【ETC休日特別割引】高速道路休日上限1000円★10
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
●期間 2009年3月28日～2011年3月31日の土日祝日 ※一部例外あり
●対象車 ETC搭載の普通車・軽自動車等
●内容 地方部(大都市近郊区間以外)は終日半額、上限1000円
大都市近郊区間は6～22時は3割引、それ以外の時間帯は半額
※地方部と大都市近郊区間を連続して走行した場合は、加算料金が発生
アクアライン・本四道路は1回あたり1000円、首都高(土曜は除く)・阪神高速は1回あたり500円
●公式案内 ttp://www.jehdra.go.jp/goannai.html
●パンフレット
休日上限1,000円詳細 ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/511.pdf
全国版パンフレット ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/506.pdf
休日編パンフレット ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/504.pdf
平日編パンフレット ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/505.pdf
●NEXCO各社のETC休日特別割引のページ
東日本 ttp://www.driveplaza.com/etc/holiday_daytime_discount/index.html
中日本 ttp://www.c-nexco.co.jp/etc/disc_info/index.html
西日本 ttp://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/09.html
●料金検索
東日本 ttp://www.driveplaza.com/dp/SearchTop
中日本 ttp://kousokubiyori.jp/sys/DriveCompass.html
西日本 ttp://search.w-nexco.co.jp/
●県別主要IC間料金表 ttp://www.driveplaza.com/etc/shuyou/other_area.html
●大都市近郊区間 ttp://www.c-nexco.co.jp/etc/disc_info/images/map_02.gif
●前スレ
【ETC休日特別割引】高速道路休日上限1000円★9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243927685/
●対象車 ETC搭載の普通車・軽自動車等
●内容 地方部(大都市近郊区間以外)は終日半額、上限1000円
大都市近郊区間は6～22時は3割引、それ以外の時間帯は半額
※地方部と大都市近郊区間を連続して走行した場合は、加算料金が発生
アクアライン・本四道路は1回あたり1000円、首都高(土曜は除く)・阪神高速は1回あたり500円
●公式案内 ttp://www.jehdra.go.jp/goannai.html
●パンフレット
休日上限1,000円詳細 ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/511.pdf
全国版パンフレット ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/506.pdf
休日編パンフレット ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/504.pdf
平日編パンフレット ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/505.pdf
●NEXCO各社のETC休日特別割引のページ
東日本 ttp://www.driveplaza.com/etc/holiday_daytime_discount/index.html
中日本 ttp://www.c-nexco.co.jp/etc/disc_info/index.html
西日本 ttp://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/09.html
●料金検索
東日本 ttp://www.driveplaza.com/dp/SearchTop
中日本 ttp://kousokubiyori.jp/sys/DriveCompass.html
西日本 ttp://search.w-nexco.co.jp/
●県別主要IC間料金表 ttp://www.driveplaza.com/etc/shuyou/other_area.html
●大都市近郊区間 ttp://www.c-nexco.co.jp/etc/disc_info/images/map_02.gif
●前スレ
【ETC休日特別割引】高速道路休日上限1000円★9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243927685/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:33:08 ID:5Flw6c6z0
★★★質問する前には、>>1の公式パンフと公式サイトを必ず読みましょう★★★
★高速道路と無関係な政治ネタ（特に政党批判）はスレ違いなのでスルー推奨★
●過去スレ
9 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243927685/
8 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1241319055/
7 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1240390780/
6 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1239064861/
5 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238251384/
4 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238149795/
3 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237610316/
2 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1236605006/
1 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232370475/
●土曜・日曜・祝日以外の割引対象日
下記以外の日は、お盆？だろうが正月だろうが対象外
【NEXCO及び本四】
平成21 (2009) 年 ： 11/2 追加でお盆の木金
平成22 (2010) 年 ： 2/12 4/30 9/24 11/22 12/24
平成23 (2011) 年 ： 1/3
【本四のみ】
平成21 (2009) 年 ： 4/27 4/28 4/30 5/1 5/7 5/8 9/24 9/25 追加でお盆の木金
★高速道路と無関係な政治ネタ（特に政党批判）はスレ違いなのでスルー推奨★
●過去スレ
9 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243927685/
8 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1241319055/
7 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1240390780/
6 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1239064861/
5 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238251384/
4 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238149795/
3 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237610316/
2 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1236605006/
1 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232370475/
●土曜・日曜・祝日以外の割引対象日
下記以外の日は、お盆？だろうが正月だろうが対象外
【NEXCO及び本四】
平成21 (2009) 年 ： 11/2 追加でお盆の木金
平成22 (2010) 年 ： 2/12 4/30 9/24 11/22 12/24
平成23 (2011) 年 ： 1/3
【本四のみ】
平成21 (2009) 年 ： 4/27 4/28 4/30 5/1 5/7 5/8 9/24 9/25 追加でお盆の木金
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:33:49 ID:5Flw6c6z0
●FAQ
Q．1000円で乗り降り自由なの？
A．何度でも乗り降り自由というわけではない。1000円は1回あたりの走行の上限額。
1日の利用回数制限はないが、何度も乗り降りした場合は、その都度上限が1000円になる。
Q．1000円だと普段の方が安いんだけど？
A．1000円は上限額で、短距離なら通常料金の５割引(地方部、大都市近郊区間・夜)か、
３割引(大都市近郊区間・昼)。 休日特別割引より安くなるケースはほとんどない。
Q．金曜に乗って土曜に降りた場合や、日曜に乗って月曜に降りた場合は割引される？
A．休日に乗るか降りるか走行していれば、割引される。 金曜に乗って月曜に降りても割引適用。
入口IC通過から出口IC通過までの時間が、割引時間帯にかかっていればOK。
Q．商用車(４ナンバー)は割引される？
A．普通車料金、軽自動車料金の車なら割引対象。
Q．ゴールデンウィークは？
A．NEXCOはカレンダー通りで、谷間の平日は割引対象外。
本四は4/25(土)から5/10(日)まですべて割引対象。
Q．大都市近郊区間の通過とか、乗り継ぎ特例とか、わかりにくいんだけど？
A．公式パンフや公式サイトにちゃんと書いてあるので、良く読もう。
Q．●●から■■まで1000円で行けますか？
A．まずは、料金検索サイトで検索しよう。
Q．1000円で乗り降り自由なの？
A．何度でも乗り降り自由というわけではない。1000円は1回あたりの走行の上限額。
1日の利用回数制限はないが、何度も乗り降りした場合は、その都度上限が1000円になる。
Q．1000円だと普段の方が安いんだけど？
A．1000円は上限額で、短距離なら通常料金の５割引(地方部、大都市近郊区間・夜)か、
３割引(大都市近郊区間・昼)。 休日特別割引より安くなるケースはほとんどない。
Q．金曜に乗って土曜に降りた場合や、日曜に乗って月曜に降りた場合は割引される？
A．休日に乗るか降りるか走行していれば、割引される。 金曜に乗って月曜に降りても割引適用。
入口IC通過から出口IC通過までの時間が、割引時間帯にかかっていればOK。
Q．商用車(４ナンバー)は割引される？
A．普通車料金、軽自動車料金の車なら割引対象。
Q．ゴールデンウィークは？
A．NEXCOはカレンダー通りで、谷間の平日は割引対象外。
本四は4/25(土)から5/10(日)まですべて割引対象。
Q．大都市近郊区間の通過とか、乗り継ぎ特例とか、わかりにくいんだけど？
A．公式パンフや公式サイトにちゃんと書いてあるので、良く読もう。
Q．●●から■■まで1000円で行けますか？
A．まずは、料金検索サイトで検索しよう。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:34:33 ID:5Flw6c6z0
●料金引下げの主なスケジュール
３月20日(金・祝)～ 【開始済み】
○ 本四高速・アクアライン土日祝上限1,000円
３月28日(土)～
○ 地方部,土日祝上限1,000円(特定インター間を乗り継
いだ場合の乗継特例（大都市圏またぎ等）除く)
○ 大都市近郊区間土日祝昼間(6～22時)３割引
○ 首都高速日曜祝日割引（例：東京線500円）3/29(日)～
○ 阪神高速土日祝割引（例：阪神東線500円）
３月30日(月)～
○ 地方部、平日全時間帯３割引以上
(昼間(9～17時)は100km制限)
４月29日(水・祝)～
○ 地方部、土日祝上限1,000円（大都市圏またぎ等）
以降、順次導入するメニュー
○ 特別区間(飛騨,恵那山ﾄﾝﾈﾙ等)割引
○ 休日バス割引
○ 時間帯割引の距離制限緩和(100km分割引)
３月20日(金・祝)～ 【開始済み】
○ 本四高速・アクアライン土日祝上限1,000円
３月28日(土)～
○ 地方部,土日祝上限1,000円(特定インター間を乗り継
いだ場合の乗継特例（大都市圏またぎ等）除く)
○ 大都市近郊区間土日祝昼間(6～22時)３割引
○ 首都高速日曜祝日割引（例：東京線500円）3/29(日)～
○ 阪神高速土日祝割引（例：阪神東線500円）
３月30日(月)～
○ 地方部、平日全時間帯３割引以上
(昼間(9～17時)は100km制限)
４月29日(水・祝)～
○ 地方部、土日祝上限1,000円（大都市圏またぎ等）
以降、順次導入するメニュー
○ 特別区間(飛騨,恵那山ﾄﾝﾈﾙ等)割引
○ 休日バス割引
○ 時間帯割引の距離制限緩和(100km分割引)
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:35:37 ID:5Flw6c6z0
ETCシステムに疑問を抱いて利用しない人のためのスレはこちら
↓
【利権】ETCは利用しない6【天下り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245686499/
ETCを装着してない人のおかげで、ETC装着車は割引サービスを受けられることを感謝しましょう。
（-人-）
【深夜割】ETC割引例Ｑ＆Ａ【通勤割】8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1231372859/
↓
【利権】ETCは利用しない6【天下り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245686499/
ETCを装着してない人のおかげで、ETC装着車は割引サービスを受けられることを感謝しましょう。
（-人-）
【深夜割】ETC割引例Ｑ＆Ａ【通勤割】8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1231372859/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:36:49 ID:5Flw6c6z0
テンプレは以上です。
補足・追加訂正があればよろしくー！
補足・追加訂正があればよろしくー！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 01:38:36 ID:K6idGLWW0
1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2009/08/20(木) 03:55:37 ID:xMpaxrXq0 Be:
1000なら民主党圧勝で高速0円になるけど結局増税
1000なら民主党圧勝で高速0円になるけど結局増税
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 03:19:42 ID:i1NkCGET0
2年間限定で週末高速1000円でも増税だからｗ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 03:29:08 ID:70+mqsNR0
>>8
一時的な景気対策とは比較するものではないし
一時的な景気対策とは比較するものではないし
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 04:11:16 ID:wnuJILoaO
そうそう、自民党の値下げは一時的だが、増税は恒久的なんだよな。
暫定税率が期限切れを迎えたときもそうだった。
暫定税率が期限切れを迎えたときもそうだった。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 01:08:23 ID:Ov1kJq/M0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 01:43:14 ID:zVIf6mBY0
名無し：2009/08/21(金) 23:50:07 ID:x7BduopP0
これでもアナタは民主党に投票しますか？
/http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1250864097/l50
民主党「子ども手当」 増税ホントは７万円 ２０００万世帯に影響
民主党は、「子ども手当」の財源として提案している配偶者控除と一般扶養控除の廃止に
ついて、「専業主婦世帯…では税額が若干増える｣｢平均的な収入（年収４３７万円）の
世帯で年間１万９０００円（月額１４００円程度）」と説明しています。しかし、この金額は
かなり過少な試算です。
「年収４３７万円」は国税庁の「平成１９年分民間給与の実態」のデータを根拠にしたものと
みられます。これは男女あわせた平均値です。しかも独身の若年労働者や非納税者も
含めています。
男性の年収平均値は５４２万円、「男性の納税者」では５６２万円です。さらに「配偶者控除の
ある男性納税者」に限って試算すれば、約６６１万円となります。この世帯の増税額は、
民主党のいう「１万９０００円」の２倍以上の５万１０００円になります。また、２３歳以上の子や
親を扶養している場合には、２人分の控除がなくなるため、さらに増税額が増えます。（表）
財務省の国会提出資料では、二つの控除の廃止による増税額はあわせて１・４兆円と
されています。一方、増税となる世帯数は、国勢調査や税務統計から推計すると「子ども手当」
をもらえる世帯も含め２０００万世帯ほどになります。１世帯あたりの平均増税額は７万円
（月額６０００円）になる計算です。この点からも民主党の説明が過少であることは明らかです。
また、仮に増税額が年１万９０００円だとしても１２で割ると月１４００円にならず､この根拠も
不明です｡
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2009-08-21/2009082102_03_1.html
※表：http://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2009-08-21/2009082102_03_1.jpg
これでもアナタは民主党に投票しますか？
/http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1250864097/l50
民主党「子ども手当」 増税ホントは７万円 ２０００万世帯に影響
民主党は、「子ども手当」の財源として提案している配偶者控除と一般扶養控除の廃止に
ついて、「専業主婦世帯…では税額が若干増える｣｢平均的な収入（年収４３７万円）の
世帯で年間１万９０００円（月額１４００円程度）」と説明しています。しかし、この金額は
かなり過少な試算です。
「年収４３７万円」は国税庁の「平成１９年分民間給与の実態」のデータを根拠にしたものと
みられます。これは男女あわせた平均値です。しかも独身の若年労働者や非納税者も
含めています。
男性の年収平均値は５４２万円、「男性の納税者」では５６２万円です。さらに「配偶者控除の
ある男性納税者」に限って試算すれば、約６６１万円となります。この世帯の増税額は、
民主党のいう「１万９０００円」の２倍以上の５万１０００円になります。また、２３歳以上の子や
親を扶養している場合には、２人分の控除がなくなるため、さらに増税額が増えます。（表）
財務省の国会提出資料では、二つの控除の廃止による増税額はあわせて１・４兆円と
されています。一方、増税となる世帯数は、国勢調査や税務統計から推計すると「子ども手当」
をもらえる世帯も含め２０００万世帯ほどになります。１世帯あたりの平均増税額は７万円
（月額６０００円）になる計算です。この点からも民主党の説明が過少であることは明らかです。
また、仮に増税額が年１万９０００円だとしても１２で割ると月１４００円にならず､この根拠も
不明です｡
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2009-08-21/2009082102_03_1.html
※表：http://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2009-08-21/2009082102_03_1.jpg
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 01:54:13 ID:zVIf6mBY0
775 ：名無し：2009/08/22(土) 01:51:42 ID:BD7sQkwgP
あと気になるのが環境ってお題目ね。
民主マニフェストによると
------------------------------------
P.8
●2020年までに温暖化ガスを25%削減
90年比）するため、排出量取引市場を
創設し、地球温暖化対策税の導入を
検討します。
P.11
○ガソリン税、軽油引取税、自動車重量
税、自動車取得税の暫定税率は廃止し
て、2.5 兆円の減税を実施する。
○将来的には、ガソリン税、軽油引取税
は「地球温暖化対策税（仮称）」とし
て一本化、自動車重量税は自動車税と
一本化、自動車取得税は消費税との二
重課税回避の観点から廃止する。
------------------------------------
温暖化ガスを90年比で25%削減するには、世帯あたり年36万の負担になるそうな。
ttp://www.47news.jp/CN/200908/CN2009080501000413.html
いずれこの"地球温暖化対策税"ってのが、ガソリンや車にかかって来るんじゃまいかと。
あと気になるのが環境ってお題目ね。
民主マニフェストによると
------------------------------------
P.8
●2020年までに温暖化ガスを25%削減
90年比）するため、排出量取引市場を
創設し、地球温暖化対策税の導入を
検討します。
P.11
○ガソリン税、軽油引取税、自動車重量
税、自動車取得税の暫定税率は廃止し
て、2.5 兆円の減税を実施する。
○将来的には、ガソリン税、軽油引取税
は「地球温暖化対策税（仮称）」とし
て一本化、自動車重量税は自動車税と
一本化、自動車取得税は消費税との二
重課税回避の観点から廃止する。
------------------------------------
温暖化ガスを90年比で25%削減するには、世帯あたり年36万の負担になるそうな。
ttp://www.47news.jp/CN/200908/CN2009080501000413.html
いずれこの"地球温暖化対策税"ってのが、ガソリンや車にかかって来るんじゃまいかと。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 14:07:31 ID:Cmi6sqEq0
この前、彼氏が友達から車借りて来てドライブ行ったんだけど、
その車ってＥＴＣが付いててさ。
彼氏はニートだから、今まで高速なんて走ってくれたこと無かったんだけど、
ＥＴＣ付いてるんだから走ってみようって事になって走った。
後日、その友達から高速代を請求された。
いつバレたんだろ？
降りたＩＣも知ってたみたいだし、なんかいろいろ調べられてるみたいで怖かった。
しかも請求額がたったの１０００円。その友達とは絶対仲良くなれないって思った。
その車ってＥＴＣが付いててさ。
彼氏はニートだから、今まで高速なんて走ってくれたこと無かったんだけど、
ＥＴＣ付いてるんだから走ってみようって事になって走った。
後日、その友達から高速代を請求された。
いつバレたんだろ？
降りたＩＣも知ってたみたいだし、なんかいろいろ調べられてるみたいで怖かった。
しかも請求額がたったの１０００円。その友達とは絶対仲良くなれないって思った。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 14:18:40 ID:6fA3Ye4OO
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 14:24:48 ID:B2PlqsLx0
ミエミエのネカマでは誰もが引くね。
普通に書けばもっとレスポンスが有ったろうに．．．
普通に書けばもっとレスポンスが有ったろうに．．．
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 14:51:47 ID:BAGFpHUT0
中高校生はまだ夏休みだからな。ガマンがまん。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 20:22:08 ID:Vyj8Jo1k0
男同士で彼氏と彼氏とな
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 17:31:39 ID:V/UOXBi90
9月の連休もすごいことになるのかな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 17:38:33 ID:qWiUOzkv0
ゲイだからしかたがない
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 20:58:19 ID:s+CEBuU/0
すげいことになるんだね
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 21:38:27 ID:RYBKWdq30
【政治】 民主党、マニフェストの「年金改革」は政権取った４年後に…職業に関係なく、全ての人が収入の１５％を納付する形★10
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251200151/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251200151/
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 22:21:48 ID:hhaJhyAC0
高速走行による疲労はプライスレス
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 08:35:12 ID:5/Jx83eA0
【政治】 環境相 「高速１０００円で、ＣＯ２増えた。が、これは一時的政策だ。民主党の高速無料化は時代に逆行」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251170610/
★高速１０００円で「二酸化炭素が増えた」環境相明言 民主の「無料化」も批判
・斉藤鉄夫環境相は２５日の記者会見で、お盆期間中に地方圏の高速道路通行料金の上限を
千円にしたことについて「二酸化炭素（ＣＯ２）排出増につながったと思う。温暖化対策には
マイナスだったとはっきり言える」と述べた。
斉藤氏は、公共交通機関の利用者減少や高速道路の渋滞増加などを理由に上げた。
「今回は経済危機対策として経済の刺激という目的があり、一時的なもの。恒常化させることが
あってはならない」と述べた。
民主党が政権公約（マニフェスト）に掲げる高速道路無料化も「低炭素社会に逆行している」と
批判した。公明党のマニフェストも高速料金割引に触れているが「今回の対策がどれだけ
景気刺激策になったか、ＣＯ２排出増を招いたか、冷静に分析しなければならない。景気が
安定的な回復基調に入ったときにはやめるべきだ」と強調した。
http://sankei.jp.msn.com/life/environment/090825/env0908251207001-n1.htm
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251170610/
★高速１０００円で「二酸化炭素が増えた」環境相明言 民主の「無料化」も批判
・斉藤鉄夫環境相は２５日の記者会見で、お盆期間中に地方圏の高速道路通行料金の上限を
千円にしたことについて「二酸化炭素（ＣＯ２）排出増につながったと思う。温暖化対策には
マイナスだったとはっきり言える」と述べた。
斉藤氏は、公共交通機関の利用者減少や高速道路の渋滞増加などを理由に上げた。
「今回は経済危機対策として経済の刺激という目的があり、一時的なもの。恒常化させることが
あってはならない」と述べた。
民主党が政権公約（マニフェスト）に掲げる高速道路無料化も「低炭素社会に逆行している」と
批判した。公明党のマニフェストも高速料金割引に触れているが「今回の対策がどれだけ
景気刺激策になったか、ＣＯ２排出増を招いたか、冷静に分析しなければならない。景気が
安定的な回復基調に入ったときにはやめるべきだ」と強調した。
http://sankei.jp.msn.com/life/environment/090825/env0908251207001-n1.htm
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 11:36:09 ID:ACjx+F3d0
ETCカード複数枚で不正利用、ドライバー逮捕
http://www.carview.co.jp/news/0/113494/
http://www.carview.co.jp/news/0/113494/
26 ：名無しさん＠Linuxザウルス：2009/08/26(水) 22:50:56 ID:495eiAKO0
27 ：名無しさん＠Linuxザウルス：2009/08/26(水) 22:55:25 ID:495eiAKO0
>>25
こないだ九州かどこかで捕まってた奴と同じ手口かな。
Ａカードで乗ってＢカードで降りる（初回のみ通行券紛失とか
理由つけて現金で降りる）、ひとつ違いのＩＣからＢカードで
乗ってひとつ違いのＩＣでＡカードで降りる。
以下、繰り返しｗ
こないだ九州かどこかで捕まってた奴と同じ手口かな。
Ａカードで乗ってＢカードで降りる（初回のみ通行券紛失とか
理由つけて現金で降りる）、ひとつ違いのＩＣからＢカードで
乗ってひとつ違いのＩＣでＡカードで降りる。
以下、繰り返しｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 23:24:35 ID:f9TVsyhg0
金曜日に乗って土曜日に降りても1000円だそうですが、
万一途中で通行止めなどがあって金曜中に一旦降ろされた場合はどうなるのでしょうか？
万一途中で通行止めなどがあって金曜中に一旦降ろされた場合はどうなるのでしょうか？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 23:54:39 ID:Eu+X6YeW0
>>22
民主党の政策でも、こういうふうにきちんと財源を示していれば支持できるな。
民主党の政策でも、こういうふうにきちんと財源を示していれば支持できるな。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 07:51:38 ID:AuHneXum0
1000円で遠くに行ったとき、行きはいいけど帰りがたるいんだよな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 12:21:20 ID:tfHW/jSc0
>>29
俺はそんな下らないものの財源にはなりたくねえよ
俺はそんな下らないものの財源にはなりたくねえよ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 23:00:10 ID:ASdeQt9+0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 23:32:22 ID:GW8nBofqO
年金納めないと将来年金貰えないだろ？
でも年金貰えない人は生活保護貰っちゃうんだぜ
結果払わない人が勝ち組になると予想
銀行じゃなくタンス預金すれば財産調べられないしな
でも年金貰えない人は生活保護貰っちゃうんだぜ
結果払わない人が勝ち組になると予想
銀行じゃなくタンス預金すれば財産調べられないしな
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 00:43:03 ID:Cs2hze5t0
年金はいらないから、これまでに払った年金保険料を返して！！
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 23:23:34 ID:Hbomunjd0
>>34
激同。
俺のとこに来たねんきん特別便、社会人になってから10年分が無記録だった。
今の仕事になってからの記録しか無くて、驚くより呆れた。
今までの納付分を希望者に一括返金してもらって、今後加入したい者だけが加入すればいいんじゃね？
実際、国がやってる年金よりも損保の個人年金のほうがマシだから。
役人の好きに使われるくらいなら年金なんて積み立てたくないやね。
激同。
俺のとこに来たねんきん特別便、社会人になってから10年分が無記録だった。
今の仕事になってからの記録しか無くて、驚くより呆れた。
今までの納付分を希望者に一括返金してもらって、今後加入したい者だけが加入すればいいんじゃね？
実際、国がやってる年金よりも損保の個人年金のほうがマシだから。
役人の好きに使われるくらいなら年金なんて積み立てたくないやね。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 23:26:05 ID:lMHTg0An0
会社はつぶれたらおしまい。国はつぶれない。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 23:33:58 ID:Hbomunjd0
>>36
でもその「潰れない国が運営する保険」が、管理がずさん過ぎて笑えない状況なんだよ。
払った物を無かった事にされるくらいなら、加入する保険も自分で選びたいやね。
どっかの知事が言った「ボッタクリバー」は、実は俺も被害者リストに入れていた、みたいな。
会社は潰れたらおしまいだけど、保険も記録がきちんと管理されなかったらおしまい。
でもその「潰れない国が運営する保険」が、管理がずさん過ぎて笑えない状況なんだよ。
払った物を無かった事にされるくらいなら、加入する保険も自分で選びたいやね。
どっかの知事が言った「ボッタクリバー」は、実は俺も被害者リストに入れていた、みたいな。
会社は潰れたらおしまいだけど、保険も記録がきちんと管理されなかったらおしまい。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 23:46:22 ID:lMHTg0An0
どっちにしろあんたは年金もらえるトシまで生きないよ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 01:05:39 ID:45v/wSdm0
>>37
そういう例外的な誤りの例があるからといって、
現状の年金がそこいらの個人年金より不利ってことにはならないよ。
何事にも例外はあるっていうだけのこと。
国の年金がどんな個人年金よりも有利なのは事実。
そういう例外的な誤りの例があるからといって、
現状の年金がそこいらの個人年金より不利ってことにはならないよ。
何事にも例外はあるっていうだけのこと。
国の年金がどんな個人年金よりも有利なのは事実。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 01:49:18 ID:fqZV0wu+0
これが民主
22 ：名無し：2009/08/28(金) 13:16:33 ID:lJIHryvs
●自動車税 一台につき年５万円増税 （2003年管氏の高速無料化案での試算）
●ガソリン代170円/L 値上げ★ により現在の二倍以上に。（ＣＯ２削減用設備技術をガソリン代に乗せる）
●エコカー減税廃止
●環境税 光熱費と合わせてＣＯ２ ２５％マイナスだと１世帯あたり年３６万円の負担増
（ＧＤＰ3.2％減により所得は年間２２万円減り 光熱費負担は年１４万円増える為）
なおかつ 全ての家を断熱性が高いエコハウスとし、９割に工事費込みで１００万円前後のエコキュート
太陽光発電や高効率給湯器の導入義務付け、次世代自動車以外の購入禁止で達成できる数値。
（自民党案では環境税は年７，７万）
●固定資産税 ５万円増税
●所得税 ５万円増税
●地方税 ５万円増税
●株取引におけるキャピタルゲイン課税 増税または総合課税に変更
●配偶者控除廃止 〇次年度よりこれらの控除が廃止
●扶養控除廃止 （子供手当て・初年度は13000円…外国人未入籍児含む）
…この二つにより子育て世代含め ２０００万世帯に増税
●住宅ローン減税廃止
●介護保険料 増税
●健康保険料 １０～２０％増税
●たばこ税
●酒税（度数により発泡酒ワインウイスキー値上げ）
●エコポイント廃止
●★四年後じゃなく２，３年後からでも！★★★
年金保険料 （上乗せ年金用） 職種に限らず（自営パートバイト派遣その他も）収入の１５％徴収 ！
★会社員だけ労使折半は火消しの嘘か？★
給与以外にＦＸや株式での収入、配当や利息収入家賃収入等があれば合計した収入の１５％徴収。
※ 税金と社会保険料金一体化して番号制 にするので税金と同じように滞納の罪は重くなります
●消費税 4年後１０～１５％増税 （基礎年金用） 年金未払い未加入の無年金の人に基礎一律七万円支給
22 ：名無し：2009/08/28(金) 13:16:33 ID:lJIHryvs
●自動車税 一台につき年５万円増税 （2003年管氏の高速無料化案での試算）
●ガソリン代170円/L 値上げ★ により現在の二倍以上に。（ＣＯ２削減用設備技術をガソリン代に乗せる）
●エコカー減税廃止
●環境税 光熱費と合わせてＣＯ２ ２５％マイナスだと１世帯あたり年３６万円の負担増
（ＧＤＰ3.2％減により所得は年間２２万円減り 光熱費負担は年１４万円増える為）
なおかつ 全ての家を断熱性が高いエコハウスとし、９割に工事費込みで１００万円前後のエコキュート
太陽光発電や高効率給湯器の導入義務付け、次世代自動車以外の購入禁止で達成できる数値。
（自民党案では環境税は年７，７万）
●固定資産税 ５万円増税
●所得税 ５万円増税
●地方税 ５万円増税
●株取引におけるキャピタルゲイン課税 増税または総合課税に変更
●配偶者控除廃止 〇次年度よりこれらの控除が廃止
●扶養控除廃止 （子供手当て・初年度は13000円…外国人未入籍児含む）
…この二つにより子育て世代含め ２０００万世帯に増税
●住宅ローン減税廃止
●介護保険料 増税
●健康保険料 １０～２０％増税
●たばこ税
●酒税（度数により発泡酒ワインウイスキー値上げ）
●エコポイント廃止
●★四年後じゃなく２，３年後からでも！★★★
年金保険料 （上乗せ年金用） 職種に限らず（自営パートバイト派遣その他も）収入の１５％徴収 ！
★会社員だけ労使折半は火消しの嘘か？★
給与以外にＦＸや株式での収入、配当や利息収入家賃収入等があれば合計した収入の１５％徴収。
※ 税金と社会保険料金一体化して番号制 にするので税金と同じように滞納の罪は重くなります
●消費税 4年後１０～１５％増税 （基礎年金用） 年金未払い未加入の無年金の人に基礎一律七万円支給
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 01:58:00 ID:BLR/7kwb0
>>40を見て民主党に投票することにした
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 04:58:33 ID:EiHhJ8R/O
東名は厚木、中央は八王子、…etc
に6時までに通過しないと深夜割引適用にならないのに、
5時過ぎて地震通行止めになって、
料金所で発狂サンドライパーイいたな。
どうせ通して段差に傷つけばまた発狂してうるさい貧民なんだから黙れよ
に6時までに通過しないと深夜割引適用にならないのに、
5時過ぎて地震通行止めになって、
料金所で発狂サンドライパーイいたな。
どうせ通して段差に傷つけばまた発狂してうるさい貧民なんだから黙れよ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:47:56 ID:OcJeoZ8C0
意外と段差に強い大型車
44 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:56:23 ID:UFXtd6w3O
>>41
民主政権で喜ぶのは在日と働かないナマポやボッシーだけ…
民主政権で喜ぶのは在日と働かないナマポやボッシーだけ…
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 20:43:09 ID:MtVlfDpz0
さてと、ＥＴＣ取り外してくるか…
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 21:09:39 ID:2z/VV0Ur0
ＥＴＣ・・・・高かったのに・・・
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 21:19:31 ID:CyarQ7Za0
9月から無料になるわけじゃなかろうに
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 21:36:29 ID:UFXtd6w3O
４年かけて都市部を除いて段階的に無料化だよ？
まだまだ使うっての
まだまだ使うっての
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 21:52:33 ID:Z/ijPcZl0
納車前なのにETC付けてある
どうすべ？
どうすべ？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 21:54:06 ID:3bmrSA8y0
国民の過半数が反対している無料化を強行するかどうか。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 22:28:27 ID:mvucDM2B0
>>50
国民の過半数？どっから出たんだか。
国民の過半数？どっから出たんだか。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 22:57:47 ID:p3kW+e970
無料化も1000円もやめていいよ。
むしろ混んでしょうがないのでやるなら深夜のみにしてくれ。
むしろ混んでしょうがないのでやるなら深夜のみにしてくれ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 23:05:01 ID:MtVlfDpz0
さてと、ＥＴＣカードにハサミを入れるとするか…
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 01:15:14 ID:DEGZnBAd0
名古屋ICを金曜の昼に入って、夕方に海老名SAに着いて夜まで時間つぶして
土曜日になったら東京IC降りたら1000円になりますか？
あと、最初は名古屋を金曜の朝に出てアクアライン通って、日付変わったら千葉の方で降りようと思ってたんだけど
調べてみたら首都高を挟んでるので1000円になるのかよく分からないです。
どなたか教えて下さい
土曜日になったら東京IC降りたら1000円になりますか？
あと、最初は名古屋を金曜の朝に出てアクアライン通って、日付変わったら千葉の方で降りようと思ってたんだけど
調べてみたら首都高を挟んでるので1000円になるのかよく分からないです。
どなたか教えて下さい
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 01:59:39 ID:Y4OHZz1D0
厚木から用賀までは別料金でございます。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 02:31:05 ID:DEGZnBAd0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 04:55:30 ID:rulYKA5H0
つうか、この次また政権が変わったらETC要るぞ
民主の場合はいらんかもしれんがな
民主の場合はいらんかもしれんがな
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 10:58:44 ID:3I7685ml0
>>51
世論調査
世論調査
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 16:38:50 ID:ACAhjY720
>>58
それ今年ETC付けた奴限定で聞いたんだろ？ｗ
それ今年ETC付けた奴限定で聞いたんだろ？ｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 17:19:24 ID:zZYZYGm5O
日曜の夜８時に厚木から東名乗ってさっき東名阪の亀山で降りたんだが見事に千円だった
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 17:34:01 ID:3I7685ml0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 18:21:08 ID:J8vKn6XHO
毎月国民投票やればいいのにな
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 21:26:57 ID:490OtImd0
本格的にやったらお金が掛かりすぎるので断る
ネットや電話投票だとインチキする奴が出てくるしなあ
ネットや電話投票だとインチキする奴が出てくるしなあ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 05:10:52 ID:lG7enNjo0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 15:35:24 ID:AfC2mBl/0
>>50
自公に投票した人は有料、それ以外の人は無料でいいじゃん。
または料金所に賽銭箱のようなものを設置して「キモチ」を入れるようにする。
そうすると自公のカルト信者は払わずに素通りすると思うよｗｗｗ
自公に投票した人は有料、それ以外の人は無料でいいじゃん。
または料金所に賽銭箱のようなものを設置して「キモチ」を入れるようにする。
そうすると自公のカルト信者は払わずに素通りすると思うよｗｗｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 15:56:25 ID:9Km+S1he0
>>64
正直、変な勘違い発言で恥をさらす前にGoogleって便利なサイトがあってなｗ
朝日
http://www2.asahi.com/senkyo2009/news/TKY200908170187.html
産経
http://news.goo.ne.jp/article/sankei/politics/m20090825020.html?C=S
正直、変な勘違い発言で恥をさらす前にGoogleって便利なサイトがあってなｗ
朝日
http://www2.asahi.com/senkyo2009/news/TKY200908170187.html
産経
http://news.goo.ne.jp/article/sankei/politics/m20090825020.html?C=S
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 19:53:52 ID:x0P+tXnm0
>>65
定額給付金も返せよ
定額給付金も返せよ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 23:08:33 ID:/PBktmRj0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 20:36:08 ID:czC135dx0
裸で何が悪い！
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 20:54:28 ID:5U2nQm1u0
もうＥＴＣゲート撤去され始めた？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:14:07 ID:Ih1ix9Xt0
>>66
ソース提供サンクス
産経はリンク切れてるからこちらを載せておく
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090825-00000047-san-pol
高速無料に関しては年代でかなり賛否が分かれるだろうな
若年層の車離れが進んでるから新たな税負担を警戒して特に都市部の２５歳以下の若者が反対
運転をしなくなった高齢者層、特に女性は高速より医療や介護に金を投じるべきで反対
自民の高速無料化したら税金あがるよネガティブキャンペーンもある程度成功してるようだね
高速無料化したら他の税金があがるようなら反対する人達もたしかに多くなるだろうよ
民主は道路財源だけで無料化できることを明快に情報公開すべきだし
経済効果などのポジティブ面も宣伝すべきじゃないかな
ソース提供サンクス
産経はリンク切れてるからこちらを載せておく
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090825-00000047-san-pol
高速無料に関しては年代でかなり賛否が分かれるだろうな
若年層の車離れが進んでるから新たな税負担を警戒して特に都市部の２５歳以下の若者が反対
運転をしなくなった高齢者層、特に女性は高速より医療や介護に金を投じるべきで反対
自民の高速無料化したら税金あがるよネガティブキャンペーンもある程度成功してるようだね
高速無料化したら他の税金があがるようなら反対する人達もたしかに多くなるだろうよ
民主は道路財源だけで無料化できることを明快に情報公開すべきだし
経済効果などのポジティブ面も宣伝すべきじゃないかな
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 23:28:51 ID:1qVFHFoa0
一色「高速道路を無料化したら渋滞が」
馬淵「渋滞しそうな所は国土交通省にシミュレーションさせて高速料金を取ります」
古館「へえ！国民のみなさんは首都高速と阪神高速以外は全部無料だと思ってますよ！」
馬淵「渋滞しそうなら有料です」
古館「渋滞しそうな所なら大体分かりますよね。東名高速とか有料ですか」
馬淵「どこの路線が渋滞しそうかは申し上げられません」
古館「今でも渋滞してるんだから分かるじゃないですか！」
馬淵「どこが無料にならないと路線名を上げると、地元の方の感情がありますから選挙前は言いにくかったんです」
古館「あーあーあー！選挙対策ですか！へー！ふーん！」
馬淵「渋滞しそうな所は国土交通省にシミュレーションさせて高速料金を取ります」
古館「へえ！国民のみなさんは首都高速と阪神高速以外は全部無料だと思ってますよ！」
馬淵「渋滞しそうなら有料です」
古館「渋滞しそうな所なら大体分かりますよね。東名高速とか有料ですか」
馬淵「どこの路線が渋滞しそうかは申し上げられません」
古館「今でも渋滞してるんだから分かるじゃないですか！」
馬淵「どこが無料にならないと路線名を上げると、地元の方の感情がありますから選挙前は言いにくかったんです」
古館「あーあーあー！選挙対策ですか！へー！ふーん！」
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 00:23:08 ID:/JYrgdC90
渋滞区間は課金しても渋滞するよ。
渋滞解消のために課金するなら1kmあたり100円くらいは取らないと。
