【09-10】　雪国自動車生活Part28 【暖冬歓迎】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 20:09:53 ID:BN2m3Fsv0

シーズン到来です語ってください

過去スレ
【09】雪国自動車生活 Part27 【睦月如月弥生】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232813297/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 20:25:33 ID:zXy4tANg0

>>1

乙
もうこの季節ですなあ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 22:55:33 ID:ns4wEiF8O

1さん乙。
意外と市橋達也容疑者が東北に来そうな感じがします。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 12:05:39 ID:ogV9Wf86O

>>1

乙。
もう冬か。
1年って早いなぁ…(´∀`)

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 13:06:25 ID:blEyLVW9O

>>1乙。
　
スタッドレスに交換完了、今年の冬将軍は・・・・？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 13:30:16 ID:bUH5MzWO0

>>1
(ﾟдﾟ )乙　これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら（ｒｙ

旭川で二冬目、今年も去年並みでありますように　ﾅﾑー

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 13:57:53 ID:8PdH5swuO

スタッドレスタイヤに交換してると向かいのジジイや近所のジジババが見にくる。必ず見にくる。車に乗って見にくるジジイも居たりする。呆れる。
もう本当にうざい。
軽トラで道路から見えないよう「壁」作ってもその壁から覗いてくる。
もうほんとうざい。うざすぎ。

で、決まってこんな事をぽつりと言いやがる。

「もう交換してらのが。」

雪降ってきてから交換するのが当たり前と思ってるやつらがこの近所には多いから雪降る前から交換してるおれは変人に見えるのかな。
まぁ変人で上等。
はいはいわたくしは変人です変人ですよ。

新型インフルエンザで日本の人口が半分に減ったらいいのに。
隣近所のジジババも一緒にどうぞ(*^_^*)

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 04:00:38 ID:YxmN4ZYUO

週間天気予報を見ると来週は雪マークちょびちょび出てますね。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 04:09:38 ID:4qq7Nz2lO

ここだけの話、雪国を走るトラック海苔としてはもっと早く地球温暖化してほしいと密かに思ってる。
雪なんかウザイだけだ。
スキー客、雪で事故ってる迷惑な奴。大人にとって、雪など何一つ良い事がない。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 23:45:34 ID:Q+YYJbs7O

スノーブラシってなんで固いポリ繊維のものばかりなんだろう？
あんなたわしみたいなので雪払ってボディ傷つかないの？
恐ろしくて1度も使った事がない。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 23:56:33 ID:i1sUjg8d0

神経質なヤツは使わない方がいい。
ボディが黒系なら特にね・・・。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 02:42:10 ID:4aIhti2aO

エンジンスターターのスレってないのかな？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 14:13:11 ID:/7wg9l9QO

>>10
気温がマイナスなら氷がボディをコーティングして傷は付かない。
普段はブラシがボディに直接付かないように払うんだ。

基本的にはガラス面だけに使う物だよ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 17:17:13 ID:GrjibtAp0

>>10
傷つくはずがないだろ
それより雪とボディーの隙間の砂のほうが問題だ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 20:26:37 ID:dsWBxIhZO

ナイロンのブラシだとうっすら傷は付きますよ。ゴムのスクレーパーだって同様。
塗色が黒や濃紺、チャコールグレーの車はキズ目立つからブラシかけないほうが。気にしない人はどうぞどうぞ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 20:53:44 ID:n8R5Vkhx0

雪国で塗装なんて気にしてられない
対向車線から跳ね上げられた砂などは混じったシャーベット状の雪が
シンジラレナイくらいの勢いで飛んでくることもある

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 22:57:18 ID:PXWpexXVO

俺の会社の社用車は今週にはスタッドレスに兵装予定

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 22:19:05 ID:eDIlZObR0

積もった雪がごっそり落ちるとアラ不思議、ボディがピカピカ。
自然はよく出来ている。雪が汚れを持って行ってくれるのだ。
あ、ルーフの雪はクセモノ。ブレーキでズズズッと前に出てきて、
やがてウィンドにドバドバと落ちてくる。ワイパーは埋まって動かないし。
横着せず屋根の雪だけは下ろしましょう。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:26:53 ID:oTA6rEyD0

一冬越す間のボディケアで大切なことあります？
今トライズを成功しているのですが、コーティング材も強固なものにしたほうがいいんでしょうか

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 22:29:07 ID:7Fmu5NN30

年末から雪国に赴任します。
秋田っていう糞田舎です。。

雪国じゃ車は4WD車限定、車重1.5T以上じゃないと走らないって先輩に脅されました。
この先輩、俺がメルセデスのBクラスに乗ってるのに嫉妬してるんですよね？
雪国でもスタッドレスはけば大丈夫ですよね？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 23:01:21 ID:3oAuY+3Y0

はい

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 17:39:54 ID:kneTYtVp0

>>20
糞田舎在住です。
スタッドレス持ってるの？
そのメルセデスはピカピカ？
傷つけたくなかったら乗らない方いいよ。
事故は、無効からもやってくる。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 19:26:32 ID:u1pZExbe0

>>7
うわー　俺の所と同じ方言！

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 19:58:31 ID:0fhQkfph0

山陰に赴任したけどペーパードライバーでやべーぜ。
冬は手洗い洗車無理だよな・・・

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 20:29:27 ID:j5Tot0ayO

>>20
沿岸と内陸で積雪量が２米くらい違うんだぜ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 20:10:51 ID:8UjKbRLR0

日産のスクラッチガードとかいいよね、雪国には。
アレがあれば、スノーブラシ程度の傷なら夏の炎天下で即回復だ。
ああいうの日産以外は無いのかな？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 14:44:54 ID:TJhIPSCLO

行き道で止まりやすいのは軽い方？遅い方？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 15:15:57 ID:SPLDmP77O

>>27

残念ながら帰り道の事しかわからんな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 19:40:54 ID:NM1i52o2O

>>28
じゃあ帰り道の事だけでもいいから教えてくださいよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 10:49:31 ID:qDiHxQB00

知ってるがお前の態度が気に入らない

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 17:19:45 ID:GbClmUQx0

カーメイトの雪用フラットワイパーが発売されてるはずなのにどこにも売ってない
どこ行きゃ買えるんだろう？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 17:57:14 ID:+YAVCD73O

>>30
３年目の浮気ぐらい多目にみろよ(・∀・∩)

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 18:15:14 ID:u5nOAUDT0

>>20
多分死ぬでしょう

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:52:04 ID:/dAts/7Y0

夏も履いてたスタッドレス。さすがに摩耗が激しい

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:55:40 ID:7QnVcGIuO

マモーミモーマーモーミーモーマモミモ･･･

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 01:20:00 ID:wdEECYcT0

事故解決
白石の黄帽にあった

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 10:15:53 ID:M9XR6MFE0

セダンは雪下ろしがめんどくさいんだよな
ミニバンとか前面だけ払えばいいけど

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 12:50:09 ID:gf/buUBv0

>>37
いやいや俺のルーフレール付きＳＵＶに比べれば簡単じゃないですか

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 09:01:19 ID:JkC2QvM70

雪国なめんな。ノーマルタイヤで絶対来るんじゃねえ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258992988/l50

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 12:06:57 ID:jgu4wSlc0

>>37
んなワケねぇだろｺﾞﾙｧ!
車を動かすのはルーフの雪を駐車場で落としてからだｳﾞｫｹ!!

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 12:18:02 ID:QuJWh20KO

ﾐﾆﾊﾞﾝやRVで雪落とさないほうが危険なんだが
よく見るのがフロントガラスだけ雪かいて、信号で停止
ワイパーが壊れるんじゃないかぐらいに、一気にルーフの雪が流れてくる。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 19:19:52 ID:mv7Y5n1L0

>>41
あるあるｗｗ
あれ見るたび、運転手のずぼらっぷりというか普段からよほど
だらしないヤツなんだろなと思ってしまうｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 07:30:53 ID:1klTxGEOO

おまえら車に何載せてる？
少なくとも牽引ワイヤとジャンプケーブルは必須だよな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 12:54:33 ID:D/UyfPjW0

それに加えてスコップ、スノーブラシ、毛布、防水防寒手袋、
解氷スプレーなど。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 14:03:16 ID:2FIRImtC0

スノーヘルパーはお勧め。
自力脱出の確率が上がるよ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 20:50:28 ID:V1R7EV1q0

ジャンプケーブル、車中ハッカーだから毛布は通年。
スノーブラシ、予備魚っしゃー液、
雪の降雪量を見て、剣先スコップ。
街乗り主体の時は、この程度。
スノーヘルパーは家の奴30年物の金属製で重たいので滅多に積む事無い。
手袋はゴム手積んでる、土方使ってるような奴の大き目サイズ、インナーに軍手や普段使ってるのびのび手袋。
長距離の時は、水と食糧とちょっと多めの現金。たまにカード使えないスタンドあったりするからね。燃料は早めに給油。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 21:00:04 ID:VONQSH2F0

北海道人だが何も積んでおらんな。軍手だけ

48 ：土建屋 ◆jR1wNgzEZs ：2009/11/27(金) 21:13:38 ID:XBLkpklL0

>>43
ﾊﾞｰﾙのようなものを数丁

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 21:17:19 ID:BlnYo9Bh0

>>47
雪はけ　くらいはあってもいいような

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 23:58:11 ID:4dQP9Iza0

スノーブラシっていうんだよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 04:28:51 ID:1bTNmEMxO

なかなかの物知りさんだなあ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:55:37 ID:koFpeTOh0

スタッドレスタイヤ使う人に聞きたいけど、幅の広いタイヤやインチアップする人いますか？
ドライならいいけど、よく滑るって聞いたのですけど

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:59:53 ID:8ORth3N+0

スノーブラシ無いとか不可能だろｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 20:50:50 ID:pCC9R4bC0

>>52
専用スレあるからそっちで聞けば？

でもそのままだとどんな状況で「よく滑る」のか分からないから
聞きたいことをなるべく細かく書いてね～

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 17:30:58 ID:NJdCtu3K0

>>52
殆どいないと思われますが分布には偏りが有りますから
無駄にインチアップする人もいる所にはいるでしょう

雪国生活的には、冬は冬なりに楽しむと切り替えるべきかと

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:25:03 ID:kgBAJV2IO

純正サイズのスタッドレスだとぐにゃぐにゃしてイヤだからわざわざインチうｐしてぐにゃぐにゃ感無くす、って聞いた事があるだ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 11:55:43 ID:5xKeDVHA0

>>56
無駄になんて書いたけど、人夫々でしたね
インチアップの良い点悪い点弁えて選ぶのなら好みの問題です
少数派とは思いますが

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 21:59:07 ID:MrjESPNs0

峠すらも雪ないな

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 01:53:09 ID:4L9KrxEt0

俺は夏タイヤはインチアップしてるけど、冬タイヤは純正サイズ派。
だって…タイヤの値段が…

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 11:09:04 ID:UTNIbSdd0

俺、今度の土日が晴れたらスタッドレスに交換して
ドアのウェザーストリップにシリコンオイル塗って
ガラスに撥水コートして、ボディにワックス掛けて
雪吊りして、玄関に安物人工芝マットひいて滑り止めにして
除雪用のスコップ出して、自転車納めて、コタツの下にアルミコーティングマット敷くんだ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 11:40:39 ID:PMoy4Igm0

どこの地方か知らんが今夜凍結路面で滑って死ぬなよ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 15:02:16 ID:0wFY26FRO

いよいよ本格的に降りそうだ。
まだスタッドレス買う金が無い。
誰か人助けだと思ってスタッドレス恵んでくれ。
贅沢は言わないよ。古くてもいい。
revoGZの205/55/16を恵んでくれ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 15:11:53 ID:kILdNX3t0

>>62
最低一冬は待たなきゃダメだな。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 09:58:01 ID:VGn3GH+dO

>>62
ハンコックの中古をオクで買えよw

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:15:31 ID:YyVyoo+n0

そういやこのスレだっけ？
馬鹿な北海土人のBM乗りが現れるスレ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:17:21 ID:N9KUxrjpO

今年は、なかなか雪降らないね
@新潟

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 16:24:11 ID:RHVDXGMzO

>>62
今年もらったヨコハマガーデックスK2F720を履かせようと思ってる俺に謝れ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:01:44 ID:N9KUxrjpO

高速道路主体のくせに、よく吟味せずにデュアルポンプ式を買った自分は負け組ですか？
燃費には満足なんですが。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:06:15 ID:cM1kRMZu0

>>68
勝負に入れてもらえないんじゃない

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:33:00 ID:N9KUxrjpO

>>69
そうですか、分かりました
ひっそりと目立たないように、かつ安全運転運転には人一倍注意して運転します。 orz

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 09:09:59 ID:4NUSZsuh0

同名のクルマで安心してたら、いつの間にかタイヤサイズが変わっていた。
セールスが中古でよければタダでつけるというので、「納車にスタッドレスで
あればいい、春に戻す、次の冬にまたタダで貸してくれ」と言ってみた。
それで思ったのですが、一冬ナンボのタイヤレンタルってないかな。
脱着料も保管場所も不要でいいんじゃないかな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 13:45:55 ID:QkGQVvW9O

>>71
有るところには有るが距離制だよ

スノーブラシはブラシじゃなくてスポンジのやつがいいよ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 07:44:19 ID:Gl+XECEcO

来週ついに雪マーク出た！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:26:27 ID:OnUzYITn0

降らんよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 04:20:05 ID:BvaZGT5g0

降らんけど、凍結はするだろ。
まあ俺のテクがあれば、雪が降ろうが凍結しようがノーマルタイヤで乗り切ってしまうがな。
ただ、シーズン終わりには、若干車の形が変わってしまうが、まあそれは想定内だ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 07:06:18 ID:vs/o0nRR0

>>75
自分はいいかも試練がほかの車に迷惑だろそれw

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 08:47:47 ID:7GDgs1Ws0

形が変わるって
セルシオがどちらかといえば軽トラっぽくなるとか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 12:08:19 ID:TluLWsgkO

変わりすぎだろｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 18:30:34 ID:nbsALpb/0

そのうち名前じゃなくて番号で呼ばれたり、朝から行進したりするかもね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 07:16:05 ID:tX2LutQQO

それは乗り切れていないｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 17:10:06 ID:l7mULQU30

雪将軍はもう岩見沢まで来てるんだが
札幌は降らんかったな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:33:13 ID:MnzX+icKO

5センチ位積もってきた@新潟県長岡市

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 19:12:43 ID:T/4i1TKs0

ちょっとスレ違いなんですが
ブリジストンの長靴で滑りにくいってのが売ってるの見たんですが
裏は見た目普通だったんですが、スタッドレスの技術が使われてるんでしょうか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:54:03 ID:vuVBrdeeO

頼むからみんな法定速度で走ってくれ！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:11:36 ID:LffvuHQv0

>>84
俺からも頼む！

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:44:15 ID:jRH7BdHK0

そろそろスタッドレスに交換すんべ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1260883065/l50

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:09:15 ID:QbNwo59vO

軽自動車で古いスタッドレスタイヤや減ってるスタッドレスタイヤ使ってるやつってほんとどうしようもない。
軽サイズのスタッドレスなんか4本でも高くないんだから「ちゃんとしたスタッドレス」を装着して欲しい。
減ってるスタッドレスタイヤいつまでもいつまでも使って、ほら凍った橋の上で滑って対向車の軽自動車と正面衝突してる。バカかほんとに。
おかげで国道通行止めだよこの野郎！

ホイールベース短い軽は滑ったら車体立て直すのかなり難しい。4WDの軽もくるり滑ったら360度回ったりする。溝あるスタッドレス装着してりゃそういう目にも遭わんだろうに。ほんとにバカだな。

貧乏で軽乗って古い減ったスタッドレス装着して事故起こしてさらに貧乏になる。これが貧乏人スパイラル。

軽自動車乗るならせめてスタッドレスぐらいはいいタイヤ履けこの野郎！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:06:56 ID:DQuq1CHu0

>>87
ん？どしたぁ！
まぁ、とりあえずミルクでも飲んで寝たほうがいいぞぅ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 04:31:49 ID:oSaJUZ130

>>87
クルリ滑って３６０度！って、超理想的、滑り方ジャマいかい！？
９０度や１８０度だったら非常に困るがな

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 08:38:50 ID:xuOsgLbd0

擁護するつもりはないけど、新しいタイヤ買う金もないほど貧乏だが車がないと生活が不便。
だから仕方なくボロい軽に乗り続けているのではないか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 10:23:29 ID:S/iLPXpu0

多分、自己紹介だから気にするなよ
いいか、気にするんじゃ無いぞ
気にするなってば

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 13:23:49 ID:xkeZAMsY0

楽な営業だなーw

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 15:36:42 ID:bo3eSqK40

今日は冷えるねー、久しぶりにライブカメラでも見てバーチャル雪道ドライブでもするか
鳩山不況のせいかは知らんが仕事が無いけど、一応勤務中w

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 20:42:41 ID:bIJrah/8O

先日事故で大破。もう凍結した雪道で120㎞/h出しません。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 12:36:57 ID:KrfSo+JG0

頭おかしいね

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 14:07:10 ID:pqrR9t1A0

自慢したいお年頃ですから

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:28:38 ID:rjorRc5w0

新しいスタッドレスで初出動。ワイパーが、雪の重みで脱臼。

泣きそうになりながら、帰ってきますた。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 12:01:37 ID:yArlL6Bn0

日本海側各地でリュウグウノツカイが打ち上げられてたとかニュースで見て
この雪の中、地震来るのかとgkbrしてたら、四国と伊豆がインターセプトしてくれたのだろうか
ともあれこれ以上被災地には被害が広がらないと良いのだが…

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 03:28:19 ID:ApF0JIhvO

日本各地で地震起こりまくってあたり一面がれきの山になって、つまりリセットして日本人ゼロからも一度やり直しましょうよこんな時代だもの。
勝ち組も負け組も居ない友愛の社会を作りましょうよ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 10:25:43 ID:TAHPPzw50

>>99
負け組乙

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 17:17:38 ID:RXt2RwCN0

>>94
私の場合、凍結雪道で１２０㎞/hで走行してますが、なんら問題はありませんが・・・

>>97
雪の重みで脱臼する物など捨ててしまえ！　タイヤの他すべて新型にすれは泣く事などない！！

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 18:11:20 ID:QIYwd8240

スタッドレスで乾燥した一般道160kmまで出せた

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 03:08:42 ID:NsD7hX720

なに?
中学生の恥ずかしい武勇伝自慢?

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 08:29:16 ID:nzhZJlZ4O

雪道で実際に１２０ｋｍ出す位、なんて事はないよ。

軽とか２Ｌ以下の車なら誰でも平気で出来ると思う。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 10:42:39 ID:TcNOXRDE0

『誰でも出来ると思う・・』で、やられたんじゃー事故の元だからやめてね。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:53:18 ID:pwCSJDof0

今日は雪は少なかったが夕方路面凍結で各車滑りまくりで
俺の車もアンチロック掛かりっぱなし。前を走ってたスカイラインが
後輪滑りまくりで怖かったｗ
時速３０ｋｍのノロノロ渋滞＠北東北

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 07:45:56 ID:ZjcqUTx5O

雪道全面圧雪なら高速でも８０Ｋｍが限界、ただし轍が酷ければそれすら無謀
せいぜい６０ｋｍ以下だ
上手い人は違うのかも知れんが

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 07:51:40 ID:9rZZu/2AO

全面圧雪なら１００キロ制限だけど？道央道ね
８０キロになるのは逆に雪少ないアイスバーンか軽い吹雪。
ブラックや猛吹雪だと５０キロかな。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 08:39:37 ID:EGZVOukF0

不要不急の道路工事が増えてうんざりだな。
吹雪の中、片側通行って事故を誘発させてるだけだろ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 09:11:35 ID:e8PDmGIOO

北陸ですら昨日50制限だったのに北海道すごいな。雪より除雪された夜の凍結がヤバい。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:33:21 ID:ZjcqUTx5O

圧雪でも、｢規制｣が100kmなのか
さすがに違うなｗおみそれしました。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 14:40:30 ID:pb+Fo3/D0

道央道は冬の間は通行止めばかりです。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 16:01:10 ID:9rZZu/2AO

まぁ道央道１００キロで走ってても、高速路線バスに抜かれちまう事実

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 19:11:27 ID:4ByYyQKkO

278/288(1):雪ん子[]
2009/12/20(日) 11:09:11 ID:CujxTcr.
車大事にしてるから塩カルまかれた道路を走るのは身を切る思い・・・
いまだ塩カルに変わる無害な融雪剤が開発されないのは修理や買い替え需要を当て込んでる政府の陰謀としか思えん

283/288(1):雪ん子[]
2009/12/20(日) 15:48:54 ID:IZPm8pew
>>278
エラそうな事言う前に「環境に優しい凍結防止剤長野県」で検索してみろ

287/288:雪ん子[]
2009/12/22(火) 17:34:44 ID:8L7uioBo
>>283
エラそうな事言う前に普及させろや。かす。
高速、国道、幹線道路なんてほとんど塩カルだろが。
去年から今年にかけての残りの塩カルをけっこう使っている所が多いみたいだよ。品質的に１年前ので問題ないのかな。
塩カルって中国産がけっこうあるんだよ。国内の物もあるけど。

288/288:雪ん子[]
2009/12/22(火) 18:19:45 ID:GcfP0fmo
オレんちは去年特売で買った塩、今も毎日料理に使ってるが、何の問題も無いがｗｗｗ

【絶体絶命】長野県長野市スレッドPart46【鷲澤正一】(288)
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1255805281

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 22:54:27 ID:5bc5dPGK0

ブラックに粉雪ふりかけ状態
はんぱねえ
駆動方式関係ねえ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:06:13 ID:ZjcqUTx5O

さて、明日は雨か雪みたいだけど、融雪剤落としの洗車するかな。
毎日高速使うんで休みの日は必ず洗車だよｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:33:31 ID:rPf+P3oj0

>>116
ちょいと教えておくれ。
融雪剤落としの洗車なんだけど、車体裏側というか床側はどうやって洗ってる？
やっぱ長い延長ノズルみたいなの買ってそれを使ってるのかな？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:44:03 ID:MPBwukszO

コイン洗車場とかの高圧スチームで洗うのがいいけど水の入りにくい所にも侵入したりしてまずいから洗車後は5キロぐらい走ればいいんだけどそうなるとまた融雪材かぶってまた洗車後行って、最終的にはバターになる。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:44:19 ID:ItoWwVX/O

車体下の洗車機ある

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:50:57 ID:rPf+P3oj0

＞最終的にはバターになる

ワロタｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 09:20:18 ID:No1kuCrT0

今年の雪はもう終わりっぽい。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 10:28:13 ID:TalfZf320

んなワケない

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 12:52:16 ID:+Y03XHPrO

>>116
下側は普通のホースでジェットなんとかってモードで洗ってる。
ケルヒャーなんかも考えたんだけど、>>118の言ってるようになるかも、というのが心配で購入に踏み切れない。
ちなみに気休めかも知れないが、下側は業者施工でコーティングしてもらってる。そして春になったら再施工。
あと、車体は毎回洗車だけじゃなくてトライズもやってる。
なんか、洗車だけよりマシな気がしてさ･･･

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 12:55:00 ID:xz7ozAk3O

雪国人達はシャシーブラックとか塗ってるの？
近々寒冷地へ引っ越すかもしれんのだが、何もしないとすぐ錆びちゃうかなぁ…

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 12:55:22 ID:+Y03XHPrO

すまん
116だが、安価間違いで>>117へのレスだった。
自己レスになってしまったｗ

126 ：117：2009/12/23(水) 14:02:48 ID:TalfZf320

>>123
レスありがとう
やっぱ高圧洗浄は心配になるよね

ホムセンで長い延長ノズルでも探してみるかな・・・

>>124
ディーラーに車検に出すたびにシャシーブラック塗ってもらう
というパターンが多いかも
本当は>>123みたいに毎年塗った方がいいんだろうけどね

ノックスドールだとさらに効果は高いんだけど、相応に値が張る
から考えてしまう・・・

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 14:38:59 ID:P9c/J97o0

地元の自動洗車機に下回り洗浄の追加が出来るのあるんだが、オレの前の車
せっかく選択したのに噴出口の上を高速通過、噴出時間約1秒、100円もったいない

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:10:47 ID:xz7ozAk3O

>>126
そっか、ディーラーが一番無難なのかな。
この前雪国へ行ったからと帰った時に下回りを高圧ガンで噴きまくってしまた。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:15:13 ID:/LVw816M0

自前の高圧洗浄機持ってるけど、結構音が五月蝿いのと使った後の片付け（ホースや本体の水抜き）の手間考えると面倒。
結局、使ったの3回くらい。いつもコイン洗車場行き。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 17:11:46 ID:n4EVm/pm0

高圧ガンで大丈夫だよ。
どうせリフトアップして真正面から攻める訳じゃないし。
ボディ横からぶっかけるだけだろ。
変なのにこだわって何もしないより、洗車場のガンで良いから洗い流して、
余裕が有ればwaxもぶっかけとけば良い。
どうせまた汚れるし、waxもすぐ落ちちゃうけど『何もしないより良い。』
と、車屋の友人が話してた。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:08:32 ID:xz7ozAk3O

>>130
そっか、安心した。

しかし下にもワックスかけるのか…それは思い至らなかった。次やってみる。
まぁ引っ越し決まったらちゃんと塗ってもらうのが一番か。錆び易そうな車だし。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:34:06 ID:beXoFYEJ0

みなさん！　塩カル、塩カルって、地域によるけど北海道では材料費が高いから
工業用粗塩をマキマキしてるぞ。特に酷いのが高速、道路に雪が無くなり乾いて
くると、白線が区別出来ないほど白くなる。車が走れば塩煙があがる。

最終的にこまめに洗うしか対策はないよ。下回り防腐塗装は新車のうちに施さないと
効き目は無いと考えたほうがよい。　サビ、泥が付いた状態で塗った所で早いうちに禿げてくる。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:44:22 ID:uBk+8ucA0

よくわからんけど、新車から8年ぐらい下回りまったく気にしてなかったけど
全然問題なかったぞ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:10:28 ID:beXoFYEJ0

真近で眺めればわかるよ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:18:19 ID:/oYuooVnO

車検時にシャシーブラック塗装されるからな
気付く時はもうボディが終わってる

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:31:03 ID:HOfUIJGj0

神経質大好きっ子クラブかw

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:34:33 ID:4HQrBgq0O

白とかの淡い色の車はよくわかる。ボディに突き刺さった鉄粉が錆びて茶色になってたりする。
融雪剤撒かれすぎてザフザフしてるシャーベット路面は危険だから注意してくだちい。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:48:03 ID:xsgJakQP0

