今の3，40代はこういう冗談も通じない
とか書くつもりだと思われ
本気で間違えてもそう言うだろうけど
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:20:12.75 ID:wD0txsLc0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:27:13.15 ID:NULOubMN0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:31:19.36 ID:T5yNv5nQ0
ダッサイ ミツサーロ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:34:36.43 ID:aR4009Eo0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:37:32.91 ID:2HU/3lr60
ウケを狙いに行ってスベる事くらいダサイことはねえな
とオモタ
まあ一度もウケた事のない奴がやりそうなことか
とオモタ
まあ一度もウケた事のない奴がやりそうなことか
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:38:42.93 ID:VewYHtjb0
さて、ﾁｬﾝｹﾞさん一体どういうことをしでかすやら
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:53:09.12 ID:N9IdwO2UP
>プジョーの割には地味目なデザイン
むしろ派手目のデザインの方が珍しいだろ＞プジョー
むしろ派手目のデザインの方が珍しいだろ＞プジョー
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:04:13.73 ID:qWTtf/GU0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:10:51.31 ID:whlcDx/Q0
>286
国沢さんは奥ゆかしいから、バッテリーは半分しか使わないんだよ
国沢さんは奥ゆかしいから、バッテリーは半分しか使わないんだよ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:15:25.42 ID:fVrnGDRF0
わかった！
“Ｍグレード”なんじゃね？、 練馬330た92-38のリーフ。
“Ｍグレード”なんじゃね？、 練馬330た92-38のリーフ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:27:04.41 ID:Lzws2oSe0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:39:25.86 ID:GUYSl8Qr0
-───
,.'´: : : : : : : : : ｀‐- ､
/: : : : : ／ ヽ : : : : : :ミ
彡彡／ ＼:ヽ: : : ﾐ
ﾏﾌ ヽ ―─-､ ヾ: : : : ﾐ
. l .＝･/ ＝･- i: : : : :ﾐ
（ / ヽ、￣ |iｿ: : ﾐ
ヽ （_＿__）＼ ::: : :ﾐ
| / __,=､＿__,} / ゞﾐﾐ
ヽ `ﾆ' U ノ ／/ ／⌒
＼､_ _ _ _,／ ／／
￣ヽ___＿_ _ ／／
＿＿＿ ＿＿＿
／ | ＿＿ ／＿＿|＿＿ ＼ ＿ ／ ￣￣）
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＼ | ￣￣ ＼ | (_／￣￣| ￣￣￣ /
,.'´: : : : : : : : : ｀‐- ､
/: : : : : ／ ヽ : : : : : :ミ
彡彡／ ＼:ヽ: : : ﾐ
ﾏﾌ ヽ ―─-､ ヾ: : : : ﾐ
. l .＝･/ ＝･- i: : : : :ﾐ
（ / ヽ、￣ |iｿ: : ﾐ
ヽ （_＿__）＼ ::: : :ﾐ
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ヽ `ﾆ' U ノ ／/ ／⌒
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291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:02:34.58 ID:0p/cN+nW0
もはやネタキャラか
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:09:08.63 ID:BtKY52090
惨めだな～
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:28:24.49 ID:22flCE4p0
>>291
元々、ネタキャラ
元々、ネタキャラ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:48:33.19 ID:3OHtEQeZ0
本人は大先生でオヤカタで大王のつもりなんだが
実際はチャンゲでしかないんだ
ｶﾜｲｿｽ
実際はチャンゲでしかないんだ
ｶﾜｲｿｽ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:54:11.02 ID:Z0f46gkt0
軍曹ウマス！ 敬礼！
296 ：エコカーアジア改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/07(金) 00:13:04.67 ID:lwDz7Ctf0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:16:33.31 ID:rarqMZ330
つくづく計算が出来ないなチャンゲ
そして自称文字書きなのに推敲すら他人頼りなのもチャンゲの程度が知れる
そして自称文字書きなのに推敲すら他人頼りなのもチャンゲの程度が知れる
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:56:20.38 ID:wc8Z2PxE0
こんだけ数字に弱いとさ、うなぎ屋のレジも怪しくね？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:59:36.11 ID:Flglj/CF0
レジ打ちはバイトのお仕事
ﾁｬﾝｹﾞさんはレジからお札を抜くだけ
ﾁｬﾝｹﾞさんはレジからお札を抜くだけ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 02:18:27.45 ID:m7nkYPAu0
>>298
ァ…ソノトオリだったデナイノー
ァ…ソノトオリだったデナイノー
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 07:23:11.26 ID:v547DRiBO
＊．＊て書いとけばよかったのにね
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 07:53:23.62 ID:4RAV90Hj0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:35:32.02 ID:LxeFSwNx0
計算も出来ない
物の名前も覚えられない
漢字も覚えられない
デザインセンスもない
知識もない
努力が大嫌い
あるのは自己顕示欲と物欲と性欲
そりゃあ家族にも愛想をねぇ…
物の名前も覚えられない
漢字も覚えられない
デザインセンスもない
知識もない
努力が大嫌い
あるのは自己顕示欲と物欲と性欲
そりゃあ家族にも愛想をねぇ…
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:55:24.52 ID:xLiCNtaF0
バカ沢さま
KWｈ≒Lとおっしゃるのなら
KWｈ≒\
で換算すればきちんと勘定できるんデナイノ？
KWｈ≒Lとおっしゃるのなら
KWｈ≒\
で換算すればきちんと勘定できるんデナイノ？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:26:43.49 ID:EwggbVAc0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:29:48.29 ID:Nf5qj/uw0
>>305
それ、チャンゲじゃなくて、編集さんの記事
それ、チャンゲじゃなくて、編集さんの記事
307 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/07(金) 12:54:57.08 ID:d5svm8FD0
2011年10月07日 カムリハイブリッド
http://ecocar.asia/article/48362069.html
いやいや驚いた！ まさかココまで良く仕上がっているとは！ とにかく徹底的に当たりが
柔らかい。レクサスＨＳ２５０ｈやＳＡＩとは別次元にクルマである。
意外なことにＤレンジをセレクトしてアクセル踏むと、瞬時にエンジン掛かります。
これまでのＴＨＳ２（トヨタ式ハイブリッド）の場合、タイヤが二転がりくらいして始動。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/e10062.JPG
良いセダンだと思う
なのに新型カムリＨＶってアクセル踏んだ直後からエンジン掛かる。聞けば、その方が
熱効率が高いのだという。いろんな点でカムリＨＶからＴＨＳ２の制御は変化してきた感じ。
短い試乗時間ながら、台場の近辺を走って燃費計測してみたら、１８，３km／Ｌだって！
ＨＳ２５０ｈやＳＡＩで同じように走っても１６km／Ｌ程度。
おそらく実用燃費で１０～２０％改善されていると考えていい。東京都内だと今まで
１３～１４km／Ｌだったのが１６～１７km／Ｌというイメージになるだろう。
カムリのボディサイズで１６km／Ｌ走ったら凄い。写真やスペックを見て
「あまり代わり映えしないですね」と思っていただけに感心しきり。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/e10061.JPG
少しだけ丁寧に走った燃費
クルマとしての仕上がりも文句なし。前述の通り乗り心地フェチの私だって不満無し！
エンジンフィール良い。これならアメリカで「加速がモタつく」とか「ハンドリングがプア」と
厳しい評価を受けているソナタＨＶに圧勝できると思う。
ただ韓国勢の怖さは開発速度。ここで安心しちゃイケナイ。（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/48362069.html
いやいや驚いた！ まさかココまで良く仕上がっているとは！ とにかく徹底的に当たりが
柔らかい。レクサスＨＳ２５０ｈやＳＡＩとは別次元にクルマである。
意外なことにＤレンジをセレクトしてアクセル踏むと、瞬時にエンジン掛かります。
これまでのＴＨＳ２（トヨタ式ハイブリッド）の場合、タイヤが二転がりくらいして始動。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/e10062.JPG
良いセダンだと思う
なのに新型カムリＨＶってアクセル踏んだ直後からエンジン掛かる。聞けば、その方が
熱効率が高いのだという。いろんな点でカムリＨＶからＴＨＳ２の制御は変化してきた感じ。
短い試乗時間ながら、台場の近辺を走って燃費計測してみたら、１８，３km／Ｌだって！
ＨＳ２５０ｈやＳＡＩで同じように走っても１６km／Ｌ程度。
おそらく実用燃費で１０～２０％改善されていると考えていい。東京都内だと今まで
１３～１４km／Ｌだったのが１６～１７km／Ｌというイメージになるだろう。
カムリのボディサイズで１６km／Ｌ走ったら凄い。写真やスペックを見て
「あまり代わり映えしないですね」と思っていただけに感心しきり。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/e10061.JPG
少しだけ丁寧に走った燃費
クルマとしての仕上がりも文句なし。前述の通り乗り心地フェチの私だって不満無し！
エンジンフィール良い。これならアメリカで「加速がモタつく」とか「ハンドリングがプア」と
厳しい評価を受けているソナタＨＶに圧勝できると思う。
ただ韓国勢の怖さは開発速度。ここで安心しちゃイケナイ。（国沢光宏）
308 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/07(金) 12:57:08.67 ID:d5svm8FD0
2011年10月07日 今年登場したクルマ
http://kunisawa.asia/article/48361946.html
今年もカー・オブ・ザ・イヤー（以下ＣＯＴＹ）選びの時期となった。自動車を作っている
国や地域にだけ許されるお祭りです。１年を振り返ってデビューしたクルマをジックリ考える
良いタイミングだと思う。まず例年通り１０月３１日までに『１０ベストカー』を選ぶ。
リストが送られてきたのだけれど、いろんな意味で興味深い。
例えばヴィッツやフーガＨＶ、ムーヴなど、ずいぶん前にデビューしたような気がするけれど、
今年でございます。また、ラフェスタやデリカＤ２、トレジア、ランディなど、
ＯＥＭモデルが８モデルも入っている。フリードＨＶやデリカＤ３など、まだ発表されていない
モデルや輸入車を含め対象となるのは５６車種に及ぶ。
今年のポイントはスカイアクティブや、ツインエア、ホンダのハイブリッドエンジン搭載モデルに
代表される「新しいコンセプトのエンジン」をどう評価するか、だと思う。
これまでのＣＯＴＹだと、こういったモデルは”ほぼ”１０ベストカーに残っていない。
ただスカイアクティブもツインエアも大いに評価したいと考える。
ということで「オーソドックス」に１０車種を選ぶと、
１）ヴィッツ ２）プリウスα ３）カムリＨＶ ４）リーフ ５）フィットシャトル
６）ミラ・イース ７）パサート ８）ＳＬＫ ９）１シリーズ １０）５０８
といったイメージか。次点はセレナとソリオ、ムーヴ、シャラン。
トヨタばかり３台選ぶのもお祭りらしくないから、次点から選ぶ？
新しい世代のエンジンを搭載するデミオ、アクセラ、ツインエアから１車種入れるのも
いいかもしれません。さてさて。こうなると気になるのがＣＯＴＹ本賞の有力候補。
今のところ欧州ＣＯＴＹを獲ったリーフか、それとも予想外の仕上がりと実用燃費に
ウナらせられたミラ・イースか。はたまたダークホースの輸入車か？
・ＥＣＯカーアジアは「カムリＨＶの完成度に驚く」 >>307
http://kunisawa.asia/article/48361946.html
今年もカー・オブ・ザ・イヤー（以下ＣＯＴＹ）選びの時期となった。自動車を作っている
国や地域にだけ許されるお祭りです。１年を振り返ってデビューしたクルマをジックリ考える
良いタイミングだと思う。まず例年通り１０月３１日までに『１０ベストカー』を選ぶ。
リストが送られてきたのだけれど、いろんな意味で興味深い。
例えばヴィッツやフーガＨＶ、ムーヴなど、ずいぶん前にデビューしたような気がするけれど、
今年でございます。また、ラフェスタやデリカＤ２、トレジア、ランディなど、
ＯＥＭモデルが８モデルも入っている。フリードＨＶやデリカＤ３など、まだ発表されていない
モデルや輸入車を含め対象となるのは５６車種に及ぶ。
今年のポイントはスカイアクティブや、ツインエア、ホンダのハイブリッドエンジン搭載モデルに
代表される「新しいコンセプトのエンジン」をどう評価するか、だと思う。
これまでのＣＯＴＹだと、こういったモデルは”ほぼ”１０ベストカーに残っていない。
ただスカイアクティブもツインエアも大いに評価したいと考える。
ということで「オーソドックス」に１０車種を選ぶと、
１）ヴィッツ ２）プリウスα ３）カムリＨＶ ４）リーフ ５）フィットシャトル
６）ミラ・イース ７）パサート ８）ＳＬＫ ９）１シリーズ １０）５０８
といったイメージか。次点はセレナとソリオ、ムーヴ、シャラン。
トヨタばかり３台選ぶのもお祭りらしくないから、次点から選ぶ？
新しい世代のエンジンを搭載するデミオ、アクセラ、ツインエアから１車種入れるのも
いいかもしれません。さてさて。こうなると気になるのがＣＯＴＹ本賞の有力候補。
今のところ欧州ＣＯＴＹを獲ったリーフか、それとも予想外の仕上がりと実用燃費に
ウナらせられたミラ・イースか。はたまたダークホースの輸入車か？
・ＥＣＯカーアジアは「カムリＨＶの完成度に驚く」 >>307
309 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/07(金) 13:02:23.34 ID:d5svm8FD0
ＢＭＷ１１６ｉ（１０月６日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-f0c4.html
ＢＭＷに縁ない。といっても買う寸前まで行ったクルマはたくさんあります。
最初が１９７２年のビカモン３，０ＣＳ。コンディション良い売り物に出会い、
買う寸前で他のお客さんに手付けを打たれてしまった。
その他、ＢＭＷ５２５ｉを新車で買おうとしてたのに、気分害してベンツ２３０Ｅにしたり。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/07/10061_2.jpg
ＢＭＷで初めて「頑張った価格ですね！」と思った
一度離れるとダメなんだと思う。以後、いろんな意味でＢＭＷと遠い。
といってもＢＭＷが嫌いなワケじゃないので、日本ジャパンと合わないらしい。
ということでタマにハンドル握ったら「やっぱしタイしたもんだ！」と思う車種に出会う。
ハイブリッドとか乗ると「なんですかコレ！」ですけど‥‥。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/07/10062.jpg
Ｂピラーの前と後ろで別のクルマみたい
ということで新型１１６ｉである。デザインは全く受け付けないが、驚くほど洗練されてます。
袖ヶ浦サーキットを走ってみたら「やっぱしコレですよコレ！」。ＦＲ車の魅力的な
ブブンだけ寄り集めた感じ。こんな素直なＦＲ車、ありまへんがな。
次期型１シリーズはＦＦになると言われているが、もったいない。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/07/10064.jpg
ボンネット受けが左右に２個！ 手抜き無し！
続いて一般道を試す。乗り心地といい、８速ＡＴといい、１，６リッター直噴ターボといい、
文句なし！ というか、スンゴク良い！ 徹底的にキモチ良い。これで３０８万円だという。
レクサスＣＴ２００ｈと比べたら迷う余地無いでしょう。ドッチもカッコ悪さは好勝負だし。
１１６ｉ、カッコ良かったら相当欲しくなる。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-f0c4.html
ＢＭＷに縁ない。といっても買う寸前まで行ったクルマはたくさんあります。
最初が１９７２年のビカモン３，０ＣＳ。コンディション良い売り物に出会い、
買う寸前で他のお客さんに手付けを打たれてしまった。
その他、ＢＭＷ５２５ｉを新車で買おうとしてたのに、気分害してベンツ２３０Ｅにしたり。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/07/10061_2.jpg
ＢＭＷで初めて「頑張った価格ですね！」と思った
一度離れるとダメなんだと思う。以後、いろんな意味でＢＭＷと遠い。
といってもＢＭＷが嫌いなワケじゃないので、日本ジャパンと合わないらしい。
ということでタマにハンドル握ったら「やっぱしタイしたもんだ！」と思う車種に出会う。
ハイブリッドとか乗ると「なんですかコレ！」ですけど‥‥。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/07/10062.jpg
Ｂピラーの前と後ろで別のクルマみたい
ということで新型１１６ｉである。デザインは全く受け付けないが、驚くほど洗練されてます。
袖ヶ浦サーキットを走ってみたら「やっぱしコレですよコレ！」。ＦＲ車の魅力的な
ブブンだけ寄り集めた感じ。こんな素直なＦＲ車、ありまへんがな。
次期型１シリーズはＦＦになると言われているが、もったいない。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/07/10064.jpg
ボンネット受けが左右に２個！ 手抜き無し！
続いて一般道を試す。乗り心地といい、８速ＡＴといい、１，６リッター直噴ターボといい、
文句なし！ というか、スンゴク良い！ 徹底的にキモチ良い。これで３０８万円だという。
レクサスＣＴ２００ｈと比べたら迷う余地無いでしょう。ドッチもカッコ悪さは好勝負だし。
１１６ｉ、カッコ良かったら相当欲しくなる。
続く
310 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/07(金) 13:02:40.35 ID:d5svm8FD0
>>309 続き
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/07/10063.jpg
巨大船はいつ見ても迫力ある
帰り道、マリーナの横を通ったので貝が付かないよう少し動かす。
ついでに湾奥に入って来てるというイナダの群れを探す。先日、川崎で釣れたと聞いてます。
名所である『川崎新堤』へ行くも鳥山無し。羽田沖も鳥の姿見えず。
まぁ出くわしたら出くわしたで毎日行きたくなるから困りますが。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/07/10063.jpg
巨大船はいつ見ても迫力ある
帰り道、マリーナの横を通ったので貝が付かないよう少し動かす。
ついでに湾奥に入って来てるというイナダの群れを探す。先日、川崎で釣れたと聞いてます。
名所である『川崎新堤』へ行くも鳥山無し。羽田沖も鳥の姿見えず。
まぁ出くわしたら出くわしたで毎日行きたくなるから困りますが。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:11:36.08 ID:I9IsLVse0
>>307
COTYを前に全力で尻尾を振り始めたというイメージ
COTYを前に全力で尻尾を振り始めたというイメージ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:13:00.16 ID:xLiCNtaF0
イメージイメージ言ってんだけど、意味わかってんのか？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:13:16.58 ID:NLQTf+H20
今までジャパンとは合わずにＢＭＷトボシをしてきましたが、
久々に１シリーズの試乗会に誘われたので、機嫌を直してみました。
分かりやすいぞ、チャンゲ！
袖ヶ浦で、みんなニヨニヨしてましたよ！
久々に１シリーズの試乗会に誘われたので、機嫌を直してみました。
分かりやすいぞ、チャンゲ！
袖ヶ浦で、みんなニヨニヨしてましたよ！
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:33:22.60 ID:j5U63sWm0
＞まぁ出くわしたら出くわしたで毎日行きたくなるから困りますが。
誰も困らないのでそのまま一生陸に上がらないでください。
誰も困らないのでそのまま一生陸に上がらないでください。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:51:58.35 ID:cDkYeynVO
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:52:29.35 ID:raifWBDQ0
接待されたとたん508を入れるあたり、判りやすいやつだな。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:04:48.30 ID:QnE6j5tJ0
>>313
ほほうw
ほほうw
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:06:10.99 ID:NLQTf+H20
ニヨニヨ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:22:23.61 ID:3GZE1IY60
八方美人を装い、あらゆるメーカーからのエビカニを期待するチャンゲ哀れ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:33:39.72 ID:22gdbmgi0
>>308
まさにエビカニの結果が反映されているようですなw
まさにエビカニの結果が反映されているようですなw
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 15:39:22.92 ID:Flglj/CF0
> 少しだけ丁寧に走った燃費
また短距離の瞬間燃費が総合燃費のように騙るﾁｬﾝｹﾞさん
また短距離の瞬間燃費が総合燃費のように騙るﾁｬﾝｹﾞさん
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 15:52:27.87 ID:9gyAlOJh0
日本ジャパンってｗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 16:20:22.65 ID:NdnDqNuwO
ＣＯＹ(ﾌﾟが近いから全力で尻尾振り回してますね、てイメージ
ｺｼﾞｷ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
ｺｼﾞｷ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 18:41:31.32 ID:oz/v0WjE0
朝鮮中級・高級学校
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 18:53:10.94 ID:duG06rfe0
国沢さんが一年分まとめて試乗する時期ですね。
試乗期つうか、発情期つうか
試乗期つうか、発情期つうか
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:01:34.69 ID:m7nkYPAu0
>自動車を作っている国や地域にだけ許されるお祭りです
ならばインポート部門は評価してたらおかしいだろ
自国で開発してない国は対象外ならば他国の車を評価してたらこの理屈にあわねーぞ
ならばインポート部門は評価してたらおかしいだろ
自国で開発してない国は対象外ならば他国の車を評価してたらこの理屈にあわねーぞ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:02:50.28 ID:m7nkYPAu0
>トヨタばかり３台選ぶのもお祭りらしくないから、次点から選ぶ？
いい車を評価する場じゃないんだ？へーえ
均して考えるものなんだ？へーえ
つーかいつまのにかお祭りなんだ？へーえ
いい車を評価する場じゃないんだ？へーえ
均して考えるものなんだ？へーえ
つーかいつまのにかお祭りなんだ？へーえ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:03:50.10 ID:m7nkYPAu0
>一度離れるとダメなんだと思う。
いやそういうセリフは、まず買ってから言えよ
いやそういうセリフは、まず買ってから言えよ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:35:20.11 ID:duG06rfe0
お祭りという言葉が免罪符のつもりなんだね
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:36:33.99 ID:+5An4aCp0
国沢関連スレまとめ
★ﾜﾀｼのWebなんか読まなければいい＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢458★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1317609800/
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校 4▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1301758663/
☆国沢さん、うなぎ屋だろう【休憩所】455.5☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1314712055/
●国沢氏が現代自動車から試乗拒否され激怒！●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1252608403/
国沢さん今度はバイク転倒事故を見るもそのまま放置
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287035609/
★ﾜﾀｼのWebなんか読まなければいい＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢458★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1317609800/
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校 4▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1301758663/
☆国沢さん、うなぎ屋だろう【休憩所】455.5☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1314712055/
●国沢氏が現代自動車から試乗拒否され激怒！●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1252608403/
国沢さん今度はバイク転倒事故を見るもそのまま放置
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287035609/
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:11:49.55 ID:5C7wfL010
チャンゲ様イチ押しのシボレーアベオ（日本名ソニック）
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111006-00000047-impress-ind
>10・15モード燃費は11.3km/L、JC08モード燃費は10.9km/L
国産コンパクトの2倍もガソリン食うの？
2LターボのゴルフGTIより燃費悪いとかｗ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111006-00000047-impress-ind
>10・15モード燃費は11.3km/L、JC08モード燃費は10.9km/L
国産コンパクトの2倍もガソリン食うの？
2LターボのゴルフGTIより燃費悪いとかｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:32:55.89 ID:ca51fmB40
明日はラジオ放送か
聴くのめんどいので誰か要約よろしく
聴くのめんどいので誰か要約よろしく
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:22:46.21 ID:+RMvKN6TP
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:55:15.18 ID:j5U63sWm0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:14:30.13 ID:maNJlSFn0
>>331
エビカニも国産の2倍というイメージ。
エビカニも国産の2倍というイメージ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:17:34.38 ID:ar6Cdpzs0
デミオは入れずに、フィットシャトルだとー？ 節穴にもほどがあるんじゃナカロウカ。
末代までの恥になると思うので、インサイトの新しいやつか、フリードのHVにしてください。
もう脳内試乗は終わってるでしょ。
末代までの恥になると思うので、インサイトの新しいやつか、フリードのHVにしてください。
もう脳内試乗は終わってるでしょ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:22:05.77 ID:uHLgvs6X0
>>336
そりゃ、エビカニ次第のオマツリですから
そりゃ、エビカニ次第のオマツリですから
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:22:02.67 ID:yC4OdTuY0
>ただスカイアクティブもツインエアも大いに評価したいと考える。
と言いつつ、プジョーの接待受けたらツインエアをはずして508を入れたデナイノ！
と言いつつ、プジョーの接待受けたらツインエアをはずして508を入れたデナイノ！
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 06:33:45.35 ID:2KTnnobQ0
>>338
エビカニバレバレw
エビカニバレバレw
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 07:15:33.34 ID:W63IBnsd0
>>331
ネンピの公表値低い。しかし日本のモード燃費に合わせたセッティングをしていないため実用燃費は公表値並みがそれ以上と考えます。
ネンピの公表値低い。しかし日本のモード燃費に合わせたセッティングをしていないため実用燃費は公表値並みがそれ以上と考えます。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 07:25:25.45 ID:W63IBnsd0
>>331
それにしても1.6Lに6ATまで奢ってこの燃費はないな。何かの間違いじゃないのか？
それにしても1.6Lに6ATまで奢ってこの燃費はないな。何かの間違いじゃないのか？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:12:56.79 ID:jnS/FIhm0
カーオブザイヤーの直前だけしか、自動車評論家「扱い」してもらえない国沢さん
カーオブザイヤーの直前だけしか、試乗会に呼ばれない国沢さん
それでも珍論しか書けない国沢さん
マジでギョウカイのダニ
他の自動車評論家も目くそ鼻くそだろうが、ぶっちぎりのウンコな国沢さん
カーオブザイヤーの直前だけしか、試乗会に呼ばれない国沢さん
それでも珍論しか書けない国沢さん
マジでギョウカイのダニ
他の自動車評論家も目くそ鼻くそだろうが、ぶっちぎりのウンコな国沢さん
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:26:15.62 ID:RQsQvq9J0
必要なのは、国沢の持っている点であって、国沢自身じゃないからなぁw
入れ替えても問題ないから、入れ替えろよ。今だにエビカニ寄越せのヤツなんか
入れ替えても問題ないから、入れ替えろよ。今だにエビカニ寄越せのヤツなんか
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:39:46.80 ID:VqgYxbb40
入れ替えなんて無理、無理w
ＣＯＴＹそのものが既得権益の腐った塊で、その申し子がチャンゲ。
口の軽いチャンゲを選考委員から外したら、それこそ恨み爆発で、
ＣＯＴＹの内実を暴露されちまうだろうからな。
怖くてチャンゲを外すことなんてできないだろうねw
他人の既得権益は批判するが、自分の既得権益は当然と考える。
それがチャンゲ
ＣＯＴＹそのものが既得権益の腐った塊で、その申し子がチャンゲ。
口の軽いチャンゲを選考委員から外したら、それこそ恨み爆発で、
ＣＯＴＹの内実を暴露されちまうだろうからな。
怖くてチャンゲを外すことなんてできないだろうねw
他人の既得権益は批判するが、自分の既得権益は当然と考える。
それがチャンゲ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:43:00.79 ID:Wk+123Ec0
＞他の自動車評論家も目くそ鼻くそだろうが、ぶっちぎりの
一般人の中の一部も、たぶんそうなんだろうなぁと思っている『エビカニ＝票』。
でもあからさまに言ったりはしない。ましてやCOYの中の人が嬉しそうに言ったりするわけがない。
ところが、メーカーがCOYの中の人にエビカニする日に、ここで営業が頑張れば票になるなどと、
嬉しそうに言いふらしてしまうのがエビカニ原理主義者。
その車の開発にあたり、技術やデザインが頑張った結果が売り上げにも繋がり、COY受賞。
内実はともかく、賞出す側は、そういうことにしときたいし、一般人にはそう思わせときたいはず。
ところが、エビカニの日に、営業に頑張れというのがヒョウンカ。
接待されるのが余程嬉しいのか、特権意識でも持ってるのか、
ここで頑張ったらどうかとか、ウンコサイトに書き散らかしてしまうヒョウンカ。
車を作った人や売った人の「ここまでの頑張り」ではなく、
所詮、エビカニの日の接待の頑張りで票を左右すると、
賞の権威を中の人自ら台無しにしておいて、祭だ文化だと騒ぐヒョウロクダマ。
一般人の中の一部も、たぶんそうなんだろうなぁと思っている『エビカニ＝票』。
でもあからさまに言ったりはしない。ましてやCOYの中の人が嬉しそうに言ったりするわけがない。
ところが、メーカーがCOYの中の人にエビカニする日に、ここで営業が頑張れば票になるなどと、
嬉しそうに言いふらしてしまうのがエビカニ原理主義者。
その車の開発にあたり、技術やデザインが頑張った結果が売り上げにも繋がり、COY受賞。
内実はともかく、賞出す側は、そういうことにしときたいし、一般人にはそう思わせときたいはず。
ところが、エビカニの日に、営業に頑張れというのがヒョウンカ。
接待されるのが余程嬉しいのか、特権意識でも持ってるのか、
ここで頑張ったらどうかとか、ウンコサイトに書き散らかしてしまうヒョウンカ。
車を作った人や売った人の「ここまでの頑張り」ではなく、
所詮、エビカニの日の接待の頑張りで票を左右すると、
賞の権威を中の人自ら台無しにしておいて、祭だ文化だと騒ぐヒョウロクダマ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:45:49.41 ID:W63IBnsd0
韓国コリア
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:52:02.11 ID:hWdOnw6x0
カッコイイとかカッコワルイとかそんな大雑把なことガキでも言えるんだよ
デザインを評価するならもっと細かいとこ指摘してくださいよヒョウンカさん
デザインを評価するならもっと細かいとこ指摘してくださいよヒョウンカさん
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:56:01.79 ID:XNELcDdZO
>必要なのは、国沢の持っている点であって、国沢自身じゃないからなぁw
この時期以外はクズ扱いされてる、てことでもありますなあｗｗｗ
バカだから暴露なんてできっこない在日李光宏さんｗｗｗ
ｺﾊﾞﾝｻﾞﾒ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
この時期以外はクズ扱いされてる、てことでもありますなあｗｗｗ
バカだから暴露なんてできっこない在日李光宏さんｗｗｗ
ｺﾊﾞﾝｻﾞﾒ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 09:59:46.61 ID:eEr5UXvG0
COTYなんて昔はともかく、今は何の価値も無いのにね。
スズキの修さんとか、ゴーンさんあたりが「やーめた」とか言わないかなw
そうなったら一番困るのはチャンゲだろうからwww
スズキの修さんとか、ゴーンさんあたりが「やーめた」とか言わないかなw
そうなったら一番困るのはチャンゲだろうからwww
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 10:03:00.75 ID:7DEPG84D0
＞必要なのは、国沢の持っている点であって、国沢自身じゃないからなぁw
ワタシは、頼りにされてるデナイノとか、ワタシは尊敬されてるデナイノとか、
ワタシは、やはりスゴイデナイノとか、勘違いして、投票が終わればヨウナシ
なのに、終わっ後も頑張ればとか、露骨に要求しちゃうのが、チャンゲさんw
ワタシは、頼りにされてるデナイノとか、ワタシは尊敬されてるデナイノとか、
ワタシは、やはりスゴイデナイノとか、勘違いして、投票が終わればヨウナシ
なのに、終わっ後も頑張ればとか、露骨に要求しちゃうのが、チャンゲさんw
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 10:03:16.09 ID:jnS/FIhm0
小心者でバカのチャンゲに暴露はできねぇよな
せいぜい「カーオブザイヤーの
不正を暴いちゃってクダサイ！」と誰かに泣きつくのが関の山
だいたいピーターライオンが実情を暴露しちゃってるから、今更なんだよね
だからメーカーさんはチャンゲもカーオブザイヤーも無視してください
このご時世、することも金の使い道も他にたくさんあるでしょうに
せいぜい「カーオブザイヤーの
不正を暴いちゃってクダサイ！」と誰かに泣きつくのが関の山
だいたいピーターライオンが実情を暴露しちゃってるから、今更なんだよね
だからメーカーさんはチャンゲもカーオブザイヤーも無視してください
このご時世、することも金の使い道も他にたくさんあるでしょうに
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 10:16:13.20 ID:zQBHpdGH0
× 国沢の持っている点
○ 国沢に預けられた点(委任された)
○ 国沢に預けられた点(委任された)
353 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/08(土) 11:16:08.33 ID:+rYzt7rV0
ダイマツかダイモツか（１０月７日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-ff19.html
ムカシからウラオモテのある人や企業が好きになれない。そういったシーンを見た瞬間、
嫌いになる。お客さんだと思われて丁寧な扱いを受けた後、そうじゃないと解った途端、
手のひらを返して横柄になるようなシチュエーションでございます。
私が嫌っている人や企業はそんなイメージだと思っていただいてよろしいかと。
本日取材したバイクのインポーターは、イヤな感じの典型例。いや、インポーターじゃなくて
単にそのディーラーの問題なのかもしれませんが‥‥。ただこの手の好き嫌いって個人の印象。
むしろお客さんなら１８０度変わってモミ手の超低姿勢だろうから好ましいかと。
したがって特定出来るようなことは書きません。
ミラ・イースのＴＶＣＦでブルース・ウィリスが「ダイマツ ミラ ウース！」と言う。
このダイマツ、ダイモツと聞こえる人もいるらしい。ムカシから外国人の発音や単語を
カタカナに置き換えるには多少の無理がある。ここで出てくるのが性格。
そもそもダイマツでもダイモツでもダイムツでも何ら自分の生活に関係なし。
されど辛抱出来ない人もいる。「絶対にダイモツだ！」と主張するワケ。度量の少ない人は
理系であっても文系であっても紛糾する。理系に取っちゃ答えは一つしかないため、
ドチラかじゃないとイヤなんだろう。文系ならいくつもの解釈を考え、論陣を張る。
そもそも小説や詩などの解釈だって本人しか解らない。
これが文化（趣味）の世界なら一晩中語れるネタになって楽しいです。でも文明（道具）
となると争いになってしまう。文頭に戻る。趣味のクルマやバイク、フネ、釣りの世界であれば、
売買であっても１００％お金の関係だと寂しい。
そういうビジネスをしたいなら、道具の世界を選んで欲しいと思う。
・ユーチューブです
http://www.youtube.com/watch?v=C3MdSeC9cSM
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-ff19.html
ムカシからウラオモテのある人や企業が好きになれない。そういったシーンを見た瞬間、
嫌いになる。お客さんだと思われて丁寧な扱いを受けた後、そうじゃないと解った途端、
手のひらを返して横柄になるようなシチュエーションでございます。
私が嫌っている人や企業はそんなイメージだと思っていただいてよろしいかと。
本日取材したバイクのインポーターは、イヤな感じの典型例。いや、インポーターじゃなくて
単にそのディーラーの問題なのかもしれませんが‥‥。ただこの手の好き嫌いって個人の印象。
むしろお客さんなら１８０度変わってモミ手の超低姿勢だろうから好ましいかと。
したがって特定出来るようなことは書きません。
ミラ・イースのＴＶＣＦでブルース・ウィリスが「ダイマツ ミラ ウース！」と言う。
このダイマツ、ダイモツと聞こえる人もいるらしい。ムカシから外国人の発音や単語を
カタカナに置き換えるには多少の無理がある。ここで出てくるのが性格。
そもそもダイマツでもダイモツでもダイムツでも何ら自分の生活に関係なし。
されど辛抱出来ない人もいる。「絶対にダイモツだ！」と主張するワケ。度量の少ない人は
理系であっても文系であっても紛糾する。理系に取っちゃ答えは一つしかないため、
ドチラかじゃないとイヤなんだろう。文系ならいくつもの解釈を考え、論陣を張る。
そもそも小説や詩などの解釈だって本人しか解らない。
これが文化（趣味）の世界なら一晩中語れるネタになって楽しいです。でも文明（道具）
となると争いになってしまう。文頭に戻る。趣味のクルマやバイク、フネ、釣りの世界であれば、
売買であっても１００％お金の関係だと寂しい。
そういうビジネスをしたいなら、道具の世界を選んで欲しいと思う。
・ユーチューブです
http://www.youtube.com/watch?v=C3MdSeC9cSM
続く
354 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/08(土) 11:16:48.99 ID:+rYzt7rV0
>>353 続き
ダイモツもダイマツも本来楽しいこと。さて皆さんの耳はドチラに聞こえますか？
１度聞くと「ダイマツ」。何度も聞けばダイムツにも近い。ちなみにアップした途端、
永田から「ダイマツ ミラ ウースになってます！」とメールが来た。
掲示板にも間違っているという書き込み。情報量の少なさから来るカン違いも困ったもんだ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/08/10071_2.jpg
般若湯修行ですな
今宵の修行課題は大分市の小野さんという方がお土産に持ってきてくれた大分の麦焼酎。
私が居ないときに中野に来て頂いた。ご丁寧にもカボスとそいつを使った飲み方のコピーまで
一緒に入ってます。ドンブリに氷を入れ、そこにカボスを輪切りにして入れ、焼酎を注ぐ、というもの。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/08/10072.jpg
小野さん、こんな感じでよろしいですか？
飲んでみたらカボスの香りと焼酎の味がいい感じでミックスされていて美味しい。
飲み過ぎに注意ですな。最近、読者の方からいろんなモノを頂く。しかも自信を持って
「試してみろ」という物件だけに全て美味しいです。梨も栗も絶品でしたね。
これで喰っていけるんじゃないか？ と思ったりして。
ダイモツもダイマツも本来楽しいこと。さて皆さんの耳はドチラに聞こえますか？
１度聞くと「ダイマツ」。何度も聞けばダイムツにも近い。ちなみにアップした途端、
永田から「ダイマツ ミラ ウースになってます！」とメールが来た。
掲示板にも間違っているという書き込み。情報量の少なさから来るカン違いも困ったもんだ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/08/10071_2.jpg
般若湯修行ですな
今宵の修行課題は大分市の小野さんという方がお土産に持ってきてくれた大分の麦焼酎。
私が居ないときに中野に来て頂いた。ご丁寧にもカボスとそいつを使った飲み方のコピーまで
一緒に入ってます。ドンブリに氷を入れ、そこにカボスを輪切りにして入れ、焼酎を注ぐ、というもの。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/08/10072.jpg
小野さん、こんな感じでよろしいですか？
飲んでみたらカボスの香りと焼酎の味がいい感じでミックスされていて美味しい。
飲み過ぎに注意ですな。最近、読者の方からいろんなモノを頂く。しかも自信を持って
「試してみろ」という物件だけに全て美味しいです。梨も栗も絶品でしたね。
これで喰っていけるんじゃないか？ と思ったりして。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:31:52.24 ID:wu8xADap0
国沢はずかすーｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:32:17.68 ID:PEh/J7C30
ムカシから外国人の発音や単語をカタカナに置き換えるには多少の無理がある。
でも、Changeをチャンゲと読んでしまうのは、あなただけ、といったイメージｗｗｗ
でも、Changeをチャンゲと読んでしまうのは、あなただけ、といったイメージｗｗｗ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:36:41.94 ID:jnS/FIhm0
クンニが何言ってんのか、さっぱりわかりません！
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:37:30.76 ID:6D1X+Bbo0
やっぱり馬鹿だな国沢は。
自分の「ダイマツ ミラ ウース」が否定されて顔を真っ赤にして怒ってるんだろうけど、
ダイハツのサイトのCMギャラリーをちゃんと見てこいよ馬鹿。
自分の「ダイマツ ミラ ウース」が否定されて顔を真っ赤にして怒ってるんだろうけど、
ダイハツのサイトのCMギャラリーをちゃんと見てこいよ馬鹿。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:41:13.02 ID:dcFEXxQd0
ご指摘ありがとうございました
で済むことなのに…
で済むことなのに…
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:42:32.37 ID:wu8xADap0
つまりダイハツの方がバカだと。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:43:31.20 ID:vLuNNNM90
>>353
俺は最初聞いた時からダイモツだと思ってたなぁ。
映像を見ても口の形も o の発音形だし。
>ムカシからウラオモテのある人や企業が好きになれない。そういったシーンを見た瞬間、
>嫌いになる。お客さんだと思われて丁寧な扱いを受けた後、そうじゃないと解った途端、
>手のひらを返して横柄になるようなシチュエーションでございます。
そういえば、ｳﾝ黒掲示板に頻繁に書き込んでいた人と少し意見の食い違いがあっただけで
「友達じゃありません」とか言った人がどっかに居ましたなぁ。
>ムカシからウラオモテのある人や企業が好きになれない。
勿論チャンゲは自分の事も大嫌いなんでしょうなぁ。('A`)
俺は最初聞いた時からダイモツだと思ってたなぁ。
映像を見ても口の形も o の発音形だし。
>ムカシからウラオモテのある人や企業が好きになれない。そういったシーンを見た瞬間、
>嫌いになる。お客さんだと思われて丁寧な扱いを受けた後、そうじゃないと解った途端、
>手のひらを返して横柄になるようなシチュエーションでございます。
そういえば、ｳﾝ黒掲示板に頻繁に書き込んでいた人と少し意見の食い違いがあっただけで
「友達じゃありません」とか言った人がどっかに居ましたなぁ。
>ムカシからウラオモテのある人や企業が好きになれない。
勿論チャンゲは自分の事も大嫌いなんでしょうなぁ。('A`)
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:45:00.09 ID:XTDHRqu90
>ムカシからウラオモテのある人や企業が好きになれない。
無料期間が終わると弟子が一人も残らない国沢さん
>丁寧な扱いを受けた後、そうじゃないと解った途端、
>手のひらを返して横柄になるようなシチュエーションでございます。
先生、師匠と言われ有頂天になっている所
間違いを指摘されたとたん切れる国沢さん
>クルマやバイク、フネ、釣りの世界であれば、
>売買であっても１００％お金の関係だと寂しい。
COTYで広報が金出して頑張れば票入れてやると
暗に言う国沢さん
>最近、読者の方からいろんなモノを頂く。
>これで喰っていけるんじゃないか？ と思ったりして。
お返しの話は一切出ず、もらってばかりで乞食になり下がった国沢さん
そのまま物乞いで生活してください
無料期間が終わると弟子が一人も残らない国沢さん
>丁寧な扱いを受けた後、そうじゃないと解った途端、
>手のひらを返して横柄になるようなシチュエーションでございます。
先生、師匠と言われ有頂天になっている所
間違いを指摘されたとたん切れる国沢さん
>クルマやバイク、フネ、釣りの世界であれば、
>売買であっても１００％お金の関係だと寂しい。
COTYで広報が金出して頑張れば票入れてやると
暗に言う国沢さん
>最近、読者の方からいろんなモノを頂く。
>これで喰っていけるんじゃないか？ と思ったりして。
お返しの話は一切出ず、もらってばかりで乞食になり下がった国沢さん
そのまま物乞いで生活してください
363 ：馬鹿につける薬は無し：2011/10/08(土) 11:55:24.57 ID:XTDHRqu90
>情報量の少なさから来るカン違いも困ったもんだ。
>ミラ・イースのＴＶＣＦでブルース・ウィリスが「ダイマツ ミラ ウース！」と言う。
http://megalodon.jp/2011-1008-1152-44/kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-ff19.html
>ブルース・ウィリスさん： 「ダイモツ ミロウース！ 」
(DAIHATSU mira e:S 第3のエコカー)
綿引さん： 「ダイハツ ミライースだ。ちゃんと覚えるんだクニサワ。 」
http://www.daihatsu.co.jp/cm/mira_e-s/index_02.htm
>ミラ・イースのＴＶＣＦでブルース・ウィリスが「ダイマツ ミラ ウース！」と言う。
http://megalodon.jp/2011-1008-1152-44/kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-ff19.html
>ブルース・ウィリスさん： 「ダイモツ ミロウース！ 」
(DAIHATSU mira e:S 第3のエコカー)
綿引さん： 「ダイハツ ミライースだ。ちゃんと覚えるんだクニサワ。 」
http://www.daihatsu.co.jp/cm/mira_e-s/index_02.htm
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:03:40.74 ID:dKOlSW3E0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:13:35.93 ID:XNELcDdZO
テメエの勘違いをエア永田のせいにする李光宏さんｗｗｗｗｗｗ
ｵﾚｲｦｲﾜﾝｶ(･∀･)ｦﾗ､ﾁｮﾝｽｹ
ｵﾚｲｦｲﾜﾝｶ(･∀･)ｦﾗ､ﾁｮﾝｽｹ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:54:58.53 ID:vLuNNNM90
>>353-354
>ムカシから外国人の発音や単語をカタカナに置き換えるには多少の無理がある。
確かに多少ならず無理はある。
しかし少しでも英語の発音の練習をした事があれば、口の形に注目するはず。
ところでチャンゲはアメリカに長期滞在したりでレースしたりしてたんじゃなかったっけ？ｗ
>そもそもダイマツでもダイモツでもダイムツでも何ら自分の生活に関係なし。
ならばレガシーだろうとレガシィだろうと関係なし。ｗ
>されど辛抱出来ない人もいる。「絶対にダイモツだ！」と主張するワケ。
ダイハツによると「ダイモツ」なのですよ。
>ちなみにアップした途端、永田から「ダイマツ ミラ ウースになってます！」
>とメールが来た。掲示板にも間違っているという書き込み。
ほほぅ。いつも弟子に誤字指摘してもらってるわけですか？ｗ
>情報量の少なさから来るカン違いも困ったもんだ。
常に自分基準で考えてるからダメなんだ。まだCMを見てない人も居る。
そんな人を想定していないチャンゲの書き方が悪いだけ。
例えば>>241の場合
2011年10月06日 ダイマツ ミラ ウース
というブルース・ウィリス出演のＴＶＣＦでおなじみの
ミラ・イースは２週間で２万５千台の受注を得たという。
みたいな書き出しなら、誤解は生じにくいだろう。
チャンゲは普段から誤字脱字が多いのだから、ワザとボケをかますなら
解りやすくやらないとダメなんだよ。解ったか、ボケ。('A`)
>ムカシから外国人の発音や単語をカタカナに置き換えるには多少の無理がある。
確かに多少ならず無理はある。
しかし少しでも英語の発音の練習をした事があれば、口の形に注目するはず。
ところでチャンゲはアメリカに長期滞在したりでレースしたりしてたんじゃなかったっけ？ｗ
>そもそもダイマツでもダイモツでもダイムツでも何ら自分の生活に関係なし。
ならばレガシーだろうとレガシィだろうと関係なし。ｗ
>されど辛抱出来ない人もいる。「絶対にダイモツだ！」と主張するワケ。
ダイハツによると「ダイモツ」なのですよ。
>ちなみにアップした途端、永田から「ダイマツ ミラ ウースになってます！」
>とメールが来た。掲示板にも間違っているという書き込み。
ほほぅ。いつも弟子に誤字指摘してもらってるわけですか？ｗ
>情報量の少なさから来るカン違いも困ったもんだ。
常に自分基準で考えてるからダメなんだ。まだCMを見てない人も居る。
そんな人を想定していないチャンゲの書き方が悪いだけ。
例えば>>241の場合
2011年10月06日 ダイマツ ミラ ウース
というブルース・ウィリス出演のＴＶＣＦでおなじみの
ミラ・イースは２週間で２万５千台の受注を得たという。
みたいな書き出しなら、誤解は生じにくいだろう。
チャンゲは普段から誤字脱字が多いのだから、ワザとボケをかますなら
解りやすくやらないとダメなんだよ。解ったか、ボケ。('A`)
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:15:50.31 ID:40qhNXl20
本っっっ気で措置入院させるべきレベル
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:24:43.35 ID:eEr5UXvG0
>ムカシからウラオモテのある人や企業が好きになれない。そういったシーンを見た瞬間、
>嫌いになる。お客さんだと思われて丁寧な扱いを受けた後、そうじゃないと解った途端、
>手のひらを返して横柄になるようなシチュエーションでございます。
しかし、なんでこの人はいつもいつも100パー自分に刺さるブーメランを投げるんだろうねえwww
>嫌いになる。お客さんだと思われて丁寧な扱いを受けた後、そうじゃないと解った途端、
>手のひらを返して横柄になるようなシチュエーションでございます。
しかし、なんでこの人はいつもいつも100パー自分に刺さるブーメランを投げるんだろうねえwww
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:35:56.63 ID:7iUeryAD0
>>368
それはブーメランに失礼だ、ブーメランは自分の手元に戻って来る様にした武器だものw
それはブーメランに失礼だ、ブーメランは自分の手元に戻って来る様にした武器だものw
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:49:25.46 ID:dgEZL0++0
毎回どこにも当たらずに戻ってきてしまうブーメランということなら合ってるような気がしなくもないw
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:56:22.22 ID:hwCXxBd80
ブーメランは自決用道具ではないとあれほど
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 14:47:02.84 ID:tMbgydml0
>情報量の少なさから来るカン違いも困ったもんだ。
呉越同舟の越が、ベトナムと思っていたアホには、なんの説得力もないな。
５３にもなって、世間に知識無いことを晒しても平気でいられる神経は
ゴキブリなみの強靭さだが。
呉越同舟の越が、ベトナムと思っていたアホには、なんの説得力もないな。
５３にもなって、世間に知識無いことを晒しても平気でいられる神経は
ゴキブリなみの強靭さだが。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 14:51:56.77 ID:9ZYlSeui0
この人本当に５０才超えてるのですか？
文そのものといい書かれている立ち居振る舞いといい
とてもそうは見えないのですが
年齢の積み重ねが感じられないというか
軽い
というか
文そのものといい書かれている立ち居振る舞いといい
とてもそうは見えないのですが
年齢の積み重ねが感じられないというか
軽い
というか
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 14:58:03.20 ID:B/UZfUyA0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 15:05:11.15 ID:tMbgydml0
376 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/08(土) 16:20:48.84 ID:+rYzt7rV0
2011年10月08日 急速充電マナー
http://ecocar.asia/article/48379354.html
電力不足が一旦遠のいたため、このところ急速充電箇所行脚なんぞ行っている。
様々な急速充電器を使った印象は「キカイによって随分違うのね」というもの。そもそも
「急速充電可能なバッテリー容量は８０％まで」と言われているけれど、そうじゃありません。
いや、以前取材で使ったｉ－ＭｉＥＶはそうだった。
「８０％まで」じゃなく「８０％前後で止まる」という表現が妥当かもしれない。
８０％を超えることもあったし、７６％で自動停止してしまうこともありましたから。
しかしリーフの場合、８０％で止まったことなど一度も無し。
下の写真のように残量表示が赤ゾーンになった状態からも、３０分間なら９０％以上まで入る。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/t10054.JPG
ｉ－ＭｉＥＶも電池容量少ない『Ｍ』タイプは普通に９０％超えまで入るらしい
時間もマチマチ。電池残量２セグメントから１０分で１０kWh入ることもあれば、
８kWhしか入らないこともある。１５分を超えたあたりからの「入り具合」になると、もっと違う。
共通するのは電池容量６５％くらいから徐々に入りにくくなることくらい。
充電器だけでなくリーフのバッテリー温度なども関係あるのかもしれません。
といったことを考えると、電気自動車が増えた時の急速充電マナーが見えてくる。
急速充電に入ったら遅くとも１５分でクルマに戻るべきだ。そして後続車が居るようなら、
充電速度落ちる１５分で打ち切る。追加充電などカンペキなマナー違反です。
そういった充電マナー、どこで作っていくべきだろうか？
現時点じゃタクシーやビジネスユースを除き、リーフに乗っている人ってやさしい。
とは言えすでに充電待ちが居ても全く気にしないタクシーなど出てきた。
電気自動車の普及を前に何とかしなくちゃイケマセン。
そろそろ自動車メーカーも「急速充電中に食事」などとは言わないようお願いしたい。