渋滞解消のために課金するなら1kmあたり100円くらいは取らないと。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 03:26:11 ID:PWHGh7d30
渋滞を解消させる為とゆうより現状より混むのを防ぐ為ってことでしょ。
交通量過多によって道路維持費も増すだろうし混雑区間の有料維持は合理的判断だな。
交通量過多によって道路維持費も増すだろうし混雑区間の有料維持は合理的判断だな。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 04:16:19 ID:6Y73KpD00
>>74
選挙に勝った途端に言い出したことに問題があるが
選挙に勝った途端に言い出したことに問題があるが
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 04:51:40 ID:PWHGh7d30
>>75
以前から大都市圏の高速道路は除外すると明言してるし
大渋滞予防のためその近辺を有料化するのはその範疇でしょ。
闇雲に全部無料化して糞詰まり大渋滞なんか発生させたら
それこそ高速無料化はたちゆかなくなるよ。
以前から大都市圏の高速道路は除外すると明言してるし
大渋滞予防のためその近辺を有料化するのはその範疇でしょ。
闇雲に全部無料化して糞詰まり大渋滞なんか発生させたら
それこそ高速無料化はたちゆかなくなるよ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 10:18:16 ID:6H3uKHWFO
高速無料にしてくれるで民主に票入れた人居るやろうね 平和ボケしてて羨ましいわ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 10:31:51 ID:MAQNl9pt0
特に本州の場合、有料区間として残りそうな場所は他とも繋がっているので
有料区間を通っていない事を証明するために料金所はなくせないよな。
それとも本線料金所作るの？
そんな面倒なことせずに渋滞区間を徹底的に無くしてから無料にすればいい。
有料区間を通っていない事を証明するために料金所はなくせないよな。
それとも本線料金所作るの？
そんな面倒なことせずに渋滞区間を徹底的に無くしてから無料にすればいい。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 10:44:05 ID:SqNY1WCC0
例えば関越で花園から練馬まで有料になった場合に、料金はどうやって徴収するんだ？
まさか車線内に料金所作るなんて言わないよね。
まさか車線内に料金所作るなんて言わないよね。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 10:49:08 ID:MAQNl9pt0
東京なんかはまだやりやすいよね。
近畿がややこしい。
彦根から吉川まで走った車は無料で京都南から宝塚まで走った車は有料とか
そんな馬鹿なやり方はしないよねえ？
近畿がややこしい。
彦根から吉川まで走った車は無料で京都南から宝塚まで走った車は有料とか
そんな馬鹿なやり方はしないよねえ？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 10:51:53 ID:sWxjHtrg0
高速無料になったらＳＡから入退場できたり上り下りの行き来が出来たりすればいいなぁ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 10:56:32 ID:T4Qqh/400
そのクルマの入口と出口わかってんだから出口で清算できるだろ？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 11:01:29 ID:MAQNl9pt0
>>82
無料区間でも料金所は無くならないって事ですね。
無料区間でも料金所は無くならないって事ですね。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 11:03:41 ID:SqNY1WCC0
無料→有料→無料→有料→無料の管理なんて普通に無理。
やっぱりＥＴＣ付けてないと高速には入れない仕組みに
なると思う。
やっぱりＥＴＣ付けてないと高速には入れない仕組みに
なると思う。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 18:01:53 ID:4UVj8UsQ0
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 18:03:26 ID:X7ylvdDL0
そういえばETCを着けると料金所で渋滞がなくなると謳ってたねｗ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 21:15:14 ID:s/Y67DZA0
結局なにをどうやっても利用する国民がチョン化してるから無駄だろｗ
俺だけ楽できれば他はどうでもいい、なんて考えてる連中が増えてるんだから
無料だろうが有料だろうが渋滞は無くならないな。
まあ高額な通行料だったら、怒り狂ってもなぜか高速乗らない奴が出てくる
だろうから、その意味では多少高速道路は渋滞が減るかもしれん。
俺だけ楽できれば他はどうでもいい、なんて考えてる連中が増えてるんだから
無料だろうが有料だろうが渋滞は無くならないな。
まあ高額な通行料だったら、怒り狂ってもなぜか高速乗らない奴が出てくる
だろうから、その意味では多少高速道路は渋滞が減るかもしれん。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 21:22:26 ID:ES2IlmOm0
高速料金が高額化したら、渋滞は減るだろうけど、運輸・物流業界にもろ影響が出て
生鮮食料品とか大変な事になるんだろうな
一般道の渋滞の激化とか
生鮮食料品とか大変な事になるんだろうな
一般道の渋滞の激化とか
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 22:34:10 ID:7W/67QLq0
>>86
ＥＴＣゲートもうそろそろ増やしてほしいよな～
都会はどうかわからんけど地方の料金所４つあってもそのうちETCゲートは１つだけで
みんなETCゲート通るから混雑してきてる。並んで渋滞するときもあるし。
ＥＴＣゲートもうそろそろ増やしてほしいよな～
都会はどうかわからんけど地方の料金所４つあってもそのうちETCゲートは１つだけで
みんなETCゲート通るから混雑してきてる。並んで渋滞するときもあるし。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 23:03:41 ID:TKr+HK4h0
>>88
このスレで無料化に反対している人たちは受益者負担が原則らしいので仕方がないよ。
↓
【高速無料】民主に期待 part.1【暫定税率撤廃】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1251677617/
このスレで無料化に反対している人たちは受益者負担が原則らしいので仕方がないよ。
↓
【高速無料】民主に期待 part.1【暫定税率撤廃】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1251677617/
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 00:51:09 ID:JOOgVwLS0
>>84
たしかにそうだな。
たしかにそうだな。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 00:51:57 ID:JOOgVwLS0
>>88
地産地消でいいじゃねえか。
地産地消でいいじゃねえか。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 01:33:26 ID:wadS9pm+0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 03:01:27 ID:K8Okd2130
>>76
どこがいいんだかさっぱりわからん
バカらし
一律千円の欠点は一度乗ったら多少混んでも降りない車が多くなり結果大渋滞を誘発する
地元の人間が国道BPがわりに利用することができず、地方高速道の有効活用ができない
料金所も現状レベルを維持しなくてはならずコストの無駄
このように一律千円では無料化のメリットは得られない
どこがいいんだかさっぱりわからん
バカらし
一律千円の欠点は一度乗ったら多少混んでも降りない車が多くなり結果大渋滞を誘発する
地元の人間が国道BPがわりに利用することができず、地方高速道の有効活用ができない
料金所も現状レベルを維持しなくてはならずコストの無駄
このように一律千円では無料化のメリットは得られない
まちがえた
上記９４は>>93へのレスです
上記９４は>>93へのレスです
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 16:44:35 ID:xPxJf/we0
>>93
そうなると休日限定というのはおかしい
そうなると休日限定というのはおかしい
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 16:55:49 ID:lSnDlkXQO
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 16:57:19 ID:GMxDVCv70
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 16:59:09 ID:lSnDlkXQO
一回1000円じゃなく、1日1000円乗り放題にすればいいのよ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 17:04:52 ID:3GZIhXuB0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 17:07:14 ID:VlCL1cvX0
せめて平日深夜1000、大型3000にでもすればいいのに
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 17:07:37 ID:RWQvZqh40
休日限定１，０００円は自公の民主無料に対抗した選挙対策にすぎない。
深く考えてやってるわけじゃない。
深く考えてやってるわけじゃない。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 17:14:21 ID:xPxJf/we0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 17:19:03 ID:zyxrU1To0
長距離ドライバーにしたらチョロチョロと短距離で乗ったり降りたりする奴は邪魔だと思うよ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 17:20:38 ID:xPxJf/we0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 17:28:34 ID:VlCL1cvX0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 17:29:09 ID:zyxrU1To0
別に長距離ドライバーを優先しろというわけじゃ無いんだけどね。
スマートICは邪魔にはならんでしょ。
スマートICは邪魔にはならんでしょ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 17:33:01 ID:GMxDVCv70
>>104
それがどうかしたか？
それがどうかしたか？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 20:02:04 ID:ZpCLlwli0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:05:02 ID:P6EhrT9B0
増税ははなっからアリだろ。
国の借金が800兆円がどんどん増えてるのに、支出の見直しだけで
片付くわけがない。
そういう政治を容認してきた今までの有権者が全員戦犯だから、増税を
拒む理由なんかない。
民主も現実を見たからこそ増税を考えてるんだろ。
この期に及んで増税を考えない政治家がいたら、それこそインチキだ。
国の借金が800兆円がどんどん増えてるのに、支出の見直しだけで
片付くわけがない。
そういう政治を容認してきた今までの有権者が全員戦犯だから、増税を
拒む理由なんかない。
民主も現実を見たからこそ増税を考えてるんだろ。
この期に及んで増税を考えない政治家がいたら、それこそインチキだ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:08:02 ID:kdld6omV0
エロい人教えて！
川崎ICから京都久御山ICって休日に乗ったら1000円になるの？
ならないの？死ぬの？
川崎ICから京都久御山ICって休日に乗ったら1000円になるの？
ならないの？死ぬの？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:50:18 ID:P6EhrT9B0
大都市近郊は1000円の対象外だろ。
東名川崎から厚木までは1000円とは別に課金される。
その区間の料金がいくらになるかは入場・退出の時間で割引率が変わるから
別に調べてくれ。
俺は東日本の人間だから西は知らないけど、名古屋の均一料金区間や関西
の大都市近郊も1000円に入らないんじゃないかな？
東名川崎から厚木までは1000円とは別に課金される。
その区間の料金がいくらになるかは入場・退出の時間で割引率が変わるから
別に調べてくれ。
俺は東日本の人間だから西は知らないけど、名古屋の均一料金区間や関西
の大都市近郊も1000円に入らないんじゃないかな？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 01:01:19 ID:c8CTSDBR0
>>110
噺がかみ合ってない
>>109は官僚や族議員どもが吸ってる既得権益からの甘い汁そのままで増税ありきを問題視している。
それら無駄遣いを徹底して排除したうえでなければ国民が増税を納得するはずもないってことだろう。
族議員や利権構造にがんじがらめに縛られた自民党にそれができるはずもない。
つまりこれら利権構造の解体により自民族議員も干されるわけで
皮肉にも民主党のおがげで自民党の健全化が図られるとゆうわけだ。
噺がかみ合ってない
>>109は官僚や族議員どもが吸ってる既得権益からの甘い汁そのままで増税ありきを問題視している。
それら無駄遣いを徹底して排除したうえでなければ国民が増税を納得するはずもないってことだろう。
族議員や利権構造にがんじがらめに縛られた自民党にそれができるはずもない。
つまりこれら利権構造の解体により自民族議員も干されるわけで
皮肉にも民主党のおがげで自民党の健全化が図られるとゆうわけだ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 01:52:53 ID:KJPwXYw60
>>113
話はかみ合ってるよ。
日本全体といいつつ結局自民に責任を丸投げしてるだけだから指摘したまで。
支出の見直しは当然必要だが、もう日本はそんなことくらいじゃどうしようもない
ところまで来てる。
増税をやるやらないではなくいつやるかだけの話であって、はじめから増税ありき
はあたりまえのことだよ。
話はかみ合ってるよ。
日本全体といいつつ結局自民に責任を丸投げしてるだけだから指摘したまで。
支出の見直しは当然必要だが、もう日本はそんなことくらいじゃどうしようもない
ところまで来てる。
増税をやるやらないではなくいつやるかだけの話であって、はじめから増税ありき
はあたりまえのことだよ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 03:12:13 ID:c8CTSDBR0
>>114
>>113の文章全部読んでね。
自民に責任を丸投げしてるのではなく
君が言う「当然必要な支出の見直し」が自民には構造的に不可能だと書いてあるの。
当然必要な支出の見直しができない自民党が言う増税論など
信用するしない以前のまったく価値のない話でしょ。
>>109は国民が納得のゆく支出の見直しもせずに増税を語られても
それは増税ありきで言ってるんじゃないのと書いてるんだよ。
つまり増税を否定してるのではなく
その前に無駄遣いを徹底的に排除したうえで語られるべきだと言ってるのに対し
君は増税を否定してると捉えているから話がかみあってないと指摘したの。
大体、支出を見直さなきゃどれだけ不足するのか見当つかんから
まずは無駄を削るべく財政改革をしたうえで
不足分を埋める分の増税方法や率を決めてゆくのが順序で
つまり収支を改善する努力をしたうえでの増税なのでそれは増税ありきとは言いません。
自民のように仲良し官僚と一緒に無駄遣い温存したまんま赤字国債乱発した挙句の
借金膨らました結果の増税論を増税ありきと言います。
>>113の文章全部読んでね。
自民に責任を丸投げしてるのではなく
君が言う「当然必要な支出の見直し」が自民には構造的に不可能だと書いてあるの。
当然必要な支出の見直しができない自民党が言う増税論など
信用するしない以前のまったく価値のない話でしょ。
>>109は国民が納得のゆく支出の見直しもせずに増税を語られても
それは増税ありきで言ってるんじゃないのと書いてるんだよ。
つまり増税を否定してるのではなく
その前に無駄遣いを徹底的に排除したうえで語られるべきだと言ってるのに対し
君は増税を否定してると捉えているから話がかみあってないと指摘したの。
大体、支出を見直さなきゃどれだけ不足するのか見当つかんから
まずは無駄を削るべく財政改革をしたうえで
不足分を埋める分の増税方法や率を決めてゆくのが順序で
つまり収支を改善する努力をしたうえでの増税なのでそれは増税ありきとは言いません。
自民のように仲良し官僚と一緒に無駄遣い温存したまんま赤字国債乱発した挙句の
借金膨らました結果の増税論を増税ありきと言います。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 04:29:39 ID:0razm7nQ0
報道ステーション 2009.09.02 動画
ttp://kamomiya.ddo.jp/Library/Now/Hst_0902.wmv （40.9MB）
・時間のある人…22:14～37:16（高速道路無料化について 15分間）
・時間のない人…28:56～34:02（上記のうち、特に渋滞と有料化について※ 5分間）
・もっと時間のない人…33:10～33:55（「選挙前に言えよ」のあたり 1分弱）
馬淵議員の紹介は20:24～20:32（民主党「高速道路無料化案の担当者」）
以下、※の要約
---------
一色清：「高速道路を無料化したら渋滞が」
馬淵：「渋滞しそうな所は国土交通省にシミュレーションさせて高速料金を取ります」
古館：「へえ！国民のみなさんは首都高速と阪神高速以外は全部無料だと思ってますよ！」
馬淵：「渋滞しそうなら有料です」
古館：「渋滞しそうな所なら大体分かりますよね。東名高速とか有料ですか」
馬淵：「どこの路線が渋滞しそうかは申し上げられません」
古館：「今でも渋滞してるんだから分かるじゃないですか！」
馬淵：「どこが無料にならないと路線名を上げると、地元の方の感情がありますから選挙前は言いにくかったんです」
古舘：「あぁ～・・・あとETCの売上げが減少してますが、有料のところがあるわけですから、ETCはこのまま残るんですね」
馬淵：「えぇ当面は」
---------
ttp://kamomiya.ddo.jp/Library/Now/Hst_0902.wmv （40.9MB）
・時間のある人…22:14～37:16（高速道路無料化について 15分間）
・時間のない人…28:56～34:02（上記のうち、特に渋滞と有料化について※ 5分間）
・もっと時間のない人…33:10～33:55（「選挙前に言えよ」のあたり 1分弱）
馬淵議員の紹介は20:24～20:32（民主党「高速道路無料化案の担当者」）
以下、※の要約
---------
一色清：「高速道路を無料化したら渋滞が」
馬淵：「渋滞しそうな所は国土交通省にシミュレーションさせて高速料金を取ります」
古館：「へえ！国民のみなさんは首都高速と阪神高速以外は全部無料だと思ってますよ！」
馬淵：「渋滞しそうなら有料です」
古館：「渋滞しそうな所なら大体分かりますよね。東名高速とか有料ですか」
馬淵：「どこの路線が渋滞しそうかは申し上げられません」
古館：「今でも渋滞してるんだから分かるじゃないですか！」
馬淵：「どこが無料にならないと路線名を上げると、地元の方の感情がありますから選挙前は言いにくかったんです」
古舘：「あぁ～・・・あとETCの売上げが減少してますが、有料のところがあるわけですから、ETCはこのまま残るんですね」
馬淵：「えぇ当面は」
---------
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 09:16:28 ID:KJPwXYw60
>>115
そろそろ国民が善意の第三者って前提はやめたほうがいいと思う。
政治屋や官僚、財界がやりたい放題でも、少なくとも政治については俺ら国民・
有権者が駄目出しできるチャンスが何度もあった。
でも国民の総意として自民を選択し続けてきたから、今の日本になってるんだ。
結局、おらが地元に大金を持ってきてくれる政治屋を好んで支援し続ける連中
と、政治に興味がないから選挙をシカトしたり、無駄に白票投じた連中が強烈
にサポートしてきた結果でしかない。
今回の衆院選だって投票率は70%程度。政治に不満があると言いつつ、肝心な
ときに無関心な連中がどれだけいるのか。
政治屋や官僚だけに問題を押し付けるのは正直楽チンだけど、そんな安易な考
えではきっと民主も潰してしまう。
既に高速無料化や消費税の話だけで国民側が揺らいできてるのを見ると、日本
はもう立ち直れないかもと愕然としないか？
そろそろ国民が善意の第三者って前提はやめたほうがいいと思う。
政治屋や官僚、財界がやりたい放題でも、少なくとも政治については俺ら国民・
有権者が駄目出しできるチャンスが何度もあった。
でも国民の総意として自民を選択し続けてきたから、今の日本になってるんだ。
結局、おらが地元に大金を持ってきてくれる政治屋を好んで支援し続ける連中
と、政治に興味がないから選挙をシカトしたり、無駄に白票投じた連中が強烈
にサポートしてきた結果でしかない。
今回の衆院選だって投票率は70%程度。政治に不満があると言いつつ、肝心な
ときに無関心な連中がどれだけいるのか。
政治屋や官僚だけに問題を押し付けるのは正直楽チンだけど、そんな安易な考
えではきっと民主も潰してしまう。
既に高速無料化や消費税の話だけで国民側が揺らいできてるのを見ると、日本
はもう立ち直れないかもと愕然としないか？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 14:41:32 ID:3Rp+1iya0
無駄に長い文章 乙
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 15:57:46 ID:c8CTSDBR0
>>117
前半の意見は概ね賛成だけど
自民政治屋や官僚だけに問題を押し付けてるわけじゃないでしょ。
確かに今度の選挙では今までいい気になってやりたい放題だった責任はとってもらったけど
長年両者を野放しにしてきた国民も近い将来増税とゆう形でつけを払わされるわけだ。
だが順序としては増税ありきでなく政治屋と官僚がけじめをつけるのが先ってことだな。
高速無料化や消費税の話で国民側が揺らいでるかもしれんがそれは元からだよ。
自民のネガキャンで高速無料は増税ありきと思われてるので
消費税も含めて国民にとって増税にはアレルギーがあるからね。
でも税金嫌いは世界中どこの国でも普遍的事実であって
嫌いだから日本が立ち直れないなどど言うのはいささか大袈裟にすぎるよ。
前半の意見は概ね賛成だけど
自民政治屋や官僚だけに問題を押し付けてるわけじゃないでしょ。
確かに今度の選挙では今までいい気になってやりたい放題だった責任はとってもらったけど
長年両者を野放しにしてきた国民も近い将来増税とゆう形でつけを払わされるわけだ。
だが順序としては増税ありきでなく政治屋と官僚がけじめをつけるのが先ってことだな。
高速無料化や消費税の話で国民側が揺らいでるかもしれんがそれは元からだよ。
自民のネガキャンで高速無料は増税ありきと思われてるので
消費税も含めて国民にとって増税にはアレルギーがあるからね。
でも税金嫌いは世界中どこの国でも普遍的事実であって
嫌いだから日本が立ち直れないなどど言うのはいささか大袈裟にすぎるよ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 16:31:12 ID:bC4L35o40
>>117
>でも国民の総意として自民を選択し続けてきたから、今の日本になってるんだ。
言いたい事は概ね同意なんだけど、
参政権を得てから投票を欠かした事がなく、
ずっと自民政治に批判の意味で自民に投票した事ない人にとっては、
国民の総意として自民を選択と言われるのは若干釈然としないけど
既得権益側、もしくはそのおこぼれで生きてるから盲目的に自民支持の人と、
棄権し続けた人の総意でしかないんだよね＜自民選択
もちろん、今回の結果も国民の総意で民主というわけでもないし
>でも国民の総意として自民を選択し続けてきたから、今の日本になってるんだ。
言いたい事は概ね同意なんだけど、
参政権を得てから投票を欠かした事がなく、
ずっと自民政治に批判の意味で自民に投票した事ない人にとっては、
国民の総意として自民を選択と言われるのは若干釈然としないけど
既得権益側、もしくはそのおこぼれで生きてるから盲目的に自民支持の人と、
棄権し続けた人の総意でしかないんだよね＜自民選択
もちろん、今回の結果も国民の総意で民主というわけでもないし
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 17:48:49 ID:KJPwXYw60
>>119
増税を否定しているんじゃないなら俺が噛み付く理由がなくなった。
順序はそれで同意だし、最終的に増税で対処するしかないことこそ全く異論はないから。
国民の総意ってのは確かに個々の総意ではないけど、選挙制度を採っている以上、
どうしても多数決にならざるを得ない。たとえ目先の利益に走る特定の団体・組織の
組織票で決まったとしても、それが総意になってしまうよ。
だからこそ有権者全員が積極的に参加すべきで、今回みたいな「駄目なら落とす」の
意思表示を徹底していかないとね。
増税を否定しているんじゃないなら俺が噛み付く理由がなくなった。
順序はそれで同意だし、最終的に増税で対処するしかないことこそ全く異論はないから。
国民の総意ってのは確かに個々の総意ではないけど、選挙制度を採っている以上、
どうしても多数決にならざるを得ない。たとえ目先の利益に走る特定の団体・組織の
組織票で決まったとしても、それが総意になってしまうよ。
だからこそ有権者全員が積極的に参加すべきで、今回みたいな「駄目なら落とす」の
意思表示を徹底していかないとね。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 05:11:30 ID:dX5OgkQUO
浦和ICより日曜日23時にのり月曜日9時に青森ICに到着。料金は？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 10:39:45 ID:IT9vbhQH0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 13:54:17 ID:vMy8YpCA0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 15:13:18 ID:1/wMv2iL0
>>123,124
バカ乙
バカ乙
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:25:12 ID:NT0sfCtS0
本日も1,000円に触発され２名ほど、
東京から八甲田もとい、東京から岩手八幡平経由であの世逝きだそうで…。
まぁ、残りの６名も何しに行ったのやら。
無謀な旅も程々に。
東京から八甲田もとい、東京から岩手八幡平経由であの世逝きだそうで…。
まぁ、残りの６名も何しに行ったのやら。
無謀な旅も程々に。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:53:47 ID:9HAZ1iR90
今まで何度もやり取りされてきた話題だと思うんだけど、
平日に高速を利用して自宅近くのPAに車を放置
週末に車を出すってのはアリ？
平日に高速を利用して自宅近くのPAに車を放置
週末に車を出すってのはアリ？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 00:27:27 ID:Y+lYFlSK0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 07:07:05 ID:HO0qY6Yq0
>>127
ナシに決まってるだろアフォ
ナシに決まってるだろアフォ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 11:34:14 ID:LdZ0r9TZO
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 14:59:20 ID:ytxdQIg50
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 15:04:21 ID:8AeE5uja0
>>127
車庫法違反で検挙
車庫法違反で検挙
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:24:53 ID:Ta2icjAu0
>>125
じゃ正解は？
じゃ正解は？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 01:59:45 ID:miA8vW6I0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 11:51:39 ID:GCpdeemb0
>>127
ゲート開かないよ。
ゲート開かないよ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 11:43:43 ID:LRd+EyG3O
>>127
泊めるPAによっては、その間にオーディオとか無くなってたりしてな
泊めるPAによっては、その間にオーディオとか無くなってたりしてな
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 00:15:49 ID:6SL64oCb0
>>127
ETCでは「時間異常」によりゲートが開かない。
そして係員が来て対処となる。
有人ゲートでも異常表示があり理由を尋ねられる。
１回で大事になる事はないと思うが、頻繁にあればどうなるかわからない。
ETCでは「時間異常」によりゲートが開かない。
そして係員が来て対処となる。
有人ゲートでも異常表示があり理由を尋ねられる。
１回で大事になる事はないと思うが、頻繁にあればどうなるかわからない。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 14:30:04 ID:kiOOUt660
>>109
民主が民営化したのを再び道路公団復活とか言ってなかったか？
民主が民営化したのを再び道路公団復活とか言ってなかったか？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 15:23:54 ID:dBgt7zIX0
遠距離の場合に木・金に乗り土の0時以降に降りるのがokなら実用的でいいねw
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 10:00:23 ID:H0UUQaD00
先日、大泉から入って新潟まで行ったらETCゲートが故障中でETCゲートに入れない
しかたなく人のいるゲートへ入ったら、入る前は見えていた係員が中へ入ってしまった
しかたなくそのまま通過。
ご請求はいつごろ来ますかね？
しかたなく人のいるゲートへ入ったら、入る前は見えていた係員が中へ入ってしまった
しかたなくそのまま通過。
ご請求はいつごろ来ますかね？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 10:11:14 ID:QzAhZyO90
>>140
早朝逮捕劇と同じくらい
早朝逮捕劇と同じくらい
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 11:46:49 ID:8Humdqj60
>>138
自民の捏造ネガキャンｗ
自民の捏造ネガキャンｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 11:59:17 ID:AxiCQnHE0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 12:36:24 ID:daEVqLqU0
ETC／一般兼用ゲートってオチだろ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 14:11:32 ID:H0UUQaD00
係員がいないのにずぅ～っと待ってるなんて考えられん。
係員はこちらを見てあと壱メートルくらいのところですぅ～っと中へ消えてしまったんだよね。
どうぞそのままお通りくださいって感じで・・・
係員はこちらを見てあと壱メートルくらいのところですぅ～っと中へ消えてしまったんだよね。
どうぞそのままお通りくださいって感じで・・・
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 14:14:08 ID:7Ucn8AV+0
ちょっとトイレ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 20:26:09 ID:pj2DVIIl0
オナニー中
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 13:59:50 ID:sc6vbtm2O
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:13:14 ID:/ZL+DVA9O
>>148
＞大泉から入って新潟まで行ったらETCゲートが故障中
＞大泉から入って新潟まで行ったらETCゲートが故障中
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:27:00 ID:/HA/ZJpu0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 01:00:39 ID:cR5HH60t0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 04:29:16 ID:V87yY2tCO
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 09:53:48 ID:ajdggfdl0
係員がフェードアウトすることは考えにくいと思うぞ。
俺が知る限りだが、東名・中央・関越・東北では兼用ブースのおっさんは
「ETC反応を確認して挙手」か「手処理のため目視しながら待機」のどちらか。
俺が知る限りだが、東名・中央・関越・東北では兼用ブースのおっさんは
「ETC反応を確認して挙手」か「手処理のため目視しながら待機」のどちらか。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 13:18:21 ID:3RJ4fKaV0
昨日ドライブに出かけたのですが、高速料金の内訳がわからないので
お分かりの方がいらっしゃいましたら教えてください。
コースは
土曜日22:00出発
首都高平井－\560－>外環－\250－>大泉・関越（ここからETCカードを抜く）＝
藤岡JCT・上信越＝更埴JCT・長野自動車道＝
岡谷JCT・中央（八王子JCTを過ぎてETCカードを入れる）＝八王子(日曜05:00)－\1800－>
首都高駒形－\500－
八王子で支払った1800円がどういう計算になるのでしょうか？
よろしくお願いいたします。
お分かりの方がいらっしゃいましたら教えてください。
コースは
土曜日22:00出発
首都高平井－\560－>外環－\250－>大泉・関越（ここからETCカードを抜く）＝
藤岡JCT・上信越＝更埴JCT・長野自動車道＝
岡谷JCT・中央（八王子JCTを過ぎてETCカードを入れる）＝八王子(日曜05:00)－\1800－>
首都高駒形－\500－
八王子で支払った1800円がどういう計算になるのでしょうか？
よろしくお願いいたします。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:53:21 ID:7cEeeTaG0
>>154
1,500円（大泉～八王子）＋300円（中央道均一）＝1,800円
1,500円（大泉～八王子）＋300円（中央道均一）＝1,800円
>>155 教えていただきありがとうございました。
もしかして、途中でETCカードを抜かなくても支払う料金は変わらなかったのでしょうか？
前回東京IC-小牧-八王子と回ってきたときよりも、安く上がったので疑問に思ったのです。
もしかして、途中でETCカードを抜かなくても支払う料金は変わらなかったのでしょうか？
前回東京IC-小牧-八王子と回ってきたときよりも、安く上がったので疑問に思ったのです。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:25:35 ID:cOF6xQxO0
>>156
どんな効果を願ってカードを抜き差ししてるんだか
どんな効果を願ってカードを抜き差ししてるんだか
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:38:08 ID:gu/SJT+k0
>>156
大都市近郊区間の差でしょ。
東名（東京・厚木） 休日特別 650 又は 900
関越（大泉・東松山） 休日特別 700 又は 1000
中央（均一区間） 休日特別 300 又は 400
カードの抜き差し、不必要にしているといつかデビューしそうだね。
大都市近郊区間の差でしょ。
東名（東京・厚木） 休日特別 650 又は 900
関越（大泉・東松山） 休日特別 700 又は 1000
中央（均一区間） 休日特別 300 又は 400
カードの抜き差し、不必要にしているといつかデビューしそうだね。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:09:14 ID:zv1nEJ+3O
盆にETCつけてもうすでに何回か高速に乗ってるが、指定の口座から金が引かれてない…
いつ頃引き落とされるのでしょうか？
いつ頃引き落とされるのでしょうか？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 06:20:56 ID:JGjM+pJo0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 07:27:36 ID:dpPTEiZ60
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 07:42:28 ID:Xp0Jiqji0
>>159
なぜカード会社に聞かない？
なぜカード会社に聞かない？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 08:04:43 ID:j2fvdsdEO
>>159
乙
乙
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 21:11:26 ID:xZQ1Tpbh0
>>159-163の流れに
２ちゃんねるが凝縮されてるなｗ
２ちゃんねるが凝縮されてるなｗ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:06:52 ID:O8MyYHD90
東京から下関まで行きます。
厚木まで一般道で行き、
厚木－(高速)－大津－(一般道)－西宮北－(高速)－下関
なら休日1000円×２の2000円で済むと思います。大丈夫ですよね？
それと、大津－西宮北を高速で走らないのは1000円にならないので
ケチって下を走ろうと思ったからなんですが
時間かかりますか？やめたほうがいいですか？
厚木まで一般道で行き、
厚木－(高速)－大津－(一般道)－西宮北－(高速)－下関
なら休日1000円×２の2000円で済むと思います。大丈夫ですよね？
それと、大津－西宮北を高速で走らないのは1000円にならないので
ケチって下を走ろうと思ったからなんですが
時間かかりますか？やめたほうがいいですか？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:22:48 ID:luC+EV1g0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:00:46 ID:rfT4djUy0
休日昼間に大津ー西宮北を下道走ったら何時間かかるだろうか。
燃費も悪くなるだろうし。
まだ数百キロ走行することを考えたらそのまま高速に乗り続けることをお勧めします。
燃費も悪くなるだろうし。
まだ数百キロ走行することを考えたらそのまま高速に乗り続けることをお勧めします。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:08:41 ID:/a1+XiIS0
ガソリン代の差程度の算数ができるこなら用もないのに下道を何時間もかけて走らないｗ
大津-西宮北間110～120kmくらいか？ 休日、時間によっちゃ6時間弱かかるぞｗ いや超えるかな。
大津-西宮北間110～120kmくらいか？ 休日、時間によっちゃ6時間弱かかるぞｗ いや超えるかな。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:09:48 ID:/a1+XiIS0
とてつもなく混むのは休日夕方な。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:22:13 ID:ouyV+ZuE0
R303経由は？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:56:38 ID:NLUQRhH6O
てかそもそも大津で下りずに下関まで行けば1500円(上限1000円＋500円)ですむんじゃないの？わからんけど。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 01:27:17 ID:YT4R+5oe0
大津-西宮北の交通料金は2300円って出るんだけど1500円しか加算されてないよね
高速道路は200km超過分は30%の割引があったハズだけど、それが効いてきてるのかな？
大津までに200km走行済みなら3割引で、大津スタートだと割引無しって
落とし穴があったりするん？
高速道路は200km超過分は30%の割引があったハズだけど、それが効いてきてるのかな？
大津までに200km走行済みなら3割引で、大津スタートだと割引無しって
落とし穴があったりするん？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 01:41:27 ID:8AVPFh3jO
高速走るなら
割引と燃費でＫ
燃費なら1Ｌコンパクト
次に1.3Ｌコンパクト
オービス光らせない139巡航なら1.5Ｌかな。
登坂は3Ｌないとそんな出ないか。
割引と燃費でＫ
燃費なら1Ｌコンパクト
次に1.3Ｌコンパクト
オービス光らせない139巡航なら1.5Ｌかな。
登坂は3Ｌないとそんな出ないか。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 08:08:17 ID:HQWRMQbW0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 08:14:33 ID:3hnvRGUM0
>>165
>>166とかも書いてるけど、３時間超の時間ロスと疲労、燃費悪化に
100円（朝6時以降に出発し、その日の22時以前に到着するなら500円）
ケチる価値があると思うかどうかだな。
>>171
さすがに1500円ってことはない
>>172
そもそも、大都市近郊区間での休日特別割引は昼３割引夜５割引。
長距離逓減割引とは無関係。
通常料金からターミナルチャージ150円（入場料相当）を差し引いて７がけすれば、
概算できる。
>>166とかも書いてるけど、３時間超の時間ロスと疲労、燃費悪化に
100円（朝6時以降に出発し、その日の22時以前に到着するなら500円）
ケチる価値があると思うかどうかだな。
>>171
さすがに1500円ってことはない
>>172
そもそも、大都市近郊区間での休日特別割引は昼３割引夜５割引。
長距離逓減割引とは無関係。
通常料金からターミナルチャージ150円（入場料相当）を差し引いて７がけすれば、
概算できる。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 08:33:38 ID:6QI3ctdwO
大阪で下走るくらいなら
敦賀～小浜西を下で2000円でよくね？
敦賀～小浜西を下で2000円でよくね？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 09:54:12 ID:6ADCY21w0
豊田南から福島のいわき湯本まで行きたいんだけど、最低でも大都市近郊区間の
料金取られるよね。
行きは休日なんで、一回降りて乗り直してもokなんだけど、帰りは平日深夜割引利かせたいんで
（時間的に到着が深夜0時ごろ）、一回の精算ですませたいんだけど回り道してるから
どらぷらなんかで料金・ルート検索出来ないんだけど。
豊田→中央道・八王子jcから圏央道→関越自動車道→東京外環自動車道→常磐自動車道
これなら行き1000円＋大都市近郊分、帰り 平日深夜割引一本 になりますよね？
帰りはまさかの新潟経由？
料金取られるよね。
行きは休日なんで、一回降りて乗り直してもokなんだけど、帰りは平日深夜割引利かせたいんで
（時間的に到着が深夜0時ごろ）、一回の精算ですませたいんだけど回り道してるから
どらぷらなんかで料金・ルート検索出来ないんだけど。
豊田→中央道・八王子jcから圏央道→関越自動車道→東京外環自動車道→常磐自動車道
これなら行き1000円＋大都市近郊分、帰り 平日深夜割引一本 になりますよね？
帰りはまさかの新潟経由？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 10:48:54 ID:NLUQRhH6O
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 10:59:07 ID:fiZpcmcs0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 11:09:02 ID:fiZpcmcs0
>>178
厚木～大津と西宮北～下関は1000×2
厚木～大津と西宮北～下関は1000×2
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 12:22:43 ID:1Xtgz6dPO
>>178
違う
違う
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 15:00:32 ID:YT4R+5oe0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 15:18:05 ID:8jZzlZj00
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:21:37 ID:ao3JO5k10
>>172
西宮北で乗るときに平日になっていると、それ以降休日割引が利かない。
厚木から一回も降りなければ下関を何曜日に下りても休日割引が利く。
何時出発するかによるが、柔軟な計画が立てられる。
>>177
圏央道が東北自動車道に繋がるまでは使い勝手が悪いよね。
もっとも繋がるのはH23年だからその頃に高速料金がどうなっているか判らない。
料金検索で料金の小計が出る所毎に料金所が有る。そこで均一料金区間や
首都高には入ると割引が継続されない事がある。
西宮北で乗るときに平日になっていると、それ以降休日割引が利かない。
厚木から一回も降りなければ下関を何曜日に下りても休日割引が利く。
何時出発するかによるが、柔軟な計画が立てられる。
>>177
圏央道が東北自動車道に繋がるまでは使い勝手が悪いよね。
もっとも繋がるのはH23年だからその頃に高速料金がどうなっているか判らない。
料金検索で料金の小計が出る所毎に料金所が有る。そこで均一料金区間や
首都高には入ると割引が継続されない事がある。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 22:27:49 ID:1Xtgz6dPO
>>183
1500円
1500円
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 22:47:26 ID:P39mdfPKO
みなさん出所のわからない三菱電機製のETCは買わないように
盗品の可能性があります。
盗品の可能性があります。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 01:36:13 ID:jxnjEhZW0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 06:01:03 ID:ickZevdm0
そんなことより、外環の千葉区間をさっさと京葉道路につなげてしまえ 千葉県民より
どこへ行くにも都心を通過しないと逝けないんだから千葉は
どこへ行くにも都心を通過しないと逝けないんだから千葉は
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 08:04:45 ID:C07Zi18SO
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 09:13:44 ID:Dg0xBkao0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 09:39:03 ID:5EeliVZA0
それよりも三菱以外は盗品じゃないって発想が気になる
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 03:31:29 ID:Ic+FfT4xO
首都高とか乗らなければ休日は全部１０００円だと思ってたが２８５０円請求がきた
ふざけんな
ふざけんな
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 06:29:36 ID:gvlaXhzU0
>>192
今の世の中、オマエには向いてないかもな
今の世の中、オマエには向いてないかもな
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 07:22:19 ID:5X/E40NjO
いよいよ明日から大型連休だな
みんな運転気を付けてな('A`)b
みんな運転気を付けてな('A`)b
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 08:22:47 ID:1g/h9YWf0
>>192
情弱乙
情弱乙
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 09:21:33 ID:U7TrPI0E0
来年度（2010年度）の休日特別割引がどうなるか、っていう事について
