★ﾜﾀｼの珍論ｶﾞｲﾄﾞ、ｲｶｶﾞﾃﾞﾌｶ？＠一般人国沢414★

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】 *ﾋｮﾝｶ、とも。
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、Googleで検索してもこのような誤字は
国沢氏しかしていないことから、２ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで
定着している。さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何か
わからなくなってしまったものまである(kunisawa.net用語辞典より)。
※過去には「ヒョウンロカ」といった誤字も見受けられ現在では「ﾆﾎﾝｼﾞﾝ」
「ﾌｧﾋﾞｮﾘｽﾄ」「口臭*の渦」「校長」などとも呼ばれている。（*接近遭遇した有志からの情報）

看板番組も国沢学校も終了、掲載誌も減る一方、何の逆ｷﾞﾚか恩あるﾒｰｶｰまでﾄﾎﾞしたり
国の破綻を願ったり暗い話を聞き飽きたり、傍聴したいと書いた直後に遠慮したいと書いたり
ストーカーのごとくプリウスで歩行者の後をつけたり繁華街を突進したり
歩行者をパッシングでどかせたりすれちがいざまに衝撃音を記録したり動画を削除したり
COYのサイトに「ｱﾝﾁの数◆も◆多い」と書かれるわりには知名度が低かったり
日時がわからなくなったり三歩あるくと設定を忘れたりしつつ、
発注依頼がきたら大喜びの日記を書くことも忘れない、
自動車業界ニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。

◆スレ中で引用されるコラムや日記等、文章の出典の大半はこちら
http://www.kunisawa.net/
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/　※日記
http://kunisawagakkou.seesaa.net/　　　　　※国沢学校ﾌﾞﾛｸﾞ （永谷園と岩谷（ﾌﾟ修行中）
http://www.kunisawa.net/Boat/Boat.htm　 ※Ｂｏａｔ．ＮＥＴ

◆国スレの各種テンプレート・情報はこちら
http://kunisure.okoshi-yasu.com/
◆繁華街
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY

前スレ
★無知でモノを書いて仕事激減＠取材しろ国沢413★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1254935694/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 09:42:02 ID:aCSd4Pyv0
【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。

【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 「今は」日記・TOPについて各個人が保全したいと思えば保全する
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)

【関連スレ】
☆国沢さん、やっぱりｵﾛｶだろう【休憩所】411.5☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253200105/

▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校２▼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1249290011/

●国沢氏が現代自動車から試乗拒否され激怒！●
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252608403/

◆国スレの各種テンプレート・まとめ情報はこちら
http://kunisure.okoshi-yasu.com/

【繁華街関連】
【国沢氏】夜の繁華街で…【プリウスに音を！】
tp://blog.goo.ne.jp/littorio/e/f9a43eedf28a4620ae41f12b1cc88ebd

【国沢氏】夜の繁華街で…2【プリウスに音を！】
tp://blog.goo.ne.jp/littorio/e/541c316466c69eafe85e4c77419be0b0
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 09:43:53 ID:aCSd4Pyv0
トリップについて】

公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc :　#nV2'(?+P :

※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。

スレ上でトリ公開が確認された一覧。

◆XBR5fZcq3w
◆B38CRznNt.
◆.DcxNkbTHw

これらのトリを使う人物はＨＮから想定される当事者とは限らないことがあります。

今回もスレ立て宣言をせずにひっそりと立ててテンプレも済ませました。
このあと、適宜移行保全もしますが、あとは
いつもの人がいつごろ気づいてコピペ爆撃を始めるのかが個人的興味の対象です。
4 ：移行用TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/10/24(土) 09:54:13 ID:aCSd4Pyv0
１０月２３日　アメリカでレクサスＥＳ３５０が暴走した件、その後、様々な情報を得たものの非常に解りにくい。
まずクルマを運転していたのはベテラン（４５歳）の高速警察隊だという。
したがってビギナーがパニックになって突っ込んだ、ということではありません。
また、車両はディーラーの代車だったそうな。

ただフロアマットは純正オプションじゃなかったという。
もしホントにレクサスのディーラー車が純正以外のフロアマットを使っていた、とすればそれはそれで問題か？
暴走の距離＆時間は長きに渡り緊急通報で十分な時間の会話をしている。
最終的にはハイウェイＥＮＤの交差点で回避操作をして路肩に飛び出したとされてます。

理解できない点は二つ。
「アクセルが操作できなくなった」と言っているのだけれど、例えば数秒単位で衝突するような事故であれば当然。
されど電話している時間あれば、ツマ先で戻す等の対応は十分可能。
というかアクセルが向こうに行ったままになったら、誰でもそういった対応をすると思う。
ましてや高速警察官なのだ。

また、ＥＳ３５０のＡＴはワイヤーコントロール式なので、セレクトレバーをＮレンジにするだけで駆動力抜ける。
どうしてＮレンジをセレクトしなかったか、というのが最大の疑問。
エンジン停止は３秒間『スタート／ストップ』ボタンを押し続けなければならず、
これは知らなかったとしても仕方無い（皆さん覚えておくといい）。

トヨタバッシングの始まりでないことを望む。トヨタもいろんな意味で空気を読むべきだと思う。
再び「嫌われる企業」に戻りたいのだろうか？
5 ：移行用Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2009/10/24(土) 09:58:03 ID:aCSd4Pyv0
これから東京モーターショーに向かいます。果たして混んでいるか？

24分前 webで
6 ：移行用Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2009/10/24(土) 10:01:12 ID:aCSd4Pyv0
# @tajimi 灯油＋添加剤はあまり問題ないです。
やはり硫黄分に代表される複雑な分子構造持つ物質を多く含む重油＆重油を不正解質した燃料の使用が超いけません。

4:30 AM Oct 12th webで tajimi宛


↓tajimi氏の発言

@kunisawanet 灯油を混ぜた不正軽油で汚染破壊度は違うのせでょうか？

7:25 PM Oct 11th webで
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 10:01:19 ID:QIQSTmx90
スベ（と信者）の特徴
★国語力が低く文章を普通に解釈できない
★自分に意見する奴は国沢一派と認定→国沢とスベの両者共を嫌う人間の存在を認めることができない
★理屈で返せなくなると煽りと論点ずらしと国沢一派扱い
★スレの流れを変えようとして、唐突に国沢に向けて語り出すやつが出てくる
★スベの話題はスレ違いだから最悪板でやれと言うくせに自分達はスレ違いの話も普通にする→追及されると煽りと論点ずらし
★完全に言い負かされると逃亡するが悔しいので新ＩＤで再登場（携帯も頑張って使用）し、それまでのＩＤの人は突然消息を絶つ
★自分が一番必死なくせに相手に対して「必死だねえ」
★「必死」「ニヤニヤ」「釣れた」「～ということにしたいのね」「ニホンジン」を多用
8 ：他人には調べさせるくせに自分は決して動かない黄昏野郎：2009/10/24(土) 10:02:17 ID:QIQSTmx90
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157081932/321
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/09/01(金) 20:07:14 ID:OL0ARJd10
しかし･･･。国沢さんは、スベやんが誰なのかスバルの中の人に直接聞けばいいのにねえ。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211456286/324
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/05/24(土) 21:49:35 ID:V0+kCV1D0
>スベ≠石田か否かを証明できる・できないかだけの話

おまえが証明しろ。誰も教えない、自分で直接聞け。これが結論、それ以上でもそれ以下でもない


三歩歩く


http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253607928/834-852
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/10/04(日) 23:05:35 ID:vXGWaBW+O
明日本田技研研究所にTELして国沢ユーキさんをお願いしますといえばすむことだろうが

838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/04(日) 23:22:55 ID:osucCPUT0
>>834
どんな会社でもそうだと思うけど、代表電話に「○○さんお願いします」
なんてかけて、繋いでくれる会社はないと思う。あやしいもん。

852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/10/05(月) 02:25:30 ID:2bbC4kZC0
つーかそんなにムキになって国沢裕樹在籍を支持したいなら
フツーに「結城いるから」って言っとけ
電話して勇気さんいますか？って聞くこと自体遠まわしなんだよ
どっちみち有期が国沢父並にイタイ奴って事実はかわらないしな
9 ：珍論に突っ込めない低脳黄昏の言い訳：2009/10/24(土) 10:06:45 ID:QIQSTmx90
・突っ込みどころがありすぎて、突っ込みようがない。
・ばかばかしくて、具体的に突っ込む気にもならない。
・国沢さんに知恵を付けるから突っ込まない。
・だったらお前が突っ込んでみろ。
・本人の名誉のため答えない。
・24時間ルール発動後に突っ込むからそれまで待て。
・24時間経ったら突っ込むと誰が約束した？
・突っ込む、突っ込まないは個人の自由。
・つーか国沢パカだよね。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 10:13:39 ID:QIQSTmx90
黄昏がよく使う単語の一覧

「ムスコ」「低脳」「キチガイ」「クズ」「口臭」「石神井」
「～ってワケ」「～マフ」「ヒマ」「仕事がない」「全角」
「国沢は馬鹿」「国沢は在日」「国沢先生」
「最悪でやれ」「コテスレでどうぞ」
「2機変態」「単発ID」「超がんばれ」「これは印象操作だけど」
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 10:19:22 ID:QIQSTmx90
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http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237279895/188,650
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/03/22(日) 01:10:00 ID:3N9+4QtD0
いつまでも自分の評価軸に拘って「ダンパーとクルコンと低価格がタマシイのシゴト」と言ってても誰にも相手にされないよ。

　　↓（三歩歩く）

650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/04/04(土) 14:14:04 ID:MEt2SCmv0
国沢がどんな車でも値段でしか語ってない、事実は否定できないもんなｗ

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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144764806/723
723 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2006/04/14(金) 01:01:32 ID:UblNNClD0
ソースを提示する必要はわたしにはありませんよ。

　　↓（三歩歩く）

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1239533234/468
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/04/26(日) 08:14:24 ID:3cFKZsLB0
決して理由やソースを明かさず罵倒しかしないクオリティマンおはよう。

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12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 10:21:36 ID:4KrgETbq0
クズ社員、おはよう。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 10:25:32 ID:QIQSTmx90
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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1184858471/918
918 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/07/26(木) 22:17:27 ID:TG4hPuyv0
相変わらず日本語がﾀﾞﾒですね。

投票に行くぞ！

でしょうが。

　　↓（三歩歩く）

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195917350/101
101 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/11/26(月) 00:33:12 ID:bNgGeRgh0
なにをガチガチに考えてるんだか・・・

言葉の持つ情緒を大切にしなさいよｗ

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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176545233/270,392
270 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage　燃料補給] 投稿日：2007/04/16(月) 00:38:36 ID:nTkz/Pv70
明日は月曜だから午前中はいないし、夜もいないし、
ﾆｶﾞｰﾀのように見えるのがいたとしても、それはわたしではないですよ。

　　↓（三歩歩く）

392 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/04/16(月) 23:46:22 ID:xMiHDnM20
断筆したら、国スレ卒業ですなぁ。

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14 ：バカの極み。さすがニガータさん。：2009/10/24(土) 10:38:09 ID:QIQSTmx90
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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185464541/353
353 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/07/29(日) 23:28:28 ID:7fpfaruX0
なかでもニガータの存在が目立つのでは。
こちらは先生の名誉のために誤字を指摘してあげたり改修候補を提案してあげたりしているのに。

　　↓（三歩歩く）

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253607928/222
222 名前：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE [sage] 投稿日：2009/09/26(土) 23:39:49 ID:7yiBNIwl0
バカの極み。さすが国沢さん。

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353 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/07/29(日) 23:28:28 ID:7fpfaruX0
こちらは先生の名誉のために誤字を指摘してあげたり改修候補を提案してあげたりしているのに。

　　↓（三歩歩く）

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1246535440/415
415 名前：日記保全 ◆oYakATaMoE [アホや・・・ホンマもんのアホがおる・・・] 投稿日：2009/07/11(土) 10:50:26 ID:oYvpJDwK0

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353 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/07/29(日) 23:28:28 ID:7fpfaruX0
こちらは先生の名誉のために誤字を指摘してあげたり改修候補を提案してあげたりしているのに。

　　↓（三歩歩く）

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243847317/764
764 名前：日記保全 ◆oYakATaMoE [sage二枚舌には本当に反吐が出る] 投稿日：2009/06/26(金) 10:43:43 ID:yKTJWBmv0
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15 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/24(土) 11:25:14 ID:wppUB/c70
東モに行ったら見るべし！　10/24 New!

“世界トップレベル”の東京モーターショー
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20091023A/


　各メーカーで異なるEVへの姿勢

100年に一度といわれる不況で一時開催断念を検討した東京モーターショーが始まった。
といったことを考えれば、大手の海外メーカーが参加していない状況も仕方ないかも
しれません。一方、出展されている技術についちゃ依然として世界トップレベル。
以下、簡単に紹介したい。

まずは環境技術。TVや新聞など一般メディアを見るとEVが盛んに取り上げられて
いるものの、意外や意外！ 新しい情報一切無し！トヨタとホンダのEVなど、
詳細情報すら無し。というか、完全にハリボテのオモチャ級であります。
おそらく急遽作ったコンセプトカーなんだと思う。

なぜこんなEVを出したか？今年の6月にカリフォルニアの排気ガス規制が微修正され、
トヨタとホンダもEVを販売しなければならなくなったためだ。
といっても1年間に1500台前後売ればいい。だったら日本でも販売できるような
安価なコミューターにしましょう、となったんだろう。

EVで活路を切り開こうとしている日産や三菱自動車と全く意気込みが違う。
これ、会場でコンセプトカーを見ていただければ「なるほどね～」と納得するハズ。
まぁトヨタもホンダもEVを作ろうとしたら簡単。
「EVを作っておけばイメージ上がるなら出しておきましょうね」という余裕の現れです。

続く
16 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/24(土) 11:26:11 ID:wppUB/c70
続き

　地味ながらも世界トップレベルの技術

技術的に興味深かったのは以下3つ。スイフトのプラグインハイブリッドと、
マツダのクリーンディーゼル、そしてダイハツの2気筒エンジンである。
いずれもプレスデーではあまり注目されておらず。地味な存在ながら、
間違いなく次世代の日本を代表する技術になると思う。

スイフトのプラグインハイブリッドは、お金の無いメーカーにとって起死回生の
タイムリー2塁打くらいのイメージ。毎日の走行距離が20～30kmという人であれば、
トヨタ方式のハイブリッドやEVと真正面から戦えるエコ度＆エコノミー度を持つ。
170万円くらいで市販される可能性がある。

マツダのクリーンディーゼルにもびっくり仰天させられた。従来のディーゼル車と同じくらいの
コストで（25万円高程度）、ガソリン並のクリーン度を持つディーゼルを作れるというのだ。
クリーンディーゼルは40万円以上高くなる、というのが常識。
安くなればハイブリッドと十分戦えます。

ダイハツの2気筒エンジンは「低価格でエコ」という路線。
リッター30km走るクルマを60万円くらいで販売しようとしているのだった。
その根拠の一つが低いコストで生産出来る燃費良い２気筒エンジン。
どうやら「エコカーに対するダイハツの本気度」は相当なモノだと思う。

2日間のプレスデーを通して一番人気だったのは、トヨタのFT-86だった。
写真で見るよりはるかにコンパクト。車重1100kgくらいに抑えられたなら、
相当楽しいクルマに仕上がるに違いない。プリウスくらいの価格で売るなら、
オジサン買っちゃうかもしれません。

その他、本邦初公開の3輪車（サイドカー登録。1リッターエンジンを搭載）や、SAIなどの新型車、
COTYブースの旧車、ヤマハのカッコいい自転車など、大いに楽しめる出展も少なくない。
11月4日までの開催なので、時間を作ってでも見に行くことをすすめます。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 14:54:35 ID:1SeaRkhT0
ダイハツのホンキ度は…
とか言いながら
所詮ダイハツと舌の根の乾かぬうちに言い放つ
それが国沢る
18 ：自爆犬ﾆｹﾞｰﾀｗ：2009/10/24(土) 15:24:46 ID:ZrnjAaEL0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 00:54:55 ID:w5OTJA2D0
ちなみにオレはスベやんの出自に詳しいぞ。
だがその詳細は秘密だ。
ヘタに暴露すると身の危険が伴うもんでね。

662 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/03/30(金) 00:59:26 ID:qLApsTeI0
ほほぅ
出自を知る者同士がほどよくわかる程度に書いてみないかい？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 01:22:30 ID:w5OTJA2D0
そんなに必死になるなよ。
あくまで他人事、自分には関係ないことじゃないか。
なんかピンポイントでヒットしちゃったみたいだね。

674 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/03/30(金) 01:25:11 ID:qLApsTeI0
そうじゃないんだよ。
もちろん、君が書いたことを本人に確認するつもりさ。
本人すら知らない、にもかかわらず君は知ってるんだろ？
ということは、君以外にも知る者がいるはずってことさ。
そして、そのネタがどういうものであろうといいのさ。
今後のタネになっていくだけなんだから。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 01:30:23 ID:w5OTJA2D0
じゃあ「あなたの本当の出自を教えて下さい」って聞けばいいじゃん。
その瞬間に逆ギレされなければいいけどねえ。
それで本当のことを言うくらいだったら苦労は無いけどな。
19 ：自爆犬ﾆｹﾞｰﾀｗ：2009/10/24(土) 15:25:38 ID:ZrnjAaEL0
680 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/03/30(金) 01:33:52 ID:qLApsTeI0
何、逃げ打ってんだよｗ いつぞやのやつと一緒だな。
わしがスベやんに本当の出自とやらを問うてどうするんだよｗ
君が、スベやん本人とその関係者にのみわかるように
その本当の出自とやらをここに開陳し、わしがそれをスベやんに問う。
それだけのことじゃないか。
さあさあ、もうしばらく待ってるから書いて頂戴。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 01:39:01 ID:w5OTJA2D0
いや～情報が出たルートを探ろうと必死なのはわかった。
スベやんの本当の出自がわからないと不安で仕方が無いんだね。
だがスレ違いだよ。自分で言い出したルールくらいは守ろうね。
しかし単にネットを通じて知り合っただけの赤の他人のことなのに、
何でこんなにも必死で食い下がってくるのかねえ。
サラっとスルーしちゃえばそれまでなのに。
それだけヤバい話題だったということか。

685 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/03/30(金) 01:40:42 ID:qLApsTeI0
んじゃ、ID:w5OTJA2D0 の発言、>>660 はブラフだった
と断定していいね？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 01:43:50 ID:w5OTJA2D0
まあご自由に判断して下さいな。ただし事実は事実、動かしようもないけどな。
とさらに仄めかして煽ってみたりして。
しかし今更ブラフだなんだと言ってもねえ…
あれだけ必死になって反応した後じゃねえ…
心当たりがあったんじゃないの…と判断されても…。
20 ：自爆犬ﾆｹﾞｰﾀｗ：2009/10/24(土) 15:26:32 ID:ZrnjAaEL0
689 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/03/30(金) 01:47:13 ID:qLApsTeI0
別に心当たりがあったとしてもなかったとしても、どっちでもいいんだよ。
ああいう発言ができる人物なんてそういないわけだから。
そのあたりの確認ができればそれでＯＫ。
ﾆｶﾞﾄﾎﾞしは最悪推奨。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 01:52:48 ID:w5OTJA2D0
なんだよ「そのあたりの確認」って。
あんたはスベやんの保護者かよw

692 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/03/30(金) 02:04:42 ID:qLApsTeI0
いいねぇ、保護者か。
そういえば以前にも助け船がどうだとか書いて、
ブイケーなんとかと言いつつ消えていった人がいたっけか。
煽りだか探りだかわかんないようなものを中途半端に投下するくらいなら、
匿名掲示板になんか書いてないで、直接本人に言いなよ。
本当に出自を調べる能力なりコネなりがあるなら、
本人にだけ伝わるように直接警告すりゃいいわけだ。
つまんないブラフをカマす前に、やるべきことがあるんじゃないのかね。
いや、そんなことは自分で考えて行動して欲しいのだが。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 02:13:26 ID:w5OTJA2D0
＞煽りだか探りだかわかんないようなものを中途半端に投下するくらいなら、
＞匿名掲示板になんか書いてないで、直接本人に言いなよ。
同じことをスベやんにも言ってやんな。
とんだ自虐ネタだ。自分の書いたことの馬鹿さ加減にまだ気付かないのか？
しかしこんなにスマッシュヒットするとは思わなかったな。
21 ：自爆犬ﾆｹﾞｰﾀｗ：2009/10/24(土) 15:27:14 ID:ZrnjAaEL0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 09:35:57 ID:2XNiYmPk0
つか、ID:w5OTJA2D0が昨日やったのは
これまで国沢スレでスベやニガがやってる
仄めかし方に対する皮肉そのものでしょ。
立場が変わるとそこまで分からなくなるものかなあ ＞ ニガータ

713 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/03/30(金) 09:54:55 ID:ohOu1upc0
いや、仄めかし方への皮肉じゃなくてスベやんネタそのものだったよ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/30(金) 10:06:49 ID:2XNiYmPk0
>>ニガータ
・・・本当にわからないの？

ソース無し（公開せず）にネタを振る
↓
それが事実かどうか詳細を確認したい、とレスが入る
↓
ルートを探りたいのか？それだけヤバい話題なのかねえ
↓
いつもの流れ（荒れる）

今回は立場が入れ替わっただけで、根本的な流れは同じだよ
-----------------------------------------------

以降、この件についてﾆｶﾞｰﾀは完全に沈黙。
結論：ﾆｶﾞｰﾀは本当にﾊﾞｶだな
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 15:36:31 ID:1SeaRkhT0
国沢は沈黙しないパカだよ
23 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/24(土) 15:42:16 ID:aCSd4Pyv0
ずっとコピペを続けることによってニガがいなくなったり
国スレ住人が減ったとして、珍論家はまともになっていくんでしょうかね？

そういうところも興味がありますな。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 15:45:05 ID:ZrnjAaEL0
>>23
馬鹿じゃないの？ｗ
馬鹿なんだろうけどｗｗｗ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 15:53:00 ID:IbystyFs0
>>23
以前のようなとんでもない珍論出現率ではなくなった
国スレ住人は激減した

俺はこう思うんだが、異論ある？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:04:07 ID:PO6cgEJ60
確かに珍論度は落ちた。クズ社員がﾋｽｲしてんのか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:06:16 ID:ZrnjAaEL0
自己顕示欲だけが異常に強い田舎犬ｗ
コテ付けようが何しようが誤字指摘がせいぜいのお前なんかただのネット粘着クズなんだよ
失笑嘲笑の対象でしかない
28 ：反応を見計っておりますた保全：2009/10/24(土) 16:06:57 ID:QIQSTmx90
☆国沢さん、それもないだろう【休憩所】148.5☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100665529/459,484,485

459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/27 21:17:44 ID:a0WPLD8B
>>441
つーか、コテがどうとかトリがどうとか以前におまえが一番うっとうしい。
マジで電車に轢かれて死ね。

484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/27 23:33:17 ID:Lj7nw2Ds
>>483
ところでさ、なんでわざわざコテ外して>>459みたいな煽り入れる訳？

485 名前：ﾆｶﾞｰﾀ p5107-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp[sage] 投稿日：04/11/27 23:36:50 ID:a0WPLD8B
うむ。反応を見計っておりますた。
申し訳ない＞All
29 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/24(土) 16:16:00 ID:aCSd4Pyv0
>>25

> とんでもない珍論出現率ではなくなった

「水は燃える」級は減った（あるいはそこまでのものは出ていない？）
という印象はありますね。理由として、

・ありきたりのことしか書かなくなった
・国スレの指摘⇒珍論の修正というシーケンスができて、
　黄昏野郎による誤り指摘が珍論封じになっている

ということは考えられると思います。もちろん、

・国沢氏自身、ちょっと大人になった

ということもないとは言いませんが。

> 国スレ住人は激減した

これについてはデータを持ってませんが、
「しばらく見ていない」という発言例がありますので
減っていること自体は間違いないと思いますよ。

一方、住人叩き側の人が定着している様子は感じますね。
登場時間帯の傾向やら不在時期の法則性やら登場人物の方向性やら。
ただしこれを証明するつもりはないんで妄想と断じることもまた可能ですが、あくまで私見で。

ただ、住人が減った・水が燃える級はなくなったにしても、
ちまちまとした珍論は相変わらず放っておられるようですし（ここ数日より以前）。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:30:38 ID:IbystyFs0
>>29
ということは、お前さんの中では「まともな国沢」ってのはどういう状態を指すの？
ド級の珍論が減った、ありきたりの事しか書かなくなった等では満足してないって事だわな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:32:50 ID:R/lOjz+a0
>>29
> 　黄昏野郎による誤り指摘が珍論封じになっている
> ということは考えられると思います。

この自意識過剰犬の思い込みの激しさ、やっぱ病気だわ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:41:49 ID:Rt6ikJo+O
石田マジックから抜け出せないバカムスコは、病気の領域ではナカロウカ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:46:00 ID:R/lOjz+a0
>>29
> 一方、住人叩き側の人が定着している様子は感じますね。
> 登場時間帯の傾向やら不在時期の法則性やら登場人物の方向性やら。

そして自己擁護のための超低級印象操作に頼る馬鹿犬ｗ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:48:58 ID:IbystyFs0
＞妄想と断じることもまた可能ですが、あくまで私見で。

根拠を聞かれる前に保険を掛けるところが姑息だな
なら最初から書くなよ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:58:16 ID:R/lOjz+a0
>>34
物陰から石を投げつけるのが駄犬スタイルだから
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 17:04:45 ID:PO6cgEJ60
その投げた石が自分に当たるのが国沢とスベ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 17:04:49 ID:1SeaRkhT0
>>29
チン論すらスケール的に小さくなっていった

だと思う
国沢の仕事のスケールなみにｗｗ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 17:07:55 ID:R/lOjz+a0
>>36
駄犬の投げる石って、どこかで跳ね返って自分にも当たってるんだよな
結構な頻度でｗ
学習効果の全くないどうしようもない馬鹿犬ﾆｶﾞｰﾀ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 17:10:02 ID:1SeaRkhT0
>>30
まわりにトリマキがいた時は、そんな子分格の奴に知識をひらけかす目的で
しったかぶりをしまくっていた、それが国沢の基本姿勢。

そんな感じなのでチン論も大量発生。
たくさん作れば、たまにスケールのでかいチン論もでるわけで。
それがいわゆる「水は燃える」だの「アースにプラスがある」だのになると思う。

今は話きかない岩谷と、何を言ってもハイハイ言ってるだけの永田しかいないので
国沢的には自サイトでニュースみながら毎日更新するだけがお仕事。

自然チン論発生件数は激減。
ニュースで言ってる事をまる写ししてるだけだからチン論として昇華するのにも
無理がある。
ただし、自分なりのコメントをつけているところは相も変わらずトンチンカン。
身勝手な妄想こみの発言ばかりで、2ちゃんで黄昏さんに笑われると。
つーかニュースまる写しのそのニュースもなんで今さらと言った
「ネタ選別機能」も低下してるのを露呈してるけどね
40 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/24(土) 17:25:31 ID:aCSd4Pyv0
>>30

何度か書いていますが、コラムなどを見てよく思うのは
「文章の最初と最後はまともなのに途中に珍論が入る」
状態が多いですよ。

「大筋においては同意なのに、中ほどに同意できないものがある」
そんな感じ。

>>37

それはそうかも。

>>39

いや、「珍論大発生の時代」は、本をたくさん出していた頃だと考えているので
トリマキなどいない頃じゃないかと思っています。
強いて言うなら「トリマキ＝当時の雑誌編集」かもしれませんが（土下座発言などはその発露かも）、

雑誌への寄稿や書籍は、編集側が見落としてしまうと発刊されたら修正できませんが、
（回収されれば別ですが、そこまではしないでしょうし、だからこそ珍論が見られたわけで）
Webは国スレを見ながらちまちまと手直しをすることができる、国沢さんにとって理想の活躍場所でしょう。

「プラスアーシング」なんてのは、今でも起こりうる珍論なので興味がありますね。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 17:41:41 ID:IbystyFs0
>>40
なんで的外れなレス返すかな～
お前さんの言うまともな国沢ってのはどんなのって聞いてんのに
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 17:52:17 ID:gH3YeNP90
何か言い返したいけど正面から答えられないので話をそらします
それが新潟のスベ犬クオリティ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 17:53:26 ID:/Rp+VCvA0
住人叩き側の人が定着しているというよりは、
スレ内の意見に珍論が増えているというのが正解だと思う。

どっちとも言い切れない事象について、国沢論と反対の意見だけを
取り上げて、国沢は間違いと決めつけてしまうもの。
無理やり拡大解釈したあげくに、ほとんどありえないような
仮定に基づいて批判するもの。

叩かれてるのは、ほぼこの手の意見だと思うんだがな。
なにより、指摘されても認めようとしない偏狭な姿勢が一番の問題なんだがw
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:05:48 ID:1SeaRkhT0
>>40
本出してた頃は知ったかぶりしてもネットで引き合いに出されるとは思ってなかったでしょうな。
誰も検証しない、誰も笑わない、誰も掘り下げない、誰も買わない

そんな放置プレイ、国沢の本。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:07:24 ID:1SeaRkhT0
>>43
俺はあなたの言うような立場の黄昏さん。
国沢叩きさえできればそれでいい派。
それでいいじゃん。
国沢がくだらないのは事実なんだから。

そして別に理論だってしっかりとしている人は
それはそれでいい

とも思っている。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:11:48 ID:l+80Sd/Q0
>>45
> 34 名前： ボロニア・ピンナタ(dion軍)[] 投稿日：2009/09/15(火) 08:50:56.33 ID:sQ9QspkY
> >>5
> 人が気持ちよく叩いてるのにどうして水刺すわけ？
> 口実があって叩ければそれで良いんだよ。真実かどうかは問題じゃない

…ってことだね。
そうなんだよね、あなたみたいに「そうだよ？　それで何が悪い？」と
きっちり自覚できてる人はまだ大丈夫なんだよ。

ただし、「それで何が悪い？」と言うからには自分が突っ込まれたときに妙な屁理屈捏ねて
「いや俺は公明正大だ」と強弁したり、「偏狭な姿勢」ととられるような姿勢をとるのはやめときな。
常に「俺はこういう偏ったスタンスだ」と見せびらかすのが吉。

実は俺自身、かつて同じことを書いたことがある。
「AさんとBさんが同じことしたってBさんだけ許されない、ってことは現実にいくらでもあるだろ。
国沢“だけ”叩いて何が悪い？」ってね。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:17:06 ID:gH3YeNP90
>>45
そしてお前のようなクズは自分にツッコミが入ると認定に走るんだよな
それがクズのクズたる所以
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:19:03 ID:/Rp+VCvA0
>>45
「だから批判する奴が出てくるのも、それはそれでいい」というところまで
達観してるのなら、姿勢としては一貫してると言えるけどね。

自分だけは好き勝手なことを言いたいってのなら、単なるお子ちゃまだよ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:44:36 ID:gH3YeNP90
>>40
偉そうに語るわりには中身空っぽで誤字指摘がせいぜいのお前は本当に薄っぺらい
ネットのゴミクズ粘着だ
ただただ叩いてるって堂々と言う馬鹿の方がまだ潔いわ
50 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/24(土) 18:50:30 ID:aCSd4Pyv0
>>41

そうかそうか、これは失礼。

> まともな国沢ってのはどんなの

「文章の最初と最後がまともで、途中に珍論が入らない」

次の質問は、何が珍論で何がまともなの、かな？
まあ今までのレスを参考にしてｸﾀﾞｻｲ。

そんなものまで説明する気はありません。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:52:13 ID:JzTnINYF0
>>50
ツッコミを入れられない馬鹿犬にこれが珍論だなどと指摘できるはずもないからな
無理もないｗ
52 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/24(土) 18:59:56 ID:aCSd4Pyv0
とは書いたものの、イライラさせてばかりも申し訳ないので、
今回の流れの発端になってるであろう >>4 について言えば、
全体として批判されるほどのことではないと思っていますよ。
しかし、最後の部分

> トヨタもいろんな意味で空気を読むべきだと思う。
> 再び「嫌われる企業」に戻りたいのだろうか？

これが自分には理解できない。
事故の詳細を検証していく中でどこに問題があったのかを調べ、
問題が見つかればそれを是正するしかない、としか思えません。
なのに、なぜ

> 再び「嫌われる企業」に戻りたいのだろうか？

と書くのか、しかも一般的には論の集約が来るべき「文末」にこれを持ってくるのか理解不能です。
理解している方がいるなら、ぜひこれを解説してください。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 19:00:33 ID:IbystyFs0
>>50
またそうやって稚拙で姑息な誤魔化しをする～。お前さんが最初に書いたのは↓

＞23 名前：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE [sage] 投稿日：2009/10/24(土) 15:42:16 ID:aCSd4Pyv0
＞ずっとコピペを続けることによってニガがいなくなったり
＞国スレ住人が減ったとして、珍論家はまともになっていくんでしょうかね？

＞そういうところも興味がありますな。

珍論「家」の言動を含めた全体像だろ？珍論はあくまでその中の一項目でしょうが
最初から最後まで突っ込み所のない文章を書く人間になったら、どっかで喚こうが
接待受けようがお前さんの中では問題ないって事か？
54 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/24(土) 19:08:48 ID:aCSd4Pyv0
>>53

>>23 は、国スレ（＝自分を批判する存在）がなくなれば、国沢さんは路線を正していくのか、
やはり濃度の高い珍論を吐く存在に戻るのかに興味がある、と書いただけですよ。
当然のことながら、歳とともに人間が丸くなって、珍論を吐かなくなる、というのもありえますね。
（今がそうなのかもしれないし）

> 最初から最後まで突っ込み所のない文章を書く人間になったら、
> どっかで喚こうが接待受けようがお前さんの中では問題ないって事か？

「興味を抱かない存在になる」でしょうな。接待を受けようがどうしようが。
55 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/24(土) 19:20:05 ID:aCSd4Pyv0
国沢さんは、もう国スレの存在など忘れるべきと思う。

俺のスレと遊んでやってるとか
とんでんに黄昏野郎がいると聞いて飛び込んでくるとか、
息子にバイト代払って工作させてるのに黄昏野郎の波状攻撃には歯が立たないとか、
普通の人ならありえないですって。

ニガがいなくなればそういったこともなくなるというのなら、そう書いてもらいたいところですね。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 19:26:07 ID:QIQSTmx90
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185464541/353
353 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/07/29(日) 23:28:28 ID:7fpfaruX0
なかでもニガータの存在が目立つのでは。

>>55
55 名前：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE [sage] 投稿日：2009/10/24(土) 19:20:05 ID:aCSd4Pyv0
ニガがいなくなればそういったこともなくなるというのなら、そう書いてもらいたいところですね。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 19:29:11 ID:JzTnINYF0
>>55
> ニガがいなくなればそういったこともなくなるというのなら、そう書いてもらいたいところですね。

自意識過剰の馬鹿の超下らない印象操作もここまでくると泣けてくるｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 19:37:04 ID:IbystyFs0
>>54
＞「興味を抱かない存在になる」でしょうな。接待を受けようがどうしようが。

なるほど上手い事言ったねぇ。参った
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 19:41:26 ID:5wON3NwH0
>> 最初から最後まで突っ込み所のない文章を書く人間になったら、
>> どっかで喚こうが接待受けようがお前さんの中では問題ないって事か？

> 「興味を抱かない存在になる」でしょうな。接待を受けようがどうしようが。

ツッコミを入れられない馬鹿にそう言われてもな～（失笑の渦ｗ
60 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/24(土) 19:42:02 ID:aCSd4Pyv0
>>58

だって、「世の中の悪のすべてを憎む」とかそんなキャラじゃないですから、わたしは。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 19:43:41 ID:5wON3NwH0
国沢に粘着して優越感を感じてる田舎のクズだもんな
匿名で他人を中傷して人生の喜びを知ったキング・オブ・人間のクズ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 19:48:32 ID:1SeaRkhT0
>>47
うっせーバーカ。
俺が俺のやりたいよーにやってるんだよっ
とめられねーだろバーカ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 19:50:12 ID:1SeaRkhT0
>>48
単なるおこちゃまなのは自覚してるかな。
でもまーそれでもいいじゃん。

俺は国沢嫌い。
そしてアイツの言う事は基本笑い飛ばす。
まぁ心配しなくても9割はそんな姿勢で大丈夫。
国沢の言う事はパカなのは確定だから。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 19:51:35 ID:1SeaRkhT0
大トヨタも国沢程度に嫌われ企業なんて言われたら立つ瀬ないわなー

国沢こそ嫌われライターの汚名を返上したらどーだと。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 19:56:31 ID:1SeaRkhT0
トヨタがＧＭとの合弁工場を閉鎖しようが、それがアメリカ人に嫌われるだろー？なんて
心配してる国沢のそのよけいなお世話ぶりには辟易するわ。

過去の日系企業が嫌われたのは現地に金おとさないような企業方策が目立って
ジャップ憎し、という風潮もあったろうがいまやＧＭと組もうが組むまいが現地生産の形をとり
地元の雇用促進もすすめているのだから、イエローの国の企業という「舐めた」意見が
ある程度のもので「嫌われ企業」なんてトンチンカンなこと言ってる国沢は一体昭和50年ごろの
アタマのままで大丈夫かよ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:00:36 ID:1SeaRkhT0
あとフロアマットの件に関してもコンプライアンスのしっかりしているトヨタは
リコールという形で傷を最小限におさえようと最善と思われる方策をとった。

それに対していつまでも「原因が」どうだと言ってる国沢の野次馬ぶりにも辟易する。

現実はあんなもんケースバイケースというか、個別に対応するだけのケースだろ。
あんな事故が100も200も起きてるワケでもない。
いちいちナゾのまま、とかどーなってる？とかパカじゃねーのか。
テメエの仕事の少なさをどーなってると気遣えよ馬鹿沢。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:05:41 ID:1SeaRkhT0
ＥＶの事もそう。

洞爺湖サミットあたりのころには
「アイミーブ！素晴らしいデナイノ！ワテシも買います」
とかいっつも買わないくせに買う宣言までしてたくせに
今や

「アイミーブはバッテリがダメじゃん。それとリーフもどーもダメじゃん」
とＥＶであらば次世代車であらず、のような手のひらのかえしぶり。
結局トヨタにしっぽ振って何か仕事くださいデナイノ！と言う感バリバリ。
それと、とりあえず衝動買いしてしまったプリウスの立ち位置、人気を
何とか維持したくてとりあえずハイブリッドマンセーみたいな流れを
残したいのかと。
つーかＥＶにしろ、ハイブリにしろ今出てきてるような商品は過渡期の産物。
いちいち極論試作品のようなものを「このバッテリはどーだ、あのバッテリつけるべき」
とか書いてる時点で気が早すぎ。
なんでも普及してからが発展だろと。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:09:12 ID:1SeaRkhT0
普段乗りもしない外車についてもそう。

