★ワタシに盟主の責任、ありマセン@ホンキ出さない国沢415★
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
トリップについて】
公開トリップ ◆oYakATaMoE : #」B^ヲ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :
※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。
スレ上でトリ公開が確認された一覧。
◆XBR5fZcq3w
◆B38CRznNt.
◆.DcxNkbTHw
これらのトリを使う人物はHNから想定される当事者とは限らないことがあります。
今回もスレ立て宣言をせずにひっそりと立ててテンプレも済ませました。
このあと、適宜移行保全もしますが、あとは
いつもの人がいつごろ気づいてコピペ爆撃を始めるのかが個人的興味の対象です。
11月19日
古今東西、横綱や優勝者、ランキング1位の人や組織、チームには、それなりの
立ち居振る舞いが要求される。「盟主の責任」と言い換えても良かろう。
それを理解していないと、本来なら敬愛されるべきなのに、批判の対象となってしまう。
こういった精神、日本に代表されるアジア人より白人社会で強い。
今やトヨタは自動車業界の最大手だ。直近でこそVWの猛追(アメリカ市場の依存率が
低かったため)を受けているものの、依然としてトップであること間違いありません。
なのに逆に「目立たなく」「小さく」「自分だけ助かればいい」になろうと動いてる。
一つの企業としての倫理としちゃ正しい。でも1位のモノがやると叩かれます。
何回か「アメリカでトヨタバッシングが大きな流れになるかもしれない」と書いた。
何人かのトヨタの人にこの件、話をしたけれど、本質を理解できていない感じ。
皆さん単純かつ単発的なことだと考えているようなのだ。
昨日アメリカ保険協会が「安全なクルマ」のリストを発表した。
その中にトヨタ車は一台も入っていない。
トヨタ側は「作為的だ」とコメントしているようだけれど、その通りです。
最近の動きを見ているとアメリカの流れを作っている人たちが、トヨタ嫌いになり始めた
ように感じてならぬ。一方、今のトヨタの体制の面白さは「そんなの関係ない!」と
強力な中華主義になっている点にある。「魅力的なプロダクトあれば勝てる!」ということ。
どんなに嫌われようと、魅力的な商品ラインナップを組めばお客さんは評価して
くれるという考え方です。果たしてどちらが勝つか?
個人的には「うまく立ち回れば楽なのに」と思います。
スベ(と信者)の特徴
★国語力が低く文章を普通に解釈できない
★自分に意見する奴は国沢一派と認定→国沢とスベの両者共を嫌う人間の存在を認めることができない
★理屈で返せなくなると煽りと論点ずらしと国沢一派扱い
★スレの流れを変えようとして、唐突に国沢に向けて語り出すやつが出てくる
★スベの話題はスレ違いだから最悪板でやれと言うくせに自分達はスレ違いの話も普通にする→追及されると煽りと論点ずらし
★完全に言い負かされると逃亡するが悔しいので新IDで再登場(携帯も頑張って使用)し、それまでのIDの人は突然消息を絶つ
★自分が一番必死なくせに相手に対して「必死だねえ」
★「必死」「ニヤニヤ」「釣れた」「〜ということにしたいのね」「ニホンジン」を多用
黄昏がよく使う単語の一覧
「ムスコ」「低脳」「キチガイ」「クズ」「口臭」「石神井」
「〜ってワケ」「〜マフ」「ヒマ」「仕事がない」「全角」
「国沢先生」「国沢は在日」「国沢は馬鹿」「馬鹿沢」「パカ」
「結論、親方は無能」「これは印象操作だけど」
「最悪でやれ」「コテスレでどうぞ」「超がんばれ」
「2機変態」「単発ID」「コテとぼし」「スベ&石田連呼マン」
「電凹」
珍論に突っ込めない低脳黄昏の言い訳
・突っ込みどころがありすぎて、突っ込みようがない。
・ばかばかしくて、具体的に突っ込む気にもならない。
・国沢さんに知恵を付けるから突っ込まない。
・だったらお前が突っ込んでみろ。
・本人の名誉のため答えない。
・24時間ルール発動後に突っ込むからそれまで待て。
・24時間経ったら突っ込むと誰が約束した?
・つーか国沢パカだよね
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http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1257002632/21-29 21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/11/02(月) 23:05:34 ID:HDa0LTkg0
大規模規制のせいで「コテとぼし」と「スベ&石田連呼マン」と「お前ら君」と「連投型単発ID」が
一斉に来なくなったなw
↓(三歩歩く)
29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/11/03(火) 02:25:09 ID:ewc6ix9/0
2ちゃんに規制なんてはいったの?一般ユーザーには浸透してない話題だな
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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185464541/353 353 名前:ニガータ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日:2007/07/29(日) 23:28:28 ID:7fpfaruX0
なかでもニガータの存在が目立つのでは。
こちらは先生の名誉のために誤字を指摘してあげたり改修候補を提案してあげたりしているのに。
↓(三歩歩く)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253607928/222 222 名前:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE [sage] 投稿日:2009/09/26(土) 23:39:49 ID:7yiBNIwl0
バカの極み。さすが国沢さん。
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353 名前:ニガータ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日:2007/07/29(日) 23:28:28 ID:7fpfaruX0
こちらは先生の名誉のために誤字を指摘してあげたり改修候補を提案してあげたりしているのに。
↓(三歩歩く)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1246535440/415 415 名前:日記保全 ◆oYakATaMoE [アホや・・・ホンマもんのアホがおる・・・] 投稿日:2009/07/11(土) 10:50:26 ID:oYvpJDwK0
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353 名前:ニガータ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日:2007/07/29(日) 23:28:28 ID:7fpfaruX0
こちらは先生の名誉のために誤字を指摘してあげたり改修候補を提案してあげたりしているのに。
↓(三歩歩く)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243847317/764 764 名前:日記保全 ◆oYakATaMoE [sage二枚舌には本当に反吐が出る] 投稿日:2009/06/26(金) 10:43:43 ID:yKTJWBmv0
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>>8 2年経過しても三歩か。随分と長いな。
>投稿日:2007/09/15(土) 08:18:58 ID:0nf7aFpj0
>↓(三歩歩く)
>投稿日:2009/11/03(火) 01:16:42 ID:bZU3y0V70
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094917211/ 548 名前:<(・x・)> ◆oYakATaMoE [sage] 投稿日:04/09/15 00:04:53 ID:8Vvc4iyu
あ、水曜日。
……スベやんデーな悪寒デナイノ? (・x・A;
# 最近、スベやんがあまりにも増殖しすぎてみっひーは大変ジャナカロウカ??
公開トリップ
◆oYakATaMoE : #」B^ヲ$[TH
◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :
636 名前:スベらかスベやん ◆SubEYngbkc [sage] 投稿日:04/09/15 11:06:55 ID:Pu/DDo2q
さて、ここでいっぱつ告知タイム
【毎週水曜日はスベやんデー】
スベやんデーは、日頃の名無しさんとコテハンさんがスベやんの被り物を着る日。
スベやんになりきった発言をするもよし、
流れに乗じて業界の舞台裏を暴露するもよし。
ただし、国スレの趣旨からはずれる発言は、あくまで休憩所で、ね。
公開トリップ
◆oYakATaMoE : #」B^ヲ$[TH
◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :
☆国沢さん、それもないだろう【休憩所】132.5☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094420014/ 893 名前:スベてん ◆SubEYngbkc [sage] 投稿日:04/09/16 18:06:30 ID:vRTdHRMB
では、スベやんデーの、はじまりはじまり〜
さーみんな、出ておいで〜w
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■石田としすしすの共通点
・自動車関係のカメラマン兼ライター
・鴨川シーワールドでシャチの写真を撮っている
・歴代のストラーダを愛用
・かのんちゃん
・今井亮一と知り合い
・新宿駅近辺に勤務(石田レスポンス時代)
・元会社員、現在フリー
■しすしすとスベの共通点
・自動車関係のカメラマン兼ライター
・鴨川シーワールドでシャチの写真を撮っている
・リモートホスト(IP)
・軍ヲタ
・鉄道ヲタ
・BBQ好き
・偉そう
■スベと石田の共通点
・自動車関係のカメラマン兼ライター
・交通事故が専門分野
・鴨川シーワールドでシャチの写真を撮っている
・歴代ストラーダ愛用
・フーガのカーナビ
・モーターショーでコンパニオンを撮影
・ゲームショウに取材に行き写真を撮っている。
------------------------------
14 :
国沢忘年会、小学生も1000円徴収:2009/11/20(金) 11:01:18 ID:5jSxSiKL0
___ノ L
カピカピ ・・・ /\ / ⌒
>>1乙!!古今東西、横綱や優勝者、
/ ̄ ̄\ / (○) (○) \ ランキング1位の人や組織
/ _ノ \ / (__人__) \ チームには、それなりの
| ( ●)(●) | |::::::| | 立ち居振る舞いが要求される。
. | ι (__人__) \ . l;;;;;;l /l!| ! 。「盟主の責任」と言い換えても良かろう。
| ` ⌒´ノ /' `ー´ \ |i
. | } / クニ ヽ !l ヽi
. ヽ } ( 丶- 、 しE |そ ドンッ!!
ヽ ノ ̄ `ー、_ノ ̄ ̄ ̄ 煤@l、E ノ <
/ く.\ レY^V^ヽl"
| 永田 \ \ \
| |ヽ、二⌒) また天ぷらですか? \
小学生からも忘年会費搾取する国沢、お前が言うな!!
ピキピキ
/ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄\ γ::::::::::::宮本嫁::::::::::::ヽ、
/ _ノ \ / ─ ─ \ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
| ⌒(○)-(○)/ <○> <○>; \ γ:::::::::人::::人::人::::人::::::::ヽ
| (__人__)| (__人__) ; | (:::::::::/ \ / \:::::::)
| ` ⌒´ノ \ ` ⌒´ / \:/ (○) (○) \ノ
| } ( r 岩谷 | (__人__) |
ヽ } ̄ ̄ ヽ○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\\ ` ⌒´ /
ヽ ノ 乗船にはうまい酒 小学生1000円 /
/ く \ |__| _ ...+飲み放題2000円金持って来い!(__ノ
| 元弟子 \ \ / |\_____ \
ID:K71r35PX0よ、これが三歩歩くじゃないのか?
>普天間基地の問題に対し日本側のマスコミが過剰反応している。
中略
>考えてみればアメリカにとっちゃ極東に展開する海兵隊の一基地に過ぎない。
三歩歩く
>ただ普天間基地の戦略的な価値は大きい。
11月20日
業績不振に悩まされているソニーは自動車用バッテリーの開発に乗り出すという。
先日のTOPで「ソニーは乗り遅れたか?」と書いたけれど、どうやら参入したいという
意思を持っているようだ。されどソニーというメーカー、抜本的に社風を変えない限り
自動車産業との相性という点で大いに厳しい気がします。
実際、カーオーディオやナビゲーションシステムからすでに撤退。今やナブUというPND
(簡易ナビ)で細々と自動車産業と関係を持っている程度になってしまった。
なんでソニーは難しいのか。最大の要因は、いろんな意味での「信頼性」だと思う。
ずいぶん昔になるが、カーオーディオの企画でソニーを取材したことがある。
他のメーカーは取材してオシマイだったのに対し、ソニーだけ事前に記事を見せろという。
広告でもない記事を検閲したいなんてメーカー、始めてだったので大いに驚いた。
おそらく情報をコントロールしたいのだろう。逆に考えれば、ガチンコ勝負じゃ厳しいと
思っているのかもしれない。といった企業風土が根底にあるのかと。
製品を見ると、少なくとも私自身で買ったモノについていえば、現在使っている液晶TVを除き、
全て2年以内の寿命しか無かった(たまたまだと思う)。検索サイトで「ソニータイマー」と入れれば、
私と同じ印象を持つ人が少なくようだ。PCなどは独創性を支持するファンも多い反面、
互換性や価格の問題等で否定派も多いという。
ソニーの場合、「道具」というより「趣味の対象」というユーザー層によって支えられているの
だろう。ソニーがクルマ全体をプロデュースしたら面白いかもしれない。独創性ありますから。
「これいいな」と感じた製品がソニー製だったこと、いくらでもある。されどバッテリーは信頼性命。
というか信頼性しか求められてません。
電機/電器業界も韓国や中国の猛追を受けているようだ。ただ製品を比較すると、
依然リードしていると感じる。私は日本のブランドしか買う気にならない。
直近の不況は苦しいかもしれないが、応援してます。
2009年11月20日(金)
@yu_kiimai あれれ? ツイッターやってるんだ。私もよく使い方がワカランです。
ギョウカイでチーム作ろうか!
posted at 07:56:21
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 18:07:18 ID:Q/A253I30
ソニーが自動車業界で厳しいのかどうかは知らないが
単にヒョンカの記事じゃロクな事書かねえ
と心配になったんだろ。
オーディオはとにかく大音量とか言ってるパカの原稿じゃそりゃ心配だわ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 18:08:37 ID:Q/A253I30
あとソニータイマーをマジ顔で語る国沢さんに正直大丈夫か?
とおもた。
これでインターネッツオヤカタを名乗ってんだからww
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110646880/342-343 342 名前:スベやん ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:05/03/15 00:30:43 ID:/UP0ugzC0
キターク。
韓国からのお客様から興味深い話をいろいろと聞いてきました。
国沢さん、敵が多いっすねー。
そのうち公開だーね。日本人として許せないし。
>>327 国沢印のところで買いたくないなあ。
多少高くてもヤフオクでやるよ。利用者評価があるわけだし、一応は信用できる。
言論圧殺するような人から「推薦します」と言われても信用できないよ。
>>328 あのさあ、これって裏を取っていますか?
テキトーに書いていると後で大変なことになるよ。
343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:05/03/15 00:34:09 ID:yJ1CDQ2U0
スベやん、俺もう我慢できねー。
ベリベリハード路線でお願いします。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 18:11:22 ID:Q/A253I30
家電屋がEV作る時代がくるかも、なんて報道がなされてブチ切れてたオヤカタのくせに
>ソニーがクルマ全体をプロデュースしたら面白いかもしれない。独創性ありますから。
前半書いてからあわてて
「こらソニーから訴えられたらシンボウタマラン」
と思って後半ソニーヨイショしながら
自論を台無しにするおバカ国沢さん。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143918358/646-648 646 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/04/03(月) 20:57:38 ID:K8cnqqXn0
キターク。
ああ、荒れたんですね。
この様子だと。
647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/04/03(月) 21:04:20 ID:StOSlNK6O
うーんとね。もしたひとらしいひとがすべやんはうそつきだって。
あとねーずれたりずれていなかったりたいへんだったの。
648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/04/03(月) 21:17:20 ID:Pr5/WSpY0
>>646 お帰りなさい! 今宵も祭りですね!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145418806/42-51 42 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/04/19(水) 21:31:23 ID:TCmpAY9u0
キターク。スレ読みします。
43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/04/19(水) 21:32:14 ID:uJt94xkf0
あ、スベやんだ!wktk
44 名前:ニガータ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日:2006/04/19(水) 21:32:26 ID:8K3za8FX0
|´∀`) ぉ
46 名前:壊れオヤヂЯ ◆34/j9kmXUE [sage] 投稿日:2006/04/19(水) 21:34:04 ID:N/Jrcdan0
お帰りなさい
47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/04/19(水) 21:36:50 ID:75k0IFas0
(0゚・∀・) ワクワク テカテカ
49 名前:ニガータ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日:2006/04/19(水) 21:48:28 ID:8K3za8FX0
さて、ワクテカツルピカしつつ帰るか。
50 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/04/19(水) 21:52:58 ID:wwfj69il0
+ +
∧_∧ +
(0゚・∀・)
(0゚∪ ∪ +
と__)__) +
51 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/04/19(水) 21:54:05 ID:e4Dr/icH0
+ +
∩_∩ +
(0゚・(ェ)・) ドキドキ
(0゚つ O +
と__)__) +
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 19:41:51 ID:jwlGnTeh0
新スレが立つとスルーできずにホント叫んで
>>1乙したくなるクズがいるようでw
>>1 乙 先 に 立 た ず w
現時点で28レス中13レスが模した人か。
暇なんですね。よっぽど。
毎度ホントに飽きないねw
ってか定型業務なのかなと思ってしまう。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 21:15:08 ID:jwlGnTeh0
>>28-29 俺は1コピペ100ウォンのバイトなんじゃないかと疑ってる。
32 :
忙しかった日々保全:2009/11/20(金) 21:30:53 ID:yaLRfTra0
1月31日 昨日ベストカーの企画でやらされた『自動車評論家試験』というのが
しゃくに触ってならぬ! 詳しくは2月10日売り号を見て欲しいけれど、朝の目覚め
まで悪くなった。かくなる上は、意趣返しに次号で『自動車編集者試験』というのを
ブチかましてやろかぃ! 待ってろ寺崎! 勝股編集長に企画だしたるかんな!
問題は今回無理矢理試験受けさせられた6人で考えたる。なぞ考えつつ、朝イチで
ブリッツェンの試乗。その足で日産に立ち寄り、プリメーラの試乗&対談。
島津君との対談です。羽田空港で200行ほど原稿仕上げ、ボルボS60試乗のため
鹿児島行きJALのB777に乗り込む。機内で原稿150行。
京セラホテルにチェックインし、再び原稿書き。
> ブチかましてやろかぃ! 待ってろ寺崎! 勝股編集長に企画だしたるかんな!
さっさと出せばいいのに。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 21:49:22 ID:jwlGnTeh0
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 21:50:01 ID:yaLRfTra0
>>33 >意趣返しに次号で『自動車編集者試験』というのをブチかましてやろかぃ!
自分の知識の無さを恥じて「勉強し直します」というのが大人としての発言。
つまり評論家として重要な資質である好奇心や向上心を見せることが求められる
場面なのに、恥をかかせた相手を恨んで、その仕返しの方法を考えるだけ。
育ちが悪かったんだろうね、この人。
親の顔が見たいわ。
>>29 >>31 投稿パターンが複数ある。コピペ選択・抽出と投稿が同一人物でない可能性大。
口だけクニちゃんだから…
自動車を編集するのは、かなり難しいだろうな。
その口が臭うんだもんなあ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112184771/116-132 116 名前:スベやん ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2005/03/31(木) 13:08:03 ID:YED0eG7+0
実は某出版社の方と「自動車評論家の闇(仮)」というタイトルの本を書かせていただく話を現在進行形で
行っております。
国沢さんがこれまで隠してきた部分について、すべてスポットライトを当てる所存ですし、内容的には発表
することで少なからずの公益性が優先されるため、名誉毀損には当たらないだろうという法曹関係者の判
断がなされたため、最終的にゴーサインを出しました。
国沢さんは俺を素人扱いしているようですが、ちゃんと仕事をしているライターの取材力の違いというもの
を見せてあげましょう。本人もそれがご希望のようですから。
132 名前:スベやん ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2005/03/31(木) 13:31:37 ID:YED0eG7+0
>>124 致命的ダメージを与えるかどうかなんて知りません。
向こうの事情なんて知ったこっちゃあないですから。生きるも死ぬも向こうが決めることでしょう。
自分の行動が自動車媒体の浄化につながるなんて、そんなおこがましいことは言いません。
浄化以前にパニックに陥るだろうし、相当恨まれることになるかもしれません。
この仕事に未練はないし、結果として追い出されてもいいやって感じになりました。
正直、最近仕事するのがいやなんですよね。
自分が頑張って、寝るヒマを惜しんで仕事したって、どこぞのバカに盗作盗用されてしまうだけ。
しかも業界的には「今まで誰もそれに異を唱えようとはしなかった」わけだから。
たしかに今はそこそこの収入をいただいていますが、なんかむなしいんですよ。
というわけで、この業界で活躍する“俺”の遺書代わりとして執筆することを決めました。
以前から「FOX-4作戦」と自虐していましたが、まあそれも仕方ないでしょうと。
今日はコピペマンが張り切ったようですね
しょうもない親子やねえ
>>23 >「こらソニーから訴えられたらシンボウタマラン」
>と思って後半ソニーヨイショしながら
訴えるってどこを?何言ってんだ?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 00:02:12 ID:odVyWNdi0
そういや口だけスベちゃんの裁判どうなった?
>かくなる上は、意趣返しに次号で『自動車編集者試験』というのをブチかましてやろかぃ!
ああ、だからコピペマンは意趣返しのつもりで爆撃しているんか。
三歩マンは、複数の名無しの発言を同一人物の発言としてとらえるわ、
「三歩歩く」のに二年かかるわ。
ビビりオタンコちゃんたちが哀れになっちゃいました(笑)
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 00:11:36 ID:0lel7yG/0
体中から酢の匂いをプンプンさせてる
超かっこいい伝説のキャメラマンだーいしセンサーが反応しますたwww
だーいしだかスベだか知らんが、そんな竜頭蛇尾と一緒にしないでw
スベも国沢と同じで口臭が酷そうだな。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 01:39:53 ID:u9FLCB4S0
2000年11月の日記より
>11月22日 午前中、石神井署に行き、2chという掲示板でメチャククチャな書き込み
>されている件の対応法を相談。警視庁にもコンピューター犯罪を対応する部門があり、
>けっこう苦情や相談多いらしい(詳しくは書けないが)。
>着実に準備しましょうという動きになってきた。担当の刑事さんも頑張ってくれそうな
>雰囲気。午後は久々に吉祥寺などに出かけ、コンピューター屋さんなど覗く。
意趣返しでメチャクチャな書き込みをしてるんですね。わかりマフ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 02:19:19 ID:44ayKFOv0
マリーナでテンプラあげるのも意趣返しなのかな
そして天ぷらの廃油を海に捨てる
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 03:59:45 ID:44ayKFOv0
マジで捨ててそう
>かくなる上は、意趣返しに次号で『自動車編集者試験』というのをブチかましてやろかぃ!
このころから「やるやる詐欺」の兆候があったワケw
だいたい『自動車評論家試験』が散々だっただろう方が『自動車編集者試験』とか作れるワケがないんじゃナカロウカ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 09:18:19 ID:GVxed0JF0
>>50 決め付けて叩く。
クズ黄昏にできるのはそれだけ。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 09:24:31 ID:G1DLRy3d0
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 09:29:58 ID:RiEIHQiC0
いまや仕事無くて黄昏てるの国沢のほうだよなwww
オマエらってホント、骨の髄まで日本人だよなあ。ほとほと感心する。
俺なんかラテン気質ってのか、「働かないで遊んで暮らせるならそれが最高」なんだよな。
実際、「働いてるのは喰うため、遊ぶための銭稼ぎ」以外の何ものでもないからなあ。
一応、仕事にもそれなりの楽しさを感じてはいるが、
仕事なんかしないで豊かに生きていけるなら、それに越したことはないと思ってる。
だから仕事が無くて毎日舟遊びだのなんだの、遊び暮らせてるなんて話を聞くと、
「黄昏れてる」どころか「いいなー、羨ましいなー」としか思えんのだが。
そう思わないで「哀れ」と感じるとは、本当に君らは骨の髄までワーカホリックの日本人だよ。
そうかもね、でも達成感って喜びがあるから日本人でいいやw
仕事があるから休みが楽しいってメリハリもあるからねw
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 10:06:26 ID:RiEIHQiC0
>>56 >仕事なんかしないで豊かに生きていけるなら、それに越したことはないと思ってる。
豊かな人が忘年会の会費を小学生からも取らないだろwww
オマエの意見だと国沢さんは生活は豊かでも心が貧しい人なんだろうなwww
俺は骨の髄まで日本人だけど國澤はニホンジンだよな。
日本人っていうか単なる社畜だろw
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 11:36:19 ID:wSWjqOlf0
国沢はプリウスにレイズのホイール履かせるのが唯一の燃費カイゼンとか言ってたよな。
Driver誌でプリウス長期テストやってるんだけど、今回のネタがまさにホイール交換の燃費ネタ。(P126-127)
一本3キロの軽量化を施したんだけど、結果は2%燃費悪化。
(要因はトヨタの開発者が丁寧に答えてくれてる)
浅い知識でアイデア思いつくのはいいが、試験する前に開発者に質問した方がいいんじゃないのか。国沢氏。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 11:37:33 ID:u9FLCB4S0
>>57 > 仕事があるから休みが楽しいってメリハリもあるからねw
ああまあ…それはあるかもなあ。
確かに「毎日が日曜日」だとメリハリってもんが無くなるねえ。
>>58 > オマエの意見だと国沢さんは生活は豊かでも心が貧しい人なんだろうなwww
小学生から金取るのが実際は貧しいという証拠なのか
心が貧しいという証拠なのかは分からんが、
国沢の心が貧しいというのは完全に同意するね。つか「貧しい」どころでない問題がありそうだが。
>>62 そういや、最近国沢からプリウスの話を聞かないね
国沢さん、プリウス「いぢり」(笑)飽きちゃったのかな?
商売にならないとわかったからやめちゃったのかな?w
まだまだ、デガい音が立てられるオーディオと、渋滞回避できるナビと、
屋根をちょんぎってオープンにするのが残っているじゃないですかw
あと、大人のドレスアップとしてシャコタン化もしないとね
やはり、エンジン取ったら即EVになるか実証してもらわないと(・∀・)ニヤニヤ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 12:49:13 ID:u9FLCB4S0
>>62 >浅い知識でアイデア思いつくのはいいが、試験する前に開発者に質問した方がいいんじゃないのか。国沢氏。
お前のが浅い知識の叩きじゃないのか。ホイールの軽量化が効くシチュエーションと
効きにくいシチュエーションがあろうが。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 14:07:33 ID:G1DLRy3d0
>>69 ならそのシチュエーションとやらを書いてみたらいいじゃん。
そうすればクズ揃いの黄昏も黙るんじゃね?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 14:35:28 ID:44ayKFOv0
>>56 ラテン気質だろうがテメエは結局ニホンジンw
そゆ中二病みたいな事言ってると笑われるぞ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 14:36:55 ID:44ayKFOv0
>>66 最近僕スターの話がちらほらあがってプリ薄ほったらかしなのは
塩漬け塩漬け言われての「意趣返し」デス
>>70 効きにくいのは一定速で走る場合だろうね。効くのは逆にゴーストップ、
街中とかだろう。国沢は東京都内在住だから効くと言っても別にいいんじゃないかと。
まあこういう風に書いてもらわないとわからないようじゃ、ちょっとね。
黙るも黙らないもないんじゃないかと。国沢と反対意見が書いてあったからと
言って脊髄反射的に持ち上げるってのも。ちったぁ自分の脳で考える癖をつけたらどうかと思うわ。
↓黄昏スクランブル開始
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 14:56:56 ID:44ayKFOv0
>>69 国沢の思いつきが浅くなかった事はない
だから毎回破綻する
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 15:10:35 ID:sW3zlctu0
ああ、国沢学校とか、がんばれ夕張とかか
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 15:29:47 ID:CYpLAGSs0
>>56 > 骨の髄までワーカホリックの日本人だよ。
ワーカホリックってのは、仕事で自己実現しようとしてる欧米の一部超エリートみたいな連中のこと。
ここで国沢に粘着してるのは働かないと食えない連中だから、ちょっと違う。
そういう連中だから、悠々自適な国沢が妬ましくて仕方ないんだろ。
要すれば、貧しいさもしい連中が妬み僻みで他人を中傷してるだけ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 15:54:30 ID:RiEIHQiC0
>>77 国沢が悠々自適には全然見えないけどなぁ
自らの浅はかな発言で周りに敵を作りすぎて
無理して虚勢を張ってるようにしか見えないのはなぜだろう?