いまいちニュースが入ってこない情弱なんだけど、
2010年3月31日で終了、北海道と九州だけ無料で他は従来に戻す、なんて事は
法律的に許されるものなの？道義的にはさておき。
いまいちニュースが入ってこない情弱なんだけど、
2010年3月31日で終了、北海道と九州だけ無料で他は従来に戻す、なんて事は
法律的に許されるものなの？道義的にはさておき。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 10:33:53 ID:ydF6X5A00
ＥＴＣ在庫
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 10:52:09 ID:/sptJ5dR0
>>188
外環は中央、東名とも繋がってないよ。
都心、首都高をパスする為の環状道路としては未完成。
建設には反対意見もあるようだが、獣道になってる田舎
の高速道路と違って、首都圏の高速道路は完成すれば経
済効果は計り知れない。延長工事に猛反対の社民党って
頭悪すぎ。
外環は中央、東名とも繋がってないよ。
都心、首都高をパスする為の環状道路としては未完成。
建設には反対意見もあるようだが、獣道になってる田舎
の高速道路と違って、首都圏の高速道路は完成すれば経
済効果は計り知れない。延長工事に猛反対の社民党って
頭悪すぎ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 11:29:54 ID:RWwjlD4z0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 13:44:24 ID:Ic+FfT4xO
俺にシステムを教えてくれ～
上限1000円ってどうゆうことなんだ
なんで2850円請求きたんだ
1000円請求じゃないのか
上限1000円ってどうゆうことなんだ
なんで2850円請求きたんだ
1000円請求じゃないのか
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 13:45:55 ID:xv98Wpql0
誰がこんな馬鹿に免許を渡した？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 15:07:06 ID:ITnxtK9UO
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 16:34:22 ID:aal+3aoR0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 17:00:27 ID:4+zwpB+J0
えっ？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 17:30:36 ID:aal+3aoR0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 17:40:41 ID:aal+3aoR0
しまった、釣られちまったぜ
今頃そんなアホが居る訳ねぇよな
今頃そんなアホが居る訳ねぇよな
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 17:48:51 ID:Ic+FfT4xO
>>203首都高と大阪近郊は1000円じゃなく別料金だと思ってます
あとアクアラインとか
あとアクアラインとか
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 17:50:42 ID:Ic+FfT4xO
2850円請求は茨城水戸IC～東京方面へ外環？使って本庄児玉IC降りた
俺は1000円でいけると思ってた
俺は1000円でいけると思ってた
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 18:06:43 ID:CRa5s9LTO
>>208
本庄周辺に住んでる者だけど
水戸へ1000円適用で行くなら
本庄→妻沼→大泉→館林は下で1時間
館林→都賀→北関東道→友部→水戸は高速で1時間で1000円
東京周りだと、東松山～外環～谷田部が大都市近郊区間だからすごく高いよ
本庄児玉から水戸まで1000円で行くには新潟・磐越道・郡山周りしかない
本庄周辺に住んでる者だけど
水戸へ1000円適用で行くなら
本庄→妻沼→大泉→館林は下で1時間
館林→都賀→北関東道→友部→水戸は高速で1時間で1000円
東京周りだと、東松山～外環～谷田部が大都市近郊区間だからすごく高いよ
本庄児玉から水戸まで1000円で行くには新潟・磐越道・郡山周りしかない
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 19:02:57 ID:TRUUFHiQ0
西宮から乗って東名川崎で降りたいんだが
1000円にするためには、厚木で一度降りないとだめ？
それとも、降りなくても自動的に計算されて、
1000円（西宮～厚木）＋α円（厚木～東名川崎の料金）の料金になる？
1000円にするためには、厚木で一度降りないとだめ？
それとも、降りなくても自動的に計算されて、
1000円（西宮～厚木）＋α円（厚木～東名川崎の料金）の料金になる？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 19:09:31 ID:Ic+FfT4xO
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 19:30:09 ID:YlyCKsXN0
>>210
降りなくても自動計算だが、大阪の大都市近郊区間も別料金ぜよ
降りなくても自動計算だが、大阪の大都市近郊区間も別料金ぜよ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 19:36:31 ID:TRUUFHiQ0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:57:05 ID:dR45hmTh0
>>199>>214レスサンクス。
そんじゃほんとに次の春で休日千円終わりなんだ…。
東名中央がメインだから残念だよ…。
無料にならない高速があるっていうニュースと同等ぐらいに
話題にするべき事だと思うんだけどな～。
ETC導入コストの損益分岐点の計画とかあるだろうにね。
そんじゃほんとに次の春で休日千円終わりなんだ…。
東名中央がメインだから残念だよ…。
無料にならない高速があるっていうニュースと同等ぐらいに
話題にするべき事だと思うんだけどな～。
ETC導入コストの損益分岐点の計画とかあるだろうにね。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 23:40:23 ID:0JVNcRly0
＞次の春で休日千円終わり
無料化反対派にとってはうれしい悲鳴だなｗ
無料化反対派にとってはうれしい悲鳴だなｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 00:38:47 ID:3idNUcl8O
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 00:46:20 ID:LYNmOdac0
来年度って言ったら2010 4/1～2011 3/31だろ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 01:05:31 ID:09XLid/IO
どこいってもどれだけのっても1000円にしてくれよ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 05:27:09 ID:reLOuyjYO
>>219
確かにそう思うが、ただ、現制度でも宝塚付近（大都市近郊区間内）から
今日は最大50キロと予測されてるのに、その別料金障壁を取ってしまうと
それこそどうなってる事やら。
迂回の効果を狙ってるのも一応解らんでもないから、どっちがいいかって
いうと難しいところだよな。
確かにそう思うが、ただ、現制度でも宝塚付近（大都市近郊区間内）から
今日は最大50キロと予測されてるのに、その別料金障壁を取ってしまうと
それこそどうなってる事やら。
迂回の効果を狙ってるのも一応解らんでもないから、どっちがいいかって
いうと難しいところだよな。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 06:38:10 ID:/yKAmcfA0
>>218
そう。2011年3月31日までやるといってたものを、
2010年3月31日でやめて、北海道と九州だけ無料にするんじゃないかって話。
そうなると、2010年4月1日～2011年3月31日に考えていたデカい旅行を
2010年3月31日までにしておいた方がいいかもしれないでしょ。
ニュー速の「1000円当面続ける考え」スレもチラッと見たけど
「無料じゃないのかよ」って論点ばかりで
2010年度の値上げについて語られてないようだね。
あっちはスレ人口のほとんどが、
片道100kmぐらいのドライブしかしないんだろうな。
そう。2011年3月31日までやるといってたものを、
2010年3月31日でやめて、北海道と九州だけ無料にするんじゃないかって話。
そうなると、2010年4月1日～2011年3月31日に考えていたデカい旅行を
2010年3月31日までにしておいた方がいいかもしれないでしょ。
ニュー速の「1000円当面続ける考え」スレもチラッと見たけど
「無料じゃないのかよ」って論点ばかりで
2010年度の値上げについて語られてないようだね。
あっちはスレ人口のほとんどが、
片道100kmぐらいのドライブしかしないんだろうな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 09:57:41 ID:reLOuyjYO
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 22:48:38 ID:2C09HOKo0
迷惑な話やで
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:01:15 ID:zy6ZrPXs0
いやあ今日1000円施行後初めて土曜に下道で愛知横断したんだが、
何あの下り御油～岡崎の異様な渋滞…。
帰りに見たら夜8時過ぎても解消してねえの。
あれって夜中ああなのか？
何あの下り御油～岡崎の異様な渋滞…。
帰りに見たら夜8時過ぎても解消してねえの。
あれって夜中ああなのか？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:08:43 ID:EIVuougR0
ＥＴＣ在庫 って・・・
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:53:31 ID:M2wesb6a0
花園から鹿児島北まで22時間かけてきました
カードさしっぱなしで圏央道経由できたけど1850円(軽)でした
カードさしっぱなしで圏央道経由できたけど1850円(軽)でした
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:21:18 ID:9W9oJJg90
>>224
愛知の住人だが現在、家のあたりはGWお盆よりとっても静かです
ﾄﾖﾀにｼﾙﾊﾞｰｳｲｰｸ無くてﾌﾙ稼働で通過の車が多いだけだね
国1上りを午後からちょっと走ったけど高速渋滞で下りは混んでました
休日の岡崎－音羽はいつもこんな感じだよ
今日は高速渋滞が伸びて豊川過ぎまで行ってたから国1回った車が多かったと思う。
>>226
花園って何処かと思って検索したらいっぱいあるじゃないか
愛知の住人だが現在、家のあたりはGWお盆よりとっても静かです
ﾄﾖﾀにｼﾙﾊﾞｰｳｲｰｸ無くてﾌﾙ稼働で通過の車が多いだけだね
国1上りを午後からちょっと走ったけど高速渋滞で下りは混んでました
休日の岡崎－音羽はいつもこんな感じだよ
今日は高速渋滞が伸びて豊川過ぎまで行ってたから国1回った車が多かったと思う。
>>226
花園って何処かと思って検索したらいっぱいあるじゃないか
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 04:03:41 ID:G546VI65O
渋滞が予想の半分程度で
逆に飛行機、新幹線の空席待ち見ると、
車からかなりが新幹線、飛行機に切り換えたな。
あの東名崩落の交通麻痺のイメージが継続している。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 06:40:40 ID:UhqaDJRz0
昨日、関越→上信越→北陸 と走ってきたけど、ゴールデンウィーク、お盆より渋滞していて参った。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 10:53:25 ID:Y7BJsU9P0
昨日はどうせ高速混むだろうと思って、バイクで都内の下道を走ってきたんだが、
普段の土日よりも混んでてゲンナリした。
北関東や東海、近畿ナンバーの乗用車も結構いたから、単純に車が増えてるんだろうな。
普段の土日よりも混んでてゲンナリした。
北関東や東海、近畿ナンバーの乗用車も結構いたから、単純に車が増えてるんだろうな。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 10:58:12 ID:djlhx6sD0
一番右の車線は俺専用だからお前ら走るなよ！！
>>227
関越道のだす
関越道のだす
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:24:48 ID:gwx8LP6U0
>>231
御意
御意
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:25:57 ID:mQFtqncn0
料金所でETC専用レーンが詰まってる時は一般から出ろよ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:30:00 ID:xJdvhUmuO
鉄道とか通学時間帯のみであとはみんなマイカーに乗るべき
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 13:08:38 ID:K0kK0z9q0
>>231
一番左の車線は俺専用だからお前ら走るなよ！！
一番左の車線は俺専用だからお前ら走るなよ！！
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 13:25:08 ID:TfNsbMn+0
どん亀乙ｗ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:47:50 ID:RXlRBADr0
西宮対策で敦賀-小浜間の乗り継ぎに対応汁よ！
京都南出口に並ぶな！周辺出口に分散汁！
金かけなくてもできる渋滞対策だぞｗ
京都南出口に並ぶな！周辺出口に分散汁！
金かけなくてもできる渋滞対策だぞｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 16:07:25 ID:tyQd+1310
みんなで同じところにいって渋滞混雑して
みんなで同じもの食って、同じもので遊んで
同じ渋滞で帰ってきて
おまえらピクミンか？
みんなで同じもの食って、同じもので遊んで
同じ渋滞で帰ってきて
おまえらピクミンか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 16:08:34 ID:tyQd+1310
>>238
渋滞を理由に建設費用を算出する方式が崩れるので、それはできませんｗ
渋滞を理由に建設費用を算出する方式が崩れるので、それはできませんｗ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 17:23:01 ID:I54d268n0
>>239
日本人の心理状態を示すのによく使われる言葉がある
「赤信号、みんなで渡れば怖くない」
結局みんなと一緒がいいんだよ。
ついでに
出る杭は打たれる
長いものには巻かれろ
朱に交われば赤くなる
日本人の心理状態を示すのによく使われる言葉がある
「赤信号、みんなで渡れば怖くない」
結局みんなと一緒がいいんだよ。
ついでに
出る杭は打たれる
長いものには巻かれろ
朱に交われば赤くなる
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 17:25:59 ID:tyQd+1310
>>241
非常に危険な国民性だなｗ
非常に危険な国民性だなｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:44:54 ID:SQZ0DoXk0
渋滞すさまじすぎ
ワロタｗ
ワロタｗ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:50:56 ID:FGQoDCOI0
中央道、小仏トンネルを先頭に一宮御坂付近まで５４ｋｍ渋滞
東名、大和トンネルを先頭に御殿場付近まで５０ｋｍ渋滞
上信越道、花園インターを先頭に松井田妙義まで６５ｋｍ渋滞
こんなの初めて見たかもｗｗｗ
渋滞に巻き込まれてるみなさん乙ですｗ
東名、大和トンネルを先頭に御殿場付近まで５０ｋｍ渋滞
上信越道、花園インターを先頭に松井田妙義まで６５ｋｍ渋滞
こんなの初めて見たかもｗｗｗ
渋滞に巻き込まれてるみなさん乙ですｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:53:47 ID:uWGjHWZ90
常磐も酷い
多少渋滞の切れ間はあるものの
谷和原から高萩まで渋滞ですよ。
多少渋滞の切れ間はあるものの
谷和原から高萩まで渋滞ですよ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:07:14 ID:tyQd+1310
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:07:40 ID:I54d268n0
アクアライン、川崎浮島から館山まで全線で真っ赤に繋がりそう
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:15:09 ID:tyQd+1310
少なくともこの赤い区間を無料化するのは邪道だな
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:15:49 ID:E1HEXXfP0
ルーバーウイークの渋滞は笑えた！
渋滞1kmごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー30km突破！よーし次は40km突破しろーって）
でも結局は51kmしか渋滞してねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
シルーバーウイークの渋滞は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
おまえらが渋滞にあってる間、バイクですいすい行ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ渋滞の最後尾まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でもシルーバーウイークの渋滞のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか民主党が高速道路無料化をめざしてるんだよね
でも東名高速って無料にしたくないんだよね。
今でもETC積んでるやつがいるらしいけど、
せこいんだよ！無料化なんだよね。むかつく。
ところで無料化したあとあいつらってトイレどうするの？
もしかして野グソ？汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさに働きアリのようで壮観だった！
気持ちの良い夕刻でした
やっぱりバイクだね
渋滞1kmごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー30km突破！よーし次は40km突破しろーって）
でも結局は51kmしか渋滞してねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
シルーバーウイークの渋滞は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
おまえらが渋滞にあってる間、バイクですいすい行ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ渋滞の最後尾まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でもシルーバーウイークの渋滞のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか民主党が高速道路無料化をめざしてるんだよね
でも東名高速って無料にしたくないんだよね。
今でもETC積んでるやつがいるらしいけど、
せこいんだよ！無料化なんだよね。むかつく。
ところで無料化したあとあいつらってトイレどうするの？
もしかして野グソ？汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさに働きアリのようで壮観だった！
気持ちの良い夕刻でした
やっぱりバイクだね
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:27:37 ID:CbNKDqrt0
デカくない250ccスクーターが出たら、ツーリング用に買おうかな。
出ないだろうけどｗ
出ないだろうけどｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:19:08 ID:WfJll8jC0
これで無料化になったら日常的に渋滞しそうだな
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:37:24 ID:FO5hnvGQ0
性懲りも無く、1000円ドライブ行ってきたよ。案の定、渋滞にハマリ疲れたビー
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:42:59 ID:gBxZxUPmO
聞いてください。
彼は一ヶ月に数回はシゴトがらみで、一回くらいはプライベートで高速使うのだが、一向にETC付ける気がなくて、イライラする…
あれだけETCのよさを力説しても、まったく分かってない…
わたしは高速代２０００円以上払う気はないから！って宣言してもいいですよね？
ETCをプレゼントすべき？一番安くていくらくらい？…あれってカードも一緒に購入するのでしょうか？
質問多くてごめんなさい。
彼は一ヶ月に数回はシゴトがらみで、一回くらいはプライベートで高速使うのだが、一向にETC付ける気がなくて、イライラする…
あれだけETCのよさを力説しても、まったく分かってない…
わたしは高速代２０００円以上払う気はないから！って宣言してもいいですよね？
ETCをプレゼントすべき？一番安くていくらくらい？…あれってカードも一緒に購入するのでしょうか？
質問多くてごめんなさい。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:56:37 ID:V4dYSDhp0
渋滞してるのは自民党の1000円高速のせい。
無料化したら乗り降り自由だからこんなひどい渋滞も無くなる。
無料化したら乗り降り自由だからこんなひどい渋滞も無くなる。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:08:47 ID:X5QgK1MIO
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:20:27 ID:DMHUI4Py0
>>254
一般道まで巻き込んで渋滞するわけですね、分かります
一般道まで巻き込んで渋滞するわけですね、分かります
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:33:15 ID:7M5vax3C0
国はうまく高速道路を建設するよね。
舞鶴若狭自動車道を経由だと大都市近郊を走行しないから
鹿児島～青森を1000円で行けるのにね。
舞鶴若狭自動車道を経由だと大都市近郊を走行しないから
鹿児島～青森を1000円で行けるのにね。
258 ：初心者ライダー：2009/09/22(火) 21:59:11 ID:3QiJz+3R0
バイク用ETCってまだ在庫がない状態なんですかねぇ？
どなたかおしえてください。
どなたかおしえてください。
259 ：初心者ライダー：2009/09/22(火) 22:09:25 ID:3QiJz+3R0
258ですけどETC今から付けるのはもったいないでしょうか？
なんだかんだで高速無料なったとしてもまだまだ先の話だと思うんで・・・
なんだかんだで高速無料なったとしてもまだまだ先の話だと思うんで・・・
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:13:01 ID:7M5vax3C0
261 ：初心者ライダー：2009/09/22(火) 22:16:54 ID:3QiJz+3R0
長距離走るから付けたいとは思うんですけど、今の在庫状況とかはどんな感じなんでしょうか。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:20:50 ID:7jhimHmnO
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:25:06 ID:HYgAZH1k0
さて、夏休みも終わってシルバーウィークも終わった事だし
そろそろETC付けるかな
そろそろETC付けるかな
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:26:01 ID:a0Ym1gbC0
トラックが渋滞避けて下道走るから一般道も混むね。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:14:52 ID:tuGYQsAS0
トラックは1000円じゃないからほとんど高速使わないよ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:22:34 ID:7M5vax3C0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:38:44 ID:ifedDEkY0
有人料金所で二輪車の後ろにつくと最悪ｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:40:47 ID:7M5vax3C0
>>267
それわかる。
それわかる。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:47:33 ID:ifedDEkY0
あそこ空いてる！と思って突っ込むと二輪だったりするんだよ。
クレカやETCカードで支払ってくれるといいのだが、現金派という人も結構多いようで。
クレカやETCカードで支払ってくれるといいのだが、現金派という人も結構多いようで。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:52:01 ID:tdDbAhdY0
俺も元二輪乗りだけど
料金所は手前で道の端にバイクを一端置いて、歩いて料金精算してから、バイクを拾って通過
とかやってたな
バイカーのマナーの一つだと思うんだけどな
料金所は手前で道の端にバイクを一端置いて、歩いて料金精算してから、バイクを拾って通過
とかやってたな
バイカーのマナーの一つだと思うんだけどな
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:54:07 ID:tuGYQsAS0
>>270
道の端にバイクを置く意味は？かかる時間は同じなんだろｗ
道の端にバイクを置く意味は？かかる時間は同じなんだろｗ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:00:59 ID:jiUFfVUX0
バイクは高速無料でもいいんぢゃね？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:02:32 ID:tdDbAhdY0
>>271
全然違うよ
不如意な中で小銭だすのとフリーハンドでちゃんと用意して払うのとでは雲泥の差がある
バイクは姿勢維持にも多少の時間のロスは有るし
そもそもアクセル廻さないと動かないから、右手が使えないし
クラッチ切らないと停車にならないから左手も使えないまま料金所に入るんだから
お金準備しようが無いでしょ
全然違うよ
不如意な中で小銭だすのとフリーハンドでちゃんと用意して払うのとでは雲泥の差がある
バイクは姿勢維持にも多少の時間のロスは有るし
そもそもアクセル廻さないと動かないから、右手が使えないし
クラッチ切らないと停車にならないから左手も使えないまま料金所に入るんだから
お金準備しようが無いでしょ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:04:45 ID:DzNgMRXu0
>>273
何秒違うの？
何秒違うの？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:04:48 ID:GJWlrF5u0
>>272
邪魔なのが増えるのは嫌。すり抜け多いから気を遣うし。
邪魔なのが増えるのは嫌。すり抜け多いから気を遣うし。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:07:00 ID:0T2t1mcR0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:08:00 ID:GJWlrF5u0
>>276
カードで払えよ。
カードで払えよ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:10:36 ID:DzNgMRXu0
>>276
カウントしたこと無いのに雲泥の差とか言うわけ？殆ど同じだよｗこれだからバイク乗りは（ｒｙ
カウントしたこと無いのに雲泥の差とか言うわけ？殆ど同じだよｗこれだからバイク乗りは（ｒｙ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:13:06 ID:0T2t1mcR0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:14:44 ID:DzNgMRXu0
>>279
今まで変な自己満足乙でした～ｗ
今まで変な自己満足乙でした～ｗ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:16:27 ID:OFijiBRg0
渋滞の半分は貧乏人でできています！
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:17:44 ID:APrZ7Vva0
>>271
バイクはグローブはめたり、サイフを直したり、何かと作業が多い。
バイクはグローブはめたり、サイフを直したり、何かと作業が多い。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:20:36 ID:DzNgMRXu0
>>282
で？何秒違うの？
で？何秒違うの？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:48:45 ID:IPlHxw410
二輪乗りの考えは二輪に乗ったことがある人でないとわからんから。
変なのを相手にする必要なし。
変なのを相手にする必要なし。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:53:13 ID:DzNgMRXu0
二輪乗りの自己満足に浸って生きてる人乙ｗ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 02:05:26 ID:gLtkuyyt0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 02:08:46 ID:tmo2SQpj0
ETCをつけてるライダーは尊敬するな。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 07:38:49 ID:uabIMAkU0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 07:39:37 ID:cJcQKIs50
>>285
どうした坊主？そんなに顔真っ赤にして、バイク乗りに何かされたか？
どうした坊主？そんなに顔真っ赤にして、バイク乗りに何かされたか？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:23:55 ID:2tFf6gQ70
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:35:45 ID:5Xh6ElWG0
まだやってたのか。バイク乗りって粘着質だな。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:45:29 ID:8OmLNihX0
昨日、アメリカンバイク5･6台がETCのゲートに入ってたのにはびっくりした。バイクも付けてるの増えたね
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:49:44 ID:QXRaOPx90
>>270
やってたやってた。
バイクではごついグローブをつけてるから、まずグローブを外さないと
お金やチケットが扱いにくいんだよね。
タンクバッグつけててても、こまかいポケットやファスナーを扱いにくい。
手もかじかんでたりして。
無理すると地面にばらまいて悲惨なことになる。
やってたやってた。
バイクではごついグローブをつけてるから、まずグローブを外さないと
お金やチケットが扱いにくいんだよね。
タンクバッグつけててても、こまかいポケットやファスナーを扱いにくい。
手もかじかんでたりして。
無理すると地面にばらまいて悲惨なことになる。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:58:58 ID:xbj1tYdi0
なんか単発IDばかりで自演くさい
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 10:07:33 ID:QXRaOPx90
てゆーかバイク乗りじゃなくても、バイクが料金所で清算が遅いことくらい
ドライバー視点でも常識だと思うが。
現金精算を知らないETC世代が増えてるってこと？
ドライバー視点でも常識だと思うが。
現金精算を知らないETC世代が増えてるってこと？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 10:12:53 ID:kq8pMyED0
いい加減ｽﾚﾁの話ｳｻﾞい。お前らバイク板池よ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 10:15:05 ID:pPCoVw3o0
東京圏ナンバー別平均地価ランキング（1㎡あたり）
100万：【品川】108
90万：
80万：
70万：
60万：
50万：【練馬】54
40万：【足立】40
30万：
20万：【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)
10万：【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、【習志野】15、【相模】15、
【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11
10万以下：【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3
【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
ＳＳＳ：品川
ＳＳ：練馬
S：足立
A：多摩、川崎、
Ｂ：所沢、大宮 、習志野、八王子、横浜、
Ｃ：熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
Ｄ：山梨、高崎、宇都宮、水戸
Ｅ：那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦
100万：【品川】108
90万：
80万：
70万：
60万：
50万：【練馬】54
40万：【足立】40
30万：
20万：【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)
10万：【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、【習志野】15、【相模】15、
【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11
10万以下：【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3
【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
ＳＳＳ：品川
ＳＳ：練馬
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A：多摩、川崎、
Ｂ：所沢、大宮 、習志野、八王子、横浜、
Ｃ：熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
Ｄ：山梨、高崎、宇都宮、水戸
Ｅ：那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 10:28:38 ID:lRo/jqrm0
バイク糊だが、料金所で歩いて払うのは昔からマナー違反の自己中だけ。
高速降りたら
・ゲート並ぶ前に敷地の左端に寄せて停車
・そこでハイカやカードと通行券を取り出す
・タンクかハンドル周りにつけたバッグやクリップに挟む
・発車してゲートの列に並ぶ
・グローブしたまま収受員のおっさんに渡す
・領収書はグローブの中にでも押し込んで終了
普通はこれ。四輪の現金払いよりも速い。
バイクしか乗っていない連中は感覚がおかしいので馬鹿にされて当然。
高速降りたら
・ゲート並ぶ前に敷地の左端に寄せて停車
・そこでハイカやカードと通行券を取り出す
・タンクかハンドル周りにつけたバッグやクリップに挟む
・発車してゲートの列に並ぶ
・グローブしたまま収受員のおっさんに渡す
・領収書はグローブの中にでも押し込んで終了
普通はこれ。四輪の現金払いよりも速い。
バイクしか乗っていない連中は感覚がおかしいので馬鹿にされて当然。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 10:32:52 ID:jRwTT/OW0
返ってきたカードはどうしたらいいんでしょうか。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 10:41:07 ID:lRo/jqrm0
>>299
収受員に渡して処理してるときにジャケットのポケット開けて待つか、
バッグ開けて待ってればいいだけ。
これなら領収書といっしょにポイしておしまい。
ジッパー閉めたいなら、料金所出てからその先でまた左端に停めて閉めればいい。
それだけのこと。
収受員に渡して処理してるときにジャケットのポケット開けて待つか、
バッグ開けて待ってればいいだけ。
これなら領収書といっしょにポイしておしまい。
ジッパー閉めたいなら、料金所出てからその先でまた左端に停めて閉めればいい。
それだけのこと。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 11:03:10 ID:IPlHxw410
「普通はこれ」って…。「俺はこうしているけど」でしょ。
てか、もういいやん。
車に轢かれんように支払すればヨシ。
てか、もういいやん。
車に轢かれんように支払すればヨシ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 11:32:30 ID:lRo/jqrm0
車に轢かれんようにするなら、歩いて支払うなんて馬鹿すぎだろ。
バイクの徒歩支払いは料金所でも文句言われるのに、容認してるのは
楽だけしたいヌルイバイク糊だけだよ。
バイクの徒歩支払いは料金所でも文句言われるのに、容認してるのは
楽だけしたいヌルイバイク糊だけだよ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 11:38:28 ID:8APrJL400
ETC前提のスレなのに二輪車の現金支払いの方法なんか議論してどうすんのよ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 13:09:35 ID:s5e+qPs30
だがしかしメージ別最新ランキングを加味します。
【練馬】練馬大根【足立】Ｂ民巣窟、綾瀬駅前ではヤンキーホンが連打されるんだよｗ【多摩】気取った中流
の下流【川崎】DQN多い【所沢】しけたイメージ【横浜】港もあり洗練されたいいイメージ【大宮】地方移転者
が多いサイタマ！！の中心【習志野】？？【相模】相撲と揶揄される【八王子】住所が東京都だけが取り柄
【湘南】江ノ島茅ヶ崎など聞こえはいいが実際は...【川越】特選川越ＶＩＰ族【野田】一般人もキチ運転多
し野田ｗ【春日部】荒船山～実態はｗ【柏】常磐道爆走
【千葉】千葉の中では千葉と主張していていいんだが【熊谷】軽自動車多いね【つくば】茨城の中では一番マシ？
【土浦】ＤＱＮの巣窟、茨城の足立と称される【成田】地元人曰く「恥ずかしい」【袖ヶ浦】シャコタン多いド田舎
【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
ＳＳＳ：品川
ＳＳ：横浜
S：練馬
A：湘南・川崎
Ｂ：多摩・所沢・大宮・習志野
Ｃ：足立・熊谷・袖ヶ浦・成田・千葉・春日部・川越・相模
Ｄ：つくば・山梨・高崎・宇都宮・水戸・八王子・川越・成田
Ｅ：那須・群馬・とちぎ・土浦 ・野田
【練馬】練馬大根【足立】Ｂ民巣窟、綾瀬駅前ではヤンキーホンが連打されるんだよｗ【多摩】気取った中流
の下流【川崎】DQN多い【所沢】しけたイメージ【横浜】港もあり洗練されたいいイメージ【大宮】地方移転者
が多いサイタマ！！の中心【習志野】？？【相模】相撲と揶揄される【八王子】住所が東京都だけが取り柄
【湘南】江ノ島茅ヶ崎など聞こえはいいが実際は...【川越】特選川越ＶＩＰ族【野田】一般人もキチ運転多
し野田ｗ【春日部】荒船山～実態はｗ【柏】常磐道爆走
【千葉】千葉の中では千葉と主張していていいんだが【熊谷】軽自動車多いね【つくば】茨城の中では一番マシ？
【土浦】ＤＱＮの巣窟、茨城の足立と称される【成田】地元人曰く「恥ずかしい」【袖ヶ浦】シャコタン多いド田舎
【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
ＳＳＳ：品川
ＳＳ：横浜
S：練馬
A：湘南・川崎
Ｂ：多摩・所沢・大宮・習志野
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Ｄ：つくば・山梨・高崎・宇都宮・水戸・八王子・川越・成田
Ｅ：那須・群馬・とちぎ・土浦 ・野田
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 13:18:53 ID:WnKG25si0
川越ｗｗｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:00:22 ID:c/Iw2N+DO
常磐10
東北25
関越17
中央17
東名8
東北25
関越17
中央17
東名8
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:32:33 ID:/kwXKyPe0
バイク専用レーンを作れば無問題
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:35:59 ID:c/Iw2N+DO
東北道上り20
東名道下り岡崎19
中央道上り19
最長は20日日曜日東北道下り64
東名道下り岡崎19
中央道上り19
最長は20日日曜日東北道下り64
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:54:22 ID:90mUaOhlO
この連休中ほとんど渋滞につかまらなかったぜ
夕方の首都高も空いてて快適だった
夕方の首都高も空いてて快適だった
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 00:14:22 ID:wqDMr6Kt0
1000円のせいで高速に軽やらペーパー同然ドライバーが増え、恐ろしい。
追い越し車線という認識がなく、ただの二車線と思っているのか、ノロノロ運転。
そんな車をうちのバカダンナが煽る。、いくら高速で煽るのやめろといっても聞かない。
煽られてることすら気が付かない奴も増え、トンネル手前でなぜかブレーキをかけたりするし。
追い越し車線という認識がなく、ただの二車線と思っているのか、ノロノロ運転。
そんな車をうちのバカダンナが煽る。、いくら高速で煽るのやめろといっても聞かない。
煽られてることすら気が付かない奴も増え、トンネル手前でなぜかブレーキをかけたりするし。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 02:07:42 ID:Bs2zsliUO
ETC特別割引利用者は税金泥棒
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 02:24:30 ID:NMtgBNCc0
>>311
ETC買わない選択をしてるのは君
ETC買わない選択をしてるのは君
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 10:09:53 ID:w/mKnsFCO
トンネルで減速する馬鹿をなんとかしろよ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 14:02:22 ID:vMSHIjZB0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 19:41:37 ID:Ua4QBWmd0
人間の本能で危険を感じるから減速するんだ
危険を感じているのに、それ以上の速度で走れって、それはそれでおかしな話だよな
危険を感じているのに、それ以上の速度で走れって、それはそれでおかしな話だよな
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 19:44:47 ID:kWVsDdRI0
馬鹿はエンブレ知らないからな
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 19:48:47 ID:ucuUSUqd0
車の前に付いてるマークにもいろいろ種類があるからな
馬鹿には判らないな
馬鹿には判らないな
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 20:36:22 ID:uwqMbFSO0
法定速度で危険を感じるなら免許返上して車降りたほうがいい。
追越車線で危険を感じるなら出てくるな。元々そういう車線だ。
追越車線で危険を感じるなら出てくるな。元々そういう車線だ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 20:40:23 ID:6LFxlGl40
車運転すると人格変わる人っているけど
車の何がそう攻撃的に変えるのかね?
保護されている雰囲気のあるプライベート空間だから自我が剥き出しになりやすいのかね?
車内も立派な外だと思うんだけどね、素っ裸で乗るわけにはいかないんだし
車の何がそう攻撃的に変えるのかね?
保護されている雰囲気のあるプライベート空間だから自我が剥き出しになりやすいのかね?
車内も立派な外だと思うんだけどね、素っ裸で乗るわけにはいかないんだし
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 20:48:29 ID:EpZ1J7q20
トンネルで減速しなけりゃ危険と感じるということは、
その人にとってはトンネル以外でも、既にいっぱいいっぱいの走りって事だ。
こんな奴は高速を走ってはいけない。事故る前に退場しろ！
その人にとってはトンネル以外でも、既にいっぱいいっぱいの走りって事だ。
こんな奴は高速を走ってはいけない。事故る前に退場しろ！
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 20:56:34 ID:XKYpSJQG0
>>319
えっ、ダメだったのか・・・
えっ、ダメだったのか・・・
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 21:40:31 ID:kWVsDdRI0
葉っぱ１枚あればいい
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 21:50:29 ID:cRWTNCR90
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 17:44:51 ID:8BZmEabi0
>>319
310だけど、人格変わる走り屋は珍走団タイプではなく普段まじめなリーマンに多い。
うちのがまさにそのタイプ。トロイ車は煽ればいいとしか思っていない。
慣れたドライバーならまず車種で判断して譲ったり、抜かしたりするんだけどね。
先日はただの週末に行き慣れた中央道で渋滞にはまり、下道に降りたものの、
こちらにも１０００円ドライバーが噴出。道も分からないのに降りるから、
分岐で右往左往し、右折時には後続車をダンゴにする。そして山越えではブレーキ踏みっぱなし。
「譲る」って教習所で勉強しなかったっけ?
310だけど、人格変わる走り屋は珍走団タイプではなく普段まじめなリーマンに多い。
うちのがまさにそのタイプ。トロイ車は煽ればいいとしか思っていない。
慣れたドライバーならまず車種で判断して譲ったり、抜かしたりするんだけどね。
先日はただの週末に行き慣れた中央道で渋滞にはまり、下道に降りたものの、
こちらにも１０００円ドライバーが噴出。道も分からないのに降りるから、
分岐で右往左往し、右折時には後続車をダンゴにする。そして山越えではブレーキ踏みっぱなし。
「譲る」って教習所で勉強しなかったっけ?
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:06:59 ID:52YRxtSa0
とりあえずこのスレで政治の話はやめようぜ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:07:35 ID:52YRxtSa0
ああん、すっごい誤爆しちゃったん
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:01:30 ID:z0mujCY60
つうことで政治もおｋよ
>>324
>310だけど、人格変わる走り屋は珍走団タイプではなく普段まじめなリーマンに多い。
俺も別に珍走団タイプとは思っていない。実際そこそこ身近にドライバーズシートでだけ性格が変わる人が3人ほどいるけど
3人とも車以外で会えば本当に温厚で普通な人だ
3人の車種は中古の(旧型)プリウス、新車の(現行)インプレッサ、親の車のレガシィ
とこれまた共通点が見いだしにくい
車には何か魔物でもいるのかねえ?
>310だけど、人格変わる走り屋は珍走団タイプではなく普段まじめなリーマンに多い。
俺も別に珍走団タイプとは思っていない。実際そこそこ身近にドライバーズシートでだけ性格が変わる人が3人ほどいるけど
3人とも車以外で会えば本当に温厚で普通な人だ
3人の車種は中古の(旧型)プリウス、新車の(現行)インプレッサ、親の車のレガシィ
とこれまた共通点が見いだしにくい
車には何か魔物でもいるのかねえ?
