国沢さん今度はバイク転倒事故を見るもそのまま放置

自動車評論家の国沢光宏さんがCOTY10ベストカーの発表会に行く途中で
バイクの自損事故に遭遇したのですが、そのまま放置し会場に向かったとの事
バイクの方は中央分離帯に乗り上げ転倒し
かなりの怪我の模様ですが、大丈夫だったのでしょうか？

以下国沢氏の日記より

ＡＭＧ　ＳＬＳ（１０月１３日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/10/post-069a.html

ＣＯＴＹの試乗会のためＦＩＳＣＯへ。東富士五湖道路を走っていたら、
対向車線のバイクが下を見て運転しながら中央分離帯に寄ってきた。
スレ違うあたりで気づいたようだけれど、すでに分離帯に近寄ってしまっている。
大丈夫なのか？　と心配しながらバックミラー見たら分離帯
（高さ１０cmくらいのコンクリート）を乗り上げた。

そのまんま転倒して対向車線（対面通行区間）に転がっていく！　
後続車も居なかったためどこにもブツからずケガで済んだと思うけれど、
あと１０秒遅いタイミングだったら私の目の前！　お互い相当不幸な事態になったと思う。
対面交通ってこんなことも起きるのね、と怖くなりました。

畜生！>>1のやつ無茶な突っ込みしやがって…
お前の事は忘れないぞ！！
だから、早くこのスレの削除依頼をするんだ。厨房！！

>>1スレ立て乙、と書いておく



>>2は久々の模した方かなー(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

これは自分が加害者ではないけど救護義務があるんじゃないのか？

後続車がいないならもし意識を失ってたりしたらそのまま死亡とかもありうるのになぜ助けない

>救護義務があるんじゃないのか？
ない

それに東富士五湖道路で自分で助けにいくなんて危険ってか無謀すぎる
とはいえ、路肩にある非常電話や料金所の係員に通報とかはしてなそうな気がする

さすがに救護は無理だし，義務もないんじゃないかな。

これが，たとえば国沢氏が無茶な運転でそのあおり食って転んだなんてのなら義務生じるんじゃないのかな。

>>5で結論出てしまった見たい、
この後、このレスどう展開させる？

携帯で警察に連絡するとか、救急車呼ぶ位はしてあげてもいいんじゃないかな？と思いました。
渡しはバイクも乗っているで路肩に停車して助けに行くのが当たり前だと思いますが

ミラーで転がってるのまで確認したのに
見て見ぬ振りとはあまりにも酷すぎるでしょう

目の前（後ろだが）で事故が起こってライダーが転倒しているのに
助けもしないで「自分にぶつけてこられなくて良かった」って
そのまま立ち去るの、人としてどうなんだ？

この人だってライダーなんだろ？

う〜ん、俺もオヤカタの日記等、これまでの言動からすれば、
救急車の要請とかせずに、やり過ごしたのかな〜とは思うけど、
こればかりは、盗電と違って、あくまでも想像の域を出ないから、
別スレ立てた所で、どうしようも無いと思うが…

助けたなら自慢げに書くはずなので
めんどくさいから立ち去ったという所でしょうな

さすがに人がけがした話だし，一歩間違えれば生き死にになるんで想像の比率は極力下げた方がよろしかろうと思う。

そこは同じ想像が働いていると言う事でw
但し、これを持ってオヤカタを弾劾してしまうと、矮小の難癖レベルに落ち兼ねない。
矮小とオヤカタの暗黒面に堕ち無い様、お互いに気をつけましょうww

レス>>13は、>>11への返信ね。

>>14
ですね。
かれらとおんなじことしてたら，同じレベル。
それは恥ずかしすぎる。

救護義務がなかったとしても東富士五湖道路なんて下手すれば一車線でかなりの速度で走ってる
そこで転倒して対向車線にライダーが転がったとなれば後続車に轢かれて死亡事故だろ

国沢が第一発見者な訳だから人道的に車止めて助けるのが普通だろ？
このあとライダーがどうなったか判らんけど死んでたら見殺しにしたとされてもしかたないぞ

東富士五湖道路がどれほどのものかしらんが、
自動車専用道路で車止めて100m（ぐらいか？）走って後戻りして
助けに行くのか？
危なすぎね？

まーた親方やっちゃったかー
普通の人ならまあしかたないけど
仮にも自動車評論家だからな
品位を下げる人だ

当然通報はしたんだよね

もちろん運転中に携帯なんて使いまセン！(キリッ
とかｗ

見て見ぬフリ親方ｗ

日頃の行いが悪いから、こういうスレ立てられちゃうんだろうな

路肩に止まって警察に連絡入れる位はした方がいいだろうね。
実際にはスルーして行っちゃう奴が多いだろうが・・・。



荒らしとか要らんことを避ける為にこういうことは普通はブログには書かないだろうな。

省略の限界に挑んでるらしいからよく分からないけど、

事故の巻き添えくわなかったワテシは強運、とでも書きたかったんじゃないの？

自ら墓穴を掘るキャンペーンも継続中のようですが(･∀･)ﾊﾞｶｲﾇDNA

見殺しにされてしまったライダー可哀想

しかし救護のため止まると危険な場合は無理に止まらなくてもいいだろうよ

後続車もいないの確認までして
事故した人を見捨てるなんてかっこいいですね、国沢さん

事故目撃して通報もしなかったの？だめじゃん

人でなし親方

国沢さん、市民救命士かなんかの資格持っていただろ？
そんなに救急隊員に笑われたことがトラウマなのかｗ

いらんこと言って救急車の発車をさまたげ親方

西武線の踏み切りで長く止まってる救急車には同情するくせに
目の前で事故したライダーは救助しないで路上に放置とは・・・

事故がありましたと、通報くらいしてあげろよ

だって余計な事すると救急隊員さんに怖い目であっち行けと睨まれるデナイノー

オヤジバイクとかライダー（とバイク雑誌）に媚びようと必死だけど
こういうの見るとやっぱり金が掛からないとなんにもしない人なんだな

誰？

ライダーの人亡くなって無ければいいけど

その前にあの国沢さんの書いたことだよ？

ホントにそんな事故があったのか…

妄想オヤジ＆ワザと嘘書きましょうとかいうようなヤツだからな。
その可能性は否定できん

今のこの世の中、ホントにそんな事故があったならその事故ったライダーさんあたりが
「それ俺のこと」とか言いだし始めても不思議ではないんだが…

そこまで言うのは都合が良すぎか

>>39
死んでるか、重い後遺障害を負ってそれどころじゃないのかもしれない

ああ、そうだ確かに…。それどころじゃないって話も当たり前にあるか。

重症でICUとかに入ってなければいいけど
あのときすぐに通報してれば・・・とか

>>4
本気でそう思ったなら、日常生活や法律に関する常識が全くなってないので、根底からすべて改める必要がある。

>>43
法律で決まってないからって目の前で事故した怪我人見捨てていく事はないだろう

自動車ジャーナリストとしてそのまま放置はどーだろうね
緊急電話使って通報くらいすべきなんじゃないの？

>>44
自分では何一つやらない者にかぎって、口先だけでよくそういうよね。

>>46
国沢さんまた２ｃｈに書き込んでるんすか？

だ　か　ら！
その前に事実かどうか。

仮にも「ジャーナリスト」を名乗ってる方がありもしないことを書く…かもしれないところに…
実際にあったことなのか否か、調べて欲しいなぁ←諸兄、お願いします。

実際に自分がやるかどーか、も大事だが「どーでもいいんじゃね」みたいな態度とるのは
人間として最低。

やっぱ建て前でも「電話かけて救護要請すべきだよな」くらいはフツー言う

>>49
自分では手間のかかることなど何一つやらない者にかぎって、口先ではよくいうこと。
ま、そういう、口先だけで中味のない人間と言ってしまったら身も蓋もない。

>>50
実際に行動にうつせる人ってのは極かぎられた人数と思うけどね。
「なんだよ、言うだけで口ばっかかよ」と言いたくなる気持ちもわからんでもない。

でもそれ言ったら何が「実際に良い事」なのかも口にできなくなるから。
まあやるべき事はこうだよ、くらいのニュアンスで聞いてればよいのかもね。

なんにしろ国沢は「ほったらかしにしただろ」と言われるような行動ばっかりだから
とにかく噛みつかれるだろうなーと。

試乗会の時間もあるだろうし、めんどくさいことに巻き込まれるのもお断りってのは分からないでもない
だがそれならブログに「もうちょっとで巻き込まれてたよｗ」みたいな事書くべきじゃないわな
一応安全運転とか事故時の応急処置とか啓蒙する立場の自動車ジャーナリストなんだから

