しょせん車ではバイクに勝てない part80

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
スピードメーターの写っていない動画は意味が無いのでUP禁止だ。
サーキット最速はF1で結論済み。
自分達が買えない・乗れないような妄想車両もやめる。
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでお願いする。
また、自分の経験談と称した妄想話も一切証拠がなく、意味のないものですのでやめる。

【スレの歴史】
このしょせん車では〜スレは2003年から続く長寿スレとなっております。
6年が過ぎた現状、あらゆるデータ、記録で車が負け続けている状態。
ゼロ加速は言うまでもなくバイクが勝り、
サーキット、オフロードなど様々なステージでもバイクが圧勝している事実。
ついに四輪派の最後の砦は根拠のない峠のみ。これは公式のタイムが残らないため
客観的判断が困難なため言い訳には格好の逃げ道。
良心的なクルマ派による10R氏への挑戦、伊豆スカタイムアタックを待っているわけだが
現時点で威勢のいい声はあがるものの、それっきりでまったくUPされていない状況だ。
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 18:24:17 ID:Rg7SVhXn0
【オフ&うp対決】
ロド>ブラバ(ホームはロド) 車勝利
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1666.wmv.html
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1667.wmv.html
8>ゼファー(ホームはゼファー、6分切り) 車勝利!
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1485.wmv.html
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1484.wmv.html
8>ボルティー(ホームは8) 車勝利!
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0779.wmv.html
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1127888
CRM250>フィット バイク勝利
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3963447
CBR1000RR>マーチ足回り改 下り勝負 バイク勝利
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4027483
GSX-R1000対ポルシェ911ターボ バイク勝利
上り 互角
GSX-R1000=911
下り バイク勝利
GSX-R1000>911
http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0838.wmv.html
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0965.wmv.html
エボ>GSX-R1000 車勝利(これはうpされていないエボ先行で3秒差との報告)
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car8813.mp4.html
パスはevo
http://www.wazamono.jp/car_pass/src/car_pass0740.3gp.html
ロド&BMW>DL1000
http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike1050.wmv.html
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car8942.wmv.html
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 18:25:38 ID:Rg7SVhXn0
【うp状況】(単独動画)
エボが椿で3分ちょい?(チューンド、ビジター)
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car8425.mp4.html
8の六甲最新、推測5分50秒程度?(ドノーマル、ビジター)
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0800.wmv.html
8の箕面動画。1分55秒?(ノーマル、ホーム)
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0779.wmv.html
ファミリア箕面
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1494109
ボルティ箕面
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1127888
セロー(トミンサーキット)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2007733
岡山国際R1
http://www.youtube.com/watch?gl=GB&hl=en-GB&v=zkcqfCDWz1o
「車はバイクよりブレーキングで有利・コーナリング速度が高い」
という車脳の夢をぶち壊す動画
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1175.wmv.html
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 18:26:22 ID:Rg7SVhXn0
新型シビックタイプR VS CBR1000RR
国産最強のコーナーリングマシンも・・・ライダーは最後まで遊んでてもバイクの圧勝です
http://jp.youtube.com/watch?v=1iq1QuBpkic
R1に煽られるBMWM3。最後は別のSSにぶち抜かれます
エボ氏の動画消えてるし ショボーン-_-
誰か10分だけ貼ってもらえましぇんか?(泣
http://jp.youtube.com/watch?v=Ls7xcBgOkBM
10R氏 伊豆スカ動画
クルマじゃぜってー勝てない
http://jp.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
japanese ghost rider 2
http://jp.youtube.com/watch?v=lUGeMNX_2uo
オフロードもバイクには勝てない
http://jp.youtube.com/watch?v=VFktoecoCBs


日本車のようにウイングを付けて200km/h時5kgのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧
ロータス エキシージのダウンフォース
160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg)
250km/h時 113kg (フロント:53kg/リア:60kg)
パガーニ・ゾンダ
C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg)
C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg)
ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時  700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 18:27:23 ID:Rg7SVhXn0
時速100キロからの制動距離のデータが見つかった。
国産車最短の制動力を持つ
(国土交通省ブレーキ性能試験で歴代試験車輌中最短の制動距離)
RX−8  38.6メートル
ちなみにクルマ平均制動距離が 45メートル

その他の車のテスト結果↓

レガシーツーリングワゴン            40,8メートル
アテンザ                      41.1メートル 
オデッセイ                     40.8メートル
シビック                      40.1メートル 
ワゴンR                      44.5メートル
レクサスIS250                 40.1メートル  
インプレッサワゴン                40.2メートル
スカイライン250GT               42.8メートル
ファミリアバン                   48.5メートル
フィット                       40.8メートル
エクストレイル                  43.9メートル
ギャラン                      40.4メートル
クロスロード                    44.4メートル
ブレイド                       39.7メートル

で、バイクの方はちょっと古いデータしかないが
ツアラーのCBR1100XXが           37.8メートル
2003年GSX−R1000が           36.2メートル
CB1300スーパーフォアABS仕様が(素人)   37メートル 
               (プロライダー)     25メートル

6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 18:28:11 ID:Rg7SVhXn0
★パイクスピーク
2010リザルト・・・11分走って2秒差
http://www.usacracing.com/ppihc/ts/2010
Porsche 911GT3 --- --- --- 11:31.1 (4輪の2WD)
Ducati MultiStrada --- --- --- 11:33.7 (750cc)
http://www.youtube.com/watch?v=q5djWO2oCSo           車11秒から
http://www.youtube.com/watch?v=d63rTOe3zCw&feature=related   バイク0秒から同時再生

★ニュル
http://www.youtube.com/watch?v=EjdOTr-rKi4  バイク0秒
http://www.youtube.com/watch?v=RlWQy-gljhs  911 28秒から同時再生

http://www.youtube.com/watch?v=Fc5WwGmVAlY&feature=related   バイク54秒から
http://www.youtube.com/watch?v=tyEtOGTstik&NR=1&feature=fvwp  5秒から フェラーリ430スクーデリア

http://www.youtube.com/watch?v=aqcEEonF0Uk  バイク 41秒
http://www.youtube.com/watch?v=uGe_fyhQazg  GT-R 1分10秒
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 18:33:31 ID:Rg7SVhXn0
★公道レースのマカオグランプリ
http://www.youtube.com/watch?v=xSI292N3AUU&feature=related  0秒から・・バイク
http://www.youtube.com/watch?v=MG8DgSafPSw&feature=related  10秒から  911
http://www.youtube.com/watch?v=mo4UQvolAxY&feature=related  1分21秒から ランボルギーニ
コースレコード 2009リザルト CBR1000RR 2分25秒 911GT3  2分27秒
2010のマカオGP ベストラップ
ランボルギーニLP560 GT3  2分23.488秒
カワサキ ZX10R       2分23.616秒
車がわずかに速かった。
http://www.macau.grandprix.gov.mo/gp/57/result.php?lang=en
http://translate.google.co.jp/translate?hl=ja&langpair=en%7Cja&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Macau_Grand_Prix

★サーキット
http://www.youtube.com/watch?v=NVP00aePvw8 バイク2分14秒 車2分17秒http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6TPQ-ig5rO8 
http://www.youtube.com/watch?v=ZZKRphfVHqI&feature=related
Ferrari 458 Italia vs Ducati 1198S
ゼロヨンとサーキット。サーキットではバイクが2秒ほど速かったとのこと
http://www.youtube.com/watch?v=VPNs3v4m7TA&feature=player_embedded#!




結局、どんなコースでも、911GT3 GT-R 430スクーデリア ガヤルドと
バイクのSSは、コーナーでも直線加速でもほぼ同じ速さと考えていい
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 18:34:26 ID:Rg7SVhXn0
マカオGPのランボ対バイクの動画では、
直線主体の海沿いから、山の頂上付近までは
ほぼ同じだけど、カーブが多い下り坂の区間では2秒ほど車が速い。

911の動画でも直線でバイクが速く、911が山で抜き返し、最後の直線で
また並んで一周のタイムはほぼ同じだ。
バイク52秒 911 1分04秒から比較するとカーブ主体の下り坂の区間で
2秒ほど車が速いことがわかる。

GTクラスの車の他にスポーツチャレンジという
ランエボ インプ RX8などのクラスがあり、このクラスの車とバイクの
コーナリングはほぼ同じのようだ。
http://www.youtube.com/watch?v=rPQEFu5_-gQ&feature=related   バイク0秒 車4分27秒から
動画のインプレッサは8周目にクラス最速タイム2分40秒をだしている
http://www.macau.grandprix.gov.mo/gp/56/data/result_56/roadchallenge_race.pdf  リザルト
http://e-system.e-autosalon.net/gene_site/2010tas_car_detail.php?f1_r_no=1774&f01_no=&f01_detail_no=3441  チューニング内容

マカオGPのバイクの53秒から1分30秒付近はS字カーブの連続で
ほとんどの時間バイクはバンクしている。
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1175.wmv.html
上の峠もほとんどの時間はバンクしている。
このような十分加速する直線がない峠だと
Sタイヤ履いてサスを決めた車にバイクが勝つのは不可能で
よくてドローなのかもしれん。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 18:35:11 ID:Rg7SVhXn0
ポルシェ911カレラ4S vs 隼
(峠でメガスポーツがポルシェをちぎる動画。)
http://jp.youtube.com/watch?v=RrV3hkDuZ2Y

YZF-R1 vs BMW M3
http://jp.youtube.com/watch?v=Ls7xcBgOkBM
(う○ぎ何とか団が遊びで撮影したとも言われるが、
後半のBMの焦り具合からそうとも言い難い)

シビックタイプR vs CBR1000RR
http://jp.youtube.com/watch?v=1iq1QuBpkic
(スペック的にもCBR圧勝は仕方ないか)

ポルシェ vs スーパーモタード
http://jp.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
(低速のコーナリングの連続ではバイクの方が速いと思われる)
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 18:36:35 ID:Rg7SVhXn0
カーセンサーエッジ特別編集「スーパーエッジ」

アケボノテストコース(全て実測値)

08隼(リミカ)           333.95km/h
ムルシェラゴLP640          292.20
997ターボ              286.16
カレラGT               282.57
コルベットZO6            277.77
フェラーリ599             276.49
ガヤルドSレジェーラ         271.49
アストンV8バンテージ        260.49
アウディR8             258.62
BMW−M6            258.62
ジャガーXKRクーペ         256.04
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 18:37:42 ID:Rg7SVhXn0
YZF-R1 vs ポルシェGT3
(場所はニュル。バイクが勝利)
http://jp.youtube.com/watch?v=wD-ySwO-PO0

BMW GS650 vs BMW X5 
(パリダカ車両対決。地形によってバイク有利だったり
車有利だったりで結果的に互角)
http://jp.youtube.com/watch?v=UfyW1YGR73k

隼 vs コルベットZ06
http://jp.youtube.com/watch?v=layQ6Y0Df9M
(ゼロヨン対決。言うまでも無くバイクの勝ち。)

WR-F 450 vs インプレッサ
http://jp.youtube.com/watch?v=qegU2t2bxEU
(ターマッククローズドでのバイクとラリーカーの対決。やはりバイク速い。ウィリーする余裕すらある)

WRCマシン vs オフロード
(な、何と石畳+ウェットという路面にWRCを持ってしてもバイクには勝てない!?)
http://www.youtube.com/watch?v=dkgL34GGtO4&feature=related
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 18:38:29 ID:Rg7SVhXn0
0-100km加速まとめスレ
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
新型シビックタイプR VS CBR1000RR
http://www.nicovideo.jp/watch/sm671861
10R氏 伊豆スカ動画  クルマじゃぜってー勝てない
http://www.nicovideo.jp/watch/sm303320
Japanese ghost rider 2
http://www.nicovideo.jp/watch/sm308366
Japanese ghost rider 3
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2396050


YZF-R1 vs ポルシェGT3
http://jp.youtube.com/watch?v=wD-ySwO-PO0
隼 vs コルベットZ06 (ゼロヨン対決)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2182758
WR-F 450 vs インプレッサWRX
http://jp.youtube.com/watch?v=qegU2t2bxEU
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1086209
WRC(ローブ) vs オフロード(エバーツ)
http://www.youtube.com/watch?v=dkgL34GGtO4&feature=related
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 18:39:15 ID:Rg7SVhXn0
番外編時速80kmからの制動距離
NSXオーナーミーティングより

NSX(一般ドライバー)  27〜30メートル
NSX(インストラクター)  24メートル

月間オートバイより

CB1300SB(ABS無し)

一般男性ライダーA     28.1メートル
一般男性ライダーB     29.5メートル
一般女性ライダー      34.7メートル 
元国際A級プロライダー  17.8メートル 

バイクに関してはライダーの技術によって最大で17メートルもの
誤差が生じる。
よく車の方が短く止まれるよという人が多いのも
一般レベルでは納得のいく話。
反面、プロライダーの急制動による2輪本来の性能は
極めて高いものがある。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 19:05:59 ID:b9RR5xcZ0
懐かしいスレだ。と思ったら2年前から特に進展はなかったのねw
伊豆スカ爆撃隊云々がGTRか何かで攻めるとか言ってなかった?
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 19:40:33 ID:kTb4WATnP
>>14
進展はかなりあっただろ?
数年前は自走動画の一つもウプされた事はなかった。妄想だけの論争だったが、オフも実現した。
それが今はまた昔に逆戻りのコピペ合戦。
進展どころか退化してんだよ!
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 19:59:25 ID:w2ZZIQ5m0
加速スレはものすごい価値があるスレになったのにね。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 22:31:06 ID:5g44FKHeP

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/948 2011/01/19 09:39:17 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/949 2011/01/19 09:45:01 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/950 2011/01/19 09:51:00 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/951 2011/01/19 09:53:49 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/953 2011/01/19 09:56:52 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/954 2011/01/19 09:57:47 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/955 2011/01/19 10:06:44 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/957 2011/01/19 10:09:47 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/958 2011/01/19 10:13:48 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/960 2011/01/19 10:20:28 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/961 2011/01/19 10:26:38 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/964 2011/01/19 10:31:51 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/965 2011/01/19 10:38:58 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/967 2011/01/19 10:46:24 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/968 2011/01/19 10:49:55 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/970 2011/01/19 10:54:25 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/972 2011/01/19 11:26:35 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/973 2011/01/19 11:29:22 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/975 2011/01/19 11:30:36 ID:jv0Jm4KD0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287213135/976 2011/01/19 11:33:48 ID:jv0Jm4KD0
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 22:46:31 ID:b9RR5xcZ0
>>15
全編テンプレ合戦かw
両者ともコピペが詰み上がっていったと思うと
無駄な労力に思えてしょうがない
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/19(水) 23:28:28 ID:zZWxOSTq0
>>前スレ981 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2011/01/19(水) 13:35:07 ID: L2yLzsmH0
>>978
>>5年で意識が変わるとは思えん。

>まあ、あなたに守るべきものが出来るかどうかの話だけだ
>5年で変わらんということは自分自身の成長も周りの環境も5年では変わら>ないと
>公言しているに等しい

>ある程度恥ずかしいと思うよ

バカか?
公道で200キロだの300オーバーだの出せると自慢してる四輪スポーツ乗りの方が恥ずかしいだろ。
守るものがあるから「公道で速さを求める車なんか不要、速く走るならサーキットで。」
って考えるのが、公道で飛ばすために速い四輪を買うよりも>ある程度恥ずかしいと思うよ
なんて思う奴の方が恥ずかしいわ。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 05:44:36 ID:v35Zbz7I0
>>16
加速スレに参加出来ない者がここに集まるんだよ
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 09:29:30 ID:CDtKOiqQ0
雪が降ったら路上からバイクが消えた。嬉しい。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 10:10:32 ID:UGJoyuvM0
ヴェノム馬鹿がいなくなったら静かになった
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 21:46:05 ID:PRFT8wHM0
あいつメンヘルだよね。
車脳とかバイク脳とかとはちょっと別の次元。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 21:53:37 ID:/pUm5ucX0
いないなら、また楽しくやろうぜ。

最近は寒いせいで車ばっかりだけど、運転してたら暖房で
外の温度がわからない時にバイクを見ると
「元気だな、気持ちよさそうだな」とつい考えてしまう。

窓を開けたり、外に出ると途端に「車でよかった」となる…
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 22:09:42 ID:PRFT8wHM0
基本バイクはアウトドアの趣味だしね。
まぁ、ある意味マゾっぽいところもあるかな。
冬山登るのとかと似てるのかね。

でも、糞寒い中重装備でオープンカー乗って走ってるのみると、
俺らもアレだけどこいつらも大概だなと思う。
まぁ、それでも大分寒さはしのげるし、真夏よりは真冬だと聞くけど。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 23:30:12 ID:fs0Z9qa50
>>25
オープンカーは意外にも快適なんだよ。最近のだとあまり風を巻き込まない様になっているから上半身も温い
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 23:49:29 ID:PRFT8wHM0
>>26
そうみたいだねー
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 05:14:15 ID:rUVl6cj90
このスレはほとんどギャグというかネタだからな。
本気でスーパーカーが嫌いで遅いなんて思ってるやつはいない。
だのに、たまに火病のようにムキになる4輪派が現れて盛り上げてくれる。
そしてそれをウォッチして楽しむというセコさに味があるスレw。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 08:03:53 ID:tqHPl4tr0
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 08:05:34 ID:tqHPl4tr0

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31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 08:21:52 ID:tqHPl4tr0
>>1の母国語で翻訳しなおしておきましょう。
車板にこんなクソスレを立てる上は、以下、日本語の使用を一切禁止します。


속도계의 찍혀 있지 않은 동영상은 의미가 없기 때문에 UP 금지다.
서킷은 F1에서 가장 빠른 결론되었습니다.
자신들이 살 수없는 탈없는 망상 차량도 종료한다.
제대로 허용되고, 도로를 달리고있는 차량 한정라고 부탁한다.
또한 자신의 경험담이라고 불렀다 망상 이야기도 전혀 증거가없고,
의미없는 것이므로 종료한다.
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 08:22:57 ID:tqHPl4tr0
【스레의 역사】
이 어차피 차량은 ~ 댓글은 2003 년부터 계속 장수 스레가되고 있습니다.
6 년이 지난 현재 모든 데이터 기록 차량이지는 계속하고있는 상태.
제로 가속은 말할것도없고 자전거가 탁월하고
서킷, 오프로드 등 다양한 무대에서 자전거가 압승하고있는 사실.
마침내 사륜 파의 마지막 보루는 근거없는 고개 전용. 이것은 공식적인
시간이 남지 않기 때문에
객관적인 판단이 어렵기 때문에 변명 모습의 탈출구.
양심적인 자동차 파에 의한 10R 씨에게 도전 이즈 스카타이무아탓쿠을
기다리고있는 것이지만
현재 위세 좋은 목소리가 오르는하지만 그것뿐 전혀 UP되고 있지 않은
상황이다.
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 08:33:25 ID:tqHPl4tr0

자전거에 풍선을 클릭 수수께끼의 장난 집단
http://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/others/pe1a6bfe76d87fcd098ca4ae3788da39a


자전거에 풍선을 내겠다는 따뜻한? 수수께끼의 장난 집단의 영상입니다.
엉뚱한 결말도 기다리고 있기 때문에 마지막까지 꼭 체크!
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 08:35:15 ID:jYYNxOxd0
>>ID:tqHPl4tr0
ヴェノム馬鹿が荒しに来たのか
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 08:39:17 ID:tqHPl4tr0

"어차피 자동차는 자전거를 이길 수 없다 part80"


속도계의 찍혀 있지 않은 동영상은 의미가 없기 때문에 UP 금지다.
서킷은 F1에서 가장 빠른 결론되었습니다.
자신들이 살 수없는 탈없는 망상 차량도 종료한다.
제대로 허용되고, 도로를 달리고있는 차량 한정라고 부탁한다.
또한 자신의 경험담이라고 불렀다 망상 이야기도 전혀 증거가없고,
의미없는 것이므로 종료한다.
36 :2011/01/21(金) 08:40:50 ID:tqHPl4tr0

【스레의 역사】

이 어차피 차량은 ~ 댓글은 2003 년부터 계속 장수 스레가되고 있습니다.
6 년이 지난 현재 모든 데이터 기록 차량이지는 계속하고있는 상태.
제로 가속은 말할것도없고 자전거가 탁월하고
서킷, 오프로드 등 다양한 무대에서 자전거가 압승하고있는 사실.
마침내 사륜 파의 마지막 보루는 근거없는 고개 전용. 이것은 공식적인
시간이 남지 않기 때문에
객관적인 판단이 어렵기 때문에 변명 모습의 탈출구.
양심적인 자동차 파에 의한 10R 씨에게 도전 이즈 스카타이무아탓쿠을
기다리고있는 것이지만
현재 위세 좋은 목소리가 오르는하지만 그것뿐 전혀 UP되고 있지 않은
상황이다.
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 10:48:07 ID:yk9Tf6Ka0
842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 22:08:17 ID:LAYyRPHq0
そりゃかけっけーなw

ヴェノム先頭でその後ろに車板住人のスポーツカー、
さらにそれをリッターSS軍団が取り巻いて走ってたら、
そこらのしょぼいアルファードとかとか即効道空けるだろうなw
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
言っておくが荒らしてるのは俺じゃないからな
スーパー戦隊の目処が立ったら知らせるよ
http://www.uncrate.com/men/images/2010/03/hennessey-venom-gt-xl.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/motersound/imgs/2/2/228ef4ba-s.jpg
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 10:49:27 ID:yk9Tf6Ka0
842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 22:08:17 ID:LAYyRPHq0
そりゃかけっけーなw

ヴェノム先頭でその後ろに車板住人のスポーツカー、
さらにそれをリッターSS軍団が取り巻いて走ってたら、
そこらのしょぼいアルファードとかとか即効道空けるだろうなw
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
このスーパー戦隊が実行できる目処が立ったら知らせるよ

言っておくが荒らしてるのは俺じゃないからな
http://www.uncrate.com/men/images/2010/03/hennessey-venom-gt-xl.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/motersound/imgs/2/2/228ef4ba-s.jpg

39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 18:41:07 ID:tqHPl4tr0

"어차피 자동차는 자전거를 이길 수 없다 part80"


속도계의 찍혀 있지 않은 동영상은 의미가 없기 때문에 UP 금지다.
서킷은 F1에서 가장 빠른 결론되었습니다.
자신들이 살 수없는 탈없는 망상 차량도 종료한다.
제대로 허용되고, 도로를 달리고있는 차량 한정라고 부탁한다.
또한 자신의 경험담이라고 불렀다 망상 이야기도 전혀 증거가없고,
의미없는 것이므로 종료한다.
40 :2011/01/21(金) 18:41:50 ID:tqHPl4tr0

【스레의 역사】

이 어차피 차량은 ~ 댓글은 2003 년부터 계속 장수 스레가되고 있습니다.
6 년이 지난 현재 모든 데이터 기록 차량이지는 계속하고있는 상태.
제로 가속은 말할것도없고 자전거가 탁월하고
서킷, 오프로드 등 다양한 무대에서 자전거가 압승하고있는 사실.
마침내 사륜 파의 마지막 보루는 근거없는 고개 전용. 이것은 공식적인
시간이 남지 않기 때문에
객관적인 판단이 어렵기 때문에 변명 모습의 탈출구.
양심적인 자동차 파에 의한 10R 씨에게 도전 이즈 스카타이무아탓쿠을
기다리고있는 것이지만
현재 위세 좋은 목소리가 오르는하지만 그것뿐 전혀 UP되고 있지 않은
상황이다.
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 21:04:59 ID:nz0QKs7S0
なにやらキチガイが母国語で主張を始めたぞw
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 21:13:43 ID:0D0Kre060
おれのフォントが入ってないから何も読めない・・・
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 21:20:52 ID:pun+oLVT0
?? ????? ????
??? ??? ???? ???? ??? ?? ?? ??
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 21:48:03 ID:PwJEkYcr0
メモ帳なんかに貼り付けたあと、拡張子をhtmに変更して、その内容を翻訳ソフトで日本語にすれば分かる。
読む価値は全く無いよ。まあ、くやしくてしょうがない時は、ついつい母国語が出ちゃうんだろうな。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 21:53:32 ID:wNNhOnxh0
デカいほうが偉くて、ひたすら見栄っ張り。
自分が体験していない事や所有していない物まで妄想し
息をするように嘘を吐き続ける。

なんだ、韓国人の性質そのままじゃん。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 23:25:49 ID:FcjEKq6/0
>>45
なるほど、荒らしといて俺に擦り付けたかったという訳だな
で、気に食わない奴は全員韓国人という意味不明の劣等感か?w

そんで、お前の子供だましの自演レスに対して「なるほど!そうだったのか!」と、
住人たちが納得するんだろうな知能が低いからw
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 23:32:06 ID:FcjEKq6/0
>>28
そんなことが面白いと思うなんて、リアルでよっぽど面白いことが何も無いんだろうなw
ハングル文字の荒らし工作してる時はどんな気持ちなんだろう?
きっと、青白い顔でヨダレ垂らしてケラケラ笑ってるんだろうなw

よっぽど俺のことが鼻に付くんだろうw

でも、悲しいことにまともな人間が誰も見てないような2チャンごときで
糞みたいな工作を必死でやったところで、リアルの俺には掠り傷一つ負わせられないwww
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 23:36:22 ID:FcjEKq6/0
なんか日本のカーマニア、バイクマニアの大半は根が暗いんだろうかな?

どんだけ時間がかかるのか知らんがハングル文字連投して俺に擦り付けようという必死さ、

気持ち悪さで言ったらアニヲタ以上だわこりゃwww

まあ、一生暗いこと屁のツッパリにもならない工作を必死でやってろよw
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 23:50:18 ID:SmHotFD30
なんで自分の事を棚に上げるんだろうか?
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 00:04:08 ID:z3Hum2mU0
さんざん壁貼りしといて、
疑われたら困る、って言い草は無いだろ。
疑われるようなことしてたんだから。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 00:38:44 ID:HPK/ptWl0
>疑われたら困る、って言い草は無いだろ。

だから何も困らないと言ってるんだよw

>>47-48を熟読されよ
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 01:31:20 ID:Sq5bgv0H0
ま、どちらにしてもハングルの奴と五十歩百歩
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 04:17:59 ID:B3sv9Wyi0
>>47
だから、なぜネタにムキになる?
車のほうが遅いなんて本気で誰も思ってないのによ。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 04:24:01 ID:B3sv9Wyi0
>>48
誰もお前が張ったとか一言も言ってないだろ?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 23:59:41 ID:NdnhiueP0
Ariel Atom V8  対 Bmw S1000RR
6分くらいから
http://www.youtube.com/watch?v=DqjgjRsjQhw

イギリスはこういう企画大好きだよね、日本でもやって欲しいよ
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 02:27:23 ID:XSzaFgsL0
>>55
コーナリングは確かに速いが、そんなアバラ家みたいな車が1千万以上とか言ったらボッタクリもいいところだぞw
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 02:33:47 ID:XSzaFgsL0
0−60mphは驚愕の2.9秒!なんと市販される車両としてはブガッティ・ヴェイロンに次ぐ速さです。
しかも、ナンバーも付けることができて、お値段は並行輸入で500諭吉以下!ステレオやエアコンはおろか、
屋根も窓もドアもないクルマに500諭吉近いお金を出せるかどうかはその人次第だと思いますが、
個人的にはプライスタグ以上の価値がこのクルマにはあるように思います^^。サーキットの
走行映像を見ていてもピッチもロールもなくコーナーを駆け抜けていく姿はまさにオドロキです。
ほとんどフォーミュラーカーの域ですね!ただ、MR・ショートホイールベースというピーキーな
レイアウトで電子デバイスをもたないこのクルマを乗りこなすには相当な腕前が必要と思われます。
そうでなきゃ命がいくつあっても足りません!w
http://minkara.carview.co.jp/userid/169053/blog/9494310/

500諭吉以下でもこんな事故ったら即死の車要らん
少なくともメット被ってこんなの乗ってたら街乗りでは晒し者間違いなし
一般人から見たら物笑いの種以外の何者でもない
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 02:47:05 ID:XSzaFgsL0
と言ってみたものの、趣味は人それぞれだし、道楽なんか人目気にしてやるもんじゃないからな
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 04:22:22 ID:9g4Ec2mt0
>>55のは新型アトムだな。
V8エンジン500馬力で500kgの怪物。
そんな化け物と互角の走りをするS1000RRもすげえ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 06:53:27 ID:L8Xk9CJMO
トップギアは企画が面白いから好きだな
どうせならジェームズでなく スティグVSゴーストライダーでやって欲しいな。

61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 07:03:41 ID:L8Xk9CJMO
BMのSSって発表当初はユーザーからは従来のモデルのイメージから馬鹿にされてたけど、今や完全に見直されて好評価だね。

乗り換え候補でF4と迷う処だなぁ…。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 07:21:39 ID:mtamvDQG0
雨降っても雪降っても乗れないし、
寒いし暑いし事故ったらすぐ死ぬ。
こんなの車と認められない。













というのが、四輪オンリーを代表する意見。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 08:46:43 ID:/m9GG/J10
>>62
性能を追求すれば車もバイクの様になるという事だ
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 13:54:08 ID:b6q/2erV0
しかし、ここまでアバラ家のようにしても、全てにおいてVenom GTやFXXより劣ってるという悲しい事実
出足の加速もVenomに迫る速さだがGT-Rと同じで持久力がなく、すぐにガヤルドとかに逆転されてる
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 13:59:12 ID:mgzXOoF50
おまいら戦闘機でも作りたいのか? こんなとこで人生の無駄遣いしてないで
最初から戦闘機パイロット目指せよ。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 14:31:08 ID:b6q/2erV0
Ferrari FXX Fastest top gear lap ever ( 1 min 10,7 )
http://www.youtube.com/watch?v=8qrSjVXMkpg
http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml

Venom GT 1200ps はプロト段階のテストランでこのFXXのタイムを上回ってる
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 15:18:59 ID:YkKfb7nl0
>>63
ハゲ同。。Ariel Atom はバイクのようなものだ。
バイクと言いきっていいかも

とすると、上記の勝負でAriel Atom が勝っていても
4輪が2輪より速いことの証明にはならないであろう

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/General-news/2011/January/jan2411-s1000rr-second-fastest-ever-round-top-gear-track/
総合ランキングで2位というのは悪くない
スーパーカーよりは速いということだ
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 15:28:05 ID:FP1gH4R+0
やっぱりヴェイロンみたいにデブでダウンフォース悪いとコーナリングがトロいな
Bugatti Veyron vs BMW S1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=UXqGqNBoaKc
Veyron vs S1000R

Bugatti Veyron 重量1888kg ダウンンフォース 375km/h時 350kg
Hennesey Venom GT 重量1220kg ダウンフォース150mph(241km/h)時 677kg、時速300km/h時 1097kg

エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時  700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg


69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 15:29:42 ID:FP1gH4R+0
パワーウェイトレシオ

Bugatti Veyron   1.95kg/hp
フェラーリFXX   1.44kg/hp
GSX-R1000(バイク)   0.93kg/hp
F1のパワーウェイトレシオ(平均) 1kg/hp
Hennesey Venom GT   0.70kg/hp

その他一覧
http://www.geocities.jp/j8ba7yrg/gt4/category_r.html

ヴェイロンと同じ馬力で重量は約半分と軽く、ダウンフォースも
格段に優ているのでしばらく抜き返せないくらいの
速度を出せる自信があるそうだ。

スーパーGT以上の加速とダウンフォース、全盛期のCカーより速い最高速、
F1以上のパワーウェイトレシオで、曲がれて止まれてコントロール性もよく、
現時点でHennessy Venom GT は、事実上世界最強最速の市販車だ。
見よ!このロケットの様なコーナリングの速さ!
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
http://www.youtube.com/watch?v=sc20HLCVDGQ
http://lib.store.yahoo.net/lib/yhst-54734705425182/2011-VenomGT-Brochure.pdf
http://www.topgear.com/uk/photos/venom-gt-gallery


70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 15:30:48 ID:FP1gH4R+0
ヴェイロンって2トン近い重量のせいか、ドラッグ勝負したら必ずこうやって出足の一瞬相手より遅れ取るなw
でもすぐに圧倒的パワーのゴリ押しで巻き返すよな
Bugatti Veyron vs BMW M3
http://www.youtube.com/watch?v=VEL5ABddZ0k
Top Gear - Bugatti Veyron vs Mclaren F1 / SUB Japanese (日本語) HD
http://www.youtube.com/watch?v=oJIq_NfcSHI

0-400m 9.95秒だって
Bugatti Veyron vs Mclaren F1 ---- the real Test
http://www.youtube.com/watch?v=xJExeRXmtNg

0-220 mph in 24.1 sec. Hennessey
http://www.youtube.com/watch?v=0TXLMR74nmY
Hennessey GT1000 0-225 mph
http://www.youtube.com/watch?v=FZmFGmIteXI
Hennessey Venom 1000 Sets World Record on SPEED TV
http://www.youtube.com/watch?v=IvfxU5gvCPY
Hennessey Viper Venom 1000,Ferrari 599 GTB,Aston Martin DB9
http://www.youtube.com/watch?v=X6GSWL4dik4


71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 15:32:34 ID:FP1gH4R+0
ヘネシーのチューンはちゃんと曲がれて止まれる足回りにも拘ってるチューンだ。
下の動画のZR1をチューンしたHennessey ZR750にしても、リンゲンフェルターZR1のように、
0-400mが8秒台とか作ろうと思えば作れる。
でも、こういう車でドラッグに偏るとコーナリング性能が落ちるからドラッグは10秒台で抑えて
コーナリングと最高速を重視している。

2009年のゲンロクでヘネシーのチューンしたZR1を試乗してたが、
速いだけでどこに飛んでいくか分からないドラッグチューンとか違い、
コントロール性の良さと乗り心地の軽さに驚いたと書かれていた。
一流の箱車レーシングドライバーJohn HeinricyもHennesseyの実力は認めている。
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 1
http://www.youtube.com/watch?v=89pGeGPcs0k
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 2
http://www.youtube.com/watch?v=1doMEI3GGlM
http://www.heinrocket.com/news.php

GT-Rみたいな車は元々の設計上、無理にドラッグだけ速くしてもコーナリング性能が落ちてサーキットで使えなくなる。
Venom GTの何が凄いかというと、オフレコなんだがプロト段階で走ったトップギアテストトラックでFXX以上のタイムをマークしてることだ。
つまり、コントロール性や全てにおいて優れてるということだ。
例えば、ZR1やGT-Rなんかを幾ら同等のパワーまで上げて0-100km/hくらいは速くなっても
0-200km/hとか高速域の派速力はVenomやケーニグセグみたいには絶対ならない。
嘘だと思うなら調べてみれば良い。そういう構造になってる。

72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 15:35:28 ID:FP1gH4R+0
ハングル野朗による単発IDの自演が始まったかw
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 16:04:44 ID:FP1gH4R+0
130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/12/09(木) 17:46:03 ID:z+Lzbwmz0
最近マイナーチェンジした現行GTR、0−100キロ加速が
実測3秒フラットで最高速315キロだってよ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/12/09(木) 19:30:03 ID:3tL1BkX00
すげえな。
600ccバイク並みの加速にリッターバイククラスの最高速か。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/12/09(木) 21:08:12 ID:aGOt9Dac0
0-100を3秒という事は、ゼロヨンタイムが11秒くらいだよな…
700psくらい?
http://unkar.org/r/car/1287213135

この自演笑えたよな
リッターバイククラスの最高速ってスーパーカーじゃ雑魚レベルなのにw
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 16:19:39 ID:FP1gH4R+0
Ferrari FXXよりも遥かに劣る Ariel Atom に負けてるようじゃ
とてもじゃないがリッターバイクはVenom GTには勝ち目が無いということがはっきりしたな。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 16:36:50 ID:3fL2csdJ0
前スレでも出てたが、そこらに並んでる量産車バイクと
セレブ向けのウン千万ウン億のクルマを比較してる時点で
情けないw
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 16:42:31 ID:/m9GG/J10
またヴェノム馬鹿が湧いてきたか
意味の無いコピペは誰も読まないし、馬鹿を晒しているだけで
鬱陶しがられているだけという事を自覚していないから始末に負えん
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 16:42:32 ID:3fL2csdJ0
こんなとこでくすぶってないで、早くOFFしようぜ。
各々がご自慢の乗り物に乗ってな。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 19:14:29 ID:3wcN+BpG0
>>77
どうせ俺のZX-14以外は全員ママチャリの癖に虚勢張るなってw
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 20:12:44 ID:sMjmpF3X0
ZX14 vs ガヤルド vs コルベット 高速加速対決動画

カワサキ ZX14(ZZR1400) と ランボルギーニ ガヤルド と
シボレー コルベット が高速道路で、加速勝負をしている動画です。

バイク上のカメラからの映像ですが、ただでさえすごいスピードで
スピードメーターが上がっているのがわかりますが、さらにそれを超えるガヤルド、
コルベットの加速がこれまたすごいです。

2回目の3台同時に走るときは、100km/hくらいから一気に270km/h付近まで加速しますが、
追いつかない所を見ると、車のほうは300km/h近く出てるのかもしれないですね。
http://uuroncha.air-nifty.com/uho/2010/03/zx14-vs-vs-6147.html
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 20:13:46 ID:sMjmpF3X0
650馬力のポルシェ 997 GT2 RSが公道で0-350km/hを試しちゃう動画

650馬力に改造されたポルシェ 997 GT2 RS が公道で0-350km/hを試しちゃう動画です。
ノーマルの530馬力のGT2でも 0-300km/h は36秒 最高速度は329km/hという速さなのですが、
こちらのチューンドGT2 RSは21秒!という驚愕のスピードを見せてくれます。
そして、そのまま加速は衰えることなく6速レッドゾーンぎりぎりの6800rpmで驚きの350km/hに到達しちゃいました。
大抵のチャレンジャーは到達した瞬間にすぐにアクセルをゆるめるのですが、
こちらは公道にもかかわらず350km/hのまま20秒間踏みっぱなしです。こりゃすごい!(゚0゚)
http://uuroncha.air-nifty.com/uho/2011/01/650-997-gt2-0-3.html

81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 20:18:37 ID:sMjmpF3X0
1000馬力のチューンド シボレー コルベットが高速道路で195mph(312km/h)を出しちゃう動画です。

高速のランプウェイからエンジン音が一気に上がり、フル加速をしているのがわかります。
おぉーはえー!!(゚0゚) さらに高速に乗ってからトップスピードに到達するまでがまた速いっす!さすが1000馬力ですな。
画面上にスピードメーターはありませんが、300km/hは超えてるというのも納得です。
http://uuroncha.air-nifty.com/uho/2010/12/1000-312kmh-180.html
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 20:24:22 ID:sMjmpF3X0
ポルシェ 996 GT2 と日産 GT-R がマレーシアの公道で高速バトルを繰り広げちゃう動画です。

昼間なので一般車がたくさん走っていますが、そんなのは全然お構いなしに右へ左へ次々と
抜きながら爆走しちゃってます。おおお〜こりゃ危険ですなぁ。やばいよやばいよ。
ハイパワーな2台ですからスピードレンジも高そうです。特にGT-Rの上りの加速力はすごいっす!
あっという間に離れていっちゃいます。ま、すぐに一般車に詰まって追いつくんですけどね。
http://uuroncha.air-nifty.com/uho/2010/12/996-gt2-vs-gt-r.html

83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 22:21:26 ID:8+uBpW/g0
レベル低いなぁ
特にポルシェとGT-R、首都高のがよっぽどレベルたけぇ
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 03:08:49 ID:QhxJKYLe0
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 03:40:47 ID:QhxJKYLe0
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 07:31:46 ID:5yOs/wbv0
またヴェノムキチガイか
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 11:26:50 ID:imOVTxdS0
白色人種はIQが低い。多くの人が気付いてしまう前にフィリップ・ラシュトンは先手を打って事実を発表しましたが

白人は色々な遺伝的欠陥を抱え肉体的,精神的疾患が多いということの方がより重要なのです。

彼らは自身が欠陥人間であるとは絶対に発表しないどころか隠し欺こうとするでしょう。

白人は障害を持った子供を生む確立がアジア人と黒人に比べて格段に高く、そして極端な異常者がいる。

殺人、強姦、強姦殺人、幼児性愛殺人、奇形的殺人、シリアルキラー(連続数十人殺害)これらは皆白人の専売特許< だったの >です。

なぜ日本で子供が殺される事件が起き、それ以来小学校に警備員が常駐するようになったのでしょうか?

実は白人の異常者対策なんです!

白人には高い確率でペドフィルがいます。

白人国家はこれら異常者が日本で何かをやらかすのを恐れてなかなか日本に入らせようとしなかったことは日韓ワールドカップの時に観客席ががら空きだったことでも明らかです。

今日本にいるのはふるいにかけられた連中です。もちろん彼らは厳しく監視されています。

彼らは畜養された牛のようなもの。

ゴールデンレトリーバーの足の関節に遺伝的欠陥があるように白人も欠陥を多く抱えています。

白人はマラソンで完走することが殆どないのです。

しょせんは作られた人種 なにもかも人為なのです。
OCNブログ人http://ebm124.blog.ocn.ne.jp/blog/
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 12:46:05 ID:EbgQ/wFj0
車、バイク関係のスレには時代錯誤も甚だしい他国や他人種の誹謗中傷に必死な奴が多いが戦争体験者か?