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 01:56:08 ID:miiLaRGD0
確か心理学的にそういうのあったぞ
密室のせいだったか大きい力が出る物を操作するからだったか詳しくは忘れたけど
密室のせいだったか大きい力が出る物を操作するからだったか詳しくは忘れたけど
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 02:03:16 ID:ZzczF2va0
人生どうでもよさそうな珍走と違ってリーマンみたいのが多いなら、
罰則強化で抑えられるんじゃないかね。
飲酒運転だってなくなりはしないが、罰則強化で激減したからな。
個人的には飛ばす走り屋は大して邪魔にならないが、むしろ
130㌔ぐらいで流れている地方の高速でも、80㌔しかでない
大型トラックのほうが邪魔だｗ
罰則強化で抑えられるんじゃないかね。
飲酒運転だってなくなりはしないが、罰則強化で激減したからな。
個人的には飛ばす走り屋は大して邪魔にならないが、むしろ
130㌔ぐらいで流れている地方の高速でも、80㌔しかでない
大型トラックのほうが邪魔だｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 07:43:09 ID:y8wPi4pT0
車間距離不保持の罰則なら10月から強化されるんだけど知らないの？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 07:46:46 ID:N3JWo28j0
それを知ってたら、これまでのレスが変わると思ってるの？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 13:11:11 ID:gXNfEaX+0
1000円高速迷惑だね。俺は休日の高速は避けるようになったよ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 20:59:29 ID:r1zMnPCD0
うんたんマナーをACや政府広報でCMして欲しいよね。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:10:21 ID:o3WickKJ0
今日は空いてたぞ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:34:15 ID:OiWnuhmO0
近所の夫婦、仕事はリタイヤしてるのでいつでも出かけられるのに
毎週土日にドライブに出かけるようになった。
毎週土日にドライブに出かけるようになった。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:38:53 ID:RD8lowjl0
今週、来週くらいは空いてるんじゃね？
銀週間で金使ってるから動きたくないだろうし、今度の3連休でドライブ予定組んでる人多いと思う。
銀週間で金使ってるから動きたくないだろうし、今度の3連休でドライブ予定組んでる人多いと思う。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:01:28 ID:3o2f3Tl80
【メディア】広告収入減止まらず、テレビ局は負の連鎖状態…民放キー局幹部｢まるで垂直落下｣｢全く先が見えない｣…新聞や電通も厳しく
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1254054255/l50
【マスコミ】テレビや新聞が報じない「記者クラブ問題」 田原総一朗氏が「朝生」で追及★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254001376/l50
【社会】「配達の邪魔だ」車を蹴り、男性にケガも…毎日新聞配達員今城幸夫(42)逮捕 - 神奈川
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253941421/l50
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1254054255/l50
【マスコミ】テレビや新聞が報じない「記者クラブ問題」 田原総一朗氏が「朝生」で追及★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254001376/l50
【社会】「配達の邪魔だ」車を蹴り、男性にケガも…毎日新聞配達員今城幸夫(42)逮捕 - 神奈川
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253941421/l50
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 01:16:15 ID:TzMTawsh0
走り屋っぽい車で丁寧な運転してる車を見ると
とても紳士に見えるけど、本当の紳士なら
とても紳士に見えるけど、本当の紳士なら
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 08:14:11 ID:tzTE8x2e0
普通の土日はだいぶ落ち着いて、連休になると込みだす感じかな？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 08:34:01 ID:OXcBx4Ic0
ＥＴＣのスレなのに高速道路にペーパードライバーは乗るな！のスレに変化
しとる・・・ 高速道路が無料化したらそこは一般道扱いになるのかな？
無料だけど高速道路なのかな？
追い越し車線等の走行に対する法律条件も若干変わってきちゃうと思うんだよね
しとる・・・ 高速道路が無料化したらそこは一般道扱いになるのかな？
無料だけど高速道路なのかな？
追い越し車線等の走行に対する法律条件も若干変わってきちゃうと思うんだよね
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 10:46:44 ID:X/4C3OTIO
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 03:05:53 ID:+xUWVSNiO
登坂は
平地のうちに車間とっておけ。
登坂に入ってから急ブレーキ踏むな
平地のうちにパカパカ踏んでおいて
後続にブレーキ踏んでもらえ
モマエも追突されなくて済む
平地のうちに車間とっておけ。
登坂に入ってから急ブレーキ踏むな
平地のうちにパカパカ踏んでおいて
後続にブレーキ踏んでもらえ
モマエも追突されなくて済む
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 17:51:41 ID:nt8rG85i0
みんながそうしたら平地で渋滞するだろーがヴォケ！
追い越し車線の縦列自動運転の時代早く来ないかな。
追い越し車線の縦列自動運転の時代早く来ないかな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 20:13:24 ID:LRmU3sKE0
渋滞が嫌ならどこにも行かなければいい
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 12:12:02 ID:12vG9yLAO
そんな時は鉄道ですよ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 14:26:03 ID:+DKnL1bG0
高速ＥＴＣ割引で1000円上限で大渋滞とかニュースでやってたけど、たいしたことないよね
昔のバブルの頃の方がよっぽど渋滞ひどかった
昔のバブルの頃の方がよっぽど渋滞ひどかった
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 22:22:38 ID:Prh117Al0
おまえらドライブプランに余裕がなさ過ぎるんだよ。
おれのようにゆとりを持って出発しろ。
おれのようにゆとりを持って出発しろ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 01:41:25 ID:Pru/qxOs0
>>346
高いだろうが
高いだろうが
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 01:47:12 ID:NZcydiiN0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 16:15:26 ID:gnVolyMt0
追いつかれても進路譲らんような車はそもそも後ろ見てないから
パッシングしたところで無駄。
自分も速度違反して追いついたくせに、追い越しだけは法を盾に
相手に進路を譲らそうなんて滑稽で片腹痛いわ。
はみ禁だろうが左車線だろうが自己責任でとっとと追い越してけ！
パッシングしたところで無駄。
自分も速度違反して追いついたくせに、追い越しだけは法を盾に
相手に進路を譲らそうなんて滑稽で片腹痛いわ。
はみ禁だろうが左車線だろうが自己責任でとっとと追い越してけ！
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 17:02:24 ID:+wV4hzuy0
最近は、追い越し車線を80km/hでえんえんと走行してるヤツもいる
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 17:10:59 ID:dpoW6Zds0
2車線あるうち右側が追い越し車線って全く理解してない人多いと思う
とくにジジイ、ババア
左車線のトラックと延々併走する大排気量乗用車とかメチャ腹立つ
とくにジジイ、ババア
左車線のトラックと延々併走する大排気量乗用車とかメチャ腹立つ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 17:15:02 ID:q+xVmmhA0
そう言う輩はナンバー写るようにビデオにとって後日通報。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 00:01:37 ID:HSQrRPUG0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 06:02:55 ID:SzgtAuxnO
ジジババやサンドラ対策として、高速道路会社も標識や横断幕で居座りは
違反である事をもっとアピールすればいいのにな。
違反である事をもっとアピールすればいいのにな。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 07:05:31 ID:5yVBwfC40
>>356
居眠りしててたら見えないな
居眠りしててたら見えないな
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 08:54:03 ID:ma7auT930
>>351
このまえ、チンタラ走ってるのがいて、左から抜くかと思いきや、左サイドミラーにトラックが
うつったのでヤメ
ちょっと、つっつくかと思い、つっついたら、スピード上げてくれたのよ
それでも遅いから、左にうつるか悩んでたら、さらにスピード上げたから
ほれじゃ、巡航するかと思い巡航してたら急に左にいき、そのままスピードダウン後、俺の後をつけてきた
次のSAで、インネンこかれた
いざこざは簡便してほしいので、謝ってことなきを得たが
世の中には、道を塞いでいる自覚もなく、かといって走行車線に戻る気配もない車がいる
このまえ、チンタラ走ってるのがいて、左から抜くかと思いきや、左サイドミラーにトラックが
うつったのでヤメ
ちょっと、つっつくかと思い、つっついたら、スピード上げてくれたのよ
それでも遅いから、左にうつるか悩んでたら、さらにスピード上げたから
ほれじゃ、巡航するかと思い巡航してたら急に左にいき、そのままスピードダウン後、俺の後をつけてきた
次のSAで、インネンこかれた
いざこざは簡便してほしいので、謝ってことなきを得たが
世の中には、道を塞いでいる自覚もなく、かといって走行車線に戻る気配もない車がいる
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 10:00:15 ID:9hI2DLgt0
追越車線のチンタラ巡航はまだマシだと思おうぜ？
・IC入る→加速車線をチンタラ加速→60km/hで本線合流→本線でヌルーと80km/h到達
・車線上の速度が揺らぐたびにブレーキで減速
マナー以前に再教習が必要な奴が本当に増えた。
・IC入る→加速車線をチンタラ加速→60km/hで本線合流→本線でヌルーと80km/h到達
・車線上の速度が揺らぐたびにブレーキで減速
マナー以前に再教習が必要な奴が本当に増えた。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 10:00:37 ID:x/WWVuCx0
>>358
謝ったら負けでしょ。自分の正当性を否定してごめんなさいしたわけなんだから。
謝ったら負けでしょ。自分の正当性を否定してごめんなさいしたわけなんだから。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 10:35:59 ID:Qs9GF1cg0
>>360
若いうちはそんな考えみんな持つと思うよ。
でも歳とるとさ、説明するのめんどくさい、細かく説明してもコイツに理解できそうもない、
自分がイヤな思いする時間が長くなる等々で諦めやすくなるｗ
イヤな上司のつきあいと似てる。
若いうちはそんな考えみんな持つと思うよ。
でも歳とるとさ、説明するのめんどくさい、細かく説明してもコイツに理解できそうもない、
自分がイヤな思いする時間が長くなる等々で諦めやすくなるｗ
イヤな上司のつきあいと似てる。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 15:15:07 ID:x/WWVuCx0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 17:06:42 ID:aIThDEmF0
>>362
負け犬とかそんなことに、こだわってる時点で負けなんよ。
自分の時間は自分でしか作り出せないんだから説明してもわからないやつや理解できないやつは
相手する必要がない。時間のムダ！
負け犬と自分の大切な時間、君ならどっちを選ぶかな？
負け犬とかそんなことに、こだわってる時点で負けなんよ。
自分の時間は自分でしか作り出せないんだから説明してもわからないやつや理解できないやつは
相手する必要がない。時間のムダ！
負け犬と自分の大切な時間、君ならどっちを選ぶかな？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 18:05:00 ID:x/WWVuCx0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 19:03:05 ID:Qs9GF1cg0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 19:10:37 ID:x/WWVuCx0
>>365
なるほど、またまた負け犬体質なのねｗ了解。
なるほど、またまた負け犬体質なのねｗ了解。
367 ：３５８：2009/10/04(日) 21:39:24 ID:hCuFMfs50
負け犬が来ましたよｗｗ
謝ったのは、負け犬だからｗ
謝ったのは、負け犬だからｗ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 09:53:16 ID:twmNCA8M0
次のSAまでついてこられる程度の速度差しかないのに煽るのは危険なだけで無駄。
ルールとかマナーとか勝ちとか負けとか以前にバカ。
ルールとかマナーとか勝ちとか負けとか以前にバカ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 20:15:35 ID:Bi0PAGfv0
>>368
日本語でお願いいたしますm(_ _)m
日本語でお願いいたしますm(_ _)m
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 20:28:44 ID:SFPyGx270
>>369
死ぬほどの速度で走っても後ろから追いつかれたら意味がない。
チンタラ走ってる車を煽って事故に巻き込まれたら自己責任。
そんなに速く走りたいなら新幹線にでも乗れ！
基本的なルールがわからない奴に講釈しても、した奴の自己満足。
これらが、すぐわからない奴はバカ！
わかりましたか？>>362>>366
死ぬほどの速度で走っても後ろから追いつかれたら意味がない。
チンタラ走ってる車を煽って事故に巻き込まれたら自己責任。
そんなに速く走りたいなら新幹線にでも乗れ！
基本的なルールがわからない奴に講釈しても、した奴の自己満足。
これらが、すぐわからない奴はバカ！
わかりましたか？>>362>>366
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:54:16 ID:KDA6NKyM0
>>370
つまりＳＡで謝って恥かくようなﾍﾀﾚは最初から左車線をおとなしく走ってろってことですね。正解ですｗ
つまりＳＡで謝って恥かくようなﾍﾀﾚは最初から左車線をおとなしく走ってろってことですね。正解ですｗ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 22:41:31 ID:q8hRp+2m0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 22:58:35 ID:cOZjlTer0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 00:14:12 ID:CgKOnDM50
「折れてやるのが大人であり、時間を無駄にしない、これこそがベスト」
そう自分に言い訳したんだろうけど
調子こいて煽ったら逆にｺﾞﾙｧされてビビって謝った、そんなところだろうな。
最後までケンカする覚悟ないなら人様に絡むんじゃねえっての。
そう自分に言い訳したんだろうけど
調子こいて煽ったら逆にｺﾞﾙｧされてビビって謝った、そんなところだろうな。
最後までケンカする覚悟ないなら人様に絡むんじゃねえっての。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 02:47:46 ID:qsM/14Av0
追いつかれちゃうような遅い車が調子こいて煽るのが間違い。
普通は抜いた後千切るからゴルァされることなどないｗ
普通は抜いた後千切るからゴルァされることなどないｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 06:28:05 ID:ZOpI7CO30
>>372涙目ｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 07:10:21 ID:6FK5VPZ60
結局は 身体だけ大人な子供と リアルなお子ちゃまの罵りあい???
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 07:30:40 ID:/voRUse80
>>377
自己紹介乙
自己紹介乙
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 20:21:14 ID:DCFW77nr0
>>375
正しいな。
追い抜いてもそのペースを維持できないってのは前走る意味ないし、
追い抜いた後で相手のペースが上がって、自分がそれ以上踏めないんなら
素直に譲って抜かせればいい。
ペースの揺らぎで抜いたり抜かれたりしても全然構わないはずなのに、結局
追越車線にしがみ付いて他に譲らない同士でおかしな話になってるだけ。
正しいな。
追い抜いてもそのペースを維持できないってのは前走る意味ないし、
追い抜いた後で相手のペースが上がって、自分がそれ以上踏めないんなら
素直に譲って抜かせればいい。
ペースの揺らぎで抜いたり抜かれたりしても全然構わないはずなのに、結局
追越車線にしがみ付いて他に譲らない同士でおかしな話になってるだけ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:39:50 ID:beKaquyA0
でも実際カード盗まれる事なんてそうそうあるのかな？
クレジット一体のやつなら盗むのも分かるけどETCのみなんてどうなんだろ？
高速に乗る予定がある時に直前に盗むもんなのか
クレジット一体のやつなら盗むのも分かるけどETCのみなんてどうなんだろ？
高速に乗る予定がある時に直前に盗むもんなのか
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 01:29:44 ID:NRvWoZ6G0
今度の土日月は対象だよね？
都内～各方面激混み必至かな？
都内～各方面激混み必至かな？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 07:19:12 ID:bj13YBDc0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 11:05:56 ID:EzwjvqNDO
>>380
盗んだ車にETCカードが挿しっ放しでラッキーとかそういった感じかと。
盗んだ車にETCカードが挿しっ放しでラッキーとかそういった感じかと。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 18:02:14 ID:3upaF3OY0
東京圏ナンバー別平均地価ランキング（1㎡あたり）
100万：【品川】108
90万：
80万：
70万：
60万：
50万：【練馬】54
40万：【足立】40
30万：
20万：【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)
10万：【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、【習志野】15、【相模】15、
【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11
10万以下：【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3
【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
ＳＳＳ：品川
A：練馬、足立、多摩、川崎、
Ｂ：所沢、大宮 、習志野、八王子、横浜、
Ｃ：熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
Ｄ：山梨、高崎、宇都宮、水戸
Ｅ：那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦
100万：【品川】108
90万：
80万：
70万：
60万：
50万：【練馬】54
40万：【足立】40
30万：
20万：【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)
10万：【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、【習志野】15、【相模】15、
【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11
10万以下：【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3
【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
ＳＳＳ：品川
A：練馬、足立、多摩、川崎、
Ｂ：所沢、大宮 、習志野、八王子、横浜、
Ｃ：熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
Ｄ：山梨、高崎、宇都宮、水戸
Ｅ：那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 09:57:20 ID:g8ecfe9TO
上げちょくけん
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 16:10:45 ID:KJQIihOv0
週末や連休の渋滞もたいしたことないね。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 17:22:54 ID:Hvj8E+/n0
高速代安くても結局何かと金かかるからな遠出すると。
収入減ってるんだから、結局は遠出しなくなるよ。
収入減ってるんだから、結局は遠出しなくなるよ。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 18:58:44 ID:Ilssq9Vz0
東京圏ナンバー別平均地価ランキング（1㎡あたり）
100万：【品川】108
90万：
80万：
70万：
60万：
50万：【練馬】54
40万：【足立】40
30万：
20万：【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)
10万：【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、【習志野】15、【相模】15、
【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11
10万以下：【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3
【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
ＳＳＳ：品川
A：練馬、足立、多摩、川崎、
Ｂ：所沢、大宮 、習志野、八王子、横浜、
Ｃ：熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
Ｄ：山梨、高崎、宇都宮、水戸
Ｅ：那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦
100万：【品川】108
90万：
80万：
70万：
60万：
50万：【練馬】54
40万：【足立】40
30万：
20万：【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)
10万：【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、【習志野】15、【相模】15、
【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11
10万以下：【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3
【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
ＳＳＳ：品川
A：練馬、足立、多摩、川崎、
Ｂ：所沢、大宮 、習志野、八王子、横浜、
Ｃ：熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
Ｄ：山梨、高崎、宇都宮、水戸
Ｅ：那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 01:20:33 ID:4bnTRad50
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 21:46:01 ID:eUrWcZvR0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:13:21 ID:8aTVr8tl0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:29:57 ID:LNHkdsyZ0
すみません。わかる人がいたら教えて下さい。
10月10日（土）に東北道の「岩槻」からのって「仙台宮城」で降りたのです。
そしたら、ＥＴＣつきの車なのですが料金が1350円でした。
10月12日（月・祝）に同じく「白石」からのって「岩槻」でおりたのです。
そしたら、料金が1500円と表示されたのですが、これはどういうことののでしょうか？
どなたかわかる方がいたら教えて下さい。
10月10日（土）に東北道の「岩槻」からのって「仙台宮城」で降りたのです。
そしたら、ＥＴＣつきの車なのですが料金が1350円でした。
10月12日（月・祝）に同じく「白石」からのって「岩槻」でおりたのです。
そしたら、料金が1500円と表示されたのですが、これはどういうことののでしょうか？
どなたかわかる方がいたら教えて下さい。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 00:01:12 ID:IKmOlVbv0
>>392
加須までは大都市近郊区間だから
加須までは大都市近郊区間だから
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 00:09:04 ID:brvWGSfP0
http://www.driveplaza.com/etc/holiday_daytime_discount/expressway.html
＞※ご注意ください
＞走行される区間に東京・大阪近郊の大都市近郊区間や休日特別割引の割引対象外区間が
＞含まれていると、休日特別割引を適用した料金が1000円を超える場合があります。
＞料金は、高速料金検索でご確認ください。
＞※ご注意ください
＞走行される区間に東京・大阪近郊の大都市近郊区間や休日特別割引の割引対象外区間が
＞含まれていると、休日特別割引を適用した料金が1000円を超える場合があります。
＞料金は、高速料金検索でご確認ください。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 08:41:14 ID:uXzwtB+BO
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 10:18:48 ID:WecHyGOUO
>>392
俺も今度、そのコースで走る予定ｗ
395さんのレスの通りです
多分、行きは朝の６時前に高速に
乗ったんじゃないですか？
で、帰りは昼間か夕方に乗って
帰ってきたのではないでしょうか
それだと金額は違いますよ
ちなみに、加須から乗ると、
時間帯に関係なく、1000円に
なりますよ
俺も今度、そのコースで走る予定ｗ
395さんのレスの通りです
多分、行きは朝の６時前に高速に
乗ったんじゃないですか？
で、帰りは昼間か夕方に乗って
帰ってきたのではないでしょうか
それだと金額は違いますよ
ちなみに、加須から乗ると、
時間帯に関係なく、1000円に
なりますよ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 15:42:10 ID:PJixMv8x0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 16:10:04 ID:eWzASu1b0
>>390
身体を壊さないようがんばってください。代わりはいますから・・・
身体を壊さないようがんばってください。代わりはいますから・・・
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:09:44 ID:L8MKQQjT0
過去スレに絶対あると思いますが、
見つけられなかったので、
親切な方教えてください。
先週末の3連休に日立から諏訪南まで行きました。
首都高をまたいでいます。
このような場合でも、常磐と中央で別々に課金されずに
上限1000円が適用されると聞きました。
（東京近郊の対象外は除く）
しかしＥＴＣ車載機の履歴をみると、常磐と中央で別々に1000円徴収されています。
結局どういうことなんでしょうか。
見つけられなかったので、
親切な方教えてください。
先週末の3連休に日立から諏訪南まで行きました。
首都高をまたいでいます。
このような場合でも、常磐と中央で別々に課金されずに
上限1000円が適用されると聞きました。
（東京近郊の対象外は除く）
しかしＥＴＣ車載機の履歴をみると、常磐と中央で別々に1000円徴収されています。
結局どういうことなんでしょうか。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:26:53 ID:eWzASu1b0
>>399
日付をまたいでるとか？
日付をまたいでるとか？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:44:24 ID:7oknDky60
軽で太田桐生から圏央道経由して河口湖に向かったのだが、鶴ヶ島JCTで勘違いして坂戸に行ってしまった。
坂戸で降りてまた河口湖に向かったら、1100円と1350円だった。 だが間違えずに直で河口湖に向かった場合は1000円なのね。
タコミスで倍額異常払うハメになってもうたが、鶴ヶ島～坂戸間が首都近郊範囲で高くついてもうたのか。
坂戸で降りてまた河口湖に向かったら、1100円と1350円だった。 だが間違えずに直で河口湖に向かった場合は1000円なのね。
タコミスで倍額異常払うハメになってもうたが、鶴ヶ島～坂戸間が首都近郊範囲で高くついてもうたのか。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 18:09:20 ID:uXzwtB+BO
>>399
乗り継ぎ特例は請求時に割引される。
料金所で表示される金額及び車載機の履歴は乗り継ぎ特例の割引は表示されないので注意。
>>401
東松山‐坂戸が大都市近郊区間ね。
大都市近郊料金も倍額のはず。
これも22～6時の50%とそれ以外の30%が引っ掛かっているかも？
太田桐生を6時以前に入った？
乗り継ぎ特例は請求時に割引される。
料金所で表示される金額及び車載機の履歴は乗り継ぎ特例の割引は表示されないので注意。
>>401
東松山‐坂戸が大都市近郊区間ね。
大都市近郊料金も倍額のはず。
これも22～6時の50%とそれ以外の30%が引っ掛かっているかも？
太田桐生を6時以前に入った？
403 ：402：2009/10/13(火) 18:14:40 ID:uXzwtB+BO
補足すると圏央道を使っても、料金計算上は東松山か八王子の近い方から坂戸までの料金適用だから、どちらも坂戸から東松山の料金ね。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 18:27:22 ID:7oknDky60
>太田桐生を6時以前に入った？
あっそうですね。 1100円の方は割引効いて100円引きになりましたｗ
2回目に乗った坂戸～河口湖間の方が距離少ないのに、高くついたので？？？と悩みましたわｗ
あっそうですね。 1100円の方は割引効いて100円引きになりましたｗ
2回目に乗った坂戸～河口湖間の方が距離少ないのに、高くついたので？？？と悩みましたわｗ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:20:13 ID:L8MKQQjT0
>>402
>乗り継ぎ特例は請求時に割引される。
>料金所で表示される金額及び車載機の履歴は
>乗り継ぎ特例の割引は表示されないので注意。
なるほど。そういうことだったんですか。
ＥＴＣの利用証明書というやつも見たんですが、
やっぱり乗り継ぎ特例は適用され地無くて混乱しました。
どうもありがとうございます。
システムが実体にあってないってことは、
改良が間に合って無いのか、やる気が無いのか。。
しかし、こんなことはもっとわかりやすく
WEBサイトの目立つところに書いて欲しい。
トップページからアクセスできるFAQなんかも全部見たけど、書いてなかった。
民営化されたとはいえ、お役所仕事ですなぁ。
>乗り継ぎ特例は請求時に割引される。
>料金所で表示される金額及び車載機の履歴は
>乗り継ぎ特例の割引は表示されないので注意。
なるほど。そういうことだったんですか。
ＥＴＣの利用証明書というやつも見たんですが、
やっぱり乗り継ぎ特例は適用され地無くて混乱しました。
どうもありがとうございます。
システムが実体にあってないってことは、
改良が間に合って無いのか、やる気が無いのか。。
しかし、こんなことはもっとわかりやすく
WEBサイトの目立つところに書いて欲しい。
トップページからアクセスできるFAQなんかも全部見たけど、書いてなかった。
民営化されたとはいえ、お役所仕事ですなぁ。
>>405
PDFにそれらしきものがあったよ。こりゃ、北海道向かな？
ttp://www.driveplaza.com/travel/area/pdfs/local_area/hk_display.pdf
システム的な変更予定についてはＱ＆Ａに書いてある。
＞問３ この表示は改善される予定はありますか？
＞答３ お客さまの走行後の処理において、
＞複数区間の連続走行の適否及び料金（上限１，０００円）処理を行う必要があるため、
＞料金表示方法の変更は予定しておりません。
俺も中央道からの乗継が多い東富士五湖道路で
「乗継割引は請求時に適用」
みたいな張り紙がたくさんあったので、初めて気付いたくらいだよw
PDFにそれらしきものがあったよ。こりゃ、北海道向かな？
ttp://www.driveplaza.com/travel/area/pdfs/local_area/hk_display.pdf
システム的な変更予定についてはＱ＆Ａに書いてある。
＞問３ この表示は改善される予定はありますか？
＞答３ お客さまの走行後の処理において、
＞複数区間の連続走行の適否及び料金（上限１，０００円）処理を行う必要があるため、
＞料金表示方法の変更は予定しておりません。
俺も中央道からの乗継が多い東富士五湖道路で
「乗継割引は請求時に適用」
みたいな張り紙がたくさんあったので、初めて気付いたくらいだよw
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:56:08 ID:Mz1aPSUB0
この前の３連休最終日の12日に、長野県から大阪に向かうのに名神が混んでそうなので、
長野道松本ＩＣ－（長野・中央・東名経由）ー名古屋ＩＣ－（東名阪）－亀山ＩＣと走行しました。
高速料金は名古屋ＩＣでは松本ー名古屋間の1000円と東名阪の均一区間料金250円の計1250円、東名阪の亀山ＩＣでは800円それぞれ必要だった・・・
このルートだと1000円で走れないんですね。
前に土岐ＪＣＴから（東海環状・伊勢湾岸・東名阪）のルートで走行したときは1000円で済んだけど、均一区間を挟むと料金が加算されるみたいですね。
長野道松本ＩＣ－（長野・中央・東名経由）ー名古屋ＩＣ－（東名阪）－亀山ＩＣと走行しました。
高速料金は名古屋ＩＣでは松本ー名古屋間の1000円と東名阪の均一区間料金250円の計1250円、東名阪の亀山ＩＣでは800円それぞれ必要だった・・・
このルートだと1000円で走れないんですね。
前に土岐ＪＣＴから（東海環状・伊勢湾岸・東名阪）のルートで走行したときは1000円で済んだけど、均一区間を挟むと料金が加算されるみたいですね。
ごめんなさい、すぐ上に書いてありましたね。ちゃんと確認すればよかった (´･ω･｀)
乗り継ぎ特例は請求時に割引されるんですね。
請求が来たら確認してみます。
乗り継ぎ特例は請求時に割引されるんですね。
請求が来たら確認してみます。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 00:17:08 ID:uhp4znop0
東名阪に乗り継ぎ特例は適用されない
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 00:44:24 ID:a6M5cS5lO
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 11:33:04 ID:kGfjZiH70
>>409
ふ～ん
>>407
ドライブコンパスで、以下を入力/指定して確認してみるといいですよ。
[出発・到着IC]->「松本」「亀山」
[時刻]->(実際の出発/到着時刻を入力)
[経由経路]->「名古屋高速道路」「必ず経由しない」
[表示順]->「距離制」
ふ～ん
>>407
ドライブコンパスで、以下を入力/指定して確認してみるといいですよ。
[出発・到着IC]->「松本」「亀山」
[時刻]->(実際の出発/到着時刻を入力)
[経由経路]->「名古屋高速道路」「必ず経由しない」
[表示順]->「距離制」
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:12:42 ID:jt869M1c0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 01:12:38 ID:DU1uM2j40
神戸在住で17日の朝9時ごろに長野道松本に着きたいと思ってます。
基本西宮から名神でいいと思うんだが、大津までの大都市近郊区間を使うか、
171で京都へ抜けるかいつも迷う。
信州へ行く時は大体深夜に走るので時間のロスは気にしないんだが、
前回山科で動かなくて一気に燃費が落ちてしまい信州往復無給油ができなかった。
誰か171京阪国道口から大津インターへ抜けるいい道知らんかな・・・・・
それとも差額950円なら素直に西宮から燃費重視で名神走ったほうがええんやろか・・・
ちなみに車はホンダ・オデッセイ
高速燃費は15km/L前後(90巡行)一般道だと茨木インター→171経由西宮札場筋まで12km/Lぐらい。(深夜帯)
今回の出発時間は午前2時頃の予定
どっちが正解かアドバイスください。
基本西宮から名神でいいと思うんだが、大津までの大都市近郊区間を使うか、
171で京都へ抜けるかいつも迷う。
信州へ行く時は大体深夜に走るので時間のロスは気にしないんだが、
前回山科で動かなくて一気に燃費が落ちてしまい信州往復無給油ができなかった。
誰か171京阪国道口から大津インターへ抜けるいい道知らんかな・・・・・
それとも差額950円なら素直に西宮から燃費重視で名神走ったほうがええんやろか・・・
ちなみに車はホンダ・オデッセイ
高速燃費は15km/L前後(90巡行)一般道だと茨木インター→171経由西宮札場筋まで12km/Lぐらい。(深夜帯)
今回の出発時間は午前2時頃の予定
どっちが正解かアドバイスください。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 04:05:39 ID:zO+0rMsD0
ＥＴＣ廃止して欲しい。
とりあえずETC優遇をやめてもらいたい。
とりあえずETC優遇をやめてもらいたい。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 06:35:33 ID:YdTLS+370
>>414
来年度までに北海道か九州に引っ越せ。
来年度までに北海道か九州に引っ越せ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 09:03:29 ID:V9RCAadN0
そんな願いも虚しく社会実験期間は ETC しか無料にならないと予想。
というか、できなくね？
というか、できなくね？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 10:14:01 ID:fGm4Qujx0
社会実験はＥＴＣあればこそだからな。
民主政権としては痛し痒しだが仕方ないだろうな。
民主政権としては痛し痒しだが仕方ないだろうな。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 10:22:28 ID:Y8SS9mqi0
高速道路無料化とそれに伴う試験
コレだけでも革新的。
無料化反対の人も居るが、
その理由を極論すれば全国道を有料化にしでもいいじゃねーか？
となる。
これまでの有料高速道路に慣れすぎて脳が麻痺しているとしか思えん。
無茶苦茶でんがな。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 11:11:18 ID:p+QHi9530
たった2車線で高い金取る「高速道路」がある一方で、
6車線も8車線もあって連続立体交差で信号機もほとんどない「バイパス」という名の無料道路も存在する。
少なくとも、2車線しかない有料の道路は無料化すべき。
6車線も8車線もあって連続立体交差で信号機もほとんどない「バイパス」という名の無料道路も存在する。
少なくとも、2車線しかない有料の道路は無料化すべき。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 11:43:06 ID:qME+Mwqq0
予算無いみたいだから高速無料化は人気もないからやめるんじゃね
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 12:09:17 ID:wZKVzv5n0
休日1000円の１日で
途中高速を降りないで
ぐるっと一周し、乗ったＩＣと降りたＩＣが
同じ場合、料金はどうなるのでしょうか？
途中高速を降りないで
ぐるっと一周し、乗ったＩＣと降りたＩＣが
同じ場合、料金はどうなるのでしょうか？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 12:18:29 ID:M4ITqLvRO
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 13:06:38 ID:iAK61LQIO
>>418
一部無料化の試験をされると反対派の主張がすべて嘘だとバレるからな。
いくら無料でも田舎の高速まで用もないのに、わざわざ走りにいくやつなどいない。
それに地方の交通量なんてたかが知れてる。
一般道から高速道路へシフトされてCO2排出量も削減されるというものだ。
それから、渋滞頻発区間で時間帯を区切って通行料の値上げも同時に試験してほしい。
渋滞を理由に無料化に反対してる人は賛成ですよね。
一部無料化の試験をされると反対派の主張がすべて嘘だとバレるからな。
いくら無料でも田舎の高速まで用もないのに、わざわざ走りにいくやつなどいない。
それに地方の交通量なんてたかが知れてる。
一般道から高速道路へシフトされてCO2排出量も削減されるというものだ。
それから、渋滞頻発区間で時間帯を区切って通行料の値上げも同時に試験してほしい。
渋滞を理由に無料化に反対してる人は賛成ですよね。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 13:12:38 ID:iAK61LQIO
