サーキット走行の動画を集めよう！　第33ヘアピン

1 ：ジムカの人 ◆0l0qixX/bc ：2009/07/09(木) 01:03:35 ID:q5hMBHIT0

うｐしてくれた人は神です　（＾ν＾）　{´┴｀}

■アップローダ
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/

■前スレ
サーキット走行の動画を集めよう！　第32ヘアピン
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1240223370/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:03:59 ID:kYY1To6z0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:04:21 ID:q5hMBHIT0

投稿フォーマットは

【サーキット名】　…
【ベストタイム】　…
【車種】　…
【タイヤとサイズ】　…
【コメント】 …

でお願いします

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:09:11 ID:q5hMBHIT0

関連スレを貼ってみる

サーキット走行の話で楽しむスレ　21周目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1244221338/l50

【ｻｰｷｯﾄ】友達がいない車乗りが集うｽﾚ 4【一人】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234027294/l50

【サーキット】チューニング【初心者】Part 8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1239411358/l50

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 02:29:08 ID:hhIf7Hxm0

>>3
もしよろしければ
【カメラ】、【カメラマウント】も聞かせて下さい

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 04:13:21 ID:dw0z2uH60

>>1
こ、これは乙じゃなくてパイロンスラロームの軌跡なんたらかんたら（AA略

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 07:47:35 ID:dSv8o8IN0

前すれの981です

ちなみに全日本ジムカーナーのドライバーに乗っていただいた時は
内側の左複合コーナーと最終コーナーは自分よりコンパクトに曲がってました。
アドバイスを参考にいろいろ試してみます。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:13:27 ID:hhIf7Hxm0

投稿フォーマットは

【サーキット名】　…
【ベストタイム】　…
【車種】　…
【タイヤとサイズ】　…
【コメント】 …
【カメラ】 …
【カメラマウント】】 …

でお願いします

私の希望です＾＾

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:20:09 ID:H5Od/Rvu0

あと年収と家族構成も頼む

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:08:05 ID:q9DOyHk/0

投稿フォーマットは

【サーキット名】　…
【ベストタイム】　…
【車種】　…
【タイヤとサイズ】　…
【コメント】 …
【カメラ】 …
【カメラマウント】 …
【年収】 …
【家族構成】 …

でお願いします

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:33:17 ID:7x+YDfZQ0

あとチューニング内容も頼む

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:00:58 ID:qYHu407n0

投稿フォーマットは

【サーキット名】　…
【ベストタイム】　…
【車種】　…
【タイヤとサイズ】　…
【コメント】 …
【カメラ】 …
【カメラマウント】 …
【年収】 …
【家族構成】 …
【チューニング内容】 …

でお願いします

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:24:57 ID:+ToEdo510

座右の銘も入れた方がいいんじゃね？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:01:46 ID:oO3F5Loa0

尊敬する人とかも

15 ：名無し：2009/07/09(木) 22:40:31 ID:1HWtUN3OO

>>7
その全日本は、君のクルマで君より何秒速かった?

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:00:12 ID:XKaDAR1CO

お前がルイージ使えよ！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:15:23 ID:hxcrRXYG0

フォーク投げんなよ！！

18 ：名無し：2009/07/09(木) 23:48:49 ID:IhamslI9O

所詮全日本ジムカーナーレベルだろ？　
FDに適うわけ無いだろW　
42秒切ったら相手してやんぜ

umeﾀｿには負けるが

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:54:50 ID:7OjY6YaW0

この不況の中走りまくってるumeさんは何者ですか？

FSWの社員ですか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:58:24 ID:s8r+fTER0

最近投稿の多いTC1000だけどumeさんはどの位で走っているんでしょう?
ラジアルで40秒切るとか?

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 01:29:13 ID:4kRoWw4n0

>>18
どうせやるなら、口調とかもっと似せろよ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 04:27:45 ID:UspXhU5+0

>>20
S2000でそれは無理だろう…
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1834.wmv.html

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:26:27 ID:DVnN6JJV0

>>22
umeさんならもっと良いタイムを出しているかとｵﾓﾀ
この前の天候悪そうな人の方がタイム良いんだね

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:20:21 ID:GIpIhmF50

S2000ラジアル（595RS-Rじゃなかったっけ？）で41秒台なら十分速いと思うけどね。
NAだし、いじれば馬力を倍にもできるターボ車みたいにはいかないね。
ドンガラにして徹底的に軽量化すればまた別だろうけど。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 14:49:28 ID:2xAOdz8D0

ap1ume

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:00:41 ID:7BPt5lW70

umeさん、給排気と足回りぐらいしか弄ってないようなライトチューンだったはずだしね

27 ： ◆bEap1ume5I ：2009/07/10(金) 21:15:40 ID:ve/cAHec0

>>1
Ｚ

>>22
その頃はZ1☆と思われ

TC1000はﾎﾞｸにはそれ位が限界です…

40秒台はｲﾊﾟｰｲ、ﾗｼﾞｱﾙ39秒台の方も結構いるみたいｽね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:16:55 ID:5a2mvgix0

umeﾀｿすっごく美味いと思うけど
３→２の回転合わせだけは動画見てて気持ち悪い。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:58:50 ID:sAWGYHs/O

>>27
ラジアル39がそんなにいるとは思えない。Sだと37で最速クラス…てかレコードタイムになってしまう。
よかったらそのリザルトURL貼ってもらえないか。

30 ： ◆bEap1ume5I ：2009/07/10(金) 23:11:28 ID:ve/cAHec0

ｿｰｽは無いｗ

あちこちのﾌﾞﾛｸﾞで出たよ～っていうのを見た記憶があるだけ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:02:26 ID:sh3uy/xC0

ttp://s2kgold.cside3.jp/s2kgold_203.html
ttp://s2kgold.cside3.jp/s2kgold_205.html

季節を考えると出ると思われ
umeﾀｿ出ないの?

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 07:33:47 ID:OnlUvg920

>>31
それ、オープンエキスパートはSだべさ。
ラジアルで40切ってるやつなんていないじゃん。
いや、そこに出てないだけでいるけどやっぱり最速クラスだ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 13:22:32 ID:9wNsIb1NO

タイヤも進化しているしAD08出たての季節なら眉唾ではないかもね。　
umeﾀｿが正しいとおもふ。　
根拠は、2007年の9月だとAD07かRE-01R位しかタイヤが無かったかと記憶している。　
それなのにトップは40秒8出ているから冬に新しいネオバ使えば…と仮定した。
ダメ？　

umeﾀｿセントラルまで来てください。FD2海苔だけど走りを参考にしたい。

34 ： ◆bEap1ume5I ：2009/07/11(土) 21:53:36 ID:wPJ5LfIR0

>>33
最近はこの辺の場所までが限界ｽ

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1120.wmv.html

【サーキット名】　… 本庄ｻｰｷｯﾄ
【ベストタイム】　… 45.790
【車種】　… S2000 AP1
【タイヤとサイズ】　… BS RE11 245/40R17 Fr:1分山　Rr:8分山
【カメラ】 … SONY DCR-HC40+ﾜｲｺﾝ
【カメラマウント】 … 自作地下付け
【年収】 … 並み以下
【家族構成】 … ひとりもの('A`)
【チューニング内容】 … 自称ﾗｲﾄﾁｭｰﾝ
【コメント】 … 久々の本庄へ行ってきますた
　　　　　　　　初RE11だす。ﾌﾛﾝﾄのみｲﾝｻｲﾄﾞとｱｳﾄｻｲﾄﾞを逆に組みましたが違和感はなかったですｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:38:25 ID:NMx9bebZ0

33じゃないけど鈴鹿まで来て?｡
新生鈴鹿の走りを参考したいんで

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:42:55 ID:4MjM0sVE0

>>34
Gがかかった状態のシフトアップが非常にスムーズでミスる気配がないね。
おれよく失敗するんだよなー。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:57:18 ID:w5v6JT3V0

umeさんが失敗なんかする訳ないだろ！・・・・と言ってみる。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 04:55:33 ID:Nzh4PMeZO

ここの連中の梅信仰は…。
良コテゆえ敵が少ないんだろうが盲信しすぎだ。本人も張り合いないだろう。
タメ張れるレベルのやつはここにはおらんのかいな？つまらんな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 06:36:28 ID:PGY3FC1lO

タメ張る奴なんて沢山いるが、数をこれほど上げる人は居ないから慕われているのでは？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:33:13 ID:rXmFPgz20

・十分に上手い
・それをひけらかさない
・アップ数が多い

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:46:46 ID:Nzh4PMeZO

慕われる理由を聞いてるんではない。
もっと殺伐と技術とタイム争いしてほしいな。
このスレ住人の各サーキットのタイムランキング表とかあれば参考になる。抜くのに。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:02:07 ID:yvi9Iug00

そんなんで抜けるのかお前
変態だな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:07:07 ID:fv16X5Q/0

そんな事より直リンにしてくれ、わざわざ下手糞見てやる気も失せるだろ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:56:13 ID:oqoNuZFq0

サーキットトライアル（タイムアタック）は、ある程度のレベルまでいくと飽きる。
すべての技術を総動員しなくては勝てないレースに最終的には行き着くと思うな。
トライアルなんて、所詮天候やコースコンディションによってタイムなんていくらでも変わるから他人のデータと比較する意味はあまりない。
こだわるなら同じ土俵で1着2着のレースでしょ、。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:05:41 ID:55+M7OES0

同じ土俵がありえない
改造が自己申告なだけに
金掛かってても足回り程度と言ってしまえば
そいつが1番上手いってことになるな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:25:13 ID:oqoNuZFq0

>>45

>同じ土俵がありえない
私が言ったのは、競技（モータスポーツ）として考えればということです。

自己申告でＯＫなレギュレーションというなら、それはいわゆる「なんとか峠最速」の低次元のレベルになるとおもうよ。
まぁフリー走行のレベルということで割り切れば、それはそれで楽しいけど、物差しが無い競技は次期に飽きるのは間違いない。
みんな、そのジレンマで長く続かないんだよね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:31:18 ID:KmbtojFU0

でっていう

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:04:14 ID:bZTFMOfM0

>>41
争いをするには、動画が上がらないことには…
書き込むだけなら、妄想だけで話が進められるから、荒れるだけだしな

>>43
業物ロダに負荷がかかりすぎるから、直リン禁止なんだよ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:04:26 ID:quQDfQW20

おい首都高の糞ＦＤ
鳥付けろ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:13:18 ID:oqoNuZFq0

>>48 同

LAPタイムは一つの指標であって、すべてを物語るものではない。
動画が上がらないことには、なにが良くてなにが悪いのか議論にならない。

たとえばゴルフで5バーディー5ボギーでイーブンPARとして、
このコースでイーブンなんだけど？という話題だけでは、話題が発展しないのと同じ事。
なにがよくて何が悪いのか、曝してくれないとただの脳内議論だｗ

そういう意味で、この板で動画を提供してくれる人は理屈ぬきにすばらしいと思うよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:10:07 ID:/sgb/DNW0

>>38,41
つまらんなら来るな、もしくはお前から面白くしてみろ
まずお前がumeさんの動画にコメせんのかい
まずお前から各サーキットのタイム出せや
うｐしてくれた動画のレスに揚げ足取りしてあさっての話になるとか、
関係ない文句垂れてるだけの奴がおおけりゃ挙げる甲斐も無くなるわ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:38:41 ID:fv16X5Q/0

>>48
そうか？動画うｐスレなんて直リンくらいなんともないんだが？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:43:47 ID:xj16nNGM0

同じ土俵が提供されていますよ。車種は限定されるけど。
ttp://www.ne.jp/asahi/rs/stage/ibent/185cup/185.htm

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:51:08 ID:KmbtojFU0

>>52
「リンクする際はサーバの負荷を低減する為、このHTMLにリンクをして下さい。
アップロードされたファイルに直リンクするとファイルが削除される場合があります」

ってロダに書いてあるだろ文盲

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:58:10 ID:ZLHBBz4s0

>>52
あ・・・・あほ・・・？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:17:54 ID:LMakEONt0

うｐ主は神って書いてあるが、ume氏は界王神クラスだろうなｗｗｗ

57 ：名無し：2009/07/12(日) 17:21:38 ID:oz04hAapO

まあ、仲良くな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:26:20 ID:+YmJo5PB0

ume氏の動画はベストラップよりNG集を見るのが楽しみな俺

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:28:49 ID:bZTFMOfM0

>>52
>>54にもあるとおりロダにも書いてあるし、動画をあげるスレって、何もここだけじゃないんだぜ？
バイク板とかもつかってるはずだし
あと、昔直リンが多かったせいで、ロダが死に掛かった前例もあるから、直リン禁止にしてあるの

ume氏以外にもあげてくれる人はいるけど、ume氏の頻度がすごいから、どうしても目立つ形になるんだよね
もっとも、自重せずこれからもいっぱい上げて欲しいけどｗ

それと、アドバイスと関係ないような罵倒や粘着も多いから、動画うｐしてくれる人がどんどん減っちゃうんだよね…

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:59:12 ID:fv16X5Q/0

こんな下手っぴだらけの走りスレなんてケチ付けるためにあるんじゃんか
どうせうｐする奴少ないんだし直リンでいいよ、落ちたらそれまでの事だし
ありがたがるほどのもんでも無いだろw

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:44:54 ID:bZTFMOfM0

その下手っぴよりもまともに走れないからケチつけにくるわけか
妬み乙

落ちたらそれまで　とかよく言えるよな
ルールも読めない・気に入らないなら、ニコニコでもようつべでもいけよｗ
煽るためだけに動画待つぐらいなら、検索で探せるあっちのほうが、おまえに向いてるだろうよ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:26:35 ID:/sgb/DNW0

>>60
誰もケチつけらんないくらい上手いの見たいんで、
是非ともうｐおながいします

63 ： ◆7UgIeewWy6 ：2009/07/12(日) 22:38:10 ID:JKuLJe090

自分も自分の走りの間違いを指摘して欲しくたまに上げています。
界王神様と違い、あまり失敗シーンが無いのに自分に残念(ﾉ＊o＊)ﾉ
失敗したら積極意的に揚げますね。

前記の通り自分も考えておりますが、サーキット走行は自分でレギュレーションを作らないと飽きます。
草レースを見たいなら古い動画を揚げても良いですが、自己満足のやんちゃな走りだと思います。
罵倒してくれるならﾉｼして下さい。

でも、他の人の動画を沢山揚げてほしいです。

骨折ちぅなので今は走れない・・・σ(^○^)

64 ： ◆RETONASAVM ：2009/07/12(日) 22:50:25 ID:gtFne27zO

【サーキット名】　… セントラルサーキット
【車種】　… インプレッサ　GDB
【タイヤとサイズ】　… BS RE11 235/45R17
【カメラ】 … Panasonic HDC-SD9+ワイコン
【カメラマウント】 … 三脚+クランプヘッド
【年収】 … ワーキングプアよりちょい上
【家族構成】 … 毒男実家寄生中
【チューニング内容】 … 一般的なサーキットチューン
【コメント】 …前スレの走行会3枠目
先日デフオイル交換したら金属片出てきてデフブロー確定

ttp://www.youtube.com/watch?v=laEiqkLjrv4
ttp://www.youtube.com/watch?v=iMVbd75v17Y
ttp://www.youtube.com/watch?v=DpQuFySNybg
ようつべ10分規制があるので3分割、ニコ動には分割無しVer
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7594391

65 ： ◆bEap1ume5I ：2009/07/12(日) 22:55:03 ID:fKnHQrGY0

せっかくだからｵﾚの動画を見ろＹＯ！的な動画をageてもらうとありがてぇｽ
個人的には走りのﾀﾞﾒ出しから正しい育毛法までご指摘は何でもおｋ

ただし、ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝのｱﾚみたいに中々ご指摘も直せませんが…

66 ： ◆bEap1ume5I ：2009/07/12(日) 22:58:36 ID:fKnHQrGY0

>>64
ｽﾀ練付き走行会いいですね～どうしてもﾑｷになってしまいますが
しかも台数が多いのがうらやましい

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:55:20 ID:/sgb/DNW0

>>65
ｼﾌﾄﾀﾞｳｿのｱﾚは昔っからだいね、最近のFSW見るとテンポ速すぎて笑える、
最後だけでももちっと吹かせばいいのに
あと、メットは蒸れるからも少し走行は控える、とか

>>64
長くて見る気しね
ダイジェスティにおながいします

68 ： ◆RETONASAVM ：2009/07/13(月) 00:43:25 ID:Gejj2vQ20

>>66
クラス分けなくワゴンRからGT-Rまでと幅広いのでカオスで面白いですよ
台数も30台と程良い数なので走りやすいですし、運営側は損益ギリギリらしいですけどw

>>67
アーカイブ的に走行枠全部収録してるから新たに再編集する気はないですよん
タイムアタックしてるわけでは無いので特別見せ場もある訳でもなく、なにより下手ですし
暇つぶし程度で気楽に見て頂くのが良いかと…

フリー枠でのタイムアタック時にはダイジェスト版製作するのでその時はお願いします

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 01:30:26 ID:EjJpvoEe0

>>64
神画質なんだが、カメラ、エンコどうやってるの？？？

動画へのコメントは・・・年始？あたりと比べるとウマくなったねーとしか。
乗りやすそうだけど、足もう少し固めるとタイムUPしそう。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 05:52:16 ID:BjgNXR100

>>51
＞うｐしてくれた動画のレスに揚げ足取りしてあさっての話になるとか、
関係ない文句垂れてるだけの奴がおおけりゃ挙げる甲斐も無くなるわ

まさに今までのこのスレじゃねぇかw
他のスレでもそうだが、下手糞ほど、もしくは未経験者ほど動画に対する文句や的外れな突っ込みが多い。
建設的意見は別にして、文句垂れる野郎はその動画のサーキットの自己タイムを書き込んでからにしてほしい。
なんかここ見てると筑波で言うと10病切れてないようなやつが分切り相手に対して意見してるっつーような
チグハグなレスが散見される。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 06:52:20 ID:a9UMj83cO

[サーキット名]モーターランド鈴鹿
[車種]FD3S
[タイヤとサイズ]F:235/45/17フェデラルRSR R:255/40/17フェデラルRSR
[カメラ]ザクティ
[カメラマウント]双眼鏡用+補強
[年収]残業ゼロボーナス前年比40%ダウン
[家族構成]孤高のロー(ry
[チューニング内容]厚揚げ
[ベストタイム]48秒409
[コメント]初コースでした。車内はサウナで暑いこと。夏は自重しよう。それ以前に残業ゼロで消耗品すら買えませんがorz

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 07:00:28 ID:a9UMj83cO

ロダの揚げ先書くの忘れてた
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1121.avi.html

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:07:42 ID:HMzRSg4V0

>>71
なんか回転が低すぎてストレス溜まりそうだなあ
これ4.1ファイナルだよね？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:38:26 ID:ti9/qY390

>>70
>10病切れてないようなやつが

物理的に10秒切れない車に乗ってる俺はどうすればいいｗｗｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:08:12 ID:ucw4atae0

筑波走ったことが無い俺は？？？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:46:06 ID:a9UMj83cO

>>73
ファイナル4.1です
1速なかなか入らないんですよ。
同乗走行やったんですが、下が無いねと言われて・・・

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:47:36 ID:+8b9SwTU0

俺も筑波サーキット走ったことがないんだが

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:14:32 ID:eCoPNz4hO

筑波は例えで出しただけだろ？
おまえら理解力無いのかふざけてんのかわからんな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:18:14 ID:qQheggQV0

GT5があるじゃない

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:58:44 ID:HMzRSg4V0

>>76
1速入れたら入れたで立ち上がりですぐ吹けきるし難しいとこだよね～
RZの4.3かボンゴの4.7を入れるのがミニサーキットではいいんだろうけど
RX-8用の4.4も付くみたいね

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:31:17 ID:UYiD7byZ0

>>70
＞文句垂れる野郎はその動画のサーキットの自己タイムを書き込んでからにしてほしい。
＞文句垂れる野郎はその動画のサーキットの自己タイムを書き込んでからにしてほしい。
＞文句垂れる野郎はその動画のサーキットの自己タイムを書き込んでからにしてほしい。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:54:05 ID:9x56mFd+O

車が速いのを勘違いして、俺様な態度をとってフルボッコになった奴がまだ根に持ってんのかよ
女々しい奴w

83 ： ◆RETONASAVM ：2009/07/14(火) 01:08:58 ID:53ZgYzE20

>>69
カメラはPanasonicのHDC-SD9でHAモード(1920×1080i)17Mbpsで録画
カメラの設置は前スレに書いたので割愛
編集・エンコはカノープスのEDIUS Neo使用して、ようつべ用はWMV/8Mbpsを直うp
ニコ動用はようつべ用を元にaviutiでH.264エンコして最大100MBで収まるようビットレートを調節してます

速く走ると言うよりドライバーに負担を掛けないような車作りを目標にしてます
60歳まではサーキット遊びしたいのでその間少しづつでも進歩していければ良いかなと…
それでもタイムアップに欲が出てきて無茶させた結果がデフブローw

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 01:33:16 ID:lec03mrC0

>>82
車さえよければ俺だって・・・てか？だったら買えば？
お前みたいな遅いくせに言い訳がましい野郎が一番みっともねーんだよ貧乏人。
車と乗り手双方でのタイムだ。どっちも欠けてるお前の無力さを悔いろ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 02:48:27 ID:mfcEG5ps0

ランエボやインプはいくら速くても
一部の思い上がったオーナーのせいでクルマのイメージが悪いからなあ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 03:38:40 ID:lec03mrC0

エボインプなんざぁ、悪者でいいんだよ！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 05:03:07 ID:qyLU5IJNO

>>80
4.7が欲しいデスネ。ミニサに限って言えば、ですが。
5速を輸出用のハイのギアードにしてるんでファイナルロー化しても
街乗りいけるかも？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 05:08:44 ID:qyLU5IJNO

ハイギアードでした。
早くアク禁解いてくれ～

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 07:43:30 ID:/2IpfBtw0

ま、落ち着いて

スポーツドライビングの真髄はいかに「車に走ってもらう」かがすべてのポイントだと思う。
車が早くなればなるほど、タイムに差が出ないので脳内下手糞が俺は「プロの１秒落ちだからすげー」とか勘違いしてるだけの事。
インプやエボの０．１秒差は１００馬力程のライトウェイトクラスのの１秒差位の意味がある事を認識してないだけのこと。
だから何度もラップタイムだけにこだわるのはあまり意味は無いと言ってるんだがｗ

運転がウマいという意味の本質は、その車の持つポテンシャルの１００%を引き出して走れるかということだけなんだよ。
おまけに、ダートラだと車を壊さない走りも要求される。耐久もしかり。
馬鹿の一つ覚えみたいに、予選のスーパーラップみたいな話しか出来ないようじゃ、おつむの程度が知れてるってもんだ。

真にドライビングがウマいやつは車載画像では迫力感じられないほどスムーズに走ってることも事実。それだけ過重移動がスムーズということだ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:09:35 ID:SS3UoNGYO

>>89
プロを抜いた場合は？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:19:36 ID:/2IpfBtw0

>>90
自信もっていいんじゃない！
あとは、本番中にいろんなシチュエーションに対応できる引き出しを沢山持つことだと思います。いわゆるキャリアというやつですが。

プロのプロたる所以は、その選択肢の多さの違いですから。

どんなにレコードラインを崩しても、そのときそのときに最適なレコードラインを頭の中で再計算できる技術があるか無いかが、プロとアマの差じゃないでしょうか。

プロのタイムを抜くことはうれしい事ですけど、モータースポーツはもっともっと奥が深いものだと思います。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:22:14 ID:vz24Spmg0

>>82
車だけじゃなて、人も速かったとしても、俺様な走りをしたり
思いあがったレスをすれば叩かれるのは必然。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:27:46 ID:/2IpfBtw0

高速走行で競技をするわけですから、一緒に走っている人たちとの信頼関係が無いと怖くて走れません。

Gentleman, start your engines!

なぜGentlman！なのか、Gentlmanじゃないと駄目って事ですよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:38:56 ID:oWBdB6lX0

それ言うならGentlemanじゃなくてGentlemenな。
1人だけ紳士じゃ信頼関係成り立たないんだよ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:53:20 ID:sCSXqxGnO

>>94
揚げ足乙ｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:57:12 ID:vz24Spmg0

>>95
>>94は的確で意味の有る補足だし、>>93はGentlmanだから
揚げ足を取られたなんて思わない筈。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 09:27:16 ID:sCSXqxGnO

>>96
ごめん、俺悪かった

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:36:10 ID:vz24Spmg0

>>97
あなたもGentlmanだ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:52:11 ID:fsEVuTy70

Gentlemenが集まるスレと聞いてきました

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:30:14 ID:7kOTWbEP0

100なら美祢復活

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:59:31 ID:dF8Yaz2rO

チューニングカー部門
53秒8エボ９
54秒5ＦＤ
ナンバープレート車
58秒8　35ＧＴＲ（開発途上）
59秒1　34ＧＴＲ

102 ：名無し：2009/07/14(火) 12:47:38 ID:/88bE19N0

>>63
他車居ない時狙い1周限りタイムアタックも一つだが、
他車と絡んでの連続周回競技は、やった者しか解らないかもしれない。
やんちゃ見てみたいな。

>>85
いつの時代もスポ車限らず、若者の人気車種同じ傾向ではある。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:42:11 ID:RsbC6G590

>>84
FDで筑波１分フラットの人だっけ？
俺はぎりぎり０秒台だから多分君のほうが速いと思うけど、今時フラットでよくそこまで調子に乗れるね
それに自分よりタイムの遅い人を見下しすぎだよ。下ばかり見てないで上を見たほうがいいよ

傍から見てると君はここの住人とよく似てますよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:29:20 ID:SS3UoNGYO

>>103
ここの住人よろしく煽られたから煽り返してるだけだろ。
そんな小難しい事考えてないな。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:34:36 ID:wNUX398a0

おれR32型のスカイラインに乗ってますが、
今日ついにエアコン壊れちゃった！！
もうだめぽー。たしゅけて。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:59:34 ID:ylzMRo670

>>105
この際だからエアコン取っ払って、快適装備も内装も全部取っ払って、
タイヤもSタイヤ履きっぱなしのドンガラサーキット仕様にしちゃえば?

普段の足は、知り合いの車屋あたりから下取りで入ってきたような
値段の付かない軽自動車とか1800ccセダンとかを1万～5万くらいで買って乗る。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:00:27 ID:wesi/V5s0

>>105
どういう風に壊れたの？原因は？
ただ単にガスが無くなったってオチだったりして…

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:07:55 ID:ylzMRo670

まあ、真面目に考えるとコンプレッサーのマグネットクラッチのショートだろうな。
R32では定番の故障。エアコンのヒューズが切れてたらまずこれと見て間違いない。
マグネットクラッチだけでは部品が出ないのか、リビルトコンプレッサに交換するパターンがほとんど。

大容量ヒューズでごまかすのは厳禁ね。燃える可能性があるし、何故かECUが壊れるらしい。
高負荷時にエアコンカットする回路があって、ECUからエアコンに線が行ってるから、
それが関係してるみたいだけど。

109 ：105：2009/07/14(火) 20:34:36 ID:wNUX398a0

みなさん、どうもありがとうごじゃいます。
のんきに高速道路を謳歌していたら、
急に冷風の代わりに俺の情熱より熱い熱風が出てきました。
ご助言に従いまして早速調べてみたら確かに10Aのエアコンと書かれた
部分のヒューズが切れてしまっていました。ナムナムホウレンソウ。チーン。

明日ディーラーに行って見てもらってきます。
知り合いのシルビアの人は修理に10万円掛かったと自慢していたのを
聞いた事があるので、まいっています。

廃車はかわいそうなので、何とか直してやりたいものです。
またサーキットを走れる日がくるのだろうか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:13:54 ID:+CZv4z7b0

ブログで書け

111 ：105：2009/07/14(火) 21:41:02 ID:wNUX398a0

申し訳ございませんでした。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:55:06 ID:SS3UoNGYO

ドンマイ！

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:29:46 ID:ZzJUGBsS0

【サーキット名】　… YZサーキット
【車種】　… EP91スターレット
【タイヤとサイズ】　… F:Z1☆ 185/60R14　R:ViMode 185/60R14
【カメラ】 … Panasonic NV-DB1+ワイコンx0.55＋PLフィルタ
【カメラマウント】 … 物干し用ツッパリ棒＋クランプヘッド
【年収】 … ケコーンしたら生活できません
【家族構成】 … 毒男実家寄生中
【チューニング内容】 … 足回り＋厚揚げ1.1
【コメント】 … 2ヶ月程前の草レースです。
後方からのプレッシャーを気にしつつ、離されないように頑張ったのですが…
この映像では伝わらないかもですが、すごく楽しかったです。

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car9368.wmv.html

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:51:16 ID:EeuxoPaP0

終始アンダーですねー
フロントのレート下げた方が曲がりやすくなるようなきがしないでもない。
てか205/50/15使いたいな。

115 ：sage：2009/07/15(水) 11:57:28 ID:7m/br3xb0

たのしい画像ありがとんｗ
ゲームのような内容でｗ
行けそうで行けないコースもいい
ＧＣ８のスピンに
ＳＷ２０の追い抜き、そしてかなたへ
最後に邪魔者ドリへた１００！？
そうですね、もちっとフロントの入りが良くなると
ＳＷ２０をブロックできるかもねｗ
ネガちゃん２度増しとか。。。

116 ：名無し：2009/07/15(水) 12:58:04 ID:Z0uvbQiL0

>>113
車的には良い感じだが、
フロント徐々に熱入り辛くなってくるのが伝わる..