リアルでは中国に馬鹿にされても「尖閣を占領されたら武力行使で日本を守る」と豪語する
番長アメリカの背中に隠れてプルプル震えてる癖に、ネットで顔が見えないと途端に強気になって
そういうことばかり書いてるのは情けないぞ。

そりゃじゃ日本の悪印象を植えつけようとする一部の馬鹿な韓国人や中国人と同じ穴の狢だな。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 12:50:36 ID:Fj1qv2Va0
Ferrari FXX ( 1 min 10,7 )の記録はスリックタイヤでのレーシングカーのもので
公道を走行可能な車でのランキングの2位ということは
市販車レベルではバイクの方が速いという結論だな(少なくともサーキットでは)

http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/General-news/2011/January/jan2411-s1000rr-second-fastest-ever-round-top-gear-track/
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 12:51:24 ID:8iIVA3Fc0
そこら中に貼られまくったコピペに反応してるお前も似たようなモノ。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 13:36:38 ID:EbgQ/wFj0
>Ferrari FXX ( 1 min 10,7 )の記録はスリックタイヤでのレーシングカーのもので
>公道を走行可能な車でのランキングの2位ということは
>市販車レベルではバイクの方が速いという結論だな(少なくともサーキットでは)

Ariel Atom V8 1.15.1
Ferrari FXX ( 1 min 10,7 )

何が2位なんだ?
馬鹿なのか?w

92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 13:38:48 ID:EbgQ/wFj0
しかもVenom GTはノーマルタイヤのプロトタイプでこのタイムを上回ってるんだよアホがw
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 13:41:30 ID:EbgQ/wFj0
Ferrari FXXよりも遥かに劣る Ariel Atom に負けてるようじゃ
とてもじゃないがリッターバイクはVenom GTには勝ち目が無いということがはっきりしたな。

2位とかわけの分からんこと言い出してるし、頭おかしいのかこいつら?
馬鹿のふりばっかりしてると終いには本当に馬鹿になるぞ。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 13:50:52 ID:EbgQ/wFj0
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 14:00:45 ID:LGAvO5g70
いくらリッターバイクといっても所詮は量産車だからなあ
そこに少数生産のスーパーカー持ち出して勝ったとか喜んでるの見るのもなんだかなあ

SSのフレームなんかをカーボンにしたりしてもそういうスーパーカーに勝てるとも思えないけど
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 14:04:48 ID:EbgQ/wFj0
こういうのをストリートヴァージョンで市販化したらドラッグ勝負のみでもブサターボすら目じゃない
http://www.seriouswheels.com/cars/2011/top-2011-TranStar-Racing-Dagger-GT.htm
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 14:21:23 ID:EbgQ/wFj0
ちなみに4000万という激安価格
http://response.jp/article/2010/07/07/142542.html
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 14:24:01 ID:EbgQ/wFj0
フォルクスワーゲングループ傘下のブガッティが、現在開発中の次期『ヴェイロン』。その驚愕の性能が、少しずつ明らかになってきた。

英国の自動車メディア、『Auto Express』の報道によると、次期ヴェイロンには、引き続き現行型と同じ
8.0リットルW16気筒+4ターボを採用。最大出力は1200ps、最大トルクは153kgm程度と、現行ヴェイロンの最強モデル、
「16.4スーパースポーツ」とスペックに大きな変化はないという。

しかし次期型は、カーボンファイバーを駆使して100kgに及ぶ軽量化や、エアロダイナミクス性能の
引き上げを実施。これにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高速は435km/hという圧倒的パフォーマンスの
スーパーカーに進化を遂げるとのことだ。ちなみに、市販車のギネス最速記録を持つ現行ヴェイロンの
16.4スーパースポーツが、最高速431.072km/hである。

次期ヴェイロンは、2013年にもデビューを飾る見込み。再び世界を驚かせることになりそうだ。
http://response.jp/article/2011/01/15/150435.html

99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 14:27:15 ID:hXHJ+yV+0
200キロすら出した事がないヴェノム馬鹿は妄想だけしか無い
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 14:28:08 ID:EbgQ/wFj0
ギネス記録奪還へ---ブガッティ ヴェイロンに宣戦布告
http://response.jp/article/2010/07/14/142819.html
ミラーはカメラになってるんだろうな
http://www.shelbysupercars.com/index.php
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 14:35:40 ID:EbgQ/wFj0
>>99
ハングルコピペまでして必死だなw
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 14:37:21 ID:EbgQ/wFj0
ID:hXHJ+yV+0にはヤケクソのハングルコピペと支離滅裂なキチガイレスしかないw
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 14:48:58 ID:hXHJ+yV+0
ヴェノム馬鹿 「ZR1とACコブラを持っている。そしてヴェノムGTを注文した」

だってよw
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 14:52:43 ID:EbgQ/wFj0
人のレスが気に食わないからって自作自演ハングルコピペで在日認定とかキチガイ過ぎw
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 15:18:34 ID:BWSRJY4R0
おまえら仕事無いのかよw
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 15:28:57 ID:EbgQ/wFj0
ヒント>個人投資家
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 15:59:26 ID:4GOdp6DN0
よう言うわw
俺も投資家だけど税金の管理はどうしてますか?
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 16:32:28 ID:b/Due3vN0
株はもう差し引いた配当金が振り込まれてる
最初からそのようにしてるのが常識だろw

一々計算して申告するとでも思ってたか?

逆に自分が質問されたら答えられないことばかりよく聞くわこの恥知らずw
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 16:36:02 ID:b/Due3vN0
こういう奴は恐らく意味が分かってないことを棚に上げて頓珍漢な質問を二重三重に上乗せしてくるw
で、最終的には何をどう捻じ曲げてでも相手がホラ吹いてることにする。
ネットでそれが成立すれば満足するんだろ?
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 16:46:49 ID:b/Due3vN0
「そんな車買える訳が無い」「お前の言うことは全部嘘だ」と自分が向上するよりも人に
レッテル貼って落とそうとするしか能の無い底辺とセレブとの格差
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ビヨンセ、夫の誕生日プレゼントに ヴェイロン…1億7000万円
米国の人気歌手、ビヨンセが夫の誕生日に、ブガッティ『ヴェイロン』をプレゼントしていたことが分かった。

オーストラリアのメディア、『news.com』によると、ビヨンセは4日、夫でラップミュージシャンのジェイ・Zの
41歳の誕生日に、ブガッティヴェイロンをプレゼントしたという。

このヴェイロンは、「16.4グランスポーツ」と呼ばれるモデル。およそ1年前から夫の誕生日のために、
ビヨンセが特別オーダーしていた1台とのことだ。価格は、200万ドル(約1億7000万円)である。

ちなみに、ジェイ・Zはスーパーカーコレクターとしても知られ、パガーニ『ゾンダロードスター』と
フェラーリ『F430スパイダー』を所有。超高級車のマイバッハ『62S』もガレージに収めているという。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 16:50:18 ID:b/Due3vN0
フォルクスワーゲングループ傘下のブガッティが、現在開発中の次期『ヴェイロン』。その驚愕の性能が、少しずつ明らかになってきた。

英国の自動車メディア、『Auto Express』の報道によると、次期ヴェイロンには、引き続き現行型と同じ
8.0リットルW16気筒+4ターボを採用。最大出力は1200ps、最大トルクは153kgm程度と、現行ヴェイロンの最強モデル、
「16.4スーパースポーツ」とスペックに大きな変化はないという。

しかし次期型は、カーボンファイバーを駆使して100kgに及ぶ軽量化や、エアロダイナミクス性能の
引き上げを実施。これにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高速は435km/hという圧倒的パフォーマンスの
スーパーカーに進化を遂げるとのことだ。ちなみに、市販車のギネス最速記録を持つ現行ヴェイロンの
16.4スーパースポーツが、最高速431.072km/hである。

次期ヴェイロンは、2013年にもデビューを飾る見込み。再び世界を驚かせることになりそうだ。
http://response.jp/article/2011/01/15/150435.html

112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 16:50:45 ID:4GOdp6DN0
残念だけど投資家てのは嘘じゃないんだわw
というか配当金でごまかして取引に関しては
話題をそらしたのかもしれんけど
特定口座のない取引の方が多いし、
日本で現物株取引してるなら前場の30分前から
ここで延々書き込みする個人投資家てのも妙だと思ったのよw
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 16:51:25 ID:b/Due3vN0
First 272mph Venom delivered
Hennessey claims the Venom GT is capable of getting from 0-62mph in just 2.4sec
and from 0-124mph in 7.0sec before reaching a top speed of 272mph. It weighs just 1220kg.
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/250496/

Hennessey Venom GT Exclusive Road Test - Video
Twelve hundred horsepower. Less than 2700 pounds. Plus, a theoretical top speed of 272 mph. Meet the Venom GT.
http://www.roadandtrack.com/tests/video/hennessey-venom-gt-exclusive-road-test

Top speed 272mph = 437.7 km/h

GT-Rみたいなクソ車と違ってカッコよすぎる
Hennessey Venom GT Spotted
http://www.youtube.com/watch?v=vuJ8kjCxqfA
Hennessey Venom GT - Unveiling (Coffee & Cars, Houston, TX - Dec 2010)
http://www.youtube.com/watch?v=hrdmJqvra2c

見よ!このロケットの様なコーナリングの速さ!
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
http://www.youtube.com/watch?v=sc20HLCVDGQ
http://lib.store.yahoo.net/lib/yhst-54734705425182/2011-VenomGT-Brochure.pdf
http://www.topgear.com/uk/photos/venom-gt-gallery

114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 16:56:02 ID:b/Due3vN0
>>112
やっぱり何で配当金って言ってるのか意味が分かってないようだな
ある程度膨らんだらあとは利回りのいい安定した銘柄に分散投資しとけば
配当金だけで年間数千万にはなるんだよ。
逆に個人投資家全員が必ず前場、後場の時間に売り買いするとでも思ってるのか?
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 16:59:35 ID:b/Due3vN0
>ある程度膨らんだらあとは利回りのいい安定した銘柄に分散投資しとけば
>配当金だけで年間数千万にはなるんだよ。
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
言っとくがこれも数百万、数千万単位じゃ話しにならんぞ
「触らぬも相場」って投資の格言も知らんようだな
外貨取引にしても株にしても読めないときはタッチしないのがプロだ。
もういいよお前みたいな思い込みだけでレッテル貼ってくるタイプは
話しが終わらないんだからwもう嘘でいいよめんどくさい(笑)
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 17:10:51 ID:b/Due3vN0
2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg

275 mile/h = 442.6 km/h
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 18:00:51 ID:e3VcZvn3O
相変わらず 林田ワールド全開だな
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 18:37:14 ID:WmmUovpn0
シモネタかよw
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 19:30:36 ID:WmmUovpn0
74 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2011/01/26(水) 18:12:09 ID:40BQaBixO
>>68
ランエボ、インプとフェラーリwを比べること自体間違い
中古車とか見ても10年落ちでも2万キロとかばっか
ガレージで眺めるのが全てのイタ車と、ガンガン走って楽しむ国産じゃ比べられんだろ
温室育ちでプライドだけは高いフェラーリ(ぷっwダセw
本当の車好きなら下駄のように乗りたおす国産スポーツを選ぶわ
まあポルシェだけはライバルと認めるがな

77 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2011/01/26(水) 18:47:28 ID:40BQaBixO
>>75
フェラーリ乗りって年間2000キロくらいしか走らないんだろ?
それで「最近のフェラーリは信頼性が上がった」キリッとかw
年間2万キロくらい走ってから言えば?w
真面目に安心安全で信頼性の高い車を造る国産メーカーを馬鹿にしちゃいけないよ
ヨーロッパでもお荷物後進国イタリアンに移住でもすれば良いと思うよ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1293200954/
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 20:03:21 ID:6YEBMtmc0
>>117
そういやwebの画面を捏造してとんずらしてた奴だよな〜w
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 20:21:24 ID:WmmUovpn0
>>120
そんな嘘書いて何になるの?
林田でないと分かったあともまだ食い下がってw

ネットでそんなデタラメ並べて人を貶めるしかできないなんて空しい貧乏タレだなw
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 20:25:40 ID:WmmUovpn0
>>120
大真面目に聞きたいんだがそんな大嘘をどういう気持ちで毎回書くの?
全然悲しくならないとしたら精神病もかなり進行してるよ。
まあ、2ちゃんに集ってる奴の大半はそういう精神病だけどな。

普通の神経なら嘘書いて後ろめたいとか少しは思うもんだが、
もう人間の心が麻痺してるからそういう感情もないんだろうな。
世の中の何もかも思い通りにならないから、せめてネットで人にデタラメの
レッテル貼って憂さ晴らしでもしないとやってられないんだろうな。

で、「自己紹介乙w」と帰ってくるとw
人の書いてることをそのまま使いまわす脳しかないからしかたないかw
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 20:33:10 ID:WmmUovpn0
まあ、お前らがここで何百レス嘘並べてても所詮は実社会で何もできないダニだから
こっから出てこない限りどうでも良いんだけどな。

車やバイクが趣味の奴ってやることなすことアニヲタよりも気持ち悪いな。

まえ「恋の空騒ぎ」見てたら「車マニアの男はきもい」という意見に女全員が賛同してて
そのときはそんなこともないとか思ってたが、このスレ見てたらそれも納得だな。

ハングル文字のコピペで自演して在日認定に必死こいたり、あの手この手で、
あることないこと捏造歪曲してレッテル貼ったり、確かにやることなすことキモイし根暗過ぎる。

相手が誰であれ、自分の顔が見えないのを良いことに、こういう腐りきったこと平気で
できるようになったら人間終わりだな。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 20:37:43 ID:WmmUovpn0
悪ふざけでも何でも、もうそういう糞みたいなことが楽しいと思えてる時点で狂ってるんだよ。
馬鹿な振りしてると本当に馬鹿になるし、デタラメばかり書いてると本物のキチガイになる。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 20:45:55 ID:5yOs/wbv0
だったらここに書き込むのやめればいいのに。
アンタも不快、ほかの人も不快、いいことないよ。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 20:49:08 ID:WmmUovpn0
>>125
そう思ったがハングルのコピペとか書いてるからついつい書き込んでしまった。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 20:51:06 ID:5yOs/wbv0
だったらもうスレ自体を見ないほうがいいんじゃない?
精神衛生的に。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 22:54:08 ID:VMdY9mse0
>>127
あなた高い教育受けてますね。
見なけりゃどんな誹謗や嘘八百書かれてても実生活に影響しないからそう心がけるよ。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:01:34 ID:VMdY9mse0
まあ、まともに車種の情報交換してるスレ以外の、こういういかにも精神異常者が
集まりそうなスレは見ないほうが得策だな。
こんなヨダレ垂らしたゾンビニートがヘラヘラ意味不明の誹謗中傷繰り返してるスレにいたら
あんたも終いには脳みそ腐ってくるよ。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:05:53 ID:6YEBMtmc0
じっくりと自分の行動を見直せば答えが見えてくるよ
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:12:36 ID:VMdY9mse0
そんなこたぁ〜ないw
荒らしに気に入られて寄生されるのは決まって知能の低いスレだ。
高い教育受けてる人なら相手にもしないし罵倒して面白いとも思わない。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:14:26 ID:VMdY9mse0
どうでもいいことにムキになって反論してくるから面白がって寄生されるんだよ
荒らしはそういう頭の弱そうな連中の巣窟をスレタイで探してるんだから
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:21:43 ID:yTfenbPD0
俺的には車板で一番知能が低いのはドイ厨スレだな
そこには行かないのか?
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:34:09 ID:VMdY9mse0
>>133
正直ドイツ車は興味も無いし、あんまりスレ見たことないけど、なんか高貴な感じがして荒らしにくい。
汚いドブの溝にはションベン巻けるけど、流石に高級ホテルのフロントで立ションする気にはならない。
ドイツ車なんか乗ってるのは紳士だろ。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:37:33 ID:VMdY9mse0
大体フェラポル系の人間は他車種を全力で否定しようと必死になったりしないだろう。
どんな車種を好もうと、変なことしてない人畜無害の相手に俺からわざわざ変なことしにいかない。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:37:50 ID:yTfenbPD0
行ってみりゃわかるけど只の煽り合いのスレだよw
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:47:56 ID:VMdY9mse0
「こんなところで言ったらいけないのだろうけど、ニュルで7分18秒だというクルマは、
レーシングカーもどきで、わずか500台くらいしか売らない限定車。そんなクルマの
7分18秒台に意味があるのか」とぶちまける。暗にポルシェ911GT2 RSを批判している
のだろう。そんな他を批判するような発言を聞くたびに、GT-Rへの尊敬や憧れの思いは
僕の中で冷めていった。なにかとポルシェと比較されることが多いのだと思うのだけれど、
全力で否定する姿には少々閉口してしまう。よほど、ポルシェに何かされたことがあるのか、
それとも極度なコンプレックスなのかとさえ思ってしまうのだ。

ライバルの否定は、見ていておもしろくないし美しくない。お互いを尊重するからこそ、
自らを鍛える糧になるのではないだろうか? 否定してしまっては、ライバルではなく、
憎しみをもった敵になってしまう。なぜ、敵視してしまうのだろうか・・・。あまりに言葉が過ぎると、
せっかくのGT-Rのブランドが歪み、日産の品格さえ疑われる。GT-Rは水野さんだけのものではないだろうに・・・。

話は変わるが、日産GT-Rは我々メディア側に対しても敵意を向けていた経緯がある。
水野さんが認めないメディアや、GT-Rに否定的なメディアに対して情報を制限するというやり方だ。
そういう手法は、業界内でも敵を作ってきたようだ。他を否定するのに、自分が否定されることは極端に嫌う。
こういったことで、日産広報部もとばっちりを受け批判の対象になった。
さて、こんなことを書いていると、当然、制裁措置としてボクもGT-Rの情報を制限されるのだろうなぁ。
でも、やっぱり、日産の顔となる人は品格を失ってはいけない! と、部外者だけどそう思う
http://corism.exblog.jp/11455612/水野って馬鹿だね。ニュルのタイム誇ってたの今では逆。

138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:54:30 ID:S+rSp8Lt0
直線ではスーパーカー含めると、高速の伸び(280km/h以上)最高速は四輪の勝ち、
加速力は2輪の勝ちでよくね

ヴェイロンクラスには最高速では到底敵わない。
しかし、ノーマル隼は0-100km/hは2秒台前半で、ZZR1400はローダウンのみで0-400m 9秒を叩きだすほどすごい(最高速も300km/h以上)
数千万〜数億するスーパーカーと同等以上の加速がたった200万以下で味わえる

現行の隼はノーマルで実測334km/h出るし、1000万する国産車最速クラスのGTRより加速、最高速共に上回っているけどね。
俺は日本でヴェイロンクラスの車に出くわすことはないと思ってるし、300km/h以上出すことなんてないから負けても(ヴェイロンクラスに)なんとも思わないかな
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 23:58:39 ID:VMdY9mse0
ヴェイロンだって2秒台前半のこともあればバイクでも2秒台後半のこともあるのに
何で4厘だけ遅いほうのデータと速い部類のデータ比較するんだよw
その時点でフェアじゃないつーのwww
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 00:00:40 ID:qeMMvivU0
それにVenom GTの1200psなら0-200km/hが6.7秒なのに隼でも敵わないだろ普通。
NA隼の0-200km/hが平均6.5秒とかまた妄想言い出すなよw
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 00:06:38 ID:062NRB310
>>139
まぁそういう細かいことはどうでもいいけど。
隼が0-100km/h 2.3秒 ローダウン仕様(その他ノーマル)ZX-14の0-400mが9秒台というのは事実だし
バイクの加速力がすごいことは事実だから。 

そもそもヴェイロンクラスと隼クラスが同格なわけがないしね。 残念ながら海外のスーパーカーと同クラス、張り合える二輪は存在しないから
まぁ遭遇することもないしどうでもいい
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 00:08:39 ID:qeMMvivU0
2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg

275 mile/h = 442.6 km/h

ちなみにHennessey Performanceのラインナップの中ではVenom GTより
かなり格下になるVenom 1000ですらこの通り、Veyronでさえも刃が立たない。
米軍の滑走路でさえこの圧倒的加速力。
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw

リッターバイク程度ならVenom 1000で十分だろう



143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 00:13:15 ID:062NRB310
なんか凄く必死になってるけど、それでいいんじゃね?
一般的ではない、ましてや日本ではほぼ遭遇することの無い頂点にあるもの
他人の褌理論で勝った気になってても意味無いと思うけどね

実際現実の公道では四輪はリッターどころか400ccクラスにもボンボンミラーの点にされてる状況だからね
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 00:25:23 ID:qeMMvivU0
Date: Tue, 6 Apr 2010 16:06:27 +0900 (JST)
From: ●●●●●●@yahoo.co.jp アドレスブックに追加
Subject: Hallow !
To: [email protected]

My name is ●●●●●●.

I'm live in Japan.

I'm very very interest in Venom GT and I have a plan to buy that car.

So. l want to know the performance.

Could you tell me the Top speed & 0-100km/h or 0-1/4mile etc...?

And tell me how to order the car?

Please tell me the detaile.

Regerds ●●●●●● .







145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 00:27:49 ID:qeMMvivU0
From: "John Hennessey" <[email protected]> アドレスブックに追加
Subject: Re: Hallow !
Date: Wed, 7 Apr 2010 09:03:15 -0500
To: ●●●●●●@yahoo.co.jp,

When we tested in England, the Result was 0-60 mph in 2.2 seconds. Top speed over 273+ mph.

Highest Regards,

John Hennessey
OFFICE: 979.885.1300
MOBILE: 713.828.7676
www.HennesseyPerformanceStore.com
www.LonestarMotorsportsPark.com
www.TunerSchool.com

146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 00:29:03 ID:qeMMvivU0
From: "John Hennessey" <[email protected]> アドレスブックに追加
Subject: Re: Hallow !
Date: Wed, 7 Apr 2010 09:03:15 -0500
To: ●●●●●●@yahoo.co.jp,

When we tested in England, the Result was 0-60 mph in 2.2 seconds. Top speed over 273+ mph.

Highest Regards,

John Hennessey
OFFICE: ●●●●●●
MOBILE: ●●●●●●
www.HennesseyPerformanceStore.com
www.LonestarMotorsportsPark.com
www.TunerSchool.com


147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 00:30:22 ID:qeMMvivU0
>実際現実の公道では四輪はリッターどころか400ccクラスにもボンボンミラーの点にされてる状況だからね

そりゃ交通事情とか色々あるから仕方ないが空いてる夜中の高速とかじゃそうはいかんぞ
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 00:36:25 ID:qeMMvivU0
まあ、メールのやり取りを貼るのは良くないわな
自重する
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 01:43:49 ID:qeMMvivU0
バイクの機動力は認めるが渋滞時に縫ってこられると車側からしたら突然死角から
ミラーに現れた時のヒヤヒヤ感も少しは憚れよ。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 02:16:37 ID:qeMMvivU0
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 02:25:22 ID:eqFtT7PiO
どうでもよいが、今は隼よりF4(欧州仕様)が速いんでないの?
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 02:26:46 ID:qeMMvivU0
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 02:34:07 ID:qeMMvivU0
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 08:11:34 ID:jtpNnJPm0
R35 GTR vs Ultima GTR
http://www.youtube.com/watch?v=NBiOBI8xbVU
Ultima GTR beat the speed trap in Dubai
http://www.youtube.com/watch?v=pcpL9rAhRVA

155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 08:16:30 ID:jtpNnJPm0
金持ちにも程がある【改】
http://www.youtube.com/watch?v=-JtBQKMgz68
お金持ち相手にムキになってみる
http://www.youtube.com/watch?v=H5bAjUVhgvk

156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 08:18:40 ID:jtpNnJPm0
ULTIMA GTR BREAKS RECORD ON TOP GEAR TRACK
http://www.youtube.com/watch?v=CKX2KZruc3E
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 08:24:45 ID:jtpNnJPm0
Jeremy Porsche vs Yamaha R1
http://www.youtube.com/watch?v=5_JsA1DgDhU
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 08:41:56 ID:jtpNnJPm0
オートバイが乗用車にはねられる、重傷事故で米軍人を逮捕/藤沢
カナロコ 1月27日(木)0時45分配信

26日午後5時50分ごろ、藤沢市下土棚の県道で、大和市代官4丁目、無職の男性(41)のオートバイが、
対向車線から右折してきた乗用車にはねられ、男性は頭や胸などを打つ重傷を負った。

藤沢北署は、自動車運転過失傷害の疑いで、乗用車を運転していた綾瀬市早川、
米軍1等海曹の男の容疑者(27)を現行犯逮捕した。

同署によると、同容疑者の呼気からは1リットルあたり0・15ミリグラムのアルコールが検出され、
同署は酒気帯び運転の疑いでも調べている。

同署によると、現場は片側2車線の直線道路。乗用車は道路沿いのボウリング場に入ろうとしていたという。 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110127-00000005-kana-l14
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 09:13:00 ID:Be2VHFH10
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   (  人____)
    |ミ/  ー◎-◎-)
   (6     (_ _) )
  _| ∴ ノ  3 ノ 俺は200キロ出しても恐くなかったんだぞ!
 (__/\_____ノ_____∩___
 / (__))     ))_|__|_E) ̄´
[]_ |  | ヴェノム命 ヽ
|[] |  |______)
 \_(___)三三三[□]三)
  /(_)\:::::::::::::::::::::::/
 |Sofmap|::::::::/:::::::/
 (_____);;;;;/;;;;;;;/
     (___|)_|)

160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 09:42:46 ID:jtpNnJPm0
ほっほっほWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 09:47:22 ID:Qj3L4sOE0
アルティメットエアロはどうしたww
給油口スイッチの位置とうとう分からんかw
ヴェノムもそうだけど雑誌やネットで血眼に調べでも
分からないことてあるものよw
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 09:50:27 ID:jtpNnJPm0
今度は誰とこじつけてるんだろうwww
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 09:54:35 ID:jtpNnJPm0
もう気が狂ってるから相手が誰でも、どうでも何でもいいんだろうなw

キチガイバッチゴイヤ〜!!
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 10:18:55 ID:bWcibII00
>>今度は誰とこじつけてるんだろうwww
君のことですよーw
コピペかぶりすぎw
ばっちこいやー
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 10:21:23 ID:Be2VHFH10
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   (  人____)
    |ミ/  ー◎-◎-)
   (6     (_ _) )
  _| ∴ ノ  3 ノ 今度は誰とこじつけてるんだろう
 (__/\_____ノ_____∩___
 / (__))     ))_|__|_E) ̄´
[]_ |  | ヴェノム命 ヽ
|[] |  |______)
 \_(___)三三三[□]三)
  /(_)\:::::::::::::::::::::::/
 |Sofmap|::::::::/:::::::/
 (_____);;;;;/;;;;;;;/
     (___|)_|)
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 15:05:44 ID:uSVAR07U0
ないないないWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

00000.000000o0o0o0o0ooooooooooo
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 21:19:45 ID:m0WCLvke0
相手にしない相手にしないっていっても我慢できない
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 10:58:19 ID:6GXF3mKe0
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   (  人____)
    |ミ/  ー◎-◎-)
   (6     (_ _) )ZR-1を持っているから
  _| ∴ ノ  3 ノ 200キロ出した事があるんだぞ。恐くないからな
 (__/\_____ノ_____∩___
 / (__))     ))_|__|_E) ̄´
[]_ |  | ヴェノム命 ヽ
|[] |  |______)
 \_(___)三三三[□]三)
  /(_)\:::::::::::::::::::::::/
 |Sofmap|::::::::/:::::::/
 (_____);;;;;/;;;;;;;/
     (___|)_|)
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 02:58:32 ID:5kzZn5B+0
>>113
Cカー末期の予選仕様だな、こりゃ
改修前のFISCOなら400km/h出たな

これに付いてるリカルド製6速シーケンシャルは普通の
2ペダルMTのような電子制御油圧式じゃなくてドグミッションかな


170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 10:29:07 ID:E9LMvu4q0
バットマンカーに見える
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 10:36:29 ID:hYUprdj80
これに1億円出す人って金が余ってて使い道が無い人だけだろうな・・・
あまりにインチキ臭すぎる
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 11:21:16 ID:H2HLQq1E0
トラクションコントロールが凄いのかな
こんな加速で良く吹っ飛ばないね
600ccバイクの早いグループに匹敵する性能だよ

173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 11:23:31 ID:H2HLQq1E0
>>171
不況で金がなくなるのは貧乏人だけで金持ちは相変わらず金持ちだから


174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 11:41:09 ID:KkskmWax0
これ大丈夫なのか?
エリーゼなんてライトウェイトスポーツだろ。
エンジンだけを強化したなんて単純なものじゃないだろうけど、
バランス悪くてぶっ壊れるか、そうでなくとも簡単にスピンする車だろうな


175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 11:43:06 ID:KkskmWax0
そもそも100km/h超えたら真っ直ぐ走れないだろうし、すぐにガワからバラバラに分解しそうだなw

アメ車だしw
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 11:44:59 ID:hYUprdj80
こんなパチモンみたいな車に1億出すなら、35GT-Rと豪邸買うな俺は
貧乏人の考えだけど。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 12:33:37 ID:8VsUUzsT0
妬み嫉みもここまでくると見苦しい
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:24:35 ID:Kz3bIWZX0
まぁ、ちょっと乗ってたら恥ずかしいよね。
車オタク丸出しで、マニアックで奇抜なデザインな分、
なんかコスプレしてるみたい。
フェラーリとかポルシェなら普及してる分、まだ許容範囲に入りそうだけど。

乗ってる本人はカッコイイつもりで乗ってるかもしれないけど、
周りはドン引きだろw
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:33:19 ID:8VsUUzsT0
単なる貧乏人の僻みだろう。
乗ってる奴がハゲ散らかしたデブオヤジなら笑うが、
俺みたいなイケメンならおかしくもなんともない。
何乗っててもキモイやつはキモイし、カッコいい奴は軽トラ乗っててもカッコいい。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:37:09 ID:hYUprdj80
貧乏人だが、同じ改造外車でもルーフポルシェとかゲンバラポルシェみたいなのは品があって憧れるよ。
でもこれは本当にパチモン臭のカタマリというか、アメリカ人がよくやる後先考えない下品スワップ車だなぁとしか思わない。
奴らはシビックにV8積んだり、こういうの好きだよね。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:37:19 ID:8VsUUzsT0
ドン引きも何もコンビニ前に停めても、カーマニア以外何か分からないし
気になるほど奇抜でもない。
一般人が見ても逆にRX7と見分けもつかないだろう。
別に国産のスポーツカーと思われるだけだ。

それに今の車離れした人たちはフェラーリやポルシェも写真見せても知らないぞ。
お前らが思うほど一般人は人の車なんか一々気にしてない。
アエリエルアトムやフォーミュラにメット被ってドヤ顔でコンビニに乗りつけたら流石に笑いの種だろうがなw
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:38:06 ID:Kz3bIWZX0
この連投具合はまたベノム君か
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:42:50 ID:Kz3bIWZX0
ベノム君のこの頭に血が上る早さはなんなんだろう?
火病ってのを聞いたことがあるが・・・彼はやっぱり・・・
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:42:58 ID:WKSzjcJ/0
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:43:30 ID:W9dTDfYE0
ドン引きではないけどよく乗れるなあって感じだな。
目立つし。
同乗はしたくないレベル
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:44:46 ID:8VsUUzsT0
オレンジやゴールドなら奇抜にも見えるが、渋いマットブラックなら一般人はRX7と見分けつかないだろ
セブンイレブンの前に停めてても馴染む
http://nobleforums.com/attachment.php?attachmentid=5789&stc=1&d=1271354996
http://e90post.com/forums/showthread.php?p=7005794
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:46:47 ID:8VsUUzsT0
>>184
だから林田じゃないって証明された後に何で食い下がるの?
林田はネット上で自分の実名は絶対自分で言わない。
嘘だと思ったら叩きスレで聞いてみれば?
俺とは似ても似つかない、そいつは足立区だし俺は横浜だ。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:47:15 ID:Kz3bIWZX0
>セブンイレブンの前に停めてても馴染む


目か頭がおかしいんじゃないか?
もしくは、あまりに写真を見すぎて慣れてしまったか。
一般的には目立ちすぎる外観だぞ。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:51:01 ID:8VsUUzsT0
>>188
こないだ綺麗な状態で乗ってるブルーのRX7(FD3S)が止まってたが誰も見てなかったぞ?
カーマニアなら見るかも知れんが一般人は何がなんだか分からないし、
F1でも止まってない限り一々気付きもしないよ。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:53:58 ID:hYUprdj80
いやF1がもし公道走ってたら全員見るだろ
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 13:57:07 ID:8VsUUzsT0
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 14:00:32 ID:8VsUUzsT0
こういうのなら恥ずかしいけどな
D.A.D LUXURY CRYSTAL BENZ THE MOVIE−予告編
http://www.youtube.com/watch?v=F2sYwlBDhpg
痛車マリロワ - 東京オートサロン2010 : DigInfo
http://www.youtube.com/watch?v=OBuhjqhHwhI
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 14:04:59 ID:hYUprdj80
FDかっこいいな・・・でもFDってDQN改造車が多くて厨イメージが強すぎる
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 14:10:00 ID:8VsUUzsT0
誰が見てもスリムクラブが優勝だろうがw

笑い飯なんか何年前のパターンのネタだんだ?www
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 14:14:52 ID:8VsUUzsT0
>>193
だよな。
こないだセブンの前で見たのはブルーで本当に大事に乗られてる感じがした。
大切に乗られてる旧車を見ると何だか嬉しくならない?

素朴そうな青年が乗ってたけど、あんな型落ちを大事に乗ってる青年が2ちゃんで罵倒してたら嫌だなぁ
夢が壊れる。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 14:15:48 ID:W9dTDfYE0
じだんだ踏むわけですね
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 14:19:38 ID:8VsUUzsT0
ここにいる皆も何だかんだ言ってエンジン付き乗り物マニアの似たもの同士
くれぐれも怪我の無いように安全には留意してくれよ
命は一つしかないからな
特にバイク乗りは死んでくれるなよ
「もしかしたら」というその先にある危険を甘く見て無謀なすり抜けはやめてほしい
皆笑顔で楽しく乗り物に乗る平和な世の中が来ますように
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 14:23:59 ID:8VsUUzsT0
人間、頭ごなしに否定しないで、歩み寄れば見えてくるものもある。
どんな獰猛なモンスターに乗ろうとも心の奥底にスバル360は秘めてなければならない。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 14:42:55 ID:Kz3bIWZX0
すり抜けは注意してやらないとね。
警察もそう言ってるし。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 15:31:13 ID:sFdKqsnzO
>>187
誰もお前の事を林田なんて書いてないだろ? 自分で過剰反応してるだけだろ?

馬鹿?
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 16:11:07 ID:qYVm5Slr0
>>197
確かにバイク乗りはマナー悪いのが多いよな

ヒヤリ! 危険なバイクによる、バスの無謀な追い越し 【都営バス】
http://www.youtube.com/watch?v=Q_BvaIqDtzg
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 16:13:24 ID:qYVm5Slr0
いろは坂登り紅葉渋滞すり抜け動画
http://www.youtube.com/watch?v=1ou_xfC5OCI
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 16:14:42 ID:Ec6b6Jjb0
>>190
昔どっかのショップがF3に保安部品付けて車検取ってたの思い出した。
メット無しで乗れるらしいが、フェンダーの付いたフォーミュラーは正直微妙だった。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 17:41:25 ID:Kz3bIWZX0
でもそのF3のほうがベノムより速いんだろうな
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 18:42:41 ID:WKSzjcJ/0
>>187
何時証明されたんだ?
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 19:56:20 ID:wtoqPWb50
>>205
887 :世界皇帝天帝殿上人カミ将軍救世主 ◆iM3j8MYBNNtg :2011/01/06(木) 10:08:49 ID:xXuXnGs40
>885 俺はクソ漏らしではなく、GT-Rスレってのは俺のニセモノの1人だね。オレンジ・タイチ自体俺のニセモノだから。
 KYAHAも俺のニセモノだよ。

俺はKAtsuyuki HAYAshida
入れ替えて、KYAHA。

なんか、みな親に頼まれてニセモノやって、隠せとかいわれたらしいが。
親って、どの親???w

894 :名無しさん@一本勝ち:2011/01/06(木) 10:22:28 ID:+LV/Se6n0
>>887
>GT-Rスレってのは俺のニセモノの1人だね。

どうみてもテメーだろ、ボケ
チンポとクソのAA連投やキモいツラをガクト似とカキコする基地外が他にもいるかよ

898 :名無しさん@一本勝ち:2011/01/06(木) 10:28:27 ID:+LV/Se6n0
>>896
じゃ、そのコテでパソコンからGT−Rスレに何かカキコをしてみろよ
堂々とカキコできるなら信じてやんよ




207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 19:57:07 ID:wtoqPWb50
903 :名無しさん@一本勝ち:2011/01/06(木) 11:11:43 ID:+LV/Se6n0
コラ、クソモラシ
GT−Rスレにカキコできないだろうが
スレを潰したようにテメーを潰してやんよ

909 :世界皇帝天帝殿上人カミ将軍救世主 ◆iM3j8MYBNNtg :2011/01/06(木) 11:35:53 ID:xXuXnGs40
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【18台目】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1284617205/
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part45【RB26DETT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289314658/
【NISSAN】日産GT-R part148【CBA・DBA-R35】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1293183458/

などに書込んであげたぞ。ありがたく思え。

910 :名無しさん@一本勝ち:2011/01/06(木) 11:36:11 ID:+LV/Se6n0
>>907
将軍を見直したわ
エラいぞ

911 :名無しさん@一本勝ち:2011/01/06(木) 11:38:15 ID:+LV/Se6n0
>>909
ありがたく思う
家庭訪問したとき、マックをおごるわ
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
1から10まで全て都合のいいこじ付けと思い込みのレッテルと気付きながらも
押し通そうとする底辺糞虫の図wwww

208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 19:59:42 ID:wtoqPWb50
482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 22:54:26 ID:+IrkMrnZ0
>>480
聞くこともないと思っていたんだが、再三出てくるし、知らないで書くのも
何なので聞くが林田って誰?どういうヤツだったの?
今のコピペ荒らしと同じ感じだったのか?
もしくは同一人物と考えていいのか?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 23:39:48 ID:3es7Jbqe0
>>482
>>336のレスが林田らしいぞw

そのコテで書き込んでる時に周りで何が起きてるか見ても俺が林田だと言い張るなら
お前もノータリンの同類だwww



209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 20:02:36 ID:wtoqPWb50
http://mimizun.com/log/2ch/auto/1293183458/336-348参照
336 :世界皇帝天帝殿上人カミ将軍救世主 ◆iM3j8MYBNNtg :2011/01/06(木) 11:33:25 ID:2bMWuSE50
呼ばれたので来てみた。
GT−Rスレを荒らしている馬鹿は、林田(クマ)将軍吉光ではない事を約束しよう。
前も明言したが私は車の運転が出来ないし免許証もないし興味も無い。
コンパニオンに興味を持ってモーターショーに行くことはあるけどね。

それと俺のニセモノを勝手に長年やっていた偉くもない平川隆則は逮捕されて、
同じくニセモノである佐野利光は死んだ。

338 :世界皇帝天帝殿上人カミ将軍救世主 ◆iM3j8MYBNNtg :2011/01/06(木) 11:42:00 ID:2bMWuSE50
ここで書込んでくれと頼まれたから、少し気が向いたので書込んだぞ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/budou/1293652730/

あーあとこれ俺のブログw 日本のドンのブログね。
http://ameblo.jp/shogun-yoshimitsu/entry-10274024532.html
日本の君、神、お上のツイッター。
http://twitter.com/4YoGun

俺の父親、林田幸雄の代からニセモノや女横取りニセモノっているそうだからね。
女性が騙されるのは仕方がない、組織的な騙しの行為だから。
騙されないのは嘘喰いのモデルともいわれる、この林田勝幸なんかとかじゃないかな?
万物を見通す目のスキル所持者だから。

本物であるので、この様に公に書けるわけだ。 公的機関からの文句はないからな。本物だから、隠すことも無い。
ただー、、、神だと公になると、、変なのが来たりはして、そこだけがウザイが。
「娘の足がおかしいんです!!治してもらえませんか??」みたいな感じとか。
その手のはもう解決策ってのは医者がわかってるはずなんだよねー。部位が悪くなければ神経、部位神経が悪くなければその上位の神経とかね。



210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 20:04:03 ID:wtoqPWb50
339 :世界皇帝天帝殿上人カミ将軍救世主 ◆iM3j8MYBNNtg :2011/01/06(木) 11:44:10 ID:2bMWuSE50
手かざしだけで治るような症状ってのは、もともと低体温症みたいなもので、血流が気分で行かないとか姿勢で行かないとか、そんなのしか治せないからなぁ。
物理的に骨とか神経が無いのに、手かざしで治るとかそんなのは無理だよw。

って事で、そういうのも分ってるんだなー。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/06(木) 11:46:52 ID:lYlAijdy0
>>335
いや空力とか全部自分の所のコンピューターで算出してやってるんだがw
インタヴューをよく見てくれエンジンはアメリカで組み上げてレースの聖地である
イギリスのシルバーストーンに送られてからシャーシに乗り、F1と同素材のボディが被せられる。
Full Hennessey Venom GT Road Test - Exclusive
http://www.youtube.com/watch?v=XH5ZmBtw97k
http://allworldcars.com/wordpress/wp-content/uploads/2009/09/hennessey-venom-gt-cfd-2.jpg
http://www.clutchd.com/wp-content/gallery/03_august_2009-hennessey-venom/hennessy-venom-gt-2.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/motersound/imgs/2/2/228ef4ba-s.jpg

見比べたら分かるがエキシージともエリーゼともマフラーの出し方も構造も細部デザインも全く違う
http://pro-service.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/today_225.jpg
http://blog.goo-net.com/column_gw/img/27/02_l.jpg

211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 20:05:48 ID:wtoqPWb50
341 :世界皇帝天帝殿上人カミ将軍救世主 ◆iM3j8MYBNNtg :2011/01/06(木) 11:46:54 ID:2bMWuSE50
日本には、私のニセモノとか、私のフリをして、私の為の女を勘違いさせて美女・選ればれし女を抱くのがいたりするんでね。
気をつけましょう。
女性は妊娠後期なら母胎に影響があるので子供を産んでから処理。影響なければ堕ろしちゃおう。
エイズとか性病に注意、エイズは薬・インターフェロンでなんとかなるかも。すげー金かかるけど。
膣は膣内洗浄すれば特に問題無いぞ。 性病とか伝染病じゃなければ、ちゃんと抱くからね。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/06(木) 11:50:10 ID:lYlAijdy0
Venomのほうはホイールベースも全長も長く、フェンダーも広がってて可変リアウィングもかなりの迫力だが、
エキシージともエリーゼは寸詰まりみたいな感じで全体にミニュチュアみたいな感じだ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/06(木) 11:51:09 ID:lYlAijdy0
何かおかしなのが湧いてきたなw

212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 20:07:40 ID:wtoqPWb50
344 :世界皇帝天帝殿上人カミ将軍救世主 ◆iM3j8MYBNNtg :2011/01/06(木) 11:51:13 ID:2bMWuSE50
日本の君、林田クマ、将軍吉光、皇太子(本家)、竹田恒和(本物の恒和は生え際がM字で一雄で松永)、
孝淳(半田・幸雄)、恒三の弟の恒四(今の恒秦はニセモノ)である林田勝幸の経歴
http://ameblo.jp/shogun-yoshimitsu/entry-10274024532.html
ツイッター
http://twitter.com/4YoGun
ツイッターログ・ツイログ
http://twilog.org/4YoGun
mixi
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=253932
アメブロ
http://ameblo.jp/shogun-yoshimitsu/

日本の君(林田勝幸)の特徴、 おでこに傷、ほおに肉腫(小指つめ程度の大きさ)、生え際M字、身長約176.5cm、体重約65kg、1975年2月産まれ、右手・手の甲に縦にホクロ二つ、胸に七つのホクロもどき、
顔写真付き住民基本台帳カード(バーコード無・身分証・2016年1月16日期限)

36歳じゃなくて、フリーメーソン36階層・明けの明星が俺。善と悪を超越した存在といわれる。
男にも見えるし女にも見える。善にも見えるし悪にも見える。若くも見えるしおじさんにも見える。

345 :世界皇帝天帝殿上人カミ将軍救世主 ◆iM3j8MYBNNtg :2011/01/06(木) 11:52:17 ID:2bMWuSE50
http://b0rg.blog48.fc2.com/blog-entry-4307.html

ではでわ。
わっ!!!!!!