基本あの記事って
「ワテシが巻き込まれなくて良かったデナイノ」
だもんなぁｗｗ

>>53
自分さえ良ければ人が怪我しようが関係無いってひどいですよね

放置せずに通報とかしたらしたで
駆けつけた救急隊員とかになんだかんだ言ってあしらわれ
救急隊員が黄昏れてるだの何だの言うんだろ

ってか、そういう過去があったデナイノ！

>>1
こういう迂闊なものの書き方をする自称ジャーナリストって阿呆にしか見えんw

さすがシートベルトなんかしなくてもいい、エアバックなんて離島の車なら要らないと
人命軽視発言してる自動車評論家だけの事はある

他人が事故を起こして道路を転がってるのに
自分にぶつからなくて良かったと、そのまま走り去るなんて人間とは思えない

国沢＜オッ危ない
国沢＜バイク事故ったデナイノ、アテクシにぶつからないで良かった
国沢＜転がってるけどCOTY試乗会があるのでそのまま行くザンス
国沢＜バイクで事故なんて自業自得デナイノ

免許取得する時に救護義務って習わなかったのかな？

戦前にはそんな洒落たものはなかったんじゃないか？　←？？？

あのひと教習所通ってないから都合のいい事しか覚えてないんだよ

人の事故の分析しろとか言ってなくていいから
自分が見た事故の第一目撃者なんだから警察に協力しろよ
しないと自己の原因究明にならないだろ

国沢は全く言ってることとやってることが違うバカだな

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/11/post-1baa.html

怪我人放置親方

バイクに乗ってててくだり坂で吹っ飛んで、
回転しながら２０m程道路を転がったけど、誰一人止まらなかったぞｗ

つーか恥ずかしいくて、止まられると嫌だった。
足にヒビが入っただけで済んだ。
その場では痛くないんだよな。あとから激痛だったけど。

バイク乗ってるのは安全に余り興味ないから放置でＯＫじゃね？と個人的に思う。
女性（若いの限定）がこけてたら、わが身を危険に晒しても助けに行くけどｗ

と>>64の国沢が申しております、苦笑

>>59
当事者じゃなきゃ
基本関係ないでしょ

道徳的云々は有るかも知れないけど

国沢に道徳とか常識を求めるほうがおかしい

つーか自分で起き上がれる程度の怪我で済むならほっといてくれて良いと思うが
立てない、動けない、気を失いそう、なんて状況でほうっておかれたら絶望する。

つまりは助けてやれ
人情ってもんがあるだろ

バカ沢は「財布はいいから寝てなさい」とか言ってくるから助けてイラン

こんな人の試乗記のためにバイク貸し出してるホンダとスズキは最低

ベストカーを語れ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1285681051/

スズキはメーカーから借りてるんじゃなくて、ショップからレンタルバイク借りてるみたいだよ。
トヨタ自動車から車借りてるんじゃなくて、トヨタレンタカーから借りてるみたいなもんじゃないのかな？

実際放置する奴が多いと思うが、
それをわざわざ書く奴はバカだよなw

法律的に問題なくとも、人として、男としてどうかなってはおもうな。

自動車評論家なんて、常日頃からバイク乗りに批判的な奴だろうから、しょうがないかもしれないが。

>>59みたいなのは何を教習所で習ってきたんだろうねｗ

やっぱり国沢って最低だわ、事故目撃して搭乗者の安否を確認もしないなんて、人間として最低

他人がそんなことやったら一番にぎゃーぎゃー非難するに1000ｾﾝｺﾞｸ

ケガ人を見捨てるほどCOTYって大事なんですか？
ケガ人を病院に搬送してからでも間に合うんじゃないんですか？

やらしい言い方だけど、その場で救助活動とかしていればちょっとしたヒーローになれたんじゃないのか？
それはそれで偽善者とか言われそうだけど、少なくともイメージダウンにはならないだろ

駆けつけた救急隊とトラブルになりたくなかったんだよ

COTY委員はとりあえず逃げるのがデフォなんだよ

え？　COTY委員会は、と言うよりバカ沢は「呼ばれない」のがデフォなんじゃないの？

バイクのケガ人見捨てて自分はCOTYで昼の弁当食ってたって訳

見殺し親方

ひとまかせ無責任ラリー

転倒したライダーを通報もしないで見捨てるなんて同じバイク乗りとして許せない

だってバカ沢さんは、どうせ来年にはまたバイクなんて乗ってませんから



その後五年くらい経過したら
「オヤジバイク復活デナイノ」とまた言い出す



そのころにはオヤジバイクどころか、老人バイクだけどな

バカ沢はちょい乗りだけして「語る」のやめろって。

今のバイクはパワーあるのアタリマエなんだから「スンゴイデナイノ」的な
無意味インプレ書くだけ無駄。

バイクはそれこそ嗜好が大きく分かれるジャンル。

バカみたいにパワーにびっくりしただの、アメリカンは流すと楽しいだの、
ゆったり走るにはこれで十分だの、それぞれのバイクのステレオタイプを
書いてるだけのくだらないインプレしてるだけで、その浅薄さが知れる。

一台のバイクにどれだけ「気づく」事があるかを読み取れないバカは
バイク語るなアホと。

>>87
国沢さんはそれで仕事してるつもりになってるんだから、物悲しいですよね

バイク王のCMもテリー伊藤さんに掠め取られたし、舟も泣かず飛ばずだし
悪口ばかり言ってる人の末路は哀れザンス（苦笑

＞それぞれのバイクのステレオタイプを書いてるだけのくだらないインプレ

正確に言うと「それぞれのジャンルのステレオタイプ」だね
個々の特性にまで迫っていない

そうそう

年式の違いでも同じ(名前の)バイクの乗り味は変わるのにね
チョイ乗りですべてわかったように書いてて「あほか」と思われているのに
気がつかないww

転倒したライダー亡くなったのかもな
事故見た時に救急に連絡すれば助かったかもしれないのに

事故見ても放置するのは昔からなんですね

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2004/05.html
> すぐＵターンして現場を離れる。

後ろめたいことがあるから警察と関りたくないんでしょ。

つーか事故写真を撮る余裕だけはあるんだな

撮るな、とまでは言わないが（新聞社等が利用させてくれってケースもあるし）
Ｕターンして立ち去るなよ、通報しろよ
そんな事故の現場にタイミングバッチリで立ち合わせたならば。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2004/528.JPG

慌てて撮影した感じもないし、何故か、けが人がいなかったことも知ってる

> 幸い運転者を含めケガ人無し

元バイク乗りとは思えないな…

怪我人を見捨てるとは血も涙も無い人だな

俺は国沢が事故ってたら見捨てないよ。
ちゃんと警察と消防に連絡したうえで、現場保存のために写メ撮りまくって生暖かく見守る。

見捨てる、ではなく、見張るのか。

現場に駆けつけた救急隊員や警官にグゲらないか見張るってか？

とりあえず国内メーカー４社お広報部にこのスレの事をメールで送っておいた。
実際ライダーの事故を見て救護せずに立ち去ったのは事実だから別にいいよね

俺も低脳のバカ澤は大嫌いだけどさ、証拠も出せないような事をここに書く意味って全然無いから
そういうの止めなよ。

バカ澤が自らミラー越しのライダーが転倒して転がっている事故を見た
自分にぶつからないで良かったって書いてるからそれが証拠なんじゃないの？

自白してるんだから俺も関係各位にツイットしておこう

>>103
それは厳密には証拠とは言わないのだろうけど
その発言が火種なんだからどうしようもないよねｗｗ

要は不用意なバカ沢が、バカなだけ。

バイク事故みかけた！ワテシが事故にあっては元も子もないので
とりあえず現場はそのままに通過した。
ライダーが心配だ。
ワテシは料金所で事故の報告をした。
時間の経過がもどかしいがワテシに出来る最善策だった。
事故ったライダーの無事を祈りたい

くらい書いとけばこんな目にはあわん

>>103

>>102が言ってるのは

> とりあえず国内メーカー４社お広報部にこのスレの事をメールで送っておいた。

の事だろ。クズ澤並とは言わないがお前も日本語の読解力が無いな。

おれも同じライダーとして許せないので
このスレの事を国内外のバイクメーカーにメールしてみた
何件かメールの返信が来て驚いたよｗ（とくに外国のメーカーから）

見殺し国沢さん

もし国沢さんがバイク運転中に転倒して怪我して誰も助けてくれなかったら
あとで日記で盛大にファビョるだろうな。

国沢にはもともと法的な救護義務はないし、そもそも救護の可能性もないね。
自動車専用道路上でそんなことしてたら死者が1人ですむところが2人以上出てしまう。
バイクでそんな不注意な事故を起こす奴が悪い。

