純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ14

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
HIDの事を無知な人が質問、異常があった場合に質問など語り合うスレにしよう！

前ｽﾚ
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1247079590/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ12
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1235152586/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226837311/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219419672/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ9
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212053368/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ8
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1201451370/l50
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ７
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1190293693/l50
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ６
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1180104876/l50
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ５
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170834267/l50
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ４
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164562974/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156307662/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141836073/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132736691/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 11:16:28 ID:J9uYHvNt0
関連スレ

【キセノン】後付HID Part42【国産専用】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1254764317/
【中華】激安中国製HID 6灯目【ディスチャージ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255234663/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 11:16:33 ID:J9uYHvNt0
自分で脱着できるスキルがなかったりちょっとしたトラブルで大騒ぎするような人は
値段に釣られて中華なんぞ選ばずに自動後退や黄帽などでメーカー品を買って
工賃払って付けて貰いましょう
以下はそれでも中華を選ぶ酔狂な人用

★中華を買う時の注意事項
中華KITは色々なパーツメーカーの寄せ集めなので
どのメーカーのKITが良いかとは一概に言えない
「中華には値段に関わらず当たりも外れもある」
「極端に安い物は外れの可能性が限りなく高くなる」
「H4切り替え式はグレアで対向車の迷惑」
「いつ壊れるか分からないのでハロゲン球はトランクに常備する」

オークションで中華を買う時は
・説明文の日本語におかしな点は無いか？
・初期不良時の対応の確認（保障期間や返送時の送料等）
・出品者の評価を見て｛どちらでもない、悪い｝が多い出品者は
　避けたほうが無難。 新規は論外
・海外直送だと送料もバカにならんので国内発送
・出来るかぎり国内にて開封、検品済みの物を選ぶ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 11:16:39 ID:J9uYHvNt0
中華マンセー！な人はスレ違い。

ここは中華と国産の違いについて論じる場ではありません
中華の有用性について説きたい人は、

【中華】激安中国製HID 6灯目【ディスチャージ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255234663/

でお願いします。

対向車に迷惑かける仕様でもお構いなしにオレさえ明るければイイ！
と言う人はココでも関連スレでも嫌われます。



最近はＤＩＹのプロは国産から中華に流れているらしい。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 18:59:39 ID:R7oRihgfO
乙。。

フォグなんだけど、イエローレンズ＋白バルブとイエローバルブ、どっちが幸せになりますか？

滅多に使わないからどっちでも良いっちゃどっちでも良いんだけど
ちなみにHIDフォグてどんなもん？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:01:43 ID:qQ+bBKtw0
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e99227209

コレを買ったのですが・・・
社外の普通のH3のHIDバラストとコネクターが合いません。
無理矢理つけてみたのですが、瞬間に光って消えます・・・。
使えないってことでしょうか。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:22:18 ID:bUMCm88Q0
こんなのを見つけたのもスゴイが、
一番の驚きはこれを選んで買ってしまったことです。

瞬間光ってもう二度と点く事はなかったの？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:30:53 ID:qQ+bBKtw0
>>7
普通のH3のHIDバルブだとフォグに入らないんです。
なのでショートバーナーを探してたら見つけたんですよ。
いや、バッテリーにバラストの電源ひっつけると光りますが
すぐに消えてしまいます。バラストとバーナーのケーブルが反対？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:37:36 ID:qQ+bBKtw0
>>7
バチ・バチ・バチと光りますね。
電源を再度繋ぐと同じ感じです。
車のエンジンかけながら、直接バッテリーにバラストの+-ひっつけて
試してみました。電圧不足・・・？？？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:53:22 ID:bUMCm88Q0
値段と見た目とオクって事からすると、
バラストもバーナーも粗悪にしか見えないんだけど・・・
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 22:20:37 ID:qQ+bBKtw0
>>10
H3の長いバルブは、不良点灯無しで問題無く光ってましたよ。
このタイプにしてから・・・ダメですね。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 23:01:54 ID:bUMCm88Q0
出品者に聞きなよ。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 23:05:04 ID:JyZ7IeIL0
>>11
バルブが駄目って答え出てるじゃんか！！
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 13:21:03 ID:UqNjpIXmO
ラディウスぐらいの白さで明るいバーナーを教えてくれ
ちなみにD2Rなんだがエロイ人お願いします
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:34:15 ID:eD+Bo1bz0
>>11
ひとつ気になったんだが、コネクタが合わないって言ってるのにどうやって繋いで点灯テストしたの？
16 ：11：2009/12/08(火) 19:16:25 ID:XpEk3ueA0
>>15
無理矢理コネクターに刺しました。
今日、フォグ用回路で接続したら点灯しました。
ですが、たまにバチッと音がなって、リレーがカチとなって消えます。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 20:00:36 ID:eD+Bo1bz0
>>16
だからまともに点かないんだろうね、きっと
そもそも無理やり刺さるものでもないし、おそらくリークしてると思う
素直に高圧カプラ買って付け直すか、別のものを買ったほうがいい
18 ：11：2009/12/08(火) 20:33:54 ID:XpEk3ueA0
>>17
ショートバーナーしか無理なんですが、3000kクラスが無いんですよ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 20:43:21 ID:6pHg0sHmO
パッシングやHiビームにしたときに点灯するHiビームランプ。
スライド式だと車によっては点灯しないと聞いたのですが、どうなんでしょうか？
もし点灯しないのであれば、固定式のほうがいいですか？
宜しくです。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:46:18 ID:M0E6fvd/0
>>19
あなたの車がスライド式なのか固定なのか・・・
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:47:15 ID:B96wSkO90
>>17に対する>>18の答えがはちゃめちゃ。
だから駄目なんだろうな・・・
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 23:54:04 ID:6pHg0sHmO
>>20
古い車なので固定式です。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 09:09:11 ID:TK2lephH0
H４のHI/LOならH４のHI/LO、
H４固定ならH４固定、それだけの話。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 20:36:56 ID:AN3xYrxC0
>>14
ＧＩＧＡ4500Kは、神！明るく白い（3800ルーメン）
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 00:01:31 ID:4xb0GTai0
>>14
PIAA5600Kは正直明るいとは思わない。
ってか緑だし安定するまでの時間かかり杉。
5000Kクラスの日本製なら何を選んでも幸せになれると思う。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 00:26:08 ID:5DtXv7oh0
緑ってｗｗ
標準的な中華6000kより遥かに悪質だね・・・
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 00:35:54 ID:12ZGSzmY0
純正HID（D2S）装着車でバルブ交換を行おうと考えているんですが、
装着してヘッドライトの中に入れる前に、10分くらい仮点灯のような事をしたほうが良いと聞いたのですが、必要なのでしょうか？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 11:35:51 ID:5DtXv7oh0
>5000Kクラスの日本製なら何を選んでも幸せになれると思う

中華6000kの良質で真っ白な光が10000円、
国産5000kの中途半端な肌色が50000円以上ですか。
ボッタくられても知らぬが仏ってことですね？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:59:56 ID:HRZYIaaV0
「ＧＩＧＡ　4500K」に異論はない。
すばらしいデキ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:44:19 ID:4xb0GTai0
>>28
それでも製品の作り、明るさ、耐久性、紫外線等を
無視した中華では比較対象にすらならないよ。
ってか良質で真っ白な光は10000円じゃ無理。
50000円以上なんてしないけどね。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:02:43 ID:5DtXv7oh0
それはボッタに泣き寝入りだと思うよ。現に13000円で真っ白高品質なんだけど・・・
夜でもよく隣に緑の混ざったHID車が並ぶんだけど、暗いし何あの色！？ｗと思うんだけど・・・。
真っ白ってのは信号待ちで横断歩道が眩しく輝くような色だよ？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 13:35:30 ID:mwsFZurZO
>>29
6200Ｋはどうでしょうか ？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 20:55:57 ID:YZJCD85G0
>>32
視認性重視ならホワイトパワー
ファッション性なら、二重構造の新製品がいいんじゃね？
たしか3300ルーメンでてるし
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 00:11:23 ID:MlZqJDay0
>>31
で、13000円で真っ白高品質って具体的になんですか？
商品名をあげてくれよ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 02:07:28 ID:tiwfuZ0d0
>>34
俺も気になる
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 02:29:43 ID:/4hghc1a0
>>31
>>34に業者乙って言われるぞ！
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 13:49:34 ID:AoAzJ9O2O
>>33
さっき見てきた新製品…
なかなかよかったよ！
3300ルーメンは伊達じゃないかも。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 15:15:15 ID:e9jikdg/0
>>37
明るさならこれかな？
4500K、6200Kにせよ新製品は価格がネックだが、
どっち選んでも満足するよ・・・たぶん
ちなみに4500Kの方は

"　白昼のような圧倒的光量　"　
　「ＧＩＧＡが一番明るいバーナーを作ったら？」という問いに、
ストレートに応えた製品です。

＜特徴＞
　 ①出力３５Ｗでありながら、３８００ｌｍの明るさを実現（純正Ｈ.Ｉ.Ｄ.の明るさは約　３０００ｌｍ前後）。　
　 ②光量だけではなく色調に至るまで、もっとも明るく感じ取れるように調整された新バーナー。

＜ユーザー像＞
　 ドライバーの高齢化により、夜間運転時に目の疲れなどを感じる人が増えてきています。
　ドレスアップではなく"明るさ・見やすさ　"を求めるドライバーにお勧めします。

　そして、Ｈ．Ｉ．Ｄ．は使用時間に伴い明るさが低下します。長期間Ｈ.Ｉ.Ｄ.仕様車に乗られている方は特に
　明るさを実感していただけるでしょう（※参照）。
　
　※マメ知識
　純正Ｈ.Ｉ.Ｄ.初期の明るさはを約３０００ｌｍですが、使い続けるとだんだん低下し、５年間使用（約１０００時間）
　 すると、２1００ｌｍ（３０％）までダウンすると言われています。
　※『ホワイトパワー』に交換すると明るさはおよそ１．６倍ＵＰし、交換した事による見やすさ・明るさを実感できます。
と謳っています。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 15:33:01 ID:7m+F++du0
パーフェクトと、プレミアムデュアルクスが出たんならホワイトパワーとジャパンホワイトも出せばいいのに
てか

明日catzの27ｗフォグを買うけど27ｗて明るいのかな？
黄色にしたいのだが、いまいち黄色っぽくないのよね
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 15:43:44 ID:AoAzJ9O2O
>>38
う～ん悩むとこだよね…
実用性を優先するなら、4500ですなぁ。
白さも純白であるなら検討するが…
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 15:56:07 ID:e9jikdg/0
>>40
純正よりは白いらしい（当然高ケルビン並ではないが）
店頭で確認(好み)かもね
>>39
おれもそう思って、メーカーの人に聞いたが
高ケルビン以外の製品でデュアルクスシリーズ発売は今のところないみたい。
4500k程度でデュアルクスの付加価値製品は
ニーズがないとのこと。
4500Kホワイトパワーでデュアルクスだったら
最高の視認性なのにね・・・
おれみたいなのはﾆｯﾁだし出ないよね。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 15:59:40 ID:2m9DXGWZ0
ホムセンでレミックスの6000ｋ、\3980買ってきた
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:11:08 ID:e9jikdg/0
http://www10.mdb.santec.co.jp/bphoto/BPT090721009.jpg
5000kジャパンホワイトの比較見つけました。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:35:01 ID:ArvytaiFO
2500K　35Wでオススメは有りますか
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 17:10:44 ID:AoAzJ9O2O
>>41
ありがとう！参考にしてみますね
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 18:27:16 ID:IMDUm9Ew0
純正HID初心者です
パッシング（一日2・3回程度）は良くないですか？
実際、寿命や故障の頻度ってどれくらい点灯－消灯に影響するのでしょうか？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 18:30:09 ID:ugpJFI95P
>>46

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
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　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
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　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
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48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:59:43 ID:3QAYG3F40
>>46
同じく純正HIDでハイは別のハロゲンです。
そんなに気にしなくていいと思いますよ～
現に、アンロック。ドアロックでヘッドライト点灯させてますが
そんなにバーナーが逝くようなことありませんでした。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 21:41:30 ID:cwiC3fwC0
BPレガシィの純正HIDを交換したいんですが、色としては蒼白系より、純白系にしたいです。
あまり色温度が高いと見にくいそうなので、実用とドレスアップのバランスのいいところのものに
交換したいなと思っています。
メーカーはベロフが間違いないと聞きましたんで、高くてもいいものにしようとしてます。
具体的に何Kくらいがよさそうですか？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 21:49:21 ID:ugpJFI95P
>>49
5000Kが明るさと白さのベストバランスなどとよく言われたりします
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:49:40 ID:IMDUm9Ew0
>>48
ありがとうございました。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 17:32:21 ID:aBB7U/lb0
煽りとか抜きで>>31の13000円で真っ白高品質なものって何か教えてくれよ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:44:18 ID:ey5oc6KV0
ここの５０w6000k買いましたが、歩道が輝きますよ！
友人は３５wを買ったんですが、灯体の差もあるけど５０wの方が１段明るい感でした。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/onetrust/50w-h4hl.html
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:03:32 ID:uhkF16C2O
>>53
ハイハイ宣伝ごくろうさま
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:27:22 ID:xa56ZFvv0
ハイワッテージを使うのはリフレクターやレンズが焼けると言うリスクも背負わないとな。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:44:53 ID:xrFd4vaPO
35wでも焼けた
だからﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞとか中華とか関係ない

国産だったしorz
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:31:20 ID:xa56ZFvv0
>>56
確かに３５Ｗでも焼ける。
ワシの車も国産品のＨＩＤを９９年から８年使っていたけどバーナー寿命と同時にライトをチェックしたら
リフレクターが焼けていて触るとハゲが進みプラスチックが出て来た。

５５Ｗは更に劣化は早い。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:59:50 ID:JZi7327+O
ハゲとるやないけ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:29:41 ID:WaLW7Dah0
あのな、ＨＩＤの熱量は凄いものがあるんだよ。
台座もちゃんとしたものじゃないと大変なことになるぞハゲｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 01:57:06 ID:IARbjZVn0
無知な自分にアドバイスください！
中古でクルマ買って、後付けのHIDが入ってたんですが、H1の固定式でした。
室内のウィンカーレバーを手前に引くと、ライト消灯時はパッシング、点灯時だと引いている間のみ消えます（ついてる→レバー引く→消える→レバー離す→つく）。
レバーを引きこむ（ハイビーム設定）と、メーター内のハイビームランプは点くのですが、ヘッドライト自体はそのまま（ダイヤルの設定値）です。
インパネに光軸調整のダイヤルがあるのでカチカチすればHiビームにはなるんですが、使いにくいので通常の切り替えが欲しいです。
その場合は、どうすればようでしょうか？Ｈ１の切り替え式なんてあるのでしょうか？
わかりにくくてすみません。教えてくださいｴﾛｲひと。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 02:21:38 ID:hLQGfM070
>>60
車種は？
ライトはＬｏｗにＨＩＤでＨｉにはハロゲンの４灯式？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 08:58:09 ID:vChgXM9J0
灯体がショボクレ樹脂のお前らの車じゃ何ｗのHIDでも焼けるｗｗ
俺みたいにリフが金属、レンズがガラスのマトモな車だったら良かったのになｗｗ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 09:52:31 ID:3vw9V1RkO
ガン鉄号乙
その前に動くのか
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 14:11:44 ID:vChgXM9J0
金属＝鉄？
悲しい事実を受け入れられないのだね？
まあ黄ばむ樹脂と溶ける樹脂を使っててくださいなっ♪
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 17:04:24 ID:IARbjZVn0
>>61
詳細書かずすみませんです。
車種はプジョーの106、ライトはLowにHIDだけだと思われます・・・
ライトとか電飾系は得意な分野じゃないので、知識不足ですみません・・・
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 17:41:22 ID:jZNp1E+HP
中古でプジョー106を買ったところ、ロービームにH1の後付けHIDが入っていました。
しかし、動作が変です。
ライト消灯時にパッシング操作→Low点灯
ライト点灯時にパッシング操作→Low消灯（パッシング操作中のみ消灯）
ライト点灯時にハイビーム操作→Low点灯のままでHiに切り替わらず（メーター内のハイビームランプは点灯しています）
このような状態です。
光軸調整ダイヤルで、Lowの光軸を上げてハイビームの代用をすることも出来るのですが、不便なので通常のハイビームが欲しいです。
どなたかアドバイスを下さい。

ってことか。

>>65
とりあえず何をしてもHIが点灯しないんだろ？
球切れ確認はした？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:41:47 ID:tyrHnVD80
あやふやな記憶で申し訳ないが、
プジョーとかシトロエン、一部の独逸車(BMW？)は
そのまま社外品HID付けても正常動作しないような記憶。
球切れランプに起因する回路的な問題があったような
購入店やディーラーか外車専門業者に聞いた方がいいと思う。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:06:28 ID:g/z4cWOZ0
国産メーカーだとカットライン綺麗にでるのかな？
ライト自体ハロゲン用だからしかたないのかな？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:20:20 ID:IARbjZVn0
>>66-67
わかりやすっ！！わかりやすいです、ありがとうございます！というか、もともと書くのが下手ですみません・・・orz
球切れでしょうか。確認まだですすみません。
ただ、購入時お店の方から「ま、わかると思いますがハイビームないから、そこんとこ調整でよろしくね」みたいなニュアンスで言われたので、初めからないものだと思っていました。
やっぱり今の動作は正常ではないのでしょうか。初めからこの状態で乗っていたもんで、しょうがないと思い込んで乗ってました・・・orz
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:59:26 ID:jZNp1E+HP
>>69
プジョー106って
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000013107/zoom_0000001968_R000047429.jpg
これだよな。
ならH4じゃないの？
http://www.nissei-polarg.co.jp/hyo/result.php?dc=21300002
Low固定のH4が入ってるだけだと思う。

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/002/501/331/2501331/p1.jpg
こういう社外品が入ってるのなら話は別だが
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 02:17:08 ID:eXL9RFLCO
最近左右の色が違うように感じてきたバーナーを買い換えようと思うんだけどオススメある？
希望としては多少ルーメンが落ちても白紫系なんだけど
今のところ候補としては3年保証が魅力のGIGA6500か理想的な色のPHILIPS6700

PHILIPSは量販店にディスプレイがあるんだけどGIGAは6000のしかないんだよねぇ

今はPIAA6000だから次はもういいわ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 03:09:55 ID:1ZnYLFnE0
>>69
遠目のバルブが切れているよりもヒューズが切れているかもしれないね。

ただ、購入店で「ハイビームが無い」って言われているがコレだと車検が通らねぇ～じゃんか？

>>70
ＧＪ！
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 11:35:40 ID:qUz0Ps/pO
純正でAFS装備の車に乗っている方に質問！
AFS非装着車と比較して走行中実感ありますか？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 11:47:58 ID:o7lAwKr60
アンケート調査なら街頭にでも立ってやった方がいいんじゃないか
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 11:49:58 ID:qUz0Ps/pO
ハイハイ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 15:57:12 ID:W5vrJj/NO
学校
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 16:50:27 ID:t3Ch8iTqO
いつ来てもみんな優しいな！

４年前に「フィリ5000kネ申時代」にここで質問して購入した俺ですｗ

最近、ちょっと明るさ落ちてきた気がするんで、久しぶりにここ見てみたら「GIGA4500k」ってのが明るいと噂されてて調べてみたのね。
D2Rの最安値\19800・・・

たけぇよ・・・

こんなもん？？

ちなみに体感で明るさ感じれるかなぁ？？
近場の自動後退や黄色帽にも試供品？がないから頼るところはここだけなんだorz

先輩方、宜しくお願いします。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:21:41 ID:qBAiEw+40
>>73
動いているのが実感できますよ。
今夕方でも暗いから、試乗させてもらうと良い。

私のは本田車ですが、高速道路のICの一回転から山道まで、ハンドルの切れ角に対してきちんとライトが動きます！
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:37:24 ID:+YYz5YYD0
デラの人いわく
バルブ変えても意味ねえって言われたお。(8年目のHIDバルブ)
ホントに劣化しないの？
2000時間てのは、バルブメーカーがいいように謳ってんの？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:57:44 ID:atOZ6lvW0
GIGA5000K(D4)→フィリップス5000K(D4)→PIAA6000K(D4)→
フィリップス5700K(+エボリューションneo)→
フィリップス5700K(+PIAA TSバラスト)→
と使い結局HID初期の純正(フィリップス85126・D2)に落ち着いたよ。
25Wで白、45Wだと黄色いけど明るさ最強。
しかも純正バルブはオクで格安入手ができる。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:03:27 ID:g6EerVYj0
ぷじょの奴です。
やっぱり灯火・電装関係にはめっきり弱いので、デラなりﾊﾞｯｸｽの人なり確実にわかる人に確認してもらいたいですね。
ただ、中古車店から買った時には、変えてあるものリストの中に「HIDシステム　（H1）」とあるので、またわからなくなります。
でもやっぱり、現状じゃ言うとおり車検は通らないですよね・・・
もとからのHIDキット変えないと解決できないんであれば、>>71のような社外にするもありですね・・・。ちゃんとしたショップの物で、大手メーカーと大差ない価格なので。
あ～、最近考えれば考えるほど迷宮入りしてくことばっかりだ・・・orz
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 01:18:21 ID:KKaFK0Va0
>>81
書き込む前にもうちょっと内容を見直せよ。子供じゃないんだから。
ともかく結論から言うと地元周辺の外車詳しい古い整備工場に相談したほうが早いよ。オートバックスはダメだ。
その上でどうすべきか聞いて作業してもらえばいい。ここじゃ現物見れないから話するのも限度がある。
それと、その手の車乗るならもっと勉強しなよ。買った時の話見てもずさんすぎる。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 02:10:15 ID:rYrt+/+D0
はぁ・・・Peugeot乗りも堕ちたもんだな
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 08:30:09 ID:km0bknEX0
堕ちたも何も、もともと高貴な車じゃねーし
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 08:39:51 ID:vfWDk+t60
確かにバンパーが綺麗なプジョーって見ないよね。日本以外じゃｗ
所詮フランスのヴィッツだからな。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 10:57:07 ID:P19JSx4CO
IPFの5200K交換バーナー手に入れたんだが、使ったこと又は使ってる方はいますか？
趣向に合わない様ならば、取り付けしないで、新しく出たＧＩＧＡの6000にしようと思ってるんだが…
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:31:04 ID:k1jAUtYlO
オクの遮光パーツ付けたら、セラミックチューブがポキポキ骨折した
んな状態で使ってるヤシいる？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:00:27 ID:A+QgpaBE0
いません
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:00:39 ID:YiSwGNE20
モノビーの保証規約に、
「必ず整備工場や専門業者にて取付けを行ってください。個人で取付けされた場合、保証対象外となります。」
って書いてるけどＤIＹは保証対象外ってことなのか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:15:38 ID:UgRMdSyz0
>>87
昔使っていたサン自動車のは真ん中辺りを折ったけど、ポキポキはヤバそう。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:57:47 ID:EPQE9j2oO
相談するスレを間違えたのでこちらで質問させてください。


先日東京ベストサービスのバーナー5600Kを購入、装着しましたがどうにも光量不足（白さ的には良いけど透き通っている感じ？）っぽくて悩んでいます。
そこでまた新たバーナーを購入したいのですがこの場合ケルビン数を上げるのか下げるのかで悩んでいます。
画像をみる限りでは5600K以外だと割とハッキリしているように思えるのですが…
6000Kがアフターでは一番人気みたいですが現状雨天時＆黒い路面だと暗さを感じているのでそこも踏まえてよろしくお願いします。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:25:41 ID:Owc2Vue20
GIGA 4500Kは　神!!
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:29:57 ID:d9c314oQ0
>>91
雨天時に暗さを感じるならケルビン数を下げるのがベスト
6000Kとかにするとなおさら見づらくなる
既出だが4300Kくらいだと明るいし、視認性も良いと思う（イエローはもっといいが車検に問題が出る車種もあるので省略）
ただし白さは出なくなる（モノによっては高効率ハロゲンみたいな近い色になる）のでそのあたりは理解の上で
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 01:06:13 ID:5XAr9Sad0
>>91
５０００Ｋ以上は雨天時は見づらいですよ。

最近話題のＧＩＧＡにしたらどう？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 07:59:03 ID:zXMx5cer0
雨天時見づらいとはいえ
糞ハロゲンに比べたらマシだろう・・・
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 08:10:38 ID:AjiKmtJDO
>>95

俺のHID初期車(4300k程度)だけど、社用のステップW(2世代前後期)のハロゲンのが明るく感じるorz

つか、明るいorzorz

だから俺も神のGIGAが気になるわ～(´・ω・`)
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 08:37:31 ID:zXMx5cer0
DWデミオでハロゲンだと"ちゃんとついてるか"と思って
ライト消したりして確かめたりするくらい暗かった。
雨の日は取り付けたばかりなのでまだ試してないが。

S14後期のときなんてプロ目でもっとひどかった
6000kのHIDのほうがよかったね。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 08:42:21 ID:+ge1xE6E0
社外品のHB4タイプHIDバーナーは、DENSOのバラスとでも点灯させることはできるのでしょうか？
もちろんコネクタを加工します。

たとえば、下記のようなバルブキット（HB4）を、DENSOのD2用バラストで点灯させたいのですが・・・
http://www.bellof.co.jp/products/bulbkit.html
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 08:57:59 ID:5XAr9Sad0
プロジェクターのハロゲンは糞
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 09:14:38 ID:LMI4BZOS0
プロジェクターヘッドって路面以外の広角を照らしてるから、
結局路面だけの明るさは、マルチリフレクターより落ちるよね？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 09:54:22 ID:zXMx5cer0
>>100
逆じゃね？


てかバラスト固定するスペースなかったから
プチプチで巻いて
狭いスペースに放り込んだだけなんだが
大丈夫だろうか？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 14:15:14 ID:M0Kc4MkP0
>>101
さすがにプチプチは放熱的に宜しくない気がする…

自分はまだバラストの設置場所を迷ってる状態で、
強力なマグネットか、両面テープでどうだろうかと考えてたり…
ネジ穴あけて固定するのは避けたい。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 14:29:39 ID:SLgKzYoaO
ちょっと前のアウディとかポルシェだとコンピュータにウレタンが巻かれててステーにﾀｲﾗｯﾌﾟで固定されてたの見たことある
まあ俺はプチプチなんてバラストには巻かないけど
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:04:27 ID:vtk3stUl0
>>100
プロジェクターヘッドライトはグレア光を含めて上半分の光をカットしている。
上に食み出る光をも路面に対して照射しているから明るいかと思う。

マルチリフレクターから見たら明暗がはっきりしているので近目の照射範囲の外はイキナリ真っ暗。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:44:36 ID:R291r+ro0
プロ目がマルチリフレクタより暗いのは、透過するガラスが分厚いからじゃないのかい？
まともな設計のマルチリフレクタなら、プロ目より明るいはず。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:49:20 ID:LzQ3ZoO5P
道路部分の明るさならプロ目が明るい。全体での光量ならマルチリフレクターが明るい。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:11:28 ID:BFzP5UxN0
>>98
問題なく使える。遮光が必要。
コネクタが違うだけでD2系のバーﾅーだから。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 04:53:22 ID:kPE8tvgD0
アルファードはHID？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 19:37:26 ID:/jSGhgUA0
>>108
現行も前の型もＨＩＤだよ
前の型で前期だと分からん
知り合いは前の型の後期タイプで純正ＨＩＤに乗ってる
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 23:17:38 ID:Rqfo+dmEO
質問です
D2RとD2Sの共用モデル(D2Cではない)の配光？やはりD2R専用タイプと違いが出たりするものでしょうか？
どなたか知恵をください！
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 03:00:07 ID:8Qu3BQXGO
ごめん
グレアってどんな状態なの？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 03:39:46 ID:rtZbhr970
>>109
前期型はマルチリフレクター式ＨＩＤで後期型はプロジェクター式ＨＩＤですね。
113 ：31後期セルシオ乗り：2009/12/20(日) 18:52:22 ID:ro+V2eJxO
>>73 AFCあればハンドル切ると切った方向にライトが動くから多少見やすいかな？レベル！

セカンドのスポ車は固定のキセノンだけど、たいして差は感じないよ！


AFC有る無しの違いは、ぶつけて修理費高くなるかじゃない？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 18:57:39 ID:ro+V2eJxO
↑AFC→AFSの間違い！

逝ってくる
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:25:10 ID:Prvun7510
フォグにイエローキャップが付いているのですが、6000ｋなど入れても黄色いのでしょうか
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:05:20 ID:jGz7HSreO
二月程前にとあるメーカーの5600Kのバーナーを購入、取り付けましたが何となく透明＆紫っぽくて気に入らず、同じメーカーの6000Kに交換したら明るく、雨天時も見易くなった気がします。

サイトをいろろ見たらルーメンは確実に低下するのがわかりましたが、何故このようになるのでしょうか？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:33:11 ID:6pdHQMmv0
>>113
カウンターステア時だと逆に見辛いかも。
って言うかＡＦＳが着いている車はカウンターステアなんて当てないか。

