レーダー探知機スレッド★75

※荒らしや煽りに対してはスルーでお願いします。
　>>1-10のテンプレには必ず目を通しましょう。

前スレ
レーダー探知機スレッド★74
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1247169286/

■メーカーリンク (順不同)
セルスター工業　http://www.cellstar.co.jp/
株式会社ユピテル　http://www.yupiteru.co.jp/
コムテック　http://www.e-comtec.co.jp/
マルハマ　http://www.mrhm.co.jp/
セルオート　http://www.cellauto.co.jp/index.html
サンヨーテクニカ　http://www.sanyotecnica.com/
日本電機サービス(JES)　http://www.j-e-s.co.jp/radar.html

※SPIDER RADAR
アルファプログレス　http://www.alphaprogress-shop.com/
※KNIGHT RIDER PREMIUM RADER「KNIGHT 2000 」
■参考web
レーダー探知機徹底比較ガイド　http://car.widenload.jp/n7-5.shtml
カーナビ、レーダー探知機の比較サイト　http://www.navi-radar.com/
赤帽ももちゃん便　http://www.momo-express.com/rader.htm
Luxion NR5000を使ってみる　http://plaza.rakuten.co.jp/eelpie/

【カーロケ配備状況】

各都道府県の最新カーロケ受信情報をお待ちしてます。
（※新型は現行のレーダー探知機で対応している物はありません。
・北海道警察本部
　　　　×未配備：函館、旭川、釧路、北見
　　　　☆新型　 ：札幌
・東北管区警察局
　　　　○配　備：
　　　　☆新型　：青森、秋田、岩手、山形、宮城、福島
・警視庁
　　　　○配備
　　　　☆新型
・関東管区警察局
　　　　○配　備：神奈川、
　　　　☆新型　：群馬、茨城、栃木、埼玉、新潟、長野、山梨、静岡、千葉
・中部管区警察局
　　　　○配　備：愛知、
　　　　☆新型　：岐阜、三重、石川、富山、福井（検知報告もあり）
・近畿管区警察局
　　　　○配備　：和歌山
　　　　☆新型　：京都、大阪、兵庫、奈良、滋賀
・中国管区警察局
　　　　☆新型　：広島、岡山、山口、鳥取、島根
・四国管区警察局
　　　　☆新型　：高知、香川、徳島、愛媛
・九州管区警察局
　　　　○配　備：熊本
　　　　×未配備：大分、
　　　　☆新型　：福岡、佐賀、長崎、宮崎、鹿児島、沖縄

【カーロケーター無線の常識 】

・移動中の電波発射は200m移動ごと。
・停車中の電波発射は1分経過した時点で発射される。
・レー探で受信（探知）出来るのは、407.725MHｚを使ったシステムのみ。

・新型カーロケとはＡＵのパケット通信やDOPA、タクシー会社で使われてる
様なAVM方式の物等色々有り。
多分これら全てに対応したレー探などは、開発コスト等考えて出てこないと思われる。
そしてAPRデジタル車載無線の電波を使う新型も続々配備中。

・スピード取締り時や事件現場に向かうパトは、犯人に逃亡されない為にカーロケをOFF
にしてる事が多い。
4〜5年程前にカーロケ受信機能付のレー探が、ATM荒らしに悪用された事がある為と思わ
れる。

・結局飛ばすときはカーロケ受信を過信せず、周りを良く見て走る事。
はっきり言って安全運転してれば捕まらない。

【新型カーロケ（ータシステム）】

パケット方式
通信事業者（携帯電話会社など）の提供する無線WAN回線を通じ、
警察本部のカーロケータ処理装置に送出する方式

APR方式
APR(Advanced Police Radio communication)無線の信号に重ね合わせて
（重畳して）警察本部のカーロケータ処理装置に送出する方式

※注意※
＜両方式共、その周波数帯を受信しただけでは、カーロケの信号かどう
かの判別は不可能＞


【新型デジタル（警察）無線】

APR方式
アナログFM（AM）が受信できる機器では、スケルチ（雑音制御）が開かない。
ＰＤＣ方式の携帯電話の変調方式に似た多重化方式を採用。
１つの周波数に最大４系統の通信系を重ね合わせられる。
TDM（下り）/TDMA（上り）伝送のナローバンドの角度変調なので、アナログFMが
受信できる機器なら、非常に弱いが何だかの信号があるぐらいは判断できる。
スペクトラム拡散のようにブロードバンド伝送ではないので、単周波数の受信はできる。
ただし、コンスタレーション表示解析を行う場合は、それ相応の設備（複雑な回路）
が必要となる。
これらより、レーダー探知機でAPR無線を受信できる時代は来ないと思われる。

【新型カーロケ（ータシステム）について】

・「新型カーロケ」は、「今販売されているレーダー探知機では探知できないし、
　これからも探知できるレーダー探知機は販売されない。」 と思われます。

・また、残念ながらほとんどの都道府県が「新型カーロケ」に移行しています。

・新型カーロケが探知できるレー探が発売されないと思われる第一の理由は、
　通信事業者（携帯電話会社など）の提供する無線ＷＡＮ回線（ＮＴＴドコモやａｕなどの無線通信回線）を
　利用しているので、携帯電話などの通信であるか、カーロケの信号の通信であるかを通信事業者など
　でない限り、特定しにくいためです。
　（この方式のことを俗に「パケット通信方式型カーロケ」とよびます。）

・分かりやすくシンプルに「パケット通信方式型カーロケ」を説明すると、
　「ＮＴＴドコモやａｕなどのデジタル無線通信回線を使用し、パトカーの位置情報（デジタル信号通信）を
　携帯電話などの通信と一緒に詰め込んで通信する方式」
　ということになります。

・新型カーロケが探知できるレー探が発売されないと思われる第二の理由は、
　ＡＰＲ無線（新型警察無線）に、 カーロケの通信が重ね合わせられてしまっているので、
　カーロケの信号の通信かそれ以外の通信か、特定しにくいためです。
　（この方式のことを俗に「APR重畳方式型カーロケ」とよびます。）

・分かりやすくシンプルに「APR重畳方式型カーロケ」を説明すると、
　「デジタル信号技術を使用し、特定周波数に警察無線（音声無線通信）と
　パトカーの位置情報（デジタル信号通信）などを一緒に詰め込んで通信する方式」
　ということになります。

・これらの理由から、新型カーロケを探知できるレーダー探知機は
　いつになっても販売されないと考えるほうが妥当だと思います。

＜参照サイト＞
http://www.pref.ehime.jp/hyouka/se_kekka/se_h17pdf/17ks0236.PDF

◎デジタル無線の注意点◎
レー探で探知出来る（出来た？）のはMPRデジタル車載無線のみ。
今現在警察のパトに搭載されているのは新型（配備されてもう久
しいけど）のAPRデジタル車載無線でAPRは周波数は基本的にMPRと
同じだがレー探では探知出来ないシステムになっています。
一部地方や一部高速隊ではMPRが現役の所もある様ですが、ほぼ
どこの警察もAPRに移行完了しています。

従ってレー探の「デジタル無線受信機能」はほぼ使えない機能と
考えて問題有りません。 例え受信しても誤報の可能性が限りな
く高いと思われます。

【オービスは】オービススレ13【オカルト計測器】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243766501/

オービスの解説（レーダー、Ｈ、Ｌ、ＬＨシステム）

・交通違反の基礎知識１　http://rules.rjq.jp/orbis1.html

非オービス系（Ｎ、Ｔシステム）
・交通違反の基礎知識２　http://rules.rjq.jp/orbis2.html

ネズミとり系解説（要flashプラグイン）
・マルハマ　http://www.mrhm.co.jp/torishimari/kouden.html
　　　　　　http://www.mrhm.co.jp/torishimari/tsujo.html
　　　　　　http://www.mrhm.co.jp/torishimari/stelth.html

スレ住人オススメ天麩羅サイト
・ハギルーム　http://www.geocities.jp/ezhagi/torisimari/obis/
・オービスインフォメーション　http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2733/orbis.html
・こちら・・・全国交通取締り情報局　http://www11.plala.or.jp/sp1/index.html

オービス作動動画
・youtubeなどの動画サイトで「オービス」などで検索するとあります。

Q1 セルスターで、そっくりな形で型番が違うモデルがあるのはどうしてですか？
（例：AR-340MT/560MT、AR-360ST/590ST、AR-300FT/570FT等）
A1 カー用品店とホームセンターなど、違う販路のためのモデル分けです。
色が若干違いますが機能は同じです。好きなのを買って下さい。

Q2 どれを買えばいいのでしょうか？おすすめはありますか？
A2 GPS付きでデータを更新できるやつならどれを買っても問題ないと言えます。
スレ的にはセルスターはGPS取り締まりポイントが多く、ユピテルはレーダー感度が良い
（その代わり誤報も多い？）とされています。カーナビ付はおまけ程度に考えましょう。
コムは無料データ更新など利点があります。

Q3 ソーラーだけで動きますか？
A3 フル機能は無理です。画面が警告時のみ表示になったり、無線受信がされなかったり機能が制限されます。
フル機能を使いたければ、取説に従ってシガー等から電源をとってください。
詳しくは探知機メーカーのHPの取扱説明書を見て下さい。（※説明書がネットにアップされてない所もあります）

Q4 配線はカンタンですか？
A4 シガーソケットに挿して使う物であれば簡単に使用できると思います。
バッテリーなどから電源を取り、綺麗に隠したければそれなりに工賃を払いましょう。
工賃は店によりますが数千円でできると思います。

Q5 レー探を付けたら捕まりませんか？
A5 レー探は違反を助長する機械ではありません。違反していればそのうち捕まります。
ステルスが普及した今、「レーダー探知」については期待できません。覆面や白バイなどの検知も不可能です。
固定の取締り装置や警告ポイントは役立ちますが、新設オービスには対応しきれません。
データ更新をしていても過信しないで、アクセサリー感覚で買う方がよいでしょう。

Q6 GPSの測位がしません。時間がすごくかかるのはどうしてですか？
A6 カーナビのアンテナなど他の電磁波を出すものを遠ざけて、天空からGPSアンテナが丸見えになるように設置して、
広々と開けた場所で測位を試してください。購入後初めての起動は測位が長いのは通常です。
また、機種によっては測位が長かったりする場合があります。
異常に長い場合はメーカーへ問い合わせましょう。

Q7 偏光サングラスを使用すると、レー探の液晶画面が見えにくくなることがあります。
A7 サングラスと液晶の偏光軸が合ってしまうと、光を大きくロスするためです。

このような時は、「デジタルカメラ用液晶保護フィルム」などの商品名で販売されている
偏光機能を持たない透明フィルム（シール）を液晶画面に貼りましょう。
※電気店ではデジカメの近くに置かれていることが多いようです。

商品の素材が「シリコン膜・PET」であれば、ほぼ大丈夫です。
携帯電話用の「覗き見防止フィルム」などは偏光機能があり不適です。

フィルムの大きさは、液晶画面のインチ数より1つか2つ上のものを選びます。
液晶画面と縦横比が違う場合が多いので、液晶画面のインチ数通りのものを買うと
縦が寸足らずになってしまいます。

Q8 microSDカードで更新するタイプはSDHCは使えますか？何Gがいいんですか？
A8 使えません。セルスター・ユピテル・コムテックは1GBまでの対応となっています。
セルスターのAR-510FTでは300KBくらいですので1GBで十分です。
カードの値段が下がっている昨今ですのでわざわざ小さい容量を選ぶこともないでしょう。
一番単価の安い容量を買えば十分です。
コムテックではPCとUSBケーブルでつないで更新できる機種もあります。
説明書も確認しましょう。

Q9 炎天下などで暑くなるときは外した方が良いでしょうか？
A9 もちろん、機械的にいえば外した方がいいでしょう。
しかしスタンドや外す手間などを考えると外さない人が殆どです。
この辺は自己判断で行って下さい。

Q10 いつもよくやっているネズミ捕りポイントが登録されてない。
A10 取り締まりポイントなどは使用者の報告で登録されていることが多いです。
まだ未登録なポイントがあったら会社へ連絡しましょう。
連絡方法は説明書やHPにして確認して下さい。

関連スレ

【ユピテル専用】レー探スレッド
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1248795347/

乙！

ユピ以外選ぶ人ってなんなの？
他メーカーなんて糞尿でしょ

車を乗り換え緊急車両の接近が分かり難くなってしまいました。
事前に接近がわかるような機種はあるのでしょうか？
時計が付いていて見やすい機種があればご教示ねがえませんか？
これまでレーダー探知機は使った事がありません。
宜しくお願いします。

>>13
>>2-6

コムテックGL947なんですが、GPS情報以外のレーダーなどがほとんど受信しません。

それは心配ですね。。。

>>15
コムテックの９５７使ってるけど問題無いよ。型番違うけど
http://www.e-comtec.co.jp/radar/gl957/index.html

セル（ＡＲ−２４０）からコムに買い換えたけど時計表示が小さいのでセルと比べて
時間の読み取りが瞬時に出来ないのが不便
色々情報表示ありすぎ。シンプルに時計と速度だけとかの表示機能があれば良かった。

コムはそんなもんだとおもったほうがいい。
多分自分の居場所すらわかってない場合が多い。
修理だしても症状でませんで終わり。
ＧＰＳ精度がどれだけ必要かいつかわかる。
でも時折まともに動くから大丈夫。
そんな自分は570FT使い。
ユピの半額近く安かったけど
このスレで薦められて満足してる。
本当に素晴らしいよＧＰＳ精度については追従を許さないセルスター。

セルスターはバージョンがわからないのが嫌だね。
あと音声変換ソフトちゃんと作れよう！
わざわざホムペで作ってアップ中にブラウザ停止とかだと殺意感じるぜ。
あとレーダーキャンセルポイント使えるときと使えない時があってわけわからん。
頑張れセルスター。

車がベンツやＢＭＷやレクサスばっかりでは困る

やっぱり、ニサーンとかドロハツとか、
外車だとボロボとかそういう２〜３流のメーカーなどの引き立て役が必要なんだよね

AR-720が22000円って安いよね？
相場はもっと高いですよね？
お買い得だよね？

630買おうとしてたけどやめて、
こっちにします。

それその値段で落とせないと思うがなぁ
18500円の8人組みが終了時間直前で流れ込むだろう
ついでにここに書き込んだ事によって入札者増えるし

最近の新しい探知器ってパトカーのエンジン切ってたら反応しないの？

FDR01だけど、最近気づいたんだが、ナビの標高とレーダーの標高が
違うんだが、みんなのはどうよ？
もっとも、標高なんてのはナビでも出ないのあるけど出たら出たでうれしい。

昔の探知機ってパトカーのエンジン切ってても反応したの？

↑
教えてよ〜

>>26
警察署に行って確かめてきて。答えはすぐ出る。

↑
まだ買ってないし… これから買うつもりだけど

探知機無くても警察署に行って>>23言えば済むだろ

↑
教えてくれないでしょ？

>>22
22000で買えました。
ラッキー。

エンジン切ってたら「閉局」モードになっているから電波ださないよ！
バッテリーあがるし。
ACCオンだったら出るよ。

それからコムテックは無線の性能は完璧。カーロケも350も取りこぼしがない！現場でチェック済み。
(ML849)

特小は7と9チャンネルしか受信しないのが謎だがユピなんか全く入らんし。

誰か手持ちの特小で実験してレポートしてくれ。

コムテックのGL855Vを買って自分で取り付けたいんですが、取説見たら自分で出来るレベルですか？
コムテックはデータ更新が無料で魅力的ですが、他社に対して性能的には問題ないでしょうか？

>>33
セルやユピと違って、自律航法みたいな仕組みがないからトンネル内だと
GPS依存機能が働かない。
それを気にしないなら性能に遜色はないよ。
GPS感度と精度はコムのほうがいいとすら思う。

>>34
ユピのRPR11sd使ってるけど自立航法なんてないよ？
長いトンネルはいったらGPS測位しなくなるよ

>>32　
特小受信機能は全く使えんよ。
メーカーの使用で２CHしか反応しないんだって。

「特定省電力受信機能」は過大広告。
特定省電力は旧レジャー９CH旧業務１１CHの２０CH機が主流なのに
そのうちの２波しか対応していない。他の１８CHで交信されたら受信できない。

コムさん他メーカーさん「特定省電力受信機能」は最低限２０CH受信できるようにしてくれ！

無線なんか役に立つの？聞ければおもしろいけどね。

特小で取締連絡やってるような場合は別だけど、普段はまったく役に立たん
ユピのMVT-7500とかの専用機で、バスの業務連絡波聞いてたほうが数倍マシ

質問です。
これまで何台かレーダー探知機を使ってきたんだが、本体の電源スイッチってあるじゃん。
あれずっと入れっぱなしで、エンジンをかければレー探もオン、エンジンを切ればレー探もオフってかんじで使ってた。
それこそ、本体スイッチは取り付けた日に一度だけオンして、数年後新機種に買い換えて外した時にはじめてオフにしたような感じ。

で、昨日新しいレー探を買って取り付けて、確認がてらドライブしていたんだが、友人にその使い方は間違っているといわれた。
友人が言うには、
「エンジンをかけてからレー探スイッチを手動でオン、エンジンを切る前にレー探は手動でオフ」
そうしないと寿命が短くなるらしいのだが、ホントか？
俺はこれまでずっと間違った使い方をしていたのだろうか。

きっとその人はエンジンかけた時に過電流が〜とか言いたいんだろうな。
まったく気にしなくていいです。

友人が間違っているとは言わないが気にしなくてもいいレベル

・本体の電源スイッチによるON/OFF
・車のバッテリーからの電力供給/断によるON/OFF
上の２つは電気的には同じ事してるだけ

まぁキー操作だと短時間でON/OFF繰り返すような事があり得るから心配なら上で
ACCからレー探の電源取るとキー回してエンジン始動までに一瞬電源が落ちる車種もあるからIGN推奨



でもアップデート中とかGPS地点登録中にエンジン切ったり電源スイッチOFFにしちゃだめだぞ？

>>40>>41
ありがとうございます。
おとといまで使っていたのが古いソーラー兼用タイプで、内蔵バッテリがいかれていたので、
反論できなくて、自分が間違っていたのかなあと思ってしまいました。

数年ぶりに買い換えて初めて液晶タイプにしたのですが、レー探の進化はすごいですね。
待ちうけでいろいろ遊べたり、探知の種類がめちゃめちゃ増えてたり。

１．GPSの測位がめっちゃ早い。（数秒）
２．通勤途中にあるNシステムらしきものがすべてきちんと案内される（前は1箇所しか警告されず）
３．ここでネズミ捕りを見たことがあるというポイントで、すべて警告された（前はいちいち手動で登録）
４．通常はデジタルスピードメーター＆時計としてとても見やすい

この４つが特に感動した

書き忘れました。
機種はセルのAR-370FTです。

液晶の大きなもので、簡易でも地図があるのが見やすいかなあと思って、
ユピのＦＭシリーズかセルの７４０あたりを探していたのですが、まだまだ高くて。

で、偶然地元ローカルのカー用品店で、在庫限りでセルのAR-370FTが１万５千円で売っていたので、
旧モデルではありますが、衝動買いしてしまいました。
いい買い物だったかどうかは分かりませんが、個人的には満足です。

なかなかいいじゃまいか！自分も1万5なら買っちゃうなぁ。
今のとG機能以外遜色ないしこれ以上進化も難しいし、しばらくは使えそうだね。

安くて機能はそれなりのレーダー探してるですが、オススメはありますか？
予算は約1万前後なんですか

ユピテルのEG-R440ってどうなんですか？

その価格ならセルスターAR100くらいかな？
液晶画面が小さい程度だがなかなか高性能

セルスターのAR100ですか。
ありがとうございます。

レーダー初購入なのでユピテルがいいのかと勝手に思っていました。

ちなみにユピテルのEG-R440 EG-R430だとどちらがいいですか？

>>47
>>10

今のところ、Nシステムの案内はいらないと思うが、みなさんの意見はどうでしょうか？

>>49
今要らなくても将来必要になる可能性が僅かにあるから付いてても良いと思う
要らなければOFFに出来るしね

鉄板AR-510FTはまだ1万円ぽっきりクラスには落ち着いてきてないのか。

前スレでGL957の感想を書いたものです。文章が少々おかしいので補足します。
後付の速度計はＨＫＳ社のやつです。あまり詳しくないのですが、純正のメーター（元々付いている）より正確と聞いたので、恐らく
GL957もかなり正確かと思われます。