（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/48379354.html
電力不足が一旦遠のいたため、このところ急速充電箇所行脚なんぞ行っている。
様々な急速充電器を使った印象は「キカイによって随分違うのね」というもの。そもそも
「急速充電可能なバッテリー容量は８０％まで」と言われているけれど、そうじゃありません。
いや、以前取材で使ったｉ－ＭｉＥＶはそうだった。
「８０％まで」じゃなく「８０％前後で止まる」という表現が妥当かもしれない。
８０％を超えることもあったし、７６％で自動停止してしまうこともありましたから。
しかしリーフの場合、８０％で止まったことなど一度も無し。
下の写真のように残量表示が赤ゾーンになった状態からも、３０分間なら９０％以上まで入る。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/t10054.JPG
ｉ－ＭｉＥＶも電池容量少ない『Ｍ』タイプは普通に９０％超えまで入るらしい
時間もマチマチ。電池残量２セグメントから１０分で１０kWh入ることもあれば、
８kWhしか入らないこともある。１５分を超えたあたりからの「入り具合」になると、もっと違う。
共通するのは電池容量６５％くらいから徐々に入りにくくなることくらい。
充電器だけでなくリーフのバッテリー温度なども関係あるのかもしれません。
といったことを考えると、電気自動車が増えた時の急速充電マナーが見えてくる。
急速充電に入ったら遅くとも１５分でクルマに戻るべきだ。そして後続車が居るようなら、
充電速度落ちる１５分で打ち切る。追加充電などカンペキなマナー違反です。
そういった充電マナー、どこで作っていくべきだろうか？
現時点じゃタクシーやビジネスユースを除き、リーフに乗っている人ってやさしい。
とは言えすでに充電待ちが居ても全く気にしないタクシーなど出てきた。
電気自動車の普及を前に何とかしなくちゃイケマセン。
そろそろ自動車メーカーも「急速充電中に食事」などとは言わないようお願いしたい。
（国沢光宏）
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:39:00.94 ID:jnS/FIhm0
つまり、
今日は急速充電しようと思ってたら、
前にタクシーがいて、運ちゃんが飯食いに出てて戻って来ず、
国ちゃんイライラ
だけど運ちゃんには直接言えず、ブログでぶつくさ
というイメージ
今日は急速充電しようと思ってたら、
前にタクシーがいて、運ちゃんが飯食いに出てて戻って来ず、
国ちゃんイライラ
だけど運ちゃんには直接言えず、ブログでぶつくさ
というイメージ
378 ：馬鹿につける薬は無し：2011/10/08(土) 16:43:21.38 ID:XTDHRqu90
>そろそろ自動車メーカーも「急速充電中に食事」などとは言わないようお願いしたい。
急速充電中にディーラーの急速充電所を駐車場代わりにして
川口の整体に行ってる人に言われたくありません。
急速充電中にディーラーの急速充電所を駐車場代わりにして
川口の整体に行ってる人に言われたくありません。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:59:20.63 ID:+/g5VwWn0
> 本日取材したバイクのインポーターは、イヤな感じの典型例。
> いや、インポーターじゃなくて単にそのディーラーの問題なのかもしれませんが‥‥。
> ただこの手の好き嫌いって個人の印象。
> むしろお客さんなら１８０度変わってモミ手の超低姿勢だろうから好ましいかと。
> したがって特定出来るようなことは書きません。
取材と称して他人のバイク乗り回して遊んだんですね。
どーせ記事にする気なんか無かったその言い訳がこれですか。
あまりに酷い。
取材相手だって遊びでやってるんじゃないんだからさ。
最低限の礼儀ってものがあると思いますよ。
> いや、インポーターじゃなくて単にそのディーラーの問題なのかもしれませんが‥‥。
> ただこの手の好き嫌いって個人の印象。
> むしろお客さんなら１８０度変わってモミ手の超低姿勢だろうから好ましいかと。
> したがって特定出来るようなことは書きません。
取材と称して他人のバイク乗り回して遊んだんですね。
どーせ記事にする気なんか無かったその言い訳がこれですか。
あまりに酷い。
取材相手だって遊びでやってるんじゃないんだからさ。
最低限の礼儀ってものがあると思いますよ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:59:21.76 ID:vLuNNNM90
>>376
>充電器だけでなくリーフのバッテリー温度なども関係あるのかもしれません。
役に立たねー充電行脚だなぁ。
チャンゲは開発者に話聞けマスと豪語する立場なんだから、
どういう要素で充電時間・量が変化するのかぐらい取材しろよ。
その上でそれらを計測してデータを取って、それから記事にしろ、ボケ。
>現時点じゃタクシーやビジネスユースを除き、リーフに乗っている人ってやさしい。
ということはチャンゲはリース(ﾌﾟｯを「ビジネスで使ってる」方に分類されるのね。ｗ
>とは言えすでに充電待ちが居ても全く気にしないタクシーなど出てきた。
チャンゲと違って、タクシーの仕事はシビアだからねぇ。
極力、満充電状態にしておきたい運ちゃんの気持ちも解るわ。
>そろそろ自動車メーカーも「急速充電中に食事」などとは言わないようお願いしたい。
その前にディーラーを駐車場代わりに使って整体に行くのを止めて下ちい。
つーか、ディーラーが充電を時間で区切ってるのを非難するクセに、
マナー違反云々をいうのは笑えます。
ケツ論から言うと、自分が気に入らない事だけ非難して、
己を省みないアリサマは明らかに大人気ないと思う。
あ、ついでにチャンゲには人気もないと思う。('A`)
>充電器だけでなくリーフのバッテリー温度なども関係あるのかもしれません。
役に立たねー充電行脚だなぁ。
チャンゲは開発者に話聞けマスと豪語する立場なんだから、
どういう要素で充電時間・量が変化するのかぐらい取材しろよ。
その上でそれらを計測してデータを取って、それから記事にしろ、ボケ。
>現時点じゃタクシーやビジネスユースを除き、リーフに乗っている人ってやさしい。
ということはチャンゲはリース(ﾌﾟｯを「ビジネスで使ってる」方に分類されるのね。ｗ
>とは言えすでに充電待ちが居ても全く気にしないタクシーなど出てきた。
チャンゲと違って、タクシーの仕事はシビアだからねぇ。
極力、満充電状態にしておきたい運ちゃんの気持ちも解るわ。
>そろそろ自動車メーカーも「急速充電中に食事」などとは言わないようお願いしたい。
その前にディーラーを駐車場代わりに使って整体に行くのを止めて下ちい。
つーか、ディーラーが充電を時間で区切ってるのを非難するクセに、
マナー違反云々をいうのは笑えます。
ケツ論から言うと、自分が気に入らない事だけ非難して、
己を省みないアリサマは明らかに大人気ないと思う。
あ、ついでにチャンゲには人気もないと思う。('A`)
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 17:14:01.70 ID:YuRak56E0
自分ちで充電しろ
382 ：馬鹿につける薬は無し：2011/10/08(土) 17:29:03.22 ID:XTDHRqu90
> 本日取材したバイクのインポーターは、イヤな感じの典型例。
> いや、インポーターじゃなくて単にそのディーラーの問題なのかもしれませんが‥‥。
インディアン借りた所からクレームが来たのかな？
ガソリン11リッター入れるのに5分もかかるって絶対入れる所間違ってるでしょｗ
エンジン誌からの依頼だとしても、バイク業界もこんな人にバイク貸すのやめた方がいい
> いや、インポーターじゃなくて単にそのディーラーの問題なのかもしれませんが‥‥。
インディアン借りた所からクレームが来たのかな？
ガソリン11リッター入れるのに5分もかかるって絶対入れる所間違ってるでしょｗ
エンジン誌からの依頼だとしても、バイク業界もこんな人にバイク貸すのやめた方がいい
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 17:41:21.88 ID:B/UZfUyA0
COYのエビカニで久しぶりにチヤホヤされて浮かれていたら、色んなところで、
ツッケンドンな対応されて、ムッキーというイメージ。結論から言えは、こらもう、
自分がエライと勘違いした、ツッケンドンな対応されるのはジブンに問題があると
理解出来ないヴァカオヤヂだと思う
ツッケンドンな対応されて、ムッキーというイメージ。結論から言えは、こらもう、
自分がエライと勘違いした、ツッケンドンな対応されるのはジブンに問題があると
理解出来ないヴァカオヤヂだと思う
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:10:50.60 ID:NfamQiNf0
>ムカシからウラオモテのある人や企業が好きになれない。そういったシーンを見た瞬間、
>嫌いになる。お客さんだと思われて丁寧な扱いを受けた後、そうじゃないと解った途端、
>手のひらを返して横柄になるようなシチュエーションでございます。
ムカシからウラオモテのある性格のせいか金をくれない企業を好きになれない。はっきりとした断りを受けた瞬間、
嫌いになる。お金様だと思って丁寧にお願いした後に、お金くれないとワカッタ途端、
手のひらを返してトボシにかかるそんなヒョウンカでございます
>嫌いになる。お客さんだと思われて丁寧な扱いを受けた後、そうじゃないと解った途端、
>手のひらを返して横柄になるようなシチュエーションでございます。
ムカシからウラオモテのある性格のせいか金をくれない企業を好きになれない。はっきりとした断りを受けた瞬間、
嫌いになる。お金様だと思って丁寧にお願いした後に、お金くれないとワカッタ途端、
手のひらを返してトボシにかかるそんなヒョウンカでございます
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:12:08.32 ID:NfamQiNf0
>されど辛抱出来ない人もいる。「絶対にダイモツだ！」と主張するワケ。
気にならないと言うならほっとけよ
書けば書くほど「あーあ、チャンゲ悔しくて泣いてるよ」となるってのにｗｗｗ
気にならないと言うならほっとけよ
書けば書くほど「あーあ、チャンゲ悔しくて泣いてるよ」となるってのにｗｗｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:12:28.72 ID:YuRak56E0
さすがウラモノ親方ですね
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:16:57.98 ID:NfamQiNf0
>電力不足が一旦遠のいたため、このところ急速充電箇所行脚なんぞ行っている。
仕事がなくてヒマなんですね
つーか乞食としてモノもらいしてマフ、が正解だろう
つーかさ、そんなヒマがあったらウナギ屋の掃除でもしろよ
それくらいしか役にたたないんだからｗｗｗ
仕事がなくてヒマなんですね
つーか乞食としてモノもらいしてマフ、が正解だろう
つーかさ、そんなヒマがあったらウナギ屋の掃除でもしろよ
それくらいしか役にたたないんだからｗｗｗ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:18:51.77 ID:NfamQiNf0
>急速充電に入ったら遅くとも１５分でクルマに戻るべきだ
ニサーンが一時間しか充電してくれなかったデナイノ
と大騒ぎしてたバカが何言ってるのかね
マジでボケてる？
まああれは急速充電ではないですが、理屈としては一緒ですよ
ニサーンが一時間しか充電してくれなかったデナイノ
と大騒ぎしてたバカが何言ってるのかね
マジでボケてる？
まああれは急速充電ではないですが、理屈としては一緒ですよ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:19:29.16 ID:NfamQiNf0
390 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 ：2011/10/08(土) 18:28:04.17 ID:3DwDmUGV0
この下らないスレまだやってたんだｗ
よく飽きずにやってますね。
秋の行楽シーズンに家にこもって２ちゃんねるで誹謗中傷とは哀れすぎて、
同乗を禁じえませんｗ
よく飽きずにやってますね。
秋の行楽シーズンに家にこもって２ちゃんねるで誹謗中傷とは哀れすぎて、
同乗を禁じえませんｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:32:39.24 ID:JmoCKq4+0
＞このところ急速充電箇所行脚なんぞ行っている。
盗電から電気乞食へチャンゲ！
盗電から電気乞食へチャンゲ！
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:32:57.30 ID:XNELcDdZO
少し前までは電気泥棒だったけど、最近は電気乞食と化している在日の李光宏さんｗｗｗ
ｸｽﾞ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
ｸｽﾞ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:35:46.14 ID:XNELcDdZO
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 19:00:14.45 ID:jnS/FIhm0
釣られるなよw
395 ：馬鹿につける薬は無し：2011/10/08(土) 19:22:44.96 ID:XYGyKR9F0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 19:50:09.57 ID:tMbgydml0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:11:20.86 ID:HSQLGcB90
急速充電行脚とか、こらもう乞食が少しでも金や食べ物にありつこうとうろついているイメージ
ガソリンはタダではもらえないからリース(ﾌﾟで徘徊ですか
ガソリンはタダではもらえないからリース(ﾌﾟで徘徊ですか
398 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/08(土) 20:42:22.95 ID:+lDDHfWH0
2011年10月08日 刑事罰と行政処分
http://kunisawa.asia/article/48386917.html
人気TV タレントが失効している免許証でクルマを運転中、他の違反で捕まり無免許運転
の赤切符を切られた。その後、悪質性が無いと言うことで不起訴になったという。
免許の資格は多くの国で「生涯」。日本だって船舶免許は生涯有効だ。
したがって「無免許運転」じゃ厳しすぎるだろう、と以前書いた。
普通、一旦反則切符を切られると、不起訴処分となった場合であっても、青切符／赤切符
問わずで点数は引かれてしまう。「異議申し立て」という手続きが可能だとされているものの、
基本的に点数が帰ってこない。反則金を払わなくて済んだのに、減点だけされてしまうということです。
私のケースを紹介しておく。
３年ほど前のこと。３０km／ｈ制限区間でネズミ取りに捕まった。５４km／ｈ出していたという。
しかし！ 計測区間のすぐ手前の路地から出てきたため、５４km／ｈ出そうとすればフル加速
しなければならない。なんでそんな数値が出たのか？ こらもう簡単。
レーダーの直前にパネルバンが止まってたからだ。
このパネルバン、飲料の自動販売機の入れ替えのため止まっており、道路にハミ出していた。
とうてい５４km／ｈも出ていなかったため（メーター誤差を考えれば６０km／ｈを表示していたハズ。
とうていそんな速度出てなかった）、もちろん写真を撮る。
もちろん「出していない」と主張し、供述書を取ってもらう。
その後、警視庁再捜査で終了（書類を検察庁に送る前にもう一度警察で供述書を取られる）。
当然の如く反則金も罰金も払わず。不起訴か起訴猶予になった、ということです。
そういった点からすれば、今回TVタレントの無免許運転を不起訴処分にしたのと同じこと。
ということはタレントも２５点減点されるのか？
２５点減点されると２年の欠格期間になってしまう。つまり無免許運転の赤切符を切られた
タレントは罰金の類（刑事罰）こそ免除されるものの、行政処分によって免許取り消しの上、
２年間免許が取れないハズ。逆に点数を引かれていなければ、すぐに運転出来る。
果たしてどうなったのか？
・ＥＣＯカーアジアは「急速充電器との相性？」 >>376
http://kunisawa.asia/article/48386917.html
人気TV タレントが失効している免許証でクルマを運転中、他の違反で捕まり無免許運転
の赤切符を切られた。その後、悪質性が無いと言うことで不起訴になったという。
免許の資格は多くの国で「生涯」。日本だって船舶免許は生涯有効だ。
したがって「無免許運転」じゃ厳しすぎるだろう、と以前書いた。
普通、一旦反則切符を切られると、不起訴処分となった場合であっても、青切符／赤切符
問わずで点数は引かれてしまう。「異議申し立て」という手続きが可能だとされているものの、
基本的に点数が帰ってこない。反則金を払わなくて済んだのに、減点だけされてしまうということです。
私のケースを紹介しておく。
３年ほど前のこと。３０km／ｈ制限区間でネズミ取りに捕まった。５４km／ｈ出していたという。
しかし！ 計測区間のすぐ手前の路地から出てきたため、５４km／ｈ出そうとすればフル加速
しなければならない。なんでそんな数値が出たのか？ こらもう簡単。
レーダーの直前にパネルバンが止まってたからだ。
このパネルバン、飲料の自動販売機の入れ替えのため止まっており、道路にハミ出していた。
とうてい５４km／ｈも出ていなかったため（メーター誤差を考えれば６０km／ｈを表示していたハズ。
とうていそんな速度出てなかった）、もちろん写真を撮る。
もちろん「出していない」と主張し、供述書を取ってもらう。
その後、警視庁再捜査で終了（書類を検察庁に送る前にもう一度警察で供述書を取られる）。
当然の如く反則金も罰金も払わず。不起訴か起訴猶予になった、ということです。
そういった点からすれば、今回TVタレントの無免許運転を不起訴処分にしたのと同じこと。
ということはタレントも２５点減点されるのか？
２５点減点されると２年の欠格期間になってしまう。つまり無免許運転の赤切符を切られた
タレントは罰金の類（刑事罰）こそ免除されるものの、行政処分によって免許取り消しの上、
２年間免許が取れないハズ。逆に点数を引かれていなければ、すぐに運転出来る。
果たしてどうなったのか？
・ＥＣＯカーアジアは「急速充電器との相性？」 >>376
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:45:39.08 ID:HSQLGcB90
違反点数は引かれるものではなく加えられるものですが
400 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/08(土) 20:50:24.51 ID:+lDDHfWH0
速攻で加筆変更ありましたので >>398 との違いをお楽しみください
2011年10月08日 刑事罰と行政処分
http://kunisawa.asia/article/48386917.html
人気TVタレントが失効している免許証でクルマを運転中、他の違反で捕まり無免許運転
の赤切符を切られた。その後、悪質性が無いと言うことで不起訴になったという。当然だ。
免許の資格は多くの国で「生涯」。日本だって船舶免許は生涯有効だ。
したがって「無免許運転」じゃ厳しすぎるだろう、と以前書いた。
問題はここから。
普通、反則切符を切られると、不起訴処分となった場合であっても、青切符／赤切符
問わず点数は引かれてしまう。「異議申し立て」という手続きが可能だとされているものの、
基本的に認められない。反則金を払わなくて済んだのに、減点だけされてしまうということです。
私のケースを紹介しておく。
３年ほど前のこと。３０km／ｈ制限区間でネズミ取りに捕まった。５４km／ｈ出していたという。
しかし！ 計測区間のすぐ手前の路地から出てきたため、５４km／ｈ出そうとすればフル加速
しなければならない。なんでそんな数値が出たのか？ こらもう簡単。
レーダーの直前にパネルバンが止まってたからだ。
このパネルバン、飲料の自動販売機の入れ替えのため止まっており、道路にハミ出していた。
とうてい５４km／ｈも出ていなかったため（メーター誤差を考えれば６０km／ｈを表示していたハズ。
そんな速度出てなかった）、写真を撮る。
もちろん「出していない」と主張し、供述書を取ってもらう。
その後、警視庁再捜査で終了（書類を検察庁に送る前にもう一度警察で供述書を取られる）。
当然の如く反則金も罰金も払わず。不起訴か起訴猶予になった、ということです。
そもそも私のケースは１００％レーダー波の干渉。なのに減点されてしまった。
抗議するもてんでダメ。ゴールド免許を失ってしまうことに。
続く
2011年10月08日 刑事罰と行政処分
http://kunisawa.asia/article/48386917.html
人気TVタレントが失効している免許証でクルマを運転中、他の違反で捕まり無免許運転
の赤切符を切られた。その後、悪質性が無いと言うことで不起訴になったという。当然だ。
免許の資格は多くの国で「生涯」。日本だって船舶免許は生涯有効だ。
したがって「無免許運転」じゃ厳しすぎるだろう、と以前書いた。
問題はここから。
普通、反則切符を切られると、不起訴処分となった場合であっても、青切符／赤切符
問わず点数は引かれてしまう。「異議申し立て」という手続きが可能だとされているものの、
基本的に認められない。反則金を払わなくて済んだのに、減点だけされてしまうということです。
私のケースを紹介しておく。
３年ほど前のこと。３０km／ｈ制限区間でネズミ取りに捕まった。５４km／ｈ出していたという。
しかし！ 計測区間のすぐ手前の路地から出てきたため、５４km／ｈ出そうとすればフル加速
しなければならない。なんでそんな数値が出たのか？ こらもう簡単。
レーダーの直前にパネルバンが止まってたからだ。
このパネルバン、飲料の自動販売機の入れ替えのため止まっており、道路にハミ出していた。
とうてい５４km／ｈも出ていなかったため（メーター誤差を考えれば６０km／ｈを表示していたハズ。
そんな速度出てなかった）、写真を撮る。
もちろん「出していない」と主張し、供述書を取ってもらう。
その後、警視庁再捜査で終了（書類を検察庁に送る前にもう一度警察で供述書を取られる）。
当然の如く反則金も罰金も払わず。不起訴か起訴猶予になった、ということです。
そもそも私のケースは１００％レーダー波の干渉。なのに減点されてしまった。
抗議するもてんでダメ。ゴールド免許を失ってしまうことに。
続く
401 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/08(土) 20:51:13.72 ID:+lDDHfWH0
>>400 続き
そういった点からすれば、今回TVタレントの無免許運転を不起訴処分にしたのと同じこと。
ということはタレントも２５点減点されるのか？
２５点減点されると２年の欠格期間になってしまう。つまり無免許運転の赤切符を切られた
タレントは罰金の類（刑事罰）こそ免除されるものの、２５点減点を喰らうワケです。
すると行政処分によって免許取り消しの上、２年間免許が取れないハズ。逆に点数を引か
れていなければ、すぐに運転出来る。果たしてどうなったのか？
もし運転出来るのなら減点されなかったということ。
弁護士の皆さん、ぜひとも不起訴処分時の減点を取り消す訴えを起こして欲しいです。
・ＥＣＯカーアジアは「急速充電器との相性？」 >>376
そういった点からすれば、今回TVタレントの無免許運転を不起訴処分にしたのと同じこと。
ということはタレントも２５点減点されるのか？
２５点減点されると２年の欠格期間になってしまう。つまり無免許運転の赤切符を切られた
タレントは罰金の類（刑事罰）こそ免除されるものの、２５点減点を喰らうワケです。
すると行政処分によって免許取り消しの上、２年間免許が取れないハズ。逆に点数を引か
れていなければ、すぐに運転出来る。果たしてどうなったのか？
もし運転出来るのなら減点されなかったということ。
弁護士の皆さん、ぜひとも不起訴処分時の減点を取り消す訴えを起こして欲しいです。
・ＥＣＯカーアジアは「急速充電器との相性？」 >>376
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:54:18.83 ID:HSQLGcB90
行政処分と刑事処分は別だバカﾁｬﾝｹﾞ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:12:07.48 ID:B/UZfUyA0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:18:37.52 ID:rmJrBuXd0
滑舌悪すぎ。
なんで、電気の「き」の発音ができないんだよ。
なんで、電気の「き」の発音ができないんだよ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:22:11.63 ID:rmJrBuXd0
3000kw/h = 3000l とか、ザックリ説明する以前におかしいことに気づけ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:27:36.39 ID:6D1X+Bbo0
>>400
>５４km／ｈ出そうとすればフル加速
>しなければならない。なんでそんな数値が出たのか？ こらもう簡単。
ワテクシは常にフル加速。オンとオフのアクセルワークしか出来ないカラ。
５４ｋｍ／ｈどころか少なく見積もっても６０ｋｍ／ｈ以上はカンタンに出ます。（ｷﾘｯ
>５４km／ｈ出そうとすればフル加速
>しなければならない。なんでそんな数値が出たのか？ こらもう簡単。
ワテクシは常にフル加速。オンとオフのアクセルワークしか出来ないカラ。
５４ｋｍ／ｈどころか少なく見積もっても６０ｋｍ／ｈ以上はカンタンに出ます。（ｷﾘｯ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:43:08.39 ID:lIxzvfkX0
きっと三権分立という言葉を知らないんだね。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:03:13.38 ID:rnvlt8gj0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:08:22.15 ID:WykpVJvk0
誤差の意味がわかってないね。
バカ沢君のために解説してあげよう。
メーター誤差が±10%の場合、真の速度が54km/hだったら
メーター読みは48.6～59.4km/hの値をとる可能性があるんだよ。
だからバカ沢君がメーター読みで49km/hしか出してないと思っても、実際は54km/h出てるかもしれないんだよ。
バカ沢君、わかったかな？
結論からいえば、バカは布団かぶって寝てろ。一生起きてくるな。
バカ沢君のために解説してあげよう。
メーター誤差が±10%の場合、真の速度が54km/hだったら
メーター読みは48.6～59.4km/hの値をとる可能性があるんだよ。
だからバカ沢君がメーター読みで49km/hしか出してないと思っても、実際は54km/h出てるかもしれないんだよ。
バカ沢君、わかったかな？
結論からいえば、バカは布団かぶって寝てろ。一生起きてくるな。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:14:53.78 ID:qaiHSqHcO
日本人なら誰もが一発で「ダイモツ」と聞き取れるミラ・イースのCFについて。
誰かさんには「ダイマツ」であることが望ましく「ダイモツ」では都合が悪いようだ。
おねだり先のお客様が、マッチョなハリウッド・スターを起用し、社名を「ダイ」「モツ」と読ませている。ここに妙味がある。マフとチャンゲに一脈通じているのだ。
おねだり先のお客様が「力強い」「頼もしい」イメージ戦略にハリウッドスターを起用していることから、媒体への貸出撮影時には、これを保護するため規制がかかるかも知れない。
特に、昼間から赤ら顔のピンジャケ餃子靴男が、下品なポーズ(仁王立ち腕組みチンコ突きだし)で新型車の傍らに立った画像を媒体掲載目的で撮影する行為など。
また、ストーリーから「ブルースに多額のギャラや航空運賃を支払ったので、CF制作費は最低限。広報予算の残りは僅少」みたいなアピールが伺える。
ダイハツGJ!
誰かさんには「ダイマツ」であることが望ましく「ダイモツ」では都合が悪いようだ。
おねだり先のお客様が、マッチョなハリウッド・スターを起用し、社名を「ダイ」「モツ」と読ませている。ここに妙味がある。マフとチャンゲに一脈通じているのだ。
おねだり先のお客様が「力強い」「頼もしい」イメージ戦略にハリウッドスターを起用していることから、媒体への貸出撮影時には、これを保護するため規制がかかるかも知れない。
特に、昼間から赤ら顔のピンジャケ餃子靴男が、下品なポーズ(仁王立ち腕組みチンコ突きだし)で新型車の傍らに立った画像を媒体掲載目的で撮影する行為など。
また、ストーリーから「ブルースに多額のギャラや航空運賃を支払ったので、CF制作費は最低限。広報予算の残りは僅少」みたいなアピールが伺える。
ダイハツGJ!
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:24:00.58 ID:Xv8FA1Cp0
【社会】ブログのアクセス数稼ぎに全裸写真を載せた女子小学生(11)検挙
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/nanbyou/1316751916/
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/nanbyou/1316751916/
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:26:14.93 ID:tMbgydml0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:29:06.52 ID:WykpVJvk0
>412
ふーん、マイナス誤差ないんだね
ま、あったら困るわな。
誤差の一般的な話のつもり。
ふーん、マイナス誤差ないんだね
ま、あったら困るわな。
誤差の一般的な話のつもり。
414 ：馬鹿につける薬は無し：2011/10/08(土) 22:32:10.53 ID:XYGyKR9F0
>急速充電行脚
国沢が自動販売機の釣り践の出る所を一つ一つ手を突っ込んで漁っていると言うイメージ
国沢が自動販売機の釣り践の出る所を一つ一つ手を突っ込んで漁っていると言うイメージ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:40:16.12 ID:HSQLGcB90
ﾁｬﾝｹﾞさん東農大だったんでしょ？
学生時代に誤差は教わらなかったの？
測定器に誤差は付き物だから必ず教わるはずだが。
学生時代に誤差は教わらなかったの？
測定器に誤差は付き物だから必ず教わるはずだが。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:44:09.83 ID:LQ6W8LpDP
>弁護士の皆さん、ぜひとも不起訴処分時の減点を取り消す訴えを起こして欲しいです。
弁護士が？
弁護士が？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:46:50.46 ID:YuRak56E0
>>415
学校になんていくタマかよｗｗｗ
学校になんていくタマかよｗｗｗ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:53:42.28 ID:bNUAfoC10
車検時の法律上のメーター誤差範囲知らんのかね。
速度によって変わるし、何でもかんでも１０％プラスは理系の考え方じゃねーよ
年式によって変わっているのも知らないようだし。
だめだねー
速度によって変わるし、何でもかんでも１０％プラスは理系の考え方じゃねーよ
年式によって変わっているのも知らないようだし。
だめだねー
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:57:49.01 ID:vgG8NRyk0
常に定率なのだとしたら、それは誤差のままにせず修正可能なものだな
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:03:12.25 ID:bNUAfoC10
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:10:17.38 ID:HSQLGcB90
たとえば時計、カタログで「月差±15秒」となっていても実際はどうだか測ってみればいい
それともﾁｬﾝｹﾞさんは常に月15秒遅れる(進む)と思ってるのかな
それともﾁｬﾝｹﾞさんは常に月15秒遅れる(進む)と思ってるのかな
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:10:27.41 ID:B/UZfUyA0
メーター誤差を免罪符と勘違いしてるところが、チャンゲだわw
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:15:31.92 ID:vgG8NRyk0
>>353
どう聞こえるも何も、発信元のダイハツが「ダイモツ」って表記してるんだが
どう聞こえるも何も、発信元のダイハツが「ダイモツ」って表記してるんだが
424 ：馬鹿につける薬は無し：2011/10/08(土) 23:27:33.09 ID:XYGyKR9F0
>３年ほど前のこと。３０km／ｈ制限区間でネズミ取りに捕まった。
やっぱりスピード違反で捕まってたんだｗ
いつもビタ1km/ｈ違反してないとか嘯いてたのにｗ
やっぱりスピード違反で捕まってたんだｗ
いつもビタ1km/ｈ違反してないとか嘯いてたのにｗ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:43:13.94 ID:HSQLGcB90
しかも捕まったのは1度や2度ではないでござる
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:43:14.77 ID:5TjFxFZC0
タイヤの空気圧に無頓着な人に、メーターの誤差を語られても・・・。
タイヤ外径の変化で、メーターの数値なんか変わりますって。
オノビットでも使って確認してください。
あとは、車両加速度を検出するタイプのスピードメーターを使うとか。
理系なんだから、加速度から速度を出す方法くらい知ってますよね。
タイヤ外径の変化で、メーターの数値なんか変わりますって。
オノビットでも使って確認してください。
あとは、車両加速度を検出するタイプのスピードメーターを使うとか。
理系なんだから、加速度から速度を出す方法くらい知ってますよね。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:43:55.25 ID:HSQLGcB90
ﾁｬﾝｹﾞさんに加速度の積分なんて無理だって
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:50:41.98 ID:vLuNNNM90
>>398 & >>400
>免許の資格は多くの国で「生涯」。
関係ない。日本では有効期限がある。免許取得時にその旨説明も受ける。
> ３年ほど前のこと。３０km／ｈ制限区間でネズミ取りに捕まった。
また作り話か。
実際にこんな事が有ったらその時にTOPPUや日記で警察を中傷しまくるだろ。
>なんでそんな数値が出たのか？ こらもう簡単。
>レーダーの直前にパネルバンが止まってたからだ。
これで説明したつもりか？パネルバンが止まっていた事で、何がどうなって
そんな数値が出たのかの説明が無いぞ。
>そもそも私のケースは１００％レーダー波の干渉。
何で後から書くのか。構成力が無いのか、チャンゲは。
で、100%だというなら何故裁判を起こさない？
>当然の如く反則金も罰金も払わず。不起訴か起訴猶予になった、ということです。
>そういった点からすれば、今回TVタレントの無免許運転を不起訴処分にしたのと同じこと。
ん？んん？
某メンバーのはチャンゲが言うには「悪質性が無いと言うことで不起訴になった」んだろ？
で、３年前のチャンゲの奴は、チャンゲの言を信じれば「違反の事実がない」だろ？
全然違うと思うが。それともやはり速度違反自体は有ったのかね？
>果たしてどうなったのか？
新聞も読めないのか？
>所属事務所によると、山口は９月に運転免許を再取得。(S某置)
>所属事務所によると、９月に運転免許を再取得している。(S某茎)
>山口は９月に運転免許を再取得しており、(S某本)
>弁護士の皆さん、ぜひとも不起訴処分時の減点を取り消す訴えを起こして欲しいです。
誰かに弁護士が何をする仕事なのか教えて貰いなよ。ｗ
>免許の資格は多くの国で「生涯」。
関係ない。日本では有効期限がある。免許取得時にその旨説明も受ける。
> ３年ほど前のこと。３０km／ｈ制限区間でネズミ取りに捕まった。
また作り話か。
実際にこんな事が有ったらその時にTOPPUや日記で警察を中傷しまくるだろ。
>なんでそんな数値が出たのか？ こらもう簡単。
>レーダーの直前にパネルバンが止まってたからだ。
これで説明したつもりか？パネルバンが止まっていた事で、何がどうなって
そんな数値が出たのかの説明が無いぞ。
>そもそも私のケースは１００％レーダー波の干渉。
何で後から書くのか。構成力が無いのか、チャンゲは。
で、100%だというなら何故裁判を起こさない？
>当然の如く反則金も罰金も払わず。不起訴か起訴猶予になった、ということです。
>そういった点からすれば、今回TVタレントの無免許運転を不起訴処分にしたのと同じこと。
ん？んん？
某メンバーのはチャンゲが言うには「悪質性が無いと言うことで不起訴になった」んだろ？
で、３年前のチャンゲの奴は、チャンゲの言を信じれば「違反の事実がない」だろ？
全然違うと思うが。それともやはり速度違反自体は有ったのかね？
>果たしてどうなったのか？
新聞も読めないのか？
>所属事務所によると、山口は９月に運転免許を再取得。(S某置)
>所属事務所によると、９月に運転免許を再取得している。(S某茎)
>山口は９月に運転免許を再取得しており、(S某本)
>弁護士の皆さん、ぜひとも不起訴処分時の減点を取り消す訴えを起こして欲しいです。
誰かに弁護士が何をする仕事なのか教えて貰いなよ。ｗ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:01:29.66 ID:FC1oxZt4O
自分が当事者になったらわめく癖に国沢先生の主張になると手のひら返しの反対派になるんだな。
だから黄昏って言われるんだよ。
だから黄昏って言われるんだよ。
相変わらず「あんな奴訴えちゃってクダサイ！」が抜けないチャンゲでしたとさ
他力本願の尻馬ライダーチャンゲ
他力本願の尻馬ライダーチャンゲ
431 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/09(日) 00:04:00.31 ID:iazngWZQ0
さらに加筆変更＋写真追加されました >>398 >>400-401 との違いをお楽しみください
2011年10月08日 刑事罰と行政処分
http://kunisawa.asia/article/48386917.html
人気TV タレントが失効している免許証でクルマを運転中、他の違反で捕まり無免許運転
の赤切符を切られた。その後、悪質性が無いと言うことで不起訴になったという。当然だ。
免許の資格は多くの国で「生涯」。日本だって船舶免許は生涯有効だ。
したがって「無免許運転」じゃ厳しすぎるだろう、と以前書いた。
問題はここから。
普通、反則切符を切られると、不起訴処分となった場合であっても、青切符／赤切符
問わず点数が加算されてしまう。「異議申し立て」という手続きが可能だとされているものの、
基本的に認められない。反則金を払わなくて済んだのに、加点だけされてしまうということです。
私のケースを紹介しておく。
３年ほど前のこと。３０km／ｈ制限区間でネズミ取りに捕まった。５４km／ｈ出していたという。
しかし！ 計測区間のすぐ手前の路地から出てきたため、５４km／ｈ出そうとすればフル加速
しなければならない。なんでそんな数値が出たのか？ こらもう簡単。
レーダーの直前にパネルバンが止まってたからだ。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/51km3.JPG
（EXIF Original Date/Time = 2008:07:24 15:11:01）
パネルバンの向こう側にレーダー。そもそも駐車違反かと
このパネルバン、飲料の自動販売機の入れ替えのため止まっており、道路にハミ出していた。
とうてい５４km／ｈも出ていなかったため（メーター誤差を考えれば６０km／ｈを表示していたハズ。
そんな速度出てなかった）、写真を撮る。
もちろん「出していない」と主張し、供述書を取ってもらう。
続く
2011年10月08日 刑事罰と行政処分
http://kunisawa.asia/article/48386917.html
人気TV タレントが失効している免許証でクルマを運転中、他の違反で捕まり無免許運転
の赤切符を切られた。その後、悪質性が無いと言うことで不起訴になったという。当然だ。
免許の資格は多くの国で「生涯」。日本だって船舶免許は生涯有効だ。
したがって「無免許運転」じゃ厳しすぎるだろう、と以前書いた。
問題はここから。
普通、反則切符を切られると、不起訴処分となった場合であっても、青切符／赤切符
問わず点数が加算されてしまう。「異議申し立て」という手続きが可能だとされているものの、
基本的に認められない。反則金を払わなくて済んだのに、加点だけされてしまうということです。
私のケースを紹介しておく。
３年ほど前のこと。３０km／ｈ制限区間でネズミ取りに捕まった。５４km／ｈ出していたという。
しかし！ 計測区間のすぐ手前の路地から出てきたため、５４km／ｈ出そうとすればフル加速
しなければならない。なんでそんな数値が出たのか？ こらもう簡単。
レーダーの直前にパネルバンが止まってたからだ。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/51km3.JPG
（EXIF Original Date/Time = 2008:07:24 15:11:01）
パネルバンの向こう側にレーダー。そもそも駐車違反かと
このパネルバン、飲料の自動販売機の入れ替えのため止まっており、道路にハミ出していた。
とうてい５４km／ｈも出ていなかったため（メーター誤差を考えれば６０km／ｈを表示していたハズ。
そんな速度出てなかった）、写真を撮る。
もちろん「出していない」と主張し、供述書を取ってもらう。
続く
432 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/09(日) 00:04:39.86 ID:iazngWZQ0
>>431 続き
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/1008.jpg
（EXIF Original Date/Time = 2008:07:24 15:55:39）
パネルバンはハイエースの手前に駐まってました
その後、警視庁再捜査で終了（書類を検察庁に送る前にもう一度警察で供述書を取られる）。
当然の如く反則金も罰金も払わず。不起訴か起訴猶予になった、ということです。
そもそも私のケースは１００％レーダー波の干渉。なのに加点されてしまった。
抗議するもてんでダメ。ゴールド免許を失ってしまうことに。
そういった点からすれば、今回TVタレントの無免許運転を不起訴処分にしたのと同じこと。
ということはタレントも２５点加点されるのか？
２５点加点されると２年の欠格期間になってしまう。つまり無免許運転の赤切符を切られた
タレントは罰金の類（刑事罰）こそ免除されるものの、２５点加点を喰らうワケです。
すると行政処分によって免許取り消しの上、２年間免許が取れないハズ。逆に点数を加えら
れていなければ、すぐに運転出来る。果たしてどうなったのか？
もし運転出来るのなら減点されなかったということ。
弁護士の皆さん、ぜひとも不起訴処分時の点を取り消す訴えを起こして欲しいです。
・ＥＣＯカーアジアは「急速充電器との相性？」 >>376
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/1008.jpg
（EXIF Original Date/Time = 2008:07:24 15:55:39）
パネルバンはハイエースの手前に駐まってました
その後、警視庁再捜査で終了（書類を検察庁に送る前にもう一度警察で供述書を取られる）。
当然の如く反則金も罰金も払わず。不起訴か起訴猶予になった、ということです。
そもそも私のケースは１００％レーダー波の干渉。なのに加点されてしまった。
抗議するもてんでダメ。ゴールド免許を失ってしまうことに。
そういった点からすれば、今回TVタレントの無免許運転を不起訴処分にしたのと同じこと。
ということはタレントも２５点加点されるのか？
２５点加点されると２年の欠格期間になってしまう。つまり無免許運転の赤切符を切られた
タレントは罰金の類（刑事罰）こそ免除されるものの、２５点加点を喰らうワケです。
すると行政処分によって免許取り消しの上、２年間免許が取れないハズ。逆に点数を加えら
れていなければ、すぐに運転出来る。果たしてどうなったのか？
もし運転出来るのなら減点されなかったということ。
弁護士の皆さん、ぜひとも不起訴処分時の点を取り消す訴えを起こして欲しいです。
・ＥＣＯカーアジアは「急速充電器との相性？」 >>376
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:14:43.84 ID:ARl7ES850
刑事処分と行政処分は別だと書いただろ。
刑事処分で罰金食らっても行政処分無しということは有り得る。
実際俺がそうだった。
53km/h超過で刑事処分罰金8万円だったが、行政処分なしだったことがある。
刑事処分で罰金食らっても行政処分無しということは有り得る。
実際俺がそうだった。
53km/h超過で刑事処分罰金8万円だったが、行政処分なしだったことがある。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:15:29.69 ID:iazngWZQ0
EXIFによると2008年7月24日午後の出来事
2008年7月の日記はこちら、最高のトボしネタなのに記述無し？
http://kunisawamitsuhiro.blog70.fc2.com/blog-date-200807.html
ただし22日に書いた21日の日記にこんな記述が
＞善良な市民は２６kmオーバーで御用！ どうなっているのさ！ 世の中不平等である。
コレが何の件だったかまでは今回調べていません。
2008年7月の日記はこちら、最高のトボしネタなのに記述無し？
http://kunisawamitsuhiro.blog70.fc2.com/blog-date-200807.html
ただし22日に書いた21日の日記にこんな記述が
＞善良な市民は２６kmオーバーで御用！ どうなっているのさ！ 世の中不平等である。
コレが何の件だったかまでは今回調べていません。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:16:43.83 ID:xTvT/qhe0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:16:49.82 ID:zYLC6ulxP
「僕の家にはテレビが100台ある」
いよいよ引っ込みがつかなくなった50歳児
いよいよ引っ込みがつかなくなった50歳児
437 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2011/10/09(日) 00:16:59.51 ID:iazngWZQ0
ミライース試乗速報10/09New!
「ダメだこりゃ」はミラ・イースにあるのか？
http://allabout.co.jp/gm/gc/385724/
・むしろ「普通」以上
・軽量化で軽快に
・違和感ゼロのアイドルストップ
・燃費か、乗り心地か
「ダメだこりゃ」はミラ・イースにあるのか？
http://allabout.co.jp/gm/gc/385724/
・むしろ「普通」以上
・軽量化で軽快に
・違和感ゼロのアイドルストップ
・燃費か、乗り心地か
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:20:18.32 ID:NPDAu1Nd0
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/51km3.JPG
（EXIF Original Date/Time = 2008:07:24 15:11:01）
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/1008.jpg
（EXIF Original Date/Time = 2008:07:24 15:55:39）
いい大人が夏の午後に炎天下の中、単純計算で約44分もグゲガゴやってる訳ですよｗ
（EXIF Original Date/Time = 2008:07:24 15:11:01）
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/1008.jpg
（EXIF Original Date/Time = 2008:07:24 15:55:39）
いい大人が夏の午後に炎天下の中、単純計算で約44分もグゲガゴやってる訳ですよｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:21:43.53 ID:NPDAu1Nd0
よく見たらファイル名が51kmなんだがｗ
440 ：馬鹿につける薬は無し：2011/10/09(日) 00:31:42.62 ID:SqZTj70U0
>image/51km3.JPG
ワロタｗ
クニサワバカじゃねーの
よほど悔しかったんだろうなｗ
ワロタｗ
クニサワバカじゃねーの
よほど悔しかったんだろうなｗ
441 ：馬鹿につける薬は無し：2011/10/09(日) 00:37:04.57 ID:SqZTj70U0
だいたいパネルバンが止まってたせいなら
みんな同じ54kmで捕まってるだろ、クニサワはボケてるな
みんな同じ54kmで捕まってるだろ、クニサワはボケてるな
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:42:14.34 ID:NPDAu1Nd0
＞そもそも私のケースは１００％レーダー波の干渉
こういうこと書いちゃうキチガイは、大体ヲチ対象にされちゃうよねｗ
こういうこと書いちゃうキチガイは、大体ヲチ対象にされちゃうよねｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:49:11.64 ID:9MS1rz2OO
どこにテレビ100台なんて書いてあるんだよ。基地外は>>442のことだろが。
早く寝ろよバカども。
早く寝ろよバカども。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:51:13.04 ID:iazngWZQ0
今日は携帯からですか？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:56:54.40 ID:AVjjCFEe0
>>434
過去ログによると、08/7/21の日記にある
ttp://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/7215.jpg
のEXIFにはDateTime - 2008:07:21 16:26:49 とあるから
カメラの日付が間違っているとかではなさそうだ。
なので21日の御用になった善良な市民の話と、今回の54km/hの話は別物だろう。
ついでに、
ttp://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/51km3.JPG
ttp://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/1008.jpg
この２枚の写真から現場は東京都杉並区今川３丁目付近と思われる。
googleのストリートビューでは若干景観が変わっているが、
51km3.JPGにある建物は同じ物が見られる。
過去ログによると、08/7/21の日記にある
ttp://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/7215.jpg
のEXIFにはDateTime - 2008:07:21 16:26:49 とあるから
カメラの日付が間違っているとかではなさそうだ。
なので21日の御用になった善良な市民の話と、今回の54km/hの話は別物だろう。
ついでに、
ttp://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/51km3.JPG
ttp://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/1008.jpg
この２枚の写真から現場は東京都杉並区今川３丁目付近と思われる。
googleのストリートビューでは若干景観が変わっているが、
51km3.JPGにある建物は同じ物が見られる。
446 ：馬鹿につける薬は無し：2011/10/09(日) 00:56:56.54 ID:SqZTj70U0
>>443
ダイハツのホームページに「ダイモツ ミロウース！」って書いてありますがどう思いますかｗ
ダイハツのホームページに「ダイモツ ミロウース！」って書いてありますがどう思いますかｗ
447 ：馬鹿につける薬は無し：2011/10/09(日) 01:00:23.42 ID:SqZTj70U0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 01:01:12.54 ID:PMyDE5mL0
バカにされてる事は理解できても、何故そうなってるのかは理解出来てないんだねw
ああやだやだ、バカは悲しいねえwww
ああやだやだ、バカは悲しいねえwww
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 01:01:24.32 ID:qlMt5DYLO
さすが李光宏先生、３連休の初日から楽しいネタを投入してくれましたｗｗｗ
さああと２日、どんなネタで黄昏さんをニヨニヨさせてくれるのかのぉ
ﾋﾟｴﾛ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
さああと２日、どんなネタで黄昏さんをニヨニヨさせてくれるのかのぉ
ﾋﾟｴﾛ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 01:03:48.75 ID:NPDAu1Nd0
ミツサロｗくやしいのうｗｗくやしいのうｗｗ
451 ： 【2.5m】 ：2011/10/09(日) 01:07:25.66 ID:NMlDcExT0
チャンゲ、マジで俺らのオモチャw
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 01:17:54.17 ID:hwb4leTL0
干渉するほどのレーダーは
高確率で電波法違反だなあ
高確率で電波法違反だなあ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 01:23:36.15 ID:ARl7ES850
もしかしてﾁｬﾝｹﾞさんは本気で減点だと思っていたのか？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 01:53:32.00 ID:78w29GIt0
信号の無い横断歩道。
画面左に立ってるミラー。
そして電柱に緑の「文文文文…」
こんなとこで５０＋計測して、不起訴だ起訴猶予だはダメでしょ。
愛される警察、検察目指してがんばれよ。
画面左に立ってるミラー。
そして電柱に緑の「文文文文…」
こんなとこで５０＋計測して、不起訴だ起訴猶予だはダメでしょ。
愛される警察、検察目指してがんばれよ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 02:17:41.50 ID:bgfYzwrM0
>>398
パネルバンのあたり、もう主体が何なのかさっぱり
パネルバンのあたり、もう主体が何なのかさっぱり
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 02:25:50.42 ID:bgfYzwrM0
54キロ出てた、30キロ制限、メーター誤差
これもしも誤差と言う主張が正しかったにしろ
ビタ１キロ理論はほぼ確実に否定されなイカ？ｗｗ
制限速度を守るワテシ、いつもそう言ってますけどｗｗ
これもしも誤差と言う主張が正しかったにしろ
ビタ１キロ理論はほぼ確実に否定されなイカ？ｗｗ
制限速度を守るワテシ、いつもそう言ってますけどｗｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 06:25:54.31 ID:jQlt5Ubb0
>そもそも私のケースは１００％レーダー波の干渉。
なにこのバカ丸出しの文章。
１００％？お前はレーダー波が見えるのか？
単に干渉の可能性が高いから証拠能力に疑問が残るってだけじゃん。
なにこのバカ丸出しの文章。
１００％？お前はレーダー波が見えるのか？
単に干渉の可能性が高いから証拠能力に疑問が残るってだけじゃん。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 06:40:05.34 ID:qlMt5DYLO
辛抱タマラズ「ﾋﾞﾀ１㎞」がウソだったことをカミングアウトした李光宏さん
この調子で国籍もｗｗｗ
この調子で国籍もｗｗｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 07:43:58.72 ID:50slAvA70
これ、荻窪の日産跡地裏か、手前の路地ってコンビニのとこかな？
国沢さんちの場所から考えるとフェラーリ屋のトコから曲がってくる方が自然なのに。
住宅街の裏道ごちょごちょ抜けて「早いでナイノー」って感じだったのかな。
いずれからだとしても、測定地点までは充分違反速度に達するでしょ。
普段はそこそこみんな出しちゃう所だし（だから取り締まりするんだし）
国沢さんちの場所から考えるとフェラーリ屋のトコから曲がってくる方が自然なのに。
住宅街の裏道ごちょごちょ抜けて「早いでナイノー」って感じだったのかな。
いずれからだとしても、測定地点までは充分違反速度に達するでしょ。
普段はそこそこみんな出しちゃう所だし（だから取り締まりするんだし）
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 07:44:46.16 ID:6+PrIS3d0
軍曹の新しいエントリーがまた笑えるw
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 07:54:43.87 ID:50slAvA70
あ、でもどっちに向かって走ってたのかワカランか。
でもオイラが見た時は直線部分の真ん中で計測しててどちらからでも
曲がり角からはそこそこ距離があるんだよね。
裏道っていうか抜け道なので最初に取り締まりを見た時少し驚いた、
でもすぐ横は公園。学校もあるし狭い割には交通量もそこそこある。
で、見通しのいい直線で荻窪署からも近いw のでまあ納得よ。
あんなとこで捕まる奴いるのかな、急いでる営業車とかかなと思ってたが。
ほぼ地元のたいして急ぐ必要もないような奴が捕まってたとは・・・
あんなバレバレの光電管配置なのに・・・
でもオイラが見た時は直線部分の真ん中で計測しててどちらからでも
曲がり角からはそこそこ距離があるんだよね。
裏道っていうか抜け道なので最初に取り締まりを見た時少し驚いた、
でもすぐ横は公園。学校もあるし狭い割には交通量もそこそこある。
で、見通しのいい直線で荻窪署からも近いw のでまあ納得よ。
あんなとこで捕まる奴いるのかな、急いでる営業車とかかなと思ってたが。
ほぼ地元のたいして急ぐ必要もないような奴が捕まってたとは・・・
あんなバレバレの光電管配置なのに・・・
三年前のことをネチネチと根に持つ国沢さん
三年前の違反の証拠写真(？)を恥ずかしげもなくうpする国沢さん
三年前の違反を今更「訴えちゃってクダサイ！」のかネットの片隅でブツブツ言う国沢さん
カーオブザイヤーの総会では、この話題は出さないほうがいいですよ（笑）
三年前の違反の証拠写真(？)を恥ずかしげもなくうpする国沢さん
三年前の違反を今更「訴えちゃってクダサイ！」のかネットの片隅でブツブツ言う国沢さん
カーオブザイヤーの総会では、この話題は出さないほうがいいですよ（笑）
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 08:46:06.33 ID:L8OtMfCA0
>>462
根に持っているのと合わせて、自動車評論で書くネタが枯渇してんだろｗ
メーカーからそっぽ向かれ、仲間内からはﾆﾖﾆﾖ笑われ、ﾌｧﾝを自称する黄昏ばかり
ｳﾅｷﾞ屋に現れ・・・ｗ
軍曹からの怒濤の攻撃で、相当のダメージ負ってるな・・・
根に持っているのと合わせて、自動車評論で書くネタが枯渇してんだろｗ
メーカーからそっぽ向かれ、仲間内からはﾆﾖﾆﾖ笑われ、ﾌｧﾝを自称する黄昏ばかり
ｳﾅｷﾞ屋に現れ・・・ｗ
軍曹からの怒濤の攻撃で、相当のダメージ負ってるな・・・
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 08:48:59.16 ID:AVjjCFEe0
>>459
「荻窪病院前」信号と「荻窪病院西」信号の間と思われる。
「荻窪病院前」信号と「荻窪病院西」信号の間と思われる。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 08:51:20.45 ID:SqZTj70U0
今回の軍曹のネタは乗り心地担当ｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 08:53:35.36 ID:+3kVTYTQ0
チャンゲが捕まった場所では、レーダー測定じゃなく光電管なの？
それが本当だとしたら、チャンゲがスピード違反していたのは
間違いないでしょう。
何がビタ一キロだ。 ビタと言うのは「鐚」と書き、不良品の貨幣のことだ。
変な日本語を使うな。馬鹿チャンゲ
それが本当だとしたら、チャンゲがスピード違反していたのは
間違いないでしょう。
何がビタ一キロだ。 ビタと言うのは「鐚」と書き、不良品の貨幣のことだ。
変な日本語を使うな。馬鹿チャンゲ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 08:59:23.88 ID:50slAvA70
都内って基本的に光電管だと思ってたが。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:26:57.15 ID:PMyDE5mL0
>>463
（自称）自動車評論家としてTOPPUの内容はクルマ関連の話題に限定してるのかもしれないが、
それにしても話題の幅が狭すぎると思う。
なんて言うか、大上段に構え過ぎって感じ。例えばもっと身近なクルマ用品の事を書いたって
いいじゃないかって気もするんだけどね。
まあ、そっちでも展開されるのは失笑必至の珍論だろうけどw
（自称）自動車評論家としてTOPPUの内容はクルマ関連の話題に限定してるのかもしれないが、
それにしても話題の幅が狭すぎると思う。
なんて言うか、大上段に構え過ぎって感じ。例えばもっと身近なクルマ用品の事を書いたって
いいじゃないかって気もするんだけどね。
まあ、そっちでも展開されるのは失笑必至の珍論だろうけどw
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:30:52.63 ID:9MS1rz2OO
マニュアル通りにしか動けない黄昏はロボットにでもなったらどうなんだ？
470 ： 【3.6m】 ：2011/10/09(日) 09:30:57.61 ID:NMlDcExT0
