●20年：　長く車に乗ろう!　：20万キロ●Part3

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：

出来るだけ、長く自動車に乗りましょう。
そうすると、

☆愛着が増加します。

☆かえって、尊敬されます（＾＾）。

http://shogo33333.ninja-web.net/miyazaki-kourakuti/jidousha/jidousha.html



前スレッドは
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1262031826/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 10:58:04 ID:uw1FLTAzi
PART1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253748263/l50
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 11:59:36 ID:gtLZYWsgO
30万km、OK!!
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 13:56:31 ID:EJ80albU0
1

乙です



5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 15:34:01 ID:a6+1BWfs0
とっくに20万キロ突破してて年数も20年来たんだけど、これから何を目標に生きればいいんでしょう？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 15:55:39 ID:gtLZYWsgO
30年、30万kmスレを立てて、それを目標にして頑張っていけばOK!!
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 16:31:40 ID:JlXYIzlA0
>>1乙ですじゃ☆
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 21:53:36 ID:pR1/059LO
トヨタ車の距離メーターは30万㌔で頭打ちになるという噂は本当ですか
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 21:59:20 ID:Cihq3n290
20万キロは簡単だけど、20年は難しい。
走行距離よりも経年劣化の方がきつくない？
3年で30万キロなんて機関はビクともしないし。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 22:03:21 ID:7/jy/RPE0
２０年後も車を所有する経済力があるかどうか
それ以前に生きてるかどうかもわからない
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 22:24:35 ID:MavTN/zz0
転居した為にナンバープレートが２桁から３桁になってしまって途方に暮れている人たちを応援するべく、槇原敬之さんが2006年にリメークした曲です。
（※一部のみ掲載）


遠く遠く
作詞・作曲　槇原敬之


中略


遠く遠く離れた街で
元気に暮らせているんだ
大事なのは
“変わってくこと“
“変わらずにいること“
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 22:24:58 ID:bWUXoCfz0
つまらない男だな
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 22:31:38 ID:wMNI/hWa0
>>11
やらないか
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:42:17 ID:EI1za8Bt0
やはり足回りの柔らかい車が一番ですね
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 06:13:52 ID:MAaUsLN10
上げ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 08:21:46 ID:bnJuPRqRO
>>14
つまんないけどな
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 11:00:03 ID:iRP1eEiu0
>>14
足廻りを、前（8kg/mm、５段）、後(6kg/mm、８段)に変えているが
特に不具合は感じないが。
ただし、ショックの設定は、使い方により変えているが。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 14:51:38 ID:Ke50THKg0
20年で35万キロ走ったよ、車体はボロボロだった
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 22:42:31 ID:MzUTnxRBO
エンジンよりも車体の劣化の方が深刻だよね。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 23:16:13 ID:bnJuPRqRO
実際は事故らない限りボディそのものがヤレルことはまずない
ほとんどの人がボディのヤレと感じているのは足回りのブッシュの劣化だったり経年劣化からくる内製パネル嵌合部の軋み音だったりする
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 23:24:49 ID:q0pFWwlt0
２０万キロ超え車だけどショックだけ変えればサスは替えるなくてもよいもの？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 01:26:44 ID:dgBP96sl0
いま１７万キロ
まだクラッチ交換してないからいい加減交換しないと怖い
現時点で別に不具合はないんだけど・・・
あとオルタネーターのトラブルが怖い
これもそろそろ交換しといた方がよさそうですね

30年30万キロ　30年は無理そうだけど30万キロはイケそうですね
月を目指す！なんて言って38万キロ目指して頑張ってメンテしてる人がいるそうで
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 06:49:44 ID:h4ArpyLk0
アゲ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 08:52:08 ID:eGNu5hso0
>>21
ショックとその周りのゴム製部品、あとアーム類のブッシュ（単品設定ない車種はAssy交換）バネは替えなくていい

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 08:56:09 ID:/Y2HJrO30
経年劣化最大の難点が錆だというのに
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 09:53:10 ID:mswDL4jl0
>>24
バネは大丈夫なんですか？
10万キロぐらい走ると車高下がってくるけど
あれはバネがへたってるのではないかと思っていましたが違うのか
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 10:43:08 ID:+gxc0gAR0
片言の人の文章って、翻訳ソフトで変換してるんだな
なんか変な既視感あったから引っ掛かってたけど解決だわ
そのまま朝鮮語で構わないんだぜ？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 11:20:58 ID:ktLMt3WQ0
>>26
バネの長さは変わるけどバネ定数は経年変化で変わらないから
バネはへたらないって何かの本に書いてあった。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 11:24:34 ID:qDdWB/UD0
スイッチ類って丁寧に使った方がいいのかな？
それとも、結構ラフでも大して変わらない？
もちろん、丁寧に使うことに越したことはなさそうだけど。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 11:37:36 ID:3IAtbSf20
今年で５年目のAT車に乗ってます。
チョイ乗りは控え、乗るときは数時間乗っています。
４速だと回転数が低くエンジンにススが溜まりそうなので
３速や２速に固定して3500回転程度をキープして走ったり
しています、こういうのは車の長持ちに影響出るでしょうか？
オイルは年に1回Dラーで交換しており0W-20を勧められ入れています
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 12:21:44 ID:hxn0zlPf0
>>30
人それぞれだとは思うんだけど、あまり気にし過ぎるとせっかくの車が楽しくなくなっちゃわないですか？
ちょい乗りしてもたまに高速や郊外の遠乗りすればカーボンとかなくなりますよ
あとは年間どのくらい走るんですか？
年間走行距離によってはオイル交換の頻度を考えてみても良いのじゃないかと思います
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 12:37:26 ID:Hay/EhvD0
>>30
自分のことしか見えてないっぽいな。周りに迷惑な走行してないかいや。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 13:01:50 ID:3IAtbSf20
>>31
年間走行距離は1万キロ以下です
>>32
そんな迷惑行為してないですよ
早起きして空いてる郊外の道を走ることが多いかな
今日は朝5時に出発した、窓拭いてたら拭いたそばから凍ってたけど・・・

前に遅い車がいたら諦めて車間距離取って走りますよ
それよりも俺の後ろに車間距離取らずにピッタリ付けて走る車の方が圧倒的に多い
そういうのは先に行かせるけど

俺は後ろにピッタリ付けられるのが嫌なので
前の車とは十分車間距離取るように心掛けてます

1.5リッターの車なんで回しても言うほどスピード出ませんし
普通に走ってますよ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 13:12:49 ID:3IAtbSf20
ずーっと３速や２速に固定して3500回転程度をキープして走ってる訳ではないです
念のため書いときますけど・・・

毎日乗れれば良いのですが今は週に１～２回乗るくらいです
乗ったら降りずにそのまま帰って来るというメニューです
本当は途中で降りて買い物したり何か食ったりしたい気分ではあります・・・
結局そのまま帰ってくるんですがorz
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 13:49:35 ID:hxn0zlPf0
>>33
随分と車のコンディションを気にしているようなので
オイル交換は5000kmくらいで換えといた方がよいんじゃないでしょうかね
純正オイルで全然問題ないですし、デラなら2000円くらいですしね

持つかどうがだけでいえば1万キロだって持つんですが
オイルの汚れ方とか長く乗る際のトラブルの可能性は変わってきます
資源の無駄遣いって人もいますが、廃油は再利用されてますんでその心配もありません
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 14:04:33 ID:3IAtbSf20
>>35
ありがとうございます
これからは5000キロを目安にオイル交換してみようと思います

ありがとうございました
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 14:51:19 ID:qDdWB/UD0
>>33
今時1.5Lなら180キロくらいでるだろうし、回せば加速もかなりだろうよ。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 14:52:45 ID:qDdWB/UD0
>>33
今時1.5Lなら180キロくらいでるだろうし、回せば加速もかなりだろうよ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 15:13:55 ID:eg0JRhnIO
大事なことなので二回言いました。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 21:29:50 ID:sFhieRtQ0
>>33
>それよりも俺の後ろに車間距離取らずにピッタリ付けて走る車の方が圧倒的に多い

日本国のドライバー全員のため頼むから車を運転するのはやめてくれ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 21:33:18 ID:trLQganw0
>>40
なんで？
とても常識的な対応してるじゃん。

＞それよりも俺の後ろに車間距離取らずにピッタリ付けて走る車の方が圧倒的に多い
＞そういうのは先に行かせるけど
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 21:42:03 ID:i16f8Gqi0
現在１７年目で１０万キロ。
ここ数年乗る機会も減ってきたし、４０年ぐらい乗らないと２０万キロは行かないかなぁ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 22:05:38 ID:jYJCSZNJ0
誰がどう考えても>>33が正解だろ？
ピッタリ付けて走る＝上手い　と勘違いしているバカが多すぎ！
>>40こそ廻りに迷惑だから、運転やめるべき！
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 22:15:51 ID:qDdWB/UD0
>>33
今時1.5Lなら180キロくらいでるだろうし、回せば加速もかなりだろうよ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 22:24:09 ID:hxn0zlPf0
>>44
いい加減気持ち悪い

> ３速や２速に固定して3500回転程度をキープして走ったり

3500回転で180も出んのか？
回転キープってあんのに加速って何だ？
自分の質問にレスつかないからって逆恨みで粘着してんのか？
だったら答えてやるから消えてくれ

>>29
>スイッチ類って丁寧に使った方がいいのかな？

当たり前だ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 22:28:54 ID:qDdWB/UD0
スイッチ類って丁寧に使った方がいいのかな？
それとも、結構ラフでも大して変わらない？
もちろん、丁寧に使うことに越したことはなさそうだけど。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 22:39:19 ID:eg0JRhnIO
>>46
自分が中古車を買ったときによくするのにワイパースイッチとウインカースイッチの交換がある。
ここを新品にすると節度ある操作感で気持ちいいし、中古感も少なくなります。
中古車で節度ある操作感がなくなってるのが多いことから考えると、操作は優しくしたほうが故障や磨耗も少ないでしょうね。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 23:03:24 ID:4yM4qH/20
>>47
変な拘りだね。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 23:24:07 ID:ErBgeQEG0
たとえば無段間欠ワイパーみたいなボリューム式の
スイッチなんかはいじらないと逆に接点部分がサビだか焼けるんだかで
特定の場所だけ動かなくなることがあるような気がしますよね？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 23:56:43 ID:LB+H01U10
あぁ、ガリオームか
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 00:09:31 ID:CXest+7z0
>>47
俺はステアリング・シフトノブ・サイドBグリップを交換する
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 02:23:10 ID:I2s0b+zx0
俺だけかもしれないけど。

一度、雨の高速中でリアのウインドー下げたら戻らなくなっちゃって、
次のSA迄焦った経験があるから、ドアガラスはフルに上・下させた後は、
ほんの少し戻す方向に調整（3～5ｍｍ）する癖がある。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 02:46:38 ID:DG6hWwBnO
むかし、リモコンドアロックなんてない頃、台風が近づいて大雨が降っている中、会社から帰宅しようと駐車場で車に鍵を挿して回そうとしても全然動かない！
雨のせいで錆びが固まっていたせいらしかったんだが、大雨の降る中、びしょ濡れになりながら奮闘して、なんとか開いたよ…
翌日、CRCを鍵穴に吹いたらスムーズに回るようになったが、それからは定期的にCRC吹いたりのメンテナンスをするようになった。
今はリモコンなんでそんな苦労はしないが、ときどき電波の具合か開きにくいことがある…
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 04:29:28 ID:Ik/Kg3CA0
あのですね、現在、25年で32万キロなので、ここを卒業するために、
↓こんなスレ立てたいんだけども需要はあるかな？
●30年：　月まで行こう!　：38万キロ●Part1
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 05:48:26 ID:KDXxidBZ0
>>52
遮音性が落ちない？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 05:52:15 ID:zQ7ANvCt0
>>53
昔じゃなくて、今も開けるのに手間取ることがある。
ゆるゆるになってしまって、鍵を挿す位置にコツがいるんだが、どうかすると回らなくなる。
毎日使ってる俺でさえこうなんだから、整備のあちゃんなんかひどく苦労するらしい。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 05:52:58 ID:1kp+Z1et0
>>53
鍵穴にＣＲＣは基本、御法度。ゴミが固まりピンが不動になることも

鍵の差し込む部分に鉛筆芯の粉をまぶしましょう。

でも回りにくくなったならしかたないのかな
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 06:28:19 ID:YExignDe0
上げ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 07:18:14 ID:l8RBcR0x0
>>51
手が触れるところは交換したいよね
余裕があればシートも交換したいくらい
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 08:36:02 ID:SUnzR8r9O
コネクタやヒューズみたいな固定接点は車の場合常に振動してるから接触不良にはなりにくいけど
可変抵抗使ってるセンサーやボリュームは車の場合、結露等で環境がよろしいとは言いにくいので定期的にフルストロークさせてあげてください
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 08:42:37 ID:SUnzR8r9O
>>56
車種にもよりますが助手席側のキーシリンダと入れ替えてしまう手もあります
ほとんどの車の助手席側のキーシリンダは新品同様ですよ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 10:13:57 ID:2hOgOGX+0
>>61
いよいよとなれば助手席側から乗ればいいや、と思っていたが、
なるほど、キーシリンダを入れ替えですか。時間を見て試してみます。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 10:35:26 ID:sGmkvGNZ0
>57
正解だね。

材質的にシリンダーよりもキーが磨耗するようになってるから
回りが悪い人はキー新作を勧める。
磨耗したキーよりスペアをコピーした方が良いのは言うまでもなく。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 12:03:38 ID:2hOgOGX+0
>>63
でも、ドアの解錠だけガバガバで、イグニッションの方は問題ないんですよ、同じキーで。
助手席側も問題なく開けられる。
キー新作もやったけれど、職人が下手だったらしく、さらに開けにくい。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 12:08:29 ID:90y8AbIY0
ふと思ったんですが、ディーラ行けばマスターキーって作ってもらえるんですか？
手持ちのマスターキーがかなり使い込んでる＋スペアキーはない
（値段高いかな？）
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 12:30:27 ID:sGmkvGNZ0
>64
そうでしたか、すみません。
私の場合はキー新作で復活できたもので。
カギ側のカシメのガタツキを見てみたいところです。

>65
メーカーや年式やカギ形状にもよりますが。
キーの根本に純正番号があれば、同じ番号で発注できます。
切削済みの新品を買えます。　\1000前後だとは思いました。
もしくは未切削の汎用純正キーを買ってカギ屋に発注ですね。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 12:33:01 ID:w6Ia/soW0
日産は作ってもらった事がある。鍵の根元の数字で注文するとそれに対応したキーが
出来る仕組みらしい。
値段もたしか3000円くらいだったような、大して高い金額じゃなかった。確かに鍵屋で
コピーが500円で出来るが、むこうはコピーで、一方こっちは「本物」でございますんで。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 12:37:29 ID:SUnzR8r9O
>>65
キーの根本に番号が刻印してあれば車検証もってディーラーいけばメーカーでキーカットした新品が手に入ります
値段はさすがにホムセンや金物屋と同じにはいきませんが純正キーなので満足度は高いと思います
ディーラーにもよりますが防犯上、免許証のコピーを取られたり署名したりの段取りが発生します
私の場合、ユーノスマーク入りの純正キーがカット代金込みで3800円くらいでした
絶版車のキーは高いです…
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 12:49:59 ID:90y8AbIY0
おぉ、夕方にでもディーラーいってみるよ。

余談なんですが鍵ってマスターキーとスペアキーって材質違うんですね

ホンダライフ１０年落ち、もうすぐ２０万ｋ、まだまだのれそうだ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 13:32:50 ID:gLK5T0DG0
>>59
新車買えｗ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 15:48:04 ID:DG6hWwBnO
>>54
自分ももうすぐ20万kmを突破するから次回からの目標のためにぜひ立ててほしい。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 20:56:39 ID:I2s0b+zx0
>>55
モールがうんとヘタっていなければ大丈夫。
けど、3～5ｍｍ位に微調整が大変で、
モールとW周りの部品長持ちさせる為の自己満足です。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 22:29:46 ID:9pJel19B0
そもそも数ミリ戻すと窓のトラブルを防げるの？
ちょっと理屈がわからない。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 22:44:57 ID:SUnzR8r9O
ドアの閉まりを良くするためにドアを開けると数㍉窓が下がって閉めると元に戻る制御してる車もありますね
窓枠のない車ですと長い間にはガタを誘発しやすくなるので走行中は全開か全閉が好ましいと思います
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:07:21 ID:I2s0b+zx0
>>73
特に上・下限位置ではモーター電流が切られても、
ギアやリンクの負荷はモールの弾力で高く維持されたままになっているので、
その負荷を少し軽くする目的です。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 00:57:00 ID:7+gVAI3O0
逆に、中間位置だとウィンドウレギュレーターが支える形になって負荷が大きい気がするのですが。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 06:14:12 ID:uXE3/DNy0
揚げ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 10:04:11 ID:Dt/tUGWb0
>>70
買えれば買ってるさぁ・・・orz

>>54
月までって何かいいですね
でも20万キロ超えの人がどれだけ居るか・・・
立てても過疎りそうな気が
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 12:42:07 ID:PjawqQfg0
>>70
GZ２０ソアラが新車で買えるなら買うよ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:38:47 ID:qJn6dvVQ0
@
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:39:59 ID:qJn6dvVQ0
２１万目前にしてＡＴ交換
そしたらガスケット？破損。また修理。
しかしＡＴの滑りがなくなったので絶好調”
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 23:01:04 ID:1WTxtDsV0
ATFの交換だよな?
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 00:16:44 ID:zozmWwFi0
いやミッションまるごとって無い訳じゃない。ふつうにアリだろ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 05:28:47 ID:j4ov3TAg0
リビルド品とかね。

信号ダッシュ時にニュートラルでエンジンふかしてドライブにたたき込むとぶっこわれると聞いた。

やるならブレーキ踏みながらアクセル踏めと。

どっちが正しいんだろ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 05:39:38 ID:wLtsv4p70
揚げ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 09:38:23 ID:0k0zsubXO
知り合いのクレスタのオートマは27万㌔でバックしなくなりました
それでもしばらく乗っていた猛者でしたが結局買い替えました
いろいろと修理しながら乗っていたようですがオートマ逝くとさすがに萎えるみたいです
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 10:55:08 ID:0fx1JIc/0
>>54
ノシ
今年で30年32万キロ
月まで行ったら帰ってこられない・・・orz
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 11:04:35 ID:p6PD3c1o0
http://gefallen.blog84.fc2.com/blog-category-29.html
ATの不具合には一発これをかましてみると良いかもしれない。
スラッジ関係には効きそう。だめなら換装しよう。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 16:31:46 ID:b4mPQ+7L0
>>54のスレは派生スレとしてあったよ、何年か前に。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 16:57:38 ID:wgG1RO/UO
また、月まで行こうスレ立ててくれ。
もうじき20万kmオーバーなんだ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 17:23:39 ID:6Es1Dx/O0
>>90
スレ立てたとしても話題がココと似たり寄ったりだと思う

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 17:41:05 ID:wgG1RO/UO
>>91
でもやはり、こころ新たに新しい目標に取り組みたい。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 18:09:03 ID:HWau90Q2O
地球一周って何万キロだっけ？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 18:31:54 ID:p6PD3c1o0
4万キロ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 18:42:22 ID:UoQrjwco0
なにが20万キロだ。新車買いやがれ。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 18:44:37 ID:wgG1RO/UO
やだよ、買わない
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:00:58 ID:G1zs03Q+0
>>84
ブレーキ＋アクセルが正解
Ｎ＋アクセル→Ｄだと１回２回なら平気だが
確実に壊れるよ

但しブレーキ＋アクセルは２秒以内に抑える事
５秒も１０秒もやると故障の原因です

あとタコメーターは２０００回転辺りで停まるのが正常
３０００回転も４０００回転も回ったら間違い無くＡＴが壊れて(クラッチが滑って)ます
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:14:12 ID:4C85cb/q0
未だ10万㌔超えた程度の若輩者ですが先輩方に追いつけるように精進して行きます。
最初から良い車は無い。愛着と思い出が良い車にしてゆくと信じて・・・
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:33:38 ID:LXHb2WFZ0
>>97
2ヶ月間レンタカー借りたとき、300回はやったけど、まったくATどうもなかったけど。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 22:59:39 ID:p6PD3c1o0
N-DをパワーオンでやるとN-Dクラッチが焼損するそうですよ。
これはよくやられるのでメーカーが対策に苦慮しているけれども厳しいとか。
Dでレーシングは数秒以内なら熱的に問題ないしトルコンの正常動作だからこっちで良いかと。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:03:55 ID:3uThOguQ0
>>99
どうやって確認したの？
分解して確認したの？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:11:07 ID:ICUS4/bS0
俺の車の鍵も磨耗してて、イグニッションＯＮでも抜けるよん。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:13:25 ID:LXHb2WFZ0
>>101
分解とかはしてないよｗ
ただ、フィーリングは変わらなかったし、少なくとも>>97がいうよなことは心配することはなかった。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:17:57 ID:3uThOguQ0
>>103
じゃあフィーリングに現れないようなダメージとか、あったかもしれないね。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:24:14 ID:LXHb2WFZ0
>>104
うん、たぶんそんなことをずっと続けてたら逝くよｗ
おれがいいたかったのは、

＞Ｎ＋アクセル→Ｄだと１回２回なら平気だが
＞確実に壊れるよ

が桁が違う問題だということ。
ちなみに、そのレンタカーは約2年たった今でもATの故障なく走ってるのは店員さんから確認ずみ。
車種は日産マーチ1.2L。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:26:10 ID:wUOsQFLK0
嘘くせぇ
普通、確認とかするか？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:28:52 ID:LXHb2WFZ0
するよｗ
まあ、信じたくないならいいけど。
過剰に丁寧に扱ってください！
そして、貧乏人のために良質な中古車を流してやってください！
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:36:37 ID:3uThOguQ0
>>105
＞Ｎ＋アクセル→Ｄだと１回２回なら平気だが
＞確実に壊れるよ

それは>>84 の
>信号ダッシュ時にニュートラルでエンジンふかしてドライブにたたき込むと
に対する話では？

で、それを300回もやって何とも無いのかな？ってコトです。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:47:06 ID:wUOsQFLK0
>>105
だいたいさ、なんのためにそんな事するの？
ドン！ってなって不快なだけだろ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 00:00:23 ID:wBkxKueV0
意地っ張り多すぎ　その話おしまい
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 00:48:50 ID:lXk2HBhMO
オートマ猿がいっぱいいる事はわかった
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 05:46:58 ID:rqo7bS7T0
↑家族を持ったことがないんだろ

ＭＴ車に乗りたくても嫁の反対で乗れないスレ住民が多いと思うな
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 06:13:23 ID:Vk/RtYf60
嫁の反対でATに乗れない俺は…
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 07:20:26 ID:Oz0myTAu0
age
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 08:52:50 ID:64CuusH10
アクセルとブレーキ同時踏み込みでアクセルキャンセルされるようになったら、自慢のヒール＆トゥーができなくなるのか。。。ｗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 10:23:41 ID:D9YQg/jvi
>>115
流石にMT車にその規制は掛けないだろ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 12:00:09 ID:kJ5bx4ok0
最近のクルマはヘッドライトがプラスチックで経年劣化で黄色くくすんでくる。
20年後は悲惨な状況になりそう。ガラスのほうがよかった。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 12:28:21 ID:YSWkYQzN0
>>117
車種によってメーカから対策品出てますよ。といあわせてみては？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 12:29:05 ID:NcCuhIXg0
>>117
自分はコンパウンド系のを試したらピカピカとまではいかないが、それなりによくなったよ
値段は１０００円もしなかった
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 12:53:53 ID:lXk2HBhMO
NAロードスター乗りの俺に死角はなかった
121 ：81：2010/03/18(木) 12:57:21 ID:wBkxKueV0
>>84 リビルドじゃないよ。ヤフオクで落とした５９００円のＡＴｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 13:16:47 ID:4V3cmh6d0
>>120
斜め後ろは刺客だらけだw
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 13:20:56 ID:JO/tNZx/0
>>99みたいな失格人間には金や車はおろか消しゴムボールペンとかですら絶対貸せないな。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 13:23:39 ID:UZ6P7ikl0
>>108
粘着うぜぇ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 14:07:29 ID:Pa7S1GtJ0
>>95　オマエは車検ごとに新車買って、営業マンのカモにでもなってろ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 17:13:04 ID:rqo7bS7T0
>>120
オレも所有してるけど、クラッチレリーズはやばくないか？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 21:02:48 ID:wBkxKueV0
>>117 マジックリンがお金かからず取れる
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 23:53:11 ID:ePBFX04F0
ATの話題で盛り上がってるので質問なんだけど

操作に慣れない初心者だった頃
下り坂でシフトダウンしようとレバーを操作したら、MTモードに入っておらず
DからNに入れたことが数回ある・・・
こういうのはATに負担になってるのかな？多分アクセルは踏んでなかったと思われます