誰かの受け売りかこれからはアメ車デナイノ！とさわぐも後が全く続かず。
根の生えてない国沢発言は露のように消えていく。
忘れたころに思い出すｗｗ

ＶＷの各車についてもたまたま乗った時にいかにもな自論をふりかざすが
普段からの蓄積がないから成金オヤジの戯言にしか聞こえない。
本当のオーナーからしてみたら下品なパカはふれてくれるなと思うところ。
国沢はゴルフやポロなんて「試乗」しかしてないだろ結局。

ヒョンカなんて誰でもなれるわな。
なりたいかどーかは別にして。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:13:08 ID:5wON3NwH0
>>66
> あとフロアマットの件に関してもコンプライアンスのしっかりしているトヨタは
> リコールという形で傷を最小限におさえようと最善と思われる方策をとった。

新聞くらい読めよクズ黄昏ｗ
マットの問題にとどめようとしたトヨタの姿勢が問われているんだよ
お前みたいな知ったか馬鹿が書き込むのは100年早いわ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:13:19 ID:1SeaRkhT0
継続的な社会貢献にしてもそう。

何かほめてほしくて手を出すものの、金も根気も続かない。
ほめてほしいだけだから、その成果がいかな事につながるか？は考えない。
だから思い入れもない。
労働は他人に丸投げ。助けてくれた人にお礼を言うだけで済むと思っている。
そのくせ他人を批判する（学生がバイトの都合を持ち出すと非難）

褒めてくれる人もでてこないので一度投げた社会貢献には二度と手を出さない。

困るのは貢献先の人。
ハシゴかけるフリだけされて、手を出してきたのは国沢ではなく他人。
そして国沢はいつのまにか居ない。
実動部隊も国沢にあきれて離反。
残された人たち哀れ。

馬鹿沢はもっとそれくらい省みろ。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:14:26 ID:1SeaRkhT0
>>69
バーカ
マットはマット。

それ以外の件があれば全く別問題として処理すべきなんだよ。
国沢はマットに固執してくだらない展開してるだろ

新聞とか言う前に目の前の国沢の馬鹿さをよく確認しろ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:15:15 ID:1SeaRkhT0
>>69
それに騒いでいるのはアメリカ人よりも国沢なんだよ

それくらいわかれパカ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:17:11 ID:5wON3NwH0
>>71
馬鹿はお前だ
マットの対応でトヨタに落ち度なしだと強弁してんだからｗ
もう一度言ってやる、新聞くらい読めよ低脳ｗ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:18:44 ID:5wON3NwH0
>>72
アメリカの関係機関からトヨタがどういうふうに見られているのか新聞を読めｗｗｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:21:03 ID:Rt6ikJo+O
ここぞとばかりにトヨタをトボすホンダのクズ社員w
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:23:15 ID:1SeaRkhT0
>>73
わかってねえな
オマエみたいなパカを相手にしてたら長文になっちまう。

マット問題はマット問題。
それに対して対応をとったトヨタ。
暴走した車に関しては今後も調査はすすむだろうよ。
そしてそこで問題が出ればまたトヨタが対応するだけの話。

正直この手の異常発生について商品の品質維持を問われるのはメーカーとしてアタリマエ。
しかしながらアメリカではこんな話は車に限らずそこいらじゅうで発生し、それこそ個別に判断していく。
だから今の段階でトヨタが対応できるのはここまでで十分なんだよ。
原因の洗い出しは、その車、そのケースに限って調べるべき。
そしてそれにトヨタは対応すればいい。

国沢みたいに
「トヨタは大変デナイノ！車問題デナイノ！」なんて言い方してるのはただのパカなんだっての。
それもわからないオマエはもっとパカ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:25:17 ID:1SeaRkhT0
>>74
新聞を読め読め言ってるだけで、何がどー思われているかすら書けないんだな。
作り話ばっかか。新聞はそもそも新聞社ごとに言うことが違うことすらあるから
結局記者の自論でしかないんだよ。

ほんと馬鹿。

それと基本俺は国沢発言を否定してるんだから俺を否定するなら
国沢発言を擁護する形でしろパカ。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:26:14 ID:5wON3NwH0
>>76
お前筋金入りの馬鹿だなｗ
マットの問題じゃないよと指摘を受けていて、それに対応しますという態度をトヨタはとってる
だからマットでリコールなんてせこい対応をしてることが企業としての姿勢を問われているんだよ

三度目だ
新聞くらい読め（嘲笑ｗ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:27:17 ID:5wON3NwH0
>>77
> >>74
> 新聞を読め読め言ってるだけで、何がどー思われているかすら書けないんだな。
> 作り話ばっかか。新聞はそもそも新聞社ごとに言うことが違うことすらあるから
> 結局記者の自論でしかないんだよ。
> ほんと馬鹿。
> それと基本俺は国沢発言を否定してるんだから俺を否定するなら
> 国沢発言を擁護する形でしろパカ。

お前が一連の新聞の報道を全く読んでないのはよく分かったよｗ
新聞くらい読めってｗ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:28:41 ID:5wON3NwH0
> それと基本俺は国沢発言を否定してるんだから俺を否定するなら
> 国沢発言を擁護する形でしろパカ。

お前の馬鹿さを指摘すると国沢擁護になるのかｗ
犬猫並みの思考回路だな
いや、そう言うと犬猫に失礼かｗｗｗ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:30:13 ID:1SeaRkhT0
>>78
時間かかりすぎだパカ。

問われてねーよ。勝手に作り話すんなっての。
リコールとして対応する部分はちゃんとしたトヨタ。
それだけだっての。

そして暴走車にほかに原因があればと調べていくアメリカの担当機関。

それが単に各個で進んでいるだけだっての。
オマエ社説読んだらそれが完全な正解だと思ってるパカか。

もっと世間を知れ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:32:19 ID:1SeaRkhT0
>>79
>>80
バカバカ言われてアタマにきたかパカ。

新聞読んでて幸せクンなんだなテメーは。ほんとパカ。

新聞の文章、字面ですべてわかったつもりなのかパカ。

もっと行間よめるようになれバカ。

つーか2紙以上読んでみろ、違うこと書いてあるのに気がつくぞ？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:39:56 ID:hr6JNmPTO
中越地震から5年たったのに、一言も触れないなんて
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:41:35 ID:etAidqIA0
・ありきたりのことしか書かなくなった
・国スレの指摘⇒珍論の修正というシーケンスができて、
　黄昏野郎による誤り指摘が珍論封じになっている


さすがにこれは無いってｗ
いつでも珍論だものｗ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:53:45 ID:/xOEfB1T0
>>つーか2紙以上読んでみろ、違うこと書いてあるのに気がつくぞ？

なら事例示してよ。
あと何で「？」を付けるの？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:59:05 ID:l+80Sd/Q0
＞ID:1SeaRkhT0

おいスベ。ちょっとは自嘲…じゃない自重しろ。
87 ：次長：2009/10/24(土) 21:20:40 ID:1SeaRkhT0
わはは
88 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/24(土) 21:35:15 ID:aCSd4Pyv0
>>83

触れないでいてくれて幸いというものです。

中越沖地震のときの言動は忘れないけどね。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 21:53:27 ID:aiwci3XH0
それが低脳クズ沢クオリティってワケｗｗｗｗｗｗｗｗ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 22:25:17 ID:kZOO7QkwO
>>88
折り畳み
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 22:35:32 ID:NcFrQ1XM0
折り畳み自転車、懐かしいな。最近もなんか買ってたよな。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 22:49:57 ID:l+80Sd/Q0
>>87
言われた途端にそれをコテに入れる。
芸風変わってないねー。

「スベやん＠自己中」だっけ？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 23:00:41 ID:+iYnBak60
65kmくらい折り畳み自転車で楽勝と言うのなら、
羽田や成田にも自転車で行けばいい。
エコ親方なんだろ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 23:55:44 ID:7FzRv9E60
>92
スベやん@めに
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 01:39:17 ID:YbttOE650
国沢君、評判ワルいぞ！
96 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/25(日) 03:11:34 ID:bKu+hYeO0
東京モーターショー３日目。クルマで行くと駐車場が混んでます。
それでもクルマで行くのがクルマ好きですね

posted at 00:30:04
97 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/10/25(日) 03:38:30 ID:bKu+hYeO0
１０月２５日　

日本人の気持ちの切り替えは早い。
今回のモーターショーを見ていると、環境技術を取り入れたクルマの人気の高さに驚く。
三菱自動車のブースなど、押すな押すなという状態。ｉーＭｉＥＶやステラＥＶの試乗車の
人気も凄かったりして。この嗅覚の鋭さが、日本最大の武器かもしれません。

ただ大入りのため十分に見られないし、説明員の数も圧倒的に不足気味。
もしＥＶなどの環境技術に興味あれば、１１月３日に筑波サーキット２０００で開催される
『ＥＶフェスティバル』 http://www.jevc.gr.jp/festival2009/ などいかがだろう？　
こちらはゆっくり見られる、説明員からもたっぷり話を聞けます。
全開で走るＥＶの速さにに驚くんじゃなかろうか。

それだけでなく試乗まで出て来てしまう。
ｉーＭｉＥＶはもちろん、世界最先端のバッテリーを搭載する日産リーフの先行試作車
（ボディはティーノ型）、プレマシーの水素ハイブリッドまで用意されてます。
メインスタンドの入場は無料で、試乗会が行われているパドックのみ入場券１５００円
（小・中学生５００円）。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 05:25:19 ID:Z6f0G6HN0
>>82
新聞の劣化コピーをレスポンスに寄稿してるヤツがそういうこと言っちゃだめだよね
現場主義を先輩から叩き込まれたとか言いながらね（大爆笑ｗ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 05:37:43 ID:xaEILjPi0
>>96
エコエコいいながらフネで資源を無駄遣いするのもクルマ好きかもね
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 05:38:57 ID:xaEILjPi0
>>97
どうせ取材すらしない
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 08:18:53 ID:gp+PD/3B0
最新技術というのにそんな古い車の車体使うのか？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 08:50:49 ID:9xyTlnkGO
あれ、先行開発車はティーダベースだったのにねえ。また作ったのかな
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 10:03:35 ID:bVbg8FvU0
>>96
自意識過剰のストーカー犬はやっぱりコピペしかできない馬鹿犬ｗ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 10:15:14 ID:ZSacdaDZ0
嘘吐き石田の太鼓持ちして尻馬に乗って煽り入れてただけの中身空っぽのクズだからな
石田が逃走してもなおオープントリに逃げながらコテで現れる自己顕示欲の強さ
国沢へのストーキングが生き甲斐としか思えない24時間粘着
今もなお著作権侵害のコピペを続ける規範意識の希薄さ
救いようがないのは自分が国沢にとって目障りだとか自分で言ってしまう自己評価の高さｗ

病気って怖いなと実感させてくれるネットクズの実例、それがﾆｹﾞｰﾀ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 10:47:56 ID:G1W1ahBi0
クズ沢がCOYブースにいるのって金曜日だっけ？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 10:48:55 ID:uiUQdw5a0
＞３００km出るか３００km走れるかのドチラかでも達成していない限り
＞インチキである。ワタシとしては両方の数字共に意味はないと考えますが。
＞だって３００km出してどうするの？

三歩歩く

＞全開で走るＥＶの速さにに驚くんじゃなかろうか。

先天的な嘘つきなのか認知症なのか、どっちなんだろうね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 10:55:00 ID:ZSacdaDZ0
>>106
そんなもん並べて
> 三歩歩く
シリーズのつもりで悦に入ってるお前がただの馬鹿
いや、超強烈馬鹿ｗ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 11:09:40 ID:2vXfvvS40
じゃ、その馬鹿にネタにされないよう国沢を何とかしてやれよ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 11:24:31 ID:9xyTlnkGO
まだ小遣いもらってるから、パパンに意見なんて出来マセンw
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 11:30:06 ID:uiUQdw5a0
>>107
じゃあこのコピペを君に進呈します。

笑わないと優位に立てないの？

いじめられっこで低脳なのはよーくわかったんで
薄っぺらい人格攻撃や根拠のない決め付けばっかりじゃなく
内容に反論してるところが見たいです
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 11:48:30 ID:ZSacdaDZ0
>>108
全然ネタにできてねーじゃねぇかよ、決め付けて粘着してるだけでｗ
馬鹿じゃないの？
いや、お前は馬鹿なんだろうけどさｗ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 11:52:56 ID:2vXfvvS40
ネタにされてんだろ。それが分からないからクズ社員なんだな。
113 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/25(日) 12:01:13 ID:fm1xsbCB0
公開トリは釣りにも使えるねぃ（口臭の渦
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 12:48:14 ID:ZkZws+cm0
>>113
> 公開トリは釣りにも使えるねぃ（口臭の渦

>>18-21
こんなに見事に釣り上げられたダボハゼ犬が釣りとか、笑わせるなよ（大爆笑ｗｗｗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 13:13:53 ID:xaEILjPi0
>>111
バカさらすなパカ
116 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/25(日) 15:52:49 ID:fm1xsbCB0
>>102

こっそり修正されちょるね。

tp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/10/post-42d9.html
>日産リーフの先行試作車（ボディはティーダ型）
117 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/25(日) 15:58:09 ID:fm1xsbCB0
ついでに。

メディアに踊らされてるのは日本人とニホンジンだけかもね。

tp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/10/post-329e.html
>アメリカ西海岸に住んでいてアメリカ人のcar guysが多数友達にいますけど、
>特にこの件が話題になる事は無いですね。事故発生当時は夕方のニュースや
>ACCESS HOLLYWOODのようなゴシップ系ニュース番組で取り上げられてましたけど、
>自分の知る限りその後は報道を目にしません。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 16:20:25 ID:CK9z5Cw90
>>117
じゃあなんで世界のトヨタがアクセルペダルやスタートスイッチの自主改修まで検討するのかねぇ。
実施すれば約400万台、数百億を要する大規模なものを。

どこの誰とも分からんヤツの書き込みを見て、
> メディアに踊らされてるのは日本人とニホンジンだけかもね。
なんて、お前の小さな猫並の脳味噌にはどんな人生幸せ回路が内臓されてんだよｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 17:20:51 ID:9xyTlnkGO
>>118
せっかくのお花畑への書き込みを真っ向否定するクズ社員w






いつもは誰が何を書き込むのか、予定でも立ててるんですかねぇ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 18:35:03 ID:2kyv00Tj0
>>119
自分で書いてて、自分がナニ書いてるのか全然分かってないようだな。

> お花畑への書き込みを真っ向否定する

真っ向否定してるんだよ。それはわかるんだな？
つまりID:CK9z5Cw90はクズ社員でもなんでもなく、同じ黄昏同士ってことだ。

親国沢でも国沢信者でも国沢一味でもなんでもなく、
おまえや俺と同じ「バカが嫌い」な黄昏なんだよ彼は。

その彼が>>118ということを書いている意味が、まったく分からないらしいというのが
如何に君（ら）が歪んでるのかバイアスがかかってるかの証明となっている。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 19:34:17 ID:YlttQpHgO
はいはい、オッカム オッカム
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 19:38:56 ID:By3Mg+wO0
★自分に意見する奴は国沢一派と認定
★理屈で返せなくなると煽りと論点ずらしと国沢一派扱い
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:02:22 ID:2kyv00Tj0
>>121
なにそれｗ
なんの呪文？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:04:10 ID:2QUHTudc0
国沢さん、NHK見た方がいいですよ～
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:09:36 ID:YFw3AVW20
見なきゃいけないのは低脳黄昏ズだろ
国沢に突っ込むだけの知識をしっかり勉強しとけよｗ
偉ぶるだけで自意識過剰のコピペだけしか出来ない中身空っぽクズ新潟犬は特にな～ｗｗｗ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:24:20 ID:By3Mg+wO0
>>124
国沢さん、NHK見た方がいいですよ～

>>ニガ
国沢さんは、もう国スレの存在など忘れるべきと思う。




どっちだよ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:45:21 ID:2tBy27fi0
>>126
両方実行すると国沢さん的に幸せかなｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:57:15 ID:qYVBtBCe0
根拠なく煽るしか能のない人がなんか吠えてるな・・・
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:02:29 ID:9xyTlnkGO
クズ社員をトボしてはイケマセン
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:03:44 ID:ntvd60S+0
国沢って本当にバカだな
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:31:11 ID:2QUHTudc0
今日の番組くらいの内容を、メディアに先駆けて我々に提供して下さいよ、EV親方さん。
体よく洞爺湖への陸送要員に使われたり、プリウス一番納車ごときで満足してないでさぁ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 02:22:17 ID:VOn/jV2r0
世間のニュースの根拠＝取材の成果と会社の意見
国沢ネットの根拠＝よそでやってたニュースをきいた国沢の妄想
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 08:28:25 ID:55H6+fcw0
>>131
３流フリーランスに大放送局のドキュメンタリーと同じ仕事をしろと言って悦に入ってる超低脳クズ発見ｗ
馬鹿？
いや、とんでもない馬鹿なんだろうけどさｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 08:30:49 ID:8lfIEUf50
>>133
笑わないと優位にたてないの？

いじめられっこで低脳なのはよーくわかったんで
薄っぺらい人格攻撃や根拠のない決め付けばっかりじゃなく
内容に反論してるところが見たいです
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 09:00:14 ID:nutcs0jw0
>>134
…せめてレス相手の文章内容を把握してからコピペしろよ…

能力的に自分の言葉で語ることが無理な人に
「コピペすんな」とまではもう言わんからさ…

内容・場に応じたコピペを選ぶ能力すらない、というのなら
もう仕方ないけどさ…
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 09:31:54 ID:6K3ENafE0
>>133
自動車評論家として長きに渡り活動し、各メーカーともパイプがある人なんでしょ？

NHKの取材ったって、今回の番組作りに１０年２０年スパンで取り組んでたわけで無し。
取材者側に、国沢氏を凌駕するほどの自動車知識（ミクロな面での）があるとも思えん。
「どんな切り口で取材をするか」で、こんな魅力ある内容になるんだって感心した。

EV親方名乗るんだったら、放送された米政府の国策としてのEV施策のエッセンスくらいは
先んじて論じておいて欲しかったよ。自前のメディア持ってんだからさ。

結局は、眼前のミクロ面はあーだこーだ言えても、５年１０年先の視点に立った取材ができない、
御用評論家・・・いや３流フリーランスなんだってことですね。納得です。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 09:45:59 ID:nutcs0jw0
【アクセル欠陥の可能性指摘　「レクサス」事故で米当局】
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091026/biz0910260857001-n1.htm

はい、お約束。
米民主党政権の伝統のお家芸「　日　本　叩　き　」が早速始まりました。
大方の予想通りとはいえ見事なレスポンスです。

ところで「大トヨタ様にイチャモンつけるんじゃねえ」とか
「マットの問題だろ」とか曰ってたスベ風味の方はこれをどう思います？

他にも暗黒板の名も知れぬ一カキコをソースに、同じことを言ってた
裏日本県民はこれをどう見てます？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 11:00:29 ID:0fKHka880
>>137
興味あるんで、NHTSAのサイト見たけど肝心のレポートが載ってなかった。
（9月29日付けのはあったけど、日付から言って最新じゃないよな）
>>137はレポートを読んでどんな事が書いてるのか確認したの？

ttp://www.nhtsa.dot.gov/portal/site/nhtsa/menuitem.6a6eaf83cf719ad24ec86e10dba046a0/
139 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/10/26(月) 11:07:18 ID:THxD3uYg0
１０月２６日　

民主党は来年度予算の削減に苦しんでいるようだけれど、無駄使いの温床になっている
「独立行政法人」に代表される役人の天下り先を潰していくしかないと思う。
例えば『自動車事故対策機構』。http://www.nasva.go.jp/index.html
ほとんど役立っていないだろうことは、Ｗｅｂサイトの閲覧数を見ても解る
（こんな感じです）。http://www.nasva.go.jp/index.html

この団体、クルマの衝突評価などをやっているのだけれど、
何度か書いて来た通り、ず～っと同じ内容のテストを続けてます。
「何年か毎に衝突形態を変えたり国交省と違う内容したらいいだろ」と
国交省から出向してる担当者に言ったが、そんな意見など全く無視。
結果、今や横並びの結果になってしまい、☆６個続出。もはや参考にならず。

その他『交通安全環境研究所』http://www.ntsel.go.jp/や
『自動車検査法人』http://www.navi.go.jp/なども、
他の機関や業務と重なっている部分が多く、別組織として必要と思えぬ。
私の場合、自動車が専門分野なので不要だと解るものの、
他のジャンルでも「なんだそれ？」が多いハズ。それぞれ、どんな調査結果でも出す
「御用学者」を抱えており、好き勝手に動いてるんだろう。

自民党政権続く中、役人は膨大な「無駄使いのシステム」を作り上げて来た。
おそらく土建関連予算も、４分の１は「ピラミッドのような役立たず」か「穴を掘って埋める」
ような使われ方をしていると思う。ここに切り込めなければ、抜本的な改革は無理。
まずは自動車事故対策機構をどう処遇するか注目してます。放置なら望み薄。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 11:27:11 ID:LWritqHOO
>「何年か毎に衝突形態を変えたり国交省と違う内容したらいいだろ」と
>国交省から出向してる担当者に言ったが、そんな意見など全く無視。



小声でブツブツ言ったフリでは聞こえもしません。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 11:46:10 ID:0f3ewN+40
>>139
>私の場合、自動車が専門分野なので
wwwwwwwwwwwwww

最近この記述増えたね
常に言い続けてないとアイデンティティが保てないほどヤバい状態？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 11:54:12 ID:NEAAy2JeO
>>136
それが出来るくらいならスレが400以上も（ｒｙ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 13:19:31 ID:g+1Y2kkfi
>139
>☆6個続出
ん？何の問題が？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 13:33:24 ID:nutcs0jw0
【米道路交通安全局、ホンダ「オデッセイ」のブレーキめぐる調査を強化 (ロイター)】
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/n_honda2__20091026_3/story/26reutersJAPAN121085/

はいはい、始まりました始まりました、ドンドコ始まりました。
米民主党政権伝統のお家芸、「必殺日本叩き」第○弾です。

前回のクリントン政権時には日本企業が軒並み標的になり、
随分と毟り取られたものですが、今回は企業側も、少しは学んでいるのでしょうか？

それとも前回同様、今まで同様、取られ放題毟られるだけでしょうか？

しかし露骨。これだからマトモな日本人は、米民主党を支持できないんですよねえ。
ま、もともと民主党って南部が支持基盤で、歴史的には「奴隷制支持」「州権強化」の
超人種差別主義・（アメリカ）自己中政党なんで、特別驚くには値しないんですが。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 13:41:28 ID:Kz89dCHD0
>何度か書いて来た通り、ず～っと同じ内容のテストを続けてます。

ベストカーでの国沢の事かと思った
もうダンパーとか燃費テストとか飽きたから止めろよ
ガソリンの無駄使いだろ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 17:59:32 ID:VOn/jV2r0
国沢のずーっと同じ内容のテストってのは自覚してたのか。
もうろくしてそのたびに忘れていたのかと思ってた
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:17:50 ID:oqsPYZNS0
>>138
なんかキモい奴だな。

そんな事は記事にした産経新聞か、配信した共同通信、
もしくは元記事を書いたらしい米ロサンゼルス・タイムズ紙に言えよ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:33:19 ID:aj08GWgC0
ハイブリッド車など「疑似エンジン音」義務化へ
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091026AT1G2400A26102009.html



黄昏野郎ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:38:09 ID:LWritqHOO
お花畑的にはインバーター音じゃなかったっけ？しかも大学教授中心で決めたからケシカランのでしょ?!
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 21:44:02 ID:nutcs0jw0
>>137を完全スルーとは、少しは賢くなってきたのかな？

> ところで「大トヨタ様にイチャモンつけるんじゃねえ」とか
> 「マットの問題だろ」とか曰ってたスベ風味の方はこれをどう思います？
>
> 他にも暗黒板の名も知れぬ一カキコをソースに、同じことを言ってた
> 裏日本県民はこれをどう見てます？

ブッ飛んだ斜め上の、ものすごい屁理屈を（少し）期待してたんだけどなあ。
>>149くらいじゃまだまだ屁理屈度が足りない。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:23:23 ID:NQE57rUO0
音付けには賛成だが、チャイム音には反対だ。エンジンの疑似音が良い。
国際的にも提案すべきである。

加害性の高い運転者の方に法律の上では高度な注意義務が課されている。
しかし、実情は甚大な被害に遭う歩行者の方が注意を強いられている。
中でも視覚障害者は音を頼りに身の安全を守っているのである。ＨＶに
音が必要との議論は、こうした歩行者軽視の運転が生活道路で常態化
していることを背景とすることにも留意して議論いただきたい。

結論から言うとエンジン音、もしくは排気音がよいと私は思います。これはすでに
街中で沿線住民が長い間、聞いてきた音であり、違和感は無いと思います。

ハイブリッド車に音を付けると言うことは、昔の大名行列みたいに、車が通るからどけ、
というようなものだ。本来、専用道路以外は歩行者優先であると教本にも書いてある。
外側に音を出すのではなく、内側に音をだすようにして、運転者の注意をうながし、
さらに車が停止、もしくは減速するようにしてほしい。

http://www.mlit.go.jp/common/000050773.pdf
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:45:14 ID:8MLIabRU0
>>151
で、何が言いたいのボクちゃんはｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:47:21 ID:NQE57rUO0
笑わないと優位に立てないの？

いじめられっこで低脳なのはよーくわかったんで
薄っぺらい人格攻撃や根拠のない決め付けばっかりじゃなく
内容に反論してるところが見たいです
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:59:46 ID:0f3ewN+40
国沢へ直接向けたレス以外はぜんぶ自分に向けたものだと思っちゃうほど
自意識過剰な病人なのかねえ・・・

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 00:56:55 ID:tA3+99kP0
なんだ？えらい静かだな
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 01:54:36 ID:3W7IqOae0
お前みたいなバカが召喚呪文唱えなかったからな
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 02:20:57 ID:jXwhpNGL0
>>149
そうそう。
暗黒板では「音出すことで折角のハイブリッドの特性がー…」って黄昏さんが言ってた正論を
書いてしまって当時の国沢台無し！な事すら載ってるよね。
国沢検閲が働いているってのにｗ

国沢は自論すら忘れるインバーターオヤジ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 06:22:18 ID:T845vE1I0
>>149
HVに音は要らないと言っていた松下を担いで国沢叩きをしていた馬鹿犬他の感想が聞きたいわｗ
国沢の主張していた音色とは違うものを検討してるから国沢の意見が通った訳じゃないなんていう
負け犬の遠吠えじゃない正直なやつをｗ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 07:13:10 ID:muaNdBwFO
どちらにせよ、パパのズサンな運転を肯定する事項じゃないからね。クズ社員はとっとと出勤しなさい
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 07:31:27 ID:T845vE1I0
いつも湧いてくる低級印象操作しかできないクズ低脳黄昏
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 08:01:03 ID:L0vzXgVL0
>>160
石田石田と低級印象操作してるクズについてどう思う？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 08:41:07 ID:T845vE1I0
石田って誰？
スベなら知ってるけどさ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 08:55:34 ID:IF/BG32L0
> EOS-1Vを駆る、元プロカメラマンで、今（2002年）は車関係のライター。かつては、Webサイトも開設
> していたようだ。10年前（1992年ごろ）に2年間、仕事で韓国に在留したこともあり、厚木の米軍機の音にも
> 詳しい。学生のころは、オフィシャルファンクラブのアルバイトをしていたことも。

> ＃ちなみにワタシ、前の仕事で韓国はソウルに数年間飛ばされていました。いわゆる現地駐在員…。だから詳しいっすよ韓国。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 09:27:56 ID:fYavOkSc0
>>161
それのどこが「低級印象操作」ってことになるのさ？
それのどこが「クズ」なのさ？

一言半句でも説明できるのか？
165 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/10/27(火) 10:56:41 ID:9x3P6czx0
１０月２７日　

車重２、５トン。１０・１５モード燃費５、１km／Ｌのレンジローバーは
電気自動車より環境にやさしい（二酸化炭素の排出量少ない）と聞いたらどう思うだろうか？　
実際、ランドローバー社が販売しているクルマの全ては、製造時だけでなく
７万２千km走っても地球のニ酸化炭素を増やさないという。

こいつが「カーボンオフセット」という考え方だ。もちろんランドローバー社の工場だって
二酸化炭素を出す。ガソリン燃やせば、これまた必ず二酸化炭素を出す。
けれど、出した分をどこかで減らしてやれば、総合的に考えると二酸化炭素は増えない
ということになります。よって、ＥＣＯカーより地球にやさしいということになる。

もう少し具体的に書く。現在、二酸化炭素の排出権はお金で買える。
効率の悪い燃料の使い方をしている国に補助を出し、効率の良い燃料の使い方に
切り替えれば、減った分の二酸化炭素の排出量が自分のモノになるのだった。
これを「何でもお金でカタを付けるのか？」と思うか「結果から考えれば素晴らしい」
と思うかは人によって違うかと。

ただレンジローバーに乗っている人が７万２千kmまではプリウスやｉ?ＭｉＥＶより
二酸化炭素を出さないことは間違いない。
いずれにしろ今後は「平均的なモノより二酸化炭素の排出量が２５％以上少ない」か
「カーボンオフセットによって排出量を少なくしたもの」のどちらかを選ばないと
ダメな時代になるのだろう。

日本でクルマを売る場合、基準となる燃費を設定。
下回る場合は、その分だけカーボンオフセットを義務づけたらいいと思う。
そしたら燃費良いクルマも悪いクルマも地球環境という点で同じです。
166 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/27(火) 11:02:06 ID:9x3P6czx0
2009年10月26日(月) 4 tweets

@monkybicycle2 いやいや悪天候だってガンガン行けますよ～！　
鬼に金棒の気分を存分に味わえます。
posted at 22:47:13

@neesun7 試乗だけなら悪天候上等なんですけれど、写真撮るのに四苦八苦します。
posted at 22:46:14

@HaloTi スポーツカーとかはドライがいいですけど、ランドローバーは荒天がいいですね～！
posted at 22:45:31

伊豆半島で行われているランドローバーの試乗会に行ってきました。
土砂降り＆強風。どうしようもありません。
posted at 18:37:58
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 11:13:35 ID:1K9myV/40
今回の試乗で、「カーボン・オフセット」って新しい言葉覚えたんで、
使ってみたかったってワケ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 11:35:36 ID:jXwhpNGL0
>もう少し具体的に書く。現在、二酸化炭素の排出権はお金で買える。
>効率の悪い燃料の使い方をしている国に補助を出し、効率の良い燃料の使い方に
>切り替えれば、減った分の二酸化炭素の排出量が自分のモノになるのだった。

結局プラマイゼロになればいいと言う理想論でしかないわな。
アメリカあたりの自己弁護の主張丸うつしって感じ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 11:55:34 ID:aXJFg5dni
全体的に燃費の良い日本のメーカーが、カーボンオフセット商法やり始めたら
自社の首絞める事になるの解らないのかバカ国沢
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 12:58:44 ID:muaNdBwFO
昔から、レンジローバー関連の接待はナカナカのモンらしいですが、うまく丸め込まれたようで(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 14:38:09 ID:4k9/PxBsO
>>164
何で>>160には言わないの？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 15:23:12 ID:ZZumfR6e0
お願いですから、ハイオク指定車にはハイオクガソリンを入れて返してください
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 16:14:30 ID:gm78Wr1i0
カーボン・オフセットがあるからCO2をバンバン排出してもいい、ってわけでもないだろうに・・・
言ってみれば自分の罪を相殺してるだけで、それ以上はなんにも社会に貢献しないんだよな

しかも、いつものごとく
>出した分をどこかで減らしてやれば、総合的に考えると二酸化炭素は増えないということになります。
って、曲解してるしw

結局今回の珍論は、接待してくれたランドローバーへのヨイショと
排出権を他国から買おうとしてる民主党のヨイショだけだな
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 16:21:17 ID:jXwhpNGL0
効率の悪い国の二酸化炭素排出量を減らした上で
自分ところも二酸化炭素を「増加させない」なら立派な話なんだけどな。

国沢みたいに「あちらでいいことした分、こちらで悪くしても合算数値上増加してないならいい」
なんて発想する奴がエコ語るなっての。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 16:27:39 ID:1K9myV/40
プリウス乗ってんだから、フネで軽油ばらまいてもいいじゃん！



って人ですよ・・・
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 16:33:37 ID:fYavOkSc0
>>171
ええ？　そんなの当たり前じゃないか。
「>>160には納得できるから」だよ。

>>161の言ってることはまったく理解できない。
だから聞いた。なにか問題でも？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 17:18:08 ID:/EO6h5fqO
またまた、大珍論炸裂ですな。珍論オブザイヤーのテンベストも狙えそう
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 17:36:12 ID:muaNdBwFO
>>176
弁当はもとより、給料をもらえないパシリ暮らしでもＯＫなお花畑思考体系に漬かってるから、>>160に納得できると
179 ：検証ﾃ‡ｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/27(火) 17:37:03 ID:OuLo8uAj0
珍論オブザイヤーも、環境関係発言とか技術関係発言とか官憲批判発言とか
カテゴリ分化が必要になりそうな勢いですな。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 17:39:51 ID:jXwhpNGL0
つーか永田は忸怩たる思いでパシってると思うよ
「このハゲ沢、いつかテメーに弁当おごらせたる」という低い志を胸に。

国沢経由でしか仕事が下りてこない
この現状を理解できない限り永田はずっとパシリだろうけどな
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 17:46:50 ID:NveMoHT30
志は高く
「このハゲ沢、いつかテメーに1000万円賠償させたる」

とかなんとか
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:16:14 ID:fYavOkSc0
>>178
ほら、そういうのが>>160の言ってることズバリじゃないか。
自　分　で　書　い　て　て　分　か　ら　な　い　の　か　？

「>>178は>>160の言ってることズバリだ」とわかる程度に
>>160の書いてることは理解＆納得できる。

>>161はなに言ってんだか理解も納得もできない。
だから>>164を書いた。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:26:43 ID:muaNdBwFO
案の定、必死になってまいりました(･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:28:59 ID:DdCJDrFO0
>>179
糞コテオブザイヤーが対象コテ1人しかいなくなって自然消滅するのと対照的ですな。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:36:19 ID:jXwhpNGL0
>>182
はたから見ててもあんたメンドクサイ奴確定
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:57:05 ID:fYavOkSc0
さて攪乱要因はそろそろ放っておいて改めて。

>>161
それのどこが「低級印象操作」ってことになるのさ？
それのどこが「クズ」なのさ？

一言半句でも説明できるのか？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 19:08:53 ID:gm78Wr1i0
>>185
もう両方放っとこうよ
俺らの興味の対象は珍論だけだ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 19:18:34 ID:nlwXIKlcO
業界初のカーボンオフセット親方を自称して試乗等で排出した二酸化炭素の分だけお金を払い
国沢基金とし継続的な社会貢献とやらに役立てください ＞＜
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 19:20:07 ID:4k9/PxBsO
>>185
同意。俺の負けでいいんで撤退します。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 19:47:07 ID:ICk4MRL80
マリオ、国沢と対談したのかｗ
それも懐かしい画像まで持ち出して。

ttp://www.hobidas.com/blog/rosso/mjb/
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:09:41 ID:T845vE1I0
>>179
お前にはチェックも分類もできんくせに何を偉そうに
192 ：検証ﾃ‡ｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/27(火) 20:31:28 ID:OuLo8uAj0
ttp://www.hobidas.com/blog/rosso/mjb/WRC%E3%81%AE%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E7%95%AA%E7%B5%84.jpg

こんなもんまで持ち出されてまぁ・・・
193 ：検証ﾃ‡ｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/27(火) 20:41:01 ID:OuLo8uAj0
> かつて、NHKのBSで放送されたWRC番組での激論シーンを再現すべく、果敢に挑みましたが・・・
> ttp://www.hobidas.com/blog/rosso/mjb/WRC%E3%81%AE%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E7%95%AA%E7%B5%84.jpg
> 「ヤング飯島俊行」への道は、自分にはまだ遠かったであります。


この画質の悪さ・・・ひょっとしてと思ったら、
ははぁ・・・ネタ元はこの動画の 01'52'' あたりですな。

ttp://www.youtube.com/watch?v=J2S21knQRLE
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 21:17:56 ID:i6Drqq8LO
もはやマリオのライバルは国沢さんデナイノ！！
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 21:48:26 ID:xqNAIwEu0
護衛艦が燃えとる。法則発動るようなことしたんか？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 22:05:13 ID:ApZN8QeR0
ニダーのコンテナ船が相手かよ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 22:22:33 ID:hvx5YtL40
> 法則発動
国沢さんが支持する民主が圧勝する法則のことですねわかります。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:03:01 ID:sRN7t6lL0
>>197
民潭と朝鮮総連と部落開放同盟と日教組と自治労と国沢さんが支持する民主党だよ。
http://www35.atwiki.jp/kolia?cmd=upload&act=open&pageid=218&file=1248876572.pdf
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:03:45 ID:RbtXDOn40
韓国の貨物船(実は工作船）が特攻かけたんだろ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:11:56 ID:hvx5YtL40
国沢さんが支持する民主党が圧勝したのは事実。
黄昏の負け。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:29:52 ID:rWXoUv8y0
何で負けなんだよｗｗｗｗｗ

笑わないと優位に立てないのであらかじめ書いておきますねｗ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:58:13 ID:hvx5YtL40
選挙の結果が出てるのに負けを認めない黄昏って何なの？馬鹿なの？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 00:00:57 ID:r3VhPu8p0
ベストカーのコラムは辞めたほうがいい
日記の使いまわし
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 00:34:37 ID:csZl4gSu0
>>202
バッカムは親父に連絡しとけ。

新しい所属を探して、泣きつくのは結構だけど泣き付かれる方の身にもなれと。
いろいろと履歴に矛盾があって、受け入れるのは難航しそうだ。
そもそもここは選民思想が非常に強いので、バカに端から無理なものをごり押しされても困る。
自分から手を引いてもらえると、むしろ印象としてはかえっていい方向に転がり、
結果として将来的にはつながりができるかもしれない。

以上のように言ってたと伝えろ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 02:22:31 ID:4h3BsU9I0
>>202
つーか民主にそろそろ難癖つけはじめるぞ国沢はｗｗｗ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 02:43:38 ID:2Zf8Y4Fa0
権利ばかり主張して責任と義務を果たさない人だからな
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 03:02:34 ID:YsFDXgS40
>>205
在日工作員ならそれは無い。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 04:15:19 ID:4h3BsU9I0
>>207
そーゆー立場を尊守するようなアタマがあると思うかねあのパカに。
もう思いつきで見当違いな噛みつきを始めるよ。