しかし模擬とは言えレースなのに、皆好きに走って楽しそうだな。
確かにゲームの様だ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:40:10 ID:239h2Vec0

独身多いな～
逆に　子持ちになると皆　車を降りるということかな。

おまいらも　その予定か？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:45:06 ID:239h2Vec0

>>103

まあ　フォーミュラ乗っている人間から見れば
箱なんて　動くシケイン～トラックのようなもの・・・に乗って満足している人間（私も含む）
なわけで、そういうことを言い出したらキリが無いわな。

道具の差が　これほど露骨に出る趣味も無いよな。

またサーキットデビューで、タービン交換、スリック履いている香具師もいないわけで
底があって、始めて上が出来るわけで、裾野を広げるということも大切。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 19:35:13 ID:2uwGt5Tu0

金で速さが決まる

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 19:37:59 ID:SyT6lLC90

>>117
子供が出来てから始めました。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:38:29 ID:tdfVu0x+0

でも、最近の車ってノーマルでも良く出来てるじゃない。
昔みたいにお金かけないでもそこそこ行けるし、車良くなったのは幸せなことだとおもう。

あと、サーキット利用料金が下がるとうれしいんだけど、、
あ、ちなみに俺は既婚で子供もでかいっす

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:44:23 ID:tdfVu0x+0

>>118
フォーミュラー乗りは数えるほどしかいないし、あまり関心ないなぁ
ツーリングカー選手権みたいなワンメイク的なレースにしか最近は興味が無くなった

今狙ってるのは、Vitsのワンメイクのダートラ。安い中古車車両転がってないかな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:54:27 ID:LQ+zW4mgO

ダートラ車で転がるとは不吉な

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:04:48 ID:2uwGt5Tu0

http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1121.avi.html
↑↑↑
これは静止画みたいになる

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car9368.wmv.html
↑↑↑
これはちゃんと動画で見れる

どうしてですかね？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:08:41 ID:r/0xAooS0

>>113
ステアリングこじり過ぎだよショルダーまん丸でしょ

つーか左足ブレーキなんで使わない？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:27:23 ID:M8yLx7z5O

左足ブレーキっておいしいの？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:33:50 ID:s8fO8vqm0

左足ブレーキを使う男の人って・・・

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:08:50 ID:6E53h0Y00

>>124
こちらでは普通に再生されるよ
PCのスペックの問題じゃね？
ダウンロードに時間かかってるだけかもしれないから、
まず全体をダウンロードしてから再生してみる方がいいかも

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:51:38 ID:2uwGt5Tu0

>>128
動画再生ソフトをリアルプレーヤーからGOMプレーヤーにしたら見れました
ありがとうございました

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 06:19:46 ID:kRaEFyiz0

>>113
もったいないフロントタイヤの使い方しやがって

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 07:37:51 ID:ZdHSZ5Dm0

>>113
楽しい車載ありがと

模擬レース楽しそうですね。このくらいのサーキットならスターレットならめちゃ楽しめそう

あ、スタートのとき、サイドブレーキのボタン押し忘れてた？ように見えたｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:12:02 ID:cL6mt2zF0

>>113
ライン取りメチャメチャ、ステアリング切り過ぎ、ドライバー余裕無さ過ぎ、精進せよ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:45:57 ID:++LTrWkb0

>>113
何か素人の寄せ集めみたいなレース

曲がらないクルマをさらにハンドルをこじって曲げようとしている

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:18:08 ID:q3jo61KnO

素人に決まってんだろ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:35:13 ID:ANi95V/eO

>113
こじって踏んでいかないとタイムでないだろうね、今の車の状態だと。
中古でもよいからＳタイヤ履いてみるとよいかもね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:51:46 ID:vBolOwZW0

>113
GJです。

進入であれだけアンダーなのに、立ち上がりではしっかり掻いてるのはLSDのおかげ？
LSDすげぇな。

いや、LSD童貞のFF乗りの妄想ですが。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:16:40 ID:+tYHiILm0

>>１３３
何かとケチをつけたがるお前はクロートもしくはクロートもどきなのか？
俺には楽しそうな走行会にみえるぞ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:43:37 ID:++LTrWkb0

あの動画を観たらシロートでも
この人たち上手くは無いなって判るよ
俺には危なっかしいレースに見えるよ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:00:29 ID:JPiYnFef0

>>113
タイヤのグリップに対して足硬すぎな気がする。
ハンドル切った鼻からスキール音がするのはちょっと。

モザイクかかってる人はレガ乗りの方ですか？

140 ：名無し：2009/07/17(金) 11:43:55 ID:+6wKikOTO

>>138
別に危なくないだろ。

各々きちんとマージン取ってるし、失敗有ってもダートアウトも接触も居ない。
路上コースアウト居たがなw
愉しそうで良いと思う。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:00:53 ID:5qFQUo9u0

オーバースピードで飛び出して行くインプにドリフトするS14がいるレースに
140さんは参加してみたいって思います？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 13:07:42 ID:kugcDvjjO

模擬レースみたいだし十分楽しめる感じに見えるけど。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 15:58:54 ID:RPl01SfwO

所詮、草レースとは、そういうモノw
きっちり、やり合いたいのなら、きちんとライセンスとって有名どころの公認サーキットにでも行けばぁ～w

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 17:46:53 ID:jDX5eL7/0

草レース否定して、何か意味があるのでせうか？ｗ

145 ：名無し：2009/07/17(金) 18:05:41 ID:+6wKikOTO

>>141
Yes.だな、楽しそうだ。

雑技団的内容だが、皆アベレージ拮抗してるし、本当の意味で破綻者居ない。
ドリフトと言うかテールスライドしてる者、遅くは無い。
インへスピンアウトした者もそうだ。普通、あのパターン半端にアベレージ有れば
巻き込みながらコース戻って来る。
だが彼等、後続妨害してないだろ?

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 18:42:36 ID:eKWiYUaL0

ｙｏｕいい加減帰っちゃいなYO

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:26:43 ID:Nb4tDcW20

インプレッサには是非あのままドリフト決めて欲しかった！ｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:10:05 ID:ceHVIzGx0

>>141
まぁどうせ廃車場逝き寸前のガラクタばっかだしいんじゃね？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:08:45 ID:5qFQUo9u0

>>148
なるほど納得しましたw

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:11:32 ID:5qFQUo9u0

>>144
否定はしないけど
クルマ壊されたくないし
ケガしたくないし

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:24:50 ID:c4+v7xNp0

あげた本人は面白かったと思いうｐしてくれたと思う。
草レースごときもした事がない奴にはこの面白さはわからんだろうな。
走りはどうあれ参加した事ある俺は楽しそうに見える。
他の人もあげてくれよ。

難癖つけてる奴らは抜かれるだけの映像でもあげてくれ。
走行会おろか現実の車も持ってなさそうだがｗｗｗ

>>148
とりあえず家から出て外の空気でも吸おうかｗ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:39:26 ID:h4mOBfnG0

おまえがな

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:52:25 ID:c4+v7xNp0

>>152
悔しい気持ちはわかるがとりあえず免許とって下さいｗ
強がる気持ちはわかるが頑張ってね。おやすみ。

仕事してない人は夜も元気だから羨ましいです!

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 03:26:59 ID:E0aIh0td0

http://www.youtube.com/watch?v=GadA9zEoUMU

むふぅ～むはぁ～俺のＥＫ９って最高ぉぉぉ！！ううっ！！ぴゅっｗ

　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ:::::ヽ
　　ﾐミ　　　　　　　　＿　　　ミ::::::ヽ　　
　ﾐ　　二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::::ヽ
　ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y_　　
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　　　
　.i､　 .　　ヾ=､＿_.／　　　　　　　ﾄ=　　
　ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,! 　　
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　ﾉ
　

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 07:15:22 ID:/YcCE+Wx0

>>154
＜　││ 　＿　＼＼　／／＞　,,ﾉ''ﾉ,,. .ノ''ﾉ "''ノ"''ノ,,..ヽ　
＜　││ 　＼＼. ￣／／　＞　/　　　　　　　　　　　ノ　ヽ
＜　││　　　￣／／　　　＞　iilllllliii 　　　 iilllllliii 　　ノ　ヽ
＜　││　　　／／　　　　　＞| /／＼ヽ　∨〃／＼　　ヾ　　ヽ
＜　││　　＿￣　　＿　　＞//(･)　＼ゞ/ ／(･)　〉　　｜丿 i
＜　││　　＼＼　／／　　＞| ＼＿／ / 　＼＿／　ノし|ｿ)　|
＜　││　　　.￣／／　　　　＞＼　ヽ　V　　　　　 ⌒｜　ヾノ
＜　￣　　　　　￣　　口口＞　|∴/::::r～～‐､＼　／　　|
＜　　ﾛﾛ┌┐ |￣￣￣| 　　＞　 |∴|::|,,　　　　|｜∴|　　　|
＜.　　┌┘│ .￣￣|　| 　　＞　 !∴|ヽiiiiiiiii//　∴ |　　　|
＜　　　￣￣　＿＿_|　| 　　＞　ヽ∴ヽ～～"∴　|　　／　
＜　！！　　|＿＿＿|　　　＞　　ヽ､__,,,　　　　　＿／

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:53:08 ID:dUSm5dCQ0

そういえば　なつやすみが　はじまったんですね(棒読み)

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 15:20:50 ID:h4mOBfnG0

>>153
と、経験者が申しております

158 ： ◆4AGEAE4Yjc ：2009/07/18(土) 22:09:39 ID:ZWEnfcht0

http://www.youtube.com/watch?v=-wO5Poe8Ghs

【サーキット名】　… オートランド作手
【ベストタイム】　… 35.106
【車種】　… JA4ツデイ
【タイヤとサイズ】　… 前後共Sドライブの前側165/55R14後側155/55R14
【カメラ】 … Xacti DMX-CG65型
【カメラマウント】 … どこのか忘れたけどマグネシウム製のバキュームマウント
【年収】 … スズメの涙ほど
【家族構成】 … 父と自分と妹の三人....
【チューニング内容】 … ごく普通の通勤車両並み
【コメント】 … 例え微妙にとは言え、前回の走行は年末だったにもかかわらず、
今の時期にベストタイム更新出来たのが、気持ちの上で微妙です。。。。
前回は35.175でした。。。。

159 ：変造ミラ乗り：2009/07/18(土) 22:51:38 ID:fDZ1suCw0

>>158
お父さんと妹さんをこれからも大切にしてあげて下さい。

今度つくで俺も行ってみよう。

160 ： ◆4AGEAE4Yjc ：2009/07/18(土) 22:59:57 ID:ZWEnfcht0

>>159

いささか寂しいのですが、まだまだ家族が増える見込みはないんです....｡･ﾟ･（ﾉД`)･ﾟ･｡
作手は車とギア比と足次第で、楽しく感じられるかも知れなく、なお且つ大変に感じられる
かも知れません。。。。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 01:35:13 ID:kyNeHyi90

>>160
乙です。
今度ALTに初めて行こうと思ってますが
何か気をつけることはありますか？
アドバイスください。

162 ： ◆4AGEAE4Yjc ：2009/07/19(日) 04:03:07 ID:kBrUs//RO

>>161
もしも朝一で入るなら、犬のさくらﾀｿにお気をつけくださいです。

油断したら食料やら小物やらを失敬されますorz

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 05:30:42 ID:v3bNSi2l0

>>158
いくらチューン度合いの低い軽自動車っていっても、
ドラポジやステアリングの回し方といった基本は疎かにするべきではないと思う。
特にタイトコーナーでのダンナAT車みたいなステアリングの回し方は
ちょっとあり得ない。
どアンダーのFF車しか乗れなくなるよ。

あと2コーナーやトップターンコーナーも3速で回ってるけど、
かなり回転落ちてるし2速の方が速くない？？

164 ： ◆4AGEAE4Yjc ：2009/07/19(日) 19:11:04 ID:tQcCbWSu0

>>163
御指摘ありがとうございます。
ドラポジ自体はけっこう気にしながら決めてますが。。。

ダンナAT車みたいなステアリングの回し方とは、恐らく切り返し時の事なのでしょうか?
もしもそれでしたら、切り返しのタイミングやシフトのタイミングの問題もあるのか、
ここを走る時についてしまった癖の一つです。。。
おかしいのは頭では分かっているつもりでも、意図して考えながらでないと、やって
しまいます。。。
普通にゆっくり走りながらでも、何とか取り去っていきたい癖です。。。

2コーナーですが、これでも5000～5500回転ぐらいなのもありまして、2速だと
レブを叩いてしまいます。

トップターンは綺麗に滑らかに走らせられる術があれば、2速の方が速いとは思います。
ただ下ってすぐの微妙な所でレブを叩いてしまい、そのためには早めのシフトアップを
心掛ければ良いとは思いますが、現状の自分の技術では、シフトアップ直後に乱れ
を生じてしまうのもありまして、今は3速で回っています。

動画でアップこそしてはいませんが、今回も2速で行ってみたり3速で行ってみたり、
さらに3速固定で走ってみたりとか色々試してもいまして。。。。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:32:20 ID:5Slibr+c0

「11000までキッチリ回せ」by豆腐屋のオヤジ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:23:35 ID:qIJsV9bo0

何でステアリング操作を直そうと思わないのかが疑問だ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:29:18 ID:AVi06Lqg0

>>166
＞普通にゆっくり走りながらでも、何とか取り去っていきたい癖です。。。
治す気はあるだろ
中々治らないだけで

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:37:34 ID:CMGb2GCJ0

ステアリングの切り替えし（手のひらでクルリ）がどうの、というより
それに至る前のチマチマ送りハンドルがそれを誘発してるよな・・・
だとすると、ここを走って付いた癖というより普段の待ち乗りから
かなり意識して矯正しないと治らないだろうね。

169 ： ◆4AGEAE4Yjc ：2009/07/19(日) 23:11:10 ID:tQcCbWSu0

>>165
そこまでメータースケールないです。。。

>>166
済みません。。。送りハンドル自体は何の疑問も持ち合わせてませんでした。。。

>>167
体に染み付いた癖は、常に意図していないとなかなか抜けていかないですね。。。
実はここに動画をアップする様になる前に、ブレーキをドカンと踏む癖があった
のですが、それは何とか抜けましたから、ステアの癖も少しずつでも抜いて
いきたいところです。

>>168
済みませんorz送りハンドル自体には何の疑問も持っていませんでした。。。
そもそも切って戻してや切り返しで腕をクロスさせぬ様にと気をつけていたら
、自然と送りハンドルになっていました。。。
ちなみに片手での扱いは、普段の仕事でフォークリフトで走り回っているから
と言うのもありそうです。。。。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:24:49 ID:XegVPgFg0

本人が良けりゃべつに直す必要は無いと思うが

171 ：168：2009/07/20(月) 00:03:42 ID:J6kIe6dj0

>>169
確かにリフトは片手クルクルがデフォだよね、特にリーチ。

自分は、別に送りハンドル全否定という立場ではないです。
基本送りハンドルはやらないので、理想の送りハンドルは語れないけど。
動画を見てると、手のひらでクルクルやってるときはそうやる以外に
回せないようなに「追い込まれている」ので、それより前の切り方
掴む場所で、後が楽になるように、且つ咄嗟の逆の動きにも
対応できるように・・・と研究してみてください。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 02:13:59 ID:ItMmLMrD0

送りハンドル良いじゃん、そもそもどっちかの腕が180度以上回転するなんてありえんでしょ
俺はタイトな左コーナーだったら右手を３時から５時に持ち替えてから切り込んでいくよ
そうすればまず９時の位置まで切らなくて済むし絶対腕がクロスしないもんね
極力チマチマ送りハンドルしない様に心掛けているが絶対にダメという訳ではないと思う
むしろジムカーナでもないのにクロスは絶対にありえんと思う（とっさのカウンターは別な）

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 07:19:57 ID:ajAKGER0O

ツデイ氏の場合は基本はすでに出来ていると思うが。
送りハンドルやダンナ回し（片手回しのこと？）は状況としてそれを選んだほうがよいからでしょ。
結果的にクリップはきれいにとれているから問題ないと思う。
速く走るためには基本が大事というのは同意。しかし堅い頭のままでは進歩しないのもまた事実。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 09:58:01 ID:I3yA0ZCI0

>>173
トゥディなら走れるけど、もっと大きいクルマでハイグリップタイヤを履いて
走るようになったらダンナ回しじゃ走れないよ。
回頭性のいいクルマでケツが出たときのカウンターだって適切に当てるのは
難しいだろう。

しかし普段フォークリフトに乗ってるからああなったっていうのは納得できるな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 10:32:09 ID:ykPMEEsfO

スポーツ走行では、送りハンドルが基本ですよね
突発的な挙動で、クロスになることはあるけど．．．w
広場で１速アイドリングにて送りハンドル、右へいっぱい左へいっぱいにきるだけ早く送って、クルマを真っ直ぐ前に走らせる練習が良いよ
通称ロックtoロック
腕パンパンになるけどねw

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:08:03 ID:ajAKGER0O

>174
あなたにはとりあえず事務化場へ行き、８の字をやってみる事をお勧めする。
因みにあの場面では俺も片手で回すと思う。どんな車でもね。なぜなら面倒だから。
カウンターについてはもっと前の動画も見てみたらどうだろう。流すセンスはかなり良いと思うけど。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:16:33 ID:IkWb49Zl0

トゥデイの前は、ハチロクに乗ってなかったっけ、この人

178 ：名無し：2009/07/20(月) 13:55:35 ID:VYAKg/biO

>>172
その、カウンター想定(送りハン避け)してるか
否(送りハンする)かだろう。

因みに3→5時持ち変え左切った時、カウンター必要になった。
さて、君はどうする?
左手で送り返す?右手不思議な角度まで引く?

179 ：名無し：2009/07/20(月) 14:00:21 ID:VYAKg/biO

>>175
ロックtoロック練習はお薦めだ。
だが、押しハンと送りハン混ざってないか?

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:21:40 ID:PfKO8Xzj0

サーキットで片手手のひら回しなんて初めて見た。
論議されてる事で二度驚いた。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:13:30 ID:9mX1MOFX0

しかしWRCのパニッツィだっけ？が
送りハンドルじゃなかったかな？ようつべで見た。
基地外速度で峠爆走だったｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:21:10 ID:SG4iB9mb0

ハンドルの回し方なんてどうでもいいんだよｗ
市販車はパワステが付いているんだからww

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:34:41 ID:GkDIObUfO

速くてうまいやつが正しい

184 ： ◆7UgIeewWy6 ：2009/07/20(月) 15:56:37 ID:JcRns9rQ0

　ttp://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car1019.wmv.html
【サーキット名】　… 茂原TC
【ベストタイム】　… 50秒位
【車種】　… AP1　初期型
【タイヤとサイズ】　…　RE-01R　前後255-40-17
【カメラ】 … キャノンIXY
【カメラマウント】 … 普通の奴
【月収】 … 歳万円
【家族構成】 … かみさんと2人暮らし
【チューニング内容】 …　吸排気と脚とデフ程度　軽量化一切なし
【コメント】 … やんちゃに走ってました　2年半くらい前の草レース
　　　　　　　　自己満なので興味の無い人は見ない方が吉！
　　　　　　　　かみさんを周回遅れに出来なかったｗｗｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:48:01 ID:ykPMEEsfO

でも、ダートのラリーじゃないのだから、ハンドル回しに、あまり固執する必要ないかな！？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:58:39 ID:G9D1b8NKO

>>158
なかなか流麗で気持ちの良いハンドルさばきじゃないか
まあ、軽い車だからこれでも問題ないだろ
ＧＴＲとかはノックバックがひどくて無理だろうがw

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:17:41 ID:q5723AC00

>>176
ジムカで８の字って片手じゃないと回らないじゃんｗ
サイド引かないといけないし。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:40:49 ID:y/3rqFnT0

むしろココにうｐする人達が３時９時持ったままなのが不思議でしょうがないw

189 ： ◆4AGEAE4Yjc ：2009/07/20(月) 23:30:12 ID:hU3gxKgO0

>>all

皆さま各種ご意見ありがとうございます。
しかしおバカにされている様な気がします...orz

基本的な送りハンドル癖はそのままとは言え、車が変われば舵角に対する反応のし方も
変わりますし、エンジンが変われば性能曲線も変わり、さらにギア比の違いがあれば
ギア選択やそのタイミングも変わりますし、踏める踏めないも変わりますし。。。

そんなわけで、以前にも載せたものではありますが、比較用に同じコースを別車種で
走った時の動画を幾つか載せます。

オートランド作手でAE111

http://www.youtube.com/watch?v=KlbT4hoTSUM

同じくオートランド作手でトゥデイ

http://www.youtube.com/watch?v=-wO5Poe8Ghs

モーターランド三河で借り物EK9

http://www.youtube.com/watch?v=63DlTQOUVdU

同じくモーターランド三河でトゥデイ

http://www.youtube.com/watch?v=YBtq7HxwyAk

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 02:31:14 ID:Pc01dxqK0

>>184
あのハンドルさばきでよく毎度毎度クリップに付けるもんだと感心する。
だが追いかけっこで荒くなる気持ちはよーくわかる。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 05:56:07 ID:eeFK61Zu0

>>184
楽しそう、乙。
しかし184氏って、土屋ドリキンに影響受けてない？
あと、以前にドリ車乗ってた？ラリーかな？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:03:13 ID:DO7q6d7K0

みんさんはワザモノ動画を観る時どんな動画再生ソフトを使ってますか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 17:50:12 ID:Fq1RmeGe0

>>183
彼女に「上手いけど早いのよね・・・」と言われたよ。。。。。。。。org

194 ：名無し：2009/07/21(火) 20:20:37 ID:p/OGYUE0O

>>193
それはトータルで結局下手。
3時間集中だ。持久力付け、最後まで満足させてやれ。

195 ： ◆7UgIeewWy6 ：2009/07/22(水) 12:27:48 ID:/7l0fHrW0

>>190
最近、ステア捌きって二の次だと思います。
一番重要なのはブレーキとアクセル。8割はその操作で
きっかけ後に勝手に動くステアが2割の様な気がする。考え方変?

>>191
楽しいですよ。このコースは3000ラップ以上は走ってます。
土屋圭市より黒澤元治の方が影響受けてます。
いつかはあんな走りをしたいですね。
真似するとタイム出ない(ﾉ＊o＊)ﾉ

ドリフト出来ません。恐いんだもん。EF→AW→AP1→AP1
齧っただけだが、カートはやってました。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 15:37:18 ID:VoCRfszo0

>>195
正解！　加重移動で車を操る。
脳内３次元方向のGセンサーが働く奴が早い！

必要以上にサスガチガチな奴には分からんと思うけど。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 15:52:32 ID:sPZH21x8O

ステアリングなんて飾りなのでふ　
ドリ珍が言ってたが小さなカウンターはタイヤのねじれってニコ動にあがってた奴で言ってたよ　
比較して走り方が似ていると思った

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 16:50:27 ID:U2Yix/Lt0

>195
でも、あのステアさばきやらんかったら、多分>195はタイム出ないと思うなあ。

結局195の走り方って、タイヤグリップ9←→11を繰り返して平均10みたいな
走り方だから、ハンドルで忙しく荷重移動→コーナー出口に向かってステア収束を
しまくらんといかんわけだね。俺も似たような走り方だからわかるぞ！ｗ

AP1なんだから、もう少しハンドル落ち着けてタイヤに一定量の荷重を掛ける
努力をしたほうが速くなると思うよー。これは俺の課題でもあるんだけどな！ｗ

ジムカーナ山野選手のTC1000
ttp://www.youtube.com/watch?v=F0BmXNhMALQ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:07:12 ID:W8o+xthX0

前後255なんてふざけたサイズのタイヤ履いてりゃ運転スタイル自体ハチャメチャにもなる罠

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:22:45 ID:KWkRmDt/O

255てふざけてんの？
俺も前後255だがいたって真面目だ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:34:08 ID:ZW8jiwBO0

http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1123.wmv.html
【サーキット名】　… Lido美浜
【ベストタイム】　… 46秒中盤
【車種】　… GDB-F　
【タイヤとサイズ】　…　前後235/45R17 AD08
【カメラ】 … Panasonic SDR-S7
【カメラマウント】 … ﾎﾑｾﾝL字ステー
【月収】 … 歳万円
【家族構成】 … 空気嫁と2人暮らし
【チューニング内容】 …　吸排気と脚とデフ　軽量化なし
【コメント】 … 暑くて氏にそうですた
前に言われたDCCDのLOCK忘れましたorz

http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1123.wmv
【サーキット名】　… ｽﾊﾟ西浦
【ベストタイム】　… 1分1秒序盤
【車種】　… GDB-F　
【タイヤとサイズ】　…　前後235/45R17 AD08
【カメラ】 … Panasonic SDR-S7
【カメラマウント】 … ﾎﾑｾﾝL字ステー
【月収】 … 歳万円
【家族構成】 … 空気嫁と2人暮らし
【チューニング内容】 …　吸排気と脚とデフ　軽量化なし
【コメント】 … どんな季節でもﾀｲﾔでも何をやっても1分1秒台orz
分切りは叶わぬ夢なのだろうか･･･

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:25:44 ID:U2Yix/Lt0

>201
URL、上下一緒じゃね？ｗ

キチンとフロントに荷重出来てないから、終始アンダー気味だよねー。
ダラーっとブレーキ踏んでダラーっとハンドル切るだけじゃ、荷重の移動は
出来ないよ。

ブレーキで向き変えられる様に努力すれば、1-2秒位ポーンとタイムアップ
すると思う。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:35:36 ID:bG76NT3/0

>>198
山野は行ったり来たりをめちゃくちゃ素早くするタイプの人だよね。
一定荷重で修正が少ないのはやっぱりガンさんみたいなのじゃないかな。
他にドライバー知らないだけだけど。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:38:34 ID:ZW8jiwBO0

>202
失礼しましたｗ
下URL
http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car1021.wmv.html
です。

曲げるブレーキ、気にしてるんですがなかなかうまく行かないっす
当面の課題はソレだと思って精進致します。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:05:19 ID:U2Yix/Lt0

>204
見た見た。これもやはり終始アンダーなんだよなあ。勿体無い。

「曲げるブレーキ」と「止まるブレーキ」とを自分の中で割るために、ブレーキ2度踏みしてみては？
直線のブレーキと曲げるブレーキの間に抜重するの。
ブレーキって抜くより踏む方が難易度優しいから、それでブレーキの踏力を調整してブレーキで
曲げる感覚を掴むんだ。
最初は空走時間長いと思うけど、慣れてきたらだんだん詰まってくるはずだよ。
俺はそうやって勉強しましたですよ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 07:01:46 ID:XhMcuYR20

>>204
俺のはGDBEだけど
タイム的にタイヤ4部山の俺とおんなじくらい
チューン内容も多分おんなじくらい

ちょっとメリハリっていうか、そうゆうのが薄い気がする

207 ：201：2009/07/23(木) 07:59:21 ID:uzb0Dge+0

>>205
ブレーキ2度踏みですか、その発想は無かったわ
今度試して見ます
確かに7～8割程度のスピードで走ってて、荷重移動だけのブレーキだけ使ってる時が
良く曲がる様な気がするんだけど、気のせいではなかったか

>>206
以前、操作が荒いって言われて、出来るだけスムースに操作するように気を付けてました
メリハリ付けて操作が荒くならないように色々やってみますです。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 09:04:04 ID:XhMcuYR20

>>207
最終コーナーは頑張りすぎずに立ち上がり重視のラインで行くとちょっと伸びるんじゃないかな？
ピット入る側から右の縁石をなめて、左の埋めてあるタイヤを踏みに行く感じで蛇角少なめに