213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 20:14:32 ID:wtoqPWb50
346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/06(木) 11:56:13 ID:lYlAijdy0
>>345
何だ、もっと落書きしていけよw

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/06(木) 11:57:57 ID:lYlAijdy0
>>345
君はフリーメーソンなのか?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/06(木) 12:13:42 ID:lYlAijdy0
まじめに俺を林田とやらと思い込んでて、わざわざ報告しに行ってるイタイのがいるんだなw
今更ながらノータリンにも程があるwww

GT2RSとMY11の一騎打ちもベスモあたりが日本でやったらまたGT-Rに勝たせるんだろうな(笑)

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/08(土) 23:51:09 ID:+IrkMrnZ0
>>489-490
が本当なら林田って言うのは、まだ自分を自覚しているだけマシなヤツっぽいじゃない。
これで別人格作っているなら相当なもんだが。

214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 20:32:45 ID:wtoqPWb50
リンクも貼ってたし林田の過去スレも何度も見たが、車に関しては全くの無知で興味すらないようだ。
免許もないし、発進のさせかたすら分かってない。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 20:56:32 ID:7PK0x3w80
じゃあ何で林田に過剰反応するんだ??
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 21:04:29 ID:wtoqPWb50
同じことばっかり言うからだろw
そもそも林田なんて知りもしなかったのにwww
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 21:17:58 ID:sFdKqsnzO
>>216
だから、初めからお前の事だとは誰も書いてないだろ?

訳の解らないコピペばっか貼りやがって 基地外も大概にしとけよ
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 21:20:12 ID:wtoqPWb50
>>217
とぼけんなw最初はずっと「コピペしてるのは林田」と認定してただろうがw
林田に何かされたのか?
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 21:27:01 ID:wtoqPWb50
すっとぼけたって>>184はどう見ても俺を林田と思い込んで奴の写真を貼ってるんだろうがw

似ても似つかないし、もし俺の写真なら即刻削除依頼出しとるわwww

個人の写真なんて十分削除対象だろう
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 21:29:20 ID:ykV8s12q0
今日はあぼーんだらけだな
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 21:29:30 ID:wtoqPWb50
まあ、俺はどうでもいいけどなこんなスレ

下らない不毛な論争なんか興味もないし
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 21:36:58 ID:sFdKqsnzO
妄想癖も酷いみたいだな?
最近は良い薬が出てるから専門医に処方して貰え
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 23:46:10 ID:Kz3bIWZX0
>まあ、俺はどうでもいいけどなこんなスレ
>下らない不毛な論争なんか興味もないし

定期的にこれ言うけど、絶対どうでもよくないよなw
このスレの誰よりも執着してるだろw
このレス数が全てを物語ってるwww
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/29(土) 23:47:24 ID:Kz3bIWZX0
本当にどうでもいいなら、一切レスしない。
スレを見ることすらしない。
普通はそうwww
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 05:33:38 ID:ICzBKVFE0
>>204
F3が440km/hも出る訳が無い。

アメリカの開けたハイウェイや空いてるアウトバーンでトップスピードで
Venomが巡航したら、F3は到底付いてこれない。

Venomのような優れたトラクションコントロールやダウンフォースでも遥かに劣る
アルティメットエアロでさえ一般のハイウェイを414km/hで巡航できている。

トップスピードはVenomのほうが遥かに上
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 05:34:56 ID:ICzBKVFE0
>>204
F3が440km/hも出る訳が無い。

アメリカの開けたハイウェイや空いてるアウトバーンでトップスピードで
Venomが巡航したら、F3は到底付いてこれない。

Venomのような優れたトラクションコントロールもなく、またダウンフォースでも遥かに劣る
SSCアルティメットエアロでさえ一般のハイウェイを414km/hで巡航できている。

トップスピードはVenomのほうが遥かに上

227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 05:37:17 ID:ICzBKVFE0
Venomが一番だと認めればもう荒らしはやめてやってもいいぞ?
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 05:41:15 ID:ICzBKVFE0
素直に認めれば俺が立ち去った後に、心置きなく下々の車両について語り合える
お互い気分がいい
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 08:06:32 ID:6c+3N4eG0
Venomが一番で良いから消えろよ

ここでは名目上の2番手以降の車両の話をするから。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 08:15:59 ID:OLA1TN850
俺もそれでいいから消えてくれ、二度と来るなよ。

もし来たら、お前は大嘘吐き認定な。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 11:10:54 ID:H5KZno5m0
>>228
つか、もうとっくにネタ切れしてる
お前さえいなけりゃ、じきにこのスレは自然消滅すると思うぞ
こんな過疎スレで必死になってるのはお前一人だけw
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 11:58:25 ID:ZXDUJHsb0
まだ納車されてもいない車の自慢とか。
子供かよw





















まあ納車なんて未来永劫無いんだろうがw
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 13:12:19 ID:yrE7CBrK0
こういうのって中身ほとんどレーシングカーだろ?そんなもん速くて当たり前だ
単純に速さだけならそりゃベノムのほうが速いだろう、「速さだけ」ならな
こういう車より、低価格にもかかわらず、日常性も兼ね備えながら速さと両立してるGT-Rのほうが車としては凄い
それにエキシージのデザイン自体がカエルみたいでダサい
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 13:35:16 ID:PpGETsHn0
日本のメーカーも、400キロ越えの超スーパーカーを作ろうと思えばできるのにヘタレだからやらない。
コストカットや実用性ばかり追求して、無駄を楽しむ余裕も遊び心もないから企画すら通らないだろう
結果的にどれもこれも似たり寄ったりの、小学生でもデザインできそうな釣り目ライトの車ができあがる。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 14:40:15 ID:E40saM9UO
ベノムを認めてやるから消えてくれ

じゃあ のぉ
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 18:46:29 ID:aoz0vayX0
昔はバイクに乗ってたけど、
冬寒く、夏暑く、荷物も乗らず、
メットやブーツやジャケットの準備も必要だし、
暖機運転も必要で面倒なんで、
うっぱらってしまった。

細い路地ばかり走る新聞配達や郵便屋さんを除けば
道具としては車の勝ち。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 19:01:11 ID:haP6bzzo0
外車の食わず嫌いも損だと思い、Brutale 1078 の試乗さしてもらったけど
ポジショニングがきつくて一発で幻滅したよ。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 19:21:22 ID:E40saM9UO
>>237
村上モータースの投げ売りの奴?

そういや松田龍平が年末に事故して廃車だっけ
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 19:32:03 ID:OLA1TN850
ブルターレは元のF4を無理矢理あのカタチにしただけ。
本来の状態であるF4を攻めて乗れば、あの特性がわかるだろう。

攻めてないと、やっぱりポジションに幻滅するけど。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 21:46:56 ID:qsDuz/IT0
>>234
サーキットだけでしかセッティングしてない現行GTRが
公道で走れず事故多発。ランエボより遅い結果になった
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 22:14:41 ID:VfwlWzLbO
何を勘違いしてるのかわからんが

公道を走る車やバイクに必要なのは、安定した操舵性と上限120km/h程度までのスムーズな加速性能。あとその制動能力。

その枠外で速いだの遅いだのは無くても良いんだよ
過剰な運動性能も同じく。危険性に直結するだけ。

上記を踏まえて、性能が高いのは明らかに車なんだよ。
バンクしなければ曲がれない時点でバイクの危険性の
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 22:15:32 ID:VfwlWzLbO
何を勘違いしてるのかわからんが

公道を走る車やバイクに必要なのは、安定した操舵性と上限120km/h程度までのスムーズな加速性能。あとその制動能力。

その枠外で速いだの遅いだのは無くても良いんだよ
過剰な運動性能も同じく。危険性に直結するだけ。

上記を踏まえて、性能が高いのは明らかに車なんだよ。
バンクしなければ曲がれない時点でバイクの危険性の高さは否めない。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 22:58:41 ID:sgevgRSb0
ってことは深くバンクするほどスピードがでなくて、最小転回半径1.6mでどんな小道も通れて、
すり抜け自由自在、いざとなったら、かついでいけば階段も登れるチョイノリが
最速ってことでいい?
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 23:30:08 ID:vlO93l8j0
何年乗っても故障一つ無い国産バイクの安心感は何ものにも変えがたい
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 23:34:41 ID:9kjdHqxt0
>>243
それで高速乗って時速100km休憩無しで2時間走れればな。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 00:10:17 ID:4g9dMxotO
バンクしないと曲がれないってことは、切り替えしには重心移動が絶対に必要ってことだからな。
その時点で緊急回避性能として圧倒的に不足してる事になる。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 00:55:33 ID:F/3hXvIj0
結論から言うと
遅い奴は何に乗っても遅い
ってことでよろしいか?
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 00:58:35 ID:Y+Zd/kIMO
バイクは珍歩 車は万個
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 02:06:53 ID:FyiQF6mq0
>>245
つべで探してみ
チョイノリにブサエンジン積んだ動画があったはずw
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 02:40:59 ID:R1kgrb0j0
>>244
国産車はコスト意識が強すぎて使ってるパーツがしょぼいから、最近は欧州車に負けてるよ。
特に基本骨格の作り方とかシャーシーの作り方とか、ベースになる内燃機関の作り方とか完全に負けてる。
最近の外車の技術向上は目を見張るものがある。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 08:00:26 ID:OOygVMYo0
>>246
旋回する時に内側に傾かない物なんて四輪と大型船舶くらいだよ。
航空機も電車も傾くし、人間や動物が走っても傾くよ。

公道を走る四輪もハンドルを切った直後に動くワケじゃねーし
横幅も質量もあるから緊急回避能力なんて大したことはない。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 10:30:00 ID:h9fTA/nq0
普段使いの利便性では車が勝つだろうが
車が好きとか言ってる若い野郎を見るとムカつくのはなぜ?
女は賢いから徒歩とか自転車を選ぶんだが危ないから車に乗って欲しいと思うのはなぜ?
野郎のくせに箱に閉じこもってしか移動できねーのか
危険(そんなに危険でもないけど・・・7万km走って無事故だから)なバイクで移動する気概はないのか
女にはバイクに乗って欲しくない。なぜなら明らかに向いてないから。
後輪ロックできないとかそんなのでよく教習所卒業させるよなw
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 13:33:42 ID:q6LZoH/R0
>>250
それは車の話しでバイクはそんなことない
254今村浴衣:2011/01/31(月) 13:57:30 ID:0Gph8wKGO
喘息啖
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 23:59:22 ID:8DYH7oL50
バイクはばんくするから、何気なく走ってもコーナーは車より早いんだよね。
限界が高いって事じゃなくて。
車でバイクと同じ速度でコーナー回ってると、同乗者は横Gでゲロ吐く。
旅客機も同じ理屈だが、あっちはバンクした時に横滑りを無くす装置が付いてるから、下手すると旋回してることも気付かん。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 03:33:47 ID:nQmhL2P40
よっぽど下手じゃないとゲロは吐かない
筋肉痛や軽い鞭打ちみたいにはなるかな?
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 06:47:25 ID:Xu8rHfsN0
ジェットコースターを連続して何回も乗ると首が筋肉痛になるな
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 11:07:27 ID:tCgI7FW10
ところでなんでオマエらは戦闘機乗りにならなかったの?
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 11:46:41 ID:ViQKlhz30
>>258
航空自衛隊のドキュメンタリー?見たけど。やっぱりあれはエリートじゃないとなれないよね。
練習一回の燃料費考えただけで、やはり選ばれたものにしかチャンスすらない
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 11:47:09 ID:mjXH2F0s0
高所恐怖症だから
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 11:52:56 ID:yTB1/+4V0
近眼だし
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 12:41:55 ID:Q8m/8n5G0
飛行機で激しく酔ったことがある
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 14:35:19 ID:djbySTIc0
>>259
あ?群馬県舐めるんじゃねぇよ
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 14:51:25 ID:UfJ31Vt/0
>>258
目が悪いから絶対無理。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 15:07:01 ID:yTB1/+4V0
募集要項見て身長も超えてる事がわかった。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 19:11:38 ID:k90pPV140
F-35 欲しいな〜
大空を自由に飛べたら痛快だろうね

http://www.youtube.com/watch?v=I9QpDw9-li8&feature=fvst
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 19:15:20 ID:B//tNRjg0
妻子持ちならそろそろ現実を見てミニバンを買おう
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 19:41:31 ID:MQt+DVuHP
>>267
今時子供なんか多くても二人。何でミニバンが必要なんかわからん。
仮にジジババがいても、子供も嫁も全部乗せてなんて事そうそうあるとは思えないんだが。
自分が稼いでるなら自分の好きなの乗ればいいじゃん。別に2シーター買うわけでもあるまいし。
何でいちいち嫁子供の意見をお伺い立てにゃならんのよ?
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 19:50:18 ID:yTB1/+4V0
チャイルドシート付けるとなかなか手狭になるのも事実。
乳母車積まなきゃならんし。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 19:58:50 ID:AJ75S0GBO
35GT-Rのリミッターカットと、最近のリッターSSが
例えば中央道あたりで競ったらどっちが速いの?
他に邪魔なクルマがいないとして
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 20:29:05 ID:GaiggyIhO
>>270ぶっちぎりでカローラFX
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 21:08:48 ID:2MUeZYaz0
>>270
GT-Rの加速でリッターSS追いついて来れると思う?
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 21:13:39 ID:ixabgYdj0
中央道ってことは高速コーナーの連続
って言いたかったんじゃないか?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 22:13:33 ID:mUTGnC9u0
>>272
GT-Rってそんなに速いの?
275訂正:2011/02/01(火) 22:31:20 ID:kl4FiuCb0
>>274
GT-Rの加速でリッターSS(に)追いついて来れると思う?
加速性能とか色々調べてみれば分かるよ。

276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 23:05:20 ID:+f9CC5ZD0
バイクの中型免許でも時速100Kまで3秒台
GTRは遅すぎだわ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 23:28:05 ID:mUTGnC9u0
いや中免で乗れるバイクでGT-Rに歯が立つ車種はないでしょ・・・スタート後数十メートルだけは勝てる「かも」しれないけど・・・
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 23:31:03 ID:/wXtj78L0
>>276
へ〜すごいね〜w
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 23:41:56 ID:kl4FiuCb0
>>276
まあ、ワインディングとかの勝負になれば一概にゼロ発進加速のみが勝敗を別けないんだけど、
それでもGT-Rじゃちょっとなぁ、スーパー7とかならまだ分かるけど。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 23:55:37 ID:LXZmtOAR0
>>279
いかにも経験浅そうな意見だな。
カタログ厨丸出しで。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 00:09:23 ID:FrHpCUF30
>>280
ほうwお前はどういう見解なんだ?
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 00:20:05 ID:9L9rx+8oO
GT-Rを低く見られてお冠が約一名w
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 00:28:18 ID:nJwRQEsV0
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 00:31:18 ID:nJwRQEsV0
http://www.youtube.com/watch?v=VYpOFimB7ZA&feature=player_embedded
完全版 7のエンジンはコルベットのv8
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 00:32:44 ID:vcfvwyw+0
>>280
君は何乗ってるの?
ここは素直にオフで一本走ってみたら?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 00:48:27 ID:9L9rx+8oO
こういう奴はレスにケチつけるだけで
オフやる度胸なんかねーだろw
経験値低そうだからw
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 01:27:52 ID:pqib3FDb0
スーパー7がーとか言ってる時点でベノム厨と変わらん。
お前らえらそーに言ってるが、過去のオフ参加の呼びかけに参加したのか?
してねーだろが。
冬は路面温度がー、凍結がー、夏はタイヤが垂れてーとか言い訳ばっかりで。
やる気あるならもっとここに人集めてオフ募集しろ。盛り上がれば参加するわ。
くだらん脳内論争は食傷気味。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 04:45:08 ID:VWWeK4MZ0
>>287
お前情けない奴だなw
てめーから噛み付いてるんだから、その相手とタイマンで白黒つけりゃいいことだろうがよ。
ここで日時公表するなりして決めたら、見届けに行ってやるよ。
何が「やる気あるならもっとここに人集めてオフ募集しろ。盛り上がれば参加するわ。」だw

威勢良く人に喧嘩売っといて、イザとなったら「皆がやるならぼくも参加します」 じゃねーんだよ。
その気になりゃお前と相手だけでもやって動画でもなんでも上げれるだろうが。
自分で堂々と乗ってる車両出してケリつける度胸もないくせに言うだけ番長なら黙ってろな?
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 05:42:02 ID:BAdfzMru0
君が企画して、引っ張り出してあげてね
もし君が情けない奴じゃないなら・・・
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 06:25:51 ID:AzH2XTl40
おっと〜!醜い擦りあいから結局何も起こらないという2ちゃんでよく見るパターンか?
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 09:36:43 ID:9LBDZ67i0
じゃあ、11日からの3連休に東尋坊OFFとかどう?
カニ食ってなぎさドライブウェイまでツーリングで。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 10:20:00 ID:r7ClpYDgO
冬の北陸なんてバイクじゃ行けないだろw
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 10:36:39 ID:9LBDZ67i0
じゃあ、雪が降らない三段壁あたり?
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 11:41:53 ID:lDl47Fcn0
>>291
その前に乗り物持ってる奴がここに何人もいるとは思えないがw
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 15:18:55 ID:d2ZV/1hQP
>>288
過去、そういうのりでオフ募って来たやつが何人いただろうか?
ことごとく流れたんじゃなかったか?極一部除いて。
今ここで募集したら参加するってやついるの?
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 17:08:28 ID:LqHMFnYN0
>>295
「今」は無理。
暖かくなって、中京圏でサーキットオフやるなら行ける。
当然混走じゃなくて同じ日に別枠で走ってタイム取る訳だが。

同日に二輪枠と四輪枠が普通にあるのは作手かスパ西浦あたりか・・
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 17:45:35 ID:+q0RWJNcO
動画うP無しならクルマで参加してもいいよ@関東
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 18:58:44 ID:vUPsOdn5O
筑波1000を四輪と同じコース取りでナンバーつきのヤマハのSSが36秒台で走ってるのを見たことがある。
36秒台っていうとナンバーつきのハコ車ではほとんど不可能に近いタイム。
バイクには疎いんでどのくらい弄ってるのかは分からないけど。
筑波1000はカントもついてないしコース幅は広いしで、筑波2000より四輪と二輪を比較するにはいいと思う。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 19:42:54 ID:EAfCJEJm0
>>298
多分、やってても車検対応のフルエキとインジェクションコントローラーとリヤサス交換ぐらいだと思う。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 19:57:22 ID:d2ZV/1hQP
>>298
多分不可能なタイムだ、それ。
SSてのが更に怪しい。二輪なら125くらいが一番速い気がする。
それだけのタイムならリザルト残ってるはず。ソース出して。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 20:01:20 ID:W+6dpRAi0
>>300
シケインありのレコードが38秒ぐらいだから、四輪のシケイン無しのコースを使った走行会なら
37秒に近い36秒台なら出ると思うけど?
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 20:04:38 ID:Zk8S/kiq0
コースレコードだと
N-NK 清水 哲 1'04.562 HONDA-CB400SF V-R
RX-8 Masters 加藤 彰彬 1'07.371 RX-8 TD-Version

RX-8とCB400SFでコーナーの多い二輪のほうが3秒近く速いってのがすごいわ
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 20:07:57 ID:d2ZV/1hQP
>>301
見たことあるとか、思うとか、そんな曖昧なのでなくてリザルト出しなさいよ。
本当なら驚きの速さだし、敬意を払う。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 20:50:20 ID:E3+0YQLHO
Fヮンゎ間違いなく四輪だと思うけど何で除外するの?
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 20:59:13 ID:fUfLSFrQ0
>>1をミロ
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:01:42 ID:g/RLIqgq0
筑波1000もシケイン有るの?
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:09:30 ID:E3+0YQLHO
>>305
見たけど そもそも除外自体が間違ってる。
スレタイは市販車とか一言も無いし。
途中でテンプレ変えたんじゃね?
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:14:03 ID:Zk8S/kiq0
>>307
> サーキット最速はF1で結論済み
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 21:31:57 ID:tvLGGCbg0
http://www.youtube.com/watch?v=i2tcXhgV3-o
10年前くらいのかなり古い型のR1で37秒5だから、最近のなら36秒出てもおかしくないんじゃない?
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 22:18:03 ID:rWWUndVR0
今時のSSでもR35相手に深夜の高速で勝つのは無理。
200からの加速でも互角なのに視界が狭いとか終わってる。
今はスポーツカーが下火だしリーマン貴族なんて居ないから
遭遇してバトルなんて稀だろうがな。
俺が免許取り立ちのころはチューンドのRやスープラなんてゴロゴロしてたからな。
高速では勝てっこないってことを何度も思い知らされたよ。
バイク自体がスポーツ系が下火で相当不利だったこともあるが。
峠に行けばEGシビックが流行ってたし
下りなんて鬼突っ込みでバイクで対抗できるレベルじゃねーよ。
今時の若いバイク派は本気四輪の速さを知らないんだろうよ。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 22:25:18 ID:Gbln0vgY0
>>310
実際速さ知らないから、ソース出してくれると嬉しいんだけど?w
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 22:36:13 ID:E3+0YQLHO
>>311
過去出てたじゃんw
YouTubeでも検索したら。
すぐソースって奴は永遠ROMってろよw
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 22:40:02 ID:rWWUndVR0
>>310
そういえばニコニコに10RとRX7が夜の首都高でバトってる動画があったろ。
バイクでは頑張ってる方なんだろうが
7相手に置いていかれてるようじゃ
Rやスープラについていくなんて到底無理だぜ。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 22:41:21 ID:r7ClpYDgO
首都高C1でも速い本気四輪組と何とか互換で張れるのが数える程だから、実際は厳しいと思うね

以前ヨウツベで録音って鬼速の10R乗りがUPしてたが、そいつより更に速い四輪が前に4〜5台先に走ってるのを確認出来た動画在ったし。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 22:42:14 ID:rWWUndVR0
>>311
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 22:47:53 ID:CL7ClWeq0
まぁ俺のワゴンRにゃ誰も勝てないがな。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 22:48:46 ID:r7ClpYDgO
おっと被ったかw

次いでに、オッサンしか知らないネタだと思うが 今は泣きミスターバイクの企画でケンタのアンコーさんが東名中央道一周5時間って不滅の金字塔が在るな。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 00:14:11 ID:E5pEVtaRO
バイクごときがベイロンやベノムに勝てるとか
脳内も甚だしい
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 00:15:28 ID:Gj0XpxL00
どこ見とんじゃクソがコラァ!氏ねよ!
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 00:23:43 ID:D5R/2Rk+0
YouTubeを見る限り、深夜の高速での200km/hからの加速競争で
例の5000万円コンプリートカー800ps35GT-Rで
ようやく10年前の旧型ノーマル隼に何とか辛勝するレベルだよ。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 01:39:37 ID:NPuYKyYW0
10年前に隼なんかないだろw
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 01:45:18 ID:y9hFOM6E0
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 01:48:03 ID:NPuYKyYW0
ああそう、好きなの買えば?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 02:59:43 ID:dpsP5uNK0
ああそう、好きなの買えば? w
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 03:15:36 ID:2wx3Zara0
>10年前に隼なんかないだろw
・・・www
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 05:11:13 ID:4CzuqaSt0
しょせんバイクではクルマにスレをバイク板に立てるとか
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 06:01:21 ID:OH8p0Hdw0
>10年前に隼なんかないだろw

しったかwww
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 06:02:37 ID:OH8p0Hdw0
>>326
何回もバイク板にも立てられているけど、
あっちではぜんぜん伸びない。
基本的に両方乗ってるやつがほとんどだから、
どうでもいいって感じ。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 06:02:44 ID:0tFWGWAI0
>>320
GT-Rだけカリカリに頑張ってるように見せたいらしいが、
何を根拠に10年前のモデルなんだ?
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 06:04:43 ID:0tFWGWAI0
ZX14 vs ガヤルド vs コルベット 高速加速対決動画

カワサキ ZX14(ZZR1400) と ランボルギーニ ガヤルド と
シボレー コルベット が高速道路で、加速勝負をしている動画です。

バイク上のカメラからの映像ですが、ただでさえすごいスピードで
スピードメーターが上がっているのがわかりますが、さらにそれを超えるガヤルド、
コルベットの加速がこれまたすごいです。

2回目の3台同時に走るときは、100km/hくらいから一気に270km/h付近まで加速しますが、
追いつかない所を見ると、車のほうは300km/h近く出てるのかもしれないですね。
http://uuroncha.air-nifty.com/uho/2010/03/zx14-vs-vs-6147.html


331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 06:13:07 ID:0tFWGWAI0
2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg

275 mile/h = 442.6 km/h

ちなみにHennessey Performanceのラインナップの中ではVenom GTより
かなり格下になるVenom 1000ですらこの通り、Veyronでさえも刃が立たない。
米軍の滑走路でさえこの圧倒的加速力。
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw

リッターバイク程度ならハイエンドのVenom GT 1200psを出すまでもない
格下のVenom 1000で十分だろう
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw

332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 06:15:52 ID:0tFWGWAI0
Venom 1000 Twin Turbo Details
Performance:
0-60: 2.25 sec. *
1/4 mile: 9.75 sec. @ 148+ mph *
Note: * Denotes Viper World Record. Times were obtained with Mickey Thompson ET Street tires.
http://www.hennesseyperformance.com/venom1000.html
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 06:16:53 ID:4CzuqaSt0
>>330
そのクルマ、ノーマルじゃないことはスーパーカーに
詳しい人なら加速時間見てわかるはずだが。
どうみてもノーマルのスペックと違いすぎるだろ
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 06:27:12 ID:0tFWGWAI0
Venom GTが一番だと認めればもう荒らしはやめてやると約束したはずだが?
>>226-230参照
>>235参照

パトロールしに来たら>>287みたいなバカがまた神聖な名前を臭い口で言ってる
荒らして欲しくなかったら、もうヴェノムの「ヴ」の字も「ブ」の字も言うなよ。

335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 06:30:06 ID:0tFWGWAI0
Venomが一番だと認めればもう荒らしはやめてやってこのスレは
比較的悪質度もマシなほうだからノータッチにしてやる

素直に認めれば俺が立ち去った後に、心置きなく下々の車両について語り合える
お互い気分がいい 納車したらオフの日程を知らせに来て証明するがそれまでは書き込まない。

俺が鬱陶しいんだろオラオラ?

336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 06:35:24 ID:0tFWGWAI0
ちなみにDagger GTもストリートヴァージョンでもこのスペックでの販売を考慮してるらしいが、
市販化したらドラッグ勝負のみでもブサターボすら目じゃない
http://www.seriouswheels.com/cars/2011/top-2011-TranStar-Racing-Dagger-GT.htm

ちなみに4000万という激安価格
http://response.jp/article/2010/07/07/142542.html

今年市販化予定だが、スラローム、ニュル、直線加速、全ての今までのスーパーカーの記録を塗り替える自信があるそうだ。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 06:40:05 ID:0tFWGWAI0
この前はお電話を頂き誠に有難う御座いました。

お問い合わせのDagger GTのストリート仕様(GT-S、GT-X)の状態でも0-60は2.0秒、250mph(400kmh)以上が予測値になっています。
通常400kmh以上出す場合は、タイヤがバーストしたりしますので、高速対応のタイヤに履き変えたり、車高1インチ(2.54cm)に調整し、
車重を重くして走行するようになります。

現在はダイノでフライホイルの状態で2000hp以上で試験中で、パワー等が減衰しないように製品の開発&調整をしています。
オプションとしてもストリート用で2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

トランスターレーシングでも日本で合法的に走れるようにはアメリカで改善を完了して、納車できる方法で考慮しています。

その他にもご質問等がありましたらお気軽にご連絡下さい。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 06:43:12 ID:0tFWGWAI0
2011 TranStar Racing Dagger GT (Official)
http://www.youtube.com/watch?v=-uNL4mQt0fs
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 06:47:51 ID:2wx3Zara0
高級車両扱ってる会社の対応じゃないな・・・
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 06:54:45 ID:0tFWGWAI0
>>339
俺の悪口はいいが、ディーラーの悪口はやめよう
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 07:17:16 ID:2wx3Zara0
電話で問い合わせを受けて調べたにしては
メカに疎い営業マンだとしてもお粗末
内容からメール等の文章で受けたと推測されるが、
接客のプロとしては有り得ない部分が多すぎる

つまりこれは、若年層の素人が書いた文章としか思えない
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 07:36:48 ID:0tFWGWAI0
>>341
お前それガチの名誉毀損だぞ
まあ、バカだから言えば言うほど引っ込みつかなくなって中傷するんだろうけど
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 07:36:55 ID:WMvyO4uB0
ヴェノムキチガイは大嘘吐きなので絶対に相手をしないように。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 07:46:02 ID:0tFWGWAI0
俺のどこが嘘つきなんだ?
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 08:29:05 ID:EWZu8dgpO
認めてやってんだから、早く消えろや
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 08:47:36 ID:0tFWGWAI0
はいはいw消えますよ
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 09:37:52 ID:U00gXFHc0
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 10:10:22 ID:RYY4EAt60
ヴェノム馬鹿はキチガイな上に大嘘つきだという事は分かった

みっともない奴だw
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 10:22:02 ID:J8HBJfVL0
>>348
鏡見ろw
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 10:22:53 ID:J8HBJfVL0
もうどうでもいいわ
こんな乞食ども
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 10:28:29 ID:iMclbht00
>>342
お前そのうち訴えられるぞ
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 10:33:15 ID:J8HBJfVL0
>>351
どういう罪状で?
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 10:35:47 ID:J8HBJfVL0
その気になりゃ嘗め腐った名誉毀損ばかり繰り返してるお前らを引っ張り出すことなら出来るけど?
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 10:37:44 ID:J8HBJfVL0
判決なんかどうでも良いんだよ。
お前らが「関わらなけりゃよかった」と思えるくらい、めんどくさ〜い状況にするくらいの
金と時間は有り余ってるからな。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 10:59:08 ID:RYY4EAt60
>>ID:J8HBJfVL0
やっぱり釣られて出てきたな

みっともない奴w
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 11:18:09 ID:J8HBJfVL0
>>355
鏡見ろw
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 11:20:23 ID:J8HBJfVL0
ID:RYY4EAt60
お前の存在そのものが「みっともない」w
ネットに隠れて人貶す意外に何の能力があるんだ?
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 11:22:21 ID:J8HBJfVL0
まあいい
こういう、うわ言喚いてる乞食に取り合うだけ時間の無駄だ
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 11:29:18 ID:RYY4EAt60
>>ID:J8HBJfVL0
さあ今から、ヴェノム馬鹿が盛大にファビるよ

みっともない奴w
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 11:38:30 ID:P4GZDAHo0
>>336
だからゼロヨン6秒台(通過速度320キロ)なんて計算値だって
メーカーも言ってるだろ。
プロストックカー仕様じゃあるまいし、市販状態で出ないよ。
国内のファニーカーでも滅多やたら出ないよ
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 11:46:08 ID:P4GZDAHo0
>>334
あんた辺飲むが好きなのか他の車が嫌いなのか何なのかわからないな。
最速のマシンのひとつだってことは否定しないが、全てのステージで
全ての車両に勝てるのかな?
タイトにレイアウトされたコースならキャパロT1はかなり強敵になるはず。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:03:17 ID:VuZ/83gt0
サーキットならカパロT1のほうか速いだろうよ
T1のコーナリングGは3Gにも達するらしいぞ
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:05:23 ID:E5pEVtaRO
バイク乗りってみんなこんな変なのか?
俺は週刊バイクTVとか見て
爽やかなイメージあったけど
きっとこのスレは底辺のバイク乗りばかりなんだな

そうだそうに違いない
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:08:17 ID:E5pEVtaRO
ダウンフォースはベノムの方が遥かに上だ
プロト段階でトップギア走って
FXXを上回ってるのに
キャパロのが速いとかアホ?
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:12:15 ID:E5pEVtaRO
キャパロなんかダウンフォースで言ったら
大したことないだろ
ベノムなんかいっとん軽く超えながら
グリップもいいから
あんな速度やこんな速度でコーナリングできる
今年ニュル走るから分かるよ
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:15:22 ID:P4GZDAHo0
>>364
俺は全てのステージでと言ってるんだぜ。
サーキットとひとくくりに言ってもモンツアもあれば
筑波ショートもあるわな。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:32:18 ID:J8HBJfVL0
ゴミみたいなレスばっかりなってきたからブラウザのリストから削除したけど、
携帯から見てみたらキャパロより遅いと言われちゃ黙ってられない。

>俺は全てのステージでと言ってるんだぜ。

俺の中ではどこ走ってもダントツだ。
世界中のサーキット全部巡って検証するなんて大変な作業だ。
しかも良いもの持ったら、それ使ってあんまりアホなことできなくなる。
お前らがバイクが無敵と思ってるように俺はヴェノムが無敵と思ってる。
スーパーカーとは男のロマンだよ。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:34:55 ID:J8HBJfVL0
やっぱりヴェイロンみたいにデブでダウンフォース悪いとコーナリングがトロいな
Bugatti Veyron vs BMW S1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=UXqGqNBoaKc
Veyron vs S1000R

Bugatti Veyron 重量1888kg ダウンンフォース 375km/h時 350kg
Hennesey Venom GT 重量1220kg ダウンフォース150mph(241km/h)時 677kg、時速300km/h時 1097kg

エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時  700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg



369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:36:58 ID:J8HBJfVL0
ヘネシーのチューンはちゃんと曲がれて止まれる足回りにも拘ってるチューンだ。
下の動画のZR1をチューンしたHennessey ZR750にしても、リンゲンフェルターZR1のように、
0-400mが8秒台とか作ろうと思えば作れる。
でも、こういう車でドラッグに偏るとコーナリング性能が落ちるからHennessey ZR750の
ドラッグは10秒台で抑えてコーナリング性能と最高速を重視している。

2009年のゲンロクでヘネシーのチューンしたZR1を試乗してたが、
速いだけでどこに飛んでいくか分からないドラッグチューンとか違い、
コントロール性の良さと乗り心地の軽さに驚いたと書かれていた。
一流の箱車レーシングドライバーJohn HeinricyもHennesseyの実力は認めている。
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 1
http://www.youtube.com/watch?v=89pGeGPcs0k
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 2
http://www.youtube.com/watch?v=1doMEI3GGlM
http://www.heinrocket.com/news.php

GT-Rみたいな車は元々の設計上、無理にドラッグだけ速くしてもコーナリング性能が落ちてサーキットで使えなくなる。
Venom GTの何が凄いかというと、オフレコなんだがプロト段階で走ったトップギアテストトラックでFXX以上のタイムをマークしてることだ。
つまり、コントロール性や全てにおいて優れてるということだ。
例えば、ZR1やGT-Rなんかを幾ら同等のパワーまで上げて0-100km/hくらいは速くなっても
0-200km/hとか高速域の派速力はVenomやケーニグセグみたいには絶対ならない。
嘘だと思うなら調べてみれば良い。そういう構造になってる。

370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:46:20 ID:J8HBJfVL0
パワーウェイトレシオ

Bugatti Veyron   1.95kg/hp
フェラーリFXX   1.44kg/hp
GSX-R1000(バイク)   0.93kg/hp
F1のパワーウェイトレシオ(平均) 1kg/hp
Hennesey Venom GT   0.70kg/hp

その他一覧
http://www.geocities.jp/j8ba7yrg/gt4/category_r.html

ヴェイロンと同じ馬力で重量は約半分と軽く、ダウンフォースも
格段に優ているのでボンネヴィルでヴェイロンもしばらく抜き返せないくらいの
速度を出せる自信があるそうだ。

スーパーGT以上の加速とダウンフォース、全盛期のCカーより速い最高速、
F1以上のパワーウェイトレシオで、曲がれて止まれてコントロール性もよく、
現時点でHennessy Venom GT は、事実上世界最強最速の市販車だ。
見よ!このロケットの様なコーナリングの速さ!
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
http://www.youtube.com/watch?v=sc20HLCVDGQ
http://lib.store.yahoo.net/lib/yhst-54734705425182/2011-VenomGT-Brochure.pdf
http://www.topgear.com/uk/photos/venom-gt-gallery


371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:49:36 ID:J8HBJfVL0
2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg

275 mile/h = 442.6 km/h

ちなみにHennessey Performanceのラインナップの中ではVenom GTより
かなり格下になるVenom 1000ですらこの通り、Veyronでさえも刃が立たない。
米軍の滑走路でさえこの圧倒的加速力。
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw

リッターバイク程度ならハイエンドのVenom GT 1200psを出すまでもない
格下のVenom 1000で十分だろう
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw

Venom 1000 Twin Turbo Details
Performance:
0-60: 2.25 sec. *
1/4 mile: 9.75 sec. @ 148+ mph *
Note: * Denotes Viper World Record. Times were obtained with Mickey Thompson ET Street tires.
http://www.hennesseyperformance.com/venom1000.html

Hennessey Performannceの感心なところは、格ラインナップの詳細ページに
必ずその車種のテスト動画をアップしてるところだ。

372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:55:23 ID:J8HBJfVL0
>>366
開発ドライバーでHennessey チューンの癖を知り尽くしてるJohn Heinricy が
ステアリング握れば、大抵のコースでほぼ無敵だろうな
土屋圭一や黒澤あたりならまあ、アラホロヒレハレって感じだろうな。
例えばミカハッキネンがマクラーレンF1GT−Rでニュル7分11秒マークしてるが、
日本人でこのじゃじゃ馬をここまで操れるドライバーはいないと思う。
Venom GT 1200psも、乗り手を選ぶという点でもアルテッメット級の車だ。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 12:57:26 ID:J8HBJfVL0
それにイケメンじゃないとヴェノムは無理だ。
本人には申し訳ないが、カンニング竹山やバナナマン日村じゃ
降りてきた途端、車とのギャップで爆笑になる。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 13:17:22 ID:YLJGwY5T0
おまいら働けよw
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 13:23:26 ID:RYY4EAt60
>>ID:E5pEVtaRO
>>ID:J8HBJfVL0
えっ? 何? 時速200キロがどうしたの?