下り坂でD→N（ん？おかしいと気付く）→Dはどう思う？
やっぱあかんのやろうか？

ちなみに６年目ですが快調に走ってます
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 01:11:27 ID:CjqIO1BR0
長く乗りたいなら断然MT車ですょ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 01:13:57 ID:45ziq483O
>>126
そこは同車種ならば必ず通る道
自分もフルード交換したら漏れが始まって結局シリンダとマスターと油圧ホース一式取り替えましたよ
寺で工賃込みで22000円くらいでした
長い間フルード交換してなかったせいで固形物がシール部分にたまり、うまい事劣化したシールを補っていたらしく、良かれと思ったフルード交換で固形物が洗い流されてしまった結果漏れが始まってしまったようです
外されたシリンダを見てオーバーホールして再利用してくれとは言えませんでした
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 05:11:16 ID:zaT6JpQB0
>>129
ガラスのミッションと言われるスバル・サンバー以外なら同意
最近の車は余計な電子制御が多いからつらいね
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 06:32:27 ID:E+KFaN010
メーカーは忘れたけど、オペシリがＭＴケース内のレリーズベアリングと一体？
になっているのがあった気がするけど、クラッチ交換するまで漏れずにちゃんと持つのだろうか？
オペシリは中に入るとイイ事あるのか？
整備性を悪くしているだけのような気がするけど

あとＦＲでせっかくエンジンを縦置きしているのに信頼性の高いﾌｧﾝｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞを使わずに
電動ファンだけにしてトラブルを起こしてオーバーヒートする車ｗｗｗ
もうね馬鹿かとアボガ（ＡＡｒｙ　ｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞのロス程度気にスンナ。出先でオーバーヒートの危険がある方が問題

それから例のﾖﾀ社じゃないけど電スロ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
アクセルワークに回転がついて来ないし余計なトラブルの種を増やすなと
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 06:32:45 ID:uIjPLPJf0
挙げ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 06:41:55 ID:AuMUNcMI0
>>131
赤帽に使われてるのに？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 11:21:51 ID:mCwer4Zw0
>>132
カップリングがパンクしたら同じことだろ。
信頼性云々するなら、直結ファンにすれば？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 11:45:23 ID:45ziq483O
ガラスのミッションってサンバー系じゃなくてレガ・インプ系だったような
リバース入れる時の盛大なギア鳴りが萎えます、リバースにシンクロ欲しいですね
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 13:41:04 ID:U5Ve+rPx0
サンバーの耐久性ってぜんぜん高くないぞ。
どの会社の軽バンでもそのくらい軽い。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 16:21:27 ID:F4ojYgb40
赤帽仕様はエンジン他の耐久性強化しているらしい。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 17:31:59 ID:9qF7gNPG0
ドアの雨よけバイザーなんだけど
裏側って言うか隅の方に緑のコケが生えてきてるorz・・・
あそこ拭き取りにくいんだよな

取り外すのが面倒なので
そのままコケを育ててる(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 17:50:21 ID:P+KdTfTc0
>>128
本当はあんまりよくないけど。
でもＮ→Ｄの時アクセルから足話してから
エンジン回転数を下げていれば大丈夫。

同じく信号待ちなどでＮにしていたとして、
アクセル踏んでＤになってない事に気付いても
エンジン回転数が下がるまで待とう。
ものの１～２秒だ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 17:51:15 ID:P+KdTfTc0
×話して
○離して
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 17:53:27 ID:qB4ClJ2j0
>>139
エコだな
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 17:57:30 ID:qFZ4/zHD0
>>139
ドアバイザーだが、地方によって付けるところと付けないところがあるね。
南関東にいた頃はそんなのがあることすら知らなかったが、
北陸に来てほぼ全部の車についているのにびっくりした。
たばこ吸わないから要らないが、デラには3回ほど念を押さないと勝手に付けてくる。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 20:27:38 ID:fYDpjQAP0
まだ14年目なんだが、

昨年末そろそろ純正テッチン／夏タイヤ→社外テッチン／スタッドレスにしたら、
バランス取ってあったはずなのにハンドルブレるんで、一旦車から外してホイール良く見たら、
ナット穴が少し長穴になってきてた。
純正テッチンも心配になったので確認したら少しは長目になってきてた。

おやじがずっと交換してたからセンター出しが少し雑だったかもしれないが、
長く使ってるとこんなとこも減るんだなと思った。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 22:55:51 ID:CjqIO1BR0
ガラスのミッションガラスのミッション言われてるのはスバル・アルシオーネSVXですょ。3.3リッター・車重1700㎏に2.2Lレガシィ用のAT積んで無理さしてるから。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 23:44:03 ID:qB4ClJ2j0
壊れそうなものばかり集めてしまうよ?
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 23:48:44 ID:qiPjsxYe0
>>144
20年目と18年目持っているが、ナット穴変形するなんてこと無いよ。
タイヤ交換は自分でやっているが、車載工具だと締めが緩いので十字レンチ使っている。
ただ、社外アルミだとバランス取っても、ハブリングできちきちにセンタ出してもハンドルぶれ収まらないことがあった。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 00:05:06 ID:HO+6sHyi0
紫SHIKIBUかよ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 05:38:31 ID:uv9231E10
age
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 12:38:50 ID:bHmWYjws0
月曜日に東京駅前で品川56ナンバーの白い車（多分二代目か三代目サニー）を見かけたな
のってる人はおじいさんだったから多分ワンオーナーだと思う
初めて買った車にずっと乗るってのはなんかロマンがあるなと思った
チラ裏スマソ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 20:48:30 ID:ZCwfGSHm0
>>150
チラ裏に便乗。
このまえ、トヨタのパブリカ見ましたよ。駐車中だったけど実働車みたいでした。
レストアして乗っているのか、ずっと乗ってきているのかは判らないけど素直に感動してしまった。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 00:33:47 ID:M2bBdnY10
【中古】　　３桁ナンバー　　②　【バレバレｗ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220519316/
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 04:49:02 ID:iusLZa2X0
>>139
窓開けた状態で拭いたらどうよ？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 05:37:14 ID:SGWCpdXa0
アゲ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:15:51 ID:3xjl+gZY0
今日は黄砂がひどい・・・
こういう日は運転しない方が良いのかね？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:29:49 ID:dnOGF6/90
ホンダ・トゥデイ22年目になりました。
距離はまだ5万キロ以内。知り合いからの中古なので距離は間違いない。
調子は良く、ハンドルの直進安定性がいいので運転も楽であります。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:50:30 ID:Rq6W00anO
こんなスレあったのか。
今年の2月22日に222222㌔を10年で達成したので記念カキコ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 11:16:09 ID:6PRb+XdN0
惜しい！
22年かけて達成すべきだった。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 11:29:17 ID:H1rh+OXtO
長く乗るつもりなら、サンルーフやキャンバストップは避けるべきかな。
現在19年半のキャンバストップに乗ってるが、雨漏りがひどくなってきた。
交換には16万以上かかるしな…
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 11:39:02 ID:hQgICP3U0
>>159
たった１６万であと２０年乗れるわけだろ。安いもんじゃん。部品があるうちにやっとけ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 11:43:14 ID:wGHIhg4Z0
ですね。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 12:12:28 ID:Rq6W00anO
>>158
平成22年だったもんで、つい勢いで
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 12:44:33 ID:Sp9QwpXPO
>>155
今日は乗らない事にした
前が黄砂で霞んでるもの
ちょっと外にいると口のまわりザラザラするし
エアークリーナーの限界超えてるんじゃない？
＠千葉
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 13:55:05 ID:BfQCoR1j0
（ ｀ハ´ ）＜日頃のご愛顧に感謝して贈り物アル
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 16:19:34 ID:hx7+6dI60
いらねー
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 17:12:33 ID:PCBa9TXq0
>>139
俺の車　天井のリーフ部分に苔が生えてるおｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 18:07:32 ID:8CKtes050
>>166
天井に葉っぱがついてるのか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 18:36:35 ID:9WPJPFjU0
>>159
キャンバストップの構造はよくわかんないけど
合わせ部分のゴムシールの交換とかでなんとかなんないのかな？
キャンバス自体に染みて雨漏りするなら、
シリコンコートみたいなのをオートバックスで買って塗れば良くなると思うけどなあ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 22:11:41 ID:WU0v7wMe0
一口にキャンバストップと言っても車種によって構造が異なるから
何とも言えないけど車の内装屋修理屋さんに行くと幌の張替えとかも
やってて案外安かったりするから一度言って簡単な見積もり取ってもらったら？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 22:21:05 ID:xKQf5Vrg0
>>155
しなくて良いならしない。
したく無くても、しなきゃなら無い事もある。
茶色い雨の後は雪に降られてドロドロ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 22:45:08 ID:QOm+CEYZ0
車にもよるがDIYで幌交換すれば10マンもかからんよ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 00:35:02 ID:1hUnLu860
開き直るそのカタカナが気に入らないのよ！
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 01:02:02 ID:ltVnite40
３年目の雨染みくらい大目に見てよ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 06:41:14 ID:K1dSCtUv0
上げ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 15:37:15 ID:ME84I4MP0
ない
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 16:37:08 ID:+WXx6GnZ0
許して age ない
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 18:39:12 ID:0kSV+OXeO
オッサンばっかだなここ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 19:52:42 ID:BFyyfiTn0
そりゃ20年レベルで乗ってりゃおっさんにもなる
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 19:55:53 ID:ME84I4MP0
>>177
どうしてわかるの？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 20:22:42 ID:jcqTD2060
16年、15万キロ乗り続けた我が家の1300cc（トヨタ、コルサ3AT）9月でエコカー補助金終了ということで
我が家ではコレを機に乗り換えようという話が出ている。ちなみに事故暦は数回ぶつけ、ボディはヤレている。エンジンは無問題
このままの乗りつぶす方が得か、25万円もらって新車買うほうが得か、皆さんならどう思います？？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 20:46:51 ID:Rk2RDjIs0
新車
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 20:49:46 ID:MVUvrMrX0
同じく新車
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 21:07:39 ID:2qEfAHCh0
16年乗れば減価償却はとっくに過ぎてるだろうから新車
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 21:09:42 ID:G2tX+ren0
クルマにもよると思いますが
やっぱ新車に一票
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 21:30:05 ID:ssNu4eqi0
トヨタの電スロ採用車以外の新車
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 23:04:05 ID:h6kl1k0w0
コルサ3ATなら新車に替えると時代が違うことを実感できるだろうね
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 23:18:09 ID:64lBQVAU0
俺もコルサ乗ってる今年で１２年目かな
ギリギリ１３年に足りない

コルサは良いぜ
確か車重８００キロ切ってると思う
そしてシートの位置が低い、乗り込むときに滑り込む感じ
もちろん３速ATだ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 00:14:55 ID:+b7nMPDB0
>>177
18歳19歳ぐらいで新車買って20年も乗ってれば自然とそうなるのよ‥

10万キロ越えの中古車買ってたかだか5～6年経った頃とかに「今週やっと20万キロ超えました＼(＾o＾)／」っていうような連中にはここには来て欲しくないけどな。
共に生きてきた年月が違いすぎるんだよ。
中古買って20年ぐらい乗ってるなら素晴らしい事だと思うがな。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 01:22:05 ID:WCw2X6gn0
ここはどんな事を自慢するところですか？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 01:45:04 ID:b3jdH72h0
>>189
物を大切にする！って自慢しているんだよ。
悲しいことに高度成長で、日本人が忘れてしまったことだけどね。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 02:59:38 ID:nd6yragJO
あなたはもう忘れてたかしら 長い竹やりマフラーにして
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 03:32:43 ID:G/+dEa5CO
二人で行った新年暴走
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 04:36:38 ID:F6aVRx1Z0
「一緒に逃げようね」って　言ったのに
　　いつも私が　捕まった
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 06:53:32 ID:RW9+e+rY0
age
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 08:23:37 ID:2a6N469H0
>>188
１０年物中古車買ったやつでもいいじゃないか。
親父やじいさんからのお下がりという人もいるんだし。
そんな車で５，６年感覚を磨いた後自分なりにしっかり選べば失敗しない。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 09:11:46 ID:hRQcZPfY0
他人を排除する前に語るほどの内容がない２０年、ってのも哀れだよな。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 09:21:36 ID:of106QqN0
>>188 オッサン言われて怒るな。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 09:38:29 ID:W/RuEJ+z0
オッサンですよ。ええオッサンですとも。オッサンオッサンどこいくの
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 10:10:18 ID:2a6N469H0
>>196
車に限っては、語れるほどに内容がない＝20年トラブルなし、というのは羨ましいがな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 10:45:24 ID:Txgcnwvt0
>>196
の想像力のなさが哀れだなw
さては所有する経済力もないのかな？いと哀れw
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 11:20:24 ID:pbxASXo/0
スレタイは「●20年：　長く車に乗ろう!　：20万キロ●」なんだけど
「乗ろう」って日本語すら分かんないヤツって何なんだ？

20年20万キロ乗ったヤツ限定で話し合いたいなら
お前たちこそがスレ違い
限定スレ立てて閉じこもってろ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 11:36:56 ID:2a6N469H0
>>201
おいおい、このスレの趣旨は1台の車に長く乗ろうってことだろ
1人で、と限ってないじゃないか。
ひとりが長く乗るだけならまた意味が違うぜ。車替えてもいいんだから。
それにしても、なんでそんなにスレ趣旨にがんじがらめになるんだ？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 13:44:29 ID:otEUJ9FXi
>>191-193(・∀・)ｲｲ!
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 15:09:09 ID:/R5vqXv1O
神田川とかオッサンばっかだな
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 15:12:15 ID:/R5vqXv1O
つぎは22歳の別れでお願いしますm(._.)m
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 15:24:33 ID:WCw2X6gn0
>>205おっしゃ！

シャコータンニー　さよーならってー言えるーのはー　今日ーだけー
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 17:27:34 ID:+3dAnrBp0
明日になってー　また新たにあいた錆穴にー
触れたらきっとー　売れなくなってしまうー
そんなー気がしてー
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 19:12:58 ID:IFLnFBkH0
スポーツクーペ（MT）で事故って、大人しく乗るために2Lセダン（AT）買ったんですが、正直面白くない。
せめてMT車と思いつつ、経済的余裕やこれ以上車に金かけてやれないという事情もあり、買い替えできません。

そんな時、このスレを見つけて読んでいたら、20年20万キロを目標にするのもいいなーと考えるようになってきました。
今の車に乗るたびに、やっぱ楽しくないなーと思い、このスレ見るたびに、やっぱ頑張って維持してみようかなと思い、そんな日々が続いています。

このスレの方々は好きな車に乗ってて、気がついたら20年(20万km）なんでしょうが、ぼくみたいなのも受け入れてもらえるでしょうか？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 19:30:28 ID:W/RuEJ+z0
お断りします
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 21:05:11 ID:XQ5cm5Hg0
>>209 受け入れてやれよぉー。俺だって「乗り換える、乗り換える」って言ってたけど、１５年乗った。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 21:17:25 ID:f115le+R0
「まったくウチの旦那ときたら……」
とグチグチいいながらも長年寄り添ってる夫婦みたいでいいじゃないか。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 23:44:06 ID:zGVHBht70
本当に行けるなら入れてあげてもよいだろうけど、その調子で行くとそこまで
持たないような気がする。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 00:50:40 ID:sNCjwIPb0
似たようなスレがあるけど

一台の車を長く乗るヤツは貧乏臭いけどカッコいい２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1268470730/
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 02:58:50 ID:283/Kft60
>>208
先日、初めてAT車を所有して
これがまた楽チンなんだけど、何かが物足りないという
オレみたいな人がいてよかった。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 03:08:40 ID:kZFGgolk0
マイカーも営業車もかれもれ１５年くらいＭＴ車なんでＭＴ車が疲れるなんて
思った事はないが極たまにＡＴ車を運転しても別に楽だとも思わない
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 03:29:12 ID:283/Kft60
だってAT車は、シフトチェンジの時に
左手に包装紙を残したままハンバーガーが
すっとぶことなんてないんだもん
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 06:16:49 ID:HqKm9lt10
挙げ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 08:08:53 ID:vRahaIpDO
オートマって信号待ちでブレーキ踏んでないといけないから疲れる
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 08:13:37 ID:L8Vs+DnV0
>>218
それを言うとN厨が湧きでるY
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 08:21:16 ID:pWu21ZvJ0
>>218
マニュアルの人って坂以外は停車中ふまないの？

そういえばプリウスには本来クリープがないそうだが、通常のＡＴと同様な運転感覚にするよう
演出として付けてるらしいね
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 08:59:10 ID:zMNXH/n80
踏まないこともないが軽く足乗せるだけって感じの場合が多いかな
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 09:44:25 ID:JEVnzm+p0
漏れはサイドブレーキ引いちまう

最近の車は足踏みが増えたこともあって、これも乗り換えることができない理由になってる

それでもまたガスが１５０円とか突破したら。。。


>>218
それを言ったら、ノロノロ運転でアクセル微妙に踏み続けるのが面倒っていわれそう
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 09:50:57 ID:nibcqwvr0
>>220
CVT自体がね。
ちょっと前まではCVTはクリープなくて良かった。
トルコンは機構上そうなってしまうのは仕方ないとしても、わざと付けなくてもと思う。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 09:54:33 ID:h3rVMXP40
渋滞路しか走らないというのでなければMTの方が楽だな
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 12:50:45 ID:nb3AuN+P0
>>208
買い換えろ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 13:08:18 ID:Swn3IBzO0
>>222
私も足で踏むタイプのサイドブレーキはいやです。
きっとこれから発売される車でほしいと思える車種はないと思います。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 15:11:52 ID:vRahaIpDO
足踏み式じゃサイドターン難しいしね

マニュアル車で足踏み式のサイドブレーキってあるのかな？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 15:36:05 ID:kZFGgolk0
>>227
ペダルは何処に配置しましょう
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 15:39:26 ID:g+PkcVut0
ベンコラのセドリック
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 16:34:04 ID:pHCqOjpk0
>>223
そのためにＣＶＴにトルコン積むなんでもうねアホかとバカかと。
結局は慣れで、向こうが多数派でこっちが少数派って事だったんだけど、クリープ現象は
無いほうがきれいに運転できるよ。
つかどうせ演出ならスイッチでクリープ模擬現象を外せるようにすれば、俺はマニュアルで
悪戦苦闘しなくてもすんだのに。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 17:46:19 ID:goHQ4S2P0
>>227
後輪のロックだから足踏み式でもサイドターンは同じだよ。
左手の指掛けて引くだけで解除出来るからなれると簡単。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 18:01:14 ID:cfkkvZVW0
足踏み式で左手使うとは高度テクニックではないですか
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 18:07:57 ID:vOPL4Nb90
いったいどんな体制だよ？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 18:23:11 ID:iZmUAw0X0
左腕だけ長いんですよ。知らないんですか?
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 19:23:32 ID:kyfUH0n10
>>222
レバーが重いので、街中1時間で左腕が痺れて筋肉痛

以来、坂道途中とか、いつ後続がくるかわかんないときだけ引いてる
俺には足踏み式のほうがいいのかも
でも、フットブレーキと踏み変える必要はあるから
坂道とかを考えると微妙だな

>>227
バカらしい
チャリに乗り出して嬉しくて仕方ない消防を見るようだｗ

レバー式だって、元々そんな用途は想定してないし
サイドターンなんてできなくても全然困りませんが
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 21:18:01 ID:lpEm1vsu0
>>231
それ高級車。
俺のは解除も足踏み。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 21:23:30 ID:sNCjwIPb0
Progress
作詞・作曲：スガシカオ
編曲　　　：武部聡志・小倉博和
プロデュース：　武部聡志


ぼくが歩いてきた　日々と道のりを
ほんとは　¨ジブン¨　っていうらしい

　（中略）

誰も知らない　世界へ向かっていく
勇気を　¨ミライ¨　っていうらしい

世界中にあふれているため息と
君とぼくの甘酸っぱい挫折に捧ぐ…

¨あと一歩だけ、前に　進もう¨



（JASRAC無理矢理許諾）
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 22:23:18 ID:GlhB35GGO
四駆で長く乗りたいなら何がいい？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 22:27:29 ID:/hkrGx5L0
>>236
あれ、なんなんだろうな・・
解除も踏む方が楽で合理的なのにね。
年寄りが慣れないのかな？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 23:43:31 ID:lpEm1vsu0
昔の足踏み式は手で引っ張ってリーリースが普通だった。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 05:38:08 ID:KhdFKced0
上げ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 08:20:03 ID:/ebu9pXi0
昔々（トラックは今も）サイドブレーキは手で引っ張って掛けて、
ちょっと引っ張ってクリッと回して解除、だった。
あれで半クラ坂上がり検定やった。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 12:40:59 ID:L8XwHAve0
半クラでの坂道発進方法を教習所で習ってない。
サイドブレーキを引くパターンしか知らないです・・・
教官がそういう人だったのかもしれません。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 14:13:46 ID:pedPwqNt0
習うも何も普通に発進するだけだよ＞半クラ坂道発進
当然ブレーキ離して半クラにするまでモタモタしてるとその間に落っこちて
行っちゃうから、いかにスタートまでの時間を短く出来るかがカギだ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 15:09:39 ID:+1JbXYT1O
昔はバックでクランクとか教習にあったんだぜ
勿論オートマ猿限定とかない時代
コロナのコラムマニュアル車
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 15:53:10 ID:OEXC3/kS0
俺の時代は、
Ｑ「ローギアで登れない急な坂道を行くにはどうするか？」
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 16:26:59 ID:a4qDtX8S0
a.バックですな。
もしくは助走をつける。後ろから同乗者が押す。担いでいく(ギャングセブン)
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 17:10:40 ID:peozA24z0
>>243
ブレーキからアクセルに素早く踏みかえ、さかの角度にあわせ若干多めに踏む。
同時進行でクラッチをミートポイント（車が動き出す）まで素早く緩める。
エンジン音や速度に注意しつつクラッチを完全に離す。

慣れた自分の車なら箱根の急坂でもほぼ下がらずに発進できるが、他人の車では難しい。
当然、初心者にも無理だし教習車も毎回同じ個体とは限らないし教えるわけないよ。
ていうか本来やっちゃいけない操作かも。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 17:22:35 ID:NIcLAs950
>>239
クラウンはもはや伝統といってよい。
昔、トランクオープナーの位置を変えたら苦情殺到したので、
うかつに操作ロジックを変えることはできない。
変える必要もないし。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 17:25:02 ID:4bF7e6uH0
>>248
教わらなきゃできないような下手糞はやんなくて良いよ。周りが迷惑。
実際、サイド発進の方が簡単で確実だし。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 17:30:52 ID:KX/RbZS80
四駆ならチェロキーいいぞ！
安いしパーツはたくさんあるし
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 17:35:59 ID:peozA24z0
>>250
まあ問題はどの程度の坂からサイドを使うかだな。
ゆるい坂でもサイド使ってたら面倒だし。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 18:02:17 ID:s5dJZp940
四駆は部品の出る車がいいな。

ランクルだったら７０系以降
三菱ジープはJ53かJ55、又はJ24。
　　　　　　　　　２０系だったら自衛隊に採用されている間はパーツは出る。
サファリだったらY60以降だな。
ジム二ーだったら問題は少ない。

アメ車系は部品が出るからいいんじゃないでしょうか。

残りは知らない。
タフト、ラガー、ブリザード、フォルテ、フォワード　色々有ったけどね。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 19:04:46 ID:mW45qZpp0
坂道発進はブレーキを踏んだままアクセル踏んでクラッチミートさせる。
電子スロットルとかの制御の無いふるい車なら可能な物が多いはず。

4WDならキャリイなんかどう？
シンプルだし玉数でてるから長く乗れそう。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 20:24:43 ID:lY/qWyml0
>>248
そのやり方よりも、ヒール＆トゥーの要領でやればクラッチの消耗も最小限に留められるし
サイドブレーキも使わなくていい。
オレは坂道発進の為に30年前にコラムシフトのハイエースでヒール＆トゥーをマスターと
言っても過言ではない。（笑）

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 20:50:38 ID:6tAC6QLs0
>>254
肝心のクラッチは？

ヒール＆トゥーをやれって事？？？

まあ、状況に応じてサイドを使っても誰も文句は言わないんだから
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 21:07:17 ID:h9hexJ3O0
坂道発進のやり方とか聞いてるやつにこのスレ必要ないだろ…
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 21:44:27 ID:EeefJww50
>>249
そんくらいで苦情出すのか・・・
心が狭い人間が乗る車なのか？クラウンって。
あこがれてたけど、ちょっとがっかり
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 22:01:56 ID:73krUqS90
>>258
クラウン買う人というと、頭の硬い人多いからね。
自分の想像を超えるとすぐに苦情言う人種ですよ。
でも、自分で選んで納得して乗る分には悪くないかもですよ？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 22:49:07 ID:27PWCCBB0
おれだってその気になれば桑田真澄。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 05:16:53 ID:BWKK812a0
AGE
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 05:24:08 ID:BWQs6vN20
>>252

この前買った嫁車にはヘルスタートアシストなる機能が付いていた。標準装備
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 06:00:04 ID:X7C+3ian0
>>262

>ヘルスタートアシスト

地獄からの発進か、カッコイイなwww
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 06:03:06 ID:oLEAnoqY0
しかし、どうでもいいものは統一してほしいものだな。
うちにある５台の給油口オープナー、みんな違う。
足元右にあったり左にあったり押したり引いたり、無い車も（ドアと連動）
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 06:04:20 ID:vPGmqWN50
無いとあせるよなｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 07:06:08 ID:DeO9MGHv0
変な外車でスタンドに乗り付けるとスタンドマンの反応がおもしろい
古いアメ車とかはわざと隠すように給油口があるしね
へんなプライド持ってる奴は給油口がどこにあるのかなかなか聞いてこなくて、車の周りをウロウロしてる
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 07:54:44 ID:vS9xeDiA0
>>266
ナンバーの裏とかなw
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 08:09:11 ID:rK60Rv450
州によっては給油口にノズルを挿入してガソリン発射する様子が
公序良俗に反するって逮捕されるからな。車は女性名詞でノズルは男性名詞だ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 09:56:23 ID:dwNKBErc0
車上位なら無問題
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 10:39:51 ID:PNxBn2Ad0
おれがいた官庁の車は30万キロ以上乗らないと更改できないことになってた。