次にデータ更新の所要時間は大体１５〜２０分と長いです。ＰＣからＳＤカードへは５秒くらいと早いのですが・・・

設定ミスとありますが、なぜか電源モードがシガーではなくソーラーになっていたのでオービス警告をしなかったようです。

当方田舎住まいなのでまだ受信回数が少ないのでネズミ捕り多発エリアへ出向いたらまた感想を書きます。チラ裏スマソ

たびたびすみません。ＨＫＳじゃなくPIVOTでした　逝きます。。。

Nシステムだという案内はいらないが、オービスやHシステムじゃないよという情報はほしい。
初めて通る道とかで、遠くからだと区別がつかないので、一瞬アセる。
まあ、とばさなけりゃいいんだけど…

データ更新無料に惹かれてコムを買うのは決まったんだが
いったいどれを買えば良いんだ。
できたらミラータイプを買いたいが、ミラーはやめとけ！って意見ある？

コムテックは無料と書いてあるけど
良く見ると旧機種の無料更新を一定期間で打ち切って有料にしてねえか
更新頻度も少ない

おまえらここに書きこむのは早いぞ！
「レーダー探知機スレッド★74」を埋めてからここに来いよ

自分でさんざん草生やしておいてよく言うわ

>>57
独りで頑張って埋めてこい。
誰も寄り付かない状態にしたのはお前だろーが。

割れ窓効果

>>49
おまいが、Nの探知をoffにすればいいだけの話だと思うが。

AR-750ATなかなか販売店増えないなぁ。

>>31
え？
それなら秋葉のショップの方が２０００円安いよ…

>>32
都内だけだろ。
それ普通だから。

>>34
超旧型と同じでパルス見てるだけで測位してないからw

今使ってるマルハマの機種がオービス通過後に「ただいまの通過速度は○km未満です」て言ってくれるんだけど
他のメーカーでこれ言ってくれる機種ある？

通過後に言われても意味ないから…

　　（　＾ω＾）　…
　　（⊃⊂）

　⊂（＾ω＾）⊃　セフセフ!!!
　　ミ⊃⊂彡

>>56
気になってコムに問い合わせたら期間無しで無料だって
これからの新型も書き換え無料の予定、ただＰＣからのデータ更新のみ
持ち込みは有料との回答
更新は年４回との話、ユピやセルと比べて更新少なすぎ

セルも少なくないか？

ミラー型ってのは元のミラーにかける負担って微々たるもの？

>>69
無料だから勘弁してやってくれ。
コムのFDR０１の質問はないかね？

使用期間２週間だけど、駐禁取締（民間）機能いらないからOFF.
このご時世に道に、車放置してどっか買い物に逝っちゃう人っていないでしょ。

ちなみに秋葉のショップってどのあたりが安いんでしょ?
PC関係以外ノーマークだった

車は一ヶ月に1〜2回ぐらいしか乗りませんが
レーダー探知機を一応装着しようと思っています。
色々調べてみたんですが、ソーラータイプとスリムタイプがあることがわかりました。
私みたいな月2回ぐらいの運転だとやはりソーラータイプのほうがいいでしょうか？
可能でしたらソーラー・スリムのメリット・デメリット教えていただけないでしょうか

月に1〜2回なら、公共交通機関の方が良さげｗ

まぁ〜たしかにそうなんですがｗ
なかなか運転できる機会がなくて・・・

ＺＦ９１５ｓｉ取り付けて約一ヶ月経つんだけど、昨日高速を走行中
何気に見たら時速245�`になってるし、地図も大海原を走ってる状態になってた

子一時間くらいで自然に直ってたんだけど、これって不良品の可能性大？　

ユピ　RPR13sdこうてみた。
データの書き換えって、いつごろがいいんやろ。

>>77

いま横田基地にﾗﾌﾟﾀｰ二機来てるからね。
しょうがない

今日セルAR720付けて初めて走ったんだが、
停車中にもかかわらず
モニターの速度が11ｷﾛとかになるんだけど仕様なの？

他のGPSでそういうのがあったわ。
測位でふらついてるんだと思う。
電磁波の反射透過干渉でそういう風になるのか機器の精度が悪いのかは分からない。

ってか、そういうのはここで質問するんじゃなくてメーカに聞いてここに報告してください。

だから米軍がわざと衛星測位精度をさげてるんだっつうの。ﾗﾌﾟﾀｰF22の影響ね
横田基地友好祭で米軍のお宝いっぱいきてるから正確な精度出したらこまるんだよ

RW929siが１万５千も出せば買えるのけど、これについて意見お願いします。
ちなみに３万も出せる余裕はないので・・・。この選択はどうなのでしょうか？？

>>81
スマソ

>>82
マジなら米軍すげーｗ

>>78
俺も最近買ったので思ってた。
いつのデータがぐらいは、表示してほしいよね。
更新データって、どっかにころがってないのかね？

>>84
> マジなら米軍すげーｗ

GPS衛星って米軍の管理下にあるってこと知ってる？

更新料無料のコムテックのFDR01かGL847、GL850で悩んでいるんですが
847だけがソーラータイプでリモコン付きというのは分かるのですが他の違いが分かりません

>>86
軍事ポジショニングシステムの略だからな

ジャイw

俺もラプター見たい…

それよかセルの570がホムセンで￥19800だったんだが、これは買いの値段か？
すっげ心揺さ振られるが、俺のユピGT35もまだまだ現役なんだよねぇ〜
液晶付きﾎｽｨ(´･ω･｀)

欲しけりゃ買え
いらなきゃ買うな

以上。

>>87
FDR01とGL850は同じ。

>>84は
俺なの？俺がAR720の質問したんだよ？

いや俺が>>80だ

>>77
その可能性があるので、とりあえず店持ってけ。

PND使いだが、全然測位精度は落ちていない。

湾岸戦争のときは確かにカーナビの精度に影響したが、ここ数年はそんな事実は
ないから、衛星信号の可能性ならカーナビやPNDスレで聞いたほうが確実だぞ。
そこで精度悪化の話題がでてなければ、探知機の不具合を疑いな。

糞

ユピテルからミラーの曲面タイプでたら買うのに

アジア地域は戦時体制じゃないから、精度を落としているとは思えないんだけどな。
中東ならともかく。

ミラーのやつが欲しいと思うと、ついつい他車のミラーに目がいくけど
なんか2台に1台はワイドタイプが付いてる。ってことはこれは全部ミラータイプのレーダーか・・・

なんて思ってショップの店員に訊いたら笑われた。
「むしろ、普通のワイドミラーですよ」だって。だろうなぁ

【社会】カーナビ・ミサイル・航空便…来年以降、「GPS」の精度が著しく低下する恐れ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251115228/1
1 名前： ◆SCHearTCPU ＠胸のときめき▲φ ★[[email protected]] 投稿日：2009/08/24(月) 21:00:28 ID:???0 ?PLT(12225)
米軍が運営する全地球測位システム（ＧＰＳ）が、早ければ来年から精度低下に
陥る可能性があることが、米議会の行政監察院（ＧＡＯ）の調べでわかった。
老朽化したＧＰＳ衛星を更新する衛星の開発が遅れ、十分な数の衛星を
確保できなくなりそうなためだ。車のナビや携帯電話、飛行機や船舶の航行にも
欠かせないシステムとして世界的に使われており、日常生活にも影響が出る恐れがある。
ＧＰＳは高度約２万キロの軌道にある衛星からの電波を受信し、位置を決めるシステム。
正確な位置決めには、同時に四つの衛星からの電波を受信する必要がある。そのためには
２４基以上の衛星が適正配置でなければならず、その状態が９５％以上あることを
米政府は公約にしている。現在、予備も含めて約３０基の衛星が運用中だ。
ところが、報告書によると、来年以降、寿命が尽きた衛星が次々に運用を停止する。
一方、これを更新する次世代衛星の打ち上げの開始は遅れる見通しだ。衛星を
製造していたロックウェル社の宇宙・防衛部門が航空大手ボーイングに買収されるなど、
業界再編で技術の継承が難しくなっている背景がある。また、宇宙政策を決定する
米政府内の部局に指導力がなく、予算を十分確保できなかったことなども原因としている。
打ち上げ計画はすでに３年遅れの状態だが、ＧＡＯは次世代衛星の打ち上げ開始が
２年遅れると想定して検討した。その結果、２４基を確保できる指数は来年から、
適正運用の最低ラインである９５％を割り込み、１８年には１０％にまで
落ち込むことがわかった。
報告書は、軍や民間のＧＰＳ利用者が「深刻な影響を受ける可能性がある」と警告。
爆弾の着弾精度が落ちたり、大陸間の航空便の遅延や欠航が起きたりする可能性が
あると指摘した。
(後略)
*+*+ asahi.com 2009/08/24[20:19] +*+*
http://www.asahi.com/science/update/0824/TKY200908240172.html

>>90
店頭を考えれば安い方だけどネットの方が当然ながら安いからよく考えてみた方が良いよ。

>>97
仕方なく26sd買った。

>>92
ありがとうございます
FDR01の方が5000円以上安く売っているので同性能ならFDR01を買ってみます

>>100
今はレーダ波よりGPS頼みだから来年からレー探は使い物にならなくなるかもな
買い替え考えてたけど止めた方がいいのかな

>>100
それに対する米空軍宇宙司令部の話。
ttp://japanese.engadget.com/2009/05/21/gps-twitter/

翻訳よろ

>>106
要約すれば「いやいやいや、大丈夫だから」

初めてのレー探でコムのGL855Vを取り付けたのですが、コールドスタート時のGPS補足が
早くて5分、遅いと15分以上かかってしまいます。
取り付けはダッシュボード上で前や上に遮光しているものもありません。
コールドスタートの場合はこんなもんなのでしょうか。

・ちょっと前の赤外線反射ガラスには電波も反射しちゃうのがある
・ダッシュボードにおいてあってもビルやガレージの影になってる
・GL855Vの不良/個体差

好きなのを選ぶがよい。


屋外（周りに遮蔽物一切無し）で車から本体出してルーフに乗っけて起動して15分以上掛かるなら本体不良の可能性が高いと言えるんだが・・・

ユピのRPR11sdとEXP-P225Rを検討してるんだけど、
有機ELディスプレイとIPS液晶では、昼間明るいときどっちが見やすいのかな？

>>101
店頭、高いですね。
ABで見たらML849が29800円。ネットより1万円くらい高い。
レーダーなんて付けたら終わりだからアフターサービスなんて要らないし
安いところで買えばいいのかな。

>>52

前スレから拝見していました。
イーモバイルが書き込み禁止だったんでレス入れられず。

私もＧＬ957使ってます。

前はユピテル使っていて、古くなったので買い替え。
今のところ二つ並べて様子見していますが、今の方が誤報が減ったのかなあという感じ。

レポありましたが、データアップデートは時間掛かりますね！
てっきりＰＣでＳＤカードに書き込む程度の時間で考えていたら終わらない終わらない。

とはいってもず〜っと完了を待っていたので長く感じたのかも？大体20分くらいでした。

セルスターの1万円プレゼントって発送いつ頃だっけ？

>>66
その機能は残念ながらマルハマだけだよ

セルスターは「通過速度は○km以下です」って言ってくれるよ。

コムLS938はポイントの事前告知までは通過速度を読み上げてくれるが
ポイント通過の瞬間と、通過後は読み上げない。

通過速度の知らせいらなくね？
オービスの知らせがあった時点でメーター見て調整するし、俺は切ってる
それよりも何キロ以下で走れば引っかからないかが知りたい

レーダーって一般的にはダッシュボードのどこに付けます？
センター？　運転席右前？

>>118
ミラー

俺は視界に入りすぎるのが嫌で
センターコンソールの下側に置いてる。
スピーカーは目の前に貼付けたからそれでいい

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510FTのGPSユニット強化版か？

新型開発するよりデータ精度を他社並みに上げてくれたほうがいいのになあ。

セルスター　メルマガ登録したけど来なくて寂しい。

俺は右側につけてるけど、レーダーなんかは左側に設置してるし、電波の受信状況を考えると
真中がいいかなあと思ったり、それくらいの差は関係ないかとも思ったり

まあ使いやすい場所につければよくね？

む、510値段下がるかどうか

>>126
ほんの少し下がった後、一気に在庫切ればっかになると思う。通販の場合。

薄型液晶テレビが2万円台であると云うのに、レー探が3万円台もするなんて高いよね。

>>110
有機ELは焼き付くって聞くから、俺はIPSのEXP-P225Rを買った。
実際見比べてはないが、昼間明るいときに見やすいのはELだろうね。
ただ、ﾜﾝｾｸﾞ見る訳じゃなし、発色良くても夜まぶしいだけだろうとも思ったので。

この２機種で言えば、長所：短所 はこんなところかな？補足あったらヨロシク

有機EL　視野角広い、発色が良い　：　焼き付きやすい
IPS　ELよりは焼き付き難い　：　画面がちょっとだけ小さい

>>128

薄型液晶テレビにレーダー探知機能が付いていればな。

カーナビに1万か2万くらいでポン付けできるのが理想。
GPSアンテナと地図表示は着いてるんだしあとは無線レーダー受信機のみ。

最新のカーロケに対応しているミラータイプのレー探ってありますか？

新型無理です。テンプレを参照してください。

超自動後退
レーダー取り付け工賃「外車は国産車の二倍いただきます」だと

ふざけんなよ

>>129
有機ELが焼き付き易いって、ソース教えて。

ケータイの画面に有機ELがなかなか採用されなかった経緯があるからね

「有機EL採用延期の最大の理由は焼き付き」＝同条件では液晶の方が焼き付きにくい
ソースは括弧内の言葉でｸﾞｸﾞってくれ
まぁ2003年頃の話なので改善しているのかもしれんけど

>>134
レーダー自体も高いしな。

有機EL・・・黒が黒い
液晶・・・輝度が高い

昼間なら液晶、夜なら有機EL

>>134
昔のフェスティバとかキャバリエとかはどーなんのかな

ソナタはやっぱり外車だよな。

PenD、Pen4と爆熱時代のPCしか無い家には冬はうれしいね。
暖房代わりになるし･･･逆に夏は家族から苦情殺到だ。

誤爆しマスタ

>>140
いつまでそのネタひっぱってんだよ

コムテックのGL847、ディスプレイのつくりが昔のゲームギアｗみたいにすげー安っぽいんだけどorz
もうちょっとどうにかならなかったのかあれ。

埃だって内側にがんがん入るし・・・

あとソーラー付いてるから一応選んだけど別にソーラーだけでなんてあんまり使わないかも

絶対ミラー型を買うつもりでいたが、ML849だとバイザーが当ってしまう。
第二候補のGL847に決める一歩手間で、ダッシュボード右には
コーナーセンサーのモニターが小さいけど鎮座してる。
センターに置くしかないのか。どうせならGL855Vでも買ってみるか

>>134
ここに載ってる店で見積もりとって、納得した所にやってもらったら
「この機種はそこら辺の店じゃ取り付けは無理でしょう」とか言ってたから正解だったかなと
http://www2.yupiteru.co.jp/shop_radar/index.html

＞この機種はそこら辺の店じゃ取り付けは無理でしょう

いや、こういうセリフを吐くってことは、ボッタクリ体制が板についた店だと思うぞ。
所詮レー探だから、取り付けできないわけがない。
簡単なことをさも大変なように見せて、工賃水増する昔からのやりかたなんだけど。

あと量販店がはじめから外車の工賃を倍と言うのは、ただでさえ素人メカが、慣れない
外車をいじって傷入れ等ミスが出ることも想定して、対応人数増やして予防したり、
逆に客が引いて諦めてくれることを前提にしたものだと思う。

レーダー探知機今まで付けたことなかったが、
先日ネズミ捕りで速度違反につかまって購入決意した。
レーダー探知機はオービスやネズミ捕りに確実に知らせてくれるのかな？

確実に知らせてくれるならば、みんな買うだろ？

キャットのRW９３９siってのを使ってるが、

ミニSDのスロットから何か異物が入ったので分解したのだけど、
そうしたら、アンテナ部？ボディの先端なる部分から、はさんであるだけの基盤のようなものが落ちた。

金属が貼ってある板のようなものなんだけど、これの正しい向きわかる人いる？

とても困ってます。。

>>148

と、いうことはあまりレーダー探知機の効果はないってことか
誤報ばかりでかんじんなときに効果ないなら買う必要ないし

>>149
それが元で、出火してしまっても困るから、正規修理でしょうね。OTZ

そのまま、GPSデータ更新したら？

高速道路では後ろに気を使いながら、150以上で飛ばす（130ぐらいの中途半端な速度だと注意しててもやられるときある）
一般道では先頭になったとき飛ばさない

これだけやっときゃ捕まる事なんてまずないよ
探知機なんていらない

610FT最初はどれ位の売値で出てくるかな

１４９です。

たぶんアンテナのようなものなのです。　反射板？？

これをぜんぽうに向けるのか？後方に向けるのか？？

後ろからのステルスひろう反射板かな？

>>152
知らない車とランデブーするのはいいかも知れんな。お互いに飛ばせるし取締りによる
事故を警察も起こしたくないから、案外ｳﾏｰかもしれんな。
　でもパンイチ道では要るぜ？とことん理不尽なのがネズミ取りだからな。
例えば自分がクソ田舎道の40�q/h制限の所を61�q/hで走ってたら、暴走車が無理やり
追い越して行った時に、その暴走車は取締りポイントの前で遅い車にブロックされて
なおかつ対向車が来てたから追い越しが出来なかったら、その暴走車はネズミ取りに
気付いてなくても運よく捕まらないことになる。そしてそれからだいぶん遅れて、
自分が60�q/hぐらいで単独で取締りポイントでネズミ取りに捕まったら、どれだけ
腹立たしいことか。
うちの母も友人とドライブに出かけてて、状況が全く変わらない道路が途中でなぜか
制限速度が50→40に下がって、下がった直後の場所でネズミ取りに捕まった。あれは
汚いよ、マジで。警察は平気でああいう汚いことをするから、運転中に精神的に落ち
着きたいなら、お守り的なものと思って投資するのもわるくないさ。

>>147
データが新しければ固定オービスは全て警告する
ねずみ捕りは電波を出さない限り探知不可能だが、予めよくやるポイントが登録されてるので気休めにはなる
パトカーは一部の地域でカーロケにて接近がわかるが、スイッチオフや新型カーロケ地域では警告されない
白バイの探知は無理

玩具と割り切り、助かったらめっけものくらいなものとして購入を考えたらいいよ

前の車に当てられたステルス拾って助かった
なんてこと結構経験あるよな？

それだけでも役に立つ

720FT買った者だが
実際あんまり使えないな。都内だから警告されても
捕まるってほどスピード出てないし。
23区内は一般道警告いらないね。カーロケ受信しない場合あるし。
ねずみに力入れて欲しいよ。
高速は使える。

>>158
都内のネズミはほとんど光電管だけどな

ＡＲ−５６０ＭＴをつけていて、盆に高速道路ではない制限速度６０Ｋの有料道路で、９９Ｋ(３９Ｋオーバー)で捕まった。
覆面だったんだけど、反応したかわからなかった。
俺が気付くのが遅かったのかな…。
どうなの？反応するの？
青キップだったけど、３５０００円は痛い…。

安っ

>>159
無知で申し訳ないけど、光電管って設置機械のやつだよね？
千葉寄りのギリ都内住みだけど近所ではよくパイプ椅子座って計測してるんだよね。

>>162
光電管でもパイプ椅子に座ってる人はいるよ。
四角い小さい箱を道路に2個おいてるのが光電管、丸か四角のアンテナをおいてるのがレーダー。

今週東名で53キロオーバーで捕まった
普通のパトカーだったけどレーダーは全く反応しなかった
周りを気をつけてたつもりだけど、気づいた時には真後ろに付けられてた
いったいどこから出てきたんだ？
素直に質問されたことに答えてたら警告という意味で通行帯違反で6000円にしてくれたけど

セルスターの『走行ログ記録」は、
http://www.cellstar.co.jp/sdcard/

ユピテルの『ログ機能』と同じようなものですか？
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/ypr223si/index.html