外から屋内駐車場に入った途端にミラーくもるの勘弁して欲しいなぁ・・・
くもり止めに何か良い方法ない？
北国ではミラーにヒーターって必需品だね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 22:45:30 ID:+Y03XHPrO

>>138
悪い!
自分のには最初から付いてたから、そういう苦労とは無縁。
寒冷地で乗るなら、車選びのときからそういうの想定しといたほうがいいと思う。

140 ：138：2009/12/24(木) 00:18:20 ID:GrTF35Oo0

>>139
今年暖かい地方から転勤で来たもんだから、全くの想定外だったよ。
ミラーのヒーターだけのために車乗り換えるわけにもいかずｗ
同じような体験してる人はどうしてるのかなーと思って聞いてみた次第。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 03:18:04 ID:Owv92nTWO

滑ったらカウンター当てる人生に僕もう疲れた(｡ｰдｰ)滑ってばかりの僕の人生に幸あれ！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 10:00:22 ID:nVU19bWNO

>>138
そういうときのためのミラーヒートだったんだ
便利だな俺もほしい

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:12:55 ID:X4Rnnsnr0

>>140　みんカラとか見てると、
ミラーヒーターの設定の無い車種や非寒冷地仕様で付いていない車に乗ってる人でも
他車や他グレード純正部品を流用してミラーヒーター付けてる人も結構いるよ。
電気工作が好きな人なら楽勝レベルの難易度。
あと北海道のディーラーでは後付ミラーヒーター「原田工業製　ピンチヒーター」を
扱っているところがある。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:14:24 ID:X4Rnnsnr0

トンネルに入った途端くもったり
雪が鏡面に付いたような場合に非常に便利。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:20:46 ID:uWQUIf0+0

３年前のはなしだけど、寒冷地に引っ越すからアンダーコート
塗り直してくれ、ってトヨタのディーラーに頼んだら
アンダーコートの施工はできない、って断られた。

それ以外でも、ほんとカスなディーラーだった。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 18:47:55 ID:xUp6O6TVO

>>145
普通に現地ディーラーで塩害ガードのシャシーブラック施行してもらえばいいじゃん
ノックスドールとかさ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:13:18 ID:tn5ctShWO

寒冷地のＤラーには下回り塗布マイスターがいるから任せたほうがいい

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:43:03 ID:mD6cNHyd0

そんなハイカラな名前のＳＥはいないぞ！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:46:08 ID:mD6cNHyd0

チミ達、新車買う時１０万上乗せして寒冷地仕様を買った方がヨロシイんでないかぁい・・

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:48:06 ID:Owv92nTWO

自宅敷地が広大すぎて僕もう除雪に疲れた(｡ﾟｰдｰ)広い屋根の雪下ろしの後に待ってる大量の雪の山この野郎！(>_<｡)

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:54:25 ID:mD6cNHyd0

健康の為ガンバレ！　エライぞ！

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:44:29 ID:uWQUIf0+0

うちは借家だけど、どっからどこまでが自分ちの敷地なのか
よくわからん。

家の前の道も私道なんで、自分で雪かきしなきゃならんのだけど、
隣の家までがやたらある・・・

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:08:02 ID:xUp6O6TVO

>>150
除雪機買えばいいじゃない
ウチは60万の買ったぞ。
もうスコップやスノーダンプで手押しなんてやってらんね～

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 07:49:00 ID:X6GjUPuXO

>>116だが、
また週末、雪の中洗車するぞ！
近所からは気違いに見えるかも、だなｗｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 08:58:05 ID:rGAyabku0

フロントの熱線は効いているのかいないのか効果が分からん

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 09:05:18 ID:4/nZjtYd0

はげどー

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 11:12:15 ID:E8RRiVvV0

>>155
雪が降る中、夏用ワイパーで走ってみると判るよ。
今の車買って8年過ぎたけど、先週初めて使った。
吹雪の中、スノーブレードとワイパーデアイサーのありがたみを知ったわ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 14:35:44 ID:LxPV1cXA0

リモコンエンジンスターターつけた
出勤前の雪降ろしが楽になってよかった

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:02:39 ID:WTbOhFD8O

エコを考えろ。毎朝フロントガラスにぬるま湯をかける作業に戻るんだ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:47:43 ID:+IDHTJ4bO

暖気20分会社まで３分、エコなんて考えていません。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 21:45:09 ID:Mkx4DynP0

>>159
そんなことをしたら、お湯をかけ終わったときには、
最初にかけたところが凍り始めてる。w

オレは暖機もしないけどね。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 22:08:29 ID:Q/R1em6m0

>>157
ワイパーデアイサーはありがたいが
スノーブレードは使わなくなったな
どうせワイパーが雪で使いモノにならなくなるころには
ヘッドライトの雪も払わなくちゃならなくなる

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 23:28:46 ID:XC2atVrE0

スノーブレードはよほどの豪雪地帯じゃないと必要ないだろ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 23:53:05 ID:VHYOEC4d0

>>163　よほどの豪雪地帯ってどの程度だ？
11月の北海道に自分のクルマで行って
みぞれの降る中、夏用ワイパーはあっというまに金属部分に氷塊がついてまったく拭き取ってくれなくなり、
涙目でたまたま近くにあったトヨタディーラーでスノーブレードを買ったのはいい思い出だ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:20:34 ID:zlh73fHs0

>>164
いい思い出ならok!

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:28:05 ID:aZ8dFHe80

>>163
降雪量よりも雪質によると思われ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 01:08:49 ID:8c5tdHHr0

>>163
ちがうよ、あれはワイパーがこうりつくのを防止するためにあるの。
まず、夏用は、凍って窓ガラスに張り付くと避けやすい。
そして、ワイパーのばねの部分だけど、ここが凍ったり雪が詰まると、
窓ガラスにあわせた柔軟な動きができなくなり、拭きムラができる。
主にこの２点を解消するためにスノブレがある。
つまり、スノーといいつつ、凍結対策なのね。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 07:56:44 ID:zlh73fHs0

>>167
なるほど、、、メモメモ！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:05:01 ID:EVX1/7+S0

>>163
青森だが必要性を感じない
回りは付けてるやつ多いけど

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:34:44 ID:KXN1Nr7W0

青森市内なんて30秒でだめになるぢゃねーか

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:12:13 ID:Xj/s/mbeO

札幌ぐらいだと９割近くはWinterブレード装着してるかな。
オートバックスに買いに行った時、冬のブレードありますか？
車種は何ですか？
ブレイドです。
少し間が空いて、心の中でｵﾔｼﾞｷﾞｬｸﾞｼﾞｬﾅｲｮはブレードのブレード交換ですね？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:14:57 ID:O7LNtCbg0

福島だとスノーブレードの存在すら知らない人多い

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:15:30 ID:Xj/s/mbeO

いいえ、ブレイドのブレードです。
あっ失礼しました。
お姉ちゃん可愛いから会話弾んだだけでもおじさん満足だぃ

174 ：st215w：2009/12/26(土) 13:42:57 ID:lEHErU7RO

>>172
普通に周りはスノーブレードだよ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:49:25 ID:mNsdoudS0

つけといて損は無いね
俺の車のワイパーちょっと特殊なやつだから高いんだよな・・・

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:53:52 ID:XEig3Hb4O

戦車に付いてるようなワイパーか
あれは確かに特殊だわな

177 ：st215w：2009/12/26(土) 13:57:42 ID:lEHErU7RO

>>176
ごめん
戦車のワイパーを見たことがないから、全くわからん

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 14:10:21 ID:vfaap7ul0

ガラスが高速回転するタイプ。

179 ：st215w：2009/12/26(土) 14:14:49 ID:lEHErU7RO

>>178
ガラスが高速回転？
ますますわからん
誰か絵をもっとらん？

180 ：土建屋 ◆jR1wNgzEZs ：2009/12/26(土) 14:22:30 ID:VIJhyaib0

74式戦車のワイパー
http://www.geocities.jp/aobamil/shasin/90siki/IMG_3514.jpg

船のワイパー(旋回窓)
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/811/30/N000/000/002/124490224609516119873_CIMG2825.jpg

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 14:32:24 ID:5diCYebp0

産業用ワイパー
http://www.ms-plus.com/search.asp?id=27369

182 ：st215w：2009/12/26(土) 14:43:38 ID:lEHErU7RO

>>180
ありがとう
なんとなくわかった

>>181
0721の後始末用か？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 15:49:26 ID:YbuR2oNq0

エアロワイパーってスノーブレードの代わりになるの？
普通のブレードよりはマシになるかなぁ？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:50:41 ID:vfaap7ul0

エロワイパーと冬ワイパー別物

代わりに使うとボロボロ・・・・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:59:14 ID:YuQ/NyRd0

>>183
カーメイトのフラットワイパーがそういう売り文句。
ホネが無いから凍る部分が無い。だから雪道もOK、みたいな。
ゴムは夏用と冬用の２種類あって交換するらしい。

耐久性は不明。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 18:09:02 ID:TaJaSEpy0

北海道で1年中雪用ワイパ使ってます

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 19:36:31 ID:vfaap7ul0

結局、交換せんとならんでしょ・・

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 19:42:44 ID:8c5tdHHr0

>>187
寿命考えたら、夏冬交換した方がいいだろうね。
冬の方が高いし、どうがんばっても穴が開いたら使えないから。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 20:27:15 ID:alS/6g+g0

>>146
>>147
ノックスドールをディーラーで車検時期に施工してもらっているけど、錆は出る。
完璧な防錆方法はない。
車体下よりもリアクォーターパネルのリアタイヤの辺り。リアクォーターパネルの合わせ目。
ここがガビガビに錆びている車はよく見かけるけど、日産車はよく錆びるようだ。

車検に大金をかけるのがバカバカしいと思うのか、あるいは少しでも車検を安く上げたいのか、
シャーシブラックすら吹き付けないスタンドの格安車検で済まして、錆が発生してからもしばらく
放置してから持ち込んできて、直せって無理を言う客がいるらしい。
リアフェンダー周りの錆は、表面に少し出てるだけでも実際はクォーター内部まで広がって
ほとんど手遅れに近い。Cピラーを切断してクォーターパネルを交換してもスポット溶接を
剥がさなければいけないし、再発も高い。
お前のところのメーカーなんだから元通りに修理しろって客は多いとのこと。
付き合いのあるDの営業マンから聞いた話。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:03:34 ID:o2FoEdBMO

おれは二年に一回はジャッキうpしてシャシーブラック４缶は噴いてる。顔と手首が真っ黒になるので二日は外出できない。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:26:10 ID:vfaap7ul0

シャーシオレンジで染まるよりマシだろう
黒は案外目立たないし

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 13:44:04 ID:OE8Hm3so0

>>190
何か、スプレーが飛び散らないいい工夫はできないものかな？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 14:09:00 ID:JOSTd3g90

>>192
おっきなビニール袋

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 03:00:03 ID:Whv/OCQV0

>>189
いまの車は簡単には錆びないし錆びるのはもう古いだけ
そうなったら買い替えたほうが早くて安上がりだから
錆び止めやらシャシブラックやらやるだけ無駄といえよう。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 03:49:56 ID:w8p2V6E3O

いまどきのスズキ車も簡単には錆びない、と？(?_?)

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:57:31 ID:rMFCgtv70

>>194
逆だよ。
今の車は水性塗装なので錆び易い。
防錆塗装がオプションになってる車はそのせい。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 12:30:44 ID:WLS98jRT0

>>196
昔の車は何塗装？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 12:39:18 ID:+viY2kgkO

>>188
つダイソーの自転車パンク修理キット

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 12:47:05 ID:rMFCgtv70

>>197
油性。ＶＯＣ規制でググルといいよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 16:40:53 ID:Whv/OCQV0

3コートパール

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 20:37:18 ID:W559w4LJ0

>>194
メーカーはドブ漬けにして強力防錆はしてるが、融雪剤に対応していない。
古い車が錆びる？　W140-SクラスとかBMW、ボルボは古くても簡単に錆びないぞ。
ノックスドールでもスリーコートでも施工しても完全には錆を防ぎきれない。

比較的トヨタ車は錆びにくいと思う。
軽自動車に関しては、製造時から防錆自体してないので、すぐ錆びる。特にシャーシ。
なので、軽自動車は新車からかなり神経質に厚塗り防錆してもらわないとダメだね。

道内で防錆専用施工ラインを持ってるのはトヨタカローラ札幌だけ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 22:46:31 ID:Tdo7tA3Y0

防錆専用施工ラインと言うが、単にリフトで上げガンで塗るだけなんだけど
新車から塗らなきゃ意味はないよ。
塗った所で腹が擦るくらいのザクザク道を走れば防腐剤が簡単に剥がれてしまう

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 00:33:40 ID:52GxLNtN0

車体の塗装の話なのか？下回りなのか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 00:59:36 ID:EM0m7gmp0

下回り防腐塗装（アンダーコートに似た物）の話だよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 10:36:16 ID:Ne2dCb5m0

>>202
トヨタカローラで使っているのはノックスドールだぞ。
他メーカー系ディーラーで使っているのもノックスドール。もしくはスリーコート。
ノックスドールは新車以外でも、既に錆びてる状態の錆の上からでも塗れる。錆びて
いても錆の進行を止める。種類も浸透性、速乾性など数種類あり、作業箇所によって
使い分けられている。

リフトで上げてガンで塗るだけの施工なんてないよ。
養生後に下回りの高圧洗浄後して時間をかけて乾燥させて、既に錆が発生してる箇所には
処理剤とか転換剤を塗ってから施工する。

塗った所で腹が擦るくらいのザクザク道を走れば防腐剤が簡単に剥がれてしまうって？
そんなはずないだろ。ボルボが新車ラインで正式採用してるのに。
メーカー系ディーラーの施工でも2年の効果を保証している。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 11:05:41 ID:dQBqKO3Z0

オイの愛車もカ札で頼んだけど、所々１年以内で禿げたぞ！
まぁ、新車ではないが洗浄不良でドロの上から塗った場所が全部やられたよ。

新車で製造ライン途中で施工と、ディーラーで施工では話にならんのが実情だよ(笑)

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 12:58:42 ID:ZS+czWY60

車底の錆なんてどーでもいいだろ？
今の車14年乗ってるけど気にもならん
年一回リフトで持ち上げてチェックするけどキレイなもん
そもそも問題があるんなら防錆塗装は義務化になるべ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 15:29:26 ID:0bHMW59O0

>>206
ノックスドールの施工というか、防錆塗装と、下回りの洗浄等って別料金で挙げられてたんだけど
あれって通常の洗車と塗装のための下地処理としての洗車は違うって認識してたんだけど。
どっちで頼んだ?

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 16:07:12 ID:9pUfsRSb0

>>207
ここの人たちが言ってるのはボディの錆じゃなくて、
マフラーの一部とかブレーキローターの周りとか、下回りのどうでもいい部分の事じゃないの？
今の車なら、50万キロ走った営業車だってフェンダーが錆びて穴が開くなんて事は絶対に無い。
あるとするなら事故った中古か、新車でも納車前にぶつけて補修した車以外ありえない。
錆の上に錆止めを塗ったって無意味なのにね・・・
ホットイナズマと同じで精神的に充足する、それだけでも価値はあるのかも。

しかし昨日といい今日といい、塩カル撒き過ぎだろ・・・
雪かと思ったら。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 19:31:52 ID:wbaZxgSX0

>>209
>今の車なら、50万キロ走った営業車だってフェンダーが錆びて穴が開くなんて事は絶対に無い。
>あるとするなら事故った中古か、新車でも納車前にぶつけて補修した車以外ありえない。
ドカタ屋さんが乗っているハイエースは、そのほとんどがウィンドウ周りが錆で腐食して穴が
開きかけているんだが、すべてが事故車ということになるぞ？

日産車は錆が発生しやすく、一部の車種はディーラーでクレーム対応している。
ただし修復歴になっても了承するという条件で。

↓車の錆は実際ここまで進行する
http://www.katsumi.co.jp/blog/2006/10/post_95.html

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 19:36:40 ID:wbaZxgSX0

連投するけど、
錆も怖いけど、積雪した道路のマンホールふたのところのくぼみも怖いな。
タイヤ落としたらバンパー下が壊れそうだ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 22:14:33 ID:A7Tomgoh0

>>211　確かにマンホールは怖い。
普通に車線に沿って走っているだけで踏んでしまう位置にあるマンホールって嫌がらせか。
避けるには対向車線にでるか、極端に路側に寄るしかない。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 00:03:35 ID:64FKNfgX0

>>208
下回りの洗浄（洗車）は同じものだよ。
洗剤、洗浄剤の類の物が違うだけで、あとは何所まで綺麗にドロを落してくれるか
重要なんだ。その次は塗る人の腕次第だ！　新車から施工すれば安心できるけども

下回りの洗浄等料金は分けてあるよ。一度聞いたが「一度走ればドロが付くから、その上に塗っても禿げる為洗浄します」
「その時間分を工賃として頂いています」早い話、車屋さんの儲けだね(笑)

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 01:16:55 ID:zNG2bH5L0

>>213
ほえ～
勉強になりました。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 01:50:44 ID:vrSetE0Q0

雪の降らない所の車は下廻りがきれいだね。
へこみがなければスリ傷もない。
サビも少ないし程度もヨシ！。

そろばん道路もなければロードヒーティングと雪道の極端な段差もない！
一度ハマると抜け出せない積雪道路のマンホールの深いくぼみがない！

思わず愚痴りましたデシ！

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 04:29:49 ID:uNJtp+hC0

大晦日だからアゲときます。
下の方、あとお願いしますよ！

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 09:56:27 ID:3SemQgTO0

撥水剤を塗っている場合、ウォッシャー液は何を使えばよいのでしょうか。

厳寒期には凍結防止のため濃度を濃くして使えと聞きますが、自分はフロントガラスにガラコを塗っており、
ホームセンターで安売りされている原液から水で薄めるタイプのを使えば、凍結は防げるのでしょうが、
それを使うとガラコを塗ったガラス面がギラギラになって非常に見にくくなってしまうと思います。
（普段は水道水を使用しています）

よろしくお願いします。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 10:16:02 ID:AyHMQ4zW0

あわわ、物凄く積もってる・・・
昨日は良い天気だったのに・・・
ワイパー立てに行くか迷う。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 11:08:48 ID:Lc/XqLew0

>>217
難しい質問ですね。
ガラコ塗るタイプ、使ってると言う事ですが、本来同じタイプウオッシャ―液（ガラコウオッシャ）を使えばベターなんだけど
凍結温度は期待できない（－５℃程度・・？）です。

相性の良いウオッシャ―液は無いので、冬場のみガラコの使用を止めウオッシャ―液だけにしないとだめですね。
アナタの地域の最低気温に５℃下げた設定でウオッシャ―液を使えば凍る事はありませんよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 11:24:16 ID:4332pEqI0

スーパーレインＸなら原液でマイナス20℃

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 11:48:35 ID:pdiE//5k0

>>217
原液時は－30℃、2倍希釈時は－12℃、３倍希釈時は－6℃まで不凍です。
http://www.soft99.co.jp/products/detail/6/099

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 12:21:57 ID:vknPODiV0

>>210
ハイエースのウィンドウ周囲は欠陥だから

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 12:42:58 ID:LMpvOc+V0

>>217
ウォッシャ液が凍るってのは、フロントガラスのが問題ではなく、送水パイプの中が凍るんだよ。
リアの方なんて、下手したら春まで詰まりっぱなしになっちゃうから気をつけろよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 12:44:58 ID:Dh68sSna0

夏場でもスノーブレード使ってる人いる？
ワイパー交換しなきゃいけないんだけど、スノーブレードを夏に付けてると
ゴムが溶けるとか問題ないかな？
できれば一種類で済ませたい

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 12:50:28 ID:LMpvOc+V0

>>224
別に、夏につかってても問題ないよ。
スノブレは、高いくせにふきとりが弱いけど、それでいいならOK。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 14:13:38 ID:E7l6BU8h0

冬道でのABSは危ない Part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1235556615/l50

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 14:38:25 ID:zvIZM4BF0

>>224
どんだけずぼらなんだよw

228 ：217：2009/12/31(木) 14:44:40 ID:3SemQgTO0

レスありがとうございます。

キイロビンでしたっけ、それを使ってガラコ膜を除去して安売りウォッシヤー液を
原液に近い濃度で使おうかと思いましたが、>>221で紹介されている寒ガラコを購入
してみようと思います。

アドバイスくださった方、みなさんありがとう。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 15:30:42 ID:+TzuAQSMO

そこまでシビアにならんでもいいんじゃね，？
撥水コートしてるなら、普通の安いｳｫｯｼｬ現役で充分
凍結するぐらい寒いなら道路だって雪か凍結なんだから汚れないし、道が溶けて汚れ落とすぐらいなら解凍されてるし

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 16:49:34 ID:ENAquhGN0

ウォッシャー液が凍るのはタンクやホース、ノズルだけでなく
ウィンドウに噴霧したウォッシャー液が凍るときもある。

ウォッシャー液に含まれるアルコールが蒸発する時の
気化熱で温度が下がるから。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 17:03:41 ID:WIBrhJka0

じゃウオッシャー液じゃなくただの水入れとけば凍らないんじゃね
濃度が高い方が耐寒性が高いような説明書は嘘だな
なんてね
ただ単にウオッシャー液が持ちこたえられないぐらい寒いからだろ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 17:38:20 ID:R16MGx3Q0

水だと凍ったときタンク割れるな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 02:41:11 ID:9j874kI90

>>230-231
詰まって出ないよりよっぽどマシだろ
心配なら暖房の送風箇所をフロントガラスにしておけばＯＫ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 01:58:37 ID:oh/LgllH0

数年前の年末
単身赴任先から帰省して、苫小牧東港に着いた。
厚真からＲ３６まで出る途中、アスファルトが出ていたので融雪剤の飛散が多く
窓が汚れたのでウォッシャー液を噴射した。
が、全く出ない。

静岡で売っている寒冷地仕様のウォッシャー液は、北海道では無力だった。
－１０℃迄しか対応していなかった。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 21:34:37 ID:AxxXCgCt0

>>234
そりゃ災難だったな
ホームセンターでメタノール買ってきて自家製ウォッシャーつくるべきだな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 23:57:20 ID:77TViFBT0

みんなアク禁中か？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 00:42:15 ID:KH0pP18h0

ワイパーにヒーター内臓したものを
売り出せば北海道で馬鹿売れだろうな。
冬になればスイッチオンでワイパーの凍結防止。冬夏兼用。
これ絶対売れるだろ。誰も気づいて無い。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 01:12:33 ID:2/0Wa51s0

>>237　消耗品であるワイパーブレードにそんな仕掛けをしても買ってもらえないだろう。
凍結防止ならすでに寒冷地仕様車のフロントウインドー下部と運転席側に熱線を仕込んでる車種も多いし。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 01:15:24 ID:bD7nE1rt0

>>237
つ　ワイパーデアイサー

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 01:53:49 ID:NIcz73Jq0

窓をなくせばワイパーいらないのに

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 01:56:36 ID:QrpU7GHs0

その通りである。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 02:31:41 ID:sjaGs/J/0

面白く無い・・・

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 02:42:24 ID:QrpU7GHs0

チミ！　正月そうそうサービスで愛想(笑)の一つでもサービスしてあげたら・・・
ユルユルで・・・・　ねぇ～！

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 08:44:54 ID:bulpR1op0

エンジンブロックヒータつけたい・・・。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 09:49:43 ID:KH0pP18h0

>凍結防止ならすでに寒冷地仕様車のフロントウインドー下部と運転席側に熱線を仕込んでる車種も多いし。
>つ　ワイパーデアイサー

違う違う。
これはガラスとワイパーの凍り付きを溶かす装置でしょ。
俺が言っているのは走行中にワイパー自体を発熱させる装置だよ。
ワイパーが凍らないから、拭き取りが悪くならない。
こびり付いた雪なんかも溶かすし、寒冷地に住んでいる人間だったら
絶対に欲しい機能だと思うんだ。みんなも普段困っているだろう。
これ商品化したら大儲けできるぞ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 10:36:42 ID:rm0p/mav0

>ワイパー自体を発熱させる装置
それ雑誌で見たことあるわ（10年くらい前）
カナダだったかで売り出されてるって記事だった
値段が合わんから輸入も商品化もされなかったんじゃない？
それよか内側用のワイパーが欲しいな
エアコンで曇りとっても限界あるし
横のガラスが曇ったら助手席側とかだったら窓開けるしかないし
パワーウインドーが凍って動かないことも多いけどｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 10:46:28 ID:BaceCi9Q0

>>246
内気循環になってないか？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 11:07:00 ID:QrpU7GHs0

外気の取り入れ口に雪が付けば内気循環と変わらんわな
冬にエアコン！？　動かないわな（動いてもすぐとまるわ！）

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 12:15:46 ID:N2Xs8jcs0

>>248
山陰？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 12:42:49 ID:QrpU7GHs0

>>249
ブゥー！・ブブブブブ・ブー！ブ―――ゥ―！
残念――！

ほ、ほほほの北海道！！！　ＯＫ？

251 ：土建屋 ◆jR1wNgzEZs ：2010/01/03(日) 13:24:33 ID:qlSspw5t0

おまえら、厳冬期は除雪車で移動せいや
夜中でも明け方でもワイパー凍結とか窓の結露など皆無やぞ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 13:54:22 ID:QrpU7GHs0

全面熱線入りガラス、あれ良い物だよなぁー。
雪が巻こうが吹雪こうが視界スッキリだもなぁ。
設定があるのは大型車除雪関連車輛だけなんよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 14:24:31 ID:sjaGs/J/0

ふだん熱線がうざそう・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 14:46:45 ID:QrpU7GHs0

お主、リヤガラスの熱線を想像しておるな・・・　見当違いじゃよ。
細い細い熱線を合わせガラスの部分に埋め込んでいるんじゃよ

255 ：車高高いレガシィ：2010/01/03(日) 17:48:30 ID:FZSni0SW0

今日、ホームセンで、運転席用ボアクッション買った。
真冬はつめたくなるもん。
晴れた日の夜、車を発進させるときには、ポットにお湯を朝のうちに入れておく。
雪の夜は、車内に雪ブラシを入れておく。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 18:06:17 ID:Dyxl/8B50

>>255
雪ブラシは車内じゃなく玄関先に置いておかなくちゃね
外出してるときならしょうがないけど

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 18:08:26 ID:1U7d8IU+0

ID:QrpU7GHs0
普通にレスできないの?
キモイんだけどｗ

258 ：255：2010/01/03(日) 19:26:00 ID:FZSni0SW0

ごめん。　　　車庫はインナーガレージ。
車内に置くのは、外出先・会社から帰宅するときのため。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 21:17:19 ID:DMFmqyuI0