(国沢学校がいい例)
悠悠自適って言うのは松下さんみたいに友人も多く
協調性もあって公私共に充実している人のことだと思うよ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 15:59:27 ID:CYpLAGSs0
>>78 > 悠悠自適って言うのは松下さんみたいに友人も多く
> 協調性もあって公私共に充実している人のことだと思うよ
日本語の不自由なニホンジン登場w
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 16:22:39 ID:44ayKFOv0
悠々自適な人間が小学生から参加料とろうと思うはずもない
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 16:23:22 ID:44ayKFOv0
エリートはそもそもワーカホリックになぞならない
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 16:27:21 ID:44ayKFOv0
悠々自適な人間がパンケーキのサイズをお店で測ったりしない
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 16:28:28 ID:44ayKFOv0
悠々自適な人間はバッテリーレスのバイクに「バッテリーがついてないデナイノ!お店はワテシをだます気か?」
なんて余裕のない対応はしない
あ、無いのは知識ですか?そうですか
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 16:32:38 ID:44ayKFOv0
>>78 正直その通りだと思う
自分に自信のない奴ほど虚勢をはる。
肩書の無い奴ほど肩書にこだわる(紅潮先生、PTA会長2期つとめた、●●オヤカタ)
仕事が無い奴ほど仕事してると言い張る
(今日も朝から魂の原稿書き、午前中ビッチリ働いたデナイノ!ワテシは遊んでいるように見える損な性格
←その前の一週間遊び倒しておいて)
国沢は実のところ大変哀れな立場の50歳と言わざるを得ないが
あの尊大な性格が気持ち悪いのでこのまま嫌われててください
ホイールの軽量化はパッドの減りに効くね
>>84 その手の「〜なやつほど××」という論法は、あまり感心しない。
それを言い出すと俺らの側にも「オマエらは〜なやつだから××なんだよ」
「おまえらは〜だから国沢に粘着するんだよ」みたいな言い方をされても、
反論できない。(心情的に、という意味)
> PTA会長2期つとめた
ずいぶん以前だが、これには大笑いしたけどな。「こんなのが自慢なのかよ」と。
この間もテレビでなんかの素人さんが「偉いでしょ」という意味のつもりで
「PTA会長も務めました」とか言ってて(本人が、ではなく司会者が)
会場が「おおー」とかどよめいてたけど。
PTA会長ってどういう人物がするもんか、知ってるのかねえ?と思って
失笑ものだった。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 17:41:04 ID:44ayKFOv0
>>86 の主張はわからんでもないが。
2ちゃんで黄昏さんの立ち位置に規律をもとめても詮無き事と思わないかね。
要は国沢がバカ。
それでいいと思うよ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 17:50:06 ID:u9FLCB4S0
>自分に自信のない奴ほど虚勢をはる。
その通りだ。自信のある奴は虚勢を張る必要がないからな。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 18:17:52 ID:coT8sxBL0
裁判マダー?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 18:33:18 ID:krA2cub50
>>89 石田は全部なかったことにしたいそうだよw
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 20:25:08 ID:wSWjqOlf0
>>73 ホイール交換後、「上級グレードの上級ダンパーを装着したら上級な足回りになるデナイノ!」
と爆死した親方のほうこそ脊髄思考だと思うが。
ここまで来ると、タイヤ縦ばね、ホイール慣性、ブッシュ、アーム、ダンパー、バネのバランス崩れすぎでしょ。
あと、確かに町のリではホイール軽量化は効果あるのは記事中でも指摘されてるが、
ジャーナリストとしての記事の完成度から言っても、親方とdriver誌の比較が魔逆だから取り上げたんだよ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 20:34:06 ID:krA2cub50
>>73 とにかく反国沢だから自分の考え方なんか関係ないんだよ、低脳黄昏ズは。
ここ最近じゃあ、HVの無音性の件が一番笑えただろ。
音は要らないという松下を担いで国沢を叩く。
音が出れば、歩行者にどけろと威嚇して運転ができるからだとか何とか決め付けて国沢に粘着。
で、お役所がどう対応しようとしてるかw
その程度の連中なんだよ、馬鹿ばかり。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 20:52:18 ID:wSWjqOlf0
>>92 「ステレオタイプの黄昏・暇人」と決め付ける姿勢も相当ステレオタイプに見えるがなぁ・・・。
俺だけか。
>>91 >ここまで来ると、タイヤ縦ばね、ホイール慣性、ブッシュ、アーム、ダンパー、バネのバランス崩れすぎでしょ。
そうか?それを乗りもせず判断してるわけか?オヤカタが乗りもせず上級ダンパー云々言ってると
したら、どっちもどっちだな。
>ジャーナリストとしての記事の完成度から言っても、親方とdriver誌の比較が魔逆だから取り上げたんだよ。
判断基準は誤字の有無とかか?>完成度
まぁ〜中身勝負かとは思うがな。確かにつまらん誤字は教養を疑うものはあるが。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 21:03:59 ID:krA2cub50
>>94 国沢と反対のこと言ってるネタがあれば考えもなく尻馬に乗る、それだけの連中だもの。
叩く材料が出てくれば何でもいいんだよ。
>「ステレオタイプの黄昏・暇人」と決め付ける姿勢も相当ステレオタイプに見えるがなぁ・・・。
皆そう思ってるでしょ。どうせ治らねえから、とニヤニヤしながら見てるんデナイノ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 22:23:02 ID:u9FLCB4S0
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 22:45:11 ID:RiEIHQiC0
>>95 低脳国沢ズは役人と警察の反対のこと言ってるネタがあれば考えもなく尻馬に乗る、
それだけの連中だもの。 叩く材料が出てくれば何でもいいんだよ。 (棒
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 00:38:34 ID:jV+5CGVY0
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 01:01:46 ID:vO9UTwiF0
超かっこいい伝説のキャメラマンで車関係のライターをしていて、
鉄道好きで鴨シー好きで朝鮮事情に精通していて軍オタで
当スレに書き込んだ行動記録とレスポンスの記事が符合して
IPまで一緒だったことにより、上記趣味がことごとく合致してしまった事から、
かつて当スレにて国沢に対して訴訟を起こす宣言をして神格化されていた
スベやんなるコテハンの事が
>>90の言う石田って人じゃないかと思います。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 01:09:13 ID:+pWMSQuN0
>>90 >>102 スレタイと関係ない話を振って荒らすような人も、他人の行動をどうこう言える立場じゃないよね
大人としてみっともないよね。低脳石田粘着は人としての器が小さいよね。そう思いませんか
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 01:18:58 ID:vO9UTwiF0
ん?どの辺がスレ違い?
スベやんとかいうコテハンがここで書き込んだ事だよ?
当時その書き込みにスレ違いだって言う指摘が一つでもあったっけ?
スベなんとかに対する疑問の書き込みには
>>103みたいな牽制が多数あったのは
よく覚えてるけどね。
最悪で書かれたのが悔しかったのか、早速嬉しそうに文章丸パクリしたみたいだけど、
どの辺がスレ違いなのか、上三行に対する反論を+pWMSQuN0自身の言葉で書いてみて。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 01:23:49 ID:utRKI35i0
ID:vO9UTwiF0の中ではスベやんは神格化されてたのか。痛い奴だなw
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 01:26:31 ID:vO9UTwiF0
また笑わないと優位に立てないのかとか書かれちゃうよ。
>>105 おまえは名無し潜伏してるスベ教信者の元コテハン共を敵に回したな。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 01:29:19 ID:+pWMSQuN0
>>104 最悪で書いたのも俺だけどなんで丸パクリなの、お前はバカか
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 01:31:15 ID:zbdyihVA0
スベって転んで
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 01:32:01 ID:vO9UTwiF0
>>108 そうかそれは勘違いして悪かった。
で、上三行部分への返答は?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 01:39:25 ID:+pWMSQuN0
>ん?どの辺がスレ違い?
>スベやんとかいうコテハンがここで書き込んだ事だよ?
>当時その書き込みにスレ違いだって言う指摘が一つでもあったっけ?
さぁ見た事無いんだけど?
スベやんという人物が同じ文章を直接書いた当時のソースを
URL付きで書いてくれ、信用できないから
それがスベヤン=石田という人が書いたと証明されたら返答します
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 01:44:02 ID:vO9UTwiF0
>>111 おたく、どの時期からこのスレに来てる?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 01:46:10 ID:vO9UTwiF0
> 809 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2009/11/21(土) 23:30:57 ID:R9iwBj6W0
> スレタイと関係ない話を振って荒らすような人も、他人の行動をどうこう言える立場じゃないよね
> 大人としてみっともないよね。人としての器が小さいよね。そう思いませんか
> 814 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2009/11/22(日) 01:35:21 ID:PZdnA5Ts0
>
>>809だけど、何故か本スレのID:+pWMSQuN0が俺になってる件
これ書いたの君?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 01:58:08 ID:zbdyihVA0
もろちん
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 04:26:14 ID:utRKI35i0
スレチガイじゃないと主張しつつ国沢の話は一切しないスベスベ大好きID:vO9UTwiF0
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 05:12:17 ID:jNpZ3EkN0
今日の国沢珍論すごいよ。ほんとにすごい。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 05:46:54 ID:F2mOvvZ00
>ウソ偽り誇張無く人生最後の体験になると思う
人生最後とか毎回言ってるけど
こう言う奴に限ってシブトク早死にしないんだよな
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 05:51:45 ID:q5IRgTfi0
>しかも国が破綻すれば超インフレ。現金持っていたって紙くずですから。
く 何 /|::::|:::::|::::|::::ハ:::}:i::| |:!ハハハ! ー' て
| が .|::|:::ハ::::|:i::|:!i:::ハ:|::i:|/!,==ニ_-、) よ 珍 .国 (
| ク |:::!、! ヽハ|从}八_!ノ 〃 ,...、 `ヽ ぉ 論 澤 (
| ニ .|ヽメ≧、_ノ イ {:O::) | ぉ は の |
) だ |ィ彡´二ヽ 丶 二 /.| ぉ き く |
ノ. よ (〃 {::O::!| .:.:.:.:.:.:.| ぉ や せ (
 ̄`v-√廴 `ーソ :. | ! ! が に |
|::::|::|::!´"ー一':.:.:.: .::! | っ |
_人_人_/ト、 :.:.:.: _,..-‐'^ヽ. | て |
). オ ク (:丶 /ィ'"´ ゙̄´ヽ ノ /
| ラ .ン |:|::ヽ { ヽ| ´つ ..ィ'!ヽ /`Y´
| ァ .ニ {:|::::::i\ V ! /'" |:::!:メ) /
| ァ し ゝ!:::ハ:ノ`ー-、_ \_ ノ ノ 人::\/::\
) ろ(|::|:|:V\ ) ` ー- ニ-'" / \::\:::::\
へwへイノ:::!:|::i \ / ヽ:::ヽ:::::::ヽ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 05:59:54 ID:zbdyihVA0
国沢は「日本破綻しろ」って言ってたやんな
今さらなんだって感じw
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 06:02:46 ID:zbdyihVA0
限りある鉱物資源を大事にしよう
と言う考えには至らんのかこのパカは。
ガソリン高騰するからエコな車で10年乗るのがベストみたいな事いいながら
「アメ車を楽しむ最後のチャンス」ってホント国沢はただのパカだとわかりました。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 07:19:43 ID:aBZ9thAb0
>>115 お前みたいな馬鹿って2ちゃん童貞だろw
スレの主役の国沢に絡むカスな嘘ネタ師がこのスレでネタになるのは当たり前だw
馬鹿スベが出張っていったν速で馬鹿スベ自身がネタになるのと同じなんだよ。
スレ違いとは言わんw
そんな屁理屈でパパをトボしまくったヤツに執着するのを正当化しようとするワケw
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 08:03:42 ID:aBZ9thAb0
屁理屈で言い返すことすらできない認定クズか湧いたなw
自分がスレに書き込んだネタで笑われ続けてるんだから、世話ないわ。
こんだけ自業自得を画に描いたようなヤツもいないわ。
記録と記憶に残る馬鹿嘘ネタ師のスベw
世間一般的には2ちゃん童貞の方が良いと思われw
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 11:36:25 ID:F2mOvvZ00
>>123 で、スベって言うのはこのスレのどこに出てるの?
俺にはまったく見えないんだけど?
スベって言う見えない敵と戦うタイムパトロールなの?
黄色い救急車呼んであげようか?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 11:47:13 ID:xoUAgPYM0
ID:aBZ9thAb0は自分を2ちゃん玄人って言いたいんですね。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 12:36:18 ID:V+6ml2ou0
>>125 クズ馬鹿の精一杯の話そらしがこの程度なんだよなw
石田はじめ馬鹿コテどもはもうこのスレに来なけりゃいいのにww
いまだに何が書かれているのか気になって仕方ないのかwww
いまだに何が書かれているのか気になって仕方ないのかwww
って國澤の事を言ってるのか。
なんでそう「どっちかの話」に限定したがるかなあ?
両方とも、で良いじゃないか?…とは思えないのは
当事者だからか?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 13:03:13 ID:F2mOvvZ00
>>128 過去の亡霊と一生戦っててください
ここにはいない石田やスベやんとやらは
国沢や永田の岩田の悪意の所業を
自動車メーカーに逐一電話してくれるでしょうw
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 13:06:04 ID:V+6ml2ou0
未だに石田に頑張ってもらうつもりかw
さすが尻馬に乗るだけの荒らし馬鹿だった連中らしいやw
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 13:13:02 ID:F2mOvvZ00
>>132 石田って人は知らないけど俺がトヨタやスバルに連絡してるよ
東京本社の総務国沢暴言対策担当の人と飲みに行くくらい仲良くなったよw
>>133 >石田って人は知らないけど俺がトヨタやスバルに連絡してるよ
>東京本社の総務国沢暴言対策担当の人と飲みに行くくらい仲良くなったよw
そうそうw
そういう嘘ハッタリでスレに居られなくなったのがスベだよ。
無かった事にしちゃうから、同じ過ちを繰り返すんだろうなww
>いまだに何が書かれているのか気になって仕方ないのかwww
親子2代に渡ってお疲れさまですな(・∀・)ニヤニヤ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 13:32:40 ID:zbdyihVA0
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 14:09:43 ID:V+6ml2ou0
>>133 お前みたいな馬鹿はことここにいたっても馬鹿スベの真似しかできないサル以下のクズだw
>スベって言う
>石田やスベやんとやら
>石田って人は知らないけど
なんかもう必死すぎて泣けてくるよwwww
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 15:10:58 ID:F2mOvvZ00
>石田って人は知らないけど
絶対嘘。
>俺がトヨタやスバルに連絡してるよ
絶対嘘。
>国沢一派に仕事が無くて泣けてくるのw
絶対嘘。通報厨wが国沢の心配などするはずがない。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 16:12:20 ID:F2mOvvZ00
>>140 と、脳内否定しか出来ない国沢一派でしたとさw
NGワード推奨
石田 スベやん
もう裁判もねぇしw
>>141 石田さん、もう無理しなくていいからw
裁判だけはしっかり頼むよw
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 17:06:00 ID:xXDZimXo0
おれもスバルに乗ってたころは、クニサワなんて使うなってユーザーアンケートに書いたことあるよ。
ああっ失敗した!
ホンダの車買ったときのアンケート、先週送っちまったよ
「当社へのご意見」のところに
「国沢と縁を切れ」って書けば良かった
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 20:00:31 ID:1qXbkpe00
車検の後でホンダから委託された調査会社からアンケートが届いたので
「ホンダは国沢とずぶずぶなのでもう買いません」って書いて返送したわ。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:13:44 ID:Zkj6JjdQ0
>>146 だったら車検なんか通さないでとっとと買い換えろ、口だけクズ黄昏w
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:36:11 ID:1qXbkpe00
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:39:00 ID:Zkj6JjdQ0
口だけクズ粘着黄昏は何イライラしてんの?w
図星で何も言い返せないから?ww
>なんかもう必死すぎて泣けてくるよwwww
パパ直伝の自分語りですねw
つかさあ、オマエらマジでアホなの? イライラするんだけど?
かつて俺は国沢に暗黒板とメールで文句言ったら
「いくらでも吠えてろw おまえらがどんだけ吠えてもどんだけ編集部に苦情送っても、
編集者はそんなの笑って捨てるだけ。残念でした、歯がみしてろクズどもwww」
ってな感じでせせら笑われたんだがね。
今でもムカついてるんだが、そうやっておまえらが
「苦情送った苦情送った、ザマミロ国沢」と言えば言うほど国沢は
「ホウホウ、んで? こっちは痛くも痒くもないんだけど?www」と
ますます高笑いじゃねえか。「俺が言った通りだろ? おまえら黄昏がどんだけ騒いだって
何の影響もないだろ」と、あいつの言ったことを証明してるだけじゃねえか。
…と書くと「仕事が減った仕事が減った」と、また「検証のしようもないこと」を
繰り返すんだろうけどな。
船遊びが出来る身分で仕事が減ったなんて「ますます悠々自適」になっただけだろ。
苦情を送るのはいい。どんどんやれ。アンケートもボロッカス書いてやれ。
だがそんなことを国沢にわざわざ教えて「ご苦労さんっしたwww」と笑わせる必要は微塵もない!
だって要はヨメのカネが元手でしょ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:54:22 ID:q5IRgTfi0
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:55:08 ID:W0/5NY0f0
>>151 石田は自らの言葉に責任を持って兵糧攻めと業界フルボッコを成し遂げるべきだよなw
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 23:04:00 ID:1qXbkpe00
>>151 だから何?最悪かチラシの裏に書いて「ここのバカ黄昏を高笑い」してたらいいじゃん。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 23:06:48 ID:dHpv6igi0
いつも上から目線の人って北海道の奴だろ。
>業界フルボッコ
同業者で仲の良い人っていたっけ。
岩貞さんも愛想を尽かしたみたいだし、
今でも相手してくれてるの、松下さんくらいじゃねーの?
>だがそんなことを国沢にわざわざ教えて「ご苦労さんっしたwww」と笑わせる必要は微塵もない!
マシダにメールした時は、俺が教える前に国沢がうんこ臭いとでファビってたな。
俺が最初に電凹したのは、デュアルポンプ4WDの珍論をホンダに通報した時だった。
中の人の「あ〜、くにさわさんねぇ〜」で、国沢がどんな扱いなのか即座に理解できたw
>>150 >自分語り
ふっさーるさんのことですね、わかります
161 :
TOP保全:2009/11/23(月) 00:10:40 ID:kr4kwLVm0
11月22日 私は極端な悲観論者ではないが、2020年と言われる「ピークオイル」に
向け2015年あたりからガソリンは高騰して行くと思う。この高騰、相場でなく
ガソリンの埋蔵量から起因するものだから、上がり始めれば2度と下がらない。
気軽に燃費の悪いガソリン車に乗れなくなる、ということである。
クルマの寿命を13年とするなら、リッター10kmしか走らないクルマは最後まで使えない
可能性が出てくる。すなわち7年乗ると、中古車市場での価値ゼロになるということ。
ガソリンの高騰で乗り続けることも出来ず、手放してもお金にならず、という最悪の状況に
なるワケ。クルマを10年以上乗るなら、プリウスしかあるまい。
幸い、半年程度のECOカー購入補助の延長が決まりそうなので、今からオーダー
しても確実に間に合う。ただ「もう少し多くのクルマから選びたい」というなら、
最後に3〜5年間だけクルマ好きの夢を叶えるのも悪くないチョイスだと思う。
このところ私も耳元で「好きなアメ車を買っちゃえよ!」という悪魔のささやきが聞こえる。
クルマの「1年あたりの値落ち額」は30〜40万円。3年乗るなら120万円。5年乗るので
あれば200万円という予算で思い切り趣味性の高いクルマを買っちゃう、なんてのも
クルマ好きの王道かもしれません。ウソ偽り誇張無く人生最後の体験になると思う。
しかも国が破綻すれば超インフレ。現金持っていたって紙くずですから。
ダッジチャレンジャーのSEが欲しい。でも私にとっての優先順位からすれば、
やっぱりラリーです。
>「ピークオイル」に向け2015年あたりからガソリンは高騰して行くと思う。
狼中年クニ
ピークオイルという言葉を知ったから使ってみただけだろ。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 01:11:47 ID:ES7unrHt0
今車会社も暇だから国沢のこと電凹するとすごい食いついてくるよ
最近特に国沢に対して風当たりが強いのはそのせいですw
余裕ブっこいて高笑いしてた結果がこれだよ、国沢さんwww
>165
いまさらその程度のネタじゃ誰も喜ばないよスベやん。。。
>>151 俺は、語尾に「だがね」を使うやつをみると鳥肌がたっちゃうんで
即効NG行きにしました。さよなら。
>>167 何?それは名古屋弁ネイティヴに対する挑戦だな?
いや冗談だが(笑)
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 02:26:19 ID:6NxSD7ud0
そうだがねー(おばちゃん)
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 05:10:12 ID:6NxSD7ud0
>私は極端な悲観論者ではないが、2020年と言われる「ピークオイル」に向け
>2015年あたりからガソリンは高騰して行くと思う。
確かに悲観論者ではないわな。
あんな気楽な生活してるのに誰が悲観論者と思うものか。
ただ単に他人にケチつけまくる狭量な50歳児ってだけだろ。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 06:15:10 ID:opUX3DX70
>>165 > 今車会社も暇だから国沢のこと電凹するとすごい食いついてくるよ
> 最近特に国沢に対して風当たりが強いのはそのせいですw
> 余裕ブっこいて高笑いしてた結果がこれだよ、国沢さんwww
石田風中身空っぽハッタリ荒らし厨の限界がこれw
>>171 何回も何回も書いていただいてありがとうございました
国沢一派内でそうとう気になっている様子
限界を超えさせていただきますワwww
>>172 「ハッタリだとは見抜かれてない」と思ってるのは
当の本人だけ。
>>172 俺も書いてやろうw
> 今車会社も暇だから国沢のこと電凹するとすごい食いついてくるよ
> 最近特に国沢に対して風当たりが強いのはそのせいですw
> 余裕ブっこいて高笑いしてた結果がこれだよ、国沢さんwww
嘘はもっと上手に吐かなきゃな。
車会社に勤めてる人は、社会人なんだよ。
朝からハッタリかましあいですか。どっちもどっちやねえ
>ダッジチャレンジャーのSEが欲しい。
国沢さん、ストレート過ぎないか?
だから、最後にクルマでなくラリーと言い換えてんじゃ…
今度はどこがスポンサーなんだろうか?
旗色が悪くなると上から目線で中立の振りをする。
これもお約束w
>旗色が悪くなると上から目線
最近、大学教授だのオタンコ役人だのとファビョってることですね。いつもパパの解説乙(・∀・)ニヤニヤ
お、今日も活発にトボしてますね。
ところで車会社ってなんだか収まりの悪い言葉ですねぇ。
言い返せなくなると
「○○のことですね」
まさに様式美w
自分が馬鹿にしてる○○と同レベルだと認めてどうするw
石田さんの話になると必死に擁護する人がいるけど
どんな立ち位置の人なの?
>>180 出来るだけぼかした書き方をしたいからだろ。
それくらいは分かってあげなきゃ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 11:48:06 ID:/DInTkcO0
>>180 > お、今日も活発にトボしてますね。
お前が言うなよ、クズ犬w
>まさに様式美w
クズ犬だの低脳だの吐くよりは確かに美しいですわなw
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 12:23:43 ID:QXA9AbS40
> ところで車会社ってなんだか収まりの悪い言葉ですねぇ。
選挙に行こう、が日本語として間違ってると言い張るニホンジン犬が何を偉そうにw
「クズ犬」も「低脳」も様式美だってw
喜んで使ってる奴は美しいと思ってるかもしれんが。
「○○のことですね」を美しいと感じるのと同じ感性でさ。
>>183 あぁなるほど、そういうことなのですね。
じゃなくて元の書き込みが「車会社」だったからでしょうけど。
だから、自腹で買うにしろ、ヨメに買ってもらうにしろ、
メーカーにたかるにしろ、リースにしろ、
そんな余裕があるなら、免許習得支援を再開しろよ国沢学校のコウチョウセンセイ(笑)
>>191 わたしは「車会社」という言葉について収まりが悪いと書いているだけで
ID:npEiCBjl0 が悪いとも ID:ES7unrHt0 が悪いとも書いてません。
>>193 >じゃなくて元の書き込みが「車会社」だったからでしょうけど。
このレスが意味不明だったから確認しただけなんだけど。
何で誰が悪いって話になる?
見えない敵と戦ってるの?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 14:05:49 ID:6NxSD7ud0
>>192 もういい加減にするデナイノ!
社会貢献なんてワテシが儲からない事はしないデナイノ!
釣りを見るとわかるデナイノ!
釣りは釣れたモノが食べられるデナイノ!まるで魔法デナイノ!
一匹1000円のイナダがフネ出せば運良ければタダで手に入るなんて
ワテシはもうこの先食うに困らないデナイノ!皆ワテシについこれば
テンプラくらい小学生ひとりあたりセンエンで食べさせてやるデナイノ!
任せるデナイノ!(ムフー)
え?ナニ?今いい気分で書きこんでいるのにナニ?
フネ?
フネ動かすのに軽油がいる?
当たり前デナイノ!
…誰がその軽油代を出してるか?
…アナタ(奥さん)デナイノ!
当たり前デナイノ!
軽油代で魚が何匹買えたかですって?
…あ…
>>194 そんなに難しいことを書いたつもりもなかったんですが・・・。
「車会社」という表現を使ったのは
>>165 と
>>174 で、
>>174 にある「車会社」という表現は
>>165 のコピペなんだろうなぁ、という話。
「出来るだけぼかした書き方」をしたかったのが誰なのかはどうでもいいんで。
> 見えない敵と戦ってるの?
まぁ、お手柔らかに。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 14:36:17 ID:hFm5Vstt0
仕事も無いのに中国に行く国沢と永田
そして永田より安い部屋に泊まる師匠国沢の明日はどっちだw
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 15:16:35 ID:6NxSD7ud0
国沢「口臭モーターショーデナイノ!クニサワネットでプレス申請したはずデナイノ!なあ永田!」
永田「え?あ、すみません。ひきこもりでデキマセンでした」
国沢「…」
国沢「それはともかく毎日1万人がみにくるクニサワネットデナイノ!ほら顔パスするデナイノって
パスするってのはスルーするって意味でないデナイノ!ワテシの話を聞くデナイノ、後ろの人も
ワテシをぬかしていくなデナイノ!ぬかされるのはもうイヤデナイノー!」
永田「・・・」
係員「はい次の人ー」
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 15:43:53 ID:AXuHzeRx0
ピークオイルねたに突っ込めないから勝手に創作で叩くクズ粘着黄昏哀れw
カーボンオフセットのときもトンチンカンなこと書いてたからなあ、今度もやらかすのかな
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 16:11:52 ID:8HQLKgWb0
やらかしてると思ってるなら早く突っ込めよ、無知無能のクズ黄昏w
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 16:14:17 ID:6NxSD7ud0
ピークオイル?
ほらピークオイルって言ったらオイルがあふれそうになってるって事デナイノ!
だからあふれそうになるのを抑える為にお金がかかるからこれ以上値下がりさせるのは
難しくなるって事!そうにきまってるデナイノ!
こうなったらもうシンボウタマラン、欲しかったシボレーの車に乗って余計にガソリンを
消費すればいいデナイノ!
そうすれば少しはピークが下がってややピークぐらいになるデナイノ!
ワテシが頭いいってのは永田も岩田もよく言ってくれるデナイノ!
他の人もぜひ言ってほしいデナイノ!
ピークの終わり方って本でもだそうかデナイノ?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 16:15:32 ID:8HQLKgWb0
クズ黄昏ってどんだけ頭が悪いのかよく分かるw
馬鹿揃いのクルマ板でも最底辺だw
カーシェアリングでトンチンカンなこと書いて消えちゃったコテがいたっけ。
今は名無しで安心だよね。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 16:21:32 ID:6NxSD7ud0
底辺って書けばワテシは頭いいデナイノ!
さすが国沢様デナイノ!
ほら永田!オマエもほめるでナイノ!
ワテシに応援の書きこみするデナイノ!
あれ?まわりの人が遠巻きになってデナイノ?
なんでデナイノ?
あ!酒びんが邪魔だからデナイノ?
ほら岩田、片づけるデナイノ!岩田!岩田?
あ、岩田なんてのはいなかったデナイノ!
ワテシのもうひとつのペンネームだったデナイノ!
??
あ、岩谷だったかなデナイノ?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 16:25:33 ID:6NxSD7ud0
ところで広州って東京都内にあるんだっけデナイノ?
なぁ永田
壊れてゆく・・・。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 16:56:22 ID:8HQLKgWb0
新潟馬鹿犬とクズ名無し黄昏たちw
もう充分壊れてるかwww
>>196 いや、いいよ。
まさかそこまで呆けてないだろと考えた、こっちが悪かったんだろ。
>「出来るだけぼかした書き方」をしたかったのが誰なのかはどうでもいいんで。
俺が“自分のレス”に対して「出来るだけぼかした書き方をしたかったんだろ」と
わざわざ他人事のようなレスを付けたと考えられる人なんだね。
ごめんね、想定外でw
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 17:26:02 ID:/6JZ3WxM0
自分が賢いと思いこんでる超馬鹿=ニゲータ
それは、国沢にも当てはまることだな。今更だが
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 17:47:54 ID:6NxSD7ud0
ワテシが壊れているワケないデナイノ!
ここの黄昏どもはナニ言ってるデナイノ?
壊れているのはジミンと完了!
これだからオタンコどもは始末におえないデナイノ
あ!学者先生も許せない!
もー何もかも許せないデナイノ!
グげ語が午後ゴー!
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 18:01:30 ID:K3T9PNz70
>>211 そんな国沢にまともな突っ込みの一つも入れられないし、突っ込んだつもりで自爆してるような
馬鹿のくせに自己顕示欲だけは異常に強いってんだから救いようがない人間のクズってだけ。
尻馬に乗る相手を見極められないからスベに梯子をはずされて逃げ遅れてる唯一のクズコテな訳だしw
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 18:25:00 ID:PYEcHK3w0
北海道のX線技師出てこいや
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 18:49:07 ID:1pieLdjIO
ID:6NxSD7ud0 が全然面白くない件
>>199 結局「ピークオイル」て単語を使ってヨメに「チャレンジャー欲しい」てねだっただけのことで。プリウスも「価格破壊」て単語つかってねだったしね。
少しは塩漬けを廃棄すればと
改行ウザ
このスレは昔から改行厨が多い
そ
ん
な
こ
と
な
い
よ
小日本。倭国?