恥ずかしい奴w
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 13:27:27 ID:E5pEVtaRO
またゴミか
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 13:37:04 ID:ltwfDNU80
>>366
コースによってはカートの方が速いな。
猪名川サーキットのコースレコードを見るとバイクが50秒でカートが40秒だ。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 14:58:42 ID:DeV75+UP0
おまえら早く気づけよ

そんなスーパーカー出したって憧れるのは中学生までだ

大人はなんもの見ても嫌らしいとしか思わんよ

また金持ちが派手な道楽してんのか、としかね

一時期の金ぴかロレックスになりつつあるね はっきり言って悪趣味

ヤクザが金きらのロレックスとか付けててもかっこいいと思わんだろ

それと同じでスーパーカーで速さ勝負とか馬鹿比べにしか見えない

周囲には甚大な危険を撒き散らし自分の身は決して危険に晒さない

男気が感じられない汚い卑怯者

バイクなら馬鹿みたいに飛ばしててもそういう感じはしない

自分の命を担保にして乗ってるんだから
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 16:18:06 ID:GaFN9fzGO
>>378
改行&長文カッコ悪いから担保没収だな。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 17:48:19 ID:ckuG7EST0
>>379
黙れゲイが!しゃぶれよてめぇ
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 18:32:39 ID:GaFN9fzGO
>>380
死ねよカス
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 18:40:12 ID:ChMUV3Xu0
年産10台って量産車っていうのか?
量産車でなくてもいいならバイクでも
この程度あると思うんだが。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 20:01:15 ID:oC9uJ0Ba0
たとえば?
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 20:27:28 ID:OH8p0Hdw0
400以下のバイクしか乗ったこと無くて、
200キロが辛いだとかなんだとかいってるやつがスーパーカーとかwww
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 20:40:52 ID:E5pEVtaRO
また九官鳥かw
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 21:18:37 ID:ChMUV3Xu0
>>383
ダッジ・トマホークとか。

年産1桁でもいいならビルダーが作ってるようなバイクでもいいことになるな。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 21:36:14 ID:I1mAkBsn0
曲がらない止まらないトマホークは消えたんじゃないのか?
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 21:41:14 ID:ChMUV3Xu0
直線加速ではこれ
最高速ではこれ
コーナリングではこれ
オンではこれ
オフではこれ
モタ(ラリー??)ではこれ

ってしないと、結論出ないんでは?
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 22:17:08 ID:I1mAkBsn0
世界中の設備と車使えるコネと経費のあるところで一回本気でやってほしいよな
最速決定戦
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 23:09:49 ID:D5R/2Rk+0
単に真っ直ぐなら、1950年代にメルセデスやアウトユニオンがレシプロ4輪で700km/hとかマークしてるしなぁ。
そういう頂点クラスの話はキリがないよ。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 23:36:58 ID:fQv+uJ/U0
だから夢見る厨房のような妄想は止めろと・・・・
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 23:43:32 ID:I1mAkBsn0
曲がれて止まれて直線も速い車ではヴェノムだろうな
しかもエアコン、オーディオ、アクティブサス付きで街乗りも快適ときてる
曲がらないあばら家みたいな車なら幾らでも速くできるだろ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 23:49:15 ID:I1mAkBsn0
>>390
ベンツやアウトユニオンは1945年以前の車で精々出ても600キロ台で、今現在でも純レシプロでは700越えは出来ては無いんだが?
ソース在ったら教えて下さい。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 23:49:26 ID:DeV75+UP0
強さなら大型ダンプが一番だな
サーキットではSS最速だし
結局スーパーカーなんてどっちつかずの役立たずじゃん
大型ダンプに追突されたら首から上が無くなっちゃうし
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 23:49:50 ID:D5R/2Rk+0
いくらでも速くできるかというとそうでもないみたいだよ。
空気抵抗は凄いし、タイヤも持たない。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 23:55:18 ID:I1mAkBsn0
Ferrari FXX Fastest top gear lap ever ( 1 min 10,7 )
http://www.youtube.com/watch?v=8qrSjVXMkpg
http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml

Venom GT 1200ps はプロト段階のテストランでこのFXXのタイムを上回ってる

Ariel Atom V8  対 Bmw S1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=DqjgjRsjQhw

1.15.1のAriel Atomに負けてるようじゃリッターバイクはとてもじゃないが
Venom GT 1200psの相手にならない
ダウンフォースもパワーウェイトレシオも勝ってるし


397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 23:56:33 ID:I1mAkBsn0
やっぱりヴェイロンみたいにデブでダウンフォース悪いとコーナリングがトロいな
Bugatti Veyron vs BMW S1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=UXqGqNBoaKc
Veyron vs S1000R

Bugatti Veyron 重量1888kg ダウンンフォース 375km/h時 350kg
Hennesey Venom GT 重量1220kg ダウンフォース150mph(241km/h)時 677kg、時速300km/h時 1097kg

エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時  700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg


398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 23:57:19 ID:I1mAkBsn0
パワーウェイトレシオ

Bugatti Veyron   1.95kg/hp
フェラーリFXX   1.44kg/hp
GSX-R1000(バイク)   0.93kg/hp
F1のパワーウェイトレシオ(平均) 1kg/hp
Hennesey Venom GT   0.70kg/hp

その他一覧
http://www.geocities.jp/j8ba7yrg/gt4/category_r.html

ヴェイロンと同じ馬力で重量は約半分と軽く、ダウンフォースも
格段に優ているのでボンネヴィルでヴェイロンもしばらく抜き返せないくらいの
速度を出せる自信があるそうだ。

スーパーGT以上の加速とダウンフォース、全盛期のCカーより速い最高速、
F1以上のパワーウェイトレシオで、曲がれて止まれてコントロール性もよく、
現時点でHennessy Venom GT は、事実上世界最強最速の市販車だ。
見よ!このロケットの様なコーナリングの速さ!
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
http://www.youtube.com/watch?v=sc20HLCVDGQ
http://lib.store.yahoo.net/lib/yhst-54734705425182/2011-VenomGT-Brochure.pdf
http://www.topgear.com/uk/photos/venom-gt-gallery


399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 23:58:09 ID:I1mAkBsn0
2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg

275 mile/h = 442.6 km/h

ちなみにHennessey Performanceのラインナップの中ではVenom GTより
かなり格下になるVenom 1000ですらこの通り、Veyronでさえも刃が立たない。
米軍の滑走路でさえこの圧倒的加速力。
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw

リッターバイク程度ならハイエンドのVenom GT 1200psを出すまでもない
格下のVenom 1000で十分だろう
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw

Venom 1000 Twin Turbo Details
Performance:
0-60: 2.25 sec. *
1/4 mile: 9.75 sec. @ 148+ mph *
Note: * Denotes Viper World Record. Times were obtained with Mickey Thompson ET Street tires.
http://www.hennesseyperformance.com/venom1000.html

Hennessey Performannceの感心なところは、格ラインナップの詳細ページに
必ずその車種のテスト動画をアップしてるところだ。



400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 23:58:21 ID:D5R/2Rk+0
ロケットのようなって・・・ロケットを冒涜しすぎ・・・。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 23:59:42 ID:I1mAkBsn0
ヴェイロンって2トン近い重量のせいか、ドラッグ勝負したら必ずこうやって出足の一瞬相手より遅れ取るなw
でもすぐに圧倒的パワーのゴリ押しで巻き返すよな
Bugatti Veyron vs BMW M3
http://www.youtube.com/watch?v=VEL5ABddZ0k
Top Gear - Bugatti Veyron vs Mclaren F1 / SUB Japanese (日本語) HD
http://www.youtube.com/watch?v=oJIq_NfcSHI

0-400m 9.95秒だって
Bugatti Veyron vs Mclaren F1 ---- the real Test
http://www.youtube.com/watch?v=xJExeRXmtNg

0-220 mph in 24.1 sec. Hennessey
http://www.youtube.com/watch?v=0TXLMR74nmY
Hennessey GT1000 0-225 mph
http://www.youtube.com/watch?v=FZmFGmIteXI
Hennessey Venom 1000 Sets World Record on SPEED TV
http://www.youtube.com/watch?v=IvfxU5gvCPY
Hennessey Viper Venom 1000,Ferrari 599 GTB,Aston Martin DB9
http://www.youtube.com/watch?v=X6GSWL4dik4

402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 00:04:00 ID:I1mAkBsn0
この動画の最後のほうの走行シーンを見れ
右へ左へ物凄いスピードで目まぐるしくターンを繰り返してる。
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
http://www.youtube.com/watch?v=sc20HLCVDGQ

一流の箱車レーシングドライバーJohn HeinricyもHennesseyの実力は認めている。
これはZR1をチューンしたZR750だが、動画の中でもサーキットでポルシェやフェラーリや
何やらかんやら次々とコーナーでごぼう抜きしていってる。
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 1
http://www.youtube.com/watch?v=89pGeGPcs0k
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 2
http://www.youtube.com/watch?v=1doMEI3GGlM
http://www.heinrocket.com/news.php


403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 00:07:56 ID:x1t+5/hy0
Hennessey Venom 1000 vs Hennessey GT part1
http://www.youtube.com/watch?v=9G0Y2v47VRE
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 00:14:22 ID:x1t+5/hy0
Hennessey Venom 1000 vs Hennessey GT 1000 part2
http://www.youtube.com/watch?v=RTYo1WOU66k
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 00:25:45 ID:6LrCJ8yd0
結局4輪脳はゆとりぼくちゃんか
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 00:28:08 ID:mNXeaWSG0
以前のバイク脳氏が車好きになったら・・・
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 00:53:41 ID:unmQVQvt0
ベノ基地って、なんでこんなにフルチューンバイパーや
フルチューンロータスエリーゼが好きなんだ?
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 01:16:59 ID:/TosHcs20
糞車と違ってカッコよすぎる
Hennessey Venom GT - Unveiling (Coffee & Cars, Houston, TX - Dec 2010)
http://www.youtube.com/watch?v=hrdmJqvra2c

440km/hも出るのに、こうやってゆっくり人撥ねないで徐行もできる
Hennessey Venom GT @ Coffee & Cars
http://www.youtube.com/watch?v=N_VhEy3XFo0
Sound of Hennessey Venom GT
http://www.youtube.com/watch?v=H1XCYW1VMTw

アクティブサスペンションで車内からボタン一つで車高調整可能
セブンイレブンの前に止めてても渋いマットブラックなら馴染む
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 01:28:32 ID:/TosHcs20
Full Hennessey Venom GT Road Test - Exclusive
http://www.youtube.com/watch?v=XH5ZmBtw97k
Exclusive: Hennessey Venom GT Track Test Teaser
http://www.youtube.com/watch?v=KBl6qt2s8cg
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 01:36:17 ID:/TosHcs20
Road & Track Issue Insider: February 2011
http://www.youtube.com/watch?v=Rq1gCevLI-Q
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 01:46:40 ID:unmQVQvt0
凄いのはわかったから答えてよ。
なんでそんなにフルチューンエリーゼが好きなんだ?
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 02:07:55 ID:/TosHcs20
エリーゼじゃなくてエキシージでしかもほとんどそのまま流用してる部分は少ない
エンジンもシャーシもフレームも全く別物だからフルチューンとは言えないな
性能が凄すぎるしカッコよすぎるかた好きだ
スーパーカーはカッコよくて速くて夢がないと所有する満足感がない
なりより自分に一番似合う、俺のためにデザインしたとも思える
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 02:09:40 ID:unmQVQvt0
最後の1行はギャクか?
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 02:10:46 ID:/TosHcs20
俺がもし、えなりやカンニング竹山みたいなのだったら悪あがきせず、
素直にミニバンとか選ぶ。俺はそういうのは運命には逆らわないほうだ。

ドンガラに合わせたツールでドンガラに合うライフスタイルが一番疲れないし楽しい。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 02:13:06 ID:/TosHcs20
>>413
ノンスタイル井上みたいにウサメンなのにブーイング浴びてまでカッコいいと言い張る図太さは俺にはない。
周りに聞いて似合わないと言われるなら最初からこんなのを選ばない。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 02:19:45 ID:/TosHcs20
赤ちゃんヴェノムであるエクシージでさえこのポテンシャル
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
GT3カップ VS エクシージ 鈴鹿西コース
http://www.youtube.com/watch?v=USiDPKTFlXw

チューンドホンダエンジン搭載のエクシージ
驚く速さ! ちょっと欲しいかも!?

417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 02:23:31 ID:/TosHcs20
841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 22:02:16 ID:9ZU/I3K30
これだけ参加希望者がいるわけだから、納車したら是非オフは実現するべきだな。
もし、実際にヴェノム乗って登場したら、誰も貶したりケチつけたりしないと思うぞ。

逆に軽く一緒に流しただけでも、その性能にビビるんじゃないかな?
俺らバイク乗りもそんな凄い車なら、「これ以上踏まれたらもうついて行けないだろうな」とか、
そういうのは感覚で分かるもんだよ。

性能を嘗めてる奴にも認めさせる、またとない機会だと思うしな。
いや、凄いと思うよマジでwヴェノムGTとリッターバイク軍団の編隊なんて
ド迫力で想像しただけでもかっこいいし、わくわくするよw

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 22:08:17 ID:LAYyRPHq0
そりゃかけっけーなw

ヴェノム先頭でその後ろに車板住人のスポーツカー、
さらにそれをリッターSS軍団が取り巻いて走ってたら、
そこらのしょぼいアルファードとかとか即効道空けるだろうなw
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
納車したらこれやろうぜ

418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 02:33:03 ID:j4PV1xtIO
>>393
補足なんだけど、アウトユニオンは実際には走ってなくて計算上での予想速度
結局大戦で計画はぽしゃったよ。
レコードブレーカーで検索すれば史実が在る筈。

タイヤ駆動での実測700km越えはストリームライナークラスのバイクで一昨年にボンネビルで区間瞬間最高速で記録が残ってる。平均速度は690km/h以上だっけ
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 02:43:45 ID:j4PV1xtIO
申し訳ない。
↑は間違えだった。
100km/hマイナスだったよ。
バイクでの700km/h越えは無理ポ

http://slashdot.jp/article.pl?sid=09/09/30/0114214
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 02:54:37 ID:/TosHcs20
>>419
情報サンクス
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 05:21:53 ID:IRhWbnN40
400以下のバイクしか乗ったこと無くて、
200キロが辛いだとかなんだとかいってるやつがスーパーカーとかwww
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 05:27:30 ID:9hy7bub80
九官鳥乙
同じこと何度も何度も繰り返してたらそれが面白いとでも思ってるの?
昔、学校でも友達いなかったろ?
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 05:34:39 ID:9hy7bub80
いや、お前は面白い
何度も同じこと言ってろ
一日百回がノルマだw
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 07:37:01 ID:wdNhUb8w0
大嘘吐きのヴェノムキチガイが泣き叫びながら同じ内容をひたすらカキコしても
誰も見ない、誰も信用しない、誰も相手にしない、誰も必要としない。

存在そのものが無駄じゃね?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 07:49:12 ID:adU9YWpm0
ID:I1mAkBsn0
 ↑
これは厨と言わざるを得ないww

実際買えないクルマじゃ何の意味もないよね。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 07:58:49 ID:k0bRqFXOO
おまえらの乗るバイクなら最高速規制200キロにしてくれるなら
峠でもサーキットでもダートでもシビック程度で絶対負けない。
いや峠なら最高速規制要らないか。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 09:30:38 ID:3BF51yTcO
やる気満々の奴が現れると
何時も急に静かになりますねぇw
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 10:24:07 ID:k3Z7QXRz0
>>426
どこかミニサのタイム言ってみて。参考にしてみる。
鈴鹿南で58秒以下、作手で31秒以下なら俺は確かに勝てない。
どっちも最高速度は150もないし、二輪四輪のコースが同じだからそのままタイム比較できる。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 10:29:32 ID:/YIxID6B0
鈴鹿の南コースなら52秒台出した事がある。
カートだけどw
最下位だったけどw
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 11:55:07 ID:qqWS6d9iO
>>428
作手で30秒台以下って
Sタイヤじゃないとキツくね?
4輪有利のレイアウトだし。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 12:12:09 ID:OXAqwSlt0
俺のバイクなら俺のシビックにボロ負けする自信がある。
タイム比べたことないけど。

バイクで車に勝てる人はホント尊敬します
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 12:57:12 ID:88oyYDQR0
>>431
バイクは何? シビックのグレードは?
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 13:40:28 ID:XOoG8Yj1P
サーキットはF1最速で結論済みなのに延々サーキットの話をしてる馬鹿は日本語が読めんのか
まあ馬鹿だからこそいつまで経ってもバイクに乗らざるを得ないのだろうが
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 13:46:25 ID:/YIxID6B0
鈴鹿南コースならF1よりカートの方が速い、かも知れん。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 14:28:14 ID:BCgg29mL0
強さでは大型ダンプが一番で
サーキットではSSが最速だし
結局スーパーカーなんてどっちつかずのただの役立たずじゃん
大型ダンプに突っ込まれたら首から上がなくなっちゃうし
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 15:39:58 ID:8CBUvYTk0
ニュルならSSよりエンツォやR35GTRのほうが速いよ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 15:57:26 ID:BCgg29mL0
他の公式レコードが残ってるサーキットでは負けて

公式レコードのないフリーランしかやってないニュルだけでは勝てるんだ フ〜ン

そいつはすげぇや
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 16:03:43 ID:8CBUvYTk0
そうだよ,勝てるんだよ
バイクは安定感がないからニュルでは弱い
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 16:06:15 ID:88oyYDQR0
ニュルをK1200Sが8分弱で走っている映像がどこかにあったが
リッターSSだったら7分30くらいは簡単に切るだろうな
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 16:12:18 ID:8CBUvYTk0
俺も切れると思っていたが.
ウィキによると07年のGSXR1000で
7分32秒らしい
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 16:17:11 ID:VZHHjQhW0
ジムニーで横転する所をセローが飛ぶように走り去ったのには唖然とする。
マシン性能はおいておいて、バイク乗りには恐怖心ってのが無いのか?

なんかぶっとんでる気がする。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 16:17:21 ID:8CBUvYTk0
ちがった,7分35秒だった スマン
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 16:22:20 ID:TagGh8kW0
>>429
カートは別格に速いから比較にならん。

>>430
とりあえず31秒台の半ばはプロダクションタイヤでも出る。
俺程度のレベルで、バイクもナンバー付でそれだから、外車モタードとか
600SSで速い奴ならプロダクションタイヤで30秒台入るのはほぼ確実。

>>440
でもそれ、4輪の貸し切りアタックと違って多車混走だろ?
違ったっけ?
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 16:30:58 ID:BCgg29mL0
スーパーカーだあ!?

じゃかましいわいボケェ

渋滞嵌って排気ガス吸っとれや

車で飛ばす場所なんて日本にゃねーんだよ
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 16:35:57 ID:8CBUvYTk0
>>443
たぶんそう
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 16:37:06 ID:8CBUvYTk0
>>443
たぶんそう
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 16:38:58 ID:8CBUvYTk0
重複スマソ
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 17:06:55 ID:ZBuQJpn40
規制解除
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 17:24:12 ID:j4PV1xtIO
ゴーストライダーもニュルをアタックしてるけど、7分50秒台だっけ?
一回派手にクラッシュしてGSX全損してた画像在ったね
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 18:07:25 ID:aeeHS4cq0
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 18:47:07 ID:O2rOUoav0
>>450
イタルのロータリー載せたのも面白いよ

240くらい出るらしいwww
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 18:59:04 ID:4BXR5wX60
>>431
バイク 油冷大型NKノーマル
シビック EK9 車高調 マフラー フルバケ

でも実際どうなんだろうなぁ、自分と対決してみたいw
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 19:00:00 ID:4BXR5wX60
まちがえた
>>432だった
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 19:48:04 ID:1g4m52uE0
>>453
ぶっちゃけ、峠みたいな一般道は普通の人レベルなら
クルマの方が速いよ、走りこんで練習するのもクルマの方が
限界レベルもバイクに比べたら安全に何回も出来るし
クラッシュ即病院のバイクと走りこんでる量が違いすぎる
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 19:58:16 ID:uMaxb9DZ0
普通の人は峠で走りこんで練習することはない
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 20:12:19 ID:j4PV1xtIO
だね。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 20:14:36 ID:1g4m52uE0
>>455
馬鹿がw
普通の人だから峠でしか走りこまねぇんだよ
まともに速くなりたい奴は、サーキットで腕磨いて
レースで飯食う目標たてるぜw
公道の腕自慢は基本ハンパ者なんだよ
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 20:28:51 ID:bTozZvMv0
街道レーサーとして幾ら名を上げたところで、所詮は野良犬のボスでしかない
男なら本物の狼になれサーキットの狼に!
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 20:50:44 ID:adU9YWpm0
CBR1000RR vs CIVICTypeR
http://www.youtube.com/watch?v=Evp9YiVgimE

既出?
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:01:36 ID:qqWS6d9iO
>>459
今更w
直線長いサーキットならSSが楽勝だろうけど
峠下りだったらシビックどころか軽自動車にも煽られるだろうな。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:05:24 ID:IRhWbnN40
400以下のバイクしか乗ったこと無くて、
200キロが辛いだとかなんだとかいってるやつがスーパーカーとかwww
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:17:16 ID:bTozZvMv0
>>461
一日100回がノルマだからあと91回だ頑張れw
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:44:42 ID:WskjKRms0
>>460
軽自動車にも・・ってw
下りで軽の速さはヤバいよ。
弄った軽やコンパクトをなめたらあかん。
タイト下りならエボインプ相手でもケツ突っつけるし。
下りに馬力は意味無い。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:49:03 ID:bTozZvMv0
>>463
インポでもケツ掘れる?
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:28:04 ID:k0bRqFXOO
ムーヴで攻めたら踏ん張るとこないから 最初のコーナーで死ぬかと思ったよ。
やっぱりベンチシートでは辛いかった。
バケットは必要だ。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 00:14:24 ID:hg3YR4gK0
>>464
黙れゲイ
さぁ!しゃぶれ!
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 01:26:42 ID:WDEzXYJA0
ジジィどもが!
公道レースなんかいい加減卒業しろ!
池沼ジジィに我が物顔で無謀な走りされたら家族団欒でドライブしてる一般人は迷惑旋盤!!
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 02:09:52 ID:k3EeWYP80
>>467
スレ違い
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 02:34:01 ID:WDEzXYJA0
>>468
お前だよ!
お前みたいなカスジジィが溢れてるから無関係な人が事故に巻き込まれるんだよ!

頼むから世の為人のために死ね!!
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 02:52:36 ID:ocYYcODr0
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 03:18:43 ID:aTDUH1jo0
まーバイクが速いよっていっても、160km/h以上じゃ、
まっすぐ走るしか能がないだろ。こいつみたいに。
http://www.youtube.com/watch?v=gEoqtc-x-a0

ちょっと混みあった高速で、このスピード域でついてこれたバイクはいないね。
車ほど動きに自由度がない。
オレが気を使って、進行線を確保してやらなくちゃならないくらいだ。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 04:11:08 ID:gnvZfFxf0
>>471
>160km/h以上じゃ、
まじめな話、バイクでもその辺までは普通に車線を縫って走れる。
東名の大井松田周辺程度の曲がり具合ならコーナリング中でも。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 10:41:20 ID:Qr32gql0O
4輪でスピード自慢しても痛いだけだけどな
鉄の壁に囲まれてるから、スピード出すのにも勇気いらん
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 10:55:06 ID:KFrKlI7N0
>>471

日本語おかしいあるよ

その速度で
車にバイクが付いて来れないのならそこに
バイクが存在しないのだから、進行線確保
してやる必要ないのではないあるか?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 13:05:10 ID:UwBsAW6P0
>>471
これを見てもまだそう言えるか?
全長70kmの高速道を15分で走る動画。
200超えてようが250超えてようが、バイクの機動性は
変わらんよ。
SSてのはそういう速度域でコーナリングする為の乗り物。

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm30662
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 13:28:25 ID:Mu77XsBp0
400以下のバイクしか乗ったこと無くて、
200キロが辛いだとかなんだとかいってるやつがスーパーカーとかwww
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 13:32:34 ID:1CRLGGMu0
>>471
そもそも車じゃ車列の間は狭くて抜けれないだろw
高速こそバイクに軍配が。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 13:53:09 ID:muzyXTJ+0
バイク乗りってなぜか車に対抗心燃やすよね
車乗りはバイクなんか気にしてないのに
まるで日本人に対する韓国人のよう
根本的に違う乗り物比べて楽しいの?
カレーとラーメンどっちが美味しいか議論するくらい無意味だろ?
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 14:12:48 ID:1CRLGGMu0
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 14:17:51 ID:KFrKlI7N0
逆だよw
煽り入れてくるのは圧倒的に車のほうが多いよw
俺らは性能差のすり抜けや加速で一気に抜きさっていくけど
それを必死に追いかけてくるのは車だよw
巡航中のバイク煽って勝った気でいるしw
だから加速スレが出来たんだよ
バイク煽ってくる奴は大抵車も煽るやつだけどなーw
基地外が多いのは車
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 14:28:31 ID:Ab8hYGqU0
キチガイの代表 → ヴェノム馬鹿
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 14:55:45 ID:QvynXqMiO
ゴーストライダーはDVDシリーズの中で世界中の猛者に挑戦者を求めてるってコメントだしてるから、ベノム君も是非ゴーストライダーに挑戦状を叩きつけて、ストックホルム〜ウプサラ間の68kmを14分55秒を上回る記録を出して貰いたいものだw
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 14:59:12 ID:doJeIARU0
>>480
バイクの中にスクーターが含まれると
基地外が多いのはバイク、となる
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 15:16:38 ID:XGa6ByleP
>>469
スレ違い
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 15:28:00 ID:A6eilpCb0
おれは昔からヤン車乗ってた奴なんだけど
走り屋とかいうやつらの車見てるとマジ虫唾が走るんだ
フルスモフルエアロクレスタみたいな底辺のヤン車が来ただけでひびってそそくさ逃げ出すくせして音だけはクソでかくしやがって
コンビニに見かけるたびにケンカ売って罵倒してやったよw
もう10年も前の話だが
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 15:48:48 ID:XGa6ByleP
>>485
確かに最近の走り屋はそういう傾向があるっぽいが、昔からそうか?
今でもドリフト系はヤンキーもどきが多いだろ。
コンビニでって時点で単に語り屋に喧嘩売ってただけじゃねーの?
カッコだけ走り屋風にしてるやつ。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 16:11:22 ID:Kz97Nuh70
スポーツカーは仕方なくうるさい音になってる事も多いけど
ヤン車は理由も無くうるさいマフラー(しかもオートマ・・・)にしてるから頭おかしいのかと思う。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 16:11:31 ID:SjiJkU7N0
>>485
DQNがやってるのはただの珍走。スレ違い。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 16:34:10 ID:ocYYcODr0
昔居たなぁ、NAにブッといマフラー入れたりしてる奴。
あと、火が出る事で人気になったのや、サイド出しなんかも有ったな。

今じゃ、ボタン一つで音量変えられるとか良い時代になったもんだ。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 17:13:31 ID:/FPnmlbe0
>>485
ヒキヲタめがねデブの妄想乙w

>フルスモフルエアロクレスタみたいな底辺のヤン車が来ただけでひびってそそくさ逃げ出すくせして

それ、おめーだろうがwww
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 17:32:00 ID:A6eilpCb0
なんなら写真うpしようか?
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 17:32:20 ID:doJeIARU0
自分で「底辺のヤン車」なんて言うわけないから、こいつが苛められてたってすぐ分かるw
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 17:37:03 ID:UFgtckghO
>>491
早く写真うpしてくれうぴ
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 17:40:32 ID:XGa6ByleP
>>490
俺も反論書いたが、案外嘘でもないかも。
以前筑波表で潰し屋来た時、みんな蜘蛛の子を散らすように逃げ惑ってたから。
相手一人なのに全員で袋にすりゃあいいのにと思って見てた。
見た目普通っぽい人が多いし、喧嘩上等の走り屋は今はほとんどいないかもしれん。
ナニワともあれじゃないが、昔の大阪環状族なんて潰しあってたのに。
これも時代の流れなのかも知れん。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 17:58:27 ID:XGa6ByleP
ちなみに俺はDQN車近づいてきても全く動じない。逆に親しみ感じる。本職以外は。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 18:06:27 ID:A6eilpCb0
走り屋はオタクくせえからなんかムカつく要素があんだな
なにかわからんけど
てめえの足でジョギングしてる奴は尊敬できてもな
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 18:11:36 ID:XGa6ByleP
>>496
類友のお前が言っても説得力ねーよ。
だったらお前らにムカついてるやつらの方が多いだろ。
何人ごとみたいに言ってんだ?
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 18:20:00 ID:ntyr51/50
>>478
オレがリッターSSで普通に(のつもり)信号発進して片手で運転してたら
ランエボが「ブゥワァァ〜ン!!」とかいって徐々に並んできたよ。

(あ、この人は勝負してたのかぁ…これは失礼ww)とか思い、
片手運転のままミラーの中で豆粒にした…なんてことがある(これ、ホント煽りとかでなく実話)。
直線の話ね。

そんなんがしょっちゅうなのよ。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 18:23:10 ID:ntyr51/50
>>491
おー顔写真うpしてくれ。

料理してやっから。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 18:25:06 ID:ntyr51/50
>>491
ID入りで頼むな。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 19:11:50 ID:dxZXiElr0
料理ってw
衛生的に気になるので調理師免許を確認させてくれ。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 19:29:53 ID:Kz97Nuh70
>>498
ランエボ乗りは発進時に「エボガンダム、アmルロ行きます!」と叫びながら走ってるキモヲタのイメージ・・・
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 19:35:39 ID:wASssWHt0
>>496
速さを謳うスレでなにやってんの?
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 19:42:41 ID:aTDUH1jo0
>>475
なんだよ、車のあいだをまっすぐ走っているだけじゃねーか。
ダメダメ。
もっと車と車のあいだが一台分くらいしか空いてないようなところを縫って走るとか、
そういのじゃないと。
だから、オレはあほバイクと走るときは気を使って、道を作ってやってるんだよ。
じゃないと危なくってよ。
ひとしきり走ると、最後はバイクのほうから、終わり間際に挨拶されるぞw
だから、おまえら勘違いしているんだけど、車がバイクが通れるだけの隙間を
わざわざ空けてあげているんだ、って気づけ。
まぁ、でもゴーストライダーほどの基地外には出会ったことないな。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 19:49:24 ID:wASssWHt0
そりゃ邪魔しなけりゃ礼の一つもするだろ
これからも後ろからバイクきたらどいてねw
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 19:58:30 ID:KFrKlI7N0
>>504
俺もこんだけのテク持った車乗り見たこと無いけどなw
仕込みなんだろうけどテクはんぱねぇ
でも、バイク振り切れんよ
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 20:00:09 ID:KFrKlI7N0
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 20:00:25 ID:aTDUH1jo0
>>505
だから、みんなどいてあげてるんだって気づいてね。
本当にバイクは目の前の空間しか見てない。
余裕がないんだね。
車は前後をしっかり見て、譲るべきところは譲る。
バイクはさ、その譲った空間が、他の車のためであっても、
ずうずしく入り込んでくる。なーんにも考えてない。
あくまでも自分優先。空いてるとこに入り込んで「俺ってウメー!」  バカ?
そこで>505のような恥ずかしい発言を、恥ずかしげもなく言ってくるわけだね。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 20:03:37 ID:Qr32gql0O
鉄の塊で公道を爆走することがどれだけ危険か理解しろ
鉄の壁で囲まれてるから、気が大きくなるやつばかりだろ
車でスピード自慢ほど見苦しいものはないな
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 20:09:11 ID:aTDUH1jo0
>>507
これ面白いね。つかゴーストライダー、オレも好き。
でも見てると、やっぱ込み合ってるところは、車と離れるな。
直線にちかいライン取りができるところでは、グッと近づいてくるが。
>>509
バカ発見。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 20:20:23 ID:QvynXqMiO
>>510
E40 Z3Mクーペは、ちょっとラフに扱うと直ぐにケツ振ってスピンするあぶなーい車だからね
此のドライバーはスウェーデンのラリードライバーらしいよ。
Z3Mクーペをあそこまで自在に操れるテクニックは相当なもの。

512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 20:31:14 ID:aTDUH1jo0
Z3Mクーペは乗ったことないけど、ケツ軽いなって挙動はわざとやってるのだと思った。
ランプ部とかのドリフトは明らかにわざとだし。
BMでも、M3とか、M3じゃなくても3シリーズならもっとコーナーはピターっと走れて、且つ速い、はず。
ただ、ゴーストライダー級のヤツはなかなかいないと思うが、Z3級のやつは、実は結構いると思うよ。
ざわざわ付き合って走らないだけで。
513498:2011/02/05(土) 20:31:16 ID:ntyr51/50
>>504
 ↑
な?>>498で言った通りだろ?ww
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 20:31:37 ID:KFrKlI7N0
>>511

ラリーの人か道理で上手いはずだ

一般人の動画貼って置くよ
まねするなよ!

http://www.youtube.com/watch?v=kNSdTglnGVA
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 20:45:49 ID:A6eilpCb0
おれは別に金持ちがポルシェやフェラーリ乗って楽しんでるのにはいちゃもん付ける気は全くないが
おまえら糞が何百万もローン組んでオタクくせえ車にのりやかって車に馬鹿みたいに命かけた阿呆見ると何か知らんけどムカつく
なんで?
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 20:48:57 ID:Kz97Nuh70
自分も貧乏だから同属嫌悪、いっぽう金持ちには「ははーっ」とひれ伏したくなってるんじゃない?
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 20:53:21 ID:QvynXqMiO
>>512
前期モデルにはDCSが付いて無いからラフにアクセルを踏めば簡単にケツが暴れる。
テク在れば楽しいオモチャだけど、自分はあそこまで無理ぽ
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 20:59:38 ID:QvynXqMiO
>>514
ゴーストライダーも途中でミスしてるし、事故りそうになってるよねw
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 21:04:45 ID:KyqwhBdQ0
>>491
できもしないこと最初から言うなヘタレカスw
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 21:07:06 ID:KFrKlI7N0
>>518
んだね、腕磨くならサーキットでやるべきw
ゴーストライダー好きだから矛盾してるけどねw
日本にもニュルみたいなとこ出来ないかねぇ
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 21:12:10 ID:A6eilpCb0
珍走写真だしてもどん引きされるだけだしこれくらいで許しといてやるかな
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1296907884239.jpg
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 21:22:32 ID:KyqwhBdQ0
>>521
こんなヒョロイ身体でイキっとんかいお前?
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 21:25:52 ID:KyqwhBdQ0
ほんまに総長とかやっとった奴やったら逆に隠そうとするけどな
実際はケツ持ちやってたとか大したことないカスに限って「昔は暴れてた」とか聞かれもせんことベラベラ喋りよるw
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 21:30:03 ID:KFrKlI7N0
ニュルで思い出した
http://www.youtube.com/watch?v=newX-mvGlm8

勘違い君がでるはずだよw
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 21:36:44 ID:XGa6ByleP
>>521
何これ?心霊写真?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:06:31 ID:A6eilpCb0
予想通りの展開だな
ただ10代の若者が車に乗ってるだけなのにこのリアルな拒否感w
ヒョロイって言われても178cm85kgあるから自分では自覚したことないし
総長とか何言ってやがんだろうねこいつはw
おれは腐れ縁でいやいややってただけだしおれがチンソウの総長やってたっていつ言った?
おれはヤン車乗って走り屋罵倒して回ってただけ
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:25:26 ID:KyqwhBdQ0
>ただ10代の若者が車に乗ってるだけなのにこのリアルな拒否感w

拒否感じゃなくてバカにしとんねんw

>ヒョロイって言われても178cm85kgあるから自分では自覚したことないし

十分チビやんけw

>おれは腐れ縁でいやいややってただけだしおれがチンソウの総長やってたっていつ言った?
>おれはヤン車乗って走り屋罵倒して回ってただけ

だからそういうカスに限って聞かれてもないプロフをペラペラ喋りだすんだよw
いい歳コイテ珍走やってたとかこんなとこで語るなよ恥ずかしいw

カッコいいと思ったら今でもやってるだろ?
いい歳コイテやってても社会に通用せんからやめたんやろうがw

中途半端なヤンキーがこんなとこでイキっとっても恥ずかしいだけやからやめとけ
本職やってた人間でもそういうのは黙ったりするもんやからな
お前どこの地域でチーム入っとってん?
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:31:19 ID:KyqwhBdQ0
>>521みたいなショボイ写真出したらビビるヘタレばっかりとでも思ってんねやろうな

アホやからwww

>ただ10代の若者が車に乗ってるだけなのにこのリアルな拒否感w

ほんだら何でそんな写真出すねん?
ヘボイガキがポーズ取っとんのがなんかの威嚇にでもなると思とるからやろw

お前くらいやったら寝起きでも何時でも喧嘩こうたるわ
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:42:27 ID:A6eilpCb0
ほんとに馬鹿にしてんならいちいち反論しないだろw
ほんとは悔しくて恥ずかしい思い出があんじゃないの?
いやあほんと分かりやすい反応だw
本職とかナニ言ってんだろうねコイツはw
やめた人間いくらでも知ってるけど指見たら分かるよ
まあ最近はガチで指落とすのかは知らんけど
おれは10代でちょっと道外れたけど極普通の一般人だよ
ただ昔走り屋見るだけでムカムカしてたってだけで
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:54:17 ID:XGa6ByleP
>>529
よし!お互い言いたい事があるって事でオフしようオフ。茶シバキオフ。
走りでも喧嘩でもないから警察も出番ないだろ。
顔見て話しようぜ、平 和 的 に(ハート)
あと、あんたちょっとダイエットした方がいいよ。中年突入だろうから腹にきてんだろ?
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:58:42 ID:KyqwhBdQ0
>やめた人間いくらでも知ってるけど指見たら分かるよ
>まあ最近はガチで指落とすのかは知らんけど

いつの時代やねんw
10年一昔前なら銭か指か、あとはパチ屋や土方寮に住み込んで逃げるしかなかったけどな

>おれは10代でちょっと道外れたけど極普通の一般人だよ
>ただ昔走り屋見るだけでムカムカしてたってだけで

そやったら2ちゃんでグチグチ言うとらんとリアルで喧嘩売ってまわったらええやんけw
2ちゃんで文句書くだけならその辺のキモヲタと変わらん
走りやでも喧嘩強い奴とかボクシングや格闘技やってるやつもおるから、
そういうのと当たってシバかれとけwww



532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:04:11 ID:KyqwhBdQ0
>おれは別に金持ちがポルシェやフェラーリ乗って楽しんでるのにはいちゃもん付ける気は全くないが
>おまえら糞が何百万もローン組んでオタクくせえ車にのりやかって車に馬鹿みたいに命かけた阿呆見ると何か知らんけどムカつく
>なんで?

まあ、これに関しては俺もちょっとは分からんでもないけどな
でも、もうええ加減ヤン車がどうとか言い出したら恥ずかしい歳やろ?