この糞寒い吹雪の中買い物頼まれたから、頭にきてスポーツカーで行ったら、
駐車場で幼稚園くらいの子供と母親がクルマを見て「格好良いね」って話してた。
ちょっと感動してしまった・・・
雪のスポーツカーってストラトスみたいで格好いいよね。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 21:46:27 ID:QHyWK+rx0

>>259
ストラトス？ん？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 23:26:29 ID:CISig4Yr0

>>259
>>257と同じでキモイんだけどwwwwwwwwww

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 23:50:32 ID:gMCSHhaN0

ワイパーブレードの取り付けが弱くなって？フロントガラスに擦り傷発生。
以前も発生してガラス研磨してもらったが今日もまた発生なので２回目。
すげー鬱だわ。。。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 00:08:40 ID:lPaSrQQqO

ワイパーが弱くなり擦り傷の想像が出来ん

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 00:16:13 ID:0bXngVU/0

ブレードとガラス面の間に何か噛んでいるのだろう

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 01:19:46 ID:WSxvbrrk0

ゴムで擦り傷がつくガラスって何だよｗｗｗｗｗｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 04:55:50 ID:rWv/baUH0

>>257 >>261
普通にレスできないの？(笑)
ストラトスが分かんない世代なの？（仕方ないかぁ・・）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂy ID:QrpU7GHs0⇒ 254

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 06:28:21 ID:mDC2Yo7Q0

本気で気持ち悪いな。ID:rWv/baUH0
一人でムキになってるし。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 09:50:07 ID:XKcRhJ0o0

>>266
ストラトス？what？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 12:58:50 ID:5AAP90Xd0

>>268
>ストラトス？what？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%88%E3%82%B9
http://www.youtube.com/watch?v=CG7sewDkR6Y&feature=related

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 13:50:15 ID:8LlS7wcz0

ストラトス？・・・・・　ＯＨ～！　ＹＥ～Ｓ！！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 17:47:09 ID:8dzdq4mR0

>>260
B-52だろ。
空母からも発進出来る大型爆撃機だ。
まったく、ゆとり何も知らなくて面倒だからレスするな。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 18:53:35 ID:PktSJpNm0

>>271
節子それストラトスちゃう。
ストラトフォートレスや

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 19:45:51 ID:jwo8IZZO0

自分がかっこいいと持ってても他人は思わない

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 20:03:27 ID:Y+62sxRa0

雪国にB-52とラプタンは来ますか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 20:43:21 ID:8LlS7wcz0

チミ>>274の頭上で広島・長崎の出来事をもう一度経験させて！と頼めば来るよ(笑)

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 00:19:09 ID:TypbyflT0

クソスレになるか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 00:19:34 ID:9ohhyw1c0

>>274
ラプたんはね・・・・
来れなくなったんだ・・・・
でもF-35なら開発費だせば売ってくれるって。
カタログは10億円だって。
お得だね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 01:11:02 ID:klcalOOG0

軍オタあっち逝けよｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 02:19:34 ID:iE3YSTDv0

257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/01/03(日) 18:08:26 ID:1U7d8IU+0
ID:QrpU7GHs0
普通にレスできないの?
キモイんだけどｗ

でファビョったageバカ>>261、>>266、>>276が荒らしてるだけ
クソスレになるか?だってｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 08:30:17 ID:W7hl/xqO0

なにか、必死さが伺えるねぇ・・
どうでもいい事だ！と思うんだがね(笑)

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 18:39:15 ID:1L6e9D+K0

雪国人間に上げ足取りは居ないがねぇー

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 20:01:58 ID:9ohhyw1c0

雪国にはロクな奴がいない。
今日も吹雪の中秋田ナンバーが前の車を煽り倒していた。
さっさっと追い越しゃいいのに、案の定トラックに追いついて、
そのトラックが次のトラックに追いつき、完全に抜けなくなった。
そしてら左右にクルマを振り出して笑った。
今更どうするだろ？と思ってみてたら、
遥か後ろからFCが全車追い抜いていった。
着いて行くかと思ったら奴はそのまま、今度は大人しくなったｗｗｗ

だったら最初からゆっくり走ってろやボケ。
自殺してしまえ、秋田の自殺率はトップクラス。
ネクラのすくつ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 20:12:01 ID:E9F18S6t0

>>282
巣窟-そうくつ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 22:13:16 ID:1L6e9D+K0

>>283
心の優しい方！　見習います。

>>282
オイラ、秋田でなくよかった・・ﾌｩ････｡
なかには、変わりダネも居るから・・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 01:51:38 ID:hKFU3swM0

追い越す気もないのに前車のケツに貼り付いてるバカは何なんだろうね。
対向車がいるわけでもカーブでもないのに延々と貼り付いてるバカ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 13:59:51 ID:6wxyCm3/0

走行目標が前の車、目標物が途絶えると糸の切れたタコ状態に落ちる。

287 ：土建屋 ◆jR1wNgzEZs ：2010/01/06(水) 14:01:40 ID:FiLI3gwc0

スリップストリーム

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 15:24:36 ID:qcNTIQcw0

>>282
それをこんなところに書いてネチネチやってる
おまえの方がネクラ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 19:02:11 ID:9l3h7zjh0

秋田県民乙ｗｗｗｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 01:42:29 ID:69EPc8090

>>285
不安なんだよ。
余裕のない（テクのない）奴はみんなそうなんだよ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 02:24:07 ID:nVAAVCDT0

>>285
追い抜くテクはないけど、譲ってくれとあぴってるんじゃないのか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 14:26:05 ID:YLoi7O0z0

>289
予想通りの脊髄反射乙
残念ながらふぐしま県民

293 ：会津住民ですがなにか？ｗ：2010/01/07(木) 14:35:08 ID:fnQ3/Jey0

×　ふぐしま
○　ふぐすま

294 ：!omikuji!dama：2010/01/07(木) 14:38:43 ID:M6kzRYHx0

今年は雪少ないけどもういらん

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 17:29:45 ID:7dDdK5K00

首都圏在住です。北海道に行ったとき観光バスが圧雪路面の高速で８０キロ以上
出して轍の付いた路面をガンガン車線変更してビビッタ（私はスタッドレス履い
てても５０キロ以上は恐くて出せない）のですが普通なのですか？　
　あと峠でバスのケツが滑り出したら、同バスの運転手さんが舌打ちひとつして、
カウンターを切って何事も無かったように立て直しました。これも普通の光景で
すか？　（テクニックに感動しました。）

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 17:44:45 ID:oZ0UMHjD0

なんだ、またいつものあげ馬鹿か。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 17:48:18 ID:2mmGF0kX0

冬道は油断禁物
http://www.stv.ne.jp/news/item/20100106190215/index.html

FRコンフォートのディーゼルかな。
この教習車はABSないの？切ってるの？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 20:19:57 ID:e6aXoWdc0

>>295
一冬暮らせば慣れますよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 20:23:23 ID:ZXSHJSkx0

>>295
バスもトラックも雪国なら普通だよ。
まぁ車重があるのでね、高速は乗用車と違って新雪やちょっとした圧雪なら
大型の方が運転が楽。
あとケツが流れてもホイールベースが長いので穏やかに流れるから
コントロールが効くしね。
そして運転席が高いから地吹雪に強い。

でも、乗用車と違って目の前で何かあったときはすぐには止まれないけど。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 20:34:45 ID:+mU1XsGg0

>>297
ガソ車でぇ―す。
ＡＢＳは付けてませぇ―ん。
市内各教習所、冬道運転講習に使う車は一番ボロを使用してまぁーす。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 21:28:49 ID:LGSOjSol0

>>285
>>290
結構前だが後ろからドカンとやられた、冬ね。天候は小吹雪。夜間で街灯の点灯あり。
国道の郊外走ってて、車間詰めて後ろピッタリとついてくるの。車線変更しても向こうも
即座に変えてついてきた。一気に速度アップしたら必死になって追い上げてきた。
信号で止まったら向こうがアイスバーンで止まりきれなくてドカンとやられた。
警察来て、相手が執拗に車間を詰めてきたことを伝えた。相手が警察からなぜそんなに車間
を詰めて走ってたのか？を聞かれた回答、「ついて行かないと置いて行かれるから」。
いわゆる群集心理だな。スーパーの駐車場とかで空いていても隣にピッタリと停めてくる
ような類。1台で走ってると不安で不安で仕方ないんだ。
だけどこっちはいい迷惑。

「保険で修理代は全額払いますから」はいいんだけど、バンパー交換くらいならいいけどさ、
見たら後部ドアのチリが完全にずれてて開けると引っ掛かり、閉めるときに当たるの。
フレームがイッたらしく右Cピラーにねじれのような歪みもはっきりと見えた。
結局、右クォーターパネル交換とトランクフロア板金、ナンバーフレームも板金して
修復歴になった。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 21:41:03 ID:+mU1XsGg0

ほぅ― 故人的に泣き寝入りですね
お気の毒です・・・・・・・・・・。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:02:49 ID:0mxCq8L90

>>295
日常の風景ですな。
北海道の冬道なら、大概の人はカウンター当てて走ってますよ。
極低速でもツルツルで滑るから。
一般道でも70キロで走ってると抜かれます。
皆よう飛ばすわ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:09:32 ID:IxJJOWjD0

下り坂のアイスバーンなんて
全然止まらないだろ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:13:28 ID:nOfUXWt50

トレーラーのトラクタだけで日勝峠越えている人いたけど、かなりの勇者？
後ろ軽くて、しかもショートホイルベースだから、結構危険だと思うが

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:18:08 ID:nVAAVCDT0

>>304
下りはゆっくりが基本
それ以外は多少滑るの前提ではしる

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:18:45 ID:pZNsBW5v0

今時期ならアイスバーンでも
タイヤ1本分ラインずらせばグリップする

これ豆な

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:25:23 ID:+mU1XsGg0

本州は道が狭いからずらせない。とだれかがいってた。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:28:05 ID:2mmGF0kX0

>>300
へぇ～、ガソリンのABS無しか
今の新車にはABSほとんど付いているから、教習車にABSは欲しいね。

そう言えば、うちが免許を取った10年前、高速教習車は別物だったよ。
車種はコンフォートだけど、ABSやエアバッグが付いていたのかな（ETCは非搭載だった）

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:45:15 ID:ZXSHJSkx0

>>305

その峠は知らんがトラクタヘッドでも乗用車より楽だよ。
ケツは軽く見えるけど実際のリヤタイヤ軸重は軽くないから。
逆に引っ張っている時にちょっとした雪道でハマル。
特に雪が緩んでいると牽引時は最悪。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 00:40:05 ID:gIlKimgU0

>>310
確かに路面の雪による抵抗は大きそうだからね。
通常のトレーラーで、タイヤ１８本。
後ろトリプルなら２２本か・・・

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 08:02:39 ID:Zir+Va9G0

日勝（ﾆｯｼｮｳ）峠日高側がキツイんだよ。
途中で止まらなきゃ登れるよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 09:11:18 ID:JemI4DEj0

>>305
http://labaq.com/archives/51344947.html

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 12:08:12 ID:rDZDHM3+0

>>313のページにあったリンクで見たが
これ欲しい
ttp://labaq.com/archives/51179376.html

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 15:56:54 ID:gPP/uDnHO

日勝には伝説のトレラー乗りがいるぞ。
荷台付きでもガンガン頭振ってまわってく

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 20:52:37 ID:fbz1fpPh0

そうか。　運交板で聞いてみるか。

ちなみに、お主>>315は知ってるかな？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 21:14:53 ID:PN9qSvnV0

>>315
俺それみたかも。
初めて見たとき両斜線使ってガードレールギリギリまでケツ振って
走ってるの見てぶつかると思ったけど対向車いないと毎回それやってるの。
面白くてずっと後ろ付けてたらさすがに避けてくれたけど。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 23:15:29 ID:gIlKimgU0

>>317
荷台何だった？
コンテナ？　それともそれ以外？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 01:49:51 ID:p9glDJqz0

トラクタ乗りはそれが普通だよ。
コンテナだろうがロングポールだろうが関係無し。
楽して曲がりたいだけ。
乗用車乗りでも２年も乗ればできるかと。
まぁ、免許が無いと転がせないけど。

運転もしたことのない妄想ドライバじゃ伝説になるのかなぁ。
車が少ない山で走るよりも、都会で走る方が技術が必要だよ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 02:09:14 ID:1Z5r/xC80

ｷﾝﾓｯ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 07:34:55 ID:87FL/MDt0

【社会】始業式の早朝…車がスリップして川に転落、女子中学生と祖父死亡…新潟
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262932145/

・新潟・燕市で8日朝早く、車がスリップして川に転落し、乗っていた男性と孫の14歳の
　女子中学生が死亡した。8日は中学校の始業式だった。

　タイヤの跡を示す白いチョークを見ると、車は対向車線へ飛び出し、そのまま反対側の
　縁石に乗り上げ、川に突っ込んだとみられる。
　8日午前6時半ごろ、新潟・燕市の中之口川沿いの道路で、新潟市南区の会社役員・
　吉田新一さん(69)が運転する乗用車がスリップし、川に転落した。
　近くの人は「ガシャーンという音が」と語った。

　この事故で、車に乗っていた吉田さんと、孫の中学2年生・凛さん(14)は、およそ
　2時間後に救助されたが、病院で死亡が確認された。
　事故が起きた当時の気温は1.1度で、警察は車が凍結した路面でスリップしたとみて、
　くわしい事故の原因を調べている。

　凛さんの通う中学校は8日が始業式で、剣道部の朝の練習に参加する凛さんを
　新一さんが車で送る途中だった。

　http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00169620.html

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 09:26:31 ID:teoz1RNR0

>>321の事故車両はジムニーだと思うけど、
ホイールベース短くて凍結路面でちょっと無茶すると簡単にスピンするんだよなあ。
雪道じゃ、ジムニー最強、ってイメージあるけど
新雪漕いでいくような場面では最強だけど、アイスバーンは怖い。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:08:21 ID:IVFwrwol0

ジムニーじゃなくても同じ話だ
もっともらしく語るような事じゃねぇよ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:58:30 ID:1Z5r/xC80

普通の市販車の中では雪ヤブ最強でも、アイスバーンは苦手ってジムニーの事を書いてるのに
なんでジムニーじゃ無くてもになるんだ
じゃねぇよじゃねぇよｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 12:55:35 ID:Zg9+ZX6I0

低脳乙

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 15:20:28 ID:GnMGYZfx0

凍結路面を見極められない地域の典型的事故要因ですな
勇気のあるヤシは、一度同じ事をやればよく理解が出来るよ(笑)

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 17:23:50 ID:GnMGYZfx0

年末にも、兵庫から車で来た旅行一家がスキーツアー客を乗せた大型観光バスに
カーブを出た所で特攻して散った。　この件も見極めが甘かった為に、起こるべきして起こった事故でありますです。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 17:47:55 ID:6DPBrmrp0

>>224
かんかん照りの暑い時はガラスに張り付く。
高速で浮き上がる。
泥んこ道走って遊んでた時はあえて冬ワイパーのままにしてたけど。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 18:05:54 ID:6DPBrmrp0

>>265
今から30年近く前のダットサンバネット。
これだ、家に有ったのは　初代のZ20搭載の「SGX」。
http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・バネット

ワイパーで擦られた後が段差になっていた。
車歴10年ぐらいのとき弟が乗って出来かけて
200km先でガラスが割れたまま帰ってきた。
確か冬だったはずで雪も降っていたはずだけど、
走っていれれば風そんな入って来ないといっていたな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 18:12:59 ID:6DPBrmrp0

>>308
今のドライバー達下手糞でセンター寄りに走るから路肩側にたっぷりスペース有る。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 18:26:43 ID:GnMGYZfx0

>>330
そうなのか。　ドラの素質の問題だな！

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 18:35:08 ID:GnMGYZfx0

冬道の慣れていないドライバーの為に確認をしてもらう為もう一度貼っておく。

※冬道運転講習の模様
http://www.stv.ne.jp/news/streamingFlash/item/20100106190215/index.html

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 19:29:04 ID:Qx1I2kbl0

>>692
ＦＲでＡＢＳも無い車とか、のらねぇよな、普通ｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 19:37:39 ID:jTCz9pic0

>>333
確かに冬道に慣れてない奴なら乗らないだろうなｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:08:52 ID:XTjNisFx0

＜大雪>
太平洋側に多い逆転現象　除雪費底つく自治体も　北海道

北海道ではこの冬、通常雪が少ない太平洋側で平年より
雪が多く、雪の多く降る日本海側で平年より少ないという
“逆転現象”が起きている。日本気象協会によると、西高東低
の冬型の気圧配置が長続きしないことが原因で、この傾向は
１月いっぱいは続きそうだ。降雪量がすでに平年の２倍以上
となっている釧路や帯広市では除雪費が底をついており、市の
担当者は頭を抱えている。(毎日新聞)

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:30:48 ID:N6pjze2q0

>>291
わかる！
高速とかで走行車線の路面は普通なんだけど、追い越し車線はわだちだらけで、
却って追い越そうとすると路面が悪くてスピードが落ちるんだよね。
かといって、走行車線側はすげーゆっくり走ってるし、
追い越し車線も上述のとおりでスピード上げれなくて同じく遅いというパターンあるよね。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:31:39 ID:GnMGYZfx0

担当者の腕しだいオツ！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:47:54 ID:NppMgHLx0

圧雪路や凍結路じゃABSなんざ邪魔でしかないけどなぁ…

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 22:16:34 ID:K9R0i6ms0

>>291
センターライン上に、雪が残ってる時も車線変更するの危険。
水分含んだシャーベット状の重い雪だったら、それだけで結構な抵抗になるからスピード上げて突っ込むとハンドル取られて横向いたりするからな。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 22:19:53 ID:SHGe/8Aq0

>>338
タイヤがロックしようがしまいがどっちにしろ止まんないんだから意味ないよな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 23:29:26 ID:Qx1I2kbl0

横向く方がよっぽどやばいっての

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 04:10:13 ID:hZDcnG3s0

フロントガラスが凍ったときは
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1263042632/

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 07:34:43 ID:X9RRUQi70

操舵と駆動が同じなFFで滑った時の対処方を教えてください

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 07:45:50 ID:UW31PhcV0

駆動力を一旦切る。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 09:21:29 ID:c49Vr21/0

>>343
ブレーキ一瞬踏むと、前に重心がかかる。
その状態にしてから、ブレーキを離してすぐにアクセルを踏む。
こうすると前輪のグリップが増すから曲がりやすくなる。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 12:11:37 ID:LagRQrKO0

この前、積雪の中を一日走った
その後、雪が溶けて走らせてんだけど、足回りが変な気がする
一日走るだけでタイヤの空気圧が減るってことあるのかな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 15:55:11 ID:s5J4cW6Z0

ホイールリムが曲がってるんだな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 15:58:40 ID:qWujLcOw0

>>346
スローパンクチャーの可能性もある

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 16:00:25 ID:WuKAs0p90

なんでスローパンクチャーのときだけ、パンクに「チャー」をつけるんだ？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 16:42:01 ID:uviSwM0Ri

>>346
寒いと空気圧下がるよ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 20:45:18 ID:KpkHHV010

>>349
たむけんが命名したから

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 21:14:22 ID:Vvg4SFh50

>>345

素人。それは、リア駆動の場合に、効果抜群てか普通だろ・・・。

FF車は、スロットルを空けたまま、サイドブレーキを引いて調整。

言い換えると、アクセルを踏んだままで、中々曲がってくれない
クルマを、好みの位置まで、回転させるのだ。練習、宜しく！！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 02:42:06 ID:2DnPbG5Q0

【社会】２５歳男性の車、ガケ下６m転落→脱出した男性が呼んだタクシーも転落→引き上げにきたレッカー車も転落…広島
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263129745/

★同じ場所で車３台相次ぎ転落

・９日深夜から10日未明にかけ、廿日市市大野の県道で、車３台が道路わきのがけ下約６メートルに
　相次ぎ転落する事故があった。転落した場所にガードレールはなく、当時、路面は凍結していた。
　タクシー運転手(38)＝広島市西区＝が足に軽いけがをした。

　廿日市署によると、９日午後10時半ごろ、廿日市市の会社員男性(25)の乗用車がスリップし、
　県道東側のがけ下に落ちた。約２時間後、車から脱出した男性が呼んだタクシーも同様に転落。
　さらに10日午前２時半ごろ、車を引き上げるため駆け付けたレッカー車が、反対の道路西側の
　がけへ落ちた。

　同署によると、現場は市大野清掃センターの北約１・９キロ。左カーブでガードレールは設置
　されていない。事故当時、雨や雪は降っていなかったが、同署は道端の残雪が凍結していたとみている。

　http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201001110028.html

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 06:16:04 ID:jyDb7MvR0

スリップし路肩に落として運転が上達するんだよ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 12:36:40 ID:KmYZwCXt0

うちのスタッドレスは交差点のツルツルな路面で
10km/h程度のスピードからブレーキ掛けてもまったく止まる気がない

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 12:55:46 ID:W083s9LR0

>>352
それはアンダーの時じゃないのか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 13:02:25 ID:gvK6gb+L0

高性能タイヤですね(笑)
悪い事ばかりではありませんよ、抵抗が無いと言う事は燃費も上がると言う事です(笑)

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 14:15:26 ID:mmhrCf0I0

燃費上がるのが良いことかよ（笑）
池沼（笑）

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 16:21:09 ID:XAQo71ku0

>>352
日本語でＯＫ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 19:42:35 ID:ucgIlDYZ0

>>356
すまん。
ノンスリ入りの場合だった。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 19:44:17 ID:ucgIlDYZ0

>>359

うんこちびりの喪前には、言われたく無いわい！

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:15:49 ID:/SmDWw1V0

これこれ、むきになるでない(笑)　　・・笑っちゃうよ！

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:16:32 ID:/SmDWw1V0

アゲとくよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 00:48:05 ID:+4ocld/IP

>>352
うちの車ON-OFFのフットペダルの足踏み式パーキングブレーキなんですけどどうすればいいですか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 03:02:38 ID:kQOpFOSK0

ＯＦＦのまま足踏み操作で逝けば良い！！

まぁ、失敗すると本当に逝ってしまうけど・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 00:22:46 ID:Wimvtpbj0

>>353
同じ場所で車３台相次ぎ転落の現場へ
http://www.youtube.com/watch?v=G9QuMA5RoVU

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 09:15:40 ID:k3TBGaPY0

夏タイヤオンリーの車が9割以上で走ってる南九州とか面白いことになってますわん。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 11:36:22 ID:F61cYw0g0

秋に岡山県に行った時に地元のオートバックスでスタッドレスタイヤセールをやっていて軽く驚いた。
買う人いるんだな。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 11:46:22 ID:A92GDOrJ0

>>368
岡山県にも広島県にもスキー場がある。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 17:23:34 ID:1jH4cJ5S0

冬道でのABSは危ない Part3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1263221259/

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:01:39 ID:Dj6aMsa40

スパイクピン付のゴムチェーン装着したら、
アイスバーン路面でグリップするかな？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:07:25 ID:jZc8DBnz0

スイッチひとつでピンが飛び出るタイヤを早く発売してほしい

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:10:25 ID:yNmK/txM0

>>371
要求するグリップレベルにもよるけど、ないよりはいい

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:30:25 ID:7rw7qzBA0

>>372
スイッチ一つで使用可能になるチェーンならあったぞ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:33:27 ID:PlPFZDSs0

>>374
まじょ？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:43:32 ID:jZc8DBnz0

>>374
ほんとかよと思ってぐぐったらあったｗ
ふるいの資料しかみつからなかったけど
ttp://response.jp/issue/2001/1010/article12217_1.html

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:52:15 ID:jZc8DBnz0

トラックではメジャーなようだ
http://jikou.takikawa.co.jp/business/chain/index.html
動画もあった
http://www.ringfeder.de/php/video.php?aktFormat=FlashPlayer&detection=YES&aktVideoFile=onspot

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:53:38 ID:PlPFZDSs0

>>376
ちょっと高いですねw

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:14:19 ID:q7Bv9pSq0

普通車には使えそうにないのが残念ですが・・・

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:33:10 ID:m3TB8O6V0

>>377
なるほどこういう仕組みになってるんだな

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 10:52:04 ID:zrLhjwVyi

ママさんダンプを積みっぱなしの車も居る季節だけど、パパさんダンプも有ったんだ。http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY2_4YDA.jpg

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 12:54:26 ID:Azc0pKyTO

赤がママさん。青がパパさん

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 17:53:03 ID:D9FO9eKY0

赤は鉄だからドカタの兄ちゃんダンプ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 11:33:59 ID:zkM0HRZ1O

札幌は赤のママさんダンプはプラッチックだぞ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 11:38:10 ID:FG5WJNuK0

暖かい所から雪国に引っ越してきた人に

「おまえ、ダンプ買ったか？」
「えっ？！」
「ここいらじゃどの家も必ず１台は持ってるぞ」
「えぇーーっ！」

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 11:42:12 ID:18fPAaa/0

最近スパイク装着車が地味に増えてる気がする
昨日も新型プリウスにフルピン履いてる奴居たし
全然エコじゃね～と思った

＠旭川

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 11:59:09 ID:j0bP+Hra0

北欧製のスパイクタイヤ（カップピン１１０本くらい）をもらったからはいてみたんだがなんか微妙だな。
最新のスタッドレスの方が圧雪路面では優れているし、ミラーバーンではちょっとスパイクの方がいいかな、という程度。
それならロードノイズの静かなスタッドレスのほうがいい。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 13:23:21 ID:18fPAaa/0

サイドに申し訳なさそうにノーマルピンを
ちょろちょろ打ってあるスパイクなら
スタッドレスのほうがよっぽどマシだね

昨日、オイラが見たのは競技用のゴツイラリータイヤ（MT14かIT14）に
スパイク打った奴だった。
ピンの種類まではわからんかったけどカップかマカロニだと思う。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 14:24:14 ID:j0bP+Hra0

>>388　あれは、強烈だったな。
15インチのホイールが履ける車に乗っていたときにＭＴ14のカップピン200本強、1ミリ出し仕様を
使っていたが、感覚的には夏道と変わらないくらい止れた。
その代わり、ロードノイズ（パターンノイズ？）のうるささといったら半端じゃなかったし、
舗装が露出している路面では浮くような感じで怖かった。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 16:14:30 ID:dmLgoC+40

RE39Rにマカロニフルピンしか乗ったこと無いけど
カップピンだとやはりマカロニより強力なんだろうな・・・
乾燥路でタコ踊りしたことあるがｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 22:22:43 ID:VpmO+2q00

もっとも、厳しい雪道ってどこよ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 22:30:32 ID:CTrXSxRc0