しかも民主トボシの自民マンセーみたいなもう完全真逆のようなネタで。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 07:31:32 ID:IS7Hl1Xq0
>>208
>> 尊守する

ﾜﾛｽwwwww
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 07:39:36 ID:PIIyoRO40
>>204
低脳黄昏低級創作乙ｗｗｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 07:47:46 ID:JNmJOtru0
>>210
ホンダをクビになった馘首になったと、
ソースも無しに連呼してた情弱がナニ書いたって
信憑性の「し」の字もない、ということですね。

わ　か　り　ま　す　。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 08:05:50 ID:PIIyoRO40
嘘ネタ
ハッタリ
仄めかし
国沢一味認定
決め付けて叩く

が馬鹿揃いの低脳黄昏ズのすべてｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 08:58:45 ID:PIIyoRO40
>>168
> >もう少し具体的に書く。現在、二酸化炭素の排出権はお金で買える。
> >効率の悪い燃料の使い方をしている国に補助を出し、効率の良い燃料の使い方に
> >切り替えれば、減った分の二酸化炭素の排出量が自分のモノになるのだった。
> 結局プラマイゼロになればいいと言う理想論でしかないわな。
> アメリカあたりの自己弁護の主張丸うつしって感じ。

無知だな、低脳黄昏はｗ
京都議定書で決めたＣＤＭが正にカーボンオフセットな訳だがｗ
そんなことすら知らずに突っ込んだつもりの粘着クズｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 09:17:51 ID:JNmJOtru0
>>212
> 嘘ネタ
> ハッタリ

「ソース無しで判断する（可哀想な）情弱クン」なのではなく
最初からソース無しであることが分かりきっているクセに
意図的に悪意満々でやってる、ということですね。

わ　か　り　ま　す　。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 09:38:43 ID:9v3qlHLr0
ttp://www.carbonoffset-nenga.jp/about.html
すっげー身近なところでもカーボンオフセットやってんだけど、
社会性のない低脳黄昏ズは知らないとみえる（失笑の渦ｗ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 10:31:14 ID:bGrXq5xni
フェネック休刊ワロタｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 10:35:18 ID:YsFDXgS40
ここは低脳黄昏連呼マンの必死さを観賞するスレですか？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 10:53:52 ID:OV1fHog6O
コテスレでやりゃあいいのにね。ま、本スレ消化だけには貢献してるかなと
219 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/10/28(水) 12:01:47 ID:vB12tHJ20
１０月２８日　

小ネタを二つ。まずはプリウスなどモーター走行モードのある静穏車の走行音について。
嘆かわしいことに「エンジン音を擬音を出す」とということが本決まりになったようだ。
２０１２年あたりから装着を義務付けるらしい。
現在登録されているクルマをどうするのかは検討中とのこと。

こんな愚かな対応策を行うとは……。
必ず「意義あり！」という意見出ると予想していたのに。
ｉ?ＭｉＥＶとかリーフとか多数のプリウスとかが「ぶ～っ！」という妙なエンジン音出して
走っているシーン、超オタンコです。将来の無い連中に決めさせたらアカンでしょう。
この案、トヨタも支持したとか（ガセネタなら連絡ください）。

年末の土日はＥＴＣの１０００円走り放題をやらない事にしたそうな。こらもう当然でしょう。
年末は運ばなければならない荷物がたくさんある。
簡単に割引をしたりしなかったり変更できるのなら、
もっとフレキシブルにＥＴＣを運用すりゃいいのに！　
基本は「空いている時間帯の料金を安く」である。夜間の割引を拡大せよ。

ちなみにやっとＥＴＣ車載器の価格が下がって来た。
『イドサワ』http://www.idosawa.com/category/car/etc.html
を見たらセットアップ込み６１００円から。都市部に住んでいる人は、
当面ＥＴＣが必要。首都高など無料化の対象外になっているのだ。
この機会に２台目や３台目のクルマにも装着したらいい。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 12:08:10 ID:8zBrobC30
>>217,218
馬鹿が馬鹿晒して嗤われてるだけなのに我慢できない田作の歯ぎしりが聞こえますね（爆笑ｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 12:18:05 ID:p2XxA73Q0
カーボンオフセットって言う割りに、
電気自動車やハイブリットのライフサイクル環境負荷について何もコメントしない自動車評論家。

ＭｉＥＶを国沢は「駅までの送り迎え用に使えば良かろう」とか行ってる時点でアホ。
んな使い方じゃ10年かかっても製造環境コスト回収できない。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 14:11:19 ID:xan707po0
EVやHEVの擬音に異議ありなら自分でそう言えばいいじゃん。
何でいつも他人任せなの国沢さん？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 14:19:16 ID:cfm0jLRc0
>>219
>必ず「意義あり！」という意見出ると予想していたのに。
意義があると判断されたから採用されたんじゃないの？
国沢は何を言ってるんだ？

あと疑似エンジン音が愚かっていうけど、
国沢はチャイムがいいとか言ってたんだっけ？
その是非の判断基準を教えてほしいな
難聴気味の俺にはどっちもあんまり意味のない処置なんだけどさ

今回は視覚障害者が耳馴染んだ音、という判断で疑似エンジン音にしただけであって、
「騒音を聴かせて歩行者をどかす」という根本的な問題は解決されていないどころか、
核心部分に触れてもいない「とりあえず」の処置でしかないんだけど・・・
そこらへんについてどう考えてるんだろ、国沢は？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 14:27:17 ID:N8AbMgfEO
>221
では、どれだけ走れば回収できるの？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 14:31:52 ID:UhfzX6WE0
擬音出すなら、オプションで好きな音出せるようにして欲しい。
俺なら「デナイノ！」にする。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 14:34:03 ID:4h3BsU9I0
>将来の無い連中に決めさせたらアカンでしょう。

一番将来性の無い奴が言っちゃったよｗｗ
つーか将来性でなく「先見性」とか「見識」とかじゃね？この場合。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 14:44:02 ID:p2XxA73Q0
>>224
発電所比による平均的な環境負荷だと、10万キロでようやくって感じ。
ソースは、
日本の産業技術とエネルギー・環境技術の研究開発及びその普及を推進する我が国最大規模の中核的な研究開発実施機関
228 ：ねど：2009/10/28(水) 15:02:12 ID:YsFDXgS40
>>227
ヴァカだからヒントくらい書いてやらないと分らないだろ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 15:16:01 ID:YsFDXgS40
つーかココが電池開発のイニシアチブを取って
オールジャパンが結成されたのも知らないんだろう。
何も知らないクセにバッテリーについて偉そうに語るから、
先日の突っ込みどころ満載の珍ＴＯＰも笑われてたんでさ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 15:38:01 ID:Pi5fCmul0
意義と異議の意味も分かってないのか、あのオヤジは。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 16:07:50 ID:4h3BsU9I0
異議ありっ

変換したらフツーにこっち出た。マイパチョコン。

「意義」って変換とかしてたらそりゃ「意義」って出るだろうけどさ。
国沢みたいな奴だとむしろ「異議」の方がよく使ってそうだ。

意義ありって言う人が多ければそりゃハイブリにも音つけるわなぁ。
意義あるんだからなぁ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 16:10:00 ID:4h3BsU9I0
>>223
国沢はインバーター音提唱。
どっちみち「音出し派」

そんな奴が「エンジン音だすのオタンコ」とか言うのだから笑える。
当時は無音派に対して「原理主義」とかどーとか息巻いてたのにね。

音の種類も確かに大事だろうけどさ。
国沢は自論がどういう立ち位置にあるかすら理解してないオマンコ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 16:26:59 ID:lRKeglHr0
「エンジン音を擬音を出す」

接続詞がヘンですよ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 16:39:35 ID:4h3BsU9I0
そもそも文章全体がヘンなんですけどね
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 16:47:38 ID:4h3BsU9I0
>この機会に２台目や３台目のクルマにも装着したらいい。

心がこもってねえなあ。
そりゃまあれだけ「高速道路無料化無料化！ただにしないなんてアリエナイデナイノ！」
と唾とばしまくってる御仁が言うのだから単なる宣伝として義務だけで言ってるのが
見え隠れするからなぁ…。
イドサワさんもこんなパカに宣伝させてたらダメでしょ。イメージ悪くなるって。
折角企業努力してるだろうにさ。

つーか２台目、３台目ってどーユーコンセプトでモノ言ってるのかね馬鹿沢は。
家族所有の車で親、息子とか完全に生活スタイルがわかれているような人間だと
そもそも別個にＥＴＣなんて装着している可能性は高いし、
親、とくに旦那が車を複数台持ってる家庭なんて、結構限られているし
そんな裕福な家庭は今さら後付けでＥＴＣなぞつけなくても新車時に
「ＥＴＣ？どーせだからつけといてよ」と既に装着済みだろう。

また、家族でどこか旅行出かけるような家庭の場合でもそんな複数台つけるメリットもねえだろ。
あとそれに国沢って車載機のセットアップ料すらケチる意見の持ち主だったろ？
車載機は車から車へ移動させればいいデナイノ！って。

もう全然一貫してねえのな。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 16:54:29 ID:cfm0jLRc0
>>223
ああ国沢はインバータ音推奨でしたか、サンクス
どのみち聴覚障害者にはなんの解決にもならないじゃん・・・

曲がりなりにも評論家を名乗る人間が「音を出す、出さない」という最低限の対応がすべてであるように取り上げて
「エンジン音なんて愚か！」なんていうのは、なんかすごく悲しい
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 16:56:22 ID:cfm0jLRc0
間違った、>>236は>>232へのレスです
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 16:57:27 ID:4h3BsU9I0
結局国沢が「エンジン音なんてイケてない」って思うだけで言ってるだけだしね。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 16:58:27 ID:gdH/xJTS0
繁華街
http://blog.goo.ne.jp/littorio/e/f9a43eedf28a4620ae41f12b1cc88ebd
国沢光宏さんが繁華街で轢き逃げをした疑惑の動画。
http://www.youtube.com/watch?v=4Gc83sKaOJs&hl=ja

↑こう言う歩行者をどかすようなクズがいるから音出さないとならないんだろうな
国沢のプリウスには口臭出す装置でも本気でつけてほしい
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 17:23:04 ID:OV1fHog6O
まあ音が出ても出なくてもオヤカタのズサンな運転そのものは変わらないわけで（ﾉ∀`）ｱﾁｬｰ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 17:53:41 ID:4h3BsU9I0
まあ国沢がゴネてもゴネなくても車雑誌のわずかな仕事そのものは増えないわけで（ﾉ∀`）ｱﾁｬｰ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 19:14:04 ID:7SPn7yBlO
>>236
国沢はドライバーからの視点だけだと思う。そう考える根拠は暗黒掲示板での意見反映のさせ方から
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 20:15:28 ID:El0ZE2g50
>>240
あんな運転してたら頻繁に事故を起こすと思うのだが、言わないだけかな？
捕まったと思われる時は、警察ﾄﾎﾞすから直ぐに分かるがｗ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:03:18 ID:2riONhwQ0
>>239
> 繁華街
> http://blog.goo.ne.jp/littorio/e/f9a43eedf28a4620ae41f12b1cc88ebd
> 国沢光宏さんが繁華街で轢き逃げをした疑惑の動画。
> http://www.youtube.com/watch?v=4Gc83sKaOJs&hl=ja
> ↑こう言う歩行者をどかすようなクズがいるから音出さないとならないんだろうな

こういう物事全く分かってない粘着低脳黄昏ズだから馬鹿だって言われるんだよｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:35:57 ID:OV1fHog6O
ズサンな運転も慣らされりゃ、それが当たり前にしか思えないですからね。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:39:19 ID:v+7cu0OT0
>>245
> ズサンな運転も慣らされりゃ、それが当たり前にしか思えないですからね。

こういう物事全く分かってない粘着低脳黄昏ズだから馬鹿だって言われるんだよｗ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:30:13 ID:+N1QKuVF0
國澤のまわりでだけだなｗ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:32:50 ID:iblc2+cy0
>>247
> 國澤のまわりでだけだなｗ

こういう物事全く分かってない粘着低脳黄昏ズだから馬鹿だって言われるんだよｗ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 00:33:40 ID:VZf7VRPDO
ま、国沢さんより運転の上手い黄昏はいないだろうな！
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 00:33:51 ID:jv1tDuQ+0
手動でＲＥＣスイッチを入れたときの音

プリウスに音を！
http://www.youtube.com/watch?v=pWzU96QVWcg&feature=related

一方‥

http://www.youtube.com/watch?v=4Gc83sKaOJs&hl=ja

どう聞いてもＲＥＣスイッチを入れた時の音じゃありません。
ドアミラーが接触したような衝撃音です。
251 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/10/29(木) 01:02:24 ID:5xCx2dgS0
2009年10月28日(水) 2 tweets

レクサスＬＳ４６０のマイナーチェンジモデルに試乗しました。イッキによくなっているので驚く。
前から折り合いの悪かった技術者に「どこを変えたのか？」と聞いたら「どこも」。
後で他の技術者から「大幅に変更してます」だって。
posted at 23:40:48

@monkybicycle2 甘い柿で干し柿は出来るのだろうか？
posted at 20:58:06


2009年10月27日(火) 2 tweets

@n_waka 近所ならいいですけど、送るのは難しいかと。
そもそも収穫するのにひぃひぃ言ってます。上の方は取れないんですよ。柿の木は登れないし。
posted at 22:26:16

ウチの柿は凄く甘くて美味しいのだけれど、毎年食べきれず。
最後はギーギー鳥のゴハンになってしまいます。
posted at 20:15:09
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 01:45:29 ID:jv1tDuQ+0
近所付き合いが無いのがまるわかり。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 02:23:23 ID:bf9zhF4S0
>>250
え！？




あれはどう聞いても国沢が逃げる時の音だと思っていたよ！
国沢効果音　「逃げる１」
みたいな！
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 07:33:52 ID:75XtZFPn0
>>251
ツッコミを入れることができない馬鹿だから、ひたすらコピペに走るんだよな、田舎クズ犬はｗ
書き込んで目立ちたい、国沢から目障りな存在だと思い込みたい、それがコピペの原動力ｗ
自己顕示欲しかない中身空っぽの馬鹿犬のくせに、コテまでつける病気犬ｗｗｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 13:50:26 ID:W5xGO9+g0
>>254
バッカムは>>204をパパンに連絡か、スレを見るように伝えたか？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 18:00:01 ID:VZf7VRPDO
どうしようもなくくだらない認定………

きっとコイツは泥水をすすってるような底辺の人間なんだろうな
いい生活をしている国沢さんが憎くてたまらないんだろうな
素直に羨ましいと言えないひねくれたダメ人間なんだろうな

同情してやるよ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 19:26:10 ID:bf9zhF4S0
国沢がうらやましい
なんてムリムリな設定は現実感にとぼしいよ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 19:37:30 ID:2YLDV4ARO
文章の雰囲気からして岩谷くんが書いたんでしょ。
259 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/10/29(木) 19:43:40 ID:l9p8kF190
１０月２９日　

昨晩ＮＨＫの『クローズアップ現代』という番組を見ていたら、
おそらく自動車に関係している業種の方だと思うけれど「ＥＶは簡単に作れる」と言っていた。
まぁ確かにテスラモータースなど見ると、コンピューター関係のベンチャー企業が
世界トップクラスの性能持つＥＶを作ってます。

クローズアップ現代に限らず、ＥＶが簡単に作れると考えている人は少なくない。
いろんな場面で「ＥＶは自動車メーカー以外でも作れるんでしょ？」と言った質問を受ける。
確かに市販車改造のＥＶやテスラのような高額のＥＶであれば可能性大。
いや、テスラもロータスの技術無しじゃ作れなかったので、広義の改造ＥＶですね。

されど量販車のＥＶとなれば相当ハードル高い。
なんせ今や自動車の基本コンポーネンツは車体なのだ。ＥＶだって衝突安全性が要求されるし、
インテリアだって必要。足回りの技術や乗り心地も重要。
確かにエンジンや変速機など無くなるものの、駆動系は残る。
もっと正確に言えば、モーターやインバーターだって既存の製品じゃダメ。

クローズアップ現代でもキャブレターやインジェクションを作って来たケイヒンがインバーターを
開発しているシーンを紹介していた。インバーターと言えば、これまで電気メーカーが
作るものだと考えていたんじゃなかろうか。安価で信頼性の高い部品を大量に作るという技術、
やはり自動車産業の得意分野です。

また、販売やアフターサービスという点でも自動車産業は充実している。
大半の部品がオーダーした翌日に揃うし、ディーラーのレベルだって高い。
「トラブルあって電話したら全く繋がらない」なんてこと、絶対無いですから。
この業界に新規参入するのは相当難しいと思います。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 20:15:48 ID:kQBmEZ2x0
エェェ～～～!!
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 20:23:12 ID:yfcDsui90
いつもの事だけど、評論家という文章を書く職種を自称するなら
読みやすい文章を書く努力ぐらいしてくれよ
わざと「相当ハードル高い」とか書いて公開オナニー行為してる事に気がついてないとか
どんだけ沸いてるんだよ・・・

後は少なくないも、文章を書く職の人は基本的には使わないよ。
新聞とか読まないのか？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 22:02:14 ID:OLnlnLNjP
>>256
>いい生活をしている国沢さんが憎くてたまらないんだろうな

うらやましいねぇ

50歳になったばかりなのに年金生活者みたいに毎日遊び呆けていてw

俺には重要な仕事を会社から任されて
部下も路頭に迷わすわけに行かないから
一生懸命働く事しか出来ないが

国沢みたいにくらげみたいに漂いながら
仕事をしない人生って言うのもウラヤマシィｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 23:27:46 ID:XAHh4Ef10
>>255
> >>254
> バッカムは>>204をパパンに連絡か、スレを見るように伝えたか？

犬も馬鹿だしその飼い主も馬鹿だなｗ
犬は飼い主に似るっていうからなｗｗ
クズ低脳黄昏ズｗｗｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 23:33:01 ID:VZf7VRPDO
うわぁ、クズ低脳黄昏の>>262氏が気持ち悪い自分語りしているよ

マジキチＷ
265 ：キモ黄昏晒しage：2009/10/29(木) 23:40:51 ID:VZf7VRPDO
262 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2009/10/29(木) 22:02:14 ID:OLnlnLNjP
>>256
>いい生活をしている国沢さんが憎くてたまらないんだろうな

うらやましいねぇ

50歳になったばかりなのに年金生活者みたいに毎日遊び呆けていてw

俺には重要な仕事を会社から任されて
部下も路頭に迷わすわけに行かないから
一生懸命働く事しか出来ないが

国沢みたいにくらげみたいに漂いながら
仕事をしない人生って言うのもウラヤマシィｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 00:22:00 ID:3duo+88A0
>いい生活をしている国沢さんが憎くてたまらないんだろうな

いい生活してんの？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 02:26:16 ID:O/Z5SObA0
どうでもいい生活をしているよな
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 04:42:39 ID:WpZab1l70
うむ。
死んで、どれだけの人が悲しんで泣いてくれるのか全く読めない。

むしろ喜びのあまり感涙にむせぶ姿の数が、読めてしまう。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 06:58:47 ID:AB/exH0W0
>>268
人間のクズが。
書いていいことと悪いことの区別もつかんのか。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 07:37:09 ID:WpZab1l70
>>269
諺にあるから問題ないだろ

生まれたかそうか、死んだかどうれ

生まれることに人は興味を持たない。
しかし葬式には、その人物の生き方が反映されるから見に行こう。

死を考えて行動できない、人に感謝されることを生前どれだけ行えるか。
それが出ない奴の方がよっぽどクズだ。
せめて今すぐにあらゆるドナー提供の書類にサインして、人の役に立とうとしろ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 07:39:54 ID:AB/exH0W0
>>270
屁理屈こねるな人間のクズ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 07:55:33 ID:WpZab1l70
>>271
人間として生きられないから、車部も叩き出され、インプの金は催促されても払わず、
会社は速攻辞め、パパンのすねかじり虫になるんだボケ。

そして、そんな人間のクズを作った親もやはりクズだ。
100歩譲っても、国沢学校で若い者から儲けようとした卑しい根性を見たら、やはり人間のクズだ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 08:19:33 ID:BN0gQ+Z70
特定個人の生き死にに関わるようなネタを不特定多数に向けて書くようなクズを
正当化しようとする人間のクズ、クズはクズ同士だな。
人として最低のことも守れないクズ黄昏が。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 08:31:21 ID:WpZab1l70
>>273
>生き死にに関わるようなネタを
死んでからのことしか話はしていませんが、何か？
しかも言われたからって自殺でもするのか？
ID変えてくるようなヘタレちゃんなら、それもありかもしれんな。

とりあえずお前の読解力は、Newニホンジン並。
中学生新聞でお勉強しましょう。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 08:36:32 ID:PA6aEmq70
選りすぐりの馬鹿と人間のクズしか残っていない国沢スレ
それが超低脳黄昏クオリティ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 09:25:08 ID:WpZab1l70
>>275
先輩からインプ譲ってもらって金を払わず、催促されても払わない人間のクズを、
俺はバッカム以外知らない。

どんだけ人をなめてんだと。

それについてはどう思うよ？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 13:07:58 ID:O/Z5SObA0
国沢が一番他人の人生にケチつけてるのはスルーなんだな
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 16:01:28 ID:g3p8KeanO
>>276
オマエの世界は狭いんだなＷ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 16:26:43 ID:IPrhJmqk0
> 先輩からインプ譲ってもらって金を払わず、催促されても払わない

ソース無しでは食えたもんじゃないなw
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 17:06:44 ID:eMj7BvM6O
ま、あのオヤカタのムスコならばありそうな話ですな
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 17:48:28 ID:wU5Auz0c0
元千葉スバルの先輩がソースなのにね。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 18:04:53 ID:O/Z5SObA0
火の無いところにはなんとやら
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 18:09:38 ID:O/Z5SObA0
ところでいよいよ民主トボシもはじめたな国沢は。
暫定税率廃止の空気が微妙になってきた！と言う。

まあ実際のところその結論が出てもいない、まだ廃止することをやめたワケでもない、
そんな状況で何か言うのも気が早いと思うが、
そもそも国沢自身が「メディアは民主になって一年くらい文句言うの控えて黙ってたらどうだ」と息巻いてたくせにｗｗ

もうね、パカかと。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 18:12:38 ID:eMj7BvM6O
さすが、報道番組に一番影響されやすいジャーナリストですな（ﾉ∀`）ｱﾁｬｰ
285 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/10/30(金) 19:22:45 ID:xgIGZF3S0
１０月３０日　

民主党のパワーが日に日に弱まって行く。何と！　
ここにきてガソリンや重量税の暫定税率の廃止を先延ばしするという雰囲気になってきてしまった。
暫定税率の廃止はわずか１ヶ月だったけれど、野党時代の民主党最大の功績である。
というか、断固たる意思を持って暫定税率の継続を認めなかったハズ。

民主党が政権を取れば間違いなく廃止されると思ってました。なのになのに。
厳しい財政事情は自民党時代と変わっていないのに、暫定税率の廃止を「困難だ」と言い始めた。
そら残しておいた方が財務省にとっちゃ楽でしょう。けれど『特定財源』と呼ばれるものは、
今や無駄なコンクリート作りの財源になっていること明々白々。

このまま存続させておくと、自動車関連の特定財源は確実に余る。
かといって自動車ユーザーからすれば、道路を造るために取られている税金を一般財源に
まわされるのは納得しがたい。一度廃止し、その上で「二酸化炭素税」などを制定。
石油や天然ガス、石炭など二酸化炭素を排出するエネルギー源に広く課税すべきです。

二酸化炭素税なら余った場合、海外に投資し、効率の悪いパワーユニットを入れ替えることにより、
地球上の二酸化炭素排出量を減らせる。暫定税率を存続さえるなら高速道路の無料化に
使ってくれてもいい。なのに！　高速道路の無料化も大幅に後退しそうなのだ。
ここにきて「２０１０年度は北海道と九州だけ」という流れになり始めた。

高速道路は完全無料化しない限り、高速道路と平行して建設しようとしているバイパス
（高価な橋やトンネルを含む）の建設凍結は出来ない。地域住民の納得を得られないからだ。
そもそも高速道路の無料化により大胆な道路計画の見直しを行う計画じゃなかったのか？　
唯一の希望は、案外頑固な鳩山首相は何も言っていないこと。

いずれにしろ道路計画や環境問題は自民党時代と考え方を全く変えなければダメだと思う。
こんな時こそ小沢さんの出番でしょう。国民を失望させれば選挙に勝てないですから。
民主党も溺れるモノにとっての「わら」だったのか？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 20:33:49 ID:d6CXQNF00
>>280
> ま、あのオヤカタのムスコならばありそうな話ですな
携帯からクズ乙ｗ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 21:03:28 ID:d6CXQNF00
> 唯一の希望は、案外頑固な鳩山首相は何も言っていないこと。

このおっさんには、判断力もなければ実行力もないから黙っているしかない。
本人も無能なら部下も無能ってことだ。
フィージビリティを考えて判断できるのは財務官僚だけだ。
その御輿に乗るしかない無能なお飾りが鳩山。
何を期待してんだかｗ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 21:47:42 ID:hJ4UXcWL0
>>281
あの嘘をまだ信じてたんだなｗ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 21:57:11 ID:eMj7BvM6O
ID変えて否定に走ってますな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 21:59:25 ID:d6CXQNF00
>>288
いちいち疑っていたら尻馬に乗り遅れるからな、低脳粘着黄昏の場合は
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 22:05:17 ID:3JL+OagA0
でって言うｗ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 23:46:24 ID:wU5Auz0c0
>>288
どうせ信じないだろうが本人に聞いたんだわ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 23:58:35 ID:hJ4UXcWL0
>>292
どうせ信じないだろうが俺も本人に聞いたんだ。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 00:01:41 ID:wU5Auz0c0
>>293
つまんねーな
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 02:24:50 ID:BbJWLDUb0
ねむい
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 03:45:40 ID:BbJWLDUb0
>>285
メディアには「民主に代わって時間も経ってないのに文句つけるな、一年くらい待ってもいいだろ」
と文句つけるくせに自分はグダグダ文句垂れるんだよなこのパカ。
しかも鳩山は公式見解で「来年には撤廃したい」って言ってるのに。

どっちみちどう転ぶかわからないのに「民主おまえもか」と騒ぎ立てるこのトンチキぶりの国沢を
家族はなんとかしたほうがいい。恥さらすから。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 06:36:47 ID:u7GHoOeL0
>>296
> どっちみちどう転ぶかわからないのに「民主おまえもか」と騒ぎ立てるこのトンチキぶりの国沢を

マニフェストに書いた政策に必要な財源はあると言い切り、しかもマニフェストは国民との
約束だと政権についてからも言い続けているんだから、ぶれれば叩かれて当然だ。

今の体たらくじゃあ票目当てのやるやる詐欺ミンスだったと叩かれても言い訳はできない。
もっと騒ぐべきだね、マスコミも有権者も。

無理矢理国沢粘着にこじつけてるお前みたいな馬鹿を家族はなんとかした方がいい。
晒した恥はログで残って消えないけどな。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 10:20:05 ID:Kn2NoeZSO
半世紀にわたる長期政権の歪みが、たかが一月ちょっとで矯正できるわけがナカロウ、と書いておきマフ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 12:13:35 ID:aO1AP6x20
>>297
＞財源はあると言い切り、
＞しかもマニフェストは国民との約束だと政権についてからも言い続けているんだから

水曜日の代表質問より

鳩山「埋蔵金があるじゃないか。埋蔵金をまわせば財源になる。」
谷垣「埋蔵金って言ってたけど国債発行しまくりなんだが、埋蔵金はどこ？」
鳩山「埋蔵金が無いといったのは自民党ではありませんか！」

赤字国債　ブレる首相　容認、否定、また容認　見通し甘く
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091016-00000063-san-pol

今、日本の首相は事実上小沢一郎で、彼は権力を盗るためなら何でもありだから
これからも日和見風見鶏でぶれ続けるでしょうね。

＞もっと騒ぐべきだね、マスコミも有権者も。

無理。
衝突事故も自衛艦に非が無く、韓国船が悪いと判明した途端
ダンマリを決め込むマスゴミですから。
ただ、国沢擁護とと同じでどこまで庇えるかが見ものですｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 12:47:48 ID:BbJWLDUb0
>>297
俺個人は民主マンセーじゃねーか297の言うとおりだと思ってるよ。
そもそも政治家なんかそんなに信用してないしな。
言ってること鵜呑みにするのはせいぜい国沢だけだろ。

民主マンセーで、自民とぼすために「一年はだまってろ」と発言したくせに
コロコロと意見をひるがえす国沢をパカにしてるだけ。

それを理解できてない297、オマエはただのパカだな。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 14:20:37 ID:MvZcVzaSO
民主党は『生活が第一』とかCMでやってたし………
国民の生活を良く出来なければ叩かれて当然！
まぁ、パカパカうるさい馬野郎には理解出来ないかＷ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 15:26:25 ID:S5Du8Mym0
モーターショーでも腕組み親方やってんのなｗ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 16:18:45 ID:BbJWLDUb0
他にポーズ知らないからｗｗ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 16:45:02 ID:NDrQJ7kf0
>>300
馬鹿だなお前。
別に１年間成果でなくてもいいだろ、与党慣れしてないから経験積む必要もあるだろ。

でもな、マニフェストに書いたことを違えるようなことをするからミンスは叩かれるんだよ。
マニフェストは国民との約束と総理になっても答弁してるくせに、約束を反故にするような
発言が閣僚や副大臣政務官から出てくる。

それは叩かれて然るべきだろ。
準備に時間がかかるから来年度にはやります、なら文句はそうは出ないはずだ。
そういうことだろ？ｗ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 17:04:03 ID:aO1AP6x20
次は、自民政権が50年続いたんだから民主にも50年任せてみるべき。

こうですねか？

国家の命運、国民の生命財産を預かってるんだから
慣れてないなんて言い訳が通用するかヴォケ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 17:19:24 ID:RqFIZjnm0
>>305
馬鹿は続けて湧くよなｗ
政府の意思決定のシステムを変えるといっているんだ、移行期間は必要だろ。
政治主導にそれにふさわしい中身があるかどうかはともかくも、だ。

野良犬を躾けるのには多少時間がかかるのと同じだ。
ミンスに票を投じた連中が過半数を占めたということは、そういうコストを有権者が
甘受するという意思表示だろ。

個々人の賛否は当然あるがな。
なんでそんな簡単なことがお前は分からないんだろうかｗ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 17:42:00 ID:aO1AP6x20
他国から侵略を受けても
大災害が発生しても

移行期間は必要ｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 17:46:32 ID:RqFIZjnm0
>>307
馬鹿は続けて湧くよなｗ
そういう事案は政策決定のシステムを変える必要があるのか？ｗｗ
自ら馬鹿ですというネタを振りつつ突っ込んだつもりになるには駄犬DNAの継承者にこそ相応しいｗｗｗ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 17:54:09 ID:BbJWLDUb0
>>304
ほんと俺の発言読めねえパカだな。
俺は「文句言うのは別に否定してない」んだよ。
アンタの言ってる事と全く一緒の事言ってるの、「俺は」。

国沢が「一年は黙るべき」と自分から言ったのにその発言を舌の根も乾かぬうちに
「民主ぶれた」と言うそのコロコロ発言が変わるところをパカだと言ってるの。

もう少し他人が何言ってるかくらいよく読めパカ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 17:55:19 ID:BbJWLDUb0
バカバカバーカ

皆パカって言うのが大好きだ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 18:00:05 ID:RqFIZjnm0
>>309
読解力ゼロのニホンジンかｗ
仕方ないなｗｗｗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 19:58:37 ID:BbJWLDUb0
>>311
オマエの事じゃねーか。
自分語り乙。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 20:01:54 ID:5jcfNsIu0
>>312
なんだ、鸚鵡くんかｗｗｗ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 20:28:03 ID:Ui2Virxo0
あれ?ここって国スレだったような...
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 20:29:17 ID:Ui2Virxo0
休憩所の新スレも立ってないようだな
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 22:19:34 ID:BbJWLDUb0
国沢ついに黄昏さんからも見放されたか
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 22:26:59 ID:p3HlXbFj0
今日国沢さんが東京モーターショーのCOYコーナーにいた
声をかけようと思ったけどやめた。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 22:35:05 ID:aO1AP6x20
>>308
＞そういう事案は政策決定のシステムを変える必要があるのか？ｗｗ

前政権とアメリカが約束した話を壊そうとしているのはどこの政府？

沖縄の基地移転ひとつとっても閣内でドタバタしてまだ何も決定できない。
日米安保は日本の安全保障上、重要な案件じゃないのか？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 00:25:35 ID:e6IjN3Mz0
これでよかったのかな？

☆国沢さん、ﾏﾀﾞ遊びがﾀﾘﾅｲだろう【休憩所】414.5☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1257002632/
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 01:58:46 ID:ukNsfWJH0
>>319
GJﾃﾞﾅｲﾉ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 06:03:33 ID:h530uMoF0
>>318
沖縄の基地問題はマニフェストに書いてしまっている。
国民との約束という以上、そこは米政府とネゴするんだろ…というかすべき。
与党になってしまったんだから。

基地問題とは別に、従来から主張していた、地位協定にとどまらず条約本体もレビューすると
言い切ったバカ鳩は、ある意味賞賛に値する。
これは保守派もハト派も呉越同舟になるだろうけどｗ

もちろん、戦略を持っての発言であれば、という留保が付く。
思いやり予算の見直しについても発言しているくらいだから、日本にとって前向きな改善なら
是非やってもらいたいよ、ミンスは嫌いだけどな。

ということで、
>> 他国から侵略を受けても
移行期間が必要かなんて設定でも問題でもないだろ。
現にそうした侵略があれば、政権与党がどこだろうが自衛権を発動するだろ。
アメリカとの間で揉めそうというか揉めているのは集団的自衛権を行使するための諸条件の
うち、ある意味些末な話だ。
普天間基地が米側の抑止力を機能させる上でネグリジブルなウェイトしか持たないという意味でな。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 07:35:17 ID:bmcGnDJCO
スレ違いもここまで続くと、コンビ芸つうか意図的なモンを感じますな
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 07:41:12 ID:CukfJ8kS0
新聞すら読まない低脳黄昏には難しすぎる話題。
そんなもんを適当に使って国沢に粘着しようとする黄昏だから嗤われる。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 07:44:31 ID:bmcGnDJCO
やっぱり認定組(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 07:48:26 ID:CukfJ8kS0
やっぱり湧いてくるのは底の浅い黄昏だけだな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 08:03:04 ID:YMnb5a3e0
>>323
つーか自分視点でモノ言ってるだけで新聞関係ないんだけどな323の場合。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 08:42:25 ID:21bVekFA0
知識のない時事ネタで適当に粘着して突っ込んだつもりになって馬鹿を晒すのが黄昏
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 09:49:37 ID:lhU3frB1O
じゃあ出自ネタでもやるかい？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 10:12:14 ID:21bVekFA0
ソース付きでハン板でがんがんやりゃあいいんじゃないの？
ヘタレなクズコテはν速には出しゃばっていったけど、ハン板でって振られると黙り込んだな
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 11:16:41 ID:OOrfkSCs0
>>322
言い返すのに必死で、ここが何のスレか忘れちゃうんだよ。

>>323
新聞読んでるのが自慢な消防を発見しました。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 13:03:59 ID:OOrfkSCs0
>>328
わからないこと。

親の生存確認が出来ない。
先祖の墓参りの記載が一切なし。
兄弟の存在も不明。
中野の実家に住んでるのは叔父叔母。
通った学校名が出てこない。
親友等、友人の存在も不明。

判っていること。
祖父が香川県の宮司（本人談）。
中野区で育つ（本人談）。
子供のころ背中に刺青を彫った人間が周囲にいた（本人談）。
中野区釣り大会小学生の部２連覇（本人談）。
中学生の時に無灯火で自転車に乗り、下着窃盗の疑いで警察署に連行され、
後日憤慨した親族と共に警察署に抗議に行き謝罪を得る（著書より）。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 13:36:31 ID:YMnb5a3e0
自分とこの家系を語る奴ってなんかうざいよね
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 15:00:20 ID:21bVekFA0
トップやコラムに書かないから怪しいなんて平気で言えるのが黄昏クオリティだから。
そういうこと言うヤツは、先ずは隗より始めよだよ。
自分の素性を明らかにして、ここで自分の先祖のことを語ってから国沢に粘着しろと。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 15:10:38 ID:bmcGnDJCO
今日のお花畑選抜はえらくキレキレですな。オヤカタが昨日やられましたかな
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 15:38:20 ID:SPczh+RX0
あちこちが規制のせいか、カキコが少ないね
昨日の国沢ガイド（笑）はどうっだったのかレポートプリーズ

あ、プリーヅ（笑）
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 19:19:44 ID:9dRGShxJ0
クズ沢の生口臭の感想が出てこないな
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 20:50:13 ID:I4ZIomu70
国沢を選考委員としているんだから、COTYはいいかげんそのものだろう
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 21:18:09 ID:OOrfkSCs0
>>337
目的は宣伝だからｴﾋﾞｶﾆになびく奴を使うのは、ある意味間違っちゃいない。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 21:36:51 ID:VhTwW8H30
その年の車のはずが、
COTY投票当日に投票者相手にメーカーの担当者ががんばったら何とかなるみたいに
高名なヒョウンカさんが暴露してたなぁ
340 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/11/01(日) 21:38:50 ID:gywelaIl0
１１月１日

トヨタは今年の４月に入社した９００人の大卒新入社員をとりあえず３ヶ月間、
工場の応援にまわすという。トヨタに限らず自動車メーカーの新入社員は
１０日間程度の新人研修の後、３ヶ月程度の工場研修。
そして３ヶ月程度のディーラー研修を受けた後、配属先が決まる。
トヨタは再度工場に戻すということ。

こういった報道を見るとトヨタだけのように思うかもしれないが、他のメーカーも同じような状況。
「９００人」という規模でこそこそ無いものの、大半のメーカーで工場の応援や配属を増加させて
いるようだ。世界規模の不況とあり、本来なら新卒を取らなければいい。
けれど大学の推薦枠などの問題もあり、採用を絞れないのだった。

二つ書いておきたいことがある。まず新人に対し「辛抱して欲しい」。
メーカーもサバイバル合戦のまっただ中。自分の希望と違う職場への配置だって少なくないと思う。
がっかりせず「試練の場」だと覚悟を決めて頑張ったらいい。辞めて行く同期生も少なくないだろう。
こんな時は、残って実力を見せれば評価されるということです。

そして「不況を克服しつつある自動車メーカーも出て来た」ということ。
トヨタは２０１０年３月期（２００９年４月～）の赤字額を８５００億円という見込み額にしている。
この赤字額、大幅に減少すると私は予想してます。
えいやっで言うと２００９年３月期の４６００億円と同等か？　
もしかするともっと少なくなる可能性大。

工場への配属もその流れ。極端に人員削減したところ、需要の回復となった。
トヨタだけでなく、複数のメーカーが工場の人手不足を訴え始めてます。
社会自体も、回復基調の業種と、未だ底の見えない業種に分かれ始めた感じ。
いよいよ胸突き八丁も最難関に突入する。半年続くか１年続くか？　体力勝負です。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 21:55:24 ID:OOrfkSCs0
＞まず新人に対し「辛抱して欲しい」。
＞自分の希望と違う職場への配置だって少なくないと思う。

こんなところに書いてないでバッカムに直接言えばいいのに。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 01:29:57 ID:La6Zfd0V0
>>341
退職者に言っても意味無いしw
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 02:21:07 ID:1vvJcknZ0
大学の推薦枠ｗｗ

いつのバブルの話だよ
そんな話ができるなら世の中内定取り消しなんてないっての。

国沢の作り話はいつまで続くやら
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 07:34:21 ID:3PN9teTV0
>>340
HV需要はあるけれど、その先に本格的に景気が回復していくかどうかが
見えないから派遣を使わずに手持ちのコマ（新人）で賄ってるだけ。
それから大企業は社員の年齢構成を健全な状態にするためにも、景気
に応じて新卒の採用を大きく動かしたりはしない。

>>343
内定切りなんかすんのは、底辺とか経営内容の悪い企業だろ。
トヨタの話してんのにそんなことで突っ込んだつもりの馬鹿はROMってろ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 13:26:40 ID:1vvJcknZ0
>>344
確かにトヨタは内定消しなんてしないけどｗ
バカ沢はトヨタに限らず、メーカー全般で言ってるだろ。

だからそういったの。
少しはわかれ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 16:00:02 ID:zfhTdsnMO
それが低脳クズ澤クオリティｗ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 16:21:05 ID:9RsZ6iV8O
レガシィ大成功
スバル大勝利


ブランド戦略とか不要だったね
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 17:43:45 ID:6kyGOUTPO
ヤキが回って回って回って、ちょっとやそっとじゃ止まりませんな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 17:51:14 ID:b4RvTMnd0
オーラバのマークX記事、お家芸の先代トボしでワラタｗ
のっぺりデザインがシャープになったって言うが、興味無い人が見たら
何が変わったかわかんないレベルだと思うが。
新プリウスで嗅がされた媚薬が、いまだ良く効いているんですネ～

そのくせ、セールスポイントは「安くなった」の連呼のみ。
逆宣伝にしかなりませんね。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 18:08:00 ID:1vvJcknZ0
>二つ書いておきたいことがある。まず新人に対し「辛抱して欲しい」。
>メーカーもサバイバル合戦のまっただ中。自分の希望と違う職場への配置だって少なくないと思う。
>がっかりせず「試練の場」だと覚悟を決めて頑張ったらいい。辞めて行く同期生も少なくないだろう。
>こんな時は、残って実力を見せれば評価されるということです。

二つ書いておきたいことがある。まず国沢に対し「辛抱して欲しい（国沢学校を）」。
雑誌社もサバイバル合戦のまっただ中。自分の希望と違う職場への配置だって少なくないと思う。
（ベストカープラスでの色もの扱い等）
がっかりせず「シュギョウの場」だと覚悟を決めて頑張ったらいい。辞めて行く弟子たちも少なくないだろう。
こんな時は、残ってチン論を見せれば笑われるということです。
351 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/02(月) 20:10:20 ID:pZPfsIwJ0
新型マークＸは魅力的です　11/1New!