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/11/post-28ac.html 本日から広州ショーが始まる。今や中国の3大ショーと言われるようになったものの、
これまで隔年開催の上海や北京と違い、あまり大きな規模ではなかった。
しかし今や中国の自動車業界は、イメージとちゃ毎年20%以上大きくなっている。
その象徴であるモーターショーとあって、ドンドン派手になっていく。
中国経済で驚くのは物価。このところほとんど変わらないのだ。
いや、ホテルなどリニュアルされクオリティ上がったのに、同じ価格だったりする。
収入や仕事は右肩上がりなので、皆さんお金を使い、さらに景気良くなるという
好循環となってます。
元は安い労働力を活かした輸出で利益を上げていたが、今や内需も大きい。
人口13億人といわれている中国の内需は大きい。道路も未整備。インフラ未整備。
家電の普及もこれから。日本の昭和30年代を物価上昇無しで過ごしているようなもの。
政府が順調にハンドリング出来たなら、下を見て今の4倍くらいの市場規模になるだろう。
こうなるとアメリカをパワーで圧倒できる。
中国に於ける日本の蔑称は「小日本」。最近の中国のイキオイを見ていると、
そいつを実感出来る。アメリカすら危機感を持っているのだから。
ちなみに古い中国語で日本を示す「倭」は小さい、という意味。
魏志倭人伝の「倭の奴国」は、文字通り小さい奴らの国です。
このままでは飲み込まれてしまう。
閑話休題。自動車工場の多い広州だけに、今回ジェトロ(JTERO)が日本の部品メーカー
のためのブースを確保しているそうな(こちらは明日から)。
小日本は技術力で存在感を出さねばならない。というか、ここで負けたらオシマイでしょう。
果たしてどんなショーになるのか? 明日レポートします。
国沢って本当に日本史習ったの?
>>209 > 俺が“自分のレス”に対して「出来るだけぼかした書き方をしたかったんだろ」と
> わざわざ他人事のようなレスを付けた
不思議な思考回路ですな・・・まさに想定外。
ていうかこの先も会話が成立しそうにありませんので撤退します。
クワバラクワバラ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 20:54:19 ID:tmKspC6S0
>>222 勝利宣言して逃走w
お前の十八番だよなww
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 21:00:59 ID:hFm5Vstt0
酔いどれ2機変態がルーター蹴飛ばしながらスクランブルか、文体が同じで笑えるわ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 21:19:42 ID:nRJwtERR0
懐かしいな、文体判定ソフト
政府系某機関御用達だっけか
なんでそんなもんを石田が持ってるのかよく分からんけどw
その根拠を述べよ
>>222 ここまで真性とはねえ…。
要は、「あぁなるほど、そういうことなのですね。」と言った割りには、
>>183が
>>165について書いてることも理解出来てなかった、と。
そんなに難しかったかなあ。
やっぱり日本語の文章の理解度が低いみたいだね。
本当は日本人じゃないんじゃないの?新潟って多いんでしょ?
そりゃ話の取っ掛かりすらまともに読み取れてないんだから、
話の噛みあいようがないわな。
でもいくらなんでも酷すぎるんだが。
…こんな程度だと考えた方がいいのかなあ。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 21:49:35 ID:WMoEUuWJ0
DIY店に行ったら、呉の販促DVDに歯の汚いオッサンが
喋ってると思ったら国沢だったんでワロタ。
いい加減歯医者行けよ。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 21:53:23 ID:u3TVeB9Z0
>>227 程度の低いスレなんでしょ、あんたに言わせれば。無理してこんなとこ見なきゃいいじゃん。
ID: npEiCBjl0はなんでそんなに熱心に国スレ見てんの?
コテが気に食わないなら放っとけばいいのになんでいちいち突っかかってんの?
スレには「こんな程度」の黄昏しかいないんだからスレごと無視すればいいのに
そんな程度の低いスレを車板に4つも乱立させる黄昏を放置するわけにはいかない。
>>230 おまえが無視しとけよ。
いちいち煽るな。
>>229 あなたも理解できなかった人?
ニガに理解力がないと言っただけで、なんであなたがファビョるの?
だったらさあ、あなたは何で国沢を気にしてるの?
あれは「こんな程度」とか思ってないのか?
なんで無視しないの?
自分がする気もないようなことを、他人に要求しちゃ駄目でしょ。
すごく恥ずかしい事してるよ、気付いてねw
>>230 突っかかってくるコテに何も言わない時点で説得力がまるでないだろ。
>小日本は技術力で存在感を出さねばならない。
>というか、ここで負けたらオシマイでしょう。
なんで蔑称で書くんだ? 日本人じゃないから平気なのか?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 02:24:08 ID:t5Hzz7U40
ワテシクンニサワはお酒大好きでアリマス
ボジョレバスでモウシンボウタマランでアリマス
トイレトイレ
あ、置いていかないでデナイノー
だから書類出せよ、國澤。
そうしたら、そのクサクサ感や閉塞感がちょっとはましになるんじゃないのか?
組織に入りたいなら、努力しろ。
書類提出のために、取材になっちまうかもしれんが。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 03:49:50 ID:t5Hzz7U40
書類ってなんなのかワカンナイデナイノ
ワテシはサシミはショーユ類つけて食べるデナイノ
ショーユ類なんて言葉あるかどうかは行間を読んでくれればわかるデナイノ
>>234 ひょっとして何か勘違いしてますかね?
今回、わたしは突っかかってませんけど。
「車会社」という言葉に収まりの悪さを感じると書いただけで。
ずいぶんと被害妄想に陥っておられるようにも見えますが。
続き
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/23/11232_2.jpg 高い方で驚いたのがレクサスLX570(ランクル200の兄弟)である。
164万500元とのこと。2140万円だって! ちなみにLS600hLの価格を見たら
2600万円。日本での価格設定を考えればLX570って割高。
されどこの価格でも問題なく売れるそうな。レクサス人気、恐るべし!
日本系メーカーの注目はホンダグループ。前回は突如『理念』というS2000風の
スポーツカーを出展してきたが、今回も期待に応えSUV2タイプにラグジュアリークラスの
4ドア、2ドアオープンと、合計4つのコンセプトカーを出展してきていた。
いずれもデザインレベル高く、アメリカで売っても成功しそう。
全般的な印象としては「広州ショーもどんどん規模が大きくなってきましたね」。
これといった注目車や新技術が無いのに盛り上がっている。
中国人にとってのクルマは、1960年代日本人のクルマ感と近いのだろう。
圧倒的に違うのは「買えるお金を持った人が当時の日本の1万倍はいる」ということです。」
最後の」はなんですか。
思うだの推察だの、憶測ばっかりで取材しないのかよ。
何のために現地に入ってるんだ?
高い安いだけで、これじゃ一般人の観光と変わらねーだろ。
>>244 >これじゃ一般人の観光と変わらねーだろ。
現地にいるというポーズと領収書が必要なんだろう
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 13:14:52 ID:+iG1b5e80
案の定、出る車を事前に知らされていた自動車評論家の人は広州には行かなくて
国沢みたいにどうでもいい暇な人だけが行って馬鹿を見たわけかw
まさに口臭モーソーショーだな、国沢さんw
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 13:43:47 ID:t5Hzz7U40
パクリ出展を当局から禁止されたのだろう
ってそれを恥じるくらいなら最初からやってねーよ中国は。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 13:48:14 ID:t5Hzz7U40
>>242 「ということです。」
ってカッコで台詞いれてたんですよ。
それを少々タイプミスして間違って”」”入れちゃったと。
意味はわかりませんけど国沢頭ですからね
>これが『QQ』。タタのナノよりずっとキチンと作られてます
元ネタが見慣れた日本車じゃなけりゃパクりに気づけない阿呆がいる・・・
あとさ、国沢は「見た目を似せる」ことがコピーだと思ってるだろ?
コピー車問題をまったく理解してないぞ、それ
>スマートのパクり(小貴族)も騒ぎになってから消え、二度と出てこない。
そりゃ小さいメーカーだからあっちこっちのモーターショーに出展する余裕がないだけ
相変わらず売ってるよ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 18:10:45 ID:t5Hzz7U40
>中国のモーターショーでお約束になっている「プレスディなのに入れない人」がたくさん居ます。
>プレスパスの引き取りもスムース。
日記から。
これつながってる文章なんだけど、文脈むちゃくちゃだね。
人いっぱいだー、プレスディなのにはいれないプレスの人たくさん、これまでと違うーって言ってるのに、
プレスパスの引き取りもスムーズ!
ってww
フツーこれなら
「人たくさん、プレスではいれない人も多い。これまでのモーターショーと違うのを感じる、
しかし運営側の段取りがいいのかプレスパスの引き渡しはスムーズだった。
はいれない人ってのはちゃんと申請してなかった人達か?」
くらいでツジツマあわせながら書くだろ。
前にどんな口調文調でモノ書いてたかぐらい覚えとけよ馬鹿沢。
酒のみながら取材してるんじゃねーの?
って言うかコイツの原稿はクルマの取材でなくて、単なる観光とその写真でしかないわな。
大好きな永田ちゃんとのラブラブ旅行ってタイトル変えろ。
>>240 あのさあ、
>>234はID:zWPc2s320に対する嫌みだよ?
俺のは突っかかってる様に見えるのに、あなたのはそう見えないんだねって。
…というかさあ、いい加減ゲンナリなんで
本当に根本的な部分について確認の意味を込めて質問させてくれ。
>>183は
>>165について書いたもので、
>>174は対象になり得ないってのは理解出来ましたか?
つまり、「元の書き込みが「車会社」だったからでしょう」ってあなたのレスは、
>>165の“元になる「車会社」という表現を使ったレスがある”って解釈しか出来ないのは分かりますか?
でね、
>>190を受けて、そりゃ読み違えてるぞという意味で書いた
>>191に対して
「ID:npEiCBjl0 が悪いとも ID:ES7unrHt0 が悪いとも書いてません。」と逆切れで返したのは誰ですか?
さて、これが最後の質問です。突っかかってきたのは俺ですか?あなたですか?
>>252 だって端折ると理解できないじゃないかよ。
その結果がこの体たらくなんだぜ。
まず、自分を恥じろよ。
>>254 アンカー見たか?
>>252となってるだろ。
言ったそばからもう理解出来てないじゃないかw
「これはID:Sds6cw5d0の事です」と書かなきゃ駄目か?
そりゃ長文にもなるってもんだろ。
は〜い。
>今回、わたしは突っかかってませんけど。
とか言いながら
>ずいぶんと被害妄想に陥っておられるようにも見えますが。
なぜ突っかかるのだろうか
国沢さん、ロシア-なコンパニオンはすごかったらすいですよw
Li_51723.zip
>>259 本人はそう言い張れば通ると思ってるんじゃないの。
そもそもの「「車会社」という言葉に収まりの悪さを感じる」にしたって
大元のレスがこれ↓なんだぜw
>180 名前:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE [sage] 投稿日:2009/11/23(月) 11:29:49 ID:bGISejDt0
>お、今日も活発にトボしてますね。
>
>ところで車会社ってなんだか収まりの悪い言葉ですねぇ。
大元が ID:ES7unrHt0だと分かった上で、わざわざ引用した俺にレスしてきてんだからな。
この時点で充分“突っかかって”きてるってのw
>>261 > 本人はそう言い張れば通ると思ってるんじゃないの。
いや、それは違うだろう。
そもそも自分が矛盾してることを書いてるとは、まったく気がついてないんだよ。
自己客観視の能力がおそろしいほど完全に欠如してるんだ。
これまでの御仁の言動見てればよく分かる。
「言い張れば通る」なんて“戦術”使ってるんじゃない。心底自己の矛盾に気がついてないんだよ。
いやーこれ思い出しちゃったよw
> 646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 23:12:05 ID:njuow6Z20
> 『スベ』って言う奴は確実に『犬以下の犬』ですな。
> 684 名前:スヴェわん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日:2007/04/19(木) 01:50:00 ID:HI+AhTZL0
> なんか変なのがファビョッているね。
> 687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 02:40:44 ID:T91D67Rs0
>
>>684 > あんたいつの間に犬になったんだw
> 713 名前:スヴェわん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日:2007/04/19(木) 11:40:59 ID:HI+AhTZL0
> 犬呼ばわりしているから、期間限定でこの名前に。
>
> 送金ラリーの話は仕事が一段落してからね。
> 733 名前:ID:njuow6Z20[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 15:02:54 ID:e2CdkeD+0
> >ID:njuow6Z20は「スベ」と呼び捨てにするヤツは犬以下の犬だと言いたかったのは明白なんだが。
> いやー文字足らずで誤解させて申し訳ない。
> 言うまでもなく『犬以下』=クニサワね。
> 769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 19:24:32 ID:5YMU8QMb0
> そういや、誰も犬呼ばわりしていない事には気付いたのだろうか。
> 770 名前:スヴェわん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日:2007/04/19(木) 19:27:01 ID:HI+AhTZL0
>
>>769 > メールで「お前は○○の犬だ」というのが届いたんですよ。
そんなとこまで飼い主に似なくてもいいもんをw
単なる類友かもしれんが。
マジレスすると、自分の思考力や記憶力を過信してるんだと思う。
おそらく過去のレスを読み返してみることすらしてないと思うぞ。
きっと確認するって習慣がないんだな。
自分の記憶が全て正しいと思い込んでるから、
間違ってても気が付かないんだな。
まあ、ぶっちゃけ本人の自覚と姿勢の問題だw
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 00:17:27 ID:jGk7C+Ch0
コピペマン登場ってことは何か隠したいことがあるのかな?
そりゃ、こんな恥ずかしい過去は隠したいだろw
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 00:21:31 ID:HxDsLB6V0
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 00:25:16 ID:jGk7C+Ch0
あそこで、「ああ、ホントだ。勘違いしてた」
と素直に言えれば、評価が下がることなんかないのに。
半可なプライドが邪魔をしたんだろうな。
誰でも読める文章を誤読したと思われたくなかったんだろうが、
結局、自分の言葉に対する信頼度を下げる結果にしかならんかったな。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 00:36:17 ID:jGk7C+Ch0
クルマ撮らないで ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
⊂彡
さすがエロガッパww
>>270 このスレ的には該当は3人ほどいるけどスベわんのことだよね。
>>270 > 誰でも読める文章を誤読したと思われたくなかったんだろうが、
今になって考えると…
スベは誤読癖か何かあるんだろうな。
「癖」なんか書くと聞こえがいいが、要は読解力が低い、と。
それを本人も意識してるのかもしれん。
だから人から「おまえ、こんなこと以前書いてたろ」と突っ込まれたときの
(お約束の)“言い訳”が「誤読だ」だったのかも知れんな。
「俺だってこんなに誤読する。こいつらにも“それはおまえの誤読”と言い返せば
黙るだろ。誤読と言われたらそれ以上反論はしてこないだろ」
こんな風に考えてたんだろうな、と。
まあ、誰でも読める内容を誤読する、という経験は、俺自身2度ほどあるよ。
あとから見たら我ながら「なんだあ、なぜこれを誤読した?」と思うようなのがね。
>メッセの9号館で妙に熱心に撮影取材をしていました。
>メッセの9号館で妙に熱心に撮影取材をしていました。
>メッセの9号館で妙に熱心に撮影取材をしていました。
いやあこんな恥ずかしい画像さらされて、よく堂々とwwww
>>278 誤読というか思い込みはあるなあ。
ざっと流し読んで、ざっくり理解したつもりでいて
読み返してみたら、さっき思ってたのと違うって奴な。
スベはさ、言葉を選ぶ感性に難があるんだと思ってるんだわ。
どういう言葉をどう使えば、相手にはどう伝わるのかってのが
もう一つよく分かってないんじゃないかと。
こっちがこりゃこういう意味にしか取れんわなと思っても
平気で違う事を言ってきたりしたからな。
それじゃ、その表現はおかしいだろってのが山ほどあったぜ。
スベはそれを誤読の一言で片付けてたけどさ。
単にスベの文章に何があっただけなんだけどねw
あら…
「単にスベの文章に “難” があった」
ですw
さんざん長文を書き散らかした ID:yFnTQclR0さんですが、
国沢さんには興味がないようですね。
まあそっち方面のワンパターンな攻め方するしかないわなw
>>280 ああ、分かるなそれ。
でも実際、「言葉を選ぶ」ってのは難しいよな。
スベの肩を持つワケじゃないが。
「語源的にはこう」「辞書的にはこう」「正しい用法はこう」…
であったとしても、「今現在、慣用的にはこういう風にしか受け取れない」
という言葉・用法はたくさんあるからなあ。
かといって今度は、「現代の慣用的な用法ではこうだ」とやると
「いや、それは誤った用法だ」と突っ込まれるし。
> それじゃ、その表現はおかしいだろってのが山ほどあったぜ。
確かになあ、上で自分が書いたことと矛盾するようだが、
「…その場合にそんな書き方はしないだろ。そりゃ言い訳だろ。明らかに君の書き方がおかしい」
=「こっちの誤読じゃなくて君の“書き間違い”だろうよ」ということは、“山ほど”あったねえ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 08:02:40 ID:/K1TskHG0
で、それが国沢と何の関係あるの?
>>285 大有りだろ。
国沢も自分の文章表現力の不足を一切省みず、
「行間を読めない人が増えました」とかいうDQNだ。
スベと同根だろ。
自分の書き方に問題があるクセにひたすら他人の誤読のせいにする…
同じ人種じゃないかw
>国沢も
スレの主役は誰なんだよヴァカw
サプライヤーも中国へ
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/11/post-29b9.html 2日目はJETRO主催のサプライヤー展に行ってみた。すると驚くほど盛況。
日系部品メーカー224社(少数の香港と台湾ベースのメーカーも含む)がブースを
出している。聞けば昨年の不況以来、日本のサプライヤーは非常に厳しい状況。
もはや中国無しで成り立たなくなりつつあるようだ。なぜか?
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/25/11241.jpg 広州ショーの隣の建物
例えば自動車メーカーに電装品などをアッセンブリーで納入している大手のサプライヤーが
あったとする。細かい部品についてはさらに二次下請けにオーダーするのだけれど、
その際に基準となる工賃(賃金)は、驚いたことに大手サプライヤーでも1時間800円に
達しないというのだ。
仮に「最低賃金を800円にしろ」と決まったら、二次下請けは工賃払うと赤字。
利益を出せないドコロじゃない。日本で部品を作れないことを意味する。
中国なら1時間200〜300円という賃金で済む。部品メーカーも中国で生産すれば
利益を確保出来るということ。ということを今回サプライヤーの方から聞きました。
ちなみに現在どうしているのかというと「内職」なんだとか。内職の基本工賃は500円程度。
最低賃金に縛られない業種がある、ということです。
ただ器用な人だと、本来1時間500円の仕事内容を30分で終わらせるという。
こうなると1時間1000円。月に10万円稼ぐ人もいるそうな。
最近は内職をする人も少なくなってきており、いよいよ中国に進出しなければダメだと
いうことなんだと思う。加えて販路も中国で広がりつつある。
日本の生産台数は減少するも、中国についちゃまだまだ伸びる。
極端に言えばサプライヤーはもはや日本を脱出しないと生き残れないのだ。
続く
続き
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/25/11242.jpg オレンジ色の腕章の女性が通訳
なにかと厳しい立場にある独立行政法人であるジェトロも「存在感を出さねば危ない」と
考えたのだろう。大量の通訳(ガイド)を配すなど気合い十分。されど日本の企業側の
方が真剣。当然の如くそれぞれの企業単位で通訳を連れてきており、
ジェトロ手配の通訳は手持ちぶさた。
私も声を掛けらました。聞けば前述の状況なんだとか。
通訳は広州じゃ一流と言われる大学で日本語を学んだお嬢さん達で、2人連れて練り歩く。
といっても私が部品の説明をする約だったりしますけど……。
こういったイベントを機に優秀な若者が日系の企業に興味を持ってくれたらいいと思う。
結局パシリくんは何のために中国行ってんの?晒されるためだけ?
アレがいつ直るか放置してみましょう。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 14:15:26 ID:Qftrkv6p0
>>286 お前はいつも国沢よりコテ連中や黄昏スレ住人のことしか書いてないじゃん。
スレタイを誤読して国沢について全然語らないお前が偉そうにするなよ。
ムスコの話しを持ち出されると叫びながら走り出したくなるのかね〜。
息子でラリー活動や中古車購入など行動を共にすることもあり、自動車会社に
勤めていて、ヒョウロン活動上何かと接点があるんだから話題に上っても当然。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 15:31:26 ID:2QB6vBbdO
>>293 バカムスコの話が出た時にあんたが注意するなり問題提起したら?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 15:55:59 ID:CY+Ffwy00
ほんとに永田は空気だな
騒がれるのもせいぜい国沢発信の恥辱映像ぐらいなもんだしw
自分の媒体くらい持てよ
それともクニサワネットの運営おしつけられて暇もないのか?
>>260 乙。
遅ればせながら、さすがですな国沢さん。
娘からエロガッパと言われるだけのことはあったのですな。
>国沢さんが前日、メッセの9号館で妙に熱心に撮影取材をしていました。と、その先を
>見ると、なななんと・・・。武士の情けでその先の部分はトリミングでカットしておきます。
>というか、憚りながら、もしも仮に、この私のブログにいささかでも品格があるとしたら、
>そのわずかな品格さえ一気に失われるようなモノが、その先には・・・。
>いいんですか国沢さぁぁぁん。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 16:45:19 ID:CY+Ffwy00
口臭モーター省のエチケットが悪いとか国沢言ってるが
国沢なんかにエチケットの事言われたくはないわな。
空港のカートでレース遊びした奴が何言ってやがると。
あと国沢学校でさんざんな結果を残した奴が
「教育」とか言うなっての。
そう言われるのが不満ならまずは国沢学校をやりなおして
しっかりと結果を残してみろ。
ムスコでも誰の話でも、したいやつがガンガンすればいいだろ。
> お前はいつも
>>292 誰と間違えてるんだ?「いつも」?
他人にはコピペするな、スレタイを守れと命令するくせに、
自分達は平気でそれを破る。それが黄昏クオリティ。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 18:03:56 ID:CY+Ffwy00
全員ひとくくりで話すなよバカ
ウゼェなら見なきゃいいだろバカw
笑う場面でもないのに、文末にwをつけるのって、
決まってバカの一味なんだよな。
くやしそうだね。
あ、嘲笑の意味だからw
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 19:35:23 ID:CY+Ffwy00
ばかばかばかぁw
笑うところです
>>304 お前の言うバカの一味の「バカ(総大将)」って誰を指してんの?w
もしかして
>>303が国沢の一味だって言いたいけど、何らかの理由でぼかした表現で書いてんの?w
さすがにはっきり書いたら自分がバカだって思われるのは自覚してるの?www
国沢を無理やり絡ませて語ってみようかな。
頭のよさ:スベ>国沢
文章能力:スベ<国沢
というのが、俺の見立て。
国沢の文章は言うなれば“下手うま”だが、スベは“落第”。
論文ならどっちも落第だが、雑誌に乗っける程度ならクニだけ及第。
三文ライターとして国沢が重宝されてきた理由がこの辺だろうな。
人に読ませる時点で、国沢の文章が及第な訳がない
及第だから、人に読ませる雑誌に載る。
現実を見なきゃ。
まあきゅうだいだわな。
すべやんはスレのみんなにごめんなさいしないといけないよね(´・ω・`)
で、黄昏以外に読者はいるのか?
編集者による添削がなきゃ、及第点に達しないだろ。
添削なしでも及第点以上の文章なら、編集者による添削は不要です。
館内の文章を編集者が添削してるとは考えにくいでしょ。
したがって、大学中退でも入れる講談社の子会社の編集者に添削して
もらっている50歳児は、及第点以下確定です。
けど、それも中綴じ雑誌だけね
写真さえ確かなら、キャプション程度の意味しか持たない文章でも、中綴じ雑誌なら載る
大体、伝えたい事が伝わらない時点で、文章作成能力は無いだろ
オヤカタの文章って、他人が読まない、本人だけが見る日記帳レベルなのよ
書いてる本人は対象物の記憶が在るから、伝わってると思ってるだろうが、
その記憶が無い他人が読んだら理解出来ない・誤解するってレベル
ひょっとしたら本人でも、記憶が薄れてから読めば、読み違えてるじゃないか?
てことは、クンニ沢以外の人が書いてる文章は、毎号添削なしで掲載されてるの?
中の人ですか?
いいのか國澤。
すべきことを怠っていて、2ちゃんねるの書き込みに一喜一憂して
踊っちゃってるとろくでもない結果になるぞ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:00:37 ID:WGtfgeLM0
>国沢の文章は言うなれば“下手うま”
脳が腐ってるのかな?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:02:25 ID:T2/t/pa50
推敲せずに書き込みをし、そこに突っ込みが入ると何も言い返せず、
悔しいからと「誤読」を連発して逃げようとする石田より100倍マシだろw
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:06:08 ID:k4rEVpbuO
お前らは卑怯で失礼
そうやって匿名で批判するだけなら誰でもできるだぞ
いい加減に現実見ろ馬鹿どもが
>>315 >大体、伝えたい事が伝わらない時点で、文章作成能力は無いだろ
これ、惜しいなあ。もう少し踏み込んで考えてみりゃいいのに。
正にこの一点で、スベがクニ以下と言ってるんだよね。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:14:32 ID:JaxL5Aq10
世の中には校正ってゲフンゲフンw
国沢の文は、助詞を省略し、主語・述語が曖昧で、しかも無意味なところを
カタカナにした文章という点で、既に日本語としての体をなしていない。
まあこれ以下の文章っていうのは、そうそうお眼には掛からんと思うんだがなぁ
あw
>>318 あなたは脊髄が腐ってるのかな?
下手糞なままで、こなれた文章になってるという意味で言ってるよ。
>>323 意味が分からない文章を、どうやって校正するのかな?
もう少し考えてくれよ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:24:28 ID:WGtfgeLM0
「平日というのに、どんどん人がやってきますね。」
誰に向かって言っているんだろう?
友達がいない人が一人ごと言ってるみたいな文を書く国沢
文章が腐っている
脳も文章もアレですが、口の中が腐ってるのは間違いない。
「下手糞」と「意味が通らない」はまったくの別物なんだが。
国沢は下手糞なんだよ、で思考停止してる人ばっかりだな。
少し前に話題になった「車会社」を使って喩えるなら、
自動車メーカーを「車会社」と表記するのが、国沢。
…まあ、意味がぼやけるのは確かだが、分からんことはない。
「車会社」と書いておいて、あれは自転車メーカーのことだと言ってのけるのが、スベ。
…それを誤読と言うし。誰も分からんだろうw
伝えるつもりがない文章より劣る文章はないと、俺は思う。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 00:08:35 ID:rwd8F+rw0
>>329 新聞記事の劣化コピーをレスポンスに寄稿して日銭稼いでるような
最底辺ライターに伝えるつもりもへったくれもないだろう。
あるのは締め切りと字数制限くらいのもんだなw
久々に着てみたらあいかわらずだなこの糞すれw
すごいな
おれも着てみたいw
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 00:26:29 ID:rwd8F+rw0
>>331 スベの身代わりになって話題そらしとは、随分と献身的な名無しだw
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 02:25:15 ID:BSLhBcFn0
くらべてもむだ
せけんてきにどっちもだめ
それがしんじつ
ポートピアに
そんなせりふが
あったような
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 05:15:18 ID:BSLhBcFn0
ボス
じつは
そうだったんですよ
できるだぞ!
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 07:29:12 ID:3GIlqrk70
もはや空気コテ新潟駄犬w
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 07:51:30 ID:R5hpd11y0
みつひろちゃんほめられてよかったでちゅね〜
え?本人?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 08:20:30 ID:2nML7Pzb0
できるだぞワラタ
どんだけ日本語不自由なんだよクズ沢w
日本車の行き方
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/11/post-3f4c.html 日本の自動車作りはどちらに行くべきか、と何の意義もないのに最近考えている。
一つは間違いなくハイブリッド車に代表される環境(燃費)技術だろう。
こらもうすでに日本勢が圧倒的なリードを奪っており、少なくとも今後10年近くは
アドバンテージを確保出来ると思う。EVも5年くらい優勢か。
問題は「世の中お金持ちばかりじゃない」ということ。おそらく低価格のベーシックカー
市場が、金額ベースでハイブリッド車と同じくらいになると予想している。
その時に日本勢はどうしたらいいか? 妙な例えになるけれど数の勝負を避け
「人気ラーメン屋さん」になることを狙ったらいいんじゃなかろうか。
もう少し具体的に書く。人気のラーメン屋さんの商売を見ていると、価格は確かに若干高い。
されどウナギや寿司まで行かず、あくまでラーメンの相場の上限に止まっている。
一方、ラーメン屋さんにとっても、作った分だけ間違いなく売れれば経営的に十分成り立つ。
ユーザーは常に待っているのだから。
ベーシックカー市場は今後、予想以上に大きな規模となるだろう。ガソリンエンジン車だけ
でなく、EVも派生するに違いない。その中のトヨタ/ダイハツ連合だったら100万台を狙う。
ホンダは60万台、といった具合で、どんなに売れてもそれ以上作ることは考えず、価格も
コンパクトカーの上限に留めておく。
そういったクルマ作りが出来たら、価格競争に巻き込まれず、しかもブランドイメージも
崩さないで済む。中国などに進出しているサプライヤーに協力してもらえば、きっと中国の
独自ブランドより10〜20%高いくらいの価格で作れることだろう。
日本の工場では先端技術のクルマを生産すればいい。
総合的に考えると日本から海外に生産の拠点を移すことになるが、我が国の政治や、
社会主義のような平等を是とする最近の国民性を考えたなら、日本で安いクルマを作ること
は難しい。今回の不況と、それに対する政治や国民の反応を見て、
きっと多くの自動車メーカーやサプライヤーは海外に軸足を移す決断をしたと思います。
意味プーさん
>>314 |::| | |_|,,,,,|.....|--|::| | .| .| |:::|
. |::| | |_|,,,,,|.....,;;;;;;;;;;;、‐''''''''""~~ ̄|:::|
|::| | |. | | {;;;;;;;;;;;;;;}.: . .: . : .. .: |:::|
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ヽ.i' "' '''"'; _/ // _,,..i'"':,
===`ゝ_,.i、_ _,;..-'"_// |\`、: i'、
 ̄  ̄ ̄/,/ \\`_',..-i
/,/ \|_,..-┘
>>341 >日本車の行き方
それを言うなら「日本車の行方」だろ。
後は何を言いたいのか意味不明。
いよいよギョウカイでの行く末が案じられるような作文ですな(・∀・)ニヤニヤ
いよいよと
におわせ続けて
はや数年
そろそろ具体化
まずavから
【ヘタな鉄砲数撃ちゃ当たる】
【ヘタの金的】
【親亀(出版業界)こけたら小亀(ライター)もこけた】
すきなのドゾー
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 18:07:04 ID:BSLhBcFn0
>>341 アドバンテージあるならもう外車総なめじゃねーか
10年も維持できるならもう日本車勝ち確定で外車涙目って奴か?