あったじゃん
エンジンサウンドが聞けるカー用品紹介
エンジンサウンドが聞けるカー用品紹介
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:44:00.19 ID:SqZTj70U0
>>470
マニュアルも読めなくてプリウスで音がならないデナイノとグゲッたやつかｗ
マニュアルも読めなくてプリウスで音がならないデナイノとグゲッたやつかｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:49:53.57 ID:+3kVTYTQ0
シガーライターに、車速パルスが来ていると思ってる馬鹿w
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:55:08.56 ID:PMyDE5mL0
>>470
そう言えば、HVやEVじゃ使えないってのに、いきなりプリウスに使ってたね。
しかも、その旨は明記すべきデスなんて書いて息巻いてたら、日本の公式サイトには
その注意事項がしっかり書いてあったと言うオマケ付きでw
いや、これは失礼しました。やっぱこの人、何も書かない方がいいやw
そう言えば、HVやEVじゃ使えないってのに、いきなりプリウスに使ってたね。
しかも、その旨は明記すべきデスなんて書いて息巻いてたら、日本の公式サイトには
その注意事項がしっかり書いてあったと言うオマケ付きでw
いや、これは失礼しました。やっぱこの人、何も書かない方がいいやw
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:56:10.21 ID:l7Gx8Bhk0
推敲しないから修正したあともムチャクチャwww
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 10:24:15.16 ID:TMMxmhwt0
マニュアル通りどころか、マニュアルに書いてあることさえ理解出来ない
50歳児だからなぁｗ
50歳児だからなぁｗ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 10:35:52.97 ID:rA0m3pPh0
日本語マニュアル読めないじゃない？
朝鮮語のマニュアル用意したほうがいいんでね？
朝鮮語のマニュアル用意したほうがいいんでね？
477 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/09(日) 10:56:30.79 ID:iazngWZQ0
乗り物の楽しさ（１０月８日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-0f6f.html
９月に入ってうなぎ屋のお客さんが極端に減ってしまった。バイトを８月と同じくらい
頼んでいたこともあって赤字。毎年そうなんですけど‥‥。
そろそろ本格的に対応策を練らんとアカンです。
ただ商才の無さを自他共に認めるワタシだけに、上手いアイデアが見つからない。どうしましょ。
うなぎは自信あるし、場所だって中野駅から１分以内だから悪くない。
昭和の建物で雰囲気だってある。無いのは商才だけ。本業も儲からないのだから当たり前か。
アドバイザーを頼む予算も無し。相当時間は使ってるんですけど。
まずＷｅｂサイト作るところから始めようと思う。
そうそう。先日マリーナに行ったら、子供の日クルージングの時に私のフネ（ＧＩＧＩという）に
乗ったコドモが書いた絵が最優秀賞に選ばれてました。左は大きなコンテナ船。
色の感覚が面白い。私のフネ、レインボーカラーじゃありません。
船首に座らせたのが印象に残ったんだろう。そこだけ正しい。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/09/1008.jpg
乗り物で楽しんで貰いたい、というのが私の願いです。といった観点からすれば、
現在最も敷居が低くて楽しめるのはフネかと。いろんな人を乗せるけれど、
誰でもフネに乗る瞬間、様々な印象を持つように見える。ある人は漠然とした不安。
ある人はワクワク感。「慣れてますよ！」という顔をする人もいる。
特にワタシのフネは小さいため、一人乗っただけで揺れます。日常と違う、という点で
大きなフネより勝るだろう。フネと対極の位置にあるのがラリー車。
こいつの助手席の楽しさと来たら、おそらくどんな乗り物よりスリルある。
お金持ちを探してコ・ドラの楽しさをアピールし、ラリーに出る作戦もいいか？
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-0f6f.html
９月に入ってうなぎ屋のお客さんが極端に減ってしまった。バイトを８月と同じくらい
頼んでいたこともあって赤字。毎年そうなんですけど‥‥。
そろそろ本格的に対応策を練らんとアカンです。
ただ商才の無さを自他共に認めるワタシだけに、上手いアイデアが見つからない。どうしましょ。
うなぎは自信あるし、場所だって中野駅から１分以内だから悪くない。
昭和の建物で雰囲気だってある。無いのは商才だけ。本業も儲からないのだから当たり前か。
アドバイザーを頼む予算も無し。相当時間は使ってるんですけど。
まずＷｅｂサイト作るところから始めようと思う。
そうそう。先日マリーナに行ったら、子供の日クルージングの時に私のフネ（ＧＩＧＩという）に
乗ったコドモが書いた絵が最優秀賞に選ばれてました。左は大きなコンテナ船。
色の感覚が面白い。私のフネ、レインボーカラーじゃありません。
船首に座らせたのが印象に残ったんだろう。そこだけ正しい。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/09/1008.jpg
乗り物で楽しんで貰いたい、というのが私の願いです。といった観点からすれば、
現在最も敷居が低くて楽しめるのはフネかと。いろんな人を乗せるけれど、
誰でもフネに乗る瞬間、様々な印象を持つように見える。ある人は漠然とした不安。
ある人はワクワク感。「慣れてますよ！」という顔をする人もいる。
特にワタシのフネは小さいため、一人乗っただけで揺れます。日常と違う、という点で
大きなフネより勝るだろう。フネと対極の位置にあるのがラリー車。
こいつの助手席の楽しさと来たら、おそらくどんな乗り物よりスリルある。
お金持ちを探してコ・ドラの楽しさをアピールし、ラリーに出る作戦もいいか？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 11:20:37.48 ID:z6cjXKqH0
>そろそろ本格的に対応策を練らんとアカンです
えっ、今まではナンだったの？
えっ、今まではナンだったの？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 11:20:49.11 ID:SqZTj70U0
>お金持ちを探してコ・ドラの楽しさをアピールし、ラリーに出る作戦もいいか？
相変わらず金に汚いな、金持ちを探すんじゃなくて騙そうとしてる
自分は運転するから楽しいだろうがペースノート読んでるほうは楽しくない
いつコースアウトして笹藪に突っ込まれるかわからないしな
國澤が鰻屋も自動車評論家もうまく行かないのは金に汚くて誠意がないから
なんでこの人は自己中心的でこんなに気持ち悪いんだろう
相変わらず金に汚いな、金持ちを探すんじゃなくて騙そうとしてる
自分は運転するから楽しいだろうがペースノート読んでるほうは楽しくない
いつコースアウトして笹藪に突っ込まれるかわからないしな
國澤が鰻屋も自動車評論家もうまく行かないのは金に汚くて誠意がないから
なんでこの人は自己中心的でこんなに気持ち悪いんだろう
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 11:24:15.25 ID:xTvT/qhe0
GIGIガガゴゴググ…
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 11:38:40.80 ID:AVjjCFEe0
>>477
> ９月に入ってうなぎ屋のお客さんが極端に減ってしまった。バイトを８月と同じくらい
>頼んでいたこともあって赤字。毎年そうなんですけど‥‥。
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
学習能力がないんだな。
>うなぎは自信あるし、場所だって中野駅から１分以内だから悪くない。
>昭和の建物で雰囲気だってある。無いのは商才だけ。
うなぎは仕入れがテキトーだし、２分割だったり３分割だったり値付けも怪しい。
建物の雰囲気をぶち壊す様にバイクが不法駐車してあったりするし。
商才だけでなく、常識も道徳心も無いだろ。
>まずＷｅｂサイト作るところから始めようと思う。
まずｳﾝ黒サイトでうなぎ屋の内情を暴露するのをやめたらどうだ？
アレが一番足を引っ張ってるだろ。ｗ
あとはカッコイイジャンパー作って売ったり、モータースポーツに
参戦したりすると良い。大事なのは文化なんだろ？ｗ
>色の感覚が面白い。私のフネ、レインボーカラーじゃありません。
チャンゲのフネがあまりにもカコワルイので色を塗ってみますた！だと思う。
>現在最も敷居が低くて楽しめるのはフネかと。
自動車に比べフネを操縦できる人が少ないので自分の下手さがバレないからか。
>こいつの助手席の楽しさと来たら、おそらくどんな乗り物よりスリルある。
あまりの下手さに失神するからだな。
信頼できないドライバーの横に座るのはスリルと言うより罰ゲームだ。
>お金持ちを探してコ・ドラの楽しさをアピールし、ラリーに出る作戦もいいか？
金だけ出させて一番美味しい所は持っていくつもりか。何と意地汚い。
> ９月に入ってうなぎ屋のお客さんが極端に減ってしまった。バイトを８月と同じくらい
>頼んでいたこともあって赤字。毎年そうなんですけど‥‥。
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
学習能力がないんだな。
>うなぎは自信あるし、場所だって中野駅から１分以内だから悪くない。
>昭和の建物で雰囲気だってある。無いのは商才だけ。
うなぎは仕入れがテキトーだし、２分割だったり３分割だったり値付けも怪しい。
建物の雰囲気をぶち壊す様にバイクが不法駐車してあったりするし。
商才だけでなく、常識も道徳心も無いだろ。
>まずＷｅｂサイト作るところから始めようと思う。
まずｳﾝ黒サイトでうなぎ屋の内情を暴露するのをやめたらどうだ？
アレが一番足を引っ張ってるだろ。ｗ
あとはカッコイイジャンパー作って売ったり、モータースポーツに
参戦したりすると良い。大事なのは文化なんだろ？ｗ
>色の感覚が面白い。私のフネ、レインボーカラーじゃありません。
チャンゲのフネがあまりにもカコワルイので色を塗ってみますた！だと思う。
>現在最も敷居が低くて楽しめるのはフネかと。
自動車に比べフネを操縦できる人が少ないので自分の下手さがバレないからか。
>こいつの助手席の楽しさと来たら、おそらくどんな乗り物よりスリルある。
あまりの下手さに失神するからだな。
信頼できないドライバーの横に座るのはスリルと言うより罰ゲームだ。
>お金持ちを探してコ・ドラの楽しさをアピールし、ラリーに出る作戦もいいか？
金だけ出させて一番美味しい所は持っていくつもりか。何と意地汚い。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 11:45:12.22 ID:TMMxmhwt0
> まずｳﾝ黒サイトでうなぎ屋の内情を暴露するのをやめたらどうだ？
> アレが一番足を引っ張ってるだろ。ｗ
ニヨニヨする楽しみがなくなるぞｗ
商才以前に常識が欠如しすぎだよ。客は理解してないだのと客の悪口を
言い過ぎ、そして、自己顕示し過ぎ。タレを勝手に変えた挙句、ウナギを
３つに切り分けてみましたとか… どっかで丁稚奉公することから始めた方が
いいんじゃないか？当然、無償でｗ
> アレが一番足を引っ張ってるだろ。ｗ
ニヨニヨする楽しみがなくなるぞｗ
商才以前に常識が欠如しすぎだよ。客は理解してないだのと客の悪口を
言い過ぎ、そして、自己顕示し過ぎ。タレを勝手に変えた挙句、ウナギを
３つに切り分けてみましたとか… どっかで丁稚奉公することから始めた方が
いいんじゃないか？当然、無償でｗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 11:53:06.65 ID:CAg8WQ6D0
うなぎ屋のHPあったはずなんだけど検索したら消えてるね。
ひょっとしてチャンゲ気付いてなかった？
ひょっとしてチャンゲ気付いてなかった？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 11:55:46.64 ID:Savvhq1e0
もはや占有屋だろ
警察に通報が必要なレベル
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:06:54.82 ID:ARl7ES850
毎晩のように1階の座敷で泡ビール飲んでマフ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:26:41.07 ID:qlMt5DYLO
運転スキルのない李光宏さんの横、要するにヘタクソチョンの横なんか乗りたくないし、ましてお金なんか出したくないですなあ
ﾃﾞﾅｵｼﾃｺｲﾔ(･∀･)ﾄｯｺｰﾁｮﾝｽｹ
ﾃﾞﾅｵｼﾃｺｲﾔ(･∀･)ﾄｯｺｰﾁｮﾝｽｹ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:47:43.55 ID:0WUVJhol0
何も問題ないのに客が来ないのはおかしい？
典型的な自意識過剰バカ料理屋だなw
典型的な自意識過剰バカ料理屋だなw
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 13:17:27.75 ID:fdICO2eW0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 15:58:03.87 ID:uRbEJTcS0
えっ、まだホンキを出していなかったの？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 16:20:20.17 ID:KrjMgYdZ0
ホンキ出してワタシのためにチカラをつくさない周りが悪い(ﾏﾌｯ
とホンキで考えてます
とホンキで考えてます
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 16:27:10.20 ID:TMMxmhwt0
国沢さんの"そろそろ"は、永久の時を刻む"そろそろ"
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:02:18.09 ID:fbglY6Hq0
>うなぎは自信あるし、場所だって中野駅から１分以内だから悪くない。
>昭和の建物で雰囲気だってある。無いのは商才だけ。
本人は、謙遜しているつもりなのだが、
世間はみんなニヨニヨしている件について・・・
>昭和の建物で雰囲気だってある。無いのは商才だけ。
本人は、謙遜しているつもりなのだが、
世間はみんなニヨニヨしている件について・・・
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:23:46.38 ID:SqZTj70U0
>>492
それだけそろってある時期から悪化したなら悪いのは誰かくらい判るだろうにねｗ
それだけそろってある時期から悪化したなら悪いのは誰かくらい判るだろうにねｗ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:27:15.98 ID:dZSLaUjj0
ホントに問題なけりゃ繁盛してる
赤字なのは何かが問題だから
チャンゲに商才が無いなら今すぐ店の管理から手を引くべき
他の問題ならそうそうに分析して手を打てよ
店は結局お前のおもちゃかよ
赤字なのは何かが問題だから
チャンゲに商才が無いなら今すぐ店の管理から手を引くべき
他の問題ならそうそうに分析して手を打てよ
店は結局お前のおもちゃかよ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:38:22.90 ID:fdICO2eW0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:41:52.49 ID:ZEYPk5Hx0
老いた叔母さんのために続けることにした店だったはずなのに。
国沢さんの機嫌を損ねて叔母さんは店を追われる破目に。
一体何が悪いのか。
一体誰が悪いのか。
国沢さんの機嫌を損ねて叔母さんは店を追われる破目に。
一体何が悪いのか。
一体誰が悪いのか。
叔母さんに聞けばいいのにね
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:02:12.51 ID:qlMt5DYLO
叔母さんを切り離して一刻も早く土地権利を奪い取りたい、てイメージ
ｸｽﾞ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
ｸｽﾞ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 19:15:39.13 ID:5orxoKa00
500 ： 【0.2m】 ：2011/10/09(日) 19:22:56.85 ID:NMlDcExT0
＞現在最も敷居が低くて楽しめるのはフネかと。
自転車だよ、飽きっぽいチャンゲw
自転車だよ、飽きっぽいチャンゲw
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 19:29:58.64 ID:Savvhq1e0
質のわからない人がいくら自信をもったところで、なんのアピールにもなりゃしない
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 20:04:39.25 ID:qlMt5DYLO
なんといっても渾身のメニューが「うなぎ天国」ですからなあｗｗｗ
ｿﾀﾞﾁｶﾞ(･∀･)ﾜｶﾙﾉｫ､ﾁｮﾝｽｹ
ｿﾀﾞﾁｶﾞ(･∀･)ﾜｶﾙﾉｫ､ﾁｮﾝｽｹ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:07:13.21 ID:12wcouUq0
> うなぎは自信あるし、場所だって中野駅から１分以内だから悪くない。
> 昭和の建物で雰囲気だってある。
すべて、チャンゲとは関係のないところですねｗ こらもう原因は ＞ ＜；
> 昭和の建物で雰囲気だってある。
すべて、チャンゲとは関係のないところですねｗ こらもう原因は ＞ ＜；
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:26:07.22 ID:tllD+Pv+0
食べログで昔この店で食べた味と全然違うと酷評されている。炭が昔と違い備長炭じゃないと指摘されているな。
やる気に乏しい家族経営のうなぎ屋さん、スーパーのパックの温め直しレベルだとさ。ダメだこりゃ。
やる気に乏しい家族経営のうなぎ屋さん、スーパーのパックの温め直しレベルだとさ。ダメだこりゃ。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:45:14.91 ID:12wcouUq0
写真見るとランチのうなぎも身が減らされているのが分かるねｗ
暖簾も途中で変えてるみたいだし、入り口には荷物積みっぱなしだし
こりゃもう（ｒｙ
暖簾も途中で変えてるみたいだし、入り口には荷物積みっぱなしだし
こりゃもう（ｒｙ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:09:52.12 ID:tllD+Pv+0
これだけボコボコに書かれても俺は悪くないなぜ売れないって態度だもんな。
真摯に意見を受け止めることもなければ、素人判断で適当に経営方針の転換を
しているように見受けられるし、このうなぎ屋あまり先は長くなさそうだな。
真摯に意見を受け止めることもなければ、素人判断で適当に経営方針の転換を
しているように見受けられるし、このうなぎ屋あまり先は長くなさそうだな。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:21:33.54 ID:RRL3mVEy0
わざと潰したいんだろ
そうでもないとここまで不可解な経営はしないぞ
そうでもないとここまで不可解な経営はしないぞ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 00:13:12.43 ID:94yRrw5g0
>>344
定年で追い出されたら週刊誌に手記を書く某党の議員ですな
定年で追い出されたら週刊誌に手記を書く某党の議員ですな
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 01:31:09.75 ID:XS5RF7e10
鰻はタレを変えたって言ってるし、味が落ちるのも当然じゃない？
秘伝のタレはどこに行ったのさ？w
秘伝のタレはどこに行ったのさ？w
510 ：TOP改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/10(月) 01:54:23.03 ID:zH1riuUZ0
もはや馬鹿らしくて本当にどうでもいいのですがキチガイ保全
>>439
今日も俺のスレありがとう
>>431
旧：
３年ほど前のこと。３０km／ｈ制限区間でネズミ取りに捕まった。５４km／ｈ出していたという。
しかし！ 計測区間のすぐ手前の路地から出てきたため、５４km／ｈ出そうとすればフル加速
新：
３年ほど前のこと。３０km／ｈ制限区間でネズミ取りに捕まった。５１km／ｈ出していたという。
しかし！ 計測区間のすぐ手前の路地から出てきたため、５１km／ｈ出そうとすればフル加速
旧：
このパネルバン、飲料の自動販売機の入れ替えのため止まっており、道路にハミ出していた。
とうてい５４km／ｈも出ていなかったため（メーター誤差を考えれば６０km／ｈを表示していたハズ。
新：
このパネルバン、飲料の自動販売機の入れ替えのため止まっており、道路にハミ出していた。
とうてい５１km／ｈも出ていなかったため（メーター誤差を考えれば６０km／ｈ近くを表示していたハズ。
>>439
今日も俺のスレありがとう
>>431
旧：
３年ほど前のこと。３０km／ｈ制限区間でネズミ取りに捕まった。５４km／ｈ出していたという。
しかし！ 計測区間のすぐ手前の路地から出てきたため、５４km／ｈ出そうとすればフル加速
新：
３年ほど前のこと。３０km／ｈ制限区間でネズミ取りに捕まった。５１km／ｈ出していたという。
しかし！ 計測区間のすぐ手前の路地から出てきたため、５１km／ｈ出そうとすればフル加速
旧：
このパネルバン、飲料の自動販売機の入れ替えのため止まっており、道路にハミ出していた。
とうてい５４km／ｈも出ていなかったため（メーター誤差を考えれば６０km／ｈを表示していたハズ。
新：
このパネルバン、飲料の自動販売機の入れ替えのため止まっており、道路にハミ出していた。
とうてい５１km／ｈも出ていなかったため（メーター誤差を考えれば６０km／ｈ近くを表示していたハズ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 02:15:56.61 ID:QbulbPei0
>>510
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
恨み極まって多めに覚えてたのか？
しかしチャンゲが言ってるように５４km／ｈでも出せないわけじゃないののなら
それより低い５１km／ｈなら更にありうる話になってくるなぁ。そして・・・
>（メーター誤差を考えれば６０km／ｈを表示していたハズ。
この辺が崩れてくるわけで。ｗ
もうね、アホとしか言いようがない。
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
恨み極まって多めに覚えてたのか？
しかしチャンゲが言ってるように５４km／ｈでも出せないわけじゃないののなら
それより低い５１km／ｈなら更にありうる話になってくるなぁ。そして・・・
>（メーター誤差を考えれば６０km／ｈを表示していたハズ。
この辺が崩れてくるわけで。ｗ
もうね、アホとしか言いようがない。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 02:20:15.39 ID:XS5RF7e10
国沢って今まで何回交通違反で捕まったんだろう
あと日記に書いてないだけで人身事故も何度かやっていそう
あと日記に書いてないだけで人身事故も何度かやっていそう
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 02:26:17.61 ID:oAkuA96b0
>バイトを８月と同じくらい頼んでいたこともあって
どうせヒマなヒョウンスカなんだから自分でやっとけば良かったって話だな
どうせヒマなヒョウンスカなんだから自分でやっとけば良かったって話だな
514 ： 【0.3m】 ：2011/10/10(月) 03:48:37.80 ID:XKIKX/Qy0
仕入れも失敗
バイトのローテーションも失敗
伝統の味付けも素人が勝手に変える
これだけでも経営のセンスが無いのはわかる
一番の失敗は、夏にうなぎの仕入れ値が高騰したとき、「ほんのちょっとの値下げの代わりに一匹分だったのを半身」にしたことじゃない？
説明不足で客が怒りまくった、詐欺まがいのことをしたから、客足が遠のいたんだろう
要は信用を失ったワケ
気づかないのはチャンゲだけ
バイトのローテーションも失敗
伝統の味付けも素人が勝手に変える
これだけでも経営のセンスが無いのはわかる
一番の失敗は、夏にうなぎの仕入れ値が高騰したとき、「ほんのちょっとの値下げの代わりに一匹分だったのを半身」にしたことじゃない？
説明不足で客が怒りまくった、詐欺まがいのことをしたから、客足が遠のいたんだろう
要は信用を失ったワケ
気づかないのはチャンゲだけ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 05:56:09.07 ID:7hovXyOnP
戸籍も誤差
>お金持ちを探してコ・ドラの楽しさをアピールし、ラリーに出る作戦もいいか？
またタカリかよ、本当に卑しい血筋の犬野郎だな。
>お金持ちを探してコ・ドラの楽しさをアピールし、ラリーに出る作戦もいいか？
またタカリかよ、本当に卑しい血筋の犬野郎だな。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 06:09:25.46 ID:uZXoQquEO
あんまり書いてると「お前ら鰻屋の経営やったことあるのか！」
とかファビョる在日の方が出てきそうですが、
あんだけ店の大切な要素をいじくり、ヘラヘラ遊びに行き、出てくりゃ薄汚いカッコで腕組み
ホンキ出してこれなら、まさにアンポンタン、クズチョンてイメージですなあ
とかファビョる在日の方が出てきそうですが、
あんだけ店の大切な要素をいじくり、ヘラヘラ遊びに行き、出てくりゃ薄汚いカッコで腕組み
ホンキ出してこれなら、まさにアンポンタン、クズチョンてイメージですなあ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 06:25:17.03 ID:i+bzqJe00
>>512
病的なまでに自己顕示欲が肥大してる人だから
内容は「ワテシは潔白なのになのに」などど嘘で塗り固めた形にするかもしれないけど
取り締まられたら一応書くだけは書くのではナカロウカ。
ただ、事故の方は分からないねえ。借り物の広報車で人身事故をやっちまったら
ただでは済まないだろうし、こっちはメーカーから口止めが来るかも。
病的なまでに自己顕示欲が肥大してる人だから
内容は「ワテシは潔白なのになのに」などど嘘で塗り固めた形にするかもしれないけど
取り締まられたら一応書くだけは書くのではナカロウカ。
ただ、事故の方は分からないねえ。借り物の広報車で人身事故をやっちまったら
ただでは済まないだろうし、こっちはメーカーから口止めが来るかも。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:26:02.49 ID:AESZoFxf0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:38:52.47 ID:zFYJai1T0
>>477
＞ただ商才の無さを自他共に認めるワタシだけに
こんなことを書いて謙遜しているが、実際はそんなこと思ってもいないだろう。
じゃなきゃ立派に経営されている大自動車メーカーの経営に対してアレコレ書けないよな。
本音は、優秀な自分が経営しているのにうなぎ屋の経営が悪いのは、
景気のせい。仕入れが高くなったせい。職人やバイトがしっかりしないせい。
叔母さんのせい。黄昏野郎のせい。他人のせい。社会のせい。
＞上手いアイデアが見つからない。どうしましょ。
こんなことを書く辺り、チャンゲが経営を解っていない証拠。
うなぎ屋の経営が悪いのはチャンゲの経営そのもので瑣末なアイデアではない。
チャンゲがまず勉強すべきは経営の基礎・基本・原理・原則。
でもチャンゲにこんなこと理解できないよな。
本業の自動車評論に対しても基礎・基本・原理・原則がなっていない状態で仕事をしているからな。
自分に足りないものが根本的な基礎・基本・原理・原則だなんて思ってもいないだろう。
＞ただ商才の無さを自他共に認めるワタシだけに
こんなことを書いて謙遜しているが、実際はそんなこと思ってもいないだろう。
じゃなきゃ立派に経営されている大自動車メーカーの経営に対してアレコレ書けないよな。
本音は、優秀な自分が経営しているのにうなぎ屋の経営が悪いのは、
景気のせい。仕入れが高くなったせい。職人やバイトがしっかりしないせい。
叔母さんのせい。黄昏野郎のせい。他人のせい。社会のせい。
＞上手いアイデアが見つからない。どうしましょ。
こんなことを書く辺り、チャンゲが経営を解っていない証拠。
うなぎ屋の経営が悪いのはチャンゲの経営そのもので瑣末なアイデアではない。
チャンゲがまず勉強すべきは経営の基礎・基本・原理・原則。
でもチャンゲにこんなこと理解できないよな。
本業の自動車評論に対しても基礎・基本・原理・原則がなっていない状態で仕事をしているからな。
自分に足りないものが根本的な基礎・基本・原理・原則だなんて思ってもいないだろう。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 09:36:28.85 ID:DOMnr1H60
商才がないのに、歴史あるうなぎやを助けようとしたのはナゼ？
自他共に認めるなら初めから親戚とよく話し合って、店をどうするか考えればよかったのに
何の計画性もなくやったってこと
WEBサイトを作る？
最終コーナーブログの一回目に
＞さんざん迷った末、可能な限りサポートしていくことを決めた。といってもいつギブアップするかワカラン。
＞このブログは私がギブアップしないよう、逃げ場を無くすためのもの。
＞加えて高齢化社会を迎え、同じような体験をする人も増えてくると思う。そんな人たちのノウハウになれば幸いです。
って書いてたろ
逃げ場なくしたはずのブログをほったらかしにし、WEBサイトつくる？
馬鹿も休み休み言えと
何のノウハウにもなりゃしなかったな
自他共に認めるなら初めから親戚とよく話し合って、店をどうするか考えればよかったのに
何の計画性もなくやったってこと
WEBサイトを作る？
最終コーナーブログの一回目に
＞さんざん迷った末、可能な限りサポートしていくことを決めた。といってもいつギブアップするかワカラン。
＞このブログは私がギブアップしないよう、逃げ場を無くすためのもの。
＞加えて高齢化社会を迎え、同じような体験をする人も増えてくると思う。そんな人たちのノウハウになれば幸いです。
って書いてたろ
逃げ場なくしたはずのブログをほったらかしにし、WEBサイトつくる？
馬鹿も休み休み言えと
何のノウハウにもなりゃしなかったな
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 09:45:58.86 ID:dp3ZD0fk0
WEBサイト作るって？
いつも磨き屋に作ってもらってたくせに。
いつも磨き屋に作ってもらってたくせに。
何つうか
本業の自動車ギョウカイタカリ評論家だって、Webサイトが元で自滅したようなものなのに、
何で鰻屋でも同じ轍を踏もうとしているの？
バカ？学習能力無い？
本業の自動車ギョウカイタカリ評論家だって、Webサイトが元で自滅したようなものなのに、
何で鰻屋でも同じ轍を踏もうとしているの？
バカ？学習能力無い？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:09:18.99 ID:CxIrr+fM0
>お金持ちを探してコ・ドラの楽しさをアピールし、ラリーに出る作戦もいいか？
住職さん逃げて～
住職さん逃げて～
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:15:41.30 ID:em1TTwpJ0
着々と進めているようでｗ
☆国沢さん、うなぎ屋だろう【休憩所】455.5☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1314712055/142
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/09/29(木) 00:28:58.21 ID:cbZqvBFz0
昨日、中野のフジヤに行った時、向かいの鰻屋に建築屋風の人達がスケール
当てたり何かやっていたけど、ヤツの実家建て直すのか？
☆国沢さん、うなぎ屋だろう【休憩所】455.5☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1314712055/142
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/09/29(木) 00:28:58.21 ID:cbZqvBFz0
昨日、中野のフジヤに行った時、向かいの鰻屋に建築屋風の人達がスケール
当てたり何かやっていたけど、ヤツの実家建て直すのか？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:21:09.08 ID:CxIrr+fM0
恩を仇で返す民族そっくりの行動ですね
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:48:49.02 ID:33IhSIjAO
常識的に考えればテンキーの4と1を間違えたのを訂正したのかと思うが？
黄昏は本当に先入観に支配された脊髄反射しかできないんだな。
黄昏は本当に先入観に支配された脊髄反射しかできないんだな。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:50:30.64 ID:3KRH7mr/0
今日の」俺のID」：33IhSIjAO
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:50:40.31 ID:em1TTwpJ0
こらもう、辛抱たまらず、携帯から乙ｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:53:55.80 ID:em1TTwpJ0
あぁ、オッサン、タイトル間違えてるから直しとけよ
ＥＧＯカーアジアは「トヨタ３車種目の軽はイースか？」となってるけど
リンク先のタイトルは「2011年10月10日 スズキの反撃？」だから
ＥＧＯカーアジアは「トヨタ３車種目の軽はイースか？」となってるけど
リンク先のタイトルは「2011年10月10日 スズキの反撃？」だから
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:57:09.18 ID:QbulbPei0
>>526
>常識的に考えればテンキーの4と1を間違えたのを訂正したのかと思うが？
なるほど一箇所なら打ち間違いの可能性もある。しかし>>398では
> ３年ほど前のこと。３０km／ｈ制限区間でネズミ取りに捕まった。５４km／ｈ出していたという。
>しかし！ 計測区間のすぐ手前の路地から出てきたため、５４km／ｈ出そうとすればフル加速
>とうてい５４km／ｈも出ていなかったため（メーター誤差を考えれば６０km／ｈを表示していたハズ。
三箇所も有るんだけど？
常識的に考えればこれは入力ミスではなく、意識的に「４」を打ったと判断するのが妥当だろう。
>黄昏は本当に先入観に支配された脊髄反射しかできないんだな。
お前は本当に先入観に支配された脊髄反射しかできないんだな。ｗ
>常識的に考えればテンキーの4と1を間違えたのを訂正したのかと思うが？
なるほど一箇所なら打ち間違いの可能性もある。しかし>>398では
> ３年ほど前のこと。３０km／ｈ制限区間でネズミ取りに捕まった。５４km／ｈ出していたという。
>しかし！ 計測区間のすぐ手前の路地から出てきたため、５４km／ｈ出そうとすればフル加速
>とうてい５４km／ｈも出ていなかったため（メーター誤差を考えれば６０km／ｈを表示していたハズ。
三箇所も有るんだけど？
常識的に考えればこれは入力ミスではなく、意識的に「４」を打ったと判断するのが妥当だろう。
>黄昏は本当に先入観に支配された脊髄反射しかできないんだな。
お前は本当に先入観に支配された脊髄反射しかできないんだな。ｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 11:03:03.85 ID:I6UwH8Ob0
お店の提供する商品、サービスの本質に苦言を呈されているのに、
そこに立ち返らずWEBで宣伝とか、頭狂ってないか。
昔の客が離れて言った理由をきちんと考えるのが同感が手も先だろ。
ますます悪いうわさが広がるだけで逆効果だな。
そこに立ち返らずWEBで宣伝とか、頭狂ってないか。
昔の客が離れて言った理由をきちんと考えるのが同感が手も先だろ。
ますます悪いうわさが広がるだけで逆効果だな。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 11:28:41.24 ID:CxIrr+fM0
>>526
更新時間に合わせるなんて模した人の上級者ですね（棒
更新時間に合わせるなんて模した人の上級者ですね（棒
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 11:30:14.25 ID:em1TTwpJ0
> ますます悪いうわさが広がるだけで逆効果だな。
それを狙ってるんじゃねーの？
『ワタシはこれだけ、時間を割いて頑張ったのに黄昏野郎が、
悪い噂を流したため苦しくなり、これ以上、続けられません』
って、他責にする、いつものパターンで
それを狙ってるんじゃねーの？
『ワタシはこれだけ、時間を割いて頑張ったのに黄昏野郎が、
悪い噂を流したため苦しくなり、これ以上、続けられません』
って、他責にする、いつものパターンで
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 11:37:08.58 ID:uZXoQquEO
>>526
鰻屋計画倒産狙いの李光宏さん、こんにちは
鰻屋計画倒産狙いの李光宏さん、こんにちは
チャンゲは親戚一同から吊るし上げを喰らわないのか
536 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/10(月) 11:43:47.42 ID:zH1riuUZ0
2011年10月10日 スズキの反撃？
http://ecocar.asia/article/48410577.html
圧倒的な燃費と経済性を打ち出してきたダイマツ・ミラ・ウースだが、この状況を座して
見ているスズキじゃない。どうやら東京モーターショーに対抗馬を出展するという。
考えてみれば前回の東京モーターショーでデビューしたアルトを低価格／省燃費車に
すべきだった。４７万円のアルトを新型の横に飾ってましたから。
されど現行アルトはプチ・バブル期に開発したこともあり、中途半端な存在となってしまう。
売れ行きも大いに伸び悩んでいる。というか、このところスズキはジワジワとダイハツに
引き離されてます。日産やマツダで販売しているスズキ車と、スバルでも販売してる
ダイハツ車を加えれば微妙な差ですけれど‥‥。
ただ今後トヨタで販売するダイハツは急増。しかも！ どうやらトヨタで扱う３車種目は
ミラ・イースになるらしい。こうなると売れる台数だってスンゴイことになりそう。
日産は三菱自動車と軽自動車メーカーを作ったので、当然の如くスズキからの
ＯＥＭを止める方向。イッキにスズキはダイハツに引き離されしまう。
ＶＷとの問題もあり、今やスズキの「マズイぞ！」感は頂点に達しているに違いない。
一番早く出せる答えは何か？ こらもう安くて燃費が良い軽自動車しかないです。
ダイハツは１年９ヶ月の開発期間でミラ・イースを作った。すでにスズキだって対抗馬の開発に
着手しているハズ。東京モーターショーに出すことなど容易。
価格競争になればスズキってダイハツに勝てる可能性を持つ唯一のメーカーだと思う。
４７万円のアルトというワケにはいかないだろうが、おそらく燃費でミラ・イースとイーブン。
価格で下回ってくる可能性大。参考までに書いておくと、ミラ・イース１台分の利益は、
ムーヴより大きいという。スズキだってやれる。（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/48410577.html
圧倒的な燃費と経済性を打ち出してきたダイマツ・ミラ・ウースだが、この状況を座して
見ているスズキじゃない。どうやら東京モーターショーに対抗馬を出展するという。
考えてみれば前回の東京モーターショーでデビューしたアルトを低価格／省燃費車に
すべきだった。４７万円のアルトを新型の横に飾ってましたから。
されど現行アルトはプチ・バブル期に開発したこともあり、中途半端な存在となってしまう。
売れ行きも大いに伸び悩んでいる。というか、このところスズキはジワジワとダイハツに
引き離されてます。日産やマツダで販売しているスズキ車と、スバルでも販売してる
ダイハツ車を加えれば微妙な差ですけれど‥‥。
ただ今後トヨタで販売するダイハツは急増。しかも！ どうやらトヨタで扱う３車種目は
ミラ・イースになるらしい。こうなると売れる台数だってスンゴイことになりそう。
日産は三菱自動車と軽自動車メーカーを作ったので、当然の如くスズキからの
ＯＥＭを止める方向。イッキにスズキはダイハツに引き離されしまう。
ＶＷとの問題もあり、今やスズキの「マズイぞ！」感は頂点に達しているに違いない。
一番早く出せる答えは何か？ こらもう安くて燃費が良い軽自動車しかないです。
ダイハツは１年９ヶ月の開発期間でミラ・イースを作った。すでにスズキだって対抗馬の開発に
着手しているハズ。東京モーターショーに出すことなど容易。
価格競争になればスズキってダイハツに勝てる可能性を持つ唯一のメーカーだと思う。
４７万円のアルトというワケにはいかないだろうが、おそらく燃費でミラ・イースとイーブン。
価格で下回ってくる可能性大。参考までに書いておくと、ミラ・イース１台分の利益は、
ムーヴより大きいという。スズキだってやれる。（国沢光宏）
537 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/10(月) 11:46:01.30 ID:zH1riuUZ0
2011年10月10日 シボレー ソニックの燃費
http://kunisawa.asia/article/48411104.html
最近発表される輸入車のカタログ燃費が驚くほど低い。１，６リッターターボを搭載する
プジョー５０８は、何と１１km／Ｌ。なぜか？ 日本の常識だと「実燃費はカタログ燃費の
６掛け」。したがって１１km／Ｌの５０８の実用燃費って、３リッターＶ６を搭載するクラウンと
同等というイメージ。省燃費車にゃ思えない。
クルマを見ると熱効率の良い小排気量過給エンジンをスカイアクティブドライブと同等の
伝達効率持つＡＴと組み合わせている。２リッター級エンジンと同等の燃費だと考えてよかろう。
残念ながら箱根のドライブだっだため燃費計測できなかったものの、１８，４km／Ｌの
パサートから大きく離されているワケじゃなさそう。
なぜか？ プジョーの数字、フランスの試験機関が行ったデータであり、日本の１０・１５モード
燃費と違う目安だだからだ。もっと強烈なのが、１，６リッター＋６速ＡＴのシボレー・ソニックで、
何と！ ＪＣ０８は１０，９km／Ｌ。フィット１，５リッターのライバル車ながら、
ほとんど半分である。なんでそんな燃費悪いの？
・シボレー・ソニック
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2011/09/post-6501.html
これまた実用燃費を計測してみると日本車と同等だと解る。むしろ流れの良い道路だと
ＣＶＴの日本車より燃費良いくらいだったりして。今や日本のモード燃費は世界水準から
すれば誇大広告の材料でしかない。５０８もソニックも、カタログ燃費はストップ＆ゴーの
多い都市部で走らせた時に出る普通の燃費です。
そんなことから世界の基準を統一しようという動きが出ている。確かにアメリカと欧州、日本の
排気ガス基準は２０１５年施行のユーロ６以後、ほぼ揃ってきます。だったら排気ガス基準と
モード燃費を世界的に同じ基準にしちゃえば認証も楽。自由貿易の時代を迎え、
コストダウンの大きな追い風になる。
・ＥＣＯカーアジアは「トヨタ３車種目の軽はイースか？」 >>536
http://kunisawa.asia/article/48411104.html
最近発表される輸入車のカタログ燃費が驚くほど低い。１，６リッターターボを搭載する
プジョー５０８は、何と１１km／Ｌ。なぜか？ 日本の常識だと「実燃費はカタログ燃費の
６掛け」。したがって１１km／Ｌの５０８の実用燃費って、３リッターＶ６を搭載するクラウンと
同等というイメージ。省燃費車にゃ思えない。
クルマを見ると熱効率の良い小排気量過給エンジンをスカイアクティブドライブと同等の
伝達効率持つＡＴと組み合わせている。２リッター級エンジンと同等の燃費だと考えてよかろう。
残念ながら箱根のドライブだっだため燃費計測できなかったものの、１８，４km／Ｌの
パサートから大きく離されているワケじゃなさそう。
なぜか？ プジョーの数字、フランスの試験機関が行ったデータであり、日本の１０・１５モード
燃費と違う目安だだからだ。もっと強烈なのが、１，６リッター＋６速ＡＴのシボレー・ソニックで、
何と！ ＪＣ０８は１０，９km／Ｌ。フィット１，５リッターのライバル車ながら、
ほとんど半分である。なんでそんな燃費悪いの？
・シボレー・ソニック
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2011/09/post-6501.html
これまた実用燃費を計測してみると日本車と同等だと解る。むしろ流れの良い道路だと
ＣＶＴの日本車より燃費良いくらいだったりして。今や日本のモード燃費は世界水準から
すれば誇大広告の材料でしかない。５０８もソニックも、カタログ燃費はストップ＆ゴーの
多い都市部で走らせた時に出る普通の燃費です。
そんなことから世界の基準を統一しようという動きが出ている。確かにアメリカと欧州、日本の
排気ガス基準は２０１５年施行のユーロ６以後、ほぼ揃ってきます。だったら排気ガス基準と
モード燃費を世界的に同じ基準にしちゃえば認証も楽。自由貿易の時代を迎え、
コストダウンの大きな追い風になる。
・ＥＣＯカーアジアは「トヨタ３車種目の軽はイースか？」 >>536
538 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/10(月) 11:49:23.00 ID:zH1riuUZ0
情報発信の難しさ（１０月９日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-2f7e.html
１４時から昨年のラリーや震災の物資輸送でカンパ頂いた赤羽の大恩寺さんで
ＥＣＯカーについて講演。事前にＷｅｂで告知をしようとも思ったけれど、
本来の大恩寺さんのお客さんと違う人達になってしまうかもしれないので遠慮しました。
結果、クルマだけに留まらない内容の話（普段書けないコトを含む）となった次第。
情報って微妙。知り合いだけに流せる情報と、ある程度信用できる少人数に流せる情報、
そして足をすくってやろうという輩も混じっている場面で流せる情報全て違う。質問も同じ。
誰なのか解っている人からの質問なら本音ベースで答えられる。
されど突然質問された場合、どうしても建て前ベースになってしまう。
出来れば全て本音ベースで返事したいところなれど、今の日本だとなかなか難しい。
一方、近々紹介するつもりだが、ここにきて事故の対応など（保険会社やディーラーを含む）、
知識のないユーザーにとっちゃ不利な方向になりつつある。
特に損保関係はメディアの大スポンサーなので、悪口を書けないらしい。
考えてみれば原発問題も電力会社の資金によってメディアはずいぶん振り回された。
直近だと損保も大スポンサーである。何か問題あっても報じられないケースが多数あるようだ。
アメリカだと「納得できなければ弁護士を頼んで裁判」という流れになるけれど、
日本だと簡単じゃありません。
本来ならメディアって社会コンセンサスや情報により人を守るためにある。
現状はその責務を全うできていない‥‥ばかりか、間違った情報も少なくないです。
改めていろんな機会で今のところ「会員」という呼び方をさせていただいている有志を
増やしていきたいと思った次第。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-2f7e.html
１４時から昨年のラリーや震災の物資輸送でカンパ頂いた赤羽の大恩寺さんで
ＥＣＯカーについて講演。事前にＷｅｂで告知をしようとも思ったけれど、
本来の大恩寺さんのお客さんと違う人達になってしまうかもしれないので遠慮しました。
結果、クルマだけに留まらない内容の話（普段書けないコトを含む）となった次第。
情報って微妙。知り合いだけに流せる情報と、ある程度信用できる少人数に流せる情報、
そして足をすくってやろうという輩も混じっている場面で流せる情報全て違う。質問も同じ。
誰なのか解っている人からの質問なら本音ベースで答えられる。
されど突然質問された場合、どうしても建て前ベースになってしまう。
出来れば全て本音ベースで返事したいところなれど、今の日本だとなかなか難しい。
一方、近々紹介するつもりだが、ここにきて事故の対応など（保険会社やディーラーを含む）、
知識のないユーザーにとっちゃ不利な方向になりつつある。
特に損保関係はメディアの大スポンサーなので、悪口を書けないらしい。
考えてみれば原発問題も電力会社の資金によってメディアはずいぶん振り回された。
直近だと損保も大スポンサーである。何か問題あっても報じられないケースが多数あるようだ。
アメリカだと「納得できなければ弁護士を頼んで裁判」という流れになるけれど、
日本だと簡単じゃありません。
本来ならメディアって社会コンセンサスや情報により人を守るためにある。
現状はその責務を全うできていない‥‥ばかりか、間違った情報も少なくないです。
改めていろんな機会で今のところ「会員」という呼び方をさせていただいている有志を
増やしていきたいと思った次第。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 11:49:25.08 ID:33IhSIjAO
勝手に自分たちの憶測だけで計画倒産と書き込んだり、営業妨害したり、黄昏は
最悪な人間のあつまりだな。
最悪な人間のあつまりだな。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 11:51:49.29 ID:3KRH7mr/0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 11:56:12.28 ID:em1TTwpJ0
>>538
支援金のバーターで講演ですか？ やっぱり、ギエンキンを（ｒｙ
やってることは、ラリラリサポートの代償に講演と何ら変わらないですなｗ
結論から言えば、間違った情報ばかり流している御仁が、何を言うかｗ
で、ございます
支援金のバーターで講演ですか？ やっぱり、ギエンキンを（ｒｙ
やってることは、ラリラリサポートの代償に講演と何ら変わらないですなｗ
結論から言えば、間違った情報ばかり流している御仁が、何を言うかｗ
で、ございます
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:01:26.86 ID:uZXoQquEO
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:05:21.57 ID:PkX6ynXs0
妙にレスが多いと思えば、模したヒトでしたか。それにしても、今日の模したヒトは、
妙な誤字・脱字が含まれてないんですね？いつもなら笑わせてくれるのに
( ﾟДﾟ)ﾊｯ まさか、ホンニン降臨？
妙な誤字・脱字が含まれてないんですね？いつもなら笑わせてくれるのに
( ﾟДﾟ)ﾊｯ まさか、ホンニン降臨？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:28:33.62 ID:URRfrB7x0
>改めていろんな機会で今のところ「会員」という呼び方をさせていただいている有志を
>増やしていきたいと思った次第。
国沢学校で大失敗したのに、また懲りもせずそういうのに固執してるんですね
50歳なんだから人徳がない自分を大恩寺さんで見つめなおしてみたらいかがか？
>増やしていきたいと思った次第。
国沢学校で大失敗したのに、また懲りもせずそういうのに固執してるんですね
50歳なんだから人徳がない自分を大恩寺さんで見つめなおしてみたらいかがか？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:40:01.64 ID:CxIrr+fM0
>昨年のラリーや震災の物資輸送でカンパ頂いた赤羽の大恩寺
>お金持ちを探してコ・ドラの楽しさをアピールし、ラリーに出る作戦もいいか？
住職さん早く逃げて～
>お金持ちを探してコ・ドラの楽しさをアピールし、ラリーに出る作戦もいいか？
住職さん早く逃げて～
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:41:24.57 ID:QbulbPei0
>>537
>プジョー５０８は、何と１１km／Ｌ。なぜか？ 日本の常識だと「実燃費はカタログ燃費の
> ６掛け」。したがって１１km／Ｌの５０８の実用燃費って、３リッターＶ６を搭載するクラウンと
>同等というイメージ。
ここの意味が解らん。
「実燃費はカタログ燃費の６掛け」だとどういう理屈で「クラウンと同等」という解になるのか？
プジョー５０８もクラウンも「カタログ燃費の６掛け」で比較するなら、
カタログ燃費で比較しても同じではないか。何がどう「したがって」なんだ？
>これまた実用燃費を計測してみると日本車と同等だと解る。むしろ流れの良い道路だと
>ＣＶＴの日本車より燃費良いくらいだったりして。
そして数値は出さず。リンク先のソニックの記事に実燃費の記載無し。
「日本車」などとボカして書く意味も解らん。
どの車と比較して「同等」「日本車より燃費良い」なのか？
単なる日本メーカー非難にしか見えんな。
>>538
> １４時から昨年のラリーや震災の物資輸送でカンパ頂いた赤羽の大恩寺さんで
義援金がすっかりカンパになってるでござる。('A`)
>知り合いだけに流せる情報と、ある程度信用できる少人数に流せる情報、
>そして足をすくってやろうという輩も混じっている場面で流せる情報全て違う。
「知り合いだけに流せる情報」をウェブページに掲載するバカとか居ますよね。ｗ
>現状はその責務を全うできていない‥‥ばかりか、間違った情報も少なくないです。
自虐ネタか？間違った情報ばかり垂れ流してる人がこんなこと言うと笑えます。ｗ
>改めていろんな機会で今のところ「会員」という呼び方をさせていただいている有志を
>増やしていきたいと思った次第。
「会員」と言いつつ「金ヅル」だろ？ｗ
>プジョー５０８は、何と１１km／Ｌ。なぜか？ 日本の常識だと「実燃費はカタログ燃費の
> ６掛け」。したがって１１km／Ｌの５０８の実用燃費って、３リッターＶ６を搭載するクラウンと
>同等というイメージ。
ここの意味が解らん。
「実燃費はカタログ燃費の６掛け」だとどういう理屈で「クラウンと同等」という解になるのか？
プジョー５０８もクラウンも「カタログ燃費の６掛け」で比較するなら、
カタログ燃費で比較しても同じではないか。何がどう「したがって」なんだ？
>これまた実用燃費を計測してみると日本車と同等だと解る。むしろ流れの良い道路だと
>ＣＶＴの日本車より燃費良いくらいだったりして。
そして数値は出さず。リンク先のソニックの記事に実燃費の記載無し。
「日本車」などとボカして書く意味も解らん。
どの車と比較して「同等」「日本車より燃費良い」なのか？
単なる日本メーカー非難にしか見えんな。
>>538
> １４時から昨年のラリーや震災の物資輸送でカンパ頂いた赤羽の大恩寺さんで
義援金がすっかりカンパになってるでござる。('A`)
>知り合いだけに流せる情報と、ある程度信用できる少人数に流せる情報、
>そして足をすくってやろうという輩も混じっている場面で流せる情報全て違う。
「知り合いだけに流せる情報」をウェブページに掲載するバカとか居ますよね。ｗ
>現状はその責務を全うできていない‥‥ばかりか、間違った情報も少なくないです。
自虐ネタか？間違った情報ばかり垂れ流してる人がこんなこと言うと笑えます。ｗ
>改めていろんな機会で今のところ「会員」という呼び方をさせていただいている有志を
>増やしていきたいと思った次第。
「会員」と言いつつ「金ヅル」だろ？ｗ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:44:42.31 ID:uZXoQquEO
住職さんからタカれるだけタカろうと決めた李光宏さん
ｺﾗﾓｳﾍﾟﾃﾝｼ(･∀･)ｸｽﾞﾁｮﾝｽｹ
ｺﾗﾓｳﾍﾟﾃﾝｼ(･∀･)ｸｽﾞﾁｮﾝｽｹ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:48:12.63 ID:QbulbPei0
>>539
営業妨害してるのは国沢さんだろ？
ｳﾝ黒サイトで暴露したり、店先にバイクを不法駐車したり。
それとも中野のうなぎ屋に来る客は、わざわざ２ちゃんねるの国沢スレを見るのか？
一般の客は国沢の店とは知らずに入るんじゃねーの？
国沢信者なら国沢スレに書かれている事なんか信じないんじゃねーの？
何をどうやったら営業妨害になるのか説明してみろよ。ｗ
営業妨害してるのは国沢さんだろ？
ｳﾝ黒サイトで暴露したり、店先にバイクを不法駐車したり。
それとも中野のうなぎ屋に来る客は、わざわざ２ちゃんねるの国沢スレを見るのか？
一般の客は国沢の店とは知らずに入るんじゃねーの？
国沢信者なら国沢スレに書かれている事なんか信じないんじゃねーの？
何をどうやったら営業妨害になるのか説明してみろよ。ｗ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:02:53.92 ID:Zf16eQwq0
ｸｽﾞ沢さん、54を51とタイプミスしたことにしたいんだろうけど、
54km/hの10%増しなら60近いけど、
51㎞/hの10%増しは56だよ、ひと目盛違うよ。
54km/hの10%増しなら60近いけど、
51㎞/hの10%増しは56だよ、ひと目盛違うよ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:41:05.52 ID:URRfrB7x0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:57:17.55 ID:oAkuA96b0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:03:29.24 ID:oAkuA96b0
>>536
意地になってるなダイマツ
ワテシにはそう聞こえるのだからほっとけデナイノ
って言う確固たる意志は別にいいけど、
公式サイトにダイモツと正式な答えが書いてあるのに「色々な意見があっていいデナイノ」という
見苦しい言い訳はただの逆効果。ただバカを晒し続け居る事に気がつくべき。
意地になってるなダイマツ
ワテシにはそう聞こえるのだからほっとけデナイノ
って言う確固たる意志は別にいいけど、
公式サイトにダイモツと正式な答えが書いてあるのに「色々な意見があっていいデナイノ」という
見苦しい言い訳はただの逆効果。ただバカを晒し続け居る事に気がつくべき。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:05:17.36 ID:oAkuA96b0
>一番早く出せる答えは何か？ こらもう安くて燃費が良い軽自動車しかないです。
>ダイハツは１年９ヶ月の開発期間でミラ・イースを作った。すでにスズキだって対抗馬の開発に
>着手しているハズ。東京モーターショーに出すことなど容易。
鰻屋の復活案は就任当初から考えてなかったのかｗｗ
明日にでもお客を呼ぶことは容易ではないのかｗｗ
まず自分の足元をなんとかしろよ無能チャンゲ
>ダイハツは１年９ヶ月の開発期間でミラ・イースを作った。すでにスズキだって対抗馬の開発に
>着手しているハズ。東京モーターショーに出すことなど容易。
鰻屋の復活案は就任当初から考えてなかったのかｗｗ
明日にでもお客を呼ぶことは容易ではないのかｗｗ
まず自分の足元をなんとかしろよ無能チャンゲ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:09:17.31 ID:oAkuA96b0
>>538
完全に業界から干されて、お寺の住職に情けをかけらましたと言ったイメージ
正直こういった「講話」は住職さんの「徳」を聴きに来ている人ばかりなので
チャンゲが話し始めた時点で講聴者は「誰あれ」「キンキン声で自慢話？」としか
思わず、はやく住職さんの話を、と思ってただろうな
何人きたのかも書かないあたり、相当チャンゲの思惑をはずしていたことだろう
完全に業界から干されて、お寺の住職に情けをかけらましたと言ったイメージ
正直こういった「講話」は住職さんの「徳」を聴きに来ている人ばかりなので
チャンゲが話し始めた時点で講聴者は「誰あれ」「キンキン声で自慢話？」としか
思わず、はやく住職さんの話を、と思ってただろうな
何人きたのかも書かないあたり、相当チャンゲの思惑をはずしていたことだろう
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:11:01.33 ID:oAkuA96b0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:22:23.03 ID:33IhSIjAO
黄昏たちは人の陰口を言うことしか出来ないからな。社会的活動なんて全くしていない。
他人の行動の妨害
他人のページに対する荒らし
こればかり。掲示板の中では「俺は仕事している」と書きながら具体的な活動実績書かず。
国沢先生はキチンと自分の活動書いているのにな。
黄昏たちは何か講演とか原稿書きとかしているのか？多分書けないだろう。
適当な逃げ口上使い、うやむやにするだけ。
他人の行動の妨害
他人のページに対する荒らし
こればかり。掲示板の中では「俺は仕事している」と書きながら具体的な活動実績書かず。
国沢先生はキチンと自分の活動書いているのにな。
黄昏たちは何か講演とか原稿書きとかしているのか？多分書けないだろう。
適当な逃げ口上使い、うやむやにするだけ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:28:02.95 ID:dp3ZD0fk0
＞結果、クルマだけに留まらない内容の話（普段書けないコトを含む）となった次第。
取材しないためクルマのネタが少ないのを他のギョウカイの薄～い話で
ごまかした、というイメージ。
取材しないためクルマのネタが少ないのを他のギョウカイの薄～い話で
ごまかした、というイメージ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:33:50.56 ID:33IhSIjAO
聞いてもいないくせに他人の話の内容を妄想して貶める。悪意しか感じられないな。
人種差別が趣味のクズ人間を諌めることもしないところをみると自浄作用も無し。
やっぱり黄昏たちは最悪な人間だ。
人種差別が趣味のクズ人間を諌めることもしないところをみると自浄作用も無し。
やっぱり黄昏たちは最悪な人間だ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:35:37.94 ID:jLilpXXl0
え、親方の趣味って人種差別だったのかよ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:37:31.12 ID:QbulbPei0