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 09:07:44 ID:XhMcuYR20

雨のときやタイヤあったまってないときにやると挙動乱れるかもしれないから、無理はしないでね

210 ： ◆tsGpSwX8mo ：2009/07/23(木) 12:30:01 ID:FBwHspIuO

みんな100km/h以上から直線でも急制動ってした事ないでしょう？
ABS付いているからって実際瞬時に床が抜ける位までは踏めないと思う
踏めるよばーか！と思った人、これまた制動が下手な人アルネ
瞬時に床が抜ける位踏むとサスペンションが縮む以前にタイヤのグリップの限界を超えてしまう＝恵比寿さんの登場ハヤスそれかロック

なので制動距離を短くしたいなら最初の一瞬だけサスペンションを縮めさせる踏力が必要とされるZE
わかるかな？

もうワンステップも教えちゃうけど
舵角を充てながら（定常￥旋回してる時とか）制動する時、同じシチュエーションでもアンダー出る踏力とオーバーが出る踏力があるよ
　
アンダー出る踏力は簡単だけど、オーバー出す踏み方はステアリングインフォメーションを必要とするんだな　
ステアリングが一番重くなる時がフロントタイヤの美味しい所だぴょん

上記の2つを理解すればターンインは君の物さ　
コーナーちぅの7割はターンインだっぺ？　
クリップから後は3割みたいな…

舵角少ないとタイヤのショルダー減らないし楽に格好良く曲がる…かも
試してみて味噌

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:45:52 ID:KxGUM9Y7O

偉そうに長々書き散らしてるが何ひとつ役立つ情報は無かった

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:39:06 ID:yAStyjoq0

>>210
180km/hからのフルブレーキングありますが。
尚且つオイルでマンセルターンしましたが。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:39:49 ID:vJum5snj0

＞みんな100km/h以上から直線でも急制動ってした事ないでしょう？

　公道ではないな
　サーキットでは何回もある
　公道じゃあ100キロ以上からフルブレーキするような場面を作ってはいけない

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:00:32 ID:H4QDGrq00

>>198
この動画、素人の運転だと書いてあったら
ここでは　アンダー出しまくりの下手くそって言われるかなあ？ｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:24:26 ID:nNE9eMeM0

>210
俺としては、以外とタメになったよ。

>214
素人だろうとプロだろうとサーキットではタイムが全てなんだから、タイムを
見てから判断すると思うぞ。
上手そうに見える運転したって、遅かったら意味無いしな。

大体、同じ志を持つ奴に「下手くそ」とか、お前どんだけ性格ひねくれてんだよ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:41:19 ID:xTVeRRsK0

>>215
プライドの高い人が、upして、叩かれて、根に持ってるのかもよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:41:45 ID:BuR3cmNo0

素人はタイム以前に安全に楽しんでなんぼと思うけどな。
プロは仕事だからタイムが全てだけど、素人は多少遅くとも、
本人が楽しんでたら十分意味はある。趣味なんだから。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:42:45 ID:1lsIcHb50

>>216
ああ、あの人かｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:57:37 ID:1/ASmaOHO

画像見れないけど、基本突っ込みすぎなんじゃねぇの？
クリップ手前にとって踏んでコーナー曲がっていけよなんのための四駆だよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:02:51 ID:nNE9eMeM0

>219
4WDの基本はクリップまで我慢じゃなかったっけ？
クリップ手前で踏んでいけるのは減速しすぎかFRだけだったような気が。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:22:19 ID:6oYIXDEC0

俺も、４ＷＤは>>219のような動きさせてクリアしていけと見たけど・・。
デフ入りなら尚更と

どうなんだべ、エロイ人教えて

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:28:33 ID:1/ASmaOHO

>>220
基本ｗｗ我慢ｗｗｗ
そんなもん車を限界でコントロールできる奴が言うセリフだな
頭でっかちもたいがいにしろ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:39:37 ID:nNE9eMeM0

>222
まあ俺自身そこまで乗りこなせているかどうかはわからん所だから、疑問形で
投げかけてみたんだ。

クリップ手前に取ってオーバーアクションでカニ走りさせた方が走り応えあって
楽しいんだけど、立ち上がりでどうしてもトラクション掛けにくいんだよな。
横に逃げていく感じ。アウトゼブラに無駄にすっ飛んでいくのが既にロスなんだよな。
もっと縦Ｇを効率良くかけたい。

車体を回すアクションを最小限になる様に、我慢して我慢して4つ輪全ての
グリップを生かして立ち上がれる様にすると最強なんだろうけど、まだ俺には
出来ない芸当です。何ていうんだろう、タイヤが一定にクーって鳴く感じ。

まだまだ俺も勉強中だから、上手く説明できずに申し訳ないです。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 17:19:01 ID:g81PG25s0

許さねえよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 17:23:04 ID:RmfOSp7h0

>>220
スミマセン、いつも我慢できずに出しちゃいます。。。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:31:42 ID:AeK3nS9b0

>>223
オーバーロードしてタイヤのグリップ限界を超えてモーメントのすべてをタイヤの横Gで使いきってるんだから、
推進方向のグリップが発生しない理論は分かりますか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:36:05 ID:xTVeRRsK0

大変なことになる前に、誰か「テクニック長文議論用隔離スレ」を用意するんだ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:39:32 ID:AeK3nS9b0

続き
摩擦円という概念です。フリクションサークルともいいます。
この概念が頭に入ってないやつは、なにやっても同じです。

実際は真円ではなく、後に細い卵形になります。
また、加重によって、円の半径は大きくなったり小さくなったりするのです。

http://www.kurumano-gakko.com/drive/grip.html
http://www.kurumano-gakko.com/drive/corner.html

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:42:08 ID:AeK3nS9b0

>>227
屁理屈はたくさんあるだろうけど、基本はこの2つだけですよｗｗｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:47:49 ID:xTVeRRsK0

>>229
その「基本」の運用方法について、動画そっちのけで
夢と魔法と現実が入り乱れて喧々諤々になる前に・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:50:36 ID:AeK3nS9b0

>>230
了解ｗ

すれ違いだもんねｗｗｗ　

でも明らかに議論の内容が基礎知識不足のような感じだから、あえて考え方の方向性が見えたらいいなと思って紹介しました。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:48:53 ID:XhMcuYR20

>>228
なんかフォルツァ２のテレメトリ解説みたいでフイタ
http://www.neo2.jp/games/forza2/tunes/telemetry.html

233 ：名無し：2009/07/23(木) 19:58:44 ID:WJ15Mrb3O

>>228
そのURL、丁寧な解説では有るが回りくどく
しかも今の話題(旋回制動と四駆の縦トラクション)と少しズレてるな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:00:42 ID:xTVeRRsK0

この手の話題は、名無しちゃんの大好物だから、止めろと言ったんだ・・・・

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:24:06 ID:K3Fg586Z0

でも、パフォーマンスボックスで書くとパンツ型になる＞＜

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:45:09 ID:nRgI5H410

なんだ結局偉そうにしていたくせに他人の受け売りじゃねーかwwwwwwwwwwww

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:00:44 ID:33eRTJpi0

>>236
これって他人の受け売りっていうのかなｗｗｗ

基礎理論だからサーキット走るなら知ってて当たり前と思うけど。
教科書の引用を他人の受け売りと笑い飛ばす、、笑止千万ｗｗｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:02:05 ID:XnRAnAWo0

どうでもいいよ…

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:17:27 ID:1/ASmaOHO

基本とか理論とかｗ
おまえらたまにはハンドル握って感性で走ってこいな
文字で説明できない事なんて沢山あるんだからさ

240 ： ◆tsGpSwX8mo ：2009/07/23(木) 21:17:29 ID:FBwHspIuO

卵か　
放物線と教えてるが似てるにゃ　

論議不必要で動画だけあげているなら誰もあげなくなるにょ　

ロムっているだけの人は論議もスパイスだがな　

本当に速くなりたい奴なら論議上等だぎゃ？　
先に書いた物は理解出来なければサーキット走行は面白さ半減だっぺ　

もう一つ面白い事を教えてる　
タイヤの運動性能を最高10として制動10を使えるのはステアリングを真っ直ぐな状態だと理解して下さい　
で、ステアリングを90度右に固定してアクセル踏んでいってアウトに膨らむOR巻き込む寸前にパーシャルにした時は横のタイヤ性能が10と仮定して考えてね　

しかし、その2つを同時にするとステアリング5切って制動5とかその割合は足して10だと思うじゃん？　

その考えは違うんだぴょ　

何故だか教えて差し上げましょうか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:27:50 ID:hPTMQVNs0

いえ
けっこうです

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:39:05 ID:d7qsIaAiO

え？聞きたいかも～

243 ： ◆tsGpSwX8mo ：2009/07/23(木) 22:06:13 ID:FBwHspIuO

〉241
では教えません

文章で纏めたのにぃ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:11:50 ID:nNE9eMeM0

>226
何て言うか、クリップ後にまだ大きな横Ｇ残ってたらもうそれは遅いんじゃないかと。

いやほんと申し訳ない。俺が間違ってるんだと思うから、色々教えて下さい。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:18:41 ID:9ZEQcYJK0

サーキット走行の動画を集めようだったのに、
いつからか自称プロが偉そうにレクチャーするスレになっちゃったな
そういう奴に限って自分の車載動画UPしないんだよなｗ
そういう人はベスモでも見とけば良いんじゃないの？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:47:55 ID:9c4c2yh50

この比較を見つけてワイコン欲しいなと思ったんだが、
おまいら的にはどれくらいの範囲が見れれば満足？
ttp://na8c-rs.blogspot.com/2009/07/blog-post_15.html

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:10:14 ID:1lsIcHb50

ふとももからパンツまで

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:37:11 ID:vJum5snj0

ワイコンって何の略ですか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:39:39 ID:xTVeRRsK0

>>248
君が使っているPCには、質問するだけじゃなくて
調べ物をする機能も有ると思うんだ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:57:11 ID:b2u7TGpN0

どおしてPCだってわかるんですか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:10:48 ID:yJQlguYh0

>>246
反省会するならフロントガラス全面とステアリングまでは必要じゃない？
視野が狭いとどう走ってたのかよく分からんから参考にならない。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:29:54 ID:YDhcj8Uq0

ワイドコンバージョンレンズ(=略してワイコン)

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:36:09 ID:NAB7SJhr0

>>251
確かにそれくらい見たいな、あとはタコも映ればベストかな？
週末にでも色々と撮り方試してみるよ、ありがとう

>>247
狂おしく身を捩りつつ同意しておこう

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:42:19 ID:9GA+wz450

>>240
コテで偉そうに講釈たれている割には基礎的なことが多いのなw
このスレはサーキット走行のベテランが多いので車の挙動を語るには釈迦に説法だよww
サーキット走行を語るスレに行けばぁ？www

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 01:05:44 ID:08kIAfdp0

>>254
ベテラン多くても速いのは少ない気がするが。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 05:46:24 ID:2yobn/Ro0

>>240
座標で考えれば簡単だな。

縦横 10x10 の円平面で、中心から45度で外周に接する座標は約 7x7 だな。
最大グリップの「方向」は曲線的だ。これが線形だと摩擦円じゃなくて菱形になる。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:24:56 ID:d8BPclYr0

今年の夏休みの自由研究は、ネットで拾ったドラテク論かな？
まだ七月なのにみんな真面目だな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:09:54 ID:6ippaN760

遅ﾚｽですが>>184はﾊﾞﾘ伝世代ｗｗｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:46:20 ID:Ln1tcI870

はい、次

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:56:26 ID:XSFhmWIr0

>>239
言いたい事はわかるが
「理論」を全く知らないで走るのと、知って走るのは違うと思う。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 01:46:49 ID:Jb7vV3U90

>>184
レース中に追い越しかけてハザードつけて礼するやつ初めてみたｗ
ってかレース中にそんなことされたら、された側はおもいっきり馬鹿にされた
感じしないのかな・・

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 02:40:59 ID:c7+MgRjyO

サンキューハザードだろうから、別に馬鹿にされた感はないでしょw
道をゆずってる訳だしw
ただ、サーキットだと片手上げがお洒落ですよねw

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:18:07 ID:+Nk41f5F0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7716674
【サーキット名】　… 岡山国際サーキット
【ベストタイム】　… 1.54.820
【車種】　… EK9後期
【タイヤとサイズ】　…　F 03G H1 205/50/15（新品） R 55S SR2 195/55/15（5部山、4年落ち）
【カメラ】 … 処分品のDV
【カメラマウント】 … Cピラーバーに自作マウント
【月収】 … サマージャンボに期待
【家族構成】 … 婚活ってなに？おいしいの？
【チューニング内容】 …　1.8、LSD、4.785ファイナル、F20K、R16K、他
【コメント】 … 4年ぶりで序盤は酷すぎるけど終盤はそこそこマシに走れています。
ブレーキが甘いのと、リアがナーバス？でビビって前加重を使えてません。
7週目が当日ベストで自己ベストの2秒落ち。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:23:09 ID:/5JtA9g00

>>262
しかし、片手上げはフォーミュラ以外はまず見えない。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:26:39 ID:UDIT37vn0

見えるよ
スモークガラスにして無ければ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:36:30 ID:+Nk41f5F0

おまけ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7721645

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:35:57 ID:z6zWjEJE0

>>210
うっせーハゲ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:52:27 ID:UDIT37vn0

>>266のスピンはラフなアクセル操作でなったんでしょうか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 17:04:38 ID:wYGZgJVs0

車載カメラの角度が微妙にすっきりしないな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:44:51 ID:RJCBP9iF0

>>264
umeﾀｿとS2Kの仲間達は前後で手振り合ってますよｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:27:52 ID:bb0md8LQ0

>268
縁石じゃねーの？

俺なんかいつも、
「キュピーン、この感じ、ランエボかッ！」
「オゥフｗｗｗ先に行かせてもらうぜ！」
と、テレパシー送ってるんだけど全然返答が無い。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 10:12:53 ID:llw2WtEN0

>>270
アレはumeさんだからできるんだろ？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 13:44:47 ID:ii3I0C1l0

片手上げなんてGT選手権の見過ぎだろw

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 14:10:05 ID:f8Tjb6+K0

オレも屋根無し車だから手をあげるよ、ハザード操作するよりラクだ
でもワンプッシュで2回だけハザード炊けるならハザードにするかも

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 14:28:10 ID:uRkLG86NO

良く見たらシルビアを抜かした時は手を挙げているのね。　
ハザード押しながらカウンター当てているが
こーゆー人達ってリアが滑っても余裕なのかね？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:40:51 ID:fz0GGtcb0

>>274
http://www.yagisawa.net/noah/oyuzuri.html

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:20:32 ID:NwUdtF870

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1125.wmv.html

【サーキット名】　… スポーツランドやまなし
【ベストタイム】　… 42.721
【車種】　… インテグラDC5
【タイヤとサイズ】　… ヨコハマ NEOVA AD08 215/45R17 5分山
【カメラ】 … SONY DCR-HC48
【カメラマウント】 … ケンコーバキュームマウントグリッパー＋マンフロット#056雲台
【年収】 … カーナビ新調してボーナス吹き飛びました(T_T)
【家族構成】 … わたしだけ
【チューニング内容】 … スーパーオーリンズDFV/クスコLSD 1way
【コメント】 … 攻めの足りない後悔の走りとなりました…。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:28:52 ID:bA/xHpl00

>>277
1速へのシフトダウンが上手い

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 02:51:27 ID:2KR1ScBH0

>>276
ドアロックさせてハザードをつけろとｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 06:47:16 ID:ZsVakavp0

>>279
リバース連動ハザードユニットってのがサンキューハザードもできるらしいよ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 12:50:12 ID:P/hFj+ZCO

どっちにしてもバカにされてるとしか感じないからムカつく

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 10:25:22 ID:azMNGxoAO

↑　
抜かれたんか？　
見たら任意で抜かせてもらっているから
サンキューハザード出しているって流れだろ。　

俺は抜かれてもハザードではイラッとしないぜ！

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 16:18:23 ID:BatjxpPa0

今月のオプションの後ろのほうに載ってるブレーキパッドのインプレした
S2000（型式は何故かインプ）ってumeさんかな

284 ：四拾八 ◆.fPjRx7RBw ：2009/07/28(火) 22:11:06 ID:6tQjH5LX0

ttp://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car1027.mpg.html

【サーキット名】　… エビス　東コース
【ベストタイム】　… １’０７．５６６
【車種】　… ＦＤ３Ｓ
【タイヤとサイズ】　… ＲＥ１１ 235/40-18、265/35-18
【カメラ】 … ＸａｃｔｉＣ４０
【カメラマウント】 … タワーバーにナビ台座＋自由雲台
【年収】 … [　個人情報保護ｼｰﾙ　]
【家族構成】 … [　個人情報保護ｼｰﾙ　]
【チューニング内容】 … 脚、マフラ・エア栗

【コメント】 … 初めて走るコースです。事前に予習をして行かなかったので、
あまりの高低差にﾋﾞﾋﾞﾘますたが、攻め甲斐のある楽しいｺｰｽﾚｲｱｳﾄですた。
余りﾒｼﾞｬｰじゃないのか、目標ﾀｲﾑをどのくらいに設定すれば良いのか
ｻﾊﾟｯﾘﾜｶﾗﾅｲんですが、ＦＤ：脚周り･非厚揚げ・ﾗｼﾞｱﾙでなんぼくらいでしょ？

285 ：名無し：2009/07/29(水) 00:36:15 ID:e9Da6N8VO

>>284
昔、I型フルノーマル225/50-16x4ラジアルで初めて走った時は13秒だった。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 11:54:15 ID:wKgC4GsT0

>>264
車内で片手上げても見えないクルマって　どんなクルマ？
後ろのウインドウに　アニメキャラのシールがびっしり貼ってあるとか？ｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 12:59:13 ID:MhjPSnqDO

ランボル系

焼肉屋じゃないよ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 13:46:53 ID:TyAe8Y1j0

>>286
見えないじゃなくて、普通見てない。
手を上げるタイミングって、大体抜ききって斜め前方に出た時でしょ？
よほど気にしてないと、BとCピラー間挙手は視界に入らないと思うよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:03:59 ID:LMrjJmnR0

追い越した後に片手を挙げると　ＦＡＣＫ　ＹＯＵ　と勘違いされそうだからしていません

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 16:35:55 ID:2CMNKx7oO

さすがに「FACK YOU」とは思わないだろうなｗｗｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 18:13:00 ID:6kBp09iFO

○ＵＣＫとは思うが
ＦＡＣＫとは思わんなｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:06:04 ID:L9PoUlxq0

FACKwww
hibeを思い出したw

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:18:24 ID:BGECVT/D0

日本人が FAX っていうと外人には ○UCK って聞こえるってかあちゃんがいってた

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:12:11 ID:5fWGeAjT0

SEXとSIXみたいなもんか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:37:43 ID:kCh7L4t40

白バイが走っていたから中指立てたら
拡声機でファビョられたw（あの頃は若かった）

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:33:22 ID:erKhckdi0

285はマンセル

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:03:10 ID:pHInWpiz0

違うよ、首都高白エアロだろｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 03:59:36 ID:pUGX76LK0

>>295
ファビョるとか、さてはお前昔ながらのＤＱＮだろ？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 06:26:18 ID:2nLGIj8Z0

>>288
＞手を上げるタイミングって、大体抜ききって斜め前方に出た時でしょ？
そんなことないと思います。ｗ　

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:13:46 ID:ELk8j/ep0

300なら美祢復活

301 ： ◆7UgIeewWy6 ：2009/07/30(木) 21:39:52 ID:rnG3B0li0

ごめんなさい。次ぎからは手を挙げる様にします。

ドラテク論みたいのは興味あります。まだ自分の走りは未完成なので･･･。

>>263
ちょっとオーバーステア強そうなので一度純正脚、ホイール、ラジアルで
純正アライメントに戻して走った方が今後勉強になるかと思います。
貴方の基準になるかと思う。

>>277
こちらは逆にミニサーキットなので積極的にブレーキでリアを出して
走れるセッティングにしたらタイムが上がるかも知れません。
一度試されたら如何でしょうか。

>>284
初めてとするとタイムもラインも凄く良いと思います。
今後走り込めばタイム2秒ほど向上するかと思いますがこの完成度が高い走りを見ると
何処のサーキットへ行っても巧い人ですね。アドバイスは出来ません（困

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:19:32 ID:5mKiKURK0

http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car1028.wmv.html

【サーキット名】　… 鈴鹿サーキット（改修後フルコース）
【ベストタイム】　… 2:33.15
【車種】　… FD3S RX-7
【タイヤとサイズ】　… Z1☆ 255/40R17
【カメラ】 … Xacti HD1A
【カメラマウント】 … リヤタワーバーにSLIKのクランプヘッド
【年収】 …
【家族構成】 …
【チューニング内容】 … To4S、5速クロス、1Way LSD、前後16k

【コメント】 …
久しぶりの鈴鹿ですが、何かもうめちゃくちゃです・・・
気温30度、暑くて死にそうでした。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:14:32 ID:2AgiACt70

>>302
何コレ、スゲエ・・・
何の動画編集ソフト使っているんですか？
カメラの配置といい、窓の外側の露出もいい、適度な解像度といい
普段も細かくて仕事ができそうw

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:16:21 ID:3NIYq5eF0

走りにゃ関係無いけど、良さげなデッキ付けてますな
DENON？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 02:26:38 ID:bHTyakVo0

>>302
さりげなくルームミラーを隠しているのがかっこいい

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 02:27:41 ID:+v7YiyzG0

>>302
ものすごくオーバーでコーナー踏めなくてフラストレーションが溜まりそう
滑り出してからも路面掻かなくて前に進んでなさそうだし
リアが動きすぎてるみたいなのでリアの車高を下げてみては如何でしょうか
動画は見やすくていいですね

>>304
俺もデッキきになったDENONっぽいよね

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 03:05:49 ID:kYFXuQz00

一度でいいから鈴鹿フルコース走ってみたいのぅ

308 ：302：2009/07/31(金) 08:09:26 ID:5mKiKURK0

>>303
Final Cut Expressというmac用のソフトです。
多機能すぎて使い方が分からず、投げ出しそうになりましたw

>>305
編集ソフトにフィルター機能がたくさんあるので、使ってみたかっただけです。

>>304,306
DENON DCT-R10です。アンプ内蔵タイプなので手軽です。
ロードノイズ等がうるさい車なので、宝の持ち腐れかもしれません。

>>306
ちょっとタイヤがたれてくると、前に進まないんですよ。
大半は腕のせい（荷重のかけかたが悪い）だと思いますが、色々やってみます。

>>307
面白いコースなので、機会があればぜひ走ってみてください。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:59:36 ID:0q+lOuV10

言いたい事は山ほどあるけどとりあえず

＞多機能すぎて使い方が分からず、投げ出しそうになりましたw

投げ出さなかったのが偉い。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 14:30:50 ID:bHTyakVo0

わたしはWindowsムービーメーカーに手こずっているorz

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 16:59:09 ID:b+kFmWF/0

>>310
そんなゴミなど使わない方が幸せになれるよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:37:20 ID:4Jmay91rO

ムービーメーカーもルームミラーの部分だけモザイクとかできれば良いのだけどなぁ。
と、自称イケメンの悩み。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:53:31 ID:DrSS5iAn0

ちゃんと編集ソフト買えよ
タダのおまけにどこまで期待してんだよ
しかも埋糞ソフト製だぞ?

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:30:03 ID:q0aGPpHB0

>>302

よく知らないでFinal Cut Studio買った自分涙目w

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:32:37 ID:bHTyakVo0

>>310-313
幸せになれる編集ソフトを教えて下さい

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:03:40 ID:9mJCBn6k0

AdobeのAE

慣れるとなんでもできるぞーww

317 ：白エアロ ◆3co.U21W2nBd ：2009/08/01(土) 00:29:11 ID:Sa+yXF6HO

winならVideoStudio辺りがデフォルトでは?

318 ： ◆RETONASAVM ：2009/08/01(土) 02:34:41 ID:D5T1PTc10

無難にVSかPEがお勧め、書籍豊富だし
EDIUS系は手引書売ってないから苦労するよ(´･ω･`)

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:48:47 ID:6LvTyH7r0

VSは機能制限無料版があったような（今は無いんだっけ？）

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:53:00 ID:MvoCehI60

VS9が期限無しの無償でしたけど今はなくなりましたね
無償版をずっと使ってて慣れてたから製品版もVS買いました
まーまんまと策にハマったわけです・・・

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:21:07 ID:TW0tfsTc0

【編集ソフト】　…
　↑↑↑
投稿フォーマットにこいつを追加しませんか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:22:37 ID:TW0tfsTc0

【サーキット名】　…
【ベストタイム】　…
【車種】　…
【タイヤとサイズ】　…
【カメラ】 …
【カメラマウント】 …
【編集ソフト】　…
【チューニング内容】 …

【コメント】 …

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 18:34:42 ID:9Krlri1Y0

そして誰もいなくなった

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 18:46:30 ID:Dl2k6P/i0

過疎ってる？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 18:50:52 ID:buIR09Kf0

このクソ暑い時期に走りに行くやつなんていないだろ？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 19:41:14 ID:Dl2k6P/i0

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car9448.wmv.html

【サーキット名】　… TC2000
【ベストタイム】　…
【車種】　… (前)CREW 20S / (後)CREW 20C
【タイヤとサイズ】　… (前)FK-ZIEX/ (後)BS-POTENZA
【カメラ】 … (前)PANA-SD9+ワイコン /(後) IXY
【カメラマウント】 …
【編集ソフト】　… http://loilo.tv/
【チューニング内容】 … (前)ノーマル /(後) MSサスキット

【コメント】 … 初Upです。路面50℃近くの中走ってきました。
　　　　　　　　15/1000秒差でした。どちらが早着かわかります？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:22:46 ID:kZK/l0mJ0

>>326
最初、日産クルーかと思って見て、？？？となってしまいました。
下画面の方がスムーズな感じなので、前ですかね？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:09:39 ID:cERrn9so0

>>326
大変失礼な質問だが、なんの車か判らないけどこういうのでサーキット走って楽しいの？
たまたまセカンドカー同士でふざけて走ってみた。とかだよね？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:41:51 ID:Dl2k6P/i0

326です
結構楽しめますよ、仲間がいればｗ
ピックアップでも競争してたしｗｗｗ
あ、動画アップ失敗でした、ファイル大きすぎました、すいません。
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1131.wmv.html

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:54:43 ID:9aY1+Ssa0

CREWってプレマシーの型式だったのか。
上の方が舵角が小さいみたいね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:04:21 ID:Dfvn0isu0

328のボロ車よりプレマシーの方が楽しいかも

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:09:04 ID:Dl2k6P/i0

歳とって子供も出来て、ファミリーファミリーするのに飽きて
ウズウズしている健康なオジサンたちが集まってお気軽に楽しんでますｗ
子供が自立したら、パーティーレースにでも参加したいなぁ、、
と企んでますが、住宅ローンがキツイですｗｗｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:27:40 ID:cERrn9so0

そうかぁ～、本人が心底楽しんでいらっしゃるなら文句はございませんｗ
仲間と共同出資して共有車一台買ってしまうのもありだと思いますよｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:39:27 ID:Dl2k6P/i0

ずっとROMってましたが、ネタが出ないので提供してみましたｗ
私のようなおじさんが若い頃尖がってた1990年頃のCR-X1.5xとこのプレマシーの
0-400加速は同じなんだから車の進化はすごいですよねｗ、
車を応接間にするのに一所懸命で、、、こんなに高性能な車があふれてる日本で、
もっと気軽にサーキットで遊べばいいのになぁと思うんだけどね、、、

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:48:11 ID:tTEab7AF0

楽しめるならミニバンでもいいじゃないか
サーキット＝スポーツカーみたいな速い車が走るところ　みたいな考えはお勧めしないなあ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 03:12:35 ID:H02zRezt0

自分の記憶にある限りだと、
スバル　トラヴィック
ホンダ　ステップワゴン
今回のプレマシー
のミニバンサーキット動画が上がったと思う。

横転の危険があるような車や、走行枠が合って無くて遅くて周りに迷惑を掛けなければ
ミニバンでも軽トラでも何でも良いと思う。
その車なりに速く走らせるテクニックもあるだろうし。何より、迷惑さえ掛けなければ
走ってる人が楽しければおｋ

空荷の商用車で峠を走って妙に楽しかったこととか無い?
ロールをいかに抑えるかとか、非力なエンジンをガンガンシフトしてぶん回したり。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 03:25:40 ID:5SWIEAWVO

有り得ないクルマで、速いのは萌えますよねw
でも、ジムニーは、横転しましたマルwww

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 06:19:45 ID:QmjOet+40

>>336
>商用バン
分かる分かるｗｗｗ　軽いからすごくキビキビ走るんですよ。
ある意味レース仕様ともいえなくも無いですよねｗｗｗ。
ハイパワー車で馬力を持て余すより、その車を120％でコントロールしている快感がたまりませんｗ
免許取立てで原付をこれでもかと苛めて走ってたときの感覚に似てますけど。