>>164

追尾はレーダー出さんよ。ほとんど。ついで言うときちんと計測できてなかったから走行帯違反にしたんだとおもふ

俺もAR-150付けてるのに１時不停止で捕まった。orz
レーダーまったく無反応だったよ。困るんだよなー
無意味だし、カーロケ壊れてんのか？

今時カーロケとかｗｗｗ

ゆとり世代は言う事が違うなw

一時停止を見張るのに無線いらんだろ・・・アホか

>>167と>>170を見比べると>>167のほうが正論言ってる件について

だけど俺はAR-150なんてレー探は知らん

先輩方は、レーダー、通販で買ってるの？
ショップで見ると相当高いんだが、ネットの最安ショップで問題ない？

自分は510FTだけど重宝してるよ。

>>171
一時停止があるエリアでカーロケ使うパトカーがいるのか
ゆとってんなぁ

>>172
ショップのセール＞ネットの最安＞ショップの通常時

トンネル内追跡警告機能が付いていないものは、
湾岸線のトンネル内オービスも全く反応しないものですか？

トンネルに入る前に警告してくれるのでしょうか？

都会ではトンネル内にオービスあるのかぁぁぁ！

山手どおりの下走る首都高のオービスは首都高一危険なオービスだわね
交通量少ないし、線形も悪くないから120ぐらいすぐ出てしまう
首都高は110から光るしね

ゆとり世代って精神異常者と変わらんな。

そうか？
俺も一方通行逆走してたらレーダー鳴らなくて捕まった事あるぜ？
やっぱコムテックは駄目だな

取り締まりポイントってメーカーはどこから情報入手してるの？
大昔はよくやってたけど５年くらい前から全くやらなくなった場所とかでまだ警告でるんだけど…

>>180

＞ 大昔はよくやってたけど５年くらい前から全くやらなくなった場所とかでまだ警告でるんだけど…

自分の家の前とか確実な情報じゃない限りおまえが通行していない時間にやってる可能性が0ではないだろ。

ユトリックスめ

ゆとりは世間の常識を感知出来ないクセに
レー探には必要以上の感知を求めるんだな。

>>179
何言ってるの？

>>156
サンクス
参考にするよ

>>167
>>179
一時停止無視も一方通行逆走も目視で検挙出来るだろ
警察官本人から電波出てるわけじゃねぇんだし
馬鹿じゃねぇの？ｗ

>>185
馬鹿はおまえｗどう考えても釣りってるだろｗ

ここは　ユピじゃないから捕まるんだ貧乏人　と返すべきだろｗ

ユピの989使いなんだが
週一位しか車に乗らないんだけど
一発目のサーチ画面にGPSが一つも出てこないのと時間も狂ってる
時間は数秒で補正されるんだがGPSサーチは１０分以上かかる
これって取説にはバックアップ電源があるように書いてあんだが
一週間は持たないってことなのか又は電源不良かどっちなんだろ
盆休みとか２日開けずに乗ってるとこんな現象はないんだけど
ユピ使いの人どうですか

>>181
数年前に新しいバイパスが開通して真っすぐだった道路が交差点みたくなった道なんだけどさ。自分は仕事でけっこう頻繁に走るんだけど、同僚も含めねずみ捕りやってるのは全く見なくなった。

188氏 ﾕﾋﾟ970でも似た症状あり。週1乗りで走行20km未満が2週続くと起こりやすい。時間約１分測位約1分大体2〜3分で正常化するよ。長距離乗ったり2〜3日ぶりの時は正常表示です。ﾕﾋﾟに問い合わせたら解答が書面で来たので探してみるよ。

>>188
>>190
向こうでやれ！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1248795347/

>>190
ｔｈｘ
漏れの場合サンバイザーに取り付けてるから余計に時間かかるのかも
書面見つかったら向こうでもいいので報告頼みます

最強のレーダーはどれ？

>>193
要所で自制する俺の心と隣の嫁

そんなレスいらんからｗ

ﾏｼﾞで教えてくれないか

ストロボが光った瞬間に、車に搭載したセンサーが感知して
ナンバーの周辺に付けたキセノンフラッシュを強く発光させれば
露光が狂って写真が真っ白になって逃れられなくね？
こんな製品あったら凄いじゃん

>>193
ﾏｼﾞﾚｽすると、俺の勘よりも高性能のレーダー探知機はまだ実在しない

>>196
ストロボが光った瞬間に撮られてるよｗ
赤外線撮影して、可視光線となるストロボが光って知らせる仕組みね。

ナンバー周りに常に強い赤外線を当てておくのはどうだろうか

昔は補助ストロボのひかる小町伝説もあったが、>>198の通りだと無意味だなあ。

>>196
オービスが光った瞬間にナンバーと運転席近辺でストロボ？を発光させてハレーションおこさせて写真に写らないようにする製品は昔あったよ
今はどうか知らない。
フェラーリとか高級外車が装備してたの見た。

小町って当時のNでも光ってたよ　だから赤外線にも反応する。

#
155GRが更新サポート切れ(なんだそれ！)になったので
秋葉にレー探しに行ったんだが　売っている店そのものがないのね
レーダーが置いてあるの あきばおーっぐらいだったorz

>>196
アルファプログレスの「レイフラッシャー」って製品がありますよ。

ナンバープレートカバーで縁に反射板が付いているのがあったなぁ
でも、警察がメンツをかけて所有者の割り出しに躍起になったと聞いた
で、ﾀｲｰﾎ　悪質だってことでね

3年半で壊れちゃった（電源が入らない）んだけど、こんなもん？
新しいのを探してるんだが、アンテナ一体型って需要がないのかな？
モニタ付きとかミラー型とか、時代は変わってきたねぇ・・・

男性差別
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B7%E6%80%A7%E5%B7%AE%E5%88%A5

今ネット上で盛り上がりまくりの男性差別！！
検索すると２０万件以上ヒットすっぜ！！
女性差別なんてもうないんだＹＯ！

06年とかの古い情報みたいですがテンプレのリンク先によると
http://www.navi-radar.com/radar_index.html
取締りポイントの数はセルの圧勝みたいですが
現在もこの傾向は変わらないんでしょうか。

知らない土地で一番怖いのはやっぱ一般道のネズミ捕りなんで
取締りポイントの多さが気になります。

間違い情報で誤報もうんざりするぞ
セル：量　ユピ：質　　　重視

>>208
コムテックとマルハマも仲間にいれてあげて＞＜

すまん。使ったことがないので…

使ったことがないのに、間違い情報で誤報もうんざりって・・・ｗｗｗｗｗ

０

０

>>211
国語から勉強やりなおせよ

>>214
おまいには意味が通じてるなら翻訳してくれｗｗｗ

「コムテックとマルハマ」を使ったことがないんだろ

それぐらい分かりそうなもんだが

ソーラータイプのPGS02siが18000円、
RPR11sdが24000円だとどちらが買いでしょうか？

マルハマは質も量も酷かった。
ネズミポイントを検問ポイントとか登録されてたりして意味不明。

あとユピユーザーは>>208みたいなことをよく書き込むけど、
ユピが質重視ってことはないから注意。

>>208
レスありがとうございます。
確かにたくさん鳴っても誤報ばっかだとウザいですよね・・・。
でも注意するに越した事はないかなーとも思いまして。
それもあって今まではずっとセルだったんですが
今回は試しにユピにしてみようと思います。

ここまでのまとめ

セル：量　　　重視
ユピ：質　　　重視ってことはない
コムテック
マルハマ：質も量も酷い

使ったことはないがユピは糞

アフターサービス

コムテックは糞
セルは神

取説無くしたとき、セルは快くコピーを送ってくれた。
コムは『その様なサービスはしてません』で一蹴。

それだけでアフターサービスの判定を下すのも凄いなｗ

GPSの一体型で、一番いいのはどこの何？

予算は15000円ほどで

>>222
サポートは神でもデータ更新は買って3年でサポート外になった。
次は何を買えば良い？

>>222
コムはウェブでPDFの鳥説ダウンロードできるけど、セルは公開すらしてないの？
紙じゃないと読めない体質なら仕方ないけど、PDFならすぐに入手できるのに。

質問ですが、セルはユピみたいにアニメＯＦＦに出来ないんですか？
あとセルの簡易マップってオービスだけ対応ですか？

>>227
機種によって違うかもだけど、俺のAR-370FTだと
簡易マップは取締機のみ
警告はイラストと文字を選べるよ

今はセルもHPに説明書アップされているけどね。

古い機種だが、セルに訊いたら、200円切手を送ってもらえばコピーを送るってことだった。

09年型の720ＦＴつけたが、
レーダー取締りの誤報ばかりだし、
一般道走ってても高速のＨシステムの警告が頻繁に鳴る
正直言ってうるさい・・・

そんなの設定で切れるだろ

ユピからセルへの乗り換え組だが、
ユピで誤報していたところはセルでも誤報する。

体感としてはセルとユピは同程度。

>>232
設定で高速に切り替えたら一般道で反応しないだろ

>233
街中走ってると、3分〜5分に一度は誤報だ
正直ウザくなってきた

セルからユピへの乗り換え、
セルで誤報していたところはユピではダンマリ。

体感としてはセルとユピは同程度の信頼性だが、
誤報(本当に誤報かわからないが)が減って快適にはなった。

ＦＤＲ01はなかなかよいよ。

コムからコムだから比較はわからんけど、誤報地点はやはり鳴る。同じ周波数だから
しょうがないかと。

まあ、何年無料ＧＰＳデータかわからんけど、最低１０回以上は無料データ更新できればと。

すみません、、まちがえて74スレに書いてしまいました……

http://kakaku.ecnavi.jp/item_info/21100282430984.html

↑なんですが、近くのショップでアマゾンや楽天の半値(15K)で売ってて
気になるのですが、善し悪しをご存じの方いらっしゃいませんか？

『誤報が無く快適だが肝心なときにもダンマリかも？』

『誤報が多くうざいがホンモノもきっちり鳴る』

どちらかというと後者かな

>>238
ありがとうございます！！！

やめとけ、オモチャや と言われたらスルーするつもりでした。

2.8の液晶ついてバックモニターにもなるGPSレーダーが14800円なら
安いですよね(^_^;

逝ってきます！

GPSって律儀にデータ送ってくれてるけどパンクしないんだろうか・・・

TV放送って律儀にデータ送ってくれてるけどパンクしないんだろうか・・・

みたいな？

あ、なるほど！GPSって垂れ流し電波なのか？

計算してるのは全部レーダーの方だったのかー

GPSの方にデータの要求がいって返ってきてると思ってた

寝たほうがいいよ

要求ってレー探が衛星まで電波を飛ばすって事？無い無い無いｗ

端末が要求して返ってきて位置情報を割り出すって事はPHSの電波で出来るね
PHS通信カードにATコマンド入力で、郵便番号、緯度、経度情報が出せるってやつ
ざうもにでやったけどあまり精度良くなかったな

>>240
いや、最初は結構多くの人が思う疑問だと思うよ。
「この小さな機械からどうやって人工衛星まで電波が飛ぶんだろう？」とか
思っていた頃もありましたｗ

ケータイのGPS位置確認は、そのほとんどが基地局情報から割り出してるらしいね。
まぁ本当にGPSだけだったらあんなに早く位置情報が返ってくるわけないやね。

GPSは別にGPS衛生まで電波飛ばしてるわけじゃないぞ。
GPS衛生が時報電波を出していて、それを地上で複数受信して位置を把握しているだけだ。
そもそもGPS衛生に受信機能はないし、GPS機器に送信機能もない。

ユピのrpr11sd使ってるけど、街中の誤報は勝手にキャンセルしてくれてる
だから同じ誤報場所では鳴らないので便利です
初めてのレー探だけど買って満足

うんうん。ユピの話はスレ違いだから、
初めての2chで指摘されてイヤだろうけど
移動して頂戴ね。

>>357
スレチだが
機械が誤報を100％判断するのは無理
無理なことを勝手にキャンセルする機械なんて信じられるか
いろんなアルゴリズムを駆使し高確率で誤報が判断出来ても、数％は本物を誤報と判断するんじゃないか
その数％で泣くのは本人

>>246
民間レベルに限れば正しい事言ってるな

>>238
しかし、街中じゃ誤報ばかりで警告に対してなれてしまって、
肝心の時の警告もまた誤報かと思ってしまいそう

誤報ってのは・・・

レーダー受信の誤報？
GPSポイントの誤報？

どっちのことなん

以前コムGL855VのGPS捕捉が遅いと書き込んだものですが、エンジンかけてすぐに発進せず2-3分待っていると
捕捉してくれるようになりました。
本日初めてUSB経由でデータの更新をしましたが、2分かからずに終了しました。
他の書き込みで、コムのデータ更新は10分以上かかると聞いていたので拍子抜けしました。
西東京地区ですがカーロケもバンバン拾うし、レーダーの誤検知も余りなく、今のところ満足しています。

セルスターの電源コードをユピテルのレーダーに使う事って出来ますか？

>>253
以前同じ報告を書き込んだ者だけど、多分コムはアルマナックを保持できる
バッテリはないんだろうな。
他のメーカーもわざわざソレ用にバッテリー付けるとも思えないが、コールド
スタートのときは昔のユピ機のほうが測位早かった。
コムは移動しながらのコールドスタートに弱いよ。俺のLS938でも全く同じ。
ただコールドスタートでも測位に至らない衛星捕捉は激速(起動画面が終わった瞬間にもう時刻補正される)
だから、もうすこしなんとかならなかったかと思う。

ユピの話が出ると誘導する厨
夏休みは終わったよｗｗｗ

街中で誤報が多すぎて本物まで誤報と思ってしまうのはよくあるよな。
今日もステルスですとか言うけど誤報だろうと思ったらほんとにやってた。まあ街中でスピード出してなかったから関係ないけど

>>253
コムのデータ更新で10分以上かかるのはSD更新のヤツだよ。
USBのは1,2分て出てたはず。

>>256
この際だから全メーカー個別スレ作っちゃえば

>>252
俺様の思い通りに事が運ばなかったら、
誤報という事なんじゃないかw？

>>251
ユピテルは取り締まりポイントとかどうでもいい案内や高速道路の下を走ってる時のGPSを即位したしないの連呼がうるさ過ぎて音量０にしてやったｗ

>>260
なるほ！　そういう事かｗ


書き込むときに
誤報(ポイント)　誤警報(レーダー受信)
こんな感じで使い分けたら判りやすいやんね

>>259
1/5は中の人な感じだね
155GRのデータ更新が無くなって文句言ってたけど
懲りずにAR-715MT買ったよ。基地か狂か。

たしかに誤報ばかりだな
セル720付けて三ヶ月あまり、
都内近辺だと一日10回〜20回くらいレーダー取締りの誤報が入る
で、本物の取り締まりは今のところ「無い」

都内近辺って都内なの？
東京都の外なの？

都内近辺というのは、都内にある近辺だ。

まだ夏休みなのか？

なんかどうでもいい話ばっかりになってきてるな、ここ。
2Chぽいって言えばその通りなのだが。。。

>>266の日本語がおかしい件

やはり半島系が混じってるのか？

都内ならLSC 60kmいかにすればいいんじゃないかな。

>>265
都内近辺がわからないかｗｗ
おまえ朝鮮人だろｗｗ
ネットでくぐって日本語の勉強してこい！

すぐ草を生やしてチョンを持ち出しちゃう男の人って…

チャンかもしれないだろ

だったら、おいらはチェンでいいや

チィ〜〜〜〜ン

てす

都内とその近郊が正しいニダ

RPR13sdを二週間ぐらい前からつかってますが、GPSの精度がいまいちです
３０ｍぐらいずれてるような・・・
初期不良ですかね？

>>277
どのポイントでも同じようにズレますか？
また、同じ場所をいつ何度通っても同じようにズレがあるなら不良でしょうね。
おそらくGPS測位しなおしたら治ってると思いますけど。

>>278
レスありがとうございます
どのポイントでも同じようにズレます
測位しなおしてもだめです
ハズレひいたかorz

今日買おうと思うんだけど、ABちょっと高い。
通販で適当に安いところ見つけて買うのがミソ？

基本的にヤフオクが最安。

週末のGATTEN

業者uza

しかし、たしかに都内近辺では一般道でも首都高のオービスの警告が入るし、
レーダーの警告も９９％以上は誤報ですね・・・

現行機でワンセグ機能がついてるのある？
仕様一覧見ても載ってないようなんだが…

ＧＰＳが３０ｍずれるって何がずれてるの
３０Ｍずれるとカメラに写るとか
使いにくいことありますか。

>>285
私が使っている、セルオートのMIGHTUS MR-430が該当しますよ。
トンネル内に設置されているループコイルには対応していませんが、タッチパネルで設定と操作可能です。

セルオート
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.cellauto.co.jp%2F&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp

>>287
それ、現行機種ではないんじゃ......　HPに無いんだが。

>>285
現行機種だと無いかな。　別のモニタに繋ぐタイプならマルハマにあったりするけど。

>>288
セルオートのホームページに、MIGHTUSの項目がありますので参考にして下さい。
MIGHTUSの項目に、MIGHTUS MR-430と車載用ワンセグテレビがありますよ。

>>289
あったあった。私の認識不足だったスマヌ。　ついでに教えて。
カタログを見るとGPSデータ更新の文字が見あたらないんだけど、更新できるの？

皆さん、ありがとうございます
以前はユピテルにもあった気がするんですが、もう無くなっちゃったんですね
規制が厳しくなったからなのでしょうかね

>>290
GPSデータの更新ですが、毎年9月に最新データに更新です。
セルオートにGPSレーダー探知機の本体（MR-430）を送りますが、データ更新料3150円（税込み）＋セルオートへの送料です。
セルオートからユーザーへの送料は、セルオートの負担です。

>>279
30ｍなんて、フツーに走ってたら1秒も掛からない距離だぞ。
それに、GPSなんて±100ｍくらいの誤差は出るもんだと考えて使った方がいい。
特にアメリカが軍事でゴニョゴニョしてるときは、わざと精度を落とすからね。

>>291
そうそう、ユピテルにYPG350siというのがあったんだよね。
データベースによれば生産終了になってる。まだ流通在庫はあるみたいだし
GPSデータの更新も出来るから気になるならこれでもいいんじゃないか？

>>292
回答thx
本体送りなんだね。メモリカード対応なんだからそっちから更新できればいいのにね。

>>294
同感です。
マニュアルを読むまでは、SDカードでGPSデータの更新と思っていました。
ポータブルモードでは、ほとんど使っていませんよ。
MR-430等のセルオートのGPSレーダー探知機ですが、CAMOSジャパンにOEMされています。

>>293
軍事利用してるときは精度最強なんじゃなかった？
通常時精度落としてるから、ＧＰＳは常に補正しながら受け取ってる的な事をＴＶでみたよ。

ｽﾚﾁｽﾏｿ

GPSが精度を落としていたのは2000年まで。
それ以降はSAが解除されて最高精度の測位が出来るようになってる。
今は有事がない限り精度を落とすことはないし、精度落としたらすぐわかる。

>>297
ソウナノカァ！ありがとん。

つい最近、ＴＶで見たんだょ。オサーンが、偉そうにいろいろくっちゃべってた。
ＣＩＡの秘密云々〜みたいな番組宣伝もあったような。ｽﾚﾁに回答ｻﾝｸｽ。

GPSには民間利用の帯域と暗号化された軍事用の帯域があるんよ
暗号化された帯域使えば精度は±15cm以下になる

精度高いなぁ。

GPS関係するか判らんが、スピードだけは車のより１０ｋｍ近く遅く出る。

セル、ユピ、コムで全部そう。車も変えて試したけど同じだった。

すまん、精度落とさせてくれ・・・
http://www.asahi.com/science/update/0824/TKY200908240172.html

>>302

>>105-107

>>301
逆じゃね？
俺のは車のメーター+5〜10kmだけど・・・

>>284
市街地じゃレーダー警告が頻繁に鳴る
今じゃ、警告鳴っても「あ、また誤報だろ」って感じで全く気にしなくなったよ
買うんじゃなかった

>>304
それはない
もうこの話は既出すぎる
車のメーターは実際の速度より少なく表示してる
一定速度で走ってればレー探の速度表示は正確

もしかして純正サイズより大きな外周のタイヤを付ければあなたのような表示にはなるな

なんか同じ話ばっかりだな、このスレは。

ところで、標準が15インチのタイヤで、オプションが16インチのアルミとかの場合、
メーターに表示される速度は考慮されてるんだろうか？

で、その誤報の中に本物が混じっていて、はいごくろうさん！
べっ、べつに自分のことじゃないからね！

たかだか2〜3万の機械で、町中に溢れているあらゆる電波の中から
自分に都合のいいものだけをピンポイントで選んで警告してくれるなんて考えられない

前に誰かが書いていたが
「誤報も多いが本物も逃さず警告してくれる」
「誤報をしないが本物を見逃す可能性もある」

のどちらかになってしまうのでは？

純正ホイールが15インチでオプションが16インチの場合、タイヤの扁平率が違うから外周は変わらない。

>>306
書き方が悪かったかな

俺が言いたかったのは俺のレー探は車のメーター読みより5〜10km多く表示するってことだった
車のメーターが誤差内包してるのもこの話題が既出なのも知ってる

君ら、レー探の買い替えサイクルって何年くらい？

ﾘｻｲｸﾙ｡

三年前のユピGPSだが、つぶれるまで使うよ。
見た目の表示くらいしか変わらないから買い替えはしない。

2・3年前のレダなんてオクじゃゴミ価格だから友達にあげるよ

マルハマって倒産したの？

すまん　勘違いでした。

ねずみ捕りに２４キロオーバーで捕まりました　非GPSでねずみ捕りに最強最安の機種はどれですか？

>>31
お前みたいなのは何買っても同じ
安全運転しろよ

>>317
無い。

>>318
>>319
まさかこのスレで怒られるとはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これからはオタク様たちのように制限速度内で走ります〜ｗ

