純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ18

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 17:39:37.24 ID:Z5n2sfqa0

前スレ
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ17
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1306164100/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 17:43:29.76 ID:Z5n2sfqa0

過去スレ
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ16
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1291471356/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ15
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1271089748/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1260152168/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1247079590/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ12
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1235152586/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226837311/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219419672/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ9
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212053368/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 17:44:09.24 ID:Z5n2sfqa0

純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ8
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1201451370/l50
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ７
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1190293693/l50
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ６
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1180104876/l50
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ５
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170834267/l50
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ４
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164562974/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156307662/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141836073/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132736691/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 17:44:54.50 ID:Z5n2sfqa0

関連スレ
【キセノン】後付HID Part43【国産専用】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1288942680/

【中国】激安海外製HID 13灯目【韓国】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1316382261/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:29:49.10 ID:m4Z+HrLb0

>>1
乙です

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 06:52:11.70 ID:d1vHoY8j0

>>1
Ｚ！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:30:34.70 ID:eRKb39CdO

>>1
乙ぱい

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 11:20:33.18 ID:wyhLrupvO

>>1
おつ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 18:15:51.53 ID:kEXCMlsB0

R32後期のプロ目をHID化するのは面倒だね。
H1バルブアダプターなんて物が必要らしいわ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:13:39.60 ID:8nFIRxSW0

>>9
どうせなら、プロジェクタごと移植してみては？
加工技術がいりますが。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 07:11:11.58 ID:D2U3JB3Q0

バックランプをHID化してる人って何がしたいんだろう・・・

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 07:15:07.15 ID:e6livCn80

>>11
単に暗いから変えてるんだろ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 13:14:03.24 ID:aIbVF5Ut0

１万円位で中華になってしまうだろうが、マシな物無いですか？
補償なども考慮に入れて・・・・　よろしくです！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:07:10.30 ID:pKTxOeJv0

キャズ「アルマース」のインプレありますか？
装着された方いらっしゃいますか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:43:14.41 ID:7Isl+0h10

>>14
他の所でも同じ質問をしない方が良い。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 07:10:54.92 ID:e3SuWAhL0

>>15
スミマセン。。。

ところで、使用時間長くなると暗くなる様ですが、徐々になんで気が付きにくいですね。
色温度も低くなるんですかね。
青～白～黄色。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 14:46:12.28 ID:eyAJMoba0

>>16
いや寿命が近づくと逆に青くなるって話。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 16:58:31.29 ID:rm8D227nO

H4 Lowは両方問題なく点灯してますが
Hiが両方共に動いたり動かなかったりします
右だけ動いたと思えば
左だけの時もあります

何が原因ですか?

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:15:24.14 ID:eyAJMoba0

>>18
車種は？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 02:19:15.41 ID:Y/fOAOaA0

13年式のプレサージュなんですが左が付かなくなりました。
ライトつけると最初ピピピって点滅してその後発光してくれません。
使用年数は多分５年くらいだと思います。
これはもうダメってことですか？知識がないのでわからないです・・・

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 04:03:05.98 ID:9yyEQbCH0

>>20
バーナーが寿命かどうかは左右のバーナーを入れ替えてみると分かるんだけどね。
バラストトラブルだったら困るからディーラーで見て貰った方が良いかな？

ヘッドライトの表面が太陽の紫外線にヤラれて曇っていないかい？
これは研磨して貰ってコーティングして貰うと明るくなるよ！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 04:25:43.80 ID:Y/fOAOaA0

>>21
ありがとうございます。ヘッドライトの表面曇ってますこれもついでに見てもらいます。
まったく専門用語わからないので大人しくディーラーにもっていってみます。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 04:47:03.19 ID:9yyEQbCH0

>>22
o(´∀`o*)ｶﾞﾝﾊﾞ-

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 07:07:42.76 ID:5OyAbnqw0

皆さん優しいね。

ユーチューブでHID検索したら、
世界は広いと思いました。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:40:36.22 ID:s9RsfkjK0

>>21
バーナー寿命の可能性大
部品代\7000～

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:42:13.37 ID:tQQ7WngL0

国産なの？　レミックスレミックスRS-9000　HIDキット H4
ホームセンターで９０００円でしたが買いでしょうか？
アドバイス求む！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:02:40.12 ID:BohPf8He0

>>26
使い捨て感覚でどうぞー

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:46:50.72 ID:7G+9I43D0

ベロフのバラストに市光のバーナー取り付けたいんだけど
オクとかで売ってる防水カプラー使って切り貼りすればいいんかな？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:53:22.75 ID:VuOUV/8A0

ベロフは裏メニュー的存在で色々な変換アダプターがある。
>>28が市光のどのタイプのものを取り付けたいのかわからんがまず探せばいいのでは？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:08:00.42 ID:LYZkA/a0O

ヘッドライトのHID方法教えてください
ネットでキット購入しましたが、配線をどうすればいいですか。バッテリーから配線±をバラストにとりバーナーを装着するだけですか？どなたか分かりやすく簡単に教えてください。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:14:02.67 ID:I+lnqY1wP

>>30
説明書も付いてないキットは中華だろw
スレ違いだ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:50:33.61 ID:T7DZ6bPZ0

>>28
市光側のコネクターはこれかな
ttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYj5HzBAw.jpg
昔はベロフから数種類の変換ハーネスが出てた気がするけどこれと変換できるのはなかった気がする
しかも今残っているのは旧ベロフ規格と現行のコネクターを変換するもの

ベロフ側はコネクターメーカーでバラ売りしてる。ただしゴムのカバーはベロフオリジナルなので入手不可
市光側が写真と同じならコンタクト、ワイヤーシールは小売されているけど肝心のハウジングが小売されていないorz

俺はベロフのバーナーにPIAAの電源だけど入手性の良い防水コネクターに変えて使ってる

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:02:28.56 ID:Y8LchUOK0

ベロフに電話して聞いたけど、どんなに頼まれてもコネクタ単品は売らないといわれた。
2年ぐらい前かな。もしかしたら、おれは嫌われているのかもしれないけど。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:33:58.94 ID:T7DZ6bPZ0

>>33
コネクターその物はJST(日本圧着端子製造)のVLコネクター
コネクターの尻にJSTと入ってる
JSTの商品情報から直販でコネクター各構成部品が10個単位で買える
問題は外のゴムカバー
おそらくベロフの親会社アサヒライズの関連企業である東栄化学工業で生産してる筈
JSTはこういう環境下での使用は想定していないコネクターをオリジナルのカバーを付けて使ってる状態

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:38:09.47 ID:QrrD1oht0

>>26
ttp://www.remix-car.co.jp/product_img/rs-9000_2.jpg
送料込み５０００円の中華と同じだと思う

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:18:07.20 ID:K1rK36VA0

>>32
あーまさしくコレですｗ
後々考えて中華バーナーで使われてる汎用高圧防水カプラーに取り替えます
まあフォグのHID化なんで切れたとき用にも替えバーナー付け替え楽になりますし

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:26:45.64 ID:T7DZ6bPZ0

>>36
あれ、高圧コネクターじゃないよ
中華もベロフも市光ほかどれも低圧用
スタート時の2万V超が印加されるのは僅かでその後は段階的に85Vに下がるから耐えられる
でも其れなりの電圧だから気をつけた方がいい
中華はワイヤーシールから漏れる物もあれば勘合部のシールから漏れるのもある
漏水すると85Vでも結構来るし他の電気系に流れるとマズい

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:51:16.39 ID:Y8LchUOK0

>>34
情報ありがとうございます！！
もっと早く聞きたかったわん･･･

88ハウスのコネクタだけ買って加工してしまった。
俺のBELLOFバーナは無価値になってしまった。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:55:59.85 ID:jeVW7j1N0

>>38
そのベロフのバーナーも88のコネクターに変えてしまえば流用できるな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 22:22:29.07 ID:Q9JotWSq0

ジャパンホワイト付けて2ヶ月たったがバーナーつけ根の上部がチョット曇ってきた
広がる前に一度拭きたいんだがMFクロスで良いと思う？
よい方法あれば伝授してくれ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:00:06.35 ID:3J+uAcPtO

FETのエコルティとIPFのスーパーHIDはどちらが寿命長いですか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:14:25.24 ID:VwgNjKtw0

>>41
FETエコルティは中華キットにメーカーが保証を付けて売ってるだけ
PIAAでいうPIAAセレクト
シェードの内側に塗装をしていなかったりトップシェードが浅かったりでH4切替なんか典型的な中華配光でグレアというか常時ハイビームに近い
バラストにしても中華製

IPFのスーパーHIDはバラスト、イグナイターはPIAAのオールインワンキット、市光、レイブリックと同じ実績がある定番のオスラム製
エコルティのと比べることが間違ってる
バーナーは形状は似ている他社がないから何ともいえないけどおそらくメジャーブランドのバーナー管を国内で加工した物だと思う
正直IPF買うなら値段が熟れているPIAA買うほうがリーズナブル

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 01:04:02.48 ID:cr7checA0

>>40
リフレクターは傷つき易いから、マイクロファイバーはやめた方がいい。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 05:10:27.64 ID:kqP3ZkWgO

ジャパンホワイトから純正バーナーにしようと考えてるけど、ちょっと相談したい。
今まで１度も4100Kを着けた事がないんだけど明るいんでしょうか？
個人的に色でいえばハロゲンが5000K以上のバーナーよりは明るく見えるかんじでです。
また某オクでフィリップスが１本2000円ですがそれでおkでしょうか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 11:14:53.79 ID:ky6fxXtR0

ちょっとお尋ね。
H3で25wとか15wのバルブキット(バラスト＋バルブ)ってご存知ありませんか？

http://www.led-shop.jp/cgi-bin/hid_led/siteup.cgi?&category=2&page=0&view=&cart=detail&no=71
ネット検索で25wは↑見つけたんですけど意外と少ないのかな？

たとえばバック用のT20とかの15wをH3に改造することって可能？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 15:07:40.65 ID:vqfKRIAZ0

>>44
偽物フィリップスじゃないか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 15:17:30.19 ID:5gNAJHonO

>>46
一応画像もうpされているし品番も85122+とか書いてあるのでほんと臭いです。
本物はやはり高いお金を出さないと買えないんでしょうか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 15:30:00.17 ID:vqfKRIAZ0

>>47
純正バーナーが欲しいんだようね？
ヤフオクで純正バーナーを外したのが出回っているだろうからソレを探したらどうよ？

フィリップスは本物はカー用品店じゃないと無い気がする。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:38:25.15 ID:5gNAJHonO

>>48
たびたびありがとう。
取り外しのバーナーなんてあるんですね。
それを探してみます。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 01:45:47.11 ID:uHOC/TT20

>>49
(*´･ﾉ∀ﾉ･){ヤフオクｶﾞﾝﾊﾞｰ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 01:48:13.49 ID:bc5zXhVJ0

>>45
バイク用でくぐれば出てくるぞ…

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 18:33:53.40 ID:RU3AByAt0

>>51
情弱でスマヌ見つからない
検索キーワード教えてくれマイカ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:41:48.28 ID:C5gYcbYU0

>>52
ヤフオクでバイク用品とか
キャンプライト
キーワード HIDとかでも出てくる。
その中で10w、15w、23w、28w
もちらほら---

加工用にはバイク用品かな---

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:57:39.02 ID:I44KDw0Y0

最近、先端に塗料が塗ってある替えバルブ売ってるね。
先端だけでグレアに効果あるの？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:29:28.13 ID:Y47uBlVZ0

>>54
黒色で塗布されている物はシェードが付いていないランプユニットには効果がある
シェード付きの場合は様々で先端遮光なしと変わらなかったりする

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:19:10.41 ID:I44KDw0Y0

>>55
thx

先端が塗装されてても、それでもグレアが出る場合は
発光点以外にオキツモ耐熱塗料で塗る必要もあるよね？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:26:01.22 ID:Y47uBlVZ0

>>56
うん、だけど効果はランプユニット次第
最初にハロゲン球で状況を把握しておくこと
ハロゲン球でも意外とグレアは多い

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:53:44.32 ID:I44KDw0Y0

なるほど。
走行中の車みてると、ハロゲンでもリフレクターでキッチリ分かれている車と
分かれてない車（リフレクター全体が反射）があるね。
それでも、最近の車のヘッドライトはつり目状だから上方へのモレは構造上出やすいって気もする。
ハロゲン車のHID化って難しいね。
（バカがやってるようなポン付けだけなら楽なんだけどｗ）

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:48:14.38 ID:4iUV7E5ZO

H4＆レンズカット＆元から傘ありの場合どう選んだらいいんだろう？

切り替えタイプで傘無しってあるの？外すの？それとも二重で傘ついてていいの？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 08:31:50.91 ID:eRj4NNHi0

>>59
国産各社は傘は自分で付けるようになってる
シェードが付いているランプなら傘付けずに組むように書かれている
奥行きに余裕があるなら傘付けて組んでもランプのシェードのほうが大きい場合がほとんどだから問題はない

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 16:36:51.21 ID:oJijd4NK0

>>59
ずっと前に傘ありの車にサン自動車のH4切り替え（傘付き）を付けてたけど、
メーカーに確認したら傘が二重になっても問題ありませんって言われた。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 06:48:20.92 ID:ktvvgwLQO

ちょっと教えて欲しいんだけど、色温度が違いルーメンが同じ(4100kで3000lm、5000Kで3000lmみたいな)時の実際の明るさは同じなんなんでしょうか？

デュアルクスパーフェクトスカイから純正に戻したいので購入しようと考えています。(中古で車を購入、バーナー交換住み)

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 12:17:41.96 ID:RaZ4R/yKP

>>62
明るさは同じ。視認性が違うだけ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:59:05.83 ID:Qe2FVIpYO

コペン海苔ですが、ロービームを純正HIDバーナーからIPF SUPER HID Xの6200Kに換えて
テスターで光軸調整したところ、照度というか光量不足になってしまいました。
確かに交換してから暗くなったような感じがします。
6200Kでもプロ目との相性で光量不足になることはあるんでしょうか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:07:53.45 ID:efJVI5M2O

>>64
お前がなったんだからなるんだろ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:09:39.75 ID:QXCnoCr20

代行屋が、最近のHIDは光量不足で引っ掛かる事が多くなったと言ってたけど
IPFでもなるんだ…　てか6200kじゃ車検通らない事が多いはずだけど。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:17:54.52 ID:NhRu6ERv0

>>64
プロジェクター方式で色温度を上げていくとある色温度以上になると光度低下がより大きくなる、とどこかで見たけどググっても出てこない
光度が低下が大きくなる色温度は設計などに左右されるみたい
どっちみち色温度と光度、光束は相反する関係
時々見かける8000Kあたりでマルチリフレクターだと夜でも綺麗にリフレクターの筋が見える

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 03:39:52.89 ID:T0d3xNB60

>>64
暗いの当たり前(笑)

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:07:08.47 ID:J+CBs+l6O

たった今5000Kから純正4100kに戻した。
色がヤバイ…

明日の夜まで走れないから我慢だせ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:35:27.74 ID:JFOlG9pD0

車のヘッドライトはハロゲンランプで十分だろ　光軸ずれたHIDランプの奴とか氏ねばいいのに
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1319362292/l50

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 10:47:40.75 ID:NLrd32m8O

4300kが良い

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 13:13:45.03 ID:0mD5poZrP

純正プロ目35Wなんだけど55Wに変えたら明らかに明るく感じるものなのかな？

チャイナのなんちゃって55Wじゃなくて88やCar Shop GLOWの55Wの話なんだけど。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 16:38:02.23 ID:m+dq2q790

>>72
プロジェクターの中身が焼けて暗くなるぜ(笑)

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 16:49:06.52 ID:E8TcsAAI0

>>72
ヴァルヴの色温度はどのくらいにしていますか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 17:50:42.62 ID:0mD5poZrP

ユアーズの55Wとかもレビュー見るといい感じだな。

>>73
やっぱ焼けるかな？ｗ
>>74
今はkoito5800K

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 19:30:59.95 ID:k1RDITj80

>>73
70W8000Kで2年ほとんど夜走行3万5千キロ問題なし

中華と違い改造でバッチリパワー出てるが---

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 19:32:40.50 ID:k1RDITj80

但し、他の車両は知らん。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 20:04:58.29 ID:kTKIQnFe0

>>76
たぶん迷惑かけてると思う

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 20:28:05.56 ID:Xb0jrP2X0

よく古～～～～～～～～いステップDQNなんかにみかけるヤケに眩しいライトって中国かどこかのやつ？
古～～～～い初代ステップDQNによく見かけるんだけどあれって違法じゃねぇの？？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 20:36:46.55 ID:p8quV4SI0

>>78
なぜ迷惑を？
元々プロジェクター仕様のHID 標識が照らないほど光の漏れ無い。
リフレクター仕様のHIDでさえさほど対向車には影響出ない
35Wだろうと、ハロゲン車にHID入れる方がよっぽど迷惑
ちなみに70W8000Kでユーザー車検(陸運局持ち込み)通ったぞ--- 明る過ぎな～とわれたが(笑う)
おかみの御墨付きだ

今時の車検は上下、すれ違い光量調べるのは驚きだったが---

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 20:39:21.77 ID:p8quV4SI0

>>79
純正品以外違法
まそて HID化なんてもってのほか
青味のかかったライトもアウト

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 21:49:47.34 ID:1LfkgQgj0

サンテカの評判がよくないようだけど、バーナーのみなら
故障もしないかな？
バラストはベロフなんだが、バーナーをサンテカにしようかとおもってまるんだ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 22:52:28.50 ID:DsRbkISL0

>>81
やっぱり違法なんだ。ほんと眩しくて目がやられたら損害賠償請求したいんだが。ナンバー控えておいて。
今度見たら110番通報しとくわ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 22:57:37.67 ID:Vt5OTH+F0

>>79
俺のは現行だから関係ないね

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 23:38:38.16 ID:qgQCHVeu0

>>79
今の段階では違法じゃないけど、そのうち規制が入るらしいぜ。
イエローヘッドライトと同じ様に車検の時の検査だけだろう。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 23:40:57.16 ID:950O0uqm0

>>85
規制入ってもイエローヘッドランプと同じで遡及して適応されないから今の野放しは車が無くなるのを待つしかない

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 00:03:36.32 ID:kcJImV360

>>86
ですね・・・(´･ω･｀)

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 00:41:48.20 ID:F68fNbxF0

>>86
規制以前の年式の車はok
規制後の年式のものはNG

という様になるんだろうな～
現行の車検判断がそのようだが---

時期にLEDテール等々規制されそう

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 00:58:13.29 ID:kcJImV360

>>88
そうでしょうね。

相変わらずナンバープレートのプラスチックカバーを着けている車も結構いる。
禁止にしても関係ないみたいだし(笑)

純正じゃない改造ＬＥＤテールは禁止になって、簡単にバルブ交換が出来ないテールライトとかになるみたいですけどね～

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 01:16:22.18 ID:ETZveAl70

>>89
ナンプレカバーはうやむやになって結局禁止じゃない。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 01:18:37.02 ID:kcJImV360

>>90
( ﾟ∀℃( ｀Д´)ﾏﾁﾞﾃﾞｽｶ!?

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 03:24:35.68 ID:F68fNbxF0

>>90
禁止らしいぞ
俺捕まったわ---
なんやかんやで点数は引かれなかったが

車検もダメだとてらでも聞いた---

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 03:28:18.20 ID:F68fNbxF0

>>89
社外LEDテールは、メーカーでは車検時
陸運局持ち込み確認してるというが---

光量と確認できる角度かくにんするらしい。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 03:35:48.05 ID:F68fNbxF0

>>83
警察ではライトの良し悪し確認できない。
早い話ついてればOk

車両不備に関する検問時陸運局調査官立会い。
警察官には判断する権限は与えられていない。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 06:45:50.15 ID:J8OHCWU8O

ちょっと相談したいんだが、先日ヘッドライトのバーナーを純正から6000Kに変えた。
見やすくはなったけど光量が明らかに下がってしまったのでプラズマゼノン、デュアルクスパーフェクトスカイ、アルマースホワイトで悩んでます。
どれがオススメでしょうか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 08:32:34.23 ID:A/XfCo6rO

D2純正交換ECOlty6000kは半年は明るいですね。その後暗くなってきました。やはり中華ですね。
BOSCHの5100kに換えます♪

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 17:28:52.20 ID:v2pEtmoN0

>>92
ほー捕まったか！

車検に出したら外されるだろうから、あと１年で装着している車は全滅かな。
(｡－∀－)ﾆﾋ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 17:32:04.74 ID:qiSMPXSD0

>>97
条例で禁止している地域じゃないかな
条例すら無い都市だとおkになる

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 17:47:19.84 ID:v2pEtmoN0

>>98
いや、地域とかは関係無いと思う。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 22:36:17.72 ID:F68fNbxF0

窃盗犯につかわれやすい車って、警察官のなかにあり集中して取り締まるとか聞いた。
パワーがある低いワゴン車、俺の乗っていたのはステージアRS Turbo
目を付けられている車でナンバーカバー
外観ホイル以外フルノーマルだったが狙われてわけだ。

話を聞いた刑事の話じゃ見掛けるとナンバー照会する程だと聞いた。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 00:04:04.24 ID:QAYAopWt0

GARAXのHIDってどう？？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 03:05:25.75 ID:OuN2Rx+90

オートバックスで売ってるカーメイト6300kのD4Rってディーラー車検受かりますか？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 18:29:48.85 ID:Wnqd523R0

>>101
GARAXは中華
PIAAセレクトと同じバーナーだった希ガス

>>102
バラスト次第で色温度は変わります。
出力が高ければ青みが減ります

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 18:36:23.52 ID:mNLUNkC00

>>103
>バラスト次第で色温度は変わります。
>出力が高ければ青みが減ります
逆じゃね
バーナーの定格に対してバラストの出力が
上がれば色温度が下がる
下がれば青味が増して色温度が上がる

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 20:47:12.56 ID:P9Oezm8Z0

>>104
実際試せばわかる。
バーナー入力増えれば黄色みが増します。
1000K に65wいれてるが 6000kそこそこ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 20:53:03.26 ID:OEyEQmrw0

>>105
>>104で合ってねぇか
>1000K に65wいれてるが 6000kそこそこ
10000K のことだろ
35W10000Kに65Wのバラストだと6000Kくらいになるだろうな
バラストの出力がバーナーの定格と比べて上がれば黄味が増して色温度は下がる傾向だろ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 21:51:18.84 ID:P9Oezm8Z0

>>106
だな---
バラストの出力上がればバーナー青味減少---

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 22:20:39.77 ID:/PCBJ3pAP

TOYOTAの純正HID車ってライトユニットの後ろに防水カバーついてるじゃん？
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/note/000/001/361/542/1361542/p2.jpg

これの品番分かる人いませんか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 22:34:12.92 ID:Wnqd523R0

ってことは間違ってないよね俺？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 22:56:25.65 ID:P9Oezm8Z0

>>108
車種ごとに異なる

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 22:57:07.55 ID:pDTVMvRdP

>>108
車種で品番違う。
ディーラー行け。その方が早いし確実

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/29(土) 23:01:53.66 ID:FuvajPHT0

>>109
うん、バラストの出力が上がれば青成分が減って黄色成分が増える

>>108
型式晒せば教えてやる
というかカバー外せば内側に81135-からはじまる品番がある

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 03:22:36.99 ID:7v2aI2iA0

>>105
千ケルビン(笑)

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 08:45:05.91 ID:fD74/U6DO

>>96

中華製でも一年保証ついてるなら新品に交換してくれないの？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 09:00:32.17 ID:4LVlZXwl0

>>114
中国をなめすぎだろ、中国は日本の常識は通用しない。なんでも日本基準で考えていると痛い目見るよ。

116 ：108：2011/10/30(日) 09:04:01.20 ID:BWgMWI48P

車種毎に品番異なるんだ･･･
この防水カバーは各車汎用部品だと思ってた。

>>112
確認してみたけど書いてなかった･･･
もし分かるなら品番お願いします。

VOXY　DBA-ZRR70G

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 11:37:44.42 ID:TaBWh7B30

>>103が言った事を>>104が逆とか言いつつも、同じ事を言ってる様な気がするんだが。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 12:07:53.69 ID:PLNhlqva0

>>115
あの国に一般常識なんか無いからね(笑)

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 16:04:39.37 ID:WvDVdZjb0

>>118
あるんだよ、れんちゅう

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 16:11:43.01 ID:WvDVdZjb0

>>118
連中の常識は、自分さえ良ければそれで良い。
だろう(笑)

中華保証品物は交換するが、送料持ちなさい、
2000円のバーナー交換するが送料3千円掛かります～
デスわよ～

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 17:45:20.79 ID:fD74/U6DO

ということはピアセレもヤバイってことですね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 18:54:52.79 ID:UfPgCwwT0

≫114
ほとんどが専門の整備士以外の取り付けは保証対象外だからな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 19:54:16.20 ID:WvDVdZjb0

>>122
専門の整備士ってなんだ？

中華専用整備士か？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 19:55:41.05 ID:3Ip10g7p0

>>123
(笑)

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 21:28:43.82 ID:DLgIpTpO0

三菱バラストをハイワッテージ改造してくれるところ知りませんかね？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 21:58:35.12 ID:TikV5EaC0

中国製ってホント勘弁して欲しいよなあ。
元々オランダだったかな？PHILIPS製の電気カミソリを3年くらい前から愛用してたんだが、昨日になって
突然動かなくなった。スイッチを押してもウンともスンともいわない…。
ま、現在は工業製品は中国製がほとんどで、俺ら日本人には選択の余地はほとんどないみたいなもんなんだろうけど、
今後は工業製品に関しては「メイド　イン　ジャパン」を優先しようと思った。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 22:01:45.74 ID:E3XICfwb0

>>126
そんなこと言ってたら生活が成り立たなくなるよ
自動車も組み立ては日本でもアセンブリパーツなんかドンドン中国生産になってる

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 23:25:01.08 ID:4LVlZXwl0

>>127
日本人なんだから日本のものを使う、それが普通の日本人。
日本人に限らず、どこの国の人間でも、自分の国の製品、国歌、国旗が好きだ。

最近の日本人は、自分の国の国歌国旗、自国文化が愛せない人が増えててうんざりする。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 23:26:26.27 ID:UfPgCwwT0

愛国心を押し付けるほうがうんざりだわ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 23:42:20.81 ID:5TH/pp230

>>128
多分それ、半島の考え方じゃ？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 01:55:16.40 ID:8XIP6kas0

まぁ今の時代日本製＝高品質ってのはとっくに崩れてるけどね…
コストカットの為やっすい偽装請負の派遣労働者使うから品質がた落ち。
真面目に働くアジア製の物の方が高品質。

一時期キヤノンがかなり話題になったなぁ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 02:30:42.61 ID:UzvaAkHiO

日本で組み立てしてても日本人が組み立てているとは限らない <br> 外国人を専門的に扱う派遣会社もある

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 02:45:25.71 ID:bkoFj/Th0

車関係の工場が多い地域に行くと、
ポルトガル語の看板が目に付くしなぁ…

が…

それでも日本国内の工場で作ってる製品の方が、
同じ会社が海外で作ってる製品より品質が良いと思う。

日本のメーカーの車やバイクなんかでも、
海外工場製の奴より国内工場製の奴の方が品質が安定してるし。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/01(火) 23:42:32.07 ID:LKaHGDL30

