☆国沢さん、ﾏﾀﾞ遊びがﾀﾘﾅｲだろう【休憩所】414.5☆

国が破綻するだの、GMがぁクライスラーがぁなどとのたまっていたらポックリ国沢学校が破綻。
家族からは「毎日遊んでる」と罵られ、珍論書いて墓穴を掘り、二輪誌で読者とｶﾞﾁﾝｺ失職、
マフを潰して、Carmodeを追い出され、ユンボで穴掘り。
そのユンボで掘った穴は自分が入るの？自称ヒョウンカくにてつみつさろ先生。
あとは自由に“やさぐれ”国沢さんの事を評論、論議、叱咤激励しましょう。

前スレ
☆国沢さん、やっぱりｵﾛｶだろう【休憩所】411.5☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253200105/
スレ立て時の本スレ
★ﾜﾀｼの珍論ｶﾞｲﾄﾞ、ｲｶｶﾞﾃﾞﾌｶ？＠一般人国沢414★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1256344804/

関連スレ
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校２▼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1249290011/
●国沢氏が現代自動車から試乗拒否され激怒！●
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252608403/
◆国スレテンプレート集
http://kunisure.okoshi-yasu.com/

◆話題の人、国沢氏のサイト
http://www.kunisawa.net/
http://kunisawamitsuhiro.blog70.fc2.com/　※日記
http://kunisawagakkou.seesaa.net/　　　　　※国沢学校ﾌﾞﾛｸﾞ
http://doshijuku.seesaa.net/　　　　　　　　　※同志塾
http://ishizawakyoushitu.seesaa.net/　　　　※石澤教室（旧株式会社国沢学校）
※スレ中で引用される日記他の文章の出典は↑こちらです。

お前らは滅ぶ

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おかづゲットは失敗（１０月２９日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/10/post-6ce0.html

午前中原稿書き。考えてみれば１０月１２日以来、一度も海に出てません。
遅めの昼ご飯食べて首都高の渋滞見たら、見事に流れている。風も無し！　
こらもう晩ご飯のおかづを獲りにいかねばならんでしょう！　
１４時に家を出て、１５時過ぎにゃ海の上であります。道路空いていれば海は近い。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/30/1029.jpg
東京湾の奥までクリアなシオが入ってきてる

本日の狙いは刺身でもカルパッチョでも美味しいイナダ。
マリーナ出て１０分くらいの場所で早くも大きな鳥山発見！　
結果からすればそのまま粘れば良かったのだけれど、一流ししただけで本来の目的地である
「海ホタル」に移動しちゃいました。するとトリのトの字も無し。あちゃ〜！

即座にＵターンし、ディズニーランド沖まで戻ってみたものの、もはや鳥山無し。
ヤツら、少しづつ移動していくのだ。そのまま鳥に付いていれば爆釣出来たのに。しくしく。
最近知ったのだけれど、人間の脳って失敗に学ぶそうな。次は成功するってことか？　
前向きに考えられる点だけが私の長所です。

トボトボ帰港し、急いで帰って原稿書き。
本来、釣りに行ってる時間なんか無いのだった。深夜まで頑張り、何とか遅れを取り戻す。
この調子だと天気良ければ明日もおかづゲットの衝動に勝てるか危うい。

今日も午後から海（１０月３０日）
午前中は気合い入れて原稿書き。昼ご飯食べ、釣りに……。ぢゃありません。
新人フネ評論家の勉強のため、夢の島マリーナへ。
クルマの「ミッション＋駆動軸」に相当する「ドライブ」のシステムを学ぶ。
構造的にはシンプルながら、常時エンジンの全開トルクを受け止めているため、
けっこう負担大きい。

鳥山を捜して走り回る
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2009/10/30/10301.jpg

１時間ほどで終了したので「せっかくだから」と晩飯のおかづ。
「やっぱし釣りじゃね〜か！」と思うかもしれないけれど、フネの世界はクルマより
一段と「仕事」と「遊び」の境界線が解りづらい。一生懸命遊んでいるヤツの方がエラいし、
評価されるのだ。もっともっと修行しなくちゃなりません。

一度強烈な鳥山を発見、喜び勇んで突進していくも、肝心な時に「オマツリ」
（糸が絡むこと）。ユビを針で刺して出血しながら解いているウチ、鳥山消えてしまった。
しくしく。アソコに投げれば確実にゲット出来たのに！　
昨日もそうだけれど、鳥山に根性無い。あっという間に持ち時間終了。
後ろ髪を引かれつつ帰港。

天気の良い日に海に出ると、楽しさが脳天に突き刺さる
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2009/10/30/10302.jpg

２日連続オデコです。急いで帰宅して原稿書き。引きこもって仕事していても、
４時間くらい外出しても、はたまた海外出張中でも、１日で書ける原稿の量は
変わらないから不思議。運動能力と同じく、使える脳みその能力も限界が
あるんだと思う。昨日に続き、何とか予定していた分を脱稿。

明日は東京モーターショーの当番日です。９時３０分から１９時まで。
長い長い一日になりそう。誰かハナシ相手になってね。

カルパッチョかサシミしか知らない国沢さん
たまには焼いたらどうだ

ナマが好きなボウヤなんだヨ

ナマには気をつけろよ






つーか役に立たないから。
何が？ナニが。

ＣＯＴＹ当番日（１０月３１日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-e0a5.html

電車で行こうと思ったけれど、やっぱしクルマでしょ！　
９時３０分集合だから７時３０分に家を出たら、３０分も早着！　
全く渋滞せず、駐車場はが〜らがらでした（半分も埋まっておらず）。
クルマを選んで正解です。「開店前」のブースなど見て回る。どこも朝礼の真っ最中でありました。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/01/10311.jpg
９時２０分くらいの会場

９時３０分からＣＯＴＹの当番。途切れる時間もあったけれど、いい感じで読者の方に
遊びに来ていただいた。皆さんマナーよく、前の人とのハナシが終わるまで待っていてくれる。
私の読者、年齢問わず皆さん紳士。
若い人から先輩世代の方まで、幅広い年齢層なのが嬉しかったです。

１日長いかな、と覚悟していたら、案外あっという間でした。
会津若松の人が「お酒が好きみたいなので」と山廃仕込みの『末廣』（純米吟醸）というお酒を
持ってきてくれた。夜、飲んでみたら、スッキリした飲み口で大いにイケます。
日本酒は美味しい酒蔵が全国にあるんだと思う。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/01/10312.jpg
左の「島」（神津島の焼酎）はすっかりお気に入りであります

終わる直前、フネの師匠である山崎兄から電話あって「ウマいモン作ってるから帰りに夢の島
マリーナに寄りなよ」。それぢゃ、と寄り道。ビール買って行ったら、今宵は山崎兄と”シェフ”の二人。
ご飯食べて脱走するワケにゃいきません。フネで泊まる覚悟決め、美味しい料理＆ワイン。

いい感じにできあがったので、初めて今のフネで寝ました。
あまり広くないバース（寝るためのスペースのこと。上等なフネだとマスターベッドルームなどと呼ぶ）
ながら、けっこう寝心地良い。揺れ具合が丁度いい感じ。

> 私の読者、年齢問わず皆さん紳士。


おいもまいら褒められてるぞ

>>10

さんくす。ま、何かと低能黄昏だの駄犬だの言い散らす方に比べりゃねぇ

国沢さんみたいな常識ある人が便所の落書きの２ちゃんねるで
低脳黄昏だの尻馬駄犬ﾆｹﾞｰﾀｗだの連呼するわけ無いだろ。

　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　　　　棒読みしていってね！！！　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
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_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

馬鹿沢は以前日本酒の酒蔵の件で一部の酒蔵しか認めない発言してたよな。

それが手のひら反して「全国にいい酒蔵がある」だとさ。
笑わせるぜ。

本当は運転して帰ったんでしょ〜ｗ

そもそも食事だ、酒だと言われてる所に出向くのに車で行くなっての馬鹿沢。

荒天操船修行（１１月１日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-2b3d.html

昨晩、マリーナの釣り大将である金子さんが「今朝ディスニーランド沖で丸々太ったイナダを
６時から８時の２時間で５人で５０本釣った人がいますよ。食べたらバカウマでした」。
こんなハナシを聞いちゃ黙っていられない。
そいつらこそ、２回に渡ってフラれたイナダちゃん達なのだった。

フネに泊まっているので、当然の如く６時出港！　鳥山探し全開！　するとどうよ！　
至る所で小規模の鳥山が！　目の前で小魚を追ってる姿まで見える。
気合い入ってルアーやミノーで攻めるも全くダメ。回りのフネ見ても釣れていない。
とうてい「５人で５０本の爆釣」気配ありません。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/01/11013.jpg
運河タクシーがあったら便利だと思う

７時半に一旦イダナ釣りを中断して遠藤さんを芝浦まで迎えに行く
（遠藤さんの知り合いが浮き桟橋を持ってます）。さらに本日は昼から天気が悪化しそうだから、
トヨタマリンの藤原さんに悪天候時の操船を教えて貰うべく夢の島マリーナで待ち合わせ。
以前から機会あったら教えて欲しいと頼んでおいたのだった。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/01/11012.jpg
１０時くらいから南西の風が強まり始まる

ちなみに藤原さんは気合い入ったヨットマンだったという。
荒天予想なれど、９時の東京灯標、南西の風５，２ｍ。それじゃ、と戦場に戻ってイナダを追う。
されど遠藤さんと藤原さんの攻撃も軽くカワされノーヒット。
４０cmは軽く超えていそうなイナダが目の前で小魚を追っかけているのに。

つづく

つづき

１０時過ぎに「こらアカンですね」と転進。木更津を目指すも、徐々に爆風となっていく。
１１時の風速１４，９ｍ！　波もドンドン高くなる。
こら木更津行っても釣りになんめぃ、とアクララインの海ほたるの風裏に入る。
ここしか釣る場所ないせいか、たくさん釣船が集まってます。爆風さらに強まる。

１４時は１６、４ｍ！　マリーナにいる山崎さんから電話あって「出港停止になったよ。気を付けて帰ってきな」。
ちなみに出港停止になるとフネを出せず、荒天体験はこんな日にしかできません。
サカナも釣れないため（遠藤さんは２度続きで荒天。私は３タコ）、１５時前に終了。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/01/11011.jpg
しばしば波しぶきで前が見えないほど

藤原さんによれば「この程度の海況なら問題ないです」。走り出すと、確かに以前２４フィートで
厳しい修行した時より良い。というか、２４００回転／１６ノットくらいでスロットル操作もせず
巡行可能。ポーナム２６はこのクラスで最も波に強いと言われるけれど、本当かもしれません。

何のことはない。藤原さんのテクニックなど不要でした。もっと荒れた日にまたお願いしたいと思う。
クルマと同じくベテランが「そろそろ限界ですね」（危ないかもしれない、じゃ人に迷惑かける可能性
出てくる）というくらいの世界を体験したいのだ。
あっけなくマリーナに戻り、以前行ったコーティングの成果をチェックす。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/01/11014.jpg
ルーフは薄い洗剤（エコ洗剤です）で流せばピカピカ

するとどうよ！　なかなか良い感じ。若干コートの薄い部分が残っているようだけれど（そこだけ水垢が
取れない）、バッチリ掛かっているらしいルーフなどはカンペキに水垢付かない。これで長持ちし、
施工の精度を上げてやれば画期的かもしれません。急いで戻って本日も原稿書き。

来シーズン、トヨタのＦ１は小林可夢偉選手を乗せなければ、
もはや完全にファンからソッポを向かれると思う。

>来シーズン、トヨタのＦ１は小林可夢偉選手を乗せなければ、
もはや完全にファンからソッポを向かれると思う。





どーでもいいんですが、フネで遊んだ作文のシメが何でこれなんでしょうか。何かあって辛抱タマラズトボしたんですかな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

ナニが書きたいのか自分でもわかってないんですな
あっちへふらふら、こっちへふらふら。

思いついた事をただ、なんとなく。そして何の裏付けも根拠もなくただの知ったかぶりでｗｗ


つーか釣りもさー、こいつ仕掛けとか全部一緒なんじゃねーの？
どの魚狙いの時も。
朝早く出るのは当たり前（今回だけだが）だしさー
釣りの事なんて何もわかってねー知ったかぶりオヤジが無駄な燃料まきちらして
遊んでるだけだわな。
一体一匹いくらの魚食う羽目になってるか国沢はもっと考えるべき。

まことに不本意ながら、アテクシこうチョーセンせいは
イルボンのメーカーのクルマにはにイルボンサラムのドライバーが乗らなきゃ、と思うのです。

だって中部からエミレーツビジネス利用豪華アブダビ観戦ご招待ツアーに誘ってもらえないデナイノ。

欲を言えば、ウリナラキョッポのキョンウをリザーブに。
あまり知られていないことながら、
キョンウのオヤジさんご兄弟はヤマ発カートのレジェンドであられる。
現役時代は鈴木アグリをよせつけないくらい速かったのだ。
ヤマ発には、大型ラジコンヘリをタイーホ覚悟で中国に輸出した気概のある幹部がたくさん居る。
ここはぜひ、ウリナラ主体農業支援のために一肌脱いでもらいたい。

大規模規制のせいで
「コテとぼし」と「スベ＆石田連呼マン」と
「お前ら君」と「連投型単発ID」が一斉に来なくなったなｗ

お前らはまだそんな妄想を抱いてるのか
いい加減卒業したらどうだ

>>21
アホか
アホなんだろうけど

>>22-23
やっぱりPCから書き込めなくなって
自爆ｗｗｗバッカじゃねーのｗｗｗｗ

自爆・・・やっぱりアホ？

２ちゃんに金払ってんのかよｗ

他人の金の使い道にまでケチ付けんのかよ
アホな上にケツの穴もちっせーんだな

便所の落書きに、金を払ってまで書き込まなきゃならない理由があるってか。

必死だなｗ

2ちゃんに規制なんてはいったの？
一般ユーザーには浸透してない話題だな

aaa

＞最近知ったのだけれど、人間の脳って失敗に学ぶそうな。次は成功するってことか？　

やっぱり、人間の脳ではなくて、鳥の脳だったようで・・・。

規制解除ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

自然には勝てん！（１１月２日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-691a.html

昨日から海山は大荒れ。被害も出ている。
昨日のこと。海ほたるの風裏に、５人くらい乗っている２０フィート台後半の和舟が居た。
大丈夫か？　藤原さん曰く「あのフネじゃ絶対に走りたくない海況ですね〜」。
朝のウチは風無かったので、ここに来たんだと思う。帰り際、心配なので声を掛けてみることに。

するとどうよ！　怒ったように「大丈夫だよ！」。
半ばプロ風の人だったものの、アブない時はアブないでしょう。
自然は気合いで勝てるようなモンじゃない。私らだって常時最新の気象情報を入手しながら
（周囲の観測ポイントの風速や波高）釣りしていたのだ。
しかも和舟の皆さんライフベストもしておらず。

荒れたときに被害出るの、解る気がする。
幸いニュースになっていないので、何とかなったんだと思う。
こういった気象状況で被害出たら、山の遭難などと同じくオウンリスク。
後は海上保安庁の頑張りに期待するしかありません。
荒れたときに出動しなくちゃならぬ海上保安庁に感謝しなくちゃならん。

ちなみに海ほたるの風裏で釣りして帰ってきたら、
ＣＴ誌の連載アミーゴで会った人（アミーゴ５号さん）から以下のようなコメントが。
「いま海ほたるにいます。ひょっとして釣りしていますか？」だって。
前日の３１日に５号さんの息子さんがモーターショー会場で私を訪ねてくれた。
縁とは面白いモンです。

夕方までビッチリ原稿書き。１６時３０分に都内で打ち合わせ１本。
さらに１９時からラジオ日本の収録。

＞私らだって常時最新の気象情報を入手しながら

チョッピーな波で涙目になって帰ってたのは誰？

腕組みしながらニヤニヤして小馬鹿にした口調で
｢ちっこいフネでダイジョウブ？｣
みたいな感じだろ、そりゃそういう反応になるわ。

＞するとどうよ！　怒ったように「大丈夫だよ！」。
ツッケンドンにされる方に問題があるんだから、国沢が悪い

悪天候でも自己責任で出船じゃなくて、出船しないという選択をなぜしない？

>>37
とにかく元を取らなければ気の済まない人だから

>>33
すぐ逆ギレする国沢の幼稚さのみで構成された文だな

>荒れたときに被害出るの、解る気がする。

もうくやしくてくやしくて仕方がないって感じだなｗｗ

ＥＶフェスティバル（１１月３日）

大寒波襲う中、５時に起きて筑波サーキット２０００で行われる日本ＥＶクラブの
『ＥＶフェスティバル２００９』へ。渋滞もせず７時過ぎに到着。
世の中がＥＶクラブを追いかけており、今年は今までで最も賑やか。
専門学校から大学まで、いろんな学校がＥＶを作ってきた。メインの耐久レースは２４台！
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/03/11031.jpg
美しく仕上がっているセラ

参加しているクルマはバラエティに富む。最も多いのが車両価格としちゃ無料に近いような
古い軽自動車をベースにＥＶ化したもの。安いと言うだけでなく、衝突安全性を考える前の
日本車って軽くてシンプルなボディ構造になっているため、改造しやすいのだ。
ボディ古くても最新のモーター入れれば問題なし！
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後輪はエンケイ特注の削り出しホイール＋ホイールインモーター

趣味性の強いチームはトヨタスポーツ８００やポルシェ９１４などをＥＶにコンバート。
けっこうカッコ良いです。大学の中でも資金的に余裕のある慶応大学のチームは、
ガリバーに新車のスイフトを提供して貰い、後輪にホイールインモーター付けるという
１０００万円超のクルマを走らせている。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/03/11037.jpg
乗ってもメチャ楽しい

私が乗ったのはダイハツ有志チームのコペン。さすがにメーカーが作っただけあり、
仕上がり抜群！ハンドリングも素晴らしい！　
もちろん圧倒的に速いのだけれど、５ラップものハンデを付けられており、
どんなに頑張っても優勝は出来ないようなレギュレーション。
このあたりが舘内兄弟子の妙味です。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/03/11033.jpg
これだけＥＶが集まると壮観！

つづく

つづき

優勝は周回数トップのダイハツチームでもなく、１０００万円オーバーの慶応大学（早々にリタイア）
でもなく、ＡＥ８６。２番手はヴィヴィオでありました。速さの目標になっているコペンを除けば、
毎年頑張ったチームが優勝するから面白い。来年はもっと多くの学校をみたいと思います。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/03/11034.jpg
中身はリーフ

パドックではＥＶやハイブリッドなどＥＣＯカーの助手席試乗会が行われた。
現時点で世界ＴＯＰのポテンシャルを持つバッテリー積む日産の『ＥＶ−１１』や、
マツダの水素ロータリーエンジン積むハイブリッド車なども並ぶ。
こういった最先端のＥＣＯカーを見られるだけで価値あるイベントだと思う。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/03/11035.jpg
輸入車はこういった機会をもっと上手に使ってファンを育てたらいい

私はｉ−ＭｉＥＶとＳ４００ハイブリッドのドライバーを勤めさせて頂いた。
「せっかくサーキットの本コースを走るのだから」と安全を確保しつつ、アクセル床まで。
同乗した皆さん全てが激しく楽しんで頂けたようで嬉しかった。
特にＳ４００は若い学生の皆さんが多く、将来のベンツファンを育てられたと思う。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/03/11036.jpg
こいつが世界中で欲しがっているサンヨーのバッテリー

展示コーナーでは世界最先端の市販リチウムイオンバッテリーなどが普通に置いてあって
興味深かった。ここで聞いた話は本日のＴＯＰで。いずれにしろ日本のＥＶ技術の、
というか世界のＥＶ技術の最先端を見られる／知れる／聞けるイベントだという点が凄い！　
さすが舘内兄弟子だと感心しきり。

>同乗した皆さん全てが激しく楽しんで頂けたようで嬉しかった。
喜んだのはお前の運転に対してではなく、EVに対してだろう

>優勝は周回数トップのダイハツチームでもなく、１０００万円オーバーの慶応大学（早々にリタイア）

金持ってる人間に対する劣等感まるだしｗｗ
1000万使えるその財布にも情熱にも敬意を払えよ馬鹿沢。

エリーカ教授がいたのはどこの学校？

11月3日のＴＯＰ
＞こうなればＥＶなど不要。プラグインハイブリッドで全て成立します。

恐るべし、リアル三歩マン。


＞特にＳ４００は若い学生の皆さんが多く、将来のベンツファンを育てられたと思う。

国沢学校って一体何だったの？

> 国沢学校って一体何だったの？

ネットを利用した学生という名の「無償で記事を書く弟子」を募集する仕組み

> 国沢学校って一体何だったの？

心のせまい５０歳児が「お山の大将」になりたくてこしらえたものの
結局その小さな山すら維持する根気も実力も人望もなく
投げ出してしまった黄昏さんのお気に入りの国沢黒歴史。

＞国沢学校
無謀な野望
というか欲望

>>48
お山って言ってもニキビ程度のデッパリだったよなぁ。
そしてニキビなみに簡単に潰れたと。

で、やっぱりお山の大将になりたくて来年タイラリーに参戦するも、途中で投げ出すとw

既に言い訳は考えてありﾏﾌ

勝手にライバル視しているナントカという金持ちのじいさんに勝てそうだったら継続
シリーズチャンピオンを取れないことがわかった時点で撤退

「ウデだけでは勝負できぬ　しくしーく」とか言い訳を用意していそう

国沢学校の免許支援はどうなったの？

ベンツ同乗した若者が国沢のいいかげんさを知ったら隣に乗らなかっただろうな

>昼過ぎ、トヨタから電話あって
>「本日の１７時からモータースポーツ関係の記者会見を行います」。
>「Ｆ１ですね？」と返したら「………」。

あれ？態々電話してくれたのに行かないんだ、暇なのに
吉田さんや他の人は行ったみたいだけど？

11月末に新刊が出るのにまだ原稿書きしてるって
どんな同人誌なんだろう？
コピー誌なのかなw

>冷静になって考えてみれば、ホンダが撤退した時点でトヨタも撤退と書いた。
>されどトヨタが「続ける」と宣言したので信じた次第。私もまだまだ青い。
>撤退と言い続けていれば良かった。

何にとって良かったんだ？

当たっても誰も評価してくれないのにねｗｗ

あ、ハズレたら普通にバカにされるだけだから当たった方のが国沢の精神的にマシということか。

>振り返って見ると、最近潜りに行ってない。今シーズンなんか潜らないで終わっちゃいそう。
>というか最後にいつ潜ったのかも忘れてしまったほど。おそらく海が好きなんだと思う。
>フネを持つ前は、濃厚に海とコンタクトしようとしたら潜るしかなかった。
>フネあれば、空いている時間が３時間あれば海を堪能できます。　

日記から。

海が好きなら潜る方に一生懸命になるという結論にフツーいきつくと思うのだがｗ
海が好きだから今年は20回も潜りに行ってしまったよ！
とか言うのならわかるが
「今シーズンは一度ももぐりにいかなかった。いつ行ったのかも忘れるほど。おそらく海が好きなんだ」
どこらへんをひねり出せばこんなあさっての方向に結論がいきつくのかとｗｗ

フネがあれば事足りるよー
って事なのはわかるのだが、それは海が好きなんだ！という事に関してイコールじゃねえだろ。
海が好きならダイビングもたくさんこなすし、フネにもたくさん乗る
それならわかる。

「ダイビングほとんど行かなくなった。フネに乗ってれば足りるから」
それは海好きでなくフネ好き。

トヨタＦ１撤退（１１月４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-c43b.html

終日、１１月末に発売される新刊本の原稿書き。
けっこう時代の流れに沿った内容になるので、自分でも楽しみ。
原稿書いていても楽しいです。売れるにこしたことはないけれど、
納得の行く内容の本を出せるというのは物書きにとって幸せなこと。
今週いっぱい”ほぼ”引きこもって原稿書きです。

昼過ぎ、トヨタから電話あって
「本日の１７時からモータースポーツ関係の記者会見を行います」。
「Ｆ１ですね？」と返したら「………」。そらそうだ。
緊急記者会見の内容など事前に言えるワケない。
この件に対する最大の抗議は「静観」だと思う。されど一般メディアは過激に反応してますね。

フジＴＶ以外はＦ１など無視しているし影響ないんだから報道しなければいいのに。
とりあえず面白きゃいい、という姿勢なんだろう。
冷静になって考えてみれば、ホンダが撤退した時点でトヨタも撤退と書いた。
されどトヨタが「続ける」と宣言したので信じた次第。
私もまだまだ青い。撤退と言い続けていれば良かった。

数日前のこと、やっとＥＣＯカーの購入補助金交付の通知が届いた。
私のディーラーじゃ初めてらしい。５ヶ月も経ってるのに！　冷蔵庫やＴＶのエコポイントも
やっと機能し始めた模様。役所の仕事は締め切り無く、ノンビリしててお気楽だ。
一般企業のように、業績で給与を決めるべきかと。

振り返って見ると、最近潜りに行ってない。今シーズンなんか潜らないで終わっちゃいそう。
というか最後にいつ潜ったのかも忘れてしまったほど。おそらく海が好きなんだと思う。
フネを持つ前は、濃厚に海とコンタクトしようとしたら潜るしかなかった。
フネあれば、空いている時間が３時間あれば海を堪能できます。　

＞フジＴＶ以外はＦ１など無視しているし影響ないんだから報道しなければいいのに。
＞とりあえず面白きゃいい、という姿勢なんだろう。

うわぁ…


＞私もまだまだ青い。撤退と言い続けていれば良かった。

要は事前に教えてもらえなかったからスネているのね

＞私もまだまだ青い。


だから黄昏さんに「大人になれよ」なんて言う資格なんてアリマセンw

国沢、間違っても松井のこと書くなよ。
それでなくても来シーズンは微妙なんだから。

野球には全然興味ないんじゃないの？
今まで触れたことあったっけ？

なぜ感心がないはずのトヨタF1撤退にここまで怒っているのか
来年からF1に招待してくれる接待先が無くなるから

国沢は来年からエコカー以外増税にはどんな意見もってるんだろう？
民主党の政策には一年文句言うな言ってたが明日が楽しみだw

山科さんの男泣きを見たら適当な感想は言えねーはずだけどな。

あと、ダイブと船遊びは全く違う。
「バイクと車は同じ」って言うレベルで情け無くなるな。

F1に命賭けて取り組んだ方と、野次馬オヤジとの違いですわな

あれだけ「トヨタがＦ1続けようがやめようがワテシには影響ない」なんて
言ってたくせに文句タラタラすぎて笑える。

メディアは騒ぎすぎ！静観が一番の抗議デス！って一番テメエが騒いでるんだからｗｗ

新刊本は時代の流れに沿ってます！とか言うのもいちいち言う事か？
ワテシの本は時代の流れに沿ってません！とか言うのなら、むしろナゾな感じがするけど
時代の流れに沿ってる事くらい当然だろと。

書店平積みで、大々的に売り出されたら買ってやるよｗ

スバルが媒体扱いしてくれたって、手放しで大喜びしているぞ！
黄昏どもよ、弾幕薄いんじゃない？ｗ

>>70

>スバルが媒体扱いしてくれたって、手放しで大喜びしているぞ！

よっぽど仕事が無いんだろうな
冒頭で書いてる事と同じ事してる国沢って

そしてTOPでもF1のパスが取り易くなるかもってｗ
なんかみじめを通り越して何か恵んであげたくなってきた

>ネット媒体として名乗ったことはない。試乗会なども私個人のワク。
>したがって媒体向けの試乗会＆撮影会などは参加しておらず。

だそうです。こんなこと態々書かなくてもいいのに。

つ�I

嬉しい（１１月５日）
建て前からすれば「自動車評論家は資格など無い。名刺を作ればその日から
ヒョウロンカ」なのだけれど、実際そうもいかない。何より仕事が来ませんから。
同じようにネットの媒体も「ブログ作ればネット媒体」と言い張ることだって可能。
ブログ作ってモーターショーのプレス申請する輩もいる。

「広報車を貸して欲しい」という剛の者もいるそうな。世間知らずは恥ずかしい。
当然ながら全てハネられます。さて。私はいつからヒョウロンカとして認識される
ようになったのか？　フリーになって初めて試乗会の案内を送ってくれたの、
ホンダでありました。以後、自然にこのギョウカイに入れた感じ。

同業者のなかにはメーカーに「フリーランスとして独立しました。試乗会などの
案内をよろしく」と宣言してギョウカイ入りする人もいるようだけれど、残念ながら
そういった才覚を持っていない。アピール下手なのだ。永田には「実力が付けば
認めてくれる。それまで辛抱しろ！」と言ってあります。　