冬季通行止めになっている道路だろう
冬でも走れる道路なら国や県の担当管理者が
「この程度の雪なら十分走れるだろ」と言っているようなもの
通行止めにされている道路こそもっとも厳しい雪道

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 22:45:07 ID:o+N3FOz60

>>392
そりゃ50cm以上も積もってて除雪もされてない道は走れんて
以前箱根でたかだか10cmくらいの積雪で
ちゃんとスタッドレス履いててチェーンも積んでて
（さらにスコップもすべり止め用の砂も積んでて）
普通に走れると思ったのに通行止め喰らったことがある

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 23:01:18 ID:v7IcEliR0

【動画あり】　米軍関係者向け　雪道運転講習会　青森・三沢基地
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1263563996/

米軍三沢基地で雪道運転講習会
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20100115183944.asp

米軍三沢基地で15日、雪道の運転に慣れてもらうための講習会が始まった。
米軍人や家族らが練習コースで車を走らせ、安全な停車の仕方やスリップを防ぐ方法を学んだ。

米空軍第35戦闘航空団（同基地）安全部によると、
基地関係の米国人が絡む自動車事故は、ほとんどが冬場に起きている。
雪が降らない地域から赴任した人も多く、雪道を運転した経験があっても
日米では道路状況が異なり戸惑う人もいるという。

約1時間の座学を終えた受講者たちは、凍結した練習コースを自分の車で繰り返し運転。
スリップしたら反対方向にハンドルを切る－など、助手席に座った教官からアドバイスを受けた。

車が止まらずカラーコーンに激突してしまったアリッサ・クレッグさんは
「ハンドルの切り返しが難しいです。ちょっと怖かったけど、いい練習になった」と感想を語った。

基地内での雪道運転の講習会は今冬が初めて。
安全部長のアロン・ステファン中佐は
「基地の中と外での事故防止につなげたいと思っています」と話していた。
講習会は冬の間、週2回ほど行う予定という。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 00:32:27 ID:klsHfLL70

>>394　事故を起しても逃げちゃう糞アメ公どもには無駄な講習だな。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 00:53:47 ID:SLIyzJ3b0

お米の国といえば、オールシーズンタイヤだね。
日本で使ってる人いるかい？効果は、いかほど。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 01:10:59 ID:klsHfLL70

>>396　平成の初め頃のトヨタの乗用４駆（カムリとかカローラ）には
オールシーズンタイヤがライン装着されていたが、
とても雪道を走れるような代物じゃなかった。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 01:29:04 ID:SLIyzJ3b0

>>397
ありがと。確かに、当時のビスタあたりのカタログに、
オールシーズンタイヤの記載があった記憶がします。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 06:50:41 ID:nA0rfXZX0

雪かき棒が折れた。
使ったあと地面に叩いて雪を払ってたせいか。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 07:06:29 ID:w+Fu+NKOO

せいかじゃねーよ。
んなもん使い方オメーのせいだ。
雪かき棒職人に謝れ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 12:12:19 ID:or3ryhb50

昨夜は、バックフォグを着けて走っているクルマが鬱陶しくて、
気分が最悪。

車種は良く分からんが、ランクルやパジェロみたいなタイプ。

前のクルマに、べた付け。タイヤは、オールシーズン用。

近寄りたくないょ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 12:17:49 ID:w+Fu+NKOO

リヤフォグじゃないの？
バックフォグは別物だよ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 13:44:23 ID:CKQIYp7O0

お訊きしたいのですが
ハイギヤードの車とそうでない車、雪道で走りやすいのはやっぱり「そうでない車」？

自分のは今時珍しい4AT。
ハイギヤードで、高速巡航などは燃費がよくて良いのですが
峠の上り下り、特に下りなんてOD OFFにしてもブレーキ踏みっぱなしです。時に2速とかあたりまえ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 13:48:28 ID:DxtKCcxq0

ヒント
技量、技術、腕

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 18:39:00 ID:rqgWoyMe0

３速ATに乗ってから文句言うべきかと
３速MTでもいいけど

406 ：ランかすた乗り：2010/01/16(土) 18:59:46 ID:BQmaMLGv0

いまのような豪雪になると、パジミニか、ジムニーがほしくなる。
道幅狭いし、あおぞら駐車していると、雪がうっとうしい。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 20:06:22 ID:rqgWoyMe0

ウニモグとか欲しいねぇ。
1m位の新雪でも普通に走れそうだし

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 20:21:20 ID:zTIEiCMm0

>>407
維持費だせるのか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 20:29:37 ID:axX+i1SV0

>>406
でも、つるつる路面に弱いからなぁ・・・

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 20:35:52 ID:rqgWoyMe0

>>408
維持費なんて想像もできないけどね。
安いような高いような・・・。基本作業車だからそれほどでもないとは思うけどねぇ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 20:43:02 ID:rqgWoyMe0

>>408
気になったのでちょこっと維持費調べてみました。
タイヤ１本７５０００。２０インチって凄いね
真面目に車検通すと１００万くらい？

うん。無理ｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 20:56:18 ID:llE22G1S0

>>407
除雪のアタッチメントつければ無敵だな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 21:13:06 ID:gGsvffvF0

除雪車に乗ればいいカモ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:14:53 ID:v/AtbCmQ0

00ナンバーつければよろし

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:23:17 ID:GNcocVq10

昭和基地で使ってる雪上車SM100
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c8/8d/nsr80jp/folder/1351290/img_1351290_38319590_0?1257226348
http://blogs.yahoo.co.jp/nsr80jp/38319590.html

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:29:08 ID:rqgWoyMe0

>>415
南極ってあんまり雪積もらないんじゃないかい？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:31:03 ID:8kVu7i100

だよな。
南極なんて、積もってもせいぜい10センチかそこらだろ。
寒さも大したことない。
日本のほうが、クルマにはずっと厳しい環境だ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:32:36 ID:zTIEiCMm0

>>417
それはないwww

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:38:18 ID:rqgWoyMe0

寒さはともかくとして、積雪量は極点で年間50mmくらいだってよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:43:58 ID:zTIEiCMm0

>>419
降雨はわかるが、「寒さは大したことない」ってwww
難局で通常のバッテリーつかえるのか、ディーゼルはエンジンかかるのか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:46:07 ID:lrdoVj1Z0

419じゃなく417に言えよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 00:10:26 ID:gIaDkrxuO

バッテリーも凍りついて反応しなくなったりして…

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 00:38:12 ID:wKX9H+wU0

オイミヤコン村では、ふつうに車走ってるぞ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 00:54:17 ID:G/kT8+So0

ただでさえ狭い道が道路脇の雪の壁で更に狭くなり
どうしても助手席側を雪の壁にこすりつけながら左折しなけらばならない所とか
駐車場の除雪が中途半端で枠内に入れるにはバックで車より高い雪の山に特攻しなければならないとか
嫌なことだらけ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 01:05:19 ID:Tsc2YQbZ0

自分は雪がほとんど降らない地域に住んでるだけど、豪雪地帯の人は、冬は洗車しないんですか？
いつもクルマがピカピカじゃないと気が済まない人はどうしてるの？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 01:17:58 ID:Z+nW2GDM0

家に洗車機を買えばいいなじゃないか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 01:20:33 ID:gIaDkrxuO

免許取立ての初心者の頃は雪国で仕事してたから、恐いもの知らずで毎日スパイクタイヤの古いＦＲカローラで爆走していたな。
今はほとんど雪のない所に住んでるから、雪道ペーパーになってしまった。
また、あの頃の雪道テクニックを取り戻したいんだが…

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 01:29:03 ID:UU7zJ/9fO

スパイクタイヤとスタッドレスタイヤでの運転は全然違うと父が言ってました。
自分はスパイクタイヤで運転した事ないので、どう違うかわかりませんが。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 01:36:42 ID:gIaDkrxuO

スパイクタイヤとスタッドレスタイヤは運転感覚とか運転方法が違うんですか？
自分は反対にスパイクタイヤしか運転したことがないもので…

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 01:44:48 ID:4XZdbThJ0

スタッドレスは圧雪路は安定して走れるけど凍結路が不安定だからなあ
ここ数年積雪量減ってるからそもそも圧雪路なんてほとんど走る機会ないのに

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 04:17:28 ID:5o6Qbmpm0

>>420
マジレスするとバッテリは駐車時に外して屋内に持ち込む
で更に外部電源に繋いでエンジン内のオイル等をヒーターで温める
停車時はエンジンを絶対に切らないのが生き残る秘訣

南極に限らずカナダやアラスカでもそうみたい

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 07:58:48 ID:ncviAA3gO

札幌やべー
車が一晩で埋もれちゃった

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 10:07:51 ID:VcckJo0S0

>>427
スパイクって、何十年前の話よ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 10:24:00 ID:DjDc8kXg0

>>432
はんぱないよな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 10:35:34 ID:Qe/LgMCz0

>>409
ホイールベースの短さも手伝って
びっくりするほど弱いよね
でも除雪車が遅刻した朝も平気だし
車庫で冬眠してるFFよりはマシなんだけど

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 12:05:30 ID:Cs62Zf2e0

>>425
洗車するんならスタンドで洗ってもらう
コイン洗車も営業はしてるが洗車中にボディーに薄氷が張ったり
洗車場によっては洗車スペースがガタガタに凍ってて立ってもいられない状態

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 12:37:24 ID:uwrrY9Sw0

>>425
手洗いだと、冷たすぎて指の感覚が無くなる。知らないうちに、傷付けてそう。
拭き取りの頃は、ボディに付いた水が凍ってる。

一番楽なのは、外に車出して雪積もらせて放置しておく。
すると雪が融けてボディから落ちる時、自動的に洗車されます。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 15:18:40 ID:+IM0eCKG0

>>437　んなわけなーいｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 17:32:48 ID:VcckJo0S0

>>435
冬眠ってほどじゃないでしょ、除雪してれば普通に走れるんだし。
そんなに冬眠させるならFR買おうぜ。

>>436
俺は洗車機だな。もう洗車傷なんかもうどうでもいい。洗車場危ないしね。
洗車機は下回り戦場があるのがいいね。冬は下回りこそ重要。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 17:37:32 ID:V5rzRIKS0

札幌近郊在住だが、昨夜からの降雪が50センチを超えた。
家の周りの除雪後、早速愛車のタイヤをWR-13のカップピンに交換してやった。

まだ街中の路面は柔らかくてボコボコだから走れたもんじゃないから、
ちょっと郊外に行って遊んできたけど面白かったよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:07:04 ID:8RMgiKHA0

>>439
年末北海道いったとき、
洗車場に列をなしているのに驚いた。
それだけ、
下回り洗浄を意識しているということなのね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:21:47 ID:IWWGFS6J0

それは単に年末だったからじゃまいか
そんなに気にしたって洗車場から家に帰る間に元に戻っちまうだ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:28:22 ID:VcckJo0S0

>>442
おんなじ箇所に融雪剤が貼りついているっていうのは、さびる元なんだよ。
雪が付着して、融雪剤だけ貼りついて溶けて、これを繰り返して貼りつく融雪剤の量が増えていったらそのうちさびて穴が開く。
定期的に水圧かけてはがしてやら無いとだめ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 20:38:38 ID:kbv19wB0i

>>427
あの頃の様には走れ無いよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 20:51:14 ID:uwrrY9Sw0

近くのGS洗車機の料金設定が、軽・普通・RVの3種類しかない。
セルシオもパッソも同じ料金。なんか納得いかない。
洗車カードを安売りしてる時があるから、他のGSより安くて良いけどさ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 21:24:46 ID:woJQ+E/i0

ホールベースはどのぐらいあれば雪道走りやすいのかな。2400㎜ではチョロチョロ危険だし3000㎜では狭くなった町内は走れない。
2600とか2700あたり？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 21:44:53 ID:HQH8Htjy0

>>443
道民だが冬期間はまったく洗車しないけど
下回りは錆びひとつないぞ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 21:54:14 ID:V5rzRIKS0

>>447
塩カル散布した道路を走ってないだけでは？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:31:50 ID:ncviAA3gO

昨日の夜２２時には屋根に雪はありませんでした。
１２時間ほどの降雪です
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org569202.jpg

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:41:29 ID:QoMD1mDT0

>>449
おれんとこもそこそこ豪雪地帯だけどこれはすごいな。
この状態ではエンジンも掛けられないなｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:43:52 ID:nGPFHBDp0

>>449
ここまで積もられたら思わず笑ってしまうな
さすが、北海道はケタが違うゼ！
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊハハ八八ﾉヽﾉヽノヽノ＼/＼

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:46:08 ID:IXfbjdNY0

うわーすげぇｗｗｗ
スノーブラシとか言ってるレベルじゃないなこれは・・・

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 23:10:52 ID:xpJjGPzk0

>>449
エンジンかけて寝たら死ぬなこれ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 23:12:17 ID:dJqUfkNS0

>>449
厚別区？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 23:22:40 ID:SgJH4bPn0

>>446　２４００あれば充分でしょ。
パジェロミニ、ジムニーあたりだと簡単にスピンできるけど。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 23:30:28 ID:HQH8Htjy0

>>449
清田区

457 ：449：2010/01/17(日) 23:39:04 ID:D4Ape6jw0

北区の最果てです。　
ここまでいくとスノーブラシじゃなく、スコップ直接です。
新潟や富山の大雪を他人事の様に見たましたが、まさかここまで
なるとおもいませんでした。
しかし、何事もなかったかのように、明日から混乱もなく普通の
日常に戻るでしょう

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 23:55:15 ID:kLrYWXlx0

全然関係ないけど
今年の雪祭りの雪が足りないってニュース聞かないな。
まぁこんだけ降ったらむしろ多いって話か。

駐車場の雪かきめんどくさいill|il _|￣|○ ill|il

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 00:13:56 ID:2JqD6y3g0

雪でブレーキがきかず次々と車が滑り落ちてくるポーランドの坂道
http://www.liveleak.com/view?i=1a1_1263397383
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100115_snow_slip_car/

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 00:17:40 ID:3UCS24EW0

>>458
今年は雪より排雪ダンプが足りなさそうだぞ

おとついの朝起きたらカローラワゴンがノアくらいの車格になっててビビッタw

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 00:38:21 ID:kpap3u6R0

>>459
ＳクラスにＥクラスか…

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 00:52:36 ID:+acIyN0x0

>>457
石狩の方もヤバかったらしいね。
俺、厚別区だけど今日は半日雪かきしてた＼(^o^)／
2軒分は流石にきつかった

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 00:56:54 ID:QiJmZNu10

>>459
ノーマルタイヤなのかな？ある程度積雪あるし、スタッドレスならここまで滑るのはちょっと考えられないんだが

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 01:12:36 ID:S92orcSS0

キタ―！規制解除・・
昨夜からの局地的大雪は、浜益、厚田、石狩、当別、札幌市内北区あいの里、東区、白石区、豊平区一部、厚別区、清田区、
　　　　　　　　　　　　　北広島市、長沼町、由仁町一部・・・　以上であるよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 01:14:09 ID:lhszXRA70

>>463
アイスバーンでその上に積雪の場合こうなるよ
基本的にスタッドレスはアイスバーンに弱い
所詮ゴムのタイヤで氷の制動力は望めない。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 01:57:36 ID:VKOvYa/E0

>>465

分かった振りして、ババンバンwww

もう一度、自分のレス、見てみろ。

笑われた理由が、分かるだろう。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 02:45:53 ID:BQkTCSJl0

>465
なんでこういうアホがこのスレにいるのか

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 08:55:20 ID:naD5Z16qO

千葉県から春日山城跡に行きました。ゴルフR32です。スタッドレスのみであの坂は登り降り出来る？ジムニー、マツダのワゴン、ダイハツ軽は走っていました。自分はビビり、徒歩で歩いたら、疲れ果てました。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 09:05:22 ID:EqreHoUv0

なんちゃって４駆なんかに乗るから・・・
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/photonews/image/9039_2.jpg
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/210629.html

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 09:07:09 ID:naD5Z16qO

あと聞きたいのは、大通りからひとつ入った道が雪で狭くなり、すれ違いが厳しいときは路肩に突っ込み気味ですれ違いするのですか？バックして広いとこまで下がるのですか？初めて新潟ヒトドラで喉カラッカラッでした。でもまた行きます

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 09:12:49 ID:6Fz8G8Et0

そんなもん状況による

472 ：土建屋 ◆jR1wNgzEZs ：2010/01/18(月) 09:44:06 ID:D8A8iSeT0

>>469
道央圏、雪に弱杉だろw

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 09:46:09 ID:tCquSq7T0

名古屋から新潟へ来週から３ヶ月間、出張になりました(；ω；)
車はＦＦのエスティマ2.4Lです、タイヤはTOYOｽﾀｯﾄﾞﾚｽMK4履いてます。
ｽｷｰに行く程度しか雪道運転しないので豪雪地帯をFFで生活できるのか不安です…。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 09:59:25 ID:olW3Thy40

スキー場までなら除雪しっかりしてるから大丈夫だろう
うっかり裏道や細い道に入ったらどうなっても知らないけどw

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 10:56:02 ID:oJT0qfzl0

>>472
記録的な降雪量だったんですけど・・・

476 ：土建屋 ◆jR1wNgzEZs ：2010/01/18(月) 11:02:37 ID:D8A8iSeT0

そうなの？
北海道ってあんまり雪降らないんだな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 12:22:54 ID:NZOXphgj0

チミはどこ地の土建屋 ◆jR1wNgzEZs かな？
土曜の夜～日曜午前中で７０ｃｍ降ってくれたんだが・・・

478 ：土建屋 ◆jR1wNgzEZs ：2010/01/18(月) 12:43:37 ID:D8A8iSeT0

>>477
遅いな、こっちは確か21日の夜から明け方まででそのくらい積もった
その日は02:30～12:00までﾛﾘｰﾀ除雪車に乗ってたけど、除雪してもすぐに積もるんで大変だった

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 12:49:41 ID:mQFz1bNU0

数えるほどしか人が住んでないような田舎とはワケが違うんだよ
人口と降雪量で見ると世界一なんだよ札幌は
山にスキー行ってあーだこーだ峠ではどーのこーのってレスがあるが
一番恐ろしいのは人口が密集した場所
いくら注意しようにも道路も路肩も雪でまともに走れない場所を生活のために走るストレス
停車したら再発進不能のようなモサモサ雪の道路で対向車がきた時の恐怖ったら
いっぺん経験してみ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 13:11:02 ID:HYZEb2Cj0

>>479
そうなんだよね。
人口過密地域の道路を走る方が４WDは必須と感じるね。
狭い路地に、駐車場の段差、一時停止をすればスタックしそうな轍とか。

FFで済むって雪国で話す人が多いけど、大都市の雪国になると４WDが除雪されていない問題で必須になってくるらしいね。
俺はFRだけど(　´,_ゝ｀)ｸｯｸｯｸ･･･(　´∀｀)ﾌﾊﾊﾊﾊ･･･(　ﾟ∀ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!

481 ：土建屋 ◆jR1wNgzEZs ：2010/01/18(月) 14:45:52 ID:D8A8iSeT0

なるほど、雪が降ったときの都市機能とドライバーの技量が首都圏並の脆弱さだということはわかった

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 15:22:56 ID:NZOXphgj0

土建屋 ◆jR1wNgzEZsのチミはどっち方面の方かな？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 15:34:11 ID:aT+Iz1190

場所にもよると思うが、真駒内とかあっちの方だと4駆でも嵌まったりする生活道路があったりするからなあ・・・
たまにビッグホーンやグラチェロで亀の子になってるひともいるし

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 15:40:13 ID:5w4HC8tk0

除雪されていない林道とかだと四駆といえども簡単にスタックするよ。
突撃とバックを繰り返して道を造っていくんだけど楽しいよね。
一晩掛けても300メートルくらいしか進まなかったことがあった。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 15:43:00 ID:NZOXphgj0

昨日は真駒内とかあっちの方は酷く降らなかったはずだよ
オイラの所は発表で８５ｃｍ降りました。とさ・・

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 16:45:21 ID:lhjjFPC40

L字の交差点（厳密に交差点ではないが）でスリップして1回転してﾜﾗﾀ
周りに車がいなくて事故にならずにすんだが
体勢を立て直して進行方向に進んで、その後の対向車もその交差点でスリップして回転しててﾜﾗﾀ
つるっつるやで

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 17:08:42 ID:6pNUPaKg0

雪道タラタラ走ってるやつは古いスタッドレス使ってるんだよな。溝無かったりしてるやつ。
だから滑る。止まれない。止まれないからスピード出したくない。
後続に大迷惑。みなさんおれの心情わかってよバカ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 17:13:33 ID:Db5c6sl10

GZ＋スバルなんで他者がおそくておそくて困る

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 17:28:00 ID:DkbQZhCV0

GZそんなにいいかな。
レボ２から履き替えたがそんなに違いが無いとおもう。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 17:38:42 ID:JOnO9PnN0

>>488
もちろんレオーネだよな？　ロックのない4駆は要らないぜ・・・

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 19:47:38 ID:5BtF/IDZ0

江別市あたりは国道せまくなって渋滞d酷かったけどな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 20:08:37 ID:NZOXphgj0

江別は三ケタまで積もったと聞いたけど・・・

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 20:10:45 ID:NZOXphgj0

新潟とか岐阜の雪男達が出て来ないなあ？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 20:12:59 ID:nI/SJWjR0

>>493
そいつらは春になるまで出てこれなさそう

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 20:21:32 ID:u2wxoTWI0

札幌及び近郊のヤツら
明後日は＋５℃らしいから走る道選べよ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 20:21:47 ID:H5S068ds0

通勤時間がいつも45分のところ今日は1時間半もかかった・・・
今朝も遅出で朝9時半位だったのに石狩街道グダグダだぜ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:28:20 ID:8+WD2GO90

>>469
>市民から救助要請や苦情が殺到した。

救助要請はともかくなぜ苦情？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:41:47 ID:sDvtRd380

>>497
早く除雪しろってことじゃないの？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:31:47 ID:aoyumBDP0

生活道路の除雪なんぞ昔はなかった気がするんだが

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:43:51 ID:cg6jqsaK0

雪国の方は、ウォッシャー液は寒冷地専用の凍らないやつですか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:47:34 ID:rNd+uTFW0

もちろん

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 01:05:19 ID:Q4ZxGc4L0

>>500
解氷ウォッシャー液ってのを使ってるよ。原液だと-35度までOKなヤツ。
ホムセンで安く売ってる。それを気温に応じて水で薄めて使う。

-50度や-60度までOKなヤツもあるけど、そういうのは値段が高い。
北海道内陸部の極低温地域とかじゃなきゃ不要だろうし。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 03:11:38 ID:qmUkaRGg0

-50度や-60度のヤツもひと吹きしてワイパーを掛けると一瞬で凍りつくよ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 03:33:37 ID:Q4ZxGc4L0

どんだけ寒い地域に住んでるんだよｗ　シベリア住人か？巣にカエレ
http://anchorage.2ch.net/siberia/

あるいはオマイの買った-50度、-60度対応ウォッシャー液は不良品か

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 03:36:27 ID:qmUkaRGg0

１.ここで体験できるお！
　　
　北海道内陸部の極低温地域じゃ！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 03:42:30 ID:GSBDzZl40

まーた北海道民による極寒自慢が始まったｗｗｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 10:45:19 ID:aoyumBDP0

こんな気持ち悪い奴が道民だなんて残念すぎる

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 12:20:55 ID:FW1IPUvj0

モマエら、どんだけ環境の良い所に住んでるんだ？？？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 12:51:32 ID:FW1IPUvj0

雪国自動車生活と言うのは、このような場所を言うのだが・・（個人的主観１００％である）

コチラ！
http://imepita.jp/20100119/452500

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 13:05:23 ID:GSBDzZl40

うちの近所もこんな感じだよ

つーか気温と降雪量とは関係ないしな
新潟・中越や福島・南会津等の山間部の
豪雪地帯を見ても分かる通り

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 13:07:17 ID:GSBDzZl40

つまり、気温が-10℃までしか下がらなくて
-35℃対応ウォッシャ液が使える地域でも、
豪雪地帯はあるってことだ

何でも自分基準で決め付けるなよな
クソ道民どもｗｗｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 13:13:19 ID:2z9jQK5B0

何を当たり前の事をわめきちらてるんだ
アホが

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 13:16:13 ID:FW1IPUvj0

新潟方面はベタ雪で重いから大変やねえ～！
クソ道民の所は軽いですがぁ―・・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 13:23:44 ID:ZnhoSmAu0

>>512
それは北海道原住民に言ってやって下さい
おながいします

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 13:33:39 ID:2z9jQK5B0

カスが集まって来てるな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 13:34:38 ID:ZnhoSmAu0

>>515
これは御丁寧に自己紹介を
ありがとうございます

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 13:37:04 ID:BeVWyiy30

北海道とかの冬ってこんな感じだろ？
大変だよな。

ttp://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s11117/saigai_siryo/1981_56gousetu/56-13.jpg

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 13:50:05 ID:6cUpJwtG0

カスニート晒しあげ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 13:58:44 ID:ZnhoSmAu0

確かに今北海道は求人倍率最悪ですが、
だからといって道民をカスニート扱いとは
かわいそうです

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 14:01:01 ID:6cUpJwtG0

カスニート晒しあげ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 15:19:27 ID:Z4TQ3pRZ0

>>520
これは御丁寧に自己紹介を二度もありがとうございます

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 15:59:02 ID:SXx1xX8M0

>>517
これは御丁寧に紹介をありがとうございます。
近頃、暖冬で４０年前の写真の状態は見られなくなりましたよ。
雪が軽～～い！んで北陸地区みたいな苦労はかんじませんがね・・

鳴き雪なるものを知らないシトが９０％と思いますが、いかがですか？(笑)

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 16:34:59 ID:wK4TgmLkO

茨城人からすると、新潟県民も道民も似たりよったりランブータン

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 16:51:21 ID:w/l54Dk+0

とりあえず>>508-509が自分のちっぽけな経験だけで雪国を語ろうとする
「井の中の蛙バカ」であることだけはよく分かった。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 16:58:39 ID:N2lUm1Oa0

雪国の土人はカスニートばかりw

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 17:12:15 ID:UGV+Dyf00

茨城・栃木・群馬・千葉・埼玉（笑）

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 17:18:00 ID:SXx1xX8M0

茨城人の居住する地は雪が滅多にふりゃ～ぬ極楽ち―ですから～・・・
でも、一たび雪が降ると天と地がひっくり替えった程の大騒ぎをします(笑)

>>524 も似たり寄ったりの土人と見たが・・・(笑)(笑)　・・大事なことなので２回笑いました。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 17:20:49 ID:SXx1xX8M0