サスはふにゃふにゃ、クラッチはガタガタ、オイル上がりで煙もくもく。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 12:21:44 ID:FprW5G0w0
ヘルスタートﾜﾛｽ
ハライテーヨ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 15:58:27 ID:hFGc0c2l0
うちのミニは両側に給油口がある。１コはダミーだけど。
スタンドで毎回のように「お客さん、給油口反対で…アレ!?」って言われる。

教習所で「半クラだけで坂道で１分間止まれ！」って無茶な特訓させられた。
いま考えると酷い教官だったなぁ。クラッチ焼かなくてよかった。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 16:11:36 ID:KFrI0UAW0
坂道半クラ習っている人とそうでない人がいて不公平だなぁ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 17:11:27 ID:rK60Rv450
習うほどのことか？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 17:13:40 ID:giLVurA50
自分の車で練習すればいいじゃん
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 17:33:41 ID:FprW5G0w0
だから半クラうんぬん言ってるようなやつがココに用事無えだろっつーの
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 18:35:34 ID:NTxkB3Jv0
>>272
使ったの教習車だべ？自分の車じゃないんだからいいじゃん？
でも半クラ位置は車によって違うのに、別の車に乗るたびに半クラの位置が違って
そのたびにスッコンスッコンやってたらどうにもならないわけで、仮免以前にそれを
要求するのは酷だな。

>>276
確かに某スレと区別がつかなくなってきたなｗｗｗ。誘導したほうがいいのか？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 19:16:22 ID:9ZT7n8B0O
>>277
あっちはサイドブレーキを使った坂上がりは是か非かでまたもめるわけで…
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 19:48:45 ID:vPGmqWN50
俺はバックでS字とクランクをやらされたｗ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 21:09:21 ID:kmm9F9wk0
うちの会社のハイエース、来週で20万km突破予定。
新車から５年で達成！！

って、運送業者でも、建設・土木関係でも無いんだけどね。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 21:20:05 ID:dBv+Ekky0
このスレはMTスレになりました。
以下、20万キロの話は禁止。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 22:05:12 ID:6x05bfBR0
>>270
夕張市？
必要な整備までケチるお役所なんてサイテー
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 22:09:09 ID:6x05bfBR0
>>268
2行目は無関係だね
自動車は男性名詞の国（たとえばドイツ）も少なくないし
米国の公用語の英語にはもうそんな概念はないし

>269
おまえはおまえは・・・ｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 00:09:24 ID:UCTDRgrH0
このスレはなぜ平日にも関わらず昼間から書き込み多くて大盛り上がりしてるの？
もしかして現在無職でお金なくてぼろい車乗るしかなくて、だけど「この車、大好きで何十年も乗ってるんだよなオレ」って感じで大ウソ＆強がってる人が多い？
みんな無職で暇なの？ほんとは今乗ってるボロ車なんかとっくに捨てて新しい車欲しいんでしょ？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 00:32:12 ID:Vsm+lTEb0
プリウスでも買っちゃったのかな？ｗ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 00:37:29 ID:INMpFJlA0
>>284
あなたみたいな人ばかりが世の中の人すべてじゃないんだよ
今営業がパソコン持ち歩いてネットできるって知らない？携帯もあるし
まぁ時代遅れな人にはわからないか。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 02:58:05 ID:c09wdpTn0
大半が自営業者じゃねーの？オレもそうだけど。

新車で買って４年半で9万キロ、どこも壊れないから
あっというまに１０万行くよ。
確定申告上はもう買い替えなんだけど、べつに壊れて
ないものをポンポン買い換えるようなご時世じゃないしな。

完全にショックは抜けてるみたいなんだが、ディーラーは
交換に否定的なんだよな、「効果ない」みたいな事言って。
なんでだろね？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 06:26:58 ID:1xuDBj+O0
あげ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 07:18:16 ID:RPeGIUN00
>>287
効果を感じるかどうかは個人差があるから、「高い金出して交換したのに効果がない！」
って言われるのを警戒してるんじゃない？もしくは過去にそういう客がいたとか
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 08:24:05 ID:4ZA7z22p0
古い車は色々面倒だから触りたくないんだよ
車検の時にワザと見積点数無茶苦茶増やしたりして廃車・買い換えを狙ったりなw
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 10:58:25 ID:6CSP396R0
>>270
１０年１０万キロの両方をクリアしないとダメなところもあるよ。
１５年落ち６万キロの車があったけど、どうすんだろ？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 12:58:10 ID:fFIt5J+3O
>>287
足回りの部品交換は換えたら変な音が出たなんてクレームで再整備になったら儲けとかふっ飛ぶからね
抜けるほど馴染んだダンパーなら尚更いじりたくないでしょうね
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 13:34:27 ID:T1y22QQ/0
俺の11年落ちの車の左後部ドアを開け閉めすると異音がします。
556を吹きかければ治まりますかｗｗｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 17:12:13 ID:c09wdpTn0
>>292
なるほど！！　納得したよ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 17:14:45 ID:dNobjURS0
>>291
２４年８万キロじゃ駄目でしょうか？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 17:37:45 ID:zoZ/vz8J0
>>293
最近556もさ、テフロン入りなんてのが出たよね。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 18:19:43 ID:bif5V1Rj0
余計なもの使わずにスプレーグリスで十分なのに
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 19:12:13 ID:5vgwk0kP0
556だと悪化しない?
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 19:36:21 ID:kuzCQFGx0
>>298
一度おさまった後、ますます悪化。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 20:00:47 ID:Df0MjuwV0
>>296
前からある。
ネジに使ってトルクかけると滑りが良すぎてアルミの方のネジ山舐めまくる。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 22:25:15 ID:xCj80r3W0
>284
わろたｗ

お前さんが飲んでる水も、パソコンしてる電気も、お湯を沸かす都市ガスも、
２４時間管理してる人がいるわけで、そういう人はいつ休んでいると思う？
ヒット車種では、２４時間３交代で頑張って作ってるラインの人もいるのよ。

俺が２０年２５万キロ乗ってるのは、少々の惰性は否定しないけど、好きだからだよ。
新旧や性能の良し悪しでなく、好き嫌いで車選びをしてるだけ。
好きになった車がボロになったからって、だから何？(ﾌｰﾝｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 03:00:52 ID:qdNHrQlS0
>>297
あれ、臭いし、隙間になかなか入って行かないからドアヒンジにはNG
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 07:01:59 ID:K1tIPsmp0
age
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 08:21:23 ID:f9qUVBie0
>302
ばらしてシャーシグリスでも塗りつけるのかよ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 08:30:28 ID:/eA3YfZl0
最近は低臭性のグリスもあるよ。それにたいていは手の届く範囲だよねｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 08:59:19 ID:f9qUVBie0
手は届くのにスプレーグリスが届かないのか
色々大変だな
307 ：302：2010/03/28(日) 09:01:51 ID:qdNHrQlS0
> 手の届く範囲

そゆことじゃなくて、湿潤性に乏しいってこと
ヒンジの合わせ目の上から吹きかけても表面に盛り上がって留まるだけで
かんじんの摺り合わせ部分まで浸透しないから意味がないって言ってんの
実際にやってみてダメだったことがあるから言ってるの

ちゃんと経験に基づいて発言してよね、シッタカくん
それと、発言の意図を正しく読み取れるよう、日本語のお勉強もしなよ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 11:14:54 ID:DpCQ7ke60
ぽーにょぽーにょぽにょムムムムムー♪
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 11:51:39 ID:lN5nx27xO
なにこの池沼たちの討論会
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 12:33:10 ID:+6SNUPoE0
俺様の白い液体を塗布すれば永久的に動きはスムーズだよ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 13:29:44 ID:Vu6VrMk/0
>>307
VGグリースとかは粘性液状でスプレーされて
その後にグリース化するんで浸透性は結構あるんだけどね。
実際ドアヒンジやガラスランガイドとかに使ってるよ。

経験とやらも枯れてちゃねえ(笑
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 18:56:00 ID:pIPwqXp/0
車にかかる経費は抑えられるけど人生一度きりだからな。
まったく車に興味がないなら別だけど。
３～５年ごとに新車に替えるのも（一般的な収入なら）車だけの
人生になっちゃうけど。
さじ加減だけどね
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 21:28:37 ID:VSqDhoLR0

【中古】　　３桁ナンバー　　②　【バレバレｗ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220519316/
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:57:18 ID:rIud66f10
春から重量税が安くなる。
ユーザー車検が５４千円くらいになるじょ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 05:24:24 ID:FXz0Qu2K0
>>298
バイク用のチェーンスプレーを使ってる。

白いフォーム状の液体スプレー

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 06:17:47 ID:+BGMILcQ0
上げ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 11:57:48 ID:6FqWCdqg0
>>314
そんなに高くなるの？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 01:00:53 ID:paFqui+J0
>>317 重量税は１，５未満　車検時２年３００００円　マイナス７８００円
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 07:09:31 ID:glySmDF50
age
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:02:04 ID:w0iitl6I0
このスレはなぜ平日にも関わらず昼間から書き込み多くて大盛り上がりしてるの？
もしかして現在無職でお金なくてぼろい車乗るしかなくて、だけど「この車、大好きで何十年も乗ってるんだよなオレ」って感じで大ウソ＆強がってる人が多い？
みんな無職で暇なの？ほんとは今乗ってるボロ車なんかとっくに捨てて新しい車欲しいんでしょ？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:15:53 ID:J8yrU6xt0
ネットカフェ難民が日暮れとともに入店したようですね
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:23:08 ID:YfXpJKHA0
このスレはなぜ平日にも関わらず昼間から書き込み多くて大盛り上がりしてるの？
もしかして現在無職でお金なくてぼろい車乗るしかなくて、だけど「この車、大好きで何十年も乗ってるんだよなオレ」って感じで大ウソ＆強がってる人が多い？
みんな無職で暇なの？ほんとは今乗ってるボロ車なんかとっくに捨てて新しい車欲しいんでしょ？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:36:19 ID:3flkc5520
このスレはなぜ平日にも関わらず昼間から書き込み多くて大盛り上がりしてるの？
もしかして現在無職でお金なくてぼろい車乗るしかなくて、だけど「この車、大好きで何十年も乗ってるんだよなオレ」って感じで大ウソ＆強がってる人が多い？
みんな無職で暇なの？ほんとは今乗ってるボロ車なんかとっくに捨てて新しい車欲しいんでしょ？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 00:41:40 ID:L4Am5MI+0
俺の場合新車で買って10年とちょっと経った。
それでまだ7万と半分ほどしか走っていないｗｗｗ
だからこのスレ見つけて20万キロは無理でもせめて15万キロくらいまで
付き合ってあげたいって思うようにいい意味で洗脳されたというか。
そんな理由であったのだ。
目標15万キロは相当困難だが高速道路2000円にもなるみたいだし頑張って
みるよ。
俺の自動車環境だと下道のみじゃどう考えても不可能。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 01:24:08 ID:gKD1HSGc0
ネットカフェ難民はオールナイトチケット専門だからな
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 06:32:53 ID:oAOin6H00
アゲ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 07:52:29 ID:pgPU/cufO
オールナイトフジ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 09:25:38 ID:/4azQaUI0
>>324
特にドライブ好きか長距離通勤でもなければそんなものじゃないかね。
うちの車だと20年12万キロ、18年8万キロ、16年9万キロといったところ。
新車時400万～500万だったが、7年で乗り換えるのと比べるとコンパクトカークラスの負担。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 09:51:45 ID:mYSQWWl7O
女子大生に～♪
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 12:16:01 ID:t9anTTYW0
女子大生に？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 12:16:29 ID:059SQ0k20
女子大生に！
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 14:08:07 ID:sAJqnqUj0
女子大生に\
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 17:19:29 ID:Wvl+mMBM0
女子大生に凸
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 00:12:59 ID:HVTphZKk0
●曜●時は～♪
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 00:56:31 ID:yppdNO8cO
セぇーラー服を♪
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 01:25:12 ID:BNURsELf0
は－が－さ－ないで♪
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 07:25:08 ID:ZhmmX6Np0
上げ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:02:35 ID:E3fAtmGS0
上げ





339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 00:44:22 ID:bZARFb+T0
>>335
>>336
●曜●時は～♪と来たら
「♪夕焼けニャンニャン～♪」に決まってるだろうが！
このバカチンが！
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 01:57:10 ID:Z2KbbcW+0
　＋　　 ,,r''~;;;;ﾉ";;;;;ヽ
　　　　　,i';;;;;;;;,r"~~ゞ､;;ヽ　　　　　　＋
＋　　　,l;;;;;;;,r"__～_,,,,'i;;ヽ
　　　　,l;;;;;l "''"_,､ ＿､,'l;;;i　　＋
　　　　i;;;;;;l　'￣ﾉ ヽ　　ゞ;l
　　＋　ゞ;;;,,　 ｒ `__"_ヽ ,|;/ 　　＜ こぉ～の、バカチンがぁ！！
　　　　 ヽ;;;iヽ､ ~`'''''"　/;;ヾ　　　
　　　　　ゞ/`r､_-,,,,,,r"ﾉ''　　　　　
＋　　　／ ＼　`ー- '"ヽ`ヽ､　　　　＋
　　,-'"~ i　　 ヽ 　 /,,＼||　　` ::
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 06:51:05 ID:wq1Pt8iU0
アゲ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 11:27:46 ID:dGcraJATO
夕焼けロンちゃんも思いだしてやってください
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 11:40:05 ID:ZtY9Wh6P0
ウルトラファイトとかな
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 00:37:08 ID:ZBgiO5Y80
>>230
＞>>223
＞そのためにＣＶＴにトルコン積むなんでもうねアホかとバカかと。
＞結局は慣れで、向こうが多数派でこっちが少数派って事だったんだけど、クリープ現象は
＞無いほうがきれいに運転できるよ。
＞つかどうせ演出ならスイッチでクリープ模擬現象を外せるようにすれば、俺はマニュアルで
＞悪戦苦闘しなくてもすんだのに。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 10:15:16 ID:3FgjzANI0
>>ウルトラファイト
改めて見るとシュールです・・・オチないし・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=Bjqm0LIVcOA
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 23:00:25 ID:Ntk0AHkRO
上げ
347 ：有野晋哉：2010/04/09(金) 00:45:41 ID:Zlzd90pS0
>>339
すいません、おニャン子世代ですが、ハマっておりませんでした～
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:11:06 ID:N1u/X/tt0
上げ厨死ね
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:42:20 ID:vpVBVkLY0
13年落ちのマークⅡ
距離9万キロ

オイル下がり発症…。
これ修理費より買え変えた方がいいじゃまいか。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:47:54 ID:V9tn6Vvo0
つ　エンジン載せ換え

人気車は中古もリビルドも流通量が多いからやりやすいよ。
知人だけど、クレスタが３０万キロでエンジン壊れて換装してた。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 02:26:14 ID:AhsfVdBR0
>>349
よっぽど使い方が悪かったのか
オイル管理してなかったんじゃないか？
352 ：349：2010/04/10(土) 03:41:05 ID:baqYNrmc0
>>350
オーバーホールも高いみたいなので、載せ替えも考えてみる。

>>351
元々、中古買ったから前オーナーの使い方は不明…。
自分で買ってからの5年間は、4000k置きにオイル交換してたんだけどなぁ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:49:02 ID:sFln7Alr0
一昨年の車検の時に燃料タンクと配管類を交換したのにまた燃料漏れかよ。
先月辺りから怪しいなとは思っていたが、先日それが確信に変わった。
隣県の修理屋までの道はもう走り飽きた。
もうこのまま車庫で朽果てさせようかと思う今日この頃。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 02:27:37 ID:Ki6wfPgVO
>>353燃料漏れって燃料タンクも交換が必要なの？

燃料系なら燃料フィルターや燃料ポンプやその配線や配管は交換時期がくる認識でしたが燃料タンクも交換が必要なの？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 03:19:28 ID:BlwLcEcW0
タンクに腐食が発生していれば交換必要だな

つか、燃料漏れしたまま車庫に放置は危険
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:14:07 ID:eK3Ukkgz0
>353
漏れたのが前回交換した部分以外なのであれば、
その他を予防整備しきれなかったおまいさんの負けなんだがｗ

鉄タンク２５年目だけど、満タンにしておいて時々乗っていれば
腐食はないなぁ。　車もバイクも。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 18:13:40 ID:Ki6wfPgVO
ちょっと質問させて下さい

ステアリング系のガタですがステアリングラックブーツやギヤボックスを交換しても直らないガタってありますか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 18:22:04 ID:roASTpkm0
どういうガタかね
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:16:28 ID:Ki6wfPgVO
総額11万見積もりの内訳

インターメディエイトシャフト？

シャフト インターメディエイト？

ワッシャー スプリング？
ワッシャー ストップ？
トーコンリンク左右？
フロントスタビリンク？
リンクR？
フロントスタビライザ？
リンクL？
フロントスタビライザ？

車検にさえ通れば良いのですが、これだけの沢山の箇所を交換しないと車検に通らないのですかね？
ブーツ類の破れとかだと問答無用で車検アウトなのはわかるのですが。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 17:44:34 ID:Od803rmyO
8年目9万ｷﾛの新参です。
最近、運転席のドアノブがパカパカしてきているのが
気になります。殆ど使わない助手席等は
ガチッと開きますが運転席はパカッと開きます。
ドアノブというのは調整、交換等できるものなのでしょうか？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 18:05:40 ID:JrT5svr10
やりすぎ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 23:29:58 ID:zVNcJIQB0
ごめんなさい。２０年は私にはムリかもしれません。

志半ばで挫折する私をお許しください。

１１年目の車検（今年８月）が最後かもしれません。


363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 12:25:34 ID:8vrVk3jp0
なんで10万キロに満たない者や20年を既に諦めてる者がこのスレに居るんだ？
10万キロスレがあるのに。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 17:34:49 ID:8d8q17lP0
　　∧＿∧
　　(　･ω･)つﾞ☆ ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ
　　 と_,、⌒) )
　　　　 （_ ﾉﾉ











　　∧＿∧
　　(･ω･　) ﾌﾞｯ
　　 と_,、⌒)^)=3 　>>363
　　　　 （_ ﾉﾉ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 22:05:14 ID:oHx5MEfg0
>>360
平成6年式のトヨタ車だが、この前交換したよ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 20:41:42 ID:v9Jl55PC0
>>365
やっぱ最近の車はコストダウンでちゃちいんだな
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 02:35:32 ID:l0bRihcD0
>>362
あきらめないで！
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 11:12:09 ID:QQmKAW1w0
メーカーによっても差があるよね、たぶん。
やっぱりヨタや日産がたくさん台数出てる&頑丈（勝手なイメージ）なので
20年残ってるとか。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 11:26:26 ID:pw7UTbJh0
いや、現存個体数のメーカー差はさておいて、２０年残すのはオーナー次第だよ。

人目を気にせず（コレけっこう重要）、自分がその車をどれほど気に入っているかどうか。
気に入るっていうのはデザインや性能だけじゃなくて、それを超越して心身に馴染むかどうか。
人目（人によっては感じないｗ）のハードルを超えると、心が折れるまでの耐性の問題。
軽い故障の連続でメゲる人もいれば、エンジンなんて何基でも交換おｋでしょｗという人も。
その際の車の価値は、世間の価値とは無関係である事を心から許容できるか。

この車が慣れてていいんだよ、という３０年乗りの言葉は深くて重くて自然体でよかったなぁ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 12:52:02 ID:UrsbKI+E0
デザイン、排気量、車幅、室内寸法、そのほか特定のギミック、

そういうのが揃ってて、自分の生活スタイルにビンゴな車種に
出会ってしまうと、5年１０年は平気で乗るでしょ？

そんで１０年過ぎて、そろそろ買い替えって思ったときには、
同じ車種なのにFMCで変わっちゃってたり、その車種自体が
なくなっちゃってたり。

しょうがないから同じ条件を満たすクルマを、って探しても
まるで無いんだよな。
で、「まあ、もうこのままでいいや」ってことになって、
２０年になってしまう、と。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 13:36:29 ID:yuHEpeVl0
昨日車検工場でジェミニイルムシャーだっけ？が待機してた。
なんか車が嬉しそうだったｗ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 15:10:41 ID:AiQ20YNM0
やや旧いくらいだと好きで乗ってるのか仕方なく乗ってるのかわからんから恥ずかしいかな。
20年超えれば明らかに好きで乗ってるのがわかるから恥ずかしくなくなる。
好きじゃないなら安い中古車に乗り換える方が得だしな。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 16:09:04 ID:ImUC6VvW0
>>370
前にカローラの古いの乗ってる人が居て、お話聞いたらこの車で合わせてガレージ作ったから、最近の車だとよくないんだって。
これは言い放しだと思う。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 18:27:12 ID:wRrQfgGY0
二年落ちの中古車を買って、２６年間乗った。

最近。色々と忙しくなって乗れて無い。年間一万も超え無くなった。

三年前にエンジンオーバーホールしてからもあまり乗ってやってない。

俺の余命の方が車より短くなっちまった。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 19:36:01 ID:9xD8/2js0
>>373
うちの近所、駐車場月3万なんだが、二代目セフィーロがとまってる。

毎月、買い換えるくらい金かかってることにｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 20:33:27 ID:Wo0tpcDy0
やや古の車に乗ってるけど今まで人目とか全然気にしてこなかったな。
やや古だからそんな目立つわけでもないし。と思ってたけど最近駐車場に止めてると
ややもすると自分の車だけがなんか周りから浮いてるような気がしないでもない。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:21:55 ID:BVSSOZs40
>>373
えらく無責任な感じの話だね。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:34:23 ID:4/xmp9/U0
>>373
だが俺の実家がそんな感じだ。
車庫を建てたときに、土地の制約から当時現行車種だった550cc軽四がぎりぎり収まるように作ってしまったもんだから、
現規格の軽四を入れたらドアが開かなくて出入りできないわ、尻がはみ出してシャッターが閉まらないわで大変だった。
とはいえ、そう簡単に建て替えなんかできないし、今もそのまま使ってる（出入りはハッチからやってる）
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:36:40 ID:TpQtirN50
よくある話だ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 10:28:55 ID:OyCFWW7G0
>>373
ってこんな感じか
ttp://www.youtube.com/watch?v=QksqWRqEfy0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 15:12:10 ID:L6Yyyh720
35年前に建てた実家は車庫もコンクリートなのだが、
当時のクラウンが入る大きさにしたらしい。
で、今はプログレｗ
もうちっと大きな車も納まるのだがドア開閉等で使い勝手が悪くなる。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:44:02 ID:W8oG3K3X0
>>378
俺小坊の頃、親父が車買い換えたら車庫に収まらなくて車庫の後ろの柱切った。
と、言ってもバンパーの逃げの分の一寸ぐらい。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:46:25 ID:W8oG3K3X0
でも、今の車庫も余り大きな車入れられ無いな。
横幅だけなら軽自動車やら何やら取り混ぜて5台は入るが、奥行きが無いや。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 06:22:52 ID:uE4xXioa0
age
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 06:48:11 ID:93/e0rzx0
23区内在住　車庫3台分　一カ所は5トントラックもはいるんだけど、周辺の賃貸相場が月3万超えてること考えると自分で使うの勿体ない希ガス

>>383
2台縦列
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 21:39:11 ID:I0AP2xPb0
>>382
そして家が潰れた・・・くらいのオチをつけろよ。関西人のくせにダメダメだな。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 06:05:52 ID:xhqZmvzt0
あげ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 11:13:48 ID:3HZgPWGvO
>>386
ＩＤで都道府県わかるの？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 17:49:15 ID:eWB+PdAw0
>>388
書き込みからわかりますよ、東海人なのに疑い深いな。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 20:08:04 ID:vLmYzmKR0
>>389 んじゃオレはどこ？ｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 21:36:27 ID:XFG2tKUs0
しらんがな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 22:05:16 ID:3HZgPWGvO
>>389ん？
俺は東海地域じゃないよ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 23:38:30 ID:xs40b6d70
おれが九州人ってわかるのか？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 00:50:58 ID:vg0wFcARO
わかるだろ

ニュース板で書き込みしたら、都道府県まで指定されて、『君は○○県の人か』って言われたし

何故わかるのかは知らない

一切方言とか出してない
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 01:00:27 ID:/fBXz7Ob0
昔から２ちゃんねるにはスーパーハカーが出るといううわさがあるからね。
IPぬかれてるだろうね。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 01:51:18 ID:GeZbAaX20
昔は、名前欄に生IP強制表示されてたからね。
今もそうすればいいのに。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 01:51:21 ID:vg0wFcARO
>>395
スーパーハカーとかじゃなくても普通に都道府県くらいはわかるのでは？

いちいちＩＰ抜かれるような発言は一切してなかったけど都道府県までわかってたよ

それこそ、こんばんはの挨拶程度の書き込みだったしハッカーどうこうではなく都道府県くらいなら誰でも普通にわかるのかって思ったよ


ＩＰ抜かれるって言葉をよく耳にするけどＩＰがわかったら氏名や住所がわかるって事？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 10:06:29 ID:7FoWPsyt0
最近の携帯からだとGPS情報も駄々洩れです。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 11:22:10 ID:/fBXz7Ob0
> ＩＰ抜かれるって言葉をよく耳にするけどＩＰがわかったら氏名や住所がわかるって事？
>
氏名や住所どころか
口座番号からクレジットカード番号、
ネットショッピングでなに買ったかまで駄々漏れだよw