サーキット走行時は、ある程度ラップタイムの近い車種で走っていますので迷惑はかけてませんから大丈夫ですよ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 06:26:34 ID:QmjOet+40

>>337
私もオフロード（バイク）上がりな者で、転倒・横転はお手の物ですｗｗｗ

まぁ限界を超えるとどんな車もひっくり返る事に違いは無いのですけどねｗ
安全が確保されているならそれもまた楽しいです。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 06:55:32 ID:W80qTTqs0

プロボックスの5MTよく乗るんだが、車重1トンしか無いんだな
どうりでキビキビ走る訳だ
商用車って実は良いんじゃないのか

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 07:59:58 ID:zJZqqK6D0

>>340
商用車はMTの設定がまだあったりするし、装備が簡素だから軽いよね。
ふわふわな足でいかにギクシャクしないで走るとか、グリップがプアなタイヤでこじらない走りを目指したりしてると楽しい。

342 ：名無し：2009/08/07(金) 10:34:01 ID:eW2wA5KwO

>>341
豊田車除き、造りは安くとも長時間運転で疲労しないシートだったりするしな。
あとグリップや回頭性別にして、ステアリングレスポンスそのものは
ハイトの高い細いタイヤの方が実は上。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 10:41:00 ID:nasY74GZ0

>>341
ところが現行の商用バンでMT設定有るのは>>340が挙げたプロボックスだけだったりする・・・
会社のバン買い換えるとき、ワガママいってプロボックス5MTにしてもらった。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 11:24:16 ID:QmjOet+40

>>343
へぇ～
MTなくなってきてるんだ、、、

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 11:26:22 ID:nasY74GZ0

>>344
バンといっても白ナンバーの2BOXね。
競合がAD(日産)及びADのOEM系とパートナー(ホンダ)しかないんだけど。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 12:01:02 ID:L7lAy7zIO

走行会の一枠貸し切ってレンタカーのヴィッツワンメークレースしてた
15人の悪い奴らを思い出した。　
どこどこの営業所がストレート伸びるとか有るみたいだね。　
結構ぶつけてたけど弁償とか大丈夫なのかな？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 15:47:49 ID:QmjOet+40

タイヤとか見たら普通に使ってないのバレバレじゃない？ｗ

営業帰りに峠攻めましたとか言い訳するんだろうかｗｗｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 16:02:26 ID:nasY74GZ0

>>347
オレンジのTTの人かよ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 17:50:46 ID:H02zRezt0

俺、日帰り旅行でレンタカー借りて、返却まで時間が余ってたから、
いつもの峠に繰り出して走り倒して返したことあるけど、何も言われなかったよ。

タイヤはブロック飛んでたけどｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 18:57:24 ID:5SWIEAWVO

何借りましたか？
レンタカーと言えば、ヴィッツですかね？
フィットとヴィッツ、どっちが、よりウマーなんでしょうか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 19:41:43 ID:pt58Mb6w0

>>348

びあんこ先生ですね　わかります

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 20:08:17 ID:VtNBAuJe0

>>346
どうでもいいど、レンタカーでサーキットなんて随分と命かけた事するんですね。
俺にはできないな。

353 ：名無し：2009/08/07(金) 23:54:00 ID:eW2wA5KwO

>>350
レンタカーにRSとか無いから、Fitの方が楽しいんじゃないか?
特に初代前期辺り。

>>352
昔、FDのレンタカーは普通にミニサ走れたぞ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 01:25:54 ID:33EvJKsz0

レンタカーの規約に「サーキット走るな」ってのがあったと思うが

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 01:55:47 ID:ux5oSxeAO

パーツ交換は、有りですか？w

356 ：名無し：2009/08/08(土) 02:48:48 ID:eUdm7FyGO

>>355
交換と言うか、エアクリ外してた者は見たこと有る。
あと、手持ちのSタイヤにも交換してたな..
前者やや馴染めないが、後者少しだけ良心的に感じたw

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 02:51:13 ID:ux5oSxeAO

いやいやw
自分のくたびれたパーツとそっくり交換ですよw

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 03:48:10 ID:b7QBF7i00

>>350
レンタカーで借りたことあるのはヴィッツとスイフトだけで、
フィットとかデミオは経験無いんだけど、乗った2台だとスイフトの方が楽しかったな。

ヴィッツは限界も低くてとにかくアンダーが強かった。何やってもアンダーで、ボディも緩い感じ。
スイフトはFFらしい動き。踏めばアンダー、戻せば巻き込む典型的なFFだった。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 06:51:36 ID:FKaGNUd40

>何やってもアンダー
トヨタ車は全般的にそうだよな
かといって荷重移動でヨーをかけると簡単にスピンしたりするしｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 07:13:08 ID:ajiWFDJf0

>>359
いや、普通の自動車メーカーは基本的にアンダー方向で車作ってるから
買うやつの99%が下手糞なのに簡単にオーバーが出るような車だと事故だらけで危険すぎるし

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 07:44:31 ID:FKaGNUd40

>>360
＞簡単にオーバーが出るような車だと事故だらけで危険
おっと、AW11をディスるのはそこまでだ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 08:26:08 ID:8EasjQSt0

>>360
NA6はオーバーななさすセッティングだったとか…

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 08:35:18 ID:TFZ4bnN20

>>360
EF型CR-X…

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 11:23:34 ID:3TprFloL0

CITY Turbo II　　古っ！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 11:44:34 ID:3TprFloL0

そういえば、先の動画編集ソフトSuper LoiLoScope VENUS
凄すぎます。　さすがNHKエデュケーショナルと共同開発されただけのことはある。
NHKは嫌いだけどｗ

http://loilo.tv/

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 18:42:19 ID:qY+eb2z10

moreも嫌い

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 22:24:38 ID:8Fq7ghXW0

AW11は、発売当時に前後異形タイヤが認められていれば…

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 01:56:51 ID:X0SbEoBc0

>>367
前が三角で後ろが四角のタイヤとかｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 04:02:20 ID:m+aMsHeB0

SWの1型も結構危ない車だったそうじゃないかｗ

FDの初期も結構シビアだったとか。マイチェンで純正ピロをブッシュに替えて、
穏やかな性格にしたんだっけ?

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 08:54:57 ID:poCMsxpm0

AW　SW1型を乗り継いだ俺に謝れ

FR感覚でMR2に乗るから危ないとか扱いにくいとか言うんだ
カートやってる人間なら何も怖くなかったぞ
今だに都市伝説として危険な車とか言ってる奴がいるのにワロタw

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 09:14:14 ID:JdVonatZ0

>>369
ネットで頑張って勉強しましたね、ママからご褒美を貰ってくださいw
っていうか乗ってから講釈たれろよ
乗ったことも無い車の薀蓄、垂れてんじゃねーよ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 09:48:00 ID:nxEq7ZlU0

>>370
同じくAW、SW2台乗り継いだけど…安全な車ではなかったと思うが
危険な雰囲気が好きで乗ってた人も多いのでは？
あのフロントが設置してるんだかしてねーんだかの感じ、俺は好きだった

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 11:48:46 ID:lEom/oFw0

SW20ジムカーナで乗ったが、案外アンダーが強いと
思いました。怒らないでください。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 12:01:34 ID:Cnouxrda0

怒る
絶対にお前を許さない

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 12:02:21 ID:r5ybN5UM0

>>373
フロントに重量物が乗ってないんだからアンダー気味になるんじゃないの？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 12:14:28 ID:oZitHmbO0

>>369
FD２型乗っているが、リアサスの場合ブレーキ時にトーが変化するブッシュ以外はオールピロだよ。
別のところを見直したのでは？

>>370
SWが出た当時、ジャーナリストの多くがスピンしたらしい。
公道でギャップのある路面だったらイチコロかと。
峠では戦闘力になった？
SWで速いやつは見たこと無かったのだが。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 13:29:32 ID:Q7k8Ycb70

150超えた辺りから危ない車になる

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 13:30:46 ID:C/ZoWZ0G0

ところで動画は

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 16:10:13 ID:wdBj6sUjO

そんなもんない

380 ：名無し：2009/08/09(日) 16:29:42 ID:0B9LvJLTO

ま、FD1型危ないとか疲れるとか私言/公言してたのは、半端な雑誌関係者が主。

>>376
見直し主にキャスター角。
リヤは4型以降でバー追加に依る剛性強化と、5型以降のショック含む足周り。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 18:41:48 ID:kqS19sFn0

>>378
http://www.youtube.com/watch?v=yjGkZrEEyOU

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 23:12:34 ID:NpIIbXn80

>>381
ビール吹いた。
グロやめれｗｗｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 23:14:37 ID:Ljw+KN/H0

ワッキー、声良すぎｗｗｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 17:38:48 ID:bjewYh610

ジムカっておｋ？
スレチだったらごめん

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2354.wmv.html

【サーキット名】　… ASL コースA
【ベストタイム】　… 1'05"ぐらい
【車種】　… AP1(100)
【タイヤとサイズ】　… Z1☆　純正16inサイズ
【カメラ】 … μ1060
【カメラマウント】 … 両面ベタ付け
【編集ソフト】　… winムービーメーカー
【年収】 … 雀の涙
【家族構成】 … 実家寄生中
【チューニング内容】 … 足、マフラ、パッド

【コメント】 … 初うｐです
　　　　　　　　あまり参考にならないヘタクソ動画ですが

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 17:54:19 ID:dH1BvD6Z0

ジムカーナって是非やってみたいのだけど、俺にはコースを覚えられる自信が無い・・・

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 18:12:56 ID:FX+YZRd30

>>385
ウチまでの帰り道が覚えられるんだったらできるでそ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 19:23:25 ID:c1LbzGqy0

良く見るとパイロンにも個性があるとかｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 20:59:33 ID:/8QepIsh0

サーキット走るより車に負担掛けるからやる気しねー

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:02:44 ID:B6z5okd00

>>384
上手そうだけど
袖捲くっちゃらめっ！

390 ：384：2009/08/10(月) 22:26:20 ID:bjewYh610

>>385
コース図で事前学習、慣熟歩行（コレ重要）でなんとかなりますよ～
自分も物覚えはあまり良くない方なんで

>>389
ゴメンナサイ
Tシャツ、短パンで走ってる輩がいたので誘惑に負けましたｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 00:17:34 ID:ADb00O+I0

>>388
どだろ？
200km/hからフルブレーキングしたり、高速で縁石またいだり…
どっちもどっちと思うけどね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 01:59:12 ID:W+OD2wly0

>>384
一速スコスコ入ってるなー
S14乗りだがあの速度で入れたらガリガリいって入らないわ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 02:30:26 ID:CWvJ/eOE0

市販車で縁石跨ぎやって得られるモノと失うモノの価値が分からないとは可哀想。。。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 04:14:58 ID:I7C+5M+U0

>>385
俺もコース覚える自信ないｗ
バイクの免許取ったとき、試験コースを覚えるのにめちゃ苦労した位だしｗ

あと、目が回りそう。
広場でアクセルターングルグルやったとき、目が回って車がどっち向いてるか分からなくなったｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 12:32:05 ID:NEo7HXEXO

ジムカは楽しいね～。
グリップで伸び悩んでる時ジムカコース走ると光明が差したりする。
自分で課題コース作ってひたすら反復できるしね、低料金で。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:03:55 ID:2YLvYFNPO

浅間台って調べたら都内からそんなに遠くないじゃん。　

前日に電話して行ってしまってもオッケーって感じなのかな？　
走行会みたいに主催者が居るのかな？　

あと、どのくらいの本数を走れるの？

397 ：384：2009/08/11(火) 18:35:38 ID:X+r6pAvK0

>>392
S2Kのミッションは入りもフィーリングもいいですb
でもオイル量が1.5㍑っていうのがちと怖いですが…

>>396
都内からなら1Hもあれば着くと思いますよ
料金は平日4K、休日5Kで3H走れます
休日でも大して混んでないですが、平日はガラガラで貸切状態で走れますｗ
貸切の有無を電話確認すれば、当日飛び込みもOK
FSWのライセンス走行と同じ感じです

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 12:31:07 ID:TuKGY6TR0

それにしてもこのスレのS2000率は異常…
いったいS2000乗りなんだいいんだよ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 12:32:42 ID:TuKGY6TR0

>>384
コース図うｐ希望

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 12:56:28 ID:JSGdCrnH0

>>399
ttp://www5.ocn.ne.jp/~asama.sl/page.freecourse.2009.htm
これじゃないかな？

401 ： ◆bEap1ume5I ：2009/08/13(木) 00:48:48 ID:rZL91G/Q0

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1136.wmv.html

【サーキット名】　… FSWｼｮｰﾄｺｰｽ
【ベストタイム】　… A1 33.627 A2 34.881
【車種】　… AP1 S2000
【タイヤとサイズ】　… ﾌｪﾃﾞﾗﾙ595RS-R　255/40R17×4
【カメラ】 … DCR-HC40
【カメラマウント】 … 自作
【編集ソフト】　… Vidostudio10+TrackVision+ﾑｰﾋﾞｰﾒｰｶｰ
【チューニング内容】 … 各種色々

異常なS2000海苔ですがFSWｼｮｰﾄｺｰｽへ行ってきますた
A1ｺｰｽはﾍﾞｽﾄ更新出来ませんでしたが、A2ｺｰｽは自己ﾍﾞｽﾄ更新できますた
ﾏﾝﾓｽﾗｯﾋﾟｰｗ

402 ： ◆bEap1ume5I ：2009/08/13(木) 00:50:17 ID:rZL91G/Q0

ごっちゃになりましたorz

A1:34.881
A2:33.627

A2はもう限界かもです

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 01:52:16 ID:4/0C3QPR0

暑い中ご苦労様です

404 ：384：2009/08/13(木) 13:09:34 ID:2183CmXc0

ume様と同じ日に走りました
界王神と凡人の比較用にどうぞｗ

http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1137.wmv.html

【サーキット名】　… FSW SC(A1)
【ベストタイム】　… 36"92
【車種】　… S2000(AP1)
【タイヤとサイズ】　… Z1☆　純正16inサイズ
【カメラ】 … μ1060
【カメラマウント】 … 両面ベタ付け
【編集ソフト】　… ムービーメーカー
【チューニング内容】 … 足、マフラ、パッド

405 ：384：2009/08/13(木) 13:15:07 ID:2183CmXc0

続いてＡ２コース

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1138.wmv.html

【サーキット名】　… FSW SC(A2)
【ベストタイム】　… 35"46
【車種】　… S2000(AP1)
【タイヤとサイズ】　… Z1☆　純正16inサイズ
【カメラ】 … μ1060
【カメラマウント】 … 両面ベタ付け
【編集ソフト】　… ムービーメーカー
【チューニング内容】 … 足、マフラ、パッド

406 ： ◆7UgIeewWy6 ：2009/08/13(木) 22:17:17 ID:zI9Rpt2PO

>>404
目線を遠くにすれば先への対処が早くなると思います。

407 ： ◆4AGEAE4Yjc ：2009/08/14(金) 14:12:57 ID:hpLzsbfS0

http://www.youtube.com/watch?v=HbPLuO4jdkg

【サーキット名】　… スポーツランドやまなし
【ベストタイム】　… 47.733
【車種】　… JA4 トゥデイ
【タイヤとサイズ】　… Sドライブ前165/55R14 後155/55R14
【カメラ】 … ザクティ DMX-CG65
【カメラマウント】 … マグネシウム製バキュームマウント
【編集ソフト】　… 無し
【チューニング内容】 … 抜け抜け純正ショックにダウンサスにパッドにマフラーに
吸気配管を適当に変更。

とある走行会に参加してきました。
夏場なのでタイムなんか出るわけないと思い込み、ひたすら楽しんでひたすら多く周回
する事に専念してました。
何気にツデイでの走行はここが一番楽しい。。。

408 ：384：2009/08/14(金) 19:04:54 ID:UiqeYu3m0

>>406
最近の課題を見事に言い当てられましたｗ
癖ってなかなか直すのが難しいです

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 22:12:44 ID:Ym39oEfr0

>>407
助手席のつり革くらい外せよ。

410 ： ◆4AGEAE4Yjc ：2009/08/14(金) 22:33:33 ID:hpLzsbfS0

>>410

これはGセンサー代わりですorz

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 01:51:13 ID:GVqlafrF0

>>410
オレは意外と好きだぜ、トゥデイ動画を見るたびにオレもつり革を付けようかと悩むｗ

412 ： ◆4AGEAE4Yjc ：2009/08/15(土) 21:35:42 ID:VCfWEmsP0

>>411

どもありがとですー。
しかし取り付け場所によってはカタカタ五月蝿くなります。。。

413 ： ◆RETONASAVM ：2009/08/17(月) 00:14:35 ID:UjovaxZk0

ttp://www.youtube.com/watch?v=hIj7tCdWn6Q

【サーキット名】　… セントラルサーキット
【ベストタイム】　… 1"35'75
【車種】　… GDB　インプレッサ
【タイヤとサイズ】　… RE-11 235/45R-17
【カメラ】 … Panasonic HDC-SD9
【カメラマウント】 … 三脚+クランプヘッド
【編集ソフト】　… EDIUS Neo
【チューニング内容】 … 純正LSD→クスコRS 2Way 仁8kg
夏向けメニュ　アルミ2層ラジエーター・ブレーキ導風板交換

後輩の体験走行付き添いとLSDの慣らし終わったので走ってきました
データーロガーは高いのと同期取るのが面倒なので見づらいけどdefiでスピード表示
あとGセンサーも取り付けw

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 08:58:12 ID:xZOEa0vv0

>>413
コーナーでガックンガックンしてるように見えるけどこれってLSDのせい？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 17:46:52 ID:r2oowLfY0

>>414

そうだと思うよ

以前ポルシェのカップカーを運転させてもらったとき
交差点で曲がるときもがっくんがっくんしてたから

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 17:53:55 ID:c7+uINvm0

低速な交差点ではガガガ、ザザザとなるけど、コーナーではならない。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 19:43:21 ID:8WEmBONu0

ｶﾞｶﾞｶﾞ━━━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━ｻﾞｻﾞｻﾞｰ!!

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 19:47:56 ID:GUFpG1RN0

Gセンサーは何だろう？
生首に見えなくも無いｗ

419 ：四拾八 ◆.fPjRx7RBw ：2009/08/17(月) 20:56:17 ID:fofo8+gw0

残暑?お見舞い申し上げます。
ttp://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car1031.mpg.html

【サーキット名】　… エビス　西コース
【ベストタイム】　… １’０８．１７５
【車種】　… ＦＤ３Ｓ
【タイヤとサイズ】　… ＲＥ１１ 235/40-18、265/35-18
【カメラ】 … ＸａｃｔｉＣ４０
【カメラマウント】 … タワーバーにナビ台座＋自由雲台
【年収】 … [　個人情報保護ｼｰﾙ　]
【家族構成】 … [　個人情報保護ｼｰﾙ　]
【編集ソフト】　… VideoStudio7(Xactiのｵﾏｹ)
【チューニング内容】 … 脚、マフラ・エア栗

【コメント】 … 初コースdeナイター、ﾃﾗﾃﾞﾝｼﾞｬﾗｽ。。。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 21:09:45 ID:nPWXbvK10

真っ暗ﾃﾗﾜﾛｽ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 21:19:47 ID:e1jUqOtQ0

>>416
それ、ミスファイアおこしてたんじゃね？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 21:35:35 ID:yZUaTAZu0

暗すぎる！
これはカメラの性能で暗いのかそれとも肉眼でも暗かったのか

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 21:38:00 ID:5qh3SbKR0

>>419
何がなんだかわかんねぇよｗｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 22:17:03 ID:Ziq0YEIa0

ナイター走行なんてあるんだｗ
頑張って見たけど何だか分からんｗ

425 ：４１９ ◆.fPjRx7RBw ：2009/08/17(月) 22:40:29 ID:fofo8+gw0

テへ。ﾏｯ暗ｽﾏｿ。

流石に肉眼では画像ほどマッ暗くはないのですが、要所の裏の高速コーナーは
元々ブラインド気味な上に、照明不足な為、アプローチポイントが解りにくくてﾃﾗ怖かったス。

ナイターの発想は面白いっすよね。
コースイベント時以外は毎週土曜日開催で、５時間フリーで\6000-でした(計測器別、\1000-)
コレなら暑い時期には助かるし、とってもエキサイティングなナイトサファリｗでしたよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 22:46:31 ID:qCOJiqFq0

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1141.wmv.html
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2360.wmv.html

【サーキット名】　… FSW
【ベストタイム】　… 2'14"21
【車種】　… NB8C
【タイヤとサイズ】　… R1R 195/50R15
【カメラ】 … ビクターDV
【カメラマウント】 … ロールバーにクランプヘッド
【編集ソフト】　… ムービーメーカー
【チューニング内容】 … ハンドル替えてみますた。

【コメント】 … おひさぶりです。
FSWは2回目の走行でした。
後半はどこ走っていいのかよくワカンネ('A`)
皆様のアドバイスおながいします。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 02:17:15 ID:23roWsxM0

>>426
2分28秒くらいに出てきたあの白くてめちゃめちゃ速いクルマの車種を教えて下さい

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 07:32:58 ID:Ohy9/L7z0

>>427

GTONA白AT

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 08:35:05 ID:xc8CpFKN0

>>419
これ、フルレンジだったものがYUV伸張されてないっすか？
暗いとかカメラの感度がというよりも、黒潰れで見えないんじゃないかと・・・

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 10:29:07 ID:i36IcOR90

>>421
イニシャルトルク強いデフは、低速で内輪を引きずるよ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 12:58:09 ID:7ieQsJf40

なんなんだこの夏休み臭は…。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 15:34:39 ID:yVlaX+I90

だって夏休みですしおすし

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 16:40:53 ID:KcLmsv390

>>419
東のナイト走った事あるわ。
もともとライトが暗い車だから、余計に走りにくかったｗ
というか、西は2コーナー先のアウト側をはみ出るとアンダーこするのと、バックストレート前のシケインがブラインドで
スピンしてる車あると突っ込みそうだから、走らないようにしてる。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 16:48:21 ID:GP1CwRSh0

いつだったか、エビス西で見た感じ普通な86で6秒フラットで走ってるヤツがいて
クソはえーなと思ったら土屋圭市だった事があったな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 17:54:08 ID:BYwSY0uR0

ってかさ、実際のとこやっぱ土屋って速いの？
今一分からないんだけど>434みたいに走ってるの見た人いれば感想知りたいな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 17:54:56 ID:hinCxAg50

どのレスが夏休み臭いんだろう

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 19:45:26 ID:yVlaX+I90

一般人とは比較にならない程度に速い

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 20:03:19 ID:Clfm0mgw0

オプションとかベスモとかだけ見てると速そうに見えないかもしれないが、腐っても元箱レーサーだからな
一般的には、速いだろう

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 20:41:46 ID:Y1fy2NTs0

能力は置いておいて、人格的には・・・

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 20:50:37 ID:Clfm0mgw0

まあ、あの性格だからあまり好かれてるとは言えないよな

441 ：426：2009/08/18(火) 21:28:58 ID:mIiNOyfI0

>>427
おまけ参照。
ｶﾞﾜは旧MINIだけど中身は？？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 21:34:52 ID:BYwSY0uR0

そーなんだよーベスモとか見ても速そうに見えないんだよ。
でも一般人よりは速いのかー。
なんか、ここに動画載せてくれてる人達の方が速い気がしてしまうわ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 21:47:19 ID:OhROyxm10

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4840089
こういうの見ると，やっぱプロはスゲーなと思う

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 21:48:13 ID:lF6+WNIv0

Fポンの監督さんと話したことあるけど、センスは抜群だってさ。
初めて乗る車でしっかりタイムを出してくるんだよねーって言ってましたわ。
トヨタのとこの監督さん、誰だっけ。。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 22:05:01 ID:Cxl93MtK0

>>440
でも、昔より丸くなったと思わない？

現役の時は本当にトゲトゲしてて「何だコイツ！？」みたいな印象はあったけど
今は車好きなオヤジな感じがする。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 22:13:54 ID:mbs95FeP0

黒沢元治のゆったり感は異常ｗ
普通に運転してるようにしか見えないのに、タイムは出てるし。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 22:16:01 ID:GP1CwRSh0

>>435
俺が見たときはSタイヤで、確かどこぞやのショップの車だった気がしたんだが
スリック履いたN2な86のレコードで4～5秒程度とか聞いた気がするんで
乗り慣れない車で、しかも6秒フラットなんぞめちゃくちゃ速いと思うぞ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 23:05:32 ID:gy5sCEaX0

本当に速い奴はドライビングがスムーズすぎて全然速そうに見えない

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 23:20:53 ID:mqeo3bXCO

本当に速い奴がスムーズに見えるのは、タイム出し用本気走りではないからだよ
　
本気なら細かな修正をするもんだ
MP4/4時代のセナのタイムだけを出す予選と本線は違う走り　

本線のタイヤを労る走りも勉強になったけどね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 23:24:06 ID:OJxonjmn0

レースの車載映像でも予選と決勝でだいぶ違いがあるよね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 01:38:17 ID:YnQRMOuQO

エボ７や８の頃の中谷アタックはすごかった。
ブレーキ区間の短縮と立ちあがりを重視しているようで、筑波の１コーナー、１ヘア２ヘアはＣＰ付近までドアンダー。
ダンロップや最終はオーバーだった。
ミッションもすぐに壊れそうなくらいのスーパーシフトだったけど迫力あったなー。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 01:59:21 ID:NEGY0UDO0

>>444　関谷？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 04:42:34 ID:lLFg6v9L0

だいぶ前から見なくなっちゃったけど、前はF1は予選を好んで見てたなあ。
ギリギリまで攻めてる感じが伝わってきて本戦よりも面白かったから。

今のレギュレーションだと、あんまり予選で攻めちゃうとタイヤ本数とか
エンジンの関係で本戦にも響くんだっけ?見てないからよく知らんけど。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 05:44:43 ID:B8FqGWx20

http://www.youtube.com/watch?v=j7rEFxUxxpU&search=Ferrari

サーキットでは無いがこのをコース走ったことがある人間であればその速さの是非がわかると思う

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 08:15:14 ID:JERugcdt0

土屋嫌いの方々は、はえーしか言ってねーじゃん。と口を揃えます。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 11:45:18 ID:HxANuDYu0

>>454
きったねえ運転
車も糞だけどな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 12:15:55 ID:DJC9iGaC0

>>456が手本を見せてくれるようです

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 15:44:12 ID:TgUrO+7sO

夏休みじゃのぅ……

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 15:55:08 ID:HxANuDYu0

ちょっとイキがってみたかっただけなんです
ごめんなさいごめんなさい。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 19:04:06 ID:6ZouDzlD0

>>459
やきそばパンとファンタ買ってこいよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 20:58:50 ID:JC1b4Zlq0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`</　/　〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- コンビニいってきます！！
　-　‐_+　　　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
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462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 21:17:06 ID:sqtc259c0

>>461
ちょっと待ちな！まだお駄賃渡してないよ！

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 21:30:26 ID:8oIQuvCI0

また荒れるのか　と思ってたら、流れに吹いた

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 21:32:51 ID:YnQRMOuQO

みんな優しいんだなｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 22:06:24 ID:4fDePqCb0

疲れた心に妙に染みたww

466 ：４１９ ◆.fPjRx7RBw ：2009/08/19(水) 23:09:16 ID:DfW1hJS80

>>429
元があまりにも真っ暗だったので明度とガンマを弄ってみたのですが、余り改善せず･･･orz

>>454
はえぇ！ｗ　ケツの穴がムズムズしたｗｗ
コースは熟知してるのでしょうが、所々焦りが入っているのが伝わってくるｗ
それでもあれだけ踏んでいくのは凄いなぁ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 00:33:13 ID:/lX894JP0

レンタル車両のフェラーリで郡サイあそこまで攻めるってやばくねｗ
マージン残して攻めてんだろうけどなんかあったら修理代どうすんだろ
あそこで織戸はシビックで伊藤はＲ３５でクラッシュしてたよね

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 02:44:09 ID:0qsq6cjq0

>>467
そのクラッシュした動画とかって無いのかな？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 02:51:56 ID:c237EKMR0

>>467
湾岸ミッドナイトの作者が箱根でNSXの広報車を潰したけど、
全くお咎め無しだったってコメントしてるのを見たことある。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 02:56:41 ID:5/q2+NPR0

>>468
http://www.youtube.com/watch?v=vra3VLcwZx0
織戸のならある。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 09:01:52 ID:uGTVJa6p0