国沢は外国でそのクニの車がどのように売れてるかとか確認してから
モノ言えよw
何がクニだクニサワしろオラァ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 18:47:10 ID:c2p92IYv0
それが口臭しか取り柄のない低脳クズ沢クオリティってワケwwwwwwww
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 19:18:28 ID:8w4FurhB0
口臭は取り柄なんかよ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 19:47:48 ID:23KY/MJbO
センセは「足袋履き」なんですか?
アレもコレも世話になった現代自から疎まれたのは、平和自動車に特別なコネがあることが原因なのですか?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 20:59:23 ID:8tv+lkBA0
國澤、早く書類を出せ。
お前が日本生まれだと証明する書類を。
生地不明のままではこちらも困る。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 21:07:08 ID:8w4FurhB0
なんだよ生地不明ってのは
日本人じゃないってのは本当だったんか?
はあ…
まだそのレベルの仄めかしやってんの…?
成長しない人たちだなあ。
まあ相手してるのが国沢で、あっちもまったく成長しない人だから、
その程度で良いのかもしれんけど…
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 22:08:42 ID:8tv+lkBA0
仄めかしかどうかは國澤に聞け。
國澤、いいか。
こういう輩に囲まれていい気になっているだけなら話は無かったことにするぞ。
>>356 それこそ本人に直接言うか、関係者関連なら文書で通知しろよ。
なぜ2ちゃんのこんなスレッドで言うのか?
品性を疑うぜ。
あんたバカだろw
しかしひどいなあ
まったく意味がない
>>356 はあ…
まだそのレベルの仄めかしやってんの…?
成長しない人たちだなあ。
なんの「話」か知らんが、あんたこそこんなとこで独り言呟いてないで、
国沢に直接言えばいいじゃん。
それもできんならとっとと黙って「無かったこと」にすれば良いじゃん。
・直接言えばいいのにこんなとこで呟いてる。
・なぜかとっとと「無かったこと」にはしない。
…んなことやってるから「成長しない仄めかし」と言われるんだよ。
>>359直接言って出て来ないからこう云う所で書かれるんじゃないのか?
>>360 ナニ脊髄反射レスしてんの?
だから、それならそれで「とっとと無かったことにすればいいのに」と書いてるだろ。
なんでしないんだよ?
・とっとと無かったことには出来ない事情がある。
…ID:8tv+lkBA0も後ろ暗いところでもあるのか?
・単なる「仄めかし」だから無かったことにするもしないも無い。
どっちだと思うね?
という訳で國澤、
ID:JX3ucZyg0は無かった事にしろといってるがそれで構わないんだな。
仄めかしって、これだよな?
>國澤、早く書類を出せ。
>お前が日本生まれだと証明する書類を。
>生地不明のままではこちらも困る。
>國澤、いいか。
>こういう輩に囲まれていい気になっているだけなら話は無かったことにするぞ。
こんなもん何も仄めかしてないじゃないかw
釣りならもう少しネタを繰ってからにしろ。
設定がとっちらかってるぞw
またいつものオナニー文章を書く奴が暴れてるのか…
11/22 ID:vO9UTwiF0
11/23 ID:npEiCBjl0
11/24 ID:fB6pluzz0
11/25 ID:yFnTQclR0
11/26 ID:JX3ucZyg0
11/26 ID:Ec3P6GPO0
精度ひくっ!
ポンコツ文体マシンですか?
煽りだか探りだかわかんないようなものを中途半端に投下するくらいなら、
匿名掲示板になんか書いてないで、直接本人に言いなよ。
同一だろうとなかろうと、どっちも同じ臭いだから無問題だろw
>>368 ちょっと訊きたいんだが。
なぜこのID(↓)は
>>365に含まれてないんだい?
ID:DuQFl5Uo0
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 23:49:07 ID:8tv+lkBA0
マスコミの中にいて、インターネットを用いた世論操作に長けているという売り込みだったが。
嘘つきは組織に必要ない。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 23:51:30 ID:3GIlqrk70
レスポンスから放逐された石田のことかw
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 23:51:56 ID:2nML7Pzb0
ネタに見えないのが怖いw
>>369 マジで言ってるんだったら、相当頭が悪いし
煽りとしても低級だね。
どうするんだ國澤。
「所詮2ちゃんねるの書き込みデナイノ。スベが元凶だ」とか
甘く見ててこんなところで遊んでると進みも戻りもできなくなるぞ。
>>374 ずいぶん国沢に心を砕いていらっしゃるようで。
進むも戻るも放っておけばいいのにと思うが、
放っておけないそちらの事情がおありなんでしょうなあw
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 00:34:51 ID:f0O0fXNG0
>>374 > 進みも戻りもできなくなる
と困っちゃうよな、クズ粘着黄昏連中はw
もっと的確なアドバイスをしてやれwww
核ミサイル→バンカーバスターと来たら、今度は“帰化”爆弾か何かですか?
ナンバーカバー 全面禁止、来年10月にも 罰金50万円
だってさ。国沢さん、コメントよろしく。
まあ、あんなのを付けている時点で低脳確定としか思えないんだけどね。
石田といえば回生失効wwwww
回生失効はウナギだろ?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 08:11:10 ID:4zy2LC040
クズのウナギ(笑)
おや、興味深い話題が出てるようですなぁ。
11月27日
円高が進んでいる。1ドル90円くらいまでなら、苦しいものの日本の生産技術を
持ってすれば何とか利益を上げられる。されど85円を切ればお手上げだ。
おそらくアメリカへの輸出など出来なくなるだろう。
為替予約をしているため、半年くらいまでなら深刻な影響出ないが、問題はその先。
この円高を機に、アメリカ市場向けのクルマは全量をアメリカで生産するという
経営判断になるかもしれない。トヨタやホンダを見ていると、ヴィッツやフィットを
日本から輸出しているけれど、アメリカで作るか中国などで生産してアメリカに
持って行くかという選択を迫られる、ということです。それにしてもなぜ円が高いのか?
こらもう依然として世界有数のお金持ち国だからだ。
国の借金は1000兆に達すイキオイで、国家財政は破綻すること間違い無し。
されど対外債務についちゃほぼゼロ。他の国からの借金が無い。
こんな不況下に於いてすら、日本で作る製品は国際的な競争力を持つ。
依然として世界トップクラスのクオリティを持つため、顧客がいるのだった。
不況と円高が終わったら、日本の優良企業は生産の拠点を全て海外にシフトしていた、
という悪夢のような状況になっていないことを強く望む。
そうなれば優秀な日本人は出稼ぎしなくちゃなりません。
民主党がどこまで頑張れるか? 最後の望みをつないでます。
2009年11月27日(金)
永田は中国が激しく気に入ったらしい。何を食べてもウマいという。
女の子もタイよりずっといいという。いっそ中国ベースで仕事したらどうだ?
posted at 00:06:02
> 女の子もタイよりずっといいという。
ええと・・・一体何しに中国へ・・・?
>それにしてもなぜ円が高いのか?
>こらもう依然として世界有数のお金持ち国だからだ。
国沢、オマエは経済も語るな。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 17:11:42 ID:5mna5Okl0
>>386 ワロタ
国沢、これで50歳なの?
やべえよ
為替レートとか、そーゆー言葉知らないって事か
円というモノは金持ち国家だと高く評価サレマス!とか思ってるのかこのパカは。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 17:13:30 ID:5mna5Okl0
>この円高を機に、アメリカ市場向けのクルマは全量をアメリカで生産するという
>経営判断になるかもしれない。
これいつの昭和?
国沢の頭は1980年代あたりでとまってるの?
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
【釜山射撃場火災】遺体引き渡し、韓国病院が1千万円保証要求
韓国釜山市の室内射撃場火災で大やけどを負って同市のハナ病院に入院し、22日に死亡した長崎県雲仙市の
中尾和信さん(37)の遺体を家族に引き渡す際、同病院が雲仙市に約1千万円の治療費の支払いを保証するよう
要求していたことが27日、分かった。
雲仙市やツアーを企画した島鉄観光(同県島原市)によると、同社が加入した旅行保険から死亡補償金2500万円
が今後支払われ、治療費に充てることにしていた。しかし病院側は公的機関による保証を要求。雲仙市は「早期の
遺体の引き渡しが最優先だ」として、緊急に奥村慎太郎市長名で島鉄観光の支払いを保証したという。
ハナ病院は、現在も入院中の笠原勝さんらが退院する際も同様の保証を求めている、という。雲仙市は、国に
対応を求めている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091127/dst0911271142002-n1.htm
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 17:31:24 ID:5mna5Okl0
まあ治療費は高いもんだしなぁ
保険も効かないと思うし。
仕方なさそう。
金の話が漏れて韓国人ならさもありなんと叩かれるのは
まぁむべなるかな。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 17:41:10 ID:5mna5Okl0
2009年11月27日(金)
永田は中国の女の子が激しく気に入ったらしい。誰としてもウマいという。
食事もタイよりずっといいという。いっそ中国ベースでワテシから離れたらどうだ?
posted at 00:06:02
ホントはこーゆー本音だろ
>>390 でも逆だったらどうですかね・・・・?
なんせ山岳救助ヘリへの支払いを『頼んでないのに!』って怒る方々ですからねぇ・・・・。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 18:12:11 ID:5mna5Okl0
>>392 なんてゆーか、韓国人がそーゆー事言う事自体は
ああ、またか
と思うだけで、病院がお金払ってよと言うのは理解できなくもない。
だって治療費を確保できなかったら困るワケだし。
保険会社が支払うべきモノを市に保障させるってのはさすがに
行き過ぎ感漂うけどその辺は国の裕福さによる価値観の相違と思うかな。
あの国金なさそうだし。
あせりも相当あるんでしょ。
ヘリの使用費用に怒るごねる、って話は知らないのであまりふれたくはないけど
まあやっぱりその辺もあの国なら言いそうだ、と思うだけかな。
まあ払うものは払えと、そのごねた奴には言いたくはなる。
ID:QHg3OvdE0
国沢と何の関係があるの?
なんかの誤読じゃないかと思いますな。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 22:41:42 ID:OOdToJIy0
韓国じゃ国沢のせいでヒュンダイが日本から追い出されたことになってたりしてなw
>>398 釜山射撃場火災が国沢とどういう関係があるのかと聞いてるのだが。
>>394 国沢の大好きな韓国の話じゃねーか。
>韓国が好きである。何が好きなのかと聞かれれば難しいけれど、
>この国の”空気”が好ましいんだと思う
>我ながら韓国好きだと思う。機内じゃ原稿書けないから出発前に原稿2本仕上げる
>それにしても韓国の食べ物は口にあう。遠い祖先は韓国から来たのかもしれない
>>386 こんなことを言ってた人ですから。
2003年8月24日
>平成のハイパーインフレがまた近づいた。不動産買うも良し、ポルシェやフェラーリ買うも良し!
2005年2月23日
>私は2007年と予想
>財政破綻&ハイパーインフレで『円』の価値が10分の1以下になる日がそこまで来てる。
2009年デフレスパイラル加速中‥
>>400 スレタイに韓国とは書いてありませんが。
スレタイと関係ない話をしてはいけないのがこのスレのルールでしょ。
いいじゃん、国沢の好きな韓国の話なんだから。
>>402 ふーん、それじゃ国沢が自分のサイトで名指ししたスベやんの話題もOKだな。
OKもなにも、するなって言っても止めないだろ?
国沢は100万円の賞金を掛けるほどスベやんが好きなのかw
ID:uyIuT9el0は詭弁が大好きなんだな。
>>404 >するなって言っても止めないだろ?
アンチコテの皆さん!
黄昏がコテの話題を正式に許可しましたよw
お前の頭の中では「止めないだろ?」が許可になるのか。
国沢級のアホだな。
>>406 会社でちゃんとコミュニケーション取れてるか?
ID:uyIuT9el0の同僚、上司は大変だろうな。
国沢が釜山射撃場火災について何かコメントしたか?
していない以上ここで黄昏が釜山の話題をするのはルール違反。
だが黄昏は6年前に国沢が韓国好きと言ったことだけを根拠に
これを擁護した。
そんな勝手な理屈が通るなら、国沢が名指しするほど関係の深い
コテの話題をすることは全くスレ違いではない。
>>409 言い返せないときの無根拠な人格攻撃いただきましたー
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 01:50:22 ID:QLqzW9rW0
円が100円切った時、国沢はドル買いに行ってたな。
>>411 へー、コミュニケーション能力を問うのが人格攻撃なんだ。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 01:54:18 ID:qWss0hjm0
当然だろ馬鹿w
今、ドルを買いに行くアフォトレーダはいないよクズw
カメラを持つとオーラからして豹変(笑)
俺にとってはデータは我が子なんだよね(笑)
この俺が辞めたら事故は減らない(笑)
BCとCTからの仕事依頼を受けないのは俺のポリシー(笑)
すいません、提供者NGが出ました(笑)
俺もフシアナすればいいの?ほいっ(笑)
鴨川シーワールド(笑)
俺は性格が悪いし、エゴイストらしいから引かれても当然(笑)
俺の人格が破綻していることは俺自身が一番良くわかっているからなあ(笑)
俺は「相当な気分屋」だから。それを理解してないと行動を読みきれないと思う(笑)
口が悪い、文体が偉そう、態度がでかそうはデフォだから気にするだけムダ(笑)
コテに立てさせる(笑)
弁護士ズ(笑)
模擬裁判も何度かやっていて、ベリーハードでの影響も予測はしている(笑)
エピソード1は同時多発(笑)
リアルで動く次のフェーズ(笑)
スベやんじゃないけど、このPCスベやんの(笑)
詫び状が届いてるよ。たぶん解雇(笑)
メールで「お前は○○の犬だ」というのが届いたんですよ(笑)
3人くらいがID変えつつおれを叩いてるだけ(笑)
核ミサイルで威嚇射撃(笑)
バンカーバスター(笑)
役員向けメルマガ(笑)
俺はゴーンと普通に話ができるようになったわけだが(笑)
ニュー速住人の皆様こんにちわ(笑)
「自動車評論家の闇(仮)」というタイトルの本(笑)
この業界で活躍する“俺”の遺書代わりとして執筆することを決めました(笑)
遺 書 を 作 り ま し た(笑)
命を狙われているから、出し惜しみなんてしてられないし(笑)
いつ殺されても悔いを残さないように、証拠だけは保全しておく(笑)
こ れ は や は り ガ チ な の か も(笑)
某公的機関御用達の文体判定ソフト(笑)
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 02:29:04 ID:F3+zE+200
>>400 2003年8月24日
>平成のハイパーインフレがまた近づいた。不動産買うも良し、ポルシェやフェラーリ買うも良し!
こんなこと言ってたの?
国沢はインフレが何かすらわかってない40代だったのかよ
ほんとに経済の事なにもわかってないパカなんだな
国沢さんの考え
今借金してでもポルシェ(仮に1000万円)を買っとくデナイノ
インフレになればポルシェの値段が1000億円になるデナイノ
そこで売ればボロ儲けデナイノ
おまえらはいつまでも揚げ足取りばかりだな。
他に楽しみ無いの?んまいもん食うとかさ。
おれは今日那珂湊でマグロ買出ししてくる。
民主党がどこまで頑張れるか?
(誤りに気がついて180度方針転換することに)最後の望みをつないでます。
くらいの意味だろ。
いくらなんでも省略しすぎ。
>>417 後出しジャンケンですか?
予言系は当たったのも引用してやらないと不公平じゃないかと
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 03:39:32 ID:F3+zE+200
当たったとか当たらないとか以前の問題じゃない?
国沢がしたり顔で何か言えばそれだけ恥を発生させてるだけなんだから。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 05:05:47 ID:BlW7NKcf0
国沢と逆のことやっとけば大概大丈夫だな
貧乏疫病神親方に目を付けられないようにしないと
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 05:41:43 ID:F3+zE+200
コストコとマリーナとジムと国沢自宅に近寄らなければ大丈夫
国沢の行動範囲はそれが全てだから
藤井が、産業界の悲鳴をガン無視して
何度も「円高?いいんじゃね?」って言ってきたこと、
知ってて書いてんのかねぇ…
>>426 そりゃ仄めかしじゃなくてホメオパシーだろ。
わかりにくいなw
ところでこの話のその後はどうなったんでしょうね。
>>353 > 國澤、早く書類を出せ。
> お前が日本生まれだと証明する書類を。
> 生地不明のままではこちらも困る。
>>356 > 仄めかしかどうかは國澤に聞け。
> 國澤、いいか。
> こういう輩に囲まれていい気になっているだけなら話は無かったことにするぞ。
>>370 > マスコミの中にいて、インターネットを用いた世論操作に長けているという売り込みだったが。
> 嘘つきは組織に必要ない。
>>374 > どうするんだ國澤。
> 「所詮2ちゃんねるの書き込みデナイノ。スベが元凶だ」とか
> 甘く見ててこんなところで遊んでると進みも戻りもできなくなるぞ。
結局、「なかった」ことになったんでしょうか・・・。
そもそも無かったものとしか考えようが無いんだが。
「何かある」と仮定して読めば、内容に矛盾があることはすぐ分かる。
「何か」が「どんな物」か想像して、それを当てはめて読んでみな。
…それが出来れば、スベの嘘にも騙されにくくなれるぞ。
スベやんの亡霊が取り付いている方ですか。
それはともかくとして、どんな矛盾を感じられたのか
できれば解説願えませんか。
読んでいる他の方の参考にもなるであろうことを考慮に入れて
詳しくご説明いただけると助かります。
やべーよスベやん。
一番の信者に亡霊扱いされちゃったよw
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 12:32:25 ID:qWss0hjm0
>>431 > スベやんの亡霊が取り付いている方ですか。
お 前 が 言 う な w
自分は一切しないことを他人に求めるなよw
ちゃんとヒントを書いてるだけ、あなたよりは親切にしてるつもりだけど。
もう少しだけヒントを書くから、少しは考えようよ。
「その話」とやらは、国沢に有利な話なのか、不利な話なのか。
もしくは、国沢に必要な話なのか、不要な話なのか。
ID:8tv+lkBA0にとってはどうなのか。
ID:8tv+lkBA0はどういうスタンスで国沢に接しているのか。
「困る」のは国沢なのかID:8tv+lkBA0なのか。
「組織」とやらはどんな位置づけなのか。
じゃ、がんばってね。
>>434 いやいや、わたしはあなたの見解が聞きたいだけなんですよ。
ヒントとかいらないんで、どんな矛盾を感じられたのか
できれば解説願えませんか。
んなことより車会社の件の謝罪が先じゃねーのか
何言ってんだボケが
見解は書いたろ。
矛盾してるから、あのネタフリは100%ウソ。
ヒントあげたろ?
どんな種類の話だとしたら
>>429が矛盾なく整合するっての。
ないでしょ?だからウソなんだよ。
>>437 いやだから・・・わたしは
> どんな矛盾を感じられたのか
> できれば解説願えませんか。
と書きましたんで、読んでいるほかの方々にもわかるよう
矛盾点をはっきりと書いて欲しいわけで。
ヒントなんぞどうでもいいんですよ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 13:02:56 ID:BlW7NKcf0
スベやんを引き釣り出そうと必死だけど一向に針にかからなくて
イライラしている人がいますねぇw
イライラしてる間にもスベやんは地下活動して確実に基盤を削っているわけで・・・
いつのまにか仕分け人にいらない子として処理されている可哀想な親方
スベやんスベやん言ってる間にもこのままフェードアウトする気が無いなら
就職活動のひとつデもしたほうがいいと思いますけどねぇ
まぁスベやんを特定できたとしても、スベやんは一人とは限らないけど(わはは
えー?その、削り始めて何年経ってるんでしたっけ?
国沢が死ぬまでにどれぐらい削るつもりなんですか?って考えるより
>>439がスベ本人と思う方が矛盾なく整合するような
>>440 それこそまさに「オッカムの剃刀」ですな。
貴殿に同意。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 13:21:57 ID:pAPU39Qk0
>>439 > イライラしてる間にもスベやんは地下活動して確実に基盤を削っているわけで・・・
兵糧攻めも業界フルボッコも効かないからスベが自分で墓穴掘ってるのかw
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 13:27:46 ID:F3+zE+200
つーかスベなんて今さらすぎてネタとしてもいらねーだろ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 13:30:57 ID:F3+zE+200
そしてスベがダメすぎだとしても、国沢がそれで少しはマシに見えるか?
って言ったらむしろ国沢はすべと絡んでいた頃から更にダメさが累積して行っていてるので
結局国沢が最低最悪だ、という真実は不変なんだよな
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 13:32:42 ID:pAPU39Qk0
国沢に絡んで自爆して逃走した嘘ネタ師スベは明らかに国沢をはるかに越えるクズだろw
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 13:36:52 ID:F3+zE+200
スベは正直クズだろうけど、結局消え去った過去の遺物。
国沢は現在進行形のクズ。
つまり国沢の方が結局今も恥を積み重ねているので累積的に国沢最悪。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 13:39:06 ID:pAPU39Qk0
スベだって生き恥晒し続けてるじゃないかw
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 14:00:15 ID:F3+zE+200
多分そうだろうね。
まぁ、スベは消えたクズ。
国沢は今もクズ。
俺の認識はこうだと言う事で。
>>448 俺らの目の前からは「消えたクズ」でも「今もクズ」だろ。
こっから消えたあとにクズではなくなったとか? 生まれ変わったとか?
んなわけねーよな。 つまり国沢と同じってこった。
> スベやんの亡霊が取り付いている方ですか。
そんなことより、自分は求められても一切何も答えないのに、
>矛盾点をはっきりと書いて欲しいわけで。
こんな要求をする毎度毎度の図々しさを何とかして欲しいわけで
何が
>ヒントなんぞどうでもいいんですよ。
だよ。電車にはねられて氏ねよ
あスマン
マジで電車に轢かれて死ね
だった
ちなみにコレね
459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 21:17:44 ID:a0WPLD8B
>>441 つーか、コテがどうとかトリがどうとか以前におまえが一番うっとうしい。
マジで電車に轢かれて死ね。
484 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 23:33:17 ID:Lj7nw2Ds
>>483 ところでさ、なんでわざわざコテ外して
>>459みたいな煽り入れる訳?
485 名前:ニガータ p5107-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp :04/11/27 23:36:50 ID:a0WPLD8B
うむ。反応を見計っておりますた。 申し訳ない>All
しかしなんのかんの言っても、スベネタがこのスレのメインコンテンツだな
国沢ネタ書けよ!って喚いても、駄文転載には碌にレスが付かないのに
スベネタになるや、食いつくヤツ反応するヤツが湧いてきて伸びる伸びるw
普通に考えればわかると思うがw
って、通常な人は注意勧告を本人にします。
で、本人に言いにくかったり、聞く耳を持たない場合は友人、知人から言ってもらいます。
(会社や組織内の人間なら上司という選択肢もあります。)
けして2ちゃんねるのスレッドで注意勧告なぞ実際にお付き合いのある間柄
ましてや仕事関連と思われる場合はしないでしょう。
もし、この注意勧告が本当で仕事関連な方からの発言であれば、勧告した側もそうとうイタイと感じますです。
ちょいと活性化してますな。
もう一度貼っておこうっと。
これが実態のないハッタリなのかいろいろと事情があることなのか、
興味津々なのでこれからも見守っていきたいところです。
>>353 > 國澤、早く書類を出せ。
> お前が日本生まれだと証明する書類を。
> 生地不明のままではこちらも困る。
>>356 > 仄めかしかどうかは國澤に聞け。
> 國澤、いいか。
> こういう輩に囲まれていい気になっているだけなら話は無かったことにするぞ。
>>370 > マスコミの中にいて、インターネットを用いた世論操作に長けているという売り込みだったが。
> 嘘つきは組織に必要ない。
>>374 > どうするんだ國澤。
> 「所詮2ちゃんねるの書き込みデナイノ。スベが元凶だ」とか
> 甘く見ててこんなところで遊んでると進みも戻りもできなくなるぞ。
>>458 お兄さん、それ、誰に見せるつもりで一生懸命コピペしてるの?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 15:27:42 ID:6W/bDDMS0
スベやんの亡霊に毎晩悩まされてるかわいそうな人が
このスレで鬱憤を晴らそうとするんだけど
スベやんに脅えているのがスレ住人にモロ判りなので
ますます惨めに見えてくるワけ(笑い
> スベやんに脅えて
まだ自分に影響力があるとでも思ってるのかw
ホント痛々しいw
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 16:38:32 ID:pAPU39Qk0
>>451 スベから引き継いだ「俺様最強片道一方通行理論」を実践してるからなぁw
あいかわらずあぼーんされまくっててスレの流れがよくわかんねえな・・・
どうせスベの亡霊に怯えてる人が暴れてるんだろうけどさw
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 16:56:36 ID:pAPU39Qk0
>>463 > スベの亡霊
亡き者にしちゃっていいのか?w
お前らって冷たいよなw
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 16:58:02 ID:F3+zE+200
>>449 俺は恥は蓄積すると思ってる。
これまで積み重ねた分は、それを跳ね除けるのには相当の本人の努力が必要だとも思う。
スベは恥を積み重ねたが、うちらの前から消え失せた(逃げた)のでそれ以上の恥は
知らないし、どこか余所で積み重ねていたとしても知った事ではない。
国沢は、今現在も恥を重ねている。
スベも十分恥だが、国沢はスーパー恥。
いつまでも恥さらしな国沢。
そういう感じ。
国沢の方が恥さらしレベルがスベより上。
そう思う。
もちろんスベも恥さらしだけどね。
>>465 あんたの見解はよくわかったけど、何が面白いとかの旬は人によって千差万別だあね
あんたが賞味期限過ぎてるよねって言おうが、現に未だに美味しく味わってる人もいるよね
それは認めてるんだよね?
まさか、「俺はその話は飽きたから、もうスベネタはここでするんじゃねえよ」
って言ってるわけじゃないよね?
> 矛盾してるから、あのネタフリは100%ウソ。
> どんな種類の話だとしたら
>>429が矛盾なく整合するっての。
> ないでしょ?だからウソなんだよ。
一体どれとどれが矛盾していると感じたのか、聞きたかったですなぁ。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 17:37:50 ID:F3+zE+200
俺は最初っからスベ話はすんな
って事は言ってないよ。
ただ正直スベなんてもうどうでもいい
って感じ?
第三勢力?
>>468 そっか、理解
まあいくら止めろって言ったって、飽きるまでは止まないんだしね
興味ない話題には触らないのが吉って事かもね
最悪に帰れば?
どして?
たまに、かつてを懐かしむように話題に上るのはいいけどさぁ〜
なんか、誰かさんの旗色が特に悪い流れになると、スベコピベが連投されるのには
どうしたって、意図的なモノを感じちゃうんだよなぁ〜
消え去り方からしてスベも相当痛いけど、努力して恥を日々積み重ねているw、
お方の方がより恥さらしってのには、激しく同意だ。
>>472 そんなこと言いだしたら「最悪見たことあんのか?」だわなあ。
あのAA荒らしのすさまじさを見た上で、そんな寝言こいてんのかねえ?と。
> より恥さらし
どうしても「比べりゃ」こっちがマシ、という話に持っていきたい人が数人いるなあw
比べようが何しようが「どっちもどっち」だって。どっちもクズ。
ところで、前々から思ってるんだが、ID:61GYUTX30←こいつって
マジで「国沢側の工作員」じゃねーだろーな?