533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:05:25 ID:A6eilpCb0
>>530
あんたどこ?
>>531
喧嘩売って回ったらええとかどんだけ馬鹿なんだ君は
君のような世間知らずとは係わり合いになりたくないw
一発手を出しただけで後で大変なことになるからw
もう少年じゃないんだしアホなことはやってられません
はっきり言ってシバくよりシバかれるほうがよっぽどいいぞw
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:10:15 ID:XGa6ByleP
>>533
関東圏。
あんた丸くなったのか知らんが、言葉に重さが無いな。人間そんなに変わるもんかな?
まぁ、いいや。昔悪かったってやつの顔見てみたい。
別に殴ったりしないから茶シバこうぜ。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:13:46 ID:A6eilpCb0
近くなら会ってやってもいいとおもったけど関東ならべつにいいや
名古屋まで来てくれるんなら別だが
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:13:56 ID:KyqwhBdQ0
>一発手を出しただけで後で大変なことになるからw
>もう少年じゃないんだしアホなことはやってられません

ほんならええ年コイテ中途半端にヤンキーチラつかせんなや恥ずかしいw

>>515見たときは結構共感したんやけど、その後にヤン車がどうたら言い出したから
アイタタタァ〜!!やwええオッサンがもうそういうの卒業せいやwww
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:16:07 ID:KyqwhBdQ0
>>534
ほんまに悪かった奴がこんなとこに一々自分から書かへんって
ヤンキーやったとしても精々族のケツ持ちやろ
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:27:17 ID:XGa6ByleP
>>535
名古屋の元ヤン?
何で言葉がそんな真面目君なのよ?
あんた釣り楽しんでんだろ?
あと、ポルフェラはOKとか金持ちコンプレックスでもあんの?
ポルなんて中古とかかなり安くあるけどなぁ。そこそこ程度のGT3より国産フルチューンの方が金かかるぞ?
フェラなんて速いやつなんてほとんどいない道楽車だし。成金みたいなのが好きなのか?
何が不満でどうしたいのかサッパリわからない。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:30:02 ID:XGa6ByleP
>>537
うーん、釣りにしても中途半端だなと思ったり。
結局何がしたいのかわからんね。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:30:17 ID:HgDDt98k0
F1とmotoGPで同じコースで別々に走るとどっちが早いの?
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:35:09 ID:wxBne39u0
>>540
>>1読め

F1もモトGPも超絶マシンだが
庶民、かつ公道では何の縁も関係も無い。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:37:06 ID:KyqwhBdQ0
>>539
最初はえらいイケイケみたいな臭いさせといて、イザとなったら腰が引けとんのおいw

ほんまに今でもイケイケやったら「関東でもどこでもいったらぁ!」くらいの気概がある筈やし、
逆に今は大人の自覚持った元メチャワルなら、普段はそういうの一切臭わさんし語りもせんよ。

ほんまやったとしても、ええ歳コイテ元ヤンチラつかせる奴ゆうのは結局、その後の人生で誇るもんが何もないから、
聞かれてもない過去の武勇伝ばかりベラベラ語る。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:39:07 ID:HgDDt98k0
最高速は車の方がダントツ速かったような。


市販車 434km/h
無制限 1227.985km/h

バイク
市販車 333.95km/h
無制限 ??

>>541
サーキット最速も車か
F1 > motoGP
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:39:46 ID:A6eilpCb0
>ヤンキーちらつかせんなや
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww









これただのセドリックブロアムだけど乗ってちゃ何か悪いか?
ヤンキーが良く乗ってたからヤン車だろうがw
正直迷惑なんだよねヤンキーとかいう奴らw
おれは極普通だしw
道外れて髪の毛染めちゃったけどw
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:47:18 ID:doJeIARU0
485 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2011/02/05(土) 15:28:00 ID:A6eilpCb0
おれは昔からヤン車乗ってた奴なんだけど
走り屋とかいうやつらの車見てるとマジ虫唾が走るんだ
フルスモフルエアロクレスタみたいな底辺のヤン車が来ただけでひびってそそくさ逃げ出すくせして音だけはクソでかくしやがって
コンビニに見かけるたびにケンカ売って罵倒してやったよw
もう10年も前の話だが

546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:49:52 ID:HgDDt98k0
おれ同士の勝負

○峠
車の勝ち
バイクの方が圧倒的に加速は速いけど、
カーブでビビってしまう

○高速道路
車の勝ち
車の方が速くても楽
バイクはスピードが出ると風が強くて死ぬから体力的にスピードを維持できない

○近所のお買いもの
車の勝ち
車は免許さえ持ってればいいので出発が早い
バイクはジャケット着てブーツをはいてメットかぶって暖機運転して...

○趣味の為の移動
車の勝ち
バイクに趣味の荷物が積めないからバイクでの移動は不可能

○楽しさ
バイクの勝ち
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:50:11 ID:CYJNMwP80
>>543
とりあえず二輪のギネス記録はY2Kの402km/hな
それでも車には勝てんが
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:51:54 ID:KyqwhBdQ0
>フルスモフルエアロクレスタみたいな底辺のヤン車が来ただけでひびってそそくさ逃げ出すくせして音だけはクソでかくしやがって
>コンビニに見かけるたびにケンカ売って罵倒してやったよw
>もう10年も前の話だが

関西の話しやが俺らの時代は、走り屋にも族上がりのイケイケも現役掛け持ちもおったぞw

549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:52:34 ID:A6eilpCb0
そうか。おれは極普通だと思ってたけど10代の頃にケンカの一つもしたことがなく女の子みたいに仲良く群れてオタクくせぇままごとしてた奴らには異常なんだろうなw
クレスタからいかついのが8人降りてきてぼこぼこにしてたのは目撃しただけだしwww
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:56:16 ID:Mu77XsBp0
俺社会人になってから喧嘩したほうが多いな。
一方的にボコるだけだけど。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:56:48 ID:wxBne39u0
ヤンキ〜語って連続カキコしてる奴は板違いだから
該当する板へ引越せ、邪魔。

負け組
http://toki.2ch.net/loser/
ヒッキー
http://kamome.2ch.net/hikky/
アウトロー
http://yuzuru.2ch.net/4649/
厨房!
http://toki.2ch.net/kitchen/
最悪
http://toki.2ch.net/tubo/
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:58:28 ID:aTDUH1jo0
>>549
そうか、ヤン車って一匹狼なのか。そりゃかっこいいな。
群れて走ってるシーンしか見たことないけどね。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:00:37 ID:Wl4uT7V1O
>>543
バイクの内燃機関タイヤ駆動のカテゴリー最速でBUB の Seven Streamlinerが611.551 km/h 平均速度591.244 km/h

車の無制限は断トツでSSCなんだけど、レギュレーション上四輪でしかエントリーが認められなかったので四輪での挑戦となった過程が在る。
ジェット推進でタイヤ駆動じゃないしそのタイヤも鋼鉄製だし車という概念がない
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:04:09 ID:CsdjZYAV0
訂正しとく。


市販車 434km/h
無制限 1227.985km/h

バイク
市販車 402km/h
無制限 611.551km/h

サーキット
F1 > motoGP
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:10:42 ID:HTV+JMXP0
1227.985km/hってロケットカーだかジェットカーでしょ、そんなものはクルマとは言えない。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:16:20 ID:Dye8azMI0
>>554
2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg

275 mile/h = 442.6 km/h

ちなみにHennessey Performanceのラインナップの中ではVenom GTより
かなり格下になるVenom 1000ですらこの通り、Veyronでさえも刃が立たない。
米軍の滑走路でさえこの圧倒的加速力。
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw

リッターバイク程度ならハイエンドのVenom GT 1200psを出すまでもない
格下のVenom 1000で十分だろう
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw

Venom 1000 Twin Turbo Details
Performance:
0-60: 2.25 sec. *
1/4 mile: 9.75 sec. @ 148+ mph *
Note: * Denotes Viper World Record. Times were obtained with Mickey Thompson ET Street tires.
http://www.hennesseyperformance.com/venom1000.html

Hennessey Performannceの感心なところは、格ラインナップの詳細ページに
必ずその車種のテスト動画をアップしてるところだ。


557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:17:16 ID:+d1UQXBk0
>>546
なんという俺w
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:18:24 ID:Dye8azMI0
Date: Tue, 6 Apr 2010 16:06:27 +0900 (JST)
From: ●●●●●●@yahoo.co.jp アドレスブックに追加
Subject: Hallow !
To: [email protected]

My name is ●●●●●●.

I'm live in Japan.

I'm very very interest in Venom GT and I have a plan to buy that car.

So. l want to know the performance.

Could you tell me the Top speed & 0-100km/h or 0-1/4mile etc...?

And tell me how to order the car?

Please tell me the detaile.

Regerds ●●●●●● .



559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:19:09 ID:Dye8azMI0
From: "John Hennessey" <[email protected]> アドレスブックに追加
Subject: Re: Hallow !
Date: Wed, 7 Apr 2010 09:03:15 -0500
To: ●●●●●●@yahoo.co.jp,

When we tested in England, the Result was 0-60 mph in 2.2 seconds. Top speed over 273+ mph.

Highest Regards,

John Hennessey
OFFICE: 979.885.1300
MOBILE: 713.828.7676
www.HennesseyPerformanceStore.com
www.LonestarMotorsportsPark.com
www.TunerSchool.com



560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:19:58 ID:Dye8azMI0
From: "John Hennessey" <[email protected]> アドレスブックに追加
Subject: Re: Hallow !
Date: Wed, 7 Apr 2010 09:03:15 -0500
To: ●●●●●●@yahoo.co.jp,

When we tested in England, the Result was 0-60 mph in 2.2 seconds. Top speed over 273+ mph.

Highest Regards,

John Hennessey
OFFICE: ●●●●●●
MOBILE: ●●●●●●
www.HennesseyPerformanceStore.com
www.LonestarMotorsportsPark.com
www.TunerSchool.com


561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:21:21 ID:Dye8azMI0
やっぱりヴェイロンみたいにデブでダウンフォース悪いとコーナリングがトロいな
Bugatti Veyron vs BMW S1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=UXqGqNBoaKc
Veyron vs S1000R

Bugatti Veyron 重量1888kg ダウンンフォース 375km/h時 350kg
Hennesey Venom GT 重量1220kg ダウンフォース150mph(241km/h)時 677kg、時速300km/h時 1097kg

エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時  700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg




562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:22:08 ID:Dye8azMI0
ヘネシーのチューンはちゃんと曲がれて止まれる足回りにも拘ってるチューンだ。
下の動画のZR1をチューンしたHennessey ZR750にしても、リンゲンフェルターZR1のように、
0-400mが8秒台とか作ろうと思えば作れる。
でも、こういう車でドラッグに偏るとコーナリング性能が落ちるからHennessey ZR750の
ドラッグは10秒台で抑えてコーナリング性能と最高速を重視している。

2009年のゲンロクでヘネシーのチューンしたZR1を試乗してたが、
速いだけでどこに飛んでいくか分からないドラッグチューンとか違い、
コントロール性の良さと乗り心地の軽さに驚いたと書かれていた。
一流の箱車レーシングドライバーJohn HeinricyもHennesseyの実力は認めている。
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 1
http://www.youtube.com/watch?v=89pGeGPcs0k
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 2
http://www.youtube.com/watch?v=1doMEI3GGlM
http://www.heinrocket.com/news.php

GT-Rみたいな車は元々の設計上、無理にドラッグだけ速くしてもコーナリング性能が落ちてサーキットで使えなくなる。
Venom GTの何が凄いかというと、オフレコなんだがプロト段階で走ったトップギアテストトラックでFXX以上のタイムをマークしてることだ。
つまり、コントロール性や全てにおいて優れてるということだ。
例えば、ZR1やGT-Rなんかを幾ら同等のパワーまで上げて0-100km/hくらいは速くなっても
0-200km/hとか高速域の派速力はVenomやケーニグセグみたいには絶対ならない。
嘘だと思うなら調べてみれば良い。そういう構造になってる。


563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:23:05 ID:Dye8azMI0
パワーウェイトレシオ

Bugatti Veyron   1.95kg/hp
フェラーリFXX   1.44kg/hp
GSX-R1000(バイク)   0.93kg/hp
F1のパワーウェイトレシオ(平均) 1kg/hp
Hennesey Venom GT   0.70kg/hp

その他一覧
http://www.geocities.jp/j8ba7yrg/gt4/category_r.html

ヴェイロンと同じ馬力で重量は約半分と軽く、ダウンフォースも
格段に優ているのでボンネヴィルでヴェイロンもしばらく抜き返せないくらいの
速度を出せる自信があるそうだ。

スーパーGT以上の加速とダウンフォース、全盛期のCカーより速い最高速、
F1以上のパワーウェイトレシオで、曲がれて止まれてコントロール性もよく、
現時点でHennessy Venom GT は、事実上世界最強最速の市販車だ。
見よ!このロケットの様なコーナリングの速さ!
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
http://www.youtube.com/watch?v=sc20HLCVDGQ
http://lib.store.yahoo.net/lib/yhst-54734705425182/2011-VenomGT-Brochure.pdf
http://www.topgear.com/uk/photos/venom-gt-gallery



564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:24:33 ID:Dye8azMI0
この動画の最後のほうの走行シーンを見れ
右へ左へ物凄いスピードで目まぐるしくターンを繰り返してる。
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
http://www.youtube.com/watch?v=sc20HLCVDGQ

一流の箱車レーシングドライバーJohn HeinricyもHennesseyの実力は認めている。
これはZR1をチューンしたZR750だが、動画の中でもサーキットでポルシェやフェラーリや
何やらかんやら次々とコーナーでごぼう抜きしていってる。
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 1
http://www.youtube.com/watch?v=89pGeGPcs0k
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 2
http://www.youtube.com/watch?v=1doMEI3GGlM
http://www.heinrocket.com/news.php

Hennessey Venom 1000 vs Hennessey GT part1
http://www.youtube.com/watch?v=9G0Y2v47VRE

Hennessey Venom 1000 vs Hennessey GT 1000 part2
http://www.youtube.com/watch?v=RTYo1WOU66k



565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:26:32 ID:Dye8azMI0
First 272mph Venom delivered
Hennessey claims the Venom GT is capable of getting from 0-62mph in just 2.4sec
and from 0-124mph in 7.0sec before reaching a top speed of 272mph. It weighs just 1220kg.
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/250496/

Hennessey Venom GT Exclusive Road Test - Video
Twelve hundred horsepower. Less than 2700 pounds. Plus, a theoretical top speed of 272 mph. Meet the Venom GT.
http://www.roadandtrack.com/tests/video/hennessey-venom-gt-exclusive-road-test

Top speed 272mph = 437.7 km/h

GT-Rみたいなクソ車と違ってカッコよすぎる
Hennessey Venom GT Spotted
http://www.youtube.com/watch?v=vuJ8kjCxqfA
Hennessey Venom GT - Unveiling (Coffee & Cars, Houston, TX - Dec 2010)
http://www.youtube.com/watch?v=hrdmJqvra2c

見よ!このロケットの様なコーナリングの速さ!
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
http://www.youtube.com/watch?v=sc20HLCVDGQ
http://lib.store.yahoo.net/lib/yhst-54734705425182/2011-VenomGT-Brochure.pdf
http://www.topgear.com/uk/photos/venom-gt-gallery


566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:27:04 ID:5D6rLh7zP
>>549
お前、6対1くらいの多一の喧嘩した事ある?もちろん自分が1の方な。
俺はあるぞ。勝つ気満々で売られた喧嘩買ったが一方的にボコられて負けたけどなw
クレスタに8人とかどんなすし詰めだよ?なんでお前ら系って集団だとあんな強気になるんかねぇ。
一人だと結構おとなしいのに。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:29:18 ID:Dye8azMI0
日本車のようにウイングを付けて200km/h時5kgのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧
ロータス エキシージのダウンフォース
160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg)
250km/h時 113kg (フロント:53kg/リア:60kg)
パガーニ・ゾンダ
C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg)
C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg)
ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時  700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg

752 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2011/01/14(金) 14:33:27 ID:pz2qC0wh0
>>732
その中でならフェラール458イタリアもいいよ。
458イタリアはCd値で3.3、その強力なダウンフォースは200km/h走行時で140kg、
最高速325km/hに達した段階では360kg以上にも達する。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ふっw458なんて話にもならんなwww



568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:29:59 ID:QgcEEq4Z0
>>540
それはF1の圧勝。
motoGPではフォーミュラニッポンにも完敗する。
けど、レースはどっちも面白いよ。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:32:05 ID:ozdSBYDG0
>>549
売られた喧嘩は仕方ないが、君は勝手にイチャモンつけて喧嘩してたんだろ?
それは異常w
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:35:30 ID:PgnPLJ660
このスレ見て判る事は1億円つぎ込んでも300キロ付近までは
バイクの加速に勝てないんだなと言う事。
バイクは100万そこそこでノーマルなんだしバイクの勝ちでしょ。
300キロから上は車それ以下はバイクでFAだね。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:37:08 ID:Pj9Gtl5gO
ベノムは300まで13秒だよアホwww
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:40:55 ID:QSZSWnbE0
>>570
つかエンジンと車体の比率みりゃ一目瞭然の話を
なに誇らしげに語っているのか理解できないよなぁ。
2厘好きってアホが多いらしい。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:43:14 ID:QgcEEq4Z0
>>570
もっと速度の低いくねくねしたコースだと数十万のカートの方が100万のバイクより速い。
まあ、グラベルのラリーコースならランエボとかの4駆が速かったりするかも知れんし、
モトクロスコースならバイクだったりとかステージによって色々だろうね。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:43:52 ID:Pj9Gtl5gO
ちなみに1000psが0-200キロ加速6.9秒1200psが6.7秒
バイクがこの加速できるのか?
どうせ6.5秒とかデタラメ言い出しそうだけど
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:46:45 ID:Pj9Gtl5gO
ノータリンの集まりwww
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:47:47 ID:PgnPLJ660
これのスレ見てるとブサターボって300まで9秒なんだけど・・・。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:49:39 ID:Dye8azMI0
それと、上の奴、いつまで旧型ベイロンが最速と思ってるんだよ(笑)
ヴェノムGTの1200psなんか隼でも相手にならない0-300km加速13秒だぞwww

2011 Hennessey Venom GT Specifications
Performance
0-60 mph 2.5 sec.
1/4 Mile 9.9 sec. @ 162 mph
0-200 mph 15.9 sec. (Bugatti Veyron = 24.2 sec.) ←旧型ヴェイロン
Top Speed 267 mph

http://www.venomgt.com/the-venom-gt/specifications/

200 mile/h = 321.9 km/h
267 mile/h = 429.7 km/h



578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:55:41 ID:8uKySjxo0
400以下のバイクしか乗ったこと無くて、
200キロが辛いだとかなんだとかいってるやつがスーパーカーとかwww
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:56:29 ID:Dye8azMI0
0-300km/h加速ランキング

7.6 - TranStar Racing dagger GT
13.0 - Hennessey Venom GT 1200ps/1147kg
15.9 - Heffner Ford GT 1000 Twin Turbo, 1113 PS/1610 kg
16.3 - Lingenfelter Z06 Twin Turbo, 1124 PS/1679 kg
16.7 - Koenigsegg CCX (806 ps)
16.8 - Bugatti 16/4 Veyron, 1001 PS/1890 kg
17.8 - Hennessey Viper Coupe (1100 ps)
17.9 - Hennessey Venom 1000 Twin Turbo, 1047 PS/1615 kg
18.1 - 9ff Gturbo 1000 (997 GT3 RS) (950 ps)
18.2 - Bugatti Veyron (1001 ps)
19.8 - Bugatti Veyron (1001 PS/1888 kg)
21.2 - Porsche Carrera Cabrio 4S 9ff (910 ps)
21.3 - Heffner Gallardo 850 Twin Turbio, 893 PS/1629 kg
21.9 - Koenigsegg CCX (806 ps)
22.2 - Mclaren F1 (627 ps)
22.4 - Lingenfelter Corvette (880 ps)
23.0 - McLaren F1 (627 ps)
24.3 - 9ff-Porsche 911 Turbo Cabrio TRC-78 (781 ps)
24.8 - Ruf RT 12 (650 ps)
25.3 - Edo Competition-Maserati MC12 XX (800 ps)
25.6 - Saleen S7 Twin Turbo, 786 PS/1390 kg
25.8 - Pagani Zonda S (555 ps)
26.1 - Ferrari Enzo (660 ps)
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:59:11 ID:Dye8azMI0
ちなみにDagger GTもストリートヴァージョンでもこのスペックでの販売を考慮してるらしいが、
市販化したらドラッグ勝負のみでもブサターボすら目じゃない
http://www.seriouswheels.com/cars/2011/top-2011-TranStar-Racing-Dagger-GT.htm

ちなみに4000万という激安価格
http://response.jp/article/2010/07/07/142542.html

今年市販化予定だが、スラローム、ニュル、直線加速、全ての今までのスーパーカーの記録を塗り替える自信があるそうだ。
2011 TranStar Racing Dagger GT (Official)
http://www.youtube.com/watch?v=-uNL4mQt0fs




581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:01:53 ID:Dye8azMI0
Subject: Dagger GTのお問い合わせ
Date: Mon, 26 Jul 2010 13:16:39 +0900
●●●● ●●●●様

初めまして。

私、Dagger GTのチーフ・デザイナーのフィル・フランクのアシスタントの●● ●●と申します。

この度はDagger GTのお問い合わせ有難うございます。

Dagger GTはレース・モデル3種類とストリート・モデル2種類があります。

それぞれ仕様によりスペックも異なります。

下記レースモデル仕様
Dagger GT-LSの0-60は1.5秒を目標に世界記録に挑戦する予定です。
Dagger GT-Rの0-60は4.0秒以内が想定記録になります。

お問い合わせのご質問は以上で宜しいでしょか。

ご注文もお受け承り致しますのでお気軽にご不明な点が御座いましたらご連絡下さいませ。

今現在、日本に在中していますので下記の携帯までご連絡して頂いても構いません。

宜しくお願い致します。

Business Development

Phil Frank Design, LLC


582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:03:20 ID:Dye8azMI0
Subject: Re: Dagger GTのお問い合わせ
Date: Fri, 30 Jul 2010 19:03:27 +0900
●●●●様

お問い合わせのDagger GTのストリート仕様(GT-S、GT-X)の状態でも0-60は2.0秒、250mph(400kmh)以上が予測値になっています。

通常400kmh以上出す場合は、タイヤがバーストしたりしますので、高速対応のタイヤに履き変えたり、車高1インチ(2.54cm)に調整し、車重を重くして走行するようになります。

現在はダイノでフライホイルの状態で2000hp以上で試験中で、パワー等が減衰しないように製品の開発&調整をしています。

オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

トランスターレーシングでも日本で合法的に走れるようにはアメリカで改善を完了して、納車できる方法で考慮しています。

その他にもご質問等がありましたらお気軽にご連絡下さい。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。


583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:04:56 ID:Dye8azMI0
>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。

>オプションとしてもストリートようで2500hpを選ぶことが可能にすることも検討しています。


584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:06:58 ID:Dye8azMI0
どうせお前らブサターボなんか持ってないし、0-300km/hが9秒みたいな危ないのをお前らが扱えるかよw
まず曲がれないだろwww
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:09:27 ID:Dye8azMI0
頂上対決では市販四輪でも0-300km加速で車のほうが上という現実から必死で目を逸らすバイクヲタw
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:10:50 ID:Dye8azMI0
いぃ〜っひぃぃ〜ぃぃo0-0o0o00000oo0o0o0o000000o00o0o0ooo0o0oooooo00
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:12:33 ID:Dye8azMI0
今時ヤンキーとか言ったらみんな怖がると思ってる遺体のがいるなw
ヤンキーが「君」ってwwwwwwww
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:17:18 ID:Dye8azMI0
よっぽどヤンキーに苛められてたんだろうなw
普通は大の大人になってコンビニにたむろしてようが気にもしないもんだが
町でちょっとやんちゃっぽいのがいただけでガクブルなんだろうなwww
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:19:08 ID:Dye8azMI0
お前らは自分が頭がおかしいことにいい加減気付けよw
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:22:18 ID:8uKySjxo0
400以下のバイクしか乗ったこと無くて、
200キロが辛いだとかなんだとかいってるやつがスーパーカーとかwww
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:22:35 ID:Dye8azMI0
お前らは自分が頭がおかしいことにいい加減気付けよw

592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:23:23 ID:8uKySjxo0
400以下のバイクしか乗ったこと無くて、
200キロが辛いだとかなんだとかいってるやつがスーパーカーとかwww
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 02:04:06 ID:09H9UQWT0
お前らは自分が頭がおかしいことにいい加減気付けよw










594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 02:31:52 ID:Pj9Gtl5gO
車が一番速い
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 04:04:54 ID:drbWHCDm0
道具を上手く扱える奴が乗って、はじめて速いんだよ
道具だけで語るなよ
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 06:26:30 ID:/Tm2C7MlO
>>595
ペンキ職人舐めるなよ
597499 500:2011/02/06(日) 07:57:54 ID:B59RBF+90
>>521
なんだこのしょっぱい写真ww

顔出せよボケww
ID書けよダサ男ww

どこで引っ張ってきたんだ?この写真?

しっかし負ける気がしねぇわぁww
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 08:03:57 ID:hYq9evX90
>>597
多分20年くらい前の写真だろ。
カメラのフラッシュが写ってるからアナログ写真を
携帯で撮ったと思われる。
携帯のない時代のだから今は面影もないくらいの別人てこともある。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 09:02:48 ID:C0zlLIVB0
>>ID:Dye8azMI0
>>ID:09H9UQWT0

えっ? なに? 時速200キロがどうしたって??
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 09:10:34 ID:HTV+JMXP0
R1乗せてもらった。
13000回転くらいからレッドゾーンだったけど、2速で9000回転までしか回せなかった・・・。
それでもおいらのタービン交換FD3Sより全然速かった、つーか加速に目がついていかねぇ。
あんなの高速道路でも全開とか無理だろ・・・リッターSS乗りっておかしいよ。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 09:17:29 ID:B59RBF+90
初めてのバイクがSSって動画で
外人がホント文字通りふっ飛んでガシャーニングしてる動画があったよなぁ…。

初めてならホントにああなるだろうな…とは思ったよ。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 09:21:18 ID:HTV+JMXP0
やっぱバイクは景色や風を感じながらトコトコとマッタリ走った方が楽しい。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 09:37:54 ID:Wl4uT7V1O
エサヌカ線をトコトコとカブで走るのは最高の気分だろうなぁ あそこはツアラーじゃ味気無い
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 09:43:09 ID:ELO2mUFi0
数ヶ月振りに見たら荒れまくっててワロタw

正直なところ、市販車全体で言うならヴェノム GT が最速だっていうの異論はないんだけど
荒らし君がGT-Rを目の敵にして「0-100km/hが2.9秒なんてデタラメ」だとか言ってるのが良くわからないんだよね。
ちょっと必死すぎるんじゃないかな、と。

最高速440km/hとか0-100km/h加速2.5秒とかもヘネシーパフォーマンス側の出したテストデータじゃないの?
まぁ動画があるみたいだし疑うわけじゃないんだけどメーカーサイドから出されたデータという意味では
GT-Rの数字と同じじゃないのかなぁ。目の前で見てないからデタラメとか何でも言える。

それに、上でも言われてたけど、ヴェノムは市販ロードカーと言えばそうなんだがGT-Rとはカテゴリーが違う。
確かにダウンフォースとか最高速とかの性能は凄いとは思うが、ボクシングとかでいうところのクラス違いというやつだ。
マルチパーパスなGT-Rとは比較すべき車じゃないわな、Ultima GTRとかもそうだ。


605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 09:55:14 ID:ELO2mUFi0
>>577
0-300km加速13秒ってバケモンだなおいwww
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 10:01:21 ID:ELO2mUFi0
こんな凄い車が出てきたらSSでも手が出せないな
最近は大した車がナンバー取って走れるもんだなw
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 10:15:18 ID:Pj9Gtl5gO
まぁ勝ち目ないな
これに勝てるとかほざいてる脳内バイク乗りワロスwww
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 10:48:11 ID:hYq9evX90
そうでもないぽい。
マフラー交換程度で最高速以外はバイクの勝ちだろう。
ゼロヨンに至ってはベノムは負けてるし。
こんなマシンが町のバイク屋で買える。

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/927110206102810.jpg
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/qbr110206104506.jpg
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:20:47 ID:HTV+JMXP0
R1を体験してみて分かった。
安全なテストコースならともかく、公道ではどっちが速いかではなく
どっちのライダー(ドライバー)が死を覚悟で開けられるか(踏み抜けるか)でしょ。
少なくともR1でも公道で全開なんて死を覚悟しないと無理だと思った・・横から飛び出されたら終わり。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:31:22 ID:nnOddzW00
>ゼロヨンに至ってはベノムは負けてるし。

都合のいいデータでな
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:33:28 ID:nnOddzW00
バイクをその数値どおり加速する奴ならかなり上手いほうだ
バイクは特に直線加速でもかなり個人差がでるからな
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:34:14 ID:nnOddzW00
それに0-300km13秒なんか無理だろ
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:36:44 ID:nnOddzW00
サーキットに至ってはバイクが勝てる要素が全くないw

Ferrari FXX Fastest top gear lap ever ( 1 min 10,7 )
http://www.youtube.com/watch?v=8qrSjVXMkpg
http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml

Venom GT 1200ps はプロト段階のテストランでこのFXXのタイムを上回ってる

Ferrari FXXよりも遥かに劣る Ariel Atom に負けてるようじゃ
とてもじゃないがリッターバイクはVenom GTには勝ち目が無いということがはっきりしたな。

Ariel Atom V8  対 Bmw S1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=DqjgjRsjQhw
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:36:51 ID:TuT0JJRE0
13秒で東京名古屋間くらいかw
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:37:25 ID:nnOddzW00
やっぱりヴェイロンみたいにデブでダウンフォース悪いとコーナリングがトロいな
Bugatti Veyron vs BMW S1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=UXqGqNBoaKc
Veyron vs S1000R

Bugatti Veyron 重量1888kg ダウンンフォース 375km/h時 350kg
Hennesey Venom GT 重量1220kg ダウンフォース150mph(241km/h)時 677kg、時速300km/h時 1097kg

エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時  700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg




616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:38:35 ID:nnOddzW00
パワーウェイトレシオ

Bugatti Veyron   1.95kg/hp
フェラーリFXX   1.44kg/hp
GSX-R1000(バイク)   0.93kg/hp
F1のパワーウェイトレシオ(平均) 1kg/hp
Hennesey Venom GT   0.70kg/hp

その他一覧
http://www.geocities.jp/j8ba7yrg/gt4/category_r.html

ヴェイロンと同じ馬力で重量は約半分と軽く、ダウンフォースも
格段に優ているのでジョン社長は他の車がしばらく抜き返せないくらいの
速度を出せる自信があるそうだ。

スーパーGT以上の加速とダウンフォース、全盛期のCカーより速い最高速、
F1以上のパワーウェイトレシオで、曲がれて止まれてコントロール性もよく、
現時点でHennessy Venom GT は、事実上世界最強最速の市販車だ。
見よ!このロケットの様なコーナリングの速さ!
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
http://www.youtube.com/watch?v=sc20HLCVDGQ
http://lib.store.yahoo.net/lib/yhst-54734705425182/2011-VenomGT-Brochure.pdf
http://www.topgear.com/uk/photos/venom-gt-gallery


617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:39:47 ID:nnOddzW00
2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg

275 mile/h = 442.6 km/h

ちなみにHennessey Performanceのラインナップの中ではVenom GTより
かなり格下になるVenom 1000ですらこの通り、Veyronでさえも刃が立たない。
米軍の滑走路でさえこの圧倒的加速力。
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw

リッターバイク程度ならハイエンドのVenom GT 1200psを出すまでもない
格下のVenom 1000で十分だろう
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw

Venom 1000 Twin Turbo Details
Performance:
0-60: 2.25 sec. *
1/4 mile: 9.75 sec. @ 148+ mph *
Note: * Denotes Viper World Record. Times were obtained with Mickey Thompson ET Street tires.
http://www.hennesseyperformance.com/venom1000.html

Hennessey Performannceの感心なところは、格ラインナップの詳細ページに
必ずその車種のテスト動画をアップしてるところだ。


618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:42:01 ID:HTV+JMXP0
90年代のプロト、ジャガーXJR-14とかトヨタTS010なんかダウンフォースが4900kgだったってね。
F1では禁止されてるウイングカー構造で、それだけのダウンフォースを生みつつドラッグもF1より少なかった。
中〜高速コーナーはF1より速かったっていうから恐ろしい。
ドライバー達はそのカテゴリーが消滅した時に「これで死ななくて済む」と胸をなでおろしたとか。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:42:19 ID:nnOddzW00
>>608
0-200km/h加速もVenom GT 1200psなら6.7秒なんだがアホなの?
マフラー変えたらとかいうけどヴェノムは吊るしだぞ。
エキシージのチューンでもなんでもない、フレームもシャーシもエンジンも全くオリジナルの別物。
ヘネシーオリジナルといっても何の支障もない。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:43:45 ID:nnOddzW00
>90年代のプロト、ジャガーXJR-14とかトヨタTS010なんかダウンフォースが4900kgだったってね。

4900もない精々3000いくかいかないかだ
何でも大げさに言えばいいってもんじゃない
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:46:00 ID:C0zlLIVB0
>>ID:nnOddzW00
ハイハイ、分かった分かった
で? 時速200キロがどうしたって?
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:47:01 ID:HTV+JMXP0
星野一義や長谷見さんも、1200馬力Cカー(富士のストレートで400km/hを超えたと言われてる)時代に
「パワーがありすぎて危なくて踏めない、人間がコントロール出来る範囲を超えてる」とビビってて
予選前にお互いの無事を誓い、予選後にはお互いの無事を喜んでいたっていうからなぁ・・・
そのヴェノムとかいう1300馬力を果たして一般人が踏み切れるのか?死なずに済むのか?っていう・・・。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:48:37 ID:HTV+JMXP0
>>620
スポーツカーレーシングVol.14見て
トヨタの数値が乗ってる
美祢の時に計測して4900kg
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:49:17 ID:nnOddzW00
もうサーキット200回以上走らせてるけど、結構普通の感覚で乗れるらしいよ
踏まなければ燃費はリッター6キロ
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:51:57 ID:HTV+JMXP0
スリックタイヤに強烈なダウンフォースのCカーで星野さん長谷見さんですら1200馬力を使いきれなかったのに
そこらのわけの分からないコンプリートカーが1300馬力なんて・・どう考えても一発記録狙いの線香花火みたいなクルマでは?
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:00:01 ID:HTV+JMXP0
やっぱクルマで速いのがほしかったら今は素直にGT-Rを買って海外でイジってもらうのが良いのでは。
それで大概のバイクには負けないでしょ。
バイクが死ぬ気でかかってきたら負けるかもしれないけど。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:01:04 ID:Pj9Gtl5gO
ヘネシーはルーフ並みに業界で
認められてる老舗で訳分からなくないよ
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:02:57 ID:nnOddzW00
>>625
訳分からなくないよ。
ヘネシーはアメリカの数々のレースで実績残してる老舗で
単なるバックヤードビルダーとは言えない。
コンプリートカーって何だよ?エキシージに似てるけど内装の一部以外何も流用してないよ?
アメリカでエンジンを組み上げてからレースの聖地シルバーストーンの工場で
レースカーシャーシに乗せF1と同等のクオリティのカーボンボディと被せる。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:06:05 ID:nnOddzW00
この動画の最後のほうの走行シーンを見れ
右へ左へ物凄いスピードで目まぐるしくターンを繰り返してる。
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
http://www.youtube.com/watch?v=sc20HLCVDGQ

一流の箱車レーシングドライバーJohn HeinricyもHennesseyの実力は認めている。
これはZR1をチューンしたZR750だが、動画の中でもサーキットでポルシェやフェラーリや
何やらかんやら次々とコーナーでごぼう抜きしていってる。
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 1
http://www.youtube.com/watch?v=89pGeGPcs0k
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 2
http://www.youtube.com/watch?v=1doMEI3GGlM
http://www.heinrocket.com/news.php

630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:06:46 ID:hYq9evX90
おいおい、ペノムのエンジンはコルベットのエンジンだろw
オリジナルではないw
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:11:19 ID:nnOddzW00
>>630
ポン付けしてるわけじゃなくてパワーアップしてもバランスが崩れないように緻密に計算されてる
原型も分からない
http://www.gotbroken.com/wp-content/uploads/2010/06/2011-Hennessey-Venom-GT-Engine-Picture.jpg
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:12:01 ID:nnOddzW00
ジョンヘネシーは現代のキャロルシェルビーと言われている。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:18:15 ID:nnOddzW00
あんまりケチつけてると乗せないぞ?
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:19:37 ID:nnOddzW00
サーキットに至ってはバイクが勝てる要素が全くないw

Ferrari FXX Fastest top gear lap ever ( 1 min 10,7 )
http://www.youtube.com/watch?v=8qrSjVXMkpg
http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml

Venom GT 1200ps はプロト段階のテストランでこのFXXのタイムを上回ってる

Ferrari FXXよりも遥かに劣る Ariel Atom に負けてるようじゃ
とてもじゃないがリッターバイクはVenom GTには勝ち目が無いということがはっきりしたな。

Ariel Atom V8  対 Bmw S1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=DqjgjRsjQhw

635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:23:10 ID:nnOddzW00
It’s then hard on the carbon-ceramic 6-piston Brembos, then a cool-down crawl to the trailer.
After this thrill ride, a theoretical top speed of 272 mph seems entirely possible.
And Hennessey has a history of delivering on crazy promises.
http://www.roadandtrack.com/tests/car/hennessey-venom-gt
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:24:07 ID:t7OUl1EJ0
>>634
まだ間違っても手の届かない夢の車の話で頑張ってんだw
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:27:09 ID:nnOddzW00
>>636
まだそんなこと言い張ってるのかw
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:33:04 ID:nnOddzW00
Thanks to carbon fiber bodywork and carbon fiber wheels, the Venom GT has a curb
weight of less than 2,400 lbs (1,071 kilos). This enables the 1200 bhp model to accelerate
from 0-60 mph in 2.4 seconds, before hitting a top speed of 272 mph (440 km/h).
If Hennessey is correct, the Venom GT will easily surpass the Bugatti Veyron’s
top speed of 254 mph (408 km/h). Should that fail to impress you, Hennessey also says
the Venom GT will rocket from 0-100 mph in 5.3 seconds, 0-150 mph in 8.9 seconds,
and 0-200 mph in 14.3 seconds. For reference the Bugatti Veyron will do 0-200mph in around 22 seconds.
http://www.botbnews.com/2010/06/1200bhp-hennessey-venom-gt-revealed/

100 mile/h = 160.9 km/h
150 mile/h = 241.4 km/h
200 mile/h = 321.9 km/h
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:44:23 ID:P5ZwVu2Y0
自分との勝負

○峠
車の勝ち
ブレーキからコーナで、車なら多少乱暴でもアンダーがでるだけだが、バイクでは無理
しかもバンク角にびびる自分がいる限り

○高速道路
バイクの勝ち
加速で圧倒的有利な立場になる

○近所のお買いもの
車の勝ち
彼女を気軽にのせられる

○趣味の為の移動
引き分け
電車のほうが嬉しい

○楽しさ
バイクの勝ち
誰もいない広場でちまちま練習ができるから
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 13:15:54 ID:8uKySjxo0
400以下のバイクしか乗ったこと無くて、
200キロが辛いだとかなんだとかいってるやつがスーパーカー(ベノム)とかwww
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 13:21:13 ID:Pj9Gtl5gO
ウケてたら誰か便乗してくるだろうが
やけどしたくないから誰も乗ってこないんだよ
いい加減気づけwww
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 14:29:18 ID:LcRjY9Ne0
スーパーカー?
ダンプに突っ込まれて首から上が無くなるだけだろw
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 14:45:29 ID:mFIX72V70
バイクの対向車がついに億をつぎ込んだ車のみになってきましたw
とりあえず、1千万のバイク作ればまた先に行ってしまうだけだがw
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 15:00:02 ID:LcRjY9Ne0
おまえら現実を見ろ。
スポーツカーましてやスーパーカーなんて余程余裕がないと持てないよ。
そしてそれらをどこに停めるんだ?
露天の月極め駐車場か?
庶民の家が並んでるニュータウンの自宅のガレージか?
外車一台所有すると年にいくらかかるか知ってるか?車検代・修理代知ってるか?
ガソリン代知ってるか?
その車でコンビニやスーパー行くのか?
せめて足の車くらいは他に持つよな?
二台分の維持費と駐車場いくらかかんの?
庶民にはどこか無理しないと持てないんだよ。
そして無理したとこで結局住んでる場所と車が合わないという滑稽な結果にしかならない。
夢は中学生までにしとけ
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 15:13:51 ID:QSZSWnbE0
>>644
そういうことを語るスレじゃねーよ。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 15:22:06 ID:rJCAnbK80
さて!
ちぱるのバイクのちぱる1号は現在カスタム中でバイク屋さんにあずけちゃってるし
ACサンクチュアリのおちゃっぴ〜な本店長♪星さんのブログも見てね

http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/

ちぱる2号のアドレスV100はパンクしちゃってまだ直してなくて、自転車もパンクで
3号のプリメーラワゴンは車検だし。。コンビニに歩いて行くには微妙な距離だし。。。
これでは肉まんを買いに行けないので!

