トヨタ批判してる人たちって何を求めてるの？

トヨタ車を批判してる人たちって何を求めてるのですか？

コンパクトカー乗っててトヨタを批判しているわけではないですよね？
ちゃんと、走行性能が高い一定のレベルの車を乗った上で一定のレベルの批評を行っているのでしょうか？

僕は素人なのでクラウン・アスリート乗っただけで感動したんですが。
しかし、次にスカイライン・クーペに乗ったときに言葉には表せない感覚的な何かで感動したので、トヨタを批判している人たちはこの差を不満に感じているのでしょうか・・・？
具体的にトヨタのどういった面が不満なのでしょうか？

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派遣切り

何も求めてないだろ
大きなものに対向していると言う
自己満だろ

ギャーギャー言う奴に限って新車買えない層なんだよな。
漏れの知ってる奴で毎日のようにトヨタ批判をmixi日記に書く奴居るけど、ソイツの車は10万キロオーバーのボロボロ軽ワンボックスwww

ま、トヨタだけじゃなくて他メーカー批判する奴の大半は50万円以下のボロ車乗りだったりする。

それあるね

昔からマニア受けしない会社ではあったが、
それはどの業界でもシェアNo.1の宿命。
病的なアンチは氷河期世代が多そうだよな。
坊主憎けりゃ袈裟まで憎し。
奥田憎けりゃトヨタ車まで憎し。

>>4
>>5
>>7
でだいたい結論出てるだろ

妬みかもしれません。

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>>1
愛、愛だよ。

スバオタ「素人にはおすすめできない。クルマ音痴はトヨタでも乗ってなさいってこった」
ツダオタ「くくく…邪気眼を持たぬ者には分かるまい」


こんな感じ

人命を軽んじるトヨタは潰れるってことだよ！

ＩＳ-Ｆなんて超高性能スポーツカーでても性能を認めたくなくてひたすら扱き下ろしてる奴いるよね。

盗余多以外を求めているから。
ちなみに、ＩＳ−Ｆはスポーツカーと云うよりは、
｢スポーツセダンの究極型｣的な気がするな。

IS-FとはAUTOCARで
「真の意味で実力のない車」と評されたアレですか

こんなとこ（2ch）の批判なんて意味無いし。
言わせておけばOK

過去に下記のような書き込みを発見して、考えさせられました。

このような企業は日本国の恥だと思えてなりません。

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」

「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」

「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」

「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」

「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」

「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」

「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」

「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」

「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」

「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」

「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」

「エアバッグは衝突したときちゃんと作動する様にしてください！」

>>17

ID:RHrF6syR0を
↓どう思うんだ？

ttp://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

平成十八年十一月に、テレビ朝日の丸川珠代アナウンサー（当時）が
「不運な死亡事故｣として車種には触れず、
自動車が燃えて、運転者が亡くなったことだけを伝えている
（映像は視聴者提供によるものだが、ANN加盟局の・名古屋テレビ放送が放送した）。

逆に聞きたいが「トヨタ批判してる人達って何を求めてるの？」って
それを知ってどうしたいの？それを活かした車造り（企業活動）がトヨタにできるの？

普通に考えて、これだけネットとかの情報が溢れた中で
未だにトヨタが��1だと考えてる人達のほうが可笑しいと思いますけど。

ちゃんと論じたら有意義なｽﾚかもね

内田忠男コメンテーターの論評スタイルは、言い切りタイプで歯切れこそ悪くないんだが
『トヨタショックの戦犯は誰なのでしょう』と発言するほどの気概は持ちあわせていないように思う
海外経験の長い、国際ジャーナリストとして的確な批評を展開するには、
東海地区という地域性が許さないとしか思えない。

なにしろ公共の電波で発言している以上、
中部財界の重鎮から睨まれては、放送事業者としての立場が危うくなるかも知れないからだ。
私学の大学教授が、講義室で受講生相手にレクチャーするのと同じ要領で
企業の実態を痛烈に批評できないのは、老練の国際ジャナーリストとしては不本意ではないのだろうか？

やはり東海地区、というか名古屋の排他性にこそ問題があるとしか思えない。

以下は、車種・車メーカー板のスレッドからピックアップしたものです。

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ15犯目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187594281/

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 01:02:39 ID:QJMzcSwL0
【トヨタ リコール問題】運転者が感じた恐怖を真摯に受け止めてほしい
http://www.carsensorlab.net/carnews/20060713/83819.html

熊本県警は2000年6月に熊本市内の国道3号で発生した三菱『パジェロ』の追突事故について、
この事故が「ブレーキホースの欠陥を知りながら、リコールを行わなかったことが事故に結びついた」として、
三菱自動車の幹部を業務上過失傷害容疑で書類送検するという前歴がある。

水面下で捜査が進められてきた今回の件では「熊本がまたリコール案件を挙げた」と、
警察庁の幹部も驚くほどだった。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 05:33:22 ID:XC8ZJEhq0
>>33
三菱自動車リコール問題の際、
いわゆるパジェロのブレーキの不具合による人身事故をニュースショー番組、TBS系JNN「ブロードキャスター」が取り上げていたけれど、
2006年に熊本県で発覚したトヨタ自動車欠陥放置問題の時にはTBS報道関係者は来なかったとRKK（熊本放送、JNN加盟局）から聴いたことがある。
それにしても熊本県警察に業務上過失傷害で書類送検されたトヨタ自動車だけれど被害者は訴えを起こさないのだろうか・・・・・・不謹慎だが、示談金を積まれてトヨタに黙らされてしまうのだろうか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:06:25 ID:T27NZTcY0
>>43
残念だけど、金でしょう。
金さえ出せば不祥事、不具合起こしても逃げられる
という非常に困った状態になっています。
お役人に訴えるも、トヨタは政治献金でお役所側も
買収してますから、そういうことです。

>>1
批判はしないが、罵倒はするよ。
トヨタがやってる事が正しいとは思えないから。
車か？
最近8に乗り換えたよ。

>>21
正解
>>24
誹謗、中傷、罵倒では何も解決しないでしょ。

>>25
>>24は解決を求めてないと思うぞ

このｽﾚでは何が論点？
○車作りやラインナップ
○トヨタの社内体質
○法的整合性を欠く行為・隠蔽
○経営方針・雇用関係・関連会社関係
○販売・サービス

そこをはっきりとしないで批判も糞も無い気がするが。

>>27
あえて言えば企業体質とか…社内の風通しが悪いとすれば大問題だ。
早期発見で初期症状の段階で企業体が罹患しているであろう病の処置を施すべきだと思う。
このまま放置しておくと、イギリス連邦の自動車産業のような末路を辿る可能性も否定できない。

とうに30を過ぎてるのにいっこうに働こうとせず、親に寄生して毎日朝から晩まで２ちゃんを荒している、
しかも童貞（笑）のニートのほうが問題だと思います

>>25
解決？
求めてないよ。
トヨタはクルマをちゃんと作れてた力があったのに、
最近ゴマカシばっかりで。

トヨタを叩いてるやつの９９％は「トヨタ」どうとかとか関係ないんだよね
単に最大手のアンチでいたいだけ
仮に日産が１位なら日産嫌うしマツダが１位ならマツダ嫌うし

>>31
それは短絡な考え

>>1はヤフー知恵袋でも全く同じ質問してっけど盗用多の工作員か？

トヨタは政治に口出しせずにカローラでも売ってろって事だろ

永久無料洗車だよな、
バカダニ君！

違うよ、トヨタの工員の非人間的扱いをやめろって事だよ。

うちの従業員、3万人いるけど、ちんこ出す社員はいない。

夫馬鹿君？

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>>1
制約の多いコンパクトカーの出来で、メーカーの力量が分かるのだよ！

だからダイハツこそ(ry

今のトヨタは、只の「商社」
車なんかレクサス、カローラ、プリウス等数車種しか作ってない（国内販売ラインナップは）
開発なんかも関連に投げちゃってるし。

クラウンの質感落ちたなぁ。
スイッチ、ボタン系が大衆車と同じだから、
手作りらしい、しっとりした操作感なんか無いし、
リヤガラスの縁取りモール無いし。
いつかは欲しいと思った高級車も、それらしい質感が無かったら欲しくはならんな。
日本車の良いところが全然無い。
しいていうなら、カーペットだけはまだ値打ちあるな。

走りに関して具体的に欠点を教えてください。

出来はまあいいよ
ただね、見栄えばっかり気にするのと宣伝が上手すぎて本当に鼻につく
あと面の皮が厚いところかな
2バルブのDOHCをツインカムなんてカッコいい名前つけたりね
ユーザーの無知に付け込んだ子供だまし（悪徳商法に近いな）もいい加減にしろ
最近ではあんまりそういうのもないけど、昔シェアを拡大しようとするときこういうことやりすぎたよトヨタは
だから今は昔の話でも依然として偏見ある

>2バルブのDOHCをツインカムなんてカッコいい名前つけたりね

いつの話？？
9Rとか3Mとか２T-Gとか18R-Gとか？？

>>44続き
というか、何が問題なんだ？？
>>44は悪徳商法というが、ツインカムは事実でしょ？DOHCなんだからｗ

もっと具体的に頼むよｗｗ

↑>>45続きだった。スマソ

じゃあもっと言おう

GX71のツインカム24搭載車ね
ツインターボ出るまでトップモデルで300万ぐらいしたっけ？
詳しくは忘れたけど、あれはOHCとものすごい値段の差があった
排気量変わらない上に、みんなATで乗るのに
さもハイパワーが売りのように
それこそ昔から情弱相手の商売じゃないの
で、みんなツインカムだからパワーがあるな、なんて得意になってるの
得意になってるやつらのうちどれぐらいがATで7000まで引っ張って走るんだよ
一切客をだまさず誠実にやれ、という気はないけどトヨタはやりすぎたな