１９９９年から始めた『ＫＵＮＩＳＡＷＡ．ＮＥＴ』も同じ。今や３万人くらいの人が
定期的に見てくれるものの（コンビニに置いていない専門誌と同等の読者数です）、
ネット媒体として名乗ったことはない。試乗会なども私個人のワク。したがって
媒体向けの試乗会＆撮影会などは参加しておらず。

長い前置きになった。本日、初めて媒体として案内を頂き、試乗会（エクシーガの
チューンド・バイＳＴＩ）に行ってきました。嬉しいやら恥ずかしいやら。もちろん率直に
嬉しいです。今後もクルマ好きのための信頼される情報源となるべく頑張って行きたい。

＞フリーになって初めて試乗会の案内を送ってくれたの、
＞ホンダでありました。以後、自然にこのギョウカイに入れた感じ。

ホンダとは昔からズブズブだったってことか。
どおりでムスコがホンダにゴネ入社したのも隠しているわけだｗ

つーか自分を売り込みに行く、フリーランスとしてでも独立した事をメーカーに告知する
そんな事は当たり前。

それなのに永田には我慢しろだとさ
これで永田飼い殺し決定だな

個人枠だと、何かと問題があるので、媒体枠に移動させていただいた、というわけですが、何か？

> ブログ作ってモーターショーのプレス申請する輩もいる。

水色の名刺もね。
ホンダについてはベストカー繋がりでしょ。
スバルはラリラリカーの恫喝かな。

> ブログ作ってモーターショーのプレス申請する輩もいる。

国沢の入れ知恵でプリンタで刷ったkunisawa.netの青い名刺持ってった
永田と新見がゲートで不審者と間違えられて入場出来ず
翌年からプレスの申請基準が厳しくなった事件の事かw

弟子が門前払いされてたら世話ないな

媒体扱いなら広告という名目で金が出せるのかな？
そうなら来年のタイのラリラリも広告扱いでサポート
できるだろうし

>>74

おめでとうございます。自分も毎日見ています。
先日の東モ探検ツアーで国沢さんにお会いした際に
国沢さんが身につけているパスに「ＫＵＮＩＳＡＷＡ．
ＮＥＴ　国沢光宏」と書いてあったのが非常に
気になっていたのですが、こういうことなのですね。
これからも国沢さんの視点を楽しみにしております。

投稿： Daisuke | 2009年11月 6日 (金) 21:13

おめでとう御座います。
いつも拝見させて頂いております。
ますますのご発展をお祈りしております。
取り急ぎ、失礼致します。

投稿： ken | 2009年11月 6日 (金) 13:41

国沢さんのネットでの活躍が認められおめでとうございます。　　　
私は国沢さんが「ベストカーガイド」でバイトとして働いておられた時からの単なる車好きですが、
当時は徳大寺さんで１０年程前は黒沢さんになり現在は同年代となる国沢さんの評論に
共感や発見を感じます。　　　
ホームページやブログは長い間続けると、その人の人間性・性格・いきざまが多くの人に
知れ渡るのですが、同じ日本人なのにささいな解釈の違いが大きな誤解を生む事もありますね。
特にとうりすがりで初めて覗いた人などが勝手な解釈でコメントしたりもしますが、
今後も国沢さんならではの視点で斬新な意見や評論を期待しています。　　　
仕事と釣りのしすぎで体調を崩さないように御自愛ください。　　　

投稿： 関空大好き | 2009年11月 6日 (金) 12:55

個人枠だ、媒体枠だとか言ってるけどさ、
業界フルボッコはどうなったんだよ。

つまはじきにされて海に逃走中。

本当は国沢学校名で申請したかったけど潰れちゃったから
Kunisawa.netとか会社でもプロダクションでもない
なんでもないただのホーメページが申請団体名になっちゃったってことでしょ


まさに日記で国沢が書いてるまんまの展開じゃないですか、笑えるw

>>83
いよいよ雑誌から追い出される時が来たんだよ

業界フルボッコとは、「雑誌」業界のことなのか？
俺はてっきり「車」業界だと思ってたわｗ

BCやCT誌が、「これ以上面倒見切れない！」ってメーカーに泣きついたとか。
>>86氏の意見が、意外と真実かもね。

>>82
関空大好きさんの中の人は、黄昏だな。皮肉がこもっているw

>>87
雑誌媒体から追い出されたら国沢はクルマ業界に居場所なくなるからそれで桶。
今はクルマ雑誌というつながりがあるからかろうじてメーカーも相手にしてくれてただけだから。
それは本人も書いてるじゃん。メーカーは同人野郎なんて相手にしないってｗ

国沢は同人オヤカタとなるのデス

４タコ（１１月６日）
１０時３０分に夢の島マリーナの近所で撮影が入ってる。そんなら少し早起きして
イナダをやっつけに行こう、となるのは、最近の流れから考えれば当然すぎること。
かくして５時半に家を出て、６時半には最初の「一流し」を始めてました。
本日も広範囲に強烈な鳥山。イナダもばしゃばしゃしてます。

この下には大量のイナダが！　後ろの山はディズニーシー
http://kunisawa.txt-nifty.com/./photos/uncategorized/2009/11/06/11051.jpg
しかぁし！　鳥山の下を上手に通過できても掛からず。やっぱし根本的な問題を抱えて
いるのかもしれぬ。証拠に、目の前の釣り船を見たら、良いカタのイナダちゃんが（ワラサに
近いサイズも含む）ガンガン獲れてます！　ちなみにイナダとは下の写真のサカナ。
アブラ乗って美味しい。

価格より鮮度が重要
http://kunisawa.txt-nifty.com/./photos/uncategorized/2009/11/06/11052.jpg

取材の時間までギリギリ粘るもダメ。　一匹でも釣れるまでどうしようもなくなって来た感アリ！　
悔しさ残してまた来年、か大笑いか？　撮影終了後、築地でデガいエビのフライを食べる。
途中、サカナ屋さん覗くと私の釣ったサイズより一回り大きいシーラが並んでいた。
けっこう高いのね！

　また釣りに行かなくちゃ！
http://kunisawa.txt-nifty.com/./photos/uncategorized/2009/11/06/11053.jpg

それにしても築地の人出は凄い！　平日の昼間でも路地が人であふれてるほど。ただ寿司は
全般的に高いと思う。なんせ東京の寿司屋は全て築地で仕入れてきている。何も築地で
１人前３千円以上出して食べることも無し！　地元の寿司屋さんなら同じおいしさの寿司を
半額以下で食べられます。

　写真の寿司清はリーズナブルで美味しい。ただ混む！
http://kunisawa.txt-nifty.com/./photos/uncategorized/2009/11/06/11054.jpg

急いで帰宅し、本日もびっしり原稿書き。されど帰り道、釣り道具屋によってしまっていました。
果たして週末どうなる？　もちろんイナダやシイラを食べたければ買った方が安いんですけどね。

深夜のお前ら君と早朝とぼしマンが来ないと思ってたら（ｒｙ

>>64-71

>>91
どの魚を狙うにも毎度毎度同じ仕掛けで流してるだけで釣れると思ってる方が甘い。
しかもこいつ毎回疑似餌だろ。

根本的に国沢は釣りの才能ない。

築地の寿司は観光地価格だから高くても仕方ない。
それに基本的にハズレも少ないのだから安心して食える。
少し足をのばせば銀座なんだし、そんな安い価格で食えると思う方が甘いし
そんなに嫌なら築地で食わなきゃいいだけ。

国沢は難癖つけるだけで自腹で食わないくせにｗ
黙ってろっての。

>もちろんイナダやシイラを食べたければ買った方が安いんですけどね。

鯵だろうがソーダガツオだろうが買った方が安いんだよ
さんざん言われてやっと気がついたかこのパカ。

＞ただ寿司は全般的に高いと思う。なんせ東京の寿司屋は全て築地で仕入れてきている。
＞何も築地で １人前３千円以上出して食べることも無し！　
＞地元の寿司屋さんなら同じおいしさの寿司を半額以下で食べられます。

ムスコの食べる寿司のしゃりをおにぎり大に握ってくれる優しい寿司屋さんかｗ

国沢さんは絶対に行かないでね。
　　　↓
ぎんざ まぐろや 築地店
食べ放題（土曜、祝日のみ、90分）　3045円
まぐろいろいろ（クロ・ミナミ・メバチ・キハダ・ビンチョウ全5種のにぎり9貫）　1890円

今月発売のボートクラブって雑誌でボートのインプレ、写真付きでしてたよ。
本当に船雑誌に文章を載せてくるとは思わなかったから驚き。。
内容は超無難だったけど、そもそも車雑誌の時とかなり文体が違ったね。
「○○であります」的な、ケロロっぽい書き方は皆無。
無駄なカタカナも激減で、書いた人が違う？って思ってみたり、みなかったり。。

>>98
それ、編集部の校正が入ってるから。

あのクルマ雑誌の文体でいったら読者が不快感おぼえてフネ雑誌買わなくなる人が増えるもんね

次の依頼があるかどうかは微妙でしょうな。


ところであの雑誌の、夢マリでの普及率はいかほどなんでしょ？

> かくして５時半に家を出て、６時半には最初の「一流し」を始めてました

2時間遅い。

>価格より鮮度が重要

3歩歩く

>ただ寿司は全般的に高いと思う。なんせ東京の寿司屋は全て築地で仕入れてきている。
>何も築地で １人前３千円以上出して食べることも無し！　
>地元の寿司屋さんなら同じおいしさの寿司を半額以下で食べられます。

はぁ〜？国沢あんたバカぁ〜

>>102
日が出る前には糸たらさないと朝まず目に間に合わないよな

>>103
それ以前に国沢は寿司屋が全部一律同じ程度の魚使って同じ程度の腕前と仕事量で寿司握ってると
思っているから手に負えない。

築地にはいった魚なら全部一緒かよとｗｗ
そこからいい魚を選んで仕入れ、店なりの仕込みをほどこしていくので東京近郊だからといって
なにひとつ同じだと判断すべきところはないわな。

築地が高いのはそりゃまあもっと安くなってくれよと言いたくはなるだろうが
今やいっぱしの観光地。
しっかり金おとしていってくれよ、というのが現地の本音。

しかし観光地だから人は黙っていても来ると、甘えることなく
高い寿司食わせるタメにゃそれなりに味にもぬかりなくやってるわけで。
うまいもの食って、高いなんて言うヤボチンは築地に二度と行くなよ馬鹿沢。

>>105
国沢さんの行く地元のすし屋は回る寿司だから

機械が握るから腕とか考えていないんでしょうねwww

安くて量が多ければンまいデナイノ！

とんでんの寿司で充分だろ！

>>92
撮影があったのに誰もゴチしてくれなかったから拗ねてるのかｗ

＞１人前３千円以上出して食べることも無し！　地元の寿司屋さんなら同じおいしさの寿司を
＞半額以下で食べられます。

>>108
本当にそうかも
ttp://www.tonden.co.jp/menu/

とんでんなら寿司は1000円ちょっとってとこか。
どうせ国沢さんは味なんか分からないし、
安い寿司で十分だよね。

>>106
回転ずしでも文句つけてそうだけどね

>>101
結構いますよ。内容は面白いし。ただし小型ボートのオーナーがほとんど。
FB艇を持ってる人だと「舵」とか「オーシャンライフ」かな。

ボートクラブ、書店で見たときに違和感があるなと思ったら、センセが書いてたのね。
もちろん買うのやめましたw

>>113
なるほど参考になりました。


まあ書いたとはいってもいつもの日記レベル、あとに載ってた別の方のお話のほうがこだわりとか伝わって面白かったですね。

>>112
そのうちデジタルスケール持っていってネタの重量計りはじめるぜｗ

いやいや寿司屋のカウンターで充電はじめるってｗｗ

いやいや、とんでんで注文したスシがいつまで経っても出てこないと言って、
、退屈しのぎにスシを運ぶワゴンに乗って、店内とんでんＧＰを始めるぜ。

５タコ（１１月７日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-0b3b.html

早起きしてバリバリ原稿書き。何とか見通し付いたので、午後からリベンジでございます。
昨日、夢の島マリーナの金子さんと従兄弟の釣り名人に聞いたトコロ、
ディズニーランド沖のイナダは表層じゃないとダメとのこと。なるほど。
昨日まで深い場所を狙ってました。昨日、「ペンシルミノー」というのを購入。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/07/11071.jpg
東京消防庁の『みやこどり』

さらにエサ釣り用の仕掛けも揃え、万全の構え。早めにイナダの海域に出張り、
夕まずめ（日が暮れる１時間くらい前から暗くなるまでの時間帯）を待つ。
魚群探知機にはイナダのゴハンになっている小魚（おそらくイワシ）が今日もたくさんたくさん。
今日こそイナダの刺身をであります！

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/07/11072.jpg
１０ｍの少し上（９，１ｍ）が海底。その上の赤が小魚の群れ

しかぁし！　いつもなら鳥山が出来はじめる時間帯になっても全く姿見えず。
どうしちゃったのか？　恐れていた「シーズンおしまい」なのか？　
このままじゃラチ空かないので、海ほたるまで様子を見に行くことに。
するとどうよ！　やっぱしトリのトの字も無し。大量のトリはドコに行ったのか。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/07/11073.jpg
日暮れになっても鳥の姿がありません

急いでディズニーランド沖に戻ってみたが、はぐれ鳥の姿を２〜３羽見かけるのみ。
イナダの群れが移動してしまったのだろう。５タコでございます。しくしく。
悔しさこそないものの、納得しがたい。不完全燃焼というヤツ。
半分グレで幕張のコストコに行き、なぜか毛蟹を購入。明日はどうなる？　

>>118
＞早起きしてバリバリ原稿書き。
あらぁ…この時間に入れ食いポイントがあったのになぁ(^^)
日没後に帰港したみたいだから、朝方出た人はとっくに帰っちゃったでしょうからおこぼれももらえなかったのね。
私のところは当分の間、イナダの持ち帰り禁止になってますw

＞早起きしてバリバリ原稿書き。

原稿ってこれか？

517 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/11/07(土) 06:45:42 ID:RCRTmRQ80
>>513
コピペしかできないクズ犬ｗ
ツッコミを入れることができない馬鹿犬ｗ
それでもコテで投稿して目立ちたい病気犬ｗ


518 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2009/11/07(土) 07:43:22 ID:+/rT918F0
>>490に対するレス　＝　>>491,492,,493,494

同一人物が書いた>>506に対するレス　＝　>>507,508,509

おまえらってマジでポジション・トークしかしてねーのな、
判っちゃいたがさすがにこれほどとは…

ホント、程度の低いスレになったもんだよ…
自分の言動が突っ込まれたら（揶揄されたら）途端にコレ（>>507-509）かね？

520 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/11/07(土) 07:45:49 ID:RCRTmRQ80
発言の問題点を指摘して自分の意見をきちんと言えるような普通の車好きはもう残ってないから。
いるのはﾆｹﾞｰﾀ筆頭に頭の悪い粘着煽りクズだけ。

自動車評論家の仕事が無くて毎日釣りかｗ
もう専業漁師になればいいのに

そっちに転職しても毎回坊主じゃ
自動車業界同様商売上がったりですなwww

国沢さん的には「回転ずし」ではなく「回転づし」

回転づしがおかづﾃﾞｽ

づしマリーナw

まさかの６タコ！！（１１月８日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-bbad.html

オヤジの野望シリーズ仲間である近所の松本さんが「サカナ釣りをしたい」というので、
大島／新島修行を共にした高山さんも誘って出漁！　
直近の５タコ中４タコは無理筋のイナダ狙い。１回は荒天でのタコ
（諸説あるがタコ焼き説だと、形状の丸からＯを示す）だったため、本日は楽勝というイメージ。

イナダ狙いは封印し、まず今や好漁が伝えられる中ノ瀬のイシモチ＆キスから。
「中ノ瀬に行ってジャリメ付けて仕掛け落とせば何か釣れる」というのがこれまでのパターン。
というか中ノ瀬でタコ食らったことありませんから。
なのになのに！　全員付けたエサがそのまんま、というサッパリ状態。

されどまだヘコんでおらず。周囲のフネも全然釣れていないので、移動を決断。
ヒジ叩きサイズのキスが釣れる木更津港の航路際へ。しかし本日、全く釣り船おらず。
う〜ん。釣れないのか？　仕掛けを降ろすも、これまたアタリ無し！　
底引き網でゴッソリやられちゃったのかもしれません。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/08/11081.jpg
う〜ん！　釣れぬ！

それじゃ、と連日イイダコが１００匹以上釣れている盤津のアクアライン沿いに。
おお！　釣り船屋さんを始め、プレジャーボートも多数出ている。
ここもイシモチやキスが釣れるポイント。中ノ瀬と同じく、タコ食らったこと無し。
大物狙いじゃないものの、カタいポイントであります。

しかし！　ここもダメ。３人で仕掛け落としてるのにピクリともせず。どうなってるんだ？　
釣りの神様にゃ子供の頃から目を掛けて貰ってる。実際、実力以上の釣果も上げてきた。
アオリイカもタイもキッチリ大物をゲット！　ボートクラブの取材じゃ５分で大きなヒラメを釣りました。

続く

続き

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/08/11082.jpg
たくさんのボートが出ている市川港

こらもうイチから出直しってことか？　反省を込め、予定外のハゼ釣りに変更。
大移動し、江戸川放水路まで。最後のトリデです。ハゼなら間違いないっしょ！　
されど神様に見放されたらしい！　ハゼさえ釣れないオヤヂになってしまいました。しくしく。
深川の富岡八幡宮の大漁祈願のお守り持ってるのに。　

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/08/11083.jpg
黄昏迫る市川港。あ〜あ

最後の望みを託し、船橋沖に移動しているというイナダを探す。
本日の朝方も鳥山が出来たそうな。ところが夕まずめは鳥山無し。さらに移動したのだろう。
これにてオシマイ。６タコ決定であります！　
もはやこうなると「誰か私にサカナを釣らせてくで！」でございます。
再度「小漁でいいからお願い！」に神社行くか？

それにしても「釣りを教えます」と大見得切った松本さんと高山さんに申し訳なし！　
美味しいサカナのお土産を持って行ってもらおうと思ったのに。
抜本的な修行のし直しが必要なのかもしれません。
一度釣り船に乗ってノウハウを学ぶか？　いずれにしろこのままじゃ納得できません。

●ハイブリッド車やEVにエンジン音を出す、というオタンコな方針に対する
パブリックコメントの募集を開始しました。ぜひとも一言でいいから書いてメールしてください。
メールアドレスは『パブリックコメント』のページに出てます。
http://www.mlit.go.jp/appli/pubcom/jidosha07_pc_000018.html
いつも２０件くらいしかコメントないそうな。思いの丈をブツけましょうぞ！

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/08/11081.jpg
腕組みチンチン勃起wwwww

クニサワの所にもCOTYのお礼のコメントすら3件しかこないじゃんw

てすt

おめ

公私共にボウズ、もといオデコのスパイラルに入りつつあります(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

修行だ野望だって言いながら結局は燃料のムダ使い

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091108-00000004-rps-peo
英国ケーターハムカーズの創設者で、
名車『セブン』の製造と販売に尽力したグラハム・ニアーン氏が10月24日、76歳で亡くなった。

1日でいい距離、船移動してるよなー
ポーナム26って時間35L前後ぐらいだっけ
ヘボ記事しか書けない割に、今のところ金はあるんやねぇ

リベンジしたいけれど今週は仕事で難しい感じ。１９日以後、何らかの決定的な打開策を考えたいと思う。というか何でサカナ釣りにこんな燃えてるの？

釣り好きって2種類いるからなあ。
海で糸をたらしてのんびりしてる時間が好きってやつと、
釣りは魚との真剣勝負で勝ち・負けのどちらかしかないってやつ。

自分は前者、おやじは後者で一緒に海行くと話が噛み合わなくなるよ。。

船で釣りするのに、こんなにデコるって何かが間違ってると考えないのかね
学習能力がないというか

堤防で糸たらしてれば、すくなくともこんな釣れない事にはならないよな。

つーか海好きなら、どこで釣っててもいいだろうにｗｗｗ
もう国沢ってパカだな

そもそも「イナダは表層」とか言ってる時点でどうかと。
タナも理解してないでフネで釣りかよ。

別に魚探まで用意しろとは言わんが
魚がどこにいるかもわからずに「トリトリ」言っててもな。

それといい加減疑似餌もどうかと。
今回は生き餌使ったみたいだけど…餌触るの嫌がってるのがわかりすぎてｗ

11/7の日記に魚探が載ってるよ。

サカナつり
↓
もう釣り堀行けよ
あるだろ神田だか水道橋だかに

＞思いの丈をぶつけてやりましょうぞ！
↓
伏木BBS事件を思い出すね
「あそこ、IP取っていないからご自由に」っていう突撃命令
きのう匿名でも書けるとか、個人情報が漏れないとか書いていたから、
余計に思い出したわ

>>141
ビタ一�`なのにＧＰＳレーダー探知機付けたり、
ＥＴＣ車載機にシガーライタープラグを取り付けた使いまわしを勧めたり、
スマートＩＣでのＵターンを正当化したり、
覆面パトに捕まったのに違犯してないとグゲったり、
盗電したのに見つかって注意されたら逆切れしたり、
繁華街で歩行者の横を通過した後、なぜか猛加速して逃げたり、
バレなきゃ何やっても構わないって犯罪者の心理が垣間見えてきますな。

脱稿す！（１１月９日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-b673.html

朝方メールあって「もうギリギリです。何時に原稿上がりますか？」。
連日、脳みそに乳酸溜まるまで（筋肉ぢゃね〜って？）書いているのだけれど、
どうやら遊んでいるように見えるらしい。
昨日だって帰ってきてからビッチリ４時間原稿書きしたのに。
仕事してても、遊んでいるように見えてしまう損な性格らしい。

そうは言っても新刊本の発刊日を延ばすなどという無様なことは出来ぬ！　
朝から久しぶり全開に次ぐ全開！　風呂にも入らず、撮影以外、一歩も外に出ず原稿書き。
２３時２５分。脱稿しました。１１月２７日の発売予定です。
タイトルはたぶん『高速道路無料化は愚策か？』になるかと。

最近、痛ましい事件多い。犠牲になっている若者が自分のコドモの世代と重なることもあり、
ご両親の立場になったらと思うと、いたたまれない気持ちになってしまう。
もはや我が国も治安の良さを自慢できなくなりつつある。
警察と市民の関係も悪化の一途。愛される警察になりたくないのだろうか？

考えてみれば警察だって腐り行く役所の一つ。仕方ないのかもしれません。
もはやこうなれば自分の身は自分で守る以外無し。夜道を若い女性が一人歩き出来る時代は
終わったんだと思う。というか、ムカシから犯罪者は居た。
周囲の監視能力が落ちたということなんだろう。残念なことです。

普天間の問題も難しい。本日、轢き逃げの犯人は米兵らしいという報道が流れた。
これでさらに混沌とすることだろう。そもそも辺野古に移転する基地、
当初米側はヘリポートだけで良いと言っていたらしい。それじゃ土建屋が儲からない、
という日本側の意向によってＶ字滑走路になったそうな。

以前、沖縄の問題は沖縄の人に任せれば良いと書いた。でもそんなことしたら、
沖縄の人を二分することになってしまう。むしろ仮想の敵を他に作った方が、
沖縄の幸せになる。ここは新政権のウデの見せ所かと。鳩山首相の采配に期待してます。

> むしろ仮想の敵を他に作った方が、沖縄の幸せになる。

目の前の問題から目を逸らさせる。最低の発想だな。
それで大陸の人間は幸せになってんのかと。

> 沖縄の人を二分することになってしまう。むしろ仮想の敵を他に作った方が、
多くの共産主義国家が国民を騙して保身する手口じゃねーか
そりゃ民主党熱烈支持なわけだ

>というか、ムカシから犯罪者は居た。
で、なぜそういう人が交番に一族で怒鳴り込むのか不思議だ

>『高速道路無料化は愚策か？』

タイトルからして売れなさそうな本だな
それにしても本だしといて「？」って笑える

> どうやら遊んでいるように見えるらしい。

どうやらも何も、明らかに連日遊んでるじゃないですか。

昔だって残忍な犯罪は山ほどあったけど。

>>143
仕事してても遊んでるように見える

ってことが問題じゃなくて

受けた仕事をちゃんと期日に果たせない能力の低さ、キャパシティの無さが問題
なんだろう。

もうこんな奴に仕事ふらないほうがいいよ

国沢はん、週末のマークＸ試乗会には呼ばれなかったの？
それとも出来がそれ程じゃなかったとか

喜んで感想書くのが今までのクニサワだけどな

KUNISAWA.NETで呼ばれなかったから、BCやCT枠も使えないんですよね

> どうやら遊んでいるように見えるらしい。

[国沢光宏の日々是修行]

まさかの６タコ！！（１１月８日）
５タコ（１１月７日）
４タコ（１１月６日）
嬉しい（１１月５日）
トヨタＦ１撤退（１１月４日）
ＥＶフェスティバル（１１月３日）
自然には勝てん！（１１月２日）
荒天操船修行（１１月１日）

誰が見ても遊んでるようにしか見えません ＞＜

KUNISAWA.NETを媒体として認めろって自動車会社にメール着てそこ見ても

国沢のメイン記事は遊びに言った自慢と釣りの釣果
おまけで車のカタログ写した脳内インプレのみで
あとは訳判らない読みづらい長文の学生試乗パクリインプレとか
世間ずれした永田とか言うアラフォーの愚痴みたいな日記しかない

こんなので媒体枠で取材させろって言われてもまぁ却下だ罠

慈悲出版でしょ？
印刷所が押えてあるんだから、ちゃんと入稿してください。

むしろ国沢一派という仮想の敵を作った方が、黄昏の幸せになる。

★ワタシを自由に走らせるザンス！＠オタンコ国沢415★

遊んでばかりいるようだし、取材したとは思えない。
妄想で書いた本だろうから、珍論の宝庫かもな。
買わないけど。

★脱肛シマシタ！＠６タコ国沢415★

ベストカーのスバリスト対談が酷い
清水草一とマリオにも相手にされてない

見た見た。小馬鹿にされてるクズ沢ﾜﾛｽ

今度は河口学と対談させて＞どっかの出版社
新旧ホンダの犬対決で

あとね、国沢さんの新刊
締切がいつだか知らないけど、締切日の夜11時とかに脱稿じゃないよね？
大作家様じゃないんだから
編集者はこれから誤字脱字のチェック、文章の更正（つーか書き直し）等、国沢さんの尻拭いで忙しいんだよ？
フネでうろつく時間に原稿書いてりゃ、３日は早く原稿を受け取れて、その分尻拭いの時間が取れるんだよ？

まぁ、フネ遊びと並行して執筆した様子は黄昏だけでなく、暗黒サイトの住民どもも見ていたから
どれだけの人が買ってくれるか楽しみだよね（笑）

しかし、清水が綿密に取材した上で首都高の本を出したけど、
国沢さんは取材したっけ？

>>162

シツレイな！！　脳内とインターネッツで
たっぷりとタマシイの取材をしたデナイノ！！

ベストカープラスもすごいな。
冒頭から松下さんが国沢弄りｗ

★エビカニがないクルマは乗っててタノシクありません＠タコ国沢415★

楽門整体（１１月１０日）
新刊本に続き２６日号の原稿書きに突入。連休のため校了が早いらしく、もはや
本日から締め切りという状況。１６日以降を明けておいたのに……。
しばらく綱渡り状態が続きそうな雰囲気であります。午後からマークＸの試乗会に
行こうと思っていたけれど、原稿終わらず。明日行けるか？

１００年に一度の不景気ということで、昨年の末に「来年は充電期間だと割り切って
ノンビリ過ごそう」と考えていたのだけれど、幸い何とか過ごせている。あと２年くらい
ダメモトでいろんなことをやってみたいと思ってます。
日本の景気はしばらく回復しそうにありません。こんな時こそ見聞を広げたらいい。

夕方、座骨神経痛が辛抱タマラン状況になってきたので、近所に出来た『楽門整体』なる
マッサージ屋さんに行く。日本語をまぁまぁ話す４０歳前後の中国人の施術士。
座骨神経痛が酷いと言うと、なぜか「にやり」。得意分野なのか、お得意さんを見つけたと
思ったのか不明ながら、とりあえず開始。

するとなかなかチカラ強い。６０分手を抜くことなくフルに施術してくれる。もしかしたら
上手なのかもしれません。ずいぶん楽になったし。近所に良いマッサージ屋さんが
見つかったらいいな、と思っていたので少し期待しておく。６０分で５千円と、内容を
考えればリーズナブル。しばらく通ってみましょう。だから「にやり」なのか？

普天間の問題、いっそ沖縄の人たちと米兵の関係を深めるなんてどうだろうか？　
人間というのは不思議なモノで、仲良くなることによって不快感が薄れていく。那覇の
宮城さんなど、米兵の友人をたくさん持っているそうな。犯罪あったら最初から
日本人と同じように扱わせてもらう。