>>557
ジツにアタマの悪い書き込みデス！
>他人の行動の妨害
国沢スレに書き込む事が、誰の行動を妨害するというのか？
>他人のページに対する荒らし
これは国沢信者の方でしょう。
既に国沢スレの住人はｳﾝ黒サイトに書き込みなどしませんから。
むしろお前の書き込みこそが国沢スレッドに対する荒らし行為だよ。ｗ
>国沢先生はキチンと自分の活動書いているのにな。
それは単に国沢が露出狂なだけ。
それとも遍く人々が不特定多数に対して自らの行為を
全てさらけ出さなければならないというルールでもあるのか？
そんなバカな話は聞いた事がないぞ。ｗ
>黄昏たちは何か講演とか原稿書きとかしているのか？
幼稚園児の理屈だな。世の中の人は全てヒョウンカ活動して生きてるのか？
世間には色んな仕事がある。講演したり原稿書いたりするだけが仕事ではない。
>>559
>人種差別が趣味のクズ人間を諌めることもしないところをみると自浄作用も無し。
気になるならお前が諫めれば良い。
どうにも辛抱タマランのなら、見ないか手伝うかデス。ｗ
ジツにアタマの悪い書き込みデス！
>他人の行動の妨害
国沢スレに書き込む事が、誰の行動を妨害するというのか？
>他人のページに対する荒らし
これは国沢信者の方でしょう。
既に国沢スレの住人はｳﾝ黒サイトに書き込みなどしませんから。
むしろお前の書き込みこそが国沢スレッドに対する荒らし行為だよ。ｗ
>国沢先生はキチンと自分の活動書いているのにな。
それは単に国沢が露出狂なだけ。
それとも遍く人々が不特定多数に対して自らの行為を
全てさらけ出さなければならないというルールでもあるのか？
そんなバカな話は聞いた事がないぞ。ｗ
>黄昏たちは何か講演とか原稿書きとかしているのか？
幼稚園児の理屈だな。世の中の人は全てヒョウンカ活動して生きてるのか？
世間には色んな仕事がある。講演したり原稿書いたりするだけが仕事ではない。
>>559
>人種差別が趣味のクズ人間を諌めることもしないところをみると自浄作用も無し。
気になるならお前が諫めれば良い。
どうにも辛抱タマランのなら、見ないか手伝うかデス。ｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:39:37.05 ID:33IhSIjAO
＞560みたいな奴が早速屁理屈を書き込んでいる。想像通りだ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:41:43.65 ID:Toa9cJOo0
今日も携帯から乙
アンカーもマトモに使えないということは、
携帯から生チャンゲ降臨か
とっとと帰っていいぞ
携帯から生チャンゲ降臨か
とっとと帰っていいぞ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:53:28.84 ID:oAkuA96b0
>掲示板の中では「俺は仕事している」と書きながら具体的な活動実績書かず。
ブログの中で「今日はウナギ屋修行」と書きながら具体的な活動実績を書かないチャンゲをディスっているんだな
ブログの中で「今日はウナギ屋修行」と書きながら具体的な活動実績を書かないチャンゲをディスっているんだな
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:02:59.84 ID:CxIrr+fM0
チャンゲの代表的な活動実績ってなんだろ。
笹薮特攻
ＮＳＸ破壊
池沼ダイブ
バイク屋マフ
国沢学校
笹薮特攻
ＮＳＸ破壊
池沼ダイブ
バイク屋マフ
国沢学校
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:25:54.91 ID:QbulbPei0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:27:35.07 ID:uZXoQquEO
今日は鰻屋がかなり暇なのか、頻繁にやってくる李光宏さんｗｗｗ
ｱﾜﾋﾞｰﾙ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
ｱﾜﾋﾞｰﾙ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:31:08.85 ID:PkX6ynXs0
ところで、うなぎ屋に行ってきたんだよ。ヒマだヒマだと書いているから、空いているだろうと思って
するとどうよ。ほぼ、満席デナイノ！季節がどうのこうのは、無関係なのよ。こらもう、客が来ないのは、
明らかに誰かさんが、原因だと思う。やはり、うなぎは、温め直しでなく、注文が入ってから焼く店に限る
美登里？行くわけ無いでありますw
するとどうよ。ほぼ、満席デナイノ！季節がどうのこうのは、無関係なのよ。こらもう、客が来ないのは、
明らかに誰かさんが、原因だと思う。やはり、うなぎは、温め直しでなく、注文が入ってから焼く店に限る
美登里？行くわけ無いでありますw
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:38:41.86 ID:H8W678Nm0
なにこの人分かりやすいww
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:29:53.28 ID:dp3ZD0fk0
>>569
全国の鰻屋は、それが普通。美登里が営業努力を怠っているだけ。
土用の丑の日を過ぎたらヒマデナイノ、とﾁｬﾝｹﾞは言っていたが、あれはあくまで特需。
世の中のケーキ屋が「クリスマスを過ぎたらヒマで大変デナイノ」と言うか？
ある程度の皮算用はしているだろうが、それが過ぎたら赤字という経営はしていない。
鰻屋は暑い時期でも熱いものが必ず売れる日があり、ある意味懐が温かい奴が食うもの。
良い物を出していれば、他の業界より楽に商売できるはず。
それが苦しいと言うのだから、にわか仕込みの若旦那では無理ということ。
親戚の反対を押し切って営業を継続してこのざま。
叔父さんも「美登里の名を汚すな」と思っているか。
全国の鰻屋は、それが普通。美登里が営業努力を怠っているだけ。
土用の丑の日を過ぎたらヒマデナイノ、とﾁｬﾝｹﾞは言っていたが、あれはあくまで特需。
世の中のケーキ屋が「クリスマスを過ぎたらヒマで大変デナイノ」と言うか？
ある程度の皮算用はしているだろうが、それが過ぎたら赤字という経営はしていない。
鰻屋は暑い時期でも熱いものが必ず売れる日があり、ある意味懐が温かい奴が食うもの。
良い物を出していれば、他の業界より楽に商売できるはず。
それが苦しいと言うのだから、にわか仕込みの若旦那では無理ということ。
親戚の反対を押し切って営業を継続してこのざま。
叔父さんも「美登里の名を汚すな」と思っているか。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:37:56.56 ID:URRfrB7x0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:42:28.75 ID:CxIrr+fM0
毎日数万円抜く人がいなくなったはずなのに赤字になる不思議。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:51:10.37 ID:CxIrr+fM0
ここ半年で一番状況悪い。夕方店に行くと、すでに４万円使い込んでいる。
４万円足りないよ、と言うと自分のサイフを出してきて「どこにあるんだ！」と怒鳴る。
後ろを向いてしばらくバッグの中をゴソゴソやっていたと思ったら、何と！
５万円も出してきた！
もちろん全額じゃないハズ。下を見て１０万円以上抜いていたということです。
加えて洋服屋から電話掛かってくる度、大量にお金が消えてしまう。
今日も夕方の時点で６万円無くなってます。その６万円を探していたら叔母激怒！
２４日（水）にムスメが店に行くと、２１日と２２日分の売り上げを入れておいたバッグを
無くしたという。さらにムスメの仕事の都合で売り上げを取りに行けなかった
２５日と２９日はすっかり無し。取りに行けた日も忘年会の会費４万円とか、２万円以上
足りなかったりして、下を見て５０万円ほど消えてしまった。
４万円足りないよ、と言うと自分のサイフを出してきて「どこにあるんだ！」と怒鳴る。
後ろを向いてしばらくバッグの中をゴソゴソやっていたと思ったら、何と！
５万円も出してきた！
もちろん全額じゃないハズ。下を見て１０万円以上抜いていたということです。
加えて洋服屋から電話掛かってくる度、大量にお金が消えてしまう。
今日も夕方の時点で６万円無くなってます。その６万円を探していたら叔母激怒！
２４日（水）にムスメが店に行くと、２１日と２２日分の売り上げを入れておいたバッグを
無くしたという。さらにムスメの仕事の都合で売り上げを取りに行けなかった
２５日と２９日はすっかり無し。取りに行けた日も忘年会の会費４万円とか、２万円以上
足りなかったりして、下を見て５０万円ほど消えてしまった。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 17:06:14.17 ID:dp3ZD0fk0
売上を認知症の叔母が使って無くなりましたので赤字です、と税務署に言えば
税務署はどうすることもできないからな。
でも、その叔母が入院してしまった。
赤字だとWEBで税務署へアピールするデナイノというイメージ。
これで、売上をシメシメできるデナイノ。
税務署も馬鹿じゃない。そんな手はいつか破綻すると予想しておく。
税務署はどうすることもできないからな。
でも、その叔母が入院してしまった。
赤字だとWEBで税務署へアピールするデナイノというイメージ。
これで、売上をシメシメできるデナイノ。
税務署も馬鹿じゃない。そんな手はいつか破綻すると予想しておく。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 17:08:37.78 ID:PkX6ynXs0
叔母さんは、必死に売り上げを守っていたというイメージ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 17:22:13.49 ID:URRfrB7x0
叔母さんがいなくなって赤字なら
いままで毎日10万円の売上を叔母さんが稼ぎ出していたと言う事
国沢が本気出して継いだとたん収入激減、常連をみんな失った
それか叔母さんが毎日10万円近くの現金を抜いていたのは国沢の狂言だった
じつは国沢自身が売上を抜いていたのだろうという仮説が成り立つ
いままで毎日10万円の売上を叔母さんが稼ぎ出していたと言う事
国沢が本気出して継いだとたん収入激減、常連をみんな失った
それか叔母さんが毎日10万円近くの現金を抜いていたのは国沢の狂言だった
じつは国沢自身が売上を抜いていたのだろうという仮説が成り立つ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 17:58:39.22 ID:Zf16eQwq0
税務署が使途不明金認めるわけないよな
注文伝票ごまかして、売上低くごまかしてるんだろな
レシート出してないんだろうなｗ
注文伝票ごまかして、売上低くごまかしてるんだろな
レシート出してないんだろうなｗ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:02:21.83 ID:CxIrr+fM0
＞ 2010年8月15日 (日)サンモールの洋服屋
＞例えば「私がお店からお金を持ち出しているんじゃないか？」とか叔母にたきつけ、
＞カメラを取り付けたら「そんなモン付けたら商店街の笑いものになるから
＞ハズした方がいい」ウンヌン。
当然の指摘でしょ。
＞「良子さんのお店なんだからお金くらい自由に使ったらいい」と言いたい放題らしい。
＞どうしてくれようか？
ワテシがレジから抜く金がなくなるデナイノ。どうしてくれようか？ としか聞こえませんｗ
＞もしかしたらお店を乗っ取ろうとしているのかもしれません。じゃなければ５分毎に
＞同じコトを言う叔母と付き合うワケない。その黄昏を除き、商店街で叔母と真剣に
＞付き合おうという人などもう居ないのだ。皆さんやさしいから挨拶くらいしてくれる
＞だけです。年寄りをダマそうと狙っている人はゴマンと居るのだろう。
＞どうやってヤッつけてやろうか？
＞私は洋服屋を絶対許さない！
＞例えば「私がお店からお金を持ち出しているんじゃないか？」とか叔母にたきつけ、
＞カメラを取り付けたら「そんなモン付けたら商店街の笑いものになるから
＞ハズした方がいい」ウンヌン。
当然の指摘でしょ。
＞「良子さんのお店なんだからお金くらい自由に使ったらいい」と言いたい放題らしい。
＞どうしてくれようか？
ワテシがレジから抜く金がなくなるデナイノ。どうしてくれようか？ としか聞こえませんｗ
＞もしかしたらお店を乗っ取ろうとしているのかもしれません。じゃなければ５分毎に
＞同じコトを言う叔母と付き合うワケない。その黄昏を除き、商店街で叔母と真剣に
＞付き合おうという人などもう居ないのだ。皆さんやさしいから挨拶くらいしてくれる
＞だけです。年寄りをダマそうと狙っている人はゴマンと居るのだろう。
＞どうやってヤッつけてやろうか？
＞私は洋服屋を絶対許さない！
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:41:32.05 ID:91okvN5d0
>>557
> 社会的活動なんて全くしていない。
バカを追放するよう働きかけたら実現しました。
> 他人の行動の妨害
他人の振りみて、我が振り直せ。
> 他人のページに対する荒らし
同上
> こればかり。掲示板の中では「俺は仕事している」と書きながら具体的な活動実績書かず。
仕事の内容とか書くのは、アホ田とかバッカムぐらいだ。
> 黄昏たちは何か講演とか原稿書きとかしているのか？多分書けないだろう。
講演、講義、執筆してるけど、仕事内容をいちいち公開してたら、
こいつヒマなのかと疑われるから。
> 社会的活動なんて全くしていない。
バカを追放するよう働きかけたら実現しました。
> 他人の行動の妨害
他人の振りみて、我が振り直せ。
> 他人のページに対する荒らし
同上
> こればかり。掲示板の中では「俺は仕事している」と書きながら具体的な活動実績書かず。
仕事の内容とか書くのは、アホ田とかバッカムぐらいだ。
> 黄昏たちは何か講演とか原稿書きとかしているのか？多分書けないだろう。
講演、講義、執筆してるけど、仕事内容をいちいち公開してたら、
こいつヒマなのかと疑われるから。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:52:02.11 ID:uZXoQquEO
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:00:15.98 ID:dZ4/Tf7a0
> 社会的活動なんて全くしていない。
してマフしてマフとwebとかで書き散らかしたり言いふらしたりするもんじゃないよね。
誰かさんが震災ボランティアと称して食事を横取りしたんじゃないかと言われてた頃、
震災でかすんでしまったが深刻な被害を出していた水害からの復興ボランティア。
当時クニスレで、國澤先生に、マスゴミは震災報道ばかりで水害を忘れてると言って欲しいとか書かれてた。
クニスレでは、連日現地黄昏から、各ボランティアセンターの、作業内容や需要数なども書かれてたね。
震災ボランティアごっこにふけってる誰かさんへのあてこすりだったのダロウカ。
地元放送局の活動の呼びかけが報告されるとスレ住人が自分の会社で呼びかけて参加してたね。
してマフしてマフとwebとかで書き散らかしたり言いふらしたりするもんじゃないよね。
誰かさんが震災ボランティアと称して食事を横取りしたんじゃないかと言われてた頃、
震災でかすんでしまったが深刻な被害を出していた水害からの復興ボランティア。
当時クニスレで、國澤先生に、マスゴミは震災報道ばかりで水害を忘れてると言って欲しいとか書かれてた。
クニスレでは、連日現地黄昏から、各ボランティアセンターの、作業内容や需要数なども書かれてたね。
震災ボランティアごっこにふけってる誰かさんへのあてこすりだったのダロウカ。
地元放送局の活動の呼びかけが報告されるとスレ住人が自分の会社で呼びかけて参加してたね。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:08:43.47 ID:oAkuA96b0
＞「良子さんのお店なんだからお金くらい自由に使ったらいい」と言いたい放題らしい。
＞どうしてくれようか
洋服屋さんの言うとおりなんだがなあ
そして叔母がいなくなったら好き放題に金使ってるチャンゲさん
まさに天唾
＞どうしてくれようか
洋服屋さんの言うとおりなんだがなあ
そして叔母がいなくなったら好き放題に金使ってるチャンゲさん
まさに天唾
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:21:27.26 ID:MTVjB+iA0
>>538
>知り合いだけに流せる情報と、ある程度信用できる少人数に流せる情報、
>そして足をすくってやろうという輩も混じっている場面で流せる情報全て違う。質問も同じ。
>誰なのか解っている人からの質問なら本音ベースで答えられる。
>されど突然質問された場合、どうしても建て前ベースになってしまう。
要するにワテクシには裏表がありますって言ってるわけか。
そういうやつって大嫌いじゃなかったのか？
>知り合いだけに流せる情報と、ある程度信用できる少人数に流せる情報、
>そして足をすくってやろうという輩も混じっている場面で流せる情報全て違う。質問も同じ。
>誰なのか解っている人からの質問なら本音ベースで答えられる。
>されど突然質問された場合、どうしても建て前ベースになってしまう。
要するにワテクシには裏表がありますって言ってるわけか。
そういうやつって大嫌いじゃなかったのか？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:51:00.69 ID:dZ4/Tf7a0
自己矛盾オヤカタを名乗るとヨカロウ
まさに自分すら分かっていないというイメージ
自分も分からないのに何をヒョウロンするというのダロウカ
まさに自分すら分かっていないというイメージ
自分も分からないのに何をヒョウロンするというのダロウカ
586 ： 【14.8m】 ：2011/10/10(月) 20:52:40.28 ID:XKIKX/Qy0
エビカニ評論家
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:20:19.25 ID:ZrqTcAU60
あれでしょ、降臨してるのは、23歳大学生の岩下君だよ。
自分じゃ黄昏の皆さんに対抗できないので、虎の威を借りてみたと。
でも結局フルボッコ。
51km/hの1割増しが60km/hなんて文章を書いてしまう人の威を借りてどうする？
自分じゃ黄昏の皆さんに対抗できないので、虎の威を借りてみたと。
でも結局フルボッコ。
51km/hの1割増しが60km/hなんて文章を書いてしまう人の威を借りてどうする？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:01:31.88 ID:DXkfI6s40
今は無き矮小並の強弁だなｗ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:45:59.22 ID:XS5RF7e10
矮小の屁理屈は凄まじかったなw
あいつは正真正銘頭がおかしい
あいつは正真正銘頭がおかしい
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:47:06.55 ID:oIIpxKTB0
会員を集めて宗教でも始めるの？w
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:00:01.50 ID:PkX6ynXs0
既にお花畑の教祖様
偽儲も混ざってるのに気づかないようなオタンコだけどなー
偽儲も混ざってるのに気づかないようなオタンコだけどなー
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:05:24.21 ID:YfUmSLJX0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:25:49.51 ID:8WJHw2Ux0
最近は口臭が酷くて近付いて来る女性が居ない。
日本の島じゃ買えないのでタイで買ってマフ
日本の島じゃ買えないのでタイで買ってマフ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:39:04.23 ID:QbulbPei0
追加。大事なのを忘れてた。
>>566
>チャンゲの代表的な活動実績ってなんだろ。
つ コーヒーショップのコンセント無断使用
つ 電気自動車充電乞食行脚 ←いまここ
>>573
>毎日数万円抜く人がいなくなったはずなのに赤字になる不思議。
むしろ毎日数万円抜く人が居たはずのに潰れなかった事が不思議だわ。
日々の売り上げ幾らだったんだよ？そんなに人が入る店とも思えないんだが。
>>589
アレはもう屁理屈にもなってなかったよな。
>>566
>チャンゲの代表的な活動実績ってなんだろ。
つ コーヒーショップのコンセント無断使用
つ 電気自動車充電乞食行脚 ←いまここ
>>573
>毎日数万円抜く人がいなくなったはずなのに赤字になる不思議。
むしろ毎日数万円抜く人が居たはずのに潰れなかった事が不思議だわ。
日々の売り上げ幾らだったんだよ？そんなに人が入る店とも思えないんだが。
>>589
アレはもう屁理屈にもなってなかったよな。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:47:26.65 ID:Ar7l4hEQ0
矮小のレスが毎回わけわかんなくて、「目が滑る」ってこういうことをいうんだなって思ったっけ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 00:10:54.24 ID:zOq89vMV0
今度は寺を乗っ取ろうとしてるの？
国沢真理教で尊氏進出？
国沢真理教で尊氏進出？
597 ： 【8.7m】 ：2011/10/11(火) 00:13:36.55 ID:WxiVF9Km0
騙される信者は永田くんくらいだろう（笑）
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 00:26:43.07 ID:zOq89vMV0
イースをべた褒めしてるのはベストカーの社用車にリースしてくれたからなの？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 00:36:27.88 ID:+pPrnFyJ0
活動実績、こんなのは？
クーラントを人になめさせた
リヨンでフリーランダーに追突
クーラントを人になめさせた
リヨンでフリーランダーに追突
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 04:12:24.59 ID:zMRB2eXx0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 04:13:59.35 ID:zMRB2eXx0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 04:43:19.50 ID:UjGOuU+x0
>601
お前の目の前の箱は何だ？
お前の目の前の箱は何だ？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 05:19:57.79 ID:zMRB2eXx0
検索かけると「文章が頭にはいらない様子」らしいですな
間違えてましたスマンコ
何か酒のみの漫画でそーゆーネタがあったのよ
「これこれを季節に食べると目に良い。昔の人はこれを目が滑ると言ったもんだ」とか言う
ウンチクたれてた気がする。それを覚えてたんだけど、それが正しいかは知らんので。
反省反省。
間違えてましたスマンコ
何か酒のみの漫画でそーゆーネタがあったのよ
「これこれを季節に食べると目に良い。昔の人はこれを目が滑ると言ったもんだ」とか言う
ウンチクたれてた気がする。それを覚えてたんだけど、それが正しいかは知らんので。
反省反省。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 06:22:42.91 ID:0gpe2Nlj0
>そして足をすくってやろうという輩も混じっている場面で流せる情報全て違う。
TOPPUや日記、エゴカーアジアの文字列って、あれも情報だったんだ。
誰かさんのクズっぷりやバカっぷりを知らしめると言う意味では一種の
情報ではあるだろうけどw
TOPPUや日記、エゴカーアジアの文字列って、あれも情報だったんだ。
誰かさんのクズっぷりやバカっぷりを知らしめると言う意味では一種の
情報ではあるだろうけどw
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 08:56:24.32 ID:TjTcHh/W0
>>538
> 特に損保関係はメディアの大スポンサーなので、悪口を書けないらしい。
悪口書くようなメディアは、メディア失格でしょう？ｗ 相変わらず、悪口と辛口の区別が
つかないから、こんなことを平気で書いちゃうんですよｗ
> 特に損保関係はメディアの大スポンサーなので、悪口を書けないらしい。
悪口書くようなメディアは、メディア失格でしょう？ｗ 相変わらず、悪口と辛口の区別が
つかないから、こんなことを平気で書いちゃうんですよｗ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 09:08:38.81 ID:/VohNszn0
メディアが書くのは辛口、東スポ・ゲンダイ・在日チャンゲが書くのは悪口といったイメージ。
607 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/11(火) 09:08:40.49 ID:G4Vv+qyy0
2011年10月11日 ホンダの軽自動車
http://ecocar.asia/article/48419531.html
年末に発売されるホンダの新しい軽自動車の情報が少しづつ流れ始めた。
これまでタントとムーヴの中間くらいの車高のクルマかと思われていたものの、
写真をベースにしたと思えるイラストなど見たらカンペキにタントやパレット級。
スライドドアで、驚いたことにセンターピラーが付いている！ 側面衝突対応だろう。
新型エンジンはアイドルストップ付き。燃費は１０・１５モードでタントやパレットの２２，５km／Ｌ
を大幅に凌ぐ２５km／Ｌ程度になるらしい。ＪＣ０８だと２２～２３km／Ｌか。
ライバルより大幅に良いため勝てる、という判断なんだろう。
ピラー付きという弱点こそあるものの、タントとパレットのユーザーを少し奪えると思う。
ただ伊東社長の狙いはタント風のモデルだけじゃ終わらないかと。おそらくムーヴ級も
開発しているハズ。ただこの二つだけじゃ厳しい。今や燃費イメージはミラ・イースが基準。
昨日も書いた通りトヨタもミラ・イースを販売する。
ムーヴ級のユーザーをゴッソリ持っていくに違いない。日産／三菱自動車連合もソコを狙う。
厳しいのは３気筒エンジンを開発してしまったこと。ホンダの規模だと「さらに２気筒も」
というワケにゃいかん。ダイハツやスズキが２気筒化しても、しばらくホンダは３気筒で
戦わなくちゃならないです。本来ならココで気合いを入れ、２気筒の６６０ccと、
コンパクトカー向けの３気筒９９０cc共通エンジンを作りたいところ。
果たしてダイハツの次に２気筒エンジンを登場させる国産メーカーはどこだろう？
スズキか？ 日産／三菱自動車連合か？ 本来ならバイクの２気筒エンジンの
ノウハウをたくさん持っているホンダが出さなくちゃならんのに。
ホンダのエンジン、徹底的に遅れてしまったように感じてならない。（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/48419531.html
年末に発売されるホンダの新しい軽自動車の情報が少しづつ流れ始めた。
これまでタントとムーヴの中間くらいの車高のクルマかと思われていたものの、
写真をベースにしたと思えるイラストなど見たらカンペキにタントやパレット級。
スライドドアで、驚いたことにセンターピラーが付いている！ 側面衝突対応だろう。
新型エンジンはアイドルストップ付き。燃費は１０・１５モードでタントやパレットの２２，５km／Ｌ
を大幅に凌ぐ２５km／Ｌ程度になるらしい。ＪＣ０８だと２２～２３km／Ｌか。
ライバルより大幅に良いため勝てる、という判断なんだろう。
ピラー付きという弱点こそあるものの、タントとパレットのユーザーを少し奪えると思う。
ただ伊東社長の狙いはタント風のモデルだけじゃ終わらないかと。おそらくムーヴ級も
開発しているハズ。ただこの二つだけじゃ厳しい。今や燃費イメージはミラ・イースが基準。
昨日も書いた通りトヨタもミラ・イースを販売する。
ムーヴ級のユーザーをゴッソリ持っていくに違いない。日産／三菱自動車連合もソコを狙う。
厳しいのは３気筒エンジンを開発してしまったこと。ホンダの規模だと「さらに２気筒も」
というワケにゃいかん。ダイハツやスズキが２気筒化しても、しばらくホンダは３気筒で
戦わなくちゃならないです。本来ならココで気合いを入れ、２気筒の６６０ccと、
コンパクトカー向けの３気筒９９０cc共通エンジンを作りたいところ。
果たしてダイハツの次に２気筒エンジンを登場させる国産メーカーはどこだろう？
スズキか？ 日産／三菱自動車連合か？ 本来ならバイクの２気筒エンジンの
ノウハウをたくさん持っているホンダが出さなくちゃならんのに。
ホンダのエンジン、徹底的に遅れてしまったように感じてならない。（国沢光宏）
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 09:24:26.13 ID:9TzIUNGKi
>>604
よそ様のWebから盗んだ記事、写真だったりすることも多いがねw
よそ様のWebから盗んだ記事、写真だったりすることも多いがねw
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 10:14:47.40 ID:ZgDy73P00
＞スライドドアで、驚いたことにセンターピラーが付いている！
タントも運転席側はセンターピラーありますし、パレット（ルークス）は両側にピラー付いてますが？
＞本来ならココで気合いを入れ、２気筒の６６０ccと、
＞コンパクトカー向けの３気筒９９０cc共通エンジンを作りたいところ。
またお得意の「気合い」ですかw
それに何故ここまで2気筒にこだわるのか？
＞ホンダのエンジン、徹底的に遅れてしまったように感じてならない。
チャンゲの評論、徹底的に遅れてしまったように感じてならない。
タントも運転席側はセンターピラーありますし、パレット（ルークス）は両側にピラー付いてますが？
＞本来ならココで気合いを入れ、２気筒の６６０ccと、
＞コンパクトカー向けの３気筒９９０cc共通エンジンを作りたいところ。
またお得意の「気合い」ですかw
それに何故ここまで2気筒にこだわるのか？
＞ホンダのエンジン、徹底的に遅れてしまったように感じてならない。
チャンゲの評論、徹底的に遅れてしまったように感じてならない。
610 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/11(火) 10:14:58.75 ID:G4Vv+qyy0
防犯登録（１０月１０日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-672d.html
下井草駅の踏切が鳴り始めたタイミングで通過したら、警官に停められた。
ちなみに私は自転車です。自転車であっても軽車両なので厳密に守るように言われる。
自転車の取り締まりを強化しているそうな。めんどくさいので聞く。続いて「防犯登録は？」
というので「効果無いのでしていない」と答える。
考えて欲しい。プロの泥棒は高級自転車を盗むとクルマなどで運ぶ。
そして当然のことのように防犯登録ステッカーなど剥がす。そして盗んだ自転車を買った輩は
新たに防犯登録することだろう。自転車のフレーム番号の刻印なんかどうにでもなる
（場所がマチマチ）。中途半端なので全く意味無し。
防犯登録で捕まるのは、酔っぱらったイキオイで自転車を盗んだ輩や、シロウトの悪ガキくらい
のもの。捕まることだってあるだろうけれど、家と店の往復という私の自転車の使い方を
考えると５００円を怪しい天下り団体に寄付することの意義を感じず。
ちなみに以前防犯登録していた自転車を盗まれ届けた時の対応なんか冷たかった。
してないと言うと「どこでいつ買ったのか？」。う～ん。我が国はいつから自分の所有物を
自分のモノだと証明しなきゃイケナイ義務が生じたのか。そもそも私の自転車はもらい物だし。
安い自転車にゃ見えないせいか、「貰った」というと、ますます怪しがる。
名前を聞かれたので答えたら「荷物の中身を見せて欲しい」。
黙っているとツケ上がるのね。任意か強制かと聞いたら「任意です」というので見せてやる。
１４時までに中野に行きたいのだ。でも「強制だ」と言われたら、１４時なんかどうでもいい。
そこまで従順じゃありません。驚いたことに勝手にＤパックの中に手を突っ込んでガサゴソ。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-672d.html
下井草駅の踏切が鳴り始めたタイミングで通過したら、警官に停められた。
ちなみに私は自転車です。自転車であっても軽車両なので厳密に守るように言われる。
自転車の取り締まりを強化しているそうな。めんどくさいので聞く。続いて「防犯登録は？」
というので「効果無いのでしていない」と答える。
考えて欲しい。プロの泥棒は高級自転車を盗むとクルマなどで運ぶ。
そして当然のことのように防犯登録ステッカーなど剥がす。そして盗んだ自転車を買った輩は
新たに防犯登録することだろう。自転車のフレーム番号の刻印なんかどうにでもなる
（場所がマチマチ）。中途半端なので全く意味無し。
防犯登録で捕まるのは、酔っぱらったイキオイで自転車を盗んだ輩や、シロウトの悪ガキくらい
のもの。捕まることだってあるだろうけれど、家と店の往復という私の自転車の使い方を
考えると５００円を怪しい天下り団体に寄付することの意義を感じず。
ちなみに以前防犯登録していた自転車を盗まれ届けた時の対応なんか冷たかった。
してないと言うと「どこでいつ買ったのか？」。う～ん。我が国はいつから自分の所有物を
自分のモノだと証明しなきゃイケナイ義務が生じたのか。そもそも私の自転車はもらい物だし。
安い自転車にゃ見えないせいか、「貰った」というと、ますます怪しがる。
名前を聞かれたので答えたら「荷物の中身を見せて欲しい」。
黙っているとツケ上がるのね。任意か強制かと聞いたら「任意です」というので見せてやる。
１４時までに中野に行きたいのだ。でも「強制だ」と言われたら、１４時なんかどうでもいい。
そこまで従順じゃありません。驚いたことに勝手にＤパックの中に手を突っ込んでガサゴソ。
続く
611 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/11(火) 10:15:19.85 ID:G4Vv+qyy0
>>610 続き
夜なら手に覚醒剤の袋でも持っておき、そのまま突っ込んで「なんだこれは！」だって可能。
普通、中身は持ち主に出させるべきでしょう。かわいそうに。そういった教育は受けていないのだろう。
財布の中まで開き「お金がたくさん入ってますね」。余計なお世話だ。
カード１枚１枚の名義も見ている。
これが日本の警察の実態だ。皆さん従順なので、どんなプライバシーの侵害でも許す。
警察も当然の権利だと思っているようだ。いつまでも従順な国民だと思っていればいい。
いつか怒りを買う。そんな場合も私はレベルの低い警官とやりあうつもりなど無し。
というか関わり合いになりたくない。むしろ素直に聞いてあげますよ。
やがて混乱の時代を迎える。有能な人は警察と張り合わないようにしたい。
権力を笠に着た低レベルの人間ほどタチが悪いものはありません。
いや、警察でなくともレベルの低い連中からインネンを付けられたらベタ下りが賢い。
そういった意味じゃ今日は良い修行になった。この調子でいきましょう。
夜なら手に覚醒剤の袋でも持っておき、そのまま突っ込んで「なんだこれは！」だって可能。
普通、中身は持ち主に出させるべきでしょう。かわいそうに。そういった教育は受けていないのだろう。
財布の中まで開き「お金がたくさん入ってますね」。余計なお世話だ。
カード１枚１枚の名義も見ている。
これが日本の警察の実態だ。皆さん従順なので、どんなプライバシーの侵害でも許す。
警察も当然の権利だと思っているようだ。いつまでも従順な国民だと思っていればいい。
いつか怒りを買う。そんな場合も私はレベルの低い警官とやりあうつもりなど無し。
というか関わり合いになりたくない。むしろ素直に聞いてあげますよ。
やがて混乱の時代を迎える。有能な人は警察と張り合わないようにしたい。
権力を笠に着た低レベルの人間ほどタチが悪いものはありません。
いや、警察でなくともレベルの低い連中からインネンを付けられたらベタ下りが賢い。
そういった意味じゃ今日は良い修行になった。この調子でいきましょう。
612 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/11(火) 10:19:25.11 ID:G4Vv+qyy0
2011年10月11日 損保会社選び
http://kunisawa.asia/article/48417975.html
任意保険を使う場合、三つのケースがある。加害者になり、支払う側になった時と、
被害者になる受ける側になった時。そして双方に過失あって両方の保険を使う時だ。
保険会社の方は少しでも支払金額を少なくしたいので、加害者になったら徹底的に金額を
少なくしようとしてくる。この担当を「アジャスター」という。
例えばもらい事故であってもこちら側に過失あれば、自分で加入している保険会社と相手側の
保険会社が話し合って金額を決める。いろんな意味で簡単。
問題は１００％過失無いケースです。自分の保険会社から「知らない」と突っぱねられ、
海千山千のアジャスターと賠償の交渉をしなければならない。
さて。大きな事故に遭ったクルマはディーラーで修理しても査定に出すと「格落ち」という
減額を喰らう。そらそうだ。事故車は中古車市場で人気ありませんから。
したがって事故車を手放す際、事故が原因で査定価格落ちたら、その分の保証を受けられる。
こらもう判例集にも出ていて、私は貰ったことがあります。
ちなみに手放さないケースであっても、修理金額の１０～３０％を格落ち分とみなして支払う
というのが普通。だって１００％事故前の状態にゃならないですから。色だってカンペキには
合わないし。しかし。保険の常識を知らない人がインチキなアジャスターに当たると、
適当にあしらわれてしまうことになる。
現在私の所に相談に来ている件、事故前の見積もりが９５万円。事故の修理に５５万円掛かり、
事故後の見積もりは６５万円だという。当然ながら３０万円の格落ちを負担しなければならない。
なのに「そんな事例は無い。格落ちは修理金額の１０％まで」と言い張っているそうな。
タチの悪いアジャスターであります。
続く
http://kunisawa.asia/article/48417975.html
任意保険を使う場合、三つのケースがある。加害者になり、支払う側になった時と、
被害者になる受ける側になった時。そして双方に過失あって両方の保険を使う時だ。
保険会社の方は少しでも支払金額を少なくしたいので、加害者になったら徹底的に金額を
少なくしようとしてくる。この担当を「アジャスター」という。
例えばもらい事故であってもこちら側に過失あれば、自分で加入している保険会社と相手側の
保険会社が話し合って金額を決める。いろんな意味で簡単。
問題は１００％過失無いケースです。自分の保険会社から「知らない」と突っぱねられ、
海千山千のアジャスターと賠償の交渉をしなければならない。
さて。大きな事故に遭ったクルマはディーラーで修理しても査定に出すと「格落ち」という
減額を喰らう。そらそうだ。事故車は中古車市場で人気ありませんから。
したがって事故車を手放す際、事故が原因で査定価格落ちたら、その分の保証を受けられる。
こらもう判例集にも出ていて、私は貰ったことがあります。
ちなみに手放さないケースであっても、修理金額の１０～３０％を格落ち分とみなして支払う
というのが普通。だって１００％事故前の状態にゃならないですから。色だってカンペキには
合わないし。しかし。保険の常識を知らない人がインチキなアジャスターに当たると、
適当にあしらわれてしまうことになる。
現在私の所に相談に来ている件、事故前の見積もりが９５万円。事故の修理に５５万円掛かり、
事故後の見積もりは６５万円だという。当然ながら３０万円の格落ちを負担しなければならない。
なのに「そんな事例は無い。格落ちは修理金額の１０％まで」と言い張っているそうな。
タチの悪いアジャスターであります。
続く
613 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/11(火) 10:20:47.27 ID:G4Vv+qyy0
>>612 続き
泣き寝入りする寸前、私に相談してきたのだった。この方は昔からの知り合いです。
果たして今後どうなるか？ 順当に出してくれる可能性もあるので現段階じゃ保険会社の
名前は出さない。タチの悪い被害者なら示談屋を頼み、直接加害者に怒鳴り込むケースだって
出てくる。こうなると、保険に入ってる加害者だってタマらない。
被害者になっても加害者になっても保険会社の対応は重要。乗り換えても支払い金額は
変わらない。保険に入るならチャンとした保険会社であることと同時に、面倒見の良い保険マン
から加入すべき。でも今や保険会社はメディアの大スポンサー。
この手のガイドってなかなか難しかったりして。
・ＥＣＯカーアジアは「ホンダの新型軽自動車」 >>607
泣き寝入りする寸前、私に相談してきたのだった。この方は昔からの知り合いです。
果たして今後どうなるか？ 順当に出してくれる可能性もあるので現段階じゃ保険会社の
名前は出さない。タチの悪い被害者なら示談屋を頼み、直接加害者に怒鳴り込むケースだって
出てくる。こうなると、保険に入ってる加害者だってタマらない。
被害者になっても加害者になっても保険会社の対応は重要。乗り換えても支払い金額は
変わらない。保険に入るならチャンとした保険会社であることと同時に、面倒見の良い保険マン
から加入すべき。でも今や保険会社はメディアの大スポンサー。
この手のガイドってなかなか難しかったりして。
・ＥＣＯカーアジアは「ホンダの新型軽自動車」 >>607
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 10:27:17.00 ID:UJ1hT6340
チョッパリの官憲に果敢に立ち向かう李センセイまじかっこいいっす
はやく故郷に凱旋して二度と戻ってこないでくれませんかね
はやく故郷に凱旋して二度と戻ってこないでくれませんかね
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 10:27:49.99 ID:cbYMp1ROP
>順当に出してくれる可能性もあるので現段階じゃ保険会社の名前は出さない。
>タチの悪い被害者なら示談屋を頼み、直接加害者に怒鳴り込むケースだって
>出てくる。こうなると、保険に入ってる加害者だってタマらない。
もろヤクザのやり口ｗ
>タチの悪い被害者なら示談屋を頼み、直接加害者に怒鳴り込むケースだって
>出てくる。こうなると、保険に入ってる加害者だってタマらない。
もろヤクザのやり口ｗ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 10:31:10.29 ID:g9SkO3O80
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 10:55:19.30 ID:ySeM6A2M0
>>609
> ＞本来ならココで気合いを入れ、２気筒の６６０ccと、
> ＞コンパクトカー向けの３気筒９９０cc共通エンジンを作りたいところ。
> またお得意の「気合い」ですかw
> それに何故ここまで2気筒にこだわるのか？
昔はこんな事を言ってましたが
http://www.youtube.com/watch?v=vf-bQtTcwTA
> ＞本来ならココで気合いを入れ、２気筒の６６０ccと、
> ＞コンパクトカー向けの３気筒９９０cc共通エンジンを作りたいところ。
> またお得意の「気合い」ですかw
> それに何故ここまで2気筒にこだわるのか？
昔はこんな事を言ってましたが
http://www.youtube.com/watch?v=vf-bQtTcwTA
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 11:11:26.37 ID:au43ERk5i
年に何回警察に関わるんだよ
てか明らかにチャンゲが疑わしい行動してるじゃん
てか明らかにチャンゲが疑わしい行動してるじゃん
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 11:18:52.38 ID:TgYvQIhOO
挙動不審。これに尽きる。
自転車も防犯登録してあればこんなにモメなかったのに。
警察官は人を見るからねw
自転車も防犯登録してあればこんなにモメなかったのに。
警察官は人を見るからねw
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 11:25:23.71 ID:M12iTKFQ0
不審尋問されて、ﾑｯｯｷｰ (ﾟДﾟ) となっている状態で、オレのスレを見て
辛抱たまらず、降臨してしまったとｗ 分かりやすいですね ＞＜
辛抱たまらず、降臨してしまったとｗ 分かりやすいですね ＞＜
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 11:43:24.78 ID:9jOQCVPE0
>>610-611
チャンゲって警察官によく絡まれるよね。
俺、夜道を歩いていて警察官やパトカーとすれ違うこともあるけど、
まったく絡まれた記憶がない。
警察官の友達がいるんだけど、そいつ曰く
「職質するのは怪しいと思った人物だけ。怪しい人物には特徴がある。だからむやみやたらにする訳ではない。」
だって。
だから何かのイベントで特別警戒している時など、
職質される人は続け様に職質されてしまうことも多いんだって。
「ぞんざいに扱われる人はその人自身にも問題がある」みたいなことを
チャンゲさんは書いていましたね。
結論としてはチャンゲさんは存在自体が怪しいんですねw
チャンゲって警察官によく絡まれるよね。
俺、夜道を歩いていて警察官やパトカーとすれ違うこともあるけど、
まったく絡まれた記憶がない。
警察官の友達がいるんだけど、そいつ曰く
「職質するのは怪しいと思った人物だけ。怪しい人物には特徴がある。だからむやみやたらにする訳ではない。」
だって。
だから何かのイベントで特別警戒している時など、
職質される人は続け様に職質されてしまうことも多いんだって。
「ぞんざいに扱われる人はその人自身にも問題がある」みたいなことを
チャンゲさんは書いていましたね。
結論としてはチャンゲさんは存在自体が怪しいんですねw
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 11:59:40.11 ID:Yw3EI1waO
相変わらず挙動不審の、石神井の在日李光宏さんｗｗｗ
こんな輩が常にうろついてる鰻屋とか、そりゃ行きたくないワなｗｗｗ
ｵﾓﾛｲﾉｫ(･∀･)ｵﾓﾛｲﾉｫ
こんな輩が常にうろついてる鰻屋とか、そりゃ行きたくないワなｗｗｗ
ｵﾓﾛｲﾉｫ(･∀･)ｵﾓﾛｲﾉｫ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:11:42.37 ID:M12iTKFQ0
> 写真をベースにしたと思えるイラストなど見たら
MagX情報のこれか？ んとにネット取材で済ましてんだなｗ
ttp://publish.carsensorlab.net/newmodel/category_1133/_14928.html
ttp://publish.carsensorlab.net/newmodel/category_1133/archives/
MagX情報のこれか？ んとにネット取材で済ましてんだなｗ
ttp://publish.carsensorlab.net/newmodel/category_1133/_14928.html
ttp://publish.carsensorlab.net/newmodel/category_1133/archives/
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:15:10.11 ID:ZgDy73P00
＞財布の中まで開き「お金がたくさん入ってますね」。
そのお金はレジ抜きしてきたんじゃないのかってイメージw
そのお金はレジ抜きしてきたんじゃないのかってイメージw
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:26:42.93 ID:iX1tCVDh0
>>624
>そのお金はレジ抜きしてきたんじゃないのかってイメージw
中野へ向かってる途中だったようだから、さすがにそれは言い過ぎなんじゃね？
根拠の無い言い掛かりや、推測だけに基づく判断は、チャンゲと同レベルだぞ。
>そのお金はレジ抜きしてきたんじゃないのかってイメージw
中野へ向かってる途中だったようだから、さすがにそれは言い過ぎなんじゃね？
根拠の無い言い掛かりや、推測だけに基づく判断は、チャンゲと同レベルだぞ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:48:24.58 ID:C1LCbqWFP
レジ抜きは中野からの帰りだもんね
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:48:36.93 ID:B0XdvQio0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:55:16.40 ID:zaf5NS0B0
>>610
また警察と揉めたのか。下着ドロの次は自転車ドロか。ｗ
>防犯登録で捕まるのは、酔っぱらったイキオイで自転車を盗んだ輩や、シロウトの悪ガキくらい
>のもの。捕まることだってあるだろうけれど、家と店の往復という私の自転車の使い方を
>考えると５００円を怪しい天下り団体に寄付することの意義を感じず。
チャンゲさぁ、自転車のヒョウンするって息巻いてたよね？
「自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律」
って当然知ってるよね？
第十二条 第三項
自転車を利用する者は、その利用する自転車について、国家公安委員会規則で定める
ところにより都道府県公安委員会が指定する者の行う防犯登録(以下「防犯登録」という)
を受けなければならない。
アンタが意義を感じなくても法律で決まってんだよ。
解ったらとっとと登録してこい、ボケ。
>ちなみに以前防犯登録していた自転車を盗まれ届けた時の対応なんか冷たかった。
まぁ事務手続きだからなぁ。「それは大変ですね！」なんて大騒ぎはしてくれないわな。
>そもそも私の自転車はもらい物だし。
>安い自転車にゃ見えないせいか、「貰った」というと、ますます怪しがる。
実際怪しいわ。まさに自転車泥棒の言い訳に聞こえるもん。ｗ
>名前を聞かれたので答えたら「荷物の中身を見せて欲しい」。
>黙っているとツケ上がるのね。任意か強制かと聞いたら「任意です」というので見せてやる。
アンタが怪しすぎるから職質が続くんだよ。
>これが日本の警察の実態だ。
実に真面目に職務に取り組んでいる良いお巡りさんじゃねーか。
また警察と揉めたのか。下着ドロの次は自転車ドロか。ｗ
>防犯登録で捕まるのは、酔っぱらったイキオイで自転車を盗んだ輩や、シロウトの悪ガキくらい
>のもの。捕まることだってあるだろうけれど、家と店の往復という私の自転車の使い方を
>考えると５００円を怪しい天下り団体に寄付することの意義を感じず。
チャンゲさぁ、自転車のヒョウンするって息巻いてたよね？
「自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律」
って当然知ってるよね？
第十二条 第三項
自転車を利用する者は、その利用する自転車について、国家公安委員会規則で定める
ところにより都道府県公安委員会が指定する者の行う防犯登録(以下「防犯登録」という)
を受けなければならない。
アンタが意義を感じなくても法律で決まってんだよ。
解ったらとっとと登録してこい、ボケ。
>ちなみに以前防犯登録していた自転車を盗まれ届けた時の対応なんか冷たかった。
まぁ事務手続きだからなぁ。「それは大変ですね！」なんて大騒ぎはしてくれないわな。
>そもそも私の自転車はもらい物だし。
>安い自転車にゃ見えないせいか、「貰った」というと、ますます怪しがる。
実際怪しいわ。まさに自転車泥棒の言い訳に聞こえるもん。ｗ
>名前を聞かれたので答えたら「荷物の中身を見せて欲しい」。
>黙っているとツケ上がるのね。任意か強制かと聞いたら「任意です」というので見せてやる。
アンタが怪しすぎるから職質が続くんだよ。
>これが日本の警察の実態だ。
実に真面目に職務に取り組んでいる良いお巡りさんじゃねーか。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:58:35.81 ID:tf+6wbPU0
防犯登録してた自転車が1年ぐらい後に戻ってきたことがあったぞ。警察もやるなぁと思ったもんだ。
1年経ってるし置き場所に困るけど、取りに行ったよ。
詳しく聞いたら盗んだやつがそのまま乗ってて引っかかったそうで、こっちもだんだん記憶が蘇ってきて
ムカムカしてきて「そいつ、死刑にできませんのん？」って聞いたら無理ですって言われた。即答でした。
1年経ってるし置き場所に困るけど、取りに行ったよ。
詳しく聞いたら盗んだやつがそのまま乗ってて引っかかったそうで、こっちもだんだん記憶が蘇ってきて
ムカムカしてきて「そいつ、死刑にできませんのん？」って聞いたら無理ですって言われた。即答でした。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 13:07:18.47 ID:zMRB2eXx0
>>607
>大幅に凌ぐ２５km／Ｌ程度になるらしい。
ピラー付き、側面衝突に配慮なんて事が事実なら当然補強により重量増は
予想できるわけで、それで尚、「燃費が他社より上」が事実ならば
（チャンゲが単に「なるらしい」と言ってるだけだが）よほど素晴らしいエンジンが
つまれているって事だよなｗｗｗもしくはロスの少ない駆動系か
そのあたりの調査もせずに「ホンダはホンキ出したデナイノ」とさわぐだけの無能チャンゲｗｗ
ワケわからんのは「３気筒開発しちゃったデナイノ」発言。
問題あるか？他社が２気筒実用化もしてないのに、今から２気筒の一般化を
危惧してどうすんのかと。そもそも２気筒が優勢な理由も書かないし、実際に
優良なのかもわからねーってのに。ならいっそ単気筒最強にしとけよ
>大幅に凌ぐ２５km／Ｌ程度になるらしい。
ピラー付き、側面衝突に配慮なんて事が事実なら当然補強により重量増は
予想できるわけで、それで尚、「燃費が他社より上」が事実ならば
（チャンゲが単に「なるらしい」と言ってるだけだが）よほど素晴らしいエンジンが
つまれているって事だよなｗｗｗもしくはロスの少ない駆動系か
そのあたりの調査もせずに「ホンダはホンキ出したデナイノ」とさわぐだけの無能チャンゲｗｗ
ワケわからんのは「３気筒開発しちゃったデナイノ」発言。
問題あるか？他社が２気筒実用化もしてないのに、今から２気筒の一般化を
危惧してどうすんのかと。そもそも２気筒が優勢な理由も書かないし、実際に
優良なのかもわからねーってのに。ならいっそ単気筒最強にしとけよ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 13:14:18.09 ID:zMRB2eXx0
>>610
職務質問ひとつでブチ切れててダセーオヤジだな
こんなもんたまに当たる風邪みたいなもんだ
余裕なく挙動不審だから余計に怪しまれるんだよ
悪事の心配ないなら堂々としてろよ
プライバシーとか言ってる奴が他人のプライバシーをネットにさらすわ
自分のプライバシー？もネタに字数埋めてる奴が笑わせる
職務質問ひとつでブチ切れててダセーオヤジだな
こんなもんたまに当たる風邪みたいなもんだ
余裕なく挙動不審だから余計に怪しまれるんだよ
悪事の心配ないなら堂々としてろよ
プライバシーとか言ってる奴が他人のプライバシーをネットにさらすわ
自分のプライバシー？もネタに字数埋めてる奴が笑わせる
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 13:52:22.78 ID:G4Vv+qyy0
軍曹、職質ネタきましたーｗ
633 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:07:50.55 ID:6uyU45NJP
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:08:21.08 ID:40POkdCb0
>>613
こういう時のために弁護士特約が任意保険では選択できるんじゃないの？
こういう時のために弁護士特約が任意保険では選択できるんじゃないの？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:09:03.79 ID:8RjMhivK0
一人の警官の対応で警官全体を悪く言うのはいかがなものか。今回の震災でも、津波で被災地の警官が多く殉職しているんだよ。仕事だからとは言え、このように多くの人は命がけで責任もって働いている。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:24:09.91 ID:ZyxCdxxu0
親方の風体見て怪しいと思ったんだろうな。
もうそういうモンだと思って諦めなさいよ。
もうそういうモンだと思って諦めなさいよ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:46:29.98 ID:zMRB2eXx0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:51:52.68 ID:zMRB2eXx0
>>634
ダメだよ、チャンゲに知恵つけたらｗｗｗ
あのバカの知らない事は多いけれど、世の中の一般人にとって既に常識である事ばかりなのだからｗｗ
「あまり知られていない事ながら」は全て「ワテシは知らなかったのですが」という意訳。
ダメだよ、チャンゲに知恵つけたらｗｗｗ
あのバカの知らない事は多いけれど、世の中の一般人にとって既に常識である事ばかりなのだからｗｗ
「あまり知られていない事ながら」は全て「ワテシは知らなかったのですが」という意訳。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 15:22:04.20 ID:kjw3Z6MT0
軍曹ｗｗｗｗｗ
チャンゲも松下さんを原理主義者とあげつらってばかりいないで、たまには軍曹も構ってあげればいいのにｗ
チャンゲも松下さんを原理主義者とあげつらってばかりいないで、たまには軍曹も構ってあげればいいのにｗ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 15:26:44.49 ID:Yw3EI1waO
軍曹に構うとＭＪが絡んでくるから、シッポ巻いて逃げてるんぢゃナカロウカ
ﾏｹｲﾇ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
ﾏｹｲﾇ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 15:59:04.84 ID:SCPXAQL90
>>637
赤信号で停止中（ブレーキ灯は点灯）の車両に、後続車両が追突した場合は過失割合10対0になるよ。
赤信号で停止中（ブレーキ灯は点灯）の車両に、後続車両が追突した場合は過失割合10対0になるよ。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 17:30:18.16 ID:zMRB2eXx0
>>641
もちろん、双方に必ず過失があるとは思ってないよ
ただ、割とこういう限られたケースでしょ
それをチャンゲは3つに分けられマフ！とおおざっぱに言いきったから
あーゆー事書き込んだマフ
保険会社が出し渋り、をするのはよくある話だし、さんざ泣かされるケースもあるから
そーゆー事は否定しないけど。
今回のこれってさ、「名前は出しませんが…」なんてもったいぶってるけど
思惑とおりに話が進まなかったら名前出しマフよって事でしょ？
マジで名前出したら笑えるけどな、当事者でもない奴がゴネてネットで実名で企業批判ｗｗ
まあ中身が正当ならともかくチャンゲの能無しがやるわけでしょ？
かなりチャンゲ側の落ち度からおおモメにモメるオチが待ってる気がするなあｗｗ
もちろん、双方に必ず過失があるとは思ってないよ
ただ、割とこういう限られたケースでしょ
それをチャンゲは3つに分けられマフ！とおおざっぱに言いきったから
あーゆー事書き込んだマフ
保険会社が出し渋り、をするのはよくある話だし、さんざ泣かされるケースもあるから
そーゆー事は否定しないけど。
今回のこれってさ、「名前は出しませんが…」なんてもったいぶってるけど
思惑とおりに話が進まなかったら名前出しマフよって事でしょ？
マジで名前出したら笑えるけどな、当事者でもない奴がゴネてネットで実名で企業批判ｗｗ
まあ中身が正当ならともかくチャンゲの能無しがやるわけでしょ？
かなりチャンゲ側の落ち度からおおモメにモメるオチが待ってる気がするなあｗｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 17:35:33.00 ID:M12iTKFQ0
> 私の所に相談に来ている件
嘘かホントかわからんけど、チャンゲのところに相談に行く時点で（ｒｙ
嘘かホントかわからんけど、チャンゲのところに相談に行く時点で（ｒｙ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 17:54:15.41 ID:zMRB2eXx0
元をただせばそこだよね
チャンゲなんかに相談にいくかどうかってのがそもそも疑わしい。
前に「アクセルがひんまがってー…メーカーにクレームを…メーカーもいい加減な…」とか意気込んでいた話は
結局「友達の友達からきいた話だったデナイノ、ワテシの知り合いでもなく信用して損したデナイノ」とか言って
逃げをかましてたなあｗｗｗ
チャンゲの言ってる事は正直話半分というか、話一割でも多い位な感じ。
結局、
・この相談話自体が作り話
・相談されたのは本当だけど内容がかなり作為的
・相談されたのは友達の友達
・実は事故起こしたのはカミサン
って事だと俺は推測する
チャンゲなんかに相談にいくかどうかってのがそもそも疑わしい。
前に「アクセルがひんまがってー…メーカーにクレームを…メーカーもいい加減な…」とか意気込んでいた話は
結局「友達の友達からきいた話だったデナイノ、ワテシの知り合いでもなく信用して損したデナイノ」とか言って
逃げをかましてたなあｗｗｗ
チャンゲの言ってる事は正直話半分というか、話一割でも多い位な感じ。
結局、
・この相談話自体が作り話
・相談されたのは本当だけど内容がかなり作為的
・相談されたのは友達の友達
・実は事故起こしたのはカミサン
って事だと俺は推測する
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:17:11.16 ID:Tb9zXiKM0
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:23:23.50 ID:yOk/Mvk30
軍曹、きっついわｗ
口臭ばりにきっついわｗｗ
口臭ばりにきっついわｗｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:28:37.03 ID:zOq89vMV0
たかが500円ケチったために警察に調べられるバられるなんてアホの極み、50歳の小学生か
ましてや自転車屋で購入もしてないので本人のものと証明も出来ない
元のオーナーまでトラブルに巻き込む事もあるのに本当に無責任なバカだな
こんないいかげんなのとつきあうといつか絶対馬鹿をみる事になるだろう
ましてや自転車屋で購入もしてないので本人のものと証明も出来ない
元のオーナーまでトラブルに巻き込む事もあるのに本当に無責任なバカだな
こんないいかげんなのとつきあうといつか絶対馬鹿をみる事になるだろう
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:39:21.37 ID:zOq89vMV0