事故を見ておいて級後要請も無し、法的に救護義務は無くても人としては最低最悪
近親の叔母さんの事を認知症に仕立てて店を売却しようとしたり性格の悪さは人柄に現れている

>>109
ごもっとも。

でも野次馬根性なだけでネットにそういうの見た！
とか書くだけのバカは叩かれて然るべき。

義務がなければいいとか言うやつって、義務があっても履行しない輩が多い気がする。
給食費払わない親とか飲食店で電気盗む元PTA会長とか。

●日産リーフ
発売前の今はイマイチ評価高くないけど、街中に出回れば見直さざるをえないと思う。(by国沢光宏)

●安価なエントリーカー
11月30日のタイモーターショーに出てくるホンダのコンパクトカーを皮切りに、続々と安価なエントリーカーが出てくるだろう。(by国沢光宏)
既出だったらごめんよ。
国沢さんの今年の予想。はてさて・・・。

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/1826?page=4
●日産リーフ
発売前の今はイマイチ評価高くないけど、街中に出回れば見直さざるをえないと思う。(by国沢光宏)

●安価なエントリーカー
11月30日のタイモーターショーに出てくるホンダのコンパクトカーを皮切りに、続々と安価なエントリーカーが出てくるだろう。(by国沢光宏)

●車載PC
ナビは安価なPNDに追いまくられた結果、PCをクルマに搭載するというコンセプトが出てくる。
すでにマイクロソフトは車載コンピュータのOSを発表した。(by国沢光宏)

すいません。>>113はまちがいと思ってください。
ホンとは下記の通り。

国沢さんの今年の予想。はてさて・・・。

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/1826?page=4
●日産リーフ
発売前の今はイマイチ評価高くないけど、街中に出回れば見直さざるをえないと思う。(by国沢光宏)

●安価なエントリーカー
11月30日のタイモーターショーに出てくるホンダのコンパクトカーを皮切りに、続々と安価なエントリーカーが出てくるだろう。(by国沢光宏)

●車載PC
ナビは安価なPNDに追いまくられた結果、PCをクルマに搭載するというコンセプトが出てくる。
すでにマイクロソフトは車載コンピュータのOSを発表した。(by国沢光宏)

> PCをクルマに搭載するというコンセプトが出てくる。
> すでにマイクロソフトは車載コンピュータのOSを発表した。(by国沢光宏)

おぃおぃ… いつの話だよｗ

連投すまん

まさかと思うが、これのことを「車載コンピュータのOSを発表した」と言っているのか？
ttp://response.jp/article/2010/10/20/146665.html


今、販売されてるナビのOSが何なのか、取材してから語れと小一時間（ｒｙ

「カーナビ OS」でググると2007年にはもうかなり普及してたみたいですよw

車載コンピュータってググったらこんな感じなんだね。
OSはWinCEだし。
http://www.motorola.com/Business/JP-JA/Business+Product+and+Services/Mobile+Computers/Vehicle-mounted+Computers

こんな意見もあるし。
http://www33.ocn.ne.jp/~kaori_rel/Jissen02_Susume.html
車にコンピュータを積んで何がうれしいのか？

> 車にコンピュータを積んで何がうれしいのか？

いつでもどこでも原稿が書けるデナイノ！

ナビのようなカーPCは、10年近く前に既に製品として発売、販売されていた。
まぁ、売上は散々だったみたいだけど…

クラリオンの車載PC
ttp://www.watch.impress.co.jp/pc/docs/2002/1016/wpc02.htm

日産のCARWINGSはメールが受信が可能
ttp://drive.nissan-carwings.com/WEB/GUIDE/FUNCTION/GET-MAIL/index.htm


まぁ、ここで書いても改ざん出来ないだろうけどｗ 一昔前のコンセプトを声高に語る
ジャーナリト憐れｗ

× 発売、販売
○ 発表、販売

だな… orz 正確に情報を伝えるジャーナリトの弟子になってくる

>>114
親方の２０１１予測，前途多難なようですなあ。

リーフの件だけどさー。
あれは確かに革新的だけど、前評判がぱっとしなくてその後じわじわと評価の高まった車なんて
あったか？前評判だけ高くて発売後凋落したパターンはいくらでもあるけど。
自分の買ったリーフを何とか「褒めたい」のは人情としてわからんでもないが。
結局バカ沢の発想はそれだよな。自分のものだから褒めたいだけｗｗｗ
あれ買わなかったらボロクソに言ってるはず。

エントリーカーは、もうずーーーーーーーっとベーシックカーだの何だの言ってるが
全然日本市場に出てくる気配ねーよなｗｗもう軽があるからなｗｗ
バカ沢さんはあえてガン無視だが。

そして車載ＰＣ。今の後姿勢、カーナビですらもう運転者は完全にＮＧなんだから
そんなもんわざわざ車に積む意義ねーだろ。
昔ちょいとそのあたり出てきてた事すら知らないおバカさんが何言ってるんだｗｗ
マイクロソフトが…ってのはどうせウインドウズＣＥあたりの焼き直しじゃねーのかｗｗ
別にそれはいいけどね。頑張れマイクロソフト！バカ沢に触れられたから
法則発動かもな

>>123
そもそもリーフの前評判良くないってどういうことだ？
各方面から注目されているし、欧州COTYとってる（未発売の車に・・という問題は別にして）
一昨年の冬の段階で、九州モーターショーに出品されたリーフは人だかりができててみることもままならないくらいだった。
自分だけが正しくて・・・というのをいいたいがために、その前提をねつ造するという国沢氏がよくやる手ですね。
それにＥＶ，ＥＶって騒いでいるけど、単に動力源が内燃機関からリプレイスされるだけのお話だと思っているんだろうか？
日産に限らず自動車メーカーはもっと先のことを考えていますよ。
その先を読んで記事にするのがヒョウロンカの仕事じゃないのかなあ。
周回遅れの情報と自分に都合のいいねつ造じゃあ、ヒョウロンカとして失格だと思うんですが。

>>124
そーいや、誰も国沢以外、前評判悪いなんて事いってないよね
インフラの整備が課題だ、くらいに言ってるだけで。

一方のバカ沢さんは、デザイン最悪デナイノ、青色なんてダメすぎデナイノ、工事代10万ポリすぎデナイノ、
深夜電力は使えないデナイノ、納車がいつかハッキリしないデナイノ
とディスりまくってたなあｗｗｗ

そんなにいらないなら買うなよバカ

>●日産リーフ
>発売前の今はイマイチ評価高くないけど、街中に出回れば見直さざるをえないと思う。(by国沢光宏)

自分で悪口言ってて、前評判が高くないけどってまたマッチポンプか
実際は予約がすぐに終了するほど盛況なんでしょ

こういう裏表ある人間は信用できない

ギョウカイで予約したのはワタシだけ
　　　↓
（脳内変換）
　　　↓
予約しないのは、評価が低いからに違いない
　　　↓
（取材なし）
　　　↓
『発売前の今はイマイチ評価高くない』
　　　↓
（しばらくして）
　　　↓
こらもう『先見の明デナイノ！』と自画自賛
　　　↓
（実際には）
　　　↓
『デンキギョウカイとEV原理主義者に騙されてました』と言い訳済ｗ

>>126
自分で何か言ってるうちに、誰かさんの頭の中ではそれが真実になってしまったとｗｗ
誰ともつきあいがないヒョウンカは自家生産って言葉がよく似合うｗｗ

ギョウカイで予約したのはワタシだけ
　　　↓
日産の仕事増えず
　　　↓
試乗会にも呼ばれない
　　　↓
予約も他の人より優遇されなかった
　　　↓
日産の悪口をBCと共に吹聴開始
　　　↓
リーフは前評判がよくないと雑誌に書く
　　　↓
納車が遅いコラモウ不具合満載のクルマデナイノ
　　　↓
買うのやめようかな、どうせ仕事も無いし←いまここ

目の前（後ろだが）で事故が起こってライダーが転倒しているのに
助けもしないで「自分にぶつけてこられなくて良かった」って
そのまま立ち去るの、人としてどうなんだ？

この人だってライダーなんだろ？

>>130
ヒョンカだよ

事故見たら警察に通報しろよ、そんな事もできないの？

警察が怖いザンス
ビタ１キロ違反してマセン
ビタ１滴飲んでマセン

>>132
それができたらスレが（ｒｙ

BS11（AM3：00〜も再放送あり）、今TVでやってたけど、
「日本車はハイブリッド＆EVだけでOK」とベストカープラスで述べる国沢さんと、
真逆で、「天然ガス自動車と内燃機関エンジン改革が必要だ」とちゃんと取り上げていますな。