もし日本人の犯罪率より高ければ、何らかのペナルティを課す。そもそも普天間基地は
米国内の基準だとありえない周辺環境だと言うので、こらもう移転。キャンプシュワブには
当初の米側のリクエスト通り、ヘリポートを作ればよかろう。
海兵隊のＡＶ８Ｅハリアーは今も嘉手納に居ます。

そうそう。この歳になって解ったのが「大学教授や同業者も卑怯者や弱虫は対談の原稿に
イチャモンを付けて直させるのね」。あまりに情けないので具体例は書かないけれど、
直近で２回もありました（ベストカープラスとザッカーじゃないです）。
あとから手直しさせたら、そもそも対談じゃない。

というか、ジャーナリズムの基本が解っていない。対談はカチンコ勝負だから面白い。
終われば編集任せでしょ。まぁ世間知らずの大学教授の教養なんかそんなもの。
同業者は致命的だ。その場は逃れたと思っているだろうけれど、
いつか鉄槌を受けるぞ、と宣言しておく。

脱肛したからか、デンパゆんゆんで怪調そのものですな

＞午後からマークＸの試乗会に行こうと思っていたけれど、原稿終わらず。明日行けるか？

自動車評論家が試乗会に行かなくてどうすんだよ。
原稿終わらずって、毎日遊んでるからだろ。釣り禁止にすりゃ良いじゃん。
取材のアポ取りもできない、否、遊んでばかりで取材してないくせに
三歩歩くとこれだｗ
　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
＞というか、ジャーナリズムの基本が解っていない。

>>167
何が米兵と現地の方の親交をふかめればいい
だよ
国沢は結局ナニも知らないでこの問題語ってて恥ずかしくねーのかと。

米兵のルールを守らない横暴さ、基地からの騒音、排煙、占領地かのような立ち位置。
どれをとっても日本側が譲歩すべき問題じゃねーんだよ。
それでも敗戦国としてその立場に甘んじなければならない日本で沖縄がその一番わかりやすい
被害を受けていてそれでも「仲良くすればいい」なんてどこらへんの腐ったアタマで考えるのかと。
神経疑うどころじゃねーっての。

国沢はパンケーキのサイズ測ってろ
もうそれだけでいいわ。

そもそも締切が突然来たかのように言ってて恥ずかしくねーのかコイツ。
そんなもん前から告知されてただろ。

されてねーなら国沢の原稿なんていらないって事だよ

この歳になって対談の原稿にクレームがつくことに気がついた
なんて言ってるが

そろそろいじられキャラの立ち位置に我慢ならなくなった
って事なだけだろ。
もう笑いモノにしないでデナイノ！ってことだろ。

それに対談でゲラにおこした原稿にＮＧが出るなんて当たり前。
どんだけ対談やってこなかったか？をばらしているようなもんだ。
結局その対談での立ち位置が上の人間が中身をチェックするんだよ。

させてもらえない国沢哀れ
ってな。

>普天間の問題、いっそ沖縄の人たちと米兵の関係を深めるなんてどうだろうか？　


こーゆーことを沖縄で軽々しく言ったら、絶対殴られると思うけど。少しは戦後の沖縄の歴史をインターネッツで調べましょう



>人間というのは不思議なモノで、仲良くなることによって不快感が薄れていく。


ならば、大学教授さんとも仲良くしましょ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ



>「大学教授や同業者も卑怯者や弱虫は対談の原稿に イチャモンを付けて直させるのね」。



少し前のBCで、東大教授と舘内氏の対談に顔だしてたけど、カットされた件ですか。ま、あまりに話のレベルが合わないから勝俣兄が判断したのではナカロウカ。


同業者の件は…金髪野郎とマリオ二等兵のアレですかねえ

>>173
>ならば、大学教授さんとも仲良くしましょ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

まさしくそれだよねｗｗ

>>167
ひどいなぁ…　　現地、沖縄の人の感情は無視ですか？
怒りを通り越してあきれるわ。

直されるのが嫌ならもう対談なんかしなけりゃいいのに
対談なんて本文と関係無いくだらない部分は全部カットに決まってるじゃん
カットされたってことはくだらない部分だったってことだ、国沢哀れ

他人には深い関係を作れと言いながら、自分は鉄槌が下るぞと威す

これが、我儘クニサワ・クオリティ

国沢さん、遂にヨタの人も相手にしてくれなくなったんですね。

>ならば、大学教授さんとも仲良くしましょ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ

てすt

ウルトラマン（11月１１日）

早起きして原稿を１本。終了後、河口湖で行われているマークＸの試乗会へ。
走り出すや驚く！　正当派の良いクルマに仕上がってました。
「良い仕事をしましたね」と開発担当者を３０分はホメて帰ろうと思ったけれど、
話が出来たの、ＡＴの担当者。新型マークＸの中で唯一の「古い味付け」だったりして。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/11/11111.jpg
紅葉真っ盛りでした

トヨタは分業制なので、ホメることも出来ず試乗会場を後に、横浜で行われている
ステップワゴンの試乗会。１５時にウルトラマンがやってくるというので、昼飯も食べずに急行！　
するとどうよ！　通りがかりの女の子達に囲まれ、みんなでスペシウム光線を
発射しようとしてるでないの！　あぶね〜ぞおい！

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/11/11112.jpg
カサが……。左手はヒジじゃねっし！

前回は知らないウルトラマン（メビウス）だったものの、なんと嬉しいことに初代！　
妙に緊張しますな。一緒に写真を撮って貰おうとくねくねしてたら、
ホンダの山本さんが「カメラ持ってるなら一緒に撮ってください」。私より先かよ！　まぁいい！　
身長４０ｍ程度（詳細は発表されていない）の迫力を見せたろ！

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/11/11113.jpg
握手するなんて１０万年早い！

続く

続き

どうよ！　今にも踏みつぶされそうでしょ！　ウルトラマンに愛を持っているから、
こんな写真が撮れるのだった。それにしてもエラそうだな！　微妙にムカつく。足長く見えるし。
そうこうしているウチ、コドモがやってきた。「女の子はみんな怖がるんですよ」
（ウルトラマンの通訳談）。しゃがんで握手してくれます。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/11/11114.jpg
立ち居振る舞い全てウルトラマンである！

私も記念撮影を熱望。出来たらヘッドロックかけられている絵がいいんですけど、
とお願いしたら「ジュワ！」。通訳の方によれば「人間を痛めつけるようなことはしない」のだとか。
そこを何とか、とお願いしたら「自分で写真見てにたにたするだけなら特別にやってあげましょう」。
素晴らしい写真を撮って貰いました。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/11/11115.jpg
私が８歳の頃のヒーローです

そいつは使えないので、山本さんに撮って貰ったカットを。
メビウスに対しちゃ胸張って並べたものの、初代となるとコシが引けてしまう。
それにしても嬉しいなぁ。おそらく私らの少し下の世代にとっての「ガンダム」も
同じようなものなのだろう。下の動画はウルトラマンがカブのコクピットドリルを受けているシーン。

http://www.youtube.com/watch?v=ZWSTx-oBHYc
日本語のように聞こえる？　そら気のせいでしょ

一緒に写っている人がＭ７８星雲の言葉を操る通訳。
当然のごとくウルトラマンとの邂逅は３分間に限られる。楽しい時間はあっという間に終了。
「これからパトロールに行くそうです」（通訳談）と言い残し、ホテルのロビーを歩いて行きました。
大満足してステップワゴンに試乗す。

STEPWGNの試乗会は食事が出たんですね。

>>182
相変らずセンス無い靴だなｗｗｗ

なんかウルトラマン語りが前と違うねぇ。

だって三歩歩くマンですから

確か前野発表会では
「ウルトラマンなんて呼んでどうするんだよ」
って言ってたのにね

ほんと国沢って二枚舌。
つーか記憶障害があるんじゃね？

酔っ払って書いてるから憶えてないのでしょう。

> http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/11/11115.jpg
> 私が８歳の頃のヒーローです

右のヒトもヒーローですよ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

ウルトラマンに愛を持っている人が
ヘッドロックを熱望ですか．．．

国沢さんは日本外生命体だから
ウルトラマンに倒されたいんですね。

Blogとはいえ毎回、日本語的にひどい文章をよく書けるよな

そりゃ日本語は母国語じゃないし、国沢さんが正しいと思って使ってる言葉が間違ってることだって多々あるさ。

＞カサが……。

さすがエロガッパ、カサが邪魔なんですね。

たった今Twitterより
いやいや仕事で首が回らないのに、土日は修行。されど修行の無い人生など意味無いワな。

仕事で首が回らないって・・・w
キーボードで慣れない言語を打ちすぎでひどい肩こりかなんかなのかw

>>190

>日本外生命体

ワロタｗｗｗ

首が回らないと言えば、ほぼ借金のことだよな。
仕事で首が回らないじゃなくて、仕事が立て込んでるのに、仕事でてんてこ舞い、だろ。

kanbutanみたいな表現をする国沢ってｗ
＞迷っている心弱き方々は早く肩を押してもらって買っちゃいましょう！

こんな言葉の使いまわしすらまともにこなせないなんてｗ

これでライターだなんてよく言えたもんだ。

あれもこれも、と手を出して結局全て中途半端どまりする典型的なタイプかもな
車評論もイマイチ、釣り評論もイマイチ、船評論もイマイチ

どのジャンルも雑誌やらメディアがあるけど、代わりはいくらでもいるもんな

中途半端なんて言葉が生ぬるいよ

ほんとにひとかじりしただけの半可通が、ワテシはオーソリチーデナイノ！と
いきまいてホントのオーソリティ（大学教授や、メーカー開発者）に難癖つけてるだけかと。

>>200
人はそれをクレーマーと呼ぶけどな。

クレーマーというか総会屋というかｗｗ

モンパル最高！（１１月１２日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-e0ce.html

早起きして原稿書き。１０時１０分にホンダ本社待ち合わせで、モンパルの試乗。
東京モーターショーで「上がり４台セット」を見て「そういえばキチンと試乗したことありませんね」。
ＣＴ誌で実際の町並みを走り、インプレッションしてみることにした次第。
果たして実用性はいかがなものか？

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/12/11121.jpg
ウルトラマンの余韻をひきづったアングルですな！

ちなみにスズキの『セニアカー』も試乗させてくれるよう頼んだが、あっさり断られたそうな。
実用性なんかどうでもいいってことか？　それとも自信ないのか？　
実際、モンパルの評価が圧倒的に高いらしい。
確かにヘッドライトだってホンダ２灯に対しセニアカー１灯。比べられたくないのだろう。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/12/11122.jpg
原宿の竹下通りなんぞ散策してみた

試乗してみると新たな発見の連続であります！　
意外や意外。相当感心した次第。スペックも予想以上！　
こらお年寄りにとっちゃ最高の相棒でしょう。ＣＴ誌次号をお楽しみに。

終了後、猛急で帰宅して原稿書き。週末は「先約」あって埋まってます。
何とか今日と明日で勝負を付けなくちゃ！

いつも試乗していれば新たな発見があると気がつくのにね。

カタログだけ見て原稿かくのやめたらいいのに。

> こらお年寄りにとっちゃ最高の相棒でしょう。

国沢さんの愛車に最適ですね。

★修行ばかりで仕事まで手が回りません＠遊んでばかりの国沢415★

>モンパル最高！

本当に年金暮らしの爺さんみたいだな
まだ50歳なのに。。。かわいそう

＞ちなみにスズキの『セニアカー』も試乗させてくれるよう頼んだが、あっさり断られたそうな。
＞実用性なんかどうでもいいってことか？　それとも自信ないのか？　
＞実際、モンパルの評価が圧倒的に高いらしい。
＞確かにヘッドライトだってホンダ２灯に対しセニアカー１灯。比べられたくないのだろう。

試乗させてくれないってだけで、これだけトボせるのが低脳クズ沢クオリティ。
ほんと、素人以下だなｗ

>確かにヘッドライトだってホンダ２灯に対しセニアカー１灯。比べられたくないのだろう。

ヘッドライトが少ないから劣等感持つって、スズキはモッズかよwww
あいかわらず国沢は言いがかり番長だな

>確かにヘッドライトだってホンダ２灯に対しセニアカー１灯。比べられたくないのだろう。


この手の車両を購入する方が、ライトの数を比べるかなあ。さすがパンケーキオヤカタ（ﾉ∀`）ｱﾁｬｰ



そんなにホンダのチョウチン持ちたいんだったら、耕うん機や発電機のインプレを書いたらヨカロウ。

なんで試乗断られた事が
「実用性なぞどうでもいいと言うことか」

につながるのか理解不能。
国沢の頭ってどっか変なつながり方してんじゃねーの。

ライトの次はどこをとぼすかな？

タイヤのナットの数とかでとぼすんじゃね？

ひどい言い掛かりだな

大統領専用車（１１月１３日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-4725.html

午前中ＣＴ取材のためプラグインステラの試乗。
Ｒ１ｅはタップリ乗ったのだけれどステラをジックリ味わうの、初めてであります。
ブレーキでの回生制動をキッチリ行っていることもあり、ｉ−ＭｉＥＶより電費良さそう。
やっぱしライバルが存在することで技術は伸びる。
新しい情報をたっぷり交えて原稿書きます。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/13/11131.jpg
せっかくＥＶ作るなら軽自動車より少し上のサイズにすべき

どうやら工場もバッテリーもアテが無いワケじゃない模様。
社長の判断次第で、いかようにもなるらしい。いろんな意味でスバルは分岐点に
差し掛かっているように思う。ここ数年の商品企画を見ると明らかに「そら違うでしょう」。
フォレスターのような「世界中で売れる車」を主力にすべきです。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/13/11132.jpg
ＥＶの一般市販は２０１２年くらいか？

オバマ大統領の来日で警備が厳しくなっているかと思いきや、昼過ぎの時点で特に問題なし。
そうそう。オバマ大統領来日の本来の予定は昨日だった。
これ、最悪のダブルブッキングだったと思う。だって昨晩は天皇陛下の即位２０周年の
イベントが先約。オバマ大統領来たって居場所無し。

鳩山首相は即位２０周年の方に出なければならない。
このあたりの事情を鑑み、アメリカ側が上手く処理したのだろう。大きな借りを作ったと思う。
来日するにあたり、今年デビューした大統領専用車を持ち込んできたけれど、やはり大きい！　
ベンツＳクラスも小型車に見えるほど。

外観はキャデラックのリムジンに見えるものの、ウワサ通りトラックのシャシにキャデラック風の
ボディを組み合わせているんだと思う。トラックシャシならブ厚い鉄板や防弾ガラスを使っても
全く問題なし（車重５トン）。エンジンは６，５リッターＶ８のディーゼル。
史上最強の大統領専用車なのだと言う。

>>210
うんうん
耕耘機のインプレを見てみたい

>どうやら工場もバッテリーもアテが無いワケじゃない模様。

思いつきで生産してるワケじゃねーんだから当たり前だろ。
国沢が思いつきで釣りに出かけてボウズでトボトボ帰宅するのとはワケが違うんだぞ。

そもそも国沢が計画をたてた事なぞひとつもないだろうにナニ一企業に難癖つけてるんだよ

>思いつきで生産してるワケじゃねーんだから当たり前だろ。

どこが当たり前なんだ。難癖はお前の方じゃないか

セニアカーにおいてライトってそんなに重要？
近所でも頻繁に見るけど、ライトが必要になるような時間にみた記憶がない。

あと、バッテリーの消耗はどうなんだろう？
この二台がどうかわからんけど、消耗が少ないなら一灯でもいんじゃね？
夜にバッテリーあがりで立ち往生なんて、それこそ一大事だし。

>>214
>外観はキャデラックのリムジンに見えるものの、ウワサ通りトラックのシャシにキャデラック風の
>ボディを組み合わせているんだと思う。

本スレのこれが劣化採用されたのかな？
>>700
>ついでにいえば、最近は専用に設計してるからどの車種がベースと正確には言えない
>シャシーの基本設計はフルサイズトラックのものから流用してると思うけど
>トラックの既存車種をベースに改造したわけじゃないよ

>>217
バカ沢の難癖はパカ味つき

ところで電気自動車の自動車税って普通車サイズの場合どうなるんだろうか
調べてみたけど減税措置ばっかりで、通常時の金額が良くわからなかったので、
教えて君でもうしわけありませんが、教えていただける優しい方いらっしゃいませんか？

>>214
何故か写真とキャプションが変更されました

旧：
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/13/11132.jpg
ＥＶの一般市販は２０１２年くらいか？

↓

新：
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/14/sany0005.jpg
ステラボディになって車重増えたものの、電費はＲ１ｅと変わらず

>史上最強の大統領専用車なのだと言う。

で？

なんで途中で終わってるの？

酔って寝ちゃったからじゃない？

大雨の芝刈り（１１月１４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-fa53.html

朝３時半起きで原稿書き。５時に家を出て大雨の中、沼津の芝刈り場に行く。
ホントにやるのか？　到着すると、全員来てます。
レインウェア着込んで、７時スタート！　最初の組なので前に誰もおらず、なかなか気持ち良い。
ただ横殴りの風＆大雨であります！　こんな日に芝刈りするの、初めてだったりして。

ランは期待出来ないし、池のようなフェアウェイ＆ラフからタマ打つと、
猛烈な水しぶきが抵抗になる。されどスコア良好。ドライバーもまっすぐ飛ぶ。不思議なモン。
ハーフ終了したの、９時２０分。もはやレインウェアの中までビチョビチョ。
こうなりゃ休憩するより行っちゃえ！　とスルーでもうハーフ。

幸い１０時半くらいに雨は上がった。１ラウンド終えて戻ってきたら１２時。
ここで皆さん「雨も上がったし時間も早い。もうハーフやろう！」。う〜ん！　元気なのね！　
最後のハーフはチカラ抜けたのか、さらに調子いい。
結局、１，５ラウンドでバーディチャンス３回！　パー４つと、私としちゃ望外の内容になりました。

終了は３時５０分！　右のフクラハギが限界に近い。ぐったぐったに疲れて沼津ＩＣから東名に。
幸い渋滞もせず帰ってこられました。原稿書きしようとしたが、全く文章にならない。
諦めて早寝！　明日、早起きして原稿書きしましょう。

まさに >>206 ｗｗ

横殴りの風とか大雨とか書いていればスコアが悪くても言い訳が立つもんな

え？予想以上にスコアが良かった？
それは本人のレベルの問題だから。

パー4つ程度ではたかが知れてるｗ
バーディチャンスはチャンスどまりだったみたいだしｗｗ
そもそもパー以下の数値に全くふれてないｗｗｗ

トリプルボギー超過ばかりなんじゃねーの？

>原稿書きしようとしたが、全く文章にならない。

いつもの事じゃねーか

>>227
そういうお前はどうなの？

>原稿書きしようとしたが、全く文章にならない。

で、昨日は荒らしが現れなかったってことかw

そのかわり早朝トボし復活したけど、わかりやすいなぁ

遊ぶなとは言わないけど、遊んで疲れて寝ちゃって、それで原稿が間に合わないとか言うのは恥ずかしいよなぁ。
ま、間に合っても内容が。。。

いやいや
まともな文章が書けるようになってから遊べってｗ

50を過ぎて中高生にも負けるような文章だぜ？
そんなんでよく評論家名乗ってるよ

つーか、仕事まわすなよBC・CTｗ

>>221
知ってるけど教えてやらない。バカに知恵を付けたくないからｗ

（ちなみに排気量で区分される自動車税は馬力課税にするのか？）。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/08/post-0c79.html

☆国沢さん、文章書けないなら引退だろう【休憩所】414.5☆

鳩山首相は理系に冷たい？　科学技術予算をバッサリ

日本科学未来館をめぐっては、館長で宇宙飛行士の毛利氏も省庁側説明者として
出席し、真っ向から反論。
赤字経営を指摘されると、「経営努力で来館者は９０万人に伸びた。
ちゃんと見て」とパネルを掲げた。
２３億円の予算要求に理解を求めたが、結局は「予算削減」判定で決着した。

このほか、理科離れを改善する目的で小学校高学年の授業に理科支援員らを
派遣する事業や、 地域の産学官連携による科学技術振興なども「廃止」判定となった。
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20091114/plt0911141345000-n2.htm

これで益々水は燃えるなんてキチガイが増えるんですね。゜（´Д｀）゜。

いや国沢さんはそんな科学技術関係ないから。
チン論ジェネレーター内蔵だから国沢さんの中からチン論出していければいいのだから
科学技術にふれることは一切ありません

誰かが言っていたが、日本版文化大革命だと。

>>237
自民時代の資産を全否定しようとしてるから
だいたいあってる

自衛隊の海外派遣は「自衛艦にアジアの民間人を乗せて”友愛の船”にしよう」とか
完全に狂ってるとしか思えない

平和ボケだよなぁ。国防とか全然考えてないんだから恐ろしい

自民だってゆとり教育とか言ってぐちゃぐちゃにして来てんだしさ

スレ違いですので

>>240
ゆとり教育をぶち上げた実行犯は功績が認められて韓国の大学教授になってないか？

>>242
国沢さんも似たようなものだから、そのうちどこかの大学教授？
あ、校長先生の経歴があったね。失礼しましたw

>>214
＞トラックシャシならブ厚い鉄板や防弾ガラスを使っても
＞全く問題なし（車重５トン）。エンジンは６，５リッターＶ８のディーゼル。

襲撃されたら迅速に退避するのがセオリーなハズだけど、
低速トルクが低くて加速が悪い（ｗディーゼルで全く問題ないんでしょうかねえ。

「防弾」ってものがついてたら守りは完ぺき！
と思ってるんじゃないの？
紅潮先生は。

襲撃から迅速に離れるべき、はホントに必要な要素。
そもそもトラックベースのシャシーだろうが重さに耐えうるかどうかなんて
足回りのセッティング次第だろと。

よもやの７タコ！（１１月１５日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-f483.html

４時半に起きて１０時までバリバリ原稿書き。何とか本日分終了。そのままマリーナへ向かう。
今日は前々から予定していたハゼ釣り＆天ぷら大会でございます。
最初からハゼ狙いなので（江戸川放水路は連日好釣続き）、
まぁ食材の確保についちゃ問題ないでしょう。４人で釣れば１人１０匹だとして４０匹。

とはいえ６タコ中である。番頭宮本君に頼み、万一ハズした時のため、
魚介類の天ぷらネタも用意しておいてもらう。朝方、ベタ凪の良い海況だったものの、
１１時は南西の風１０ｍ近く。東京湾奥にとっちゃ厳しい状況となってきた。
出港前に最終チェックすると、危険な状況でこそないものの、移動中揺れそう。

半分は天ぷら大会が目的なので、江戸川放水路を断念。
このあたりから７タコ気味になっていく。それじゃ、とまず運河クルーズ。
砂町運河から東京海洋大学の前を通って隅田川、かちどき橋、浜離宮、芝浦運河、
レインボーブリッジ、台場を巡る。で、ハゼ釣りは深川の近辺を狙うことにしました。

２００７年１２月１日に１０分くらいで５匹釣った場所から。
このエリア、フネじゃないと竿を出せないのでサカナは濃いハズ。
なのに！　釣りの神様は未だ微笑んでくれません。
５回ほど移動して竿を４本ずつ出すも、２時間ほどで１匹釣れたのみ！　
なんだよそれ！　本日、１１人分の天ぷらを揚げなくちゃならんのに。

ということで７タコ決定であります。
ハゼなら一人当たり最低１０匹釣れないと「釣れた」と言えまい。
皆さんウサ晴らししたいというので、荒川河口から海に出る。
多少濡れてもいいという人はバウ（船首）に。イヤな人はキャビンに移動してもらい、
スプラッシュ付きミニジェットコースターに変身。

続く

続き

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/16/11151.jpg
天ぷらの下ごしらえ中。山崎海師匠は半分できあがってます

２０分くらいどっかんどっかんとハネ回って帰マリーナ。
山崎海師匠と合流して天ぷら大会に突入す！　
宮本料理長、初の屋外天ぷらがツボにハマッたらしく１６時前から最後の巨大かき揚げと
ニンニクの素揚げでストップするまで延々３時間近く揚げ続けてました。抜群に旨かった。

いい感じで酔っぱらったので２１時にお開き。山崎さんは途中沈没。
新木場から初めて電車で帰ってみた。石神井公園まで乗り換え無しの一本。
イナダの鳥山が再び近所に出来ているという。
可及的速やかにマリーナに置いてきちゃったクルマを取りに行かなくちゃならんな。

釣りの才能ねえなｗ

ハゼなら堤防だろ
なんでフネなんだよ

こういう判断ができないのはただのヘボ。
どうしてもフネだというなら狙いを別にして当たり前。

あげくテンプラのタネを用意ってｗｗ
最初からそれでいけよヘボ。

つか飲むのわかってたら最初から電車で行けよヘボ。

>>248
いやもう11月の中ごろだから、ハゼは大きくなって沖に出てるだろうから
堤防から狙うより船でってのは間違いじゃないと思うよ。堤防からでも
たまにでかいのが釣れるけどね

時期、あー、それは考えなかったな。

ただまぁそこまでして（フネ出してまで）ハゼを狙うってのもパカみたいだと思うなあ。
旬というか、時期を逃がしてバカみたい。
フネ出せば燃料代だってかかるってのに。
（それは参加者からぼったくればいい、ですかそうですか）

今回釣れなかったのは国沢の計画性の無さ。
そんなものにふりまわされた参加者もついてないな。
まあ国沢の企画なんかに乗る位の人間だからその無計画ぶりも似たり寄ったりか

要約してみた

早朝とぼし
ハゼ釣り
天ぷらウマー
飲酒操船?
代行ケチって車輌放置

東京夢の島マリーナ駐車場　1台／1回24時間 500円
二日泊めても千円デナイノ！

>イナダの鳥山が再び近所に出来ているという。
>可及的速やかにマリーナに置いてきちゃったクルマを取りに行かなくちゃならんな

酒飲むってわかってんなら最初から電車で行けよと思ったけど
「クルマを取りに行く」という名目でマリーナ行って、
「せっかくここまで来たから」って言ってまた海に出るつもりなんだな

策士だねーー（棒

どんだけ暇な５０歳だ

と思うけど。
こりゃメーカーもまともに相手せんわ。
フネ雑誌に色気だしたからベストカー枠等での取材は不可になったようだしｗ
雑誌枠で取材できるなら国沢ネット名義なんかで出ていく必要性なんてないしな。
勝股氏もハッキリさせたわけだ。

>>250
まあハゼの時期はともかく、釣りにセンスがないのはこれまでも何度も
みんなが指摘してる通りですな

ほんと国沢組は暇だよね

自動車評論家全体が暇なんだろうと思ったけど
松下さんや吉田さんは試乗やセミナーで毎日忙しそうだし
清水さんはドイツにLF-A乗りに行ったりしてるから
評論家内でも富裕層と貧困層で完全にニ分割してるんだろうな

もちろん言わずもがな国沢組は最下層です（笑い）

釣りにせよラリーにせよフネもそうだろうけど


「下手の横好き」


という言葉がこれほどハマる方は少ないのではナカロウカ。


まあ個人の趣味ですから、とやかくは申しませんが

「ワタシはヨコなんて好きじゃないデナイノ」

>>256
すげー納得したｗｗ

国「タテも好きじゃないデナイノ！」
黄「なら何が好きなんですか？」
国「…」
国「ワテシが好きな物が好きなんでナイノ！」

本当に釣りが好きなのか疑問だけどね。
別の目的があるのではと勘繰ってしまう。

そして深夜の夢の島駐車場になぜか右後ろドアだけロックしていないプリウスが放置してあるんですね。

闇に紛れて近付くのはその車のオーナーではなくて。

彼は車両の傍らで一瞬ゴソゴソとした後乗り込むでもなく立ち去る・・・

わー消されるオレ。

>>247
この山崎って元COTYの大ボスで、今はBOYの大ボスだろ

国沢は本当に上へのゴマすりは上手いよな、下っ端には容赦ないけどｗ

国スレ来て釣りしたらよく釣れると思うがな。ダボハゼが大量に。

ところで

>>256

あんたは他人のこと言えるほど得意なものってあるのか？

>>259
最近警視庁の広報資料で見たんだけど
”物”の受け渡しに海の上のブイの下に
発信機つけて置いといて違う船がその物を持ってくのがはやってるらしいね

>256はアホを釣るのが得意です。

>>256
本当に好きなのかねぇ？ 自慢の道具に過ぎないんじゃねーの？

>>246
画像追加

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/16/11155.jpg
超気持ちの良い晴天でした

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/16/11154.jpg
これは豊洲のあたり

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/16/11153.jpg
たった一匹！　釣った人のお腹に中に成仏しました

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/16/11152.jpg
終了時は闇ナベならぬ闇天ぷら。コロモ付いてないのもあった！

相変わらず下手くそな写真だな

>>サカナは濃いハズ

永田さん早く間違えを指摘してあげてください。

> 専門分野の「日刊自動車新聞」でも取るか？

購読してなかったのかよｗ　ホントにギョーカイ人なのかｗ？

練馬のたぬき（１１月１６日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-e79d.html

最近、ほとんど新聞を読まなくなったので今月から止めたのだけれど、ほとんど違和感無し。
インターネットで足りてしまうのだ。専門分野の「日刊自動車新聞」でも取るか？
もはや「一般的な情報」のネダンはゼロになりつつある。
どの分野も「ジャーナリズム」が風前のトモシビになりつつある、ということです。

以前紹介したタイのコンタクトレンズ、２週間でゴロゴロ感出てきました。
１ヶ月用のコンタクトなら、キチンと１ヶ月持つもの。
改めて調べてみると『エアオプティクス』という２週間装用タイプでした。
安値で２６００円。まぁ１１００円だったからＯＫです。
次回は１日使い捨てを買ってみよう（１５日分で１４００円）。

夕方、犬が思い切り吠えているので外を見たら、あらま！　
リビングの前の小庭にタヌキです。まだ大人になりきっていない感じ。
様子を見ると毛が抜けており、カユそう。調べてみたら最近タヌキ界で猛威をふるっている
『ヒゼンダニ』というダニの疥癬症らしい。死んでしまうことも珍しくないそうな。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/17/1116.jpg
練馬にも野生のタヌキがいたのね

見ていられないので捕まえて病院に連れて行こうとしたが、さすが野生。
弱っていそうなのに逃げるときは早い！　写真で見えるウッドデッキの下に潜りこんで
しまった。というか、そこに住んで居るんだと思う。
治るケースもあるというので、エサでもやって体力を付けさせてやろうかな、と考えます。

続く

続き

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/17/11171.jpg
『アマゾン』なら他に何か一冊買うと送料が無料になります
http://www.amazon.co.jp/dp/4061799215/

新刊本の予約が可能になりました。
ベストカーの連載コラム『クルマの達人になる』のバックナンバーを主体に、
知っておくと得する情報を集めたものです。


※Amazonのリンクがアホみたいに長いので短くしました

高速道路無料化ははたして本当に実現するか？ＥＴＣはどうなる？
暫定税率廃止でユーザーの税負担はどれだけ軽くなる？
’09年大ヒットのＨＶ、続々登場するＥＶの使い勝手と将来性は？
燃費向上に役立つグッズの本当の実力は？

激動の車業界。どうなる自動車行政？気になる話題に

ク　ル　マ　の　達　人　が　答　え　る　！　


＞『クルマの達人になる』のバックナンバーを主体に、
＞知っておくと得する情報を集めたものです。

なんだ、脱法抜け道裏技本かｗ

>『クルマの達人になる』のバックナンバーを主体に、
>知っておくと得する情報を集めたものです。

なにこの究極の使いまわし、時系列的に古い記事ばかりだし
国沢ネットのバックナンバーで事足りるじゃん

>もはや「一般的な情報」のネダンはゼロになりつつある。
>どの分野も「ジャーナリズム」が風前のトモシビになりつつある、ということです。

国沢の本のことか、自爆www

BCのコラムを本にしただけかよwww
しかも書籍ではなくムック。
誰も買わんだろ。

>>269
購読しても読まないから無駄になる。
だから今までもこれからもとらないデナイノ！

とるか？とか買うか？
とか言ったら絶対買わない方向の紅潮先生。

コラムのバックナンバー→日記の改編→読む価値なし

誰だ、アマゾンにいきなり本人のサイトで読める内容ってレビュー書いたのはw

事実だから、削除依頼出せないけどな。

俺。

一応疑問形にしときました

犯人ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!