全日本ラリーのカツタ　クラッシュ動画
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=fRGbjMDGhUM&feature=related
ラリーのSSのステージでも使われていてカツタは走り慣れている・・・にもかかわらずwww
一般参加の走行会（参加台数70台位）でも毎回2、3台は落ちる
http://www.tohge.com/index.htm
次回は10/4、456,458も参加してみろよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 18:20:34 ID:HQJ6qj1I0

>>470
これはひどいｗｗｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 18:42:55 ID:K31EtfMA0

>>470
この件以来、シーカーでてこなくなったんだっけ？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 18:44:51 ID:JB3q5nEO0

シーカーの仲だから
修理代は請求されてないんだよね？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 20:28:46 ID:fdfwrX400

http://www.youtube.com/watch?v=_6BbBDxU7Ec
これも群サイだっけ？

476 ： ◆7UgIeewWy6 ：2009/08/20(木) 21:40:03 ID:Bi+IPzOC0

>>426
100Rでアクセル全閉にしても挙動があまり見られない様なので
かなりのアンダーステア車と感じました。
ブレーキのインジケーター見る限り前加重にして曲げているようですが
カウンター当てられる技術もある様なのでもう少しやんちゃなセッティング
にしても良い感じがします。

まぁ、これ程走れる人なら意図的にこれが好みのセッティングだと思いますが。
何処のサーキットへ行っても玄人的に渋く走っているんだろうなぁ･･･(∩_∩)ゞ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 21:58:02 ID:5aD6OvgX0

>>476
おいhageってなんだよ
馬鹿にしてんのか
俺は決してハゲなんかじゃないぞ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:31:10 ID:lf4Kgurx0

意図的に間違えたとしか思えんｗ

479 ：426（本物）：2009/08/20(木) 22:55:51 ID:/xt15hsA0

>>476
ありがとうございます。
１００Rで挙動が乱れないのはｼﾒｼﾞのお陰です。
というか、へタレなのでアンダー気味じゃないとアクセル踏めません('A`)

>>477
おまいは誰だ？
本物の俺はだんだんhageてきｔ(ry

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 23:10:13 ID:gb7tJ1Wa0

>>476
おまえ許さねえ。

481 ：黒スイスポ：2009/08/21(金) 00:20:12 ID:vmFE9R/A0

【サーキット名】　… 鈴鹿ツイン
【ベストタイム】　… 43.767 動画一周目です
【車種】　… スイフトスポーツ ZC31S
【タイヤとサイズ】　… RE11 195/55R15
【カメラ】 … 日立WOOO
【カメラマウント】 … 突っ張り棒
【編集ソフト】　… ムービーメーカー
【チューニング内容】 … タイヤ新調してから初です。なんだかよくわからないフィーリング；

http://www.youtube.com/watch?v=rJO_FbyP-08

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 00:27:16 ID:mrIc5AXt0

>>471
ドリキンのラインすごいね。あんなに寄せたらミラーが竹やぶに当たりそう

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 07:26:25 ID:Ae7uWHHZ0

>>471
俺は数年前に参加して優勝した事あるぞ。
その年はフル参加してほぼ全部表彰台。
毎回転落全損車両が必ず4～5台はいた。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 10:20:23 ID:olm5eVMp0

自慢乙。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 10:33:16 ID:wqEmb7x40

>>483
だれだよおまえ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:41:49 ID:aHIIm+FHO

>>481
カメラの位置悪いなｗ
ツインは知らないのでMLSの動画みた。
アウトインアウトはいいんだけどコーナー侵入前の直線でブレーキング終わらせてハンドルで無理に曲がってる感じかな。スキール音の出方からして

もっとクリップに向かってブレーキングして前荷重残してやればもっと楽に曲がれるしタイムも上がるんじゃね

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 16:59:58 ID:aHIIm+FHO

サーキット動画を貼るスレでしたね。
誤爆ｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:44:36 ID:uvzI0ZeyO

かなり前の過去スレからhage

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 15:04:42 ID:xWvllH34O

ふざけてんな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 23:17:51 ID:+BQvI1Bc0

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1143.wmv.html

【サーキット名】　… スポーツランドやまなし
【ベストタイム】　… 42.379
【車種】　… インテグラDC5
【タイヤとサイズ】　… ヨコハマ NEOVA AD08 215/45R17 5分山
【カメラ】 … SONY DCR-HC48
【カメラマウント】 … ケンコーバキュームマウントグリッパー＋マンフロット#056雲台
【編集ソフト】 … Adobe Premiere PRO/サーキットの友
【チューニング内容】 … スーパーオーリンズDFV/クスコLSD 1way
【コメント】 … ブレーキと立ち上がりに気をつけてみました。
夏場だというのに最終コーナー手前でレブに当たったのにはびっくり。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 23:29:47 ID:+brkFrVL0

>>490
1速に入れるの上手いですね。
自分もDC5でミニサ走ってますが1速使えばタイム上がるだろうか･･･

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 22:58:30 ID:rbfMUhI90

いつも「入れるの下手よね」と言われます。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 00:17:36 ID:4BOs2qRs0

>>491
シフトレバーを1速に入れるのは容易ですが、回転数を合わせるのには慣れがいるかも。
ここは急角度の登りなので仕方なく入れてます。
2速で登ると時間が掛かるので…。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 11:21:38 ID:Z64tjZQy0

＞＞491
1コーナー・・・・・。

たまには・・・・。

いや君には教えるのはやめよう。ｗ

495 ：名無し：2009/08/26(水) 12:57:40 ID:kVqJLiBG0

>>494
縁石引っかけか?
やりすぎて足曲げた事有るw

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 13:49:25 ID:5X7EFHkC0

だったら初めから言うなカス

　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　ノ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　　　　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ　 ;:こﾗ　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　　　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　　　　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　　　|　　　＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿　　　　 |
　　　　　　　　　ヽ＿＿」

　　　　　イウナカス [ eunucus ]
　　　（西暦一世紀前半～没年不明）

497 ：名無し：2009/08/26(水) 14:58:21 ID:kVqJLiBG0

>>496
私はこうして成功した
話より、
私はこれで失敗した
の方が、素人が無事歩くのに役に立つ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 20:42:53 ID:LTuHJ1WQ0

なぜか試してみたくなる罠でもあるｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 22:02:10 ID:I2cxBBA30

欲しいなら買えばいいだろ

500 ：名無し：2009/08/26(水) 22:12:20 ID:kVqJLiBG0

>>498
おそらくその誘惑に負ける者多いのだろう。
あそこ結構削れてたりするな。
削れすぎてリムに引っ掛かるとアウト、だ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 12:20:37 ID:M20Yv2kC0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8073740

【サーキット名】　… FSW SC
【車種】　… ランチアデルタ
【タイヤとサイズ】　… RE11 205/50R15
【カメラ】 … xacti HD800
【カメラマウント】 … CピラーブレスバーにSLIKのクランプ
【編集ソフト】　… adobe　premier(カメラの付属品)
【チューニング内容】 … エアクリ、車高調、パッド

初心者ですが車載を撮るとアンダー出てても
切りたしてムリに曲がろうとしてるのがよくわかったりと勉強になりますね。
普通のA1-B3-C2ルートも走りましたが他の方の車載に比べ舵角がメチャクチャでかい…、練習します。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 13:46:53 ID:H9xYeShQ0

>>501
まっすぐ走ってるときも何故か落ち着きがなく感じるね

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 21:31:11 ID:wEm2K6Dl0

いい音だ…

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:03:45 ID:ZRps//K50

デルタってボディの剛性が低いってよく言われてるけど本当なのかね？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:17:04 ID:pvPyT3qj0

元々、ファミリカーベースなはずだし…
ラリーカーベースにするために、どんどん改良したとはいえ、基本設計の問題がな
あとデルタは熱対策が必須らしいよ

506 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:07:46 ID:v7dtS6J70

>>502
もう少し余裕をもって走れるようになりたいです…

>>503
自分も今の音が結構気に入ってるのでノーマルマフラーのままでいいかな、なんて思ってますｗ

>>504
自分の場合この車が初めてで他の車との比較があまりできないんですが
試乗したコルトRはうちの車に比べてずいぶんしっかりしてるなあと思いました。

>>505
ブーストもいじってないうちの車の場合はエンジンの熱的には余裕ありますね。
ブレーキやタイヤの方が先にキます。でもいじってると大変みたいですが。

507 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:18:34 ID:N06XJm1v0

俺のちんちんいじれよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 00:01:38 ID:4D8JMeVl0

ホモかよｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 00:39:49 ID:lm85jnlr0

シフトアップの時おちんちんを揉んでしまうのですが、
どうすれば治りますか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 00:42:26 ID:lm85jnlr0

ごめん、書いてて情けなくなってきた

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 01:18:59 ID:4Hb1xkKC0

吹いた

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 01:20:39 ID:tBsowsQp0

ワロタwwww

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 10:30:01 ID:8OpwCb8h0

どんまい！

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 16:52:00 ID:eOL7TiXX0

>>510　それに気づいただけでも少し大人になったってことじゃないか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 18:09:36 ID:1pk1b36y0

ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090831/biz0908311745012-n1.htm

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 21:55:33 ID:m+HcVV890

ＴＩＳ無償譲渡交渉をしてた国内大手自動車関連企業１社とは

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 04:39:46 ID:z4bsQ7C+0

袖ヶ浦の動画ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 23:17:10 ID:iIolwEJQ0

もうオープンしたの？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 00:17:51 ID:OYrhuTS80

>>517
⊃動画
ttp://www.tm-square.com/minoru/?p=2128

>>518
営業開始したらしい。一般の走行はまだかな？
ttp://sodegaura-forest-raceway.com/pleace/index.html

520 ： ◆7UgIeewWy6 ：2009/09/06(日) 09:32:18 ID:gFWEEmP60

>>490
過去に10本くらい挙げているかな?
あまり車の仕様を2年くらい変えていないかな?
これだけ走り込んでいる人だからラインとかは綺麗だし
詰められた走りの様に見えます。スキール音も安定しているしね。

山梨は走ったこと無いのでコメし難いから一度完熟走行程度の速度で
ライン通り走るのを見せて欲しい。ステアの切り具合を見たい。
それによっては2コーナーに向けての1コーナーを小回りにした方が
良いかなとか思う。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:23:38 ID:v7ryjsqk0

【サーキット名】　… 茂原ツインサーキット
【ベストタイム】　… 1分チョイ
【車種】　… R31スカイライン　GTS-R
【タイヤとサイズ】　… 15in　純正サイズ
【コメント】 … 初走行ビビり入りまくってます。最後笑ってください。
【カメラ】 … 携帯電話のカメラ
【カメラマウント】 … 適当に作製、クリップ留め　
【年収】 … えーっと・・・
【家族構成】 … 一人暮らし。
【チューニング内容】 … マフラー、車高調くらい。

http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car1040.wmv.html
ラインはこんなものですかね。

522 ：490：2009/09/07(月) 02:37:39 ID:KSJtr37A0

>>520
仕様変更は、機械式LSD装着とタイヤ変更です。

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1144.wmv.html

コースイン直後の車載です。
これを見ると、アタック時はブレーキの踏み込みの弱さを手で
カバーするアンダー状態ですね…。

服部尚貴さんにこのクルマを運転してもらった車載ビデオを見ると、
最大舵角はほぼ同じでも、もっと大きな弧を描いて入り立ち上がっていました。
ラインもかなり違います。

自分としては、コーナーに入る前の一挙動が足りないことと、
ブレーキングをもっと強く。スムーズにタイヤを使って立ち上がることかな…と思っています。
お目汚し失礼いたしました。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 05:36:51 ID:V/az6+vM0

FFにはかなり厳しそうなコースに見えるけど
よく曲がってるし、気持ちよさそうな車に仕上がってるのう

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 12:36:58 ID:a7mHlC410

>>521
なんかハチャメチャ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 14:46:20 ID:S22odFmKO

>>521
コース上に停車すんなよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 20:39:28 ID:HvQOhmeV0

>>521
>飛んでいきました（笑）

じゃねーよ！
ブレーキペダルの下に挟まったり
フルブレーキでフロントガラスに当たって砕ける事とか
そういう事もあり得るって考えろ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 21:06:59 ID:sFtvFflh0

フツーに危ないんで、しっかり固定しようぜ。
ストラップをベースに引っ掛けるとか。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:14:46 ID:r2KnAMMn0

>>524～527
　確かにカメラ固定方法危険ですね。
今後は、ガチガチに留めるようにします。
しかし、危険状態に気がつかない自分が一番危ないですね。
警告どうもです。
　それと、一応コース上ではなく、ショートカット用の退避スペースに
入ってチェックしてます。でも、パドックに戻るのが正解ですよね。

529 ：526：2009/09/07(月) 22:43:56 ID:HvQOhmeV0

>>528
危険って事に気付いただけでも晒してよかったってもんだ。
もう少し引いたところから映さないと米の仕様が無いと思うぞ。
これに懲りずにまたうｐよろしく！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:16:09 ID:Fv6/Il7H0

>>521
ゼブラが全然踏めてないかな。
2.4.5.7.8.10.11は大胆に踏むといい。
んで９コーナーはクリップ奥目にして
最終コーナーにむけて速度のせる。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 18:50:20 ID:WdX+uQ1z0

レーシングカーでもないただの普通車でゼブラ踏む奴はアホ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 19:30:01 ID:RWF8Bxe3O

茂原の場合、踏むじゃなく跨ぐが正解なんだよなｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:01:26 ID:hIloHNwK0

>>531
何を根拠にそんな事を言ってるんだか。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:17:41 ID:WdX+uQ1z0

そんな事すら分からん奴は知る必要なし

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:37:50 ID:7nxthlVY0

>>534
まぁまぁ落ち着きなさいって

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:56:30 ID:/CHPETlj0

足回り、モノコックへのダメージが大きいとか言い出すんだろう
乗って良いゼブラかどうかは本人の考え次第だし
そもそもダメージが気になるならサーキット走らないだろうに

そんな事すら分からん奴は語る必要なし

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 21:03:40 ID:qCaPGtto0

そもそも語るスレじゃないし

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 21:09:00 ID:KJDrIGM50

でもさー、段差の大きなゼブラだと逆にグリップ失って不安定になるトコも多くね？
FISCOのネッツ抜けたトコとか、最終の立ち上がりとか。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:10:52 ID:qfr18Bf40

FISCOの本コースで縁石乗る奴なんていないだろ！？ｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:20:32 ID:WM7XhVYt0

縁石踏まないで速いやつがかっこいいんだよｗ
与えられたマシンでなく
自分の車だからショックのダメージが気になるんだよな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:02:46 ID:93vGoshx0

足回り割れちゃった人が居たね…

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 01:15:47 ID:OWZQdVKl0

コンマ＠秒でも速くとかしか頭になくて
ダメージとかかんがえたことなかったわ。
金のかかる趣味だとわりきってるかな。

ｵﾚ的にはどんな走り方でも速い方がかっこいいと思うし。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 02:02:52 ID:pFh+JplY0

>>539
ダンロップは乗るだろJK

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 02:41:51 ID:GXsllh+G0

>>543
まじで？？？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 20:40:52 ID:LayWFVkb0

>>542
なら箱車なんざ辞めてフォーミュラー乗れバカチン

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 20:48:33 ID:gyS+advU0

縁石も踏めないようならサーキットなんて走るなよｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 20:51:31 ID:Mq13drQW0

自分の腕が信用できねーから、ちょっとでも高い縁石はのらねーな
車壊したくねーし

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 21:39:04 ID:b1ZNtCaC0

>>543
自分は乗らないです。
縁石が高くて段差激しいので怖いです。

FISCOで縁石乗りまくりの動画お願いしますｗ

549 ： ◆7UgIeewWy6 ：2009/09/09(水) 21:42:55 ID:JVxKK4rQ0

前に揚げた動画は全てのクリップで乗ってたんだが･･･。

果汁掛かってないイン側でも乗ったらヤバイの!?

550 ： ◆7UgIeewWy6 ：2009/09/09(水) 21:48:59 ID:JVxKK4rQ0

>>490
フロントを逃がしていない走りは巧く気持ち良く曲がっていると思いました。

前に冷えた時のラップで１周目にスピンしてましたが
応用してリアを積極的にスライドさせてって小さいコーナーでは試せないでしょうか?

自分も古いホンダのFFを乗っていましたがカウンターを当てない程度のリアの巻き込みを
利用して走ってました。以外にフロントタイヤが削れないのでお徳かも。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 21:53:31 ID:jJtR/xQ/0

ダメージはあると思うよ。いつそれが表れるかはわかんないけどね。
自分で大丈夫だと思うならいいんじゃないかな。

FISCO走ったこと無いけど動画見てたらかなり振動あるし自分なら乗らない縁石だと思う。
ちなみにFDはアームのつけ根にクラックが発生しやすいから注意ね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 06:53:00 ID:50s3s9eZ0

FISCOの縁石はかなりでこぼこしてるね

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:05:19 ID:kVhr0S3F0

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car9486.wmv.html

【サーキット名】　… FSW
【ベストタイム】　… 2’04.053
【車種】　… インプレッサGDB-F
【タイヤとサイズ】　… AD08 235/45R17
【カメラ】 … Panasonic SDR-S7
【カメラマウント】 … ﾎﾑｾﾝL字ステー
【編集ソフト】　… ムービーメーカー
【チューニング内容】 … 給排気、ECU、足回り、デフ

FSW縁石の話題が出ていたので、自分はこの位なら影響は少ないかな
と思っとります。
踏もうと思ってもアンダーで踏めなかったところも有りますがｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:14:20 ID:crCmIx6M0

パンクするんじゃないかってほど角が尖ってる縁石もあるよね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 09:39:50 ID:9O9PuKzN0

>>553
直線何キロぐらいでます？

↓富士できれいに縁石踏んでる動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=jRFz9CUXCZc&eurl=http%3A%2F%2
Fminkara%2Ecarview%2Eco%2Ejp%2Fuserid%2F264431%2Fblog%2F135
74150%2F&feature=player_embedded

富士は縁石踏まないとタイムでないっしょ。
てか縁石踏まないでサーキット走ってる人っているの？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 09:40:16 ID:E95oKNW40

ゴーゴーゴー

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 11:54:01 ID:8AFVqrhq0

>>555
場所とゼブラの高さとかあるから一概には言えないよ
基本は踏んだ方が良い方向だけどね。
前の人が言うように車ぶっ壊れるようなのもあるし。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 12:31:24 ID:x3ldZroHO

普通踏んでいけないような縁石は事前に説明ないかい？

559 ：553：2009/09/11(金) 20:28:15 ID:pNMKjBrt0

>>555

ストレートエンドは230km/h弱ってﾄｺﾛです
意外と伸びないんすよね～

これからもうちょっと縁石踏んで行こうと思います

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:01:45 ID:4Q4vS9ca0

>>553
最終のアンダーの音がシビレルな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 14:04:37 ID:+czgLssl0

http://www.youtube.com/watch?v=qt7gAAkXk3g
フェラーリだそうで

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 14:40:25 ID:plLrwIzA0

「だろう」運転っぽいなぁ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 16:05:27 ID:235bNV4F0

どこかのエボ乗りみたいだｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 16:49:43 ID:PTnAlEPV0

こんな事でいちいち目くじら立てるならサーキット走るなよってカンジw

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:02:38 ID:6h4/Y3SB0

そうだよなぁ
前の車の挙動が乱れたら無理な追い越しは危険度増すだけだし。
向こうもとっちらかって回り見えてないだろう。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:58:09 ID:Uqb3NctyP

見事に残念な跳ね馬乗りですね

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 18:47:47 ID:grwA6Jvk0

フェラーリでサーキット走るようなのは、ぶつけられて廃車になっても
その足で笑いながら次の車を注文するようなヤツばかりだと思っていた。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 18:56:48 ID:/R94I6X30

フェラーリでサーキット走るやつには２つに分けられる
一つ目は車好きな金持ちなやつ。金が有り余ってるから、台数制限でもなけりゃそこまで気にしないだろう
二つ目は、必死に金ためて、ようやくフェラーリを買ったやつ。維持するだけでも必死。ぶつけられたらこの世の終わりのごとく悲しむ

まあ、細かく言えば、他にも色々あるだろうけどだいたいこんなもんだと思ってる

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 19:03:29 ID:aDAy7cGF0

あのやろ～！って・・・ｗｗｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:08:35 ID:xhBdWJ8B0

車種以前に、前の車が挙動不審になってるんだから、無理に追い越そうとするなよ・・・・・

気持ちは判るけど、最後の一言で印象悪くしてるよ。
高級外車を乗り回す人間はチンピラレベルってレッテル貼られるぞｗ

>>568
後者は飾っとけよと思うｗｗｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:10:52 ID:0UO70j260

音楽には突っ込まないのか

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:25:50 ID:xdAMhx8D0

グラサンには突っ込まないのか

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:49:00 ID:x3V73kXV0

http://www.youtube.com/watch?v=nV1pWKD65Qw

【サーキット名】　… FSW
【ベストタイム】　…1’48.4
【車種】　… ヤマハ
【タイヤとサイズ】　… BS003
【カメラ】 … sanyo
【チューニング内容】 …レース用ECU　リアサスオーリンズ　

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:14:44 ID:VqjghwVF0

>>572
そうそうｗｗｗ
すげー同意ｗｗｗ
サーキット走るのにさ、サングラスってするものなの？
俺走ったこと無いから無知なんだけど、眩しさとかを防ぐのにサングラスは普通なの？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:28:59 ID:xdAMhx8D0

事故って目に刺さって氏ねばよかったのに

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:29:52 ID:xdAMhx8D0

>>573
ヤマハには突っ込まないのか

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:50:46 ID:4ee/ktmc0

あれ、何事も関係なくそのまま抜けるシチュエーションだろ。
最初右に寄せたんだと思ったら、一人でキョドッてただけだったのか。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 22:16:43 ID:CCb0aDZJO

動画見ると遅そうだけど

実際には0-100km３秒、0-400m９秒台とかのマシンとかだったりするのが
サーキットや歌手のサーカス

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:22:43 ID:yyEleOwf0

普通に外側から抜けるのに、前の車に釣られちゃったのかな…

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:25:15 ID:GquufJmh0

MRでカメラ位置の自由度低いんだろうけど
ミラーが邪魔でイライラする。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 00:51:57 ID:gmeXaJCw0

フェラ乗りの音楽の趣味酷すぎﾜﾛﾀ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 01:12:11 ID:yJ1yGcXp0

>>561
ほかの動画も見たけど予選のフルブレーキング時に鼻かいてるし、
コーナー中ステア切り足し修正してるし、CPつけてないし、、、

典型的な車に乗られてるオーナーに見える。
クラス優勝とかしてるみたいだけど、どうなのよ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 01:13:15 ID:t6L5VcMG0

あのヤロー!!

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 01:26:12 ID:2cZM9Eby0

バカヤロー！だと思った
てか最後のセリフの所はカットすればよかったのに
わざわざ入れてるのは何か意図があるんだろうか？
ああいうのはたとえ本人が悪くなくても印象が悪いと思うんだが

まぁなんだかんだ言ってもフェラーリで車遊びできるのは羨ましいですよ・・・

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 02:55:35 ID:SQ3xIw4J0

>>561
音楽聞きながら走るとか……………。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 03:30:59 ID:pzm16Kw60

http://minkara.carview.co.jp/userid/211743/profile/
こいつだねｗ
色々やらかしてるねｗ
フェラーリの草レースでフォーメーションラップなのに全開で前の車抜いて黒旗もらって失格とか

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 08:30:32 ID:dLm+kvhf0

すきなもの：レクサスで吹いたwww

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 09:27:26 ID:VD7bImW10

>>586
普通に金持ちですねぇ・・・・・・
サーキット作って一人で走ってればいいのに

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 09:47:25 ID:qZ+TgCD00

1k万クラスを毎年のように乗り継ぎかよｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 10:09:19 ID:LQLiNsGw0

なんだ、ただの金持ちか…
いいよねえ、好きな車ぽんぽん買えるやつは

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 11:13:28 ID:rBwNPWJp0

偏見だが、フェラーリ乗りよりポルシェ乗りの方が上手い人が多い気がする。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 11:40:02 ID:Y9fULxEb0

>>566
いくら前が詰まってるとはいえ、こんなヘンテコなラインで走る奴初めて見たｗ
見通しが悪い道でも平気でセンター割ってきて対向車にバカヤロー！！って言ってそう･･･
>>589-590
俺はそういうの悪いとは思わない
権力とかコネが無いと買えないならまだしも、金さえ借りてしまえば誰でも乗れるんだから
嫁さんにプロポーズする時なんてとにかく好きで金の心配なんて無かったでしょ？
乗らない奴は何だかんだで今の車が好きだったり、車に対する情熱よりも周りと同じように普通に生きたい気持ちが勝ってる

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 12:42:11 ID:bC1uuwjW0

いい車をどんどんと乗り換えるのはその人の財力だから全然かまわないけど
走行のルールやマナーは貸し切り走行じゃないんだから守ってほしいね

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 13:08:40 ID:lu7wZRIj0

こういう変なやつの方が金持ってたりする現実

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 13:24:01 ID:fNknAp840

まともな生き方してりゃ金持ちにならない

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 13:35:03 ID:pw3CQFTr0

おれはまともじゃないが貧乏だぞ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 14:55:14 ID:Tm9GwIbK0

「フェラーリトロフィー失格失格」コメ
　ルールは覚えてるよ
　間違えただけ。
　過去のフェラーリトロフィは毎回スタートが違う事があったんだ。

きっと海外でこう言いだすぞ
　
　ルールは覚えてるよ
　間違えただけ。
　日本は左側通行なんだ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 15:49:15 ID:t6L5VcMG0

なんかこのフェラーリ乗りって大阪でタクシー盗んで
邪魔になった通行人に「どけ！ババァー！」ってﾌｧﾋﾞｮってた挑戦人にキレ方が似てる
言動がドライブレコーダーに記録されているのもいっしょw

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:08:48 ID:jhRgrS+00

2000歩譲って毎回スタート方法が違うとしても、フォーメーションラップでゴボウ抜きってどこのバカだよ。。。
どっちにしてもブリーフィングで話を聞いて無い「ルール＝俺」ってタイプは走って欲しくねーな。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:20:43 ID:pvvvprDt0

過去のランエボと似たような輩だな
＞＞５８４に同意した意見だが、確かに確認不十分でコース復帰する相手車両にも大きく非があるが、
わざわざ最後のの一言を入れて自分のブログにあげる低脳ぶりがNICE
久しぶりに炎上の予感

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:36:53 ID:x6Q0zZfP0

ああいう動画を世界に公開するってことは

「みんなもそう思うでしょ？」

ってのが狙いなんだろ？同意してもらいたい、共感してもらいたいと
バカってホントに素敵な思考回路だよなww

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:28:22 ID:FmqYlfJO0

共感してもらいたいとかいいながら、あのバカヤロー発言ｗ

ちょっと危なかったです程度のコメント付だったら、まだ良かったのにね。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:28:25 ID:eoZcZuSy0

そういえば、Fポンでフォーメーションラップでごぼう抜きした奴いたよな。
ちなみに、エコ耐久のスターティングラップでごぼう抜きしたのは、私です＞＜

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:42:11 ID:eTTMpmdE0

その動画だけ見れば、
前車がコース復帰後に不意に右に寄せてきたのかな。
で、自分の行き場がなくなってコースアウトへ、て事だと思った。

だから動画だけなら、「バカヤロ」発言も納得できるがね。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:53:16 ID:Tm9GwIbK0

>>604
エキシージは体勢立て直した時点で右向いちゃってるから、
そのまま斜め走りして右に来たんじゃないかな。
回ったわけじゃないから、立て直した直後に後ろにいるの確認して
次のコーナー目指したんだろう。

右に寄ってってるとこに突っ込むフェラーリも悪いが、
後ろとの速度差に気付かんかったエキシージも悪い

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:00:25 ID:Tm9GwIbK0

エキシージじゃなくてエリーゼだった

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:16:22 ID:1ovN1XBB0

良い悪いで言うなら、フェラーリは悪くないと思うなぁ。エリーゼが全面的に悪いかと。

ただ、良い悪いとは全く別の話として、現実問題としてこういう事は起きるのだし、
思わず「バカやロー」と叫んでしまう性格、それを恥ずかしげも無くネットで公開しちゃう神経ってのは、
かなりみっともないとは思う。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:35:33 ID:t6L5VcMG0