「ホラホラ、ワタシに絡んでる黄昏ってのはこういうやつらですよ、
こんなバカなんですよ」と他人に説明するときの、やつにとっては絶好のサンプルだよなあ。
ID:61GYUTX30←こいつの言動ってアンチ国沢=俺らにはなんの益にもなってない。
国沢を利してるだけ。
マジで工作員じゃね?
そのコピペがウザいんなら、スベのトリを本文でNGすりゃ済む話だって並の頭してりゃ思いつくよね
そいつを弄って楽しむんならわかるけどさ、判で押したように「これは国沢の都合が悪いんだなニヤニヤ」
ってバカみたいな反応しかしないじゃない。あ、それはそれでそいつにとっちゃ楽しいのか、こりゃ失礼しやした
>>465 > 俺は恥は蓄積すると思ってる。
それには同意だが、蓄積が「ある閾値」を超えてしまえば
それ以上いくら蓄積しようがもはや関係なくなると思う。
「致死量」みたいなもんだと思ってくれ。
○グラムで人は死ぬ、という毒物がある場合、その毒物が○グラムを越えてどんだけ蓄積しようが
もはや意味はない。
スベの恥、国沢の恥も同じこと。こいつら二人はもはや
「これ以上どんだけ蓄積しようが関係ない」域に、とっくのとうに達してしまってると思うが。
ゆえにこの先、どんだけ国沢が恥を蓄積しようが
スベ=国沢=クズという等式に、なんの変更も加える必要はない、と思う。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 18:23:49 ID:csZrXVRPO
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 18:39:47 ID:/zql+MEG0
イタタ石田のネタになると必ず国沢と比べて国沢の方が…と持って行きたがるヤツがわくな。
11月28日
韓国の現代自動車が尻尾を巻いて撤退するという。
個人的にはもっと頑張って欲しかった。というか、韓国の意気込みを見せて欲しかったと思う。
しかも終わり方が徹底的にカッコ悪かったりして。1年ほど前から全く取材を受けず、
試乗を申し込んでもダメ。東京モーターショーのドタキャンも頂けません。
その上、今年になってi30(ゴルフクラスのハッチバック)を中途半端に発売するなど、
やっていることが全く解らず。ただ日本でのだらしない状況を見て現代自動車を
過小評価したらダメ。今や世界一業績を伸ばしており、ハイブリッド技術はトヨタ、ホンダ、
日産に次ぐ。EVも韓国政府バックアップの下、キチンと独自開発してます。
現代自動車傘下の起亜自動車(価格競争力がさらに高い)は、
素晴らしいデザイン力を持つ。このところ品質も急速に向上しており、
フォードのバックアップを失ったマツダや、モータースポーツからの撤退でブランドイメージを
落としつつある三菱自動車にとっちゃ手強い敵だ。
これで現代自動車がモータースポーツに参戦してきたら危うい。
プレミアムメーカーを目指していたスバルですら危機感を持ったのだろう。
レガシィを現代自動車のソナタより安い値付けにしてきたのだった。
日本のメーカーは本気で現代自動車をライバルだと考えるべき。
このままだと絶対に追いつかれてしまう(台数で抜かれてます)。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 20:26:25 ID:KSUCm+M/0
著作権無視のコピペしかできないクズ犬
> 1年ほど前から全く取材を受けず、試乗を申し込んでもダメ。
特別扱いされてますなぁ、国沢さん。
他の媒体でもi30の試乗記は見かけてたけどねえ
まあ、日本の外車好きからはキラわれてたし、撤退も止むなしでしょうな
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 21:45:13 ID:CGw+Fhh80
>>479 誤字指摘してもらってるくせに礼も言えない50歳児。
>>477 ワラタ
それ、ひっくりかえせばそのままスベねた振りの定番パターンじゃないかwww
>>483 ほう、そうか?
> 国沢と比べて国沢の方が…と持って行きたがるヤツ
これをひっくり返すということはこうか?
「スベと比べてスベの方が…と持って行きたがるヤツ」
…こんな書き方してるやつが今までにいたかねえ?
国沢と比べてスベの方が…なんて、誰か書いたことがあるかねえ?
そういうのを「悔し紛れ」とか牽強付会とか捏造とか言うんだよw
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 22:30:40 ID:KSUCm+M/0
スベを国沢に置き換えての鸚鵡返しと、イタさは国沢の方が上だと話をそらすのは、
中身で何も言い返せないときの黄昏によく見られる反応ですw
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 22:41:28 ID:6W/bDDMS0
なんで国沢はスベやんを夢に出るほど恐れてるんだろうな
やっぱりマツダの時みたいに電凹されるのが効いてるのかなw
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 22:45:23 ID:g2FXYgjc0
>>486 >なんで国沢はスベやんを夢に出るほど恐れてるんだろうな
はい、苦しいときの印象操作いただきましたw
コピペマンが貼るスベのことなんて、もう3年も前のこと。何度も掘り返す意味があるんかなあ。
とか書いたら、とても重要なことだと言うんだろうね、説得力ないけどw
まあ、国沢さんの伝説も結構古いの混じってるけどね
パンケーキとかいつごろだっけ?
>>488 本人さんが広げた風呂敷をきちんと畳むところまで見せてりゃ、とーっくの昔に終わってる話なんだけどね
あ、スベネタを重要でないと思ってるあんたを説得するつもりはないよ
そういう考え方をしてるヤツがいるのは否定しがたい事実だよって事ね♡
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 23:13:02 ID:tGoDOSwT0
國澤、お前は何か勘違いしているようだ。
我々はお前に頭を下げて「入ってください」と言っているわけではない。
お前らが「入れてください」と頼んできたから検討してやっている。
自分の立場を理解しろ。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 23:16:42 ID:6W/bDDMS0
スベやんの嘘ネタに未だに振り回されてるのがコテとボしだって気付いてないバカ共がいるなw
風呂敷を畳むとか、真剣に言ってるならその噂の石田とか言うのに直接聞けばいいのに
ひきこもりには聞けないのかよw
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 23:18:25 ID:g2FXYgjc0
>>493 >スベやんの嘘ネタに未だに振り回されてる
はい、苦しいときの印象操作いただきましたw
> スベやんの嘘ネタに未だに振り回されてるのがコテとボしだって気付いてないバカ共がいるなw
意味不明。
どんだけテンパってんだw
闇雲にバカだのひきこもりだのって喚き散らすのは、ホロン部だけかと思ってたわw
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 23:29:32 ID:6W/bDDMS0
>>494>>495 >はい、苦しいときの印象操作いただきましたw
それだけ?
そんな定型文しかしか返せないの、低脳すぎるw
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 23:30:54 ID:6W/bDDMS0
>>496 はいはい、スベやんの亡霊に脅える人乙
頑張れよ、本気出してなw
2009年11月28日(土)
そろそろプリウスの乗り心地が本格的にガマン出来なくなってきました。ビルシュタインか?
posted at 23:29:21
どっちもイタイw
珍論家のクズ沢がが尻尾を巻いて撤退するという。
個人的にはもっと頑張って欲しかった。というか、クズ沢の意気込みを見せて欲しかったと思う。
しかも終わり方が徹底的にカッコ悪かったりして。1年ほど前から全く取材をせず、
フネにばかり乗って遊び呆けてた。口臭モーターショーのレポも頂けません。
>>498 亡霊怖いねえ。早く現世で言い残した事を吐き出して貰って、成仏して欲しいんだけどねえ
ほんと本人になりかわり襲い掛かってくるイタコばっかで怖い怖い
>>317で書いたし、他にも書かれているが本当に理解しているのか?
>>492の書き込みが「2ちゃんねるのヨタ」だけだと思いこんでいるようなら末期だ。
処理を間違えれば入れるかどうかだけではない。
両方から追われる立場になると言うことだ。
それがどういう事かまでわからなくなってしまっているほど耄碌してないだろう。
立場を考えて行動しろ。
面白いつもりなんだろうなあ…
そういや以前、ブイケー云々ってネタがあったね。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 00:06:23 ID:Mr4t+Xwu0
>「高速道路の無料化は愚策か」と言っている間に既に東名や名神は無料化されないようで、
>一票を投じた方には何とも解せない状況になってきています。
>これでは、この本の内容は分かりませんがタイトルからすれば何やら的外れになってしまうかも。
本出したもののインパクトつけたつもりが題名から滑っちゃってもうダメぽ
だいたい「高速道路の無料化は愚策か!」の「!」って誰に向かった!マークだよ
「?」マークの誤植だろ
>>458 国沢はこの組織への参加をどうしても必要としている様に語っていますが、実際はどうなんでしょう?
国籍の表明がネックである様ですが、変ですね。
国沢が日本国籍であるなら、嬉々として出すはずですね。参加したいんだから。
出さないということは、国籍に差し障りがあるからということになりますね。
すると国沢のとる行動は2つしかありません。
「無視し、参加を諦める」か「答えずに参加できるよう根回しする」かです。
さて、ここで組織側について考えてみましょう。
国沢が是が非でも必要なんでしょうか?参加を検討してやるというスタンスでしょうか?
検討してやるというスタンスなら、却下するだけ。無問題ですね。
是が非でも必要なら、そうはいかないですね。
「答えさせずに参加させる」か「なんとしても答えさせる」か選ばなければなりません。
ID:8tv+lkBA0の言動を見るかぎり、後者を選択したと判断できますね。
つまり、組織側は「国沢を参加させたいが、国籍も答えさせたい」という選択をしたわけです。
…実はここが一番の矛盾になるわけです。
まともな思考能力さえあれば、「国籍を答えさせる」という選択をした場合
国沢が絶対に参加できなくなることは、上記のことから簡単に推測できるわけですね。
つまり、ID:8tv+lkBA0のような言動は絶対に取らないということです。無意味どころか逆効果しかありませんから。
従って、設定が事実に基づくなら、ID:8tv+lkBA0はそんなレスは決してしない。
裏を返せば、そこまで考えたわけではない。つまりウソだから平気で書けたという結論になります。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 00:26:28 ID:Mr4t+Xwu0
>>458 また、長い文章だな、まとめて簡潔に書けないのか?
まるで国沢学校の岩谷が書いた文章みたいで読む気がしない
これだけ噛み砕いて書いても、長いだけでダメなのか?
506の量なんてスレ全体の何十分の一なんだよ。
素直に都合の悪いレスは見えませんと言えばいいのに。
>>507 君のレスは君のレスで、国沢が窮した時に書き込む「で?」にしか見えないわけで。
>>491 >広げた風呂敷
これのことですね。きちんと説明しない限り一生責め続けられますよ。
長いスパンのボランティア
国沢学校免許取得支援
日本破綻
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 00:33:21 ID:bCAB5X9X0
スベやんって「自動車の鬼になる」とか言ってた人だっけ?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 00:35:26 ID:Mr4t+Xwu0
>>508 まとまってない長文で読む気がしないんだから
都合が悪いも何も判るわけ無いだろ
文章にセンスが無いんだから、人に読ませる努力しろよ
だから岩谷みたいな文章だって言われるんだよ神戸大学のオッカム君
一応。
>>506が長いと感じる人へ。
>まともな思考能力さえあれば、「国籍を答えさせる」という選択をした場合
>国沢が絶対に参加できなくなることは、上記のことから簡単に推測できるわけですね。
>つまり、ID:8tv+lkBA0のような言動は絶対に取らないということです。無意味どころか逆効果しかありませんから。
ここだけでいいんですよ、本当は。
残りは何故そうなるのか分からない人向けの説明です。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 00:38:17 ID:INPWbUm/0
>>506 つまりウソだから平気で書けたという結論になります(キリッ
>>511 どーぞどーぞ。それが楽しいんだろうから、いくらでもどーぞ
いちいち断りを入れてくれなくてもよろしくてよ♡
>>493 >スベやんの嘘ネタに未だに振り回されてる
嘘ネタなら適当にいなすかスルーすれば良いのにさー。
たった千円のレンタカーの補償金を払うのが嫌でファビョっちゃう
あのドケチの国沢さんが、100万円支払うって言うんだから、
どんな手段を使っても黙らせたかったんだろうな。
>スベやん本人の特定(住所。電話番号。本名)が出来たら現金で100万円差し上げます
>(最初の方のみ)。この輩がやっていることは完全に脱法行為(警察も認めています)ので、
>何ら問題ありません。もちろん情報を頂いた方は、完全に秘匿いたします。
> スベやんの情報は以下の通り。その他『黄昏情報』にもいくつか情報を出してあります。
>御協力よろしくお願いします。次のステップのため締め切りは9月末日とさせて頂きます。
>問い合わせや質問はこの掲示板へ(非表示希望と書いて頂ければこちらだけで見ます)。
>>511 全然違います。
・ラリージャパン打ち上げ後バイク飲酒運転疑惑
・ラリーカー豪州へ密輸疑惑
・スバルのとある人が怒り出した話
・総連と繋がりがある疑惑
・総連で同人誌を発行している話
・国沢半島出身説
・オフレコを含めた情報を丸パクリされた上、情報元から「スベやんが」出入り禁止された話
・それらを踏まえて、とうとうスベやんとその仲間が国沢を訴えた話
・「ケーススタディになるから」ということで24人の弁護士が名乗りを挙げた、という話
などなどです。思い出しましたか?
>>512 それは国沢ゆーきです。
スベやんはこのスレに颯爽と現れ、上記の数々の話題を国スレに提供し、
いつの間にやらひっそりとコテハンを消した人物のことです。
ちなみに、実際にスベやんにお会いして名刺を貰った方は、名刺を見て絶句するそうです。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 00:53:13 ID:JrYi4eDn0
嘘ネタ扱いか。
それならそれで構わないが。
「石田に情報が漏れた、どうしてくれるんだ」と怒鳴りつけてきたのも幻か。
幻ならば無かったことにしてもいいのかもしれない。
國澤にそれでいいのか聞いてみろ。
話が立ち消えになったとしたら、それは自分の責任ですと言うんだぞ
>>506
>>516 >どーぞどーぞ。それが楽しいんだろうから、いくらでもどーぞ
楽しい?
ボランティアだの支援だの言ったまま、その後全く活動していないようだけど、
止めたのなら止めたと、きちんと表明しない限り追求されますよと言ってるだけだ。
日本語がよく理解できない人なら仕方ないが。
>国沢半島出身説
国沢ってただの在日じゃなかったっけ?
そんなの誰も言ってないよなw
>>519 まだ懲りないのかw
そうか怒鳴りつけてきたのか。
それが本当なら、またこんなことを仕出かしたら、
組織内でのあなたの立場がかなりやばくなりそうだがな。
随分と余裕があるじゃないか。
>>520 ひとつだけ質問があります。
>まともな思考能力さえあれば、「国籍を答えさせる」という選択をした場合
>国沢が絶対に参加できなくなることは、上記のことから簡単に推測できるわけですね。
この繋がりが今ひとつ理解出来ません。
ID:8tv+lkBA0が言う「組織」とは「日本国籍を有する者」のみが参加出来る組織ということなのでしょうか?
>>519 ついでに。
>話が立ち消えになったとしたら、それは自分の責任ですと言うんだぞ
まったく構わないぞ。俺のせいで話が消えたならいくらでも言ってきてくれ。
でもどうやって俺に連絡をくれるんだい?
>>521 ああ、出身説じゃなくて起源説でしたね。
こらまた失礼しました。
で、そこ以外の部分はちゃんと読めましたか?
起源説も聞いてないな。
>・総連と繋がりがある疑惑
あれか?
国沢が神楽坂で飲み食い会合した日に、朝鮮総連の大物がすぐ近くの店で
酔って暴れて逮捕されたって話し。
>>523 「日本国籍を有する者」のみが参加出来る組織かどうかは、何も語られていないので分かりません。
というか、まったく関係がありません。
肝心なのは「国沢が答えていない」ということです。
答えない以上、それを必須条件にすれば参加できるはずがありませんね。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 01:16:45 ID:+UvAelhY0
>>506 >国沢はこの組織への参加をどうしても必要としている様に語っていますが、実際はどうなんでしょう?
この場合どちらが「どうしても必要としている」のか?
「国沢(自身)がその組織への参加を”どうしても必要としている”」でいいのか?
>国籍の表明がネックである様ですが、変ですね。
>>458は、「日本生まれだと証明する書類」と書いてて国籍とは書いていないが?
お前の書いている事は國澤が日本国籍を有しないと云う前提で書かれている様だが、
根拠があるのか?
>>528 「国沢(自身)がその組織への参加を”どうしても必要としている”」でOKです。
そう解釈してください。
>>508 いや、量の多寡はともかく、おもしろくないんで
>>526 いいえ。
それよりずっと昔のことで、スベやんがそんなこと言っていましたよ。
そういえば、
・知人が脇腹ブスリ事件
てのもありましたね。
というか、もう一度だけ聞きますけど
>>518の他の部分は理解出来ましたか?
>>527 何となく言ってることはわかったような気がしてきたのですが、
国沢の場合は「書類を提出したがらない」という可能性もあるけれど、
普通に「提出すべき書類を提出し忘れている」という可能性もあるわけで、
これだけで「嘘」と断じるには少し弱い気がします。
まあ普通に考えればこんな場所でわざわざ通知するわけないのだから、
「限りなく嘘っぽい」で終わることなんですけど。
>>531 意表を突いて政界入りかもしれませんよ。
50歳児に入隊資格はないだろうw
>>532 いやいや、忘れてるだけなら
こんなところで「出せ」と切れるとこまで行くわけないだろう。
勝手にリークしただけだとしたら、国沢よりもリークした奴のほうの身が危ないだろうし。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 02:24:04 ID:mOhnFU7X0
>韓国の現代自動車が尻尾を巻いて撤退するという。
>個人的にはもっと頑張って欲しかった。
個人的に頑張ってほしかった奴が相手にたいして
「しっぽを巻いて」なんて書き方しねえわなぁww
もうコイツうきうきしまくりでパカ丸出し
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 04:10:09 ID:3r2VhHWv0
>こらもう依然として世界有数のお金持ち国だからだ。国の借金は1000兆に達すイキオイで、国家財政は破綻すること間違い無し。されど対外債務についちゃほぼゼロ。他の国からの借金が無い。
円高要因を全く理解できてないw 破綻間違いなしで円高ってありえないだろ。
アホかと
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 05:05:06 ID:mOhnFU7X0
メディアは騒ぎすきだとか、過剰反応は良くないとか
言ってるくせに国沢が一番報道に騒ぎすぎなんだよな。
こいつニュースで伝えられた事をすぐに脊髄反射で
「大変デナイノ!」
とさわぐパカそのもの。
>>535 それが「本当はどっちなんだか」がよくわからないんだよな、
こいつの日本語能力がアレだから。
ア)ザマーミロという気持ちがつい出てしまった。
イ)言葉の選び方を知らないから「尻尾を巻いて」を使ってしまった。
国沢の場合、イ)の可能性を捨てきれないという辺りがなんとも…w
もう心情的にはほとんど(ア、なんじゃないですかねえ。言動からして撤退を残念に思えるような要素は見つからないし。
>>506 詳しい説明をいただきありがとうございます。
今後のために大いに参考にさせていただきます。
国沢氏はいろいろと表に出せない事情がおありのようなので
今回のことがどうなっていくのか個人的に強い関心を持っています。
ただ、最後の一文はちょっと残念ですね。
簡単に結論を出してしまわず、「進展を見守る」というスタンスでいた方がいいように思います。
ありがとうございました。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 09:53:31 ID:cEjfAsGi0
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 11:03:03 ID:JMMyMNUaO
国沢センセは、ご自身の日本国旅券(なるもの)の画像をホーメページで紹介してました。
この画像が真正なものなら、国沢センセは「日本国民」としての要件を満たしていると見られます。
(少なくとも旅券発給の時点において)
国沢センセが受胎し出生した時点から、旅券発給に至るまでの経緯について、饒舌なセンセにしては全く語ろうとしないところが「不自然」とされているのです。
そういや、伏木悦郎なんかはウザいくらい自分史を語るよな
何言ってんだお前はアホか
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 11:39:41 ID:qOMMzz7fO
やめとけやめとけ、どうせこいつら人を誹謗中傷するしか楽しみないんだろうさ。
ボートだスキーだと世の中に楽しみあるのに引きこもってばかりなんだろ。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 12:29:28 ID:mOhnFU7X0
>>538 ワロタ
確かに国沢能力ではあの「足りなさ」は国沢の限界から来るものだ
と言うのは全く持って否定できないわな
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 12:30:35 ID:mOhnFU7X0
>>547 ボートがあるじゃないか
むしろクルマがないのがなんともはや
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 13:10:40 ID:vyu/fEikO
>>545 人を誹謗中傷するしか楽しみが無い人筆頭のクズ澤が言うと一味違うな。
>>549 おいおい、それこそ誹謗中傷だぞ。
国バカは「楽しみ」でやってるんじゃない。
あくまでも 商 売 でやってるんだ。
楽しいかどうか、そんな国バカの内面まで分かるわけないだろ。
「わかる」っつーんなら「あんた国バカ?」ってことになるぞ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 14:36:42 ID:/nYJoUNEO
25日は昼間のうちに急ぎの原稿を1本だけアップしました。午後はキザシの返却で新宿
というか四谷3丁目のスズキへ。昨晩のうちにじっくり試乗しているので、この日は
タウンモードでの走りを確認する程度でした。
26日の午後はまず六本木ヒルズ内にあるBASFジャパンで開催された水性塗料の勉強会
勉強会とオーバーラップして予定が入っていたBMW5シリーズ・グランツーリスモの発表会が
丸の内のBMWスタジオで開催されていたため、質疑応答の途中で失礼して発表会場へ
27日は早朝から横浜美術館へ。美術館の駐車場をベースにプジョー・シトロエンの
オールラインナップ試乗会が開催されており、これに出席しました。
光布村客家円龍屋(11月26日) ※25日の間違いらしい
中国のことを評するにはまだまだ取材不足。なんせ上海や広州、北京といった
大都市だけしか見ていないですから。そこで都市部から少し離れてみることにした。
夜は学生時代、沖縄の離島で一緒に厳し過ぎる修行をした(旅行会社の現地対応を
やってました。ちなみにお客さんは95%女性)広州在住の友人と飲んだくれる。
沈まぬ太陽(11月26日)
5時半に起きるも完全にお酒残っている。シャワー浴びてパッキングし、フロントに行く
シーバス3匹(11月27日)午前中原稿書き。昼に家を出て1つ目の打ち合わせ。
マリーナへフネの書類を取りに行ったついでに1時間ほど海へ出てみる。
上が某評論家の日記
下が某ヒョウロンカの日記
評論家は試乗、勉強会、発表会、試乗会と大忙し。
ヒョウンカは観光旅行、飲んだくれる、釣りと大忙し。
このスレって仕事が忙しいことを至上と考える人が多いよね。
でもそれが本当に良いことなのかな。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 23:50:28 ID:hUhZj9gd0
最底辺フリーランス暇なしスベやんがスタンダードだからでしょ、低脳黄昏ズのw
忙しぶっている国沢さんにも言ってやれ
そうじゃなくて悪口を言いたいだけじゃないの?あいつは遊んでるって。
別に仕事が忙しいことをいいことと思ってるわけじゃない。
それにかこつけて言い掛かりつけてるだけなんじゃないかと。
そもそもモーターショーやボートが取材、レポートにつながってることなんて
完全無視だしね。彼らの意見は少なくとも眉唾つけて見るべきかと。
BC立ち読みしてたら、クルマの黄昏になるで「新刊3名にプレゼント」の告知。
サイン入りとか、どれだけ黄昏共を釣りたいのかとオモタ
住所・氏名・年齢・電話番号に職業まで書いて、講談社ビーシー「国沢係」はないだろうと思ったがw
>>558 本に落書きしたら古本屋に売るときに値段が下がるからダメだろ。
サインは「くにてつみつさろ」なのかい?
2009年11月29日(日)
NHKで始まった「坂の上の雲」を見た。あのくらい活気がないと、日本は中国に負けちゃうと思う。
日本の若い人たちは全く危機感無いです。
posted at 23:32:35
@minimotogp Webをチェックしてみました。面白そうですね! 興味湧きました。
ビルシュタインの前に試してみようかと思います。
posted at 08:57:25
@HS250h_ そうかもしれません。そもそも見られないサイトも多いです。
私のサイトは有害指定でないためサクサク繋がりました。
posted at 08:52:18
@HaloTi そこのメーカーはラリーで使って厳しい修行をしました
posted at 08:50:04
↑
なんだこりゃ?
話が噛み合っていないけど、そんなもんなんか?
あと分身の術臭もするんだけど気のせい?
>若い人
育てられずに逃げられた人が言うなよ、校長センセイ(笑)
誰かの「つぶやき」に対するレスでしょ
@〜〜〜ってのがレス先の人のHNじゃない?
国沢がどんな人をフォローしてんのか知らないけど
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 02:25:30 ID:nk5Et+sV0
>>557 国沢仕事忙しくない
国沢が忙しいのは遊び
国沢の遊びは仕事につながってない
だから笑われる
それ悪口違う
>>563 d
なるほど〜
分身の術なんて言ってゴメンね、国沢さん
>>564 あまりにあからさまな論点ズラし、ほとほと感心する。
ところで、今朝の読売読んでたら「そうなのか!」と膝を打ったね。
俺は今までずいぶん、ここでニガをはじめとした阿呆に
「よくまあそこまで自己客観視能力のないことで」と苦言を呈してきた。
まともな大人なら誰でも、自己客観視能力なんざある程度持ってるはずだと思い込んでたから。
が、読売に載ってた心療内科医は「単なる批判は 誰 に で も 出来る。
(中略)しかし、自分を客観的にとらえられる力を持つ人は わ ず か です」と
断言してるんだなあ。
知らんかったよ…こっちが「わずか」の部類=希少種で
ニガはじめとしたクズコテ(一部阿呆名無し含む)の方が
人類の圧倒的多数種で、ある意味「まとも」な部類だったなんてな。
今まで「この程度の自己客観視もできん阿呆ども」呼ばわりして悪かったな。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 08:06:50 ID:QCzSc45c0
自分を客観的にとらえられる力を持ってます(キリッ
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 08:11:21 ID:UWtL4D9Y0
>>566 あまりにも痛々しくて見てらんないけど一言。
バカ揃いの国スレなんだから「自分を客観的にとらえられる力を持つ」あんたはここを読まない方がいいよ。
自分を客観的にとらえられるんでしょ?もっと有意義な事に時間使いな。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 08:24:08 ID:w7WYDMyV0
>>568 クズや馬鹿を啓蒙するのも人に与えられた役目だ。
分かったかい、クズw
啓蒙、ふさたんが好きだった言葉だな
懐かしい
どんだけ振り回されてるんだよw
そんなこんなで11月最後の日。
いよいよ年末進行ですね、国沢さん。
書類は出されたのでしょうか。
また嘘ネタかよ。
国沢さんが重要書類を抱えたまま敵対組織に寝返るなんて、そんなの総連が許すわけないだろ。
>>567-568 >
>>564 > あまりにあからさまな論点ズラし、ほとほと感心する。
>
> ところで、今朝の読売読んでたら「そうなのか!」と膝を打ったね。
お二方ともここには一言半句レスしないのな。
わかりやすい、実にわかりやすい。
>>573 その話はうまくないです。
つか敵対組織ってどこよって話ですが。
敵対組織=スベやんと熊笹ズ
11月30日
直近の状況は考えれば考えるほど明るい材料が少ない。
最大の「厳しいですね」は産業の空洞化だろう。広州ショーのレポートでも書いた通り、
もはや価格で勝負するクルマは日本で生産しても競争力を維持出来なくなってきた。
日本の政府やメディアが「安い賃金/フレキシブルな雇用」を認めないからだ。
かくなる上は海外に工場を持って行くしか生き残れない、ということになってしまう。
当然ながら、さらに雇用は少なくなって行く。構造的な不況に陥りつつあるということです。
日産がマーチをタイの工場で生産するというのも、そのあたりの動きを考えたもの。
それが普通になる? こらもう国民が望んだことなので仕方あるまい。
日本では付加価値の高いクルマを作るしか無いけれど、こちらは完全にネタ不足。
例えば国内シェアの半分を持つトヨタを見ても、直近の1年で期待できそうなのは
ベストカーなどでスクープされているプリウスのワゴンモデルくらい。
2年後まで考えてもヴィッツ級のハイブリッドが加わる程度。
ホンダだってフィットのハイブリッドくらいか。
来年デビューが予想されるクルマのリストを見ると、なかなか難しい感じ。
というか、マツダや三菱自動車、スバルなどは新型車無いかもしれない。
今後1年というより、2年くらい辛抱の時代がやってくるかもしれません。
おそらく耐えられない人も少なからず出てくるだろう。
11月31日
直近の状況は考えれば考えるほど明るい材料が少ない。
最大の「厳しいですね」は業界のフエボッコだろう。口臭ショーのレポートでも書いた通り、
もはや原稿料で勝負するヒョウンカは日本の自動車雑誌でも競争力を維持出来なくなってきた。
平綴の雑誌が「安い原稿料/フレキシブルな穴埋め」を認めないからだ。
かくなる上は海にフネを持って行くしか生き残れない、ということになってしまう。
当然ながら、さらに仕事は少なくなって行く。構造的な不況に陥りつつあるということです。
ヒョウンカがフネの雑誌に投稿するというのも、そのあたりの動きを考えたもの。
それが普通になる? こらもう黄昏の電凹攻撃の成果なので仕方あるまい。
平綴じ雑誌では信憑性の高いを記事を書くしか無いけれど、こちらは完全に能力不足。
例えば国内シェアの半分を持つ中綴じ雑誌を見ても、直近の1年で期待できそうなのは
ベストカーなどで連載されている珍論の達人になるくらい。
2年後まで考えてもハイブリッド燃費記事が加わる程度。
カートッペだってハイブリッドのドレスアップ記事くらいか。
来年デビューが予想される新人ライターのリストを見ると、なかなか難しい感じ。
というか、ナガータや岩谷などは仕事無いかもしれない。
今後1年というより、20年くらい辛抱の時代がやってくるかもしれません。
おそらく耐えられないヒョウンカは自動車業界から出ていくだろう。
ツマンネ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 14:28:04 ID:nk5Et+sV0
>>566 の文章、途中で読むのやめる人がほとんど。
もっと簡潔に書け
バカ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 14:30:22 ID:nk5Et+sV0
>>577 キビシイですね
は
国沢の仕事状況
数時間仕事しただけで仕事が終わるなんて、
「すぐに終わる量、もうやることがない」
そういう事かと。
もっと仕事クダサイ
と勝股氏に頼め馬鹿沢
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 14:31:14 ID:nk5Et+sV0
ID:nk5Et+sV0
改行うぜぇ
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 15:40:00 ID:nk5Et+sV0
そうかすまん
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 15:42:23 ID:nk5Et+sV0
そういや布団かぶってじっと我慢してた方がいいって言ってたパカもいたな。
すぐ忘れるwwその発言が「うまいですね」とか他人に評価されたとか作り話すらしてて痛い痛いw
>>570 ふさなんてのもいたね。
国沢より先に破綻するなんて恥ずかしいw
彼はまだこことか田中スレに名無しで書き込んでるらしいよw
自分を客観視できるなら、こんな肥溜めみたいなスレでご高説のたまってる自分が恥ずかしくてしょうがないと思う
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 16:37:29 ID:nk5Et+sV0
自己客観視能力てww
よくこんな造語できるもんだ。
皆に冷笑されてる自分を客観視できてねえよな
ほんとパカ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 16:40:10 ID:nk5Et+sV0
主観客観って言葉からして自己を頭につける必要は元々ない
こらもう国沢レベルのパカさだと思う
シンボウタマラン
彼には彼なりの意図があるんじゃないかと思ってますけどね。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 16:44:49 ID:nk5Et+sV0
褒め殺しか
あまり希少種をいじめんでくれんかね?