ステルスとかを誰かが受信したらその探知機が違法にならない範囲で強い電波を発信すれば
とりあえず他の人は捕まらなくて済むよね。そういう機能って付いてる機種ある？
人柱機能的な

>>320
３１８は３１にレスしてるんだよｗ
な！

>>280
8月末の決算セールだと2割引だったけどな

Hシステムだか通過した後に1分くらいしたらWオービスの警告も出てくるんだけど
それっぽいのがどこにも見えない。

Hシステムのすぐ50mくらい後にならなんかそれっぽいのがあるんだけどそのことを遅れて警告してるだけなの？
それにしても遅れすぎでしょうｗ

それとも最初っからないんだけど警告するだけしてるの？ｗ

>>324 ｗオービスは オービス通過後、移動オービスが待ち構えてるかも....2段構えの取り締まりに注意って事でしょ？

>324

取説読もうよ

>>321
もしあったらお前は欲しいと思うか
自分が助かるために買うのに買ってない人を助ける機能を欲しいと思うやつはいない

ナビで渋滞の情報をユーザが共有するみたいな機能なら欲しいな
ステルス受信したら近くのレー探に地点情報を送るみたいな

AR-715MT買ったけど
圏央道のトンネルの中から出口のオービス警告してくれた。まあ合格。

しかし、事故多発地点のアニメなんとかならんか
車が大爆発してるｗ

パイオニアのナビみたいにサーバーと常時通信するような仕組みなら
できないことは無いな。

ｉｐｈｏｎｅのアプリにあるよ

>>320
カーロケ付いてれば絶対捕まらないぞ

>>328
セルの新型の絵は怖さがアップしているからな･･･。

非GPSの機種なのに一定のスピード以下では警告をキャンセルさせるのってどんな仕組みになってるの？

昔のユピだと、車両のDC線に乗ってるパルスノイズを拾ってたな。
エンジン回転数が設定以下だと警告キャンセルしてた。

何もないよりはマシだったけど、速度と比べると判定が大ざっぱだったし、
仕組み上ディーゼル車だと機能しなかった。

http://www.assura.jp/09/graphic.html#el
これの(28)GPS警告/事故多発エリアか

正面衝突して黄色の車はエンジン部分が炎上してるのに
緑色の車はバンパーすら歪んでないってどんだけ硬いんだよｗｗ

>>311
新車で付けて車買い換えまで、平均して5年くらい？
買い換えるたびに浦島太郎の気分だ。

>>331
何を根拠にそんなことを…

>>336

俺なんかは今のクルマ17年めのクルマに90年のモノを愛用していたが、今回GPS付き
設置点更新できるのを買って付けたが、確かにGPS付きは安心感が高い。

支那竹でも食ってろ。

支那竹でも食ってろ。

>>339-340
大事な事なので２回言ったんですか？

ミラータイプの機種ってどうですか？
メリットデメリット教えて栗栗
出来ればお勧めも

>>342
最大のメリットはスッキリするにつきる。

レーダー＆ミラーとして普通には使えてる。
でも昼間は最大でもレーダー側情報が見えにくい(ハーフミラーなので輝度不足)
夜は最小でも明るい(これは少し)
あとは重いのでミラーが垂れる(お辞儀する)。錘でバランスをとって解決

最大の欠点は　事故多発地点のアニメだｗ

>>343
参考になります�d�d
夜使う事が多いので昼間は多少見づらくても
問題は無いですね
ミラーが垂れるのは気になる・・・
これは結構調整するとめんどいかなあ
道が悪いと衝撃でミラーがづれたりするのかな・・
据え置きタイプも調べてみますか

据え置きならAR-630ATとか750ATならワンボディで目立ちにくいね。
AR-630ATは性能的には510だけどシンプルで良いし時計代わりにも良いくらい。
ユピならRPR13sdとかかな？

自分もミラー型と据え置きで悩んでる身なんですけど
セルのジェルマットでどうなんですか？
自分が乗ってる車はレーダーを両面テープでつけると
数年経ったときに溶けると聞いたのでジェルなら大丈夫かなと思ったんですけどそういう
レビューがないので知ってる方いたら教えてください

ジェルは付きがわるいよ。マジックテープよりぐらつく
例えていえば、角度を調整するつもりでいじったら
ジェルの方が動くくらい付きは弱いよ

>>346
べつに溶けない。ジェルより厚めの両面テープのほうが
しっかりしてよさげ。

接着シートが振動でクチャクチャ鳴って煩いんだけど
何か良い固定方法無い？

>>348
>>346は取り付け側(ダッシュボードとか)が溶けるって意味だろ
これだからゆとりは・・・

>349
両面テープでいいんちゃう？
エーモンとかのネバネバしないけど強力なやつなら糊跡残らないし
溶けないんちゃう？

>>351
ありがとう
エーモンでやってみるよ

>>328
悔しいんですね、わかります

はぁ？

ヤフオク見てたらセルスターの750がどうしても欲しくなり、多少予算オーバーだったがポチってしまった。
もう少しちゃんと下調べするべきだったかなあ。

コムテックGL947使ってる。首都高以外カーロケ受信した事ないんだが。。故障か設定とかの関係なのか？

>>356
>>2
今時カーロケなんて受信しないのが正しいんじゃね？
寂しいかぎりだけど。

>>356
都内はまだカーロケ簡単に拾うよ。
俺都内住みでGL870使ってるけど問題なし。

ところでセルのAR-740STって高いね。
ヤフオクで39800円のばかりだけどそんなにするんかいな。

ちなみに地方都市住みなんだけどGPS情報以外ほとんど鳴らない…ヘリテルなんて一度も聞いた事ないしNシスはスルーが多い

うちの地域はカーロケはよく受信するな

うちの地域がどこか書いてくれよ。

うちも神奈川だからカーロケは問題なく受信するよ
しかし受信した所で本来の役に立たない
待ち伏せ場所にいる奴らを受信する程、感度も良くないしな。
うちの近所に出没する
たまに切り忘れのR34覆面が居るけど。

>>342
>>343の補足をすれば
配線を隠すのにオンダッシュより手間が掛かる
画面が大きくない
薄いからアンテナ設計やシールドに不利
さらに大型のミラーが取り付けられない
など。かな？

両面テープで付けるより、
やっぱマジックテープをワンクッションおいた方がはがれにくいのかな？

あ〜もう何を購入していいのかマジ分からん
取りあえず最新の機能が一通り付いていて
安い奴教えてくれ
売れている奴でもいい

>>363
ホームセンターなんかで売ってる地震対策用の粘着シートで無問題

>>364
最新の機能は実写＋地図表示＋トンネル内オービス
ってことでFM414siおすすめ

あと、秋葉で安く現物を扱ってる店、ありますか。
通販好きじゃないんで。

>>366
それシガーソケットから電源取れる？

LS938で都区外・多摩住人だけど、ルーチン警邏のパトカーならカーロケいまだバリバリ。
でも得したようなことはないなあ。
昨日、初めて取り締まり無線で「ザッ、お客さんがそちら行きました、ザッ」とだけ入ったけど
周りにそれっぽい取り締まりは無かった。

>>368
はい。取り付け簡単な一体型がいいのならFM113si。

>>363
マジックテープだけはやめとけ。
一番最悪な選択だぞ。
糊跡はしつこいし、高温によわい。
さらには、ゴム質のステーとかとは相性がわるく、糊が段々液状化するぞ

>>370
その２機種では機能面では違いあります？
取り付けし易いほうがいいとは思うのですが、
内容が良ければ414にしようかと
くどいようですが、
どちらもシガーソケットから電源取れますよね？

>>372
両方シガーから取れるし、シガー用のケーブルも着いてくるよ。
セパレートか一体型かだけの違いで機能面では特に違いはない。
FM414siはアンテナ分離型だから、画面をどこにおいても問題ない。
FM113siはアンテナ一体型だから、置く場所はダッシュボード上限定。

>>373
ありがとう決まりました

FM113siを買いたいんだけど、ブラケットって付いてくるの？
画面の下に遊びが無さそうだから、ダッシュボードが斜めになってるとこに直接取り付けると
画面が水平にならないんじゃないかと思っての質問です。

>>375
画面は自由自在に動くよ。
http://124.146.222.113/manual/pdf/FM113si.pdf
ここの14ページに書いてある。

>>371
その通り！
俺はマジックテープで止めてたが、夏は思いっきり熱で溶けてぬるっとスベって落ちる。

マジックテープのオスメスの組み合わせの方が
ダッシュボードの微妙な曲面を吸収するからいいのかと思っていたが違うのか・・・。
サンクス。

エーモンのリャン面と言えば、↓を好んで使ってたのだが
ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2918
この前、↓を買って使ってみたら、超ﾊﾟﾈェ
ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12716

お値段高めなのが・・
どこぞのOEMなんだろうが、元が分かればなぁ〜

>>379
それ3年前くらいにオンダッシュの取り付けに使ったけど、だんだん剥がれてきてる。
やっぱブチルゴムが一番。

つーかエーモン使ってるやつはホムセン行って3Mの両面買ってみろよ
エーモンより安くはるかに高品質なのが売ってる

>>381
3Mのどの製品が良いんだ？

使う部位によって色々あるから実際に行ってあれこれ検討するのが吉
俺は自動車内装用を買って増設シガソケ固定したり
耐候性の超強力でエアロ固定したりかな（エアロはリベットも使うけど）

多少高くついても用途に合うのを何個か買って使い分けると後々便利

エーモンのテープも中身3Mだったりするけどエーモンブランド代が余分に上積みされてるから買う気になれないんだよね

あまり話題にならないが、ドライブレコーダー一体型もあるよな？

エーモン製品は欲しいときに欲しい分だけ買えるのがメリット。
ドンキとか山田とか。

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アルファードかぁ
頼むから高速で車線譲ってください

アルファードだけは嫌い。
販売する時に、アルファードは道交法的に最優先されますよとか言ってるんじゃねーかと思うくらい自己中。例外は一切ない。

他のどの車種よりアルファードのDQN率は飛び抜けてて異常としか思えない

>378
両面テープ使わなくても、付属のゴムのステー、金属のステーも
どっちも曲面に使えるよ。金属ステーなんか最初から取り付け場所に合わせて曲げれるからさ

↑ヴォクシーも酷いけど、それ以上ですか？

ヴォクシーなんか比にならない。
アルファードやヴェルファイアに比べたら
ステップワゴンすらまともに見える。
つかアル、ベル乗りのまともなのを見たことがない。
狭い道で苦情レベルの路駐、危険な運転、遅いくせに追い越し車線の独占、その他キリがない


激しくスレ違い通信スマソ

まぁ漏れ様のレクサスLS600hLの前に敵はいない訳だが

ランクル乗ってる馬鹿ＤＱＮ氏ね

アルファードの時はわざと前をふさぐようにする。

SAでアルファードを見かけた時はタイヤにクギをはさんでおいて、
エキパイに石をつめる。

>>395
通報ああした

最後にタイヤの前にバナナの皮を置く

バナナの皮で、本当に滑るの？

>>398

＞ バナナの皮で、本当に滑るの？

つマリオカート

すまんねーヴェルファイア乗りだｗｗ
ゆったり走ってたら、チンタラ走ってジャマだとか、
キビキビ走ってたら、道を我が物顔で・・・とかな。
悪口にはもう慣れてるからどうでもいいけどな。

昨日も中央を130巡航で諏訪まで往復してきたわけだがｗ
といっても先行車について走っただけだ。
抜く時だけ右に出て、いちいち走行車線に戻ってるよ。目立ちたくねーからな。

まあ、何といっても高速で一番速いのは営業のカロバンとかプロボックスだがｗｗｗ

営業車、無茶苦茶しやがるよな。
次世代レー探には、あいつらの接近警告がほしい。

なんか急にスレ進行がカオスってきた

>>400
おまいは大丈夫。
おまいみたいな奴ばかりなら嫌われなかっただろうな

カロバンとかプロボックス･･･
次世代レー探には、あいつらの接近警告･･･

面白すぎ。しかも実際そうだし。

カロバンやプロボックスには、カーロケを標準装備にすればいいんだよ。
そうすれば、今のレー探でも拾えるし
会社にとっても、今のうちの営業者車がどこにいるかとか分かってメリットあるし

先頭でとばすヤツは好きだよ。
煽るくせに先に行かないやつは嫌い

>>405
頭いいなぁ。

>>406
真後ろにぴったり張り付く癖に道譲って先頭にしてやった瞬間にペース落とす根性無しとか、単車線でチンたら走って後ろに行列作ってる癖に複車線になって抜こうとしたら突然目覚めて張り合うバカとか、確かに居るな。

レーダーを10年ぶりに買おうと考えています
何がお勧めですか??
予算は一万ちょいぐらいです

スレ読めよボケ

で??

それで??

AB店員と友人がユピテルが一番いいって言うのですが、
ここ見てるとそうでもないような気がして悩んでいます。
デザイン、機能、価格のバランス取ると、RPR11sdとR550siが良く見えます。
初めて買うのにこの選択はどうなんでしょうか？

俺はABでコムテックがデータ更新無料で人気があると言われたな

>>409
ネット通販で、セルオートのGPSレーダー探知機を購入する方が無難ですよ。
そう言う俺は、行き着けのスーパーセンターのカー用品売り場で台数限定の特売品でセルオートのMIGHTUS MR-430を、ネット通販より安い14800円（税込み）で購入しましたよ。

>>415
それはない
セルユピコムの3社以外はありえんだろう

>>415
ちょっと前までセルオートなんてネタ扱いだったのに、何で最近勧める奴が多いんだ？

>>417
>>415です。
初めて購入したレーダー探知機が、セルオートのMIGHTUS MR-430です。
セルオートの現行機種はGPSレーダー探知機のみで、他社に比べ値引き幅が大きい（これに釣られて購入しました）のと、デザインは他社に比べて良いかと思いますよ。
GPSデータの更新は毎年9月で、本体はセルオートに送り、セルオートへの送料はユーザーの負担ですが、セルオートからユーザーへの送料はセルオートの負担です。

俺、ユピ使ってるけど
セカンドカーにはセルオート付けてるよ。
安い割には同価格の他社よりいろんな機能ついてるんだよな。
音も声質もいいし、時報とかガイドもなかなか。少なくとも同価格帯のコムなんか比較にならん

>>417
セルオート薦めてるヤツって全部同じ人じゃないの？
セルオート関係のレスって>>419以外全部同じに見える。
このスレでも前スレでも全部同じ雰囲気ｗ
工作員ってやつかｗ

ｾﾙｵｰﾄ985と350使った事ある。ﾘﾓｺﾝの使い易さと測位にﾑﾗがない画像が綺麗が長所。短所は無線感度が悪い 取締ﾎﾟｲﾝﾄが少ない 更新内容が不明確な所。今では350をたまに使う程度。無線感度は他社より大きく劣る。ここを改良しない限り暫くはｾﾙｵｰﾄを買う気にはならないな。

>>413
なぜ、ユピ単独スレがあるのかよく考えてみてよ

【ユピテル専用】レー探スレッド
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1248795347/


いや…　隔離されただけだなんて、思いたくはないｗ

単独スレ立てないと、ユピの高性能ぶりを認めたくないアンチユピ共が粘着してウザイから。

いやこれはナイスボケ！
さすがユピ最高！

こんなんばっかだから隔離されるんだよ。
廉売ショップともども潰れてしまえ。

まーた始まった。
いい加減にしないとセルオート専用スレ立てちゃうよ。

>>422
見てきましたが、ここで聞く方が良いと感じました。
おとなしくユピテルにしときます。

お答え頂いた方ありがとうございました。

そんなスレ作っても誰も使わずに過疎って落ちるのが目に見えてるけどな

つーかアンチとか庇護とか意味わかんね。
たかがレー探になぜそこまで必死になれるのか不思議。

一部のバカのせいで無意味にスレが別れて正直迷惑だよ。

ユピテル専用スレ見たけど　
意外とまともに機能してんじゃん

ユピ購入検討してる人は向こうで聞く方が良いんじゃね？

レー探の型番って、基本的に数字が大きいほど新しいものだけど、
ユピテルはダントツでカオスな型番付けてる。
話の中に型番が出ても、Web見ないと新旧の区別さえできないほどに。
これではメーカーをまたいだ製品比較の話にも差し支えるので、
型番が理解できる人だけで、分かれて話をしてもらう方がありがたいのだ。

>>416、417
セルユピコムのセルをセルオートだと思ってるやつが何人かいるんじゃね？

　　　　　　　　 　 　 . ｨ
.._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ　またまたご冗談を
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／　
　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　 /　　　 ,:'ﾞ

コムの更新料無料に大変惹かれるのだけど、
実際として、そんな頻繁に更新するものだろうか？
取り締まりポイント等、ユーザーが報告しているのだろうか？
性能面では上で挙げられている３社は
どれも似たような物らしいのでコムに傾いているのだが・・

>>630
それは前から言われている世なぁ。ユピは乱発しすぎだ。
初めて買う人からすればどれもわかりにくいとは思うがユピはもう少し整理して欲しい点ではあるね。

あ〜
どれを買おうかな

>>433
更新は必要だよ
他メーカーは入会金やら高すぎる
コムにしとけば激安心

タダほど高いものはない
結局高くつくよ

なんでやねん

>>436
ユピテル　2100円
セルスタ　2100円
コムテク　無料

1年に1回の更新の場合。大差ないと思います。

コムは年4回の更新がなかったっけ？

>>440
年4回だった。サーセン
7〜8千円と0円なら大差あるな。

レーダー探知器の素人です
更新って言うのは、何処でどうするといいのですか??