自分ばかりが頻繁に職務質問される理由をまったく理解していないのだ。
あまつさえ、職務質問を受けた後日に「自分はこれだけ警察官に抗議した！」
「失礼な官憲をおちょくってやった！」などと、得意げに自身のブログに公表している。
本当に、バカ・オブ・バカである。
↑
ワロタｗ
伊達軍曹ブログより。これ国沢の事でしょｗ
あまつさえ、職務質問を受けた後日に「自分はこれだけ警察官に抗議した！」
「失礼な官憲をおちょくってやった！」などと、得意げに自身のブログに公表している。
本当に、バカ・オブ・バカである。
↑
ワロタｗ
伊達軍曹ブログより。これ国沢の事でしょｗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:42:46.66 ID:c1Nc79kB0
>そんなに頻繁に巡査や機捜からの職質を受けるのは君だけだよ。
>もう一人ぐらいいるのかもしれぬが、よく知らぬ。
ワロタ
>もう一人ぐらいいるのかもしれぬが、よく知らぬ。
ワロタ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:45:45.33 ID:Je8P4+cT0
飛ばすねぇ軍曹･･･ｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:02:32.18 ID:Yw3EI1waO
652 ： 【18.9m】 ：2011/10/11(火) 19:02:59.93 ID:5OW3/Db20
いいぞ伊達軍曹w
チャンゲが顔を真っ赤にしてプルプル震えてるのは間違いない
ナチオタ金髪ヒゲのトコの若いモンに、
ここまでナメられたチャンゲちゃん
もうギョウカイじゃ生きていけないね
あ！胸ぐらとかで報復したら国沢さんの負けですよw
ユーモアとウィット、文章で勝負してくださいね
チャンゲが顔を真っ赤にしてプルプル震えてるのは間違いない
ナチオタ金髪ヒゲのトコの若いモンに、
ここまでナメられたチャンゲちゃん
もうギョウカイじゃ生きていけないね
あ！胸ぐらとかで報復したら国沢さんの負けですよw
ユーモアとウィット、文章で勝負してくださいね
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:18:15.75 ID:9jOQCVPE0
>>652
無茶な要求をチャンゲさんにしないでください！
ユーモアとウィットに富んだ冗談が「ダイマツ ミラ ウース」だったんですよ！
弟子にすら理解されない冗談なんですよ！
書けるのは読んだ人にノーモアとウェっと言わせる文章です！
無茶な要求をチャンゲさんにしないでください！
ユーモアとウィットに富んだ冗談が「ダイマツ ミラ ウース」だったんですよ！
弟子にすら理解されない冗談なんですよ！
書けるのは読んだ人にノーモアとウェっと言わせる文章です！
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:19:46.42 ID:zbmqZt4i0
いつもの、ヨレヨレシャツの汚い格好だったんだろうな。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:32:36.40 ID:4jm4TkSZ0
俺も自転車買った時は店のおっちゃんに
「防犯登録は義務だからごめんね～」と言われて500円払ったよ。
その後、深夜にチャリに乗ってコンビニに酒買いに行った時に警官に停められたけど
防犯登録が確認されたので「お手数かけました。どうぞ行って下さい」で済んだ。
「防犯登録は義務だからごめんね～」と言われて500円払ったよ。
その後、深夜にチャリに乗ってコンビニに酒買いに行った時に警官に停められたけど
防犯登録が確認されたので「お手数かけました。どうぞ行って下さい」で済んだ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:37:41.42 ID:1a3kl2SS0
今日はチャンゲ親方は、原稿を書くわけでも、取材に行くわけでも、鰻屋の若旦那になるわけでもなく、ボルボの接待めしですか。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:39:27.92 ID:1a3kl2SS0
もう少しホンキを出して接待すれば、点を入れてやるといったイメージ！
658 ： 【14.4m】 ：2011/10/11(火) 19:41:22.62 ID:5OW3/Db20
しかし、警官に止められる率が異常すぎるよな
本当に不審者なんだろな
本当に不審者なんだろな
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:43:38.09 ID:LGtMZAUH0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:50:44.52 ID:0gpe2Nlj0
>>652
文章で勝負なんて言ったらチャンゲに勝ち目が無いじゃないかw
チャンゲのは文章じゃなくて、支離滅裂な文字列でしかないしwww
個人的にはチャンゲの文字列でクルマが欲しいなんて今まで一度も思わなかったし、
これからも多分ないもんなあ。
軍曹に限らず他の書き手さんなら、少なくとも興味くらいは湧くのに。
文章で勝負なんて言ったらチャンゲに勝ち目が無いじゃないかw
チャンゲのは文章じゃなくて、支離滅裂な文字列でしかないしwww
個人的にはチャンゲの文字列でクルマが欲しいなんて今まで一度も思わなかったし、
これからも多分ないもんなあ。
軍曹に限らず他の書き手さんなら、少なくとも興味くらいは湧くのに。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:20:10.03 ID:yOk/Mvk30
おそらくだけど、警官に声かけられたとき、「チッ」って顔したんじゃない？
でなきゃ、普通、職質なんて受けないよな
しかし、自動車メーカーも自動車雑誌も声かけてくれなくなったんだから
声かけてくれる人がいて良かったじゃないか
意味違うけどｗ
でなきゃ、普通、職質なんて受けないよな
しかし、自動車メーカーも自動車雑誌も声かけてくれなくなったんだから
声かけてくれる人がいて良かったじゃないか
意味違うけどｗ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:33:03.31 ID:7gJHrAfE0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:48:58.97 ID:1Q/Ozupo0
警官に停められた。
「防犯登録は？」
「効果無いのでしていない」
「どこでいつ買ったのか？」
「貰った」
名前を聞かれたので答えたら
「荷物の中身を見せて欲しい」
勝手にＤパックの中に手を突っ込んでガサゴソ
財布の中まで開き
カード１枚１枚の名義も見ている
名前を告げたとたん外国人犯罪者扱いｗｗｗｗｗｗｗｗ
「防犯登録は？」
「効果無いのでしていない」
「どこでいつ買ったのか？」
「貰った」
名前を聞かれたので答えたら
「荷物の中身を見せて欲しい」
勝手にＤパックの中に手を突っ込んでガサゴソ
財布の中まで開き
カード１枚１枚の名義も見ている
名前を告げたとたん外国人犯罪者扱いｗｗｗｗｗｗｗｗ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:52:45.42 ID:4jm4TkSZ0
そりゃあ本名「李光宏」なんてバレたら怪しい密入国者扱いされるのも当然w
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:53:18.95 ID:ZuBasO4t0
自転車の悪質運転がさんざん問題になってるのを知らんのかね、この人。
踏切を警笛無視して渡ってりゃ止められて当たり前。
踏切を警笛無視して渡ってりゃ止められて当たり前。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:57:17.81 ID:LGtMZAUH0
× 名前を聞かれたので答えたら
○ 名前を聞かれたので答えたら、ワタシが誰だか分らないらしい
○ 名前を聞かれたので答えたら、ワタシが誰だか分らないらしい
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:03:42.47 ID:0yz863mR0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:10:20.97 ID:9g2ujVdJ0
同じリーフを語らせても、軍曹は全然違うな～
日産で試乗してみたくなるわ
日産で試乗してみたくなるわ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:24:34.00 ID:SCPXAQL90
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:31:41.36 ID:HBdV28fT0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:33:25.16 ID:Je8P4+cT0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:37:04.30 ID:1Q/Ozupo0
道路交通法 第五節 踏切の通過
第三十三条
２ 車両等は、踏切を通過しようとする場合において、踏切の遮断機が閉じようとし、
若しくは閉じている間又は踏切の警報機が警報している間は、当該踏切に
入つてはならない。
道路交通法第百十九条
次の各号のいずれかに該当する者は、三月以下の懲役又は五万円以下の罰金に処する。
二 第三十三条（踏切の通過）第一項若しくは第二項、の規定の違反となるような行為をした者
本来なら罰金を取られてもおかしくない行為をしたくせに
何をえらそうに警察を批判してるんだか。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:43:48.48 ID:gg0HawMj0
> ユーモアとウィット、文章で勝負してくださいね
クンニ、クンニ、クンニサワざんす～！ ですからね・・・。
知能が知れるわな。
クンニ、クンニ、クンニサワざんす～！ ですからね・・・。
知能が知れるわな。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:47:08.24 ID:cbYMp1ROP
>>634
レンタカーの保険すらケチる奴がつけるかなあ。
レンタカーの保険すらケチる奴がつけるかなあ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:48:54.05 ID:diQd6DXk0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:51:54.98 ID:Je8P4+cT0
>>675
どうしても嫌ならＮＧに放り込むだわな、グダグダ言い争うよりそっちの方が楽だ
どうしても嫌ならＮＧに放り込むだわな、グダグダ言い争うよりそっちの方が楽だ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:52:02.48 ID:zOq89vMV0
＞警察でなくともレベルの低い連中からインネンを付けられたらベタ下りが賢い。
＞そういった意味じゃ今日は良い修行になった。この調子でいきましょう。
強い相手には、犬の様に腹を見せて「キャン！」と国沢負け犬のポーズと言うイメージ
＞そういった意味じゃ今日は良い修行になった。この調子でいきましょう。
強い相手には、犬の様に腹を見せて「キャン！」と国沢負け犬のポーズと言うイメージ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:52:07.58 ID:J283A97A0
>>675
>発言の矛盾や、事実関係の齟齬等を理性的に指摘する
そもそもはそういう主旨のスレだった。
国沢本人の凋落振りに伴うかのように、スレも無責任な発言が目立つようになってる。
それこそ、目くそが鼻くそを笑ってるかのような状態。
>発言の矛盾や、事実関係の齟齬等を理性的に指摘する
そもそもはそういう主旨のスレだった。
国沢本人の凋落振りに伴うかのように、スレも無責任な発言が目立つようになってる。
それこそ、目くそが鼻くそを笑ってるかのような状態。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:55:34.91 ID:zOq89vMV0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:55:49.61 ID:mo0uBhks0
>>678
スレも458を数えるほど続けば、色々と余計なものが付き纏って来るものだ。
スレも458を数えるほど続けば、色々と余計なものが付き纏って来るものだ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:01:11.08 ID:zOq89vMV0
>>610
>自転車のフレーム番号の刻印なんかどうにでもなる（場所がマチマチ）。
場所がマチマチだろうが刻印は自転車のどこかにはあるわけだからどうにでもならないだろ
車だって車体番号の刻印場所は違うから登録しなくてもいいって事かい？
>自転車のフレーム番号の刻印なんかどうにでもなる（場所がマチマチ）。
場所がマチマチだろうが刻印は自転車のどこかにはあるわけだからどうにでもならないだろ
車だって車体番号の刻印場所は違うから登録しなくてもいいって事かい？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:04:05.96 ID:++jpC7H90
チャンゲ親方の言動に怪しいものが多いのは事実ながら、彼の素性は全くの憶測に過ぎない
ネタの一つとして大目に見て欲しいデナイノ
あまり知られていない事ながら、チャンゲ親方が彼の国の出身だと言い出したのは、自称自動車業界人のクソコテであろう
ネタの一つとして大目に見て欲しいデナイノ
あまり知られていない事ながら、チャンゲ親方が彼の国の出身だと言い出したのは、自称自動車業界人のクソコテであろう
お巡りさんにバッグの中や財布を探られても、
ヒビって涙目で黙ってたというイメージ
イライラを昨日の俺のスレで発散しようとしたけど、ほぼ相手にされなかったイメージ
憤懣やる方なく、自分の踏切侵入は棚に上げて警官の陰口を壁に向かってつぶやくイメージ
つうか、財布まで探られるって、余程のことだよな？？？
ヒビって涙目で黙ってたというイメージ
イライラを昨日の俺のスレで発散しようとしたけど、ほぼ相手にされなかったイメージ
憤懣やる方なく、自分の踏切侵入は棚に上げて警官の陰口を壁に向かってつぶやくイメージ
つうか、財布まで探られるって、余程のことだよな？？？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:27:32.49 ID:zk32s0a60
俺、45年生きてて、人生の半分以上は都内に近いとこで生活・仕事してて、
車にも乗るし繁華街にも行くけど、職務質問なんか受けた事無い。
都心に住んでると職質ってそんな頻繁に受けるモノなの？
車にも乗るし繁華街にも行くけど、職務質問なんか受けた事無い。
都心に住んでると職質ってそんな頻繁に受けるモノなの？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:52:34.49 ID:LGtMZAUH0
下井草や石神丼は、都心ではない！
というのは、さておき、そんなに頻繁に職質受けたり、止められたりするのは
異常としか… 警官に喧嘩売ってるなら、ありえるかな？
警官もプロですからね
というのは、さておき、そんなに頻繁に職質受けたり、止められたりするのは
異常としか… 警官に喧嘩売ってるなら、ありえるかな？
警官もプロですからね
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:56:09.65 ID:xTs4Dzxj0
あやしくなければ余程職質なんて受けないよ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:06:01.62 ID:1AHQhbmn0
しかも車に乗ってる時も頻繁に警察に止められてるしｗ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:28:21.03 ID:tf+6wbPU0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:37:47.11 ID:LGtMZAUH0
>>688
イ㌔
イ㌔
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:46:28.85 ID:kA08CyjH0
ちょっと前に中古自転車を買ったときは、
防犯手続きもしてくれたけど、「購入証明書」もくれて
「他人に譲るときは必ずセットで」見たいなこと言われたよ。
ぐぐると書類無し野良自転車なんか簡単には登録できないみたいだね。
ほんとに「貰った」の？チャンゲさん？
防犯手続きもしてくれたけど、「購入証明書」もくれて
「他人に譲るときは必ずセットで」見たいなこと言われたよ。
ぐぐると書類無し野良自転車なんか簡単には登録できないみたいだね。
ほんとに「貰った」の？チャンゲさん？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:02:44.93 ID:ie6T0quL0
職質されやすい服装の最右翼の一つ、M-65フィールドジャケットというのがある。
例の事件以後はアキバ周辺にその恰好で行けば確実に職質くらうとかいうウワサ。
あれ着てデガイリュック背負って、朝から晩まで歩いて１週間旅したがついに職質されなかった。
歩いたのはその県のなかで一番若い番号の国道にそった街、県庁所在の市も通った。
日が落ちてすっかり暗くなったところで交番の前を通ったが、
立ち番中の若い警官に「ごくろうさん」とさわやかな挨拶してもらっただけで通過。
同一人物が職質ひんぱんに受けるってどんな都市伝説？
余程なんだろうなといったイメージ。
例の事件以後はアキバ周辺にその恰好で行けば確実に職質くらうとかいうウワサ。
あれ着てデガイリュック背負って、朝から晩まで歩いて１週間旅したがついに職質されなかった。
歩いたのはその県のなかで一番若い番号の国道にそった街、県庁所在の市も通った。
日が落ちてすっかり暗くなったところで交番の前を通ったが、
立ち番中の若い警官に「ごくろうさん」とさわやかな挨拶してもらっただけで通過。
同一人物が職質ひんぱんに受けるってどんな都市伝説？
余程なんだろうなといったイメージ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:33:01.42 ID:sK7inY8k0
終電間際の東京駅で仕事帰りに黒上下の格好で歩いていたら
若い警察官の方に「日本の方ですか？」って聞かれて
間抜けにも「そうですよ」って答えたら
「失礼しました！」って大声で言われた私はどうなのでしょうか？
若い警察官の方に「日本の方ですか？」って聞かれて
間抜けにも「そうですよ」って答えたら
「失礼しました！」って大声で言われた私はどうなのでしょうか？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 01:02:15.23 ID:rBXqkZV40
警察２４時みたいな番組で見たけど、日本人の場合手荷物なんかは
必ず本人の手で開けさせるよな。嫌だといっても、怪しい物じゃないなら
見せられるでしょって感じで説得しながら。
言葉が通じないせいかもしれないけど、相手が外国人だと任意もへったくれもなく、
いいから見せろって強引にやってた。
チャンゲもファビョって言葉が通じなくなってたのかもｗ
朝、渋滞を嫌ってバイクで取材に行く。右折しようと停止していたら、横に白バイ来て
「ぐがうがうあがうがうああ」と全く聞き取れないのだけれど、怒っているらしい。
「はぁ？」そのまま行ってしまったのだが、たまたま通りがかったバイク乗りによれば
「ずいぶん手前から赤灯回して激しく追いかけてましたよ。良かったですね」だって。
いやいやバイク乗るのヘタなもので自分自身の安全確保が精一杯。見えてませんでした。
反省。
必ず本人の手で開けさせるよな。嫌だといっても、怪しい物じゃないなら
見せられるでしょって感じで説得しながら。
言葉が通じないせいかもしれないけど、相手が外国人だと任意もへったくれもなく、
いいから見せろって強引にやってた。
チャンゲもファビョって言葉が通じなくなってたのかもｗ
朝、渋滞を嫌ってバイクで取材に行く。右折しようと停止していたら、横に白バイ来て
「ぐがうがうあがうがうああ」と全く聞き取れないのだけれど、怒っているらしい。
「はぁ？」そのまま行ってしまったのだが、たまたま通りがかったバイク乗りによれば
「ずいぶん手前から赤灯回して激しく追いかけてましたよ。良かったですね」だって。
いやいやバイク乗るのヘタなもので自分自身の安全確保が精一杯。見えてませんでした。
反省。
694 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/12(水) 01:06:07.69 ID:T4O8ws4z0
2011年10月12日 電動バイク
http://ecocar.asia/article/48435968.html
このところ電動バイクが売れているという。昨年発売された『ＥＣ－０３』
http://www.yamaha-motor.jp/ev/ec-03/
は初年度の販売目標をアッサリとクリア。その後の売れ行きも順調だという。
確かに３万円の補助金を使えば実質２２万２千円。毎日２０km使うとした場合、
１年間（２００日）で浮くガソリン代は１万５千円。５年使うと１５万円のスクーターと同等だ。
使い方にもよるだろうが、片道１０kmくらいまでの通勤であれば電動バイクは安くて便利。
しかもＥＣＯだ。前述のＥＣ－０３なら発進加速十分。全くストレス無く移動可能。
カタログスペックの航続距離は４３kmで、上手に乗ったら３０kmくらい走ってくれます。
２０kmであれば余裕のよっちゃん。実用に耐える。
ただ電動バイクなら全て良いというワケでもない。中国製の安い電動バイクは１週間雨
ざらしにしただけでサビサビ。ブレーキの効きだって曖昧。そもそも電池がカタログスペック通りに
持つかどうかも怪しい。安かろう悪かろうが普通に存在する。
もちろん中国製なら全部ダメということでもない。販売店の信用度で決まります。
おそらく今後も電動バイクはドンドン増えていくことだろう。購入の目安は
１）２０万円以内であること。２）キチンとした保証を受けられること。
３）性能面で物足りない鉛電池じゃないことをベースに、
ネットなどで評判をチェックして見て欲しい。
評価の低い電動バイクは安くてもパスしていただきたい。（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/48435968.html
このところ電動バイクが売れているという。昨年発売された『ＥＣ－０３』
http://www.yamaha-motor.jp/ev/ec-03/
は初年度の販売目標をアッサリとクリア。その後の売れ行きも順調だという。
確かに３万円の補助金を使えば実質２２万２千円。毎日２０km使うとした場合、
１年間（２００日）で浮くガソリン代は１万５千円。５年使うと１５万円のスクーターと同等だ。
使い方にもよるだろうが、片道１０kmくらいまでの通勤であれば電動バイクは安くて便利。
しかもＥＣＯだ。前述のＥＣ－０３なら発進加速十分。全くストレス無く移動可能。
カタログスペックの航続距離は４３kmで、上手に乗ったら３０kmくらい走ってくれます。
２０kmであれば余裕のよっちゃん。実用に耐える。
ただ電動バイクなら全て良いというワケでもない。中国製の安い電動バイクは１週間雨
ざらしにしただけでサビサビ。ブレーキの効きだって曖昧。そもそも電池がカタログスペック通りに
持つかどうかも怪しい。安かろう悪かろうが普通に存在する。
もちろん中国製なら全部ダメということでもない。販売店の信用度で決まります。
おそらく今後も電動バイクはドンドン増えていくことだろう。購入の目安は
１）２０万円以内であること。２）キチンとした保証を受けられること。
３）性能面で物足りない鉛電池じゃないことをベースに、
ネットなどで評判をチェックして見て欲しい。
評価の低い電動バイクは安くてもパスしていただきたい。（国沢光宏）
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 01:26:46.37 ID:k049R6Mq0
20kmどころか65kmくらい折り畳み式自転車で余裕という始末
ラジオでは車は無料駐車場に停めて移動は自転車を使えとセコさ丸出し
ラジオでは車は無料駐車場に停めて移動は自転車を使えとセコさ丸出し
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 01:38:24.23 ID:rBXqkZV40
「安かろう悪かろうが普通に存在する」と言いつつ「１）２０万円以内であること」って‥
＞ネットなどで評判をチェックして見て欲しい
というわけで評論家の評判をチェックすべく「国沢」で検索するとあららららｗ
＞ネットなどで評判をチェックして見て欲しい
というわけで評論家の評判をチェックすべく「国沢」で検索するとあららららｗ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 01:40:45.85 ID:rBXqkZV40
チャンゲさん、空港でも厳しくチェックされまくりｗｗｗ
＞するとどうよ！ 「荷物は揃っているか？」に始まり「どこから来たのか？」
＞今やこんな厳しく空港で通関チェックをする国って私が知る限り
＞小さい空港は手荷物を全部空けられ、ポーチの中まで見られる。
＞金属探知器あるのに使わないのだ。そんなに人の荷物の中身を見たいのか？
＞もちろん私が臭いと判断するのはいい。だったら徹底的に荷物を検査すべきだ。
＞そういや行きもセキュリティチェックで何度もＸ線を通された
＞セキュリティチェックで、 航空券にタイプされた名前を言わせられる。ただ最近は
＞チケットに記載されている名前でなく「書いてある通りです」と言えばOKとなりつつあった
＞青森空港のセキュリティチェックで「名前を言って下さい」があった。
＞聡明そうな女性だったから「そこに書いてある通りです」
＞昨日からセキュリティチェックで名前言うのヤ、ということで
＞免許証を黙って差し出す作戦に出てる
なぜ自ら声を出して言わないのだろうか。
高名な評論家なのに周りに聞かれると困る名前なんですか？ｗｗｗ
＞するとどうよ！ 「荷物は揃っているか？」に始まり「どこから来たのか？」
＞今やこんな厳しく空港で通関チェックをする国って私が知る限り
＞小さい空港は手荷物を全部空けられ、ポーチの中まで見られる。
＞金属探知器あるのに使わないのだ。そんなに人の荷物の中身を見たいのか？
＞もちろん私が臭いと判断するのはいい。だったら徹底的に荷物を検査すべきだ。
＞そういや行きもセキュリティチェックで何度もＸ線を通された
＞セキュリティチェックで、 航空券にタイプされた名前を言わせられる。ただ最近は
＞チケットに記載されている名前でなく「書いてある通りです」と言えばOKとなりつつあった
＞青森空港のセキュリティチェックで「名前を言って下さい」があった。
＞聡明そうな女性だったから「そこに書いてある通りです」
＞昨日からセキュリティチェックで名前言うのヤ、ということで
＞免許証を黙って差し出す作戦に出てる
なぜ自ら声を出して言わないのだろうか。
高名な評論家なのに周りに聞かれると困る名前なんですか？ｗｗｗ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 02:17:08.75 ID:M6qrsXnY0
>５年使うと１５万円のスクーターと同等だ。
こればっかだなｗｗ
もういっそ
「500年使えば既存のスクーターの何倍も得になる計算だ」
くらい言ったらどうだｗｗ
こればっかだなｗｗ
もういっそ
「500年使えば既存のスクーターの何倍も得になる計算だ」
くらい言ったらどうだｗｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 02:20:09.59 ID:M6qrsXnY0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 02:23:17.50 ID:fuIvya940
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 02:29:43.94 ID:AF15O+860
>>694
>毎日２０km使うとした場合、１年間（２００日）で浮くガソリン代は１万５千円。
ガス代幾らで計算したんだろ？
>５年使うと１５万円のスクーターと同等だ。
電気は無料じゃないんだけど、それは計算に入ってるのかな？
バッテリーの容量低下による交換は有料なんだけど勿論考慮してるよね？
普通のバイクだって維持整備費が掛かるから、そういうのも全部考慮しての比較だよね？('A`)
>販売店の信用度で決まります。
信用第一って事なら、ばいくやm○ffだけは避けますわ。ｗ
>評価の低い電動バイクは安くてもパスしていただきたい。
評価の低いジドウシャヒョウンカも安くてもパスしていただきたいですよ。
（雑誌編集部やテレビ局の人へ）
>毎日２０km使うとした場合、１年間（２００日）で浮くガソリン代は１万５千円。
ガス代幾らで計算したんだろ？
>５年使うと１５万円のスクーターと同等だ。
電気は無料じゃないんだけど、それは計算に入ってるのかな？
バッテリーの容量低下による交換は有料なんだけど勿論考慮してるよね？
普通のバイクだって維持整備費が掛かるから、そういうのも全部考慮しての比較だよね？('A`)
>販売店の信用度で決まります。
信用第一って事なら、ばいくやm○ffだけは避けますわ。ｗ
>評価の低い電動バイクは安くてもパスしていただきたい。
評価の低いジドウシャヒョウンカも安くてもパスしていただきたいですよ。
（雑誌編集部やテレビ局の人へ）
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 05:34:42.63 ID:XSF4vrSM0
日本の法律を2つも破っておいて気付かないチャンゲ
その2点について取締りを受けているのに言いがかりだと思っているチャンゲ
祖国にお帰りクダサイ
その2点について取締りを受けているのに言いがかりだと思っているチャンゲ
祖国にお帰りクダサイ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 05:58:30.52 ID:UfBsb96k0
＞名前を聞かれたので答えたら
未登録自転車＋挙動不審で身分証明書を確認するくらいまではいくかもしれないが、
バッグの中身云々にはいかないよ、普通。
また身分証明書を見せろ、なんて言われてすんなり出すヒトじゃない。
つまりだ、「警報機が鳴ったらもう入っちゃダメだ、わかったら行って良し」だけで、
それ以外は作り話、に９２チャンゲ。
未登録自転車＋挙動不審で身分証明書を確認するくらいまではいくかもしれないが、
バッグの中身云々にはいかないよ、普通。
また身分証明書を見せろ、なんて言われてすんなり出すヒトじゃない。
つまりだ、「警報機が鳴ったらもう入っちゃダメだ、わかったら行って良し」だけで、
それ以外は作り話、に９２チャンゲ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 06:18:18.96 ID:0Ok1PgLX0
>>694
またまたAを褒める時にBを貶す、典型的なチャンゲ文字ですな。
で、EC-03の場合、寿命が来た時の電池交換はおいくらですのん？
もしかしたら、その費用まで入れるとガソリン代より高くなるから書かないん？
それとも、ただ単に資料が無かったから書けなかったん？
またまたAを褒める時にBを貶す、典型的なチャンゲ文字ですな。
で、EC-03の場合、寿命が来た時の電池交換はおいくらですのん？
もしかしたら、その費用まで入れるとガソリン代より高くなるから書かないん？
それとも、ただ単に資料が無かったから書けなかったん？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 06:20:41.42 ID:h3qhZZR50
ゴールド免許じゃない人は、COTY選考委員から外したほうがいいんじゃないの？
こういう仕事だからこそ、安全運転するし、でも走ればそこそこは走れますよ、という
一般的モラルのある人でないと駄目なんじゃないかと思う
こういう仕事だからこそ、安全運転するし、でも走ればそこそこは走れますよ、という
一般的モラルのある人でないと駄目なんじゃないかと思う
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 07:14:43.44 ID:NTFuhwBk0
ボルボめしは、ンまかったデナイノ！
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 07:21:42.13 ID:zFLdZqr80
踏切強行突破する輩は、選考委員というより社会人として「いけません」
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 08:06:21.07 ID:bT07JSXZ0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 08:50:44.27 ID:WUTe9Kin0
なんか、言動が思春期の中学生と同んなじレベルだな
710 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/12(水) 10:12:56.95 ID:KMufOKv80
2011年10月12日 日産とスズキ？
http://kunisawa.asia/article/48434876.html
日産の舵取りをしてるのは言うまでもなくゴーンさんだ。三菱自動車を見ると、次々と日産の
ＯＥＭモデルを導入するなど相当深い関係になりつつあるように見える。
このまま蜜月関係になるかと思いきや、ゴーンさんの心は三菱自動車から離れつつあるらしい。
なぜか？ ＰＳＡグループとの関係が面白くないんだと思う。
言うまでもなくＰＳＡグループ（プジョー・シトロエン）ってルノーのライバル。
トヨタと日産のような関係です。なのに直近の三菱自動車、日産と手を握りつつＰＳＡと
ハグしちゃってる。先日もＰＳＡ向けＳＵＶを日本で生産拡大する旨の発表を行った。
ＰＳＡに納入する電気自動車の台数もグングン増加していく気配。
こらゴーンさんじゃなくても「をいをい！」。日産からすれば三菱自動車に利用されている
気分になることだろう。しかも共同で立ち上げた軽自動車の会社は、ミラ・イースの
価格と燃費にクラクラしちゃっていると聞く。
三菱自動車も日産も、ダイハツやスズキの価格競争力には付いていけないのだろう。
変わって浮上してきたのがスズキでございます。一時疎遠になっていたけれど、
ここにきて急接近しつつある模様。スズキにとっても日産は大きなお得意先。
このままだとバッサリ切られてしまうことになり、いろんな意味で厳しい。
今まで以上のお付き合いが出来るなら大歓迎だ。しかも日産はマツダとの関係も持つ。
ゴーンさんも「資本提携といった内容抜きで、しかも義理をキッチリ通したビジネスが
出来るならそれでいい」と考えるかもしれない。そうなると日産と三菱自動車で作った
軽自動車会社は不要になってしまう。最悪の場合、御破算か、義理の付き合いで終わる
可能性も出てきた。日産と三菱自動車とスズキに注目したい。
・ＥＣＯカーアジアは「割とＥＣＯな電動バイク」 >>694
http://kunisawa.asia/article/48434876.html
日産の舵取りをしてるのは言うまでもなくゴーンさんだ。三菱自動車を見ると、次々と日産の
ＯＥＭモデルを導入するなど相当深い関係になりつつあるように見える。
このまま蜜月関係になるかと思いきや、ゴーンさんの心は三菱自動車から離れつつあるらしい。
なぜか？ ＰＳＡグループとの関係が面白くないんだと思う。
言うまでもなくＰＳＡグループ（プジョー・シトロエン）ってルノーのライバル。
トヨタと日産のような関係です。なのに直近の三菱自動車、日産と手を握りつつＰＳＡと
ハグしちゃってる。先日もＰＳＡ向けＳＵＶを日本で生産拡大する旨の発表を行った。
ＰＳＡに納入する電気自動車の台数もグングン増加していく気配。
こらゴーンさんじゃなくても「をいをい！」。日産からすれば三菱自動車に利用されている
気分になることだろう。しかも共同で立ち上げた軽自動車の会社は、ミラ・イースの
価格と燃費にクラクラしちゃっていると聞く。
三菱自動車も日産も、ダイハツやスズキの価格競争力には付いていけないのだろう。
変わって浮上してきたのがスズキでございます。一時疎遠になっていたけれど、
ここにきて急接近しつつある模様。スズキにとっても日産は大きなお得意先。
このままだとバッサリ切られてしまうことになり、いろんな意味で厳しい。
今まで以上のお付き合いが出来るなら大歓迎だ。しかも日産はマツダとの関係も持つ。
ゴーンさんも「資本提携といった内容抜きで、しかも義理をキッチリ通したビジネスが
出来るならそれでいい」と考えるかもしれない。そうなると日産と三菱自動車で作った
軽自動車会社は不要になってしまう。最悪の場合、御破算か、義理の付き合いで終わる
可能性も出てきた。日産と三菱自動車とスズキに注目したい。
・ＥＣＯカーアジアは「割とＥＣＯな電動バイク」 >>694
711 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/12(水) 10:19:50.53 ID:KMufOKv80
ソコヲナントカ（１０月１１日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-bc4a.html
昨日書いた自転車の防犯登録の件、頂いたコメントを見て驚いた。期限切れがあったのね。
古い自転車だとインチキ防犯登録になっちゃうという。
・昨日の記事のコメント
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-672d.html#comments
「ソコヲナントカ」と言う日本語がある。世界標準だと「出来ない」という返答は文字通り
「出来ない」ことを意味する。しかし日本語の「デキナイ」って「ソコヲナントカ」でひっくり返せる
のだった。そんなことから「日本人のデキナイはデキルを意味する。中国人のデキルは
デキナイを意味する」という東洋人とビジネスをした経験を持つ外国人のジョークがあるほど。
最近の円高を見ていて日本の凄さを感じる。本来ならとっくにやっていけないハズだ。
もはや常識外れの為替レートです。実際問題として相当辛い。海外の企業ならとっくに
終わっていることだろう。終われば円の評価が下がるため、円安になっていく。されど日本の
企業は耐えているから凄いと思う。いつまで「ソコヲナントカ」精神のまま貫けるだろうか。
昨日のＴＯＰで『格落ち』について書いた。すると「そんなモノは不要」というコメントがいくつか
あった。３０歳前後の方だと思う。「ケースｂｙケース」という教育を受けていないのだろう。
「平等じゃなきゃいけない」という原理主義です。事故なんて１００件あったら１００件とも状況は違う。
真摯に反省している加害者なら許してもいい。その逆なら腹立つ。
そもそも事故による損害弁済のコンセプトは「事故前の状態に戻す」。事故後に下取り査定が
下がってしまったら、その分も支払ってもらうのは当然だ。それとも「コチラの過失無し。
加害者からのお詫び無し。で、下取り出したら３０万円の減額」。これを受け入れられる人が、
受け入れられない人に意見するのは原理主義的で気分悪い。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-bc4a.html
昨日書いた自転車の防犯登録の件、頂いたコメントを見て驚いた。期限切れがあったのね。
古い自転車だとインチキ防犯登録になっちゃうという。
・昨日の記事のコメント
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-672d.html#comments
「ソコヲナントカ」と言う日本語がある。世界標準だと「出来ない」という返答は文字通り
「出来ない」ことを意味する。しかし日本語の「デキナイ」って「ソコヲナントカ」でひっくり返せる
のだった。そんなことから「日本人のデキナイはデキルを意味する。中国人のデキルは
デキナイを意味する」という東洋人とビジネスをした経験を持つ外国人のジョークがあるほど。
最近の円高を見ていて日本の凄さを感じる。本来ならとっくにやっていけないハズだ。
もはや常識外れの為替レートです。実際問題として相当辛い。海外の企業ならとっくに
終わっていることだろう。終われば円の評価が下がるため、円安になっていく。されど日本の
企業は耐えているから凄いと思う。いつまで「ソコヲナントカ」精神のまま貫けるだろうか。
昨日のＴＯＰで『格落ち』について書いた。すると「そんなモノは不要」というコメントがいくつか
あった。３０歳前後の方だと思う。「ケースｂｙケース」という教育を受けていないのだろう。
「平等じゃなきゃいけない」という原理主義です。事故なんて１００件あったら１００件とも状況は違う。
真摯に反省している加害者なら許してもいい。その逆なら腹立つ。
そもそも事故による損害弁済のコンセプトは「事故前の状態に戻す」。事故後に下取り査定が
下がってしまったら、その分も支払ってもらうのは当然だ。それとも「コチラの過失無し。
加害者からのお詫び無し。で、下取り出したら３０万円の減額」。これを受け入れられる人が、
受け入れられない人に意見するのは原理主義的で気分悪い。
続く
712 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/12(水) 10:20:36.54 ID:KMufOKv80
>>711 続き
原理主義教育を受けてしまうと「事故は事故。全て同じ」になってしまうのだろう。反省のない
加害者やアジャスターなら格落ちの請求は当然の権利である。イヤなら自分は請求しなければいい。
「知らなかった」という人がいたならメディアの責任です。私はムカシから書いてきてる。
さらに詳しく知りたいならネットで「格落ち」を検索して欲しい。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&biw=1240&bih=799&q=%E6%A0%BC%E8%90%BD%E3%81%A1&oq=%E6%A0%BC%E8%90%BD%E3%81%A1&aq=f&aqi=g6g-cr3g-c1&aql=&gs_sm=e&gs_upl=1445l6351l0l6911l18l15l2l0l0l4l1352l3283l0.8.3.7-1l13l0
中野のうなぎ屋の屋号は『美登里』という。ネットで検索すると武蔵小金井に同じ屋号の
うなぎ屋さんがあります。ウチのジイサンの兄弟子のお店で、大正１０年の開業
（ウチは昭和元年。２年だという説もある）。いわゆる「暖簾分け」をしてもらったんだと思う。
叔母の代は全く交流なかったのだけれど、最近お付き合いさせて頂いている。
私と同じ３代目で、ジイサンと兄弟子の関係と同じく私より少しお兄さんでございます。
釣りがお好きだと言うことで「じゃ今度行きましょう」。最初の予定日は台風で流れ、
お店が休みの今日になった次第。海は素晴らしく穏やかだったものの、船頭のツキが落ち
ており貧果。台風以後、東京湾と相性悪い？ 次回挽回させて頂きます。
夜、ニュースで洪水被害に遭ったホンダのタイ工場の映像を見た。相当深刻な状況です。
負けずに頑張って欲しい。タイからは震災の時に義援金を頂いた。
なにか応援できることはないだろうか？
原理主義教育を受けてしまうと「事故は事故。全て同じ」になってしまうのだろう。反省のない
加害者やアジャスターなら格落ちの請求は当然の権利である。イヤなら自分は請求しなければいい。
「知らなかった」という人がいたならメディアの責任です。私はムカシから書いてきてる。
さらに詳しく知りたいならネットで「格落ち」を検索して欲しい。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&biw=1240&bih=799&q=%E6%A0%BC%E8%90%BD%E3%81%A1&oq=%E6%A0%BC%E8%90%BD%E3%81%A1&aq=f&aqi=g6g-cr3g-c1&aql=&gs_sm=e&gs_upl=1445l6351l0l6911l18l15l2l0l0l4l1352l3283l0.8.3.7-1l13l0
中野のうなぎ屋の屋号は『美登里』という。ネットで検索すると武蔵小金井に同じ屋号の
うなぎ屋さんがあります。ウチのジイサンの兄弟子のお店で、大正１０年の開業
（ウチは昭和元年。２年だという説もある）。いわゆる「暖簾分け」をしてもらったんだと思う。
叔母の代は全く交流なかったのだけれど、最近お付き合いさせて頂いている。
私と同じ３代目で、ジイサンと兄弟子の関係と同じく私より少しお兄さんでございます。
釣りがお好きだと言うことで「じゃ今度行きましょう」。最初の予定日は台風で流れ、
お店が休みの今日になった次第。海は素晴らしく穏やかだったものの、船頭のツキが落ち
ており貧果。台風以後、東京湾と相性悪い？ 次回挽回させて頂きます。
夜、ニュースで洪水被害に遭ったホンダのタイ工場の映像を見た。相当深刻な状況です。
負けずに頑張って欲しい。タイからは震災の時に義援金を頂いた。
なにか応援できることはないだろうか？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 11:04:19.75 ID:+bYhc9bCi
また30代と原理主義者か。
相変わらず仮想敵が居ないと文章書けないんだな。
相変わらず仮想敵が居ないと文章書けないんだな。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 11:07:04.46 ID:bp7r3dvFi
住職さんの所に最近顔を出したのは、また義援金をおねだりするためというイメージ
ラリー出場する事が災害復興への援助とか言って流用するのに100チャンゲ
ラリー出場する事が災害復興への援助とか言って流用するのに100チャンゲ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 11:17:00.25 ID:XH+u0ut8I
>私と同じ３代目で、
３代目？テンポラリーでやってるんじゃないのか？計画的に店を潰すまでｗ
３代目？テンポラリーでやってるんじゃないのか？計画的に店を潰すまでｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 11:17:39.72 ID:939UHiS+0
>>711
＞昨日のＴＯＰで『格落ち』について書いた。すると「そんなモノは不要」というコメントがいくつかあった。
そんなコメント見つけられなかったけど、どこにあるの？
自分の意見に批判的なコメントは表に出せないのか？
＞３０歳前後の方だと思う。「ケースｂｙケース」という教育を受けていないのだろう。
どこでそんな教育をしてくれるんだ？
こういうことは教育ではなく経験していくもんだろ。
しかもどうして30歳前後と特定できるんだ？
ケースバイケースを上手く使いこなせるかは、世代の差ではなく個人の差だ。
チャンゲってマジでレッテル貼りが好きだな。
俺はチャンゲのことを「アホでバカでクズでカスである」とレッテル貼りしているけどw
＞昨日のＴＯＰで『格落ち』について書いた。すると「そんなモノは不要」というコメントがいくつかあった。
そんなコメント見つけられなかったけど、どこにあるの？
自分の意見に批判的なコメントは表に出せないのか？
＞３０歳前後の方だと思う。「ケースｂｙケース」という教育を受けていないのだろう。
どこでそんな教育をしてくれるんだ？
こういうことは教育ではなく経験していくもんだろ。
しかもどうして30歳前後と特定できるんだ？
ケースバイケースを上手く使いこなせるかは、世代の差ではなく個人の差だ。
チャンゲってマジでレッテル貼りが好きだな。
俺はチャンゲのことを「アホでバカでクズでカスである」とレッテル貼りしているけどw
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 11:44:58.78 ID:I6Dcm9PQ0
>>710
なあんか中学生が「誰かさんは誰のことを好きなんろう？」って
日記に書くのと同じだな。
グローバルな企業は面白い面白くないで提携を決めることなんてしない
というのが相変わらず解らないご様子。
さらには取材してないから、根拠のないただの妄想。
こんなのを評論家のトップページに掲げていること自体が
「自分は能無しです」と看板ぶら下げていることだと理解できないんだねえ。
まあそれが出来てりゃスレが450も（ry
なあんか中学生が「誰かさんは誰のことを好きなんろう？」って
日記に書くのと同じだな。
グローバルな企業は面白い面白くないで提携を決めることなんてしない
というのが相変わらず解らないご様子。
さらには取材してないから、根拠のないただの妄想。
こんなのを評論家のトップページに掲げていること自体が
「自分は能無しです」と看板ぶら下げていることだと理解できないんだねえ。
まあそれが出来てりゃスレが450も（ry
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 12:24:34.25 ID:62TZ3DVW0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 12:29:36.31 ID:S689YaoF0
なんか、中学生みたいな思考回路。この人の原理主義論w
なんで、メシが食えるのだろう。
なんで、メシが食えるのだろう。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 12:33:10.65 ID:pbcHn6W40
最近、30代に頭を下げなきゃならないことが増えたんでストレスたまってるんでしょ。ｗ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 12:36:23.97 ID:62TZ3DVW0
>>719
自動車ヒョロンだけで飯が食えてるとは到底思えないけどな
自動車ヒョロンだけで飯が食えてるとは到底思えないけどな
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 12:42:59.42 ID:AF15O+860
>>710
>「ように見える。」「離れつつあるらしい。」「面白くないんだと思う。」
>「増加していく気配。」「クラクラしちゃっていると聞く。」「付いていけないのだろう。」
>「急接近しつつある模様。」「と考えるかもしれない。」「可能性も出てきた。」
妄想だけで一駄文書き上げるとは。真面目に取材してから書け、ボケ。
>>711-712
>昨日書いた自転車の防犯登録の件、頂いたコメントを見て驚いた。期限切れがあったのね。
コメントを見て驚く前に、何で自分で調べないんだ？
警視庁のウェブページにだってしっかり書いてあるぞ。真面目に取材してから書け、ボケ。
>それとも「コチラの過失無し。加害者からのお詫び無し。で、下取り出したら３０万円の減額」。
>これを受け入れられる人が、受け入れられない人に意見するのは原理主義的で気分悪い。
おいこら、「それとも」が浮いてるぞ？「それとも」何なんだよ？
>「知らなかった」という人がいたならメディアの責任です。私はムカシから書いてきてる。
防犯登録の義務や期限を知らなかったのもメディアの責任ですか。
自分が情報を発信する側に居る事を忘れましたか？手前ぇが取材してから書け、ボケ。
>中野のうなぎ屋の屋号は『美登里』という。ネットで検索すると武蔵小金井に同じ屋号の
>うなぎ屋さんがあります。
まさかとは思うが、↓これで知ったんじゃねーだろうな？
★充電がてらリーフでお出かけ＠チャンゲ国沢456★
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1314848192/333
>私と同じ３代目で、ジイサンと兄弟子の関係と同じく私より少しお兄さんでございます。
何時の間に中野のうなぎ屋を継いだ事になってんだよ。
お前は無償奉仕してるだけじゃなかったのか？結局、乗っ取りかよっ！
>「ように見える。」「離れつつあるらしい。」「面白くないんだと思う。」
>「増加していく気配。」「クラクラしちゃっていると聞く。」「付いていけないのだろう。」
>「急接近しつつある模様。」「と考えるかもしれない。」「可能性も出てきた。」
妄想だけで一駄文書き上げるとは。真面目に取材してから書け、ボケ。
>>711-712
>昨日書いた自転車の防犯登録の件、頂いたコメントを見て驚いた。期限切れがあったのね。
コメントを見て驚く前に、何で自分で調べないんだ？
警視庁のウェブページにだってしっかり書いてあるぞ。真面目に取材してから書け、ボケ。
>それとも「コチラの過失無し。加害者からのお詫び無し。で、下取り出したら３０万円の減額」。
>これを受け入れられる人が、受け入れられない人に意見するのは原理主義的で気分悪い。
おいこら、「それとも」が浮いてるぞ？「それとも」何なんだよ？
>「知らなかった」という人がいたならメディアの責任です。私はムカシから書いてきてる。
防犯登録の義務や期限を知らなかったのもメディアの責任ですか。
自分が情報を発信する側に居る事を忘れましたか？手前ぇが取材してから書け、ボケ。
>中野のうなぎ屋の屋号は『美登里』という。ネットで検索すると武蔵小金井に同じ屋号の
>うなぎ屋さんがあります。
まさかとは思うが、↓これで知ったんじゃねーだろうな？
★充電がてらリーフでお出かけ＠チャンゲ国沢456★
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1314848192/333
>私と同じ３代目で、ジイサンと兄弟子の関係と同じく私より少しお兄さんでございます。
何時の間に中野のうなぎ屋を継いだ事になってんだよ。
お前は無償奉仕してるだけじゃなかったのか？結局、乗っ取りかよっ！
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 13:33:53.99 ID:GDIR85ey0
ちゃんと鰻専業で3代目の人と遊びの合間にたまに顔を出して口はさむ人が
「同じ3代目」とはおこがましい、引っ込めチャンゲ。
少なくとも小金井の美登里はたれの味を簡単に変えたり、いい加減な
値段を付けるような、ずさんな店ではない。
小金井美登里のファンとして見過ごせないし、許せない発言だ。
「同じ3代目」とはおこがましい、引っ込めチャンゲ。
少なくとも小金井の美登里はたれの味を簡単に変えたり、いい加減な
値段を付けるような、ずさんな店ではない。
小金井美登里のファンとして見過ごせないし、許せない発言だ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 13:46:01.36 ID:H0xSNQS00
50歳越えて「をいをい」とか書いて恥ずかしくないんだな。
気持ち悪い。
気持ち悪い。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 14:04:22.01 ID:MbFTICjf0
昨日のＴＯＰで『格落ち』について書いた。すると「そんなモノは不要」というコメントがいくつか
あった。３０歳前後の方だと思う。「ケースｂｙケース」という教育を受けていないのだろう。
「平等じゃなきゃいけない」という原理主義です。
つかチャンゲさあ、保険にとってイチバン重要なのは「平等性」なんだよ。
大学中退っていうか、高卒だからオマエは知らないかもしれないけどさ、
平等性が崩れたら、保険は成立しなくなるんだよ。
原理主義者とかいう次元の話じゃないんだよ、バカ！
あった。３０歳前後の方だと思う。「ケースｂｙケース」という教育を受けていないのだろう。
「平等じゃなきゃいけない」という原理主義です。
つかチャンゲさあ、保険にとってイチバン重要なのは「平等性」なんだよ。
大学中退っていうか、高卒だからオマエは知らないかもしれないけどさ、
平等性が崩れたら、保険は成立しなくなるんだよ。
原理主義者とかいう次元の話じゃないんだよ、バカ！
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 14:45:43.66 ID:EXiYbksh0
エビカニの量によって記事の内容もケースバイケースなんだろうな。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 14:49:54.81 ID:M6qrsXnY0
>>711
「そこを何とかお願いします」で全てが覆る話でもねーだろｗｗ
そもそも海外での交渉でそれにあたる言葉はないと思うがｗ
（もちろん、ＮＯと言われても簡単にひきさがったりしないのも交渉の一原則と思うが）
で、何でその言葉が円高で困窮している企業の頑張りに話がつながるんだよｗｗ
それを言うなら「なにくそ」とか「負けてたまるか」とかそーゆー気合い言葉になると思うけどな
「そこをなんとか」ｗｗｗ
格落ち気にしない、と言う個人的な一意見は認められないですかｗｗ
自分の言った事全然一貫できませんなアホチャンゲ
それにケースバイケースが何故か相手の誠意で変わると言う変な理屈もどうかと思うけどな
「そこを何とかお願いします」で全てが覆る話でもねーだろｗｗ
そもそも海外での交渉でそれにあたる言葉はないと思うがｗ
（もちろん、ＮＯと言われても簡単にひきさがったりしないのも交渉の一原則と思うが）
で、何でその言葉が円高で困窮している企業の頑張りに話がつながるんだよｗｗ
それを言うなら「なにくそ」とか「負けてたまるか」とかそーゆー気合い言葉になると思うけどな
「そこをなんとか」ｗｗｗ
格落ち気にしない、と言う個人的な一意見は認められないですかｗｗ
自分の言った事全然一貫できませんなアホチャンゲ
それにケースバイケースが何故か相手の誠意で変わると言う変な理屈もどうかと思うけどな
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 14:49:57.36 ID:ArTlCi690
なんか、中学生が『お前の話しなんて聞きたくない。ばーか』って、騒いでいるような日記だな
ちょっと、かじっただけで、三代目とか、もう、中二レベルだよ。何をやらせても上っ面でw
ちょっと、かじっただけで、三代目とか、もう、中二レベルだよ。何をやらせても上っ面でw
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 15:48:41.81 ID:M6qrsXnY0
>>712
>私はムカシから書いてきてる。
チラシの裏にですかね
そんなこと書いてるのを見た事ないんですけどｗｗｗ
そもそもレンタカー借りるのに「事故起こさないから入らないデナイノ」と
のたまう自信過剰な方が「格落ち分の保険請求は権利デナイノ」と言いだすのは
おかしくないですか？事故らないのだから必要ないでしょそのあたりｗｗｗ
>私はムカシから書いてきてる。
チラシの裏にですかね
そんなこと書いてるのを見た事ないんですけどｗｗｗ
そもそもレンタカー借りるのに「事故起こさないから入らないデナイノ」と
のたまう自信過剰な方が「格落ち分の保険請求は権利デナイノ」と言いだすのは
おかしくないですか？事故らないのだから必要ないでしょそのあたりｗｗｗ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 15:52:48.33 ID:M6qrsXnY0
>>728
兄弟子のミドリさんの方もさ、「同じ看板掲げている親類の店だから…」と言う同情の気持ちで
相手してくれているのに「兄弟弟子の間柄デナイノ」と言われて厚かましい態度とられたら
気分悪いだろうな
なんであんな適当にやってるサボリバカと一緒くたにされなきゃなんねーんだよ
って話ｗｗ
チャンゲよ、せめて店に毎日朝から晩まで常駐してから「ウナギ屋やってマフ」と言えよ
売上が上がらない、ウナギ売れる時期でなくなった、とかそーゆーセリフは全てやった人間が言う事だ
兄弟子のミドリさんの方もさ、「同じ看板掲げている親類の店だから…」と言う同情の気持ちで
相手してくれているのに「兄弟弟子の間柄デナイノ」と言われて厚かましい態度とられたら
気分悪いだろうな
なんであんな適当にやってるサボリバカと一緒くたにされなきゃなんねーんだよ
って話ｗｗ
チャンゲよ、せめて店に毎日朝から晩まで常駐してから「ウナギ屋やってマフ」と言えよ
売上が上がらない、ウナギ売れる時期でなくなった、とかそーゆーセリフは全てやった人間が言う事だ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 16:41:48.24 ID:eCBzmPGsO
まあ、いつもの自分をデガく見せたい在日の虚栄心と思えばよいかとｗｗｗ
これをやると結果的にテメエのセコさが際立つ、のも解ってないようですしｗｗｗｗｗｗ
ﾁﾝﾋﾟﾗ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
これをやると結果的にテメエのセコさが際立つ、のも解ってないようですしｗｗｗｗｗｗ
ﾁﾝﾋﾟﾗ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 17:20:37.92 ID:MbFTICjf0
チャンゲって、もしかしてコッチェビなの？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 17:35:17.08 ID:eu+7lCFR0
平等じゃないといけないって教育は「みんな一等賞」とか「全員シンデレラ」って世代か？
いわゆるゆとり教育時代以降の子供だね
ゆとり世代ってのは1987年4月2日以降に生まれた子供達を主に指す言葉だけど、これってバッカムが含まれちゃうからわざと30代って言っているのかな？
「近頃の若い者は」っていう前に若い連中の模範になってくださいよ。チャンゲさん
いわゆるゆとり教育時代以降の子供だね
ゆとり世代ってのは1987年4月2日以降に生まれた子供達を主に指す言葉だけど、これってバッカムが含まれちゃうからわざと30代って言っているのかな？
「近頃の若い者は」っていう前に若い連中の模範になってくださいよ。チャンゲさん
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:07:06.04 ID:M6qrsXnY0
平等否定自体は別にかまわねーし、平等平等と権利ばかり主張して何もしないような奴は
むしろ淘汰されろ、と個人的に思うけど、チャンゲはそれを人に言えるほど努力も何もしておるまい。
そんな奴が「メーカーとヒョウンカは一心同体デナイノ」とか言ってて正にバカそのもの。
「他人の意見をきけない奴が多すぎる」とかブログで息巻いたくせに
毎回他人の意見を聞き入れられないチャンゲさんｗｗ
もうそろそろ自分の中で矛盾を消化しきれないだろｗｗｗ
むしろ淘汰されろ、と個人的に思うけど、チャンゲはそれを人に言えるほど努力も何もしておるまい。
そんな奴が「メーカーとヒョウンカは一心同体デナイノ」とか言ってて正にバカそのもの。
「他人の意見をきけない奴が多すぎる」とかブログで息巻いたくせに
毎回他人の意見を聞き入れられないチャンゲさんｗｗ
もうそろそろ自分の中で矛盾を消化しきれないだろｗｗｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:38:59.83 ID:0Ok1PgLX0
>>734
＞もうそろそろ自分の中で矛盾を消化しきれないだろｗｗｗ
マンガ的な表現で言えば、頭から煙が出てると言ったイメージ。
でも、この人の場合薄々は感じとっている様な節もうかがえるけど、
完全には把握できてないんじゃないかと言う気がしてならない。
意図的にそうしてるのか、バカだから気が付かないのか、どちらかと言えば
多分後者だと思ってるけどねwww
＞もうそろそろ自分の中で矛盾を消化しきれないだろｗｗｗ
マンガ的な表現で言えば、頭から煙が出てると言ったイメージ。
でも、この人の場合薄々は感じとっている様な節もうかがえるけど、
完全には把握できてないんじゃないかと言う気がしてならない。
意図的にそうしてるのか、バカだから気が付かないのか、どちらかと言えば
多分後者だと思ってるけどねwww
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:45:59.37 ID:939UHiS+0
>>734
チャンゲの中では矛盾なんてしていない。
我こそは天才！
我こそが最高！
だから我が意見こそは至高！真理！究極！
それを批判否定する奴は馬鹿！世間知らず！原理主義！
「馬鹿と天才紙一重」と言うがチャンゲは馬鹿そのものw
そして自分の馬鹿さ加減に気付けないことこそが何より馬鹿の証拠w