日本人の派遣よりブラジル人のほうがレベルが高かったりする

ここ１，２年日本人派遣のレベルは壊滅的。ここ３ヶ月ほどで７人来て３人は最初の週でお引き取り願った。

一人目：初出勤から７日間で遅刻３回、無断欠勤１回
二人目：遅刻したら、ママが付き添ってきて言い訳
三人目：働き初めた週の金曜に「祭りの準備で休みます」。月曜は「祭りで疲れちゃったんで休みます」

こんな奴らよりブラジル人のほうがまじめにしっかりした奴が多くて信頼できるよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 00:40:19.75 ID:OJOlrlsk0

>>134
それは派遣の選択ミスだろう～
派遣だぞ、派遣
指示されたから行く、行ったがだるい興味ないから--- のれんちゅうに当たったんだろう。
派遣頼んだ時は使えんやつは即交換
常識だろう。
それをレベルと混同するのもおかしい
もしかして貴方も派遣さんかな？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/02(水) 14:22:23.99 ID:D1+u0SOj0

そもそも派遣は「どうせ自分はここの社員じゃないからてきと～やってて金貰えるならそれでいいわ」って奴しか来ないのが普通なんだから
それを承知で入れている企業側にも問題がある

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 03:34:53.68 ID:BWwfskqf0

>135
どっちも派遣での比較ね
日本人のほうがハズレ率が高い　って話なんだが

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 13:47:28.79 ID:K4PPKrTC0

純正のHIDバルブを社外のバルブに変えたいのですが、交換はハロゲンと同じようにカプラーに挿すだけでいいのでしょうか？
以前に高電圧が流れてるからバッテリーを外したほうがいいと聞いた事があるので、何か注意すべき点はありますでしょうか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 14:29:46.24 ID:kOapAnHp0

>>137
そりゃ当たり前じゃない
ブラジルでしっかり働けずスラムに居るくらいならと出稼ぎで来ている人と
フリーター感覚で派遣している日本人と比べればどちらが切実だと思う？

ちゃんとした人材が欲しいなら人件費を削らずにしっかりと正社員雇用をすればよい
ケチって派遣入れてるんならｇｄｇｄ言うな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 14:35:07.36 ID:sKYk2Zh/0

>>138
普通に取り付けて終わり。俺はバッテリー外すの面倒だからそのままやったよ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 15:01:48.03 ID:0P5xZmo+i

>>138
ライトスイッチがOFFになっていれば大丈夫

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 15:16:55.68 ID:2+l2xCh00

>>138
バラスト換えないなら何も気にせずバーナー交換

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 21:49:20.60 ID:hYXjtP6X0

>>138
ハロゲンバルブみたいに簡単に交換できない車種も多いので必ず確認を。
はじめてなら念のためバッテリーを外した方がいいね。

とりあえず試しに一度バルブを外してみれば？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:30:26.32 ID:BWwfskqf0

133にレスしたのに企業姿勢とか日本の雇用形態について恨み節語られてもなあ・・・・
ご意見は自分の会社が経団連にでもどうぞ

ってことで本題へ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:05:05.16 ID:sDqwdWJ80

ヴァレンティのHIDはどうなんですか？
日本製の割に値段が安いみたいですが…

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:11:12.19 ID:ZrikERqv0

>>145
基本中華のOEMじゃねえか？
保証があれば1年はok ということで

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:20:14.90 ID:CofJnZWj0

>>145
どう見ても中華です
というかLEDも含めて中華ばっかじゃね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 02:54:42.87 ID:HZmW3kDx0

もう終わった話題みたいだが
ブラジ雇うのは勝手だが年齢とかで切るときは責任もって使ってきた会社が送り返してくれ（切望）
それなりに貯蓄した奴は帰国しても生活できるからいいが
貯蓄もない、年齢等で派遣でも使ってもらえないとなると犯罪しかしなくなる
近所では自動車盗難や車上荒らしが多発していておちおち寝ていられん
何故にゴルゴまでｲﾝｽｺして部屋で金属バットいつでも持てるようにして居なきゃならんのか

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:51:55.66 ID:xZ414uRu0

>>138

たかがDC12Vで…。素直にオートバックスで交換してもらえやｗｗｗｗこのDQNがｗｗｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:56:18.64 ID:xZ414uRu0

>>138
＞高電圧

こういう頭悪いヤツ含めて、IQ150以下、年収1200万以下（←ココに食いついてくんなよカスども
の類人猿には免許取得を認めない法律を整えるなりするべきだろ。
DQN（≒低所得層）がいるからトラブルが起きる。少しは考えろ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:51:44.77 ID:e8mzn4rD0

てか電圧は流れねーよ
流れるの電流だよ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:55:26.62 ID:EoNcXe3aO

>>150
お前w
高校中退か？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:51:31.96 ID:wVRLYHVv0

>>152
ほっといてやれよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:05:16.21 ID:oUHZhtL9O

>>149
12Vだと思うんなら触ってみろよDQN

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:24:40.41 ID:1fB0Vvvm0

ライトのスイッチを入れてバーナーを光らせたまま交換するんか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:57:35.73 ID:7CpjU0khP

死ぬ気か

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:10:06.55 ID:qh7D/a/T0

実際どうなんだろ? 電圧はすごくても回路の容量はなさそうだし、手が溶けるくらいで済む気がする。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:15:54.71 ID:0OzC2ufU0

>>157
マンガの様に骨が透けて見える！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:42:47.98 ID:uBLxafEMO

仕事で200Vに感電したけど、ただう～って体が痺れるだけだよ。

しばらく右手から肩にかけて痛かったけどね

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:45:36.79 ID:qJdw031s0

感電の仕方で全然違うっつーの

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:32:21.07 ID:XKZ3gzYe0

DENSO第3世代のバラストは、バーナーが接続されていない状態で通電させると、2秒以内に放電はストップするのです。
永遠と感電が続くことはないですよ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 01:42:06.92 ID:RvrSXvC30

人の体よりもショートさせて車の電装品が壊れるのが問題でしょ。
ECUとかかなりあっさりと死んじゃうわりにはやたらと高価だし。

配線間違えたり配線を傷つけてショートなんてやりかねない。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 03:32:10.43 ID:gOhNPyB+0

オキツモの耐熱マーカーって何色かあるけど何色が良いのでしょうか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:50:06.49 ID:gyzqLAbgO

携帯からですが相談させて下さい。
現在ヘッドライトにジャパンホワイトの5000K(純正プロ目)、フェラに3000KのHIDを組んでいます。
最近デュアルクスパーフェクトスカイやプラズマゼノンなどの6000Kでハイルーメンのバーナーに交換したいと考えています。
この場合視認性は向上すると考えて大丈夫でしょうか？
今の状態でもさほど不満はなくて純粋に白くしたいです。
またフェラを5000Kにするのも良さそうだと考えています。
申し訳ありませんがアドバイスよろしくお願いします。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:30:21.07 ID:8kjI+o3B0

フェラてw

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:45:24.50 ID:dFG+A0Zq0

フェラ？ｗ
つか、視認性も明るさも落ちるだろ。
下手したら光量不足。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 15:12:54.50 ID:gyzqLAbgO

書き間違えてすいませんでした。
フェラ×→フォグ○です。どこで間違えたんだろう…しかも２回もｗ
一応晴天時(路面が乾いた状態で)見易くなれば良いという考え方です。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 15:15:06.61 ID:s224NFAK0

>>164
クンニ？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 15:16:58.57 ID:s224NFAK0

>>167
携帯の変換辞書で前回の打ち込みで使ったなお主！
ヽ(´∀｀)９ﾋﾞｼ!!

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:36:47.39 ID:ZcCxWJpG0

>>169
だなｗｗｗ

つーかフェラは黄色くないと意味ないんだが

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:05:45.93 ID:s224NFAK0

フェラーリは赤、フェラされる棒はドス黒い（笑）

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:54:34.79 ID:MTQMS9210

半年前にベロフの6000ケルビンのやつに以前変えました。
で、最近フォグにイエローの明るめの物を入れた。
そしたら手前を照らすイエローに目が慣れて
ヘッドライトが見にくく感じるようになってしまいました。
こんな感じだったり、白いの苦手で純正に
戻したりした人いるかな？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:51:57.11 ID:buSP4WI40

そこでイエローHIDですよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:10:58.25 ID:+wwZJE+j0

最近はD2Sもえらく安くなったモンだなぁ…。
ホームセンター行ったら、チャイナのD2Sが4800円（6000K）で売ってて驚いたわ。
パッと見、HID風のハロゲンかと思ったらD2Sと書いてあるし。まぁ、オレは買わんけどｗ

PIAAやギガルクス、CATZ、ベロフ辺りはD2Sでもまだまだ高いな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 16:14:43.93 ID:FvECkQxt0

H4切替だとPIAAとサン自動車ってどっちの配光がグレアが少ない？
あとHIにした時の手前の照度もどんな感じ?

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 00:22:26.00 ID:vuHqGU0W0

>>175
サン自動車の方が配光は良いんだけど、台座がプラスチックなので３つの爪のどれかが折れやすいんです。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 19:38:59.29 ID:cJZhGGit0

誰かトヨタ純正バラストのハイワッテージ化
の改造代行をやってくれるか
そういうサイト知らない？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 01:01:10.92 ID:yjkaV1Ut0

>>177
人任せにせず、クグってみな、
確か送料別5千円だかで個人だが代行してくれてる。

自分で改造しても抵抗1本変えるだけ。
調べるだけでも勉強になるはずだがｰｰｰ

後程URL見ておく

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 01:21:50.78 ID:yjkaV1Ut0

>>177
http://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid.html

http://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid24.html

http://www.soaristo.jpn.org/

http://park14.wakwak.com/~publica/HID.htm

この辺　　参考に(*^^*

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 14:20:16.76 ID:nqFq5EGVO

>>174
ヤフオクじゃ500円くらいで出てるぞ

181 ：177：2011/11/15(火) 17:48:20.38 ID:M5m476yS0

>178
>179
ありがとう。
5千円で代行してもらえるのは助かるかも。
自分で分解しようか検討してみるよん。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:34:52.69 ID:IKYcspEWO

訳あって5000Kから純正新品に変えたんだけど、黄色いのはさほど気にならないのですが光量が出てない感じです。
このまま使用していると馴染んできて改善？されたりするんでしょうか？

またプロジェクターはバーナーに対してシビアでずれていると光量が出ないとも聞きました。
自分の車はバイキセノンなせいもあり何をしても明るくない感じです。
対処の仕方もあったら教えて欲しいです。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 13:08:10.35 ID:OJ7KIREx0

>>182
車種は？
もともとの設計が悪いものは何をやってもだめなので、他の車種からプロジェクタ移植などの加工を勧めます。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 15:06:33.99 ID:IKYcspEWO

>>183
おレスありがとうございます。
車種はMH21S、１６年式の車両です。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 15:29:56.92 ID:yrrG5DCs0

おレスw

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 16:00:14.75 ID:IKYcspEWO

>>184
すいません、ワゴンRと書き忘れました。
よろしくお願いします。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:50:58.63 ID:ZIFzw33s0

スズキじゃ・・・

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:06:24.35 ID:fwFxSBgYO

D2を消費電力を変えずにバーナー交換だけで明るくする方法はないでしょうか？
HIDはどのサイトをみてもケルビンは変えられても明るさについて触れられていないので…

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:31:13.44 ID:cnM4xObNP

>>188
車替えたら？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 20:55:36.59 ID:0B5DblH90

純正バイキセノンプロジェクターもしくは社外バイキセノンプロジェクター移植を考えているのですが、おすすめの品教えて頂けないでしょうか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 00:34:45.94 ID:PH+gQNdt0

>>190
Y51 フーガバイキセノンおすすめ！！！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 03:31:53.51 ID:zLzg2w2r0

もっと光を・・・
車・バイクのヘッドライトやフォグランプの配光画像
http://ls600h.blog107.fc2.com/

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 01:51:58.98 ID:Efu3hdXl0

現行プリウス（ZVW30）のハロゲンヘッドライトのHiにプロジェクタ移植を考えています。
ヤフオクでは移植したものが出品されていますが、社外H3プロジェクタとだけで参考になりません。
hb3の規格のようですが、お勧めの製品ありますか？ヤフオクにある社外プロジェクタは独自規格のhidのようなので少し･･･
パテ盛りめんどくさいのでポン付けできるものだとありがたいです。よろしくお願いします。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 02:03:07.69 ID:9kka/3hR0

そんな都合のええもんあるわけねーだろ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 03:37:09.93 ID:WWd+CEEr0

>>193
１０万円くらいでワンオフで加工して貰えば良いじゃん！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 09:25:14.18 ID:Wfplm4pA0

さんざん既出かもしれませんがGIGAのDUALXって本当に明るいんですか？
田舎なものでサンプル店に置いてないんですよね
明るいんであればDUALXのパーフェクトスカイに交換したい

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:47:26.21 ID:6nS5eGUDO

>>196
都会なら暗いが、田舎なら明るい

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:56:39.50 ID:tS7FdgMF0

>>197
純正でも同じじゃね

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:38:52.77 ID:Efu3hdXl0

>>195
自作がすきなんですよね・・・ｗ
工具も揃ってるので、できるならやりたいなと。
適当にプロジェクタ仕入れてやるしかないですかね

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:52:39.38 ID:l2veOWJ40

>>199
するってーと、汎用プロジェクターを物故むんですか！
頑張れ！

201 ：196：2011/11/21(月) 21:54:44.53 ID:TzBzdT0U0

>>197
情報ありがと

昨日別の店行ったら、サンプルあった
点灯してみたら確かに明るかったよ
ただし値段も高かった w

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:38:26.61 ID:habnWeKi0

純正のHIDを5000～5500Kの物に変えたいのですが見易さと信頼性で考えるとどこのメーカーがお勧めですか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:40:57.95 ID:muW8Ls130

>>202
見易さと信頼性なら純正一択である。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:43:18.26 ID:ZsI7hqB6O

>>202
カーメイトのジャパンホワイトはオススメです。
見易いと思いますよ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:05:41.15 ID:habnWeKi0

確かに純正ですね(笑
カーメイト評判良さそうなので検討します

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 17:14:55.38 ID:habnWeKi0

遅くなりましたがありがとうございました。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:58:34.32 ID:5vBOD6BR0

律儀じゃのう。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:35:31.25 ID:o2u84Mlt0

>>202
D2RならamazonでGEの5500kオススメ。今売り切れだけど。ｗ
１万でお釣りがくる値段で、信頼性ならカーメイトより上。

見易さはジャパンホワイトのほうが上だけどね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:17:29.66 ID:8y8D306KO

純正以外だったらカーメイトのジャパンホワイトがベストでおＫ？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:38:37.30 ID:a6cn78E/O

>>208
そのバーナーってUVカット加工されてますかね？
買うか迷ってます

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 14:06:03.04 ID:377dKsto0

D4Rでジャパンホワイト考えてるやつは気をつけろ。
リフレクタが曇って、カー用品店にクレームでヘッドライト丸ごと交換した俺が言うんだから間違いない

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:16:11.78 ID:KRLYAh/Y0

>>210
UVカットについてはどうだろ？
パッケージには何も書いてないからわからんけど、
半年通勤に使ってヘッドライトレンズの黄ばみ・くすみも無いし、
リフレクターもキレイなんで、物は確かだと思う。

213 ：210：2011/11/26(土) 22:34:47.07 ID:a6cn78E/O

>>212
レスありがと
評価4つ星だし店頭に並んだら買ってみるよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 03:18:21.60 ID:wRNscrS/0

GEは、ベロフも採用しているバーナーですよ。PHILIPSとGEは鉄板ですね。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:14:12.40 ID:GhD3N9UVO

このスレを見てカーメイトのジャパンホワイトを知りましたがベロフの5500kとどちらが良いですかね？金額的にも変わらないので迷っています。御指導お願いします。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:46:05.06 ID:c4fXKsHJ0

ジャパンホワイト最近知りましたが、どこの量販店に行っても売り切れている。
そんなに人気があるの？

フィリップスのフラッシュクリアも検討中ですが、こちらも売り切れている。。。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:00:41.37 ID:I4wnMuY10

DC5インテグラ(純正バルブD2R)に、白みが欲しくミラリード製のHIDバルブ
(よくあるシェードのつけはずしでd2sとd2r兼用できるバルブ）に交換しました。
しかし、色は申し分なかったのですが、カットラインがぼやけてグレアが出てしまい、
信号待ちで前車の方がルームミラーごしに、こちらをチラチラっと確認することがしばしばありま、しょうがなく純正に戻しました。
その時に両者を比べてみたところ、シェードが微妙にD2Rの遮光部をカバーしていないのは想定内だったのですが、
マウント部から発光点の中心までの距離が2mm程違っていました。どちらかの距離が長かったです。

そこで、PIAA等の優良なメーカー様のD2R専用(兼用ではなくバーナーに遮光塗装がされてるもの)の純正交換タイプのバーナーを採用しようと思うのですが、
上記載の後者のような発光点がずれている問題はありますでしょうか？

今回はいわゆる3流メーカー様のバーナーだったことが問題なのだと思いますが、
やはりどの社外HIDバルブもこれぐらいの誤差は目をつむってしまっているのでしょうか・・・。

どなたかご存知の方がいましたら、是非ご教授願いたいと存じます。
宜しくお願い致します。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:00:05.16 ID:woO+ojQm0

>>216
スーパーオートバックスみたいな品揃えで勝負って店を除いて、
売り切れじゃなくて、単に取り寄せ対応って所が多いのでは？

俺がよく行くオートバックスもHIDは6000k以上ばっかりで、
ジャパンホワイトは取り寄せだった。
話聞いてみたら「青白くないと売れないんで置いてない」って言われた。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:02:48.14 ID:TskDBJiB0

>>218
サンクス。

なるほど取り寄せか。
置き売りはしていないんだ。

超自動後退行ってきたんだけど、置いてあるのは6000K以上ばかりだった。
自分の場合、見やすさ重視なので、5000Kくらいがちょうどいいのかなと思って。

5年前にPIAAの6000K付けたけど、今でも使えているんだけど、
やはり雨天時はちょっと厳しいかも。
というより、5年だからもう光量が落ちているのかなあ。。。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:28:33.94 ID:oSRd/RGR0

ハイビームで走ってる後続車に『眩しいんじゃボケ！』って伝えるにはどうしたらええのん？（´・ω
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/news/1322486430/l50

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:04:04.22 ID:LUwF/4eW0

リアフォグ点ける。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:37:24.39 ID:p7IXWtjd0

イエローHIDって悪天候(主に霧、雪、豪雨)とかに強いって聞くけどホントなのか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:52:48.99 ID:FfWG/TxW0

>>222
自分の眼で確認するが一番

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 01:01:57.19 ID:jRygFBIJ0

>>222
ロービームに入れるならまだ意味があるかもしれないけど
今時のおもちゃみたいなフォグを黄色にしてもあまり意味が無いよ
ていうか黄色に限らず使い物にならないｗ
だからファッション性重視でフォグを青白HIDにしたり
青、緑、ピンクなどのLEDにする人が増えてるんだよね

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:12:01.66 ID:X/OVXFGL0

使い物にならない、とファッション性重視で選ぶ人が多い
は、イコールなのかい？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:36:24.69 ID:jRygFBIJ0

>>225
フォグをLEDにする時点でフォグとしては使い物にならないからイコールでいいと思うけどね

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:20:19.69 ID:ydEc/MgR0

>>222
個人的な感想だが…
吹雪の前見えない位の時、点けたら目の前真黄色で、よけい見辛くなって消した経験があります。
当時出て間もないPIAAのコバルトH4付けてたので、HIDのが吹雪でも見やすいと感じました。

霧とかなら、ｲｴﾛｰでもいいけど、吹雪はダメみたい。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 22:40:09.64 ID:Mp77HGF50

>>227
とりあえず、釣り師乙。

> PIAAのコバルトH4付けてたので、HIDのが吹雪でも見やすいと感じました。

ﾅｲﾅｲ（　´∀｀）\ﾞ/
吹雪じゃ、純正のHIDですら約立たず。それよりもケルビンが高いPIAAコバルトなんて点けない方がマシなレベル。
あと、イエローは悪天候に強いとは言うけど、イエローの光そのものが暗いとこれまた約立たず。
(元々、黄色の光は白の光よりも暗く見える)
イエローが真価を発揮するのは高出力バラストを組んだ時。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 22:49:23.50 ID:r3aUEXMc0

イエローヘッドライトは白色よりは多少はマシな感じ。
青系はあり得ない。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 23:20:50.38 ID:0R1J4Imi0

ブルー系ってファッションだけなんでしょ？実用性は皆無じゃあ…

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 04:09:59.35 ID:Bj/TNEbX0

>>230
ファッションと割り切ってる人が多いけど実用性は皆無ってほどでもないよ
30000kのHIDでも光量はそれなりにあるから5000k以上のハロゲン並みの視認性だよ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 05:43:59.87 ID:OIdgdh0P0

5000k以上でしかもハロゲンとなると雨の夜なんかは即死レベルだなw

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 07:56:10.85 ID:Bj/TNEbX0

>>232
そんな即死レベルのハロゲンの方は車検通るんだから
あの明るさに耐えられる人は問題ないって事だよね
実際HIDが普及するまでは青バルブのハロゲン車かなりいたし
30000kHIDの方も明るさ的には車検に通るレベルなんだから
耐えられるなら問題ないよね（青白がNGなのは承知の上で）

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 14:23:32.08 ID:XaMpUgUAO

バルブ交換の際「空焚き」って言葉使ってるの見ますが装着前の試験点灯じゃ無く、何か他に理由あるのでしょうか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 14:35:32.80 ID:xzu3kMWv0

ここで聞くよりググったらすぐ答えが分かるだろ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 19:32:29.79 ID:N4fiWINXO

PHLIPSの3000Kイエローバルブありゃ駄目だわ幾ら悪天候で効果発揮でも普段あんな暗いの危険レベル

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 13:49:43.87 ID:cVhwxiiZO

どなたか詳しい方教えてくださいませ。

遠方に出向く途中で純正のHID(ロービーム)が切れた。。。(車種はHONDA/ｱｳﾞｧﾝｼｱ-Vです)
仕方なくディーラーに行ったらモノが無い発注しないと無理と言われました。
仕方なくイエローハットに行ったら約8000円のヤツがつけられると言います。工賃込みで約イチマン円位だそうです。
純正は35w約3500kとマニュアルに書いてあります。
イエローハットの社外品は(確か35wだったと思う？)6000kと書いてありましたが交換すべきでしょうか･･･

どなたかご教授お願いします。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 13:50:06.19 ID:cVhwxiiZO

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 14:12:51.37 ID:yn0L+Ot00

>>237
純正の３５００Ｋから６０００Ｋにしたら見づらいですよ。
対向車でよく見る青いＨＩＤの様に見た目はカッコ良いですけどね。
６０００Ｋのファッション重視か３５００Ｋの実用性重視か。
さあーどっち？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 14:44:14.97 ID:cVhwxiiZO

>>239 ありがとうございます。

見づらくなるのですが･･･知りませんでした。ありがとうございます。

単純に値段的に安かったので6000kのでも良いかな？などと考えてました。

純正に近い3900kのもありましたが14000円近くと倍近くの値段だったので、安直な考えで恥ずかしい限りです。

ご教授ありがとうございます。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 14:49:50.83 ID:yn0L+Ot00

>>240
お役に立てて良かったですわ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 16:28:25.89 ID:cVhwxiiZO

>>241殿へ
お陰様で先程HIDﾊﾞﾙﾌﾞ交換完了しました。

純正3500kの物は無かったので3900kの物に交換、HID13800+工賃2100で15900円、安いと思って悩んだ6000kの物とは価格差で約6000円と高くなりましたが。。。ご教授の通り見やすさを選択しました。

ただ残念な事に交換の時にﾊﾞﾙﾌﾞをﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾕﾆｯﾄに入れてｽｸﾘｭｰの蓋をし蓋を一部分六角ﾈｼﾞで留めるのですが･･･そのﾈｼﾞの根元部分をポッキリと折られてしまいました。ｽｸﾘｭｰの蓋はﾊﾟｯｷﾝもありしっかり蓋は出来ているのですが。。。(泣

でもイエローハットで部品(蓋)発注し対応してくれる事になりました。(ホッ

色々ありがとうございました。お聞きして良かったです。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 17:21:30.38 ID:liXqNc6b0

>>242
イエローハットのレベルなんてそんなもんだなｗ

中華バルブじゃないことを祈る

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 17:21:59.02 ID:yn0L+Ot00

>>242
数年使った純正バーナーは暗くなっていたと思うから新しいバーナー装着で明るく照らしているでしょうね。
蓋のネジあぼーんは残念ですが、自分で交換していたらホンダににＧＯ！なオチで更に出費(笑)

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 18:41:34.50 ID:6oE8JsFB0

>>239
>対向車でよく見る青いＨＩＤ
6000k程度じゃ全然青くなりませんよ
せいぜい黄色味がかった白ですね
青味が出てくるのが12000kぐらいからですよ
君みたいに誤解してる人がほとんどなんで
ディーラーで12000kを色温度言わずに車検通るか聞いてみると実際12000kなのに
大抵の人はイメージしている6000k程度の色温度にしか見えないんで車検通ると言われますよ
実際10000kでは普通に青いとも言われず車検通りましたよｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 18:56:44.21 ID:x4cBB9HA0

質問お願いします
PIAAの中古HIDｾｯﾄをﾔﾌｵｸで買いました　　一応問題なく取り付け出来きました

H4バーナーのメッキ部分があると思うのですが、
　先端？先頭？の部分　　カバー？　がついていませんでした　外されたかどうかは分からないのですが。
通常ＰＩＡＡの刻印がある部分です

これなくても問題ないでしょうか？　　宜しくお願いします

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 19:39:57.46 ID:cVhwxiiZO

>>243
祈り。ありがとうございます。今の季節、ホカホカの中華まんじゅう･･･なら良いですが、確かに中華製ちょっと怖いかもです(笑
でも、また切れたらその時はその時で皆さんの意見を参考にしてみますね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 19:51:09.94 ID:cVhwxiiZO

>>244
ありがとうございます。
先程は明るく感じながら走行し現在休憩中です。
今回10万kmを少し超えた所で純正ﾊﾞﾙﾌﾞは逝きました。
交換後に気付いたのはﾗｲﾄの表面を綺麗にしてましたが流石に古いクルマだけにﾗｲﾄ表面のｷｽﾞで明るい光が拡散してる様で対向車や前走車に迷惑を掛けてるかもと心配。。。また磨いておかなくてはです。

でも明るいのはいいもんですね。(笑

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 19:55:04.67 ID:sP240FBTi

×ご教授
○ご教示
気になったのでｽﾏｿ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 20:05:25.20 ID:liXqNc6b0

>>246
もともとシェードがある灯体ならなくても問題ないけど
シェードなしなら…激しく迷惑になる

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 21:06:58.64 ID:Y29kdaZI0

>>246
ランプユニットがバルブを覆うように筒が付いていれば無くてもおk
剥き出しならPIAAの刻印カバーが無いと眩しくて迷惑

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 00:17:06.54 ID:Qk/CJHYm0

>>245
チンピラ乙！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 00:20:02.11 ID:xct/mHyf0

>>245
色弱乙

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 18:31:45.44 ID:f8iciM0L0

10年程落ちた輸入車を家族から譲ってもらい乗ってるんですが、あまりにもハロゲンが暗いんでHID化を検討しています。

自分は機械、車ともに無知なのでお店でつけてもらおうと思うのですが、種類がたくさんありすぎて、、、

5000kぐらいでオススメのメーカー、商品あれば教えて下さいm(._.)m

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 19:07:14.10 ID:re4BLWt3O

>>254
車種がわからないと返答不可
因みに俺は、4300k 55w を付けてるが明るすぎるよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 20:29:40.57 ID:f8iciM0L0