事故負傷者も見捨て経営危機の鰻屋も見捨て時部の利益になら無ければすぐ捨てる

見果てぬ夢も着手してはすぐ捨ててますよｗｗ

負傷者も助けないような人にボランティアができるとは思えません

同感。ボランティアってのは一時的なものでは意味がない。継続してやらないと。
何一つ継続できない国沢さんには到底不可能なこと。

つーかあのバカが伊達直人に便乗するかと思ってたが、やらなくて良かった
バカ沢さんは安っぽすぎるからな

>>140
もらうのは好きだけどあげる事には一切興味が無いデナイノ

>>141
確かにｗｗｗ

奴の場合それが人生の絶対条件だったね
いやさー、ヤツは結局「ワテシをもてはやすデナイノ」のオレオレちゃんじゃんか
「ワテシはこーんなに偉い事やったデナイノ」「さあさあ褒めるデナイノ」と
解りやす過ぎる頭の構造してるからつい、伊達直人事件を思いついた。

でも他人のために一銭もおとすわけないわ実際、あのバカの場合ｗｗｗ

転倒したライダー亡くなったらしいね

>>143
２ちゃんだからって低脳親方のナルドで全損並のカキコすんなよクズ

富士吉田道路に事故目撃者募集の看板があったね

五味康隆

>>145
国沢さん早く出頭したほうがいいよ

>>142
なにしろ新潟のときもバイクもミニバンも借り物だからな。
しかもミニバンのほうはそんな使い方するって先に言わなかったらしいじゃん。

バイク屋ＭＵＦＦやってたら即救助しただろうな、ライダーじゃなくてバイクを。
で、高額請求と…

これはもう
全損廃車決まりマフ
ワテシの店で
新車買うマフ


と名刺を渡す
起き上がれないライダーにｗｗ

で売りつけるのは勝手に国沢印と言うステッカーだけ貼った他メーカーの部品つけて
調整しないままで遅いスクーターｗｗバカ沢が調整するともっと遅くなるというオチつき

昔はミスターバイク事件とか起こしたの隠したくて
バイク業界にいなかったとか言ってたのに
最近ツイッターでいたとか平気で書いてるけどボケちゃったの？

ずっとボケてる

が正解

ミスターバイク事件
国沢氏が「バイク業界を追われた」きっかけとされる（あくまで、「とされる」である）事件

http://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/Extra/ex04-mrbike.htm

http://kunisure.okoshi-yasu.com/index4.html

>>153
この投書を掲載するあたり、雑誌側が国沢排除に動いたって感じだね
最終的に追い出したのだから完全に確信犯かｗｗ

つーかこのＩ氏の痛さも大概だけど実際少し前のバイク乗りはこんなんばっかだったなあ
思い入ればっかしでイタイ感じがまさに時代的で昔懐かしい感じ。

で、バカ沢は結局リセールバリューについて語ってるけど
バイクの下取りなんて元々期待できるレベルの金額出てこないのを
全く理解してなくてワロタｗｗ
少しでも高く売る、なんていらなくなってから考える話で、買う時は好きなバイク買うのがフツーだっての。

乗りたくもないバイク、少しでも興味が薄いバイクをリセールが高いから
なんて理由で買わないし、そんな理由で買ったらストレスたまるわ

そもそもケチつけてる時点でバカなんだよな

編集長にして見たら厄介払いの出来るいいきっかけだったって事ですな
昔から〜好きとかいってるけど最後は金､金、金、金だもんなぁ

当たり前だろうが？！　世の中銭や　銭なんや　何か文句ある？

クニは自分ではそう（世の中金）言ってない、のが問題だな

そりゃ、君のように口先できれい事をいいながら、腹の底はドロドロのとは違って、
腹の底まで透けてるところが公明正大なわけですよ。
・・・と口には出さないで態度で示していると。

クニの行動は基本的と言うか、完全に「お金原理主義」な事しかしていない
そのくせ他人の稼ぎには文句ばかりつける（例：ニサーン紹介の電源施工業者の代金、他店の鰻重の料金）
そしてその拝金主義な自分を自覚していないｗｗｗ

大人げなさすぎて笑えマフ

http://www.youtube.com/watch?v=2IeCopvKmvM

目の前（後ろだが）で事故が起こってライダーが転倒しているのに
助けもしないで「自分にぶつけてこられなくて良かった」って
そのまま立ち去るの、人としてどうなんだ？

この人だってライダーなんだろ？

国沢さんて、あの娘さんがテレビに出てたあの国沢さん？

勿論デナイノ
ムスメだけでなくチチも天下のNHK-BSでWRCのカイセツしていたデナイノ！

最近物忘れが激しくなった国沢さん

転倒したライダーすら助けない人が被災者を助けようとか言っても嘘にしか聞こえない

>>165
自分のミスで転倒した者と、被災者の区別さえも付かない　と。

どちらにしても困ってる人には変わらない

転倒したライダーを助ける時間くらいはあったであろうに
いいぐさが「危なかった少し遅かったら自分にぶつかってた、ふう〜」って言うだけ

困っている人を助けないとは、ひとでなしと言う事ですね

自分が助かればどうでもいいバカ沢
自分は実は迷惑かけられてると思ってるバカ沢

>>167-168
時々、こういう風に「責任」という観念が壊れてるのがいるけど、何なのかね？

ガソリンをポリタンクで550Lも違法に運ぶ人に常識を求めるのは無理ですね

いっそ運ぶ途中に発火して東北道通行止事故でも起こせばよかったのに
そうすればテレビで大々的に報道されて有名になれたデナイノ！

テレビでは、著名な方が支援に協力すると大抵なにかしらとりあげられるのに
バカ沢さんは全く触れられませんね

まあ、支援みたいなものは静かに騒がず、売名行為にならないようにやるのが
大人と言うものですけどね

ワテシがワテシが、なんて見苦しい

ましてや緊急時にかこつけ、違法行為でガソリン運ぶとかバカのやること

しかもそれ作り話だしｗｗｗ

国沢が、”著名”人だと思ってる方が、ヴぁ（ｒｙ　本当に著名な方に失礼です ＞＜

みんな！！ちゃんとウインカーだしてるかい？

ガソリン抜きを推奨してたのに
警察に注意されたからかホームページの文章を書き変えて
何事もなかったかのように振舞うとか。。。

きちんとTOPPUページにすみませんでした、警察に怒られましたってってお詫び書いとけよ

>>177
　　亜　 -┼、＼　 十＿　　ナ ゝ
　　心　　./ J　つ　 | ､.__　　cト　

　　／　＿,　　　,＿ ヽ　　/　ヽ ○　　　　＼　l
　/　　　Ｃ　　　　Ｃ　 ヽ /　　 'l　　￣￣ ＿／
　|　　　　　　|￣|　　　 |
　'l　　　　　/　　'l　　　/
　 ＼　　　￣￣￣　 ノ
　　　　　（￣￣￣　彡 ＿/ヽ＿　ヽヽ　　　　／ ヽ
　　　　　　'――― 彡 ＼　　 ／　| |　 |￣|　　　 |
　　　　　　　　　　　　　 /／＼| 　ﾉﾉ　/　　'l　　 ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣　 ノ
　　　／|＼
　　 　　|　　　　　　＿＿＿__
　　二　∠　__|_　|＿|＿|＿|
　　＝　|二|ヽ|　　二|　|二　
　　口　 才　_|　　 フ ├‐　

被災者の為の義捐金を寄付してもらったのにそれを国沢氏の活動費として高速代やガソリン代
気仙沼に電気自動車の取材に行くために使うとか信じられませんね、気持ち悪い

義捐金を預かっておいて国沢氏のバイクにガソリン代として使われるとは夢にも思わなかったであろう

>>180
国沢氏のバイクが義援金をガソリン代として使ったと読める。

関係ないけど、義捐金なんて正しい用語が簡単に出るのね。
しゅつえんはさすがに出演しか出ない。

しかも中野の鰻屋に行くためのガソリン代だもんなｗ

>>182
バイクでウナギ屋？　変なやつ。

自転車もボートもバイクも、車での仕事の減少から新たに日銭かせぐための手段として
思いつきで飛びついては来たが…

その浅薄さと軽薄な態度から編集者にも読者にも見抜かれてどこからもオファーがこないデナイノ

自転車…提灯記事、カタログ的な内容なぞ無用、ワテシが一カ月乗り倒して深く掘り下げるデナイノ、その上で高く転売するデナイノ！
（結果　自腹をきった自転車は中古の上結局提灯、その後続かず一カ月どころか一日もレビューできず）