チャンゲの中では矛盾なんてしていない。
我こそは天才！
我こそが最高！
だから我が意見こそは至高！真理！究極！
それを批判否定する奴は馬鹿！世間知らず！原理主義！
「馬鹿と天才紙一重」と言うがチャンゲは馬鹿そのものw
そして自分の馬鹿さ加減に気付けないことこそが何より馬鹿の証拠w
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:45:11.23 ID:M6qrsXnY0
>>735
薄々どころか、実際はしっかり自覚してると思うよ
でも人間が小さいから「ワテシもまだまだだな」と言うセリフで流す事ができない
そして完全に頭に血がのぼって条件反射で「ワテシに文句つけるならまず勉強しろ」とか言って
話題から逃げるｗｗｗ
そうして酒くらって一晩寝るうちに「相手のせいでワテシは不快になった」と他人に責任転嫁。
毎日それの繰り返しかとｗｗｗ
薄々どころか、実際はしっかり自覚してると思うよ
でも人間が小さいから「ワテシもまだまだだな」と言うセリフで流す事ができない
そして完全に頭に血がのぼって条件反射で「ワテシに文句つけるならまず勉強しろ」とか言って
話題から逃げるｗｗｗ
そうして酒くらって一晩寝るうちに「相手のせいでワテシは不快になった」と他人に責任転嫁。
毎日それの繰り返しかとｗｗｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:58:14.38 ID:HmPUYBhL0
何をやっても長続きしないわ、学習出来ないわで、自己顕示欲だけが先立って…
特に人間関係は、損得だけで、付き合うから長続きしないんだろうな。震災の時のナガノくんだの、
電気工事のキタモリくんだのは、どこ行っちゃたのよ？どうせ、兄弟子とやらも三ヶ月もすれば、
名前すら出なくなるんだろう…
特に人間関係は、損得だけで、付き合うから長続きしないんだろうな。震災の時のナガノくんだの、
電気工事のキタモリくんだのは、どこ行っちゃたのよ？どうせ、兄弟子とやらも三ヶ月もすれば、
名前すら出なくなるんだろう…
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:06:38.34 ID:MbFTICjf0
>>738
密な人間関係がない、ということですねｗ
密な人間関係がない、ということですねｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:07:50.86 ID:M6qrsXnY0
まあ学生とは違うから、定期的にレギュラーメンバーが登場されても
「家族かよ」と思っちゃうけどね
せいぜいその役目を負っていたのは永田だけど、今や完全にエア状態だしねー
イベントで顔に落書きされるとかいまだチャンゲに頭あがらない様子だけど
日参してご奉仕なんてのは今や昔の話かｗｗｗ
永田もせっかくチャンゲのひざ元を離れたのにベストカーにわずかばかりの寄稿するばかりでは
とうてい一人前とは言えないよなあ、哀れだな
要はさ、チャンゲは「大兄！」とか「兄弟子！」とかおべっかまじりに書き込む事はあっても
相手側から「今日はクニサワ君が遊びに来てくれました」なんて事書かれた事ないのが
一方通行の恋すぎて笑えマフ
「家族かよ」と思っちゃうけどね
せいぜいその役目を負っていたのは永田だけど、今や完全にエア状態だしねー
イベントで顔に落書きされるとかいまだチャンゲに頭あがらない様子だけど
日参してご奉仕なんてのは今や昔の話かｗｗｗ
永田もせっかくチャンゲのひざ元を離れたのにベストカーにわずかばかりの寄稿するばかりでは
とうてい一人前とは言えないよなあ、哀れだな
要はさ、チャンゲは「大兄！」とか「兄弟子！」とかおべっかまじりに書き込む事はあっても
相手側から「今日はクニサワ君が遊びに来てくれました」なんて事書かれた事ないのが
一方通行の恋すぎて笑えマフ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:08:21.40 ID:AK9LDSw+P
>「日本人のデキナイはデキルを意味する。中国人のデキルはデキナイを意味する」
>という東洋人とビジネスをした経験を持つ外国人のジョークがあるほど。
２ちゃんねるの書き込みを真に受けるなよ父親そっくりの卑しいケセッキが。
>という東洋人とビジネスをした経験を持つ外国人のジョークがあるほど。
２ちゃんねるの書き込みを真に受けるなよ父親そっくりの卑しいケセッキが。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:15:11.78 ID:Yfb21CDs0
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:01:03.93 ID:AK9LDSw+P
国際試合では手抜きが一番の非礼なんだよ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111011-00000328-soccerk-socc
>今日、日本がほぼベストメンバーで戦ってくれたことに感謝している。
>私たちは勉強しにきた身分だ。苦い経験ではあるが、私も選手も、
>今日の結果を受け止めて将来に活かしていきたい。
一歩礼儀を理解できない卑しい犬は
http://twitter.com/#!/kunisawanet/status/123777706352574464
>サッカーの国際試合は点を取りすぎるのも複雑な心境です。
>タジキスタンの方、日本を嫌いにならないで下さい。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111011-00000328-soccerk-socc
>今日、日本がほぼベストメンバーで戦ってくれたことに感謝している。
>私たちは勉強しにきた身分だ。苦い経験ではあるが、私も選手も、
>今日の結果を受け止めて将来に活かしていきたい。
一歩礼儀を理解できない卑しい犬は
http://twitter.com/#!/kunisawanet/status/123777706352574464
>サッカーの国際試合は点を取りすぎるのも複雑な心境です。
>タジキスタンの方、日本を嫌いにならないで下さい。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:22:13.03 ID:ie6T0quL0
タイチャンピンはタイの水害被害に義捐金送るか
おん自ら復興支援に乗り込むべきじゃナカロウカ
トヨタやホンダの現地工場も大変デスヨ？
おん自ら復興支援に乗り込むべきじゃナカロウカ
トヨタやホンダの現地工場も大変デスヨ？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:28:00.37 ID:v6gkSbIe0
>>743
双方フェアに戦って、その結果大敗したら確かに凹むけどそれによって相手を嫌いにはならんだろ。普通の人間なら
双方フェアに戦って、その結果大敗したら確かに凹むけどそれによって相手を嫌いにはならんだろ。普通の人間なら
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:49:32.95 ID:XSF4vrSM0
>私と同じ３代目で、ジイサンと兄弟子の関係と同じく私より少しお兄さんでございます。
なんか叔母さんを入院させて「手伝い」という泡ビール三昧してただけのやつが
いつの間にか「3代目」という名前になってるんだけどｗ
STIから借りたラリーカーがいつの間にか「アテシのラリラリカー」になった流れそのままｗ
みんな気付いていながら無視してるのかな？
なんか叔母さんを入院させて「手伝い」という泡ビール三昧してただけのやつが
いつの間にか「3代目」という名前になってるんだけどｗ
STIから借りたラリーカーがいつの間にか「アテシのラリラリカー」になった流れそのままｗ
みんな気付いていながら無視してるのかな？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:04:01.46 ID:zFLdZqr80
>>744
間違っても、チャンピンが自腹を切って義捐金など有り得ぬ。
「こういう困った時こそ、政府がタイに救いの手を差し伸べるべきです。
タイ人は親日派が多い。ワタシがタイラリーでチャンピオンになった際も
一緒になって祝ってもらった。
あまり知られていないことながら、今やタイは自動車をはじめ家電など
国内メーカーが工場を持ってます。だからこそ日本で大騒ぎってわけ。
マーチをタイ産にしたゴーンさんは、気が気でないと思う。」
といったTOPPUが近日中にUPすると予想しておく。
間違っても、チャンピンが自腹を切って義捐金など有り得ぬ。
「こういう困った時こそ、政府がタイに救いの手を差し伸べるべきです。
タイ人は親日派が多い。ワタシがタイラリーでチャンピオンになった際も
一緒になって祝ってもらった。
あまり知られていないことながら、今やタイは自動車をはじめ家電など
国内メーカーが工場を持ってます。だからこそ日本で大騒ぎってわけ。
マーチをタイ産にしたゴーンさんは、気が気でないと思う。」
といったTOPPUが近日中にUPすると予想しておく。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:07:06.02 ID:XSF4vrSM0
>>747が劣化コピーされてTOPPU更新に1000ﾁｬﾝｹﾞ
>>746
原稿量日本一(？)が原稿量世界一に
義捐金がカンパに
レンタルのラリーカーがアテシのラリーカーに
うなぎ屋のボランティアが若ダンナを経て三代目に
他人のものは自分のもの
自分に都合よく、大きく大きく見せたい、哀れな生き物なんだよ
原稿量日本一(？)が原稿量世界一に
義捐金がカンパに
レンタルのラリーカーがアテシのラリーカーに
うなぎ屋のボランティアが若ダンナを経て三代目に
他人のものは自分のもの
自分に都合よく、大きく大きく見せたい、哀れな生き物なんだよ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:09:51.70 ID:aJ7P362e0
>自分に都合よく、大きく大きく見せたい
結果、成し遂げず自爆したもの
・カート会員
・ばいくやMUFF
・中越震災ボランティア
・ラリラリ伝道師
・国沢学校
・東日本震災支援
・運転免許取得支援
・自転車バイヤーズガイド
現在進行形
・うなぎやMUFF←今ココ
結果、成し遂げず自爆したもの
・カート会員
・ばいくやMUFF
・中越震災ボランティア
・ラリラリ伝道師
・国沢学校
・東日本震災支援
・運転免許取得支援
・自転車バイヤーズガイド
現在進行形
・うなぎやMUFF←今ココ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:13:12.39 ID:QYohwukd0
＞夜、ニュースで洪水被害に遭ったホンダのタイ工場の映像を見た。相当深刻な状況です。
しかし、本当に良く法則が発動するな。この工場、復旧の目途が立たないみたいだし・・
ホンダも早くバッカムを切らないと大変な事になるぞ。
ヨーロッパじゃ最初に破綻したのがベルギーの銀行だったし・・恐るべし、チャンゲ一家の
ネガティブパワーｗ
しかし、本当に良く法則が発動するな。この工場、復旧の目途が立たないみたいだし・・
ホンダも早くバッカムを切らないと大変な事になるぞ。
ヨーロッパじゃ最初に破綻したのがベルギーの銀行だったし・・恐るべし、チャンゲ一家の
ネガティブパワーｗ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 06:25:36.78 ID:Pod8rYDy0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 06:58:24.75 ID:NYQ6vaxn0
チャンゲさんのスケジュールがすごいことになってマフ
http://usokomaker.com/calendar/?a=Maker&oo=%B9%F1%C2%F4%B8%F7%B9%A8
http://usokomaker.com/calendar/?a=Maker&oo=%B9%F1%C2%F4%B8%F7%B9%A8
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 07:00:08.12 ID:s1rp0YmD0
稼ぎ時に海外行って、北海道行って半月も店ほったらかしにして、若旦那ってのもなぁ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 07:18:33.34 ID:NYQ6vaxn0
どうせ行ってもろくなことを思いつかないし、
狭い店内にうすらデガい挙動不審の口臭マンがうろついてたら
営業妨害になるだけなので、顔を出さない方が正解デナイノ？
狭い店内にうすらデガい挙動不審の口臭マンがうろついてたら
営業妨害になるだけなので、顔を出さない方が正解デナイノ？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 07:27:49.79 ID:METcFdpx0
>>754
三代目といっているが、あくまで自称だろ？
おばさんが認知症で店主をするのは厳しいから代行しているだけで、あくまで店主は
叔母さん。
それをタレを変える・身を小さくして売るなど、やりたい放題。
修行もしていないのに首を突っ込むから、客足が遠のく。
こいつは店主として美登里を維持していくつもりはさらさらなくて
レジ抜きの現金と泡ビールが貰えればOK。
ホンキ出しているのであれば、>>754氏のように、遊びに行く暇などないはずだ。
三代目といっているが、あくまで自称だろ？
おばさんが認知症で店主をするのは厳しいから代行しているだけで、あくまで店主は
叔母さん。
それをタレを変える・身を小さくして売るなど、やりたい放題。
修行もしていないのに首を突っ込むから、客足が遠のく。
こいつは店主として美登里を維持していくつもりはさらさらなくて
レジ抜きの現金と泡ビールが貰えればOK。
ホンキ出しているのであれば、>>754氏のように、遊びに行く暇などないはずだ。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 08:33:25.41 ID:6Xmwqtp10
つ 三代目は身上潰す
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 09:34:38.00 ID:6kvyvC/f0
三代目は、事業、家業を潰す代名詞のようなもんだから、名乗らせておけばイイんじゃ？
そうじゃない方も、いっばい、いらっしゃるけど
そうじゃない方も、いっばい、いらっしゃるけど
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 10:29:37.35 ID:PB9rFGJi0
売り家と唐様で書く三代目
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 11:52:00.05 ID:XciOtzTh0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:08:54.70 ID:tdmhPHbz0
大きさが同等の電池でも、容量が多いのは重いんだがなぁ・・・
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:16:53.51 ID:stMwQ7aM0
>>761
活物質と電解質が同じもの同士を比べた場合には、という前提での話ではね。
活物質と電解質が同じもの同士を比べた場合には、という前提での話ではね。
>>760 そうだな。趣味に走って本業をダメにしたたとえ。
国沢の場合はかかわり方が半端だし、教養はないし、タレは変えるし
値段は勝手に値上げするし、鰻屋をまとも（？）にダメにしている 。
悪質な占有屋よりある意味たちが悪い。
皆が既に言っているが、三代目もおこがましい。鰻屋修行が聞いてあきれる。
何か苦労しているのか？たまに行ってビール飲んでレジの金つまむなら誰でもできる。
国沢の場合はかかわり方が半端だし、教養はないし、タレは変えるし
値段は勝手に値上げするし、鰻屋をまとも（？）にダメにしている 。
悪質な占有屋よりある意味たちが悪い。
皆が既に言っているが、三代目もおこがましい。鰻屋修行が聞いてあきれる。
何か苦労しているのか？たまに行ってビール飲んでレジの金つまむなら誰でもできる。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:26:57.48 ID:fJyyLcW/0
そもそもうなぎ屋を継いだわけでもないチャンゲが３代目なんて言ってるのもおかしいが、
そんなバカが、まともにうなぎ屋をやってる人に対して「私と同じ」なんて言ってるのが
端から見てても腹立たしいわな。
そんなバカが、まともにうなぎ屋をやってる人に対して「私と同じ」なんて言ってるのが
端から見てても腹立たしいわな。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:52:39.32 ID:JOB4h0/S0
そもそも一匹だって捌いたことすらないだろうにな。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:30:36.30 ID:tiGaLjAq0
今日のチャンゲの日記のコメント欄が超～気持ち悪いw
コメントがいきなり10個もついていて驚いて読んでみたら
「一口のります」「支援します」のオンパレード。
タイでラリーに出たくてまた支援金を募る気満々。
それにしても自作自演がすぎるだろうｗ
コメントがいきなり10個もついていて驚いて読んでみたら
「一口のります」「支援します」のオンパレード。
タイでラリーに出たくてまた支援金を募る気満々。
それにしても自作自演がすぎるだろうｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:57:28.58 ID:wCIOebiI0
100件近くの問い合わせを演じたのにラリーカーのステッカーはわずか４件だったしなあｗｗ
「あれは金額にして〇〇円以上の方のみのサービスデナイノ」と反論するだろうが、
それを通すならちゃんと領収書とか公表しろよ
「あれは金額にして〇〇円以上の方のみのサービスデナイノ」と反論するだろうが、
それを通すならちゃんと領収書とか公表しろよ
768 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/13(木) 14:01:02.96 ID:xctxD8lM0
2011年10月13日 航続距離３００kmが見えた
http://ecocar.asia/article/48467080.html
リーフの電池重量が半分になったら当然ながら２倍の容量を積むことも出来る。
となると電気自動車の航続距離は３００kmを楽々超えてしまう。そんなこと可能だろうか？
昨日発表されたテスラS用の電池を使えば、今すぐにでも出来てしまうかもしれない。
電池の進化速度は私たちの想像を遙かに超えてます。
テスラの４ドアモデルである『テスラＳ』にパナソニック製１８６５０電池（パソコンに使われる
サイズ）が採用されるという。この電池、ニッケル系正極を使っているそうな。
何度か書いてきた通り、ニッケル正極のリチウム電池は高い性能を持つ反面、
発熱／発火する可能性を持つという大きな弱点を抱えている。
しかも電機業界の価値観である「最悪の状況になった場合、発火しなければ煙は出ても良い」
は、自動車業界の「火はもちろん煙もダメ」と全く違う。そんなことからニッケル正極を
開発してきたパナソニックの電池を使おうとしていたトヨタのリチウム電池戦略は大きく遅れて
しまったのだった。文頭に戻る。
テスラＳに搭載されるニッケル正極の電池は圧倒的な性能を持っているかもしれない。
２００９年１２月から販売されているパソコン用ニッケル正極電池は、３，１Ａｈという容量を持つ。
最新の電池は３，４Ａｈである。こいつを日産リーフに搭載したらどうか？
リーフに搭載されている電池パックは２４ｋWhで３００kg。
一方、テスラ・ロードスターの電池パックは５３ｋWhと約２倍の容量を持つにもかかわらず
４５０kg。使われている１８６５０電池、おそらく２，４Ah級だと思われる。
テスラS用の最新型３，４Ahを搭載した場合、３分の２の重量になります。
テスラ・ロードスターと同じ５３ｋWhだと３００kg！ リーフの電池と同じ重量だったりして。
逆にリーフの電池を３，４Ａｈにすれば１５０kgで済むワケ。パナソニックが開発していた
ニッケル正極のリチウム電池ってやっぱり凄かった。だったらトヨタも使えばいいじゃない、
となるとイッキにヤヤこしい展開になる。ただリチウム電池の進化はまだ止まっていない。
来年にはシリコン系で４，０Ａｈも出るらしい。
電気自動車は面白い。（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/48467080.html
リーフの電池重量が半分になったら当然ながら２倍の容量を積むことも出来る。
となると電気自動車の航続距離は３００kmを楽々超えてしまう。そんなこと可能だろうか？
昨日発表されたテスラS用の電池を使えば、今すぐにでも出来てしまうかもしれない。
電池の進化速度は私たちの想像を遙かに超えてます。
テスラの４ドアモデルである『テスラＳ』にパナソニック製１８６５０電池（パソコンに使われる
サイズ）が採用されるという。この電池、ニッケル系正極を使っているそうな。
何度か書いてきた通り、ニッケル正極のリチウム電池は高い性能を持つ反面、
発熱／発火する可能性を持つという大きな弱点を抱えている。
しかも電機業界の価値観である「最悪の状況になった場合、発火しなければ煙は出ても良い」
は、自動車業界の「火はもちろん煙もダメ」と全く違う。そんなことからニッケル正極を
開発してきたパナソニックの電池を使おうとしていたトヨタのリチウム電池戦略は大きく遅れて
しまったのだった。文頭に戻る。
テスラＳに搭載されるニッケル正極の電池は圧倒的な性能を持っているかもしれない。
２００９年１２月から販売されているパソコン用ニッケル正極電池は、３，１Ａｈという容量を持つ。
最新の電池は３，４Ａｈである。こいつを日産リーフに搭載したらどうか？
リーフに搭載されている電池パックは２４ｋWhで３００kg。
一方、テスラ・ロードスターの電池パックは５３ｋWhと約２倍の容量を持つにもかかわらず
４５０kg。使われている１８６５０電池、おそらく２，４Ah級だと思われる。
テスラS用の最新型３，４Ahを搭載した場合、３分の２の重量になります。
テスラ・ロードスターと同じ５３ｋWhだと３００kg！ リーフの電池と同じ重量だったりして。
逆にリーフの電池を３，４Ａｈにすれば１５０kgで済むワケ。パナソニックが開発していた
ニッケル正極のリチウム電池ってやっぱり凄かった。だったらトヨタも使えばいいじゃない、
となるとイッキにヤヤこしい展開になる。ただリチウム電池の進化はまだ止まっていない。
来年にはシリコン系で４，０Ａｈも出るらしい。
電気自動車は面白い。（国沢光宏）
769 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/13(木) 14:02:51.65 ID:xctxD8lM0
2011年10月13日 がんばってホンダ！
http://kunisawa.asia/article/48463399.html
タイの大洪水による被害、皆さんイメージよりはるかに甚大である。自動車業界で最も厳しい
のがホンダ。部品の納入遅れなどで操業を止めているトヨタやマツダなどと同じに扱っている
メディアもあるけれど、ケタ違いの被害だ。年産２４万台のアユタヤ工場は全没してしまった。
水深６～７ｍだという。見えるのは屋根だけという状況。
アユタヤ工場、昨年１１月に取材したのだけれど、そのときは４つあるラインのうち３つを
使っており、残る一つはコンパクトカー『ブリオ』の生産に使うため準備中だと言っていた。
本来なら４月よりフル稼働の予定だったものの、震災による部品不足で操業できず。
７月あたりから部品も入り、やっとフル稼働を始めたばかり。
全没してしまうと大半の工作機械が使えなくなってしまう。自動車の生産に使うロボット、
非常に高い精度を持つ。泥水に浸かったら大半はダメだと言われている。当然ながら
水が引いた後、設備の入れ替えをしなければならない。ほぼ工場を新設するようなもの。
生産再開まで下を見て３ヶ月掛かるといわれているほど。
工場設備だけで２００億円規模の損害。さらに大きな利益を上げていた生産２４万台の工場が
３ヶ月止まる。これがどういうことを意味するのか、聡明な読者諸兄なら想像できることだろう。
いろんな意味でホンダは試練の時を迎えた。ただ追い込まれたときのホンダの
ポテンシャルって高い。「逆バネ」を持っています。
とはいえホンダだって不死身じゃない。クルマ好きならこんな時こそ応援しなくちゃ。
どんな小さいことでもいいと思う。皆さんが書いているブログやツイッター、
フェイスブックなどでホンダに対する励ましのコメントなどお願いしたいです。
私のブログへのコメントはホンダに伝えます。厳しい時こそ暖かい言葉が嬉しいし元気になる。
ＥＣＯカーアジアは「ＥＶの航続距離３００kmが見えてきた」 >>768
http://kunisawa.asia/article/48463399.html
タイの大洪水による被害、皆さんイメージよりはるかに甚大である。自動車業界で最も厳しい
のがホンダ。部品の納入遅れなどで操業を止めているトヨタやマツダなどと同じに扱っている
メディアもあるけれど、ケタ違いの被害だ。年産２４万台のアユタヤ工場は全没してしまった。
水深６～７ｍだという。見えるのは屋根だけという状況。
アユタヤ工場、昨年１１月に取材したのだけれど、そのときは４つあるラインのうち３つを
使っており、残る一つはコンパクトカー『ブリオ』の生産に使うため準備中だと言っていた。
本来なら４月よりフル稼働の予定だったものの、震災による部品不足で操業できず。
７月あたりから部品も入り、やっとフル稼働を始めたばかり。
全没してしまうと大半の工作機械が使えなくなってしまう。自動車の生産に使うロボット、
非常に高い精度を持つ。泥水に浸かったら大半はダメだと言われている。当然ながら
水が引いた後、設備の入れ替えをしなければならない。ほぼ工場を新設するようなもの。
生産再開まで下を見て３ヶ月掛かるといわれているほど。
工場設備だけで２００億円規模の損害。さらに大きな利益を上げていた生産２４万台の工場が
３ヶ月止まる。これがどういうことを意味するのか、聡明な読者諸兄なら想像できることだろう。
いろんな意味でホンダは試練の時を迎えた。ただ追い込まれたときのホンダの
ポテンシャルって高い。「逆バネ」を持っています。
とはいえホンダだって不死身じゃない。クルマ好きならこんな時こそ応援しなくちゃ。
どんな小さいことでもいいと思う。皆さんが書いているブログやツイッター、
フェイスブックなどでホンダに対する励ましのコメントなどお願いしたいです。
私のブログへのコメントはホンダに伝えます。厳しい時こそ暖かい言葉が嬉しいし元気になる。
ＥＣＯカーアジアは「ＥＶの航続距離３００kmが見えてきた」 >>768
770 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/13(木) 14:05:40.58 ID:xctxD8lM0
タイからのメール（１０月１２日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-9997.html
タイのラリーのオーガナイザーであるウドンサックさんからメールが届いた。
要約すると以下の通り。
「クニサワ～。今年は出てくれないのか？ タイは洪水で大変なことになってる。
昨シーズンは景気が悪くてラリーの開催を止めようと思っていたら、クニサワが出てくれると
言ってくれたし、イタリアからマリーニも来てくれたので凄く盛り上がった。
インプレッサに貼ってあった王様へのメッセージもタイ人にはとっても嬉しかった。
今年、こんな状況になったら、みんながクニサワは来ないのか？ と聞いてくる。
１２月のキングスカップに出てくれないか？」
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/13/10142.jpg
徐々に水位が上がってきているという
お見舞いを申し上げた後「でもクルマは今から送っても間に合わないし整備も出来ていない。
何よりお金もない」と返事をしたら「クニサワが乗るなら商売抜きの実費でラリーカーを
貸してくれるという人が居るよ。考えてくれないか？」。う～ん！
なんせ全日本安請け合い組合の親方になれる性格だ。ズシンと来た。
さらに夕方になって昨年たくさんお世話になった石井兄からＦＡＸが届く。
こちらは全日本安請け合い組合の親方じゃなくても響く。下はタイの洪水の厳しい状況を
綴った後の部分です。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-9997.html
タイのラリーのオーガナイザーであるウドンサックさんからメールが届いた。
要約すると以下の通り。
「クニサワ～。今年は出てくれないのか？ タイは洪水で大変なことになってる。
昨シーズンは景気が悪くてラリーの開催を止めようと思っていたら、クニサワが出てくれると
言ってくれたし、イタリアからマリーニも来てくれたので凄く盛り上がった。
インプレッサに貼ってあった王様へのメッセージもタイ人にはとっても嬉しかった。
今年、こんな状況になったら、みんながクニサワは来ないのか？ と聞いてくる。
１２月のキングスカップに出てくれないか？」
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/13/10142.jpg
徐々に水位が上がってきているという
お見舞いを申し上げた後「でもクルマは今から送っても間に合わないし整備も出来ていない。
何よりお金もない」と返事をしたら「クニサワが乗るなら商売抜きの実費でラリーカーを
貸してくれるという人が居るよ。考えてくれないか？」。う～ん！
なんせ全日本安請け合い組合の親方になれる性格だ。ズシンと来た。
さらに夕方になって昨年たくさんお世話になった石井兄からＦＡＸが届く。
こちらは全日本安請け合い組合の親方じゃなくても響く。下はタイの洪水の厳しい状況を
綴った後の部分です。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
続く
771 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/13(木) 14:07:06.02 ID:xctxD8lM0
>>770 続き
ラリーというのはクローズドされたサーキットで行われるレースとは根本的に違う
モータースポーツです。その地域の生活道路を使用し、そこに生活している人々の中に
オーガナイザーも参会者も一時的であっても溶け込み、その人々の協力がなければ
成り立つものではありません。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/13/10121.jpg
私たちドライバーはその熱い声援にどれほど元気づけられることか‥‥。
ロッブリの人々もチャチュンサオの人々も、そしてパタヤの人々も、日本人ドライバーの操る
あのブルーのスバルを忘れては居ないです。今その人々が未曾有の苦しみと困難に居るのです。
その人達に何かメッセージを差し上げてください。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
石井兄も「出場できないか？」と言ってる。
タイ人は日本人と似ていて、外国人の評価に一喜一憂する。特に日本人を好きでいてくれるので、日
本人が地元に来てくれるだけで喜んでくれる。景気よければ二つ返事で「出ます！」
と言いたいところ。一方、我が家の財政状況は厳しい。でも全日本安請け合い組合の
スイッチが入りそうになってます。
どうしよう。
ラリーというのはクローズドされたサーキットで行われるレースとは根本的に違う
モータースポーツです。その地域の生活道路を使用し、そこに生活している人々の中に
オーガナイザーも参会者も一時的であっても溶け込み、その人々の協力がなければ
成り立つものではありません。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/13/10121.jpg
私たちドライバーはその熱い声援にどれほど元気づけられることか‥‥。
ロッブリの人々もチャチュンサオの人々も、そしてパタヤの人々も、日本人ドライバーの操る
あのブルーのスバルを忘れては居ないです。今その人々が未曾有の苦しみと困難に居るのです。
その人達に何かメッセージを差し上げてください。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
石井兄も「出場できないか？」と言ってる。
タイ人は日本人と似ていて、外国人の評価に一喜一憂する。特に日本人を好きでいてくれるので、日
本人が地元に来てくれるだけで喜んでくれる。景気よければ二つ返事で「出ます！」
と言いたいところ。一方、我が家の財政状況は厳しい。でも全日本安請け合い組合の
スイッチが入りそうになってます。
どうしよう。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 14:14:52.67 ID:62jE3th/0
義援金使い込みってことだな。
人間のクズ、ｸｽﾞ沢チャンゲ
人間のクズ、ｸｽﾞ沢チャンゲ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 14:30:14.74 ID:MdVgjx6A0
>私のブログへのコメントはホンダに伝えます。
いらねえよ！
ホンダ広報
いらねえよ！
ホンダ広報
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 14:39:36.62 ID:xctxD8lM0
>>770
日記のコメント欄に分身の術で続々とスポンス信者が・・
日記のコメント欄に分身の術で続々とスポンス信者が・・
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 15:51:12.09 ID:XtoFO1XSP
金が無いなら出なければいいのに
国沢一人でたところで
去年見たくクラス2台のレースなんだろ
それでも出るなら
船や倉庫の奥に眠ってる涙目インプ
売れば渡航費、宿泊費位出るだろ
人に金たかる前に自分でなんとかしろ
国沢はまるで日本の金を当てにしてる
半島人みたいだな
国沢一人でたところで
去年見たくクラス2台のレースなんだろ
それでも出るなら
船や倉庫の奥に眠ってる涙目インプ
売れば渡航費、宿泊費位出るだろ
人に金たかる前に自分でなんとかしろ
国沢はまるで日本の金を当てにしてる
半島人みたいだな
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 17:31:49.83 ID:XVlJcGDl0
「乗ってない車処分すれば出場できるんじゃありませんか
出たいなら他人を当てにせず、そのくらいのことをしてください
そうすれば国沢先生のことを皆が尊敬すると思います」
ってコメント入れたけど反映されることはないだろうなぁ
出たいなら他人を当てにせず、そのくらいのことをしてください
そうすれば国沢先生のことを皆が尊敬すると思います」
ってコメント入れたけど反映されることはないだろうなぁ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 17:48:58.01 ID:fJyyLcW/0
>>768
>航続距離３００kmが見えた
１充電300kmなら既に達成してる電気自動車が有ったはずですが～ｗ
つか、今は500kmが見えてきたとか達成できたとかいう話があるのに。
>となると電気自動車の航続距離は３００kmを楽々超えてしまう。そんなこと可能だろうか？
航続距離伸ばす事を考えてどうするんだ？
お前の中では電気自動車の正しい方向は10km圏内のコミューターとしてだろうが。
>電気自動車は面白い。
お前は電気自動車を語る前に、清水教授に土下座してこいよ。
>私のブログへのコメントはホンダに伝えます
ブログのコメントなら別にチャンゲが伝えなくても、誰でも見れるんじゃねーの？
ﾎｿﾀﾞの人々はネットが出来ないの？或いはチャンゲのブログはブロック対象にされてるの？
それともチャンゲはインターネットが解ってないの？ｗ
>>771
>どうしよう。
簡単な事じゃん。ラリーカーは現地でレンタルできるみたいだし、行って走ればいい。
乗り心地悪いプリウスや不動車同然のインサイト、宇宙一カッコワルイと思うリース(ﾌﾟｯ
のどれかを売り払って資金にすればいい。高名なジドウシャヒョウンカであり
タイラリーチャンピンであるところの国沢光宏という人によるとタイでなら日本と違って
驚くほど格安で参戦できるそうだから、クルマ１台か２台売れば十分すぎる程の
活動資金になるだろ。或いはカッコイイジャンパーを作って売ったりしたらどうよ？ｗ
どこの誰だか解らない人達に資金提供を求めるより確実だろ？
まぁ俺ならチャンゲのヨタヨタ走りに資金提供するぐらいなら、
普通に義援金送るけどな。
ああ、そうだ。
ラリーに出るなら「災害派遣」ってステッカー貼っといたら？ウケるよ、きっとｗ
>航続距離３００kmが見えた
１充電300kmなら既に達成してる電気自動車が有ったはずですが～ｗ
つか、今は500kmが見えてきたとか達成できたとかいう話があるのに。
>となると電気自動車の航続距離は３００kmを楽々超えてしまう。そんなこと可能だろうか？
航続距離伸ばす事を考えてどうするんだ？
お前の中では電気自動車の正しい方向は10km圏内のコミューターとしてだろうが。
>電気自動車は面白い。
お前は電気自動車を語る前に、清水教授に土下座してこいよ。
>私のブログへのコメントはホンダに伝えます
ブログのコメントなら別にチャンゲが伝えなくても、誰でも見れるんじゃねーの？
ﾎｿﾀﾞの人々はネットが出来ないの？或いはチャンゲのブログはブロック対象にされてるの？
それともチャンゲはインターネットが解ってないの？ｗ
>>771
>どうしよう。
簡単な事じゃん。ラリーカーは現地でレンタルできるみたいだし、行って走ればいい。
乗り心地悪いプリウスや不動車同然のインサイト、宇宙一カッコワルイと思うリース(ﾌﾟｯ
のどれかを売り払って資金にすればいい。高名なジドウシャヒョウンカであり
タイラリーチャンピンであるところの国沢光宏という人によるとタイでなら日本と違って
驚くほど格安で参戦できるそうだから、クルマ１台か２台売れば十分すぎる程の
活動資金になるだろ。或いはカッコイイジャンパーを作って売ったりしたらどうよ？ｗ
どこの誰だか解らない人達に資金提供を求めるより確実だろ？
まぁ俺ならチャンゲのヨタヨタ走りに資金提供するぐらいなら、
普通に義援金送るけどな。
ああ、そうだ。
ラリーに出るなら「災害派遣」ってステッカー貼っといたら？ウケるよ、きっとｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 18:10:46.76 ID:6yGYspX8O
電池の重さだけ半分になっても
嵩が変らなければ
積める量は変らないだろ
嵩が変らなければ
積める量は変らないだろ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 18:37:08.43 ID:Pod8rYDy0
>>771
＞どうしよう。
どうもなにも、出る気マンマンじゃん。出たきゃ出りゃいいんデナイノ？
つーか、どうせ出ちゃうんだろ。
必要なのは誰かの忠告とか警告なんかじゃなくて医療的な何かと言うイメージ。
もはや手遅れと言ったイメージもちらほら。
＞どうしよう。
どうもなにも、出る気マンマンじゃん。出たきゃ出りゃいいんデナイノ？
つーか、どうせ出ちゃうんだろ。
必要なのは誰かの忠告とか警告なんかじゃなくて医療的な何かと言うイメージ。
もはや手遅れと言ったイメージもちらほら。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 18:48:22.82 ID:wCIOebiI0
>リーフの電池重量が半分になったら
この仮定の場合なら重量よりも、体積面積量が２分の１になったら？ではないのか？
重量半分でも場所とるならなんにも変わらんワケで。
この仮定の場合なら重量よりも、体積面積量が２分の１になったら？ではないのか？
重量半分でも場所とるならなんにも変わらんワケで。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 18:52:18.26 ID:wCIOebiI0
プロモーターが「出てくれ出てくれ」と直接交渉しないと選手の集まらないラリーってｗｗｗ
どんだけマイナーリーグなんだよｗｗ
そこでチャンピンになって喜んでいる小山の大将といったイメージｗｗ
既出だが船でも車でも売って参加しろよ
あ、船は実は自分の持ち物じゃありませんか？そうですかｗｗｗ
どんだけマイナーリーグなんだよｗｗ
そこでチャンピンになって喜んでいる小山の大将といったイメージｗｗ
既出だが船でも車でも売って参加しろよ
あ、船は実は自分の持ち物じゃありませんか？そうですかｗｗｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:06:58.52 ID:ACPBahh70
>>781
残価設定ローンか何かだろう。売って金出るものないよ。
残価設定ローンか何かだろう。売って金出るものないよ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:31:38.06 ID:Sdq+R9640
トヨタは世界数極体制でリチウム電池の開発をしてた。
パナソニックに丸投げなわけじゃない。
たまには取材白。
パナソニックに丸投げなわけじゃない。
たまには取材白。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:34:08.06 ID:gRTs0ZaU0
つーか参戦資金自体はレジ抜きプール金と託され義捐金で十分だろ。
カンパ集めは税務署へのアリバイと遊ぶ金目当てと見た。
カンパ集めは税務署へのアリバイと遊ぶ金目当てと見た。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:51:32.25 ID:NYQ6vaxn0
電気乞食の次はラリー乞食か
北海道でデナイノデナイノ？って言われたんだからさあ。
タイに出られるくらいなら国内戦にも出ろよｗｗ
＞いろんな人から「出ないの？」「出ないんですか？」。
＞こらもう簡単。予算不足でございます
北海道でデナイノデナイノ？って言われたんだからさあ。
タイに出られるくらいなら国内戦にも出ろよｗｗ
＞いろんな人から「出ないの？」「出ないんですか？」。
＞こらもう簡単。予算不足でございます
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:04:50.29 ID:/3N+EoaW0
テスラのクルマって価格いくらだっけ？
電池については必ずコストコスト言ってる人が
何でそこに触れないのだろう？
電池については必ずコストコスト言ってる人が
何でそこに触れないのだろう？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:15:31.08 ID:alqOgBPh0
こらもう、簡単。儲にたかればイイ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:22:42.48 ID:DEe6nEb10
>私のブログへのコメントはホンダに伝えます。
バッカムに伝えます。
バッカムに伝えます。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:27:46.09 ID:wOZGJiF3P
>日本人が地元に来てくれるだけで喜んでくれる。
それじゃ国沢が行っても意味無いわな。
>タイからは震災の時に義援金を頂いた。なにか応援できることはないだろうか？
>その人達に何かメッセージを差し上げてください。
「タイ頑張れ」って書かれたステッカーを貼ってラリーに出るから金をくれってんだろ。
身銭を切らずに遊びたいだけなのに最初からなにが「どうしよう」だ糞ケセッキ。
。
それじゃ国沢が行っても意味無いわな。
>タイからは震災の時に義援金を頂いた。なにか応援できることはないだろうか？
>その人達に何かメッセージを差し上げてください。
「タイ頑張れ」って書かれたステッカーを貼ってラリーに出るから金をくれってんだろ。
身銭を切らずに遊びたいだけなのに最初からなにが「どうしよう」だ糞ケセッキ。
。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:30:23.58 ID:wCIOebiI0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:44:19.23 ID:NYQ6vaxn0
>>790
絶対に皮肉だったと思うけど、チャンゲは励ましと受け取ったみたいｗ
>>789
>タイからは震災の時に義援金を頂いた。なにか応援できることはないだろうか？
どうして義捐金で恩返しするっていう発想がないのか。
歌手なら歌で、スポーツ選手なら華麗なプレーで元気付けられるけど
無名の歌手に来られて困惑するのと同じで素人のラリー見せてどうすんの？
まさかワテシはスーパーテクニックを持ったラリードライバーとか勘違いしてね？
参戦分の費用を義捐金として送ればいいじゃねーかバカ。
絶対に皮肉だったと思うけど、チャンゲは励ましと受け取ったみたいｗ
>>789
>タイからは震災の時に義援金を頂いた。なにか応援できることはないだろうか？
どうして義捐金で恩返しするっていう発想がないのか。
歌手なら歌で、スポーツ選手なら華麗なプレーで元気付けられるけど
無名の歌手に来られて困惑するのと同じで素人のラリー見せてどうすんの？
まさかワテシはスーパーテクニックを持ったラリードライバーとか勘違いしてね？
参戦分の費用を義捐金として送ればいいじゃねーかバカ。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:16:45.80 ID:pvrdEvri0
http://www.youtube.com/watch?v=dHHekO34P5I&feature=related
これ、スカイアクティブ仕様のアクセラの試乗会が美祢であった際にチャンゲが撮らせた本人運転の
動画なんだが
はっきり言って、ただサーキットで飛ばしているだけ
これで新しいアクセラの何ををどう伝えたいのかが自分は判らないorz
皆さん、どうですか？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:23:48.25 ID:6Xmwqtp10
>>792
元から、何も期待してない。メーカーには、無駄な出費を控えてもらいたい
元から、何も期待してない。メーカーには、無駄な出費を控えてもらいたい
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:25:00.53 ID:2MqTWeHa0
全部のコーナーでタイヤ鳴きまくり。ただの下手クソ。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:33:03.06 ID:2TxrEviT0
なんじゃこりゃｗｗｗｗｗｗｗｗ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:43:39.50 ID:4w8DNEVV0
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:44:52.82 ID:2MqTWeHa0
ABS付いてると思うがブレーキングであれだけタイヤ鳴らすのは異常なまでの下手クソ
コーナーはオーバースピードなのでリアが出てタイヤが鳴く
そこから強引にステアこじって曲げようとするからまたタイヤが鳴く
立ち上がりはアクセルのタイミングも踏み方もメチャクチャで姿勢乱れまくり
車が壊れなかったのが奇跡なくらいだ
コーナーはオーバースピードなのでリアが出てタイヤが鳴く
そこから強引にステアこじって曲げようとするからまたタイヤが鳴く
立ち上がりはアクセルのタイミングも踏み方もメチャクチャで姿勢乱れまくり
車が壊れなかったのが奇跡なくらいだ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:46:38.84 ID:2MqTWeHa0
マツダ好きは見ないことをお勧めします
目の前で彼女が強姦されているのと同じです
俺は2分くらいで見るのを止めた
目の前で彼女が強姦されているのと同じです
俺は2分くらいで見るのを止めた
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:46:48.27 ID:uLErjLEC0
こんなにへたくそでラリードライバーだってよｗ
まともなドライバーに教えてもらったほうがいいのだろうが、
変なプライドでそれもできないだろうｗｗｗ
恥ずかしい。
まともなドライバーに教えてもらったほうがいいのだろうが、
変なプライドでそれもできないだろうｗｗｗ
恥ずかしい。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:47:14.81 ID:6AHRbYju0
4分10秒くらいのところ、
フェイントかけたのに結局アンダー出してるんじゃない？
全く何をしに行ってるんだか、バカ丸出しだな。
フェイントかけたのに結局アンダー出してるんじゃない？
全く何をしに行ってるんだか、バカ丸出しだな。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:59:27.21 ID:Gxwn21xb0
この動画って、片手撮影運転などしたことありませんって息巻いてUPしたやつだっけ？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:22:10.70 ID:MdVgjx6A0
だってチャンゲは、車の運転ヘタだから(笑)
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:50:46.48 ID:U/xRcxTO0
粕谷：それは国沢さんのスピードレンジが２速だからですよ僕は４速での話だから。
国沢：何言ってんの粕谷君、１８０キロ出てるじゃない！負けたよ、じゃあ僕は３速担当で。
２速でも、どアンダーのくせに何をほざいてるんだかｗ
国沢：何言ってんの粕谷君、１８０キロ出てるじゃない！負けたよ、じゃあ僕は３速担当で。
２速でも、どアンダーのくせに何をほざいてるんだかｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:03:36.01 ID:9eA1YqYM0
まったく、マツダはなぜﾁｬﾝｹﾞを招待するんだろうか？
媒体枠でも国沢はお断りをしてほしい。
動画のなかで「１５インチの割には・・・」というフレーズがたびたび出てくるが
タイヤを鳴らしながらだったら、どこまでのスピード・挙動が限界なのかわからないだろ？
許容範囲を知った上で、それに基づいて「１５インチタイヤ仕様でも充分です」などと
アドバイスをするのが自動車評論家なんじゃないの？
こいつのやったことは、ただの燃料・タイヤの浪費。
２周目でパスさせたドライバーも思っているんじゃない？
「国沢は試乗会で何をはしゃいでいるんだ？馬鹿か？？」と。
媒体枠でも国沢はお断りをしてほしい。
動画のなかで「１５インチの割には・・・」というフレーズがたびたび出てくるが
タイヤを鳴らしながらだったら、どこまでのスピード・挙動が限界なのかわからないだろ？
許容範囲を知った上で、それに基づいて「１５インチタイヤ仕様でも充分です」などと
アドバイスをするのが自動車評論家なんじゃないの？
こいつのやったことは、ただの燃料・タイヤの浪費。
２周目でパスさせたドライバーも思っているんじゃない？
「国沢は試乗会で何をはしゃいでいるんだ？馬鹿か？？」と。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:06:04.18 ID:/r7nn9tP0
だって久しぶりにサーキット試乗に呼ばれて嬉しかったんだもの
多少ハシャイだっていいデナイノ
多少ハシャイだっていいデナイノ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:08:11.50 ID:RDMglnIT0
アユタヤとか完全に水没してます。とんでもないことが起きています。
ラリーがどうとか言っているが、ありえない。冗談にも程がある。
ﾆｶﾞｰﾀ氏が中越沖のときに怒っていたように、タイの人もあのTOPPUを読んだら、怒り心頭でしょう。
まったく空気が読めていない。
自然の脅威に立ち尽くしている人が居る横で「呼ばれて飛び出てじゃじゃじゃじゃーん」。
バカというより大バカだ。
復興のために観光が必要だというなら、半年以上経ってから行ってくれ。
それからでも遅くはない。
ラリーがどうとか言っているが、ありえない。冗談にも程がある。
ﾆｶﾞｰﾀ氏が中越沖のときに怒っていたように、タイの人もあのTOPPUを読んだら、怒り心頭でしょう。
まったく空気が読めていない。
自然の脅威に立ち尽くしている人が居る横で「呼ばれて飛び出てじゃじゃじゃじゃーん」。
バカというより大バカだ。
復興のために観光が必要だというなら、半年以上経ってから行ってくれ。
それからでも遅くはない。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:12:12.04 ID:nGHYDi7h0
そういう時は、是非、鬼女板へｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:57:26.83 ID:QDA+W6+X0
つかチャンゲ、夢の国際救助隊はどうした？
それともラリーの方が大事なのか？
「災害派遣」って貼ったフネで「貴重な水」でも届けてこいよ。
大恩寺さんから金せしめないと何もやらないのかよ。
それともラリーの方が大事なのか？
「災害派遣」って貼ったフネで「貴重な水」でも届けてこいよ。
大恩寺さんから金せしめないと何もやらないのかよ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 01:45:57.84 ID:bISfMZlM0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 02:16:38.82 ID:kOU8hFsw0
>>770
コメント大杉ワロタｗ
コメント大杉ワロタｗ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 02:55:32.58 ID:M3dC8te40
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 03:57:36.28 ID:wYtoxCJR0
お金クレクレデナイノ
これに尽きるｗｗｗ
つーかさ、タイのプロモーターが招待してやるって言うのだからほとんど金かからないだろ
車両が満足いくものかどうか？と言う点で不満があるかどうかは知らないが、毎回参加するたびに
「ワテシのクルマは相手に比べてパワー不足」なんて自己ハンディキャップと言う言い訳を繰り返して
いるのだから、今更何を言う事もあるまい。つーかむしろチャンゲカーよりもいい車があてがわれるかもよｗｗ
渡航費と滞在費しかかからないならチャンゲマネーだけで行けるだろ、いい大人なんだからｗｗｗ
それをまた小金集めして全部ポケットへナイナイデナイノなんて虫が良すぎるｗｗ
まあ…あんな全部自作自演コメントで埋めねばならないあたり騙されるバカは４名程度かｗｗ
これに尽きるｗｗｗ
つーかさ、タイのプロモーターが招待してやるって言うのだからほとんど金かからないだろ
車両が満足いくものかどうか？と言う点で不満があるかどうかは知らないが、毎回参加するたびに
「ワテシのクルマは相手に比べてパワー不足」なんて自己ハンディキャップと言う言い訳を繰り返して
いるのだから、今更何を言う事もあるまい。つーかむしろチャンゲカーよりもいい車があてがわれるかもよｗｗ
渡航費と滞在費しかかからないならチャンゲマネーだけで行けるだろ、いい大人なんだからｗｗｗ
それをまた小金集めして全部ポケットへナイナイデナイノなんて虫が良すぎるｗｗ
まあ…あんな全部自作自演コメントで埋めねばならないあたり騙されるバカは４名程度かｗｗ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 05:13:14.70 ID:y9nXACd70
一口乗るって、普通バクチとか投資とか、
出目によってスッたりドンと戻ったりで使う言葉、
払うだけの「寄付」では使わない気がするが。。。
出目によってスッたりドンと戻ったりで使う言葉、
払うだけの「寄付」では使わない気がするが。。。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 05:41:10.61 ID:4nU7Jz44O
まあ、所詮在日チンピラはそういう言葉しか身についてないってことです
ﾀｶﾘﾔ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
ﾀｶﾘﾔ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 07:10:47.54 ID:0F6kpekZ0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 07:15:20.60 ID:kZX4q2ic0
○○円足りないのでカンパお願いします。じゃあなくてとにかく金集め。
これだとガソリン違法輸送の時と同じで余った金を着服する気満々ってことじゃん。
もはや乞食というより詐欺師。
詐欺師と言われるのがいやならきちんと会計報告をして
余った金は現地で義捐金として寄付するべき。
これだとガソリン違法輸送の時と同じで余った金を着服する気満々ってことじゃん。
もはや乞食というより詐欺師。
詐欺師と言われるのがいやならきちんと会計報告をして
余った金は現地で義捐金として寄付するべき。
味をしめたというイメージ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 07:26:28.21 ID:1cIwhi030
よくある臓器移植の「xxxちゃんを救う会」みたいなものだな
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 07:32:42.02 ID:kZX4q2ic0
＞お金持ちを探してコ・ドラの楽しさをアピールし、ラリーに出る作戦もいいか？
そもそもテメーの金を出すという発想がゼロ。財産あるのにさ。詐欺確定だな。
そもそもテメーの金を出すという発想がゼロ。財産あるのにさ。詐欺確定だな。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 07:52:50.48 ID:kZX4q2ic0
＞財布の中まで開き「お金がたくさん入ってますね」。余計なお世話だ。
金がないからラリーに出られないってさ。明らかに人を欺いているよね。
金がないからラリーに出られないってさ。明らかに人を欺いているよね。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 08:11:24.77 ID:Xseepf5E0
店の釣銭用という可能性もあるからな…
タイの方は、ホントに呼ばれたか、怪しいけど。自己顕示する場合は、大抵、脚色されてるw
タイの方は、ホントに呼ばれたか、怪しいけど。自己顕示する場合は、大抵、脚色されてるw
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 08:18:02.86 ID:HLMCIhqN0
>>770の日記に対するコメントが現時点で30。
コメントを書いた人30のハンドルネームと暗黒掲示板のハンドルネームを
ちょいと比較したら、かぶったのはたった3ｗ
常連は薄情だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
それと前回のスポンサー申込みのコメント見たら
「一口のります」という言葉がほとんどないのなw
さてさて、今日の日記はスポンサー募集開始宣言か？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コメントを書いた人30のハンドルネームと暗黒掲示板のハンドルネームを
ちょいと比較したら、かぶったのはたった3ｗ
常連は薄情だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
それと前回のスポンサー申込みのコメント見たら
「一口のります」という言葉がほとんどないのなw
さてさて、今日の日記はスポンサー募集開始宣言か？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 08:31:25.29 ID:gKSHgI5fP
タイへの寄付なら話しは判る。
しかし、国沢がラリーに出るために
なぜ援助しなければならないのか？
コメントもボキャブラリーが少ないのか
同じ言葉ばかりで1人が複数書き込んだのが見え見え。
ラリーがしたいだけなら、自分の船処分してから募金募れ。
このままだと、石井さんまで悪者になりかねない。
しかし、国沢がラリーに出るために
なぜ援助しなければならないのか？
コメントもボキャブラリーが少ないのか
同じ言葉ばかりで1人が複数書き込んだのが見え見え。
ラリーがしたいだけなら、自分の船処分してから募金募れ。
このままだと、石井さんまで悪者になりかねない。
>>823
現金で買ってないのだから、売ったところで金はでてこない。が本音ではなかろうか。
現金で買ってないのだから、売ったところで金はでてこない。が本音ではなかろうか。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 09:31:29.20 ID:M6mc36uK0
だいたいチャンゲは、英語のレターなんか読めないし、
ましてや英語で返事なんか出せないｗｗｗ
ましてや英語で返事なんか出せないｗｗｗ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 10:56:38.91 ID:myGnaGOZ0
思考と行動が朝鮮人のイメージそのもの、か
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 11:20:41.08 ID:oo0uoB8b0
せびる、たかる、企業を脅す、これはｘｘ人というより乞食、いや、やくざでしょ。
かってに美登里三代目を名乗っているあたりも（その業界で勝手に名前を継ぐと
制裁がすごいとのことですが）
鰻業会や自動車業界の人はかかわらない方が良いよ。
かってに美登里三代目を名乗っているあたりも（その業界で勝手に名前を継ぐと
制裁がすごいとのことですが）
鰻業会や自動車業界の人はかかわらない方が良いよ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 11:38:48.34 ID:LDNrO5RF0
>>792
01:45あたりで前走車が見えるけどもしこの車を抜く様なことをするならば
こいつは相当の馬鹿だろうなって思ったけど・・・
ノーマルの市販車で限界走行して何がわかるのか？そしてファンには何を伝えたいのか？
この動画からはさっぱり理解できない。
「最高速！」「ゼロヨン！」前世紀のホチキス雑誌の考え方から何も進歩が無いんだな。
流石だよ、エコ親方・・・
01:45あたりで前走車が見えるけどもしこの車を抜く様なことをするならば
こいつは相当の馬鹿だろうなって思ったけど・・・
ノーマルの市販車で限界走行して何がわかるのか？そしてファンには何を伝えたいのか？
この動画からはさっぱり理解できない。
「最高速！」「ゼロヨン！」前世紀のホチキス雑誌の考え方から何も進歩が無いんだな。
流石だよ、エコ親方・・・
829 ：TOP保全2-1：2011/10/14(金) 13:00:02.99 ID:jy/2LaV80
2011年10月14日 タイの最新情報
昨日も書いた通りタイの洪水は想像を超える規模だという。毎年雨季になると多少の
洪水は発生するというが、今回タイの中部に降った雨の量たるやハンパじゃなかった
そうな。そらそうだ。タイだって洪水の危険性のある地域に工業団地など作らないだろう。
特にホンダの工場など、普段は川から十分な高さがあるように思える。
現地の人に聞いてみると、濁流に流されるという感じではないものの、際限もなく
水かさが上がって来たのだという。ホンダの工場の場合、周辺の道路から冠水し始め、
１日以上掛かって天井まで水浸しとなったらしい。３千台ほどの完成車をドンムアン
空港（旧国際空港）の敷地に移動させられたとはいえ数百台は間に合わず。
以下、ホンダの工場がある『ロジャナ工業団地』の状況をタイの知人が送ってくれたので紹介したい。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
