【キセノン】後付HID Part42【国産専用】

そもそも質問があるわけでもないのに「回答お願いします」と言われても…

他車を困惑させないように車両と色があっていればOK。
つまりワゴンRが黄色ならリーガル、その他の色なら白以外イリーガル。

>>936
フォグなら年式に関係なくイエローOKだよ。

>>936
平成16年式なら、ヘッドライトもイエローOKだよ。

フォグにHID入れるなら、遮光対策もしないと車検に通らないですよ。
対策するならフォグにもイエローOKだよ。
ここは国産専用スレッドだから、絶対に国産を使ってください。日本製をね。もしあなたが中国人だとして国産といわれたからといって中国製はだめだよ。

やほー知恵遅れと一緒の流れだな。
要領を得ない、質問になってない質問。
ネタ回答するやつ。
知恵遅れの聞きたいことを推察して回答してあげる俺って親切ぅ〜って自己満野郎。


そして自己満野郎に礼すら言わず姿を見せなくなる質問者

934自己満野郎に礼すら言わず姿を見せなくなる質問者

８８ハウスの５５Ｗバルブが両方とも寿命でハロゲンに戻しました。

…暗すぎる。

一瞬、中華７０Ｗと脳内で悪魔の囁きが起こりましたが健全にバルブ購入が良さそうですね。


国産が高いのか、中華が安すぎるのか。

暗いのはリフレクターが焼けているからかもしれないね。

>>945

ユニット交換しか明るさを取り戻す方法が無さそうですね
次回は４５Ｗでも検討してみます

昨日自動後退で市光のVELIASH4D買ってきた。

新品を安く買えたんで満足してます。

カーメイト4500Kホワイトパワー廃番!?

限定品に付き在庫が無くなり次第販売終了

ＧＩＧＡの一度発売したけど、販売を中止しているんですよね

嫁の車をHIDに替えようかと思うんだが
国産の方が明かりや品質のトラブルが
少ないっていう認識でいいのかな？

wikiの人柱希望はまだあのリストのままでいいっすか？
物色中なので人柱になろうかと・・・

>>951
まぁ運はあるだろうが、国産は基本的にﾄﾗﾌﾞﾙが無いと思っていい。
大陸製は定期的に、なんなら毎年交換する気分で付けるべし。

>>953
ありが頓。

自分は点かなくなったらそれなりに対処出来るけど
それを嫁に求めるのは無理だから素直に国産を買うです。

品質のトラブルはなくても
眩しくて前を走ってるドライバーとトラブルになるかもよ

こんな自分勝手で迷惑なもの売っちゃ駄目

カーメイト4500Kでないのかな？

>>955
眩しくて文句言うようなせこいドライバーっているの？
てか、むしろトラブル大歓迎だったりするわｗ

人の迷惑お構いなし

友人が、ヘッドライトの中にプロジェクター入れて、HIDにしたんだけど、
綺麗にカットライン出てるし凄く綺麗なんだけど、
伝わるかな、h4のヘッドライトで、プロジェクター単体がモッコリ浮き出てる感じなのよ。
本人も苦笑してたけど、対向車の迷惑にならないから誉めておいた。

>>959
グレアが酷いから汎用プロ目化を考えてるから
もう少し詳しく教えて。

後付けのバイキセノンだな。
着けたいけど、ヘッドライトをダンボールの中に入れてドライヤーでチンチンに熱くして
リフレクターとレンズ部分を外して装着って大変なんだよな・・・

６０００Ｋ以上しかないし・・・
４３００Ｋとかあれば良いんだけど。

中古の純正プロ目に替えた方がいいんじゃないか
有ればの話だが

>>961
バーナーだけ別に買えば？2本で900円くらいだし。

>>962
ないから後付するんじゃね？

車業者が、車検の後に６０００ｋを取り付けるだって。

調整が難しいだって　　何のこと？

>>963
バーナーが専用品らしいけど？

>>965
専用じゃないやつもあるよ。俺のはH1だった。
専用バーナーってそんなコストの掛かることはしない
と思うからH3とかH1なんじゃないかなぁ？
そっちの方が儲かるでしょ？

>>959
プロジェクタとリフレクタとの接着はどうしているんですか？
少しでも穴が開いていると、水が入りそうですし、曇ることもあるかもしれないですよね？
ぜひ詳しく作成方法をご教授願えませんか？

>>966
( ﾟ∀℃( ｀Д´) ﾏﾁﾞﾃﾞｽｶ!?


>>967
リフレクターの裏のハロゲンバルブの爪とか台座でネジ式で固定。
プロジェクターをペットボトルに置き換えて、キャップを閉めるみたいな感じ。

Ｄ２Ｃとかのがあるね。
４３００Ｋとか３０００Ｋが使えますな。
(｡−∀−) ﾆﾋ

>リフレクターの裏のハロゲンバルブの爪とか台座でネジ式で固定。

あの取って付けた感満載のプロジェクターがダサいと思うのは俺だけかな。
妙に前に飛び出るしｗ

イカリングだろう

>>968
これはH1だったよ。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/fuji-shop/73.html
H1で3000K,4300k,6000k,8000k,12000kまでは確認済み。

小型のは↓のような専用バーナーが多い
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m82950279

>>972
サンクス！
┏○))

>>973
そうそう、このタイプが多いんですよ。

ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰにはいい思い出が無いので
ワザワザ付けようって気にならないな。

>>976
そのプロジェクタは国産純正車についての感想ですか？
後付ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀのお話でしょうか？

経験的には国産車の純正とﾄﾞｲﾂ車の純正

>>978
最近の車は、上位グレードなどでは、ほとんどがﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀ採用しています。
個人的にはカットラインがはっきりしていること、遮光がしっかりできることと、メリットはあると考えますが・・・
だめなところはどこですか？

ｵﾚにいい思い出が無いので
別に今がどうこうという問題では無いです。

単にﾊﾛｹﾞﾝで点いてるのか全く判らないぐらい暗かっただけ。
ハイビームと同じﾊﾞﾙﾌﾞなのになんでﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰを通すだけで
真っ暗になるんだコノヤローって思ってた。
その度にHID化して普通の明るさを得てた感じ。

参考になりました。灯体のできのよしあしがあるということでしょうか。

実は、ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀ流用、加工を考えています。
なにかと評判のよい？ｵﾃﾞｯｾｲRB用ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀを買いましたが、AFSなしのものを購入したらレンズの周りにカバーがありませんでした。
AFS用なら付いているみたいです。手元に届いて泣きそうになっています・・・
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝのものに買いなおそうかと考え中です･･･

プロジェクターは綺麗なカットラインが出るから、光の当たらない部分との差が激しい
だから歩道から急に出てくる歩行者や自転車を見落としやすいというか、目が大変だなーと思う。

>>973
俺は台座に4300Kバーナーを加工移植して使ってるよ。 長さ的にH3バーナーのがオススメ!

上方向カットしてくれる後付フォグみたいなランプおすすめある？
ヘッドライトさわるのめんどくさいからそれで補強したいんだけど

>>979
発光面積が小さい→実際の距離よりも遠くにいるように見られる
→追い越しのためにセンターラインを割って出た対向車に正面衝突されるリスクが高い

ﾊﾛｹﾞﾝ時のあの暗さを思うと、後からHID付けた場合
ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ方式じゃなければもっと明るいはずなのにと思ってしまう。

>980
Z３２　R３２　S13あたりの日産車に乗ってたとか？