トヨタ車って小型車からRVみたいな大型まで車種限らず、出火してるよね。
死者まで出してる。
問題にならないのは日本有数の大企業だからなのかな？

>>48
1Gは4バルブですけどｗｗ
お客様が商法上の規定に則って、自らの集めた情報を根拠に購入を決定されたとするなら、
子供だましでも悪徳商法でもないような気がしますが・・・ｗｗ
「お客を騙す」というのは、カタログスペックや諸元などを偽ったり、サービス情報や機能について
事実無根の発言や情報をもたらして購入させる、という事ですよ。

ATで上まで回さないのはお客様の使用状況でしょう？？
ハイパワーであることは、エンジン諸元からお客様が比較されて決まる事でしょう？？
そこに満足感の有るお客さまが、購入を決断されますよね？？

何処がお客を騙しているので？？？

>>49
問題になった場合キチンとリコール出しているからです。
その後のフォローについてもきちんと行います。
フォローについては、当事者とメーカーとのやり取りですので。
これが理由です。
只、なんらかのパワーバランスの上にあることは否めないですよｗｗ

もちろん、リコール隠しのような例外はありますが。
そういうことが表沙汰なる事の方が、トヨタにとっては良いですよ。

>>50
まあなんだ
面倒だからもういいけど、そういう上っ面だけの軽薄なやり方が気に入らないのよ
人としての良心が欠けてるっていうか、恥じらいに欠けるっていうか

でも一つだけ擁護しておくと、買う方の客も悪いんだよな
トヨタだってまともな車はだしたことはある、けど、そういうのが全然売れないんだよな
要するに、トヨタがそういうことをするのは客のせいでもある
かと言って、やはり日本のトップ企業としては恥ずかしい存在だわね
一連のホンダパクリを見てもね
オマージュでもパロディでもなく、パクリなんだよなこの会社は
真似した相手に全く敬意払わない辺りがね

>>50
はいはい、やっと出した例外的な1Gだけね。
実際は全然延びない糞エンジンだったけど。

>>52
お客が悪いのではなく、ディーラーの営業が努力してるからです。
トヨタを買うお客は、大体（例外もありますが）
「車の事は○○さん（営業マン）に聞いとけばOK」となるように、努力してるからです。
購入時はもちろん、日頃の挨拶やイベント告知、新型の紹介など、いろんなツールを活用して
お客さまを満足させています。

スペックだけが購入を左右すると思ったら大間違いですよ。

>>54
でも、トヨタでの営業成績が良かったら、他の店でも成功するはずだけど、
自分で車屋立ち上げた人が居たが、結局自分の客しか取り扱いきれずにやめちゃった自動車屋ならあったけどね。

他メーカーの店でやったとして、販売実績上げられる自信とかあるのかな？
メーカーのカンバン借りてるに過ぎないと思うが。

車にオリジナルと拘りを感じない所が嫌いかな


時よりオリジナル色強い物を出すけど売れないんだ…
走れば何でも良いと言う連中を相手にしているからオリジナルの必要無いもんな

>>53
エンジン特性が糞かどうかは、お客さんの判断です。

その判断は貴方しか出来ないのですから、実際に糞なんでしょうね。

まあなんだ
ここで書かれてるトヨタ批判の内容なんて
どこのメーカーにも当てはまるモノばかりなんだが
それをトヨタ批判するにあたって都合の良い事例だけを持ってきて書いてるだけだからね〜

>>50
最近ではGOAの件があったね。
自社でプレス集めて、ヴィッツとホンダのロゴと対決させた奴。
結局ロゴに負けちゃって、GOA粉砕。
GA発表直後のアセスメントで、同クラスの車の日産やマツダにAAA連発されるしｗ
自称称凄い技術に終わってしまったしね。
トヨタが作った新規格は結構そういう実の無い物ばっかりじゃん。
他にスーパーストラットって何が凄かった？

>>57
違うな。
お客様ではなく、客観的な意見でダメダメエンジンだったけどねｗ

>>60
主観的の間違いだろうｗ

>>58
そりゃそうだ
そういう会社が日本一だから恥ずかしいのよ
マツダぐらいの規模ならそうは目くじら立てない
もしマツダが日本一の会社なら、FCとかはもっと叩かれてた
ポルシェを朴ってもマツダだから良かった

>>55
もちろん、トヨタの看板背負ってるのは大きいです。
他メーカー販売店ならまだしも、自分で自動車屋やるとなると、メインは販売より
サービスになりますので、販売の成績はあまり関係ないと思います。商才や人脈があれば別ですが。
しかも、テリトリーやしがらみなんかもありますので・・・。
普通、成績よければ心を病まない限り会社にいますよ。表彰や報奨金沢山もらえますし。
大体車屋始めるのは、悪い事して旨みを知ってる人間かとｗ

>>59
あー、ありましたね、そんな事ｗｗｗ
しかし、その事実を隠蔽したわけではなく、対自社開発車両比では衝突安全が高まったわけですから、
別に嘘やごまかしをしたわけではないでしょう？？

トヨタか･･･

トレノ・レビンが新型になって何十キロだか軽量化しました！ ってアピールしてて
カタログよく見たら新型NA（加給車廃盤）を先代のスーチャ付きと比較しました
って小さーーく書いてあったから商談途中で止めて帰ったんだが･･･

それ以来自分の車に関しては、一度もトヨタに行ったことないな
まぁそれ以前からギリギリ嘘じゃないが騙しっぽいのが気になってたし。

>>64
GOAは凄い！なんて宣伝しちゃって、
実は平均以下だったって客観的事実は、やはりお客さんを騙してる。
客にそう取られてしまえば終わりです。
実際私は騙されましたから。

トヨタは必要以上の技術を生産車両には乗っけませんよ。
もちろん、１銭でも安く作れるならそのための努力は惜しみませんがｗ
的確に（たくさん高く売る事のできる）お客さま層のニーズにこたえる、これがトヨタですからｗｗ
　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
だからスポーツグレードでもそんなに性能高くないし、技術的説明の難しいマニア受けするような技術も
搭載しません。もちろん必要で、ニーズにあるものであれば採用するでしょうが。

そういうのが好きな人は他へどうぞ、って言うのが答えです。
その限られた人のために、１台あたりの原価が上がり、開発日数・生産工程・部品点数が増え、
お客さまにその原価上昇を飲んでもらわなければならない、というのは極めて非効率的かつ経営的にもマイナスでしょう？？

だからトヨタは良くも悪くも世界でトップクラスの販売を出来るんでしょ？？

>>67
それはどうでしょう？クラウン･レクサスでさえ、昔は高級感のあった操作系も、
今じゃ大衆車と同じパーツを使っているようだし、ウィンドウモールが全部なかったり、
ドアと内装の建付けが浮いてたり、パッキン類が綺麗に処理されてなかったり、
高級車がキッチリ作られてないってのも、トヨタの良さが消えてしまってますからね。
車の製造単価は落ちてるのに、車自体はむしろ値段が上がってますから。
少なくとも、トヨタが批判されるというのは、満足していないお客様を作ってしまったというのは、
間違いの無い事実です。認めてください。

>>66
>GOAは凄い！なんて宣伝しちゃって、
>実は平均以下だったって客観的事実は、やはりお客さんを騙してる。

衝突安全ボディーGOAとは、国交省（当時の運輸省）の定める基準に対して、
それを上回るように設計されている、という意味ですよね？？
たとえばホンダのG-Conとか日産のゾーンボディとかと比較して上回っている、
とは言っていません。
又、車種によっても変わってきます。

>客にそう取られてしまえば終わりです。
>実際私は騙されましたから。

そう思うのであれば、それは仕方ありません。
お客さまにそう取られてしまえば確かに終わりです。
その事を積極的に喧伝する事はしませんよ。営利企業ですから。
もちろん、第三者機関や個人がそういうのであれば、止める権利はありません。

だから、「そういうのが気になる方は、ほかへどうぞ」となります。

>>67
お前初めて同意できること言ったな

>>65のような人なんて本の一握りだもんな
車なんぞ多少見栄えがすれば何だっていい人向け
その善意のユーザーに対しての諦めが旗から見て嫌なの
トヨタの客ってのは素直なんだよ
お宅が言うように、セールスマンが何か言えば「そうなのか」と聞くような
だから、あんまり客を馬鹿にしたような車を作らないでほしいんだけど、しかし
それを喜んで客は買ってるんだから、もはや何をか況やだよ

>>69
当然規格に乗っかっているから販売はできるわけですが、
規格に合格しているのと、業界平均レベルからの比較する意味は、
全く違うという意味を理解してください。
やはり、いくら合格点が出ようが、公的機関で公平にいい成績を得た車を選びたいのは、
こりゃ主観じゃありませんよ。
で、結局他へどうぞ、他へどうぞ・・・
を繰り返してきた結果が、戦後最大の大赤字。閉める店も出てるみたいですね。
やはり事実は認めておいた方が良いでしょう。

「ここのスレはトヨタに何を求めてるの？」です。

だから求めてるわけです。
また良い企業に戻ると良いですね。
昔のようなちゃんとした実のある商売なら、私はトヨタに戻ってあげますよ。

>>68

>今じゃ大衆車と同じパーツを使っているようだし
どの車種の何を、どの車種と同じものを使用しているか、明確に答えてください。

>ウィンドウモールが全部なかったり、
？？？

>ドアと内装の建付けが浮いてたり、パッキン類が綺麗に処理されてなかったり

それは本当ですか？？
貴方の車であれば、すぐにディーラーに対策してもらってください！
すぐに対応してくれるはずです。

>>72
リアのウインドウのモールが、生ガラス丸出しなんですよ。

あと、ウインカ、ワイパー、ハザード、エンジンスタートスイッチ、
ミラー開閉、パワーウインドウ、等のスイッチ関係です。
昔は高級車専用スイッチでしたよ。

あと、ドアの内装の処理はミリ単位の物なんで、不良扱いなんかにならないですｗ
しかし、ちゃんと昔の職人さんはきっちり作ってたんですがねぇ。
平成初期のトヨタ車が最後でしたね。
トヨタがコストダウン発表してから、ちゃんと製品にも手抜きの跡が見られたので、
もう見切りつけちゃいましたよ。