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 13:18:09 ID:Rij6efZ/0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 13:25:34 ID:Hfba127V0
別に無料化は無理でも
ETC無し車の上限を１０００円にする事は出来るんじゃないのか？
ETC無し車の上限を１０００円にする事は出来るんじゃないのか？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 18:30:59 ID:V9RCAadN0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:28:47 ID:zytzmk9c0
国道が無料な事に反対する人はいないでしょ？
高速だって高速国道でいいんだよ。無料のね。
それで混んだら困るって言うなら、それでけ需要過大って事だから
混んだ区間に新しく有料の高速道路を建設すりゃいいの。
もちろん数十年後にはそれも無料開放な。
高速だって高速国道でいいんだよ。無料のね。
それで混んだら困るって言うなら、それでけ需要過大って事だから
混んだ区間に新しく有料の高速道路を建設すりゃいいの。
もちろん数十年後にはそれも無料開放な。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 22:34:33 ID:/SZM5Emb0
>>428
>国道が無料な事に反対する人はいないでしょ？
「高いけど車で早く移動できる」
という選択肢が欲しい人には休日1000円も邪魔だと思われてるよ
時間だって立派なコストだ
現金というコストと時間というコストのかねあいが重要なんだよ
>国道が無料な事に反対する人はいないでしょ？
「高いけど車で早く移動できる」
という選択肢が欲しい人には休日1000円も邪魔だと思われてるよ
時間だって立派なコストだ
現金というコストと時間というコストのかねあいが重要なんだよ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 22:55:12 ID:xnQnhWIk0
値下げいいことだが、1000円の問題は、コスト削減になってないこと。
結局料金所には料金のやりとりするおじさんが必要なんでしょ？
人件費削減になってない。
だから無料にすりゃーいいのに。
特に採算が取れてない地方高速こそ無料にすべきだと思うが。
人がいないのに人を配置するほど無駄なことはない。
結局料金所には料金のやりとりするおじさんが必要なんでしょ？
人件費削減になってない。
だから無料にすりゃーいいのに。
特に採算が取れてない地方高速こそ無料にすべきだと思うが。
人がいないのに人を配置するほど無駄なことはない。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 23:05:38 ID:P1vmtlBd0
そもそも企業なら採算取るのが普通
少なくとも努力はするはず
なんてのは通用しない（しなくていい）仕組みなんだから仕方ない
少なくとも努力はするはず
なんてのは通用しない（しなくていい）仕組みなんだから仕方ない
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 23:14:19 ID:0ij9OebLO
全面的に同意だな
過疎地の枝線や中途半端に開通した盲腸線は国道バイパスとして運用すべきかと？
既にある新直轄区間の状況を見るかぎり、反対派が懸念する懸念要因はかなり少ないが
過疎地の枝線や中途半端に開通した盲腸線は国道バイパスとして運用すべきかと？
既にある新直轄区間の状況を見るかぎり、反対派が懸念する懸念要因はかなり少ないが
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 23:56:57 ID:7R+I4B290
>>430
そこでETC。
そこでETC。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 01:46:28 ID:/O3CcTkO0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 03:19:48 ID:dkMSgz0tO
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 06:07:38 ID:bdKBJKnpO
>>435
＞著しく税の公平さに欠けている
とはいえ、こども手当に比べりゃ対象になれるハードルは低いのでは？
ETCの場合、基本的に車さえ持ってれば１万前後の投資すりゃ誰でも
恩恵受けられるのだから。
＞著しく税の公平さに欠けている
とはいえ、こども手当に比べりゃ対象になれるハードルは低いのでは？
ETCの場合、基本的に車さえ持ってれば１万前後の投資すりゃ誰でも
恩恵受けられるのだから。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 12:26:22 ID:h6O6trDO0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 12:29:07 ID:Xc5UFwNL0
>>436
いやたぶん>>435が言っている不公平さってのは
休日に高速道路を使う車所有者のためだけに、それ以外の車も持っていない人からさえも税金が払わされているって意味だと思うよ
ただエコカー減税もそうだけど、これは経済政策で、ほっといたら車業界死にそうだったからねえ
いやたぶん>>435が言っている不公平さってのは
休日に高速道路を使う車所有者のためだけに、それ以外の車も持っていない人からさえも税金が払わされているって意味だと思うよ
ただエコカー減税もそうだけど、これは経済政策で、ほっといたら車業界死にそうだったからねえ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 12:29:23 ID:KjjtXEfb0
>>437
パンがないならケーキを食えと。
パンがないならケーキを食えと。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 12:41:29 ID:uL4c0DnT0
>>437
ドアtoドアだと電車が速いかは微妙。
ドアtoドアだと電車が速いかは微妙。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 19:23:23 ID:c+yTLm6x0
エコカー減税って事務処理でゴタついて入金が全然遅れてるんだってな。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 19:46:30 ID:Et+E2iLx0
>>441
当人や代理申請のディーラーのミスによる、書類不備が多いのが主因だそうで…。
で、電話連絡しても、新手の振込詐欺扱いで事態進まず、しょうがなく送り返しの対応。
きちんと申請した人まで、おかげで多かれ少なかれ遅延に巻き込まれてる。
天下り法人も大変だね。
当人や代理申請のディーラーのミスによる、書類不備が多いのが主因だそうで…。
で、電話連絡しても、新手の振込詐欺扱いで事態進まず、しょうがなく送り返しの対応。
きちんと申請した人まで、おかげで多かれ少なかれ遅延に巻き込まれてる。
天下り法人も大変だね。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:20:01 ID:GWnSoUf80
休日1000円ごときで遠出してんじゃねぇよ！！
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 03:31:27 ID:tPuyjVXgO
>>437
電車使えない
朝目的地付きたい時に深夜電車停まってるから無理
電車より高速バスのほうが便利なんだが
目的地直行が無い
ちなみに電車乗り換え、かなり大変だよ。駅と駅の移動距離あってバスやタクシー使うなら
車のほうが楽
つうか交代運転で寝るのが最強
電車使えない
朝目的地付きたい時に深夜電車停まってるから無理
電車より高速バスのほうが便利なんだが
目的地直行が無い
ちなみに電車乗り換え、かなり大変だよ。駅と駅の移動距離あってバスやタクシー使うなら
車のほうが楽
つうか交代運転で寝るのが最強
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 09:30:37 ID:S3GrzEZt0
>>444
キミは少し体動かした方がいいな
キミは少し体動かした方がいいな
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 12:50:27 ID:tPuyjVXgO
>>445
は？体動かすのがかったるいんじゃなく乗り換えが面倒なんだよ。
チャリで片道15～20KM走るのも好きだよ
って話題それたな
体動かすのがだるいんじゃなく乗り換えが不便なんだよ
田舎に遊びに行くと駅降りても目的地行くには１時間に１本のバス待ちとか
都会だと本数多くても込んでて乗れないとか
あの東京駅のホームの多さと混み方うんざりする
高速バスと違って寝れないし乗り換え何回もあるし
朝一に目的地着きたい時は車しかないんだよ
（深夜は運行停止）
おまえは夕方につけば良いのか？
は？体動かすのがかったるいんじゃなく乗り換えが面倒なんだよ。
チャリで片道15～20KM走るのも好きだよ
って話題それたな
体動かすのがだるいんじゃなく乗り換えが不便なんだよ
田舎に遊びに行くと駅降りても目的地行くには１時間に１本のバス待ちとか
都会だと本数多くても込んでて乗れないとか
あの東京駅のホームの多さと混み方うんざりする
高速バスと違って寝れないし乗り換え何回もあるし
朝一に目的地着きたい時は車しかないんだよ
（深夜は運行停止）
おまえは夕方につけば良いのか？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 13:14:49 ID:tPuyjVXgO
>>446
電車は一人分しか席空いてないのに座ってぐいぐいこちらを押してきて二人分無理にあけようとしたドカタの兄ちゃんがいたり
＊連れの女を座らせる気だったらしい。普通は女だけ座らせて自分は立つだろ？
脚広げて座るおっちゃん、あと他にもマナー悪い馬鹿（電車のドアに寄り掛かって動かない、乗り降りする人の邪魔をする）がたくさんいて不快になる率が高い
道路にもたくさんいるが車上で出会う馬鹿はスルー出来る（粘着されたら譲って先行かせる）が
電車は降りるまで身動き取れずに寿司詰め
携帯で話してる馬鹿の声もずっと聞こえる
なにより車で行けば着いた先から遊びに行くのも簡単。まさか引きこもるのか？
田舎から都会行くならともかく
都会から田舎遊びに行くなら車が最強だよ
電車は一人分しか席空いてないのに座ってぐいぐいこちらを押してきて二人分無理にあけようとしたドカタの兄ちゃんがいたり
＊連れの女を座らせる気だったらしい。普通は女だけ座らせて自分は立つだろ？
脚広げて座るおっちゃん、あと他にもマナー悪い馬鹿（電車のドアに寄り掛かって動かない、乗り降りする人の邪魔をする）がたくさんいて不快になる率が高い
道路にもたくさんいるが車上で出会う馬鹿はスルー出来る（粘着されたら譲って先行かせる）が
電車は降りるまで身動き取れずに寿司詰め
携帯で話してる馬鹿の声もずっと聞こえる
なにより車で行けば着いた先から遊びに行くのも簡単。まさか引きこもるのか？
田舎から都会行くならともかく
都会から田舎遊びに行くなら車が最強だよ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 13:55:36 ID:gxy+GXQO0
新幹線＋駅レンタカーが攻守最強形態だと気づいた
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 15:09:06 ID:s/FRgfYk0
片道15～20KM走るのが好き
って事は片道10km走るのはそんなに好きじゃないのかなぁ・・・
って事は片道10km走るのはそんなに好きじゃないのかなぁ・・・
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 16:04:20 ID:8/1bwK+w0
jr西日本jr九州乗り放題の西日本パス＋駅レンタカーが最強形態だと気づいた
何と言っても西日本パスは二人以上でないと使えないからこのスレのお前らが
大嫌いなキモい鉄ヲタに遭遇する危険性が限りなくゼロに近づいたと思われる
特に関西から九州の場合高速1000円だとどうしても西宮名塩付近の毎週週末の
大渋滞が鬼門となって九州どころではなくなるから西日本パスをお薦めします
何と言っても西日本パスは二人以上でないと使えないからこのスレのお前らが
大嫌いなキモい鉄ヲタに遭遇する危険性が限りなくゼロに近づいたと思われる
特に関西から九州の場合高速1000円だとどうしても西宮名塩付近の毎週週末の
大渋滞が鬼門となって九州どころではなくなるから西日本パスをお薦めします
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 16:25:29 ID:6Rn5eJ590
>>450
スレ違いｳｻﾞい。
スレ違いｳｻﾞい。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 16:26:47 ID:od+b5hOm0
>>450
高速千円ｳﾗﾔﾏｼｽまで読んだｗ
高速千円ｳﾗﾔﾏｼｽまで読んだｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 16:46:13 ID:2Bx/I2Yr0
渋滞って言ったって、渋滞のない時間帯もあるんだから、時間帯を選んで旅行すればいいんだよ。
今日だって夕方まで全国的に渋滞表示なかったしね。
今日だって夕方まで全国的に渋滞表示なかったしね。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 16:48:08 ID:eRIIY6Gt0
車が最強
距離に寄るけどな
東京～九州往復とかいくら１０００円とはいえ車でいくやつはただの馬鹿
距離に寄るけどな
東京～九州往復とかいくら１０００円とはいえ車でいくやつはただの馬鹿
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:10:56 ID:ALGmYvHr0
大阪通るので1000円ではいけないし、ガス代も相当なもの。
だけど二人以上おれば検討に値する。
だけど二人以上おれば検討に値する。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:18:15 ID:0v13xIfQO
東京～九州をETC休日特割1000円で行けると思っている奴はさらに馬鹿
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:43:19 ID:CThfs5wh0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:01:09 ID:hMkgUwia0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:41:36 ID:8/1bwK+w0
シルバーウィークのことか？
あの期間は西日本パスが使えなかったから車ヲタのみならず鉄ヲタもいたよww
笑点で三遊亭楽太郎が渋滞にとっつかまってるバカをネタでバカにしていたが
最近しなくなったのは高速1000円渋滞が日常化してシャレにならないからだww
まあ民主党の高速無料化にブレーキをかけてるからいいんじゃないのと思うww
あの期間は西日本パスが使えなかったから車ヲタのみならず鉄ヲタもいたよww
笑点で三遊亭楽太郎が渋滞にとっつかまってるバカをネタでバカにしていたが
最近しなくなったのは高速1000円渋滞が日常化してシャレにならないからだww
まあ民主党の高速無料化にブレーキをかけてるからいいんじゃないのと思うww
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:46:03 ID:U/4OUZYI0
早く無料にならないかなぁ～♪
待ちどおしい～♪
民主党ありがとう♪
待ちどおしい～♪
民主党ありがとう♪
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:56:06 ID:gxy+GXQO0
あの6000億円で他の事やった方がいい気がするよな
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 20:05:01 ID:Fk+eKIUa0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:48:24 ID:ezer0o7F0
>>460
往復2000円が無料になるだけで、燃料代は掛かるし、体力はプライスレス
往復2000円が無料になるだけで、燃料代は掛かるし、体力はプライスレス
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 02:11:51 ID:C614ZyOdO
高速代は今のままで無料化はしないで
土日祝日だけじゃなく平日にも適用して偏らせない事
それだけで十分です
土日祝日だけじゃなく平日にも適用して偏らせない事
それだけで十分です
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 08:16:54 ID:/1Iee34uO
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 11:18:46 ID:Y8XS8lbAO
高速終日1000円でいいじゃないか
子供手当て廃止しろよ。借金してまで至急する意味が分からん。
将来的に子供に負担が行くのは分かりきってることなのに
やるなら子供手当ての前に高速無料にしてみろ。景気が上がるかもよ
子供手当て廃止しろよ。借金してまで至急する意味が分からん。
将来的に子供に負担が行くのは分かりきってることなのに
やるなら子供手当ての前に高速無料にしてみろ。景気が上がるかもよ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 11:33:31 ID:/kITPg2f0
むしろ高速使ったら１００円くれ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 11:38:47 ID:VEpLKeQS0
無料にしてほしくは無いのだが同日利用で
1乗降目 1000円
2乗降目 2000円
3乗降目以降何回でも 3000円
とか出来んかな
当然今までどおり降りなきゃどこまででも1000円
1乗降目 1000円
2乗降目 2000円
3乗降目以降何回でも 3000円
とか出来んかな
当然今までどおり降りなきゃどこまででも1000円
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 13:12:12 ID:C614ZyOdO
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 17:28:29 ID:RTtFeSb10
大津まで千円でもそこから京都大阪へは別料金ということがネックだからなww
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 18:04:41 ID:znAiLXXwO
むしろ1日乗り降り自由で1乗降目1000円、2乗降目以降何回でも2000円にした方がいいんじゃないの？
1回乗ると1000円であげるために
降りられなくなるのが、最大の欠点。
そうすれば、下道へ迂回する車が増えるので、
渋滞が緩和されるだろうし、
一旦降りて寄り道して金落としてもらえれば、
沿線の観光地や飲食店がかなり潤うはず。
俺は乗り降り自由が魅力で無料化を待望しているくらいだから
今の制度は身内のSA、PAが一番儲かる仕組みじゃないかな？
1回乗ると1000円であげるために
降りられなくなるのが、最大の欠点。
そうすれば、下道へ迂回する車が増えるので、
渋滞が緩和されるだろうし、
一旦降りて寄り道して金落としてもらえれば、
沿線の観光地や飲食店がかなり潤うはず。
俺は乗り降り自由が魅力で無料化を待望しているくらいだから
今の制度は身内のSA、PAが一番儲かる仕組みじゃないかな？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 18:31:30 ID:FNTc4pFN0
今年のお盆休みとシルバーウィークに高速を長距離使ったけど渋滞たいしたことなかったよ
昔の景気良かった頃は酷かったけどね、今くらいなら全然オケ
昔の景気良かった頃は酷かったけどね、今くらいなら全然オケ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 18:43:34 ID:C614ZyOdO
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 18:45:55 ID:I+oD9tPg0
田舎の路線ならそうかもしれないな。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 19:48:13 ID:9v/03AI80
大都市近郊の加算分なんてどうでもいい
問題はガソリン代だ
いくら高速料金が安くたって、ガソリンは安くないからな
頻繁に遠出するワケにはいかない
むしろ、1000円乗り放題を上手く使ってより遠くへいくために、
従来なら数回に分けて近郊をドライブしていたのが、行く回数が減った。
問題はガソリン代だ
いくら高速料金が安くたって、ガソリンは安くないからな
頻繁に遠出するワケにはいかない
むしろ、1000円乗り放題を上手く使ってより遠くへいくために、
従来なら数回に分けて近郊をドライブしていたのが、行く回数が減った。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:20:42 ID:KPG6GpSk0
姫路から山陽道→瀬戸大橋→松山ICで下車、飯食ってひと風呂あびて→今治IC→しまなみ海道→福山→姫路
松山IC下車から6時間以内に福山入りなら合計2000円ですむのかな？
帰りも瀬戸大橋だと4000円になるんだけど。これなら半分
松山IC下車から6時間以内に福山入りなら合計2000円ですむのかな？
帰りも瀬戸大橋だと4000円になるんだけど。これなら半分
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:18:12 ID:h9pGN4Ia0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:19:11 ID:T1pKlRm/0
>>476
橋は1回ごとに1000円いるだろ
橋は1回ごとに1000円いるだろ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:51:26 ID:CKBm1svDO
>>450
営業乙
営業乙
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 09:39:26 ID:SqSt9PJF0
>>471
高速が渋滞しててそれに並行する下道が空いてることなんてあるのか？
高速が渋滞しててそれに並行する下道が空いてることなんてあるのか？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 09:57:57 ID:7w4joixL0
今週末は島原城
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 10:09:09 ID:cQ1Dbrf60
>>480
シルバーウィークで東名高速下り音羽－岡崎渋滞してたけど
休日でトラック走ってない平行する国道１号はすごく空いてたよ
愛知県内豊田JCT前後はよく渋滞するから名古屋南や豊明で下りて
国道１号や２３号回った方が早い時がある
シルバーウィークで東名高速下り音羽－岡崎渋滞してたけど
休日でトラック走ってない平行する国道１号はすごく空いてたよ
愛知県内豊田JCT前後はよく渋滞するから名古屋南や豊明で下りて
国道１号や２３号回った方が早い時がある
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 10:30:50 ID:3XzYj0Gw0
降りたらまた1000円かかっちゃうから降りれないしな。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 11:03:12 ID:sfbXCd9L0
おっと四日市JCTの悪口はそこまでだ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 11:10:12 ID:ogmQ8C7d0
1000円になってからは上だけ渋滞が多くなった気がする。
おかげであまり頑張らなくても楽に渋滞回避できてる印象。
こまめに乗り降りしたってせいぜい5000円とかなんだから、
1000円にこだわらず降りればいいのにｗ
おかげであまり頑張らなくても楽に渋滞回避できてる印象。
こまめに乗り降りしたってせいぜい5000円とかなんだから、
1000円にこだわらず降りればいいのにｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 11:18:55 ID:DIb9mG0e0
渋滞って言ったって、多少の渋滞なら高速そのままの方が速い。
一般道は平均時速50km/hで快走路レベルだが、高速は渋滞しててもそのレベル。
一般道は平均時速50km/hで快走路レベルだが、高速は渋滞しててもそのレベル。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 11:52:21 ID:kXWWCVoa0
降りた方が流れが速かったかどうかは
本人は絶対に分からんからね。
だったら片道1000円にこだわるだろう。
本人は絶対に分からんからね。
だったら片道1000円にこだわるだろう。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 12:49:34 ID:mIkpe2AwO
障害者割引対象者が地方部＋大都市近郊区間をETC休日6～22時の間に乗り降りする場合、地方部境界インターで一旦降りた方が安いよ。
大都市近郊区間は30%引に対して（通しだと重複割引なし）、障害者は50%引だから。
ただし、大阪近郊区間またぎなど乗り継ぎ割引が適用される場合は乗り続けた方が安いケースがある。
大都市近郊区間は30%引に対して（通しだと重複割引なし）、障害者は50%引だから。
ただし、大阪近郊区間またぎなど乗り継ぎ割引が適用される場合は乗り続けた方が安いケースがある。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 20:19:43 ID:UlUnnWIY0
>>486
問題はトイレとかだよな
一般道はそこら中にコンビニがあるが
高速で渋滞するとそうもいかない
やっとSAにたどり着いてもトイレ渋滞がさらに追い打ちをかけるし
多少のコストなら臨機応変に乗り降りを考えるべきかなー
問題はトイレとかだよな
一般道はそこら中にコンビニがあるが
高速で渋滞するとそうもいかない
やっとSAにたどり着いてもトイレ渋滞がさらに追い打ちをかけるし
多少のコストなら臨機応変に乗り降りを考えるべきかなー
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 22:58:01 ID:H9C5wOCp0
>>470
そうそう、以前に大津から一般道で西宮まで帰ったけど地獄だわｗ
そうそう、以前に大津から一般道で西宮まで帰ったけど地獄だわｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 08:38:40 ID:JW+mQ2nsO
1000円で途中下車可能とすれば
渋滞対策・経済対策両面でプラスだよね。
それを痛感するのが、栃木と群馬。
両県とも高速の渋滞が酷くなったけど
観光客・宿泊客は増えていない。
東京・関東からの人、なるべく遠い、
東北や信越・北陸まで行ってしまうから。
東京・関東が減った分、中京・関西の増加でペイしてる感じ。
これを途中下車可とすればかなり降りて、お金を落とすはず。
渋滞対策からみても、群馬・栃木の並行する国道は混んでも、県道なら混まない。
渋滞対策・経済対策両面でプラスだよね。
それを痛感するのが、栃木と群馬。
両県とも高速の渋滞が酷くなったけど
観光客・宿泊客は増えていない。
東京・関東からの人、なるべく遠い、
東北や信越・北陸まで行ってしまうから。
東京・関東が減った分、中京・関西の増加でペイしてる感じ。
これを途中下車可とすればかなり降りて、お金を落とすはず。
渋滞対策からみても、群馬・栃木の並行する国道は混んでも、県道なら混まない。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 08:45:00 ID:JtMgkYVs0
このインター間は降りて国道x号線走った方が
速いですよって表示が無いと、無料化するだけじゃ分散しない。
速いですよって表示が無いと、無料化するだけじゃ分散しない。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 12:00:44 ID:1S5JikfFO
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 12:37:53 ID:JW+mQ2nsO
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 13:07:28 ID:JW+mQ2nsO
案としてはJRの100kmを越える途中下車可能な乗車券のような方式。
逆戻りしない限りは1000円有効がいいんじゃない？
宿泊者対策として24時間以内（金曜・月曜乗り継ぎ可）に経路内同一か先のインターに戻った場合は追加料金は徴収しないとか…。
現行の乗り継ぎ割引制度を全国に拡大する考え方。
そのうち、民主政権で高速道路自体有料・無料が混在するようになるだろうから
こう言った乗り継ぎ割引がないと値上げになるところも出てくるんじゃないかい？
逆戻りしない限りは1000円有効がいいんじゃない？
宿泊者対策として24時間以内（金曜・月曜乗り継ぎ可）に経路内同一か先のインターに戻った場合は追加料金は徴収しないとか…。
現行の乗り継ぎ割引制度を全国に拡大する考え方。
そのうち、民主政権で高速道路自体有料・無料が混在するようになるだろうから
こう言った乗り継ぎ割引がないと値上げになるところも出てくるんじゃないかい？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 13:45:58 ID:yFXf2OGc0
9月の土日、諏訪から小牧経由で東名 名古屋、東名阪均一へ、ここで一度ゲートをくぐった時に
1250円、ってでたんですよね。
その先、東名阪均一区間～東名阪～伊勢自動車道と走ったんですが
1250円って出たのが気になって、マイレージで履歴調べてみたら
「諏訪→名古屋」1000円しか残ってないんです。
上限の1000円超えると走行履歴に反映しなくなるの？
1250円、ってでたんですよね。
その先、東名阪均一区間～東名阪～伊勢自動車道と走ったんですが
1250円って出たのが気になって、マイレージで履歴調べてみたら
「諏訪→名古屋」1000円しか残ってないんです。
上限の1000円超えると走行履歴に反映しなくなるの？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 14:26:00 ID:1S5JikfFO
>>494
群馬の宿泊者減少は、割引で今まで行けなかった遠くまで行ける様に
なったせいであり、栃木の道の駅にしても物好き以外はあくまで休憩
目的であり目的地じゃないでしょ。
つまり、途中下車できるようになったからといってそれらが回復する
か？といえば疑問だと思う。
群馬の宿泊者減少は、割引で今まで行けなかった遠くまで行ける様に
なったせいであり、栃木の道の駅にしても物好き以外はあくまで休憩
目的であり目的地じゃないでしょ。
つまり、途中下車できるようになったからといってそれらが回復する
か？といえば疑問だと思う。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 19:30:07 ID:Pm8LVW6V0
渋滞度に応じて現行料金の0～200%にするとか。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 20:34:11 ID:aW6PGU/y0
>>496
よく分からんが、いつからマイレージで走行履歴調べられるようになった？
よく分からんが、いつからマイレージで走行履歴調べられるようになった？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 20:37:46 ID:/CPLTvHy0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 21:23:58 ID:Kj9wKIis0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 05:15:04 ID:20w/pR7AO
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 13:22:37 ID:/klEaw7IO
>>502
昔、関越道の東松山ICなんて、
大都市近郊区間と地方部では
割引制度が違うから、
特に群馬方面からの境界インターとして
一旦降りてUターンするする車が続出、
危なくて問題になったことがあった。
休日特別割引が始まり、
平日も割引が拡充された今、
境界インターで降りるメリットは障害者くらいしかないのかな？
また乗るとターミナルチャージ150円がまたかかるし…
昔、関越道の東松山ICなんて、
大都市近郊区間と地方部では
割引制度が違うから、
特に群馬方面からの境界インターとして
一旦降りてUターンするする車が続出、
危なくて問題になったことがあった。
休日特別割引が始まり、
平日も割引が拡充された今、
境界インターで降りるメリットは障害者くらいしかないのかな？
また乗るとターミナルチャージ150円がまたかかるし…
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:26:10 ID:20w/pR7AO
>>503
高速日和で検索するけど100～200円程度の差なら走り安さとか時間のほうを気にするけど
高速１万２千円の距離を走って２千５百～３千円になるだけで十分ありがたいよ
150円の差が気になるなら家から水筒持ってってジュース代節約したら？
乗ったままだと２千円になるのが降りて千円なら途中で降りるのも解るけど
そういうのは降りる降りないよりルートの問題が多い
高速日和で優先順位を金額にして安全運転すれば良いよ
高速日和で検索するけど100～200円程度の差なら走り安さとか時間のほうを気にするけど
高速１万２千円の距離を走って２千５百～３千円になるだけで十分ありがたいよ
150円の差が気になるなら家から水筒持ってってジュース代節約したら？
乗ったままだと２千円になるのが降りて千円なら途中で降りるのも解るけど
そういうのは降りる降りないよりルートの問題が多い
高速日和で優先順位を金額にして安全運転すれば良いよ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 11:53:57 ID:6bM0mGov0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 19:56:23 ID:aSJNMGKH0
早く来年度にならないかな～♪
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:49:20 ID:/6VTNVA6O
>>505
読み違えてるのはそっちだろ
こっちは一貫して千円にする為に途中で降りないとかする必要無いだろ？って言ってるだけ
普通に乗ったら１万２千円の道が２～３千円だよって
それを千円で納めたいから下車しないとか
制度が悪いとか文句つけるなよ
読み違えてるのはそっちだろ
こっちは一貫して千円にする為に途中で降りないとかする必要無いだろ？って言ってるだけ
普通に乗ったら１万２千円の道が２～３千円だよって
それを千円で納めたいから下車しないとか
制度が悪いとか文句つけるなよ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 22:15:12 ID:gYio6vsM0
一律無料とかホントやめてくれんかな。そのせいで税金上がるんだろうに。
年パス形式で必要な人だけにして欲しい。
年パス形式で必要な人だけにして欲しい。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:54:15 ID:2gx0PQBx0
道路に使ってくれるなら、ガソリン税高くても良いな
その分、自動車税、重量税安くして欲しい
その方が良い車に乗れるし、走った分だけ持ってかれるのは納得できる
その分、自動車税、重量税安くして欲しい
その方が良い車に乗れるし、走った分だけ持ってかれるのは納得できる
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 07:52:40 ID:7J3f/VeFO
どなたか知恵を貸して下さい。
金曜日の夜7時に佐賀大和ＩＣから高速に乗り、土曜日の朝7時に四国：香川県
の坂出北ＩＣで降りたところ、ＥＴＣ料金が2000円でした。
休日料金ならば1000円で全て行けると思っていたのですが、違うのでしょうか？
金曜日の夜7時に佐賀大和ＩＣから高速に乗り、土曜日の朝7時に四国：香川県
の坂出北ＩＣで降りたところ、ＥＴＣ料金が2000円でした。
休日料金ならば1000円で全て行けると思っていたのですが、違うのでしょうか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 07:57:50 ID:g/3/E16Y0
>>510
瀬戸内海の橋は別料金加算ですが
瀬戸内海の橋は別料金加算ですが
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 08:02:30 ID:9R8kfC000
これがデジタルデバイドってやつだな ＞携帯vsPC
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 08:10:31 ID:JIAWj+4r0
デジタルどころか普通に新聞やアナログテレビで放送してただろ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 08:13:12 ID:HaCyiRCw0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 08:52:27 ID:7J3f/VeFO
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 09:02:12 ID:mLNKiJCh0
なんだリアル観光中かよ。楽しんでこいよ >>515
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 10:23:45 ID:VSCRQjOF0
うどん食えうどん
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 10:36:37 ID:O98LLGHC0
冷静に考えてみると高速道路にずっーと繋がってるのに橋だけ別料金ってオカシイね
橋であろうがトンネルであろうが高架であろうが走ってる分にはどれも高速道路の一部なんだもんなあ
橋であろうがトンネルであろうが高架であろうが走ってる分にはどれも高速道路の一部なんだもんなあ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 10:55:33 ID:ze2kGIkHO
>>518
フェリーに配慮してんだろ
フェリーに配慮してんだろ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 11:59:21 ID:VSCRQjOF0
冷静に考えてみると（笑）
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 13:04:57 ID:V5qh0nW60
>>517
徳島ラーメンって知らんのか？
徳島ラーメンって知らんのか？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 13:13:49 ID:ZceP9zrH0
なにそれ食えるの？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 13:22:35 ID:yfpqsfs80
金ちゃんラーメン知らないのか？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 13:30:11 ID:9R8kfC000
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 14:01:42 ID:YTiAFJZuO
>>510
休日でも片道千円どころか２～３千円、距離やルートによっては４千円とかもあるよ
道路単位の値段の上限が千円ってだけだし
都心部は千円じゃなく割引制だし…
土日祝日は普段の７～８割引くらいに思っておけばOK
ちなみにアクアラインはETC無しだと\3,000もかかるがETC付きだと\800だよ
今年の春にまだETCつけて無しのに千葉に遊びに行ったよ。往復６千円だったけど他の道は時間かかりすぎる…
高速千円って一言に言うけど全然バラバラなんだ
でも安く乗れてるのは間違いないんだよ
安いルート知りたかったら家着いたら高速日和ってサイトを検索してみな
休日でも片道千円どころか２～３千円、距離やルートによっては４千円とかもあるよ
道路単位の値段の上限が千円ってだけだし
都心部は千円じゃなく割引制だし…
土日祝日は普段の７～８割引くらいに思っておけばOK
ちなみにアクアラインはETC無しだと\3,000もかかるがETC付きだと\800だよ
今年の春にまだETCつけて無しのに千葉に遊びに行ったよ。往復６千円だったけど他の道は時間かかりすぎる…
高速千円って一言に言うけど全然バラバラなんだ
でも安く乗れてるのは間違いないんだよ
安いルート知りたかったら家着いたら高速日和ってサイトを検索してみな
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 14:22:24 ID:8bRHDv5m0
高速千円ねえ
大阪に住んでいると大津までの往復で三千円くらいかかるからアホらしいworz
大阪に住んでいると大津までの往復で三千円くらいかかるからアホらしいworz
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 14:29:50 ID:9R8kfC000
だが、大阪～大津の往復だけでなく、青森まで往復しても同じ三千円だぜ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 14:39:28 ID:ZceP9zrH0
北陸ルートかよ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 15:04:16 ID:GSVPo5dq0
どうでもいいが『マイレージ』ってサポート最悪だな。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 22:24:54 ID:TftG43YV0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 22:34:48 ID:mLNKiJCh0
俺は東京多摩の小金井だから>>530の気持ちは分からんでもないが、
特割がなかったらもっと高かったんだから気にしすぎじゃね？
特割がなかったらもっと高かったんだから気にしすぎじゃね？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 23:12:36 ID:XFrZ6tOx0
前払い金で大量に投入しているので、マイレージとは当分無縁♪
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 00:14:59 ID:SI9l5+zR0
俺あと7000円
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 01:38:39 ID:zhOsOorAO
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 02:08:24 ID:DSjZzKCYO
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 02:30:33 ID:XSFwJtXM0
>>530
いいこと思いついた、一般道いけばタダじゃね？
いいこと思いついた、一般道いけばタダじゃね？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 03:10:45 ID:fNCIhLgr0
本場の讃岐うどんを食いに行くけぇ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 03:11:56 ID:EWteATPN0
平日も１０００円にならないかな～
多種多様の職業の世の中、俺の休みは平日なんだよな～
東北の実家に帰るのも不公平感を感じながら運転してるよ！
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 05:56:27 ID:C2/HC9OP0
>>531
まあそうなんだけどね、やっぱり釈然としないものがあるよ
首都高だけなら諦めも付くけど、そこにスイッチする連絡道路まで別加算ってのは
>>535
気にしない人は良いと思うよ、実際に安くなったのは確かなんだし
でも東北にしか行くなって・・・・
俺静岡が大好きなんだよ
>>536
外道ぉぉぉ～～～～～!?
まあそうなんだけどね、やっぱり釈然としないものがあるよ
首都高だけなら諦めも付くけど、そこにスイッチする連絡道路まで別加算ってのは
>>535
気にしない人は良いと思うよ、実際に安くなったのは確かなんだし
でも東北にしか行くなって・・・・
俺静岡が大好きなんだよ
>>536
外道ぉぉぉ～～～～～!?