>>255
すみませんm(._.)m
ボルボのS70です

4300kでもW数が高ければ明るいんですかね？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 22:18:34.23 ID:oRIvJl7I0

色温度が高ければ明るいと思っている？
そう思うならちとぐぐってきなさいな。

hidは4300kあたりが一番光量が多い。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 01:00:17.66 ID:r5v8nX6t0

>>256
下手に５５WとかのＨＩＤを着けたらリフレクターが焼けて暗くなるぜ(笑)
輸入車は部品がなかなか無いから交換するのに時間が掛かる。

普通に国産の３５Ｗの４０００Ｋ台を着ける事をｵﾇﾇﾒする。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 01:41:29.95 ID:5Ur+DLA30

>>258
そのオススメ教えて下さい

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 02:06:11.20 ID:r5v8nX6t0

>>259
って言うかハロゲンバルブは何かな？
２灯式？４灯式？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 02:39:59.73 ID:5Ur+DLA30

>>260
H4 2灯です

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 03:30:14.19 ID:r5v8nX6t0

>>261
Ｈ４の２灯式ですか。
無難だとＰＩＡＡかな。Ｈｉ／Ｌｏｗ切り替えの作動音が「バコッ！」って大きいのとＨｉにしたら手前が暗い。
サン自動車はＨｉの配光が良いです。でもＨ４の台座がプラスチックで耐久性に難ありで３つの爪のどれかが折れる。
ＦＥＴはサン自動車の斜め駆動方式じゃないタイプで、普通に前後スライドタイプなのでＨｉの配光は悪い。
ベロフは高いイメージです(笑)

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 05:22:11.01 ID:jeRhlVl+0

HIDスレで言うのもアレだけど、
H4をHID化すると一般的にグレアがひどくなる場合が多いからやめておいた方がいいと思うけどなぁ。
ヘッドライトがガラスレンズならとりあえずハイワッテージバルブ試してみるとか。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 06:13:51.21 ID:INZ/DgfY0

10系ヴィッツなんですが、先日社外プロジェクターヘッドランプに換えました。(2灯→4灯、H4→H1、ロービーム側にHID)

ところが、ハイビームの時にロービーム側が消灯されてしまい、ハイビーム側だけの点灯となってしまいます。ハイビームの時に4灯にしたいのですが、どなたか知恵をお貸しください(；ω；)

265 ：256：2011/12/11(日) 08:05:28.68 ID:NStPzSf+0

>>258
なるほど
35wの4000k台ですね(^-^)/
うちのS70さんはハロゲン→HIDなのでコンバージョンキット？とやらを買わなきゃならんようですが、H7のコンバージョンキットで良い製品はありますか？
質問ばかりですみませんm(._.)m

266 ：256：2011/12/11(日) 08:07:39.72 ID:NStPzSf+0

>>257
ググってきました
k数が高すぎると逆に見づらくなるようですね
4000台で選びらたいと思います(^-^)/

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 08:24:45.21 ID:Le2NjWjAO

カーメイトのジャパンホワイトが15000円は買いか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 08:35:50.28 ID:VIUCwweN0

>>264
１、10のヴィッツにリヤフォグの設定はありますか？
２、あるならば、リヤフォグを装着していますか？
３、今後、リヤフォグをつける予定はありますか？

1の答えが「ありません」ならば、消灯防止回路を考えなければならないです。
2の答えが「はい」ならば、1と同様です。
3の答えが「ない」で、2の答えが「いいえ」で、1の答えが「ある」ならば、比較的簡単にできますよ。

どれですか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 10:06:41.84 ID:INZ/DgfY0

>>268

1です。消灯回路について詳しくお願いします！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 10:21:24.09 ID:+5/KP9jB0

ベロフって高いだけでメーカーで最初の焼き入れもやってないし石英ガラスの紫外線カットも無し。

酷い

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 10:51:27.54 ID:SsVsgIoe0

>>269
エーモンのNo.1244リレーを手に入れる
青線はHi側のH1バルブのリード線に割り込ませる(ショートさせる)
黒線はボディアース(マイナス)へ
黄線はHIDバラストの電源入力線のプラスに割り込ませる(ショートさせる)
赤線は15A程度のヒューズを介してバッテリーのプラスへ

HiにするとH1バルブに電力が供給される
そうするとリレーの励磁コイルで赤線と黄線がショートする
今ある回路だとHiにするとHIDバラストに供給される電力は絶たれるけど今回付けたリレーで迂回回路が構成される
よってHiでもHIDバラストに電力が供給されてHiでH1バルブと同時点灯できる

※現状の回路構成が不明なのでこうするのが一番確実
Hi/Lo切替時に一瞬瞬きが生じる可能性はあるけど純正LoがHID、Hiがハロゲンの4灯式が選択できた初代istなどと同じような回路構成
これを左右分工作する
よってリレーやヒューズは左右分の2セット必要

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 11:47:18.69 ID:INZ/DgfY0

>>271

ありがとうございます！　リード線というのはプラスでよいでしょうか？　ショート方法は配線コネクターで大丈夫ですか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 12:19:48.32 ID:2lCYzGka0

>>272
H1はフランジ(台座)がマイナスでセンターにある平端子がプラスになっていることが普通
バルブセンターに接続されているほうに割り込ませる
不安ならテスターで検電すること
ランプユニットの構造が分からないけど後ろに蓋があって内部に飛沫が入らない構造ならその中でエレクトロタップを使うことはできる
内部が狭くてリフレクターに接近する場合は熱外を考慮すると使わないほうがいい。外部で他の方法で分岐接続すること
あと電線サイズとタップの種類(色)を間違うと接触不良や断線の原因になる
よくエレクトロタップは信用ならないって電装屋が堂々とブログで書いているけど9割以上不適合サイズによる結線
電線サイズの識別方法を知らない電装屋がドヤ顔で書いてる

それにしてもその4灯ランプ何処で付けたの?作業したところで相談してみてはどうよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 13:05:51.56 ID:U2iACi0r0

ぶっちゃけ自分で>>271 >>273の配線工事は出来ないと思うわいな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 13:56:52.05 ID:UPIvM0M80

6000ケルビンくらいの白さで
最もルーメンが高いHIDバルブはどこのメーカーですか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 14:26:31.64 ID:Le2NjWjAO

>>275
CATZのアルマースホワイトはどうですかね？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 15:05:43.46 ID:EIF+YM3w0

>>275
カーメイトのギガルクスシリーズだろうに。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 20:36:19.21 ID:RO5ARtQz0

ジャパンホワイト購入してみた。

パーフェクトスカイも同時に検討したが、店頭で実物をそれぞれ比較して
実用性重視で考えていたので、とりあえず決めた。

前回は5年使用したPIAA 6000Kだったので、比較すれば確かに白みは無くなっている。
肝心の明るさはどうかといえば、まだしばらく使ってみないと何とも言えんが、
交換前とあまり変わらないような気がするが、雨天時はまだ試していないので、
もしかしたら、雨天時は多少は見やすくなっているかもしれない。
前回のは雨天時は見づらかったし。

バルブを交換しただけなので、バラストとかはノータッチ。
だから激的変化は期待できないと思うけど、機会があればまたレポするかもしれない。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:12:19.99 ID:Le2NjWjAO

>>278
自分も気になっているので是非お願いします。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 22:46:47.55 ID:+rX+QJwd0

ジャパンホワイト、ヤフオクに出てないね。安かったのに。。。
みんからに黄色帽子で3980円で買った人いたな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 11:53:56.02 ID:Ib/LUR3O0

>>273

ありがとうございます！　土曜日の休みに一気にやってみます。
ヘッドランプ、HIDはなんとか自分で取説見ながらつけてみました。

現状マイナスコントロールで問題なさそうなんですが、プラスコントロールに換えた方がいいでしょうか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:57:19.91 ID:di0dkwtm0

視認性最強は、ジャパンホワイトでしょうか？

他にもオススメありますか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:59:24.20 ID:di0dkwtm0

連投すみません。

D2R純正交換タイプを探しています。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:24:30.81 ID:jyZVfvL+0

視認性を求めるんなら純正のケルビンだろう。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 04:34:38.79 ID:NiBLidOn0

箱はフィリップスだがバルブには一切印字無し(純正はフィリップスで印字あり
5000Kのはずが虹色状態というか配光が狂ってる
そもそも点灯して2分ともたず切れる

箱だけコピーのパチモン掴まされたかなぁ
色々と使ってきたがここまで酷いのは初めてで若干鬱い

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 14:57:22.47 ID:NvPTLP9j0

GARAXのD4C 6000kって純白ですか？青白いですか？
真っ白のHID何がありますか？

287 ：4300 にしとけ：2011/12/17(土) 15:44:40.61 ID:yogYC5KzO

>>286
真っ白のライトなんかないだろ
真っ白があるなら、前がみえないぞ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 16:48:10.66 ID:E/UNePgn0

以前に4灯化の質問をさせていただいたのですが、検電して配線してみたのですが、なぜかバラストが作動しませんでした…(電流は流れてます)

何か手立てはありませんでしょうか？　

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:20:30.68 ID:xucIVqYS0

>>286
10000kぐらいが真っ白ですよ
12000kぐらいから青白くなります
6000kなら純正よりちょっと白い感じです

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:37:32.14 ID:q7BQ68vI0

>>287
アホか？
キチガイはどっかいけよ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:23:33.25 ID:NvPTLP9j0

>>289
10000k車検通りますか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 19:11:40.15 ID:pQTOAelx0

>>289
お前の目は異常なのか？
オメエみたいな愉快犯か？
色盲なら車に乗るな。

>>290
釣られてんじゃねーよ粕。
名前をよく見ろ。

>>291
8割むり。
車検を考えるなら6000k以下にしとけ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 22:03:03.39 ID:fRj5dQfq0

>>288
ヴィッツさん?
何をどう弄ったのか書かないと見当が付かない
HiのH1は点灯するか
左右別々にリレー回路組んだのならどう組んだのか
バラスト入力のプラスマイナスの違い
ちゃんとバラストとイグナイター、バーナーは接続されているのかなどなど
トヨタは基本ヘッドランプの回路はマイナスコントロール

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:30:50.58 ID:cYLnOojo0

>>292
6000kぐらいで最も純白に近いのはどこのメーカーのか知ってますか？
GARAXはあまり白くないんですかね？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 06:23:10.50 ID:Gi7hZS/P0

>>291
remix RS-3300（10000k）はディーラーで車検通りましたよ
それで車検に通る色ってのが気に入らなくて12000kにしたんですが
それもまだ車検に通りそうな色だったんで今は30000kにしてますよ
30000kでもブルー管じゃないんでそんなに青くないですよｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 07:53:42.05 ID:C8KjoQVuO

>>295
さっさと死ねよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:59:49.92 ID:nnNXUW/A0

>>295
選択基準は車検に通らないこと？
頭悪そうに思われるから他言無用だぞ。意味わからんかもだが。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:45:20.87 ID:Gi7hZS/P0

>>297
車検に通る色＝6000kとそんなに変わらない純白色
6000kとそんなに変わらない純白色を超える青さが欲しかったっというわけです
そしたら全然青く無かったみたいなｗ
それで30000kにしましたが今6000kの人から見たら
8000～10000k程度にしか感じない青さですよｗどぎつくないですｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:14:00.65 ID:bADYmsox0

青い色ってそんなにかっこいい？
安物、低知能、中二病としか思えん

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:26:46.65 ID:Gi7hZS/P0

>>299
新車で買ってしばらくフルノーマルで大人しく乗ってたんですが
3年経った頃からノーマルに飽き始めて色々弄っちゃいましたｗ
単なるイメチェンですよｗ中二病とか自覚してるんですけどねｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:17:00.36 ID:+N7KI04+0

>>299
俺は目が悪いからCATZのハロゲン色のHID使ってるが、
青系使ってる知人から逆に古臭い、ジジ臭い、ダサいという評価をいただきました

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:58:14.57 ID:nnNXUW/A0

>>301
HID ハロゲン色なら4500kくらい？通ですなw
知人がライトに無知なのはあんたもわかってるんだろ。
青を好むなんて、知識は標準以下だから説明しても理解できない子供だろう。ほっとけばいいやん。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:01:20.69 ID:MTJbQ1Ms0

3500ｋのハロゲン色もっと他のメーカーからも出てくれんかなあ・・・

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:48:31.80 ID:BrumUmy20

誘蛾灯と同じ様に青い光に引きつけられるんでしょうね...

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:52:13.01 ID:jCFOdaOV0

俺も眼が悪くなったのに加え、雪に怯えてCATZの4500だわ。
純正は色が白だったから「なんで古臭くした」って笑われたなｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:30:57.24 ID:qKnBUTWU0

純白って何ケルビンなん？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:36:04.50 ID:kqsFwZj/0

>>291
俺がお巡りなら整備不良切符を切るわ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 05:03:01.98 ID:0mxeHsfs0

4500って純正と同じくらいだからハロゲン色ってほどでもないんでない？
ハロゲン色っていうとクルーズの3500が思い浮かぶ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:59:35.04 ID:Y+kjAxek0

>>308
表記は4500KなんだがCATZのは実際照射するとかなりハロゲン色寄りなんだよね
ハイワッテージハロゲンのような色合いかな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 22:14:23.02 ID:cHCkqKoXO

純正HID車にPIAAの6300KのD2Rつけてるんだけど、純正バーナーよりグレアがひどくなったぽい。
実際グレアはノーマル同等で配光が白くなったからひどくなったように見えるだけかも
社外バーナーが悪いのか、6300Kの色が悪いのか・・。

皆さんはどうですか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 00:09:09.50 ID:RJiCnmzg0

そもそも　メーカーの言うK　あてになるのかが怪しい。
俺も通称　中華12000K 車検通ったわ。
バーナー、バラスト、ライト形状でも色合い変わるし
組み合わせで白くも見えれば青くもなる場合がある。
中華バラスト出力自身表示通り出てないものが多いし…

暗めのプロジェクターHID仕様に　12000K70W
特に青みは感じないが、　めちゃくちゃ明るくも感じない。　バーナー電力計ったら55W　そんなもんだ～

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 07:36:59.72 ID:Vto/1VYk0

プロ目は純正品で青っぽいやつあるしな。
マルチリフレクタなら多分ダメかも

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 07:56:46.96 ID:m9C4Dhi00

>>309
CATZのHP見てきたけどライジングホワイトってやつだよね？
確かに結構見やすそうな色だ。
調べもせずに書きこんでしまって申し訳ない･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 18:35:32.87 ID:RJiCnmzg0

青みが強ければ雨天　見ずらく、黄色み強いと暗く感じる、　辛いところ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:23:46.54 ID:fY+3FCwU0

>>314
そこでＰＩＡＡの可変タイプって事か。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 10:23:08.96 ID:5aTUW78E0

純白のHIDが欲しいな

俺の中華製バーナー
薄緑色で暗くなってきたわ
二年も使えば暗くなるか・・・

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:24:57.39 ID:gOcYgoYx0

暗いって言っても５０００ｋハロゲンよりは明るいんだろ？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:47:02.17 ID:IwG5cOjZ0

>>316
俺の使ってる6000kは点灯直後の色温度が高くなった時に薄緑色になるから
薄緑色っていうと7～8000kぐらいだと思うけど
お前10000kとか使ってたんだろ？
暗いというか色温度が下がっただけだと思うが

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:00:21.19 ID:9wqq6SsT0

>>318
いや中華バーナーの独特の緑ぽい色の事じゃないかな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:13:36.37 ID:IwG5cOjZ0

>>319
そんなの見た事ないんだけど画像貼ってくれんか？

321 ：316：2011/12/21(水) 20:50:19.22 ID:R0pjnTga0

6000kだよ
みんからでもよく書いてある薄緑色

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:24:13.46 ID:IwG5cOjZ0

>>321
6000kなのか疑って悪かった
ちょっと話変わるけど6000kって薄緑とか白っぽいクリーム色とかなのに
上の方のレスで青白いとか言ってる馬鹿がいるよね（青白なんて10000k～なのにｗ）
多分自分が6000k使った事が無いとかネット上の画像だけで判断してる馬鹿なんだろうね

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:36:38.26 ID:w67KX/Rk0

横からすみません。
オクでよく見るPIAAとか大手のメーカーの中古品はゴミですか？
１万円くらいの中華と、どっちが良いでしょうか？
皆様の意見をお聞かせください！

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:38:08.08 ID:w67KX/Rk0

↑すみません。
H4のHi/Lo切り替えの物です。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:37:47.36 ID:thXHWz0u0

中華バーナーには緑のあるぞ。
色温度は公表の値なのだろうが、余分な色が混ざって緑になる。
めっちゃ見えにくい。

5000kのバーナーでも緑はある。
緑色自体は色温度と直接関係は無い。

そして、メーカー公表値の色温度なんていい加減だ。
特に中華は色温度を高く書いておけばバカにたくさん売れるって感じ適当に10000とか30000にしてるだろｗ

>>323
一流メーカーでも中古は博打。
激安中華は新品ですら博打。

要するに心配ならどっちもやめとけ。
俺ならどっちも買わない。
せめてオスラムかフィリップスの正式OEM中華か、国産の新品にする。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:03:04.27 ID:akxcxuD20

>>325
レス㌧です。
やはりどちらも賭けになるんですね。
オスラム及びフィリップスの物って、どこで見分けます？値段？
みな同じような・・・

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:09:59.47 ID:6T4bUQqj0

>>326
PIAAのオールインワンキットでいいじゃん
約\4万だが…

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 06:04:03.67 ID:GKwm1tpG0

>>325
>色温度は公表の値なのだろうが、
>そして、メーカー公表値の色温度なんていい加減だ。

もともと色温度自体、光の色を表現するものじゃないのだが(通常は色度で表現し、保安基準でも色度で光色を定義している)
メーカー公表の色温度はおかしくないと思う
同じ3000Kでも、橙も黄も赤紫もあり得るのだから

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 09:50:05.56 ID:9WlB8LhKO

3月に付けたHIDが切れた
3年保証だから交換したいが、取外し工賃と取付工賃を考えたら、保証は使えない。
なんか良いHIDないかな？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 11:45:02.55 ID:DINZTVYU0

>>329
自分で外せよｗｗｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 11:51:46.84 ID:9WlB8LhKO

>>330
状況もわからずに語るなアホ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 12:00:07.35 ID:jzFnXUYu0

>>331
自分でバルブも外せないのか、男じゃないのう・・・

男ならそれくらい自分でやるもんだ。
あなたが女の子ならごめんなさいね。

333 ：中指骨折中：2011/12/23(金) 12:39:03.56 ID:9WlB8LhKO

>>332
お前が片手で出来るなら俺も出来るだろうな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 12:54:56.15 ID:ASbFjwkl0

なに言っても状況もわからず語るな、になるんだから
まずは、外すことができない状況を説明するのが先じゃない？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 13:48:12.69 ID:a8C8TH4VO

運転気をつけてね

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:43:01.89 ID:DINZTVYU0

>>329
だったら最初から突っ込まれないように状況語っとけよｗ
アドバイスしようがないだろｗｗｗ
アフォｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:53:23.32 ID:gs1QYB/80

>>329
３年保証なら付けてもらった店でやれば工賃かからないんじゃないのか？
引っ越したとか店つぶれたとか自分で交換する気が起きないとかは無しでお願いします。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:59:57.02 ID:kiZyZ4a/0

>>329
>>337の言うとおり、とりあえず相談したら？
あと、接触不良の可能性があるから、接続部分を触ることを勧める。
それをやってだめなら、改めて質問したら。

ID:DINZTVYU0 は質問の意図がわからないみたいだから相手にしないほうがいい。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 18:02:13.22 ID:rdI6Rajn0

>>331
車種とどう言うのが大変か書けば？
あとＨＩＤのメーカーに工賃とかのツッコミを入れる電話したら良い。

どこかの店で着けているんだから金は掛からんと思うけどな。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:08:57.92 ID:2biEICRS0

こんな時間にバルブだけ変えてさぁでかけようと動き出して3分くらいで両方とも消えて死ぬかと思った
ほんと粗悪品は怖いなあ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:33:00.36 ID:pkrjliNz0

>>340
ﾜﾛﾀ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 01:42:58.94 ID:rDrosmKh0

運が悪いとそうなるのか

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 09:29:58.35 ID:Vk4MQLG10

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　ｒ;;;;;ノヾ　　　　　　マチクタビレタ～
　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　　ﾋ ‐=r=;'　.　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼＼'ヽ ∀/　＜　３分間待ってやる！！
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 06:26:26.22 ID:35f3YrhUO

保証書には大体、取り付け・取り外しの工賃はお客様の負担になります。と責任逃れの一言が書いてあると思う

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 10:32:25.15 ID:7CMFuv7g0

責任逃れもなにも、商品代金と工賃は別物だからなぁ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 19:21:35.93 ID:jXILUnFtO

中華バラストの中に充填されてるシリコンを除去するにはヒートガンで加熱すれば溶け出るかな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:12:52.74 ID:jXILUnFtO

スレ間違えた
中華スレで聞いてきます

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:37:03.77 ID:7BTAwu3Q0

現在純正のフォグ(ハロゲン)３５ｗ付いてるのですが、社外の５５ｗのＨＩＤに変えるにはポン付けで大丈夫なのでしょうか？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 14:57:42.48 ID:nTmWJN7E0

>>348
リフレクターが焼ける。
ハロゲンバルブが今現在、丸見えの状態のフォグだとＨＩＤ化は回りに迷惑なので止めた方が良い。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 20:52:57.71 ID:CTyyDsPn0

>>344
責任逃れもなにも、メーカーがその責任を負う理由はないだろ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:25:42.28 ID:Zn9PPZMZO

>>350
不良品の為に工賃がかかるなら、損害賠償の範疇になるだろ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:00:23.41 ID:v5U5OjHu0

損害賠償と、取り付け取り外しの工賃は
話が全然違うと思うがな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 06:47:47.80 ID:vfvls+Jk0

取り付け取り外し工賃かかるかどうかは、商品買って取り付けした店の判断じゃないかな。保証期間内ならサービスすると思うけど。
自分で付けといて店が無料で外すかは知らん。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 10:38:45.71 ID:DNgl4Y100

そもそも損害賠償なのであれば、工賃は自分で支払って置いて
賠償で請求するって流れだと思う。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:03:46.69 ID:GlcVfjm30

素直にPL法かけてるのにすれば良い

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:33:53.95 ID:zpyZ/KQsO

ＨＩＤは純正を使ってます。最近車幅灯が豆電球みたいに見えてカッコ悪いのでＬＥＤに変えたいのですがおススメのＬＥＤありますか？なるべく純正ＨＩＤと同じ色合いに揃えたいです。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:02:28.02 ID:DNgl4Y100

純正HIDと同じ色合いのLED買うのじゃダメなの？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:31:21.64 ID:VHGZXFAH0

質問です。
現在GIGAパーフェクトスカイ(6000k)D4Sを使用してます。
色味が好みでない(若干色が黄ばんでる)ためバルブ交換を考えていますが

①GIGAクールスカイ(6700K)D4S
②BELLOFオプティマル(6300K)D4S

上記の２つのバルブでどちらに交換しようか迷っています。
個人的には今現在しようしているバルブより若干青味が欲しいです。
あと値段がBELLOFの方が1万円ほど高いんですが
GIGAよりも明るくて見やすいんでしょうか？
ご教授よろしくお願いします。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:38:13.04 ID:1x2bRtaa0

>>356
純正HIDといっても車種やメーカーによって色のばらつきがあるので
純正と同じ色温度のLEDを購入しても色が合うとは限りません
カー用品売り場のディスプレイで点灯チェックして
出来るだけ近い色のを購入するしかありません
一発で同じ色に合わせるのは難しいかもしれないので
ある程度色が合わないのは覚悟しておきましょう

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:46:10.78 ID:irGXVWMW0

>>356
普通に千円くらいのＬＥＤので良い。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:47:53.59 ID:1x2bRtaa0

>>358
車検対応品で青味があるものは無いです
若干の青味で良いなら10000kの中華バルブがオススメですね
10000kと言っても中華製のケルビン表示はいい加減なので
実際10000kの青味はないです（車検に通るレベルです）
ただ青味を気にしだしたら10000kでも物足りなくなりますよ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:29:06.21 ID:VBT1Wdhg0

青いのを着ける人種は殺虫灯を好むんだろうな(笑)

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 06:49:46.52 ID:Fmfb9FhS0

むしろ集DQN灯

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:58:46.58 ID:l4ivEDJc0

>>361
バラストがクソだと10000Kでも青くないわなw
どこのバラスト使ってるか書けよ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:09:49.75 ID:EtUQCBpL0

>>364
純正を前提に書いてますが？
逆にバラストが糞だと青くなりますよ
35wの中華の場合35w出てない場合がありますから

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:23:32.84 ID:D/TkKasl0

　　　　　　　　　　　YES　→　【見つかった？】　─　YES → じゃあ聞くな死ね
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
【ググった？】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 NO → なら、ねぇよ
　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 NO → 死ね

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:14:06.06 ID:/FBpAZOo0

最近、リレーレスとか
ありますがどうなんだろうか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:51:12.82 ID:jwo2GLcV0

バラストが本当にデジタルなら
問題ないと言われたけど
安物は危険と言われたことがある

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:08:15.79 ID:AX4/mRuT0

>>368
デジタルじゃないバラストがあれば教えてよ。そんな製品は存在しない。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 03:06:50.07 ID:V28AmrR90

なんにしろD4系でマトモなバーナーは余程の高級品じゃないと無いってのが個人的な結論
詐欺ケルビンと点灯不良に悩まされるくらいなら純正でいいわ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 05:45:46.85 ID:ofkYxDCb0

デジタルバラストって情弱騙すにはいい言葉だよなw

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:53:03.79 ID:FSzNTOfU0

で、ホワイトパワー亡き後、5000K以下で一番明るいバーナーは何？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 22:23:10.63 ID:QCgf4dz90

>>372
純正だろう。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 23:29:09.21 ID:qpGFinlb0

純正だな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:05:24.87 ID:WCYtGTHz0

>>374
純正かもね！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 02:11:17.81 ID:SkoKBjeI0

純正のラインナップはフィリップスとOSRAMがあるんだが、どっちがいいだろうか？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:30:39.12 ID:Mv6einl0O

先日ジャパンホワイトを購入取り付けたけど発光点がずれているのか(プロ目)、あまり明るくない、というかむしろ暗いかんじでした。
やはりD2Cとかは怪しいんでしょうか？
フィリップスなどのD2S専用のものを購入すべきですか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:55:10.92 ID:PbAC9blL0

>>377
既出

純正はもちろんベロフのD2Sも問題ない

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 01:12:59.91 ID:YQkXL32S0

純正より小糸の方が明るいと思うが、どうよ？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 20:45:14.10 ID:d0M8C6q60

>>379
純正は明るさもそこそこながら耐久性重視。
まともなメーカーのアフター品は耐久性よりも明るさ重視。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:23:50.11 ID:AyfkoKx+0

>>380
実際、純正の耐久性ってどのくらいあるん？
同じ4100Kのフィリップスと小糸で２倍くらい違いがあるのかな？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:39:57.90 ID:d0M8C6q60