スーパーハカーとその友達は怒らせないほうがいい。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 14:49:27 ID:qgOtvLg90
４００．
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 01:18:29 ID:WKPAQ1IN0
昨日、わが相棒がオーバーホールから帰ってきた。
ＧＷに何とか間に合った。
少しばかり慣らしをして、また走り回るぞ！
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 05:56:31 ID:VrkiwokS0
>>397
２ちゃん　鯖管理者に草加が居たらＩＰばれる。
ばれたＩＰのプロバの課金担当に草加がいたら個人特定

おそろしい
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 21:00:58 ID:uqqxAKvA0
おまいら、俺の住んでる都道府県がドコか
全く見当も付かないだら？
悔しかったら当ててみりん。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 21:51:24 ID:sm9Y3Bzq0
>>401 オーバーホールっていくらくらいかかりました？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 22:37:39 ID:ar4xb10n0
今日初代マーチ見かけた。
例の過激モデルじゃなくて普通の奴。
まさかマーチ自身もここまで大事に乗ってもらえると思ってもみなかった
だろうなｗ
406 ：401：2010/04/27(火) 23:33:05 ID:N2pH0jvT0
>>404
今回は、クラッチが滑りまくってしまったので、周辺部分含めた交換。
あと、エンジン回転が不安定になってしまったので、吸気系の調整と部品交換。
合せて\20ﾏｿ弱かかった。
他にもイジリたい部分はあるのだが、予算の関係で・・・(^^A

ちなみにクルマはV23C、現在18.9ﾏｿ㎞走行。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 05:25:20 ID:3fQER3u60
>>405
マッチのマーチはあなたの街にマッチする、だからな。

45分無料試乗だったのでＮｅｗシエンタのってきたが、嫁車のマーチと比べて足もエンジンもクソだった。

数ある小型車ラインナップの1台と社運が掛かってる車種の違いをあらためて感じた
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 15:41:24 ID:NCPzq0440
横浜市交通局の北部サービスセンターの業務車に初代マーチがいたな。
しかも塗装は市営バスカラーに全塗装済みww
今でも使ってるだろうか。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 13:00:18 ID:5M/m+Yc10
２０年乗り続けるよりも２０年生き続ける方が難しい
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 18:39:41 ID:nnga19u90
５０代で心筋梗塞とか脳血栓とか普通にあるからねぇ、最近。
やっぱ肉食文化の影響なんだろうけど、さ。

今の車が買って5年だけど、ことしが酉本厄の俺があと
15年ぜったいに生きてられるなんて云えないよなぁ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 22:49:16 ID:6FkaOHF50
>>410
お？61かい？同志よ！！！
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 06:10:17 ID:Iyx785410
35歳で新車リース組んで胃潰瘍になっちゃった漏れが
通りますよ。新車のせいで15年乗ってるMR2もめっきり
出番が少なくなったけど、やはり後輪駆動の車が手放せない。
>>410氏や>>411氏に比べればまだまだ若輩者だけど、
高血圧持ちなのでいつ倒れるかわからないんよねー。
リースは繰り上げ返済して強制解約すればリース会社に
返却できるけど、漏れが死んだらあの子はどうなる事やら…

長文スレ違いスマソ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 09:50:55 ID:VBWVUIko0
降圧剤飲め・・
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 10:27:11 ID:+46rZotn0
>>41１
ちげぇよ、酉の厄なんだからまだ４１だよ、
ボケるのはぇえョ　しっかりしてくれアニキｗ
>>412
胃潰瘍と高血圧ぐらいどうっーてこたぁない、元気だせ。
こちとら遺伝の心臓病で１種４級だが隠して働いてるゼ。
働いてポックリ死んで息子に死に様みせるつもりだ。
>>413
アダラート、フランドル、カプトリルにドルナー、全部飲んで
降圧剤のドブ漬けですが、車運転してます、ごめんなさいｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 11:36:51 ID:CPXpEl9k0
アダラート系列はやめとけ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 11:51:44 ID:AOQnQGpD0
>>414
オレも酉厄。脊椎に問題発覚。ぃゃぃゃ、なんとも。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 16:17:58 ID:+46rZotn0
クックックッ、頑張ろうぜ　酉厄ﾅｶｰﾏ　＞　>>416
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 17:51:19 ID:rEYNIKn60
>>414
>降圧剤のドブ漬けですが、車運転してます、ごめんなさいｗ
この前それでバスが暴走してなかったっけ？

４０だけど仕事で体中の関節がガタガタ。走るとか登坂とかマジキツイ。
長生き＝寝たきり確定だから自分で始末つけるしかない。あと１５年くらいかなｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 18:02:56 ID:+46rZotn0
>>418
そうなんだよなぁ、それだけはいかんよなぁ、
他人だけは巻き込んじゃいかんよな。
初めて新車で買った車だから２０万キロは逝けそうだが、
２０年は”もうだめかもしらんね”って感じ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 18:23:37 ID:LpahoPWZ0
まてまてお前ら何をあきらめムードで語ってんだよ
長く乗るんだろう？２０万キロ乗るんだろう？
車のメンテを大切にするように自分の体も大事にメンテしていこうじゃないの
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 18:53:22 ID:6YLIe7bo0
大丈夫だ、自殺するわけじゃないから車が２０万キロになる頃くらいまでは大丈夫
だろう。そこから先は…。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 20:13:10 ID:8GwA4t6B0
俺の場合、現在１８年目で１８万キロ弱。あと３年以内にゴールするよ。
車より先に逝ったら誰かに引き取って欲しいけど、他人にしたら金のかかるゴミだからなぁｗ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 22:59:03 ID:5zOQszmC0
なんか泣けてきた・・・
今29歳だけど、元気なのが当たり前じゃないんだな。
ずっと今が続くと思ってるけど、そんなのありえないよな。
うちの親も何かしら健康の問題があるし。
今月末に生まれる第一子だけじゃなく、たくさんの子供を残したいという気持ちが強くなってきた。
このスレの人はやさしいんだよ。車って思い入れがあるからぽんぽん買い換えらる人の気持ちがわからない。
今乗ってる車は先月納車された新車だけど、なるべく長く乗ってあげたいなあ。
前の車は中古で買って8年乗って、車齢19年で廃車にしてしまったから。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 23:16:53 ID:tKGF8EJb0
>>423
永く乗ってあげよう。
(物にも魂がある)っていうのは車にも当てはまるから。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 00:12:48 ID:Nbex78qY0
ＯＮにしてないハズのスイッチを自分で入れて生き延びて
絶望の淵から帰ってくる探査機もいるからね。

親戚の医者が言ってたけど、絶対に外装壊れたままにしないで、
毎月一回の洗車と室内掃除、だってさ。
汚くボロボロになると無意識に大事にしなくなって事故に
つながるから、だってさ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 10:56:35 ID:8agrMcwp0
お前等ちょっとここを留守していたらなんて話の展開にｗ
俺もメタボだから定期的に歩く様にしている。
昨日も11000歩を歩いた。
それよりさ最近夜中おしっこで目が覚めるんだよ。
前の日飲酒なんかしていないのに。
でも朝立ちはバッチリさｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 11:13:34 ID:i/g28sDz0
>>426
ジジィ乙ｗ

自分は、夜中におしっこで目がさめることは無いが、ゲリの腹痛で目が覚める事があるｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 15:18:47 ID:l+X4nnKki
こちらの住人の方ですか？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1272245990/
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 16:25:10 ID:JutqIbC10
>>426
糖尿病オツカレッス
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 06:44:48 ID:zKvA28KX0
http://ito-kazue.horipro.jp/2010/04/post_d4fd.html#comments
芸能人なのにすごいね。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 10:23:37 ID:2+hifX4L0
>>430
最初に目に入ってきたのが「８万で～」だったので
なんだ業者かと思ってしまったわ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 10:27:43 ID:hLoHCKyC0
俺も。

一瞬、えっ、こんなおばちゃん（おばあちゃん）で…！？
そういう趣味の人向けの業者？？って思っちゃった。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 12:07:43 ID:Q/J9IlbD0
【自動車】トヨタの下請け会社で怨嗟の声　値下げ要請のみならず選別にも着手 [10/04/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1271858182/

もう古い車の部品は今まで以上に手に入らなくなるな。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 16:48:36 ID:IQtXgP8Z0
>>433
そりゃトヨタ様にしてみれば古い車なんか乗られてたら迷惑なわけで。
でもそんな部品使って作られた車、ヘタるの早そうで嫌だな。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 22:19:25 ID:aLe1oelm0
初代シーマだったのね＞＜
http://imepita.jp/20100505/799300
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 06:19:44 ID:B6l4C1pr0
>>435
沈み込むリアと、ヒューンという音がたまりませんね。
しかしこのシーマはもとより、次代のシーマも見かけなくなりました。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 10:32:05 ID:7DAEZh7d0
最近、カーショップで１０Ｗ－３０のオイルを置いてるところが減った希ガス。
５Ｗや０Ｗもののみが増えてる？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:18:02 ID:u7whoHfD0
ひさーしブリに本屋にいったらオートメカニックがあって
今月は２０万キロメンテ特集だった
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:16:45 ID:B255wN100
久々にオプション買っちゃったヨ　オレ

byマツ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 01:10:41 ID:jxPuO/iD0
>>439
今回、何の特集？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:36:46 ID:AKu0/KHM0
それなりに価値のある車なら長く乗ってもいいかな。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:52:05 ID:eCS4vdhQ0
財力やモノを羨ましいと思ったことはない。

「それなりの価値」とやらを対外的に求めると狭くなる。
自分の個が明確でないといつまでも出会えなくて振り回されるだけ。
最新型をフル装備で買い替え続ける人は寂しいような気がする。
いつまでも満足できないのだから。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 07:30:47 ID:jW+BDdcr0
そうやって気持ち悪い自己弁護するから偏屈になるんだよ。

最初っから１つの車に出会おうと思わない人もいるし、
ましてやそれを他人が寂しいなどと決め付けることでもないし、
最新型フルOPを浪費する行為そのものが満足の人もいるだろう。
どっちも自由、ほっとけ。

逆からいえば、
そんな他人のことをこのスレで書いてしまう>>442自身が
満たされてないと自白してるようなもんだ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 10:53:17 ID:WwBfYljI0
で、>443は、自身がこのスレに書き込んでいる矛盾に気付いていないのかな。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:40:10 ID:rGCMiOdO0
>>439
マツって最初にしか登場しなかったよな
解体屋に勤めてる先輩かなんかだっけ

オートメカニックて毎年同じ特集してんのね
20万キロメンテ　エンジン特集　電装品特集　足特集　OH特集とか・・・
3年くらい前はよく買っていた
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:53:35 ID:Fs9SC8Q00
大切にして20年　金が無くて20年　気が付いたら20年
いろいろあるけど見れば「なつかしー」っておもう。
好きじゃなかった車でも走ってるのを見れば「がんばれよ」って思うし。

デボネアのように20年以上現役っていうのもあるけど。
近所の酒屋の親父さんが乗ってたなぁ。三菱グループのキリンビールのつながりで買ったんだろうか？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 21:36:24 ID:/7zuw3wr0
2代目ソアラがでて今年で２８年位か。
最近めっきり見なくなったけど。

それにしても、誕生して３０年、2回しかフルモデルチェンジしてないマーチはすごいな。
トラバントにゃかなわないけど
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 08:20:29 ID:W33L5x2d0
>>447
見なくなったな。昔免許取りたての頃
乗ってた
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 08:24:22 ID:/YdIDHTp0
>>448
ボンボン乙！
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 12:24:43 ID:yqO9zVvw0
>>447
その倍の期間で一回しかモデルチェンジしてない某国民車の立場は…
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 12:41:17 ID:fjor2ClS0
>>447
2代目ソアラって20ソアラの事でしょ。
今年で24年じゃないのか？
俺のが元年式でそろそろ21歳。
今年で10回目の車検を受ける。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:50:12 ID:0BRyulWR0
おまえらがそんな話するからコアラのマーチが食べたくなった。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 00:41:02 ID:hifsl41j0
>>451
大事にしてあげてね
予防交換としてラジエター交換した方がいいかも？
案外こいつのせいでエンジンブローになる事もあるから…
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 01:04:28 ID:GJAG3dO60
@
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 08:55:37 ID:hLPQsRBc0
そんな車を所有しているのがうらやましいですね。
部品供給してくれるのか心配ではないですか？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 09:49:37 ID:Di0zEXb20
部品は（事故などで）外装からなくなっていく。
機関駆動系は他車との共通部品が多いから
販売台数が多い車であれば簡単にはなくならない。
解体屋も、需要が多ければ古くてもサイコロ処理ｗはしない。
２０年前のマイナー車で100%もらい事故した俺は部品探しが大変でしたょorz
457 ：451：2010/05/12(水) 12:31:16 ID:8Ad6SrUN0
>>453
ラジエターね。覚えておこう。
今までもあちこち故障してるのである程度の心構えは出来ているんだけど。

>>455
実はちょっと前に大きめの事故やっちゃいまして。
その時も「もうメーカーに部品はありません。が、鉄板を曲げたり削りだして作ってます。お時間は頂く事になります。」
と言われて修理に３ヶ月。　私の目にはどこが作られた部品なのか分からない位になって帰ってきました。
バンパー、ボンネット、フェンダーなんかは他車から利用で当然再塗装。ヘッドライトは新品。

これが20年以上前の車か？と思う程にキラキラピカピカ。
もっとも、ウチはガレージに入れてるし購入以来ずっと手洗いで事故前も十分綺麗だったんだけどね。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 22:36:20 ID:HV+T+QRt0
>>457
よい整備工場だね。大事につきあった方がいいぞ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 02:55:29 ID:okVAn39n0
機械を良好にたもつにはなんだかんだ言って腕のいい技術屋さんのつきあい。

多店舗をもつ整備工場だと整備士の異動があるし、近所のコンビニ板金は作業待や完成後の車の保管を見てやめた。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 00:29:19 ID:ZTU8fqFj0
ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝで
12年かけて月まで来ました
ｴﾝｼﾞﾝ載せ換えたので地球に帰還を目指します

月の住人より
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 02:17:52 ID:H7VGDFu/0
>>460
アポロ13号
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 02:45:33 ID:O7Yo3Mxw0
アボロ13号
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 21:22:11 ID:vOIdO5PQ0
>>460
いい文句ひらめいたな
自分の54000kmで20年なんだが何年後に月に着くんだ？ｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 22:32:07 ID:fy6HCDTl0
ロンギヌスの槍
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 06:45:57 ID:IivwCpR+0
>>460
オレは12年かけて地球2週しかしてません。
ということで、現在日本在住です。たったの8万キロ。

車を乗り換える予定は全くありませんが、20年以上かけても
月には辿り着けそうにありません。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 06:51:20 ID:PohyXTvi0
月に見放されました
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 08:16:15 ID:NtmoS+wM0
月に代わってお仕置きよ！
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 13:43:14 ID:w2CC78mW0
じゃあ車両に何かトラブルがあったら
「月にお仕置きされた」って言うことにするわ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 22:25:52 ID:uuDsdiZW0
Mark.06
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 22:25:19 ID:LfDYuA4S0
この間同じ日にS30を2台とS130を1台見かけた。
やっぱあの頃の日産ってカッコ良いよなぁ。
そんな俺はホンダ車乗り続けてるけどなｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 23:25:33 ID:oZO5jCuw0
古いホンダ車って畑のこやしにもなんねぇ。時々見るN360？とかライフとか、蹴ったら穴開きそうだもの。それらより新しいCR-Xとかシティとかさっぱり見かけない。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 01:17:28 ID:2yRSB6xI0
>>471
70年代の軽を時々見かけるってのもすごい地域だな。そんな旧い軽は2ストジムニーぐらいしか見ないな・・・
初代のCR-Xは大事に持ってる人が結構いる。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 03:46:58 ID:1uti+v1g0
大事にではないけど、初代なら俺もガレージに「持ってる」わｗ
半年に一回エンジンかけて洗車して、２年に一回オイル交換してる。

捨てられないんだよねぇ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 10:35:07 ID:2yRSB6xI0
>>473
今はなきNAVIで以前にエンスー座談会みたいなのがあって、所有リストに60年代アバルトやアルファがずらっと並んでいるんだけど
（日本ではフェラーリよりアバルトの方が人気あるらしい・・・）その中でバラードスポーツだけ異彩を放ってた。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 23:33:18 ID:n4k7wX7I0
>>472
先日、某スーパーの駐車場でシティーターボⅡを見た。
おれの最初のオーナーカーは、シティＲで
それより発売は後だった覚えはあるが、少なくとも20年以上経ってるのに
そんな古さを感じさせない見た目と手入れが行き届いてるのか
キレイだったな。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 10:10:44 ID:7VH5swel0
>>475
もうあんなあぶね～車は作れないんだろうな・・・
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 09:42:50 ID:XtqW36Dt0
俺の2代目トゥデイはブルドッグのステアリングだぜ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 21:17:18 ID:DdCGDaQI0
噛まれそうw
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 09:33:02 ID:FsxHi/VK0
１０年式のランクルですが、下回りは高圧洗車と毎年車検でシャシブラやってますが
ボディは完全放置です。ワックスとかコーティングってやった方がいいのかな？
１２年落ち１４万キロですのでまだサビもそんなに気になりませんが。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 11:00:02 ID:jRrUKTV30
>>479
塗装はクリアがこれからハゲはじめるし、サビは見えないところはしっかり錆びてる。
気になるようになった時点でそうとう進行してる。あと何年、どういう風に乗りたいかで
処置を考えれば？ワックスとかコーティングは塗装面はある程度保護してくれるけど
錆はどうしようもないし。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 14:56:31 ID:m6AvTUnpO
センサー本体を交換すべきかセンサーの配線を交換すべきなのかさっぱりわからない

センサーってＥＣＵ診断機能でエラー信号を拾わない不具合もあるみたいだしわけわかめ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 21:33:09 ID:+m3yjFJJ0
>>476
あぶね～車ｗｗｗｗｗ
当時、ＡＴ車の設定があれば
ターボⅡに乗り換えてたかも。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 10:33:48 ID:QWHtJy1q0
「３８万キロステッカー」
ttp://www009.upp.so-net.ne.jp/uguisu/junkcar/380000km.html
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 11:30:26 ID:eCKPhYMo0
>>473
親戚の爺様から貰ったジムニーを
牛のいなくなった牛舎に「持ってる」
なんか捨てられない
つーか結婚した今でも見に行く度にワクワクしてしまう

＞半年に一回エンジンかけて洗車して、２年に一回オイル交換してる。
メンテってそんなもんでいいんだ？
毎月10分くらいエンジンかけて一度軽く吹かしたり
洗車はボンネットや屋根が埃で白くなったらホースの先潰してザーッと
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 12:35:42 ID:6HKvSaL90
>>484
それじゃ、駄目だよ。

車は機械なので、動かさなきゃ。

ある車種で、５・６年放置した車両を復活させる記事を見たが、
大変だったよ。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 21:57:08 ID:I+TojJxb0
>>484
それを捨てるなんて勿体ない。
ジムニー、ランクル、ビッグホーンはどんなにボロでも必ず引き取り手がある。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:12:28 ID:+5vbyInS0
メンテナンスの施されていないランクルなど鉄の狸だ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:34:08 ID:xELCxGT80
それを　すてるなんて　とんでもない！
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 23:34:48 ID:8D31hJeH0
>>484
たしかオイル皮膜は2ヶ月くらいは持つはずだから
最低でも2ヶ月に一回はエンジン回さなきゃいかん
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 23:56:37 ID:BzVxBUZd0
>>486
ドラクエのモンスターにいなかったっけ、ランクルホーン。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 00:55:27 ID:T66eOiauO
おしい
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 10:55:54 ID:0r+qiTlq0
>>484
ジムニー楽しいお。いっぱい走ろうぜ

昨日、冷蔵庫が14年目で亡くなった・・・
クルマは23年目でそこそこ元気です
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 11:00:38 ID:0r+qiTlq0
>>484
ジムニー楽しいお。いっぱい走ろうぜ

昨日、冷蔵庫が14年目で亡くなった・・・
クルマは23年目でそこそこ元気です
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 15:45:40 ID:GiDocpLR0
せっかちなんだからも～
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 16:51:42 ID:FyowdWl70
かわいい
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 21:26:42 ID:rW82uH650
みんなそんなに走ってどこいってんの？
このはんとしガンガン高速走りまくったけど、やっと1万だよ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 22:55:48 ID:UTiMKXtxO
自分は写真家なんで
全国に撮影旅行

年に５万㌔ぐらい
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 16:07:29 ID:svphxskr0
>>496
地方に住んでて自分の車で仕事してると嫌でも年に3万は行く。満員電車には乗らずにすむけど。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 19:34:10 ID:BwcwHu9S0
>>496
通勤だけで15,000km／１年
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 21:53:39 ID:0rEtbqhJ0
>>497ｰ498

見合った給与、手当もらってますか？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 21:54:48 ID:0rEtbqhJ0
レス番間違えました
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 22:14:08 ID:svphxskr0
>>500
自営。どれだけ経費に落とし込めるかが鍵です。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 07:48:29 ID:9Qi/cIpQ0
鍵とかいわんでも、普通に全部経費にしてるもんだろ。
税務署に文句言われたことなんか無いぞ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 10:07:04 ID:cxsVk0Hd0
一方俺は数千円の修正申告に応じた
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 13:32:39 ID:cFusJAwd0
>>497
それだけ燃料代つかって、利益でるの？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:17:11 ID:nd5dc6700
ガソリン代金が安いとは言わんが
世の中一番高いのは人件費だぞ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 06:53:20 ID:aNP3CfD50
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　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
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　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　１１０００までキッチリ回せ
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　 ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､
　　　　　,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　 ｀ﾞ''-｀ヽ
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/〉　　　　　　　　　　　| ﾄ､〃ヽ､　/ /!　 ／ヽシ　i　| /
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　　　　　　　　　　　　　　　＼〃＼／ヾ／　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　＼／＼／
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼／
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 13:15:02 ID:VYJAkW7J0
19万ｋｍ超えた初代ステップワゴンに乗っています。
この夏、関東から大阪まで旅行に行こうと思うけど大丈夫ですかね？

足回りがギシギシ音がするくらいで普段は何も問題ありません
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 13:26:53 ID:Y1pjExde0
スレタイ、「長く」より「永く」の方がいいと思うんだが
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 15:32:24 ID:1PBq1jhv0
ベルトとバッテリーさえ死にかけてなけりゃあ大丈夫だろ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 00:22:28 ID:OBptj/Vb0
つエンジン
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 01:44:12 ID:BcmBQwX30
初代ステップワゴンならたかが１０年ちょっと。走行距離も１９万キロ程度。
タイミングベルトやガスケットなんかの消耗品が不具合を起こす可能性は高いが
エンジンそのものがどうこうなるって、さすが耐久性能劣悪なホンダ車だな。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 08:39:37 ID:GosRQTIB0
>>509
車は乗って使うもの（ガレージに置いて眺めて楽しむ商品ではない）
乗れば走行距離は嫌でも伸びる

どっちでもいいと思うが
「永く」でなきゃならない必然性は薄い
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 09:06:21 ID:F5gARQFt0
形あるものはいつかは失われる。「永く」乗ることはできない。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 19:41:49 ID:ylZ1dAJr0
時々いるけど「俺のBNR32まだたった○万キロで」なんて奴は違うと思うんだ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 20:27:34 ID:VG6DjOu+0
●20年：　長く車に乗ろう!　：20万キロ●Part3

ここの住人的には、スレタイが「距離」だから「長く」だろうね。
これが「２０年」とかなら「永く」でもいいと思うけど。

俺は今１８年目で２１万キロぐらい。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 21:16:37 ID:euOamg+r0
長い（時間・距離）
｜←---------------------------------→|

永い（時間）
｜←-----------------------------------・・・・・・・・・
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 00:57:02 ID:OIms5F6U0
>>515
俺の１０年落ちカローラまだたった２万５０００キロで・・・・・・





まあ、１年前に走行１万キロの中古を買ったから、なんだけどもな。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 15:23:56 ID:hpedWSPY0
>>517以外は理解できた
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 18:11:03 ID:ByK3mzLc0
勝利宣言なんて久々に見たｗ
このスレは年齢高いと思ってたけど子供もいるんだな。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:42:08 ID:IORYWUi3O
走り続けて来た者にしかチャンスは巡って来ない。

サッカー日本代表 中村俊輔
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 11:34:09 ID:CosZ8L5K0
走れないサッカー選手はただの置物だ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 13:09:11 ID:MJxgrarI0
>>521
今回走らせてもらえてないじゃん
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 14:57:43 ID:CyG03n+Q0
>>483
これもうちょっとカッコよくならないかなぁ
自分じゃデザインできないが・・・
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 15:15:46 ID:hBCu9rKv0
>>524
元デザがキャラクター満載のファンシー路線だからな。
シンプルにするのが吉。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:09:05 ID:sjruvSUD0
誰かかっこいいのプリーズ。

http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1277730480.png
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 23:26:29 ID:gPJN3ZED0
俺が仕事で使ってるS100Vハイゼット平成４年式まだ２０年じゃないけど２２万キロ突破
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 03:00:01 ID:szkP7li+0
>>526
おお！かっこよくなった
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 13:26:29 ID:9RvoTP0Q0
20年と20万キロってハードルが違いすぎない？