商品が世に出る前からレビューが書けちゃうシステムもたいがいだよなw

>>277
ま、事実はきちんと広めないとイケマセン(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>279
犯人なんてやめてよｗ

俺はただ疑問に思った事を書いたまでだよ
あと、ホントにコラムと同内容なら俺いらね、って事だよね

Test

>インターネットで足りてしまうのだ。

ああ言っちゃったｗ

つまり自分の本も読まずにネットで読めば足りてしまうのだ

kunisawa.netを有料化すればいいじゃん。
本を出す手間が省けるぞ。
中間マージンも取られないし。

ところで今日のＴＯＰ…

>バイブリッド向けの特性にだって簡単に作り替えられるのも特長。

新たな動力が発明されたみたいです。
バイブリッド！
濁点も撥音もいらない「ハ」になんでまぁこんな余計なモノつけるのか…
あと「推敲しろ」と何回言われたら気がすむんだよ…。

笑われる原因を自分で量産オヤカタと名乗るがいい。

>>286
それやると、
「毎日一万人が閲覧しにくる国沢ネット」
が
「毎日ひとりが更新しにくる国沢ネット」
になっちゃうから。

＞新刊本の予約が可能になりました。
＞ベストカーの連載コラム『クルマの達人になる』のバックナンバーを主体に、
＞知っておくと得する情報を集めたものです。

え…
じゃあフネで遊びつつも「全開につぐ全開」とか言って書いた文章の量って？連日の「原稿書き」の中身って？
「脱稿す！」なんていっちょ前の作家みたいなこと言ってたから、オール書き下ろしかと思っていたよ。

しかも「高速道路無料化は世紀の愚作か？」が新刊本の中心みたいな言い方だったじゃん。なんだよ過去の珍論集って。

>>277
削除されてんぞｗｗｗ

>>290
国沢さん、苦情申請、乙華麗！

発売前のレビューは消されるんじゃなかったっけ？　ドラクエで祭りになったような

☆国沢さん、それは愚作だろう【休憩所】414.5☆

「高速道路無料化は世紀の愚作か？」

全然関係無い題名
普通に「車の達人になる〜総集編〜」にしろよ、題名詐欺沢さん

悪い「愚策」だった
国沢も間違えてはいなかったはず

タイトルと内容が違いすぎないか？
国沢知らない奴がタイトルだけ見て買ったら、詐欺だと思うだろうな。

詐欺というか、騙して買わせるためのタイトルでしょ。

>>297
＞騙して買わせるため
これを詐欺といわずなんという？

と、正義の味方に叩かれちゃうぞw

>>290
俺が自分で削除したの。
もう少しビミョーなニュアンスでまた書くよ

>>285
ネットで読めば足りてしまうじゃねぇべ、ネットで読まなきゃ真髄を味わえないだな。

黄昏有志による推敲と編集者による推敲が行われ編纂された出版物など、素材の持ち味を
殺してしまった料理同然。
生珍論を味わいたければネットで見るしか無い、ただこの生珍論は足が早いのか保存状態が
悪いのか本家ではすぐに変質しちゃうんだよなぁ。

＞見ていられないので捕まえて病院に連れて行こうとしたが

優しいところもあるんだな。ちょっとだけ見直した。

ていうか、このキチガイ宇宙人や千葉やみずぽの破壊工作員に比べたら、
国沢さんがまともに見えてくるｗ
http://www.youtube.com/watch?v=yng8l0jyPdc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vp9UlXFMkGo&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=Go5qbpYuHJ4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Z5BN3P4Xa9g&feature=related

つーか犬猫だって人間が捕まえるのは難しいってのに
あんな国沢みたいな運動不足が狸捕まえられるわけないじゃんね

いきなり捕まえようとするのは危険。
というのは、野生や野良は警戒心が強いからまず捕まらないけど、
無理やり追い詰めたりすると暴れてお互い怪我をするし、下手をすると
ショック死するよ。
今足元で遊んでいる子ぬこも3週間くらい時間を掛けて慣らしてから保護した。

捕まえて狸鍋にしようとしたに1000点！犬も食べる民族だし

愛犬にうつってないと良いですね、疥癬

映画ってホントにいい（１１月１７日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-8834.html

本日で前半を終了した事業仕分けだけれどメディアの反応を見てると
「どんどんやって欲しい」が６割。４割は「切ればいいってもんじゃない」という論調である。
客観的に考えて欲しい。我が国の予算は大雑把に考えて半分にしなければならないのだ。
税収４０兆円に対し２０１０年度の概算９５兆円だというのだから。

しかも俎上に上がっている事業、全て財務省が「節約すべき」と評価したもの。
仕分けの対象になっている事業は今回の１０倍あるという。
本来なら問答無用でバッサリ切ったっておかしくないでしょう。
というか、税金を好き放題使っているという自覚を持っていないのか？　
一部のニンゲンが美味しい思いをしてるだけ。

一度アクセルを全て戻し、最低必要な国民生活を送れるだけの支出
（エンジンで言えばアイドリングです）を２年間くらい続けてみたらどうか？　
自動車メーカーに対する「ツマらん縛り」なども全て止めてくれ。
そしたら面白い技術がどんどん出てくるだろう。
リスクを快く思わない国民は、買わなければいい。

夜、『ｔｈｉｓ　ｉｓ　ｉｔ』をＴジョイ大泉まで見に行く。もっと人気かと思いきや、１０分の１という入り。
平日ながら、２０時１０分開始。仕事終わってから来る人も少なくないだろうに。
ただ映画は相当楽しめた。やっぱし天才ですね。
映画ってロードショーを逃すとなかなか見る機会無い。ぜひどうぞ！

景気悪いときは映画や音楽、小説など読んで過ごすのが一番いい。
時間を潰せるから、というのでなく、元気湧くし、人生や仕事のヒントになる啓示も多いです。
才能ある人を見ると、清々しささえ感じる。
遊ぶのなら自分と横並びの人が楽しいけれど、前に進みたいなら一流を見るべき。

なぜ具体的に書かないのかね？ ＞ツマらん縛り
なにを指すのかさっぱり

>一度アクセルを全て戻し、最低必要な国民生活を送れるだけの支出
>（エンジンで言えばアイドリングです）を２年間くらい続けてみたらどうか？

嫁に食わせてもらってる国沢が、自分の原稿料だけで２年間生活しろって
言われたらどうする？一ヶ月ももたないだろ？バカもたいがいにしろよ。　

＞問答無用でバッサリ切ったっておかしくないでしょう。
＞一部のニンゲンが美味しい思いをしてるだけ。
＞そしたら面白い技術がどんどん出てくるだろう。

はぁ？
削減対象には、電気自動車の電池開発をしている事業体も入ってるんだぞ。
スパコン、SPring-8、ＥＳ細胞、遺伝子研究、ロケット開発、若手研究者の人材育成、
全部削減凍結。
これが自動車メーカーだとしたら、エコだろうが安全だろうが、先端先進だろうが、
いつ成果が上がるか分らない金食い虫の研究開発は無駄だから削減、中止。
若手技術者の採用も無しにしろと言ってるのと同じ。
国際競争から離脱したら、どういうことになるか分らないのか。
どんだけ無知なんだよ国沢。

>問答無用でバッサリ切ったっておかしくないでしょう。
>一部のニンゲンが美味しい思いをしてるだけ。

では、達人コラムをバッサリといきましょう。
さようなら。

国沢がどうして遊んで暮らせるか分ったぞ。
ヨメのお父さんがここの取締役。
http://gekkyoku-teiso.info/business.html

>>311
何年前のネタだよ
初めて見た時は大笑いしたけどさ

>>306
そう思うならいっそ二年間フネで遊ぶのもやめたらどうだ

>一度アクセルを全て戻し、最低必要な国民生活を送れるだけの支出
>（エンジンで言えばアイドリングです）を２年間くらい続けてみたらどうか？　

この文と

>自動車メーカーに対する「ツマらん縛り」なども全て止めてくれ。
>そしたら面白い技術がどんどん出てくるだろう。
>リスクを快く思わない国民は、買わなければいい。

この文は

矛盾するだろ。
最低限の支出にしろ、と言ってるのに、
縛りをなくしてやらせろ！
なんてｗｗ

たった数行すら整合性とれないのかこのパカは。

>>306
> 遊ぶのなら自分と横並びの人が楽しいけれど、前に進みたいなら一流を見るべき。

天麩羅オフは行かない方が良いと言うことですね。三流ヒョンカとその手下しか見れまんしｗ

参加者一覧

主催：国沢
テンプラ：宮本
弟子：いない
食べる：国沢
飲む：国沢
寝る：国沢
書きこむ：国沢

☆国沢さん、そりゃセコ過ぎるだろう【休憩所】414.5☆


しかし、読者の皆さんに感謝の意を込めてとかいう発想は無いのかな？
大兄とか兄とか読んでる方々にもお世話になりましたって呼べばいいのに…

そういや、神楽坂あたりでの情報交換会だの銀座での打ち合わせだの書かないね。
書かないのか、呼ばれないから書けないのかどっちか分からんけど

>>314
しないんじゃないのか？バカはおまえかも？

>前に進みたいなら一流を見るべき。

だから国沢学校は潰れたんだ。

一流をみても妬むばかりで、陰でとぼすことに一生懸命な国沢さんには
いつまでたっても適わない話ｗｗ

>>306
＞しかも俎上に上がっている事業、全て財務省が「節約すべき」と評価したもの。
＞仕分けの対象になっている事業は今回の１０倍あるという。
＞本来なら問答無用でバッサリ切ったっておかしくないでしょう

財務省が新型の護衛艦イラネって言ったらバッサリ切っておかしくないの？

じゃあ、ヨメがフネなんかイラネって言ったら国ちゃんはもうフネ乗るのやめるの？

ホンダＵ３−Ｘ試乗（１１月１８日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-f7f2.html

マリーナに置いてきたボクスターを取りに行く。なぜか早起きしてしまい、
始発のバスで石神井公園。そこから新木場は乗り換え無しの直通です。
ここまで来たら海に呼ばれてしまう。このところ鳥山が立っているという３番瀬（船橋沖）へ。
下の写真のビル群は幕張近辺。するとどうよ！　鳥山ビンビン！

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/18/11181.jpg
マリーナから２５分です

まず「イナダ釣るならコレでしょ！」と言われて買ったペンシルミノーを投入（下の写真の上）。
するとサカナは興味を示すものの、ぱっくんちょしてくれない。
こらダメか？　と半ば諦め、下のイワシ風のデガいルアーを付け、
片手で竿持ってトローリング。するとどうよ！　直後にがちょ〜ん！

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/18/11184.jpg
けっこう大きいルアーです

いやいや気持ちいっす！　ギュンギュン引きます。楽し〜っ！　これでタコ脱出！　
と思いきや、微妙。ギア入れて動き始めた直後だったので表層で当たったのか
下で当たったのか不明（引っ張らないと沈む）。しかもお腹にフッキングしてた。
不完全燃焼のため続けるも、２匹目は無し。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/18/11182.jpg
ワカシでもワラサでもなくド真ん中のイナダサイズ

続く

続き

出港時は雨混じりだった天気も、イナダ釣って帰る頃にはピーカン！　
やや季節風が強まり出したものの、東京湾奥って北風に強い。さてさて。
今日釣れなかったら富岡八幡宮にご祈祷に行こうと思っていたけど、
とりあえず様子見。だって「サカナ釣れるように」なんて頼むの、恥ずかしいですから。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/18/11183.jpg
冬場の東京湾奥の眺めは格別

ノンビリとフネの手入れをして帰宅。今晩はイナダのお刺身です。
すぐ着替え、ホンダの和光研究所に行く。例の１輪車に乗せてくれるそうな。
詳しい試乗レポート＆紹介はオールアバウトで来週。
多くの「ナゾ」が判明しました。ちなみに現状だと５０万円で売っても合わないという。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/18/11185.jpg
スイッチ入れるとこの状態でおっ立ってます

オールアバウトでは動画が乗せられないのでユーチューブにアップしました。
簡単なコクピットドリル（注意＆操作方法）を受けた後、初めて乗った絵であります。
ファーストインプレッションは「楽しい」。生きている間にこんな乗り物に乗れると
思ってませんでした。何より不思議。

http://www.youtube.com/watch?v=WsQHvuO_1u8
ワタシが７５歳になる頃には実用化してることを期待しておく

市販化についちゃ全く未定とのこと。アシモと同じ。「使い道が解らないモノを開発する」。
こんなことするの、ホンダくらい。面白いメーカーです。

だからぁ
フネで魚釣りしているヒマとカネがあるなら、運転免許取得支援（笑）を再開しろよ

>>323
MJのサイト見たら、これ乗ってコケた奴がいたそうだが、ﾎﾟﾆｬｶﾀ?

＞マリーナに置いてきたボクスターを取りに行く。

＞　なぜか早起きしてしまい、

＞始発のバスで石神井公園。そこから新木場は乗り換え無しの直通です。
＞ここまで来たら海に呼ばれてしまう。

>>252
ドンピシャｗ

生餌が苦手そう。
ハゼも疑似餌で釣ってたりしてな。

ゴカイは気持ち悪いでナイノー！
触りたくないデナイノー！

ってことか
ダサイな。

>>326
数年前はすごい仕事してたのに
今の国沢さん本当に仕事ないんだな、惨め

昔すごいか？
単にそのハリボテぶりが暴露される機会がなかっただけでしょ

すごい仕事ってのが量の意味ならその通り。
質は編集部丁稚時代から変わってないでしょ。

量が減る分、質は向上しそうなもんだが、
量も質も低下するのが国沢

「省略の限界」（笑）

で、なおかつギョウカンを読めとw

>>325
コケたのは国沢じゃないよ、もっと年上の方だね
みなさんそれぞれに試行錯誤してたから、コケたのが国沢でも別に笑う気はないけどさ

でもいくら手の置き所に困るからって、乗ってまで腕組みするのはどうかとw

あと具体的なメカの部分は一切公開されなかったんだけど、
国沢はどの部分の「ナゾ」が判明したんだろう？
俺なんかは「推測の材料が増えた」ぐらいにしか思えなかったんだけどさ

>ビンビン
>ぱっくんちょ
>いやいや気持ちいっす！
>スイッチ入れるとこの状態でおっ立ってます

風俗ライター？

お前がだろ

>>335
いや、エロ小説家だろう。

早起き　立っている　ビンビン！　ぱっくんちょしてくれない
こらダメか？　デガい　下の　を付け　片手で竿もって　がちょ〜ん！
けっこう大きい　いやいや気持ちいいっす！
ギュンギュン　入れて動き始めた直後　不完全燃焼　でおっ立ってます

そうか。御大の日本語ボキャブラリーは、すべてエロ小説・エロ記事によるのね。

国沢の書く文章は、夕刊フジとかゲンダイの風俗店紹介に似てる

★楽隠居＠国沢415★

スレで魚釣るのってかっこ悪いの代名詞なんだけどな
国沢はルアーむいてねーよ
リールまくだけでいいと思ってるなこの下手くそ

下地島空港（１１月１９日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-52bc.html

普天間基地の問題に対し日本側のマスコミが過剰反応している。
というかメディアのアタマの中は植民地根性丸出しなんだと思う。冷静になって状況を見て欲しい。
アメリカの対応を見ると、日本より格下が対応中。考えてみればアメリカにとっちゃ極東に展開する
海兵隊の一基地に過ぎない。コジれたって戦争となるワケじゃないし。

ただ普天間基地の戦略的な価値は大きい。アジア地域で何かあった際、
真っ先に駆けつけられますから。ということは、だ。怪しい状況になった時だけ、
対応できれば良いと言うことです。だったら様々な対応法はあるんじゃなかろうか。
例えば宮古島の隣の下地島に３０００ｍ×６０ｍの立派な滑走路がある。

この空港、何度か定期便が就航したものの、すぐ隣の宮古島にも空港があるため（２０００ｍ）、
その度に撤退となってしまう。ここを有事の際だけ使うという手だってあろう。
長くない駐留期間なら地元に与える負担は大きくないし、その間、地元に協力費などを払っても
総合的に考えればリーズナブルかと。

メディアが盛んに取り上げている官房機密費の問題だって「いいんじゃないの？」と思う。
というか、そういった予算のない国なんて逆に信用できない。世襲制度で決まった内閣なら
大いに文句を言いたいが、選挙で選ばれた議員の代表なのだ。
日本のメディアはもっと大人にならなくちゃならん。

そういえばホンダの１輪車の試乗会の時もオタンコな質問ばかり。
ここで内容を書くと個人が特定できてしまうため止めておくけれど、恥ずかしいです。
いつから超ビビリー野郎＆お節介焼きのオバサン団体になってしまったのだろうか？　
そんなことを考えつつ、けっこう真剣に原稿書き。

昨日試乗したホンダ『Ｕ３−Ｘ』を自宅に持って帰った、という人がユーチューブに動画を
アップしてあった。『ここで御覧ください』http://www.youtube.com/watch?v=tgnrukB9qA4
（小さいですが音声が出ます。自分自身の声が出ることもあります）。

>342
> ここで内容を書くと個人が特定できてしまうため止めておくけれど、恥ずかしいです。
> いつから超ビビリー野郎＆お節介焼きのオバサン団体になってしまったのだろうか？　


ビビらないで内容を書けばいいのにこの恥ずかしがり屋さん

>そういえばホンダの１輪車の試乗会の時もオタンコな質問ばかり。

挙手の質問もしなけりゃ試乗待ちの間にも質問できなかった奴がなにを偉そうにw

大人の対応を！
とか言ってる奴が一番オトナからかけはなれた50歳児ちゃんだと言うのが
今回の笑うところですか

パンケーキのサイズやらサラダの枚数にこだわった人間が何言っても
笑うところになっちゃうのがクニサワネットの存在価値ですな

★近著「高速道路の無料化〜」は愚作か！＠国沢416★

植民地根性とか言ってるのも結局実情知らずに文句つけてるだけと
恥さらしている事に国沢は大概気が付け。

相手が格下の相手を出してこようがそれが今のアメリカと日本の現状を
如実にあらわしている事だってのに。
強気に出てなんとかなる問題ならそれこそあっという間にカタがついてるわな。

普天間が有事の際に必要な拠点かどうか以前に
あんな基地なんてものが沖縄にある事自体が地元のためにならねーの。
金払ってもらうやり方もある、なんてパカな事言ってんじゃねーよ馬鹿沢。

そもそもアメリカが金出すワケねーんだからそれを日本政府あたりが立て替えるのか？

思いやり予算なんて知らないんじゃね？

> ここで内容を書くと個人が特定できてしまうため止めておくけれど、恥ずかしいです。
> いつから超ビビリー野郎＆お節介焼きのオバサン団体になってしまったのだろうか？　

仲間外れにされた仕返しでしょうか。みっともない人だ

> いつから超ビビリー野郎＆お節介焼きのオバサン団体になってしまったのだろうか？　


またしょうもない発言をして、ニヤニヤされちゃったんですね(･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖ

>>346
「　」の区切り方が最高wwwwwwwww

オバサンて誰よ

岩ｻﾀﾞ？

絶縁されたらこの仕打ちか

レッドバロンはオートバイ販売全国展開をしています
http://www.redbaron.co.jp/

レッドバロンに行くと爆発に巻き込まれて死にます
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165647329.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165752001.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172603486.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172636001.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172677282.jpg
レッドバロンについて掲示板などに書き込まれた数々の悪行のまとめ
http://www19.atwiki.jp/reputared/pages/12.html

☆国沢よ、それじゃ単なる遠吠えだよｗ【休憩所】415.5☆彡

自民党政権だと　（2001年1月26日の日記より）

＞内閣機密費とかって、スパイとか特殊任務用に使うのかと思っていたら、
＞海外出張時に泊まったホテルの差額とかも含まれているらしい。
＞なんだか情けなくなりました。
＞人格の役人が、ああいったたポジションにつけるシステム自体、おかしいと思う。

＞政治や社会担当のジャーナリストの方々、今後も頑張って詳細を調べて欲しい。


民主党政権だと

＞メディアが盛んに取り上げている官房機密費の問題だって「いいんじゃないの？」と思う。

さすがヒョウンカ。エビカニの有無で対応が180度変わります。
はやり外国人参政権と言うエビカニが強烈に効いてるんでしょうか。
それとも総連からの指示で動いてるだけなんでしょうかねー。
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/091018/plc0910180021000-n1.htm

>>355
それがリアル三歩マンこと低脳クズ沢クオリティｗ

男性差別
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B7%E6%80%A7%E5%B7%AE%E5%88%A5

どぜう（１１月２０日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-7174.html

午前中原稿書き。昼に家を出て新型カマロの試乗会に参加すべく、電車乗り継ぎ
横浜の赤レンガ倉庫へ。途中、神奈川県庁の横で太陽光発電ネルの設置工事をしてる。
その横に電気自動車の急速充電施設があるため、イメージを作りたいのだろう。
それにしても、でございます。場所悪過ぎでしょ！

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/21/11205.jpg
こんな感じ

下の写真を見て欲しい。右下の場所に設置してあるのだけれど、まず南西方向を
向いてます。本来なら南向きでしょ。しかもナナメ４５度の仰角まで正面にビル。
さらに西側にもビル。つまり午前中はナナメにしか光当たらず、
午後から夏場した直射日光当たらないということ。なんでこんなムダ遣いするんだ？

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/21/11201.jpg
冬場はほとんど日が当たらんでしょ

役人のアタマの中はワカランです。何も日が当たらない場所を選ぶこと無いでしょ。
んなことを考えつつ、カマロの試乗会。この手のクルマは理屈でなく「好きか嫌いか」。
私は積極的に好きです。環境の時代を迎え、最後に２０世紀を代表するクルマも
いいかな、なんて思ったりする。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/21/11202.jpg
カッコいい！

続く

続き

意外だったのは部品の精度。２０インチのホイールにピレリタイヤの組み合わせだが、
ホイールに張ってあるウエイトは２５ｇ×２個。ウチの１５インチのプリウスより良い。
直噴のＶ６エンジンのフィールだって文句ありません。
渋滞しない道ならリッター１０km以上走るそうな。いいですね！

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/21/11203.jpg
左前輪のみ２２５ｇも張ってありました

途中、フネの軽油が安いという「キヨミヤ」の前を通った。こんな場所にあったのね！　
横浜港の際奥で、在日米軍が使っている瑞穂埠頭の付け根。
東京湾でイチバン安いというウワサだからして、今度入れに来ようと思う。
ちなみに免税軽油は夢の島マリーナが９８円。浦安マリーナ８３円です。

試乗会終了後、『ティムコ』というフィッシンググッズの関係者セールに行く。
ルアーなど買い込む。大人買いしてる人もたくさんいました。
さらにギョウカイ釣り部会の例会で「どぜう」を食べに行く。「マル」と「骨抜き」。
そして「なまづ」も食べました。ウナギの方が普通に美味しいかもしれません。

そもそもキヨミヤ自体知らなかったんでしょ？
名前知ってて場所知らないとか馬鹿でしょ、ググれば一発だし

それは言い掛かりだろう。

鰻は鰻、どじょうやなまずはそれぞれ別の食い物だろ

いちいち比べて「鰻の方がうまい」ってコイツほんとにパカだな

ホイールのウェイト見て部品精度を語ったつもりなのか…

つーか自分のプリウスにウェイト９個もついてるのが相当くやしいみたいだなｗ

つーかプリウスのレポートもそーゆー瑣末な視点でしか語れてなかったな
折角つけたライト…「こんなに明るいと夜間に走らせるだけでもタノシイ！」
とか言ってたくせに今や塩漬け車かよｗｗ

だって、みんカラレベルのレポートだもの…

ワゴン誌からハイブリ誌にリニュアルした
av誌なのになのに

ハイブリオヤカタの記事がないから
クサクサしているんでしょ？

業界に相手にしてもらえなくてクサクサオヤカタを命名します

おそらく来年はリーフオヤカタを名乗ると思われるが、





もちろん「自腹購入」ですよねw

いやーニッサンから無料提供されなくて（当たり前）恨み節炸裂
ニッサントボシオヤカタになるんじゃなかろうか

そういえば、これには一言も触れてないよね？
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091117-00000042-rps-ind

>>370
＞今回の記録はそれを50kmほど上回ることになった。

電ぴ大王のワタシが運転していれば１００ｋｍは（ｒｙ

>>358
＞神奈川県庁の横で太陽光発電ネルの設置工事をしてる。
＞その横に電気自動車の急速充電施設があるため、イメージを作りたいのだろう。
＞それにしても、でございます。場所悪過ぎでしょ！

だってそれ、ＥＶ充電装置の発電パネルですから、その場所にあって当然です。
http://www.pref.kanagawa.jp/press/0911/051/index.html

＞まず南西方向を向いてます。本来なら南向きでしょ。しかもナナメ４５度の仰角まで
＞正面にビル。 さらに西側にもビル。つまり午前中はナナメにしか光当たらず、
＞午後から夏場した直射日光当たらないということ。なんでこんなムダ遣いするんだ？

２）設置する屋根の方位は、南面設置が理想です。
　【傾斜角３０度の場合】　南を１００とした場合、東西それぞれ約８５％、
　東南・西南それぞれ約９６％となります。
３）屋根の勾配は３０度前後が理想です。
　３０度前後が理想的ですが、±１０度前後程度なら発電量はそれほど低下しません。
　３０度を１００％としたとき２０度では約９８％になります。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~maruman/04ecoenargy/02taiyoukou/03setti/1setti.htm

＞役人のアタマの中はワカランです。何も日が当たらない場所を選ぶこと無いでしょ。

設置した県庁はもちろん工事業者やシャープに取材してみれば良いのに。

>設置した県庁はもちろん工事業者やシャープに取材してみれば良いのに。


お役人やメーカーの技術者とお話するのがとても苦手なようなので、無理でしょう。

あ、最近は苦手リストに大学教授も加わったんでしたっけ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>他のメーカーは取材してオシマイだったのに対し、ソニーだけ事前に記事を見せろという。
>広告でもない記事を検閲したいなんてメーカー、始めてだったので大いに驚いた。

国沢の記事をそのまま載せるなんて主旨と違う事書かれたらたまらないから
雑誌に乗る前には目を通しておきたい、タダでさえ間違いが多いのに

国沢の間違えたまま雑誌に載った試乗記事や
他の評論化がニヤニヤしながら笑ってたプリウスホイール交換の記事を見て判る通リ
ソニーの対応はまさに正しい選択

トヨタ車と韓国車、いいのはどっち？　現代が比較試乗会
http://www.asahi.com/business/update/1121/TKY200911210116.html

明日行って試乗してこいよ、国沢

>>372
アポイントメントすら取れない人に、無茶言うなよ。

CT誌の取材の申込みを、BCの編集員にさせるくらい、
社会性皆無の駄目な人なんだぜ？

>>375
> CT誌の取材の申込みを、BCの編集員にさせるくらい、

うわ…これはひどい

>>376
さすがに心の広かったBCの編集も頭に来て
kunisawa.net名義で試乗申し込みするようになったってワけ

単なる言い掛かりを真に受けるなよ
小学生かよ

ホントに小学生だったらどうするよ

例によってソースなしですかそうですか

国沢自体、見た目は70歳中身は小学生だからなぁｗ

>>380
この手の話だと、何がソースになるんだ？

初めてを、始めてと書き間違えるような、低能ライターの仕事だから、心配だったんでしょう(笑)

>>260
違うだろ。
キーがホイール内に隠してあるンだろ。
って不夜城ですな(笑)

>>384
古いレスほじくり返さないで。

マジでオレが消されたらウチのやつの面倒は頼んだぜ。



モフモフ×2な。

>>385
モフモフ…?