>>442
microSDカードを挿してとか
メーカーに本体送ってとか

が主流。

>>443
ありがとうございます☆

セパレートを購入予定なんだけど、最も安心して使える機種モデルってあるかな？

いつもの通勤路でネズミ取りしてた
メシ食いながらだったから、よそ見してて
すれ違いざまに反応したレーダーの音楽で取り締まりに気付いた
制限速度＋10Kだったから、助かったけど
もっと手前で反応しててほしかった＠ユピRTS949si

メシ食いながらよそ見して運転するな！
捕まればよかったのに・・・

同意

尿意

ステルスだと直前まで鳴らない

ステルスを捕獲する方法は無いのですか

K察に内通者をつくる

約6年前から使ってるGPSサンテカ、ちゃんとステルス補足するよ。
これといって機能に不満はないんだけど、データが古いからそろそろ買い換えるけどね。

つーか、サンテカ市場撤退したの？

レー探の無線受信て常に受信してんの？
それとも１チャンネルずつスキャンし続けてヒット？

【ユピテル専用】レー探スレッド
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1248795347/

>>453
ステルスって言ったて通常のレーダ波だから受信したら普通は警告でるでしょ
自分に向けられたてステルス警告ならほぼアウト
ステルス警告は止められる合図みたいなもんだな

ネズミ取りってほぼステルスって思ってていい？

セルスターとコムの２機種使っているけど、やはりデータ鮮度は
新しいほうがいいよ。
この１年で撤去、移設、新設が結構あったので余計に。

コムは前から報告出てたけど、電話して撤去、新設、漏れをレポすると
次回に反映されてて良いぞ。
ズレなんかも修正されてる。

で、結局、セルとユピどちらが良いのかな？

そりゃコムだろ

AV入力つきのミラーモニターレーダー探知機ってありますか？

>>460
ガクッ

セルの510FTが近所で売れ残ってるんだけど
購入はおすすめでしょうか？

レーダーとしては十分な性能だから間違いはないと思うよ。

おすすめー

>>464
>>465

こんな夜遅くにレスありがとー

>>466
おう！
早く寝ろよ

セルのGセンサーってどのくらい有効なんだろう
確かに首都高は知ってるとすぐに未計測になるんだが
高架下とかトンネル内で有効なら買い換えたいな。

今はなに使ってるの？

俺もＧセンサーの有無で迷ってる
750ＡＴか630ＡＴ買うつもり

Gセンサーっておまじないみたいなものだろ？

Gスポットw

>>469
今はAR 210VEです。

バイク用に５１０Ｌ買った　ネズミ捕りはこれで安心　あとは白バイだな

最近のレー探はなにかい？
本物のレーダーには反応せずに、自動ドアにはちゃんと反応するのかい？

AR50

最近のレーダー式ねずみ捕りはステルスが主流だから、探知機が反応したときは計測終了なんだよね。
レーダー搭載パトカーの待ち伏せ計測は電波出しっぱなしだから何度か助けられたことがある。
探知機はあくまで補助的な使用にとどめ、過信してはいけないな。
警察も当然探知機の存在を踏まえてるから、トンネル出口での取り締まりや微妙に場所を変えながら光電管計測したりしてる。

↑は何度も何度も既出なのに、何故か定期的に出てくる話題。

漏れでも助かることもあるよ。先日遭遇した取り締まりでは
数百メートル前から検知できてた。よく知っているとこだったけどね。
たぶん未知の場所なら助かってたと思う。パッシングしてくれたのもあるけど。

ステルスが探知できるってこと？

先行車両がいればそのおこぼれを探知できるかもしれない

まあ、車列の先頭を走らないように心がけるように

だいたい
法廷速度より＋20位だと切符切られないのかな？
仕事で夜間長距離走るんだけど
＋30から止められる？
詳しい人いないかな

法廷速度でも法定速度でもいいんだが、
規制速度と区別できないようじゃ長距離走って欲しくないよ。

やっぱり無料更新が魅力なコムテックを買うつもりなんですけど、
二万以下のでオススメあります？
買うとしたらオートバックスだと思います

>>482
10〜15kオーバーだと大丈夫らしい
どの辺りから検挙するのかは気分次第

>>484
ヤフオクなら十分にお釣りが来るFDR01だろ
リモコンが無いけど悪くないと思うぞ

素人でもハンドル奥のほうから電源とるやり方で取り付けできる？
説明書入ってるかな？

>>485
ノルマを達成していない場合は、その限りでは無いと聞いています。
雨天決行でネズミ捕りをやっていますよ。

FDR01

良い点
データ更新が無料
本体価格が比較的安い
このスレで書かれているような、GPSの補足に異常に時間がかかるというようなことが無い。

悪い点
告知の演出が他社に比べてショボい
GPSポイントの数が公表されていない
GPSが補足できないと機能停止。長いトンネル出口のオービスは告知無しの可能性あり。
同社の他機種と比較して、交通違反と無関係の機能で劣る。(道の駅告知が無いなど)
バッテリが内蔵されていないため、ドライブ途中でエンジンを切ると走行時間や距離の記録がリセットされてしまう。

ちなみに、細かい配線の方法は説明書には書かれていない。
これはどんな機種でもそうじゃないのかな？

>>479
そうそう、ステルスで先頭でも、設定の仕方(当然警察の方)
によっては、探知機が反応する事もある。
もちろん頻度的にはあまり多くないが。

　　　　　 　　　　 　 ∧＿ ∧ 　
　　　　 　　　　 ＿ （ ´･ω･`）　＿＿
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　　　　 　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|　ころころ〜
　　　　　 　ヽ　　　　 　（＿人＿）　　　ノ
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セルだけだと不安だから、ユピをもう一台付けたら、
GPS補足が混線しますか？　それとも影響がない？

>>485
レスありが�d
探知性能のわりに安くて悪くないかもです
>>489
詳しい情報助かります
長いトンネル出口のオービス告知できるレーダー探知機はコムでありますかね？
２万以下で

>>493
おれはGL847使ってるけど、トンネル出口付近の警告してくれた気がする
定かではないから違ったらごめん
でも、2キロ手前から警告してくれるから2キロ以内のトンネルなら大丈夫かもよw
ちなみにネットで15kで買いました。
まぁトンネル付近も法定速度で走ればいいと思う

ﾚｰﾀﾞｰなんて気休めみたいなもんだからな
違反しないことが一番確実だ罠

>>494
東名のトンネル前後区間は80�`制限。レーダーに
制限速度言われるまで標識目に入らんかった…何十回も通ってるのに

>>496
ｃ⌒っ*ﾟーﾟ)っφ　ﾒﾓﾒﾓ...

云万もするレーダー購入しても
ステルスすら探知できないなら意味無いね・・・
ちよっと考え直すわ

>>497
んな事いちいちメモしなくたって
｢高速道制限速度切替りポイント｣
でお知らせしてくれるでしょ。

>>498
「ステルスすら」ってお前ステルス取り締まりがなんなのか知らないだろ
知ってれば恥ずかしくてそんなこと言えないよな
100％探知出来る方法があればレー探メーカーに売れるぞ

>>498
俺のもステルスすら探知できないわ・・・

女性にステルスされる…

ステルス探知できないレー探なんて捨てるッス

>>503
氏ねよｗ

ウチの嫁は、俺の浮気ステルス電波を100％探知する。

セルを買えばもてるっす

ステルスモモ自重しろだし

>>494
サンクスです参考にします
FDR01もGL847もネット価格で同じくらいだったから悩むとこですが・・・
GL847の方が上位っぽいしこっちにするかも

トンネル内オービス警告の機能って必要？
阪神高速とか首都高にはあるって聞いたことあるんだけど一般高速にあるのかな？

一般道トンネル内ねずみ取りならある

トンネル内オービスは有名になるからまだいいよな

>>505
それ電波だだ漏れだからステルスタイプじゃないよ。

>>510
＞一般道トンネル内ねずみ取り

何県よ？　もう少し詳しく頼む

新宿のトンネル内でも前やってて焦ったな・・・

トンネル内にある「速度超過！」っていう警告装置が
マイクロ波で計測してるんだけど、レー探で反応するのかな？

ここの書き子見てセルの510買ったよ
今は５０３？だけど違いあるかなぁ…

質問です。
フロントガラスに吸盤でくっつけるタイプってないのでしょうか？
今使ってるのがそのタイプなのです。
物色してもダッシュボード取付かミラー型しかないようなので…

>>516
道交法で禁止に為ったよ

>>517
禁止になったんですか…
そのまま知らずに使ってなら捕まってましたね。
いよいよもって買い換えないといけませんね。
ありがとうございました。

ナビでも買ったらいいよ
現行のネズミ捕りは大半がステルス型になっている
そんなステルスすら探知できないレーダーに
何の意味があるのだろうか？
規制速度や道案内が欲しけりゃ
ナビの方が便利だ
レーダーイラネ

>>519
ステルスは普段電波出してないんだから電波受信できないのは当たり前じゃん。
つーか現行の〜って話はいつの話だ？
最近じゃステルスどころか光電管が増えつつあるぞ。
そんなステルスや光電管の為にGPS取締りポイントがあるんじゃないか。

ナビのオービスマップも役に立つ事は立つけど一般道の取締りポイントの数じゃあ
最新レー探には全く及ばないよ。

>>508
あとコムテック製品は標準で付属してると思うんだが、おれのGL847は両面テープと粘着テープが付いてる。
粘着だとダッシュボードが汚れないし、気分で他の場所に移動できるから気にいってる。凸凹道でも剥がれて落ちることは無かった。あと更新無料だしリモコンも付いてる。
まぁレーダーに頼らないで気休めくらいで
俺は付けてる。

>>521
連投ごめん、ちょっと付け足す。
粘着テープだけど、ある程度平面限定ね。
では安全運転で気を付けて。

>>516
ステーは楽天とかヤフオクで売っているよ。
町中でも吸盤で付けている人はよくみかけるね。大抵古いモデルだけど････。
つけているだけでつかまるなんてことは殆ど無いとは思うが、（あっても車検時）
買うなら自己責任で、使用する機種が取り付けられるか注意。

トンネルのなかのネズミで有名なのは
白金トンネル　新宿御苑トンネル　環八の井荻トンネル練馬トンネル
外環に沿って走る美女木〜１２２号間はほとんどのアンダーパスで
やってるとおもったほうがよい　

俺、サンバイザーにはさむタイプの持ってた。(´･ω･`)

トンネル内に白バイが隠れてて、
幽霊のように突然現れるトンネルなら
長野県に有るよ。

>>526
それ本物の幽霊だろ

>>527
俺も、トンネルで、いきなりバックミラーに映ったんで
白バイの幽霊だと思ってビビりまくったんだが、待避所に隠れていた本物
みたいだった。

バイクで固定せずに使いたいんだけど
胸ポッケに上向きに入れてても感度は変わりませんか？

初期充電後、ほぼコードレスで使えるソーラー発電性能
のよいレーダー探知機おしえてけれ

エネループ10本直列にしてつなげばいいんじゃないか？

>>531
俺、エネループ単４を３本直列で使ってるぞ。

１．２Ｖ　ｘ３本で　３．６Ｖ

>>530
自分で決めてけれ

>>530
ない
今時のレー探は全て電源接続前提と思った方がいい
ソーラは飾りと思った方がいい
電源供給しないと機能制限されたり、いざって時に使えなかったりしてもいいなら新しめ機種を適当に買っとけ

>>529をお願いします

>>535
メーカーに聞け

>>535
変わらない
金属製の物がたっぷり付いた胸ポケットでもない限り

ありがとう

>>530

>>534の言う通り。

俺のは壊れていたせいかも知れんが、常に直射日光が当たる、
ダッシュボードに設置していても、電源無しではほとんど使い物にならなかった。

俺の頭はハゲてるにも関わらずだぞ！

太陽拳使い現るｗ

>>535
電源は？

天津飯乙

>>534
交換した電池だけで全機能使えてるんだが・・・

標準で入ってるバッテリーは要領が小さすぎるよな

君たち！
安全運転してればレーダーなんて必要ないさ！

GPS搭載なら何つけても同じ！
高いのはただ無駄な機能がつくだけ！

半分おもちゃみたいな物だから新しいのが欲しい人も居る。

実際はナビのオービスマップ＆ＧＰＳ機能付きレーダーで十分だと思うけど。

GPS非搭載の単機能ならソーラーだけでじゅうびん

情報ありがとうございます。
GPSもカーロケもない機種を使ってるのでAR-570に買い替えしました。
ダッシュボード取り付けにしました。

すいません、アンカー忘れました。
>>547は>>523宛てです。

>>508
私は現在、GL847を使ってますが、値段も変わらないか若干安いFDR01をお勧めします。

理由�@　機能面での優劣は道の駅等の案内の有無のみなのでそれが必要なければ同じです。

理由�A　GL847はソーラーパネルが付いてますが飾り程度のもので夜はすぐに電池切れになりますし、
ソーラーのみの状態だと機能が制限されるので、結局配線するようになるので無意味です。

理由�B　これが一番の理由なのですが、GL847はリモコンで全ての操作をするのでリモコンが壊れると困ります。
で、先月リモコンが壊れました＞＜
幸い、保証期間中なので無償修理ですが・・・。
本体の壊れる確率はどちらも同じだとしても、GL847はリモコンが壊れるという要素もあるので、
長期間使うつもりならリモコンの無いFDR01をお勧めします。

リモコン故障したらリモコンのみって買えないのかな？

>>550
別売価格はどこにも書いてないので無いっぽいですね。
そもそも据え置き型のレーダーは運転席の右前等、手の届く範囲に付けてる人が多いのでリモコンの必要性が感じられません。
私も通常時はリモコンをダッシュボードに入れてますし、走行中に使用する時って
『誤警報のレーダーキャンセル機能』と『ミュート機能』がほとんどだと思うのですが、わわざわざリモコンで操作するより
本体の液晶のタッチパネル等で操作した方が楽です。
GL847もタッチパネル＋リモコンだったらよかったのですが、リモコン操作のみなので、やはりFDR01をオススメします。

なるほど言われてみればそうですよね

おお。いっぱい釣れｔ（ｒｙ
基本的にないようですが、>>532をとりあえず試してみたいと思います
ありがとござますた

セルスターのWEBって何であんなにウンコなの？
みずらいし欲しい情報がどこにも載ってないんだよね。
社員がホームページビルダーで作ってんのかわかんねーけど、酷すぎだわ
その点、ユピテルのWEBは綺麗でわかりやすい。

まるでトヨタと日産

>>555
トヨタがユピテルだとすると、

セルスター　三菱
コムテック　スバル
セルオート　光岡


しかし、酷いデザインセンスだわ。セルのWEB。
いくら製品が良くても、こんな酷いデザインのWEBを見ると買う気が失せる。

そんなに酷いか？

>>556
買わなければ良いと思う

たぶんその判断間違ってないよ

>>556
たしかにアレは酷いわｗｗｗｗ　ありえないｗｗ
メニューがビローンってｗｗｗｗｗｗｗ　なにアレｗｗｗ
しかも何年前のデザインだアレｗｗ

ユピテルのHPはその点綺麗につくってんな

　　メニューびろーん
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/
.（　　ヽ　　|∪|　　／
　＼　　　 ヽノ　/
　 /　　　　　　/
　|　　　_つ　 /
　|　 /UJ＼　＼
　|　/ 　　　 )　 )
　∪　 　　 （　 ＼
　　　　 　　 ＼＿)

データ更新で金取ってるからな少しでも他よりよくつくらないと

>>551

リモコン(ﾟ�听)ｲﾗﾈって・・・自分の都合を押し付けるなよｗ

>>550,551
店で注文したらリモコンのみでも買えたよ。
値段覚えて無いけど結構した記憶があるｗ

セルオートのデザインで中味がユピだと最強なのに

コムのGL847辺りを考えてますが
周囲にパトカーや白バイの存在がある場合とか、それはわかるものなんでしょうか？

どんなレーダーでも白バイは無理
パトカーも旧型カーロケ以外は感知出来ない

>>562
？

AR-510FT買おうと思ってるんですけど、
高速なんかて制限速度がかわった時、おしえてくれますか？
100km→８０kmの時など。

>>568
YES

>>569
ｔｈｘ

セルスターのAR-740FT買ったよ。
これいいな。警告画面すべて差し替えたよ。完全オリジナルになったわ
初レーダーだったんで、怪しいメーカーかと思ってたけど、
いろいろしっかりしてるし金かかってそう。
箱、付属品、梱包の仕方、マニュアル。どれもしっかりしてたわ

使ってみてのインプレ

１．配線めんどう。
２．アンテナでかすぎ
３．パラパラアニメヒドスｗｗｗ
４．なんか飽きる待ち受けが多すぎ
５．リモコン無くしそう
６．いちいちケーブル太すぎだろ？JK
７．縦画面なんてｲﾗﾈ
８．高い
９．Gセンサーってのはいいかもしれん。これからのスタンダードかもな

統括。
買うならAR-750だな。値段が１万も違う。ほとんど一緒なのに。
詐欺だわ。

十数分の間にいったい何が･･･

あー。インプレなんてイランかったかね。

571と572の内容の落差についての突っ込みだろ

GPS付きで、かつGPSアンテナ別体式のを探しています。
スレ一通り読んでセルかユピで探そうと思ってますが、
選択肢としては
セル　AR-740ST、AR-360ST
ユピ　FM414si
このあたりかなと思ってます。
これ以外にお勧め機種、これはやめたほうがいい等あれば教えてください。

>>572もあるしセルならAR-750ATはどうかな。
車の問題上アンテナとか別にするならそれでいいとおもうけどね。

>>576
FM414si買っとけば後悔しないよ

↑やたらと薦められるけどそんなに良い商品なの？迷うなー

地図上表示は便利だからね。それ以外も最新の一通りの機能は付いてるし。

12v電源だったら各社のアダプター共通かな？

「いかに安い機種を買うか」となるといろいろ選択肢があって難しいけど、高性能な機種が欲しいならFM414si買っておけば間違いないだろ
値段もそれなりだが。

>>576
金額にこだわらないならFM414siでいいと思う。
今できることはだいたいできる。無駄な機能も多いが

コストパフォーマンスを考えるなら、その中ならAR-360STオススメ
旧型だから探せば以外と安く探せるかも

俺は先月AR-370FTを買ったが満足してるよ

FM414si、FM113siに、ルートログ付いてれば完璧なんだけどな。

ルートログなんていらねーからWMV再生出来たらよかったのに

そうだよな
今は中国製のMP5プレーヤー用チップが唸る程、出回っているんだから
FMトランスミッターも内蔵して
動画再生でも出来るようにしてくれれば
いいエンターテイメントマシーンになるんだけどな
しょぼいドライブコンピューターもどきなんて要らないから
もうちょっと考えろよって感じ。

>>581
俺もそれ知りたい。セルスターの電源コードをユピテルに使えないかな。

レーダーに何を求めてんだよｗ
余計な装備は省いてもっと価格を下げろって言いたいね俺は。

を、前スレ検索したら書いてあった。

516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/07/29(水) 22:32:32 ID:BinI9vdl0
質問なんですが、ユピとセルって電源アダプタ共通で使えますか？
現在セルつかってるんですが、ユピに買い換えたいんだけど、
電源の配線しちゃったから、、、教えてください。

518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/07/29(水) 22:38:39 ID:O7EA7krd0
>>516
アダプタって何だよ？　普通アダプタなんて無いぞ。
本体へ接続する電源のコネクタの話をしているのなら、メーカーが違うと
そのままでは使えないと思って間違いない。
メーカーが同じでも機種が違うと使えないこともあるしな。

519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/07/29(水) 23:10:28 ID:5dDdFyhSO
適当な事言うな
ユピ、セル、コム、マルは共通で使える
EIAJ規格なので問題ない。

520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/07/29(水) 23:20:16 ID:8926AZNSO
>>518
知ったか乙
カッコワル〜w

525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/07/29(水) 23:57:00 ID:Ctw+fGHz0
>>518
ここまで間違った事を自信満々で言う奴を久しぶりに見たw

644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/08/03(月) 08:48:54 ID:qhh4raDy0
ソーラーにて使用中のセルスター社のものがこの悪天候続きでバッテリー切れしました。
別の車で使用中のコムテック社のDCアダプターで充電可能でしょうか？
ジャックの形状自体は、すんなり入るので問題なさそうですが、
極性とかも含めてご存知の方はいらっしゃったら教えていただけないでしょうか？

645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/08/03(月) 10:48:06 ID:YmcQB6Hz0
ACアダプタなら出力の違いもあろうがDCアダプタって…
12vでも24vでもない特殊車両なのかな。

648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/08/03(月) 12:06:53 ID:ypHMVRZFO
だから何度書けば分かるんだよ
電源コードは各社共通
安心して使え。

>>589-590
サンクス
今コムつけてるけど、ユピもセルも使えそうで良かった。

今はセル、前はコム、その前はユピを使っていて、
そのユピの配線をそのまま使い続けているが無問題

ＭＬ849到着。早速データ更新したけど簡単でいいわ、これ。

>>586
>>今は中国製のMP5プレーヤー用チップが唸る程、出回っているんだから

新しいコーデック？

MP5は音楽、映像に加えて匂いにも対応した新コーデック

既出だったらｽﾏｿなんだが東名下り岡崎手前のｵｰﾋﾞｽの位置変えられたかな。
今ｾﾙとｶｰﾅﾋﾞのｵｰﾋﾞｽROMの2台体制だけど2台ともｵｰﾋﾞｽを通り過ぎてしばらくしたところで反応するんだよね。
ROMの方は今年の6月に出たのを買ったんだけど。

今更なレスだけどセル用ケーブルでマルハマも行けます。
買い換えるんでそのまま使い回そうかと思ったけど今度のは付属だった。

http://item.rakuten.co.jp/i-s-plaza/ar-510ft-1/

ついポチッてしまった、後悔はしていない。

安っ

http://item.rakuten.co.jp/northportplaza/ar-510ft/
同じ値でこっちにもあるな
もう在庫一掃体制に入ってんな

で、物はいいの？

文句なし！

でも所詮はセル！
ただ無駄な機能が取り柄！

グラフィック面とトンネル内警告がいらんのなら機能面では新型と遜色無い
そして価格は約3分の1

>>598
うさんくせー業者だな。個人がやってる会社か？
こんな怪しい楽天ショップ見たの久しぶりやわ

>>604
グラフィックも十分だろ

>>468
>>470
自分もセルのＧセンサーに興味持って、3年間無更新で使い続けてきたAR-30VEから買い替えを前向きに考えてます
基本的なことなんだけど、これってトンネル内のオービスの他には
例えばトンネル内の取り締まりポイントとかそんなのも案内できるってことなのかな。
それだったらＧセンなしとの価格差払ってもいいかなと・・・・・

Ｇセンサー(ユピならＶＰＳ）って、首都高と大阪のトンネル内オービスだけだろ？
高架下とかは意味無い。

あ、それと、

>>581
>>587
全然使えるよ。俺、セルの配線でAR310FTからRPR11SDに変えたけど、
問題なく使えてる。
RPR11SDはオービス実写が面白い。写真が現場ごとに全部一致してる。
取締ポイントとかも実写（現場ごとではない。さすがに）で「良いのかよ」って思うけど良い。

510FTマジで安くなっているな
自分が買った時は14K程度だったのにさ。

性能的には文句無し、570と違い余計な機能が無いのも好感。

510FTは測位精度がよくないとの過去報告あり。
商品である以上、安いには利用があると思うこと。
510FT信者はユピ狂信者に負けないくらい称賛レスしか書かないのが特徴だから、
これから買おうと考えてる奴等は注意しろよ？