トヨタはパーツの使いまわしは昔からだね
ウインカーやワイパーのレバーは120クラウンの頃から
マーク�U、灰エースなどに使われてた
専用エンジン積んだ車なんてのも2000GTぐらいで、とにかく使いまわす
それは悪いとは思わない

やっぱあとは1990年ごろのMR2、マーク�U、スープラの１JZGTE搭載車の脆弱なシャシだね
MR2は危険だし、マーク�Uは危ないことはわかってるもんだからTC効かせすぎ
トヨタはこういうこと悪意でやるんだよな
あんなフニャフニャの車体に250や280なんてポルシェターボみたいなエンジン
積んでるんだから、危険なのは知っていた

>>67
まるで論点が違うだろw

元々付いてた部品を外して「軽量化しました」って
間違いじゃないが正しくもないだろ？
厳密には外した以上の成績が書いてあったが、その段階からは信用出来きねぇわなw

オマエ自身が判ってて認められないから支離滅裂な文章なるんじゃないか？w

トップクラスだから何？
それだけ世界に馬鹿が増えたんだろw

>>70
トヨタという車屋さんが、技術屋や車好きから評価されないのはそこなんですよね。
結局そういうお客さましか残らないから、お客さまも、「ここはこうすればよい」って
挙げてくる情報も、些細、というか技術的なことではなく意匠やフィーリングが多い
でしょうしね

>>71
始めに言って置きますが、トヨタが前期（今期も）赤字であるのは、
リーマンショックに端を発した北米市場の冷え込みと世界的景気後退、
そしてそれによる生産設備投資の過剰、円高差益が理由です。

貴方のおっしゃっている「トヨタ客離れ」のつけで起こっているわけではありません。

では、貴方が乗っている自動車会社は、前期黒字でしたか？？


>規格に合格しているのと、業界平均レベルからの比較する意味は、
>全く違うという意味を理解してください。
>やはり、いくら合格点が出ようが、公的機関で公平にいい成績を得た車を選びたいのは、
>こりゃ主観じゃありませんよ。

公的機関にてどのような結果が出ているのかを調べるのは、お客さま自身のほうが良くありませんか？？
貴方のような人が営業マンから何言われても、聞く耳を持たないでしょう。
又、お客様から聞かれた事については、嘘は言いませんよ。本当のことも言わないかも知れませんが。

>>75
ごめんなさい、貴方にはレスしてませんでしたね。

AE101⇒111の時の話ですか？？
同等グレードのGT-ZとBZ-Vとの比較ですか？？

何か問題でも？？
きちんと表記されてたのではないですか？？
後継機種の軽量化をポイントとしてあげるのは当然かと思いますがｗ
装備が無くなってようがいまいが。

>>76
で？
国内販売とリーマンショツクがどうしたって？

現実と向き合ってください。
ホンダの方がダメージが少なかったのも知ってるはずです。

国内で大損こいたのはトヨタだけですよ。
黒字幅と赤字幅の比率は業界最悪ですよね。

これはトヨタバブルが崩壊した事実ですよ。

後もう一つ、1975年の排ガス規制が始まる前の大量の駆け込み生産とかね
法律違反ではないんだけど他の事も合わせて考えると、ホリエモンの会社的な臭いが感じられて嫌
もうなりふり構わず必死杉
いつまでたってもこの会社は零細企業みたいな考え方なんだろうな
とりあえず、この会社は金儲けしか頭にないんだろう
ここまで儲け主義を出されると辟易してしまう

>>78
そうですね。
国内で大損・・・確かにそうみたいですね。
しかし・・・
国内市場はトヨタ自動車の経営的にみてどうなんでしょうかねぇ？？

トヨタ自動車連結で考えた場合、一昨年まで国内販売がどういう状況であったのかご存知で？
国内市場の伸び率は？？
トヨタバブルは国内市場によってもたらされたものではないんですよ。
もちろん、トヨタのやり方が全面的に正しいとも思いませんし、もっと国内客のことを考えるべきだとは
思いますが、事実は事実ですから。

国内のとあるトヨタディーラーが、中国進出するくらいですからね・・・。

>>79
すいません、それについては何とも・・・。
判らないので。

トヨタのエンジンは気持ち良く回らないけど、
実用域で使いやすい面もあり好き好きだな。
スポーツには向かないが街乗りには向く。

トヨタは一事が万事そんな感じ。
とがった所がなく所有する喜びは見出せないけど実用には足る。
足りないのは面白みや愛でしょ。うまくコスト抑え平凡。

ていうか最近コスト削減やりすぎてないか？と思う。
振動しすぎオイル食いまくりエンジンやすぐ黄ばむライト・・・

>>80
もう誰もトヨタに希望を求めてないってのが、正直なとこなんじゃないですかね？

http://www.job-getter.com/joblog/2009/04/jr196.html

これは今後の販売実績にもおそらくリンクするでしょう。
確かに今までは最高成績を収めた企業ですが、
基礎が崩壊しだすと、そうそう簡単には立ち直れないでしょう。
過去が良かった・・・
そりゃそうかもしれませんが、経済と言うのは、
何が起こったかより、何が起こるかを読む物です。
トヨタに将来性があるようには思えませんが。

アムラックス東京って
トヨタ車の展示だけ？
それとも販売もしてるのかな？？
http://ameblo.jp/ryonano/entry-10262062091.html

トヨタが嫌いな理由ですか？

能力があるのに努力しない上司を嫌いなのと同じ理由ですね。


ちなみに、初めて買ったのはトヨタ車。

過去の過ちとしか思えない出来でした。

その後、六台乗り継ぎましたが、トヨタ車は一台も買ってません。

>>83
学生の就職人気ランキングで語られても・・・w

>基礎が崩壊しだすと

逆にお尋ねしますが、『トヨタの基礎』とは何だとお考えですか？

>経済と言うのは､何が起こったかより､何が起こるかを読む物です｡

御高説尤もです。貴方はその『何が起こるかを読む』という観点から、トヨタは今後将来性がないとおっしゃるのですね。

では貴方は恐らく北米市場の落ち込みやリーマンの破綻を予期していたのですね。
円が90円代になることも。

貴方のおっしゃることは、失礼ですが後付けの理論ではありませんか？
貴方流に言えば『何がおこったか』となるのでしょうか。

トヨタにどれだけの人材や資金があるとお思いですか？
雇用形態はいかがです？
関連会社はどうでしょう？
政財界の立場は？

それら理由からすべて勘案した上で『将来性が無い』とおっしゃるなら、貴方の考えを否定する気はありません。


ただ、自動車のラインナップが気に食わないとか、売り方が汚いと『感じる』とか、そんな事で将来性云々をこじつけるのであれば、それは大きな間違いだと思いますよ。


私自身もラインナップややり方に賛成は出来かねますしね。

>>86
基礎とは、これから入ってくる、新人さんの事です。
分母が減れば、優秀な人材も見つけにくいでしょうからね。
これは大きいと思いますよ。
優秀な営業力も、優秀な企画力も、優秀な開発力も、
将来性はぐんと下がるでしょう。

それが『基礎』です。

アメリカ経済の破綻は読んでましたよ。あんなもん日本が経験したバブルじゃないですかｗ
普通に読めます。原油高もいつかは終わると推測できる物でしたし。

いい加減質問を質問で返すのはやめてくださいね。
私はトヨタにそんなに将来性なんかあるように思えないけど、どうよ？
と聞いてるわけですから。

>>20
なんの回答にもなってないな

>>87
端的にいえば、私はトヨタはこれから成長していくと思いますよ。
理由は>>86で述べているので割愛しますが。

>基礎とは､これから入ってくる､新人さんの事です｡

なるほど。確かに重要なファクターですな。

>分母が減れば､優秀な人材も見つけにくいでしょうからね｡

果たして分母は減るのでしょうか？
仮にも一流企業、何十倍も応募があるなかで、人材レベルの低下をこじつけるのは多少無理の有るように感じますが・・・。

＞ トヨタ車を批判してる人たちって何を求めてるのですか？

経団連奥田の破滅かなぁ？
生活苦で俺等の手の届く所まで降りてきたら尻に蹴の一発見舞いたい。

前々から胡散臭い行為が目立つ企業だと思ってたが、
今回のプリウスのやり方は有り得んわ…　旧オーナーを馬鹿にしてる

これだけやられても、トヨタ車を買う馬鹿は減らんのだろうなｗ

＞ トヨタ車を批判してる人たちって何を求めてるのですか？

結局、切られた期間工や契約社員達が騒いでるだけでしょう。
職場復帰を求めてるんじゃ？

>>92
元客からも馬鹿にされてるよ。
つか、切られたなんて誰も言ってないしｗ

本当に、メシがうまい

>>52
凄い勢いで戦線離脱したな

結局、批判してるのはただ何となくっていう感じかwwww
全体的に個人的な思い込みとトヨタ車に満足出来ないことが理由なんだね。

スポーツ好きにマツダ嫌う奴ってわかってない

別にどこのメーカーが好きだの嫌いだの、人の勝手だろ。
嫌う奴は人じゃないみたいな言い方されちゃ普通に腹が立つ。

トヨタ以外のメーカーのセミトヨタ化を食い止めたいとは思う

まずはダイハツから。

子会社ですが

う〜ん、ここまでのレスを読んでいて思ったのだが、逆に「トヨタの良さ」ってなんなんだろうねえ。
痩せても枯れても国内シェアNo.1、海外市場でも赤字を出しているとはいえ売れていないわけではないし。