>>381
ハロゲンバルブなら極端に寿命が短いのもあるけどＨＩＤはそんなんでもないと思う。
ワットを上げたら寿命は短いらしい。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:55:29.91 ID:JR+d7Kb40

>>372
ttp://www.racinggear.co.jp/hid_4500.html

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 17:38:05.47 ID:0HW3r4lz0

>>383
３Ｘ。
だがD2Cは嫌いなんだ。
D2Rの灯体にはあまりいいマッチングじゃないんで。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 19:22:59.40 ID:5za37zX60

D2RとD2Sの台座からの発光部分の距離って同じだよね？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 19:34:49.26 ID:8I0QinHOO

D2RとD2Sの違いは、リフレクター用の遮光板付きか、プロジェクターの遮光板無しの違いだけでしょ
D2Cがどっちも使える中華勝手規格

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 02:09:40.40 ID:ArJuED9h0

今現在限定で

　↓のライブカメラの映像だけど、これって細い光軸が
ピンポイントでもろカメラに当たってる状態だよね？

http://www.tepco.co.jp/nu/f1-np/camera/index-j.html

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 15:15:24.44 ID:hsj6E7p0O

既出でしたらすいませんが教えて下さい。
リフレクターの場合（D2Cで）シェード脱着式の場合と、同様にプロ目の場合に光軸が出にくいなどの不具合があるのはどちらでしょうか？

プロ目は発光点のズレでシビアと聞いたので教えて欲しいです。
両方使える、裏返すとどちらも微妙だから、専用のものを購入すべきでしょうか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:18:32.52 ID:Fq4W+DpB0

＞D2Cがどっちも使える中華勝手規格

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:35:45.72 ID:WXuabVNd0

>>388
カーメイトのD2R/S共通タイプをD2Rで使ってたが、
リフレクターに曇りが出て取り外し、フィリップスのD2R専用品にした。

やはり専用品はカットラインがクッキリ綺麗。
D2Sはどうなのか知らんが、汎用品より専用品なのは周知の事実。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:34:17.11 ID:nRBPxf0T0

>>390
D2Sも同じ
寺に聞いたらレンズの曇りはとれませんとつれない返事だったわ。
ある程度まで曇ってそれ以上は進行しなかったので使い続けているが・・・

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 05:07:42.18 ID:bfjJ+PyC0

>>391
割り箸の先にアルコール浸したﾃｯｼｭ巻いて、すってみるのはどうだろ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 07:09:21.93 ID:lh2vFStu0

レンズの曇りだったら試してみるのもいいけど
うっかりリフレクターに触っちゃダメだぞ。

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1323664857/403
＞403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2012/01/06(金) 04:16:25.21 ID:IhzIoudh0
＞>>398
＞もう遅いがメッキの件ならここに詳しく書いてあるお
＞ttp://iworks.fc2web.com/ref_sy.html

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 13:37:33.22 ID:2FA9PoOY0

教えてください

35wの純正HIDがついています。
用品店で、25w～45wまでスイッチで切り替えられるバラストというのが
売っていたのですが、それを取り付けてもらった場合、HID電球はそのまま
使えるのでしょうか？

というか、HIDのバルブは消費ワット数を変えても関係なく使えるのでしょうか？

395 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】：2012/01/06(金) 16:29:11.95 ID:xO79sYSY0

>>394
バーナーはそのままで使える
45Wにすると色温度が下がって明るくはなるけど黄色っぽくなるのとバーナーの寿命が縮む
25Wにすると白っぽくなるけど純正より暗くなる

最もどのモードでも純正バラストより立ち上がり後に発行色が安定するまでの時間は長くなる
安定するまでの時間は純正のほうが早い

396 ：395 忍法帖【Lv=26,xxxPT】：2012/01/06(金) 16:32:53.34 ID:MDQirEV+0

その切替キットは二種類あって純正HID仕様向けなら使える
後付けHID用は面倒というかメーカーは動作保障していない

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 19:24:13.21 ID:q1UbZOEsO

>>358
ﾄﾖﾀのﾊﾞｰﾅｰ横挿しなら諦めた方がいい
ﾊﾟｰﾌｪｸﾄｽｶｲからｸｰﾙｽｶｲに変えたけどまだ黄色いし、
照度の低下が半端ねえ
雨降ったら事故りそう

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 00:05:23.13 ID:I8iwghXm0

IPFのXG68と、オートバックス専売のXG68Aって…スペック同じだけど青みに違いとかあるのかな？みんカラ見てて気になったんだが。比較しか人とか居ないかな…

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 07:08:15.23 ID:vSTX3z6X0

>>398
言い出したヤツが試すのがスジだろう

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 08:31:19.79 ID:vZmWr5ho0

>>399
いや、どこの店に行っても68Aしかお試し点灯のやつ置いてないんだ。オートバックスでは68は売ってないと思うから他の店に回ってもこれまた置いてない…ぶっちゃけどのHIDも点けてみないと分からないよなorz

401 ：394：2012/01/07(土) 18:32:20.98 ID:HQ/VNndkO

>>395
>>396
どうもです。
用品店で店員さんに「とにかく明るいやつ」と頼んで、
55ｗのバラストとバーナーを取り付けました。

が、、なんとなく、、大して明るくなった感じがしないのは、
レンズ内側が曇ってるせいだらうか、、、

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 19:10:01.40 ID:m6Q+HL7t0

>>401
高ケルビンのバーナーにしてないか？
それだけで暗くなる
もしくはグレアがひどくて肝心の場所が照らせていないとか
店員なんてバカだから本当に明るいものなんてわかってない

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 19:25:28.83 ID:HQ/VNndkO

>>402
5000ケルビンとのことー。
純正よりちょっと青白くなた

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 23:09:47.68 ID:FPbfMiVZ0

>>400
だから、自分で両方買って試せと言っている

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 23:16:29.28 ID:PQ4ZE8LG0

>>404
買う前にこれだ！って決めれたら後悔も無駄もないだろうに

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 23:44:22.26 ID:cN7AEtxy0

買わんねーよ
他社量販店からのクレーム対策でAB専売モデルとして品番変えただけ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 03:23:24.83 ID:E/paz/r/0

>>403
それたぶん中華で５５ｗ出てない気がする

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 07:08:55.86 ID:LqL8RGUl0

>>405
そんな都合のいい話がそうそうあるわけない。
たとえ店頭ディスプレィで確かめられたとしても、自分の車の灯具に組み込んだ場合に、ディスプレィの発色と同じ発色になるという保証はないわけだし。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 09:09:31.74 ID:TyULyizu0

>>408
だな
車のレンズにもよるんだろうしね

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 09:10:46.73 ID:MBsyCU1D0

明るいか暗いかなんて、レンズのよしあしによるんじゃない?
スタンレーはいいものが多いよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 17:48:10.48 ID:Ju2MfATl0

ttp://www.shop-wing.com/SHOP/H0009.html
URLのHIDを購入し、HB3に取り付けましたが
形状が違っていて取り付けできませんでした。

HB3/HB4兼用のように記載してありますが、
HB3とHB4で形状は同じなのでしょうか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 18:08:24.15 ID:Sap8eQum0

>>44
エコルティ付けた車に乗ったことある？
嫁の車にエコルティ付けてるけど、俺の車に付けてるヤフオクの中華とは全然違う。
すぐ明るくなるし、配光もちゃんとしてる。
エコルティはオススメだと思うよ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 19:22:02.27 ID:x/rUewFM0

＞＞411 HB3 HB4兼用ならパッキン小さいの入ってない？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 19:23:40.09 ID:6KdWT02b0

>>411
>HB3とHB4で形状は同じなのでしょうか？

違う
メーカによっては(工夫して)兼用にしているところもあるけど
あと、そこのページに、｢欧州経済委員会の基準をクリア｣ってあるけど、本当かね？
確かにUNECEにHIDバーナーの規格はあるけど、口金とか色温度とか、全然基準に合致して無いじゃん

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 22:12:36.89 ID:tkUE4Tkn0

>>411
>>414のとおり
付け加えるならどう見ても中華なHIDに規格や基準への準拠記載があっても信じること自体がナンセンス
HB3とHB4は本来なら勘合部分のキー位置が違う
防水のOリングが入っている溝の部分の内径も異なる
キー位置の違いはキーの幅を狭めることで対応させている
溝の直径はOリングのサイズで調整してる
ハロゲンの灯具に口金だけ対応させたHIDを入れる場合はキーの位置、Oリングと灯具が接触する部分のサイズ
そして灯具にシェード(傘)がある場合は口金からの管体長の関係を考慮する必要がある
キー位置は合うけど回せないのか、キー位置が合わないのか
または管体が長すぎて突いてるのかを書かないと見当が付かない

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 22:51:35.16 ID:+cY0Fco10

今まで5～6社のＨＩＤキットを買ったけど、バーナーをポン付けして発光点が合ってた事ないんだけどｗ
配線・インストール関係はもう手慣れたけど、その後の方が時間がかかる。
同規格なのにメーカーが違うと平気で数ｍｍも発光点が違うしw現物合わせの微調整ほんと面倒だわ。

417 ：忍法帖【Lv=32,xxxPT】：2012/01/08(日) 22:56:49.75 ID:YqCMHGUG0

>>416
そりゃ後付HIDに規格なんて無いに等しい
光量が大きくなる分わずかな違いでも目立ってしまう
諦めろ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 23:34:53.19 ID:sulgYIYs0

>>397
D4Sクールスカイに変更しようか迷ってるもんですが
黄色いというのはプロジェクターを見たときですか？

419 ：411：2012/01/08(日) 23:47:37.67 ID:Ju2MfATl0

>>413-415
回答ありがとうございます。

キー位置は合うけど回せない状態です。
Oリングと灯具が接触する部分のサイズが大きいのだと思います。

ただ、今付いているものがHB3Uなのが原因なのかもしれません。
HB3UのHIDを探しても出てきませんでしたので、同タイプだと思うのですが。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 01:13:17.11 ID:+QIzOwBn0

>>419
HB3とHB3Uとじゃサイズが違うからそうなって当たり前

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 01:35:38.48 ID:4mknpTWz0

フィリップスのアルテイノン6000k
たぶん偽物買ってしまった。
パッケージは瓜二つ。
バーナーにはフィリップスの文字。
取り付け後、直ぐにちらつきw
保証書無し。
良く見るとアルティノンフラッツュホワイトだって
フラッシュだろww
説明書にも謎の漢字
謎の平仮名。
買った所にメールしたがどうなるかな？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 02:46:56.42 ID:UCznmTgr0

>>421
値段も同じ？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 10:12:17.30 ID:lZY93tW80

>>420
やはりサイズが違うのですか。
HB3UのHIDはどこで購入できるのでしょうか？
それともHB3を加工して取り付けるのでしょうか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 11:59:22.50 ID:GITm3NZ80

>>423
HB3Uかよｗ
"U"が付くと付かないのではOリングが入っている灯具と接触する部分の径が違う
HB4と同じ径だった気がする。買った物がHB3/4兼用であれば径が小さいHB3に合わせてOリングの外径でHB4に適合するようにしているのが普通
そのHIDのOリングを外して灯具にセットできるのであれば元のHB3UのOリングを外して移植
もしかしたらセットに細いOリングが入っているかも

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 14:59:09.58 ID:+QIzOwBn0

>>423
検索すればいっぱい出てくるじゃん

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 21:09:26.37 ID:osDk1sDqO

>>418
ﾚﾝｽﾞは黄色く感じる。
遠く離れた物は(路面とか道路脇の建物の硝子)は確かに少し青みを感じるけど、
すぐ近くの物(信号待ちで前車)だと、少し黄色いかな。
ﾊﾞｰﾅｰを縦に挿すﾀｲﾌﾟだと、また変わってくるかも。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:30:20.60 ID:4mknpTWz0

>>422
7000円台
今日、返金のメール来た。
ヤフーショッピングだから偽物はマズいのかな？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:44:25.33 ID:thGmunT70

ちょっと聞きたいのだが、4300K D2Rバルブでサンテカとベロフではどっちが視認性上？
比べるまでもない愚問？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:51:53.59 ID:tF+nxKBo0

返信ありがとうございます。
クールスカイは買うの止めておくことにします。
プロジェクターを純白にするには8000Kくらい入れないと変わりそうにないですね
でもそうすると今より激しく見づらくなりそうだし悩みところですね

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:51:56.46 ID:YEKnvHFi0

>>421
中国で良くあるパクリ商品のカタカナ・平仮名の表記ミス。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 00:08:25.81 ID:ofq6I6AS0

>>430
そうですよね。

ちなみに、返金のメールは来たが
返品には触れられてなかった。
ゴミとわかって売ってたのかな？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 08:50:20.99 ID:eE77v5My0

>>429
純正交換のプロジェクターで純白にしたいなら12000kぐらい必要だよ
8000kだと6000kとほとんど変わらないよ（誤差レベルｗ）
ローを30000kにして友達にみせたけど、これならそんなに青くないし
視認性も問題なさそうだねって言われたなｗ
他の奴に色温度を聞いてみたら俺のフォグは12000kだけど6000kですか？とか言われたし
ローは30000kだけど10000kですか？って言われたぞｗ
何がいいたいかっていうと色温度をちょっと上げたぐらいではほとんど変わらないよって事

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 08:56:55.32 ID:xdjnRrzr0

長文で色盲自慢？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 10:37:54.52 ID:lP4EGOKY0

見た目だけでケルビン数を騙るヤツっておかしいよねｗ
測定しているならともかく。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 10:58:27.86 ID:4M8s/Y2P0

青白さに拘ってる奴って最近ではＤＱＮか在日か日系の印象が強い

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 11:01:26.61 ID:lsVmHO+f0

変な希望ナンバー、電光式ナンバー、青いライト
カス人間の判別できていいと思うよ。近寄らなくてすむから。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 11:49:48.68 ID:PGBU+vdm0

>>436
光もので、俺たちDQNです。って看板あげてくれてるから判別し易いよな
必要以上のDRL、空を照らすHID、後ろまでウインカーポジション、挙句には補助制動灯まで青や白で照らしてる

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 15:54:57.93 ID:eE77v5My0

青白さを毛嫌いしてる奴って最近ではキモヲタか車検を気にしてるビビリか根暗ニートの印象が強い
DQNって低学歴って意味だから三流大卒以下の奴全員に該当するのに
自分の学歴を棚に上げてDQNを馬鹿にしてる奴を見てると笑えるな自分の立場を考えろよと
http://museum.scenecritique.com/home/mamy-ishida/hp/

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 16:21:57.30 ID:Rh6nl5nj0

>>438
モノは言い様だな
だけど根暗ニートだからこそ青白くするんじゃね
何せ暗いんだから

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 17:07:45.71 ID:kIEOy4/M0

兄さん達
>>428をお願いしますm(__)m

441 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】：2012/01/10(火) 17:23:19.16 ID:SMZmwxIm0

>>440
どっちも似たり寄ったり
素直にフィリップスにしとけ
偽物には注意

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 17:44:50.04 ID:X5yK+T6x0

ポジションをLEDにしたけど、ヘッドライトとの色差が気になるから
レミックスの6000Kにしたんだけどまだ黄色い…8000K位にすればよかったかなー？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 19:18:30.43 ID:k9V4aKWO0

>>442
doqおつ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 19:19:05.39 ID:k9V4aKWO0

もといDQN乙

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 20:14:05.87 ID:urO/BwaM0

>>438
俺は慶応の法学部で持ち家嫁有り年収800万超だから、青いライトをバカにしてもいいよな？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:04:47.84 ID:4M8s/Y2P0

>>442
ヘッドライトのバルブはケルビンで言うとどれくらいなの？我慢できなきゃ
LED発光部を青の油性マジックで塗るかレンズに青いフィルム貼ればいい。

>>445
是非国の行政に携わって前照灯黄色使用禁止の道交法を改正してくれ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:13:27.70 ID:PYG65Fyr0

>>446
>是非国の行政に携わって前照灯黄色使用禁止の道交法を改正してくれ

道交法で決まっているわけじゃないんだが

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:32:06.21 ID:z9TqPiR70

>>445
慶応の法科ってｗ
笑うところか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:40:15.11 ID:g9e5drH10

うん

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:55:17.89 ID:eE77v5My0

>>446
青のマジックで塗ると確実にロービームとマッチングしなくなるから
水色のマッキーがオススメだよ
光量にもよるけどHID基準の15000k程度の青さになるよ
ディーラーで聞いてみたら車検通るって言われたよ
ちなみに青のマッキーで塗った奴は通らないと言われた

451 ：440：2012/01/10(火) 22:56:54.86 ID:TFHMRWLT0

>>441
レスありがとね。

ベロフはなんかボッタクっぽくてそんなに良い物かと疑問に感じ、極端にサンテカとぶつけてみました。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 02:25:40.38 ID:Vi7ZjDaG0

>>446
> LED発光部を青の油性マジックで塗るかレンズに青いフィルム貼ればいい。

　LEDによっては以上発熱で壊れるぜ。

> 是非国の行政に携わって前照灯黄色使用禁止の道交法を改正してくれ

　法律の改正は国会の権能だし、道路運送車両法になると行政ではなく警察の管轄だろうな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 03:54:17.64 ID:7wKvp+wqO

そもそも、社外の物や、ワンオフでまともな物があるとは思えん。

お金持ちはこんなスレ見ません。(笑)

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 19:30:18.58 ID:26m3yRxr0

>>432
そりゃその車の場合だろうが。全部同じみたいな書き方は止めてよ。
素人が信用して10000Kとか買って青過ぎて交換するハメになったら可哀想だろ
つーか、バラストとバーナーの仕様違いじゃねーの？
35Wバラストに55Wバーナー10000K付けて、青くないとか言ってねぇだろうな？
色温度下がって当たり前な組み合わせだけど？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 19:51:36.76 ID:yX8eNDFGO

>>454 逆でそ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 20:00:59.13 ID:WKCh36X60

>>454
35Wバラストに55Wバーナー付けると規定値より青暗いか点灯しないかのどちらかだと思うが。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:35:25.97 ID:KqCyYB+a0

>>454
純正交換を前提に書いてるんだよ
純正HIDいくらするか知ってる？5～6万だよ
その辺のしょぼい激安中華バラストと全然別物だからねｗ
規格通りのワット数が出てるから青くなりにくいんだよ
逆に中華製の35wバラストだと青くなりやすい
今まで購入したのは全て35w用だよ
ディーラーで10000kで普通に車検通ったし
ブルー管ではない30000kをディーラーの人に見てもらったけど
ちょっと青いですけど車検通りそうですね8000kぐらいですか？って言われたぞｗ
だから俺は簡単に青白く出来る中華バラストが羨ましいと思ってる
でも片方がすぐにダメになったりするから中華に変えるつもりはないけどねｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 21:42:40.14 ID:KqCyYB+a0

お願いがあるんだけど青白さで定評のあるHIDバルブ教えてよ
15000～30000ｋぐらいで
今まではドンキで買ったレミックスの10000kとスフィアライトの12000kと
無名メーカーの30000k使ってきたけどどれもそんなに青く無かったです

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:01:33.34 ID:GI8zwOOv0

純正でＤ2Ｒとか積んでる車に乗り換えればカラフルなバルブはたくさんあるよね、

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:50:53.41 ID:PoRda6370

>>407
ぇー

BELLOFっつーやつ。
工賃込で１０万したのに

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:57:00.99 ID:TlKhzzQ30

ジャパンホワイトって一時は12000円くらいで通販にあったのに
今しらべたら最安でも16000円台になってた。
いったい何があったんだぁ？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 23:57:44.71 ID:91/ah56D0

>>457
> 純正HIDいくらするか知ってる？5～6万だよ

ディーラーで買っても、今時そんな高いバーナーはない。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:13:25.19 ID:rIFXdzFy0

>>462
HIDバルブだけの値段は45000円ぐらいだったんだけど
ごめん良く調べたら純正HIDキット一式で10万ぐらいだったｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 01:07:34.26 ID:2r5bOJQi0

俺の車は純正バーナーがD1だからディーラーで買うと1つ40000円だよ・・・
嫁のはD2Sだけどディーラー価格24000円/個ｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 06:59:33.95 ID:E+LWCTIa0

>>464
随分珍しい規格のHIDバーナー使用しているんだな。
車種は何だ？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 07:37:50.18 ID:2r5bOJQi0

>>465
BMW E90です。
イグナイタソケット内蔵のタイプだから高いよ・・・

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 09:01:13.95 ID:jFIaPmhx0

D1をD2にするキットあるよ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 18:50:54.33 ID:uf3BE77T0

純正がHB3UだったんだけどHB3買えばおｋ？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 21:15:13.90 ID:2flYL8kW0

おｋ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 21:20:26.67 ID:r3m+d3Ti0

>>466
おっ仲間発見ちなみに俺はE92
ホントD1って選択肢少ないよな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 23:20:32.94 ID:OwbsItwj0

>>468
>>424

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 19:07:37.20 ID:U0Pyi3PR0

中華だと思うけど　ヒカリのHIDってどんなもん？
保証言ってるから　それなりには激安よりはましなんだろうけど。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 06:00:05.12 ID:REKTJlGb0

HIDバルブって高いんだね
D2Sはディーラーで24000円もするのか

という事はD2Rもそれぐらいするの？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 06:56:59.07 ID:3V3ho86y0

>>473
BMWの国内ディーラー価格だろ｡
そしてBMWはD2Rは取り扱ってないんじゃないか？
ドイツ車全般キセノン車はプロジェクターだし・・・

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 07:02:46.06 ID:5+FHTEyH0

>>473
市価が下がっても部品単価は改定しないことが多いからな。
それとHIDの場合、バルブとは言わない。バーナーな。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 23:30:05.00 ID:kRQyyx+R0

スズキ純正のPHILIPSは27000円
ちなみにパーツ表ではバルブとなってる。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 23:52:32.61 ID:3V3ho86y0

>>476
フィリップス自身が自社商品に｢バルブ｣って表記してるからねｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 00:05:41.50 ID:kRQyyx+R0

ベロフとかギガもバルブだろ
バーナーって中華の代名詞だったりして

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 00:30:42.99 ID:pyE0IIjN0

>>477
トヨタ系も表記はバルブだな
主要供給メーカーのフィリップス、オスラム、GEはLampになってるな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 01:36:52.09 ID:qF4DPZug0

バーナー(burner)と聞けば火炎を発する機器が一般の解釈
普通は自動車の灯火と思わないだろうな。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 12:21:42.44 ID:5kZDkdEU0

交換性が無く、構造が違うのに同一表記だと色々ややこしくなりそうなんで、
バルブ・バーナーと別表記のが何かと分かり易くていいかなと。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 12:50:50.74 ID:nWnNk8UVO

海外HIDで話題が出てるので聞きたい。純正バラストはココのがお勧め！ってある？今現在中華バラストで安定するまでが遅いのだよ。純正流用に挑戦したいので。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 15:07:07.43 ID:uLTx5+3h0

>>481
バルブ＝消耗品
バーナー＝耐久部品

後者は消耗品じゃないので中古車保証やディーラー保証に含まれる

484 ：440：2012/01/18(水) 11:12:30.60 ID:0RrEw0mD0

スレチでしたらすみません。

先日初めてオクにてTACTI D2R 5000Kを新品未使用って事で落としたのですが、
開封した所大箱・小箱ともにテープが切ってあり、保証書も入ってなく、バルブの中の丸菅部がうっすら黒ずんでおり、
端子部も脱着の跡があるのですが・・・推定使用期間はどのくらいでしょうかね。返品・返金請求できますよね。

アドバイスお願いしますm(__)m

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:14:28.47 ID:0RrEw0mD0

↑名前消し忘れたっスorz

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:35:52.90 ID:/QwrnLwJ0

>>484
明らかに使用跡があるみたいだけど交換できないかって普通に聞いてみればいい。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:54:08.70 ID:zZDdkv9m0

>>486
個人出品なんですが・・・

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:59:42.76 ID:/QwrnLwJ0

>>487
だとしても聞いてみなきゃ始まらないだろ。個人で在庫がないなら返金かな。
ここで色々言って解決するものではない。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:58:18.20 ID:sbBJ1vGD0

>>473
マツダはD2S6000kで一個21000円
5000kは一個18000円
ノーマルは一個15000円ぐらいだったかな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 19:45:37.59 ID:fgkaP+5C0

純正のバーナーを外してみたら 35W と書いてあったけど、
バラストを45Wのに変更して、35Wのバーナーは使用できるんですか？

多少の寿命が短くなるのは構わないけれど、明るくなるのかどうか

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 19:49:29.53 ID:zsrXYTb90

>>490
純正の抵抗替えたハイワッテージバラストで遊んでるけど35Wバーナーでも普通に明るくなるよ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 19:56:27.92 ID:fgkaP+5C0

>>491
もふー　　ありがとうです

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 20:13:57.17 ID:nd2w4i100

>>484
俺も全く同じことがあったな。
バーナーの中はどう見ても使用済としか思えない粉（メタルハライド）の付き方をしていた。
「これってどう？」と２ちゃんねるで聞いたら「白い粉が入っているから中古と騒ぐのは情弱」と切り捨てられた。
仕方がなく、泣き寝入りしたが、後で取り付けたら片方は切れていた。
出品者は個人の女性で、自分では確認していない、知り合いの信頼できる人に検査してもらった、と言っていたっけ。

どうやら、新品を買って外したバーナーを新品の箱に入れて処分されたものを入手して、新品だと思って出品したらしい。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 22:46:18.05 ID:FuM86n0h0

>>493
それは酷いですね。御愁傷様です。
自分も先程連絡取れた所、知人より未使用って事で譲り受けたみたいな事を言ってた。
記録に残したいので取り引きナビにお願いしたらむげに切られた。
半分泣き寝入り状態です・・・(ToT)

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:26:17.34 ID:VQtxLR1n0

>>494
電話か？取引ナビで連絡が先だろ
相手が取り合わなくても返答が有ってもログ残るのに
後は評価でウダウダ言うしかないかね
まあ、いいかげんスレチだな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:37:23.87 ID:N1xUpwfA0

>>494
公開される連絡掲示板で冷対応を求める
それでも対応が変わらない場合は、評価で対応を求め続ける
それでも変わらない場合は、内容証明を送って代金の返金を要求する
感情的にならずあくまでも冷静にな。

後はこっちの板でもっと詳しい人に相談するとか
http://anago.2ch.net/yahoo/

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:50:01.45 ID:FuM86n0h0

レスくれたみんな、ありがとう。
進展あったらあっちで聞いてみます。

最後に、バルブの中が黒ずむのはどの位の年数がかかるのですかね？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:07:27.41 ID:yHiSkBnQ0

文章でのやり取りだと、相手はクレーマーのごとくメッサ強気で返してくる。
しかし、実際に電話をして話をすると相手は文章でのやり取りの様な言葉ではなく
まるで別人の様な対応になる(笑)

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:32:36.17 ID:bxIVL8R70

>>481
海外では放電管はバルブと表記します。
日本国内でもまともなメーカーはバルブと表記

HIDバルブをバーナーと言ってるのは一部のアフターパーツメーカーだけ。
何でかって言えばその方がDQN受けがいいからw
バルブよりもバーナーの方が何となくかっこよく感じる、だろ？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:42:34.43 ID:bxIVL8R70

>>493
新品と言っても工場でテスト点灯するからそれじゃ何とも言えないなぁ…
バルブの中が黒ずむなんて一回でも通電したらそうなる事もあるし。

ま、何にせよヤフオクの個人出品なんてそんなリスク当たり前だろ。
ちゃんとした物が欲しければちゃんとした所で相場の値段で買え。

そもそも個人が新品をそのまま出品するなんておかしいだろ？
売る方もアレだが正直買う方も頭悪すぎ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 01:21:27.31 ID:bxIVL8R70