>>611
510FT使ってるけど、どう精度がよくないのか全く理解できない。
ナビのGPS精度に比べても実用上は全く遜色はない。

おおかた高架下でロストしたとかアホなこと求める奴が書いた情報じゃねーの？

そんなことしか言わねーから「信者」って呼ばれんだよ

俺も720FTに買い換える前に使ってたがGPS精度の違いは分からん
720FTは超高感度GPS新搭載とか書いてあるが体感出来る程違いは無い
来年からGPS衛星の数が減って精度が下がるらしいからそこら辺から違いが出んのか？

>>608
ユピのVPSは、その名のとおり、ヴァーチャルなのね。
だからセルのGセンサーと同じと思うなよ。



>>612
お前が住んでるような田舎だったら高架下とかねーから
そのモデルでもいいんじゃね？

俺が住んでる都内じゃ、ビルや高架下じゃまともにGPSを拾わないんだよね。
だから、Gセンサーというのが役に立つんだわ

■Ｇセンサーについて
・ＧＰＳが受信していない場所での
完全な自車位置の検出をおこなうものではありません。

取扱説明書より

>>616
そりゃ、あくまでも補助ってことだろ？最近のポータブルカーナビじゃ、
Gセンサー付いてるのが当たり前
レーダーはセルスターにしか搭載けど、ユピの次のモデルには付いてくるだろうな。
Gセンサーじゃなく電子コンパスか、ジャイロかわかんねーけど。

そんなことより
サムネでみるとかわいいのに、フルHDでみると全部、
いまいちにみえる魔法のページ発見した。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090917_316034.html

高画質なせいで化粧で作った部分が全部丸見えだな
ニキビ、クレーター、クマ、シワ、シミ、眉毛無し

ＨＤやべええええええｗｗｗ知らないほうが良かったな

そんなことよりレンコンの話しよーぜ

>>618
ＪＡＮＥのアドレスが青じゃなくてあずき色だった
自分と巡回してるところが一緒でふいたｗｗｗ

セルのVAシリーズがそろそろでるみたいね
高感度ＧＰＳとＧセンサーが目玉かな？
あとはドラレコとかナビとかそういった方面での拡充しかないのかな

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　VA-125Gの主な特長は・・・
　　●業界初！Gセンサー搭載でトンネルの中もしっかり警告！
　　●約21,700件、36種類の高精度GPSデータ
　　●進化した！モーションエリアビュー＋ズームマップ表示
　　●多彩な！3DCGアニメーションと新しくツインウィンドウ表示
　　●GPSアンテナ内蔵スリムデザイン！
　　●平面鏡270mm！ハーフミラーモデル！
　　●マイクロSDカードで！データ更新ダウンロード対応
　　●CO2排出量など！セーフティードライブをサポートする新機能満載！
　　●マイクロSDカードで！画像や音声のカスタマイズ等の充実
　　●安心・安全、自社工場（三重）国内生産モデル！
　VA-115Eの主な特長は・・・
　　●超高感度GPS搭載！かんたん操作で安心警告！
　　●約20,300件、30種類の高精度GPSデータ
　　●マイクロSDカードで！データ更新ダウンロード対応
　　●コンパクトなワンボディーモデル！
　　●イルミネーション機能付き！
　　●多彩な！グラフィックでバツグンの視認性！
　　●安心・安全、自社工場（三重）国内生産モデル！

これは流通ルート違いのシリーズ？

いつの間にかセル工作員がウジャウジャ居るスレになったなココ

>>624
それで無料更新できたら言うこと無しなのにな・・・

レーダーて新しい型が出る時期は決まってるの？
型落ち品を狙いたいんで。

セルの警報画面とか待受画面のフォントとかデザインがどうにも受け入れられん。
人によるもんだろうけど、使ってるヤツはあれで満足なの？

>>626
ここを始めとしたネットでGPSデータが低品質のごった煮だとバレてしまったので、
張り付いて工作せざるを得なくなったんだろ

アナウンスされるんだけどユーザーポイントってなんです？

俺はメルマガがきたから書いたんだが、それだけで工作員認定かよｗ

>>631
中古で買ったのかな？
自分で登録するポイントだよ

安い？

ヤマダ電機モバイル
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■ ｾﾙｽﾀｰ/ ｱﾙﾌｧ33XK 2,980円
■ ｾﾙｽﾀｰ/ AR200FE 7,800円
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■ ｾﾙｽﾀｰ/ AR520FE 8,800円
■ ｾﾙｽﾀｰ/ AR150FE 9,800円
■ ｾﾙｽﾀｰ/ AR160VE 9,800円
■ ｾﾙｽﾀｰ/ AR530VE 9,800円
■ ｾﾙｽﾀｰ/ AR310FT 9,800円
■ ｾﾙｽﾀｰ/ AR330MT 9,800円
■ ｾﾙｽﾀｰ/ AR220SE 8,800円
※価格はすべて税込価格です｡

どこの売れ筋ランキングもCOMTECが上位なのはどうしてなのですか？

18年ぶりのレーダー選びでどのモデルもすごすぎてよくわかりません。

コムはデータ更新がタダだからと思う
しかし性能は他社と比べていまひとつな機種が多いのが難点
でも無料っていいよね

最新のユピにしとけ

スレ違いだ

おやくそく。

近頃、初心者さんが増えてきたので、お約束をつくってみました。
基本的には、ユーザーの良識に任せたいのですが、
「明文化したルールがない」ということを逆手にとってなにをしてもいいと
誤解する人が多いので、、、

頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

ttp://info.2ch.net/before.html

批判されたバカが興奮のまま荒らしてファビョってる様子はウケルからいいじゃん

結局どれが最強なのよ？
値段だけじゃなく無駄な機能を排除した上での最強を教えてくれ！

GV-2700
EXP-V10

GC-2600 くらいで十分

>>642
GPSで2年前のモデルって

レーダーってインパネの上に設置しないといけないのでしょうか？
メーターの前だと感度に問題が出たりしますか？
機種はユピのRPR11sdです。

>>644

まずGPSとは・・・から勉強してみな

メーターの前ってｗ
飾りならそれでいいんだが・・・

レーダー波を拾えなければ意味無いんじゃ？ガラス越しにキャッチ出来るとこじゃないと・・・
ＧＰＳも屋根に隠れると動作しないよ

>>645-646
thx。
一応GPSは補足しているのですが、レーダー波はやばそうですね。
インパネの上に置くことにします。

アンテナをダッシュボード内に埋め込んだりしてもレーダー波はきちんと受信するよ

木製車ｷﾀｰ

感度、感度って…
国家の軍事じゃないんだから…

>>640
最強は交通法規の遵守。安全運転。
反則金を支払うこともないし、燃費も良くなり、タイヤの減りも遅い。
免許はゴールドになって自動車保険も割引になる。
車にも優しいし、自身や同乗者が交通事故に合う可能性も低くなる。

>>640、651
安全運転は当たり前だけど、交通法規（法定速度）の遵守は難しいというか
現状のクルマ社会の中では不可能に近いというのが現状かな。

最近のレーダ探知機は、その不可能に近い交通法規（法定速度）の遵守を
さりげなく強いる点が凄いと思うし、レーダ探知機のおかげで違反をしなく
なるという側面は確かにあるような気がする。

>>651
イイ事言った。
レーダー探知機はアクセサリーであって
捕まった時のいいわけになる道具ではない。

運転していると、白バイ見かけたりして
今日は取締をやっていそうだなという勘が働く時があるけど
受信電波やGPSからもその情報を得て参考にしましょうかねという程度で、
レーダー探知機が警報しなかったからどうしたというのは筋違い。

>>652
自分がレーダー探知機デビューしたのは
GPSじゃないレーダー探知機を景品で手にしたのが最初。

当然使い物にならなくて、もういらないかなと思い始めた時に、
店で見かけていたGPSの探知機が気になって、
それを一度試してみたくて購入したのが現在。

使い始めてみたら、誤報らしい誤報もなくて、
ワンマンバスとかの案内音声発生装置みたいな立ち位置になっていた。

高速の合流ポイントの案内とか、必要ないだろうと思っていたけど
知らない土地の夜の高速とか何気に役に立ってるよ。

合流してくる車を見かけなくても意識するようになった。
普段の運転ではそれほど意識していなかった事も気がついた気がする。

案内されるようになってからは、一人で運転している時なら
案内がないと物足りない感じにもなってきている。

自分が案内を切っているのは「警察署」と「駐禁エリア」だけだな。

初めて買うときは、どこの何がいいのでしょうか？

GPSがついてるやつならどこでもいいぞ

>>652-653
色々な警報が鳴るGPSレーダー探知機を付けてから、
探知機がいつ鳴っても良いように運転が穏やかになった気がする。
特に初めて行く場所では。

さて、FRD01を使ってるんだけど、新潟市内の一般道Nシステムのお知らせがほとんどというか全く鳴らなかった。
あれはNシステムじゃないのかな？誰か知ってる人いる？

>>656
俺もFRD01を使ってるが、一般道Nシステムは通知オフにしてる・・。
なんでNシステムの通知が必要なの？大きな計画犯罪でも犯すつもり？？

精神衛生上、ONのほうがいいよ

という事から通知機能がある訳でして

N警報は赤外線検知に限るけどな
電柱設置の簡易Nの情報は、まだまだだからね
どのメーカーのも、ほとんど入っていないな。
撮影されたのが分かるから赤外線検知は復活して欲しいよ
ナイトビジョン搭載の車なんてNシステムを通過するより少ないからさ。
しかし昔からあるNでもコムテックは特に位置が甘いよな
人口が多い神奈川でも国道246下り海老名のNも設置位置の1キロ以上、手前で鳴るし
小田原厚木道路の伊勢原インター付近のNも高速に設置されているのに
いまだに一般道で警報される
何年も前の機種からデータの補正も全く無しだね
国道129上り平塚のHは撤去されたのは、さすがに更新されているけど。

AR-504FEみたいに、標高が表示されるのが欲しいんだけど
最近の機種でこの機能がついてるの知りませんか？

レーダーとかつけたことなくて今度ユピ買おうと思ってるんだけど
ねずみとりとかも警告してくれるの？取り締まりいまいちよくわからん
レーダー感知したらもう手遅れってよく聞くけどどうなんじゃろ

ねずみ取りっていうか取締りポイント教えてくれる機種は多いよね
取締りについては取締り傾向と対策09だとかいう雑誌がたしかあったから本屋で立ち読みでもいいから見てみたらいいと思う
本のタイトルはあやふやだ…すまん

>>661
コムテックで出ているよ。HP行ってみると新しいのでも対応しているね。

>>662
警告の意味にもよるけど取り締まりポイント（過去に取り締まってた、又は取り締まりが多い場所に近づくと警告）
などの警告はあるよ。取り締まり波を検知は今は難しい。
都内とかだと光電管だし、光電管は検知不可能。
ステルス（測定するとき測定波出すようなの）だと検知したら自分に当てられたということなので計測済みということに
なり、あまり意味はないけど前走車に対して行われた測定の電波の漏れを拾って助かる場合もある。
あくまでも飾りとして思わないとだめということだね。

ほんと何でだかレー探を付けると安全運転傾向になるよな。
付けてない状態だと一か八かって思考になるんだろうか？

知らないってことは幸せなこと

>>665
禿同。
以前のものは誤報が多くて、誤報と思いつつ、気持ち悪いので速度を落した。
最近のものは、この辺は取締りが多いとか、警察署の近くだとかいろいろ喋り
まくるので、やはり速度を落としてしまう。
道が開けて前のクルマを追い越そうかと思った瞬間、「取締りエリアです」
なんて言われたら、萎えるしなぁ。

わかるわかる

基本同意だけど取り締まりポイントだけは個人的に右から左に聞き逃してる感じだなぁ
地元でよく知ってる道でも頻繁に取り締まる現場は稀で
ほとんどのアナウンスされる取り締まりポイントでは一度たりとも現場を見たことないから。
たまたまかもしれんけど・・・

いつか捕まるよ。

聞き流すとは言うものの
まあアナウンスされればアクセルを更に踏み込むようなことは絶対避けるから意味はあるよー

なんか怪しいなぁと思ったら、自然とアクセルから力を抜いてしまうことって確かにある。
ステルスとか色々あっていまや逆探知は難しいけど、GPS警告による抑止効果は凄いかな。

1

>>663,664
なるほどなるほど。
とりあえずfm414si買ってつけてもらうようにしたｗ
スピーカーがピラー中入らないからルーフの中に設置することにしたよ
でかすぎだわ

ＧＰＳ＋ソーラー、２万円以下でお勧めの機種ってありますか？

>>675
ソーラーなんていらないよ。
どうせすぐシガーソケットから電源とっちまうよ。

っていうことでAR-510FTがオヌヌメ。

>>675
液晶は？

>>675
セル
SKY-800GR

>>676
今なら1万ちょいで買えるしな。

みなさん
レスありがとうございました
>>676
サンバイザーに挟むことを考えていたのでソーラーかと思っていました
ダッシュボードに取り付けるタイプはきれいに取り外しができますか？

>>677
御守り程度に考えているので、機能に大きなこだわりはないので、
液晶がなくてもかまいません（そんなにスピードを出すわけではないので)

>>678
SKY-800GR は販売されていないようです
ありがとうございました

>>680
サンバイザーに挟むタイプでもソーラーはあくまで補助でコードつながないと機能がかなり制限されるよ

ソーラーだけでは、フル機能が使えないのに、
なんでメーカーはソーラーなんか付けているのかな？
ムダだよな。

>>682
配線不要で取付簡単と思いこませて買わせるためじゃないか
配線必須とか書いてあると買わない人もいそうだし
買ってソーラだけじゃ使えないけど買ったからしょうがなく配線するかってなるのを狙ってる？

俺の知人に電装系は絶対に触らない奴がいる
3連ソケットとかで全てシガー接続で正直言ってかなり見栄え悪い

俺は逆にシガーソケットは接続なしで全て裏から配線して隠さないと気がすまないタイプ

この両方の特性を兼ね備えちゃうと機能が制限されてもいいからソーラーだけで使うんじゃね？

ソーラーはついてないけど俺もヒューズボックスからシガーソケットとりだしてそこに
つなぐ無駄なことしているわ･･･。

昔はソーラー始まったしいまでもレーダー＝ソーラー付きって印象が強いのかな。

レー探とドライブレコーダー付いてるのってどうですか？
性能としては単品で装備した方が良さそうな気がしますが
使用している方いますか？

ミラータイプがすっきりしていて好みなのだけれど
配線が不安。
見えないようにするのが自分には出来なさそうだ。。。

シガーソケットと灰皿をまとめて隠すような蓋がついてるから、シガーから電源とると非常にださいので
オーディオ裏の電源に3連のアクセサリーソケット付けて見えないところに設置してる。
ケーブルなんかも見えないように配線しないと気が済まない派

バイザー用なら
SKY-810GR

これでメモリ更新できれば今でも需要あるだろうにな

俺もボンネットオプーナの裏あたりにヒューズから電源取り出してソケット作った。
コードぶった切るのも何だかなぁと思ったりして。

おお同じ仲間が･･。

>>686
今までも話は出たがレスはなかった記憶があるよ。
たぶん、常時録画型とデータ更新可能な現行レーダー探知機買った方が良いと思う。

ちょっと質問します。
昨日、高速を100km/hで走ってたらレーダーが反応しました。周りみても警察ぽっいのいないし、なんだろうと思ってたらどんどん近づいてくるではありませんか。
でも、何事もありませんでした。
誤報かもしれないけど、他の車のレー探をキャッチすることってあるのでしょうか？

はじめまして。
先週覆面パトカーに捕まってしまいました。
数万円の投資で元が取れるなら・・・・とレーダー探知機を購入しようと思っています。
メーカーのＨＰを見たんですが、最新式＝高性能と考えてもいいのでしょうか。
いろいろ機能がついていても使いこなせるかどうかわかりませんが、どうせ買うなら・・・・とも思いますし。
一応ユピテルかセルスターを考えています。
みなさんのお勧めをおしえていただけませんか。
よろしくお願いします。

対向車線のHシステムに反応したとか、高架下の一般道のネズミ取りに反応したとか

>>693

＞先週覆面パトカーに捕まってしまいました。

↑これ、追尾されて捕まったんでしょ？

追尾にレーダー探知機は無意味だと思うが。

レーダー探知機は、基本的に前からのレーダー波に有効だから。

＞いろいろ機能がついていても使いこなせるかどうかわかりません

レーダー探知機使ってる人間が全機能を使ってるとは言えないでしょ。

＞みなさんのお勧めをおしえていただけませんか。

まず、レーダー探知機の各機能がどういう機能なのか？を把握して、使う人間が必要とする機能を絞り込めば機種選定は決まってくると思うが。

まあ覆面にパクられるようなやつはスピードなんか出すなってことだよ。
白黒のパトカーや白バイ、ネズミ捕りはかなりうまく隠れてるから逆に気付きにくい気がするけど
覆面なんて一緒に走ってるだけだろ

ｾﾙ810（800）は無駄な機能が少ないしまだまだ現役で充分使える。短所は測位にﾑﾗがある事とデータ更新は本体送りしか出来ない事かな。12月が次の更新だろうからﾘﾌﾚｯｼｭしてまだまだ頑張ってもらうつもり。

>>696
最近の覆面も巧妙だよ
一般道ジャンクション手前で停車していて
走行集団がやってきたら
先頭車両の真後ろに合流
で、赤ランプがポップアップ！
これを何度見たことか

覆面を追い抜いていないので気が付きにくいんだ

水色の服着てるおっさん二人のセダンは気をつけろ　ってことで

覆面も乗ってる人が水色のシャツ着てなかったらマジで気付かないとは思う

高速で追走する為には制服を着てヘルメットかぶってる必要があるんだっけか。

>>699
売り上げが延びないと、おっさん＋女子隊員で出動するところもあるそうだぞ。

逮捕しちゃうぞ♥

漏れ、今度の土日に
東京→名古屋→岡谷→更埴→岡谷→八王子と
高速メインに走る予定です。
しかし高速は沼津・相模湖以西は初めてなので、
念のためレーダー買っておきたいと思います。
車内にあまりよい取り付け場所がないので
ミラー一体型を検討してますが、上記の走り方から
考えて、どの製品がオススメでしょうか？

ジャガーやベンツの様にボンネットに付けるのはどうだろうか？

>>704
FM414si

肩にマジックテープで付けるのはどうだろうか？

法定速度で走るのはどうだろうか？

渋滞おきちゃうよ

岡谷→更埴→岡谷がちょっとイミフ
2日間で回るのか？
そもそも更埴はJCTだが
どこで降りるんだそれとも降りないのか
レーダーは好きにすればいい
それよりなんでもうちょっと早く検討しないんだｗ

>>705
ボンネットマスコットのことか？

>>710

更埴からさらに上をループして来るんジャマイカ！

コムテック GL855V
ユピテルFM414si

この両者で迷っています・・・
何か参考になる助言はないでしょうか？

値段と更新でコムテック
かっこよさとオンダッシュ設置しなくてもよさそうなユピテル

>>710
更埴ICを知らないのを、そんなに自信満々で自慢しなくても（笑）

はにわ？

>>704

総合計でどんくらいの距離なんだろか？

>>716

(東名)
東京IC→名古屋IC
＝325.5Km／3h30min
(東名／中央／長野道)
名古屋IC→(小牧／岡谷JCT経由)→更埴IC
＝251.4Km／3h00min
(長野道／中央)
更埴IC→(岡谷JCT経由)→八王子IC
＝220.9Km／2h37min

Total＝696.8Km／9h07min

はっきりいってミラー式ならどれも同じと思われ。

>>717
100キロ少ない

ミラーを検討するならミラーが重さに耐えられるか見た方がいいよ

セルのまったくわからないホームページとか、コムテックの機種ごとに何が違うのかよくわからんホームページ改善してくれないかなあ

>>713
FM414siが選択肢に入ってるならだまって買っておけばいいと思う。

・゜・(ノД`)・゜・。
セルオートのMR-430壊れたぁ
初期不良で新品と取り替えてもらってちょうど半年だよ
2台共に電源関係の不良っぽい気がする

コムGL967？
http://blog.fc2.com/goods/B002PAPPJY

>>624
>△▼　ＧＰＳレーダー探知機　VA-135G/125G/115E 近日発売！！　△▼

こんどのＧセンサ新製品は、ちゃんと加速度データで位置補間できるようになったのかな？
前のモデルは加速度センサ、付いてるだけで計算には加味してなかったからね。（プッ）
何でかって？速度表示も消えるし、本体に故意の振動を与え続けても距離カウントが影響されないってのは、そういうことだろ？