ボート…ボーナムデナイノ！ＢＯＴＹデナイノ！
（結果　ただの釣り舟遊び、フジツボ嫌いデナイノ、船底塗装、あ、忘れてたデナイノ）

バイク…オヤジバイク部発動デナイノ
（結果　近所のバイク屋にバイク貸してと言うのが関の山。メーカーは全く相手にせず。そのうち寒くなってきたからヤメデナイノ、
　あ、対向車線のバイクがふらついて倒れたデナイノ、ワテシにぶつからなくて良かったデナイノ）

目の前のライダーすら救護する気もない奴が遠くの人達を助けられるわけが無い

ボランティアと言う名前の元に悪事を働くような輩であろう

>>185目の前のライダー助けてもたいした自慢にならないが、
派手にボイランティア活動すれば「さすが国沢先生」って言われるから、、とか思ってるんだろうね。

東北も「写真撮りにイキマシタ」が本音だしな
サイテーだ、あのバカ

「継続的」な社会貢献とかほらも吹いてたけどさｗｗ
社会貢献に限らず、このバカはなにひとつ継続できてないけどな

思いつきで損得勘定でしか動かない




しかも勘定間違い

またお寺から預かった義捐金使って喜多方ラーメン食べに行くようだな、鬼畜過ぎる

ワタシの活動資金デナイノ！
ナニしようとワタシの思いのままデナイノ！

喜多方に行く義捐金自分の釣りに行く燃料代に使ったデナイノ！

寺の住職ももっと考えて金使わないとな

つーか今からでも説明責任を問えばいいんだよ
「バカ沢さん、お金はどのように使われたか収支報告を出してください」
「もしも出せないならばでるところに出るつもりです」
「いい加減に済ませるつもりはありません」
「善意を食い物にして恥ずかしくないんですか」
「あなたのやった事はしっかりと市井に判じてもらいます」

ってな

>夕方に大恩寺の御住職が来訪。
>使っていないスマートを持っているので被災地に提供したいけれど、どうしたモノか、とのこと。
>確かに被災地へ「使ってください」と持っていっても、向こうだって扱いに困るだろう。
>かといって中古車屋さんでクルマ見ている人に「乗ってください」というのも妙。

>しかも左ハンドルだし大量荷物も積めず実用性としちゃイマイチ。
>一方、狭い道でも小回り効いて燃費良く、何より可愛いスタイルが気持ちを和ませてくれることだろう。
>ちなみに一定期間使ってもらったら（その間の管理費などはコチラ持ち）オークションに出し、
>売れた金額を寄付しようと考えてます。


はじめからガリバーで換金して全額寄付すればいいのに
どうせまた義捐金預かったのと一緒でマイポケットにポッポしちゃうんでしょｗ

　　 　　 ／￣￣　ヽ,　 　　
　　　　/　　　　　 　 ',　　　
　　　　{0}　 /¨`ヽ　{0}　　　
　　　　ｌ　　 ﾄｪｪｪｲ　 ',　　　ふふん　←なんかエラソー
　　　 ﾉ　　　｀ー'′　 ', 　 　
　　 /,,　-ー　､　　,　-‐ ､　
　 （　　　,　-‐　'"　　　　 ）
　　 `;ー"　`　ー-　-ー;'"　　　
　　　l　　　　　　　　　　l 　

　　 　　 彡ﾏﾌ ￣'ミ,　 　　
　　　　/　　　　　 　 ',　　　
　　　　{0}　 /¨`ヽ　{0}　　　
　　　　ｌ　　 ﾄｪｪｪｲ　 ',　　　ふふん
　　　 ﾉ　　　｀ー'′　 ', 　 　
　　 /,,　-ー　､　　,　-‐ ､　
　 （　　　,　-‐　'"　　　　 ）
　　 `;ー"　`　ー-　-ー;'"　　　
　　　l　　　　　　　　　　l

　　 　　 彡ﾏﾌ ￣'ミ,　 　　
　　　　/　　　　　 　 ',　　　
　　　　{’}　 /¨`ヽ　{’}　　　
　　　　ｌ　　 ﾄｪｪｪｲ　 ',
　　　 ﾉ　　　｀ー'′　 ', 　 　


　　　　　　　　ξ
　　 　　 彡ﾏﾌ ￣'ミ,　 　　
　　　　/　　　　　 　 ',　　　
　　　　{0}　 /¨`ヽ　{0}　　　
　　　　ｌ　　 ﾄｪｪｪｲ　 ',　　
　　　 ﾉ　　　｀ー'′　 ', 　 　

義援金全部使ったみたいだね、
ボランティア全然しなかったな。

預かった義捐金を経費だと自分で使うバカは国沢くらいだよ
マジ泥棒

大恩時から預かったスマートも勝手に売って寄付した事にして懐にポッポしちゃったのかな

新潟中越地震の時、あちこちの雑誌編集部や自動車メーカ広報から受け取った金を懐に収めた。
はっきり義捐金と言わなかった編集部やメーカも悪いけど。
それに金の出所が少々怪しいので誰も突っ込めず。
結局得したのは御仁のみ。

>>200

どこのブログヤホームページでも義援金や寄付を募ったり預かったら
寄付した事の証明として領収書などの写真をUPするのに
国沢さんだけは一切してないなんて。。。

いつも釣りや遊びの写真は載せてるのにおかしいですよね

国沢先生は多忙で。

日々のスレ監視並びに泡ビール処理に忙しいですね、てイメージｗｗｗ

釣りに遊びに忙しくて車の試乗会に行けないと言うイメージ

釣りが忙しいと言うことにして暇だと言うことを誤魔化してるイメージ

まさしくそれだ！

その釣りも2ちゃんねるで

公道を模したテストコースで事故

６日午前１０時２０分ごろ、堺市南区豊田の農道で、
バイク雑誌「ライダースクラブ」編集長の竹田津（たけたづ）敏信さん（３９）＝神奈川県藤沢市片瀬山１丁目＝
運転のオートバイと、対向してきた大阪府高石市取石３丁目の無職北口正行さん（７４）運転の乗用車が衝突した。
竹田津さんは首などを強く打ってまもなく死亡した。
南堺署によると、竹田津さんは雑誌の写真撮影のため、
農道脇の歩道にカメラマンを待機させオートバイを走らせていたという。
現場は農業公園「ハーベストの丘」につながる片側１車線の緩やかなカーブ。
ライダースクラブを発行するエイ〈エイは木へんに世〉出版社（東京）によると、
同誌は１９７８年創刊の月刊誌で、発行部数は１２万部。
http://www.asahi.com/national/update/0606/OSK201106060073.html?ref=rss

>>208
いやいや、国沢がこれを見かけたら絶対助けるって。絶対見捨てない。

だって相手はバイク雑誌の編集長様だぜ。('A`)


そんでもって到着した救急隊員にドヤ顔で色々言って邪険にされて日記で文句言うイメージ。

＞公道を模したテストコースで事故

これは、ソースのどこに書いてある？

チャンゲのスレなんかアゲてんじゃねーよヴォケ

>>208
被害者の編集長、いいところに住んでいたな。市内でも地価のクソ高い所だ。

その点、親方は、欧州車を脳内試乗ですから。あるいは、メガウェブでプリウスα。
せいぜい、夢マリ駐車場。

公道と違って安全です。

身近な事故被害者も助けられない人が被災地のボランティアとか、寝言は寝て言え！

そういや、アクセルひん曲がり事件も、なんだかんだで有耶無耶にしてるなあ
「ワテシもだまされたデナイノ」「これが知人だったらもっとちゃんと調べた」
とか悪あがきしてたけどｗｗｗ

そもそも騙されようがなんだろうが、事実関係も確認せずにヨタの商品に
かみついてネットに垂れ流したのはバカ本人なんだから言い訳しても無駄

熱いから中野までバイクでは行かないとかほざいてるひとがバイク好きとかなのらないで欲しい

ヒョウンカにとってバイクや車の値打ちは
寝かしておいて高く売れるかどうかだしな

もうバイクの事なんておぼえてないから平気

多分２年後くらいに急に思いだす

ワテクシのスレでバイクについて書かれたら、日記に書いてしまうかもデナイノ

今のチャンゲの所有車って、どれぐらいあるのかな？

チャンゲ

チャンゲ

怪我人を助けないバイク乗りっているんだ

チャンゲ乗りだから

チャンゲって何だ？

英語のchangeをチャンゲと読む国沢さん

生き方がチャンゲな国沢さん

そもそも国籍をチャンゲしてる国沢さん

【過去の悪行を紹介するサイト(有志によるミラー) 】
kunisawa.netの小失敗の研究
http://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/index.html