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 09:16:35 ID:IstnPR+s0
無料化マダー？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 12:03:21 ID:XSFwJtXM0
>>538
「休日になってわらわら出てくる人を対象に含めたサービス」でメシを食ってるんなら
わらわらを助長する割引制度が遠回しに538の利益になってるとも思うけど。
慰めにもならんかも知れんけどがんばれ。
「休日になってわらわら出てくる人を対象に含めたサービス」でメシを食ってるんなら
わらわらを助長する割引制度が遠回しに538の利益になってるとも思うけど。
慰めにもならんかも知れんけどがんばれ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 12:38:20 ID:oBkXi0PI0
緑ナンバーは平日５割引、白ナンバーは休日５割引
あたりでずっとやってくれねーかな
運送業の人をまず救ってくれよ
あたりでずっとやってくれねーかな
運送業の人をまず救ってくれよ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 15:52:31 ID:s1lbXYsJ0
大型トラックは道路負荷が普通車の何千倍も高いから有料のままでいいよ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 18:40:07 ID:2erHPz+z0
運送業の優遇措置は要らないな。選んだ商売がそういうものだった、ってだけだから。
いちいち救済してたら民間企業全体がオレオレ言い出すぞ。
いちいち救済してたら民間企業全体がオレオレ言い出すぞ。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:11:27 ID:ZbhYIF+i0
それでなくても運送業は重量税や自動車税などで優遇されてるだろ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:16:50 ID:OlH4AjXL0
早く無料にならないかなぁ 待ちどおしい
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:18:18 ID:xM8rXdGz0
無料にならないと民主党は公約違反だからな！
自民党みたいに嘘つき呼ばわりされるぞｗ
自民党みたいに嘘つき呼ばわりされるぞｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 02:49:37 ID:aDlCuYwgO
>>547
自民党はただの嘘つきではなく、最初からペテンに掛ける気満々なんだよ。
その結果が今の自民党の惨状だｗ
おそらく来年の参院選で自民党は消滅することとなるでしょう。
自滅党と呼ばれる日も近いようです。
自民党はただの嘘つきではなく、最初からペテンに掛ける気満々なんだよ。
その結果が今の自民党の惨状だｗ
おそらく来年の参院選で自民党は消滅することとなるでしょう。
自滅党と呼ばれる日も近いようです。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 08:16:14 ID:NAsXKUaRO
>>547
末端部だけ無料化して、公約は（一応）果たしたぞと言って終わりだろ。
末端部だけ無料化して、公約は（一応）果たしたぞと言って終わりだろ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 08:41:07 ID:Y3GdnA3aO
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 11:09:49 ID:7zUOMxKy0
>>526 >>530 >>531
おまえら何をケチくさいこと言ってる！
それでも大都市圏抜ければ上限１，０００円で済むだろう。
車持ってない人や平日が休みの人、対象車種以外の人、その
人達の払った税金も補填に使われてるいるんだから文句言うな！
おまえら何をケチくさいこと言ってる！
それでも大都市圏抜ければ上限１，０００円で済むだろう。
車持ってない人や平日が休みの人、対象車種以外の人、その
人達の払った税金も補填に使われてるいるんだから文句言うな！
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 11:21:34 ID:mY7KTWzE0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 15:50:28 ID:+TLxjpjB0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 17:02:12 ID:uBNVD+4P0
>>552
じゃぁ大型車は有料でいいよ。
じゃぁ大型車は有料でいいよ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 17:10:07 ID:+TLxjpjB0
>>552
それを言ってるのは運送業界の中でも運転手でしょ？
そりゃ高速料金は会社持ちで、自分の懐は痛まないからね。
有料でも空いている方がいいでしょうな。
一方の運送業界の経営者はどう言ってるのかな？
それを言ってるのは運送業界の中でも運転手でしょ？
そりゃ高速料金は会社持ちで、自分の懐は痛まないからね。
有料でも空いている方がいいでしょうな。
一方の運送業界の経営者はどう言ってるのかな？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 17:27:41 ID:M1tqYIoy0
運送業の人は休日に一般車が大量に流れ込んできて渋滞作ってそれで困ってるんでしょうよ。
しかも運賃上自分たちにだけ優遇がないのに渋滞に巻き込まれるだけときたら
そりゃ一般車だけにあんな優遇措置するのやめろって怒るわ。
日本の経済の血流はトラックそのものなんだから
経済を立て直したければ運送業から優先するのなんて当たり前なのにな。
みんな自分の目先のことしか考えねーからダメだ。
しかも運賃上自分たちにだけ優遇がないのに渋滞に巻き込まれるだけときたら
そりゃ一般車だけにあんな優遇措置するのやめろって怒るわ。
日本の経済の血流はトラックそのものなんだから
経済を立て直したければ運送業から優先するのなんて当たり前なのにな。
みんな自分の目先のことしか考えねーからダメだ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 17:39:51 ID:0JvRh93a0
休日だけ大幅に安いのだから、その日に交通が集中して渋滞を引き起こすのは当たり前。
対象日を平日にまで拡大したら、休日の渋滞は緩和されますよ。
と思ったが、営業車が高速に上がってくるので意味なしか。
これまで電車で外回りしてたような会社が、車を使いだすかもしれないよな。
対象日を平日にまで拡大したら、休日の渋滞は緩和されますよ。
と思ったが、営業車が高速に上がってくるので意味なしか。
これまで電車で外回りしてたような会社が、車を使いだすかもしれないよな。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 17:40:32 ID:sohYGV8S0
大型車は有料で当然だよ。それだけ道路を痛めてるのだから。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 17:48:39 ID:vmkuiPoGO
普通車だって有料で当然だよ。円滑な輸送の妨げになってるのだから。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 17:49:08 ID:Hsn5ZJHx0
軸重の３乗で効いてくるんだから１ｔと１０ｔじゃ料金が１０００倍違わないと合わない計算
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 17:52:43 ID:geJ9OeYQO
>>559の理論破綻っぷりに萌えた
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 18:02:24 ID:M1tqYIoy0
普通車だって高速乗ればその中の1台。トラックだってその中の１台（でかいけど）
大型車用の料金枠が既にあるのに普通車だけが優遇されるのはおかしいとだけ言っておきたい。
道路の傷めっぷりだけで計るのも変な話だ。
ちなみに自分は休日だけ車をレジャーに使う一般人だけど
無料化は反対だね。ろくなことないよ。
大型車用の料金枠が既にあるのに普通車だけが優遇されるのはおかしいとだけ言っておきたい。
道路の傷めっぷりだけで計るのも変な話だ。
ちなみに自分は休日だけ車をレジャーに使う一般人だけど
無料化は反対だね。ろくなことないよ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 18:06:40 ID:L8BCbQwTO
無料化は反対！
1000円割引に群がるザコ共を見てると、腹が立つ。
どうしても、葬儀で九州に行かないといけなかったのに、バカ共のせいで、トイレ休憩すらできないくらい、サービスエリア混んでた。
割引事態やめろ！
ETC普及させる為のエサなら、もう充分だろう？
有料でいいから、快適に高速を利用したい。
ザコは一般道か鉄道使ってろ。
1000円割引に群がるザコ共を見てると、腹が立つ。
どうしても、葬儀で九州に行かないといけなかったのに、バカ共のせいで、トイレ休憩すらできないくらい、サービスエリア混んでた。
割引事態やめろ！
ETC普及させる為のエサなら、もう充分だろう？
有料でいいから、快適に高速を利用したい。
ザコは一般道か鉄道使ってろ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 18:11:38 ID:arQ7r+hH0
>>563
1000円につられて車で葬儀に行かないで電車で行けよ！貧乏人ｗ
1000円につられて車で葬儀に行かないで電車で行けよ！貧乏人ｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 18:35:52 ID:vebh+1+t0
バスも無い田舎なんだよwww
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 18:36:31 ID:iOiLm0v40
無料化に反対してる人は値上げを提案したら？
普通車基準で1キロあたり25円どころか、1キロあたり250円でいいよ。
大阪－東京を500kmだとして片道12万5000円、実際にはもう少し距離があるけど。
もちろん大型車はその倍額で。
普通車基準で1キロあたり25円どころか、1キロあたり250円でいいよ。
大阪－東京を500kmだとして片道12万5000円、実際にはもう少し距離があるけど。
もちろん大型車はその倍額で。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 18:47:32 ID:BHYTVUca0
>>563
西日本パスがあるよwwお二人以上の利用なので彼女いないお前は無理ww
西日本パスがあるよwwお二人以上の利用なので彼女いないお前は無理ww
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 19:56:00 ID:Py5sHXtf0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:26:29 ID:dZUFolYh0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:45:20 ID:LSifGcnY0
■年末年始はトラック優先「１０００円高速」見直しへ
国土交通省は２６日、ＥＴＣ（自動料金収受システム）装着車を対象にした、
土日・祝日の地方の高速道路料金割引（１０００円高速）について、
年末年始（１２月２６日～１月３日）の適用日を見直すよう、高速道路各社に要請した。
物流への影響を考慮したもので、この通りになると、年末は対象日がなくなることになる。
現行の制度では、１２月２６～２７日と、１月１～３日が割引の対象。
しかし、国交省では、企業活動が続いている年末の２６～２７日を対象にすると、
激しい渋滞が発生して物流に影響が出る恐れがあり、
さらに年始も１～３日だけではさらに渋滞が重なると判断。
２６～２７日を対象から外し、交通量を分散させるため４～５日も対象にするよう要請した。
東日本高速道路は「これから検討を進めたい」と話している。
（2009年10月26日19時42分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091026-OYT1T01015.htm
国土交通省は２６日、ＥＴＣ（自動料金収受システム）装着車を対象にした、
土日・祝日の地方の高速道路料金割引（１０００円高速）について、
年末年始（１２月２６日～１月３日）の適用日を見直すよう、高速道路各社に要請した。
物流への影響を考慮したもので、この通りになると、年末は対象日がなくなることになる。
現行の制度では、１２月２６～２７日と、１月１～３日が割引の対象。
しかし、国交省では、企業活動が続いている年末の２６～２７日を対象にすると、
激しい渋滞が発生して物流に影響が出る恐れがあり、
さらに年始も１～３日だけではさらに渋滞が重なると判断。
２６～２７日を対象から外し、交通量を分散させるため４～５日も対象にするよう要請した。
東日本高速道路は「これから検討を進めたい」と話している。
（2009年10月26日19時42分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091026-OYT1T01015.htm
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 21:06:27 ID:J1FtJYyw0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:39:35 ID:zsbf+gJi0
日本の高速道路の車線のキャパシティが足りないんだよな。
韓国だって、片側６車線、両側で12車線もあって広いのに。
韓国だって、片側６車線、両側で12車線もあって広いのに。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 00:05:15 ID:2iHyo0ib0
「千円高速」１２月２６、２７日なし 元日～５日は実施
http://www.asahi.com/politics/update/1026/TKY200910260404.html
割引対象から外されるのは年末の繁忙期だけらしいよ。
大晦日の31日に高速に乗って、日付が回った1日に降りればいいわけか。
高速道路上で新年を迎える人が増えそうだなｗ
http://www.asahi.com/politics/update/1026/TKY200910260404.html
割引対象から外されるのは年末の繁忙期だけらしいよ。
大晦日の31日に高速に乗って、日付が回った1日に降りればいいわけか。
高速道路上で新年を迎える人が増えそうだなｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 00:12:25 ID:eTEn3Oro0
初日の出暴走、カウントダウンパーティいろんな物がSAで見られるって事だなw
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 00:16:21 ID:6IoEbr+z0
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 00:28:43 ID:P5thwI0d0
貨物やってるけど
高速千円だろうと無料だろうと構わなくなってきた
もちろん昔のように休日の深夜走行で楽に運ぶなんてできなくなった
だけどすべて選挙のためにおこなわれていることだから
道理は一切ないんだって理解したよ
当然、地球温暖化だのなんだのっていうことなんか関係ない
とにかく身を守るためには寝ることだけを優先する
そこが住宅街であっても、深夜であっても、オフィス街であっても
関係なくとめて休憩する。もちろんエンジンなんか止めない
時々苦情を言いにくる住民やビルの警備員がきたりするが
無視を一貫する
クラクションもじゃんじゃん鳴らす。安全第一だからね
高速千円だろうと無料だろうと構わなくなってきた
もちろん昔のように休日の深夜走行で楽に運ぶなんてできなくなった
だけどすべて選挙のためにおこなわれていることだから
道理は一切ないんだって理解したよ
当然、地球温暖化だのなんだのっていうことなんか関係ない
とにかく身を守るためには寝ることだけを優先する
そこが住宅街であっても、深夜であっても、オフィス街であっても
関係なくとめて休憩する。もちろんエンジンなんか止めない
時々苦情を言いにくる住民やビルの警備員がきたりするが
無視を一貫する
クラクションもじゃんじゃん鳴らす。安全第一だからね
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 00:35:47 ID:kjNWpglr0
反論を誘うのに必死な感じがよく出てるね。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 00:43:48 ID:gwqvduC60
国民のことなんかどうでもいいこの国に対するささやかな抵抗と読解しました
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 00:44:43 ID:Cay2sxYs0
ところで11/2が特割適用日になったのっていつ決まった？
なんか盆の時ほど告知されてないような気がするんだけど
なんか盆の時ほど告知されてないような気がするんだけど
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 02:43:52 ID:nMqiSSEP0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 07:27:01 ID:AolgO6830
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 09:25:11 ID:cmeo5Mg40
どこに書いてあるの？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 11:04:02 ID:1RMBtMQF0
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 11:54:15 ID:dl5gHeHR0
お前ら年末は1000円無いみたいだぞｗ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 12:17:08 ID:iqpmgwOSO
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 13:34:47 ID:t9GtCle90
>>579
マスコミは言ってないが、1,000円開始時から決まってた。
http://www.jehdra.go.jp/pdf/riben/r011.pdf の9ページとか。
残りの特例日は
2010/02/12 04/30 09/24 11/22 12/24 2011/01/03
マスコミは言ってないが、1,000円開始時から決まってた。
http://www.jehdra.go.jp/pdf/riben/r011.pdf の9ページとか。
残りの特例日は
2010/02/12 04/30 09/24 11/22 12/24 2011/01/03
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:21:51 ID:jFib3emR0
あれ？分からなくなった。
日曜日に高速に乗って月曜日に降りたら1000円は無効なんだよね。
日曜日に高速に乗って月曜日に降りたら1000円は無効なんだよね。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:25:32 ID:Q7NZVpmH0
>>587
普通に有効だよ。少しでもかすってたらOK
普通に有効だよ。少しでもかすってたらOK
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:35:30 ID:jFib3emR0
あ、そうなんだ。じゃ、無理せずPAで寝て帰ることにしよう。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:01:06 ID:/6LEj/i20
>>589
そうそう、俺も日曜の深夜に高速へ上がってすぐにSAで寝てるよ。
今の季節、山間部のPAやSAだとかなり冷え込むから、冬支度は完璧にしてた方がいいよ。
少し余計かと思えるくらいがちょうどいい。
そうそう、俺も日曜の深夜に高速へ上がってすぐにSAで寝てるよ。
今の季節、山間部のPAやSAだとかなり冷え込むから、冬支度は完璧にしてた方がいいよ。
少し余計かと思えるくらいがちょうどいい。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:49:41 ID:jFib3emR0
>>590
Thanx寒さ対策まで気付かなかった。毛布持っていくことにするよ。
Thanx寒さ対策まで気付かなかった。毛布持っていくことにするよ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 00:11:12 ID:j+MJrO+O0
本州から四国に渡ると、本州で1000円＋橋で１000円＋四国の高速で1000円＝3000円かかるという計算であってますか？
それとも2000円ですむのかな？
それとも2000円ですむのかな？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 01:30:27 ID:klSkYU040
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 01:47:15 ID:klSkYU040
>>592
っと>>593で気軽に応えてしまったが利用区間によっては連続利用として2000円で済む場合があるのね。
ttp://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/09.html 最下方参照。
っと>>593で気軽に応えてしまったが利用区間によっては連続利用として2000円で済む場合があるのね。
ttp://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/09.html 最下方参照。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 09:27:50 ID:k1at2Hc5O
片道2000円で済むケースが大半だろ。
淡路島経由で途中『イングランドの丘』に寄ったりしなければｗ
淡路島経由で途中『イングランドの丘』に寄ったりしなければｗ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 20:11:28 ID:7IU/QXE8O
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 16:45:51 ID:HrwhS8Hl0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 17:42:06 ID:YbJRBTrl0
混雑すると思ったが、いつもの連休と変わらんなー
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 18:03:33 ID:LggzEwQK0
来週月曜日11/2も適用日なんだ・・・
なんてこった
スケジュールを考え直すかな。
なんてこった
スケジュールを考え直すかな。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 07:40:46 ID:RMjDsvB9O
質問です。良く、高崎から八王子まで関越で行くんですけど、何故か１０００円じゃなくて１３００円請求されます。この＋３００円はなんですか？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 08:49:44 ID:9u4hqCoeO
>>600
もしかして圏央道を経由してない？
もしかして圏央道を経由してない？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 08:53:45 ID:EFRO1OrSO
東松山から圏央道経由で八王子までが大都市近郊区間
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 13:01:31 ID:MwawCnNJ0
>>600
八王子ICで下りているのなら 1,000円になる筈だが。
もしかして あきる野ICで下りていない？
複数経路の場合の特例を知らないのなら、
圏央道→八王子JCT→八王子ICと通るのは不自然。
あきる野ICの内回り出口予告には「八王子市街」とあるし。
八王子ICで下りているのなら 1,000円になる筈だが。
もしかして あきる野ICで下りていない？
複数経路の場合の特例を知らないのなら、
圏央道→八王子JCT→八王子ICと通るのは不自然。
あきる野ICの内回り出口予告には「八王子市街」とあるし。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 15:15:55 ID:CIHKFfs+0
圏央道を通過した時点で300円プラスじゃないの？
605 ：安全運転ドライバー：2009/11/01(日) 18:31:46 ID:JibjB53B0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:39:35 ID:zsbf+gJi0
日本の高速道路の車線のキャパシティが足りないんだよな。
韓国だって、片側６車線、両側で12車線もあって広いのに。
↑
韓国以下の日本ね
日本の高速道路の車線のキャパシティが足りないんだよな。
韓国だって、片側６車線、両側で12車線もあって広いのに。
↑
韓国以下の日本ね
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 22:30:58 ID:Ff7b/bqo0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 23:10:39 ID:aZAYtdsh0
内戦終わらせられずに同族殺しを何十年も続けてる国と比べられてもなぁ・・・
韓国は大勢が敏速に首都を打ち捨てて逃げる必要があるから仕方ない。
韓国は大勢が敏速に首都を打ち捨てて逃げる必要があるから仕方ない。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 23:32:56 ID:Ff7b/bqo0
ああ、首都からの一斉疎開も視野に入ってるんだよなｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 23:36:32 ID:Vb18dngd0
日本もそれくらいのキャパシティーで作ればいいのに。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 23:39:33 ID:aZAYtdsh0
日本が「有事への備え」とか「軍事転用を見越した環境整備」とかしたら黙って無い国が近くにあるから無理。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 23:42:09 ID:Ff7b/bqo0
>>610
国内にもいるだろ、日本人を守る法案にことごとく反対する社民党がｗ
国内にもいるだろ、日本人を守る法案にことごとく反対する社民党がｗ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 23:47:51 ID:Vb18dngd0
しかし片側2車線は狭すぎるな。
トラックが追い越しかけたら渋滞。
トラックが追い越しかけたら渋滞。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 23:54:50 ID:YfyIpAB50
新東名＆新名神は片側５車線は必要だよな。
片側３車線ですら渋ってるってバカかとアホかと！
片側３車線ですら渋ってるってバカかとアホかと！
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 23:57:38 ID:Vb18dngd0
どうしても2～3車線しか場所取れないなら二階建てにして欲しい。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 23:58:06 ID:ayCyE8f80
わざと車線数を減らす
↓
渋滞が発生
↓
新路線の建設を提案する
↓
建設にGOサインが出る
↓
ゼネコンｳﾏｰ、天下りｳﾏｰ、族議員ｳﾏｰ
本当によく出来てるわｗ
↓
渋滞が発生
↓
新路線の建設を提案する
↓
建設にGOサインが出る
↓
ゼネコンｳﾏｰ、天下りｳﾏｰ、族議員ｳﾏｰ
本当によく出来てるわｗ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 08:06:10 ID:VVvsqF8R0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 11:30:47 ID:3nsvvfbWO
いっそのこと「有事への備え」を公言しちゃえばいいのに。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 13:13:32 ID:PiezSKoSO
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 13:15:30 ID:++VYIddm0
そんなド田舎の話はしてない。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 15:43:27 ID:RVVCIYvt0
八戸自動車道が片側2車線なんて今から作ったら無理だったな
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 17:18:45 ID:owc4Vlnd0
東北道は一部区間で無駄に3車線とかあるんだろ？
フェラーリが300km/hで走行できるような・・・
フェラーリが300km/hで走行できるような・・・
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 20:58:03 ID:uz8lCJHp0
八戸道は適度な他車の数がゲームみたいで走ってて面白い
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 09:17:54 ID:JRHAcQSh0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 09:33:57 ID:NRR/EM9BO
年末は１２月１９日２０日で土日割引は終わりみたい
代わりに１月１日～５日が土日割引
１２月２６日２７日は年末とはいえ交通量は少なくなりそう
代わりに１月１日～５日が土日割引
１２月２６日２７日は年末とはいえ交通量は少なくなりそう
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 09:39:30 ID:I4PolTltO
>>624
特別割引適用と勘違いして26日、27日に出かける人もいそうだ
特別割引適用と勘違いして26日、27日に出かける人もいそうだ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 09:44:14 ID:NRR/EM9BO
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 09:47:19 ID:bLKCtXrv0
計画時には普通の土日なんだから勘違いでは無いだろ。
割引されない土日があるとか思いもしないし、
今更変更されて知らなかった方が悪いと言われても。
割引されない土日があるとか思いもしないし、
今更変更されて知らなかった方が悪いと言われても。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 09:58:59 ID:cFWjmcMR0
>>624
嘘だぁ・・・と思ってNEXCO東日本のHP見たらホントだ。
まだ検討の段階らしいけどさ、こうコロコロルールが変わるんじゃぁオチオチ旅行の計画も立てられないな。
っつーか、これじゃ詐欺同然じゃないか。
当初は土日祝日が対象って発表してたんだから、
対象日を後から増やすなら文句はないが、減らすのは普通に詐欺だろ。
嘘だぁ・・・と思ってNEXCO東日本のHP見たらホントだ。
まだ検討の段階らしいけどさ、こうコロコロルールが変わるんじゃぁオチオチ旅行の計画も立てられないな。
っつーか、これじゃ詐欺同然じゃないか。
当初は土日祝日が対象って発表してたんだから、
対象日を後から増やすなら文句はないが、減らすのは普通に詐欺だろ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 10:43:36 ID:QabK+xWQO
休日ドライバーうぜーよ
なんで並走して渋滞作ってんだよ
なんでてめーの前にトラック割り込ませて渋滞作ってんだよ
休みで浮かれて脳ミソ溶けてんのか
世代性別問わずくたばれ
なんで並走して渋滞作ってんだよ
なんでてめーの前にトラック割り込ませて渋滞作ってんだよ
休みで浮かれて脳ミソ溶けてんのか
世代性別問わずくたばれ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 13:42:37 ID:F/sp6WlaO
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 14:13:41 ID:QabK+xWQO
思い当たる節があるからの反論なの？
引退したしょんべん垂れ流しじじいはすっこんどれ
ずっと走行車線走ってろや
引退したしょんべん垂れ流しじじいはすっこんどれ
ずっと走行車線走ってろや
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 14:19:05 ID:NRR/EM9BO
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 14:23:15 ID:QabK+xWQO
湧いてんのか？
休日しか走らないような奴がいっちょ前に高速道路走るんじゃねーよ
休日しか走らないような奴がいっちょ前に高速道路走るんじゃねーよ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 14:36:24 ID:NRR/EM9BO
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 14:44:22 ID:bLKCtXrv0
>>629
おまえが追い越し車線に割り込むから渋滞する。
おまえが追い越し車線に割り込むから渋滞する。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 14:45:07 ID:QabK+xWQO
他人の仕事のことはどうでもいいすり替えだろがハゲ共
休日ドライバーのトロい走り方に対しててめえらの意見を言えよ
休日ドライバーのトロい走り方に対しててめえらの意見を言えよ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 15:02:49 ID:e8jzmxPhO
翻訳すると「追越車線は俺様専用だからサンドラは走るな」ということか。
頼むからサンドラ専用スレで吠えてくれ。
ここはサンドラ以外も多いのでな。
頼むからサンドラ専用スレで吠えてくれ。
ここはサンドラ以外も多いのでな。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 18:45:23 ID:w66Q6RFl0
ハゲ死ね
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 20:12:54 ID:c9uEI0JU0
携帯厨って例外なく頭悪いよね
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 21:12:38 ID:w8E33jGs0
みんなトラックドライバーを悪く言うなよ。
社会は底辺が全体を支えているんだ。必死に生きているんだ。底辺なりに。
社会は底辺が全体を支えているんだ。必死に生きているんだ。底辺なりに。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 21:30:45 ID:DqOO+amy0
八戸道に文句言う奴はイカ食うなｗ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:22:14 ID:RrvtFpNc0
何？1000円じゃない休日があるのか！やった！！
じゃあ、出かける計画を立てよう！
じゃあ、出かける計画を立てよう！
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 00:01:22 ID:zYg6W9fI0
ETC付きマイカーは持っているが、所用により、夜帰宅時に高速バスを使った。
と、バスの運転手の無線に事故渋滞の情報。バス無線間で、一番流れる車線の情報をやりとりしていたんで、車窓から見える一般車の列を次々とパスするが、どうやっても遅延。
事故ったのが、ETCサンデードライバーなのかは分からないが、やたら事故渋滞が増えたような気がする。
どうにかしてくれよ、と思う。ETC車載器経由で、高速初心者マークを表示させるとか？
と、バスの運転手の無線に事故渋滞の情報。バス無線間で、一番流れる車線の情報をやりとりしていたんで、車窓から見える一般車の列を次々とパスするが、どうやっても遅延。
事故ったのが、ETCサンデードライバーなのかは分からないが、やたら事故渋滞が増えたような気がする。
どうにかしてくれよ、と思う。ETC車載器経由で、高速初心者マークを表示させるとか？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 00:07:16 ID:wMwIVXKi0
公共の道路使うバスの宿命だよ。
嫌なら自前の道路でも作りたまへ。
嫌なら自前の道路でも作りたまへ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 07:42:14 ID:l7uZAmGR0
その事故が初心者同士の事故なら初心者批判もよいけれど、
初心者対熟練者の事故なら、その事故の原因が初心者側に一方的にあるとはかぎらない。
「いつもはこうだから」「普通はこうだから」と甘い見通しで運転している熟練者も多いだろう。
初心者だろうが熟練者だろうが、その場の状況に応じて事故を誘発しないような運転が求められているのだ。
初心者対熟練者の事故なら、その事故の原因が初心者側に一方的にあるとはかぎらない。
「いつもはこうだから」「普通はこうだから」と甘い見通しで運転している熟練者も多いだろう。
初心者だろうが熟練者だろうが、その場の状況に応じて事故を誘発しないような運転が求められているのだ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 09:53:55 ID:V4zYaTrJO
>>643
高速バスを使わざるを得ない貧乏な自分を呪え
高速バスを使わざるを得ない貧乏な自分を呪え
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 19:31:34 ID:qjr1DUHX0
寝れないんだよ、バスでもう寝れないんだよ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 22:48:50 ID:G5o0ds55O
車板ってちょこちょこ 水曜どうでしょうネタの書き込みがあるなー
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 00:40:52 ID:mRMBQe230
まぁ、事故渋滞が増えたような気がするってだけだからな。コメントは歓迎するよ。
自前の道路を作れっていうのはそうだな。実際、専用道を持っている企業とか地主とかあるし。そうなりたいものだね。
初心者が事故を誘発しているかどうかは別として、初心者マークを義務付けてるんだから、
高速道路初心者マークをつけるっていうのも、あってもいいんではないかというだけ。
自分の貧乏を呪えっていうのは、よく分からんが。
自前の道路を作れっていうのはそうだな。実際、専用道を持っている企業とか地主とかあるし。そうなりたいものだね。
初心者が事故を誘発しているかどうかは別として、初心者マークを義務付けてるんだから、
高速道路初心者マークをつけるっていうのも、あってもいいんではないかというだけ。
自分の貧乏を呪えっていうのは、よく分からんが。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 01:27:10 ID:f+z/qRk10
鉄道もある意味専用道だよな。
バス会社は公共の道路使って渋滞するから排除しろとか都合良すぎ。
バス会社は公共の道路使って渋滞するから排除しろとか都合良すぎ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 06:49:49 ID:Svu1T+ky0
自家用車だって渋滞には巻き込まれるけどな
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 08:17:51 ID:2EbuLxueO
>>650
連休期間の2時間3時間遅延はいくらなんでも笑えんでしょ
連休期間の2時間3時間遅延はいくらなんでも笑えんでしょ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 10:02:53 ID:DdtY33260
★民主党政権では、1L…295円に
■温室効果ガスの排出削減目標、その費用をガソリン価格に上乗せした場合（ガソリン 1L…125円として計算）
▽自民党案は…1L当たり 30円 →自民党は暫定税率廃止しないから、1L…155円に
▽民主党案は…1L当たり170円 →民主党は暫定税率25円を廃止するから、1L…270円に！
でも本音は、「暫定税率の廃止分は、地球温暖化対策税に上乗せ」だから、1L…295円に！
■民主党の「地球温暖化対策税」とは…
民主党は、05年総選挙でのマニフェストに「地球温暖化対策税を創設する」と明記。
07年12月の民主党税制改革大綱でも、「燃料への課税は、一般財源の地球温暖化対策税として一本化する」として、
環境税の創設を明記。
民主党は、05年公約の時に暫定税率廃止を言っていない。つまり、『現在想定している民主党の環境税は、
「暫定税率＋環境税率」』ということ。
民主党の本音は、「燃料への課税は、一般財源の地球温暖化対策税として一本化する」、
『廃止する暫定税率分は、新設する「地球温暖化対策税」に上乗せする』ということ。
◆ガソリン1L125円→暫定税率撤廃で100円→環境税導入で270円。高速道路は無料です。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1251852053/
http://sankei.jp.msn.com/life/environment/090826/env0908260823000-n3.htm
CO2の排出削減が多くなればなるほど、高度な技術や設備を導入しなければならず、削減費用は高くなる。
その費用をガソリン価格に上乗せした場合、政府目標では１リットルあたり30円の値上げにとどまるが、
民主党の目標の実現には同170円の値上げが必要になり、現在のガソリン価格は2倍以上に跳ね上がる。
■温室効果ガスの排出削減目標、その費用をガソリン価格に上乗せした場合（ガソリン 1L…125円として計算）
▽自民党案は…1L当たり 30円 →自民党は暫定税率廃止しないから、1L…155円に
▽民主党案は…1L当たり170円 →民主党は暫定税率25円を廃止するから、1L…270円に！
でも本音は、「暫定税率の廃止分は、地球温暖化対策税に上乗せ」だから、1L…295円に！
■民主党の「地球温暖化対策税」とは…
民主党は、05年総選挙でのマニフェストに「地球温暖化対策税を創設する」と明記。
07年12月の民主党税制改革大綱でも、「燃料への課税は、一般財源の地球温暖化対策税として一本化する」として、
環境税の創設を明記。
民主党は、05年公約の時に暫定税率廃止を言っていない。つまり、『現在想定している民主党の環境税は、
「暫定税率＋環境税率」』ということ。
民主党の本音は、「燃料への課税は、一般財源の地球温暖化対策税として一本化する」、
『廃止する暫定税率分は、新設する「地球温暖化対策税」に上乗せする』ということ。
◆ガソリン1L125円→暫定税率撤廃で100円→環境税導入で270円。高速道路は無料です。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1251852053/
http://sankei.jp.msn.com/life/environment/090826/env0908260823000-n3.htm
CO2の排出削減が多くなればなるほど、高度な技術や設備を導入しなければならず、削減費用は高くなる。
その費用をガソリン価格に上乗せした場合、政府目標では１リットルあたり30円の値上げにとどまるが、
民主党の目標の実現には同170円の値上げが必要になり、現在のガソリン価格は2倍以上に跳ね上がる。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 13:50:25 ID:DdtY33260
さあ、来ました！ｗ
生活保護世帯や低所得者世帯は大打撃・壊滅するかも？ｗ
峰崎財務副大臣「燃費の悪い車は増税も」
峰崎直樹財務副大臣は５日の記者会見で、自動車関連の税制について、
「環境に対して悪い数値のものは、むしろ少し税を重くするのが基本的な考え方だ」と述べ、
燃費が悪い車などを対象とした増税を検討することを明らかにした。
自動車関連では既に、政府が定めた燃費や排ガス基準を満たす車の自動車重量税などを軽減する、
「エコカー減税」が実施されている。峰崎氏は、自動車重量税などの暫定税率廃止に伴い、
逆に重い負担も導入することで環境性能に応じた課税方法をさらに拡充する考えをにじませた。
自動車業界などが反発する可能性がある。
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp3-20091105-563066.html
新車を買えない生活保護世帯や低所得者世帯は環境税とセットで大増税ｗ
母子加算、子ども手当の見返りは大増税で降りかかるｗ
生活保護世帯や低所得者世帯は大打撃・壊滅するかも？ｗ
峰崎財務副大臣「燃費の悪い車は増税も」
峰崎直樹財務副大臣は５日の記者会見で、自動車関連の税制について、
「環境に対して悪い数値のものは、むしろ少し税を重くするのが基本的な考え方だ」と述べ、
燃費が悪い車などを対象とした増税を検討することを明らかにした。
自動車関連では既に、政府が定めた燃費や排ガス基準を満たす車の自動車重量税などを軽減する、
「エコカー減税」が実施されている。峰崎氏は、自動車重量税などの暫定税率廃止に伴い、
逆に重い負担も導入することで環境性能に応じた課税方法をさらに拡充する考えをにじませた。
自動車業界などが反発する可能性がある。
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp3-20091105-563066.html
新車を買えない生活保護世帯や低所得者世帯は環境税とセットで大増税ｗ
母子加算、子ども手当の見返りは大増税で降りかかるｗ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 13:55:00 ID:TzyWjs9d0
燃費の悪い車は低所得者は持ってないだろJK
それに、増税するなら新車購入した場合だろ常識的に考えて。
現在持ってる車の税金がいきなり上がることはないだろ。
困るのは新規に燃費の悪い車を買おうとしている人だけ。
それに、増税するなら新車購入した場合だろ常識的に考えて。
現在持ってる車の税金がいきなり上がることはないだろ。
困るのは新規に燃費の悪い車を買おうとしている人だけ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 13:56:43 ID:7dT7spj60
それでも買い換えるよりは乗りつぶすほうが得
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 11:16:59 ID:H5le3kkI0
>>655
俺の乗ってる18年前の車、自動車税高いよｗ
俺の乗ってる18年前の車、自動車税高いよｗ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 15:31:32 ID:hSjW3uST0
上限1,000円の影響か?
高速でガス欠しているのが西日本を中心に増殖傾向だそうで…。
SAでもない処があったり、価格が統一価格だからケチったりした結果なんだろうけれど、
乗り直しても1,000円追加で済むんだから、一般道で給油とか考えないのかね。
出かける前に何処で給油とか、プランニングしといた方が、事前に地域値も解って安心だと思うけれど…。
高速でガス欠しているのが西日本を中心に増殖傾向だそうで…。
SAでもない処があったり、価格が統一価格だからケチったりした結果なんだろうけれど、
乗り直しても1,000円追加で済むんだから、一般道で給油とか考えないのかね。
出かける前に何処で給油とか、プランニングしといた方が、事前に地域値も解って安心だと思うけれど…。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 16:10:37 ID:tlEJ9WxV0
>>658
ただ単に給油し忘れの場合もあるかと。
自分も１回、SA入って給油しないと行けなかったんだけど、
SA入ったあとちょっと仮眠して、そのまま給油するの忘れて
出発したことあった。ガス欠にはならずに済んだけど。
ただ単に給油し忘れの場合もあるかと。
自分も１回、SA入って給油しないと行けなかったんだけど、
SA入ったあとちょっと仮眠して、そのまま給油するの忘れて
出発したことあった。ガス欠にはならずに済んだけど。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 16:16:57 ID:RX1U2DDg0
SAがガススタンド廃止してるからだよ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 16:42:50 ID:TrmeTm7/O
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 16:46:46 ID:+n7MAyAW0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 16:55:12 ID:GZkSczsF0
そもそも給油警告灯が、ランプじゃなくてブザーや音声でも知らせてくれればいいのに
いや、もう少し詳細な残量表示ができればいいのに 1リットル単位で
いや、もう少し詳細な残量表示ができればいいのに 1リットル単位で
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 17:09:19 ID:RX1U2DDg0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 17:16:17 ID:a4sq3D2d0
これから東京から長崎まで行ってきます！
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 20:33:50 ID:rocKTJEp0
給油に気をつけろよｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 10:19:14 ID:rbajteFIO
>>649
気付けよ、貧乏人
気付けよ、貧乏人
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 11:32:29 ID:wDKK0aex0
どちらにしても、来年４月から無料化の為の社会実験が始まります。
それに合わせて、今の単純に土日祝日普通車１，０００円上限という
ものはなくなります。これは路線、曜日、時間帯毎の細かいデータを
取るために、今の土日１，０００円が行えなくなるのです。
それに合わせて、今の単純に土日祝日普通車１，０００円上限という
ものはなくなります。これは路線、曜日、時間帯毎の細かいデータを
取るために、今の土日１，０００円が行えなくなるのです。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 11:40:41 ID:v5gMPBuaO
土日千円っていうけど、都内から日光まで行ったら首都高とは別に2400円とられたぞ。
別にいいんだけど、いまいちよくわからん。
あと、一回下りても千円追加って意見があったけど、千円は1日一回じゃなかったっけ？
別にいいんだけど、いまいちよくわからん。
あと、一回下りても千円追加って意見があったけど、千円は1日一回じゃなかったっけ？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 11:54:29 ID:5yTNrS0jO
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 11:57:03 ID:5yTNrS0jO
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 11:58:49 ID:RRoNX/Dh0
大都市圏は千円対象外で別料金。休日半額は適用。
千円適用の高速でも降りて乗ったらまた千円。
ただし乗り継ぎ特例は除くし、2000円未満の距離なら千円以前として半額。
例えば1800円の距離なら千円にはならず900円って事だ。
千円適用の高速でも降りて乗ったらまた千円。
ただし乗り継ぎ特例は除くし、2000円未満の距離なら千円以前として半額。
例えば1800円の距離なら千円にはならず900円って事だ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 12:00:27 ID:kVVqzX7x0
>千円は1日一回じゃなかったっけ？
行きだけ1000円で、帰りは普通料金かよｗ
行きだけ1000円で、帰りは普通料金かよｗ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 12:07:58 ID:7NVnawWR0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 12:11:13 ID:v5gMPBuaO
>>670-673
親切にありがとう！
ネクスコのページ見てみたらちゃんと説明されてたw
1日一回ってのは、これが始まる直前に麻生さんが、
地元にお金落とすようにとかなんとか言ってたからそうなのかと勘違いしてた。
ってこたぁ、都内から例えば姫路城を見に行こうと思ったら、途中浜名湖で下りて乗り直しても千円追加のみなんだな。
深夜などの半額は、千円と比較して安いほうが適用されるのは便利だよね。
親切にありがとう！
ネクスコのページ見てみたらちゃんと説明されてたw
1日一回ってのは、これが始まる直前に麻生さんが、
地元にお金落とすようにとかなんとか言ってたからそうなのかと勘違いしてた。
ってこたぁ、都内から例えば姫路城を見に行こうと思ったら、途中浜名湖で下りて乗り直しても千円追加のみなんだな。
深夜などの半額は、千円と比較して安いほうが適用されるのは便利だよね。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 12:48:15 ID:+Qh+xwpOO
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 13:41:43 ID:Tz5IgvSS0
行き先が姫路城で、立ち寄り地が浜名湖ってのも
なんだかナナメ上を行くセレクションｗｗｗ
なんだかナナメ上を行くセレクションｗｗｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 13:50:17 ID:Aayr81xm0
姫路城って今改装中じゃなかったっけ？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 13:57:56 ID:v5gMPBuaO
>>677
例えば、ですw
>>678
シルバーウィークに都内から車で行ってきたけど、改修どころか、天守閣まで四時間待ちで断念したよ。
外から見た感じは改修してるようには見えなかったなぁ。
ドライブ楽しいです。
例えば、ですw
>>678
シルバーウィークに都内から車で行ってきたけど、改修どころか、天守閣まで四時間待ちで断念したよ。
外から見た感じは改修してるようには見えなかったなぁ。
ドライブ楽しいです。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 14:49:14 ID:Rl1c3QFo0
>>678-679
10月から工事開始。
来年4月から天守を素屋根で覆い、内部の見学は不可能になる。
ttp://www.city.himeji.lg.jp/s70/2845684/_11311/_20194.html
10月から工事開始。
来年4月から天守を素屋根で覆い、内部の見学は不可能になる。
ttp://www.city.himeji.lg.jp/s70/2845684/_11311/_20194.html
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 15:09:16 ID:VS4sXaiK0
>>675 は浜名湖で降りて西宮北で乗るってことだよな。大変だな。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 00:13:27 ID:IN+hp7pYO
罰ゲーム内容を宣言して自ら実行するスレはここですか？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 14:04:26 ID:FAQUCFpI0
一宮～富山～新潟～郡山～盛岡を１０００円で利用。
東北道、仙台以北はアウトバーン状態だな！
ちょっとひいた。
東北道、仙台以北はアウトバーン状態だな！
ちょっとひいた。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 14:27:34 ID:qzmxfnav0
オービスは避けれるとしても覆面対策はどうやってる？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 15:36:43 ID:73qftXGf0
そんなに速く走ってもガソリンの無駄
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 16:03:55 ID:0N6O2YP50
前科物になりたくないしな。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 22:26:36 ID:mZ7etvBD0
初1000円を体験した。
実にいいものだったが、東京近郊なので近所だけで倍額近くになりかねないのがなんとも。
なんでこーなってんの？
実にいいものだったが、東京近郊なので近所だけで倍額近くになりかねないのがなんとも。
なんでこーなってんの？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 22:40:48 ID:69Mwhhq00
は？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 09:26:20 ID:DDh7rQ0j0
ほ？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 13:26:33 ID:px75Fp8n0
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 18:20:03 ID:WvWtWkbxO
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 20:39:09 ID:IGbtNAG4O
>>691
でも都市圏の人が「高いな」って感じてたら地方にも行かないよ
でも都市圏の人が「高いな」って感じてたら地方にも行かないよ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 07:48:04 ID:kGahirgwO
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 10:17:19 ID:smhxPdYmO
地方はバイパスとして無料解放すればいい。
高速、国道、バイパスと３本を平行して建設、それを維持管理する必要もない。
自民党による道路行政は無駄が多すぎる、建設や維持管理のコストも掛けすぎ。
そのくせに橋梁が腐食してたり、地震で道路が崩れてるのだからお笑いだ。
高速、国道、バイパスと３本を平行して建設、それを維持管理する必要もない。
自民党による道路行政は無駄が多すぎる、建設や維持管理のコストも掛けすぎ。
そのくせに橋梁が腐食してたり、地震で道路が崩れてるのだからお笑いだ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 21:03:03 ID:UAut8yf/0
田舎の土建屋は道路工事が欲しい。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 21:32:31 ID:hv8FsOBQ0
東北の内陸と沿岸部の格差は異常
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 21:44:19 ID:/tql33dRO
>>696
地形的にしょうがないこと
地形的にしょうがないこと
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 18:17:39 ID:gH+rfqSxO
>>694
自民党時代のツケを払うというか、尻ぬぐいをさせられているのが、今の民主党だろう。
高速だってプール制が導入されなければ、償還期限を過ぎた名神・東名から無料になるのが建設時の約束だった。
暫定税率にしても、八ﾂ場ダムにしても、普天間にしても、みんな自民党政権の尻ぬぐいなんだよね。
それだけ既得権も大きいし。
自民党時代のツケを払うというか、尻ぬぐいをさせられているのが、今の民主党だろう。
高速だってプール制が導入されなければ、償還期限を過ぎた名神・東名から無料になるのが建設時の約束だった。
暫定税率にしても、八ﾂ場ダムにしても、普天間にしても、みんな自民党政権の尻ぬぐいなんだよね。
それだけ既得権も大きいし。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 21:44:33 ID:NVv2qidcO
>>698
政権を取れなかった民主党も同罪
政権を取れなかった民主党も同罪
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:07:25 ID:VVJvN14oO
チーム何とかもがんばってますねｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 12:59:48 ID:SyNfBG720
高速教習をシミュレータしかやってないペーパーは高速道路使うな。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 19:16:54 ID:e/j0UzPi0
一応高速教習はやったけど、新潟まで合宿で行って、
高速道路が終点になる区間での運転だったし、片側一車線しかなかったから名ばかり高速教習だな
高速道路が終点になる区間での運転だったし、片側一車線しかなかったから名ばかり高速教習だな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 19:42:36 ID:ewcv+ZVm0
初心者にとって問題だと思うのは合流だろうけどそんなの数回乗りゃ慣れるし太めの一般道でも練習できる。
ゆっくり走ってても左車線にいてくれりゃ問題ない。
右車線をふさいで後ろに列ができてることに気づかない奴が問題だ。
ゆっくり走ってても左車線にいてくれりゃ問題ない。
右車線をふさいで後ろに列ができてることに気づかない奴が問題だ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 20:11:22 ID:Gy3EHMr70
常に140km/hくらい出してそこのけそこのけしてるやつのほうが問題だろ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 20:37:15 ID:6x5VqNOC0
高速教習をやんなかった人は何が怖いって、追い越し終わって走行車線に戻る時
一般道の感覚で左後ろの車の鼻先を掠めるように戻るんだよな
混雑気味の高速ならともかく普通の時は白い車線2つ分ぐらいの車間は空けて入らないと、後ろの車がびっくりするよ
一般道の感覚で左後ろの車の鼻先を掠めるように戻るんだよな
混雑気味の高速ならともかく普通の時は白い車線2つ分ぐらいの車間は空けて入らないと、後ろの車がびっくりするよ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 20:45:37 ID:xmlYAAAF0
戻るときはルームミラーに後続が映り込んでからって習うと思うけど？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 21:43:11 ID:ewcv+ZVm0
>>704
自分が右車線にいても、行きたい奴には道を空けて行かせとけばいい。
自分が周りを見れてれば問題ない。要は初心者に限らず周りを見えてない奴が問題。
飛ばしてく奴より渋滞を作る奴の方が迷惑。
ずっと追い越し車線をちんたら走ってる奴とかトラックで重いくせに上り坂で右に出てくる奴とか。
自分が右車線にいても、行きたい奴には道を空けて行かせとけばいい。
自分が周りを見れてれば問題ない。要は初心者に限らず周りを見えてない奴が問題。
飛ばしてく奴より渋滞を作る奴の方が迷惑。
ずっと追い越し車線をちんたら走ってる奴とかトラックで重いくせに上り坂で右に出てくる奴とか。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 22:53:30 ID:Gy3EHMr70
30kmオーバーと通行帯違反じゃ前者のほうが点数も反則金も重いんだから
運転技術があろうがなかろうが速い運転してるからっていい気になるな。
後ろに張り付いてえらそうにするくらいなら左からさっさと抜いていけ。
運転技術があろうがなかろうが速い運転してるからっていい気になるな。
後ろに張り付いてえらそうにするくらいなら左からさっさと抜いていけ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 22:56:29 ID:zaC2Jf4p0
首都高は上限1000円はともかく
せめて土曜も割引にして欲しいな・・
せめて土曜も割引にして欲しいな・・
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 09:46:41 ID:tXCMI+FCO
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 15:11:03 ID:rmbzqDEm0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 00:39:27 ID:j/HkfP1W0
>>706
超ワイドの局面ミラーだ。
超ワイドの局面ミラーだ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 12:32:31 ID:3SxCEayRO
土曜午前・日曜夕方上りの東名 厚木～御殿場 はデフォルトで渋滞？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 18:55:56 ID:x8IzMIRi0
>>713
あれは本当に鬱になる渋滞
あれは本当に鬱になる渋滞
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 20:06:15 ID:VPKpD2MwO
テレ朝やってるな
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 12:18:44 ID:LsvIU/0bO
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 12:44:10 ID:qAc8kxr40
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 12:50:44 ID:42dPoa+MO
渋滞と言えば八月にあった厚木での玉突き事故渋滞はひどかった。
海老名SAから横浜町田まで三時間半もかかったぜ。
海老名SAから横浜町田まで三時間半もかかったぜ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 17:22:36 ID:x2PLVilo0
連休最終日は中央道談合坂付近の渋滞もすごいぞ。
下り側の談合坂SAで仮眠してたのだが、未明まで大渋滞だったし。
スキーシーズンに突入した関越道なんて・・・
下り側の談合坂SAで仮眠してたのだが、未明まで大渋滞だったし。
スキーシーズンに突入した関越道なんて・・・
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 17:47:06 ID:/OT3IQ/DO
>>713
厚木は左車線が合流渋滞するから、
早めに中・右車線に行かないといけないが
実際には馬鹿が左進んで止まり
無理やり中車線へ入り
２車線が止まる。
ヤマトトソネル渋滞が厚木に達すると6kmが一瞬で2Okmになる。
厚木は左車線が合流渋滞するから、
早めに中・右車線に行かないといけないが
実際には馬鹿が左進んで止まり
無理やり中車線へ入り
２車線が止まる。
ヤマトトソネル渋滞が厚木に達すると6kmが一瞬で2Okmになる。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 17:49:54 ID:x2PLVilo0
東名を無料化なんてありえない話だよな。
1000円でも大渋滞で迷惑しているのに・・・
1000円でも大渋滞で迷惑しているのに・・・
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 22:09:23 ID:LsvIU/0bO
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 10:11:36 ID:vLn+YtyF0
マイレージ貯めるには登録とか必要なのかな？それともETC設置してれば自動で大丈夫？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 10:35:12 ID:SrgoY5m00
>>723
要登録
要登録
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 14:29:57 ID:ei5b/uMN0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 18:52:56 ID:ndtZAl2L0
明日からの三連休また混むだろか？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 00:33:31 ID:w5MQddB90
さすがにこれだけ寒いと家でおとなしくしてるだろ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 05:05:50 ID:31QOrlkRO
ちょっと深夜ドライブしてきた@神戸
帰りに名神下り吹田SAに入ったが、いるいるー八戸＆福島＆袖ヶ浦＆会津、富士山37-76ww
しかもミニバソばっか(笑)みんな何処に行くんだと…
帰りに名神下り吹田SAに入ったが、いるいるー八戸＆福島＆袖ヶ浦＆会津、富士山37-76ww
しかもミニバソばっか(笑)みんな何処に行くんだと…
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 18:07:20 ID:yeC++cvr0
東京から名古屋へ帰る東名で、流れてるうちに早く通過してしまおうと心に余裕がなくなってしまった。
いつから混み始めるか、どこから渋滞が始まるのかとか考えるとストレスが溜まる。
以前はもっとのんびりリラックスしてドライブできてたように思う。
1,000円は自分的にはデメリットかも…
いつから混み始めるか、どこから渋滞が始まるのかとか考えるとストレスが溜まる。
以前はもっとのんびりリラックスしてドライブできてたように思う。
1,000円は自分的にはデメリットかも…
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 19:40:26 ID:zJg1MIZF0
>>728
夜逃げ
夜逃げ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 02:44:32 ID:mf6qkul0O
今日休みでこのIDなら
使うべきかなwwwww
使うべきかなwwwww
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 08:03:38 ID:Ypllc5U6O
>>731
？
？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 10:51:36 ID:CFeDxUOt0
よその板でETCとでも出たのかな＜ID
板が変わればIDも変わるのに
板が変わればIDも変わるのに
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 12:55:05 ID:ow2Th0gkO
年越しはSAでかな…
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 13:39:48 ID:Z9RP+5ZZ0
>>731
ういういしくてなごんだ
ういういしくてなごんだ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 18:41:51 ID:FRKvYusQ0
使うべきかな（笑）
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 21:07:45 ID:QIyBmDKp0
【政治】高速無料化で前原国交相「主要都市間を結ぶ基本路線は除外する」 東名や名神は対象から外す考え
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259150317/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259150317/
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 00:29:30 ID:EocqFT3N0
無料区間をまたぐと上限1000円の対象外になったりｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 12:13:45 ID:I1cAlVE6O
使うべきｱｹﾞ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:10:27 ID:v1KyE9E30
すっかり過疎ってしまったナ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:29:29 ID:pTCoNrJx0
サッサと土日１，０００円はやめろ。
渋滞による時間のロスや環境負荷を考えろ。
１，０００円の為に税金投入したわりには、たいして経済効果は
上がってない。
たとえば、渋滞で一日にまわれる箇所が減ったり、帰着時間が大幅
に遅れたりでバスツアーなどはマイナス面ばかりだそうだ。
渋滞による時間のロスや環境負荷を考えろ。
１，０００円の為に税金投入したわりには、たいして経済効果は
上がってない。
たとえば、渋滞で一日にまわれる箇所が減ったり、帰着時間が大幅
に遅れたりでバスツアーなどはマイナス面ばかりだそうだ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:36:57 ID:z2RAbIpM0
１０００円は腐れ自民党のせい
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 19:37:03 ID:zXbvPCGq0
総選挙がなかったら1000円もやってなかったはずｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:21:55 ID:EQp19OCp0
それの斜め上をいく民主の無料化は…
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:25:02 ID:zXbvPCGq0
公約は守ってもらわないと困るねー
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:28:39 ID:YgbtmT5h0
東京、大阪から200km程度は半額
500kmくらいまでは3割
それより遠い所は無料
ってあたりが落しどころじゃねえの？
500kmくらいまでは3割
それより遠い所は無料
ってあたりが落しどころじゃねえの？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 07:06:31 ID:xTz2Agmo0
FreeWayは総理のお膝元だけ
本州以南は今までどおりシッカリお金払ってねってか?