それやるとどーなるんだ?

# って湾スレだ(笑)

そういや飼犬はどうなったんだろう？
猫はムスメがベルギーに連れて行ったと思うが。

>382
当事者の証言(署名つき)

ワラサになる？（１１月２１日）
昨晩、帰宅して天気予報を見たらムラムラしてきてしまった。というか凝り性
なんだと思う。目覚ましも掛けていないのに暗いウチ起床！　ガラガラの
首都高で新木場まで。出港準備し、７時っちゃ鳥山に向かって波を蹴立てて
おりましたとさ。さぁ本日の鳥山はどこでしょうか？　するとどうよ！　
目の前であります。

マリーナから１０分の距離
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2009/11/21/11211.jpg

イナダちゃん達は船橋沖から三枚州沖に戻っていたのだ。鳥山も広範囲かつ
規模大きい！　されど残念なことにピーカン。朝まづめの一番美味しい時間帯は
過ぎちゃってます。御存知の通り４回連続イナダに振られ、前回はマグレ当たり。
でも徐々に方向性が定まってきた。

イナダのゴハンは予想外に小さいイワシだったことも判明。そこで本日迷うことなく
小型（１４cm）のミノーを選択。トローリング用のラビット（小）から２ｍの距離にセット。
その上、フネの接近で逃げる弱虫イナダばかりだからして、１００ｍもラインを伸ばす
（普通だと３０〜４０ｍ）。

引き始めて２分でガツン！　ビンゴでしょう！　先日より大きいのか元気よく引くし、
何より１００ｍもライン出ている。取り込むまで存分に楽しめますな。嬉しいことに
フックは口に引っかかっていた。ちゃんと喰ったのだ。下の写真がミノー。
先日より一回り大きな魚体で、５０cm以上あった。

イナダは引くし美味しいし！
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2009/11/21/11212.jpg

時間的に鳥山も散り始めてしまったのものの、続いて２匹目ヒット！　これでマグレじゃ
ないでしょう！　１匹目よりさらに大きかったが、ゴボウ抜きしようとしたらフックオフしちゃい
ました。６０cmになればワラサといってもいい。依然イワシの群れも大きい、１２月になると
ワラサ級が楽しめるかもしれません。

アブラも乗り始めて美味しいが、原価は相当高いかと……
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2009/11/21/11213.jpg

さんざん楽しんで１２時に帰宅。東京に住んでいてこの素晴らしい環境はなんなんだ？　
昼からジムに行って、通常の分量の原稿を書く。　毎日このペースで過ごせたらいいのに。
中国から帰ってくるまで、イナダちゃん達はディズニーランド沖で育っていて欲しい。
晩ご飯はイナダを堪能しました。　

やけざけのあと　ひとりめがさめた
ピピピピ　じゅしんいじょうないようだ
シゴトメールは　きっとカラッポだ
でしたちのめ　きょうもでてこないや

すべやん　スレが　おっこちて
おれの　スレが　うえになる

つなぐつながる　おれのスレしてき
まわるまわるよ　ばいくにのりました
イエスか　ノーか　えびかにしだいニダ
マエか　ウシロか　すすめいんぷれっさ

"でんぼこ　きゃくそう　おきゃくさま"
スベをニガを　しまつにいきたいの
えびかにせったい　もっとしたいの　したいの

ヒトリボッチのボートに　グゲゴゴガゴー(グゲゴゴーガゴー)
じゅうたいしょりのポリスに　グゲゴゴガゴー(グゲゴゴーガゴー)
はんかがいのニンゲンに　グゲゴゴガゴー(グゲゴゴーガゴー)
おれのスレのタソガレに　グゲゴゴガゴー…

たいせつなモノ　たくさんあるけれど
いまはこれだけ　もっていればいい
スベがさいごに　おしえてくれたモノ
いしだのじょうほう　きょうもでてこないや

"ひろしに　たいだんで　いじられた"
おれのブログで　いしゅがえしだ
ココロ　ふぁびょって　しまわぬように

くにさわねっとのトップで　グゲゴゴガゴー(グゲゴゴーガゴー)
くにさわねっとのニッキで　グゲゴゴガゴー(グゲゴゴーガゴー)
ごじしてきけいじばんで　グゲゴゴガゴー(グゲゴゴーガゴー)
おれのスレのスベは　グゲゴゴガゴー…

いやーかー　えらぶ　えんかいだ
ポタリ　ポタリ　オトをたててヨダレ
どうして　いやしいよ
こんなに　コンナニ　コン　ナ　ニ　....

シゴトくれないひとに　グゲゴゴガゴー(グゲゴゴーガゴー)
つれないおさかなさんに　グゲゴゴガゴー(グゲゴゴーガゴー)
かからないエンジンに　グゲゴゴガゴー(グゲゴゴーガゴー)
つかえないでしに　グゲゴゴガゴー(グゲゴゴーガゴー)

あいたかったの　スベに　グゲゴゴガゴー(グゲゴゴーガゴー)
ななしでウザい　スベに　グゲゴゴガゴー…

>>391
>>392
の元ネタは♪＊ハロー、プラネット/sasakure.UKでした

>>390
＞東京に住んでいてこの素晴らしい環境はなんなんだ？

ニホンジンだから江戸前という言葉を知らないんだな。

＞さんざん楽しんで１２時に帰宅。
＞昼からジムに行って、通常の分量の原稿を書く。　
＞毎日このペースで過ごせたらいいのに。

いつもは忙しいように聞こえますが‥　どんだけヒマなんだよｗ

アホみたいな人だから
アホらしく消えるのです。

その定めを知りながら
切除されてきた掲示板のレス

減ったら止まらない坂道みたい
増えないお仕事

呼ばなくてもいいから
勝手に来させてね
強がってるんだよ
でも繋がってたいんだよ
接待　大好きだから

もっとゴネればよかった
もっとホメればよかった
センセイって呼んでよ
来てクダサイって言ってよ
接待　ただ受けたくて

初めてでした　いままでの日々
間違ってないと思いこんでたこと

小悪党みたいな　その笑顔
生きる道をふさいでくれました

ワタシをかばってくれたのは
誰もいなかった

呼ばなくてもいいから
ネットで見守ってる
強がってるんだよ
でも繋がってたいんだよ
業界　まだ好きだから

おなじ雑誌の記事で
おなじ意見いなくて
ゴメンなさいって
すいませんでしたって
ただひとこと　ただ言えなくて

いつか駄文書き
終わるその時も
ファビョルでしょう

あなたが憧れた
「巨匠」であることを
そのエビカニを　幸せを

呼ばなくてもいいから
勝手に来させてね
強がってるんだよ
でも繋がってたいんだよ
接待　大好きだから

もっとゴネればよかった
もっとホメればよかったのかな
センセイって呼んでよ
来てクダサイって言ってよ
接待　ただ受けたくて

>>391->>392　氏に便乗させていただきました。

元ネタは福山雅治の最愛です。

>>359
> 横浜港の際奥で、在日米軍が使っている瑞穂埠頭の付け根。

また軍施設そばですか

もう鳥山って言葉しか知らないんだな
っておもた

７時に出港して早い事はない。
むしろ遅すぎ。

魚一匹釣っただけのクソ日記。

これで人生満足のヘボオヤジ。

哀れすぎ。

のんびり釣りしている場合じゃねぇだろｗ
社会貢献だか免許習得支援だかはどうなったんだよ、校長先生（笑）よぅ

え？社会貢献ってナニ？
ワテシはまだ食べた事ないモノでナイノ？

イナダ ＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞社会貢献

社会貢献の国沢学校（笑）を無かったことにしたいから
叫んで船を出したくなるんじゃね？

あー、だから毎日フネをだすのか(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

バイクに乗りました




これの最新版ってワケねＷ

ワイン2本買って、成田。機内持ち込み出来ないから、保安検査受ける前に
飲んじゃったのか？酩酊状態でラウンジで原稿書きかよ。

高速バカ、いや高速バスは飲めるからいい！ってバスの中で酒飲んでるのは
のんだくれのパカくらいなもんだよ。

そんなに酒ばっか飲んでるから飛行機に乗って「トイレ！トイレデナイノ！」と
なるんだよ

たまに国沢がジム行く話書いてるけど、こんなのんだくれじゃ無駄もいいとこだな

広州ショーへ（１１月２２日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-c6e0.html

午前中、所用あって大宮へ。待ち時間に高島屋へ寄ったらボジョレーがたっぷりあるじゃない
ですか！　ボジョレーを主としてコストパフォーマンスで評価しない私ながら
（同じ金額なら普通のワインが旨い）、５０年に一度のデキと聞いちゃ無視出来ませんがな。
とりあえずお店の人のご推奨を何種類か試飲。なるほど。

とりあえず２本購入。そのまま大宮駅１２時５０分の高速バスで成田空港。
バスは飲めるからいい。お客さん９人だったので、ゆったり移動できました。
道路も渋滞皆無。およそ１時間３０分で到着。今回の広州モーターショー、永田も同行する。
空港で待ち合わせ、ラウンジで本日締め切りとなっている原稿書き。

１７時１０分発のＡＮＡは６０％程度の搭乗率であります。広州ショーの関係者も目立たない。
そういえば昨年の広州ショー、同業者は私だけ。
自動車メーカーの関係者も、ほとんど見つけられませんでした。今年は何人か行く様子。
広州ショーは中国じゃ最も小規模ながら、間違いなく東京モーターショーより賑わう。

３時間後に上海上空を通過。フライトタイム５時間少々で広州着。
昨日まで記録的な寒さ（基本的に冬でも暑いのに外気温３度とか！）だったらしいけれど、
到着時は１４度。ブランドも車名も不明なタクシーでホテルに移動。
永田の部屋は据え置きＰＣまで付く豪華タイプらしい。私は普通のツインであった。

>>408
>そういえば昨年の広州ショー、同業者は私だけ。
えー？
>広州ショーは中国じゃ最も小規模
ええー？？

国沢はアゴアシつきの接待じゃないと海外ショーに行かないような連中しか
同業者と思ってないんだな・・・
そのくせ自力で取材に行ってる連中の画像を平気でパクって知らん顔してるわけだ

＞５０年に一度のデキと聞いちゃ無視出来ませんがな。

三歩マンの悲哀

２００１年「ここ10年で最高」
２００２年「過去10年で最高と言われた01年を上回る出来栄え」
２００３年「ここ100年間で最高の出来」
２００４年「2003年ほどではないが、2004年も大当たりの年」
２００５年「あの2003年に勝るとも劣らないここ100年間でも屈指の出来」
２００６年「数百年に一度の2003年に並ぶ素晴らしさ。その複雑味は2003年をも凌ぐ」
２００７年「ここ数年のトップ５に入る素晴らしいもの」
２００８年「今年のは昨年よりも素晴らしい品質のヌーヴォーが見込めそう」
２００９年「５０年に一度の素晴らしい出来」

普通に飲んでても許されるのはせいぜい缶ビールかワンカップくらいだろ｡
バスの中でビンを抱えてワインを飲むとか想像できんわ｡
しかも真っ昼間から・・・どんな生活してんだよ｡

それも2本だ。こりゃアル中だろ。
クズ社員、早く施設に連れて行ってやれ。

>>410
ボジョレーは味わい深いよなぁ。ナインティナインのラジオで紹介されて
HP探したらそんなのが載ってて吹いた。自動車評論もボジョレーをまねてるんだなきっと

ボジョレー・ヌーヴォー　毎年「今年は最高！」の怪
ttp://news.ameba.jp/domestic/2009/11/50326.html

>>410

ワロタｗもう完全に痴呆症だな
どれだけ別次元に生きてるんだろう、国沢はｗ

バスの中でワインってラッパしかないよなぁ。俺にはできん。
しかも酒飲んで原稿書いてるって宣言するとは、いろんな意味で俺はバカ沢に負ける。

悔しくも何ともないけどw

うん、すげーよ
読者にも編集者にも、酔っぱらいながら原稿書いていると宣言しているんだからな

そんで誤字脱字ばっかりだったら、編集者も突っ返せって

>>416
そんなことしたら、永久に原稿が仕上がらずチンロンが読めなくなるデナイノ！

あっ、どうせkunisawa.netで読めるからいいのか。

クニサワネットは酒なくては更新できません

そりゃこんなに他人に嫌われまくって書くもの全て否定されてたら
酒位飲まないとやってられねーわな

お出かけするとＴＯＰの更新が滞るデナイノ！
そんなの許してほしいデナイノ！

リンクあてとくだけでもワテシの手柄だと思ってるから今回はっておくデナイノ！
車から音だすなんてオタンコデナイノ！
これがあればステラのバンパーをはがされなくて済んだデナイノ！
って今気がついたデナイノ！つーかワテシなら口で真似するデナイノ！
ぶっぶー！ぶっぶー！

チャレンジャー買うのにはヨメの許可が必要だけど、ボジョレーくらいなら勝手に買えるわけですな。

広州ショー（１１月２３日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-2f83.html

ホテルからタクシーで会場まで。到着すると割とのんびりしていた昨年と全然雰囲気が違う。
上海や北京ほどじゃないものの、中国のモーターショーでお約束になっている
「プレスディなのに入れない人」がたくさん居ます。プレスパスの引き取りもスムース。
永田も問題なくプレスパスを受け取れた。混乱するの、北京だけか？

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/23/11231.jpg
中国は日産が元気。桃太郎旗もたくさん出てる

会場に入ると、規模がほとんど２倍になってる！　以前は東京ショーの会場となっている
幕張メッセくらいだったのだけれど、今回は１階だけでなく２階も全て会場として使ってます。
そしてマスコミの数もめちゃくちゃ多い。それぞれ大きなブースを出している。
自動車メディアのイキオイも全く違う。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/23/11236.jpg
「汽車週刊」という雑誌のブース。左のお嬢さんは日本語堪能

中国のマスコミは共産党の管理下にあるが（ホテルの部屋からユーチューブさえ見られない）、
自動車関係についちゃほとんど政治と関係ない。したがって自由に記事を書けるのだった。
そんなことから、自動車のメディアが人気あるんだと思う。
まぁ出版物からネット、ラジオ、ＴＶに至るまで凄い数です

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/23/11239.jpg
おかず４品盛りでバナナと水がついて２０元（２６０円）

続く

続き

今回、広州をベースに活動している斉藤さんという方と一緒に動いているのだけれど、
中国のメディアのギャラは安いそうな。とは言っても若ければ名を挙げるチャンスかと。
永田の世代なんか中国で頑張ったら面白いのに。
クルマに対する知識あるし、何より日本人っぽいのに偉そうじゃない。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/23/11234.jpg
我典型的倭人

それにしても会場内はお祭り騒ぎ！　特に派手なの、中国系のメーカー。
クルマとは全く関係ない太鼓やタップダンス、タンゴやフレンチカンカンまで飛び出す始末。
ブースを歩いているとマジシャンが声を掛けてくる（最後にノベルティをプレゼントしてくれます）。
クルマ業界＝お祭り騒ぎなのだ。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/24/112310.jpg
ユーチューブは中国じゃアップ出来ず。帰国したら動画で

夕方まで歩き回っていたらぐったり。ホテルに戻り、マッサージ屋さんに。
広州と香港を行ったり来たりしている友人に昨年紹介してもらい感激したマッサージ師を
予約しておいてもらったのだ。まぁ素晴らしいとしか言いようがない。
３日間掛けて少しづつホグしてもらいます。夜は斉藤さんと串焼き屋さん。

☆国沢、おまえココロが矮小だよ【休憩所】414.5☆

＞自動車関係についちゃほとんど政治と関係ない。
＞したがって自由に記事を書けるのだった。

表畳やネギの暫定関税に対抗して、自動車に高率関税を掛けると
脅しを掛けてきたのはどこの国だったっけ？
その脅しにビビって、結果的に日本を屈服させた経団連の会長って誰だったっけ？
宣伝だけの商業メディアだから監視がゆるいし、行き届いてないってだけだろ。
んじゃあ、現地で天安門事件や貿易摩擦を絡めた自動車記事を書いて出版してみろって。

永田って身長150cmくらいしかないのかｗ
それにファッションというか着てるものセンスねぇな

よれよれだし

＞我典型的倭人

国沢は自分の背が高いのを自慢してたな。それで背の低い弟子をさらし者にして喜ぶと。
弱者を踏みつけて優越感に浸るいつものパターン。蔑称をを好んで使ったり、困ってる
人を見て喜んだり、まるで障害者をバカにする朝鮮人みたいだ。

「７月３１日　名古屋の駅前でライオンの昼寝のようにチンコ＆タマ丸出し（短い短パンから
モロ出てる）で寝てるダンボーラーの方がいる。カートップの鈴木編集長とギャハハ大笑い」
2000年7月の日記より

「１月２６日　船着き場の前にダンボーラーの方が居を構えていらっしゃる。
これまた女性などの送迎には厳しいかと」
−言問橋はあまり好ましい環境じゃありませんでした−
2007年1月の日記より

「朝御飯は久々にいつものデニーズ。行くとスタッフが一人しかおらず
テンテコ舞してるでないの！　わくわく！　‥　デニーズを堪能し‥」
2001年3月の日記より

他人のセンスをどうこうは言えないが、
仕事で来てるって意識は全く無さそうだな

首から何かぶらさげすぎ。
シャツももっとパリッとしたもの着ろよ。

つーか着るものに自信がないならスーツ着ておけと。
秋葉のオタクでもこんなによれよれじゃないだろと。

晒した国沢もひどいが、こーゆー風にネットで写真公開される可能性も考えて
服装に気をつけろ永田。

まぁ、永田はこれ以上成長しないならナニ言っても無意味だが。

>自動車関係についちゃほとんど政治と関係ない。したがって自由に記事を書けるのだった。

あの国の車雑誌はどれも、新車紹介ですら100%提灯だし
政治的な取材をして、ちょっとでも国に批判的な記事を載せたら即発禁だよ
日本の雑誌よりはるかに自由度が低いんだけど
それでもあれだけ雑誌があるってことは、日本以上にメーカーとの関係がズブズブだってことだろ

>>425
身体的な事を嗤うのはヤメレ。あの写真を倭人と晒したクニサワと変わらんよ

>永田の世代なんか中国で頑張ったら面白いのに。

まさか知り合いに押しつけちゃうとか。まあパシリが天職だから全く役にたたないてことはナカロウ



>クルマに対する知識あるし、何より日本人っぽいのに偉そうじゃない。


オヤカタとかいう方はクルマに対する知識ないし、何よりニホンジンっぽくて不必要に偉そう。

ああそうか国沢にとって「自由に記事が書ける」ってのは
国沢のワガママやおねだりにメーカーが全部こたえてくれて
なおかつ好き勝手に書き散らかしてもなんにも文句言われないって状態なのか

今でも十分好き勝手書いてると思うけどなｗ
そのせいで誰からも嫌われまくりで自称オヤカタなんてハメになってるのだろうに。

>>422

>http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/23/11234.jpg
>我典型的倭人

合成写真じゃないよな？

広州モーターショーにミニのパクリカーが出展されてたんだけど。
パクリカーは一掃されてたんじゃないの？w

その場所は中国のミステリースポットなんだよ。

永田・・・写真見てなんで国沢のパシリなんてやってるのかわかったわ。

まあせいぜい頑張れ。いや、キミは頑張ってるわ。

それよりさー、国沢はなんで永田氏を晒し者にしてるの？

やっぱりこれが原因なのか？

＞永田の部屋は据え置きＰＣまで付く豪華タイプらしい。私は普通のツインであった。

何でそんな部屋割になったのか
宿を手配したのは誰か
どんな意図があったのか

その辺り考えると面白いね

嗚呼。哀れでございます

>>421が「あいつら可哀想になっちゃいました」と、
画像のリンクを貼ってきた。

なんでも国沢さんが主催する便所、
中国からでも写真を表示できるそうな。

どんな写真か？
永田の写真を見たら以下の通り。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/23/11234.jpg
我典型的倭人

情けなす。
哀れざんす。

つまらん妄想はおなかいっぱいだが

ttp://news.livedoor.com/article/detail/4464529/

何がこのクニの終わり方だよ
クンニしろ
オラァ

・ク〇〇〇はアウトだろｗｗｗｗ
・今週のマガジンで一番笑ったわ
・よくク〇〇〇なんて少年誌で出せたな
・何がクニだよ ク〇〇〇しろオラァァァ　これは流行る
・酔っ払ったオッサンでも言わねーよｗ
・ク〇〇〇しろオラァァァ　だめだ、何か笑ってしまうこの響きｗｗｗ
・ク〇〇〇ｗｗｗｗｗｗｗｗ　伏字なしでいいのかよｗｗ
・ク〇〇〇って何？

ワロタw

横のお姉さんが身長180cmとしても、永田はせいぜい150cmか。おかしいだろ！

・クニサワはアウトだろｗｗｗｗ
・今週のベストカーで一番嘲笑ったわ
・よくク二サワなんてムック出せたな
・何がクニだよ エビカニしろオラァァァ　これは流行る
・酔っ払ったオッサンでしかねーよｗ
・クニサワしろオラァァァ　だめだ、何か笑ってしまうこの響きｗｗｗ
・クニサワｗｗｗｗｗｗｗｗ　伏字なしでいいのかよｗｗ
・クニサワって何？

ベストカーの、タツジンコラムはただの自分の本のＣＭでした。
10年かそこら続いた連載をまとめました！実用性のある内容だとオモイマス！
だそうな。
実用性…。

あと自分で「クルマ業界は２年で20年分の流れ」だとか言ってるよ国沢。
１０年前の連載なんてもうはるか彼方の話だなｗ
そんなもんが役に立つかバカ。

コラだとしても陰湿だな ＜ オタンコ

２日目（１１月２４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-3b5f.html

２日目は一般客の気持ちになるため地下鉄を乗り継いで行ってみました。
会場の目の前の駅に着くと、女の子達がいろんなパンフレットを持ってズラリと並んでいる
（１０人に一人の割合で男の子も）。初っぱなからお祭りムード満点！　
平日というのに、どんどん人がやってきますね。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/24/11243.jpg
男の子が渡すパンフレットは誰も受け取らない

会場は記念撮影大会といった感じ。
普通のお客さんだけでなく、下の人はプジョーのスタッフ。
中国まで来るとプジョーのライオンもすっげ〜顔になっちゃうのね、と少しビビる。
おそらくプジョー公認のライオンとしちゃ歴代ナンバー１のユルキャラか？　
コンパニオンと写真撮ってもらってる公安も少なくない。　

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/24/11244.jpg
公安の記念撮影の絵は国家間の問題になる（？）ので自粛

会場の至る所でパンフレットを配っていたのが下のコスチュームの女の子達。
おそらく下を見て１０００人（１００人の間違えではない）くらい会場内に配していると思う。
背中の「０８　５６　８１」はこのメーカーのセダンが出したニュルのタイムとのこと。
「だからどうしたの？」と思うけれど、日本のメーカーも同じことやって自慢してる。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/24/11245.jpg
白い線はニュルのコース図。動画もビンビン流してました

続く

続き

中国で何より感心するのがファシリティ（設備）。下はフードコート。
遠〜くの方にお店が見えると思う。見えないって？　
左右後方も同じくらいの広さを持つ。一度に何人に食事出来るのか解らないほど。
食事やトイレの数は最初から日本とケタ違いのキャパシティを持たせるのだろう。
人のサバき方は世界一のノウハウを持っている？

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/24/11246.jpg
今日はその場で作っている麺（伸ばしていくタイプ）。旨かった

皆さん中国というとごちゃごちゃしているイメージを持っていると思う（３０年前の香港みたいに）。
そういった地域もあるけれど、飛行機や地下鉄などで動いている限り都会である。
永田も驚いていた。ホテルは広州東駅の近所なのだが、大きな公園の真ん前。
ジャスコやイケアも歩いて３分距離。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/24/11247.jpg
左右方向に広がっているのはナイアガラのような噴水

ただマナーやエチケットという点から見ると、まだまだ見苦しい。
なんせショー会場の絨毯の上にまでツバ吐いてるヤツも。クシャミはどこでも思い切り。
モノを食べるときは盛大に咀嚼音を出す。日本でも見かけますけど……。
まぁこのあたりが洗練されてきちゃったら、もう日本の立場はなくなる。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/24/11248.jpg
街中にも早くもＧＴ−Ｒが走っている

中国を見ていると日本がドチラを目指すべきなのかハッキリ解る。
ただし日本人の中にも「様式美」や「教養」を理解しない人は多い。
修学旅行などで中国を訪れ、手強さを認識させると同時に日本の方向性を改めて
考えてみる、なんて教育はいかがだろうか。
いろんな意味で中国は面白い。私も魅力にハマりつつあります。

いちいち一般客の気持ちになろうとした
みたいな事書いてるがこのバカは前に

「ワテシの良いところというか悪いところは常に一般のモノの見方ができるところだ」
って言ってたやん。

地下鉄乗って一般入場しないとそれができないのなら前に言ったのと完全に矛盾だわな。
つーか二日目はプレスパスがモラエマセンデシタと正直に言えよ

＞修学旅行などで中国を訪れ、手強さを認識させると同時に日本の方向性を改めて
＞考えてみる、なんて教育はいかがだろうか。

南京大虐殺記念館で「日本人は悪いことをしたアルヨ。謝罪と賠償するアル」
って洗脳教育を受けさろってことですね。
やっぱり国沢さんは挑戦人ですね。

つーか中国への修学旅行なんて一部の学校で既に色々やってんじゃん
国沢学校には無理な話だけどな

ただチベット虐殺やら四川地震の時に大幅自粛というか中止になっているので
今もやってるかは知らないが。

今中国が勢いがいい、からと言って見習うべきところがあるかと言えばそうでもない。
つまるところ中国が完全な資本主義国家になったらとりあえずやばいけどな

ありきたりな欧米っぽさを目指して作った、薄っぺらな町並みを見て感動する国沢って・・・
俺なんかそういう町を見て悲しくなったけどな

沿海部の都市はどこもどんどん中国らしさがなくなっていっちゃってて、
東京も高度成長期にはこんな感じで個性を自分から捨ててったんだろうなあ、と思ったよ

国沢が薄っぺらいから

>ただし日本人の中にも「様式美」や「教養」を理解しない人は多い。


・・・

>地下鉄乗って一般入場しないとそれができないのなら

なこと誰が言ったんだ？

>>456
＞「様式美」

偶然です（棒

181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/23(月) 11:34:44 ID:npEiCBjl0
言い返せなくなると

「○○のことですね」

まさに様式美w

187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/23(月) 12:36:09 ID:npEiCBjl0
「クズ犬」も「低脳」も様式美だってw