“劇的”に良くなった新型マークX
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20091030A/

以下抜粋

○先代は散々だったが……
・先代のマークXはデビュー当初から話題にならず、モデル末期まで販売不振に悩まされた。
　デザイン的にイマイチだった上、乗っても大味。
・新型マークXは「のっぺりしていた」と評判が悪かったデザインをシャープに変更。

○価値は300万円級
・マークXというブランドイメージは相当魅力的。なんせシャシをクラウンと共用しているのだ。
・唯一気になるのが「乗った時の楽しさ」である。これまた思いっきりガッカリした先代と全く違うクルマに
　仕上がっているというウワサ。
・新型マークXの魅力を考えると、これまでミニバンを買っていたユーザー層なんかも戻ってくるだろうし、
　レガシィなどに流れていた人だってマークXを見直すと思う。
・試乗が楽しみです。
352 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/02(月) 20:13:51 ID:pZPfsIwJ0
岩谷君は軽く試乗してもうレポートを書いていた

2009年10月29日
ＴＭＳ特集～新型マークＸ試乗～
http://kunisawagakkou.seesaa.net/article/131455940.html
ＴＭＳの試乗コーナーで、デビュー直後のマークＸの２．５＆３．５Ｌを
早速試す事ができましたのでレポートします。
　レポート：岩田　和馬
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 00:30:42 ID:Ri72l5cA0
クズ沢ｻﾞﾏｧｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 00:46:53 ID:bZU3y0V70
>>349　>>351

このおっさん、まさかセダン離れ（の理由）を知らないんじゃないだろうね。

素人以下だからしょうがないけど。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 00:54:35 ID:olu6rY8F0
>>354
ミニバンがのきなみ失速している理由を理解できてないお前が何を偉そうにｗ
素人以下のフリーランスの更に下をいく低脳黄昏でしたとさｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 00:57:57 ID:2appNrqs0
マークXは売れるよ。安いから。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 01:06:47 ID:Un/uHX/eO
4GRエンジンの圧縮日12.0って何？
そんなすげーの？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 01:23:28 ID:TYSeHDGP0
>>357
直噴なのでそれくらい。
ヤマハ開発/生産エンジンで結構頑張った。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 01:31:00 ID:bZU3y0V70
>>355
＞ミニバンがのきなみ失速している

ソースプリーヅ

＞ホンダによると、ステップワゴンが属するクラスは、ミニバン全体の約３分の１の
＞比率を占め、自動車需要が落ち込む中でも人気は底堅い。市場全体の年率換算の
＞販売台数は０９年８月が２２万１０００台で、５年半前の０４年１月の２２万７０００台と
＞ほとんど変わらなかった。
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200910100035a.nwc

新車販売が持ち直してきた理由は、５月に発売されたハイブリッド車（ＨＶ）の新型プリウスの
好調とともに、エコカー減税や新車買い替え補助の対象となっているウィッシュ、ヴォクシー
などミニバンの売れ行きが伸びてきたためだという。
ミニバンを扱っているネッツ系列の新車販売は１８日時点で前年同月比１７％増。
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200908210090a.nwc
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 02:22:52 ID:ewc6ix9/0
値段が安くなったからこれでもうマークＸバカ売れしてもおかしくないデナイノ！
ミニバンからの流入もありうるデナイノ！
なんてったってクラウンとシャシーが同じデナイノ！


もう国沢ホントにそれでいいのか？
ホンキでそう思っているのか？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 05:22:16 ID:ewc6ix9/0
装備内容みたらこの値段は破格デナイノ！安いデナイノ！

ってのはクルマ買う時に自分で納得するだけの理由であって、クルマ好きが言うセリフじゃないと思うな
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 05:59:40 ID:uwivLNbB0
歴代クラウンとシャーシが一緒なのは、ずーっと前からじゃん。
（クラウンがモノコックになったときから。）
なんでいまさら？

マークxは中国専用車の日本向け仕様。レガシィと同じ立場でしょ。
なんで褒めるの？何か貰ったの？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 07:18:32 ID:DfmUMOSZO
先代マークX、あのクラスのセダンではダントツの人気車だったのになぁ。クラウンとシャーシが共通とかJZX90系からでしょうに。素人岩谷くんといっしょで、見た目の印象でホメまくりですな。





今日のTOPPUはスバルの黒字転換見通しか、BSのF1撤退ですかな
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 09:59:16 ID:cCclLpU30
>>355
煽るばかりで決して具体的に理由を書かないお前が一番低脳だろJK
一度くらいソース付きでまともに煽ってみたら？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 11:35:40 ID:ewc6ix9/0
そうそう。
ミニバンが失速してるって意見自体のソース提示もしてないのによく言うよなって感じ。
そもそもミニバンが失速していたとしても、セダン離れが進んでしまった事実と
からめて話しても意味ないわな。

セダン全般が売れない中、見た目が変わって（装備内容をみたら相対的に）安くなったマークＸが
はたして国沢が言うほど「売れる」ように「変わった」とは他の誰も思わないだろうな。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 12:08:04 ID:cDI2DStU0
>>355ってちょっとでも叩かれるとID変えて登場するいつものチキンだろ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 12:29:44 ID:bZU3y0V70
>366
チキンヘッドなら国ｼ（ｒｙ

俺自身はセダンを持っているけど、普段の足はワゴンの方。
知り合いに常時５台以上所有している人がいるが、セダン嫌いで
ミニバンとＳＵＶばかり乗ってる。一台あるセダンも嫁専用車（嫁も複数持ち）。

マークＸが安くなって売れるんだとしたら、セダン離れの原因のひとつは
価格が高いからってことになるけど、ベンツやBMWのセダンは売れてるんだよね。
つまりクルマにステータスを求める人、複数台所有できる人達はセダンを買い、
クルマを道具として捉え経済性に重点を置く人達や、車を一台しか持てないから
スペース効率を重要視する人達がコンパクトカーやミニバンに流れているって構図が
浮かび上がってくる。
つまり安くなってステータス性が下がったセダンは、高級でフォーマルなクルマを
求める人達からも、そっぽを向かれかねないってこと。
価値観が多様化しているのに、評価軸がいつも「カネカネ」だからこんなズレたことを
書いちゃうんだな。バイク雑誌のころからちっとも進歩してないんだね。
368 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/11/03(火) 12:41:28 ID:M8U5zFA40
１１月３日　

詳細は確認できていないものの、日経ネットによれば
トヨタや神戸大学などが１リッターあたり４０円くらいの原価で製造できる
燃料用アルコールの開発にメドを付けたという。
肝心の材料も稲ワラなど、人間や動物等の食べないモノを使うらしい。
５年後くらいの実用化を考えているそうな。

食用にならない繊維から燃料用アルコールを作るという技術は様々な機関で取り組んでおり、
可能性大きいと言われて来た。なにしろ象のような大きい動物の身体だって繊維だけで
維持できている。繊維質を効率よくエネルギーに変換する酵素を見つければいいのだ。
繊維から作ったアルコール燃料はカーボンオフセットです。

植物は大気中の二酸化炭素を固定してくれるため、リサイクルになるということ。
最も凄いのが「４０円で」という点。今や６０円だっていい。
本当に実現できたなら、クルマなどはガソリンの最有力代替エネルギーになるだろう。
こうなればＥＶなど不要。プラグインハイブリッドで全て成立します。
ＥＶ推進派にとっちゃ青天の霹靂か。

人間が最も自慢していいのは技術力。優秀な若者に頑張って貰いたい。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 12:55:38 ID:YzJnS5PI0
>>368
うわぁ…
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 13:05:18 ID:KHAW09FV0
>>368
バカ
攣れ
どっか行け
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 13:19:24 ID:DfmUMOSZO
CO2削減、て書いときゃ無難だったのに（ﾉ∀`）ｱﾁｬｰ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 13:40:12 ID:foVzluLN0
新聞を斜め読みした小学生が、知ったかぶって書いたような作文だなｗ
これが５０歳で、評論家を自称している人の商用サイトなんだから、笑止。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 13:42:36 ID:FyrV7lHTO
アルコール燃料ってホルムアルデヒドやオゾンの問題をクリアしたのかな？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 14:43:59 ID:Ix3nnPVzP
無知なら黙ってればいいのに、知ったかぶりして恥をさらす典型www
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 15:10:52 ID:SaRSoFlCO
それが低脳クズ澤クオリティ(口臭の渦ｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 16:11:01 ID:U+X/ilTg0
>>368

＞繊維から作ったアルコール燃料はカーボンオフセットです。

＞ＥＶ推進派にとっちゃ青天の霹靂か。
＞人間が最も自慢していいのは技術力。優秀な若者に頑張って貰いたい。


キチガイ老害とはこの事だな・・・
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 16:38:47 ID:fIB1/mLE0
> こうなればＥＶなど不要。プラグインハイブリッドで全て成立します。

極論。
国沢って心底、かのEV開発者を恨んでいるんだなーと思った。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 16:56:29 ID:+788YgrA0
でも舘内さんの手前GW近くになると「EVマンセー」
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 16:58:23 ID:Ix3nnPVzP
恨んでるんじゃなく、憎んでるんじゃない？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 17:18:12 ID:2WAT2R500
> 繊維質を効率よくエネルギーに変換する酵素を見つければいいのだ。
> 繊維から作ったアルコール燃料はカーボンオフセットです。

まず、カーボンオフセットじゃなくて、カーボンニュートラルね。
空気中の炭素が光合成で植物になり、その植物から作った燃料が二酸化炭素になり、その二酸化炭素は
再び光合成で…とカーボンが循環するので、こうした利用をする限りは大気中の二酸化炭素は増えない。
カーボンオフセットとは別の概念です。

それから、セルロースから糖を作るためには、酵素と触媒がコア技術だけど、簡単に効率的な
方法が見つかるなら、とっくに木材から作るバイオマスアルコールが製品化されてるよｗ
世界中がしのぎを削ってる分野なんだから、そんなに簡単なことじゃない。

国沢ももう少し勉強した方がいい。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 18:13:13 ID:Zbj2mFLG0
クズ沢の改竄が待ち遠しいｗ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 18:30:00 ID:foVzluLN0
カーボンニュートラルってワードを教えてくれた380氏には、足を向けて眠れまいｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 20:28:39 ID:vdFs9LMO0
┐(´д｀)┌
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 20:41:33 ID:ewc6ix9/0
よく知らないけどアルコール燃料だろうが燃焼すれば二酸化炭素でるんじゃないの？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 20:42:41 ID:ewc6ix9/0
>>380
なるほどねー
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 21:55:07 ID:bZU3y0V70
>>384-384
石炭や石油のような地中に固定されていた炭素を大気中に放出するのと違って、
バオオマスの植物由来なら大気に放出しても植物に吸収されれば
プラマイゼロじゃね？って考え。

だけどね、生物相手だから原料の確保が不安定で、耕地面積の確保が
生態系のバランスを崩したり、食料価格の高騰を引き起こす恐れがある。
生産する過程で使われる機械がＣＯ2を排出するので、かえって環境に悪い
とも言われているんだよ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:05:39 ID:A7Kv+sgU0
>>384-384
バオオマス

>>384-384
バオオマス
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:09:45 ID:TYSeHDGP0
ここには嫌な臭いがするぞっ！！
バルバルバル・・・
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:22:13 ID:fIB1/mLE0
バオー来訪者なんて誰もｼﾗﾈｰよｼﾞｼﾞｲ
稲ワラから燃料作る研究なんて今に始まった事じゃねえ
おまいら大好きな国沢の息子がいる会社でだってやってる
まーそれより国沢が言ってる40円のソースどこよ？　不用意に
スレに書き込んで国沢に余計な知恵つけんなよおまいら
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:34:37 ID:2WAT2R500
>>386
LCA分析が必要なのはそのとおり。
カーボンニュートラルだから無条件に何でもいいということにはならない。

食料との競合の話は、だからこその非可食部分のバイオマス利用だよ。
麦わらであり稲わらであり木材。
日本の場合は建設廃材や間伐材な。
セルロースの糖化技術に目途がつけば、日本が一気に世界をリードできる可能性がある。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:37:00 ID:A7Kv+sgU0
バオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマス
バオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマス
バオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマス
バオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマス
バオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマス
バオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマス
バオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマス
バオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマス
バオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマスバオオマス
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:38:36 ID:DfmUMOSZO
>>389

つ日経ネット

記事丸写し、なおかつチン論を貼りつけてるだけで
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:43:48 ID:bZU3y0V70
>>387　>>391
なんだ国沢を模したキチガイかｗ

>>389
製造費ではガソリン並みの１リットル当たり40円が実現できるという。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20091102AT2G2800Q31102009.html

>>392
毎日釣りするくらいヒマなのにリアル取材しないのは何故なんだろう。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:47:26 ID:A7Kv+sgU0
>>393
バオオマスって書く奴に言われたくないなあ。キチガイ君。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:48:08 ID:U+X/ilTg0

国沢の書き方だと、市販の乗用車全体をアルコールで賄えるかのような勢いだｗ
でも、安定供給と品質の確保は大変そうだよな～。
バイオエタノールって原料が違っても出来上がる品質同じなのかね？
ブラジルはとうもろこし由来で統一されてるんでしょ？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:48:54 ID:fIB1/mLE0
俺
が
悪
か
っ
た
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 23:05:15 ID:Zbj2mFLG0
>>394
自己紹介乙
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 23:05:28 ID:bZU3y0V70
>>394
打ち間違えには気付いてたけど、実況と掛け持ちで急いでたんで、
どうでも良いようなことだし、いちいち訂正しなくても分るだろと放置したんだけどさ。

もしかして、毎日そういう些細なミスを指摘されてて、やり返すことで
鬱積した気分を晴らしたい人なのかな？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 23:10:44 ID:A7Kv+sgU0
>>398
新潟馬鹿がアク禁解除になったら同じことを言ってみろよ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 23:12:44 ID:bZU3y0V70
>>399

なんだ　>>355と同類か。

悔しかったら中身で反論してみろよ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 00:02:50 ID:kZq9us2cO
｢象のような大きな身体の動物だって、繊維だけで維持出来ている...｣


｢草食動物｣って改竄するんだろうね、たぶん。

草食動物の胃腸内細菌・微生物は、セルロースかを分解して炭素を取り出す研究のターゲットになっているからね。

センセ、これは｢行間読め｣つっても無茶でつよ。

象だって水が飲めなきゃひからびる。身体維持出来ない。

それに、草食動物のメカニズムにおける呼気やゲップ、オナラに含まれるメタンガスは、地球温暖化の一因とされている。
途上国がリッチになって肉食ニーズが高まることを危惧している人もいるからね。穀物不足による人類飢餓とセットで。

まあ、これらゲップやオナラを集めて人類の燃料源にする案もないではないけどね。

ここまで、大昔のNAVIで某EV兄がコラムに書いていたね。ちょうど舌癒着症をチョキンと手術した頃。
永井先生がブーム直前の｢マディソン郡の橋｣を原書評論してたなあ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 01:01:38 ID:FerwQ14ZO
あまり情報あげすぎると、チョピチョピ修正しすぎて収拾がつかなくなる…



てのを生温かく見守るんでしたね(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 02:21:41 ID:mxwby39F0
>>395
安定供給ができたとしても今の日本の石油利権を守ろうとする陣営からの猛反発もあるだろうし
綺麗に入れ替わる事なんて無理だろうしね

国沢の言うような目覚ましい事になるのはいつのことやら
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 02:23:33 ID:mxwby39F0
>>398
俺、質問した384の人。

大変勉強になった。
タイプミスだけで突っ込んでるパカはもう少し中身を読んでからからかう方がいいよ。

国沢がタイプミスで笑われるのはその中身の無さもあるのだからさ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 06:46:41 ID:KI1tyDOa0
>>401
> まあ、これらゲップやオナラを集めて人類の燃料源にする案もないではないけどね。

口臭は燃料源になりますか？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 07:19:48 ID:AfoFDtXu0
ムリｗ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 09:29:54 ID:Kln21pZE0
>>404
誤字でも前後から意味が分るし、アンカーも一個飛びくらいなら読んでる人もわかると思う。
だから書き手も読み手も、いちいち直さないし指摘もしない。

だけど国沢は一応プロの物書きで、不特定多数に読んでもらう日記やトップだから
ここと一緒に出来ないよな。
しかも毎日のようにやらかすし、特に企業名や個人名の間違いはなあ。
間違った名前を覚えてしまう人がいたらどうするんだよ。

＞クローズアップ現代でもキャブレターやインジェクションを作って来た
＞ケイヒンがインバーターを 開発しているシーンを紹介していた。>>259

商号 　株式会社ケーヒン（英文表示：Keihin Corporation）
http://www.keihin-corp.co.jp/
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 10:23:21 ID:Y4nbsrFY0
きっと違う会社なんだよ
409 ：ＴＯＰ保全2-1：2009/11/04(水) 12:59:40 ID:Kln21pZE0
１１月４日　昨日行われた『ＥＶフェスティバル』（日本ＥＶクラブ主催）にＥＶ開発の
最先端にいる技術者が勢揃いしていた。これ幸いと最新のバッテリー情報をチェック
してきたので紹介したい。まず性能＆期待度共に世界ＴＯＰのポジションにあるのは、
皆さん「日産とＮＥＣで開発中のラミネートタイプ」だという。

順調に立ち上がり、ＥＶ５万台分の生産を行うようになればコスト的にも「１kWhあたり
５万円」（２０１１年末）というレベルに到達するだろうと言われていた。ちなみに現時点で
世界最高の市販リチウムイオンバッテリーを作っているのは、サンヨー。１kWhあたり
１５万円前後と高いものの「買える高性能バッテリー」として世界唯一の存在。

i-ＭｉＥＶのバッテリーであるＧＳユアサは性能面で実用化できているものの、コストダウン
で高い高い壁を越えなければならない模様。というのも来年度の販売目標である５千台を
達成できていない（現時点で受注１５００台。安価な日産リーフも出てくる）。
このままだとバッテリーのコストダウンができず、他に切り替える可能性もある。

トヨタとパナソニックで開発していたニッケル正極のリチウムイオンバッテリーは、完全に
諦めたというウワサ。やはり最後まで安全性に苦しんだことだろう。パナソニックの傘下に
入ったサンヨーの技術でマンガン正極のリチウムイオンバッテリーを作り、２０１１年あたり
から量産に入ると思われる（プラグインハイブリッド用です）。

410 ：ＴＯＰ保全2-2：2009/11/04(水) 13:00:15 ID:Kln21pZE0
東芝のＳＣｉＢバッテリーは、自動車用として使おうとすると特性的に厳しいのだという。バッ
テリーにもエンジンと同じく様々な特性が存在する。素材レベルから変えないと難しいか？　
今のところ採用を前提に考えている日本の自動車メーカーは無いようだ。
こうなればハイブリッド車用に特化するなど、新しい展開を考えたらいい。　

海外のバッテリーメーカーはどうか？　話題のＢＹＤ（中国）だけれど、ほぼ全員が「当面は
ダメだと思う」（中国の国民性を考えれば絶対出来ない、と言い切る人も居ました）。
量販リチウムイオンバッテリーの製造管理は猛烈に厳しく、そいつをクリアできないのだという。
韓国勢についちゃこれまた皆さん「作れる可能性はある」。

いろいろな話を総合すると「性能の良いプラグインハイブリッドが出てくるとピュアＥＶの売れ
行きが伸び悩むだろう。そしたら２０１３年くらいには大量生産を想定して動き始めている
日産ＮＥＣのリチウムイオンバッテリーが余る可能性出てくる。１kWhあたり７万円くらいで
市販すれば、このバッテリーがスタンダードになる」。

トヨタやホンダについちゃ独自でバッテリーを調達可能。それ以外のメーカーは日産ＮＥＣの
バッテリーを買えばいい、ということでしょうか。そうそう。ＥＶのエンジン音については全員
「情けない。オタンコにもほどがある！」と冷笑してました。　
＜昨日までのＴＯＰはこちらでお読みください＞

追記／つい先日まで２０１０年シーズンは参戦する、と明言していたトヨタが突如「今年限りで
Ｆ１から撤退する」という（正式な発表無し）。怒る人も多いだろうけれど、少なくともトヨタが出
ていても出てなくても私には何ら影響無い。皆さんも同じかと。空気読める企業なら
小林可夢偉選手のシートの確保だけ尽力してくれたら、と思う。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 13:38:34 ID:FerwQ14ZO
>少なくともトヨタが出
ていても出てなくても私には何ら影響無い。





ただの野次馬オヤジでしかないんだから、そんなの当たり前ではナカロウカ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 13:39:13 ID:aq68qdBu0
>>409-410
＞東芝のＳＣｉＢバッテリー

未だにエネルギー密度の低さを無視して充電特性のみで「ＥＶに採用したら最高デナイノ！」
と騒いだ過去を捨てきれないんだなｗ
しかもその時、三角形の面積求めるより簡単なkwhの算数間違えたうえ、
間違えた計算を元にＭＩＥＶのバッテリー批判していたのは忘れられないわ。


413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 13:50:33 ID:PjuRlLJDO
ホンダのハイブリッドのみでのユアサとの合弁すらまだ稼働せず、ＥＶバッテリーの供給元も未定なのに独自調達出来るというところが凄いよな。
電池があったら、モーターショーで見せられるだろｗｗｗ
しかもホンダはプラグインハイブリッドには懐疑的と日経ビジネスに載ってたし。
そんなにホンダの技術が遅れてる事を隠したいのか？
アメリカのインサイトの販売台数でも書いてみろやｗｗｗ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 14:39:15 ID:mxwby39F0
>バッテリーにもエンジンと同じく様々な特性が存在する。素材レベルから変えないと難しいか？

ほんと気楽だな馬鹿沢。
実験やら全ての動作に金がかかるって事も想像できないのか。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 14:41:52 ID:mxwby39F0
>怒る人も多いだろうけれど、少なくともトヨタが出ていても出てなくても私には何ら影響無い。

国沢の頭の中身が気になる黄昏さんは多いだろうけれど、少なくとも国沢に影響あってもなくても世間には何ら影響が無い。
（つーか誰か国沢に「トヨタが撤退だそうだけど知ってますか？どう思いますか？」とでも聞いたのかよｗｗ誰にも聞かれないくせにね）
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 17:40:05 ID:FerwQ14ZO
F1撤退、トヨタから正式に発表されたようで。明日のチン論は約束されたも同然(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 18:48:48 ID:mxwby39F0
ヨタがやめようがやめまいが影響ない

なんて言ってる奴がどれだけ「からむのか」見ものだね
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 18:50:18 ID:mxwby39F0
>ＥＶのエンジン音については全員「情けない。オタンコにもほどがある！」と冷笑してました。

インバータ音つければいいデナイノ！と言ってた御仁も冷笑されたんだな
…まさか気づいてないのかこのパカ。　
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 19:41:22 ID:Kln21pZE0
＞東芝のＳＣｉＢバッテリーは、自動車用として使おうとすると特性的に厳しいのだという。
＞今のところ採用を前提に考えている日本の自動車メーカーは無いようだ。

さあ、グガゴゴゴの始まりです。

「ＳＣｉＢ?」が慶應義塾大学等の電動フルフラットバス開発プロジェクトに採用
http://www.toshiba.co.jp/about/press/2009_08/pr_j0701.htm
バスの車輌開発と実証試験，普及モデル検討をメーカー，バス会社等を含めた
強固な協力体制で実地
http://www.keio.ac.jp/ja/news/2009/kr7a43000001lja1-att/090806_bus.pdf
神奈川県と慶應義塾大学、いすゞ自動車が、電動フルフラットバスの普及モデル策定と
システム化を目指した実証研究を共同で行うことを発表した
http://e2a.jp/review/090904.shtml
http://e2a.jp/review/images/090904/img_02.
http://media.akihabaranews.com/18665/EV_BUS_ISUZU_1.jpg
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 19:52:19 ID:Kln21pZE0
＞i-ＭｉＥＶのバッテリーであるＧＳユアサは性能面で実用化できているものの、
＞コストダウンで高い高い壁を越えなければならない模様。というのも来年度の
＞販売目標である５千台を 達成できていない（現時点で受注１５００台。安価な
＞日産リーフも出てくる）。 このままだとバッテリーのコストダウンができず、
＞他に切り替える可能性もある。

一般向けにはまだ発売も開始していないのに、（2012年度の）販売目標を
達成できてないってｗ
i-MiEVは電池待ちで販売台数イコール電池の生産台数。
それに電池は他のクルマやシステムに採用出来るから無問題。

電動ごみ収集車に、三菱自動車工業（株）の電気自動車のバッテリーシステムを搭載
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail1979.html

i-MiEVは2009年に1400台を事業者向けに、10年からは台数も増やして
一般のユーザーにも販売します。12年には5000台に生産台数を増やし、
20年には三菱自動車の全生産台数の20％を電気自動車にするということです。
すでに事業者から2900台の受注があるそうです。
２０１２年次世代車爆発――生き残るメーカーは(舘内端)
http://eco.nikkei.co.jp/column/new-ecocar/article.aspx?id=MMECzf000022062009
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 19:54:46 ID:mxwby39F0
>>419-420
読んでるとマジで国沢は国沢ワールドの中しか見えてないってのがよくわかるなぁ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 20:49:31 ID:oMfC8owfO
>>409
> これ幸いと最新のバッテリー情報をチェックしてきた

チェックしただけで取材してないんですｗ

> ならない模様
> というウワサ
> ことだろう
> 思われる
> 無いようだ
> だろう
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 21:57:14 ID:aq68qdBu0
>>422
何言ってんだ。企画した国沢学校を１年で潰す親方だぞ。
立案能力も分析力も無いのに取材なんか出来るかｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 22:05:28 ID:GohQzTPpP
今朝のNHKニュースにEVフェスティバルがちょこっと出たよ。
片山右京にインタビューしてた。
国沢さんは残念ながら映ってなかったね。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 22:10:06 ID:ILzz0RSr0
＞立案能力
一生懸命考えていたじゃん
「継続可能な社会貢献」

＞継続的な社会貢献
＞社会貢献（ボランティアを含む）には二つのタイプが（略）
＞私も中越地震の時は最も揺れが大きかった越後川口のお手伝い（略）

＞私が早急に手がけたいのは、いろんな事情あって教習所に行けない若者の免許取得のお手伝いをすること。
＞社会に出た際、運転免許があれば出来る仕事というのは多い。
＞されど３０万円以上掛かってしまう。試験所で取得する一発免許なら６万円程度で取得可能。
＞貸しコースや貸し車の料金を割引してくれる教習所があればもっと安くなる。
＞コーチ役は私を始めとしたクルマ好きに呼び掛けたい。そしてバックアップを受けて免許を取得した人は、
＞数年後にコーチ役＆１人分の免許取得費用を援助という約束をしてもらう。上手にシステムを作れば回っていくと思います。

＞最近、いかに効果的な社会貢献が出来るかということばかり考えています。　　　　　　　　　　（国沢光宏）
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 23:11:48 ID:h/XPN9RC0
＞コーチ役は私を始めとしたクルマ好きに呼び掛けたい。

言いだしっぺがやらねんだからなぁ
そりゃ誰も着いていかねーわ
427 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/04(水) 23:57:25 ID:qrGNnHgh0
akiのBlogがアメブロの「芸能人・有名人Blog」扱いになるそうですよ国沢さん

2009-11-04 12:20:18
【日記】お知らせ
http://ameblo.jp/aki-rally/entry-10380474630.html

今月末から、私のこのアメブロ「Ｎow or Never」が
Ａｍｅｂａ公認のブログになります
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 02:50:08 ID:DO6fZljs0
AKiはすげーな
全くと言って良いほど結果が伴っていないのに
やっぱ大物だ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 06:51:49 ID:8L7ZBBxo0
国沢さんがアメブロ移行すれば、即、オフィシャル入りでしょw

著名な自動車評論家で、COTY委員で、国際ラリーストで、
各種親方で、学校長で、PTA会長２期勤めて、
フネ持ってて、フネギョーカイにも浸食はじめて、

黄昏っていう、強い強いおっかけが多数ついているんだからさw
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 07:25:04 ID:DMg86BxE0
>>429
スベもだなｗ
兵糧攻めとか業界フルボッコとかアメブロでやれよとｗ
これまでの嘘ネタのフォローアップもなｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 08:52:42 ID:eJcQHb/n0
自動車雑誌そのものが減ったけど、それ以上にtext by クズ沢って減ったよな
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 10:32:57 ID:g5xL0gJ50
国沢もはやくアメブロに移ってランキングを計ってもらうといい
嘘カウンターはもう通用しないけどな！（わはは
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 10:45:06 ID:BkNRTdZH0
今日のトップ記事だけはクニサワに同意
もう徹底的に日産車はデザインが糞
新フーガなんぞその典型
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 10:51:22 ID:g5xL0gJ50
>新型フーガあのスタイルを見ただけで「日本じゃ売れまい」と瞬時に思いました。

クニの法則からフーガの成功は約束されましたな（わはは
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 10:52:10 ID:gjy/SVik0
>>432
ちょうど黄昏さんの人数が出る
って感じだよね
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 15:28:24 ID:DjgVS/EV0
>>434
低脳クズ沢だって100発に1発くらいは当たるんじゃね？

俺もフーガはねーわって思ったし。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 15:46:52 ID:gjy/SVik0
国沢が「会計部門のトップがあれじゃダメだ」と言い張った日産は黒字だそうな。
さすがクニの法則。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 16:46:32 ID:sWDQTVr60
国沢が支持した民主党は圧勝だそうな。
さすがクニの法則。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 16:57:15 ID:rCdV0xLK0
新型ﾏｰｸXを意外とカッコいいと褒めちゃう程度の審美眼だからなぁ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 17:22:09 ID:g5xL0gJ50
モーターショーではマークXよりフーガのほうが人がたくさんいたけど
あれはみんな日本人じゃなかったのか

国沢はモーターショーでガイドしてなにを見ていたのだろう？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 17:27:45 ID:+vq/GR9aO
ディーラーで見れるか見れないかくらいの違いデナイノ


たぶん次のフーガもダメやろうけど。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 18:20:35 ID:qglVoSBI0
>>436
ここでは言いづらいが、俺も率直に言って
「フーガはねーわ」だったよ。

あれが国内で売れたら、日本人の美意識も
ずいぶんと変わったんだなーとビックリすると思う。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 18:40:00 ID:sWDQTVr60
(国沢の予想)　　　　　　　 　(結果)
トヨタF1撤退を予想　　　　 ○（撤退発表）
ホンダフィット絶賛　　　　　 ○（バカ売れ）
トヨタiQは売れない　　　　　○（実際売れてない）
インサイトに辛口評価　　　 ○（プリウスに販売台数で及ばず）
民主党を支持　　　　　　　　○（衆院選で300以上の議席を獲得、圧勝）



これが100発に1発しか当たらない国沢の予想ですかｗｗｗｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 19:00:02 ID:+vq/GR9aO
年がら年中なんか予想して、その程度でしょ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 19:06:31 ID:Wy3O4o6+0
>>443
なんで絶賛や支持が予想したことになるんだｗ　
小学校から読み書きをやり直せｗｗ

×(国沢の予想)→○国沢の提灯＆とぼし

トヨタF1撤退を予想　（時間の問題誰でも知ってる）
ホンダフィット絶賛　　（ｴﾋﾞｶﾆﾏﾝｾｰ）
トヨタiQは売れない　　（ｴﾋﾞｶﾆ枯渇）
インサイトに辛口評価　（トヨタにｽﾘｽﾘ）
民主党を支持　　　　　　（総連からの指令）
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 19:10:58 ID:Pa0Lxa6w0
久々に車板に来たけど、このｽﾚまだ続いてたんだなｗｗｗｗ　　　さすがｵﾔｶﾀｗ
447 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/11/05(木) 19:12:07 ID:AlKaW5WB0
１１月５日　

今回の東京モーターショーで最もインパクト受けたのは、日産ブースに展示されていた
ニューフェースのデザインだった。特に「凄い！」なのが『カザーナ』とネーミングされた小型ＳＵＶ。
聞けば２０１０年に市販の予定らしい。あのまんまか？　
どうやら極めて近いそうな。日産の人はどう考えているのだろう。

何人かの知り合いに問うてみたところ、全員「そうなんですよ」。
どうやら最近の日産のデザインに満足してるの、車種担当デザイナーとその上司、
そしてゴーンさんだけという状況のようだ。役員の皆さんはゴーンさんが「いい」と言えば、
従うしかないでしょうから。新しいコンセプトのランドグライダーすら、ＶＷのＬ１に遠く及ばず。

あんなカッコ悪いクルマがどうして出てくるのか、不思議でなりません。
リーフだって「デンキナマズ」とか「ぬらりひょん」などと言われてる。
デザイナーのレベルは優秀なのかもしれませんが、趣味悪い。
まぁルノーなんか１００車種あってカッコ良いモデル、一つくらいだから仕方ないか。
それにしたってルノーに合わせることはないだろう。

新型フーガは素晴らしい性能を持つ現時点で世界トップクラスのＦＲ車に仕上がっていると
言われるけれど（大沢さんが作ったクルマは目をつぶって乗ればどれも最高です！）、
デザインについちゃゴーンさんの懐刀である中村史郎さんの顔を潰す訳にいくまい。
あのスタイルを見ただけで「日本じゃ売れまい」と瞬時に思いました。

幸い日産は中国やロシアに代表される新興国で大幅に売れ行きを伸ばし
（ティアナなんか売れまくっているそうな）、２０１０年後期は１２００億円の黒字になるという。
その割にぱっとしないの、日本での評価が低いからだと思う。
このあたりで目が覚めるようにカッコ良いクルマが出て来ないものだろうか。
次期型マーチに期待しておく。
448 ：ツイッター保全 ◆oYakATaMoE ：2009/11/05(木) 19:16:14 ID:AlKaW5WB0
2009年11月04日(水)

ここまで「自分が大将！」だとは思わなかった。
少なくともつい先日まで「２０１０年は参戦する」って言ってたのだ。
新体制のトヨタは着々と「信用されない企業」になりつつあります。
posted at 08:32:31


2009年11月05日(木)

山科さんはとっても良い人柄であります。少なくともモーターショーでお会いしま時は、
参戦中止の気配も無かった感じ。ただ「根回し」とか「気遣い」は苦手だったかも。
だからこそトヨタＦ１の記事露出は極めて少なかったんだと思います。
posted at 10:15:58
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 19:29:14 ID:ra/PhJLr0
カムイの事に全く触れない時点でF1に興味ないのがわかりましたわ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 19:35:55 ID:+vq/GR9aO
新体制のトヨタは着々と「信用されない企業」になりつつあります。