コースアウトした車が強引にコース復帰してくることって普通にある
あの程度でキレてたらキリが無い
あの人は車の運転には向いて無い人物としか言いようがない

609 ： ◆4AGEAE4Yjc ：2009/09/13(日) 22:26:38 ID:P1sbEgYS0

http://www.youtube.com/watch?v=c64JmjyqYLI

【サーキット名】　… YZサーキット本コース
【ベストタイム】　… 47.508
【車種】　… Mトレのトゥデイ
【タイヤとサイズ】　… Sドライブの前側165/55R14後側155/55R14
【カメラ】 … ザクティ DMX-CG65
【カメラマウント】 … バキュームマウントにマグネシウム製の雲台
【編集ソフト】 … 本体でトリミングしかしてません。。。
【チューニング内容】 … 走りに向かない足回りと吸排気系にイタズラ
【コメント】 … 現地到着時にエア圧計を自宅に忘れてきた事に気付いたんですが、
同時に扱い方と言うか走らせ方まで自宅に忘れてきてしまったみたいです。。。
自ら車を操って、減速→旋回→加速、これがきちんと出来た気がしませんorz
このままこれで走るのなら、車本体も人間本体も要改善に思えますorz

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:12:08 ID:m6LXH3qy0

さて、

あれが、フェラーリで無くて、ロドスタだとしよう。
かつ、バカヤロー発言が無いとしよう。
かつ、左から迫ってくるエリーゼが写ってたとしよう。

どういう意見が出るんだろｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:22:50 ID:1ovN1XBB0

フェラーリかロドスタかは関係無いでしょ。
バカヤロー発言がなければ、反応は全然違ってたと思う。
エリーゼが写ってるかどうかも関係無いかと。

ていうか>>610が何を言いたいのかがさっぱり分からん。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:24:21 ID:Pwu9+KPq0

>>610
そこまで違ったら全く違う動画だから
全く違う意見が出ると思うよ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:35:02 ID:2cZM9Eby0

フェラーリでもロードスターでも車は関係ないんじゃない？
前にセントラルの動画で　「FDはりきりすぎ」　てのがあったけど
あれドライバーが「あぶねーだろバカヤロ！」と言っていたら
動画の印象かなり変わると思うんだが

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:51:17 ID:Ep5mZnCI0

>>610
動画見た感じでは後ろ走ってたらエリーゼが寄ってくるのわかる気がする。

>>613
いや、あれは危ないと思う。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:00:07 ID:FmqYlfJO0

>>610
要は妬みが入るかどうかってことでしょ？

その辺りも含め、バカヤロー発言する辺りが程度低いなと思った。
余裕見せておけば、素直に憧れの対象で済んだかもね。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:20:38 ID:9LYHjXvJ0

>>600
お前馬鹿だろ？
あんな反応鈍い下手糞成金フェラと一緒にすんな。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:54:16 ID:+1IYLMqx0

>>600
>過去のランエボと似たような輩だな

俺もまったく同じ事思ってた
こういう奴って、その自覚がないから大変

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 02:47:56 ID:9LYHjXvJ0

>>617
マーチは別にして、最初のスターレットだか何かが周り見ず、後続車が迫っているのにコースを直角に横切るような
オバハン走りを肯定するなら、お前はそのオバハンと同レベルの走りと判断しかできないド下手って事だ。
お前みたいな糞は免許返上しろ。
怒声による印象の悪さからくる、先入観と悪意的感情で公正な判断もレスもできないアホは意見すんな。
お前こそ自覚の無い馬鹿だ。
フェラと同状況なら別に怒鳴りゃあせん。あのフェラが下手なだけ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 02:56:41 ID:teHgRL4n0

また香ばしいのが沸いてきたなｗｗｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 06:00:23 ID:9DaSrxEa0

ランエボ、ランエボ言うからご本人登場したじゃねーかw

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 08:24:20 ID:w3F1ZUvd0

黙ってりゃいいのにしゃしゃり出てきて余計な事言うから
テク云々じゃなくて人間性レベルでフェラーリの奴と同人種って思われるんだよｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 09:35:49 ID:GUTcyx3d0

社会に出るとキレた方が負けなんだよなぁ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 11:53:37 ID:lp/qHaNI0

動画見たけどエリーゼケツ振ってるけどコースアウトって言うほどのもんでもないから
ケツが動きやすい車だし運転してる人はいつも通り気にしないで次のコーナーに姿勢作り。
フェラーリはコースアウトしたからペース落とすだろうと思い込み抜きに出る。
接近してお互いビックリ。
エリーゼの人からすれば何無理して自爆してるの？だったと思うけど一方的に相手が悪いって晒して
コメントにも悪態つくような人だから同意は得られないだろうね。

他の動画も見たけどこの人運転がうまくないんだよね。
エリーゼの動画もコーナー失敗してるし、フェラーリってこんなに遅いの？って思ってしまう。
何台でも車買い換えれる人じゃないなら走る用に安い国産買って走った方が練習にもなるし良いだろうにと思った。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 15:00:01 ID:y78x930H0

1番新しいレブスピードDVDを観ろ！！
大井先生が富士SWでポルシェのレースカーで走っていて
前でスピンする車両をさらりとかわしていくから
そのあとの発言がカッコ良かった

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 16:01:08 ID:R4LVoSYSO

>>621
お前は街中で、突然特攻しかけてくるチャリのオバハンに遭遇しても穏やかにいられるのか？
人間できてるな。
怒鳴りはしないかもだが、殺意が湧く。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 16:07:02 ID:rblQRcS40

>>625
怒りを抑えられなかった姿を、公開するのは恥ずかしいよな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 16:28:29 ID:/1a68uZz0

>>625
殺意が湧く？
俺は口では「ばーちゃんあぶね～ってば」とか笑い飛ばすけど「轢かなくて良かった～」って思うな
轢かれた人は一時の痛みだけど、轢いてしまった方は将来台無しで一生痛いよ

あんたみたいに歩行者や２輪にデカい態度取る奴の方がよっぽど腹立つわ
対向車いない時に歩行者が渡り終わるまで右折待ちレーンで待ってたら
クラクション鳴らして俺を睨みながら抜いてって歩行者轢いた馬鹿を思い出す

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 16:45:53 ID:R4LVoSYSO

>>627
お前は赤信号で特攻してくるようなオバハンとぶつかってもそうやって紳士ぶってろ。
ドアパン、当て逃げも常習みたいなやつに寛容になれんわ。
ま、お前みたいなやつに限ってやられたら顔真っ赤にしてキレるのは目に映るけどな。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 16:51:51 ID:ufu3TdUi0

切れるのはいいとして、その様子をわざわざ動画にして流すのが恥ずかしくないのかどうかって話じゃなかったのか

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 16:53:06 ID:R4LVoSYSO

あと紳士はネットでグチグチ絡んでこねーよ、勘違い君。
笑わせよーとしてんのか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 16:55:16 ID:IDGutw7j0

>>309まとめ

サーキット走行の動画を集めよう！　第31ヘアピン
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1235402067/309-
CP9A検証動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6614985
ランエボ、サーキットでマーチに衝突。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6612164
ランエボ　峠を爆走
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6614568
ＳＲファクトリー走行会
http://www.srfactory.jp/soukoukai/2008/20081228/20081228.pdf

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　覚　　　　ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　　　イェ～イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　　　　>>309見てる～？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T　　エンジンの調子どう？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　ノ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 16:58:10 ID:/1a68uZz0

>>628
だからぶつからんってｗ
止まるか突っ込んでくるかの判断もできない？
運転技術の前に精神面で適正ゼロだから死人出す前に車乗るのやめた方がいいよ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 17:10:18 ID:lp/qHaNI0

ID:R4LVoSYSOは誰も自分は紳士だって言ってないのに勝手に決めつけてたり
被害妄想抱いてたりするし統合失調症なんじゃないか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 17:31:22 ID:vNQUiUeD0

>>625
その程度で殺意が沸くなら人間性に問題あると思うよ
「一緒にすんな。」って言ってるけど、多分フェラーリの人以上だと思う。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 17:51:43 ID:R4LVoSYSO

>>632
止まってる二台の車の間を自転車が無理矢理ゴリゴリ傷つけながら通過された事があってだな。
俺は弁償はさせなかったが、もう一方のミニバンは警察呼んで弁償させたみたいだ。
オバハンは当たってないとすっとぼけ。そんなやつにも寛容にってか？
ここってそんなできてるやつが多いのか？
２ちゃんでネチネチしてるような陰険なやつが？
紳士って嫌みもわからん馬鹿もいるしな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 17:52:02 ID:GUTcyx3d0

>>625
それでも普通は怒鳴り散らしたりしないわなぁ。
怒鳴り散らしてるヤツ見たらどう思う？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 17:53:50 ID:ufu3TdUi0

>>635
おい
赤信号飛び出しから、えらく内容が変わっちまってるじゃねーか
そりゃ、そんなことされたらぶちきれるだろうなあ？

でも、それを動画にアップしてお涙頂戴までしようとは思わんけどな、俺は

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 18:00:48 ID:rblQRcS40

>>635
君しか知りえない「どうしようもなかった事情」を後出しされてもね・・・
そもそも止まっている車に突っ込まれたときの話は関係ない。
>>625はフェラーリの動画に対してのコメントである>>621に対してだろ？
>>561のケースは止まっている車に自転車が突っ込まれたくらい可哀想で
尚且つ、怒鳴り散らしている声を世界に向けて公開したいことだと思う？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 18:28:02 ID:R4LVoSYSO

レス多いなw
お涙頂戴の意味がわからない。
あと状況は色々あるって事だ。そこまでされても怒鳴った事はない。

物の道理のわからない子供ならわかる。
しかしいい歳した分別ある大人が交通も無視して周りも見ずに突っ込んできたり、飛び出てきたり、当て逃げしたりなんて事は笑い話じゃすまない。
ある日自分が加害者にされてしまう。自分だけは大丈夫なんて言ってるやつが一番信用できない。

怒鳴りはしないが殺意は湧く。死んでもしょうがねーなとも思う。むしろ今まで生きてこれたのが不思議なやつは多い。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 18:48:01 ID:ufu3TdUi0

意味がわからねーレスしてんのはおまえだよｗ
いつからそこまで話の風呂敷広げたよ？
フェラーリの野郎が相手を怒鳴り散らした動画アップしてて、感じ悪いなって話だったのにさ
いつからお前の身に起こった事故と、それに対する感情の話になったんだ？ｗ

まあ、どうせ動画も見ずにレスから勝手に内容を想像してレスしてんだろ、携帯？
別に携帯で2chするななんていわねーけど、もうちょっと理解してからレスしろと

あと、強いて言うならば
いい歳した大人でも、免許もってなきゃ交通ルールもまともに理解してないやつなんてわんさかいるっての
免許もっていても、教習所からやりなおせと思う奴だっていっぱいいるんだよ
そんなんが飛び出してくるかもしれないし、そんなのと当たっちまったら運が悪いとしか言えんな
災害みたいなもんだよ

殺意が沸くのも構わんが、それをお前は動画にしてあげたり、日記に書いて同意する人間を集めたいのか？
そういうこと言ってんだよ
そうじゃねえなら、そういうことは身内に愚痴るか、チラシの裏にでも書いてろ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 18:54:45 ID:R4LVoSYSO

フェラーリの行為なんて同意できんよ俺も。別に肯定するつもりなんてサラサラない。
このスレはどんだけ忍耐力あるかのスレに変わったんだろ？ww
だから身の上話したまで。
それでも自分は寛容だなんて言うやつがいたから、
へー、２ちゃんでネチネチやってるやつが寛容ねぇ？って感想になったんだろ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:05:30 ID:UimHSM3jO

>>641
要約すると、DQNな動画が上がるたびに、｢例のエボ｣と言われるのが我慢ならんということですね。
風化するまで、何を言われようとスルーする以外無理だw

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:29:38 ID:ufu3TdUi0

>>641
だとしたら、お前が一番忍耐力ねーわなｗ
ちょこっと例のエボのこと話すだけで絡んできてよｗ
大体身の上話なんざ、いつきいたんだっつのｗ
悲劇のヒロインでも演じたかったのか？
わらわせんなよｗ
悔しかったら、この話題がスレ見てるやつから消えるまでこのスレ見るのやめるこったなｗ
お前がでてくるのを楽しんでわざわざ言うやつが消えるまでな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:45:08 ID:R4LVoSYSO

>>642
どうでもいい、そんなもん。好きにすれば？
それより、自分の事は棚に上げ、さも聖人君主のようにほざいてる偽善者にもなれないようなやつが鼻につく。
普通はスルーか、アボン指定だろ。それをネットで寄ってたかってネチョネチョやってる陰湿なやつが勘違いも甚だしい。
こんな最も下等なレベルの人間が、他人批判とかチャンチャラ可笑しい。その上偽善ぶるから始末に負えない。

そういう野郎が嫌いなだけだ。理解したか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:54:58 ID:R4LVoSYSO

>>643
何で俺が悔しがらにゃならんのよ？
どうでもいいから好きにやれよ。
まともなスレ住人には申し訳ないと思うが、ムキになってレス返してるお前も同レベルなんだよ、気付けよw

つーかレスがつまらん。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 20:01:42 ID:ufu3TdUi0

その底辺をわざわざ笑いにきてる時点でお前も同類だろｗ
何勝手に上から目線で話してるわけ？ｗ
スルーかアボン指定するだろうっていいながら、お前は荒れそうなネタふりか
笑わせるなあ、ほんと何様だよｗ
わかったよ、お望みどおりあぼんしてスルーやるよｗ

どうせお決まりの流れになるだろうけどなｗ
逃げただのなんだの言って、IDが変わるまで見下し続けるんだろ
まともなスレ住人に申し訳ないと思ってるだなんて、偽善ぶるなよ
本当にそう思ってるのなら、最初からレスしてんじゃねえよ、同類のゴミくずｗ
そういうのを何て言うか知ってるか？
同属嫌悪っていうんだよ、携帯ｗ

もちろん、お前に障った時点で、自分が底辺だってことぐらい理解してるから安心しろｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 20:02:09 ID:R4LVoSYSO

とりあえずネタに詰まってスレが閑散としだしたら召喚呪文でも唱えとけ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 20:54:12 ID:mMA7OmNW0

　　　　　l^丶
　　　　　 | 　'ﾞ''"'''ﾞ y-―, あ　ふんぐるい　むぐるうなふ　くとぅるう
　　　　　ﾐ　´ ∀ ｀　　,:'　
　　　　(丶　　　　(丶ミ　　　いあ　　　いあ
（（　　ﾐ　　　　　　　 ;':　　ﾊ,_,ﾊ　　ﾊ,_,ﾊ
　　　　　;:　　　　　　　ﾐ　';´∀｀'; 　';´∀｀';, ,
　　　　　`:; 　　　　　　,:'　　ｃ　ｃ.ﾐ'　ｃ　ｃ.ﾐ
　　　　　　U"ﾞ'''~"＾'丶)　　　u''ﾞ"J 　 u''ﾞ"J

　　　　　　　　　 /^l
　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |それ　るるいえ　うがふなぐる　ふたぐん
　　ヽ　　´ ∀ ｀　ﾞ':
　　　ﾐ　　.,/)　　　､/) 　　　いあ　　　　いあ
　　　ﾞ,　　 "'　　　´''ﾐ　　　ﾊ,_,ﾊ　　　ﾊ,_,ﾊ
（（　ミ　　　　　　　;:'　　,:' ´∀｀';　　,:' ´∀｀';
　　　 ';　　　　　　彡　　::　っ　,っ　 ::　っ　,っ
　　　　(/~"ﾞ''´~"U 　　 ι''"ﾞ''u 　ι''"ﾞ''u

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 20:55:17 ID:owNQDBXaO

DQNエボ乗りうぜ～ｗ
どヘタなくせにｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 20:57:43 ID:IlzBi5YZ0

流れを変えるべく上げられるような動画を探したが
既出なのばっかりでな・・・(´・ω:;.:...

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 21:32:42 ID:pFFO/hcc0

あのヤロ～！！！

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 22:06:54 ID:CoQRnoKN0

やっぱ２ちゃんはこうでなくちゃ、て感じになってますね
ミンカラの馴れ合いムードなんてクソ食らえって感じですごくいい
長くてあんま読んで無いけどテクニックやらで文句言い合ったほうがよくない？
人間性を攻撃すんのはつまらんですよ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 22:17:44 ID:teHgRL4n0

>>647
ランエボさんいいかげんにしてください。
毎回くだらない言い合いしてよくあきませんね。

スレを汚す害虫はオナニーでもして寝てください。
それが世のため人のためというものです。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 22:21:09 ID:EuuZdZcZ0

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　　　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま今　起こった事を話すぜ！
　　　　　 |i i|　　 }!　}} /／|
　　　　　　 |l､{　　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『ランエボという車の名前をスレに書いたら
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　いつのまにかスレが荒れていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　　　／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　／ )ヽ iLﾚ　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　　 |／_／　ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　追突だとか超スピードだとか
　　 / // 　广¨´ 　/'　　／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　　　ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　　　　ｲ　もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 22:21:24 ID:K7yxzt5h0

この流れ自体、おフェラ豚を忘れさせる為の工作なのではないかと思ってしまうｗ

誰か極悪ウォッシャー攻撃を頼む

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 22:26:53 ID:J08wEcKm0

ここは人格を誹謗中傷意見する場です
誹謗中傷される側にも何らかの問題があると思ってください

「おい、おい、おい、おい、お～～い」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6614985

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 22:47:14 ID:fRnDkzhp0

>>656
これかぁ・・・・
絶句だな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 22:55:26 ID:WpGHIXoO0

んで、前回のニコニコ訴訟話はどうなった？プレデターさん。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:33:01 ID:R1tsMonZO

(〃＾∇＾)o_彡☆ｹﾗｹﾗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:13:19 ID:ukOHU4He0

【サーキット名】　…鈴鹿サーキット（フル）
【ベストタイム】　…2分４１．５秒
【車種】　…フォーミュラenjoy
【タイヤとサイズ】　…しらね
【コメント】 …他にこの車で走ってる人がいないようなのでうｐしてみた。まだまだ遅いので指導お願いします。
【カメラ】 …ＳＯＮＹの
【カメラマウント】 …ステー作ってがっちり固定
【年収】 …考えたくもない
【家族構成】 …母妹
【チューニング内容】 …しらね

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8219168

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:20:58 ID:7sgd1tEb0

ワロスな流れだなｗ
>>658
ここで最初にうｐしてたやつはすぐ消しただろ？不安がってたから止めておいた。
もうひとつの動画は削除依頼すればすぐ削除されるみたいだが敢えてしていない。
ここで粘着して毎回張り付け作業してる>>631の仕事がなくなるだろ？
ニコ厨の馬鹿っぷりコメント鑑賞用に残してある。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:33:40 ID:X93IJLyy0

この流れでうpしてしまった>>609や>>660が気の毒でならない
こうしてうpしていく人が減っていく訳だな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:43:53 ID:7sgd1tEb0

>>662
スレ住人が自らそういう方向に持っていってるんだから何とも言えんな。
以前からまともにうＰしてる相手にはコメント少なく、煽りコメントは盛り上がる。
住人の質がそんなやつが多いんだろ。迷惑するのはまともな住人。
と、まともでない俺が言ってみる。
こういう流れを作ってるのは紛れもなく君らだ。俺含め幼稚でＫＹな奴が多い。

664 ： ◆4AGEAE4Yjc ：2009/09/15(火) 00:47:00 ID:UWXBJJGs0

空気読まずにうｐしてごめんなさいorz

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:48:27 ID:7sgd1tEb0

>>664
いや、あなたの事は言ってない。
迷惑かかってる方でしょ？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 01:04:07 ID:7R9lkWrE0

スレがこんなになる発端作った幼稚でＫＹな奴はどこのどいつだよ
誰かさんが煽りさえしなければいつも通り沈静化したのに

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 01:04:50 ID:XFWmG+mU0

むしろ流れブタ切りの動画にコメントすることで流れを変えるべきだった

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 01:06:54 ID:7sgd1tEb0

>>666
俺とお前みたいなやつだろ。自覚も無いのか、この馬鹿は？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 01:13:21 ID:MQGdzy8P0

>>668
自覚しながら敢えて煽って糞スレ化進行させてるあんたは何なんだ？
まるで自分に責任ないとでもいうような書き方だけど。
そんなだから延々叩かれるんだよｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 01:17:05 ID:7sgd1tEb0

>>669
わかってねーな。お前みたいなやつが一番の元凶だ。
俺は、必ず原因は【俺も】って入れてるだろ、この無自覚野郎が。
お前みたいな糞に叩かれようが屁とも思わんわｗ
くだらん反論する暇あったら>>609や>>660にコメントしてやれ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 01:42:15 ID:7sgd1tEb0

つーか、お前ら流れ変える気ないだろ？
わざとそうしたいとしか思えん。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 01:45:23 ID:zgViH8ZY0

まさかこのスレでタナトスの話題が出るとは思わんかったｗ
↓のスレでは有名人なんだがｗ
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1250518504/

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 02:50:25 ID:pj9kUqqZ0

>>670
自覚があるんでしたら、もう２度と書き込まないでください。
「お前らが煽るからだ」と、責任転嫁しないようお願いします。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 03:35:54 ID:7sgd1tEb0

>>673
ごめんね。売られた喧嘩は買う主義だから。
せっかく動画うｐしてくれた人を無視して、こんな煽り合戦参加してるようじゃ言う資格ないと思うよ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 03:54:50 ID:MUJ7CCNw0

恥ずかしいセリフを吐く人だな
おっぱいおっぱい

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 04:28:04 ID:eEP7EmwG0

色々屁理屈や主義主張を並べてはいるが、実は単なる構ってちゃんだからな。
無視するに限る。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 06:24:01 ID:EmzYjIP70

>>670
既にこのスレの主役はチミです(*^▽^)/★*☆ｵﾒﾃﾞﾄ♪
「過去のランエボ・・・」で間髪入れずにご登場はワロタ
これからも元気よく威勢のいいところを披露してくれたまえ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 06:56:34 ID:ts/9QpL80

　　　　　／￣￣￣＼　
　　　　／　─　　 ─ ＼　
　　／　（●）　（●）　＼. 　　おまいらいい加減にしろよ
　　 |　　　　（__人__）　　　　|　　　　
　　＼　　　｀ ⌒´　　　　／
　　／　　　　　　　　＼

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 08:03:05 ID:3F/DPzKAO

>>676
そう思うならスルーしとけよ、ボク。
それができないのがここの住人だ、お前みたく。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 09:52:45 ID:gZWTGXs40

このスレってマーチとかヴィッツ乗りとか多いのな。
遅いやつは自発的に道開けろよ。
邪魔だ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 10:11:20 ID:clo8E5lIO

>>680
インフィールドで邪魔臭いんで、直線番長は庫内でください。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 11:41:38 ID:zi+oXidR0

このスレは走行会じゃなくてライセンス走行が多いの？オレもライセンス走行してたけど、
遅いのも速いのもごっちゃに走るから前後を気にする回数が多くて、
あんまり楽しめないから走行会に戻ってきたぜ
走行会だと上手くタイム分けしてくれるし、あんまり気にならないかな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 12:27:36 ID:q52DbeeI0

俺走行会しか走った事ない。つっても全部で6回くらいだがｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 13:55:01 ID:XXz3W7np0

ライセンス（会員）枠
-------------------
台数が少ない
冷静でいられる
とんでもない奴は少ない
すっごい車（↑）と遭遇する事がある

走行会
-------------------
台数が多い
模擬レースあったり
燃えてしまう
とんでもない奴がいる
すっごい車（↓）と遭遇する事がある

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 15:37:04 ID:zi+oXidR0

>>684
台数は走行会次第じゃね？ライセンス走行より台数少なくて走りやすい走行会も多いよ
でも走行会の下二つは激しく同意、まぁとんでもないのや初心者は
一番下のクラスが多いからオレには関係ないがｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 15:40:53 ID:rnYrD6ol0

マーチとかヴィッツとかロードスターとか、こういうこと平気で
するやつ多いよね。
ttp://www.youtube.com/watch?v=QhaAgXqjYjk

>>681
おまえらインフィールドも遅いじゃんwww

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 15:49:21 ID:lrha5B+T0

>>686
別に車種は関係無いと思うけどこのマーチは酷いな
完全にコースオフしたのにそのままコースに戻ってるし後ろ見てないのか低速のままイン閉めてる。

走行会にしろライセンス走行にしろサーキットの基本的なルールが解って無い人多いよね

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 17:34:42 ID:SKWzUnr/0

>>680
お前遅そうだな
道開けて貰えなければ遅い車抜けねえのかよ
ライン外したって簡単に抜けるだろ
逆にＳタイヤ履いた中途半端に速いターボ車の方が邪魔だよ

>>686のうｐした奴もかなり下手だね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:03:52 ID:3F/DPzKAO

お前らほんとに喧嘩好きだな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:13:04 ID:hL4X8xGK0

いやスルーしてるんだが。
お前がスルーしていないだけだろ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:16:29 ID:l7r1tBh10

なんつーかもっとこう勉強になる動画ねーのかよ。

つまんねーのばっか。

お前等やる気あんのかと問いたい。問い詰めたい。
小一時間とい（ry

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:16:29 ID:3F/DPzKAO

はぁ？俺に言ってんのか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:17:50 ID:3F/DPzKAO

俺が言ったのは>>690にね

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:35:04 ID:DC70wqrW0

河合奈保子に歌ってもらわなアカンな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:45:16 ID:3F/DPzKAO

>>694
40代半ばくらい？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:48:44 ID:0mIo2dYl0

俺走行会って行ったことないな
平日に休みとってのミニサーキットフリー走行か、
エビスの祭りしか経験がない

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 21:14:59 ID:rgVsTI210

連休の予定はﾄﾞﾃﾞｽｶ
ｺｺの住人と第1種接近遭遇したい…

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 21:22:41 ID:q52DbeeI0

楽しそう。関東関西と分かれそう。俺は中国地域に住んでるが。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 21:45:31 ID:IIEu+qZi0

案外普通にそこらにいるでしょｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:15:39 ID:26sZwYvu0

http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car1050.wmv.html

【サーキット名】　… 仙台ハイランド本コース
【ベストタイム】　… 2'23"415
【車種】　… NB1-NB8Cロードスター
【タイヤとサイズ】　… ADVAN NEOVA(195/50R15)
【カメラ】 … ザクティ DMX-HD2
【カメラマウント】 … ビデオカメラステーPROIIハイマウントタイプ＋KENKOマルチクリッパー
【編集ソフト】 … Premiere Pro CS4＋TMPGEnc 4.0 XPress
【チューニング内容】 … 吸排気ノーマル・MAZDASPEED減衰固定式
【コメント】 … 8ヶ月ぶりのロードスターです。東北地方は地の利を活かした
　　　　　　　　楽しいサーキット場が多いですね。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:29:00 ID:q52DbeeI0

綺麗に撮れてるし綺麗な車だー。コースマップのはどういう仕組みなの？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:39:39 ID:C0L3ttvi0

>>697
とりあえずカメラ付けてる奴にゃ近づきたくねーよw

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:19:42 ID:zi+oXidR0

>>700
オレはNA8CでXactiのHD1010を使ってるんだけど、
屋根を開けると風きり音ばっかりでこんなにキレイに音を撮れないんだが
なにか特殊なことをやってるの？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:25:49 ID:V3/XbRFP0

>703
外部マイクと風防もしくはマイク部分にスポンジつけてみたら？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:24:35 ID:45D+lqfU0

>>704
安い外部マイクと、デジカメのマイク部にスポンジは試したけど、こんなに良くとれなくてなorz
Premiere LEじゃなくてPro CS4とか使ってるから、詳しい人だと思って質問してみたんだ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 01:06:44 ID:TR8yUjoz0

>>705
おれはCG65だが
マイク内側にしてモニタ倒したら結構解消されたぜ

というか外部マイクの位置が悪いんじゃないかと思うのだが
バイクの車載とか見ててもマイクにスポンジでも結構変わりそうだけどなあ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 12:10:34 ID:45D+lqfU0

>>706
スポンジは物が悪かったのか風きり音はなくなるんだけど、排気音が聞こえなくてな
外部マイクの位置は絶対に悪い、というか良いスポットが見つからなくて挫折orz

モニターはミラーで撮れてるか確認するのに使ってたから
倒せるのは失念してたよ、ちょっとそっちの方向で試してみる、ありがとう

708 ：700：2009/09/16(水) 20:07:11 ID:uRib6QCX0

>>701
自作コース図イラストを表示させてテキスト文字「●」を動かしてるだけ。

>>703　>>705　>>707
外部マイク＋延長コードで助手席グローブボックス下に設置。
以前はセンターコンソールに付けてたけどエアロボードが無いと
風切り音がするので上記の位置に。
音はCS4でイコライザー編集。
タイヤスキール音が小さいのはそのせい。

車と腕以外の所で力入れてますorz

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:57:26 ID:rAXtKXfA0

>>700
いやしかし、動画の質も良いけど、走りもすばらしいなあ。
オープンでの走行も気持ちよさそう。
コースも最高みたい。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 01:25:17 ID:j5loVYlm0