【チャンゲの由来】
エコカーアジアにて
2011年04月05日　日本もこんな電気自動車を
ttp://ecocar.asia/article/44159496.html
>ソウルショーに出展されていたクルマのベスト５に入るのが『Change』（チャンゲ？）という
>下の写真のコミューター。サイズは３２１０mm×１５７５mmなので、ボディのフレア（広がり）を
>カットすれば日本の軽自動車ワクにも収まる感じ。
（先頭の一部を引用し、後半は省略）
このように記載していた

2ch史上最低の自動車ヒョウンカ

ヒョ

人の事故の分析しろとか言ってなくていいから
自分が見た事故の第一目撃者なんだから警察に協力しろよ
しないと自己の原因究明にならないだろ

国沢は全く言ってることとやってることが違うバカだな

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/11/post-1baa.html

チャンゲはもっと自分とそのまわりを見ろって感じだよね

他人のアラさがしばっかしてないで。

事故見て救護もしない人がいるなんて・・・

そのくせ自分が事故ったら誰も助けてくれなかったとファビヨるﾁｬﾝｹﾞ

朝鮮中級・高級学校

やあ、国沢さん。あげといてやるよ！W

伊達軍曹BROG
「バイクに乗りました」ｗ

イースのリアヘッドレストなんていちいちネタにすんなよw

>>239

松下さんに論破されたのがよほど悔しかったんだろうな（爆笑

ダイハツの試乗会に行ってヘッドレズとの事で皆に白い目で見られててワロすｗ

ダイハツＧＪ！！
うちはずっとダイハツ車愛用してるので、
あのおっさんにはダイハツに近づいてもらいたくない。

天皇も所詮人間だってことよ
何でこの血筋だけを特別扱いしてんのか意味不明
その他の公家や豪族が特別扱いされてるか？されてないだろう

要するに皇室っていう制度を利用して税金を未来永劫使い続けたいだけなんだろ？
摂関家の復帰運動とかw税金にたかりたいだけなんだろ？神の子孫のくせに生活保護だっt？
伝統だ、絶えることの無い血筋だ。とか言っちゃってw
そりゃ絶えちゃったら、お前らが贅沢三昧できなくなるからなｗｗそりゃ必死にもなるわ

>>243
在日チョンの書き込みは相変わらず見苦しいな。

今度は自分が出るラリーの金を募金として集めだしたか

>>244
彼らには歴史がないからね。真似するか誹謗するしかないのよ。

あまり知られてない事ながら・・・

タイの洪水被害救済募金がメインかと思ったら
国沢さんのラリー出場費を募金していたデナイノ！！

しかもラリー出場費（渡航費、タイヤ発送費、宿泊費、遊興費、食事代）
を引いて余ったでがらしだけ寄付するとか、意味不明

それって「ワテクシのラリラリ費用をカンパしてくれデナイノ」

この人は、なんでそう後で明細の出せないような寄付を募るかなｗ

実際はね、金なんて一円も集まってないの
人気ないから

でもタイに行きたいから「皆さんに背中オサレマシタ」と言い訳作りたいがために
こんなウソついているだけ

そしてひとりとして賛同者がいないのに沢山のファンがいるように見せかけて
つまらない虚栄心を満たすアホチャンゲ

オプショナルツアーのタイラリーコース走行ツアーは洪水で中止ですよアホチャンゲさん

目の前で事故を起こした二輪車の來田すら助けられない人が
寄付なんかするわけない

全部自分で使ってしまうだろう

住職から預かった義捐金だって本当に寄付したかどうか怪しいもんだ

住職がホントに存在するのかも怪しいもんだ

住職ともあろう方が、李さんの胡散臭さを見抜けないてのは不思議だなと

こら、住職は否定するなw

つーか住職なんて居ないんだってば
脳内のオトモダチ

そうか、良かった。義捐金を騙し取られる住職は居ないんだ。

>>257
いい人や

近所に大恩寺ってあるのかあ？

北区赤羽

大恩寺、不思議な仏像がある
http://blog.livedoor.jp/wgf94234/archives/1579017.html

やはり李光宏さんに近づく方は、どこか違いますなあ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

住所だと結構石神井から離れるね。
こんな距離で一体どんな理由で付き合いが発生するのか不思議。
しかもヘンテコ観音はともかくとしてお寺も結構デカくて立派。
金もってそう。

認識を改めたほうがいいのかな？

>>263
赤羽あたりには、かの北（ｒｙ

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　　　　（⌒）/　　　　　　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　　　　　　　　　 　 i　　ヾ）
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
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　　　（　　　 ) u `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　u |ﾐノ
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.　　　＼　　＼`ーへ,,＿,､＿／　　／　　

へんな法則が働かないように、放置してもらったほうがいいのかもしれん。

見捨てられたバイクの人かわいそう

怪我も無いようだしタイでリタイアしてそのまま歩いてゴールまで帰ってくればいいのに

エンジンプロ―するなんてタコメーターくらいちゃんと読めよｗｗ
ハンドルこじるのに必死だったとしてもさー

ワタシはビタ1回転もオーバーレブしませんからタコメータは不要デフ

でもスピードメーターは「これ150キロ」と指さししながら同乗者に言わないとダメなんだなｗｗ

タイへの義捐金も40万バーツから10万バーツに減りMUFFた

300,000タイバーツ は 768,000.00日本円　(2011年12月16日のレート：1タイバーツ　2.5600日本円)

差額の76万8000円はどこに行ったんですか？

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/10/post-ccb3.html
う〜ん！（１０月２５日）
>ちなみに１０月１８日までにメール頂いたカンパで参戦費用は出来たため、
>それ以降の分は全て義援金として持っていきます。何と何と！　４０万バーツに届きました！
>セレモニアルスタートではカンパして頂いた全員の名簿と共に手渡したいと思う。

　 彡;マフ--一､ ｀ 　―--‐､_ ミ;;;;
　｛;;;;;;ゝ -=･=　i 　 　 =･=- 　 !i;;;;; 　義援金40万バーツ寄付する
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ 　そんなふうに言ってた時期が
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;> 　ワタシにもありました
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´U　　 r'´:::.　`!　

実際は10万バーツ、30万バーツは自分の懐に？
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2011/12/09/12083_2.jpg

　　　　　　　_＿_＿_　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　 ／ 　　　　 ヽ　　 　 　 ,ｒ ": : : : : :ヽ
　　.　 ／　 　　　　　　.ヽ　.　　/: : : : : : : : : : ヽ
　 　 /　　　　国沢　　　ヽ　　 {::人ハノ_ヽ、: : i
　.　 |　　　　　　 　　　　 .|　　 {ﾉﾋi}　　ﾋｿ i}: : :i
　 　 ＼._＿__ ､__　_＿_／　　　|､''''' _ '''''' /: : :ﾉ＜国沢のおじちゃん
　　　,ｒ´::::::::::::::::::::::::::::::ヽ、　　 }::ヽ、__ , ｲ;; : :(　　　　　なんでBCの忘年会こなかったの？
　　　i:::::，:::::::::::::::::::::,,::::::::|　　　{,ｒ"　　　　゛ヽ;)
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キーワード【 ワテシ デナイノ ライダー 助け バイク 転倒 光宏 】

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http://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/index.html
↑ここ読んでみたけど、国沢さんいったい何をやっているんだ。
何か国沢.亜細亜を読んでおかしな人だと思っていたけど、こんなに
酷いとは・・・・・あきれた

>>279

Welcome to TASOGARE World !!