なんか出品者おつ、って言われそうだがw
ヤフオクとかだと落札者が品物入れ替えて違う物が送られてきた！ってクレームする詐欺もそこそこあるぞ。
もしそう言われたらどう対処する？

ぶっちゃけそうなるともぅどうにもならない、逆に詐欺師扱いされる。

個人取引にはそんなリスクもある事も忘れずに…

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 02:11:19.55 ID:gNnHBkPC0

ショップ系じゃない個人取引はそう言うのがあるからなぁ～

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 02:37:51.60 ID:aRQ+tTlK0

ヤフオクと言えばこの前、雑貨系ショップでHIDバルブ買ったんだけど
２個中１個が点滅する不良だったのな。んでショップに連絡入れたら
「商品は返品(ショップでの動作確認)は結構ですので
そちらで処分してください。同じ商品をもう一度送ります」
って対応でワロタ。安い商品だし動作確認が面倒なんだとおもうけど。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 08:56:42.79 ID:MN7m1+ah0

おれなんて楽天でバルブ3セット購入、
その内2セットが点灯不良で交換返送したら
「ご迷惑をおかけしました」の紙と倍の4セット入ってた(w

初期不良多いんだろな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 21:14:07.33 ID:IJg0IGl5O

中国製と日本製は同じ５５００Ｋでも明るさが違うんですか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:21:08.03 ID:t45hV3pG0

>>505
国内メーカーで発光色自体が違うからね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 12:17:14.48 ID:82zjEwB8O

HIDバルブ（8000ｋ）　：　１２０００円
フォグHID（8000ｋ）　：　１５０００円
ウィンカーミラー（交換タイプ）　：　４２０００円
ｳｨﾝｶｰﾎﾟｼﾞｼｮﾝKIT×２SET（4個）　：　３５０００円

高いと思うんですが適性価格なんでしょうか？DIYならもっと安いのはわかるけどショップでやってもらった場合です。
スレチでしたらすいません。

508 ：473：2012/01/20(金) 13:56:36.01 ID:JxRWFEIN0

>>474-475
なるほど

>>475
日産はメーカーもディーラーも｢バルブ｣と呼んでいますよ

>>489
ありがとうございます

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:41:09.91 ID:G9b6By1b0

>>507
工賃だけでそれだけ掛かるなら高いと言える

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:03:02.58 ID:82zjEwB8O

507>>レスありがとうございます。
部品と工賃込みの値段みたいです。それなら普通ぐらいですか？
ショップに頼んだこともなく恥ずかしながら車いじる知識もないもんで。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:20:11.02 ID:hkbiLZ720

参考までにググって出てきたオートバックスのHID取り付け工賃は10500円～らしい

初めは知識なんて誰もないさ。
みんカラとか同じ車種をググって色々見て頑張るんさ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 22:51:00.83 ID:ibyrUZN10

十分安いだろ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:27:22.65 ID:Kgpke7h10

>>510
パーツ代と工賃を分けて考えなければ駄目だ
HID8000Kって言ったって2,980円のものもあれば16,800円のものもある

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 23:32:54.32 ID:ZFD7LFDI0

>>421
まったく同じ物を買ってしまったかもしれん
今日交換してみたんだけど左右の色が違う・・
まさかと思って箱確認してみたらフラッツュホワイトだってさｗ
本家のほうでもこういうことはあるんだろうけどそれでも偽モノかもしれないって結構凹む(´；ω；`)

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 01:38:19.25 ID:XcJ6CzEc0

どう考えても完全偽物だろ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:28:51.81 ID:B1y2oJM5O

ワロタ
そこまでするかｗｗｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:41:58.97 ID:Fyiun2bV0

>>515
分かってるんだ・・・
箱に日本語で警告が書いてあるんだけど見たこと無いような漢字やら
（る→ゐ）になったりしてるの見てしまったんだ
なんか不具合あると怖いから今から外そうと思うんだけどこれどうしようｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:43:35.70 ID:XJrF+TtG0

>>514
421です。
ヤフーショッピングだったので
偽物だろ？とメールしたら
返金してくれた。
返品の依頼は無し。
ヤフオクで在庫処分の名目で激安出品中だが。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:45:36.71 ID:gVgqvD5o0

>>518
バレなきゃラッキー
バレたら「ﾁｪｯ!気付きやがったか。仕方ねぇなw」
こんな感じで対応しているだけな気がする

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:54:40.89 ID:XJrF+TtG0

>>517
オークションID r86321113

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:05:29.69 ID:Fyiun2bV0

>>518
情報ありがとうございます；；
下に書いてもらったオークションの物ドンピシャです
ダメもとで返品できないか聞いてみます
みなさんは大丈夫だと思いますが気をつけてください・・・

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:22:54.16 ID:XJrF+TtG0

>>521
報告よろしく

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:24:11.81 ID:quczz36y0

>>521
ちなみにどこで買ったんだ？
それを言わないと経路がはっきりしないぞ。
ショップ通販やメーカー直販だったとしたら大問題だ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:32:12.53 ID:Fyiun2bV0

>>522
了解です！
>>523
以前オークションで買ったものなんです；；

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:49:38.21 ID:XJrF+TtG0

>>523
古今○西屋

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 02:10:37.69 ID:tMu0AnJt0

ＤＱＮ車乗りって、自分が照らしてるＨＩＤの光をかき消されると
ムシの居所が悪くなるんだな。
すれ違い様に10000K？のＨＩＤの光を4300kでかき消したら、Ｕターンして
後ろから煽ってきた。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 02:49:43.47 ID:u1yLPV1C0

>>526
言ってる意味が分からん

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 03:03:22.16 ID:07ux3DaG0

>>526
お前医者に見てもらえよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 07:49:11.65 ID:GuqNFUu40

>>526
煽られた相手に止められて面と向かって「10000K？のＨＩＤの光を4300kでかき消した」って言われたのか？
言われてないなら違う理由じゃね？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 08:31:47.49 ID:pp5tihhNO

>>526
まあ涙拭けよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 09:36:05.71 ID:R8vQyxei0

>>526
お前さんの車が光軸あってなくて眩しかった＝パッシング(威嚇)されたと思ったんじゃね？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 13:19:31.99 ID:4dPKII0f0

>>526
泣かないで

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 12:16:38.90 ID:cPsKKlnqO

ABで国産の純正交換バーナーを買おうと思ってますが、空焼きは行ったほうがよいですか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 12:44:17.66 ID:AltbAAb00

ABで聞けばｗ
またはメーカーに聞けば？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:13:07.53 ID:NEbjHjOvO

ホームヘンターで購入したバーナーが一番明るかった件について。
WING HID、カーメイトジャパンホワイト、ヤフオク怪しげなフィリップスなど相性悪かったらしい…

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:13:33.80 ID:jxbgc8ri0

>>533
数分間の空焚きはした方が良いと思う。
万が一ライトの中が曇る場合もあるみたい。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:30:33.29 ID:osF/eb+8O

１０年くらい使ってたバーナーを他の車に付け替えたら見事に曇った
静電気か何かの影響か？
そばにあるポジションランブのとこも曇ってる

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 23:35:08.42 ID:1JJRg3kf0

>>537
バーナーを外したことで、湿った空気がハウジング内に充満したんじゃね？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 15:30:16.69 ID:YhRSgp6u0

最後には小糸製作所のバルブに行き着く

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 18:53:58.64 ID:neZKZfNMO

自分もコイト純正バーナーは明るく白いなと思ってた

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 20:21:15.23 ID:5b2TF3KZ0

>>522
メールしてみたら無事に返金してもらえました
一応報告しておきますね！お騒がせしました

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:30:18.31 ID:L/Zebkr50

日産の新車購入後、純正プロ目に55Wのバラストと55W用のD2Sバーナー8000kを組み込んで1年経過。
ハイワッテージではメジャー？な製品。

交換後は劇的に明るくなり満足。が、半年程で徐々に光量低下を感じるように。
昨夜は、信号待ちで偶然横に並んだ同型車の純正HIDよりも明らかに暗かった。

プロ目レンズの曇りが、はっきり視認できる状態だし、間違いなく内部の焼けが原因だと思う。

仕方ないので、内部清掃してから35Wに戻し、GH250でも入れます。GH245は入手困難みたいだし。

というわけで、交換前に覚悟していたが、プロ目のハイワッテージは予想通り、一時的な満足でした。

検討中の方、ご参考まで。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:32:57.78 ID:A+uQfPRp0

>>542
リフレクターが生きてたらいいな。
リフレクター死亡なら灯体ASSYで交換だぜ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 22:44:55.77 ID:L/Zebkr50

有難うございます。
多分、リフレクターも死んでいると思われます。パーツガイドで確認したら、両目のASSYで150k超え。orz。

マイナー車種なので、中古パーツも出回ってないし、焼けを覚悟していたとはいえ、散財です。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:06:45.44 ID:gZwleZGE0

>>544
角を矯めて牛を殺す
安物買いの銭失い

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 00:41:56.74 ID:BVreoznG0

>>542
狭いプロジェクター、５５Ｗ化は熱でもヤラれるから３５Ｗに戻しても暗いだろうに(笑)
アッセンブリー交換ですね。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 01:03:45.53 ID:9f27xMTx0

542です。

バラしたら、リフレクターご臨終。
知り合いのパーツ屋さんにメールし、新品ASSYを発注しました。
仕入れ値で流してもらえるのが救い。

プロ目に無理するなら、ドライビングランプを後付するほうが安上がりかも。
ただ、最近は選択肢が少ないし、フォグを弄っても配光に限界があるし。

遮光対策済みで35W3000kのHIDフォグにしているけれど、実用性は微妙だ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 01:11:22.42 ID:BVreoznG0

>>547
安く手に入る様で良かったですね！
＼(＾o＾)／

後付けのＨＩＤフォグも配光はフォグですから、確かに微妙かも。
今の車は昔の様なデカい２０パイのフォグとか着けれないもんね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 01:36:34.47 ID:9f27xMTx0

>>548
昔の車のほうが、明るくする手段も効果もイロイロありましたね。

学生時代に、親父のGS131 純正フォグへFET極東のリレーキット付きのハイワッテージバルブをコッソリ付けたら、すぐバレましたが。

とりあえず、35Wプロ目に戻してから善後策を考えます。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 03:16:51.08 ID:BVreoznG0

>>549
クラウンですか。
２０年近く前、友達が免許取りたてて買っていた車ですわ！

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 05:13:08.85 ID:Q8pzum7H0

やはり昔ながらのリフレクター式が一番か。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 07:28:17.89 ID:MjPEttBb0

やっちまった、、いざ純正交換バルブ換えてウキウキで居たら、バックカパー付けるの忘れてたみたいで紛失してしまた。。無いと雨の日とかやばいかな？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 08:14:11.20 ID:FMwvEtaZ0

今思えば、レンズカット式の配光って結構良いよね

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:43:42.40 ID:ZC9c2UDl0

日産だから市光かな？
スタンレーのプロジェクターを取り出して純正バラスト改造して60WHIDの
フォグに5年くらい使ってるけど、今のところ焼けたりはないよ。
むき出しでよく冷えるからかもしれないが。
http://pfc.tuzikaze.com/projec/s-PICT7271.jpg

555 ：552：2012/01/26(木) 12:21:43.59 ID:MjPEttBb0

バックカバー無しで使ったら、雨でショートしたりしますか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:39:52.47 ID:NP80EYzk0

2年くらい無しで使ってるけど今のところ問題なし

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:50:30.36 ID:tyLG1JgK0

>>552
そんなに不安ならとりあえずサランラップ取り付けてみては？
あとは、オークションなどや、ディーラへ注文してみるというのも有りだと思う。

558 ：552：2012/01/26(木) 21:17:12.61 ID:MjPEttBb0

すみませんｗエンジンカバーの上にありますたｗ
因みに、照射された光に細かい縦筋が入るのは、ライトの傷?

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:46:24.81 ID:NP80EYzk0

>>558
影は電極の棒では

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 21:56:52.48 ID:OJSFZ2HZ0

取り付ける前に白で塗っておくとスジが出なくなるんだよな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 00:09:19.44 ID:j3GTLCJ40

>>558
エンジンの上にあるとかってあるある(笑)

562 ：552：2012/01/27(金) 09:23:24.15 ID:oQ+FY1CS0

少し無理ある質問ですが、同じ35wなのに、新型車はめちゃめちゃ明るく照らすのに、10年前の純正hid車だとなんかハロゲンに毛が生えたぐらいの明るさなのは何故でしょう？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 09:44:59.27 ID:c6GN8PFh0

>>562
HIDバルブ寿命
100万km以上走る大型トラックの点灯状態を見ているとそれを通り越してピンクのような発光になっているのを時に見かける

564 ：552：2012/01/27(金) 10:16:23.41 ID:oQ+FY1CS0

バルブ変えても、さほど変わらず、、もしかしてヘッドライトの経年の汚れや磨き傷って影響でかいですか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 15:43:39.43 ID:UH9iTl4A0

>>559
558じゃないけどオレのもなる種類はH4
電極棒の影って何本も映るの？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 17:22:18.22 ID:wp03eNfq0

>>562
比較してる車種は何と何？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 23:01:45.40 ID:cOp6Tn4d0

>>565
リフレクターの作りによってはあり得るんじゃないかと

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 19:04:18.44 ID:exZ37vBW0

マルチリフレクター式でも10年前の初期型とは配光も明るさも結構違うだろうね

1996年登場の100系マークIIはツアラー系にHIDが装備されたけど、リフレクターは今の車に比べたら小さいし

あとレンズが黄ばんでたり曇ってたりしたらかなり光量が落ちるからピカールで磨くと良いよ

レンズ、リフレクターが綺麗なら昔の車でもライトは結構明るい

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:51:38.53 ID:zV8Kuoj00

後付けHIDは、ぼんやり明るい感じになるのかぁ

プロジェクタータイプでもだめか・・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:14:40.79 ID:Xp+NRpF4O

プロジェクター式なら良い感じになるんじゃないか？ (もちろん灯体にもよるが)

現行プリウスはDOPでHIDが有るし

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:15:09.83 ID:AyhgooBy0

>>568
ピカールってプラスチックにも効果あるの？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:04:27.42 ID:8Mo0Dmdf0

磨いたらコーティングをしないと、また黄ばむぜ。

573 ：568：2012/01/29(日) 01:17:20.48 ID:CvY2FYsp0

>>571-572
ヘッドライトの黄ばみ Part14
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1322000884/

レンズ磨きにピカールは定番

隔月ピカールが最強

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:32:59.06 ID:eMbJ6tdN0

黄ばみって原因は何なの？
あと輸入車って比較的黄ばみが少ない気がするんだけど気のせい？
国産車は高年式の車でもコーティングが剥がれて黄ばんだ車をよく見かけるけど、輸入車はそこそこ古い車でも綺麗にしてる車が多い気がする｡

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 01:54:29.47 ID:QxvgsBsl0

>>574
コストダウンで紫外線影響をモロに受けている。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 02:47:39.16 ID:ZbFHw9FO0

>>574
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1322000884/

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 08:30:01.77 ID:P43HjEDA0

>>575
トヨタだと小糸（裏がグレー）は黄ばむよね。
黒いのは黄ばまないけど　どこだったけ？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:02:11.92 ID:E8j0hx030

市光

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:40:08.25 ID:wRxi2WUX0

ガラスレンズ最強

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:12:11.36 ID:rJZSgfaX0

>>574
そうか？黄色い目玉のベンツよく見かけるぞ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:52:15.46 ID:wHqoHuag0

>>580
楕円4灯な10年くらい前のモデルかな
あの時代はかなり酷いと思う
テールランプなんか色別の境界部分から割れるというか型抜きするように外れる

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:43:21.57 ID:eMbJ6tdN0

変色してるのをよく見るのはW210だね。
初期モデルならすでに15年以上経過してる｡

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:26:00.59 ID:teY+BJ2e0

自動車の会社が悪いのではなく、ライトを作った会社が悪い。
コイトとか市光がつくって納品してる

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:35:31.48 ID:eMbJ6tdN0

>>583
輸入車の場合はたいていボッシュやhella、ALとかだよな｡

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 18:56:42.72 ID:P43HjEDA0

>>583
納品会社は　納入先が決めた仕様で納入するだけだからね。
それ以下でもそれ以上（自腹来る会社はない）でもないよ。
苦情は　納入先へ言うべき。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:16:33.93 ID:IwqE8zjq0

HIDバーナー変えようとしたらカプラー違うよ…

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:37:32.20 ID:6R5OZtOm0

>>586
規格品ならあり得ないことだな
車体側か買ってきたバーナーがパチモンなんだろう

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:48:45.57 ID:IwqE8zjq0

バーナーは激安だから怪しいがなんか細いコネクター、車体側はなんかデカイコネクターついてる
HIDキットはバックスで付けたんだが車体側のほうが規格品じゃないような感じだ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:52:41.36 ID:7o4FMMBG0

そもそも規格なんてない
デファクトスタンダードがあるだけ
H4の切替コントロール端子は今のタイプに落ち着くまでは3種類くらいあった

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:57:27.43 ID:IwqE8zjq0

なるほど、買ったバーナーの方に合うコネクターは普通に売ってたから車体側を付け替えればいいんだろうけど
できればバーナー側を付け替えたいが車体側のコネクターがさっぱりわからん
バックスで聞くことにする

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:30:17.83 ID:Pj+6dCr30

>>577
トヨタの下請け叩きでメッサ安く作る事になるから劣化が激しい物しか出来ない。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:09:55.65 ID:6R5OZtOm0

>>588
HIDキットは、HID規格品じゃないから、その製品専用のバーナーしか付かないよ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:53:37.27 ID:gHdtHECL0

D2RとかD2Sとか、いわゆる純正バルブが使えるHIDキットって有る？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:54:47.78 ID:Ib0g7z7+0

変換アダプタとかありそうなもんだけどな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 01:19:16.87 ID:4wSLHqEP0

発光点がピタリと合うアダプタがはたしてあるかどうか・・・

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 06:59:28.95 ID:KZE0E4DS0

>>593
聞いたことないな
たぶんないんじゃないか

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 07:37:52.77 ID:U3G2Pvos0

配線ぶった切れば全て解決さ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 18:46:53.84 ID:GE4R+PXIO

復活記念

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:29:43.55 ID:Q2TK49590

>>597
ぶった切ったら点灯しなくなるじゃん

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 23:39:59.16 ID:bm3LGQjVO

面倒臭い
どなたかマトモなの発注してくれ

601 ：593：2012/01/31(火) 03:37:59.93 ID:AprBzAlc0

>>596
やっぱり無いよね

ていうかスレ違いだな
ごめんよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 14:11:18.70 ID:ubyE7tUm0

>>594
普通にあるよ。

キットつけたあとに、アダプタつけて、バルブだけ換えてる。

603 ：602：2012/01/31(火) 14:19:00.78 ID:ubyE7tUm0

BELLOFにはあった

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:10:43.30 ID:kLoDRTBV0

宜しくお願いします。
リレーの配線で分からないことがあるのですが、

リレーから伸びている先端が丸いわっかの線ですが、
片方をバッテリーのプラス側に差し込むのは分かるのですが、
もう片方をどこにつなげるのかが分からず困っています。
サイトにより

A：バッテリーのマイナス側
B：ボディーアース

につなげる、A、Bがあり、
どちらが正解なのでしょうか？
もしかしてどちらも正解だが、
こちらの方が良い、とかいうのがあるのでしょうか？

宜しくお願いします。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:24:14.36 ID:g9rRwSIf0

>>604
どちらも正解

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:25:09.91 ID:XzF+CvOY0

>>604
ボディアースしとくのが無難

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 19:13:51.30 ID:kLoDRTBV0

>>605
有難うございます。
>>606
有難うございます。

無難である理由を教えていただけないでしょうか？
宜しくお願いします。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 22:09:31.98 ID:L4InpRhP0

>>607
HIDキットの動作上では、バッテリーのマイナスもボディアースも同じ。

ところが最近多い充電制御付きの車で、バッテリーのマイナス側に
電流センサーがある場合は、HIDのマイナス線をバッテリーに繋ぐと
その分の電流が検出できなくなるので、バッテリーの寿命が縮む等
のトラブルが起こる可能性がある。

そういった意味ではマイナス側はボディアースが正解。

ただし充電制御の電流センサーがプラス側にある車種もあり
この場合はHIDの＋リレー線を電流センサー以降に設置しないとマズい。
そのかわりマイナス側は、バッテリーのマイナスでもボディアースでもOK。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:03:50.42 ID:+JGtKOqa0

>>607
わざわざバッテリまで配線を引いていって、途中で引っかかったりするリスクを負うくらいなら、手近なボディアースに落とすのが無難という意味だろう
ただし、アーシングでもそうだが、付ける場所によって田の機器に影響が出ることは多々ある
うちの場合、PGM-FIにアーシングするとオーディオの音量が必ず下がる

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:14:35.30 ID:WznZVfUh0

揚水排水ポンプに影響が出るのかｗｗ

611 ：593：2012/02/01(水) 02:40:54.86 ID:TGnd7WU+0

>>602-603
有るのか
品質の良い純正バルブを使えると良いね

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:14:26.94 ID:Qamh23GV0

初心者でアホな質問すいません
車のライトのキセノンって放射線は出るんですか？
昨今の原発爆発以降、キセノン133やキセノン135は
ウランやプルトニウムが核分裂する際にできると聞いたんですが
それとは全然関係ないのですか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:41:35.29 ID:vC4fij050

>>612

前もこんな質問あったような…w

原発から出るキセノンとHIDに入ってるキセノンは全く違うものと思っていい。ライトから放射線は出ない。

俺は化学は苦手だから、グー知りたきゃ同位体とかでググってみてくれ。

614 ：613：2012/02/02(木) 22:44:40.11 ID:vC4fij050

>>613
なんか余計なグーがあるなw

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:46:34.30 ID:9bVM6iiM0

やつはキセノン一族の中でも安定しててやんちゃはしない

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 01:34:35.43 ID:hzyI/FtQ0

>>612
放射線は出ないが車のエンジンルームからは電磁波が出ているから、気になるならできるだけ車には近づかないようにした方がいいぜ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 06:03:47.42 ID:23U+wyBn0

マジかよ車売ってくる

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 07:56:44.83 ID:kFLZf4nv0

こういう奴らって、『逮捕された犯人の名前は田中』ってニュース見たら
近所に住む田中さん全員が犯人だと思うんだろうなw

619 ：612：2012/02/03(金) 10:06:07.85 ID:AjxHoPkO0

>>613
なるほど。よかった。某車種のクルーズコントロール目当てでハイグレードにしたかったんだけど
ハロゲン→キセノンにもグレードうｐらしいから気になってて（´・ω・｀）

>>615
ああ、放射性ヨウ素なのか安定ヨウ素なのかの違いと同じってことね、なるほど。

>>616
ちなみにそれってNA車とハイブリッド車と同じレベルの話なんですか？
私はハイブリッド車を探しているんですが（´・ω・｀）

>>618
うるせー馬鹿！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 11:05:18.67 ID:4YXUxz8E0

ジャパンホワイトのデュアルクス版をパンツ脱いで待ってるんですがまだですか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 11:16:06.67 ID:2zH9x3IR0

>>619
アホな質問をするから「バカ」って言われても仕方ない。
因みに家電製品からも電磁波は出ているからね。
オール電化住宅は電磁波の真ん中とも言える。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:04:10.60 ID:AjxHoPkO0

>>621
知ってるよ。このご時世だからこそ減らせるリスクは減らそうと思ったの
だからウチは原発爆発以降にマイホーム考え出したからガス会社の推進してる住宅にする予定
電気料金の不安な行方と違い今天然ガスが安いらしいので（その社員が言うには）

友達居ないからケータイも業務連絡程度しか使わないからリスク低い
2chも中毒だけどなるべくやめるように努力してる・・（´・ω・｀）

で、そのエンジンルームの電磁波とやらはNAとハイブリで大差無いんですか？
大差無いなら普通に燃費の良いハイブリを買いたいんですが

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:16:29.68 ID:2zH9x3IR0

>>622
多分、ハイブリッド車はデカいモーターを積んでいるから電磁波としては普通のガソリン車より電磁波は多いと思う。
しかし気にしたらきりがないと思うぜ。
ペースメーカーでも入っていたり、高電圧線の下にや携帯基地局のそばに住んでいて頭痛がするんなら別だけどね。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:18:27.77 ID:Bi/cEsBZ0

気持ちは分からんでもないけどなｗ
細かい事気にしだすとそれらが害になりそうだけども

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 12:28:15.33 ID:5HCHUUXZ0

>>622
誰もいない山の洞窟で暮らせば？

626 ：612：2012/02/03(金) 13:03:34.64 ID:AjxHoPkO0

>>623
なるほどね。まあコンパクトカーならスカイGとかスカイDで燃費良いのもあるんだけどね
私が欲しいのは大型のセダンなので、やっぱガソリン代考えたらハイブリかなぁと
いわゆるQOL（クオリティ・オブ・ライフズ）ってやつですよ。背に腹は変えられんってやつ
昔のようにレギュラー９８円/1Lみたいな時代ならこんなことで悩まないのになぁ

>>624
たしかに。QOLってやつですね。ある一定のところまでは神経質にケアすべきで
しかし一線を越えるとかえって人生のトータルクオリティを下げることになりますからね
さっきテレ朝でも「NK細胞」による免疫力向上についてやってましたよ
結局ヨーグルトやらなんやらも良いけど、手を叩いて大笑いする行為等も無償で劇的に効果があるらしいので
極端に電磁波を気にするなら車なんて買わないし2chもやらないですもんね
放射能を気にするなら東日本からとっくに引越してますし
ですが私には今のライフクオリティを維持したまま高級セダンに乗るというステータスを選択したいわけで
まあその中で極力ケアするということですね

>>625
うるせー馬鹿！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 15:22:28.62 ID:kFLZf4nv0

友達がいない理由がわかったよw

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 15:50:12.81 ID:8IugwbUS0

これ以上刺激するな
いい加減スレ違い

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 21:23:07.17 ID:WL4bGWQl0

>>627-628
うるせー馬鹿！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:17:39.51 ID:yKUoVoK60

>>622
> >>621
> 知ってるよ。このご時世だからこそ減らせるリスクは減らそうと思ったの

なら、真っ先にケータイとパソコンを捨てるべきだ
２ちゃんは今日すぐにやめろ
車に乗るより２ちゃんアクセス時の被曝量の方が遙かに多い

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:28:40.07 ID:WL4bGWQl0

＞友達居ないからケータイも業務連絡程度しか使わないからリスク低い
＞2chも中毒だけどなるべくやめるように努力してる・・（´・ω・｀）

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:36:01.13 ID:bKIA+/be0

ヘッドライト(プロ目)に純正バラスト+フィリップスの6700Kのやつ
フォグ(リフレクター)に88の6000K
入れてるんですが
ヘッドライトの方が黄色く見えます。
プロ目の宿命なのか、フィリップスがケルビンの割りに黄色なのか。
ヘッド替えてみようと思うのですが
オススメ教えてください。
88に替えれば話は早いのですが
D2K(D2Cと同じか？)なる共用タイプで
このスレ見てたら共用タイプはよくないと書いてたので。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:37:40.64 ID:J3DxqO320

626って、電磁波＝放射線って思ってるの？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:46:23.08 ID:GBQ0lg680

可視光線も電磁波

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 22:55:58.24 ID:URN0Whmf0

>>632
そりゃ、ヘッドライトのハウジングを変えないと変わらんよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 01:58:27.48 ID:aJ+RVlSV0

>>626
レクサスの６００ｈＬに乗っている知り合いのオジサンが居るけどリッター１０位は走るって言っていたわ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 02:08:36.89 ID:ga5esV1T0

>>607です。

>>608
親切なご説明超感謝です！
>>609
勉強になりました。

お二人とも本当に有難うございます。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:34:42.89 ID:9rx5jE+f0

>>626です。

>>636
親切なご説明超感謝です！

>>633
キセノンライトが放射性なのかって聞いたら違うって言われて
でもエンジンルームから電磁波はあるぞって言われた流れだろ
うるせー馬鹿！

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 16:24:01.68 ID:wNXVt4Tq0

お前もう面倒だからレスしなくて良いよROMってろks

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:50:44.84 ID:SK/Nf+QB0

>>639
うるせー馬鹿！

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 07:13:51.39 ID:7eFaQZHe0

>>638
>>630

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:22:20.18 ID:4wcYzFNC0

>>641
＞友達居ないからケータイも業務連絡程度しか使わないからリスク低い
＞2chも中毒だけどなるべくやめるように努力してる・・（´・ω・｀）

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:30:31.67 ID:77CcOQW30

ここやめたら本当に一人になるし、車について語ることもなかろう。
ここやめて、どこかの車ショップに入り浸るのも手だけども、きっとＨＩＤについてマニアックな話ができる連中はここだけだぞ。
やめなくてもよかろう

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:22:09.83 ID:lBEC0t0x0

FD3Sの純正ハロゲンからHIDへ変えようかと思ってます。
PIAAのHH221SA（5900ｋ）、HH191SA（6000ｋ）のセット品が候補に挙がってます。
そこでなのですが、上に挙げたものの視認性は殆ど変わらないと思って問題ないでしょうか。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 12:29:34.74 ID:+tfAoj1b0

>>644
それよかグレアが酷いぞ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:02:24.68 ID:a+aVuGXz0

プロジェクターならグレア光はでないが、ハロゲンプロジェクターだとHID本来の明るさまででないらしい

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:05:03.95 ID:lBEC0t0x0

少し調べて見ますね、ありがとうございます

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 16:33:15.28 ID:rxS7pGq40

>>635
ハウジングって何ですか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:29:54.01 ID:bkvb55Mt0

>>648
バルブ除いたヘッドライトそのもの

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 17:55:09.56 ID:webflkoAi

>>646
候補からしてH4切替式だからプロ目じゃないだろ
FD3SのHID化では中華よりマシだけどグレアは酷い
あと横方向と手前の配光はハロゲン並かそれ以下

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 20:16:25.15 ID:px0Khg9T0

>>643
やめようと努力している人間を引き留めるのは失礼だぞ
本人の意思を尊重するのがいいだろう

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:50:04.63 ID:rxS7pGq40

>>649
ありがとう！

それ替えるのは無理ですね。
諦めます。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:44:28.16 ID:9Iwkwou/0

>>644
ＨＩＤ化しても半目でお願いします(笑)

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:17:47.35 ID:32HGnnPj0

>>644
HH77Aにしておけ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 08:06:41.05 ID:k72DNRNh0

HH77Aは中々探すの苦労すると思う、白箱ならまだあるけどさ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 11:43:09.38 ID:1RJyuT5Ei

>>655
中身は全く同じなんだから気にする必要ない
箱飾るのか?

