ノーマルだろうと車が趣味！
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ノーマルだって良いじゃまいか
結局車が趣味ってなんなん？
ドライブ？カスタム？眺める？コレクション？
さぁ、語れ。
前スレ
ノーマルなのに車が趣味？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1242113846/
結局車が趣味ってなんなん？
ドライブ？カスタム？眺める？コレクション？
さぁ、語れ。
前スレ
ノーマルなのに車が趣味？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1242113846/
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:05:31 ID:y3RE7+QY0
壱乙
ノーマルでも「趣味だ」といえる人、どんな車乗ってる？
または言うとしたらどんな車？
オレは現行MINI乗ってます。
ノーマルでも「趣味だ」といえる人、どんな車乗ってる？
または言うとしたらどんな車？
オレは現行MINI乗ってます。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:36:03 ID:aYmiYIqlO
ワゴンＲだけど車が趣味でつo(＞＜)o
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:49:25 ID:/bJpLQ5VO
プジョー308CC
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 22:01:57 ID:JXKlwKIyO
先代のカローラセダン
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 22:31:30 ID:+0Z5iRYW0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:38:01 ID:QIYwd8240
車のどの辺が趣味なん？ｗ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:38:53 ID:dGnhHyL00
車が趣味なんじゃなくてノーマル維持が趣味とか、ただドライブが趣味なだけじゃ
何も触らずに車が趣味って意味不
何も触らずに車が趣味って意味不
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:40:17 ID:BGEZ7NYsO
う ん て ん ！
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:00:57 ID:gtC37nyo0
うちの親父も車が好きで運転好きだから車が趣味なのかな？
ノーマルのワゴン車だけど。
ちなみに自分で趣味だと言ってるのは映画観賞と読書だけどね。
ノーマルのワゴン車だけど。
ちなみに自分で趣味だと言ってるのは映画観賞と読書だけどね。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 23:02:20 ID:cPb3Mrmq0
なに次スレ立ててるんだよｗｗｗｗｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 23:15:18 ID:4F+3qfE90
昨日、海に行って砂浜を走ってきた。
車で行ったんだぞ。車が好きだからな。
めんどくさいから洗車してないけど。
車で行ったんだぞ。車が好きだからな。
めんどくさいから洗車してないけど。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 23:20:13 ID:LAD3OQF00
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 01:10:38 ID:gJGfWmqF0
ホンダなんか、どーせ社外ホイールに替えるからって、標準じゃ、パワーに合わない、しょぼいホイールサイズだぜ?
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 01:11:43 ID:gJGfWmqF0
ノーマルでもいい車種はなにかなぁ。
俺的にはクラウンくらいかな。
俺的にはクラウンくらいかな。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 02:52:48 ID:IaGQsTBUO
俺はカスタム派だな。
ワゴンＲ改乗りだがかなり凝ってる。
ﾎｲｰﾙは16ｲﾝﾁ深リム。太陽の如く光を放つ。
車高は聞くまでもないだろ？タバコ入らねーよw
ﾏﾌﾗｰはｵｼｬﾚに左右4本出し。高鳴る鼓動を奏でる。
車内はもちろん革。
乗る同乗者にため息すら放たせる空間に仕上がっている。
夜になればｷｾﾉﾝが前の車を威嚇し、背なのﾈｵﾝが後ろから来る車を遠ざける。
車は大事な相棒だ、みんな綺麗にしような！
ワゴンＲ改乗りだがかなり凝ってる。
ﾎｲｰﾙは16ｲﾝﾁ深リム。太陽の如く光を放つ。
車高は聞くまでもないだろ？タバコ入らねーよw
ﾏﾌﾗｰはｵｼｬﾚに左右4本出し。高鳴る鼓動を奏でる。
車内はもちろん革。
乗る同乗者にため息すら放たせる空間に仕上がっている。
夜になればｷｾﾉﾝが前の車を威嚇し、背なのﾈｵﾝが後ろから来る車を遠ざける。
車は大事な相棒だ、みんな綺麗にしような！
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 02:58:39 ID:Ax+At6IN0
そうそう、ノーマルが一番、静かだし、振動も少ないし、
そこそこ踏ん張る（踏ん張らないというしともいるが）
燃費もメーカーに文句言える。
そこそこ踏ん張る（踏ん張らないというしともいるが）
燃費もメーカーに文句言える。
18 ：↑：2009/12/21(月) 02:59:42 ID:Ax+At6IN0
ノートです。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 03:01:04 ID:kdhf/mpoO
大型バイクは乗ってるだけで趣味と言われるけど
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 03:55:46 ID:JVBSwjlE0
BMW3尻よりLexusのISのほうがノーマルでも趣味（車好き）っぽく見える
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 19:22:01 ID:6l7qOLRb0
マークXと同じエンジンとシャシーで、何百万もよけいに払うんだから、そりゃ趣味でしょ、レクサスIS。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 19:37:39 ID:lMZvZCmwO
完成度の低い車なんか買うからいじりたくなるんだよ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:21:56 ID:Sk6tw7zuO
>>22
それを言ったら…
それを言ったら…
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 22:22:25 ID:9fZBaGzP0
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 23:41:17 ID:1aSMMljd0
別にノーマル史上主義じゃないけど、エアロパーツ(笑)だけは認めない
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 02:39:12 ID:vhUCVJ9UO
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 05:00:50 ID:aZRwPlFjO
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 06:08:23 ID:QnuVGpxMO
それを言ったら2ちゃんの9割のスレが無くなるだろーよw
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 07:06:53 ID:rqXwcxLHO
実際問題 皆改造するヶ所が似たり寄ったりだから雑誌目的じゃない人は同じようなものだけどな
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 10:33:07 ID:wXG+evcTO
純正異グレード流用が好きなんだがノーマルではないよな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 10:37:46 ID:mg+taioN0
そもそも、ノーマルだと趣味と言ったらいけないのがわからない
車に乗ったりキレイにしたり、車で時間つぶすのが好きなら十分趣味だろう
サッカーが趣味な人は、サッカーボールを細工して使わないとダメなのか
スノボーが趣味の人は、ボードを改造しないといけないのか
車に乗ったりキレイにしたり、車で時間つぶすのが好きなら十分趣味だろう
サッカーが趣味な人は、サッカーボールを細工して使わないとダメなのか
スノボーが趣味の人は、ボードを改造しないといけないのか
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 10:48:02 ID:jTmiGmi/O
まぁ>>24みたいな、他人と違う=個性と勘違いしてる没個性な奴が多いよな。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:16:34 ID:4pjlMVywO
>16
こういう痛いやつにはなりたくないな。
こういう痛いやつにはなりたくないな。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:23:55 ID:hDZ1w4GPO
>>32
車はさ、スノボと違って基本的に実用品じゃん。
ガチガチのスポーツカーならともかく、そこらのファミリーカーを
ノーマルで乗っててそれが趣味ですってのは違和感があるってことさ。
冷蔵庫が趣味ですって言われてもピンとこないだろ？
車はさ、スノボと違って基本的に実用品じゃん。
ガチガチのスポーツカーならともかく、そこらのファミリーカーを
ノーマルで乗っててそれが趣味ですってのは違和感があるってことさ。
冷蔵庫が趣味ですって言われてもピンとこないだろ？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:30:54 ID:v7nCt1vHO
あれだけ改造車ブームの火付け役だった32GT-Rも
旧車となった今は本当にあの車を愛してる人たちはオリジナルコンディションのノーマルの状態を保ったまま保存しようって方向になってきてる
旧車となった今は本当にあの車を愛してる人たちはオリジナルコンディションのノーマルの状態を保ったまま保存しようって方向になってきてる
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:51:07 ID:pb+Fo3/D0
もう10年乗った車だが納車当時は色々弄って乗ってたが
最近はノーマルに戻しながら乗っている。歳も取ったし
最近はノーマルに戻しながら乗っている。歳も取ったし
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 15:07:16 ID:jTmiGmi/O
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 15:18:19 ID:jTmiGmi/O
ちなみに俺の場合、車が好きで好きで仕方ない。
ドライブも好きだが、車の運転自体も好きだ。シフトレバーを通じて伝わる振動も好きだし、走ってなくても夜中一人で車庫に向かい、シートに座ってダッシュボードを眺めているのも好きだ。
これを車趣味と言わず何と言う。
ドライブも好きだが、車の運転自体も好きだ。シフトレバーを通じて伝わる振動も好きだし、走ってなくても夜中一人で車庫に向かい、シートに座ってダッシュボードを眺めているのも好きだ。
これを車趣味と言わず何と言う。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 16:19:06 ID:JagHGyqrO
キモオタ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 16:56:06 ID:QOjXwOuG0
>>35
たま～に見かけるけど大体足廻りやマフラーは換えてあるね。
ハチロクなんかにしてもフルノーマル車なんて滅多にない。
限りなくノーマルに近い状態ではあるけどね。
昔ならともかく今は純正パーツより社外パーツのほうが軽くて性能良いモノが多いし。
たま～に見かけるけど大体足廻りやマフラーは換えてあるね。
ハチロクなんかにしてもフルノーマル車なんて滅多にない。
限りなくノーマルに近い状態ではあるけどね。
昔ならともかく今は純正パーツより社外パーツのほうが軽くて性能良いモノが多いし。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 17:30:27 ID:hDZ1w4GPO
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 17:36:08 ID:jTmiGmi/O
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 17:45:22 ID:atXuVPepO
趣味は車じゃなくて、チンカスペロペロオナニーｗなんだろｗ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 18:21:09 ID:RowY1IIeO
俺もノーマルだけど車が趣味。
ドノーマルのH4式RX-7（FD3S）で走りまわってます
ドノーマルのH4式RX-7（FD3S）で走りまわってます
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 18:40:50 ID:gCSj8/6q0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 19:35:33 ID:jTmiGmi/O
>>45
つまり、自分自身の考えやポリシーではなく、常に周りの目を気にして弄るわけですね。
つまり、自分自身の考えやポリシーではなく、常に周りの目を気にして弄るわけですね。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 22:33:38 ID:GJ2gcMnW0
近所にルノーの２CVを趣味で持ってる人いるけど、オリジナルコンディションを保つのが大変なんだそうな。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 00:51:45 ID:WXmxhubw0
>>46
まさにそのとおり。だれも気づかなかった「その手があったか」というのを追い求めてるわけ。
まさにそのとおり。だれも気づかなかった「その手があったか」というのを追い求めてるわけ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 00:53:03 ID:WXmxhubw0
ノーマルでもかっこいい車種ってなにかな?
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 00:55:43 ID:YeEs+TaZ0
ほとんどだと思う
未だにセンスがいいな、と思えるホイールやエア路パーツを俺は見たことがない
いじるとどんな車も急に田舎臭くなる
未だにセンスがいいな、と思えるホイールやエア路パーツを俺は見たことがない
いじるとどんな車も急に田舎臭くなる
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 02:11:14 ID:WXmxhubw0
>>50
ちょっと前まで、同じ車種でも輸出用よりしょぼいサイズのホイールはいてる車種も、けっこうあったよ。
ちょっと前まで、同じ車種でも輸出用よりしょぼいサイズのホイールはいてる車種も、けっこうあったよ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 02:52:31 ID:QY8DrV2IO
R32のGTS4乗ってるが、フロントタワーバーで前輪の食いつき上げてる以外は全部ノーマル。
↑これ付けないと地元の峠の低速コーナーでもっさりするからここだけは好みでいじってるけど、ホントのどノーマルでも十分楽しいんだよな32は……
あちこちいじり倒さないと趣味扱いできない奴って、“車が好き”なんじゃなくて“改造が好き”なんじゃないかと思う。
ちゃんと元車の個性分かった上でいじってるんならそれは凄いと思うけど、ただ金かけてゴテゴテいじってんのはちょっと違うよな。
↑これ付けないと地元の峠の低速コーナーでもっさりするからここだけは好みでいじってるけど、ホントのどノーマルでも十分楽しいんだよな32は……
あちこちいじり倒さないと趣味扱いできない奴って、“車が好き”なんじゃなくて“改造が好き”なんじゃないかと思う。
ちゃんと元車の個性分かった上でいじってるんならそれは凄いと思うけど、ただ金かけてゴテゴテいじってんのはちょっと違うよな。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 04:36:29 ID:k5YSzjew0
R32のGTS4乗ってるが（キリッ
はずかしいやつｗ
はずかしいやつｗ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 08:50:45 ID:onejzwXyO
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 09:32:07 ID:Ulwj68Bm0
>>34
家電ヲタクも居るけどな
家電ヲタクも居るけどな
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 11:47:06 ID:ihVmRrASO
白いハンドルカバーは車好きの証
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:58:48 ID:onejzwXyO
面白いのは、ここのノーマル派はMT派が多いみたいだけど、改造派はAT派が多いことだな。
まさに良く見る白いハンドルカバーに無駄にデカイホイールにアジアンタイヤ。
乗ってる車はベルファイア。
ってのが、ここの改造派のスタンダードなんだろうな。
まさに良く見る白いハンドルカバーに無駄にデカイホイールにアジアンタイヤ。
乗ってる車はベルファイア。
ってのが、ここの改造派のスタンダードなんだろうな。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 17:11:39 ID:wHmIGRVMO
ベルファイア？
その車知らない。
その車知らない。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:47:47 ID:u6paVFGc0
アルファードじゃなく、あえてヴェルファイアというところが、まさに、だね。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:52:18 ID:ffd60NmUO
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:01:15 ID:ffd60NmUO
ノーマルでドライブ好きが車趣味でも良いと思うけど
チューニングを否定するのはちょっと違うよな
チューニングを否定するのはちょっと違うよな
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:05:12 ID:6OhJwVKN0
非ﾉｰﾏﾙったってどうせﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟとかそんなもんだろ。
わりーけど鼻で笑っちゃうよ。
わりーけど鼻で笑っちゃうよ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:10:46 ID:rEJtety+0
男子高校生の着崩したブレザーみたいなのとか、うどんにタバスコかける
ようなのは、余計なお世話と知りつつ嫌悪感を表明したくなる気持ちも
わからんではないかな。
ようなのは、余計なお世話と知りつつ嫌悪感を表明したくなる気持ちも
わからんではないかな。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:29:22 ID:TyicR4/70
・エアロチューン
スタイリッシュでイカシタエアロフォルム!! GTウイング装着した希少車もある。箱車をエアロチューンしてどうすんの? なんて思うのは素人よりむしろ大馬鹿者である。
・クリアテールランプ
赤色なんてだっせー。白マスクのクリアテールランプこそイカシテル。俺様がブレーキ踏んだとき分かり難い？でもそんなの関係ねぇ！
・派手色ヘッドライト
黄色っぽいヘッドライトなんてダサいぜ! 青? そいつも古い。今はレインボー! 真っ赤もいい! え? 夜はどうするって? 裸眼で見るのさ。
・爆音マフラー
威厳を奏でる爆マフ。爆マフの威厳にちびった糞ガキは下痢便馬鹿マフラーなんていうのが精一杯だ。搭載されてるVTECサウンドが吼えるぜ!!
・メッキホイール
デキル車の必須装備。下手すりゃ車体よりも高いぜ! どうみてもサスが負けてるけど誰も気にしない。
・レクサスエンブレム
レクサスブランドすら手に入れた。Hマークの一般ステップワゴンはダサイ。一部、真面目にアキュラにしているようだが、やっぱりレクサスだ。
・ステッカー
愛車を俺流にアレンジ。しかし無限 MUGEN（現M-TEC）ステッカーもいいけど、名前から言ってTRDやNISMOっても格好いいね。RALLYART、StiもGood！
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%97DQN
スタイリッシュでイカシタエアロフォルム!! GTウイング装着した希少車もある。箱車をエアロチューンしてどうすんの? なんて思うのは素人よりむしろ大馬鹿者である。
・クリアテールランプ
赤色なんてだっせー。白マスクのクリアテールランプこそイカシテル。俺様がブレーキ踏んだとき分かり難い？でもそんなの関係ねぇ！
・派手色ヘッドライト
黄色っぽいヘッドライトなんてダサいぜ! 青? そいつも古い。今はレインボー! 真っ赤もいい! え? 夜はどうするって? 裸眼で見るのさ。
・爆音マフラー
威厳を奏でる爆マフ。爆マフの威厳にちびった糞ガキは下痢便馬鹿マフラーなんていうのが精一杯だ。搭載されてるVTECサウンドが吼えるぜ!!
・メッキホイール
デキル車の必須装備。下手すりゃ車体よりも高いぜ! どうみてもサスが負けてるけど誰も気にしない。
・レクサスエンブレム
レクサスブランドすら手に入れた。Hマークの一般ステップワゴンはダサイ。一部、真面目にアキュラにしているようだが、やっぱりレクサスだ。
・ステッカー
愛車を俺流にアレンジ。しかし無限 MUGEN（現M-TEC）ステッカーもいいけど、名前から言ってTRDやNISMOっても格好いいね。RALLYART、StiもGood！
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%97DQN
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:33:38 ID:Od6hgfIi0
弄っててもいいけどマナ良くな
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:04:48 ID:itgPJmr7O
ノーマルが一番静かでいい。
社外でノーマルより静かなマフラーがあれば気にもなるが。
社外でノーマルより静かなマフラーがあれば気にもなるが。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:13:26 ID:l1xYtbSL0
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:16:02 ID:l1xYtbSL0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 10:58:58 ID:Ay/+pRrtO
まぁあれだ。
サーキットを走る車ならともかく、公道を走るために造られた車を、わざわざ公道を走りにくくするように弄る意味がわからんよな。
例えれば、スーツや街着をスポーツウェアの素材で作るようなもので、街で見るには格好悪過ぎる。
まぁ最近は街中でもジャージで歩く人もいるから、そういう層にはお似合いなのかも。
サーキットを走る車ならともかく、公道を走るために造られた車を、わざわざ公道を走りにくくするように弄る意味がわからんよな。
例えれば、スーツや街着をスポーツウェアの素材で作るようなもので、街で見るには格好悪過ぎる。
まぁ最近は街中でもジャージで歩く人もいるから、そういう層にはお似合いなのかも。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:36:37 ID:dCe0DpqZO
趣味でサーキット走ってる人からみれば弄るのは安全面から言っても必然だし、
また機能を追求してみたあげくのフォルムはカッコイイとさえ思う。
街乗りしかせず、車は女からのウケが一番だと思っている人とは永遠に相容れない。
また機能を追求してみたあげくのフォルムはカッコイイとさえ思う。
街乗りしかせず、車は女からのウケが一番だと思っている人とは永遠に相容れない。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:42:03 ID:weAs0mtN0
逆説的かもしれんが、競技目的以外での「弄り」ってのは社外品市場に利益を
もたらすためってのが第一義なのと違うか？
もたらすためってのが第一義なのと違うか？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:06:00 ID:jIzNEbQwO
はっきりいって社外チューニングってアホじゃないの？って思う。
アルミにすれば今のハイテン超軽量てっちんより重くなって、
インチアップ等しようものなら轍に足とられて、
マフラー変えたらトルクはスッカスカになって、さらに純正より重い！
エキマニ蛸足にかえたら速攻溶接のとこから割れるし。
んでエアクリ換えても補正されて全く変化なくて、バルブを高効率に替えればすぐ切れる。
ほんとアホ臭い。
俺は日産ディーラー以外には触らせないし、オイルから何から全て日産純正。
アルミにすれば今のハイテン超軽量てっちんより重くなって、
インチアップ等しようものなら轍に足とられて、
マフラー変えたらトルクはスッカスカになって、さらに純正より重い！
エキマニ蛸足にかえたら速攻溶接のとこから割れるし。
んでエアクリ換えても補正されて全く変化なくて、バルブを高効率に替えればすぐ切れる。
ほんとアホ臭い。
俺は日産ディーラー以外には触らせないし、オイルから何から全て日産純正。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:12:16 ID:Ay/+pRrtO
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:27:45 ID:1MQPKIij0
>>72
営業車でも乗ってんのか？
営業車でも乗ってんのか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:54:15 ID:NG9Ww9OHO
なぜそういう発想になるのかと
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:29:40 ID:nIHGkltaO
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:34:06 ID:nIHGkltaO
整備側の人間のオレからしたらMT乗りたがる奴のが嫌いだな
大概50000㌔もちゃしねぇし積載してくることになるしな
で、ばらすとクラッチ板バラバラになってるし
大概50000㌔もちゃしねぇし積載してくることになるしな
で、ばらすとクラッチ板バラバラになってるし
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:43:05 ID:jIzNEbQwO
後、社外サスだのスプリングだのも最高にアホ臭い。
アライメントがむちゃくちゃになって真っ直ぐ走らなくなるだけ。
今時の車はフロントのサイドスリップしか変えられないし、
4輪アライメントやった所で、あーずれてますねで以上終了。
マジで修正するなら、ボデー自体を修正機で引っ張るか、穴を広げるか、サスメンバーを無理やり曲げるしかない。
ホントにアホらしい。
アライメントがむちゃくちゃになって真っ直ぐ走らなくなるだけ。
今時の車はフロントのサイドスリップしか変えられないし、
4輪アライメントやった所で、あーずれてますねで以上終了。
マジで修正するなら、ボデー自体を修正機で引っ張るか、穴を広げるか、サスメンバーを無理やり曲げるしかない。
ホントにアホらしい。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:46:39 ID:WWS/W1dX0
素人丸出しで恥ずかしくないのかね～ｗ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 16:03:47 ID:Ay/+pRrtO
>>79
改造する側も弄る側も、所詮こんな程度だろ。
改造する側も弄る側も、所詮こんな程度だろ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:47:41 ID:Ypyj1sVM0
おれが許せるのは、サイズそのままでホイール変えることだけだな。
自分の好みにイメージが劇的に変わって、うれしい。
自分の好みにイメージが劇的に変わって、うれしい。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 05:05:57 ID:u54akeLq0
タイヤホイールなんかはサプライヤーの大切な副業（本業？）だよね。
メーカー納入品ほどシビアな製造交差を問われない上に桁違いの値付けができる。
一般ユーザへの認知度も、他のパーツよりずっと敷居が低い。
スタッドレスタイヤとの組み合わせならいいのと違うかな？
メーカー納入品ほどシビアな製造交差を問われない上に桁違いの値付けができる。
一般ユーザへの認知度も、他のパーツよりずっと敷居が低い。
スタッドレスタイヤとの組み合わせならいいのと違うかな？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 10:57:00 ID:GCwmpKTyO
鉄ちんより重い鋳造なんて捜すほうが難しいし、鍛造なら比較するのもあほらしいくらい軽い。
それに鉄ちんは放熱性は最悪だ。
鉄ちん鉄ちん言うやつで車のことをわかってる人を見たことがない。
おれは同サイズの鉄ちんとクソアルミを持ってるが、ホイール単体で持っても
クソアルミのほうが全然軽いっつの。
それに鉄ちんは放熱性は最悪だ。
鉄ちん鉄ちん言うやつで車のことをわかってる人を見たことがない。
おれは同サイズの鉄ちんとクソアルミを持ってるが、ホイール単体で持っても
クソアルミのほうが全然軽いっつの。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 10:59:36 ID:NqtKoial0
車をカスタムするのだけが車の趣味じゃないからね、
洗車やメンテ、ドライブ大好きって人は星の数ほどいるだろ
洗車やメンテ、ドライブ大好きって人は星の数ほどいるだろ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 11:16:59 ID:R9MORCMUO
>>83
そう思うなら、君はサプライヤに好きなだけお布施すればいいんじゃないの？
君みたいな人もいないと職を失う人もいるんだし、好きにすればいいと思うよ。
例えメーカーからは鼻で笑われるような代物でも、喜んで高い金出してくれる君みたいな人が、町工場を支えてるんだからね。
そう思うなら、君はサプライヤに好きなだけお布施すればいいんじゃないの？
君みたいな人もいないと職を失う人もいるんだし、好きにすればいいと思うよ。
例えメーカーからは鼻で笑われるような代物でも、喜んで高い金出してくれる君みたいな人が、町工場を支えてるんだからね。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 12:01:28 ID:Q0c0eFeBO
車屋
整備や修理で壊すからよく見ておけよ
整備や修理で壊すからよく見ておけよ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 12:21:55 ID:qG+4sbK3O
無免許バカニートｗだろうと、チンカスＭＴオナニーｗが趣味ｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 12:37:03 ID:R9MORCMUO
まぁ改造車なんてのは、ニューハーフみたいなもんだよな。
ニューハーフ好きも否定はしないが、俺はやっぱりノーマルに女がいいな。
ニューハーフ好きも否定はしないが、俺はやっぱりノーマルに女がいいな。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 12:43:23 ID:1G43qEkIO
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 12:47:51 ID:u54akeLq0
コスプレさせる（する）ようなもんでしょ？＞クルマ弄り
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 12:50:05 ID:R9MORCMUO
>>89
いや、見てる限りそうとも言えんぞ。
全部とは言わんが街で良く見る改造車の多くは、本来の用途(街乗り)ではノーマルに劣るようなものばかりだし、仮に性能(容姿)が上がってたとした場合、今度はそのメンテナンスに手間が掛かる。
まさにニューハーフだよ。
いや、見てる限りそうとも言えんぞ。
全部とは言わんが街で良く見る改造車の多くは、本来の用途(街乗り)ではノーマルに劣るようなものばかりだし、仮に性能(容姿)が上がってたとした場合、今度はそのメンテナンスに手間が掛かる。
まさにニューハーフだよ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 13:07:10 ID:1R4AoLUkO
>>83
へぇー、ずいぶんと古い中古車に乗ってるんだね。
そのてっちんいつ頃の奴？
最近の超高張力鋼製のてっちんより軽い鋳造アルミなんてないよ。
鍛造でようやくどっこいどっこい。
アルミの利点は「デザイン性」この一点だけ。
後、放熱って(爆)またまたご冗談を。
ホイールカタログに書いてあるの信じて、
高速回転するロータの熱が、社外製品ならでは超常現象でわざわざ「表側の穴」だけから放散されてくなんて信じてないよね？
アルミだろうとてっちんだろうと裏側全開放なんですが……。
いやー僕、車詳しくないから超常現象系はよくわかりません。
へぇー、ずいぶんと古い中古車に乗ってるんだね。
そのてっちんいつ頃の奴？
最近の超高張力鋼製のてっちんより軽い鋳造アルミなんてないよ。
鍛造でようやくどっこいどっこい。
アルミの利点は「デザイン性」この一点だけ。
後、放熱って(爆)またまたご冗談を。
ホイールカタログに書いてあるの信じて、
高速回転するロータの熱が、社外製品ならでは超常現象でわざわざ「表側の穴」だけから放散されてくなんて信じてないよね？
アルミだろうとてっちんだろうと裏側全開放なんですが……。
いやー僕、車詳しくないから超常現象系はよくわかりません。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 14:23:06 ID:R9MORCMUO
そう言えば、最近は中国産が増えたせいかアルミは随分安くなったけど、純正のテッチンは高いもんな。
下手なアルミだったら2セット以上買えるからね。
下手なアルミだったら2セット以上買えるからね。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 14:42:53 ID:1G43qEkIO
アルミホイールが鉄ホイールより重いってマジか？
にわかに信じがたいぞ。
まあ今時は純正からアルミホイールやから関係ないといえば関係ないけどね。
ちなみに俺はノーマル派やけど、改造したいんならご自由にって感じかな。
にわかに信じがたいぞ。
まあ今時は純正からアルミホイールやから関係ないといえば関係ないけどね。
ちなみに俺はノーマル派やけど、改造したいんならご自由にって感じかな。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 15:40:35 ID:S5GBgx6vO
まぁ確かにノーマルでのポテンシャルを堪能するのも一つの楽しみだな
その上でチューニングしていくと直楽しいやろ
その上でチューニングしていくと直楽しいやろ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:02:59 ID:v2knDSUf0
>>94
ハイテンの溶接技術が進んで、500メガパスカル級の
超々ハイテン鋼板でつくられてるからね。最近の鉄ちん。
強度に比べて軽すぎる。
純正の強度試験に合格するのに、
アルミじゃとても太刀打ちできないよ。これじゃ。
こないだ開発された低燃費車向けホイールは、
なんと1000メガパスカル級だし。
メーカにとっては、ぶっちゃけハイテン鉄ちんより、
鋳造アルミの方が納入価格が安いんだけど、
低燃費競争が厳しいからねぇ。
ハイテンの溶接技術が進んで、500メガパスカル級の
超々ハイテン鋼板でつくられてるからね。最近の鉄ちん。
強度に比べて軽すぎる。
純正の強度試験に合格するのに、
アルミじゃとても太刀打ちできないよ。これじゃ。
こないだ開発された低燃費車向けホイールは、
なんと1000メガパスカル級だし。
メーカにとっては、ぶっちゃけハイテン鉄ちんより、
鋳造アルミの方が納入価格が安いんだけど、
低燃費競争が厳しいからねぇ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:51:40 ID:1R4AoLUkO
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:57:06 ID:3Xj2DfzMO
鉄ちんは何でかっこいい形に出来ないの？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:00:10 ID:9uxMhotwO
鉄っちんが凄いのかどうかは分からないないけど、純正で鉄ホイールなんて車まだあったっけ？
低グレードや軽でも純正アルミのような気がする。
低グレードや軽でも純正アルミのような気がする。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:19:19 ID:mqNLlzzg0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:19:42 ID:BrDD8ckW0
うちのマーチは鉄だね
というか、街を走る車のほとんどは鉄よ
というか、街を走る車のほとんどは鉄よ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:23:02 ID:9uxMhotwO
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:32:46 ID:9uxMhotwO
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:36:56 ID:kC+jSCv50
「鉄ホイール＝重い・オシャレじゃない・安物」みたいな偏見が根強いからでしょ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:49:23 ID:9uxMhotwO
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:54:30 ID:9uxMhotwO
インプのCスペックくらい快適性無視で走りにふってる車でもアルミだよね。
鉄っちんが本当にそんなに性能高いなら廉価車の廉価グレードにしか設定しないのは残念な事だよね。
鉄っちんが本当にそんなに性能高いなら廉価車の廉価グレードにしか設定しないのは残念な事だよね。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:56:26 ID:9uxMhotwO
とはいっても社外メーカーのアルミもなんだか怪しいもんだけども。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 01:19:24 ID:NXOqZWX30
本来は軽量化とブレーキ冷却性能うｐの為だろうが、
一般道走る分にはデザインやカッコつけたいだけだろうな
今時、中級グレード以上の車ならほぼ標準装備でしょ＞アルミ
純正のアルミは強度などを確保するために鉄チンと重さも大して変わらんしな
でも、超軽量のエコアルミってのが最近出てるが、プリウスなんかに装着して
燃費テストしたら多少燃費が良くなるってデータがカー雑誌に載ってたな
まぁ、アルミ代をガソリン代で相殺出来るまで何年かかるんだかｗ
一般道走る分にはデザインやカッコつけたいだけだろうな
今時、中級グレード以上の車ならほぼ標準装備でしょ＞アルミ
純正のアルミは強度などを確保するために鉄チンと重さも大して変わらんしな
でも、超軽量のエコアルミってのが最近出てるが、プリウスなんかに装着して
燃費テストしたら多少燃費が良くなるってデータがカー雑誌に載ってたな
まぁ、アルミ代をガソリン代で相殺出来るまで何年かかるんだかｗ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 02:37:30 ID:bf0HSz3v0
上の方で書かれてるハイテンなんちゃらって言うホイールは
市販されてないのかね。
軽くて丈夫ならそれに越した事はないわな。
あえて鉄チンの垢抜けないデザインをチョイスするのもアリだな。
昔、鉄チンっぽいデザインのアルミとかあったし。
ＮＡロードスターに鉄チンデザインとか、なかなか渋くていいかもしれん。
市販されてないのかね。
軽くて丈夫ならそれに越した事はないわな。
あえて鉄チンの垢抜けないデザインをチョイスするのもアリだな。
昔、鉄チンっぽいデザインのアルミとかあったし。