20万キロなんて今時の車ならほぼノーメンテでいける。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 13:41:58 ID:GdeXmMtI0
ありえない
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 16:27:16 ID:rMSeIsMT0
＞20万キロなんて今時の車ならほぼノーメンテでいける。
新車で購入後、無料サービスでやってくれる定期点検をあえて断り、初回車検前に20万キロ走破するわけですね。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 17:44:20 ID:9RvoTP0Q0
>>531
ああ、無料分の点検はもちろん受けるけどね。
あとは、メーカー指定のエンジンオイル交換くらいで十分。
車検はとにかく通せばいいといって安くあげる。
アタリ車両ばっかりだったのかもね。

もちろん、6年くらいで20万キロいくような乗り方をすればの話だけど。
要するに、どれだけ乗るかよりも経年劣化の方が敵。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 18:11:47 ID:4dxGT8CB0
タイヤもブレーキパッドも変えないのか
すげえな
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 18:23:51 ID:W20HYy3v0
20万キロ走るのにレストアまでした俺の立場は
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 18:27:42 ID:IURcFC9b0
シャフトブーツも替えないのか・・・
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 19:22:21 ID:vMO7b8Qm0
高速利用ばかりしていれば、ノーメンテ20万kmいけるかも
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 21:58:10 ID:+iBEStftO
保阪尚希は今まで車70台も乗り換えたそうです。笑っていいともで言ってた。現在所有してるのは6台だそうで。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 03:33:38 ID:1wf64GUF0
あ、あの車いいな！と思って買っても、あの車もいいな、て感じで乗り換える人なのかな
たまにこういう人いるよね　車新しくするとすぐ次が欲しくなる人
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 05:22:36 ID:jNsHdM2+0
>>538
女も乗り換えてるなｗ


とてもそんな羽振りの良い生活を送れる仕事ぶりとはおもえないけど
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 15:49:17 ID:IXuyeDRqO
岩城滉一も車、バイク、何十台も所有しているそうで。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 21:27:51 ID:ICaJiUJZ0
>>540
在だよね
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 21:43:59 ID:it0tgOUu0
　　 ∧＿∧
　　<#｀Д´>
＿＿( つ/￣￣￣/＿
　　 ＼/＿＿＿/

　




　　　(⌒"⌒)
ﾌｧﾋﾞｮ―|llll――ﾝ!!
　　　 ∧＿∧
　　∩<#｀Д´>
＿＿ミつ/￣￣￣/＿
　ﾊﾞﾝ＼/＿＿＿/
　　ﾊﾞﾝ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 21:59:48 ID:VWEDeBKz0
>>541
違うだろ。レッテル張りは良くない。今度からそんなこというときはソースだせﾊﾞｶ
別に在日でも悪いことしてるわけじゃないし、かっこいいからいいやん。、
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 22:08:43 ID:f95fyEb8O
岩城氏のお店はタクシー乗りの間でも、有名な目印
等々力、中町方面から信号にほとんどつかまらず一直線5分で自由が丘にいける
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 22:27:41 ID:Wosj5LrS0
>>540
確かに会社行くのも買い物も地方球場に遠征行くのも同じ車でやってる俺としては、
用途ごとに車変えるとかやってみたい気もするが、そういう車大量に持ってる人って
乗れてるのかなぁ。
曜日ごとに車変えても７台だし、ガレージの奥の車なんか前に動いたのが車検から
帰ってきた時だったとか普通にありそうなんだが。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 22:38:40 ID:0ZH6So/t0
そういえば亀有公園前派出所の中川巡査は、いつも違う車に乗って出てきたなあ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 23:29:13 ID:QR4MrIO30
>>543
誰でも書き込みが出来るソースではあるが
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%A9%E5%9F%8E%E6%BB%89%E4%B8%80

削除されない事からして、在であった事は間違いではない、という事
クールスでデビューする前(キャロルの親衛隊やってた頃)には、在である事を悪用していた話は結構あった
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 23:51:36 ID:VWEDeBKz0
>>547
リンクみたけど、在日じゃなくて帰化してる日本人じゃんかさ。
それよりもwikipediaがソースなんて大丈夫？
有名人はすぐ朝鮮人って言われるけど、それって朝鮮半島の血が優秀ってことだよね？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 01:34:49 ID:vdr+zKvc0
在日が優秀でもいいけどさ
それを受け入れている寛容な日本こそ偉大だな

　逆は有り得ない訳だから
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 01:46:12 ID:ZqpMMxSV0
> 有名人はすぐ朝鮮人って言われるけど、それって朝鮮半島の血が優秀ってことだよね？
その理屈がよくわからないw

＞朝鮮半島の血
優秀でも劣勢でもいいんだけどさ、
こういうこと書くことが「朝鮮半島の血」にこだわってるわけだよね。
俺は別に劣ってるとは思わないけどさ、
なんでそんなにこだわってるの？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 01:48:47 ID:ZqpMMxSV0
> > 有名人はすぐ朝鮮人って言われるけど、それって朝鮮半島の血が優秀ってことだよね？
あ、これは朝鮮人が日本人の振りをしてくらしてて、
区別がつきにくいってことが前提にあるんだと思うよ。
他の国の人は、○○人だってわかるように暮らしてるから。

きちんと正々堂々朝鮮人だといって暮らしてる人ばっかりだったらこういうこといわれないわけで。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 02:50:50 ID:7NjnMb6v0
マスター、
あちらの>>548にトンスルを
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣ ∧　　　 ∧
　　　　　　ﾊ,,ﾊ　 　　 　　/　｀ー一′丶
　　　　 <丶｀∀´>　　 ／　　　: : :: :: :::::ヽ　
. 　 ▼　 　>､/⌒ヽ 　 |　　　　: : :: :: :::::::::l
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　　　　　{＿.:;}.... 　 　 ＼ 　 　 　: :::|　: :::|::::::|;;;|
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 06:57:54 ID:/7o39ppI0
いい加減にやめれ。そういう話はよそでやってくれよ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 07:06:27 ID:FTkggU9f0
>>548
帰化しても朝鮮人は朝鮮人。
日本人と同等の義務と権利を認められた朝鮮人、という意味。
日本人として認められるのは帰化後に日本で生まれた子供から。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 08:33:34 ID:0ucmE7kJ0
お出かけ用、仕事用、買い物用、遊び用、　　これ以上何があるってんだよｗ
あとはコレクション用、ぐらいしかないんじゃね？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 08:47:35 ID:G9AnyUsl0
芸能界はそういう所と（ｒｙ
557 ：548：2010/07/01(木) 12:41:20 ID:xZ28TCrR0
ネトウヨ大量発生だな。
在日の人・帰化した人が実力を認めてもらえないから日本名で行動してるんじゃないの？
韓国と合衆国に行ってわかったけど、日本人って車とか物を大事にしないよね。
あっちの国は20年とか20万キロとか常識。それでも愛が冷めてない。
こんなスレがあること自体が日本人がいかに物を大事にしないかなんだよめ。
558 ：↑：2010/07/01(木) 15:43:29 ID:07RSUl4j0
チョン公　涙目ｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 17:37:53 ID:vdr+zKvc0
>>557
実力も誇りもあるなら姑息な真似はやめて実名でどうぞ。

韓国も合衆国も世界的に　通名　なんて特権制度が無いだけの事。
犯罪利用される事は在日朝鮮人によって実証済みだからな。

http://www.google.co.jp/search?q=%E9%80%9A%E5%90%8D%E3%80%80%E5%9C%A8%E6%97%A5%E7%89%B9%E6%A8%A9&rls=com.microsoft:ja-JP:IE-SearchBox&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sourceid=ie7&rlz=1I7IBMA_ja&redir_esc=&ei=P1MsTJD7Ms6HkQWV9eCYCw
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 18:11:41 ID:UXSQnuaV0
>>557
とりあえず日本語覚えろww

まあ、古代から日本の執政機関には支那人や朝鮮人が登用されて、自ら日本人として生きてるんだから役に立たないヒトモドキはタヒネ
561 ：548：2010/07/01(木) 23:15:30 ID:xZ28TCrR0
>>559
おれはレッキとした日本人だよ。
日本生まれの日本育ち。戸籍もね。

在日も同和も全員が特権を受けてるわけじゃないんだぞ。
一部が受けてるだけ。

特権を受けてるやつらはゆるせねーけど。
大半はイイヤツなんだよ。

>>560
どういう意味？
古代の日本には中国人や朝鮮人が公務員としてたくさん働いていたっていうこと？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:31:27 ID:fH0YArsK0
いい加減スレ違いだ失せろ
それと 渡来人 他のキーワードで調べれば幾らでも調べられる
ここはハテブじゃねぇんだ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 01:08:31 ID:fa/yJOfP0
>>557
孫正義は？
つーか、おまえ自身が朝鮮人なのに朝鮮人であることを恥ずかしく思ってるんだろ。
一番の差別者は朝鮮人自身だよ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 03:32:52 ID:+OsscIyN0
　チャンカ チョンコ　♪
　　チャンカ チョンコ　♪

♪ i＼　 i＼　 i＼
　 乂_＼ 乂_＼ 乂_＼
〈<｀∀>ノ｀∀>ノ｀∀>ノ
`└i==|┘i==|┘i==|┘
(( 〉 〉 〉 〉 〉 〉
　　￣　　￣　　￣






　エーラハッタ メーガツッタ
　　　　　ホル ホル ホル ホル

　♪ ／i　 ／i　 ／i
♪ ∠_ノ ∠_ノ ∠_ノ
〈<∀´>ノ∀´>ノ∀´>ノ
`└i==|┘i==|┘i==|┘
　〈 〈 〈 〈 〈 〈
　　￣　　￣　　￣
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 03:34:42 ID:+OsscIyN0
　　 i.＼　　チャンカチョンコ　♪
　　 乂_＼　　チャンカチョンコ　♪
　〈,<`∀´>ノ
　　.i===|┘
(((　〉＿_〉



♪　 i.＼　　 i.＼　　チャンカチョンコ　♪
　　　乂_＼　乂_＼　　チャンカチョンコ　♪
　 〈,<`∀´>ノ`∀´>ノ
　 └i===|┘i===|┘
..(((　〉＿_〉　〉＿_〉




　　　　♪　　i.＼　　.i.＼　　 i.＼　　チャンカチョンコ　♪
　　♪　　　　乂_＼　乂_＼　乂_＼　　　　チャンカチョンコ　♪
　　　　　 　〈,<`∀´>ノ`∀´>ノ`∀´>ノ
　 　 　　　 └i===|┘i===|┘.i===|┘
　 　 　 　(((　〉＿_〉　〉＿_〉　〉＿_〉




　　　　　♪　　　 ／.i　　 ／.i.　　／.i
　　　♪　　　　∠__ノ　∠__ノ　∠__ノ　　　エーラハッタ
　　　　　　 　〈<`∀´>ノ`∀´>ノ`∀´>ノ 　　　メーガツッタ
　　 　 　　　 └i===|┘i===|┘.i===|┘ 　　　 　ホルホルホルホル♪
　 　 　 　 　　 〈＿_〈　〈＿_〈　〈＿_〈　)))
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 03:42:07 ID:dpTsWId60
なんだここはｗｗｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 07:13:19 ID:xyDkDSic0
日本から朝鮮人を駆除しない限り、目を逸らしても耳をふさいでもただの現実逃避。
日本人の現実逃避が朝鮮人をここまで増長させてしまった。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 08:29:37 ID:ogvHYBmQO
車自体はなんとかなっても、エアコンが問題だな。
エアコンは耐久性無さすぎ。
自分も過去の車はみなエアコンが問題で手放した。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 09:02:49 ID:y0/EZGmNO
そーか？
使い方にもよるだろうし修理代も電装屋さん持ってて、工夫すれば、費用も抑えられる
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 13:41:45 ID:NQ602TeH0
輸入車だったらすぐ壊れるし修理も面倒かもな。
与太車を２０年近く乗り続けてるけどエアコンの故障は風量調節のLowが
作動しなくなった事が一回だけ。エアコン自体が壊れたことは無し。
修理代も１万でお釣りがきた気がする。つうか電装品の故障なんて
１８年目くらいにオルタとディスビが死んだことだけ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 14:05:24 ID:F8LQmfgw0
輸入車ばかり乗っているけど、エアコンはいろんな意味で弱いな
壊れるし､正常でもあまり冷えないとか、水温が上がるとか
572 ：548：2010/07/02(金) 21:46:29 ID:Ybvu/BLR0
>>563
孫正義が何？おれはレッキとした日本人だけど。
朝鮮・韓国人が堂々と名乗ったらすぐバッシングする風潮があるから、名乗れないんじゃないの？
573 ：548：2010/07/02(金) 21:48:25 ID:Ybvu/BLR0
>>567
在日特権を持ってる一部の朝鮮人がイメージを落としてるんだろうな。
それが理由なら、帰化人を叩く理由はまったくない。
おれの知ってる帰化人は祭日の度に家の前に国旗出してるけど。全員。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 22:17:46 ID:Vg7GoP3I0
トンスリア
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 23:05:37 ID:q6Vf8Lc/0
>>570
確かに１８年間の長い間に壊れたものはそれだけかも知れんが、
どっちもかなり重症じゃねーか？

>>571
こんなにアホみたいに湿気がすごい日本の夏は輸入車は想定外
なんだろうな。つか人間だって壊れちゃう…。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 00:06:25 ID:OcZ/Um6L0
>>572
孫正義は元朝鮮人だと明らかにしてるだろ。
> 朝鮮・韓国人が堂々と名乗ったらすぐバッシングする風潮があるから、名乗れないんじゃないの？
たとえば？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 00:07:28 ID:OcZ/Um6L0
> おれの知ってる帰化人は祭日の度に家の前に国旗出してるけど。全員。
なんで差別されるのにおまえには帰化人だなんてわざわざいってるわけ？
不思議な話だよな。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 00:21:49 ID:vkCJ+Z9k0
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579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 07:16:17 ID:dEgyKvqv0
同じ人間だ仲良く汁！
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 07:29:16 ID:3972m3jF0
>>575
重症つうかエンジンかからなくなるから重篤だな。
でも俺が乗って１８年。製造から２３年。壊れても文句は言えんわ。

>>579
おまえは同じ地球の生物としてゴキブリと仲良くしてろな。
581 ：548：2010/07/03(土) 13:20:14 ID:j833p3Zs0
>>576
孫正義が何か悪いことした？別に叩かれる必要なんてないと思うけど。
嫌韓の人たちって、あらゆる韓国・朝鮮人を嫌ってるの？
大半がまっとうな人だと思うけど。
不良が多い学校でも、大半は普通の生徒。それと同じ。
悪い分子は目立つもんよ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 14:33:13 ID:QggtjEsXO
あの～……、
20マソキロとか20万年とか20マソ円のネタスレは…
どこ逝ったのでしょうか…？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 18:00:03 ID:FDJ4RyVe0
>>573,548
「在日特権を持ってる一部の朝鮮人」　って何だ？
特別永住資格とセットだから所謂在日朝鮮人全員だろうが。　誤魔化すな。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E9%80%9A%E5%90%8D%E3%80%80%E8%B3%87%E6%A0%BC%E3%80%80%E7%89%B9%E5%88%A5%E6%B0%B8%E4%BD%8F%E8%80%85&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=

それで金融口座などでの通名使用、犯罪事件の通名報道　で悪用してる事実。

そして在日韓国・朝鮮人の犯罪率は日本人の6倍　の実績・事実。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E4%BA%BA%E3%80%80%E7%8A%AF%E7%BD%AA%E7%8E%87&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=
在日の大半は　犯罪者　である　事実。

そして韓国は竹島・対馬を侵略し占領し続けている事実。

北朝鮮は日本人を拉致し、未だ返さず、核ミサイルで日本恫喝している事実。

つまり両国は一般論で日本の敵国。　犯罪国家。

在日は日本に帰化できるのに、それをしない事を選択している存在。
つまり反日で敵国民。

捏造と誇張、ソース無し　は朝鮮人の特徴。　　スレチだから消えろ　在日工作員
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 22:51:19 ID:Uw/Cer9u0
>>583
チョンがどうとかどうでもいいんだよ。お前が消えろクソガキ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 23:09:55 ID:OcZ/Um6L0
>>581
朝鮮人と堂々と名乗ったらバッシングするって書いてあるじゃん。
そのバッシングの例示をしろよ。

別に孫は堂々と商売やってるだろ。誰かが足引っ張ったりしてるか？
> 嫌韓の人たちって、あらゆる韓国・朝鮮人を嫌ってるの？
別に朝鮮人だから嫌いじゃないぞ。
俺は、朝鮮人の癖に日本人面してぐずぐずいうやつは嫌いだね。
で、なぜか被害者面して気持ちわりい。

で、朝鮮人だと名乗ればバッシングされるのになんで
お前の周りの帰化人はおまえにその出自を明らかにしてるのか答えろよ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 01:05:20 ID:dZz81+7k0
部屋にゴキブリが一匹出ただけで大騒ぎｗ
かといって放置してると部屋中ゴキブリだらけ。

見てみぬ振りをし続けた結果がこのザマです。
ゴキブリはどこにでも現れる。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 02:26:37 ID:JPync41Z0
>>584
おじさん何で顔真っ赤なん？　チョンだから？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 04:27:10 ID:0H6VZwnk0
　　　　　　　　　　 ,..-─‐-..､
　　　　　 　 　 　 /.: : : : : : : .ヽ
　　　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}
　　　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′
　　　　　　 　 　ﾉr┴-＜｣: :j|　　　＜ チョン公にかまっちゃダメッ！
　　　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　 　 　 　 　 _
　 　 　 　 　 /:/　＝　/: :/ }!　　　　　 　　|〕）　　ﾍﾟｼｯ
　　　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　 　／´
　　　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y／
　　　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆　　　　_, ､_ 　'⌒　☆
　　　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　　　∩`Д´)
　　　 　 | l　i　　厂 ￣ニﾆ￢　　　　　　ﾉ　　⊂ﾉ >>587
　　　 　,ゝ､ ＼　＼ 　 ＿＿厂`ヽ　 　 （__￣） ）
　　 　 /　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}　　　　 し'し′
　　　└-'￣.　|　 |＿二二._｣｣__ノ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 05:01:43 ID:5EspxzUQ0
　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　わりとどうでもいい　　　　　 ＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣

　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 08:22:22 ID:AKBJI9rZ0
在日アメリカ人がしれっと通り過ぎますよ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 08:35:23 ID:rjuuEl5N0
>>590
少女襲うなよ！
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 13:44:29 ID:AKBJI9rZ0
馬鹿にするな！他所の子に手を出すわけないだろ！
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 15:00:08 ID:7Emgw2L90
少なくとも一人は手を出さないとケコーンできないぞ？ｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 15:41:11 ID:A1VLKDnx0
ID:AKB　だけに"他所の子"ではなく"身内"に手をｄ（ｒｙ　
用が済んだらAVに売り飛ばすと
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 16:37:30 ID:7Emgw2L90
I can ！chage　！ (my daughter) ってか？
なんて恐ろしい子なのｗ　>> ID:AKBJI9rZ0

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 16:55:57 ID:QAWMuufS0
アメリカ人はたまにすげー魔改造が施された車乗ってるから、
それでさらに２０年２０万キロなら…期待して良いですね。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 19:29:56 ID:bBIQyHoh0
他所というのが、外国と他人と二つの意味がかかってるとは・・・
やるなこのメリケン
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 22:17:58 ID:mseU1JOp0
>>581＝>>584
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 04:42:30 ID:MY7uWrlZ0
嫁に20年乗ろう
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 06:42:26 ID:QVR2ya7N0
不妊症の嫁に五年
奇跡的に子供が出来て喜んでます
抱っこする度に涙があふれます
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 10:53:17 ID:niBbGD6pO
いいな、うちは十年乗ってるがまだ出来ない…
まぁ、子供を生んだ事による劣化がないのはいいんだけどね…
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 12:09:29 ID:EY+pgxwM0
不妊症って嫁さんが悪いんですか？
男のほうにも悪いところがある可能性もあるんでしょうか？（悪意はありません）
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 12:24:02 ID:KAv8qFBZO
どーれ、オレが試乗してやろうか
ただし全力で逝かせるぞ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 12:47:05 ID:iUpPZcgA0
>>602
不妊治療して効果が無いと病院から夫も呼び出しが来る。と言うか来たｗ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 12:52:35 ID:EY+pgxwM0
それは不安になりますね。

海外のニュースで、不妊に悩む夫婦が、子供の作り方を知らないというものがありました。
でも、命にかかわることって笑いものにできませんね。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 15:43:13 ID:Usi7lLVWO
何この親身なスレチｗ
全然いいと思うけどｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 20:01:19 ID:OuT/PzX10
これから生まれてくる日本女子は韓国人のチンコをしゃぶる運命。
待望の孫は韓国人。覚悟しておけよ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:17:27 ID:zpgx4/c80
なにこの在日。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:20:27 ID:8x02JD0u0
>>585
在日が差別されてるから、その慰めとして特別な権利があるんだろうが。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:02:46 ID:IrdLjYcJO
サッカー北朝鮮代表のチョン・テセ(川崎フロンターレ所属)が先日の試合前に国歌歌いながらものすごい号泣をしているのを見て、さすがにおれも号泣してしまった。
ああいう北朝鮮人は好きだよ、おれ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:18:02 ID:8x02JD0u0
基本アイツらはアチーからな。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 02:26:45 ID:TL/ixcVn0
またまた在日が生活保護を不正受給＠埼玉1/2
http://www.youtube.com/watch?v=mLx47e906FI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=4Q-ziD34oiI&feature=related


朝鮮人暴力団組員が活躍。木村こと李。
http://www.youtube.com/watch?v=v_ddFQ96gPE&feature=related
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 03:03:02 ID:rH1esh3b0
もうやめてくれー　どうしてオレが巡回するスレばっか韓国がどうたらいうヤツがくるんだー
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 04:27:29 ID:kpmko/wL0
>>613
ﾜﾛﾀｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 07:54:21 ID:Fy3EdJ/40
同じ人間だ仲良く汁！
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 09:37:18 ID:Gw39/e5U0
ヒトモドキと一緒にしないでくれ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 15:58:23 ID:Vm44QY940
車検通すのに30～40万掛るといわれて
人生の1/3以上を共にしたH6年式ランエボ3がドナドナされていった
走行19万1000キロ
あとちょっとだったのに・・・・
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 17:46:23 ID:uFuFdAXW0
30万とか毎年のランニングコストレベルでしょ
そんなのでいちいち廃車にしてたらいくら車があっても足りないよ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 18:17:20 ID:5kBHTaU90
>>617
随分高いなあ。ターボ車だからかな。
今年車検の昭和式トレノ１８万キロ。消耗品あちこち要交換で１２．５万円。
長く乗るならＮＡＦＦがコスパ最強。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 18:36:32 ID:05chtnZOO
長く乗りたいなら絶対MT車だよね。ATは耐久性ないしブレーキ多用するからパッド・ローターの減りも早い。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 18:52:27 ID:5kBHTaU90
AT選ぶ人は無駄金突っ込むほど車に愛着持たないんじゃないの？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 18:58:10 ID:AyMX3baO0
愛着があるのでＡＴの載せ替えをしました
中古ＡＴと工賃で１０万　思ってたよりも安く済んだ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 19:43:11 ID:iVaerw4i0
車にもよるんだろうけど
営業者のカローラバンＡＴは２０万キロ越えてるけど
全く問題なく走るぞ
そりゃ新車時よりはショック増えたり燃費悪くなったりしてるんだろうけど
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 22:14:34 ID:XgnhM3xm0
AT車って長く乗るほど魅力がある車ってなくない？
ただのアシとして作られてるのがみえみえだし。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 22:23:57 ID:iVaerw4i0
んなもん個人の趣味だわな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 22:42:06 ID:MHU/md440
>>607
あれ、名前欄が空欄だよ？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:46:45 ID:+9puUIlU0
長く乗っていたいかどうかはMT/AT関係ないんじゃない？
だってMTだって乗ってたらギアの変速意識しないじゃん。
ATのぬるぬる感がいやだと言うのはそれはATのせいで車種のせいじゃないし。

たしかに簡単に出来てる車のほうが壊れた時の修理代がというのはあるけど。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:52:07 ID:14Vpm4ZO0
ATも乗せ換えできるんですね。
エンジンスワップやギヤの乗せ換えはディーラーでやってくれるんですか？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 02:54:49 ID:UF+vOsy30
ＡＴ→ＡＴの乗せ替えなら個人経営の修理やとか、
スワップやＡＴ→ＭＴの乗せ替えだと改造車の出入りしている怪しげなショップが得意なんじゃないかな？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 08:45:54 ID:c6euAAIY0
>>624
ただの足として長くＡＴ車に乗ってる（１３年１５万キロ）オレは変人か？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 09:13:24 ID:MyKZWFS60
●ネトウヨ（ネット右翼）がみっともない12の理由