4号で出動♪
http://ameblo.jp/mizunochiharu/
http://www.youtube.com/watch?v=mNz931CSXtA
http://www.chiba-tv.com/bike-tv/person.html

週間バイクTVのちぱるはカウンタック買ったのか?
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 15:58:15 ID:OAnwg1Pf0
>>644
スーパーカーは立派な戸建でないと格好つかないよね。
自分の地域ではミニ戸が4000万 普通の一軒家で6000〜7000万
2000万の車と8000万の家となると億のカネが必要
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 16:17:59 ID:Pj9Gtl5gO
貧乏臭さ
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 16:56:53 ID:B59RBF+90
ID:nnOddzW00 [19/19]
           ↑
           注
何がコイツにここまでさせるの?ww受けるww
バイクにトラウマになるほどコテンパンにやられたんか?ww
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 17:00:44 ID:OR8aeXUZ0
>>649
なぜなら、そいつはヴェノムキチガイだから。

そいつは大嘘吐きだから読む価値ないよ。
悪い病気を移されそうだから無視したほうがいいと思う。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 18:09:26 ID:t7OUl1EJ0
>>649
そいつのせいで4輪脳=頭の悪い夢見過ぎな厨二って見られるんだよ
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 18:48:01 ID:LcRjY9Ne0
空気読めなくてごめんネ
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 19:00:22 ID:ozdSBYDG0
バイク脳と闘ってきた俺達に新たな敵が・・・
ヴェノムキチガイ
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 19:21:33 ID:B59RBF+90
>>653
戦ってばかりでお疲れさんww
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 19:53:55 ID:Pj9Gtl5gO
脳内対決専門だけどなワロスワロスwww
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:44:30 ID:ESULMlpt0
もういい加減オンロード最速には飽きたから今度はオフロード最速について語ろうぜ
俺は車に疎いからモトクロス場でモトクロッサーにラップタイムで勝てそうな四輪車を教えてくれないか?
トライアル場でトライアラーに勝てそうな四輪車でもいいから
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:18:39 ID:XDR4HgiT0
>>644
お前が貧乏だっていう自己紹介にしか見えない
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:47:07 ID:TuT0JJRE0
>>656
同じコースを走るという意味ではダカールラリーってどっちが速いんだろう?
あと、ダートラとかWRCのコースとかステージによって色々だろうね。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:55:18 ID:XDR4HgiT0
どっちにしろノーマルのSSじゃ200km/hくらいでヴェノムに抜かれる
0-200km/h 6.7秒 その後300kh/hまで乗ったら全開にしても
もうなにをどうやってもダメ
バイクごときじゃ追いつけない
440km/hで巡航されてたらもう打つ手も無い
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:56:53 ID:ESULMlpt0
>>658
第一回目のダカールラリーではSR400のご先祖様が総合優勝を飾ったという話だがそれ以外はよくワカンネ
レギュレーションの関係もあるしこれも簡単には決着がつきそうにないね
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 23:59:36 ID:XDR4HgiT0
高速域に入れば入るほど逆転してくる
GT-Rみたいな0-300km加速が遅すぎる車じゃ隼の圧勝だけどな
Koenigsegg vs Hayabusa mile race.
http://www.youtube.com/watch?v=F9GrbxdHh4U

ちなみに今はVenom GT 1200psのように0-300km/h加速を13
秒で 終了する車もある
Venom GTの最高速度は440km/hで、上のの動画で加速も隼負かしてる
Koenigseggより遥かに速い

それに最近のオーバー400km/hのスーパーカーなら
最高速に達するまでも速い
脳内では雑誌やカタログ値を真に受けて0-100km/hが平均2.2秒とか1.7秒とか妄想並べたところで
現実にはKoenigsegg程度でこのていたらくなら、Venomに勝てる要素なんて全く無い。

662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 00:00:37 ID:Ea1J/EKI0
高速域に入れば入るほど逆転してくる
GT-Rみたいな0-300km加速が遅すぎる車じゃ隼の圧勝だけどな
Koenigsegg vs Hayabusa mile race.
http://www.youtube.com/watch?v=F9GrbxdHh4U

ちなみに今はVenom GT 1200psのように0-300km/h加速を13
秒で 終了する車もある
Venom GTの最高速度は440km/hで、上の動画で加速も隼負かしてる
Koenigseggより遥かに速い

それに最近のオーバー400km/hのスーパーカーなら
最高速に達するまでも速い
脳内では雑誌やカタログ値を真に受けて0-100km/hが平均2.2秒とか1.7秒とか妄想並べたところで
現実にはKoenigsegg程度でこのていたらくなら、Venomに勝てる要素なんて全く無い。

663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 00:03:39 ID:felo0Bj80
>>660
四輪はナビゲーター(人間)もいるから総合的な評価は無理だと思う。
しかしあの道のりを一人で走るバイク参加者はスゲー。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 00:11:44 ID:Ea1J/EKI0
2007 Koenigsegg CCXR
Performance
Max speed 403 kph (249.86 mph)
0 - 100 kph 3.1 s
0 - 200 kph 9.8 s
0 - 300 kph 24.7 s
http://www.fastestlaps.com/cars/koenigsegg_ccxr.html
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ここでもう負けてるのにVenomクラスに勝てるはずが無い

Thanks to carbon fiber bodywork and carbon fiber wheels, the Venom GT has a curb
weight of less than 2,400 lbs (1,071 kilos). This enables the 1200 bhp model to accelerate
from 0-60 mph in 2.4 seconds, before hitting a top speed of 272 mph (440 km/h).
If Hennessey is correct, the Venom GT will easily surpass the Bugatti Veyron’s
top speed of 254 mph (408 km/h). Should that fail to impress you, Hennessey also says
the Venom GT will rocket from 0-100 mph in 5.3 seconds, 0-150 mph in 8.9 seconds,
and 0-200 mph in 14.3 seconds. For reference the Bugatti Veyron will do 0-200mph in around 22 seconds.
http://www.botbnews.com/2010/06/1200bhp-hennessey-venom-gt-revealed/

100 mile/h = 160.9 km/h
150 mile/h = 241.4 km/h
200 mile/h = 321.9 km/h

665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 00:14:44 ID:Ea1J/EKI0
2011 Hennesey Venom GT 1200ps
Performance
Max speed 442.6 kph (275 mph)
0 - 100 kph 2.5 s
0 - 200 kph 6.7 s
0 - 300 kph 13.0 s

2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg

666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 00:16:20 ID:Ea1J/EKI0
Koenigsegg vs Hayabusa mile race.
http://www.youtube.com/watch?v=F9GrbxdHh4U

2007 Koenigsegg CCXR
Performance
Max speed 403 kph (249.86 mph)
0 - 100 kph 3.1 s
0 - 200 kph 9.8 s
0 - 300 kph 24.7 s
http://www.fastestlaps.com/cars/koenigsegg_ccxr.html
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ここでもう負けてるのに

Venomクラスに勝てるはずが無い相手にもならない
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2011 Hennesey Venom GT 1200ps
Performance
Max speed 442.6 kph (275 mph)
0 - 100 kph 2.5 s
0 - 200 kph 6.7 s
0 - 300 kph 13.0 s

2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg




667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 01:00:06 ID:P9suBBaRO
バイクは遅いなぁ〜
がっかりだよ
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 01:23:36 ID:DVAZZPDa0
100万強のバイクに勝つ為に何十倍の金を掛けないと勝てない車
全体的に言えば車の方が速いのは周知の事実だが、誰でも買える100万のバイクに勝つ為に
自分では買えもしない車の名前だして威張ってるのは、端から見てても滑稽でしかないよ

こう言うのは、あくまで自分の持ってる車やバイクで競ってナンボだろ
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 01:36:26 ID:caz4/uX+0
「君って結構やるね、ちょっぴり見直したよ」と
ブサターボ様に言っていただける事がベノム亀にとって一番の悦びなんだよね。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 01:36:52 ID:FZZZmVu3O
ベノム馬鹿より こっちのテキサスねーちゃんのが100万倍カッコイイね。
一回大事故で死にかかっての再挑戦での最高速ホルダー

レスリー・ポーターフィールド

http://matome.naver.jp/odai/2128677411225233201?guid=on&q=
バックのアスファルト上での公式記録Fastest Mile- 256.79 MPH on a Turbo Hayabusa

http://www.youtube.com/watch?v=rOWhtVuccMI&sns=em

取りあえず、ケニーセグやベイロンよりは速いか…
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 01:43:31 ID:jIUjF4GR0




スーパーカー!?

スーパーバカー!?

ダンプトラツクに突っ込まれたら首から上が無くなっちゃう車の事だろw

渋滞に嵌って地べたに這いつくばって排気ガスを吸ってください^o^









672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 02:25:39 ID:td7FBekaO
俺の旧JOG セルシオ追い越したよ
てかセルシオが遅いだけか
10分前に俺を猛スピードで抜いた車が信号渋滞にはまって身動きできないところをすり抜けしたときは吹いたワロた
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 03:30:33 ID:4zI9k+uH0
400以下のバイクしか乗ったこと無くて、
200キロが辛いだとかなんだとかいってるやつがスーパーカー(ベノム)とかwww
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 04:05:51 ID:mUmQ8LXKO
は? 糞2輪?

糞2輪殺すに刃物は要らぬ。

雨の3日も降ればいい。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 04:58:03 ID:0XgGME+C0
>>669
ブサターボ亀が440km/h出るの?曲がれるの?お前使えるの?
アホなの?死ぬのああそう?www

そういう速度域は関係ないとか都合のいい設定ばかりしてバイクが速いことにしたいんだろうが、
現実には北海道や空いてるアウトバーン、アメリカの一部のハイウェイなど
そういう速度域が実証できる公道が存在する。
そんな速度出したらバラバラになるとか難癖つけても無理無理、実際にイギリスで
テストして実測値で440km/h前後出してる。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 05:20:49 ID:0XgGME+C0
どっちにしろノーマルのSSじゃ200km/hくらいでヴェノムに抜かれる
0-200km/h 6.7秒 その後300kh/hまで乗ったら全開にしても
もうなにをどうやってもダメ
バイクごときじゃ追いつけない
440km/hで巡航されてたらもう打つ手も無い

Venomよりも劣るSSCエアロでさえ表面ボコボコ&砂利だらけの路面状況が悪い
一般公道でも414キロ近くで普通に巡航している
現にこの映像でも壊れずに公表している速度まで一般道で出してる。
http://www.youtube.com/watch?v=SBzp8xTDvxQ
http://www.youtube.com/watch?v=1x4d02uEZws
http://www.youtube.com/watch?v=I7pcbgbbQqo


677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 05:23:29 ID:0XgGME+C0
1回目の往路において最高速度257.41mph (414.31km/h)を記録。続いて復路においても
254.88 mph (410.24 km/h)を記録し、両記録の平均値となる256.18 mph (412.28 km/h)が、
最高速度記録としてギネスに認定されたとのこと。
 これまでの公式市販車最高速度記録は、「ケーニグセグ・CCR(Koenigsegg CCR)」の
記録した395km/hとなっており、さらに非公式ながらも、ブガッティ・ヴェイロンにより407km/hという記録が発表されていました。
タイヤ(フロント)ミシュラン・パイロット・スポーツPS2 P235/35YR19
タイヤ(リア) ミシュラン・パイロット・スポーツPS2 P335/30YR20
http://www.hobidas.com/blog/akimoto/archives/2008/03/post_355.html

トラクションコントロールもABSも何も付いてないSSCですら軽くこなすんだから
すぐれたトラコンも付いてて性能は遥かに上のVenom GTならもっと速い。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 05:26:55 ID:jIUjF4GR0





スーパーカー!?

スーパーバカー!?

ダンプトラツクに突っ込まれたら首から上が無くなっちゃう車の事だろw

渋滞に嵌って地べたに這いつくばって排気ガスを吸ってください^o^











679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 05:29:35 ID:0XgGME+C0
何がブサターボだw
北海道の一本道でVenomと張り合ったとして、何をどう頑張っても360km/hあたりで頭打ちであとは転倒も時間の問題だwww
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 05:35:43 ID:0XgGME+C0
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 06:02:54 ID:FZZZmVu3O
>>677
ベノム君、同じ計測方式でブサターボに負けてるやんw

オーストラリアでの記録会で Mile- 256.79 MPH って出てるよ。
現時点でアスファルト上ではブサターボが最速なんだよ。
取りあえず、最高速度に関してはFIA AMAの計測方式に従って記録をだしてからにしてねw

あと400kmでは曲がれいのはベノムも同じじゃないの?
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 06:34:47 ID:0XgGME+C0
>>681
アホなの?それVenom GTじゃないよ?
そこに書いてあるのはSSC Ultimate Aeroって奴でVenomはイギリスで既に実測地440km/h以上マークしてる
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 06:38:13 ID:0XgGME+C0
>>676のレスと>>677に貼ってるリンク先ちゃんと見てね
というか携帯だからキツいかw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
すでにご存知の方もいるかと思いますが、じつは昨年2007年9月13日、「シェルビー・スーパーカーズ(Shelby SuperCars)」社が
市販車としての最高速度256.18 mph (412.28 km/h)を記録し、ギネスブックに登録されました。

 アメリカ・ワシントン州に本社を構えるシェルビー・スーパーカーズ社は、ミドシップ2シーターのスーパーカーを
少量生産している会社で、今回は同社の販売する唯一の市販車「SSC アルティメイト・エアロ TT(SSC ULTIMATE AERO TT)」を使い、
ワシントン州のハイウェイ221号線を閉鎖して速度計測を実施。

*クリックすると拡大します。
▲市販車最高速度を記録したギネス記録の証明書。
 1回目の往路において最高速度257.41mph (414.31km/h)を記録。続いて復路においても254.88 mph (410.24 km/h)を記録し、
両記録の平均値となる256.18 mph (412.28 km/h)が、最高速度記録としてギネスに認定されたとのこと。
 これまでの公式市販車最高速度記録は、「ケーニグセグ・CCR(Koenigsegg CCR)」の記録した395km/hとなっており、
さらに非公式ながらも、ブガッティ・ヴェイロンにより407km/hという記録が発表されていました。
http://www.hobidas.com/blog/akimoto/archives/2008/03/post_355.html


684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 06:39:41 ID:0XgGME+C0
2007 Koenigsegg CCXR
Performance
Max speed 403 kph (249.86 mph)
0 - 100 kph 3.1 s
0 - 200 kph 9.8 s
0 - 300 kph 24.7 s
http://www.fastestlaps.com/cars/koenigsegg_ccxr.html
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ここでもう負けてるのにVenomクラスに勝てるはずが無い

Thanks to carbon fiber bodywork and carbon fiber wheels, the Venom GT has a curb
weight of less than 2,400 lbs (1,071 kilos). This enables the 1200 bhp model to accelerate
from 0-60 mph in 2.4 seconds, before hitting a top speed of 272 mph (440 km/h).
If Hennessey is correct, the Venom GT will easily surpass the Bugatti Veyron’s
top speed of 254 mph (408 km/h). Should that fail to impress you, Hennessey also says
the Venom GT will rocket from 0-100 mph in 5.3 seconds, 0-150 mph in 8.9 seconds,
and 0-200 mph in 14.3 seconds. For reference the Bugatti Veyron will do 0-200mph in around 22 seconds.
http://www.botbnews.com/2010/06/1200bhp-hennessey-venom-gt-revealed/

100 mile/h = 160.9 km/h
150 mile/h = 241.4 km/h
200 mile/h = 321.9 km/h



685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 06:41:11 ID:0XgGME+C0
Koenigsegg vs Hayabusa mile race.
http://www.youtube.com/watch?v=F9GrbxdHh4U

2007 Koenigsegg CCXR
Performance
Max speed 403 kph (249.86 mph)
0 - 100 kph 3.1 s
0 - 200 kph 9.8 s
0 - 300 kph 24.7 s
http://www.fastestlaps.com/cars/koenigsegg_ccxr.html
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ここでもう負けてるのに

Venomクラスに勝てるはずが無い相手にもならない
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2011 Hennesey Venom GT 1200ps
Performance
Max speed 442.6 kph (275 mph)
0 - 100 kph 2.5 s
0 - 200 kph 6.7 s
0 - 300 kph 13.0 s

2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg

ちなみにダイノ計測だけならVenom GTは450km/hを超えてるそうだ

686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 06:43:56 ID:0XgGME+C0
>オーストラリアでの記録会で Mile- 256.79 MPH って出てるよ。
>現時点でアスファルト上ではブサターボが最速なんだよ。
>取りあえず、最高速度に関してはFIA AMAの計測方式に従って記録をだしてからにしてねw

公式としてギネスに記録されてる最高速でもヴェイロンのほうが上だよ
ヴェノムは非公式でこれより上の数字マークしてるけど

http://response.jp/article/2010/07/05/142390.html
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 06:45:52 ID:0XgGME+C0
ブガッティ ヴェイロン、市販車のギネス世界最高速記録…431km/h

ブガッティは4日、『ヴェイロン』の進化形、「16.4スーパースポーツ」で最高速チャレンジを行い、
431.072km/hというギネス世界新記録を打ち立てたと発表した。
ヴェイロンは、2005年の東京モーターショーでデビューしたスーパーカー。8.0リットルW16気筒
エンジンに4つのターボを装着し、最大出力1001ps、最大トルク127.5kgmを発生する。

7速DSGとフルタイム4WDの組み合わせにより、0-100km/h加速2.5秒、最高速407km/hをマーク。
この最高速は、2005年当時の世界最速記録だ。ヴェイロンは限定300台が生産され、
日本での価格は、2007年7月時点で1億9900万円だった。
ブガッティは今回、ヴェイロンの進化形、「16.4スーパースポーツ」を開発。同車は大容量
ターボチャージャーや大型インタークーラーなどにより、最大出力を1200ps、最大トルクを153kgmまで引き上げた。
足回りは、スプリングやスタビライザーを強化。レーシングカー用に開発されたダンパーも採用し、
超高速域でのスタビリティを高めている。

元F1そしてブガッティの公式ドライバー、ピエール-アンリ・ラファネル氏がステアリングホイールを握り、
1回目427.933km/h、2回目434.211km/hをマーク。2回の計測の平均値、431.072kmが市販車の
新しいギネス世界最高速記録に認定された。
ヴェイロン16.4スーパースポーツは、8月に米国カリフォルニア州で開催される「ペブルビーチコンクール
デレガンス」で披露され、今秋から30台程度を生産予定。最初の5台は「ワールドレコードエディション」と
名づけられ、カーボンブラック&オレンジのボディをまとう。ブガッティによると、この5台はすでに完売しているという。
http://response.jp/article/2010/07/05/142390.html


688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 06:53:28 ID:0XgGME+C0
>>681
君の証言によるとこうなる

ブサターボ 記録 256.79 mile/h = 413.3 km/h

SSC Ultimate Aero 最高257.41mph (414.31km/h) 記録(アベレージ)256.18 mph (412.28 km/h)

Hennessey Venom GT 1200ps 最高速 442.6km/h (275 mph) (非公式:シルバーストーンにて計測)
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 07:01:23 ID:9WtmnfuV0
ヴェノム馬鹿が一晩中妄想してファビっている
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 07:12:34 ID:FZZZmVu3O
>>682
はい、きたw

馬鹿はベノム君だろw
おれはSSCの公式記録に対して書いたのw
よくよめよ。

オーストラリアでの公式記録での Mile- 256.79 MPH 平均速度。
因みにベノムはレギュレーションに基づいて平均速度で出してるわけ?
最速速度は瞬間では駄目だよwww
691ちんこ:2011/02/07(月) 07:25:49 ID:FknSl8Yi0
なんか自分のバイクとか自分のクルマでないものが速いとか遅いとかって情けない議論だよな
俺、芸能人の友達いるんだぜ!みたいな自慢話程度であって、そいつ自体は何でもないただの人
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 07:28:56 ID:0XgGME+C0
瞬間じゃないよ

Hennesey Performanceはヴェノム開発の際、オーストラリアの航空宇宙関連企業である
デュエトロン社の協力によりレーザー測定器(ミサイルの飛行速度などを測る軍事機器)
とGPSを駆使した正確な測定結果(事実ならヴェイロンSSより遥かに速い)として、
Hennesey 本社にデータもあるが、記録を発表してもまたすぐ抜かれたら意味が無いので
今年中にボンネヴィルでもう一度セッティングを詰めて計測し、ベストならそれを発表するそうだ。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 07:36:43 ID:FZZZmVu3O
>>691
いやほんと、どうでもよい事なんだどさw
ベノム君があんまり痛い事ばかり書くから 真似して書いただけ。

>>691
じゃ、FIA AMAのレギュレーションに基づいた記録会で記録を出してから貼ってねw
正直ベノム自体は否定しないからw
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 07:38:11 ID:0XgGME+C0
さらにヴェノム・GTの購入者に対しては、同車両の組立工場とテストコースを備える英シルバーストーンに招待し
、同社のテストコースで独自のドライビング・プログラムを実施するとのことです。

気になる御値段は各種報道によれば725馬力仕様が60万ドル(1ドル=100円換算で6000万円)、
ツインターボの最大1200馬力仕様が72万5000ドル(同7250万円)とのこと。販売は中東、ヨーロッパ、
ロシア、オーストラリア、アジアの各国で可能となります。

また、生産体制はテキサス州でエンジンの組立を行い、英国シルバーストーンで組付とテスト走行を行う形で、
年間10台の生産を予定。ヘネシー社によれば、すでに4台の受注が入っているとのことです。
http://www.hotrod.jp/2010/04/v8gt.html

この記事、グレードと値段が全部大間違いだな
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 07:40:30 ID:0XgGME+C0
>>693
シルバーストーンのテストコースで往復計4回2日間の計測が行われた
FIA AMAのレギュレーションなんか関係ない

お前らが何をケチつけようが最速王者はVenom GT 1200ps大魔王なのだwww
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 07:42:40 ID:0XgGME+C0
>>693
で、君はもし本当に納車したら俺の後ろについて走るのか?
大名行列の殿様はもちろん俺様でw
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 07:45:45 ID:0XgGME+C0
最速と、乗れば分かるさ、迷わず乗ろうVenom GT
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 07:56:12 ID:0XgGME+C0
しかも400kmで曲がれるなんて一言も書いてない
ブサターボなら300km/h以上でコーナリングなんて無理だが、Venom GTなら
ダウンフォース1トンを超えるから可能だ
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 07:58:07 ID:FZZZmVu3O
>>695
だから、独自の計測は駄目だってw しかもサーキットじゃ瞬間じゃんw

決められたレギュレーションで記録を出すのが真の公式記録なんだよw

君が本当にべノムのオーナーなら、今年のボンネビルで走らせて公式記録を出して、それから貼ってくれたまえw

正直期待してっからw
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 08:03:29 ID:0XgGME+C0
>>699
>独自の計測は駄目だってw

>オーストラリアでの公式記録での Mile- 256.79 MPH 平均速度。

ほんとにアホだなw平均速度ってのは平均値ってことで瞬間は瞬間なんだよw

良いんだよw俺は実際にデータ送ってもらってるから

しかもヴェイロンのはギネスの公式で世界で最も権威がある認定だ

アホだなwブサターボは412km/hでずっと巡航したとでも思うのか?
しかも瞬間つってもしばらくその速度で走ったよwww
道さえあればガス欠まで走れる。
SSCでさえその速度で巡航しようと思えばできる。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 08:06:56 ID:0XgGME+C0
2005年にBonnevilleでFIMの新記録 252.662mphを記録したマシンです。
これは平均速度での記録で、GPS計測では最高261mphを記録したそうです。
http://homepage1.nifty.com/ng-hiroo/busa/world/max.htm

これまさかずっとその速度で何分も走ったと思い込んでるのか?
公式記録ってのは何回か走ってその中で出た瞬間最高速度の最高値と最低値の
真ん中を取って「平均速度」とするのが普通だ。
アホとちゃうかwヴェノムも平均速度で言ってるんだよwww
アホのくせに何でも無理して反対意見言わなくていいwww
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 08:09:04 ID:0XgGME+C0
>オーストラリアでの記録会で Mile- 256.79 MPH って出てるよ。
>現時点でアスファルト上ではブサターボが最速なんだよ。

間違いも一切訂正しないんだな
アホの癖にプライドだけは高いからこういう奴は困るwww
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 08:12:07 ID:0XgGME+C0
>だから、独自の計測は駄目だってw しかもサーキットじゃ瞬間じゃんw

ボンネヴィルも瞬間だよドアホウwwwwwwwww

704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 08:14:54 ID:0XgGME+C0
>元F1そしてブガッティの公式ドライバー、ピエール-アンリ・ラファネル氏がステアリングホイールを握り、
>1回目427.933km/h、2回目434.211km/hをマーク。2回の計測の平均値、431.072kmが市販車の
>新しいギネス世界最高速記録に認定された。

この「2回の計測の平均値」ってのが通常は「平均速度」ってことだよアホw
よく覚えとけwww 何が「しかもサーキットじゃ瞬間じゃん」だよw
何が「現時点でアスファルト上ではブサターボが最速なんだよ。」だよwww
無知にも程がある

705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 08:19:00 ID:9WtmnfuV0
ID:0XgGME+C0
必死さが並のキチガイじゃないな

哀れな奴w
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 08:29:14 ID:0XgGME+C0
こんなとこに集ってるくる奴はキチガイと気付けw
常人ぶってるのが痛いwww
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 08:40:09 ID:FZZZmVu3O
>>703
アホおまえだろw
ボンネビル含め区間何キロを走ると思ってるんだよ 瞬間じゃねーよw 区間の平均速度だからな。
しかも、中間ではなく遅い記録が公式記録なんだよ。

それに基づいてブサターボも記録は平均速度だって書いてるだろw
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 08:51:11 ID:P9suBBaRO
だから何キロも走るのはテストコースも一緒だし
加速に必要な距離だよアホ
最低値を公式にするかw
ここまでアホだと話すだけ疲れるわ
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 08:54:14 ID:P9suBBaRO
お前400キロ越えるのに何キロの距離が必要で
何キロでガソリン無くなるか知ってるか?
400キロでも燃費リッター3キロとか言うなよw
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:16:28 ID:9Od5qU4p0
>>696
大名行列の殿様は集団の中ほどに居たとされる、これ豆な。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:19:33 ID:FZZZmVu3O
>>709
おまえ、ボンネビルの事知らないのに、適当な事書くなよw

計測方式は此処に書いてあるから良く読め

本文より一部抜粋

競技者はスタートした後に2マイルで加速し、計測区間に突入。
計測は2マイル地点から1マイルごとに区間平均速度を計測され(瞬間最高速度ではありません)、5マイル地点以降の2マイル以内で停止。
測定区間の3マイルの記録のうち、いずれかの1マイルでも従来のクラスレコードを破れなければ、それはいくら走っても「予選」として…

http://gxc.google.com/gwt/x?q=%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3F&safe=images&client=ms-kddi_blended-jp&start=1&hl=ja&inlang=ja&ei=HjhPTaDoO8PFkAXU7bezAQ&ved=0CAQQFjAA&u=http://tdulsr.blogspot.com/2010_09_01_archive.html

とにかく、ベノムをボンネビルで走らせてから貼ってねw
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:22:56 ID:qTTfcI5e0
混みあった道路で車がバイクちぎれるとか言ってるメンヘラが居るスレはここですか?
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:22:58 ID:oczO0K+y0
>>710-711
どちらにしてもそれも可能だ
とにかくお前ら俺様の後ろで各々の車を走らせろ
総長は俺だから飯とかは俺が出す
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:23:47 ID:oczO0K+y0
>>712
混みあってなければバイクが勝つのは無理なのは良く知ってるよ
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:27:53 ID:oczO0K+y0
>>710
とにかくこういう風にしたいんだよ
真ん中のヴェイロンが俺でこれがもっと速いヴェノムになるわけだ
http://video.google.com/videoplay?docid=-2419928168741382366#

>>711
黙って俺に従ってればいいんだよ
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:29:02 ID:oczO0K+y0
もちろん周りがマーチとかじゃハクが下がるからダメだぞ
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:29:38 ID:lJm4pmqkO
まぁあれだな、
クルマもバイクも最高速とかどうでもいいわ
小学生かっての。

くだらん。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:30:05 ID:9Od5qU4p0
>>715
下に〜下に〜って声を掛ける下っ端の役をしたいのか?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:31:59 ID:oczO0K+y0
>>718
違うよお前らが下っ端の役
俺が王様だよ
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:33:39 ID:9Od5qU4p0
なんだ、後ろの方でちょろちょろと着いて来たいだけか。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:41:15 ID:oczO0K+y0
>>711
どちらにしても今年中に走るとジョン社長は言ってるから今までの記録を覆す自信があるんだろ。
しばらくどこの市販車も抜き返せないくらい速く走れると電話の向こうで笑ってたよ。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:48:10 ID:FZZZmVu3O
>>717
それは、もっともだと思うが、今はベノム馬鹿を相手にするほうが楽しいw
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 09:50:37 ID:9WtmnfuV0
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   (  人____)
    |ミ/  ー◎-◎-)
   (6     (_ _) )
  _| ∴ ノ  3 ノ 電話の向こうで笑ってたよ
 (__/\_____ノ_____∩___
 / (__))     ))_|__|_E) ̄´
[]_ |  | ヴェノム命 ヽ
|[] |  |______)
 \_(___)三三三[□]三)
  /(_)\:::::::::::::::::::::::/
 |Sofmap|::::::::/:::::::/
 (_____);;;;;/;;;;;;;/
     (___|)_|)


俺も笑ったぞ! 恥ずかしい奴w
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 10:11:50 ID:5To43A9I0
今日はNGIDが大漁
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 10:16:55 ID:MPjA76XbO
趣味ってのは自己満だから損得とか見返りを計算することはない。
だから金がもらえるわけでもない動画サイトにわざわざ時間を割いて
「自分の事」をいろんなジャンルにてアップする人間が数多いが。


だが、自分が持っていない車両で
なぜここまで熱くなれるのだろうか?

俺にはこの精神構造がまったく理解出来ないw
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 10:18:19 ID:P9suBBaRO
それは持ってるからだろう
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 10:22:56 ID:LF/u7vOM0
>>712
まっすぐに走るしか脳がないだろバイク。200キロでひらひらさせてみろよw
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 10:37:08 ID:KxCQaHLe0
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        | 
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ     >>727
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 10:39:54 ID:GXw81/zT0
パクっといったれぃ!
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 11:39:42 ID:3RWyxY9K0
>>685
ケーニグセグは速いよSwitzer P800も敵わない
1080p:Switzer P800 Nissan GTR vs Koenigsegg CCR x 2 Races
http://www.youtube.com/watch?v=NIRrfyToynk
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 12:19:48 ID:ubbeBQtX0
すーぱーかーの画像うpマダー?

ID付きでよろしくねw
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 12:31:33 ID:3Ar+3cJ7O
つうかコスト度外視で究極を目指せば目指すほど四輪が速いのは当たり前。
そんな究極の世界の話をしたら四輪の勝ちで終わってしまう。
最低限普通の会社員や公務員が何とか買って維持出来る範囲で、とか
高くても5000万円まで、とか
レギュレーションを設定しないと。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 12:43:58 ID:vd/Z0I4Q0
そんな上限決めるようなレギュレーションは不要だろ。

唯一、「オフ会に乗ってくることが出来るマシン」というレギュさえあればいいだろ。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 13:03:54 ID:sZoLsJlg0
上限決めないなら4輪の圧勝。
以上終わり
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 13:36:50 ID:P9suBBaRO
普通の会社員が5000万w
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 13:54:57 ID:pwigbbDx0
>>696
「もし」
【副】 ある事態を仮定して述べることを表す。

言い換えれば。。。本当は納車しないけど、もし本当に納車したら… ってことか

なんだ妄想かよ
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 13:58:46 ID:9WtmnfuV0
金に糸目をつけないならAcabion GTBOというのもあるぞ
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/02/29/036/index.html
http://www.youtube.com/watch?v=KjNa6Gd-kIo

まあ、まともな動画が無いから完成しているとは思えないが
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 14:09:39 ID:P9suBBaRO
普通の会社員が5,000円の車なんか
維持できるかよw
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 14:14:23 ID:P9suBBaRO
>>737
そんな補助輪付き自転車みたいなのが
まともに曲がれる気がしないんだが
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 14:15:53 ID:9Od5qU4p0
>>738
俺はそれくらいのファミリアを維持していた事がある。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 14:34:34 ID:uyUc1VwkO
値段の上限100万でいいからバイクはウェイト同じにしてくれよ。
しかも1300キロとか言わないから500キロ位積んでくれよ。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 14:37:41 ID:jIUjF4GR0


おまえら走り屋は女の子みたいな声と風体してやがるくせして車の音だけでかくすんな

何乗ってもお前の責任だが音だけはノーマルと同じ音量にしとけよ










743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 14:41:41 ID:9WtmnfuV0
>>739
完成したら、このモノトレーサーみたいに補助輪は上げて走るはずだ
http://www.youtube.com/watch?v=v9-hMlN19NE

補助輪なんか接地したままでの高速走行は危険すぎるし、そもそも不可能だ
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 14:52:39 ID:dt8MhlEQ0
400以下のバイクしか乗ったこと無くて、
200キロが辛いだとかなんだとかいってるやつがスーパーカー(ベノム)とかwww
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 15:24:00 ID:1Y3s5BDa0
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 15:29:45 ID:3Ar+3cJ7O
いや、会社員が5000万円出せるという意味ではなくて
四輪で今の二輪リッタークラスに勝とうと思ったら、5000万円クラスのスーパースポーツじゃないと無理だからさ
紛らわしくてすまん。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 16:47:02 ID:FZZZmVu3O
>>743
ストリームライナー系は静止状態で補助輪が在って走り出すと格納されるから、その構造で造れば大丈夫かと。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 17:04:25 ID:1Y3s5BDa0
アカビオンってバイクなの車なの?
でも745>>の動画では4輪走行してるし,
自動車って言ってるしやっぱり車?
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 17:06:40 ID:1Y3s5BDa0
>>745だった
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 17:07:24 ID:NFeHtKiw0
ようするにアドレス125が最強ってことだな!
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 17:07:26 ID:FZZZmVu3O
↑失礼。
此のモノトレーサーがまさに格納式だったか。

貼ってあるヨウツベを見るとエンジンがBMWのK12RSっぽいね、足廻りもBMWの物がそのまま流用されてるのが判る。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 17:25:32 ID:Ikprj0G60
皆に聞きたい。
モトクロス場でモトクロッサーをラップタイムで上回る四輪車を教えてくれ
いい加減オンロード最速はあきた、たまには違う話題も欲しい

ヴェノム君をいじってる方が楽しいのは理解できるがw
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 17:47:01 ID:1Y3s5BDa0
>>752
ATVとか?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 19:14:36 ID:LF/u7vOM0
>>737
これ、桜花だろw
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 19:30:03 ID:S95u57300
これに勝てる車持ってるならチャレンジしてくれ

ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
R35GT-R '09 3.34 (152)←車NO.1
ランエボX(エボZE/g/ブースト1.7k/Sタイヤ) 3.47 (35) ←〜2000ccクラスNO.1
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 19:59:35 ID:jIUjF4GR0












おまえら走り屋は女の子みたいな声と風体してやがるくせして車の音だけでかくすんな

何乗ってもお前の責任だが音だけはノーマルと同じ音量にしとけよ

757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 20:27:19 ID:NdauywAO0
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 20:31:53 ID:h5Z6FK7e0
>>757
4輪とバイクのいいトコ取りかよ
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 20:40:27 ID:NdauywAO0
これにナンバー付いたらGT-Rと互角の性能だな
http://response.jp/article/2011/01/17/150501.html

760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 21:12:35 ID:4zI9k+uH0
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:10:01 ID:WTZl+R8d0
まぁ、4輪が必死になるのも分かるな。
普段公道加速でしょっちゅう大型バイクに負けてりゃあ…なぁ?

俺はリッターSSで本気の国産車やポルシェ、フェラーリに勝ってから
もう勝負とかアホらしくてせんようになったな。
だって、勝負見えてんだもん。

それより速いクルマなんて長年バイク乗ってて見たことないし。
ヴェイロン・ヴェノムなんて、日本国内でどこに走ってんだ?ww
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:14:40 ID:mps2aRBK0
T-REXはいいが、公道で走ることが出来ない車両を持ち込むなと何度も言われているだろうが
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:15:46 ID:NdauywAO0
>>761
幾らでもあるぞ
ヴェイロンとF40持っててあとは荷物詰めるワゴンだったりするしな
http://4.bp.blogspot.com/_j7euLikbn2A/SOjtoLBRrRI/AAAAAAAABNk/ZOanUqAi2SU/s1600-h/D1000206.JPG

764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:18:43 ID:NdauywAO0
日本は中東、欧米に次ぐスーパーカー大国で
ディーラー数売り上げ数も世界トップクラス
http://blogs.yahoo.co.jp/feraari081/58071826.html
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:22:28 ID:jIUjF4GR0



スーパーカー!?

スーパーバカー!?

ダンプトラツクに突っ込まれたら首から上が無くなっちゃう車の事だろw

渋滞に嵌って地べたに這いつくばって排気ガスを吸ってください^o^






766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:26:24 ID:NdauywAO0
>ヴェイロン・ヴェノムなんて、日本国内でどこに走ってんだ?ww

さぁ、お前みたいな貧乏人が通らない道じゃねーの?www

ブガッティ・ヴェイロン

表参道ヒルズ脇で「ブガッティ・ヴェイロン」を目撃!!!!
初めて本物見た。しかも公道で。
http://www.youtube.com/watch?v=Bg4sYvhhNCM
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:28:20 ID:NdauywAO0
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:33:33 ID:NdauywAO0
Bugatti Veyron vs. Yamaha R1 RACING DOWN MOTERWAY
http://www.youtube.com/watch?v=WShY1ObPvhQ
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:35:46 ID:NdauywAO0
Bugatti Veyron vs Yamaha R1 vs Carrera GT Autobahn Race! www.ianbrown.cc/blog
http://www.youtube.com/watch?v=zbMStoxjD4M
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:37:15 ID:jIUjF4GR0
おれは庶民が生活苦で苦しんでる時にスーパーカーに乗って優越感に浸ろうなどという奴を絶対に許すことができない
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:40:26 ID:FZZZmVu3O
>>766
日本の公道にも隼ターボは存在する事を覚えておいてねw ベノム君w

http://www.youtube.com/watch?v=jMzx0DePdWI&sns=em

http://www.youtube.com/watch?v=a9_xEaJrbcY&sns=em
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:48:08 ID:felo0Bj80
相変わらず必死になってるな、キチガイ。

でも必死になってる奴がそんな速い車どころか
免許や自分所有の車すら持ってるとは思えないほど胡散臭い点について。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:48:57 ID:NdauywAO0
>>769の動画の4分以降あたりの全快加速でバイクは全然ついていけてない。
Veyron相手にこのザマじゃVenomと張り合うなんて妄想も甚だしい
Koenigsegg vs Hayabusa mile race.
http://www.youtube.com/watch?v=F9GrbxdHh4U

2007 Koenigsegg CCXR
Performance
Max speed 403 kph (249.86 mph)
0 - 100 kph 3.1 s
0 - 200 kph 9.8 s
0 - 300 kph 24.7 s
http://www.fastestlaps.com/cars/koenigsegg_ccxr.html
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
大体ここでもう負けてるのに

Venomクラスに勝てるはずが無い相手にもならない
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2011 Hennesey Venom GT 1200ps
Performance
Max speed 442.6 kph (275 mph)
0 - 100 kph 2.5 s
0 - 200 kph 6.7 s
0 - 300 kph 13.0 s
2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg






774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:49:52 ID:NdauywAO0
>>771
それが440km/h出るの?
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:50:47 ID:NdauywAO0
2007 Koenigsegg CCXR
Performance
Max speed 403 kph (249.86 mph)
0 - 100 kph 3.1 s
0 - 200 kph 9.8 s
0 - 300 kph 24.7 s
http://www.fastestlaps.com/cars/koenigsegg_ccxr.html
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ここでもう負けてるのにVenomクラスに勝てるはずが無い

Thanks to carbon fiber bodywork and carbon fiber wheels, the Venom GT has a curb
weight of less than 2,400 lbs (1,071 kilos). This enables the 1200 bhp model to accelerate
from 0-60 mph in 2.4 seconds, before hitting a top speed of 272 mph (440 km/h).
If Hennessey is correct, the Venom GT will easily surpass the Bugatti Veyron’s
top speed of 254 mph (408 km/h). Should that fail to impress you, Hennessey also says
the Venom GT will rocket from 0-100 mph in 5.3 seconds, 0-150 mph in 8.9 seconds,
and 0-200 mph in 14.3 seconds. For reference the Bugatti Veyron will do 0-200mph in around 22 seconds.
http://www.botbnews.com/2010/06/1200bhp-hennessey-venom-gt-revealed/

100 mile/h = 160.9 km/h
150 mile/h = 241.4 km/h
200 mile/h = 321.9 km/h


776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:52:08 ID:NdauywAO0
2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg

275 mile/h = 442.6 km/h

ちなみにHennessey Performanceのラインナップの中ではVenom GTより
かなり格下になるVenom 1000ですらこの通り、Veyronでさえも刃が立たない。
米軍の滑走路でさえこの圧倒的加速力。
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw

リッターバイク程度ならハイエンドのVenom GT 1200psを出すまでもない
格下のVenom 1000で十分だろう
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw

Venom 1000 Twin Turbo Details
Performance:
0-60: 2.25 sec. *
1/4 mile: 9.75 sec. @ 148+ mph *
Note: * Denotes Viper World Record. Times were obtained with Mickey Thompson ET Street tires.
http://www.hennesseyperformance.com/venom1000.html

Hennessey Performannceの感心なところは、格ラインナップの詳細ページに
必ずその車種のテスト動画をアップしてるところだ。


777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:56:13 ID:FZZZmVu3O
>>774
本人に聞いてくれ。

後、お前は相撲レスラーかっwてのも居るhttp://www.youtube.com/watch?v=hdPIfzo2He8&sns=em
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 23:58:15 ID:WTZl+R8d0
>>763
…で?
君これ買ったの?
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 00:01:13 ID:P9suBBaRO
丸山浩が番組で視聴者の
ブサターボに乗ってたけど、
こういうのはサーキットでは使えないらしいぞ?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 00:02:33 ID:V7eJfpNO0
やっぱりヴェイロンみたいにデブでダウンフォース悪いとコーナリングがトロいな
Bugatti Veyron vs BMW S1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=UXqGqNBoaKc
Veyron vs S1000R

Bugatti Veyron 重量1888kg ダウンンフォース 375km/h時 350kg
Hennesey Venom GT 重量1220kg ダウンフォース150mph(241km/h)時 677kg、時速300km/h時 1097kg

エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時  700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg




781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 00:03:25 ID:V7eJfpNO0
>>779
サーキットに至ってはバイクが勝てる要素が全くない

Ferrari FXX Fastest top gear lap ever ( 1 min 10,7 )
http://www.youtube.com/watch?v=8qrSjVXMkpg
http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml

Venom GT 1200ps はプロト段階のテストランでこのFXXのタイムを上回ってる

Ferrari FXXよりも遥かに劣る Ariel Atom に負けてるようじゃ
とてもじゃないがリッターバイクはVenom GTには勝ち目が無いということがはっきりしたな。

Ariel Atom V8  対 Bmw S1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=DqjgjRsjQhw

782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 00:04:37 ID:V7eJfpNO0
パワーウェイトレシオ

Bugatti Veyron   1.95kg/hp
フェラーリFXX   1.44kg/hp
GSX-R1000(バイク)   0.93kg/hp
F1のパワーウェイトレシオ(平均) 1kg/hp
Hennesey Venom GT   0.70kg/hp

その他一覧
http://www.geocities.jp/j8ba7yrg/gt4/category_r.html

ヴェイロンと同じ馬力で重量は約半分と軽く、ダウンフォースも
格段に優ているのでジョン社長は他の車がしばらく抜き返せないくらいの
速度を出せる自信があるそうだ。

スーパーGT以上の加速とダウンフォース、全盛期のCカーより速い最高速、
F1以上のパワーウェイトレシオで、曲がれて止まれてコントロール性もよく、
現時点でHennessy Venom GT は、事実上世界最強最速の市販車だ。
見よ!このロケットの様なコーナリングの速さ!
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
http://www.youtube.com/watch?v=sc20HLCVDGQ
http://lib.store.yahoo.net/lib/yhst-54734705425182/2011-VenomGT-Brochure.pdf
http://www.topgear.com/uk/photos/venom-gt-gallery


783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 00:07:01 ID:V7eJfpNO0
2007 Koenigsegg CCXR
Performance
Max speed 403 kph (249.86 mph)
0 - 100 kph 3.1 s
0 - 200 kph 9.8 s
0 - 300 kph 24.7 s
http://www.fastestlaps.com/cars/koenigsegg_ccxr.html
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ここでもう負けてるのにVenomクラスに勝てるはずが無い

Thanks to carbon fiber bodywork and carbon fiber wheels, the Venom GT has a curb
weight of less than 2,400 lbs (1,071 kilos). This enables the 1200 bhp model to accelerate
from 0-60 mph in 2.4 seconds, before hitting a top speed of 272 mph (440 km/h).
If Hennessey is correct, the Venom GT will easily surpass the Bugatti Veyron’s
top speed of 254 mph (408 km/h). Should that fail to impress you, Hennessey also says
the Venom GT will rocket from 0-100 mph in 5.3 seconds, 0-150 mph in 8.9 seconds,
and 0-200 mph in 14.3 seconds. For reference the Bugatti Veyron will do 0-200mph in around 22 seconds.
http://www.botbnews.com/2010/06/1200bhp-hennessey-venom-gt-revealed/

Venom GT 1200ps 0-200 mph 14.3 sec. (Bugatti Veyron = 24.2 sec.)