>>102
トヨタの良さは、良い意味での無駄だった。
無駄な質感、無駄に頑丈、無駄に丁寧な組み方。
それがトヨタらしさで、

「トヨタが良い」
から、
「トヨタで良い」
になってる。

日本人は長い物に巻かれるのが好きだから、
一番大きなメーカーに乗りたがるだけだね。
どんな小さな病気や怪我でも、診療所より病院が好きな国民だからね。

「トヨタで良い」っておかしいよな
その選び方ならスーパーカブしか答えはないはずだし
トヨタ車を買う人間が「クラウンに乗りたい」とか
「ウィッシュに乗りたい」って人間ばかりなら社会的に問題ないだろ
「ヴィッツでいいや」だからダメなのか？

トヨタのエンジンを何とかしてほしい
回しても単にボリュームが大きくなるだけ
何千回転から音色が変わったり、ここのトルクの盛り上がりが気持ちいいなんてことは一切ない
例外は、4AGE　1Gぐらい
ナンバーワンメーカーだから保守的に、なんてのただの言い訳
VWだってベンツだってGMだってそんなことはない
ちゃんと自動車のエンジンしてる

さらに困ったことに90年代後半から他社までそういうエンジンになってきつつある

>>104
そういう消極的な選び方が、興味を削がれて、
要らないものなら要らないで終わってしまう。
でその結果がこれ。
トヨタ自体はもうリサーチしてるし、自社自体理解してるんだよ。
だから社長が動き出したわけ。もう遅いが。

>>102
進歩的なものを作らない、かと言って遅れた車は出さない
この一点だな
その時代にマッチした車作りが世界一ダントツで上手い

トヨタ車数あれど、あの時代にこんな先進的なもの出してたのか、なんて言われることはほとんどない
セル塩のエンジン、クラウンが70年代に積んだ4速ATぐらい
日産は進みすぎてるか、新車で出たときから中古車みたいな感じかどっちか、要するに下手
最近ではやたら本田がそれが上手くなってる

　　　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　
　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　
　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　
　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　
　　　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./　愚民どもが我が社を批判だと？・・・フッ！
　　／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　

>>105
メルセデスのエンジンがいいなんていう人初めて見た

つ・ぶ・れ・ろ！

　
乗用車で、折れ折れ詐欺のトヨタ(笑)は、
　
やっぱり貨物の世界でも評判が悪いんだな。

　 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:54:27 ID:TsYGsBETO
　　　 要するにエコ替え
　　　 ではなく ハコ替え(笑)
　　　 走る棺桶を平気で買わせるトヨタ自動車許せん
　　　 国交省は、トヨタ自動車にもっと厳正なる処分をかせてもいいはずだ
　　　 あと結構古い車だけど)最近グローバル社がトヨタハイラックスベースの
　　　 キャンピング改造車の後輪車軸が折れるリコール発令

　　　 でも 同じ時期に出ているようないすゞロデオベースのキャンピング改造車を
　　　 ウチの工場でメンテナンスしてますが、後輪軸重に2トンオーバーの違法架装(耐荷重指数メーカー想定超過)
　　　 で 20年間現役だけどビクともしてなくリーフスプリングがヘタッている位ですよ

　　　 とりあえずベースのハイラックスが弱かっただけ
　　　 トラック業界じゃトヨタ製のダイナ等は、非力で
　　　 エンジンミッション噴射デバイス等が弱いから駄目って感じで
　　　 人気が無くて 小中型クラスじゃ下っ端もいいとこ
　　　 下取りも天下のいすゞやフソウに持って行くと叩かれ
　　　 仕方なくダイナ地獄になるそうだ
　　　 俺もトヨタと日産車持っているが 日産は、内外装がヘタッても他はわりかし丈夫だよ

まぁ日産は窓が落ちるんだけどな

現行トヨエース・ダイナ(日野製デュトロ)はあまり評判良くない。特にディーゼル(N04C)。セルモータがすぐダメになるのは有名。
ガソリン・ＬＰＧは悪い評判は聞かないよ(あんまり売れてないが・・・)

買い叩かれるのは何処でも同じ。確かにトヨタは安いけどな。
日産？アトラスも同じ位叩かれるけどなwww

山一證券の野澤正平社長(当時)が発した名言を拝借して、

ＴＭＣ（トヨタ自動車株式会社）の経営側は

「みんな私ども（ＴＭＣの経営側）が悪いんであって、社員は悪くありません！
　善良で能力のある社員たちに申し訳なく思います。優秀な社員が沢山いるんです。
　ひとりでも多くの消費者各位の皆様方に、どうか御理解たまわりたいと思います。
　トヨタ車は社員が開発しております。お願いします、私どもが悪いんです。
　トヨタ車や、社員は悪くございません！！トヨタ車と社員達を応援してください」

という具合に男泣きしながら、
釈明するコメントを、公共の電波で発しないと、
不本意にもトヨタ不信になられた皆様方は勿論、
実際にトヨタ車をご所有の、お客さま各位に失敬だと思います。

>>114
馬鹿？
社員は悪くない？
なわけねぇだろ！
迷惑被ってんのは社員じゃなくて販売店だっつーの。

トヨタの国営とか購買とか食器車体関東アラコダイハツ日野に行ってる奴と接してみ。解るから

良く言われる MR2が危険
交差点でスピンするとか

ああいうのって雑誌で書いてあるのを信じちゃってんのかな

乗ったことがない奴に限って間違った知識を披露するよね
そして馬鹿がまたそれを信じちゃう

はいはい、時速４kmまでならトヨタ車が最高ですよ〜

君の自転車には敵わないよ

トヨタの社長ってもっさい顔してるな
さすが遠州の機織屋の末裔だ

>>116
車両保険等級がそれを表す。

>>119
機織って何？？
織機のこと？？

トヨタ車を開発しているのは、下請けだ。

>>122
当たらずとも遠からず。

トヨタは下請けメーカーを束ねる総務でしかない。

つ商社

ぼったくりの発注元。

オーストラリアで行なわれていたエコレースの世界最高峰
ソーラーカーレースでも、トヨタ(笑)は反則・インチキは当たり前。

なんちゃってヌポーシのトヨタ(笑)

ソーラーカーレースでも、ホンダが優勝したとき、
ずっと下位争いしながら、早稲田大学にさえ負けたトヨタ(笑)

しかも、伴走車使って早稲田大学チームを妨害しまくり主催者側から
「今度やったら失格」と宣告されるおまけ付(笑)

ソースはこの本
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/4087830837/ref=dp_image_0/249-3285644-3654721?ie=UTF8&n=465392&s=books

トヨタ(恥)の歴史は、インチキ・烏賊様レースの歴史

勿論、このときの優勝はホンダでした。

ホンダと日産があればトヨタなんて要らねーよｗ

>>121
つ「はたおり」
織り機のメーカーだったのか、織った布を売っていたのかまではしらないが。

>>128
そうだね。そのとおりだね。
なら別にあっても問題なくね？wwww

パクリ多売のトヨタ(笑)

売っても売っても売っても
全く暮らしが良くならない

ディーラー泣かせな

盗用多(笑)　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !　利薄

トヨタ乗りだが、実際所有してみると思うことがある。
確かに丈夫では有るが何となく部分的に不十分な箇所がある。欠陥なのかどうかは知らないが。
もっと酸味を利かせた商品がいいと思う。
苦さや甘さでカバーしてると所有者は後で分かってしまうから。
年数を重ねるほど味がでる商品がいいと思う。

>>131
ニサンとかホンダよかましじゃね？デラ給料。

>>131みたいにトヨタ馬鹿にする奴は大体、車好きだけど雑誌程度の情報しか知らないリーマンや学生、車ヲタに多いなwww

トヨタ嫌いは多いが、馬鹿にするような人は少ないね。大体きらいなら興味無くなるし。

>>134
雑誌や以外の情報なんて、一般人では入手困難な件。

欠陥まみれで闇改修までする

トヨタ(笑)

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230283547/741-743

悲惨な現実だな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ ⌒ヽ
　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
　　　（ 　　　　）　　　　　　　　　　　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　（￣￣￣￣┴-　　　　　　（´　　　　　）　　　　　:::　）
　　　　 | 　（　　　 *≡≡≡≡≡三（´⌒;:　トヨタ(笑）　　:;　）
　　　　/　 /　　　∧ 　　＼　　　　（⌒::　　　::　　　　　::⌒　）
　　　 /　/　　　/ 　＼　　　＼　　　（　　　　ゝ　　ヾ　丶　　ソ
　　 /　/　（￣）　　|　|＼ 　（￣）　　　ヽ　　ヾ　　ノノ　　ノ
　 /　（　ノ　 （　 　|　| 　＼ ﾉ　（
⊂- ┘（　　　 ） └--┘ （　 　　）
　　　　 ＵＵＵＵ　　　　　　ＵＵＵＵ

>>136
ピチグソこんな所にいたかｗｗｗｗ

7年式のマリノ乗ってる。
そろそろ買い替えを、と思ってるのだが全く故障しないので
買い替えるタイミングがないな〜
燃費だっていまだに街乗り10キロ･高速16キロだ。

トヨタで欲しい車ってラッシュくらいしかないんだが、
信頼性ってところで次もトヨタかな。

ホンダの方が欲しい車があるんだがクレーム修理が多いし･･･

トヨタを好きになれる要素が見当たらない…
嫌になる要素は沢山出てきますが(´・ω・｀)