1.威勢が良いのはネット上だけで現実の行動は何もしない
2.2ちゃんねる発の噂を裏も取らずに事実と断定する
3.愛着を持っている日本文化が伝統文化ではなく漫画・アニメ・ゲーム程度
4.国防重視を説くくせに現実に自衛隊には入らないし入っても役に立たない
5.都合の悪いことはすべて反日勢力の自作自演ということにする
6.特亜・在日・創価・左翼以外の社会悪は平気で見過ごして批判しない
7.戦前戦中・終戦直後の今よりひどい貧困を味わった世代に敬意を表さない
8.自分は何もしてなくても過去の日本人の手柄を自分の手柄のように誇る
9.反中国のくせに高い国産商品より安い中国製品を買うことを恥じない
10.何の話題でも嫌特亜、反左翼に結びつけないと気が済まない
11.たまたま日本人に生まれただけで努力して何かになったわけではない
12.この文章を読んで「これを書いた奴はチョン」と証拠もなく勝手に断定
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 12:09:51 ID:bj5rkT/90
>>617,619
雪国で海岸在住なので、そんなもんじゃ済まない。
潮風や強風時の波飛沫のせいで、洗車の度に細部まで十分水をかけにゃならん。
冬は塩カル混じりの水が細部に回り込んで凍り付く。当然洗車はできない。
圧雪路を通るから振動も半端なく、サスの傷み、車体のヤレも早い。
強風による飛砂で内部ジャリジャリ、摺動部が痛む。

おかげで機関は好調だが下回りがガタガタ。
9年目でブーツ交換、11年目でショック交換、ボンネット、ドア交換、
タフコート施工してても13年目で床に穴が空いて鈑金、
ブレーキ固着、エンジンマウント交換、コーキング割れで雨漏り。
小トラブルは数え切れない。
今度15年目の車検だが、どれ位かかるか分からん。でも通すつもり。

もっと大事にしてあげれば良かったのに。
633 ：632：2010/07/07(水) 12:20:20 ID:bj5rkT/90
おっと、全塗装1回、マフラー交換2回を忘れてた。
前の車は屋根雪の落雪でボディを潰され、ドラシャにヒビが入って廃車になった。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 12:58:21 ID:HWIY0X+V0
久しぶりに雪国自慢を見た。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 13:20:20 ID:14Vpm4ZO0
何で雪国に住むの？
人生損してる
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 13:23:29 ID:fPHK5N/N0
雪とは殆ど無縁な名古屋在住の俺から見ると
雪国が羨ましい
実際はいろいろ大変なんだろうけど端から見てると
なんつーか
楽しそう
637 ：632：2010/07/07(水) 13:47:32 ID:bj5rkT/90
>何で雪国に住むの？
故郷だから。
>人生損してる
多分ね。

>>636
まぁ色々。
冬は大変なことが多いけど、それによるメリットも多少はあるみたい。
638 ：619：2010/07/07(水) 18:35:55 ID:G+LVWS4V0
>>632
こっちも降雪地。豪雪じゃないけど冬の間中凍りついてる。
道路なんて洗濯板状態。エンカル踏みまくりだよ。
降雪凍結地域はホント金がかかる。
639 ：632：2010/07/07(水) 19:01:29 ID:bj5rkT/90
>>619=638
そうか、色々大変だな。
あ、
>もっと大事にしてあげれば良かったのに。
は>>617に対してね。人生の1/3も共にしたんなら、さぞや愛着があっただろうな。
言葉足らずで済まん。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 20:04:14 ID:zkHKyI8i0
名古屋の暑さ考えたら雪国に住むほうがまし
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 20:23:27 ID:9UaGZEea0
通勤路が全面凍結の中、通常の3倍くらいの時間をかけて会社にたどりつく

たしかに損してるというか時間を無駄にしてる気分になる
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 21:21:31 ID:R1IhFMfe0
でも、雪国は余り台風来ない（大きいのが来れば大事だけど）

どっちもどっち？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 21:59:38 ID:HWIY0X+V0
>>637
ついでに質問。
故郷でも出ればいいじゃん。大学は実家から通ったの？

メリットってなんだろう？
それ関係のグッズが売れるとか、除雪のバイトがあるとか。
644 ：632：2010/07/07(水) 22:36:42 ID:bj5rkT/90
>故郷でも出ればいいじゃん。
親もいるし、そういうわけにもいかない。それに、それなりに住めば都。

>大学は実家から通ったの？
いや。アパート借りたよ。

>メリットってなんだろう？
いろいろあるけど、雪解け水のせいで水や農作物が美味しかったり、
いい漁場ができたりするらしい。
あと、関東のような冬の乾燥とは無縁。結露はすごいけど。
雪を降らす山脈が、台風をある程度防いでくれることもそうかな？
ま、そんな程度のもん。
人によってはもっと積極的に利点を見いだせるだろうから、
その辺は見いだせる人にお任せ。

>除雪のバイトがあるとか。
除雪は冬期間雪で仕事の少なくなる建設業の失対の意味合いが強い。
それになかなか技術がいるから、建設業でないと無縁。
民家の雪下ろしとかなら、やってみると分かるけど、体力がいる。
少なくとも実家の雪下ろしや雪かきが限界の自分にとっては無理。

何にしてもスレチだからこの辺で。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:55:41 ID:DJ9/XDVJO
春にゃ必ずおどうは帰る
みやげいっぱいぶら下げてヨ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 23:21:52 ID:HWIY0X+V0
>>644
マジレスありがとう。
雪かきしないでいいような構造を実用化しようとしないのは、
やっぱり雪かきビジネスがあるからかなあ。あと、雪が屋根に積もることによっての劣化も重要なビジネスとか。

屋根に電熱線を通すとか、ベルトコンベアみたいな屋根になってるとか、いろいろあると思うけど。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 23:42:27 ID:oGe58NOa0
建設業の話はどちらかというと、行政に対する建設会社のサービスって意味合いみたいらしいね。
昔は市町村の仕事をしてる会社が決まってたから
建設会社が自分の割り当て地区をもって除雪をやっていた。
いつ雪が降るかわからない、夜間の作業も突然おこる。
作業員を確保してなきゃいけないから負担が大きい。

最近は値段が切り下がってるから建設会社は行政に義理立てする余裕もないので
やらない業者が増えて行政が困ってる、という話。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 00:02:19 ID:gqftebJP0
まさしく困っている行政の者です。
多くの雪氷対策業務委託は土木一式の許可を持っている業者を対象に入札していると思います。

だから、雪氷対策の実績が規模の大きい工事の評価点として加算（今は大きな工事の多くが総合評価方式と言って価格だけでなく地域貢献度や施工計画を点数化して評価します。）するようにして何とかインセンティブを作っています。
災害時の応急工事の協定も渋い顔をされますので同じようなことをしています。

全くｽﾚﾁですね。すみません。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 00:58:17 ID:EcX/rFtC0
>>646
ウチは雪下ろしが必要になるほどは降らん地域だが、>>644さんの地域でのランニングコスト等を含めた最善の方法が雪下ろしなんだと思うよ。

＞屋根に電熱線
電気代が半端じゃなくかかる上に完全に晴れるまでは止めることが出来ない。
中途半端なタイミングで止めると、解けた雪が屋根に凍りつく→その上に雪が積もってしまうと雪下ろしさえ困難になる。
＞ベルトコンベアみたいな屋根
構造的に考えて非現実的、凍結で動かなくなったらどうするか？、耐久性の問題

ウチの辺りなら屋根の勾配を急にして滑り落ちやすくするって言う手もあるけど、
雨から雪に変わるような天候の場合は屋根に凍って張り付いて積もってしまう事もある。
こうなると厄介で、雪下ろしをするには屋根の勾配のきつさが仇になり人が安全に立つことが出来ない。

雪かきをするよりも省力化やローコストな方法があればすでに行われているわけで・・・
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 06:35:18 ID:vNZe1CK90
屋根の雪下ろししてて落下して死ぬニュースあるじゃん
屋根の雪下ろしは2人1組でな
一度落ちて埋まったことがある
それまで体力ある方だと思ってたけど
ハッキリ言って全然身動きとれないから
もう一人が掘り返してくれなかったら今頃…
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 12:56:27 ID:esPpbqpJ0
住めば都
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 13:42:27 ID:Hlgc5DWX0
なら車は、「乗れば名車」なのかなと。。

近所にある、初代後期のカリーナEDがエコ替えされることなく、車検から戻ってきた。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 18:09:55 ID:kqr383Pm0
他の土地に移れば良いじゃん、とか頭が腐ってるにも程がある。
ゆとりなのか釣りなのかアホすぎ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 18:16:30 ID:/vT/OuicO
アパートや借家住まいが長い人はそういう考えなんでしょう。次男坊気質。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 18:29:06 ID:EJXUH7qiO
自分は生来の風来坊の性格もあるが、仕事の関係で結構あちこちに住んだよ。
ひとつのところを愛して永住もいいけど、あちこちに住むのもいいもんだよ。いろいろと見聞して知識や感性も高まるし、いろいろな人たちとの出会いもある。
人間は植物じゃなくて移動出来るんだから、いろんなところに住んでみるのもアリだと思うよ。
いろいろな土地や人びとを知ることが出来て良かったと思う。今でも連絡取り合って付き合いのある人もたくさん出来たし。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 18:32:26 ID:kqr383Pm0
>>655
やっぱアホだな。
仕事の都合であちこち移り住んだ経験談なんか聞いてないんだよ。
暑いから寒いから不便だからと言って転々と引越しして、どうやって生活していくのか
それを講釈してくれよ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 18:49:03 ID:uvSqNIo/O
厳しい条件下でより良く生活する方法を求めているわけで。

家族の事考えたら
すぐ転居とはいかんわな
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 18:52:04 ID:EJXUH7qiO
移り住む気のない人に講釈してもね…
別に自分は自分の考えを披露したまでで、無理に人に押し付ける気はないよ。
賛同してくれる人たちにだけ、納得してもらえれば…
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 19:05:56 ID:nLUoFHjC0
賛同した奴は仕事を辞めて沖縄に移住しよう！ｗ
それかニッソーの派遣になれば？
嫌でも転々とできるからｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 19:47:10 ID:DL+BUR4U0
>>655だけを読むと、
引っ越すことによってしか「見聞して知識や感性も高まる」ことがないかのように読めるし、
「移り住む方が付き合いのある人も増えて得」みたいな一方的な意見に見える。

定住してても知識や感性を磨くことは出来るし、友人を増やすこともできる。
引越しが多いこととの帰結にはならない。

引越しが多くて、多様な地方性を学び、感性が高まったハズの人にしては
あまりにも言葉が足りなさ過ぎる、ってことだ。

それに第一、車スレで柳田國男系な地方民族学ｵﾓｼﾚｰネタはスレ違いすぎる。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 19:59:56 ID:kqr383Pm0
>>660
それ以前の問題だろ。

車に厳しい北国を捨てて快適な土地に引っ越そう→仕事や家族はどうすんだよｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これに対して、これ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
あちこち住むのは見聞が広まって知識や感性が高まるよ！　だからオススメ！

知識や感性を磨く前に知能をどうにかしろな。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 21:19:20 ID:rsmkEpYj0
>>653
自民党御用学者の八代尚弘は、地方に仕事がないなら都会に引っ越せばいいじゃん、
何でできないの？と討論番組で言っていたな。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 22:09:36 ID:jscLwI6Y0
最近かわいそうなやつに取り憑かれてるな
このスレ
誰にも相手にされずに巡り巡ってここが最後の砦かw
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 22:38:30 ID:E1KfyGcP0
せいぜい親のために人生ささげとけｗ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 23:06:41 ID:NY9JZYlS0
>>1
激しく同意。


セコカー減税の信者には７年向こうの話だがなww
666 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 05:48:15 ID:wP9axEFq0
体ひとつで移住して開拓に成功した好例

在日朝鮮人民

引越しも出来ない日本人は在日民族以下
667 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 06:33:24 ID:bskUvCYn0
それで，８９３になったり，生保もらいまくりで日本人から嫌われ，
本国人から，徴兵の義務をはたしていないと嫌われているのですね。

そうそう，子供手当詐欺未遂もあなた達だったですね。
668 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 06:59:13 ID:bskUvCYn0
これだけでは，あれなので，

11年で28万キロ，今までに修理したのは，

オルタネーター　オーバーホール
スターターオー　バホール
ラジエター　オーバーホール
ショック　交換
ブレーキローター　交換
タイミングベルト　交換2回

程度です。

こちらも塩まきまくりなので，ブレーキ周りはサビサビですが，
本体にはありません。
エンジンは20万キロすぎたころから，なおさら調子が良くなったような。

普通のトヨタのセダンです。まだ乗るつもりです。
669 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 07:09:21 ID:UHJQndnN0
>>666
あれ、強制連行されたってのは民族上げてついたうそだと認めちゃうんだw
670 ：チョンの国技：2010/07/10(土) 10:42:05 ID:SUi7nDJq0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｌヽ+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　 ∧＿∧.ｌ 」
　　　∧∧　　　　　　　　　　　　<｀∀´　>　　 　 <ヽ｀∀´>||
　　<｀∀´>　　　　　　　　　　 ／）在／ﾉ　　　　 （　 　　つ
　 ノ(　 　 )＼('-')　　　 　 Λ∞Λ⌒⌒） ）　　　｜ ｜　|　　､,i,,.,ﾍ､
　　　ﾉωヽ　　只ヽ....　⊂（｀Д´；）⊃ Ｕヽ　　　 〈＿フ__フc(｡,;ﾒ,`#)@
　　幼女誘拐・・・　　　　　　レイプ・・・　　　　　　猟奇殺人・・・
671 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:51:33 ID:khtnRLQx0
>>667
全員がヤクザになったのか？
全員が子ども手当て詐欺をしたのか？
どこにだって悪いやつはいる。
日本人にもアメリカン人にも。
一緒にしてしまうな。
672 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 13:21:21 ID:Bm6XrWTG0
朝鮮人はどこにでもいる。隣近所にも職場にも学校にも街角にも２ｃｈにも。
目を瞑り耳を塞いで知らない関係ないと言っても逃げられない。
現実から目を逸らして引きこもるか、叩き潰すしかない。
多くの日本人は目を逸らしてこそこそと逃げ出して終わり。
このスレも御終い。
673 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 13:33:45 ID:ltQTnpQ70
子供手当て詐欺がばれて、HPで文句を言ったのは民潭でしょ。
書類がそろっているのに、子供手当てを出さないのは、
差別だといったのは、お前らの親分です。
さすがにまずいと思ったらしく、すぐに消したけれど。
それは、知っているだろ。

今の山○組の組長は、仲間でしょ。

もうすぐ、花火大会です。
楽しみにしています。
674 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 16:50:11 ID:HhzSTZud0
ココ何のスレだ？
675 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 17:24:04 ID:wrrezw650
>>674
さあなにがなんだか....
676 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 18:31:28 ID:bskUvCYn0
荒らしてしまってごめんなさい。
すいませんでした。
677 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:08:11 ID:hTS1RTNp0
>>676
在日のあなた方が気分を悪くしたなら我々日本人に非があります。
このスレは差し上げますので他のスレにはこないでください。
お願いしますorz
678 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 04:59:37 ID:aIgDfgnI0
>>677
何で676を在日認定してるの？
スルーしていればいいだけなのに。
679 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 05:51:16 ID:6M7PtQdz0
673=676です。

在日は理解力が足りません。
だからチョンと呼ばれる事があります。

677は句読点が変ですよ。
民団の話が出たら急に静かになり，在日認定
ですか。

678もそうですか。句読点が変なので，
677は朝鮮人の書き込みと直ぐ分かるのに。

早く本国に帰って，花火大会の準備をするように。
朝鮮戦争が終わっていないのは，知っているだろ。

車関係の話で楽しんでいる方たちに，迷惑をかけました。
(朝鮮人は除く)
680 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 08:40:26 ID:qOb5Q8610
きさまらいい加減にしろよ。在日叩きはスレ荒らしであるし
現実社会でも日本人の恥だ。日本の面汚しのきさまらこそ消えろ。
681 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 08:54:05 ID:AjqHqI620
おまえ、不思議と片手落ちだな>>680

日本人攻撃する在日も在日のくずだよな。
このスレとはいわずに日本から消えるべき。
682 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 09:17:56 ID:qOb5Q8610
>>681
日本人が不当に攻撃するから反撃してるだけだ。
在日朝鮮人は立派な日本民族の構成員。差別主義者こそ消えろ。

民族＝同一文化圏において言語、価値観などを共有する者の集まり。
日本に住み日本語を使い日本式の生活をしている在日は立派な日本民族だ。
683 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 09:21:55 ID:AjqHqI620
>>682
じゃあ、なんで必死に朝鮮籍を保持してるんだ？
外国人のまま「日本人扱いされない」って被害者面すんなよ。
頭悪いの？
日本に住んでて日本の教育受けてりゃ
それくらいの理屈はわかるよな？
684 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 09:37:56 ID:9Ljn3h0p0
朝から元気だな。
選挙権のあるやつらは選挙行けよ。
685 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 09:40:36 ID:qOb5Q8610
>>683
日本に住んでて日本の教育受けてりゃ差別主義者にならない
それくらいの理屈はわかるよな？
686 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 09:43:09 ID:AjqHqI620
>>685
あのさ？
質問に対する答えは？

なんで朝鮮人でいたいわけ？
687 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 10:01:07 ID:qOb5Q8610
>>686
今夜にも民主党が圧勝して差別主義者が少数者だと思い知るだろう。
それが答えだ。
688 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 10:06:21 ID:AjqHqI620
>>687
不思議と本質的なことは答えないよね。

「日本人と区別される｣その本質的な原因は国籍。
そしてそれは個人の選択でかえられる。
国籍を代えたら日本人。選挙権もあるし被選挙権すらある。
気化した直後に議員になるやつまでいるくらい。

戸籍がいい加減（他人の戸籍とかな)、犯罪暦、身内が反対する…
なんて理由だったらそれは朝鮮人個人の問題であって
それを日本や日本人のせいにするのはお門違いだから。

で、朝鮮人でい続ける理由は？
689 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 10:07:21 ID:2k5tugAK0
いいからお前ら選挙行ってこいよ。




選挙権無いのか！？
690 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 10:43:00 ID:g4BOW9mk0
何言って無駄っぽいぞ
当分ココは覗かないようにする
691 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 10:58:27 ID:G7gtNAHV0
＼　　　/　.::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､::::::　　 )　　く 　 ホ 　す
　 ＼　l　 ,ｯｨrj,rｆ'"'"'"　　　 lﾐ:::::::　く　　 れ　 モ　 ま
　　　　 Y　　　　　　　　　　 ,!ﾐ:::::::　ヽ　　な　 以　 な
｀ヽ､　　|　　　　　　　　　　 くミ::::::::　ﾉ 　 い　 外　 い
　　　　 |､__　 ｬー--＿ニゞ　｀i::::,rく　　　か　 は
｀`''ｰ-　ゝ､'ｌ　 ￣ﾞ´彑,ヾ　　　}::;! ,ﾍ.）　　！　 帰
　　　　　 ﾞｿ　　　""""´｀　　　　　〉 L_　 　 　 っ
　　　　　 /　　　　　　　　　　i　　,　　/|　　　　て　　　　r
≡＝-　〈´　,,.._　　　　　　　 i　　't-'ﾞ　|　,へ　　　　　,r┘
,､yx=''"　｀ｰ{ﾞ　＿, -､　　　　;　　l　　　ﾚ'　　ヽr､⌒ヽ'
　　　　　　　 ﾞ､`--─ﾞ　　　　　 /!　　　　　　　　 `､
　　_,,､-　　 　 ﾞ､ ー''　　　　／　;　　　　　　　　　　 `､
-''"_,,､-''"　　　 ﾞ､　　　　／;;'　,'　　/　　　　　　　　 、＼
-''"　　　 ／　　　`ｰ─''ぐ;;;;' ,'　　ノ　　　　　　
　　 ／／　　　 /　　　　　ヾ_､=ﾆﾞ
692 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 11:09:48 ID:YcK6umO70
>>690
敵前逃亡して不法占拠を許すカスは戻って来なくていいよ
693 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 13:10:32 ID:p65f6c570
>>649
＞電気代が半端じゃなくかかる上に完全に晴れるまでは止めることが出来ない。
　安価な深夜電力ってのが有ってだな……
また、融雪用プランも有ったりする。
ttp://www.tohoku-epco.co.jp/dprivate/service/menu/snow.html
694 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:01:19 ID:HKXa6zcy0
教室で当時担任だった教師としたなぁ
したって言ってもﾌｪﾗされただけだったけど
やっぱり年の功っつーのか、同級生の女みたいな
単なるｼﾞｭﾎﾞｼﾞｭﾎﾞ音させるだけの性急なﾌｪﾗじゃなくて
「ねっとり」つーのかな、ゆっくりなの動きが
上下一往復で３秒くらいかける感じ
あったかくてめちゃくちゃ気持ちよかったなぁ
包みこまれてる感じが最高だった
ｲｸ時思わず大声で「幸男先生！！」って名前で呼んじゃったなぁ
695 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:10:23 ID:T4l8X1Fn0
明日にはココが元通りになりますように…
696 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:43:16 ID:WWYAjEt90
>>672
どうやって朝鮮人って判別したの？
顔？行動？ただのレッテルばりでしょ。
朝鮮人だからってマナーが悪いわけじゃないよ。
朝鮮人が嫌いな人って、自分が嫌いな人を朝鮮人って決め付けるくせがあるよね。
朝鮮人でいい人がいたらどうするのかな。
697 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:44:35 ID:WWYAjEt90
>>678
レッテル貼りしかできないやつだからほっとけ。
差別主義なんでしょ。こういう人は。言葉にとげがありすぎるし。
698 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:50:35 ID:WWYAjEt90
>>683

>>682が｢日本人扱いされない被害者面した｣って感じたところはどこ？
一部の在日がそういうこと言ってるかもしれないけど、
>>682がそういったの？決め付け？
多分、キミの中じゃ>>682は在日だと確信してるんだろうけど、
>>682が在日じゃなかったら「こいつ勝手に在日って思いこんでらｗ」って思われてるよ。
まあ、本当に在日だったら悔しいかもしれないけど。
699 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:52:46 ID:WWYAjEt90
>>687
自民の勝ちっぽいよｗ
残念だったね。もともと民主にいれた人は流行りに乗るタイプの人が多そうだから、
「民主はやっぱりだめ」という流行りに乗って自民に入れた人が多いんだろうなと思う。
みんなの党がさっぱりなのは意外だけど。
700 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:54:06 ID:WWYAjEt90
>>693
しったかはほっとけ。
何かインテリぶってるけど、ただの田舎のオッサンだろうから。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 00:22:14 ID:LEMVZSyK0
> 日本人が不当に攻撃するから反撃してるだけだ。
これって誰を攻撃する対象かといったら朝鮮人だよな。
それに対して「反撃｣するのは朝鮮人しかありえんだろ。
> 在日朝鮮人は立派な日本民族の構成員。差別主義者こそ消えろ。
これは日本人扱いしろという要求だよな。日本民族として認めないというのは「差別主義者｣だといっている。違う扱いをするな、と。

俺は解答したぜ。

朝鮮人が帰化しない理由の回答もたのむぞ。
俺が質問した相手はどこかに無責任に気化でもしちゃったのかね。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 00:55:59 ID:Y0LqYDSr0
朝鮮人とも仲良くしようぜ。もともと同じ民族なんだし、これからの将来は
アジアで団結、特に韓国とは一身胴体でやっていかないと欧米には勝てないよ。
日本列島も適材適所で分け合えば発展できる。現代自動車についても積極的に語ろうぜ。
そうすりゃ在日も突っかかってこないと思う。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 01:06:45 ID:LEMVZSyK0
>>702
帰化朝鮮人とは仲良くやってもいいぞ。そりゃ日本人だから。
戦後何十年にもなるのにいまだに朝鮮人やってる在日は
日本人としてやってく気はないんだから

> 日本列島も適材適所で分け合えば発展できる。
在日の適材適所ってなんだ？
脱法賭博のパチンコか？

> 現代自動車についても積極的に語ろうぜ。
語るのはいいけどな。
まずは買えよ。
朝鮮人すら買わない車のことを語る意味ってあんのか？

> そうすりゃ在日も突っかかってこないと思う。
出てけばいいだけじゃんw
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 01:58:20 ID:KgMK4BC60
>>696
在日朝鮮人は　出自を隠す　＝　嘘つき　＝　良い人ではない
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 02:06:45 ID:KgMK4BC60
>>687
民主党以外の支持者は差別主義者だ　とは随分と差別的なレッテル張りですね。


在日朝鮮人が嫌われる理由は　嘘と捏造　。

そしてそれを指摘されると　被差別を主張　し利権を得てきた　プロ被害者である　事実。


戦時徴用？強制連行？２４５人？嘘つきは朝鮮人の始まりです
http://www.youtube.com/watch?v=IADSJc-kEe8&feature=related

在日コリアンの来歴　なぜ日本に住むようになったのか？
http://mirror.jijisama.org/zainiti_raireki.htm
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 04:06:07 ID:805DGiqe0
なんで車板なんだろう・・・＋かν即に行ってくれればいいのに
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 06:54:47 ID:wtGk29pr0
少なくとも同じ民族などではないぞ
と、中国人が言ってみるテスト
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 07:53:43 ID:Y0LqYDSr0
>>707
ttp://fx.104ban.com/up/src/up24348.bmp
ttp://fx.104ban.com/up/src/up24349.bmp

でも中国と韓国は同じ民族なんだよね。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 09:58:42 ID:HhSx3R5y0
うん、確か中国人の起源は韓国人だって韓国人が言っていた。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 10:34:30 ID:KgMK4BC60

韓国ＴＶ「明朝の初代皇帝は高麗人」…中国で再び“炎上”現象
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0329&f=national_0329_010.shtml