ＮＡロードスターに鉄チンデザインとか、なかなか渋くていいかもしれん。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 03:10:47 ID:OcKpL5fX0
>>96
鉄の方がいいなら、みんな鉄になってるはず。
それがコストの問題なら、ノーマルがいいとは言えないと自分で言ってることになる。
どっちにしても、論理が破たんしてるな。
こんなのに、言い返せないのもどうかと思うぞ。
鉄の方がいいなら、みんな鉄になってるはず。
それがコストの問題なら、ノーマルがいいとは言えないと自分で言ってることになる。
どっちにしても、論理が破たんしてるな。
こんなのに、言い返せないのもどうかと思うぞ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 03:16:00 ID:uO14DX6Y0
格好の問題じゃねえの？
あとコストがかけられる車は素直にアルミにするし
あとコストがかけられる車は素直にアルミにするし
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 03:57:41 ID:n3l1Zz4SO
車をノーマルで大事にしたいヤツは、鉄っちんが付いてる廉価車や廉価グレードが最強ってか。
う～ん、大事にしないかも(笑)
う～ん、大事にしないかも(笑)
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 04:32:33 ID:mE3Vl/cbO
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 05:08:42 ID:aImN9nfqO
本気で相談です。
燃費がよくて、車でなるべく快適に寝れて、総額３０万円以内で買える車探してますが、ありませんか？
あなたが携帯gooで探すならどんな車が良いと思いますかね？ 平成１０年式プリウスは燃費悪いですかね？
燃費がよくて、車でなるべく快適に寝れて、総額３０万円以内で買える車探してますが、ありませんか？
あなたが携帯gooで探すならどんな車が良いと思いますかね？ 平成１０年式プリウスは燃費悪いですかね？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 06:10:53 ID:n3l1Zz4SO
>>113
昔の全車鉄っちんから、今は大体ほぼアルミになったじゃん。
残ってるのは廉価車くらい。
だから、そんなコストが高くて優秀な性能なモノをなぜ廉価車にしか使わないの？
矛盾してるよね。
というおはなし。
昔の全車鉄っちんから、今は大体ほぼアルミになったじゃん。
残ってるのは廉価車くらい。
だから、そんなコストが高くて優秀な性能なモノをなぜ廉価車にしか使わないの？
矛盾してるよね。
というおはなし。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 06:14:42 ID:RrtP0nsX0
【たかが】純正スピーカーは（・∀・）ｲｲ【されど】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252921166/l50
【鉄】鉄チンは(・∀・）ｲｲ ５本目【スチール】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1256301204/l50
【手軽】マフラーカッターは（・∀・）ｲｲ【安い】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1258025656/l50
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252921166/l50
【鉄】鉄チンは(・∀・）ｲｲ ５本目【スチール】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1256301204/l50
【手軽】マフラーカッターは（・∀・）ｲｲ【安い】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1258025656/l50
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 08:32:07 ID:ylRym5Wj0
アルミになったのはカッコいいから
インチアップもカッコいいから
エアロもカッコいいから
インチアップもカッコいいから
エアロもカッコいいから
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:49:04 ID:TTnJXzjY0
エアロもマフラーもローダウンもホイールも箱レースカーのマネだな。
だから輸入車でもアルファやBWMでイジるやつも少なくないし
ラリーベース車をラリーカーモドキにしてるのも一緒。
さすがにミニバンやラグジュアリーカーでやってるのはどうかと思うが、
本人のセンスは置いといて車が趣味なのかな､とは思うな。
だから輸入車でもアルファやBWMでイジるやつも少なくないし
ラリーベース車をラリーカーモドキにしてるのも一緒。
さすがにミニバンやラグジュアリーカーでやってるのはどうかと思うが、
本人のセンスは置いといて車が趣味なのかな､とは思うな。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 19:21:29 ID:OcslDjRyO
鉄ちんが鍛造アルミといい勝負とかどんだけ電波なんだよ。
そんなに鉄ちんが優れてんならレースの世界で使われてるに決まってんだろ。
アホくさ。
そんなに鉄ちんが優れてんならレースの世界で使われてるに決まってんだろ。
アホくさ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 19:23:12 ID:xsF/Kidd0
>>114
俺ならこれにするな。ディーラー車だから安心。寝られるし。1.5で燃費もいい。
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005003353/index.html
俺ならこれにするな。ディーラー車だから安心。寝られるし。1.5で燃費もいい。
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005003353/index.html
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 19:27:10 ID:n3l1Zz4SO
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 19:28:28 ID:GjMl0Any0
ノーマル海苔で痛いのは
僻みで必死に改造を否定する貧乏人
ノーマル海苔でも普通の人間ならスルーだ罠
僻みで必死に改造を否定する貧乏人
ノーマル海苔でも普通の人間ならスルーだ罠
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 19:28:59 ID:o+Dy3xgh0
自分でタイヤ交換するときに重い鉄ホイールは勘弁だな
年はとりたくないものだが、もうランクルのタイヤは重くて
運べない
年はとりたくないものだが、もうランクルのタイヤは重くて
運べない
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 19:36:13 ID:UGZDhob8O
車じゃなくて、チンカスペロペロオナニーｗが趣味なんだろｗ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 19:36:21 ID:OcslDjRyO
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 19:48:04 ID:KEOFBOEXO
>>119
お前のポンコツ車でレース頑張れよｗ
お前のポンコツ車でレース頑張れよｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 19:54:01 ID:n3l1Zz4SO
ノーマルを大事にするのは良い。
だが、型落ち中古乗りの自己弁護は秋田
だが、型落ち中古乗りの自己弁護は秋田
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 20:02:17 ID:n3l1Zz4SO
型落ち中古乗りの多くが、チューン(笑)派だというのもよく分かってるけどの。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 20:42:34 ID:UnPPOUv2O
ノーマル派の能書きも聞き飽きたよなｗ
ノーマルでサーキット来てるやつなんて見たことねーしｗ
ノーマルでサーキット来てるやつなんて見たことねーしｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 20:53:48 ID:s2gNIFz00
ここまでの流れって、クローズドコースを走るような特定用途なら「好きなようにすれば？」が大部分だろ？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 20:59:49 ID:n3l1Zz4SO
>>129
サーキット行くかどうかのスレじゃないしな。
サーキット行くかどうかのスレじゃないしな。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:06:11 ID:nSMub6c90
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:09:23 ID:n3l1Zz4SO
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:11:05 ID:QLxFH+YQO
ざっと見た感じ、このスレの結論としてはさ。
純正部品も買えずに社外品入れてる奴は愚かな貧乏人ってことでいいのかな？
確かに社外ホイールはカッコ悪いよね。
ベルリンに長期出張してたけど、純正のアロイホイール買えない人が社外品着けてるって感じだったしね。
純正部品も買えずに社外品入れてる奴は愚かな貧乏人ってことでいいのかな？
確かに社外ホイールはカッコ悪いよね。
ベルリンに長期出張してたけど、純正のアロイホイール買えない人が社外品着けてるって感じだったしね。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:14:57 ID:PsoDG0eK0
純正アルミ捨てて（売って）社外アルミ入れるってのが多いだろ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:15:45 ID:Uk4eIDEn0
>>134
「貧」でスレッド全体を検索してごらん。
「貧」でスレッド全体を検索してごらん。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:20:57 ID:hiTFc9PK0
スポーツカーの廉価版の中古を好んで買ったんだよ。
オートマチックでエンジンは一般車的なグレード。
ノーマルで売られていて、願ったりかなったりだった。
こんな車でもサスを硬くしてガタピシ走ってたという可能性も
…あるんだよねえ。
オートマチックでエンジンは一般車的なグレード。
ノーマルで売られていて、願ったりかなったりだった。
こんな車でもサスを硬くしてガタピシ走ってたという可能性も
…あるんだよねえ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:26:46 ID:n3l1Zz4SO
中古の廉価グレードを少しでも新車の状態に近づけようと頑張っているワケか。
まあ共感はできないが、その手の趣味の理解はできる。
まあ共感はできないが、その手の趣味の理解はできる。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:31:46 ID:Uk4eIDEn0
理解する必要はない。鬱陶しい発言を控えるだけでいい。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:39:45 ID:n3l1Zz4SO
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:41:50 ID:PAyePIjG0
>>140
おいおい。その言葉、そっくりそのままお前に当てはまるぞ。
おいおい。その言葉、そっくりそのままお前に当てはまるぞ。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:41:52 ID:UnPPOUv2O
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:47:11 ID:PAyePIjG0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:49:13 ID:PsoDG0eK0
エナペとかオーリンズみたいな高い車高調でもノーマルに比べたら挙動ガチガチだからな
でも、どっちが劣ってるって話じゃない
でも、どっちが劣ってるって話じゃない
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:49:43 ID:n3l1Zz4SO
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:55:21 ID:QLxFH+YQO
まあ、社外品が入ってると突然貧乏臭くなりますわな。
後、最高に頭悪そうに感じますな。
後、最高に頭悪そうに感じますな。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:58:09 ID:UnPPOUv2O
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:00:17 ID:PAyePIjG0
ああ、そうか。冬休みなのか。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:40:50 ID:YRp4rv0ZO
性能云々は置いといて、見た目はノーマルが１番カッコイイ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:52:04 ID:M19sUkS/O
バイクだとノーマルだろうとカスタムだろうと乗ってるだけで｢趣味です｣って言えるのに。
カスタムとかしてるとさらに｢好きなんですね｣という感じで。明快。
車だと今どきはエアロとかついててもメーカーオプションでつけたのね、お洒落ですねぐらい
な感じで当たり前の光景で、趣味ですか？とは感じないな。
けど、何をもって趣味かと問われると自分は答えられない。
カスタムとかしてるとさらに｢好きなんですね｣という感じで。明快。
車だと今どきはエアロとかついててもメーカーオプションでつけたのね、お洒落ですねぐらい
な感じで当たり前の光景で、趣味ですか？とは感じないな。
けど、何をもって趣味かと問われると自分は答えられない。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:53:41 ID:UnPPOUv2O
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:36:30 ID:uO14DX6Y0
そういうメーカーのチューナーは別じゃね？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:53:21 ID:zfX8BJTI0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:04:10 ID:n3l1Zz4SO
テッチン派は急に静かになったね
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:19:19 ID:rFArRZ+rO
あ、僕てっちん派
アルミより軽いし丈夫だし錆びないから好き。
アルミにはもう懲りたよ。
重いし、段差で歪むし、融雪材であっチューまに錆びるし。
カスだよカス。
オラッ語れ！
アルミより軽いし丈夫だし錆びないから好き。
アルミにはもう懲りたよ。
重いし、段差で歪むし、融雪材であっチューまに錆びるし。
カスだよカス。
オラッ語れ！
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:22:15 ID:Dk97PDT70
テッチン派をなめんな
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:22:51 ID:YyNX/X7yO
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:31:51 ID:Dk97PDT70
スーパーＲＡＰだけは認めるがね
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:36:20 ID:rFArRZ+rO
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:38:40 ID:tPh56NSDO
テッチン派は急に狂ったね
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:46:14 ID:Dk97PDT70
中華アルミありがたがっているようじゃ（ﾌﾟ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:54:46 ID:tPh56NSDO
話の発端は純正アルミだよ。
なんで、そんなに性能高いテッチンが廉価車にしか設定されないの？って話。
また静かになっちゃうかな
なんで、そんなに性能高いテッチンが廉価車にしか設定されないの？って話。
また静かになっちゃうかな
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 02:37:50 ID:FtCp9A+L0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 04:49:20 ID:w3X6gcGz0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 04:56:58 ID:FrkS8RNV0
鉄チンはホイールカバーが劣化するとみすぼらしくなる
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 05:52:49 ID:E+7rWaToO
ノーマルが一番｡こだわるのはタイヤぐらい｡
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 08:34:23 ID:YyNX/X7yO
おいらの車は純正タイヤ(RE070)じゃないとタイムが落ちるんだって。まぁ、高いしサーキット行かないからRE-11で十分。
車自体はノーマルだよ。まだパーツも少ない訳だが。
2ndはそれなりのスポ車仕様w
車自体はノーマルだよ。まだパーツも少ない訳だが。
2ndはそれなりのスポ車仕様w
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 09:40:46 ID:RBIN/qUQO
鉄チンが少なくなってアルミが増えた理由なんて単純だよ。
見た目とイメージ、後はコスト。
機能や性能より、今は見た目が大切な時代。
メーカーとしては売りやすく利益を出しやすいアルミを選択するのは当たり前だろ。
ちなみに、BMWにしろメルセデスにしろ、本国では普通に鉄チンがあるよ。
見た目とイメージ、後はコスト。
機能や性能より、今は見た目が大切な時代。
メーカーとしては売りやすく利益を出しやすいアルミを選択するのは当たり前だろ。
ちなみに、BMWにしろメルセデスにしろ、本国では普通に鉄チンがあるよ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 09:58:02 ID:xkzOR+rtO
ここでアルミが重いっつってんのはどんなアルミ使ったんだ？
おれ昔CE28N使ってたけど、コイツなみに軽いテッチンなんて天地がひっくり返ったってないと思う。
テッチン派はそもそも自分でローテーションやパッドの交換とかしてるんだろうか。
してるんならテッチンの重さは身に染みてわかると思うんだが。
おれ昔CE28N使ってたけど、コイツなみに軽いテッチンなんて天地がひっくり返ったってないと思う。
テッチン派はそもそも自分でローテーションやパッドの交換とかしてるんだろうか。
してるんならテッチンの重さは身に染みてわかると思うんだが。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:01:31 ID:TfnjPyEKO
する訳無いだろ。
口だけだもん。
口だけだもん。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:10:24 ID:i4E/evbt0
>>167
ユーノスロードスターはライン装着のタイヤについて、
「市販品比で性能は満遍なく並（＋α）程度で可。ただし重量は○○%軽く」
という条件を納入業者に提示した（クリアさせた）とか。
そんなバネ下重量の軽減にこだわった開発者の心意気を無下にしたくなかったので、
タイヤの交換時期が来たとき、ディーラー営業にライン装着品と同じ型を取れるか
聞いてみたのだが、無理といわれてあきらめた。
別の車に乗り換えてから車種板で「マツダから補修部品として取り寄せられたはず」
と教えてもらったが、乗り換え後車種のをパーツリストで見た限り、流通価格比で
えらく割高だったので、当時これを知っていたとしても手は出せなかっただろう。
「機械モノは（ポン付けパーツの交換や素人がちょいと手を入れたくらいでは）
設計時の性能は超えられない」説の信奉者なんだが、実用品として使い続ける以上、
とくに消耗品交換や補修の際は、費用次第でいくらでも妥協はありうる。
ユーノスロードスターはライン装着のタイヤについて、
「市販品比で性能は満遍なく並（＋α）程度で可。ただし重量は○○%軽く」
という条件を納入業者に提示した（クリアさせた）とか。
そんなバネ下重量の軽減にこだわった開発者の心意気を無下にしたくなかったので、
タイヤの交換時期が来たとき、ディーラー営業にライン装着品と同じ型を取れるか
聞いてみたのだが、無理といわれてあきらめた。
別の車に乗り換えてから車種板で「マツダから補修部品として取り寄せられたはず」
と教えてもらったが、乗り換え後車種のをパーツリストで見た限り、流通価格比で
えらく割高だったので、当時これを知っていたとしても手は出せなかっただろう。
「機械モノは（ポン付けパーツの交換や素人がちょいと手を入れたくらいでは）
設計時の性能は超えられない」説の信奉者なんだが、実用品として使い続ける以上、
とくに消耗品交換や補修の際は、費用次第でいくらでも妥協はありうる。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:11:27 ID:gC5g+Fyn0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:34:17 ID:rFArRZ+rO
結論としてはどうだろう。
まあ社外アルミを有り難がってる奴に「クルマ」わかってる奴はいない
こんなとこでいいかな？
てっちんはアルミより強いし軽いと。
後、「クルマ」わかってる僕ちゃんがもうひとつ根本的な所ついてあげよう。
「ホイールの軽重程度じゃ、燃費から走行性能、乗り心地に至るまで変わらない。誤差の範疇」
バネ下ウンヌンは、頭の悪い低学歴を吊るための、カルト理論。
未だに信じてるアホがいるんだよね。
強度無視の社外アルミに変えて、「俺のクルマ速くなった！」
馬鹿って悲しいよな。
ヨッシャ！オラッ語れ！
まあ社外アルミを有り難がってる奴に「クルマ」わかってる奴はいない
こんなとこでいいかな？
てっちんはアルミより強いし軽いと。
後、「クルマ」わかってる僕ちゃんがもうひとつ根本的な所ついてあげよう。
「ホイールの軽重程度じゃ、燃費から走行性能、乗り心地に至るまで変わらない。誤差の範疇」
バネ下ウンヌンは、頭の悪い低学歴を吊るための、カルト理論。
未だに信じてるアホがいるんだよね。
強度無視の社外アルミに変えて、「俺のクルマ速くなった！」
馬鹿って悲しいよな。
ヨッシャ！オラッ語れ！
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 11:02:48 ID:olBvzGj30
冬休み厨ネタ？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 11:50:38 ID:RBIN/qUQO
ここで言うアルミは、世間一般に出回ってる安い中国産アルミだろ。
アルミホイール販売のほんの数％に過ぎない、鍛造の高級アルミは別の話。
販売の多数を占める安物アルミで、メーカーの指定する強度を持ったアルミなら、まずほとんどはちゃんとした鉄チンより重いよ。
鋳造で軽い奴は、メーカー純正に求められる強度は無い。
そりゃ脆くていいなら軽く出来るさ。
アルミホイール販売のほんの数％に過ぎない、鍛造の高級アルミは別の話。
販売の多数を占める安物アルミで、メーカーの指定する強度を持ったアルミなら、まずほとんどはちゃんとした鉄チンより重いよ。
鋳造で軽い奴は、メーカー純正に求められる強度は無い。
そりゃ脆くていいなら軽く出来るさ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:19:55 ID:RBIN/qUQO
ちなみに、俺自身は別に鉄チン派でもなんでもないよ。
俺の車には純正の軽量アルミを履かせてるからね。
もちろん、もっと軽い市販アルミもあるんだろうけど、街中走るのにメリットばかりじゃないからね。
メーカー純正が１番バランスはいいんだよ。
サーキット走るならサーキット用の車買えばいいだけ。
市販車で街中走るのに弄るのは、単なるミーハーか広告を頭から信じるお子ちゃま。
或いは、ニューハーフ好きくらいだよ。
きっと怪しげな燃費向上グッズにも騙されるんだろうな。
俺の車には純正の軽量アルミを履かせてるからね。
もちろん、もっと軽い市販アルミもあるんだろうけど、街中走るのにメリットばかりじゃないからね。
メーカー純正が１番バランスはいいんだよ。
サーキット走るならサーキット用の車買えばいいだけ。
市販車で街中走るのに弄るのは、単なるミーハーか広告を頭から信じるお子ちゃま。
或いは、ニューハーフ好きくらいだよ。
きっと怪しげな燃費向上グッズにも騙されるんだろうな。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:38:07 ID:HJ9P80h8O
さすが人生悟ったヲジサマは違う
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:45:16 ID:rFArRZ+rO
はい、
次の患者さんどうぞ。
次の患者さんどうぞ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 13:01:54 ID:npdj0kO+0
っつたく、
俺が大掃除に年賀状に子供の相手でクソ急がしい時に、
社外アルミ貧乏人ときたら暇やのう。
君のはいてる、スズメの涙のボーナスで買った、
段差で多角形になっとる中古アルミ。
ハタから見たら最っ高～に貧乏くさいから。
つ～か、「まだ履けます」とホイールにひっついてきた
その3分山タイヤ。
危ないから替えたほうがいいん違う？ん？
俺が大掃除に年賀状に子供の相手でクソ急がしい時に、
社外アルミ貧乏人ときたら暇やのう。
君のはいてる、スズメの涙のボーナスで買った、
段差で多角形になっとる中古アルミ。
ハタから見たら最っ高～に貧乏くさいから。
つ～か、「まだ履けます」とホイールにひっついてきた
その3分山タイヤ。
危ないから替えたほうがいいん違う？ん？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 13:28:38 ID:rFArRZ+rO
ハイテン鋼こそハイテクノロジーの固まり！
日本の科学技術の進化の象徴！
素材に溶接・加工技術、月単位で進化しているのだ！
複雑な形状のホイールにすら、溶接・加工技術の凄まじいまでの進化で、
春には700メガパスカル、つい一ヶ月前には1000メガパスカル級が使えるようになった！
ちなみにアルミホイールは20年前から1mmも進化してませんからwwwwwwww
設備投資もできず30年前の鋳造設備で馬鹿を騙してようやく首の皮一枚。青息吐息。
それでも倒産続出だがなw
鉄よりアルミの方がいいってw、いつの時代から来たタイムトラベラーなの貴方？
社 外 ア ル ミ ってそれ馬鹿の印かなんかですかwww
ふー、オラッ語れ。
日本の科学技術の進化の象徴！
素材に溶接・加工技術、月単位で進化しているのだ！
複雑な形状のホイールにすら、溶接・加工技術の凄まじいまでの進化で、
春には700メガパスカル、つい一ヶ月前には1000メガパスカル級が使えるようになった！
ちなみにアルミホイールは20年前から1mmも進化してませんからwwwwwwww
設備投資もできず30年前の鋳造設備で馬鹿を騙してようやく首の皮一枚。青息吐息。
それでも倒産続出だがなw
鉄よりアルミの方がいいってw、いつの時代から来たタイムトラベラーなの貴方？
社 外 ア ル ミ ってそれ馬鹿の印かなんかですかwww
ふー、オラッ語れ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 13:57:14 ID:tPh56NSDO
純正アルミが一番
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 14:35:44 ID:uX1A7OA40
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 14:41:47 ID:rFArRZ+rO
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 14:45:00 ID:uX1A7OA40
性犯罪者、ロリコン、アニ汚太等変態ご用達、それが鉄珍
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 14:59:39 ID:rFArRZ+rO
>>184
自己紹介ご苦労！
オラッ、アルミホイールが20年前から何か進化したか？あ？
オラ答えてみろ！ゆとりども！
オメーラが精子かオムツはいてた頃からアルミなんざ1mmも進化してねぇ。
むしろ生産設備の老朽化で退化の一方。
そのクソアルミを大金はたいて買ったアホが履き潰した中古お下がりを得意気に履いてるのが、オメーラ社外アルミ厨よ。
頭が悪いってのは本当に不自由だな？オイ。
てっちんこそ知的。
違いのわかる男の必須アイテム。
自己紹介ご苦労！
オラッ、アルミホイールが20年前から何か進化したか？あ？
オラ答えてみろ！ゆとりども！
オメーラが精子かオムツはいてた頃からアルミなんざ1mmも進化してねぇ。
むしろ生産設備の老朽化で退化の一方。
そのクソアルミを大金はたいて買ったアホが履き潰した中古お下がりを得意気に履いてるのが、オメーラ社外アルミ厨よ。
頭が悪いってのは本当に不自由だな？オイ。
てっちんこそ知的。
違いのわかる男の必須アイテム。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:09:44 ID:kccJfvC/0
先輩、純正の黒鉄ホイール＆銀プラキャップのおいらは根性なしっスか？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:15:26 ID:rFArRZ+rO
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:22:13 ID:pENNnGmw0
冬は路面に段差やガタガタした路面だで大穴突っ込んで
ホイルキャップは外れて紛失するぞ
ホイルキャップは外れて紛失するぞ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:35:33 ID:VKBs/d2Q0
漢ならキャップなど付けない
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:37:35 ID:pPwNtOUiO
加工テッチンて貧乏臭いよね
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:43:33 ID:z4mRj1Gp0
>>155
お前はマーチとかスターレットとかのコンパクチ乗りなのか？ｗ
１４インチ、１５インチくらいまでじゃないか？
ヘタな鋳造アルミホイールの重量＞てっちんなのは。
つか、レイズのホイール持ってから何か言ってみろｗ
１４インチ、１５インチならヘタすっとタイヤよりホイールの方が軽いってのｗ
鋳造でもSSRのTYPE-CやTYPE-RSならむっちゃ軽い。
お前はマーチとかスターレットとかのコンパクチ乗りなのか？ｗ
１４インチ、１５インチくらいまでじゃないか？
ヘタな鋳造アルミホイールの重量＞てっちんなのは。
つか、レイズのホイール持ってから何か言ってみろｗ
１４インチ、１５インチならヘタすっとタイヤよりホイールの方が軽いってのｗ
鋳造でもSSRのTYPE-CやTYPE-RSならむっちゃ軽い。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:45:07 ID:z4mRj1Gp0
>>185
お前が勉強不足というか、経験不足なだけじゃねーか？
ここ１０年でもアルミホイールは進化してるよ。
ただ、ハナっから否定のお前に何から説明したら曲解せずにきっちり理解できるのか？
そっちの方が難題だわ。
お前が勉強不足というか、経験不足なだけじゃねーか？
ここ１０年でもアルミホイールは進化してるよ。
ただ、ハナっから否定のお前に何から説明したら曲解せずにきっちり理解できるのか？
そっちの方が難題だわ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:49:05 ID:z4mRj1Gp0
>>185
ひとつわかりやすく実例を挙げようか。
JAF公式戦から外れた地方戦で使われているようなロドスタやスターレットなどのレース。
１レースでブレーキディスクが要交換になるほど、地方戦に降格となって人が少なくなっても
参戦している人達はまじめに戦っている。
そんな人達は年間６レース～８レースほどその車両で（耐久含む）戦ってんだけど。
そんなに鉄ちんホイールがアルミよりも軽く、耐久性（これは申し分ないわな）があるのなら
みんな鉄ちん使ってるはずだが、みんなアルミホイールで参戦している現実。
ちなみにこのテの地方戦落ちした競技用車両は、中古になると激安になる。
お金の無い人でもレースを楽しめるワケだが、そんな安いレースでもみんな鉄ちんなんて履いてないのが現実。
ひとつわかりやすく実例を挙げようか。
JAF公式戦から外れた地方戦で使われているようなロドスタやスターレットなどのレース。
１レースでブレーキディスクが要交換になるほど、地方戦に降格となって人が少なくなっても
参戦している人達はまじめに戦っている。
そんな人達は年間６レース～８レースほどその車両で（耐久含む）戦ってんだけど。
そんなに鉄ちんホイールがアルミよりも軽く、耐久性（これは申し分ないわな）があるのなら
みんな鉄ちん使ってるはずだが、みんなアルミホイールで参戦している現実。
ちなみにこのテの地方戦落ちした競技用車両は、中古になると激安になる。
お金の無い人でもレースを楽しめるワケだが、そんな安いレースでもみんな鉄ちんなんて履いてないのが現実。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:03:50 ID:RBIN/qUQO
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:10:09 ID:tv3p4jFW0
レースやる人でもアルミ履くんだ
鍛造マグネシウムとか履かないの？
てっちん派はコストパフォーマンスから鉄なんだろうけど、純正以外のアルミを履く人はなんで？
コスト度外視して効果を求めるならアルミじゃ満足できないだろうし
どうせ糞アルミなんてスタッドレスにしか付けねーよ、ならいいんだけど
鍛造マグネシウムとか履かないの？
てっちん派はコストパフォーマンスから鉄なんだろうけど、純正以外のアルミを履く人はなんで？
コスト度外視して効果を求めるならアルミじゃ満足できないだろうし
どうせ糞アルミなんてスタッドレスにしか付けねーよ、ならいいんだけど
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:19:48 ID:uX1A7OA40
貧乏自慢極まれリｗｗｗ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:26:55 ID:/bW3Ta5P0
軽量鉄ちんが採用されてる車種を一台教えてくれるだけでいいんだが…
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:30:22 ID:z4mRj1Gp0
>>194
一部の人間ってｗ
岡山国際と富士、もてぎでの地方戦全てに参戦されてた方全員がごく一部に相当するかねぇ？ｗ
まぁいいや。
じゃあ俺から言わせてもらうと、ショップ主催の走行会とかに参加されてる人達だと、一部に鉄ちんを
わざとはいてる人も居るが、サーキットの会員枠使って練習走行に行くと、全員鉄ちんなんてはいてないですね。
>>195
マグネシウムホイールも一長一短なんですよ。
アルミよりも割れやすいですし。
そして、今マグネシウムホイールが流行ってない最大の理由が
実は、アルミホイールが進化してきて、鍛造マグホイールに迫る軽量っぷりになった。
→ますます高価なマグホイールが売れない。
→売れないホイールは開発が進まない。
→益々アルミホイールが強度や剛性保ちつつ軽く進化
→鍛造マグホイール（ry
という状況です。
それでもやっぱりちょぴっとは鍛造アルミより鍛造マグの方が軽いんですが、
いくら鍛造マグが安くなったとは言え、一本２０万くらいする割りに軽さのアドバンテージは
一本８～９万程度の鍛造アルミでさほど無いので、ますますみんなアルミホイールの方を買う
という現実があります。
鍛造マグの展示ホイールすら、見かけなくなったなぁ。そういや。
一部の人間ってｗ
岡山国際と富士、もてぎでの地方戦全てに参戦されてた方全員がごく一部に相当するかねぇ？ｗ
まぁいいや。
じゃあ俺から言わせてもらうと、ショップ主催の走行会とかに参加されてる人達だと、一部に鉄ちんを
わざとはいてる人も居るが、サーキットの会員枠使って練習走行に行くと、全員鉄ちんなんてはいてないですね。
>>195
マグネシウムホイールも一長一短なんですよ。
アルミよりも割れやすいですし。
そして、今マグネシウムホイールが流行ってない最大の理由が
実は、アルミホイールが進化してきて、鍛造マグホイールに迫る軽量っぷりになった。
→ますます高価なマグホイールが売れない。
→売れないホイールは開発が進まない。
→益々アルミホイールが強度や剛性保ちつつ軽く進化
→鍛造マグホイール（ry
という状況です。
それでもやっぱりちょぴっとは鍛造アルミより鍛造マグの方が軽いんですが、
いくら鍛造マグが安くなったとは言え、一本２０万くらいする割りに軽さのアドバンテージは
一本８～９万程度の鍛造アルミでさほど無いので、ますますみんなアルミホイールの方を買う
という現実があります。
鍛造マグの展示ホイールすら、見かけなくなったなぁ。そういや。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:35:03 ID:z4mRj1Gp0
>>197
マーチとかヴィッツなどの純正で１４インチホイール設定の車種なら大抵の車種が
純正鉄チンホイール重量＜純正アルミホイールなんですよ。
あのテの廉価モデルの純正アルミや、ディーラーオプションで４万とか５万払えば入る
アルミホイールなどは、鋳物でテキトーに作ってるので強度出す為に相当なアルミ量を使っており、
鉄ちんホイールより重たいってのが現状です。
なので、それを知った通ぶった人達があえて鉄ちんホイールで乗ってたりしますが、
あくまでディーラーオプションなどの激安うんこアルミや、純正アルミが重いってだけで
そのサイズのまともな社外品メーカーの実績あるアルミホイールだと鉄ちん＞アルミと
余裕で逆転現象がおきますので、あえて鉄ちんに拘って乗る必要性は俺は感じないですねｗ
１４インチ１５インチのアルミホイールで競技とかで実績あるホイールってのはホイール単体重量で
3kgとか3kg切る製品もありますからねｗ
しかも強度や耐久性も、最近のモデルなら問題ないです。
よほど変な乗り方しない限り。
マーチとかヴィッツなどの純正で１４インチホイール設定の車種なら大抵の車種が
純正鉄チンホイール重量＜純正アルミホイールなんですよ。
あのテの廉価モデルの純正アルミや、ディーラーオプションで４万とか５万払えば入る
アルミホイールなどは、鋳物でテキトーに作ってるので強度出す為に相当なアルミ量を使っており、
鉄ちんホイールより重たいってのが現状です。
なので、それを知った通ぶった人達があえて鉄ちんホイールで乗ってたりしますが、
あくまでディーラーオプションなどの激安うんこアルミや、純正アルミが重いってだけで
そのサイズのまともな社外品メーカーの実績あるアルミホイールだと鉄ちん＞アルミと
余裕で逆転現象がおきますので、あえて鉄ちんに拘って乗る必要性は俺は感じないですねｗ
１４インチ１５インチのアルミホイールで競技とかで実績あるホイールってのはホイール単体重量で
3kgとか3kg切る製品もありますからねｗ
しかも強度や耐久性も、最近のモデルなら問題ないです。
よほど変な乗り方しない限り。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:55:06 ID:xkzOR+rtO
>>175
NCロードスターの純正17インチアルミより軽いテッチンがあるならお目にかかりたい
NCロードスターの純正17インチアルミより軽いテッチンがあるならお目にかかりたい
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:58:27 ID:BgN76T3s0
軽量ホイールスレあたりでやれば？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 17:00:30 ID:RBIN/qUQO
>>198
いや、アルミ履いてる人のごくごく一部だろって話をしているんだが。
君の世間では、純正以外の市販のアルミ履いてる人のほとんどがサーキット走ってるんだろうけど、一般的にはごくごく一部なんだよ。
いや、アルミ履いてる人のごくごく一部だろって話をしているんだが。
君の世間では、純正以外の市販のアルミ履いてる人のほとんどがサーキット走ってるんだろうけど、一般的にはごくごく一部なんだよ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 17:06:27 ID:THhRzQZ60
なんで、鉄がいいって、むきになるの?