給油して発進しようとしたらオルタが逝ったレガシィに愛想が尽きた。

>>140
それ逆
レガシィに愛想を尽かされたんだよ


それにしても新型レガシィだせえｗｗｗ

二輪でホンダが批判されるのと同じだな

>>141
アレは無いよなｗ　まぁそのうちあまりの売れなさに大株主のヨタ様が救済措置として
六連星の代わりにお下品なティンコマーク付けたOEM車としてペット店あたりで売り出したりしてなｗ

トヨタは家電作ってる
レクサス(笑)は高級家電

レガシィって新型が出ると、つまらなくて遅い車に乗ってる人達が必ず批判するよねｗ
コンプレックス丸出しｗ

プリウスは、突然にハンドルが効かなくなる命に関わる欠陥車だったことさえ、忘れさせようとしているのだな。
トヨタ(笑)とトヨタ(笑)工作員は。

どうせ乗ってるのなんてフィット辺りだろうな

エ作員にとっては、フィットってとっても気にくわない乗物みたいだねｗ

気に食わないんじゃなくて鼻で笑われてるんでしょ。
俺だってトヨタユーザーじゃないけどうすら笑いしたくなるし

犯罪を繰り返すトヨタ(笑)社員

デビューしてから負け続け連戦連敗で128連敗

日本人としてあまりに恥ずかしいよ。トヨタ(笑)

でも、フィットを貧乏人と笑うのなら、
ヴィッツにも同じように笑えるよな。
でも、トヨタが叩かれるのはそう言う事じゃない。

ＣＭが非常に不愉快なものが多い
「この星空を…」
「子ども店長…」
「エコがえ…」

未確認情報(まだ施行されていないので裏が取れない)だけれども、保険業からの警句。
某損保に卜ヨ夕が｢某車限定保険料15%OFFキャンペーン｣を指示との噂。

なんなの？損保の公平性って｢料率クラス｣というもので各社共通だったんじゃないの？
料率クラスをコントロールしてまでインサイトにだけは負けたくないの？
それでなくても一人勝ちするために法律弄りまくって、今回も25万円補助はプリウスだけでしょ？

今までも実は自社製品の料率クラスを大株主のワガママで抑えさせ続けてきたんじゃないの？

こういった意見を容れてしまうと、政治も保険も全部卜ヨ夕の思うまま、完全に独占禁止法違反に
問われる事態になるんじゃないの？

保険金融業界が斜陽産業に成り下がったのは、わざと料率を抑えさせて保険料を低く抑えた自社製品を売り、
盗難や事故で車両保険使いまくられたからじゃないの？

今の日本が不景気なのは、全て卜ヨ夕に問題があるんでないの？

どうせあい○いだろ？ほぼ系列w


何でも不条理をトップメーカーに押し付けるのは止めた方がいいんじゃね？

だけど>>153みたいな内容が本当であれば問題だろ
トヨタがトップだから難癖つけられてるって解釈はおかしいだろうが

ちよだかさいってどうなったの？

>>153の根拠となるソースは？
あと、法的根拠に基づいて問題となるの？

悪いが、トヨタのやる事は大体グレーだが、某かの抜け道があってやることだからな。
悪い事は悪い事と嫌というほど叩かれんだから。

>>153の最後の一行はかなり難癖だと思うが。

別に何も求めてない
単にDQNが多いから嫌だ
車板で威張るし

>>157
内部告発にソースなんぞあるかｗ
でも、こういう裏話ってのは、案外当たってたりするからなぁ。

>>157
まだ事実として扱ってないだろうが…

トヨタ車の場合
最上級ｸﾞﾚｰﾄﾞにしか用意されない装備が多い。
S-VSCやｸﾙｺﾝ､ｻﾝﾙｰﾌ等
だから欲しい装備があれば高いｸﾞﾚｰﾄﾞを買うしかなくなる。

下級ｸﾞﾚｰﾄﾞにもｵﾌﾟｼｮﾝでも良いから付けられる様に
して欲しい。

まぁ、トヨタって凄いわ。
大して利便性の無いハイエースでも、販売力にモノを言わせて売るんだからな。
実際はボンゴの方がタイヤハウス無いし、積載量1000kgも積めてしまう訳だし、
荷台はフラットで積みやすいし、合理性を考えたらハイエースは無いわ。

耐久性が全然違うんじゃね。
商用車に対する目ってシビアだぜ。

>>163
それもイメージだなぁ。
まぁ、ハイエースも頑丈だが、ボンゴも壊れんよ。

使い方による。
200系はまだ耐久性については(ＤＰＦは除く)また未知数だな。
多分>162はボンゴのダブルタイヤのジャストローしかのったことないんだろうなwww

因みにハイエースにも有るからwwwwwww


あのね君、批判するならちゃんと調べて来なさいよww
君はバン系は余り興味無いかもしれないけど、トヨタのハイエース・プロボックスはかなり作り込まれてる良い車だよ。ドル箱だし。
大体、残価大きくしてリースで入れるから、月額そこそこの金額で入れることができるのよ。
確かに買い取りだと高いけど、ハイエースは中古相場も高いし、海外需要もあるから、残価高くしてもリース屋やディーラーは儲かるわけ。
そしてリースだと５年後には代替のチャンスが販売店やリース会社主導で商談出来、入れ替えられれば中古車のタマ確保と新車一台、リースの手数料の利益が出るのよ。

ハイエースとか『高くて買えない』とか言ってるのは大体趣味で買う人が殆ど。
会社で入れるなら普通今はリースなのよ。
そういう価格設定なのハイエースは。


馬鹿みたいに感情論で語らず、ちょっとは調べたり聞いたりしてみるといいよwww

トヨタ社員、発注先の女子社員をお持ち帰り。
セクハラし放題。
家庭もあるのに・・・。

>>165
ないよ。
750kg積みの、シングルタイヤの奴ね。
偏平タイヤのハイエースは居間は売られてない。

あぁ、ジャストローあるんか。
でもこれ185だから、荷室はだいぶ高いだろ。
それに、専用タイヤ高い。ボンゴのタイヤ3本買える。
ボンゴは軽トラック用のタイヤだから、案外安い。
一本5000くらいであるし。

偏平はないけど、床板張ったジャストローはあるって。

>>169
あぁ、あれ底板貼ってんのか。
でもそれって、荷質の高さがなくなるし、重心高くならないか？
かなり無理やりだなｗ

>>166
ほんとかどうかはしらんが、ほんとならトヨタに直電してください。

そういう不正は管理者が一番嫌うので、喜んで話聞いてくれると思いますよwww
合法的に左遷・減給・解雇できるんですからwww

今のトヨタなら、わざとその情報や人間を表に出して世間の評判を上げる位の持ってき方しますのでwwww

>>170
高さと幅を同時に求める積み荷は余り無いからでしょ。
大体合板とか板紙とかでしょ。
偏平タイヤのジャストローをラインナップに加えてコストアップするより、標準に板載せたほうが手っ取り早いし、燃費の面からも転がり抵抗の少ない標準のほうが良いと判断したんじゃね？

>>172
その底上げした荷台に荷物を乗っけるわけだから、
荷物を乗っけた時に、重心が上がる。
それに積載量が少ないのはやっぱりネックだよ。

トヨタ自動車の大卒総合職内定者です
様々なスレッドや周囲の人のトヨタの評判の悪さに
本当にこの就職先でいいのか不安になってきました・・

世間一般的にトヨタって評判や印象悪いものなんでしょうか？
自分はよく知らずに応募した者で
トヨタは有名で大企業だから世間体も悪くはないと思い
また、不況で新卒就職難の中そのような企業に内定頂いたので
よかったと思っていました。

周囲の反応も祝福よりは軽蔑と嘲笑のようなもので、いかに悪徳企業で
将来性がないか、トヨタ車だけは絶対に買わないと決めているか
いかにホンダ社やマツダ社などの方が優れているかなどを語られます

本当のところ、トヨタという会社について、そこへの就職について
どのように思われますか？意見をお願いします

>>174
営業ならトヨタがオススメ。
開発ならホンダ。

>>1
驕る平家みたく驕りトヨタが滅亡すること

>>174
お前が本物かどうかしらんが、働いてみりゃ解るよ。
求めるられるレベルは高いし、忙しいし、配属先によってはやり甲斐は感じられないかもしれないが、社会的にはいい会社だな。車買うにしても家買うにしても何処でも金は貸してくれるし、福利厚生は充実してる。

通商とかエンプラとか銀行とか関連の女の子と合コンもいけるし。

ま、頑張れ。地獄は行ってから味わえばいいwww

>>174
トヨタに対する評価などは地域や世代によって著しく違うから気にするな
自分で思うように仕事すれば良いのさ

てかトヨタを必死に叩いてる奴なんて単なる僻みだろう。
社会の底辺層が日頃の憂さをトヨタを叩くことで晴らしているだけ。
そんな奴らの言うことなど気にすることはない。

まあ対トヨタに限らず必死に叩いてる奴は気味が悪いねえ

独立懸架
スーパーチャージャーAWD

>>179
そうやって人を見下すような態度が、底辺層から関係ない人間からでも、
気分のいいものじゃない。
だから嫌われてる。

http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw
世界最高級ハイブリッド・サルーン LEXUS LS600h アウトバーンで最高速テスト

こわい、こわい〜、こわい〜〜

ヘタレな足回りなだけじゃなく
1.試乗会には、プロの整備士が念入りに調整し確認を怠らない。
2.レクサスのこの車種には、空気圧センサーが付けられている。
　もし、空気圧が適正値よりもかなり低ければ、当然に警告が発せられる筈である。
3.複数の試乗車が確保されているのだから、異常な報告があればその場で代替品に乗換えが可能な筈。