圧倒的多数派はどーんと大らかに構えてればよろしい。
…つか何をファビョってるんだろう?
「これまでバカのアホの罵ってごめん。
ホントはそっちが“まとも”だったんだね」と
言ってるだけなんだが。
ところで、その妙テケレンな「不自然につくった文章」は
なんのつもり?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 17:06:31 ID:nk5Et+sV0
簡潔に、要約してる「つもり」
自分でもかなり片言になってると思う
でも今日はこれでいく
国沢はバカ
馬鹿な国沢を見て嘲笑う。
そして自分より馬鹿がいることに安心する。
ここはそんなスレです。
>>594 いや、そんなことを言ってるんじゃなくて…
指摘された途端に「妙テケレン」な
「つくった」部分を無くしたところを見ると、
その
>>594のレスは
「何を指摘されてるか分かってて誤魔化しにかかってる」んだな。
ふ〜ん
新聞読んでるパカが来ましたw
妙テケレンってどこの地方の言葉?
聞いたことないんだけど
何でこうスベやんを擁護にかかるのかわからんわ
コピペマンがスベを尊敬してるからかなw
>>594 なにせ文章の最後に「結論から言うと」なんて書くお方ですから。
>>598 …自分の語彙力の少なさを誇る前に、ちょっとググってみればいいのに。
「妙テケレン」「妙てけれん」…さ、コピペしてググってご覧な。
たとえばこんなサイト(↓)がヒットする。
> 8月1日の日経新聞の川上弘美さんの「此処彼処(ここ かしこ)の31回
> 「父とむっつり小豆島」というコラムを呼んでいると、
> 「妙てけれん」
> という言葉が出てきました。え?それって、
> 「妙ちきりん」
> じゃないの?と思って『日本国語大辞典』を引いてみると・・・
> なんと「妙てけれん」が載っているではありませんか!
> 「妙てけれん」=「みょうちきりん」に同じ。
やっぱ國澤って馬鹿だな
いちいち再確認しないとわからんお前も相当の馬鹿だなw
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 23:39:25 ID:w7WYDMyV0
国沢に粘着することで自分が国沢より賢いと信じ込んでる人間のクズ黄昏ばっかだからさw
クイズ
住人は今日一日で何回馬鹿と言ったでしょう?
匿名って人間の負の感情を増幅させるよね。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 23:56:47 ID:QPCTsVrzP
國澤のことを馬鹿だと言うと面白いようにゴキブリが出てくるなw
そのゴキブリとやらにすらバカにされるやつもおめでたいなw
>国沢に粘着することで自分が国沢より賢いと信じ込んでる人間のクズ
ID: AiyjDRgi0 のことかー!
スベネタでも面白いようにダボハゼが食い付くのにねw
ああ、最近コテが出てこなくて最悪の人たちが
ヒマをもてあましてるんですね
2009年12月01日(火)
@Gogoplog 了解しました。個人的には中心価格帯が200万円台の
後半になると予想しています。
posted at 08:05:58
@Atomium2009 2代目と同等か、やや下回っていると思います。
ただ普通の人なら十分納得できる乗り心地です。「違いのわかる人」なら厳しいです。
posted at 08:05:12
2009年11月30日(月)
@Gogoplog CR−Zの価格、どこからの情報か教えていただけますか?
posted at 23:44:51
よっしゃ! 仕事のメドが付いたので明日の夕方はイナダ釣りです!
posted at 23:43:57
>>613 調子がおかしくなったら正規ディーラーに泣きつくのか?
取り付けや故障に対応できない奴、対応できる店を知らない奴は
パーツを個人輸入しちゃダメ。
ホイールの入れ替えだけでもグゲるような国沢は最も個人輸入したらアカン奴。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 13:44:52 ID:XugzA/IdO
どうせ自分じゃ何もせず腕組みしてカピバラとムスコに取り付けをやらせるんだろ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 13:55:01 ID:z+KVy0Ef0
ディスクローターの重さはは1枚で15ポンド位あるよね。
送料を考えるともっとも輸入に適さない部品なんだけどなぁ。
1万5千円の部品に送料1万払うのバカらしくないのか?
店によってバカ高い送料のところもあるし、送料を安く済ませる工夫の
一つも紹介しないでこれじゃ以下略。
アメリカの部品屋は純正品から純正相当品、社外品と品揃え豊富だけど部品を買うほうも
それなりの知識は必要になるよ。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 14:13:51 ID:ta84U+3P0
送料なんて調べた事ない国沢ですから
>>618 ヤフオクで自転車を落札した時に、送料でモメてなかったっけ?
先日ヤフーのオークションで購入した自転車に乗っていったのだけれど、
半分ダマされました。
オークションには28インチと出ていたので買ったら26インチじゃないの!
28インチが欲しかったのだ。しかも3万円の自転車なのに送料5千円弱。
そんなに掛かるなら事前に教えてくれればいいのに……。クルマで20分
くらいの距離なんだから取りに行きました。
悪い評価を付けるか思案中。こんなケース、皆さんならどうしますか?
クニサワネット 2005年9月20日の日記より。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 16:24:26 ID:ta84U+3P0
つーかクニサワネットで「皆さんどう思いますか」と聞く前に
先方ともっと話し合え
ホントに引っ込み思案のオッサンだな、こんな奴はオクやるな
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 16:41:09 ID:z+KVy0Ef0
国沢が紹介したサイトだけどブレーキローターの送料はいくらなんだろうね。
解る人いる?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 16:48:50 ID:z+KVy0Ef0
ちなみに拙者はデーモンツイークスで既に買い物は済ました。
ポンドが130円のときにね。
自分ではほとんど経験なく昨日今日思いつきで部品輸入を勧める人ですか?
国沢さんて。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 16:51:20 ID:ta84U+3P0
いつもいつも思いつき
> 3万円の自転車なのに送料5千円弱。
中身が安ければ送料も安くなると思ってるん‥
まさかな。
> 悪い評価を付けるか思案中。こんなケース、皆さんならどうしますか?
取りに行ったのだから、直接出品者に文句を言えばいいじゃん。
自転車を送ったことがないので分からないが、
たとえばヤマト運輸だと関東→関東で13800円だってさ。
格好だけでドリルド勧める神経が理解できない。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 18:41:37 ID:z+KVy0Ef0
>>624 ありがとうございます
20パーセント引きのディスクローター買うのに送料 $157.97払う!!
転送業者経由だとアメリカ国内の移動等相当日数もかかるし。
日本国内で同等のものはそんなに高いのだろうか?
>>626 分かりにくい書き方だとは思うが、
文章から判断する限り、取りに行ってないと思えるな。
だからといって国沢に同情できる話ではないが。
「送料5000円と先に言ってくれれば、車で20分の距離だから取りに行ったのに」
ということ? 悪文にもほどがある。
うん、書き方からすれば。
どう見ても“たら・れば”で書いてるかと。
おそらく送料2、3千円で済むと勝手に解釈してるような気がして仕方アリマセン
試しに買ってみて送料にファビョッてほしいもんです(・∀・)ニヤニヤ
たぶん国沢さんは自分でとりに行くんだと思う
>>633 もちろんワテクシ自慢のフネでトローリングしながらデス
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 00:00:30 ID:z+KVy0Ef0
おまいらオモシロすぎ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 02:18:02 ID:v3sUAyo30
国沢は3万円のモノなら送料も価格に準じて安くなるとか思ってるパカだとわかった
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 07:00:45 ID:mxSHgJpJO
>>631 「省略の限界に朝鮮」しているからね。
言い訳だけは頭がまわるんだよ。
おいおい…
確かに国沢の悪文度合いはひどいもんで(いや、ひど「過ぎる」もんで)、
「ははあ、今まで雑誌で活躍できてたのは編集の手が入りまくってたからか」
「この文章そのままじゃ載せられんわなあ」と呆れかえるレベルだが。
いくらなんでも
>>626の読解力も大概じゃないか?
>>619読んだら
>>629の書いてることくらい普通に読み取れるだろう。
つか、
>>629の解釈以外に読み取れないだろう。
読解力が低いやつは文章表現力も低い。逆もまた真なり。
国沢見てりゃわかるだろ。
お前、ひとのこと嗤ってる場合じゃねえぞ…
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 08:37:47 ID:RpXi3T7U0
>>639 国沢を否定するためなら何でもありの連中だから仕方ない。
それがクズ粘着黄昏ズ。
>>640 ____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \
| (__人__) | ないない
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ | |
/´ / |. |
\. ィ | |
| | |
国沢さん、随分と大胆な移籍を目論んでいたんですね。
びっくりしました。
話題沸騰ですよ。
で、その移籍話はもうポシャったんですか(・∀・)ニヤニヤ
>>639 当時リアルで経過を見ていた人間なら不満を漏らしただけだとわかるが、
この駄文じゃ受け取りに行ったと解釈されてもしょうがないな。
>>642 kwsk
12月2日
今年もスタッドレスタイヤのシーズンになったけれど、困ったことにバイヤーズガイドを
お届けできない。昨シーズン、十分なテストが出来なかったからだ。
3年前までは比較テストを行っており、何とか評価出来るデータも持っていた。
2年前もウインターシーズンに様々なスタッドレスタイヤを履いている。
しかし昨シーズンは雪が少なく、個人的な都合で冬場の走り込みも行えませんでした。
加えてタイヤメーカーは「褒める」とか「客観的な紹介をする」以外、試乗会に呼ぶこと
など無い。かくして「どれを買ったらいいのか解らない」状況になってしまったのである。
少なくともアイスバーンでの制動距離は、皆さん「優れている」とPRしてます。
昨シーズンテストできた数少ないブランドがブリヂストンとヨコハマ、ダンロップ、ミシュラン。
このウチ、ミシュランはドライの高速道路で抜群だったものの、アイスバーンで非常に
厳しかった。バランスを考えればブリヂストンとヨコハマ。ダンロップはキッチリ実用に
耐えるアイスバーン性能を持ちながら雪の無い道も得意といったイメージ。
それ以外のメーカーはテストしていないので評価できない。前述の3ブランドの中から
お好みのメーカーを選べばいいと思う。最近良くなった、という話も聞くトーヨーは
少なくとも3年前まで外気温が低い時を除けば「う〜ん」。
2年前からテストしたことないので不明です。今シーズンはテストしてみたい。
2009年12月02日(水)
@HaloTi 一人で考えていても現在の不況は打開できません。
いろんな意味で時間が必要かと。そんな時には釣りがピッタリだと思います。
純粋に楽しめます。
posted at 08:33:56
2009年12月01日(火)
東京湾奥のシーバス、とっても旨かったです!
ヒラスズキかどうか不明ながら、少なくともいつも釣れる種類と違うみたい。
また行かなくちゃ!
posted at 23:50:28
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 11:04:38 ID:RLEYlgZ90
>>645 タイヤテストどころか試乗会で乗る車すらないじゃないですかw
もう半分引退ですよね、あっ国沢さん的には冬眠で復活するんでしたっけ?
冬眠から覚めた頃にはもう席は無いと思いますけどね
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 11:24:53 ID:RLEYlgZ90
>@HaloTi 一人で考えていても現在の不況は打開できません。
>いろんな意味で時間が必要かと。そんな時には釣りがピッタリだと思います。
>純粋に楽しめます。
なんか国沢にとって皮肉が利いた一言だなぁ
「お前は本当の友達いないから一人で考えろ」
「俺に相談するなよ、時間が経てば何とかなるかもしれないし」
「毎日釣りしてろよ、それで生活できるなら」
かわいそうな、国沢さん
ソレ、国沢の発言じゃないか?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 13:13:15 ID:v3sUAyo30
>個人的な都合で冬場の走り込みも行えませんでした
自業自得じゃんw
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 13:14:02 ID:v3sUAyo30
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 13:19:00 ID:itq4YfbE0
評論家って楽な仕事だね。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 13:30:07 ID:TsbwjZDoO
これって誰と対談しても「だいたい君、現物に触ってすら
いないじゃんw」って言われておしまいってことか。
タイヤくらい自分で買ってテストしろよ、本職なんだろw
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 14:26:36 ID:v3sUAyo30
だってほら業界に相手にされてないから貸してくれるワケないんだよね
>>655の言うとおり自腹しかないんだが…唯一自腹切ったプリウスでももう仕事もらえないし
二度と自腹切るか!と思ってるはずだよ
自腹日記、て何かを取り付けたことしか書いてないからねえ。プリウスでやる意味がないですわな
またスベ公が来てるよwww
自腹日記って2回くらいしか連載されなかったね
よほど読者の食いつきが悪かったんだな
国沢が書いてることなんて素人さんが先にやってるし(ぼそっ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 18:12:25 ID:v3sUAyo30
食いつき悪かったんだろうねー
馬鹿沢は受けたとみるとすぐに「なんたらオヤカタ」と名乗り始めて
便乗企画を出しまくるのに、こんな尻切れトンボの自然消滅展開をみるにつけ
「ああ、誰も反応しなかったんだな」とよくわかる。
つーかもうプリウスいらない空気をヒシヒシと感じるよ
タイヤメーカーはヒョンカの評価は価値無しと判断したんだな。賢明だw
まったくだ。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 20:48:49 ID:0OxATBc1O
新品のスタッドレスをエビカニでゲットし、意味不明なサイドォォォ!テストで「こら最強ザンス」
自動車メーカーの新型広報車を借り出してスタッドレスごと強姦して論評。
こんな調子で自社タイヤをテキトーに語られるのは、タイヤメーカーとして不本意だよね。
ナンカンのスタッドレスをプリウス自腹評価するくらいの熱意があればよいけれど、
カネとカニで全てを決める企業ゴロまがいのヒョウンを生業にしといるセンセには、そんな気概はまるでナシ。
タイヤ・オブ・ザ・イヤーがあればいいのに!
とか思ってたりして
KUNISAWA.NET TOPPU of the Year
難クセマン登場
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 21:45:04 ID:/VeyYnC80
>>666 国沢さん以外なら誰でもいいと思う(永田除く)
国沢の意見が正しくて、実は
>タイヤメーカーは「褒める」とか「客観的な紹介をする」以外、試乗会に
ということは?そうでないなら誰か答えることもできるかと思うけど。
あ、そうか、ヒョンカ=自動車評論家全体ということですか。
すると後の「賢明だw」とのつながりがしっくりきませんねw
そうか?全体を指すとしてもしっくりくると思うが
COYにしろBOYにしろ、ロクな者じゃないだろ、あの類は
>>667 ここで国沢に難癖つけてるやつも難癖マンだろうよw
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 22:06:22 ID:ivAIyTSBO
ところで、珍論オブザイヤー2009〜2010は?
何かとスベのことを持ち出すコピペマンこそ、キングオブ難癖マンwww
>>670 >「賢明だw」とのつながりがしっくりきませんねw
畑野かっ!
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 22:36:09 ID:v3sUAyo30
どう転んでも国沢がレビューするのはダメすぎる
つーかタイヤのレビューしてるのに鳥山発生とか言ってそうだ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 22:37:50 ID:EIZp2kXY0
タイヤメーカーは他社タイヤ買って比較テストしてるから、自動車評論家の評価なんか参考にしませんよ。
試乗会は記事書いてもらってメディアに載せてもらう事だけが目的。
そもそも国沢の評価はイコールコンディションでの比較ではなく、別々に乗ったタイヤ(車やタイヤサイズすら違うんじゃ?)を主観評価してるだけだからなんの参考にもならない。
氷点下10度以下ならナンカンだってOKかもしれないが、前日に凍って陽が当たって解け始めてるような路面だったらBSだって滑るでしょう。
「だから結局主観になっちゃうんだよ!」となりそうだが、そうすると比較評価は不可能。(なのになぜか比較で語る輩がいる・・・)
>>675 おぉ、そんな名前だったな。確かにシックリこないよな
>>677 どうせ主観ならヒョウロンカよりも圧倒的に走行距離が長い
一般ユーザーのブログやユーザーレポート読んだ方が余程ために成る。
つまりヒョウンカみたいな素人仕事なんて、
世間の素人が情報発信の手段を手に入れたらもう用済みなんだよ。w
だから毎日暇なんでフネに乗ってるじゃないか。
>>679 マスコミの中枢にいて、あらゆる情報操作が出来る人間を仲間にすると便利ですよ。
そのように自称して新組織入りを狙った人を馬鹿にしないでください。
自画自賛を嘲笑され、しかも自分が提出した出自不明を証明する書類で審査落ちした人ですが。
面白いオモシロイ
>>679 その通りなんだよな。
金玉握られてる評論家どもが、たかだか2、3日乗り回しただけの記事なんて何の参考にもならん。
何年間も乗り続けているオーナーの評価が車種・部品ごとに無数あるんだから、
その中から情報を取捨選択していく方がためになる。
何よりもタダだし。
そしてこれは車の世界だけじゃないんだよね。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 00:21:53 ID:yXWiEyAg0
自動車評論家でも一芸に秀でた物がある人なら読者もつくが
国沢さんみたいに風見鶏でどれもいいかげんで中途半端に終わっちゃう人には
ついていけないよな
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 00:28:27 ID:N5jM6tNP0
ページが埋まればいいんだろ。
いったい何を国沢に期待してんだかw
期待されて無いから本がドンドン売上落とすんだろ。
>>670 ほめるはともかく、「客観的な紹介」以上のことが必要かなあ?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 07:29:55 ID:6OGy/hZo0
>>642 > 国沢さん、随分と大胆な移籍を目論んでいたんですね。
> びっくりしました。
> 話題沸騰ですよ。
この期に及んで劣化石田流仄めかしかw
低脳黄昏ズの限界は全然上がらないなw
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 07:42:56 ID:6OGy/hZo0
>>679 タイヤの個人的感想なんかまず当てにならない。
ブログやるような自己顕示欲の強いヤツならなおさらな。
J.D.POWERの顧客満足度調査見てりゃあ分かるだろ、いかに当てにならないかが。
タイヤの素人インプレはムダ。
悪い状態から新品に換えるから、大抵の場合は満足する。
高額なものを買うほど満足する。自分を納得させる為。
693 :
TOP保全:2009/12/03(木) 11:04:20 ID:ihTDhQLI0
12月3日 日経ネットを見たら「プジョーシトロエングループが三菱と資本提携し
筆頭株主になることが明らかになった」と伝えている。午前10時時点で他のメディアは
このニュースを扱っていないため(もちろん三菱自動車はコメントを出していない)、
スクープです。そういえばダイムラーとの合併を抜いたのも日経でした。
確かに三菱自動車は単独で生き残って行く事が難しい状況にあった。特に
レシプロエンジンをどうするのかで迷走状態にあったと言っても良かろう。
どこか大きな自動車メーカーとタッグを組まない限り、生き残るのは難しかったと思う。
以前から「PSAグループか現代自動車かクライスラーか?」と言われて来てましたから。
ちなみにPSAグループとは最近関係が深かった。アウトランダーをプジョーと
シトロエンそれぞれにOEMし、間もなくiーMiEVのプジョーバージョンも販売する予定。
提携すればPSAグループ側にとってもメリット大。大きな市場であるアフリカや
新興国向けに4WDをラインナップできたり、最先端のバッテリーを自由に使えます。
日本のクルマ好きにとっては日産/ルノーのチームより好ましい。PSAグループの
クルマが安くなれば欲しいモデルはけっこう多い。景気良くなったらWRCに
カムバックしてくる可能性だってありますから。本日の夕方あたりから各メディアが
伝えるようになれば、情報は本物かと。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 11:05:58 ID:ihTDhQLI0
交渉してる事自体はけさのNHKニュースで言ってたけど。それに少し乗せると日経の記事になりますな
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 11:35:09 ID:ihTDhQLI0
日経のスクープデナイノ!
いち早くワタシが見つけたデナイノ!!
あんたモータージャーナリストじゃなかったっけ?
居つきの臭いスズキなんかよく食う気になるなw
>>698 試したが、「ジャーナリト」、「珍論家」が一発変換できなかったw
なんだじゃあ使えないなwww
>>698 今それを使用中の真っ最中なんだがね。
(この文章もそれ使ってる)
クロメと同じニオイがする。
必要十分にしてやたらとシンプル、
十分だが物足りない。
例えば、句読点変換機能がない。
細かいオプションがまったくきかない。
従前から使用している日本語入力システムの辞書を
まったく引き継げない…等々
いや、変換ヒット率はものすごく高くて、正直驚いてるんだがね。
「よくまあ第一弾でここまでの出来を…スゴイもんだ」と。
これから練っていくのを期待したいところだが、
クロメ見てるとそういう「練り」は期待できんかもなあと思ってる。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 18:58:57 ID:ihTDhQLI0
「犬は罵り言葉か」で盛り上がった日
476 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2009/10/15(木) 01:30:28 ID:tutNQ0AY0
「犬の日本史」 著:谷口研語 より
P147 侮辱的に響く犬という言葉
■潜行板★ヒラメ 木製ナマリ加工!! (終了日時:2009年 10月 15日 1時 37分
「エコカー疑似音」で盛り上がった日
246 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/10/28(水) 21:39:19 ID:v+7cu0OT0
こういう物事全く分かってない粘着低脳黄昏ズだから馬鹿だって言われるんだよw
248 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/10/28(水) 22:32:50 ID:iblc2+cy0
こういう物事全く分かってない粘着低脳黄昏ズだから馬鹿だって言われるんだよw
■■RYOBI AD電動101 HI-POWER 剛技 (終了日時:2009年 10月 28日 22時 47分)
■船竿★海溝200-270・180〜250号 (終了日時:2009年 10月 28日 23時 47分)
「真冬の天ぷら忘年会」で盛り上がった日
932 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/11/18(水) 21:35:53 ID:lGX6WY6h0
だからアウトドアを知らないクズはROMってろよ、カス。
947 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/11/19(木) 02:20:46 ID:txfmeGp00
ムキになっても冬にやる奴はいないよパカ
一緒にバーべキューやってくれる人間がいないからって世の中知らなすぎだぞパカ
■PEN:Jrマンタベルト 中古品 (終了日時:2009年 11月 19日 0時 57分)
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 19:33:09 ID:bwOKCAUtO
>>702 > 「犬は罵り言葉か」で盛り上がった日
>
> 476 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2009/10/15(木) 01:30:28 ID:tutNQ0AY0
> 「犬の日本史」 著:谷口研語 より
> P147 侮辱的に響く犬という言葉
> ■潜行板★ヒラメ 木製ナマリ加工!! (終了日時:2009年 10月 15日 1時 37分
>
>
> 「エコカー疑似音」で盛り上がった日
>
> 246 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/10/28(水) 21:39:19 ID:v+7cu0OT0
> こういう物事全く分かってない粘着低脳黄昏ズだから馬鹿だって言われるんだよw
> 248 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/10/28(水) 22:32:50 ID:iblc2+cy0
> こういう物事全く分かってない粘着低脳黄昏ズだから馬鹿だって言われるんだよw
> ■■RYOBI AD電動101 HI-POWER 剛技 (終了日時:2009年 10月 28日 22時 47分)
> ■船竿★海溝200-270・180〜250号 (終了日時:2009年 10月 28日 23時 47分)
>
>
> 「真冬の天ぷら忘年会」で盛り上がった日
>
> 932 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/11/18(水) 21:35:53 ID:lGX6WY6h0
> だからアウトドアを知らないクズはROMってろよ、カス。
> 947 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/11/19(木) 02:20:46 ID:txfmeGp00
> ムキになっても冬にやる奴はいないよパカ
> 一緒にバーべキューやってくれる人間がいないからって世の中知らなすぎだぞパカ
> ■PEN:Jrマンタベルト 中古品 (終了日時:2009年 11月 19日 0時 57分)
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 19:33:52 ID:bwOKCAUtO
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 19:35:30 ID:bwOKCAUtO
ごめんただのコピペマンになってた。お詫びに黄昏達人の単行本買ってくる。
Twitterで国沢さんが「リーフが安かったら買います」と書いてるよ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 19:48:26 ID:i6dKjc3W0
>>702 お前にかかったら、晴れたのも雨が降ったのもどこかで事件が起こったのも
国沢がオクで買い物したからとか言いそうだなw
あはははははははははははははははは
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 20:30:39 ID:/pfGN1KwO
二冊買って、一冊はアマゾンで中古¥1出展かもね。散々なレビュー付きで。
> 642 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/12/02(水) 09:13:19 ID:kNmijCgy0
>
> 国沢さん、随分と大胆な移籍を目論んでいたんですね。
> びっくりしました。
> 話題沸騰ですよ。
> 682 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/12/02(水) 23:11:21 ID:kNmijCgy0
>
> マスコミの中枢にいて、あらゆる情報操作が出来る人間を仲間にすると便利ですよ。
>
> そのように自称して新組織入りを狙った人を馬鹿にしないでください。
>
> 自画自賛を嘲笑され、しかも自分が提出した出自不明を証明する書類で審査落ちした人ですが。
> あらゆる情報操作が出来る人間
> あらゆる情報操作が出来る人間
> あらゆる情報操作が出来る人間
> あらゆる情報操作が出来る人間
あらゆる情報操作を目論んではことごとく失敗してきた人。
>
> 自分が提出した出自不明を証明する書類で審査落ちした人ですが。
興味を持って進展を見守ろうと思っていたのですが・・・
早かったですね。
「新組織」ということは「旧組織」というものの存在がありそうですが、
問題なくそこへ戻れるのでしょうか。
まあ世の中には「幽霊は実在する」とか
「死後の世界は存在する」とか
死ぬまで信じ切ってる人もいるからな…
どんな荒唐無稽で矛盾が露呈した、破綻し切った話でも、
信じるのはその個人の自由だ、うん。
そうそう、荒唐無稽。
でも○○から○○に行こうとしたのは現実。
真っ黒クロ。
情報が出てからスレの流れが遅くなった。
ビビッてんじゃないの?
コピペ爆撃足らないよ。
いつものように流さなきゃ。
それとも○○に行くと宣言したから旧来の仲間に見捨てられましたか?
「仕事を失くすか、糞コテ捨てるか選べ」
レスなんとかの中の人に正座で説教された人の話はしないのか?
もうスレ違いだからかなw
伏せ字はいいから
やっぱり脱北?
「裁判ってのは?」
「…しません」
「盗作ってのは?」
「…されたと思ってます」
「これは…無理だろ」
「……はい」
あれ?やっぱりスレ違いだな。
本決まりになるまで黙っていればバレないと思ったのかな。
番頭の許可は貰った?