ＭＲ－２のフォグがハンドルと連動して動いていたのが懐かしい。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 18:11:43 ID:V3F47xuz0
HIDで純正、３５W４０００ｋを３５ｗ６０００ｋだと少しは、色味だけ？
５５W４０００ｋなら明るさはいい感じなのかな？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 18:12:39 ID:EBDT5Kpp0
HIDで純正、３５W４０００ｋを３５ｗ６０００ｋだと少しは、色味だけ？
５５W４０００ｋなら明るさはいい感じなのかな？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 18:13:23 ID:EBDT5Kpp0
すまん、だぶった
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:18:02 ID:mx881ORU0
↑
コイツ、何が言いたいんだ？



122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:51:35 ID:ben4D/j30
訳そう
例えば
GIGAホワイトパワー4500k(35w)は神だが、
55w化した6000kは明るさでは4500k(35w)と変わらず
4500k辺り(55w)のが
明るさ(ルーメン)
で最強なのか？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 23:51:18 ID:5lbNMP2o0
神とかバカかおまえ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 00:13:06 ID:XSl+6oCBP
神つまりGOD
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 06:26:30 ID:8fDOIlJTO
紙詰まりOh My God



森末クラシアン
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 08:20:32 ID:FTOsD5xS0
訳そう
例えば
GIGAホワイトパワー4500k(35w)はGODだが、
55w化した6000kは明るさでは4500k(35w)と変わらず
4500k辺り(55w)のが
明るさ(ルーメン)
で最強なのか？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 13:18:06 ID:VWudoM/MO
素朴な疑問ですがどうしても気になるので質問させてください。
プロジェクターだと明暗がクッキリしていて完全に遮光されているんだなあ…って思います。
しかし上方の遮光をされていると道路の看板の反射が無くて見ずらそうなのですがその辺はどうなのでしょうか？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 13:45:37 ID:FTOsD5xS0
上方の遮光の為、上方向はリフレクターより照射してない。
引き換えに、道路まわりがリフレクターより明るい。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 17:01:10 ID:DIBmfgZhO
四本目のバーナーとして選んだＧＩＧＡの新製品6200だけど、明るいのかなぁ？と思った…
最近何がなんだかわからなくなってきた眼が麻痺してきたのかなぁ…
好みのバーナーに出会えず、金も続かないから、もう止めにしよう。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 17:21:54 ID:8fDOIlJTO
日記乙
オレは3本目の足が満足しちょるき
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 18:59:22 ID:m0tiwvbjO
コマちゃん乙
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 22:51:44 ID:pHsWQs0r0
プロジェクターランプって道路まわりもリフレクターより暗いと思うけど
ただ単にムラ無く均一に照らしてるだけじゃない？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 01:56:51 ID:vvzP8FGvP
>>127
看板は見にくい。最近はそれに対応するためにガラス表面に肋骨模様を入れて上に少しだけ光を漏らすようにしてるのがある。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 02:45:45 ID:EqRtfuyU0
>>133
(´・∀・`) へぇ～
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 05:38:27 ID:BiiJS5sKO
２へぇ～
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 11:44:15 ID:pQXvYYGsO
>>133
ありがとうございます。
レンズの肋骨模様ってうまく言えないんすけど、若干わっかみたいに模様になってることでしょうか？
年式は１６年の車両です。
質問ばっかりで申し訳ありませんがレスよろしくお願いします。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 12:31:50 ID:vvzP8FGvP
>>136
ワッカみたいな感じだよ。
肋骨　 http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/1644973/p1.jpg
普通の http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/1644955/p1.jpg
ホンダのレジェンドに採用されているらしい。まだ肋骨使用の車は少ないと思う。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 12:54:50 ID:Qy21TBBe0
>>136
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 14:51:35 ID:pQXvYYGsO
>>137
たびたびありがとうございます。
自分が購入しようとしている車を確認したら肋骨タイプでした。
これなら看板も見易いと思います。
心置きなく契約してきます。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:34:20 ID:hY58r6txO
肋骨なんて昔からあるｼﾞｬﾏｲｶ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 17:19:48 ID:oAr9nAfr0
>>137
(□。□-) ﾌﾑﾌﾑ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:19:29 ID:bWJp5lw20
マルチリフ＝照射
プロジェクター＝放射
って感じじゃね？路面への集光力はマルチが圧倒的に上。
その変わり左右が暗くなるけど・・・
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 17:42:37 ID:x64zYZ+vO
ギガのデュアルックスシリーズ パーフェクトスカイは従来品より明るさを体感出来ますか？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:04:49 ID:k35iUuE+0
誰が？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:09:30 ID:taasAeKl0
もともとH4 Hi/Loの車両にD2バイキセノンをつけたいんだけど、車両側のH4コネクタと
D2のバラストを接続できるコネクタってありますか？
なければリレーを使って自作しなきゃならんのです。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:12:48 ID:Ada052QyO
今日ＣＲ‐Ｖの片側がご臨終しました。新車から４年とちょっとの命でした。
なんでか知らないけど逝く前は紫色のライトになってました。
でHIDの寿命ってこんなものなんでしょうか？消耗品だから人によって違うだろうから何年とは言えないでしょうけど。
スタッドレスも買わなきゃ行けないし高いクリスマスプレゼントになりそうです。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:50:41 ID:BYOGIVDH0
HIDキットを購入したのですが、電源の三極カプラーってどこにあるのですか
教えてください
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:00:01 ID:pzIgxeL7O
先生、早く質問に答えて下さい！

教えて坊や質問センター
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:27:43 ID:B+KMvXI6P
>>146
純正ならオクで新車外しのバーナーが2千円くらいで売ってる。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 11:35:12 ID:G643uh33O
>>143
たいして変わらん
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:05:37 ID:GOzRfYgnO
>>149
バーナーは素人でも交換できるもんですかね？やり方は普通のハロゲンと同じでいいのかな？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:28:42 ID:B+KMvXI6P
>>151
ハロゲンの交換とほとんど同じだよ。キャップ外して針金外してバーナー交換するだけ。
バーナーのセラミック棒が折れやすいからどこかにぶつけないように気をつけてね。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:58:24 ID:HiKJAWKiO
空焚きしろよ～
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:06:59 ID:GOzRfYgnO
>>152
ありがとうございます。自分でやってみようかな。
電源はキーオフにするだけでバッテリーからコード外すとか、ヒューズ抜いとくとかないですよね？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:49:56 ID:B+KMvXI6P
>>154
まあ念には念をと言うことではハロゲンもHIDもバッテリー外した方が良いんだとは思うが、
ディーラーでもいちいち外さないしそこは気にしなくていいと思う。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:17:07 ID:GOzRfYgnO
>>155
おお回答が早いですね。ありがとうございます。
安く手に入れて試してみたいと思います。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:11:24 ID:WxQDjCBD0
>>156
その程度のことも聞かなければならないくらいの知識レベルならば
自分一人ではやらないほうがいいよ。マジで。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:18:24 ID:IdMfKo2u0
バッテリーを外したら再学習が面倒臭いし。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 08:08:28 ID:CXqdTcWR0
再学習の何が面倒臭いんですか？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:48:45 ID:Qg2FOWYzO
>>159
再学習も、わからないなら自分でやらない方がいい。取説にも専門家や知識のある方と書いてあるしな
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:59:28 ID:ejRMKLRMO
小学校からやりなおせ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:47:08 ID:IdMfKo2u0
>>159
低回転から学習する三菱車の場合はエンストするし。
カーステ、空調、ライト類の電装をＯＦＦでアイドリング１０分
エアコン作動させて１０分ってやらないとダメなのよ。


ＡＴ車でバッテリーをあげちゃったらエンストして危ないって話。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:46:10 ID:uY0PIV+E0
GIGAの4500kのバーナー(35w)では
は黄色強いのかな？
同製品の5000kと迷う。
見やすいのは純正なの？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:55:12 ID:cOq4m9UrO
ここはGIGA4500kが神らしい。
情報少なすぎるよね
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:34:12 ID:WxQDjCBD0
GIGA4500KよりHID初期の純正バルブの方が白くて明るい。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 01:27:41 ID:rwwFVXsy0
>>165
あんがと
あえて変える(4500k or 5000kなら)必要がないかもしれませんね。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 04:55:39 ID:9f/JqyT70
HIDバルブってメーカーによって消費電力は結構違うもんですか？
ちらつきが出ることがあるため取付不可になってるところもあれば
普通に適合になっているところもあるし。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:46:00 ID:I/VDrXoL0
マーチ純正のHIDヘッドライトですが、悲しい位に暗いです。
純正バルブからCATZのイエローバルブに変えましたが、雨の日は点いているのかわからない程の暗さです。

オススメのバルブはありますか？
色は3500K位(ハロゲン純正と同等)が好きなのですが、見易くなるのなら色温度は問いません。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 13:20:53 ID:L9WFwSHS0
>>168
どんなに明るいのをブッ込んでもライトの出来が悪いのなら宝の持ち腐れ状態に。
追加の社外ライトで頑張れ。

リフレクターの出来が良ければハロゲンでも明るい。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 13:30:42 ID:gx3vXI2QO
日産車乙
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 14:37:08 ID:4xwP7XRnO
K12の純正HIDは暗いらしいよね。
逆にハロゲン仕様の出来はまあまあだと思う。
とりあえずここで神認定されてるGIGAの4500Kでもいれてみたら？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:17:20 ID:FTIl7sUo0
>>168
2002年製のトヨタ・スパシオのHID仕様に乗ってるんだけど、
純正HIDが暗くてGIGAのジャパンホワイト？だっけ（5000K）に
変えたら、すごく明るくなったよ。
スパシオもリフレクターが悲しいくらい、できが悪かったって聞いた。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:10:29 ID:SgBZgFSx0
この度PIAAのスーパーコバルト６６００Kってのを買ってみました
これ空焼き必要ですかね?
昔のは説明書にも空焼きしてくださいって書いてあった気がするんだけど
これの説明書には特にそんなこと書いてなかったから
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 18:05:06 ID:IM0Wb4XUO
>>173 基本は守ったが吉
もしライトが曇っても誰にも文句言えないよね
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:18:09 ID:rwwFVXsy0
空焼きって
バックスとかで交換してもやってくれんのかな?
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:28:23 ID:iYHLFfZ40
>>173
不要。国産品は動作確認以外の目的で点灯させるなって書いてあるくらい。
今となっては空焼きが必要なのは大陸製の低価格粗悪品だけ。
ちなみにPIAAの説明書には点灯テストは10秒以内でやれと書いてある。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:32:46 ID:gcfWMDeWi
クルーズの3500Kバルブはどう？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:33:35 ID:gcfWMDeWi
明るい？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:42:01 ID:RtJoNGWp0
>国産品は動作確認以外の目的で点灯させるなって書いてあるくらい

どこの脆い粗悪バーナーだよｗ
どうりで中華より質が悪いわけだｗｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:04:15 ID:IM0Wb4XUO
>>176
実用にならないじゃんwww
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 01:21:26 ID:F+tFL3po0
Z33前期とM35ステジ後期のなんちゃってプロ目も悲しい位に暗いな…
オレはM35糊だけどｗ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:04:16 ID:ig5ISWG0O
プロジェクタレンズで、55w化って、どうしても無理なんでしょうか？
現行アクセラ20Sのりなんですが。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:40:14 ID:xpUmQFAHP
>>181
市光のライトユニットは配光が糞。小糸もレンズの黄ばみ的に糞。スタンレーは神。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 10:14:13 ID:dzJTZOUq0
マーチの絶望ヘッドライトも、市光の設計だね。
という事は、市光が諸悪の根源か！
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 10:36:16 ID:v9XVAwE7O
>>182
アコードのプロ目で65Ｗ化してるけど今のところ問題ないよ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:52:21 ID:JkdeJQ5U0
>>182
１年に１回のペースでヘッドライトそのものを交換するんなら５５Ｗでも良いと思う。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 21:52:50 ID:7BD/4oZC0
>>179-180
ごめんよ。
話の流れ的に取り付け時のことってくらいわかってくれると思ったんだけどね。
それすらわからずただ煽るだけのヤツも多々いるってことをわきまえるべきだったよ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 00:48:55 ID:TfeadZMJ0
PIAAとかベロフって点けた瞬間は表記のケルビン数より高くなるけど
安定すると表記のケルビンより下がるよね。表記5000代だと安定後は
純正HID4100程度。表記9000でも安定後は6000程度の白さ。
点けた瞬間だけ15000ケルビン超えの真っ青ｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 11:44:40 ID:AGzyy1jQ0
このスレではあまりベロフの評価ってないね。
昨日、店頭でベロフのD2R注文しました。1月中旬になるそうで
装着したらレポしますね。
ついでにフォグもHID化です。こちらはレーシングギアの製品を注文。
どちらも純国産なので期待はしてますが良い感じの白が出るかな。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 17:23:00 ID:CidhSSF10
先月のセール
ＧＩＧＡ　5000K @12800　黄色帽子
買っときゃよかった・・・今思えば激安だった。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 21:35:36 ID:4oTUTfx10
>>190
年始のセールがあるさ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 23:30:42 ID:2QEpp8Be0
5000Kって純正とあまり変わらなくない？
色目とか。それだったら4300Kくらいの純正のほうが
明るくていいと思うのだけど。同じ3200lmくらいなのかな。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 10:44:45 ID:QuYLUBsn0
>>191
フォローあんがと。
年末セールで同じもの出てた・・・@16800
4000円も上がってたら・・・買う気うせたんで愚痴ってみたよ。
>>192
ちなみに

4500k→3800ルーメン@16800
5000k→3300ルーメン@19800だそうです。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 11:45:25 ID:uu4kG1RG0
レミックスのRS-3000、値段の割に純正より全然明るくてコストパフォーマンスは高い。6000Kで十分だな
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 19:48:18 ID:gz2djEEK0
俺のナ二は6000ルーメンだぜ！？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 23:30:33 ID:BYINjgDIi
3500K4500ルーメンの無いかな？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 01:07:39 ID:cmex85Qj0
おれが情弱だったのかもしれないけど
車検非対応のバーナー（例えば10000Kとか）付けてたら
車検通らないのは当たり前だけど現場の警官の一存で
切符切られる事もあるようだね。色温度測る計器があるとか？
知らんかった。ドラえもんみたいに真っ青じゃないけど気をつけよっと。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 02:05:18 ID:Y76+2FHm0
原則は測定器で測定しての取り締まりだが、あまりにも極端にひどい色だと即やられるからそのつもりで
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 02:35:17 ID:cmex85Qj0
>>198
やはりですか。
実は買ってまだ付けてないのだけど少し不安な9000K。
あまりに青かったら元の6000Kに戻します。
みんカラとかで付けてる人の見ると青というより白くて
車検も通った（目視）って言う人もいましたけど測定器でアウトですよね。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 10:33:51 ID:ATeFOjw60
>>199
車検の時だけ元に戻すってアホもいるけど
車検非対応=公道での使用不可　ってことを忘れてないか？
そこのところを勘違いするなよ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 11:09:17 ID:08d8nfCA0
神4500K　ホワイトパワーは品切れ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 20:15:58 ID:oxFMrH7/0
フォグには特にケルビン数の規制ってないよね？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 20:47:46 ID:+IzlK1Gi0
>>202
白～黄
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 22:22:58 ID:aGC2QheG0
>>169
　まさにそれですね、筐体の設計が悪いです…。
　マーチに取り付けられる補助灯で恐ろしく明るいものがないか、探してみます。

>>171,172
　ありがとうございます。色が白なのが残念ですが、検討してみますね。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 01:25:06 ID:kNRbKTLo0
>>203
サンクス！
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 12:51:48 ID:y/unF9A40
バラスト取り付けってエーモンの屋内外用両面テープだけだと取れます？

フレームにビス止めしたいけどインパクト持ってないしなぁ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 14:54:19 ID:uVJwWJD60
>>206
結束バンドじゃだめかな？両面じゃあ落ちそうだよね。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 16:23:26 ID:3p4Of8sV0
>>206
手抜きしないでステー自作して近くの穴にボルト止めしろよ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 20:36:49 ID:DeldZgBF0
水平に載せれる所ならテープだけでもいいと思う。
両面＋結束バンドとかにしたら？

今考えると恐ろしいけど、
テープだけでウォッシャータンクに垂直に貼り付けてたことあった。
１年くらい。
脱脂と乾燥しっかりすれば結構強いのか。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 00:40:08 ID:IE0+SuN20
両面テープの質にもよると思います。アイラインなども両面テープですし。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 11:16:37 ID:tNLDv/Ek0
>>210
両面テープはガタつき防止程度の役割と思え。
小型軽量をうたったバラストでもアイラインの重量が違いすぎ。
だから、ガタガタ言わずにきっちり固定しろ！
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 23:20:59 ID:HOMgfCKR0
ガタガタしないトコにポン置きしてるんだけどヤバイ？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 23:24:26 ID:JD0gcA9VP
脱脂してブチルで貼り付けると落ちないぜよ。
むしろ剥がすのに苦労するくらい。
>>212
走行中は揺れるから固定した方がいい。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 00:01:32 ID:Yyvk/6j10
微熱でクリープするタイプと知らずにブチルテープで
バラスト固定しといたら大変なことになった。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 10:59:07 ID:lDP8q5Qm0
今まで6000Kを使用してたんですが
青いのも一度経験してみたいなぁなんて思ってます
15000か30000を付けてみたいんですが
使い心地はどうですか？

現在使ってる人や前使ってた人いたら感想お願いします。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 11:20:35 ID:pnRv3EQw0
みんからにいけ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 11:22:35 ID:3cZHGNEW0
>>215
何で青いのも一度経験してみたいなぁなんて思ったんですか？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 14:01:09 ID:dqwZZS1Ui
>>215
　青色LEDは綺麗だけど青色バルブは半端だし役立たずだから、やめておき！
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 18:53:31 ID:BT+9DloC0
>>172
配光最悪でも明るくなったの？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 19:52:12 ID:KvR/aSML0
最初期型HID搭載車に乗っているんだけど
このところとてつもなく暗くなってきて
バーナー交換の時期っぽいんだが
お勧めのとかありますか？

D2Rで視認性重視のが欲しいんだけど

GIGAホワイトパワー　4500k　がやっぱり良いのかな？


koitoHIDホワイトビーム　4300K
と
TACTI (ドライブジョイ/DJ)HIDホワイトビーム　4300K
は同一製品？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 20:00:26 ID:5HuM07ik0
solamのHIDってどうですか？
改造なしでイケそうなんで気になってるんですが
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 20:46:09 ID:nnurCbJS0
ギガはソーラムの使ってんじゃね?
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 21:45:47 ID:FdpMYC/n0
APPの8000Kのやつを買おうと思っています。
実際に使われている方は居ます？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 23:32:16 ID:ORepX5Ia0
55Wのバラストなんですが
点くときと点かない時があります
何回もヘッドライトスイッチを入り切りすると片目だけ点いたり両目点いたり・・・
で、電源不足かと思い左右片方ずつバッ直で30Aのリレーかましたけど同症状です
バラストからバーナーの高圧のハーネスは
設置場所の関係で1m延長ハーネスを途中にかましてます
多分延長が駄目だと思われるのですか、何か対策は無いでしょうか？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 23:38:26 ID:2uFmtvTz0
バッテリー
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 05:47:22 ID:DfEdaayw0
>>224
リレーかます
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 19:20:20 ID:RTjnQ1Sh0
>>224
バラスト→バーナー間の延長は駄目に決まっている。
1m延長ってアホですか？？？ってくらいだぞ。
各機器の配置の見直し。
延長するならバッテリー→バラストでやること。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 23:12:44 ID:KVHT3uWo0
>>227

じゃぁ、ﾈｯﾄで延長ｹｰﾌﾞﾙ売ってるのはどういうときに使うのでしょうか?

今日、延長無しで試験してみたところちゃんと点いたので
延長がﾀﾞﾒなことは重々承知なのですが･･･
ﾚｲｱｳﾄ的にどうしても延長したくて

ｱﾎﾃﾞｽﾀ
逝ってきますorz
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 00:17:22 ID:JX0xKjfO0
>>228
＞ﾈｯﾄで延長ｹｰﾌﾞﾙ売ってるのは

業者の釣り
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/01/06(水) 17:48:29 ID:Cwb6eYql0
>>229
そうですか…
とりあえず、ｼｰﾙﾄﾞﾁｭｰﾌﾞを手に入れて巻いてみてみます。
それでもﾀﾞﾒだったら、ﾊﾞﾗｽﾄの位置変更します。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 21:21:16 ID:DAQPrDnU0
>>229
業者の釣りなのは想像つくけど、実際使えないの？


というのも社外品は純正と比べて、長いぞ？
ﾏﾝﾄﾞｸｻｲから長くてもそのままだがｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 00:09:52 ID:od7GBcZX0
>>231
それは変換コネクタ的な使い方をするもの。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 01:46:26 ID:aRW/kUAN0
>>230
そんな無駄な作業してないでさっさとバラスト位置変更すればいいだろ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 08:13:54 ID:5+pg0gAX0
ＰＩＡＡ　コバルト　スーパーＨＩＤ　６５００ｋ　（Ｈ４）
を使用していますが、明るさ・色共に明らかにダウンしてきました

バルブのみの交換をしたいのですが、
ＰＩＡＡの○○じゃなきゃ駄目　とか
ＰＩＡＡだったらＯＫ　とか
ＰＩＡＡじゃなくても　無問題

とか教えてくれませんか
235 ：234：2010/01/08(金) 08:16:52 ID:5+pg0gAX0
できれば５０００ｋ以下で探してます！

年寄りには見づらくてたまりませんでした
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 09:17:47 ID:qnLCwKpX0
>>234
PIAAじゃなくても同じH4タイプなら問題無いですよ。

見た目じゃなくて路面の見やすさ重視なら4500Kくらいが良いですよ。
自分はHB3だけど、CATZのライジングホワイト使ってます。

その前にここで有名？なGIGA 4500K入れてたけど、GIGAは上方への
モレが多くてパッシングされまくったのでやめました。
GIGAもCATZも同じくらいの明るさ、色あいです。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 09:50:49 ID:Onna4vct0
同じくCATZのライジングホワイト使ってます。H7だけど。
アダプター削ってつけて光軸ずれるかなあって思ってたけど、
そうでもなかった。
前に中華H7　6000Kつけてたけど、白くてきれいだけど、透明感？があって見にくくて
これに変えたら、透明感もなくなって、確かに見やすいよ。
オヌヌメ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 10:42:52 ID:4Sd5xyn80
エスティマとかハイエースとかヴェルファイアとか
フォグにHID入れると死ぬほど眩しい車あるじゃん
あれ、バーナー丸見えなんだな
丸見えの車種って全方向に光が散るんじゃね？
そういうのに限って55Wとか入れてる
マジ迷惑なので止めて欲しい

俺の車はユニットの中に遮光用の傘が付いてるので
配光も純正並なんだけど
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 16:08:28 ID:5+pg0gAX0
>>236
ありがとうございます！

ところで、Hi/Lo切り替えタイプなんですけど、
どこの会社のを使っても切り替えできるんでしょうか？？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 16:25:17 ID:qnLCwKpX0
>>239
H4(D4)は使える物と使えない物があったような･･･

各社適応表で、ご自分のクルマを確認してみてください。
ttp://www.fet-japan.co.jp/catz/adaptiontable/adaptationtable.html
ttp://db.carmate.co.jp/matching/indexcarselect.php?menuST=35
ttp://www.piaa.co.jp/c.p/sel.top
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 16:31:52 ID:5+pg0gAX0
>>240
ありがとうございます！

じっくり読まないとよくわからないですね＾＾；
夜にでもじっくり見てみます！
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 18:05:51 ID:+ari7oixi
ヘッドライト筐体自体がポンコツで配光が悪くて悩んでいる方、結構いるんですね。

絶対的光量の多いGIGA4500K入れれば、それなりに改善しますか？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 20:35:10 ID:Co/MflQN0
視認性を改善する為にある
GIGA4500は、GOD。但しファション的には普通。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 21:41:49 ID:uTaba7/T0
>>239 >>236
H4と言っているということは後付けか？
だとしたら他メーカーと組み合わせるのはカプラが合わないと思うが
基本は同一メーカーじゃないとバラストと接続不能にならんか？
中華orカプラ打ち直しするなら話は別だけど
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 21:42:41 ID:VQ3uptLu0
GIGA4500K 言うほどよくは無いぞ
純正と明るさ変わらんし光軸ずれる
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 22:32:50 ID:5+pg0gAX0
>>244
後付けです

と言うことは、やはりＰＩＡＡを買うしかないと言うことですかね




高い！
２年前の方が裕福だったのか・・・
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 22:36:19 ID:uTaba7/T0
>>246
H4後付ならバーナー・バラストフルセットで買って全部交換したら？そのほうが安いことも多いぞ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 00:52:03 ID:rQbWK7Uf0
ＰＩＡＡは遠目にしたら手前が真っ暗過ぎる！
(´∀`)尸 ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 00:54:25 ID:YyZsZXgtP
そのH4遠目対策でSUN自動車にしたいのだが耐久性が不安だ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 01:03:08 ID:rQbWK7Uf0
>>249
斜め駆動方式は良いんですが、台座がボコいらしいですね～

ワシは斜め駆動になる前のを使っていたが台座の爪が左右で１箇所づつ逝きました・・・
バーナー寿命で切れるまで８年ほど使いました。
バラストとイグナイターは現在も使用中です。
因みにバーナーはライジングイエローで３年目す。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 01:17:17 ID:g82Wef4u0
>>249
H1だけど2年約6万キロ走行で台座が溶けましたorz
ただし溶けたのは片方だけなので固体差か灯体差なのかは不明
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 08:10:27 ID:ukXI2WGB0
>>247
その方向で考えてみます
中華か・・・

>>248
やっぱりそう感じますよね！
で、遠目を手前にすると、すれ違い灯が使えない・・・orz


中華で３年しか持たなかったからＰＩＡＡを選んだのに、
バーナーが１年半（２万ｋｍ）で逝ったのはいただけませんでした。

同時期に入れた中華フォグが健在なことを考えると、
精神的ダメージが非常に大きいですｗ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:27:57 ID:9cPVCaaV0
やはり
GIGA4500は、GODか
純正8年物とでは雲泥の差かな
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:17:52 ID:xuBz8AFC0
>>252
いや、中華ではない
日本製でも売り出し期間狙えば２～３万で出る場合もある
あとは中古パーツ屋で未使用品を狙うか
しかし中華で３年もてばそれは「当たり」だな
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 16:28:35 ID:HBiw45J+0
>>253
社員なら製品のバラツキをなんとかしてくれ。
ハロゲンもそうだが当たりと外れの差が大きすぎる。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 16:56:50 ID:9cPVCaaV0
>>255
つまり年末買った
俺のGIGA4500 @19800は当りってこと？
ばらつきひどいんかカーメイトのは
おいらラッキーやな
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 19:37:26 ID:jKS9BzkB0
>>255
kwsk
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 19:44:23 ID:qgLo2tit0
>>253
使用時間に応じてルーメンが低下するのは常識。8年もの？比べてどうするよ。
バカ丸出しだな。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:31:49 ID:9cPVCaaV0
>>258
雲泥の差といってるに
マルコメくん?
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:56:37 ID:af+K1oOc0
この前から湧いてるGIGAキチ○イだろ
「GIGA」をNGワードにぶち込んでほっとけ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 22:02:53 ID:9cPVCaaV0
ほとっくのが一番
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 23:10:49 ID:m8gvyJ3q0
65wとかってどこで売ってんの?ハイビームで30万cd内に納まんの?
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 09:45:31 ID:p9KL3n5r0
>>259

8年使用したバーナー　<　新品バーナー

当たり前でしょ？

雲泥の差？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 14:17:17 ID:+dzePe9Z0
GIGA 4500Kよりも、HKB（ｱﾎﾟﾛﾝ）5500Kの方が
はるかに明るいよ！
45Wだけど、専用設計なので焼きつきはないです。

http://www.hkb.jp/hkb.jp/index.html
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 20:09:00 ID:P5FeshzR0
ＧＩＧＡ　D4のジャパンホワイトってどう？
ヤフオク激安6000Kに変えて半年で片目死亡
純正に戻したら劇的に明るくなったので
次はケルビンとか蒼白とかは拘らず明るさ重視でいこうかと・・

というかマジで純正に感動した。
新車で納車日に6000Kに交換したから純正の明るさ知らなかったし
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 22:29:13 ID:kOBSvpCL0
雲泥の差＝非常な隔たり。たいへんな差。雲泥の違い。月とすっぽん。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:22:25 ID:0DRcGG/z0
社外のHIDを取り付けたが、５年くらいでリレーが死んだ
バルブは大丈夫だった
しかし、その製作会社は倒産してないため
他社製リレーを使用できるか検討中
５年と言っても、夜はあまり乗らなかったので
使用時間は短いと思われる
車屋は「純正に比べると社外品の耐久性は無いからね」
と一言
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 02:33:36 ID:BshzOqAm0
テスト
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 08:29:15 ID:3cDa3vC20
>>263
そのとおり雲泥の差か
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 21:52:19 ID:qwXHwHMp0
>>265
同じような人もいるもんだ
ヤフオク6000Kは新品不良で片目が最初からチカチカ返品返金
通販6000Kは点灯はするが、白より紫っぽく純正より暗く、雨が怖かった
ディスカウント6000Kは通販より白いけど緑かぶり、到底純正の明るさには及ばなかった