そんな、単純なミスをするメーカー担当者が繰り返しやる筈が無い。
後から、都合が悪いことを隠して取り繕っただけであるということだ。

空気圧のせいにして、最後に誤魔化したんだから。

もし、仮に本当だったとしても、
それは、試乗車の管理が全く出来ない腐れ企業なのを、暴露しただけ。

空気圧センサーも欠陥で、まともに機能しない車なのかよ。


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

　 　 　 　 　 　 　 ∩＿＿＿∩
　 　 　 　 　 　　/ 　ノ 　 ＼ 　ヽ
　 　 　 　 　 　　|　●　　 　●　| 　　なにマジになってんの？
　 　 　 　 　　彡　　　(_●_)　 　 ミ
　 　 　 　 　 　/､　　　|∪|　　 　,＼　　　この鮭の切り身やるから帰れよ
　 　 　 　 　 /.| 　 　　ヽノ 　　　|　ヽ
　　　　 　 ,,/-―ｰ-、, --､　　　.|＿,|
　 　 r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;｀'- /_,l,,__ ）
　　　|,,ノ;;:;r'"￣￣ﾞ^"`Y'-､;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
　　　 .ヽ,′　　　　 　 ;　　 ｀"";;;;;⌒ﾞ')
　　　　　´`ﾞ'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛　 ｀ﾞ´
　 　 　 　 　 　 　　| 　.‖　/
　 　 　 　 　　　　("＿__|＿`つ

はいはい。
レクサスLS600ｈは駄目な車なんですねｗｗｗ

じゃ、別のメーカーの車かってくださいな♪

トヨタの車なんてかわねーから、どうでもいい。

なんか>>183とか見てると、やはり世界レベルから比べると
色んな意味でまだまだ田舎企業だよな〜と感じる

だって盗用多(笑)ですから。

>>178
＞トヨタに対する評価などは地域や世代によって著しく違う

どういうふうに違うの？
東海地方では評価高いとか、団塊くらいの世代には認められてるとか？
若い世代はインフラの評価が著しく高くて、こういう景気に左右される企業
には微妙な反応しそう

>>1　

ポルテ、パッソ　＝　センチュリー、LS600hl




な衝突安全性　（多重衝突事故巻き込まれたときの）

あくまでも、『コンパクト車　＝　大型高級車』　な

違う違う
哀痴犬ではトヨタ車に乗っていないと駐車場が店舗から遠い場所にあるかもしくは
トヨタ車以外が停められない駐車場にしかないから＆トヨタ関連企業で働く人が多く
車両紹介制度(集中購買室経由)で多少なりとも安く買えるから＆他社製を買うと
謂われのない中傷を受けたり悪質なイタズラを受けたりするから、

トヨタを買わないと人として扱われないという風潮がまだ生き残っている地域があるってこと。
仕事が欲しかったらトヨタの言うとおり社用車をトヨタ車に入れ換えろ、という軋轢で確か
新聞沙汰になった記憶があるね。あっという間に報道されなくなったがｗ

>>188
一部のボケ老人はトヨタ教の信者であるってこと

後だしじゃんけん止めろよ


あと新型プリウスのカタログはホンダに喧嘩を売ってるよね

トヨタは商売がうまいだけであって、車の作り方が
優れているわけではない。
トヨタが低迷して危機になることは日本の車産業に
とっては良いこと。トヨタにとっても、他社にとっても。
おれはトヨタは買わないけどね。足が悪すぎる。

>>145
車メ板の各世代レガシィスレでも新型レガシィはボロカスよｗ

トヨタの商売って、うまいか？
販売店って、多くが地場の金持ち(?)とかでしょ？

>>1
グダグダ言わずに>>189を読め！

それが要求だ！

逆に言えば、>>189の内容通りになり、部品交換や修理はあれども平気で２０年も乗り回せる耐久性あれば誰もトヨタの非難などせんよ！！！


日本人は飽きやすい・・・・・・ではなく、日本人は物持ちが良い（大事に使う）ような国民性へ強制的に変貌させるのも、トヨタの力とか圧力使えば楽勝でしょ。マジな話。

いつも思うんだがなんで車板はわざわざ違うメーカーの信者でケンカするんだ？
バイク板ではヤマハがどうだとかスズキがあ〜だとかそういった類のスレ一切ないぞ
車を実用品だとかステータス(笑)の道具としてしか考えてない奴らが争ってるのかね？
スポーツカーやクロカン系のスレはメーカー議論などしないし

騒いでるのは派遣や期間を切られた負け犬だけ

ねっ おじさん

プリウスといいカーオブザイヤーを発売前に受賞したiQといいパッソ七人乗りといい、
発売前の予約は殺到といつもニュースで流れるね。


なのにその後の売り上げが全然ショボい、なんでかね？まあ言うまでもないけど。




この手のえげつない鯖読み誇大広告って、殆どがトヨ夕(笑)だけだろ。
電痛とトヨ夕(笑)に誤魔化されているだけだろ。

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !　利薄

レンタカーにまでゴリ押しして一般顧客は後回しなんだね。

トヨタ自動車とＪＴＢ中部は25日、ハイブリッド車「プリウス」のレンタカーを組み込んだ
旅行商品「新型プリウスでＧＯ！」を6月12日に発売すると発表した。

レンタカー、宿泊施設、高速道路の利用料金がセットで、1泊2日の場合で1人あたり1万2000円から3万5000円程度。
プランの設定期間は7月1日から9月末で、300件1000人の利用を目指す。

プリウスは愛知、岐阜、三重の各県にある「トヨタレンタリース」の各店から貸し出す。
宿泊施設は東海や北陸地方などの28カ所から選べ、高速道路料金は利用距離にかかわらず
4回までプランの代金に含まれる。

燃費など環境性能が話題になっている車種を使うことでプランの利用を促す。
トヨタは消費者がプリウスに触れる機会を提供し同車の販売にもつなげたい考えだ。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090525AT3K2501C25052009.html

プリウスってレンタル王子だったのか、知らなかったわ

トヨタ(笑)って、技術が無いだけじゃないんだな。
顧客を欺く事しか考えていないんだな。

史上最弱なのも仕方ないね。

最弱でも、内部留保12兆円www


結局、メーカーがどこでもやってることでも、トヨタがやればひがみやっかみで論うんですね。

印再度はどうですか？
大量販売店登録既に判ってますが？wwww

そんなのどこでもやっていることだ。
販売店数が多ければ、内部登録だって多い罠。

で、批判している人たちは、自分で乗ってみて何処がどう言う風に気に入らなかったのか教えて欲しい。

>>204
そうやって、知ってるフリして知らないフリする所。
聞いてる癖に聞いてないフリする所。

>>202

ところがトヨタ(笑)って、有利子負債13兆円なんですけど。大笑いですね。

>>206
KWSK

■■■■■■よくある感違い■■■■■■

■トヨタ(笑)は去年純利益1兆円以上あったんだぜ、しかも内部留保だって10兆円以上あるし絶対大丈夫。

■実態は↓
http://ma-bank.com/item/999
http://ma-bank.com/item/1001
http://ma-bank.com/item/1003
http://ma-bank.com/item/1004
http://ma-bank.com/item/1005


早い話が、このままではトヨタ(笑)は破綻ほぼ間違いなし。

http://sankei.jp.msn.com/topics/economy/1901/ecn1901-t.htm

「トヨタはポンコツ」と米メディアが窮状詳報

　８日に発表したトヨタ自動車の２００９年３月期決算が７１年ぶりの営業赤字に転落した
ことについて、同日の米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）は「トヨタのポンコツ車」
と題した記事で、米ビッグスリー（大手３社）に比べて収益基盤の強固なトヨタでさえも、
世界的な自動車不況に苦しむ現状を詳しく伝えた。



ぷげら

--------------------
トヨタをめぐる報道
--------------------

政府や経済専門家の中には、【トヨタ】が５月に効率的な生産台数である１．２万台に増やすとして
、生産増＝景気の回復として、経済の最悪期は終わったと指摘する者もいましたが、
朝日新聞が報じるところでは、この増産は来年以降にずれ込むとしています。
また、３，０００億円を借り入れたとも報じています。

一部のレポートでは【トヨタ】の内部崩壊説を指摘するものもあり、
今後【トヨタ】が生き残れるのかどうかという次元に発展することも十分あり得
る状況になってきています。
すでに【ワールドレポート新年号】で【トヨタ】の危機につき特集を組んでおりますが、
この危機が現実化しつつあり、今、株価は上昇しています
が、次に急落し始た時に、【トヨタ】の本当の危機が表面化するかも知れません。

この１−３月だけで６８２５億円もの営業赤字になっており（朝日新聞報道）、
年率換算では２．７兆円もの赤字になります。

株を買い上げるのも確かによいのでしょうが、実態は悪化を続けており
＜かい離＞が極限に達した際には、とてつもない崩落が市場を襲います。

http://www.collectors-japan.com/cgi-bin/sokuhou/pdiary.cgi?page=0&lm=3

技術は素晴らしいのに
デザインがクソ

>>211
トヨタ(笑)の技術は下請けやグループ子会社から奪ったものや借り物だから。

それって何処の会社も同じなんですが

違いますｗ

有利子負債の内訳がどんなものかも知らない奴が一生懸命トヨタ叩きして喜んでいる件についてwwwww

じゃあ詳しく解説して誤解を解いたら？

いや、しゃっきんたくさんしてるからとよたはつぶれそうなんだよ！
たくさんおかねもってたって、さしひきしたら2ちょうえんくらいのしゃっきんしてんだから、とよたはもうつぶれるね！
ぎしゅつはかんれんがいしゃのものだし、うれてるくるまはからうりだし、なによりおれのこのみのくるまがないんだぜ？
こんなかいしゃ、すぐつぶれるよ！