貰ってないでしょ。
一応、元のところには通報しておいた。
大騒ぎしていたけど「荒唐無稽だから気にすんな」と言っておけばよかったかな。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 23:40:17 ID:6OGy/hZo0
>>713 尻馬ライダー型仄めかし乙w
馬鹿犬の浅知恵だなw
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 00:22:35 ID:bKFD65oI0
>>716,718
なるほどね。
それで、かろうじて今もフリーランスで寄稿させてもらってるのか、新聞のパクリ劣化記事をw
仄めかし「合戦」を始めたのか?w
どっちもあまり面白くないけどな。
スベがどうとかってのは正直どうでもいいんだけど
スベをトボすのに必ず「新聞の劣化コピー」って言うのはなんなの?
「合戦」になったら、とたんに面白くなくなった人が出現した件
> あらゆる情報操作が出来る人間
> あらゆる情報操作が出来る人間
> あらゆる情報操作が出来る人間
> あらゆる情報操作が出来る人間
そんな人も中の人もいません。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 07:25:41 ID:ywJYoG/Z0
いるだろ、役員限定メルマガ刊行したり、ゴーンとピンで話ができたり、業界フルボッコを
主導したり、兵糧攻めをやったり、幻冬舎から事前に出版情報を聞き出したりしたヤツがw
石田っていうんだっけ?www
>>725 「途端に」じゃねーよ、バーカw
「ソースレスじゃ盛り上がれねえ」と言ってるんだよ、
前々から、ずーっとそう言ってるんだよ。
んなこともわからんのか?
ったく学ばないやつってのは永遠に学ばないんだな。
>>724 スベのお仕事のことだろ。
国沢さん・・・たっぷり誤字がありますが。
自分の日記だから、推敲するしないは勝手なんでしょうが・・・。
12月4日
VWはLAショーで『Up! ライト』というコンセプトカーを発表した。
このクルマ、今年の元日のTOPで書いた「次世代ベーシックカー」そのものといってよい。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/01/post-ecd7.html 軽自動車より一回り大きいボディに800ccエンジンを搭載したもの。
コンセプトカーはアルミ等を多用し、695kgに仕上げているという。
ショーモデルは最上級バージョンという位置づけ。
2気筒ディーゼル+小型モーター+DSGという組み合わせながら、
ベーシカルな2気筒ガソリンエンジンだって全く問題ない。
車重も構造や素材を工夫することにより、700kgを少し超える程度で押さえられれば、
コスト的にも安く済む。いろんな意味で素晴らしい提案だと思う。
この手のクルマ、本来なら日本の自動車メーカーが出すべきだったと思う。非常に残念。
ただVWとしても、市販にあたり様々なハードルを超えなければならない。
そもそもVWじゃ安価に作れないだろう。といったことを考えると、昨今ウワサされている
スズキとの資本提携が現実味を帯びてくる。スズキなら安価に作れるに違いない。
スズキ側にしても、2015年のユーロ6施行でクリーンディーゼルを作らなければ
ならないが、独自開発は不可能。VWと提携すれば、様々な技術を使える。
資金的な余力大きいスズキながら、先端技術についちゃ物足りないです。
もしスズキとVWが提携することになれば、
Up!ライトの成功は相当確実なものになるだろう。
残るはマツダ。単独で生き残るのは難しい。果たしてどんな戦略を持っているのだろうか?
スズキがVWと提携する前に、マツダは何らかのアプローチをしたら面白い。
2009年12月04日(金)
@yoshitaniguchi バッテリーの価格は数年すればあまり問題じゃなくなると思います。
ただ来年の時点ではまだ高いでしょう。最初の価格をどうやって付けるか、
という決断だと考えます。
posted at 08:03:47
2009年12月03日(木)
民主党もそろそろ普通になってきちゃいましたね。ハイブリッドのように燃費半分くらいの
目標を立てないと大きな一歩はありません。10%狙って5%で満足じゃなぁ。
posted at 22:22:07
日産リーフがいくらいになるか大いに楽しみ。お手頃価格なら買いますよ〜!
posted at 17:37:18
雨の日は安心かつ落ち着いて仕事が出来ます。SAIの試乗会に行こうと思ったけれど、
雨だったので止め。明日にします。
posted at 15:44:20
ラジオ番組で紹介するため久々にマッドマックス(映画)を見た。
オーストラリアの評判を落とすためのような映画でありますな。
posted at 00:08:27
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 12:51:00 ID:X7ucrGVs0
大胆な移籍のこれまでとこれから
1バイクからクルマ
2クルマからフネ
3雑誌からネット
4総○から民○
>SAIの試乗会に行こうと思ったけれど、
雨だったので止め。明日にします。
雨だから試乗やめるって・・・やっぱ50才児なんだね。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 13:40:08 ID:XpVtdBdf0
風がふいたら遅刻するのかw
>SAIの試乗会に行こうと思ったけれど、
呼ばれてなくて松下さんのブログ見て気付いたんだろうな
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 14:25:32 ID:XpVtdBdf0
行かなかった事象に関していちいち「行かなかった」と書く必要はないのにね。
やっぱり呼ばれてなくて、主催者に対してのわずかばかりの当てつけなんだろう。
「行かなくもなかったけど、雨が降ったからヤメタデナイノ(フン!)」
もうどうにもならんなこの50歳児ww
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 15:22:16 ID:EAFgCHAK0
>>ベーシカルな2気筒ガソリンエンジンだって全く問題ない。
国沢先生は既にどこかで2気筒ガソリンエンジン車を試乗したのか。さすが。
軽くなれば安くなるって、そんな単純なものじゃないよね?
>>733 プロとして失格だよな。これでメシ食ってるんじゃないのかいと。まあ仕事しないで暮らしていける人だから
それはそれでいいけど、出版社はこんないい加減なやつを使うなよといいたい
>>738 軽くするのに最先端技術をつぎ込んだら高くなるな。
ベーシカル?
頭痛が痛いっすね。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 16:29:10 ID:XpVtdBdf0
思い出したかのようにベーシックカーの事を語る国沢
タタとかが世界的に、それも爆発的に売れているなら語る価値もあろうけれど
別に騒がれてもいないからなぁ
basical?
本来なら形容詞のbasicを用いるところ、
副詞でもない形容詞でもないベーシカル。
国沢さん、どんな品詞なんですか?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 16:36:33 ID:XpVtdBdf0
国沢に品詞と言ってもわかるわけがない
瀕死くらいはわかるだろうけど。
>>728 はいはいw
「“これも”あまり面白くない」とでも書いてあれば、信用してやってもいいんだが。
「“どっちも”あまり面白くない」だからな。
「途端に」じゃねーなら、どこで「面白くない」書いたか言ってみろw
後出しじゃんけん君ww
スベが大暴れしてた時代からずーっと言ってるんだよ、アホ。
なんでお前が「言ってみろ」なんて命令できる立場なんだよ、バ〜カ。
じゃハッキリ書いてやろうか?
スベ絡みの仄めかしは面白いと思ってるよw
ID:u+BvudcV0←こいつのな。
誤解するなよ。
「面白い」と言っても「漫才を見てるような面白さ」という意味で、
英語の「interest」って意味じゃねーぞ。
>英語の「interest」って意味じゃねーぞ。
馬鹿野郎、人を笑い死にさせるつもりかwww
「漫才を見てるような面白さ」ときて、その後に「interest」w
なら、どっちも英語で書けw
思いつかなかったんだろw中坊ww
>>749 basicallyだろ basicalなんてナに人が使うんだ
反論するなら、よく練りこんでからどうぞー
明日は近所で起きた西武線長時間不通ネタについて書いてほしい。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:09:25 ID:DEjGu8NU0
久しぶりに来たら「べーしっ君国沢」でワロタ。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:11:55 ID:DEjGu8NU0
>>706 国沢さんにそんな辛辣な事を言われるなんて、
リーフってよっぽど売れてないんだな(棒読み
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 02:16:30 ID:PrpmFAqd0
昔っから国沢はエンジン音とか擬音で言ってるじゃねえか
「ズバババーン
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 02:16:45 ID:65sW+mau0
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 02:17:30 ID:PrpmFAqd0
「バビューン」と言った感じとか
「すてらのなばびこーん」とか
すてらのなばびこーんは言ってねえか
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 02:18:48 ID:PrpmFAqd0
>>756 この馬鹿沢は軽量化について、エンジンのシリンダー内を削れば軽くなるとかパカ言ってたよな
脳の軽量化が過ぎたようだな
上手いこと言ったつもりなんだろうが。
脳の重量と知性とは
関連性が全くありません。
んなこと得々と書いたり言ったりしてると、
それこそそちらの知性が疑われるぞ?
鉄板むき出しもこざっぱり見せようとしたらそれはそれでコストがかかるんだけどね。
モノを追加するか剥ぎ取ることしか知らない方ですからな。創ることにセンスがないのは仕方ナカロウ
>>760 得意そうに突っ込んだつもりだろうが。
ノータリンとかサメの脳ミソって比喩をご存じでないようで。
日本語に情緒がないねぇ(ニガ笑
>>763 あんた、極端な負けず嫌いだなあw
その無理矢理なツッコミ、誰かさんを彷彿とさせるぜ。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 10:56:29 ID:mN5Y35tY0
>>764 誰かさんって誰?はっきり書けないんなら最初から書くなよ。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 11:08:47 ID:mN5Y35tY0
>>766 クズのウナギか!確かに無理矢理なツッコミで失笑の渦だったなw
2009年12月05日(土)
福岡モーターショーにタタのナノが出展されるとのこと。
これでインドに行く用事は無くなりました。
posted at 00:02:00
2009年12月04日(金)
@NorthWoodCore そうなんですよ。インドに行こうと思っていたけれど、
これで試乗記などもたくさん出てきますね。
posted at 17:19:14
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 12:26:57 ID:PrpmFAqd0
乗せてくれ国沢だ
誰ですか?
国沢だ
クンニ沢さん?
誰がクニだクンニしろおらー
相変わらずウナギの名前が出てくるねぇ。
スベ教団にとってトラウマなんだなw
>それにしてもなぜ円が高いのか?
>こらもう依然として世界有数のお金持ち国だからだ。
円が一時の84円台から90円台になったけど、
国沢さんに言わせれば、日本が貧乏になったからだよね?
>>771 そんなスベ教団とか言ってるお前が病気
精神科行け
>>771 いや、追い出されてコテをはずす羽目になったうなぎさんのほうがトラウマ持ちなんですよ
ご存じないようですけど。
>>774 うなぎに勝って西田に負けたクソ黄昏ってことですか?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 14:04:11 ID:PrpmFAqd0
たまには鰻でも食うかなあ
>>769 >これでインドに行く用事は無くなりました。
年明けのデリーショーもどっかにおねだりしてたのかよw
つうか、福岡に行くつもりなんだろうか?
福岡か。
在日と部落の多い所だな。
>>778 スベやんがコテを外したのっていつ頃でしたっけ?去年の7月だった?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 14:41:40 ID:FAjYtMjV0
>>771 絡んだあげくに言い負かすこともできずに勝利宣言しかできなかった石田さんだからねw
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 14:55:08 ID:PrpmFAqd0
タタが来ると言っても展示だけだろうな
ノノノノノノノノ\ヽヽ
ノノノノノノ\ ヾヽヽ
ノノノノノ --- --
(6 ノノ ゞ )
ノ‐‐‐‐‐ <西田wwwwいつ勝ったんですか?
ノ
西田に公衆電話で電話した時点でスベやんの負け
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 16:39:56 ID:FAjYtMjV0
石田だせぇw
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 18:02:17 ID:ame1DYur0
「国沢の行ってたベーシックカーって
なんか羽の生えた飛行機見たいのだっただろ」
「まったく嘘つくのもいいかげんいしろって感じ」
って、今日某カーメーカーの座談会で話題になりました。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 18:12:39 ID:PrpmFAqd0
国沢の考えたベーシックカーって
おまえそんな内容のクルマが80万円で出せるわけねーだろ
って内容だったでしょ
その上「それ今の軽自動車でいけないの?」って内容だったし。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 18:39:17 ID:w8S9NAHx0
エンジンブロックを木で作れば、もっと軽量化できるデナイノ
ボディーは、ボール紙でいいデナイノ
動力は人力にすればいいデナイノ
65kmくらい楽勝デナイノ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 18:46:50 ID:PrpmFAqd0
ここで小型タイヤの自転車が登場デナイノ!
西田の活動によってスベやんが追い詰められて
名無しになって逃亡せざるを得なくなった・・・という絵を書きたいからでしょうな。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 19:57:53 ID:MFYC2kEy0
>>794 > 絵を書きたい
絵は、書くんじゃなくて、描くもんだよ、日本語にうるさい半島犬w
絵を描きたいとか、印象操作ですが、正体バレまでは住民共通認識でいいかな。
それから
>>716みたいになったとしても矛盾はないワナ
ソースレスだけどなw
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 20:04:58 ID:MFYC2kEy0
まぁ、未だにオープントリとはいえコテ付けて居残って国沢に粘着してるニホンゴ犬からすれば、
嘘ネタを一つも完結できずに名無しに逃げこんだ石田はヘタレだよな、理由はどうあれw
そいつニガの劣化コピーじゃね
ほれほれ、そんなじゃご本尊は守りきれないよ。
もっとカリカリして
もっとイライラして
スレを流さにゃ!
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 20:15:29 ID:LnXMZqeZ0
石田を守りきれなかったクズコテが随分偉そうだなw
それにしてもオープントリを使うってことは、自分が馬鹿だとどんどんアピールしてくれと
不特定多数に頼むも同じなんだが、それも理解できないクズ犬はそろそろ保健所送りだw
ニガは運営からいくら貰ってんの?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 21:00:57 ID:LnXMZqeZ0
>>795 書きたいを変換する時、書きたいと描きたいの両方が出てくるはずなので
さすがに間違った方は選ばんだろう。「ベーシカル」の国沢に
インスパイアされてあえて選んだと見たが。しかしまあ、物書きとしての言葉の
選び方って意味では国沢のが上だなww悪いけどセンスないw
●持ちにはどうでもいいことw
12月5日
ショッパい話ながら、今や我が国のユーザーは価格に対し超センシティブになっている。
少しでも割高感あれば売れないし、逆に安ければ案外売れます。
ここにきて大いに気になっているのが、間もなく発売のスズキ・アルトと、タイ工場で生産し
日本に輸入されるという日産の次期型マーチの価格設定だ。
アルトについちゃ「おおっ!」と思うくらい安くなるんじゃないかと予想している。
でなければ東京モーターショーに47万円で大ヒットしたアルトなど並べないだろう。
もちろん47万円なんて金額は不可能だろうけれど、50万円台で出してくるかもしれない。
というか今のスズキって、そのくらいの無茶をしてくると思うのだ。
マーチの価格にも期待している。これまでフィット・アリアやスプラッシュなど海外の工場で
生産される日本車はあったものの、いずれも日本工場のクルマと同等か、わずかに高価だった。
加えて主力モデルじゃない。されど次期型マーチは日産のグローバル戦略の中で
タイ工場製となったそうな。タイで作った方が安い、ということ。
アルトの価格設定は軽自動車業界に大きな影響を与えるし、マーチが安ければ
日本の工場の本格的空洞化の第一歩となる。あまりマークされていない前出の2車種ながら、
自動車ギョウカイの今後を占う需要なポイントになるだろう。
ザックスザックスwww
FD2Rに試乗したことないだろ国沢さん。
今になってまだ「第一歩」とか言ってんの・・・
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 02:19:11 ID:u387BBO20
47万が無理で、50万台の金額は可能ってww
その差はどこにあるんだっての。
現行アルトの最安グレードが67万円
50万円台を59万円とすると−8万円
47万円だと−20万円
…現実味の差でないかい?
今の47万円と、当時の47万円では貨幣価値が全く違うんだが。
だから?
誰が貨幣価値の話なんかしてるんだ?
お得感=ここでいう「貨幣価値」、っていうことじゃないかい?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 05:33:49 ID:u387BBO20
馬鹿沢は50万台でもスズキが無理をしてやる価格だと言ってるのがまず問題。
無理してでもやる価格なら47万だって全然ありうる数字だろと。
で47万が無理だ、って言ってるのに50万台ならできるなんて何にも根拠がない話。
812が言ってる話も軽自動車みたいな元々の価格が低い商品で20万もの差が
ありうると考えるのも正直ムチャクチャだよ。
67万の現行アルトの中身みて「ああ、安いなりのことはある」と皆思うはず。
もうカツカツもいいとこなんだよ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 07:44:50 ID:qFxslVhq0
>>811 > 47万が無理で、50万台の金額は可能ってww
> その差はどこにあるんだっての。
その差が理解できないお前はメーカのものづくりが全く分かってないクズ馬鹿だ。
お前みたいなクズ黄昏が国沢に粘着するのは100年早いわ。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 07:53:56 ID:Swu57XjZ0
その差が理解できないクズ沢(在日が一番メーカのものづくりが全く分かってないクズ馬鹿だけどな。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 08:20:26 ID:A3fi6Cu10
それじゃあ馬鹿のフォローにはならんな(爆笑w
たとえ国沢がそうだとしても、それ以下のレベルで粘着して突っ込んだつもりになってる
クズ黄昏は国沢よりも遙か下にいる半島犬と同レベルだw
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 08:30:37 ID:yLmpq15D0
誰が誰をフォローしてるの?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 08:33:33 ID:0W6hV+Fz0
637 名前:スベやん ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:05/02/28(月) 01:39:52 ID:ggf4lE1x0
>>632 丸写しならね。
なんつーか、取材者が俺しかいなくて、先方が「スクープですよ」と言っていた仕事が
あるんだけど、それが発表後すぐにパクられた。
しかもクニジナル劣化コピーをなされた状態で。
国沢さんは「ワタシが独自に取材しました」と言うかもしれないけど、他に取材が来て
いない分については、たとえ劣化していても言い訳できないと思う。
そんなのが5件はあるんだな。
しかも1件は他に情報流出したとみなされて、俺自体が出入り禁止になった。
さあ、このオトシマエをどうつけてもらいましょうか…が裁判の裏テーマ。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
どうなったんだよ、裁判w
裁判起こすよメールまで「匿名で」送りつけたのにさぁ(爆笑w
バカムスコのゆーきがバカ親父をフォローか。
若しくは岩谷がバカ師匠をフォロー。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 08:35:16 ID:0W6hV+Fz0
発表されたら誰でもそれを読んでパクれるのに、なんでスベが取材先から出禁くらうの?w
パクったのはパクったヤツが責任取らされるんじゃないの?ww
最初に嘘をつくときに、なんでそれくらいの辻褄合わせられないの?www
もう馬鹿杉だし、その尻馬に乗った連中ってそれ以上の馬鹿だよな、さすがクズ黄昏(失笑の渦w
まだスベの呪縛から逃げられない石神井のコピペマン親子(・∀・)ニヤニヤ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 09:09:40 ID:0W6hV+Fz0
すぐ湧く認定しかできないクズw
言い返せないんだよねぇ、正面からww
自分で吐いた嘘ネタのしばりに耐えきれずにスレから逃亡したスベやん(大爆笑www
そんな馬鹿にすっかり騙されていた槍騎士以下のクズ黄昏ず哀れw(失笑の渦www
>>821 それをここで書いてどれ程意味があるんだ?
「名無しで書いてる」とか云うヤツもいるけどそれも確証が無いんだし、
「裁判どうした」なんてのはmixiで直に聞いたらいいんじゃないの?
案外裁判に出来ないオドロオドロシイ本当の理由を教えてくれるかもよw
>>827 スルーしてりゃいいものを・・・
スルーしてりゃ良いだけのことを…
なんだって放っておけないんだ、
所詮他人事なのに…
スベがいた時期にはここ見てないから、よく分かんないんだよね。
親子揃ってトラウマになるくらいやり込められた、てのはイタいくらい伝わってるけど(・∀・)ニヤニヤ
>>829 このスレにもこれほどの“信者”がまだまだいるんだから、
大手を振ってコテで復活して欲しいもんだがなあ。>スベ
まあ“信者”なんか所詮他人だもんな。
やっぱ我が身が一番可愛いよな。
>>828 だってウザいんだものw
20年前にのりPのファンだったヤツも、10年前にあややのファンだったヤツも、5年前にモ娘。のファンだったヤツも、いまでも変わらずファンじゃなきゃいけないって事は無い。
48のファンになってても良いだろう?
人の心は状況とともに変わるもの。
その時裁判しようと思ってもその後変わったからといって別に珍しい事じゃない。
それが許せないというなら勝手にスベやんスレでもレスポンス石田スレでもなんでも
立ててやれば良いじゃん。もうここから先はスベやんの問題で
国沢はその対象になってただけの存在なんだから。
なに客観的に主観を書いてるの。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 10:01:41 ID:0W6hV+Fz0
まだまだ過去のことにはならんからなぁ、クルマ板の記憶と記録に残る嘘ネタ師スベやんw
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 10:03:21 ID:iIXmCIuy0
アルトの価格設定話しでどうしてスベの話しが出てくるのか‥
最近の国スレでは追い詰められるといきなりスベを持ち出して
逃亡するのが定型化してますなー。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 10:09:40 ID:0W6hV+Fz0
アルト話で無知を晒して粘着して引っ込んだのはクズ黄昏だろw
追いつめられたのはクズ黄昏だろ?www
>>814=ID:Nhz1VNNA0
別にあんたにケンカ売っているわけじゃないんだけどなあ。
なにそんなカリカリしてんの?
国沢が額面しか見ていないって言っているんだよ。
当時の47万円と、今の47万円では重さが違う。
当時の47万円って、今の80万円ぐらいに相当する価値があったんじゃねーの。
どう考えても今の価値で50万円台なんて無理だろ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 10:19:25 ID:bQ7MsT7Z0
ベストカーをここ3年間読んだ、国沢センセイへの感想。
@2006年、ハイブリッドよりクリーンディーゼルが日本で大流行って予測が外れた。
A09年初頭プラグインハイブリッド車がプリウスより20万高で250万で変えるってハナシが300万。
B09年夏、高速無料、暫定税率廃止で民主党支持だったが、ここへ来てどっちも実現が難しくなり、
しまいにゃ、暫定税率=環境税でガソリン値下げ無しを数円安くなるならいいだろう。と小声
最後、DQNドライバー御用達のナンバープレートカバーを所有するプリウスに付けていて、
違法になると決まると、「役人の横暴だ!」などと言う始末。
これに対しては、国沢センセイへのコメント欄に「ナンバープレートカバーは、当て逃げや犯罪の助長に
なっている事実があるので、違法化に賛成です。」と言ったら、今まで載せてくれたコメントを
それを機会に載せてくれなくなりました。国沢センセイは、苦言や反論は受け付けない器のようです。
ベストカーも予想とかさせなきゃいいのに、次世代車種は、館内さんに任せればいいのにね。
という訳で、国沢センセイの予測記事が載ると苦笑いして読んでいます。
余談ですが、ベストカーの車種予測も外れますね。これはマガジンXに叶いません。
例えば、最近で気になったのは、
マガジンX エッセモデルチェンジ無し ベストカー 11月新型エッセ発売
マガジンX 三菱RVR ベストカー コルトZC
新車を買おうと予定している人間に対しては、結構、騙されて迷惑でした。
>>829 >スベがいた時期にはここ見てないから
国沢みたいなバレバレの嘘は止めてくれw
>>837 >新車を買おうと予定している人間に対しては、結構、騙されて迷惑でした。
貴兄はとても純粋なのですね。
ペニスカーは車雑誌界の東スポです。
ウソ、不正確さで有名です。
でも、今回でメディアリテラシーが身に付きましたね。
知らないもんは知らないもんね。ま、ウソツキヒョウンカさんなんぞに信用されたくないから別にいいけど(・∀・)ニヤニヤ
>当時の47万円って、今の80万円ぐらいに相当する価値があったんじゃねーの。
何を根拠に?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 11:06:57 ID:0W6hV+Fz0
>>836 自爆厨の主張は、47万円も50万円台も変わらない、というものだw
ものづくりが分かってないから、万円単位の差がどういうものかも理解できない
まぁ、低脳な黄昏だから無理はないだろうけどw
>>841 アルト47万円のCMが流れた当時の大卒初任給が約11万円。
47を11で割ると、約4.3。
2008年の大卒初任給は約20万円。
これに4.3を掛けると約85万円。
ちゃんと根拠はあるんだよ。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 11:23:54 ID:omF0/F7P0
>>837 「クニサワって本当に嘘つきですね」
証明されました。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 11:24:32 ID:0W6hV+Fz0
よく割り算できましたね。
でも、値段はそんなことだけで決まるもんじゃないことは、これから勉強すると思うよ。
消防としては「はなまる」です、これからもがんばってねw
自己レス。
本来ならば消費者物価指数で計算した方がいいんだろうけど、数値として簡単な
大卒初任給で算出した。
あの当時の47万円は今の47万円と同価値ではない。
そんな常識だと思っていたが、違う考えの人もいるということがわかった。
もう古い型だけど一応現行のミニカバンは税抜きで55.5万円。
それでいてエアコン標準装備。貨幣価値ウンヌン抜きでもすでにヨンナナアルトと同等。
生産終了らしいがプレオにも50万円代のグレードがある。
まあ償却がすすんだ古い型だしこれらは4ナンバー。
今回の話は乗用5ナンバーだし新しく出すなら開発費もかかってるだろう。
まあ狙いはひとまずエッセよりお徳感がでる価格帯だろうから。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 11:36:07 ID:0W6hV+Fz0
何もかもが初任給に連動して価格が上下するなら、価格戦略なんて意味ないの。
消防には無理だけど、これから勉強すれば理解できるようになるよ。
ここにたむろしてる低脳黄昏並の馬鹿じゃなければねw
だからと言って80万にするのはおかしいだろ。
実際47万相当の廉価バージョンが67万なんだろ?
結局あんたの論
>もうカツカツもいいとこなんだよ
も国沢と同じで無根拠ってことなんだろ?
前モデルから値下げしてきてる車もあるんだから47万はなくても50万代は
あるってのは一理あるんじゃないのか?
>>821 ID:0W6hV+Fz0
なんで国沢とスベやんの裁判なのに、あなたが必死なの?
当事者だからなの?変なの?
あんたがスベやん訴えればいいのに
そうしたらここでコピペでいいから発表しなよw
>>816 あのシブチンなスズキが無理するとは思えない
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 13:31:39 ID:/cEEjAtm0
>>848 お前はいつも後出しジャンケンで黄昏の負けって喚いてるよな。
たまには自分から根拠を出してみろよ。
>>831 > 人の心は状況とともに変わるもの。
> その時裁判しようと思ってもその後変わったからといって別に珍しい事じゃない。
…ビックラした。
それってスベの物言いの「完コピ」じゃん。
よくまあそこまで=頭の中身まで=文章の書きようまでコピペできたものだ。
信者ってのはありがたいものだな。
スベがありがたがってるかウザったがってるかは
俺にはわからんけど。
>>852 君、自分では気がついてないのね。
君って年がら年中、無根拠に他者に向かって
「いつも」「いつも」と言いがかりつけてるよね。
「いつも」の根拠は? 誰と間違えてるの?と尋ねられて
答えたことがないのまでいつも同じ。
ホントある意味感心する。
毎度毎度、いつもいつも、人に「いつも」って…w
>>846 ああ、訳も判らず思いついた言葉を書いただけなんだねw了解した。
繰り返しになるが、誰もそんな話はしてないから。
意図が伝わってこないから、確認しただけなんだ。
車の価格水準自体が、今と当時では全然違う。
貨幣価値なんかにはまったく関係なく、
アルトがダントツに安い価格設定で販売された事が話の肝なんだよ。
それを踏まえて、次期アルトが格安の価格設定になるんでは?って話だろ。
大体そんなこと言い出したら、TVなんかどうなるんだ?
貨幣価値の差を踏まえたら、今の値段なんかありえない事になっちまうわなw
国スレのみなさんお久しぶりです。
国沢さんも相変わらず修行と称した遊びに夢中のようでご裕福なご様子。
最近では何やら移籍話も飛び出したようで。
↓三歩歩いてスベを歓迎する黄昏
>>855 むしろ、「そんな話」をしてるのはお前だけじゃないか?
>>856 久しぶり
もうそのトリが正しいかどうかも忘れたわwww
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 15:41:59 ID:nsxSm8gtO
アコード一台分(笑)
>>858 「お得感=ここでいう「貨幣価値」、っていうことじゃないかい?」
「あのシブチンなスズキが無理するとは思えない」
こんな奴に言われてもなあw
「お得感=貨幣価値」って、どこの世界の話??
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 16:56:40 ID:dWPpaW2P0
やぁ、スベやんひさしぶり。元気?
うなぎとは仲良くやってるのかい?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 17:12:39 ID:C8FIetlm0
>>856 嘘ネタ師が今や名無しのネタに尻馬乗りかw
まぁ、自作自演かもしれんがwww
本人が登場したので、スベの話はスレ違いではなくなったな。
ありがとうスベやんw
>>856 赤くしておいてやろう
なんでまたコテにもどったの?