年末にABでGIGA D4 5000K GH950　ジャパンホワイトを見つけた
体感的に1番明るくてニュートラルな白い発色で雨の日も安心できた
照度計で測って、ディスカウント6000Kの1.5倍の光量があった
フィリップスが5千円安かったので悩んだが結果的に満足したよ
とりあえずバルブはこいつが逝くまで換えないつもり
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:25:01 ID:VPQCko9/0
HIDを付けてみようと思ってフルキットを買う予定なんですけど
自分HID初めてなんで、どのメーカーが駄目でどれが良いのか分かりません
中国製は買いたくないです
とりあえずHIDでググって一番上に出てきたサイトなんですが
http://www.sphere-light.com/
ここで買うのはどうでしょうか？３年保障付きで安心だと思うんですけど・・
皆さんの意見を聞きたいです
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:34:35 ID:VPQCko9/0
すいませんあと乗ってる車がマイナスコントロール車だったんですが
マイナスコントロール専用キット買ったほうがいいですか？
若干値段が高くなるのが痛いんですけど
ただのHIDフルキットじゃ装着できませんか？

長文すいません
よろしくお願いします

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 00:00:42 ID:nLlDFyay0
>>271-272
釣りか？
それは中国製。
そんな価格で’’まともな’’製品はできん。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 00:08:33 ID:D+NVXvpy0
黄色いＨＩＤバーナーを選ぼうと思っています。
ガラスを着色したものは暗いと聞きました。
ガラスに着色されてないバーナーはどのメーカを選べばよいのでしょうか・・・
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 09:16:04 ID:Lh3+PhBA0
>>271
宣伝おつかれさん
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 10:01:59 ID:qGN9Qjc00
久々に来たな・・・>271
ここのスタッフ紹介が最高に面白い。
･族上がりの遊び人
･三流ホストクラブの坊や達
･田舎のキャバ嬢と企画物専AV女優？

何がやりたいのか判らんｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 10:20:55 ID:Ey3S7D5i0
>>271
HIDでググっても一番上に出てこないし
他の人はしらんが、俺は絶対ここでは買わねー
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:40:21 ID:fY4Yxpd3P
スライド式と二灯式ってどっちが良いんですか？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:46:11 ID:GEfvpZEEi
ローとハイが別々の片側2灯式(4灯式)の方が、明るくてオススメ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 10:43:05 ID:eQsZ+BkO0
>>279
それってローがHIDでハイがハロゲンのタイプですか？
オススメのメーカとかあったら教えてください
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 13:58:07 ID:wlkyuBRG0
>>274
それなら断然PHILIPSしかない。
PHILIPSの黄色は他とは違うです。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 15:40:32 ID:GzBhEH5jP
>>280
やっぱりスタンレーが明るくてお薦め
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 17:07:02 ID:eQsZ+BkO0
>>282
RAYBRIGですか
高いっす
中華HIDにします　m(__)m
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 20:07:56 ID:uqr0ytL80
>>271
なんで比較画像でHIDの方がHIビームなのか・・・
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 01:20:19 ID:/1ijDJd70
>>284

確かにｗｗ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 21:47:23 ID:CF6OEWoD0
1万円くらいで6000ｋの純正交換型ＨＩＤ探してるんだけどいいやつない？
友達はギャラックスってメーカーがいいって言ってたけど他にあったらよろしく
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:28:07 ID:PGtMlbiU0
宣伝おつかれさん

くそニート
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 20:30:43 ID:qTrVU7Is0
>>287
くそはいいけど、ニートはやめれｗ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 21:45:29 ID:n6kI4NtL0
GIGA人気あるみたいだから質問
GIGAのHIDで5000kと6000kだと結構色違う？
違うなら出来たらどんな風か説明くれ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 22:27:29 ID:i0dmuZm/0
GIGAインパクトスカイ6200k　＠\19900で売ってるけど、買いかな？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 01:22:46 ID:IQsLQ9YT0
ハイワッテージ（55W）やベロフのルマンGTだと車検通らないよね。
また7000K以上のバーナーも通らない。
対向車に迷惑かけるのは光軸にもよるが圧倒的にハイワッテージだけど
このスレでは高ケルビンの方が叩かれる傾向があるね。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 02:42:15 ID:nDUXppFK0
安物中華の５５ｗ４３００kで普通に通ったけど・・・その後６０００kにした。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 00:53:26 ID:3m3kb8IJ0
安物中華が本当に55Wでていると思っているのか？　幸せな奴だなwww
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 19:48:31 ID:mAjuvQ710
35wよりは出ていたよ

国産の35Wと中華の55W使っているけど、中華の方が明るいｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 20:36:18 ID:uySa/geT0
>>293
車検通らない照度ってどんなんだよｗｗ
国産ボッタクリは３５wしかねぇうえに中華の５５ｗより暗い時点で無い。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 22:48:06 ID:xxirB7xP0
って中華しか買えない奴がほざいていますwww


ってか中華スレへ池
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:57:06 ID:BwaZzI4w0
中華で十分、安物でも構わん！

ハロゲンに比べれば雲泥の差だしな。
雨の日でも見やすく明るく長寿命なハロゲン買ったら中華のHIDセットが買えてしまうｗ

てな訳でこないだ取り付けてみた。
うん、メーターのインジケータが点かなくなったｗ
流石トヨタだなんともｎ・・・いや、困る、車検が困る。
車検だけハロゲンに戻すといういつの時代だよ！ってな展開になりますた（´・ω・｀)

普段使う分にはローだけでも十分な光量あるから満足はしている。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 07:44:59 ID:RqDhsAhj0
ヘッドライトのﾘﾌﾚｸﾀがぼろぼろになる。
安く済ませたと思っているが、1年後、ライト灯体の交換で3～5万円ぐらいかかる。という痛い落ちがつく
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 15:03:17 ID:wxRj4L+U0
５万のボッタ国産でも、
１万の優良中華でも、金属リフとガラスレンズなので無関係。
１万の優良中華５５wを使っています＾＾
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 23:19:14 ID:723DSbWz0
だから中華スレ逝けよ。
すれ違いってことに気付け！！
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 00:27:43 ID:qt+8Lw5a0
>>298
実はスペアのレンズを持っていてだなｗ
知り合いにメッキ屋が居てだな・・・

実は55wにしようか悩んだけど35にしたというオチ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 09:19:33 ID:NGyOgqIh0
>>297
デミオでなったから
ちっちゃいペットボトルをケースにして空いたカプラーにT10つなげたわｗｗ
見事復活してくれたぜ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 00:12:30 ID:DEF7vdT90
>>299
優良中華の銘柄をぜひ教えて欲しい、おれもそれ買う
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 21:39:42 ID:Ae+IiOQt0
5KのH4 HIDキットポチッたんだが
トヨタ車の場合警告灯ついたままになるのか・・・
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 07:41:43 ID:3QkMwFlm0
警告灯の球を抜けばおｋ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 13:01:18 ID:SWRO/SmA0
チャイナスレに誤爆投下してしまった・・・

ヤフオクでエイリアン製、アライバル製のHID買う時は
「どちらでもない」評価を見る必要あるのな。
報復恐れて悪い評価付けられない奴もいるから
悪い評価に入れてもいい内容の案件がゴロゴロ出てくるわｗ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 17:07:50 ID:eNgXzxnY0
>>305
そういう中古車屋があったなｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 23:21:32 ID:SWRO/SmA0
しかしなぁ・・・ベロフも中国生産だと知ったら皆はなんと言うのか・・・
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 20:27:06 ID:gGXoBvYu0
>>308
逆にALL日本製というのは殆どないと思うが
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:02:45 ID:ts1RtCIM0
10万のHIDキットと5000円のHIDキットの違いは
「日本人が国内で全品検査しているか否か」
「日本人が現地で品質管理しているか否か」
「パーツ調達を日本人が1枚噛んでやってるか否か」
「日本人が各所で関わって人件費をどれだけ注入したか」

簡単に言えば　　「日本人の人件費」　　がHIDの品質

なのかねｗ　なんなんだ中国人や韓国人というのは･･･猿扱いだな
311 ：宣伝：2010/01/24(日) 23:27:05 ID:R9A0S3LA0
ここのHID買うっきゃ無いよねぇ～！！
３～５万払ってる奴の気が知れないって言うか～、ここの買うっきゃないよねぇ～'・∀・`ｗ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/onetrust/hida5d5a5e2.html
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:50:35 ID:ts1RtCIM0
50W・・・
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 07:35:13 ID:xSHW4gI/0
>>308
ﾍﾞﾛﾌのHIDﾊﾞｰﾅ買いましたけど、中国製なのですか・・・
でもHBタイプで遮光版があるのはﾍﾞﾛﾌだけなので後悔してないです。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 09:48:34 ID:YJSr2x7h0
>>310
そりゃ猿に失礼だろ。
彼らはゴキブリかアメーバだと・・・
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 14:33:50 ID:2/qJLL6O0
外国人参政権反対デモ中に在日がキレてその凶暴さと日本人殺害意思を
あらわにしてたぞ。　こいつらには絶対参政権あたえちゃいかんと実感したな。

>>313
HB4付けてるんだがやっぱりシェードあった方が良いのかもしれんね。
自作でもすっか・・・
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 16:27:15 ID:3utg0snw0
日本製より劣ってるのは当たり前だがさりげなく政治思想いれんなよ
気持ち悪い奴らだな
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 16:36:57 ID:X1XSOAcnO
GIGA DUALX 6000K 使ってる人います？

ｼﾞｬﾊﾟﾝﾎﾜｲﾄから変えようか悩んでるので、レポ聞きたいです。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 19:40:34 ID:xSHW4gI/0
>>315
わたしもHB4ですが、シェードは必要だと感じます。
はずしたときとつけているとき、ぜんぜん違いますよ。シェードがあれば、HB4でHIDでもまぶしくありません。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:25:38 ID:2/qJLL6O0
>>318
自作しかなさそうだね・・・ただ、自作してる人少なそうだけど
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:46:13 ID:E4afC3hs0
日本製・・・独自に設計してノウハウ無しの粗悪品。

中華製・・・優良な日本製の完全コピーなので高品質低価格。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:30:29 ID:oSJvv3Hs0
ここで人気の
GIGA　ホワイトパワー　4500K
マジで明るいわ

夜のドライブが楽しみになった

色的には十数年使った純正PHILIPSより黄色っぽいが
雨とか雪の日は見やすくなった
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:59:14 ID:2/qJLL6O0
>>320
なにその永遠に続く矛盾
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 23:22:25 ID:CPfpZmVS0
>>320は中華を買う奴は頭が弱いということがよくわかるレスだよな。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 23:50:17 ID:Wn1C6YzJ0
>>323
日本業者乙
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 00:31:00 ID:438XOqDV0
>>324
せめて国産業者にしとけよ支那人ｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 08:19:31 ID:mw1t9V0G0
３～５万もするボッタクリキットを買って悔しいぃぃぃ！！
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 10:50:04 ID:f/7k4nRVi
ＭファクトリーのHIDってどう？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 19:09:11 ID:ji5Xu3Vo0
【楽天市場】Auto shop ユアーズ：HID、LED、トライクなどオートパーツの企画、製造、販売専門店
http://www.rakuten.co.jp/atv-yours/

楽天では売上NO1みたいですけど、コチラ的には如何なんでしょう？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 19:55:19 ID:J8bfu0oo0
わざとらしい（笑）
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 20:26:18 ID:ji5Xu3Vo0
>>329
いやいや、どういうHIDが良品なのか分からないからさ
店の宣伝文句が良品なら当然なレベルなのかどうかも分からないし
端子が金メッキなのは他の会社も当然のレベルなの？
あと、PIAA ・BELLOF ・LOUD ・RAYBRIG ・Philipsと同レベルの品質って言ってるけど、イマイチ信頼出来ん
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 21:07:19 ID:mw1t9V0G0
まず違法な事してナンボな会社だからな・・・
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 21:08:44 ID:ji5Xu3Vo0
ユアーズは中華と分かって少々幻滅…
PIAA ・BELLOF ・LOUD ・RAYBRIG ・PhilipsのD4の値段調べてみたけど、結構良い値段するんですね。
下手すりゃ、もう1セット買えそうな値段だったりするし。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 21:09:40 ID:ji5Xu3Vo0
>>331
そんな会社なんですか！？
具体的に教えて下さい。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 21:47:51 ID:JhgV7esL0
>>328
くそ業者宣伝おつかれさん
恥ずかしくないか？
理性はないのか？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 21:53:39 ID:ji5Xu3Vo0
>>334
俺の書いてる内容見て宣伝してると思えるんだったら相当なアレだぞ？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 21:55:50 ID:ji5Xu3Vo0
後付HIDまとめWiki - メーカーリスト
http://www30.atwiki.jp/hidlight/pages/12.html

こちらでは「ほぼ買ってﾖｼだがちょっと心配('A`)」ってカテゴリーだけど糞なのか？
個人的には中華って時点で相当減点なんだが…
書いてる事は良いけど糞業者って事？
あと、>>331のコメントが気になる。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 22:10:42 ID:ji5Xu3Vo0
具体的に何が駄目ってコメントが出ないって事は、そこまでヤバい会社では無いのね。
会社の車に人柱になって貰って、良かったら自分の車にも付ける事にするよ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:08:04 ID:7FzdJw9k0
そこって福岡のDQNトライクショップだよ
ロクな店じゃないぜ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:13:08 ID:ji5Xu3Vo0
>>338
トライクで検索したら上位に表示されるね。
トライクに疎いから、どの辺りがDQNなのか分かりかねるけど…
逆に水銀フリーのD4を安価に買える安心出来る店を教えて下さい。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:21:00 ID:ji5Xu3Vo0
○○はDQNとか、違法な事してるとかじゃなくて、具体的にどういう違法行為してるのかとか、
HIDに関しても、どういう部分が問題あるのかを書いて欲しい。
後付HIDまとめWikiでは、そこまで悪い評価では無いのに、こちらでは扱き下ろされる具体的な理由を知りたい。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:30:02 ID:mw1t9V0G0
不良国産品信者って泣き寝入り中なの？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:35:29 ID:7FzdJw9k0
なんでそこまで必死なのか分かんないけどさ
買うなって言われてる訳じゃないんだし
買いたいなら買えばいいじゃん
俺はDQN相手に商売して
近所に顰蹙かってるような店からは買いたくない
好きにすればいいと思うよ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:39:08 ID:tRgUUnKF0
ユアーズのHID付けてる方いますか？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 00:26:19 ID:cdGp8YRS0
>>332
あーえっとね、根本的にPIAAもBELLOFも中国産だから。
ただし、品質管理と根本的な設計、日本人の人件費をどこに注入してるかで
価格が違う＆日本製＝ふっかけても売れるということも実はある。

例にしてみると東芝の冷蔵庫だが中国生産になってパナより売れなくなった。
国産の方が安心というものと、中国産は粗悪というBIASが働いているのが原因。

さて、ここで質問なんだが、PIAAやベロフが中国生産なんだが君は10倍値段の違う
日本人の人件費を盛り込んだHIDを買うか、中国人の中国人による中国企画のHIDを
買うかどっちにする？

中国企画＝5000円～1万　日本人企画中国生産＝5万～10万

俺ならその時の財布事情にあった方を買うね。実は大差ないんだよ。
大きく違うのは日本人がどれだけ多く噛んでるかってことさ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 07:28:36 ID:H19AcSAf0
D4だったら技術の無い所は作れないし、そのD4を売って何百件っていう良評価があるならソコソコ信頼は出来る
このスレの住民みたいに、中華からは買いたくないとか、DQNからは買いたくないとかいう訳の分からん理由で拒む奴の意見よりか
1000人を超える楽天会員のレビューの方がよっぽど参考になるだろ

>>343
6700k付けてるけど、伺か？
車検パス限界ってだけあって蒼白だけどPIAAの6000kから替えたんで
車検パス限界ってのは暗さに挑戦してるのかと思ったw
まぁ、35Wで6700kなら他社も同程度だろうけど

>>344
10倍も違わんってwww
粗悪中華って例外を除くと、せいぜい2～3倍程度
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 08:57:25 ID:dPehofeC0
>>345
お前能書き過ぎる
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 13:30:03 ID:pi142Qr60
>>345
無能は楽ですか？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 14:39:25 ID:Gg0mP1QK0
お前らいい加減スルーしろ

と言うか中華スレあるんだからそこでやれ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 18:02:39 ID:H19AcSAf0
>>347
いや、お前程じゃないよ

>>348
だったらPIAAやBELLOFも中華スレでやれって事だな？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 18:04:15 ID:H19AcSAf0
っていうか中華スレは異常に安い粗悪品を扱うスレだろ？
ユアーズが上記に当てはまると思わん
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 19:30:19 ID:/6EwJg4A0
BELLOFのバルブキット買ったけど、MADE IN JAPANと記載されている。
日本製で信頼できる。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 19:39:11 ID:H19AcSAf0
BELLOFってEUでしょ？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:05:09 ID:ZGHmCk1/0
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/01/27(水) 19:39:11 ID:H19AcSAf0
BELLOFってEUでしょ？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:05:46 ID:Daf5pm3V0
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/01/27(水) 19:39:11 ID:H19AcSAf0
BELLOFってEUでしょ？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:06:14 ID:H19AcSAf0
ころころとID替わるな～
356 ：347：2010/01/27(水) 20:09:38 ID:PSAZLewM0
>>352
やっぱおまえ無能だ…
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:11:24 ID:8/2rlbXB0
geってeuじゃないの？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:18:57 ID:8OZ9tVed0
バーナーの製造国とかじゃなくて、最終的にどこの国かでしょ？
余程の粗悪品でも無い限りは有名供給メーカーのバーナーだし…
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:33:46 ID:E+1YzcVK0
っていうかさぁ、有名メーカーでも安いのあるでしょ～
何で人柱にならなきゃならない様なメーカーのを買うのか理解に苦しむ…

ユアーズの純正交換D4　\13,800　（6000Kなら+\500）
ttp://item.rakuten.co.jp/atv-yours/1415678

PHILIPSの純正交換D4　\16,800
ttp://www.autobacs.com/shop/g/g8711500822635/

倍とかならまだしも、数千円なら迷う事無くPHILIPSだろ…
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:44:28 ID:8EQ2c2Gm0
昨日から必死過ぎ
どう考えても宣伝です・・・

宣伝じゃないなら買ってレポしてねー
待ってるから
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:54:29 ID:pi142Qr60
宣伝かどうか気になって必死・・・
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 21:38:09 ID:E+1YzcVK0
>>360
そんなにレポが見たけりゃ楽天にでも池
千件を超えるレビューがあるぞ
宣伝か疑わしい奴のレポよりも、購入者のレビューの方が信頼性あるだろ

あ～うぜぇ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:39:06 ID:6A/GhJTJ0
フィリップスって公式サイトの商品説明ページの作りが不親切だと思わない？
OEM供給元で信頼出来るのは分かるけど、>>359のリンク先見ても購買意欲が湧かない
近所の自動車用品店でもフィリップスを取り扱ってるのは少数だし
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:52:25 ID:6A/GhJTJ0
公式サイト見てみたけど、>>359のリンク先の商品はラインナップに無かった
2009年内はラインナップにあったみたい
それにしても公式サイトとは思えない程の出来の悪さ
リンク切れ、ページ内エラーは当たり前
製品検索するのも一苦労
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 23:08:50 ID:8SUEfkH7O
ランクル２００にＨＩＤ付けたいんですが、どこのメーカーのがいいのかわかりません。
アドバイスをお願いします。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 23:43:01 ID:3j9ZExFo0
ゆあーず
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 23:57:34 ID:pi142Qr60
違法
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 03:24:11 ID:zh/G8El60
購入したHIDバルブの色温度が思っていたより青いと思ったが
買い変えたり、返品が出来ない。

こんなとき自分で対処出来る色温度の下げ方ってありませんかね？
シェードをオレンジ色にしてみるとかバルブの色付けとか・・・
というかバルブに色付けなんてできるのかしら
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 05:38:32 ID:1+IwQFK10
>>365
BELLOFがおすすめ。ﾗﾝｸﾙ200なら専用キットあり。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 12:23:23 ID:1TvGgIsHO
>>369

フルの専用キットですよね。とりあえずロービームのみを考えてるのですが、バラ売りもあるんですかね？
ロービームだけだとトラストって会社で専用キット出してるみたいなんですが、良し悪しがわかりません。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 13:04:47 ID:x2GmPP+mO
>>370
ランクル200乗りつつセコイ奴
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 13:10:47 ID:MqQ43E22O


ランクル200乗りつつピカチュウです
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 13:41:01 ID:bhJ5SEjk0
ぬるぽ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 16:31:45 ID:1+IwQFK10
>>370
LO側だけ買えるかわかりません。
シェード（遮光板）が専用品のようですね、ランクル所有してないので詳しくないですが、遮光板単品で購入してバルブにつけるといいのではないでしょうか？
バルブも特殊なものですか？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 16:48:01 ID:mXM6Rwm20
>>370
トラスト確か1回民事再生してるから余り品質は期待できないような気が
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 18:57:19 ID:Tbo0Ym4MO
FETの製品は止めたほうがいい
1.2日程度使用したら点かなくなったので確認したらバーナーの針金みたいなワイヤーが外れてた
初期不良と思い送りなおしたら一年保障を謳うくせに有償とのことw
原因はお客さまの不手際との事（普通に交換しただけなのに）
片方が正常だから初期不良ではないとの事
最後には本社の○塚に電話ガチャ切りされたよ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 19:17:54 ID:mXM6Rwm20
ワイヤーって具体的にどの部品？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 19:31:57 ID:Tbo0Ym4MO
>>377
バーナーの先端の部分です
セラミックに覆われてるあの針金です

先端は半田で止まっているようです
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 19:35:08 ID:MBbomKMj0
>>376
1年保障って素人が交換した場合にも適用されるの？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 19:35:57 ID:Fy20D3FD0
>>378
あらーそれでその対応は酷いな…
今までCATZ使い続けてきたけど考えるかな。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 19:49:57 ID:MBbomKMj0
消費生活センターにGO
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:52:08 ID:brBXp/gB0
>>373

　　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　　と　　　　）　 　 |　|
　　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>373
　　（＿フ彡　　　　　 　　/
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:11:31 ID:VeWUjXEw0
>>379
普通は保証されない。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 22:12:58 ID:mlFwVobK0
>>376
DIY交換だから製品の不具合か交換時の不手際が原因か分からなくて保障されないんだろ？
普通じゃ溶けないし、力が掛からない限りは取れない
交換する時にセラミックチューブぶつけたんじゃないの？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 22:34:48 ID:Tbo0Ym4MO
でもそれだったらDIY交換は保障対象外と保証書に書くべきですよね
明日消費者センターに聞いてみます

電話ではこの症例は9割はお客さまの不手際だなんて言ってたけどw
どうやって確認したんだか
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 23:15:43 ID:CuI3MeKx0
>>385の書き込みを読んでコイツ自身の不手際で壊したことを確信した。


・適合車種を確認しろ
・取り付けはお買い上げの店や専門知識のあるショップで行え。
・上記を守らなかった場合は責任を負いかねる場合がある
という3大お約束はどこのメーカーも書いてあるのだが。
ってか自分がミスしたことにすら気付いてないんでしょw
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 00:04:07 ID:QJqQQ+vNO
そんなの保証書に書いてないよw

電話でFETの人にネットの口コミにはありのまま記載してもいいか尋ねたらどうぞご勝手にって言われたからな

FETの中の人がここにカキコミしてもおかしくは無いな
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 00:18:26 ID:1haqSV4o0
バナーの先端が外れたの？
自分で当てたりしたならば有償でも仕方無いけど、
当てていない確信が有れば保証書がある限り徹底的にやった方が良い。

裁判になってもPL法に守られる商品であり
バナーが壊れた原因を特定するのは
メーカー（代理店）側に責任があるんだから。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 00:50:54 ID:q11SLsrM0
>>388
ねぇ・・・バナーって何さ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 01:06:34 ID:mNUWYUKT0
普通はソノ部分は外れないと思う。
セラミックの部分は交換で折った事があるがそのまま使っていた。

電話対応がソレだったらライジングイエローが逝ったら違うメーカーにしちゃおうかな？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 01:19:57 ID:Th4hCww50
>>390
でもライジングイエロー並の濃厚な黄色HIDがないんだよな…
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 01:41:50 ID:i2sBVwoWO
>>389
そんなバナナ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 03:20:45 ID:grvXMhpC0
酷い対応だなぁ
消費者庁逝きだな
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 03:26:28 ID:XSrnrNEF0
>>376
それってマジ？
コンバージョンキットそこそこ評判良かったから
レーシングのチームで20台分＋予備10台分注文しようかと思ってたのに
サポートその程度なの？　なんか投げヤリニゲな感じだな。
中華でも素人交換についてどうこう言わんぞ

その箇所のクレームが少ないから客が悪い的な扱いは問題大きいだろ。
真偽のほどは判らんが、価格のわりにサポート悪いんだな・・・
社外HIDでDIYだと保証が云々とか個人経営の店舗で交換したらその店が弁金なのかね？
火の無いところに煙は立たずっていうし30台分は保留になるだろうな OTL=3

他にサポート含めて5万前後のHID取扱店ないもんかな　　　　　　　　　
395 ：376：2010/01/29(金) 04:55:53 ID:QJqQQ+vNO
これがマジ話なんでびっくりです。実名出してまで嘘はつきませんよ(笑

工業製品なんだから必ず初期不良はあるだろうし自社に非があるかもしれないと考えないことに驚きですよ

こういう時に保障しなきゃどういう場合に保障を受けられるんだって感じです。
まぁ店頭で交換したら原因は店に押しつけるんだろうけど

物はアレだがサンテカの方がよほどサポートがしっかりしてる。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 07:12:21 ID:MxL0vgO20
>>394
＞中華でも素人交換についてどうこう言わんぞ
通販の店は殆どがDIYについては保障しないよ

＞社外HIDでDIYだと保証が云々とか個人経営の店舗で交換したらその店が弁金なのかね？
購入店の保障書と、店舗で交換した事を証明出来る書類（工賃の領収書等）があれば
販売元が保障をしてくれるという仕組み
店によっては３級整備士以上の資格を持ってる店と注文を付けてる場合もある

この保障制度って当たり前だと思ってたけど？

>>395
仮にそのハンダ部分がイモハンダで接合不良だったとしても、衝撃を与えなきゃ外れないでしょ？
販売元でエージングはしてるし、取付時にセラミック部分をぶつけて先端破損ってシナリオ以外は考えにくい
使用時の熱で溶ける様なハンダなんて使わないだろうから、熱で溶けて外れたなんて線は有り得ないし
一応、向こうに預ける前に自分でバルブやセラミックチューブに接触痕が無いか良く見た方がいい
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 07:20:28 ID:0IA0uOYF0
>>396
>物はアレだがサンテカの方がよほどサポートがしっかりしてる。
FETは製品に自信があるから出荷レベルの品質から大幅に外れたクレームは受け付けない
サンテカは製品に自信が無いから、どんなクレームでもとりあえず交換対応してるだけ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 07:23:20 ID:0IA0uOYF0
あぁ、送った結果「お客さまの不手際」って言われたのね
だったら、セラミックチューブかバルブにブツけた傷でもあったんだろ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 07:32:36 ID:0IA0uOYF0
物も見ずに門前払いって訳じゃなくて、物見た上で「お前の不手際じゃボケ！」と言われたのねw
だったらメーカーの言う通りなんだろうよ
向こうはプロだし、顕微鏡やレントゲンまで駆使してでもお前のミスを突いてくるよ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 09:57:15 ID:1haqSV4o0
ありゃぁ～社員乙ですかぁ？

煽るようで悪いけど、
顕微鏡でもレントゲン（なんの為か判らんがｗ）でも使ってミスを突いてくればいいと思う。
それが何処で付いたか証明しなければ逝けないのはメーカー側の責任であり費用も同様。
メーカーの受け入れで故意に壊したことも考えられるしね。
この会社ISOも取ってないでしょ、証明するの大変だぞ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 10:37:28 ID:q11SLsrM0
ISOとってれば証明するのは楽なの？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 10:46:15 ID:cwqs0lcuO
ICとかリレー作ってる会社で品質保証部にいます。
文から察するとセラミックチューブの傷を顕微鏡で調べ、半田の乗り方をレントゲンで見てるんじゃないかと。
若しくはセラミックチューブ内部の線に掛かった応力を非破壊で見てるか。
メーカーがユーザーの言う事だけで「9割は不手際」だと言って相手にしないなら問題だけど、調べた上で交換しないと言うんだったら、何らかの不手際が見つかったんじゃないの？
一方的にメーカーを叩いてるけど、どういう理由で交換不可になったのか詳しく教えてくれ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 10:49:46 ID:1haqSV4o0
>>401
ISO無しに比べると遙かに楽。
部品から製造工程、流通までの社内工程やサービス部門の工程が管理されているから。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 11:04:06 ID:22D6fBW9O
返品した→メーカーはユーザーに落ち度があったと判断→逆ギレ