鉄好きもアルミ好きも、自己満足でいいじゃん。
鉄好きもアルミ好きも、自己満足でいいじゃん。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 17:23:23 ID:4mcYK8Az0
みんな年末・年始の休暇に入ったんだね。賑やかなのはいい事だ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 18:17:54 ID:uX1A7OA40
鉄チンより安くて軽くて基準強度を十分に満たしてるのアルミがあるんだからさ
それでいいじゃん
それでいいじゃん
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 19:32:08 ID:tjVfXEZR0
鉄にクッキングアルミホイルを貼り付けた私の出番ですか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 19:34:03 ID:uX1A7OA40
じゃあ間を取ってカラード鉄チン風アルミのスーパーラップで妥協しろよ
中古探すしかないけどｗｗｗ
中古探すしかないけどｗｗｗ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:00:46 ID:N1kgQL19O
鉄チンつけてると禿げるよ
見てると大体禿げてる
見てると大体禿げてる
>>138
ごめん…
スピーカー替えてるし、アルミもカッコイイのが
タダで手に入れば交換するよ。
ライトも今のが球切れしたら明るいものにするし。
タイヤとアルミに関しては、燃費が悪くなったり
轍にハンドルを取られたりするような
極端なサイズの物は付けないけど。
ごめん…
スピーカー替えてるし、アルミもカッコイイのが
タダで手に入れば交換するよ。
ライトも今のが球切れしたら明るいものにするし。
タイヤとアルミに関しては、燃費が悪くなったり
轍にハンドルを取られたりするような
極端なサイズの物は付けないけど。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:18:37 ID:UKS1gDh80
>>209
謝る必要ないだろ？
謝る必要ないだろ？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:27:03 ID:rFArRZ+rO
何がアルミでレースよ、くだらねー。
一例を挙げようか。
ソースは俺。
あー、こないだ俺の愛車のムルシエラゴでよ、デイトナ貸し切ってさ。
ワンオフで作らせた各種素材のホイール履き比べてみたのよ。
カーボン>ハイテン鋼てっちん=鍛造マグネシウム>>>>>>>>>>鍛造クソアルミ>>>>>>>鋳造クソアルミ
の順でタイム出たぜ？実際。
いやーお話にならねーよ。アルミは。
てっちんはさすがだとおもったね。
ドライカーボンにはかなわなかったけど。
一例を挙げようか。
ソースは俺。
あー、こないだ俺の愛車のムルシエラゴでよ、デイトナ貸し切ってさ。
ワンオフで作らせた各種素材のホイール履き比べてみたのよ。
カーボン>ハイテン鋼てっちん=鍛造マグネシウム>>>>>>>>>>鍛造クソアルミ>>>>>>>鋳造クソアルミ
の順でタイム出たぜ？実際。
いやーお話にならねーよ。アルミは。
てっちんはさすがだとおもったね。
ドライカーボンにはかなわなかったけど。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:57:50 ID:Zkd+Ov7QO
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:03:28 ID:HKHSE9VG0
みんなスーパーRAP履かせればいいと思うよ。
黒に塗り直してなw
黒に塗り直してなw
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:16:29 ID:GWrY7XTd0
銀でもよくね？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:27:21 ID:z4mRj1Gp0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:29:49 ID:rFArRZ+rO
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:10:31 ID:xkzOR+rtO
つかノーマル派ってのはオイルやワイパーブレードなんかの消耗品も純正にこだわってんのか？
純正を超えるアフターパーツはないと豪語してるんだからそうなんだよな？
純正を超えるアフターパーツはないと豪語してるんだからそうなんだよな？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:17:34 ID:tv3p4jFW0
ワイパーブレードは替えたことがないからわかんないけど、オイルは純正しか入れたことないね
スピードリミッタは解除してるから、フルノーマルじゃないけど
200越すぐらいの速度なら純正で十分
何時間も走り続けるわけじゃないし
スピードリミッタは解除してるから、フルノーマルじゃないけど
200越すぐらいの速度なら純正で十分
何時間も走り続けるわけじゃないし
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:22:15 ID:z4mRj1Gp0
俺はオイルは純正ってのはないわ。
特に200km/h以上出して遊んでる>>218みたいな使い方ならなおさらね。
法定速度＋α程度までで、たまに全開加速楽しんでるってだけなら純正でも充分だと思うけど
最高速を結構あげて楽しむ使い方は、純正オイルだと結構リスク高まるよ。
もちろん、スグにエンジン傷んだり、エンジン飛ぶわけじゃないけど
１０年以上その車で楽しむつもりなら、良いオイルぶち込んで適正な間隔や使い方したあとで
ちゃんとオイル交換してなきゃ やっぱダメージは蓄積されてると俺は思う。
ワイパーに関しては、俺はすぐに日産の撥水コーティングかますから
コーティング用のワイパーに変わるから、純正っちゃあ純正？
いや、ディーラーで扱う部品に変わるから純正ってワケでもないなｗ
適材適所で自分の使い方に合うパーツ選べばいいんじゃね？
でも、社外品入れまくってる俺でもやっぱり純正部品は偉大だと思うよ。
これは冗談じゃなくてマジで。
特に200km/h以上出して遊んでる>>218みたいな使い方ならなおさらね。
法定速度＋α程度までで、たまに全開加速楽しんでるってだけなら純正でも充分だと思うけど
最高速を結構あげて楽しむ使い方は、純正オイルだと結構リスク高まるよ。
もちろん、スグにエンジン傷んだり、エンジン飛ぶわけじゃないけど
１０年以上その車で楽しむつもりなら、良いオイルぶち込んで適正な間隔や使い方したあとで
ちゃんとオイル交換してなきゃ やっぱダメージは蓄積されてると俺は思う。
ワイパーに関しては、俺はすぐに日産の撥水コーティングかますから
コーティング用のワイパーに変わるから、純正っちゃあ純正？
いや、ディーラーで扱う部品に変わるから純正ってワケでもないなｗ
適材適所で自分の使い方に合うパーツ選べばいいんじゃね？
でも、社外品入れまくってる俺でもやっぱり純正部品は偉大だと思うよ。
これは冗談じゃなくてマジで。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:30:45 ID:tv3p4jFW0
SR VG RB全部NAだったけど、リミッター解除して出るぐらいの速度域なら純正で十分
240とか超える速度域は知らん
それなら高性能オイル使った方がいいんだろう
エンジンのフケは普通に使われてるやつよりむしろ軽いぐらいだ
SRはそれで17万近く
VGは22.8万乗ったね
エンジンは快調極まりないんだが、普通の人よりはハードに走るからボディがグズグズになって来るなｗこれだけ走ると
240とか超える速度域は知らん
それなら高性能オイル使った方がいいんだろう
エンジンのフケは普通に使われてるやつよりむしろ軽いぐらいだ
SRはそれで17万近く
VGは22.8万乗ったね
エンジンは快調極まりないんだが、普通の人よりはハードに走るからボディがグズグズになって来るなｗこれだけ走ると
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:31:34 ID:GWrY7XTd0
偉大なる純正様、マンセー！
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:32:27 ID:rFArRZ+rO
ワイパーブレードどころかコーティングからバルブまで純正。
もちろんディーラで。
車が趣味なら当然でしょう。
つーかさ。
なにが悲しくて質が劣ってクソ高い社外部品をボッタクリ車用品店で高校生アルバイトに取り付けてもらわないかんの？
アホちゃうか？
もちろんディーラで。
車が趣味なら当然でしょう。
つーかさ。
なにが悲しくて質が劣ってクソ高い社外部品をボッタクリ車用品店で高校生アルバイトに取り付けてもらわないかんの？
アホちゃうか？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:40:14 ID:z4mRj1Gp0
>>222
ソレはおまいが純正部品で事足りる使い方してるから必要性を感じないだけだ。
おまいの言うように粗悪な社外品は確かに多いよ。
悲しいことにいまだにね。
でも、実際有用なパーツというのは確実に存在しているし、そういうホンモノを見抜く眼力を
養って自分仕様にしていくのも車趣味として真っ当な楽しみ方だろう。
たまに失敗も勿論するが、それすらも車道楽の一部だ。
純正部品は確かに偉大だが、同時に刺激が足りないのも俺にとってはひとつの事実だな。
それに俺の使い方だと、逆に純正部品の方が先に音を上げるｗ
ソレはおまいが純正部品で事足りる使い方してるから必要性を感じないだけだ。
おまいの言うように粗悪な社外品は確かに多いよ。
悲しいことにいまだにね。
でも、実際有用なパーツというのは確実に存在しているし、そういうホンモノを見抜く眼力を
養って自分仕様にしていくのも車趣味として真っ当な楽しみ方だろう。
たまに失敗も勿論するが、それすらも車道楽の一部だ。
純正部品は確かに偉大だが、同時に刺激が足りないのも俺にとってはひとつの事実だな。
それに俺の使い方だと、逆に純正部品の方が先に音を上げるｗ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:42:43 ID:RBIN/qUQO
まぁ君らや君らが信じるアフターパーツのメーカーが、車メーカー以上のリソースを持っていて、様々なメーカーの様々な車種に最適な商品を計算して販売してるんなら話は別だがな。
残念ながら俺はそんなリソースを持っていないから純正にしておくよ。
残念ながら俺はそんなリソースを持っていないから純正にしておくよ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:45:48 ID:z4mRj1Gp0
>>224
そういう遊びをずっと続けていたら、その手の情報がちゃんと手に入るんだよ。
サーキットで知り合った仲間とか、そういう輪が拡がるからね。
（嫌われ者になっちゃったら悲惨だろうけどなｗ）
もの凄く考え抜かれて、純正で妥協している部分にちゃんと手が入ってる商品は確かにある。
逆にもの凄い謳い文句で鳴り物入りで売ってる商品が、実は取り付けブラケットの強度不足で
走ってる最中に繰り返し応力受けて疲労破断するような、いびつな商品も確かにある。
そういう遊びをずっと続けていたら、その手の情報がちゃんと手に入るんだよ。
サーキットで知り合った仲間とか、そういう輪が拡がるからね。
（嫌われ者になっちゃったら悲惨だろうけどなｗ）
もの凄く考え抜かれて、純正で妥協している部分にちゃんと手が入ってる商品は確かにある。
逆にもの凄い謳い文句で鳴り物入りで売ってる商品が、実は取り付けブラケットの強度不足で
走ってる最中に繰り返し応力受けて疲労破断するような、いびつな商品も確かにある。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:55:30 ID:tv3p4jFW0
サーキット走る車は、そこに特化するから街乗りは捨てるんだろ
峠の走りやも一緒
そうじゃなく、街乗りも乗り心地よく、カーブでもビシッとするなんて足回り部品ねえだろって話
部品一つで車の総合力が上がるわけないでしょうよ
なんで、フルノーマル否定派はいつもそこを勘違いするかな？
峠の走りやも一緒
そうじゃなく、街乗りも乗り心地よく、カーブでもビシッとするなんて足回り部品ねえだろって話
部品一つで車の総合力が上がるわけないでしょうよ
なんで、フルノーマル否定派はいつもそこを勘違いするかな？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:03:38 ID:xkzOR+rtO
とりあえず>>226には吊しでいいからオーリンズの車高調をとりつけてから
同じことが言えるかどうか試してみて欲しい。
同じことが言えるかどうか試してみて欲しい。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:06:27 ID:RBIN/qUQO
それ以前に、なんで改造派はサーキットに限定するんだろな。
その辺走ってる改造車の全てがサーキット走ってるんなら話も分かるが、実際ホイール弄ったり足回り弄ったりしてる奴の半分もサーキットなんか走ってないだろ？
つまり弄ってる奴の多くは、用途(街乗り)にとってはマイナスになる事を金かけてやってるわけだ。
それは車趣味というより単なる車オンチ。
その辺走ってる改造車の全てがサーキット走ってるんなら話も分かるが、実際ホイール弄ったり足回り弄ったりしてる奴の半分もサーキットなんか走ってないだろ？
つまり弄ってる奴の多くは、用途(街乗り)にとってはマイナスになる事を金かけてやってるわけだ。
それは車趣味というより単なる車オンチ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:08:53 ID:RBIN/qUQO
>>227
そのオーリンズを付ければ、純正より乗り心地が良くなり、耐久性も上がりメンテナンスも楽になるのか？
そのオーリンズを付ければ、純正より乗り心地が良くなり、耐久性も上がりメンテナンスも楽になるのか？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:09:44 ID:tv3p4jFW0
それ付けるのにいくらかかるの？
30万も40万もかけたら、少しは良くなって当然じゃね？
30万も40万もかけたら、少しは良くなって当然じゃね？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:13:22 ID:RBIN/qUQO
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:14:12 ID:z4mRj1Gp0
>>228
それは俺もそう思うよ。
なんで金かけて性能下げてんだ？ｗ
っていう謎仕様の車が多いのは事実。
>>229
さすがにそれは無い。
純正並みに乗り心地がマシなだけ。
ＯＨ間隔は、純正ショックより短くなるのは高性能ショックの宿命。
メンテナンスは一部のサスペンションキットみたいにカートリッジ式を採用して
ＯＨ不可、な謎設定のサスペンションキットじゃなけりゃ、純正ショックよりＯＨは
安価で結構早く返って来るよ。
>>230
ショックとバネだけ変えても劇的に良くならないよ。
ちゃんとリンク類や他にも手を加えないとね。
それだけ、現代の車はノーマルで性能が上がってる。
８０年代の車とはさすがに違うｗ
それは俺もそう思うよ。
なんで金かけて性能下げてんだ？ｗ
っていう謎仕様の車が多いのは事実。
>>229
さすがにそれは無い。
純正並みに乗り心地がマシなだけ。
ＯＨ間隔は、純正ショックより短くなるのは高性能ショックの宿命。
メンテナンスは一部のサスペンションキットみたいにカートリッジ式を採用して
ＯＨ不可、な謎設定のサスペンションキットじゃなけりゃ、純正ショックよりＯＨは
安価で結構早く返って来るよ。
>>230
ショックとバネだけ変えても劇的に良くならないよ。
ちゃんとリンク類や他にも手を加えないとね。
それだけ、現代の車はノーマルで性能が上がってる。
８０年代の車とはさすがに違うｗ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:25:49 ID:z4mRj1Gp0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:38:37 ID:xkzOR+rtO
>>229
あんたがどんな車に乗ってるかにもよるけどツインチューブのオーバーホール不可のショボい足が入った車なら
バネレートが上がったにもかかわらず乗り心地が良くなったりすることだって有り得る。
当然高価だがオーバーホールできて長いこと使える。仕様変更だって可能。
あんた純正ショックが寿命を迎えてショックを交換したことあるか？
抜けたショックのまま乗ってるなんてことはないよな。
車の耐久性？どうせ4～5年で乗り換えちゃうんだろ？
まったく問題ないよ。
あんたがどんな車に乗ってるかにもよるけどツインチューブのオーバーホール不可のショボい足が入った車なら
バネレートが上がったにもかかわらず乗り心地が良くなったりすることだって有り得る。
当然高価だがオーバーホールできて長いこと使える。仕様変更だって可能。
あんた純正ショックが寿命を迎えてショックを交換したことあるか？
抜けたショックのまま乗ってるなんてことはないよな。
車の耐久性？どうせ4～5年で乗り換えちゃうんだろ？
まったく問題ないよ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:39:01 ID:mKD/K4UZ0
>>233
街乗り専用でもセッティングの楽しみなんてものもあるからね。
市販車の状態で１００％自分の希望に合ってるなんてことまず無いし。
セッティングを楽しもうと思えばそのための知識も得なきゃいけないし、
まあ、無知なんでしょ。
街乗り専用でもセッティングの楽しみなんてものもあるからね。
市販車の状態で１００％自分の希望に合ってるなんてことまず無いし。
セッティングを楽しもうと思えばそのための知識も得なきゃいけないし、
まあ、無知なんでしょ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:39:04 ID:tv3p4jFW0
逆に、車のバランスを崩さない改造ならするんだけどね
それこそ、スピードリミッターを外すとか
足回り、エンジンは絶対いじりたくない
ちょっとカーブで安定するからって、ゴツゴツの乗り心地なんて絶対イヤ
エンジンも耐久性落とすようなことはしたくない
あと内装も絶対いじらない
ドリンクホルダーも絶対つけないし、後付ナビ付けてる人もすごいなと思う
ダッシュボードにレーダー探知機とか狂っとる
中がゴチャゴチャしてる車は見るのもイヤ
それこそ、スピードリミッターを外すとか
足回り、エンジンは絶対いじりたくない
ちょっとカーブで安定するからって、ゴツゴツの乗り心地なんて絶対イヤ
エンジンも耐久性落とすようなことはしたくない
あと内装も絶対いじらない
ドリンクホルダーも絶対つけないし、後付ナビ付けてる人もすごいなと思う
ダッシュボードにレーダー探知機とか狂っとる
中がゴチャゴチャしてる車は見るのもイヤ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:30:47 ID:0/BznY+vO
>>234
横から失礼するが、お前は本当に貧乏だな。
純正ショックをオーバーホール？あり得ねー。
交換だよ。交換。
もちろんディーラーでな。
俺はブッシュ類も全交換してるぜ？
もちろん純正。
くだらねー社外サス入れるのとはワケが違う。
マジでシャキッとするぜ？
中古のオーリンズだかなんだか知らねーが、干からびたブッシュのまま付けて喜んでんだろ？
こう言う「わかってねー」所が最高に頭悪い感じなんだよな。社外厨ってのは。
横から失礼するが、お前は本当に貧乏だな。
純正ショックをオーバーホール？あり得ねー。
交換だよ。交換。
もちろんディーラーでな。
俺はブッシュ類も全交換してるぜ？
もちろん純正。
くだらねー社外サス入れるのとはワケが違う。
マジでシャキッとするぜ？
中古のオーリンズだかなんだか知らねーが、干からびたブッシュのまま付けて喜んでんだろ？
こう言う「わかってねー」所が最高に頭悪い感じなんだよな。社外厨ってのは。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:46:30 ID:1Xs5dmGn0
>>237
ショックが安い車や、ＯＨするよりアッシー交換の方が安い車に乗ってんなら
おまいさんが言うようにショック交換するのが普通。
てか、大抵の車がそうだわな。
そして、俺は>>232でも言ってるが
ショックやバネだけ変えても今の車は劇的に性能がよくなるワケではないから
おまいさんが思ってるよりも金掛けてブッシュもそうだが、ブッシュよりも大物の
サスペンションリンクから全部目的の性能出す為に社外品に交換するぜ？
そして社外品を選定する時の基準として>>225のような内容になる。
わかってないどころか、わかろうともしてない純正マンセー厨とでも言うか、>>237みたいな
人間は自ら自分の世界を狭めてるとしか思えないな。
純正にこだわってちゃんとメンテしてますって部分は理解できるが、社外品組んでる人間も
ちゃんと考えてやってる人間も居るって事を理解しようともせずに、自分で勝手に決め付けて
他人を見下す人間ってのは、本当に人間性が矮小だと俺は思うよ。
しかも、勝手な先入観と決め付けで相手が貧乏とかｗ
本当に最低だなｗ
ショックが安い車や、ＯＨするよりアッシー交換の方が安い車に乗ってんなら
おまいさんが言うようにショック交換するのが普通。
てか、大抵の車がそうだわな。
そして、俺は>>232でも言ってるが
ショックやバネだけ変えても今の車は劇的に性能がよくなるワケではないから
おまいさんが思ってるよりも金掛けてブッシュもそうだが、ブッシュよりも大物の
サスペンションリンクから全部目的の性能出す為に社外品に交換するぜ？
そして社外品を選定する時の基準として>>225のような内容になる。
わかってないどころか、わかろうともしてない純正マンセー厨とでも言うか、>>237みたいな
人間は自ら自分の世界を狭めてるとしか思えないな。
純正にこだわってちゃんとメンテしてますって部分は理解できるが、社外品組んでる人間も
ちゃんと考えてやってる人間も居るって事を理解しようともせずに、自分で勝手に決め付けて
他人を見下す人間ってのは、本当に人間性が矮小だと俺は思うよ。
しかも、勝手な先入観と決め付けで相手が貧乏とかｗ
本当に最低だなｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:50:32 ID:q694GKkh0
なんだろう…タイヤのアルミ変更（インチアップもない）くらいしかしていない俺が書き込む雰囲気じゃないなｗ
浜松に住んでいながら、何故か寒冷地仕様車だったりするし（昔スノボやるために、この仕様にしたが、現在は…）
今は普通にドライブしたり、車載カメラで動画を撮ったりする程度だけど、これも車が趣味でいいんだよね？
浜松に住んでいながら、何故か寒冷地仕様車だったりするし（昔スノボやるために、この仕様にしたが、現在は…）
今は普通にドライブしたり、車載カメラで動画を撮ったりする程度だけど、これも車が趣味でいいんだよね？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 01:00:33 ID:1Xs5dmGn0
>>239
全然問題ないと思いますよ！
ただ純正至上主義とかでも全然悪くないのですが、>>237みたいに勝手に他人を
思い込みや決め付けで見下したり、貧乏野郎！とか言っちゃう人は問題アリだと思いますｗ
全然問題ないと思いますよ！
ただ純正至上主義とかでも全然悪くないのですが、>>237みたいに勝手に他人を
思い込みや決め付けで見下したり、貧乏野郎！とか言っちゃう人は問題アリだと思いますｗ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 01:08:27 ID:hzrlcYkv0
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 01:17:08 ID:8wFJ0VkB0
さぁ、車を理解している>>241に一席ぶってもらいましょう
今どき、たかだか200キロ超えるぐらいでそんなのが必要な車って何よ？
今どき、たかだか200キロ超えるぐらいでそんなのが必要な車って何よ？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 01:34:54 ID:C7wGWk25O
ぼくゆっくり走るから改造しなくていい。
コンビニ袋をシフトレバーにぶら下げるから
ゴミ箱もいらない。
コンビニ袋をシフトレバーにぶら下げるから
ゴミ箱もいらない。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 02:01:52 ID:hTn74OqnO
なんか話がだんだんズレてきてるるような…
僕は自分の運転が下手なんで今のところノーマルで乗ってます…
車の動き(挙動)の不満の原因が、車なのか運転手なのかわからないうちに
車をイジったらワケワカメになりそうですし…
なので運転手がもっと上手になって車に合わせて、それでもダメなら手を入れるか
どうかを考えても遅くないと思ったりします…
考えなしにイジるのは趣味とはいえお金のムダだと思います。
僕は自分の運転が下手なんで今のところノーマルで乗ってます…
車の動き(挙動)の不満の原因が、車なのか運転手なのかわからないうちに
車をイジったらワケワカメになりそうですし…
なので運転手がもっと上手になって車に合わせて、それでもダメなら手を入れるか
どうかを考えても遅くないと思ったりします…
考えなしにイジるのは趣味とはいえお金のムダだと思います。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 02:11:17 ID:YcI7/ZzB0
性能はともかく、部品交換してドレスアッップして楽しむ趣味と言うのもあるからな
金の掛け方は、人それぞれだな
金の掛け方は、人それぞれだな
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 02:37:17 ID:hzrlcYkv0
>>242
はい？馬鹿ですか？
3.0Lクラスのセダンやクーペならともかく
普通の日本車は200キロを越えて走行を続ける事を想定されてませんよ
もっと言えばGT-Rみたいなサーキットでの走行も考慮されてる車でない限り
ノーマル状態でリミッター速度を超えての走行は不可能ではないが辞めるべき
もし、走行するなら車体から足回り、ブレーキ等を十分に考慮すべき
はい？馬鹿ですか？
3.0Lクラスのセダンやクーペならともかく
普通の日本車は200キロを越えて走行を続ける事を想定されてませんよ
もっと言えばGT-Rみたいなサーキットでの走行も考慮されてる車でない限り
ノーマル状態でリミッター速度を超えての走行は不可能ではないが辞めるべき
もし、走行するなら車体から足回り、ブレーキ等を十分に考慮すべき
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 02:47:05 ID:XG6MANi70
はい？じゃねえよｗ
俺はそういうクラスのセダンしか乗らないから別段改造など必要ないがなｗ
それにリミッタ切ってるからと言って、のべつ200オーバーで走るわけじゃないし
200で走ってる時間なんて正味20分や30分
軽で高速を100で走るのが危険だと言う人もいれば、別にと言う人もいるだろうし
車によって違うのに、一律200でブレーキや足回り換えろってアホかよｗ
俺はそういうクラスのセダンしか乗らないから別段改造など必要ないがなｗ
それにリミッタ切ってるからと言って、のべつ200オーバーで走るわけじゃないし
200で走ってる時間なんて正味20分や30分
軽で高速を100で走るのが危険だと言う人もいれば、別にと言う人もいるだろうし
車によって違うのに、一律200でブレーキや足回り換えろってアホかよｗ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 06:28:05 ID:sImJBNQPO
アホだな、こいつ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 07:31:29 ID:ggQZkA1p0
ケチを付けるのが趣味
の人達のスレッドと化したな。
の人達のスレッドと化したな。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 07:32:12 ID:hzrlcYkv0
>>247
はい？はい？はい？
＞俺はそういうクラスのセダンしか乗らないから別段改造など必要ないがなｗ
別にお前が何に乗ってるとかは関係ないんだよｗ
お前が主人公のスレじゃないんだからｗ
勘違いしちゃったかな？
はい？はい？はい？
＞俺はそういうクラスのセダンしか乗らないから別段改造など必要ないがなｗ
別にお前が何に乗ってるとかは関係ないんだよｗ
お前が主人公のスレじゃないんだからｗ
勘違いしちゃったかな？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:25:20 ID:YcI7/ZzB0
ここで罵り合ってるバカは、自分が常に正しいと思い込んでるキチガイなんだな
きめぇ
きめぇ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:41:55 ID:0/BznY+vO
>>251
自己紹介するスレッドじゃないんだがな。
自己紹介するスレッドじゃないんだがな。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:52:56 ID:YcI7/ZzB0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:03:30 ID:agg6RfE2O
スレとは関係ないけど、よくPCで２ちゃんねるなんか見るよな。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:26:22 ID:iUXsxuw6O
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:35:52 ID:YzKmacBS0
>>247
おまいさんの言うように、２００近く、もしくは２００ちょい超えで２０分も３０分も走るなら
俺は最低でもブレーキパッドくらいはきっちりしたモノに交換しておくね。
それも低温から効くタイプに。
おまいさんはバカなのか、実際に踏んでないかのどちらかだろうけど、２００近くもキープして
２０分以上も長時間アベレージ保つ作業がどんなにハイリスクか考えたとき、スポーツグレードで
最初から割と効く純正ブレーキ入ってる車や、ドイツ車などのスポーツグレードに乗っていても
制動力は少しでも高くしておきたいから、俺はブレーキパッドくらいは交換するなぁ。
あとは、タイヤもセダンクラスの中途半端に3000ccとか3500cc程度の車だったら
純正タイヤのグリップ性能がショボいんで、タイヤもハイエンドクラスのハイグリップタイヤに
入れ替えて乗るね。
とりあえずなんだろう。
ここの純正派って脳内臭い人間が多いな。マジで。
おまいさんの言うように、２００近く、もしくは２００ちょい超えで２０分も３０分も走るなら
俺は最低でもブレーキパッドくらいはきっちりしたモノに交換しておくね。
それも低温から効くタイプに。
おまいさんはバカなのか、実際に踏んでないかのどちらかだろうけど、２００近くもキープして
２０分以上も長時間アベレージ保つ作業がどんなにハイリスクか考えたとき、スポーツグレードで
最初から割と効く純正ブレーキ入ってる車や、ドイツ車などのスポーツグレードに乗っていても
制動力は少しでも高くしておきたいから、俺はブレーキパッドくらいは交換するなぁ。
あとは、タイヤもセダンクラスの中途半端に3000ccとか3500cc程度の車だったら
純正タイヤのグリップ性能がショボいんで、タイヤもハイエンドクラスのハイグリップタイヤに
入れ替えて乗るね。
とりあえずなんだろう。
ここの純正派って脳内臭い人間が多いな。マジで。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 10:07:06 ID:BmHjsquUO
>>237
おれの車は強化ブッシュに一部ピロ化してるから定期的なメンテが必須なのでご心配なく。
おれの車は強化ブッシュに一部ピロ化してるから定期的なメンテが必須なのでご心配なく。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 10:08:13 ID:q/WeC+cHO
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 10:10:48 ID:MTFh0oDdO
純正を楽しめないようでは改造なんかしても無意味。
ワゴン尺みたいな笑い対象が希望なら仕方がないけど…
ワゴン尺みたいな笑い対象が希望なら仕方がないけど…
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 10:14:49 ID:Ux+EQAMH0
500万以上の車ならノーマルでも趣味と認めよう
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 10:15:43 ID:YzKmacBS0
>>258
色々居るのはもちろんわかるが、>>247は間違いなく自分で体験してない内容を書いてる。
たまにリミッター作動するとこまで出して楽しんでるのなら、全部純正でもそんなに
怖い思いをしたり、体験もしていないだろう。
がしかし、２００近くアベレージを保ち、２０分～３０分も巡航するのなら
話しは別だ。
一瞬これくらいの速度出すのなら、今時の車なら全然問題ない。
しかし維持するなら相当リスクが高まるし、いろんな怖い思いや体験をしているはずだ。
車がそれほど走ってない田舎の高速ならどうか知らんが、大抵田舎の高速なんていったら
片側１車線の飛ばしたくてもノロノロ走るじいさんばあさんの運転する車が居たりして
２０分～３０分も高いアベレージ保って走る事なんて現実不可能。
よってある程度都市部に近い状況だと想定してレスした。
高速走行で２０～３０分がいかに長い時間かは、実際に踏んでる人間ならわかると思うが。
周りと同じ速度で巡航してるのとワケが違うからな。
色々居るのはもちろんわかるが、>>247は間違いなく自分で体験してない内容を書いてる。
たまにリミッター作動するとこまで出して楽しんでるのなら、全部純正でもそんなに
怖い思いをしたり、体験もしていないだろう。
がしかし、２００近くアベレージを保ち、２０分～３０分も巡航するのなら
話しは別だ。
一瞬これくらいの速度出すのなら、今時の車なら全然問題ない。
しかし維持するなら相当リスクが高まるし、いろんな怖い思いや体験をしているはずだ。
車がそれほど走ってない田舎の高速ならどうか知らんが、大抵田舎の高速なんていったら
片側１車線の飛ばしたくてもノロノロ走るじいさんばあさんの運転する車が居たりして
２０分～３０分も高いアベレージ保って走る事なんて現実不可能。
よってある程度都市部に近い状況だと想定してレスした。
高速走行で２０～３０分がいかに長い時間かは、実際に踏んでる人間ならわかると思うが。
周りと同じ速度で巡航してるのとワケが違うからな。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 10:19:43 ID:YzKmacBS0
>>259
全員が盆栽ってワケじゃないんだしｗ
盆栽でも逆にいいんじゃないか？
自分仕様にモディファイするのも車道楽の一部だろうに。
ただ、俺も白いハンドルカバーとか、燃費も性能も落ちる糞下痢便マフラーとか
意味の無い車高ダウンとかは、確かに好かんけどな。
でも、それすらも個人の責任において実行するなら、個人の自由だ。
近所に迷惑かけてなかったらな。
全員が盆栽ってワケじゃないんだしｗ
盆栽でも逆にいいんじゃないか？
自分仕様にモディファイするのも車道楽の一部だろうに。
ただ、俺も白いハンドルカバーとか、燃費も性能も落ちる糞下痢便マフラーとか
意味の無い車高ダウンとかは、確かに好かんけどな。
でも、それすらも個人の責任において実行するなら、個人の自由だ。
近所に迷惑かけてなかったらな。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 10:21:01 ID:BmHjsquUO
>>259
純正をじっくり味わうといろいろ手を入れたくなる部分が出てくるのさ。
ノーマルの、特に国産車はワケわからんおばちゃんが乗りっぱなしにしてても大きな不満が出ないように作ってある。
キチンとメンテできる人はそういった底辺な人のためのリスクを織り込んだ部品よりも
耐久性は落ちても精度の高い部品を試してみたくなるんだよ。
おばちゃんと同等の使い方ならそりゃノーマルが一番だと思うよ。
純正をじっくり味わうといろいろ手を入れたくなる部分が出てくるのさ。
ノーマルの、特に国産車はワケわからんおばちゃんが乗りっぱなしにしてても大きな不満が出ないように作ってある。
キチンとメンテできる人はそういった底辺な人のためのリスクを織り込んだ部品よりも
耐久性は落ちても精度の高い部品を試してみたくなるんだよ。
おばちゃんと同等の使い方ならそりゃノーマルが一番だと思うよ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:33:26 ID:agg6RfE2O
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:43:59 ID:agg6RfE2O
まぁ俺自身、全ての改造を否定してるわけじゃあ無いんだけどな。
公道を走るなら、当たり前だけど法規に則って、車メーカー程度のリソースのあるサプライヤによってきちんと性能向上が確認、保障されたパーツを使うなら反対はしないさ。
それが出来ないなら、他人を危険に巻き込む恐れがあるから、サーキットなり私有地なりで、自身の責任の下でやってくれれば何の問題もないよ。
公道を走るなら、当たり前だけど法規に則って、車メーカー程度のリソースのあるサプライヤによってきちんと性能向上が確認、保障されたパーツを使うなら反対はしないさ。
それが出来ないなら、他人を危険に巻き込む恐れがあるから、サーキットなり私有地なりで、自身の責任の下でやってくれれば何の問題もないよ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:53:22 ID:q/WeC+cHO
そういやふと思ったんだけど、ここでは純正派とノーマル派に区別ある？
俺はどちらかと言えばノーマル派なので
あと、純正ってディーラーにあるオプションの事なのかな？
俺はどちらかと言えばノーマル派なので
あと、純正ってディーラーにあるオプションの事なのかな？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 12:12:12 ID:I8GqrfflO
みんカラの奴らの車カッコイいの多いよな。
そこまで池沼アピールしなくてもというぐらいに
そこまで池沼アピールしなくてもというぐらいに
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 12:22:01 ID:Q2zBldDVO
>>260
おまい、何様だよw
おまい、何様だよw
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 13:09:21 ID:0/BznY+vO
社外部品？ﾌﾟ
リコールもないようなモンよく愛車に付けられんな。
しかもブレーキ系統に社外品入れて喜んでるアホもいるとは……。
純正でパッドとロータ交換すれば最高のブレーキフィールを味わえるのに。
金がねーってのは悲惨だな。
俺は定期的に交換してるぜ？ディーラーでな。
どうせオメーラ社外厨は、波打ったロータに、頭の弱い奴向けのバランスの悪い社外パッドいれて
「変わったwwwwww」って喜んでんだろ？
オメーラ純正部品も買えないような貧乏人はホント哀れだな。
事故るときは単独で頼むぜ。
間違っても純正様を巻き込むんじゃねーぞ？
リコールもないようなモンよく愛車に付けられんな。
しかもブレーキ系統に社外品入れて喜んでるアホもいるとは……。
純正でパッドとロータ交換すれば最高のブレーキフィールを味わえるのに。
金がねーってのは悲惨だな。
俺は定期的に交換してるぜ？ディーラーでな。
どうせオメーラ社外厨は、波打ったロータに、頭の弱い奴向けのバランスの悪い社外パッドいれて
「変わったwwwwww」って喜んでんだろ？
オメーラ純正部品も買えないような貧乏人はホント哀れだな。
事故るときは単独で頼むぜ。
間違っても純正様を巻き込むんじゃねーぞ？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 13:20:19 ID:oDcb4pReO
釣り針でかすぎ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 13:22:56 ID:BmHjsquUO
なるほど、おれはまんまと釣られてたのか。
正直ショックだ
正直ショックだ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 13:24:15 ID:agg6RfE2O
まぁあれだ。別にステップワゴンに20インチ履かせようと趣味は人それぞれだから構わんが、頼むからちょっとした段差を避けて蛇行しないでくれ。
弄るなとは言わないから、得体の知れない物を付けたり弄ったんなら、公道には出て来るな。
あんな物に金出せるんだから金持ちなんだろ？
だったらちゃんと公道用とサーキット用と分けるか、トランスポーターで移動してくれよ。
弄るなとは言わないから、得体の知れない物を付けたり弄ったんなら、公道には出て来るな。
あんな物に金出せるんだから金持ちなんだろ？
だったらちゃんと公道用とサーキット用と分けるか、トランスポーターで移動してくれよ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 13:51:08 ID:XGUh6KYk0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:00:49 ID:YzKmacBS0
>>269
お前はロクな経験をしてないか、まるっきり経験の無い脳内妄想厨のどちらかしかないな。
今の社外品のパッド（全部が全部ではないが）を味わったら、逆に純正に戻れんぞ。
ローターが波打つってｗ
１ピースローターで波打ってるローターなんぞねぇよｗ
２ピースならいざしらず・・・
ていうか、お前に１ピースとか２ピースなんて関係なかったなｗ
>>272
何も知らないで先入観と思い込みでこうやって毛嫌いするって、悲しいねぇ。
お前はロクな経験をしてないか、まるっきり経験の無い脳内妄想厨のどちらかしかないな。
今の社外品のパッド（全部が全部ではないが）を味わったら、逆に純正に戻れんぞ。
ローターが波打つってｗ
１ピースローターで波打ってるローターなんぞねぇよｗ
２ピースならいざしらず・・・
ていうか、お前に１ピースとか２ピースなんて関係なかったなｗ
>>272
何も知らないで先入観と思い込みでこうやって毛嫌いするって、悲しいねぇ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:44:06 ID:C7wGWk25O
僕、シートに座布団置いたよ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:47:17 ID:XGUh6KYk0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:47:26 ID:agg6RfE2O
>>274
つまり君の脳内では、巷に走ってる改造車のほとんどは、法規を遵守するのは当たり前として、メーカー指定の条件を全て充たした車なんだろうな。
俺にはそうは思えないから否定しているんだが。
まさか自分の趣味の為なら法なんて関係ないとか言っちゃう人？
つまり君の脳内では、巷に走ってる改造車のほとんどは、法規を遵守するのは当たり前として、メーカー指定の条件を全て充たした車なんだろうな。
俺にはそうは思えないから否定しているんだが。
まさか自分の趣味の為なら法なんて関係ないとか言っちゃう人？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:48:54 ID:agg6RfE2O
>>275
山田君乙
山田君乙