>>458
あれ？国沢はここを見てるんじゃなかったのか？
偶然じゃないとしても何の不思議もないんじゃないのかなあ。

…ああ、都合が悪い設定はとりあえず棚に上げとくわけね。


指摘して悪い事しちゃったかなあ（棒

174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/23(月) 08:58:20 ID:npEiCBjl0
178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/23(月) 10:24:41 ID:npEiCBjl0
181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/23(月) 11:34:44 ID:npEiCBjl0
183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/23(月) 11:42:24 ID:npEiCBjl0
187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/23(月) 12:36:09 ID:npEiCBjl0
189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/23(月) 12:46:57 ID:npEiCBjl0
191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/23(月) 12:49:47 ID:npEiCBjl0
194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/23(月) 13:26:16 ID:npEiCBjl0
209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/23(月) 16:58:01 ID:npEiCBjl0
227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/23(月) 21:40:20 ID:npEiCBjl0
233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/23(月) 22:23:37 ID:npEiCBjl0
234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/23(月) 22:29:11 ID:npEiCBjl0

264 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/25(水) 00:16:51 ID:yFnTQclR0
270 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/25(水) 00:30:42 ID:yFnTQclR0
277 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/25(水) 00:50:03 ID:yFnTQclR0
280 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/25(水) 01:21:42 ID:yFnTQclR0

281 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/25(水) 01:23:35 ID:yFnTQclR0
308 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/25(水) 20:11:10 ID:yFnTQclR0
310 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/25(水) 21:16:12 ID:yFnTQclR0

＞程度
偶然です（棒

17 TOP保全 ◆oYakATaMoE sage New! 2009/11/20(金) 15:16:02 ID:F5eXjXfV0
（簡易ナビ）で細々と自動車産業と関係を持っている程度になってしまった。

92 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2009/11/21(土) 20:34:06 ID:krA2cub50
とにかく反国沢だから自分の考え方なんか関係ないんだよ、低脳黄昏ズは。
その程度の連中なんだよ、馬鹿ばかり。

128 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2009/11/22(日) 12:36:18 ID:V+6ml2ou0
>>125
クズ馬鹿の精一杯の話そらしがこの程度なんだよなｗ

161 ＴＯＰ保全 sage New! 2009/11/23(月) 00:10:40 ID:kr4kwLVm0
幸い、半年程度のＥＣＯカー購入補助の延長が決まりそうなので、今からオーダー


227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/23(月) 21:40:20 ID:npEiCBjl0
…こんな程度だと考えた方がいいのかなあ。

233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/23(月) 22:23:37 ID:npEiCBjl0
あれは「こんな程度」とか思ってないのか？

288 TOP保全 ◆oYakATaMoE sage New! 2009/11/25(水) 11:09:25 ID:GkxXPuTM0
ちなみに現在どうしているのかというと「内職」なんだとか。内職の基本工賃は５００円程度。

308 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/11/25(水) 20:11:10 ID:yFnTQclR0
論文ならどっちも落第だが、雑誌に乗っける程度ならクニだけ及第。

>>460-461
ここにも居たのか、本スレのコピペマンくん。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/23/11234.jpg
我典型的倭人 （北京原人と美女）ｗ

ID:jGk7C+Ch0君には、このコピペを贈りますね


265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/11/25(水) 00:17:27 ID:jGk7C+Ch0
コピペマン登場ってことは何か隠したいことがあるのかな？

>>462　>>464
図星なんで直接反論できないってワケｗ

>>465
＞ 直接反論できない

コピペでしか反論できないくせにｗ

倭人って日本人の蔑称じゃないの？

>>466
で、やっぱり反論は出来ずｗｗｗ

>>467
国沢はニホンジンだから平然と蔑称を使えるんだよ。それ以外考えられるかい？

>>465
婉曲な表現でやんわり指摘したつもりだったんだけど、
やっぱ理解してもらえなかったか・・・

直球投げますね

っ　「お前がいうな」

>>470
で、反論は？　知能障害なの？

>>471
えーと、何に？
論点は？

>・クニサワはアウトだろｗｗｗｗ
>・今週のベストカーで一番嘲笑ったわ
>・よくク二サワなんてムック出せたな
>・何がクニだよ エビカニしろオラァァァ　これは流行る
>・酔っ払ったオッサンでしかねーよｗ
>・クニサワしろオラァァァ　だめだ、何か笑ってしまうこの響きｗｗｗ
>・クニサワｗｗｗｗｗｗｗｗ　伏字なしでいいのかよｗｗ
>・クニサワって何？

ワロタｗｗｗ

うわぁ‥

どこまでもトボけるつもりかよｗ

>>474
とぼけるつもりはないんで、何を反論して欲しいのか論点をはっきりしてもらえます？
主張をどうぞ！

ひょっとして「程度」が偶然じゃないという指摘が、図星だろうと言いたいのだろうか？

何が言いたいのかっていう質問には答えないまま、
意味不明な勝利宣言されても困っちゃいます

日付変わるまでは絶好調だったID:jGk7C+Ch0が、忽然と消えてしまった

ID:jGk7C+Ch0君はどこ行っちゃったんでしょうか(´･ω･｀)

国沢お酒酔って寝ちゃった

光布村客家円龍屋（１１月２６日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-7e73.html

中国のことを評するにはまだまだ取材不足。なんせ上海や広州、北京といった大都市だけ
しか見ていないですから。そこで都市部から少し離れてみることにした。目的地は広州近郊の
『光布村客家円龍屋』という客家の建物である。
ちなみに客家とは、いわゆる華僑と呼ばれる人たちの中心になっているグループ。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/26/11264.jpg
いい感じの日常感がある。使っている家は４〜５軒

中国を理解しようとすれば客家を勉強しろ、と昔から言われているほど。
ちなみに中国の近代化に絶大なる功績を持つ�ｹ小平さんも、台湾を繁栄させた李登輝さんも、
シンガポールのリー・クワンユーさんも客家である。最近、福建省にある客家の集団住宅が
世界遺産に認められた。広州近郊にその小規模版があるのだという。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/26/11268.jpg
中国の時代劇に出てきそうな感じ

広州市内からの約６０km。ちょうどいい距離でしょう、ということで目的地に設定した次第。
広州在住の友人の会社のスタッフをガイドに頼み「ここに行きたいのだけれど」。
東京から埼玉県の熊谷に行く、といった距離。日本であれば住所をナビに入れれば終了。
なのに！　「凄く遠いです！」。バスも無し。タクシーも心配だという。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/26/11269.jpg
水はけを考え、傾斜が付けられている

続く

続き

ホテルのコンシェルジュに相談すると「ホテルのリムジンを使ったらどうですか？」。
というかそれしかチョイス無い感じ。とりあえず４時間チャーターする。１０分ほどで準備完了。
現代自動車のソナタという超カッコ悪いセダンであります。
ドライバーに目的地を告げると「行ったことがありません」。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/26/11267.jpg
人柄の良い運転手さん

そこからが大騒ぎ。なぜか地図というものを持っていない。ガイド役の友人の会社のスタッフと
二人でいろんな人に電話を掛けまくって聞いている。やがて何となく行き方が判明したらしく
「じゃ行ってみるべ」となりました。しかし途中で大渋滞に巻き込まれてしまう。
５分待っても全く動かない。こらダメだと回り道を探す。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/26/11266.jpg
何度も道を聞く

写真は回り道を探すために通った町。建物の間の道はグラベル。しかもデッコボコ。
中国仕様は車高を上げているのがよ〜く解ります。いろんなルートを探すも
（我がドライバーは途中で人に２０回くらい道を聞いていた）、迷路状態。
３０分以上田舎道を走った末、元の渋滞箇所に戻るハメに。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/26/11262.jpg
最徐行じゃないとお腹を擦るぞ！

折しも昼休みで工事がお休みになったらしく、突如流れ始める。
ちなみに渋滞の原因は、凄いコトだった。信号も交通整理係も居ない十字路で我先に
交差点に進入するものだから、ニッチもサッチもいなかくなってしまっていたのである。
交通整理をやらなくちゃどうしようもないでしょう。

続く

続き

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/26/11263.jpg
ここは交差点。完全にロックしちゃってますね

そんなこんなで目的地に着いたの、広州市内を出て３時間後。
帰路も同じ場所で若干渋滞したが、２時間でした。いやいや楽し過ぎるぞ！　
ちなみに客家の古住居は未だ普通に使われていました。住んでいる人は
「なんでこんな古い家を見に来るの？」と不思議そうだったけれど、案内していただく。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/26/11265.jpg
こんな感じの村落

取り壊されてしまうかもしれないが、この周辺にもっと古い家並みも残っている。
国の予算を使って福島県の大内宿や長野県の妻籠のようにしたらいい。
環境も素晴らしいので、良い観光地になると思う。ちなみにバナナが名産とのこと。
途中の一番で「木で熟した無農薬のバナナ」を購入。美味しかったです。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/26/11261.jpg
自分の家のバナナとのこと。大きくて甘い

夜は学生時代、沖縄の離島で一緒に厳し過ぎる修行をした（旅行会社の現地対応を
やってました。ちなみにお客さんは９５％女性）広州在住の友人と飲んだくれる。
本格的な千鳥足を決め、ホテルにたどり着き寝。ちなみにホテルの周辺は空軍の管轄。
治安は大変良いです。

永田はガン無視か。

ひでぇ師匠。

やっとネタ振りが来てよかったね

つーかソナタなんてどーでもいいクルマに乗っていちいちケチつける国沢の粘着ぶりに苦笑。
よっぽどヒュンダイに腹すえかねてるんだろうな。
バカそのもの。レンタカー（とはちと違うが）にケチつけてどーすんよ。
買え、言われてるワケでもあるまいに。

つーか街以外も見なくては！
って結局ガイドさんに案内してもらう観光客ルートｗ
「ムフーこれでワテシも中国通デナイノ！」という姿が想像できる。

永田は完全スルーだしｗ
つかこれは永田が悪いんだけどな。
永田自身の努力なんて何も感じないし。

>取り壊されてしまうかもしれないが、この周辺にもっと古い家並みも残っている。
>国の予算を使って福島県の大内宿や長野県の妻籠のようにしたらいい。

こんな事言ってる時点で中国って国がどーゆー国か全くわかってねえｗ
あの国はとりつくろいと、目指せ近代化に凝り固まって表層の大改革に
忙しいんだよ。

趣とか、懐古趣味みたいな事言ってる余裕も感情もない。
何が福島県みたいにだ。
アホめ。

>夜は学生時代、沖縄の離島で一緒に厳し過ぎる修行をした（旅行会社の現地対応を
>やってました。ちなみにお客さんは９５％女性）

元ヤンが俺も昔は、みたいな事言ってるみたいでスゲーださい。
これで大学を台無しにしたくせに。
お客が女ばっかりでした、程度の事を人生の華と思ってるところが
国沢の程度の低さをよくあらわしてるよ。

ついでに言えば国沢の言う「厳しすぎる」は世間で言う基準甘すぎだから
余計にこのオッサンが滑稽に思える。

> 厳し過ぎる修行

この国沢語は「記憶を失くすほど酒を飲んだ」という意味だから

>>488
お前スベやんだろ

｢見てきた｣ってだけで「一を知って十を語る」からな。
でもって日本に居て新聞読んでるだけでも知ってるような事すら知らないで、
指摘されると「ワタシはミテキマシタ！」で恫喝だもん。

沈まぬ太陽（１１月２６日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-b39e.html
５時半に起きるも完全にお酒残っている。シャワー浴びてパッキングし、フロントに行くと
果たして誰もいない。大きな声で読んでも出てこない。カウンターの内側に鍵の束など、
貴重と思われるモノがたくさんあるのにどうなってるんだ？　
外からガードマンのお兄ちゃんが来て、担当者をたたき起こしてくれました。

http://www.youtube.com/watch?v=N3MFnVLXltQ
中国の動画１。カメコ天国の図（音が出ます）

こういったことが気にならない人は、中国でやっていける。
中国は東西に長く、本来なら時差を１国で３時間くらい取らないとおかしい。東側が兵庫県。
西側なんか時差４時間のパキスタンに接しているのに、全て時差１時間ですから。
広州なら２時間程度の時差が適切。したがって空港に到着した６時半でも真っ暗。

http://www.youtube.com/watch?v=Wza6eDfsPx8
中国の動画２。センスが凄すぎる！（音が出ます）

９時１５分発のＡＮＡはほぼ満席。機内で短い原稿書きをした後、
『沈まぬ太陽』を読んでいたらキャビンアテンダントの方から
「私も読みました。同じ業界なのでいろいろ考えさせられました。映画もおすすめします」。
もしかすると私はこの作品に対し、普通の人と受け止め方が違うかも知れません。

最大のモノは「そこまで自分の意志を押し通せば社会人として当然覚悟しなくちゃならん
でしょう」ということと「イヤな会社なんか辞めちゃえばいいのに」。
そして「やはり飛行機会社って待遇面で恵まれているのね」の三点。
この作品（原作）の主人公に同情する人は「競争力を無くしつつある日本人」なんだと思う。

ただ作品自体は面白い。共感持てても持てなくても、優れた作品は魅力に溢れる。
通勤電車に乗ってるときに携帯でメールしてるなら、この本を読んでみることをすすめます。
あっという間に成田着。運良く吉祥寺駅行きのバスが１０分後。
道路も流れ、１時間４０分で到着しました。帰宅して原稿書き。

>>490
お肌はすべすべだよー

>もしかすると私はこの作品に対し、普通の人と受け止め方が違うかも知れません。

小説読んで難癖つけなきゃならん、と思うのは確かにフツーの人と違うわな。

まずそもそも、
ＡＮＡの人間がわざわざ他人の読んでる小説に対して
「私も読んだ、映画もオススメ」
なんて言うわけねーだろ。

ファーストクラスならよくあること。

つまりファーストクラスに乗っていた

または

ファーストクラスの対応を脳内で

椅子が固いとか言いまくってる国沢がファーストクラスになぞ乗った事があるわけがない。
またこれから先も乗る事があるわけもない。

大体沈まぬ太陽の時代背景はＪＡＬ民営化決定時の過去話なんだから
そーゆー視点をもって読んでいく必要があるのに
今この時点のＡＮＡとかのアテンダントが
「いろいろ考えさせられる」なんて言ってちゃＡＮＡダメすぎだろ。
ありえねーくらい古い基準と価値観なんだから。

だから国沢の作り話一確。
ほんとコイツ嘘つきだ。

乗務員からわざわざ首突っ込んで何か言うとは考えにくいなあ。自分だったらそんな接客態度には鬱陶しさしか感じないけど

>>499
俺もそう思う

せめて
「チミチミー、沈まぬ太陽が面白いデナイノー。飛行機会社の人はこーゆー本
読まなきゃダメデナイノー？」
と国沢が水をむけたならまだわからんでもない。

最終的には国沢のつくり話だよ。
読んだ本について語ろうと思ってエピソードに肉付けしようとしたんでしょ。

今回は機内食トボしが無いな
出してもらえなかったのか？

中国料理屋は八番とか十八番とかの
店名が多いけど
中国でバナナを売ってる店は
一番っていうのか。

>最大のモノは「そこまで自分の意志を押し通せば社会人として当然覚悟しなくちゃならん
>でしょう」ということと「イヤな会社なんか辞めちゃえばいいのに」。

さすが、社会人としての経験が皆無な人は言うことが違うなあ・・・

>もしかすると私はこの作品に対し、普通の人と受け止め方が違うかも知れません。

完全に同意
昭和時代の社会通念、会社環境を無視して読んでる国沢がおかしい

大体さ、カバーもかけずタイトルがよく見えるように読んでたわけ？
まあ何かの折に閉じて置いた時なのかもしれんが。

でも、むこうから読んでる本に関して話し掛けてくるのって過剰接客以前に失礼だよ。

＞作り話
ああぁ、「中越地震お手伝い」のとき、被災者から来た車中生活に対する質問メールか
「車内に板をしいて寝る」って珍アドバイスつきの

国沢さんはまた夢でも見てたんでしょうね
キャビンアテンダントに「有名人の国沢さんですねって」話しかけられる夢を・・・

CAが黄昏だった可能性は考えないのか？ｗ

＞『沈まぬ太陽』を読んでいたらキャビンアテンダントの方から
＞「私も読みました。同じ業界なのでいろいろ考えさせられました。映画もおすすめします」。

ANA広報に電凸していいレベル

チキン国沢さんが自分からCAに声をかけるなんて出来るはずがない。
沈まぬ太陽は映画化で話題になってるから読んでみただけだろ。
国沢さんには大地の子の方がお勧めだと思うよ。

あと沈まぬ太陽は過去に一度JALの攻撃食らって映画化を断念してるのを知らないのか国沢さん。

>大体さ、カバーもかけずタイトルがよく見えるように読んでたわけ？

カバーかけずに本読むっておかしいか？

>でも、むこうから読んでる本に関して話し掛けてくるのって過剰接客以前に失礼だよ。

んなことないだろ。

またいちゃもんですか？

組織人の本質なんてそんなに変わってないだろ
考えされられるところがあっても別におかしくない

俺、機内でワインを瓶から直に飲みながら本を読んでいたので、メッチャ人目を引いたのかとｵﾓﾀ

沈まぬ太陽は事実を参考にしているとはいえフィクションだぞ。
山崎豊子の思想も強く反映されており、娯楽としては面白いかもしれないが、
これを真に受けて社会を語るようではバカと嘲笑されてもしかたがない。

まさに
ざわざわざわざわ・・・・

沈まぬ太陽では瀬島はいい奴なの？

>>513
変わってないのは経営の体質。
接客とかのレベルが変わってなかったらアテンダントが考えさせられるなんて
言っていたら超ヤバイって。

そして逆に経営の体質について「考えさせられる」なんてアテンダントが言う必要もない。
つまり作り話。

そういえば「わざと異臭を放つ客がいて困ってます」
なんてＣＡが登場したこともあったな。

国沢は「はぁ〜〜〜」だけで異臭源になれるのかも知んないけどｗ

バカ沢は、口の中をファブるべき

>>518
＞接客とかのレベルが変わってなかったらアテンダントが考えさせられるなんて
＞言っていたら超ヤバイって。

こいつの日本語がヤバイ。


＞そして逆に経営の体質について「考えさせられる」なんてアテンダントが言う必要もない。
＞つまり作り話。

そして意味不明。
日本ががダメで、論理もダメ。かわいそう…。

　　 　　↑
　　　　（ﾟεﾟ）

>>521
またそんな論議にもならないことを言う
せめてなにがヤバイのかどの日本語がダメなのか位書けよ

まるでバカな文章を書く国沢だな

>>523
いいっていいってｗ
521みたいなのはどうしたってわいてきちゃうんだから。

スルーでいいよ

>>520
リーズ？

シーバス３匹（１１月２７日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-305c.html

午前中原稿書き。昼に家を出て１つ目の打ち合わせ。
終わって帰ろうとしたら、ＢＳ時代にＷＲＣの解説をご一緒させて頂いていた飯島さんとバッタリ。
今年のアクロポリスでＷＲＣを卒業したとのこと。まだまだ元気一杯だし、人脈が広いので
中国のラリーなんかいかがですか、と復帰をリクエストしておきました。

実際、中国のラリーは凄い盛り上がりを見せている。毎戦７０台を超えるエントリーを集めている
ほど。飯島さんみたいなベテランが日本人を代表して関わっていくべきだと思う。
次の打ち合わせまで時間あったので、マリーナへフネの書類を取りに行ったついでに１時間ほど
海へ出てみる。鳥山はどこ？

小さい鳥山がディズニーランド沖にあったので”当たり”ルアーを引っ張ってみたら、１発でヒット！　
されど引きが弱い。大きなイナダだとグイグイ引っ張られます。
なんだろ、と寄せてみると４５cm前後のフッコ（スズキの若者）ざんす。ゴボウ抜きしてリリース。
汽水域のフッコは食べてもあんまりウマくないそうな。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/27/1127.jpg
冬の日没は早い。これで１６時４０分頃

気を取り直して流すと、即座にヒット！　う〜ん。これまた手応え弱い。
上げてみたら、さっきより一回り小さいフッコ。シーバスと言った方がカッコいいか？　
これまたリリース。イナダの群れじゃないのかもしれません。と思いつつ流すと、すぐヒット。
やっぱしフッコでありました。

そうこうしているウチ、暗くなり始め鳥も帰って行く。ただディックスの金子さんによればサワラが
釣れているとのこと。１２月１０日売り号の締め切りが終わったら、早速狙ってみたいと思う。
１７時少し過ぎにマリーナを出て次の打ち合わせ。これから６日間ほどはビッチリ仕事です。

> これから６日間ほどはビッチリ仕事です。

じゃあ国スレなんぞを見ている余裕はありませんね。

おまえは０か１でしか考えないんだなｗ

なるほど、ビッチリ仕事はあるけど海に出るってことですね。

>これから６日間ほどはビッチリ仕事です

さてフネに乗るのは何日後かな？

>これから６日間ほどはビッチリ仕事です

「これから6日間国沢を監視する仕事が始まるお」
なにがクニだ！クンニしろおらぁ！

中国のラリー事情に触れつつAK!に触れない
なんでー？

>>532
「自分より速くて人気者には話しないデナイノ」
って僻み根性丸出しですなw

>>530
フネに乗ったり、釣りをするのもフネの取材ってことで
仕事になるらしいから、明日からでも乗るんじゃないの？

明日乗るだろうなぁ結局

これだけ毎日フネに乗って取材してるんだから
いろいろな船雑誌に来月あたり膨大なページ数の原稿が載るんだろうなぁ（棒

魂の原稿書きで仕上がった原稿は常にクニサワネッ

トとでしか読めません！

少年ジャンプのあおり文みたいだね。

「国沢光宏のボートデナイノ！」おしまい

ご愛読ありがとうございました。国沢光宏先生の次回作にご期待下さい。

ホント、国沢はどこに寄稿してんだろ。
取材だ、原稿書きだと言ってる割には記事を目にしないし。

ｸﾆｻﾜ寄稿先
１　自動車雑誌
２　KUNISAWA．NET
３　２ちゃんねるオレのスレ
４　船雑誌　（←投稿？）
５　同人誌　（←某コテの設定）

久々の燃費アタック（１１月２８日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-078e.html

昨日のブログに寄せられたコメントを読んだら、どうやら湾奥でイナダと一緒に泳いでいるのは
スズキはスズキでも抜群に美味しい高級魚のヒラスズキらしい。
確かに汽水域でないし、魚体もいつものシーバスより少し銀色っぽかった。
だったらリリースしないで食べてみれば良かったっす！　しくしく。

大きいのは刺身で。小さいヤツは塩焼きですね。となるとニワカに食べたくなってきました。
今回の締め切り終わったら早速釣りに行ってみましょう。といったことを考えつつ、
朝から燃費企画で計測。気負い入れたものの、信号の工事で５kmの渋滞に出くわす
（全長２７km程度の周回コース）。そこまで４０km／Ｌオーバーだったのに！

久々にプリウスのベーシックグレードである『Ｌ』に乗ったのだけれど、乗り心地やステアリングフィール
は案外悪くなかった。これで十分か？　ただシートリフターが付いておらず、何だか２階に
座っている感じ。ヘッドクリアランスもリフター付きに比べ圧倒的に少ない。
シートを変えない限り、背が高い人だと厳しいかと。

ちなみに新型プリウスの納期は２ヶ月前から６月下旬のまま。アメリカ市場で思ったより登録が
少なく（２万台に届いていない）、その分を日本に回しているためだろう。
夏休み前にオーダーした人は、納期が１ヶ月以上早まっているんじゃなかろうか。
今オーダーしても延長がほぼ確実になったＥＣＯカー購入補助が受けられるだろう。

昨日から「高速道路無料化は愚策か？」が並んでいます。
書店に行ったらぜひとも手にとってご確認ください。
最新情報をけっこう入れ込んだので、役に立つと思う。

どろくさいんじゃなかったっけ？＞スズキ

スズキの若魚のフッコはマズイとか言うくせにヒラスズキはうまいデナイノ！
と常に他人からの聞きかじりだけで語る国沢さん。
６日間魂の原稿書きと言ってたのに案の定フネで遊んでおります。

ツイッターで自分のプリウスの乗り心地が我慢できないとか言っておきながら
日記では「Ｌグレード乗った、乗り心地やステアフィールは案外悪くない」とか言う
記憶喪失ぶり。
つーかツイッターで書いた内容でまたトヨタから怒られたかｗｗ

ああ、食料調達も立派な仕事ですよね
それとも、今日もまた米軍か自衛隊の監視ですか？

＞昨日から「高速道路無料化は愚策か？」が並んでいます。

どんなネタが書いてあるのか誰か突撃希望。
読んで為になる情報が書いてあるとはとても思えないんだけど。

>>541
某マリーナの集会所に捨てられていた雑誌によると…

BOAT CLUB 12月号　P28〜P31の「フイッシングクルーザーという選択」なる記事に寄稿してますね。
内容的には可もなく不可もなくですが、驚いたのはその文体。従来の国沢さんのものとはかなり違います。
普通の人が書いてる文面、と言ったところでしょうか？

国沢さんのマリーナでの振舞いを見ている連中は？？？？の連続w　
あの厚顔無恥ぶりはすごいわ…

マリーナでの振舞いって例えば？

ENGINE最新号でレクサスLS紹介文書いてるけど、BOAT CLUB同様あたりさわりなさすぎ。


おそらく、どちらも編集段階で大幅に校正かけたんじゃナカロウカ

いっそのこと編集者が記事書いた方が効率的なんじゃ？

>>547

×厚顔無恥
○紅顔無知
ﾃﾞｽﾖ

睾丸鞭

誰がエロいことを言えと

>>547
>>98の感想とまったく同じでワロタww
ヤマハのFR-23アクティブセダンだよね。
発表された時、ちょっと気になる船だったんだけど…国沢に語って欲しくなかった。。

就職氷河期にパパのコネでホソダに忍び込んだバカームちゃんウラヤマシス

忍び込んだなんて人聞きの悪いことを言うな。



堂々としたゴネ入社デス。グガゴゴグゲゲ！

蓮舫「国スレって4つもいりませんよね？1つじゃ駄目なんでしょうか。」
蓮舫「国沢HPの転載と悪口だけであれば、休憩場は必要ないですよね？」
蓮舫「話題ごとにスレ立てする必要性に関して合理的な説明をお願いします。」

>554
>547＝>98じゃね？

>>557
マスゴミは議論が深まった。
今までこういうことは表に出なかった。それだけでも意味がある。
なんて言ってるけど、反論すると
「そんなことは聞いてません」
「ここはそういう技術論をするところではない」
「天下りは何人？　あーそうですか」で、
一方的に話を進め、はじめから結論ありきの廃止や削減。

反論を強制切除するどこかの掲示板を見ているようで腹が立ったな。

神津島　盛若（１１月２９日）
今日は家から一歩も外に出ないで原稿書き。２日前からやや風邪気味なるも
（主な症状は鼻声）、熱など出ないからインフルエンザじゃないと思う。
何より私の体調のバロメーターである赤ワインがウマいですから。
それにしても私も身近にいる人は誰もインフルエンザにならない。免疫あるんだろう。

昼に共同通信の記者の方が来訪。２時間くらい取材対応する。とても熱心な方で
（今までも何回か取材対応している）、主として海外に日本の情報を送ってます。
終了後、再び原稿書き。追加の原稿依頼無ければ明日一杯で全て終了するか？　
そしたら火曜日は朝イチでイナダ＆フッコ釣りに行くべ。

夕食後、ＮＨＫ見ていたら『坂の上の雲』の第一回だった。原作に負けない仕上がり
だといいな、と危惧していたけれど、なかなかの出来。おそらく観光で松山を訪れる人が
急増することだろう。松山は歴史を見ると数々の偉人を輩出している。
２年前、ＣＴ誌の取材で行ったけれど、素晴らしい街でした。

四国は松山の他、讃岐うどん巡りで有名な香川、坂本龍馬の高知（私のルーツ）とひと味
違う観光名所の宝庫。機会あったら是非訪れてみたらいい。
次回、松山に行ったら、千と千尋の物語のモチーフになった道後温泉に入ってみたいっす。
自分のフネで行けたら最高でしょう。

このところすっかり神津島の焼酎にハマッており、３５度の『盛若』と、この酒造で２番目に
売れているという『和』も通販で買ってみました。盛若は泡盛っぽい味。
水割りで飲むのに丁度いい感じ。ただ個人的には『島』を持ってベストとしたい。
クセの無い方が好みなら『樫樽貯蔵』（７００ml）を。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/29/1129.jpg
宣伝では全くありません。というか面識すらないです

入手難の人気焼酎と比べても全く味で負けてません。大手のマスコミなどで取り上げ
られたら、イッキに供給不足になると思う。まぁ試して見てくださいまし。
焼酎は蒸留酒なのでカロリー少なく、飲み過ぎなければ身体に対する負担少ない。
本日分の予定を仕上げ、飲んで気持ちよ〜く寝。