さ――ぁ、なんと答えが返ってくるか楽しみでそ――ぉ！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 17:23:44 ID:/iNgZ9s20

豪雪地の土人が極寒地の原住民を貶してオナニーするスレw

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 17:25:57 ID:w/l54Dk+0

「軽～～い！」
「知らないシト」
「ふりゃ～ぬ」
「極楽ち―」
「(笑)(笑)」
「さ――ぁ」
「そ――ぉ」

うわ、なんだコイツ？
気持ち悪い・・・・

リアルでもこんな口調でしゃべってそうで怖い

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 17:27:26 ID:w/l54Dk+0

キチガイに関わらない方がいいな、やっぱり。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 18:33:26 ID:SXx1xX8M0

上の言葉でキチガイ呼ばわりですかぁ？　・・・寂しい方達ですねえ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 18:35:29 ID:SXx1xX8M0

豪雪地と極寒地、どちらが過酷なんだろうか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 19:05:46 ID:iiVsSnGU0

積雪量、最低気温、人口、
この３つの数字で「雪道運転の過酷度」を計るべし。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 19:16:53 ID:SXx1xX8M0

>>534
やはり、そう来ますか・・・

>>529 >>530 のレス入れた「シト」どこ逝っちゃったんでしょうね～ぇ？？？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 19:32:17 ID:GF5584F30

普通に帰宅したんじゃね？
ずっと粘着し続けてるひきこもりニートには
分からないかもしれないけど。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 19:50:38 ID:SXx1xX8M0

勤め先からレスに専念だね？　お疲れさん(笑)

結構、雪国以外からもレスが入るねぇ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 19:57:08 ID:SXx1xX8M0

雪国に興味があるシト　レス待っとるよ！

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 20:11:16 ID:UsxOpX+10

ここ数年、札幌もサラサラの雪が降ることが少なくなってきたな。
少し内陸寄りに行かないとサラサラ雪も見れなくなりつつあるような。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 20:38:28 ID:GF5584F30

>>537
午後４時から粘着レス繰り返してるアンタにゃかわなんよ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 20:39:37 ID:GF5584F30

かなわんよ、だった。誤字訂正。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 20:55:32 ID:SXx1xX8M0

>>541
(笑)・・(笑)・・(笑)

あんた―　ねぇ？　いちいち『誤字訂正。』なんぞ入れんくたって分かるよ(笑)
これでレス入れんかったら面白い方だな・・と思ったんだけどもね・・・

ちなみに今日は休みなんで午後４時から粘着レス繰り返させてもらってるよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 20:55:50 ID:yIatyCkT0

>>517
平屋が多いな…と思ったら１階が埋まってんのかよ
これってお店営業できんの？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 20:59:57 ID:Ly44Zs5gO

「地球はミニ氷河期に突入した。」と発表（ドイツ研究所）
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1263798816/

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 21:04:48 ID:SXx1xX8M0

またコピペかい！？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 21:45:01 ID:a5Zh2dDx0

>>543
>>517 これって北海道じゃないだろ　岐阜の郡上大和と見た　三八豪雪かな

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 23:34:36 ID:2EPVoTpl0

>>546
56豪雪じゃないかな

俺、飛騨地方在住だけど
小学1年だった自分は楽しかった・・
屋根からおろした雪を捨てようがなく、2階の窓からソリで滑れましたよ
1階は玄関出ると雪の階段があって、雪の道路になってた。
大人は苦労しただろうが・・・

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 00:36:20 ID:J16D1yfd0

じーちゃんちが、白川だったな。
確か、白川村などが、孤立。自衛隊が出動したんだよね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 09:02:30 ID:Cdr3091ZO

おまいらをフォローする

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 18:07:30 ID:QWKECAdn0

>>547
昭和３８だったら、カラーテレビは無いかも

551 ：547：2010/01/20(水) 21:22:24 ID:QNgFJzus0

>>550
> 昭和３８だったら、カラーテレビは無いかも
なるほど! そうですね　38でないとすると
56の可能性がたかいですね

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 22:42:37 ID:bmOiLLhk0

アイスバーン上も楽々走行する4WDの仕組み
http://monoist.atmarkit.co.jp/fmecha/articles/chassis/06/chassis06_a.html

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 15:18:46 ID:ReUYCWsT0

>>542でレス入れたあと全サーバ規制！・・
さきほど、ようやく解除！！　　政治ネタ悪質コピペには手をやいてるわ・・・

>>546
真面目に受け取ったんですね・・北海道では写真の様なことは滅多にありませんよ(笑)

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 15:45:51 ID:ReUYCWsT0

とりあえず、あげておきますよ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 17:26:59 ID:LTUnu9Wd0

２車線道路も雪で１．５車線くらいしかないのに
信号待ちで無理やり横に入ってくる奴め。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 21:05:15 ID:ReUYCWsT0

その様な奴いるね
オイラもたまに入るけど・・

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 21:12:14 ID:L0+rkdo50

特に雲助だな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 21:18:52 ID:fi1vt5L80

なんかスパイクタイヤ履いてるって道民がいるけど、
本土と法律が違うのか?
ただ（^q^ ）なだけ?

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 21:56:50 ID:ReUYCWsT0

乾燥(濡れた道含む）路だけ使用禁止と言う法律でんがなぁ　　　ＯＫ？

この件に関していち早く取り組んだのが東北地方だったよね？
それから蝦夷の地にやって来たんだけど

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 00:08:38 ID:wKbGy2V50

test

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 00:10:53 ID:wKbGy2V50

おお、規制解除されていた。

道民多いようだから、すれ違いを知りつつ、投稿。

２月２０日に、千歳空港から紋別に向かうんだけど、
千歳発１１時で、紋別１６時までにつけるかな。
北海道の道経験は、圧雪アイスバーンの日勝峠なら経験ある。
札幌・旭川などの町中はあまり走ってない。

だいたい速度は、道民-１０㌔ぐらい。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 01:59:46 ID:+LFiDEo00

>>561　上から目線が気に入らんがマジレスしてやろう。
夏で高速使用なら楽勝の距離だが、
２月なら天候次第としかいいようがない。
全行程、晴れていれば高速も路面は大量の融雪剤散布でほぼドライ状態に保たれている。
それなら間に合う。
吹雪で視界不良でアイスバーンなら諦めろ。

一般道使用の場合なら、地理不案内かつ速度は道民-10キロなら絶対無理。
地元民で裏道を駆使する奴なら可能な場合もあるが。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 04:59:26 ID:YKeYB4Sm0

>>561
高速は雪が強く降れば通行止、事故（単独）があれば通行止、
下道（国道）を使えば天気が良くて順調に走り９時間半
吹雪に会えば全く時間はつかめない
脂っこい時期に当たるね・・　流氷観光で紋別までかな？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 10:57:37 ID:I0RK8oLm0

>>561
冬道だとちょっと厳しい。

道央自動車道の三笠のあたりは通行止めがけっこうあって運しだい。
上川天幕ICまでスムーズに流れるとしても滝上の道が延々と
アイスバーンの下り坂で精神的に消耗する。

運がよければ間に合うかも・・ってレベル。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 12:52:20 ID:cZcaYhap0

また降り込むようだな。
雪国ビジターは、落雪、落氷で泣きをみないように、
軒下駐車、電線下駐車には要注意。
とりあえず駐車したら、上を見とけ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 14:50:15 ID:NrI7pMCv0

冬の峠でもアイスバーンが少ないので、さして怖くはない。
街中のほうがツルツルなので怖い。峠では降雪での視界不良のほうが怖い

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 15:30:25 ID:B0V8YvGL0

何とも言えないアホ同士のやりとり

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1235652947

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 17:58:27 ID:2dhF/1VX0

雪の林道なんてよく走るんだけど、四駆じゃないんで轍が恐怖。
登っていく時に、帰りのために轍を壊しながら(ジグザグに走ったり)走るんだけど
これは効果ある？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 18:19:57 ID:E/Zxel1i0

>>567
絶対買えねぇとおもうｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 18:39:15 ID:L1/vimtI0

>>568
いや、止めた方がいい。
新雪を崩した下が凍結の場合は更に酷くなる。
轍を維持して、もしもの時に轍からタイヤを外して抵抗にする。

登りで轍を壊しながら登ると、登れなくなった時に後退もできなくなる可能性があるから。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:30:16 ID:wKbGy2V50

>>562-563
レスありがとう。
道民でも、難しいと思うプランなんですね。

563の方が言うとおり、流氷見学です。
午後４時１５分のガリンコ号に
間に合うかどうかが問題になっていたのです。

間に合わなければ、翌朝にすれば良いだけなので、
ちと考えたいと思います。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:40:50 ID:wx+teF+M0

雪道走るのに運転自信ないなら徒歩で行動して。
周囲に迷惑だから。
何かあったら人を頼ればいいと思ってるなら許せない。JAFも知らないの？

後ろから押してもらえますか？　だったら5000円ぐらいよこせ
スノーヘルパー貸してくれますか？　おれはなんでも屋か？
バッテリーあがったんですけどどうしたらいいですか？　質問した相手を困らせるのはやめろ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:47:29 ID:hHCmHGQX0

>>571
てか今流氷ないやんｗ
今日の夕方のニュースでやってたけど、ガリンコ号が
氷の無い海をむなしく航行してたよ。乗ってたカップルが
残念がってた。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:52:15 ID:wKbGy2V50

>>572
つーか、事故などを起こさない地震をもって運転している人いるの？
かなりレアだとおもうけど

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 23:06:41 ID:CZTjk04S0

昨日からの寒さで道路も凍ったので、ちょっと雪遊びしてきました。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 23:13:18 ID:zwfYZ07t0

>>574
普通の道走る場合の自信と雪道走る場合とでは大分違うと思うが。
雪道の場合は、知識と経験が不足ならば。って言うとわかりやすい

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 23:16:53 ID:wKbGy2V50

>>576
経験というのであれば同意。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 23:17:46 ID:wKbGy2V50

>>573
流氷情報
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAN1/drift_ice/cgi/ice_inform.cgi?mode=ice&lang=J&home=./../../1center.html

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 00:23:43 ID:htjaeT2l0

>>572
ん？
どしたぁ？
まぁ、とりあえずホットミルクでも飲んで暖まれや！

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 00:50:10 ID:JdCLwOvA0

>>571
確実まではいわないが旭川まで電車で来るのはできないか？
スーパーカムイは暴速で感動すると思うよ。（最高速度130km）
エアポートと直通してるのでお勧め。
旭川駅は横にレンタカー屋があってけっこう便利。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 00:53:00 ID:JdCLwOvA0

>>578
ごまちゃんとカニの手見てくるだけでも値はある。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 00:56:54 ID:IHkhKHVr0

クリオネも居るがなぁ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 01:00:39 ID:MRSwutTO0

クリオネと聞くとどうしてもコレを思い出してしまう・・・
http://www.youtube.com/watch?v=pqUlKSGcI8Q&feature=player_embedded

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 01:55:27 ID:D/Da+e0h0

今更だけど、>>564にもレスありがとうするの忘れていた。

>>580
それも考えられるけどね。
北海道を走ってみたいという思いもあるから・・・
これまで、北海道は夏５回以上、３月下旬も含めると冬は２回行ったことがありまする。
夏は、ほぼ北海道一周しているのですが、冬は西は温根湯までしか行ったことない
（その後、道々８８で帯広まで南下）。
冬のオホーツク海を見てみたいし、今回ガリンコ企画しています。

鉄道検索したら、千歳着１０時５分なら、４９分の快速乗って、旭川へは１２時５０分頃かな。
旭川st.から、東に向かうとき、どこから高速に乗るかという、難しい問題がwww
普通に考えると、愛別からになるかもしれないけど、、、、

道民からしたら、迷惑なドライバーかもしれないけど（普段はなにわ海苔）
ええ、高野龍神スカイラインまで行かないと雪ありませんww
それでも、雪を追いかけて、今冬、既に雪道２７００㌔強走ってます
あのモノトーンの世界がたまらなく好き

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 08:11:05 ID:M+7zzO7y0

心配であれば、初心者マークを勧める。
レンタカーの初心者マークであれば、地元民ではないという事で、煽られることが無くなるんでな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 09:24:12 ID:MRSwutTO0

なるほどなるほど。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 12:28:32 ID:8iTf7bfT0

>>584
旭川北から高速乗って比布JCTで旭川紋別自動車道に
最近走ってないが、全線開通してないから途中で降りたり乗ったりして
丸瀬布町というところまでは行けると思う。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 16:39:31 ID:zzW4lRFk0

ＨＩＤのヘッドランプだと発熱しないから着雪すると大変なんじゃない？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 16:50:15 ID:CQsYwaSk0

それより地吹雪の時のLED信号はマジで見えない。
付着した雪が溶けないからな。

見通しがよい場所など結構危険。

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 17:05:02 ID:5zfghVcs0

>>588
多少なり凍り付いてても解けるレベルで発熱するよ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 17:12:37 ID:TF5fybLi0

豪雪地帯の指定地域に転勤になった。
車は気合を入れて北海道でも走れる装備にしたんだが・・・
雪降らねええええええ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 17:21:37 ID:JD+wj/pO0

雪国だと一時停止のところは積雪面磨かれてツルツルになってる。
適度に車続いてる時だときっちりしっかり一時停止すると後ろの車に追突される。
後ろの追突したバカいわく「前の車がきっちり止まると思ってなかった。他の車同様そのまま止まらず行くと思った。」
だがおれは一時停止をしっかりする。これからも。これからも。追突されても。
追突するほうが悪い。つうか追突ギリギリでやっと止まる車が本当に多い。
ルームミラー見ると「うわ！こいつ止まりやがったよ！うぜー！」って感じの顔してたり。
死ね。クソが。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 17:52:57 ID:CQsYwaSk0

いや、+（0ﾟ・∀・） + ﾃｶﾃｶ +になる時はほとんどの人が車間距離を取るからそれあない。

凍結する気温と路面はわかるから、そんな人は少ない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 18:00:58 ID:ECcPQQbZO

追突される側にも問題のある運転が多い

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 18:22:09 ID:1S9m1Oy70

止まれそうにもない一時停止箇所にしっかり警察が張っていることが多いから
横着しちゃダメよ。
雪山ができてて見通しの悪い場合は、停止線（雪で見えないことも多いｗ）で
きっちり止まって、それからそろそろと左右確認できる位置まで進まないと
物陰からパトカーがこんにちは。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 18:32:08 ID:eadxkGlv0

「そのまま行くと思った」
なんてのはツルテカと関係無いただのアホや

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 19:00:26 ID:M+7zzO7y0

どうやら、机の上でのおとぎ話をしてますねぇ～
・一停は必ず完全停止で右見て左見て、もう一度右見て発進ですよ！
・見えない場所は一停後、見える場所まで徐行し再び左右確認で発進ですよ！！

>>593 が論する理屈でいけば一停での追突事故は１００％起きない事になるが、現実は必ず起きている。
一停だけに限っていえば、>>594の理屈は一切通用しない！見えてるモノに追突するのは悪質な故意犯であり
普通は見ていない（前方不注視）為、追突するのが１００％である。

>>592 いわく、『・・だろう』運転は絶対あってはならない事で～Ｒ～。
よって、>>592 の運転方法を行うことが当たり前であ～る。

モマエら！　分かったかぁ――！　あァァァ―――！？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 19:09:26 ID:wuEZIiMu0

http://www.youtube.com/watch?v=xJMdAcPWs-c
http://www.youtube.com/watch?v=FRqJ2gZYBmA
http://www.youtube.com/watch?v=8gIP4FKjr9Q
http://www.youtube.com/watch?v=LVpydYb1B6E

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 22:45:44 ID:5zfghVcs0

>>597
ﾂﾏﾝﾈ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 22:57:19 ID:M+7zzO7y0

>>599
マジレスだとマズかったか・・・？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 23:00:50 ID:5zfghVcs0

最後だけ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 23:31:22 ID:M+7zzO7y0

こりゃ～失礼なさった・・・スマソ・・

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 14:30:29 ID:QCS1Hsot0

気温も上がって除雪排雪も進んで走りやすい
だがあちこちがシャーベットオンザ圧氷でデンジャラス
シャーベットと思ったら氷塊で弾かれて怖い
今夜から明朝にかけてまた凍るんだろうな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 15:43:20 ID:o/fJjIOR0

札幌は明日の方が気温が高い

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 17:23:34 ID:fhds7Ly70

気にするなぁ！　スベリまくって当り前！　気にし過ぎだよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 17:32:07 ID:sAB6nckg0

もう俺事故ったからどうでもいい
実線で車線変更してきた低脳のおかげでトンネルの壁に激突した

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 17:54:13 ID:i9Nor6kr0

相手は捕まえた？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 18:13:38 ID:sAB6nckg0

当然逃げた。後続車が証言してくれて警察捜査中
全身ガタガタだ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 19:13:26 ID:fhds7Ly70

心中お察しもうしあげます。

ところで、少しでも相手の車が当たれば後日の対応が違ったモノになりますが・・　いかがですか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 20:09:52 ID:BAwbVNPK0

セダンなので一時停止しても左右確認で見えない

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 20:24:45 ID:sAB6nckg0

>>609
ダメでございます。当たったと思ったらそれは壁でした

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 20:30:33 ID:fhds7Ly70

気の毒としか言い様がありません。　ザンネンですが・・・・

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 20:43:35 ID:fhds7Ly70

>>611
相手に当り（かすり傷キズも可）当事者が居ると言う事実関係が無ければ難しくなると思います。
今回は第３の目があったと言うことで事実（単独扱いか、相手方不詳で処理）確認が出来そうですが
これで実際当り相手が行ってしまう場合は当て逃げされたと申せは状況は変わってきます。相手は色々言い訳をしますが・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 20:57:08 ID:FYXDd/ay0

小さなサビがボディサイドに点々とついてしまった
塩カル撒きすぎじゃないの？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 20:59:14 ID:fhds7Ly70

それ、粗塩でないですか？！

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 21:15:11 ID:vyj3Edk60

>>614
それは鉄粉です。
除雪車や大型トラックのチェーンなどから出る鉄粉が水分と一緒に付着して水分だけが蒸発すると鉄の粉が張り付きます。
粒子が細かいのですが、きちんとした鉄なので錆びてボディに点々と現れてきます。

マッドフラップや泥よけが今の車は標準じゃないのが多く、巻き上げたりして多く付着する場合もあります。

鉄粉除去粘土で水をかけ磨けば、きれいに落ちます。

自分も目立ちましたけど、泥よけをつけてからはサイド面に鉄粉付着は少なくなりました。
今の車はそれなりの塗装品質ですので、そんなに簡単には下地から錆びません。
フレームのサビなどは、車検ごとにコートしてもらった方がいいですし、暇ならリフトにあげて自分で錆止めを塗るのもいいと思いますよ。

617 ：　　：2010/01/24(日) 21:25:16 ID:fhds7Ly70

サビ落としも苦労させられますよ、、、、

618 ：　：2010/01/24(日) 21:26:08 ID:fhds7Ly70

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:37:03 ID:5YjDzQ6g0

ATとMT。雪道走りやすいのはどっちでしょうね？
やっぱりパドルシフト付きATかな？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 00:01:15 ID:F/mDXllB0

>>619
4AT

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 00:08:39 ID:bTlO1YMa0

>>619
どちらも急の付く操作をしなければ変わらないと思います。

ATのトルコンを活用した丁寧は発進
MTの2速発進や丁寧な半クラからの発進
トヨタ車のCVTだとスノーモードがあって1000回転以下をキープしてハイギアードなゆっくりした発進をしてくれます

走り出しさえすれば、エンジンブレーキにフットブレーキと大差はありません。
パトルが付いているからと、ゲートシフトで操作するとはほとんど変わりませんね。

でも、駆動方式の４WDは、やはり除雪されてない道路や駐車場では効果大と思います。
街中での一時停止からの発進や凍結の坂など、日常での場面でも駆動方式のゆとりは運転操作や確認に余裕を持たせてくれます。

でも、今のATにはセカンドスタートボタンとかなくなりましたね。
その分、VSCやTRCなどが付く車が多くなりましたけど。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 11:33:34 ID:NV/i5ef60

スノーモードは確かにみなくなった。
前乗ってた９０系マークⅡ後期は付いていたのに。
まあセダン４駆普及率が高くなったからセカンド発進しなくてもさほど困らない。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 11:58:55 ID:6wm/TXfJ0

初めてスタックしてもーれつに焦った。
車は２WDでブリザック装着。
山道で緩やかな登り坂だったけど景色が良いので写真でも撮ろうかと止まったら
急な登り坂ではなかったので大丈夫だろうと思ったのが甘かった。
車降りたら人間もまともに歩けないほどツルツル路面。
これはまさか(;ﾟ∀ﾟ)・・・と思って車に乗り込み発進しようとしたら
もういくらアクセルふかしてもタイヤが空回りしてまったく進まない・・orz

バックと前進を繰り返して路面をつかめるところを探して１０回以上繰り返したら
やっと動いた。携帯も繋がらない交通量もない山の中。
チェーンも持ってなかったから焦りまくった。
やっぱり４駆じゃないと油断できないね。思い知ったわ。

とうか逆に交通量のないところで助かったかも。ゆっくりバックして
少しでも発進しやすそうな平坦な場所を探せたから
あそこでスタックして道路塞いでたら
間違いなく後続車もスタックしてしまう (ﾉ∀｀)

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 12:27:57 ID:k9qWe9s/0

>>680
って言うか、お前みたいな奴は加護ちゃんファンと認めないからな！！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 12:49:26 ID:fOS8LriL0

>もういくらアクセルふかしてもタイヤが空回りしてまったく進まない
アクセルふかすからだろ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 13:24:03 ID:bN4ZUE8V0

>>624
どのスレへの誤爆だよwww

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 16:32:07 ID:rbNkKvJ50

キミ？　それスタックと言わない・・よ！
単にスリップして登れなかった・・それだけの話ですよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 16:38:26 ID:sh5+jatJ0

やむを得ず半クラのまま上がるシーンだな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 16:50:59 ID:yIod6cEU0

FR車の時に自分も不意に停車した場所が凍結で立ち往生したなｗ

砂袋持っていたから砂を巻いて下がって、スノーヘルパーにタイヤを載せて勢いをつけて登っていった。
スノーヘルパーは車体のフックに紐で結んでいるからそのまま引っ張られてくる。
FRPの薄いヘルパーだったけど役になったな。

>>627
タイヤが空転して動かない、ある意味ではスタックなんだよね。立ち往生なんだけどねｗ

>>628
本当に凍結がきついと半クラヤセカンド発進は無駄になるね。
FFならステアでタイヤの角度を変えながらグリップする位置をさぐれるけどFRは無理。

タイヤの空気を抜いて設置面積を増やすか？
チェーンを巻くか？

上レスの人って、そんな状況になった経験がないんじゃない？
アクセルをふかして路面を削るように進む場合もある、大型の交差点発進なんかタイヤが空転しながら路面を削り取るように加速する場合あるでしょ。
結局は場合によるんだろうけどね。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 17:41:10 ID:KcnkrwSX0

>アクセルをふかして路面を削るように進む場合もある
新雪か柔らかい深雪の場合ならな
人も歩けないようなツルツル路面でアクセルふかしたら
さらに路面をタダひたすら磨き上げるのみ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 17:58:12 ID:yIod6cEU0

>>930
いや、そうでもないんだな。
磨き上げるのは承知だけど、タイヤが前進する駆動を与えているから前には少しずつ進んでいく。
坂は無理なのは承知だけどｗ

回転が上がるとタイヤ面の中央部が盛り上げる状態になるそうな。
それで路面を引っ掻くグリップが生まれるそうなんだな・・・タイヤメーカー勤務の大学の同期の話し。
結構タイヤって○だけど変形やたわみも重要な要素なんだってさ。

人もある行けないような凍結ってのも日本はそんなにないよね。
滑り易くてコケたりするけど、外国のようつべの動画とか信じられない動画あるでしょ？
あれは車で走れる自信もないし、自分なら安全な場所に車置いて5キロくらいなら歩いて用は済ませるわｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 18:12:34 ID:vO41jggX0

>>623
もちろん、四駆でも油断は禁物だけど、おそらく同じシチュエーション
でも四駆なら、極普通にドンってクラッチつないでも（マニュアルなら）
難なく発進出来るよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 18:57:38 ID:kullYYby0

とうとう札幌でも白い悪魔をばら撒くようになったかorz

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 18:59:28 ID:EG7Dm+ay0

プリウスだったら一貫の終わりだね
普通の車ならスタックしてもアクセルを強く踏んだ勢いで
雪をかきだして進む場合もあるけど
プリウスだとそれができないらしい。つまりスタックしたら前にも後ろにも進めずオワタｗ

新型プリウスはこの辺のところ改良されてるのかな？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 19:05:09 ID:TDFyaXnF0

路面ツルツルだと歩くよりクルマに乗ったほうが転ばなくて済むな＾＾

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 19:24:40 ID:kullYYby0

>>634
プリウスは雪国には向かない
いろいろとな

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 19:34:19 ID:kJW0c2PK0

プリウスって、VSC付いてなかった？
同僚が乗っていたけどTRCが効きまくりだった記憶があるよ。

発進直後のモーターによる大トルク発進ってのは案外手強いのかもね。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 19:59:42 ID:C39SUQZBO

でも札幌行ったらたくさんプリウス走ってるよ。
法人車輌でもかなり使われてるし

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:03:00 ID:kullYYby0

>>638
人の目と除雪があれば、埋まっても問題ない。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:11:00 ID:GHyzgndG0

>>638
今日もあずってるプリ公を見ました
所詮FFだ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:28:49 ID:iHsZnVz/0

去年雪ん中でFF二駆を完璧にスタックさせた時
偶々居合わせた北海道の救急隊員の人が、車を前後に振って難なく出してくれた

Dで思いっきりアクセルを踏み、埋まった車が少しだけ前に動く
その瞬間アクセルを抜いて車が落ちる前にRに叩き込んですかさずアクセル！
ちょっとだけ勢いついてバックした車をまたDに叩き込んでアクセル！
てのを間髪いれずに繰り返し、ブランコでもこぐように車を前後に振って
10秒くらいであっさりと出してしまった
駐車場の人全員でスタンディングオベーションw

理屈は分かったから後から自分でも試してみたんだけど
（スコップ用意してからわざとスタックさせてねwww）
あんな風に鮮やかには中々出来なかったよ
ありゃ道民なら普通に備えてるスキルなんかい？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:38:49 ID:kJW0c2PK0

そうそう、警察官もさ？
私有地でも道路から見える所でスタックしていると緊急時以外はほとんど助けてくれるみたいね。

>>941
その前進とバックの振り子脱出方法ね。
最新型とかドライブバイワイヤーで電気信号でスロットルコントロールするでしょ？
あれってコンマ5秒もラグがないらしいんだけど、その発生するラグで難しくなるみたいよ。
アクセルワイヤーでダイレクトにスロットルの方がやりやすくて反応が機敏みたい。