何の落ち度があったのかメーカーは説明してないの？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 11:08:52 ID:22D6fBW9O
ISOって一時期挙って取得したけど、形式的な条件を満たしてりゃ誰でも取れるから最近取らない会社も増えたよね
自社に厳しい基準がある場合、わざわざ経費かけてまで取らないよ
事実、ウチの会社も名刺にマーク乗せられる程度のメリットしかないからって辞めた
トヨタって磯取得？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 11:18:00 ID:cwqs0lcuO
トヨタ自動車はISOレベルを超えてるって事で認証取得してないよ。
今時、ISOとか片腹痛いわwww
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 11:25:57 ID:1haqSV4o0
>>405
確かにその通り。ISOは国際基準じゃなくて実質国内基準だからねぇ
まあ、日本ではそれなりに管理されている証明にはなる罠。
支那のISOみたいにいい加減じゃないからね。

あと、与太は取っていたと思う。大将が経団連会長だった頃。
下請けにも一時取得を強制させてたし。今はどうだか知らない。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 12:32:43 ID:KgfMI48u0
>>391
フィリップスのアルティノンフラッシュイエロー
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 12:52:16 ID:oV2G+k+QO
4300Kと6000Kって雨の夜は違いますか？

55W 4300Kのハロゲン
35W 6000KのHID

どちらが見やすいですか？
410 ：376：2010/01/29(金) 13:22:13 ID:QJqQQ+vNO
>>404
会社が言うには先端部にちょっとした傷が付きその後のオンオフの繰り返しで高電圧が掛かり半田が外れたとの事

もちろん取り付け時にぶつけた事はないし素人考えだが
そんな稀なケース初期不良の可能性より低いんではないかと思う。

初期不良等の可能性が1割あると認めてるくせに
おかしな会社だ

とりあえず検査の証明書を請求してみた。
自社検査なんで公平な検査ではないがw
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 13:23:40 ID:1feEloyp0
>>409
明るさでいえば断然HIDだけど
見やすさは主観だからなんとも。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 13:31:40 ID:XSrnrNEF0
30台分とりあえず保留しといた。
チームの奴らに話したら「とりあえずサポトラブルの少ないところがいい」
「柔軟な対応をとれるところ探すの手伝う」との返事だったので気が楽になったよｗ

結局お客様はお客様、バルブ程度で自社の品質管理を誇示するより
サポートのフットワークの良さをアピールした方が得な場合もあるのにね。
http://www.fet-japan.co.jp/catz/products/hid/hid_ts.html
ハロゲンバルブには「補償規定について」というリンクがあるけどHIDには見当たらない
http://www.fet-japan.co.jp/catz/products/bulb/bulb_grnt.html#kitei

ちょっと話題変えて、定番のCRUIZEのデュアルバルブシリーズが結構気になるんだけど
付けた人居ないかな？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 14:16:08 ID:cwqs0lcuO
携帯とPCで自演ですかwww
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 14:33:36 ID:1haqSV4o0
>>413
平日の昼間にQC担当が携帯で遊べる会社ってワロスｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 14:49:42 ID:cwqs0lcuO
>>414
完全にBOX化されてるから、携帯とか普通に使えるよ。
電波暗室とかに行くとき位だね、携帯使えないのは。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 15:12:23 ID:22D6fBW9O
>>412
30台も保有するチームってのも、一度に発注するってのも嘘臭い
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 15:16:46 ID:cZ91zEus0
>>409
明らかに後者。
コーティングハロゲンと比べる事が間違ってる。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 15:23:03 ID:XSrnrNEF0
>>416
実質20台分位。10個は予備で中華セットは光らない球があっても困るし男なら2個持ってるし
避けとこうって話になった。　まとめ買いで安くするのも狙ってるｗ

1セット5万として30セットならそのままじゃ150万になるからもうちょい交渉で下げたかったり（笑
というかそこのショップの人と知り合いになれたら一番いいよね。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 15:30:36 ID:XSrnrNEF0
途中でカキコしちまったYO

でも俺のプライベートカーには中華セット3年目の55Wが現役だったりする不具合無し
1万程度だせばまぁまぁの中華セット春巻き付きで買える感じがする。

ちゅうか、ID:QJqQQ+vNOはFETやめて別のところでHID買った方が幸せになるんじゃないの？
5万は勉強料として諦めるとか
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 15:36:35 ID:i2sBVwoWO
>>418
普通にSRSとかの1万ちょいの奴でいいんじゃないか
安いけど電話の対応も良くて3台買った、全部まともだったよ
PIAAの4600Kも498だったが、3年過ぎて現役
壊れる奴に遭遇したことないのは、運がいいとかそんなレベルなのHID?
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 16:48:26 ID:XSrnrNEF0
>>420
SRSを検索してみたんだがこれかな？
http://8025.teacup.com/srs/shop

フィリップス製のバルブ本物って書いてあるなぁ・・・
バラストも重要だが購入セット数多いしありっちゃありか∑(゜∀゜)
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 17:20:00 ID:0IA0uOYF0
>>418
言ってる事が意味不明
しかもFETを買おうと思ってた奴がSRSみたいな訳の分からない店で購入検討とか
ＺやＧＴ－Ｒの購入検討してた奴がマーチのオーテックバージョン選ぶ様な物
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 17:22:01 ID:JTA6tEyg0
>>422
迷うならPIAAとかBELLOFだよな。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 17:24:09 ID:0IA0uOYF0
サポートを求めた結果、粗悪廉価品を販売する吹けば飛ぶ様な有限会社に行き着いたんですね
社員乙です
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 17:24:55 ID:0IA0uOYF0
>>423
その通りだと思う
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 19:26:53 ID:1haqSV4o0
火消し社員＝携帯QC担当は消えたかな？
お仕事ご苦労様です♪
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 21:11:00 ID:0IA0uOYF0
>>426
SRS社員乙
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 21:47:03 ID:xjXsZoCr0
1haqSV4o0とQJqQQ+vNOの独り芝居だろ
FETの対応に満足いかなかっただけなのに「FETの製品は止めたほうがいい
」とか主観バリバリの暴言を吐いたけど叩かれまくり
PCから援護射撃したけど支離滅裂な文章
しまいにゃFETを選択しようと思ってたはずなのに、SRSとかいう超マイナー有限会社をチョイスするといマヌケっぷり

仮に1haqSV4o0とQJqQQ+vNOが別人だとしても、SRS社員が噛んでるのはガチだろwwwww
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 22:42:01 ID:QJqQQ+vNO
別に暴言を吐くつもりはない
あくまでも出来事を書いただけ

SRSの話を最初に出したのはi2sBVwoWOでは？

ここにはやはりFET関係者がいるようだ。昼間の電話で言ってたからな
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:14:06 ID:1haqSV4o0
冬ABSスレで遊んできたｗ
SRSって何？自分は元商社勤務の弱電瀬戸際自営だけど？
あんなバナーの半田（普通はスポット）がぶつけたとしても２～３日で簡単に外れる訳無いじゃん。
セラミックのアイソレートチューブが破損するほどなら判らんでもないが。

>>429
マジで身に覚えがないなら徹底的にやれよ。消費者舐めるとどうなるか教えてやれ。
出来れば写真も撮ってあればよりいいぞ。メールや電話のやりとりは日時をメモしておけ。
弁護士頼む時は会社関連調べて対抗メーカーの顧問弁護士が最高だぞ。

もし上司が担当連れて謝りに来て土下座しても処分を聞くまで許すなよ。
鬼になるんだぞｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:06:24 ID:/32E5wUe0
>>430
もともと点でしかついていないんだがらね。
一度ぶつけて亀裂を入れてしまえば走行中の振動で簡単に外れるよ。
『(正しく取り付ければ)走行中の振動で外れない』設計はしているけど
『取り付けミスでぶつけても外れない』設計はしてないよ。
で、セラミックチューブは場所も力のかかり方も違いすぎるので関係ない。
432 ：私が４２０だ：2010/01/30(土) 00:12:53 ID:/qBm+mzpO
ちょっWWW
なんか話がカオスに…スマソ

自分で出来る事は自分でやりましょう…サポートはしますって
購入前に相談してSRSからHIDを購入した一個人で社員じゃないよ

何も知らない素人ならPIAAとかBELLOFだと夜も安心だけど
PIAA◎や超有名なサンテカ×それに中華物×も使った経験で書いたんだけど

通常、半田は高温･振動･膨張収縮する箇所には使わない
バーナーの先端部はスポット溶接か、それだと指で引っ張っても取れないと思う
大事なことだから二回言っとく社員じゃない
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:21:30 ID:OC5ltClB0
>>431
実物見てないけど走行中に振動で外れないなら半田付けは有り得ないよね。
半田付けって振動に対する信頼性が全く無いから。
スポットの半田付けで製品化すること自体が適当で消費者センターものだよ。

結果、スポット溶接になるのだろうが、そんなにスポットが簡単に外れるのか？
それであれば保証書に扱いを明記すべきだな。触れたら外れるってｗ

まあ、本人がぶつけていないって書いてあるんだから、
関係ない事なんだけどね。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:27:12 ID:apIxcmh30
今の御時世「口コミ」に「サポート最悪」のレッテルが貼られると一番辛いのは企業なんだよな～
ぶっちゃけFET程度の企業とは競合企業沢山あるから大口購入者も競合他社に流れるし
2万の商品でサポート柔軟なのと5万の商品でサポートに柔軟性が無いところなら
圧倒的に前者が売れちまう・・・そんな世の中だからな～

FETがもし上のレスみたいなことを本当にしたんだとしたら下手こいたね。

しかし自分でバラストやイグネーターを自作出来るならRSあたりで部品購入して
作ってみたいもんだね。　すべて自分の責任で作れるから補償もなにもないけどｗ
バルブはオクでゲットするとか。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:30:57 ID:apIxcmh30
と、思って検索したらこんな猛者がいたｗ
http://toragi.cqpub.co.jp/Portals/0/backnumber/2004/09/p191-192.pdf
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 01:08:46 ID:apIxcmh30
http://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid.html#mod
ここの人に俺の中華バラストみてもらいたひ
絶対55Wの出力能力がないと断言できるくらいだもんな俺自身が
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 03:08:43 ID:5nC1ruDkO
FEPに恨みがあるのは分かるけど、毎回ageだしウザい
徹底的にやり合って、その結果報告だけで良いよ
双方の意見が聞けない場所で、ユーザー側の意見だけ聞いても意味がない
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 10:00:49 ID:2j6FQ56Y0
>>422
　可愛いマーチをバカにするなぁ！（；ω；）
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 10:03:49 ID:Sm30eNMS0
ここのどうですか？

ttp://www.m-factory.biz/
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 10:41:32 ID:U4s1MeOMO
ラウド左右で色違う…
交換してマシにはなったけど、本当に国産なの？
極太55ワットバーナーはラウドとユアーズだけだけど、もしらしてラウドも中華の国内組立？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 13:55:32 ID:TPloB5rp0
裸宇都が国産かどうかはさておき、出来は三国並み
左右のバルブを並べて発光点を見れば分かる
まともなメーカーなら同じ形してるけど、裸宇都はイビツ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 18:58:48 ID:il09sgdF0
今時珍しい糞サポがあったもんだねぇ
とりあえずF●Tは選択肢から省かせてもらいますた
すげぇ参考になったわ、今後の展開に期待してるよ

で、闘ってる人とF●T社員らしき人はコテ＆トリップ付きでお願いします
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 19:49:19 ID:crDTAZ8R0
>>442←片方の意見だけ聞いて鵜呑みにする馬鹿≒新興宗教にハマるタイプ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:00:44 ID:jZ+hihK50
>>376の文見て腑に落ちない点が数点
・バーナーの先端の線は発光点から出てるのであって、先端で止められてはいない
・線をハンダで固定したりしない

それともCatz製品はバーナーから来た線をわざわざ切断して先端でハンダ付けしてあるのか？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:15:54 ID:OC5ltClB0
>>444
Webの公式写真を見る限り先端でスポット溶接っぽく止めてる。
ttp://www.fet-japan.co.jp/catz/products/hid/index.html
支那製だと曲げてから絡げて銀ロウ付け風が多いけど。

自分も>410で出たFET側の言う「半田」と言うのがよく判らんがｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:34:33 ID:jZ+hihK50
>>445
あらまぁ…
それにしてもハンダは無いわな
是非ともFET側の言い分を聞いてみたい
ユーザー側の言い分と、後から湧いてきた「FETは辞めた」とかいう「どうでも良い発言」にはお腹いっぱい
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 23:07:18 ID:OC5ltClB0
>>446
当初から付き合っている暇人だけど、かなり●ET関係者が書いていると思うよ。
メーカー擁護系の書き込み時間帯なんかも一般企業の営業時間に集中してるし、
夜になると殆ど出てこないしねぇ。

まあ、お腹いっぱい書き込みは基本スルーでｗ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 02:47:08 ID:yJarF/Nm0
FETだかPETだかFUCKだかしらん。誰も注文しないよFETでは　糸冬 了..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

話は変わるが、バラストを改造して色々調べたりハイワッテージ化してる人のサイトは
PCの電源腑別けしてる様な感じがして面白いな。

PC電源は腑別けレビュが発端でどんどん性能と品質が上がった経緯あるから
HIDも大陸製でも国産でもいいから品質しっかりしたもの作って価格を競って欲しいもんだ。

そうなってくるとサポートの品質が問われる時代にやっと入れる・・・
原動機分野は職人気質の商売っ気のない無愛想で無骨で融通の利かない偏屈の巣窟みたいな
業界だから他から高質サポートの企業が割り込んできてかき回してほしいもんだね

ところで、ハンダは溶接の一種だから溶接と同義でつかう人が居るとか居ないとか・・・
混同してよいのかこの辺は？ｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 03:35:16 ID:yz4hXXLbO
>>447
俺がメーカー社員かと疑われた本人だが、昼間しか書かないのは、夜は家族サービスがあるから。
わざわざ家に帰って家族のいる前で2chやる程の中毒者じゃないんで。
まぁ、2chだし「業者乙」って煽りを冗談半分で言うなら分かるけど、書き込んでる内容と時間だけでFET関係者と信じて疑わないんだったら異常。
お前さんも昼間っから付き合ってるのに、同じく昼間っから付き合ってる奴はFET関係者と断定www
メーカー社員なら下手に燃料投下して議論白熱させるよりは、適当にスルーするだろ。

加湿器止まってて滅茶苦茶喉が痛い…
とりあえずリゲイン飲んどくか…
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 08:30:55 ID:eFLvt5OFO
オイラも初日の昼間に書き込んでたけど社員扱いされてるのか？
昼間に書いて夜間休止したら社員ってwwwwwww
別に厳しい会社じゃないし、外回り中心の会社だから、後輩が運転中はいくらでも携帯イジり放題
釣りサイトでリモホ抜いた結果、FET内部からアクセスした形跡があるってなら分かるけどさ
昼間に書いてるってだけで社員扱いなら、お前は何者よ？
学生？ニート？対立会社の社員か？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 08:45:10 ID:nYDYsUTZ0
>>447
よう！ニートwwwwwwwwww
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 15:10:35 ID:yJarF/Nm0
>>449
リゲインはカフェイン入ってないか？
カフェインは利尿作用があるから水分足りないなら白湯かホットミルクがおぬぬめ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 18:19:59 ID:yz4hXXLbO
>>452
無水カフェインとやらが入ってるみたい…
牛乳は苦手なんだよ…
風邪かと思ったんでリゲインとアクエリアスのビタミンガード飲んでたけど、利尿作用があったとは…

これからガストに行ってくる。
外食は好きじゃないんだけどなぁ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:03:17 ID:yJarF/Nm0
中華と朝鮮生産の専用スレ立てといた。
【中国】激安海外製HID 7灯目【韓国】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1264874100/l50

中華スレも時間差で立ってるから8灯目としてつかってちょん

>>453
無水カフェインは頭痛緩和効果があるけど水分出ちまうよ。
風邪にリゲイン飲むくらいなら葛根湯と白湯かアクエリorポカリの方が効果あるぞ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:06:07 ID:yz4hXXLbO
>>454
普段なら葛根湯飲むんだけど、その時は備蓄してあったリゲインしか無くて…
とりあえずビタミンを補給しなきゃ！と思い、リゲインを飲みました。
朝方からはアクエリアスのビタミンガード飲んでます。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 01:11:13 ID:lq+QmYKg0
3年使ってノントラブルだったD2の55w中華バラストからベロフのルマンGTに取り替えた…
何だこれ？中華の55wのが明るいぞｗ
つーか、ルマンて何ｗ出てるんだ？150%うｐて事は52.5ｗ出てるのか？
たまたま当たりの中華バラストだったのかな…

流れブッた切りのﾁﾗｼ裏日記でスマソ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 17:35:50 ID:CiWCcsng0
現行アクセラなんですが、フォグをHID化しようと思ってます。
国産だとベロフかキャズなんですが、どちらが良いんでしょうか?
黄色にしたいんですが、最安店でも1万5千近く値段が違うのはなぜ?
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 17:58:10 ID:rBBkXO+o0
なぜフォグをHID化しようと思ったんですか？
その目的によってはフォグのHID化以外の方が有利かも知れませんよ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 22:21:26 ID:6K6vCJ8F0
俺はヘッドライト６０００k、フォグ３０００kHIDだよ。
一般的な茶色フォグがなんか嫌だからねw
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 22:41:56 ID:6CJCgS4T0
>>448
ハンダは、溶接ではなく、ろう付けに近い。
母体が溶けてないから、溶接ではない。
よって、微妙に電位差が発生するから、腐食、劣化の原因になりうる。
電気工事などは、圧着で処理する。
オーディオなど拘るなら、母体に近い材質で、ろう付けする。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:51:07 ID:QB+zJ4af0
>>456
30Dynamis：30W
Spec Giallo・Spec EX：35W
エボリューションneo:40W
ルマンGT：45W

45W以上はプロジェクターやレンズがヤバイ
462 ：457 ：2010/02/02(火) 00:35:14 ID:j2ykTqDm0
>>458
単純に雨天時の視界向上です。ヘッドには既にこのスレで評判のカーメイトのGH245を入れてますが
21年式の車なのでヘッドライトは黄色不可ですよね?
フォグランプの大きさも他車に比べるとだいぶ小さいので、フォグ専用を
謳うモデルが良いのかなと思いまして。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 03:05:30 ID:Yq1sWukw0
値段で悩むなら安いほうを入れておいた方がいいと思う。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 09:58:17 ID:mlt9ifmb0
>>462
雨天時は視界を向上できません。対策として考えられるのは
被視認性の向上か、天気が回復するのを待つか、素直に減速。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 16:06:12 ID:7C/x1aJ60
６０００k５５ｗHIDなら光量ゴリ押しで視認性上がるよ＾＾
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 17:25:42 ID:mlt9ifmb0
>>465
何の視認性が上がるんですか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 19:25:57 ID:ChJz94XB0
周りの人間のじゃね？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 19:45:00 ID:692fcMl60
DQNからの視認性が上がるんですね
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 19:54:43 ID:7C/x1aJ60
>>467
被視認性って言いましたっけ？ｗ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 23:19:28 ID:oXtB3zEu0
避妊性じゃね？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 23:28:45 ID:7C/x1aJ60
よかったね＾＾
472 ：456：2010/02/02(火) 23:50:19 ID:O/EzAuP00
>>461
レスありがとう
ルマンは45wだったのか…
3年前の中華でも結構パワー出てるんだな
プロ目なのにD2R使ってる車だけど
レンズもリフも今んとこは大丈夫だなぁ
あ、バーナーは3セットもダメになって替えてるがｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 12:41:38 ID:iRnjZWyl0
>>472
Z33かM35ステージアか？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 12:27:55 ID:/L4Ub5lt0
何でガラスレンズ、金属リフから完全樹脂になったんだ？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 12:44:05 ID:JdSMAOJ70
人と衝突した時に人体へのダメージを和らげる為ちゃう？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 12:49:13 ID:BYWPY8Os0
軽量、デザインの自由度、コストかなぁ？
衝突破損時の攻撃性はどうだろう？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 20:50:14 ID:5gW0fUiO0
ちゃう

大阪弁か？うざ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 20:54:45 ID:seqeS4B+0
>>477は人権団体、関西弁圏、大阪のDQNを敵に回したな。

東京は東北の田舎者集落都市　などというと東北～関東の女言葉っぽい集落人の感情を弄ぶ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 21:11:03 ID:/L4Ub5lt0
ガラスレンズなら黄ばまないし、
金属リフなら１００ｗハロゲンでも溶けないんだけどなぁ・・・
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 21:16:53 ID:/WVM3FHz0
ハロゲンの時はいつも信号止まると樹脂カバーが溶けるので電気消してたんですが、
HIDの場合も消した方が良いでしょうか？

つけたり消したりすると寿命短くなったりしますか？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 21:24:40 ID:7CELMKZU0
てすと
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:03:21 ID:bPdjVryu0
> ハロゲンの時はいつも信号止まると樹脂カバーが溶けるので電気消してたんですが、

その前提がおかしい
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:06:45 ID:2xiON4sU0
ハロゲンだと変色するから消灯せざるをえないがHIDだと夜でも点灯させられていい
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:21:09 ID:/WVM3FHz0
>>482
高効率ハロゲンの説明書に書いてあったので…

とりあえずHID消してる人も見るのですが、HIDはつけたままで大丈夫ですか？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:52:44 ID:deOJV2LyP
純正だと溶けないのに
その高効率ハロゲンだと溶ける時点で全然高効率ではない件。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 23:53:23 ID:v2UCE+W30
>>483
変色の原因は紫外線でレンズの外側から黄ばんでくるのだが・・・
487 ：476：2010/02/05(金) 00:53:30 ID:OOHl2jYz0
>>477
日本国民としてお前の発言には残念や・・・
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 01:00:37 ID:BDHGs5l10
明日、ローを交換、フォグをHID化にしてくる記念カキコ。
ローはRGから初めてのベロフ。さてどんな感じか楽しみ。

>>477
>>475は似非関西弁でしょ。関西弁好きだからたとえ似非でも俺は歓迎。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 01:21:16 ID:5sn5qz5a0
>>477が見えないと思ったら、他のスレでNGにしてたｗ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 01:54:23 ID:R2q9ZscS0
>>489
見えない奴は人をけなしていますからね～

ＩＤが５が良い感じで。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 02:42:32 ID:yIzxwLTs0
ハロゲンから、HIDに変えたいお
ヤフオクで買って、連れにやってもらおうと思うんだけど
だれか誘導してｗｗｗ
DQNみたいな青い色じゃなく、普通がいいですｗ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 03:20:46 ID:R2q9ZscS0
５０００Ｋ以下でどうじょ。
５５Ｗはリフレクターが逝くから止めておいた方が良い。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 12:04:06 ID:ls9Q0BSM0
>>491

ＸＭＡＸ付けて人柱宜しく！！
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 12:17:00 ID:ls9Q0BSM0
ＸＭＡＸ宜しく
http://www.bright-shop.co.jp/
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 16:38:38 ID:GU/xQSdh0
ユーザー側のせいにして３年保証利かせないって過去スレに書いてあったXMAXですね
最近オクで見かけないねぇ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 18:00:57 ID:lFyQynFl0
>>495
そうなん！？
買わなくて良かった～

この前誰かがＸＭＡＸ買ったって書き込みあったけど、後のインプレ無いからどーなったのかな？

Ｈ４の上下切り替えよりスライドの方が故障少ないのかね！？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 20:13:48 ID:cx/UMHpv0
xmax
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 20:16:59 ID:cx/UMHpv0
xmaxの上下切り替えオクで落としたけど、シェードの先端の笠の部分がないからどうしたもんかと考え中。
スライド式のシェードつけてもHi/Low切り替えになるのか・・・
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 21:37:46 ID:6FFnt1F00
>>494
最近、XMAX買ったよ。バイクにだけどね。
買ったのはリレーレスのH4 Hi/Lo切り替えね。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 21:39:19 ID:6FFnt1F00
>>494
前スレに書き込んだのがあった！

912 名前： 887 [sage] 投稿日： 2010/01/25(月) 01:09:16 ID:7Jv1yY9r0
XMAXのhttp://www.bright-shop.co.jp/SHOP/RR-002.htmlを1灯式のバイクに装着！
ちょうど話題になってるけど、以前装着していたRemotionよりかなり明るい！@6000k

今のところの問題点は･･･。
車体側のH4台座とバーナーのH4台座がマッチしなかった。
シェードがメッキ丸出し&ショボイ

くらいです。自動車用なので、1灯式バイクには予備(バーナー交換用)として
使えるのでお徳です。
発送は謳い文句どおり中国から産地直送で3日で届きました。発送代行会社
から送られてくるらしく、その中間マージンを考えると結構安いと思います。


*バーナーのどこをUVで照らすと良いんでしたっけ？UV-LEDで試してみたいです。
963 名前： 887 [sage] 投稿日： 2010/01/27(水) 21:43:36 ID:yQF0KHQj0
XMAX の台座が合わなかったので切除してみた。
http://219.94.194.39/up2/src/fu14064.jpg

バッチリ！だけど、結構ゆがんでるのねぇ。
501 ：376：2010/02/07(日) 00:00:58 ID:22rcv/PV0
以前FETのアフターサービスに苦言を申したものです

10日ほど前に請求した
検査した証明書が本日届きました

電話口では検査部門があるなんて言ってたので
検査部署名と検査員の名前を明記した書類の提出を求めたところ
FETの会社名しか書いてないインチキ臭い書類が届きましたw

http://uproda.2ch-library.com/2111490DR/lib211149.jpg
http://uproda.2ch-library.com/211150q8K/lib211150.jpg

要するに多分あんたがぶつけたと思うからその後の使用で壊れた
片方は問題ないから製品の問題じゃない。
という結果でしょうか

とても大企業に成れるとは思えないふざけた内容でした。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 00:25:10 ID:tiGYK8s40
製品加工工程時に不備があったなら・・・。
って、不良品の懸念をかなり強引に押し切ったなw
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 00:25:54 ID:XagfdSW40
クソワロタｗ
これと送られた封筒持って消費者センターものだな。
少なくとも社判無しの書類って公式に何も意味成さないし。
アルバイトにでも書かせたんじゃね？ｗ

んで、解説図はFETのバルブ写真と構造が異なるんだが
現物はどんな構造になっているんだい？
webの写真通りであれば（ガイド線4が曲がっていて2の直線上でスポット溶接）
当ててないのに外れるのはスポットの初期不良以外考えにくいし
４の部分にストレスが来るはず。
要は相当な力が加わらないと外れる要素がない。

解説図通りだとどうやってスポットを当てているか判らん
（治具を作ってもかなり無理な溶接の方法で、普通はロウ付け）
外れること自体が構造欠陥になると思うよ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 00:49:36 ID:Ili1GvTqP
>>501
これは酷い
505 ：376：2010/02/07(日) 00:54:26 ID:8Si3/8vk0
http://uproda.2ch-library.com/211167P29/lib211167.jpg

これが現物の写真です。
ちなみに右が不良品です。

添付図の溶接位置が間違ってます。
ここまでいい加減だと逆にすごいと思います
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 01:00:49 ID:ixeanlZP0
これはFET祭りだなｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 01:15:17 ID:R4yto3As0
解説図と現物が全く違うｗ
左のバルブとセラミックチューブは平衡だけど、右のバルブはセラミック
チューブの先端がバルブ側に結構傾いてない？
セラミックチューブの4分の1付近の下側に何か痕があるけど。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 01:15:29 ID:XagfdSW40
(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　酷ス～　有り得ない外因による壊れ方の例だなｗ

何らかの外因でスポット溶接が外れたとすれば、
通常セラミックチューブからバルブまでの間に曲がりとかストレスが加わる筈。
曲がりからバルブまでも直線、セラミックチューブのRもほぼ左の製品と一緒だものなぁ。
例え故意にスポット外してもこんな状況にならないと思うが・・・

少なくともここまで明らかにされちゃあ飼う気にならない商品になるｗ
509 ：376：2010/02/07(日) 01:21:23 ID:8Si3/8vk0
>>507

2mm程度の擦った跡がありますがこれは不点灯後の取り外しの際に付きました

写真では分かりにくいですが頂点の溶接が外れてるので
横に向けるとブラブラなんです

外した時にはびっくりしました
保証付だから大丈夫だと安心してた自分がアホみたいです
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 01:23:03 ID:vYne/EJ+0
ハロゲンの新品のフォグに交換しても、半年ほどで切れるので、
HID化したいが、H3Cって、ハロゲンはH3と形状が全く違うけど、
HIDなら、H3用で適合するよね?
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 02:58:59 ID:en/vrIuq0
>>510
そうだよ
512 ：495：2010/02/07(日) 04:44:11 ID:Vyin7WIU0
>>496-500
http://www.unkar.org/read/namidame.2ch.net/car/1235911580
↑の157以降読むと参考になるよ

>>509
初期不良の溶接ミスだと思うのが普通だね
中華HIDなら安かろう悪かろうで済むかもしれないが、この対応は酷いわ
精神的に疲れると思うけど頑張ってくれ陰ながら応援してる
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 10:33:52 ID:IAyTLAXH0
>>509
・素人が取り付けたこと
・不良現品に擦った跡が存在すること(後でついたなんてメーカー側からすれば醜い言い訳)