少なくとも信用されてないヒョウンカさんが言うセリフではありませんな。去年のホンダも同じような発表だったように思うんですが
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 19:49:36 ID:O9HqUxwKO
>>443
何で得意気に書いてるの？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 19:53:55 ID:pSiSTDOq0
鈴鹿サーキットに連れて行ってくれてお弁当食べさせてくれるのはホンダだしね
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 20:17:00 ID:hoYhbumOO
屑が国沢先生を馬鹿にするのは絶対に許さん
ナニサマのつもりだ？オマエラは？
頭がワル杉るオマエラに有難い言葉をくれてやる
馬鹿は死ななきゃ治らないってな！
リカイできましたか？盆暗の低脳黄昏ども
塵しか残ってないこのスレ見てると
あわれみを感じるね。底辺の人間にはなりたくねぇなぁ(爆)
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 20:21:31 ID:rCdV0xLK0
>>440
俺が行った日もそうだったわ。
（次期HVモデルやコンパニオン関係無しに）
ロックが掛かってない発売モデルで、フーガは注目度トップクラスだったんじゃないかな。

つうか日産車フーガ以外まったく魅力を感じないけどね。
従来のGT-Rとか日産デザインがカッコいいという人にはフーガは駄目なのかな？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 20:25:25 ID:cr0dNG/d0
リーフをおねだりして断られたのが余程悔しかったようで。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 20:44:24 ID:w2iF9GLd0
なにげに、フジの夕方のニュースで自称韓国通親方登場。

内容はよく覚えていませんが、

Ｆ１の技術は普通車に使えないとかいってたかな？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 21:47:23 ID:jDrhDUFh0
トヨタのリチウムHVのデビューは、来年出るミニバンだと思ってた。
それよりも早く、プラグインプリウスが出ちゃうのかな。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 21:53:08 ID:pSiSTDOq0
今のF1の規定では市販車に還元できる技術が少ないってことでしょ。
トヨタの広報のコピペだな国沢さん。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 21:57:49 ID:g5xL0gJ50
>ただ「根回し」とか「気遣い」は苦手だったかも。
また国沢の自分語りが始まった
国沢の場合「気違い」は得意だけどなｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 22:37:17 ID:H2cBmIZa0
> 大沢さんが作ったクルマは目をつぶって乗ればどれも最高です！

褒めてるつもりなんだろうけど…
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 22:40:34 ID:DKGXMVdk0
媚びてるだけだよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 22:43:52 ID:VhVxYZBO0
そう言えば国沢さん、モーターショーでは何人ガイドしたの？
お礼のカキコが二人だけという、大変寂しい状況ですが（笑）

ほかのガイドの方々にはたくさんお礼のカキコがありましたよ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 23:21:45 ID:Wy3O4o6+0
>>454
新型フーガのデザインは秀逸だと思う。

>>455
国沢学校日産デザイナー会う会う詐欺の恨み爆発ってワケ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 23:23:29 ID:VhVxYZBO0
>>368>>382
カーボンオフセットの記述が、過去倉庫に行った際切除されました（笑）
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 23:25:55 ID:Wy3O4o6+0
>>456
出演時間は15秒程度だったかな。
「21世紀を迎えて環境を考えなきゃいけないとなると、
Ｆ１の技術というのは全く意味が無い」
そうですよ。

390 名無しでいいとも！ sage New! 2009/11/05(木) 18:10:24.10 ID:8TStlWbK
親方きたこれ

392 名無しでいいとも！ New! 2009/11/05(木) 18:10:31.48 ID:jazSXfYK
国沢親方元気だったかw

401 名無しでいいとも！ New! 2009/11/05(木) 18:10:44.32 ID:jbYQkm44
エビカニエビカニ

405 名無しでいいとも！ sage New! 2009/11/05(木) 18:10:53.52 ID:7dZIXvIF
国沢なんか使うなよｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 23:28:52 ID:c2ZSYutI0
相変わらず国沢さんがマスコミに引っ張りだこなのがよほど悔しかったようだなｗ
国沢さんと比べると、おまえらの意見発表の場が便所壁掲示板ぐらいなのが哀れw
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 23:33:33 ID:Wy3O4o6+0
国沢さんはＭ下さんみたいにＮＨＫの30分番組にフルに出演するわけじゃなく、
いつも一瞬だから、みんな見逃しちゃうんだねｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 23:38:57 ID:Wy3O4o6+0
あー、今思い出した。そういえば国沢さんもＮＨＫに出てたわ。衛星波だけど。
燃料電池者の排水管から垂れた水を手のひらで受けて舐めたり、
日本の消費者は賢いとかトンチンカンなこと言ってたね。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 23:39:58 ID:Wy3O4o6+0
×燃料電池者→○燃料電池車ね
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 23:41:02 ID:c2ZSYutI0
>>467
国沢さんなんかNHKBSの1時間番組に出たことあったような気がします。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 23:41:39 ID:3xFxQqvh0
グループ会社のニッポン放送では丸茂さんがレギュラー持ってるね。
『エコカーに詳しくＨＶカーでレース活動もしてる自動車評論家』だってさ
ＨＶ親方にはレギュラーの話無かったのかなぁ？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 23:48:03 ID:DKGXMVdk0
まぁ、マスコミの誤用評論家だからねｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 00:00:25 ID:Ip3fs71hP
相変わらずの業界フルボッコぶりだね
国沢はいつになったら干されんの？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 00:49:07 ID:E/q5Pk0z0
>>473
「さん」を付けろ！
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 01:05:42 ID:dnlve/7vO
>>455
結構有名なんだね、親方の「リーフおねだり」って。
厚木での技術発表会の時にそれとなく「おねだり」してやんわりとお断りされたんでしょ？

だから日産を貶してるんだろうね。

ちなみに親方が酷評しているリーフのデザインは“業界”では評価されてるよ。
あ、フーガもね。

親方、あんまりデザインの事語らないほうがいいよ。
センスがないのバレちゃってるんだから。

モーターショーでの服装も凄かったし。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 01:43:39 ID:Tyc1CeDZ0
>>468
＞燃料電池者の排水管から垂れた水を手のひらで受けて舐めたり

マジで？家庭用燃料電池の場合炭カルで中和してから捨ててるけど、
その排水を飲んだのかｗ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 08:26:47 ID:uqj0cEjP0
そがれ低脳クズ沢クオリティってワケｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 08:27:42 ID:uqj0cEjP0
ベストカープラスを立ち読みしたけどi-MiEV最高とか書いてたな

EV最高と言ったりプラグインハイブリッド最高と言ったり
コロコロ意見変えすぎだよダニ澤
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 11:40:55 ID:YxYGiWm50
>>468
どこにいってもこの爺さん汚れ役なんだな

そのうち熱湯風呂にでも突き落とされそうだなw
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 11:44:33 ID:fiE5drbf0
確かクニサワが絶賛してたプラドの乗り心地、ここでは酷評されてるな
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022112.html?pg=4
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 13:16:19 ID:uelwbgLI0
>>480
餌さえもらえれば、ヒュンダイもセルシオに匹敵する乗り心地になりマフ
482 ：ＴＯＰ保全：2009/11/06(金) 13:30:37 ID:uelwbgLI0
１１月６日　トヨタのＦ１撤退は多くの日本人にとって全く関係ないことながら、ＦＩＡにとっちゃ
顔に泥を塗られたようなもの。なんせ２０１２年まで出場するというコンコルド協定に先日
サインしたのだから。完全にＦＩＡの信頼を失ったと思う。トヨタはもはや「ＦＩＡと縁を切った！」
とケンカ売ったようなものか。

そのＦ１、大きく揺れている。ここにきてルノーも撤退を匂わせ始めているようなのだ。
もしルノー抜けたら自動車メーカーはフェラーリとベンツのみ。ベンツだって参戦を続けて
行く価値を見いだせなくなるだろう。１９８０年代前半の如く、フェラーリとフォードエンジンの
戦いに戻るのかもしれません。それはそれで面白いかも。

それより深刻なのがタイヤ。ミシュランもグッドイヤーもピレリも「興味無し」。韓国の「クムホ」
に頼み込むんじゃないかというウワサまで流れている。ワンメークなら多少性能的に問題
あってもＯＫ。ことによるとＦ１のタイヤは韓国や中国、インド、インドネシアなどの深刻勢力が
担当するようになるかもしれません。

フジＴＶが頑張ってくれていたＦ１中継も、来シーズンはトヨタ抜け、再来年はブリヂストンも
抜ける。果たして来シーズン地上波で見られるだろうか？　鈴鹿のＦ１もどうなるか全く
読めない。こんな時代が来るとは予想もしていませんでした。されどＦ１は楽しいと思う。
プレスパスの１９８０年代前半のように取りやすくなる？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 13:32:03 ID:uelwbgLI0
莫大な費用がかかってるんだからメリットが無ければ撤退するだけ。
Ｆ１参戦なんて、参加企業にとってはドライなビジネスだと思うけどさ
顔に泥を塗ったとか相変わらず面子を重んじる儒教精神を発揮してますね。
そういう前時代的な考え方だからバイク屋やガッコウを潰しちゃうんじゃないの？
まあ黄昏野郎みたいな深刻勢力が進出してるんで、考える余裕もないんでしょうけどｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 13:33:45 ID:8EBxwTRa0
>>479
リアクションヒョンカ国沢
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 13:46:01 ID:uelwbgLI0
>>479
あったあった。これの2分40秒あたり。
自分から進んで舐めてるから、リアクション芸人としてはダチョウの竜ちゃんの位置。
http://www.youtube.com/watch?v=Oms3Z3cCSDw
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 13:47:51 ID:C91zIudsP
F1みたいなものでも契約があるわけで、いついつまで参戦しますって協定に
サインしておいてそれを破って撤退する以上トヨタは叩かれて当然。
経済とか株式だけを見れば撤退してよかったってことなんだろうけど、日本の
トップ企業がこういうことを平気でやるってのは信用を大きく損なうと思うね。

ブリヂストンは契約を満了させて撤退するわけで、彼らは何か言われる筋合いは
ない。あとBMWは2012年までいられるか分からないから協定にサインしなかった。
トヨタも将来が不透明ならそういう選択をしなければいけなかった

国沢さんは、権利だけ主張として義務と責任は果たさないからお前が言うなって
部分はあるけどさ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 13:58:43 ID:8EBxwTRa0
ＦＩＡのメンツなんて潰してもワテシには影響ない
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 15:08:33 ID:HiJwDIhYO
F1の危機とプレスパスに何の関係があるんだろう？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 15:18:53 ID:C91zIudsP
いまパスの発給条件がすごく厳しくて、フォトグラファーなら雑誌に
規定サイズ以上のカットを年間どれだけ以上とか、ジャーナリストなら
年間どれだけの量の署名記事を書いてることとかクリアしてないと
出ないからさ。F1の人気がなくなったら入れるようになるとでも思ってる
んじゃない？　日本人でもクリアしてる人は数えるほどしかいない状態で
フジテレビのパス使ってる人もいるくらいだから
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 15:30:56 ID:MaENiq760
> ことによるとＦ１のタイヤは韓国や中国、インド、インドネシアなどの深刻勢力

なぜ誰もここに突っ込まないのかが不思議で仕方がない。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 15:35:31 ID:6xDzZZrMO
それはナントカルールがありまして…深刻ですなw
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 15:55:28 ID:CkSqTP100
深刻勢力www


トヨタもカッコいいジャケットでも売っとけば、こんな事態にはならなかったのに
しかしこれはスバルF1復活のチャンスだな
ブランドイメージ的にも
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 17:00:59 ID:8EBxwTRa0
国沢の変換能力が深刻だよ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 17:02:16 ID:tJo9V6lAO
>>490
あーあ書いちゃった。クズ澤が速攻改ざんするじゃん。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 17:09:50 ID:8EBxwTRa0
>１９９９年から始めた『ＫＵＮＩＳＡＷＡ．ＮＥＴ』も同じ。
>今や３万人くらいの人が定期的に見てくれるものの
>（コンビニに置いていない専門誌と同等の読者数です）、
>ネット媒体として名乗ったことはない。試乗会なども私個人のワク。
>したがって媒体向けの試乗会＆撮影会などは参加しておらず。
>長い前置きになった。本日、初めて媒体として案内を頂き、
>試乗会（エクシーガのチューンド・バイＳＴＩ）に行ってきました。

要するに「ベストカーもカートップも国沢は顔ではありません」とされたということか。
雑誌枠としての国沢はメーカーとして認めてませんよ、これからは個人の枠だから
業績がこれ以上下がるならカッチリと切りますよ、案内もしませんよ、くだらない企画に広報車も貸しませんよ

ということだろ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 17:12:39 ID:499KkKK5O
このままの状況なら、プレスパスも取りやすくなるはず、言いたいことワカリマスヨネ！
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 17:26:53 ID:8EBxwTRa0
どうせ取材にいかないからパスだしても無駄
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 17:46:51 ID:6xDzZZrMO
>>495
単にスバル側の手違いデナイノ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 17:53:13 ID:8EBxwTRa0
あー、なるほど

「なぁ、国沢にも一応広報のＦＡＸ出すんだけどあのオッサンってどこ所属だっけ」
「えーと、どこだっけ。ベストカーだったかカートップだったか、よくおぼえて無いんだよな」
「間違った誌名で出すとまたうるせーからなあのオッサン」
「ならよー、いっそクニサワネットで出してやればいいじゃん。最近俺も黄昏さんなんだよ」
「そーかー、俺もあいつの無駄口をさらしてやってるよ毎日。それじゃまクニサワネット名義で出しとくわ」



「ワテシはついにそこらのライターと違って媒体として認められましたっっ（感激50歳）」

そういうことね
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 18:16:09 ID:kNdEnEZ6O
ほほぅ、これからはメーカーに入るクニサワネットに関する苦情は
個人的な意見・見解ではなく媒体として扱われる訳か
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 19:30:12 ID:4r6ROJhu0
トヨタのF1撤退については契約書にサインした後のことだからね、
メンツ以前に企業としてのあり方を厳しく問われてもしかたがない。

まあ、これまで何度もそうやってモータースポーツを潰してきたトヨタらしいとも言えるが。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 19:58:07 ID:J+cFGbtH0
>今や３万人くらいの人が定期的に見てくれるものの

嘘カウンターがなくなってしまったのに
なぜか来てる人数が判る国沢さんw

本当にいいかげんですね
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 20:35:22 ID:8EBxwTRa0
同じ人が何回も顔をだすたびに回るカウンター。
そして炎上した際に大幅に稼げたカウンター。

その数値を恥ずかしげもなく持ち出す国沢。
もうどうしようもないな。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 20:44:04 ID:92AAisc60
>>483
> 顔に泥を塗ったとか相変わらず面子を重んじる儒教精神を発揮してますね。
約束を違えるのは西欧文化では責められてしかるべき、かつ、恥ずべき行為だよ。
儒教なんか関係ねぇｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 21:59:12 ID:6xDzZZrMO
去年のホンダの行為も大して変わらんと思うけど

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 22:24:10 ID:MaENiq760
>>494
「間違いだ」「バカだ」「アホだ」と罵るだけで
「じゃどこが間違いなの？　具体的に書いてみ」と逆ツッコミされたら
24時間ルールを持ち出すのがいるだろ。「だから“まだ”書かない」って。

そのくせそういう連中、24時間経とうが48時間経とうが
決して具体的なこと書こうとしないだろ。
俺はああいった　ク　ズ　と　は　違　う　んだよ。

「速攻改竄？　やればいいじゃん結構けっこう。それ見てまた嗤うだけだ」
こういうスタンスだ。確か以前にも書いたと思うが。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 22:27:39 ID:uqj0cEjP0
>>506
> 確か以前にも書いたと思うが。

得意の「空白」と「カギ括弧」で強調する文章でようやくいつもの「面倒な人」だって分かったが
>>490にはそれが無かったからな。いい加減コテつけてくんねーかな。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 22:29:00 ID:kCTLjEws0
確か以前にも書いたと思うが(ｷﾘｯ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 22:34:15 ID:IJH+ficN0
>>506

>>483の最後の行は読めなかったんだね。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 22:42:41 ID:1rJPRSlJP
>>507
自分の思い通りにならないのが気に入らないなら、見ないか手伝うかザンスよ！
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 22:55:32 ID:TCe7n1dF0
いくでガンス！
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 23:00:10 ID:UK41xDc10
フンガー
513 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/06(金) 23:11:50 ID:GosSwHvH0
レクサスＬＳ４６０進化　11/7New!

レクサスLSの「進化度」やいかに？
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20091106A/

以下抜粋

○和製“AMGパッケージ”
・1台目に乗ったのは新たに追加された「バージョンSZ」
・ベンツで言えばオプションで用意される「AMGパッケージ」のような位置付けと思えばよかろう。
・結論から言うと「ベンツやBMWに代表される輸入車から乗り換えても不満ありませんね」。
・初期型のLS460は旧世代のトヨタ車と同じく舗装状態の良い路面なら快適な乗り心地だったが、
　道路のつなぎ目や荒れた路面に差しかかると衝撃を吸収出来ず高級感を台無しにしていた。
・乗り心地の改善はKYBが開発した新構造のショックアブソーバーの効果が大きい。

○メルセデス、BMWに変わる選択肢
・2台目はロングボディに設定された「バージョンUZ」
・イメージで言うと「ベンツやBMWより気持ち劣るだけ」といったところ。
・高級車としては個性に欠けていたマークレビソンのオーディオが低音をキッチリ出すようになった
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 00:19:44 ID:mUV2DKN/0
>いい加減コテつけてくんねーかな。

いい加減コテに戻ってくんねーかな
の間違いでしょ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 01:03:32 ID:OL8R0D6M0
民主党の山岡賢次国対委員長が６日、永住外国人への地方参政権付与法案を
今国会に提出する方針を突然打ち上げたことに波紋が広がっている。
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/091106/stt0911062212011-n1.htm

もうすぐ選挙に行こうじゃなくて、投票に行ったと言えますね。
516 ：ツイッター保全 ◆oYakATaMoE ：2009/11/07(土) 02:11:27 ID:z8zeurX30
2009年11月06日(金)

@office_you1 「立つ鳥、跡を濁すｂｙＴＯＹＯＴＡ」
posted at 18:04:40

今日も撮影で夢の島の近所まで行ったので２時間ほど海に出たけれどダメ。
４タコです。目の前のフネは釣ってたのに。
posted at 17:58:18
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 06:45:42 ID:RCRTmRQ80
>>513
コピペしかできないクズ犬ｗ
ツッコミを入れることができない馬鹿犬ｗ
それでもコテで投稿して目立ちたい病気犬ｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 07:43:22 ID:+/rT918F0
>>490に対するレス　＝　>>491,492,,493,494

同一人物が書いた>>506に対するレス　＝　>>507,508,509

おまえらってマジでポジション・トークしかしてねーのな、
判っちゃいたがさすがにこれほどとは…

ホント、程度の低いスレになったもんだよ…
自分の言動が突っ込まれたら（揶揄されたら）途端にコレ（>>507-509）かね？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 07:45:40 ID:hjGdyeEv0
あなたのような天才が低度が低いレスを見るのは止めたら？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 07:45:49 ID:RCRTmRQ80
発言の問題点を指摘して自分の意見をきちんと言えるような普通の車好きはもう残ってないから。
いるのはﾆｹﾞｰﾀ筆頭に頭の悪い粘着煽りクズだけ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 08:10:52 ID:qm9gn5bn0
>>520
> 粘着煽りクズ

>>517ってまさに自分の意見をきちんと言えない粘着煽りクズのレスだよな(口臭の渦ｗ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 08:40:41 ID:/s0EoPB10
>>520

発言の問題点を指摘して自分の意見をきちんと言えてない>>355って粘着煽りクズだよね。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 08:41:59 ID:C3cP+qrr0
煽られたのでID:RCRTmRQ80はIDを変えて登場の予感ｗ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 09:49:24 ID:OL8R0D6M0
>>517-518
いつも一緒だけど、ﾆｹﾞｰﾀｗ馬鹿ｗ犬君とアンカマンはセットメニューですか？

きっと同時に規制解除されたんだね（棒
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 10:08:36 ID:G77Za/hV0
>>490
あ～ぁ、直っちゃってるし・・・
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 10:12:12 ID:ezDhmAcf0
まーまー、内輪もめはやめてくださいよ。
エビカニクスでもして、心も体もリフレッシュ！

http://www.youtube.com/watch?v=6hSOCdB7Iis
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 10:16:07 ID:Do0g79cR0
今日は他人を責めず、自分の日常について反省する日にしたらどうだろう？
そしたら低脳君は出てこなくなるだろう。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 12:16:50 ID:F6MLhLwy0
国沢がどこか余所をとぼすのをやめれば問題解決




…そしたら国沢書くことなくなっちゃうじゃん
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 12:34:50 ID:Jk+SVdPhO
ヘタレの蛆虫どもが懲りずにまだやってるのか？
いいからオマエラはエロゲーでもやっていろや
カワイソウなオマエラは脳内彼女しかいないだろうがな(爆)
蛆虫は身のほどを知れ！そもそもオマエラ黄昏風情
が国沢さんを叩くのは天に唾するのに等しいこと
屑は国沢さんに嫉妬せずに下を見てろっての。ああ、無理かオマエラ底辺だからな(核爆)
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 12:51:46 ID:NsETJKzU0
>>529

75点
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 13:03:28 ID:F6MLhLwy0
つーか煽りつまらん
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 13:21:56 ID:6KQiooZuO
岩谷くんもさらに劣化したようだね
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 13:51:24 ID:cJjWIKc40
>>529
> オマエラ
> カワイソウ
> っての

随所に在日ﾋｮｳﾝｶクズ沢風味な言葉を散りばめて模してミマシタ！
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 14:16:22 ID:su47Bews0
黄昏風味な言葉

「ムスコ」「低脳」「キチガイ」「クズ」「口臭」「石神井」
「～ってワケ」「～マフ」「ヒマ」「仕事がない」「全角」
「国沢先生」「国沢は在日」「国沢は馬鹿」「馬鹿沢」「パカ」
「結論、親方は無能」「これは印象操作だけど」
「最悪でやれ」「コテスレでどうぞ」「超がんばれ」
「2機変態」「単発ID」「コテとぼし」「スベ＆石田連呼マン」
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 14:34:19 ID:5fvW5LeYO
「借します」「電凹」
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 15:09:53 ID:schza3lL0
いま>>519と>>526がすごくいいことを言った
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 17:16:27 ID:7jeydVXR0
スベやんの電凹の結果、
国沢さんが雑誌社媒体から仲間外れになったと聞いて飛んできましたwww

これからは試乗会でもkunisawa.netの名札つけて頑張ってくださいwww
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 17:50:11 ID:F6MLhLwy0
要は今後国沢は自前のクニサワネットのみの申請で仕事をすすめていけと言うことだな。
もうベストカーの威光？をあてにするなよ、そんな威光があるかどうかは別として。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 21:40:28 ID:6KQiooZuO
講談社と交通タイムス社の後ろ盾がなくなれば、そりゃもう何かと面白いでしょうな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 21:49:18 ID:D9PEKKZJ0
携帯からハッタリネタの尻馬に乗るクズ黄昏(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 21:53:44 ID:rwL6m0G10
>>540
君こそ発言の問題点を指摘して自分の意見をきちんと言えない粘着煽りクズNo.1だよ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 22:02:18 ID:D9PEKKZJ0
単発ID鸚鵡返しくん湧いたかｗ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 22:05:28 ID:UGi8x8AT0
★三推にも交タイにもサカナにも避けられてます＠肩書きの無い国沢415★
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 22:32:22 ID:+ocQyfu80
ついにBCやCTから離縁されたのかな。
んでヌバルには「せめて媒体として扱ってくれデナイノ」と涙ながらに懇願したんだろ。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 23:24:27 ID:OL8R0D6M0
>>540
ハッタリネタ

大学卒業のことかｗ
546 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/11/07(土) 23:30:28 ID:z8zeurX30
１１月８日　

驚いた！　
ＮＥＣはリチウムイオンバッテリーの最重要構成部品である正極の生産台数を、
２０１１年３月までに６万５千台から１０万台へ引き上げるという。
これだけ多くのリチウムイオンバッテリーを生産すれば、
最大のハードルになっている生産コストも１kWhあたり５万円という領域に入るだろう。

三菱自動車の場合、２０１０年の販売目標は５千台。
この台数すら、どうやら達成に向け相当努力しなければならないような雰囲気。
日産はその２０倍ものバッテリーを生産する計画を立てたのだから凄い。
ちなみにＮＥＣのリチウムイオンバッテリー、ハイブリッド車用
（短い時間での出し入れが得意な特性）も同時に開発中である。

もしかするとハイブリッド車用バッテリーの生産台数を増やしたのかもしれません。
というのも日産は遅ればせながら、プリウス級ハイブリッドの開発をスタートさせた。
それが２０１１年くらいに間に合うのかもしれない。このクルマが出てくれば、
あっという間にバッテリーの生産キャパシティは一杯になってしまうことだろう。

ただ全く問題点が無いワケじゃありません。
新しい技術を、これだけ大量に短期間で立ち上げたメーカーは聞いたことない。
もしトラブルでも出たらどうするのだろうか？　なかなかシビれるリスクである。
逆に自信があるということなんだと思う。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 23:38:07 ID:+ocQyfu80
NECトーキンがニッサン向けリチウムイオンバッテリーの開発を担当していたことを知らないのかこの素人のオッサンは。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 23:40:09 ID:+ocQyfu80
というか、NECはPCとケータイの会社だとしか思ってないようだな。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 23:50:03 ID:xHrq1Jkk0
>>542
なら発言の問題点を指摘して自分の意見をきちんと言ってみなよ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 00:49:53 ID:wjVw8frj0
>>546
＞三菱自動車の場合、２０１０年の販売目標は５千台。
＞この台数すら、どうやら達成に向け相当努力しなければならないような雰囲気。

半年で達成する勢いなんですが。

＞「i-MiEV」の2010年度分購入希望台数が、1ヶ月で900台となりました
＞（ちなみに、2009年度予定分である約1,400台はすでに全数受注済みです）
http://ameblo.jp/ev-life/theme-10014154742.html


つーか大量に売っても給電インフラが追いつかないだろ。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 02:19:23 ID:hzAKpmBw0
国沢はＮＥＣのリスクを案ずるよりも自分の事案じてろ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 05:30:41 ID:hzAKpmBw0
>ＮＥＣはリチウムイオンバッテリーの最重要構成部品である正極の生産台数を、

ここだけ読むと別にクルマ用のバッテリを生産するなんて一言も書いてないな。
しかも正極の部分の部品の話だろ…
クルマの生産台数まで話を飛躍させるのは無理があるだろ。

国沢の頭ではバッテリの話はＥＶとかの話に「直結」しちゃうのか。
短絡だな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 05:33:14 ID:hzAKpmBw0
>新しい技術を、これだけ大量に短期間で立ち上げたメーカーは聞いたことない。
>もしトラブルでも出たらどうするのだろうか？　なかなかシビれるリスクである。
>逆に自信があるということなんだと思う。

ずーっと研究していて「実用化にめど」がついたから生産に移っているのだろうに。
急に思いついた技術が世の中にぽっと出るワケねえだろ馬鹿沢。
「思いつき」ばかりなのはテメエだけだってのよ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 07:20:53 ID:jLT7JC2yO
ガハハハハ
おーい山田君、>>552さんに一枚やってくれ

直結で短絡＝ｼｮｰﾄね
ガハハハハ

さぁ、次いってみよう
こん平さん！
↓
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 08:02:30 ID:BoLzpPWU0
>>551
自分のことを案じて作ったクズ沢学校は1年持たなかったってワケ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 08:40:29 ID:Drc5NMKZ0
>>552
新聞読めよ、クズ黄昏
電気自動車用、主に日産グループ向けって書いてあるんだよ、カス黄昏ｗ

ここのクズどもってのはホント新聞すら読まんアフォばっかりだなｗｗｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 08:50:54 ID:SCO9pf8g0
新聞ネタで妄想を繰り広げる自称ジャーナリスト（藁
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 09:02:22 ID:z5qtDvaUO
トヨタから記者会見のお知らせがあったにもかかわらず行かない自称ジャーナリスト(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 10:28:27 ID:9zQyL4r10
さっさと仕事に行けクズ共
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 10:58:45 ID:pGX0GMtxO
国沢センセとムスコさんや弟子に向かってクズ共とは失礼だ。が、言い過ぎとは思わないけど。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 11:00:39 ID:qHbrZdK70
>>557
そんなフリーランスにネタ元の新聞すら読まずに絡む超低脳クズ黄昏ズｗｗｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 11:28:04 ID:5OsaGVRz0
>>551
評論家なんてみんなそんなもんだよ
自分のことは棚に上げてえらそうなことばかり
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 15:02:39 ID:cdqBbrZF0
自分は先輩から現場主義を叩き込まれたと吹いて、国沢を中傷していたクズコテがいたな
新聞の劣化コピーをレスポンスに寄稿してるだけの最低の仕事しかしてないくせになｗ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 19:51:55 ID:Z1sLtK2/0
>>560
クズはスベとその他コテとその尻馬に乗っていた名無しの馬鹿ども。
スベに騙されていたﾆｹﾞｰﾙはそろそろスベに謝罪要求しろよｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:52:22 ID:5OsaGVRz0
同じような人が違うIDでいらっしゃいました。
こんばんわ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:54:37 ID:wqITF7dc0
認定しかできない黄昏。
石田DNAを愚直に思考停止して受け継ぐ黄昏ｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:56:44 ID:5OsaGVRz0
おや？また同じような人が違うIDでいらっしゃいました。
こんばんわ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 22:07:41 ID:BoLzpPWU0
発言の問題点を指摘して自分の意見をきちんと言えない粘着煽りクズと自己紹介してたってワケ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 22:46:16 ID:Lvdv14Fo0
>>567
見えない敵は何人？
１人？ｗ
２人？ｗ
３人？ｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 23:19:42 ID:5OsaGVRz0
敵？
また同じようなキャラの人？
違うIDで？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 23:52:20 ID:U5a6apSG0
リアル釣りでも坊主、2ちゃんのネット釣りでも坊主、kunisawaさん才能無いですなwww
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 02:35:03 ID:/FYwSv3EO
まだ、このスレあったのかｗ
裁判はどうした？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 06:52:34 ID:lIr2IBwv0
>>572
民事の損害賠償請求は止めたようだな…12人の弁護士ズ抱えてアコード１台分の
準備費用使ったのに無駄になったみたいｗ

刑事告訴は受理されたはずだったのに、後から誤読って設定に変わっちゃったよｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 07:46:36 ID:DDUHnwfN0
12人の弁護士ズ抱えてアコード１台分の準備費用使ったのも
誤読なんだろ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 09:19:15 ID:0KzwgvPA0
偽装離婚までして財産隠しされたら無理だな。
まーあれ以来ズラまで真っ白になっちゃったけどｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 12:29:27 ID:Dpg+JWTz0
裁判は本人達しかわからないけど、
デントツは続いててとうとう雑誌媒体で試乗デキナクなっちゃったな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 12:32:39 ID:KcghgKMrO
後は『自動車評論家の闇(笑)』の発売を待つだけだな
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 14:19:04 ID:VgsPl78g0
俺も読みたい。あと国沢の同人誌も。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 15:48:37 ID:XyHv+D/JO
>>576

スレ的にはデントツではなく電凹だよｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 17:52:24 ID:KcghgKMrO
そうっ！
スベの切札(笑)とやらの国沢の同人誌を見てみたい
581 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/11/09(月) 19:21:08 ID:+DmVzbn70
１１月８日　

パブリックコメントという制度がある。
役所が新しい施策を作る際、国民の意見も聞きましょうという狙い。
日本人は役所に対する期待が極端に低いため（反対しても押し通される、と同意語）、
ほぼ機能していないのが実情。されどパブリックコメントは、
個人の誹謗中傷で無い限りキッチリと発表（無記名）される。

さて。ついに「ＥＶやハイブリッドからエンジン音を出す」という件の
パブリックコメント募集が始まった。今まで通り２０～３０件のコメントしか寄せられなければ、
東大の教授達がまとめた前出の案で決まりだと思う。
されど反対意見続出となれば、流れを変えられる可能性大。
何よりある程度のコメント集まったら無視出来まい。

こういったコメントを書いたって別に国に反論するワケじゃないので、
反抗分子に見られる事など無い。
役所は個人情報の扱いもキッチリやってくれると信じている
（別にこの手のコメントなら漏れたっていい）。
自分の身分を明記した上、意見を送ったらいいと思う。
もちろん私もすでに送りました。コメントの量は多くなくてもＯＫ。

ＥＶやハイブリッド車がエンジン音を出して走る無様な姿を見たくない人は、
ぜひともコメントを書いて欲しい。
アメリカのようにハリウッド映画の音の専門家に研究してもらう、なんて方策も面白いと思う。
きっと話題になるから、目の不自由な方への認知もキッチリ出来る事だろう。

コメントはコチラで。http://www.mlit.go.jp/appli/pubcom/jidosha07_pc_000018.html
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 19:23:57 ID:CNfglPWB0
> 反抗分子に見られる事など無い。

何をそんなに脅えてるんですか国沢さん？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 19:44:34 ID:Dpg+JWTz0
クニサワが率先してコメンと書けばいいじゃん

同人誌はクニサワが11月末に出すらしいからそれ読めばいいじゃん
買うのはブックオフでねw
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 20:01:18 ID:CNfglPWB0
そこはほれ「あんなヤツ訴えちゃってクダサイ」なお方ですから。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 20:26:05 ID:0KzwgvPA0
＞もちろん私もすでに送りました。

なんでこれに行かなかったのぉ？　一般じゃなくてヒョウロンカだから？
岩貞さんも誰も教えてくれなかったの？

ああ、おかづを釣るのが急がしかったんですね。失礼しましたｗｗｗｗ

おかづゲットは失敗（１０月２９日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/10/post-6ce0.html

国土交通省では自動車安全対策の推進にあたり、可能な限り一般の方々から意見を
伺うこととしており、平成12年度より毎年、自動車安全シンポジウムを開催している
ところです。今年度は東京モーターショーの開催に合わせ、平成21年10月29日(木)に
幕張メッセにおいて、「今後普及が見込まれる新たな自動車と安全対策」～エコカーや
パーソナルモビリティなどの普及を見据えて～をテーマにシンポジウムを開催すること
から、シンポジウムへの参加者(定員450名，参加無料)を募集します。

第1部では「今後の車両安全対策の方向性」、「事故分析部会と安全基準検討会の活動状況
と今後の活動方針」、「交通事故撲滅へのシナリオ」、「ハイブリッド自動車・電気自動車・
コンパクトカーの安全対策」とのテーマで、それぞれ講演を行います。

また、第2部では、有識者を招いて新たな自動車への安全対策はいかにあるべきか、
その方向性についてパネルディスカッションを予定しております。
パネルディスカッションにおいては、議論を通じてパネリストから意見を伺うと共に、
質疑応答などを通じて、参加された会場の方々からもご意見、ご質問を伺う予定です。

主催 ： 国土交通省
日時 ： 平成21 年10 月29 日（木） 13：30～17：30 (受付開始12：30)
会場 ： 幕張メッセ 国際会議場２階 国際会議室
15：40 第2 部 パネルディスカッション
1. モータージャーナリスト 《岩貞 るみこ》
http://www.mlit.go.jp/common/000050179.pdf
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 21:28:14 ID:w55Jc3C3O
議論とか記者会見は避けて通りたい自称ジャーナリストだから(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 21:44:37 ID:0KzwgvPA0
全力で同意だな。国沢がどうのこうのじゃなく。

岩貞るみこ女史のサイトより
http://blog.iwasada.com/page/2/

「国交省自動車安全シンポジウム」

だけどやっぱり電気自動車やハイブリッドに常時音をつけるのは反対です！
別に、クルマに詳しくない大学の先生が座長をしているわけではなく（Ｋ先生は超クルマ好き）
国交省が勝手に決めているわけでもなく（メーカーの動きのほうが不穏だと思います）
音質については、とっくにメーカーが考えていたりもするわけで、
まあ、そのあたり、新聞報道等々が舌たらずでユーザーに誤解を与えている気はします。が、
実験そのものは密室どころかメディアウェルカムの公開でやっているので、
私自身は、細かい経緯はそれなりに把握しているつもりでもいますが、
それでもやっぱり、反対ですー！

常時音で消すスイッチをつけるのと、必要時だけ鳴らすのと、一見、同じようにみえ、
常時音のほうが「クルマが弱者をいたわっているんですよ」という姿勢を示せて、
居心地がいいような気がするようですが、それは妄想だと思います。

音がしているんだから、視覚障害者だって気づくだろう。だったらどけよ！
↑
こんな「性悪説」なドライバーだって、いるでしょうに。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 22:03:48 ID:0KzwgvPA0
>>585
「急がしかった」てなんじゃこれ、今気が付いたわｗｗｗ

>>586
相手が大学教授だと何かとアレなんですｗ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 22:59:59 ID:5p/Jcjcb0
ドアミラーに風鈴でも付けときゃいい話だな
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 00:42:25 ID:2L84y2Ti0
>>589
風流だな
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 00:47:07 ID:tfHb96mv0
風鈴が「チンロン」と鳴るのですね
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 02:24:07 ID:mo3WaVTZ0
>音がしているんだから、視覚障害者だって気づくだろう。だったらどけよ！

繁華街
593 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/11/10(火) 10:55:22 ID:H0yLuk/D0
１１月１０日　

私の弱点でもあり強みでもあるのが「普通の人と感覚が極めて近い」ことだと思っている。
最近、クルマに乗っていて恒常的に感じるのは
「クルマに乗る事に対するストレス」であります。クルマに乗っていて楽しくないのだ。
「クルマは速く移動するために作られている」という点に起因しているらしい。

つまり早く気持ちよく移動するために作られたクルマで、渋滞やノロノロ走る他のクルマや
マナーの悪いクルマに遭遇すると、ストレスを感じてしまうということ。
なるほどそう考えると、交通量の少ない道路を自由に走っている時のクルマって
めちゃ楽しい。ラリー車で競技をしている時なんか、クルマの楽しさを１万％味わえます。

このあたりでクルマ作りの方向性を変えるべきじゃなかろうか？　
ストレスに強いクルマを本気で考えてみたら面白いと思う。
例えばボクスターで同じ流れの悪い道を走るとしても、
屋根を閉めている時と開けている時は全く違う。
渋滞追尾クルコン付きのクルマだと、渋滞もあまりストレスにならない。
良いオーディオなんか素敵だ。

渋滞で燃費が悪化しないハイブリッド（ＥＶならさらに良い）は、
興味深い事に混雑した道のストレス度低い。
渋滞に少ない道路を案内してくれるナビゲーションもストレス除外要素になる。
こんな技術や特性、感性を組み合わせたら、ストレスの無いクルマが出来ると思う。
クルマの運転からストレスを除けば、楽しさのみ残ります。