レガシィを乗り換え続けている奴が先代でドライブバイワイヤーになったモデルを購入した時に愚痴ってたんだよね。
電気信号だと急発進や操作などをコントロールや制御も可能だけど、単純でダイレクトな古い技術ってのも残していく必要があるのかもね。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:42:33 ID:JbWkoV480

>>641
時代による。
ＦＲ＋スパイク＋マニュアルの時代には常識の技術。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:02:38 ID:oh6Kj8/10

>>634
夏タイヤで雪の坂道を登るプリウス
http://www.youtube.com/watch?v=hrcfA1BvRu8

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:20:51 ID:dONSrStN0

>>644
すごいね（＾ω＾）

VSCのTRC制御で空輪するタイヤにブレーキをかけてグリップするタイヤに駆動力を与えていくのかな？
FFで夏タイヤでここまで登れるのなら、豪雪時はチェーン巻けば大丈夫なのかもね。

プリウス・・・田舎でも売れてるけど、立派な外観でセダンライクなデザインでいいよね。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:33:04 ID:HimXiyv20

（＾ω＾） ←この顔文字嫌い

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:41:09 ID:vO41jggX0

>>641
それ、普通の技だと思ってたが、最近じゃ
スタンディングオベーション級の出来事なのか？

四駆が増えたから、そういう技能も必要無くなったのかな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:03:22 ID:nI9VeZa40

ま、四駆でも小技が必要な場面はあるよ。
先週、札幌市内はひどかった。日中雨で夕方から雪。
羊が丘通りなんかスケートリンク状態。>>623みたいな感じかな?
信号待ちで止まるとFFやFRは発進できないし四駆でもなかなか進まない。
ツルツルのときって、アクセルオンオフ繰り返して、少しずつ加速させてる。
でもアレって何で効果有るんだろう。なんとなくそうやれば出来る気がして、やってるけど。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:04:31 ID:lLg1m6wf0

普通の技とは言わないだろ。

普通の事。

全部が四駆じゃないし・・・。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:09:04 ID:lLg1m6wf0

>>648
出来る気がして、やってる＝正しく、実践的だよ。

何で効果が有るかは、ポンピングブレーキの裏返し版だから。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:09:57 ID:iHsZnVz/0

>>647
少なくとも本州じゃ普通の技じゃないよw
ちなみに救ってもらった場所は青森
救ってもらったドライバーは新潟県民

>>643
あれをマニュアルでやってたのか
素直に感動するなぁ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:44:18 ID:lLg1m6wf0

>>651 本州でも、普通だよ。jk

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:53:55 ID:nI9VeZa40

>>650
なるほど。ポンピングみたいなものか。

>>645
一般的ではないかも知れんが、おフランスの小型車にラリースタッドレス履かしてた人が居た。
豪雪地帯だとブロックが雪に刺さるんで、よく効くらしい。
その代わり、減りは早いわ、凍結だと効かんわ。
だそうです。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 09:30:25 ID:YNtcwxo30

技が実際にできるかどうかは別にして
前後に揺らして勢いつけて脱出
そういう事を考えてみるのはごく当たり前
異常に感動している方が不思議だ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 09:31:38 ID:5HYBjYyJ0

スタックしたときに振り子の要領で出るのを「揉みだし」って言ってる。
泥濘地や除雪されてないところでは非常に有効な技だよ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 10:26:37 ID:drgCG9bg0

ここ数日の暴風雪でスタックした車をよくみかけたが、
女とか若い奴らって、はまったと思って目一杯アクセル踏んで
駆動輪を思い切り空回りさせている。
結果、タイヤが雪を掘っちゃって腹がつかえて余計に脱出困難になっている。
なかにはわざわざTRCのスイッチをオフにして地面を掘っている奴もいた。
いくら説明書に「ぬかるみからの脱出時はTRCのスイッチをOFFにしたほうが良い場合があります」と
記述されていてもここまで掘っちゃだめだろう。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 10:42:09 ID:m7RdAAwV0

除雪車が掻いたせいで余計すべりやすくなる場合もありますね。
新雪の場合はよほど深く積もってない限り
若干積もっていたほうがグリップしやすくて滑りにくい。
除雪車が新雪を削って、その下の凍ったつるつるアイスバーンが露出してしまうと
逆にすべるっていうことを感じた今日この頃。
もちろん除雪してもらわないと困るんですが、冷えた早朝の除雪直後は要注意です・・orz

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 10:42:52 ID:hqgza8io0

>>641
雪の国秘伝の奥義伝承者が又一人生まれた瞬間であったという…

雪国在住運転者なら普通の技術かと思ってたけどなぁ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 10:48:14 ID:5HYBjYyJ0

>>658
そりゃ雪国だと揉み出しやってる風景とか普通に見てるから
感覚的に覚えてるんだろう。

あまり雪が降らない地域だとアチャーwってシーンが山ほど
見られるよ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 10:52:35 ID:fOj03ns+0

>>644
これは新型プリウスですね、スタックしたらにっちもさっちも行かなくなるのは
２代目プリウスのモーターTRCに問題があるんだったと思います。
ttp://unknownpri.asablo.jp/blog/2006/03/03/276155

>>657
あるあるｗ
除雪直後に氷みたいなバリバリのアイスバーンが露出
そういうときだけは余計なことすんなと思うｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 11:09:40 ID:hqgza8io0

>>659
そうだね、ここ数年暖冬傾向で余り雪の積もらなかった富山県平野部在住だけど
久しぶりに積雪の多い今年は、普通に秘技やら奥義やら見かけたが
豪雪や大雪を経験していない世代には…

…おっさん自慢になりそうだからﾔ~ﾒﾀw

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 11:32:16 ID:CYtmn+xm0

ここでひとつトラック運転手だった父から教わった技を披露。
前後に振ってる間にタイヤの下が掘れちゃって駄目なときには
そこにタオルを入れる。
（トラックの場合は積んでるチェーンを入れる）
そうするとトラクションがかかって出れる確率があがる。
何回か使った事あったな・・。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 11:42:44 ID:z0fW2b3N0

そんなものわざわざ披露していただかなくても
下になんかかましてみる
ってのはサルでも思いつくんじゃないかな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 11:43:24 ID:kjLmgIF30

>>662
確かに有効な手段ではあるが、失敗すると車軸にそれが巻き付いて
さらに大変なことになることもあるから諸刃の剣

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 12:25:23 ID:5HYBjYyJ0

>>662
ローダウン社をジャッキアップするためにちょっとだけ乗り上げるプラ製のラダーとかあれば
意外と便利だったり。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 13:04:33 ID:3DM+TAl90

フロアマットやその辺にあった木片をタイヤ下に突っ込んでみても
アクセルを目一杯ふかすしか能のない奴の前ではカタパルトから発射されたミサイル状態ｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 13:12:55 ID:ercTfYm+0

>>648
おそらく、グリップする最適のアクセルの踏み具合、回転数ってのが
あるんだと思う。ただし、それは路面状況やタイヤの暖まり方とかで
刻々と変わるし、ピンポイントの値をキープするのは無理。

そこでアクセルを煽って、回転を上げたり下げたりして、どこかで
そのピンポイントを通過するようにする。

それとアクセルを煽るのは、タイヤをスピンさせたときにパターンに
詰まった雪を排出する効果もある。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 14:00:56 ID:7jyVOVpg0

>>666
それやってスコップ飛ばしたヤツがいたw

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 14:06:58 ID:IUmes2RF0

>>666
板切れなんかが後ろに勢いよく飛んで、押してくれる人の脛の骨を折ることがあるよね。
せっかく押してくれてるのに、恩を仇で返してしまうという・・・。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 15:13:04 ID:ciu0AMHM0

滑りやすいところでは
人は歩く時は誰に教えられたわけでもないのに
自然とそ～っと歩くのに
車になるとタダひたすらアクセルを吹かして空回りさせるだけの奴
そういう奴見ると
頭おかしいんじゃね？
と思う

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 15:28:58 ID:y2ctw/eo0

ヘルパー使って脱出の手伝いしてるとその現場を仕切ってるつもりのオヤジが

『後ろ危ないから横行け！！これ当たったら骨折するから!!』

わかってるちゅーの（笑）
仕切んなら手伝えちゅーの（笑）
車埋まったりするとみんな集まって来るんだよな～

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 15:35:50 ID:+4okOWcy0

スタックも困るが本当に怖いのは下り坂。
4駆だろうがFFだろうが止まらない物は止まらない。
おまけにスタックや上り坂と違い対策をしている暇も無い、
ある程度以上の田舎はスパイクを復活させた方が良いと思う。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 15:40:54 ID:neRVAMXK0

>>671
実際骨折する事故もあるから、そのオヤジは正しい。
お前が知ってるかどうかなんて他人にはわからんし。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 15:44:00 ID:m/6+DVcX0

んだ
下り坂で止まってる車に激突したことがある
坂道すべてがロードヒーティングされれば問題ないのだが

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 15:57:28 ID:ciu0AMHM0

雪を掘り下げて下の地面に到達しているような時は
泥だらけになる

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 16:00:36 ID:L3XQyXhai

>>641
通称「揉み出し」とか「ゆさぶり」昔からの雪国の人なら出来るしやった経験もあるはず。
一時流行った四駆ブームの時も基本テクニックとして雑誌にもよく記載されていた。
本当はマニュアル車がやりやすい。
ATでやる時は、シフト操作が追いつか無い時は片側だけトルク掛けると良い。
操作しやすさなら前進とニュートラルの間をシフトさせる。
前進一杯迄行ったら、惰性で後進させて後ろ一杯迄行った瞬間にドライブへ入れて前進。
前後共にトルク掛けれれば良いけど、シフト操作が上手くいか無いならこれでもそこそこ上手く行く。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 16:23:18 ID:88jELQWT0

２０年近く前の「ベストカー」に掲載されていた一人しかいない状況でスタックしたときの脱出テクニック、
ATのチェンジレバーをDに入れてタイヤがゆっくり空転しているのを確認してから運転席から降りて
後部に廻って押す、というテクニックは使えるのか。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 16:24:22 ID:gnKubOOO0

スパイク時代のヘルパーは鉄板だったからな
飛んできたヘルパーで怪我した奴は多かったが
メーカーに責任問う奴なんていなかったし
4WDがまだ少なかった当時はそれぐらい重宝したもんだ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 16:47:54 ID:Or7Y2u8a0

こちら旭川

今日、雪がハンパ無いな
ついさっき家に帰ってくる時
家の前の通り除雪が全く入ってなくて

ボンネットに雪が盛り上がってきて前が見えない状態で
600ｍくらい横の電柱の間隔だけ見て走ってきたが
自宅前の前傾斜の入り口曲がった所でついに埋まった・・・
FFフルピンは一回掘っちゃうとダメだな

結局トラクターで引っ張ってもらったが
リップスポイラーもげたorz・・・

そしたら脱出後5分くらいしてから除雪車が通り過ぎた

来るの遅せーよボケ！！！！！！！！！！！！！！！！

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 17:15:20 ID:eEe6wX+Y0

日本人の不幸自慢好きは異常カッコイイとでも思ってるの？
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264490467/

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 17:46:40 ID:+4okOWcy0

雪国でスポイラーはちょっと無理が有る、やはりスポイラーは首都高が似合う。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 18:23:32 ID:qKBk3Ta90

>>681
何で、このスレに来てるの？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 19:34:32 ID:M5+orx7J0

>>677
今の車だと止めた方がいい気がする。
今の車は押すところが無いんだよな。
昔の金属バンパーの時は、あれに手を掛けて「持ち上げながら」押す。事で来た。

マジに、ドリフになるかもしれ無いから。
車脱出出来て、おまい様がすっ転んで、車だけ崖下に落ちて行くと。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 20:11:56 ID:kiu+l1rA0

>>677
ごめん、MTだけどやった事がある。
有効だけど無人で走っていく車に乗るのは滅茶苦茶あせるよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 20:28:47 ID:sv4AM+Pz0

>>677
アメリカで流行してるゴースト・ライディングだなｗ
車を盗まれないようにｗ
http://www.youtube.com/watch?v=2s5_XyIvPcc

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 20:44:51 ID:7//8lPsP0

ラッセルスポイラーだろ
ご苦労さんｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 21:09:59 ID:Or7Y2u8a0

スポイラーって言ってもトヨタ純正のグレードによって
嫌でも元から付いてる車高が全く変わらない
真ん中で割れる2分割式の樹脂製リップスポイラーなんだけどな。

クリップ外れただけだから簡単に付くんだけど
付けるのが面倒くさい

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 21:52:36 ID:Jtf3S9bx0

アホそうなやつが雪はまってて、「後ろから押してもらえますか？（＾ω＾）」って言ってきても押しちゃだめ。アホとは関わらないほうがいい。
でもどうしてもと言うのなら押してあげよう。GTウイングとかリアのエアロ、またはジマンのクリアテールのあたりをメシッ！と。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 22:31:19 ID:JaETKO0l0

>>641
へー、オートマでやる人いるんだ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 22:41:56 ID:bKJVexIa0

ワタクシも普通にやりますが・・・

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 22:51:05 ID:ercTfYm+0

>>688
押すのはイヤだけど、運転代わってやって脱出ってのはよくあるな。

昔のスキーブームの頃って、スタッドレスなんかまだあまり普及して無くて、
つけてるのは雪国のヤツだけで、都会のただでさえ下手クソがノーマル＋
チェーンでくるもんだから、哀れなスタックそこら中で発生してた。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 01:35:09 ID:bu+isKS+0

昔はよくスノータイヤにピンを打ったもんだ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 01:40:42 ID:HdhWZH740

アトランタの凍結路多重衝突
http://www.liveleak.com/view?i=e1c_1264335196

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 10:29:05 ID:2iN2BITF0

このスレは勉強になるな
スキー渋滞の登り坂アイスバーンで動けなくなった場合はどうすればいいの？
よく先頭でもがいている車がいて
その後ろも坂道で止まってしまって
数珠つなぎにもがくという連鎖を発生させてるけど。
車がいなければ平坦なところまでバックすることもできるけど後ろももがいてたら・・（ﾉ∀｀）

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 10:41:10 ID:HsK94X2M0

>>694
みんなで力を合わせてギリギリまで道路の脇に押し込めて
後続が通れるようにする。

狭い峠道でどうしようもなくなったら、コーヒーでも沸かして
マッタリする。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 10:48:46 ID:TRnNbhdO0

>>694
颯爽と車外へ出て押せば良い

ただし、もがく程度のドライバーはDQN率が高いので、後からいちゃもん付けられないように
ドライバーに一言掛けての保身と、自身の怪我防止最優先する事。
上手く脱出させられても礼もせずに走り去るDQNも多いが、邪魔が無くなった点を単純に喜ぼう
最悪、そいつが側溝に落ちようが雪壁に刺さろうが、自分の車が通り抜けられりゃそれで良しw

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 10:51:54 ID:rMGjzB880

>>694
後ろの車から順番に平坦な場所までバックするしかないね。
スリップして登れない状況ならバックはできるはずだから
まあそうなる前に急坂で止まる可能性のあるスキー場なら
事前にチェーン巻いておくのが賢いけど。

しかし雪道を知っていれば
登り坂優先という法律、すごく納得できるな。
雪道を知らない人間だとバックで登るよりバックで下るほうが簡単だから
「登りの車が譲るべき」という意見をよく見る。酷道関係のスレあたりで。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:00:37 ID:Vcl/BWUh0

>>696
＞上手く脱出させられても礼もせずに走り去るDQNも多いが

礼を求めるのもどうかと思った体験があるｗ
女の子のドライバーが登り坂で登れなくてあがいてたので
みんなで後ろから押してやったのよ。
そしたら走ることができて、数十メートル進んだところで停車・・
(;ﾟ∀ﾟ)エッ？　と思ったら車から降りてきて「ありがとうございます」という律儀な挨拶。

おいおいと思ったが案の定、またスリップして登れなくなってもがきはじめた　Σ(￣ロ￣lll)
「お礼はいいから走りだしたら止まっちゃダメだよ！」と言って
もう一回みんなで押すハメになったという・・orz

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:00:37 ID:FVGG2TJU0

雪道じゃなくても
譲るために停止してからの再発進は下りの方が簡単だから
それだけ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:06:17 ID:Vcl/BWUh0

>>699
譲るために停車するときはそうだね。
でも狭い道でバックしないと譲れない場合は
ぶっちゃけバックで下るほうが楽だと思う。
雪道じゃなければねｗ
ただ雪道だとバックで登るのも厳しかったりするけど(^_^;)
こういうのはどっち優先とかじゃなくてその状況に応じた対応ができる人が一番。
こっちが優先だから問答無用でお前が譲れ的なのはどうかと思う。
例えばすぐ後ろに待避所があるのに登り優先だからと絶対に譲らない人とか・・

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:35:06 ID:TRnNbhdO0

>>698
あるあるw、押してた全員がズコーってなるよな
でも、その律儀さが人として嬉しくも有るんで、もう一回くらいならって助けちゃうね

手助けする側としては、礼を求めてる訳じゃなくて礼も出来ないのが多いけど
そういうのを他山の石としてくれればって事なのね
窓を開けて手を振るとか、アリガトーって叫ぶかで良いんだ
窓さえ開いてりゃ、停まるなー！行けー！ってこっちも指示したり出来るし
ドライバーと押す側との呼吸も併せやすくて安全だし

>>離合ネタ
譲り合いも出来ない幼稚な自我を目の当たりにして如何に平常心を保つかって事ですな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:55:40 ID:d9rmgVJa0

昔、牽引されようとしたジェミニが半壊する瞬間の動画思い出した

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 12:22:17 ID:3kGwiDfp0

>>677
>>683->>685

WRCドライバーのゴーストライディングは想像を絶する迫力だぞ

http://www.youtube.com/watch?v=CLKnliJC9RU

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 12:50:23 ID:g62xsHZg0

>>702
これか？
http://www.youtube.com/watch?v=C8_WPHEhkYA

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 13:09:28 ID:HsK94X2M0

陸送用の固定フックであんな引っ張りかたしたらそらもげるだろwww

最初に後ろの雪をある程度どかしておけば違った結果になっただろうに。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 13:10:45 ID:HsK94X2M0

後、伸縮しない荷掛ベルトでシャクっちゃだめだよ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 13:30:53 ID:vz9fJByR0

今年の９月月末～１０月頭の三日間ラリージャポンが開催されるんだが
見に来る奴はいないのかな？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 15:42:27 ID:OVtmpHAkO

いるだろ、それなりに。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 15:44:10 ID:BkUbWJal0

雪上ならいいけど土埃まみれになるから行かない

710 ：568：2010/01/27(水) 16:00:07 ID:UNauIet30

>>570
ありがとう。
とりあえずやめといた方が良いのか・・・

ここんとこがいまひとつ理解に苦しんでるんだけど。
> 轍を維持して、もしもの時に轍からタイヤを外して抵抗にする。
> 登りで轍を壊しながら登ると、登れなくなった時に後退もできなくなる可能性があるから。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 16:46:50 ID:HsK94X2M0

林道なんかだと轍がある方が、後続はオンザレールで上れる。

下りなんかで滑って止まらなくなったら、轍からはずれることで
（轍の壁部分にタイヤを押しつけるとかね）ブレーキ代わりになる。

個人的には滑るのは何とかなっても、雪を腹下に抱え込んで
スタックすると結構大変だわ。

712 ：二つ星 ◆AOGu5v68Us ：2010/01/27(水) 16:59:55 ID:phZlc+7C0

ゴーストライデイング挑戦してみた
広い場所みつけてまあどっち行っても
大丈夫だとスタート
レンジを1速固定にして
まあ歩く速度だから大丈夫かと車外へ
まだまだ広いから余裕ｗｗｗと思った瞬間
オートロック作動して車内ロックー！
ぶつかるまで止まりませんでした

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 17:00:18 ID:vz9fJByR0

カメさん状態だね

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 17:27:44 ID:g62xsHZg0

>>712
人柱乙w

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 17:40:51 ID:xrgKTS6h0

ﾜﾛﾀ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 17:56:43 ID:kskFi/iQ0

隣のじいさんは屋根にあがるの大好き。今日も屋根に雪少ししか無いのにまた屋根上ってた。
しかもスコップとダンプも屋根に上げちゃってる。あほだろジジイ。高いとこ大好きジジイ。
それとも屋根に上がるのは他の目的か？手を休めるふりしてこっち見んな。
雪下ろし終わったらさっさと降りれよ。YOU滑走して地面にダイブしちゃう？落ちてみちゃう？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 18:26:31 ID:UUJrNmGT0

>>716
マジレスっぽいので。
http://www.tenga.co.jp/top.html

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 19:37:41 ID:eKtxWZlh0

>>704
これは酷いｗｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:17:24 ID:vz9fJByR0

>>718
これが、日本車クオリチィ―だよ(笑)

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:35:40 ID:95PaSCfw0

>>698
オレもまるで同じ経験あるー
しかも、コーナーの途中で停まるもんだから、案の定、再発進した
直後にわずかに傾斜してるコーナー内側にズリズリ滑って、側溝に・・・

過積載気味の２tパネルトラックだったので、人力で上げるのは無理
だったので、やむなくみんなで横から押して前輪も落ちてもらい
横にかろうじて１台通れる幅をつくって後続を通した。

それにしても、最近のやつらは前車がスタックしていて道幅無くて
自分も通れないのに、前の車がウゴウゴやってるのをじっと自分の
車の中で眺めてるだけなんだわ。謎だ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:35:48 ID:cQEgxUlhO

でも、インプレッサだったかが、トレーラーを牽引してる動画もあったよね

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:18:03 ID:3hc+vK3X0

けん引フックはエアロの下

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:19:41 ID:hIBL41pT0

インプのけん引なめちゃいかんよ

http://www.youtube.com/watch?v=RvtYswQxVCk

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:22:52 ID:hIBL41pT0

こっちもなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=HXwUD7PHwnw

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:39:16 ID:BkUbWJal0

>>704
ほんとにオーマイガーって言うんだなｗｗｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:57:24 ID:+fi8GQC90

ちょっとで遅れたけど、上り坂優先なんて決まりはないぞ。調べたけどそんな
道交法はない。時々「おらおら、上り優先なんだ。下りはどけどけ」って言うアホが
いるけど（実際いた。社用車だったから退いたけど）、そう言うのは無視するに限る。
もちろん譲り合い、思いやりは重要だけどね。
というかそう言うアホに限って「上り郵船だろ？道交法で決まってるんだ」とか
鞭を晒して怒鳴りつけてくるんだよなあ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 23:31:11 ID:UYHJoK0W0

>>726
別に道交法では決まって無いけど
雪国に住んでたら登り優先
狭い雪道ですれ違う時は先に避けれる方がよける
困った時はお互い様の精神で成り立ってると思ってる

だが、最近は何も考えてない奴が増えた気がするな
交差点で救急車来ようが徐行すらしないとか
ブラックアイスバーンのブラインドコーナの
ド真ん中で停車してたりもうアホかと・・・

結局、自分の事しか考えてない奴が多く見受けられる

困ってる車を助けてあげようとしてるのに車から降りても
来ないとか俺から言わせれば車社会不適合者が増えてるな

俺は助けてあげる時、相手が車から降りて来ない時点で
冷たいようだが見捨てるようにしてる（場所にもよるけど）

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 23:35:06 ID:zg2VvgEW0

別に法律では決まってないんだろうが
教習所の学科で下りの車が道を譲ってあげましょう
って習わなかったか
学科試験の問題にでなかったか

今時は免許の学科試験もゆとりバージョンなのか
それとも↑のオツムがゆとりなだけか

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 00:06:15 ID:qDTGMZVs0

>726のオツムがゆとりに500円
　　　　　　　　　　　　　　　＠山本親太朗

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 00:27:12 ID:5MXFCRgh0

教習所で習う習わないの問題じゃ無い気がするんだけどな・・・

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 00:37:22 ID:sxr4FPv10

滑る時は登り坂のクルマのほうが苦しいだろ？
嘆かわしい　Orz

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 01:51:24 ID:NZFvpIkGO

>>707
そんなに大遅刻する間抜けは居ないだろ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 09:32:05 ID:No8H+qMp0

オイラ　暖かい地方に定住していて　寒いのキライだから今まで雪道なんて走ったことないし　
当然冬タイヤなんて持ってねーし　ＦＲ車だけど　　チェーンでも買っとけば雪道走れるかどうか
教えろよ　

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 09:38:41 ID:QBMyN8uB0

>>733
お前には無理。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 11:40:36 ID:g2CETini0

>>731
下りだと止まりたくても止まれない事も有る

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 12:14:12 ID:RHGSCr930

じゃそのままぶつかれよ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 12:23:51 ID:XSYXJLQ50

>>735こうですね、判ります

　　　　　　　　∧∧
　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣￣

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 16:32:36 ID:IQ9XKoy+0

>735
いついかなる時もぜってー登りが優先だとか言ってるわけでもないのに
こういう馬鹿を見るとイラッとするのは俺だけか

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 17:06:44 ID:jbYzMKvK0

>>733
何故　オイラは　「、」を使わない？
まだ　暖かい地方には　「句読点」の文化が伝わってないの？
教えろよ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 17:16:09 ID:SsalVtky0

っていうか止まれないってダメだろｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 19:25:40 ID:Lr02/Wq+0

当たらないだけでそんな状況は多々ある

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 19:46:28 ID:jKLhZRpd0

>>720
今の車、押してもらうにも押してやるにも柔すぎるから、下手に手を出せ無い。
昔の丈夫な金属バンパーなら、バンパーを押す、バンパーを持ち上げる、バンパーに乗って荷重を掛ける。など出来たけど。
今の車は、押すトコ無いよ。
軽く押すだけで発進出来る程度なら良いんだけどね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:06:48 ID:PhAs2GJX0

んー、日本語が読めないのか。
＞もちろん譲り合い、思いやりは重要だけどね。
って書いてあるのにね。
下り側とか、発進できるのなら安全に譲れる方が譲るのは当たり前だと思うけど、
平地の時に5秒待ってればいいのに突っ込んできて、文句言ってるのがアホだと
言ってるだけですよ。
言い忘れてすまないけど、雪道でも何でもない話なんだ。そこだけはあやまっとく。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:27:10 ID:FR+C2xI00

ドイツの男性、凍結を解消しようとヒーター使用し車焼く

［ベルリン　２７日　ロイター］　ドイツのヒルデスハイムで、７６歳の男性が、車に発生した凍結を解消しようと
ボンネットの下に温風ヒーターを置き、車を全焼させてしまう事故が発生した。