ハズレ(不良品)を引いちゃってご愁傷様だと思うが
アンタも正しく取り外しできないことを証明しちゃったわけだから
購入したショップもメーカーも保証してくれないと思う。


とりあえず、FETがヤバイということを教えてくれてありがとう。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 10:50:29 ID:260dlOKd0
>>505の写真、先端が押されて潰れたように見えるんだけど、
元からついてたシェードと干渉したとかはないの？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 10:51:40 ID:8XJBzL9q0
501=503でしょ

文体がそっくりだし。
516 ：376：2010/02/07(日) 11:03:38 ID:8Si3/8vk0
>>514

シェードは付いてないので干渉は無いはずです
そもそも純正交換タイプですので

>>515
IDが違いますよw
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 11:27:11 ID:260dlOKd0
>>516
なるほど。
あとは保証規定に「販売店で交換しなかった場合、免責になります」等の但し書きがなければ、
普通に新品交換してもらえるはずだけどね。
特に購入から数日なら初期トラブル扱いで無条件交換するべきなのに、ひどいね。
518 ：503　 ◆J1L5I6PESM ：2010/02/07(日) 12:16:23 ID:XagfdSW40
>>515
なんか社○臭いのが居るなｗ

こんなん普通は不買運動レベルの詐欺検査だけど
消費者センターにｊ状況報告してから
親会社に内容証明付きでやりとりと書類のコピーを送ればい面白いよな。
きっと親会社で作ったバルブだろうから見物だよ。

やるなら徹底的にやるのが面白いぞ♪
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 20:14:15 ID:CbEDlSWe0
>>513
同意。

オレがHID入れたときにcatzとRGで迷ったけど、
RGにしておいてとりあえずは正解だったようだな。ｗ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:33:08 ID:HRxCizTV0
FETのトラブルって、そもそも開封時にご自身で検品はされたのでしょうか？
部品の不具合や内容物の不足など・・・

メーカー側の人間から言わせたら、ぶつけたりすることなく取付けて2日で不灯となるなら
取付ける前に分かっただろって思っているかも。

不灯となった原因は私にはわかりませんが、DIYではなくディーラーや量販店が取付けていたなら
状況は変わっていたかも知れませんね。

この手のやり取りって精神的に疲れるので、私は保証のない激安中華製品を1年サイクルで使っていますw
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:56:01 ID:SmkfGuLU0
ハイビームのハロゲンは今CATZを入れてるけど
ＨＩＤに関してはFETは候補から外そうとオモタ

検品にコストをかけるより、新品不良の交換対応が良くて
実に評判がいいと言う、とある業界のメーカーと正反対でワロタ
てか、バルブ自体検品って程の物かぁ
一般ユーザーならいざ知らず、メーカーなら一目見りゃ分るはず

ここまで国内の有名メーカーがサポート悪すぎると
>>520が言うように激安中華ウマーかも
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:06:18 ID:R4yto3As0
D1ならまだしもD2だったらすんなりと交換対応したらいいのにね。
今後は差込口とバルブの干渉程の衝撃ではスポット部が外れたり亀裂が
入らない様にスポットを強化・見直し、お客様に喜ばれる優れた製品造り
をします。とか。
大手メーカーなら、ある程度のクレームはプラスと臨機応変に対応して
欲しいわ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:09:41 ID:vYne/EJ+0
>>511
了解。
遅くなったけど、ありがとう。
524 ：376：2010/02/07(日) 23:09:58 ID:8Si3/8vk0
>>518
親会社とはアサヒライズ株式会社の本社でしょうか?
確かに効果ありそうですね

>>520
付けるときにじっくりと検品はしなかったですが
通常じっくりと検品して付けるほどの物じゃないですよね

激安中華でも対応良いところは不良品交換してくれますよ～
正月セールで格安で買ったのですが
中華にすれば良かったorz
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:29:24 ID:lcvcRZ1W0
純正の4500kのHIDからPIAAのスーパーコバルト６６００Kに変更しようと思うんですが結構見え方変わるものなんですか？
あと純正よりは視界は見づらくなりますか？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:22:37 ID:UrxGmt+z0
>>501
徹底的に認めない姿勢はちょっとなぁ・・・
人が作るものに完璧が無いという点において
柔軟な対応とるべきだよ思うけどな。

「触らぬ何とかに祟りなし」というしユーザー側としては
企業側の製品に問題があっても、ユーザー側に責任なすり付けられそうな
FET？とかいうところのHIDの購入はご遠慮したいな。

中国生産の某オク製品に関しては輝度が低かったからクレームだしたら
検査の結果以上が無かったにも関わらず念のため再検査を行った新品と交換してくれるとか
親切過ぎて吹いたがｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:27:29 ID:UrxGmt+z0
スレ的にはどうすんのFET製のHIDはサポート関連で地雷扱いになんのかね？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:40:01 ID:p7un8LvW0
>>527
サポート関連だけの話をすれば
今回交換できなかった最大の要因はど素人が取り外しで傷をつけたことにある。
デラや店での取り付けなら確実に交換してもらえたはずだから地雷とは言えんと思う。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:53:46 ID:UrxGmt+z0
>>527
ナルフ。
しかし世知辛いな・・・
以前デラに社外品持っていったら「社外HIDは何があっても保証できかねますよ」と言われたしな
（それを了解して付けて貰ったが）
もしFETが「装着した店舗及びデラじゃないと保証なし、請求は取り付けた店舗へ」となっても
「デラでは保証できかねると申したはずですが」となって板挟みになったら進展しないまま
ユーザーが折れる結果になりそうだしな。

FETのCATSについて”個人的”には製品も製品サポートも地雷扱いになっちまったな～という感じだねぇ。

変なところとは関わらないが吉だな、ネルフ。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 02:06:08 ID:HdD6O/ZP0
>>527
そんな雰囲気。

ライジングイエローが切れたら何を買うかな？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 02:07:28 ID:nBaNEkGpP
正直CATZを3セット使い続けてきて回りにも薦めてきた俺にとっては涙目の話。
1回も壊れたことがないのが救いか。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 04:29:26 ID:uV+3lfJK0
損して得取れとはよく言ったもんだ
バーナー1個のクレームを公然に晒され何人の客が離れるか判らんのかね
企業ならクレーム担当の人選ミスは痛いな

どんな馬鹿なユーザー相手でも「今回は特別に～」で片付けりゃその馬鹿が広告塔になってくれたりするのにねぇ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 06:28:54 ID:UrxGmt+z0
おはよう。

>>529のアンカ間違ってら。
>>528への返答な。

>>532
ユーザーは基本金落としてくれるありがたい存在。
木を見て森を見ずとは良く言ったもので、1人の客をどう扱うかで、他の客への扱いがバレるし、今このスレ見てる
奴らが好き好んでFETのCATZをこぞって買うかって話だよな。
文句を言わず、金だけ落としていく客も嬉しい存在だが、クレームを落としていくユーザーは社の宝。
どこを改善すべきか考える方が前向きで痛手も少ないよ。

自信過剰な売り手は煙たい存在でしかないわ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 06:51:47 ID:uj8EvM7G0
激安中華品を使っている人がいますが、樹脂レンズが黄ばみますよ。
きちんと紫外線対策されたﾊﾞｰﾅｰを買うべきですよ。

PHILIPSとか。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 15:01:41 ID:vHYBIkkp0
白濁というか黄ばみまくってる車ってお粗末だよなｗｗ
１０年前～３年前までの低コスト樹脂車に多いけど恥ずかしすぎｗｗｗ
俺はガラスレンズとアルミリフだから５５w中華HIDでも１００wハロゲンでも大丈夫だけど＾＾
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 15:52:46 ID:cy/yznuW0
ライトが汚いと凄く古いっていうかボロく見えるんだよね。
古い車でもライト新品にするとそれなりに見える。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 16:41:29 ID:2oeASHnR0
>>528
ふつうに地雷だろFETは、販売店とか言う問題じゃない。

市販バルブの交換だけで素人が交換したら明らかに初期不良の保証が無くなる。

アフターマーケットで売る商品じゃねぇし、詐欺検車書を発行するような会社。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 17:13:11 ID:uj8EvM7G0
点灯確認を最初にしなかったのがいけないのでは？
購入時に点灯確認をして開封しないと保障外になると記載はなかったですか？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 18:35:21 ID:0oKHzmAi0
なんでそんなにHIDひとつで怒ってるの？自己責任って言葉覚えた方がいいよ。
ディーラーオプションでガチガチに固めればお金で解決できたのにね。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 19:14:09 ID:rXZFdGw00
>>539
販売店のパッケージ飼って・・・自己責任って
F●T社員乙としか言いようがないなｗ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 19:16:12 ID:rY5V3HeS0
自己責任ｗ　ババ抜きみたいな製品だなｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 19:34:38 ID:0oKHzmAi0
工作員必死すぎｗｗｗDIYを楽しめないとは可愛そう。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 19:55:01 ID:2oeASHnR0
>>541
ババが当たると無条件で詐欺検査書が付いてきます♪

>>542
DIYを楽しむなら中華だろ？バラス楽しみもあるし。
なんで市販パッケージ商品でDIYを楽しむんだよｗ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 20:29:34 ID:G1ylgIW+0
そういえばカーメイトのホワイトパワーって、一部販売店では「廃番になりました」って言われているけど、
やっぱ無理があったんたかね？発売も予定よりだいぶ遅れたし。
545 ：376：2010/02/08(月) 20:32:48 ID:ILs53bUS0
>>538

そういった記載はありませんしそもそも開封しないと点灯確認も出来ないと思いますが

過去にも書いてますが最初の数日間は普通に使えたんですけどね

>>539
自己責任の言葉の意味知ってますか?


社員がどんどん増えてきましたね～
明日、親会社の方へとりあえずFAXを送ってみます
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 20:45:34 ID:+wevR/mc0
>>545
購入先にはクレーム伝えた？
通販やオクで対応期待できないとか？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:22:06 ID:I+53RdQU0
>>545
自分にとって都合の悪い意見は全て社員ですか？

たかだかHIDの1個でここまで必死になって踊ってくれるんだから、
暇つぶしでここ見てるオレとしてはありがたいっちゃありがたいが。ｗ

まぁ、がんばってよ。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:25:36 ID:2oeASHnR0
>>547
単発IDの煽りって面白いね、社員さん♪
549 ：376：2010/02/08(月) 21:30:02 ID:ILs53bUS0
>>546

購入先はオートバックスです
保障期間があるので問い合わせはFETへの一点張りでした
まぁAB的にはもっともな答えでしょうけど
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:33:28 ID:nBaNEkGpP
>>549
＞保障期間があるので問い合わせはFETへの一点張りでした

え、そう言うのって店が代理でやりとりするもんじゃないの？
少なくとも家電とかはそうだと思うが…
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:39:15 ID:I+53RdQU0
わずか2分半でバカが1匹釣れた。ｗ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:39:47 ID:G1ylgIW+0
>>550
例えばアラゴスタのサスなんかは、トップラインとユーザーが直でやるよ。
ただし、最後の受付・配送・返送だけはショップを通す。
家電品と違って、嗜好品だからねぇ＜車のパーツ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:42:31 ID:+wevR/mc0
>>549
うーん、販売当事者なんだから、ウチに責任はないというような態度は代理店としていかがなもんだろう。
普通そこでまずワンクッション処理する問題だと思うんだけどなぁ。
オートバックスはお客様側の立場じゃなく、製品メーカー側だという立ち位置かね。
オートバックスの本体にも経過報告入れといた方がいいんじゃない？
当然、買った支店の対応なり社員名なり付け加えて。
554 ：376：2010/02/08(月) 21:50:46 ID:ILs53bUS0
>>553
>オートバックスはお客様側の立場じゃなく、製品メーカー側だという立ち位置かね。

少なくともうちの近くの店舗ではその様です
FETの胡散臭い検査を信じちゃってるようですw
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:06:34 ID:+wevR/mc0
>>554
だけど民事的には376氏とオートバックスの取引でしょ。
販売した商品の不備を、直接、生産者と客に解決のゲタ預ける商売ってないよ。
なら世界中の胡散臭い商品店先に並べて、広告バンバン打って売りまくって責任逃れれば良いだけになると思わない？

一応上場企業なんだからそれは社会的に認められない。
クレームの矛先をオートバックスに据えてかかった方がいいね。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:07:37 ID:0AdQF/Kk0
>>527
次回のテンプレに、FET製のHIDは地雷、と入れよう
557 ：376：2010/02/08(月) 22:12:50 ID:ILs53bUS0
>>555

確かにそうなっちゃいますよね

同内容のFAXをAB本体にも送ってFETとABの上層部にも話を送っといたほうが
スムーズに事が進みそうですしね

>>556
製品の良し悪しは別として
保証が効かない製品は明らかな地雷でしよう
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:13:31 ID:mj0XYx5p0
>>545
働いてないの？
暇人だね
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:37:30 ID:0oKHzmAi0
>>557
ものすごい勢いで釣れますね！！必死すぎｗｗｗｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:00:38 ID:+wevR/mc0
>>557
極東から書面で回答をもらったのは、今となっては大きいね。
そっち（極東）は一定の見解示してるから、ターゲットはオートバックス一本に絞ればいいよ。
その際、製品の不備はちょっと後回しにして、この支店の顧客に対する対応・処遇の行き届かない点については責めどころが深いな。
それ点をきちんと了解させてから、その経緯に至った原因はオートバックスが販売したFETの不良品に起因する、というところに帰結させるといい。

簡単なプロットを立てて行動するよう勧めます。
会話、資料、その他録音、録画、コピー、メモ、出来るものはしといたほうがあとでラクだよ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:20:53 ID:p7un8LvW0
で、真因はどうであれ素人が作業ミスでキズつけたHIDの保証を
メーカーや販売店舗がホントにやってくれると思っている人はいるのかいな？？？


壊れた家電製品を自分で直そうと分解し、やっぱわからんのでメーカー保証を要求。
そんなバラされた製品の保証がされるわけないだろ？ってのと同レベルなんだよ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:25:17 ID:DFZrE8A30
>>501
これ、ビジネス文書としてもおかしいよね。
563 ：376：2010/02/08(月) 23:42:15 ID:ILs53bUS0
>>558.559.561

作業ミスで傷つけたとは一言も書いてないんですがね(笑

>壊れた家電製品を自分で直そうと分解し、やっぱわからんのでメーカー保証を要求。
>そんなバラされた製品の保証がされるわけないだろ？ってのと同レベルなんだよ。

そんな無茶なw
社員が自宅に帰って総出で擁護ですか?
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:55:08 ID:+wevR/mc0
>>562
まあ・・日本語がヘンなのはまだしも、技術屋さんの書いた文章ではないよね。
製品の不良でない弁解を考えてくれって言われた技術屋さんが、
不承不承に言った言葉をつなぎ合わせたのかな？
なんとも消化不良な言い回しだな。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:59:02 ID:xNP9Q5Qn0
ABで交換したなら理解できるが、自分で交換したのをABに投げるのもどうかなぁ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:05:01 ID:0AdQF/Kk0
地雷だ
地雷だ
地雷だ
地雷だ
地雷だー
Ｆ　Ｅ　Ｔ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:21:14 ID:VtLoIYXE0
このスレ基地外に侵されてダメになったな･･･。

壊れた→対応悪い→買わない→終了

で済ませばいいじゃん。ここでギャーギャー騒いで
あーだこーだ言われもシラネェよカス！！！！！！
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:31:33 ID:bdMegMS30
>>564
技術屋があんな文章書く訳ないと思う。技術屋のレポは基本箇条書き。
しかも解析って数字データ全くないし、製造元のアサヒライズ工場が
どんだけ低レベルの技術屋雇っているのか疑われるレベルだぞ。

品管ならば起承転結（で結んだ文章で社判付きの署名捺印
一般的には製品の破損状況とそれに対する原因調査、考察迄で
保証に関しては記述しない。OEM扱いだろうから記述出来ない。

どこをどう見ても構造や製品強度を知らない
脳足りんの営業がワープロソフトで打っただけ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 01:09:42 ID:NawcaBRz0
>>539
製造者責任が関わるから、学の低い話で終わらせる内容じゃないよな。

>>5-56
残念だがそうなるよな。俺もこのスレ見てなかったらCATZにするところだった。
なんというかこのスレには感謝だわ。オートバックスで買う予定だったし。

>>568
俺も一応工業系大学院でて技術関連の仕事について7年になるんだけど
レポートタイプの報告もあるにはあるけど箇条項とその原因は分けて報告入れるし
万が一客に対してならこんな粗末な内容で送付しないな・・・

FETという企業は本当に客商売してるのか気になる。全体的に雑いね。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 02:03:14 ID:VtLoIYXE0
完全にキチガイ(^^;
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 05:37:07 ID:Hp/A05cd0
>>533
おはよう、全くもってその通りだ

で、こんな対応されちゃうのは376が舐められてるからだろ
自分に対しての反対意見には耳も貸さずに社員乙だもんな
自分は自演（PC替えて）までして、語尾のｗやら（笑　がキモくてたまらん
幾らキャラやID替えても本質は変わらんよ

F●Tが地雷ってのは判ったから下らん煽りは要らんよ
おちょくった口調でクレーム入れて、その結果まともに相手にされないでココで吠えてるようにしか見えん
笑い事で済むならもっと笑える文章書いて大人も楽しませてくれよ
必死に同情買おうとしてるのは判るけど子供の喧嘩にしか見えんよ
語尾に「ｗ＆笑」はどうもねぇ

因みに乗ってる車はなんだろう？
流行のエコカーか軽に乗ってそうな雰囲気なんだが
もしこの件で禿げたら写真うｐしてくれ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 08:27:05 ID:IME0NK6r0
ってすごく冷静を装ってる割には、結局最後には子供の喧嘩のように煽るんだな。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 11:58:47 ID:rF78VFRg0
まぁ、本当にメーカーが悪いと確信しているなら、ここでうだうだ書いている前に、メーカーと販売店相手にやりとりだな。
結果だけみんカラにでもあげてくれや。
もし、知恵を借りに来ているのであれば、反対意見はすべて社員乙とか言う前に、謙虚に耳を傾けるべきだ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 12:20:46 ID:xAcJx4310
>>573
hgd
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 13:17:32 ID:bdMegMS30
反対意見は有っても技術的な裏付けないからなぁ。
単純な煽りか社員と思われても仕方ないよ。

まあ、適に過程報告と結果はここにあげて欲しい。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 14:50:49 ID:mFhjf0/50
>>571
＞この件で禿げたらうｐ
じわ～っときてワロタｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 18:35:42 ID:RSujre9w0
多少の融通利かせた方が企業側にはメリットの方が多いのにねー
HIDのバーナーなんて、原価はたいした金額じゃないと思うし。
どこまでケチってるんだかね
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 20:11:12 ID:TSMYWlRU0
傷付けずにHID外す事も出来ない素人と、消費生活センターに行けとか楽しんでる性格の悪い奴の巣窟か…

ネット専売の店とかは殆どがそうだったから、普通のメーカーも素人交換は無保障だと思ってた
今の車って手とか突っ込みにくいし、素人が交換に失敗して傷付けたりして不点灯になるケース多そう

>>563
外す時に傷付けたんでしょ？
まともに外せない奴が「付ける時には傷付けてない」って言い張ってもねぇ…
全く無傷で取り外したのに相手にしてくれないとか、ABで交換して貰ったのに相手にしてくれないってなら同情するけど、自分でも傷付けたんでしょ？
不点灯になった原因はFETの製造不良かもしれないけど、傷付ける事によって相手に突っ込まれる隙を与えてしまったよね
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 20:27:12 ID:MO07ys2T0
まあオートバックスで交換してたら、カネ取られた挙げ句ライト以外もボコボコにされて放置だろうけどな。

不良品のバルブ売って知らん振りならまだかわいいもんだ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 20:43:14 ID:Y2MHaZge0
自動後退は知らんけど、ジェームスの●手店でオーディー取付させたらホイールにガリ傷付けられた事はある
修正不可能な程の傷で下取りすらしてくれなかったよ
ま、DIYする腕が無きゃ純正で我慢するって事だよな
デラ以外に任せると、何か有った時の責任の所在があやふやになる
581 ：376：2010/02/09(火) 21:01:42 ID:m+1+zo0t0
>>578

過去レスちゃんと読んでから発言しようね
はずす前にまさか先端の溶接が外れてブラブラになってるとは
普通考えないでしょ

その状態でどうやってうまくはずせと
578は手品師ですかね?w

参考までに聞きたいんだけど素人交換は無保証なんていってる業者なんて
そんなにたくさんあるのかね??

>傷付ける事によって相手に突っ込まれる隙を与えてしまったよね
そんな事言い出したらココのメーカーは肉眼じゃ見えないような傷を見つけてでも
保証交換は受け付けないと無茶言うわけですね

出来る限りの手を使ってでもユーザーの責任に押し付ける企業体制が
気に入らないといってるだけ

とりあえずFAXの返答が来るまで静かにしてます
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:36:50 ID:Y2MHaZge0
>>578じゃないけど

>>581
過去レス読んでるからこそ
>外す時に傷付けたんでしょ？
ってレスが付いてるんだと思うけど…

ブラブラって書いてあるけど、まさかコンパスみたいに大開脚してる訳じゃないしょ？

楽天はアホーのショップ見て見れば分かるけど、殆どが素人交換だと保障無し

っていうか、数日点灯しただけで先端が外れて、セラミックチューブに傷付けなきゃ外せない程に大開脚してたんだとしたら
そんな状態の製品を気付かずに付けた方にも問題あると思うぞ？
メーカーは外す時に傷があったかなんて分からないし、ブラブラになったから外す時に壊れた！なんて言ったってメーカーは信じないでしょ
ま、FETが地雷っぽいのは確かだけど、自分の意見が100％正しいと思い込んで、反対意見は社員乙とか煽りレスだもんな
自業自得なんじゃねぇの？
100%正しいと思って俺様態度でメーカーに挑戦したんだろ
583 ：376：2010/02/09(火) 21:43:07 ID:m+1+zo0t0
>>582

まぁどう捕らえるのも勝手ですが

>ま、FETが地雷っぽいのは確かだけど

私はそれだけを伝えたかっただけですのでご理解していただいて良かったです
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:52:55 ID:VtLoIYXE0
たまにいるよね。何を言っても言い返してくる奴。
そういうのは話が通じないからたちが悪い。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:56:24 ID:Y2MHaZge0
>>501見て変だと思ったの俺だけ？
解説文の方はFAXっぽいけど、略図の方はFAXじゃない。
FAXなら読み取り方向に縦線や欠けがあるのは分かるけど、この場合は横？？？
しかも送信元の情報付加無しで、しかも略図があるのに何部物なのか示す番号も無し

釣りなのか、それともFETが送付表も無しにFAXを送る会社なのか…
586 ：376：2010/02/09(火) 22:20:08 ID:m+1+zo0t0
>>585

言葉足らずですみません
FAXではなく郵送で届いてます

ご指摘のとおり解説文はFAXのような不鮮明な文で図面は綺麗に印刷されているという
意味不明な書類でした
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:25:34 ID:bdMegMS30
質もーん
とりあえず溶接不良でも何でセラミックチューブが
ブラブラになるか不明な点がある。

Q．1
>501のjpg2にある4と5の接合部がブラブラって事かな。
>505の写真を見る限りそう判断していいのか？

それならばシェードの位置から考えて、セラミックチューブが通常は下になる。
そうすると、通常セラミックチューブ側の金属線はバーナーを保持する強度がある筈
主因はQ.1に出てくる接合部の溶接不具合になるのかな。バーナー接合部は副因。
もしセラミックチューブを当てたくらいでバナーとのRや直線性が変わらず
接合が簡単に外れるようなのは商品といえない。

>>585
確かに変ではある。両方ともにほぼ同じスキャナで取り込んでいる。
普通の企業であればこういう対外書類にはFAXで送らないし郵送だと。
掠れ具合からFAXでなくコピーじゃないのか？
まあ、作成自体が住所･社名･担当部署･社判･担当者捺印するのが普通だけど
そんなこともしない会社って言う認識。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:42:44 ID:+DYKpiS7P
届いた封筒うpすれば捏造とか言われなくなるんじゃね？
589 ：376：2010/02/09(火) 22:53:43 ID:m+1+zo0t0
>>587

もう一度言います
過去レスをちゃんと読んでください

バルブの「先端部」です
図面の2の部分の接合部です

>588
http://uproda.2ch-library.com/211960EV1/lib211960.jpg
590 ：376：2010/02/09(火) 22:56:30 ID:m+1+zo0t0
箱で商品と一緒に返送されてきてその箱の中に入ってた封筒です
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:08:55 ID:eQbL5bL+0
なんかかっこいい。
大きな何かと戦っている感じがする。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:13:06 ID:bdMegMS30
>>589
いやそれは判っている。説明が悪かった。
「バーナー先端部が外れてセラミックチューブ側の金属ワイヤが
ブラブラになって引き出すときに傷が付いた」
こう解釈しているんだが違うのか？

もしセラミックチューブに傷が付いたなら>587の通りにその理由が不自然。
構造的に元々バーナーよりもセラミックチューブ側が強度をもっている筈。
引き抜くときにバーナー側が外れたくらいでセラチューブが当たる
（要は自立出来ない）のはちょっと解せない。
だから別に要因があるのかと思った。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:17:00 ID:+DYKpiS7P
>>589
うp乙。この2枚だけだったのか…何というお粗末
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:22:48 ID:cgIpzNiv0
>>581
> とりあえずFAXの返答が来るまで静かにしてます

盛んに書き込んでいるってことは、返事が来たのか？
それとも、自分の書いたことすら忘れてしまったとか？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:33:03 ID:bGQB3lqb0
>>583
クレーマーだな。

アルバイトなどせずにきちんと働けばそれなりに良い品買えるぞ。





参考までに
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:33:03 ID:MO07ys2T0
>>589
とりあえずブツは送り返してきたんだね。

壊れたバルブの写真を色々アップしてくれるとわかりやすいと思う。
上の方の１枚だけだと、どうにもトラブルが掴みきれない。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:40:06 ID:DRMWQ2yO0
作業ミスでつかなければバルブのキズはどこでつくんだろうねぇ・・・・・
ってわけで>>582がかなり的を得たレスだと思う。(特に最後の3行)
>>376にはもう何を言っても無駄。
他人の話なんて始めから聞く気無いし今後もそうだろう。
もう勝手にやってくれ(相手にされないだろうけど)。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:18:07 ID:c8Nfghpb0
仮に100%メーカーが悪かったとしても、傷付けたのは本人の責任だよ
セラミックチューブに覆われた線って結構堅いし、そんなにブラブラ揺れる物じゃない
それにヘッドライトの挿入口だって、少し振れる程度で擦る程にクリアランスが無い訳じゃない
ま、100歩譲ってブラブラだったとしても、あんな傷付ける前に気付いて止めるけどな
ちょっと擦ったってレベルじゃねぇぞ？

可愛そうだと思うし自分の身に降りかかったらムカ付くけど、自分の意見に賛同しない人は社員認定っていうお粗末な脳みそが招いた結果と思われ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 01:20:31 ID:jDmr4LtB0
>>595
おまいさんもＦＥＴは糞だって言うんだな
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 05:41:00 ID:DjMQSUz80
おはよう

376君毎日ご苦労さんです
どれだけ下にぶら下がって干渉して傷付けちゃったのか判り易くする為には、
バーナー取り外した時と同じ状態の写真も見たかったなぁ
前の写真じゃそんなに広がってる様に見えないからね

毎日情報小出しして引っ張るのもいいんだけど、
君の性格の悪さと不器用さを見てどんどん敵が増えるだけだぞ

上のレスにあったように、さっさと内容証明送るなり簡易裁判の準備するなりすればいんじゃね？
もし万が一この件で禿げてしまったら、禿げた件も追加で訴訟でｋ（ｒｙ

※この件の前に既に禿げてたらゴメンナサイ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:39:16 ID:rad7muUJ0
>>600
> ※この件の前に既に禿げてたらゴメンナサイ

その場合は、下の毛も永久脱毛して貰おうじゃないかｗ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:43:16 ID:hXpOBOhS0
>>601
嫁の下の毛を永久脱毛したがあれはいい物だ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 22:52:24 ID:OswG/PRm0
>>599
おまえと一緒にするなボケ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 23:37:35 ID:1b+cYvxN0
うん。性格の悪さは敵を作るということがよくわかる一件だな。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:11:29 ID:EzLTyl5R0
とりあえずこういうまとめを希望していると推測すると

==============サポート対応==============
CRUZE　　　　　　○
CATZ　　　　　　　地雷
中華　　　　　　　　当り外れ有り　FETよりマシ
=======================================

こういう流れかな。
>>376氏には同情するが、情報の出し方に「負い目」を感じるんだよ。
つまり「ウソ」がどこかにあるんじゃないかと勘繰られる情報の出し方そのもの。
ここに「FETのCATZシリーズを販売している会社はサポートもまともに出来ない地雷会社だから買うな」と
そういったものを残したいのであれば

・情報を小出しにしない。（負い目が一切なければ出来たはず）
・FETからの文書を公にするため自分にも責任を課すためみんカラなど固定IDのある場で訴える
・上記サイトからクレームの内容を整理して皆に伝える
・消費者センターに訴えてその経緯を報告する