未だに「走る楽しさ」の追求を大切だと考えている人も少なくない。
それこそクルマ離れの要因になっているのかもしれません。皆さん、そう感じませんか？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 12:04:53 ID:jH+rN6F80
＞未だに「走る楽しさ」の追求を大切だと考えている人も少なくない。
＞それこそクルマ離れの要因になっているのかもしれません。皆さん、そう感じませんか？

最後の1行目と2行目のつながりに凄い違和感を感じるんだけど。
俺だけか？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 12:14:01 ID:Ee3WSch50
いやもう一行目から間違ってるから。
間違ってるから。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 12:14:53 ID:Ee3WSch50
あ、一行目ってこっちね。

> 私の弱点でもあり強みでもあるのが「普通の人と感覚が極めて近い」ことだと思っている。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 12:54:36 ID:Q0+yU18n0
> 私の弱点でもあり強みでもあるのが「普通の人と感覚が極めて近い」ことだと思っている。

なんだろうこの気持ち悪い感覚、国沢とは違う感覚でよかった
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 12:58:30 ID:vDjbylR70
>「クルマに乗る事に対するストレス」であります。クルマに乗っていて楽しくないのだ。

ちょっとくらい酒飲んで運転してもいいデナイノ。
ちょっとくらいスピード違反してもいいデナイノ。
ちょっとくらいハーフスピンしてもいいデナイノ。
繁華街で邪魔な歩行者を威嚇してもいいデナイノ。
イベント会場へは直接車で行ってもいいデナイノ。

つまりこういう運転がしたいということですね？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 13:03:57 ID:tfHb96mv0
国沢小学生の作文
「ぼくのかんがえたじどうしゃ」
でした。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 13:25:54 ID:sNvwxKKv0
>>596
「信じる・信じないということを口に出すやつは信用できない」…
とかいう台詞がマンガにあったが、こりゃまたスゴい台詞だな。

鳩ポッポとかマスゴミコメンテーターとかもそうだが、
年収ウン千万とかウン億円とかいう輩が
庶民の代弁者みたいな顔して喋ってほしくはない。

同じく自動車評論家なんかが「パンピーと感覚が近い」などと
口が裂けても言ってほしくない。見下されてる気すらする。

普通に「近い」と言われても「は？」なのに「極めて近い」だと？
阿呆か。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 14:48:32 ID:M5yapbTk0
>>581
>コメントの量は多くなくてもＯＫ

EVから音を出すなんてオタンコデナイノ
くにてつ みつさろ

いくらなんでもこういうのじゃないだろうな。
しかし一行メールの達人だけに、疑えないところがなんというか。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 14:51:29 ID:mo3WaVTZ0
>>593
もう国沢はクルマ嫌いで、乗りたくないって事でいいじゃないか
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 15:16:54 ID:nwrclDwn0
「普通の人と感覚が極めて近い」
「普通の人と感覚が極めて近い」
「普通の人と感覚が極めて近い」
「普通の人と感覚が極めて近い」
「普通の人と感覚が極めて近い」

痛い　痛い　痛い
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 15:54:35 ID:5DNQR8aE0
「俺って普通だよね！　ねっ！　ねっ！」
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 16:21:41 ID:mo3WaVTZ0
わざわざ普通目線を強調しなくても、

クルマの評論家がそういった視線を持ってない時点でそいつはダメすぎだし、そういう価値観は持ってて当たり前。
（高級車専門の評論家だとしても一般的なクルマとの比較が出来ないならまともな評論につながるとも思えない）

いちいちそんなくだらない事を書いているのは「ワテシはブンカジンですから」と以前書いてたように
変な勘違いをしているのだろうなあと。痛すぎる。バカは自分がパカと気がつかないからパカなんだなと。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 16:25:06 ID:0On4py2r0
我侭なヤツがフネに乗り出して更に我侭になったという印象

単に

　ワタシの自由に走らせるデナイノ！

と言ってるようにしか見えん…
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 16:25:41 ID:haxUpmiT0
＞「クルマに乗る事に対するストレス」であります。クルマに乗っていて楽しくないのだ。

なんで交通の便のいいところに住んでるくせに公共交通機関使わないんだろ。
その辺が一般の感覚とすでにズレてるじゃねえか
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 17:05:17 ID:glxGp3di0
散々釣り三昧で仕事をほったらかしていながら、
編集からの電話にプチ切れっていうのもすごいよね。
「遊んでるようにみえるらしい」だって。肩腹痛いわ。
そんな仕事で活きていけるなんて、
感覚が近いという普通の人では考えられない話。
さっさと水上生活者になっちゃえばって感じだな。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 17:40:17 ID:mo3WaVTZ0
遊んでいるように見えるらしい

ってホントに遊んでるじゃねえかとｗｗ
ここ最近６タテでボウズくらってるフネ遊びは何なんだとｗｗ

グダグタ言う前にとっとと原稿仕上げてから言えよ。
だいたい原稿の内容が今さら「無料化は愚策か？」ってのもな。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 17:59:43 ID:tfHb96mv0
>>607
早朝の空いてる時間帯に羽田や成田まで珍走して
「ほらやっぱり電車より車が速いデナイノ」
と威張るため。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 18:05:55 ID:mo3WaVTZ0
でもクルマに乗っててストレス
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 18:37:32 ID:Z6O7VEpY0
>>598
だって
>交通量の少ない道路を自由に走っている時のクルマってめちゃ楽しい。

って言っちゃうお人だもの・・・
渋滞でなくとも「周囲の状況にあわせた走り」なんてストレスでしょうがないんでしょうね
だったらどこかの山奥か無人島でひっそり暮らせばいいものを
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 18:57:36 ID:ka+E5t+AO
>クルマに乗っていて楽しくないのだ。
>「クルマは速く移動するために作られている」という点に起因しているらしい。


普通に走ってもカーナビやオーディオがあれば楽しいんじゃないですか？ハイブリッドに限らず



>ラリー車で競技をしている時なんか、クルマの楽しさを１万％味わえます。


笹藪特攻、直線でスピンなど楽しませてくれますな。要はスピード出てないとダメなんですね



>未だに「走る楽しさ」の追求を大切だと考えている人も少なくない。 それこそクルマ離れの要因になっているのかもしれません。皆さん、そう感じませんか？


「走る楽しさ」てのがスピード出てないと味わえないなんて言ってるようではシロート同然ですな。シュギョウ頑張りたまえw
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 19:07:16 ID:Q0+yU18n0
「走る楽しさ」とか言っていながらラリーの練習はしないで本番だし
サーキットでの走行会に行くわけでもなし
最近は仕事の車の試乗会すら行かない始末

こんな人がクルマ好きなんていっても誰も付いてこない罠ｗｗｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 19:29:30 ID:ayIf9Hci0
走る楽しさをメインに考えて、プリウスを買ったわけですから。
で、同じころにFIAT 500を買った人をトボす。

もうね、渋滞親方でいいよ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 19:40:44 ID:UTH2uwhQ0
> 私の弱点でもあり強みでもあるのが「普通の人と感覚が極めて近い」ことだと思っている。

この人ってまるで自己分析が出来てないよね。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 19:49:24 ID:haxUpmiT0
>>614
単に自分の好き勝手に自由に走りたいだけだよな。レーサーやラリードライバーのように本格的に
速く走りたいってわけでもなさそうだし。船なんかの話を読んでてもそんな感じがする。
簡単に言えば幼稚園児がそのまま50歳に突入した感じか
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 20:07:26 ID:ZaSR4HmL0
日本じゃ窮屈らしいから、とっととタイでも半島でも逝って走ってくれ。
そして帰ってくるな。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 20:28:05 ID:tfHb96mv0
とんでんの敷地って国沢(嫁)が貸してるんだよね。
ならそこでジムカーナごっこやってればいいのに。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 20:53:40 ID:ySt9A9oT0
まったくダメだねぇ・・・
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:15:23 ID:6dKP9X+c0
>>594
文脈無視、指示語等の機能無視
国沢さんには、よくあること

>>606
そうだね
海でストレスフリーにかっとばせるのを体験したから、
渋滞などに左右される自動車が楽しくないんだろうね

って、本人以上の分析ができてんな、俺らｗ

＞このあたりでクルマ作りの方向性を変えるべきじゃなかろうか？　
＞（略）屋根　渋滞追尾クルコン　良いオーディオ　ハイブリッド　渋滞に少ない道路を案内してくれるナビ（略）
＞こんな技術や特性、感性を組み合わせたら、ストレスの無いクルマが出来ると思う。

屋根が開くハイブリスポーツにいろんな後付機能をつければ万事解決なんて、
自動車評論家の提案はすごいなぁ（笑）




622 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/10(火) 21:16:37 ID:W1PNRIfN0
字の打ち間違いについて
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/7409

投稿者：kanbutan 投稿日：2009年11月 8日(日)10時23分24秒

この欄でよく御大のＴＯＰの文面の字が間違ってますって指摘して来る方がいますね。
それは確かに判らなくはないんですが、前後の文面を読んでくれば当然そこに当てはまる
本来の字はわかるでしょう。
自身で書類を作成する際に打ち間違いをする事は誰でも経験していると思います。

御大のＴＯＰの文面の中の間違いもその程度の事でしょう。
見直しは当然必須事項ではありますので、ここは御大もキッチリと。
でも一々指摘されるのも鬱陶しいのは事実ですね。読む方は判って読んでる訳ですから。
これは“ ミゾウユー ”に反応した件とは異なるものと思います。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:26:56 ID:6dKP9X+c0
ぜってー、このkanbutanは国沢の分身の術ｗ
他のカキコ見て確信が持てたｗ

＞ＨＶ車に灯が当たらないなと感じました。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:32:00 ID:RE+O3xlN0
本当だｗｗ
どう考えても国沢だｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:36:46 ID:Z6O7VEpY0
kanbutanとやらは
>誤字指摘＆何でも質問板
っていう看板すら読めないのかな・・・

>でも一々指摘されるのも鬱陶しいのは事実ですね。読む方は判って読んでる訳ですから。
ワタシの言うことがわからないのはギョウカンを読めない読者が悪い、とのたまう御仁と同じ考えですね
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:41:52 ID:RE+O3xlN0
なんで自分の名前を全角半角統一できないのｗ
kanbutanだったりｋａｎｂｕｔａｎだったり
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:42:44 ID:6dKP9X+c0
一番すげーのは
＞自身で書類を作成する際に打ち間違いをする事は誰でも経験していると思います。
そりゃそうだ
だが
＞御大のＴＯＰの文面の中の間違いもその程度の事でしょう。
バカか
完成品（掲載）の時点で打ち間違いがあったらまずいだろｗ
普通、その前に見直しすんだよｗ

TOPに対する認識が「後で直せばいいや」という点も、やっぱり国沢なんだよ
628 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/10(火) 21:57:32 ID:W1PNRIfN0
>>622
これに対するレスが隠されたままになってます

http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs?M=QWF&CID=7410
デミ　
> この掲示板のタイトルをもう一度ご覧下さい。

http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs?M=QWF&CID=7411
なっと
> 掲示板のタイトルに「誤字指摘」とあるので、指摘は歓迎されることと思います。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 22:22:05 ID:ka+E5t+AO
あまり指摘すると「検閲」して消しちゃうんではナカロウカw
630 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/10(火) 22:24:26 ID:W1PNRIfN0
何故か今日は暗黒板の書き込み反映が、ほぼリアルタイムなんですねｗ
631 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/11(水) 00:23:28 ID:918oHEXH0
TOP上段の隠し文字が変更されました

旧：自動車評論家　国沢光宏のホームページ。プリウス。ハイブリッド。エコカーの情報満載

新：自動車評論家　国沢光宏
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 00:58:05 ID:42IYyYGy0
>>593
＞私の弱点でもあり強みでもあるのが「普通の人と感覚が極めて近い」ことだと思っている。


「普通の」を「チョウセン」に変えるとあら不思議、違和感無いデナイノ！
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 01:50:51 ID:jMH0AkFbO
石田真一
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 02:20:34 ID:0w6ONtiI0
>>622
そもそもそんな誤字指摘は全部国沢が検閲でハネてしまっているので
一般はそれが投稿されたかも知らないわな。

それを知ってると言う事は国沢本人ということ。
もうね、国沢はそんな事すら気がつかずこんな事書いていて恥ずかしくないのか。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 02:58:38 ID:o96F2V7Q0
>>621
要するにボンドカー作れって発想だよな。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 05:32:32 ID:0w6ONtiI0
子供じみてるよな

つーかクルマなんて色々な目的にあわせて作るもんなんだから

>「クルマは速く移動するために作られている」という点に起因しているらしい

なんて十掴ひとからげに語る事自体ありえてないって言うか現実みえてないというか。
何か難癖つけてないと自分の立場が維持できない、というような強迫観念のもとに
原稿書いてるよな馬鹿沢は。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 06:24:43 ID:PJfSKYF80
>>634
> そもそもそんな誤字指摘は全部国沢が検閲でハネてしまっているので

なぜか知らんけどハネてないんだな。意図的な流れを作りたかったのかも
知れないけど
ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/7407
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 08:24:34 ID:2monc8oR0
>>636
それが在日50歳の低脳クズ沢クオリティってワケｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 11:02:07 ID:42IYyYGy0
>>637
国沢の場合は誤字を打ったことに気づいていなかったというより、
指摘されるまで誤字誤用であると認識してなかった可能性があるからな。

小数点にカンマや読点を打ったり、「おかづ」とか繰り返し使うし。
640 ：ＴＯＰ保全：2009/11/11(水) 11:40:17 ID:42IYyYGy0
１１月１１日　中国のイキオイが止まらない。１０月時点で１０８９万台だという！　
不景気風にやられ超低迷している米国をリードしてトップとなっただけでなく、
２００９年の最終的な販売台数は１３００万台に届きそう！　アメリカ市場は
平均すると１７００万台程度。このままなら２年くらいで抜いてしまうということ。

参考までに書いておくと、昨年の中国は９２８万台。２００７年が８７９万台。２００６年
７２０万台。２００５年５９１万台といった状況。４年で倍になってしまった！　ここ２～３年、
中国も通貨「元」の高騰や政情不安など、抱えている問題が少なくないものの、
それ以上の「成長するパワー」を持っているという事です。

もちろん販売しているクルマの平均単価など考えれば、台数出てもアメリカより
利益率は低い。けれど、この時期に「二桁で伸びる」というあたりが凄いこと。加えて
数年前から「破綻する」と言われて来た経済も、未だ順調。最近の流れを見ていると、
輸出でなく内需で経済が拡大し始めた。輸出頼みの日本と決定的に違う点である。

このまま伸びるかどうかは、おそらく誰にも解らない。こうなったら、とりあえず「同じフネ」
に乗っておく事が重要。おそらくどこのメーカーも、慎重論は一度引っ込め、極力リスクを
減らしながらも熱狂に飲み込まれて行くしかなかろう。実際、中国市場は見ていて猛烈に
面白い。元気のよい若者と同じタイプの魅力を持ってます。

今年の広州モーターショーはパスしようと思っていたけれど、何が起きるか解らない。
取材に行く事にしました。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 11:44:20 ID:jMH0AkFbO
著作権侵害(笑)
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 11:45:12 ID:42IYyYGy0
＞今年の広州モーターショーはパスしようと思っていたけれど、何が起きるか解らない。
＞取材に行く事にしました。

中国関連でおいしい話を持ちかけられたんだな。
俺の周りですら中国絡みの投資話がいくつも舞い込んでくる。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 11:54:10 ID:42IYyYGy0
＞数年前から「破綻する」と言われて来た経済も、未だ順調。

日本破綻は何時破綻するんだっけ？

国沢が中国スゴイなんて言うから来年あたりにハジけるじゃーねーのかと思っちまう。
食品にしても工業製品にしても中国人の意識がアレだから安全性の問題で
何時どうなるかわからねえよ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 13:51:56 ID:y6L+EvECP
＞今年の広州モーターショーはパスしようと思っていたけれど、何が起きるか解らない。
＞取材に行く事にしました。

今まで自ら進んで取材などしたことないくせに。
どうせ接待旅行だろ。そして提灯記事を書く。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 14:41:38 ID:X5AIbZv9O
またVWあたりの接待旅行デナイノ。中国車試乗第2弾は…できるわきゃないwww
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 16:08:37 ID:0w6ONtiI0
>>640
何が「おなじフネに乗る」だよ

そんな後から追いかけみたいな理論で儲かるわけねーだろ。
何の準備もせずに尻馬に乗れるほど世間は甘くねーんだよ。

国沢学校が破綻した原因を考えてみろ馬鹿沢。
少しは市場原理ってもんが見えてくるから。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 16:10:37 ID:0w6ONtiI0
口臭モーターショーに行く前にマークＸの取材くらいしとけ

あれだけ褒めてて乗ってねーのかと。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 16:57:28 ID:tY2iURKwO
口臭モーターショーﾜﾗﾀ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 17:00:13 ID:0w6ONtiI0
国沢の口からエンジン音

「ブルブルブルー、ズバブブォーン」

触媒非搭載なので臭いがひどいです
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 17:01:45 ID:mOP4DM+g0
暗黒掲示板の「豪州さん」 も分身の術だな
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 17:14:24 ID:0w6ONtiI0
そんなに演じまくってたらそりゃ締切に間に合わなくもなるわなー
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 22:09:24 ID:mOP4DM+g0
更にkanbutanで分身の術中…

本当にごまかしきれてると思ってんのかね？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 23:11:10 ID:SgIpxkWo0
>>628
デミさんはいつになったらバカ国沢の黄昏疑惑から解放されるんだろう、かわいそう
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 01:16:40 ID:hnhZ11Br0
>>652

＞ＨＶ車に灯が当たらないなと感じました。

＞迷っている心弱き方々は早く肩を押してもらって買っちゃいましょう！

なんでこんなおかしなニホンゴを使うんだろうなｗ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 07:11:15 ID:P+nbBL2+0
日本人ならあり得ないなｗ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 11:44:45 ID:hXjcSDDtO
久々に来てあちこち見てたが、かなり進展があったんだな。


でぶ、ブ男、くさい、ウソツキ、汗っかきで、さらにわが身可愛さに人を陥れる事など朝飯前で、
角砂糖と油ギトギトの料理をこよなく愛し体中から酢の匂いをプンプンさせてるストーカーと書かれてた


超かっこいいキャメラマンだーいしｗｗｗｗｗ


ウケた


657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 13:08:49 ID:cYicnJfY0
> >>286
> >携帯からクズ乙ｗ
658 ：ＴＯＰ保全：2009/11/12(木) 13:54:01 ID:hnhZ11Br0
１１月１２日　来年の４月１日からガソリン諸税を廃止する代わり、二酸化炭素排出税
みたいなものをガソリンに課すという流れになっている、と報じるメディアも出て来た。
火の無いところにゃ煙は立たないので、実際、そういった検討をしているのだろう。
何でも今より５円安くらいのガソリン価格になるのだとか。

民主党にしてみれば暫定税率を廃止できるし、環境対策の財源出来るし、税金も５円安く
なるんだからいいでしょ、という八方丸く収まる素晴らしい作戦だと考えている事だろう。
暫定税率分である約２６円が値下がりすると思っていた人にとっちゃガックリな話だろう
けれど、いずれにしろ財源が足りないのは間違いないこと。やむを得まい。

ただし、でございます。「今までのようなデタラメな使い方はしない」、という条件がつく。
ここにきて次々と露呈する自民党時代の無駄遣いは、もはや底なしといった感じ。
あんな使い方じゃいくらあっても足りなくなることだろう。来年度予算の仕分けを見ていても
「そんなの論議するまでもなく不要だろ」みたいなものばかり。

膨大な国の借金を減らそうとすると、最終的な目標は年間予算を半減しなければならない。
ばっさばっさと切って行かない限り、破綻への道は変わらず。もしかするとソ連時代の
最後に「改革だ」と頑張ったものの、結局旧体制下じゃ無理だったゴルバチョフ政権の
ようなものか？　日本も終わりへのカウントダウンが始まったと思う。　

暫定税率廃止の件に戻る。どうやら軽油は値上がりになる模様。ディーゼルにとっちゃ
向かい風です。興味深いのは免税軽油の扱い。現在、漁業や農業、建設などのディーゼル
エンジンに使われる軽油は申請すれば免税となる。新しい法案のコンセプトからすれば、
免税措置を受けられまい。おそらくひと騒ぎあると考えます。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 14:07:31 ID:hnhZ11Br0
＞税金も５円安く なるんだからいいでしょ、という八方丸く収まる素晴らしい作戦
＞いずれにしろ財源が足りないのは間違いないこと。やむを得まい。

電気は倍、都市ガスは約3倍。どう見ても大増税です。ありがとうございました。

＞環境省は総額約２兆円の税収を見込み
■１世帯当たりの年間の税負担額（単位・円）
　　　　　　　現行　　　　創設後
灯油　　　　　　　４２２　　　９９７
プロパンガス　　１６４３　　１８９７
都市ガス　　　　　２５５　　　７０６
電力　　　　　　２８３９　　５７１９
ガソリン　　　３４７０１　３１５８８
軽油　　　　　　　９８４　　１０６４
合計　　　　　４０８４４　４１９７１

http://mainichi.jp/life/ecology/news/20091112ddm002010096000c.html?link_id=RLH02
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 14:24:14 ID:hXjcSDDtO
著作権侵害
超かっこいいキャメラマンだーいしｗｗｗｗｗ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 14:33:35 ID:ugoasz8+O
なんだ、クズ社員も携帯から書き込むのか（棒
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 14:49:18 ID:301fzDA70
>>661
お前が言うな
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 15:38:15 ID:G9u4WDbK0
>>658
>ここにきて次々と露呈する自民党時代の無駄遣いは、もはや底なしといった感じ。

政権政党がどこだろうと政府の責任は変わらんだろ
民主支持者は「悪いのは自民党のせい」ってのが口癖らしいけど・・・
って思ったら

>日本も終わりへのカウントダウンが始まったと思う。　

自分の金銭負担が増えそうになったから即アンチ転向かよ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 16:33:59 ID:mQHNOaJy0
>興味深いのは免税軽油の扱い。現在、漁業や農業、建設などのディーゼル
エンジンに使われる軽油は申請すれば免税となる。新しい法案のコンセプトからすれば、
免税措置を受けられまい。おそらくひと騒ぎあると考えます。

読売から

環境省は「低所得者層や影響を受ける産業には減税や歳出面での配慮を検討する」
としている。

ttp://www.yomiuri.co.jp/eco/news/20091111-OYT1T01006.htm
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 18:12:03 ID:ugoasz8+O
いまエフロードとザッカー読んだけど、






同じ車の解説でも論じたヒトによってこれほど読み応えに差が生じるものかとあらためて思いました



どっちがどうとはあえて書かないけど(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 19:29:45 ID:rvgb/UZ/0
また警察官が不祥事を起したそうだが、国沢さんは嬉々として叩くだろうな。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 00:14:04 ID:CM2GkCH00
＞「そんなの論議するまでもなく不要だろ」みたいなものばかり。

例えば何？

＞ここにきて次々と露呈する自民党時代の無駄遣いは、もはや底なしといった感じ。

そうだね。自民党は無駄な減税ばかりしてたもんね（棒

民主党、エコカー減税は廃止してエコカー以外全部増税。

峰崎財務副大臣「燃費の悪い車は増税も」

自動車関連の税制について「環境に対して悪い数値のものは、むしろ少し税を
重くするのが 基本的な考え方だ」と述べ、燃費が悪い車などを対象とした
増税を検討することを明らかにした。
2009年11月5日12時11分
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp3-20091105-563066.html

政府税調：期限切れ租特廃止　改正大綱は来月１１日めど

租税特別措置（租特）の見直しについては、適用期限がきたものは原則廃止する
基本方針を確認。
民主党は「租特が政官業の癒着のトライアングルを作ってきた」と批判してきた。
租特の減税規模は国税だけで７・４兆円に上り、政府は今後４年間の見直しで
１兆円強の財源捻出（ねんしゅつ）を狙う。 ただ、エコカー減税や住宅ローン減税など
景気対策として導入された減税措置も多く、調整は難航が 必至だ。
http://mainichi.jp/life/today/news/20091111ddm008020067000c.html
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 00:24:09 ID:CM2GkCH00
在日工作員が国沢風味な件

27 名無しさんにズームイン！ New! 2009/11/12(木) 14:41:07.55 ID:KSjWSx27
こういう情報を公開するのは良いよなあ
今までの自民党政権下ではすべてひた隠しにされ、知らぬ間に我々の税金が消えてたもんなあ

155 名無しさんにズームイン！ New! 2009/11/12(木) 14:44:41.00 ID:KSjWSx27
自民党は今まで削減というのをしてこなかったからね
天下りや無駄な公共事業ばかり増やし、足りなければ国民からとれ。だもん

341 名無しさんにズームイン！ New! 2009/11/12(木) 14:52:27.84 ID:KSjWSx27
世もまつだな

431 名無しさんにズームイン！ New! 2009/11/12(木) 14:53:49.17 ID:KSjWSx27
韓国は日本を超える超学歴社会だからね
もう日本人の学力は抜かれたよ

947 名無しさんにズームイン！ New! 2009/11/12(木) 15:04:27.52 ID:KSjWSx27
ネトウヨ歓喜ｗｗｗｗｗｗｗ

976 名無しさんにズームイン！ New! 2009/11/12(木) 15:05:58.13 ID:KSjWSx27
日本人はひどいことしたよね（´・ω・｀）

ごめんなさいしないといけないよね（´・ω・｀）
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 01:07:41 ID:j/aezQHo0
>>668
> 在日工作員が国沢風味な件
　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^
未だにこんな化石みたいなバカがいるんだなｗ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 01:25:14 ID:SGMCjTjOO
未だにスベだ石田だってのたまうのもいるからねえ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 01:33:48 ID:CM2GkCH00
低脳一行トボしさんは今日も元気ですね
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 02:01:22 ID:NgI7sMJx0
[新車情報サイト「CORISM」]

【随時更新！】東京モーターショー 2009 総力特集！
【東京モーターショー2009 速報】『日本カー・オブ・ザ・イヤー30周年記念展』歴代受賞車を一気に紹介！[1990年代編]
一部改良を実施したスバル「ステラ」に特別仕様車「ステラ L Black Interior Selection(ブラックインテリアセレクション)」を設定
2010年発売！ 日産の電気自動車「リーフ」が先行予約希望者登録スタート

[CORISM 大岡編集長Blog]

突然、運転が上手くなる？！　新型日産フーガ試乗　
トヨタ FT-86 コンセプト、このクルマに未来は感じるのか？
松下さんの選ぶ日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）10ベストとは何だ？
日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）の10ベストは？

[国沢光宏の日々是修行]←小学生の絵日記か？

ウルトラマン（11月１１日）
楽門整体（１１月１０日）
脱稿す！（１１月９日）
まっさかの６タコ！！（１１月８日）
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 08:07:25 ID:7fJHeI7z0
>>670
> 未だにスベだ石田だってのたまうのもいるからねえ
クルマ板の記録と記憶に残る嘘ネタ師の伝説へ永久に不滅だから不本意だろうけど我慢しろｗ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 08:24:24 ID:3weCacVM0
日本語でおｋ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 08:36:02 ID:Ny3vCXmH0
>>674
> 日本語でおｋ

未だにこんなバカがいるんだなｗ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 08:50:06 ID:cWy1bf2X0
煽られたからID変えて再登場かｗ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 09:40:58 ID:zK5+VdyC0
673の日本語はひどすぎるだろ

せめて
「クルマ板に残る史上最悪の嘘ネタ師として不滅の存在だから、不本意だろうが我慢しろ」
くらいだろ。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 10:41:53 ID:VP3tbnor0
未だにスベやんの影に怯えてるんだなぁ。
無かったことにしようとしても、そうは行かないよ国沢さん。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 12:11:38 ID:rxEjWHYkO
>>675

>>673のムチャクチャな日本語には突っ込み入れないのね。
680 ：ＴＯＰ保全：2009/11/13(金) 12:57:04 ID:CM2GkCH00
１１月１３日　役所から「結論ありき」の答えた頼まれた御用学者は、たった３年
前に「２０１０年時点で燃料電池車が５万台走っている」という「読み」をした。
３年前と言えば、もはや燃料電池車の実用化など夢のまた夢という状況。
というか、２００１年の時点で「燃料電池車は２０年忘れていい」と私は書いてます。

あまりに燃料電池車の普及が進まないから、ということなんだろう。昨日知ったの
だけれど、有明の水素ステーションを本日から休止するそうな。これど東京都は
千住の水素ステーションしか稼働していない。次世代の花形エネルギーとして
持ち上げられた燃料電池の現状であります。もちろん固定型の家庭用燃料電池の
将来は明るい。

予算の仕分け作業を見ていて解る通り、もはやデタラメ。おそらく燃料電池の
プロジェクトも、美味しい蜜を狙った役人や政治家が跳梁跋扈したんだと思う。
新しいエネルギーを展開しようとすれば、様々な独立行政法人を作れますから。
ちなみに「２０１０年は５万台」の予測をした輩は何の責任も取っていない。
恥という概念が無いのか？。

現在ＥＶを推進している御用学者共だって全く同じ。話を聞いてると根拠の無い
新興宗教のようなもの。というか話をしても時間の無駄だ。加えて役人の手下に
なっているという認識すらないんだと思う。日本ＥＶクラブの館内兄みたいに現状を
キッチリ認識し、少しづつ育てて行くことが重要。爪のあかを押し頂いてくるといい。

ＥＶやハイブリッドにエンジン音を、の件。ＣＴ誌の加藤君が「コーナーセンサーの
音を外部に出せばいいじゃないですか」と言っていた。確かにコーナーセンサーの
技術は有用。普段、音を出さないで済む。音質を工夫すれば（ホンダ・モンパルの
ホーンなんか最高でしょう）、高額車用のオプションとして良い方策だと思う。

人間の知恵を持ってすれば、良いアイデアや解決策はいくらでもあるんじゃなかろうか。
681 ：リアル三歩マン保全：2009/11/13(金) 13:00:31 ID:CM2GkCH00
＞２００１年の時点で「燃料電池車は２０年忘れていい」と私は書いてます。

December 21, 2004 燃料電池車の進化は急
燃料電池車の実用化には非常に懐疑的な私だけれど、最近の進化を見て
「こら２０年したら自動車のパワーユニットの主力になるか？」と思い始めている。
http://www.kunisawa.net/column/archives/000339.html


September 27, 2006燃料電池超進化！
ホンダが新しい世代のスタック（燃料電池本体）を発表した。
驚くべきはサイズ＆重量。１００ｋＷ（１３６馬力）という出力を確保しながら、
みかん箱を一回り大きくしたようなサイズしかないのだ。重量も６７kgに収まっている
。実物を見ると、１３６馬力のガソリンエンジンより小さい感じ。
ここまでパワー出せるようになれば、飛行機用としても使えそう。
その他、小型ボート用のパワーユニットとしても有望。
燃料電池、大いに可能性出てきました。
http://www.kunisawa.net/column/archives/000853.html
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 13:33:24 ID:/+SK2TtJO
誰でも○○兄と呼ぶのはいかがなものか？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 13:34:34 ID:T4tNvhm00
>恥という概念が無いのか？
お前が（ｒｙ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 13:35:12 ID:VP3tbnor0
国沢理論では「自動車産業は伝統的に政治と距離を置いてきた」んだから、
事業仕分けで何やってようが関係ないんじゃね？


> 話を聞いてると根拠の無い新興宗教のようなもの。というか話をしても時間の無駄だ。

おいおい国沢さん自分のことをそんなに貶めなくても。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 16:20:30 ID:5hsK38e90
>>680
最近珍論激しくない？お腹一杯なんですけど。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 16:24:44 ID:zK5+VdyC0
>というか、２００１年の時点で「燃料電池車は２０年忘れていい」と私は書いてます。

お前のチン論はどうでもいい
と言うか
誰もオマエに意見聞いてない
と言うか…

自意識過剰も極まれりだな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 16:29:40 ID:zK5+VdyC0
>>681
に書いてある内容通りだと

あくまで「20年先に主力になっているかも」
であって
「20年はモノにならないだろう」
とは読めないな。

だから国沢が学者先生の予測が外れたとしたとしてもそれに対して
ほーらワテシが言った通りデナイノ！
とはならないワケだが。

そもそも学者は予想立ててるだけで、日々刻々と変わる世情が予想通りに運ぶ事なぞ
世間一般的にまずありえないだろ。
でもそれでも予想はたてないといけないわけで、それに対して
「責任とってない」なんて大きなお世話。
当たらない可能性が高い予想なんだから責任とりようもあるまい。

その予想に対して国家予算を使い、無駄金をつかったとして責められるならそれは
政治家や官僚の話。
ごっちゃにしすぎなんだよ国沢は。学歴に嫉妬しすぎで見苦しい。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 16:35:13 ID:qh5uj9h00
> お前のチン論はどうでもいいと言うか
> 誰もオマエに意見聞いてないと言うか…

5分歩く

> >>681に書いてある内容通りだと
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 16:40:50 ID:zK5+VdyC0
？

なんかおかしな事書いたかな俺。

まあいいです。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 17:22:54 ID:5hsK38e90
>>689
気にしなくて良いと思うよ。
俺も>>688の意図が分からん。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 18:00:36 ID:SGMCjTjOO
>ちなみに「２０１０年は５万台」の予測をした輩は何の責任も取っていない。
>恥という概念が無いのか？。


20年構想とか言ってた国沢学校を1年足らずで放り投げた校長先生は、何の責任も感じてないから楽ですわな。


恥という概念が無いのか？。 ま、言動から見た限りでは全くアリマセンw
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 18:15:37 ID:zK5+VdyC0
国沢はどうしてこんなに自分を棚にあげられるのか不思議でならないよ。

自分は棚にあげ、相手は徹底的にこきおろす。

でも結局世間はそんな国沢を笑い物にする。

うまくできてるね
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 18:30:27 ID:VRggpBUm0
> 誰もオマエに意見聞いてないと言うか…

5分歩く

> 結局世間はそんな国沢を笑い物にする。
694 ：ツイート保全 ◆oYakATaMoE ：2009/11/13(金) 18:39:16 ID:mwJugw8X0
2009年11月13日(金)

アメリカ大統領のリムジンはキャデラックベースでなく、トラックベースだと思う。
車高、高すぎるでしょう。ガラスの厚さに驚く。４０mmはありそう。
posted at 18:19:48

いやいや仕事で首が回らないのに、土日は修行。
されど修行の無い人生など意味無いワな。
posted at 00:20:43
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 19:00:36 ID:zK5+VdyC0
車高が高いのは下からの爆発対策をされているから。

国沢パカｗ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 19:12:25 ID:Nodkc5oG0
昔ながらの頑丈なラダーフレームにモノコックボディ乗っけてるようなもんだからなあ
なにがベースとかそんな話じゃないでしょうに
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 19:36:44 ID:HR3dnhgr0
米大統領専用車は伝統的にキャディラックですが。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 19:57:46 ID:NAByTlapO
また、嗤れたんで恨み節かｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 21:40:22 ID:UqnzB5+3O
はっ？　伝統的にキャデラック？　おめえの方が、知ったか野郎だよ。キャデラックが大統領専用車になるか、リンカーンがそうなるかは、大統領が変わるたびに、ＧＭとフォードの役員の首をかけての戦いなんだよ。童貞はベストカーでも読んで、せんずりでもしてな、あははっ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:07:40 ID:Nodkc5oG0
>>696
これまでのアメリカの大統領専用車はキャディラックとリンカーンだよ
口調は汚いが>>699の言う通り

ついでにいえば、最近は専用に設計してるからどの車種がベースと正確には言えない
シャシーの基本設計はフルサイズトラックのものから流用してると思うけど
トラックの既存車種をベースに改造したわけじゃないよ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:13:28 ID:xx7GRAOG0
お宮型の霊柩車のセンチュリーが、実はハイラックスのラダーをベースにしていると、
つい最近知ったからじゃないかな？>>694のツイッター
それと、ローマ法王の公用車がベンツのゲレンデベースなのにも影響されていると
妄想してみる。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:19:52 ID:bYELIUuc0
>>676
> 煽られたからID変えて再登場かｗ
日本語でおｋ（大爆笑ｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:31:39 ID:bYELIUuc0
>>678
> 未だにスベやんの影に怯えてるんだなぁ。
> 無かったことにしようとしても、そうは行かないよ国沢さん。

なかったことにしたいのは石田真一だけだろな（失笑の渦ｗｗｗ
あ、尻馬に乗ったクズコテとクズ黄昏ズもそうだろな（爆笑ｗｗｗ
704 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/13(金) 22:42:18 ID:mwJugw8X0
ステップワゴン試乗速報　11/13New!