嘘つき借金真っ赤っか内閣
本州以南は今までどおりシッカリお金払ってねってか?
嘘つき借金真っ赤っか内閣
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 17:02:00 ID:+31tGHAY0
短パン
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 18:15:12 ID:J1gjnmlUO
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 19:02:09 ID:0LFvB7jT0
■平成21年12月26日(土)・27日(日)
「休日特別割引」（「普通車」「軽自動車等」対象）が適用になりません。
※適用日として予定していましたが変更になります。
「平日昼間割引」 「平日深夜割引」を追加します。
■平成22年1月4日（月）・5日（火）
「休日特別割引」 （「普通車」「軽自動車等」対象）を追加します。
「休日特別割引」（「普通車」「軽自動車等」対象）が適用になりません。
※適用日として予定していましたが変更になります。
「平日昼間割引」 「平日深夜割引」を追加します。
■平成22年1月4日（月）・5日（火）
「休日特別割引」 （「普通車」「軽自動車等」対象）を追加します。
751 ：６００：2009/12/04(金) 21:20:43 ID:/TI+XyDg0
>>>600
>八王子ICで下りているのなら 1,000円になる筈だが。
>もしかして あきる野ICで下りていない？
>複数経路の場合の特例を知らないのなら、
>圏央道→八王子JCT→八王子ICと通るのは不自然。
>あきる野ICの内回り出口予告には「八王子市街」とあるし。
いまさらなんですがお願いします。
上記のレスから察するに、圏央道から中央道に乗り、八王子ＩＣで降りれば
１０００円なんですか？
確かにいつも降りてるのはあきるのＩＣです。
ルールがさっぱりわからんorz
>八王子ICで下りているのなら 1,000円になる筈だが。
>もしかして あきる野ICで下りていない？
>複数経路の場合の特例を知らないのなら、
>圏央道→八王子JCT→八王子ICと通るのは不自然。
>あきる野ICの内回り出口予告には「八王子市街」とあるし。
いまさらなんですがお願いします。
上記のレスから察するに、圏央道から中央道に乗り、八王子ＩＣで降りれば
１０００円なんですか？
確かにいつも降りてるのはあきるのＩＣです。
ルールがさっぱりわからんorz
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 22:06:25 ID:moYsP7UL0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 22:32:14 ID:2B7Ldzjt0
年末は全く1000円適用ならないのか
この分だと新4号はみぞうゆうの大渋滞だな
結城～宇都宮 矢板～那須がやばい
この分だと新4号はみぞうゆうの大渋滞だな
結城～宇都宮 矢板～那須がやばい
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 22:47:28 ID:oGfcxkwG0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 22:59:40 ID:moYsP7UL0
普通に深夜割使うだろ？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 23:24:17 ID:YOYhWT7+0
>>751
あきる野ICで降りたら1,300円。
計算は地方部(高崎IC～長野道経由～八王子JCT)1,000円＋大都市近郊区間(八王子JCT～あきる野IC)300円。
ちなみに日の出ICで降りたら1,350円。
Q&Aの最後の事例も要確認ナ
http://www.c-nexco.co.jp/etc/disc_info/qa.html
あきる野ICで降りたら1,300円。
計算は地方部(高崎IC～長野道経由～八王子JCT)1,000円＋大都市近郊区間(八王子JCT～あきる野IC)300円。
ちなみに日の出ICで降りたら1,350円。
Q&Aの最後の事例も要確認ナ
http://www.c-nexco.co.jp/etc/disc_info/qa.html
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 20:19:41 ID:uceZuHrC0
早く無料化こないっかな♪
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 03:22:08 ID:NugOhSjE0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:13:26 ID:4PUSvbVt0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 12:39:27 ID:Jo2l9anU0
12/23は1000円ですか？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 13:08:51 ID:eiAae7dH0
12/23は平日ですか？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 13:34:29 ID:nmRVFUMO0
>>751
圏央道沿線の方は料金制度の矛盾にハマッて、ある意味お気の毒です。
自分などは、関越の新潟や群馬県のインターから乗って圏央道経由で八王子
インターで降りますが１，０００円ポッキリです。
関越道の高崎インターと中央道の八王子インター間のルートは大都市圏の
圏央道を経由するルートと、大都市圏を通らない上信越、長野道経由の２
ルートがあるから、ややこしいんですわ。
どっちを通ろうが、安いほうで計算されますが。
圏央道沿線の方は料金制度の矛盾にハマッて、ある意味お気の毒です。
自分などは、関越の新潟や群馬県のインターから乗って圏央道経由で八王子
インターで降りますが１，０００円ポッキリです。
関越道の高崎インターと中央道の八王子インター間のルートは大都市圏の
圏央道を経由するルートと、大都市圏を通らない上信越、長野道経由の２
ルートがあるから、ややこしいんですわ。
どっちを通ろうが、安いほうで計算されますが。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 17:35:46 ID:eYKI6v4b0
高速は無料のはずだ
民主党の嘘つき！
民主党の嘘つき！
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 17:41:28 ID:bUpyxClvO
通行料800円のアクアライン、大混雑するから大晦日から閉鎖するって本当？
もしくは海ほたるPAが閉鎖？
もしくは海ほたるPAが閉鎖？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 18:59:20 ID:oVvhxSSM0
昔クリスマスにベイブリッジの大黒ふ頭閉鎖はあった。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:29:06 ID:9eHejEV4O
年末年始の1000円なしは正直、うれしい。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:40:07 ID:clq53sup0
高速使って帰省組だが、同感。
途中途中で渋滞するのはいいとして、まずIC入って本線に合流するところから
イライラするのはまっぴら御免。
あとSA/PAでパーキング待ちの行列に並ぶとかも。
途中途中で渋滞するのはいいとして、まずIC入って本線に合流するところから
イライラするのはまっぴら御免。
あとSA/PAでパーキング待ちの行列に並ぶとかも。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:52:13 ID:hGj2cXKq0
年始は1000円地獄だ。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:54:40 ID:jHsO/BPP0
1000円無くてもどーせ渋滞するんだろ？
平日扱いだなんて知らなくて年末自分が休みだと1000円だと思って乗る奴なんか結構居るんじゃないかな
平日扱いだなんて知らなくて年末自分が休みだと1000円だと思って乗る奴なんか結構居るんじゃないかな
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 22:00:20 ID:9eHejEV4O
>>769
>平日扱いだなんて知らなくて年末自分が休みだと1000円だと思って乗る奴なんか結構居るんじゃないかな
う…
それはありそうだな。
政府はきちんと広報してもらいたいもんだ。
1000円にならないの高速乗る時に知って余計にイライラするやつ増えると二次災害に繋がるからな。
>平日扱いだなんて知らなくて年末自分が休みだと1000円だと思って乗る奴なんか結構居るんじゃないかな
う…
それはありそうだな。
政府はきちんと広報してもらいたいもんだ。
1000円にならないの高速乗る時に知って余計にイライラするやつ増えると二次災害に繋がるからな。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 05:33:39 ID:4nWZl9Gu0
平日扱いで通勤割や深夜割は使えますよね？
1000円じゃなくても26、27日は高速使う予定です
つか1000円で無くても使いたい時に使うのが普通と思うが
1000円だと用事も無いのに高速走る貧乏暇人が多いのか。
1000円じゃなくても26、27日は高速使う予定です
つか1000円で無くても使いたい時に使うのが普通と思うが
1000円だと用事も無いのに高速走る貧乏暇人が多いのか。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 08:38:55 ID:YsLcckuzO
>>762
東松山以北から乗って
関越・圏央・中央道と乗って
さらに東富士五湖道路で静岡県の須走まで乗っても
乗継適用で1000円だからね
帰りは中央道が激しく混むから
甲府・雁坂・秩父のR140下道で帰ると距離が短かくて早い。
東松山以北から乗って
関越・圏央・中央道と乗って
さらに東富士五湖道路で静岡県の須走まで乗っても
乗継適用で1000円だからね
帰りは中央道が激しく混むから
甲府・雁坂・秩父のR140下道で帰ると距離が短かくて早い。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 09:22:51 ID:YHRFXm0jO
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 09:42:36 ID:ett/s4ON0
圏央道っていつになったら東北道まで繋がるの？
いま矢板あたりまで出かけたら、帰りは羽生で降りて川島までトコトコ下道走ってるけど
かったるくていけない。
いま矢板あたりまで出かけたら、帰りは羽生で降りて川島までトコトコ下道走ってるけど
かったるくていけない。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:24:28 ID:YsLcckuzO
>>774
圏央道の埼玉県部分は民主の事業仕訳で遅れるとか。
遠回りだけど北関東が再来年秋だっけ？
ここがつながれば栃木から八王子・山梨などが1000円で行けるようになるね。
関東では無料化は望み薄だし…
いや、1000円のままだったら無料化して下手に分割されるよりいいか？
圏央道の埼玉県部分は民主の事業仕訳で遅れるとか。
遠回りだけど北関東が再来年秋だっけ？
ここがつながれば栃木から八王子・山梨などが1000円で行けるようになるね。
関東では無料化は望み薄だし…
いや、1000円のままだったら無料化して下手に分割されるよりいいか？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 13:21:40 ID:ett/s4ON0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 14:10:02 ID:NndtSjPx0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 17:10:20 ID:EXbswJlD0
売国ネトウヨの仕業だなｗ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:19:11 ID:YTGfF6Hm0
短パン
意味不明、死ね！
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 08:36:34 ID:6/31cxInO
>>776-777
携帯から長リンク失礼
事業仕訳でなくて
予算圧縮と用地買収の遅れか
ttp://www.google.co.jp/gwt/x?dc=gma&q=%E5%9C%8F%E5%A4%AE%E9%81%93+%E5%9F%BC%E7%8E%89+%E9%81%85%E3%82%8C&ct=res&oi=blended&sa=X&ei=quEeS7ClGJrm6wPbgfe3Ag&cd=4&resnum=4&output=xhtml1_0&hl=ja&source=m&rd=1&guid=on&u=http%3A%2F%2Fheadlines.yahoo.co.jp%2Fhl%3F
携帯から長リンク失礼
事業仕訳でなくて
予算圧縮と用地買収の遅れか
ttp://www.google.co.jp/gwt/x?dc=gma&q=%E5%9C%8F%E5%A4%AE%E9%81%93+%E5%9F%BC%E7%8E%89+%E9%81%85%E3%82%8C&ct=res&oi=blended&sa=X&ei=quEeS7ClGJrm6wPbgfe3Ag&cd=4&resnum=4&output=xhtml1_0&hl=ja&source=m&rd=1&guid=on&u=http%3A%2F%2Fheadlines.yahoo.co.jp%2Fhl%3F
782 ：781：2009/12/09(水) 08:40:20 ID:6/31cxInO
リンクがうまくいかないから別のリンク
ttp://dream.mainichi.co.jp/hope/servlet/AuthNews?uid=NULLGWDOCOMO&k=mid&id=20091128ddlk11010259000c
ttp://dream.mainichi.co.jp/hope/servlet/AuthNews?uid=NULLGWDOCOMO&k=mid&id=20091128ddlk11010259000c
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 14:42:21 ID:8bHZf6pgO
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 17:18:20 ID:pUmNjXy20
１０００円渋滞を認めたわけか。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:43:51 ID:gjvVWXbX0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 01:31:02 ID:UciVA0XvO
教えて下さい。
日曜を越えて月曜の夜中に終点だと1000円割引になるんでしょうか？
日曜を越えて月曜の夜中に終点だと1000円割引になるんでしょうか？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 01:40:54 ID:9/L/0UInO
なる。でも24時間以上かかってETC専用ゲートを出ようとするとゲート開かない。共用レーンへどうぞ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 02:11:43 ID:UciVA0XvO
本当にですか。
幕張から秋田に行くんですが日曜の夕方から到着は月曜の夜中になるんですよ。
幕張から秋田に行くんですが日曜の夕方から到着は月曜の夜中になるんですよ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 05:29:20 ID:wzTdguta0
>>785
予定変更は出来ません
愛知東部から大阪往復なんで名阪国道使えば通勤割、深夜割時間帯利用で
往復でも2000円以下ぐらいしか違わないんで深夜はどうかなと、、。
今年ラスト週は夜勤で体も夜人間になってるから深夜割利用は
丁度いいかと思って。昼寝て夜走るぞ！
予定変更は出来ません
愛知東部から大阪往復なんで名阪国道使えば通勤割、深夜割時間帯利用で
往復でも2000円以下ぐらいしか違わないんで深夜はどうかなと、、。
今年ラスト週は夜勤で体も夜人間になってるから深夜割利用は
丁度いいかと思って。昼寝て夜走るぞ！
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 05:32:52 ID:3gK7p8mo0
出口の共用レーンって見たことない
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 08:09:46 ID:Nc383UILO
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:24:22 ID:ln/i+g4l0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:00:22 ID:KOLQZQk10
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:09:56 ID:ln/i+g4l0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:18:59 ID:KOLQZQk10
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:38:45 ID:kzBQ6JIk0
月曜は休みで三連休だからちょっと無茶して遠出しようかな
金曜の夜に出て土、日曜と遊んで日曜の間に高速に乗って帰る算段
楽しみになってきたと同時に金曜も仕事休みたくなってきた
金曜の夜に出て土、日曜と遊んで日曜の間に高速に乗って帰る算段
楽しみになってきたと同時に金曜も仕事休みたくなってきた
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 07:55:51 ID:yipIZmp90
798 ： ◆J8GGzwQS4c ：2009/12/11(金) 13:12:17 ID:FWPa0cRg0
年末1000円回避は、まあいいと思う。
思い立って、遊びに行くやつは皆無だし
絶対に帰省しなければならないやつらが9割だしね。
まあ70キロ渋滞だの100キロ渋滞だの
PA待ち2時間だの トイレ50分待ちだのは春や秋ならしのげても冬は死ぬ思いだろうからな
思い立って、遊びに行くやつは皆無だし
絶対に帰省しなければならないやつらが9割だしね。
まあ70キロ渋滞だの100キロ渋滞だの
PA待ち2時間だの トイレ50分待ちだのは春や秋ならしのげても冬は死ぬ思いだろうからな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:59:15 ID:LZqYgpNf0
26,27は休日半額とか通勤割りはしてもらえるの？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 15:28:17 ID:SLw3lV3s0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 16:02:27 ID:MXpO+hZLO
>>799
休日半額と休日上限千円は同一の割引な訳だが。
休日半額と休日上限千円は同一の割引な訳だが。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:24:22 ID:rjhKPR/f0
26,27は普通に土日じゃん
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 18:27:10 ID:/LxcEzVf0
>休日半額と休日上限千円は同一の割引な訳だが。
？
？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 18:43:00 ID:PeuzQiN20
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 19:54:47 ID:CmoNIFNP0
新年から無料？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:52:30 ID:MXpO+hZLO
>>803
26,27日は上限千円の対象外。という事は、休日半額も無いよって事。
26,27日は上限千円の対象外。という事は、休日半額も無いよって事。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:40:55 ID:NIrXrABi0
２６，２７は通勤時間帯割を狙えってことでしょ。
同じ思考の人間で混むだろうけど
同じ思考の人間で混むだろうけど
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 15:38:55 ID:KTXzofr+0
>>803
本気でわかってないの？
半額が1000円に満たない場合半額。
半額にしたら1000円こえる場合は1000円にする。
ただし、大都市近郊は1000円超えても半額にしかしない。
これらセットで１つの「休日特別割引制度」なんだよ。
休日じゃなくなったら、全部なくなるよ。
本気でわかってないの？
半額が1000円に満たない場合半額。
半額にしたら1000円こえる場合は1000円にする。
ただし、大都市近郊は1000円超えても半額にしかしない。
これらセットで１つの「休日特別割引制度」なんだよ。
休日じゃなくなったら、全部なくなるよ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 17:22:49 ID:PktFbIn90
平日走ってる人が、いかに高い料金払ってるかがわかっていいんじゃないか。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 04:45:44 ID:6k1YByJr0
結局、これって借金増えただけの制度なんじゃね？
5000億円だっけ。
実際の税収が35兆で借金して95兆？
月給35万のやつが95万円使うってもう終わってるな。
5000億円だっけ。
実際の税収が35兆で借金して95兆？
月給35万のやつが95万円使うってもう終わってるな。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 09:26:51 ID:W5LoJ0Zz0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 14:27:48 ID:KvCyTPEW0
普通車による道路へのダメージとか大型比べれば微々たるものだろうし、1000円乗り放題を使いまくって
逆に高速道路収入増えてるような気がするがなあ。オレなんて年に高速料金1万も払ったことなかったけど
1000円乗り放題始まって出かけまくったから久々に高速料金1万超えたし。
利用者支払の不足分を国が出すなんて妙なことするから高速道路特殊法人が大儲けするだけじゃん。
ところで>>787なんだけどオレ今週24時間超えしてからETC専用ゲート出たんだけどゲート簡単に開いたぞ。
最近はロジック改修したんかな？
逆に高速道路収入増えてるような気がするがなあ。オレなんて年に高速料金1万も払ったことなかったけど
1000円乗り放題始まって出かけまくったから久々に高速料金1万超えたし。
利用者支払の不足分を国が出すなんて妙なことするから高速道路特殊法人が大儲けするだけじゃん。
ところで>>787なんだけどオレ今週24時間超えしてからETC専用ゲート出たんだけどゲート簡単に開いたぞ。
最近はロジック改修したんかな？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 15:00:32 ID:qN5f6IdK0
>>812
増収になるのなら5000億円も税金突っ込む必要がないわけで
増収になるのなら5000億円も税金突っ込む必要がないわけで
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 15:25:46 ID:ZDf2UIiS0
１，０００円で安いからと、高速使って出かけるようになった人もいるけど
逆に渋滞に懲りて以前より高速使って出かけなくなくなった人もいる。
特に首都圏在住だと渋滞の凄さと１，０００円対象外エリアなので１，０００円
以外に別料金とられるのでメリット少ない。
逆に渋滞に懲りて以前より高速使って出かけなくなくなった人もいる。
特に首都圏在住だと渋滞の凄さと１，０００円対象外エリアなので１，０００円
以外に別料金とられるのでメリット少ない。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 15:39:46 ID:PwwzHwCq0
首都高や短距離利用に限れば利用が減ったが
首都圏在住でも遠くに行けばメリットあるから
俺はトータルでは高速利用は圧倒的に増えた。
首都圏在住でも遠くに行けばメリットあるから
俺はトータルでは高速利用は圧倒的に増えた。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 17:44:41 ID:TgwSCT9/0
>>808
休日2000円以上走ったら、半額でも1000円オーバーになるんじゃｙないのか？
休日2000円以上走ったら、半額でも1000円オーバーになるんじゃｙないのか？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 18:59:00 ID:kX5Zevyy0
今年の年末は中流の上クラス以下の倹約ファミリーカーに遭遇しなくて済みそうだわさ。
このクラス以下は深夜割引使うはずだしな。
このクラス以下は深夜割引使うはずだしな。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 19:16:58 ID:+P6dxLa80
いや、ステップワゴン ノア ボクシー セレナだらけだと思うぜ
つーか普通にどこも昼間から30km以上は混むだろｗ
下も相当混むとは思うが
つーか普通にどこも昼間から30km以上は混むだろｗ
下も相当混むとは思うが
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 19:20:01 ID:kX5Zevyy0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 02:33:39 ID:KQmNWxh5O
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:38:49 ID:d4SWfDl90
すみません質問です。
新潟西→東大阪南予定なのですが、ルート検索した所総額13000円。（他サイトだと14900円)
で、何分ETCで高速乗るのは初で料金設定が良く解らないのですが
新潟→名古屋（9600)でここから、他の道路に変わる際に1500、500と小刻みになりました。
ここで、最初の新潟西ICを０－４時に乗る予定なのですが
最初の名古屋(9600円)しか半額にならないのでしょうか？
何方か宜しければ教えて下さい
↓検索したページです
ttp://search.w-nexco.co.jp/route.php#detail_area
新潟西→東大阪南予定なのですが、ルート検索した所総額13000円。（他サイトだと14900円)
で、何分ETCで高速乗るのは初で料金設定が良く解らないのですが
新潟→名古屋（9600)でここから、他の道路に変わる際に1500、500と小刻みになりました。
ここで、最初の新潟西ICを０－４時に乗る予定なのですが
最初の名古屋(9600円)しか半額にならないのでしょうか？
何方か宜しければ教えて下さい
↓検索したページです
ttp://search.w-nexco.co.jp/route.php#detail_area
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:29:18 ID:74OuTBey0
>>821
nexco西日本の出す名古屋経由ルートは途中一般国道走ってるから13000円。
料金所通る毎に清算するのでその後に高速乗った分もまたその時点での割引が適用。
14900円の他サイトってのはおそらくnexco東日本だと思うけど、こっちは米原から名神通るルート。
名神から東大阪目指すなら普通は吹田から近畿道に入るけど、
逆向きの出口（東大阪南は北向きハーフIC）選んでるから遠回りのルートが出てる。
googleマップ等の地図見ながら季節柄の規制情報も検討し比較すると良いと思います。
nexco西日本の出す名古屋経由ルートは途中一般国道走ってるから13000円。
料金所通る毎に清算するのでその後に高速乗った分もまたその時点での割引が適用。
14900円の他サイトってのはおそらくnexco東日本だと思うけど、こっちは米原から名神通るルート。
名神から東大阪目指すなら普通は吹田から近畿道に入るけど、
逆向きの出口（東大阪南は北向きハーフIC）選んでるから遠回りのルートが出てる。
googleマップ等の地図見ながら季節柄の規制情報も検討し比較すると良いと思います。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:38:48 ID:HmJLW2zF0
NEXCOとか分社化されてややこしくなったよな。
無駄に天下り先を増やしただけのような。道路公団一本で行けよ。
無駄に天下り先を増やしただけのような。道路公団一本で行けよ。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:43:46 ID:G3A2jdiFO
ＳＡ・ＰＡのＪサパとハロースクウェアって無くなったの？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:49:24 ID:dlQzq6s50
民営化したって、こんなふうに勝手に営業料金決めて、足りないぶんは税金から補填するようなことやってりゃ
まともな経営努力などする訳がない。
どうかしてるよ。
まともな経営努力などする訳がない。
どうかしてるよ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:42:52 ID:YEbe96xO0
>>825
道路公団民営化の際に、ネクスコ各社の関連会社に再編されたよ。
道路公団民営化の際に、ネクスコ各社の関連会社に再編されたよ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:48:11 ID:bd1JvFMQ0
SAまでのkm表示の看板、スパナの絵か何かが消してあるのをよく見るけどなんで？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 03:30:26 ID:LCI5JCBP0
>>828
「修理所」のマークで2000年に廃止された。
修理所といっても、ガソリンスタンド内での簡単な作業しかできず、
故障でも何でも修理してくれると誤解される恐れがあったため。
ttp://www.kictec.co.jp/inpaku/imaaku/henkou.htm
「修理所」のマークで2000年に廃止された。
修理所といっても、ガソリンスタンド内での簡単な作業しかできず、
故障でも何でも修理してくれると誤解される恐れがあったため。
ttp://www.kictec.co.jp/inpaku/imaaku/henkou.htm
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 12:18:09 ID:bd1JvFMQ0
ありがとうございます
そーなんだ、自分も高速だから一般のSSよりももっと対応できるよ！ってことだと思ってた。
じゃ設備的には減った訳じゃないんだね。
そーなんだ、自分も高速だから一般のSSよりももっと対応できるよ！ってことだと思ってた。
じゃ設備的には減った訳じゃないんだね。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:29:21 ID:fasNGjtBO
明日は雪の東北道で事故多発の予感。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:47:52 ID:ahYWGgFf0
北陸道では既に事故の嵐
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 02:18:43 ID:DvYj62vJO
東北道もやっぱり事故多発。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 02:29:06 ID:54uY8aJM0
ﾁｬｰﾝ規制はじまったなｗ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 06:26:55 ID:L/e32wxs0
∧＿∧
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━━━（´∀` ）━━━━━━ｿ!!!!!
/ ヽ
/ 人 ＼＼ 彡
⊂´_/ ） ヽ__｀⊃
/ 人 （
（＿ﾉ （＿）
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━━━（´∀` ）━━━━━━ｿ!!!!!