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:49:41 ID:0/BznY+vO
まあ、社外厨は低学歴オカルト性能ビジネスにまんまと踊らされてたってことよ。
で、10年前からそのビジネスモデルも崩壊。
なんたってオメーラが買えるの 中 古 部 品 だけだからなwwwwwwww
純正部品交換も正規ディーラーのメンテもできないような、オメーらカス相手の貧困ビジネスと化してるわけだ。
頭が弱けりゃ年収も低いからな。
車が趣味？社外品ぐらいしか買えない貧困層がよくいうわwwwwww
トミカでも集めてろ。な？
俺はディーラで金かけてメンテした愛車で快適にクルーズしてるからよ。
で、10年前からそのビジネスモデルも崩壊。
なんたってオメーラが買えるの 中 古 部 品 だけだからなwwwwwwww
純正部品交換も正規ディーラーのメンテもできないような、オメーらカス相手の貧困ビジネスと化してるわけだ。
頭が弱けりゃ年収も低いからな。
車が趣味？社外品ぐらいしか買えない貧困層がよくいうわwwwwww
トミカでも集めてろ。な？
俺はディーラで金かけてメンテした愛車で快適にクルーズしてるからよ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:52:54 ID:YzKmacBS0
>>277
純正厨の中に堂々と速度違反を自慢気にレス入れてた奴が居るが、そいつには
お前はノーコメントなのかよｗ
２００前後でほんのちょっとと「20分」も爆走すると豪語してたぞ、そいつはｗ
まぁ、脳内っぽいし実際にはやってないだろうけどな。
嘘ついてまで寂しいやっちゃ。
それはさておき、基本車検通らない改造してまで公道では走りませんよ？ｗ
ＪＡＦ公式戦とか地方戦に出る為の車は、逆に規定満たすと必ずナンバーなんて
取得できんから、公道で乗るわけもないしｗ
俺から言わせたら、平気の平左でかなりの速度超過違反を最近のはしっかりしてきているとは言え、
いざという時の絶対的な制動性能とか足りない純正部品で爆走しているアホどもの方がよほど意識が
低いと思うね。
最近のチューニングパーツには、車検に通すための書類付いてきてるんだよ？
知ってる？
そして、そこまで固いお話しをする君だ。
勿論ゴールド免許かつ無事故無違反なんだよな？
記録上だけじゃなく、現実の運転で常時。
純正厨の中に堂々と速度違反を自慢気にレス入れてた奴が居るが、そいつには
お前はノーコメントなのかよｗ
２００前後でほんのちょっとと「20分」も爆走すると豪語してたぞ、そいつはｗ
まぁ、脳内っぽいし実際にはやってないだろうけどな。
嘘ついてまで寂しいやっちゃ。
それはさておき、基本車検通らない改造してまで公道では走りませんよ？ｗ
ＪＡＦ公式戦とか地方戦に出る為の車は、逆に規定満たすと必ずナンバーなんて
取得できんから、公道で乗るわけもないしｗ
俺から言わせたら、平気の平左でかなりの速度超過違反を最近のはしっかりしてきているとは言え、
いざという時の絶対的な制動性能とか足りない純正部品で爆走しているアホどもの方がよほど意識が
低いと思うね。
最近のチューニングパーツには、車検に通すための書類付いてきてるんだよ？
知ってる？
そして、そこまで固いお話しをする君だ。
勿論ゴールド免許かつ無事故無違反なんだよな？
記録上だけじゃなく、現実の運転で常時。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:55:39 ID:YzKmacBS0
>>279
世間知らずもいいトコだなｗ
ディーラーで付けさせてください！
って言われて今後の付き合いもあるからブレーキキャリパーキットなどは
エンドレスなどの社外品のレーシング６ＰＯＴのキットだったが、ディーラーで
取り寄せてもらって、取り付けもしてもらったぞｗ
ちなみにディーラーで装着するから勿論中古じゃないんですけど？ｗ
なんで純正厨って先入観でもって、他人を貧困層とか貧乏人とか決め付けられるんでしょうか？ｗ
全員が全員じゃないけど、特に>>279みたいな人間は本当に人間性が矮小だね。
世間知らずもいいトコだなｗ
ディーラーで付けさせてください！
って言われて今後の付き合いもあるからブレーキキャリパーキットなどは
エンドレスなどの社外品のレーシング６ＰＯＴのキットだったが、ディーラーで
取り寄せてもらって、取り付けもしてもらったぞｗ
ちなみにディーラーで装着するから勿論中古じゃないんですけど？ｗ
なんで純正厨って先入観でもって、他人を貧困層とか貧乏人とか決め付けられるんでしょうか？ｗ
全員が全員じゃないけど、特に>>279みたいな人間は本当に人間性が矮小だね。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:08:17 ID:C7wGWk25O
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:10:09 ID:agg6RfE2O
>>280
当然ゴールドです。
仕事でも車使うので年間4万㎞くらいは走りますが、免許とって18年間、今のところ一回も捕まった事はありませんね。
当然制限速度は超過する事もありますが、周りの流れに乗るのもマナーですし、周囲に気を配り注意していれば捕まる事は無いと思いますよ。
当然ゴールドです。
仕事でも車使うので年間4万㎞くらいは走りますが、免許とって18年間、今のところ一回も捕まった事はありませんね。
当然制限速度は超過する事もありますが、周りの流れに乗るのもマナーですし、周囲に気を配り注意していれば捕まる事は無いと思いますよ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:11:52 ID:YzKmacBS0
>>282
まぁ釣りなんだろうけど、オートバックスで売ってるようなワイドルームミラーとかも
その座布団と同じく危険なシロモノだ。
いざという時に、外れて飛んでくるからなｗ
あんな強烈なバネで引っ張って、クマデみたいなアームでミラーに引っ掛けていてもだ。
同じ理由で空調の吹き出し口に引っ掛けて取り付けるドリンクホルダーとかも危ない。
こんなのに関する危機管理は、社外品厨の俺でも知ってるくらいだから、ここに出入りされてる
意識のたかーい純正厨さん達なら周知の事実だろうけどな。
だから俺は車内の内装に一切余計なモノはつけないね。
まぁ釣りなんだろうけど、オートバックスで売ってるようなワイドルームミラーとかも
その座布団と同じく危険なシロモノだ。
いざという時に、外れて飛んでくるからなｗ
あんな強烈なバネで引っ張って、クマデみたいなアームでミラーに引っ掛けていてもだ。
同じ理由で空調の吹き出し口に引っ掛けて取り付けるドリンクホルダーとかも危ない。
こんなのに関する危機管理は、社外品厨の俺でも知ってるくらいだから、ここに出入りされてる
意識のたかーい純正厨さん達なら周知の事実だろうけどな。
だから俺は車内の内装に一切余計なモノはつけないね。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:18:22 ID:agg6RfE2O
>>280
勘違いしてるみたいだが、違法行為に純正派も改造派も無いんだよね。
駄目なものは駄目。
法規を逸脱したスピードを愉しみたいなら、それは否定しない。サーキットにでも行けばいい。
君が法規を遵守して、サーキット以外では法規を充たす車で法規を充たす運転をしてるなら、別に君を否定はしないよ。
勘違いしてるみたいだが、違法行為に純正派も改造派も無いんだよね。
駄目なものは駄目。
法規を逸脱したスピードを愉しみたいなら、それは否定しない。サーキットにでも行けばいい。
君が法規を遵守して、サーキット以外では法規を充たす車で法規を充たす運転をしてるなら、別に君を否定はしないよ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:22:32 ID:XGUh6KYk0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:24:42 ID:agg6RfE2O
>>284
あとダッシュボードの上に置いてるモロモロもね。
シールで貼ってる後付けのナビとかもそう。
その他純正改造関係無く、人数分の3点式シートベルトの無い車。
公道を走るのにリアワイパーを外してる車。
芳香剤だかなんだかをぶら下げてる車。
こんな車には近寄りたくないね。
あとダッシュボードの上に置いてるモロモロもね。
シールで貼ってる後付けのナビとかもそう。
その他純正改造関係無く、人数分の3点式シートベルトの無い車。
公道を走るのにリアワイパーを外してる車。
芳香剤だかなんだかをぶら下げてる車。
こんな車には近寄りたくないね。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:25:09 ID:YzKmacBS0
>>285
だって公道で無茶やって捕まったらライセンス剥奪されてレース出れないもの。
趣味でやってる草レースとは言え、それじゃ俺は困るからな。
他の改造車に乗る人間全員が勿論俺と同じ意識で乗ってるとは言い切れないよ。
でも俺はみんなが勝手に思い込んでるような運転したり、改造したりはしていない。
だって公道で無茶やって捕まったらライセンス剥奪されてレース出れないもの。
趣味でやってる草レースとは言え、それじゃ俺は困るからな。
他の改造車に乗る人間全員が勿論俺と同じ意識で乗ってるとは言い切れないよ。
でも俺はみんなが勝手に思い込んでるような運転したり、改造したりはしていない。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:28:21 ID:YzKmacBS0
>>287
俺は追加メーターは埋め込み式で付けちゃってるけどねｗ
ちゃんと内装の裏にアングルを固定してから、それにビス止めしてるから
絶対に飛んでこないけど。
そんな部品以外は本当に何もつけないし、置かないわ。
いくら社外品厨の俺でもね。
俺は追加メーターは埋め込み式で付けちゃってるけどねｗ
ちゃんと内装の裏にアングルを固定してから、それにビス止めしてるから
絶対に飛んでこないけど。
そんな部品以外は本当に何もつけないし、置かないわ。
いくら社外品厨の俺でもね。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:29:56 ID:C7wGWk25O
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:31:07 ID:YzKmacBS0
>>290
新しい技として、アリじゃないか？それはｗ
新しい技として、アリじゃないか？それはｗ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:31:47 ID:agg6RfE2O
>>288
皆が皆、君みたいな人なら改造車もいいんだけどな。
君はきちんとサーキットと公道を分けてるみたいだし。
しかし、現実にはわけ分からん奴の方が多いんだよな。
メーカー自体、平気で2点式シートベルトを付けたりするし、またそんな車を選ぶ奴もいる。
中にはヘッドレストを外してる奴までいるし。
皆が皆、君みたいな人なら改造車もいいんだけどな。
君はきちんとサーキットと公道を分けてるみたいだし。
しかし、現実にはわけ分からん奴の方が多いんだよな。
メーカー自体、平気で2点式シートベルトを付けたりするし、またそんな車を選ぶ奴もいる。
中にはヘッドレストを外してる奴までいるし。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:46:13 ID:YzKmacBS0
>>292
俺もあなたみたいにちゃんとポリシー持って純正を愛して乗ってるなら
何も文句言わないし、それはそれで立派だと思う。
ただ、一部の人みたいに勝手な思い込みで他人見下したり侮辱する人は
ちょっとどうかと思ってついつい熱くなって連レスしてしまったのはお詫びします。
俺もあなたみたいにちゃんとポリシー持って純正を愛して乗ってるなら
何も文句言わないし、それはそれで立派だと思う。
ただ、一部の人みたいに勝手な思い込みで他人見下したり侮辱する人は
ちょっとどうかと思ってついつい熱くなって連レスしてしまったのはお詫びします。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:52:01 ID:0/BznY+vO
もうめんどくせー。
社外品入れてる奴は浅ましく卑しい白痴貧困層でいいだろ？
もうナンバーで区別しろよ。
社外品いれてる馬鹿と純正オンリーは明確に色で区別してさ。
で、でかでかとナンバーに年収をいれて欲しい。
一発で傾向がわかるぜ？
社外品入れてる奴は浅ましく卑しい白痴貧困層でいいだろ？
もうナンバーで区別しろよ。
社外品いれてる馬鹿と純正オンリーは明確に色で区別してさ。
で、でかでかとナンバーに年収をいれて欲しい。
一発で傾向がわかるぜ？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:58:43 ID:ebhTh/AD0
＞ノーマルだろうと車が趣味！
スレたてする意味が分からん。
ノーマルだろうが改造だろうがアニ車だろうが本人の自由。
ま、道交法違反の改造車は別だがな。
アンナもんは即刻没収して強制的に改善させるか
スクラップにするか二者択一で良い。
スレたてする意味が分からん。
ノーマルだろうが改造だろうがアニ車だろうが本人の自由。
ま、道交法違反の改造車は別だがな。
アンナもんは即刻没収して強制的に改善させるか
スクラップにするか二者択一で良い。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 16:21:37 ID:agg6RfE2O
確かに違法改造車は欝陶しいな。
違法改造車は、それを作ったメーカーにも責任取らせなきゃ駄目だな。
売った店だけじゃ駄目だよ。
どういう目的でどういう取り付け方をするかをきちんと念書とって、そのとおりにしてないと経営が傾くくらい莫大な罰金を課してメーカーにも責任を取らせる。
そうすれば多少は良くなるだろ。
売る相手を選ぶだろうから。
もちろん、消費者の側にも免許制にするなりの規制が必要だな。
だいたい車なんていう、ちょっと間違うと凶器になりかねない道具に対して、規制が甘過ぎる。
違法改造車は、それを作ったメーカーにも責任取らせなきゃ駄目だな。
売った店だけじゃ駄目だよ。
どういう目的でどういう取り付け方をするかをきちんと念書とって、そのとおりにしてないと経営が傾くくらい莫大な罰金を課してメーカーにも責任を取らせる。
そうすれば多少は良くなるだろ。
売る相手を選ぶだろうから。
もちろん、消費者の側にも免許制にするなりの規制が必要だな。
だいたい車なんていう、ちょっと間違うと凶器になりかねない道具に対して、規制が甘過ぎる。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 17:06:59 ID:631NU32AO
合法部品交換
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 17:46:57 ID:hzrlcYkv0
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 18:04:32 ID:mutPS1sR0
一般乗用車が180㎞/h出せるようになっているのも、
高速道路規格上最大6％の坂道を100km/hで走れるようにしているからだからね
高速道路規格上最大6％の坂道を100km/hで走れるようにしているからだからね
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 18:06:32 ID:agwwiBOI0
100km/h以上軽く出ないようじゃ国際市場で売れないだろｗ
国内向けならそれでも良いかも知れないけど
国内向けならそれでも良いかも知れないけど
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 19:07:22 ID:aWS39ebv0
弄ると良くなる素性がある車種、つまり余裕度が高い。
元から完成度が高い車種、つまり伸び代が既に無い。
好き嫌い、良い悪いは置いといて、確かに車種によっても改造の仕方云々は語れる。
元から完成度が高い車種、つまり伸び代が既に無い。
好き嫌い、良い悪いは置いといて、確かに車種によっても改造の仕方云々は語れる。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 20:43:44 ID:Ttn2VYnW0
ID:YzKmacBS0
>高速走行で２０～３０分がいかに長い時間かは、実際に踏んでる人間ならわかると思うが。
>周りと同じ速度で巡航してるのとワケが違うからな。
↑こんな書き込みしておいて
>でも俺はみんなが勝手に思い込んでるような運転したり、改造したりはしていない。
って馬鹿なの？死ぬの？
お前も結局脳内なわけねw
>高速走行で２０～３０分がいかに長い時間かは、実際に踏んでる人間ならわかると思うが。
>周りと同じ速度で巡航してるのとワケが違うからな。
↑こんな書き込みしておいて
>でも俺はみんなが勝手に思い込んでるような運転したり、改造したりはしていない。
って馬鹿なの？死ぬの？
お前も結局脳内なわけねw
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 21:20:28 ID:YzKmacBS0
>>302
あのなぁ、俺も結構いい歳なワケ。
若い頃に悪いことしてた時期はあるっての。
若気の至りってヤツな。
それも１０年以上前の話しだ。
ただ、反省して今は公道では大人しくしてるって事。
揚げ足取ったつもりなのかも知れないが、レス内容で経験してるかどうかなんて
本当にやってた奴なら理解できるだろうにな。
まぁ取り合えずお前らは、相変わらずまともに嘘とわかる内容書いてる奴らにツッコミ
入れられないで、そういう揚げ足だけ取るのは得意な奴って多いよなぁ。
経験ないから内容が嘘か本当かわかんないからなんだろうけど。
あのなぁ、俺も結構いい歳なワケ。
若い頃に悪いことしてた時期はあるっての。
若気の至りってヤツな。
それも１０年以上前の話しだ。
ただ、反省して今は公道では大人しくしてるって事。
揚げ足取ったつもりなのかも知れないが、レス内容で経験してるかどうかなんて
本当にやってた奴なら理解できるだろうにな。
まぁ取り合えずお前らは、相変わらずまともに嘘とわかる内容書いてる奴らにツッコミ
入れられないで、そういう揚げ足だけ取るのは得意な奴って多いよなぁ。
経験ないから内容が嘘か本当かわかんないからなんだろうけど。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 22:55:29 ID:Ttn2VYnW0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 23:16:24 ID:hzrlcYkv0
>>303
いい年して恥ずかしくないのかｗ
いい年して恥ずかしくないのかｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 23:24:09 ID:Whv/OCQV0
俺も似たようなもんだｗ
免許が大事でおとなしく走ってるだけで
免許が大事でおとなしく走ってるだけで
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 23:24:21 ID:1dmO8kMSO
無免許バカニートｗだろうとチンカスペロペロオナニーｗが趣味ｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 00:59:15 ID:WGxsxKL+0
>>303
さっさと隠居しろよｼﾞｲｻﾝ
さっさと隠居しろよｼﾞｲｻﾝ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 05:08:30 ID:SMZyCkxW0
脳内免許持ちのゆとりｗｗｗ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 06:02:40 ID:/XF0m8VA0
>>295
趣味だと思うのは本人の自由だが
スレの趣旨は客観的にということだろう。
ゴルフにしても釣りにしてもスノボなんかにしても
ハマればハマるほど道具も自分に合わせたくなって
(本当に好きな人は)カスタマイズしたりチューニングしたりするからね。
経験者からすれば趣味なんだね、と思える。
趣味だと思うのは本人の自由だが
スレの趣旨は客観的にということだろう。
ゴルフにしても釣りにしてもスノボなんかにしても
ハマればハマるほど道具も自分に合わせたくなって
(本当に好きな人は)カスタマイズしたりチューニングしたりするからね。
経験者からすれば趣味なんだね、と思える。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 07:34:01 ID:CnHMlJ6Q0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 09:14:49 ID:b+YLJQm10
>>311
レス内容無視して自分の思ったことしか書けない、声のでかい奴の勝ちｗ
みたいな２ちゃん特有の流れだなｗ
俺はお前みたいな外野から取り合えずそういうレス入れる卑怯な人間が一番嫌いだな。
レス内容なんて関係ないものなｗ
俺に指摘された、昨日の嘘付きか？ｗ
レス内容無視して自分の思ったことしか書けない、声のでかい奴の勝ちｗ
みたいな２ちゃん特有の流れだなｗ
俺はお前みたいな外野から取り合えずそういうレス入れる卑怯な人間が一番嫌いだな。
レス内容なんて関係ないものなｗ
俺に指摘された、昨日の嘘付きか？ｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 11:33:26 ID:hvjzrufG0
大量規制で書き込みができねぇ～！！
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 14:06:57 ID:CnHMlJ6Q0
>>312
おじさんそんなに顔真っ赤にすると血管切れますよｗ
おじさんそんなに顔真っ赤にすると血管切れますよｗ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 14:22:26 ID:SMZyCkxW0
凄まじいコンプレックス持ちだな
めっさ重症だｗｗｗ
めっさ重症だｗｗｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 20:37:11 ID:ZMAtcLGd0
お前ら社外品が駄目とか、とりあえずマフラーとブレーキとクラッチとタイミングベルト、オイルエレメントやエアエレメントぐらい社外優良部品は許して下さい。
あ、ドラシャのアウトボードジョイントとか汎用ブーツも。
あ、ドラシャのアウトボードジョイントとか汎用ブーツも。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 23:53:22 ID:6/KTob6V0
車高調とかも見た目そんなにノーマルと変わらないから許容範囲だな
ロールケイジ程度からノーマルから外れる
ロールケイジ程度からノーマルから外れる
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 08:58:07 ID:ZSU9EzfR0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 11:12:51 ID:Eg/XELL60
社外品のほうがいいっていう人たちは、どんな車を想定してるの?
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 15:19:56 ID:SnUDvqrf0
確かに車は安ければいい、動けばいいのコンパクト海苔なら
車を弄るって発想にはならんわなｗｗｗ
車を弄るって発想にはならんわなｗｗｗ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 17:29:14 ID:2dlUJBWS0
純正だと車重にブレーキが負けてる車はあるね
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 18:24:37 ID:GXPgO6lV0
>>319
エボＲＳ・インプＲＡ？これでノーマルで乗ってる奴には会ったこと無・・くは無いけど少ない
エボＲＳ・インプＲＡ？これでノーマルで乗ってる奴には会ったこと無・・くは無いけど少ない
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 21:26:15 ID:9gSUMZDx0
1人で複数台持ってる人は趣味て言ってもいいのかな
維持費とかハンパなく掛かるだろうし
維持費とかハンパなく掛かるだろうし
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 21:35:03 ID:/SHZKNDm0
>>319
BNR34、JZA80、FD3S
BNR34、JZA80、FD3S
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 21:45:03 ID:WjAw0A1x0
現行では?
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 01:57:10 ID:pMZCObKE0
R33スカイラインを10年くらいドノーマルで乗り続けた。
売るとき、ドノーマルってのがセールスポイントになって結構高く売れたよ
売るとき、ドノーマルってのがセールスポイントになって結構高く売れたよ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 10:31:28 ID:3TKO8Od/0
ノーマルでも車趣味は分るが
そのノーマル主義の人が他人の趣味に難癖付けるのが分らん
その時点で弄る金の無い貧乏人とか言われるのが当たり前だと思うが
そのノーマル主義の人が他人の趣味に難癖付けるのが分らん
その時点で弄る金の無い貧乏人とか言われるのが当たり前だと思うが
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 17:14:06 ID:SFReAbIY0
いや、難癖は確かに良くないが、
弄る金云々よりも、弄るとガキ臭くなる場合が多々ある。
自分と同車種の場合、恥ずかしいから止めてくれと言いたくなる気持ちは、
分からんでもない。
弄る金云々よりも、弄るとガキ臭くなる場合が多々ある。
自分と同車種の場合、恥ずかしいから止めてくれと言いたくなる気持ちは、
分からんでもない。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 19:05:10 ID:bX0Gv3So0
他人は他人じゃね？
って言うかDQN改造が目立つ車種を選んだ時点で諦めるしか無いかと
って言うかDQN改造が目立つ車種を選んだ時点で諦めるしか無いかと
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 19:56:34 ID:EVLGMPcH0
日産マツダトヨタと乗ってきたけどやっぱエンジンと足とブレーキだな
今はIS350だけど今のところ最高です
今はIS350だけど今のところ最高です
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 15:40:50 ID:t48uo1+N0
あちこち手を加えてあれもこれもとなってくると限度が効かなくなり
満足してくると飽きてくる→買い替え。
こんな人が職場に居るんだけど、結局何も手を加えずノーマルで綺麗に
して乗るのが一番良いやと最近言い始めてる
満足してくると飽きてくる→買い替え。
こんな人が職場に居るんだけど、結局何も手を加えずノーマルで綺麗に
して乗るのが一番良いやと最近言い始めてる
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 17:13:45 ID:DHUEOXhU0
それは自分への言い訳じゃね？
かなりイジくったポイントで固定してそのまま長期乗るって人も多いし
かなりイジくったポイントで固定してそのまま長期乗るって人も多いし
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 08:12:38 ID:5JyIt8kE0
ぶっちゃけ性能４/見た目６で弄ってる
車高調入れたのもタイヤとフェンダーアーチの隙間を詰める目的が大きい
結果的に重心が下がって安定感が増したけどね
車高調入れたのもタイヤとフェンダーアーチの隙間を詰める目的が大きい
結果的に重心が下がって安定感が増したけどね
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 10:02:34 ID:fOvYIxOm0
わしゃ弄らんぞ。弄りだすと金がいくらあっても追いつかなくなる。
それに、マフラーだけ交換したタイミングとかで走るのは最高に恥ずかしい。
それに、マフラーだけ交換したタイミングとかで走るのは最高に恥ずかしい。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 12:40:49 ID:sHpPn/g00
社外品は最高にかっこわるい。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 14:08:32 ID:6MPaqzho0
異常な社外品批判はDQNド貧乏の証しｗｗｗ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 13:07:02 ID:ZMc+i8U60
弄るくらいなら上級グレードに買い換える
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 14:12:48 ID:9sVy6J6Y0
俺みたいなのもDQNですかね？
ラジエターキャップの交換時に社外品に交換した
プラグをメンテナンスフリー化したくてプラチナプラグに交換した。
ショック（ダンパー）が抜けたので新SRに交換した
バッテリーが消耗したので社外品に交換した。
ドライブシャフトブーツが亀裂が入ったので分割式の社外品に交換した。
お店に純正オイルが無かったので社外のオイルを使用した。
ホイールのガリ傷が酷かったのでどうせならと社外アルミに交換した。
ラジエターキャップの交換時に社外品に交換した
プラグをメンテナンスフリー化したくてプラチナプラグに交換した。
ショック（ダンパー）が抜けたので新SRに交換した
バッテリーが消耗したので社外品に交換した。
ドライブシャフトブーツが亀裂が入ったので分割式の社外品に交換した。
お店に純正オイルが無かったので社外のオイルを使用した。
ホイールのガリ傷が酷かったのでどうせならと社外アルミに交換した。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 00:22:29 ID:23oob+8D0
そもそも社外品と純正品の境界線がはっきりしてない
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 16:14:33 ID:acx7eA2w0
TRDとかNISMOパーツはたとえ新車寺で付けたとしても社外品
カタログモデルの量産バージョンが純正
カタログモデルの量産バージョンが純正
341 ：!omikuji!dama：2010/01/05(火) 16:42:18 ID:23oob+8D0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 17:39:40 ID:gKivcamnO
おいおい、まさかTRDはトヨタ、スズキスポーツはスズキが作ってると思ってる？
ちなみにマークXとかでミッションもトヨタで作ってると思ってる？
大丈夫か？
ラジエタはデンソー、ウインカーランプはコイト、
ホイールはエンケイ等と
車一台に数十社が関わっているぞ。
言ってしまえば、ブレーキキャリパはニッシン製でもキャリパのピストンは
町工場の(有)○○製作所とかが作るんだよ？
わかるか？
ちなみにマークXとかでミッションもトヨタで作ってると思ってる？
大丈夫か？
ラジエタはデンソー、ウインカーランプはコイト、
ホイールはエンケイ等と
車一台に数十社が関わっているぞ。
言ってしまえば、ブレーキキャリパはニッシン製でもキャリパのピストンは
町工場の(有)○○製作所とかが作るんだよ？
わかるか？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 19:39:11 ID:fjfb5ydR0
そんなこと言い始めたらテレビだってPCだって、、、
トヨタの名前でパッケージングした時点でトヨタ純正でええじゃないか
トヨタの名前でパッケージングした時点でトヨタ純正でええじゃないか
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 20:32:48 ID:UUI0gZHD0
国産車のほぼ全てに三菱製電装品が紛れ込んでいる件について
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 21:36:33 ID:jC4zVBU00
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 22:18:21 ID:j/NR9ZrC0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 22:55:48 ID:w1kHdxoW0
最近買ったロードスターNC2。
改造する気まったくなし。
趣味は何かと聞かれりゃ、車と答える。
改造する気まったくなし。
趣味は何かと聞かれりゃ、車と答える。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 23:07:04 ID:NFrr81Jr0
弄る（笑）
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 13:56:26 ID:hpkLL64V0
前スレにも書いてるヤツいたけどトッピングみたいなもんだろ
普通のラーメンで満足するか、もうちょい出してチャーシューメンや
ネギラーメンにするか
普通のラーメンで満足するか、もうちょい出してチャーシューメンや
ネギラーメンにするか
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 22:18:59 ID:VGsXiawk0
それは違うだろ。ノーマルを下に見ている時点で。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 23:44:03 ID:g7IHRqNy0
>>349
それはオプション(メーカー、ディーラー)だな。
それはオプション(メーカー、ディーラー)だな。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 06:28:02 ID:6hzLN9cj0
そうでも無いだろう
それほど腹を空かしていないのなら素のラーメンで十分だろうし
腹を空かしているなら叉焼麺も良いだろうが、店によっては
叉焼の追加で明らかにバランスを崩す所だって有る
脂身が無くてパッサパサな叉焼や、逆に脂身ばかりの叉焼だって
もとのスープによっては合ったり合わなかったりするもんだ
もちろん叉焼麺じゃ無くて素ラーメン大盛りって選択だってあるだろうし
あながち間違っては居ないと思う、
そもそも元の素の状態で美味くないとどうにも ┐(´～｀)┌
ただ、たとえ話は脱線していくばかりになりがちだから程ほどにせんとな
それほど腹を空かしていないのなら素のラーメンで十分だろうし
腹を空かしているなら叉焼麺も良いだろうが、店によっては
叉焼の追加で明らかにバランスを崩す所だって有る
脂身が無くてパッサパサな叉焼や、逆に脂身ばかりの叉焼だって
もとのスープによっては合ったり合わなかったりするもんだ
もちろん叉焼麺じゃ無くて素ラーメン大盛りって選択だってあるだろうし
あながち間違っては居ないと思う、
そもそも元の素の状態で美味くないとどうにも ┐(´～｀)┌
ただ、たとえ話は脱線していくばかりになりがちだから程ほどにせんとな
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 10:55:41 ID:nAIbZo+/0
まぁラーメンだと初めての店では素を味わうな。いきなり胡椒とかは入れない。
だが何回か素を味わったら置いてある香辛料や秘伝のタレみたいなのを
入れてみたくはなるが、風味を変えてみるという意味では似てるのかな？
車はそんな簡単ではないけれど。
だが何回か素を味わったら置いてある香辛料や秘伝のタレみたいなのを
入れてみたくはなるが、風味を変えてみるという意味では似てるのかな？
車はそんな簡単ではないけれど。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:44:10 ID:Jaw/flKG0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:59:38 ID:NS8akkjU0
>>354
ここにくる社外品派の頭が悪いから、弄って遊んでるだけだろ。
ここにくる社外品派の頭が悪いから、弄って遊んでるだけだろ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 14:45:59 ID:qEV3Fko50
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 15:16:47 ID:IGBuQCSp0
自分自身は改造なんてしていないし、
オーディオなどの取り付けにしても、
部品に穴を開けたりしなければならないとなったらやめてします性格なのですが、
自分で改造できる人は羨ましいです。
構造を理解し、パーツを探して自分で好きに仕上げるのは楽しいんだろうなあと思います。
そういった意味ではＰＣをいじるのも、料理が出来るのも同じような話なんだろう。
ただ、車は人を巻き込むからね。
むかし、前は知ってる車の後輪が外れるのを見たと間は本気でビビッタ
オーディオなどの取り付けにしても、
部品に穴を開けたりしなければならないとなったらやめてします性格なのですが、
自分で改造できる人は羨ましいです。
構造を理解し、パーツを探して自分で好きに仕上げるのは楽しいんだろうなあと思います。
そういった意味ではＰＣをいじるのも、料理が出来るのも同じような話なんだろう。
ただ、車は人を巻き込むからね。
むかし、前は知ってる車の後輪が外れるのを見たと間は本気でビビッタ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 17:31:39 ID:Dv7nJUTw0
プラグをちょっと高いやつに交換するくらいに留めるのが俺のジャスティス
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 17:37:25 ID:mIzImIq40
車の使用用途によるんだろ
実用性重視なら無改造が一番だし
ファッション性重視ならコテコテにしてるしｗ
チューニングベースならまだ理解できるが。。
実用性重視なら無改造が一番だし
ファッション性重視ならコテコテにしてるしｗ
チューニングベースならまだ理解できるが。。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 18:29:33 ID:Fo1wjlqn0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 19:40:46 ID:x8+KSQvZ0
>>354
例えばホイールハウスの隙間が大きくてかっこ悪いという意見をよく見る。
自分も以前は弄りまくっていた時期があったが、今は正直どうでもいい。
そこまでこだわる事はなくなったな、てかそんな事のために金使えるか。（正に貧乏とも言えるが）
弄った他車を見て素直にかっこいいなと思う事はあっても、自分には機能美あるいは快適性の方が重要。
まあノーマルがある程度の仕上がりならば文句はない。
単に自分がオッサンになったとも言う。
例えばホイールハウスの隙間が大きくてかっこ悪いという意見をよく見る。
自分も以前は弄りまくっていた時期があったが、今は正直どうでもいい。
そこまでこだわる事はなくなったな、てかそんな事のために金使えるか。（正に貧乏とも言えるが）
弄った他車を見て素直にかっこいいなと思う事はあっても、自分には機能美あるいは快適性の方が重要。
まあノーマルがある程度の仕上がりならば文句はない。
単に自分がオッサンになったとも言う。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 19:49:15 ID:q2V1+brF0
ノーマル派（旧車を除く）が成り立つのは
元々趣味性の高くセンスの良い純正ホイールなどが付いているような車だけだと思うよ。
元々趣味性の高くセンスの良い純正ホイールなどが付いているような車だけだと思うよ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 19:56:28 ID:tFaHxI/h0
オフ会に行くと、なんでいじらないの？みたいな雰囲気がムカツク
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 20:10:55 ID:q2V1+brF0
365 ：３６３：2010/01/08(金) 20:19:15 ID:tFaHxI/h0
ロドスタ糊だから、まぁそんなもんだと思って
大漁大漁
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 13:46:40 ID:LdOpA42Z0
ミニサーキット系のオフ会だとフルノーマルは皆無
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 15:09:05 ID:XTjNisFx0
弄ってナンボの時代は終わった
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 15:09:19 ID:3qXLmxHY0
おまえら スレタイみろ。
ノーマルでの楽しみ方を語るとこだろ。ここは。
いじるやつと たたきあうとこじゃねーよ。
ノーマルでの楽しみ方を語るとこだろ。ここは。
いじるやつと たたきあうとこじゃねーよ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 15:12:41 ID:w/Lbs0rj0
>>364
品のいい欧州車（マイナーな欧州車？）にはアフターパーツがないとか
合うホイールがないとか弄れる店がないとか、そういう事情もあるのかもしれない。
買って維持するのがやっととかね。 でもやっぱ好きな人は金かけてるな。
品のいい欧州車（マイナーな欧州車？）にはアフターパーツがないとか
合うホイールがないとか弄れる店がないとか、そういう事情もあるのかもしれない。
買って維持するのがやっととかね。 でもやっぱ好きな人は金かけてるな。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 15:37:37 ID:tF/JMZmn0
ドライブ好きは色んな所に出かけるにあたって、いじっちゃうと支障が出ることが多いから
あまりいじることは無いんじゃないかなぁ。
オレは車のメカニズムとか生産技術とかが好き。
ノーマルのバランスを崩さないように考えると、とても普通の金のかけ方では
満足なものができそうに無いのでノーマルで乗ってる。
サーキット走行をしてたときはいじってたけど。
ノーマルでサーキット走行する人は少ないね。
あまりいじることは無いんじゃないかなぁ。
オレは車のメカニズムとか生産技術とかが好き。
ノーマルのバランスを崩さないように考えると、とても普通の金のかけ方では
満足なものができそうに無いのでノーマルで乗ってる。
サーキット走行をしてたときはいじってたけど。
ノーマルでサーキット走行する人は少ないね。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:30:53 ID:NdeosJ7Y0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 09:06:00 ID:3gU0q7+I0
立派だよ其の車が好き!弄る必要性を感じない!! 正解者に拍手
いがみ合うなよ 僕はちなみに以前弄り派 今懺悔? 保守純正派
相反する声は声として尊重しようよ 何か与え得られればそれでよし
片方が欠けたら意味無いだろ?
全員が弄繰り回してみなよ 訳わからなくなるから
いがみ合うなよ 僕はちなみに以前弄り派 今懺悔? 保守純正派
相反する声は声として尊重しようよ 何か与え得られればそれでよし
片方が欠けたら意味無いだろ?