とりあえず、祭祀とやらを他の何よりも重要のように思ってる奴らは、卑弥呼の時代の祈祷文化から何も進歩してないってことだな。

皇紀2670年だっけ？
じゃあ西暦200年前後と言われる卑弥呼の時代とか何してたんだよという話。
なんで天皇が統治してたのに邪馬台国と言う独立国を勝手に作られちゃってるんだよ？ｗという話。

はっきり言うと、天皇の歴史は1000年以上サバ読んでて、実在確認されてる天皇は西暦５００年ぐらいの人だよ。
神武天皇から漏れなく「漢」字で名前が付いていることには目をつぶるお前ら、いい加減理解しろよ。
紀元前６００年とかの日本にいた架空の原始人にとりあえず「チャーリー」とか「ミヒャエル」とか「ロドリゲス」とかそういう名前付けてるのと一緒なんだよ。

松本智津夫と同レベルのインチキ祈祷師の洗脳から早く醒めろよ。

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　　　　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　　　　　　　　　 　 i　　ヾ）
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）　　　
　　　（　　　 ) u `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　u |ﾐノ
　 　／ ヾ |　u　 / ＿_,=､＿,} 　 |＼
.　 ＼　　 （＼　　　 u 　 `ﾆ' ノ /　 ＼　　　
.　　　＼　　＼`ーへ,,＿,､＿／　　／　　
　　　　　　　頭も着替えたザンス

なんで目の前で事故起こしたライダーを助けてあげないのに
遊びのタイラリーに出る金無いからって、他人から募金集めて遊んでるの？

しかも、募金が余ったから自分の車のタイヤ買うとか言ってるし

こんな人絶対助けたくない

阿部119番　バイク転倒女性救出

巨人阿部慎之助捕手（３２）が２４日、凍結した路面でスリップして転倒した女性を救助し、
１１９番通報していたことが分かった。
都内の自宅から川崎市のジャイアンツ球場に向かう途中、
ミニバイクで走行中の５０歳代の女性が転倒したのを発見。
車を止めて、運転していた専属マネジャーとの“連係プレー”で救急車を呼んだ。
東京都心で６年ぶりに４センチの積雪を記録するなど首都圏では雪の影響による事故が多発した。
慌ただしい朝の通勤時間帯に、巨人の主将の紳士的行動が光った。

いっぽう国沢さんは

そのまんま転倒して対向車線（対面通行区間）に転がっていく！　
後続車も居なかったためどこにもブツからずケガで済んだと思うけれど、
あと１０秒遅いタイミングだったら私の目の前！　お互い相当不幸な事態になったと思う。
対面交通ってこんなことも起きるのね、と怖くなりました。

>しかし！　１ラップしか走れなかったのは結果的に命拾いするほどラッキーだった。
>というのもヴィオスのオーナーはワンメークレースにも出場している。
>耐久レースの予選の直後に行われた練習走行の１コーナー（長い長い直線終わりの右コーナー）
>でブレーキが壊れたのだった。

>動画でご覧頂ける通り、幸い１コーナーだけは広いエスケープゾーンがある。
>シケイン後の右直角コーナーとかでブレーキ壊れたら正面はコンクリート基礎のガードレールのみ。
>１５００cc車でも楽々１４０kmくらい出てるので、最悪の事態もありうる。
>もう１ラップしてれば私だった。ロシアンルーレットです。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/02/post-3cbd.htm

しかし！　１ラップしか走れなかったのは結果的に命拾いするほどラッキーだった。
しかし！　１ラップしか走れなかったのは結果的に命拾いするほどラッキーだった。
しかし！　１ラップしか走れなかったのは結果的に命拾いするほどラッキーだった。
しかし！　１ラップしか走れなかったのは結果的に命拾いするほどラッキーだった。
しかし！　１ラップしか走れなかったのは結果的に命拾いするほどラッキーだった。
しかし！　１ラップしか走れなかったのは結果的に命拾いするほどラッキーだった。

せめて不幸中の幸いくらいにしとけよ、自分が無事なら他の人はどうでもいいのか

kunisawanet
白バイがコケて足の骨を折ったという理由でレインボーブリッジを４時間も通行止めにした
警察はホントにオタンコだと感心する。

警察はくにさわをどんどんつかまえてくれるといいな

実際に自分がやるかどーか、も大事だが「どーでもいいんじゃね」みたいな態度とるのは
人間として最低。

やっぱ建て前でも「電話かけて救護要請すべきだよな」くらいはフツー言う

kunisawa.netの小失敗の研究
http://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/index.html

この後特定自動車メーカーばかり攻撃したり
自分を育ててくれた伯母さんの悪口を書いて施設送りにしたりと
もっと酷くなってるってもう信じられないな

この人が窮地に陥ったときには誰も助けてくれない、自業自得

2012年03月11日　事故処理の遅さ
http://kunisawa.asia/article/54385226.html

>問題はこの事故の関係者が道路を重要な存在として考えていない、という点にある。
>死亡事故による現場検証や、火災、レスキューチームの投入を必要とする事態なら
>やむを得ない。されどどう考えても１車線を完全にふさいで処理しなければならないような
>事故じゃなかった。走行車線のクルマを左に寄せれば済む。

国沢さんはバイク事故見ても忙しいからと見捨てちゃうんですよね
車を左に寄せてとめて救助するくらい時間はあると思うのに

事故写真を撮って晒すとか普通はしないでしょ
そのくせレンタカーでは事故を起こさないとか言って任意保険入会拒否とか信じられん

コイツはフツーじゃないからね

2011年01月27日　電気泥棒続発？
http://ecocar.asia/article/42990544.html

少なくとも昨年春までリーフの充電は『２００Ｖの１５アンペア』と『急速充電』の２タイプだった。
というのも、私自身１００Ｖで充電しようと考えていたからである。日産に問うたら
「１００Ｖからの充電は出来ません」という返答。しかし！　発表するや１００Ｖ充電も可能に
なってた。どうなってるの？　と北森君に聞いたら「ひっくり返されたみたいです」。

誰に？　経産省だというもっぱらのウワサである。なぜ１００Ｖでの充電を可能にしたのか、
全く理解できない。経産省としちゃ充電の容易度を増せると考えたのかもしれないけれど、
結果的に多くの社会問題を引き起こすだろう。だって１００Ｖならどこからでも充電出来ますから。
例えば自動販売機。北森君に教えられて確認してみたら、コンセントが２つついている。

これ、基本スペックなのだという。余っている一本にプラグを差し込み、１５ｍも黒い延長コードを
引っ張ると、夜なら電気盗み放題でしょう。１００Ｖだと充電に時間掛かるものの、
走行５０〜６０km分の電力だったら６時間前後でＯＫ。毎晩拝借する輩が出てくる可能性大。
もちろん通りすがりの自動販売機もターゲットになる？

マンションなどの駐車場のコンセントも危ない。すでにｉ−ＭｉＥＶでも問題になっているケースが
あるそうな。当初は「電気自動車なんだ」と余裕カマして見ていた他の住人も、
公共部分の電気代をみんなで払っていることに気づいた瞬間、目玉が三角になるとのこと。
その他、電気を拝借できるコンセントなどいっくらだってある。

また、家庭に設置する電気自動車用のコンセントは、手前に専用ブレーカーを置くなど２重の
安全性を確保するよう指導されている。裏を返せば、普通のコンセントに差し込んだら
危険性あるということ。最悪の場合、狭い地域ながら停電を引き起こす。隣の家の電気自動車の
せいで停電し、大量に書いたデータ飛んだ、など許せん

2001年７月３日（国沢光宏）

新宿のパークハイアットでお昼食べながら打ち合わせ。
ここの５２階のレストラン、なかなか美味しい。知りませんでした。
終了後、韓国出張のチケットを受け取りに新宿のＪＡＬに行く。それにしても暑い！
さらにＪＲに乗って四谷。モンゴル旅行の下見。
聞けば行こうとしてる日の参加希望者は、ワタシとムスメの２名だけ。
夏休みのド真ん中といっていい時期なのに！
もっとモンゴルに行かなアカンと思う。今週中に日程決める予定。
メール送るべく四谷駅にあるコーヒーショップに入り、ＬＯＯＸ立ち上げたらバッテリーが心もとない。
コンセント有ったのでＡＣアダプター使ったら、マネージャーみたいなのが来て
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
「ウチのコンセントだから使うな」と、抜きそうになった。
おいおい！　そんなこと言われたの、初めて。
確かにコーヒー屋のコンセントかもしれないけど、使ったって１円に満たない。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
それくらいサービスしてもいいのでは？　ワタシが間違いだろうか？
まぁ２度と行くまい。さらに新宿に戻って打ち合わせ。

反原発派とか言って良い人ぶっても
ライダーの転倒事故を見ても助けないような
過去の行動を見ればどんな人となりは判るから無理

自業自得

リーフのタクシー（４月６日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/04/post-8a61.html