【今日のブログ】仏教の祖、釈迦は韓国血統だった？
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2008&d=1208&f=column_1208_006.shtml

「イエス・キリストは韓国人」で、中国の掲示板が“炎上”
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2008&d=1030&f=national_1030_011.shtml

「孫悟空は韓国人！」で、日本人も“目まい”－中国
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0409&f=national_0409_026.shtml

「漢字を世界遺産に、急がねば韓国人にやられる」―台湾
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0310&f=national_0310_004.shtml

【今日のブログ】漢字を発明したと主張する韓国人
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2008&d=1107&f=column_1107_005.shtml
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 13:23:21 ID:TTlIpJJo0
>>701
なんか帰化しないと悪いみたいな言い方だね。
永住してる在米日本人に「なんで帰化しないんですか？」って聞いてるようなもん。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 13:25:17 ID:TTlIpJJo0
>>708
中国人と韓国人って同じ民族なの？
中国って何十か民族があるんじゃなかったっけ？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 14:08:42 ID:I1LUt4Ax0
お前がバカなのは良くわかったから
スレタイに戻ろうな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 16:36:01 ID:kYIE8vGC0
　　　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　 　　＜　今夜にも民主党が圧勝して
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　　　　　　　　　>>687
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 16:38:11 ID:kYIE8vGC0
　チャンカ チョンコ　♪
　　チャンカ チョンコ　♪

♪ i＼　 i＼　 i＼
　 乂_＼ 乂_＼ 乂_＼
〈<｀∀>ノ｀∀>ノ｀∀>ノ
`└i==|┘i==|┘i==|┘
(( 〉 〉 〉 〉 〉 〉
　　￣　　￣　　￣
　エーラハッタ メーガツッタ
　　　　　ホル ホル ホル ホル

　♪ ／i　 ／i　 ／i
♪ ∠_ノ ∠_ノ ∠_ノ
〈<∀´>ノ∀´>ノ∀´>ノ
`└i==|┘i==|┘i==|┘
　〈 〈 〈 〈 〈 〈
　　￣　　￣　　￣
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 18:16:05 ID:psOIBNal0
参政権が欲しけりゃ帰化しろと言っている
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 18:16:31 ID:LEMVZSyK0
>>711
全然。
しなくていいよ。民族的アイデンティを保持することは自由。
ただ、それで日本人としての扱いを要求しなきゃいいだけの話。
｢差別」は大部分が国籍に起因してるわけだから
その原因は自分たちの選択（国籍）だとういう認識を持てばいいだけの話。

でも、一応聞いておくけど帰化しない理由は？
個人の思想信条？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 23:21:04 ID:LEMVZSyK0
>>711
永住日本人は、在米3世、4世、5世…なんて気違いじみたやつがいるのかい？

「未来永劫日本人として米国在住します。」
「米国に帰化なんてとんでもない！日本人の誇りが！｣
「米国人と同じ権利を保障しないのは差別｣
「日本人学校を米国の学校と同じ扱いをしないのは差別｣

こんなこといってるやつがいるのかw？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 23:45:41 ID:2o3KrWEM0
ここ何のスレ？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 00:09:47 ID:PcB5RvBd0
　　　　　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ
　　　　　　　∧_,,∧　　ﾁｮﾊﾟｰﾘには負けないﾆﾀﾞ
　　　　　　 < ｀∀´ >　ﾁｮﾊﾟｰﾘよ覚悟汁！
　　　　　　 (　　　　9cm　
　　　　　　　し―-J
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 01:57:28 ID:ePNkXzA/0
あれか　+じゃフルボッコにされるんだろうな
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 07:45:25 ID:TUZ0h0sp0
>>540朝鮮人の話題を振ったこいつが悪い
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 11:06:01 ID:LxlikwPw0
チョンの間じゃ岩城滉一がヒーローなのかね？ｗｗｗｗｗ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 12:51:42 ID:dg/7P8xw0
>>718
だからー、そういう事を主張する在日朝鮮人って一部でしょ。
木を見て森を見ずってしってるかい？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 12:53:42 ID:dg/7P8xw0
>>723
チョンの間　に見えた。。
普通に人気なんじゃない？マイボスマイヒーローとかもなかなかの演技だったし。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 12:56:45 ID:aLd2LfjcO
韓国車で20年20万km目指すスレでちゅか？
ぼくちゃんたち？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 16:19:52 ID:1vEUX9gs0
不可能に朝鮮する、ってコトですよ？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 17:19:47 ID:t9e0hyQK0
朝、鮮魚を食べた
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 02:07:10 ID:IGb5eBsxO
日韓トンネルを通って朝鮮者来る！
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 06:40:14 ID:v7aY2mVQ0
>>724
あのな、わざわざ在米日本人の話を振ったやつ＞711に文句いえよ。

誰が在日全体の話だといってるよ？
そういう人間が団体内に存在するかどうかって言うのは間違っていない。
それに対して批判する在日もいない。
全部事実。

そもそも、すれ違いの話を降った在日（もしくはその擁護者)がうっとうしくて気持ちわりいの。
自分の言いたいことだけ言って都合が悪いことには答えない。

麦価じゃないの？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 07:34:28 ID:/1Mz9I490
せめて日本人同士は団結して韓国打倒を目指そうよ。
日本人同士で言い争ってたっていつまでたっても韓国に追いつけないよ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 08:13:36 ID:rphewSFL0
>>724
「主張してるのは一部の在日」　ねえ。。？

朝鮮学校無償化、総連が各校に“獲得”を指示　金総書記の意向受け
http://sankei.jp.msn.com/life/education/100312/edc1003120120001-n1.htm

韓国大統領、在日韓国人への年内の地方参政権付与に期待
http://sankei.jp.msn.com/world/korea/100114/kor1001142101003-n1.htm

「参政権」どうなる　選挙事務所でお手伝い 団員も支持候補の事務所で法定ビラへの証紙貼りなど各種作業を手伝った
本当の正念場はこれからだ - 在日大韓民国民団
http://www.mindan.org/sibu/sibu_view.php?newsid=11743&page=1&subpage=2981&sselect=&skey=


韓国・北朝鮮の公認出先機関と両国首脳が公に推進・主張がなされてる事実を持って　一部　ねえ。。
逆に　これ以上どうなれば>>724にとって　大半　或いは　過半　と認知されるのか聞いてみたいものだな？

これは例えるならば、在外日本大使館と日本首相が公言している事に等しいのだけど。
また或いは例え表に出てるのが　一部　だったとしても、権利を得るのは　全員　と言う重点も隠蔽している。

まあ恣意的に情報工作してるのだろうが、一応言っておく。


　　　　　　　　　　　　「　おまえは　木　と　森　よりもまず　活字　をよく見なさい　」
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 10:41:20 ID:egvaqOTr0
おまえらスレのタイトル読んでから書き込め！
そんなに朝鮮の話題をしたければハングルでも東アジアの板で好きなだけやれ！

やっぱり20年も乗ろうと思ったらMTが間違いないかな？
DSG乗りだけど、ミッション逝ったときかなり高くつきそう。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 12:56:10 ID:kyN6kcz50
>>730
学校にいる不良をただそうとしないなら、その学校の生徒はすべてクソ扱いですか？？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 12:58:14 ID:kyN6kcz50
>>733

20年乗ることがまずあって、そこからの車選びって本末転倒かケチかじゃない？
気に入った車だから、長く乗りたいんじゃないの？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 15:06:12 ID:j/BHOCmV0
>>734
全員不法入国者とその末裔だろうが
開き直ってんじゃねーよ
今すぐ死ね
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 16:37:19 ID:tOlsUA8B0
>>736
それ在日に面と向かって言える？ｗ
弱い犬ほどよく吠えるってね。見てみぬ振りが日本人の伝統的民度の高さの証明だよ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 16:49:44 ID:tOlsUA8B0
>>735
気に入ったから買うんじゃないの？車種選べない国の人？ｐ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 19:25:07 ID:RSF36BtS0
>>737
強制連行云々言い出したら俺は言っちゃうね。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 19:52:27 ID:rphewSFL0
>>737

在日やくざに直接言えないくせに文句言うな　と。
民度が低くて弱い日本人達は黙って在日に搾取されて拉致されてればよい　と。

民度の高い特権階級の在日朝鮮人様の仰せでございます。


在日　暴力団　http://www.google.co.jp/search?aq=f&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E3%80%80%E6%9A%B4%E5%8A%9B%E5%9B%A3

在日特権　http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E7%89%B9%E6%A8%A9&aq=f&aqi=g10&aql=&oq=&gs_rfai=

在日　外国人犯罪　http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E3%80%80%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E7%8A%AF%E7%BD%AA&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 20:41:23 ID:FuRO9jMY0
>>733
とにかく欲しいと思った車を買う。迷ったオプションは必ず付ける。
消耗品や油脂類はケチらずに交換する。不具合は放置せず早めに修理する。
気に入ったものを長く使うのは結局エコ（経済的にも環境的にも）だと思う。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 21:59:54 ID:kyN6kcz50
>>738
車種選べない国ってあるの？
キューバとか？あれは違うかｗ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 22:01:10 ID:kyN6kcz50
菅沼光弘の発言って、絶対ソースに出されるよね。
それ以外、差別主義者の拠り所がないんだろうけど。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 22:42:21 ID:RPdFRqex0
♪♪♪
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 23:19:31 ID:v7aY2mVQ0
>>734
学校の不良はその学校を代表して権利主張するのか？

A学校の生徒には特別に○○の権利をよこせ！
A学校の生徒は被害者だからお前ら謝れ！

といってるのに他の人間がなんとも言っていなきゃそのその学校全体の問題と捉えられるだろうな。
当然。

お前の言ってる例は不適当なんだよw
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 23:22:42 ID:v7aY2mVQ0
>>737
出てけ、とはいったことないけど。

署名を集めてる朝鮮学校の生徒に対して
「君たちの学校は一般の高校と違うんだから日本の高校と扱いが違うのは当然なんだよ。
逆になぜそんなルール無視の要求をするの？おかしいよね？」
といったことならあるな。

朝鮮高級学校生徒は黙ってたぞ。
俺の言ってることに深く感じ入ってたんだろうな。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 23:23:59 ID:kyN6kcz50
こういう命がけで韓国を嫌ってるやつを、嫌韓っていうのか・・・
韓国のことをファビョるとかいうけど、>>745の朴がよっぽどファビョってるよなｗ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 23:25:21 ID:kyN6kcz50
>>746
直接言ったのか！なんかそういう団体で活動してる人？
在特会とかそういうのか。アツいねぇ。
たぶん、しらけられてたんじゃないのかな。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 23:36:27 ID:v7aY2mVQ0
>>748
別に。
普通の社会人だよ。
当時は学生だったかもしれないけど。

朝鮮人に自分の思いを言うことはそんなに特別なことなの？
君は朝鮮人を理屈の通じないアウトローだとでも思ってるわけ？
朝鮮人を人間扱いしないなんて差別主義者だねえw
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 23:38:00 ID:v7aY2mVQ0
>>747
批判・反論すれば全部嫌韓かよ。
おまえの脳みそ乳酸発効してんじゃないの？キムチと同様に。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 23:44:14 ID:v7aY2mVQ0
>>748
つーか、自分たちは被害者面して署名集めてるのに
自分たちと違う意見を言われたらしらけるってどういうわけよ？

（朝鮮学校の教師や総連の言うことを真に受けて)
自己主張するのに他人の意見を聞くことすらできないって
まともに話ができない人間だっていうのかよ。
ひっでーこというよな。
朝鮮学校の生徒をバカにしてるよな。お前は。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 23:56:04 ID:6AAVhhF30
なんか在日一人と日本人数人がやってるように見受けられるな
明らかにスレ違い過ぎるから削除要請出すべきか。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 23:57:45 ID:RPdFRqex0
♪♪♪♪♪♪
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 23:59:29 ID:rphewSFL0
>>743
ソースが在り過ぎるのはgoogleのワード検索で既に実証済み。

犯罪実績を示す事を何の根拠も示さず　 差別　であると主張。
ID:kyN6kcz50　は在日朝鮮人の犯罪事実を不自然に湾曲している。

在日犯罪を全面擁護しているが、被害者は無視。
ID:kyN6kcz50　が　犯罪被害者　を　差別している　明白な事実。


日本における在日定住外国人による犯罪　http://web2.nazca.co.jp/midorinosono/
「５．考察
　（２）在日韓国・朝鮮人の犯罪率から
日本人と比較して、また在日外国人犯罪のなかでも在日韓国・朝鮮人は突出して凶悪犯罪率が高くなっている。」

在日外国人 犯罪率　http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA+%E7%8A%AF%E7%BD%AA%E7%8E%87&revid=249507101&sa=X&ei=J8s9TKrEHIzmvQPNpfT2Dg&ved=0CBcQ4QIoAA
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 00:07:16 ID:bZp867aW0
長距離、経年車についての板じゃないのか？ここは。
朝鮮なんてここではどうでもいい話だろ。他の板で永遠と議論しててくれ。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 00:08:07 ID:W/YYwz/n0

反証も無く論破されまくっても話をすり替え続ける ID:kyN6kcz50 が

　　在日の中のひと　　にしか見えない件
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 01:49:53 ID:geO0pMky0
ここなにスレよｗ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 05:17:05 ID:g7gQSY4J0
文体の使い分けが綺麗すぎる。
複数を装ってるだけで、これ全部一人で自作自演してるんじゃね？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 05:50:24 ID:W/YYwz/n0
>>758
在日工作の分が悪くなると言い出すのな

なりすましが得意な奴らと言えば・・　　それ在日朝鮮人じゃん



なりすまし　通名　：google
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%99%E3%81%BE%E3%81%97%E3%80%80%E9%80%9A%E5%90%8D&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=

「ネット・ウヨクと毎日闘っている。彼らは外国人排斥のために手段を選ばない。」
http://www.mindan.org/sibu/sibu_view.php?newsid=11743&page=1&subpage=2981&sselect=&skey=
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 05:58:01 ID:g7gQSY4J0
いいからどっか他所行ってやってくれよ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 07:14:45 ID:d3m53QRh0
まあなんにしても金正日は英雄。
キチガイの半分を自国に閉じ込めてくれてるんだからな。
俺は全力で支持するね。金正日体制が崩壊して自由なキチガイが
倍になるとか悪夢だぜ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 09:34:59 ID:nT1waf0K0
スルー検定試験開始
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 10:41:55 ID:jFwZJt+w0
スルー検定に朝鮮だ。
764 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 11:00:34 ID:sEIUhyS30
追い込まれて犯罪者になるやつが多いことも理解する必要があります
奴隷化をはやく止めないと国が滅亡するでしょう、みなの党は公務員も奴隷を使うとは言ってないが
４割も給与を減らすと奴隷を使う知事と市長が激増する
766 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
767 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
768 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
769 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
770 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
771 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
772 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
773 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
774 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
775 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
776 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
777 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
778 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
779 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
780 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
781 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
782 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
783 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
784 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
785 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
786 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
787 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
788 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 01:59:52 ID:Y6+CcR2L0
前のパネル３枚見つかった。
フェンダー左､右､エンジンフード。
ほとんど傷無しだし､同色。

とりあえずフェンダーだけ送ってもらって風呂場で洗いました。
自車のテールゲートにそっと入れた。
すぐにエンジンフードが来てしまう。

まだ板金工場が本決まりにならない。
エンジンフードなんて､置くところ無いじゃん。
早く決めなければ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 02:03:26 ID:IhQuh4cz0
このスレもネトウヨのたまり場なのか
ウザ過ぎ
791 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
792 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
793 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
794 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
795 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
796 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
797 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
798 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
799 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
800 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
801 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 06:33:39 ID:qHV9pzW20
このスレなんでこんな事になってしまったのか？
頼むから他でやってくれ。
803 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
804 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
805 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 17:16:06 ID:gBQ8frfL0




　　　　こ　こ　は　何　の　ス　レ　で　す　か　？




807 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 05:58:36 ID:pVqgavar0
>>806
半島人顔真っ赤にして長文書くスレだよ
避難スレでも立てるか？
809 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 11:17:30 ID:sfrSNkT20
>>808
むしろ隔離スレを立ててくれ
ここは元々こんなスレじゃなかった
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 20:46:06 ID:tnmCBcGF0
とりあえず埋めるか
812 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 06:59:36 ID:2xFUagVv0
スレタイ見てから書き込んでるか？
814 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 10:47:56 ID:6Ednhq/P0
で、実際お前ら何キロでOIL替えてる？
エンジン、ミッション、デフ、ATF等
オイラはエンジン５０００ｋ
　　　　　ミッション１００００ｋ
　　　　　デフ　　　車検ごと
AT車はATF車検ごと

　　　　　　　こんなもんだが・・・
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 20:02:51 ID:77Wb99IF0
>>815
ミッチョンオイルなんかクラッチ交換の時に替えるくらいで十分だろ。
１０年に一回くらいか。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 21:28:42 ID:a2G2UWS+0
>>815

こまめですね～
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 10:23:36 ID:HbycJ3fI0
皆さん遠出ってします？
１８万ｋｍ超えたステップワゴンで関東から大阪に行こうと思っています。
エンジンはまったく問題なさそう
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 14:56:29 ID:Hfq23BLdO
20万キロ前後となると触媒ってどうなの？詰まったりすると聞くのだが…
リアマフラーはさすがに一回は交換してる距離だよね？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 20:17:19 ID:r4LW8k7j0
うちのオデッセイはついこの間20万キロ超えたが、排気系は全く問題ないよ。
車検も無事パスした。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 02:42:44 ID:neigYTdg0
初期型デミオスレから転載
http://uproda11.2ch-library.com/254259Cxy/11254259.jpg

修理費もべらぼうに掛かってるらしいが…
822 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
823 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
824 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
825 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 02:05:10 ID:usJJ1mSn0
>>823
コピペですね
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 20:20:26 ID:1xkefuUs0
やぁ盛り上がってますなぁ
828 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 18:01:17 ID:KCCPXwKo0
死ぬまでヤッテロ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 08:47:05 ID:vQuyfUd/0
age
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 12:50:59 ID:hxxt7eQx0
【国際】走行距離180万キロ(地球の45周分)…満身創痍の二階建てバス押収 - ドイツ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1280357120/
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 12:57:03 ID:F419BRSC0
【話題/車】"450万キロ"、走行距離ギネス記録をつくった『Volvo P1800』 [07/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1280371399/
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 20:06:50 ID:JhOjDb7e0
＞７９８　戦争でも被差別の人が最前線に送り込まれて戦死者が一番多いと聞いてますよ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 10:48:07 ID:Jisvc9B60
>>832
これってすごいな
古い車ならできる技だろうね
今の車だと電子化が進みすぎてできなさそうだ

この前カーグラフィックTV見てたら三33ナンバーのアウデイ出ててちょっとほっこりしたｗ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 22:19:50 ID:MWu4rT8U0
今日車検の見積もりだしてきた。
２１万８千キロ走ってるが日ごろから手入れして部品も交換してるんで
出費はブレーキパッド交換くらいで１０万３０００円だった。
店の人も驚いていた。エッヘン。
とはいえ２年後１８年超えになるからさすがには替えるけどな。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 06:08:46 ID:AvcTrTAN0
>>835
車種なんですか？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 09:46:12 ID:VZbDTOgm0
>>836 ども　日産の１８０ｓｘです。古いから知らないかな。　
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 10:57:09 ID:kAP10H9v0
>>837
２ドア後輪駆動、希少！
大事にしてあげてください
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 13:17:22 ID:2wi0LSIJ0
>>837
うわ、漏れが大学生の時出て欲しかった車だ。これまでのガス代総額が知りたい。

ちなみに私はＧＺ２０を買いました。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 13:39:19 ID:cmt3MuL70
１８０ＳＸ知らん奴なんかおらんだろ。そこらにうじゃうじゃいたし最終型は９８年まで製造されてたんだし。
でもまあ１８０は日本車史上でもっとも美しい車だとは思うな。先週もピカピカの後期型を見かけたけど
あの美しさは飛びぬけてるわ。

>>837
たかだか１８年で捨てるなんてもったいない。絶滅確定のリトラは残すべき。
俺のは２４年目のリトラ車だけどあと１０年を目指す。たぶん俺が先に死ぬな。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 19:12:37 ID:mLbOKRKb0
＠
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 19:16:51 ID:mLbOKRKb0
>>838 ありがとう　大事にします。
>>839 ６万２０００キロの中古車だったので自分の走行は１６万キロです。
ガス代は考えたくないですｗ
>>840 燃費は気になるので次は経済車と思います。もしかしたら１８０は庭へおいておくかもしれません。　
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 23:19:50 ID:Wkfw5mUA0
次は30万キロを目指そうよ
維持し続けることで10万キロなんかじゃ壊れないというところを世間に見せつけよう

メンテナンスは先手必勝
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 23:28:02 ID:uBhvFb0r0
でも、維持し続けるコストと新車買うコストが逆転してまで維持し続けるのは趣味の世界だからなあ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 00:08:46 ID:d/yxx4hy0
>走行距離180万キロ(地球の45周分）

"450万キロ"、走行距離ギネス記録をつくった

中古車乗りにとってこの2点を見たら勇気付けられると思う。その気になればこの位は持つんだってね

現実は厳しい…けど故障部品を一度に全部を取り換えようとすると新車買うコストより高くなってしまう
先手打って前倒しでパーツ交換しておくのが重要なポイント（年数、距離のどちらか早いほう）
修理を通じてさらに車に詳しくなれるしね（ここまで来ると趣味の世界かな）
とにかく10年10万キロで寿命なんて常識（？）みたいなのはやめたほうがいいと強く思った
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 18:58:53 ID:aEScGORV0
部品取り用に程度の良い中古を確保できるかどうかだよな。
運送屋なんかだと４～６台の寄せ集めで２０年３００万キロなんてのがよくある。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 20:43:39 ID:0e3guHd10
この前までエンジン載せ替えなしの150万キロ４ｔに乗ってました
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 20:57:06 ID:K4WmZcnr0
>>847
で、現在はどうなんですか？
乗り変えたんですか？理由わ？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 21:01:07 ID:0e3guHd10
高速の登りで壊れました。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 21:24:08 ID:K4WmZcnr0
ププっｗ残念ｗ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 22:06:10 ID:shDjCHYK0
>>840
１８０に嫉妬？見苦しいよ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 00:44:38 ID:JkvaBRsN0
>>840
１８０ＳＸより、ひとつ前のシルビア・ガゼール（Ｓ１２だっけ？９１０ベースのヤツ）がかっこよかったと思う。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 07:05:04 ID:D3AZsIb80
俺は石原シルビアに一票！
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 11:32:16 ID:9ciYwx7c0
>>852
あ、それ昔乗ってたわ
MC後のモデルだったんで、エンジンがCA18という残念仕様だったけど
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 21:05:13 ID:CJoOwgI50
>>852
ガル？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 07:13:42 ID:dE+5m9sH0
>>853
小暮課長のはガゼールだよ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 07:04:15 ID:kj7pXJwP0
これ面白いね

http://damncoolpics.blogspot.com/2008/06/20-years-one-owner.html
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 07:23:57 ID:FtZWNNwa0
age
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 16:06:29 ID:L97t2qia0
>852
数ヶ月前に見かけたな。
形は好きだったけど、車としてはイマイチだった。
>856
S110も良かったね。自分は、S13以降の形は好きでない。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 22:50:04 ID:UldcjIru0
>>833
強制連行された朝鮮人も、最前線に送り込まれ、捨て駒として戦わされたと聞く。
どうせ死ぬと分かっているから、見せかけだけの高価な給料を与えた。
そして、その給料は本国に送金させず、結局身寄りのない朝鮮人日本兵の金は没収。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:59:45 ID:V4obaJeX0
>>860
身寄りがないのにどこに送るんだよ。
ったく相変わらずの浅知恵だなあw

身寄りのない日本兵の給料はどこに送金したんだよ？
朝鮮人とおんなじだろがw
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 20:37:24 ID:HwTTptP10
>>860
>>861
クルマ好きなら、よそでやってくれんか？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 13:02:03 ID:KfhcB4Vu0
３０万ｋｍ目前に､フロントを小破してしまいました。

直すことは出来ますが､例えばエンジンフードが３０万。
微妙な歪みで､パテ付けで直すのは不満です。

色々探して､フロントそのまま中古パネルが見つかって助かりました。
バンパー､左右フェンダー､エンジンフード。
このパーツを外した車の方が程度が良かったと思いますが。

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/m5275m
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 13:28:19 ID:K/idDIzuO
良かったですね。あまり売れなかった稀少車だと中古再生品は絶望的です‥qrz
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 13:37:40 ID:sgY+YJnl0
私も中古ボンネットを使っていますが、1年ぐらいで塗装が・・・