超かっこいい伝説のキャメラマン本人なら最悪にいらっしゃいよ
国沢さんの移籍話はいろいろと話題に上ってますよ。
ついでに車からボートへ移籍して欲しいという声もありますが。
ではでは。
ダーイシジンイルw
あー、こんなヒトかあ。なんで石神井の親子はトラウマになったの?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 18:01:23 ID:C8FIetlm0
トラウマになったのは嘘ネタ師スベだろw
あんな惨めは敗走をするまで自分の馬鹿さに気づかないんだものなw
>865
私信はメールで
たとえ匿名でもね
>>855 >アルトがダントツに安い価格設定で販売された事が話の肝なんだよ。
>それを踏まえて、次期アルトが格安の価格設定になるんでは?って話だろ。
だったら国沢の「47万円は無理だが50万円台で」ってのは完全なミスリードじゃねーかw
昔の47万円と現在の50万円台を同列に並べて混乱を招いてるのは国沢自身だぞ
行間を読んでも「アルトが格安になる」ってニュアンスを裏付ける根拠は見つからんな
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 19:15:43 ID:C8FIetlm0
>>871 > 昔の47万円と現在の50万円台を同列に並べて混乱を招いてるのは国沢自身だぞ
それはお前の創作だろうがw
今の値付けでの話をしてるのに、大卒給料がとかなんとか粘着してるのが低脳黄昏ズだろうがw
これからのアルトでどんな値段が設定できるか、ってのが問題だ。
実際、ダイハツだって、低価格化が必要だという認識を示してるだろ。
そんな状況でアルトがどう出るかって話なのに、大卒給料がどうたらこうたらと理由にもならんことを
持ち出して混乱させてるのは低脳黄昏ズだ、話をそらすなよクズw
>> もちろん47万円なんて金額は不可能だろうけれど、50万円台で出してくるかもしれない。
これを読んで
> 混乱を招いてる
なんて、いったいどんな脳内変換が起きてるんだよw
>>872 その件はオイラはどうでもいいんだが一つ聞いていいか?
>低脳黄昏ズ
このスレはその黄昏野郎とやらが集まるスレらしいんだがそうでないアンタは一体なんなの?
もしや低脳ではない黄昏?それとも黄昏野郎とやらではない立場なの?
>>873 その件はオイラはどうでもいいんだが一つ聞いていいか?
その質問の意図は?
そんなこと聞いて何が知りたいんだ?
知ってどうするんだ?
>>873 黄昏野郎ってのは国沢がつけた蔑称だろ。
俺は国沢嫌いだから、あいつがつけた蔑称でくくられるのなんて嫌だ。
>>873 自分以外のスレ住人はぜんぶ「低能黄昏ズ」っていう同一人格で
自分はそいつらを見下せる立場で偉いんだ、という根拠のない妄想にとりつかれてるんだろう
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 19:41:56 ID:iIXmCIuy0
>>876 この人のことか
「エコカー疑似音」で盛り上がった日
246 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/10/28(水) 21:39:19 ID:v+7cu0OT0
こういう物事全く分かってない粘着低脳黄昏ズだから馬鹿だって言われるんだよw
248 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/10/28(水) 22:32:50 ID:iblc2+cy0
こういう物事全く分かってない粘着低脳黄昏ズだから馬鹿だって言われるんだよw
■■RYOBI AD電動101 HI-POWER 剛技 (終了日時:2009年 10月 28日 22時 47分)
■船竿★海溝200-270・180〜250号 (終了日時:2009年 10月 28日 23時 47分)
とりあえず今日のID: C8FIetlm0 はなんで自分がツッコまれてるかも理解しようとせず、
突っ込んだ人以外のレスも一緒くたにして「だからオマエラはクズ」って返してるだけ
もしかして精神科に行ったほうがいいんではないだろうか?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 19:52:20 ID:C8FIetlm0
>>878 下らないこと喚く前に、何がミスリードなのか説明してみろよ、クズ黄昏w
>>871 もういいよw
要は「アルト47万円」が、他の自動車メーカーに衝撃を与える位の価格設定であって
その後の軽自動車の価格に大きな影響を与えた。
…てなことを、基礎知識として持ってるかどうかの差なわけだわ。
お前、知らないんだろ?
47万円を引き合いに出す事で、そういった背景を語ってるってのは
知識さえあれば、特に行間を読むまでもなく理解できることなんだよ。
ググりゃすぐ分かることだから、まず調べて来いww
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 20:20:12 ID:omF0/F7P0
「クズ黄昏」なんて言うの、国沢くらいだもんなw
このスレ見てないはずなのに、国沢と来たら本当に馬鹿だな
884 :
認定しかできないクズ黄昏の限界がこれw:2009/12/06(日) 20:21:46 ID:C8FIetlm0
844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/12/06(日) 11:23:54 ID:omF0/F7P0
>>837 「クニサワって本当に嘘つきですね」
証明されました。
850 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/12/06(日) 11:38:26 ID:omF0/F7P0
>>821 ID:0W6hV+Fz0
なんで国沢とスベやんの裁判なのに、あなたが必死なの?
当事者だからなの?変なの?
あんたがスベやん訴えればいいのに
そうしたらここでコピペでいいから発表しなよw
883 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/12/06(日) 20:20:12 ID:omF0/F7P0
「クズ黄昏」なんて言うの、国沢くらいだもんなw
このスレ見てないはずなのに、国沢と来たら本当に馬鹿だな
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 20:22:46 ID:u387BBO20
>>835 あれでやりこめたつもりなの?
国沢と同じでパカだな
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 20:23:31 ID:u387BBO20
>>845 くやしいなら正直にくやしいと言えよアホ沢。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 20:27:55 ID:C8FIetlm0
>>885 47万円と50万円台との差が分からないクズはROMってろよ(大爆笑www
888 :
このスレ見てないはずなのに、国沢と来たら本当に馬鹿だな:2009/12/06(日) 20:44:06 ID:omF0/F7P0
>>884 「クズ黄昏」なんて言うの、国沢くらいだもんなw
このスレ見てないはずなのに、国沢と来たら本当に馬鹿だな
「クズ黄昏」なんて言うの、国沢くらいだもんなw
このスレ見てないはずなのに、国沢と来たら本当に馬鹿だな
大事な事だから2回言いましたw
おまえらホントにクズ黄昏だな。
クズを好んで使うのは黄昏の方だろ?
クズ沢
クズ社員
クズニート
あなた達って本当に最低の屑だわ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 21:44:20 ID:iIXmCIuy0
>>890 >クズを好んで使うのは黄昏の方だろ?
いいや、間違いなく国沢だ。
2001年7月の日記より
>7月31日 汗だらだらカキながら今日返すシーマの洗車。腰痛のせいで遠出も出来ず、
>せっかくのレーンキープサポートを存分に味わえなかった。また借りて今度こそ長距離
>クルージングを堪能したいと思う。首都高速がメチャ込みなので一般道で銀座の日産へ。
>久々に広報部寄って油を売り、引き続きレーダーオートクズルーズ付きセレナを借りる。
いや、黄昏だ。
グーグル先生に聞いてみた
クズ沢 に一致する日本語のページ 約 132,000 件
バカ沢 に一致する日本語のページ 約 697,000 件
ヒョウンカ に一致する日本語のページ 約 4,260 件
ヒョンカ に一致する日本語のページ 約 1,960 件
コラモウ明らかに、クズよりバカの方が多いと思う。
ちなみにヒョンカで検索したら、「もしかして: ヒョウンカ 」表示が出てきたw
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 22:35:39 ID:OFbHjmJHO
チュンマの現地独占スクープインプレをセンセに期待しています。
日本のジャーナリストじゃ絶対に不可能。
センセ独自のコネクションを最大限に生かせる。
あと永田クンにはライター修業として、現地のアガシ突撃ルポをやらせるといいでつね。
タイ、中国に続いて、死刑覚悟の体当たりナマルポ!
大衆あたりに持ち込んでライターとして独立できるかも知れませんね
なんだ、このヒデー流れはw
国沢に更なる珍論で突っ込んだ気になるなんてのは、いつものことなのに。
やっぱ、恥ずかしかったのか?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 02:14:40 ID:GsbqUrGZ0
ヒョウンカじゃなぁ
もうダメすぎる国沢
工場閉鎖にかこつけて自分がAJAJに入れないことに文句行ってるヒョウンカ国沢哀れ
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 13:06:12 ID:CPZbacfL0
あれは現会員の紹介者が二人必要だからね(・∀・)
12月7日
ミシュランが来年にも日本の工場を止めるという。スタッドレスタイヤは日本で生産して
いたけれど、存在感の割に数は出ていなかったということです。長い間、工場で働いていた
人はみんな仕事を失う。他に求人があればいいけれど、このご時世だけにそうもいくまい。
加えて日本政府は工場撤退に無反応。
本来、工場閉鎖というのは大きな社会問題である。トヨタはアメリカでヌーミーという大きな
工場を閉めるけれど、あまり産業の無い土地柄だけに、現地の雇用に大きな影響を与える
こと必至(この件でアメリカでのトヨタバッシングが始まった、と分析する人が多い)。
いずれにしろ工場の撤退は地域経済を徹底的に痛めつける。
実感薄いかもしれないが、海外に工場を造るというのは、本来日本で生まれる雇用機会を
失うということ。トヨタは中国やアメリカの工場建設を再開した。日本の工場を閉め、
売れ行きの増加分は海外で作る。こらもうデフレなんか問題にならないくらい厳しい
スパイラルだと思う。冷静になって考えて欲しい。私ら、労働力を提供して賃金を得てます。
しかも天然資源無く内需が先細りの国家とあって、付加価値の高いものを作って外貨を
稼がなければならない。偉そうにしている役人や空港やダムを作る時の「創作環境アセス」
など偉そうに行う御用学者は、海外から1円だって稼いでいないのだ。不平等社会を叩く
メディアも仲間か。というかそういう人たちが国際競争力をドンドン奪っていく。
産業の空洞化を真剣に考えないと雇用だって創出できないことに、そろそろ皆さん気づく
べきだと思います。一番解りやすいのが私らの職種。組合があってどんな内容の原稿も
同じ原稿料とし、さらに雇用機会も平等にしたら、魅力のある記事にゃならない。
それと同じで国際競争の激しい産業は、平等=脱落を意味するのだった。
最近「行き過ぎた資本主義の見直し」がよくテーマになる。繰り返しになるけれど、それだと
国際競争力は維持できません。自民党政権が教育によって作った価値観を壊すのは
難しい。国民全体が社会主義のような清貧を選ぶならそれもよいか。
その場合、前向きの企業や人は海外に進出し、さらに格差は広がると思います。
>組合があってどんな内容の原稿も同じ原稿料とし、
>さらに雇用機会も平等にしたら、魅力のある記事にゃならない。
だよね。読者に間違いや誤字脱字を指摘される記事なんかゴミ以下。
> 偉そうにしている役人や空港やダムを作る時の「創作環境アセス」
> など偉そうに行う御用学者は、海外から1円だって稼いでいないのだ。不平等社会を叩く
> メディアも仲間か。というかそういう人たちが国際競争力をドンドン奪っていく。
えぇ、「腕組みしてるヒョウンカ」もまさにそういう人たちの一人ですね
#「割高なので原稿料値下げしますね」というようなことでも言われたのだろうか?
ヨメのカネでフネ遊びしてるから、最低の単価と判定されても関係ないですよね(・∀・)ニヤニヤ
あいかわらず論旨が一貫せず、何を主張したいのかわけわかめなTOP。
> 私ら、労働力を提供して賃金を得てます。
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
> 産業の空洞化を真剣に考えないと雇用だって創出できないことに、
> そろそろ皆さん気づくべきだと思います。
中越ボラなみに周回遅れの正論ですか。
何を今さら・・・。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 17:41:48 ID:GsbqUrGZ0
海外に工場つくる事のデメリットで「日本の雇用機会が減る」みたいな事言ってるが
メリットの方を無視しておいてはダメだな国沢。
そもそも人件費のダウンとかわかりやすいネタは言うまでもないが
現地生産することでどんだけ日本企業がその国で商売がやりやすくなるか?とかも
考慮にいれてしかるべき。
トヨタもそれを大事にしたからこそ80年代あたりのバッシングを逃れ支持を獲得して行ったのだから。
海外市場というものが会社の維持に必要ならば当然その国に工場作っていくのも戦略のひとつとして当たり前。
お盆もってブーブーいったり、貢献デスとか言って教習を他人任せにするようなパカが他人の会社に
ケチつけてんじゃねーよ。
産業の空洞化なんて、円高と貿易摩擦で工場の海外移転ラッシュだった大昔にすでに問題でしたけど。
>実感薄いかもしれないが、
>冷静になって考えて欲しい。
>そろそろ皆さん気づくべきだと思います。
なんでこう上から目線なんだろうね
海外の現地工場を閉めるのは地域経済を痛めつける、だからバッシングされると批判的に言っておいて
次の行では海外に工場建てるなんてケシカランと言う
唐突に学者トボしはするし、何が言いたいんだろうこの人は・・・
思い付いたことを書き並べているだけだから一つの文章でも支離滅裂なのですよ。
> 何が言いたいんだろうこの人は・・・
ワタシは優れたヒョンカです
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 19:33:15 ID:/mG817uT0
> 私ら、労働力を提供して賃金を得てます。
つりの合間に舟の試乗とか
スキーの合間にスノータイヤのテストとか
そんな労働力に対価は払えませんな(わはは
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 19:56:04 ID:tls4EW1l0
>>907 今ここにある産業空洞化の危機を理解できないクズ黄昏かw
まぁ、馬鹿だから仕方ないよな
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 20:03:26 ID:h/bxM6Pm0
>日本政府は工場撤退に無反応
そら友愛政権ですから当然デスヨw
ありゃ、もう見下しクンの登場する時間か・・・
じゃあ明日までスレ見ないようにしよう、鬱陶しいから
これで「議論できないからって逃げるのかよw低能クズ黄昏www」って勝利宣言してたら笑う
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 20:33:52 ID:KkQ28C60O
船舶のスピードを比較する対象が「北朝鮮のフネ」「海上保安庁のフネ」とは。
誰かに読んでもらいたいんですかね?
インターネッツに繋がっている日本語環境のPCなら世界中で読めます。
この船舶のメーカーさんは、今後は発注相手を吟味したほうがいいですよ。
>>915 人のことを「見下しクン(←カタカナ)」なんて言ってる方が
よっぽど見下してると思うんだけどな…
そう思わない?
あの親のムスコなんだから、無理を言ってはイケマセンw
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 22:18:01 ID:tls4EW1l0
お約束の認定しかできないクズ黄昏ズの連携プレイで更に失笑をかうの巻でござる(w
>じゃあ明日までスレ見ないようにしよう、鬱陶しいから
なんだ結局見るんじゃないかwww
自動車評論家も試乗やインプレなどは海外発注して
底辺はクビにしてしまったほうがいいな
舟ばかり乗って仕事しない国沢みたいな
集客力もない奴はレベルが下がるから即クビ
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 22:33:19 ID:tls4EW1l0
>>923 >
>>921 > 反応が素早いことでw
8分後のレスでそういうご感想かw
テイクノートしとくわw
お前も覚えとけw
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 22:34:39 ID:tls4EW1l0
>>924 > 自動車評論家も試乗やインプレなどは海外発注して
> 底辺はクビにしてしまったほうがいいな
理屈が全くつながらないところがクズ低脳黄昏クオリティwww
ヒョウンカを接待漬けにしてCOTYでお祭りなんてメーカがある限り国沢さんは滅びんよ。
まぁAJAJや所属団体のない実力のない人はリストラの対象になりやすいんだろう
ご愁傷様ですね、ヒョウンカ親方さん(わはは
規制解除でレスがタコサンw
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:00:30 ID:tls4EW1l0
嘘ネタ自爆の詰め腹で最底辺媒体レスポンスからも切られた自称業界人クズライター乙www
国沢さんがタイラリーとか言ってるから!
国内ラリーが空洞化するんですよ!
いやまあ国沢が何言ったところで何一つ影響なんか無いとは分かってるけどね。
でも「安いからタイへ」とか言ってた奴が何言ってんのかと。
何でラリーは良くて製造業はダメなのかと。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:08:39 ID:tls4EW1l0
> 何でラリーは良くて製造業はダメなのかと。
基地外というか超低脳犬猫未満だな、クズ黄昏ズは(嘆息www
>>932 そそ。
国沢も全日本ラリーに1年参戦してから物言えって話
安いからタイラリー出るといいなんて言ってた奴が言えない罠
>>933 ため息ついてんだか笑ってんだかどっちかにしろよクズ
車両輸送費・車両保管費・渡航費・宿泊費まで考えて全日本参戦するよりタイラリーの方が安いのかねぇ。
参加者少ないからドベでも表彰台
強豪参加者が少ないからあわよくば表彰台の真ん中
参加実績の肩書きがほしい
国内だと黄昏スネークが居て事実をくまなく審らかにされてしまう
日ごろの悪行のため国内ラリーにエントリーさせてもらえない
何らかの理由でタイに数回渡航する必要性があった
こんなところじゃねぇのタイラリー参加理由は
すごい言い掛かりだな
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 00:27:14 ID:bxvXFR940
タイと北朝鮮とワタシ
安い高い言っても、それ以前にこの人の場合一番費用の掛かるクルマがアレだからねぇ。
で、そのクルマはどうして畑野の手に渡ってどうやってタイに送られて、
その後どうやって日本に戻して車検取ってカルネの再申請して送り出したのかねえ?
そして今何処に有るのか?気になるなぁ。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 01:33:10 ID:uiCzusUrO
なぜかバンコクに支店があるよね<某エアライン。
国沢先生はバンコクに足繁く通う物知りで
ヒコーキにも詳しい博識の持ち主だから、
バンコク空港で見たことあるんじゃないかな?
古くて珍しい機体だから、ヒコーキ親方には辛抱タマラズ郷愁を感じたでしょうね。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 02:29:14 ID:dcd/pehH0
AK!なんか2台しか参加していないクラスで2位になって「準優勝!」だもんな。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 04:14:28 ID:dcd/pehH0
皆で仲良く一位で入賞しましょう、みたいな
まぁ国沢みたいに他人まかせのラリーごっこよりマシか
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 07:07:59 ID:r4czsWmGO
>>942 例えたくさん走っていても、
スバル/インプレッサ/GDBと勝手にクラス分けして、
「GDBインプレッサで1位!」とかいう青い記念Tシャツを作って
周りにアピールしちゃうヤツもいるしね
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 08:12:12 ID:WEOAnpRG0
>>907 お前の論でいけば、日本国内から製造業がなくなっても無問題だなw
さすが低脳黄昏ズ、粘着のレベルが超高いwww
>>945 高すぎてついて行けなかったんですね。わかります。
>>946 ・・・ということにしたいのですね、わかります。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 10:33:05 ID:bxvXFR940
>>859 黄昏に
辛抱タマらず
スベとぼし
冬のマリーナ
携帯電話
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 10:48:15 ID:4LfE4L/gO
新スレに向けてコピペマンがウォーミングアップを始めました
>>949 あのなあ、ニガさんや。
世の中みんなが皆、あんたと同じじゃないんだ。
「次スレ次スレ、ハアハア」なんて我慢汁出しながら次スレに向けて延々と待機し続ける…
なんて、そんな変態は滅多におらん。
自分が変態だからって、世の中全員を同類視せんでくれ。
コピペマンがハアハアして次スレ待ってマフ(・∀・)ニヤニヤ
もう誰がニガさんなのかもわからんほど疑心暗鬼になってマフ(・∀・)ニヤニヤ
>>952 「次スレ次スレ、ハアハア」なんて変態が、
ニガ以外にもポロポロいると言いたいのか?w
>>945 国沢の論点がそこにない事に気がつかないパカは黙ってろ
そもそも国沢さんのチンロンは論とは呼べないレベル
論でもないのに論点とか関係ないような気も
そうそう。
酔っ払いのオッサンがグチってるだけなんだよな、中身は。
それが妙に上から目線なので叩かれる。もう当たり前すぎるww
ハッキリ言って誤字脱字も多すぎ、まずそれを直してその後文章の勉強しろって感じ。
あ、国沢学校じゃ文章のこと教えてくれないからダメですよw
お盆の持ち方くらいは誰かが教えてくれるかもしれませんが。
957 :
TOP保全:2009/12/08(火) 15:04:34 ID:bxvXFR940
12月8日 三菱自動車とPSAグループの資本提携話、どうやら決定しているワケでなく、
最終的な交渉に入る一歩手前くらいの状況だと考えていいようだ。つまり決裂の可能性も
高い。おそらくプジョー側にとって三菱自動車と提携することによる「うまみ」が当初考えて
いたより低かった、ということなんだろう。
確かに三菱自動車は客観的に見ると「ヘルプ!」の状況にあるように感じる。希望の星は
EVのみ。それすら日産の猛攻にあっており、バッテリーのコスト競争で押され気味。
このままだとi?MiEVよりリーフの方が安価になりかねない。かといってバッテリーの
調達価格を考えれば、リーフより安い価格設定など不可能。
また、普通のエンジンを搭載するクルマも、次世代の主戦場になりそうなエントリーカーに
ついちゃ開発に着手しておらず。売れ筋モデルになりそうなコルトの後継モデルだって
当面出て来ない。コストパフォーマンスの高いハイブリッド車も無し。一人で生き残って行く
ことは相当難しい。そうれくらい開発予算を絞られているのだろう。
そんなこんなでPSA側としちゃ破格の条件で三菱自動車と提携できるんじゃないか、と
考えていたフシがある。されど三菱グループとして考えると「PSAなんかなんぼのもんじゃ!」。
全く個人的な評価になるけれど、提携の可能性は半々。したとしても、あまり広範の提携に
ならないと思う。PSAにとっても三菱自動車にとってもメリット薄い。
そうなると三菱自動車は次なる「策」を考えねばなるまい。前述の通り単独でやっていくのは
極めて難しいからだ。スズキと組む、なんてのも面白いかもしれません。地域的にも近いし
補完関係にある。得意分野もバッティングしない。お互いメリット大きいと考える。
提携話が明るみに出る前に、上位企業は下位企業にうまみがあるかどうかなんて
調査済みだっての。相変わらず国沢は思いつきでモノを書くもんだな。
今回のこの日経の記事に関しては、ハッキリ言っていつもの日経のやりくち。
結構未定な事もバシバシのっけるから。
>そうなると三菱自動車は次なる「策」を考えねばなるまい。前述の通り単独でやっていくのは
>極めて難しいからだ。スズキと組む、なんてのも面白いかもしれません。
空想話も大概にしろw
PSAにとって旨味アリマセンと国沢に言わしめた三菱を何故スズキが拾わねばならんのか
考えてみろよ馬鹿沢。
テメエが価値なしと言いきったくせにそんな企業を拾う必要もねーだろ。
何が面白いかもしれません、だよ。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 15:57:42 ID:bxvXFR940
>希望の星はEVのみ。
妄想全開で三菱とぼし。
欧州はもちろん国内の乗用車にも搭載可能な4N14型、
4N13型クリーンディーゼルの実力を知らないのかね。
2009年12月08日(火)
@NorthWoodCore 本日、上井草駅の西側踏み切り近辺で火事。凄い数の消防車でした。
消防車や救急車が踏み切り待ってる姿はシャレにならんです。ホントに西武鉄道はオタンコだと思う。
posted at 01:05:42
2009年12月07日(月)
読者の方から教えてもらった「ネオチューン」というのを試してみました。素晴らしいモノを紹介して
頂き、感謝です。こいつは乗り心地に不満を抱えている皆さんにおすすめしたいです。
posted at 21:02:26
西武トボしが復活の兆しですね
オタンコなのは西武鉄道じゃなくて火事じゃないの?
どう考えても火事が起きた事が悪いよな
しかし国沢はマスコミ報道の上っ面だけ、もっと言えば見出しだけ見てあーだこーだ言ってるんだな
最初から、PSAが三菱への出資を「検討中」っていう報道だったろうに・・・
ニュース記事も読めねえのかこのバカは
記事も空気も読めマセンw
鉄道が原因で火事って、陸蒸気の時代ですか?
>>957 PSJのパーティーに呼ばれなかったからトボしてんのか?
>提携話が明るみに出る前に、上位企業は下位企業にうまみがあるかどうかなんて
>調査済みだっての。相変わらず国沢は思いつきでモノを書くもんだな。
調査済みって調査すりゃ何でもわかるってもんでもあるまいに。
思いつきって人のこと言えるんかいな
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 23:37:20 ID:bH/IUXYM0
>>969 企業合併の基本合意後に、合併を解消する例なんていくらでもあるんだけどね。
低脳黄昏ズは新聞もまともに読まない馬鹿だから、そういうことを知らないんだよ、きっとw
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 23:50:40 ID:uiCzusUrO
フィアットと平和のことですね。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 00:09:20 ID:FFSshKoh0
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 00:10:16 ID:6sdv1ZQA0
>>969 >>思いつきって人のこと言えるんかいな
国沢先生の玉稿とネットの書き込みを同列に語るな!
国沢先生に失礼だろ
×に
○は
最近、ID真っ赤にして連投してるのって「低脳黄昏ズが!」の流れを作るための
自演じゃないかと思えてきた…
>>970 日経の飛ばし記事に踊らされたことがわかって悔しいのはわかるが・・・
なんでそんなバカを晒しながら言いがかりつけてんの?
それが親孝行なんじゃナカロウカw
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 06:50:13 ID:V4Wocejo0
製造業が海外に移転してもいいことがある馬鹿ワロスw
980 :
TOP保全:2009/12/09(水) 11:27:28 ID:FFSshKoh0
12月9日 飲酒運転しても簡単にクビにならない公務員と違い、今や民間企業人は
飲酒運転で事故を起こそうものなら二度と立ち直れない。もちろん飲酒後の運転なんか
しないだろうけれど、最も注意すべきは翌朝である。深酒すると、翌朝まで残っている
ケースが案外多いのだ。2時まで飲んで8時に運転したらアウトです。
これから忘年会シーズンを迎え、意識しないまま飲酒運転してしまうこともあるだろう。
そんな時にすすめたいのが市販のアルコールチェッカーだ。最近急速に高性能化
しており、1万円近い製品なら精度も素晴らしい(安価なものは推奨せず)。警察が
使っている飲酒運転取り締まりに使う計測機と同等の製品も多数商品化されているほど。
以前の書いた通り、わずか350ccの缶ビール1本でも1時間半程度経たないと
呼気中のアルコールはゼロにならない。2本飲めば3時間です。アルコールの分解は
時間と正比例する。大酒飲めば、それだけ時間掛かるという事。アルコールチェッカーの
数字を見て危険水準にあれば、誰でも運転しなくなるそうな。効能は抜群です。
思い立ったが吉日。検索サイトで「アルコールチェッカー」と入れ、購入したらいい。
絶対役に立つと思う。繰り返すが、1万円近い製品をどうぞ。
>意識しないまま飲酒運転してしまうこともあるだろう。
>絶対役に立つと思う。
ご自身の事ですね。わかりマフ。
>深酒すると、翌朝まで残っているケースが案外多いのだ。
>2時まで飲んで8時に運転したらアウトです。
>そんな時にすすめたいのが市販のアルコールチェッカーだ
取り締まりに引っ掛かるからダメなんじゃなくて、自分だけじゃなく
他人を巻き込む事故を起こす危険が高まるからダメなんだろ。
翌朝であってもハンドルを握るなら量を控えるか、飲まなきゃいいだけ。
国沢って、飲酒にしろビタ一キロにしろ、捕まらなければ何やっても良いって
スタンスなんだな。
国沢さんにはアルコールインターロックをすすめておくよ。
>意識しないまま飲酒運転してしまうこともあるだろう。
常習してるだけに説得力ありますな。あくまでここは日本で、フランスじゃないですからね(・∀・)ニヤニヤ
>これから忘年会シーズンを迎え、意識しないまま飲酒運転してしまうこともあるだろう。
いや飲酒運転はヤバいって意識したらまず飲むのを控えるだろ・・・
翌朝運転するってわかってるのにガバガバ飲むのは非常識ってもんだ
さんざ飲んどいて翌日捕まって「まさかアルコールが残ってたとは」って甘いんじゃない?
>>980 朝でも心配な時は運転しない
それでいいじゃねえか馬鹿沢
どうせオマエは通勤してねえだろ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 16:35:30 ID:wCwgWivAO
国沢NSXGT500運転して全損だと。
馬鹿だねー
もしかして今度は酒酔い運転で検挙されたのか?
いや、そうなら警察トボしがあるな。
試乗会で珍走したのか?
どんな言い訳してくれるのか楽しみだ。
ガセだろ。そもそも運転させてくれるわけない。
>>986 「業界フルボッコ」w
「兵糧攻め」w
…はどうなったんだ?www
下手はクルマに乗っちゃダメ
>>991 こういう返し方をするってことは…やらかしましたな(・∀・)イイヨイイヨ
ガセだろうけどさ。
「お怪我はありませんか?(棒」ぐらい書いてやれよ。
おけけはありませんかー
ヅラですかー
国沢はtwitterで言い訳してるけど、NSXを壊したのはマジらしいね。
2009年12月09日(水)
GT500の試乗会の帰り道、Jウェーブ聞いていたらピストン西沢さんが
「国沢親分がNSXぶっ壊した!」と言ってる。をいをい!
西沢さんと私で連続してテコづったので、データロガーのチェックしただけだっての!
詳細は日記で。午後は小暮選手がキッチリと暖めてくれました。
posted at 18:43:46
これでLFAには触れなくなりましたな(・∀・)ニヤニヤ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。