警察によると、男性は凍ったウィンドーウォッシャー液のタンクの隣りにヒーターを置いた後、いったん屋内に戻った。
その後間もなくして、爆発音が２回聞こえたことから男性は現場に戻り、車が燃えているのに気付いたという。

男性は、消防に通報。消防隊は火が家に燃え移って全焼してしまう前に到着したものの、被害総額は
４万ユーロ（約５０５万円）に上ると推定される。

http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-13593320100128

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:07:42 ID:zuz2lQBO0

温風ヒーター位で発火する車ってどこのメーカーだろう？
停止状態で発火するなんてトヨタ意外に知らないんだけど・・・

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 00:44:43 ID:qrXBF4n/0

メルセデス、雪の中での大失態

北ヨーロッパのとある場所で起きた笑い話のような実際のエピソード。記事を要約すると・・

メルセデス・ベンツ　SクラスクーペAMGの雪道テスト走行中、コントロールを失い雪だまりのある側溝に突っ込んだ。
まあ、雪だったからクルマは壊れなかったが、問題はそこからだった。
この時、同時に四駆のＳＵＶであるMLのプロトタイプも併走させてテストをしていたのである。
そこでMLにSクラスクーペをつないで引き上げようとした。ところがこれがうまくいかず、このことの方がメルセデスに
とっては事故よりも当惑したことだった。
結局、もう一台のチェーンを巻いたSクラス　AMGもつないで2台でようやくSクラスクーペを引き上げたとのこと。
役立たずのSUVだったわけだ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/327116/blog/16677414/

Erlkonig Mercedes ML und S-Klasse AMG als "Zugpferde"
http://www.youtube.com/watch?v=32x833Ebjn0

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 02:23:19 ID:jsBYFhFtO

>>641

みんなではないが、結構やる人はいるな。
雪道テクニックとしては割と有名でないかな。

>>694

上りアイスバーンで車列速度が下がってきて止まりそうになったら、自分の車をまずギリギリ左端に寄せておく。
普段タイヤが通らないところにうっすら雪が残ってたり、スタッドレスに踏まれないで多少の凸凹あるから、タイヤが食いつきやすくなって発進が楽になるぞ。
救急車対策にもなるし。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 07:38:37 ID:YDNT34cSO

ホンダの車はバンパーぺなぺなで柔らかくて柔軟性あるから押しちゃだめ(*^_^*)

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 16:00:24 ID:l6eOv+Ev0

押してあげる時、そんなの気にしないでガンガン押してるよ！パット見た目
形が変わったのがわかるが気にしない

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 19:18:09 ID:YrHQekme0

最近の車わ押すより引っ張るのが良い

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 21:14:41 ID:l6eOv+Ev0

引張ったらもげることがあるよ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 22:09:30 ID:s+ucshYa0

そして、>>704に戻る。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 22:39:32 ID:Bl6psvxSO

夏だけと、インプレッサで会社のクラッチワイヤー切れたミニカを引っ張ったら
ヘッドライト、バンパーもげたなぁ
夏なのに・・　で大爆笑してたら課長に怒られた
ミニカは95万㎞走ってたので廃車代換♪

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 22:52:14 ID:4rVYVEdc0

>>753
ミニカで95万kmだと人間にたとえると130歳くらい？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:03:25 ID://a0z3r60

北海道から沖縄まで海岸沿いを一週すると1万kmぐらいらしい（真偽は不明）
95万kmってすげーな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:17:25 ID:L2LOkcaf0

北信越住みなんだけど、事故って代車の前輪駆動に乗っていると、何でもない坂道で
全く発進が出来ない。キュインキュインいいながらホイルスピンばっかり、そのうち雪が解けて
前に進めるだろうとスピンや前進バックでなんとかしようと運転し続けていると、後ろの車は
手伝いもせずに早く行けと言わんばかりにピーピーならしてくる。俺は空回りキックダウンを
続ける。しかし、前には進めない…（大汗　他の人と運転を代わり、掘った穴に雪をつめたり
新聞を入れたりしながら後ろから２人がかりで押してようやく脱出…
四駆の愛車が帰ってくるまでドライブしたくない…泣

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:26:22 ID:vqLFfb1H0

キミはこのすれの630番あたりから読み直した方がいい人だな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:31:00 ID:P5Ng25M1O

だから買いたくないんですよね。雪国でＦＦ。ＦＲもいいけどやっぱり雪国住まいなら素直に４ＷＤ買いましょうよ皆さん。
いざとなったらその辺の人に助けてもらえばいいや、なんていう甘い考えはやめてください！＞＜

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:40:11 ID:QU7Yz1p70

おいおい、頭に虫が沸いた奴が他の板で下らないコピペをして
オイラのプロバイダ―が全サバ規制が掛かるよ・・・

>>758の言う通りだよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:45:39 ID:ah3vBM7e0

>>758
4WDでも車高の低い車は論外な
http://www.youtube.com/watch?v=YhejoKUkYb0
http://www.youtube.com/watch?v=fDm8R3vI-DQ
http://www.youtube.com/watch?v=dzfZuOTRBD4
http://www.youtube.com/watch?v=78vtdyMzGmM

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 01:12:39 ID:CbJ7jAYL0

>>760
一応４輪とも回転してるだけ4WDとしては上等だろう。
まともに駆動力の伝わらない4WDも有るそうだから

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 01:45:59 ID:RH9zptXA0

うちの4区は１輪滑ったら動かないｗｗｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 02:30:41 ID:RH9zptXA0

>>760
それはろくなタイヤじゃない

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 09:59:40 ID:5GPSzBms0

毎日おつかれさーん

●スバルが２ちゃんねる荒らし行為でアク禁●
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264724973/

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 10:02:21 ID:08Tuh3x70

>>764
それ串だから

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 10:05:20 ID:RH9zptXA0

冬タイヤじゃなきゃジープだって走れない

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 10:32:09 ID:ccLfqv7U0

冬タイヤじゃなきゃ・郵便・新聞屋のバイクだって走れない

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 11:54:40 ID:jwIGFw/M0

冬タイヤ、春タイヤ、夏タイヤ、秋タイヤ
タイヤにも春夏秋冬を感じたいね。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 12:23:02 ID:1ECKUvl4O

現行エスクード(要ESP)は夏タイヤで雪道の坂を登れちゃいます

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 12:31:35 ID:9xeQ+pGtO

登れるかよりも止まれるかが重要だな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 12:47:37 ID:/OnlPWJG0

駆動の性能は優秀なんだろうな
http://www.youtube.com/watch?v=U9bhus_1Oos

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 12:58:36 ID:vqLFfb1H0

>769
そういう奴が雪国にやって来て田んぼにダイブします。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:09:44 ID:AychckY/O

4x4MAGAZINEの奴らって
アホ？　あれでいいの？
ちゃんとスタッドレスで、やれよと毎年思う
しかし毎年見てしまう・・

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:11:18 ID:l21+Jm/50

>>769
夏タイヤでも走れるには走れるんだが、前のやつがブレーキ踏んだら、それに反応して踏んでも間に合わないぞ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 17:00:37 ID:4bpHiLBt0

>>765
串なら刺してフシアナしてみてよ。

外部から刺せる串を放置してるならアホだな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 17:13:36 ID:P5Ng25M1O

まーた隣のじいさんが屋根に上がってこっち見てる‥
屋根に雪無いのに‥

80歳ぐらいだからそろそろあれが来たのかな？だけど今でも軽自動車運転してるんだよな‥ 孫乗っけるの楽しいんだろうけど‥

ちなみにそのじいさん、昔MT車乗ってた頃はすごかった。家に帰って来るな、こっちに近づいて来るな、ってのがエンジン音でわかる。

自宅の約200m手前から減速開始、ギアダウン、エンブレの音が町内に響き渡る。
ウイーーーン！
自宅50m手前で恐らく2速に落としてる。さらにうるさいエンジン音。町内に響き渡る。
軽自動車の2速だからすごいうるさい。
ウ"イ"ーーーンンン！

ゆっくり流す事で隣近所の見回り(のぞき)。
そしてうちの前を通過する時ブレーキ踏んで微低速になって3秒ぐらいかけてうちの前を通過。おれのほう見てる。おれをじろじろ見ながら通過。
対向車来てても見るのはおれのほう。
自宅の庭で洗車してるおれに興味しんしんじいさん。

そして自宅前で1速に落としエンジン音響き渡らせながら停止。
じいさんだからエンジン切る前に猛烈に空ぶかしする、そんなエンブレじいさん。
減速時きっちりギアを3→2→1で止まるきっちりエンブレじいさん。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 17:27:26 ID:IXNh182Y0

>>776
仲良しなんですね！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 17:59:38 ID:Paa62dHy0

>>746
チェーンを巻いた奴には敵わないと。

途中で出てくる二輪車はなんだ？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 18:43:17 ID:l21+Jm/50

>>746
FRかよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 21:09:31 ID:K+i7CabJ0

4WDだと冬道の信号発進でもストレスなし

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 21:59:13 ID:0ejVqBOq0

>>778
あれはねスノーモービルっていう乗り物だよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:07:21 ID:l21+Jm/50

SUBではまったら救いよう無いから、あまり雪に強い車を買うのもどうだろうか？
かうならSUVじゃない４WDがいいと思うね。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:16:52 ID:gB3VFuDc0

一時期ハイラックスサーフにFR仕様があって
北海道なのにそれを買ってしまったバカは、頻繁に立ち往生していたが
お節介が多い地域なのに誰も助けてくれなかったそうだ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 23:33:46 ID:CbJ7jAYL0

>>771
スリップしてる状態だから、多少でも牽引してやれば動くような気もするけど・・・・
これは凄いな。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 13:12:11 ID:Ip2tbAJW0

>>771
http://www.youtube.com/watch?v=dzfZuOTRBD4&NR=1

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 13:57:21 ID:yKxv0Z6v0

寒い中、余程でない限り助けはしないぞ(笑)　>>783わかってもらえたかな？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 14:09:09 ID:F5/A47n00

路肩の雪壁に突っ込んで抜けなくなってる車がいた
それに気がついた俺の前を走っている車は車体を傾けながらフルブレーキ
刑事ものドラマでよく見るようなバックかまして近くのわき道に逃げていった
そんなにあからさまに助けたくなかったのか？無視するのが心苦しかったのか？
糞寒いので俺は素通りだったけど

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 14:36:15 ID:TpctmXQqO

>>753
H4系は前にフックが二つあって牽引用はそのうち一つだけ
見た目は同じだから紛らわしい

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 19:03:46 ID:OitZM/ID0

>>785
地上高の低いインプなら亀の子状態になっても仕方ないわな。
リンク貼って何がしたいのかね？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 19:18:16 ID:V1nH4HW20

インプぜんぜんダメじゃんｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 19:53:02 ID:oH3hES2VO

>>789
全く同意
あれは４駆とかには全然関係ないのにな
ただのアンチとしか思えな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 20:04:52 ID:u6NlRRWQ0

だから最低地上高が低いと4WDが宝の持ち腐れだって言いたいんだろ。
車高が高ければ楽々クリアできる場所だからな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 20:18:38 ID:lF71LH1+0

>>785
"with bald tires"と説明にあるぞ。
タイヤがスタッドレスどころか、坊主タイヤなんじゃね。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 20:33:54 ID:OitZM/ID0

>>792
クロカンならまたくもってその通りなんですけど。
インプレッサは4WDを走行安定性とトラクションに振った車。
悪路走行用の4WDとは根本的に違う。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 20:49:19 ID:DcpaDxjk0

bald tires ＝つるつるの、溝がないタイヤ。坊主タイヤ。

そりゃ無理だろうさ
たとえクロカン４駆でも無理だってｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:10:12 ID:u6NlRRWQ0

>>795
こんなとこA/Tタイヤで楽勝

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:18:52 ID:tjqGq8rHO

>>796

＞ >>795
＞こんなとこA/Tタイヤで楽勝

でもスタッドレスぐらいは履いてから道路に出てくれ。
40や50でフラフラ走られると危なくて敵わん

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:36:29 ID:ZtB6yMb80

>>785
この程度で亀の子とは・・・・
後輪駆動でも走れる程度の雪だよね。
運転手が下手なのかタイヤかクルマが糞なのか・・・

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:40:55 ID:ZtB6yMb80

上のレス読んだら坊主のタイヤか。なら納得。
霙が積もってて、この程度なら夏タイヤでも何とかなるだろう、
と思って峠越えてたら、僅かな登りで動けなくなった事があった。
タイヤの重要さを再認識させられた。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:55:49 ID:pRrYOwHu0

珍しく雪が降って、
スタッドレスに替えようと動かしたら歩道のわずかな傾斜すら超えられなかった。
FR車でタイヤは８分山。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:37:43 ID:NWcPkGIB0

腹つっかえる深さかどうかわからないやつが４区語ってるのが
すげー笑える

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 01:47:01 ID:j18Hy4RpO

本格４駆が減ってツマラン

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 05:54:08 ID:WLf0/CQ/O

初代RAV4のやうな志の高い車はもう出ないのかのう。
あの頃はまだ日本は良かったほうだ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 08:45:41 ID:kLmxgh+80

センターデフ直結できる奴でないと
四駆といえども1輪滑ったらアウトだからなぁ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 08:47:45 ID:esTvj1ba0

そうとは言い切れないな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 11:35:36 ID:gyXhar2v0

>>803
過大評価じゃね？4WDシステムや基本構造はセリカの使い回しで
都合に見合ったボディ乗っけて、キムタクをCMに使ったらヒットしただけ

商品としてはツボを押さえた中々の良品とは思うけど、志が高いは言い過ぎだって

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 17:13:20 ID:NWcPkGIB0

いかに安くクロカンぽい車を作れるかという実験に成功したのは
評価できる

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 17:29:41 ID:s0aNQndQ0

大型トレーラーとか空荷だと滑りやすくてスタックしやすいんだろうね

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 17:53:39 ID:0olRJGpH0

LSDつけろってことか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 21:01:17 ID:F5UScJ2C0

>>803
初代RAV4は、当時初代エスクードがバカ売れしてパクった車だろ？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 22:42:56 ID:q4G3S4ch0

地面の凍結を防ぐためのアイテム

雪トケール(無氷地帯U) 5kg
雪とけっ子　2kg×8袋
コンパル凍結防止剤融雪くん(無塩・凍結防止剤)
http://touketubousizai.blogspot.com/2010/02/blog-post.html

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 22:54:40 ID:wMPYbP3a0

>>806
「都合に見合ったボディ」って・・
あの車の全長、3.7mしかないって知ってる？
当時、そんなサイズで都合のつくボディが他にあったか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 00:10:42 ID:LPyR1trQ0

関東方面も【09-10】　雪国自動車生活Part28 【暖冬歓迎】に【祝】仲間入り！

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 00:16:14 ID:NwO2khDuP

雪の降った東京～千葉を走ってきたが、ベンツEとエルグランドが坂道上れずに立ち往生してた。
そして20km/hしか出さないステージアに、ケツを振りながら発進する20クラウン個タク。
やっぱFRはダメね。
同じFRでもコンフォートは結構普通に走ってた。夏タイヤだと車の素性がよく出るのぅ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 03:08:24 ID:AGOWpatQ0

AWDなんていらないと書いてた連中が飛びつきまくってて笑えるｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 04:01:48 ID:VARcU8/70

お腹を抱えて笑ってアゲてくさい！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 04:25:48 ID:X0KzIMIH0

本格４駆が欲しかったけど、自宅車庫の高さ制限があるので
レガシィ・アウトバックで我慢してる

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 09:20:00 ID:S+EGV/eh0

平成14年の12月初旬にも都内で雪が降った。
たまたま北海道にクルマで行く予定があってスタッドレス装着済みだった。
道路はガラガラ。
いつもは１時間かかる道のりがそのときは２０分で行けた。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 09:23:52 ID:Q2nDi0p+0

>815
脳みそに蟲でも湧いたか

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 09:28:24 ID:h/U8mMQTi

>>807
あれはアメリカで沢山の需要が有ったって言うじゃない。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 11:36:45 ID:qj7RJTK60

>>819
>815が言う通りだよ(笑)

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 12:19:21 ID:Q2nDi0p+0

>821
脳みそに蟲でも湧いたか

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 12:54:03 ID:1uvt9Uag0

>>818
準備が良かったから、逆境をツキとして生かせた。ということでしょうか
東京辺り在住なら雪が降ったらチェーン装着すれば良い派も正解と思いますが
装着時間がかかる＆出掛けに手や服が濡れる～汚れるデメリットも有り
両者を秤にかけてみれば、個人個人で答えは出せるでしょと読みましたｵﾜﾘ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 19:16:58 ID:rrfsU48A0

>>803はトヨタの志の高さはRAV4のような寄せ集め車(＝コストダウン)
を人気タレントのCMで売りさばく(＝過大広告)

という強烈なトヨタ批判だと思う事にしとこうぜ。

じゃなけりゃ痛すぎるからｗ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 19:58:36 ID:6KN82HvA0

釣られてるお前の方が痛すぎだってのｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 20:35:50 ID:nQkbQb9X0

RAV4ごときで志が高いなんて言ってたら、ビーゴ＆ラッシュなんて何処まで格上にしてやらんといけないことか。
装甲車と戦車くらい差が有るんじゃないか？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 21:44:26 ID:BpN0XsjW0

戦車と装甲車の差ってなに？
M2やBMPのように積極的に戦闘に参加するIFVのような兵員車両はどっちなの？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 21:44:27 ID:qj7RJTK60

>>821
やはり一度苦労すると４駆だと上るのにな・・・と思うはずだよ(笑)

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 21:46:24 ID:Q+r/0RT00

冬は滑る路面とその悪路、雪山による確認困難、車幅狭しと視界不良と
夏の3倍は神経使うから極力走破性・安定性のある4WD車は是非とも選択したいとこだ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 22:12:52 ID:nQkbQb9X0

>>827
実際の戦闘時にどっちに乗っていたい？M１とM2ｏｒBMP

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 00:01:12 ID:WGBMaXE60

>828
脳みそに蟲でも湧いたか

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 14:35:35 ID:tydqaYMR0

>831
チミにはその良さなる物が解らないのか？？？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 14:52:45 ID:/DIFivKi0

池沼>815の自演だということがわからないのか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 14:53:37 ID:VeKA0foU0

4WDスレって無くなったのかと思ったらちゃんと有るじゃないか
↓で存分に語ってくれよ

【四駆】4WD総合スレッドPart.9【AWD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1247922041/

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 16:43:55 ID:nw/5CxtH0

>>833
どうして池沼って、名前分かったの？
どこで調べるの？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 18:46:12 ID:wrPaJq660

>>830
MLRSを希望します・・・・

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 20:29:31 ID:4NvKyKWJ0

>>836
流石にMLRSまで出てくると意味分かんなくなります＞＜；
例えにミリタリ系出した俺が悪かった

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 21:10:50 ID:6xTYOJMX0

ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100203_snow_foot_car/
ttp://www.youtube.com/watch?v=-xhOgyYQiDc
楽しそうだなぁ　おそろしや恐露西亜

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 23:20:08 ID:Dxw9Yo890

雪国の場合面倒なのは雪下ろしだけだ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 01:58:21 ID:Q/QfAu1h0

大きな四駆に乗ったチビッコが屋根なし駐車場で背伸びしながら伸縮タイプのスノーブラシめいっぱい伸ばして愛車の屋根の雪下ろし。
みなさん、笑っちゃだめです。可笑しい光景だけど。

雪下ろし終わったらいつもの大暴れが始まっちゃうよ。そこのけそこのけオラのランクル１００（中古で購入）が通る。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 08:40:58 ID:WrsqKX9t0

MTに乗りたいけど、クラッチ操作が心配。
冬場のバッテリーが弱っているときはバッテリー上がりを起こしやすく
ジャンピングしても坂道発進でエンストすればまたジャンピングでエンジンを
書けないといけない…坂道発進を助ける機能の付いた高級車は買えないし
S13のシルビアを買おうと思っているけど、坂道発進がなぁ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 09:01:35 ID:BHKPsPsu0

>>841
サイドブレーキを使うのだ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 09:16:02 ID:e4WGRweri

昨日今日の冷え込みは、滑らなくて走りやすくで良いな。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 14:53:13 ID:ZxJ0XtA20

気苦労な奴を発見しますたｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 15:32:24 ID:77sOn1vg0

そのS13に、純正ビスカス入りデフか社外品のLSDが入ってて
発電機が健康で、バッテリーを寒冷地仕様な大きめにしてあって
無駄な電装品をゴテゴテ追加してないなら、そこまで心配することは無い
最悪、MTならではの押し掛けも可能だし

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 15:36:23 ID:ITJA0/YX0

>>840　しかもディーゼルだな。
１ナンバーのディーゼルじゃなきゃあいつら維持できないしｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 20:31:38 ID:xVD1Lp8j0

MTはクラッチ踏みながらセル回すと負担かからないらしいけど
結局面倒で乗りこまずに掛けちゃうな。俺のはバッテりーかなり古いけどｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 21:46:27 ID:E/ENz8/o0

クラッチ踏もうが踏むまいが、関係ないでしょよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 21:59:03 ID:2qQZyeOZ0

>>841
走行中にエンスト。ならそれ程気にすることは無いと思うけど。
エンジンあったまってるし、エンスト直前までバッテリー充電されてたわけだし。
それでもどーしても不安なら。　発電機でも積んで行くがよろし

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:05:04 ID:838Tk4M50

北海道で氷点下34度だったってヌースしてたとき、住民へのインタビューで
エンジン掛からなくて歩いてきた、みたいな事を言ってた。
寒冷地仕様ディーゼルやガソリンエンジンでもさすがにそんだけ気温が下が
ってるとアウトなのかな。
もしくはバッテリーが極低温で機能しなくてセル回らずって感じ？
本州の真ん中に住んでると理解できないんだけど、氷点下10度と氷点下30度
ってやっぱり全然ちがうもんなの？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:45:09 ID:QzyCd5PZ0

違うだろ
今日うちのあたり－15度位だったが
寒くないよ　痛いよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 23:15:21 ID:ct6Yn2NY0

>>850
俺も見たｗ
http://damedao.web.fc2.com/img/1265292092.jpg
特３号軽油でも-30℃以下で凍るから
ディーゼルだとヤバいんじゃね？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 23:54:27 ID:xtdihcmt0

>>852
そういうとき
灯油を入れるのでバッテリーの問題が多い。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 00:13:35 ID:R2fV7jrf0

>そういうとき
>灯油を入れるので
ﾂｳﾎｳしますた

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 01:22:10 ID:zxPv252R0

>>850
＞氷点下10度と氷点下30度
＞ってやっぱり全然ちがうもんなの？

俺もよくわからない世界だけど逆に考えて10度と30度っていったら冬と夏ぐらい違うんでなかろうか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 01:27:59 ID:ku0HA8730

>>854
灯油を入れるのって個人の自由じゃないの？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 01:31:32 ID:ahen1cx50

雪道でトヨタ製ハイブリッド車はかなり危険？RX450hとか危なそうだね。2tもあるし。
LS600hもやばいのかな。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 01:34:50 ID:zxPv252R0

>>857

タイヤ次第では？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 02:29:20 ID:D8wyRAoP0

>>857
新型プリウスのブレーキシステムって子会社が作ってたと思ったけど、
それを新型というなら、レクサスは旧式（従来）の使ってるんじゃない?