>>700
ヌルっとした滑らかな運転ですね。
参考になります。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 07:14:53 ID:0P3Mz4Vo0

エンジンの回転数が上がったときにチリチリ。。って聞こえるのなに？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 08:58:09 ID:EfjPqjZi0

正常だから心配しないで踏んで行くといいよ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 09:52:30 ID:YsPqGSF30

>>708
レスありがとうございます
助手席足元はさすがに試していませんでしたが、良い感じに音撮れるんですね
ウチの環境だとイコライザ編集はちと無理ですが、ちょっと試し走りしてきてみます
ありがとうございました

714 ：蓮之家円数：2009/09/20(日) 11:54:37 ID:9EmciCUS0

スパ西のネタ以来ひさびさに割り込ませていただきます。
以前他スレ用に作成したもので、いまさらこのスレにｕｐするのも忸怩たるものがありますが
僭越ながら多少なりともｵﾌﾟｰﾝ乗りの方の参考になればとおもいまして
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car8378.wmv.html
なにせかなり前の作品なので一部お見苦しい点がありますればご容赦。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 16:12:52 ID:PDxrdIhl0

http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1155.wmv.html

【サーキット名】　… 袖ヶ浦フォレストレースウェイ
【ベストタイム】　… 1'28"360
【車種】　… SCP10ヴィッツ
【タイヤとサイズ】　…ネオバ(185/60R14) 冷間2.9K温間3.2K
【カメラ】 … ザクティ DMX-HD2
【カメラマウント】 … ビデオカメラステーPROIIハイマウントタイプ＋KENKOマルチクリッパー
【編集ソフト】 … Premiere Pro CS4＋TMPGEnc 4.0 XPress
【チューニング内容】 … TRD減衰4段調整式(走行時はHARD)／Projectμ N1 Racing／
　　　　　　　　　　　　　　　フルバケ／6点式ロールバー
【コメント】 … 噂の袖ヶ浦を走ってきました。
　　　　　　　　コーナーポストが絶妙な位置にあってライン取りの参考になりました。
　　　　　　　　(コーナーポスト目指して進むイメージ)
　　　　　　　　遅い車でも速い車でも楽しめますが初心者向けではないですね。
　　　　　　　　外周は結構危ないです。　　　　　　　
　　　　　　　　

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 16:37:26 ID:Rs3hemI+0

乙！！！！！
なんとヴィッツレーサーだったとはｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 18:04:23 ID:lz+bJjjPP

>>715
たしかに外周は結構腕と度胸が要りそうでつね
このコース、高低差はあまりないのかな？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:05:49 ID:uTHZVyqt0

1コーナー過ぎた後の右でガードレールに刺さりそうだ。。。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:17:01 ID:HMXlvgcy0

>>715
乙。
ヴィッツでレースやってる人って内圧高く？設定してるけどメリットって何ですか？

720 ： ◆4AGEAE4Yjc ：2009/09/21(月) 19:25:46 ID:Tcyksrh90

http://www.youtube.com/watch?v=56zprptzFCs

【サーキット名】　… スポーツランドやまなし
【ベストタイム】　… 43.987
【車種】　… AE111 レビン
【タイヤとサイズ】　… プロクセスR1R 195/55R15
【カメラ】 … ザクティ DMX-CG65
【カメラマウント】 … バキュームマウントにマグネシウム製雲台
【編集ソフト】 … なし
【チューニング内容】 … TRD足にブレーキはWINMAX ARMA SR その他車検に通る程度の吸排気系等
【コメント】 … ひさびさにレビンで走ってみました。
しかしトゥデイの動きに慣らされ過ぎたのと、ひさびさのハイグリップラジアルで、動かし方に
戸惑いだらけですorz 全く修行が足らない様ですorz
おまけに最後の方に電装系が死に掛けて動けなくなりました。。。

http://www.youtube.com/watch?v=4iiMWzAaSq8

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 21:28:32 ID:DzZAJPnj0

>>715
乙です。
楽しみにしてるサーキットです。
ガードレールが近くて圧迫感がありますね～。
吸い寄せられていきそう。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:27:31 ID:oUA2niOM0

>>715
流してるようにしか見えないね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:42:20 ID:T0jmrHuD0

>>722
ちょっとのロスも許さないヴィッツだからそれは褒め言葉だね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:19:53 ID:inPmMCOV0

>>723
言える。って～か、最高の褒め言葉ですね。
おれより早いのか orz(涙

725 ： ◆RETONASAVM ：2009/09/22(火) 00:23:29 ID:xThxtgzB0

http://www.youtube.com/watch?v=npiypFQ8D9A

【サーキット名】　… セントラルサーキット
【ベストタイム】　… 1"33'89
【車種】　… GDB　インプレッサ
【タイヤとサイズ】　… RE-11 235/45R-17
【カメラ】 … Panasonic HDC-SD9
【カメラマウント】 … 三脚+クランプヘッド
【編集ソフト】　… EDIUS Neo
【チューニング内容】 … 前回から変更なし
【コメント】 … みんカライベントの見学ついでに走ってきました
翌日に控えたユーロカップの練習に欧州車が沢山来てましたが枠合わず共走出来ずです

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:42:37 ID:ULu8JAS80

>>714
クルマが特殊過ぎて参考にならないんですけど

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:23:55 ID:fU+arYxt0

>>714の車って普通の人でも買える？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:35:38 ID:FNu/uGyt0

>>723-724
負け惜しみw

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:50:22 ID:6MCkOQep0

負け惜しみ…？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:03:23 ID:gOzGAW/20

金銭面で言えば普通に買えると思うが、足車持ってないと手が出ないなｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:09:37 ID:m3k1Y+xP0

袖ヶ浦って2.4kmで1分半近く掛かるのか
思ったより直線少なくて低速なコースだな
ヴィッツだからタイム出ないのかもしれんが

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:51:57 ID:P5eziKZG0

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1156.wmv.html

【サーキット名】　… スポーツランドSUGO
【ベストタイム】　… 1"46.063
【車種】　… NA2
【タイヤとサイズ】　… F:R1R 235/40-17 R:R1R 255/40-17
【カメラ】 … Xacti HD1A
【カメラマウント】 … リアアンカーバーにSLIKクランプヘッド
【編集ソフト】　… TMPGEnc4.0ex
【チューニング内容】 … デフ・ファイナル変更、排気系変更、脚ノーマル
【コメント】 … 良い点を見つける方が難しい位なんだが、上げる。
　　　　　　　　Rタイヤ終わってるせいもあり、マジでリアの落ち着きが無さすぎた。
　　　　　　　　突っ込み所満載だ。さあ笑えwww

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:02:21 ID:xrRXEfQT0

>>732
いい内装だな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:22:53 ID:ZTN6ZW/J0

シフト速ぇ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 02:24:33 ID:1GD6EENt0

それにしてもザクティって人気だな

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 04:24:29 ID:OFijiBRg0

>>735
サーキット仲間の口コミもあるだろうけど、走行でのアップ実績が多いからね。
コンデジのおまけ動画機能だと耐久性や信頼性の問題もあるし、
サーキット前提だとハンディカムは重量と設置方法がやや不利だと思われる。
その中間にザクがあるから支持されてるんだろう。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:38:44 ID:BPeEiQs30

>>731
平均時速で100km/h近いので、低速ってことはないかと。
鈴鹿フルコースでもヴィッツレース車両の平均時速が110km/hちょっとだったはず。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:54:14 ID:BPeEiQs30

>>732
何かハンドル遠くないですか？それで操作しにくくなっているようにも見えます。
ボススペーサーは入っているようなので、シートを倒してる？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 10:50:54 ID:7laKu7b80

>>738
俺も気になったけど、カメラが近いかシートローポジ→ステアが高いのような気もする。Ｓ２Ｋってチルト無いし。
右コーナーの時の左腕でしょ？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:39:50 ID:OAqyoCeg0

NA2ってS2000じゃなくてNSXじゃね？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:07:18 ID:L9IJRO2k0

だね。
S2000はAP1/2

確かに少し遠いかなと思う。
左手で2時ぐらいまでは回せるほうがいいよね

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:57:04 ID:KzR0pX6/0

何なんだ、このエロいシフトワークは！！？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 23:01:57 ID:TEZySgrRO

>>732
菅生は四駆でもかなり滑るよ。NSXだとなおさら恐ろしいだろうけどｗ
動画はまだ見てないけど帰ったらゆっくり鑑賞します。楽しみ！

744 ：732：2009/09/23(水) 23:38:04 ID:kF/t/4fc0

上げた瞬間後悔するような情け無い走りですまん。
ヘアピンといい何といい、クリップすら取れてねー○rz

>>733

Thx。貧乏ながらに大事に乗ってる。

>>734

気のせい。
単にブレーキングが不安定でギリギリまで手離せなくて
辻褄合わせてるだけwww

>>735-736

やっぱ軽さとSDメモリ使えるってとこが大きいな。
HDDは結構振動に厳しいから、その点でもXactiは都合良ス。
・・・画質はちょっと我慢だけど。

745 ：732：2009/09/23(水) 23:38:58 ID:kF/t/4fc0

>>738、739、741

いやぁ、ご指摘の通りなんだが限界なんだ。
ただでさえステア位置が高くて無様なんで、これ以上手前に持って来れん。
・・・チルトも目一杯だもんで。

けど、見た目ほど腕伸びきってないっすよ。
これで持ち替えなしで180度回るから。
ちょっとヘンな癖で、8時10分位の持ち方するせいで、
たまに左手持ち替えてるけど・・・w

>>742

エロくてスマソ。
・・・そっちの方はあまり自信無いんだがwww

>>743

すまんが、あまり期待しすぎるな。
突っ込み待ってる♪

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 23:54:44 ID:1GD6EENt0

10万円のザクティが出たらいいね

747 ：739：2009/09/24(木) 01:09:37 ID:VkQnhzrx0

すまん、素で間違えた・・・。吊ってくる・・・。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 21:59:48 ID:xgLNebBi0

>>725
相変わらず画質いいっすね

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 04:08:06 ID:2+9UDl2U0

値段もいいからな

750 ： ◆RETONASAVM ：2009/09/25(金) 20:25:59 ID:TeBVhoTp0

>>748,749
お金掛かって無いと言えば嘘になりますが、初期投資さえしてしまえば
あとは費用発生して無いのでそんなに高い買い物ではないですよ

10月セントラル・11月初岡国と走行会申し込んだ矢先に
前回の走行後、ローターがヒートクラック起こしてたのがorz

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 01:26:14 ID:I4k7RbC60

>>750さん

>>725の動画はワイコンなしですか？

752 ： ◆RETONASAVM ：2009/09/27(日) 22:37:33 ID:q4q8409v0

http://www.youtube.com/watch?v=wcJ-7Oorrcw

【サーキット名】　… スパ西浦モーターパーク
【ベストタイム】　… なし
【車種】　… GDB　インプレッサ
【タイヤとサイズ】　… RE-11 235/45R-17
【カメラ】 … Panasonic HDC-SD9
【カメラマウント】 … 三脚+クランプヘッド
【編集ソフト】　… EDIUS Neo
【チューニング内容】 … ヒートクラックの入ったローター・エアパンパンに張ったタイヤ・電源切りのブーコン
【コメント】 … 新城ラリー見に行くついでに近かったから見学and下見だけのつもりが走ってしまいました
あわてて準備したためにシャッターカバー外し忘れてワイコン組んだ為、焦点距離が合わなくフォーカス甘めです

>>251
昔の動画以外はワイコン入ってます、役に立つか解りませんがこんなの作って見ました
ttp://www.youtube.com/watch?v=tYFERK-Hd7g

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:38:37 ID:vRvt/iY50

真っ暗だぞ？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:33:40 ID:X0YTxfDo0

暗すぎﾜﾛﾀ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:54:08 ID:erd98BrE0

つか終始流しててつまらんかった。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 02:27:48 ID:p4ax8PB60

真っ暗っていうからどこやらのサーキットでやってたナイトランを西浦でもやってるのかと思った

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 05:35:52 ID:Zo5dSfga0

>>752
下の動画参考になったし、おもしろかったｗ
㌧クス。
ところでスピンしたときのって、過去にうｐされてる？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 15:16:54 ID:CsEOWQZ70

緊急連絡

ニコ生車載動画スレから、S15でのサーキットのドリフト車載したい童貞ピザが訪れますので、注意してください。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 15:22:09 ID:1HFoGDk60

全然意味も分からねーし何が言いたいのかわかんねーよ。

いちいち騒ぐなボケ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 15:45:16 ID:CsEOWQZ70

>>759
おまえが騒ぐな、人類のカス！
俺の金玉の裏の筋でも見つめて寝ろ！

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 15:48:47 ID:7VjC0JQZO

>>760
何この痛い厨房ｗｗｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 16:19:11 ID:yGiOnI0s0

金玉うｐﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
寝たいから早くしてくれｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 17:01:29 ID:CsEOWQZ70

>>761
はぁ？俺のニコ生の有名コテの「らいかの交通担当」だぞ？
ふざけんなっ！

>>762
まだ、中学生なので未成年になります。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 18:54:21 ID:KMsuUrvMO

んなカス知らねーよ

死ねや

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 19:58:34 ID:1umGUsCF0

これが厨二病というやつか・・・

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:01:41 ID:YY4tCwzO0

いや、ニコ厨だよｗ

767 ： ◆7UgIeewWy6 ：2009/09/28(月) 22:40:36 ID:u6rt65Ey0

来月予定してたSサーキットの走行会がキャンセルになった。
せっかく有給取ったのに、、、。
いつものサーキットへ逝くか。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 20:30:27 ID:FN0MAK6h0

>>767
鈴鹿？

769 ：767：2009/09/29(火) 23:22:46 ID:jzF1aT5R0

草加です。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:29:02 ID:GmWwMdo30

そうかそうか

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 00:24:11 ID:BvGGej4L0

学会員か

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 00:36:50 ID:c8G2iU3d0

いつぞや学会員の友人に、知人が耐久レース出るんだが参加しね？と誘われて行ったら
全員学会員で参った事があったな･･･

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 00:47:14 ID:j/NtvCsY0

umeさんエンジン死亡

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 00:50:15 ID:4HZUVT/R0

何かあったの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 00:55:01 ID:NtCN+tZf0

そういや、ちょっと前にumeさんの動画を見て、みんなで
パワー落ちてない？なんて話題になってなかったっけ。

やっぱり予兆だったのかな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 00:58:25 ID:j/NtvCsY0

umeさんのブログによると「ﾒﾀﾙが逝ってﾋﾟｽﾄﾝがﾍｯﾄﾞにｺﾝﾆﾁﾜしているだろうと…」

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 01:00:44 ID:bc0LIS6+0

url晒しﾖﾛ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 02:50:39 ID:NtCN+tZf0

ホンダ車はハデにブローすると厄介なんだよね。
確かベアエンジンASSYが出ないから。
バラバラでパーツ頼んで組み上げる羽目になるから、工賃がかさむ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 20:51:05 ID:O6hxNObN0

それだったらついでに・・・・・とやりがち。

780 ： ◆bEap1ume5I ：2009/09/30(水) 20:54:10 ID:Dh4R62OU0

お久であります
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを抜いたときにｷﾗｷﾗしてたという時点でｱﾚすべきでしたね。反省

ﾎﾝﾄ、ﾎﾝﾀﾞさんにはｴﾝｼﾞﾝASSYを出してもらいたいもんであります
OSﾋﾟｽﾄﾝも出ないんだから

なんとか復活してまた動画をうｐしたいものであります～

781 ： ◆7UgIeewWy6 ：2009/09/30(水) 22:12:59 ID:DU4ZNL/m0

参考にさせて頂いております。
早く復活してまた元気な走りを見せてください。

>>768
○ヶ浦です。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 22:32:45 ID:i5Uhm+fJO

オクでリビルドエンジンあたり買うのが安上がりなんじゃね？
当たり外れはあると思うけど。F20Cでヤフオク検索したらよくあがってる。
走行が10万こえるとついつい中古エンジンに目が行っちゃうんだよなー

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:08:48 ID:lTh4SlBO0

>>780
ナゼにコンプリートエンジン積まない！？
素直に載せ替えちゃえばいいのでは？？？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:47:08 ID:Gaz7JNMt0

そりゃ先立つ物の都合だろうよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:29:21 ID:3kjYFahs0

あんだけバンバン走っているとボディも疲労してそうだし
エンジン載せ替えなんかするよりゃ乗り換えた方が良さそうな気もするけどな

786 ：男の中の漢：2009/10/01(木) 00:41:47 ID:xHI4MbE50

うめは女なんか愛してないんだよ。
S20000を人生の伴侶として愛してんだよ。
だから乗り換えたりしないんだよ。

うめは最高さ・・・。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 01:15:25 ID:avTGPYV/0

女は痛んだから買い換えるってわけにはいかないしね・・・

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 07:02:47 ID:lgOwlUM30

>>752
おおー、２６日ですか。
私も西浦走りましたが、枠が違うようですね。
なんかインプがたくさんいて面白そうでしたが・・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 08:14:57 ID:2pmYCYiJ0

>>787
捨てることは出来るよ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 10:26:31 ID:MnuM3kGj0

勝手な推測と勝手な意見ばかりでワロタ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 18:45:53 ID:I2iw5wS80

umeさんモテモテだなぁ～

男にｗｗｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 19:48:23 ID:qCAyVZ3R0

これじゃumeタン撮れないなぁ～ｗ

793 ： ◆RETONASAVM ：2009/10/03(土) 00:24:29 ID:/RP4kSRv0

umeさんはお祓いツアーでセントラルに来るべきだ…

>>753～756、788
ラリー観戦が目的なので9時からの枠を20分ほど走っただけで撤収しました
当初実走での下見は予定してなく、ここまで来たしせっかくだから…
って感じで走行したので準備もせず終始流しっぱなしです
設備やコースはセントラルより良いのでなんとかシーズンの間には走りに行く予定です

>>757
ttp://www.youtube.com/watch?v=nE1dqruUw-8

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 01:27:40 ID:4d5LQysU0

>>793
地味な破損だけど結構な修理費ですね～
前レスの動画を参考にさせていただきましてSD9とクランプヘッドを購入しました！

自分は7点ロールバーの斜めのバーに固定してみたんですが結構振動するわ～

795 ：794：2009/10/04(日) 22:29:33 ID:Z+tSGAUy0

どこで聞こうか迷ったけど、本命のココで質問させてください。
DC2の斜めロールバーにクランプヘッドでSD9をセットして試しとりしましたが、振動がすごすぎて困ってます。
手振れ補正はどっちでもかわらず、さらに高速になるともっとひどくなります。
これは普通にロールバーの振動が大きすぎるって事でしょうか？

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2412.wmv.html

796 ： ◆RETONASAVM ：2009/10/04(日) 23:32:31 ID:VehDnCd30

>>795
その原因は機種別スレのツワモノが分解して判明してるですよん

【Panasonic】SD/HS/SX/DXｼﾘｰｽﾞ4【AVCHDｶﾒﾗ総合】
381 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2008/11/05(水) 18:14:46 zx199QSf
SD9買って車載を試してみたのですが…　
振動でカタカタ音 & 画像が若干ブレますぅぅぅｘうぅぁぁ
（手振れ補正はoff。　fs10ではブレはなかったのに…）
買ったのはゴールドモデルですが、
電源入れたら音しないってホントなんですかっ！？
軽く前後左右にゆするだけでカタカタ音がするるんですがっっ。
もしかして新色追加しただけじゃなくて内部にも変更点あったのかな…
ゴールド買った人みてますかー？電源入れててもゆすったらカタカタ音しますよね？

382 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2008/11/06(木) 00:49:38 hs4ZdBDZ
どうにも気になったので分解してやったわ！
んで振動音を発してる箇所特定。
レンズカバー機構とAUTO/MANUAL切替SW。そしてレンズユニット内。
ブレの原因も判明。
レンズユニットがラバーマウントされておりましたorz

保障を捨てて対策してやろうかとも思ったがレンズユニット内はどうしようもない…

うちのも昔はよく出て対策(液晶ファインダーをバンドで固定・スイッチ類をテープ固定)してたけど
最近面倒でしなくなった割には減ったような…てか気にしなくなったw

797 ：794：2009/10/05(月) 00:10:22 ID:SExZo+aa0

>>796
レスありがとうございます。たしかに振るとカタカタ音しますねｗ
ただ家の場合はそれ以前にロールバーの振動が大きすぎるような気がします。ほかの方の作例みてもこれほどブレてないようなきがしますし・・・
なんかほとんど原因がわかっているような気がすのでロールバーはあきらめて普通に三脚かなぁ

ブレすぎてAFのピントが迷っている場面もあるし・・・◆RETONASAVMさんはオートフォーカスでとっていますか？

798 ： ◆RETONASAVM ：2009/10/06(火) 20:29:20 ID:vGN5vgcH0

>>797
面倒なのでフルオートにしてますがIRISだけはその日の天候によって調整してます

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:56:02 ID:QAUlneRK0

手ぶれOFF
フォーカス：マニュアル（5mくらい？）
WB：外
ってかんじじゃない？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:01:19 ID:fgpL+vRf0

800ならマツダ死ね

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:37:15 ID:rfGOwqJY0

はい

802 ： ◆bEap1ume5I ：2009/10/08(木) 18:48:55 ID:Mq0KCQkj0

ｽﾚ違いではありますが現状と今までをまとめてみますた

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1160.wmv.html

ｻｰｾﾝ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:15:20 ID:zAOYhA6K0

>>802
胸のエンジンの火は消えていないようでなにより。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:17:15 ID:6sYzwW7S0

ラップまで数えてるのがマジ気持ち悪い

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:41:48 ID:7DrHjmXJ0

>>802
愛されてるなあ、S2k
復活するのをゆっくり待ってるよ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:42:09 ID:86Psiuwq0

タイムの計測表さえとっておけばラップくらい簡単に数えられるだろ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:43:47 ID:TaA6SDpw0

>>802
あらまｽﾃｷな音ですことｗｗ

ｱﾚだけ詳細に記録されてるって事はｳﾒ氏はBloodtype A？
ｵﾚA型だがあんな細かく記録して無いわｗ

808 ： ◆bEap1ume5I ：2009/10/08(木) 20:16:47 ID:Mq0KCQkj0

ﾌﾋﾋｗｻｰｾﾝｗｗｗ

いいかげんなＢ型ですがﾗｯﾌﾟ表は全部取ってあるのです

筑波は2,000周位してるかとｵﾓﾀがぜんぜんですた

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 21:07:45 ID:gXGZY/hC0

凄いな…サーキット走ってる距離のが全然長いのか

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 22:23:37 ID:ib1vKFxq0

車高低くてかっこいー　　っておもったけどもう壊れてるのか

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:22:16 ID:aCrk8yAZ0

>>802
あのカタカタって音、何の音？？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:25:22 ID:n2E7azXo0

セントラルや中山、岡山来てない・・(´；ω；`)

中古のF20C載せ換えでおｋ

ってわけにはいかないの？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:28:49 ID:tLx8PMgi0

アレスの翼？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:30:33 ID:itm7dpDn0

>>808
で、結局何週でした？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:36:18 ID:itm7dpDn0

スマンコ、動画見てなかった。。。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 02:49:09 ID:lSSN5DDM0

むしろ、これだけサーキット走って95000km持ったエンジンは凄いと思った。
実用エンジンならともかくも、2LNAで250PS絞り出してる超高回転型エンジンで。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 04:01:50 ID:fprIEx1K0

オイル交換マメにやってたからでしょうかね
俺のエンジン壊れる前にＯＨしたい・・・
中古エンジン載せた方が安上がりかと思うけど SR20DET
タマは多いけど無茶してるのも多そうで手が出ない
まぁumeさんほど回してるのは少ないと思うけどｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 06:19:40 ID:a7I4ALM30

コンロッドベアリングかな
当然クランクもダメなわけで圧縮も落ちていたら移植の方が安く上がるかも
腰下だけでも良いモノがあればいいのだが・・・
健闘を祈る！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 07:33:59 ID:IB+fY+9gO

クーリングも周回に入ってるだろうが、サーキットのみでの走行距離は3万キロ位か？　　
誰か計算して。　

しかしこんなに沢山走れるのは名機だな。減価償却考えると安い車だと思う。　
エンジン載せ替え考えるって事はまだボディーはしっかりしているのか？俺のは５万キロでガタピシ言っとる。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 12:23:16 ID:5aArl9yL0

ボデーなんざもうウンコよ。

ヨレヨレのヤレヤレ。

さっさとサヨナラしなはれ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 12:35:31 ID:su6zigSr0

それにしてもNAの4発でメタルが逝くってどういうことよ？
オイルポンプか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 13:37:24 ID:o7vbVaJ30

>>821
横Gで一部にオイルが偏って、オイルパンにオイルが落ちてこなくて～

ってのはたまに聞く話。
NSXなども筑波の最終とかネックらしいが。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 14:08:26 ID:BwE2YORL0

>>822

その話は、1964年にF1挑戦中に起こった問題だよ。TVでやってた
いくらなんでも今の車にそれはないだろうｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 14:29:17 ID:PPQhJhFGP

>>823
は？
今でもありえるが？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 14:41:14 ID:OkpB04K80

新しいクルマはバッフルプレート付いてんのか

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 14:45:16 ID:KCE5tSwJ0

>>823
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 18:34:46 ID:IB+fY+9gO

筑波の２ヘヤでS2000は良く出ているけど、ume氏は対策してると前に記述してたよ。　

水没扱いにさせてディーラーで匙の2.2リットルに保険と追金で直した輩も居るらしいが詐欺行為なのでやっちゃダメよ。　

純正を純正に戻す氏ではないだろう。ume銀行裏腹に勝手に期待しようぜ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 19:23:40 ID:ZtlXVJYp0

メーカーもオイルパンのバッフルを純正でつけてくれればいいのにね。鉄板一枚だからそれほどコストかからんと思うが

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 19:29:01 ID:o7vbVaJ30

>>828
ごく一部の人のためにコストをあげるのはどうかと思う。
メーカーオプションで選べるとかならアリだと思うけど。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 19:51:20 ID:5aArl9yL0

オプション設定するくらいならはじめから付けちまった方が安い
という話も。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:00:40 ID:crw50Db90

オプション設定するくらいなら付けない方がやｓ(ry

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 02:15:55 ID:+xrTAo+Z0

天下のホンダが空吸い対策もしてないの？
まあ日産では普通だけどさｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 07:18:18 ID:FeZXxLUs0

>>824
だとしたら、オーバルコースはまともに走れんなｗｗ

TC最終で5秒くらい横Gかけただけでオイル切れるかよｗｗ
オイルポンプにも十分なバッファはあると思うがｗ
まぁ、焼きつく原因はオーバーレブだろうけどな

っと釣られてみるｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 07:28:40 ID:Aiy23/mN0

いや、ホンダはあるよ
現在のK20Aでもね
オーバルでも、バンクがなく縦ではなく横にGがかかるならダメだと思う

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 07:34:14 ID:GIDTwhFV0

>>833
筑波の最終コーナーくらいで問題のある車はそうねーだろうけど、
車によっては富士の長い高速コーナーなんかでは結構オイル偏りで焼き付きはあるみたいだぞ
先の話に出ていたNSXとか、まさにそうらしい

ベストモータリングだっけ？昔はよく買ってみていたんだけど、
富士でそれが原因で壊れていた車が結構あったぞ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 07:38:17 ID:PmogEnyt0

ホンダ以外でも2ZZとか普通にオイル切れますがな

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 07:45:18 ID:FeZXxLUs0

>>834
へぇ～今でもあるんですか
ホンダ限定？バイクの感覚で設計してるからかｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 08:08:28 ID:j5CAvwML0

しかしNSXもS2000も、ニュルで走り鍛えたんでしょ？
そのような弱点って本当なのか？
またはノーマルなら大丈夫なのか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 08:11:30 ID:OdEmGGVi0

Sタイヤ履いてると顕著だよね。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 08:18:54 ID:PgKgO6rO0

>>838
従兄弟がNSX乗ってるのだが、富士の300Rでヘタすると油圧計がゼロを差すこともあるとか言ってた気がする
ショップでその辺弱点だからバッフルプレートにするべきと言われたとかで交換してた

確かにニュルで鍛えたって割にどうしてこんな弱点があるんだろうな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 08:37:55 ID:PmogEnyt0

>>838
s2kも結構酷いぞ
その辺はumeﾀﾝがよ～く知ってるだろう

842 ：824：2009/10/10(土) 09:12:46 ID:/VtaBr9tP

>>833
みんな書いてるとおりで
釣りではないのだよ
知り合いのDC5も偏りで１回逝ったわ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 09:53:40 ID:RQqkU7qxO