１０／６(木) 工業団地より避難勧告
１０／７(金) HONDAの裏の堤防確認(４～５m) 田圃の水が見える程度（安心）
１０／８(土) HONDAの裏の堤防確認(５～６mに積み増し)増水（こらもうだめだ）
１０／９(日) HONDAの裏の堤防決壊 補修
１０／１０(月)HONDAの裏の堤防決壊というより水がその上を超えた。
工業団地より避難命令。従わなかった企業が一部あり（工業団地は
広大なためHONDAさんのところが決壊しても直ぐには水が来ない）
※ロジャナ工業団地では、タイ人３名が感電死しているという。（タイ人）
現在もチャオプラヤ川の水は、増え続けておりロジャナ工業団地以南（バンコク側）の
工業団地が次々に浸水しており予断を許さない状況です。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
昨日も書いた通りタイの洪水は想像を超える規模だという。毎年雨季になると多少の
洪水は発生するというが、今回タイの中部に降った雨の量たるやハンパじゃなかった
そうな。そらそうだ。タイだって洪水の危険性のある地域に工業団地など作らないだろう。
特にホンダの工場など、普段は川から十分な高さがあるように思える。
現地の人に聞いてみると、濁流に流されるという感じではないものの、際限もなく
水かさが上がって来たのだという。ホンダの工場の場合、周辺の道路から冠水し始め、
１日以上掛かって天井まで水浸しとなったらしい。３千台ほどの完成車をドンムアン
空港（旧国際空港）の敷地に移動させられたとはいえ数百台は間に合わず。
以下、ホンダの工場がある『ロジャナ工業団地』の状況をタイの知人が送ってくれたので紹介したい。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
１０／６(木) 工業団地より避難勧告
１０／７(金) HONDAの裏の堤防確認(４～５m) 田圃の水が見える程度（安心）
１０／８(土) HONDAの裏の堤防確認(５～６mに積み増し)増水（こらもうだめだ）
１０／９(日) HONDAの裏の堤防決壊 補修
１０／１０(月)HONDAの裏の堤防決壊というより水がその上を超えた。
工業団地より避難命令。従わなかった企業が一部あり（工業団地は
広大なためHONDAさんのところが決壊しても直ぐには水が来ない）
※ロジャナ工業団地では、タイ人３名が感電死しているという。（タイ人）
現在もチャオプラヤ川の水は、増え続けておりロジャナ工業団地以南（バンコク側）の
工業団地が次々に浸水しており予断を許さない状況です。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
830 ：TOP保全2-2：2011/10/14(金) 13:01:02.11 ID:jy/2LaV80
地図を見ていただければ解るが、アユタヤやロッブリ、チャチュサオといったタイ中部の町は、
降った雨の溜まり場所になってしまっている。北の山岳地帯で降った雨も集まってくる。
そのまま大量の水が下流のバンコクを目指しているのだという。しかも満潮時の水位高い大潮。
さらに大きな被害となる可能性も大。
冠水した日本の企業の詳細な被害状況は未だ掴めていない。皆さん逃げ出しているからだ。
今やタイは日本の大きな生産拠点になっている。ホンダは全世界で３７０万台規模の生産をしており、
タイは２４万台。トヨタですら全世界の生産台数の８％近くをタイで作っている。
あまり情報のない日産だって少なくとも部品の流通で厳しいかと。
しかも今後は部品工場の被災状況も明らかになってくると思う。国土に標高差がないため、
なかなか水は引けない。基本的に１０月一杯雨季なので雨だってまだ降るという。この洪水、
１ヶ月も続けば日本の津波被害に匹敵する大きなダメージとなってしまうだろう。
復興には日本の援助が必要だ。
・ＥＣＯカーアジアは「日産のＦＦ用ハイブリッド」
http://ecocar.asia/
降った雨の溜まり場所になってしまっている。北の山岳地帯で降った雨も集まってくる。
そのまま大量の水が下流のバンコクを目指しているのだという。しかも満潮時の水位高い大潮。
さらに大きな被害となる可能性も大。
冠水した日本の企業の詳細な被害状況は未だ掴めていない。皆さん逃げ出しているからだ。
今やタイは日本の大きな生産拠点になっている。ホンダは全世界で３７０万台規模の生産をしており、
タイは２４万台。トヨタですら全世界の生産台数の８％近くをタイで作っている。
あまり情報のない日産だって少なくとも部品の流通で厳しいかと。
しかも今後は部品工場の被災状況も明らかになってくると思う。国土に標高差がないため、
なかなか水は引けない。基本的に１０月一杯雨季なので雨だってまだ降るという。この洪水、
１ヶ月も続けば日本の津波被害に匹敵する大きなダメージとなってしまうだろう。
復興には日本の援助が必要だ。
・ＥＣＯカーアジアは「日産のＦＦ用ハイブリッド」
http://ecocar.asia/
831 ：日記保全2-1：2011/10/14(金) 13:16:00.15 ID:jy/2LaV80
背中を押されました（１０月１３日）
どうしようもヘチマもナスも無かった。昨日の日記をアップした直後から嬉しいメールや
コメントが。昨年バックアップして頂いた方まで「行くしかないでしょう！」。夕方、ウドンサック
さんからも連絡あって「クニサワ～。現行インプレッサとランエボ６を貸してくれる人がいるよ。
どちらも優勝を狙えるようなラリーカーじゃないけれど、消耗部品の価格だけでＯＫだって」。
ただしタイヤは別とのこと。そらそうだ。グループＮ用のタイヤ、タイでも高いですから。かと
いって今からヨコハマにお願いしてもダメだろうし。ラリータイヤって生産本数が極めて少ない。
昨年使った中古タイヤを送ろうかとも思ったけど、２０本単位だとトンデモナイ金額になって
しまう。でもその気になれば道は開ける。最悪、マレーシアやインドネシアで探せばいい。
ということで突然ですが、キングスカップに出場することにしました。２ヶ月前にしてコ・ドラも
決まってない状態ながら、マイペンライ。何とかなる。すでにメールアドレス付きでコメントを
頂いた方は永田からご案内メールを送らせていただきます。詳細が知りたいという方も
以下のアドレスに連絡下さい。こちらも永田から連絡をさせていただきます。
・私／永田へのメールはこちらです
どうしようもヘチマもナスも無かった。昨日の日記をアップした直後から嬉しいメールや
コメントが。昨年バックアップして頂いた方まで「行くしかないでしょう！」。夕方、ウドンサック
さんからも連絡あって「クニサワ～。現行インプレッサとランエボ６を貸してくれる人がいるよ。
どちらも優勝を狙えるようなラリーカーじゃないけれど、消耗部品の価格だけでＯＫだって」。
ただしタイヤは別とのこと。そらそうだ。グループＮ用のタイヤ、タイでも高いですから。かと
いって今からヨコハマにお願いしてもダメだろうし。ラリータイヤって生産本数が極めて少ない。
昨年使った中古タイヤを送ろうかとも思ったけど、２０本単位だとトンデモナイ金額になって
しまう。でもその気になれば道は開ける。最悪、マレーシアやインドネシアで探せばいい。
ということで突然ですが、キングスカップに出場することにしました。２ヶ月前にしてコ・ドラも
決まってない状態ながら、マイペンライ。何とかなる。すでにメールアドレス付きでコメントを
頂いた方は永田からご案内メールを送らせていただきます。詳細が知りたいという方も
以下のアドレスに連絡下さい。こちらも永田から連絡をさせていただきます。
・私／永田へのメールはこちらです
832 ：日記保全2-2：2011/10/14(金) 13:16:25.15 ID:jy/2LaV80
また、頂いたカンパの中から義援金を捻出するつもりです。御存知の通り３月１１日の震災の
報道を見て、多くのタイ人が義援金を出してくれた。石井兄によれば「お金に困っている地域に
住んでいる人達までが日本へ送るという募金箱にお金を入れてくれました」。今回のラリーの
開催地は洪水の被害を受けているチャチュンサオやロッブリ。
石井兄に義援金の話をしてみたら「じゃセレモアルスタートの時に贈呈式をやりましょう。
そしたら地元の人達も凄く喜びます」。まぁどんな状況になるのか全く予想も出来ないけれど、
少しはタイの人達に恩返しが出来ればいいと考えます。日本の企業はタイでいろんなモノを
作らせてもらっている。気持ちが伝われば嬉しい。
そうそう。昨日のこと。半年くらい前から右の背中に鈍痛あって、少しづつ悪くなっている。
私は家系を考えてもガン体質。私の場合、すでに一回やられているし‥‥。こらダメかな、
と前回お世話になったお医者さんが浦賀で開業しているので相談に行ってみた。すると
ヘリカルＣＴを入れたとおこと。その場で見てくれるという。
するとＣＴじゃ見えない食道から胃と腸を除く（ここは１年前に同じ先生に内視鏡検査して
もらった。潜血反応は数ヶ月前に確認済み）内蔵は無罪放免。数日後に解る腫瘍マーカーに
異常なければとりあえず問題無いということでした。「もう少しの間、世の中を元気にさせるよう
頑張りなさい」というカミサマの示唆なのかもしれません。
追記 金曜日の朝から土曜日の夕方までネット環境のない場所にいます。
コメントの表示も土曜日の夜まで出来ませんのでご了承くださいまし。
| コメント (0) | トラックバック (0)
報道を見て、多くのタイ人が義援金を出してくれた。石井兄によれば「お金に困っている地域に
住んでいる人達までが日本へ送るという募金箱にお金を入れてくれました」。今回のラリーの
開催地は洪水の被害を受けているチャチュンサオやロッブリ。
石井兄に義援金の話をしてみたら「じゃセレモアルスタートの時に贈呈式をやりましょう。
そしたら地元の人達も凄く喜びます」。まぁどんな状況になるのか全く予想も出来ないけれど、
少しはタイの人達に恩返しが出来ればいいと考えます。日本の企業はタイでいろんなモノを
作らせてもらっている。気持ちが伝われば嬉しい。
そうそう。昨日のこと。半年くらい前から右の背中に鈍痛あって、少しづつ悪くなっている。
私は家系を考えてもガン体質。私の場合、すでに一回やられているし‥‥。こらダメかな、
と前回お世話になったお医者さんが浦賀で開業しているので相談に行ってみた。すると
ヘリカルＣＴを入れたとおこと。その場で見てくれるという。
するとＣＴじゃ見えない食道から胃と腸を除く（ここは１年前に同じ先生に内視鏡検査して
もらった。潜血反応は数ヶ月前に確認済み）内蔵は無罪放免。数日後に解る腫瘍マーカーに
異常なければとりあえず問題無いということでした。「もう少しの間、世の中を元気にさせるよう
頑張りなさい」というカミサマの示唆なのかもしれません。
追記 金曜日の朝から土曜日の夕方までネット環境のない場所にいます。
コメントの表示も土曜日の夜まで出来ませんのでご了承くださいまし。
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833 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/14(金) 13:25:06.41 ID:fnqYf9Px0
2011年10月14日 日産式ＦＦ用ハイブリッド
http://ecocar.asia/article/48471763.html
日産がＦＦ用のハイブリッドシステムを発表した。基本的にはフーガＨＶと同じく１モーター
２クラッチタイプ。組み合わされる変速機を多段式からＣＶＴに変更したと思えばいい。
気になるエンジンは２，５リッター４気筒のスーパーチャージャー付き。
開発担当者によれば「３，５リッター級のＦＦ用パワーユニットだと考えていただければ
いいと思います」。何度も書いてきた通り、高出力のハイブリッドシステムなど売れない。
なんで２，５リッター過給エンジンなどを使ってきたのだろうか？
すると「たまたま今回はこういうエンジンにしただけ、と思っていただいてもいいです」。
開発部門も当然ながら２，５リッター過給エンジンの市場など少ないと認識しているという。
２，５リッターのＮＡエンジンはもちろん２リッターでも成立するそうな。
インフィニティがローンチモデル（最初の搭載車）になるためハイパワーエンジンにしたのだろう。
未だに日産上層部の外国人っイケイケらしい。一方、開発現場の日本人技術者はキッチリと
現実を見ている。言われなくてもＥＣＯカーを想定してます。
気になるコストと燃費も聞いてみた。そしたら「後出しジャンケンで負けるようなことはしません」。
後出しジャンケンで負けるのが得意ワザの日産だと思っていたけれど、時代は変わった？
市販車に搭載しよう、となったらすぐ対応出来るという。
また「プラグインＨＶに対応できますか？」と聞いたら「もちろんです」。駆動ユニットは
このまま使えるというし、バッテリーだって持っている。シボレ・ボルトの売れ行きが
伸びるようなら、すぐに同じレベルのプラグインＨＶが出せるとのこと。（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/48471763.html
日産がＦＦ用のハイブリッドシステムを発表した。基本的にはフーガＨＶと同じく１モーター
２クラッチタイプ。組み合わされる変速機を多段式からＣＶＴに変更したと思えばいい。
気になるエンジンは２，５リッター４気筒のスーパーチャージャー付き。
開発担当者によれば「３，５リッター級のＦＦ用パワーユニットだと考えていただければ
いいと思います」。何度も書いてきた通り、高出力のハイブリッドシステムなど売れない。
なんで２，５リッター過給エンジンなどを使ってきたのだろうか？
すると「たまたま今回はこういうエンジンにしただけ、と思っていただいてもいいです」。
開発部門も当然ながら２，５リッター過給エンジンの市場など少ないと認識しているという。
２，５リッターのＮＡエンジンはもちろん２リッターでも成立するそうな。
インフィニティがローンチモデル（最初の搭載車）になるためハイパワーエンジンにしたのだろう。
未だに日産上層部の外国人っイケイケらしい。一方、開発現場の日本人技術者はキッチリと
現実を見ている。言われなくてもＥＣＯカーを想定してます。
気になるコストと燃費も聞いてみた。そしたら「後出しジャンケンで負けるようなことはしません」。
後出しジャンケンで負けるのが得意ワザの日産だと思っていたけれど、時代は変わった？
市販車に搭載しよう、となったらすぐ対応出来るという。
また「プラグインＨＶに対応できますか？」と聞いたら「もちろんです」。駆動ユニットは
このまま使えるというし、バッテリーだって持っている。シボレ・ボルトの売れ行きが
伸びるようなら、すぐに同じレベルのプラグインＨＶが出せるとのこと。（国沢光宏）
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 13:25:32.14 ID:jy/2LaV80
＞また、頂いたカンパの中から義援金を捻出するつもりです。
そうしなけりゃ詐欺だと言われたからビビリましたｗ
「つもり」てことは余らなかったことにもできるわけで。
あのな。だからきっちり収支報告しろって言ってんの。
捻出するのは義捐金じゃなくて活動費用だろ。
まず最低限の義捐金目標額を設定しろよ。それで余った金額を
ラリーに充てろ。何のためにタイに行くつもりだ。
ラリラリごっこが目的なのが見え見えなんだよ乞食野郎。
そうしなけりゃ詐欺だと言われたからビビリましたｗ
「つもり」てことは余らなかったことにもできるわけで。
あのな。だからきっちり収支報告しろって言ってんの。
捻出するのは義捐金じゃなくて活動費用だろ。
まず最低限の義捐金目標額を設定しろよ。それで余った金額を
ラリーに充てろ。何のためにタイに行くつもりだ。
ラリラリごっこが目的なのが見え見えなんだよ乞食野郎。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 13:39:19.14 ID:RaamEfIc0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 13:40:30.44 ID:qJgzQNoS0
まずは過去の義援金収支報告をしてくれなきゃ、一口のれませんよチャンゲさん(笑)
あなたの行動に賛同してくださる方は、みんななぜか一口のるんですね。
普通使わないよ、そんな言葉(笑)
あなたの行動に賛同してくださる方は、みんななぜか一口のるんですね。
普通使わないよ、そんな言葉(笑)
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 14:50:20.99 ID:0sb2WGoY0
これだけスポンスがいて、タイチャンピンなのに
国内ではお呼びがかからないのは何故？
国内ではお呼びがかからないのは何故？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 14:51:57.84 ID:F+OdpK4bO
まあ、在日コミュニティの中ではデフォかもしれませんからｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 15:16:32.13 ID:KWGUsOkC0
>>831
＞すでにメールアドレス付きでコメントを
＞頂いた方は永田からご案内メールを送らせていただきます。
想像通りw
>>832
＞追記 金曜日の朝から土曜日の夕方までネット環境のない場所にいます。
＞コメントの表示も土曜日の夜まで出来ませんのでご了承くださいまし。
コメントを捏造する時間を作るためですか？wwwwwwwwwwwww
＞すでにメールアドレス付きでコメントを
＞頂いた方は永田からご案内メールを送らせていただきます。
想像通りw
>>832
＞追記 金曜日の朝から土曜日の夕方までネット環境のない場所にいます。
＞コメントの表示も土曜日の夜まで出来ませんのでご了承くださいまし。
コメントを捏造する時間を作るためですか？wwwwwwwwwwwww
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:01:00.58 ID:gpiJ+yIG0
軍曹ｗｗｗｗ
ええ話や、と思って読み進めてたら最後に小ネタを入れてきて笑っちまったよｗ
ええ話や、と思って読み進めてたら最後に小ネタを入れてきて笑っちまったよｗ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:21:00.85 ID:l1GaOGUD0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:23:11.31 ID:ifPK0i120
国沢：あー、ラリーでスカイラインで先導車やらしてくれたら、すべてのコーナで
横向けてやるのにー！
伏木：すぐ谷底行きだよｗ
さすが伏木さん、マツダの動画も見てないのに、ベストカー当時から分かって
らっしゃるｗ
横向けてやるのにー！
伏木：すぐ谷底行きだよｗ
さすが伏木さん、マツダの動画も見てないのに、ベストカー当時から分かって
らっしゃるｗ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:23:59.89 ID:IciD2HzM0
＞。「もう少しの間、世の中を元気にさせるよう
＞頑張りなさい」というカミサマの示唆なのかもしれません。
寝言は寝て言え。
＞頑張りなさい」というカミサマの示唆なのかもしれません。
寝言は寝て言え。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 17:45:50.63 ID:oJN8Ptzo0
昨日 半年前
わかりにくい
わかりにくい
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:15:08.02 ID:UA6Yb4Ru0
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:16:14.78 ID:UB2UMbV30
>>792
今更ながらに見たが・・・何か気持ち悪かった。
凄くリズムが悪いし、ライン取りがダメだと思うんだが。
何であんなに早くからコーナーに貼り付くんだ？
途中、立ち上がり重視とか言ってるけど、
それならクリップをもっと奥に取るべきではナカロウカ？
荷重移動も考えてないみたいだし、これは見てるだけで酔うわ。
>>829-830
>復興には日本の援助が必要だ。
そうかそうか。日本でも一月ほど前に台風で大打撃を受けた地域があるんだが？
その時には「もう少し打つ手はあったかと。」とか「避難勧告、遅すぎ。」とか
「海水温と湿度で容易に大雨を予想できる。」とか他人事のように、且つ
行政非難を忘れずにしたりしてるのに、余所の国には随分と同情的ですな。
>>831-832
>また、頂いたカンパの中から義援金を捻出するつもりです。
なんだかなぁ。人に金出させて、自分だけの手柄にする感じがするなぁ。
ラリーの活動費は自腹切れよ。クルマ売ってでも金作れよ。
手前ぇの財物は確保しつつ、他人の金で遊ぼうとするな、ボケ！
>「もう少しの間、世の中を元気にさせるよう頑張りなさい」
チャンゲがどう世の中を元気にさせる様な貢献をしてるというんだ？
どこをどう叩いたらそんな発想が出てくるのか。どんだけ脳内お花畑なんだよ？
今更ながらに見たが・・・何か気持ち悪かった。
凄くリズムが悪いし、ライン取りがダメだと思うんだが。
何であんなに早くからコーナーに貼り付くんだ？
途中、立ち上がり重視とか言ってるけど、
それならクリップをもっと奥に取るべきではナカロウカ？
荷重移動も考えてないみたいだし、これは見てるだけで酔うわ。
>>829-830
>復興には日本の援助が必要だ。
そうかそうか。日本でも一月ほど前に台風で大打撃を受けた地域があるんだが？
その時には「もう少し打つ手はあったかと。」とか「避難勧告、遅すぎ。」とか
「海水温と湿度で容易に大雨を予想できる。」とか他人事のように、且つ
行政非難を忘れずにしたりしてるのに、余所の国には随分と同情的ですな。
>>831-832
>また、頂いたカンパの中から義援金を捻出するつもりです。
なんだかなぁ。人に金出させて、自分だけの手柄にする感じがするなぁ。
ラリーの活動費は自腹切れよ。クルマ売ってでも金作れよ。
手前ぇの財物は確保しつつ、他人の金で遊ぼうとするな、ボケ！
>「もう少しの間、世の中を元気にさせるよう頑張りなさい」
チャンゲがどう世の中を元気にさせる様な貢献をしてるというんだ？
どこをどう叩いたらそんな発想が出てくるのか。どんだけ脳内お花畑なんだよ？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:20:03.48 ID:BzXrBn+L0
素人ながら俺もクリップ手前に取り過ぎだと思った。
インベタのろのろ。しかもスピード殺しきれてないからハンドルこじってタイヤに無理させてスキール鳴りまくり。
ヘタクソ。
バカの上にヘタクソ。
タイから帰ってくるな。
インベタのろのろ。しかもスピード殺しきれてないからハンドルこじってタイヤに無理させてスキール鳴りまくり。
ヘタクソ。
バカの上にヘタクソ。
タイから帰ってくるな。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:27:29.38 ID:0LMDJSrW0
>>821
チャンゲの人生全て都合のいい事しかイイマセン
チャンゲの人生全て都合のいい事しかイイマセン
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:31:10.54 ID:0LMDJSrW0
>復興には日本の援助が必要だ。
まずテメーが動けよバカ
つーか今の日本、いくら貧困他国に比べてまだまだ富裕層が居るとは言え
他国の復興をどうこう言ってられる状態じゃないのは言わずもがなだろ
まず東日本復興が先だっての。
チャンゲはもうすでにどーでもいいみたいだな
まずテメーが動けよバカ
つーか今の日本、いくら貧困他国に比べてまだまだ富裕層が居るとは言え
他国の復興をどうこう言ってられる状態じゃないのは言わずもがなだろ
まず東日本復興が先だっての。
チャンゲはもうすでにどーでもいいみたいだな
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:31:25.26 ID:i/UMvRNQ0
フロントタイヤに全然荷重しないまま、ハンドルだけ回しているな。
ラリーでもインプに頼りっきりの運転だったんだろうな。
ラリーでもインプに頼りっきりの運転だったんだろうな。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:35:32.19 ID:0LMDJSrW0
リタイアして「やはり借り物のクルマではうまく操縦できません」と言い訳するに
1000ナガータ
つーか永田が集金係か…エア永田でなかったとしたらもう完全に永田も共犯だな
1000ナガータ
つーか永田が集金係か…エア永田でなかったとしたらもう完全に永田も共犯だな
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:46:39.34 ID:8l5FJiNP0
車関係だって部品メーカーも被災してるし、車関係以外にも日本企業が被災してるのに
ホンダに応援メッセージとはねー
もしかしてホンダに天下りした国沢の息子がタイに出張中だったりしてｗ
ホンダに応援メッセージとはねー
もしかしてホンダに天下りした国沢の息子がタイに出張中だったりしてｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:57:45.13 ID:i/UMvRNQ0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:01:56.48 ID:IciD2HzM0
>>850
おれ、腕に関しちゃチャンゲ以下だし技術的な事は良く分かんないんだけどw、
でも、チャンゲの運転だと助手席やリアシートで確実に酔うのは分かった。
そんなに乗り物酔いはしない方なんだけど、それにしてもこれはきつい。
多分、こんな調子だと同乗者は街中でも酔うんじゃナカロウカ。
撮影者の浦田君とやらが気の毒でならない。
おれ、腕に関しちゃチャンゲ以下だし技術的な事は良く分かんないんだけどw、
でも、チャンゲの運転だと助手席やリアシートで確実に酔うのは分かった。
そんなに乗り物酔いはしない方なんだけど、それにしてもこれはきつい。
多分、こんな調子だと同乗者は街中でも酔うんじゃナカロウカ。
撮影者の浦田君とやらが気の毒でならない。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:05:17.83 ID:60Xy9T5p0
>>849
>チャンゲはもうすでにどーでもいいみたいだな
すでにというか、元から見ず知らずの人を援助する気はさらさら無いから
東日本大震災も台風による洪水被害も興味ナシ。
自分に被害が及ばなければいいというイメージ。
せっかく住職が寄付した義捐金もガソリンに化け、それは知り合いの福島の人に渡った。
気仙沼に行ったのも、知り合いが心配だったから。ベストカーを配ったが、それも編集部から
預かったものでﾁｬﾝｹﾞはビタ１円も負担していない。
今回のタイラリー参戦も、
・ラリーに参戦（ウマウマ）
・ワテクシの力で義捐金を持ってきたデナイノ（クニサワ、ありがとう。クニサワはタイの宝です）
「ン～気分がいいデナイノ。しかもワテシの財布からはビタ１円も出してないデナイノ。
一石二鳥デス」
と、援助などとはちっとも思っていない。私利私欲の塊。
>チャンゲはもうすでにどーでもいいみたいだな
すでにというか、元から見ず知らずの人を援助する気はさらさら無いから
東日本大震災も台風による洪水被害も興味ナシ。
自分に被害が及ばなければいいというイメージ。
せっかく住職が寄付した義捐金もガソリンに化け、それは知り合いの福島の人に渡った。
気仙沼に行ったのも、知り合いが心配だったから。ベストカーを配ったが、それも編集部から
預かったものでﾁｬﾝｹﾞはビタ１円も負担していない。
今回のタイラリー参戦も、
・ラリーに参戦（ウマウマ）
・ワテクシの力で義捐金を持ってきたデナイノ（クニサワ、ありがとう。クニサワはタイの宝です）
「ン～気分がいいデナイノ。しかもワテシの財布からはビタ１円も出してないデナイノ。
一石二鳥デス」
と、援助などとはちっとも思っていない。私利私欲の塊。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:14:11.14 ID:KWGUsOkC0
>>832
＞また、頂いたカンパの中から義援金を捻出するつもりです。
これって、K-POPアイドルが復興支援ライブと銘打って、
その実、自分達の取り分をたんまりとって
残りカスのような金額を寄付するやり方と似ているな。
＞また、頂いたカンパの中から義援金を捻出するつもりです。
これって、K-POPアイドルが復興支援ライブと銘打って、
その実、自分達の取り分をたんまりとって
残りカスのような金額を寄付するやり方と似ているな。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:33:48.55 ID:0LMDJSrW0
チャンゲがラリーに参加しても誰も喜ばない
タイ人だろうが日本人だろうが、どちらも喜ぶわけがない
チャンゲもさ、バレバレの自演でいくばくかの金を集めようとしているけど
それがいかに自分の首をしめているのか、それくらいわかれよ
マジバカだとしてもさ
これであと20年は黄昏さんに叩かれまくるワケだからよ
なくなったあとでもバカ扱い確定の真正バカ
タイ人だろうが日本人だろうが、どちらも喜ぶわけがない
チャンゲもさ、バレバレの自演でいくばくかの金を集めようとしているけど
それがいかに自分の首をしめているのか、それくらいわかれよ
マジバカだとしてもさ
これであと20年は黄昏さんに叩かれまくるワケだからよ
なくなったあとでもバカ扱い確定の真正バカ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:47:29.50 ID:9eOtZHsU0
チャンゲからも学ぶところはあるよ。
世の中にｸｽﾞというべき人種がいること。
世の中にｸｽﾞというべき人種がいること。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:04:18.63 ID:B6d27AJUP
>優勝を狙えるようなラリーカーじゃないけれど
また得意の言い訳
>後出しジャンケンで負けるのが得意ワザ
また得意の自分語り
また得意の言い訳
>後出しジャンケンで負けるのが得意ワザ
また得意の自分語り
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:06:54.71 ID:yKB+wUy+O
タイの自動車生産状況を、いつもながら雄弁な「デナイノ節」で語る国沢。
なぜか「あまり情報のない日産」と言い切る。
コラモウ完全に痴ほう症です。
なぜか「あまり情報のない日産」と言い切る。
コラモウ完全に痴ほう症です。
861 ： 【4.1m】 ：2011/10/14(金) 20:36:39.89 ID:bcHLoU+p0
おいおいチャンゲよう
春にドリフト（笑）で恥をかいたの忘れちゃったの？
走行会レベルのキングスカップならどうにかなると思った？
カーオブザイヤー期間中なら、メーカーが相手してくれると思った？
分身の術するのは結構だけどよ、労力の割に実際集まるカンパは少額じゃね？
大恩寺には迷惑かけるんじゃねーぞ、カス
春にドリフト（笑）で恥をかいたの忘れちゃったの？
走行会レベルのキングスカップならどうにかなると思った？
カーオブザイヤー期間中なら、メーカーが相手してくれると思った？
分身の術するのは結構だけどよ、労力の割に実際集まるカンパは少額じゃね？
大恩寺には迷惑かけるんじゃねーぞ、カス
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:00:10.17 ID:5vcjQAHl0
虚栄心が満たせれば、お花畑で自演してもかまわないという、イメージ
そういや、タイナショナルチャンピンのＴシャツは、作ったのだろうか？
そういや、タイナショナルチャンピンのＴシャツは、作ったのだろうか？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:44:16.54 ID:F3dztUUp0
文字が小さくて何が書いてあるか解りにくいそれっぽい青Tシャツを
お台場のイベントで着てたよ
KUNISAWA WON！みたいにシンプルじゃないから本当に読めなかった
お台場のイベントで着てたよ
KUNISAWA WON！みたいにシンプルじゃないから本当に読めなかった
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:55:59.03 ID:F3dztUUp0
画像が見つからないのでyoutubeで申し訳ない
http://www.youtube.com/watch?v=wzGrbN0wnxE#t=4m10s
http://www.uproda.net/down/uproda380543.jpg
無理矢理拡大
http://www.uproda.net/down/uproda380544.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=wzGrbN0wnxE#t=4m10s
http://www.uproda.net/down/uproda380543.jpg
無理矢理拡大
http://www.uproda.net/down/uproda380544.jpg
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:59:08.51 ID:F3dztUUp0
7分11秒ぐらいのほうが見やすかった
http://www.uproda.net/down/uproda380545.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda380545.jpg
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:02:58.21 ID:5vcjQAHl0
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:05:01.29 ID:aPNKJOzq0
>>864
＿＿＿ ＿＿＿
／ | ＿＿ ／＿＿|＿＿ ＼ ＿ ／ ￣￣）
／ | ／ ／ | ＼ ） ／ /
＼ | ／ （ | ＿／ | ／ ／ /
＼ | ￣￣ ＼ | (_／￣￣| ￣￣￣ /
＿＿＿ ＿＿＿
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868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:05:14.78 ID:mX7azqAt0
たまらんな＞かっこいいTシャツ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:10:08.50 ID:c0CcJohT0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:12:58.15 ID:5vcjQAHl0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:24:02.78 ID:F3dztUUp0
かっこいいTシャツを着て、トークショーの司会進行をする腹出てる人
http://www.kansenzyuku.com/circuitdiary/data/upfile/388-3.jpg
http://www.kansenzyuku.com/circuitdiary/data/upfile/388-3.jpg
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:59:35.34 ID:IciD2HzM0
こwwwれwwwはwww
これ着て人前に出られる神経がすげえ。考えられねえ。
面白うて やがて悲しき タイチャンピン
これ着て人前に出られる神経がすげえ。考えられねえ。
面白うて やがて悲しき タイチャンピン
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:11:50.75 ID:8Mn7Z0d00
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:13:22.11 ID:8Mn7Z0d00
地元の図書館で本を借りるようになったので、蔵書検索をいろいろやって
いたんだが、国沢の本が十二冊もあった。せっかくだから、買うには
もったいないが、あまりの酷評に読んでみたかった「高速道路の無償化は
愚策か」と「愛車学」を借りてこようと思うんだが、黄昏的に他にこれは
読んどけって いうのある？
いたんだが、国沢の本が十二冊もあった。せっかくだから、買うには
もったいないが、あまりの酷評に読んでみたかった「高速道路の無償化は
愚策か」と「愛車学」を借りてこようと思うんだが、黄昏的に他にこれは
読んどけって いうのある？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:28:06.68 ID:5vcjQAHl0
どれ読んでも、原稿の使い回しだから、大差ないと思われるが、
やはり、"水は燃える"で有名な愛車学でしょう
やはり、"水は燃える"で有名な愛車学でしょう
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:34:26.05 ID:8l5FJiNP0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:52:39.75 ID:xD02WMms0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:56:52.64 ID:8Mn7Z0d00
>>875
わかった。ありがとう。実はさっき書いた二冊は借りてきてもう読んだ。
（>>874は規制で書き込めなかったので、以前に書いたもの）
「愛車学」は内容がひどいね。
・水は燃えるは論外
・シートメーカーのタカタをタカダと書いている
・幌の材質をゴムだと断言している（キャンバスかビニールじゃねえの？）
・公差について理解していない
固有名詞を間違う、でたらめを書く、珍論をかますと、当時からまるで
変わらない様子で、こいつ病気だわ。
「高速道路の無料化は愚策か」はすげえ薄い本でびっくりした。
ここでも誤字は健在。関心を「感心」だなんて子供でもしないような
気がする。
わかった。ありがとう。実はさっき書いた二冊は借りてきてもう読んだ。
（>>874は規制で書き込めなかったので、以前に書いたもの）
「愛車学」は内容がひどいね。
・水は燃えるは論外
・シートメーカーのタカタをタカダと書いている
・幌の材質をゴムだと断言している（キャンバスかビニールじゃねえの？）
・公差について理解していない
固有名詞を間違う、でたらめを書く、珍論をかますと、当時からまるで
変わらない様子で、こいつ病気だわ。
「高速道路の無料化は愚策か」はすげえ薄い本でびっくりした。
ここでも誤字は健在。関心を「感心」だなんて子供でもしないような
気がする。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:27:27.74 ID:Wb+7mnz80
雑誌レベルならともかく本で誤字や誤記載は国沢だけでなく
編集もレベル低いということ
国沢みたいなのが干されないは
自動車雑誌業界自体が腐りきってるからだと思う
非常に残念だがコレが現実か
軍曹殿もいつまでもこんな低レベル相手にしてないで
さっさと自分の腕でのし上がるといいよ
編集もレベル低いということ
国沢みたいなのが干されないは
自動車雑誌業界自体が腐りきってるからだと思う
非常に残念だがコレが現実か
軍曹殿もいつまでもこんな低レベル相手にしてないで
さっさと自分の腕でのし上がるといいよ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:34:24.88 ID:/K/rEO190
>>876
ちなみに以前ここに来ていた中の人の報告によると、それなりの部署で冷遇されて
いるようだから、退職するのも時間の問題かと。
娘はそこら辺の察しが良かったので、サッサとヌバルを退職してベルギーに嫁入り
したんだけど、「寒い！」とか言って出戻った・・さすが国沢の娘ｗ
しかし、
国沢、タイでドリドリと〇〇 ⇒ タイに大洪水、ホンダの工場水没。
やっぱり、こんな超弩級の疫病神、そう居ねーやｗ
ちなみに以前ここに来ていた中の人の報告によると、それなりの部署で冷遇されて
いるようだから、退職するのも時間の問題かと。
娘はそこら辺の察しが良かったので、サッサとヌバルを退職してベルギーに嫁入り
したんだけど、「寒い！」とか言って出戻った・・さすが国沢の娘ｗ
しかし、
国沢、タイでドリドリと〇〇 ⇒ タイに大洪水、ホンダの工場水没。
やっぱり、こんな超弩級の疫病神、そう居ねーやｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 01:04:50.92 ID:8ea2VXlO0
>>864-865
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
これ着て人前に出るなんてカッコイイ！！
カッコイイジャンパー作って売るだけでメーカーがワークス活動出来るだけの
資金になると思ってるチャンピンさんは、何でこれを売って活動資金にしないんだろ？ｗ
>>878
>関心を「感心」だなんて子供でもしないような気がする。
まぁそこら辺は現在のPC環境、IMEの問題でもあるんだけどな。
「感心」やら「確立」やら、変換ミスのままにしてる人は多い。
ただ、出版物としては落第だ。編集人も著者も校正してない事が丸分かりだな。
こういうある意味有名な変換ミスに気づかない事でレベルが知れるわな。
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
これ着て人前に出るなんてカッコイイ！！
カッコイイジャンパー作って売るだけでメーカーがワークス活動出来るだけの
資金になると思ってるチャンピンさんは、何でこれを売って活動資金にしないんだろ？ｗ
>>878
>関心を「感心」だなんて子供でもしないような気がする。
まぁそこら辺は現在のPC環境、IMEの問題でもあるんだけどな。
「感心」やら「確立」やら、変換ミスのままにしてる人は多い。
ただ、出版物としては落第だ。編集人も著者も校正してない事が丸分かりだな。
こういうある意味有名な変換ミスに気づかない事でレベルが知れるわな。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 02:17:07.63 ID:jQNHGP840
おいおい
「関心」を「感心」と間違ったまま許される職場なんてねーぞ
で、国沢の場合、本当に使い分けができてない可能性が非常に高い
漢字テストやらせたら、小学生に負けるレベル
「関心」を「感心」と間違ったまま許される職場なんてねーぞ
で、国沢の場合、本当に使い分けができてない可能性が非常に高い
漢字テストやらせたら、小学生に負けるレベル
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 02:21:46.00 ID:iQ0sw8n30
>>792
駄犬チャンゲは、アクセラの何をヒョウンしたのかさっぱりだな。
駄犬チャンゲは、アクセラの何をヒョウンしたのかさっぱりだな。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 02:31:04.14 ID:iQ0sw8n30
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 03:02:26.47 ID:xTAkeLkT0
>>885
>>874です。書き込みありがとう。しかしその本は図書館の蔵書になかった。
残念です。
>・幌の材質をゴムだと断言している（キャンバスかビニールじゃねえの？）
はどうなの？幌の材質ってまさかゴムじゃないよね？教えてください。
ところで「世界の免税店価格比較リサーチ '93年前期版/後期版」という
本も国沢光宏が著者として出てくるんだけど、同姓同名の別人だろうか？
>>874です。書き込みありがとう。しかしその本は図書館の蔵書になかった。
残念です。
>・幌の材質をゴムだと断言している（キャンバスかビニールじゃねえの？）
はどうなの？幌の材質ってまさかゴムじゃないよね？教えてください。
ところで「世界の免税店価格比較リサーチ '93年前期版/後期版」という
本も国沢光宏が著者として出てくるんだけど、同姓同名の別人だろうか？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 05:57:30.52 ID:jQNHGP840
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 06:59:52.41 ID:YTo6JMrn0
＞なんで２，５リッター過給エンジンなどを使ってきたのだろうか？
＞開発部門も当然ながら２，５リッター過給エンジンの市場など少ないと認識しているという。
生ビールサーバーを導入して泡ビール飲むチャンゲみたいなバカ旦那じゃないんだから、
きちんと調査する大メーカーが、コンパクトカーより少ない市場に安易に足を踏み入れる
わけないだろ。 日産によると
第一世代のハイブリッド車は、コンパクトカーの燃費を最大限に高めることを
目指しており、これはある意味で達成することができました。しかし平均的な
家庭にとっては価格が高すぎて、原油価格が史上最高値まで高騰していたにも
かかわらず、節約できる燃料代では一般のコンパクトカーとの価格差を埋める
ことができませんでした。そのため、ハイブリッド車は賢い投資というよりも、
所有者が環境意識の高さを示すために購入するのが一般的になっています。
また、そのコストの高さが災いして、成長著しい新興市場で利点を十分に発揮
することができていません。
こうした制約を踏まえ、日産チームはハイブリッド車がより確実な価値を提供
できるターゲット層に的を絞りました。
大型車を購入する層には高いコストを受け入れる金銭的余裕がある人が多く、
ハイブリッド車が持つ「環境にやさしい」というお墨付きが、大型車の購入に
つきまとう後ろめたい気持ちを払拭してくれます。
また燃費の向上により、大型車でも排出基準を達成しやすくなりました。
過給器付なら高出力を維持したまま省燃費を達成できるわけで
ハイブリッド化に伴う重量増のデメリットも小排気量車より小さくなる。
開発担当者に聞いたってのは嘘か、嘘じゃないなら話が理解できないバカだな。
日産をトボすことしか頭にないからでたらめを書いてしまう。
これがＶＷなら褒めちぎってるだろ。
先入観から抜け出せないチャンゲこそ原理主義者じゃん。
＞開発部門も当然ながら２，５リッター過給エンジンの市場など少ないと認識しているという。
生ビールサーバーを導入して泡ビール飲むチャンゲみたいなバカ旦那じゃないんだから、
きちんと調査する大メーカーが、コンパクトカーより少ない市場に安易に足を踏み入れる
わけないだろ。 日産によると
第一世代のハイブリッド車は、コンパクトカーの燃費を最大限に高めることを
目指しており、これはある意味で達成することができました。しかし平均的な
家庭にとっては価格が高すぎて、原油価格が史上最高値まで高騰していたにも
かかわらず、節約できる燃料代では一般のコンパクトカーとの価格差を埋める
ことができませんでした。そのため、ハイブリッド車は賢い投資というよりも、
所有者が環境意識の高さを示すために購入するのが一般的になっています。
また、そのコストの高さが災いして、成長著しい新興市場で利点を十分に発揮
することができていません。
こうした制約を踏まえ、日産チームはハイブリッド車がより確実な価値を提供
できるターゲット層に的を絞りました。
大型車を購入する層には高いコストを受け入れる金銭的余裕がある人が多く、
ハイブリッド車が持つ「環境にやさしい」というお墨付きが、大型車の購入に
つきまとう後ろめたい気持ちを払拭してくれます。
また燃費の向上により、大型車でも排出基準を達成しやすくなりました。
過給器付なら高出力を維持したまま省燃費を達成できるわけで
ハイブリッド化に伴う重量増のデメリットも小排気量車より小さくなる。
開発担当者に聞いたってのは嘘か、嘘じゃないなら話が理解できないバカだな。
日産をトボすことしか頭にないからでたらめを書いてしまう。
これがＶＷなら褒めちぎってるだろ。
先入観から抜け出せないチャンゲこそ原理主義者じゃん。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 07:08:00.90 ID:YTo6JMrn0
＞ハイパワーエンジンにしたのだろう。未だに日産上層部の外国人っイケイケらしい。
日産もこんな奴に言われたくないだろうな。
>>792
アクセラ，スカイアクティブ，エコカーなのになぜかでかい，デガイ！ ウオオオオ！！
日産もこんな奴に言われたくないだろうな。
>>792
アクセラ，スカイアクティブ，エコカーなのになぜかでかい，デガイ！ ウオオオオ！！
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 07:43:00.31 ID:S7eidhQJ0
パンケーキは質よりも大きいほうが好きなのにねｗ
今年のエビカニはまた小さくなってしまったデナイノ シクシク
とかビールをチビチビやってるイメージ
今年のエビカニはまた小さくなってしまったデナイノ シクシク
とかビールをチビチビやってるイメージ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 08:00:13.44 ID:iQ0sw8n30
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 08:07:07.39 ID:VY1vQmhs0
>>886
＞自動車の幌
>>877氏も書いてる通り、幌の材質は防水加工を施したファブリック（布）かビニールかのどちらかだね。
マツダのロードスターならグレードや製造時期によって両方使われてるから見比べてみるといいかも。
でも、ゴムの幌なんて聞いた事が無い。もしあったとしても、かなりの特殊例だと思う。
＞自動車の幌
>>877氏も書いてる通り、幌の材質は防水加工を施したファブリック（布）かビニールかのどちらかだね。
マツダのロードスターならグレードや製造時期によって両方使われてるから見比べてみるといいかも。
でも、ゴムの幌なんて聞いた事が無い。もしあったとしても、かなりの特殊例だと思う。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 08:10:40.29 ID:YTo6JMrn0
ゴムで出来てるのはチャンゲの帽子だろ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 08:38:18.89 ID:FqMzoRJF0
それ、ズラ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 08:40:35.02 ID:FqMzoRJF0
× ズラ
○ ヅラ
愚作本買ってくるわ…
○ ヅラ
愚作本買ってくるわ…
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 08:50:08.84 ID:bCkh4ALW0
-───
,.'´: : : : : : : : : ｀‐- ､
/: : : : : ／ ヽ : : : : : :ミ
彡彡／ ＼:ヽ: : : ﾐ
ﾏﾌ ヽ ―─-､ ヾ: : : : ﾐ
. l .＝･/ ＝･- i: : : : :ﾐ
（ / ヽ、￣ |iｿ: : ﾐ
ヽ （_＿__）＼ ::: : :ﾐ
| / __,=､＿__,} / ゞﾐﾐ
ヽ `ﾆ' U ノ ミミミ
＼､_ _ _ _,／＝＝＝ヽ
／￣￣￣￣Ｋunisawa－ ＼
／ 2010 ￣ ＼
/ Thailand Rallyrally Champin ＼
,.'´: : : : : : : : : ｀‐- ､
/: : : : : ／ ヽ : : : : : :ミ
彡彡／ ＼:ヽ: : : ﾐ
ﾏﾌ ヽ ―─-､ ヾ: : : : ﾐ
. l .＝･/ ＝･- i: : : : :ﾐ
（ / ヽ、￣ |iｿ: : ﾐ
ヽ （_＿__）＼ ::: : :ﾐ
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ヽ `ﾆ' U ノ ミミミ
＼､_ _ _ _,／＝＝＝ヽ
／￣￣￣￣Ｋunisawa－ ＼
／ 2010 ￣ ＼
/ Thailand Rallyrally Champin ＼
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 09:23:36.19 ID:ZcZt4aDJ0
震災直後は各種イベントも自粛したのに
国沢はなんで大洪水直後のラリーに出るの？
参加費は全額寄付しろよ、ラリーしてる暇があったら
浸水した街に行って片付けのボランティアでもしてろ
国沢はなんで大洪水直後のラリーに出るの？
参加費は全額寄付しろよ、ラリーしてる暇があったら
浸水した街に行って片付けのボランティアでもしてろ
898 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/15(土) 09:26:06.75 ID:hOFQJq2W0
人に恵まれる（１０月１４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-92dc.html
展開の速さに驚いている！ 一昨日の午前中にウドンサックさんからメール貰った。
午後、石井さんからFAXが。相当悩んだ末、日記に状況を紹介させていただいた。
そしたら瞬時に読者の皆さんから背中を強く、気持ち良いくらい背中を強く押された。
という旨を昨日の日記に書きつつ、様々な手配を始めた。
まずコ・ドラ。当然の如くサンディエゴ在住の木原さんに連絡すると「家族で行きます」。
たちまち最良のコ・ドラに決まった。車両はランエボ６にするつもり。
同じレベルのラリーカーなら現行インプレッサの方が速いものの、ある程度お金を掛けないと
難しいらしい。しかも壊した時もランエボの方が安そうだし。
小沢さんに連絡してみたら「残念ながら１２月の第２週は空いてます」。
今回も小沢さんは苦労担当となってしまうこと確実。ただランエボにも詳しい。
木原さんと小沢さんが来てくれるのなら、もはや怖いものナシ！
加えて車両は主催者の紹介なので、車検などの心配をする必要もない。
残るはタイヤとスペアパーツのみ。タイヤは予備ホイールもないのだという。石井さんの
情報だとスペアパーツも揃って無いそうな。この二つ、なんとか確保しなくちゃならない。
ただ「人」と違い、最終的にはコストと引き換えに解決出来ること。最悪、タイでの調達も可能。
月曜日からいろいろ当たってみようと思います。
そして本日は読者の方からのメールに励まされている。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-92dc.html
展開の速さに驚いている！ 一昨日の午前中にウドンサックさんからメール貰った。
午後、石井さんからFAXが。相当悩んだ末、日記に状況を紹介させていただいた。
そしたら瞬時に読者の皆さんから背中を強く、気持ち良いくらい背中を強く押された。
という旨を昨日の日記に書きつつ、様々な手配を始めた。
まずコ・ドラ。当然の如くサンディエゴ在住の木原さんに連絡すると「家族で行きます」。
たちまち最良のコ・ドラに決まった。車両はランエボ６にするつもり。
同じレベルのラリーカーなら現行インプレッサの方が速いものの、ある程度お金を掛けないと
難しいらしい。しかも壊した時もランエボの方が安そうだし。
小沢さんに連絡してみたら「残念ながら１２月の第２週は空いてます」。
今回も小沢さんは苦労担当となってしまうこと確実。ただランエボにも詳しい。
木原さんと小沢さんが来てくれるのなら、もはや怖いものナシ！
加えて車両は主催者の紹介なので、車検などの心配をする必要もない。
残るはタイヤとスペアパーツのみ。タイヤは予備ホイールもないのだという。石井さんの
情報だとスペアパーツも揃って無いそうな。この二つ、なんとか確保しなくちゃならない。
ただ「人」と違い、最終的にはコストと引き換えに解決出来ること。最悪、タイでの調達も可能。
月曜日からいろいろ当たってみようと思います。
そして本日は読者の方からのメールに励まされている。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 09:33:23.56 ID:ZcZt4aDJ0
>>871
よくこのメンバーの中で「くにてなチャンピン！」Tシャツなんか着て
恥ずかしげもなく司会できたな
田嶋さんも笑いをこらえるのに必死だっただろう
しかし文字の下にインプレッサが書いてあるようだが
同じ色でかぶってるからなにがなんだか判らない
こんなデザイン考えた人はバカじゃなかろうか？
謎なのは胸の部分にはなにが書いてあるかだな
一度みて見たいものだ
よくこのメンバーの中で「くにてなチャンピン！」Tシャツなんか着て
恥ずかしげもなく司会できたな
田嶋さんも笑いをこらえるのに必死だっただろう
しかし文字の下にインプレッサが書いてあるようだが
同じ色でかぶってるからなにがなんだか判らない
こんなデザイン考えた人はバカじゃなかろうか？
謎なのは胸の部分にはなにが書いてあるかだな
一度みて見たいものだ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 09:53:28.33 ID:hh2Ew69h0
ヌバルがサポートしてくれなくなったから、今度は三菱ですか？w
背中を押してくれたことにしとおけば、言い訳は、いくらでも出来ますしねw
背中を押してくれたことにしとおけば、言い訳は、いくらでも出来ますしねw
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 09:57:21.94 ID:myqLcvcv0
チャンゲの周りの人って、みんな仕事ないの？
１２月に１週間も仕事ないとかさ。
こういう人達の交通費とか滞在費とかギャラはどうすんの？
ラリーなんか行かないで、オカネだけ送ればいいのに・・・
バカなの、チャンゲって？
１２月に１週間も仕事ないとかさ。
こういう人達の交通費とか滞在費とかギャラはどうすんの？
ラリーなんか行かないで、オカネだけ送ればいいのに・・・
バカなの、チャンゲって？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 10:07:39.09 ID:p/3HyJv20
エビカニの切れ目が縁の切れ目ですなぁｗｗｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 10:31:22.62 ID:nzpPwaI70
>>891
ありがとう。そんな本だったとは、題名からは判らなかったなぁ。
>>892
こちらもありがとう。そうだよね。ゴムなんてありえないよなぁ。
自分みたいに中途半端な車好きでさえなんとなく知ってるのに、
堂々と間違いを著書に記すプロのチャンゲってどうよ。
ありがとう。そんな本だったとは、題名からは判らなかったなぁ。
>>892
こちらもありがとう。そうだよね。ゴムなんてありえないよなぁ。
自分みたいに中途半端な車好きでさえなんとなく知ってるのに、
堂々と間違いを著書に記すプロのチャンゲってどうよ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 10:43:22.27 ID:+IHlPWsk0
>>896
精神的ブラクラにもほどがある
精神的ブラクラにもほどがある
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:04:07.45 ID:8ea2VXlO0
>>898
>人に恵まれる（１０月１４日）
人脈に恵まれて良かったですね。
人の情けに甘えるだけでチャンゲは何も返さないのにね。('A`)
>そしたら瞬時に読者の皆さんから背中を強く、気持ち良いくらい背中を強く押された。
端から見ると、迷ってるフリだけして既定路線に見えますけどね。
>まずコ・ドラ。当然の如くサンディエゴ在住の木原さんに連絡すると「家族で行きます」。
何で「当然の如く」なのか？
そこは無理なお願いをするのだから「ダメもと」ではないか？
「当然の如く」では「ワテシが出るんだから木原が来るのは当たり前デナイノ！」にも
聞こえるのだが、そういう意味で言ってるのか？
>月曜日からいろいろ当たってみようと思います。
各メーカーやショップの人、逃げて～！
>そして本日は読者の方からのメールに励まされている。
お前は「タイの人を励ましに行く」んじゃないのか？
お前が励まされる為のラリーなのか？
ケツ論から言うと、チャンゲの下手くそな走りでは明らかに現地の人は喜ばないと思う。
>人に恵まれる（１０月１４日）
人脈に恵まれて良かったですね。
人の情けに甘えるだけでチャンゲは何も返さないのにね。('A`)
>そしたら瞬時に読者の皆さんから背中を強く、気持ち良いくらい背中を強く押された。
端から見ると、迷ってるフリだけして既定路線に見えますけどね。
>まずコ・ドラ。当然の如くサンディエゴ在住の木原さんに連絡すると「家族で行きます」。
何で「当然の如く」なのか？
そこは無理なお願いをするのだから「ダメもと」ではないか？
「当然の如く」では「ワテシが出るんだから木原が来るのは当たり前デナイノ！」にも
聞こえるのだが、そういう意味で言ってるのか？
>月曜日からいろいろ当たってみようと思います。
各メーカーやショップの人、逃げて～！
>そして本日は読者の方からのメールに励まされている。
お前は「タイの人を励ましに行く」んじゃないのか？
お前が励まされる為のラリーなのか？
ケツ論から言うと、チャンゲの下手くそな走りでは明らかに現地の人は喜ばないと思う。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:21:00.88 ID:ZcZt4aDJ0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:25:41.76 ID:xN0W0gTs0
石井氏はタイの人へメッセージをください、と言っただけなのに
「デナイノ？」に脳内チャンゲ
饂飩サックさんはお世辞を言っただけなのに
「クニサワ、デナイノ」に脳内チャンゲ
永田が書いた自演メールを「読者からの励まし」にチャンゲ
皆さんからの義捐金をタイラリラリ＆アテシからの支援金にチャンゲ
「デナイノ？」に脳内チャンゲ
饂飩サックさんはお世辞を言っただけなのに
「クニサワ、デナイノ」に脳内チャンゲ
永田が書いた自演メールを「読者からの励まし」にチャンゲ
皆さんからの義捐金をタイラリラリ＆アテシからの支援金にチャンゲ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:26:01.69 ID:VY1vQmhs0
こんな事書いてるけど、ほんとはもっと前に誰かが御膳立てしてくれてたんじゃないの？
（チャンゲにとっては）幸いな事に洪水が起きて、これを口実に資金集めの算段も付いたから
今発表してるだけで。
まあ、行きたきゃ行けばいいさ。チャンゲ自身は笑われるだけ。騙されたやつはお気の毒さま。
言っちゃ悪いがこんな胡散臭いのにホイホイ金渡す方もどうかしてる。
チャンゲとしては援助した気分を売って遊興費に充てる事が出来、金を出した方はそれで
いい事をした気分になれるんだからある意味商売成立さw
（チャンゲにとっては）幸いな事に洪水が起きて、これを口実に資金集めの算段も付いたから
今発表してるだけで。
まあ、行きたきゃ行けばいいさ。チャンゲ自身は笑われるだけ。騙されたやつはお気の毒さま。
言っちゃ悪いがこんな胡散臭いのにホイホイ金渡す方もどうかしてる。
チャンゲとしては援助した気分を売って遊興費に充てる事が出来、金を出した方はそれで
いい事をした気分になれるんだからある意味商売成立さw
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:04:56.35 ID:myqLcvcv0
ちょっとオレのスレで指摘されると、
あれだけあった「一口のります」という言葉が、
翌日のコメントからは見られなくなる件について・・
永田、ヴァカすぎるぞ、師匠に似てｗｗｗ
あれだけあった「一口のります」という言葉が、
翌日のコメントからは見られなくなる件について・・
永田、ヴァカすぎるぞ、師匠に似てｗｗｗ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:18:24.03 ID:mDf4vJ900
他人からランエボ借りるのに、壊す前提なのかwww
他人の車なら壊してもいいと
他人の車なら壊してもいいと
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:19:14.11 ID:B8AAL3zw0