657 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/02/06(月) 13:40:28.60 ID:AYib2knA0

意外に売れるからか止めたと思った途端に白箱で再登場したんだよな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:59:00.21 ID:k72DNRNh0

飾らないけどさ・・・、思ったけどなぜ白箱なんだろうか。
通常のパッケージと何か違うのではと勘ぐってしまう。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:41:57.52 ID:wz2L9qYq0

>>658
バーナーは単品で売ってるしバラストなどは他と共通
単にカラーパッケージの在庫分が無くなった時点でHH77Aとしては終売
だけどその前にバックオーダーがあったかオーダー集中で再販する必要が出てきた
カラーパッケージを再印刷するほどはオーダーが無かったかコスト的に合わなくて白箱
またはABなどの店頭展示予定がないオーダー先で短納期を要求されたとか
JANラベルの貼り替えで使い回しできるというのもあるんじゃないか

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:27:36.75 ID:GoaJutyZO

レクサスと同等とは言わないまでもにたような汎用品とか無いのかあ
まあ大きい国のお客はそこまで品質求めてないか

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:15:11.11 ID:Zg1ECF6k0

すみません、教えて下さい。
純正でハイビームのとこにHi/LowのHIDを入れたヘッドライトがオクに
出ているんですがなんていうバーナーか教えて下さい。
別体のリレーでHi/Lowを切り替えるみたいです。
そういうH4バーナーあるんでしょうか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:18:19.89 ID:aWFNGjk80

しばらく悩んでみたけど僕のcpuでは処理しきれなかった

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:42:04.61 ID:9fZ4EO7/0

埋め込み加工用で内蔵の遮光板でHi/Lo切り替えるプロジェクターがあるからたぶんそれじゃないかな
バーナー自体はH1互換だったと思う

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:15:59.26 ID:LbA2Vme40

ていうか、出品者に聞くという選択肢は
思いつきもしなかったのかな？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:38:40.99 ID:Zg1ECF6k0

>>663
なるほどありがとうございます。
画像をみるとバーナー用のケーブルの他に切替用のコネクタが
出ていました。
そうするとバーナーが壊れた場合、簡単に交換出来ないし
故障する可能性も高いかもしれないですね。

>>664
すみません、質問したけど回答貰えませんでした。
落札するのはやめます。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:01:15.95 ID:9fZ4EO7/0

こういう奴ね
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v235352205

※これはオクで一番上に出てきた物ってだけであり、この業者とは一切関わりはありません

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:50:10.61 ID:q2wM/3ih0

>>661
バーナーに被さっている傘を動かして配光を調整していると思われ。
なのでバーナーはアフターのＨ４のＨｉ／Ｌｏｗの様に動かず固定の不動タイプです。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:52:19.05 ID:q2wM/3ih0

これはＨＩＤの純正２灯タイプの場合ね。
シエンタとかステップワゴンとか。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 02:52:41.60 ID:Bu1u8HJ00

>>659
普通は、検査で弾かれたＢ級品を横流しを受けてこっそりと売っている、と考えるが。
メーカー名をはっきりと表示していないバルクは、意外とそういう理由が多い。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 09:22:18.95 ID:hZgcdwsT0

バイキセノンってヤツだよね

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 09:29:37.36 ID:4wjFJKwq0

>>669
写真付の通常品と白箱の両方を取付けしたけど写真付と何も変わらない。
発光色に違いがあるとかバラつきがあるとかということもない。
あと白箱といっても写真がない、カラー印刷じゃないというだけ。
デカデカとPIAAと入ってる。
どうみても急ごしらえで納期に間に合わせました感たっぷり。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 13:08:35.96 ID:ttlqImE00

>>671
それならたまたま当たりだったんだろう。
ただ、白箱の全てがそうであるとは限らんがな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 13:47:04.81 ID:BYyUBLX/i

>>672
箱より中身だと思うけど
恨み辛みでもあるのか

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 14:07:11.09 ID:sbYIuhaK0

他社のｽﾃﾏwだろ
今時中華でも色の不揃いは珍しい

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 15:00:19.42 ID:ZmdWQylv0

>>672
恣意的にそういった物で構成しているかどうかだろ。
保証付でそれなりに名が通った会社だと不利益のほうが大きいことくらい分かってる。
売り逃げ中華HIDならあり得る。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 19:46:21.40 ID:OWW5Qye60

PIAAの白箱だけどオク以外に売ってる所ある？
オクで購入したものに保障つくのか心配、店舗で売ってる所あるの？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:03:29.35 ID:ZpH7QPvg0

>>676
PIAA買うなら正規店にしとけw
白箱とかオクで手に入る物の95㌫は偽物。
中途半端な金出して偽物買うのが一番つまらんw

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:01:13.61 ID:rYRkZ6AS0

ブランド物は正規店で買うに限るだろ。
サイフとかバッグで痛い目みないとわからんかい。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 00:14:07.46 ID:W2iUY71p0

まぁ、偽物の腕時計なんかは買う方も納得して買っているからよく売れているけどね。
これが暴力団等の資金源になっていることまでは、買っている人は知らないだろうけど。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:28:40.33 ID:Lpqn6wBb0

リフレクタタイプのＨＩＤとプロジェクタタイプのＨＩＤでは、どっちが明るいんですか？
例えば、ストリームとオデッセイではどちらが明るいんでしょうか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 14:42:54.80 ID:Yt9pSW4M0

個々のライトで違うから一概には言えないが
ルーメンならリフレクタ
カンデラならプロジェクタ
全般的にはそういう感じだと思う

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 16:54:25.64 ID:zRdPMPVq0

オクのPIAAに95％も偽物があるのか？
初耳だわ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:44:35.25 ID:wmx9T9Dh0

元々HID設定のない車でHID入れようとしても、ヘッドライトのレンズが対応できなくて焼けたりするんじゃないの？
光軸も合わない、光量もとれなさそう。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 19:46:29.40 ID:pD50rhn+0

眩しくてウザいよね

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 20:39:49.09 ID:OQgwaIcj0

バーナーの規格、今はD5系～D8系もあるんだね

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:20:16.07 ID:Nj9N/D2y0

>>681
逆じゃないのか？
カンデラ値が同一でも、裸電球のように四方八方に光が出て行く場合は「ルーメン」は小さく、
プロジェクタやLEDのように絞り込んで光の出る範囲を集中する場合は、ルーメンが大きくなる。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 23:36:23.74 ID:ksxt7BYL0

>>686
ルーメンは全光束の合計値
カンデラは角辺りの輝度

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:46:51.97 ID:M9ODopYw0

>>676
オクじゃなくてショッピングのほうにもあるよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:47:01.29 ID:CTyH25d30

>>683
ハロゲンバルブで設計していたから光軸、カットライン、グレア光は無問題だが
約３倍の明るさになる３５ＷのＨＩＤはグレア光は出るのが当たり前。
中国製のＨＩＤの公称５５Ｗってのは更に迷惑。

昔、友達がハイワッテージバルブで１５０Ｗとかにしていたがあれは眩しかった。
今で言うと５５ＷのＨＩＤのグレア光出まくりでライト自体が眩しくて、カットライン関係ない状態と同じだったね。

690 ：680：2012/02/09(木) 01:24:05.93 ID:ciAhDUyIO

>>681
なるほど…
とりあえずルーメンとカンデラをググってみて…難しい事がわかりました＞＜
とりあえず明るくしたいんで、ベロフのルマンＧＴにでも交換してみます
ありがとうございました！

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 11:29:14.89 ID:MJeQU58l0

ジャパンホワイトをD2Rで使ってる人いますか？
BHレガシィから現行フォレスターに乗り換えたからジャパンホワイトも移設したんだけど
配光？にムラがあって気になります
レガシィで使ってたときはリフレクタが原因でムラがあるのかと思ってたけど
フォレスターに取り付けても同じ感じでムラがあるからシェードのせいなのかな？と思いました

カットラインは綺麗に出てるんだけど、配光にムラがある感じで、照射されてる光に明るいところと暗いところがあって筋みたいになってしまいます
純正バーナーは綺麗に照射してるので、やっぱり被せるタイプのシェードだとある程度は仕方ないんですかね？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 15:34:25.94 ID:UNjlCvcd0

>>691
D2S、D2R兼用のいわゆるD2Cという中華規格か
後付のカバーがD2R規格の遮光位置と異なる
本来のD2Rとは違う規格外品なんだから変な配光になっても不思議ではない

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 20:51:47.97 ID:dMOUL7F9O

ハイワッテージ仕様でオススメのＤ２Ｒバーナーありませんか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:20:10.75 ID:m+XOIssI0

新しいバーナー規格が出来てたみたいだけど、これで(粗悪な)後付HIDが今より普及するのかね

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:18:01.71 ID:wz9dUTkE0

>>693
D2R規格仕様のバーナーでハイワッテージ仕様なんかあるのか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:26:23.43 ID:MJeQU58l0

>>692
ありがとうございます

やっぱり評判のいいジャパンホワイトとはいえD2Cのバーナーはイマイチなんですね
明るさと色合いは気に入ってるんだけどな～
諦めてD2R専用品購入します

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 13:59:58.08 ID:3Gqkn3eU0

>>620
おれも待っているんだが・・・
giga頼むお。
またはホワイトパワーの復活でもok！

車検が11月だからそれまでに頼むm(__)m

父ちゃんが結構な年齢なんで、ファッション性は不要で
とにかく明るくて見やすいバーナーにしてやりたいんだよｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 14:42:26.21 ID:uyIupnACO

>>695
純正改造可変バラスト付けたんですが、
しっくり来るバーナーが無くて

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 21:13:38.03 ID:twMqFkp90

>>698
D2R規格を名乗っているバーナーでハイワッテージ仕様はあり得ないと思うんだが。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 02:27:46.60 ID:5D0teiLH0

>>698
３５Ｗのでも寿命は短くなるけど使えるよな？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 17:59:28.08 ID:aIvgFAUjO

>>700
一流メーカーの物なら普通に使えるけど、中華はすぐ壊れますね

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 08:45:15.50 ID:HQlDguG20

埋め込み用バイキセノンのプロジェクターHIDを購入したんだが、
取り付けはソレノイド駆動の遮光板が下でいいの?

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 08:48:53.36 ID:/UYxg4z30

>>702
http://www.xenonsupply.com/media/blog/6/projector_lens_light_output_diagram.png

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 19:01:35.67 ID:jtdkyFq10

>>702
取り付け前に仮配線で点灯して配光見てみたら？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:41:12.02 ID:oVghaccy0

感電したので慌てて放り出したら壊れましたｏｒｚ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:51:52.46 ID:CF8aBYvy0

>>705
指がとばなかっただけでももうけもん。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:24:21.98 ID:bYNoiEzH0

>>698
ハイワッテージ入れてるなら色温度は
希望の2000K位プラスにしといた方がいいよ。
それに国産のバーナーの方がいいかも。
例えば
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r86508232
35Wでも大丈夫だと思う。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 22:34:24.64 ID:vo6R7IhM0

>>705
マジでぇ～？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:03:49.08 ID:McpMd20O0

>>705
だ・・だいじょーぶ？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:22:12.84 ID:jtdkyFq10

6000Kとして売ってる奴でもメーカーによって色はマチマチみたいだな
以前入れてた6000Kは明らかに青かったけど、最近買った奴は見事に真っ白って感じ
どっちも無名の中華製だからメーカーどこのと聞かれても答えられないけど

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 23:44:46.11 ID:McpMd20O0

うんｗだから自分の気に入った色合いのバーナー見つけるのに苦労するわ
それと店で点灯させていいと思ったやつでも取り付けて夜見てみたら・・・

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 01:41:47.78 ID:/wVjQOyR0

>>710 >>711
国内メーカーのでもそうだし、サンプルのと自分の車はリフレクターが違うからね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 04:00:21.94 ID:L8L9Wr6A0

>>706
指が飛ぶのか？
それじゃ「フィンガーミサイル～」と叫ばなければならないな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 14:59:25.66 ID:xhqeXthQO

ネットでHID検索してたら｢ウィングファイブ｣ってのを見つけた。ココって中華？H4 HI/LOがソレノイドではなくギアでやってるっぽい。配光が良かったら使ってみたいのだが。誰か使ってる人いる？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 15:21:29.14 ID:d1//elh90

どう見ても中華です、本当にありがとうございました。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 16:11:28.78 ID:xhqeXthQO

やっぱりそーかい。中華にしては変わったメカニズムだね。面白そーだから買っちゃおうかな？しかし中華で2万何某はチト高いな。肝心の配光さえ分かれば…

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 16:43:16.99 ID:ae9W/LWQ0

ユアーズのBrightって良い品物ですか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:19:08.36 ID:zQOdQ4G+0

>>696ですが、上の方で評判が良かったGEのD2R買って今日届いたんですが
なんとも怪しい感じが・・・

http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto016779.jpg

箱の中にこんな感じにプチプチに巻かれた状態で入ってたｗ
パッと見た感じしっかりした作りに見えるけど

サイトとかで見る限りはプラスチックのケースに入ってるんだけどな～

ちなみに5000Kを楽天の某ショップで買いました

GE製のバーナー買った方、どんな状態で箱に入ってましたか？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 18:34:54.92 ID:CqbaLUmk0

GEってゼネラルエレクトロニクス？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:15:11.23 ID:zQOdQ4G+0

>>719
ゼネラルエレクトリックですね

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:26:20.53 ID:EiY7AU440

>>718
バーナーは5000Kでも撮った写真は2800K位だな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:32:13.54 ID:RxUMpqwr0

GEてあのGE？
バーナーなんて作ってるのかｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:34:19.25 ID:XSiGNvM10

あのHIDの最高峰BELLOFも、GEのバーナー使ってますよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:41:21.40 ID:RxUMpqwr0

まじか全然知らんかったわｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:44:46.64 ID:lC00PcZA0

GE製バルブを名乗るバルブはただの中華製リマーク品、偽物だ。
日本で正規販売されたないのに何で日本語パッケージ品があるの？

まだTCとかのフィリップスライセンス品の方が信頼できる。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:51:16.12 ID:zQOdQ4G+0

>>721
2800ってまた細かいなｗ

>>725
マジか・・・
まだ付けてないけど何か不安になってきた
まぁ付けてみて何ともなければしばらく使ってみるか

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:56:40.37 ID:XSiGNvM10

UVカットされている物を使わないと、ライトのユニットが黄ばむよ。
内側から。

不安で使えないだろ？なんで正規品のPHILIPSを買わなかったんだ？
あなたの罪だわ。

UVカットガラスかどうか調べる方法があるけど、聴きたいかい？
ちなみに、箱や取扱説明書に書いてありますなんてレベルのものじゃないからな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 22:09:32.49 ID:zQOdQ4G+0

>>727
ぜひ教えてくれ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:00:25.78 ID:DmbM6XBb0

>>727
ライトが黄ばんでも他人の財物を損ねたわけではないから罪には当たらない

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:08:38.04 ID:N21R27zT0

中華もそうだが国産もD2Cとかは駄目
最初からベロフか小糸にしとけば良かった

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:21:19.49 ID:JQxk0TKa0

>>727
黄ばむと言うよりリフレクターが焼ける。
ヤフオクにはフィリップスの偽物が出回っている。本物は無いと思った方が良い(笑)

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:23:22.20 ID:5a6oaDya0

>>723
なかなか楽しいな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:27:28.77 ID:s/h5fVtR0

>>731
中古の純正品は本物だぜ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:27:50.87 ID:kkdYHYiH0

>>723
フィリップスかオスラムだろ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:30:36.25 ID:BCV7lSVqO

UVカットガラス
ブラックライト当てると発光する　予感

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:32:10.68 ID:ui1c7xEL0

HIDならという意味で

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:09:16.04 ID:BbleZKRw0

紫外線は秋葉原の秋月電子で売ってるUVセンサー買って測定すりゃ良い。
半田付け作業が必要だけど抵抗を一つ付ければ良いだけなのでまずだれでも出来るだろ。

それも面倒なら楽天とかで紫外線メーターとか売ってるからそれを。
みんからにも使用レポートがあるので参考に。

後ついでに言うけど、UVカットのチューブガラスなんて安いものだから今時の中華製バルブでもまず使ってるよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:56:19.63 ID:HID0Ly8H0

>>729
日本語大丈夫か？

>>731
だれがﾔﾌｵｸで買えと？お前目線で語るな。

>>737
中国人が、いいものを作ろうと考える民族だと思うか？
適当なものを適当に売るのが中国人だよ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 00:59:10.81 ID:lsmWDx9A0

こう言う時に「長文親方」が書いて欲しい(笑)

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:00:52.77 ID:lsmWDx9A0

>>738
んじゃー何処で買えと？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:09:48.40 ID:g/xfm30v0

純正のD2Rでフィリップスとオスラムとあるが、バーナー同じだとどっちが明るい？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:10:12.67 ID:g/xfm30v0

>>741
ミス、バラスト

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 07:05:25.13 ID:wHcL9v8c0

>>738
何もわからんのに茶々を入れている様が見ていて痛々しい

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 07:28:49.56 ID:kk641TdM0

>>718
amazonで買ったGE製D2R5500kは段ボールケースで、
プチプチにすら巻かれてなかったぞ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 18:36:27.14 ID:NUXNtI1Y0

>>744
ダンボールの中にバーナーが裸のまま入ってたって事ですか？
それはヒドイ・・・じゃープチプチに巻いてあっただけ俺のはマシなのかな

使ってみての様子はどう？問題なく使えてる？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:54:43.06 ID:mWDtCVuVO

欧米製品の包装の素っ気なさは日本人なら驚くレベル。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:58:26.38 ID:AOWkZ2xp0

>>745
OSRAMもそうだよ
1本売りなんかペラ紙箱に放り込んである
ハロゲンの時代からそうなんだけどね

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:59:44.40 ID:wcblsZRJ0

外国の方は過剰梱包嫌うんだっけ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:04:06.27 ID:kN40qJyS0

>>737
消灯直後にガラスが発光してるやつがUVカットされてるって聞いたことあるけどどうなんだろう？
何色かは忘れた

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 22:08:46.34 ID:NUXNtI1Y0

>>746-748
そういうもんなのか～
じゃー俺が買ったのは一応本物のGE製っぽいかもしれないですね

とりあえず明日仕事終わったら取り付けてみます
また報告します

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 11:00:53.16 ID:Hbv01rxQP

DIYか寺か知らんけど、最近眩しすぎるHID車が多過ぎる
なめてんのかと思う

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 14:10:29.69 ID:ATatj9Ry0

>>751
ヤフオク等で出品されている格安中華品の５５Ｗが大流行中！
ハロゲンで例えると２００Ｗは行っていると思うから眩しい。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 18:02:28.83 ID:1eFkCAZO0

丸型ステンカバー付バラスト一体型HID、色味が気に入らず本日交換して問題発覚（僅か100㎞走行で）
なんと、一カ所ではあるがツメ諸共本体側まで割れていた、自重に耐えられない安物エンジニアリングプラスチックだと思う

これから装着予定の人はもっと軽い物か、ステー等で補強することを勧めたい

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 21:00:51.88 ID:UnbGAheE0

ネットで見てると　この２つが純正交換タイプ6000K D2Rの中でルーメンも高いのだけど
カーメイトGIGAデュアルクスパーフェクトスカイ6000K
CATZ　HPB1　D2S/D2R共用　アルマースホワイト6000K
実際に使ってる方いますか？
他の6000Kと比べて明らかに違うって感じるレベルなのかな？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 22:59:08.67 ID:MI/Dg4Ya0

見た感じ劇的に明るい～ってわけでもないな
バーナーだけ交換してもしれてるよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 23:48:37.02 ID:WBGH13Md0

>>752
4100K程度のHIDの35Wがハロゲン換算で80W程度なのに55Wな中華がどうして200W行くんだ？

>>754
GIGAはD2Cじゃなかったか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:10:24.06 ID:NS6YMcLy0

>>754
どっちもD2SとD2R規格を兼用するD2Cと呼ばれる中華規格
後付遮光板が必要ないD2Sを使うプロジェクタータイプのユニットなら基本問題ない
D2R規格を使うマルチリフレクタータイプの場合はD2R規格以外の部分まで遮光板が被るので上の方にあるように照射ムラができる
あとこれらの全光束は遮光板を外したD2S状態の場合
ECEの規格に適合している場合で同じ管体で比較するとD2Sに対して遮光剤が塗布されているD2Rは400lmくらい下がる
D2R規格外まで遮光してしまうD2Cの遮光板付だともっと下がると思う
かといって遮光板を外して装着するとグレアが出て対向車に迷惑だし配光もおかしくなる

D2Rとして使う場合は兼用品は回避したほうが良い
6000KのD2RならPIAA、BELLOF、RAYBRIGあたりから出ているのを選択するほうが満足できる

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 00:12:39.61 ID:lvgUpw0+0

>>756
貴方のＨＩＤは暗いのね。
５５Ｗのハロゲンの３倍の明るさがＨＩＤです。
１５０Ｗ級ですよ。
５５ＷのＨＩＤはハロゲンだと２００Ｗ級にはなる。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 01:06:25.44 ID:nrz4altq0

>>755 >>756 >>757 レスありがとです。
確かに兼用だと被せる分D2Rは表示よりも暗いかもですねえ。。。
GIGAは3年保証がいいなと思って。
PIAAはハロゲンバルブですぐ切れるイメージ持ってるんで　ベロフとレイブリックも調べてみるかあ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 07:02:21.71 ID:13Pm4FhS0

>>758
ソースは？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 07:29:44.69 ID:lvgUpw0+0

>>760
９０年代末にＨＩＤが登場しての謳い文句。
コレでワシは買ったんだから。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 07:38:27.28 ID:5IAn38pqO

安物テスターで計ったらそのくらい違うかも
まあ迷惑の数値ってことで
どうでもいいが100Ｗのは
笑える
だれか買いました？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 08:31:45.81 ID:nsbgoz4g0

>754
アルマース持ってるけど
白の中に緑色が混ざっている感じ。

明るさはオク品との違いがわからんw
でも中華55wには負ける。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 10:17:42.81 ID:UYMsohfk0

>>760
BELLOF H.I.D STANDARD POWER UNIT : Attraction
装着性の向上を狙ったスタンダードパワーユニット
■明るさ：180ｗ（ワット）相当
http://www.bellof.co.jp/products/hid_system/attraction.html

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 11:38:49.07 ID:jBeRXrXT0

>>759
規格外の部分まで遮光するんだから光量が低下するのは当たり前

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 17:46:41.49 ID:nrz4altq0

>>763
ネットで見てると　緑が入ってるように見えるって書いてる人多いですね。
ベロフの THUNDER WHITE と　SILKY WHITE の色味が好みに近いので　どちらかにしようかと考えてます。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:36:29.52 ID:Ouw6e+bq0

>>764
それで比較するなら、ハロゲンだってこういうのがある
http://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/x.html
リアル200Wクラスのハロゲンとルーメンで比較しなきゃ意味がないよ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:52:31.52 ID:1LQiobaD0

>>767
764のは35Wで、純正と同じ明るさのやつだよ
純正35Wで3200lmのHIDに対し、H4のローは68W(表記上は55W)で1000lmなんだから、同じ純正球での比較として、ハロゲンの3倍というのは別におかしな表記じゃない

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:20:59.71 ID:6MTMFSEq0

ＨＩＤでハロゲンの８０Ｗ程度って書いていたのがいるが、
それならハロゲンのハイワッテージ着けた方が良いんじゃねぇーか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:21:49.56 ID:6MTMFSEq0

ＩＤが６速マニュアルギアだ(笑)

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 02:23:48.20 ID:rUYLJwmSO

バイクですがスフィアライトの付けたんだけど、防水キャップをはめると
バーナー付かないんです。
よくよく見ると、元のH4の口金の長さが約10mmでキャップがピッタリくる。
バーナーは約5mmしかなく、どうやってもハマらないのでキャップを
バーナーの口金部に合うように切りましたが、そんなもんでしょうか？
単純にトレード出来るのかと思いましたが意外に苦戦しました。

ソフィアがダメダメ？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 07:01:24.49 ID:vvumFR280