全員が弄繰り回してみなよ 訳わからなくなるから
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 13:28:58 ID:h8FWCM8Z0
GTウイング付けてサーキット経験無し とかは痛いと思うな。
十年落ちのスポーツカーなんて、
故障部分を純正品で替えるくらいなら、、って感じで、
社外パーツだらけになる事はよくある事。
十年落ちのスポーツカーなんて、
故障部分を純正品で替えるくらいなら、、って感じで、
社外パーツだらけになる事はよくある事。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 15:52:14 ID:Guz6DQ060
あるね。
ダイレクトイグニッションひとつ見ても、純正より性能と耐久性がよくて
しかも純正品と大差ない値段でコイルキットが社外品で販売されていれば
やっぱりそちらのほうが魅力的に映るもの。
ダイレクトイグニッションひとつ見ても、純正より性能と耐久性がよくて
しかも純正品と大差ない値段でコイルキットが社外品で販売されていれば
やっぱりそちらのほうが魅力的に映るもの。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 17:33:40 ID:SYndsIQu0
果たしてその「純正より性能と耐久性が良い」はどうやって判断するのかね？
>>372
もう一匹w
もう一匹w
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 22:02:52 ID:LkRburG00
ゆとり必死すぎｗｗｗ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 22:42:10 ID:Guz6DQ060
>>376
やはり古い規格の純正品よりも電圧の低下（失火）を起こしにくい構造の社外品で
かつ一本あたりの単価が2～3千円安いとなればなかなか魅力ですよ。
古い車をできるだけノーマル状態のメンテナンスフリーで乗るのが理想なんだけど、
遅かれ早かれ失火してしまう純正部品に交換するよりかは
対策強化の社外品に変えた方が長い目で見てもお得ではないかと。
作業もディーラーにお任せで一安心ってとこです。
やはり古い規格の純正品よりも電圧の低下（失火）を起こしにくい構造の社外品で
かつ一本あたりの単価が2～3千円安いとなればなかなか魅力ですよ。
古い車をできるだけノーマル状態のメンテナンスフリーで乗るのが理想なんだけど、
遅かれ早かれ失火してしまう純正部品に交換するよりかは
対策強化の社外品に変えた方が長い目で見てもお得ではないかと。
作業もディーラーにお任せで一安心ってとこです。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 22:57:16 ID:2QXnHJ7+0
古いクルマだとディーラ任せにするのが一番かもね
安く上げようとしてユーザ車検とかで部品交換ケチるとろくなコトが無い
安く上げようとしてユーザ車検とかで部品交換ケチるとろくなコトが無い
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:05:16 ID:Pgx1QKAw0
>ノーマルだろうと車が趣味！
>1 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2009/12/19(土) 21:00:50 ID:gJdNebmv0
>ノーマルだって良いじゃまいか
>結局車が趣味ってなんなん？
>ドライブ？カスタム？眺める？コレクション？
ここはノーマルが好きな人が集まるスレじゃないのか？
荒れるから改造厨は、他の場所でやってくれよ。
>1 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2009/12/19(土) 21:00:50 ID:gJdNebmv0
>ノーマルだって良いじゃまいか
>結局車が趣味ってなんなん？
>ドライブ？カスタム？眺める？コレクション？
ここはノーマルが好きな人が集まるスレじゃないのか？
荒れるから改造厨は、他の場所でやってくれよ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:53:03 ID:dmZYDzFh0
ノーマル派とド貧乏ノーマル海苔は別物だよな？
異常なまでに改造に拒絶反応を示す基地外は後者認定でOK？
異常なまでに改造に拒絶反応を示す基地外は後者認定でOK？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 12:38:14 ID:yFy49JrM0
そういった分類には興味が無い。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 14:21:19 ID:Yl2w0w6V0
オレ車がノーマルなんだけど、女とドライブ行ったり温泉行ったりするのが趣味かな。
これって車が趣味って言っちゃダメなの？
これって車が趣味って言っちゃダメなの？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 18:59:47 ID:dmZYDzFh0
基地外の様に他人の趣味を貶したりなんてせずに
自分なりの楽しみ方をしているノーマル海苔は車趣味って言っていいんでないの？
自分なりの楽しみ方をしているノーマル海苔は車趣味って言っていいんでないの？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 21:29:29 ID:pDy51eKD0
ID:dmZYDzFh0
↑本日の気違い
↑本日の気違い
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 21:40:44 ID:4bbL+OtB0
>>385
そりゃそうだ、洗車好きなんてのもいるんだし。
そりゃそうだ、洗車好きなんてのもいるんだし。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:46:40 ID:dmZYDzFh0
>>386が自らをド貧乏ノーマル海苔と認めたようだｗｗｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 00:12:32 ID:KUPsfKTZ0
↑気違いは車運転しないでね
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 15:29:27 ID:Fpj6Y5qS0
>>381
ノーマルで趣味とか言ってる勘違いを嘲笑うスレだろｗ
ノーマルで趣味とか言ってる勘違いを嘲笑うスレだろｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 16:04:53 ID:Sg7NRoui0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 18:48:34 ID:UJmnXCrz0
改造ったってせいぜいﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ程度だろ。
わりーけど鼻で笑っちゃうよ。
わりーけど鼻で笑っちゃうよ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:42:19 ID:KUPsfKTZ0
ドレスアップ（笑）までしてわざわざ頭の悪さをアピールして何か意味あるのかね。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:44:29 ID:wiOfeGkj0
心配すんな
単に>>393がセンスないだけだ
単に>>393がセンスないだけだ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 22:22:32 ID:Nvtlp1R10
必死な貧乏人が湧いてるなｗｗｗ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 22:26:04 ID:RFfDJubT0
ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ(笑)してるほうが貧乏くさいけどね
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 22:39:05 ID:Nvtlp1R10
おまえ必死過ぎだって
吠えれば吠えるほど単なる僻みだって思われるよｗｗｗ
吠えれば吠えるほど単なる僻みだって思われるよｗｗｗ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 22:51:27 ID:8QP3laqh0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 22:56:35 ID:8QP3laqh0
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1256554583/
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2010/01/12(火) 22:23:36 Nvtlp1R10
へ～ｗ
さすが貧乏ドノーマル乗り
どこのスレでも同じ書き込みしてるんだな。
で、ご自慢の車はアーシング(笑)してあるの？ﾌﾟ
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2010/01/12(火) 22:23:36 Nvtlp1R10
へ～ｗ
さすが貧乏ドノーマル乗り
どこのスレでも同じ書き込みしてるんだな。
で、ご自慢の車はアーシング(笑)してあるの？ﾌﾟ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 12:20:05 ID:UrVW+SZa0
てかイジってない人が何しに車板に来てんの？って話だよね
普段は交通マナーとか語ってるの？ｗ
普段は交通マナーとか語ってるの？ｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 22:38:04 ID:QpEJE2fg0
それは極論すぎるだろｗドライブだけとか言うヒトも多い
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:05:23 ID:ScM22Ofj0
>>400
いかにもｱﾌｫって発言だね
いかにもｱﾌｫって発言だね
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:14:46 ID:SZjFIyol0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:28:37 ID:UtuchhHG0
>>400
サインくだしあ
サインくだしあ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:45:06 ID:you/Mb4c0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:49:32 ID:SSiZvJSB0
てか、>>405=ID:you/Mb4c0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:50:53 ID:SSiZvJSB0
まちがえた
>>400=ID:you/Mb4c0
>>400=ID:you/Mb4c0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:58:49 ID:EZi/jCuY0
つまらん釣りは放置で
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:01:32 ID:Q64bQ2ej0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:12:01 ID:XO4HTRlF0
>>409
おまえが自演をやってるからって、他の人間もそうだと思うなよ
おまえが自演をやってるからって、他の人間もそうだと思うなよ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 20:35:22 ID:nqVEL9MW0
空士長、同僚の財布から２万円盗み免職 「車のパーツ代欲しかった」
2010.1.14 13:26
航空自衛隊中部航空警戒管制団（埼玉県狭山市）は１４日、同僚の財布から
２万円を盗んだとして、同管制団基地業務群の男性空士長（２１）を懲戒免職の
処分にした。窃盗容疑で近く、さいたま地検川越支部に書類送検する。
管制団によると、空士長は昨年１２月１日午後４時ごろ、基地内の寮で、
ロッカーにあった同僚男性の財布から２万円を盗んだ。約２時間後に被害に
気付いた同僚が上司に報告し、上司が調べた際に空士長が名乗り出た。
「車のパーツ代が欲しかった」と話しているという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100114/crm1001141328021-n1.htm
2010.1.14 13:26
航空自衛隊中部航空警戒管制団（埼玉県狭山市）は１４日、同僚の財布から
２万円を盗んだとして、同管制団基地業務群の男性空士長（２１）を懲戒免職の
処分にした。窃盗容疑で近く、さいたま地検川越支部に書類送検する。
管制団によると、空士長は昨年１２月１日午後４時ごろ、基地内の寮で、
ロッカーにあった同僚男性の財布から２万円を盗んだ。約２時間後に被害に
気付いた同僚が上司に報告し、上司が調べた際に空士長が名乗り出た。
「車のパーツ代が欲しかった」と話しているという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100114/crm1001141328021-n1.htm
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:26:31 ID:tHSVNQra0
弄った車に嫉妬とかｗｗｗ
生活苦？派遣切り？
最下層や低所得層は大変でちゅね～ｗ
生活苦？派遣切り？
最下層や低所得層は大変でちゅね～ｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:36:54 ID:rHa5drPj0
弄ってナンボって思う人と、そうで無い人の違いが分からないとはねぇ…
俺の車じゃ、弄った所で五十歩百歩
既に12年目の車だし、下手に弄れば壊れるだけｗ
エアロをコテコテに付けて、シャコタン・八の字角度のタイヤとかを見ていると、単に呆れてくるだけだ
まぁ、良い感じに仕上がったチューン車を見ると、関心するけどね…滅多に見かけないけど
俺の車じゃ、弄った所で五十歩百歩
既に12年目の車だし、下手に弄れば壊れるだけｗ
エアロをコテコテに付けて、シャコタン・八の字角度のタイヤとかを見ていると、単に呆れてくるだけだ
まぁ、良い感じに仕上がったチューン車を見ると、関心するけどね…滅多に見かけないけど
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 11:22:02 ID:uHLrDU810
弄る金があるんなら上級グレード買った方がいいよ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 11:58:05 ID:8zEoHeSJ0
俺もそう思います。
お金あったらカスタムにお金かけるんじゃなく、もっと上の車格の車に乗りたいです。
サーキット行くわけでもないのに、高額な車高調や軽量鍛造アルミとかハイグリップタイヤとか
全く必要ないですもんね。
結局見た目の為に車高下げてデカイホイル入れてエアロ組んで、その結果性能も実用性もダウンじゃ割りに合わない気
がします。
お金あったらカスタムにお金かけるんじゃなく、もっと上の車格の車に乗りたいです。
サーキット行くわけでもないのに、高額な車高調や軽量鍛造アルミとかハイグリップタイヤとか
全く必要ないですもんね。
結局見た目の為に車高下げてデカイホイル入れてエアロ組んで、その結果性能も実用性もダウンじゃ割りに合わない気
がします。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 12:49:24 ID:qJK4jv9H0
趣味なんだから上級グレードは当たり前で更に金突っ込むんじゃない、
そういう人達って。
たとえば500万の車に300万注ぎ込んだとかって話を聞いて、
それなら800万の車買った方がいいじゃん、と思うのは趣味ではないんだよ。
車が好きだとしても”趣味”ではないと思う。
そういう人達って。
たとえば500万の車に300万注ぎ込んだとかって話を聞いて、
それなら800万の車買った方がいいじゃん、と思うのは趣味ではないんだよ。
車が好きだとしても”趣味”ではないと思う。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 12:53:47 ID:TNZ25JSAO
チンカスペロペロ小僧ｗが無免許、自演オナニーしてるのか？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 14:01:23 ID:uHLrDU810
そもそもカテゴリー「趣味」の中に車版があるのが間違ってんだよ。
車は生活道具なんだよ。
車は生活道具なんだよ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 14:30:23 ID:qJK4jv9H0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 16:52:24 ID:vaRJmUB+0
生活カテゴリのレンタルやたばこを代わりにこっちに移してもいいよなｗ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 19:44:50 ID:xudwFSGd0
>>418-420
その辺、激しく同意
その辺、激しく同意
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 21:58:20 ID:VIVRes7y0
ナノなのか?
国内大半趣味だろ?
生活道具ならどれだけ時間の無い生活なんだか
毎日行商に出る位荷物持ち歩いてるんだか
国内大半趣味だろ?
生活道具ならどれだけ時間の無い生活なんだか
毎日行商に出る位荷物持ち歩いてるんだか
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 23:53:07 ID:g3jnztcW0
車なんざ道具だからな
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 00:00:52 ID:uqCfsay/0
車趣味を否定する訳だ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 00:38:12 ID://d2Fy7q0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 01:09:31 ID:w+26UpXM0
道具にこだわる趣味というのもある
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 05:34:37 ID:XFdC3By30
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 13:06:37 ID:9oDVyzJQ0
世の中には昼寝が趣味とか言ってるやつもいるし
結局何でもありだな
結局何でもありだな
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 16:07:24 ID:uqCfsay/0
顔を真っ赤にして必死に他人の趣味を否定するDQNがゴミと言う結論ですな
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 18:03:16 ID:iuaIqSC50
ドノーマル車で乗り回したり、遊んだりするのも
超改造車で弄繰り回すのも、みんな趣味の範囲
無論、車は生活の一部として使用する人も居る
つー訳で全てが正しいって事でFA…但し違法改造は除くね
超改造車で弄繰り回すのも、みんな趣味の範囲
無論、車は生活の一部として使用する人も居る
つー訳で全てが正しいって事でFA…但し違法改造は除くね
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:45:48 ID:TzSW+wXw0
本人が世間に迷惑をかけず自己満足すればそれですむ事。
どうしてかそこに足を突っ込む人はDQN
どうしてかそこに足を突っ込む人はDQN
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 14:20:37 ID:84ygP2GT0
２シーターのスポーツカーとか元が趣味車なやつはノーマルでも趣味だと思えるが
微妙なのはセダンやハッチバック車のノーマル。
マークXとかスカイラインとかアテンザとかアコードとかレガシーあたりは
おじちゃんおばちゃんも乗ってるからなｗ
心の中で趣味だと思うのは勝手だが
ノーマルミニバンで車が趣味ですってのは無理がある。
微妙なのはセダンやハッチバック車のノーマル。
マークXとかスカイラインとかアテンザとかアコードとかレガシーあたりは
おじちゃんおばちゃんも乗ってるからなｗ
心の中で趣味だと思うのは勝手だが
ノーマルミニバンで車が趣味ですってのは無理がある。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:45:00 ID:MvKFOp2t0
車種の問題じゃないよ
心意気の違いだ
心意気の違いだ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:58:39 ID:fIwANBBH0
心意気 と 生意気
見た目は似てるけど意味が全然違うね。
見た目は似てるけど意味が全然違うね。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:05:44 ID:gcB6r5ym0
弄ってる人のほとんどが、市販品を買ってつけてもらってるだけ。
オプション選ぶのと大差ないじゃん。
ノーマルでも自分である程度整備する人のが趣味として成立してるでしょ。
オプション選ぶのと大差ないじゃん。
ノーマルでも自分である程度整備する人のが趣味として成立してるでしょ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 16:29:40 ID:eiHRljzZ0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 16:37:28 ID:Qt7zNMNf0
ある程度の整備といっても、何処かにミスがあれば自分だけでなく他人の命と財産を奪いかねないという恐怖がある。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 19:59:55 ID:jWAvANZK0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 20:07:41 ID:XJkfC4U50
理由も無く、深夜を車で徘徊している俺は車が趣味。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 22:53:37 ID:GbHGHSwD0
それは徘徊が趣味と言い直そう
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 05:23:01 ID:D/7GfRtK0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 18:02:53 ID:ynbHVCnX0
普通の人がやらないようなことするのが趣味の世界なんじゃ…
車が趣味の人って必ずどこかしら改造してるもんだと思ってましたよ。
車が趣味の人って必ずどこかしら改造してるもんだと思ってましたよ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 21:47:09 ID:r9q2KX+c0
>普通の人がやらないようなことするのが趣味の世界なんじゃ…
馬鹿か？
馬鹿か？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 22:35:47 ID:ynbHVCnX0
>>443
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 23:08:32 ID:2ZbkDZFu0
趣味：①おもしろみ。おもむき。味わい。②おもしろみ・美しさを理解し、興味を持つこと（能力）。
③職業としてでなく、楽しみまたはたしなみとしてする芸ごとや勉強。
③職業としてでなく、楽しみまたはたしなみとしてする芸ごとや勉強。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 23:22:17 ID:ynbHVCnX0
>>445
なんでID違うの？ まぁいいけど
そんな広辞苑に書いてあるようなことなら分かってますよ。
車のメンテや整備なんて当たり前の事としてやってて車も好きだけど
べつに車が趣味ではないんだけどね。もう一歩踏み込んでる人達が趣味だと思うえる。
なんでID違うの？ まぁいいけど
そんな広辞苑に書いてあるようなことなら分かってますよ。
車のメンテや整備なんて当たり前の事としてやってて車も好きだけど
べつに車が趣味ではないんだけどね。もう一歩踏み込んでる人達が趣味だと思うえる。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 23:28:34 ID:2ZbkDZFu0
いや、ID:r9q2KX+c0 とは別人だよ
単に、趣味とは？って問があったから、その意味を書き込んだだけ
単に、趣味とは？って問があったから、その意味を書き込んだだけ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 00:28:05 ID:CbqcamBL0
くるまさん、ぼくはあなたが大好きです。
好きだけじゃダメですか？ （´･ω･`)
好きだけじゃダメですか？ （´･ω･`)
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 01:00:50 ID:csk1Mtqg0
>446
馬鹿だなお前は
馬鹿だなお前は
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 04:35:26 ID:NrI7pMCv0
特に旧車好きな輩は徹底してオリジナルに
こだわる傾向と対策につきまして
こだわる傾向と対策につきまして
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 10:09:09 ID:/GdJ65BH0
仏車好きもオリジナル志向が多いな
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 11:42:12 ID:FCS6/L6j0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 10:08:20 ID:nZxb4Xqb0
車が趣味なんて的外れだな
車は恋人だよ
車は恋人だよ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 12:20:11 ID:p/oh7zVv0
ドリ車海苔はタイヤを無駄に減らすことと車を潰す事と珍走が趣味なんだろうな
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 17:41:02 ID:qJQeSQaa0
珍走して事故ってるのはノーマルでもいるけどな
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 14:18:18 ID:nHut6/Hi0
結論
ノーマルでは趣味とは言えない
ノーマルでは趣味とは言えない
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 14:21:15 ID:KbppceCD0
仕事や家族サービス以外で車に乗るのは全て「趣味」だろうに。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 19:01:02 ID:lGBUDywB0
は？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:45:49 ID:V26o0Z8v0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 00:33:04 ID:F5bTLffK0
金があれば弄くるくせに
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 00:35:59 ID:Ln4sZHFs0
金があれば他で使うよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 00:50:50 ID:8k0m7PqF0
湯水のように使えるお金があって、しかももう他に使う所がなくなったら、
少しは車を弄る事も考えてもいい
まぁ弄ってもタイヤのホイール程度だろうけど
少しは車を弄る事も考えてもいい
まぁ弄ってもタイヤのホイール程度だろうけど
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 01:20:17 ID:CiwqqrAE0
普通は不満があれば買い換えるだろ。
弄るなんて貧乏くさいことはしない。
弄るなんて貧乏くさいことはしない。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 22:42:25 ID:zexsOJMv0
>>463
おれは弄るために新車のロードスター買ったんだけどな。
たとえばよ、金持ちなおまえさんが911の購入を考えてるとしようか。
「もうちょっと車高下げるとカッコいいよな」と思うとしようか。
で、「だからといってGT3はやりすぎだしなぁ」と。
だとしたらノーマルの911に車高調入れる以外選択肢はないだろ？
おれは弄るために新車のロードスター買ったんだけどな。
たとえばよ、金持ちなおまえさんが911の購入を考えてるとしようか。
「もうちょっと車高下げるとカッコいいよな」と思うとしようか。
で、「だからといってGT3はやりすぎだしなぁ」と。
だとしたらノーマルの911に車高調入れる以外選択肢はないだろ？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:01:35 ID:x0OeNprP0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 02:28:59 ID:RLSgDIgY0
スポーツカーの部類に乗ってる。
車高を下げた同型車を見ると
「おーかっこいいねー」
「ここまでやると下品だな」
いろいろ思うけど、それだけだね。
改造するお金も暇も場所もある。
その気になりゃ自分の手でリムジンのスポーツカー
にだって改造できちゃうよ。
でも改造する気はないねえ。
車高を下げた同型車を見ると
「おーかっこいいねー」
「ここまでやると下品だな」
いろいろ思うけど、それだけだね。
改造するお金も暇も場所もある。
その気になりゃ自分の手でリムジンのスポーツカー
にだって改造できちゃうよ。
でも改造する気はないねえ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 10:28:25 ID:xkAzXX/h0
リムジンのスポーツカー ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
乗り降り大変杉だろ
乗り降り大変杉だろ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:15:00 ID:gwPpNYnb0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 21:42:00 ID:uYvQNJ2aO
賢くスマートに趣味を楽しみたいもんだ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:53:37 ID:gsv/lYhi0
結局満足する車を買ったかどうかによると思うけどな
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 23:12:46 ID:NNrcmk3k0
車は女を乗せるための脇役だろ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 00:08:58 ID:5R6bUMw20
弄る金あったらガソリン入れて走り回る
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 00:21:26 ID:JgtS6c6F0
どっちの意見も正しい気がするが、
人それぞれだなｗ
俺なら走り回る。
人それぞれだなｗ
俺なら走り回る。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 09:17:19 ID:pLPbrAQDO
おれなら弄って走りまわるけど。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 13:02:35 ID:JgtS6c6F0
イヤッ！弄らないで！
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 17:16:37 ID:4V1jAu410
>>474
同意
同意
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 17:30:02 ID:HMLz5GWc0
中古で買った車なら気軽に弄るかもしれんが
新車で買ったら数年はそのまま乗りそう。
新車で買ったら数年はそのまま乗りそう。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:34:03 ID:7tDaW05oO
ホントはシートカバーを外したくないの
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 22:32:18 ID:jxkJZiYp0
ノーマルで乗る人の車と
弄る人の車を言っていけば傾向がわかるような気がする
弄る人の車を言っていけば傾向がわかるような気がする
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 22:35:44 ID:vTVDsmGAO
純正品流用して、わたくし様仕様のどノーマルです。
なんせ、トヨタやレクサスの部品が何気に良いのです。
なんせ、トヨタやレクサスの部品が何気に良いのです。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 22:59:14 ID:bwxjoM5I0
昔は弄ってたけど車買い替えてから全く弄らなくなったよ
弄りにくいってのもあるけど今じゃ完全ノーマルです
弄りにくいってのもあるけど今じゃ完全ノーマルです
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 00:09:50 ID:cJLbrxSMO
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 01:54:33 ID:+jZa1sfzO
弄るの前提でお手軽スイスポ買うた
いまんとこ軽量ホイールと給排気ぐらい
いまんとこ軽量ホイールと給排気ぐらい
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 04:08:36 ID:m59ekbgw0
新車で500万くらいの某輸入車
19ホイールと車高調とブレーキパッドとオーディオ程度
一応2ドアでMTな車だけど遅い、けど気に入っている
不規則な仕事だからクルマと酒くらいしか楽しみがない
19ホイールと車高調とブレーキパッドとオーディオ程度
一応2ドアでMTな車だけど遅い、けど気に入っている
不規則な仕事だからクルマと酒くらいしか楽しみがない
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 06:57:43 ID:eDzGIh770
弄る気無かったんでR35
てゆうか縛りきつすぎ・・・
てゆうか縛りきつすぎ・・・
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 08:35:29 ID:woY2nV5P0
ゴルフGTi 弄ってないしそのつもりもない
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 19:48:51 ID:NDV1Gj5HO
・弄る。
・縛りがきつい。
・弄ってない。
縛って弄らないとなると、ノーマルの枠から外れるかもしれませんね。
・縛りがきつい。
・弄ってない。
縛って弄らないとなると、ノーマルの枠から外れるかもしれませんね。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 12:34:23 ID:4T/7MVlq0
>>487
どう考えてもノーマルだろ？
どう考えてもノーマルだろ？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 12:56:50 ID:1gKEqef7O
だって縛ってるんだぜ…
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 13:57:41 ID:VyxcaH1w0
イジル気ないんだからノーマルだろ
てか現行のGT-Rは下手にイジルと壊れるらしいなｗ
てか現行のGT-Rは下手にイジルと壊れるらしいなｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:49:23 ID:YfU3i9z/0
もっと縛ってえええええ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:02:00 ID:j0ecSxR/O
>>490
あれノーマルでも壊れるｗ
あれノーマルでも壊れるｗ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:04:40 ID:sIrTbVXI0
どうでもいいが年収の半分注ぎ込んでたら十分趣味と呼べると思う。
例・風俗が趣味、ギャンブルが趣味
例・風俗が趣味、ギャンブルが趣味
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:09:59 ID:Z1y2NHj3O
>>493
その理論だと、生活維持が趣味になってしまうｗ
その理論だと、生活維持が趣味になってしまうｗ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:19:14 ID:sIrTbVXI0
>>494
茶化すなよｗ
茶化すなよｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:30:34 ID:sIrTbVXI0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:37:23 ID:sIrTbVXI0
連投すまんが、ホームシアターに凝る人は家電に金掛けるし
家具に何百万も注ぎ込む人もいたな
あとブランド物にも・・
吊ってくる・・・
家具に何百万も注ぎ込む人もいたな
あとブランド物にも・・
吊ってくる・・・
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 16:39:49 ID:iuPEGPBWO
>>491
縛るけど放置するからな
縛るけど放置するからな
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 21:48:02 ID:HhTCh/oz0
ＳＭで放置プレイだと？！
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:40:59 ID:K+i7CabJ0
脳丸
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 23:22:34 ID:yrXJIA7b0
俺、アブノーマルだけと車が趣味！
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 01:44:32 ID:9z30OAFU0
http://www.youtube.com/watch?v=lwAnr4s4Crc&feature=related
こうゆうの観ると、弄るのも面白そうだとは思うが、
中途半端な金のかけ方だと、たいして速くならずに寿命だけ短くなるんだろうなっと。
こうゆうの観ると、弄るのも面白そうだとは思うが、
中途半端な金のかけ方だと、たいして速くならずに寿命だけ短くなるんだろうなっと。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 01:58:34 ID:UA7dbIIh0
楽しそうに思えないw
直線番長的なのは過給器付きの特徴だな。
もったいないな、金が....
直線番長的なのは過給器付きの特徴だな。
もったいないな、金が....
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 09:49:57 ID:MoUlD8Uo0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 11:45:20 ID:UA7dbIIh0
>>504
誤解をさせてしまったみたいですまん。
「～直線番長的～」
見ているとストレートでしか
チギっておらずなんか物足りなかった。
他のモンスターをもの凄い加速で置き去りにして、
快感は得られるのだろうが...
所詮、貧乏人の妬みにしかならないのかw
誤解をさせてしまったみたいですまん。
「～直線番長的～」
見ているとストレートでしか
チギっておらずなんか物足りなかった。
他のモンスターをもの凄い加速で置き去りにして、
快感は得られるのだろうが...
所詮、貧乏人の妬みにしかならないのかw
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 14:50:27 ID:3e/dCE6cO
まぁ抜かれたほうのポルシェやらランボルギーニやらのドライバーは
きっと操縦しながら｢あのゴルフはえーw｣なんていいながら笑って楽しんでるだけだと思うけどね
きっと操縦しながら｢あのゴルフはえーw｣なんていいながら笑って楽しんでるだけだと思うけどね
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 14:59:30 ID:9z30OAFU0
こういう走行会のようなやつじゃむやみやたらにコーナーで仕掛けたりしないだろｗ
互いの技量もわからんのだしぶつけたりするのを避けるために。
それなりに頑張ってるポルシェにコーナーで離されるどころか詰めてるんだから
全然直線番長に見えないんだが。
互いの技量もわからんのだしぶつけたりするのを避けるために。
それなりに頑張ってるポルシェにコーナーで離されるどころか詰めてるんだから
全然直線番長に見えないんだが。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 15:08:54 ID:Ik+oeKIR0
ナイトライダーなつかしす
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 18:27:24 ID:Q0MbZdRkO
そーいや、米ではファイヤーバードトランザムをナイト2000に
改造(見た目)する人とかショップまであるんだってな
オタク恐ろしｗ
改造(見た目)する人とかショップまであるんだってな
オタク恐ろしｗ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 19:41:20 ID:PItWcUf60
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:56:17 ID:XfaX/X9U0
オレンジの棒の電飾だけ売ってて、父親がどこかから買ってきた。
家にあった黒いセダンに付けようとして、恥ずかしいからやめてくれという母親と夫婦ケンカになってたのは子供の頃の思い出。
家にあった黒いセダンに付けようとして、恥ずかしいからやめてくれという母親と夫婦ケンカになってたのは子供の頃の思い出。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:55:36 ID:4VmnB55W0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 06:37:40 ID:dx5IadO60
>>512
しばらく物置にあったけど、いつの間にか消えていたｗ
しばらく物置にあったけど、いつの間にか消えていたｗ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 15:39:45 ID:E1PhvI3M0
購入時にホイールや外装・内装を純正オプションやディーラーオプションで自分好みに仕上げて、
納車された後は弄らないって場合もノーマルって事になるんだろうか？
納車された後は弄らないって場合もノーマルって事になるんだろうか？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 20:49:35 ID:G/gJPVL50
>>514
商用車はノーマルでも特注の塊ぢゃないか？
商用車はノーマルでも特注の塊ぢゃないか？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 02:30:24 ID:sS/NaHyC0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 09:39:47 ID:4Te8lz800
ノーマルではなく純正改造って感じか
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 11:05:47 ID:h/U8mMQTi
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 11:08:14 ID:h/U8mMQTi
>>47
どこの車？
どこの車？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 19:44:20 ID:Xz2mgbpl0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 23:18:31 ID:Dxw9Yo890
17のブレーキってｗ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 20:26:32 ID:yTHofEah0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 23:00:17 ID:yQrduNNX0
雪上車とか？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 04:01:51 ID:XN0zhTIg0
おらのインプは17インチですがなにかｗ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 05:43:14 ID:+r83l9vi0
あー、はいはいタイヤがな。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 06:56:58 ID:LNlFP/ar0
>>524
よく読め
よく読め
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 08:37:58 ID:XN0zhTIg0
>>525-526
いや、ローター径を聞かれたらmmで答えるけど
雑誌やこういうサイトはインチで書いてあるところも多いからついね
http://www.carview.co.jp/news/3/40335/
いや、ローター径を聞かれたらmmで答えるけど
雑誌やこういうサイトはインチで書いてあるところも多いからついね
http://www.carview.co.jp/news/3/40335/
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 10:47:15 ID:fmAVN+qA0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 19:17:31 ID:XN0zhTIg0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 20:08:26 ID:IG8b1BJi0
ブレーキの１７インチって１７インチのホイール用って意味じゃなかったのか？？
詳しい人教えて～
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1112440436
これしか見つけれなかった
詳しい人教えて～
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1112440436
これしか見つけれなかった
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 21:44:05 ID:8Ekx+zMr0
>>530が正解ならみんな適当だな～
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 23:12:39 ID:g3Vgnegc0
インチとか何のジーパンのサイズだよ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 01:08:49 ID:vcOpVzN10
ノーマル君の知ったかぶりって恥ずかしいよね
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 13:12:56 ID:lZnHFpJU0
>>530
だいたい合ってるけど考え方が逆だよ。
タイヤに合わせてブレーキ換装するのが普通なら、その考え方でいいけど。
ブレーキやキャリパーにあわせたホイールが大体17インチホイールになるよって事。
場合によって小さい16のホイールが履けたりする場合もある。
もちろん18インチ履いても何の問題もないよね？
だから、概ね目安であって、タイヤみたいに規格ではないの。
だいたい合ってるけど考え方が逆だよ。
タイヤに合わせてブレーキ換装するのが普通なら、その考え方でいいけど。
ブレーキやキャリパーにあわせたホイールが大体17インチホイールになるよって事。
場合によって小さい16のホイールが履けたりする場合もある。
もちろん18インチ履いても何の問題もないよね？
だから、概ね目安であって、タイヤみたいに規格ではないの。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:01:41 ID:9TtwtEUw0
正しいのか間違いなのかを知りたいわけではないの。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 03:01:34 ID:Z+uBjQte0
ドレスアップ＝無駄金ｗ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 03:44:17 ID:SLhfWpVA0
ホイールとブレーキの関係は
単純に直径だけ収まれば着くってもんでもないからな
上位グレードに廉価グレードのホイール着ける場合は特に
単純に直径だけ収まれば着くってもんでもないからな
上位グレードに廉価グレードのホイール着ける場合は特に
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 03:46:47 ID:SLhfWpVA0