>そもそも電気自動車は自分の家で充電するもので、急速充電器は
>遠出した時や緊急時のためのものという位置づけだったハズ。

>新しい免許を貰って試験場の近所にある日産に行くとタクシー急速充電中。
>どこでもバッティングするの、タクシーである。

自分の事は棚に上げてタクシーを貶す浅はかさよ

朝鮮人はそんなもんｗｗｗ

ライダー転倒事故を見ても助けない人は京都の事故でも野次馬になるだけで助けないんだろうな

国沢さんも足が悪いからAT限定免許に条件変更したほうがいい
そのうち人にぶつかるからな、あ繁華街でもうぶつけてたか

マニュアルだと「ギアが抜けるデナイノ、ワテシは運転に必死だからオマエ、シフトレバーおさえるデナイノ」
となってマトモに運転できないチャンゲさん

あげくは車をひっくり返しマフ

転倒事故したライダーを目視しながら救助しない人が高速バス事故について言及はしないで欲しい

事故を起こしている現場を見た時は警察に通報しましょう
怪我人がいるときには救護しましょう

リーフのタクシーって都内に1人しかいないってニュースでやってたけど
国沢の前にいつも現れてるのかよ、ありえないだろ、また嘘を誇張して言ってるだけか

ホントに嘘しかつかねーよな
こんな奴を紹介記事に使う媒体も疑わしいもんだな
俺ならそんなメディア買わない

チャンゲなんて使うメディアはアテにならない
メディアにはよくそういったところを理解してもらいたいもんだ

>>303
そのニュースが間違ってるか、少なくとも正確じゃ無いんだろう。
（個タクのオーナーが1人だけとかね）
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/index.html?sc=103
http://www.jitsuyo-taxi.co.jp/evtaxileaf.html

実際、都内では「良く」とまでは言わないけど、リーフのタクシーもたまには見るよ。

毎日そこら中で電気乞食してるから会うんだろうな
タクシー業界でも同じ車がいろんな所で毎回充電してると話題になってたりしてね（爆笑

日産中に手配書がまわっちゃうとか、世界的に有名人ですね・・・悪いほうにだけどｗ

変なステッカーが貼ってある白のリーフでナンバーが923○とか
こんな目立つ車でみっともない事毎日してると思うとどれだけずうずうしい人間なのかと思う

お前らもそろそろ>>1のリンク先ブログがネタだと気づいてきたようだな

チャンゲ乙

チャンゲの人生そのものがネタ

×人生
○人世

バイクに乗りたい

>>309
グダグダ言ってないで、本スレに来れば？信者を模してｗｗｗ

人が怪我して死ぬかもしれないのにネタでごまかすきか、さすがチャンゲ

復帰デナイノ

事故している人を見つけても見捨てるAJAJ会員

メーカーの動向に難癖つけて便宜をはかってもらおうとする癒着体質をもった人間を
加盟させた団体があるってホントですか

オールジャパンおじゃま会員　NO1

AJAJに入っても舟遊びが忙しくて仕事していないと言うイメージ

バイクで事故したライダーも助けようとしないでおやじバイクも無いもんだ

フツー反対車線でも路肩に止めて通報して助けようとするよね
バイク好きなら

創価 氏ね
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>「自転車がはみだして来たので、救護義務はないと考えた」
>ベンツでひき逃げの６１歳女を逮捕　川崎の１歳児死亡

>川崎市多摩区で１１日に自転車の母子が死傷した事故で、
>神奈川県警多摩署は１２日、道交法違反（ひき逃げ）と自動車運転過失致死傷の疑いで、
>川崎市麻生区王禅寺西、飲食店経営、小松裕子容疑者（６１）を逮捕した。

>同署によると「自転車がはみだして来たので、救護義務はないと考えた」と
>容疑を否 認している。

救護義務は無いってまるで国沢さんみたいだな

これでまたチャンゲが騒ぐよな絶対

痛ましい事故ではあるが、逆に自転車が歩道走る事で起きている死亡事故もあるわけで。
今回の事故をもって方針転換するのもおかしい話。

むしろ今回の件は自転車がはみ出た云々よりも自動車のドライバーが
危険を予知せずに走ってた感がするわ

いずれにしろ事故を起こしたドライバーには救護義務が発生するのだが

確か、最近の免許取得者にAEDを積めとも言われてるなぁ

あれは上級救命講習のライセンスが無いと扱えない機器なんだが

事故して怪我人見たら助けろよ

事故に自分が巻き込まれなくて良かった
とか言う自称ジャーナリトのチンゲさん

それどころか
アハハ！あいつ、事故なんておこしてるデナイノwwww
とか笑っているんかナカロウカ

それどころか、ネットで
「ワテシは無事でしたが」「巻き込まれなくて良かった」「サンデードライバーはヘタクソ」
「事故渋滞はムカつく」「警察はオタンコ」
と自己中心的意見を拡散してるくらいのバカ

世界一嘘つきな自動車評論家

とうとう車上荒らし狂言まで始めましたと言うイメージ

某スレでは「口沢臭宏」の愛称で親しまれておりマフ

酷いな親方

国沢親方のバブル崩壊、右肩下がりと言うイメージ

むしろ国沢の車が横転、と言ったイメージ、ＩＮタイランド

クソ生意気なポルシェ
http://www.youtube.com/watch?v=_impGnmCq0g

ドラレコの事故動画でもそうだけど
自分が第三者側だから何でも言えるんだよな
もし自分が遭遇したとして実際に助けに行く奴は少数だろ
偽善者ばかりでウケる　ネットでなら何とでも言えるわ

助けた助けたと捏造話するのが非難されるのとはまた別の話だろ、それ

ネットで何とでも言ってる例
おばさんがぼけてしまってうなき屋さんがタイヘンとか
あっというまにプリウスのドアロックが破られデイバッグがとか
…

■自動車評論家の国沢氏が現行プリウスの電子ロックをものの10分で解除され
　車内から現金40万円カードから200万円盗難される

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/11/post-f8d3.html

>ちなみに今回プリウスの電子ロックもやられている。
>ＩＣカードの暗号を抜けるのなら、クルマのロック解除くらい簡単だろう。皆さんもご注意を。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/11/post-556f.html

>プリウスのロックの件、すでにイモビカッターの存在が知られている。
>オンボードダイアグノシスのコネクターに繋ぐとエンジンを掛けられるシステム。
>ドアロックは作動の際、電波を発信している。
>その電波からロック解除のアプローチをするという装置が以前あった。
>おそらく何らかの方法が出てきたのかもしれない。

そもそもバイクの単独事故なんだからライダーの自己責任だろ
バイクは事故りやすいし事故った時に怪我しやすいのによくみんな平気で乗るよな
車乗りからするとすごい怖いんだが

自己責任でも人情あるなら助けてやれよって話だ

>>344
高速道路でそれは無理。

危険だから停車して素人が助けに行くなんてとんでもない。通報するのが第一だろ。

別に介抱しにいけって訳でなく、通報ぐらいしろ
って話だろ

ライダーひとり助けられず見殺しにする輩が
アルジェリアのテロの人命救助について偉そうに語るなよな

マジでそうだｗｗｗ

倒れたライダーを救うために高速道路料金所毎に常時緊急用車両を用意しとけデナイノ！
航続距離12000キロメートルならどこの病院へも運べマフ！

それくらい毎度言ってるなら今回のテロの件にもくだらん珍論をはさむのを
許してやるわ

自動車評論家の国沢光宏氏
ドアロック解除の犯罪手順を公開

ドアロック解除に使われた道具は
大きなマイナスドライバーまたは金属製のヘラと
８０cmほどの硬い針金だけ…

窓サッシにマイナスドライバーを差し込んで
その隙間から針金を差し込んで
針金で物理的にロックを解除してしまう…

よく見たらドアとＢピラーとドアロックのノブに
針金とマイナスドライバーによる傷がついていた…

ロック解除簡単
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/01/post-d8e9.html
http://megalodon.jp/?url=http%3A//kunisawa.asia/article/61530832.html

国沢氏に連絡:http://www.kunisawa.net/kuni/kunim.html

自動車評論家の国沢光宏氏
ドアロック解除の犯罪手順を公開

ドアロック解除に使われた道具は
大きなマイナスドライバーまたは金属製のヘラと
８０cmほどの硬い針金だけ…

窓サッシにマイナスドライバーを差し込んで
その隙間から針金を差し込んで
針金で物理的にロックを解除してしまう…

よく見たらドアとＢピラーとドアロックのノブに
針金とマイナスドライバーによる傷がついていた…

ロック解除簡単
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/01/post-d8e9.html
http://megalodon.jp/?url=http%3A//kunisawa.asia/article/61530832.html

国沢氏に連絡:http://www.kunisawa.net/kuni/kunim.html