ハロゲンからHIDにしようと思ったんだけど素人だからグレアると思うんだ
それならハロゲンのままハイビームではしったほうが？ｗｗｗ
プロジェクター式はグレアりやすいですか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:11:14.34 ID:CKgHOdtcO

ハイビームをオススメします

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:31:58.45 ID:2kQo89F50

>>768
ここ見ると55WのD4Rでも2800lmって書いてあるよ
http://www.sp.koito.co.jp/autosply/hidwb/graph.html

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:53:22.00 ID:S+Nujpa4i

>>774
何処に55WのD4Rがあるの？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:57:37.39 ID:8GhPbTcX0

>>750です
GE製の5000Kつけてみました

結論
ジャパンホワイトに敵うものはない

純正にも戻してみたけどこれはこれでいいね
ジャパンホワイトでもカットライン綺麗に出てると思ったけど純正と比べちゃうと全然違ったｗ

ということで大人しくジャパンホワイトで我慢しておきます

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 12:11:49.62 ID:x6HAcqig0

>>774
D4Rは35W
で、D4Sは3200lmだけど、D4Rはブラックストライプで遮光されて2800lm
そこのページのHB4は高効率なんだろうね
純正は62W(表記は51W)で1095lmだから

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:29:22.84 ID:+m8un+sF0

>>771
俺が買った奴は説明書にキャップは少し切るようにとわざわざ書いてあったよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:08:13.47 ID:4Nt/rhTcO

携帯からですが教えて下さい。
D2Sで5000Kから6000Kの間でオススメのバーナーってないでしょうか？
過去にジャパンホワイト、WING HID、ヤフオクの安物バーナー、REMIX-RS3000(現在使用中)と使って来ましたがどうにも自分の車にはD2Cが合わないらしく光量不足、光軸が出ないなどのトラブルがあり嫌になってきました。
一時期純正らしき(ヤフオクで格安購入のため)フィリップスバーナーを付けてましたが、黄色過ぎる為これはないなと。
REMIX-RS3000が純正以外で一番付けた感じは良いけど、車検の事も考えないといけないので…

すいませんが教えていただけないでしょうか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 23:39:56.38 ID:gjsQg8aw0

>>779
国内メーカーで5000KでD2Sだとベロフ
6000Kだと>>757
レイブリック、PIAA、ベロフあたりがD2Sで出してる

個人輸入できるならOSRAM Cool Blue (5000K)、Philips Ultra Blue(6000K)
まだ円が高い今のうちなら国内メーカーより結構安くて標準バルブと同様なECE認証品が買える

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:36:43.92 ID:beoW65Ux0

>>779
Ｄ２Ｃ自体ダメ規格！

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 05:04:01.05 ID:94MkEWPe0

D2CでもD2Sで使うんなら問題ないんじゃないの？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 06:57:06.90 ID:dM/dwVMMO

>>780
ありがとうございます。国内メーカーはカーメイトが有名だったのでそれしか見てませんでした。

いろいろとあるんですね。
個人輸入は出来ないのでそちらで検討してみます。
>>781
確かにD2Cダメだと思います。兼用品は良くないですね。
>>782
D2Cだと微妙に発光点が違うらしくイマイチでした。
バイキセノンでなければもう少し違うかも知れませんが…

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 10:16:42.59 ID:iUPioWr7O

>>778
thx
書いてないんですよね。
つっても埒あかないんで切って着けました。

Hi/Loが電磁式？なんで、Lo時(伸びた状態)は結構ガタがあってブルってます。
Hi/Lo用コネクタがチープで電極の遊びが大きく、うまく合体させないと
電極が後ろから押し出されてしまいました。
いきなり修理orz
カウル付けてから気付いたアホです。

バイクに一体バラスト2個と、ばかでかいリレーを収めるのは厳しかった。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:43:28.84 ID:lszksQ/V0

>>783
> バイキセノンでなければもう少し違うかも知れませんが…

ってかD2C云々の前に、これが元凶だろう

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 13:52:46.54 ID:orOVXSaL0

純正フィリップス　-> GIGA　-> 小糸
D2Sそれぞれ1年使用

GIGAはD2Cのせいか精度が悪いし最初明るいがレンズが曇って暗くなるし
ユニットも換えて小糸1年使ってるが全く曇らない
ちなみに純正も曇らなかった

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:00:15.78 ID:dM/dwVMMO

>>785
バーナーを交換するたびにもしやヘッドライトそのものが良くないからと思っていたけどまさにその通りなんですね。
失敗するのが怖くてD2Sも買えなくなりそうです…

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:25:31.46 ID:lszksQ/V0

>>786
使い始める前にちゃんと空焚きしたか？
純正以外はしないと駄目だぞ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:51:44.16 ID:SRlpk4vc0

空焼き時間どれくらいで済ませる？
おれ20分位でめんどくさくなってやめちゃうんだけど短いかな？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:32:25.05 ID:gB3ebcsz0

>>789
そんなにやらなくてもバーナーの温度が完全に上がりきって、煙が出なくなればいいだろう

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:49:55.70 ID:SRlpk4vc0

>>790
そうなんだｗ
どうもてんきゅー

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:14:04.43 ID:SI2DgBz70

>>779　車とあなたの年齢くらい開示すれば、たくさんの選択肢出るかもよ、フォグの常用とか

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:27:48.78 ID:dM/dwVMMO

>>792
たびたびすいません。
自分の車はワゴンR(MH21S)歳は３２歳です。
フォグは基本的に使用しています(使わないと見にくいので)
若干矛盾してるけどフォグは3000KのHIDですが、冬道でもさほど恩恵を受けてないっぽいので5000Kぐらいにしたいと考えています。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:03:36.78 ID:bDizEeD50

>>793
3000Kで恩恵がないのは当然だろう
普通は2800K以下だ
大した差ではないように思うかもしれんが、この色域の100Kの差は6000Kと7000Kの見た目の差よりも大きい

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 01:12:49.76 ID:mrYnAjbl0

>>793
光量不足は俺も785に同意だわ
Lo専用(純正)とバイキセノンだとLo専用(純正)の方が明るい
MH21Sって事はRRだと思うけどこのプロジェクターはバイク用に昔単品で手に入れたけど
光が黄色味で明るさもあまり明るくなかったですね
(田んぼと壁に向かって単体を手に持って照射しホンダエディックス(STANLEY製)のバイキセノンと比べた)

RRのは日産車の初期のバイキセノン登載車に使われてた物と同じプロジェクター(KOITO製だったかな？)
だけど何年か前に誰かのブログ(日産ムラーノ？ティアナ？ティーダ？)でも純正なのに光量で引っ掛かったって書いてたわ

車検用が心配ならオスラム(無ければフィリップス)の純正D2Sを車検時だけ付けるとか
やる気次第だけどLo専用は使えないだろうから他車の明るい車種の純正バイキセノン移植が吉だと思う

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 01:18:20.87 ID:ADLjUwG10

>>795
もっと光を・・・っぽい。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 02:41:05.47 ID:mrYnAjbl0

>>796
もっと光を・・・昔よく見てたわあとみんカラのモビの人とか
ああいう比較してるのは有り難いね

触発されて今まで何個も中古ライト殻割りして比べたけど
今はアコードのプロジェクタ(レンズは他車の波模様に変更)流用に落ち着いた

V36の配光も良いんだけどアコード(EKのも同じ？)の方が明るく小さくて俺は良かったよ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 02:47:34.87 ID:mrYnAjbl0

上のV36の配光も良いはLo時の見た目ね

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 05:06:39.21 ID:ADLjUwG10

>>797
もっと光の方は最近は更新されていないね。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 08:04:05.71 ID:fVzmArdb0

>>797
>あとみんカラのモビの人とか
kwsk

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 10:32:50.87 ID:LejAgRSv0

>>800
ググればすぐ出てくる

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:44:38.56 ID:nOJNclQmO

>>795
そうなんですね。
現行ワゴンRスティングレーMH23Sはかなり改良されてるっぽくて明るい感じ。

対してMH21Sはバイキセノン初期のものだから(後期なら違うかも)仕方ないんですね。
それにから割りは出来るけど部品調達に難儀しそうですね。
かといって55w化もどうなの？って感じですし…

しばらくヤフオク巡りしてみますw

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 17:37:51.76 ID:eDuK+9Cc0

>>802
プロジェクターで５５Ｗ化はヘッドライトアッセンブリーへの近道！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 19:36:52.64 ID:w4BSXt/wO

前方からグレア光が出まくりの車が来たら対抗処置として自車のライトを上向きにするのはどうですか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 19:39:34.05 ID:h2egXVfa0

相手が暇なDQNだと面倒なことになる可能性も

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:08:37.12 ID:hDJrMCEj0

>>804
ありです。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:02:49.84 ID:PpqmcCDlO

>>805 暇なＤＱＮならこちらも対抗処置として暇なＤＱＮになるんで上向きにします。あとフォグにＨＩＤを組んでグレア光出しまくりな車にも喜んで対抗処置として自車のライトを上向きにします。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 00:06:48.72 ID:xXYozYvM0

お互い眩しくなって後続車にも迷惑かかるだけなのでやめときなさい

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 08:00:44.75 ID:Eb3lr7HaO

ちょっと教えて欲しい事があります。
前レスにも若干関係あるかも知れないけど、カーメイト、キャズ等にはルーメンが表記されてますよね。
今回フィリップスのアルティノンフラッシュホワイトを購入予定なのですが、これについてルーメンは分かるんでしょうか？
現在中型バーナー6000Kが取り付けてあるのでこれより光量が上がらないとガッカリしそうですし…

色温度下げるほうが無難でしょうか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 10:24:49.45 ID:+UrsBR+Q0

>>809
中型？
って言うかフィリップスに聞いたらどうよ？
http://philips.page-view.jp/Automotive/pageview/pageview.html?page_num=

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 11:58:31.17 ID:B266yo250

>>807
＞喜んで対抗処置として自車のライトを上向きにします。

喜んでってワロタ面倒な事になる前にオマイが暇なＤＱＮになってんじゃんｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:25:39.62 ID:JdMZNDOlO

>>810
中型じゃないですねw
中華の間違いです。

フィリップスに聞いて回答をいただく事にします。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 17:42:51.78 ID:EbY26HZ40

純正HIDですがバーナーのコネクターにコンタクトスプレーをかけても大丈夫ですか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 17:56:13.09 ID:vIqPkdUX0

>>813
なんでそんなことするの?

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 18:02:20.61 ID:EbY26HZ40

>>814
片側だけ点灯しなくなったので。バーナーではないようです。
バラストの可能性が強いですが、とりあえず接点復活スプレーをかけようと。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 18:03:13.45 ID:cuDExaBV0

コンタクトレンズに見えるくらい視力が悪いんだろ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 18:03:42.38 ID:EbY26HZ40

何度かスイッチ入れてると両方点灯します。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 18:16:13.74 ID:vIqPkdUX0

>>815
頻繁に挿抜していないのであれば生挿しで放置とかしていない限り接触不良は起こらない
バラストだろ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 00:29:36.25 ID:kzKGJIvw0

>>815
燃えるよ
ちゃんと対策してから掛けようね

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 01:10:38.06 ID:4DszmdIO0

>>813
純正バラストならディーラーに行けよ！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 02:47:01.85 ID:AE5ZO82GO

コンタクトスプレーはバッテリー端子やヒューズにやったことある

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 08:10:16.97 ID:15UqdO2g0

純正HIDだと、ハロゲンと色濃度大差ない？

HIDが主流になってきてるけど、ほとんどの人がハロゲンだと思っているだろうね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:07:50.70 ID:vGG1JmSr0

それはない

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 16:45:18.41 ID:Q5ODl7dj0

>>813ですが治りました。ありがとうございました。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:44:04.89 ID:zBxVo5CI0

>>822
公道で純正HIDと純正ハロゲンを見比べてみたら？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:54:44.74 ID:Cxrd0/4I0

色温度なら知ってるけど色濃度って何？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:33:01.47 ID:rdjcZRSd0

色の濃さだよ言わせんな恥ずかしい

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:38:01.24 ID:lrfIMDyV0

　　　　∩＿∩　　　　　
　　／＼／＼　　　
　　|　（ﾟ）=（ﾟ）　|　　
　　|　　●_●　 |　　
　/　　　　　　　　ヽ　
　| 〃 ------ ヾ　|　
　＼＿＿二＿＿ノ　

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:21:10.24 ID:7xx98WQQ0

純正HIDのバルブ交換を検討しています
D2S、6000kにしたいのですが、ベロフとフィリップスではどちらが視認性がいいでしょうか？
また各々のメリット、デメリットがあればお願いします

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 01:26:26.25 ID:78GUH1Mt0

>>829
本物のフィリップスを探せ！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 18:22:16.71 ID:L1QNW1Ji0

>>829
フラッシュホワイトとスパークホワイトでどっちも6000kなんだな
本人に聞いてみれば？ついでにフィリは85122なのかとHGかも

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:25:47.83 ID:vvT323J7O

便乗ですがお聞きしたいです。
ヤフオクや楽天で販売されてるいるアルティノンフラッシュホワイトって本物なんでしょうか？
価格が大体15000円ぐらい、品番は85122って書いてありました。
黄色帽子や自動後退では23800円と明らかに違います。
偽物を購入して光軸が出ないのは避けたいので…

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:26:51.56 ID:n8aXCeKT0

>>832
アルティノンフラッツュホワイトに気をつけて；；

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 00:53:51.13 ID:DB9jIqZb0

>>832
格安で出てるのは妖しいけどバーナー印字の字体もきっちりコピーされてたら
判別できないな
85122の後ろの記号(ローマ字)は何て書いてた？

俺も便乗するけどオスラムバーナーでガラス管の根元の銀色ステー？がフィリップスみたい
に長いのが安くで有るけどこれって本物なのかなあ？
オスラムはD2RもD2SもHg有り無し共にステーは隠れるぐらい短いのしか知らないのだが

>>833
それは要注意だｗｗｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 01:07:30.78 ID:cLLFmoFc0

>>833
中華あるある！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 01:38:23.43 ID:4q6aXL1j0

>>834
ガラス管を支えているステーは台座から伸びてるよ
フィリップスと同じくらいの長さ
あと基本的に1本梱包の紙箱
新しいラインナップのSilverStarから2本単位のプラスチックケース梱包もある様子
こちらは2本梱包のハロゲン球の場合と同じくケースとラベルの間にシリアルNo.らしき記載がある証紙で封止されていると思う

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 09:39:52.08 ID:p295UvYVO

>>834
ありがとうございます。
85122のうしろはWXと書いてありました。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 17:03:10.94 ID:z34ki7F/O

近所のオートバックスのＨＩＤバーナー価格
ＩＰＦＤ２Ｒ／ＳＤ４Ｓ／Ｒ６２００Ｋ１２８００円
ＩＰＦＤ２Ｓ／Ｒ６８５０Ｋ１４８００円
ＩＰＦＤ２Ｓ５２００Ｋ１４８００円
レイブリックＤ２Ｓ５５００Ｋ９８００円
カーメイトＤ２Ｒ／ＳＤ４Ｒ／Ｓ６３００Ｋ９８００円
フィリップスＤ２ＳＤ４ＳＤ４Ｒ６０００Ｋ１４８００円

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 17:36:37.47 ID:jb8uOdE70

>>838
１本でその値段かい？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:09:14.40 ID:0a0val/J0

>>838
安っｗｗいいなー

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:25:34.36 ID:kCYoeexs0

アルティノンフラッシュクリア(5000k)って
写真で見るとバルブのガラス部分青みがかって見えるのですが、これって正しい認識でしょうか？

ジャパンホワイトもそうなんでしょうか？

842 ：８３８：2012/02/26(日) 00:40:27.78 ID:JX7KcP3BO

>>839
箱１個２本入り。

ＩＰＦとカーメイトはプロジェクター・マルチリフレクター兼用タイプでした。

レイブリックとフィリップスは兼用ではなく専用品です。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 01:18:45.98 ID:yeKrnKN40

D2Cは購入対象からは外したいね
理由は既にここで述べられているとおり

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 19:31:24.53 ID:vCSqL7Wu0

プロジェクターにD2Cはまだマシじゃね？
まぁ専用品を選ぶのか無難でしょうが。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 23:55:27.62 ID:VJKDZshy0

>>833
持ってます。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 23:59:07.84 ID:zM5QlZM80

純正が黄緑っぽく見えて嫌だったのでジャパンホワイトにした
確かに白くはなったけど純正より緑っぽくなってがっかりだわ
緑って粗悪中華のイメージだし
光束あまり落とさずに緑気のない奴ってあるんだろうか

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 03:21:47.45 ID:jKgKCPfiO

アルティノンフラッシュクリアとかどう？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 06:46:17.37 ID:4SlNLOYl0

>>847
アルティノンフラッツュクリヤじゃだめか？ｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 22:15:00.31 ID:Wuh0Urde0

UVカットされてない製品なんてウンコだよね、レンズやリフレクターを痛めるバルブなんて・・・

ちゃんとUVカット加工してあるメーカーってどこなのよ？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 22:43:04.71 ID:Bv8gc83J0

UVカットしてないのはコピーなどの偽物が多いから
メーカー聞いても無駄ｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 22:50:59.15 ID:gAgv/zD70

ここの品質・耐久性ってどうですか？

http://item.rakuten.co.jp/plus-impact/pl-ohiin-20prs40/

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 00:26:11.75 ID:hjx+quP9O

age

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 02:38:09.06 ID:JmoJnf6I0

>>780
どうやら、海外で販売されている85122UBは
日本では85122PWで販売されていた可能性が高いね。
この製品は85122CMに青色コーティングして色温度を上げている気がする。
予測では、紫白色の85122WXが海外で使用できない為の代替品なのかも？
ちなみに日本では、日産ピットワークのハイパーキセノンプレミアムが
85126CMだよね。日本発売の85122CXと、どこが違うのか知りたい・・・

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 02:55:21.07 ID:JmoJnf6I0

ttp://www.lifeelex.co.jp/p_xenon.html
PIAAのバルブは一部のGE製の除く、国産品はここで作ってるっぽいね。
D2Rの遮光部分に特徴がある。

ttp://www.racinggear.co.jp/hid.html
RGの新製品のルーメンプラスは今回もシェード形状からアサイライズ製かな？

そうなると、同社製のCATZアルマースホワイトのように緑っぽいかも・・・

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 11:41:01.33 ID:qRnbBMN70

>>853
フィリップスは詳細を公表していないからよく分からなくなる
だけどP/Nが違っても中身は同じということが殆ど
日本と海外で物自体は同じでもパッケージの意匠でP/Nが変わる

>>854
株式の過半数以上を市光が所有していてその市光はＰＩＡＡの親会社だから不思議でも何でもないな

H4Hi/Loはシェードの形状からしてサンのやつだな

辰巳屋のHIDやハロゲン電球関係はどう見てもアサヒライズ、すなわちFET、ベロフと同じ
辰巳屋は商社でFETのバッジエンジニアリング

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:19:44.08 ID:CMRM/0cW0

1年ほど前に、こちらで軽トラのHID化の相談にのっていただいたものです。
現在、下記のような現象が出ており、原因の切り分けをどうしようか悩んでおります。
・片目（運転席から見て左）がたまに点灯しない。
・頻度は、10回に1回程度。
・一度発生すると、5回ぐらい連続で点灯しない。
・ライトを点灯させた際、一瞬左の点灯が遅れることがある。
・配線を目視した限り、異常は無さそう。
・片目が点灯してない状態で、バラスト周辺のコネクタ、ケーブル類を触ったり、揺らしたりしましたが、点灯することはありませんでした。
・正常に点灯している状態で、運転中に片方が消えることがありました。
このような状態なのですが、何かアドバイスをいただけると助かります。
以下、簡単な環境です。
・PIAA MATIAZ H4 コンプリートキット
・+はバッ直、-はボディアース

よろしくお願いいたします。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:33:25.79 ID:13PbN8+JO

>>856
まず、後付けHIDスレで聞いた方が◎

どこで買ったの？取り付けは？
メーカーに問い合わせた方が良いでしょう。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:13:54.40 ID:hkdO0Nij0

>>857
レスありがとうございます。
頂いたレスを見て、以前質問していたのは、後付けスレだったことを、思い出しました。
そちらのスレで、改めて質問いたします。

スレ違い、申し訳ございませんでした。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 16:11:21.94 ID:0hPGUfvWO

国産の製造元だと、
ライフエレックス＝PIAA
アサヒライズ＝CATZ・RG
ソーラム＝GIGA

小糸＝ポラーグ
ってな感じかな？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 16:39:28.00 ID:MRDYDfuV0

ロービームをHIDの4300Kに交換したんだけど
あまり使わないハイビームはハロゲンのままでいいと思ってるんだけど
HIDのローとあまりにも色が違うのでハイビームのハロゲンを新品にしようと
思っているのですが
4300KのHIDに近いハロゲンのバルブってどこのメーカーのどんな商品か
教えて下さい

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:45:20.00 ID:AL4pp2pd0

>>860
車種とバルブのタイプぐらい書いたら？
ハロゲンで4300Kぐらいだと青色コーティングのバルブになるから暗くなりますよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:56:52.67 ID:rKlpmuSs0

>ハロゲンで4300Kぐらいだと青色コーティングのバルブになるから暗くなりますよ。

暗いよねー
でもそれは>>860が取り付けてから判断すれば良い事。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:16:50.77 ID:k8GhWOZz0

俺の買ったBELLOFの30Dynamisが中国製だったよorz
効率は安物のHIDと変わらずだし
BELLOFのバーナーはCATZと同じOEMだとか...

こんな糞製品に高い金払わせれて
有難うございます。

http://freedommobile.blogspot.com/2011/07/w.html
http://freedommobile.blogspot.com/2011/08/blog-post.html

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:29:49.03 ID:7Bv0h4Dk0

>>854
> PIAAのバルブは一部のGE製の除く、国産品はここで作ってるっぽいね。

意味わからん

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:36:58.64 ID:3Uz7KqG2O

ちょっと相談したい事があるんだけど、先日フォグを3000KのHID化にしました。
バルブ形状はH8、シェード付きのタイプです。

バーナーが純正H8より長いのでシェードに干渉するのを避けるために若干下げ、グレア対策としてヤフオクで落札した遮光板を取り付けてあります。
この場合でもやはり眩しかったりするんでしょうか？正面から見た限りでは発光点はもろに見えている感じではなく、光軸もかなり下げました。

また6000Kにしたらかえって眩しくなったりするんでしょうか？
質問ばかりですが宜しくお願いします。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:39:54.37 ID:7Bv0h4Dk0

>>865
まず、後付けHIDスレで聞いた方が◎

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:53:23.72 ID:3Uz7KqG2O

>>866
すいません、ありがとうございます。
あちらで聞いてみます。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:42:21.40 ID:nUmPZ0vC0

>>863
最近売り出してるDRLは車種別のベゼルセットも含めて台湾ESUSE製
レンズにESUSEって入ってるのを消して貰えないからかコントローラーにもESUSEって入ってる
もうブランドの存在意義なんて無いに等しい会社だと思う

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:09:20.15 ID:13PbN8+JO

>>860
カー用品店でサンプル点灯。
で、青いコーティングは出来るだけ薄い方が良い。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:14:01.61 ID:hTuVuuDE0

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 15:22:34.55 ID:RIjPjRfL0

ホワイトパワーよ復活せよ！！！

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 03:50:12.27 ID:iiDz6MMf0

純正より少しだけ白味（うすクリーム色）があって光束あるバーナーってないかな？
純正だと黄色く感じるし、GE5500ｋだと白紫で薄暗く感じるんよ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 06:26:11.47 ID:pZOg8p2sO

１０年前に純正ＨＩＤをオプションで付けて買った車に乗ってます。最近ライトが暗く感じます。車を新しく買い換える以外でライトを明るくする方法はありますか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:26:59.62 ID:WpbYhHE+0

バーナー点検、ライト磨き、それでもダメならドライビングランプ追加

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:40:48.18 ID:pZOg8p2sO

ライト磨きはディーラーでやってもらいました。しかし明るさは変わらず・・・

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:42:07.53 ID:F7sV5kpU0

>>873
バーナーを交換してみる
ライトの黄ばみを取る

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:52:25.47 ID:pZOg8p2sO

>>876 元々黄ばみは無かったけどダメもとでライト磨きはディーラーでやってもらいました。バーナー交換ってレスを読むと劇的な明るさ回復がなさそうなイメージでなかなか踏み切れません。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:57:11.52 ID:aZeDIlca0

バッテリーが弱ってるかも？
ケルビンが高いとか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 08:21:10.29 ID:l3cKY53i0

>>877
黄ばんでないのに　コートとって簡易コートにするのって意味ないんじゃ？
普通　バーナーの寿命でしょ？
蛍光灯と同じような物で　放電端子が消耗するんだから。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 08:22:44.88 ID:pZOg8p2sO

>>878 うーんバッテリーが原因なのかな？
ケルビンは純正なので高くはないです

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 08:56:26.48 ID:pZOg8p2sO

>>879 ライトの上側のポジションランプ付近が若干黄ばんでました。ロービーム周辺は黄ばんでなかったです。バーナーの寿命なら純正と同じバーナーに変えたら明るさは劇的に回復しますか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 10:04:34.87 ID:zNZrTE6B0

そりゃ回復するだろー
10年使って光量が落ちないバーナーがあったら凄いって

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 11:44:45.53 ID:pZOg8p2sO

>>882 今付いてる純正のバーナーと同じバーナーって入手出来ますか？１０年も前だから同じのがなさそうな

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 11:49:43.37 ID:DnghfsDy0

>>883
純正装着品ならあるよ
純正装着は規格品だから大丈夫

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 11:51:14.95 ID:E4S9oTn+0

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:32:44.62 ID:hTuVuuDE0
30Dynamisの仕入れ先と思われる中国メーカー発見
http://www.zsmde.com/

コネクタ以外は全く同じにしか見えない。
http://www.zsmde.com/products.html-fid=180737&fid2=180738&fid3=0&proTypeID=180738&proTypeName=MDE-921&prott=.htm
http://image.rakuten.co.jp/creer/cabinet/00598669/img56515540.jpg

US $33.68（約￥2,700）
http://ja.aliexpress.com/product-fm/490993692-free-shipping-12v-35w-AUTO-HID-Super-Slim-Ballast-China-famous-brand-GOOD-Quality--wholesalers.html
もう笑うしか無いです。orz
せめて電子部品だけでも日本製やアメリカ製使ってもらいたかったね。
部品代原価なんて全部で2-300円位しか変わらないんだから。
電解コンデンサーをポッティングするとか素人設計以下だろ。
http://freedommobile.blogspot.com/2011/07/w.html

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:26:03.98 ID:QqcfSspJ0
原価1500円のを6万で買わされたらそら凹むワナ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 11:51:36.28 ID:E4S9oTn+0

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:27:12.03 ID:k8GhWOZz0
俺の買ったBELLOFの30Dynamisが中国製だったよorz
効率は安物のHIDと変わらずだし
BELLOFのバーナーはCATZと同じOEMだとか...
こんな糞製品に高い金払わせれて
有難うございます。
http://freedommobile.blogspot.com/2011/07/w.html
http://freedommobile.blogspot.com/2011/08/blog-post.html

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:37:57.49 ID:EcHU4Xol0
>>352
868 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail:sage 2012/02/28(火) 21:42:21 ID:nUmPZ0vC0
>>863　
最近売り出してるDRLは車種別のベゼルセットも含めて台湾ESUSE製
レンズにESUSEって入ってるのを消して貰えないからかコントローラーにもESUSEって入ってる
もうブランドの存在意義なんて無いに等しい会社だと思う