ってか今の車だとほとんど着かないだろうね
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:37:21 ID:LWbDhcCU0
>>511
オレンジ色ってことはＫＩＴＴじゃくてＫＡＲＲ仕様かよｗ
オレンジ色ってことはＫＩＴＴじゃくてＫＡＲＲ仕様かよｗ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 08:56:18 ID:rUTr5LN90
エンジンノーマルで
ダウンサスとちょっと硬いショック入れたぐらいで丁度いいと思った
マーチらへんの車乗るとパワーないのは我慢できるんだけど
ボヨンボヨンの足回りとカーブ曲がったときのロールがデカくて嫌だった
エンジンはこのままでいいからもうちょっと足硬ければ面白い車になりそうと何度思ったか
ダウンサスとちょっと硬いショック入れたぐらいで丁度いいと思った
マーチらへんの車乗るとパワーないのは我慢できるんだけど
ボヨンボヨンの足回りとカーブ曲がったときのロールがデカくて嫌だった
エンジンはこのままでいいからもうちょっと足硬ければ面白い車になりそうと何度思ったか
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 13:39:33 ID:yQhydH/R0
ルームランプをLEDに改造しました
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 19:49:06 ID:pNwY7AFo0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 07:07:29 ID:/UGSMt1d0
ノーマルだろうと車が趣味度
加点方式 あなたは何点？
・1960年代かそれ以前の車である：10点
・1970年代の車である：8点
・1980年代の車である：6点
・2シータースポーツである：6点
・2ドアクーペ(4座)である：4点
・MT車である：4点
・輸入車である：2点
・台数限定車である：8点(特別仕様車などは×)
・いつも綺麗である：2点
加点方式 あなたは何点？
・1960年代かそれ以前の車である：10点
・1970年代の車である：8点
・1980年代の車である：6点
・2シータースポーツである：6点
・2ドアクーペ(4座)である：4点
・MT車である：4点
・輸入車である：2点
・台数限定車である：8点(特別仕様車などは×)
・いつも綺麗である：2点
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:15:02 ID:0ys/aT7E0
>>543
絵簿のSSTは汚ければ０点かい？
絵簿のSSTは汚ければ０点かい？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:19:07 ID:3ExSuRI50
クルマを眺めるのが趣味です
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:25:22 ID:RE/nyjJe0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:04:37 ID:niqPQsf30
おれは10点だな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:15:59 ID:SLwGnEVy0
ああいうネタにムキになるやつってなんなの？
特定車種を持ち出してこれは趣味車だろとか言うより客観的じゃんｗ
もともとノーマルで満足している時点で井の中の蛙なんだし
てことでオレは6点ｗ
特定車種を持ち出してこれは趣味車だろとか言うより客観的じゃんｗ
もともとノーマルで満足している時点で井の中の蛙なんだし
てことでオレは6点ｗ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:52:39 ID:PgR+F08I0
２ドアで４座だがクーペでは無いな
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 06:13:08 ID:ByfDg9dW0
インプレッサWRX STI A-Line乗ってても０点か。
ヒュンダイソナタにでも乗り換えるかな。
ヒュンダイソナタにでも乗り換えるかな。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 11:05:25 ID:8PQ40Vmp0
金はもっと有意義に使おうぜ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:56:21 ID:UycJak8s0
鉄道オタだってカテゴリーが異常に細かいだろ。
乗りオタとか撮りオタとか駅オタとか、小物は切符から用具から制服まで、もっとあるだろ。
ノーマルの車好きがいてもちっとも不自然じゃない。
ただ、ノーマル好きにも色々種類がありそうだけど。
旧車オタや乗りオタは、もうお約束でいるだろ。
乗りオタとか撮りオタとか駅オタとか、小物は切符から用具から制服まで、もっとあるだろ。
ノーマルの車好きがいてもちっとも不自然じゃない。
ただ、ノーマル好きにも色々種類がありそうだけど。
旧車オタや乗りオタは、もうお約束でいるだろ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 23:47:20 ID:L3vhK7370
自分で所有できるものとそうでないのでは楽しみ方が違うし
「○○好き」と「○○が趣味」では深さが違う気がする。
「○○好き」と「○○が趣味」では深さが違う気がする。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 10:34:11 ID:pE3Xk1pA0
私は近所の人に馬鹿といわれます。
言ってる本人は楽しいのかもしれませんがわたしは
ショックをうけます。
絶対許しません。
やめてほしいです。
精神状態がヤバイです。
絶対許しません。
みんなから馬鹿馬鹿いわれます。
やめてください
絶えられません
お願いします
言ってる本人は楽しいのかもしれませんがわたしは
ショックをうけます。
絶対許しません。
やめてほしいです。
精神状態がヤバイです。
絶対許しません。
みんなから馬鹿馬鹿いわれます。
やめてください
絶えられません
お願いします
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 19:14:07 ID:21xL1Cuj0
>>552
鉄道と車じゃ明らかに違うだろ。
前者は自分で保有出来ないが、後者は自分のものだ。
鉄道と比べるならモタスポオタのほうが近いと思う。
乗り鉄とノーマルの車乗ってるだけを比較したらわかる。
乗り鉄といっても車窓を楽しんだり車両そのものに目的があったり
いろんな路線、運用を乗りつぶんであったり、とにかく目的が多種多様で
突き詰めていけばきりがない。ただし、根底に鉄道の存在がある。
他方、ノーマルの車でぶらぶらするのは、結局車を使った旅行じゃないの？
ノーマルの車で運転をうまくなりたい、とかあるかもしれんが、
そういう向上心のある奴は改造するだろ。
鉄道と車じゃ明らかに違うだろ。
前者は自分で保有出来ないが、後者は自分のものだ。
鉄道と比べるならモタスポオタのほうが近いと思う。
乗り鉄とノーマルの車乗ってるだけを比較したらわかる。
乗り鉄といっても車窓を楽しんだり車両そのものに目的があったり
いろんな路線、運用を乗りつぶんであったり、とにかく目的が多種多様で
突き詰めていけばきりがない。ただし、根底に鉄道の存在がある。
他方、ノーマルの車でぶらぶらするのは、結局車を使った旅行じゃないの？
ノーマルの車で運転をうまくなりたい、とかあるかもしれんが、
そういう向上心のある奴は改造するだろ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 19:46:43 ID:14pzwCV40
別に 攻める 為に運転している訳でもないからなぁ…
攻める＝上手い って訳でも無いし…
攻める＝上手い って訳でも無いし…
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 21:50:40 ID:mCQnochE0
質問だがクラウンやミニバンで改造しているのと
絵簿、印譜、S2000等でノーマルのではどっちが趣味色つよい？
絵簿、印譜、S2000等でノーマルのではどっちが趣味色つよい？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 22:34:48 ID:9b9HkhGt0
クラウンやミニバンを改造してるのは車が好きっていうよりDQNファッションが好きな人達じゃないの？
残念ながらそういう人達の方がエボインプ乗ってるような車ヲタより1000倍モテるけど
残念ながらそういう人達の方がエボインプ乗ってるような車ヲタより1000倍モテるけど
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 22:48:54 ID:C+QSh7f70
気に食わないものは排他したいだけでしょ。
カテ厨によくあること。
スポーツカーの定義を言い出したりとか。
カテ厨によくあること。
スポーツカーの定義を言い出したりとか。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 23:01:22 ID:vLlifWvV0
ここで言う「改造」ってどんな車種の事を言ってるの？
DQN改造かヲタ改造以外ってこと？
DQN改造かヲタ改造以外ってこと？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 23:32:55 ID:LX5iFXiu0
いずれにしてもジコマンの世界
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 06:49:53 ID:ag/1exHt0
ETCをDIYで付けた
もうノーマルじゃありません
もうノーマルじゃありません
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 12:41:38 ID:/QcXPykt0
>>557
前者の教科書
http://ec3.images-amazon.com/images/I/51PqoVcambL._SS500_.jpg
http://ec2.images-amazon.com/images/I/61vAcUbNGyL._SS500_.jpg
後者の教科書
http://shop.kodansha.jp/bc/gif/92/322592-1.gif
http://response.jp/imgs/articlemain/221290.jpg
DQNとキモヲタは両極端だからいい勝負
前者の教科書
http://ec3.images-amazon.com/images/I/51PqoVcambL._SS500_.jpg
http://ec2.images-amazon.com/images/I/61vAcUbNGyL._SS500_.jpg
後者の教科書
http://shop.kodansha.jp/bc/gif/92/322592-1.gif
http://response.jp/imgs/articlemain/221290.jpg
DQNとキモヲタは両極端だからいい勝負
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 21:05:04 ID:rk338aSE0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 22:13:40 ID:dVdDI6m60
BIPCARなんて昔はよく買ったけどなｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:20:45 ID:H5aNtX6g0
ドライブ雑誌に乗ってるメンテの記事とかで十分
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 03:13:26 ID:XpIcrBih0
こないだ見かけたのはリアウインドウにカッティングシートで「K-VIP」って貼ってあるワゴンR。
軽でVIPって、松屋でステーキ定食を食うようなもんだな。
軽でVIPって、松屋でステーキ定食を食うようなもんだな。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:37:03 ID:QjQumZ/p0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:31:38 ID:bIxFN6I10
スーパーの紙袋にシャネルマークつけてるようなもんか
なんか違うか
なんか違うか
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 01:00:55 ID:+ZDr3zOo0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 08:58:24 ID:z5GQ2pQn0
すき屋の朝定が安くてうまいよ
豚汁納豆朝食とか
豚汁納豆朝食とか
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 09:12:23 ID:hfA1bqv90
イジッてないと趣味じゃないなんて言ってる奴、バカすぎだろ！
車中泊やキャンパー仕様で車弄ってても、車自体が趣味じゃないと
考える奴もいるだろ。
車は、田舎では生活必需品というのは別にしても、スポーツであり
芸術であり、一大巨大産業で経済面から見ても政治面から見ても
興味をそそられる部分がある。
改造して無い奴は趣味じゃないなんて考えの奴は、幼稚なバカ！！
車中泊やキャンパー仕様で車弄ってても、車自体が趣味じゃないと
考える奴もいるだろ。
車は、田舎では生活必需品というのは別にしても、スポーツであり
芸術であり、一大巨大産業で経済面から見ても政治面から見ても
興味をそそられる部分がある。
改造して無い奴は趣味じゃないなんて考えの奴は、幼稚なバカ！！
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:36:47 ID:qJnILsJA0
>>572
まず一段落め。
誰も「車弄ってる」＝「車が趣味」だなんて言ってねーよ。
２段落め。
車が芸術だとしたら、他の芸術的趣味と比べてみろよ。
大量生産品を一つ持ってるだけで趣味、なんて言えるのが他の分野にあるのかよ。
まず一段落め。
誰も「車弄ってる」＝「車が趣味」だなんて言ってねーよ。
２段落め。
車が芸術だとしたら、他の芸術的趣味と比べてみろよ。
大量生産品を一つ持ってるだけで趣味、なんて言えるのが他の分野にあるのかよ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:56:29 ID:IfcGfN/A0
話を、スレタイ通りの軽Vsコンパクトに戻せよ
お前らの、自称「クルマ趣味」なんてどうでもいいからさw
お前らの、自称「クルマ趣味」なんてどうでもいいからさw
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:01:39 ID:bUfSQMCI0
リトグラフや版画もある意味大量生産された芸術品と呼べるものだがなｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 22:29:18 ID:cqGEYVR20
私は趣味を持っています。
その趣味の内容や定義や意味を、必死で周りに
説明しなければなりません。
趣味に対する自分の中のルールを相手に押し付けます。
私は自分の趣味に対して、そのように向き合っています。
その趣味の内容や定義や意味を、必死で周りに
説明しなければなりません。
趣味に対する自分の中のルールを相手に押し付けます。
私は自分の趣味に対して、そのように向き合っています。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 06:50:00 ID:k4pB4PeE0
人から見て「あ～この人は好きなんだな」と思えるのはやっぱり見た目。
映画観賞が趣味な人は暇があれば映画館に行くのは勿論、
家にも映画観賞用の部屋があったりシステムに金かけまくりだったりで
言われなくても見りゃ分かるってやつ。
スポーツカーや旧車はノーマルでも趣味に見えるね。
映画観賞が趣味な人は暇があれば映画館に行くのは勿論、
家にも映画観賞用の部屋があったりシステムに金かけまくりだったりで
言われなくても見りゃ分かるってやつ。
スポーツカーや旧車はノーマルでも趣味に見えるね。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 15:37:47 ID:MSW1Cup60
生活において、道楽として楽しんでいるモノがあれば、それは「趣味」と言えるだろ女子高生
改造してようがしてまいが関係ないような。
極端な話、改造した社用車に乗って客先へ運転することは趣味とは言えず、
ノーマルの車に乗って休日ドライブを楽しむことは趣味と言えるだろうさ。
そもそも改造っつうても、市販品を取り付けるだけだろうに。
ディーラーオプションをちょこっと付けることとどれだけ差があるというのかｗ
改造してようがしてまいが関係ないような。
極端な話、改造した社用車に乗って客先へ運転することは趣味とは言えず、
ノーマルの車に乗って休日ドライブを楽しむことは趣味と言えるだろうさ。
そもそも改造っつうても、市販品を取り付けるだけだろうに。
ディーラーオプションをちょこっと付けることとどれだけ差があるというのかｗ
>>573
誰も「大量生産品を一つ持ってる」＝「車が趣味」だなんて言ってねーよ。
解るかい？ 572のレスの中でも、「車弄ってる」＝「車が趣味」だなんて
言って無いんだよ。
ましてや、"大量生産品を一つ持ってるだけで趣味"だなんて。
要は"車を弄ってないと車が趣味と言えない"と考えている奴は、アホだと言っている。
誰も「大量生産品を一つ持ってる」＝「車が趣味」だなんて言ってねーよ。
解るかい？ 572のレスの中でも、「車弄ってる」＝「車が趣味」だなんて
言って無いんだよ。
ましてや、"大量生産品を一つ持ってるだけで趣味"だなんて。
要は"車を弄ってないと車が趣味と言えない"と考えている奴は、アホだと言っている。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:37:40 ID:Fo0xRiIJ0
異議ございません
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:46:12 ID:+fGj8XxrO
一般人からは商用以外のMTなら趣味車扱いです
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:52:40 ID:X4qWzWs8I
車が趣味って言うから誤解がでるんじゃない？
走るの好きなら、ドライブが趣味だし。
車集めが好きなら、車のコレクションが趣味だし。
車の知識集めなら、車関係の勉強が趣味だし。
走るの好きなら、ドライブが趣味だし。
車集めが好きなら、車のコレクションが趣味だし。
車の知識集めなら、車関係の勉強が趣味だし。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:55:36 ID:dtMbMETD0
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 13:09:40 ID:woREM28g0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 21:05:47 ID:J1fpp6pn0
性犯罪予備軍がいると聞いて
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:26:42 ID:TuoxS54dO
>>582
つまり「車が趣味」は存在しないと？
つまり「車が趣味」は存在しないと？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:17:44 ID:WMyGBUB50
「女子高生が趣味！」は、おおっぴらに存在できやしないさ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 02:26:56 ID:CGELH1eV0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:51:39 ID:RkcWFvik0
それでもドライブがメインなら人にはドライブが趣味というけど
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:00:59 ID:D/PrsrET0
にほんご
>>579
> 誰も「大量生産品を一つ持ってる」＝「車が趣味」だなんて言ってねーよ。
言ってるだろ>>572で。
> 解るかい？ 572のレスの中でも、「車弄ってる」＝「車が趣味」だなんて
> 言って無いんだよ。
誰もお前が「車弄ってる」＝「車が趣味」と言った、なんて言ってないぞ？
「誰も「車弄ってる」＝「車が趣味」だなんて言ってねーよ。 」の意味、わかってんの？
> ましてや、"大量生産品を一つ持ってるだけで趣味"だなんて。
> 要は"車を弄ってないと車が趣味と言えない"と考えている奴は、アホだと言っている。
だからそれに対する反論を>>573で俺がしたんだよ。
お前は俺の反論に対する反証をしろよ。>>575みたいに。
例えば、年間生産量100台に満たない車は大量生産とはいわない、ノーマルでも趣味といる、とかさ。
>>577の最終行見たいな反論がいくらでもあるだろうが！
> 誰も「大量生産品を一つ持ってる」＝「車が趣味」だなんて言ってねーよ。
言ってるだろ>>572で。
> 解るかい？ 572のレスの中でも、「車弄ってる」＝「車が趣味」だなんて
> 言って無いんだよ。
誰もお前が「車弄ってる」＝「車が趣味」と言った、なんて言ってないぞ？
「誰も「車弄ってる」＝「車が趣味」だなんて言ってねーよ。 」の意味、わかってんの？
> ましてや、"大量生産品を一つ持ってるだけで趣味"だなんて。
> 要は"車を弄ってないと車が趣味と言えない"と考えている奴は、アホだと言っている。
だからそれに対する反論を>>573で俺がしたんだよ。
お前は俺の反論に対する反証をしろよ。>>575みたいに。
例えば、年間生産量100台に満たない車は大量生産とはいわない、ノーマルでも趣味といる、とかさ。
>>577の最終行見たいな反論がいくらでもあるだろうが！
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:48:58 ID:mIyd7Yyq0
俺はドライブが趣味だ 車はノーマルだ
で、車に市販のパーツを取り付けるのが趣味な人たちは
○○が趣味の○○には何が入るの？
>>543 だと０点だな
２ドア４座だけどクーペでは無いし
輸入車は輸入車でも逆輸入車だし
昨日も非降雪地から出かけて雪道ドライブに行ってきたから
洗車を終わらせたさっきまでは半日以上も綺麗では無かったし
車検対応に安物のインセットの大きなホイールに代えたのと
スピーカ代えてるくらいだなぁ、なんであっちの国じゃぁ
市販のそのままの状態でタイヤの膨らみとか関係なしに
ホイールそのものがはみ出してても平気なのかね？
なんか>>1の車が趣味ってなんなん？に戻ってないか？
で、車に市販のパーツを取り付けるのが趣味な人たちは
○○が趣味の○○には何が入るの？
>>543 だと０点だな
２ドア４座だけどクーペでは無いし
輸入車は輸入車でも逆輸入車だし
昨日も非降雪地から出かけて雪道ドライブに行ってきたから
洗車を終わらせたさっきまでは半日以上も綺麗では無かったし
車検対応に安物のインセットの大きなホイールに代えたのと
スピーカ代えてるくらいだなぁ、なんであっちの国じゃぁ
市販のそのままの状態でタイヤの膨らみとか関係なしに
ホイールそのものがはみ出してても平気なのかね？
なんか>>1の車が趣味ってなんなん？に戻ってないか？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:25:59 ID:sVSB80eb0
「女が趣味」って聞いたら、おまいらは何を想像するのん？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:35:26 ID:lYPME9rg0
ノーマルじゃない車って、アブノーマルってこと？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:40:25 ID:qgsAZeMN0
>>594
おまえさんだけはそう思ってていいよ。
おまえさんだけはそう思ってていいよ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:51:41 ID:kle+BGY+0
>>595
ぼくはどう思えばいいですか？
ぼくはどう思えばいいですか？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 05:53:47 ID:WO3zi0k30
>>588
車はある意味道具でもあるから
「馬が趣味」と「乗馬が趣味」
「パソコンが趣味」と「ネットや画像編集が趣味」
といった感じの違いかね？
前者には後者を行うことも含まれ、
更に道具も自分流に育てるというか、自分用に弄るというか、
そんな感じ。
後者には必ずしも前者は含まれない。
簡単に言えば目的を行えればいいわけだ。
車はある意味道具でもあるから
「馬が趣味」と「乗馬が趣味」
「パソコンが趣味」と「ネットや画像編集が趣味」
といった感じの違いかね？
前者には後者を行うことも含まれ、
更に道具も自分流に育てるというか、自分用に弄るというか、
そんな感じ。
後者には必ずしも前者は含まれない。
簡単に言えば目的を行えればいいわけだ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:24:31 ID:2jScMmWF0
>>593
女装
女装
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 20:22:54 ID:GWSZi++O0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 20:39:22 ID:lE5KjHjt0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:14:45 ID:qtNmyUUW0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:57:17 ID:JbXMON3z0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:26:01 ID:6cbarvzb0
実のない言葉遊びして面白いか？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:46:00 ID:/J3xeRPg0
NHKに趣味講座ってあるじゃん
これに「車」の講座があったらどんな番組になるんだろうね
第1回 「免許をとりに行こう」
第2回 「車を買いに行こう」
・
・
・
こんな感じに進んでいくんだろうかｗ
これに「車」の講座があったらどんな番組になるんだろうね
第1回 「免許をとりに行こう」
第2回 「車を買いに行こう」
・
・
・
こんな感じに進んでいくんだろうかｗ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 01:29:56 ID:7R32PcOX0
第×回「車で事故ってみよう」とか。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 01:32:01 ID:nT6FwaVG0
最終回「車に轢かれてみよう」
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 08:16:31 ID:igHVxIuV0
金と実用を考慮すると弄りたいのは山山だがノーマルで我慢ってとこだろ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:50:07 ID:I1dkVv+T0
曲解と揚げ足取りが趣味なんだよ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 11:20:59 ID:POlL4gn+0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 09:34:10 ID:P+j0YBns0
初対面の相手に趣味を聞いて「クルマです」と答えたらどんな想像するのか、
もしくは追加質問で更にどんなこと聞くのか、
もしくは追加質問で更にどんなこと聞くのか、
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 12:20:18 ID:8a0j4rST0
どんな車に乗ってるの？ 又は どんな車が好き？ とか
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 16:02:20 ID:qI9lNveL0
走り屋系か、恥ずかしいVIP系を想像・・・それか高級外車
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 21:11:13 ID:j8XItIfx0
コレクターを想像した
保管が大変そうですね、みたいな
保管が大変そうですね、みたいな
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 21:42:10 ID:3WqyYRhx0
トヨタ2000GTとかなら、胸張って「趣味です」って言えるだろうな。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 22:35:03 ID:FyLX9uMv0
もう成金とかそんな感じ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 00:19:49 ID:6CAkeaaV0
趣味は本人が楽しめる事を指すんであって、人に説明しなきゃいけない事じゃ無いんでは？
まあ、説明はしにくいけどな。
・眺めてるだけでニヤニヤできる
・シートに座っただけでニヤニヤできる
・目的地が無くても運転していればニヤニヤできる
まあ、説明はしにくいけどな。
・眺めてるだけでニヤニヤできる
・シートに座っただけでニヤニヤできる
・目的地が無くても運転していればニヤニヤできる
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 00:26:47 ID:kAO2V5dO0
車はノーマルだが
車雑誌の立ち読みは欠かさない
車雑誌の立ち読みは欠かさない
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 11:35:55 ID:8HThApgN0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:11:34 ID:zFNgwtnI0
車は好きだがもう趣味ではないかな。
20代の頃はそれこそ給料のほとんどを車に使ってて車が最優先だった…（遠い目
20代の頃はそれこそ給料のほとんどを車に使ってて車が最優先だった…（遠い目
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:51:15 ID:5ZftjBqH0
ノーマルだろうが車を持ってるだけで何かと金がかかるからな
車持ってるだけで趣味といえる
車持ってるだけで趣味といえる
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 21:30:49 ID:7vpPikuQ0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 22:25:26 ID:mc570k8u0
無くてもいいものにお金をかけてるってやっぱ趣味じゃね？
車なんか無きゃ無いでなんとかなるし・・・
車なんか無きゃ無いでなんとかなるし・・・
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:12:20 ID:jQeQnT3R0
なんともならん地域に住んでる人のほうが多いんじゃないか？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:18:03 ID:njB/s+BV0
会社まで25km、信号5箇所
最寄のスーパーまで5km、信号2箇所
車がないと生活できない。
最寄のスーパーまで5km、信号2箇所
車がないと生活できない。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 05:57:21 ID:hegtBBSs0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 13:51:06 ID:h43qla+U0
立ち読みが許されてるのは中身の下見でどれか買うという前提
立ち読みで済ませて買わずに出て行くやつは最低
立ち読みで済ませて買わずに出て行くやつは最低
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 20:02:54 ID:JMKrqG6g0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 00:27:27 ID:yptcV7t20
おまいらケンカするな。
なかよくするのだ。
このように、
ケンカの仲裁が出来るほど優れた人格者の俺は、
ノーマルの車に乗っているんですよ。
なかよくするのだ。
このように、
ケンカの仲裁が出来るほど優れた人格者の俺は、
ノーマルの車に乗っているんですよ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 11:45:30 ID:UXdIAIZn0
車が趣味ではないんですね
趣味はなに？ネット？
趣味はなに？ネット？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 00:24:39 ID:sKxmR7T20
卒業の季節と同時にR17以下の春厨達がスレタイに釣られてわんさかやってきそうだなｗ
花粉と同じくらい困るな
花粉と同じくらい困るな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 05:34:35 ID:+7522v9S0
中古の改造車を買ってノーマルに改造するのはどうだろう
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 01:00:26 ID:02tPbrRo0
>>631
それを言うなら現状復旧ジャマイカ
それを言うなら現状復旧ジャマイカ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 12:35:15 ID:LLmherWI0
ドノーマルなのに車趣味？
車が趣味→×
車をネタにした知ったかトークが趣味（唯一の生き甲斐）→○
車が趣味→×
車をネタにした知ったかトークが趣味（唯一の生き甲斐）→○
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 14:05:30 ID:nNVNa5a70
車趣味だから車を弄る？
車が趣味→×
車をネタにした知ったかトークが趣味（唯一の生き甲斐）→○
車が趣味→×
車をネタにした知ったかトークが趣味（唯一の生き甲斐）→○
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 14:38:52 ID:upTv5qAV0
車が趣味って、かなり曖昧な感じがして、実は趣味では無いんじゃないかな？
車を○○して楽しむ趣味なら、色々とあるだろうし、自然な感じもする
車を○○して楽しむ趣味なら、色々とあるだろうし、自然な感じもする
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 15:52:23 ID:LLmherWI0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 19:57:57 ID:r9rW+TMFO
俺は車と会話できるんだけど、
「あなたはノーマルに乗ってても車が趣味ね」
と言われた。
「あなたはノーマルに乗ってても車が趣味ね」
と言われた。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:15:50 ID:1nYxF2L90
＞俺は車と会話できるんだけど
お前がエスパーじゃなかったら、心療内科を受診することを勧める
お前がエスパーじゃなかったら、心療内科を受診することを勧める
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 23:17:37 ID:8EtrQKVP0
たしかに若いころは金がなかったから欲しい車を買うだけで
一杯いっぱいで弄るなんて考えたこともなかったなぁ。
今はジジイになって小金も稼げるようになったからロードスターを
ほぼレーシングカー状態にして走行会を楽しんでるけどさ。
一杯いっぱいで弄るなんて考えたこともなかったなぁ。
今はジジイになって小金も稼げるようになったからロードスターを
ほぼレーシングカー状態にして走行会を楽しんでるけどさ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 23:24:19 ID:QBbN8coB0
車弄る=田舎者
都内で「あれ？ちょっと違うな」って車は殆ど田舎ナンバーのお上りさん
都内で「あれ？ちょっと違うな」って車は殆ど田舎ナンバーのお上りさん
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 05:06:31 ID:Z7uD4fha0
車が趣味で都内って・・・
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 06:10:51 ID:83LlEX2T0
>>640
おまえの言う都内って秋葉原だろ？ｗ
六本木周辺や246首都高ではロールケージ組んでる爆音フェラーリとか走ってんぞ
ホイールでっけーレクサスLSとかクライスラC300とかな
もちろん品川ナンバァで
おまえの言う都内って秋葉原だろ？ｗ
六本木周辺や246首都高ではロールケージ組んでる爆音フェラーリとか走ってんぞ
ホイールでっけーレクサスLSとかクライスラC300とかな
もちろん品川ナンバァで
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 07:21:31 ID:m3+Jw4No0
行き着けの車板のスレが3つもなくなってるんだけど
圧縮でもあったのか？
圧縮でもあったのか？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 00:42:28 ID:g5GmVR4B0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 10:27:28 ID:0SYCNt1P0
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 22:17:42 ID:PrdnMQND0
スレタイにおけるノーマルの意味は
「ノーマルなのに趣味なんて言っちゃうと恥ずかしいような車がノーマル」
ってことだろ？
それなら旧車のレストアとかスーパーカー何台も持ってるとかは
当然省かれるべきだよな？
「ノーマルなのに趣味なんて言っちゃうと恥ずかしいような車がノーマル」
ってことだろ？
それなら旧車のレストアとかスーパーカー何台も持ってるとかは
当然省かれるべきだよな？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 10:32:55 ID:J+YZi+y90
車でSEXが趣味ですが、何か？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:17:43 ID:9nhzPwCY0
つｶｳﾝｾﾗｰ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 04:58:50 ID:F9hXy8afO
>>646
yes
yes
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 15:25:38 ID:0JwOrshk0
前に雑誌で見た石油富豪で車好きのカレラGTなんて珍走団の車みたいだったよ
金持ちには数千万の限定スーパーカーも自己表現用
金持ちには数千万の限定スーパーカーも自己表現用
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 20:12:44 ID:7tL2nBUf0
時代文化は日本の30年遅れ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 13:14:59 ID:vUMwGLLY0
車が趣味てのが良く沸かんねー
車そのものって事？
車で○○するのは（例ドライブ・レース）
違うの？
車そのものって事？
車で○○するのは（例ドライブ・レース）
違うの？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 14:45:04 ID:Jiqescxn0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 05:30:07 ID:jXXBhy+20
>>651
650がどこの国の事なのか知らんがドバイとかなら日本と変わらないクルマ社会で
価値観もそんな変わらないぞｗ
ttp://www.jdct.jp/dubai/mailmagazine/003/SANY0166.JPG
ttp://www.jdct.jp/dubai/mailmagazine/003/SANY0177.JPG
ttp://www.jdct.jp/dubai/mailmagazine/003/SANY0187.JPG
650がどこの国の事なのか知らんがドバイとかなら日本と変わらないクルマ社会で
価値観もそんな変わらないぞｗ
ttp://www.jdct.jp/dubai/mailmagazine/003/SANY0166.JPG
ttp://www.jdct.jp/dubai/mailmagazine/003/SANY0177.JPG
ttp://www.jdct.jp/dubai/mailmagazine/003/SANY0187.JPG
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 08:53:49 ID:26PKA7Ou0
ノーマル擁護派＝ノーマルなのに趣味なんて言っちゃうと恥ずかしいような車でノーマル
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 00:20:00 ID:cRSIqDAy0
趣味が車って恥ずかしいですよ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 20:38:15 ID:5fxLEk2r0
深夜ドライブが趣味じゃ駄目ですか
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 17:13:16 ID:7nqEqrUX0
いいんじゃね
それだけじゃ車が趣味とは言えないけどな
それだけじゃ車が趣味とは言えないけどな
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 19:05:54 ID:XauRI0DUO
人力車マニアですが、車が趣味といえますよね？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 19:36:19 ID:MWPjnoFL0
ノーマルのポルシェなら趣味でいいけど
ノーマルのプリウスなら趣味にならん
ノーマルのプリウスなら趣味にならん
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 22:50:41 ID:odCwtOdjO
そもそもプリウスは車じゃないしね。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 00:18:01 ID:PBe/I+Kf0
ノーマルじゃないプリウスも趣味じゃなくね?
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 08:08:01 ID:diUEjPRl0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 08:22:49 ID:J4u62bfg0
ノーマルプリウスでも「全色持ってます！」なら趣味っぽい
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 21:34:22 ID:EUS6usCx0
車のコレクターか
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 21:59:49 ID:BxCOHmDI0
ノーマルに拘るの大いに結構じゃんか
オレは新車で買ってノーマルで乗るつもりでいたが
３万キロ過ぎた頃どうしても気に入らないところのパーツを換えた
ノーマルの性能すら引き出せていないのに
それに費用対効果をマジに考えると高いと思うが
走るのが趣味だから満足しているしそれでいいんだ
いつもピカピカ純正の新車みたいに維持するのも
趣味といえるよ
オレは新車で買ってノーマルで乗るつもりでいたが
３万キロ過ぎた頃どうしても気に入らないところのパーツを換えた
ノーマルの性能すら引き出せていないのに
それに費用対効果をマジに考えると高いと思うが
走るのが趣味だから満足しているしそれでいいんだ
いつもピカピカ純正の新車みたいに維持するのも
趣味といえるよ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 10:43:34 ID:LdJ80m7U0
通勤車は泥だらけだが
土日祝日の遊び車は常にピカピカにしてる
土日祝日の遊び車は常にピカピカにしてる
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 04:49:06 ID:H58r19480
60
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 11:38:55 ID:0Jefue620
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 11:42:48 ID:GK5M6kA50
>>669
旧車海苔か
旧車海苔か
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 21:53:54 ID:t6R7Gcbw0
旧車は欠品パーツが多くノーマル維持が難しいぞ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:26:17 ID:2itF9MtQ0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 13:59:35 ID:CaHjlN4r0
痛車乗りは車が趣味なのかアニメが趣味なのか何が趣味なのか
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 14:33:23 ID:gAtcjrqDO
会社にみんなから車好きだよね～って言われてる人がいるけど凄いですよね。
車内がジャングルジムみたくなっててメーターとか何かの装置がいっぱいで飛行機の操縦席みたい。
エンジンルームはなんだかピカピカでカラフルだし・・・
車内がジャングルジムみたくなっててメーターとか何かの装置がいっぱいで飛行機の操縦席みたい。
エンジンルームはなんだかピカピカでカラフルだし・・・
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 11:25:16 ID:QpnLJzmv0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 22:47:31 ID:9J/4cnWo0
>>620
東京都心なら、そうだな。
東京都心なら、そうだな。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 14:31:23 ID:7zyZOVSp0
クルマには操る楽しさ、コレクター要素、メカ要素、ファッション要素、移動個室と
いろいろ楽しめる要素があるね
いろいろ楽しめる要素があるね
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 15:12:35 ID:ZMIpjHfN0
ノーマルだろうと車が趣味！
ホイール替えただけでも、ノーマルじゃなくなるの？
ホイール替えただけでも、ノーマルじゃなくなるの？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 19:42:41 ID:DBq6dmUl0
厳密にはノーマル（新車の出荷状態）ではなくなる
デラOPも後付けだから同じ
デラOPも後付けだから同じ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 19:55:34 ID:QIN61FIW0
指定じゃないｵｲﾙ入れるとﾒｰｶｰ保証受けられなくなっちゃうから非ﾉｰﾏﾙでおｋ？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 01:09:17 ID:phW+2pJ30
まだ４台しかないけど集めるのが趣味
税金が大変なのがデメリット
税金が大変なのがデメリット
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 02:13:21 ID:c3Jq0rYsO
日産GT-Rはいじる必要がないのでフルノーマル
メーカーオプションはめちゃくちゃ付けたけど
メーカーオプションはめちゃくちゃ付けたけど
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 03:02:45 ID:vn6wymkU0
ドノーマルにコンプレックスを感じて
僻みからカスタムを蔑むような奴は車趣味とか言うなボケ
僻みからカスタムを蔑むような奴は車趣味とか言うなボケ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 03:27:35 ID:kD18V0bX0
いや…
ただ単純に何でお金かけて車をかっこ悪くするのかなぁと
ホイール換えたりエア路パーツくっつけたり
メーカーは大枚は炊いてデザインスタジオ作って、そういう学校でた人を採用して金かけても
その道の教育も受けてないセンスゼロの一般人が全部ぶち壊してしまうんだからなぁ
ただ単純に何でお金かけて車をかっこ悪くするのかなぁと
ホイール換えたりエア路パーツくっつけたり
メーカーは大枚は炊いてデザインスタジオ作って、そういう学校でた人を採用して金かけても
その道の教育も受けてないセンスゼロの一般人が全部ぶち壊してしまうんだからなぁ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 06:21:00 ID:XLzOznSL0
現行インプのS-GTや20Sの純正ホイールは物凄く似合ってないと思うんだが。
それ以前にスバルのデザイン部門には昔から疑問視してる人が多いがなｗ
それ以前にスバルのデザイン部門には昔から疑問視してる人が多いがなｗ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 07:20:49 ID:I54/9Nva0
国産車弄るって殆ど田舎者の趣味だろ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 18:57:55 ID:6zUnO6No0
ド貧乏ドノーマルコンプレックスな連中の車は
全からくポンコツドノーマルの型遅れ中古車な件について
自分の車にコンプレックスを感じてなけりゃ
自分の車より金を掛けられた車に嫉妬する必要なんざ無い罠