アホやねーといあか、根本的に間違ってる。楽して集めた、あぶく銭の義捐金なんてもらってもうれしくないだろうに…
災害を自己顕示欲を満たすための絶好の舞台だと勘違いしてるよな、コイツは
災害を自己顕示欲を満たすための絶好の舞台だと勘違いしてるよな、コイツは
912 ： 【7.7m】 ：2011/10/15(土) 12:48:26.27 ID:oQU7xFcd0
ランエボのボディにはタイ語で
「がんばろう、タイランド！」とか「がんばろう、タイと日本！」とか書いて
自己顕示するのは確定
北海道のマスコミには完全スルーされちゃったけど、
タイのマスコミには囲まれて自己顕示欲が満たされちゃいます
「がんばろう、タイランド！」とか「がんばろう、タイと日本！」とか書いて
自己顕示するのは確定
北海道のマスコミには完全スルーされちゃったけど、
タイのマスコミには囲まれて自己顕示欲が満たされちゃいます
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:48:54.33 ID:xN0W0gTs0
中越地震のときもボランティアを模して駐車場占拠＆腕組
アテシが助けに来たデナイノ アテシに感謝するデナイノと大威張りしたあげく
被災者の食料を奪って「具の少ない味噌汁だけデナイノ」だったからな
自分の思い通りにならないと「長いスパン」がたったの3日で撤収ｗ
アテシが助けに来たデナイノ アテシに感謝するデナイノと大威張りしたあげく
被災者の食料を奪って「具の少ない味噌汁だけデナイノ」だったからな
自分の思い通りにならないと「長いスパン」がたったの3日で撤収ｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:53:08.35 ID:YTo6JMrn0
震災支援における勘違い
パターン（１）
名もなきストリートミュージシャンの若者
「僕たちの歌で元気になってください。それでは聞いてください。ポロロ～ン♪」
被災者「あ、ありがとう‥ 」
パターン（２）
某有名ミュージシャンＫ川Ｋ司
「俺の歌なんか役に立たねー。自転車のパンク直します。みなさんどうぞ」
被災者「あ、ありがとう‥」
パターン（３）
某所で超有名なヒョウロンカ
「ワテシのドリフトテクニックで魅了するデナイノ。金も持ってきてやったデナイノ」
被災者「しね」
パターン（１）
名もなきストリートミュージシャンの若者
「僕たちの歌で元気になってください。それでは聞いてください。ポロロ～ン♪」
被災者「あ、ありがとう‥ 」
パターン（２）
某有名ミュージシャンＫ川Ｋ司
「俺の歌なんか役に立たねー。自転車のパンク直します。みなさんどうぞ」
被災者「あ、ありがとう‥」
パターン（３）
某所で超有名なヒョウロンカ
「ワテシのドリフトテクニックで魅了するデナイノ。金も持ってきてやったデナイノ」
被災者「しね」
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:10:11.03 ID:YTo6JMrn0
悪党の手口をいろいろ書いてきた。
どうだろうか。どれもこれも、もっともらしい理屈はつけているものの、狙いは金である。
リフォームにしろ、その他の要求にしろ、善意を装っているものの、
最終的には「金寄こせ」になっている。そのことに気づいていただけたろうか。
http://www.nikkeibp.co.jp/article/sj/20110316/263920/?P=8
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/seian/sinsai_attention/image/03.gif
どうだろうか。どれもこれも、もっともらしい理屈はつけているものの、狙いは金である。
リフォームにしろ、その他の要求にしろ、善意を装っているものの、
最終的には「金寄こせ」になっている。そのことに気づいていただけたろうか。
http://www.nikkeibp.co.jp/article/sj/20110316/263920/?P=8
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/seian/sinsai_attention/image/03.gif
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:12:57.51 ID:YjP+fDFT0
> 某所で超有名なヒョウロンカ
これでは、いい人にも解釈されるな。
某悪名高きヒョウロンカ
がぴったり
これでは、いい人にも解釈されるな。
某悪名高きヒョウロンカ
がぴったり
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 14:15:35.43 ID:Ax55x2II0
ID:Ta6gamxl0の自演ｗ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 15:33:21.60 ID:Nb2ts/hK0
ヒョウンカだろ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:01:32.06 ID:YTo6JMrn0
【コピペ】まったく朝鮮人のために働いているようなものです。
在日朝鮮人の６７万にんのうち約４７万人が生活保護受給
また特権のため審査が簡単なうえ働いてても、もらえるそうです。
年間一人当たり約６００万円受給！年間２．３兆円規模です。
増税？？？他の国にこんなにお金だして？？？
まして朝鮮人中国人の留学生には４年でひとり約１５００万さしあ-げているんです！
さしあげてって日本の苦学生にお金をだしてほしいです。
もらってるから毎日遊んでられるのか。納得。
在日朝鮮人の６７万にんのうち約４７万人が生活保護受給
また特権のため審査が簡単なうえ働いてても、もらえるそうです。
年間一人当たり約６００万円受給！年間２．３兆円規模です。
増税？？？他の国にこんなにお金だして？？？
まして朝鮮人中国人の留学生には４年でひとり約１５００万さしあ-げているんです！
さしあげてって日本の苦学生にお金をだしてほしいです。
もらってるから毎日遊んでられるのか。納得。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:03:22.18 ID:QQxOsa7L0
チャンゲみたいなヘタレを日本から呼ばなければならないほど、
エントリーがない、キングスカップって、いったい。
エントリーがない、キングスカップって、いったい。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:50:20.44 ID:VY1vQmhs0
>>920
主催者（と参加者の一部）の脱税かマネーロンダリングが主目的だったりしてw
主催者（と参加者の一部）の脱税かマネーロンダリングが主目的だったりしてw
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:05:55.68 ID:YTo6JMrn0
>>921
チャンゲが本気でタイを支援するつもりなら、
東北＆タイ支援と銘打って渡航費用分をタイに寄付。
車庫で寝ている印譜で国内参戦すりゃいいのに、それじゃだめなのかねえ。
向こうさんも、どうしてそこまでしてタイに呼ぶんだろうって邪推しちまうよなあｗ
チャンゲが本気でタイを支援するつもりなら、
東北＆タイ支援と銘打って渡航費用分をタイに寄付。
車庫で寝ている印譜で国内参戦すりゃいいのに、それじゃだめなのかねえ。
向こうさんも、どうしてそこまでしてタイに呼ぶんだろうって邪推しちまうよなあｗ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:14:33.73 ID:CVh3fR6Y0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:25:02.04 ID:NI299t1q0
あの埃かぶったインプでチャリティラリーでも開催すりゃいいのにね。
わざわざ飛行機代かけて北朝鮮と仲がいいタイに行く理由が知りたいわ。
わざわざ飛行機代かけて北朝鮮と仲がいいタイに行く理由が知りたいわ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:29:18.18 ID:jQNHGP840
>>920
前回も参戦してるのは外人ばっかでしょ
プロモーターは開催したいだろうけど、もう完全に破綻してるよね
そんなミニミニマイナーレースで「優勝したデナイノ」「これがＴシャツデナイノ」とやっても
そりゃメディアは相手にしてくれねーよなあｗｗ
ベストカーですら完全スルーしてるあたり相当「ふれたら笑われちゃうよな」的空気が蔓延してるわｗｗ
前回も参戦してるのは外人ばっかでしょ
プロモーターは開催したいだろうけど、もう完全に破綻してるよね
そんなミニミニマイナーレースで「優勝したデナイノ」「これがＴシャツデナイノ」とやっても
そりゃメディアは相手にしてくれねーよなあｗｗ
ベストカーですら完全スルーしてるあたり相当「ふれたら笑われちゃうよな」的空気が蔓延してるわｗｗ
チャリティラリーを開催？
国沢が企画、運営できると思ってんの？
マフ、国沢学校、鰻屋見てりゃ能力が無いのは一発でわかるじゃん
それに、国沢にラリーを開催できるほど信用があると思ってんの？
ネットでの自作自演、怪しい「災害派遣」、一部企業との癒着の経歴
人を集められるような人間じゃねぇよ
国沢が企画、運営できると思ってんの？
マフ、国沢学校、鰻屋見てりゃ能力が無いのは一発でわかるじゃん
それに、国沢にラリーを開催できるほど信用があると思ってんの？
ネットでの自作自演、怪しい「災害派遣」、一部企業との癒着の経歴
人を集められるような人間じゃねぇよ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:55:00.35 ID:VY1vQmhs0
>>922
支援なんかも口だけで頭には無いから、自腹を切る様な事はしないんだろう。
下手すると「ワテシが一声かけなかったらこんなに人もお金も集まらなかったデナイノ。
だからワテシのネームバリュー分はワテシが使うデナイノ」って感じなのかもw
支援なんかも口だけで頭には無いから、自腹を切る様な事はしないんだろう。
下手すると「ワテシが一声かけなかったらこんなに人もお金も集まらなかったデナイノ。
だからワテシのネームバリュー分はワテシが使うデナイノ」って感じなのかもw
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:26:40.92 ID:jQNHGP840
今回の動きで一番良い結末
・あれだけ自作自演しながら寄せられたスポンスはわずか1口（500円）
・当然渡航費も出ないワケだが、「貧乏チームでザマーミロデナイノ」と出るようなフリだけはする
・しかし当然、その渡航前日あたりに「叔母の容体が悪くなった。これを見捨ててタイに行くのは人間としてどうか」と
もっともらしいが、黄昏さんから「オマエの今までの行動からはとても本心であるわけがない」とツッコミをいれられながらも
当然キャンセル
・実際は何もフォローしてないにも関わらず、小沢さんに突然のキャンセルを告げ「それならばしかたないですね！」とか
うどんサック「クニサワがいないとモリアガラナイヨ―」と、わざとらしいコメントを自作してアップ
・ラリー当日あたりにはそもそも参加しようとしてた事すら忘れたかのように「〇〇さんからのナシがンマイデナイノ」と
つまらない日記をアップ
・そして翌年「うどんサックさんから「クニサワデナイノ」と言うメールを頂いた」と繰り返す
・あれだけ自作自演しながら寄せられたスポンスはわずか1口（500円）
・当然渡航費も出ないワケだが、「貧乏チームでザマーミロデナイノ」と出るようなフリだけはする
・しかし当然、その渡航前日あたりに「叔母の容体が悪くなった。これを見捨ててタイに行くのは人間としてどうか」と
もっともらしいが、黄昏さんから「オマエの今までの行動からはとても本心であるわけがない」とツッコミをいれられながらも
当然キャンセル
・実際は何もフォローしてないにも関わらず、小沢さんに突然のキャンセルを告げ「それならばしかたないですね！」とか
うどんサック「クニサワがいないとモリアガラナイヨ―」と、わざとらしいコメントを自作してアップ
・ラリー当日あたりにはそもそも参加しようとしてた事すら忘れたかのように「〇〇さんからのナシがンマイデナイノ」と
つまらない日記をアップ
・そして翌年「うどんサックさんから「クニサワデナイノ」と言うメールを頂いた」と繰り返す
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:29:25.20 ID:35lgYTmQ0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:34:14.23 ID:DE1o7a7e0
周りが全部お膳立してくれないと何もできない52才児
周りがお膳立てしてくれたとしても、たいしたこともできない(
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:09:57.34 ID:1B1OFKch0
お膳立てが、当然だと思ってるw
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:10:31.25 ID:bCkh4ALW0
いやいや
ちゃっかり金をせしめたりするどす黒い根性はナカナカといったイメージ
ちゃっかり金をせしめたりするどす黒い根性はナカナカといったイメージ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:13:07.73 ID:TthJsF8y0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:15:53.69 ID:jQNHGP840
>気になるコストと燃費も聞いてみた。そしたら「後出しジャンケンで負けるようなことはしません」。
>後出しジャンケンで負けるのが得意ワザの日産だと思っていたけれど、時代は変わった？
ケチだけはつける気満点のアホチャンゲ
これで「メーカーとヒョウンカは一心同体、一丸になって業界を盛り上げなければ将来はアリマセン」なんて
よく言えたもんだｗｗあ、それは匿名で紹介されてたマガジンＸの接待激減を憂う評論家さんのセリフでしたねｗｗ
>後出しジャンケンで負けるのが得意ワザの日産だと思っていたけれど、時代は変わった？
ケチだけはつける気満点のアホチャンゲ
これで「メーカーとヒョウンカは一心同体、一丸になって業界を盛り上げなければ将来はアリマセン」なんて
よく言えたもんだｗｗあ、それは匿名で紹介されてたマガジンＸの接待激減を憂う評論家さんのセリフでしたねｗｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:18:11.37 ID:JO7qLDYgP
>最悪、タイでの調達も可能。
こうしておけば実売価格との乖離を指摘されなくて済むからな。
こうしておけば実売価格との乖離を指摘されなくて済むからな。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:38:50.73 ID:VY1vQmhs0
>>934
え、呼ばれてないのに押しかけたの？酷いねそりゃ。
しかし、呼ばれてもいない席の事を得意気に書いて、しかもそれが
大きく間違ってるなんて芸当はなかなか出来ないなw
余程神経が太いのか大バカなのか、ちょっと信じられない。
え、呼ばれてないのに押しかけたの？酷いねそりゃ。
しかし、呼ばれてもいない席の事を得意気に書いて、しかもそれが
大きく間違ってるなんて芸当はなかなか出来ないなw
余程神経が太いのか大バカなのか、ちょっと信じられない。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:51:13.25 ID:T06pjz6H0
リストに載ってないのになんで参加出来るの？
胸倉？
軍曹、教えてちょ。
胸倉？
軍曹、教えてちょ。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 22:22:52.20 ID:tx1N0xUGO
日産に限らず、試乗会や説明会に参加しても取材しないからバカな事を平気で書いちゃうんだよな。
配布されるリリース読んでもわからないところがあればみんな質問するんだよ。
それなのに質問なんかしてるところ見た事ないもん。
知ってる顔がいると大切な話を聞かないで「フネガー」「ラリーガー」などくだらない事まくしたてて帰っちゃうんだから。
取材に来てるんだからちゃんと仕事しようよ。
配布されるリリース読んでもわからないところがあればみんな質問するんだよ。
それなのに質問なんかしてるところ見た事ないもん。
知ってる顔がいると大切な話を聞かないで「フネガー」「ラリーガー」などくだらない事まくしたてて帰っちゃうんだから。
取材に来てるんだからちゃんと仕事しようよ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:05:57.09 ID:DE1o7a7e0
どうせBCかCTの媒体枠に強引に入り込んだんだろ
自動車メーカも発表会や試乗会は事前申請制にして、ﾁｬﾝｹﾞみたいな飛び入りは門前払いにしろよ
自動車メーカも発表会や試乗会は事前申請制にして、ﾁｬﾝｹﾞみたいな飛び入りは門前払いにしろよ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:12:23.98 ID:FL+z7czD0
＞いつも拝見させていただいてます。
＞国沢氏の評論は論理的で形容詞でごまかさないので大好きです。
＞又、誰かの為にという姿勢もすばらしいです。
＞私は国沢氏の記事が載っている誌を買うことぐらいしかできませんが、
＞応援していますので頑張ってください。
誰がこんなコメント書くんだよ？
＞国沢氏の評論は論理的で形容詞でごまかさないので大好きです。
＞又、誰かの為にという姿勢もすばらしいです。
＞私は国沢氏の記事が載っている誌を買うことぐらいしかできませんが、
＞応援していますので頑張ってください。
誰がこんなコメント書くんだよ？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:19:09.15 ID:xN0W0gTs0
こうだろｊｋ
＞いつも拝見させていただいてます。
＞チャンゲさんの珍論は感情的で、妄想でごまかすので大笑いです。
＞又、すべてはアテシの為にという姿勢も読んでて恥ずかしいです。
＞私は国沢氏の記事が載っている誌を買わないことぐらいしかできませんが、
＞いつもヲチしていますので頑張ってください。
＞いつも拝見させていただいてます。
＞チャンゲさんの珍論は感情的で、妄想でごまかすので大笑いです。
＞又、すべてはアテシの為にという姿勢も読んでて恥ずかしいです。
＞私は国沢氏の記事が載っている誌を買わないことぐらいしかできませんが、
＞いつもヲチしていますので頑張ってください。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:21:00.26 ID:DE1o7a7e0
いつも拝見させていただいてます。
国沢氏の評論は感情的で形容詞すらない文字列に過ぎず大嫌いです。
又、国沢氏本人の為にという姿勢もすばらしいです。
私は国沢氏の記事が載っている誌を買わないことぐらいしかできませんが、
応援していますので頑張ってくださいね、軍曹。
国沢氏の評論は感情的で形容詞すらない文字列に過ぎず大嫌いです。
又、国沢氏本人の為にという姿勢もすばらしいです。
私は国沢氏の記事が載っている誌を買わないことぐらいしかできませんが、
応援していますので頑張ってくださいね、軍曹。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:55:56.43 ID:k9yLrXpN0
>>942
大笑いです。で吹いたｗｗ
大笑いです。で吹いたｗｗ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:23:39.75 ID:00D7PW2b0
>>939
予想はついてたけど、やっぱりお前は何をしに来てるんだって感じなんだ。
メーカーやインポーターとしちゃ、こんなのが相手じゃ言いたい事が伝わらないし、
取材する側としても邪魔されて聞きたい事が聞けないし、これじゃ居るだけで迷惑だね。
で、その上であのバカTシャツだもんなあw
同業者から疎まれたり冷笑を浴びるのも無理は無いわ。恥ずかしくないのかねえ。
予想はついてたけど、やっぱりお前は何をしに来てるんだって感じなんだ。
メーカーやインポーターとしちゃ、こんなのが相手じゃ言いたい事が伝わらないし、
取材する側としても邪魔されて聞きたい事が聞けないし、これじゃ居るだけで迷惑だね。
で、その上であのバカTシャツだもんなあw
同業者から疎まれたり冷笑を浴びるのも無理は無いわ。恥ずかしくないのかねえ。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:40:56.52 ID:nhDU8TII0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:51:09.01 ID:0KYuIQOQ0
テレビやネットが取材もとのチャンゲの次のネタは
トヨタの「FUN TO DRIVE，AGAIN」
だと予想
トヨタの「FUN TO DRIVE，AGAIN」
だと予想
948 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/16(日) 02:02:35.02 ID:yWhR/Kv30
2011年10月15日 電気自動車は雨に強い？
http://ecocar.asia/article/48837232.html
取材先の長崎県五島で１時間雨量１２０ｍｍという記録的豪雨に遭遇した。
さすがに凄い！ 洪水被害に遭っているタイほどじゃないものの、道は至る所が冠水。
山際から怒濤の如く水が流れ出している。最盛期の画像こそないものの、以下ご覧頂きたく。
http://www.youtube.com/watch?v=N9246S8W6EQ
土砂降りの時の動画もあるけれど、あまりに激しい雨で前方見えず。
声もルーフに叩き付ける雨の音でよく解らないほど。普通のクルマなら水たまりで
最徐行しなければならない状況。私も当初ガソリン車と同じような走り方をしてました。
しかし！ 考えてみたら電気自動車って雨に超強い。三菱自動車のテスト動画を見ていたら、
深い水たまりの中、ｉ－ＭｉＥＶがフネのように走ってました。ガソリンエンジンと違って
空気吸う必要なし。冷却用のファンも無し。したがって水たまりも平気。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/e1015.JPG
速度出したらダメだけれど、相当の水深でも走れてしまう。もちろん過信しちゃいけない。
でもガソリンエンジン車よりサバイバル性能高いことは間違いなし。
電気自動車の新しい「強さ」を感じた次第。最低地上高のあるクルマなども面白いか？
（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/48837232.html
取材先の長崎県五島で１時間雨量１２０ｍｍという記録的豪雨に遭遇した。
さすがに凄い！ 洪水被害に遭っているタイほどじゃないものの、道は至る所が冠水。
山際から怒濤の如く水が流れ出している。最盛期の画像こそないものの、以下ご覧頂きたく。
http://www.youtube.com/watch?v=N9246S8W6EQ
土砂降りの時の動画もあるけれど、あまりに激しい雨で前方見えず。
声もルーフに叩き付ける雨の音でよく解らないほど。普通のクルマなら水たまりで
最徐行しなければならない状況。私も当初ガソリン車と同じような走り方をしてました。
しかし！ 考えてみたら電気自動車って雨に超強い。三菱自動車のテスト動画を見ていたら、
深い水たまりの中、ｉ－ＭｉＥＶがフネのように走ってました。ガソリンエンジンと違って
空気吸う必要なし。冷却用のファンも無し。したがって水たまりも平気。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/e1015.JPG
速度出したらダメだけれど、相当の水深でも走れてしまう。もちろん過信しちゃいけない。
でもガソリンエンジン車よりサバイバル性能高いことは間違いなし。
電気自動車の新しい「強さ」を感じた次第。最低地上高のあるクルマなども面白いか？
（国沢光宏）
949 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/16(日) 02:04:46.11 ID:yWhR/Kv30
2011年10月15日 アクアの詳細判明
http://kunisawa.asia/article/48837129.html
今週末からディーラーにヴィッツ級ハイブリッド『アクア』（やっぱりアクアは正式名称でした）
の販売マニュアルが配布され始めた。すでにユーザーに対し情報を提供し始めている。
というワケでスクープでも何でもないためアクアのスペックなど。
写真などもあるけれど、現在出先に居てアップ出来ず。月曜日にでも。
まず発表／発売日は１２月２６日。組み立て工場や電池工場など多くのユニットを
東北地域で作るため震災の影響で遅れるというウワサもあったけれど、開発が順調に進んだようだ。
スペックはヴィッツより若干大きい全長３９９５×全幅１６９５×全高１４４５。
ホイールベース２５５０となる。驚くのが車重。軽いのだ。
燃費を追求した廉価グレードの『L』は１０５０kg！ フィットHVより８０kg軽い。
上級グレードでも１０８０kg。意外だったのが燃費。１０・１５モード４４kｍ／ＬのＪＣ０８で
４０km／Ｌはガセネタでした。『Ｌ』の１０・１５モード４０km／Ｌ。
ＪＣ０８だと全車３５，４km／L。開発目標に届かなかったか？
装備はプリウスより大幅に簡素化されている。ＶＳＣこそ標準装備されるが全グレードで
サイドエアバッグはオプション。『Ｌ』グレードだと鉄ホイールといった具合。
フィットＨＶで装備されるクルーズコントロールについちゃオプションでも選べない。
なぜ？ 詳細は徐々に。ちなみに価格だけ判明しておらず。
・ＥＣＯカーアジアは「雨に強い電気自動車」 >>948
http://kunisawa.asia/article/48837129.html
今週末からディーラーにヴィッツ級ハイブリッド『アクア』（やっぱりアクアは正式名称でした）
の販売マニュアルが配布され始めた。すでにユーザーに対し情報を提供し始めている。
というワケでスクープでも何でもないためアクアのスペックなど。
写真などもあるけれど、現在出先に居てアップ出来ず。月曜日にでも。
まず発表／発売日は１２月２６日。組み立て工場や電池工場など多くのユニットを
東北地域で作るため震災の影響で遅れるというウワサもあったけれど、開発が順調に進んだようだ。
スペックはヴィッツより若干大きい全長３９９５×全幅１６９５×全高１４４５。
ホイールベース２５５０となる。驚くのが車重。軽いのだ。
燃費を追求した廉価グレードの『L』は１０５０kg！ フィットHVより８０kg軽い。
上級グレードでも１０８０kg。意外だったのが燃費。１０・１５モード４４kｍ／ＬのＪＣ０８で
４０km／Ｌはガセネタでした。『Ｌ』の１０・１５モード４０km／Ｌ。
ＪＣ０８だと全車３５，４km／L。開発目標に届かなかったか？
装備はプリウスより大幅に簡素化されている。ＶＳＣこそ標準装備されるが全グレードで
サイドエアバッグはオプション。『Ｌ』グレードだと鉄ホイールといった具合。
フィットＨＶで装備されるクルーズコントロールについちゃオプションでも選べない。
なぜ？ 詳細は徐々に。ちなみに価格だけ判明しておらず。
・ＥＣＯカーアジアは「雨に強い電気自動車」 >>948
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 02:15:31.33 ID:2SPUmANe0
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 02:16:54.96 ID:2SPUmANe0
>>948
水没は排気関連だけじゃねーんだが。
水没は排気関連だけじゃねーんだが。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 02:19:02.56 ID:2SPUmANe0
>やっぱりアクアは正式名称でした
誰かどこかに「アクアなんて名前あるのかよ」なんて言ってた奴がいるのかよｗｗ
だいたい、正式名称も何も、平気で名前を打ち間違えるバカが何言ってやがるのかｗｗｗ
オマエはリースでも乗っとけ
誰かどこかに「アクアなんて名前あるのかよ」なんて言ってた奴がいるのかよｗｗ
だいたい、正式名称も何も、平気で名前を打ち間違えるバカが何言ってやがるのかｗｗｗ
オマエはリースでも乗っとけ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 02:54:26.54 ID:0P/f2Mzn0
>>948
>速度出したらダメだけれど、相当の水深でも走れてしまう。もちろん過信しちゃいけない。
i-MiEV 取扱説明書3-14
冠水した道路を走行しない
●冠水した道路を走行すると、パワーユニットが停止するだけでなく、
漏電やショートなど故障の原因になります。
やむをえず冠水した道路を走行し、水に浸ってしまったときは、
必ず三菱自動車販売会社で点検を受けて下さい。
必ず三菱自動車販売会社で点検を受けて下さい。
必ず三菱自動車販売会社で点検を受けて下さい。
必ず三菱自動車販売会社で点検を受けて下さい。('A`)
取材先の車で無茶苦茶するな！最低でも点検費用払えよ、ボケ！
>速度出したらダメだけれど、相当の水深でも走れてしまう。もちろん過信しちゃいけない。
i-MiEV 取扱説明書3-14
冠水した道路を走行しない
●冠水した道路を走行すると、パワーユニットが停止するだけでなく、
漏電やショートなど故障の原因になります。
やむをえず冠水した道路を走行し、水に浸ってしまったときは、
必ず三菱自動車販売会社で点検を受けて下さい。
必ず三菱自動車販売会社で点検を受けて下さい。
必ず三菱自動車販売会社で点検を受けて下さい。
必ず三菱自動車販売会社で点検を受けて下さい。('A`)
取材先の車で無茶苦茶するな！最低でも点検費用払えよ、ボケ！
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 03:07:31.88 ID:E7T63VUp0
うわあ…。最悪。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 03:18:00.75 ID:UNm2CZmq0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 04:11:12.10 ID:7rbGicms0
>>948
>洪水被害に遭っているタイほどじゃないものの、道は至る所が冠水。
> 山際から怒濤の如く水が流れ出している。
なんで基準が他国だボケ。
この状態なら、山地が多く台風の後のことを考えれば崖崩れの危険性など容易にできる。
なんでもいいから１日でも早く死ね。
>洪水被害に遭っているタイほどじゃないものの、道は至る所が冠水。
> 山際から怒濤の如く水が流れ出している。
なんで基準が他国だボケ。
この状態なら、山地が多く台風の後のことを考えれば崖崩れの危険性など容易にできる。
なんでもいいから１日でも早く死ね。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 04:25:06.17 ID:/i0hEezf0
タイの水害にお見舞いしたい気持ちが無いわけではないが、
国内でも交通がずたずたに遮断されたため復旧もままならず、
ボランティアも平日は少なく猫の手も借りたいってくらいで、
昨日今日のように雨が降るたび、また避難か？土砂災害か？
なんて今まさに苦しんでる地域がこの日本にあることなど、
この生きる価値が微塵もないアホウには分からないのだろう。
さっさと筆を折って、紙にもwebにもその汚らわしい文字列を並べるな。
人の命を軽々しく言いたくはないが敢えてコイツには言いたい。
黙ることができないんなら、さっさと今すぐ死んでしまえ。
国内でも交通がずたずたに遮断されたため復旧もままならず、
ボランティアも平日は少なく猫の手も借りたいってくらいで、
昨日今日のように雨が降るたび、また避難か？土砂災害か？
なんて今まさに苦しんでる地域がこの日本にあることなど、
この生きる価値が微塵もないアホウには分からないのだろう。
さっさと筆を折って、紙にもwebにもその汚らわしい文字列を並べるな。
人の命を軽々しく言いたくはないが敢えてコイツには言いたい。
黙ることができないんなら、さっさと今すぐ死んでしまえ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 06:38:32.66 ID:DpmullmX0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 07:18:53.56 ID:2SPUmANe0
つーかガキじゃねえんだから車で深い水たまりにつっこむなよ
そういう無思慮、無経験な人間がいるから水没して立ち往生、道路通行不可に拍車をかけるんだよ
水たまりがあったら「通れるかな」と思っても徐行、少しでも危険があるなら無理に通らずに迂回。
それくらい大人の配慮だろ
不動車をどかす人間の苦労も考えろバカチャンゲ。
だいたいＥＶは水に強い、とかバカすぎる発言しててヒョウンカのつもりかｗｗ
オマエはもうただの電気乞食なんだからだまってニサーンに「電気いれてデナイノ」と
たかってろ、みっともねー恥じはそこでだけかいてろバーカ
そういう無思慮、無経験な人間がいるから水没して立ち往生、道路通行不可に拍車をかけるんだよ
水たまりがあったら「通れるかな」と思っても徐行、少しでも危険があるなら無理に通らずに迂回。
それくらい大人の配慮だろ
不動車をどかす人間の苦労も考えろバカチャンゲ。
だいたいＥＶは水に強い、とかバカすぎる発言しててヒョウンカのつもりかｗｗ
オマエはもうただの電気乞食なんだからだまってニサーンに「電気いれてデナイノ」と
たかってろ、みっともねー恥じはそこでだけかいてろバーカ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 07:26:30.96 ID:g8//PjE9P
>というワケでスクープでも何でもないため
お前らがいじめるからｗ
お前らがいじめるからｗ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 07:52:23.40 ID:NHao6X4j0
>>948
この記事で、｢五島で大雨に遭遇｣っていうのは、10月14日に上五島町で観測史上最大の
雨量となる1時間に120ミリの大雨が降った事を指しているんじゃナカロウカ
※当日地元のローカルニュースでもトップだった
五島、しかも新上五島町になにしに行ったのだろう(取材．．．？)
去年だか、釣りに行ったと書いてあったな(カツマタ氏も同行で）
因みに地元で上五島で試乗会とかEV関連の催し物があったとは聞かなかったが．．．
で、EV雨にも強いって水溜りにもじゃんじゃん突っ込んでいたけど、その車借り物だろ？
(上五島でEVと言えばレンタカーだから)
美祢のアクセラと同様に、自分のものじゃなければどんな扱いしても平気なんだなｗ
この記事で、｢五島で大雨に遭遇｣っていうのは、10月14日に上五島町で観測史上最大の
雨量となる1時間に120ミリの大雨が降った事を指しているんじゃナカロウカ
※当日地元のローカルニュースでもトップだった
五島、しかも新上五島町になにしに行ったのだろう(取材．．．？)
去年だか、釣りに行ったと書いてあったな(カツマタ氏も同行で）
因みに地元で上五島で試乗会とかEV関連の催し物があったとは聞かなかったが．．．
で、EV雨にも強いって水溜りにもじゃんじゃん突っ込んでいたけど、その車借り物だろ？
(上五島でEVと言えばレンタカーだから)
美祢のアクセラと同様に、自分のものじゃなければどんな扱いしても平気なんだなｗ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 08:09:51.21 ID:ENFl4qpu0
「みつひろちゃんを救おう会」募金のお願い
今みつひろちゃんが生命の危機に貧しています。
練馬区に住むくにてつみつひろちゃんは53歳。
みつひろちゃんの病気は「えびかに欠乏症候群」と言う難病です。
甘やかされて育ったせいで50歳をこえても完治しませんでした。
（普通の人は7歳前後で直ります。）
この難病を直すにはタイに行ってラリーに出なければなりません。
しかしこの難病はメーカーからの信用（えびかに）を失ったために
自己負担でいかなければなりません。
頑張ってうなぎ屋のレジから集めた金額が16000円。
治療費、タイヤ代、遊行費、宿泊費あわせて4016000円かかります。
あと400万円お金が足りません。
そこで皆様からの募金をお願いする事になりました。
ぜひコメント欄に「一口乗ります」「微力ながらえびかにします」と
書き込んでください。
すぐに、永田からメールをお送りします。
そしてすぐに振り込んでください。
11月までに振り込んでもらえないと
みつひろちゃんがラリーに出れずに尊い命を失ってしまいます。
よろしくお願いいたします。
今みつひろちゃんが生命の危機に貧しています。
練馬区に住むくにてつみつひろちゃんは53歳。
みつひろちゃんの病気は「えびかに欠乏症候群」と言う難病です。
甘やかされて育ったせいで50歳をこえても完治しませんでした。
（普通の人は7歳前後で直ります。）
この難病を直すにはタイに行ってラリーに出なければなりません。
しかしこの難病はメーカーからの信用（えびかに）を失ったために
自己負担でいかなければなりません。
頑張ってうなぎ屋のレジから集めた金額が16000円。
治療費、タイヤ代、遊行費、宿泊費あわせて4016000円かかります。
あと400万円お金が足りません。
そこで皆様からの募金をお願いする事になりました。
ぜひコメント欄に「一口乗ります」「微力ながらえびかにします」と
書き込んでください。
すぐに、永田からメールをお送りします。
そしてすぐに振り込んでください。
11月までに振り込んでもらえないと
みつひろちゃんがラリーに出れずに尊い命を失ってしまいます。
よろしくお願いいたします。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 08:33:24.93 ID:scu8tpOC0
一口乗ります！
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 09:23:29.59 ID:3arpxIfR0
メール送りました。直ぐに振込をお願いします。エア永田
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 09:33:54.98 ID:/i0hEezf0
-───- _
,. ' ヽ
/ 0 ヽ (⌒)
(⌒/ (⌒ ヾ )
(⌒ ﾏﾌ―ヽ ―─-､ ヾ⌒ ⌒）
（ l -＝･/ ＝･- ( ⌒) ５口以上乗ってくだされば
( （ ￣/ ヽ、￣ ( ) カッコイイチャンピンＴシャツを
( 丶 （_＿__）＼ ( ) みせてあげるデナイノ
( | / __,=､＿__,} / ゞソ ノゝ
ゞ.ヽ `ﾆ' U ノ ／/ ミﾐ
＼､_ _ _ _,／＝＝＝ヽ
／￣￣￣￣Ｋunisawa－ ＼
／ 2010 ￣ ＼
/ Thailand Rallyrally Champin＼
,. ' ヽ
/ 0 ヽ (⌒)
(⌒/ (⌒ ヾ )
(⌒ ﾏﾌ―ヽ ―─-､ ヾ⌒ ⌒）
（ l -＝･/ ＝･- ( ⌒) ５口以上乗ってくだされば
( （ ￣/ ヽ、￣ ( ) カッコイイチャンピンＴシャツを
( 丶 （_＿__）＼ ( ) みせてあげるデナイノ
( | / __,=､＿__,} / ゞソ ノゝ
ゞ.ヽ `ﾆ' U ノ ／/ ミﾐ
＼､_ _ _ _,／＝＝＝ヽ
／￣￣￣￣Ｋunisawa－ ＼
／ 2010 ￣ ＼
/ Thailand Rallyrally Champin＼
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 09:45:31.79 ID:a6MobQDq0
> 治療費、タイヤ代、遊行費、宿泊費あわせて4016000円かかります。
遊行費、下を見て１００万は掛かっているというイメージ。
募金で「命の洗濯」か。国沢チャンピンには「南極１号」で十分と考えます。
さすが、甘やかされて育った人は違う。
遊行費、下を見て１００万は掛かっているというイメージ。
募金で「命の洗濯」か。国沢チャンピンには「南極１号」で十分と考えます。
さすが、甘やかされて育った人は違う。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 09:53:23.10 ID:/Y+sBxY90
>>961
これだよ。
※天候不順のため、開催日を10月16日（日）に順延いたします。
10月15日に五島市福江島の商店街にて
世界初”クルマの電気でつくるねぶた祭”を開催します。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i-miev/special/nebuta/plan.html
赤字のウナギ屋と痴呆の叔母さんをほったらかして接待旅行。
金を集める努力もしないで人の懐だけあてにしたラリーごっこ。
一度死ぬような目に遭った方が良いんじゃないか？
これだよ。
※天候不順のため、開催日を10月16日（日）に順延いたします。
10月15日に五島市福江島の商店街にて
世界初”クルマの電気でつくるねぶた祭”を開催します。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i-miev/special/nebuta/plan.html
赤字のウナギ屋と痴呆の叔母さんをほったらかして接待旅行。
金を集める努力もしないで人の懐だけあてにしたラリーごっこ。
一度死ぬような目に遭った方が良いんじゃないか？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:12:23.36 ID:00D7PW2b0
>>965
見せてやるだけかよw
見せてやるだけかよw
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:18:07.81 ID:XUeOZVnE0
でもね、みつひろちゃんはお金持ちです。
練馬区に自宅一戸建て（住宅ローン完済）や借家（マンション）や貸店舗を所有しています。
自宅に３００万円かけて太陽光発電を導入しようとしています。
東京夢の島マリーナにプレジャーボート（購入価格１０００万円）を所有し、
係留料に年間８０万円を払っています。
セルシオ、インサイト、プリウス、サンバートラック、インプレッサや
Ｆ６５０ＧＳ、ホーネット２５０、ＣＢＸ１０００、ＹＺＲ５００などを所有しています。
練馬区に自宅一戸建て（住宅ローン完済）や借家（マンション）や貸店舗を所有しています。
自宅に３００万円かけて太陽光発電を導入しようとしています。
東京夢の島マリーナにプレジャーボート（購入価格１０００万円）を所有し、
係留料に年間８０万円を払っています。
セルシオ、インサイト、プリウス、サンバートラック、インプレッサや
Ｆ６５０ＧＳ、ホーネット２５０、ＣＢＸ１０００、ＹＺＲ５００などを所有しています。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:22:30.55 ID:nhDU8TII0
>>967
かつまたとの釣りだよ。ラリラリ資金ねだってるのに遊んでんると知られたくないんだろ？w
だいたい、五島にアイミーブが配置されてる理由すら知らないんだから。で、このあとは、
佐世保バーガーだの、名物だのを取材と称して紹介し、お茶濁して終わりと
かつまたとの釣りだよ。ラリラリ資金ねだってるのに遊んでんると知られたくないんだろ？w
だいたい、五島にアイミーブが配置されてる理由すら知らないんだから。で、このあとは、
佐世保バーガーだの、名物だのを取材と称して紹介し、お茶濁して終わりと
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:26:00.18 ID:NHao6X4j0
>>967
サンクス
順延で今日、しかもねぶただから今晩実施ってことかな．．．？
三菱招待だと費用持ちで行けるのかな。しかも順延分の拘束費も含めて
(交際費のムダ？)
しかも明日まで滞在する事になるのか。
サンクス
順延で今日、しかもねぶただから今晩実施ってことかな．．．？
三菱招待だと費用持ちで行けるのかな。しかも順延分の拘束費も含めて
(交際費のムダ？)
しかも明日まで滞在する事になるのか。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:52:49.62 ID:lPBKxnUt0
ファンのないEVやHEVなど存在しないだろう。ラジコンかよ。
電池やPCUを雨水冷却して破壊しやがったな。
電池やPCUを雨水冷却して破壊しやがったな。
973 ： 【19.6m】 ：2011/10/16(日) 11:26:34.43 ID:ARqwogJn0
本当に、本物のバカなんだね
国沢チャンゲは
国沢チャンゲは
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:03:36.06 ID:xBxsFnJfO
調子に乗って借り物の車で水たまりに突っ込む
↓
小学生みたいにこっぴどく叱られる
↓
「で、電気自動車は水に強いンデス（内心ｶﾞｸﾌﾞﾙ）」
５０歳児w
↓
小学生みたいにこっぴどく叱られる
↓
「で、電気自動車は水に強いンデス（内心ｶﾞｸﾌﾞﾙ）」
５０歳児w
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:49:12.87 ID:IoQPpDETO
>考えてみたら電気自動車って雨に超強い。
「バカの考え休むに似たり」とは、よく言ったもんですなあ
ﾁｮｰﾊﾞｶﾀﾞｾﾞ(･∀･)ﾁｮｰｾﾝﾔﾛｳ
「バカの考え休むに似たり」とは、よく言ったもんですなあ
ﾁｮｰﾊﾞｶﾀﾞｾﾞ(･∀･)ﾁｮｰｾﾝﾔﾛｳ
976 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2011/10/16(日) 12:50:30.22 ID:yWhR/Kv30
五島に滞在中
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-0dc5.html
木曜日のＪＡＬ最終便に乗って長崎へ。週末に電気自動車が日本一普及している
五島でｉ－ＭｉＥＶを使った「ねぶた」があるという。イベントは土曜日の夜ながら、
金曜日から取材しようという作戦。しかし！ 五島に向かう途中「大雨のため日曜日に
順延となりました」。確かにスンゴイ雨だ。五島は１時間で１２０mm降った。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/16/10151.jpg
次号の企画を練っている？ 勝股兄
それじゃ上五島で１日ノンビリしよういとうことになり（イベントのある五島は下五島の福江）、
昨年も滞在した『榊の宿』に行く。いずれにしろ昼過ぎまで土砂降り。
どうしようもありません。ただ私は原稿を抱えているため、むしろ好都合。
昼からバリバリ原稿書き。けっこうな量を仕上げなければなりません。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/16/10152.jpg
こんなサカナ、釣れるのね！
結局金曜日は終日大荒れ。おかげで仕事が進みました。土曜日も朝から曇り空。
昼過ぎのフェリーで福江に渡るまでの間、海を見ながら原稿書き。勝股兄は宿の前の
桟橋で釣り。気がつくと「お～い」と言ってる。仕事してる場所から歩いて２０秒の距離
だからして見に行くと、ありゃま！ ミノカサゴが釣れてる！
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/16/10153.jpg
天気は好転。フェリーで福江へ
１日遅れのスケジュールとなり土曜日の昼過ぎに福江着。港の前にある『カンパーナホテル』
という割と立派なホテルにチェックインしたものの、何と！ 何と！ インターネット環境無し。
有線も無線もＬＡＮ無し。私が使っている『イーモバイル』もサービス圏外。
日本はこういったインフラが徹底的に遅れてます。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-0dc5.html
木曜日のＪＡＬ最終便に乗って長崎へ。週末に電気自動車が日本一普及している
五島でｉ－ＭｉＥＶを使った「ねぶた」があるという。イベントは土曜日の夜ながら、
金曜日から取材しようという作戦。しかし！ 五島に向かう途中「大雨のため日曜日に
順延となりました」。確かにスンゴイ雨だ。五島は１時間で１２０mm降った。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/16/10151.jpg
次号の企画を練っている？ 勝股兄
それじゃ上五島で１日ノンビリしよういとうことになり（イベントのある五島は下五島の福江）、
昨年も滞在した『榊の宿』に行く。いずれにしろ昼過ぎまで土砂降り。
どうしようもありません。ただ私は原稿を抱えているため、むしろ好都合。
昼からバリバリ原稿書き。けっこうな量を仕上げなければなりません。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/16/10152.jpg
こんなサカナ、釣れるのね！
結局金曜日は終日大荒れ。おかげで仕事が進みました。土曜日も朝から曇り空。
昼過ぎのフェリーで福江に渡るまでの間、海を見ながら原稿書き。勝股兄は宿の前の
桟橋で釣り。気がつくと「お～い」と言ってる。仕事してる場所から歩いて２０秒の距離
だからして見に行くと、ありゃま！ ミノカサゴが釣れてる！
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/16/10153.jpg
天気は好転。フェリーで福江へ
１日遅れのスケジュールとなり土曜日の昼過ぎに福江着。港の前にある『カンパーナホテル』
という割と立派なホテルにチェックインしたものの、何と！ 何と！ インターネット環境無し。
有線も無線もＬＡＮ無し。私が使っている『イーモバイル』もサービス圏外。
日本はこういったインフラが徹底的に遅れてます。
977 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2011/10/16(日) 12:52:20.56 ID:yWhR/Kv30
カムリＨＶ試乗。予想以上の仕上がりに驚く。10/16New!
トヨタ顔したネコ!? カムリ・ハイブリッドの実力
http://allabout.co.jp/gm/gc/386480/
・素晴らしい！
・トヨタがネコ足!?
・唯一にして最大の懸念点
トヨタ顔したネコ!? カムリ・ハイブリッドの実力
http://allabout.co.jp/gm/gc/386480/
・素晴らしい！
・トヨタがネコ足!?
・唯一にして最大の懸念点
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:52:45.65 ID:8+cDSkhz0
仕事をアピールしてるけど、その割に成果が雑誌類で見られないのはなぜなんだろう？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:59:52.95 ID:7cUFy5Qy0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 13:14:47.01 ID:8j/f6dyX0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 13:40:46.78 ID:UNm2CZmq0
>>969
志村ー！RZV！RZV！
志村ー！RZV！RZV！
982 ： 【19.5m】 ：2011/10/16(日) 13:43:04.27 ID:ARqwogJn0
違うだろ
勝又＝取材と称した旅行
国沢＝勝又の幇間
勝又＝取材と称した旅行
国沢＝勝又の幇間
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:20:25.30 ID:2SPUmANe0
>>970
ベストカーのあの企画も大概時代遅れなんだよな
今どきネットでご当地の名物なんてすぐに取り寄せられるのは勿論、その知名度においても
ネットで普及してしまっている。Ｂ級グルメが日本の隅々まで浸透している現代において
あんな企画でページ埋めてたらそりゃ読者も離れるわ
チャンゲもダメだが、ベストカーもフェネックと同じ道を進む感じだな
ベストカーのあの企画も大概時代遅れなんだよな
今どきネットでご当地の名物なんてすぐに取り寄せられるのは勿論、その知名度においても
ネットで普及してしまっている。Ｂ級グルメが日本の隅々まで浸透している現代において
あんな企画でページ埋めてたらそりゃ読者も離れるわ
チャンゲもダメだが、ベストカーもフェネックと同じ道を進む感じだな
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:23:34.47 ID:2SPUmANe0
>ただ私は原稿を抱えているため、むしろ好都合。
一口のりますコメントを沢山書き込まないといけないデス
一口のりますコメントを沢山書き込まないといけないデス
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:36:46.71 ID:a6MobQDq0
入魂のエアスポンサードコメントか
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:53:08.08 ID:2SPUmANe0
正直マジで
国「…、と…クニサワ…先生の活躍を…期待しているので…ひとくち…のらせて…いただき…ます、と」
国「おい、永田、次はお前の携帯から書き込むデナイノ」
永「はい、師匠。あと友達に頼んで満喫からも書き込んでもらってますので」
国「そうか、一日10件書き込みデナイノ。それ以上だとウソくさいし、少なくては誰も応援してないみたいでワテシが嫌デナイノ」
永「今回は5人くらいひっかかるといいですね」
国「オマエが振り込め、なんてメールするからいけないデナイノ、全部オマエのせいデナイノ」
永「…・。（クソヤローが…）」
やりとりされてるんじゃねーかと
国「…、と…クニサワ…先生の活躍を…期待しているので…ひとくち…のらせて…いただき…ます、と」
国「おい、永田、次はお前の携帯から書き込むデナイノ」
永「はい、師匠。あと友達に頼んで満喫からも書き込んでもらってますので」
国「そうか、一日10件書き込みデナイノ。それ以上だとウソくさいし、少なくては誰も応援してないみたいでワテシが嫌デナイノ」
永「今回は5人くらいひっかかるといいですね」
国「オマエが振り込め、なんてメールするからいけないデナイノ、全部オマエのせいデナイノ」
永「…・。（クソヤローが…）」
やりとりされてるんじゃねーかと
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 15:06:47.31 ID:/Y+sBxY90
＞それじゃ上五島で１日ノンビリしよういとうことになり
＞いずれにしろ昼過ぎまで土砂降り。 どうしようもありません
お前の仕事は土方かよｗ どしゃ降りでも取材ぐらいできるだろ。
＞いずれにしろ昼過ぎまで土砂降り。 どうしようもありません
お前の仕事は土方かよｗ どしゃ降りでも取材ぐらいできるだろ。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 15:11:23.81 ID:2SPUmANe0
そうそう、事前に関係者に対して取材するとか出来るはず
まあそれが出来るようなアクティブ国沢なら今こんな風にバカにされてないけどな
まあそれが出来るようなアクティブ国沢なら今こんな風にバカにされてないけどな
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 15:13:40.36 ID:0P/f2Mzn0
>>976
>五島でｉ－ＭｉＥＶを使った「ねぶた」があるという。イベントは土曜日の夜ながら、
>金曜日から取材しようという作戦。
チャンゲさぁ、そのねぶた祭りってどういうものか解って行ってる？
お前が前々から貶してきた「電源供給装置」をアピールする場だぞ。
何？現地に行って周りの人に「こんなモノ、エンジン発電機使う方が良いデス！」とか
言って回るのが目的ですか？
三菱貶し記事 つ ttp://kunisawa.asia/article/46606044.html
>いずれにしろ昼過ぎまで土砂降り。どうしようもありません。
何？土砂降りだと人に話も聞けないのか？
むしろ運営スタッフとかは暇になってより多く話が聞けると思うんだけど？
>けっこうな量を仕上げなければなりません。
で、そんな量を抱えてるフリーのジドウシャヒョウンカがわざわざ現地まで行って
取材しなければならない様なイベントなのですかね、このねぶた祭りは？
チャンゲが現地に行っても試乗するワケでもないし、ただ腕組んで見てるだけだろ？
原稿以外でも、急遽タイのキングスカップに出る為に動かなきゃならないのでは？
そんな忙しい状況なのに何の為に現地に飛ぶんですかね？しかも前ノリで。
>日本はこういったインフラが徹底的に遅れてます。
あー、そーですか。離島のインフラ整備を巨額の無駄扱いした口でそんな事を言いますか。
ところで全然話は変わりますが、昨年のF1韓国GPでは周辺の宿にネット環境が無いとかで
各国の取材陣が嘆いてましたが。ネット先進国を自称する韓国で、離島でもないのに
ネット環境が整備されていないのはどう思われますかね？('A`)
（´-`）.｡oO(まぁほとんどがラブホテルだったから、ネットとか関係ないんですけどね。
>五島でｉ－ＭｉＥＶを使った「ねぶた」があるという。イベントは土曜日の夜ながら、
>金曜日から取材しようという作戦。
チャンゲさぁ、そのねぶた祭りってどういうものか解って行ってる？
お前が前々から貶してきた「電源供給装置」をアピールする場だぞ。
何？現地に行って周りの人に「こんなモノ、エンジン発電機使う方が良いデス！」とか
言って回るのが目的ですか？
三菱貶し記事 つ ttp://kunisawa.asia/article/46606044.html
>いずれにしろ昼過ぎまで土砂降り。どうしようもありません。
何？土砂降りだと人に話も聞けないのか？
むしろ運営スタッフとかは暇になってより多く話が聞けると思うんだけど？
>けっこうな量を仕上げなければなりません。
で、そんな量を抱えてるフリーのジドウシャヒョウンカがわざわざ現地まで行って
取材しなければならない様なイベントなのですかね、このねぶた祭りは？
チャンゲが現地に行っても試乗するワケでもないし、ただ腕組んで見てるだけだろ？
原稿以外でも、急遽タイのキングスカップに出る為に動かなきゃならないのでは？
そんな忙しい状況なのに何の為に現地に飛ぶんですかね？しかも前ノリで。
>日本はこういったインフラが徹底的に遅れてます。
あー、そーですか。離島のインフラ整備を巨額の無駄扱いした口でそんな事を言いますか。
ところで全然話は変わりますが、昨年のF1韓国GPでは周辺の宿にネット環境が無いとかで
各国の取材陣が嘆いてましたが。ネット先進国を自称する韓国で、離島でもないのに
ネット環境が整備されていないのはどう思われますかね？('A`)
（´-`）.｡oO(まぁほとんどがラブホテルだったから、ネットとか関係ないんですけどね。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 15:41:00.50 ID:scu8tpOC0
何でも平等な支払いしかしないと自動車保険をトボして、
保険業界はもちろんのこと、自動車業界、はては一般ピープルからも、
ニヨニヨされている親方という方のスレはここですか？
保険業界はもちろんのこと、自動車業界、はては一般ピープルからも、
ニヨニヨされている親方という方のスレはここですか？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 15:43:03.74 ID:IoQPpDETO
あんまりいぢめると、アンカーもロクに打てない在日風情の方が乱入するんぢゃナカロウカｗｗｗ
ﾁｮｰｾﾝ(･∀･)ｺﾊﾞﾝｻﾞﾒ
ﾁｮｰｾﾝ(･∀･)ｺﾊﾞﾝｻﾞﾒ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 15:45:33.26 ID:2SPUmANe0
ネット環境って言ってもさ―、これだけ携帯の電波がしっかりとフォローされてる国内だぜ？
そんなに外から記事をアップする必要のあるご仁ならば、いっそＷｉｆｉとまでは言わないにしろ
携帯からでもアップロードしたらどうだ？
あ、自分の日記をあげるのだけにそんな投資はできませんかｗｗｗ
そうですか
そんなに外から記事をアップする必要のあるご仁ならば、いっそＷｉｆｉとまでは言わないにしろ
携帯からでもアップロードしたらどうだ？
あ、自分の日記をあげるのだけにそんな投資はできませんかｗｗｗ
そうですか
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 16:16:51.20 ID:yyL29+ET0
取材を口実に釣り、費用は全額BC持ちかよ
どこまで乞食なんだﾁｬﾝｹﾞ
どこまで乞食なんだﾁｬﾝｹﾞ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 16:41:17.02 ID:scu8tpOC0
カツマタは、駄文屋ＭＵＦＦから、キャッシュバックを受けているとみた！
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 16:55:36.56 ID:+3unJpPv0
カツマタといいホイホイと付いていくチャンゲといい、講談社も傾くわけだ。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 17:53:38.68 ID:a6MobQDq0
>>992
> 携帯からでもアップロードしたらどうだ？
国沢を援護したくはないが、携帯にＰＣを繋いでUPを試みたんじゃないか？
だが、圏外だったと。
>>976
>私が使っている『イーモバイル』もサービス圏外。
>日本はこういったインフラが徹底的に遅れてます。
お前が持っているキャリアが使えないからと、インフラトボシか？
ドコモもauもサービスエリアだぞ。
「都内で使えればいいデナイノ。コストが大事デナイノ。」なんて条件でキャリアを
選定するからこういうことになる。
> 携帯からでもアップロードしたらどうだ？
国沢を援護したくはないが、携帯にＰＣを繋いでUPを試みたんじゃないか？
だが、圏外だったと。
>>976
>私が使っている『イーモバイル』もサービス圏外。
>日本はこういったインフラが徹底的に遅れてます。
お前が持っているキャリアが使えないからと、インフラトボシか？
ドコモもauもサービスエリアだぞ。
「都内で使えればいいデナイノ。コストが大事デナイノ。」なんて条件でキャリアを
選定するからこういうことになる。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:47:05.86 ID:phjdGPyq0
地方でイー・モバイルとか考えられんな。
だいたい宿泊施設のネット環境やイーモバのサービスエリアも調べないって馬鹿か。
出張の多いサラリーマンなめんなよｗ
だいたい宿泊施設のネット環境やイーモバのサービスエリアも調べないって馬鹿か。
出張の多いサラリーマンなめんなよｗ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:59:06.55 ID:ENFl4qpu0
国沢ってAUもDOCOMOの携帯も持ってたよね
パケット通信は金がかかるから繋がらない事にしたって事でFA?
パケット通信は金がかかるから繋がらない事にしたって事でFA?
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:16:42.99 ID:x5qHxU2+0
誰か次スレよろしく。俺はダメだった。
告知は休憩所でお願いします。
告知は休憩所でお願いします。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:43:47.85 ID:zVpaT29G0
アホチャンゲ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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