これくらい手間をかけないと皆信用しない（CATZ購入者は信じたくないので反発してくる）。

やるなら電話かけて内容録音してみな。社長に直談判とかね。できないだろうけど社長には
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:18:14 ID:EzLTyl5R0
しかしデラで社外触ってくれるところも少なくなってる（トラブルが多いらしい）
から四面楚歌になりそうだな・・・

アフターケアが柔軟である程度対応の良いところで購入するに越したことは無いね。
俺はFET CATZは選択肢から外れた。　ただそれだけの話で終われば良いんじゃないか？

あとは>>376氏がFETに乗り込んで社長か社員かその家族をコンクリ詰めにして海に捨てるとか
電話対応したサポの○塚？の家をケシ炭にするとか、家族をBBQとか
ネガティヴな方向に行かないことを願うばかり。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:01:43 ID:HQ5xqDVH0
アフターケアが柔軟なのは大事だけど、今回は>>376の不手際が原因と感じる部分も多い。

・取付前に検品しなかった。
・組込前に点灯確認しなかった。
・取外時に傷を付けた。
・DIY取付の為に責任の所在が曖昧になった。

後はスレでの不手際としては

・情報小出し。
・反論は社員認定。

個人的にFETの対応は酷いと思うけど、ババ引く確率は2流メーカーよりは少ないしこれからもCatz買うと思う。
サンテカとかは先送りして来る程に低姿勢だけど、それは同時に自社の製品の信頼性が低い事を社員も認識してるって話。
壊れた時の対応が良い会社よりも、壊れない会社の方が良いと思い。
全く自分に不手際が無かったのに>>376みたいな対応されたらテンプレ入り確定だけど、
現状だとセラミック部分の傷が取外時の物というのは証明しようが無いし、取付時に傷付けた為に壊れて初期不良交換依頼したけど断られて発狂。
そんな風に疑われても仕方ない。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:31:52 ID:GPyoofF30
>>607
全く何も読んでない奴だな。

>・取付前に検品しなかった。
これは>376の確認不足もあるな、確認していたとしても
普通は触れないような場所なので発見出来たかは判らない。

>壊れた時の対応が良い会社よりも、壊れない会社の方が良いと思い。
これって何も証明されてない気が汁、個人の思い入れの範囲ｗ

>取付時に傷付けた為に壊れて
これは故意でない限りあり得ない。
無作為ならチューブが割れるくらいじゃないとスポットなんか外れないｗ
半田付けでも普通に付いていれば外れる要因はない。

まあ、FET(CATZ)は地雷って事は間違いなさそうだ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:33:05 ID:0bu296OT0
>>606
過激だなあ
大丈夫か？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:45:12 ID:HQ5xqDVH0
>>608
おいおい、何スレも前からの住人でスレ立てした事もあるぞ？
今回の経緯も全て熟読してるよ。

壊れにくい云々ってのは完全に個人の主観になるけど、サンテカとかみたいな良対応粗悪品販売の会社に比べたらって意味ね。
実際、過去スレとかでもCatz製品が壊れやすいなんて話は殆ど聞いてないし。

あと、傷付けて壊れたってのは「そう疑われても仕方ない」って書いてるだけで、今回のケースがセラミック部に接触して出来た傷で壊れたとは書いてない。
それこそ　＞全く何も読んでない奴だな。　だよ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:55:00 ID:HQ5xqDVH0
Catzも使ってるけど、特別思い入れが無い1ユーザーの意見として。
傷があったら取付ミスと判定して交換対象から外すっていう様な対応も、ある程度は仕方ないんじゃないかと思う。
程度の問題だと思うけど「外す時の傷」と言えば許されるんだったら、どんな傷でも「不点灯で確認する時に外したら傷ついた」と言えば良い訳で。。。
確かに頂点部分がセラミック部にチョッと触れる程度で外れる訳は無いけど、それ以外の場所もブツけてると疑われても仕方ないかと。
何が何でも地雷認定したがってる奴いるけど、2chという片方の匿名性がある程度確保される場所での発言を一方的に信頼して、
もう一方の意見を聞かずに、特定のケースを持ち出して「地雷」と騒ぐのは違和感を感じる。
誰か書いてたけど、みんカラとかで徹底的にやって欲しい。
っていうか、せめて酉付けるべき。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 11:17:14 ID:GPyoofF30
>>611
うん、言いたいことは判るが、少なくとも写真UPしてるでしょ。
写真が少ないのは判るが、他の場所をぶつけている痕跡も無いし、
判断材料としては充分じゃ無いのか？

逆にどんな外因でスポット溶接が外れたのか知りたい。
FETの書面ではどの角度でこのくらいの力が掛かると壊れるとか
スポット溶接の強度とか数字が全く出てこないのが不思議。
ちゃんとQCしているならば、数字くらい実験数値があるからすぐに出るし。

原因不明で
きっとぶあんたがつけたろうから保証を切る
なんて信じられん。支那製並行業者じゃ有るまいしｗ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 11:22:23 ID:HQ5xqDVH0
>>612
セラミック部分は傷つきやすいけど、バーナーとか擦ってもガラスだから傷つかないと思ったのよ。
だから、セラミック部分にだけしか傷が無くても、他の傷つきにくい部分も接触してると疑われるんじゃないかな～？って事。

まぁ、製品に問題があるなら2つとも不点灯になるだろ的な回答で納得は出来ない罠。
あれで納得出来る人は神か馬鹿だ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 11:41:43 ID:s1PenRXl0
まぁ、不確かな情報だけを頼りに第三者があれこれ詮索しても無意味だろ。
実際に同じ製品を買ってきて調べるというヤツもいないみたいだし。

あとは>>376が新聞に載るのを待つだけだわ。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 11:59:04 ID:HQ5xqDVH0
じゃ、ちょっと雰囲気を変えて…

社用部材を40万円程購入して楽天のポイントが余ったので、ユアーズのHID(D4S)購入。
発光点の場所がバッチリ、品質に関しても色々と書いてあったので期待↑
一応、見た目は純正よりも高級な感じで、取付してみたけど光軸は若干ずれる程度で済んだ。
今までは右と左のカット部分が綺麗に繋がる感じだったのが、若干すれて重なる感じ。
光軸調整で直る範囲内だと思うので、テスター屋に持って行って修正して貰う予定。
交換前よりも下がり気味だから、別に調整しなくても対向車に迷惑かける事は無いんだけど気分的に嫌なので。

社用部材を自分のカードで決済したり、楽天で購入したりして少ない小遣い補填してます。
サラリーマンは辛いよ…
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 12:10:11 ID:Xi3t7Eup0
仕事の経費で生じたマイルやポイントは、会社に帰属するとしてるとこも多いな。
その場合は横領になるお。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 12:15:48 ID:55XuvEVV0
先端を溶接してない中華のほうがマシなのか…

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 12:36:12 ID:HQ5xqDVH0
>>616
そこは社長の承認を得てるから大丈夫。
会社としては領収証の金額で税金申請するらしくて、ポイントとかは厄介になるから社員が使って良い事になってる。
そんな訳で、社長にポイントから歳暮を贈るのが慣例になってる。

>>617
なんでセラミックから来る線とバーナーから来る線を溶接するのか悩む…
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 17:41:24 ID:vWQIxBHi0
>>606

キチガイ発言怖い・・・
冗談だとしたらツマラナイ

そもそもFETが612の言うようにちゃんとした検査結果を出さないのが原因では？

613で言ってた376を疑うのなら
疑うなりの検査結果を知りたいのでは？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 19:18:01 ID:AnJa9O/Z0
ID:GPyoofF30＝>>376でおｋ～？

点灯確認してないってのが全てだろ
初めから壊れかけてたなら点灯した時に火花や異音が発生するんじゃね？
オマケに傷まで付けちゃったら後の祭りだろうな

向こうに証明任せれば上記の理由から初期不良否定すんのは簡単、
どうしても納得いかなかったらユーザー側でも初期不良の証明しないと負けるんじゃね？

つーかブラブラバーナーの写真まだ～？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 20:03:39 ID:fycRvRiW0
>>620

でも数日間は普通に使えてたって事は
おそらく検品しても見抜けたかどうだか

向こうの証明というのも随分と非科学的な証明だよねぇ
622 ：376：2010/02/11(木) 20:10:56 ID:QJO/nS1+0
http://uproda.2ch-library.com/212576ASw/lib212576.jpg


ちなみに当たり前だと思うけど点灯確認はしてるんだけどね
さすがに先端部に触手したりの検品はしてないやw
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 20:41:40 ID:0bu296OT0
>>610
>何スレも前からの住人でスレ立てした事もあるぞ？

大爆笑した。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 20:43:10 ID:0bu296OT0
>>619
通報したほうがいいな。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:44:56 ID:EzLTyl5R0
>>624
通報しても意味ないだろ
＞ネガティヴな方向に行かないことを願うばかり。
だから布告したわけでも無いだろうし、一々騒ぎ立てる方がキチガイじみてる。

放置しろ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:45:00 ID:GPyoofF30
>>620
なんか煽りか社員か判らんけど単発IDが多いねｗ

民事裁判になると証明は企業側だよ、損害自体の定義が難しいけど。
PL法でぐるぐる先生してみれば？

現状だと弁護士立てた時点でFET側の負けじゃねぇのかな。
科学的根拠が全くない書類まで出しているから心証良くないし
外部からどんな力が加わったか証明しなきゃ逝けないし。

まあ、>376がそこまでやるかは本人次第。金も掛かるし。
一番安易なのは消費者センターから消費者庁にでも送ってもらうようにして
FET側に指導してもらうってのが一番企業として堪えるよね。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:53:36 ID:VlPM8vAz0
>>626
おまい、消費者センター利用したことないだろ？
基本的には、相談に乗るだけで、代わりにメーカーと交渉をしてくれるわけではない。
同様の事例が多数挙がっていない限り、消費者庁に働きかけるなんてことは100%ない。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:57:00 ID:AnJa9O/Z0
>>376
ｔｈｘ！
こんだけ開いたら下方部分の広範囲に擦ってるってことか、
逆にこんだけブラブラなら当たっても力が分散して傷付かないような気もするが

で、点灯確認時に異音や火花は出なかったということか

21年式車ってことは買ったばっかの新車でこのザマか・・・
不具合とか事故って続くから気をつけたほうがいいぞ

可哀想だけどどう考えてもセラミックチューブの傷が悔やまれるなぁ
まぁ本人がこの件で楽しんでるようだからいいか
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:07:52 ID:xjQeLAct0
606=625

通報と聞いて涙目w
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:11:57 ID:EzLTyl5R0
>>629
んなわけないだろ。
「殺せ」などの指南や煽りを入れている訳ではないからな。
「しないでほしい」と書いただけだから何も疾しいことは無い（ｷﾘ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:12:00 ID:0bu296OT0
>>629

文体が同じですね。

身の危険を感じて被害届など提出すると捜査しなければならないだろうな。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:12:24 ID:AnJa9O/Z0
連投スマン

>>626
また社員扱いかよ？
文面見たら社員じゃないことぐらい判りそうなもんだがなぁ
質問したら煽りか社員になっちまうのかよ

弁護士立てた時点で勝てると自負するなら、
裁判起こして勝てば弁護士費用も相手から取れるだろ

かなり前に「明日消費者センターに電話してみるよ」って本人が言ってたけど、
その後の報告も無いとこ見ると本気でヤルようにも見えないし

煽ってんのはお前>>627さんだろ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:16:53 ID:kVFsmr2v0
この件は>>376が悪いわけでは無いと思うが、
>>376が嫌われるタイプだというのは分かった。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:22:52 ID:GPyoofF30
>>632
すぐに>620みたいに書くから脊髄反射するんだよ～～～～～～～

んで、確かに逆煽りはしているｗ
単純に何で壊れたのかはっきりして欲しいって事。
自分なら民事起こすけどね♪

>376が性格悪かろうが、そんなんどうでもいい。
webに晒されたもので見る限り明らかに製品不具合に思える。
唯一判らんのは>587の質問、>376は答えてくれないのね　(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:58:13 ID:VlPM8vAz0
>>632
>>627が煽りに見えるってことは、相当アツくなっているぜ
ちょっと餅つけ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:01:22 ID:1KGci2y40
>>634
悪いけど、この映りの悪い写真で明らかに製品不具合と言いきれる根拠がわからない。

>>376はホントに見せたい部分をピンポイントで拡大して撮るってことはしないいんだよね。
隠したい何かがあると思われても仕方ない。
現にメーカーは現物確認して突っぱねたわけだし・・・
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:03:02 ID:zkZhbZC70
>>636
疑問に思うなら376にうpを頼めばいいだろう。
封筒うpって言ったら即座にうpしてたし
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:07:40 ID:3/o+pdwY0
近所のカーショップでCATZの5700kD2RSが1万ジャストで売ってた
見た感じは何ともなさそうだった
う～ん買うかどうか悩むなぁー
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:21:48 ID:AnJa9O/Z0
>>635

あ、確かにアンカミスってたわスマンスマン・・・>>627じゃなく>>626ねｗ
さっきは飯の準備しながら打ってたもんで、他人事で熱くなるより飯を優先します

>>634
そんでもってやっぱり634と376はよく似てると思うよ
気に障ったら謝るよゴメンネ(：D)|￣|＿
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:23:16 ID:28x6D8UI0
>>638
友人がそれ2年ぐらいつけてるけど、なんともないので買ってもいいと思いますよ。
自分でつけるときは、取り付けを失敗しないようにご注意。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:36:40 ID:GPyoofF30
>>636
別に問題になるところは>587で指摘したQ.1以外無いと思うけど？
比較対象が有るし、外力が加わればセラチューブが破損するか
セラチューブからバーナーまでの金属線が曲がる筈。
そもそも、>622の様になるにはQ.1で指摘した
4と5の接合部（スポットだと思う）が破損しないと考えにくい。

>>639
まあ、似てるとかどうでもいいわ
暇ならID検索でもしてくれ、別人（暇人）だと判ると思うがｗ
本職暇杉　orz
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:47:06 ID:AnJa9O/Z0
>>641
別人ってのは了解しますたｗ
どこも不況で一緒だぞ～頑張れ～！
休日に車で遊びに出るのも金掛かるしね、いんたーねっつで暇潰しがいいわ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 00:01:29 ID:EzLTyl5R0
対応されたオートバックスの店舗名教えて欲しいもんだね。
オートバックスセブンの株保有してるからクレームはちょっと位言える立場なんだが。

もうFETが不良品売り付けて保証しない様な詐欺行為を普通にやってのけて
オートバックスも一切対応してくれないのであれば、先端を銀ロウでロウ付してみたらどないよ。

そしてそれをCATZ好きが買うように某オクで放出とか面白いんだが。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 00:09:12 ID:1/oc1rr/0
>>642
応援ありが㌧
それにしても暇だぁ～～～～～何とかしろよ民主党！と言いたくなるｗ
瀬戸際自営業（本職：弱電系漫画屋他）はあり得ないくらい暇杉

三年前までは今時期は地獄だったんだけどなぁ　orz
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 06:49:52 ID:SU29gf9l0
>>644
> 弱電系漫画屋

なんだよ、その職業はｗ
萌え系解説書でも書いているのか？ｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 09:39:20 ID:1/oc1rr/0
>>645
本来は弱電系図面屋と書きたいところだが
実力的に弱電系漫画屋に近い　　orz

まあ、弱電なら図面からオペまで何でもやるけどねｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 11:40:32 ID:lNkYRbrd0
>>615
純正に対してグレアとか明るさはどうでしたか？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 18:33:36 ID:cvzfqBY00
H18年1月以降のHID車はオートレベリング機構がついてないと車検に通らない件についてなんだが、

自分の車はH17年式でオートレベリング付HIDなんだけど、
諸事情でオートレベリング機構をキャンセルして乗ってるのだけど、これって車検NGなのでしょうか？
649 ：615：2010/02/12(金) 19:00:28 ID:HCrRoqtp0
>>647
6000kを選んだから純正に比べて明るさが減少するのは仕方ないと思う。
プロジェクタータイプだしグレアとかは全然無いよ。

>>648
気付かれないだろうけど、まぁ宜しくは無い罠。
その諸事情とやらは何？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:16:19 ID:cvzfqBY00
>>649
諸事情というのは、
レベルセンサーを固定してるリヤサスのアッパーアームを社外品に交換したため
取付けが出来なくなったという･･･。

もし気づかれた場合は"H17年式だから法的には問題無い"と主張すれば大丈夫なのでしょうか？
651 ：615：2010/02/12(金) 19:51:48 ID:HCrRoqtp0
>>650
オマケで付いてる機能だから問題無いんじゃないのかな？
光軸はしっかり出てるんでしょ？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 20:05:42 ID:cvzfqBY00
>>651
光軸は多分ちょっとズレてるけど、
テスターで調整可能な範囲だと思います。

H17年式とはいえ、
"純正で付いてたモノを外す"という行為がグレーゾーンなのかなと思ってるんだけど、
色々調べても詳しい記述が何処にも無いんだよ･･･
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 22:44:00 ID:6z7bYFgo0
>>634
脊髄反射がちきんと理解できてるの？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 23:21:55 ID:CDlUzV240
↓以前、取り付けミスでひん曲げちゃったバルブ
ttp://kissho.xii.jp/1/src/1jyou104703.jpg

俺から言わせてもらえば>>376の取り付けミスに起因する
不具合である可能性がかなり高いと思う。
取り外しに慣れていない奴って気付かない内に妙に力を入れちゃうんだよ。
線を曲げたり固定用の切り欠きを折ったり・・・・・
取り外しでキズをつけた素人ならなおさら。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 23:24:18 ID:moM8dcsp0
>>652
法的には兎も角、実際問題オートレベライザが無効となっても車検はOK
型式指定車の新規検査の保安基準と、車検時の保安基準と、実際の車検の基準とが違うってこと
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 23:28:01 ID:cvzfqBY00
>>655
難しくてよく理解できないのだが、

要するに車検担当者の一存で決まるってことですか？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 23:50:19 ID:UOtH6vpr0
>>654
そんな大胆なミスする奴がよく偉そうに(笑

622見てからレスしてんのかなぁ？

取り付けでこんな激しくミスしてたら普通、数日間も点かないでしょ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 00:14:12 ID:UT3WJH1o0
>>650
ってか、アッパーアームを変えているとなると、そっちの問題から車検に通らない可能性があるのだが。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 01:38:00 ID:+nYrvXjX0
>>654
それはさすがに餌がデカすぐるｗｗｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 14:37:59 ID:y/N/hYzj0
>>656
型式指定車の新規検査の保安基準
　特定の条件を満たす場合、レベライザが必要
車検時の保安基準
　レベライザに関する項目は無し
実際の車検
　検査項目にレベライザに関するものは無し

LEDとか青っぽいランプ、デイライトのように、人によって判断が違う類のものではないってこと
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:35:43 ID:eX/+lfp00
GIGAのGH245とGX260。ソーラムの6000ｋ。
視認性とファッション性がバランスとれているバルブはどれですか？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:42:44 ID:dGRFJDPu0
出力上げない限り、色温度上げて視認性も上げようなんて無理
どれ選んでも大差無し
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:50:21 ID:BElIktd+0
私もそう思います。
純正4100kが一番明るく、視認性もよい。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:54:10 ID:5GhnGGyG0
セラミックチューブを塗れる耐熱塗料のペンがどこにも売ってない。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 14:12:03 ID:dGRFJDPu0
>>664
いや、何もペンである必要は無いだろ…
耐熱の青か白で塗って、焼き入れれば良い
もしくは、着色セラミックじゃなくて塗装セラミックなら剥がすだけで色は変わる
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 14:43:31 ID:5GhnGGyG0
たしかに
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 16:24:36 ID:UJ4eVqI/0
ＧＩＧＡ4500は神！！
668 ：376：2010/02/14(日) 19:29:27 ID:gmSGbRbo0
昨日親会社から連絡があり謝罪と共に
保証対応するとの事です

担当者には相応の処罰が与えられるそうです

ここでサポートしてくださった皆様ありがとうございます
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 19:49:12 ID:KUPei0Jo0
>>668
あのさ、無理がありすぎなんだよ。
親会社ってバックス？FET？
どっちでもいいけど土曜日に連絡してくるかよ？
誰がどんな処罰されるの？
マニュアルに沿った行動(素人取り付けでキズつけた品は保証しない)を
しただけで処罰されたらそれこそ裁判沙汰だぞ。

原因が製品にあったのかどうかは知らんが
どっちにしても保証は受けられる状態にないんだよアンタは。
もういいから消えろよ！！
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 20:12:54 ID:dGRFJDPu0
>>669
保証書に素人取り付け云々の事書かれてるのかな？
社員は出勤してるだろうし大事だと思ったら土曜でも電話してくるんじゃないの？
ま、既に殆ど興味は無いし、後は全てが解決した時点で簡単な状況説明してくれればおｋだわな

自分がされたらムカつくけど、こいつは自業自得だし
671 ：503　 ◆J1L5I6PESM ：2010/02/14(日) 21:53:23 ID:R2kbU2SW0
>>669
アサヒライズじゃねぇのか？
普通の製造工場だと完全に休むって事は少ないよね。
何らかの人が出勤しているのが一般的。

>>376
最後まで釣りかどうか判らん飼ったが
まあ、本当に保証して変えて貰えるのなら良かったね。
本社さんの顔もあるだろうからすべてを明らかにするのは難しいだろうけど
無事に光っている現物くらいはupしてくれると嬉しい。

本当はすべて明らかにするとF●Tの株は逆に上がると思うけどね。
大きい組織になれば膿は必ず出てしまうもの。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 22:57:33 ID:tAlCEVHz0
これだけ騒がれれば、良識ある組織なら
真摯に受け止めて、対応しない訳にもいかんでしょ

シェードを付けるのにセラミックチューブ2箇所折って
取り付けたが問題なく点灯してるからね、流石舶来品！
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 11:51:24 ID:g96JPgzM0
処罰ねぇ。
法的に何が問題なのか具体的に明らかにしないまま処罰なんて無理だわな。
まぁ「上司から口頭で注意」を処罰と呼んでいるんじゃね。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 13:19:11 ID:sj9syKoF0
>>673
検査書求められて、社判のない書類を勝手に偽造、内容もデタラメ
それを社外に社封筒で出していればおもいっ糞私文書偽造だろｗ

適当な小企業じゃない限り普通は出勤停止や減給喰らってもおかしくないぞ？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 14:59:38 ID:17tRdUHG0
>>674
って優香、適当な小企業でない限り、書類偽造なんかできないんだが。
外部に文書を出すのに上司の稟議が必要ない会社って、どう見ても小・零細企業だぜ。

ってことは、組織的な対応って事だ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 15:15:29 ID:sj9syKoF0
>>675
だから今回は基地害が適当に書いて出したんじゃね？
通常は有る筈の社外用レターヘッドもないからなぁ
組織的なら社判捺印がある筈、無いこと自体がおかしい。

電気や建築の営業だと封筒管理や発送管理は結構甘い。
他の工場なんかは知らないけどね。

自分が社長だったら徹底的に締め上げるぞ、良いリストラ理由になるｗ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 19:50:19 ID:rvrUtIRo0
基地外の相手は基地害に任せたんだろうなｗ
バーナー1個で大騒ぎして最後は短文で〆るってどうなの？
>>376はそれで満足しちゃったのかい？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 20:34:45 ID:6Byj8yPo0
つまり釣りだったって事だよ。

さぁ、さっさと次の話題いこうや。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 20:41:16 ID:TP+VnkclP
こんな過疎スレに火消しがいっぱい
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 22:15:22 ID:46UWaIey0
色温度の特性について詳しいかた、いらっしゃいますか？
この度、9000Kに変えたのですが夜間にリフレクタを見ますと
純白で青味は一切ありません。
しかし昼間に点灯させ、リフレクタをのぞくと青味が結構出ています。
普通は夜の方が色味がはっきり出るのではないでしょうか？
もしHIDの車検が目視で行われるのなら夜間行えば余裕で
通りそうな感じの色味です。なぜ夜間だと青くならないのでしょうか？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:06:16 ID:3ZtWo+fL0
>>675

って





次回からは正しい日本語でお願いします。
IQの低さが露呈してますよ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:16:52 ID:46UWaIey0
680です。
何となくググってたら分かりました。
答えは太陽光の特性にあったようです。
日中の強い太陽光下では反射の波長が短い
紫や青が強調され、夜間などは反射の波長の長い
赤やオレンジが強調されて見えるそうです。

ヒントになったサイト
空は　なぜ青いの？
http://www.tensaiji.net/answer06.htm

光って何？　Canonのサイトから
http://web.canon.jp/technology/s_labo/light/001/01.html

話しぶった切ってすまん。チラ裏ごめん。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:34:15 ID:3ffXhZQf0
>>682
アンタと色覚が違う奴は腐るほどいる。
たぶん、その9000Kは夜間でも蒼いという人も多々いるはず。
(というか大多数だと思うぞ)
どっちにしても車検NG、整備不良になっても文句言うなよ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 01:00:51 ID:Iq118Ull0
真っ白に見える9000kのバーナーって何処の？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 07:52:28 ID:jFCIjTA50
>>682
バカみたいに手前だけ濃く照らして喜んでるタコだろｗ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 12:20:09 ID:cQwvNHstP
ＨＩＤ系のスレってクソレスばかりだから糞したくなるちょっとウンコしてくるわｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 19:43:00 ID:c8jmFekP0
紫外線対策されたバーナーと、そうでないものの見分け方はありますか？
対策されていないものを使うと、レンズが黄ばむと聞きました。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:38:48 ID:tAyZMJqO0
>>687
分光計かスペクトル分析計で調べる
これが一番確実
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:07:27 ID:BDH9G2nK0
すみません、電気系統がどうしても苦手で質問させてください･･･。
フォグを付けようと思い色々調べてるんですが、どうせ付けるならHIDフォグにしようと思い
色々ネットで調べました。
良く売られてるHIDフォグには２種類あることに気がついたんですが
バラスト無しの商品の場合下のような記載がありました。
※バラストは付属しておりません。
　HID用の自動車のみ使用可能です。
自分が乗ってる車ですがフィットの1.3Lで、ヘッドライトに純正HIDが付いてるのですが
この場合、バラスト無しの商品を買って、いま付いてる純正HIDのバラストを使って
繋げることが出来ると考えていいのでしょうか？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 22:06:53 ID:U7LBhgib0
あほかこいつ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:06:12 ID:1SsJcroG0
>>689
本気で言っているのなら、貴方の場合ショップにでも相談して購入した方が良いですよ。

釣りなら・・・・・クマー（ｒｙ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:18:42 ID:BDH9G2nK0
すみません、自己解決しました･･･。
ひとつのHIDバーナーに、ひとつのバラストですね。
ショップには行きますが商品はこちらで購入して、取付けをショップでお願いするつもりです。
ほんとはショップで全てやりたいんですが、どうしても予算はみだしてしまって･･･。
まずは、キットと取付けで２万円ほどで行くつもりです、気に入れば買い替えのときに良いのが
ほしくなってると思うのでそれまでは安く上げたいと思ってます^^;
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:22:11 ID:jFCIjTA50
ショップでフォグに後付けHIDとか着けてもらえるの？
俺は車検後すぐに黄色HIDフォグ着けたけど。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:24:39 ID:3ffXhZQf0
>>692
工賃込み2万円程度ってどんなクソ製品を付けるつもりなんだ？？？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:29:26 ID:BDH9G2nK0
>>693
今はフォグが全く付いてないので、エアロに少し穴あけ加工してもらって付けてもらいます。
エアロ購入した時の行きつけのショップで、ウーハー･ナビ･アルミなどこちらで
用意して、いつも取付けだけお願いしてもらってます。
ヘッドライトのバーナーとポジションのLED化は自分で調べて出来ましたが
取付け作業で配線が関係するのはお手上げです･･･。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:31:48 ID:BDH9G2nK0
>>694
このあたりで考えることにしました。
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p177929312

壊れても泣かないようにします！
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:04:52 ID:FJwjBmzn0
車が壊れてもなかないの？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 01:52:12 ID:HRc0Ww4n0
>>376
遅ればせながらおめでとう。
しかしオートバックスが本来保証すべきところをアサヒライズが問題児FETのゴミ対応をいさめる形での
終わり方でよかったね。　というかアサヒライズの対応が一般的でハッキリ言って商売してるなら当たり前。

1人のユーザーを馬鹿にし過ぎたFETが浮いた形になっちまったな。

処罰に関しては、クレームユーザーに対する「うちの子にきつく言っておきますので」という程度の常套句だろ。

>>669
社員じゃねーの？と言わせたいのかと思えるほどの過剰反応にワロタ。
というか火消し多すぎるよな。　FET製品の質の低さを声を大にして言われるのがそんなに嫌なのかね。