こないだ豪雪地帯でＬＳのハイブリッドの後ろ走ってたけど、さすが
四駆だけにどっしり安定してたな。
こっちはチェーン跡でガッタガタになった圧雪やアイスバーン走って
悪酔いしそうな勢いで揺れまくってたのに、ＬＳは凄い安定してたぜ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 02:43:13 ID:ahen1cx50

>>814
ｸﾗウンコﾝﾌｫｰﾄが雪道に強いと言うのはちょっと解せないなぁ
軽いＦＲなら雪道に弱いのでは？　それともスタッドレス装着してたのかな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 07:38:27 ID:R2fV7jrf0

>>856
脱税行為です
てか、黒煙吐きまくってくせぇんだよ！！

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 09:10:18 ID:/Tz60whB0

>>861
公道走るのは脱税行為。
灯油を入れても公道走らなければ良い。
だから重機には灯油入ってる。

灯油１リッターぐらいいれてエンジンかけてすぐ
ガススタで入れ替えても大した犯罪だとは思わないね。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 12:30:12 ID:Myt2/cod0

気温　0度　寒い
気温-10度　痛い
気温-30度　ヤバイ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 12:34:23 ID:BvQyvGJs0

>>862
重要なのは、エンジン止める前に燃料ラインに凍らない燃料を送ること。
凍ってからじゃ遅い。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 12:37:28 ID:KRxzfaAT0

+15℃＝スペイン人は毛糸の帽子をかぶり、手袋とコートを着用。フィンランド人は日光浴をする。
+10℃＝フランス人は集中暖房をつけようとむなしい努力をする。フィンランド人は花壇に花を植える。
＋5℃＝イタリアでは車のエンジンがかからなくなる。フィンランド人はオープンカーでドライブする。
　 0℃＝蒸留水が凍る。フィンランドのヴァンターヨキ川の水は、ほんの少し凝固する。
－5℃＝カリフォルニアでは住民が凍死寸前。フィンランド人は庭で、夏の最後のソーセージをグリルする。
－10℃＝イギリスでは暖房を使い始める。フィンランド人はシャツを長袖にする。
－20℃＝オーストラリア人はマヨルカ島から逃げ出す。フィンランド人は夏至祭りをおしまいにする。秋の到来である。
－30℃＝ギリシャ人は寒さで死亡。フィンランド人は、洗濯物を屋内に干し始める。
－40℃＝パリは凍えてガチガチ音を立てる。フィンランド人は屋台に行列する。
－50℃＝シロクマが北極から退避しはじめる。フィンランド軍は、本格的な冬の到来までサバイバル技術の訓練を延期する。
－60℃＝コルヴァトゥントゥリが凍結。フィンランド人はビデオを借りて家の中で過ごすことにする。
　　　　　（コルヴァトゥントゥリはフィンランド北部・ラップランドにある山でサンタクロースが住むとされる）
－70℃＝サンタクロースが南方へ引っ越す。フィンランド人は、
　　　　　　コスケンコルヴァを屋外に保管しておけなくなり、いらいらする。フィンランド軍がサバイバルの訓練を開始。
　　　　　　（コスケンコルヴァはフィンランドの蒸留酒でアルコール度数が非常に高い。通常、飲む前にビンごと冷凍庫に入れて冷やす）
－183℃＝食品の微生物が死滅。フィンランドの牛は、乳しぼりに来る人間の手が冷たいと文句を言う。
－273℃＝絶対零度。あらゆる原子の運動が停止。フィンランド人は「くそっ、今日はずいぶん寒いじゃないか」と言い始める。
－300℃＝地獄が凍結。フィンランドがユーロヴィジョンで優勝する。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 13:12:26 ID:cwh1pjav0

俺の車は-17℃位になるとクラッチフルードが凍るのか何なのか
知らないがクラッチが重くなる。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 16:10:06 ID:dVebSl9o0

>>866
そのくらいの温度で熱い走りをするとクラッチペダルが戻らなくなることがあった
つま先で引っ掛けて戻したりしてたｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 17:48:47 ID:PM6aNwkA0

>>855
全然違う。自動車で言うと－３０℃だとあまりスリップしない。
摩擦与えても表面が溶けにくいからね。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 17:49:30 ID:PM6aNwkA0

そういえば、３日に札幌の某ガソスタの洗車場言ったら、洗車機が凍って利用できなかったよ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 17:52:51 ID:ImolIX/d0

車と関係ないけど寒くなれば工場の機械なんかも動かなくなるしな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 19:40:35 ID:87p7q48D0

>>866
パッキンが寒さで固くなってたんじゃないのかな？
クラッチフルードが凍るようだとブレーキフルードも凍るぞ。

>>869
ウチの近所の洗車機は、レールに雪が詰まって前進できなくなってました
なんで客が除雪せにゃあかんのだ・・・

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 22:07:44 ID:D8wyRAoP0

>>871
表にセルフ洗車機って書いてなかった?
セルフは何でも自分でやらないとだめなんですよ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 22:19:44 ID:87p7q48D0

>>872
たまには楽させてくださいよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 22:33:20 ID:FrJeX5lD0

大雪警報発令　＠新潟　orz

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 01:55:49 ID:Dre5xx4v0

>>861
白煙じゃね？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 10:41:57 ID:+ELOnSZ70

今の時期４駆以外考えられない。現行プリウス買って「イエイ新型だぜ！」って感じでニコニコだった人が雪ではまって動けなくなって、なんておかしい光景なの。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 10:56:20 ID:Tbt9UajS0

南の太平洋側の住民だけど、－30℃なんて想像もできない。
我が家の冷凍庫の中だってこれより暖かいぜｗ

よくそんなとこに住めるなあ、ホームレスなんて確実に一晩で凍死だろうな。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 10:58:34 ID:oWAieOlj0

確実に凍死する環境だとホームレスなんかいないだろｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 11:07:32 ID:+VLaph8h0

>>877
悪い事ばかりじゃないぞ(笑)
冷凍したい物があれば、外に３０分も置いておけば充分カチカチになってるし
濡れたタオルが２分で立ちあがる！　

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 11:11:05 ID:bPAw6yrZ0

>>879
そいや、ＴＶで北海道の極寒の中、濡れたタオルをブン回して凍らせてたな
民放のみならず、ＮＨＫまでもｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 11:21:43 ID:RO9II4xv0

俺って何が楽しくて雪国に住んでんだろ。
毎日毎日クソみたいな天気で。

凍結してるから１時間早く出社して会社着いて２時間雪かき。
仕事が終わっても家までの片道１０キロに下手すりゃ２時間とか。
雪国では当たり前だけど雪国じゃなければしなくていいことなんだから
こんな無駄なことに毎日時間割いてる俺ってよく考えたらアホみたい（笑）

雪と引き換えに得られるメリットあればわかるけど
俺の生活、趣味、職種では見つからない。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 11:54:42 ID:gE0NsgaJ0

>>881
人間は産まれた所で大人になって、そのまま死んでいく方が普通だよ。
特別な夢や事情のある人は別だろうけどな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 12:06:50 ID:bPAw6yrZ0

>>881
俺は冬が好きで夏が大嫌いなインドア派なんだけど、
何で夏は茹だる様な暑さの濃尾平野に住んでるんだ？
って事と同じだぜ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 12:07:21 ID:yYMTvqH40

>>879
って、ことは！
おっきしたままｵｼｯｺすればおっきしたままｶﾁｶﾁになるかな？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 12:35:57 ID:dSa4u0jA0

>>877　冬は-30度まで下がるが、夏は35度にもなる。
寒暖の差は70度。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 13:07:07 ID:+VLaph8h0

>>877
経験に勝るものはナシ！！！

論より証拠！　南の太平洋側暖かい所から、遊びにおいで！！【祝歓迎！】

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 16:43:43 ID:5sy5idqs0

DIじゃない車とかで朝エンジン掛んないとかあったけど、
こんなに寒くなるのはまれで、十年に一回とかだよ。

道東なら積雪少ないし、住みやすいよ。
内地はエアコン必須だし、空気重く感じる。
つらかったなぁ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 16:50:29 ID:/4KR+EPJ0

FRは雪に弱いけど車は一台しか持ってない。
雪にハマったら頼んでもないのに押してくれる人なんなの？
有難迷惑、ボディにキズがつくからやめてくれ！まぁそんな事を言うと
逆切れされる「そんなとこにハマっとったら、出入りの邪魔なんやダラ！」
時間かければなんとかなるから、余計なお世話はしないでほしい。
押したがる人用にキズの付かない毛布とか用意しておくべきかな？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 16:56:35 ID:IWTtzNCo0

>>888
雪降る地域でわざわざＦＲ乗ってるのにはまっちゃう人って･･･

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 16:57:21 ID:U+w21len0

>>888
一人で出来るから手出し無用って張り紙しとけよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:01:44 ID:/4KR+EPJ0

助けてくれる人に悪気はないと思うけど、大切な愛車に指一本触れられたくない…
ローンがまだまだ残ってるし

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:10:27 ID:ejea90gc0

キモイ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:15:13 ID:lr8ebjIr0

バンパーを押してくれてるのならいいのだが、
ライトでも押されて割れやしないかと心配になることもある。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:24:29 ID:uSlrFXdg0

>>888
はまらなければいいだけ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:26:50 ID:9Zdsz3p50

>>888
そんなに大事ならサランラップにでも包んで
部屋の中に飾っておけば？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:31:14 ID:sWbFE8um0

お前が悪い
冬に好きでFR乗ってて他人に迷惑かけておいて余計なお世話発言とか
低知能低知性人格未熟性格極悪（ダラ）と言われて当然

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:36:22 ID:m5XVXHzW0

>>888
じゃあハマらないで？
それかどっか南国でも行って自損事故起こして死んで？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:38:26 ID:fkreGfvd0

スタックした車を押してあげた時、
脱出成功したあと、わざわざ運転手が車をとめてお礼を言ってきて、
結局そのとまったとこでも埋まってまた押した経験から、
押してあげて脱出できた時は、手を振りながら「そのまま走ってってー！」
と笑顔で言ってあげることにしている

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 18:16:06 ID:Vi6vnO9x0

おまえら釣られすぎ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 18:53:22 ID:RsRUvQHu0

はまってる車が邪魔で進めないから仕方なく押すこともある。
迂回できるなら速攻スルーするけど。
だいたい札幌でみかける、はまってるＦＲは、
ＤＱＮ　ＢＩＰ車ばかりだからな。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 21:11:26 ID:/Az+RGzY0

BIPじゃなくてVIPって突っ込み入れたら負け？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 21:17:31 ID:m5XVXHzW0

え？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 21:20:22 ID:yHuWty9R0

>>888
他に人のいないところでスタックしてね。
はっきり言って邪魔だから。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 21:23:42 ID:ZSf9oXlK0

>>901 100回ＲＯＭってから出直しなさい。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 21:40:05 ID:MhjbUM/t0

>>848

昔180SX乗ってる時、インタークーラーのパイピングの
関係で元々は80D31L付いてたんだけど
42B19Lになってギリギリのスタート容量になった時から
冷えた朝にクラッチ踏むのと踏まないのじゃ全然違ったぞ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 21:45:15 ID:+VLaph8h0

温かい地域に居る人には解らない話だな

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 21:49:34 ID:+fzabBV10

>>906
なんで帰らないの？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:24:44 ID:+ELOnSZ70

吹雪なのにヘッドライトも点けないクソ野郎ってほんとなんなんだろうね。
ハァ？夜でもねぇのにヘッドライト点けるって頭おかしくね？語尾にくねくね言うおれまじカッコ良くね？ってか。
つーかランプとか点けなくてもオレ前ちゃんと見えてるしｗｗｗｗ吹雪だからライト点けろって頭おかしんじゃね？ｗｗｗ
ジャビット持ったジャネットがじゃあねー！とか、じゃねじゃね言うオレまじカッコ良くね？いまどきの若者っぽくね？ってか。

Ｃ４で吹き飛べばいいのに。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:26:10 ID:Oghj2V/D0

スキーで毎週雪山いくんだけど夜の下りがすげー苦手
地元の奴ら夜でも結構なスピードで抜けていくけどやっぱコース
を完璧に覚えてるからかな？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:26:19 ID:6+wcKGsw0

おめら
いづまでもいづまでも調子に乗ってんでねーよ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:34:14 ID:bGlSYYxO0

今日の雪の滑りやすさは異常
FRだが2速発進でもまともに真っ直ぐ直進できないなんて久しぶりだ
速度も40が限界だし、ちょっとした踏みマシでも横向いちまう
こんな雪道今まで、何度かしか経験ない
0℃～マイナス5度くらいが一番滑るんだっけ？
まさにこの気温だしなぁ

>>909
雪国のやつらでも結構刺さってるよ
万が一もスピンしないように走ろうと思ったらあんなに飛ばせないよ
雪の壁が出来てるから、スピンして突っ込んでも車に傷も付かないし

912 ：２０１０年パチンコ代欲しさの殺人事件：2010/02/06(土) 22:41:58 ID:9j/3NUiv0

1/18 青森市造道／強盗殺人罪で女を起訴「パチンコで借金があった」
1/25 京都市伏見区の知人殺害　公判開始「パチンコばっかするからやと説教され逆上し」
1/29 岐阜、大阪で2005年、女性２人を強盗殺人、死刑確定へ「パチスロにのめり込み」

1/19 和歌山／午後9時30分頃、パチンコ店駐車場で女性(62)が鞄をひったくられた
1/19 東京都足立区／ひったくり容疑で少年ら３人逮捕「パチスロ代が欲しかった」
1/20 千葉県市原市／ひったくりの２９歳男逮捕「パチンコで負けたから」
1/20 姫路市／ゲーム喫茶強盗３人組を逮捕「パチンコで負けて金が欲しかった」
1/28 茨城／窃盗被告余罪６０件か　事務所荒らし被害額６００万円「パチンコ代に」
1/28 窃盗：１府９県で店舗荒らし、総額５２０万円、捜査終結／奈良「パチンコ代に」
1/29 厚木のコンビニ強盗：容疑者を逮捕／神奈川「パチンコ店前で須田容疑者を発見」
1/30 ネット見て「自首しよう」佐賀県伊万里コンビニ強盗容疑者逮捕「パチンコ代に」
2/2　強盗未遂：現行犯で逮捕－－千葉・佐原信金　／千葉「パチンコ代が欲しくて」
2/3 富山など４県で空き巣４０件余、男追起訴「パチンコなどの遊ぶ金に使ったと」

1/13 １４００万円詐欺容疑　元ＪＡ北つくば職員を逮捕　茨城「パチンコや競馬に使う」
1/22 大分みらい信用金庫、着服５千万円　３４歳職員「パチンコ、宝くじに使う」
1/22 岐阜商工信組、１０５０万円着服容疑で男性職員解雇「借金の返済やパチンコ代」

1/21 志賀の倉庫放火：被告、起訴内容認める／石川「パチンコで負けた腹いせ」
1/25 和歌山／自宅放火の男､弁護側が執行猶予求める「パチンコや風俗に通う→放火」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/slot/1265437988/

▲警察がパチンコ社会を作りだしている▲
▲パチンコを朝鮮玉入れと呼ぶのは間違っている･･･警察朝鮮玉入れが正解▲
http://news.livedoor.com/article/detail/4461070/
http://www.cyzo.com/2008/10/post_1040.html

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:49:46 ID:WDfZrHtc0

俺はほんとはFR乗りたかったが雪害のことを考えて4WDにしたんだよな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:50:00 ID:Oghj2V/D0

>>911
なるほど
俺も時間優先で最悪ささってもおｋなかんじではあるんだが、
どうも夜は苦手。経験値がまだまだ低いってことか

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:16:55 ID:2l7XpwEm0

ブラックバーンで動けなくなった車を通りすがりの4人で押したことあるけど車が滑るってことは当然足元もつるつるだった
押す場所もトランクの脇の硬いトコ以外はどこ押せばいいのかわからんね

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:24:38 ID:oo+e0NpS0

>>911
雪の壁がどれほど硬いか知らんのか。ほとんど氷だぞ。
おまいが想像してるのは粉雪だろうが、それは軽くて壁にならない。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:33:37 ID:bGlSYYxO0

>>916
地域や時期によって違うのかもね
鬼首道路や錦秋湖とかあの辺は積もった雪に刺さる車よくいるけど（雪質が最悪だからだろう）
みんな普通にバックで出て何事もなかったように走っていく
細かい傷は付いてるんだろうけど

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:44:20 ID:6+wcKGsw0

錦秋湖沿いでは突き刺さらない
湖に落ちるのは数年に１回あるかないか

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:52:55 ID:QlaY7fvF0

こっちは刺さっても大丈夫そう
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1265467874406.jpg

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 00:06:28 ID:yKE4lEpK0

今日ぐらい滑りやすい路面だと、もういっそ滑らせながら走った方が楽だった
あの「いつケツがぶっ飛ぶかわからない」って感じでグリップ走行するより、滑らせてその滑りをコントロールしながら前進した方が
走りやすいと思うんだが
なんで誰もやらないんだろう？馬鹿っぽいからかな？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 00:14:37 ID:mMnCG7rf0

カウンターの当て方を間違うと対向車線に飛び出すからだろ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 00:15:15 ID:ywF+CzbT0

>>920
今日とかはあえて滑らすことはしないけど滑りながら
走るって感じだな。後ろからみてると危なっかしいと
思うんだろうがこっちはそれなりにコントロールできてる。

滑らないように走ろうと思ったらどん亀になっちまう

ちなみに今日は丸沼から沼田まで走った。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 00:31:10 ID:MIJROnPk0

周りに車いない時、カーブの坂道をドリフトしながら登るのが楽しい

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 00:39:53 ID:loKJY3p70

雪国在住じゃないけど数年ぶりの大雪の中たった今帰宅・・・
ガッチリ雪が積もった路面走るの初めてだし、車も乗り換えたばかりのFR車だったらすごい疲れた
雪国の人を尊敬せざるを得ない

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 01:06:09 ID:1cpAMcjk0

慣れるまでの辛抱さぁ・・ガンバレ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 03:33:02 ID:bZQmPf2Fi

>>915
昔の金属バンパー良かったな。
あれなら気にせず押せるし、モーグルで嵌った時は、バンパーを下から持ち上げる様にして押せば一発だった。
前の車の、時嵌って押して貰ったの良いけど、フロントフェンダーモロに押されて廃車にする迄そのまま凹んだママだった。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 04:29:10 ID:uVuNR9sJi

福島浜通り、交通量の多い通りは軒並み黒光りしてやがる。
みんなトロトロ走ってるわ、わずかな勾配で上れない車が多い。
自分の1.5t、FR、X-ICEにはつらい路面だ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 11:46:16 ID:1q7RhpIZ0

こんな時分、4ＷＤ以外考えられん。
ハイブリットカーも、全部ＦＦだろっ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 11:52:51 ID:sx7hQQwo0

>>928
ｴｽﾃｨﾏは四駆オンリーだよ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 11:53:28 ID:rL4dVpv40

余程身に迫る危機感が起きないと４ＷＤに入替えしないだろうよ・・・

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 13:22:46 ID:HzgsirrCi

四駆から、FFに乗り替えた東北人が居る事もお忘れなく。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 13:41:25 ID:LfbgujIk0

>>928
ハイブリは大半がＦＦだけど、4WDも有る
どの車種がそうなのかは自分で調べて来い

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 13:44:29 ID:yMUFw6g00

別に頻繁に峠越えするとかスキー場行くとかしなければFFで充分
一家に１台4WDがあればほかはFFでもFRでも大丈夫だろ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 14:58:11 ID:U0+Zn6mb0

地域特性があからさまに出る車選びだな。

本州内陸一部、東北以北、青森、北海道全域、が９割４ＷＤを購入する

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 15:21:56 ID:uZPSCLZS0

山の斜面に家がある豪雪地帯の人たちは四駆じゃないと不安だろうな
たまに急な坂道がある民家みると大変だなと思うけど少し楽しそうｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 17:07:49 ID:LT83Q1Mm0

山際の小さな集落で、軽トラ以外がジムニーとパジェロミニって豪快な所あった

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:04:37 ID:m2t5vcgX0

>>935
FF車に乗ってたとき上がり損なったor上がれない日は
車は上がれる限界地点の家の空きスペースに置かせてもらって帰ってた

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 19:12:26 ID:H2Nst2cF0

新潟で地吹雪に巻き込まれた車が立ち往生したけど、
その救援作業でボンネットを開いたら、
エンジンルームが完全に雪で埋まっていた様子が
ニュースで流れていた。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 19:44:16 ID:PC5CsB050

地域と時期にもよるだろうが、昼間2℃とか3℃になると雪が緩む、夜になると氷点下になって雪固まる
固まった道路脇の雪を除雪車が削る、ほとんどガリガリの壁になってるから車ぶつかっても刺さらんよ
市街地幹線道路沿いの雪壁なら

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:03:54 ID:AGEke4pT0

昨日札幌～函館走って事故ってた車が高速で５台
下で壮絶な追突3台

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:15:42 ID:+DqWpAO10

ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/snowfall/?1265538710
昨日の新潟の、116号線付近のあちこちで雪で車100台近くが身動きできなくなった事件、
スリップして身動き出来なくなった車（２ＷＤ？）を待っているうちに吹雪や地吹雪でどうしようもなくなってしまったって、
言うじゃな～い？

そのスリップ野郎が４ＷＤ車だったらこんな事にはなっていなかったかも知れない。そんな事件。
すべては２駆乗りクソ野郎のせい。

そいつのせいで昨日今日台無しにされた人も多いでしょう。
最初に引き起こした当人、今頃誰かに「武勇伝」自慢げに語ってんじゃないの？笑いながら。
「雪で埋まって動けなくってさチョーウケル！ｗ　後ろ何十台も車の列出来てんのｗｗｗｗ　オレ？ｗ　オレが悪いの？ｗ
違うべ、除雪してねー市役所のせいだべ。ｗ」
とか言って。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:49:17 ID:S627dQog0

まぁ、新潟県民は、だべ。なんて言わないがな。

しかも、２駆なのか４駆なのかはっきりわかってねーのに決め付けてるし。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:52:26 ID:cAUaKbYc0

こんな時期にＦＲ+シャコタンなどという空気を読めてない仕様の車が
人里離れたところでスタックしてても絶対助けない。
しかもそういう馬鹿に限って牽引ロープやスコップなども持っていないし。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:25:17 ID:5O6I7CL20

。
するとキレ気味に取りに来いよと言われました。
友人の家までは遠く友人の家まで行くにはとても高くついてしまうので貸した私がどうして取りに行か

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 11:36:41 ID:mJQOVwX1i

新潟事件は、R116を止めたのが原因でしょ。
金掛けられ、整備保守管理されてる道が止まったら、広域農道じゃもっと状況は悪いはず。
広域農道は、風除けも設置されていない様だし、田圃の中みたいだし、あれで吹雪かれたら走り用が無い。
止めた後の迂回路への誘導はどうだったんだろう？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 16:42:00 ID:lzOdFqDc0

あの日あそこ通ろうとしたばっかりに‥
巻き込まれた人ほんと気の毒。黒崎PAスマートICの近くみたいですね。

今でも新潟は立派な雪国。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 18:50:32 ID:GVCkZn0y0

吹き溜りに巻き込まれても１～２日辛抱すれば救助隊が我先にやって来るお！
安心しなさい！

と、いうオイラは去年の今頃、吹雪で吹き溜りに阻まれオイラ含め３０人国道で陸自に救助されたお！(笑)

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:36:58 ID:GVCkZn0y0

どうしてこうもレスがパタッと止まるんかなぁ？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:43:12 ID:d1khP7ew0

みなさん吹きだまりに巻き込まれて辛抱しているんだよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:05:27 ID:5O6I7CL20

金曜日ステラ14階行きます！！

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 02:12:12 ID:+S6HxpGr0

エンジンルームの中まで、真っ白だったセフィーロは、
ちゃんと動いたのかな？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 02:31:33 ID:hZzqsseU0

エアクリの吸気口を雪が塞いじゃうと、異常燃焼してエンストするかな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 02:53:57 ID:ZJqHAhFJ0

手で雪を掻き出せばオケ（経験者）

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 05:52:04 ID:p5m6vqTM0

加給器付だと雪でインクラ塞ぐけど
冬期間はインクラなしでも問題ないしな

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 07:54:35 ID:fGI03lax0

そろそろ次のスレ立てておくれ！

　語り文句は任せる　ヨロシクたのも――ぅ・・・・・

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 09:04:50 ID:wWU5cOo00

関連スレ
冬道でのABSは危ない Part3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1263221259/l50

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 09:38:27 ID:HDjRVKUi0

糞スレのリンクなんか貼るんじゃねぇよカス

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 10:13:37 ID:FVfbKD3+0

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 12:48:06 ID:ZXZyKG8W0

俺、春になったらバンパー塗るんだ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:09:45 ID:bYilwMWv0

キチガイのスレに誘導するのやめてください＞＜

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 21:40:32 ID:e04qucXy0

俺、春までバンパーもつかな…

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:19:47 ID:Dg3bGkIR0

>>957
ここにもABS愛護がいたかｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:09:21 ID:p9eqLsWS0

キチガイ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 01:40:15 ID:Z2hnhCz30

次スレ

【10-11】雪国自動車生活Part29 【雪お腹一杯】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1265733550/

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 06:55:51 ID:NoAd4K7Y0

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 07:11:19 ID:MlFaq+tH0

凍結時期にトヨタ　プリウス　ＡＢＳ不具合発覚

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 08:45:25 ID:gUMCMvtV0

ステラ14階

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 08:57:12 ID:EQj8fdAqO

トヨタ発表
70cm制動距離が伸びる
ワイドショー調べ
国沢がテスト
10m近く制動距離が伸びる

ずいぶん違うなおい

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 10:00:26 ID:40/cpOdB0

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 11:27:46 ID:/gu9Ffye0

早い話、失敗作品である

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 13:32:34 ID:/P/Zt0f+0

本日の追加NGID=ID:QaFDHqt+0

備考：粘着荒らし
　　　以後追加の兆しあり

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 14:12:10 ID:/kyl74qz0

今までプリウスに興味がなかったが今回の件でしらべれば調べる程にプリウスが欲しくなってきた

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 16:15:29 ID:o75I4KPz0

いつもお世話になりありがとうございます。

こどもが、図書館の本にボールペンで落書きをしたので、現物交換で弁償する事になり

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 16:23:54 ID:o75I4KPz0

いつもお世話になりありがとうございます。

こどもが、図書館の本にボールペンで落書きをしたので、現物交換で弁償する事になり

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 18:50:00 ID:Ykn7bW6w0

上のキチガイは何がしたいの？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 18:52:28 ID:Mo357MFa0

知らないけど、検定と思ってスルーしましょう(' з`)ｷﾆｼﾅｲ!!

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 22:48:50 ID:gjaZ6H6D0

プリウスで過酷な冬には
対応できません。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 23:20:28 ID:8XDsHcQS0

↑これも上の基地外？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:37:25 ID:t8K4mBdn0

10年弱前に、クラブでよくかかっていた曲を探しています。

ボーカルは男声で洋楽、曲調はなんと言ったらいいか、
アッパーなかんじではあったと思います。
サビのあたりで「Yeah, ○○ money！」というような

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:51:41 ID:t8K4mBdn0

某オークションサイトにて車載用TVを
売りました。
新品未使用だが、見積もりを取る際に
開封している為に中古扱いにします。
ということ、
本体は新品であるので動作確認は
していないこと、返品不可であること
を書いていました。

ところが、落札直後から、通常入札前にする
質問をしてこられ、
(付属品は揃っているか)
(動作は確認したのか)
こちらが、動作確認しましょうか？
との問いに、必要無いと言われたのですが、
商品は壊れていたようです。
また、欠品については、送付する直前に
写真を撮っていたので有り得ないのに、
欠品している。
論外だからこちらが負担した送料と
本体代金を返せと言われました。
こちらは、代金すら受け取っていません。
先方のあまりにも失礼な態度と、
新品であるのに全く起動しないというのは
変だと思う

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:58:15 ID:z8Fvl97P0

当スレとは何ら関係御座いません、某オークションサイトにて好き勝手にやってくだされ！

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 01:29:36 ID:i+qF1jOZ0

>>968
国沢テストはサイドブレーキでの制動距離

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 03:29:06 ID:z8Fvl97P0

日勝峠でトレ横倒しで頭の部分刺さってたなぁ・・・
今日の日中は通行止で引き上げ作業だよ・・・・　ｱｧｧｧ~~~

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 06:42:53 ID:FxVn/AR+0

夕張～占冠が開通しないと十勝清水まで高速走っても迂回するようなルートだから
峠走るのと時間あんまり変わらんのがな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 08:33:26 ID:IJmSVCbs0

先週の新潟の116号近くの件だけど、普段あの広域農道9号線通勤してるんだけど、
凄い吹雪になるとマジで10センチ先も見えないレベルなのよ。確かに降雪も原因
だけど、風が半端無い。
3年位前にはもうちょっと南で10台位まとめて田んぼに落ちた事あるし。
俺はこの冬、アンダーカバーが削れてどっかにいっちゃったよ・・・

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 09:29:46 ID:YUv5EzJqO

新潟は、あの吹雪でもチェーンは巻かないのか？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:34:25 ID:LHTPsK5k0

>>986
チェーンとかの問題じゃないだろ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 11:23:51 ID:pImzfDPV0

(不在着信が沢山のこっていた。)
(その他のオークション質問欄にもコメントを入れる)
(連絡掲示板にもメッセージを何度も)
３時間ほど連絡が無い事に対して怖いくらい
連絡をされていました。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 14:11:44 ID:za5LVghQ0

>>983
高速代ケチるからこうなる
昔と違って、今は占冠-清水間があるのに

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 14:27:52 ID:ig4Pb5yx0

米を炊飯器で炊きました　３合も･･･

したら失敗したようで

芯が残ってて硬いんです

なんとか美味しく食べられるようにしたいんでｓ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 14:42:26 ID:7P7MG6i70

このスレ荒らしてなんの意味があるんだか？