かんれんがいしゃ？とよたってくるましかつくってないんでしょ？？
くるまかんけいしかもってないんだからなおさらつぶれるね！！

↑
こうですか？ わかりますwwwwww

エルクテスト不合格車であることでも有名なプリウスですが、顕著に悪い足回りとの印象は受けませんでした。
ただ、実際の運転中に道路落下物避け緊急危険回避行動を取ったのですが、
その際、車体挙動が極端に不安定になりました。

http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE

またまたトヨタ(笑)の欠陥が発覚

トヨタ車 リコール１８万台余　[5月27日 16時55分]

トヨタが製造したトラックなどの燃料ホースの材質に不具合が見つかり、最悪の場合、燃料が
漏れ出すおそれがあるとして、トヨタは１８万台余りを対象にリコールを届け出ました。リコール
の対象となるのは、トヨタが平成１６年７月から去年４月までに製造した「ハイエース」「レジアス
エース」「ダイナ」「トヨエース」の４車種、あわせて１８万５０００台余りです。

http://www3.nhk.or.jp/news/t10013255431000.html

トヨタ「ハイエース」など１８万５千台リコール、ダイハツも

トヨタ自動車は２７日、ワゴン車「ハイエース」「レジアスエース」など４車種、
計１８万５３５２台（２００４年７月〜０８年４月製造）のリコール（回収、無償交換）を
国土交通省に届け出た。

冷却器が腐食し、燃料が漏れ出すことがある。

ダイハツ工業も同日、同社が製造しトヨタが販売しているワゴン車「タウンエース」「ライトエース」
計１万１９８台（２００８年２月〜同年９月製造）のリコールを届け出た。

運転席のフロアマットに穴が開き、アクセルペダルがマットにひっかかって戻らないことがある。

読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090527-OYT1T00774.htm

トヨタを批判してる奴って大半が下請け奴隷だろ

>>220から奴隷臭がぷんぷんするのは何故なんだろう？

トヨタがリコールが多いのは、逆にきちんと届け出ている証拠。
他メーカーも内緒の修理多いのは、業界人も知ってること。

まだわからないのかねｗｗｗ

リコールが出るようなもの作りをしていること自体、問題だと思わないのか？

逆に他社はリコールが出ないとでも？？
確かに、リコールが出ることは不本意。トヨタ的に言えば『手直しのムダ』だから。

ただ、きちんと情報収集・開示をして、責任を取ってる。

トヨタの奴隷に確定

トヨタ車が国内外であまりにも支持されて、売れまくってるのに嫉妬してるバカな奴らだな。
良い物は売れる。典型的な例なんだよ。
トヨタ車は世界一の品質と性能なんだよ。

スバルとマツダは一切叩かれないところが2ちゃんらしいよね
あんだけ故障してリセールバリュー最悪なのに

マツダは故障しないしな。

>>224
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トヨタはそれほど好きな会社ではないが、ハイエースは素晴らしい車だと思う。

プロボックス以外に欲しい車が無い。

トヨタの車最高！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１
あああああ!!!!!!夢にまで見たマイカー！！！！！！！！！！！！！
セルシオたん可愛いお可愛いお！！！！！！！！！！！！排気ガスくんかくんか！！！！！んはあ！！！！
気持ちよすぎて天国いきそうになったよ！！！！！セルシオたんかあいいよおおおおおおおおお！！！！
うーんこのシート最高！！！！！！前に乗ってた人の温もりが残ってる！！！！！！ローンもまだまだ残ってる！！！！
ああ！！！車高低すぎたから上げてあげたよｗｗｗｗｗｗセールシーオたん！！！！
ああ、法定速度楽しいお！！！！！楽しいお！！！！！カーブ曲がるとき楽しいお！！！！！！！
高速道路！！！！！！！間違えてETCの所いっちゃったお！！！！！！！！！！！ごめんお！！！！！！
バックしまーすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗバックしまーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
駐車楽しいおｗｗｗｗｗｗｗｗでも前の車へこましちゃったからなーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗごめんおカローラたん・・・
カローラたん廃車になっちゃったお・・・・・・ｶｰﾁｬﾝからもらった大事なカローラたん・・・・・・・元気かな・・・もう鉄の塊かな・・・
カローラたん会いたいよ・・・会いたい・・・
本当はセルシオなんて過ぎたおもちゃじゃなくてカローラたんの方が好きだよ？
カローラたん・・・一緒にどこまでも走ったね・・・渋滞に巻き込まれて俺がうんこ漏らしたときも起こらなかったね・・・
俺・・・必死でシート拭いてさ・・・泣きながら高速走ったね・・・ごめんねごめんね
後部座席は物置だったよね・・・本fとうにごめんねごめんねごめんねごめんねごめんさい
本当は俺・・・バイクの方が好きなんだ・・・ヤマハ最高！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１

>>231
チンコマークがつけられているけれど、
それってダイハツ工場製ですから。

>>233
知ってたよ。
しかし、トヨタの車ならトヨタのマークを付けるべきなのに、
ほとんどの車が車種別マークで自社マーク付けないってのは、
自社の自信の無さの現れだな。

中身はどれも一緒だからせめてバッジぐらい変えないと

車が売れないとトヨタは困るが（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄だけが売れる状況はトヨタにとっても大変だ
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/12433471030062.jpg

どうせたくさん売れないから、赤字覚悟のあの価格でいいって言ったのはお前だろ ?
なんと12万台ものオーダーだぞ、どうすんだ！！
　　　　＿＿＿
　 　 ／　　　　＼　　　　　　 ＿＿＿
　 ／ﾉし 　 u;　　＼　　　;／(＞)＾　ヽ＼; 　　
　 |　⌒ 　　　　　　 )　;／ 　(＿　 （＜） ＼; 　　　ごめん、こんなに売れるとは思っても見なかったんだ
　 | 　　、 　　　　　 );/　　 /rｪヾ__）⌒:::　 ヾ;　　　ごめん、ごめん・・・　でも、ホンダが悪いんだよ。
　 |　　＾　 　　　　　| i　　 ｀⌒´-'´　　u;　　ﾉ;;　　　　
　 |　　　　　　 　 　|　＼ヽ　、　 ,　　 　　／;
　 |　　;j 　 　 　　　|／ ＼-^^ｎ ∠　　 ヾ、
　 ＼　　　　　　 ／ ! 、　/￣~ﾉ　＿＿/　i;
　 ／　　　　 　⌒ヽ ヽ二)　 /（⌒　　　 ノ　 　　これじゃあ
　/　　　　　　　r、 ＼ / 　./　 ￣￣￣/ 　　　また社員の犯罪とその奥様達の集団売春が始まるな。

>>222
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /　　　またまたご冗談を。　　　
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ 　　　　　　トヨタ(笑)は、製造打ち切りまで欠陥隠しするので有名ですよ。
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／
　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
.　　　　／　 /:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　',.　　　 　 /　　 ,.､　　　　 /

>>237

はい、ソースねがいますwwwww
『隠し通すなら』でて来ないはずですが？

>>238
国土交通省に、いっぱいソースあるよ。

>>239
では提示願いますwwwww
私はただのトヨタ（笑）好きなのでねwwwwww

責任取るっていうのは、なんなんだろ。

これでは、日本人として応援できません。

　197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
　　　 ！！！「わたしは朝鮮人」！！！　

　　　 　クソ売国奴ｗ、張富士夫トヨタ会長

　　　 張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
　　　 ‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
　　　 韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

　　　 「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
　　　 私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」

　　　 ※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません

　　　 中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
　　　 http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

>>234
車種別エンブレムって他メーカーでもやってるでしょ
トヨタだけ叩くのは変だよ

これはひどい

838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2009/01/18(日) 21:57:18 zXOttcZT0
　使い捨てアジア労働者の大量受け入れをと叫びながら、一方
　リストラでは無責任に路上に放り出すとんでもないいい加減さ。

トヨタ(笑) 元経団連会長

　　　　　　 ビザ無し無制限自由入国の早期実現化を

日本人の若者は使えない、やる気もなく口先だけで嘘つきが多
い、一人として日本人は使い物にならない。それにくらべ中国人
は素晴らしい、正直で真面目で勤勉で社会道徳も高い。それに
比べ民度の低い日本人は見習うべきことが多いと絶賛。中国人
移民の完全自由化を受け入れるべきだ。まずは手始めにビザ無
し無期限無制限自由入国の早期実現化を、企業サイドでは幾ら
でも受け入れの用意は出来ているからと・・・・

更に、日本で働く勤勉な外国人は深夜一時まで残業しても時給
300円で喜んで働いてくれていると大絶賛・・・

しかし、リストラするときは使い捨て動物ごとく従業員宿舎から追
い出し、住居に困った大量の外人労働者のホームレス化が始まろ
うとしている。

ねえねえ、製造終了まで欠陥を隠し通すって聞いたけど、ソースどこ？
国土交通省にソースあるとかいわれたんだけど、ほんと？


早くソース出してくれよ♪

トヨタ、８２件 の 欠陥放置（リコール隠し） を 「 謝 罪 」。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000013-san-bus_all

トヨタ社長、欠陥放置（リコール隠し）問題で 「 謝 罪 」。
http://www.sankei.co.jp/news/060720/kei114.htm

トヨタ 社長「事故に遭った方」に心からお見舞い申し上げると 「 陳 謝 」。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/20060721/20060721_001.shtml

トヨタ株主総会、セクハラやリコール 「 謝 罪 」。
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20060623-50238.html

トヨタ欠陥放置　国交省きょう改善指示　送検以来初めてトップが 「 謝 罪 」。
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20060721/mng_____sya_____001.shtml

トヨタ：広告問題で 「 謝 罪 」。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2003&d=1205&f=business_1205_002.shtml

トヨタ、レクサスのエンジン出力誇張 を 「 謝 罪 」。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/09/11/20050911000006.html