自分の車に納得満足している普通の人なら
ノーマルとか改造車とか関係なく他人の車を蔑む事もないだろ
全からくポンコツドノーマルの型遅れ中古車な件について
自分の車にコンプレックスを感じてなけりゃ
自分の車より金を掛けられた車に嫉妬する必要なんざ無い罠
自分の車に納得満足している普通の人なら
ノーマルとか改造車とか関係なく他人の車を蔑む事もないだろ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 19:17:47 ID:I54/9Nva0
>>687
ポンコツ型遅れ中古を弄ったのが多いけどな田舎には
ポンコツ型遅れ中古を弄ったのが多いけどな田舎には
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:49:00 ID:6BxpBMpJ0
ノーマルで乗ることにコンプレックスを感じる？？？？
なーるーほーどー
その発想は無かったわ。
そして俺がその心理を持つことは永遠に無いわぁ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:18:31 ID:6zUnO6No0
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:23:57 ID:4FQjt5VX0
弄る（笑）くらいなら次の新車のために貯金するよね。
普通は。
普通は。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:42:32 ID:6zUnO6No0
＞ノーマルコンプレックス
＞「弄る（笑）」くらいなら次の新車のために貯金するよね。
＞普通は
そういう悪意（僻み）丸出しな連中の事なｗ
まあ、車好きじゃないのは判る罠
＞「弄る（笑）」くらいなら次の新車のために貯金するよね。
＞普通は
そういう悪意（僻み）丸出しな連中の事なｗ
まあ、車好きじゃないのは判る罠
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 13:02:32 ID:+Lx5lZa50
自分で手を入れたら、ノーマルより確実に格上になると
思い込みたいんだろうね。
改造とノーマル否定がワンセットになってる連中が
本当に車好きだと言えるんだろうか。
危険に晒したり、寿命を値締めるようなことはせず
安全に目的地に到着し、何事もなく車庫に帰ってくる
これが車好きの基本。
それ以外は単に車をコキ使うのが好きなだけだろ。
動物好きが自分のペットにドーピングするか？
思い込みたいんだろうね。
改造とノーマル否定がワンセットになってる連中が
本当に車好きだと言えるんだろうか。
危険に晒したり、寿命を値締めるようなことはせず
安全に目的地に到着し、何事もなく車庫に帰ってくる
これが車好きの基本。
それ以外は単に車をコキ使うのが好きなだけだろ。
動物好きが自分のペットにドーピングするか？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 18:32:29 ID:AZEWd7qb0
犬に服着せたりする感じだろうな
犬自身にいいかどうかは置いといて
犬自身にいいかどうかは置いといて
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 18:50:04 ID:0IMhUKew0
以上、ポンコツドノーマル海苔の負け犬の遠吠えでしたｗ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 19:21:08 ID:NILkZtn+0
純正がカッコいいからいじる気がしない
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 21:32:16 ID:0yUAbvpr0
どこから見てもノーマルなのを密室で
いじくりまわして全開にさせたら、
またノーマルのふりさせて社会に戻すのさ。
いじくりまわして全開にさせたら、
またノーマルのふりさせて社会に戻すのさ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 09:45:03 ID:Km/SuQ/q0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 19:06:50 ID:xSyU/1bV0
>>684
自身との等身大にまで持ち物をsageたいんだと思う。
それに「メーカオプションのエアロを付けさせるためか？」と勘ぐりたくなるぐらい
（あくまで素人の感想として）安っぽい・ガキっぽいデザインの車が多いしね。
そういう原型が悪い車は何をどうしようが決して良くはならないけれど下品にすることだけはできる。
自身との等身大にまで持ち物をsageたいんだと思う。
それに「メーカオプションのエアロを付けさせるためか？」と勘ぐりたくなるぐらい
（あくまで素人の感想として）安っぽい・ガキっぽいデザインの車が多いしね。
そういう原型が悪い車は何をどうしようが決して良くはならないけれど下品にすることだけはできる。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 19:46:56 ID:vvxA6t2w0
低所得層ｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 00:29:21 ID:sF7v9PdHO
どノーマル
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 11:42:06 ID:rFJchwAJO
ノーマルで車が趣味の方はどんな車種に乗っているのですか？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 11:48:29 ID:J8e9JK6n0
おれR35
弄るの面倒くさくなってパワーのあるの買った
弄るの面倒くさくなってパワーのあるの買った
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 17:08:15 ID:BGK/SNvi0
ノーマル乗りって自分と同じ車のイジってあるやつとすれ違うと必ず見るよねｗ
すれ違った後もサイドミラー覗き込んで後姿まで眺めてるやついるしｗｗｗ
すれ違った後もサイドミラー覗き込んで後姿まで眺めてるやついるしｗｗｗ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 21:55:26 ID:aRgslxpg0
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:54:36 ID:mZqn5UU60
スケートボード
サーフボード
たまに自転車
車に積んでる乗り物が趣味だなー。
車本体も好きですよ。
ノーマルでもええやん
サーフボード
たまに自転車
車に積んでる乗り物が趣味だなー。
車本体も好きですよ。
ノーマルでもええやん
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 21:14:36 ID:dC/BUXTG0
車は趣味ではありませんの具体例だな
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 00:38:35 ID:8fqoAFz+0
ノーマルが悪い訳ではない
ノーマルにコンプレックスを抱えて
悔しさ丸出しで涙目で改造車を否定する単なる貧乏人がクズなだけ
ノーマルにコンプレックスを抱えて
悔しさ丸出しで涙目で改造車を否定する単なる貧乏人がクズなだけ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 02:04:52 ID:pOK/1z7b0
だから、国産車をイジルなんて趣味は田舎者限定だからw
その自慢の田舎ナンバー付いたクルマでおのぼりさんやってみろよ
その自慢の田舎ナンバー付いたクルマでおのぼりさんやってみろよ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 12:11:28 ID:bCtxi0rr0
ホイールくらいね
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:52:17 ID:6lUbuXkt0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 23:39:16 ID:RoFonRWS0
ノーマルから社外に変えて損が少ないと感じたのは
レカロとオーディオ
レカロとオーディオ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 05:38:23 ID:nY5jIeowO
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 13:38:14 ID:UYNepyvh0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 18:50:46 ID:fJjEf48M0
ノーマルでもいいけどせめてMTじゃないとな
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 19:36:22 ID:GaiQzuZr0
>>704
あーあこんなにカッコ悪くしちゃって…って感じで見る事はある
あーあこんなにカッコ悪くしちゃって…って感じで見る事はある
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 19:53:06 ID:oRs3RfU00
蔑まれてるのに羨望の視線を向けられてると勘違いしちゃってる自意識過剰な奴なんだろうな
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 20:18:42 ID:U/2wAdKw0
>>717
ホント貧乏ドノーマル海苔って馬鹿だよなｗｗｗ
ホント貧乏ドノーマル海苔って馬鹿だよなｗｗｗ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 21:37:09 ID:wY60Hdmk0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 21:40:08 ID:wY60Hdmk0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:22:22 ID:5RQ00qPT0
エレガントで大人なエアロとか言って
モアイ像みたいな顔にした車を得意気に乗り回してるの見たら
吹き出さずにいられないだろう
モアイ像みたいな顔にした車を得意気に乗り回してるの見たら
吹き出さずにいられないだろう
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:28:54 ID:eeOATPXv0
ただ在るだけで、すべてを圧倒する()笑でお馴染みのヴぇルファイア()はノーマルから外見DQN仕様だからどうしようもない。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 04:47:39 ID:GAhmRDIp0
ドノーマルでオートサロンに行くやつは多いが
わざわざお金を払って見に行くわけだ
わざわざお金を払って見に行くわけだ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 05:03:02 ID:GAhmRDIp0
あぁコンパニオンとかレーサーのトークを見に行ってるとか言うのかなｗ
正直にいじりたいけどお金が無いって言えばいいのに
正直にいじりたいけどお金が無いって言えばいいのに
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 12:34:56 ID:/7XlyvRg0
最近わけあってスロコン外したんだけど、レスポンスが良くなってワロタ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 22:55:49 ID:yJpkTovc0
弄る必要のない車を目的別に選べば良いが、
選択肢が狭いジャンルは、弄るのも仕方ないかな。
国内では最近気合入れて作ってくれないものね、走り車。
選択肢が狭いジャンルは、弄るのも仕方ないかな。
国内では最近気合入れて作ってくれないものね、走り車。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 02:53:45 ID:H9/AuoNC0
>>726
最近のほうが気合いいれて作ってくれてると思う。車種は随分と減ったけどな
最近のほうが気合いいれて作ってくれてると思う。車種は随分と減ったけどな
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 11:09:47 ID:dF7sibWl0
趣味という言葉自体がけっこう曖昧だから
人によって方向性も思い入れ度合いも違うよね。
だからこういうスレが良くも悪くも成り立つのかもしれないけど。
人によって方向性も思い入れ度合いも違うよね。
だからこういうスレが良くも悪くも成り立つのかもしれないけど。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 11:36:53 ID:5i9tkzda0
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 17:19:33 ID:cZlf8lGO0
レカロはデブにはキツイのかもしれんがあれはいいな、712ではないが。
店で展示品にチョイ座りするのと実際にレカロシートで運転するのとではぜんぜん違う。
ちと高いし純正シートも悪くないから躊躇してたが思い切って変えて良かったホント。
店で展示品にチョイ座りするのと実際にレカロシートで運転するのとではぜんぜん違う。
ちと高いし純正シートも悪くないから躊躇してたが思い切って変えて良かったホント。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 18:31:59 ID:g5i/L9ClO
お前らみたいな引きこもり童貞には人気ないが、
女ウケがいいのは「ローライダー」「ラグ」「ＶＩＰ」
逆に女にキモがられるのはＭＴスポーツカー。
女ウケがいいのは「ローライダー」「ラグ」「ＶＩＰ」
逆に女にキモがられるのはＭＴスポーツカー。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 21:35:43 ID:kzko9eUa0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 21:37:31 ID:WumTj5//0
女に媚売ってろナンパ野郎
情けねー だから女に足元見られるんだよ。
情けねー だから女に足元見られるんだよ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 01:13:18 ID:3wHQjkkx0
>>731
頭悪そうな女限定らしいなｗ
頭悪そうな女限定らしいなｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 19:45:48 ID:GTafQ5PW0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:32:51 ID:G90uxsBj0
エアロよりもマッドガードに魅力を感じてしまう。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 17:51:27 ID:7rp+AXQM0
純正ホイールがダサイ&重い&みんな同じだからホイールを換えたい
乗り心地そのままで少し車高を下げたいというのが私の本音
乗り心地そのままで少し車高を下げたいというのが私の本音
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 18:39:32 ID:VpEStg//0
なんでそのクルマ買ったの？
739 ：まさき：2010/05/07(金) 21:52:50 ID:/AAX1xuU0
このスレの人達でドライブでもしませんか？
日程や場所は参加したい人達で決めましょ
日程や場所は参加したい人達で決めましょ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 01:11:56 ID:+hIQpjpk0
>>739
スレ違いだ帰れ
スレ違いだ帰れ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:55:47 ID:nyBwJDIW0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 13:24:26 ID:IKaWlI+H0
ＯＦＦ会しようって言うのなら、板違いじゃね？
そういう板（スレは立てなきゃいけないけど）があるんだし、そっちでやる方が良い
そういう板（スレは立てなきゃいけないけど）があるんだし、そっちでやる方が良い
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 18:19:46 ID:8KgnAyrg0
ノーマル同士のドライブなら普通に走ってりゃ成立するｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 18:45:58 ID:KpbTRku+0
最近ロドスタNC2買った。
弄る気全く無し。
そら、タイヤやオイルなどの消耗品は純正じゃなくなるし、
ナビなどの電装品は社外品を取り付けたが、
マフラーやエンジンやサスなどは換える気がないなあ。
趣味はなんですか？と聞かれたら、車（を運転すること）です、と答える。
弄る気全く無し。
そら、タイヤやオイルなどの消耗品は純正じゃなくなるし、
ナビなどの電装品は社外品を取り付けたが、
マフラーやエンジンやサスなどは換える気がないなあ。
趣味はなんですか？と聞かれたら、車（を運転すること）です、と答える。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:29:34 ID:yMiJwpOz0
>>744
すばらしい。
すばらしい。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 20:51:52 ID:1J9I5gvc0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 19:49:48 ID:1l5RbvGH0
ハッチバック乗ってるけど、リアルーフスポイラー付けるとリアウィンドウの汚れが軽減される？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 20:24:28 ID:jMu7tDOf0
ボトムから風を巻き上げるから
余り変わんないよ。
余り変わんないよ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 23:40:07 ID:R7f2Xpbw0
ノーマルの反対ってアブノーマルだよね
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 08:57:03 ID:Lhdosdh/0
>>749
異常か～www
異常か～www
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 03:01:04 ID:25Kaa+wB0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 18:06:36 ID:KcbtZrII0
NC2こそ弄らんと楽しくないなあれは
軟弱な2シーターお買い物カーになってしまった
軟弱な2シーターお買い物カーになってしまった
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 14:21:42 ID:95/SL4It0
ノーマルで趣味なんて言ったら恥ずかしいのって一般大衆車でしょ？
具体的にはカローラとかヴィッツとかフィットとかマーチとかデミオとか。
（MT搭載グレードは除く）って感じで
具体的にはカローラとかヴィッツとかフィットとかマーチとかデミオとか。
（MT搭載グレードは除く）って感じで
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 16:01:46 ID:Hy27lRj90
>>753
趣味は趣味なんだから車種は問わないだろ
車種問わず、車が好きなんだから趣味でいいじゃないか
じゃあ音楽鑑賞が趣味と言う人は、
自分で音楽編集してリミックスバージョンを作成させるまでやらないと、
音楽鑑賞が趣味ですと言っちゃダメなのか？
趣味は趣味なんだから車種は問わないだろ
車種問わず、車が好きなんだから趣味でいいじゃないか
じゃあ音楽鑑賞が趣味と言う人は、
自分で音楽編集してリミックスバージョンを作成させるまでやらないと、
音楽鑑賞が趣味ですと言っちゃダメなのか？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 18:45:13 ID:n91dM4t40
セラ乗りだが、セラは走ったり弄ったりする車じゃないからな。
いろいろと弄っている人間もいるけど、車の年齢考えるとただでさえ経年劣化の不具合でているのに、下手に弄ったら一気に悪化するし。
今日も買い物ついでに六甲走っていたけど、のんびりと頭上の藤の花を見つけて楽しんでいたりとか。
いろいろと弄っている人間もいるけど、車の年齢考えるとただでさえ経年劣化の不具合でているのに、下手に弄ったら一気に悪化するし。
今日も買い物ついでに六甲走っていたけど、のんびりと頭上の藤の花を見つけて楽しんでいたりとか。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 23:34:55 ID:iMl4h9520
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 23:38:33 ID:Rg1JK1TK0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 23:40:26 ID:iMl4h9520
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 00:55:08 ID:7nxeP9z50
２ちゃんが趣味のやつが運営までするのか
競馬が趣味のやつは調教をつけるのか
酒が趣味のやつは酵母を育てるのか
競馬が趣味のやつは調教をつけるのか
酒が趣味のやつは酵母を育てるのか
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 01:31:45 ID:HimA/ufB0
A 「車が好きならエンジンの種類くらい知っておかないとな」
B 「種類？ディーゼルとかハイオク仕様とか燃料が違うんだよね」
A 「バカだなあ。OHVとかDOHCとかもっといろいろあるんだぜ
そんなことも知らないのか。お前かっこ悪いよ」
C 「はは、まあいいじゃない。そういや、蒸気エンジン機関から
ガソリンエンジンに移行した流れは、長い目で見ると
いい事だけじゃないかもね」
A 「はぁ？そんなことどーでもいいんだよ。大体お前のタイヤ、
なんだよそれ、60ってマジ？」
B 「種類？ディーゼルとかハイオク仕様とか燃料が違うんだよね」
A 「バカだなあ。OHVとかDOHCとかもっといろいろあるんだぜ
そんなことも知らないのか。お前かっこ悪いよ」
C 「はは、まあいいじゃない。そういや、蒸気エンジン機関から
ガソリンエンジンに移行した流れは、長い目で見ると
いい事だけじゃないかもね」
A 「はぁ？そんなことどーでもいいんだよ。大体お前のタイヤ、
なんだよそれ、60ってマジ？」
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 13:10:17 ID:6Ua6VinA0
>>757
そこまで言うのならエンジンやシャーシやボディを設計からやれよとｗ
たかがショップが販売したパーツを取り付けるくらいで何を特別視してるんだか。
マフラー換えようがターボつけようがサスを変えようが、それは用品店でカーナビつけてもらうのと、
意味も程度も変わらぬ。
そこまで言うのならエンジンやシャーシやボディを設計からやれよとｗ
たかがショップが販売したパーツを取り付けるくらいで何を特別視してるんだか。
マフラー換えようがターボつけようがサスを変えようが、それは用品店でカーナビつけてもらうのと、
意味も程度も変わらぬ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 18:25:39 ID:xMlD5yMm0
>>754
音楽鑑賞が趣味なやつは音響システムに金かけて配線とかにまでこだわってないか？
ここでノーマルだけど趣味といってるのはiPodや5万くらいのミニコンポで
聴いてるレベルだと思うんだよ
本人が良ければそれでいいと思うけどオーディオに数十万とか掛けてる人に言えるのかな
音楽鑑賞が趣味なやつは音響システムに金かけて配線とかにまでこだわってないか？
ここでノーマルだけど趣味といってるのはiPodや5万くらいのミニコンポで
聴いてるレベルだと思うんだよ
本人が良ければそれでいいと思うけどオーディオに数十万とか掛けてる人に言えるのかな
763 ：ぴーすけ：2010/05/24(月) 18:57:35 ID:O0rSCYf90
うむうむ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 19:50:43 ID:0fkWOnr70
俺はギターを弾いて歌って遊んでる。
ギターは、何の変哲も無い、ちょっと汚れて傷のある普通ヤツ。
だけどギターが普通だからと言ってバカにされる筋合いはねーな。
ギターはパーツを変えたり絵を描いたりすることもできて、
カスタムした面白いギターを見るのも触るのも弾くのも面白い。
高価な機材に繋いで音を鳴らすのも面白いけどね。
ギターは、何の変哲も無い、ちょっと汚れて傷のある普通ヤツ。
だけどギターが普通だからと言ってバカにされる筋合いはねーな。
ギターはパーツを変えたり絵を描いたりすることもできて、
カスタムした面白いギターを見るのも触るのも弾くのも面白い。
高価な機材に繋いで音を鳴らすのも面白いけどね。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 00:19:32 ID:IiBwqdWp0
>>762
それは「オーディオが趣味」じゃないの？
音楽鑑賞が趣味って言うなら邦楽洋楽問わずのCD（レコードかも）数千枚持ってるとか
160GBのipodぱつんぱつんにして全部ローテーションで流しっぱなしとか
それは「オーディオが趣味」じゃないの？
音楽鑑賞が趣味って言うなら邦楽洋楽問わずのCD（レコードかも）数千枚持ってるとか
160GBのipodぱつんぱつんにして全部ローテーションで流しっぱなしとか
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 00:33:22 ID:vdDmPSBs0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 03:50:12 ID:RRTBVqPk0
少しでもいい音を出そうとこだわれば少なくともアンプやスピーカーはいいやつ使うね
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 07:12:32 ID:HuLXdEsq0
>>767
すぐ上のレスぐらい読んだほうがいいと思う。
すぐ上のレスぐらい読んだほうがいいと思う。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 10:04:52 ID:cydEpas40
ハードに凝るか、ソフトに凝るか
オーディオ機器に凝るか、CD等の音楽ソースに凝るか
車そのものに凝るのも趣味、車のドライブに凝るのも趣味
例えば、高速道路を1日で数百～千数百キロ走るルーパーの報告には、
軽とかコンパクトカーのような安い車も多い
オーディオ機器に凝るか、CD等の音楽ソースに凝るか
車そのものに凝るのも趣味、車のドライブに凝るのも趣味
例えば、高速道路を1日で数百～千数百キロ走るルーパーの報告には、
軽とかコンパクトカーのような安い車も多い
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 20:44:16 ID:X4eKAZH40
その人にとって、大事なものなら、趣味なんだろな。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 22:29:42 ID:eZ6DC7JS0
趣味なんだから人それぞれでいいかと。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 22:53:02 ID:G1DotWVL0
2スレ使って当たり前の結論に落ち着いたかｗ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 18:26:40 ID:W/LuJ1rg0
>>766
よく嫁よ べつに否定はしていない
趣味と思うのは自由だが「こだわりの差」の話だよ
じゃぁ何のために上質で高価なパーツを作ってるメーカーやそれを使う人がいるのか
あんたこそ何必死になってんの
よく嫁よ べつに否定はしていない
趣味と思うのは自由だが「こだわりの差」の話だよ
じゃぁ何のために上質で高価なパーツを作ってるメーカーやそれを使う人がいるのか
あんたこそ何必死になってんの
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 23:26:37 ID:c56UI7GS0
（´・ω・｀） ほんとかよ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 09:29:58 ID:/fQMjJWb0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 16:50:22 ID:XUdajNAS0
え？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 18:37:38 ID:2MIV3C520
えっ！？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 21:09:27 ID:OkFZ2JVa0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 21:30:57 ID:YIfhmyPL0
>>778
金かけないで が主じゃなくて
いろいろな音楽を聞く が主ならこだわりあるじゃない
旅行が趣味と言う奴はその土地で一番立派なホテルを渡り歩かなきゃいかんのか
車中泊で数を稼ぐ貧乏旅行だって立派に趣味扱い
金かけないで が主じゃなくて
いろいろな音楽を聞く が主ならこだわりあるじゃない
旅行が趣味と言う奴はその土地で一番立派なホテルを渡り歩かなきゃいかんのか
車中泊で数を稼ぐ貧乏旅行だって立派に趣味扱い
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 16:43:33 ID:6rRLGbT50
前にも書かれてたけど「好き」と「趣味」はﾁｮｯﾄ違うと思うんだ(´・ω・｀)
「趣味」の中には当然「好き」が含まれるけどね
「趣味」の中には当然「好き」が含まれるけどね
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 20:20:11 ID:CITeuYRf0
散歩が趣味のやつは道路を改造します。
人間観察が趣味のやつは人を改造します
そういうものを趣味といいます
人間観察が趣味のやつは人を改造します
そういうものを趣味といいます
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 20:38:21 ID:ZFY/+WR/0
お茶の水博士は人間観察が趣味だったのか
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 23:02:57 ID:jmLXDuz00
趣味って掛けるのはお金じゃなくて時間だよね
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 23:13:13 ID:UrqP5d9x0
(´・ω・｀) 「 「love」 ですか？ 「like」 ですか？ 」
仲良くしていたおんなの子に聞かれた。
そんな20年前の俺は斉藤由貴が大好きだった。
今の俺は、女の趣味など語っている場合ではない。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 04:28:26 ID:sQ2FKb2o0
ノーマルだろうと車が好き！でいいじゃん
車持ってないけど車が好き！でもいいし
車持ってないけど車が好き！でもいいし
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 08:59:11 ID:mKZ1lDit0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 22:17:35 ID:KAEi7rEY0
全くログ読まずに書き込むが
車（に関する何か）が趣味というならノーマルだろうと何だろうと
悪くない趣味だわな。コスト、対応年数、燃費、静粛性、その他諸々
メーカーのラインから出てきた状態がデフォルトなんであって
自分の好みに応じてコンフィグレーションするのが一番だしな
中には、改悪して喜んでる頭の悪いお友達も大勢居るけどな
車（に関する何か）が趣味というならノーマルだろうと何だろうと
悪くない趣味だわな。コスト、対応年数、燃費、静粛性、その他諸々
メーカーのラインから出てきた状態がデフォルトなんであって
自分の好みに応じてコンフィグレーションするのが一番だしな
中には、改悪して喜んでる頭の悪いお友達も大勢居るけどな
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 07:10:45 ID:TayzX9gf0
改悪は道路交通法及び道路運送車両法を明らかに違反した車両を所有する池沼DQNのことですね
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 10:58:12 ID:KtLT32Qp0
>>761
そうだよなあ。
エアロつけようがなんだろうが、結局はショップで買ったモノをつけてるだけ。
車内用の灰皿買ったというのと同じレベルだわなｗ
他人から見てスタイルが少し変わってる、音が変わってる、などという特長が
あれば「弄ってる」というプライド（？）を持つのだろうかｗ
なんとなくそれは珍走団に通じるメンタリティだなｗ
そうだよなあ。
エアロつけようがなんだろうが、結局はショップで買ったモノをつけてるだけ。
車内用の灰皿買ったというのと同じレベルだわなｗ
他人から見てスタイルが少し変わってる、音が変わってる、などという特長が
あれば「弄ってる」というプライド（？）を持つのだろうかｗ
なんとなくそれは珍走団に通じるメンタリティだなｗ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 13:15:43 ID:5zjXpnpd0
ドライブが趣味ならドライブが趣味と言えばいい。
それだけの話だね。
それだけの話だね。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 00:17:53 ID:oS0DhiXY0
ケータイをキラキラジャラジャラとデコレーションするようなもんでさ、
くるまの見た目を変えるってのは、
たくさんある楽しみ方のカテゴリーのひとつなんだよね。
見た目を変える、中身を変える、といったカテゴリーだけが趣味だと
言われても、「あら、アホの子かしらん？」 としか思えないですぅ。
くるまの見た目を変えるってのは、
たくさんある楽しみ方のカテゴリーのひとつなんだよね。
見た目を変える、中身を変える、といったカテゴリーだけが趣味だと
言われても、「あら、アホの子かしらん？」 としか思えないですぅ。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 09:52:48 ID:XAuzJ7Ix0
結局、自分を特別視するのがみっともないってことだな。
もちろん、自分の人生では自分が主人公なのだから、
そういった意味では特別なのだが、自分と他人を比べてあれこれ言うのが、
幼すぎるってこった。
もちろん、自分の人生では自分が主人公なのだから、
そういった意味では特別なのだが、自分と他人を比べてあれこれ言うのが、
幼すぎるってこった。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 20:35:40 ID:u1J1QOrN0
クルマを改造する文化といっていいのか分からんが、
あれはアメリカの一部のクルマ好きからなのかね。
ボンネットからスーパーチャージャーが飛び出てるアメ車に憧れたりしたもんだがｗ
あれはアメリカの一部のクルマ好きからなのかね。
ボンネットからスーパーチャージャーが飛び出てるアメ車に憧れたりしたもんだがｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 15:07:57 ID:zpI+zHWl0
『愛車』でのドライブが趣味であって
レンタカーは嫌＞＜
レンタカーは嫌＞＜
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 15:41:01 ID:hwa6Nwnt0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 20:49:14 ID:9962nyNe0
すげー！
車を改造したというより
自作した箱型の居住区にシャーシをくっつけた
といったほうがよさげな感じ。
車を改造したというより
自作した箱型の居住区にシャーシをくっつけた
といったほうがよさげな感じ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:01:54 ID:CBtt7c+80
ノーマル車でそこらに止めて寝てたら練炭自殺かと思われるよなｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:13:29 ID:F1iO4blAO
車買って乗り回して趣味とかアホか
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 00:22:20 ID:HEZHVa9g0
他人の趣味にケチを付ける奴がアホ
まぁ他人に公言出来ないような趣味は別だがｗ
まぁ他人に公言出来ないような趣味は別だがｗ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 23:09:04 ID:Xm2q3B0u0
800
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 23:10:08 ID:Xm2q3B0u0
あんなぁ。
毎朝だいたい決まった時間に起きて ３０分ぐらいしたらウンコしたくなって
ドバ～っと出て 残便感もなく 腸の中が空っぽになったような爽快感があるんやけど
またその３０分以内にウンコしたくなって １回目のドバ～っの半分ぐらい出る。
その後はウンコしたいってことはなく 翌朝までウンコしない。
なんで二部構成やねん。
１回目終わったあの爽快感は何ですねん。
マジなんです。
毎朝だいたい決まった時間に起きて ３０分ぐらいしたらウンコしたくなって
ドバ～っと出て 残便感もなく 腸の中が空っぽになったような爽快感があるんやけど
またその３０分以内にウンコしたくなって １回目のドバ～っの半分ぐらい出る。
その後はウンコしたいってことはなく 翌朝までウンコしない。
なんで二部構成やねん。
１回目終わったあの爽快感は何ですねん。
マジなんです。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:05:18 ID:f1sIh18f0
先週末に友人と飲み行ったんでオネーチャン（28で可愛かった）から
どんな反応が返ってくるか会話の途中で少し振ってみた
俺「趣味ってなんかある？」
嬢「私ですか？う～んなんだろう・・・映画鑑賞かな～
時間的になかなか映画館には行けないんですが＾＾；」
俺「そっか～ じゃけっこう映画DVDは持ってんの？レンタルしまくり？」
嬢「DVDは300本くらいしかないです＾＾； レンタルと半々くらいですね。
部屋が狭いくせに大きなプラズマテレビ買っちゃってｗｗ今はBDとか3Dじゃないですかｗ」
俺「だ、だよねｗでも3Dテレビってどーよｗ」（中略）
嬢「○○さん（俺）は何か趣味あるんですか？」
俺「車かな～」
嬢「えー！何乗ってらっしゃるんですか！？」（食い付きがスゴイｗ）
俺「（適当に）インプレッサ」
嬢「・・・国産車ですか？」
俺「知らない？」
嬢「ごめんなさい知らないです＾＾； 車にお金かけたりされてるんですか？」
俺「いやいや、この年で改造とかヤバイっしょｗ」
嬢「そんなことないですよ～40代50代でもそういうお客さんたくさんいますよ～
好きなら年なんて関係ないですよｗいい年して～という言葉は嫌いですｗ」
俺「俺漏れも！」
どんな反応が返ってくるか会話の途中で少し振ってみた
俺「趣味ってなんかある？」
嬢「私ですか？う～んなんだろう・・・映画鑑賞かな～
時間的になかなか映画館には行けないんですが＾＾；」
俺「そっか～ じゃけっこう映画DVDは持ってんの？レンタルしまくり？」
嬢「DVDは300本くらいしかないです＾＾； レンタルと半々くらいですね。
部屋が狭いくせに大きなプラズマテレビ買っちゃってｗｗ今はBDとか3Dじゃないですかｗ」
俺「だ、だよねｗでも3Dテレビってどーよｗ」（中略）
嬢「○○さん（俺）は何か趣味あるんですか？」
俺「車かな～」
嬢「えー！何乗ってらっしゃるんですか！？」（食い付きがスゴイｗ）
俺「（適当に）インプレッサ」
嬢「・・・国産車ですか？」
俺「知らない？」
嬢「ごめんなさい知らないです＾＾； 車にお金かけたりされてるんですか？」
俺「いやいや、この年で改造とかヤバイっしょｗ」
嬢「そんなことないですよ～40代50代でもそういうお客さんたくさんいますよ～
好きなら年なんて関係ないですよｗいい年して～という言葉は嫌いですｗ」
俺「俺漏れも！」
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 16:54:57 ID:mEpGbyIz0
趣味は将棋っていったら引かれるんだろうなｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 21:43:07 ID:8VslYoA10
金かけて改造したら
立派な趣味が将棋人間だよ
立派な趣味が将棋人間だよ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 06:08:31 ID:ya4cqhjqO
母国語でおｋ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 07:13:54 ID:eIsY7+mQO
いいんじゃね
フェラーリいじる奴いないでしょ
フェラーリいじる奴いないでしょ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 07:29:43 ID:NMJ+ul1K0
フェラーリはエンジンだけ欲しい
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 08:44:25 ID:3DkIRN420
朝起きてすぐ可愛い女にフェラチオだけして欲しい
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 09:39:07 ID:mKZs+Hz7O
やっすい国産車だからこそ改造するわけでｗ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 10:34:21 ID:td5mscCcO
無改造はいい
心に沁みる歌のようだ
心に沁みる歌のようだ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 11:09:01 ID:BQk+tSfW0
でもどっか壊れたら社外品に換えるね
必ず車検対応で
壊れないのに換えるのはホーンくらい
純正はウケ狙いみたいな音しかでないので
必ず車検対応で
壊れないのに換えるのはホーンくらい
純正はウケ狙いみたいな音しかでないので
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 20:09:41 ID:4tU4CJQbO
「ちょっとホーン鳴らして！」
♪プップー
「あはは！ウケルぅ」
想像できないなりに想像してみた。
合ってる？
♪プップー
「あはは！ウケルぅ」
想像できないなりに想像してみた。
合ってる？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 01:14:58 ID:VsFi684S0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 19:27:19 ID:B3dNoS0R0
フェラーリとかおそらく俺の稼ぎじゃ買えないし維持もできないと思うけど
もし買えたとしたら、小心者らしく大事にノーマルで乗るだろうな。
でもやっぱり国産しか開拓内
もし買えたとしたら、小心者らしく大事にノーマルで乗るだろうな。
でもやっぱり国産しか開拓内
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 09:54:36 ID:ujkSqsKy0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 16:25:06 ID:MSknNXgL0
やはりノーマルで趣味と言うのは無理があるかｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 16:27:13 ID:ASIIbN+U0
何が無理なんだ？
寿命に対しての、交換なら普通はしているだろうし
寿命に対しての、交換なら普通はしているだろうし
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 18:24:36 ID:wv0MQufk0
ノーマルで趣味と言うのは無理がある。
↑ 理論的に無理がある。
「ノーマルで趣味と言うのは無理がある」と言うのは無理がある。
↑ 理論的である。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 18:34:33 ID:sEpgsO9J0
その人が趣味と思えば趣味なんでしょ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 18:53:51 ID:MSknNXgL0
その人にとっては趣味だよね それはそれでいいと思うよ
しかしここで話してるのは第三者から見ての話だろう
しかしここで話してるのは第三者から見ての話だろう
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 18:58:08 ID:vXacQVhd0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 19:12:39 ID:MSknNXgL0
ただ第三者の判断というのも思いっきり主観だからそれに対して
どうこう言われてもしょうがないんだよね
例えばノーマルのミニクーパーやゴルフにオネーチャンが乗ってても
悪いけど車が趣味な人とは思えん
同じ車でも足廻りに手が入っててやバケットシートに換えてあったりすると
車が好きなのねと思うしな
どうこう言われてもしょうがないんだよね
例えばノーマルのミニクーパーやゴルフにオネーチャンが乗ってても
悪いけど車が趣味な人とは思えん
同じ車でも足廻りに手が入っててやバケットシートに換えてあったりすると
車が好きなのねと思うしな
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 21:31:11 ID:uAJP7BND0
趣味かどうかって、第三者が判断しても意味がない。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 21:32:29 ID:uAJP7BND0
>>822
「私はおしゃれなクルマに乗るのが趣味なのよっ!!」って言われるぜ。
「私はおしゃれなクルマに乗るのが趣味なのよっ!!」って言われるぜ。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 23:30:29 ID:6LoL+Qaf0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 23:50:33 ID:riuUVQjI0
休日朝に手洗い洗車。雨が降れば、翌日でも洗車。
タイヤの空気圧は自分で調整。
ディスクパッドは純正品を自分で換える。
冬用タイヤのアルミはインチダウンの純正品。
全てノーマルだけど、車が趣味といっていいかな～。
タイヤの空気圧は自分で調整。
ディスクパッドは純正品を自分で換える。
冬用タイヤのアルミはインチダウンの純正品。
全てノーマルだけど、車が趣味といっていいかな～。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 00:09:58 ID:ZkWFexqo0
逆にそれできないレベルだと
かなりクルマに疎いほう
かなりクルマに疎いほう
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 00:20:42 ID:iVFqPWkU0
オレは関心しますよ。ダンパーとマフラー、その他水油を純正品や第二純正品に
自分で交換したけど、ブレーキ関連だけは怖くて自分で出来ないヘタレなんで。
自分で交換したけど、ブレーキ関連だけは怖くて自分で出来ないヘタレなんで。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 00:23:44 ID:Sm7JT95K0
>>827
ブレーキパッド交換を自分でやるのって一般的なの？
ブレーキパッド交換を自分でやるのって一般的なの？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 00:27:38 ID:dysp/tTR0
情報なら手に入るだろうから
やる気と暇があれば出来るだろう
俺も保安部品に手を付けるのは気がひけるけど
やる気と暇があれば出来るだろう
俺も保安部品に手を付けるのは気がひけるけど
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 00:29:55 ID:yrc5lQcm0
>>829
資格が必要だったような気がする
資格が必要だったような気がする
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 00:45:53 ID:T1e+dviv0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 06:18:26 ID:SmCmg61j0
心配なら車検前に交換するといいです。
車検整備ではブレーキをばらしますから、
整備士が組み立てなおしてくれます。
車検整備ではブレーキをばらしますから、
整備士が組み立てなおしてくれます。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 11:18:41 ID:O6z2x3ORO
庭が趣味と話してるお爺さんがいたら凄い庭を想像しちゃう
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 17:58:29 ID:shhRyHKZ0
散歩が趣味だと今まで言ってきたのですが
散歩の改造したことないのでこれからは趣味だといわないようにします
散歩の改造したことないのでこれからは趣味だといわないようにします
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 18:08:41 ID:e06KPp4G0
>>835
やっぱ散歩は社外品じゃないとなっ!!
やっぱ散歩は社外品じゃないとなっ!!