社員乙なんていわないからな。　絶対言わないからな。　言うなよ、絶対社員乙って言うなよ。


FETの低品質HID乙
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 03:53:38 ID:MnNVuPYw0
社員乙
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 06:59:36 ID:HH7/Hcmj0
>>692
安いのには理由がある
キットが壊れるだけならいいが、車が炎上しても文句は言うなよ
基本的に、品の見定めができない初心者は安物を買うべきじゃない
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 07:50:58 ID:vmdMx2bp0
>>692
もっと勉強してから付けろ。
ってかフォグにHID入れんな(プロジェクター除く)
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 09:32:35 ID:9vRPVmS+0
オートバックスで購入してもこんな対応なら
ネットで安く手に入れた方が得って分った

ＦＥＴ商品・・・いらない
アサヒライズはＣＳ教育徹底しろ
元凶の本社※塚乙、外はまだ寒いね

カー用品業界って家電業界と比較して未熟なんだ
そして成長しないまま市場が衰退するんだな乙
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 12:39:19 ID:tub56jZR0
H3の3000kHID10000円と4000円のプロジェクターフォグ、
あと配線やスイッチ諸々で総工費16000円で車検後に自分で後付けHID着けました。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:12:34 ID:/ShYePGz0
それではみなさん、ここで>>703の車がいつ炎上するか当てていただきましょう
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:16:06 ID:w5pvEXdz0
>>696
＞必ずコーキング剤等で防水加工をお願いいたします。
↑読んでる？
つまりその程度の製品って事

っていうかプロジェクターのくせに中が丸見えなんだが、こいつの配光はどうなってるんだ？
まぁ、その前に点灯するか怪しいけど
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:18:41 ID:w5pvEXdz0
>>704
数日後に不点灯になって、取り出してみたらセラミックチューブがブラブラ
メーカーに初期不良対応を求めるけど、頓珍漢な対応をされる
数週間後に本社経由で何とか無事対応してくれるも、自信の馬鹿さから自業自得等と言われる

答．車は燃えないがスレが荒れる
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:19:48 ID:w5pvEXdz0
おっと、誤字があったｗ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:35:25 ID:0/KMV5p80
でもFETは糞
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 22:20:06 ID:pEdyO3gX0
>>705
確かに、シェードが無いプロジェクタ式ランプだね
ハイビーム専用なんだろう
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 22:50:09 ID:HWJeibfk0
>>705
バルブ丸見えのプロジェクターは初めて見たわ。
パリ・ダカールラリー用かな？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:17:54 ID:YOLVLxcF0
もはやプロジェクターじゃねぇしwwwww
こんなの対向車に使われたらタマらんわ
車検は無理だろな…　って車検まで持たないから大丈夫だなw
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:36:34 ID:vmdMx2bp0
プロジェクターじゃないじゃんｗ
これでHIDとかマジで勘弁。
713 ：703：2010/02/17(水) 23:37:26 ID:tub56jZR0
ヤッホ～～ウ！ボッタクリなんちゃって国産をお使いの皆さ～んｗｗ
俺夜ドラーなんだけど装着後５ヶ月でまだまだ元気モリモリ♪まあ品質が良いし当たり前か＾＾
正に激光で、ハズレのあるボッタキットをお使いの方はご愁傷様ですねｗｗ
ヘッドライトの真っ白中華6000kHID共々重宝してま～すｗ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:37:27 ID:G7+fTfvO0
>>376がまだ1人でほざいてる。何か滑稽だよな・・・
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:44:58 ID:tub56jZR0
ミスチョイスの皆さ～ん！♪

「いいなぁ～俺５万もして低品質だったよ・・・ウラヤマシスT。T」

と正直に言った方が悲しくなくていいと思うよ～ｗ'・∀・`ｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:48:55 ID:FJwjBmzn0
中国製使う人は、車も中国製なんだろう。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 00:06:42 ID:LwoRwKOa0
という妄想レスだけ？
日本製車に「中国製っ！」とかキチガイな事言っても何も解決しないよ？
自分に正直に行こうよ＾＾
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 00:16:23 ID:o/taL0u30
国産車の部品は既に中国製ですが何か？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 00:27:00 ID:LwoRwKOa0
「産」と「製」の違い知ってるぅ～～？ｗｗｗ
マジで揚げ足取り狙いしかいないのぉ～～？？ｗｗｗｗｗｗ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 05:35:24 ID:RP0R6Nd+0
また社員が湧いてるな。
FETはこのスレでは今後製品地雷とサポ地雷認定の方向でテンプレに記載していく方向で決定だな。

=====================================================================
http://www.fet-japan.co.jp/catz/products/hid/index.html
アサヒライズ株式会社 FET事業部
CATZシリーズ HiD バルブ全シリーズ　　HID・・・地雷　　サポート・・・地雷
※オートバックスで購入した場合、販売者責任無視でサポートは受けられません。
=====================================================================

こんなんでいいか？　俺らが安心して買えるHIDコンバージョン、HIDバルブを選定する
情報交流スレでもあるっていう方向性から妥当な内容だと思う。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 07:03:13 ID:GjfKLKnC0
>>716
運転する人間もきっと中国製だなｗ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 12:28:48 ID:LwoRwKOa0
>>721
情けない敗退妄想レスしかできないの～？ｗ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 12:46:52 ID:a5AX10cL0
ええ加減にせえよ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 12:49:04 ID:q9zhC4++0
昨今続く、雪と雨のお陰で、55W6000Kが何の意味も持たないことを痛感しました。
スレの皆様に伺いたいのですが、ひたすら見易さと光量重視のD2S用のHIDはないでしょうか?
車は現行アテンザです。
ベロフのルマンGTにアクティブホワイトを考えてますが、さらに良いのがありますでしょうか?
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:56:34 ID:ONpz+HyzP
>>724
PHILIPS純正水銀無し
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:59:17 ID:ONpz+HyzP
>>724
ミスタ
PHILIPS純正水銀あり
これに純正改造ハイワッテージバラストが最強
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:56:46 ID:LwoRwKOa0
>>724
国産にD2S５５wってあるの？
てかフォグに55W6000K入れてたって事？
728 ：724：2010/02/18(木) 22:10:08 ID:q9zhC4++0
>>727
ユアー●製の55Wです。国産品とは言えないかもしれないですが。
モノは悪くないですし、晴れの夜に関して言うとある程度は明るいんですが、
水銀灯下や路面が濡れだすと「見えNEEEEEEEEEEEEEEEE!!!」と
絶叫してしまうほど、視認性が下がります。
ここでは評判急降下中のFETのライジングイエローハロゲンをフォグに入れてるんですが、
いっそのことフォグも合わせてHID化しようと思います。
>>726
すいません、一応、改造や、ヤフオクネタは勘弁していただけませんか?
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:14:52 ID:LwoRwKOa0
６０００kと３０００kをオヌヌメ！！
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:44:01 ID:vvZ2fMf80
>>728
> ここでは評判急降下中のFETのライジングイエローハロゲンをフォグに入れてるんですが、
> いっそのことフォグも合わせてHID化しようと思います。

つまり、今よりもっと見えなくしたいわけだな。
731 ：724：2010/02/18(木) 23:11:29 ID:q9zhC4++0
>>729
えっ～と、今現在、HIDヘッド6000Kハロゲンフォグ2900Kなんですが、
このままを維持しろ、ということでしょうか?
>>730
イエロー系でもいいですし、4000k近辺の色温度、とにかく視認性優先が希望です。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:31:42 ID:+hYDGsjQ0
ヘッドにアルスター6000入れててフォグも統一しようと思い
アルスター6000を入れようと思いますが、25Wのバラストだと
ヘッドと明るさは統一できませんか？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:45:16 ID:fg19CX+20
>>720=>>306
コイツの反応、ある意味面白いな。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 03:57:09 ID:bDcVb3iE0
>>733
それ多分376
>>724
55Wで見えNEEEEEなら目の検査して眼鏡作ったほうがいいだろ
色温度の問題じゃなくお前の目の問題だと思うぞ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 06:54:46 ID:8VtVog3Z0
>>731
2900Kのフォグを4000Kにして、それで「視界を確保しよう」なんてお笑いぐさだな

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 09:10:13 ID:LivImyFg0
>>724
プロジェクターのライトに５５Ｗなんて入れたら熱でリフレクターが焼けているだろう。
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

３５Ｗの純正のが一番見易いから～
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 09:41:41 ID:/zKwLJltP
>>736
へー、最近のプロジェクターライトって背面投射式のもあるんだな
購入する時気をつけるわ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 10:14:04 ID:JsF6gXC30
車検でフォグランプ点灯しないようにしておけばHIDでも無視されるよな？もともとフォグの無い車種もあるわけで。
ヘッドライトに35Wの6000K入れると暗くて見えんわ。やっぱり55W程度から実用性でてくるよな？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 11:21:45 ID:bDcVb3iE0
５５ｗじゃなきゃ見えないとか・・・ここまで来るともはや釣りだな
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:01:38 ID:P2ha+1RX0
>>738
純正のフォグでも装着されてれば、点灯しないと車検に通らない。
フォグ自体を取り外せば通る。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 13:15:04 ID:LivImyFg0
>>740
そうそう、フォグが装着されている場合は点灯しないとダメ。
飾りとかでは車検は通らない。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:08:13 ID:R3RSUF+c0
新型ＲＶＲより
機能面での主な特徴は、光軸自動調整機構付き「スーパーワイドHIDヘッドライト」を採用した
ことだと言う。これは従来のHIDヘッドライトよりも約35％の光量アップを実現したと言い、
「80度というワイドな照射角によって交差点などでの見通しが高まる」という。

これほすぅぃ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:15:34 ID:Np/lXL6IP
18マジェスタのよりワイドになってるのかな。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:26:20 ID:BXJpIq/00
>>742
RVR買ってヘッドライトだけ取り外して残りは売り払えば？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:50:47 ID:NfdFPgCL0
RVRも下の無駄になる光をサブリフレクターに反射させてるんだね
同じ方式だと30後期セルシオ、18マジェ、旧型フーガ、日産GTR、レクサスLS460くらいかな？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 01:30:30 ID:HfOSN+0T0
でも、下の無駄になる光って、HID黎明期に散々騒いでた”黄色い光”の部分だよね
あの時はこの黄色い光をいかに軽減させて、蒼っぽく光らせるかで試行錯誤してたし
今は光量重視に方針変更か
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 01:41:48 ID:NfdFPgCL0
>>746
メーカーは黄色い光で騒いでないでしょ。
セルシオは今でも一番明るいプロジェクターだと思う。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:35:05 ID:xV+qYMrC0
ＲＶＲのワイドＨＩＤシステム
暗いアホンダの車にのせてぇ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:48:05 ID:DuGGZ8Sh0
CIMAのバルカン移植したらええやん。
かっこええしあかるい
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:54:09 ID:NfdFPgCL0
>>749
実際に付けていたから解るがアレは明るくはない。
均等に広く照らす感じ。
後ろに普通のプロジェクターHIDの車が止まると暗いのが解る。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 11:16:41 ID:VOM14DPp0
>>750
つまり、アンドロメダの拡散波動砲はヤマトの従来型波動砲より威力がないというわけだな。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 11:59:55 ID:OdqYUMxV0
アニメオタはいらない
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 12:02:42 ID:1TEVloXdO
ＨＩＤの寿命ってどれくらい？
ライト不良をディーラーに相談したら「球がきれかけかも」っていわれたんですが…。
４年位でダメになる？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 13:34:40 ID:z0w8to8C0
>>753
寿命というか新車で購入後7年経過後の感想
新車時：HID超明るい！→フォグをイエローバルブに変えてみるか→HIDが明るすぎて無意味だった
現在：悪天候時だとなんか暗くなったな→フォグ点灯→視界確保！無意味じゃなかったぜ！！
寿命で切れるよりも先に明らかに暗くなるんじゃないかな
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 13:42:20 ID:WU5NM+Ty0
>>753
使用頻度によるよね
ウチの仕事車にベ○フの後付けで、休みの日以外ほぼ毎日夜間走行してるけど
7年以上もってるし、若干照度は落ちたが未だにちゃんと点灯してるよ

どの位の時間点灯してるか分からないけど、純正バーナーが4年でダメになるってちょっと早いな
社外だったら話は違うだろうけど。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 15:35:13 ID:1TEVloXdO
>>755
純正で片方のみ不調…。
ハズレだったのかな。なっとくいかない
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:08:22 ID:NfdFPgCL0
>>756
4年ももったんだよ。消耗品だよ？
あたりはずれだってあるし。

俺ならしょうがないって思ってヤフオクで純正バーナー落札する。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:30:09 ID:qtlWTSRU0
>>751
今のヤマトは拳銃のトリガーの様に６連装だ。
１発づつ６連射も出来るが、一気に６発同時発射も可能！
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:42:45 ID:qtlWTSRU0
>>753
サン自動車のＨ４切り替えはほぼ毎日運転する車に装着。
夜は２０分程度運転。昼間の悪天候時は点灯で８年くらいは持ちました。

末期になって来ると暗くなっていた。リフレクターの焼けも若干見られた。
最後はライトＯＮで点灯したら一瞬明るく「ボワッ」って点灯して寿命を全うしました。

外したバーナーを触るとボロボロに「祈りの指輪」の様にボロボロに砕け散りました～
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:23:16 ID:xV+qYMrC0
ＲＶＲのワイドＨＩＤシステム はもはや神!
三菱のお家芸、ＧＤＩに次ぐパイオニア的存在だ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:08:00 ID:s0F4MAys0
GDIと一緒に出ると急にクソ装備に感じちゃう！不思議！
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 09:05:05 ID:pHs/4u9c0
それが三菱マジック。
ＦＴＯ効果
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:38:18 ID:kByvEpYQ0
三菱は表に出てきにくい物ほどいいものがある
AYC、INVECS
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:04:21 ID:AfUduBSY0
>756
トヨタ車（Ｄ４Ｒ）３年１０ヶ月７９０００㎞、そのうち半分以上夜間走行。
なんとなく暗くなったような～時々片方不点灯（スイッチ切って点けなおすとＯＫｗ）
ということで交換しました。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:51:54 ID:ZPxiesZd0
フォグランプのハロゲンを変えようと思ってるんですが
LEDとHIDだったらどっちがオススメですかね？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:49:44 ID:YkzDnvAj0
脳みそバーン
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:20:35 ID:P7U+5HAY0
>>765
そりゃもちろんハロゲンだよ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:47:27 ID:ChR64ISK0
>>765
LEDはまだ発展途上。
唯一使い物になるのはトヨタのディーラーオプション（10万円のやつ）だけ。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:38:34 ID:OUz76HF40
同じ車種でHID仕様車と、ハロゲンバルブ仕様車のランプのヒューズ容量が違います。
HIDランプは、ハロゲンよりも消費電力は少ないとあります。
しかし、ハロゲンランプ仕様のヒューズは10A、HID仕様は15Aを使用しています。

HIDのほうが大きく設定してあるのはなぜでしょうか。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:43:10 ID:bLAQo5Wm0
>>769
立ち上がりに電力食うからだろ。何いってんの？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:46:32 ID:9PdeBC5C0
70Wをどうしても付けたいんだけど、やっぱリフとかレンズ焼けするよね
55Wつけてた知り合いは殻割りして珪素コートすれば良いとか言ってたけど・・
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:17:04 ID:bbEvk3910
>>771
どうしても付けたければ、特注で作ればいい
金を使う気がないなら諦めるしかない
そもそも70Wがないと走れないようなら、そこは車を使うべきじゃないシチュエーションだろう
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:57:54 ID:Ry681cgF0
大丈夫だよ。
70W製品＝55W国産品　ってことだから。

35W品⇒25W国産相当
55W品⇒40W国産相当
70W品⇒50W～55W国産相当

安心汁。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:28:42 ID:rjB8oM8P0
ぶっちゃけ中華55wが無難で丁度いい
送料込みでも8000円あれば買えるし

まぁ今まで2個しか買ったことないけど、どっちもアタリ！
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:11:36 ID:zaX/ynrm0
ぶっちゃけ35Wの中華品は大外れ

暗い、軸出ない、良く壊れる

55W品にすっりゃよかったってっかぁぁぁ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 10:47:56 ID:8Gnpo9nh0
ってっかぁぁぁ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:03:52 ID:YrqPf9jg0
軸合わせても眩しいんだよ！
迷惑なハイワッテージ厨は公道から出て行け！
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:51:01 ID:fJH2Dor30
>>773
中華の実出力55Wって凄く危険だと思う
中華は35Wまでにしておいたほうが
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:09:20 ID:WZGejqys0
>>771
お前の大脳基底核が焼けてるよ。


プッ
バカすぎる
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:10:58 ID:WZGejqys0
>>775
×　軸出ない

○　軸を出す知恵がない
○　軸を出す気がない
○　軸調整できないようなポンコツ旧型車に乗ってる
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 00:12:50 ID:cR0eIqQK0
４灯式のライトにつけるべきだ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 22:07:39 ID:Z/Iy/8Go0
何を？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 22:11:15 ID:zzzXWh1q0
プッ
バカすぎる
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 12:26:06 ID:AtDAyGHt0
ユアーズのbright付けてたら半年で壊れた。kingwoodは２ヶ月で壊れた
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 17:41:32 ID:ZiL+Lkls0
ユアーズ・・・・
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 21:25:58 ID:mbCaubWC0


おまいら中華スレでやってくれ。


787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 21:56:33 ID:hDzy/C7n0
そうだ、ここはＦＥＴスレだ、ちがうか！
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 23:13:57 ID:VQ1ezPtGO
ベロフから新しいバルブ出たけど、どーなん？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 08:01:43 ID:GXF5nbZZ0
HIDフォグランプで3万円以下でオススメのメーカーの商品を教えてください。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 08:50:06 ID:JDEfiu2/0
仮にあったとしても、あなたがそれを気に入るかどうか分からないので
ここでは「無い」と回答しておきます。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 09:48:48 ID:fxY6U43+0
新RVRの流用してぇ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 12:58:05 ID:GXEtnT6E0
4000円の後付けプロジェクターフォグに
Ｈ３の中華55ｗ3000ｋぶち込んで総工費16000円だった俺最強！ｗｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 13:27:04 ID:BM7cHjCH0
>>791
がたがた騒がず、とっとと>>744しる
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 13:39:03 ID:pX8PiRVC0
逆やろw
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 21:54:51 ID:HuE/K+ba0
>>792
フォグに55wは熱がこもってなんちゃらかんちゃらって書いてあったので（ｒｙ
よって最弱じゃね？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 23:46:24 ID:9noVw3k/0
そろそろ「溶けた！ｏｒｚ」という>>792の報告が上がる頃だな
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 00:54:59 ID:r7k5Bsbr0
ヘッドライトHID化しようと思うんだけど
55Wの6000ｋにしようか8000ｋにしようか迷ってる

この二つにどのくらい差があるものなのか詳しい人説明たのんます。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 05:09:55 ID:HL+e/jCu0
>>795>>796
最強にバカで最強にリフレクター焼けですよ。
799 ：792：2010/03/01(月) 08:23:37 ID:ZcF5nR7N0
>>795　>>796

７ヶ月経った今でもヘッド55w6000kと共に最強に常灯していますよ＾＾
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 08:45:18 ID:ZcF5nR7N0
>>797
良品の6000kなら見やすくて真っ白ですよ、
DQNが手前の地面だけを真っ白けに照らしているのが8000kです。
ちゃんと分散した配光のヘッドライトに8000kを入れると少し青味がかります。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 17:49:00 ID:ecU+PfFG0
ベロフの６７００ｋを付けたんだが、カットラインとHiにした時の手前が黄色
がかってて正直期待はずれだった…OTZ
悪い評判を聞いてないメーカーなのになぁ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 19:54:32 ID:m6i8q4me0
>>800
お前がDQNだろｳﾞｫｹ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:42:21 ID:K/d/oA7Y0
>>799
じゃそろそろだなｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 22:48:19 ID:Dw1gNddT0
言ってればいいよｗ
ボッタくられた人は低価格高品質に向ける目が怖いねぇｗｗ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 05:42:22 ID:m/ut/Uxr0
緑色は基地外が多いから相手しちゃらめだお
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 08:22:13 ID:MGHsFZg+0
怖いねぇｗｗ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 12:50:47 ID:z3iKjFHIO
まぶしすぎる
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:27:41 ID:MGHsFZg+0
「ボッタに泣き寝入りです、
　情弱なので普通品質高価格なHIDを買っちゃいましたT。T」

て言えばそれですむ話なのにね＾＾
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:45:12 ID:4P1IDjYw0
8000円あればそこそこいいのが買えるのにね
送料込みで。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 23:29:36 ID:1i5UBtIIO
漢ならシェード無しの全開照射！
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 23:54:33 ID:HbGmYO8d0
人の迷惑を考えずハイワッテージ目潰し光線出しながら「明るいぜ！」って
満足してる人たちが集うスレはここですか？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 00:32:08 ID:gNNRNAWlO
買えないボンビーなおまいカワイソス
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 00:55:20 ID:MHQztCS+0
シェード無しってどんな感じで照らすの？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 01:17:01 ID:wzAWRo/x0
>>811
ボッタくられHIDが敵うのは散光DQNだけだなｗ

配光しっかりで路面を強烈に照らす55wHIDを拝むしかない。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 05:29:48 ID:HxSN4hKL0
緑はスルー
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 15:10:47 ID:wzAWRo/x0
>>815
ボッタくられHIDが敵うのは散光DQNだけだなｗ

配光しっかりで路面を強烈に照らす55wHIDを拝むしかない。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:09:00 ID:HxSN4hKL0
>>816
sage覚えたようなので一応レスしてあげるお
何日も同じレスしてるようだが何故？
呪いでもかけられたのかな？
中華専用スレがあるの知ってる？
そろそろ病院行ったほうがいいんじゃないか

と心配してみる
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:45:01 ID:FzEA0oRC0
>>817
お前はスルーを覚えろ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 19:47:12 ID:5pi0C+Bh0
ワロタ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 20:05:24 ID:SadBwdyn0
安いものしか買えないから、安いものを最高だと自己暗示かけて使う。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 21:31:34 ID:gNNRNAWlO
それも人生！
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:21:15 ID:wzAWRo/x0
高く低品質の物を買っちゃっても井の中の蛙なら満足するもんねっ♪＾＾
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 00:06:49 ID:95k+Q1tC0
↑球球点いて運が良かったＦＥＴとか・・・
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:25:07 ID:kk5boPo80
PIAAのHIDバーナー、H4HiLoって補修部品出てるのかな？
どこ探しても載ってない・・・あったとしていくらするんだろ・・・
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:36:00 ID:89d5Ml5g0
手前真っ暗なＰＩＡＡを卒業するタイミングが
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 12:42:58 ID:rJOXJTej0
ｵﾒﾃﾞﾄｳ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 16:58:45 ID:Sk4fzmX+0
ﾇﾙﾎﾟ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:33:50 ID:yixF0fNJ0
ｶﾞｯ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 06:51:49 ID:aDQASu6wi
現在D2SでPIAAのピクサー5000Kを付けているのですが、明るさ重視にしようと思い、ギガホワイトパワー4500Kへと考えております。
純正よりもある程度は白っぽく明るくなりますでしょうか？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 13:24:00 ID:D5CP0qRl0
>>829
それは是非購入してココで発表するべきだな。

車種が違えばライトの形状もマルチリフレクターやプロジェクターと違う。
他人が白っぽいと言っても同じ車じゃなければ多少の色のズレはありますからねぇ～
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 16:24:48 ID:n8mshw6MO
片側が、通電させると一瞬チリッとスパークするが点灯に到らないようになってしまった。
発光の立ち上がり途中で消える事もあったのだが、
この症状はどのパーツがダメなんだろう？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 16:57:15 ID:47WyFUw9O
5000kピクサーホワイト→5000kジャパンホワイト→4500kホワイトパワー→6000kディアルクスパーフェクトスカイ所有の俺が通りますよ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 17:00:16 ID:hEc3ckvhO
デュアルクス パーフェクトスカイは従来の物より明るいですか？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 17:42:52 ID:sqrj5yMz0
質問です。

フォグに55wの8000kって車検okでしょうか？
お願いします。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 18:33:57 ID:XO7+NwQ80
>824
私もピアです　オートバックスで部品だけ買えますよ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:58:32 ID:LfKKN3tx0
>>834
AE86なら大丈夫です。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:07:13 ID:47WyFUw9O
>>833
従来を使ったことが無いので、比較はできません。

参考までに、ジャパンホワイト5000kとデュアルクス6000kは、どちらもルーメンが3300ありますが
見易さは断然ジャパンホワイトです。

発色は6000が綺麗なんですけどね。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 09:20:41 ID:l3SNrCGe0
>>831
この前同じ症状になったけど、その時はバラストが逝ってたよ
チラついて消える時にハロゲンみたいに黄色くバーって光ったらバーナーが悪いかもね
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 19:15:20 ID:NOoWvSwp0
>>838
なるほど、どうもありがとう。

設置位置は水への配慮が足りなかった覚えがある。
次はどこに置いたものか…。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 23:21:34 ID:sXuapbvV0
＋ －間違えて繋げると壊れちゃう？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 06:53:11 ID:O99Di/JO0
>>840
情報出さないor後出しせずに聞くヤツには、試してみろ、としか言いようがない
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 23:11:38 ID:ZuMB5WMq0
だな。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 01:23:46 ID:RnI0QaL40
>>840
で、どうだった？壊れたか？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 07:05:49 ID:VFfMCeM80
優秀なバラストなら点灯しない（電源は入らない）

ｺｲﾄ第3世代は逆に接続しても反応しませんでした。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 12:29:05 ID:5dSjFUsK0
うちのホンダ用スタンレー製も問題なかった。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 19:29:52 ID:2KizTX6j0
点くには点くけど、安定した頃？に片側(運転席側)消えるんだけど何が悪いのでしょ？
再スイッチでまた点いて消える。

全純正Ｈ８年式
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 20:29:14 ID:09MxpVOu0
>>846
超定番だが、まずバーナーを左右交換してみろ。
それで症状がどうなるかで切り分けできる。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 21:12:52 ID:2KizTX6j0
わかった、ありがと
とりあえず明日換えてみる。

片目恥ずかしいよ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 21:48:18 ID:ofzmXqG90
>>848
ガンガレや。
ちなみに言わなくてもわかると思うが、左右交換して不点灯が逆のライトへ移動すればバーナーの問題、不点灯に変化がなければ、バラストかケーブルの
問題、両方とも付かなくなったとしたら、接触不良等が考えられる。

なお、絶対に通電中に弄るんじゃないぞ。１万ボルトに触れてしまうととても痛いからなｗ
人によっては心臓が止まるかも知れん。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 23:31:37 ID:Xnsp+IOm0
>>844
不出来なバラストでも点灯しないだろ。
いや、もしかして逆でも点灯できるのが真に優秀なのかもなｗ

> ｺｲﾄ第3世代は逆に接続しても反応しませんでした。

最も重要なのはその後なんだが、的外れなヤツはここでやめてしまう。
「正しく接続したら何事もなかったように点灯した」と
そこまで書いて初めて情報価値のあるカキコになるのにﾊﾞｶﾀﾞﾈ.