100 mile/h = 160.9 km/h
150 mile/h = 241.4 km/h
200 mile/h = 321.9 km/h

784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 00:13:24 ID:47HMIPT30
7分で4回ww
24時間で…?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 00:22:40 ID:mwQ/+V4iO
チャンピオンの称号を与えてやるからコテに「チャンピオン」つけてくれ
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 00:54:19 ID:be6R0ayg0
で、スーパーカーは買ったのか?
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 01:14:21 ID:u+kteZbH0
結局ベノムってのは非公式のオナニータイムだったわけか。
だっせえなあ。
科学の粋を集結させて何億も掛けてドーピングさせてどれだけ努力しても、
100万のバイクにターボポン付けしただけのノー努力のバイクに
未だに加速はもとより最高速まで公式で勝てないとか亀はどうしょうもねえなあ。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 01:43:34 ID:yJud3/U/0
公式とか言い出したぞw
100マンとか自慢して嬉しいのかねこの乞食はwww

要するに屋根付きで400km/h以上も出る買えないし、買う経済力を付ける向上心もない乞食の言い訳www
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 01:50:20 ID:yJud3/U/0
「かっぱ寿司の大トロのほうが銀座の一流店より美味い」とか自己暗示かけてるみたいで、
貧乏人の都合のいい勝利宣言は笑えてくるwww

自転車にエンジンくっ付けて雨ざらし、風晒しで、冬は凍えながら、最近の夏の猛暑では
メットで蒸れてあり得ない位に歪な髪型になりながら、我慢して乗らないといけない様な
貧乏人の乗り物なんだからそりゃ安いわなぁwwww

こっちは雨降ってもエアコン効いた車内で快適な中、ずぶ濡れでこけそうなのを
こらえて必死で走ってるんだからそりゃ色々屁理屈捏ね繰り回して「速さでは勝ってる!」と
必死でアピールでもしねーと辛くってやってられんだろ。。(爆笑!)
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 01:56:22 ID:yJud3/U/0
GT-Rヲタもそうだが「安くて速い」ということを必死で主張してるが、
世間的には「高くても速い」高級車のほうが努力の結晶として経済力のステイタスになる。

「かっぱ寿司の大トロのほうが銀座の一流店より美味い」とか必死で主張しても、
んなもんしらねーよwwww食いたくもねーし、勝手に暑さ寒さを我慢しながら
ずぶ濡れなってこけてろやwwww

「100均で同じもの売ってるよ!」とかアホなこと言ってくる貧乏人のオバハンみたいな理屈はくだらん。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 01:58:41 ID:47HMIPT30
う〜ん、はっきし言って5000万以上とかのクルマは社会人として、
脳内としか思えない。現実見ようよ。

普通の人が買えるクルマでリッターSSや隼には勝てんよ。
国際格式サーキットでも。

比較的タイトな峠は別。特に下り。
下手糞のヴェノム<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<上手いヤツの軽だし
下手糞のリッターSS<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<上手いヤツの原チャだし
下手糞のヴェノム<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<上手いヤツの原チャだし

逆もまた然り。
乗り物より腕の要素が大きいからね。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:00:30 ID:yJud3/U/0
アホが公式だのなんだのと屁理屈捏ね繰り回したところで、実際に日本の
担当者もシルバーストーンで440km/h出してるのに立ち会ってるんだよ。
乞食が食い下がっても無理無理www文句なしの最速はヴェノムだよ。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:03:09 ID:yJud3/U/0
バイクより速い車を手を買え品を買え全力で否定しようとする見苦しさは
GT-Rよりニュルを上回る911GT2のタイムをレーシングカーもどきと否定する水野と変わらん
閉鎖的な日本人の島国根性ここに極まれしだwww
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:04:31 ID:be6R0ayg0
で、スーパーカーは買ったのか?
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:07:52 ID:yJud3/U/0
ブガッティのテストドライバーにでもならない限り、時速250マイル
(約400キロ)以上で車を運転する機会はそうそうないでしょう。 
ピエール・ヘンリ・ラファネルはそんな一人。 
先日、ヴェイロン 16.4 スーパースポーツを駆り、
市販自動車世界最速レコードとなる時速267.81マイル(約431キロ)を
記録しました。 そんなピエールにアメリカの自動車雑誌0−60が
電話インタビューしました。 
インタビューにてピエールは、あれだけの速さで走るのは
肉体的仕事ではなく精神的仕事であることや、ストレスで
前の夜寝れなかったこと(4時27分に起きてしまい、
その数時間後に時速427キロを達成。その数日後に431キロを記録)、
ヴェイロンほどのクルマだと時速400キロくらいなら余裕で運転できるが、
そこから10キロ、20キロと伸せて行くにしたがって車両のコントロールが
難しくなることなどを述べました。 
最後に時速300マイル(約483キロ)に挑戦するかとの問いに対し、
「ボクが出来ることは全てやった。
300マイルの挑戦はボクの仕事じゃなさそうだ」とインタビューを締めくくりました。
http://jp.autoblog.com/2010/07/14/0-60-interviews-record-setting-bugatti-veyron-super-sport/


796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:17:01 ID:aClobfdk0
オフで一度もベノム乗ってきた奴がいない以上,ベノムは論外。

オフで乗ってくればどんな車でもOK!
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:19:44 ID:hHNaD33g0

テストコースでプロが400km/h出しても日本では渋滞に嵌って排ガス浴びるのが関の山


798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:23:15 ID:yJud3/U/0
笑顔で妻や彼女とナイトクルーズを楽しむスーパーカーの横を、
青筋立てたライダーが必死で抜き去っても相手にされねーぞw
そんで「安いのにこんなに速い!」とか一人でニヤついて、そんな空しい人生何が嬉しい?w
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:24:58 ID:3oPX7FnIO
>>795
よう基地外w

ゴタクはいいから、ソルトフラッツで最速を証明してからにしてねwww
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:27:35 ID:yJud3/U/0
>>799
立会人として来てくれるならな
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:32:07 ID:yJud3/U/0
ソルトフラッツで最速を証明しても、どうせお前ら「評議会に袖の下掴ませた」とか言い張るに決まっとるんじゃw
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:37:19 ID:47HMIPT30
>>798
実際は片手運転で抜き去るんだけどね。

昔、昼間にポルシェGT2だか3だか相手にそれやったら、男が本気だしちゃって(4輪でレーシングスーツ着てたよww)
こちらも「しゃーない、分からせてやるか…」と思い、ミラーの点にしてあげてさ、
次の信号で並んできたら、助手席に乗った女がコッチ見ながら目が点になってたよ。
「ひょえぇぇ〜!!」みたいな顔。口がそう言ってる口だったww
男は苦笑いしかできずww

その信号も青になって、スタートは先行させてあげてから、また点にしてあげた。

サーキット近くの見通しのいい直線路にて。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:38:11 ID:yJud3/U/0
>ヴェイロンほどのクルマだと時速400キロくらいなら余裕で運転できるが、
>そこから10キロ、20キロと伸せて行くにしたがって車両のコントロールが
>難しくなることなどを述べました。 

これも「バイクなら余裕」とか言い出しそうで笑える
トラクションコントロールもなく、2本のタイヤだけで支えてるバイクなら
300km/h超でも既にヤバイ挙動との戦いになるだろう
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:40:33 ID:47HMIPT30
>>803
最近のバイクはトラコンあるよ。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:40:41 ID:yJud3/U/0
>昔、昼間にポルシェGT2だか3だか相手にそれやったら、男が本気だしちゃって(4輪でレーシングスーツ着てたよww)

公道で4輪でレーシングスーツ着てる痛いのいねーよww
ネタもいい加減にしろwそれより高速で見かけたATのGT-Rでグローブしてたハゲオヤジのが笑えたw
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:42:28 ID:47HMIPT30
>>805
多分、サーキットに行くんあじゃなかったのかな。

それとは別に、おれの職場の先輩でリアルでいるよ。
痛い先輩だけど…
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:44:14 ID:yJud3/U/0
じゃあ何で全快になった時カレラGTにも追いつけないの?(4分過ぎくらい)
Bugatti Veyron vs Yamaha R1 vs Carrera GT Autobahn Race! www.ianbrown.cc/blog
http://www.youtube.com/watch?v=zbMStoxjD4M

808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:48:13 ID:yJud3/U/0
これから彼女とディナーなったり、出勤急いでるスポーツカーの横を
青筋立てて抜き去って「連戦連勝!俺最強!!」とかラップしてんじゃねーのかw
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:52:43 ID:47HMIPT30
>>808
バイクは規制で300リミッター装着。
噂じゃフェラーリが圧力をかけたそうだ。
あくまで噂だけど。

「ン千万もしたのにバイクに抜かれるとは何事ぞ!!」
という怒りのクレームが多発したんだとよ。隼出た後に。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:53:47 ID:aClobfdk0
とにかくオフでベノムが来た事ない以上,ベノムは論外。
オフに乗ってきたら認める。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 02:56:34 ID:mE6Tr4mT0
なんか、このスレ、昔とずいぶん雰囲気変わったなぁw
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:02:10 ID:SLi+/Tmm0
元気なのはオフシーズンだけで暖かくなると誰も出て来ないんだけどな
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:02:31 ID:47HMIPT30
>>807
今見たよ。
ってか、相当遅れてから相手が見えなくなってからバイクは加速してんじゃんww
途中で何度もアクセルオフしてブレーキまで掛けてるしww

勝負してねぇよwwこれww。
お互い遊んでるだけじゃんww何度もバイクも追いついてるし。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:05:43 ID:yJud3/U/0
>>809
なあ、君は比較的正常な精神状態っぽいから大真面目に聞きたいんだが、
今の性能の良い400〜600ccくらいまでのバイクって加速性能どんなもん?
0-100km/hとか0-400とか?一般的な一例でいいよ。

>>813
違うよ
バイクが先に全快してるときにヴェイロンが凄い加速で抜いていってるとこあるだろ?
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:06:54 ID:yJud3/U/0
何度も追いついてるとこ言ってるんじゃなくて加速した時だよ
ずっと遊んでる訳じゃない途中何度かみんなフル加速する
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:08:42 ID:SLi+/Tmm0
>>814
>>755
脳内の人には理解できない悲しい現実
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:09:28 ID:47HMIPT30
>>814
600は乗ったことないんで分からんが、加速勝負はしたことあってさ
感触的にはきっとフルチューンGTRかポルシェくらいじゃないかな。
ノーマルで。

120psそこそこのとやってみた時ね。
今は150psくらいのとかあるから、そっちは分からん…
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:11:05 ID:47HMIPT30
ちなみに400は乗ってた。
ツアラー4発エンジンだったんだけど
ノーマルGTRとどっこいくらい。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:16:12 ID:yJud3/U/0
>600は乗ったことないんで分からんが、加速勝負はしたことあってさ
>感触的にはきっとフルチューンGTRかポルシェくらいじゃないかな。
>ノーマルで。

そんなこたぁ〜ねだろw
GT-Rのライトチューン750psでハヤブサに勝ってるぞ?
(HD) GT-R Switzer P800 vs Hayabusa (0-300 Kmh)
http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM

ちなみにP800は800psじゃなくて750psな

しかも今のGT-Rは0-100km/hが3秒 ZR1でも3.2秒だ
ZR1のリンゲンフィルター750psなんか0-100km/h2.3秒とかなるぞ?
600ccがそんな速いのか?
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:20:17 ID:47HMIPT30
>>819
フルチューンって言葉は曖昧すぎかな。
とりあえず、巷で見る相当〜弄ってそうなGTR。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:20:20 ID:yJud3/U/0
よほどスーパーカーにスペックで負けたくないのかノーマルハヤブサが0-200km/h加速5.6秒とか言い出した時もあったし、
どうもバイク脳の言うことは大げさ、紛らわしいジャロに訴えるぞw
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:22:20 ID:yJud3/U/0
>>820
具体的な加速はそんな速くないだろ?
俺が高速走ってる時にやった感覚で言えば750ccくらいまでならZR1クラスで張り合えるはずだ。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:22:36 ID:SLi+/Tmm0
>>819
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
車名(改造等)  0→100km/hの到達時間[s]  (何thの動画)

GSX-R750 K4 2.20 (138)←総合&750ccクラスNO.1!!
GSX-R600 '09 2.20 (165)←総合&600ccクラスNO.1!!
隼 '00 (マフラー) 2.30 (100)←1000cc以上NO.1!!
B-KING '08 2.30 (160)←1000cc以上NO.1!!
CBR1000RR 2.33 (23) ←1000ccクラスNO.1
隼 2.37 (11)
CBR1000RR 2.40 (7)
ZX-10R '04 北米フルパワー仕様 2.40 (90)
X-11 (国内) 2.43 (20)
CBR1000 '04 (etc) 2.46 (84)
GSX-R750 2.47 (124)
隼 '09 2.47 (154)
VTR1000F (逆車/排気) 2.50 (8)
CBR1000 '04 (E/gフルバランス/ケース加工/etc) 2.50 (89)
CBR600RR '05 2.50 (97)
隼 2.53 (8)
ZX-10R '06(フルエキ) 2.53 (163)
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:25:52 ID:yJud3/U/0
だって俺、実際に高速でZR1乗ってた時に煽ってきた750ccのZUをミラーから消し去ったことあるぞ?
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:26:35 ID:47HMIPT30
相手のクルマのチューン内容は外見じゃワカランのよね。
かといってGTRにン百万、ン千万掛けてるような
キチガイは周りに居ないし…

とりあえず、R32・R33あたりのブローオフとか付けて
ブースト計付けて首都高走ってるようなののことだよ。>>817は。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:26:58 ID:yJud3/U/0
>>823
サンクス
でも相当うまい人がやれば車だってメーカーテスト値を大きく上回ることもある
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:27:56 ID:47HMIPT30
>>824
ZUは旧車だから遅いッス。
現代の400同等。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:31:33 ID:yJud3/U/0
>>823
From: "John Hennessey" <[email protected]> アドレスブックに追加
Subject: Re: Hallow !
Date: Wed, 7 Apr 2010 09:03:15 -0500
To: ●●●●●●@yahoo.co.jp,

When we tested in England, the Result was 0-60 mph in 2.2 seconds. Top speed over 273+ mph.

Highest Regards,

John Hennessey
OFFICE: 979.885.1300
MOBILE: 713.828.7676
www.HennesseyPerformanceStore.com
www.LonestarMotorsportsPark.com
www.TunerSchool.com





829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 03:38:12 ID:mE6Tr4mT0
そういえば、オレの知ってるやつで、昔ブサ買って、
「おまえら300キロでるの持ってないだろ」と自慢していたが、
実際には「200キロが限界……、こえぇ」と言っていたっけ。
逆に、車じゃ怖いが、バイクなら250キロ以上でも平気という人もいたが。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 06:56:25 ID:WxZfZzq+0
400以下のバイクしか乗ったこと無くて、
200キロが辛いだとかなんだとかいってるやつがスーパーカー(ベノム)とかwww
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 07:11:58 ID:mwQ/+V4iO
ほとんど自演だよな。
固定IPと変動IPを使っての。
こうゆう奴は平気で人を殺したりします。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 07:15:15 ID:ni3nHP4I0
>ほとんど自演だよな。
>固定IPと変動IPを使っての。
>こうゆう奴は平気で人を殺したりします。

そういう根拠の無い妄想を事実と断言する精神状態のほうが危険です
あなたのような異常者こそ「〜に違いない」と幻覚に惑わされて殺人を犯します。

833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 07:20:13 ID:ni3nHP4I0
自分の気に食わない人間にレスするのは全て自演に違いないと思い込みたいんだろうな
自分に友達が一人もいないからって、たかが2ちゃん上でちょっとコミュニケーション取っただけで
有り得ないみたいな全否定は見苦しいw人間なんて10人いたらそれぞれ考え方なんて違うに決まってるのに
「俺が気に食わない奴は、他の奴も絶対レスしないに決まってるんだ!」だってwwwあっぶねぇ〜www
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 07:20:20 ID:mQnYrW3J0
>>824
出たぞ脳内ZR1

恥ずかしい奴w
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 07:40:01 ID:aClobfdk0
>>824
>ZU
笑うところだよな?
そんな遅いバイクをちぎって何の意味がある?

836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 07:48:24 ID:ni3nHP4I0
ZUは750で日本最速だったんだぞ。
今は経年劣化で性能も落ちてるが。
先に道を作ってきた先人を、古くなったからって馬鹿にする品性の低さはどうだ?
古いものがあって今がある。
ハヤブサだってなんだって、原始時代から急に沸いて出たわけじゃないんだぞ。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 07:55:07 ID:aClobfdk0
>>836
>今は経年劣化で性能も落ちてるが。
出た当時の新車を今ここに持ってきても明らかに遅いだろ。

>古くなったからって馬鹿にする品性の低さはどうだ?
遅いバイクだ,って指摘するのはバカにする事なのか?違うだろ。
バカにされてるのは、明らかにメチャクチャ遅いバイクを引き合いに出してきた>>824であって、Zじゃない。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 08:53:57 ID:dcTGvwC4O
バイクは機種だけ良くてもダメ
腕だよ腕
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 09:00:25 ID:dcTGvwC4O
下手くその乗るハヤブサより
名手が操るZUだろ
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 09:04:13 ID:DLykLl7mO
スーパーカーがどれだけ速かろうと
実物がでて来なけりゃ怖くねーよ。

しょせん貧乏妄想厨の戯れ言w
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 10:13:17 ID:m+4HjwUC0
>>839
がら空きの高速道路走るだけなら普通の人が乗る隼の方が速いだろ。

あと、オフに出てこないベノムより最低といわれたフィットの方がまだ速い。
少なくともオフで実際に走ったから。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 10:20:23 ID:pIDIpDxv0
>>841
はぁ、幾らなんでも高速ならハヤブサ>>>>>>>ZUだろうがw

どれだけ技量があろうと物理の法則まで覆せるのか?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 11:35:30 ID:pIDIpDxv0
Hennessey Venom 1000 vs Hennessey GT part1
http://www.youtube.com/watch?v=9G0Y2v47VRE
Hennessey Venom 1000 vs Hennessey GT 1000 part2
http://www.youtube.com/watch?v=RTYo1WOU66k
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 11:47:29 ID:pIDIpDxv0
Ford GT1000 vs Bike Suzuki 1000
http://www.youtube.com/watch?v=A1u4SshiZHU
Ford GT 1000 hp vs Mercedes Benz SLR vs NISSAN GT R part 1
http://www.youtube.com/watch?v=c1hLrJqcnAM
Hennessey GT1000 0-225 mph
http://www.youtube.com/watch?v=FZmFGmIteXI
0-220 mph in 24.1 sec. Hennessey
http://www.youtube.com/watch?v=0TXLMR74nmY
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 11:49:34 ID:pIDIpDxv0
Ford GT1000 Twin Turbo
Power:
1000 bhp @ 6,600 rpm

Performance:
0 - 60 mph: 2.8 sec.
1/4 mile: 10.6 sec. @ 142 mph
Top Speed: 245 mph
http://www.hennesseyperformance.com/gt1000.html
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 12:24:15 ID:DLykLl7mO
スーパーカーがどれだけ速かろうと
実物がでて来なけりゃ怖くねーよ。
しょせん貧乏妄想厨の戯れ言w
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 13:35:17 ID:GyGRx6Vf0
実際にオフに来ていないベノムは論外。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 13:43:14 ID:dcTGvwC4O
オフに出ないブサターボや
日本にないレコードホルダーの
ブサターボも論外
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 13:56:12 ID:5jPmPGQcO
そうなると、一般庶民が買える価格で国内で普通に走ってて、ノーマルに近くて…ってなって

そーなるとバイク圧勝ってなるけど…。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 14:17:26 ID:z4ITegm10
>>848
もちろんそうだろ。
ベノム厨がうるさいから対抗的にブサターボとか出てきてるが、
とにかくオフに来てないからどっちも論外。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 14:34:12 ID:Ifw2P2Xc0
それと最高速とかも何百キロ出ようが関係ない。
アウトバーンや北海道の果てしない直線みたいな限定された状況でもない限り
日本で時速300キロ以上の世界は現実的じゃない。
高速でも現実的な勝負となれば精々200キロ台後半くらいだ。

そうなると庶民が維持できる一般的な市販クラスで比べると、GT-R vs SS 
ということになるから、当然のことながら加速も機動力もバイクの圧勝だな。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 14:50:19 ID:Ifw2P2Xc0
投資で儲けてベノムGTをオーダーした?

仮に本当の話しなら羨ましい限りだが、でも、そんな車をまさか日本の公道で使うとか言うなよw
日本の道路状況で、例え440キロなんか出ても意味がねーんだよwww

それに800馬力のチューンドバイパーですら、雨の日は街乗りも怖いらしいぞ

肝心の腕のほうが付いてくるのかね〜?w

853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 15:09:48 ID:bqquK6BR0
フェラーリみたいにバカチョンスイッチが付いてるんじゃないの?
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 15:16:19 ID:Ifw2P2Xc0
>>853
マネッティーノのこと?
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 15:34:37 ID:Ifw2P2Xc0
確かに速そうだが、日本でこんなの納車した人がいたら、ゲンロクあたりが即取材に来るだろうな
http://www.youtube.com/watch?v=3NBlHc5SBaQ
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 15:39:36 ID:hHNaD33g0







 高い車買うなんて馬鹿な無駄遣いしたらだめだぞ!!!!!!!!

これからどんどん物価が上がって生活が厳しくなってくるからちゃんと貯蓄か株で持ってないと絶対駄目だぞ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


     フェラーリオーナーとかブログにあげてんのは見本ヤラセだぞ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

高級外車は一番最悪な無駄遣いだぞ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ホンダS2000までにしといて!!!!!!!!!!!!!!!!!!
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 15:45:00 ID:dcTGvwC4O
最高速は関係ないとかまた
バイクに有利なレギュレーションばかり勝手に増やすなよw
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 16:15:05 ID:SLi+/Tmm0
>>857
加速スレでさえ最近は車が多いんだから速い車で撮って来いよ
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 16:16:40 ID:i9sGbU/K0
>>857
最高速でも実際にオフで出すなら別に良いんだよ。
オフで出してないから論外。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 16:22:32 ID:X5bFb2JVO
オフロードで?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 17:02:41 ID:DLykLl7mO
スーパーカーがどれだけ速かろうと
実物がでて来なけりゃ怖くねーよ。

しょせん貧乏妄想厨の戯れ言w
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 17:25:51 ID:TbO5KQmA0
そうそう、実物が出てこない以上全くの論外。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 17:44:10 ID:NWvDxXiDO
雪が積もると走れないくせに
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 17:45:36 ID:8nOskDc60
そういえば雪降ったら高性能な四輪車も全く見ないよな。

何で?
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 17:48:02 ID:5sgh1eKJ0
何をもって高性能と言うかによる。
例えば高性能な除雪車とかw
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 18:12:54 ID:mE6Tr4mT0
ヴェノ無って、どうしてこうもかっこ悪いの?
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 18:31:57 ID:qms0Zb1LO
・タイヤが4つある事
・重心が低い事
・空力が使える事
この有利さはどうやっても覆せない。
唯一、真っ直ぐの速さだけなら二輪が追いすがる事も場合によっては出来るという程度。
しかし市販のストリート車両の場合、直線加速だけは圧倒的にバイクが速い。
これは単にパワーウエイトレシオの問題。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 20:39:01 ID:Q/j0zdgI0
ぼくちゃんあこがれのゆめのくるまがいちばんはやいんだー

終了
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:09:06 ID:WxZfZzq+0
400以下のバイクしか乗ったこと無くて、
200キロが辛いだとかなんだとかいってるやつがスーパーカー(ベノム)とかwww
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:10:45 ID:5RaIkj6Q0
>>867
公道の99%は直線道路です。
最高速アタックなど出来ません。
以上。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 21:25:08 ID:j50+4FwA0
>>824
お前完全にただの釣り男だろw
ZUって35年前の空冷化石エンジンじゃねーかww
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 00:54:54 ID:/t/IC2hZ0
>>867
>しかし市販のストリート車両の場合、直線加速だけは圧倒的にバイクが速い。
>これは単にパワーウエイトレシオの問題。

>>828参照
どこが圧倒的なんだ?wダウンフォースもパワーウェイトレシオも
高速域の加速も最高速もVenom GTのほうが明らかに勝ってる

2007 Koenigsegg CCXR
Performance
Max speed 403 kph (249.86 mph)
0 - 100 kph 3.1 s
0 - 200 kph 9.8 s
0 - 300 kph 24.7 s
http://www.fastestlaps.com/cars/koenigsegg_ccxr.html
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ここでもう負けてるのにVenomクラスに勝てるはずが無い

Thanks to carbon fiber bodywork and carbon fiber wheels, the Venom GT has a curb
weight of less than 2,400 lbs (1,071 kilos). This enables the 1200 bhp model to accelerate
from 0-60 mph in 2.4 seconds, before hitting a top speed of 272 mph (440 km/h).
If Hennessey is correct, the Venom GT will easily surpass the Bugatti Veyron’s
top speed of 254 mph (408 km/h). Should that fail to impress you, Hennessey also says
the Venom GT will rocket from 0-100 mph in 5.3 seconds, 0-150 mph in 8.9 seconds,
and 0-200 mph in 14.3 seconds. For reference the Bugatti Veyron will do 0-200mph in around 22 seconds.
http://www.botbnews.com/2010/06/1200bhp-hennessey-venom-gt-revealed/

Venom GT 1200ps 0-200 mph 14.3 sec. (Bugatti Veyron = 24.2 sec.)

100 mile/h = 160.9 km/h
150 mile/h = 241.4 km/h
200 mile/h = 321.9 km/h
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 01:02:28 ID:/t/IC2hZ0
0-400mがバイクに負けてるとぬかしてた奴がいたが、到達速度は圧倒的にVenomが速い。
要するにこのあとすぐ逆転することを示唆してる。

Venom GT 1200ps 1/4 Mile 9.9 sec. @ 162 mph (260.7 km/h)

Bugatti Veyron 1/4 Mile 10.2 sec @ 142.9 mph (230.0 km/h)

2009 SSC Ultimate Aero TT 9.90 sec @ 144 mph (232 km/h)
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 01:05:28 ID:Ae0gsTxp0
>>872
>どこが圧倒的なんだ?w
オフで一度も走った事ないベノムはしょせんスレオフでの記録なしだから圧倒的に遅いだろw
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 01:11:49 ID:/t/IC2hZ0
>>769の動画の4分以降あたりのメーター見てたら分かるが
一瞬全快加速するところでバイクは全然ついていけてない。
Veyron相手にこのザマじゃVenomと張り合うなんて妄想も甚だしい
Koenigsegg vs Hayabusa mile race.
http://www.youtube.com/watch?v=F9GrbxdHh4U

2007 Koenigsegg CCXR
Performance
Max speed 403 kph (249.86 mph)
0 - 100 kph 3.1 s
0 - 200 kph 9.8 s
0 - 300 kph 24.7 s
http://www.fastestlaps.com/cars/koenigsegg_ccxr.html
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
大体ここでもう負けてるのに

Venomクラスに勝てるはずが無い相手にもならない
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2011 Hennesey Venom GT 1200ps
Performance
Max speed 442.6 kph (275 mph)
0 - 100 kph 2.5 s
0 - 200 kph 6.7 s
0 - 300 kph 13.0 s
2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg


876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 01:12:31 ID:/t/IC2hZ0
2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
http://www.youtube.com/watch?v=F-4MYA4PTQg

275 mile/h = 442.6 km/h

ちなみにHennessey Performanceのラインナップの中ではVenom GTより
かなり格下になるVenom 1000ですらこの通り、Veyronでさえも刃が立たない。
米軍の滑走路でさえこの圧倒的加速力。
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw

リッターバイク程度ならハイエンドのVenom GT 1200psを出すまでもない
格下のVenom 1000で十分だろう
0-200Mph SLR McLaren-Veyron-Venom GT-Murcielago-R2
http://www.youtube.com/watch?v=6WYMVK1-scw

Venom 1000 Twin Turbo Details
Performance:
0-60: 2.25 sec. *
1/4 mile: 9.75 sec. @ 148+ mph *
Note: * Denotes Viper World Record. Times were obtained with Mickey Thompson ET Street tires.
http://www.hennesseyperformance.com/venom1000.html

Hennessey Performannceの感心なところは、格ラインナップの詳細ページに
必ずその車種のテスト動画をアップしてるところだ。


877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 01:13:44 ID:/t/IC2hZ0
やっぱりヴェイロンみたいにデブでダウンフォース悪いとコーナリングがトロいな
Bugatti Veyron vs BMW S1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=UXqGqNBoaKc
Veyron vs S1000R

Bugatti Veyron 重量1888kg ダウンンフォース 375km/h時 350kg
Hennesey Venom GT 重量1220kg ダウンフォース150mph(241km/h)時 677kg、時速300km/h時 1097kg

エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時  700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg






878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 01:15:48 ID:/t/IC2hZ0
>>779
サーキットに至ってはバイクが勝てる要素が全くない

Ferrari FXX Fastest top gear lap ever ( 1 min 10,7 )
http://www.youtube.com/watch?v=8qrSjVXMkpg
http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml

Venom GT 1200ps はプロト段階のテストランでこのFXXのタイムを上回ってる
Hennessey Venom GT on Topgear track
http://www.youtube.com/watch?v=3NBlHc5SBaQ

Ferrari FXXよりも遥かに劣る Ariel Atom に負けてるようじゃ
とてもじゃないがリッターバイクはVenom GTには勝ち目が無いということがはっきりしたな。

Ariel Atom V8  対 Bmw S1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=DqjgjRsjQhw


879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 01:18:55 ID:/t/IC2hZ0
パワーウェイトレシオ

Bugatti Veyron   1.95kg/hp
フェラーリFXX   1.44kg/hp
GSX-R1000(バイク)   0.93kg/hp
F1のパワーウェイトレシオ(平均) 1kg/hp
Hennesey Venom GT   0.70kg/hp

その他一覧
http://www.geocities.jp/j8ba7yrg/gt4/category_r.html

ヴェイロンと同じ馬力で重量は約半分と軽く、ダウンフォースも
格段に優ているのでジョン社長は、今年ボンネヴィルの最高速アタックを敢行する予定だが、
他の車がしばらく抜き返せないくらいの速度を出せる自信があるそうだ。

スーパーGT以上の加速とダウンフォース、全盛期のCカーより速い最高速、
F1以上のパワーウェイトレシオで、曲がれて止まれてコントロール性もよく、
現時点でHennessy Venom GT は、事実上世界最強最速の市販車だ。
見よ!このロケットの様なコーナリングの速さ!
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
http://www.youtube.com/watch?v=sc20HLCVDGQ
http://lib.store.yahoo.net/lib/yhst-54734705425182/2011-VenomGT-Brochure.pdf
http://www.topgear.com/uk/photos/venom-gt-gallery




880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 01:20:30 ID:/t/IC2hZ0
日本車のようにウイングを付けて200km/h時5kgのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧
ロータス エキシージのダウンフォース
160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg)
250km/h時 113kg (フロント:53kg/リア:60kg)
パガーニ・ゾンダ
C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg)
C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg)
ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時  700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg

俺のおかげでこの過疎スレも活性化してきたなw
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 01:23:36 ID:Ae0gsTxp0
データなんてどうでも良い。

しょせんスレのオフにベノムが来た事ない以上、ベノムは論外。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 01:25:56 ID:DCLZIqil0
ベノムは存在しない
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 01:26:56 ID:/t/IC2hZ0
今年の夏には俺のガレージに存在するよ
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 01:36:20 ID:ue28qoWj0
 高い車買うなんて馬鹿な無駄遣いしたらだめだぞ!!!!!!!!

これからどんどん物価が上がって生活が厳しくなってくるからちゃんと貯蓄か株で持ってないと絶対駄目だぞ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


     フェラーリオーナーとかブログにあげてんのは見本ヤラセだぞ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

高級外車は一番最悪な無駄遣いだぞ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ホンダS2000までにしといて!!!!!!!!!!!!!!!!!!
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 01:46:13 ID:Ae0gsTxp0
オフに出てきたら初めてベノムも語る価値が出てくる。
それ以外は語る価値なし。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 01:55:29 ID:9ILR7U4d0
サーキット借り切ってバイクと直接対決する機会を作れる人なら
F-1乗ってきても許されると思うけど、べノム?だか持っても無い車で
必死になるスーパーカー世代の中年ヲタクは乗って来た位じゃ許されないw
参加者全員に試乗されてくれるぐらいは覚悟しておけよ
887元GSX-R今12R ◆m9.ystswe2 :2011/02/09(水) 01:59:44 ID:jH2krfMh0
皆様 お久し振りです。
初めての方は 初めまして。

EVO殿とか現れなくなっちゃたのか………。
(´・ω・`)



何か久し振りに覗いたら 面白い子が湧いてるねw

ベノム君 俺も興味あるからさ、オフしようぜ!
ここではデータなんて何の意味も無いじゃんwww


こっちはE/GノーマルなZX-12Rだけどwww
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:00:48 ID:Ae0gsTxp0
直接対決なんかする必要は全くない。
サーキットで勝負するなら同日に同じコースでタイムアタックすれば良い。
それをやってないベノムはフィット以下。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:00:55 ID:/t/IC2hZ0
>参加者全員に試乗されてくれるぐらいは覚悟しておけよ

そりゃ無理だwお前ら屁の臭い付けたりアルカンタラシートの縁に鼻糞付けるに決まってるからな
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:11:28 ID:K7hRvAWk0
>>887
当時とはだいぶスレ住人も入れ替わってると思われ。
ベノム君はオフには絶対来ないと思う。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:15:42 ID:/t/IC2hZ0
>ベノム君はオフには絶対来ないと思う。

それはない。
納車したら絶対にいくよ。
皆がひれ伏す様が見てみたいし、乗り物好き同士交流もしたい。

892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:16:50 ID:9ILR7U4d0
>納車したら

そりゃ永遠に納車しないんだから来れないよなw
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:20:26 ID:Ae0gsTxp0
>>891
>皆がひれ伏す様が見てみたいし
タイムで負けたらひれ伏すが,そうでなくてひれ伏す道理はないな。
ベノムは走らせてもらえないから無理だが,中井インターサーキットで
俺のバイクより速かったら土下座しても良い。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:23:09 ID:/t/IC2hZ0
>>893
分かった
それと、深夜の空いてる首都高で俺のVenomより速かったら俺も土下座しても良い。

895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:24:19 ID:9ILR7U4d0
>俺のVenom

もう夢見てるのか
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:24:26 ID:Ae0gsTxp0
>>894
要するに「どんなステージでもベノムが速い」訳ではない事は認めるのな。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:24:56 ID:/t/IC2hZ0
>>892
そう思ってれば思ってるほど、乗って現れたときにあたふたするから面白いと思う。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:26:06 ID:9ILR7U4d0
>>897
教習所出てすぐSS乗ってるバイク乗りもいるからな
持ってるだけじゃだめなんだぜ
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:27:25 ID:/t/IC2hZ0
>>896
いやどっちも勝てる自信はあるがせっかくなので日を変えてもいいから2ステージ2本勝負といこう
ダウンフォースの差を見せ付けたい
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:30:04 ID:/t/IC2hZ0
実際にファクトリーではリッターバイクとかとも遊びで勝負してみたりしたらしいよ。
結果はご想像にお任せしますwwwやれば分かるさ迷わずやろう
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:30:32 ID:K7hRvAWk0
本当なら面白い事になるな。本当ならね。
ところでベノム君はサーキット走った事あんの?
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:30:58 ID:/t/IC2hZ0
>教習所出てすぐSS乗ってるバイク乗りもいるからな

そんな奴稀だろw
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:31:13 ID:Ae0gsTxp0
>>899
ダウンフォースの差なんか判る訳ねえよ。
俺のバイクは軸で40馬力だから後輪でせいぜい35馬力,
ダウンフォースが効く領域の速度自体が出ない。

でも中井インターでカート以外の四輪に負ける訳ないけど。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:35:33 ID:/t/IC2hZ0
>>903
負けたら負けたで素直に認めるさ。
でもヘネシーのテストコースではSSも引き離したらしいよ。
基本的にあのメーカーは全ての車に関して、遅かれ速かれ
性能を実証してきてるから嘘は言ってないと思う。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:41:55 ID:/t/IC2hZ0
「遅かれ速かれ」というのは時期のことね。
テキサス野朗らしい突き抜けた大らかさで、テストの時期が先送りになるときもあるが、
(実際、ジュネーブショーの出品予定に間に合わず単独でのアンベーリングとなった)
基本ヘネシーパフォーマンスのラインナップに公表値より遅かった車はない。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:43:40 ID:/t/IC2hZ0
>でも中井インターでカート以外の四輪に負ける訳ないけど。

そんな大した四輪走ってないじゃんw

907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 02:47:06 ID:Ae0gsTxp0
>>904
テストコースならSR−8とかって奴だってSSよりタイム出せるかもしれんから
ベノムの方が速くてもそんなもんだろ。

中井インターサーキットを見た上でマジで走るならそれだけで褒めてやる。
(貸し切りでも走らせてもらえないとは思うが)
あのコース見たら笑うぞ。普通サイズの四輪じゃ絶対バイクには勝てない。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 03:00:22 ID:RgJA1xSYO
>>907
連投規制で携帯から書くが、神奈川だから知ってるよ。
それでも俺の中では勝てることになっている。
誰が何と言おうが
俺は最強だと信じてやまないし、それが愛というものだな。

余談だが、俺の近所にロータスエランを、軽く家一軒建つくら
いの金出して
フルレストアして大事に16年も乗ってる人がいる。
本当に乗り物を愛するということはそういうことだと思う。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 03:05:15 ID:/t/IC2hZ0
なんだ中井インターサーキットってカートとミニバイク用なのか?
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 03:10:32 ID:Ae0gsTxp0
>>909
5万円くらい出して貸し切ればリッターバイクでも走れるよ。
カート以外の四輪が走れるかどうかは知らん。

つか,>中井インターサーキットってカートとミニバイク用なのか?
とか言う程何も知らんのに>そんな大した四輪走ってないじゃんw
とか言ってたのかよw
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 03:16:14 ID:/t/IC2hZ0
>>910
>とか言う程何も知らんのに>そんな大した四輪走ってないじゃんw
>とか言ってたのかよw

違う違う、国内のサーキット一般というという意味でだよ。
雑誌のテストとかは別として、普段の走行会なんかじゃエンッオやヴェイロンとか見たこと無いしな。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 04:54:25 ID:/t/IC2hZ0
リッターバイクの加速に勝てる4輪は役に立った:0件
質問者:ganwan2007 投稿日時:2011/01/24 22:19 困り度:
リッターバイクの加速に勝てる4輪は(数億級のベイロンなどを除けば)存在しないと言われますが本当でしょうか。
仮にの話ですが、アウトバーンでリッターバイクとAMG SL65が200km/hくらいで巡航中に
出くわしてどちらも道を譲らずその速度からヨーンドンになったらバイクは前に出られないと思いますが、
どうでしょう。他の車がおらず、しかも直線のみだったとして。信号発信とかゼロ四ではありません。

No.9
回答者:N1158 回答日時:2011/01/26 03:13
なんか、どうしても4輪が勝ち!って回答が欲しいようですよね…。
自分で直線のみ!追い越し加速のみ!なんて条件をだしているのに
>バイクで230くらいだと、車体を軽快に傾けられず、万が一のときの進路変更がしにくいので怖いです。
>車はハンドル回すだけなので急な進路変更も可能です。
…???なんで?
回答への補足などで、ご自身の経験などが出てきていますが、最初の条件は「直線のみ!」
「200キロからの加速のみ」でしたよね???