ベスモで逝ってたのはオイルよりもむしろガソリンだった気がする

で、薄くなってブローと

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 11:23:30 ID:HaQb0+KZO

それはエボVでは？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 18:23:21 ID:KjRkIdA/0

RX-7もじゃないか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 19:12:36 ID:4z0RQCAv0

>>844
エボはリアデフからオイル吹いてたね
今では改善されてるのかな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 19:21:07 ID:Cxb/i+//0

ミニサーキットなら別だけど大きなサーキット走るならバッフルプレートは必須じゃね？チューンしてGが増えてるならなお更ね

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 19:25:31 ID:Cozf1NCt0

DC2でTC2000最終コーナー、ハイカムに切り替わる時に
油圧が落ちて、そのままエンジンを終わらせました。
横Gの影響とハイカムに切り替えるための油圧消費と
言われましたが、未だに納得できない。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 20:57:27 ID:QRFsJi3w0

オイル偏りでバッフルプレート？？
ガソリン偏りと間違えているんじゃねーの？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 21:03:06 ID:MIiPkTbI0

油圧や油量が足りないとハイカムに切り替わらないけど
一発で壊れることは無いと思う

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 21:20:44 ID:685YqCPv0

FD3Sで旧富士の100Rと300Rでの計2回E/Gブローしたことがあります。
長時間の横Gでオイル注入口まで偏っちゃんですよ。

Sタイヤ→ハイグリップタイヤに変更＋セパレーターで解決している、と思っています。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 21:49:03 ID:QRFsJi3w0

>>851
オイル注入口近くまでエンジンオイルを入れればOK
騎士の中○さんが言ってたw

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 22:36:35 ID:UM+6f1160

ロータリー関係あるの？？？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 22:41:20 ID:Aiy23/mN0

>>849
こういうの
ttp://www.spoon.jp/jpn/database/details.php?id=661

雑誌にもよく書かれてる。
ショップと共謀しての釣りではない…よな

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 23:19:40 ID:Cxb/i+//0

>>852
オイル注入口ってｗ何リッターぐらい入れることになるんだい？

しっかしFD2用のバッフル高いな！DC2用は2.5万なのに・・・FD2ってアルミ？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 23:21:15 ID:eS9zV9F90

アルミです
ＤＣ５も同様に高いよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 23:45:21 ID:7PBCzc4Y0

こんな流れの中、ノーマルオイルパンでＦＳＷ走ってきました
腕がヘタレなおかげで今のところ偏るほどのＧは出せていないようですw

嬉しいような悲しいような…orz

【サーキット名】　… ＦＳＷ
【ベストタイム】　… 2'09"15
【車種】　… S2000(AP1)
【タイヤとサイズ】　… F:205-55-16(☆）　R:245-40-17(RE050)
【チューニング内容】 …足、マフラ、パッド
【コメント】 …　自己ベスト届かず
　　　　　　　　タイヤも走りも微妙でした

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1161.wmv.html

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 08:17:57 ID:0gMyiL7UO

何故S2000海苔はumeﾀｿを筆頭にみんな巧いんだ？
街ではレアな車だがサーキット遭遇率高いと思わね？

タイムはパッとしないけれどリアタイヤがRE050なら納得。　

羽着いてる？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 11:05:00 ID:KyGOjQ6S0

乗りやすいクルマじゃないのか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 12:13:39 ID:nEwjOM3p0

AP2はともかくAP1の初期型はお世辞にも乗りやすいとは思わんぞ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 13:00:00 ID:K1y/hCrk0

乗りにくいから乗るんじゃなの？
面倒なMTに乗って、乗りづらい車を乗りこなす　ドM集団。
それが漢

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 13:27:29 ID:KyGOjQ6S0

>>860
じゃあドライバーの腕が良いんだね

863 ：857：2009/10/11(日) 14:53:28 ID:ierW6gvz0

>>858
羽無しです
タイムに直結するモノは【チューニング内容】のみです
あえていうなら、あとはフルバケと４点ベルトかな？？？
割とこの辺が重要だと思うんですがｗ

>>859
>>860
世間で言われてるほど乗りづらくは無いと思いますよ
以前乗っていたNA6ロードスターのほうがよっぽどピーキーでした…
ただ、ノーマル足だとオーバーステア傾向です
130型以降は乗ったこと無いんでわからないですけど
世間の見解に対する個人的なイメージとしては…

S2000デビュー
↓
タイプＲ乗りがS2000へ乗り換え
↓
久々、もしくは初のＦＲにてこずる
↓
乗りにくい

みたいな感じかな～と思ったり

>>862
そんなことは無いので、安心してS2000に乗り換えましょうb

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 19:56:05 ID:ZlJvmY5m0

何でリアが050？？？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:06:45 ID:C5wc0FWi0

フロントの星ってなに？？？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:07:20 ID:wzCCT+HR0

Z1スタースペックのスターじゃね？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:35:27 ID:0gMyiL7UO

そうか、やはり羽無しか。羽着けるだけで筑波も1秒以上タイム短縮と言うし、フジなら尚更短縮するんでね？　
羽着けてタイヤを前後星の255にすればume氏位のタイムになる腕前だと思う。　
他にもS2000海苔のコテがいるしレベル高いよな。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:54:38 ID:5Do39kWc0

>>867
S2000やＦＤのようなFRがGTウイング付けると筑波では２秒違ってくるよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 00:45:24 ID:A1tTqozu0

S2kいいなあ。速い上に楽しいんだろうなあ。一度運転してみたい。

まずは痩せないと･･･青山ショールームでS2kに乗り込んだまではよかったけど、
降りるときに足が引っ掛かって降りられず、上半身から地べたに手を突いて這い出て、
ショールームのお姉さんに哀れな目で見られたのは悲しい思い出ｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 01:43:01 ID:mnwui9zb0

>>869
不覚にもワロタｗｗ
俺もS2kは運転席狭すぎてダメだったな。長身なので足がステアリングコラムに当たってまともなドラポジをとれない。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 01:46:44 ID:6P1vKfI90

>>869
よお！俺！

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 08:24:35 ID:jQoKl6nO0

このスレはピッツァばっかりなのか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 08:46:30 ID:h8t8nWM50

>>872
ピアッツァにみえた

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 10:10:36 ID:gZDDR0Xl0

ブレーキも強化しないと

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 11:39:23 ID:L9WSe4X40

>>874
高速域からの減速にはエンジンブレーキを使う・・・
だからブレーキなんざノーマルで十分よ！！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 13:22:28 ID:kY459J7d0

umeさん復活！？オメ

やっぱりジャンキーなんですね。
直すの早過ぎるｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 17:55:31 ID:GcHfROd+0

乙３３です。
パワーツアー２００９の中で開催されていた
富士ショートミーティングってのに参加してきました。

【サーキット名】　… FSW　ｼｮｰﾄｺｰｽ
【ベストタイム】　… 34.455
【車種】　… Z33
【タイヤとサイズ】　… F&R　265-35-18(AD08）
【チューニング内容】 …足、吸排気、ブレーキ
【コメント】 …　3年前に1回走ったきりでしたが、なんとか自己ベスト更新。
でも、すげー車がピョコピョコうごきますし、運転が超荒いです。
ショートは勢いだけではタイムがでないコースですね（、、）

http://www.youtube.com/watch?v=fufPQHsXxoo

878 ：7と8 ◆pHCpk.Op.7LI ：2009/10/12(月) 18:32:23 ID:GR5o71Ji0

７と８です。
年中開催されている
ＳＳ－４枠ってのに参加してきました。

【サーキット名】　… FSW　ｼｮｰﾄｺｰｽ
【ベストタイム】　… A2B3C2：　36"13
　　　　　　　　　　　　A1B3C2：　36"62
【車種】　… RX-8
【タイヤとサイズ】　… F&R　225-45-18(AD08）
【チューニング内容】 …足、剛性、ブレーキ
【コメント】 …　3か月半ぶりのサーキットでしたが、なぜか自己ベスト更新。
でも、すげー車がピョコピョコうごきますし、運転が超荒いです。
ショートは勢いだけではタイムがでないコースですね（、、）

http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1162.wmv.html

879 ：857：2009/10/12(月) 20:05:19 ID:t2t6r8E/0

>>867
どうですかね…
車の限界が上がってもソレを引き出せるかどうかは謎です
上手い方が多いのは参考になるんで、嬉しい限りです

>>864
リアの☆がずるむけになってしまったんで、待ち乗り用をひっぱり出してきましたｗ

>>877
Z33って重いのにミニサでもイイ動きをしますね
何より低回転のトルクがうらやましいです

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:49:11 ID:Q1v60L6TO

乙33
相変わらず向上心有るのか？って走りだな　
何も考えないで雨のミニサーキットを1日75周位走ってからアドバイスしてやるよ　雨のミニサではFFのテンロクに勝てないな
荒いのは雨で真面目に走った事無いだろ？

8の人はとりあえず、1コーナーでステア真っ直ぐからブレーキではなくブレーキかける直前にステアをアンダー出ても良いと感じる舵角を当ててみてね
筋は良いから巧くなるね

S2000の人は前記二人より巧いよ！　
タイムだけではパワーとタイヤで負けるけれどそのまま走り込んで羽とタイヤ替えれば3秒台出るんでね？
トルク無いのを補って考えて走っているから巧くなっていると思われ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 00:01:40 ID:mKUPgKjz0

何様のつもりなんだこいつはｗｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 00:33:23 ID:eRm3PB1W0

たまに登場するゲームの世界から抜け出れないかわいそうな子なので全力でスルーしてあげてください。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 01:01:57 ID:resLTgfyO

>880
まずは自分の動画をUPしてみてくれ。
そのレベルによってはアドバイスというかうんちくなら第三者のおれも聞いてやらんことはない。
ちなみにおれはようつべ厨で最近ここにはあげてない。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 08:27:20 ID:aB5rXheO0

でもアドバイスは適切だと思う

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 09:00:59 ID:/RwEw35Y0

適切だと思うって言えるお前も何様だよwww

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 09:24:14 ID:MnEryQEk0

話ぶった切るけど、最近2ZZ換装のMR-Sの人みねーな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 13:49:36 ID:sV02FQSi0

何でトヨタは2ZZを載せたMR-Sを出さなかったんだろうね
今頃になってアクシオターボ出されても誰も興味無いんだけど

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 13:57:53 ID:Illy08aw0

>>887
それはトヨタだからじゃね？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:16:37 ID:5ePoZlcgO

たまに辛口のアドバイスが有るけれど、
実際に核心を突く内容なのに騒ぐ初心者ﾜﾛｽW　

悔しいのか動画揚げろとか書き込みするけれど、　
核心を突くアドバイスをする奴はそれなりに
走れる奴ぢゃないとアドバイス出来んだろ？　

アドバイス受けた奴も動画ごときで指摘されて恥ずかしくて礼も言わんのな。　

俺なんかプロがレッスンしてくれる走行会に金まで払って
礼まできちんと言ってるぜ！
今度揚げるから辛口でもアドバイス下さい。
お願いします！

890 ：ume：2009/10/13(火) 19:36:06 ID:0dHghTI+O

産め

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:49:10 ID:4ZaJt8j10

>>890
不覚にも吹いたｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:05:32 ID:V8lGXNp40

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1163.wmv.html

【サーキット名】　… FSW
【ベストタイム】　…2'12"28
【車種】　… NB8C
【タイヤとサイズ】　… F&R　195/50R15 (R1R)
【チューニング内容】 …足、ブレーキ、デフ
【コメント】 …　お久しぶりです。
３回目のFSWでした。なんとなく走り方が分かってきたような…

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:22:27 ID:K+Vzr+SN0

わかってねえよ下手くそ。
二度とアップロードするな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:33:21 ID:E9IMakPP0

小姑インターネッツ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:37:27 ID:RH8wrTLJ0

携帯から長文でボケさらす>>889は本当にかっこいいと思います

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:59:54 ID:rhOWFDey0

小姑っつーか既知街だなｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 00:14:00 ID:gSyLWinv0

>>892
見ててブレーキの残しとかハーフアクセルがもうちょっとあっても良さそうだと思いました。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 00:41:23 ID:/w2D78nR0

>>892
センスある
FDに乗り換えるべき

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 00:45:47 ID:EbektF9A0

>>892
アクセルの踏みっぷり、シフトダウンがいいね～。
ライン鳥とか俺には解らんけども何か全体的にいいね～。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 02:31:34 ID:M8nRL5Kg0

なんでセンスがいいとＦＤになるのか意味が分からん…。

つか１分１２秒とはこりゃまたＦ１並に速いですな。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 03:43:10 ID:g1jhjGQV0

どこをどうみたら1分12秒に…？
ロードスターにしては何となくアンダーっぽく見えるな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 09:28:22 ID:tZlXs9SI0

FSWって走ったことないけど、低パワー車で走ると
メリハリないコースですね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 10:10:46 ID:86v2hdRU0

>>901
お前は動画をちゃんと見たのかと問いたい。
問い詰めたい。
小一時間問い詰め（ry

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 16:22:25 ID:g1jhjGQV0

>>903
ごめん…よく見ていなかったｗ
今日俺の誕生日なんで許してくれ、そして祝ってくれ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 17:07:22 ID:Wa9JVF7d0

>>904
　　　　　　　　。 ◇◎｡ｏ.:O☆οo.
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∠▲―――――☆ :∂ｉo☆ ゜◎∂:.

906 ：892：2009/10/14(水) 19:52:38 ID:8svPB0hF0

>>897
動画何回も見直しますが
自分の下手さを再認識します。

>>898
なんでFD？

>>899
アクセル踏まないと前に進まないので…

>>900
コースレコードだZeeeeeee!
察してくださいorz

>>901
相変わらずアンダー気味です。
へタレなので後ろが滑るとアクセル踏めません。

>>904
おめでとうございます。
誕生日記念に動画晒して下さい。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:44:33 ID:iQfJEfPC0

>>892
綺麗な運転ですね
富士を走るロドスタはちょっとアンダー強いかな？ぐらいのほうがタイムが出ますので、
バランスは現状でベストかと思います

ちなみに・・・
ネッツ、最終はもう少しラインを大きく取ったほうがタイムが伸びると思います

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:28:19 ID:c+hJk+px0

http://www.youtube.com/watch?v=TUsok3PfT9A

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:57:16 ID:fspsRWPk0

>>908
これは凄い・・・凄すぎる

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 00:05:49 ID:+8eptRtn0

>>892
不覚にも1コーナー突っ込み過ぎた！！！と思ってしまった。。。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 00:07:10 ID:XRvM2M1f0

一般も走れるんだね郡サイ
わざわざココ走ろうとはおもわんな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 00:23:40 ID:9Ig22j/t0

>>908
コースアウトするべくしてしたって感じ。
捨ててもいいような車でよかったね。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 00:58:58 ID:Zuom6IKa0

>>912
全体的にかなりこじってたしね。

ダメだ･･･俺にはあのシケインを抜ける自信がないｗ
パイロンふっ飛ばすか、徐行するかのどちらかだｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 01:17:38 ID:9nlkWcORO

群サイは冬も走れるよ。
雪がたんまり積もったらFDで走り行って鬼っ速動画上げるからね。
雪上なら素人には負ける気がしない。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 09:37:36 ID:EyIafNnFO

クラッシュは可愛そうだけど、水溜まりで滑ったってコメント見ると、レッキもしないで全開アタックしたわけ？

だとしたら命いくつあっても足りないよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 14:25:58 ID:kxyjdRJB0

群サイってDVDの収録でGTﾄﾞﾗがクラッシュして頭打った所じゃなかったっけ？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 18:25:54 ID:+8eptRtn0

水溜り＝言い訳では？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 19:46:21 ID:1Wzj2ykW0

>>916
伊藤大輔ね。しら～っとなかった事になってるけどｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 19:59:34 ID:noosFlHJ0

ヘタならヘタでサーキットいきゃあいいのに。

ヘタなやつがわざわざ危ない所を走る意味が分からない。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 20:57:18 ID:6oTgp/Wc0

フェイントかけたかったんだか何だか知らんが、
あんな横Gがかかってる状態でステアリングいきなり切り足したら
ブレイクするに決まってるだろ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 21:10:47 ID:yWcJZUBM0

何で切り足しちゃったんだろう。
シフトミスもそうだけどテンパってたのかな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:15:20 ID:s+KVoXZl0

俺、人の運転見ても善し悪しが分からないことが多いんだけど…
ここまでわかりやすいのは珍しいｗ

コメントで言外に、「俺うまいんだけどね～運がなかったわ」と言ってるのが面白いｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:45:21 ID:Zuom6IKa0

車だけはフロアのアンダーコート剥がしてたりとか、気合い入ってるのにねｗ
多分あの感じじゃ、リアも内装レスのドンガラだろ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:40:49 ID:qhkjkFow0

おいおい、あんだけ狭いコースで４輪が流れていたら切り足さなくても間に合わないよ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:41:30 ID:9OGrPEmN0

何でこうなったって感じだね
これだけだけ手を入れた車で走ってるのに、変な無理の仕方だ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:44:52 ID:i1zyNh200

FF乗ったこと無いから良くわからんのだが、コーナリング中にあんなに一気にステア切り足す事で、頭の向き変わるの？
ただハンドルこじってるようにしか感じられないんだが・・・

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:47:55 ID:q2tA/9lg0

FFは基本アンダーだから。ハンドル切っても曲がらんよ。いかにアンダーを消すセッティングが出来るかで速さが決まる

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:56:59 ID:i1zyNh200

サンクス
俺自身運転上手いわけじゃないけど、動画の運転見てたら違和感を感じまくったので聞いてみた。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 01:50:05 ID:lrrS1K8i0

まぁ微妙に下ってるからな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 06:35:06 ID:XS3uDu24P

典型的な、タイヤのグリップに頼り切った（ｒｙ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:10:31 ID:jTn5sEgV0

この人無敵のFD2より速いかな？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 22:32:27 ID:qhkjkFow0

ハイパワーFFってアンダー強いね
腕のせいでない

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 23:27:37 ID:Ay97mIuX0

四輪ドリフトか、モノは言い様だぬ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 01:18:25 ID:IXq/xxKS0

>>925
サーキット仕様に作られた車を譲って貰ったんじゃないかな。EGだし。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 10:36:07 ID:VicTPLF50

カメラが横転しただけ？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 10:36:56 ID:9QKbQbQC0

>>932
ハイパワーFFがフルパワーかけるとアンダーなのは確かだけど、
そこはうまく調整しないと…
完全にグリップピーク越えちゃってるよね
限界よりちょっと遅くてタイヤ減りまくりというｗ

LSDで曲げるって言っても限度ってものがある

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 14:53:17 ID:gFoPgSmc0

ミニサや事務課仕様だと、アクセルオフと同時にステアをパキッと切るだけでテールが出たりする。

FFでテールスライドしつつ、フロントもパワー掛けて外に流れてる状態は、4輪ドリフトというのか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 14:57:41 ID:sxa/MQXi0

最近あんまり聞かないよね。
４厘ドリフトって言葉。
４厘ドリフト自体が遅くてタイヤにも無理してて、あんまりいいもんでもないしね。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 15:59:53 ID:vDf0VoKf0

だからさ～。

お前等の言う様な大した状態じゃねーよ。

ヘタクソが刺さった。ただそれだけの事。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:55:43 ID:sxa/MQXi0

せまくてダスティーな林道の先が見えないブラインドコーナーを
４速全開でギリギリの４輪ドリフトで抜ければ、
そりゃあちょっとした運命のイタズラでクラッシュするよ。

普通はそこまで攻め立てることができるかって話。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:56:12 ID:jeR3Vfiv0

最後の最後で集中力が切れたんだろ
しゃーないといえばしゃーない

少なくとも俺はこんな狭くてブラインドなコースを全開アタックする度胸はない
それだけですげーとは思う

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 17:20:32 ID:sxa/MQXi0

だろ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:01:04 ID:ra0teqY/0

群サイって夜もあるのか…

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:02:49 ID:Sm9x1r470

タマキン
http://www.youtube.com/watch?v=fRGbjMDGhUM

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:24:12 ID:Fvts9ecr0

キンタマ
http://18ban.jp/96827/

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:35:50 ID:URe1pZ+U0

3速じゃなくて4速ってのがマジですごいと思うわ
「あ、死んじゃう」ってリミッターがどーしても働きますわなぁw

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:15:12 ID:sxa/MQXi0

ラリー（？）って大したことないんだね。
これでチャンピオンなんだ。。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:20:52 ID:K/ZfXYzv0

車両スペックの差もそれなりにあると思うが、走りこんでる数とかもあるだろうからなあ
全日本ラリーチャンプ自体は普通にすごい
ただ、条件が悪いとしか

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:25:22 ID:F2g7jvsi0

誰がチャンピオンだって？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:29:15 ID:sxa/MQXi0

まあ、基本的にラリーは、全く知らん道をノートだけを頼りに
いきなり全開かまして、平均速度を競うものだからなあ。

知ってる道の物理的限界なら、レギュレーションなしのチューニングカーに分があるか

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 23:19:27 ID:Sm9x1r470

オリドwww
http://www.youtube.com/watch?v=OTC7jtd4RJM

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 23:20:15 ID:sxa/MQXi0

スレ違い動画もそろそろやめようか

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:16:41 ID:/SExfu340

いまどきのラリー車はリストラクターついて250馬力程度だしな。
あとどう考えても土屋の方がコースの習熟度が高い。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:30:44 ID:KaPmDMzF0

確か似た動画でペターソルベルグのレッキからやってる
バージョンがあったね

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 01:14:49 ID:Fip0iWp+0

>>954
イン側の雪壁を皮一枚削りながら、
絶妙なコントロールでコーナー抜けていく映像ね。

まあ、せめてアレ位ちゃんとに魅せてあげないと
かわいそうだと思う。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 01:19:29 ID:01iwTHxL0

>>941
なんかクラッシュ直前はタイム短縮を焦って理性を失いかけてる気がしない？
ラストスパートいっちゃえ！って感じで

ただ普段からあんな送りハンドルしてる様じゃいざという時対応できないと思う

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 01:40:44 ID:11sxjwsi0

試験場で免許を交付された帰りに
たまたま通りかかった群サイを走ってみた
みたいな感じ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 03:46:43 ID:zN492eqA0

>>908 の人気に嫉妬ｗ
1つだけ言える事は、ID:sxa/MQXi0 は >>908 以下って事だけか。

959 ：sxa/MQXi0：2009/10/18(日) 04:09:44 ID:Fip0iWp+0

>>958
なぜ？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 12:16:10 ID:yOIxyEGF0

俺も意味がわからん

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 12:27:45 ID:yHuxj/Ss0

折り返してからはテンパッテルのがよくわかるし、操作も拍車をかけてテンポ遅れてるみたいだし

どちらにしても、なんか根拠の無い言い訳してる時点で、成長の見込みは無さそうだ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 12:39:31 ID:Fip0iWp+0

昔のラリー屋じゃないけど、
こんな怖い道、酒でも飲まなきゃ走ってられねえよ。
負けたら、諸先輩方に袋にされるよ。

なんちゃって

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 12:41:51 ID:Fip0iWp+0

おまえ、走るんだったら、勝つか廃車かのどっちかにしろと。
中途半端に戻ってきたら、俺が車ボコボコにしてやんよ。

とかだったり

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 15:50:58 ID:KPyZVoq30

南千葉サーキット

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:19:48 ID:h6+Q6MW10

>>962
そんなことばかりやってるから、ラリー屋ジジイばっかりになるんだよｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:27:11 ID:yHuxj/Ss0

あぁ～　ラリー屋になりたいｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:36:58 ID:6y47eDOV0

一袋500円で売ってくれ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 23:31:10 ID:mHu1uxT60

走り屋とラリー屋、商品が違うのは知っています

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 07:22:25 ID:HJ0n9e2aP

照れ屋とはにかみ屋、みたいな感じか

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 18:45:25 ID:9MXRPwb/0

>>957見て思い出した
今月免許の更新しなきゃいけなかった

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:23:47 ID:Fk0IQVNx0

俺、来年の更新でゴールド免許になるんだ･･･
保険の等級は3等級ダウンだけどなorz

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:24:55 ID:61GrzHeO0

なんという死亡フラグ。

973 ：名無し：2009/10/20(火) 00:33:39 ID:uVADkQBE0

>>970
過ぎた。また初心者免許かorz..

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 05:08:37 ID:CXKiqX1X0

俺はなかなか免許が金色にならないorz

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 08:26:32 ID:Spk61Fsi0

>>973
初心者にはならんよ
誕生日から後1ヶ月まで有効になってることと、
うっかり失効の場合、講習受ければ元に戻るはず
くれぐれも、当日車で免許センターへ行かないことだね

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 03:59:07 ID:ZdFcCBu80

カメラなんだが、iPod nano使えそうだなと考えてるがどうだろ？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 05:25:59 ID:QMN7Mv/50

もう持ってるんなら試してみれば

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 09:13:34 ID:qapfAGMv0

発売直後にYoutubeで車載映像をUpしてた人がいたけど、画質が悪くて自分的にはナシって思ったよ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 12:27:48 ID:XzJmP9EaO

わざわざ買うなら携帯のミニＳＤを容量アップして撮す方がマシかな

980 ：名無し：2009/10/26(月) 12:46:11 ID:m5TuwHfe0

>>979
ミニと言う時点で画素数とfps数厳しそうw

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 12:51:04 ID:JKH1gGzXO

>>980
おまえは何を言ってるんだ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 13:29:49 ID:lgArGV140

釣られちゃだめだ！

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 14:53:21 ID:as2WQYkKO

マイクロＳＤ使っているけど更に厳しいよ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 15:11:16 ID:hfqijq0i0

お前等どれだけ大きいファイルなんだよと小一時間

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 15:18:24 ID:QMN7Mv/50

十勝スピードウェイ復活おめage

http://www1.as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=22992

986 ：名無し：2009/10/27(火) 00:03:10 ID:kQDOAv490

>>981
すでに絶滅種のミニSDとか
昔の機種だと半分の15fpsｒとか多いだろ?

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 00:40:13 ID:FT+LvBJS0

>>986
なんで名前欄にわざわざ名無しと入れてんだ？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 01:01:02 ID:jsdp74Qv0

>>987
そういうコテハンだろう

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 16:24:04 ID:UpykhdgOO

age

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 21:34:44 ID:KHFJYW7q0

涼しくて走りやすい時期になりました。

http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car1065.wmv.html

【サーキット名】　… 鈴鹿サーキット（改修後フルコース）
【ベストタイム】　… 2:30.98
【車種】　… FD3S RX-7
【タイヤとサイズ】　… Z1☆ 255/40R17
【カメラとマウント】 … Xacti HD1A（リヤタワーバーにSLIKのクランプヘッド）
【チューニング内容】 … To4S、5速クロス、1Way LSD、前後16k

【コメント】 …
30秒まであと1秒。しかし遠い・・・
動画にはありませんが、珍しく白旗が出たので何事かと思ったらプリウスが走っていました。
ハイブリッドシステム冷却用？のボンネットダクトを付けていたのでサーキット仕様？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:26:02 ID:BvmSlO3/0

>>990
空調のコントロールがロドスタ用に見えるのだが
FDって、こんなんだったっけ？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:47:11 ID:QPnlrb6E0

前の物干し竿はポルシェ？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:57:56 ID:O5Jq1dwk0

>>990
クリア取れてますが、これ何の走行枠ですか？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 03:42:02 ID:QLhBVLtB0

なんと言うかゲームみたいな感覚の運転スタイルですね
俺のFDより速いけどボディーはガタガタなんだろうなぁ・・・
そうそうタイヤに頼った走りは卒業した方がいいよ、特にフロント。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 04:49:25 ID:vq8laHhw0

タイヤに頼らずに誰に頼ればいいの

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 07:14:58 ID:eAjCH/yK0

>>995
同意、994は雑誌の読み過ぎじゃないか

997 ：990：2009/10/28(水) 07:28:46 ID:38YYYnbm0

>>991
純正ではオーディオ上のパネルにあったものをNB用で移動しています。
街乗り時は、元のエアコンパネル部にナビモニターを付けています。

>>992
そうです。993型だと思いますが、立ち上がり早いです。

>>993
フリー走行（SMSCチャレンジクラブ）です。
激混みというのは、あまり見た事がありません。

>>994
耳が痛い・・・
特にS字の切り返しとか、車の横の揺れとステアのタイミングが合っていなくて
強引に前輪で曲げてる感じです。
一応、考えながら走っているつもりなのですが、実際はなかなか難しいです。

998 ：990：2009/10/28(水) 07:34:51 ID:38YYYnbm0

埋まりそうなので、

サーキット走行の動画を集めよう！　第34ヘアピン
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1256682795/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 12:06:38 ID:xtyXbQ3M0

鈴鹿ってGT500では2分切れるのかな

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 13:14:20 ID:A5adpWpui

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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