＞原作に負けない仕上がりだといいな、と危惧していたけれど、なかなかの出来。

日本語グダグダｗ

あれ？6日間はびっちり仕事じゃなかったっけ？？
なのに火曜日に早くも釣り予定ですか

サバ読んでみたけど書くことあんまりなかったってワケ。





> 高知（私のルーツ）

さりげないですね。

> 高知（私のルーツ）

つまり朝鮮人ってワケ
http://www.nc-21.co.jp/dokodemo/whatnew1/fan/fan2.html

自分のことを「現代の坂本竜馬」だと思ってるんでしょ。
自分が大好きでいいですねセンセ。

今年の都内の紅葉は色鮮やかで綺麗なんですけど運河巡りに飽きたから見に行かないんですね…
サカナ釣りもあと三ヶ月位で飽きるかな？プリウスいぢりは飽きたみたいだしｗ

ＣＴ誌の取材と言ってほんの数時間いただけでここまで語れるなんて
浅はかだなあ。

こりゃ中国取材をタクシーの中から写真とっただけで
「これからは中国デス、客家デス」
と言うわな

つーか馬鹿沢は中国からもどる時に
「これから６日間は仕事」とか言ってたのに実際は２日間で終わってる。
なんで６日なんて見通し出してるのかね。根拠も何もない。
ワテシは仕事してますよー、忙しいですよー、だから頼む際は原稿料大目に見積もってねー
とか、もしくは忙しいから締切ブッチしても勘弁するデナイノー！ってことなのかとも思ったが
２日で終わったデナイノー！と公言しちゃってるのだからそれはないか。

結局何も考えてない…って事なのか

そもそも原作を読んだのかすら怪しい。

六日分の仕事を二日で終わらせるなんて、国沢さんは有能だな〜（笑）

チャーリーだ。

てゆかまだ2日で終わらしてないじゃない。叩きたくて待ちきれないってか

今日か明日あたり辛抱タマラズ出航してるハズw

どうせ仕事無いのに見え張って言ったのだろう

それかCTに6日分の仕事貰おうとして門前払いされたかw

松山と香川・高知を並べるあたりがさすがですね。

残りひとつの県の勝ち！

つーか一日が４時間しかないんじゃねーの国沢には。

ヨットはＥＣＯ（１１月３０日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/12/post-1ffb.html

早起きして原稿書き。身体中の「腱」が痛くなってきたので、ジムに行く。
軽く身体を動かすと相当楽になります。そうそう。忘年会ですけれど、
本日０時を持って締め切らせていただきます。ちょうど良い感じの人数になりました。
申し込んでいただいた人はメール送りますのでしばしお待ち下さい。

１５時くらいに家を出て免税軽油の引換券を取りに行く。暫定税率が廃止になったら
どうなるのか聞いてみたら、とりあえず平成２４年３月３１日まではこのまま免税措置を
受けられるという。ただ暫定税率廃止になり、二酸化炭素税でも乗せられたら、
結果的に現在とあまり変わらなくなるかもしれません。

最近「フネは燃料高くなったらどうする？」と聞かれるが、こらもう全く迷っていない。
ヨットに乗り換えますから。ヨットなら出入港時にしか燃料を喰わないし、
太陽光発電パネル＆バッテリーが安くなればモーター駆動になる可能性だってある。
といった将来に備え、そろそろヨットの練習をしなければならぬ。

といったことを３年前から考えているのだけれど、結局今年は教室に通わなかった。
近々、近所の松本さんに頼んでヨットの手ほどきをしてもらおうかしら。
来シーズンは小さいヨットでも買って練習してみたい。
３年も厳しい修行すれば何とか２６フィートくらいのヨットに乗れるようになるか？

>>573
正解です！

＞本日０時を持って締め切らせていただきます

午前0時？
午後0時？
本日って言うならは普通午後0時、昼の12時だよな？
午後12時なら明日の午前0時じゃねーの？
どっちでも良いけどわかりにくいな。

フツーは０時言ったら深夜の０時でしょ

ただ国沢、その当日に今日しめきりー！なんて言うのはフツーのやり方じゃねえよ
人数足りたならもうバッサリ切るかしろ。
当日も当日に今日締切りますなんて言われても他人は都合つかねーんだよ

つーか集まったのは弟子だけだろ

それ以前の話として

> ヨットはＥＣＯ（１１月３０日）
> 本日０時を持って締め切らせていただきます。

もうとっくに締め切ったってことでしょ。

>>580
「深夜」と付ければそうだけど、普通なら0時は基点だから
その日の始まりでしょ＞24時間表示
てことで　>>581の
12時間表示なら午前0時で今日の0時は既に終了ってことｗ

そういやそうか。もう締め切ったって事か。何人って書かないところに
少人数の臭いがぷんぷんと。

寒風吹きすさぶ真冬のマリーナDEアウトドア天ぷらパーティー

たぶん申し込み参加０だったので知り合いを誘ったに1000ﾃﾝﾌﾟﾗ

暗黒板で忘年会申し込みの隠し投稿を6つほど確認
日記のコメントからの申し込みも有ると考えると
今回は結構集まりそうですね

ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs?M=QWF&CID=7459

> 　忘年会のお知らせを知り合い５人に伝えました。本日現在３人からは連絡無し。失礼だぞ！
> 私と同い年の元商社マンからは都合付かず、次回は必ず参加したいと言って来ました。お花見会には参加してくれると思います。
> 　ポルシェ・ジャパンの中村君からも連絡が有りました。当日は出勤との事。
> ６時頃までは会社に居なければならないので、電車で駆け付ければ
> ８時頃までには着けるんじゃないかと言ってましたので来てくれるでしょう。２次会、何時頃までやってるんでしょう？
> 　今は売れなくて人も削減なので目黒と世田谷を掛け持ちで見ているのだそうです。パナメーラはデカ過ぎると言ってました。
> Ｓクラスよりデカくてあの巾じゃタワーパーキングは無理なんじゃないかと心配してました。
> 御大とは６月に会ったと言ってました。何で横さんは国沢(さん)を知っているのと訝ってました。

ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs?M=QWF&CID=7453
ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs?M=QWF&CID=7450
ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs?M=QWF&CID=7449
ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs?M=QWF&CID=7443
ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs?M=QWF&CID=7437

それにしてもみんな個人情報書きまくってますね。

掲示板に書けとかキチガイとしか思えない。
普通メールそれも捨てアドだろうに。

忘年会の連絡を５人に出した人、返事返ってこないからって「失礼」とか言うその身勝手頭を
なんとかしろとオモタ。
そもそも誰に失礼なのやら。自分にか？国沢にか？


元商社マンとか言うワケのわからない肩書されてる人も気の毒だよな。
現職はなんだよと。知らないのか投降者はｗそんな程度の付き合いか。
お世辞とか、社交辞令って言葉を知った方がいいな＞投稿者


ポルシェジャパンとか言ってハクをつけたかったのだろうが…
結局出勤で忘年会パス、と言われているだけなんだよな。
８時にかけつけると言って来ないに20000ナガータ。

>>585
結局６人しか申し込みしてきてないのねｗｗ
（ひとりが複数人つれてくるにしろ）
人望ねえな、っていうか寒空の下テンプラ食う奇異な集りに誰が行くかっての。

天ぷら以外は乾き物デス

酒飲み放題なのに、持参もさせます

ゴミは各自持ち帰ってクダサイ
くれぐれもマリーナに捨てて行かないように

掲示板をフッキングされました！って騒ぎ出すぞｗ

にしても本名に勤務先まで書いちゃうとはねぇ…

掲示板に個人情報ｗ
危機管理出来なさ過ぎだよな

掲示板に自分の女房の病名を書いちゃった人に比べればまぁ・・・

>>588
連絡もらって返事を返さないのは、普通に失礼だと思うが。
これは別段社会経験がなくとも、まともな人付き合いをしたことがあれば分かることだな。

元プロ野球選手とか元横綱とか、こういった表現は世間にいくらでもあるし、
もちろんみんな現在無職というわけではない。
単に通りがいい、もしくは差しさわりがない肩書きを書いているだけだろう。

後は、…もういいかw


まあなんというか…別に何が何でもケチつけなきゃならん事情があるわけでもないんだろ？
あまり見栄えがいいもんでもなし、言いがかりはほどほどにね。

自分が思ってるように即返事が返ってこなかったからケシカラン、とファビョッただけではナカロウカ

>>589
いや、むしろカワキモノをテンプラにして（ｒｙ

>>586
いくらなんでも個人情報がわかるリンクを貼るのはマナー違反じゃ？

>>598
Webで公開されている情報ですよ？

＞忘年会のお知らせを知り合い５人に伝えました。
＞本日現在３人からは連絡無し。失礼だぞ！

業界フルボッコでハブられてるのかｗｗｗ

>>599
普通じゃあのリンクは分からんよ。
どこからもリンクされてるわけではないし。

それを２ちゃんで公開しちゃうんだから、
個人情報流出を助長したと言われても反論できないだろ。

ギコネコ事件のことですか？

>>601
いや、国沢さんサイトで「この掲示板」でリンクされてるでしょ？
ちがった？

>>595
バカだなぁ。
大事な内容ほどメールなんかで出してたらダメなんだよ社会的なつきあいとしてな。
メール出して、返事こないなんて失礼！なんて怒る時点で学生レベル。

そんなに返事を確定したい内容ならちゃんと電話でアポとれ。
メール程度の事で返信が義務なんて思うな。

だから国沢のまわりのパカはいつもダメすぎるんだよ

>>604
同意してくれる人がいるといいな。

俺はパスするわw

国沢の知り合いだから国沢同様フリーメールだと全部疑って捨ててるんだろうな
いまどきフリーメール使ってない人なんかいないのに・・・
掲示板に自分の情報書いたり国沢同様馬鹿だな

謝るとかはともかく、少なくとも「漏れちゃいました」は
相手に伝えないといかんと思うんだが、そんな気もない。
（「ダダ漏れだと２ちゃんで知った、または知っていた」を認めることになりかねん）

なんでわざわざそこに書かせるような真似をしたのかがわからん。

>>605
学生レベルだな。
オマエはそれでいいよ、俺に関係ないし。

アポってものをとるようになればメールで連絡なんて当てにならないとよくわかるから。

>>608
忘年会でアポw
かわいいなあ。

好きに頑張りなww

＞本日現在３人からは連絡無し。失礼だぞ！

さすがリアル三歩マンｗｗｗｗ

ラリージャパン　SS20 札内　２枚で。 (終了日時：2004年 8月 6日 23時 54分)

出品者からのコメント ： 一週間以上になりますが、まだ連絡を頂けませんので、
このような評価を入れさせて頂きます。 (評価日時：2004年 8月 15日 17時 24分)

落札者からの返答 ： 出品者からのメールが届かないうちに「非常に悪い」を
付けられてしまいました。人気のチケットのため「気が変わったのかな？」とか
「夏休み中とあって帰省しているのかな」と思っていたのですが。
メールは不着ということもあります

http://rating9.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=kunisawa34

釣り道具ばっかりですねｗ

ヒラスズキ？（１２月１日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/12/post-14c3.html

今日も早起きして原稿書き。昼過ぎ、何とか終了。
夕方、都内で打ち合わせがあるため、その前に２時間ばかり気晴らしをすることにします。
１４時４５分出港。荒川河口を右に曲がって３分走ったら、早速鳥山のお出迎え。
ただ小規模。これじゃイナダはおらんでしょ、と船橋の沖の３番瀬に向かう。

着いたの１５時３０分。う〜ん！　鳥山ほとんど無い。大失敗であります。
急いで戻らなくちゃ日が暮れるぞ。２８００回転まで引っ張って（２３〜２４ノット）、
荒川河口沖まで戻る。すると先ほどの鳥山の規模がさらに小さくなってるぢゃないの！　
今日も大失敗でごわす。小さい鳥山を狙ってルアー流す。

そしたらイキナリのヒッ〜ット！　例によって１００ｍも流しているので、巻き上げが大変。
でも長い時間、サカナの引きを楽しめる。されど猛烈にファイトするイナダの引きではない。
ま、フッコですね。いつもならリリースするものの、今日は食べる気満々！　
丁寧に取り込む。５０cmってところか？

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/01/12011.jpg
クーラーの横幅が４２cm

この時点で日没。鳥山もほとんど無くなってしまった。粘ったら１回当たりあったが
フッキングせず。まぁ美味しいかどうか食べてみなくちゃワカラン。マズいからと捨てたら
バチ当たります。１匹でいい。普段このあたりで釣れるフッコは皆さん食べないのを
見ても解る通り、食用には向かないそうな。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/01/12012.jpg
まぁど真ん中のフッコサイズでしょう
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/01/11182.jpg
先日釣ったイナダより大きいのに引きは弱い

続く

続き

２時間きっかりの１７時４５分に帰港。美味しいといわれるヒラスズキか解りませんが、
とりあえずイナダと共にイワシを追って東京湾奥まで入ってきた魚体であることは
間違いない。いつもならフッコが釣れる場所でありませんから。
気持ちアタマ小さく目玉大きい感じ。しっぽの付け根も太い。

活け締めしてクーラーに入れ、都内で打ち合わせ。終了後、帰宅して料理であります。
３枚に降ろすと、驚くほどアブラ乗ってる。おそるおそる刺身で食べてみたら、あらま！　
まんま寿司屋さんで食べるスズキであります。美味しいのだ。
こうなりゃスズキでもヒラスズキでもどっちでもいい。

残りをフライにすると、サカナ嫌いのヨメも食べている。同じくサカナ嫌いのネコも食べてる。
いやいや美味しいスズキが入ってきてるという読者の情報、ホントでありました。
イナダの群れは去ったものの、しばらくフッコで楽しめるか？　
仕事の合間に晩飯のおかずゲット出来るんだから東京も捨てたモンじゃないです。

おいおい6日間仕事じゃなかったのか？

コレが仕事なんです。

やっぱり辛抱タマラズ出航してる(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

仕事だな
船雑誌の記事になる
手法はクルマと同じ

でも書かせてくれる場所がないｗｗ

ん？打ち合わせして二時間だけ海に出て
またわざわざ都内に戻って別の打ち合わせ？

打ち合わせに出て行った事にしとかないと家族から
「遊んでばかり」と揶揄されるからシカタナイデナイノー！
ワテシは損な性格シテマス

ポルシェ・ジャパンの中村君かわいそう過ぎる。
個人的な感想やふと漏らした内情まで公開されて会社での立場が悪くなって
しまうデナイノ！

いちいち参加未定の人間の理由なんて書く必要性なんてないよな。
この厚かましい参加者は国沢シンパだけあってスゲーパカｗ

来るか来ないか、それだけハッキリしてたらええやん。

ペナはなしだってさ、安心しな＞ニガ



892 ：最低人類０号：2009/12/02(水) 17:16:27 ID:r/iQZo620
>>889
管理者が「非公開」に選択してるものを、ニガがシステムの穴を利用して
「故意に」不特定多数が閲覧できる掲示板に非公開リンクを公開したって事だね

ど素人の見解だけど、アウトかセーフかといえばアウトだろうね
ただ、ニガが人としてクズのゲス野郎なのは間違いないけど、ペナ喰らうことはないかもね

>>621
そういうのは、一般的に「世間話」という。第三者にとってはどうでもいい話だけどな

どうでもいい話

タイのお祭り
http://corism.221616.com/articles/0000040693/crsm0000000000.jpg

悩める４０歳代（１２月２日）
午前中原稿１本。昼から近所の中古釣り道具屋さんとレンタルビデオ屋さんへ。
ほぼ３５年ぶりの趣味復活ながら、当然の如く当時を様相が全く違う。釣り竿は
対象魚にあった専用の竿が多数出ており、糸さえ「ＰＥ」という従来の糸の２，５倍
ほど強いタイプが主流。電動リールなんかも登場してきた。

これで１ｍ以上のサカナまでＯＫ！
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2009/12/03/12021.jpg

例えば上の『フェンウィック』（ロッド）と『ＰＥＮＮ５５００』（リール）はアメリカンブランド。
抜群の品質を持つフェンウィックだけに、こんな竿で１、５ｍ級のメジマグロも上げら
れるそうな。ＰＥＮＮは作りこそ粗っぽいものの、超堅牢。先日試しに５０cmのシーバス
釣ってみたら、１０cmのハゼみたいに簡単でした。

オレンジ色の”ウキ”がトローリングのヒコーキにあたるラビット
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2009/12/03/12022.jpg


こいつは国産の組み合わせ。７０cmくらいのサカナで丁度良いパワー。本当はさらに
細い竿や糸で釣ればゲームとしちゃ面白いのだろうけれど、どちらかというと「掛かった
サカナは食べる」主義。サカナに暴れられると味が落ちるし。そんなこんなで中古屋さん
とオークションを愛用してます。

ディズニーランド周辺のホテル
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2009/12/03/12023.jpg

釣りの良いところは良い気晴らしになるということ。小さいフネ＋２馬力エンジンさえ
買えば、飛躍的に行動範囲も広くなるし……。４０歳代の前半から５０歳代前半に掛け、
オトコは人生でストレスが最も大きくなるそうな（精神的にマイる人も少なくない。
景気よければ忙しさで乗り切れる）。熱中する趣味があると元気になります。

本来ならクルマ趣味であるべきだろうけれど、今や自由度がない。お金も掛かるし。
味あるなら国沢光宏にダマされたと思ってフネや釣りなんかいかがか？　そうそう。
近所の買い物の話だった。ラジオ日本で紹介する『マッドマックス』を借りる。
改めて見たらオーストラリアが嫌いになる内容でした。

ただ当時はアメリカ映画だと思ってましたけどね。見た後、原稿を１本。メールをチェック
していたら、熊本県の方から以下のようなメールを頂きました。とっても有り難いことです。
未だネットは無収入ですけれど頑張れます。そういえば東京モーターショーでも
私の本を持ってきて頂いた方が少なくありませんでした。　

　「ＫＵＮＩＳＡＷＡ.ＮＥＴ」で新鮮・有用な情報を無料で提供していただきありがとうございます。
　ほぼ毎日見て、楽しんでいます。また、今回私が購入したプリウスのグレード選定にも
　国沢様の意見を参考にさせていただきました。

　いつも、「ただ」で情報を受けるだけでは申し訳ないので、最新の著書「高速道路無料化は
　愚策か」を２冊買いました（自分用と車関連会社に勤めている友人へのプレゼント用）。
　「ベストカー」のコラムも毎号読んでいるので、内容把握は出来ていましたが、
　お礼の気持ちを込めて買いました。

　今後も、これまでのように「ニュートラルで信念のある」執筆活動に期待しています。

6日間ビッシリ仕事ってのはウソでしたね。

仕事せずに遊んでばかり → ストレス晴らして元気になれる
クニの評価は価値なし → 読者の方から役立ちましたとメール

いゃぁ、なんでこうも（ｒｙ

後半目を通してたら、なぜか健康食品のラジオショッピングを思い出したw

別にマッドマックスみてオーストラリア嫌いにならなくてもいいんだがな。
メルギブを嫌いになるならわからんでもないが。
ゴジラみて日本嫌いになる、なんて感想言うくらいパカ丸出しだ

>今後も、これまでのように「ニュートラルで信念のある」執筆活動に期待しています。

自分ベタほめの意見だけ紹介して毎日山のように築かれる批判を紹介しないのに
ニュートラルですか？

「熊本県の方」にとっては「ニュートラル」なんでしょね(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

＞熱中する趣味があると元気になります。

毎日趣味に費やし過ぎｗ　
一体仕事はどうしちゃったの？

kunisawaさんの最近の落札品目(釣り道具ばっかり）

■激安！トローリングロッド＊MARINE 56・20-50LBS (終了日時：2009年 2月 17日 22時 30分)
■《H》トローリング タコベイト 13種類 計72本（オマケ付） (終了日時：2009年 2月 20日 1時 27分)
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■■RYOBI AD電動101　HI-POWER 剛技 (終了日時：2009年 10月 28日 22時 47分)
■ＰＥＮ：Ｊｒマンタベルト　　　中古品 (終了日時：2009年 11月 19日 0時 57分)

>>626
つまり「毎日只で情報見せてるんだから、本を買って情報料払え」と。

「悩める四十代」

の方が日本語としては響きがいいような気がする。

“悩める五十歳児”が正解

>633
そういう買い物依存みたいな状況って、机の前にいるけど落ち着かなくって
ストレスをネットで買い物とかいう代償行為で紛らわせてるんだろうな。

釣の濃度が上がってるのは、ボート業界でもフネの評価は仕事をもらえないし、
パーフェクトみたいなブルジョアの世界はムリだし、ならばボートクラブみたいな
小船で釣してる層を対象にしてるところを狙ってるのかね？

あ、ベストカーにも釣のページありましたねｗ

>■快楽堂★特大　熊ん子3本セット　 (終了日時：2009年 10月 15日 1時 37分

ん？

すごいなぁ。








すごいヒマそうだなぁ。

暇そうでなくて実際暇デナイノ

仕事しなくても金にも困ってないようなオッサンなんだから、新品のタックル買えばいいのに

>>641
とてもよい落札者でしたって評価が欲しいだけでしょう。
ヤフオクとしての評価じゃなく、「とてもよい」と言う評価がね。

大きなお世話かもしらんが「ＫＵＮＩＳＡＷＡ.ＮＥＴ」は有料化しても
いいんじゃ・・・いや、ぜひ有料化してほしい。

>>641
新品買うと奥さんに「払って」と言えないデナイノ！
少しでも安いの買うデナイノ！

本日の日記の「いつも見てます。ただでは悪いので本買った」とかのくだり、
唐突に書いてあってなんのこっちゃって感じ。

せめて
「こんな投稿がアリマシタ。読者ちゃんのご意見はワテシのエネルギー源デス。
これからもよろしく頼むデナイノ！」
とか前置きがあればわからんでもないのに、自分の創作文の後に突然区切りつけて
紹介されててもな。
こーゆーところからもセンスを感じられないよ国沢。

まぁ、そのコメントも実は本人が…

＞「ベストカー」のコラムも毎号読んでいるので、内容把握は出来ていましたが、
＞お礼の気持ちを込めて買いました。

つまりベストカーの「クルマの廃人になる」を読んでれいれば買う必要がない内容だと。

>>646
俺もそう読めた。焼き直しだったぞっていうことを慇懃無礼に表現したとｗ

>「ベストカー」のコラムも毎号読んでいるので、内容把握は出来ていましたが、
>お礼の気持ちを込めて買いました。

なんだほんとに再録しただけか、買う必要まったくないな

>>648
おまいさんは黄昏達人毎回読んでるの？

>>649
毎回読んでないけど、たまに見るとTOPの珍論と同じ事しか書いてないから
こいつ本当に雑誌の仕事舐めてるなと思う

>>639
ヒマだっていいじゃないの。

そうですね、おかげでニヤニヤできます(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

おれマーズアタック観て火星が大好きになったぜ
映画って良いよね

国民の怒りはまだ小さい
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/12/post-5158.html

１０時から自宅で撮影。終了後、ニュースをチェックしていたら、高速道路の無料化が
大幅に後退するという。何でも来年４月１日から実施されるの、北海道内だけなんだとか。
北海道だって札幌周辺は混んでるっしょ。無料化したら、渋滞が発生するに決まってる。
そこだけクローズアップして「ほら混んだ！」じゃ酷い。

同じ予算で無料化するにしても、交通量を前提に決め、しかも全国規模で行うべきかと。
私の『高速道路無料化は愚策か？』で書いた通り、バイパスに代表されるムダな
道路工事を止めるには高速道路の無料化しなありませんがね。
というか、それこそが民主党のマニフェストのキオだったハズ。

ま、民主党の責任というより、自分じゃクルマに乗らない一般メディアの無責任や発言や、
オレは庶民よりお金を払ってでも空いた道を走りたいという特権意識をふりかざす
自動車メディアが悪いんですけど……。ただ最終的には国民全ての責任。
どんなに厳しい状況になったとしても、自分が悪いことを認識しなければならぬ。

国民の半分くらいがニッチもサッチもいかなくなれば、我が国も変わると思う。
ニッチもサッチもいかなくなる側に入らないよう、皆さん頑張りましょう。
横田基地の米兵のコドモが道路にイタズラ目的でロープ張り、走行してきたバイクの
女の子が頭の骨を折る重傷を負っても逮捕出来ない国ですから。

この手の問題は１人で怒っても仕方ない。１００人で怒っても何も起きない。
１万人だって国は動かない。これ、諦めでなく世の中の道理です。今のところ事実を
淡々と伝えるのが唯一出来ること。そういった意味での精一杯の努力はしていきます。
皆さんが怒ってくれるのを気長に待ちたい。

続く

続き

そうそう。普天間の移転問題、以前も書いた関空の海側滑走路や、伊良部島の隣の
下地空港を使ったらどうかという話が出てきた。勇猛果敢な海兵隊の出番は「有事」。
普段は英語が通じるグアムで快適に過ごして貰い（それこそ何かの名目で援助すべき）、
キナ臭くなったら下地空港を含む適当な場所を提供したらいい。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/04/dsc00698.jpg
左側が下地空港。駐在期間中は伊良部島に予算面での配慮を

文句を言ってても世の中は変わらない。ただ頑張るのみです。巡行ペースの原稿書き。
と思っていたら、夕食後「無理は招致ですが何とか本日中にお願いできませんか」
というけっこうな量の原稿依頼が。頑張るしかありません。

無料化ばっかりがやる事じゃねーしな
世の中には順番ってもんがあるんだよ国沢

★ヒョンカ仕分されました？＠穴埋め国沢416★

>>656
だな。財源不足だし、今取り組ままなきゃならないのは景気と雇用対策だろ。
フネばかり乗って遊んでる国沢には分からないよな。

そうそう。
見直しだってまだ完全に落ち着くところに来てないのに高速道路タダデナイノ！
もないもんだ。

それに正直自民時代に土日千円で渋滞する事に皆ウンザリしてるってのもあるよな。

『高速道路無料化は愚策か？』じゃないだろ
『高速道路無料化は愚策か！』だろ
自分で書いた本の題名間違えるなよ

自分の本のタイトル間違えるって・・
評論家って楽な商売だなｗ

記憶力低下

もとから悪いけど

>オレは庶民よりお金を払ってでも空いた道を走りたいという特権意識をふりかざす自動車メディアが悪いんですけど……。
>ただ最終的には国民全ての責任。
>どんなに厳しい状況になったとしても、自分が悪いことを認識しなければならぬ。

たった3行でここまで矛盾できるなんて民主以上だな・・・
国沢よ、オマエが仕事してる業界はなんだ？
自分が住む業界の特権意識が悪いといいつつそれの責任を国民に押しつけるのか？

そもそも庶民よりもお金を払ってまで空いた道を走りたい
なんて考えて走ってるバカが存在しないよな。

空いた道を走りたいのは、時間の節約だったり陸路での行程での時間のずれを無くすためだったり
色々だろうが、「俺は特権階級だぜー、空いた道走るために金はらっちゃうぜー」なんてパカは存在しないし、
その程度の事で特権階級とか思っちゃう頭の程度の低さを読者が持ってると思ってるのか
この馬鹿沢は。
オマエくらいなもんだ、そんな矮小人間はｗ

自動車メディアがそんな特権意識持ってるなんて話も初耳なうえ違和感ありありなのに
突然「国民全体の責任ナノデス」ってパラノイアもここに極まれりだな。

もういいやん、高速道路無料化なんてしなくていいよ。
得か損か合理的か非合理的か以前に

「国沢が悔しがっていれば」

俺はそれでいい。パカは「なんで無料化しないデナイノー！」といつまでもファビョってろ

>文句を言ってても世の中は変わらない。ただ頑張るのみです。

頑張ってない人が一番文句言ってるワケだがな。
無理は招致だなｗｗ

どんだけパカなのか。
変換ミスが芸風かよ。

巡航ペースの原稿＞国沢ネット投稿分
無理は招致の原稿＞ベストカーの囲み記事

ホントに穴埋め係なんだなー

長い事仕事してるだろうに。いつまでもバイトレベルとはｗ

★全てメディアが悪いんです＠ベーシカル国沢416★

>横田基地の米兵のコドモが道路にイタズラ目的でロープ張り、走行してきたバイクの
>女の子が頭の骨を折る重傷を負っても逮捕出来ない国ですから。

今の日本がそんな国だとわかっているのに沖縄の基地を下地空港にもってこれば
イイデナイノ！金とれば尚いいデナイノ！
とかパカ言ってるわけなんだよなこの馬鹿沢は。

沖縄に基地なんていらねーの。どこに移設しようが一緒なの。それが沖縄県民に対する一番の方策なの。
アメリカ人はどこまでいっても沖縄に害悪しかもたらさねーの。（お金もおとすけどね）

国沢は自分ちの横に基地建てられてからこー言った話に口出ししろ。
バカなアイデア出すだけ国沢の浅はかさが晒されるだけだが、こんなパカは
沖縄の事も離島の事も一切話題にすんな。