どうしても空力的には4輪に歩がありそうです。
相応にバイクにしても高速域での空力は考えてあるでしょうけど、超高速域ではどうしても
浮力がかかってしまうでしょうから、パワーを生かしきれないので、最終的には4輪が勝つのでしょうね。
ある意味、重さが+に作用するのでしょうね。
ZX1200Rは揚力を抑えるために、カナードが付いていましたもんね。んでも、
200馬力からのパワーを後輪1個のハガキよりも小さな面積で最高効率で地面に伝えるなんて、
市販車れべるでは無理でしょ?車体が軽ければ軽い程、下向きの力は減ってしまいますし、
バイクのあの形は揚力を潜在的にうみますから。


913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 04:56:38 ID:/t/IC2hZ0
よーいドンで、一瞬はバイクが前に出るでしょうけど、そのうち4輪に抜かれるでしょうね。

ところで、「200キロからよーいドン!」って…それって「加速」っていうのでしょうかね?
「車体の高速適応性」って言うのではないでしょうか?

加速っていうのは通常はそういう超高速域での追い越し加速とは言われていない気がします。
発進加速か、低速からの加速ですよね。
通常においての加速っていう感覚からの説では、バイクの加速に勝てる4輪車は、相当特殊な車体でしょうね。

実際に、500馬力オーバーの車体を運転していますけど、たしかに、発進加速において
バイク並みの加速はできますけれど、バイクが本気で加速したらやっぱり負けちゃうと思います。
600馬力なんて聞くと、すごいパワーなんだろうな?なんて想像しますけど、
実際は280馬力のGTRと極端に違わないです。パワーを出すためにエンジンや車体を
強化すると、結果的に重くなっちゃうので…。
マクラーレンなどの市販スーパーカーであれば、バイクといい勝負ができるのではないかと思いますけどね
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 04:57:33 ID:/t/IC2hZ0
>どうしても4輪が勝ち!って回答が欲しいようですよね…。

いや、走られていればわかると思いますが、実際にアウトバーンでは200くらいからよーい丼、という状況がよくありますよね。

>600馬力なんて聞くと、すごいパワーなんだろうな?なんて想像しますけど、実際は280馬力のGTRと極端に違わないです。

いえいえ、ぜんぜん違いますよ。
100km/hくらいからノーマルとよーいどんして、10秒くらいで270−80くらいになり、
その時点で250ー300メートルくらい距離差が出ます。
ドイツでの出来事ですが。

>パワーを出すためにエンジンや車体を強化すると、結果的に重くなっちゃうので…。

強化部品に変えたとしても重量差はしょせん30キロ程度で、体重の誤差と同レベルですよ。
加速差にそれほど影響はないです実際は。

>マクラーレンなどの市販スーパーカーであれば、バイクといい勝負ができるのではないかと思いますけどね。

マクラーレンは2駆なので、発信加速は苦手でゼロ四が10秒くらいしか出ませんから、発信ではハヤブサに負けるのでは
ないでしょうかね
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 04:59:29 ID:/t/IC2hZ0
この回答へのお礼>どうしても空力的には4輪に歩がありそうです。

高速になればなるほど車体の軽さのメリットがなくなるので空力と馬力勝負にはなると思いますが、
空力では前面面積が圧倒的に少ないバイクの方が有利では?

No.8
回答者:fxq11011 回答日時:2011/01/25 11:38
都合のよい条件ばかりつけていますね。
幼稚園児どころか、直線なら、アクセルに石ころでもOKです。
ただしアウトバーンという現実の一般道なら、パワーレシオウエイトより他の条件による安定性が最大の問題でしょう。

No.7
回答者:1143 回答日時:2011/01/25 08:46
リッターSSだと、ライダー込みでW/Pは2より下ですから、市販の四輪じゃかなり厳しいと思います。
実際鈴鹿のストレートで見ていると、ノーマルのリーーターSSの方が、かなりハイチューンの市販四輪よりも
トップスピードはかなり上(200km/h台中盤以降)です。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/6472508.html

どこでも同じような水掛け論だな
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 06:38:13 ID:fzHOHorY0
400以下のバイクしか乗ったこと無くて、
200キロが辛いだとかなんだとかいってるやつがスーパーカー(ベノム)とかwww
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 09:25:41 ID:C9OkCakK0
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 10:12:30 ID:OxJUuQE8O
>>916
クデェ〜ンダヨ シネヨカス
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 10:57:44 ID:1nrLEOv50
SS買ったけど、こんな、コントロールする事自体が難しい化けモンでレースやってる人たちって何なの?バカなの?死ぬの?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 11:14:43 ID:C9OkCakK0
原チャリのが死ぬよ
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 12:43:04 ID:UPlsCVWDO
>>920
言えてる。
普段SS乗っててたまに原付含めスクーター乗ると、フロントの接地感のなさから少し怖く感じるよね。

滑ったときに立て直しにくい怖さもあるし。

やっぱリア過重に偏りすぎってのは怖いね。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 13:57:24 ID:S0CmPcRG0
一番怖いのはチョイノリ。
あれは売っちゃいけないレベル。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 15:54:44 ID:UPlsCVWDO
>>922
スクーターなのにチェーン駆動。
プーリー無しの実質1速のみ
だもんな。

さすが鈴菌。
でも何故か憎めないメーカーww
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 21:27:56 ID:x/8ru6F6O
スーパーカーがどれだけ速かろうと
実物がでて来なけりゃ怖くねーよ。
しょせん貧乏妄想厨の戯れ言w
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 00:16:28 ID:jmy1X4Qu0
400以下のバイクしか乗ったこと無くて、
200キロが辛いだとかなんだとかいってるやつがスーパーカー(ベノム)とかwww
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 00:18:40 ID:EoDNqBek0
>>922
なにしろ、4輪走行の迷惑にもなるからね。
自分から転んでぶつけられたりしたらたまったものではない。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 01:51:37 ID:Q6kTp71k0
知り合いとか近所とか、
脳内は一生ROMってろよ。
口だけで何にも出来ねえカスだなw
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 01:55:13 ID:ZNnzVwH1O
ベノムは連投で規制されたのか?
急に静かになったなw
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 02:11:50 ID:jU+Y5h+jO
今出先だ
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 10:27:57 ID:hPeOKCRF0
出先の2時でもスレチェックを欠かさないべのむさんマジ最高
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 12:29:51 ID:78dGHl3X0
引き篭もりでも外出する事があるのか?!
932魚紳:2011/02/10(木) 13:23:10 ID:3V95Nnx/O
ペノムってなんだ?
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 13:31:15 ID:uGq+NCUyO
バイクは邪魔なだけで、本気出せば車の方が勝つさ
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 13:44:50 ID:hPeOKCRF0
外出って便所に行っただけかも。
まぁ彼にとっては偉大な一歩だけど。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 14:26:13 ID:ceXkOIkwO
個人的にベノムたんはネ申のGTOを超える逸材だと思う
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 14:36:49 ID:EwopmeOu0
対決オフにベノム乗ってきたら本気で神として称えるんだけどな。
見たいし勝負してみたい。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 14:38:48 ID:jU+Y5h+jO
引き籠もりだってコンビニくらい行くだろう
でもこれからイギリスのコンビニまで行かないといけなくなった
しばらく忙しくて書けないかも知れん

捕まったんじゃないからな(笑)
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 14:44:23 ID:jU+Y5h+jO
生産3台目となるベノム完成車をUKまで見れるので
ファクトリーの視察も兼ねて現地見てくると言う妄想をしてくる
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 14:46:02 ID:jU+Y5h+jO
生産3台目となるベノム完成車をUKで見れるので
ファクトリーの視察も兼ねて現地まで見に行ってくると言う妄想をしてくる

940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 14:50:49 ID:jU+Y5h+jO
小向容疑者みたいになった訳でもないからな(笑)
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 15:06:36 ID:ZNnzVwH1O
自分で妄想とかw
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 15:12:43 ID:UcS9EliS0
べノムって名前がイヤだなぁ。
「何乗ってるの?」
「ヴェノム」
「は?」
みたいな
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 15:19:13 ID:jU+Y5h+jO
外車って言えばいいよ
見せるまで名前なんか絶対言わない
実物見せたら凄さが分かる奴には分かればいい
あと言わないほうが後で性能にビビる
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 15:21:32 ID:78dGHl3X0
>>ID:jU+Y5h+jO
じゃ、イギリスでヴェノムの写真をアップしてくれ
妄想を写せたらなw
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 15:23:18 ID:jU+Y5h+jO
あと持ってない振りして
スーパーカーミーティングに
ミニバン乗って見物するのも気持ちいいぞw
フェラーリとか見て「凄いっすね!こんなの持ってるなんて尊敬します」
とか言ってな(笑)
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 15:25:03 ID:ZwuXtrRA0
ベノムの登場は一生無いって事かw
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 15:27:43 ID:jU+Y5h+jO
一般人にステイタス自慢したいなら鼻から
問答無用のフェラーリ様に乗ってりゃいい

ベイロンやベノムとはネームバューが雲泥の差だ
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 15:46:57 ID:OljVbxtz0
携帯(ID末尾O)をあぼ〜んにする方法

[ツール]→[設定]→[機能]→[あぼ〜ん]→[NGEx]を開く
ウィンドウ下のほうの入力欄に、あぼ〜ん名を入れて、「追加」をクリック。
「携帯あぼ〜ん」など。

次に開くウィンドウで、

・対象URI/タイトル:タイプ=「含む」、キーワード=しょせん車ではバイクに勝てない
・NGID:タイプ=「正規(含む)」、キーワード=「O$」
・OKボタン
・ログを削除して再度読み込む

これで、ID末尾がOのレスをあぼ〜んできます。
「荒らし」に遭遇した場合、その動向を見ながら本設定とNGID指定&透明あぼ〜んも併用すれば、かなり快適になります。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 20:35:08 ID:Jc/9N27AO
正直、クルマ派よりも
12R氏と一度走ってみたい。
エボ氏と互角の走りがどれほどのものか気になる。
950元GSX-R今12R ◆m9.ystswe2 :2011/02/10(木) 22:27:53 ID:rY/uk/4N0
>>949
ここ2年以上、峠 走ってないから
間違いなくヘタレになってますw
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 22:34:07 ID:Yh6piKFd0
>>950
やっと峠が卒業できてよかったですね
車とバイクで公道で競争しても、つかまって、白い目で見られて、給料が下がるだけ
しかも、何のスキルアップにもなりません
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 22:40:03 ID:NvIKwdXOO
連投してるマジキチ君ってエアロ野郎だよな?
953元GSX-R今12R ◆m9.ystswe2 :2011/02/10(木) 23:21:27 ID:rY/uk/4N0
>>951
それでも楽しいけどねw


意味が無い事を 大真面目にやるのが趣味じゃない?
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 23:29:14 ID:Yh6piKFd0
>>953
つかまったり事故を起こしたりして、会社を首になっても後悔しないのならOKです
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 23:46:54 ID:lKZK+I7x0
ツマラン人生だ
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 23:47:12 ID:L3qr1NkL0
峠を走る事と交通違反をする事と同列で考えてるアホ発見。
こう言う奴ほど、普段からマナー最悪の運転で迷惑を撒き散らすんだよな。
957元GSX-R今12R ◆m9.ystswe2 :2011/02/10(木) 23:49:12 ID:rY/uk/4N0
>>954
そこは勿論 自己責任ですよ。


だからヘタレになっちゃった訳だけど、俺w
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 23:53:45 ID:Yh6piKFd0
>>957
そんなオレも12Rのり
たぶん、オレより数億倍腕がいいですよ
あのバイクを軽やかに乗りこなせるだなんて羨ましいですw
ただ、私は事故が嫌だから、細々とのっています^^
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 10:48:20 ID:04/Nh+dM0
社会的地位は車の勝ち

960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 12:22:10 ID:s8bzc6H90
>>953
>意味が無い事を 大真面目にやるのが趣味
サーキット走ろうぜ。
面白いよ。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 13:29:24 ID:o/Bp8GlNO
ちょっと聞きたいんだけど
中野真矢って凄い人なの?
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 13:31:42 ID:uF+eFi950
世界では結果残せなかったけど有名だよ
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 14:55:52 ID:wO6oDKBC0
GP250で世界2位が結果残せてないだと・・・
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 15:00:26 ID:uF+eFi950
シンスケも言ってたけど、250や125は前座、バッタモンで昔のGP500や今のmotoGPだけが真の世界選手権だよ。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 15:01:33 ID:LMOLH+Vu0
優勝回数や表彰台回数は他のGPライダーと比べると見劣りするけど
なによりほとんど欠場しなかったのがすごい
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 15:22:57 ID:fbwz2u3t0
>>964
お前さんよりは人生で結果残せてるのは明確w
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 16:59:17 ID:mxQx79YiO
今日バイクの事故見たけどグロぶちまけてた。
まじキモい。
シネヨカス。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 17:01:33 ID:uF+eFi950
死んでるっちゅーの
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 17:15:54 ID:o/Bp8GlNO
死んだ人を悪く言うな!
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 18:33:45 ID:UqngU7HT0
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 21:09:06 ID:dn6cuC4p0
日常グロを大量生産してるのは車脳なのに地位が↑とかしネとか、どうしてこういう考え方になっちゃうんだろうね
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 08:55:58 ID:Lmd/PlU0O
中野真矢をバカにする凄いスキルの人がいますね
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 00:37:33 ID:f0GjUkFH0





このスレッドは色々な意味で経国の英雄金正日総書記の栄光ある軌跡に変更されました。







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974 :2011/02/15(火) 00:38:23 ID:f0GjUkFH0
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栄光ある我が祖国 朝鮮民主主義人民共和国万歳!   
朝鮮人民の全ての勝利の組織者であり嚮導者である朝鮮労働党、万歳!






976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 00:40:40 ID:f0GjUkFH0

"어차피 자동차는 자전거를 이길 수 없다 part80"


속도계의 찍혀 있지 않은 동영상은 의미가 없기 때문에 UP 금지다.
서킷은 F1에서 가장 빠른 결론되었습니다.
자신들이 살 수없는 탈없는 망상 차량도 종료한다.
제대로 허용되고, 도로를 달리고있는 차량 한정라고 부탁한다.
또한 자신의 경험담이라고 불렀다 망상 이야기도 전혀 증거가없고,
의미없는 것이므로 종료한다.
977 :2011/02/15(火) 00:41:38 ID:f0GjUkFH0

【스레의 역사】

이 어차피 차량은 ~ 댓글은 2003 년부터 계속 장수 스레가되고 있습니다.
6 년이 지난 현재 모든 데이터 기록 차량이지는 계속하고있는 상태.
제로 가속은 말할것도없고 자전거가 탁월하고
서킷, 오프로드 등 다양한 무대에서 자전거가 압승하고있는 사실.
마침내 사륜 파의 마지막 보루는 근거없는 고개 전용. 이것은 공식적인
시간이 남지 않기 때문에
객관적인 판단이 어렵기 때문에 변명 모습의 탈출구.
양심적인 자동차 파에 의한 10R 씨에게 도전 이즈 스카타이무아탓쿠을
기다리고있는 것이지만
현재 위세 좋은 목소리가 오르는하지만 그것뿐 전혀 UP되고 있지 않은
상황이다.
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 00:47:30 ID:f0GjUkFH0





이 스레드는 여러가지 의미에서 국가의 영웅 김정일 국방 위원장의
영광스러운 자취로 변경되었습니다.






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    醴醴醴醴醴ケ..                                    .゙'..: 『醴醴醴歡
979 :2011/02/15(火) 00:48:39 ID:f0GjUkFH0
    層醴醴蠶[l'         .、,,..______、            _____. ';゙(}醴醴†
    濁醴醴鏖《'         'f『゚゚゚゚゚゚゚゚゚゚゚゚閂昃'!!       . -忌『『『『門愬タ!i'゙(i層躑
    ..f[醴醴醴』'       _.          ...`:゚'.:     (Jl}~゚       .'.^'゚(li、.'僧歉
    . ‘體醴醴廴,。r、':'`‘「.... _,gg豐齟籬gjljl;ilド   .:゙l:','。;i,g豐醯踰gz.(.(.( i.j|]「
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    、 !) .:..jg_゚[Ii;. .                  _,     . `?)j、         . ._,(,(:ア
      ′、(|『゜.'゚li' .       丶、.,,__.,.,___v!゚` .      '''?テliuv- ..、...、r!i゚(.(0i
        .,゚''' -. '               .、.;,(jIj.....__,._._..,xs,iiu_,..,,I詬i;。.、....、... .(i゙(I
        ``               _._,(ii.lI}l゚(゙'ヲ増嚇jg]獅嬲叛l゚(}}IIID,;';゙;iiIi;ii゙(|
            、           ::.ミ浴?゚(. .     ``'゚タ'゚''''゚''''.!''.(lI泪||I}i.[(l}}Il゙(}
          一' .           :゙(}l}シ.、;;、....、,,__.,uu,。,,,,,ggggj_j,(I}'゚(勿l.[(','i}ソI.
                    . .   ' .(.(.(.()l瘟尸゚゙゚゙゙゙゚゙゙゙゚゚゙゚゚゚゚゚゚゚層鬱浴)).'';ミi.(,(l;ミ. 
              . .     . . ::、.、..:.(,(:、''゙゚『咐':'・!・    f負鄂、.:'.(.(>.(,(3i゙(}|I' 
              '、..  .、:.、'.:、'.'.'.、.(`' .       : : : : ー;;,(,(i','i.(.(.(.(.(lIIIIIiIIIl゚
                、...、'.:.'.、.'.、.'.、::、.      . `'゙(!!i'ill}ヌミ(i゙'''.、::.(.(iI|}}I||肝
                .゙'.:.'.:i.(.(.(.(i:.:.、'..        ````````  .:゙:;,(jI回回|g.
              ...g、'.':゙(i.(.(.(.(.(.(,(.(、...              .、.:.(jI翩翩謳醴g。
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980 :2011/02/15(火) 00:50:08 ID:f0GjUkFH0
.:,,jag醴醴醴醴醴醴醴醴醴gg_ . `.' (.(.(.(IIII||瓰蘊槻醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴雛部}l゚(' .
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    '‘('゚(}}}}|讃讃讃雛讚嬲醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴靈嬲韜抓l゚(゙'゜










영광스러운 우리 조국 조선 민주주의 인민 공화국 만세!
조선 인민의 모든 승리의 조직 자이자지도자인 조선 로동당 만세!







981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 07:05:36 ID:mNjBdNhP0
なんかこいつ思い出したように荒らしだすな。
なんかの発作か?
982真理の御魂 最聖 麻原彰晃尊師:2011/02/15(火) 09:05:30 ID:8PNME2e90

      ,,             惨めまみれて生きてきた君たちよ、よく聞け
     __||_             いよいよ君たちが目覚め、そしてわたしの手伝いをするときが来た
     |_ _|             君たちは犯罪に際して
     | |             決して後悔しないようにしなければならない
     _|_|_            君たちがもし選択を誤れば
    |   |            君たちがこの人間界へ生まれてきた意味を
    |   | ___       完全になくしてしまうことになる
    |   |/三 三||      君たちは確かに今生、情報により、煩悩により、けがれた
    |   |||  )Θ( ||      しかし、君たちの本質はけがれるはずはない
    |   |  ̄ ̄ ̄ |      なぜならば、君たちはわたしの前生の弟子であり
    丶  |      |      そして本質的には他の魂と違い
     |  |   _   |-     救済の手伝いをするために生まれてきたからである
     |  |   ||   | |    わたしは、君たちがわたしの手となり、足となり
     |  ヽ__/ ヽ____| |    あるいは頭となり、
     ヽ         | |    救済計画の手伝いをしてくれることを待っている
      |         | |    さあ、一緒に救済計画を行おう
      |     ⌒   | |   そして、悔いのない死を迎えようではないか
      |          | | 
      |_         |__|                           麻原彰晃
      | ``-ー、__   | )
      |       ̄ ̄| ''''     ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
      |     /|   |     < さあ、今こそクソ人間を破り   >
       |     / |   |     <  救済のために立ち上がれ! >
       |___|  |__|      ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
      /,,,,,,,,,,,,|   |  丶
      (_____(__)    (__二__⊃
983真理の御魂 最聖 麻原彰晃尊師:2011/02/15(火) 09:06:46 ID:8PNME2e90

        ,,,--─===─ヽ/へ
      /iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
     iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
    iiiiiiiiiiiiiiiiiiii/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ミiiiiiヽ   
   iiiiiiiiiiiiiiiiii/             \iiiiiiiゞ      今後このスレでは、宗教以外の話題は 一 切 禁 止 だ。
   iiiiiiiiiiii/                \iiヽ      それにね、このスレは常時sageだと言っただろバカモノが!
  iiiiiiiiiiiiiii《    ━━━'/  ヽ━━━ ヽミヽ
 ...iiiiiiiiii彡/      __,.::  :: __  ヽiiiii|     さもなければ、グル(私)の神通力でみんなまとめて…
 ..iiiiiiiiiiiii》|             :::      |iiiii|
 iiiiiiiiiiiiiiii|,                     |iii|..       ポアするぞポアするぞポアするぞポアするぞ
..iiiiiiiiiiiiiiiiii,         ( ● ● )      .|iiii|       ポアするぞポアするぞポアするぞポアするぞ
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii       》━━━━《       |iiiii|       ポアするぞポアするぞポアするぞポアするぞ
iiiiiiiiiiiiiii《《《ヽ     》 / ̄ ̄\ 《     |iiiiiiii|      ポアするぞポアするぞポアするぞポアするぞ
iiiiiiiii《《《《《《《《    《《 \ ̄ ̄/ 》》   |iiiiiiiiii|ii..     ポアするぞポアするぞポアするぞポアするぞ
iiiiiiiiiiii《《《《《《《《《《《 》》   ̄ ̄  《《 》》》》》iiiii|      ポアするぞポアするぞポアするぞポアするぞ
iiiiiiiiii《《《《《《《《《《《《《《《《《《《《》》》》》》》》》》》》》》iii|
iiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》》》IIII                 …もうじきグルがポアされる前に。
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii
984真理の御魂 最聖 麻原彰晃尊師:2011/02/15(火) 09:07:55 ID:8PNME2e90

  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
  | 修行するぞ修行するぞ修行するぞ修行するぞ修行するぞ .|
  | 出家するぞ出家するぞ出家するぞ出家するぞ出家するぞ .|
  | 供養するぞ供養するぞ供養するぞ供養するぞ供養するぞ .|
  | 救済するぞ救済するぞ救済するぞ救済するぞ救済するぞ .|
  | 帰依するぞ帰依するぞ帰依するぞ帰依するぞ帰依するぞ .|
  | 解脱するぞ解脱するぞ解脱するぞ解脱するぞ解脱するぞ .|
  |__________∩_______________|
             .|   ゝノ              
            __|_______|_   ■■■■■■■■
            |iiiiiiiiiiiiiiiii|  ■■■■■■■■■ ナニスットボケタレスシテンダヨバカモノガァ !!
            |iiiiiiiiiiiiiiiii| ■■■■√ === │
            |iiiiiiiiiiiiiiiii|■■■■√ ~ ミ ノノノ 彡│
            |iiiiiiiiiiiiiiii|■■■√    ー   ー \
            |iiiiiiiiiiiiiiii|■■■  ∵   (●  ●) ∴│  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            |iiiiiiiiiiiiiiii|■■■    丿■■■(  │<  いかなる乗り物の話も一切禁止だって、
            |iiiiiiiiiiiiiiii|■■■     ■ A ■  |  |  何度も言ったじゃないかぁ! いいねっ!!
            |iiiiiiiiiiiiiiii|■■■■   ■■■■■ ■  \_________
            |iiiiiiiiiiiiiiiiii■■■■■■■■■■■■__
            \iiiiiiiiiiiiiii■■■■■■■■■■■■iiヽ
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               |iiiiiiiiiiiiiiiii■■■■■■■■■■iiiiiiiii|
985彰晃マーチ(その1):2011/02/15(火) 09:09:25 ID:8PNME2e90
http://www.bekkoame.ne.jp/i/sinzinrui/mp3/march1.mp3

彰晃 彰晃 しょこしょこ 彰晃 麻原彰晃
彰晃 彰晃 しょこしょこ 彰晃 麻原彰晃
中野の彰晃 杉並の彰晃 消費税廃止だ 彰晃 彰晃
光を浴びて 今立ち上がる 若き血潮に 応援しよう
みんなの暮らしを 守るために 力をあわせて 推し上げよう
彰晃 彰晃 消費税廃止

彰晃 彰晃 しょこしょこ 彰晃 麻原彰晃
彰晃 彰晃 しょこしょこ 彰晃 麻原彰晃
渋谷の彰晃 中野の彰晃 教育改革だ 彰晃 彰晃
子供の暮らしを 守るために 今立ち上がる 若き力
子供の心を はぐくむために あなたの応援が 必要だ
彰晃 彰晃 教育改革

彰晃 彰晃 しょこしょこ 彰晃 麻原彰晃
彰晃 彰晃 しょこしょこ 彰晃 麻原彰晃
杉並の彰晃 渋谷の彰晃 福祉推進だ 彰晃 彰晃
優しい社会を 作るために 今立ち上がる 若き息吹
一人一人の 幸せ求め みんなの力を 合わせよう
彰晃 彰晃 福祉推進

彰晃 彰晃 しょこしょこ 彰晃 麻原彰晃
彰晃 彰晃 しょこしょこ 彰晃 麻原彰晃
日本の彰晃 四区の彰晃 新しい政治家だ 彰晃 彰晃
986彰晃マーチ(その2):2011/02/15(火) 09:10:26 ID:8PNME2e90
http://www.bekkoame.ne.jp/i/sinzinrui/mp3/march2.mp3

彰晃 彰晃 しょこしょこ 彰晃 麻原彰晃
彰晃 彰晃 しょこしょこ 彰晃 麻原彰晃
僕らの彰晃 お兄ちゃんの彰晃 お姉ちゃんの彰晃 彰晃 彰晃
光を放ち 今立ち上がる 若き血潮に 応援しよう
みんなの心を 守るために 力を合わせて 推し上げよう
彰晃 彰晃 心を取り戻せ

彰晃 彰晃 しょこしょこ 彰晃 麻原彰晃
彰晃 彰晃 しょこしょこ 彰晃 麻原彰晃
子供の彰晃 お父ちゃんの彰晃 お母ちゃんの彰晃 彰晃 彰晃
子供の心を 守るために 今立ち上がる 若き力
子供の心を 育むために 貴方の応援が 必要だ
彰晃 彰晃 安らぎを取り戻せ

彰晃 彰晃 しょこしょこ 彰晃 麻原彰晃
彰晃 彰晃 しょこしょこ 彰晃 麻原彰晃
みんなの彰晃 おじいちゃんの彰晃 おばあちゃんの彰晃 彰晃 彰晃
みんなの心を 守るために 今立ち上がる 若き息吹
一人一人の 幸せ求め みんなの力を 合わせよう
彰晃 彰晃 真理を取り戻せ

彰晃 彰晃 しょこしょこ 彰晃 麻原彰晃
彰晃 彰晃 しょこしょこ 彰晃 麻原彰晃
日本の彰晃 世界の彰晃 地球の彰晃 彰晃 彰晃
987真理教、魔を祓う尊師の歌(旧バージョン):2011/02/15(火) 09:16:48 ID:8PNME2e90
http://www.bekkoame.ne.jp/i/sinzinrui/mp3/maoharau.mp3

オウム 麻原 麻原 麻原
オウム 麻原 麻原 麻原

しょしょしょ しょしょしょしょ 彰晃 しょしょしょ しょしょしょしょ 彰晃
彰晃 彰晃 彰晃
しょしょしょ しょしょしょしょ 彰晃 しょしょしょ しょしょしょしょ 彰晃
彰晃 彰晃 彰晃
麻原彰晃 麻原彰晃 麻原彰晃 麻原彰晃
光を放ち 一人立ち向かう 救済者の要石 それが 尊師

しょしょしょ しょしょしょしょ 彰晃 しょしょしょ しょしょしょしょ 彰晃
彰晃 彰晃 彰晃
しょしょしょ しょしょしょしょ 彰晃 しょしょしょ しょしょしょしょ 彰晃
彰晃 彰晃 彰晃
麻原彰晃 麻原彰晃 麻原彰晃 麻原彰晃
苦悩を背負い 一人指し示す 救済者の道しるべ それが 尊師

しょしょしょ しょしょしょしょ 彰晃 しょしょしょ しょしょしょしょ 彰晃
彰晃 彰晃 彰晃
しょしょしょ しょしょしょしょ 彰晃 しょしょしょ しょしょしょしょ 彰晃
彰晃 彰晃 彰晃
麻原彰晃 麻原彰晃 麻原彰晃 麻原彰晃
至福の泉を ただ一人悟る 救済者の救済者 それが 尊師

オウム 麻原 麻原 麻原
オウム 麻原 麻原 麻原
・・・
988救えオウム ヤマトのように:2011/02/15(火) 09:18:41 ID:8PNME2e90
http://www.bekkoame.ne.jp/i/sinzinrui/mp3/yamato.mp3

救え地球よ 済度の時だ 神の御使い オウム
予言の時代 ハルマゲドンだ 神通力が すべて救う
自己の苦しみ すべて乗り越え 救済者になり 真理の王国
四無量心とサマディ叡智 未来王国 神の御使い オウム

救え人類 決死の時だ 神の御使い オウム
君の力が 済度の鍵だ サマナのロマン 今始まる
真理具足し 人智を超えて 救済者になり 真理の王国
ヴァジラの帰依と 六神通だ 未来王国 神の御使い オウム

救え真理よ 最後のチャンス 神の御使い オウム
日々の奮闘 未来を決める 成就者たちの パワーみなぎる
光放って 衆生を変える 救済者になり 真理の王国
秘法用いて 神の力だ 未来王国 神の御使い オウム

救え魂 光の国へ 神の御使い オウム
真理法則 世界を変える 神の契約 今始まる
一人一人が 力具足し 救済者になり 真理の王国
予言を果たし 千年続く 未来王国 神の御使い オウム
989さまよえるバルドー:2011/02/15(火) 09:19:53 ID:8PNME2e90
http://tekipaki.jp/~bodhisattva/music/21samayoerubardo.wma

わたしは死んだ わたしは死んだ わたしは死んだ
体が欲しい 体が欲しい 体が欲しい
さまよえるバルドーの中を 一人叫ぶ
悲しみの嵐を背に受けて わたしは歩かねばならない
あなたとの思い出を 胸にしまい込んで
あなたとの思い出を 胸に抱きながら
わたしは歩く 悲しみの中を バルドーの中を歩く
あのときもしも 修行をしてたら
今の悲しみはなかっただろうに
なぜに無智に覆われ 修行をせず
快楽の幻影を貪ったの
わたしは過ちに 気づいたけれど
もう遅い 何もかも手遅れになった
バルドーは幻影だよと 教えを受けたなら
わたしの悲しみは 消えたよ
三宝礼拝 真理の実践
バルドー越えて 歓喜の世界へ
わたしをいざなう 魂はいずこ
徳の修行 善の実践 サマディが バルドーを超える道

※ 悲しいなあ、悲しいなあ、何て悲しいんだろう。
  すべての魂がバルドーを幻影だと気づき、真理の実践をすればいいのに。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 09:30:18 ID:8PNME2e90



        P r e s e n t e d   b y



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      オ   ウ   ム   真   理   教

991真理の御魂 最聖 麻原彰晃尊師:2011/02/15(火) 10:27:59 ID:8PNME2e90

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992真理の御魂 最聖 麻原彰晃尊師:2011/02/15(火) 10:29:35 ID:8PNME2e90

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993真理の御魂 最聖 麻原彰晃尊師:2011/02/15(火) 10:30:33 ID:8PNME2e90

私は出家修行者である私は出家修行者である
私は出家修行者である私は出家修行者である
したがって教授の土台である修行が出来ないのでは仕方がない
したがって教授の基礎である修行が出来ないのでは仕方がない
したがって
修行するそ修行するぞ修行するぞ修行するぞ
修行するぞ修行するぞ修行するぞ修行するぞ
徹底的に修行するぞ徹底的に修行するぞ徹底的に修行するぞ徹底的に修行するぞ
徹底的に修行するぞ徹底的に修行するぞ徹底的に修行するぞ徹底的に修行するぞ
徹底的にハードな修行をするぞ徹底的にハードな修行をするぞ
徹底的にハードな修行をするぞ徹底的にハードな修行をするぞ
出来るだけハードな修行をするぞ出来るだけハードな修行をするぞ
出来るだけハードな修行をするぞ出来るだけハードな修行をするぞ
自己の煩悩を解決するぞ
それは自己の煩悩を弱める第一のステップである
994真理の御魂 最聖 麻原彰晃尊師:2011/02/15(火) 10:32:12 ID:8PNME2e90

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995尊師マーチ:2011/02/15(火) 10:33:28 ID:8PNME2e90
http://jp.youtube.com/watch?v=KWbeLzWmSXI
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=KWbeLzWmSXI

尊師 尊師 尊師尊師 尊師 麻原尊師
尊師 尊師 尊師尊師 尊師 麻原尊師
日本の尊師 世界の尊師 地球の尊師 尊師 尊師
光を放ち 今立ち上がる 若きエースに 帰依しよう
僕らの日本を 守るために 尊師の力が 必要だ
尊師 尊師 麻原尊師

尊師 尊師 尊師尊師 尊師 麻原尊師
尊師 尊師 尊師尊師 尊師 麻原尊師
過去の仏陀 現在の仏陀 未来の仏陀 尊師 尊師
光を放ち 今立ち上がる 十方諸仏の 変化身
僕らの心を 守るために 尊師の力が 必要だ
尊師 尊師 麻原尊師

尊師 尊師 尊師尊師 尊師 麻原尊師
尊師 尊師 尊師尊師 尊師 麻原尊師
過去生の如来 現世の如来 死後の如来 尊師 尊師
慈愛を放ち 今立ち上がる マイトレーヤの 変化身
僕らの魂を 守るために 尊師の力が 必要だ
尊師 尊師 麻原尊師

尊師 尊師 尊師尊師 尊師 麻原尊師
尊師 尊師 尊師尊師 尊師 麻原尊師
心の尊師 供養の尊師 光の尊師 尊師 尊師

※ 供養するぞ 供養するぞ
  救済するぞ 救済するぞ 救済するぞ 救済するぞ
  帰依するぞ 帰依するぞ 帰依するぞ 帰依するぞ
  救済は成功する!
996真理教、魔を祓う尊師の歌:2011/02/15(火) 10:34:47 ID:8PNME2e90

オウム 真理教 真理教 真理教
オウム 真理教 真理教 真理教

そそそ そそそそ 尊師 そそそ そそそそ 尊師
尊師 尊師 尊師
そそそ そそそそ 尊師 そそそ そそそそ 尊師
尊師 尊師 尊師
麻原尊師 麻原尊師 麻原尊師 麻原尊師
光を放ち 一人立ち向かう 救済者の要石 それが 尊師

そそそ そそそそ 尊師 そそそ そそそそ 尊師
尊師 尊師 尊師
そそそ そそそそ 尊師 そそそ そそそそ 尊師
尊師 尊師 尊師
麻原尊師 麻原尊師 麻原尊師 麻原尊師
苦悩を背負い 一人指し示す 救済者の道しるべ それが 尊師

そそそ そそそそ 尊師 そそそ そそそそ 尊師
尊師 尊師 尊師
そそそ そそそそ 尊師 そそそ そそそそ 尊師
尊師 尊師 尊師
麻原尊師 麻原尊師 麻原尊師 麻原尊師
至福の泉を ただ一人悟る 救済者の救済者 それが 尊師

オウム 真理教 真理教 真理教
オウム 真理教 真理教 真理教
・・・
997真理の御魂 最聖 麻原彰晃尊師:2011/02/15(火) 10:37:04 ID:8PNME2e90

ヴァジラヤーナの修行を進めるには、グルに対する絶対的な帰依が必要である。
帰依はヴァジラヤーナの修行者の欠かすことのできない条件である。
グルはわたしを今の苦しみから脱却させ、高い世界へ
解脱・悟りへ導くことができる唯一の魂である。
三悪趣を脱し、解脱と悟りに向かうためには
わたしの今までの培ってきたけがれた観念を捨て
グルに対する絶対的な帰依を培うべきである。
したがってわたしは帰依するぞ。
グルに帰依するぞ。
徹底的にグルに帰依するぞ。
グルヘの帰依とは、グルが説き明かした真理の教えを守り
記憶修習し、生活そのものがすべて真理の実践となり
グルの救済活動の手助けとなることである。
したがって、わたしは徹底的に教学をし
自己の中に真理の法則を根づかせるぞ。
それによって自己の苦しみを完全に滅っし、わたしはヴァジラヤーナの救済者になるぞ。
グルに帰依することにより絶対的に不動の心の状態を得るぞ。
グルに帰依することにより高い転生が得られるんだ。
グルに帰依することにより絶対自由、絶対幸福、絶対歓喜が得られるんだ。
グルに帰依することにより救済を成功させるんだ。
998 :2011/02/15(火) 10:37:55 ID:8PNME2e90

そして、グルに供養として布施の実践、奉仕の実践をするぞ。
救済のために全力でお布施をするぞ。
わたしがこれまで所有してきたすべての財産は、現世的な観念により
あるいは貪りの心によって、けがれた行為により得たものである。
その悪業を滅し、偉大な功徳に変えるために、わたしは極限のお布施をするぞ。
わたしのすべての悪業が、最高の善業に変わるために、極限のお布施をするぞ。
偉大なるグルの救済計画のため、真理のために極限のお布施をするぞ。
わたしが在家で、このけがれた現世の中で生活しながら三悪趣を減するには
極限のお布施をし、偉大な功徳を積むしか方法はないのである。
もともと財そのものは三グナの変形した形である。
したがって、だれの所有でもない。
このだれの所有でもないものを真理の実践のために使うならば
最高の功徳となるのだ。
したがって、あらゆる手段を用いて偉大な布施をするぞ。
徹底的に極限の布施をするぞ。
徹底的に極限の布施をするぞ。
徹底的に極限の布施をするぞ。
布施によって、偉大な功徳を積ませていただくことを喜ぶぞ。
布施によって、偉大な功徳を積ませていただくことを喜ぶぞ。
999真理の御魂 最聖 麻原彰晃尊師:2011/02/15(火) 10:39:40 ID:8PNME2e90

>>973-980


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1000 :2011/02/15(火) 10:41:43 ID:8PNME2e90

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