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 18:37:52 ID:NnwxH30MO
靴とかウェアとかタオルにこだわったり万歩計サンバイザー凄いのつけて
コースも他人が歩かないところとかかな？散歩の改造となると
コースも他人が歩かないところとかかな？散歩の改造となると
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 20:16:09 ID:kZICkeX10
「見ろよあのダセー散歩マン。普通のウエア着てるゼ」
平和に見える公園で、水面下では熾烈なバトルが巻き起こっているのだという。
平和に見える公園で、水面下では熾烈なバトルが巻き起こっているのだという。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 01:33:17 ID:WXXboyfE0
「あの散歩マン、靴もノーマルじゃねーか・・・」 とか思われんのかな
チャリのロードバイクの世界では少しそういうのがあるらしいが
チャリのロードバイクの世界では少しそういうのがあるらしいが
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 01:38:22 ID:P3TOTpxD0
散歩はともかくジョギング・ランニングならあるかも
専門誌もあるし
専門誌もあるし
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 04:37:30 ID:qeVb4IAs0
制動機構は自分ではやりたくない、どんな車でも
動き出せば余裕で人を殺傷できる凶器になるんだし
それを止める装置だけは自分で弄りたいと思わないな
動き出せば余裕で人を殺傷できる凶器になるんだし
それを止める装置だけは自分で弄りたいと思わないな
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 10:03:20 ID:gAEaistX0
散歩は体でする事だから、その改造と言ったら
人体改造・・・ｺﾞｸﾘ
人体改造・・・ｺﾞｸﾘ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 11:38:34 ID:GL+qlcU60
以前はカウチポテトが趣味だた
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 12:15:57 ID:jSmcTMeq0
「趣味」って言葉自体に、第三者への説明を前提とした性質があるから
ややこしいんだと思うよ
自分で何か好きなことをしてる時に「俺はこれが趣味だ」と思ってやってる？
人から「ご趣味は？」と聞かれて「趣味かー何だろう」と考えるケースが多いでしょ
そういう意味では、「周りから見て趣味と見えるかどうか」という意見にも妥当性はある
が、「貴方のは○○だから趣味とは言えない」ってのはやっぱり無粋だと思うｗ
ややこしいんだと思うよ
自分で何か好きなことをしてる時に「俺はこれが趣味だ」と思ってやってる？
人から「ご趣味は？」と聞かれて「趣味かー何だろう」と考えるケースが多いでしょ
そういう意味では、「周りから見て趣味と見えるかどうか」という意見にも妥当性はある
が、「貴方のは○○だから趣味とは言えない」ってのはやっぱり無粋だと思うｗ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 12:53:29 ID:eYFriIPiO
散歩が趣味とか言ってる奴の大半は、散歩になっていない。
本気で散歩してるなら、ﾀｰﾐﾈｰﾀｰのｼｭﾜﾙﾂｪﾈｯｶﾞｰみたいになっているはずだ。
本気で散歩してるなら、ﾀｰﾐﾈｰﾀｰのｼｭﾜﾙﾂｪﾈｯｶﾞｰみたいになっているはずだ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 15:53:17 ID:DeR4r5s10
一度マッチョ老人夫婦に遭遇してみたいもんだ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:09:05 ID:crQ2QSzt0
>>841
案外単純な構造です。
パソコン苦手な方がメモリの増設なんかに高いハードルを感じるような
ものじゃないでしょうか。
とはいえ、あなたがおっしゃることももっともです。十分その辺りのことも
考慮して自己責任でメンテするべきでしょう。
要はパッド交換ならWebとかでやり方調べてみるとか
自分で交換しなくても純正・社外いろいろパッドについて調べてみるとか
せっかく車が趣味というなら色々知識をふやしたり
クルマに少しでもお金かけてくれる人が増えるといいなぁと思います。
案外単純な構造です。
パソコン苦手な方がメモリの増設なんかに高いハードルを感じるような
ものじゃないでしょうか。
とはいえ、あなたがおっしゃることももっともです。十分その辺りのことも
考慮して自己責任でメンテするべきでしょう。
要はパッド交換ならWebとかでやり方調べてみるとか
自分で交換しなくても純正・社外いろいろパッドについて調べてみるとか
せっかく車が趣味というなら色々知識をふやしたり
クルマに少しでもお金かけてくれる人が増えるといいなぁと思います。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:24:30 ID:WHWP8hKM0
失敗して効かなかったじゃあ済まされない最重要部品だからなブレーキは
PCパーツとは違うよｗ
PCパーツとは違うよｗ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 23:29:15 ID:NsMwXU9E0
最悪「死」に繋がるからなぁ…自分も周りもね
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 10:53:15 ID:PULaqqAk0
俺も昔は弄れるようになりたいと思ってプラグ交換とかから弄り始めたけど、ナイフコレクション初めて自分が容易に人を殺せるものを扱っていると実感して以来、車弄れなくなったわ。
たかだかランプ一つの取り付け失敗だとしても、それがウインカーやブレーキだと追突の元になるわけだし。
>>847みたいに安易に自己責任で片付けるのは一案無責任というか。そういう事を言って本当に他人の生命財産を失わせる事になって責任が取れるのかと。
たかだかランプ一つの取り付け失敗だとしても、それがウインカーやブレーキだと追突の元になるわけだし。
>>847みたいに安易に自己責任で片付けるのは一案無責任というか。そういう事を言って本当に他人の生命財産を失わせる事になって責任が取れるのかと。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 13:37:06 ID:HAUalGT+0
仕方が無い。マジレスするか。
長く機械に携わる仕事をしている身としては、
人に車の修理作業に挑戦させるようなことは、基本的にはしない。
相手の技量を知った上で、慎重に、車の構造の説明をすることはある。
説明した後は、相手がどう理解したのかをきちんと確認する。
その相手が、私から得た知識を元に車の修理を始めることになるならば、
私はそこに立ち会う。
簡単な修理作業は数多く存在する。
しかし、ひとつの作業に対しての多くのリスク、複合する作業に対しての
膨大なリスクをイメージすること、リスクを回避することを前提にし、
そして、車を走らせた後に知る失敗の数をゼロにする必要がある。
これは簡単なことではない。なぜなら、機械に携わる仕事を志す
人間でさえも、作業に関する技能や、安全に関する技能のレベルは
千差万別であるからだ。
ノーマルカッコ悪い→車を改造する→車に詳しい を自称するならば、
多方面からの知識をたくさん得て、カッコいい車好きになってほしいのだ。
長く機械に携わる仕事をしている身としては、
人に車の修理作業に挑戦させるようなことは、基本的にはしない。
相手の技量を知った上で、慎重に、車の構造の説明をすることはある。
説明した後は、相手がどう理解したのかをきちんと確認する。
その相手が、私から得た知識を元に車の修理を始めることになるならば、
私はそこに立ち会う。
簡単な修理作業は数多く存在する。
しかし、ひとつの作業に対しての多くのリスク、複合する作業に対しての
膨大なリスクをイメージすること、リスクを回避することを前提にし、
そして、車を走らせた後に知る失敗の数をゼロにする必要がある。
これは簡単なことではない。なぜなら、機械に携わる仕事を志す
人間でさえも、作業に関する技能や、安全に関する技能のレベルは
千差万別であるからだ。
ノーマルカッコ悪い→車を改造する→車に詳しい を自称するならば、
多方面からの知識をたくさん得て、カッコいい車好きになってほしいのだ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 15:44:20 ID:xb/oQeM30
整備が趣味
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 22:07:04 ID:gcGFsWUo0
プロに任せりゃ安心なんて信じてちゃいかんど。
新車で1年もしたらステアリングを回すと引っかかりを感じ、
デラではテレスコピックの締めが甘かったと軽く言われた。
でも、さらに酷くなりステアギアボックスのネジの緩みと判明した。
車検ではネジの緩みがチェック項目にあるのに、
前サスアッパーマウントのナットが揺るんでたよ。
自分で見つけ、締め付けたら、走りが安定した。
自分で整備しろとは言わないけど、異常を早期に見つけて、
プロに伝えるのはオーナーの責任だと思う。
新車で1年もしたらステアリングを回すと引っかかりを感じ、
デラではテレスコピックの締めが甘かったと軽く言われた。
でも、さらに酷くなりステアギアボックスのネジの緩みと判明した。
車検ではネジの緩みがチェック項目にあるのに、
前サスアッパーマウントのナットが揺るんでたよ。
自分で見つけ、締め付けたら、走りが安定した。
自分で整備しろとは言わないけど、異常を早期に見つけて、
プロに伝えるのはオーナーの責任だと思う。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 22:57:57 ID:tbjVpsAzO
短パン
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 12:49:04 ID:h1n+MqMy0
>>851
マジレスでそれ？
進歩も挑戦もない意見ですね。
アンタの携わる機械も挑戦と失敗と努力の結晶だよ。
つまんねーこと言ってないで「判った、オレが手伝ってやるよ」
でいいんじゃねーの？技術の伝承ってそういうことじゃね？
アンタの意見からは、
「そんなメンドーなことオレに聞くなよ。オレにメリットねーしな」
ってことしか伝わってこない。
マジレスでそれ？
進歩も挑戦もない意見ですね。
アンタの携わる機械も挑戦と失敗と努力の結晶だよ。
つまんねーこと言ってないで「判った、オレが手伝ってやるよ」
でいいんじゃねーの？技術の伝承ってそういうことじゃね？
アンタの意見からは、
「そんなメンドーなことオレに聞くなよ。オレにメリットねーしな」
ってことしか伝わってこない。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 12:54:05 ID:h1n+MqMy0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 00:47:06 ID:IQ1svkOx0
すれ違い
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 18:33:18 ID:Bx5VlOg60
まあ、人間がやることに完璧は無いし、ましてアマチュアが趣味で
やる事に自己責任以上の事は背負えないでしょう。
一応、資格を持ったプロに代価とし報酬を支払った上でより「安心」を
買えると思うからこそ整備工場が成り立ってると思うけどね
やる事に自己責任以上の事は背負えないでしょう。
一応、資格を持ったプロに代価とし報酬を支払った上でより「安心」を
買えると思うからこそ整備工場が成り立ってると思うけどね
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 19:05:40 ID:NrN2qvoP0
>>855
＞アンタの携わる機械も挑戦と失敗と努力の結晶だよ。
その通りだと思う。失敗には人命も含まれてるよ。
そうやって進化してきたのは間違いないことだとおもう。
＞「そんなメンドーなことオレに聞くなよ。オレにメリットねーしな」
そういうことかもしれない。
怪我や人命にがかかわる事故に、
責任を取る方法など存在しないと思ってるんだ。
車での失敗はイヤだね。つまんないヤツで上等。
＞アンタの携わる機械も挑戦と失敗と努力の結晶だよ。
その通りだと思う。失敗には人命も含まれてるよ。
そうやって進化してきたのは間違いないことだとおもう。
＞「そんなメンドーなことオレに聞くなよ。オレにメリットねーしな」
そういうことかもしれない。
怪我や人命にがかかわる事故に、
責任を取る方法など存在しないと思ってるんだ。
車での失敗はイヤだね。つまんないヤツで上等。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 21:16:48 ID:tif7L3hr0
ノーマル車で走るのが趣味だけど、純正のまま全く弄ってないから
レッドゾーンぎりぎりまで安心してぶん回せるのが気持ちいい
全く弄らないってのもそれなりに理由がある。弄る金がない
レッドゾーンぎりぎりまで安心してぶん回せるのが気持ちいい
全く弄らないってのもそれなりに理由がある。弄る金がない
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 12:48:46 ID:8hRazT8/0
車好きでノーマルにしか興味ないってのはどこか嘘ついてない？
自分の車はイジりたくないとしても、どんなアフターパーツが出てるかとか気にならない？
自分の車はイジりたくないとしても、どんなアフターパーツが出てるかとか気にならない？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 13:45:20 ID:RLDB3XjpO
ヒント：旧車マニア
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 14:26:56 ID:EmdeaFNx0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 15:16:47 ID:8hRazT8/0
>>863
そうなんだ
車によって例外はあるけど量産車には予算があるから予算内でまとめないとならない。
たとえ海外のブランドパーツが付いてても量産車に付いてるものは安価で性能面では
下のものが多いし（新規開発するより安く済むから）、
良質なパーツは高いけど興味はあるな～
そうなんだ
車によって例外はあるけど量産車には予算があるから予算内でまとめないとならない。
たとえ海外のブランドパーツが付いてても量産車に付いてるものは安価で性能面では
下のものが多いし（新規開発するより安く済むから）、
良質なパーツは高いけど興味はあるな～
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 16:15:33 ID:123j+HJK0
かつては流用可能なアフターパーツもあったけど、20年前の車なので生産中止になるわ下手に強化したパーツ入れたら経年劣化した車体に負荷がかかるわ。
それにカーセンサーでも全国で1桁しか見つからないくらいにタマも少ないし、可能な限り純正での初期化延命しか考えられないな。
何台も持てるなら、弄ってみたいとは思うが。
それにカーセンサーでも全国で1桁しか見つからないくらいにタマも少ないし、可能な限り純正での初期化延命しか考えられないな。
何台も持てるなら、弄ってみたいとは思うが。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 16:42:45 ID:HDxP0SiGO
カッコだけスポーツカーな車に乗ってるんだけどさ、
ゴツゴツと乗り心地が悪いのよ。
無駄にロールさせるような運転しないし、
俺にとっちゃ無用に強化された足周り。
ハイパワーエンジンのグレードと共通だから
なんだよな。
ノーマル好きなんだけどココは直したいなあ。
ゴツゴツと乗り心地が悪いのよ。
無駄にロールさせるような運転しないし、
俺にとっちゃ無用に強化された足周り。
ハイパワーエンジンのグレードと共通だから
なんだよな。
ノーマル好きなんだけどココは直したいなあ。
>>864
ただ新車を購入する際に、オプション等はチェックしたけどね（今の車はあまりオプションを付けなかったが）
それ以上は基本ノーマル、点検も購入したディーラーを使用しています
あえて社外品があるとすれば、オーディオ（ナビ）とホイール
ホイールは夏と冬とでタイヤを交換する際に、手間が掛からないように別ホイールで対応させる為で、
ノーマルと然程変わらない（サイズは全く同じ）物を使っています
まぁ今はスキー場へ行く事も無くなったので、夏用タイヤのみを使っているがｗ
ただ新車を購入する際に、オプション等はチェックしたけどね（今の車はあまりオプションを付けなかったが）
それ以上は基本ノーマル、点検も購入したディーラーを使用しています
あえて社外品があるとすれば、オーディオ（ナビ）とホイール
ホイールは夏と冬とでタイヤを交換する際に、手間が掛からないように別ホイールで対応させる為で、
ノーマルと然程変わらない（サイズは全く同じ）物を使っています
まぁ今はスキー場へ行く事も無くなったので、夏用タイヤのみを使っているがｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 13:13:29 ID:PjajM5C80
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 21:35:03 ID:Iz90RhOV0
そんなことはまったく興味ない
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 15:03:51 ID:baxvw0ob0
なんか言葉に棘があるねえ
もちっと余裕を持とうよ
もちっと余裕を持とうよ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 16:46:59 ID:qimlc1oW0
車がノーマルだろうと人の趣味にケチつけるなと言いつつ
弄ってる人にはセンス悪いだのケチつけます。
弄ってる人にはセンス悪いだのケチつけます。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 14:00:26 ID:LHBBO79RO
>>866
ポルシェ？
ポルシェ？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 14:13:38 ID:FsiRX0lvO
周りの目が気になって弄れないんです。絵に書いたような日本人なんです、すみません。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 22:31:24 ID:YiwsO/4N0
つまり車を弄ることは恥ずかしいことだと思われると思ってるんですね
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:04:51 ID:6gSYf4to0
弄るのがじゃなくて、族車とかイカレにみられるのが恥ずかしいんじゃない？
一般人には区別がつかないと思われ
一般人には区別がつかないと思われ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:11:15 ID:26yajjxo0
タイプRだといじる気にならんわ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:17:20 ID:GOJpWWvWO
派手なのは恥ずかしい、でもノーマルも恥ずかしい、車好きなのをアピールもしたい…。
複雑な心境です（;｀ω´）
複雑な心境です（;｀ω´）
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:21:53 ID:26yajjxo0
>>877
シート交換は？
シート交換は？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:32:57 ID:WcLlNwfaO
社外アルミホイールに交換ぐらいならいいんじゃね？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:35:06 ID:Spt+GXWc0
インチアップも1サイズまでなら妥協できるが
薄っぺらいのを見ると、「痛くね？」って思う
薄っぺらいのを見ると、「痛くね？」って思う
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:47:17 ID:KADDLT0+0
ノーマルで乗ってる奴が珍しいような
改造ベース車をノーマルで乗ればいい
改造ベース車をノーマルで乗ればいい
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 11:47:04 ID:z+FDZR/M0
Ｓ13シルビアをあえてノーマルでとかだったらいいかもな。
スタイルとしては嫌いじゃなかったけど、実質珍走の走り屋がゴテゴテエアロ装備して騒音撒き散らすのでシルビアや180のイメージ悪くなったし。
スタイルとしては嫌いじゃなかったけど、実質珍走の走り屋がゴテゴテエアロ装備して騒音撒き散らすのでシルビアや180のイメージ悪くなったし。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 19:15:46 ID:jUE3OGcE0
>>882
昔はたまに見たが電車みたいだぞ。
昔はたまに見たが電車みたいだぞ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 19:28:14 ID:FbLMaNhIO
見た目重視ならツライチ＋ローダウンだけでどんな車もかっこよくなる
車高は弄らずにホイールだけ変えるなら純正でいいと思う
車高は弄らずにホイールだけ変えるなら純正でいいと思う
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 21:17:04 ID:FlHexeh8O
つらいちにするとハンドルとられない？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:22:22 ID:4V4S+DA/0
>>885 ツライチのせいというより、低扁平率タイヤの弊害
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:57:40 ID:lhsgHipH0
シャコ短がカッコイイと思うのは中坊までですよ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 12:47:24 ID:uo0tDU/yO
グレード違いや年式違いのオプション品(前期型後期型)､限定車の部品､同メーカー他車種の部品を無理なく流用する。
一見､素ノーマルだが違和感なく装着されてるので
詳しい人が見ると…「アレ？」って感じ
一見､素ノーマルだが違和感なく装着されてるので
詳しい人が見ると…「アレ？」って感じ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 13:22:06 ID:pksbz4jy0
世間的には電球をＬＥＤにするのもアウトなのかな？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 13:33:22 ID:PZMKNkvCO
RX-7(FD3S)の初期型(H4年)をどノーマルで乗ってます
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 18:35:59 ID:N0dY2KbU0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 19:25:25 ID:1hLw6VoK0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:36:21 ID:RL9enJnn0
つ【テールランプ】
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 22:49:34 ID:rtXyJCwE0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:31:25 ID:+84usszV0
>>890
オイルとタイヤが社外品になってるからアウｔ(
オイルとタイヤが社外品になってるからアウｔ(
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 02:19:41 ID:UBFpEI3H0
むしろ純正は糞ｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 18:24:15 ID:Hce2f5nw0
みんカラに車趣味の人が多いけどノーマルの人ってあんま居ないよね
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 19:17:31 ID:hW9Da5As0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 19:26:53 ID:mCz49Ndr0
>>897
俺は みんカラ＝DQN ってイメージあるけど、それと非ノーマルが多いのは関係あるのかな？ｗ
俺は みんカラ＝DQN ってイメージあるけど、それと非ノーマルが多いのは関係あるのかな？ｗ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 20:09:41 ID:gSk35kiX0
>>897
国産ドイツ車のオーナーしか見てないからだ
国産ドイツ車のオーナーしか見てないからだ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 22:49:58 ID:FzfL9dFH0
>>897
国産ノーマル車でみんカラやってる俺の登場だ
国産ノーマル車でみんカラやってる俺の登場だ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 21:31:36 ID:1v+4Bs9b0
車が趣味のひとがみんカラに書き込むのではなく
いじるのが趣味の人がみんカラに書き込んでるだけ
いじるのが趣味の人がみんカラに書き込んでるだけ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 19:32:40 ID:yM8mBCAhO
軽の改造車は死んでも乗りたくない。
ミニバン１ＢＯＸなら、下品に見えない大径ホイルに軽いローダウンまでならＯＫ。
ミニバン１ＢＯＸなら、下品に見えない大径ホイルに軽いローダウンまでならＯＫ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 19:48:44 ID:hOE8egPl0
今のアウディなんていじると下品になるな
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 02:05:23 ID:5B1pFf3N0
岩崎和弘B型は何で生きてるのかね粗大ゴミよ
何がでかい車だ？乗るんじゃなく轢かれて死ね
何がでかい車だ？乗るんじゃなく轢かれて死ね
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 08:15:51 ID:59wGmrSy0
外装ノーマルでみんからってるけど正直肩身が狭い。
友達登録してるメンバー全員がどこかしら外装弄ってるし･･･
友達登録してるメンバー全員がどこかしら外装弄ってるし･･･
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 14:36:28 ID:pvj9OKtC0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 11:39:12 ID:sHSv8Lfz0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 14:31:10 ID:bdIqT4bq0
ﾏﾌﾗｰだけ交換して改造車気取ってる奴と比べりゃ全然正常。
ﾏﾌﾗｰだけ交換したって・・
機能が伴わないﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾊﾟｰﾂ付けたってよお・・ ﾉｰﾏﾙだぜそれは・・
ﾏﾌﾗｰだけ交換したって・・
機能が伴わないﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾊﾟｰﾂ付けたってよお・・ ﾉｰﾏﾙだぜそれは・・
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 18:48:59 ID:kzSQFBsg0
飛石でヒビが入ったから、UV,IRカットガラスに変えた。他ノーマルで、見た目もノーマルだけど、此処来ても良い？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 19:28:10 ID:3ctIhpPc0
>>909
世の中には交換して性能変化するマフラー＆車種もあるのだ。
世の中には交換して性能変化するマフラー＆車種もあるのだ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:04:28 ID:tZvVhhsJ0
性能変化って・・
それはずるい言い回しだ。悪化も含むぞ。
今の車はﾏﾌﾗｰ替えただけじゃﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟなんかしねえよ。
多少の変化は誤差の範囲だろ。
それはずるい言い回しだ。悪化も含むぞ。
今の車はﾏﾌﾗｰ替えただけじゃﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟなんかしねえよ。
多少の変化は誤差の範囲だろ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:45:44 ID:MgifvvAr0
思考に誤差が発生しておる
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:09:51 ID:D9s2RpEt0
ノーマルで車趣味いいじゃない
一部のド貧乏コンプレックス持ちが
妬みでカスタムを叩こうとするから逆にボコボコにされるんでしょ？
一部のド貧乏コンプレックス持ちが
妬みでカスタムを叩こうとするから逆にボコボコにされるんでしょ？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 10:45:08 ID:76b4bOUu0
某豆腐やみたいに見た目ノーマルでも中身はすごいんです
っていうのがいい
っていうのがいい
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 18:48:11 ID:WxPyfuAh0
見た目ノーマルで中身までノーマルのほうが大変
弄って維持するのは簡単
だと思う
弄って維持するのは簡単
だと思う
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 19:31:41 ID:sDCeywoy0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 19:42:17 ID:sDCeywoy0
カーボンボンネットに車高短じゃここじゃノーマル認定不可かもｗ
友人の８５ならOkじゃない？
友人の８５ならOkじゃない？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 10:04:45 ID:H3pVt0kX0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 10:07:49 ID:H3pVt0kX0
追伸 ﾒｰｶｰの主張と雑誌の記事は信用しませんのでよろしく。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 11:05:21 ID:k6reb7Wi0
>920
それってメーカーの主張と雑誌の記事の真偽はおいておいて
こんな掲示板でそれ以外の方法でどうやって提示すればいいんだ？
個人のブログ等の方がもっと信用ならんわけで
（それがねつ造だ！って主張した場合に反論するための証拠がないわけで）
それってメーカーの主張と雑誌の記事の真偽はおいておいて
こんな掲示板でそれ以外の方法でどうやって提示すればいいんだ？
個人のブログ等の方がもっと信用ならんわけで
（それがねつ造だ！って主張した場合に反論するための証拠がないわけで）
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 11:22:40 ID:AJke/Pms0
ググるとターボ車はエア栗＋マフラーだけでパワー上がってるのが多いね
逆にNA車は社外マフラーにしてパワー落ちてるけど
オーナーは見た目が良くなって満足してるっぽい
逆にNA車は社外マフラーにしてパワー落ちてるけど
オーナーは見た目が良くなって満足してるっぽい
誰かシボレーの新型カマロ持ってる人いない？
買おうと思ってるんだが
買おうと思ってるんだが
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 13:32:09 ID:srlY4iOB0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 17:25:36 ID:H3pVt0kX0
ﾏﾌﾗｰ交換しただけでﾊﾟﾜｰが上がるって信じてる人ってまだいるんだね。
軽く驚いちゃったよ。
軽く驚いちゃったよ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 17:37:26 ID:0ogSUhda0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 18:32:59 ID:+2N7QBe/0
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 19:29:55 ID:P6hmNhV70
マフラーを変える事により、音が著しく軽減され、かつ燃費が向上し出力も上がるのなら
多少は興味あるけど、ただマフラー交換は珍音爆音のイメージしかないからなぁ
多少は興味あるけど、ただマフラー交換は珍音爆音のイメージしかないからなぁ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 20:22:07 ID:42+CZTWS0
天下のフジツボでもDQNなの？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:32:25 ID:CnIthV010
外車（欧州系）をキレイにして乗ってたら、車型の新旧問わず趣味って感じするけどな
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 07:52:35 ID:yZDePjzk0
都区内で車(国産・ノーマル)を所有してるけど趣味と言うより金持ちと言われる。
車に興味の無い奴の言う事が分からない･･･
車に興味の無い奴の言う事が分からない･･･
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 08:01:46 ID:+qr+k6YI0
それは自宅駐車スペース確保困難、または駐車場代が掛かる都区内で車所有してるのだから、イコール金持ちってことなんだろう
車持ってない人からすると
車持ってない人からすると
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 18:31:46 ID:uAZBZZzJ0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 19:46:36 ID:uAZBZZzJ0
>>919
スルーでも良かったんだが、まぁ一応参考にしてくれ
【プレリュード BB1 － 5次元 商品名は忘れた】
不人気車だったのでS14などに比べると圧倒的にアフターパーツ少なく適合するものを
手配すると届いたのはスチール製マフラー。純正より中間とか太かったが
馬力ＵＰって感じはなし。アイドリング音もほとんど変化なかったかな。
【インプレッサ GC8E － HKS ハイパーマフラー】
音は大きくなったな。思わずHKSのお客様相談室にTELして、これでホントに
車検通るのか聞いちゃったからな。車検は無事通ったが家族に不評で
社外のインナーサイレンサー買っちゃった。パワーは明らかに体感できるくらい
上がったよ。シャシダイに乗せたわけじゃないので何馬力ＵＰとかわかんないけど。
とかいってると919に文句言われるのでデータを
ブースト計表示 交換前 0.8～0.9 交換後 1.0 （*100kPa）
スルーでも良かったんだが、まぁ一応参考にしてくれ
【プレリュード BB1 － 5次元 商品名は忘れた】
不人気車だったのでS14などに比べると圧倒的にアフターパーツ少なく適合するものを
手配すると届いたのはスチール製マフラー。純正より中間とか太かったが
馬力ＵＰって感じはなし。アイドリング音もほとんど変化なかったかな。
【インプレッサ GC8E － HKS ハイパーマフラー】
音は大きくなったな。思わずHKSのお客様相談室にTELして、これでホントに
車検通るのか聞いちゃったからな。車検は無事通ったが家族に不評で
社外のインナーサイレンサー買っちゃった。パワーは明らかに体感できるくらい
上がったよ。シャシダイに乗せたわけじゃないので何馬力ＵＰとかわかんないけど。
とかいってると919に文句言われるのでデータを
ブースト計表示 交換前 0.8～0.9 交換後 1.0 （*100kPa）
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 21:28:43 ID:zzJWEe7n0
体感ねえ・・
音で気分が盛り上がっちゃってﾜｲﾄﾞｵｰﾌﾟﾝにしてるってだけなんじゃねえの
うるせーのは迷惑
音で気分が盛り上がっちゃってﾜｲﾄﾞｵｰﾌﾟﾝにしてるってだけなんじゃねえの
うるせーのは迷惑
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 21:49:42 ID:dhf1zFKk0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:12:27 ID:zzJWEe7n0
圧？ 誤差の範囲じゃねえの
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:32:08 ID:dhf1zFKk0
10%が誤差・・・
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 22:43:41 ID:HX71F3CP0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 00:56:15 ID:kq5XCnoK0
10%？ 出力で10%なら認めてやってもいいよ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 20:02:54 ID:CxtbulGk0
ターボカーなら結構効果があるのは認める。
でも俺は手を出したくない。それだけです
別にドリフト御用達車を完全フルノーマルで乗ってたっていいじゃない
むしろ街中で同車種を見ると優越感を覚える
でも俺は手を出したくない。それだけです
別にドリフト御用達車を完全フルノーマルで乗ってたっていいじゃない
むしろ街中で同車種を見ると優越感を覚える
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 21:37:41 ID:fI1TpcBI0
>>941
優越感に関しては、正直「？」なのだが
そういうドリフト御用達のような車種を、あえてノーマルで乗っている人の車って
ピカピカの場合が多いよね。
見てて大事にしているんだろうなっていう気持ちが伝わるよ。
優越感に関しては、正直「？」なのだが
そういうドリフト御用達のような車種を、あえてノーマルで乗っている人の車って
ピカピカの場合が多いよね。
見てて大事にしているんだろうなっていう気持ちが伝わるよ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 22:10:49 ID:cKSZ2W+e0
無知な厨房ウゼェ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 16:27:37 ID:YeonQSEL0
マフラー換えて馬力は下がっても気分は上がるからいいや
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 18:08:14 ID:R2ndkccs0
低回転時のトルク＆パワーは落ちるが高回転時のトルク＆パワーは上がるはず。
最高出力という点では下がることはない。
最高出力という点では下がることはない。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 20:26:30 ID:sxyF8KXB0
ターボ車のマフラー変えたら普通に馬力は上がるよ
前の車のだけど
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1280316286161.jpg
>>940
１０％上がってるからこれで良いだろ？
前の車のだけど
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1280316286161.jpg
>>940
１０％上がってるからこれで良いだろ？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 20:27:35 ID:sxyF8KXB0
１０％上がって無いやw
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 22:05:30 ID:8yJV9g6f0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 00:55:30 ID:4sGJTo2O0
4ｔ超トラックの3000回転は凶悪なパウワーだぜ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 08:40:42 ID:iVgnfShc0
>>949
それ以上あといくらも回らんじゃないかｗ
それ以上あといくらも回らんじゃないかｗ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 14:18:23 ID:BVlOorA/0
昨日（日曜）に某高速道路の某SAに某車のオーナーズクラブみたいな集団が
止まってたが見た感じ約７割がどこかしら弄ってたね。
ホイール変更＋車高調ローダウン＋マフラー程度のが多かったが。
止まってたが見た感じ約７割がどこかしら弄ってたね。
ホイール変更＋車高調ローダウン＋マフラー程度のが多かったが。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 18:34:44 ID:ljVfzQ5j0
車高のローダウンって何か意味あるの？
一寸した段差で、車の底をこする確率を高くしているだけに思えるのだが
一寸した段差で、車の底をこする確率を高くしているだけに思えるのだが
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 19:20:17 ID:GBDrfX8B0
ファッション性の観点から入れているオーナーも大勢いるハズ。
性能面から言えば重心低下によるコーナリング性能の向上
性能面から言えば重心低下によるコーナリング性能の向上
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 20:43:31 ID:w9/MxZkN0
車高低くしてかっこいいっていうのがそもそもわからない
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 22:43:14 ID:iy/wZvnm0
そんな貴方にハイリフト
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 22:45:58 ID:i+HKz++l0
車体自体が低いのは今時珍しくなってきて
相対的にカッコいいと思えるけど
なぜそびえ立つようなミニバンをシャコタンにする
相対的にカッコいいと思えるけど
なぜそびえ立つようなミニバンをシャコタンにする
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 08:47:07 ID:R+HzBN/p0
エアクリやマフラーの交換は基本は吸排気効率を良くするのが本来の
目的だから高回転まで回さないと大した効果はない。
最低限ECUを書き換えて環境仕様からパワー重視の設定にしてその際
吸排気がネックになるのを防ぐのが目的で、下から上までパワーアップ
ってのはそもそもムリ！
目的だから高回転まで回さないと大した効果はない。
最低限ECUを書き換えて環境仕様からパワー重視の設定にしてその際
吸排気がネックになるのを防ぐのが目的で、下から上までパワーアップ
ってのはそもそもムリ！
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 15:44:05 ID:KmUBaavE0
>>948
極稀に激遅の年寄りが1速のまんま高回転で走っていることがある
極稀に激遅の年寄りが1速のまんま高回転で走っていることがある
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 17:05:03 ID:KM5J1nOH0
>>954
趣味で乗ってるからこそ見た目だけでもレーシングカーっぽくしたいんでしょうな。
エアロとか社外マフラーつけるのもそうだろう。輸入車でも少なくないし。
ミニバンでそれやる意味が分からんが少しハードにして下げると
実際コーナリング時の安定感は増すけどね。
趣味で乗ってるからこそ見た目だけでもレーシングカーっぽくしたいんでしょうな。
エアロとか社外マフラーつけるのもそうだろう。輸入車でも少なくないし。
ミニバンでそれやる意味が分からんが少しハードにして下げると
実際コーナリング時の安定感は増すけどね。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 20:48:03 ID:h7CY0WVD0
ローダウンはクルマがクルマである以上、普遍的な格好良さがあるんでない？
俺的にミニバンは速さやコーナリング性能よりも「大勢乗れるクルマ」扱いなので
ちゃんとストロークのある車高してたほうが機能美として格好良いと思うけど。
俺的にミニバンは速さやコーナリング性能よりも「大勢乗れるクルマ」扱いなので
ちゃんとストロークのある車高してたほうが機能美として格好良いと思うけど。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 05:08:14 ID:08632iCw0
のーまるってチェーン巻けるように隙間あけてあるんだよ
かっこわりーじゃん
かっこわりーじゃん
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 08:15:46 ID:ZjE86wU+0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 14:10:00 ID:yBVjhrmB0
人
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 17:07:36 ID:WR9rU9Bh0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 19:14:48 ID:PR80Wpeb0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 19:52:28 ID:HthqcnX60
なるほど、ローダウンって色々な意味があるんだね
俺はてっきり、ローダウンしている人の足が短いから、それを隠す為に車高を下げているかと思ったｗ
俺はてっきり、ローダウンしている人の足が短いから、それを隠す為に車高を下げているかと思ったｗ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 19:57:08 ID:U8ti3xAu0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 02:23:45 ID:Rz72xdu50
ＦＤ乗ってるが改造とかスピードだしたり一切興味なしのフルノーマル。
みんからとか変な改造したチンドン屋か暴走行為のＤＱＮしかいないし。
スポーツカー乗ってる奴って純粋に運転や遠くに行くのが好きな奴って少ないのな・・
みんからとか変な改造したチンドン屋か暴走行為のＤＱＮしかいないし。
スポーツカー乗ってる奴って純粋に運転や遠くに行くのが好きな奴って少ないのな・・
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 03:25:20 ID:iQ5/NMC/0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 07:58:40 ID:3YxHW3lm0
オイオイ、スポーツカーを所有して雰囲気に浸るってのは安全で正しい使い方だぞw
峠で爆走するだけが使い方じゃない
高性能なクルマを所有する喜びってあるだろ
峠で爆走するだけが使い方じゃない
高性能なクルマを所有する喜びってあるだろ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 18:07:27 ID:C+f91KTO0
>>970
まぁIQが５しか無いような奴が言っているから仕方ないよｗ
まぁIQが５しか無いような奴が言っているから仕方ないよｗ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 18:54:51 ID:W6IYpA4Q0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 21:24:46 ID:tkIt1z580
しかし確かにそういう車乗ってると
「弄らないの？」オーラをすごく感じる
極端だと「D1仕様に憧れて買っただろ」
弄らねーよ！
D1もカンケーねーよ！
「弄らないの？」オーラをすごく感じる
極端だと「D1仕様に憧れて買っただろ」
弄らねーよ！
D1もカンケーねーよ！
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:54:17 ID:PuI6TdQ50
D1って言い方は失礼だな
厳密に珍走と呼んであげましょう
厳密に珍走と呼んであげましょう
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 12:54:09 ID:+qHGoFV10
別に弄ろうが弄るまいが自分のクルマなんだから好きにしてって感じだが
クルマが趣味！って趣旨なら、たくさんGAS使って走ってほしいよな。
年間3000～4000kmくらいじゃ趣味って言われてもな。
クルマが趣味！って趣旨なら、たくさんGAS使って走ってほしいよな。
年間3000～4000kmくらいじゃ趣味って言われてもな。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 13:07:05 ID:QipSR2l80
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 16:49:29 ID:fXojGC780
>>964
オフロードに行かなくても、季節によってはそれなりに車高と悪路走破性が要求される地方もあるからなぁ…
オフロードに行かなくても、季節によってはそれなりに車高と悪路走破性が要求される地方もあるからなぁ…
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 19:30:53 ID:1VCCDRW70
>>973
羽が生えたうるさい車が真横を通って会話が途切れた。
そのとき横にいた人が俺に言った言葉
「ああいう車に興味があるんですよね？」
(´･ω･`) (´･ω･`) (´･ω･`) (´･ω･`) (´･ω･`)
羽が生えたうるさい車が真横を通って会話が途切れた。
そのとき横にいた人が俺に言った言葉
「ああいう車に興味があるんですよね？」
(´･ω･`) (´･ω･`) (´･ω･`) (´･ω･`) (´･ω･`)
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 18:17:43 ID:IcuoVAQh0
買ってﾆﾔﾆﾔするのは車が趣味っていうの？別の趣味のような気がするけど
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 19:31:26 ID:CBMnE7wN0
いや
全て自己満足の範疇だよ
全て自己満足の範疇だよ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 20:19:06 ID:tyLv0B/Y0
趣味は自己満足から成り立つ代物だからな
他人がどう言っても、趣味と言えば趣味となる
他人がどう言っても、趣味と言えば趣味となる
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 20:20:23 ID:L12pmcBl0
クルマで何をするかでクルマ趣味のカテゴリーが分かれるよ
それら全てひっくるめてクルマが趣味ってゆーから意見の相違が生まれるんであってだな
レスする時に自分は「何のクルマ趣味」か入れとけばそれぞれ興味があるカキコにレスすればいんでね？
フォーエグザンポー
外車イジリ：最近暑過ぎてイジリたくなくなりますね。でもイジらないと走れないw
それら全てひっくるめてクルマが趣味ってゆーから意見の相違が生まれるんであってだな
レスする時に自分は「何のクルマ趣味」か入れとけばそれぞれ興味があるカキコにレスすればいんでね？
フォーエグザンポー
外車イジリ：最近暑過ぎてイジリたくなくなりますね。でもイジらないと走れないw
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 20:57:30 ID:+9MbUTYV0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 21:12:40 ID:8ZMCuL8tO
暑いので風鈴をぶら下げてみようと思います。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 21:37:14 ID:IcuoVAQh0
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:50:29 ID:GhRtk7pe0
もう飽きたから何もしていない
インターネットが出来れば後は何もいらない
iPadでもいいかな
インターネットが出来れば後は何もいらない
iPadでもいいかな
>>986
同じようなこと言って散々叩かれましたがｗ
多少性能上がっても大した差がないのかもしれないが、
興味あるから調べるし、実行できそうなら（予算・スキル）やる！ってのは
オレにとっては同じ感覚かな。
同じようなこと言って散々叩かれましたがｗ
多少性能上がっても大した差がないのかもしれないが、
興味あるから調べるし、実行できそうなら（予算・スキル）やる！ってのは
オレにとっては同じ感覚かな。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 02:00:47 ID:zAYoXBrA0
車に興味ないただの金持ちが高級スポーツカーの限定車とか
財産として買ってるのもいるしな
財産として買ってるのもいるしな