>>845
記述不足または実験不足。やり直し。
ついでにそりゃスタンレーじゃなくて三菱電機じゃね？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:01:40 ID:yyrMeSbF0
>>850
> 不出来なバラストでも点灯しないだろ。

バーナーは点灯しないが、バラスト・イグナイターが音と煙を出して点灯したりしてなｗ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:36:04 ID:2M/ir6Zi0
>>850
三菱第4世代だった。すまんこ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 01:46:31 ID:aqBp9EEK0
>>852
というと、イグナイタがソケットに仕込まれるようになったモデル？
この世代からバラスト外装がカシメになったから
ハイワッテージ化で分解すると、きれいに戻せなくなっちゃったんだよね
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 02:18:23 ID:uoOEcvQp0
>>853
Yeah　ホットボンドとアルミテープで防水してバンパーの中に仕込んでるけど今のとこ浸水はしていない。

ちなみによくわからんが、バッテリーの上にバラスト置いて＋－を正常に繋げたらバッテリーに短絡したのか、
バーナーが点かなくてバラスト内部が真っ赤になった。でも壊れてない不思議。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 02:43:51 ID:85d2j6C40
>>850
その後も正常稼動しますよ。逆接続のまま1時間放置。

正規に接続してバーナーも正常に点灯。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 04:10:43 ID:Oes87yCn0
>>837
教えてください。
明るさ重視にしようと思い、ホワイトパワーを検討しているのですが、
純正よりは個人的意見で結構ですので、確実に明るく（見やすく）なりましたか？
色は純正に比べれば黄色っぽさはマシなほうですか？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 20:15:41 ID:3b9DV77r0
>>854
> ちなみによくわからんが、バッテリーの上にバラスト置いて＋－を正常に繋げたらバッテリーに短絡したのか、
> バーナーが点かなくてバラスト内部が真っ赤になった。でも壊れてない不思議。

書いてある意味がわからんが、バラストが赤化したなら、いつ壊れてもおかしくない
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:02:34 ID:pr/Edl800
>>857
赤化って有名な現象なのか？中が真っ赤に明るくなった。
でもそれから3年くらい使ってるけど壊れてない不思議。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:46:08 ID:aqBp9EEK0
バラストの話はおいといて、灯体の良し悪しについて教えてくれ

プロジェクタ灯体の流用を考えてるんだけど、優秀なのはどの車なの？

みんカラとかを徘徊してみると、とりあえず

　・バイキセノンで一番はホンダ・エディックス
　　次点はレクサス・IS
　・ロー専用で一番はホンダ・ステップワゴン(RG系)
　　次点は同じくホンダのオデッセイ(RA・RB系)

のようなんだが、異論求む
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 22:20:35 ID:5ySFabR90
ピアのバラスト入れててH11なんですが
社外品でも同じH11ならピアのバラスト使えますよね。ピアは高いので、HIDだけ
安いものを買おうと思うのですが…
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 06:58:01 ID:AE7LBBo50
>>860
コネクタが違うこともある
長さが違って入らなくなることもある
何本も買って、合うヤツを試してミソ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 08:34:40 ID:aOUIR16z0
コネクタは加工して使えますよ。
私のはバラストはｺｲﾄ第3世代で、バーナーはBELLOFです。
コネクタは88HOUSEの保守部品を使っています。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 10:20:10 ID:uGnyns6U0
>>861-862
ありがとうございます。
いろいろ試してみます。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 17:05:06 ID:wwUaGhub0
>>849
換えてみた。バーナーだったみたいです。
中の丸っこい部分？が焦げ色だったよ。点灯させたら紫っぽくなった。
バーナーが悪いのはわかったけど、何が原因でしょ？

あとさ、GIGA4500K売ってねぇよ。。。自動、黄色5件回って疲れた。
もういいやってCatz4500K買ってって、前スレ読んでたらなんか皆ご立腹じゃんｗ
泣きそうｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 18:20:50 ID:NQNLgg5e0
>>864
旭川のオートバックスにはＧＩＧＡシリーズが４５００Ｋ～６５００Ｋ？までが
サンプル点灯させてみたけど、４５００Ｋは真っ白すぎて眩しかったわ。

あの明るさはヤバい。
そしてＣＡＴＺの対応はヤバい。

カーメイトは一度ＨＩＤを発売し一度撤退してサンテカの様にならない様に再開発して
満を持して再発売しただけの事はあるわ。

イエローが無いのが残念！
(´Д｀)

ライジングイエローのバーナーが逝ったらどうしようかな？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 19:32:41 ID:IjttcHzN0
CATZの件はアホなクレーマーの自演だよ。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 20:01:09 ID:xYbVvo2n0
>866はアホな○塚って言う中の人の自演だよ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 20:59:06 ID:XLbA9lsN0
>>864
WHITE POWERか？
あれ、なかなか出てこないと思ったら、一度製造中止になったらしい。
実店舗で扱っているところは少ないから、ネットで探してミソ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 01:26:00 ID:AUdLKICo0
まだいたの●塚～
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 09:58:35 ID:CjDK9WDj0
あとは裁判でも起こして法廷でやり合えよ
いい加減しつこ杉でキモイぞ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:58:46 ID:O6KD4nQZ0
>>859
新型RVRの

「従来比1.4倍の光量、有効照射角80°（ハロゲンモデルは30°）」

って、何気にすごくね？

・・・「従来」が悪すぎたのかもしれんが
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 22:31:13 ID:JSOU2aFM0
>>871
ってか、多分水平照射角のことだと思うが、80度もあっても意味がない。
日本の公道を通行するためにはヘッドライトは対向車線側を照らしてはならんのだ。
つまり、80度あっても左に80度正面に０度という照らし方になる。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 03:23:16 ID:HeZcTjpF0
えっ・・・？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 05:55:47 ID:jtQY3gFO0
>>872
保安基準を確認する事をお薦めする
右側を照らしちゃいかんとか、そんなようにはなっていないから
実際の照射状況の写真を見れば、対向車線側路面をしっかり照射している事が判る
っていうか、872は夜間、ヘッドライトを点けて運転したことがないんだろうね
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 10:03:33 ID:8n2arjc40
あの、質問なんですけど、
今までＰＩＡＡのＨＩＤ使ってて違う会社のにしたのですが、

ＰＩＡＡの電源はバッテリーとＨ４のコネクター左右２個からとっていたのですが、
新しいのはバッテリーとＨ４カプラー片側１つだけなんです。

問題はないと思うのですが、やっぱ両方のコネクターから電源とれた方がいいのですか？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 11:28:50 ID:TbGs9CJ00
>>875
１本と言うことは、55Wしか想定していない配線から35W×２を取るわけだ。
メーカーでその車種での確認が取れているならいいが、ヒューズが飛ぶことも考えられるな。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:16:45 ID:QG1TmQja0
>>876
H4のカプラーからリレーを動かしてバッ直作動のような気がする・・・
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 23:08:46 ID:21WKu82d0
>>875
> 両方のコネクターから電源とれた方がいいのですか？

そのシステムはH4カプラから電力を得ているわけではないから不必要
でも「玉切れ警告灯」が点いたりしてない？

そもそも質問がスレ違いだよ
H4換装の後付けHIDは専用スレに行けば、より詳しく教えてくれる
　　【キセノン】後付HID Part42【国産専用】
　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1254764317/l50

>>876
> 55Wしか想定していない配線から35W×２を取るわけだ。

違うだろ
「バッテリーと」の文言を意図的に見落とすなよ

正解は>>877

PIAAの商品も基本は同じだが、カプラ2ヶとも接続する仕様なのは
「玉切れ警告」対策回路がシステム内に組み込んであったからじゃない？
879 ：875：2010/03/17(水) 07:48:18 ID:7NB+MFeF0
皆さんありがとうございます。
国産じゃないのでこっちに質問したのですが…

ちなみに55Ｗの物です。
電源はバッテリーから、
ハイロー切り替えをＨ４コネクターからするんですかね？

球切れ警告灯も点いていないですが。
ただ、たまにちらつく時が。。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 22:27:08 ID:Qo7kPAtn0
横レスすいません
先月PIAAのH4バーナーが壊れて途方に暮れてたので助かりました。
中華を買って自分でなんとかしてみます
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:35:52 ID:FMyvIDBO0
>>792
http://tradingtrade.main.jp/
オレはここのフィリップス製のを購入
ひとまずバッテリーにも影響ねぇよw
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 00:31:34 ID:PDAH9uBV0
>>879
国産じゃなけりゃ中国製か？
それならちゃんと専用スレあるぞ
半分はカスだが、まともな人もいるので教えてくれる可能性は高い

つーかここのスレタイに「社外」を入れたのがそもそもの間違いだな
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 09:21:46 ID:5pXZDA1Q0
>>880

PIAAのバーナーから中華バーナーの換装は簡単でしたよ。
コネクターもハウジングだけ交換したら納まりましたし。

頑張ってください。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 16:16:22 ID:l+w9hGEw0
そのうちLEDヘッドライトが主流になるのかな
HIDよりいいのか知らないけど
LEDと聞くだけでなにか優秀なものだと思っちゃう。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 17:32:10 ID:cpU2EfO20
１０ｗＨＩＤで走ればいい。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 00:20:21 ID:kdPfxY2Ui
PIAAルクサー5000から予備に取ってあった中華6000に試しに換えてみたら
晴れ雨どちらも真っ白で見易いなんか悔しい
でもホワイトパワーを購入予定
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 17:34:53 ID:DloR8iif0
詳しい方お願いいたします。

マルチリフレクターハロゲンのヘッドライトユニットを純正のプロ目に付け替えたとして
これに付けられるキットは有りますか？要するにハロゲン車に付けられるプロ目用のキット？
また無い場合はハロゲン車用キットとD4Sバーナーを繋ぐ事は出来ますか？
車種はスイフトZC11です

表現の仕方がいまいち分からないと言うか全然分かってないのかもｽﾏｿ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 17:41:02 ID:n7N7BLrK0
>>887
スイフトZC11のマルチリフレクターハロゲンヘッドライトを純正のハロゲンプロジェクター
に交換して、HIDを入れたいと思っています。それに適したHIDキットはありますか？

また、ハロゲンに後付けするHIDキットのバラストにD4Sバーナーを接続することは出来ますか？


ってことか？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 17:45:09 ID:DloR8iif0
>>888
そうです
890 ：887：2010/03/19(金) 17:55:57 ID:DloR8iif0
>>888
違いました純正のHIDプロジェクターに交換してです
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 18:03:26 ID:n7N7BLrK0
>>890
純正ハロゲンを純正HIDプロ目に交換して、そのHIDキットを探しているのか。

スイフトZC11のHIDはD2Sだから、そのまま純正のバラストとバーナーを使えばいい。
たぶん両方で1万もしないだろう。その上で色が気に入らないのであれば、
D2S純正交換用バーナーを買えばいい。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 19:55:17 ID:M8e3216K0
>>887
スイフトのプロ目HIDはオートレベライザーだから、
センサーとかもすべて移植するとなると20万近くするみたいだよ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 20:45:09 ID:0ZsfZbPB0
マルチリフレクター+HIDからプロジェクター+HIDに換えたら全員が敵になった。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 00:25:46 ID:X0021zdu0
>>892
レベライザなんかなくても、運転手のみ乗車時の光軸さえ正しければ
とりあえず車検は全く問題なく通るのでどうでもいい
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 01:15:21 ID:+QWNDNzF0
レベライザを動かしたとき、ライトの照射角度が変わるのは面白いぞ。
それに、坂道などの特殊な交差点では光軸下げて相手に迷惑にならないこともできるし。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 01:18:19 ID:iiiRLDaT0
オートは動かせませんがな
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 18:58:46 ID:OcldgLn50
白が売りのプラズマゼノン6000ｋか明るさ重視のGIGAのホワイトパワー
ポジション・フォグの色合いを崩しつつも、結局GIGAを選んだわけだが、
正直、数年間使用したPHILIPS6000ｋのほうが外観はもちろん視認性が良い感じがする。
DQN青目から交換したら神になるだろうけど、6000ｋ程度からならワザワザ交換する必要なかったかも。
一雨降った後に走れば印象が変るかもしれんが、フォグまで道ずれで黄ばんだ色に見えてしまう。。。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 19:50:32 ID:swuwA52s0
>>897
もし6000Kを買っていたとしたら、GIGAに対してそう思っているだろうな。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 15:48:52 ID:xvEJWQZ70
>>859
新型ＲＶＲも良いらしい。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 16:02:21 ID:aPVIS/4d0
>>899
あれってプロ目の性能がいいと言うより、下に反射して捨てていた分の光をリフレクターで反射させて
配光を広くしてるんじゃないの？
901 ：sage：2010/03/24(水) 10:19:48 ID:syLXBqNF0
プラズマゼノン6000Kとair zero 6000K では
どちらがオススメですか？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 19:14:03 ID:kyfUH0n10
>>900
似たような思想で作られたプロジェクタライトにはBMWの「ヒゲライト」とか
R35 GT-RとかUCF31セルシオとかY50フーガとかにもあるね
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 14:02:48 ID:J0r6aqz20
オクでPHILIPSのOEMだとかいうやつが3000円前後で多数出てるけど
ある程度信頼できるのかな？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 14:50:57 ID:MWxUiypN0
>>903
HILIPSだったりするから要注意なｗ

マジな話、あぁいうのは製造ラインで不良で弾かれた製品をこっそり横流ししているという話もある。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 15:33:44 ID:J0r6aqz20
>>904
なるほどー
俺の車はライトがアクリルだから中華HIDはさすがに怖くて使えないんだけど
「ライン落ちで多少壊れやすい」って程度なら全然許容できるから試してみようかな
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 15:52:05 ID:MWxUiypN0
>>905
壊れやすいんじゃなく規格を満たしていないということ。
光軸が狂っていたり密封が不完全で使っているうちに炸裂したりしても良いのか？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 18:52:13 ID:NDPrBiaP0
フィリップスは中国語で「飛利浦」な。コレ豆
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 22:57:42 ID:6x05bfBR0
>>905
> 俺の車はライトがアクリル

ポリカじゃね？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 19:44:21 ID:XXKm0LrO0
>>908
>ポリカじゃね？

プレキシグラスだろ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 21:13:28 ID:ahGLTAbl0
男は黙って、樹脂！
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 02:57:10 ID:qdNHrQlS0
いや、それ女の認識だろ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 10:15:11 ID:NGJ+sIwA0
???
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 10:35:02 ID:qdNHrQlS0
>>912
「プラスチックなら、どの呼び方でも大差ないでしょ」
なんて言い出しかねない人のことだよ

要するに
「ミソクソいっしょ」
か
「よくわかんないから、総称の『プラッチック』と言っとくか」
のどっちか

>>905はどうやら前者くさいけど
914 ：903：2010/03/28(日) 11:18:18 ID:n0OSJaDE0
結局ちゃんとしたフィリップスにした

透明プラなんて全部アクリルだと思ってただけで
深い意味はないよ
ポリカとかプレキシとか知らん
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 12:34:56 ID:lNDaVgRZ0
>>914
> 結局ちゃんとしたフィリップスにした

それが正解。

> 透明プラなんて全部アクリルだと思ってただけで

　いや、透明プラとアクリルからして別モンだしｗ
　おまえのセーターにはプラスチックは入っていないだろ？ｗ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 14:28:13 ID:tU67m2+i0
>>914
おめでとう！！
さすが、見る目が違いますね。
ちゃんとした製品を買うことは、すばらしいことです。
私もPHILIPSバーナー使っているのでうれしいです
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 19:45:09 ID:VtOidUjD0
ハロゲンもHIDもLEDも蛍光灯も白熱球もありとあらゆる光源が切れたら
女が次に言う言葉は総じてだいたい決まって

『電気が切れちゃった』
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 21:06:10 ID:UXV6y+890
>>829
ホワイトパワーに純正から変えた(マルチリフレクター)。
見た目はほとんど変わりなし。
ガラスに映っていたりするのをみると、純正よりは白く感じる。
照射光の色見も純正ほとんど変わらない。

新車で2カ月で交換。
このくらい新しいとあまり変化なし。
なんとなく明るくなったようなそうでないような。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 21:14:03 ID:UXV6y+890
>>859

何気にスズキセルボのプロジェクターはいい
地面からかなり高い位置で、灯体間も狭いのにビシッと配光している。
あんなに明るくなくても・・・って
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 21:32:13 ID:4mxpkBkC0
モデルチェンジ前のアクセラスポーツ乗りなんだけども、
この車のプロジェクターはイマイチ。
なんていうか、
＼＿＿ ＼＿＿ こういう感じの光で
今風のビシッと横一直線じゃないんです。
DIYは絶対無理だと思うので、業者等に頼むといくらくらいでプロジェクター交換てしてもらえるんだろうか。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:50:51 ID:zyK9CcmW0
それ普通。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:58:04 ID:0vA9WeT8O
今時の水平のって、遠くまで照らすと確実に対向車が眩しいから
そこまで遠くまで照らせないよね。

ドイツ車乗ってるんだけど、プロ目で>>920みたいな配光になってて凄く見易い。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:58:30 ID:4mxpkBkC0
えっ？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:44:39 ID:sgPP4Dcz0
>>923
その配光で左側を照らすことで、左側の看板や歩行者がよく見える。
それが普通。

左ハンドルなどの外車は逆の配光になる。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:46:44 ID:CmZ/AAzG0
えっ　えっ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 15:07:21 ID:t2HlbXz+0
左ハンドルの逆配光は車検通らんし。
ヤフオクに出品されている後付のヨーロッパ仕様とか４灯式に変更のヘッドライトとかかと。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 16:54:44 ID:6s3CiukRO
正規輸入車なら、配光も日本仕様になってるんじゃないの？
俺の左ハンドルだけど、ちゃんと左に向かってキックアップしてるよ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 18:09:19 ID:sqUYQ9Y50
俺も左ハンに乗ってるけど左側通行用の左上がりのカットライン。
只単にプロジェクター内部の遮光板を逆転させてるだけ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 18:55:16 ID:lYuBtnC80
ハンドルは関係ないだろ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 19:07:26 ID:Rn2Cf2G50
>>911 >>917
女が好きだなぁこのエロおやじ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 19:58:28 ID:sqUYQ9Y50
>>929
>>924の話の流れじゃ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 22:03:46 ID:HuSVlaLN0
>>928
灯体の中を見てから言えよ
同じ遮光板を裏返して使い回せるものなんてほとんどないよ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 22:28:36 ID:sqUYQ9Y50
>>932
しかし通じないやっちゃの～。>>924の話の流れじゃ。
カットラインは輸入車で左側通行用に対応してるに決まってるって事を伝えたい
だけ。なんでいちいち構造を詳しく書かなあかんねん。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 22:32:28 ID:Y+xACc250
初めて純正HIDの車に乗りました。
最初光ってから安定するまでの、青から白にかわるあたりが一番明るい気がします。
安定するとかえって暗いような？
皆さんはどうですか。車はNOTEです
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:12:10 ID:6W7TKNdW0
>>934
ある意味正しい。
HIDは早く明るくなるように、起動時には倍の電圧を掛けている。
35W仕様なら70Wが掛かっている。
その瞬間が明るいのはある意味で当たり前。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 17:43:43 ID:HFi2m2La0
ヤフオクで安いHID買ったが、点灯しない･･･
やっぱり安物はダメか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 20:29:07 ID:utyjas+z0
バックギアへ入れた時に光るリアライトへHIDつけてみたいのですがどうですか？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 20:34:13 ID:sma/hftG0
良いですよ。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 21:26:53 ID:iUicHs4H0
結果報告求む
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:48:57 ID:tKtgnCMJ0
プロジェクタって

￣￣￣＼＿＿＿￣￣￣＼＿＿＿

ってなってるのが多いよね。

＼　　　　＼
.　＼＿＿＿＼＿＿＿＿＿


ってプロジェクタあるの？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 22:54:38 ID:XuhXfwO70
>>937
バックギアに入れたらハンドルの真ん中が光るようにHID入れてみてくれ
それで気に入ったらリアライトに着手しろ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 23:20:07 ID:iUicHs4H0
>>940
左側どこまで上がるんだ？w
でも最近のって
＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿＿＿＿

左右の段差がほんの少しでほぼ一直線みたいになってるの多くない？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 23:20:54 ID:iUicHs4H0
すまん変な風になった
吊って来る・・・
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 00:59:29 ID:3A1EuGhw0
バイクだけどプロジェクターにするとき遮光板を完全な長方形にしたよ。
光軸はまっすぐ真正面のちょっと下げ気味。
バイクは車と違って車体が傾くから右下がり左上がりだと困るんだよね。

ノーマルの右下がりのときでも左折するときは交差する道路の信号待ち
の車の運転手直撃だし・・・。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 11:05:11 ID:XA7420mH0
遮光管を作ろうかと思ってるんだが誰か詳しい人お願い。
発光点の下側を遮光する様にするのは当然として、
発光点上部の切り欠きをどうすればどうなるってのが解りません。
リフレクタの奥と手前、どちらに当たった光が実照射では手前、遠方になるか解ります？
説明下手がヘタで伝わってるか解らないですが・・・
出来れば、手前を中心に照らして光軸自体をあげ目にして遠方を補うって感じの照射をしたいんです・・・
　※現状、遮光はしているものの、発光点のみ開口しているような状態で、暗いのもありますが、
　　道路標識とか遥か先まで光が漏れているようなので・・・
よろしくお願いします。　　
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 13:12:50 ID:9Q2OZNOH0
>>945
中華スレで見た遮光板ネタ
http://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/march5.html
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 18:00:14 ID:Wxsbjsqd0
GTカーとかでライトが左右交互にパッシングするやつってどうやってやるんですか？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 19:02:00 ID:Y4ndl6WB0
>>947
ストロボキットって言う奴かな？
ttp://www.police-rider.com/catalog/set/set.htm
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 20:29:29 ID:ohT15F5u0
>>945
わからないならやめとけば？
何を材質に使うのか知らんが、ヘタすると熱でバーナー割れたりレンズが溶けたりするぜ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 00:50:17 ID:m7rYXw9Y0
>>940
そうしようとして失敗してる不出来なものならあるね

↓もはやお馴染みのサイト
ttp://ls600h.blog107.fc2.com/blog-entry-29.html

>>943
半角スペースは自動除去されるから全角空白で

>>944
純正もそうなっているみたい
ttp://ls600h.blog107.fc2.com/blog-category-6.html
中央部分には特にエルボー点は見られないね
右下がりにしようとした形跡は微妙に残ってはいるけど

>>933
わかってたけど、正確を期すため、あえて突っ込みますた
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 20:44:01 ID:2zKaX/qYO
デュアルクス４５００Kとか出たら凄そうだな。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 22:32:23 ID:q7H5IN/W0
こっちで大丈夫ですかね
オクとかで売ってる極太バーナーって35Wで使用したら明るくなったりしますか？
また55Wで使用したら、通常のバーナーより明るくなるんでしょうか？
興味があるので使用してる方いましたら教えてください。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 10:04:56 ID:Lj0lvPj10
普通に考えて明るくならないはず。
新品交換したことによって、本来の明るさが戻って明るくなった気がするだけでしょう。
以前に、ソーラムの55w専用バルブを35wバラストで試験点灯させてみたけど、
光束の立ち上がりから安定するまで、通常よりも時間がかかったのと、
55wでの使用よりも青色光でした。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 22:00:04 ID:RhtQgcuz0
>>953
ありがとうございます。
ハロゲンで最近太いバルブが明るい！みたいなのを発売されてるんで、もしかしたら。と思ってました。
光源部分の仕組みを理解してないだけかもしれないけど太いHIDのバルブも
光る部分が少し大きいような気がしたんで。
そうはうまくいかないか～・・・
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 21:05:27 ID:RYIzpiAw0
日産のキューブのHIDってどこのメーカー？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 22:04:33 ID:PjmQh+mn0
>>955
日産のキューブって１種類しかないと思っているのか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 00:46:26 ID:eg4tognz0
さぁ？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 02:31:19 ID:GVW4BDXr0
ここで大人気のGIGAのジャパンホワイトD2R/Sを使ってて、
ちょっとした不具合があったので報告しときますよ。

脚が純正でも硬めの車に装着してますが、
路面の段差などに乗り上げた時に瞬間的にライトが点滅する事がある。
点滅とは言っても瞬間的な事なので、完全消灯→再点灯という感じじゃなくて、
一瞬暗くなった直後に元の明るさに戻る感じでしょうか。
路面の段差に乗ると毎回必ず症状が出る訳じゃなく、時々症状が出る感じです。
本当に瞬間的な事なので運転に支障がある訳じゃありませんが、なんか気になります。

まずは車両側の問題なのかバーナー側の問題なのか確認する為に、
手持ちの純正バーナー（フィリップス製）、PIAA4500k、CATZ3300kに付け替えて、
それぞれ数百キロづつ走らせてみましたが、やはりGIGAにだけ問題があるようです。
個人的にはどこかで接触不良を起こしてるように見受けられます。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 02:32:02 ID:GVW4BDXr0
そんな訳でメーカーに電話で問い合わせをした後、現物を送ってみましたが、
メーカーでも初めてのクレーム事象だったらしく、他のバーナーも取り寄せて実験してみたようです。
（CATZは入手できなかったそうでフィリップスとPIAAだけですが）
実験の結果、事象の再現ができたそうです。

結論は、GIGAのバーナーには他社製品と比べて多量のメタハラ液（メタルハライドの略と思われる）を封入している為、
（耐久性を向上させる為：メタハラ液を他よりも多量に封入して耐久性を向上させた自信から3年保障に踏み切ったと思われる）
常温ではペースト状のメタハラ液が点灯した熱で全てが気化する訳ではなく、
管内に液体として存在するメタハラ液が振動によって波打って、
電極に触れた際に発光色が変化しているそうです。
つまり点滅をしている訳じゃなく、瞬間的に色温度が変わってるという事のようです。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 02:32:43 ID:GVW4BDXr0
そんな訳で、私が買った個体だけの問題ではなく全ての製品に起こりうる事象だとの事で、
代替品を送って貰ってもどうこうなる問題ではないようですので、
返品するか、そのまま使い続けるかの選択をする事になりましたが、
（私が送ったバーナーは実験に使用してしまった為、新品に交換）
運転に支障がある訳じゃないのと、性能的には気に入ってる物なので、
（換えてるのは分かるが下品じゃない適度な色合いで純正バーナー以上に明るい）
新品に交換して貰う方を選択しました。

初めてのケースだっていうから、
こんな事を書くと特定されちゃうんだろうなぁ…
バリバリ私だと分かっちゃう内容だし…
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 05:10:13 ID:hI8kTEny0
特定しました
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 06:33:41 ID:FiBFsWfr0
｢朝起きたらパンツがバリバリ｣
まで読んだ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 07:57:01 ID:gQE2gnOE0
良心的な会社で安心できますね。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 09:31:36 ID:AdabQBhaO
>>958-960
GIGAは自前の研究施設を持ってるって話だけど、
一件のクレームに対してもわざわざ他社製品を取り寄せてテストしてるんだな。
今まで見やすさ重視で4300kしか使った事ないけど、
5000kでも他社の4300kより見やすくて、保証がしっかりしてるんなら俺も買ってみようかな。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 18:51:03 ID:flT6dgo/0
製造業の責任ってのものわかるが、ここまでやってもらえるとユーザとしては
安心して使える製品だよね
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 21:25:25 ID:pF7ngTsF0
HB4のバルブでシェードが付いているものはありませんか？耐熱塗料だと心許無くて・・・
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:31:01 ID:qqI5mOAO0
>>932
ないこともないよ
市光の旧いタイプのひとつは遮光版がネジ止めで簡単に交換できた
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:51:33 ID:qqI5mOAO0
>>899-900 >>902
今まで捨てていた部分を引きずり出しているんだから効果は高いね
現時点で一番明るく広範囲を照らすロー専用プロジェクタは
そういったサブリフレクタ付タイプだろうな
つまり最新の小糸製がよさげ

某モビサイトは「小糸は暗い」と相当に嫌っているようだけど
研究熱心で次々と新機軸を出してくる点は誉めてもいいメーカーｼﾞｬﾏｲｶ

>>859の言ってるステップワゴンのプロジェクタは、どうやら
旧エルグランドに採用されてた旧式の改良版に過ぎず
手前が暗くて中央の厚みが薄い癖が残っている（これも小糸製らしいｗ）

オデッセイにしても、もはやかなり設計が旧いし
配光自体は特筆すべきものは何もない平凡なパタンだよ

どちらも、とても最強とは言い難いと思うのだが・・・
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 03:07:46 ID:qqI5mOAO0
>>919
激レアだな
ぜひ一度拝んで見たい
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 07:36:00 ID:dufRXxwj0
>>966
BELLOFはシェードつきですよ。
HB3共用で、リングを交換するタイプですが、HB4用が最初からついています。
シェードは、ねじ2本でつけます。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 07:56:29 ID:+9vpUNfb0
どこかH7でシェード付き売ってないかな。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 08:17:28 ID:Lo/Y/9px0
プラズマゼノンの6000Kってそんなに極白で明るいの？
照射光を実際見たいのだがカーショップにない
どうすれば実物見れますか？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 11:52:29 ID:XQ5R79tm0
たまにヘッドライトが赤色の車を見るんですけど
あれってどうやってるんですかね？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 11:58:01 ID:mEvcfKxtP
>>973
Mr.Colorのクリアーレッドをバーナーに塗る
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 12:51:58 ID:XQ5R79tm0
>>973
ありがとうございました！
でも車検通らないみたいですねorz
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:31:35 ID:wUq8ZpLn0
>>973
若しくはバーナーが逝きかかっている。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:52:43 ID:Py3kyK/l0
整備不良で警察に呼び止められたりするんじゃね？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 18:01:48 ID:MWY0O2bPP
警察なんて真っ青なライトの車とすれ違ってもスルーじゃないですか
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:55:31 ID:yhCjNHVE0
>>978
そうでもない

検問張っているときは、ありとあらゆる口実を付けて捕まえようとする

薄闇のヘッドライト不点灯で捕まるヤツもいるくらい
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:32:24 ID:HJ5WKugX0
整備不良の車で切符切ろうとするのは地域差ありそうだな。
ナンバー灯を赤にして注意されたやつはいたけど
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:38:08 ID:twJTLscR0
＞薄闇のヘッドライト不点灯で捕まるヤツもいるくらい

うちの地域のパンダは薄闇になって一般車が灯火してるのに
非灯火で走ってたりするｗ
んでライトONにしてみれば安定後も一般車のHIDより青かったりするｗ
ゼロクラパンダだけどそろそろバーナー寿命なのかな？寿命に近いと青くなるって
よく聞くけど。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 01:41:58 ID:94VY4ppA0
普通は劣化と共に赤色もしくは黄色に変移するはずなんだが…

公用車なんかのバルブをわざわざ変えるとも思えないしどんなもんやら
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 01:59:25 ID:hN+BpejM0
>>982
車検に通る範囲内なら、
実費で改造してる人も中にはいるんじゃないかな?

トラックの運転手なんか、会社の車でも自腹で色々やってるし・・・。
価値観の相違と言ってしまえばそれまでだが、
自分の所有物でもないものを改造するという感覚が、俺には到底理解できないが。

当然のごとく金がかかる上に、自分には何のメリットもないわけだからね。
会社がパーツ代を負担してくれるなら、喜んでやるかもしれないけど。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
実費で改造してる人も中にはいるんじゃないかな?→×
自費で改造してる人も中にはいるんじゃないかな?→○