水没車からの部品取りだといろいろ大変そうです。購入時は新品のような輝きだったんですけどね。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 20:52:08 ID:pqwmQlB90
>>857
感動した
２０年乗ったら５０歳か・・・補修部品が心配だ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 06:54:42 ID:lwkohA5d0
上げ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 10:27:25 ID:GGrV/6IlO
初回車検で15万を超えそうだ。
20年持たせたいが何とかならないかなあ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 10:35:07 ID:3I836HCa0
ガソリンエンジンだと難しいかもな。
ＬＰＧのタクシーも３０～４０万キロでオーバーホール。７０万キロ辺りで
車体がよれよれになって廃車にするらしい。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 00:01:54 ID:cu5vA2ptO
イタリア車(現行ＦＩＡＴ500)なんですが青空駐車で20年20万キロは達成可能ですかね・・・？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 00:20:09 ID:bDe9YtRiP
知人が乗っていたプントは購入後1年経たずにミッションがあぼーんした。
もちろん保証で修理してもらったが、数ヶ月後にまた壊れた。
これもまだ保証期間中だったが、ディーラーは難癖を付けて無償修理に応じず、
あきれた彼は最初の車検を待たずに廃車にしてしまいましたとさ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 12:43:09 ID:RBIT5vYC0
>>870
道路脇青空駐車で19年25万キロの俺さまが来ましたよ
ただイタ車の耐久力は知らない
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 16:24:55 ID:Zor1W85J0
イタ車のロボタイズ系ミッションなんて地雷だろ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 01:18:14 ID:+5NbZ9auO
イタ車のデュアロジックで記録に挑戦したいと思います！！
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 21:14:42 ID:e8A5Y+3X0
こわれたら直せばいいし
塗装はだめになったら塗りなおせば良いのでは？
故障が心配なら定期的に買い換えたほうがいい。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 12:56:24 ID:CeUX3BU+O
新車の塗装は焼き付けてるので、
全塗しても同じ状態にはならない
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 13:36:34 ID:EHVKdc3R0
ヘッドライトの黄ばみって気になるほどになってきた？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 13:58:35 ID:ANCEpOJ20
ガラスなので黄ばみとは無縁です。
それより中の曇りの方が心配です。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 14:06:41 ID:fu12F8B80
暗い道にいくとヘッドライト暗すぎて先が見えない
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 22:32:12 ID:4OaiITpPO
だから夜なるべく乗らないようにしてます＾＾；ヘッドランプのバルブ黄色にしてるし
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 02:16:18 ID:fTtW8WZ70
>>877
リトラだから気にしたことない
虫だらけになってるかもしれんが
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:09:00 ID:afVLFwvH0
フラ車AT青空積雪有りでもうすぐ16万km(7年弱)
ヘッドライトはガラスなので黄ばみはないが少し曇りやすくなってきた
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:25:11 ID:k04xwvi30
ロードスターかMR２欲しいめっさ星井
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:19:24 ID:z/wPxckj0
二束三文でしょう
Youかっちゃいなyo
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 12:16:01 ID:BZFE5luZ0
ハイドロなおフランス車で、車に積もった雪を下ろさずにエンジンをかけたら、
車の下の雪が見る見るうちに緑色に染まったという都市伝説チックな話を
見たことがあるが、これは現実に起こり得るの？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 19:43:24 ID:zVtRkrRS0
雪がなくても起こりますが・・・。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 21:25:08 ID:R21nsYnb0
俺もエアサスとはハイドロみたく、乗り心地のいい車欲しいなー
おっさんになると腰にくるわ＞＜
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 21:26:37 ID:R21nsYnb0
エアサスとは・・・とかね＞＜
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:46:35 ID:KoT+F2/b0
大排気量ＦＲマシン
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 23:56:11 ID:R21nsYnb0
何それ？ロールスロイス？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 12:11:49 ID:0XjoLGYp0
上げついでに
H4バルブ使えるのなら、高いのに交換するとびっくりするくらい世の中が明るくなる。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 19:20:37 ID:nABmjIcM0
高いのは、値段かい？ワッテージかい？まさかケルビン？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 08:51:08 ID:FJTOVUV+0
age
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 09:55:25 ID:YkyFkOpP0
新車購入後、七年目に突入したダイハツのミラ(12万キロ)に乗っているが、
ここ見ると20万キロ目標に勇気付けられるわ。

ちなみに今までランプ切れとかのマイナートラブル以外
トラブルなし。ダイハツすげーわ。
(オイル交換は4000キロ、三ヶ月。ATFは三万キロで交換。)
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 18:13:36 ID:HO9UT6TE0
14年乗ってるけどまだ10万５千キロしか走ってない
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 18:48:37 ID:6f6323GT0
ウチの車は17万kmを超えたところ。
キーが磨り減って、OFF位置以外でもキーシリンダから抜けてしまうことに
昨日気が付いた．．．。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 19:53:34 ID:X79i62CT0
>>896
磨り減ったからじゃなくて、その車は寒冷地仕様なんじゃないの？
898 ：896：2010/09/05(日) 20:13:01 ID:moOwoNxC0
>>897
寒冷地仕様車ではない。
殆んど使ったことがないスペアキーだと、そんなことにはならない。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:47:50 ID:ErtOLgR10
>>897
逆に聞きたいが、寒冷地仕様車はOFF位置以外でもキー抜けるのがデフォなの？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 09:25:39 ID:MP9C8Txs0
13年落ち初代ステップWGNでまだ10万km弱。
7万km時にO2センサーが故障（交換）
8万5千kmで持病のラジエーター故障（修理）
先日、タイベル一式交換して6万もかかったが、目標20万kmまで持つのかな、
ホンダ車・・orz
901 ：897：2010/09/06(月) 13:51:08 ID:gPTUyCdq0
>>899
デフォかどうか知らんが、昔友人が乗ってたサンバーは抜けるようになっていた。
「なにそのボロ」ってからかったら、「そうじゃない。寒冷地仕様はこうなってるんだ」と
教えられた。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 16:43:18 ID:fZOrxhqR0
騙されてる・・・騙されてるぞ・・・
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:24:01 ID:pfi4pF3x0
家のぼろカムリ、ヘッドライトが暗いお～明るいのに換えるのいくらぐらいかかるんだお
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:40:05 ID:iXc5Zh0B0
>>903
中華ＨＩＤ1万円～
バルブＷ数上げ（100Ｗ化）５０００円～
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:45:47 ID:YCW2eBN50
トヨタ車のライト、黄バミ過ぎ！
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1280740152/
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:50:28 ID:iXc5Zh0B0
>>905
一時期ひどかったよなぁ

初代ヴィッツ、
3代目ソアラ
初代アリスト　　とか目に付く
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:31:37 ID:e9M9bml20
>>906
その三車はTOP3と言っていいよね
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:36:04 ID:ilM26I1d0
安全装置の未装備、衝突時の脆弱性、経年劣化による性能劣化、、、
10年以上経過したクルマは車庫の置物なら許せるが、公道を走るのは
犯罪だという認識をしておくように。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:13:57 ID:VzAlI0Gf0
そうですね。１０年落ちのプリウスも公道を走っちゃいけないね。
ガソリン代の元も取れてないだろうし、エコにも反するけど。
あと、５０年落ちの運転免許取得者も公道を走るのは犯罪ということですね。
人も車も改良申請とかできるといいですね。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 01:11:53 ID:cyoPL6QA0
おいおい、長く乗ろうというスレだぞここは

>>908
経過していてもメンテだけはきちんとしていればいいだろ
メンテ全くしてない5年落ちよりきちんとメンテしてる15年落ちのほうが安心できる
機械の性能もそうだけど運転する人間次第で良くも悪くもなるんだからな
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 01:52:44 ID:5q9by0z70
100系ハイエース3.0ディーゼルターボ乗ってるけど昨日33万キロ突破した。

と同時に冷却水ダダ漏れで立ち往生orz
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 06:59:58 ID:/sRoUN5b0
>>908
貴重な食料資源を食わせるのがもったいないほどの愚か者だな。
車なんざ今も10年前も石油に鉄鉱石にレアメタルを消費する
始末の悪いおもちゃって点では何も変わらんのだよ。
お前は今日からうんこを食べておれ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 09:24:04 ID:VLb1YIqz0
みんな馬鹿に反応しすぎ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 17:11:03 ID:w2mp+q/jO
トヨタのディーゼルエンジンって長持ちしない印象
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 18:21:00 ID:2FlJnpDn0
さっきフジテレビでエコカー補助のことやってたけど
スクラップ屋に、まだまだ乗れそうな車達が積み重ねられてて可哀想だった・・・
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 18:41:48 ID:D1Yjxqse0
俺も見た。
しかも俺の車より新しいしｗ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 19:30:10 ID:f/LQaQ6j0
エコカー補助金のエコはエコノミーのエコ。
家電エコポイントのエコはエコノミーのエコ。
資源より環境より、経済効果を目的に作られた制度なのは子供でもわかるという。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 07:36:31 ID:6t7CjaNf0
まだ暑いのにいきなりエアコン壊れた
この年式になると修理するのも時間かかるからな
仕方ないからその間はセカンドカー乗る事にする
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 09:58:56 ID:9zcv+iO50
10万km越えでタイベル一式交換してきました。
あと10万乗るつもりでショック交換するか悩み中・・・・
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 14:45:53 ID:6ZFLaEHz0
是非交換してほしいな
自分は未経験だけど、きっと乗り味が劇的に変わりそう
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 16:55:33 ID:9zcv+iO50
もしするならカヤバの安めのショック・サスのセットにしようと思ってます。
今はショップと工賃について調べ中。
予算的に１０万が限度かな・・
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 20:13:27 ID:6t7CjaNf0
カヤバのニューSRとかなら10万もしないぞ
つかショックって消耗品だろjk
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 20:23:26 ID:3HtMVPI60
純正なら１０万キロ交換がひとつの目安
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 23:56:12 ID:TWZ4eRVc0
ショックとスプリングならどっちを変えるべき？
へたってきてるって感じてるのはショックなのかな？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 00:42:36 ID:Wa4unYWZO
>>924ショック
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 01:43:48 ID:TxmJTIkt0
抜けるとふにゃんふにゃん
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 06:34:00 ID:LcdNvtOq0
>>919
予算が有るならやるべし
本当はブッシュもやりたいが
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 07:23:31 ID:MI0Yj3N+0
純正のバネは基本一生モン
安い社外品はヘタレることがあるが
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 08:14:30 ID:eanA4exp0
>>928
どっかの会社の高級バルブスプリングを除く
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 13:18:41 ID:v8O6/nAL0
スプリングよりショック優先なんだ・・・・・
古い４駆でスプリングが前がトーションバー　後ろがバネって言う車なんで
スプリング前後変えるとなると社外品でも10万近くかかるからどうしようかと思ってた。
ショックなら４本で5万も出せば社外品であるからな～

んじゃちょっとショック変えてくる
平成8年式　12万キロとこのスレではまだまだ子供車ですが。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 06:27:41 ID:OdhVE9xN0
15万キロでオルタネーターのブラシを交換するか悩み中。
20万キロを目指すと、多分交換した方が良いんだろうけど。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 07:37:41 ID:IfXv8y6M0
ショック替えるならゴムブッシュとかも一式交換
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 15:30:47 ID:S1AE28jA0
>>931
悩むくらいなら交換しておいたほうが安心できるから交換しとけ
ハラハラして運転するより安心して運転したほうがいいだろ

ブラシもいいけどベアリングも交換したほうがいい→ここまで交換するならリビルド品と交換したほうがより安心度は増す。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 15:37:49 ID:fcXAAkbf0
先輩たちに質問なんですが、一番替えてて良かった部品って何ですか？
やっぱり身動きが取れなくなる燃ポンですか？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 16:01:32 ID:DGK4YuDQ0
>>933
だが、２０万キロ以上乗らないのなら微妙だよ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 16:42:04 ID:DdtKvwm50
ランクル７０だが各所に錆が出始めていたので、塗装を総剥離して全塗装した。
１００万かかったorz
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 17:07:06 ID:dB9ld4Wd0
>>934
「替えてて良かった」ってのは実感できないと思うぞ。
「替えておけば良かった」の方がレスがつきやすい。
俺の場合？
燃料ポンプだよｗ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:08:10 ID:NbU/7W1Q0
>>937
てことは何万キロで壊れた？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:11:28 ID:dB9ld4Wd0
>>938
16万ｋｍ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:16:02 ID:NbU/7W1Q0
>>939
サンクス！
16～18万キロで壊れるケース多いよね
ちなみにオレの車は現在14万キロ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 23:16:39 ID:CQw64+50O
俺も年ポン16万手前
因みに二回目
次はオルタの中古一個もってたらいつでも安心
ラックとか変えれば結構ハンドリングがよくなるよ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 06:15:41 ID:z9PL0eYS0
>>937
燃料ポンプは12万キロ位の時に、ディーラーが換えときましょうっつうんで換えたな。
ただオルタネーターは何も言ってこない。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 06:18:19 ID:BWF0CjMS0
燃料ポンプって工賃こみでいくら位するの？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 08:48:48 ID:Yn2juWVnO
毎日乗るなら燃料ポンプ20万㌔は大丈夫じゃない？
俺は変えてないけど。
15万越えたら一番やるべき所はテンショナーだと思うけど。
まぁ車種にも寄るから一概には言えないけどね。
945 ：sage：2010/09/11(土) 10:40:17 ID:CXyKhTDZ0
ブレーキのホースやカップは20万㎞持つかな？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 12:05:51 ID:eb89ktmfO
うちの18年物のアルシオーネSVXは昨年燃料タンクのパイプが腐食してガソリン漏れて修理してもらいました＾＾；
ガソリン満タンに近かったから多分スバル整備士さんに舌打ちされたかもしれない。ガソリン、かなり減って修理から戻ってきました。愚痴もガソリンもこぼされました＾＾；；
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 13:37:17 ID:OBmoDEGV0
うちは雪国なんで、9万km車検の際にこのまま乗り続けるなら下回り再塗装を勧めます
って整備士に言われたよ。
燃料タンクというか、マフラー穴空きますって。

燃ポンは走行距離というよりエンジンかけてる時間の長さで寿命がかわる。
仮に10万kmでもアイドリングしてる時間が長ければ、逝く可能性もある。
まぁ極端な話だけど、15万kmあたりが目安と聞いたな
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 17:25:07 ID:rp9yvoYI0
＞ブレーキのホースやカップ

カップ？
マスターシリンダーのリザーバーか？違うのか？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 17:36:20 ID:P91r81p80
シリンダーカップ　でググれ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 17:48:27 ID:rp9yvoYI0
>>949
スマン。勉強不足だった。

>>945
ブレーキ系統は10万キロで点検したほうが安心
ほかの系統も10万キロが一つの目安だ
エンジンのセンサー類は15万キロくらいが目安か

>>947
サビの処理するかしないかで寿命に影響するよな
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 18:31:57 ID:D6FD4Lgpi
今年10万ちょいかけて
3台ノックスドールした
本当に10年、下回りの錆はメンテフリーなんだろうか？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:56:32 ID:fYdcLENe0
７年目の車でもまだギトギトだったって聞いたことあるから大丈夫じゃね？

俺も今度ノックスドールするよ。ランクル級で６万だって。結構高いんだな。

錆が一番厄介だ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 03:07:06 ID:7C+Z/q1Q0
完全メンテフリーじゃないだろ
どんなすばらしい商品でも完璧は無いからな
剥がれていないかをタイヤ交換の時とか車検の時とかに下回り見てもらうくらいで良いんじゃない

サビさえ徹底的に処理しておけばかなり寿命は延びる
部品の摩耗はやむを得ない←動くものだからな
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 08:46:19 ID:/BmMDnVD0
機関系が壊れるより
錆びて穴があく方が心が折れる気がする。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 08:51:53 ID:VZ3QKBP40
>>934
亀スマン
自分の場合は燃ポンもそうだけど、
水廻りが一番かな
外した古い部品見一式見てゴムとプラがかなり多い事を再認識しました
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 09:06:39 ID:uqvHMCF30
水廻りはディラーが交換を勧めるケースが大半だが
燃料ポンプの場合は少なくともオレの車のディーラーは
交換云々は一言もいわないんだよな
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 09:55:48 ID:RNXXdQWi0
水漏れの結果起こるトラブルは、漏れ部分に留まらないからじゃね？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 16:23:00 ID:8rAkwAjH0
水漏れや電動ファン不良でオーバーヒートさせたらｴﾝｼﾞﾝがあぼんするかもしれないから
水回りのトラブルは怖いね
燃ポンやエアフロ、オルタならその場で立ち往生だけで済むし
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 16:43:36 ID:zfrMeSf10
>>954
俺もそうだな。
錆びて穴が開いたりしたら結局綺麗には治せないからね。

外観が綺麗なら、多少の部品は交換すれば良いだけだし、多少高くても買い替えるよりはマシだし。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 16:50:49 ID:sLAyphy10
間もなく20万キロのイタ車
見た目より機関系を優先してメンテしてきたから、走る分には絶好調。
でもボディはやや色が褪せ、モールも若干錆が出始めてる。
機関系が一段落したら見た目も・・と思ってるんだけど、すぐに次のメンテサイクルがきてなかなか一段落しないｗ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 18:15:40 ID:RNXXdQWi0
オールドタイマーでS54スカイラインが紹介されていた。
あの車、トランクルームにバッテリーがあるらしいが、
当時は密閉型がなく、開放型を載せていた。
でもって、バッテリーの下のボディが腐るそうだ。
モデル途中で搭載位置が左から右に移ったら、
左側は腐らず、きっちりと右側が腐るようになったとｗ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 19:02:32 ID:MKe9cdO60
この前、フロアカーペットが破れて新品に交換するため一度剥がした。
ぱっと見はかなり綺麗だったが、一部ボールペンの先でつついたくらいの
錆が出てる箇所があった。２、３カ所くらい。

こういうのってどう対処するのが一番良い？
外装はキズ等いっぱいあったので、総剥離で全塗装しました。
さすがにフロアまでやる金がないから、とりあえずはそのままにしてあるけど。
ブラシで擦って、プライマー、タッチアップなんかやると傷口広がるかな？
それか金が貯まるまで待って、フロアも総剥離の塗装し直しか。（やりすぎかな？）

車種は平成１０年のランクル７０です。ドアの袋状んところは錆皆無で嬉しかった。

冬までにノックスドール施工します。
ホイールとかマフラー替えるより、こういう車の維持り方のが楽しいw

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 20:43:53 ID:6iZ+P11MO
平成10年のトヨタ車でそうなるのか。ほんと最近の車はだめだね。長持ちしない。ゴムとプラッチック多用してるからすぐ部品だめになったりするし。
まずはサビを削ってホルツとかのサビ止め剤を塗ろう。見えない場所なんだしグレー色でもなんでもよし。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 20:53:41 ID:RNXXdQWi0
１０年前「バブル機の車は出来が良い。今の車は長持ちしない」」

現在「１０年前の車が出来が良い。今の車は長持ちしない」


さて、いつになったら「長持ちしない」車がでてくるのだろう？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 21:11:23 ID:Q4PbMi1UP
>>964
初代ヴィッツなんて一番古い個体でもまだ10年ちょっとのはずだが、既に滅多に見かけないな。
たまに走っているのを見ても、ヨレヨレ・ボロボロのが多い。



966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 21:29:29 ID:WfmsVB460
軽でマニュアルフルタイム４ＷＤが新車ででないため
まだヴィヴィオだわ・・・19万キロいったし・・・
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 21:35:47 ID:ozR2U3x+0
>>962
サビチェンジャー
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 05:25:06 ID:5fkqm2nX0
>>965
あれはライトがねｗ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 07:29:46 ID:2weXvS7V0
>>962 POR-15
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 18:51:54 ID:OwUtxQPy0
12年落ちの中古車を買いました。
シャシブラックが吹いてあり、ぱっと見はかなり綺麗に見えます。
ノックスドールを施工する予定ですが、この不自然に綺麗な
シャシブラックの上から塗っちゃっていいんでしょうか？
シャシブラを一度剥がして、様子を見たほうがいいんでしょうか？
（そんなこと出来るのか知りませんが・・・）
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:32:19 ID:7yxkZFo90
>>966
サンバーとかどぉ？
ヴィヴィオのRX-R辺りならオイラも欲しいなぁ。二台置く場所がないけど
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 22:51:33 ID:SmhoK1ms0
ノックスドールもピンキリ
ちゃんとしたトコだと
錆大杉だと断られる
いい加減なトコだと
とりあえず引き受けて
スプレータイプでシュっとひと吹きで終わり
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 18:28:04 ID:f3TNddnaO
家の自家用車は２２年で４０万キロオーバーだからもとはとったな
本当に日本車は丈夫だなあ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 06:05:55 ID:R15Pwlfe0
>>973
スゲーw
車種は何ですか?
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 08:17:34 ID:sJKweWKJ0
1988年モデルか、バブル前なので品質は良さそう
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 13:27:14 ID:B+0tObumO
果たして元取れたかどうか
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:35:07 ID:A/HlxliE0
ＮＡロドスタが１２月で２１年になります。
これだけ古い車でもまだ部品には困らないのでまだまだ維持できそうです。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:37:23 ID:0SaS9aVU0
>>977 年数もなかなかだが、月まで往復するぐらいの気概でガンガレ!
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 20:14:27 ID:iyvj7qiiO
>>974
カローラです
>>975
バブル期までとその後は違うって聞きますよね
>>976
まあちゃんと計算した訳じゃあ無いですけど、そんなにお金をかけた記憶も無いです
>>977
売れた車種は部品の供給に困りにくいですよね
初めは内装関係から欠品出るかも知れませんね
でも中古部品まで考慮すればまあ問題ないんじゃないでしょうかね
楽しんで長く乗って下さい
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 03:51:27 ID:LMYPpDbK0
20万キロは達成したけど30万は乗りたく無い
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 08:01:59 ID:tXSexhdd0
次スレッド

は

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284677022/l50





982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 13:05:21 ID:H5QxolE10
13年落ちエスクード、17万キロ達成。
3年落ち、4万キロ、120万で中古購入。主に、通勤と週末のハイキングに使用。
トラブル多く、パワーウィンドーコントローラ二回交換、
クラッチペダル交換、クラッチ交換、フロントガラス交換、
屋根の塗り替え、パワーウィンドーモーター交換、ラジエター交換。
その他通常メンテの消耗品交換で、トータル100万以上出費。
新車が買えたと、いつも家族から揶揄される。
4駆のトランスミッションも故障しているが、さすがにこれは放置。
3年前、酷いダートを走った後、エアコン故障でこれはもうだめかと思ったら、
リレー交換で救われた。

この夏のラジエター破損のとき、整備工から「直しますか」と訊かれてしまった。
「これからは、お金がかかりますよ。」とも...
メカニックも呆れるボロ車だが、2000cc V6エンジンだけは快調。
各ギヤでの加速、エンジンブレーキの感覚がたまらなく好きなので、
まだまだ乗りたいが、どうなる事やら。
あと、フルオートエアコンがどうも好きになれないので、中々乗り換えができない。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 13:47:53 ID:5afDyzU70
エスクードは評判悪いよねえ
作り込みで手抜いたんじゃねーかとすら思える
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 15:28:56 ID:LMYPpDbK0
つうか鱸は全体的に欠陥が多いというか耐久性が低い。安かろう悪かろうだ。
ワイパーの棒とかありえんところから錆びるし、
燃タンが腐食してフィルターが詰まったり。
ATもなんてことの無い部品の欠陥が元で壊れる。
なかなかリコールしないし。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 16:03:01 ID:mlx85UiB0
suzukiのバイクを知ってる人なら車には手を出そうとは思わないでしょ、
でもWagonRって売れてるんだよね？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 17:32:57 ID:PFbNMaKk0
軽自動車なんてコスト重視の権化のはずなのに、
初代ワゴンRなんて、まだゴロゴロあるし。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 18:35:21 ID:KQ/HHfnJ0
初代ムーブはほとんど見なくなった。頭上空間だけ高くでっち上げたクルマだからなぁ。
三菱はいまだにトッポ売っているけど。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 19:01:25 ID:tXSexhdd0
アゲ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:21:38 ID:jW6+TW/40
ダイハツシャレード26年超えてるけど大丈夫かな？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 23:44:42 ID:q6uyoNzv0
>>984
俺のホンダ車もワイパーの棒が錆びてるお
車種板でもたまに話題にのぼるほどさｗｗｗ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 00:19:48 ID:cljSaAnm0
２０万キロを超えたので、オートメカニックの「俺たちの10万kmOVER通信」に
応募してみようと思ったが、ここの猛者たちを見てちょっと逡巡ｗ
３０万キロを超えたら応募してみようかな、１０年かかるけど。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 01:37:35 ID:1jOgsIixO
昔は１０年１０万キロってのが一つの区切りみたいな感じだったけど、今は１年車検も無くなったし
実際、１０万キロ超えた時にはこれからどんどん金が掛かるのかって思ってた
でもそんなに掛からなくて拍子抜けした記憶があるな
２０万キロ超えて、もう何時壊れてもおかしくないって思ったのに壊れない
３０万キロ超えて、ここまできたら月まで行こうって思って３８万キロ
純正部品はもう出ないかと思ったら重要な物は出てくるし
まだ走るよって４０万キロオーバー
あ、>>973だけど
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 03:01:54 ID:bZE793Ul0
>>992
ここまで走ったならギネス記録に挑戦してみては
中古車業界は喜ぶな
10万キロじゃ壊れない＝中古車でもイケる
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 03:26:36 ID:zgeetOagO
>>960
まだみてる？
自分も10万手前の伊車なんで車種知りたいです。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 04:14:21 ID:XL2v3+RW0
社用車に１台、スズキのスイフト(スポーツじゃないKeiを大きくしたようなの)が
あるんだが、この前乗った時距離見たら28万km近くなってたｗ
確かにパワーは衰えてるが、まだ大丈夫そうだ。
俺の13万km走った某2500ccセダンなんて、まだまだだな。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 04:21:30 ID:RuTk49W70
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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284677022/l50







997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 04:22:35 ID:RuTk49W70
ume
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 04:24:12 ID:RuTk49W70
うめ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 04:25:50 ID:RuTk49W70
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1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 04:28:16 ID:RuTk49W70
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