データが春モデルから300件増えただけの気がしなくもない
だから例えば7月に発表された夏モデル緩面鏡の後継じゃなくて春の平面鏡の新型だけなんじゃね？

取り締まりポイントに反応しなかったんですけど・・・。ねずみ捕り。
セルスターの新型。
昔からやってるポイントなのに・・・。

ユピにしとけとあんなに言ったのに

ML849買った。
後ろから日が射すと見難いね。
音声案内でカバーするしかないね。

田舎だからあんまり無線拾わないけど、
家の回りまわったらレッカー無線を拾ったよ。

ユピのiキャンセルはいいのか悪いのかわからないな。街中で誤報を消してくれるのはいいんだが、
Hシステムの電波をちょっとだけ拾ったときもiキャンセルしてた。

でも連休前に買ってこの連休中2回助けられたからおk。

>>725-726
ユピも昔からやっている超有名ポイントが抜けてたりするよ

先日のシルバーウィークで何台も…

カーロケと450,1っての切ってるんだが、マズイかな？

つーか、なんで切ってる？

450.1
450ＭＨｚはタクシーだよｗ

頻繁に音声がしてうっとうしいから。

>>733
カーロケが受信できるエリアにいるのにカーロケ切るなんて勿体ない
タクシーは切っても問題ないな

取り締まりポイントってホントどういう基準で決めてるのかわからんよなあ。
セルは入ってるけどユピは入ってなかったりその逆だったり。

しかしこのスレ見てると本当に何買っていいやら分からなくなるな。

２〜３個付ければOK

4個か5個レー探付けてるインプ見てちょっと引いた

クルマ雑誌の取材車かの〜？

俺は３〜４個付けてるハイエース見た
そんなに捕まるのが嫌なら
スピード違反しなきゃええのに…

俺はパトリオット付けてる

ユピテルって妙に肝心なポイントがぬけてたりするしなぁ・・・
造りとしては鉄板なんだが。コムやセルも何か中途半端に派手で微妙だ・・・

とりあえず、ＧＰＳあれば１ﾏｿちょいのでいいかと思うんだよね・・・
どうせ目新しいのは初めのウチだけで１月も経てば車内の空気に同化しそうだしなぁ。
更新云々とか言ってもすぐにニューモデルとか出たりで結局そこそこのを買い換えていったた方が
精神衛生上もいいような気がするしなぁ。

つか、情報を正確に伝えてさえくれれば液晶そのものも要らない気が。
昔ながらのＬＥＤのみの機種の方がかえって飽きがこないかも試練。

機能（警報種類）が液晶画面つき並みに充実してる
レーダーってありますか？液晶とかいらないんだけど
液晶付いてないとそれ以外の機能まで落ちる製品しかない
のが多いようだけど

液晶画面付きにしかない機能って何かね？
速度表示とか？

そしてレー探自体が不要であることに気づく

そして車が不要であることに気づく

そして自分が不要であることに気づく

・・・

レーダー探知機は、買って自分でつける奴が多いの？
オートバックスなんか作業メニューに載ってるんだが。
やっぱ配線の収まりとか違うのかな？

>>749

そりゃカー用品店側は
何でもかんでもやって
金(工賃)取ろうとするのは
当たり前だろ
商売なんだから

俺はネットで購入して
配線も内貼りに隠して
自分で付けたが
世の中には
車は運転するだけ
整備や修理は店にお任せ
という人間も居るから

テレビとＤＶＤの配線すら
出来ない人間も居るしな

>>750
　　　　　あたし電気屋ですが、仕事以外の配線は面倒くさいので

　　　　　　　お金払って、お願いしてます。　根性なしです！

宅内の電気工事でも同じだけど、プロの作業は作業効率重視なので、必ずしも綺麗ではないと思う。
とりあえずディーラに取り付けさせたけど、時間がある時に自分で手を加えようと思っている。
プロの方には失礼かもしれないけど、趣味人はとことん気に入るまで手間暇を掛けられるからね。

なんだよ、どこもｱｼｭﾗだらけだよ。

だから？

ｱｼｭﾗだらけで、他のブランドが選べない。

>>750
わずか数千円の費用ですむんだから俺も店任せ
自分の労働生産性を時給換算したら自分でするのは馬鹿らしい

>>756
きめええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>756
うん。
しかしその時間になにも生産していない自分がいる。

↑正論

至極

今は、自律航法方式でトンネル内も警告！みたいのが
いくつかでてきましたよね。自律航法の機能のないものって
いうのは、トンネル内や、トンネル出てすぐのところにある
（たとえば湾岸羽田上りとか…）オービスの警告って
してくれないのですか？

トンネルに入る前に警告してくれる

>>761
自律航法のみで警告してるわけじゃないだろうからするんじゃないかな？
ところで自律航法方式の機種なんかあったか？

>>762
レスありがとうございます。

それはやっぱりトンネルが二キロ以内の場合ってこと
ですよね？

GPSをロストしてしまったら、それまでの速度で
勝手に道路上を移動して、近づいてきたら
１キロ手前、５００ｍ手前で警告、ってことでは
ないのですよね？

>>763
すいません。勝手に自律航法だと思っていましたが
ジャイロセンサーっていうのは、そうではないのですか？＾＾；

ジャイロセンサーの役割っていうのは、ある程度正確に
警告をしてくれるってことだけではなくて、そもそも
通常のGPS機だと、トンネル出た後に直ぐにあるオービス
などは、測位が間に合わなくて警告できないのに
警告してくれる、ってことになるのでしょうか？

>>755近所の超自動後退はアシュラしか薦めてこないや。

セルのAR-720が25,000円で売ってたよ。＠名古屋
コムのナビ付きのNDX450の実機を見に行ったのに、思わず買いそうになった。

すみません。お勧めを教えてください。

予算：2万円ぐらいまで
メーカー：こだわらない
タイプ：ダッシュボード上設置
配線：自分でヒューズボックスに接続
リモコン：ない方がいい
ナビ機能：不要
用途：普段はそんなガンガン飛ばさないのですが、うっかり飛ばした時のお守りに

>>768
AR510FTがぴったりだと思います。

>>768
交通安全のお守りがいいと思います。

近所のＡＢで型遅れのユピをポチった。
通常３７０００が１９８００。

ＧＰＳ＋ソーラーでログ機能まで付いてる。
ポリゴン表示って微妙だが最近の機種と比べても機能的に変わらないし後悔してない。

>>768
R979si
EXP-P221

>>768
GV-2700
EXP-V10

これからは、ＧＬ８５５Ｖのような形が主流になるのか？

>>771ポチるの意味が違cry

>>775
×ポチ
○パク

www

前の車から新車に乗り換えた時にレー探も買い替えたんだけど、前のレー探
(型は忘れたがユピテル)の時はオービスの設定速度を言ってくれてたのに、
新しいレー探のRPR11sdは道自体の制限速度を言うんだよね。
110km/hで流れてる高速で制限は100km/hとか、60〜70km/hで流れてる道路で
制限は50km/hですとか言われても困るんだよね。自分で考えろってことか？

一般道は３０オーバー、高速は４０オーバーだよ。

結局今カーロケ受信が可能なのは警視庁、神奈川、愛知、和歌山だけ？

さっきステルスで捕まったが、単独で走ってるとステルスって本当に無意味だよね。


ステルスです！っておせぇから…みたいなw

>>779
それは光るだろｗｗ

>>778だけど、前のレー探はオービスの設定速度を警告してくれてたんだよね。
高速なら80km/h制限のところで120km/h(時に100km/hの所もあった。)、
一般道なら60km/h制限で80km/hっていう感じでね。200メートル前で警告して
くれてたから、その速度以下で通過して一度も引っ掛かったことがなかったよ。
ネズミ取りも実際いる時だけ警告してくれてたしね。今のはネズミ取りがいなくても
出そうな場所でレベル３だとか何だとかいちいち警告して煩いわ。
設定を見直してみるかな。
誤報は結構あったけど、こんな使い勝手なら前のレー探の方がよかったな。

>>783
一般的には赤キップから・・・なので↓

>>779
> 一般道は３０オーバー、高速は４０オーバーだよ。

ただ、時たま、22kmオーバーなど、それまでは反応していなかった速度で撮影されてる報告があり
オービスの設定速度は固定値では無いんだけどね

>その速度以下で通過して一度も引っ掛かったことがなかったよ。

捕まってたら、今以上の不満を持ってたろうよ

>>781
ご愁傷様です・・・。
捕まっちゃったって事はその場所はGPSの取締りポイントとしては
入ってなかったんでしょうか？
まあステルスはおっしゃる通り先頭走ってると無意味ですが
取締りポイントとしても入ってなかったらどうにもならないですよね・・・。

ユピテルの取締ポイント35000箇所入ってるって言う新しいモデル使ってるけど、連休前に買ってから3000kmくらい旅行して実際取り締まりしてた2箇所は取締ポイントに入ってなかったよ。
2箇所とも前走者のレーダーとステルスで関知してくれたから助かったけど。
つまり取締ポイントはあまり当てにならないという。というか絶対数が少ないように感じた。
gogo.gsとかの取締ポイントをそのまま移植できれば便利なんだけどな。iphoneにそんなアプリがあったような気もするが。

>>768ですが、ありがとうございます。
ユピテルがいいんですかね。
せっかくつけるので液晶表示モデルで実機見てきます・・・。

なるほど。やはり単独走行状態の時は気を付けないといけないな。

よく出る話なんだけど、これも普通にマニュアルに書いてある事なのに
どうして読まないのか、理解しないのかがわからない。
嘘だと思ったらとりあえずマニュアル読んでみ。
本当だから。

>>771

近所のオートバックスでポチッただと…

イミワカンネ

AB行って店内でケータイから楽天ででも注文したんだろう

おはよ。
昨日捕まったとこは取締ポイントに入ってなかったよ…

結構通る道なんだけど、１度も測定してるのを見た事がないとこでやってたからね…

K察になんでこんなとこでやってるの？と聞いたら、秋の交通安全だから今どこでもやってるとの事。

今K察うるさいからレーダー付いてるからと安心しないでみなさん気をつけましょうw

またアホが捕まったか

K察だっていつも同じ場所でやってたらみんなそこだけ気を付けるようになるのはわかってんだから
いろんな場所でやってる。頻繁に通る道路でも1回しか取締やってるの見たこと無い道路もあれば
休日の日中だけとか平日の日中だけとか決まった時間にやってるところもある。


それとオービスに撮影される速度は関係機関が自由に変えられるんだから、
「100キロで通過できるって案内するレー探があるから90キロから写そう」とかやられたら面倒だろ？
実際に何キロで通過するかは自己判断自己責任だ

とりあえず、セルなら自分でポイントを追加しとけばいいんでない？

知り合いに聞いたけどおっさん達は定番のとこで取り締まりやるけど
若いやつらは取り締まりポイントの出てるサイトとかチェックして場所変えるみたいだな
まあレーダーは過信するなよこれから買う人

http://www.e-comtec.co.jp/radar/gl967/index.html

新聞の地方版にも載る公開取り締まりと、営利目的でやる取り締まりの違いだろう。
前者は安全運転を啓蒙するためのお約束でしかないけど、後者はまじで稼ぎに来るから
事前公開しない。傍目にはいきなりやりはじめるので、地元でも捕まるやつが結構いる。

コムのGL875買って2年目だが、いつもは「レッカー無線を受信しました」で
終わるんだが、昨日その後に実際の無線を傍受した!

2年間で初めての出来事だったのでビックリしたが、これって
アナログとかだと普通に音声受信するものなのか?

それと本体底にデータ更新コネクタがあるけど自分で
データ書き換えとかできそうだな
一度解析してみるか…

セルの春モデルで首都高周辺テストしてきたが
オービス近辺でアナウンスする制限速度と、実際の標識の制限速度が違ってる気がする
また今度行ったらもう一度ゆっくり確認してみたいな
まさか制限速度をちょいちょい弄ってる訳じゃないよね？ｗ

>>797
へー取締り/検問データ4800件以上か。
今まで登録データ数自体を公表していなかったのに
いきなりユピ&セルを抜いて首位かよ。

数が多けりゃいいってもんじゃないけどやっぱ気になるなあ。

>>800
ユピの昨年度モデルだけど今朝、阪神高速走ってたら
制限速度５０の所のオービスで制限速度は70kmです。とか喋ってたわ。
まぁ、確かに70以下なら安全だろうけど。

仕事でクレーン車との無線使うことがあるんだけど
これも聞こえたりするんかな？

>>801
未公表＝件数少ない
そう思い込んでセルを買ったんだが。。。。
更新無料だし、コムにすりゃよかったかな。。。

機種によって件数違うんじゃ？

レッカー無線だかでパチンコの連チャンの話を延々と聞かされたことがある

新しい取り締まり場所見かけたら是非報告してあげてくれ。

ネズミ捕り自体ここ数年減少してるらしいよ

飲酒運転の方で儲かってるんかな？

らしい....

レーダーパンダの少ない県で助かった

>>424
RPM16sd EXP-M246R FMW26sd MR556si
これらは2009年6〜7月発売だからきっと春までモデルチェンジはしないだろう。

gobaku suman

>>749
電源をソケット取り出しだったけど、気に入らないからブッタ切って配線した。

>>813
プラグ内にヒューズが入っていたはず。ヒューズを忘れないようにな

いつも思うんだが、
ヒューズと差し替える、「ヒューズ電源取り出しコード」ってあるじゃん。
あれって取り出し側を電源が来ている方にしろって書いていることが多いけど、
レーダー探知機ぐらいの電流だったら、あえてヒューズの下流側にした方が
そのヒューズを兼ねられていいよな、って思う。

レー探側に何かあっても、クルマ側に問題がない機器の回路に接続するのが条件だが。

他ｽﾚより転載

【昨晩 奇妙なサグ渋滞に遭遇したので報告
片側一車線のバイパスを走行中、普段混まないところで渋滞
事故か？・・　と思っていたら、『反対車線』でポリがネズミ捕りしてた
そこが丁度 ボトルネックになっていて、ますます　『？？？』 （こっちの車線では取り締りしてない）

何でこっち関係ないのに渋滞？？ と思っていたが、『レーダー探知機』 が絡んでいることが
思い浮かんだ。　夜間にレー探が鳴ったので、暗くてよくﾜｶﾗﾝが取りあえず ブレーキを踏む →
後続のブレーキの連鎖によって渋滞、という構図だ。　ﾔﾚﾔﾚ・・・・】

GL855VとAR-570FTで悩んでます、更新料２１００円くらいなら払ってもいいのですが
性能がよくわからないので。特にオービス関係が。
やはりセルスターの方が性能良いのでしょうか？

>>815
勝手にやってろ

ミラー型って見にくいよな。

>>819
そうか？

ミラー型ってリアガラスにフィルムやプライバシーガラスとかじゃないと見にくいですかね？

>>819

人それぞれ

見にくいと思うなら
やめとけばいいだけの事だ

>>821
ある程度暗さが無いと液晶が見えにくいかもな。
後ろから日が差すと見づらいし。

別に見なくてもよくね？

>>771
型番書いてくれないと値段じゃ機種がわからん

>>824まあ、無くても良いものだからね。

見る人の意見として、いちいち目線を上にチラチラしないといけないから見にくいなと思ったのさ。
進行方向にあったほうが自然に見れる。
ミラーのが邪魔にならずかっこいいけどね。

くっそー
秋葉全滅に近いわ。
レー探ほとんど売ってない。

カー用品店に買いに行けよ

>>827
ラジオ会館あたりは全滅。あきばお〜零3Fが最安値で数も豊富かな

>>815
たぶんシガーライターのヒューズを分岐用に替えるのが多いと思うけど、
ライターのヒューズは大体15A、
でもレーダーの電源ヒューズは１Aあれば充分だから
兼ねるのはちょっと無理ではないかと思う。

>>828
ABあたりだと強気のプライス付けるからな。
秋葉だとしょっちゅう行くから。
>>829
よし、あきばおー行ってみるサンクス。

この前あきばお〜行ったら4種類くらいしか置いてなかったぞ

穴場はホムセンのセールだよ

AR-570FTとGL847は総合的にどっちがオススメですか？

>>831
なる。そういう意味か

ABはセールと通常時の価格差大きいよな。
セール待つのめんどいなら通販がいいと思う。
取り付けも簡単だし。

>>836
だな、セール時には通販の最低価格をも下回ってる事が有る。

>>830
だからエーモンとかのヒューズ電源は5Aのヒューズが別についてる
で、ユピテルの電源直結コードにもヒューズが付いているから大丈夫じゃね？

だいたいのヒューズは、その回路にぶら下がっている電装品より最低でも5Aや10Aは大きめにしてるはずだから。
レーダー探知機は1Aも流れないでしょ。だから運転に支障がない回路だったら乗せてもいいんじゃないかな。

>>783
その前の機種は何だった？

ミラー型レー探とドラレコを一体化してくれ
カメラ部分だけで構わない

フロントガラスに貼り付けたり
ダッシュボード上に置くと視界に入って邪魔だ

GPS、レーダー、セキュリティ、ドラレコ、エンジンスターター、ETC一体型頼む

質問ですがセルスターAR710を使っていますが、リモコンで操作していると液晶がたまにフリーズします。


シーガーライターでなく直接12Vから取っています。


わかる方いますか？

結論：ヒューズなんか(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>833
セルスターの型落ち
在庫処分セール実施中
＠島忠ホームズ 平井店

AR-210VE
\29800→\9800 在庫5
AR-10V
\14800→\7980 在庫3

>>843
それは内部のどこそこの回路が壊れてるんだよって分かるヤツがいたとして、君はそれを聞いたら修理できるのかい？

>>845
買ったらまず送って更新せな使いもんにならないんじゃねｗ

自車の前に2台、自車は最後尾で制限60キロのとこを90キロくらい並んで走ってたら、対向車(パトではなく普通のバン)とすれ違いざまにいきなりステルス鳴ったんだかなんだったんだろ??