/ ヽ
/ 人 ＼＼ 彡
⊂´_/ ） ヽ__｀⊃
/ 人 （
（＿ﾉ （＿）
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 11:49:40 ID:wM3M42jx0
今日は高速1000円！ 楽しんでますか？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 10:58:32 ID:sshtqTKk0
明後日が本年最期の高速1000円ですか？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 14:11:31 ID:+76GnI2uO
高速道路無料化予算6000億から数百億に圧縮して
北海道だけ無料化、
他は現行の休日特別割引はやめるらしいぞ。
高速1000円も来年度いっぱいで終わりか。
その後は無料化どころか、大幅値上げ。
あと一年ちょっとのうちに今の高速1000円を多いに楽しもうぜ
北海道だけ無料化、
他は現行の休日特別割引はやめるらしいぞ。
高速1000円も来年度いっぱいで終わりか。
その後は無料化どころか、大幅値上げ。
あと一年ちょっとのうちに今の高速1000円を多いに楽しもうぜ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 08:24:27 ID:P2VnUany0
深夜割引も見直すから
値上げと言っても差し支えないだろうなｗ
値上げと言っても差し支えないだろうなｗ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 21:01:56 ID:mBSCgqT40
夏以前から年末ドライブ考えてた人にとっては
何日かが1000円の該当日から外れるニュースは痛手だよね。
何日かが1000円の該当日から外れるニュースは痛手だよね。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 21:17:42 ID:aYhliKjY0
いや1000円特割って思いつきでも出かけられるってだけで、
半年も計画してたのなら年末特割がなくなっても懐の中で
予算やりくりできるだろ。
そこでも1000円のやりくりに苦労するなら車捨てるべきだな。
半年も計画してたのなら年末特割がなくなっても懐の中で
予算やりくりできるだろ。
そこでも1000円のやりくりに苦労するなら車捨てるべきだな。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:26:11 ID:CSHOKkAv0
でも1000円だから出かけてみようと思う程度の、必然性のないドライブだと
当然落胆と共に行かなくなるわけで・・
かくいう俺がそう。
何処に行こうか結構わくわくして考えてたけど、地道日帰りでいいやになっちゃったよ
当然落胆と共に行かなくなるわけで・・
かくいう俺がそう。
何処に行こうか結構わくわくして考えてたけど、地道日帰りでいいやになっちゃったよ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 07:45:45 ID:qLMcv8jnO
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 10:46:11 ID:KPXH9WjN0
>>838
予算6000億から数百億に圧縮は、もう来年度のことだから、１，０００円
は今年度いっぱい（来年３月まで）ということじゃないか。
本来なら、土日１，０００円は２年間限定なので来年度まで行われるはずだった。
しかし、現政権は前政権が始めた土日１，０００円は愚策と言い切っている。
土日に交通を誘導して渋滞を煽る意図的なものとも言ってる。
よって、来年３月で打ち切り。
予算6000億から数百億に圧縮は、もう来年度のことだから、１，０００円
は今年度いっぱい（来年３月まで）ということじゃないか。
本来なら、土日１，０００円は２年間限定なので来年度まで行われるはずだった。
しかし、現政権は前政権が始めた土日１，０００円は愚策と言い切っている。
土日に交通を誘導して渋滞を煽る意図的なものとも言ってる。
よって、来年３月で打ち切り。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 11:26:53 ID:cfrip9nS0
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 11:27:34 ID:gx80HKIS0
参院選前にはやめねーだろ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 13:01:44 ID:YGjjJweC0
ミンスも終わりですな。
来年の夏はミンスに入れのやめるは
来年の夏はミンスに入れのやめるは
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:36:56 ID:fkIX8aGy0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:31:15 ID:fHvRLV7j0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 17:45:06 ID:MMB/xx710
何それ？あなたの母国の話？(ｷﾘｯ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 15:56:35 ID:Owv92nTWO
NEXCO東日本によると東北自動車道は
「高速道路1000円乗り放題の影響で、雪道に不慣れなドライバーによる事故が激増している。」
との事。
「雪道、スタッドレスタイヤでなくても意外と平気なんだねママo(^o^)o」ってな感じの団塊ドライバーとかには気をつけろ！！
本線路肩でタラタラとチェーン巻いてるやつらをはね殺したくなる気持ちはよくわかるけどはねちゃだめ！！
盛大に雪しぶきをかけてあげるだけにとどめて！！
「高速道路1000円乗り放題の影響で、雪道に不慣れなドライバーによる事故が激増している。」
との事。
「雪道、スタッドレスタイヤでなくても意外と平気なんだねママo(^o^)o」ってな感じの団塊ドライバーとかには気をつけろ！！
本線路肩でタラタラとチェーン巻いてるやつらをはね殺したくなる気持ちはよくわかるけどはねちゃだめ！！
盛大に雪しぶきをかけてあげるだけにとどめて！！
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 16:06:21 ID:eCkcBlRq0
>「雪道、スタッドレスタイヤでなくても意外と平気なんだねママo(^o^)o」ってな感じの団塊ドライバーとかには気をつけろ！！
マジかよ
マジかよ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 08:22:47 ID:5NW76+cT0
マジです
フラフラするじいさんは死んでくださいwwあもちろんじいさん単独で自爆ねww
フラフラするじいさんは死んでくださいwwあもちろんじいさん単独で自爆ねww
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 15:31:00 ID:SjcaYEld0
高速道：実験で新上限制、普通車２０００円 ＥＴＣ不要
http://mainichi.jp/select/today/news/20091225k0000e010081000c.html
http://mainichi.jp/select/today/news/20091225k0000e010081000c.html
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 15:39:38 ID:r/pkDjlw0
値上げしてるじゃん アフォか？鳩ぽっぽ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:31:58 ID:8KlG652u0
ETC付けなかった俺勝ち組
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:33:21 ID:3W2TusMK0
いまだにETC付けてないやつはそれ以前に負け組み
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:39:58 ID:Lsv+dj/TO
>>855
平日もこの値段なら素晴らしいじゃないか
平日もこの値段なら素晴らしいじゃないか
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:42:07 ID:3W2TusMK0
北海道や九州でも無料じゃなくて2000円ってことだろ
本州は無理だろうな
本州は無理だろうな
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:45:11 ID:H2iisqje0
>>855
渋滞に巻き込まれる1000円より快適な2000円を選択するのが日本人。
渋滞に巻き込まれる1000円より快適な2000円を選択するのが日本人。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:54:03 ID:tILBSj+m0
大多数の社会人は平日なんて遠出しねーよ。
ナマポ優遇措置かよｗ
ナマポ優遇措置かよｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:10:07 ID:CfvYE5lp0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:12:32 ID:preJPzUL0
どうせ大都市近郊は除くだろ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:12:34 ID:tILBSj+m0
>>862
え？全く意味がわからない。
え？全く意味がわからない。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:27:13 ID:SuErz7Pi0
本四架橋は定価に戻るんでしょ？
四国民涙目だろ。
四国民涙目だろ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:27:24 ID:GJ8sl+D70
嘘つきミンスは氏ねよ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:28:35 ID:MLpx2AU70
ETC割引全廃ってあるじゃんか！
上限2000円なんかよりも首都圏の早朝夜間割引が無くなるのは痛い
上限2000円なんかよりも首都圏の早朝夜間割引が無くなるのは痛い
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:46:48 ID:ZZyAZitu0
無料化どころか大幅値上げ
ETC車は来年度のみ休日1000円は維持すべき
ETC車は来年度のみ休日1000円は維持すべき
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:50:19 ID:0OUG1XwW0
暫定税率廃止→維持
高速無料→倍増
すごくね？
高速無料→倍増
すごくね？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:51:13 ID:sXBqA3rV0
2月納車の車にＥＴＣつけたばっかなのに・・・
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:51:46 ID:GJ8sl+D70
なんか暫定税率も廃止にならないんでしょ？
理由は財源がないからとかマジ勘弁して欲しい。
そんなの国民の意見でもなんでもないよ。
理由は財源がないからとかマジ勘弁して欲しい。
そんなの国民の意見でもなんでもないよ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:56:50 ID:N+0KoMVBO
高速無料化ってデカ文字しか見てないからだよ。最後まで読めば無料化までのプロセスがちゃんと書いてあるのに。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:58:25 ID:sNjU94dx0
通勤割引も廃止か。
近距離ユーザーに死ねと。
片道2000円往復4000円だと相当長い距離乗らないと安くならないな。
近距離ユーザーに死ねと。
片道2000円往復4000円だと相当長い距離乗らないと安くならないな。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:05:52 ID:GJ8sl+D70
納得がいく政策なら良いけど・・・・・
政治献金問題や公約違反等いったい政治に
何を信じろと言うんだ。
結構な人が失望したんじゃない。残念です。
政治献金問題や公約違反等いったい政治に
何を信じろと言うんだ。
結構な人が失望したんじゃない。残念です。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:07:55 ID:DOmIO/3/0
【政治】 「高速道路休日１０００円」、全廃→ＥＴＣなしでも最大２０００円（軽は１０００円）に…無料化
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261731912/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261731912/
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:45:52 ID:nPx5GRFU0
無料化できなかったからって
ﾜｹﾜｶﾗﾝ制度作ってうやむやにするのやめて欲しい
いっそう分かりづらいわ
ﾜｹﾜｶﾗﾝ制度作ってうやむやにするのやめて欲しい
いっそう分かりづらいわ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:53:28 ID:GJ8sl+D70
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:12:42 ID:0RfAOGHh0
動くわけないだろｗ
国民の声を聞きますよって見せかけてるだけだよ
国民の声を聞きますよって見せかけてるだけだよ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:13:14 ID:kx1lbrjH0
無料化は無理だとしても、まさか現行より高い料金のケースもあるとは想像していなかったぞｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:20:50 ID:Lsv+dj/TO
軽も2000円にしないとダメだろ
1000円にするなら軽には時速80㎞でリミッターかけるべきだ
1000円にするなら軽には時速80㎞でリミッターかけるべきだ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:55:22 ID:fGHwwOCE0
国が2年間1000円と言うからETC付けたのにあんまりだろ。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 21:47:44 ID:gr2F33//0
自民公明カルト政権のままだと日本完全崩壊だったから、
消去法で民主党が選ばれただけなのに調子乗りすぎ。
割引を全廃して元の料金体制に戻せよ。
休日1000円や無料化には否定的な声が大半を占めてるだろ。
消去法で民主党が選ばれただけなのに調子乗りすぎ。
割引を全廃して元の料金体制に戻せよ。
休日1000円や無料化には否定的な声が大半を占めてるだろ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 22:02:21 ID:LgCZvWf00
四 国 糸冬 了...
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 22:28:27 ID:K605uZ7i0
これ通勤とか深夜割も修了ってことか？
したらＥＴＣとかただのマイレージ貯め装置になるじゃん
したらＥＴＣとかただのマイレージ貯め装置になるじゃん
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 22:29:47 ID:rK0J1jjj0
高速道路無料化は絶対にしてはいけない。
財政破綻の引き金になる！
財政破綻の引き金になる！
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 22:51:59 ID:+7tLhaNU0
毎日上限２０００円
通勤割、深夜割等は継続だったら俺は民主を支持する。
時間帯割引を廃止なら みんなの党か共産党に入れる。
高速無料化は別にしなくてもいいけどせめて８割引にしてくれ！
通勤割、深夜割等は継続だったら俺は民主を支持する。
時間帯割引を廃止なら みんなの党か共産党に入れる。
高速無料化は別にしなくてもいいけどせめて８割引にしてくれ！
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 22:53:11 ID:iFWCVcgbO
これじゃマイレージはさらに貯まらなくなる。そして有効期限切れ続発にいさんズ。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 23:04:49 ID:BAcv1lGc0
>>886
なわけ無いじゃん自民党政権下で決められたことは全部廃止だよアクアラインの８００円も
おまけに割引は一部地域のみだそうです。１月に路線等概要を決めるみたいだけど。
高速無料化、来年４月から６月にずれ込み : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091225-OYT1T01032.htm?from=main1
> 合わせて、今年３月から実施している地方の高速道路の「上限１０００円」の料金割引制度を見直し、
>走行距離にかかわらず上限料金を設ける統一料金制度を一部地域で実施する考え。
>１０年度予算の１０００億円に「上限１０００円」割引の財源として手当済みの５０００億円も活用する。
>無料化と料金割引の路線と内容は来月発表する。統一料金制度は乗用車２０００円、軽自動車１０００円などの案が浮上している。
なわけ無いじゃん自民党政権下で決められたことは全部廃止だよアクアラインの８００円も
おまけに割引は一部地域のみだそうです。１月に路線等概要を決めるみたいだけど。
高速無料化、来年４月から６月にずれ込み : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091225-OYT1T01032.htm?from=main1
> 合わせて、今年３月から実施している地方の高速道路の「上限１０００円」の料金割引制度を見直し、
>走行距離にかかわらず上限料金を設ける統一料金制度を一部地域で実施する考え。
>１０年度予算の１０００億円に「上限１０００円」割引の財源として手当済みの５０００億円も活用する。
>無料化と料金割引の路線と内容は来月発表する。統一料金制度は乗用車２０００円、軽自動車１０００円などの案が浮上している。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 23:35:08 ID:JLZ0FXOG0
復路しか1000円にならんのか
とりあえず 明後日出発だわ
4ヶ月ぶりにハンドル握るが交通量の多い東名は不安だ
とりあえず 明後日出発だわ
4ヶ月ぶりにハンドル握るが交通量の多い東名は不安だ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 23:51:07 ID:+hmv3UHi0
ということは、大都市近郊しばりも無くなるのか？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:02:52 ID:IgCon5020
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:05:51 ID:KvbN81ws0
ＥＴＣそのものは、料金所で止まって現金決済する面倒がないし
マイイレージも貯まるし、それなりの良さもある。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:25:07 ID:REnUcWQl0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 08:24:14 ID:/Gecgq5S0
走った分だけってのは別にいいんだけど、長距離逓減は止めろ。
ETCで乗り降りの履歴一発で分かるんだが、後戻りしない限り途中下車っつーか、
高速から降りることを認めるべき。で料金は通算。JRのようにな。
ETCで乗り降りの履歴一発で分かるんだが、後戻りしない限り途中下車っつーか、
高速から降りることを認めるべき。で料金は通算。JRのようにな。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 08:29:27 ID:3hM5lfJs0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 08:47:35 ID:6rNX9Sto0
>>895
休日上限1000円の期限が２０１１年の３月までだったのに
来年の１月中に廃止されのほぼ確定だよな
誰も走ってない高速を少し無料化にしてごまかして新上限制普通車2000円
とか完全に今より条件が悪いよ
休日上限1000円の期限が２０１１年の３月までだったのに
来年の１月中に廃止されのほぼ確定だよな
誰も走ってない高速を少し無料化にしてごまかして新上限制普通車2000円
とか完全に今より条件が悪いよ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 08:56:58 ID:aNhL4Jg/0
>>894
一回あたり上限いくらってやり方じゃなくて、
途中乗り降り自由で一日あたりの上限制にして欲しいな。
途中での観光や渋滞回避など自由度が増えたほうが経済効果や渋滞解消効果が上がる気がする。
ETC限定ならそれほど難しいことじゃないと思うが。
一回あたり上限いくらってやり方じゃなくて、
途中乗り降り自由で一日あたりの上限制にして欲しいな。
途中での観光や渋滞回避など自由度が増えたほうが経済効果や渋滞解消効果が上がる気がする。
ETC限定ならそれほど難しいことじゃないと思うが。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:05:21 ID:UcXCb8Th0
既にETC限定なんて前提が存在しなくなってきたわけで
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:09:23 ID:a5BEGjKO0
子供２人大人２人の四人家族のタント＝高速道路１０００円 燃費リッター１８キロ
大人２人のステップワゴン＝高速道路２０００円 燃費リッター９キロ
大人２人のステップワゴン＝高速道路２０００円 燃費リッター９キロ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:10:25 ID:2/Xhvj6zO
>>873>>886
＞通勤割引廃止
まだ新割引の詳細は分からんが、今の休日特別割引（上限1000円）の延長で
あるならば、2000円以内は半額だし廃止になっても問題ないんじゃ
ない？（仮に全日実施の場合ね）
現に休日は休日割引が優先だから通勤割引は有って無いようなもんだし。
＞通勤割引廃止
まだ新割引の詳細は分からんが、今の休日特別割引（上限1000円）の延長で
あるならば、2000円以内は半額だし廃止になっても問題ないんじゃ
ない？（仮に全日実施の場合ね）
現に休日は休日割引が優先だから通勤割引は有って無いようなもんだし。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:30:23 ID:PpMxWI2U0
でも定額二千円なら千円乞食？が土日に集中してフラフラよりはいいんじゃね
要するに今日のような平和な渋滞のない土日になるということなんだろうしww
要するに今日のような平和な渋滞のない土日になるということなんだろうしww
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:35:15 ID:/Gecgq5S0
渋滞のない土日なんて割引がなかったころでもそうめったにないぜ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:45:01 ID:6rNX9Sto0
今日は高速道路休日上限1000円と勘違いしている車が
絶対に１０００台以上はいるはずｗ
絶対に１０００台以上はいるはずｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:57:02 ID:tknCVwfE0
もっといるはず
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:58:36 ID:/Gecgq5S0
料金所で適用外という幕見て引き返している車相当数いるはずｗ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:01:50 ID:S2JGAbWS0
料金所に幕あるの？
さては>>905・・・
さては>>905・・・
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:05:17 ID:KtTYJ8fa0
俺今日厚木出口で見物してくる。
１０００円で乗りたいやつってアホみたいに厚木（草津）で降りてくるもんなｗ
職員ともめるのを楽しみにしてるよ。
１０００円で乗りたいやつってアホみたいに厚木（草津）で降りてくるもんなｗ
職員ともめるのを楽しみにしてるよ。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:10:43 ID:UcXCb8Th0
今夜あたりどっかの板で怒りのバカスレでも立たないかなあｗｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:11:34 ID:6rNX9Sto0
>>905
料金所で気づいても戻るの無理でしょ
料金所で気づいても戻るの無理でしょ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:21:28 ID:s1BoaI6H0
高速値上げ隊結成か？？民主！！！！！Love♪
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:38:09 ID:CSN92tPY0
気づいて戻ろうとしたところにドーンとぶつかって
I.C閉鎖
I.C閉鎖
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:44:05 ID:J7Ux1v3z0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:48:37 ID:Hn7z4TV50
今日はいったいいくら何ですか？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:56:00 ID:YczVhCRG0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 11:03:01 ID:JVVYr6/N0
スズキから小沢に大金流れてるな
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 11:41:38 ID:XZwdVsa90
金大中ですね
917 ：シンパンマン：2009/12/26(土) 12:03:17 ID:+j3xRyOkO
配送・運送トラックやバスに迷惑をかけない為にも無用な高速道利用は控えて下さい。
そして、お年寄りや児童を同乗させる方は長時間の運転は避けて適度に休んで下さい。
そして、お年寄りや児童を同乗させる方は長時間の運転は避けて適度に休んで下さい。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:18:07 ID:dgyWOh8JO
>>870
３月納車のオレorz
３月納車のオレorz
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:02:17 ID:2xY2/YEQ0
本日、高速渋滞なしってのがうける
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:09:00 ID:AHvy2fOp0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:34:59 ID:zzJJeMY80
東名阪混みはじめたな。下りだからいいけど。
今から通勤割時間に掛かるから東名→伊勢湾岸→東名阪向かいます
今から通勤割時間に掛かるから東名→伊勢湾岸→東名阪向かいます
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:37:07 ID:zoReXBLP0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:30:30 ID:rMVxpVmR0
上限いくらというのは廃止しよう。走った分だけ払う、それが本来の課金方法だ。
問題なのは課金の元となる単価が高すぎること。
普通車で1kmあたり25円、これはあまりに高すぎる。
50kmの移動で1250円、500kmだと12500円だ。
平均100km/hで走行したとして1時間で2500円も掛かってしまう。
問題なのは課金の元となる単価が高すぎること。
普通車で1kmあたり25円、これはあまりに高すぎる。
50kmの移動で1250円、500kmだと12500円だ。
平均100km/hで走行したとして1時間で2500円も掛かってしまう。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:44:57 ID:MxE4Bsyf0
つまんねえ事言ってんじゃねえよw
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 19:32:47 ID:12BLgVj/0
>>899
タントは18もいかないでしょ せいぜい10
タントは18もいかないでしょ せいぜい10
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 20:56:03 ID:/Gecgq5S0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 11:33:40 ID:0xGNG77p0
軽自動車でETCもつけてない俺勝ち組
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 11:35:27 ID:eHOs9P8g0
>>927
それはむしろ負け組みｗ
それはむしろ負け組みｗ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 14:32:27 ID:DK5ZuQbF0
今回分かったことはミンスは終了ってことか。
残念ですな。
残念ですな。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:04:16 ID:Yx/jAmLG0
ここで衆院解散して民意を問おうとしても事業仕分けで選挙費用が勿体ないとかいってもみ消されそう
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 13:08:49 ID:rryKb8Sf0
大阪から九州方面へ行く場合、2000円でいけるのか、吹田ー西宮で別料金かかるのか
どっちなんでしょうね？
どっちなんでしょうね？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:25:23 ID:b6SKrcrR0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 17:55:20 ID:w8p2V6E3O
おおみそかと元旦の天気は大荒れみたいですね。
サンドラ1000円厨があちこちで事故起こしそうな予感‥
スタッドレスタイヤ装着せずに雪の東北自動車道をウキウキドライブ元旦の悲劇。
サンドラ1000円厨があちこちで事故起こしそうな予感‥
スタッドレスタイヤ装着せずに雪の東北自動車道をウキウキドライブ元旦の悲劇。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 17:59:14 ID:QOkX2usN0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 22:08:50 ID:qWrND8iC0
【交通政策】無料化しない路線では、軽自動車の通行料金を割り引き--高速無料化実験費用、1千億円で合意 [1
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261499905/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261499905/
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 22:17:28 ID:ZLFNJi0o0
＿＿＿_ ）民主党に入れたからガソリン値下げ
／⌒ ⌒＼ ) 高速道路が無料になるんだお
／（ ●） （●） ＼ )／⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y丶
／ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
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＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ カ
| ｌ l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l カ タ
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､. タ
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
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／⌒ ⌒＼ ) 高速道路が無料になるんだお
／（ ●） （●） ＼ )／⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y丶
／ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
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／´ ヽ カ
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ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､. タ
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
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937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 22:18:16 ID:ZLFNJi0o0
＿＿＿＿_
／::::::─三三─＼
／:::::::: （ ○）三（○）＼ 暫定税率廃止するけど税率は維持
|::::::::::::::::::::（__人__）:::: | ＿＿＿＿＿重量税だけ半額にしてやる
＼::::::::: |r┬-| ,／ .| | そのかわり環境税導入すれば5円は安くなるよ
ノ:::::::: `ー'´ ＼ | | 軽油と灯油と電気とガスは値上げだけどなｗ
＿＿＿＿
／:∪::─ﾆ三─ヾ 高速無料化は渋滞しないところだけ
／:::::::: （ ○）三（○）＼ 首都高と阪神高速はそのまま維持
（:::::∪:::::::::: （__人__）::::: i| ＿＿＿＿ 東名阪神高速なんか永久に有料
＼::::::::: |r┬-| ::::ノ
ﾘ:::::::: `ー'´ ::＼ | |
＿＿＿＿__
／:∪::─ﾆjjﾆ─ヾ 1,000円無料は廃止して2,000円上限に変更
／:::li|.:（ ○）三 （○）＼ ETC割引も全部廃止
（:::||!.:∪::::: （__人__）):::: i| ＿＿＿
）::::::::::::: |r┬-| li::::/ | |
／::::::::::::::: `ー ' ::::::ヽ | | ガソリン値下げ隊？ そうでしたっけ？フフフ
／::::::─三三─＼
／:::::::: （ ○）三（○）＼ 暫定税率廃止するけど税率は維持
|::::::::::::::::::::（__人__）:::: | ＿＿＿＿＿重量税だけ半額にしてやる
＼::::::::: |r┬-| ,／ .| | そのかわり環境税導入すれば5円は安くなるよ
ノ:::::::: `ー'´ ＼ | | 軽油と灯油と電気とガスは値上げだけどなｗ
＿＿＿＿
／:∪::─ﾆ三─ヾ 高速無料化は渋滞しないところだけ
／:::::::: （ ○）三（○）＼ 首都高と阪神高速はそのまま維持
（:::::∪:::::::::: （__人__）::::: i| ＿＿＿＿ 東名阪神高速なんか永久に有料
＼::::::::: |r┬-| ::::ノ
ﾘ:::::::: `ー'´ ::＼ | |
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／:∪::─ﾆjjﾆ─ヾ 1,000円無料は廃止して2,000円上限に変更
／:::li|.:（ ○）三 （○）＼ ETC割引も全部廃止
（:::||!.:∪::::: （__人__）):::: i| ＿＿＿
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／::::::::::::::: `ー ' ::::::ヽ | | ガソリン値下げ隊？ そうでしたっけ？フフフ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 22:47:55 ID:0EJ5jqsd0
普通車に乗る香具師は金持ちだから上限１００００円でいいだろｗ
で、軽は上限１０００円ねｗ
で、軽は上限１０００円ねｗ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 02:17:24 ID:8ixc5ZvW0
軽を優遇して軽が増えたら自動車税とかの優遇無くす悪寒
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 04:28:34 ID:KicjJE7b0
普通車と小型普通車と軽自動車はそれぞれ差を付けるべき。
普通車はたしかに金持ちしか乗らない車だから通常料金、
小型普通車は庶民だから上限一万円。
軽自動車は軽量だし、仕事の車だから無料。
大型は路面が痛むから月定額五万円。
平等とかあんまり考えたらいけない。
格差社会是正がおもなテーマだ。
普通車はたしかに金持ちしか乗らない車だから通常料金、
小型普通車は庶民だから上限一万円。
軽自動車は軽量だし、仕事の車だから無料。
大型は路面が痛むから月定額五万円。
平等とかあんまり考えたらいけない。
格差社会是正がおもなテーマだ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 08:09:42 ID:02RZlya80
まぁ軽自動車と差をつけるのは別にいいさ。
文句があるなら、普通車乗りも軽自動車にすればいい。
だが、どう考えても軽自動車は高速道路を使った長距離ドライブには不向き。
苦痛を強いられて我慢して乗る車。
逆に考えるんだ。
高級車ばかりの高速道路なんて走っても肩身が狭いだけ。
軽自動車が増えれば、おまいらのフィットやヴィッツも相対的に高級車の仲間入りだ。
文句があるなら、普通車乗りも軽自動車にすればいい。
だが、どう考えても軽自動車は高速道路を使った長距離ドライブには不向き。
苦痛を強いられて我慢して乗る車。
逆に考えるんだ。
高級車ばかりの高速道路なんて走っても肩身が狭いだけ。
軽自動車が増えれば、おまいらのフィットやヴィッツも相対的に高級車の仲間入りだ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 08:13:46 ID:fLbOVpdA0
俺のピアッツァは他車なんて眼中にないぜ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 10:56:42 ID:v5L4OMg30
軽は高速の料金体系で分ければ、屋根付きの自動2輪車みたいな扱いだからしょうがないさ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 11:26:41 ID:wL5PkxRf0
軽乗りを高速で優遇したところで
経済効果はほとんどないだろ
経済効果はほとんどないだろ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 12:52:56 ID:dGz3qpNg0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 20:42:24 ID:D46AYJXv0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 21:28:40 ID:+LWkYiiA0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 21:40:21 ID:9vyulJ1h0
へへ コペンに乗ってます へへへ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 22:20:20 ID:YAy322+M0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 22:36:25 ID:9Y1oPy8K0
トラック５千円とか無理あるな。
100Kmあたりで区切ってダブル定額がベストだと思う。
100Kmあたりで区切ってダブル定額がベストだと思う。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 23:15:27 ID:eWGQY2dx0
ETC無しじゃ複雑な課金システムは不可能だからやれないでしょ。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 09:22:32 ID:3YE54O610
高速道路の課金システムなど、なにが複雑なものか。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 09:51:05 ID:jdHPvMJa0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 11:57:49 ID:HOVT2ezL0
来年の年末も1000円ですか？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 12:02:39 ID:cArCGg+t0
今年の年末は1000円ではないのだから、
例え来年が1000円だとしても
来年の年末「も」と言うのはおかしい。
例え来年が1000円だとしても
来年の年末「も」と言うのはおかしい。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 13:59:08 ID:xb5CKaXX0
さすが庶民にやさしい民主党
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 18:04:17 ID:cArCGg+t0
確定死刑囚の仕分けもしろよ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 00:48:46 ID:21OB8J7D0
高速1000円、来年６月をめどに廃止みたいだよ
ttp://www.asahi.com/politics/update/1227/TKY200912270252.html?ref=goo
ttp://www.asahi.com/politics/update/1227/TKY200912270252.html?ref=goo
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 00:55:00 ID:G8ay9Y7A0
ETCまだ付けてないよ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 00:56:30 ID:Q1rfvSDy0
>>>958
＞新制度は、民主党が内閣に要望していた「高速道路の統一料金制度導入」などを
＞反映したもの。
＞同党は料金割引の見直しで生じる財源を高速道路建設に回すことも求めている
もうワケわかめｗｗｗｗ
＞新制度は、民主党が内閣に要望していた「高速道路の統一料金制度導入」などを
＞反映したもの。
＞同党は料金割引の見直しで生じる財源を高速道路建設に回すことも求めている
もうワケわかめｗｗｗｗ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 10:27:04 ID:5fZE09bO0
ETCを付けなくてよかった。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 10:45:41 ID:gSzQn6Yc0
すでに元はとった
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 16:17:43 ID:du/Kd8eE0
>>960
民主党の主張、カオスすぎｗｗｗ
民主党の主張、カオスすぎｗｗｗ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 16:20:09 ID:QNbUJMAW0
どらぷらで調べてもなぜかアクアラインや瀬戸大橋などの料金が１０００円と出ないのですが、本当に１０００円で走れますか？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 16:51:38 ID:/GmyFBWU0
>>964
どうせ走らないんだからいいだろうがよ。
どうせ走らないんだからいいだろうがよ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 07:20:55 ID:PY0rxI580
民主党には期待してるぜ！
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 09:40:50 ID:Lb7cDcWZ0
新年早々高速1000円開始だなぁ。混むんだろうか。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 10:07:19 ID:ld7Iu7hV0
不思議なほど渋滞が少ないな。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 11:22:00 ID:UAOFsaD50
>>964
瀬戸大橋（本四）も1,000円と出るぞ。
ただし、NEXCO道路と連続利用の場合は、NEXCOの料金に瀬戸大橋分を加算した合計額になるので、
1,000円という表示は出ない。
本四の割引はNEXCOと別判定なので、利用時間帯によっては、
NEXCO分は休日特別割引で1,000円になるが、本四分は平日割引で1,000円にはならないこともある。
なお、ドラぷらは本四の平日割引に対応していない。
アクアラインは、8月から始まった社会実験割引（普通車800円）のほうが安いので、こちらが優先適用。
瀬戸大橋（本四）も1,000円と出るぞ。
ただし、NEXCO道路と連続利用の場合は、NEXCOの料金に瀬戸大橋分を加算した合計額になるので、
1,000円という表示は出ない。
本四の割引はNEXCOと別判定なので、利用時間帯によっては、
NEXCO分は休日特別割引で1,000円になるが、本四分は平日割引で1,000円にはならないこともある。
なお、ドラぷらは本四の平日割引に対応していない。
アクアラインは、8月から始まった社会実験割引（普通車800円）のほうが安いので、こちらが優先適用。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 13:04:23 ID:ezk9JkuP0
>>969
ありがとうございます
ありがとうございます
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 20:34:27 ID:VT2/3P3E0
,..-‐ ´￣ ''ｰ-.__
／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::＞⌒ヽ
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ゝ＿＿＿＿＿＿＿＿ﾉ
! ∠..＿;'＿＿＿_＼ |
,!ｲ く二>,.、 <二＞｀＼.､ヽ.
／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､ |＼ ヽ、
＼ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝ 高速に乗らなければ
`‐､jヽ ヾﾆﾆ> ﾞｲ" }_,,. ‐''´ どうということはない
`´＼ ｰ ／ ,ィ_}
. |_ `ー ''´ ＿｣'
＿,.| ~||｢ ￣ 人|､.＿
,r=＝;"´ ヽ ﾐ|||彡 ／ ` ｰ`＝=､-､
. ///,ｲ ＿＿_ ヽ|||_,,. ‐''´＿＿＿ | | | |ヽ
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＼ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝ 高速に乗らなければ
`‐､jヽ ヾﾆﾆ> ﾞｲ" }_,,. ‐''´ どうということはない
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. ///,ｲ ＿＿_ ヽ|||_,,. ‐''´＿＿＿ | | | |ヽ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 23:36:08 ID:2YROwphU0
マジかよ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 00:25:53 ID:zjwutEGo0
マジだよ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 23:27:04 ID:etdGYVw70
1/2の夜に東名で帰京したけど、詰まりながらも流れる渋滞で助かった。
年末は超絶に快適だったし、イライラしない帰省ができた。
年末は超絶に快適だったし、イライラしない帰省ができた。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 23:50:31 ID:GlAZIsSD0
>>974
過去の渋滞データを検証し26、27日は大型車の通行料が多いことから
急遽1,000円の休日特別割引を取りやめ、元日からの五日間に振り替えた結果
渋滞が減ったんだよ。
ＥＴＣがあるおかげでこういった柔軟な料金変更もスムーズに行えるんだよね。
過去の渋滞データを検証し26、27日は大型車の通行料が多いことから
急遽1,000円の休日特別割引を取りやめ、元日からの五日間に振り替えた結果
渋滞が減ったんだよ。
ＥＴＣがあるおかげでこういった柔軟な料金変更もスムーズに行えるんだよね。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 01:00:49 ID:pwn9IBXB0
すいてたよな今年は
ＥＴＣとかの問題じゃないだろ
不況とかで帰省を節約したひととか
今年は正月休みが短いからとかじゃねぇか
ＥＴＣとかの問題じゃないだろ
不況とかで帰省を節約したひととか
今年は正月休みが短いからとかじゃねぇか
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 01:11:55 ID:oHZ5GTdP0
>>975
ETCの問題ではないだろう。
ETCの有り無しに関係なく上限1000円が適用されていても、
同様の柔軟な料金変更が行えることには変わりない。
ていうか、単に年末の上限1000円を取りやめた結果、
上限1000円に起因する渋滞が防止されただけに過ぎないかと。
ETCの問題ではないだろう。
ETCの有り無しに関係なく上限1000円が適用されていても、
同様の柔軟な料金変更が行えることには変わりない。
ていうか、単に年末の上限1000円を取りやめた結果、
上限1000円に起因する渋滞が防止されただけに過ぎないかと。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 10:39:38 ID:4PEK35aa0
>>976-977
休日が短かったら余計渋滞が集中するはず。
ちゃんと過去の通行料の統計から検討した結果渋滞が減ったのは確か。
曜日や距離で変わる料金設定を告知期間無しに突然変更。
ＥＴＣがなかったらどうやって料金徴収するの？
ちょっと想像するだけで解ると思うけど。
休日が短かったら余計渋滞が集中するはず。
ちゃんと過去の通行料の統計から検討した結果渋滞が減ったのは確か。
曜日や距離で変わる料金設定を告知期間無しに突然変更。
ＥＴＣがなかったらどうやって料金徴収するの？
ちょっと想像するだけで解ると思うけど。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 10:40:25 ID:4PEK35aa0
通行料の統計⇒通行量の統計
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 11:23:58 ID:3AfsflBj0
夏の参院選がある今年は、とにかく社会実験で時間稼ぎ。
その後の状況で無料化は無かったことにと。
暫定税率の件から察しても大いにありえるとおもうが。
どうよ。
その後の状況で無料化は無かったことにと。
暫定税率の件から察しても大いにありえるとおもうが。
どうよ。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 11:36:38 ID:4PEK35aa0
こんなところにも言い訳が用意してあったぞ。
無料化してみたらフェリーや鉄道会社が困るので止めます。
2009/03/25
民主党『次の内閣』閣議（中間報告） 民主党高速道路政策大綱～高速道路の無料化～
http://www.dpj.or.jp/news/?num=15550
５．論点
○競合交通機関への影響及び交通弱者に対する配慮
無料化してみたらフェリーや鉄道会社が困るので止めます。
2009/03/25
民主党『次の内閣』閣議（中間報告） 民主党高速道路政策大綱～高速道路の無料化～
http://www.dpj.or.jp/news/?num=15550
５．論点
○競合交通機関への影響及び交通弱者に対する配慮
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 12:47:59 ID:4PEK35aa0
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 17:16:10 ID:rKdi8YNU0
>978
ETCの料金表を変更するのと同様に、
通行券の料金表を変更すればいいだけだろ。
おっさんは表示された料金を徴収するだけだし。
少し考えたら分かると思うけど。
ETCの料金表を変更するのと同様に、
通行券の料金表を変更すればいいだけだろ。
おっさんは表示された料金を徴収するだけだし。
少し考えたら分かると思うけど。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 17:25:42 ID:/TbCGYEE0
でもって、料金所渋滞のせいで、
割引時間帯に間に合わなくなるのですね。
割引時間帯に間に合わなくなるのですね。
>>978
料金徴収については、>>983さんも書いているとおりだし、
告知期間無しは、今回のＥＴＣでも同じこと。
ETCの普及により料金所での渋滞が減ったとか主張するならともかく、
柔軟な料金変更はＥＴＣとは直接は関係ない。
料金徴収については、>>983さんも書いているとおりだし、
告知期間無しは、今回のＥＴＣでも同じこと。
ETCの普及により料金所での渋滞が減ったとか主張するならともかく、
柔軟な料金変更はＥＴＣとは直接は関係ない。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 20:55:21 ID:4PEK35aa0
＞ETCの料金表を変更するのと同様に、
＞通行券の料金表を変更すればいいだけだろ。
＞おっさんは表示された料金を徴収するだけだし。
通行権の料金表を変更したとして、周知期間はどれだけ取るつもりなの？
上島竜兵みたいに「聞いてないよ!!」って客がいたらどうなるのかと。
30秒考えたらわかるよね。
＞通行券の料金表を変更すればいいだけだろ。
＞おっさんは表示された料金を徴収するだけだし。
通行権の料金表を変更したとして、周知期間はどれだけ取るつもりなの？
上島竜兵みたいに「聞いてないよ!!」って客がいたらどうなるのかと。
30秒考えたらわかるよね。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 20:57:38 ID:4PEK35aa0
＞ETCの普及により料金所での渋滞が減ったとか主張するならともかく、
＞柔軟な料金変更はＥＴＣとは直接は関係ない。
時間や距離による各種ＥＴＣ割引の料金項目を料金所のおじさんが
スーパーコンピューター並の速度で計算するわけですね。
＞柔軟な料金変更はＥＴＣとは直接は関係ない。
時間や距離による各種ＥＴＣ割引の料金項目を料金所のおじさんが
スーパーコンピューター並の速度で計算するわけですね。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 21:02:44 ID:qnIZYe7y0
26日 1000円とおもって四国へ orz
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 21:10:39 ID:oHZ5GTdP0
>>987
料金所には通行券を挿入したら料金が自動で表示される機械はないのですか？
入場日時も記録されているはずだが。
(【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】52周目スレで、ETC無しでの時間制限とか書かれているから)
料金所には通行券を挿入したら料金が自動で表示される機械はないのですか？
入場日時も記録されているはずだが。
(【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】52周目スレで、ETC無しでの時間制限とか書かれているから)
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 23:05:45 ID:xWBG475o0
大都市近郊（堺）に日曜23:50にINして飛騨清見に月曜着
堺～大津は最大５割引と大津以遠1000円の休日割引適用なりますか？
吹田料金所通過時には月曜になってるし、例がなくて困ってます
堺～大津は最大５割引と大津以遠1000円の休日割引適用なりますか？
吹田料金所通過時には月曜になってるし、例がなくて困ってます
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 00:47:32 ID:QQyI4Keo0
>>990
ならない。吹田までは早朝夜間割引、吹田からは深夜割引。
ただし、月曜日が休日および平成23年1月3日である場合を除く。
http://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/09_qa.html#09
ならない。吹田までは早朝夜間割引、吹田からは深夜割引。
ただし、月曜日が休日および平成23年1月3日である場合を除く。
http://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/09_qa.html#09
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 00:43:19 ID:XOdRd8fL0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 11:44:57 ID:luXoO0SN0
わかっちゃいねーなー（ｗ
軽自動車
比較的近場の移動が多いので、高速道路を利用する機会が
少ない。
↓
料金を安くして
出来るだけ高速道路を利用させるのが目的
普通自動車
高速はそこそこ使用する場合があるので、
実質料金を値上げ。
↓
遠方の場合は安くなるが、近場だと今の料金体系との
違いを計算できないDQN等からは、そのまま料金搾取。
(気づかない）
どちらにしても、値上げと通行料を搾取という構造は全く変わらない。（ｗｗ
軽自動車
比較的近場の移動が多いので、高速道路を利用する機会が
少ない。
↓
料金を安くして
出来るだけ高速道路を利用させるのが目的
普通自動車
高速はそこそこ使用する場合があるので、
実質料金を値上げ。
↓
遠方の場合は安くなるが、近場だと今の料金体系との
違いを計算できないDQN等からは、そのまま料金搾取。
(気づかない）
どちらにしても、値上げと通行料を搾取という構造は全く変わらない。（ｗｗ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 12:03:25 ID:VkoZHB/s0
（ｗｗ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 15:36:59 ID:ZQE4ebLy0
（笑笑
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 19:03:55 ID:YNFjbW9S0
(ωω
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 23:07:13 ID:1Ugqrfsf0
まもー
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 23:29:22 ID:QLXQq80r0
みもー
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 00:03:38 ID:1UVCRVqG0
1000
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 00:08:42 ID:e7pzSr1Z0
、hっgっsんtshn
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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