地球にも乗る人にも優しいステップワゴン
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20091113A/

以下抜粋

○“滑らか”をもたらす硬いタイヤ
・不景気の中、新型ステップワゴンの販売が絶好調だという。
・やはり重いクルマはCVTが好ましい。
　高速道路での合流の際など加速したいなら、アクセルを床まで踏み込めばOK。
・燃費を重視した低転がりタイヤを履くにも関わらず滑らか
　（硬いタイヤだと普通なら乗り心地が悪くなる）

○“物足りない走り”も正しい選択
・ウエット路面だと乾いた音と同じく低転がりタイヤの特性である“グリップ力の低さ”を感じさせる。
　これはドライ路面より走行速度を10％落とせば解決する問題。
・走りを大切に考える人だと物足りないかもしれないが、ノアやセレナといったライバルもこんな感じ。
・エコランの武器となってくれるクルーズコントロールのオプションが非常に限られているなど
　（最上級グレードにしか付かない）、装備面の不満を感じます。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:46:06 ID:3weCacVM0
>>702
日本語読めないの？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:46:29 ID:bYELIUuc0
>>704
今日もコピペしかできないコピペ粘着犬（失笑の渦ｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:59:58 ID:uaOjDB9K0
頼むから、>>697みたいな
国沢よりも常識のないバカがここに書きこむの勘弁してほしいわ…
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:02:48 ID:SGMCjTjOO
結局、クズ社員がスベとか石田の幻影から一番逃れられてないんだね


自分語りしたがるのも、この親子の芸風でしょうな
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:04:47 ID:SOx9NQ8k0
>>708
>自分語りしたがる
ふっさーるさんの悪口を言うな！
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:05:01 ID:IO0teXE0O
しかし、軍艦とか大統領専用車とか
最近の国沢さんは大仕事をやらかしそうでわくわくしますね
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:08:25 ID:Wka1Er/C0
>>708
そうそう、逃げられないから石田さんの登場を渇望してるんだけどｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:12:27 ID:Wka1Er/C0
ID:SGMCjTjOOも電話でチョピチョピ書き込まないでPCで登場すればいいのにｗ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:14:38 ID:NgI7sMJx0
>というか、２００１年の時点で「燃料電池車は２０年忘れていい」と私は書いてます。

国沢学校も20年の予定だったのに１年で終わった国沢さんの予測の甘さがにじみ出ていますね
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:42:07 ID:TBQxj3Q/0
>>693
徒歩五分はちょっと新しいな
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:52:52 ID:kWOfx24k0
最近書き込みのレベルが落ちたな。
なんでも国沢貶してればいいってもんじゃないだろ。
いいことはいいってほめなよ。
人のこと貶すと自分が偉くなるとでも思ってるの？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:56:19 ID:SGMCjTjOO
では、何がいいことだったか具体例をどうぞ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:56:53 ID:3weCacVM0
>>715
> いいことはいいってほめなよ。
> 人のこと貶すと自分が偉くなるとでも思ってるの？

國澤先生にも言ってあげなよ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 00:28:19 ID:CRYSC2R80
>>715も書けないくらいに国沢の珍論に良い事が無いんだな、よく判りマフ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 00:47:19 ID:paye+zv80
＞予算の仕分け作業を見ていて解る通り、もはやデタラメ。

技術立国終了のお知らせのことですね。

スパコン開発廃止とか
SPring-8やバイオの予算を3分の１とか
若手研究者育成予算削減とか宇宙開発予算も削減。
http://www.cao.go.jp/sasshin/oshirase/h-kekka/pdf/nov13kekka/3.pdf

国沢さんは、こんな感じで本宇宙飛行士の毛利さんに、
偉そうに質問するレンホウを見ましたか？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org357669.jpg_MWIi5KROxondzli5koQD/www.dotup.org357669.jpg
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 01:22:41 ID:paye+zv80
本→元
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 01:41:21 ID:paye+zv80
>>704
＞・やはり重いクルマはCVTが好ましい。

許容トルクが大きくないから重量のあるクルマとの相性は悪いと思うんだが、
誰か解説してくれｗ

＞高速道路での合流の際など加速したいなら、アクセルを床まで踏み込めばOK。

床まで踏み込まないと合流できないほど非力なのかよ。
ていうか、絶対ビタ一キロどこじゃないだろ。スゲー自爆だなｗｗ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 01:50:16 ID:YsnF4G1J0
何でスベやんはスレから消えたの？
消された？？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 02:03:25 ID:GlPAQ6E50
>>722
何でスベやんのことをいまだに気にしてるの？
いじめられた？？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 02:06:54 ID:FKGWfiBe0
どっかの板どっかのスレで、新たな信者を獲得すべく
思わせぶりな台詞でチヤホヤして欲しい空気を発しながら頑張ってるかもよ


ここには戻ってこないだろうね
コテではｗ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 02:08:01 ID:FKGWfiBe0
>>723
またいじめられたいから俺も出てくるのを待ってるんだけど、消息知ってる？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 02:13:36 ID:paye+zv80
知ってるけどタダじゃ教えてやらないｗ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 02:15:25 ID:aSI7x5hn0
スベならしょっちゅう名無しで書き込んでるよ。
偉そうに暴言を交えてうんちく垂れてるのがそうと思っていい。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 02:18:42 ID:FKGWfiBe0
早速思わせぶりな台詞ですか＾＾
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 02:24:16 ID:TwO7ci4D0
つーか高速で合流すんのにアクセル踏んで加速するのは当たり前だろ

国沢はオナラで加速するのかもしれんけどさ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 02:28:51 ID:paye+zv80
>>727
へー、そうなの。　ちなみにどれがスベの書き込み？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 03:42:17 ID:CRYSC2R80
国沢さんふたばチャンネルの乗り物板で
毎日毎日船のスレ立てて荒らすの止めてください本当に迷惑です
ttp://up.2chan.net/e/res/677812.htm
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 07:21:45 ID:y99q2JJq0
>>727
石田は名無しで書き込めば分からないと思ってるようだけど、強烈な腐敗臭がするからバレバレｗ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 08:12:16 ID:tRo3Zk38O
>強烈な腐敗臭がするからバレバレｗ





病的なまでに執着してないと、特殊な嗅覚は身につかないんでしょうな
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 08:45:07 ID:u8XCiM1b0
プラグインステラに乗せて貰えて良かったですね、低脳在日クズ沢さん。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 09:49:59 ID:V1C6JIRi0
オタのあの臭気に気がつくのに「特殊な」嗅覚など要らんわｗ

つかさ、あの「腐敗臭」の人、わざとやってるのかなあ？
「バレてもけっこう」と開き直ってるとしか思えない。
思えないんだが…

それなら最初からコテで書けばいいじゃん、と。
なんかアレか？　低脳国沢との手打ちの時に、やまむらみたいな条件でも呑まされたのか？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 11:39:30 ID:y99q2JJq0
>>733
> >強烈な腐敗臭がするからバレバレｗ
> 病的なまでに執着してないと、特殊な嗅覚は身につかないんでしょうな
だな。
国沢に病的なまでに執着している石田の決めぜりふだったもんな、
> 腐敗臭がする
ってのはｗ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 12:00:56 ID:YsnF4G1J0
>>723
別にいじめられたりした訳ではないけど、
あれだけ毎日登場してたのに、急にいなくなったら不思議に思わない？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 12:34:09 ID:y99q2JJq0
擁護派の連中が冷たくなったから、石田は心がポッキリ折れてしまって名無しに逃げたんだよｗ
いじめっ子は擁護派の連中だろｗ
調子のいい頃は、石田が
> ｷﾀｰｸ
なんて書くと、メイドカフェ状態なレスが山盛り付いたのに、急に冷たくするからｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 12:51:58 ID:u8XCiM1b0
早く耳鼻科に行けよ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 13:14:30 ID:IFzHenXt0
>>694
国沢親方が４０ミリはありそうと、ご報告されたウインドウの厚みは、
１２０ミリほどあるのですが・・・（ｗ
きっと親方は、ガードカーの規格とかも、知らないのではないでしょうか。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 13:24:11 ID:+65VSAarP
俺も知らんから教えてくれよ
742 ：ツイート保全 ◆oYakATaMoE ：2009/11/14(土) 13:40:13 ID:NYwLQP9n0
2009年11月13日(金)

@neesun7 一番初歩的なＲＰＧ－７だって戦車もやっつけられるからミサイル防御は無理かと。
ミニミ級まででしょう。核攻撃の直撃も無理。放射線は避けられないですからね。
posted at 22:35:25
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 14:10:31 ID:PKmPoY9i0
毎度お馴染みツッコミの一つも入れられない低脳犬が著作権無視のコピペ
飼い主石田を失ったクズ犬、お前も尻尾巻いて消えろ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 14:38:05 ID:TwO7ci4D0
>>742
なにこれ？
大統領専用車の防弾対策に難癖つけてるの馬鹿沢。

核攻撃あたりはギャグで言ってると思うけどミサイルあたりはマジ顔で
言い張ってるように思えるな。

子供かよ。

国沢が乗る事はないのだし、防弾対策に関してはハッキリ言って正確な情報は入るわけないので
（攻撃者に対するアドバンテージになる情報が漏れるワケがない）国沢の机上の空論は
イツに増して空を切りまくるわな
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 15:10:31 ID:nhZs5tCT0
へー、ミニミ級ねぇ。
馬鹿の一つ覚えだねぇ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 15:20:47 ID:23IN+mh/O
口径で書いた方がわかりやすくね？
素人相手なら小銃弾、ど素人ならライフルの弾、とか。

寡聞にしてミニミ級て表現は聞いたことが無い。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 16:21:40 ID:I5xhFDBM0
おい、親方はミニミの弾が小口径(5.56mm)でM16や89式と同じであることを
しらなんだのでないかい？

え？ナニ？本当のことを言ったらダメ？
サーセン
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 16:28:03 ID:GlPAQ6E50
>>737
不思議、というだけで
こんなに毎日繰り返すの？飽きもせず？

病気だよ、それ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 16:31:36 ID:V1C6JIRi0
>>748
自分がビョーキだからって他人まで仲間にしようとするな。

不思議だと思うことを飽きもせずに繰り返し追求するのが「ビョーキ」なら
学　者　は　み　な　ビ　ョ　ー　キ　な　の　か　？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 16:57:06 ID:PKmPoY9i0
>>748
それだけ人を惹きつける魅力があるんだよ、逃走した嘘ネタ師スベはなｗ
ことごとくオチを付けずに消えていった嘘ネタ師だから嗤い続けられるのも自業自得ってもんだｗ
そのことが我慢できないやるもいるみたいだねぇ、お前のようにｗ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 17:06:58 ID:oRyQIaHS0
>>744
>核攻撃あたりはギャグで言ってると思うけど

ギャグにできるほど知識があったら、
核の直撃の脅威が放射線だなんてボケはしないと思う
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 17:50:52 ID:GlPAQ6E50
>>749
> 学　者　は　み　な　ビ　ョ　ー　キ　な　の　か　？

お仕事だからね。
スベ粘着もお仕事？だれが給料払うの？

>>750
最悪ってまだAAであらされてたりするの？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 17:54:58 ID:YsnF4G1J0
>>752
なんでそんなにスベやんの肩を持つの？
身内か関係者ですか？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 17:58:42 ID:tRo3Zk38O
>それだけ人を惹きつける魅力があるんだよ、逃走した嘘ネタ師スベはなｗ




クズ社員は逃走した嘘ネタ師スベに惹きつけられたってワケｗ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 18:08:48 ID:pZ/X1hZP0
スベは国沢さんに勝るとも劣らないネット弁慶
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 18:27:14 ID:PKmPoY9i0
>>755
リアルでは国沢の足元にも及ばない最底辺フリーランスｗ
その鬱屈した不満をネットの世界で嘘ネタとして爆発させた頭の悪い男
それがスベやんだ（失笑ｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 18:39:06 ID:TwO7ci4D0
>>751
結局馬鹿沢はこの大統領クルマでナニを言いたかったのだろうね。

奴の頭の回路は正直理解できない
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 18:50:11 ID:V1C6JIRi0
>>752
>スベ粘着もお仕事？だれが給料払うの？

は？
学者はアレか？仕事「じゃなければ」給料貰え「なければ」
不思議だと思うことを飽きもせずに繰り返し追求「しない」ってのか？
君、そう信じ込んでるんだな？

やっぱ　君　が　ビョーキだわ。よく分かったよ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 21:11:05 ID:jv6DMEdT0
>>748
嘘ネタ師石田の旬はまだまだ続く。
それだけのこと。
オチをつけずに名無しに逃げたりして手仕舞いの仕方も頭悪杉ｗ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 21:18:18 ID:RrnEgO180
ttp://p.pita.st/?9khietuz
何でだか知らんけど、このスレ思い出した。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 22:10:24 ID:62rlCeaY0
エロガッパと、そのムスコが恐怖で譫言を繰り返していると聞いてやって来ました
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 22:17:28 ID:V1C6JIRi0
> エロガッパと、そのムスコが恐怖で譫言を繰り返していると聞いてやって来ました

それ「も」あるかもね。だがコレ（↓）もあるよ。

「嘘ネタ師スベと、その取り巻き尻馬ライダーたちが羞恥で譫言を繰り返していると聞いてやって来ました」

どっちもどっちで野次馬には楽しい限りだが。
当人たちは必死なんだろうてｗ
763 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/11/14(土) 23:20:38 ID:NYwLQP9n0
１１月１４日　

最近、ショッピングセンターなどで中国製の電動バイクを販売している。
ウチの近所にも置いてあります。原付登録のため、法規上は何ら問題無し。
免許を所有していれば、正々堂々、公道を走る事が可能。
性能的にも「まぁまぁ」といった感じ。急な坂道のない都市部なら使えるレベル。

価格は非常に幅広い。５９８００円の店もあれば、１２万８千円の店もある。
注意して欲しいのが、製品のクオリティ。中国での頒価は３～５万円。
そのままの状態で輸入された電動バイクは「必ず」と言っていいくらい
猛烈に錆びる事を覚悟しなければならない。メッキの質が極めて低いんだと思う。
その他の不具合も少なくないようだ。

私がおもしろ半分っで買った電動バイクは、翌日動かなくなった。
バッテリーの初期不良らしく、充電できないのだ。
幸い、代理店があったため、連絡したらバッテリー交換をしてくれたけれど、
錆などについちゃどうしようもありません。その他、ボディパネルの塗装品質に始まり、
ブレーキの聞き具合、電装品のクオリティまで、凄いです。

もしかすると高い頒価を付けて販売している電動バイクは日本側で品質管理を
しているのかもしれないが、こらもう実物を見て判断するしかあるまい。
ということで中国製の電動バイクは衝動買いしないようにしましょう、という話でした。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 23:40:51 ID:s3kpr80R0
＞509 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/01/08(月) 22:44:42 ID:hh7GoY2Z0
＞いかにエロガッパ（c黄昏姫）と呼ばれた先生とはいえ
＞こんなことはしないと思いますが・・・
＞
＞
＞滋賀の女子高生はスカート短い…ネットで広まり盗撮横行
＞ttp://www.sankei.co.jp/shakai/jiken/070108/jkn070108009.htm
＞
＞
＞お暇だからといって（ｒｙ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 00:02:35 ID:tRo3Zk38O
>私がおもしろ半分っで買った電動バイクは、翌日動かなくなった。

そんなの塩漬けリストにあったっけ？あればトボしまくってたハズ…あ、それと





>おもしろ半分っで買った
>おもしろ半分っで買った
>おもしろ半分っで買った
>おもしろ半分っで買った
>おもしろ半分っで買った
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 00:03:18 ID:lZC4/Rah0
＞滋賀の女子高生はスカート短い…ネットで広まり盗撮横行
＞滋賀の女子高生はスカート短い…ネットで広まり盗撮横行
＞滋賀の女子高生はスカート短い…ネットで広まり盗撮横行
＞滋賀の女子高生はスカート短い…ネットで広まり盗撮横行
＞滋賀の女子高生はスカート短い…ネットで広まり盗撮横行
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 00:07:43 ID:xMpi6MME0
>>763
エロガッパな人の近所では、まだ電動チャリ売ってるのか・・・
どんな東京だよ。
沖縄でも沢尻が捕まったってのにw

公道走行違反で通報されたいのか、エロ親父は？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 00:18:00 ID:hZELCTWc0
>>763
そんなトラブル有ったらギャーギャー騒いで日記に絶対書いてるって・・
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 00:22:27 ID:0iGjRLgH0
>おもしろ半分っで買った
>おもしろ半分っで買った
>おもしろ半分っで買った
>おもしろ半分っで買った
>おもしろ半分っで買った

A-BIKE（笑い
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 00:46:41 ID:+UpvRjo40
>>763
誤字指摘がせいぜいのコピペ低脳犬、うぜぇよｗ
メ欄で屁こいてないで、何か一つくらい突っ込んでみろよ、クズ犬ｗ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 00:49:00 ID:0iGjRLgH0
>>770
また人をトボすのに「犬」を使ってる朝鮮人乙w

水に落ちた犬は叩け！w
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 01:01:45 ID:wHKkBZXIP
>>767
電動チャリとは違うだろ？この物知らずがアホか
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 01:09:39 ID:+UpvRjo40
>>771
よぉ、犬ネタで自爆したクズ黄昏ｗ
よほど悔しかったようだなｗｗ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 01:12:50 ID:aYFQPQ5k0
国沢さんに直接意見できないからこんな便所の落書きで憂さを晴らしてるんだろ。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 01:19:15 ID:2cGCgI+D0
国沢が妬ましくてここで嘘ネタ吐いて暴れていたのが石田ｗ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 01:34:23 ID:0iGjRLgH0
>>774
そそ。
国沢みたいな嘘つきがでてる雑誌は不買運動起こすべきだな
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 01:46:03 ID:2cGCgI+D0
とっくに兵糧攻め＆業界フルボッコ済みなのに、黄昏が不買運動起こさなきゃいけないのはなぜ？（失笑の渦ｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 01:56:55 ID:aYFQPQ5k0
で、石田くんはいつ国沢さんを訴えるの？
アコード1台分の弁護士費用は？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 02:20:10 ID:0iGjRLgH0
>兵糧攻め＆業界フルボッコ済み

kunisawa.netで試乗申し込みとかって
一般人が名前書いて試乗するのと同じじゃんwww

松下さんはここ1ヶ月で13台くらい試乗レポートかいてるのに
釣澤さんは2台しか書いてないwww

もう自動車評論家の仕事してるレヴェルじゃないな
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 02:23:09 ID:WL0ExwU50
まあ仕事しなくてもお金が入ってくる人なんだろう。だからこそ50歳にもなるのにあんな感じなんだろうし
いちいちまっとうに仕事してる松下さんと比べるのも松下さんに失礼かと
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 02:25:37 ID:fEBe4AJL0
幸い代理店がー…なんて言わずもショッピングセンターが対応してくれるだろ
バッテリ不良みたいなわかりやすい不良品は。

国沢はパカだな
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 07:32:04 ID:jQ28/1IN0
>>781
> 国沢はパカだな

クズで口臭ですが。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 07:46:18 ID:Il3FMHFu0
>>778
> で、石田くんはいつ国沢さんを訴えるの？
> アコード1台分の弁護士費用は？

石田の脳内ではすべてリセットされてそんなネタはなかったことになってるｗ
でも、過去ログからは決して消えないｗ
証拠を残すためと称してここに書き込んでいたのは石田本人だからな、基地外馬鹿としかいいようがないｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 07:52:38 ID:vOiCgwQXO
アコード一台分といってもピンからキリまであるよね？
まぁ、彼ならきっと当時のユーロＲも余裕で買えただろうね((爆）)
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 07:55:37 ID:FP4wCklV0
携帯からハッタリネタの尻馬に乗るクズ國澤(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 08:03:49 ID:vOiCgwQXO
石駄はただの･･･大嘘つきだ！！

ってコトかい(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 08:05:29 ID:Il3FMHFu0
裁判ネタが書き込まれるとスルーできずにホント叫んで走り出したくなるクズがいるようでｗ

後　悔　先　に　立　た　ず　ｗ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 08:22:41 ID:WJjyCj+U0
自分が煽られると裁判をスルーできないと脳内変換するクズｗ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 08:23:21 ID:WJjyCj+U0
ID:Il3FMHFu0はID変えて再登場かなｗ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 08:27:49 ID:FP4wCklV0
いつも不思議なんだけど、何で自分が突っ込まれたり煽られると
「スルーできず叫んで走り出したくなる」って思うんだろうね。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 08:29:05 ID:qKIq5LWf0
>>789
まったくオマエらと来た日にゃ…
「俺らがやってることは相手もやってるに違いない！」
という思考回路を
いい加減どうにかしろや。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 08:55:59 ID:FP4wCklV0
程度の低いスレなんでしょ。見るの止めたら？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 08:58:05 ID:R03IGM/i0
湧く湧く、裁判ネタになると辛抱堪らないスベシンパの残党がｗ
あ、本人のマルチかもしれんけどｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 09:00:55 ID:FP4wCklV0
ID:Il3FMHFu0はいつ出てくるのかな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 09:04:52 ID:4xEIwQCy0
マリーナでストーキングしてた人どーしてんのかな？
最近おとなしいけど
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 09:08:27 ID:qjImBOaq0
嘘つき石田
疑うこともなく信じ切って尻馬にのっていた馬鹿黄昏ども

２ちゃんで一番嘲笑される連中だ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 12:14:39 ID:pPXOAwmM0
嘘吐きと言えば、あれは病的だよね。

ビタ一㌔

ナルドで全損

女子高生を家裁送り

中野区釣り大会
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 12:27:27 ID:fEBe4AJL0
試乗した全般
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 13:25:27 ID:0LdphNU7O
>何で自分が突っ込まれたり煽られると
>「スルーできず叫んで走り出したくなる」って思うんだろうね。



そういう学生時代だったからデナイノ。社会人でそんなんことだったら、エライことですが（ﾉ∀`）ｱﾁｬｰ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 13:39:47 ID:fEBe4AJL0
ニートでそんなんだったとしてもアチャーですが。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 14:09:43 ID:wHKkBZXIP
とりあえずこれはウソなのか？

>中野区釣り大会
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 14:27:12 ID:0iGjRLgH0
毎日言い続けてる国沢の原稿書きったって
日記の更新と2ちゃんねる荒らししか書く事無いじゃん
こんなダメ師匠に」無償で」付く弟子なんか現れないワな
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 15:56:34 ID:ENI7e7qa0
でもそういう毎日で暮らしていけるんだから羨ましいよ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 16:33:11 ID:pPXOAwmM0
>>799
バイクに乗りました。

>>801
国スレ釣り大会中高年の部連覇なら真実
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 16:50:05 ID:ygFG9DFU0
>>802
そんな国沢が妬ましくて２ちゃんで嘘を書きまくって国沢を中傷していた石田っていったい…ｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 17:26:37 ID:0LdphNU7O
そんな石田信者のクズ社員w
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 17:40:36 ID:pPXOAwmM0
＞２ちゃんで嘘を書きまくって

バッカムのホンダ内定も嘘だったんですねｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 18:35:21 ID:mf7nznxo0
>>805
２ちゃんで嘘書きまくったって第3者のあなたがなんで判るの？
国沢本人しか嘘かほんとかなんて判らないでしょ
ほんと国沢は馬鹿だな
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 19:34:47 ID:Wy59eSoq0
>>807
> ＞２ちゃんで嘘を書きまくって
> バッカムのホンダ内定も嘘だったんですねｗ


この程度の返ししかできないクズしか残ってないのが国沢のスレの嗤える点の一つｗ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 19:37:22 ID:pPXOAwmM0
>>809
あれれ？　バッカムってホンダに就職したんじゃなかったっけ？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 20:28:34 ID:wrADFmqq0
>>808
嘘は言いすぎだよな。

本当じゃないことを書きまくってただけなんだから。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 20:50:23 ID:aYFQPQ5k0
国沢先生「嘘を嘘と見抜けないようではkunisawa.netを使うのは難しい」
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 21:07:37 ID:Wy59eSoq0
そもそも石田の独占スクープ記事を国沢が追っかけでパクって寄稿したせいで、
石田がネタ元から出入禁止を喰らったっていう設定自体があり得ないから。
登場の仕方からして嘘まみれ、しかも超低レベルｗ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 21:22:01 ID:0LdphNU7O
ヒョウンカさんも何かとウソまみれ、て点ではよく似ていますな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 21:48:53 ID:KdvxZ55b0
なんで今更スベネタなんだよｗ
脱肛してからこっち、ヒマなんかい
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 21:52:36 ID:pPXOAwmM0
>>813
だからバッカムの就職ネタは嘘だったのかって聞いてるんだけど。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 22:26:28 ID:wrADFmqq0
>>816
ホンダに入ったってだけが本当だったんじゃないの？
会社の名前が違ってるというのはマイナスとしても。

…で、コネ入社やらなんやらブチかましてたのが妄想じゃない根拠はどうなの？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 22:43:16 ID:4oSU0qd40
なんで他人へのレスに割り込むの？
バカ？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 22:52:39 ID:4xEIwQCy0
>818
割り込んでいるように(書いてる本人以外からは)見えるだけ、かもしれんよ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 23:55:45 ID:wrADFmqq0
>>818
自分が同じ事してるってのも分からないの？
ちょっとは頭使いなよ。

俺が割り込むと、お前が困る事でもあるのか？
誰のレスだろうが、お前にとっては他人の意見でしかないだろ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 23:57:14 ID:pPXOAwmM0
>>820
俺にとってはお前は他人。他人のお前が何で代理でレスするの？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 23:59:00 ID:qKIq5LWf0
>>821
本気で尋ねてるのなら本気で答えてやるからよく読め。
「　こ　こ　は　2　ち　ゃ　ん　だ　」
以上。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 00:03:29 ID:bZFO0Efu0
以上。っておまえは高相かよｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 00:09:50 ID:7vPwW9W90
>>821
馬鹿の尻馬に乗って嬉しいのか？よく恥ずかしくないな。

俺はお前にレスしただけで、誰の代理もしてねえよ。
大体知りもしない奴の代弁なんか出来るわけもないしな。

嬉しそうに「ホンダは～バッカムは～」とか言ってるから
しょせんこの程度のもんだっただろと、親切に教えてやっただけだよ。


思い出せて良かったろ？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 00:16:14 ID:bZFO0Efu0
>>824
俺は>>813に聞いてるんで、お前の感想なんかを聞いてるわけじゃない。
それを第三者に指摘されてお前も第三者だろって逆切れする馬鹿なんだから
黙ってＲＯＭってろｗ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 00:22:51 ID:bZFO0Efu0
>>787を改変してみた。

バッカムの就職ネタが書き込まれるとスルーできずに
ホント叫んで走り出したくなるクズがいるようでｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 00:26:12 ID:7vPwW9W90
>>825
嘘ネタにころっと騙される奴の知的レベルがよく分かるレスだな。

お前が誰に聞くのも、俺が誰にレスするかも自由なんだよ。
それを駄目だと難癖付ける奴が同じ事をしてるから馬鹿にしてるんだよ。
いや～、このくらいの事でもわざわざ書かないと判らないのかぁ。
可哀想なくらい理解力がないね。


まあそれは置いといても、内容で言い返せないなら、お前こそ黙ってＲＯＭってたら？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 00:30:47 ID:7vPwW9W90
>>826
どうしたの？顔が真っ赤なんじゃないのw

石田のガセネタに辛抱たまらなかったのが恥ずかしくて
自分がバッカムのことを書いたからだという事で逃げたいの？

駄目だよ、現実を見なきゃw
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 00:43:14 ID:bZFO0Efu0
＞お前が誰に聞くのも、俺が誰にレスするかも自由なんだよ。

レスするのは自由だとか言ってるんじゃなく、
本人しか答えられない質問に何でお前が答えるんだって指摘されてるの。
マジで薬でもやってるんじゃないのか？

＞石田のガセネタに辛抱たまらなかったのが恥ずかしくて

バッカムのホンダ内定をスベやんが掴んでいたという話をしてるんだけど
石田のガセネタって何？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 00:55:38 ID:7vPwW9W90
>>829
俺の答えに問題があるのならどうぞ。
遠慮してないで問題点を指摘してみろよw

＞ホンダに入ったってだけが本当だったんじゃないの？
＞会社の名前が違ってるというのはマイナスとしても。
＞…で、コネ入社やらなんやらブチかましてたのが妄想じゃない根拠はどうなの？

バッカムのホンダ内定をスベやんが何だって？w


それから「本人しか答えられない質問」ってw
正気か？お前は２ｃｈに何を期待してるんだw
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 00:58:57 ID:bZFO0Efu0
>>817
＞…で、コネ入社やらなんやらブチかましてたのが妄想じゃない根拠

コネ入社ｗｗｗ

自爆ｷﾀｺﾚｗｗｗｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 01:00:21 ID:81brO67U0
>>831
なんか一人で盛り上がってるね！
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 01:02:19 ID:7vPwW9W90
あらら…ちょっと虐めただけで壊れちゃった。
まあ自業自得だから同情はしないけど。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 01:04:09 ID:bZFO0Efu0
そりゃ自爆ﾃﾛ見たら盛り上がるワナｗ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 01:05:43 ID:bZFO0Efu0
>>833
うんうんわかるよ、核心に触れられたくないからそうやって話を逸らすワケ。

だけど話を逸らせば逸らすほど真実味が増してくるんだなあ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 01:08:47 ID:7vPwW9W90
さて、やっぱり内容にはまったく触れる事が出来ずに
ファビョるだけになっちゃたな。

いい暇つぶしになったよ、ありがとう。
これで少しでもお利巧さんになってくれたらいいけど、無理だろうなあw
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 01:10:27 ID:bZFO0Efu0
>>836
何勝利宣言してるんだ？
内容に触れてないのはお前だろ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 01:13:26 ID:81brO67U0
>>836
あんた石田さんでしょ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 01:14:55 ID:81brO67U0
アイタタ間違えた
>>837ね
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 01:14:57 ID:7vPwW9W90
>>837
えっ？まだやるの？

＞コネ入社ｗｗｗ

＞自爆ｷﾀｺﾚｗｗｗｗ


お前、これしか書いてないんだが。
これが内容に触れた部分なのか？
悪いけど無理、俺には電波受信装置はないから。

コネ入社がどう自爆なのか書いてみ？
笑わない自信はないけど、聞いてやるからw
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 01:23:47 ID:bZFO0Efu0
>>840
＞お前、これしか書いてないんだが。

散々書いてるが‥
「あれれ？　バッカムってホンダに就職したんじゃなかったっけ？ 」
「だからバッカムの就職ネタは嘘だったのかって聞いてるんだけど。 」


＞コネ入社がどう自爆なのか書いてみ？

当時のスベやんも今も誰一人としてコネ入社なんて言ってないのに
なんでコネとか出てくるのぉ？　これが自爆じゃなかったら何なんだろうｗ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 01:27:35 ID:bZFO0Efu0
＞コネ入社やらなんやらブチかましてたのが妄想じゃない根拠

メーカーまでズバリ当てちゃう嘘吐きネタ師の妄想乙ｗ

国スレで散々ホンダを辞めたニートだ引き篭もりだのと馬鹿にされているにもかかわらず、
国沢は反論はおろかその指摘を避けるように一度もムスコのホンダ入社に触れてない。

しかもその話になると必死に話を逸らそうとする奴が湧いてくるしｗ

さらに今現在もバッカムがホンダにいることを指摘したのは黄昏という事実。
よほど触れられたくないネタなんだなｗ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 02:29:23 ID:DZJ5oixN0
>ワテシが面白半分で買った電動バイクは、翌日動かなくなった

>中国の電動バイクは衝動買いしないようにしましょう、という話でした

自分、衝動買いしてんやんｗｗ
つーかコイツがこんなバイクホントに買ってたら日記でだらだら書きまくるだろ。
今までこんな記述なかったくせにｗ
ホントに嘘つきだな。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 02:39:33 ID:7vPwW9W90
＞「だからバッカムの就職ネタは嘘だったのかって聞いてるんだけど。 」

ホンダに入ったってだけが本当だったんじゃないの？>>817


＞当時のスベやんも今も誰一人としてコネ入社なんて言ってないのに

こりゃすげえや。お前の頭の中ではなかった事になってるんだ。
まあ、ほんの数時間前の>>817の内容も記憶してない鶏頭だし、しょうがないかな。


…なおかつ馬鹿だから、論理展開も支離滅裂。

「今現在もバッカムがホンダにいる」にも係わらず、
「国スレで散々ホンダを辞めたニートだ引き篭もりだのと」の
「国沢は反論はおろかその指摘を避けるように一度もムスコのホンダ入社に触れてない」

つまりその指摘を避ける理由は何一つないと、書いてて分かんなかったのかw馬鹿過ぎw
…こういうのが自爆って言うんだよ。一つ賢くなれたねw


＞さらに今現在もバッカムがホンダにいることを指摘したのは黄昏という事実。

辞めた、クビになったと騒いでたのも都合よく記憶から消えたのか。
辞めてねえじゃねえかってんで、ネタの信憑性の薄さの傍証として出てきたもんまで
自分の手柄の様に語れる厚顔無恥さには恐れ入ったけどさ。

口から出任せしか言わない奴とまともな話は出来そうにないな。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 03:46:14 ID:Qs/yrLdE0
そういえば、スバルのお姉さんで筆おろし、ってネタもありましたよね
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 05:28:34 ID:DZJ5oixN0
つーか国沢はナニがしたいのだろうね
自民批判したり、電動バイク批判したり、マークＸのＡＴ批判したり


あ、批判がしたいのか。
何かケチつけてないといられない紅潮先生は心がせまいね
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 06:58:59 ID:P9ALTJWX0
クズ野郎石田の嘘ネタ話になると、辛抱堪らない本人や元コテや取り巻き名無しが湧く湧くｗ
消えない過去、消せない過去ログ、それも自分で選んだことｗ
国スレある限り、笑われ続ける嘘ネタ師ｗ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 07:23:48 ID:lPGsAN3rO
消えない過去、消せない過去ログ、それも自分で選んだことｗ



ナイフ振り回してた消せない過去がホンダにバレたのですかクズ社員ｗ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 07:25:50 ID:P9ALTJWX0
とっくに退職してるはずだったのにね～嘘ネタではｗ
国スレある限り、笑われ続ける超低脳クズ粘着黄昏ズｗｗｗ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 08:09:50 ID:EQmRYtq/0
>>846

口うるさい辛口親父を目指してるけど
内容が伴わないのでただのクレーマーと認識されています
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 10:34:58 ID:dJnG7lEVO
>>850
辛口と悪口の区別がつかないのが（ｒｙ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 10:57:08 ID:q5w1KuqkO
それが低脳クズ澤クオリティってワケ(口臭の渦ｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 11:06:33 ID:1Aqv2a9q0
>>852
早く耳鼻科に行けよ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 11:31:59 ID:bZFO0Efu0
>>844　02:39:33 ID:7vPwW9W90
＞辞めた、クビになったと騒いでたのも都合よく記憶から消えたのか。

「散々ホンダを辞めたニートだ引き篭もりだのと馬鹿にされているにもかかわらず ～」
（>>842　01:27:35）

一時間で忘れちゃうんですねｗ


＞辞めてねえじゃねえかってんで、ネタの信憑性の薄さの傍証として出てきたもんまで
＞自分の手柄の様に語れる厚顔無恥さには恐れ入ったけどさ。

ホンダ在籍のソースは、名無しが発信していたバッカムニート説のウワサを
否定する代わりに、内定を受けていたというスベやん発言の信憑性を高める
ことになっちゃうんだよな。
それでその在籍ソースが国沢を擁護する側からではなく、名無しの黄昏から
出たって言うのが重要なんだよねえ。

つまり辞めたと言うウワサを否定するためには、バッカムがホンダにいる事を
証明しなくちゃいけない。
それを証明すると、今度はスベやんの内定発言を認めることになる。
反論しようにも過去にそれで自爆（刃渡り16ｃｍ）した経験が躊躇させてたのか、
嘘吐きネタ師の根拠も薄らいで数々の疑惑がいつまで経っても否定できなくなるわけ。
在日疑惑のソースを出せずに曖昧な否定しか出来ないパターンと一緒だな。



855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 12:16:16 ID:RmHzYEJn0
>一方、温暖化を危惧してる数少ない先進国であるオランダは、
？
温暖化を危惧してる国って、少ないんだ。
856 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/11/16(月) 12:23:26 ID:NOVdZcT30
１１月１６日　

論調無しで客観的な状況を。
ガソリンの暫定税率についちゃ、どうやら「廃止」という公約を守った後、
二酸化炭素税などを導入し、最終的に現在より５円／Ｌくらい安くなる模様。
軽油は極めて不透明。今のところ、現状より暫定税率を廃止した価格より実質的な
値上げとなる方向らしい。

重量税も一旦暫定税率を廃止。とりあえず２０１０年４月から２０１１年３月までは
現在の半額になりそう。その後が課題。直近のニュースによると、自動車税と重量税を廃止。
統合して環境自動車税みたいなものを創設させようと考えているようだ。
どういった税制になるのか不明ながら、１台５万円というヤツになるのか？

いずれにしろ共通しているのが、使途を管理できない目的税から一般会計にするというもの。
民主党側にしてみれば「項目は変えるけれど、その分、少し安くしましょう」ということなんだと思う。
クルマを持っている側からすれば、ガソリン５円。自動車税／重量税で１０％安くなるのだったら、
安くならないよりいいかも。

一方、温暖化を危惧してる数少ない先進国であるオランダは、
ＧＰＳを使った走行距離税を２０１２年から導入しようと計画している。
すでにドイツはアウトバーンを走るトラックに対しＧＰＳ課金を行ってます。
実行しようとすれば、割と簡単に出来そう。ＧＰＳの車載器だって高くない。
徴税コストとして考えればリーズナブル。

しかも混雑する時間帯や地域を走るほど課税額が大きくなるそうな。
渋滞を解消するという役割も果たせる。
燃費基準で走行距離あたりの単価を買える事だって出来るだろう。
もし環境自動車税を創設するのなら、１台あたりでなく走行距離で課税するほうが倫理的だ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 12:33:03 ID:2aXE2XXk0
親方は倫理的ではないからなｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 13:33:03 ID:DZJ5oixN0
安くなればなんでもいいオヤカタ。

温暖化を危惧している国は確かに世界全体を見渡せば少ないかもしれないが
先進国では危惧してて当たり前だから。
ミスリードなんて高等な技術なんて国沢にあるわけないので今回のオランダを例にあげたのも
単なる思いつきと勘違いなのだろうが、このＧＰＳ使用の課税がどうこう言う以前に

たとえば日本でこれが利用に足る制度か考えてみるという地に足のついた議論は
できないのだろうか。
正直トラック流通なくては日本の流通はありえない。
課税なぞして流通業界が壊滅したらこまるのは国民の生活なんだよな。
倫理的とか言ってるが全然倫理観ねえじゃん。

ほんと馬鹿沢。
ニュースや新聞まる写しでブログ更新してんじゃねーよ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 13:36:32 ID:1Aqv2a9q0
> ニュースや新聞まる写し
石田さんを馬鹿にするな！
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 19:18:01 ID:RtLxZqi6P
>課税なぞして流通業界が壊滅したらこまるのは国民の生活なんだよな。

これはあまりに飛躍が過ぎないか？

叩ければなんでもいい黄昏。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 19:57:41 ID:EQmRYtq/0
距離課税なんていましたらトラック業界は壊滅だろうな
もちろんこの増税分は小売価格に全部かかってくるだろうし

親方は税金免除在日枠&広報車に乗ろうと思ってるから税金関係無いんだろうけど
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 20:02:29 ID:DZJ5oixN0
>>860
日本に導入すべき

とか言ってないから確かに飛躍気味だけど
馬鹿沢が紹介しているのは「ほらこんなにいい案があるデナイノ！」のつもりだから
あながち間違いでもないよ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 20:12:41 ID:bZFO0Efu0
＞クルマを持っている側からすれば、ガソリン５円。
＞自動車税／重量税で１０％安くなるのだったら、安くならないよりいいかも。

ガソリンだけ減税し、一般ドライバーの負担が低くなると見せかけて、
軽油・電気・ガス・灯油全て増税するトラップ。

国沢みたいな低脳しか引っ掛からないよｗ


＞すでにドイツはアウトバーンを走るトラックに対しＧＰＳ課金を行ってます。
＞実行しようとすれば、割と簡単に出来そう。

12ｔ以上のトラック限定とはいえ、受益者負担が趣旨のアウトバーン有料化と、
日本の高速道路無料化との矛盾に気付かないのはアホのせいですか。
それともテメーさえ損をしなければ良いっていう自己中だからでしょうか。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 20:15:34 ID:7vPwW9W90
>>854
意外と一生懸命考えてはいたんだな、ほんの少しだけだが見直した。
ただ考えが足りないのが残念なところだけどさ。