その後はパト来る事もなく何もなかった。

測定行く途中の覆面バンだったんだろうか？

そろそろAR-60SEから買い換えるかな。
データも古くなってきたし。

コムテックの更新はいつなんだ

>>848
ふふふ　　　ゴッホに決まってるだろう！！

｢ステルス受信しました｣って、何も取締やってない所(同じ場所)で
毎回言う場所があるよな。

まさにステルス取締り

教えてもらったあきばお〜でFDR01を買ってきました！
明日エーモンのヒューズ電源とギボシ端子買ってきて取り付けします。

ところでこれ、初回の取り付けの時にデータ更新したほうがいいんだよね？

>>852
自動ドアに反応してるんじゃないか。

>>855
自動ドアに反応してステレスの警告が
出るもんなんですか？

>>854
価格はいくらだったの？

>>854
データ更新日付を確認して今年の7月になっていたら更新の必要はないよ。

>>856
Yes.です。取扱説明書に書いてあったと思いますが…

ミラータイプのレーダー探知機でお勧めは何でしょうか？
地図機能は不要かな？と思ってます、よろしくお願いします

>>852
取締りの警察官もステルス仕様

>>857
15Kちょうど。
>>858
サンクス。1月だったので更新したよ。

とりあえず、部屋の中でデータ更新と初期設定したんだけど、
無線関係は、カーロケと350.1だけ残して、あとは全部オフ。
GPS関係は、ポリスエリアとか駐車監視エリアとかをオフにした。

>>859
回答ありがとう。
説明書読んでみます。

846

どこそこの回路が壊れて直す事はできません(泣)

一応、今日動作確認したところ正常です。

サポートに電話したのですが詳しい事は聞けなかったです。


カーオﾃﾞｨオから12Vを取っています。

>>856
出る
最近の自動ドアは赤外線みたいだけど古い自動ドアは取締と同じ周波数のレーダ波を使ってる
昔レー探がコンビニ探知器と呼ばれてたこともある
ステルスって特別なレーダ波ではなくレー探がいきなり強いレーダ波を受けたらステルスと判断してるだけ
だから垂れ流しオービスの直前でレー探の電源をOffしてOnすると起動直後に強いレーダ波を受信するからステルス警告が出る
近所に古い自動ドアのコンビニがあるが駐車場でエンジンかけたらステルス警告鳴りっぱなしになるとこがある

>>865
勉強になったよ
サンクス！

SKY-630GR、よく仕事するエライ奴ですが、この前、覆面に捕まりました。
ステルス反応でギャーギャー騒いだので、前方後方視認して、怪しいセダンを
後方に確認するや急制動。が、時すでに遅し。前方の車止まりなさいコールを
受けて停車。速度超過13kmって、あんた、情状酌量はないのかよっ！青９千円１点減点です。
もっとも、自分の車がノーマルとは言え、派手な黄FD3Sだったからなのでしょうかね。

ヒューズボックスに「ヒューズ電源」挿して取る場合、ヒューズボックスのフタを切り欠き加工しないとダメかな？
いつも思うんだが、ヒューズボックスに予備コンセントみたいなものを用意しておいてくれればどんなに楽か・・・

車の流れに合ってなかったか、単独走で目立ったんだろ。
13km/hオーバーはセコイと思うが、情状酌量の情状とやらもなさそうだから、
まあ安く済んでよかったんじゃないか？

覆面がレーダー積んでるの？追尾じゃなく？

>>867
昨日まで秋の交通安全運動だったので、ノルマを達成する為に摘発したかも知れませんよ。

マルハマ、GPS-1700LDの後継は出ないものか

>>870
いやいや、文面どおり後方からの追尾だす。

確かに>>869、単独走行だったわ。而して、アラーム鳴ってから、確認する
その間に計測完了だったんだろうね。鳴った瞬間に何も考えずブレーキ踏まないと
駄目なんだろうなぁ。きびしいよなぁ。

セルスターAR-20Fを新品で買ったんですが、データふるっ。
最新機種はSDカードで更新みたいですが。この頃のヤツはROM書き換えとか
なのかな。更新金額と本体価格があまり変らないのに驚き。
2000円ぐらいでやれよ。

>>873
まぁ、なんにせよ、鳴ったときには計測終わってるから。
単独走行時は後方に注意だね。

まだカーロケが生きている地域なら接近はわかるんだけどね。

>>873
相手のブレーキをきっかけにサイレン鳴らすから、エンブレ+サイドで減速して
タイミングをずらしてやると助かることがあるよ。でも１３キロで捕まえるぐらいだから
なんとしてもキップ切りたかったんだろうね

覆面やねずみを考えると車での移動の際には、高速（有料）道路を使用するに限ると思う
どうしても使わなければならない場合の下道ではヽ(´ー｀)ノﾏﾀｰﾘと・・
などと思う、千葉県民

まぁ、神奈川の某有料道路は覆面だらけらしぃけど

一番確実なのは制限速度で走る
または他車ね群集の中で走る。

パトカーの目の前で信号無視に近いことしちまったい。
プラッツだったからヒヤッとしなかったが。

>>879
交番（派出所）や駐在所（人権問題版によると、一部の同和地区ではムラポリと呼ばれています。［ムラ］とは、同和地区を意味するスラング）の白黒パトカーは大丈夫と思いますが、自ら隊等の白黒パトカーと覆面パトカーは、番かけ（警察用語で、職務質問）しますよ。

>>880
(乙)ｗ

友達からもらったんですけど日本セリントの超好感度レーダー探知機 バリァ129って性能はどうなの？

>>882 何そのふざけた名前。

>>882
これか…
ttp://img213.auctions.yahoo.co.jp/users/3/0/0/6/yuwaservice-img600x450-1243514808swjeoj57982.jpg
ttp://img213.auctions.yahoo.co.jp/users/3/0/0/6/yuwaservice-img600x450-1243514809jixvko57982.jpg
ttp://img213.auctions.yahoo.co.jp/users/3/0/0/6/yuwaservice-img600x450-1243514809arinrz57982.jpg

GPSがない時点でイラネ

>>882
お前はゴミ処分に使われたんだな
ゴミだからそのまま捨てろ

>>884
GPSて実際いらないぞ

>>886
ありえない発言だな

高速のオービスが警報され無い様なものはゴミだろ？

レーダー波の探知の弱さをGPSでごまかしてる感も否めない

最近のオービスは電波出さないのが多いんだから、いくら受信感度が高くてもGPS無しは論外。

>>884
何これ？
10年前のレーダー？

評判悪いから付けなくてもいいですね

ユピテルＰＧＲ03siとか言うの信号待ちしてたら「カーロケ近接受信です」とか言うから
探してみたらバックミラーに近づいてくるパンダが！そして真後ろにピタっと止まった。
さすがだと関心してたら30秒後、「遠ざかりました」ってまだ真後ろについてるんだけどｗ

>>892
カーロケ圏外って単純に一定時間受信がないって事で判断してるみたいだから
そういう事もあるでしょ。
PCは停車しちゃうと電波出す間隔が極端に長くなるみたいだし
取締り時はカーロケ切る事もあるみたいだし。

レーダー探知機といっても、仮にレーダー受信機能がなくても
GPSだけでそこそこ役に立つんだよね
逆にGPS機能が無ければただの騒音装置でしかない

カーロケこそいらない。
10分運転する間に、2回は鳴る。

コムのGL927使っているんだけど、コムにデータ更新でレーダー送ると
何日くらいで更新されて返送されますか？

>>887
高速のオービスなんて看板で警告されてる上に赤切符速度じゃないと光らない。
あれ光らせるのは相当なドアホウだぜ？一番どうでもいいと思うんだけど。

>>896
1週間くらい。

>>897
年に数回ほど関東と九州を行ったり来たりするけど1400km以上の道のりをGPSレーダー無しに行く自信はないな

速度警告看板もトラックの陰で見えない事も多いし、夜間なら尚更見づらい。
地方地方で速度警告看板の色も違うし中には、夜間見やすい反射鏡塗料で作られていない地方もある。
それを見落とさず長距離運転する事は非常に負担が多い。

区間速度のアナウンスも大切な機能でそれによってオービス動作速度も把握できるのでGPS型
でなければならない理由の一つ。地方の区間速度標識なんて半分苔が生えている様な所も多いし
夜間ならもっと見づらくなる。この機能も負担軽減に非常に重要。

私はこの区間をおおよそ14時間で完走行する。ただしその間には休憩と食事と給油が含まれる。
どれ位の速度で走行しているかわかるよね？

単なる警報機と言うよりは運転負担軽減ツールとして捉えている。
最近のは警報位置も正確だし(データのアップデートは絶対必要だが)

よってGPSは必須。

赤切符くらうような速度で長距離を看板見る余裕もなく走ってるって・・・

>>898
サンクスです。

実際に高速走ってる時って、頭上の道案内標識しか注視しないに等しいよ。

>>900
> 赤切符くらうような速度で長距離を看板見る余裕もなく走ってるって・・・

もちろん目視はしているよ(データの抜けもあり得る訳だし)

だから無いよりあった方が楽でしょ　って事
その分安全の方に余分に気をまわせるからね

自分への戒め効果は絶大

1400kmもの長距離だと、時々レーダークルコン使ってのんびり走った方が楽そうだ。

>>893
勉強になった。
ありがとう。

510FTと迷った末のVA-135G届いた。

土日につける。

ユピテルからの乗り換え。

レーダーとか無いうちは全然気にならないし、付けてもあまりピンとこない。
がしかし、一旦外すと何ともいえない不安にかられる。
そんなもんだ。

昨日国道走ってたら、対向車線からパトカーが通り過ぎた。
そのときにレーダーが反応したんだよね。
これってさ、走りながら計測する移動式もいるの？
こんなの可能なのかな？
偶々昨日は前が詰まっていたから速度出てなかったけど、
いつもは軽く１００は出している山道の国道。
山の中だから自動ドアとかの誤信でもないんだよね。
気になるんだけど、詳しい人いないかな？

アシュラのVA-135GとAR-720FTはどちらが良いのでしょうか？
ほとんど同じに見えるので、ほぼ同じならVA-135Gを買おうと思うのですが。

iPhoneのTrapsterってアプリどういう仕組みなの？

>>910
VA-135G。
機能、操作性に差はなく、価格面で大幅に135Gに軍配が上がる。
つか、両者は実際使わない機能もてんこもりで、
質実剛健お値打ち鉄板のAR-510FTではダメか？

>>912
ありがとうございます。はじめて買うもので。
ＧＰＳ単品でも性能があがっていて、Ｇセンサー付きということで選んでみました。
滅多に買わないから、せっかくなので少しいいやつを買おう。
ということで予算を2万円に設定したのでそれくらいで探してみただけだったりします。

マルチですいません。
ユピテルのEG-R330が3000円ちょっとで売られています。
この機種でこの値段ってどうなんでしょう。

求める性能は、長距離ドライブ時にGPSでネズミ捕りポイントが分かれば十分くらいに思っています。
液晶は最低限でOK、走り始めに測位が1〜2分かかるのも許容内です。

>>914
３千円てどこ？即買いたいんだけど

>>914
ネズミ取締重視なら旧機種だろうがデータを最新にすればいい
少し前に9800円くらいだったからデータ更新前提なら買いでいいんじゃないか
メーカーによりポイント数に差はあるし、どのメーカーも実際の取締ポイント数には全然足りないから過信は駄目よ

>>915
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/suruga/index.html

>>914
EG-R330は質実剛健な良い機種だよ
その価格なら、即購入して更新出せば
十二分に使える

>>916
マルチ質問なのに答えて頂いてすいません(>_<)
自分はスピード出さない方で高速道のお守り＆アクセサリ程度のつもりなので、購入してみます。
ネットの評判もさほど悪くないし（GPSの測位がやや遅い程度）
機能にこだわらない自分には最適かもしれません。

>>918
どうもありがとうございます。
2008年春モデルのようですが、やはりマップの更新はした方が良いですか？
大分違うものでしょうか。
仮に届いた物が2009年製造ロットだったら、新しいマップが入ってたり・・しないですよね。

>>915
私は特価品大好き人間ですが、これが欠陥商品とかの理由付きでなければ速攻完売すると思います。
型落ちというだけでは安過ぎます。
ヤフオクの落札値が8千円とか付いているから転売屋も狙うかも？

>>919
ちょっと前までオクの相場はこんなもんだったぜ
http://aucfan.com/search1/sya-qEG.2dR330-tl30d-ot1-p2.html

>>919
１０年前とかならいざしらず、３年前と無茶苦茶データが違うということはないでしょう
レー探より使用頻度が高いカーナビ持ってます？更新価格が高いということもありますが、
カーナビでも２〜３年は更新しなくても大きな問題無く使えます
３０００円なら３年前のデータでも何の問題も無いですし、十分役に立ちますよ

失礼、この機種は１年ちょっと前のモデルでしたね
全く問題ないです。３千円は安すぎます

ちょっと教えてほしいんですが
AR-510FTの更新の仕方が分かりません・・・

マイクロSDにDLして、差し込んだんですが
設定ボタンが見つけられないんです。

どなたかお願いします。

>>918
でも、これってデータ更新が
自分でできないタイプでしょ？

１回５２５０円…

３回くらい更新したら
５１０FTの方が安くつくんじゃ？

頻繁に更新してくれる人は良い顧客らしいよ
利益率が馬鹿にならないからね

>>920
同じサイトを見てました。
本当にこの条件で転売できれば利幅50%以上取れますから、転売屋に目を付けられたら速攻売れるかと。
あ、自分は転売屋でも工作員でもないですよ(>_<)

>>921,922
ナビは6年前ですが全然困っていません。県外の走行は高速道メインだし、更新しなくても十分そうですね。
色々ありがとう。試しに買ってみます。良いアドバイスを頂いて本当に助かりました。

3000円か。欲しくなった。
でもレー探2個つけるのもあれだしな・・・ｗ

転売は無理じゃないかな・・・
だって、同じ店が楽天オークションで白・黒、各100個3000円からで出してるみたいだし。

>>928
在庫が完売した以後も欲しい人向けに、値段を高くして売るのが”転売”です。
同等品を普通に買うより安ければ買い手が付くので、
1〜2ヵ月後に頃合いを見て売るんじゃないかな。

でも在庫100個もあるんだったら、簡単には売り切れないかもしれませんね。

一個買ってみたんだけど、ゴールドの超安全運転派の俺でも遊べるもん?
覆面とかに後つけられて付けてて良かったての経験してみたいんだが

ちょっと質問
アシュラの５１０FTと３００FTってどう違うんかな？
メーカーHP見ても違いが判らん

>>930
だから、覆面の追尾には無力だとあれだけ（ry

>>932え、マジ??
覆面もレーダーとか自車位置の電波出してるんじゃないん?

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1253889947/

>>933
>>2から嫁

昨日ネットで調べたばかりの俺が危なっかしく説明。
・旧来の計測電波を受信するタイプのレーダー（の機能）は、警察の工夫によりほとんど意味がない
・覆面の追尾に関しては、警察無線（カーロケ）電波の接近によりアラームを鳴らす機能が付いているが
　ここ2年で新カーロケに移行が進み、現在ではほとんど探知不能。これはレーダー上位機種でも同じ。
・よって、GPS方式しか当てにならないのが現状。
　GPS方式とは、あらかじめ内蔵マップ上に登録されたねずみ捕りポイントに自車が近づいたら
　「ポイントに近付きました〜」と警告するもの。

自分の結論としては、GPS方式を使う限り上位機種も廉価機種も
それほど警告内容に差は出ない・・・かなと思った。多機能で便利だけどね。

FM414si買ってよかった。
投資分はすぐ回収できた。

>914
自分的には、配線したくなかったんでソーラーパネルが付いてること、
ガイドは画面表示ではなく音声であることが条件だったので他の機種を
買ったけど、その前にこれ見てたら悩んだなあ。

結局、ソーラーパネルだけじゃ怪しいのとあまり走らないのでなかなか
電池が満タンにならないってことで、ちゃんと配線してしまったのでソーラー
パネルはどうでも良くなった...。

運転中にディスプレイを見るわけにはいかないので、ちゃんと音声で
ガイドしてくれるならすっごい買いだと思う。
(そうなると逆に液晶が邪魔だな...)

>>933
白バイ見せてもらいましたけど、メーターパネルに速度記録用の速度計が追加になっていました。
それで違反車に追走して測った数字が違反の証拠となるそうです。

3000円の店、スルガオンラインか、数年前にここで買ったよ。
ときどき激安商品をだしてくるんだよね。

すまん、
セルスターの
AR-720FTとVA-135G
何が違うんだ？

>941
>>910
>>912

>>939とん
結局気お付けるしかないんですね。
安全運転続けます。

どっちみち、3000円の電波時計買おうと思ってたんで、これ(GPS時計なので)買っても良かったと思うんで警察近く走ったりして遊んでみます。

>>942
いや、そのレスは読んでいたんだけど
まったく同じ機能のものを同じ年度内に
発売するものなのか？どこか違うんじゃ？

販路違いだろどうせ。

家電品とかはたまに大手量販店が独自型番作らせてるね。
内容的に一切同じでも価格対応の必要が無くなるから美味しいのかも。
（たいていの所は同一型番じゃないといけないと謳ってる）

霊探初心者の俺様が来ましたよw
じつは今日、>>845のカキコにある店で
セルスターのAR-210VEを買って、さっそく
取り付けて走ってみました。
高架下を走るような状況だとGPSが即位しなく
なるのですが、こんな場合でもレーダー式の
探知だけは作動してくれているのでしょうか？
ずーっと「GPS即位中」の画面しか出ないと
かえって心配なもんで…
何か設定の仕方が間違ってるのでしょうか？

日本電機サービスのSPS-801Eを購入したのですが持っている方どんな感じでしょうか？
ＧＰＳダウンロードはいくらかかるのでしょうか？わかる方いますか？教えてください。

カーロケ受信は一般道じゃあんまり役に立たないな
都内ではカーロケ受信し過ぎで煩いだけだ
その他の道府県は受信すらできないんだろ？

>>948
まじ都内ではカーロケうるさすぎて切っているくらいだな
千葉県から都内に入るととたんにやかましいくらい鳴りっぱなし。
都内PC走りすぎ。安全運転心がけるしかないね。

高速を長距離走る時って、レー探だけに頼らないで、うっかりに備えて
事前にオービスの位置を確認してナビに打ち込んで
地図で見れるようしとく方がいいかな、と思っている。

東北道下りの深夜なんか140ぐらいで走ってる車が多くて、追走してる時はいいんだけど
たまに前後真っ暗でまったく車がいなくなる時があると不安に駆られてスピード落としたりｗｗｗ

データ更新するほうが楽だ

都内の夜の運転は

各種違反などに注意するより、公僕に「ぁゃιぃ」と思われる行動をしない方が大事
職質されるハメにあうからｗｗ
マジうぜー

>>948
レー痰じたいそんなに役に立たんだろ。
単なるドライブシーンを演出するエンタティメント

>>953
たった1週間で2度もネズミ取りを事前察知してくれて助かりました。

レーダー買ったけど基本飛ばさない。
意外と役に立ってるのは知らない高速の合流案内とかSAPA案内とか
あと事故多発地帯なんかの情報。
ナビ付きの車だけど常時地図表示させてないし最新高機能の機種じゃないからね。
付ける前はレーダー否定派だったけど、昔と比べて色々進化してて面白い。

>>952
都内じゃなくても、どこでもそうだけどな

>>923
取説ないのか？左側真ん中のenterボタンを３秒以上長押しして設定モードに。
＜＞ボタンで選択項目を変えて行き、データ更新というのがあるからそれをenter。
先にSDカード入れていれば、更新して行くはず。

AR720FT使ってるけど仏滅で縁起が悪いから運転やめた

>>946
いつから、オカルト板になったんだとオモタ

怨霊は下げとけよ

>>955
たしかに、事故多発エリアとか車上狙い多発地域の案内は
参考にしてる。
高速道路のETCレーンの案内は私の機種（FM414し）

つづき･･･（すみません、途中で書き込んじゃった）
私の機種では、案内のタイミングが遅すぎます。
あと、高速の合流部分の案内もタイミングが遅いです。
車線変更といった回避行動が既に取れないタイミング。
（進路変更禁止になってしまって。）

勿論、レーダー探知機だけに頼って走ってるわけではないから
それでもいいんだけど、もう既に注意をして走行している時に
「合流注意とか警告されてもなあ」って感じかな。

>>948
こっちは、広島だけどカーロケなんて一回も受信したことないです。
ユピテルのイエラだけど、署活系無線 は、ずっと受信してる。うるさいので切ったけど。

>>963
自分もカーロケはないけど、無線系を受信したおかげで
パンダさんを発見した事がある。

まあレーダー探知機を付けてるメリットって、
実際に取り締まり回避できるのはもちろんだけど、
そんなにスピード出してない時でも、探知機が反応してから取り締まり現場を通りかかって
「やっぱりここでやってたか。バレバレなんだよ警察乙ｗ」っていう快感が大きい。

今のレーダー探知機は、
速度、走行距離、平均車速、緯度経度、標高、方位などの
情報を表示する機能の方が重宝だろ。
これで燃費計もあれば最高だが、それは無理か。

ユピからセルに買い換えしようと思うんだがAR-310とAR-510で迷ってる。

どっちオススメか教えて。

>>965
別に

お前に話しかけてねーよオタが

レーダー探知機が一般的になりつつあるし、警察もバカじゃない。
以前ほどレーダーでのスピード違反取締りはやらなくなった。
基本的にスピード違反の取締りはＨシステムか白バイやPCでの追尾だな。
代わりに、電信柱の影に隠れての携帯、シートベルト、一時停止無視の検挙が増えた。

最近はあまりレーダー探知機の出番はないね。
高機能の高額な機種を購入するだけ無駄。

>>957
取り説が見当たらなくて・・・
真ん中のボタンでしたか。

ご丁寧にありがとうございました。
助かりました^^

鳴ったときには捕まってるし

VA-135Gを19800円（ポイント11％　送料込み）で入手しました。
おまけに１Gのメモリと直結用のケーブルもついてくるんだけど
あえて、このケーブルって使う必要あるのかな？普通のシガソケ用の
ケーブルの先を切断して、端子を加工すればいいだけのように
思うのだが…。

ヒューズボックスから、電源をとってるみなさんは、どうしてます？
専用のケーブル買ってますか？

どっちでも好きな方にしろよ。別に必要無い

ここで聞くほどの事じゃないだろ

相談している時点で終わってる

色々迷ってAR-510FT購入。
レーダー補足出来ればOKなので。

おまえらキモオタのくせに優しくないな
そんなだから女に相手にされないんだよ

セルスター VA-115Eに直結コードとSD付きで14800円
と

セルスター AR-310FTに最新データ更新無料サービス付きで13800円

ならどっち買うべき??

Gセンサー付きのを買えよ

今更だが、近所のホムセンでAR-510FT購入。9800円だった。
登録データの日付を確認する方法ってある？

<<981
基本的には発売当時のデータではなかったかと

<<981
↑すごく久しぶりに見たw

<<289＾＾

<<

≫≫＞＞

↑↑↓↓→←→←

そろそろ誰か次スレを立てて下さい。
私は規制がかかるので立てれない。

>>979
俺は最新機種の、セルスター VA-115Eに直結コードとSD付きで14800円
を買ったよ。

ユピテルスレがあるからもういいよ

AR-310辞めて、結局VA-115E買ったよ。

ユピテルEG-R440使ってたが、この前捕まったからいきなりセルスターのレーダーが欲しくなったw

探知機のせいにしてたら次はセルスターで捕まるっちゃうぞ？

俺も捕まるっちゃってみたい(>_<)