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:55:01.98 ID:MRDYDfuV0
日本製っていったって価値あるのは、開発費潤沢な大企業製なのであって
胡散臭い零細企業の商品ではないからな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:39:45.00 ID:hTuVuuDE0
>>377
なるほど
CATZとBELLOFは同じ会社のブランドだったんだね。
そりゃ同じ商品な訳だ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:31:10.64 ID:EI+OYYp+0

>>872
KOITO HIDホワイトビーム　4300K

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 04:04:00.82 ID:MQhpfw4+0

ジャパンホワイトまた安売りしてくれよ。頼むから。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 04:18:41.24 ID:MQhpfw4+0

オクのソーラムアウトレットのやつ、紫外線カットはちゃんとしてるのかね？
付けた人、曇ったりしてない？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:46:38.64 ID:oLAf/IF00

純正のバーナーの寿命きたから安物のバーナー使ってたんだけど、二ヶ月でダメになった
しかもリフレクターが焼けただれてレンズも曇ってる
これはバーナーの中のガスが漏れたのかな？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:33:15.38 ID:/9fMiWrD0

それは紫外線カット加工されてないバーナーだったと思われ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:33:41.69 ID:kTCp9yet0

知るか　そんなこと

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:42:03.25 ID:6FIGY47q0

安売りのジャパンホワイトも危ないぞ

894 ：890：2012/03/05(月) 23:23:23.81 ID:oLAf/IF00

切れる前は何ともなかったんだよ
片方だけだから紫外線じゃないと思うんだけどな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:51:22.80 ID:7zcI6Znb0

BOSCHの5100ｋって見やすい？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:27:17.74 ID:udPAX/Vy0

CATZ　アルマースホワイト 6000K
GIGA DUALX デュアルクスパーフェクトスカイ 6000K
データシステムクリスタルシャインホワイト・プレミアム 6000K

の3つで迷っているのですが、
一番明るいのはどれでしょうか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 05:02:53.52 ID:q9YB9T9XO

>>896
バラスト次第

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 14:58:12.63 ID:gsQda1Q10

>>896
CATZアルマースホワイト6000Kと製造元同じアサイライズのRGルーメンプラス6200K
はどうよ？ちなみにアルマースは、もろ緑っぽくて暗く感じたが・・・

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 15:02:51.36 ID:gsQda1Q10

>>895
ボッシュならエターナルゼロ6000Kがいいぞ。

900 ：898：2012/03/08(木) 15:06:43.06 ID:gsQda1Q10

>>896
連続カキコスマソ。

ちなみに製造元は

アルマースホワイト6000K・ルーメンプラス6200K＝アサヒライズ製。
デュアルクスパーフェクトスカイ6000K・クリスタルシャインホワイト6000K＝ソーラム製。
だったはず。まぁ、全て国産だね。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 18:47:43.05 ID:tSPXZCXj0

>>895
クリスタルシャインホワイト6000Ｋプレミアム使ってる。
３２００ルーメンは伊達じゃないね。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 18:58:20.45 ID:udPAX/Vy0

>>900
ありがとうございます。

出来れば白い明るいのがいいのですが、
ルーメンプラスは緑がかっていたりしないのでしょうか？

903 ：890：2012/03/08(木) 19:08:42.40 ID:tMO5jZu+0

今更だけどバーナーの台座が溶けてたよ

904 ：898：2012/03/08(木) 19:13:47.27 ID:gsQda1Q10

>>902
基本的にソーラムの高効率は紫白系・アサヒライズの高効率は緑白系だね。
ソーラム純正で出してる高効率のプラズマゼノン6000Kも紫白系みたいね。

ちなみに見栄え的には紫白系がいいけど、雨の日の見易さは緑白系がいいよ。

あとは好みの問題だね。ｗ本当に真っ白なバーナーは今まで見たことないねぇ。
バーナーを20セット以上試しているがｗｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 19:26:42.84 ID:9QpEJz+9O

ココのスレ的に中国製HIDてアカンの？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 19:27:23.19 ID:udPAX/Vy0

>>902
なるほど、有難うございます。
アルマースの6000Kでも緑が混じるとなると、
6200だとやはり、更に青や紫っぽくなるのでしょうか？

907 ：898：2012/03/08(木) 20:01:45.49 ID:gsQda1Q10

>>906
緑白系のバーナーはケルビン数が上がると水色っぽくなるよ。
だから、アルマースよりもルーメンプラスの方が水色っぽくなると思う。
昔の水銀が多く含んでいた時代？の純正バーナーみたいな色って考えればわかりやすいかも。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 01:22:49.67 ID:7URkAtNd0

>>864
少なくともスクエア6300Kはハンガリー製だからＧＥだろうね。
>>899
ボッシュのエターナルゼロも同じハンガリー製だからＧＥだろうね。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 03:45:14.58 ID:hXdsFpayO

>>900
ひそかにベロフもBS系列店限定で
アサヒライズ製と思われる高効率の6000Kを出していたんだね。
やはり、色味は緑白系らしいが。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 08:57:52.13 ID:r72PTqby0

緑白系と言えばヤフオクに５７００Ｋのラディウスが出品していたな。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:21:18.04 ID:3BeilKoI0

純正→フィリップス6700K→デュアルクス6000Kに替えたが
デュアルクス明るいね。
フィリップスが暗すぎただけなのかもしれんが
色味も全然変わらんかったし。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:45:09.88 ID:GhZBvRk50

>>910
5600Kじゃなかったっけ？
あの初期頃の水色が強いHIDのような色で好きだったなぁ。
今は廃番になってしまったが…

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:59:46.08 ID:03knlQt/0

>>912
５６００Ｋでちた。
(・ω・)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 12:40:51.06 ID:CE+g6Wy+0

はじめまして。

面倒な質問なのですが、HIDのヘッドライトを譲り受けたのですが内蔵されたバラストが不安定でバーナーがちらつくと説明されました。譲り受けた際にバーナーは取り外した状態です。

バーナーの規格D2Sです。ヘッドライトを生かすために何か汎用のバラストでも探したいと思ったのですがキセノン導入は初めてでヤフオク見ると国産や中華製が沢山あって迷ってします。

費用は多少高くなっても仕方ないと考えてるんですが何かアドバイスがあればよろしくお願いします。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 15:32:54.53 ID:w0UlMaXW0

>>914
純正品のバラストを買う事を勧める。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 15:39:47.69 ID:acRLmn6h0

おれも純正品がいいとおもう

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 16:14:16.75 ID:CE+g6Wy+0

>>915

レスありがとうございます。

三菱純正オプションながらバラスト含めた中身はCIBIE製なのです。

生産中止になってしまって。対処に困ってました。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 16:20:45.66 ID:w0UlMaXW0

>>917
ＣＩＢＩＥの４灯式かい？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 18:11:49.97 ID:V/Ztu4hY0

最近　ＰＩＡＡの輸出モデル（取説は英語）がバラストとバルブなどのセットで
１５８００円で売られているがこれは本物の日本製なのか？
それとも輸出モデルは中華なのか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 18:42:37.11 ID:CE+g6Wy+0

>>918

そうなんです。
CIBIEの４灯式のです。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 19:55:07.22 ID:E+0ouuDz0

いや～昨日真夜中に茅ヶ崎から箱根を越えて、御殿場から大月まで走ったんだけど、マイ車のヴェルファイア、ロービームのプロジェクターHIDの出来が良いのか悪いのか、明るさは良いが、明暗分割線がハッキリしすぎて照らして無い所は殆ど見えない。

霧は出てるくるし雪は降り始めるし、霧はイエローフォグに助けられたけど、箱根の温泉街なんかは酔っ払いが街頭のない車道闊歩してるし、目の前に突然人が現れたこともあって結構怖かった。

対向車もわりと有ってハイビームは使いにくいし、あんな状況だと多少のグレアは許したくなるなぁ、前車10系アルのロービームHIDはグレアが結構有ったけど、ああいう状況だと逆に楽だったんだろうなぁ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:59:26.50 ID:Kn2ogGuh0

>>920
ＣＩＢＩＥ４灯裏山！
コネクター形状が合えばデンソーとかでも可能。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 16:16:27.73 ID:+oNneCYLO

このスレで話題？のRGルーメンプラスを
店頭サンプルで見て来たが、
やはり、緑っぽい感じがするね。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:39:44.17 ID:HoJs3KqfO

400スクーターに35W2灯付けたんですが、片側不点灯がいまだ発生します。
対策前よりマシですが。

いまだ、というのはそれなりに対策したんです。
最初の起動時(コールドスタート時)です。
点灯遅延させてみたりハーネス取り回し変えてみたり。
コンデンサチューンでもしてみようか。。。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 14:15:22.46 ID:FZ/Ogtoc0

電圧不足とか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 18:40:46.55 ID:C+7wRM9q0

>>924
バッテリを２ランクくらい上げてみたら？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:30:51.73 ID:HoJs3KqfO

>>925
端子電圧は13V前後あり、始動後は14Vあります。
国内正規のユアサ品を買って2ヶ月ですし。
点灯開始も始動後5秒遅延させたのですが。

>>926
スクーターでこれ以上のものは物理的に収納不可能のようです。

25Wに落とすか、片目をハロゲンにするか、
高価なものに変えるか。
現状でどうにかならないものか。
無論バッ直です。
エンジン始動性は良く、両灯点灯しての走行中
特に問題はないです。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:29:40.15 ID:wjHRrj8G0

>>927
不点灯は走行中に点けたとき？それとも停車中に点けたとき？
端子電圧をオシロで測りながらHID点灯してドロップの度合いを見たらどうなる？
バッテリも所詮は電池だから、瞬間的に大電流を絞り出すと電圧は落ちるよ。
だからバッ直やるような人はみんなバッテリサイズを上げたり、OPTIMAなんかのドライバッテリを使っている。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:23:51.42 ID:kxTm9tbu0

>>928
＞不点灯は走行中に点けたとき？それとも停車中に点けたとき？
バイクは車と違って、イグニッションキーが"ON"のポジションで
無条件(強制的)にライトONだから、その質問は的外れ。

>>927
＞点灯開始も始動後5秒遅延させたのですが。
つまり、イグニッションキーが"ON"のポジションでもライトONにはならず
セルスタート⇒エンジン起動の5秒後にライトONになる仕掛けにしたと…

となると、セルモータ回転に伴うバッテリー電圧の低下という疑いの
線は消える訳だね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:24:12.69 ID:kxTm9tbu0

>>924
＞400スクーターに35W2灯付けたんですが、片側不点灯がいまだ発生します。
片側不点灯は、いつも同じ側？
もしそうなら、その不点灯側に、電圧降下を起こし易い・もしくは
電圧降下の影響を受けやすい何らかの要因があるのかも。

電圧降下を起こし易い・・・ハーネス長さの違い/アースポイントの違い/コネクタ類の接触
電圧降下の影響を受けやすい・・・バーナー/バラストの特性のばらつき

これらを切り分けるのは、部分毎に左右を入れ替えて確認していくしかない。

片側不点灯は、常に同じ側ではなく左右がランダムなら、トータルでの
点灯時の電流供給能力が(わずかに)不足しているのか、それとも
バーナー＆バラストを総合した回路系統が(他の製品よりも)電圧降下に
対しての余裕が足らないのか。

一番手っ取り早いのは
＞点灯開始も始動後5秒遅延させたのですが。
こういう細工が出来るスキルがあるのだから、左右の点灯もディレイしちゃえば？
つまり
セルスタート⇒エンジン起動の5秒後に右ライトON⇒5秒後に左ライトON
みたいに。

931 ：924：2012/03/18(日) 09:59:08.69 ID:chi2TMaN0

皆様thx
>>928
停車中に点けた時、です。
点けたというより常時点灯なので点いてしまう、ですか。
オシロは持っておりません。

>>929
このバイクはキーONでは点灯せず、エンジン始動後にECUが始動を判断して
ヘッドライトリレーの励磁アースを落とす仕様です。
始動後ほぼ即点くので、タイミングをさらに５秒遅らせてみたのです。

>>930
必ず左ですね。
バラストの入替え、バーナーの入替えでも同じなので、仰る通り同じバランスでは無いと思えます。
切り分けのため一つずつ追っていき、バラスト交換やバーナー交換して
もらったりしましたがダメで、遅延措置後頻度が減ったものの改善しません。

932 ：924：2012/03/18(日) 09:59:59.19 ID:chi2TMaN0

本文長すぎましたので連投します。

仰る通り、
左右ハーネス長が違う。不点灯な左は長いほう。
アースがリレーユニットから１本しか出ていない。（全ライン共用？）
リレーユニット内部がどのような構造なのかは殻割りしないと分かりません。
これも一度交換に至っています。
・バッ直からの＋ラインを車両側の点灯電圧を受けて励磁し、左右バラストに供給。
・Hi/Loの切替をしている（バーナーのソレノイド制御）
だけの数個のリレー（若しくは数回路多接点）が収められたものでしょうか。

こうなりゃ切るのを躊躇っていたハーネスを同長にしてみようかと思います。
これなら線路の電圧降下条件は同じになるであろうから、不点灯側が
ランダムになる可能性も出てきますよね。（バラストの個体差は除きます）

元々４輪向けセットなので、ハーネス長の違いがあったり、起動時電圧の
許容範囲に関してはバイクには向かない製品なのでしょうか。
サポートは直ぐ交換してくれるのですが、２灯に付きこの４輪用を案内したのも
メーカー側で、メーカーもこんなに難儀するとは思わなかったのか。
だから明確な提案も無い（出来ない）。
仕舞には手持ちの35Wバラストは返送不要でいいからこれに交換してみてと
25Wバラストを送ってきました。何か本末転倒というか。

左右の遅延点灯までは思いもよりませんでしたｗ
これも有効であろう手段ですね。
ただ、補機類が増えるほど後のトラブル時に面倒なことになりそうで。

とりあえず35Wを使う方向で
ハーネス長を同一にしてみる
ハーネス中間からも(-)をアースに落としてみる
から行なってみます。（カウルまた外すのか・・・）

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 10:24:35.63 ID:bPPPggKC0

DENSOとPanasonicのバラストですが、どちらが優れていますか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 10:41:15.72 ID:DylYL+1L0

>>933
製造時期による。
両方持ってる私としては、パナソニックのほうが立ち上がりが早い。

同じバーナーで検証してみた。
検証動画を上げてやらんこともないが、ド素人が努力もせずに結果を得ようなんてふざけているからしない。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:01:26.32 ID:sKyTwx460

>>932
アナログテスタでも良いから、点灯した瞬間の電圧降下を調べてみなよ。
元々四輪車用ということは、でかいバッテリで電圧降下が小さいことを想定して設計されているんだから、バイクのちっちゃなバッテリでは想定以上に降下しているのかもしれない。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:45:41.01 ID:Hs3ipaSeO

HIDって車検だと光量とか光軸って厄介だったりするの？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:53:27.56 ID:VfW90sl10

>>936
ＨＩＤのクセに光量不足とか、どう見ても青い光なのに検査官の目が逝かれていて車検が通るとか。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:57:00.79 ID:k2istjVQ0

>>927
VよりもAのほうが重要だと思う。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:04:08.11 ID:f+4rNlRn0

先程、電圧を計ってみました。

平時　　　　　13.09V
キーON時　　　12.80V
セル始動時　　11.50V（数秒なのでパッと見た際の最小値）
エンジン始動後14.00V

１分後２回目
平時　　　　　12.80V
キーON時　　　12.69V
セル始動時　　10.60V
エンジン始動後14.00V

こんな感じです。
今日は初回一発で両方点灯しました。２度目も正常です。
微妙なのでしょうか。
エンジン始動した５秒後に点灯させるので、セル始動時の
電圧降下は影響ないと思うのですが。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:19:42.47 ID:9uqt8fLB0

>>939
セル始動時というか、HIDバーナーが励起したときの電圧のドロップを見るんだよ。
HIDは点灯の瞬間には倍の電圧が掛かる。
35Wなら70W喰うわけだ。
70W÷12Vで5.8Aが必要だが、積んでいるバッテリが電圧降下することなくＨＩＤだけに5.8Aを供給できるのかどうかが問題。
先に点灯している方が70W喰っている最中ならば、遅れて点く方はますますきつくなるわけだし。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:01:56.79 ID:pwZpP7Mn0

純正交換のHIDの球はどこのがいいんだろう・・・？
とりあえずルーメン数の高いGIGAのデュアルクスかCATZのアルマースホワイトかな？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:07:31.96 ID:pnEwUEGy0

電圧と電流間違えてる奴多いな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:34:28.25 ID:i4hsBsHX0

もう普通にライトスイッチつけたらえぇやんw

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 08:49:16.33 ID:gYVS/oY0O

スイッチ付けたってコケるだろ。
2灯分付けるなら・・・

バイクのってYTX9とかのバッテリーでしょ？
これでどの位瞬間A流せるのか。
また車両により始動時～暫くは点火系優先に流す制御もある。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 13:24:38.87 ID:vIYyGYlYO

>>937ＨＩＤのくせにって事は光量は十二分にあるから大丈夫って事かな？
光軸調整に関しては調整しにくいとか何かありますか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 14:00:11.21 ID:AcHoq8p10

>>945
よく分からんけど、中国製のを着けて車検で「光量不足で弾かれた」って書き込みを見た事があります。
もしかしたら５５Ｗ化でリフレクターが焼けて反射効率が悪くなったのか、グレアで光が飛び散っての光量不足になったのかは不明。

対向車や後続車でいて迷惑なのが、５５Ｗ化をしてグレア光が大量に出てＬｏｗビームでもヘッドライト全体が眩してＨｉビーム状態のアレ。
ライト自体が光っちゃってレンズカットが関係なくなる状態だと光軸を下げても関係ないと思います。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 06:46:26.70 ID:Y6VMFb+/0

保守

948 ：939：2012/03/22(木) 20:45:12.27 ID:wjAgIdlS0

皆様thx

>>940
電圧計測しました。
平時　12.71V
キーON　12.58V
セルON　11.80V
セルOFF点灯前　14.00V
点灯開始　13.82V
数秒後　14.00V

そんなにドロップしていないように感じます。
最近、問題なく同時点灯するようです。
微妙なのか・・・

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 03:56:20.02 ID:lzukzTxEO

FETエコルティ6000K純正交換バーナー
左右で明らかに色が違ったので購入元のABに訴えてましたが、ようやく交換してもらいました
左右の色は同じになりましたが、青が増した感じで以前より暗くなりました
中国製なのでばらつきが多いそうです

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 17:39:48.80 ID:kW14Zkw30

６０００Ｋは元々暗いからな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:39:35.63 ID:FZrFyGEp0

35W 6000K H1を使っていますが、55Wに買い換えようと思っています。
使っている35Wバーナーを交換するのがやっかいなので、バラストだけ
55Wに交換しようと思っていますが、
よく耳にする、劣化が早まる以外に弊害などはありますでしょうか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:43:08.01 ID:MgGZKWZH0

>>951
頭が足りていないというアピールができます

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 17:46:17.02 ID:XU2BIYXz0

>>951
破裂することもあります
自己責任で

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 17:06:50.77 ID:1syYgr/+0

保守

955 ：939：2012/03/28(水) 09:48:56.39 ID:2PjNNuCpO

あれから、また切った貼ったする前に試しにホット〇ナヅマもどき
付けてみたところ安定したのでこのまま静観しようと思います。
皆様thx

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 18:59:22.27 ID:UO1xvZH60

>ホット〇ナヅマ

笑えるわ～
そんなで良くなるならメーカーがやってるよ
原価10円程度なんだから

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:03:07.25 ID:ChQarb6W0

>>955
この場合、電圧のばらつきを押さえる意味があるから、熱稲妻でも効果はある
というか、それがコンデンサ本来の用途で効果が出るのは当たり前

もっとも瞬間的に50Aとか喰っているバッテリ出力につけて、それで効果が出るとは思えないから熱稲妻という商品自体は怪しいが。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:45:10.50 ID:qt/fn+up0

>>956
無いよりマシな場合もある。
メーカーがやるわけないだろ。
それ以前の設計するわなｗ

原価１０円はいい杉。
１００円はするだろ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 23:07:28.94 ID:2NMtOkKS0

ソニーのタイマーIC、ＬＭ５５５が入ってるらしい。
それであのLED点滅を制御しているそうだ。

秋月電子で5個で100円。あとはコンデンサと基盤と電源ケーブル、LED
すべてにおいて最高級品をつかって、こだわって作れば、1万円ぐらいになるから
それに製作の手間賃でTOTAL1万5000円ぐらいか。販売価格は1万8000円ぐらい？
そう思えば妥当な値段だなぁ。

ケーブルが高価だと思う。コンデンサも高級品は高いぞ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 07:35:31.10 ID:vhqHQXh3O

ソニータイマーだったら嫌すぎるな。

555はタイマーICでどこ製でも同じ。もどき作っても
キャパが高くて\300
ケース\300(タカチ辺り)
ヒューズ\300
線と圧着は廃材
LEDはいらん。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 08:15:32.60 ID:mObrxMJd0

バーナーですが、35Wと55Wとではやっぱり構造（耐性）などが違うのでしょうか？
安い中華の55Wって実は35Wのような気がして・・・

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 14:46:39.28 ID:s+sVrftq0

ホッ○イナズマはここ読めばどんだけ馬鹿らしい物か良く解る

http://megalodon.jp/2010-1114-1750-59/minkara.carview.co.jp/userid/156159/blog/1911363/

こんなのに金払うならその金をメンテに回せ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 23:16:38.11 ID:gHC7HuXh0

おまじないだよ稲妻

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 01:33:38.48 ID:7eb9IQKW0

目的のコンデンサよりLED点滅回路のほうがコストかかってるだろ
というかこの手の物って公取から排除食らってたろ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 10:18:56.13 ID:yUUmKiroO

熱稲妻教信者だな。

でも付けてある不具合が軽減or無くなったとしたら
それはそれでいいのかなｗ

藁にもすがるみたいな。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 18:28:49.60 ID:3KpVtMbg0

35Wから55W（中華製）に換装しようと思っていますが、リレーを用いた方がいいでしょうかね？

もし付けるとしたらそれぞれMAX15Aぐらい流れるとして、
40Aのリレーを用いて二つに分岐し、それぞれに20Aぐらいのフューズを入れればOK？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 14:30:34.53 ID:TvEI8WDt0

>>966
リレーで二つに分岐する意味がわからん

968 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/01(日) 17:49:18.09 ID:BQSQtZEU0

質問します。
純正のHIDをもう7年使っています。
一日に大体短くて1時間長くて2時間くらい使っています。
時間に換算すると2500時間から5000時間くらい使ってる
計算になるんですが、幅がありすぎるし、目視でもあまり
暗い気もしないしなんですが、大体2000時間が交換時期なんです
よね？新車時の明るさ忘れてるからどうしようか悩んでて…。
社外のバルブ入れようとしてますが、どこがいいのかいまいちなんです。
PIAAがいいのかな？スーパーコバルトっていうやつ。
支離滅裂で申し訳ないですが、アドバイスいただけると幸いです。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 18:46:39.67 ID:ZbnXzkPBO

>>968
徐々に暗くはなっている。
リフレクターの焼けも考えられるからディーラーで新品を着けても新車当時の明るさにはチョット足りないかも。

ＰＩＡＡのソレを着けたら今の状態より青白さが増える明るく感じるかもしれないが実際は暗くなるかもね。
そして、雨の日は泣ける…

970 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/01(日) 19:15:24.81 ID:BQSQtZEU0

マジっすか？
今もずっとググってたんですけど、
実用性重視で探してたらベロフのオプティマルアクティブホワイト
っていうのが当たったんですが、ベロフって信頼できるメーカー
ですか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 19:24:54.04 ID:LALTxxf1i

>>970
メーカー問わずD2S、D2R兼用はやめたほうが良い
アクティブホワイトならフィリップスほかオスラムなどの純正系と色調は変わらない
値段はベロフより安い

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 19:25:46.93 ID:ZbnXzkPBO

>>970
明るさ・実用性を求めるんなら純正。
社外品なら４３００～４６００Ｋくらいのに。

ベロフの純正交換タイプなら良いと思う。
最近はフォグ用のは叩かれている。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 20:56:17.51 ID:tUO5h5j70

>>966はリレーの意味が解ってないだろｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 21:18:48.03 ID:bvkbxvNR0

>>968
>>969
そんなに寿命短いもんだったのか!知らなかった
夕方早めに点けるし雨の日も点けるからもうとっくに寿命だわｗ
幾らするんだよこえーよ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 22:10:23.07 ID:eZx06V/d0

>>974
純正だと１本２万5000円。
社外だと1/4以下。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 22:14:32.66 ID:MDPV8Z2R0

リレーを左右二灯まとめて一個用いるか、
左右それぞれに一個（計二個）用いるかでは？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 23:14:33.00 ID:bvkbxvNR0

>>975
あらやだ高いわ
とりあえず寺で聞いてみる…ありがとう

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 00:01:48.38 ID:WEO0ObSS0

D2S/R兼用がダメっていうのはなぜ？
シェード有り無しと台座の切り欠き位置の違いだけだと思ったけど…
中華のもので多く採用してるってのはありそうだけど、国産でも兼用あるからなぁ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 00:15:05.72 ID:i5IbKGF00

>>978
兼用をD2Sに使うのはまだ良いが、D2Rに使うのは勧められない
そもそも、なんでわざわざ２種類あるのかを考えてみろ
１本で兼用できないからこそ切り欠き位置まで変えて流用できないようにしてあるのだぞ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 00:17:11.73 ID:OWKlN6RGO

>>977
ＫＯＩＴＯやＰＩＡＡの純正ケルビンと同じのなら安いぜぇ～

>>978
ダメなのは中華規格のＤ２Ｃかと思ふ。
(℃_ﾟ)...ﾝ!?これがＤ２Ｒ／Ｓ兼用か？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 00:25:35.70 ID:WEO0ObSS0

>>979
発光点の位置が違うとかはないですよね？
D2S用ライトにRを使うと暗くなる、R用にS使うとグレア満載っていうシェードの関係で共用できないようにしてるんだと思ってました。
それならD2Sを使うプロジェクターだったら兼用のでも問題無いのではないでしょうか？
兼用＝ダメって言い切るのもなんか違うなぁと思いました。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 00:32:52.34 ID:Uok74xkf0

>>980
D2SとD2Rを兼用しているのがD2C
D2CのCはChinaのCかな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 00:36:39.20 ID:OtL3Bv1x0

>>978
プロジェクターならどっちでもいいけど、リフレクタータイプだとグレアが出るでしょ。
ためした事あるけどカットラインがかなりぼやけるぞ。
ちなみにD2R/S兼用タイプの遮光無しタイプね。

兼用タイプの取り外し式シェードタイプはしらんけどね。

まあ問題は売ってること自体がおかしいけどさ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 01:37:04.84 ID:8kzQs2my0

>>981
>>979に書かれているのは、ここの定説なんだが。
そこまで言うなら、自分で両方買って試して報告してくれ。
待っているぞ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 02:05:21.95 ID:LYzEHOfI0

981みたいなヤツは　人に意見求めながらも　結局自分が最初に思った事しかしない性格だから　何言っても無駄だしレポもしない

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 06:55:17.25 ID:GYoNTzje0

それは許されないぞ
>>981よ、責任持ってちゃんとレポしろ
それがお前の義務だ