まずね、お前の中では息子の就職先って極秘事項なの？
人に言えないような仕事に就いたんでもない限りは、誰がわざわざ秘密にするんだよ。
周りに聞かれりゃ普通に答える種類の話だろ。
少しだけ真っ当に頭を使えば、知ってる奴なんかいくらでも居そうだと気付きそうなもんだがなあ。

国沢がスベに知られてる事を認めたくなかったからって、どんだけ妄想全開なんだかw


妄想を事実と思い込むためだけに理屈をこね繰り回してるようじゃ
いつまで経っても嘘を嘘と見抜くのは無理だろうね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 20:33:20 ID:bZFO0Efu0
＞まずね、お前の中では息子の就職先って極秘事項なの？
＞人に言えないような仕事に就いたんでもない限りは、誰がわざわざ秘密にするんだよ。
＞周りに聞かれりゃ普通に答える種類の話だろ。

語らないのは人に言えないような職種だからじゃなくて、そこに怪しい過程が
あるからじゃないのぉ？
あの性格なら「ハズカシながら、うちのムスコが自動車会社に入社しました」
なんて自慢してもちっとも不思議じゃない。
バッカムが学生のころはクラブ活動のことまでイロイロ書いてたじゃないか。
聞かれなくても「刃渡り16ｃｍ」とか書いちゃう人がダンマリを決め込んでるのは
おかしいよなあ。
ジドウシャヒョウロンカのムスコが自動車メーカーに就職するのは世間的に
どう思われるのかと懸念した受け入れ先と、表に出さないようにエロエロと
裏で密約でも在ったんじゃないか？と、邪推されても仕方ないよなｗ




866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 20:53:09 ID:7vPwW9W90
>>865
せっかく少しは見直したのになあ…

同じことをクドクド言ってもしょーがないので、もう一度だけ転載。

＞妄想を事実と思い込むためだけに理屈をこね繰り回してるようじゃ
＞いつまで経っても嘘を嘘と見抜くのは無理だろうね。


枯れ尾花でも幽霊と信じてる人には、それは幽霊なんだろうしな。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 20:55:44 ID:EQmRYtq/0
>>865
そそ。
自動車評論家の息子と娘がすんなり自動車会社に入社なんて
一般の人間から見たらあぁコネ入社かと邪推されても文句は言えない

それも、当時あからさまにひいきしてたスバルとホンダだし！
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 21:12:27 ID:bZFO0Efu0
>>867
ムスメが退社したからｴﾋﾞｶﾆ枯渇したスバルを思う存分トボスことが出来るようになった

なんてあるわけないよな（棒

親族がお世話になっているとか、飲み食い接待されたからとか、相手に気兼ねして
言いたいことが言えなくなったりしたら評論家として終わりだもんなあ。

国沢さんがホンダを本格的にトボスようになったら、その時がｴﾋﾞｶﾆ切られて、
バッカムが退社した時と見て良いのかもしれないけどｗ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:34:06 ID:JtIPOjUI0
>>859
石田って誰？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:37:35 ID:1Aqv2a9q0
スベやん ◆YYUKR6.VIk（本名石田真一。2008/9/7に目撃されたのを最後に消息を絶つ）
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:48:45 ID:neuRaBxg0
>>863
>それともテメーさえ損をしなければ良いっていう自己中だからでしょうか。

そう考えると珍論にも納得がいくでしょ？

GPSによる走行距離に応じた課税が実施されたら、
どこへ行くにも広報車を使おうとするんだろうなあ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 02:20:53 ID:6/p1UujS0
今でもそうじゃん

沖縄で

広報車借りて

添加剤まで勝手にぶちこんで
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 05:15:00 ID:M+JUlG4m0
予約受付開始だなamazon
874 ：検証ﾃ‡ｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/17(火) 09:51:44 ID:9Bh0/Ppc0
ﾃｽﾂ
875 ：検証ﾃ‡ｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/17(火) 09:52:38 ID:9Bh0/Ppc0
あぁ書き込めた書き込めた。

みなさんお楽しみでしたかぁ。
876 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/11/17(火) 11:32:08 ID:DFaAZTXV0
１１月１７日　

リチウムイオンバッテリーがＨＯＴである。
ほぼ連日のようにＥＶ用バッテリー関連のネタが報道されているほど。
今や日産ＮＥＣとＧＳユアサ、そしてパナソニック・トヨタ・サンヨーチームの競争と
なりつつある感じ。この中でアタマ一つリードしてるの、日産ＮＥＣであります。

１１月４日のＴＯＰでも書いた通り、日産ＮＥＣは余剰バッテリーを市販する方針を
打ち出した（スバルなどはこのバッテリーを使う事を想定していると思われます）。
性能的にもコスト的にもライバルを凌ぐ。そもそも生産台数からして規模が一桁違う
のだから強い。バイブリッド向けの特性にだって簡単に作り替えられるのも特長。

ただ新興国は黙って見ているワケじゃない。
先日、台湾の国立研究機関が正極と負極の間の膜を（イオンが移動する多孔質膜）、
１３０度以上になると仕切り板に変化させる技術を発表した。
多孔質膜が壊れると、いわゆる「ショート」を起こし５００度近い熱を出す。
その前に正極と負極をシャットアウトできれば反応を止められます。

２０１０年の夏くらいから採用したバッテリーを販売するという。
この技術、高性能バッテリーの問題点である「危険性」を大幅に減らせる。
生産管理面でもう二つくらい大きな発明あれば、中国や韓国のメーカーも
ＥＶ用リチウムイオンバッテリーを量産可能。
高性能バッテリーはハイブリッド車にも有用。面白くなってきました。

自動車用バッテリーの需要たるや巨大。
この勝負に参戦できないメーカーは大きな市場を失う事になる。
東芝も頑張らないと。ソニーと日立は乗り遅れたか？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 13:08:51 ID:7h/45jnN0
>（スバルなどはこのバッテリーを使う事を想定していると思われます）。

トヨタ傘下なのに日産の電池使うんだ、へぇ～
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 13:13:22 ID:3HcrskZi0
>東芝も頑張らないと。ソニーと日立は乗り遅れたか？

こういう結びで終わるのがジャーナリト。
取材をして他社の現状も記事にするのがジャーナリスト。
国沢さんには超えられない壁だね。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 13:27:48 ID:60klxTff0
東芝、ソニー、日立がどう関係するの？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 13:29:30 ID:tzMjDZQx0
＞東芝も頑張らないと

(ﾉ∀`)　ｱﾁｬｰ

東芝ニュースリリースより
今回、新工場を建設することにより、電動車両用途向け、さらに将来的には
スマートグリッドなどで利用される電力貯蔵向けなど新たな市場における需要急増に
タイムリーに対応できる体制を整え、２０１５年度で売上高２０００億円を目指します。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 13:30:31 ID:6/p1UujS0
余剰のバッテリがどれだけ出るかも発表されてないのに
（もしくは実際にどれだけ出るかわかったものでもないのに）
スバルがそれをアテにしてるなんて妄言がどこから出てくるのやら。

つーかバッテリ使用するのがクルマ業界だけと思ってるこの井の中の馬鹿沢を
なんとかしてください。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 14:51:01 ID:Dfs+iRjw0
>日産ＮＥＣ
もうハナっから企業名を正しく書く気ねえだろコイツ
個人的な日記ならいざしらず、「商業サイト」を名乗る媒体の「コラム」でやっていいことじゃねえよなあ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 15:46:36 ID:XUFoYctp0
スバルのEV部門は、NECと電池の合弁会社作るくらい蜜月だったし
（トヨタと提携した結果、NECが手を引いた）、
その頃の技術的資産で今のEVをやってる様なもんだから、
多少はAESCを当てにしてると思うよ

それより今日は、普段"大兄"だとか言って持ち上げてる電気カマキリが
何かイベントやってる日じゃないのか？
Li-ion電池でとp書くなら、一言くらいふれてやれよ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 16:26:27 ID:peDoZZ7y0
>リチウムイオンバッテリーがＨＯＴである。

HOTなのはそのリチウム争奪戦。
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091108-OYT1T00053.htm

日本代表チームにトヨタが加わってるみたいですよ親方ｗ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 17:03:58 ID:hHsuNxd70
俺は先物で買ってるけどな。

プラチナを触媒必需品として売り込んでくるバカがいるんですけどどうですか＞ﾌﾆｬｶﾀ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 18:07:21 ID:cuEPaajf0
しかし、相変わらずの改行だが、転載者の作為的なもの？
それとも原文ママなのか？

原文ママなら、読ませる構成じゃないね。
読みにくいって。
887 ：検証ﾃ‡ｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/17(火) 18:55:06 ID:9Bh0/Ppc0
原文は数行ごとに<p></p>で段落をつけているけど基本は無改行。
段落は >>876 通りみたい。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 19:40:14 ID:M+JUlG4m0
＞８８５
コテ忘れてるよんw
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 20:15:38 ID:YRADlRWa0
> それより今日は、普段"大兄"だとか言って持ち上げてる電気カマキリが
> 何かイベントやってる日じゃないのか？

連絡がこなかったに 500ﾏﾌ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 21:01:40 ID:JNJyA0ZuO
>>882
そんな珍ｻｲﾄを媒体扱いした某社は、よほどズブズブのオ○ンコ企業なのか、
あるいは国沢に皮肉を示したのか。







あ、○の中にはタが入りますよ？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 21:23:24 ID:cuEPaajf0
>>887
ありがとう。

そうか・・
これで････おっと分泌行だったっけね。
なら仕方ないか。
892 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/18(水) 00:09:49 ID:4Ypsyb+r0
超超久しぶりに試乗レポートが更新されました
永田とのやりとりパターン久しぶりで涙が出そうです（ウソ

エクシーガＳＴＩ試乗レポート　11/17New!
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawanet/2009/11/by-d97e.html
893 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/18(水) 00:13:00 ID:4Ypsyb+r0
忘年会のお誘い
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-85f7.html

１２月１２日（土）に夢の島マリーナで忘年会を挙行いたします。
番頭宮本君が天ぷら開眼となったため、揚げて揚げて揚げまくります！

忘年会のスタートは１４時。日没で一部終了。日が暮れたら二部を開始します。
一部だけ参加でも二部だけ参加でも通しでもＯＫです。

また、有志を募って７時に出漁！　東京湾口までネタの確保に行こうと思います。
乗船費用は「美味しいお酒１本」とします。

参加費用は大人３千円。学生２千円。小学生千円。幼児無料。
お酒飲み放題付けるとプラス２千円とさせてください。

神津島の焼酎、森若もたんまり用意しておきます。
持ち込みも大歓迎です。

夢の島マリーナは「新木場」駅から歩いて１５分。
交通の便は悪くないです（駐車場は１日５００円）。

参加希望の方は『この掲示板』にメールアドレスと名前を書き込んでください。
非表示とします。出漁希望の方は決意表明をお願いします。
準備の都合がありますので、締め切りは１１月末日とさせていただきます。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:14:26 ID:lGX6WY6h0
やっぱりコピペしかできないクズ犬
ツッコミの一つも覚えられずに国スレで何年過ごしてるんだか、新潟馬鹿犬ｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:22:27 ID:wrish9I80
>>893
こんなご時世に、掲示板に個人情報出すってアホかよｗ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:25:43 ID:3Cg/2ZTp0
つーかマリーナってこんな私的な集会ひらいていーのか
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:31:09 ID:YMzGXB2P0
>>896
それも船の前のせまい桟橋みたいなとこでやるみたいねｗ
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/16/11151.jpg
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:32:20 ID:lI7WHWRj0
夢の島公園のバーベキュー場を借りればいいのにね。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:36:49 ID:3Cg/2ZTp0
冬のこのさなかに外で天ぷらってのも空気よめてねーw
凍えるぞ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:39:13 ID:X4WXT85X0
んなことねぇだろ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:39:21 ID:3Cg/2ZTp0
遊んでる暇があれば免許取得支援やれよ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:40:31 ID:4kOkqX540
参加費大人で3000円+2000円、高すぎ。
そのうえ参加者に酒持ってこいとか。
世間知らずにもほどがある。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:42:50 ID:YMzGXB2P0
釣った魚って洗わないでそのまま食べてるのかな？怖いわ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 01:01:51 ID:3Cg/2ZTp0
前回は釣果ゼロをみこして天ぷらの種を買ってきてたでしょ?
今回も釣れる釣れない考えたらあらかじめ買っておかなきゃ食事にさしさわるよ。

フネ出すだけ無駄。
そんな船代を参加者からとるなよ。
無駄足、無駄燃料、無駄時間だっての。

つーか公共の場所を占拠すんな。
マリーナに許可とったのか?
他の船主にもあいさつしたのか?
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 01:05:27 ID:vtaVmWby0
結局、誰も忘年会には参加しないんだろ？チキン野郎どもｗ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 01:06:35 ID:3Cg/2ZTp0
参加してくださいと頼めば考えてやらないこともないが
やっぱ寒いから無理。

国沢との人間関係も、気温もな
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 01:11:16 ID:u7Er7pXC0
>>905
今度の連休も仕事。12月なんか休めるかどうか分らない。
ヒマ人には理解できないだろうけどｗ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 01:21:10 ID:vtaVmWby0
>>907
そこまで働かないと生活出来ないんだなｗ
惨めな一生ですな。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 01:22:32 ID:BJKm9Pwp0
参加費取って、ツマミは当日の釣果次第ってか、ボウズだったらツマミ無し？カワキモノで
茶を濁すのか？
乗船料と称して酒持ってこさせて、飲み代2000円で現金化ねぇ。

7時出船ってマズメ狙いでもないし、当日若潮だし、釣果期待できるのかぁ？
釣れたとしても、そうそう種類を釣れるわけが無いわな。
同じタネの天ぷらが出てきても速攻飽きるのは必定。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 01:24:52 ID:YMzGXB2P0
普通に屋形船貸切でやってくれたほうがいいなぁ
船自慢したいだけなんだろうけど
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 01:52:44 ID:u7Er7pXC0
>>908
何その朝鮮人思考ｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 06:23:28 ID:FMjpC9ik0
>>893
> また、有志を募って７時に出漁！　東京湾口までネタの確保に行こうと思います。
> 乗船費用は「美味しいお酒１本」とします。

ネタの確保に協力するのに酒寄こせ

> お酒飲み放題付けるとプラス２千円とさせてください。
> 持ち込みも大歓迎です。

持ち込みしてもカネ払え

毎日毎日遊んでる割には、セコイですなぁ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 07:33:15 ID:X4WXT85X0
はぁ？セコいって、おごれって言いたいワケ？どんだけずうずうしいんだか
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 07:47:49 ID:lGX6WY6h0
>>899
> 冬のこのさなかに外で天ぷらってのも空気よめてねーw
> 凍えるぞ。
アウトドアを知らないクズ黄昏らしい粘着レスだ。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 07:48:44 ID:lGX6WY6h0
>>903
> 釣った魚って洗わないでそのまま食べてるのかな？怖いわ
こっちは魚釣りしたことのないクズ黄昏か。
こんな粘着しかできない無知なアホばかりだ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 07:54:24 ID:jARZOuEG0
先月輸入格安ブレーキパットを褒めて、今月中国製電動バイクの品質
に気がつく国沢さん。
そういえば格安ブレーキパットの品質についても「問題ないと思う」
とか「だろう」ばかりのレポートだったね。
本人はまったく気にしていないのだろうけど。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 09:35:14 ID:Y6Tmnkq00
>>908
毎日珍論放って、フネに乗って、原稿使い回しで
生活できる国沢さんが羨ましいです。
918 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/11/18(水) 11:21:07 ID:wYN8EmKP0
１１月１８日　

間もなくプラグイン・プリウスが発売される。とはいえ当面フリートユーザー向け。
つまり環境意識の強くトヨタと関係のある企業にのみリースで販売される模様。
現時点では安価で信頼性の高いバッテリーを確保できていないためだ。
おそらく価格も安くないと思う。３００万円を軽く超える可能性すら大。

普及する価格という観点からすると、標準のプリウスの３０万円高くらいまでだろう。
でないと、ガソリン代と電気代の差額でモトを取る事は出来ませんから。
ちなみに走行１万kmあたり、現行プリウスならガソリン代約６万円。
プラグイン・プリウスで毎日４０km走る人だと
ガソリン＋電気代を大雑把に計算して３万円である。

１０万km走らないとペイしない計算。逆に３０万円高で買えるの、いつ頃になるか？　
早くて２０１１年秋。常識的に考えると２０１２年秋。
プラグイン・プリウスを考えている人は３年先になると思っていいだろう。
加えて月極駐車場等充電インフラの無い人だと、そもそも充電難しい。
いずれにしろ、しばらくハイブリッドです。

ただ３年後は凄い時代になっていると思う。
少なくともトヨタを見ると、ヴィッツ級からクラウン級（リチウムイオンバッテリーの導入で
一気に実用燃費上がる）までハイブリッドでイッキ通貫。
ホンダもハイブリッドのオンパレード。７０万円の格安車も出回っているだろう。
それまで繋のクルマで楽しむか、待つか。大いに迷うトコロ。

お金あるなら２０世紀の価値観のクルマを買って愛おしみ、ご予算なければ
今乗っているクルマをアンチエイジングし（過走行車用のモーターレブ、効きますよ～）、
延命を計る事をすすめておく。
919 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/18(水) 11:35:13 ID:wYN8EmKP0
各社のＥＣＯ度を判定す！　11/18New!

エコ技術を徹底評価！ 09東京モーターショー、エコ技術採点表！！
http://corism.221616.com/articles/0000101300/
「もはやエコカーなくして、生き残ることはできない！」といった様相を呈していた
今年の東京モーターショー。そんな未来への生き残りをかけた各社のエコカー技術を
CORISM達人の国沢光宏と自動車ジャーナリストの御堀直嗣が独断で採点！


長文読み応えたっぷりですよコレ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 11:50:30 ID:heeAqZMa0
同業者の松下さんや吉田さんはこんなに忙しいのに国沢さんだけ暇なんておかしいな
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 12:02:39 ID:heeAqZMa0
>>919
国沢さんの評論は視野が狭いな。
？ばかりで取材してないし知識も浅い

こうやって本格派の自動車ジャーナリストと並べると
文章の稚拙さが際立つな

題材の「生き残ることはできない！」って
国沢さんの叫びと掛けてるのかもな
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 12:48:26 ID:1OlU2803O
>912
いろんな酒を持ち寄って、みんなでそれを楽しもうってことだろ？
国沢が酒を独り占めしようってのならともかく、そんなことまで目くじらたてなくても。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 14:52:57 ID:3Cg/2ZTp0
>>911

908みたいなのは他人に必要とされる要職についたことのない奴なんだよ
１２月に暇なんてのはよほどの無職ｗｗ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 14:54:42 ID:3Cg/2ZTp0
>>914
お前の方が知ったかぶりでわかってないよ

冬場にバーベキューやってる奴がどれだけいるんだよｗｗ
そんなことすら知らないでナニ言ってるんだってのｗ

それに船着き場と言えば風が強いのが当たり前。
１２月のさなかにそんなところでテンプラってｗｗ

バカそのもの。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 15:39:00 ID:3Cg/2ZTp0
御堀直嗣氏の肩書は「自動車ジャーナリスト」だけど
国沢は「ｃｏｒｉｓｍの達人」なのか

もはや自動車ヒョンカですらないんだなｗｗ
自分で言ってるのかな？
「俺は達人と呼んでくれ」ってｗｗｗ

おいおい５０歳ー！ありえねーぞー５０歳ー！
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 15:51:24 ID:3Cg/2ZTp0
つーか忘年会とやらは全然申し込みがないみたいだな。
あのコメント欄は書きこむと「管理人の承認待ちです」となるけど
まったく反応がないｗｗ

あの参加費もよくわからない。
２部制みたいにしてあるがあれは２部通して参加してもあの値段なのか
それとも１部ごとに支払わねばならないのか？
はっきりしろ。

それに飲み放題が2000円てのも高い。
持ち込み許すなら酒代無料にして酒を持参させとけ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 19:20:25 ID:UVxoGBFD0
行きたくないからどっちでもイイです。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 19:57:54 ID:4kOkqX540
RJCカーオブザイヤーがホンダインサイトだそうですが。
国沢さんの評価は？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 21:14:23 ID:X4WXT85X0
>>924
>冬場にバーベキューやってる奴がどれだけいるんだよｗｗ

やりもせずに何言ってんだお前は？

>それに船着き場と言えば風が強いのが当たり前。
>１２月のさなかにそんなところでテンプラってｗｗ

風が強いとしても避ける方法なんていくらでもあるでしょ。
現地レポートでみんな震えながらテンプラ食ってんの見て叩くならまだしも。
言い掛かりも大概にしとけと
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 21:16:12 ID:cK7WT/dS0
>>919
さすがﾌｧﾋﾞｮﾝｶ

>実情を見ると案外厳しかったりして。本来なら25点くらいにしたいトコロながら、
>ホンダの面白さは「何とか帳尻を合わせれくる」点にある

CORISMでスルーされたのは、よほど誤字が多かったのか
文章がめちゃくちゃで校正されまくっている間に忘れられたのかどっちだw
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 21:28:47 ID:e1eGZqEx0
>>929
国沢でもないのに何必死になってるの？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 21:35:53 ID:lGX6WY6h0
>>924
> >>914
> お前の方が知ったかぶりでわかってないよ
> 冬場にバーベキューやってる奴がどれだけいるんだよｗｗ
> そんなことすら知らないでナニ言ってるんだってのｗ
> それに船着き場と言えば風が強いのが当たり前。
> １２月のさなかにそんなところでテンプラってｗｗ
> バカそのもの。

だからアウトドアを知らないクズはROMってろよ、カス。
オールシーズンのレジャーなんだよ、アウトドアは。
それにな、冬じゃなくても風は吹くんだよ、一年中な。
そんなことも知らねぇのかよ、バカ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 21:41:27 ID:u7Er7pXC0
と、吹雪の中でさえＢＢＱに挑む模した人なのであった。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 21:42:57 ID:6pqeb00z0
>>892
これスルーされてるから読んでみたけど、めちゃくちゃ面白いじゃないｗ

＞国沢：攻め込んでいくとノーマルってアクセルオフでリアが意外と出やすい。
＞こっちはノーマルより一段と粘りながらコントローラブルにリアが出てくる雰囲気。
＞というか「出ない」と言ってよいほど。

＞永田：この車を買う際に、もしノーマルとＳＴＩの試乗車があって平日に運転する
＞奥さんに乗せたりしても「なんかホイールとか変わっている車の方が運転しやすいわね」って
＞言うと思います。

＞国沢：違いがちゃんと分かってるみたいで安心したよ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 22:14:09 ID:heeAqZMa0
>>934
FFに試乗したのか？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 22:25:21 ID:E5T+kkL9O
いかにもシナリオをたどったような対談ですな


しかし、マリーナの外でするくらいならゲストハウスがなんか借りればよいのに。で、翌日は釣り大会＋駐車場でジムカーナですかなw
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 22:31:57 ID:UVxoGBFD0
国沢さんってマリーナもそうだけど
アウトドアも素人？

屋外の一定の火力の維持って熾きならともかく
けっこうシンドイよ。

熾きでテンプラの火力ってのもアレだけど・・

燃料系でのテンプラって結構危険だよ～
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 23:28:45 ID:nm9ffQYn0
天ぷらは得意なんじゃね？疑惑のラリーカーとやらで。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 23:43:38 ID:461rrKlS0
282 名前：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日：2006/04/23(日) 20:34:16 ID:a4+H8WgH0
>>261
参戦状況については改めて確認するけど、別ルートで確認している人がいて、
その人もSEAから「エントリーしていない」と聞いているんだよね。
また、さらに別ルートでは「Thailand Rally Championship 2006には参戦できる
が、SEAはライセンスの関係で出走が認められない」なんて話もあり。
要確認の状態。

ただ、GDB-Eに6813のナンバープレートを装着して走っていたとしたなら、これ
は明らかにマズイわけで。
ようするに天ぷらだからね。
競技とはいえ、天ぷら状態で公道を走ったら…なわけだ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 23:44:33 ID:hkQpDFZf0
それを言うなら塩漬けはもっと得意
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 23:44:59 ID:kDeNxTj+0
>>931
忘年会に強制参加させられるわけでもないのに
必死になってる奴には言わないのなw
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 00:00:38 ID:UVxoGBFD0
俺にアンカーをうっかりつけちゃった奴は
今年の冬はチェックのミニスカートが似合うボーイッシュな黒髪ショートの美少女と
クリスマスにデートすることになってしまう強力な呪いがかかるからくれぐれも気をつけろ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 00:14:26 ID:2E89RV420
>>942
よし、その呪いを受けよう
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 00:20:54 ID:xNImL6hP0
vipで孤独死してこい
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 01:04:29 ID:2E89RV420
それは、ニュー速であいさつしてこいということか？

美少女が欲しいんじゃぁぁぁぁ！！！！！！
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 02:19:12 ID:txfmeGp00
>>929
すげーパカ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 02:20:46 ID:txfmeGp00
>>932
ムキになっても冬にやる奴はいないよパカ
一緒にバーべキューやってくれる人間がいないからって世の中知らなすぎだぞパカ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 02:22:50 ID:txfmeGp00
929＝932＝国沢

つまりパカ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 02:50:57 ID:xNImL6hP0
その程度のレスを1レスにまとめられない君もなかなかのパカ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 03:33:56 ID:txfmeGp00
オーイェーパカ馬鹿ー！
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 08:26:55 ID:OnTzNxt20
>>938
なるほど、名無しで暴れている石田への皮肉だったか、天ぷらはｗ
952 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/11/19(木) 10:55:27 ID:3XJ4B7Rm0
１１月１９日　

古今東西、横綱や優勝者、ランキング１位の人や組織、チームには、それなりの
立ち居振る舞いが要求される。「盟主の責任」と言い換えても良かろう。
それを理解していないと、本来なら敬愛されるべきなのに、批判の対象となってしまう。
こういった精神、日本に代表されるアジア人より白人社会で強い。

今やトヨタは自動車業界の最大手だ。直近でこそＶＷの猛追（アメリカ市場の依存率が
低かったため）を受けているものの、依然としてトップであること間違いありません。
なのに逆に「目立たなく」「小さく」「自分だけ助かればいい」になろうと動いてる。
一つの企業としての倫理としちゃ正しい。でも１位のモノがやると叩かれます。

何回か「アメリカでトヨタバッシングが大きな流れになるかもしれない」と書いた。
何人かのトヨタの人にこの件、話をしたけれど、本質を理解できていない感じ。
皆さん単純かつ単発的なことだと考えているようなのだ。
昨日アメリカ保険協会が「安全なクルマ」のリストを発表した。
その中にトヨタ車は一台も入っていない。

トヨタ側は「作為的だ」とコメントしているようだけれど、その通りです。
最近の動きを見ているとアメリカの流れを作っている人たちが、トヨタ嫌いになり始めた
ように感じてならぬ。一方、今のトヨタの体制の面白さは「そんなの関係ない！」と
強力な中華主義になっている点にある。「魅力的なプロダクトあれば勝てる！」ということ。

どんなに嫌われようと、魅力的な商品ラインナップを組めばお客さんは評価して
くれるという考え方です。果たしてどちらが勝つか？　
個人的には「うまく立ち回れば楽なのに」と思います。
953 ：ツイート保全 ◆oYakATaMoE ：2009/11/19(木) 10:56:35 ID:3XJ4B7Rm0
2009年11月18日(水)

@nobuyukishikano 予約、ありがとうございます。
本を買ってくれる人がいるからこそ、好きなことが書けます。
posted at 22:53:36

ついにイナダをゲット！　微妙な釣れ方でしたけど……。　　
posted at 17:37:16
954 ：検証ﾃ‡ｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/19(木) 13:03:19 ID:K05C7I720
>>918

> でないと、ガソリン代と電気代の差額でモトを取る事は出来ませんから。

国沢さんのような人はモトを取る事を考えるんだろうけど、
環境配慮への意識が中心の人もいるんじゃないですかね。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 13:17:21 ID:txfmeGp00
>個人的には「うまく立ち回れば楽なのに」と思います。

また「ホンキを出せば」系かｗ
ほんとに気楽なオッサンだな。

自分もホンキ出したらどうだ？
こんなに嫌われてもホンキ出せばすぐに好かれるって事だろ？

国沢も嫌われてもいいから魅力的な本のラインナップだせばいいのに…
出してきたのは過去に雑誌に既に掲載済みの再録ムック本とはねｗｗ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 14:34:20 ID:UeUfR3d3O
目いっぱいホンキだした国沢学校で、あの程度デシタ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
957 ：検証ﾃ‡ｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/19(木) 14:51:03 ID:K05C7I720
本人的には目いっぱいホンキだしたつもりかもしれないけど、
はた目にはお遊びでやってるようにしか見えない生ぬるさ。

中越地震のボラはその典型。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 17:10:44 ID:IhMyk2/UO
>>957
駄犬連呼マンが発狂するからその辺にしときなよ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 17:43:03 ID:UeUfR3d3O
次スレ用のコピペ準備に忙しいんデナイノ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 18:59:11 ID:UYnReYgzO
国沢学校（笑）
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 19:54:23 ID:Lge4IOcl0
ボランティア、するぞするぞと、ホラをふき
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 19:56:58 ID:2E89RV420
地域を荒らし　飯食らうバカ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 19:59:34 ID:deFur6Pu0
＞古今東西、横綱や優勝者、ランキング１位の人や組織、チームには、それなりの
＞立ち居振る舞いが要求される。「盟主の責任」と言い換えても良かろう。
＞それを理解していないと、本来なら敬愛されるべきなのに、批判の対象となってしまう。
＞こういった精神、日本に代表されるアジア人より白人社会で強い。

逆でしょ。（観念的な）武士道や相撲の心技体など、勝者に道徳的な精神性を求めるのは
西洋じゃなくて日本文化特有のものなんじゃ？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 20:31:54 ID:UeUfR3d3O
>古今東西、横綱や優勝者、ランキング１位の人や組織、チームには、それなりの
>立ち居振る舞いが要求される。「盟主の責任」と言い換えても良かろう。



ヒョウンカさんや国沢学校には要求されないから、楽なもんですな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 21:52:59 ID:txfmeGp00
トップを走るものは、施しをして当たり前デナイノ！

と貰う気満々国沢さん
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 22:20:49 ID:ieNooiES0
オヤカタだのシショウだの呼ばせる割には何もしないのが（ｒｙ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 23:25:25 ID:OnTzNxt20
>>954
> >>918
> > でないと、ガソリン代と電気代の差額でモトを取る事は出来ませんから。
> 国沢さんのような人はモトを取る事を考えるんだろうけど、
> 環境配慮への意識が中心の人もいるんじゃないですかね。

おいクズ犬、国沢はこう書いてるだろ。

>> 普及する価格という観点からすると、標準のプリウスの３０万円高くらいまでだろう。
>> でないと、ガソリン代と電気代の差額でモトを取る事は出来ませんから。

普及する価格という観点、と断り書きをしてるんだから、文脈無視して粘着すんなよ、カス。
環境意識に頼るだけじゃ普及に限界があるのはサルでも分かりそうなもんだが、
どうも馬鹿犬には分からないようだなｗ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 23:39:11 ID:3hYr6lIs0
>>967
＞サルでも分かりそうなもんだが、 どうも馬鹿犬には分からないようだなｗ
そりゃ旦那、サルと犬じゃ「犬猿の仲」ってだな(ry
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 23:48:42 ID:2E89RV420
>>967
自虐ネタか？
バカ沢連合の学習能力は、サルとは比べものに(ry
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 23:53:55 ID:OnTzNxt20
>>969
馬鹿犬の擁護に出張ってくるヤツはやっぱ馬鹿犬以上の馬鹿かｗ
無理もないよなｗｗｗ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 23:54:46 ID:xEZclhoZ0
>古今東西、横綱や優勝者、ランキング１位の人や組織、チームには、それなりの
>立ち居振る舞いが要求される。「盟主の責任」と言い換えても良かろう。

古今東西、師匠や校長、珍論ランキング１位の人や組織、チームには、それなりの
立ち居振る舞いが要求される。「盟主の責任」と言い換えても良かろう。

無償弟子や学生にすら忘年会費請求していた国沢さん「盟主の責任」・・・（ｒｙ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 23:56:36 ID:2E89RV420
>>970
ガンバレ (ﾉ∀`)

とりあえず、ネット記事の誤字直してもらえるように
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 00:08:27 ID:pVm9R3ip0
> 環境配慮への意識が中心の人もいるんじゃないですかね。

そういうお前はどうなんだ。

環境配慮どうこうならアイミーブでも買っとけよ。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 00:14:32 ID:7ywRw7uW0
> 環境配慮への意識が中心の人もいるんじゃないですかね。

別にそんなこと意識させなくても一般的な消費行動を通じて普及させて
しまう要素が「値付け」な訳だ。
値段は少々高くともランニングコストを含めてトータルお得になれば、難しい話は必要ない。

国沢はまさにその話をしてるのに、新潟馬鹿犬はそれが全く理解できていない。

だから、こんな的はずれなことを書いて突っ込んだつもりになってワケｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 00:16:12 ID:4LbVq+3w0
国沢忘年会、学生2000円、小学生1000円ってかいてあるけど
学生くらい無料にしてやれよ、将来の卵なんだろ
なんでこう金にうるさいんだろう？
976 ：974：2009/11/20(金) 00:17:06 ID:7ywRw7uW0
×　なってワケｗ
○　なってるワケｗ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 00:41:56 ID:w/hFz1Wx0
>>976
トンスル飲んで落ち着け
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 00:44:47 ID:7ywRw7uW0
> トンスル

クズ犬の大好きな粘着キーワードｗ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 00:52:36 ID:bTjBCPa30
ねぇねぇ、国沢学校つぶしちゃたけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　国沢::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 02:02:16 ID:uMSrhcKxO
>>975
＞小学生1000円
マジか
小学生が一人で来て金を払うわけではないから、
子ども連れの親から取るつもりか

来て欲しくないんだろな
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 02:05:59 ID:5dPhQc080
小学生なんて項目があるのが怖いな
弟子いっぱいでウハウハな学校の夢再びですかね
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 02:09:34 ID:b8kCaqxS0
それだけ金とって、どんなもんが出てくるのか見てみたいものではあるな。誰か参加しる
昔ポテトチップスとか、安くてやけにかさのあるもので学生達がなんかやってた記憶がよみがえってきた
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 03:02:04 ID:yaLRfTra0
プリプリ騒いでるけど、フーガのハイブリッド方式が優れものの件について
どんな評価をするのか楽しみだ。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 07:39:23 ID:gSYCQIYd0
>>954
> >>918
> > でないと、ガソリン代と電気代の差額でモトを取る事は出来ませんから。
> 国沢さんのような人はモトを取る事を考えるんだろうけど、
> 環境配慮への意識が中心の人もいるんじゃないですかね。

突っ込んだつもりのトンスル犬は文脈を理解できない的はずれ馬鹿ｗ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 08:09:49 ID:2Tx9+/qF0
>>984
うん…ちょっとこいつ、ヒド過ぎだよね。前々から判っちゃいるけど。

国沢のバカさ加減も周知の事実だから、
文脈を無視して分かりやすい言葉・文言にだけ着目し、飛びつき、
貶したくなるってのも判るんだけどさ。

バカを利口が批判するから筋が通るんであって、
バカを「よりバカ」が、それも見当外れな非難したって、
さらに嗤われるだけ、なんだがねえ。

いい加減「国バカ」も「ニイバカ」も黙ってほしいところだ。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 08:17:22 ID:F6DtYYT10
>いい加減「国バカ」も「ニイバカ」も黙ってほしいところだ。

それだとツマランだろｗ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 08:29:55 ID:jwlGnTeh0
>>985
バカしかいない程度の低いスレなんでしょ。見るの止めたら？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 08:38:08 ID:4LbVq+3w0
>>982
やだよ、あくまで1次会の天ぷらが一人3000円なんであって、
夜の2次会はもっと高いんだから

なんですき好んで国沢の分の飲み食い代払わないとならないんだよ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 08:41:42 ID:DhCJCmBv0
自己顕示欲が異常に強いﾆｹﾞｰﾀ犬はこれからも著作権侵害コピペと的はずれ粘着を続ける。
こいつの唯一の生き甲斐は国沢に粘着することだから。
自分は国沢にとって目障りな存在だと思いこんで悦に入ってるような基地外犬キモイ。
990 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/11/20(金) 09:19:37 ID:67uc4QJ70
★ﾜﾀｼに盟主の責任、ありﾏｾﾝ＠ﾎﾝｷ出さない国沢415★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1258672946/


1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/11/20(金) 08:22:26 ID:67uc4QJ70
｜
4 移行用TOP保全 ◆oYakATaMoE 2009/11/20(金) 08:26:47 ID:67uc4QJ70

スレ立てに気づいて爆撃が始まりました。

5 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/11/20(金) 08:52:34 ID:K71r35PX0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 12:26:48 ID:Q/A253I30
>>970
おいおい馬鹿同士仲良くしろよー
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 13:48:37 ID:yaLRfTra0
>>989
何言ってるの。著作権侵害じゃないだろ？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 14:27:01 ID:C7U/obNPO
今さら書くけど
>>453>>529
携帯からタマシイの縦読み頑張ったのに
………誰も突っ込んでくれない
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 14:37:08 ID:2Tx9+/qF0
>>993
ほう、すげえな！　言われて初めて気がついたよ！

国沢はイカれ、だね？
こりゃスゴいわ。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 16:55:25 ID:F5MWxP1ZO
ボチボチ埋めましょ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 17:10:20 ID:Q/A253I30
国沢本、売れなくて国沢涙目
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 17:12:18 ID:YQkWU5ci0
売れようが売れまいがどっちでもいいんだよね
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 17:28:47 ID:gQ/pUp260
次スレ
★ﾜﾀｼに盟主の責任、ありﾏｾﾝ＠ﾎﾝｷ出さない国沢415★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1258672946/
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 17:28:53 ID:gQ/pUp260
次スレ
★ﾜﾀｼに盟主の責任、ありﾏｾﾝ＠ﾎﾝｷ出さない国沢415★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1258672946/
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 17:29:00 ID:gQ/pUp260
次スレ
★ﾜﾀｼに盟主の責任、ありﾏｾﾝ＠ﾎﾝｷ出さない国沢415★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1258672946/
1001 ：１００１：
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