>>664
>そもそも庶民よりもお金を払ってまで空いた道を走りたい
>なんて考えて走ってるバカが存在しないよな。
「時間をお金で買う」っていう理由で高級GTを買って
アウトバーンの追い越し車線をかっ飛ばす、っていうんならあるけどねえ

あと、国沢は「合法的に公道をかっ飛ばす」ために金を突っ込んでラリーやってたんじゃなかったのか、と思ったけど
カネはどこかに出させた挙げ句リエゾン区間のスピード違反で捕まってるし・・・

リエゾン最速伝説ﾅﾂｶｼｽ

スベやんてひまっつーか必死っつーか

付き合うクズ社員も必死w

★ﾘｰﾌが安かったら買いMUFF@べーしっ君国沢416★

>そもそも庶民よりもお金を払ってまで空いた道を走りたい
>なんて考えて走ってるバカが存在しないよな

つ　所ジョージ

>>656-659
民主党の政策を全力で支持するような本を出した途端、
「とりあえず北海道だけにしてみました」みたいなバックレかたされたら、そら怒るだろｗｗｗ

そもそも、民主党支持って

・朝日新聞
・講談社
・ＴＢＳ
・テレビ朝日

業績不振(朝日新聞・講談社)や本業で利益が出てない企業（ＴＢＳ・テレ朝）
ばっかりじゃないか。

>>675
どんだけテンパってる奴が
「民主党の政策を全力で支持するような本」
を出したんですか？

そんな奴は、国沢さんに全力で斬って貰いたい。

>国民の半分くらいがニッチもサッチもいかなくなれば、我が国も変わると思う。
>ニッチもサッチもいかなくなる側に入らないよう、皆さん頑張りましょう。

この辺がカン違いの根源かもしれないなぁ。
日本という自転車は全員でこいでやっとこさ。
半分もこぐのをやめたら全員が倒れるんだよ。

>>676
＞民主党支持

忘れてるよ

日教組、連合、自治労、総連、民潭

でも総連は帰化や帰化につながる地方参政権には反対だったな。

あーだから○○から○○に鞍替えしようとしてるのかー。

朝日は中国、韓国支持だから民主支持は当然だな。
だから国沢さんも支持する、と。

民主不支持の人らってどこを支持してるの

無理は招致

>>680
国沢さんは公明党の支持者だぞ

>>680
日本人、日本国

国沢さんには、普天間だの高速無料化だの夢の話より、
現実的に「ポッポ辞任はいつ」「次期首相は誰」
をまず言い当てて欲しい。

>>669
沖縄には「金を落とす」というファクターが一番重要だろう
産業ダメ、観光も言うほどじゃないのに基地が消えたら完全に詰むぞ
そっちが「沖縄県民全員氏ね」なスタンスならその意見も納得だが

ヘリの爆音で叩き起こされる（１２月４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/12/post-4ab8.html

凄い爆音で目覚める！　まだ薄嫌い頃だってのに超低い高度でヘリがホバリングしてる
のだ。ＴＶ局のヘリである。何のため西武線沿線の住民を全て叩き起こそうとしてるのか？
重大な事件か？　と思ったら西武線の信号故障らしい。
寝ている人がたくさんいること、考えないのだろうか？

最近のマスコミ、どこかおかしい。昨日書いた普天間基地の件だって、メディアは揃って
「辺野古に基地を作れ！」と鳩山首相に詰め寄っているようなもの。
ホントにそれでいいのか？メディアこそアメリカの植民地根性から抜け出せて
いないんだと思う。一度辺野古の海岸を見に行って欲しい。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/04/12041.jpg
ギラギラ反射しまくりの黒

朝から気分悪いっす。１０時に家を出て河口湖で行われているＳＡＩの試乗会へ。
ちょうど黒沢師匠がおいでになっていた。試乗後、一緒にＳＡＩのチーフエンジニアと
クルマの評価など。同行している永田は黒沢師匠の大ファン。
生で黒沢節を聞いて感銘受けてる。黒沢師匠の評価は私の１００倍辛口です。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/04/12043.jpg
見事な洗車傷。磨きの達人、及川さんが見たら、なんていうだろ？

曰く「１８インチなんか履かなけりゃよかったのに」。まっことその通りでございます。
ＳＡＩを買うなら瞬時も迷わず１６インチだ。試乗レポートは来週の金曜日にオールアバウトで。
私はプリウスの方が好みに合うし、もし３３０万円出すならマークＸを買う。
悪いクルマじゃありませんけど……。

続く

続き

帰宅してニュース見たら、上空から撮影した上石神井駅の様子など放映してる。
あんな低い高度からじゃウルさいワな！　調べてみたら、ウチの近所の踏み切りは
３時間近く鳴りっぱなしで閉まっていたらしい。その間、クルマはどうしてたんだろ？　
日本一のオタンコ私鉄だけあり、立体交差超少なし。

消防車や救急車ですら２０分も踏み切りで待たせるほど。東は井荻の環状８号線まで。
西も田無の青梅街道まで踏み切りしかないのだ。おそらく踏み切りで１時間以上待った
人もいるんじゃなかろうか。それでも東京のニンゲンは「立体交差作れ」などと議員に
頼まない。だから未だにこんな状況が続く。

読売新聞も報じている「この件」。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091204-OYT1T01424.htm?from=top
どこまで大手メディアは踏み込めるか？　今のところキッチリ報道できていたの、
日本ＴＶの「ミヤネ屋」だけでしたね。大手スポンサーや政治家まで絡んで言われるという
事件だけに、出来れば無視したかったろうに。今回は検察庁の手柄です。

丁度いい、お宅の地所を立体交差化の為に提供してやれ。

>>685
だから金をおとすって話してるやん。
でもそれ以上にアメリカ基地は沖縄にとってストレスなんだよ。
大事な資金源とか言ってる場合じゃねえの。
だからこそこんなに移転話がでるんだよ

西武線のこと何にも知らないんだなw

>それでも東京のニンゲンは「立体交差作れ」などと議員に頼まない。
頼んで簡単にどうにかなるか、ボケ
ほとんどの区議は、陳情を受け付けているけどな。

だから日本人じゃない、と言われんだw

たまに事故が発生しただけで
「立体交差つくらないなんてオタンコデナイノ！」
なんて騒ぎ立てるんだな。

コイツの提案聞いてたら金がいくらあっても足りないわ
こりゃＢＦＴも見放すわけだ、国沢学校もぽしゃるわな。

一回ヘリがうるさいだけでこんだけ騒ぐ馬鹿沢は
沖縄の基地関連でどんだけヘリ等の騒音で住民が悩まされてるのか考えた事ねーのな。
こんなパカが沖縄語るな。

またスベやんか

マスコミは確かにおかしいけど
国沢さんはもうマスコミじゃなくなったのかな？

> 私の１００倍辛口です
辛口じゃなくて単なる悪口だからな ＜ オタンコ

>>695
コウモリ野郎ですから

「辛口」、と「悪口」もしくは「悪態」は全然違うんだけどねえ。もう気付くことはないだろうから別にいいけど(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

ワテシばっかりが叩かれるのは我慢ならないデナイノ！
ワテシよりよっぽどこっちの人の方が…

という国沢の見事な他人売り飛ばし

鉄道の立体交差化なんて近隣住民との折衝やなんかで
10年20年計画してから工事まで掛るのに
50歳児の子供脳の頭の中ではすぐできるとか思ってるんだろうな

西武線沿線に住んでるくせに
そんな情報も教えてもらえない国沢家ってかわいそう

立体交差なんて簡単デナイノ！
鈴鹿サーキットだってやってるデナイノ！
パンケーキの大きさが小さくなって我慢ならないデナイノ！
ピザの具も明らかに減ってるデナイノ！

確か西武線って住民と話し合って立体化事業を取りやめその財源で運賃を下げたんだよな

ワテシは聞いてないデナイノ！
町内の集りには出てないけど情報を聞く権利はあるデナイノ！
聞かせないつもりかデナイノ！
ヘリがうるさくするまで全く思いつかなかったのは今となってはどうでもいいデナイノ！
永田に区役所に文句言いに行かせるデナイノ！
自分はフネで釣りしてボウズデナイノ！

>>701
あれ？運賃を下げたのは京王だった気が。

俺んところは、30年がかりで用地買収終わったよ。
バカ沢は、西武でガタガタ言うなら東武沿線に行ってみろと。
あれはすごいw

>横田基地の米兵のコドモが道路にイタズラ目的でロープ張り、走行してきたバイクの
>女の子が頭の骨を折る重傷を負っても逮捕出来ない国ですから。



昨日、殺人未遂容疑で逮捕されたようですが

沖縄より竹島の話をしてみろよ国沢〜

竹島ではダイビングできないので興味ないデナイノ。

試乗会＆釣り（１２月５日）

本日９時から夢の島マリーナでボート・オブ・ザ・イヤーの試乗会がある。
そんなら早起きして修行しなくちゃアカン。７時少し前にマリーナを出て、すぐ”釣り場”到着。
おうおう！　鳥山ビンビンでありますね！　狩猟本能なのか、鳥の乱舞を見ていると
気合い入って来ちゃいます。釣るど〜！

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/05/12053.jpg
マリーナから１０分で鳥山

本日は少し趣向を変え、軽めの道具仕立てにしてみた。
ロッドはシーバスロッドで高い評価を得ているティムコの『ジャンピングジャック』。
そいつに２５００番のリール。ラインはＰＥの１号（先糸４号）。大きなイダナ掛かったらブッチンです。
ま、引きの弱いスズキなら大物でもイケるでしょう。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/05/12054.jpg
ルアーはバイブレーターを使いました

鳥山狙って３投目！　来ちゃいましたね〜！　
ドラッグ（一定以上の引っ張り力を受けると糸が出ていく機能）を緩めにしているので、
なかなか寄ってこない。大きいようだ。でも上層を泳いでいるのでスズキかと（６０cm以下なら
フッコと呼ぶ）。楽しいファイトの末、上がってきたら立派なサイズのフッコ。

この大きさなら「スズキ」と言えないこともない。やっぱり「ライトな道具」の方が緊張感あって
面白いっす！　すぐ次の鳥山に移動し、投げたら今度も２投目でガツン！　
しかし！　なかなか上がってこないし、下に下に逃げていく。こら正真正銘スズキサイズか？　
と思ったら、イナダぢゃありませんか！　ま〜だ居たのね！

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/05/12055.jpg
イナダにスズキ。人の名前みたい

続く

続き

６０cmのフッコより圧倒的に引く！　続いてイナダを３連続バラす！　
目の前までたぐり寄せ居ながらバイバ〜イだもの。掛かり浅かったのだろう。
それにしてもシーバス用のジャンピングジャックだと面白くって辛抱タマらんです。
その後、１匹を取り込み、さらに３匹バラす。屈辱の７タコは何だったの？　

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/05/12051.jpg
マナ板が４０cm。６０cm近いか？

大笑いしながら厳しい厳しい修行を積んでたら、いかんいかん！　試乗会が始まっちゃう。
急いで戻って試乗。トヨタの画期的な新技術を二つ試す。いずれも「こらタイしたもんです！」。
明日の日記で簡単に紹介したい。下はスイッチ入れれば海上で自動的にその場所を
キープしてくれる装置の説明。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/05/12052.jpg
写真は山崎海師匠であります

雨が降ってくるまでポーナム４５とポーナム２８Ｌ、ヤンマーのＥＸ３３に試乗。
いろんな海況で乗ると、その度に新しい発見がある。
明日も試乗会と、１４時からマリーナでエンジン誌の撮影です。
天気良ければ早起きになっちゃう？遊びに見えてしまうのが、フネの仕事の最大の難点。

晩ご飯はスズキとイナダのお刺身。冷え込んで来たためか両方ともアブラ乗り始めており
美味しいの何の！　食べきれないので明日も暖かいゴハンに刺身です。　

どう見ても釣りがメインです
楽しそうでうらやましい限り。

最近は本気で釣りネタばかりだよなぁ

太いラインで小物狙いwww

鳥山とかバカのひとつおぼえｗ

釣りはタナだろ

疑似餌でトローリングだから表層しか見てないんじゃね？
あ、ハゼは底層か。
どっちにしろタナは関係なさそうだなw

☆国沢さん、クズはアンタだろう【休憩所】415.5☆

> そいつに２５００番のリール。ラインはＰＥの１号（先糸４号）。

これのどこが太いラインで小物狙いって？

> 鳥山とかバカのひとつおぼえｗ
> 釣りはタナだろ

バカの一つ覚えも何も、現実に鳥山立ってんじゃない
鳥山が立ってたら表層にフィッシュイーターが寄って来てるって考えるのは別におかしくないでしょ

なんでもケチ付けりゃいいってもんじゃないやね
ID:evl9Rb+30、良くわからない事をわかった風な調子でケチ付けるのは止めた方がいいよ

>>707
＞ルアーはバイブレーターを使いました

ネタかよｗｗｗ　バイブレーションじゃないのかｗ　アメリカじゃリップレスクランクというけど

今日の日記で気になる言葉

ビンビン
ティムコ
ブッチン
バイブレーター
アブラ

何とかならないのか、このカタカナ表記はw

おうおう
ビンビン
本能
入って来ちゃいます
ティムコ
ブッチン
イケる
バイブレーター
来ちゃいました
ガツン
バイバ〜イ
辛抱タマらん
いかんいかん
始まっちゃう

仕事って風俗誌のライターじゃないの？w

もう疑問系のレベルじゃないなw

風俗以外に何があるのか知りたいくらいだ。

>>718
成田アキラかよｗｗｗ

國澤には3流ゴシップ誌がお似合いだな

そういう意味では国沢に相応しいよね、ベストスカー（笑）

普通のフネじゃ東京湾最速（１２月６日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/12/post-df91.html

一度始めると納得できるまで止めない性格である。本日の仕事は１４時から夢の島
マリーナでエンジン誌の撮影。目覚ましも掛けずに５時に起きてしまった。
向かう途中、山崎海師匠から電話あって「何時に出るの？」。そんなこんなで本日も
山崎海師匠と遠藤さんと３人で日の出から鳥山を追いかけてたりして。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/06/12061.jpg
鳥山が落ち着くと写真撮る余裕ででくる

１０分走れば面白いように美味しいサカナが”ほぼ”確実に釣れるのだから、その魅力に
逆らうのは難しい。本日は船長を山崎海師匠がやってくれたので、釣りに専念出来ました。
おかげであまり活発な鳥山もなく、日曜日とあってライバル（他のフネ）多かったものの、
納得できる釣果。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/06/12062.jpg
一番大きなフッコ（６０cmにゃ少し欠ける）は遠藤さんが

本日もバラしが多かったけれどキッチリとイナダをゲット！　
マリーナに戻り、フネ談義をしていたら、近所のバースの知り合いの方のフネが今年の
ボート・オブ・ザ・イヤーの候補艇なのだという。されどまだ試乗交渉をしていないそうな。
それじゃ、ということで山崎海師匠（実行委員長です）を紹介しにいく。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/06/12065.jpg
驚きました！

続く

続き

すると「いいですよ」と快諾いただき、しかもすぐ出港してくれるという。ちなみにこのフネ、
夢の島マリーナじゃ一番速いと言われている。北朝鮮のレポ船を余裕で追いかけられる
だけでなく、東海汽船のジェット船すら抜けるそうな。ちなみに５３ノット出るのだとか。
海上保安庁のフネより速いっす！

荒川河口を右に曲がり、まずウォームアップの４０ノット。抜群に速いと言われるポーナム
２８Ｇ（小さいボディに２４０馬力×２基）でも３７ノットが限界。そいつを簡単に超えた。
さらにアクセル全開にしたら、背中をケ飛ばされるような加速ぢゃありませんか！　
ＧＰＳ見たら４９，６ノットだって！　もーれつだ！

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/06/12063.jpg
これがサーフェスドライブの航跡！

東海汽船のジェット船の最高速は条件良いときで４５ノットくらい。海の上での５０ノットって、
クルマなら３００km／ｈオーバーの迫力です。ちなみにサーフェスドライブと呼ばれる
半分空中に出た特殊なプロペラを採用している。航跡を見ると猛烈な水煙が上がっていた。
エンジンは７００馬力。

ゆっくり走って三浦三崎まで１時間とのこと。海況良ければ大島まで１時間半だ。
操船させて貰ったが、魚雷艇ってこんな感じなんだろう。良い経験になりました。
参考までに書いておくと、オーナーは社会的な信用度のある優良企業の社長さんです
（山崎海師匠より先輩のお年頃）。フネ好きなのだ。

続く

続き

これまで私が乗った一番速いフネは下の写真のＢＡＲのレーシングボート。
最高４６ノットでした。こんなカッコしたレース艇ですらジェット船と同等なのだ。
普通のカッコしたフネの５３ノットがいかに凄いか解っていただけるだろうか？　
しかも満タン全開で１０時間くらい走れるとのこと。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/06/167.jpg
このフネより速い！

マリーナに居ると時間の経過が早い。あっと言う間に取材の時間。撮影終了後、
せっかくマリーナに来たのだから、と撮影に協力して頂いた方（撮影車のオーナー）に
乗船してもらい、東京湾奥周回クルージングコースなど。
少し寒かったものの、天気も海況も良好。夕日まで見られました。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/06/12064.jpg
ベタ凪です

こういう日記を書くと「毎日遊んでやがる」と思われちゃうんだろうなぁ〜。
人から誤解されるの、とっても悲しいことです。
されど自分自身、遊んでるんだか仕事してるんだか解らなくなることも少なくない。

つまり、ヒマつぶしに余念がないてワケ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>こういう日記を書くと「毎日遊んでやがる」と思われちゃうんだろうなぁ〜。
>人から誤解されるの、とっても悲しいことです。
>されど自分自身、遊んでるんだか仕事してるんだか解らなくなることも少なくない。

誰がどう見ても遊ぶばかりで仕事なんてほとんどしてないやんｗ
誤解も何もない。

つーかもう仕事引退しろ。
たわごとをネットに垂らす事を趣味とした無職オヤジでいいよ。

あと「背中をけとばされるような加速」ってのもなんか表現的におかしくないか？

「加速が強くて背中をシートにおしつけられる感じだ」ってのがよくある表現だけど
それはつまり前からの力で後ろにおされる感じやん。

背中を蹴っ飛ばされたら前に力が働くだろうに。
それはあれか、けっとばされて前に飛び出したって事か？
何かそれだとしても加速の表現じゃねえな。

一事が万事国沢はこーゆートンチンカンな表現力なんだよな

> 普通のフネじゃ東京湾最速

リエゾン最速！

>>728
GSX1100Sカタナが登場した時、その強大なトルクからくる加速は
「大男から後から蹴飛ばされる」
と表現されました。

>>728
背中を蹴飛ばされてみりゃわかる。この手の表現では慣用句だろうに。
突っ込むところはそこじゃない。

背中を蹴飛ばすって表現は普通だね。
それにしてもまぁ、原稿を書く時間より釣りしてる時間の方が長い自動車評論家ってなんだろうな。

風俗ライターでしょ。
日常的に使ってない限りあんな単語がすらすら出てくるわけがない。

＞こういう日記を書くと「毎日遊んでやがる」と思われちゃうんだろうなぁ〜。

2000年11月の日記
１１月１日　午前中原稿書き。２時からＣＯＹの１０ベストカー選びの開票に行く。
１１月２日　雨の中、終日試乗。夜東京に戻り、東京會舘に駐車しておいたクルマで帰る。
１１月３日　１１時から秋が瀬公園で現行ベンツＥクラスの取材。夜１１時に明日からの出張の用意
１１月４日　９時４０分新宿発の成田ＥＸＰに乗る。ノルマの３６０行をこなしコペンハーゲン着。
１１月５日　４時に起きて原稿書き。１０時３０分出発。本日は３７０kmほどの試乗コースだという。
１１月６日　４時から原稿書き。１０時に出発。広大な風景の中、気持ちよく走ってマドリッドに戻る。
１１月７日　４時起きで原稿書き。今日中に丸刈り勝負の分３５０行を仕上げなければならぬ。
１１月８日　成田到着１０時２５分。取材一本受けて夜６時に東京着。１０時帰宅。まだ原稿が２本残
１１月９日　１１時から輸入車に試乗。夜はラジオ日本の収録。全く外で飲むヒマがない！
１１月１０日　９時ののぞみで京都まで。ソーラーカーの試乗だ。原稿締めきり爆弾導火線に火がつく。

2009年11月の日記
１１月１日　７時半に一旦イダナ釣りを中断。悪天候時の操船を教えて貰うべく夢の島マリーナ
１１月２日　夕方までビッチリ原稿書き。都内で打ち合わせ１本。１９時からラジオ日本の収録。
１１月３日　５時に起きて筑波サーキット。日本ＥＶクラブの『ＥＶフェスティバル２００９』
１１月４日　終日、１１月末に発売される新刊本の原稿書き。
１１月５日　初めて媒体として案内を頂き、試乗会（エクシーガのチューンド・バイＳＴＩ）に行ってきました。
１１月６日　１０時３０分に夢の島マリーナの近所で撮影。そんなら少し早起きしてイナダをやっつけに。４タコ。
１１月７日　早起きしてバリバリ原稿書き。何とか見通し付いたので、午後からリベンジでございます。５タコ。
１１月８日　大島／新島修行を共にした高山さんも誘って出漁！　無理筋のイナダ狙い。６タコ。
１１月９日　朝から久しぶり全開に次ぐ全開！　風呂にも入らず、撮影以外、一歩も外に出ず原稿書き。
１１月１０日　新刊本に続き２６日号の原稿書きに突入。夕方マッサージ屋さんに行く。

>718

ティムコの悪口言うなw

社名だからな、仕方ないでしょ。

ティムコ
ビンビン
辛抱タマらん

フネって、速度制限ないのかね
国沢さん向きかもしれないね

＞こういう日記を書くと「毎日遊んでやがる」と思われちゃうんだろうなぁ〜。

国沢学校は？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
運転免許習得支援は？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

>>734
ティムコはエビでバス釣っちゃったA羽さんの事件もあり今年は大変でしたな

>>737
そんなこんなで国沢フネ学校であります。幸いネット環境も整ってきた。
日本全国どこの人でも容易に連絡取れる。
夢は大き過ぎ恥ずかしくて書けないけれど、２０年計画でスタートしたいと思う。。
とりえあず金の卵である若い世代のフネ好き向けのコンテンツやイベントを
どんどん開く予定。そうそう。フネジャーナリストになりたい人もぜひどうぞ！　
高校生から相談に乗ります。

>>736
港とその周辺とか、航路とか、特定のエリア以外は制限速度って考え方はないよ。
ま、船長の責任がめちゃ重くなってる分、自由度は高いかもなぁ。

と、自分はほぼペーパー船長なんだけどね。。
ちなみにボートで50ノット、時速約90キロはかなーーーり速い部類。
ただ、アホ親父が言ってるBARのボートが46ノットって、そりゃ観光速度じゃねーのかなぁ。
競技で使われるパワーボートの部類だと時速200キロぐらい出るね。

燃料満タンで10時間全開って言うけど、燃料タンクが800リッターとかだもんなぁ。。

学科：マリーナへの送迎、テンプラあげ、釣れなかった時のサカナの買い出し、フネみがき（紅潮先生の）

>>739
詐欺師やマルチ業者が社名を変えてやってるに似てるなｗ

なんかマイアミバイスの世界になってきたな。

しかし大きさが書いてないなあ。まあ700馬力ってくらいだしそうそう小さいわけじゃないだろうけど。
速度だけなら小さい方が出るから海賊もゴムボート使ってるくらいだし。

＞普通のカッコしたフネの５３ノットがいかに凄いか解っていただけるだろうか？

と、外観の解る画像も出さずに語られてもねぇ。
所によっては漁船のカッコで50ノットオーバーもいたりするし。

>>743
北の国のスパイ船か

いざというときに徴用したりしてね

>>744
いやいや、瀬戸内とかに居るんだよ。

★黄昏全員がｺﾃに見えﾏﾌ＠移籍失敗国沢416★

★黄昏全てｸｽﾞｺﾃに思えﾏﾌ＠疑心暗鬼国沢416★


ほのめかしは、タイトルに入れない方が

確かに700馬力のフネの画像を出さないのは怪しいよね。

わすれんぼさん

ネオチューン（１２月７日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/12/post-a4bf.html

いやいやクルマも今回みたいな「発見」が１年に１回くらいあると面白いのに！　
読者の方からぜひ「ネオチューン」というのを試し、評価して欲しいと言われた。
何でもノーマルのショックアブソーバーのオイルを交換することによって乗り心地が大幅に変わるという。
興味あれば半信半疑なことも試してみる性格だったりして。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/08/12071.jpg
お尻のオジサンが喜多見さん。元ラリーストです

ジツはこの手のテスト、年に何回も行っている。ほとんど紹介できないのは、
効能（コストパフォーマンス含む）が納得出来ないためである。ネオチューンの場合、
帰り道で大笑いしてしまった。不満度１００％だったプリウスの乗り心地が「まぁいっか」に
なったから驚く。少なくとも今やショックアブソーバー交換の必要性を感じていない。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/08/12072.jpg
ノーマルのショックアブソーバーを加工する

というか、プリウスの「硬さ」の要因になっているのはタイヤになりましたね、ということが乗っていて
ハッキリ解る。また、たまた鋭いギャップを通過した時に感じる「濁り」の原因もサスペンションの
取り付け部剛性のような気がします。ショックアブソーバーはＫＹＢ製と思えないくらいスムーズに
動いているのだった。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/08/12073.jpg
ノーマルのストロークはバンプストッパーまで３０mmといった感じ。少ない！

続く

続き

詳細は１２月２６日売りベストカーの達人コラムで紹介するが、普通サイズのクルマなら
１台分２万４千円〜３万円（標準装着のショックアブソーバーを加工する。脱着工賃は別）。
しかもヘタッたショックアブソーバーもリフリレッシュ出来るそうな。
複筒式に限られるものの、国産車はほぼこのタイプ。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/08/12074.jpg
こらアカンぜよ！　とバンプストッパー１コマぶった切る。ガイじゃ

プリウスに限らないので、乗り心地に不満を感じているならぜひとも試してみたらいい。
従来型プリウス（特にサスペンション取り付け部の剛性を上げた後期型）や、先代ウィッシュ、
先代フィット、アルファードなど特におすすめである。
キャパシティが少ないため、早めの予約が吉だと思う。クルマを持ち込めば約４時間で終わります。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/08/12075.jpg
バルブが付きます

なんでＫＹＢがこの手のオイルを使わないのか不思議でならぬ。
ちなみに喜多見さんのアイデアでブレンドしてもらっているオリジナルオイルなのだとか。
耐久性も標準と同等以上だそうな。液体の移動音も出てません。
タイヤの空気圧を変更すると、さらに良くなることあるというので試してみたい。

ガレージは千葉の勝浦の近くと、神奈川県の川崎の近所にある。『ＳＡＮＫＯ』といいます。
晩ご飯は昨日釣ったフッコ（ヒラスズキじゃない感じ）の塩焼き。期待以上にウマし！　
小さいヤツも食べ方によっちゃ美味しい。
残念ながら土曜日の忘年会まで「漁」に行けそうにありません。

リンク忘れました。

『ＳＡＮＫＯ』
http://www18.ocn.ne.jp/~sanko/sanko_products_neotune_pannfuretto.htm

＞ジツはこの手のテスト、年に何回も行っている。ほとんど紹介できないのは、
＞効能（コストパフォーマンス含む）が納得出来ないためである

挑戦人、息をするようにウソを（ｒｙ

納得出来ようが出来まいが結果を公開すれば良いじゃん。

> 何でもノーマルのショックアブソーバーのオイルを交換することによって乗り心地が大幅に変わるという。

ヤフオクとかで流行ってるね、ノーマル改ダンパー
オイル変えれば乗心地変わるの当たり前だと思うけど・・

というかこのノーマル改ダンパーの方法、特許本当に取ってるわｗ
同じような事してる業者やばいｗ

ダンパーオイルを換えれば乗り心地が変わるのは当然だよね。減衰特性が変わるんだから。
それで乗り心地が良くなるか悪くなるかは分からないけど。
国沢さんは宣伝でいくらもらったのかな？

>というか、プリウスの「硬さ」の要因になっているのはタイヤになりましたね、ということが乗っていて
>ハッキリ解る。また、たまた鋭いギャップを通過した時に感じる「濁り」の原因もサスペンションの
>取り付け部剛性のような気がします。

こいつは今までクルマのヒョウンカやってたんだろ？
今さら何言ってるんだ？
足回りってそういうものだろ？

まぁ厳密にはシャシー剛性とか大きな要因を含め全部が全部絡んで乗りごこちを形成するだろうが…。

>不満度１００％だったプリウスの乗り心地が「まぁいっか」になったから驚く。

こんな程度の変化ならオラいらね