トヨタ(笑)、８２件 の 欠陥放置（リコール隠し） を 「 謝 罪 」。

トヨタ(笑)、８２件 の 欠陥放置（リコール隠し） を 「 謝 罪 」。

トヨタ(笑)、８２件 の 欠陥放置（リコール隠し） を 「 謝 罪 」。

トヨタ(笑)、８２件 の 欠陥放置（リコール隠し） を 「 謝 罪 」。

トヨタ(笑)、８２件 の 欠陥放置（リコール隠し） を 「 謝 罪 」。

トヨタ(笑)、８２件 の 欠陥放置（リコール隠し） を 「 謝 罪 」。

トヨタ(笑)、８２件 の 欠陥放置（リコール隠し） を 「 謝 罪 」。

あれ〜？おかしいな、見れないよ？

国土交通省にソースがあるんでしょ？官報とか出せばいいじゃんwww

嘘を書いてまで叩くことはまずないからな2ちゃんねるは。
リコール関係の書き込みは真実だ。
昔からの書き込みを見ていれば、ソースなんて要らない。

ググレカスw
http://www.google.co.jp/search?q=%E6%AC%A0%E9%99%A5%E6%94%BE%E7%BD%AE+%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E9%9A%A0%E3%81%97+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&hl=ja&rls=GGLD,GGLD:2005-14,GGLD:ja&start=10&sa=N
山ほど出てくる。

http://tanukur.blog8.fc2.com/blog-entry-446.html

http://matinoakari.net/news/na/item_58993.html

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1212764217?fr=rcmd_chie_detail

http://takutsubu.blog.drecom.jp/archive/2944

http://ratio.sakura.ne.jp/archives/2006/08/04215526/

　　　　トヨタ(笑)の欠陥隠し最高 !

しかも、10年もののトビキリのビンテージ物ときている。
ここまで塩漬けで寝かしておくなんて、最高じゃないか!!

　
今度はランクルもタイヤが外れる欠陥です。
しかも、塩漬けです。
熟した頃に、リコール出すのがトヨタの欠陥の仕様です。

ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ

リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。

http://toyota.jp/recall/2006/0516.html

　　　ははははは。トヨタ最高 !!　ヒャッホウ !!

同一車種なのに、
北米ではリコールして日本国内ではリコールしないとかｗｗｗ
ヨタはすげ〜な〜

このような企業は日本国の恥だと思えてなりません。

TOYOTAさんにお願い。

「パクリまくりは犯罪です。」

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」

「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」

「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」

「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」

「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」

「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」

「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」

「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」

「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」

「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」

「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」

「エアバッグは衝突したときちゃんと作動する様にしてください！」

「大麻の栽培も吸引も犯罪です。」

「多数の社員による女子高校生買春も犯罪です。」

「社員の嫁達による組織的集団売春も犯罪です。」

「10年間もの欠陥隠しも犯罪です。」

「車中から陰茎を露出して女子高生に見せ付けるのは犯罪です。」

http://bmw.jugem.cc/?eid=1450

http://nyamonyamo.cocolog-nifty.com/pp1/2006/04/post_883d.html

http://blogs.yahoo.co.jp/ogino0872001/2980501.html

アベンシスのフロントグリルを独創的にするとこうなるそうです。
どうです？

２００４．５　アベンシス“Ｂシリーズ”登場
ネッツ甲斐オリジナルグリル「Ｂシリーズ」デビュー
[ヒトとは違う欧州テイスト]　独創的で存在感あるフロントマスク
ネッツトヨタ甲斐から新たなスタイルを提案いたします。

欧州テイスト・・・確かに新たなスタイルの提案ですね。

現実に犯罪起こしてるもんな
俺はトヨタ嫌いだけど好き嫌いの問題ではないものがある

これなぁ。呼んでみるとほんとにすごいよな。
どれだけの人の苦労によって成り立ってるかわかる。
希望見えぬ「世界一」　トヨタの足元＜１＞
ttp://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051102010405.html
「身の丈見失うな」　トヨタの足元＜２＞
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051202010650.html
誰のための削減か　トヨタの足元＜３＞
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html
町工場の事情がある　トヨタの足元＜４＞
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html
努力だけじゃ勝てぬ　トヨタの足元＜５＞
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051502011496.html

トヨタ(笑)絶望工場では
労災隠しは常識

労災で男性死亡　発生８日後通報　トヨタ北海道が謝罪
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/115086.html

【社会】トヨタ自動車北海道の男性従業員が労災で死亡　発生８日後まで労基署に通報せず　記者会見し謝罪
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220253482/


組織的な労災隠しのトヨタ(笑)ｗ

1 ◆Robo.gBH9M ＠ロボ-7c7c(初代biz+ 支局長)φφφφ ★ 2008/06/26(木) 10:04:10 ID:???
★奈良トヨタ：修理会社が提訴「自動車購入強制された」

取引継続の見返りとして自動車購入を強制されたとして、奈良県御所市の自動車修理会社が２５日、
奈良トヨタ自動車（本社・奈良県田原本町）に約４７６５万円の損害賠償を求め、奈良地裁に提訴した。
奈良トヨタの菊池攻社長は現在、県公安委員長を務めている。

訴状によると、修理会社は０５年３月、奈良トヨタの下請けとして板金修理を請け負うようになった。
０６年１０月までの間、奈良トヨタ側から「車を購入すれば取引を継続する」などと言われ、車１３台を
計２６９０万円で購入した。このうち１１台を奈良トヨタの県内各店舗で代車として利用、自賠責保険や
任意保険は修理会社側が負担した。

奈良トヨタとの取引額は０５年９月ごろ月５００万円を超えたが、修理会社は車購入を徐々に渋るように
なったため、０６年１２月に奈良トヨタから取引停止を通告された。

取引停止の理由について、奈良トヨタ側は修理会社社長（３８）による奈良トヨタ従業員への暴力を
挙げているが、修理会社社長は「奈良トヨタは取引の優越的地位を利用し車購入を強制した。
下請け業者への物品購入強制を禁じた下請法に違反している。暴力を振るった事実はなく、取引は
不当に打ち切られた」と主張。奈良トヨタ側は「訴状を見ていないのでコメントできない」としている。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20080625k0000e040093000c.html

脅しと圧力で売ってるだけ。これがトヨタの現実。
売れてるんじゃなく、売ってるだけ。

脱糞トヨタ(笑)は、寮生も大麻でラリラリw

トヨタ独身寮押し入れで大麻栽培、期間従業員を逮捕

　愛知県警は４日、トヨタ自動車田原工場の期間従業員で同県田原市吉胡(よしご)町、矢野晃男容疑者（２８）を
大麻取締法違反（栽培）容疑で現行犯逮捕した。
調べに対し「自分で吸うために育てていた」と供述しているという。　
発表によると、矢野容疑者は同日午前７時ごろ、同社独身寮の自室押し入れで、大麻草２株を栽培していた疑い。
部屋からは喫煙具も見つかった。矢野容疑者は今年４月、大麻の種をインターネットで入手し、５月ごろから栽培していたという。
寮の管理者が、矢野容疑者の部屋のベランダに大麻草らしいものがあると通報した。

（2008年9月4日21時46分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080904-OYT1T00663.htm

　
　組織売春をしていたトヨタ(笑)社員の御婦人達。

949 ：名無しさん＠八周年：2008/05/20(火) 20:31:55 ID:I1ykgEuI0
　トヨタの暗部を語るとなると、五ヶ丘売春事件を忘れてはならない。
　トヨタが絶好調、給料上がったぜ、残業代もたくさん入るぜ、
　てなわけで社員が当時宅地造成して売り出し中の五ヶ丘に家を建てた。
　好調は長くは続かなかった、売り上げが落ちだした、残業がなくなった、
　給料も思ったほど伸びない、家のローンが返せない、
　困った奥さん連中は旦那が仕事に行ってる間に売春を始めた事件。

　今のトヨタってこうなる可能性が高いのだよね。
　社員が調子こきすぎ、会社が「驕るな」と言ってるけど、聞く耳持たないし。

トヨタ(笑)

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230283547/741-743

悲惨な現実だな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ ⌒ヽ
　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
　　　（ 　　　　）　　　　　　　　　　　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　（￣￣￣￣┴-　　　　　　（´　　　　　）　　　　　:::　）
　　　　 | 　（　　　 *≡≡≡≡≡三（´⌒;:　トヨタ(笑）　　:;　）
　　　　/　 /　　　∧ 　　＼　　　　（⌒::　　　::　　　　　::⌒　）
　　　 /　/　　　/ 　＼　　　＼　　　（　　　　ゝ　　ヾ　丶　　ソ
　　 /　/　（￣）　　|　|＼ 　（￣）　　　ヽ　　ヾ　　ノノ　　ノ
　 /　（　ノ　 （　 　|　| 　＼ ﾉ　（
⊂- ┘（　　　 ） └--┘ （　 　　）
　　　　 ＵＵＵＵ　　　　　　ＵＵＵＵ

嗚呼　トヨタ(笑)は、もうダメかも分からんね。

トヨタ(笑)〜　この中日新聞の連載をどうぞ
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/index.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホンダ（笑）

トヨタ(笑)

http://www.sankei.co.jp/news/060805/kok064.htm

北米トヨタの大高英昭元社長セクハラ訴訟、長期化避け小林さやか側と和解

【ニューヨーク＝長戸雅子】トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ（ニューヨーク）は４日、
同社の元秘書の日本人女性が、元社長によるセクハラ行為で精神的苦痛を受けたとして元社長と同社を
相手取って起こした損害賠償請求訴訟で、女性側と和解したと発表した。
慰謝料などの請求額は１億９０００万ドル（約２１７億円）と、個人が起こした同種の訴訟では
過去最高規模の請求額だったが、和解金の額など詳細は明らかにされていない。

訴えによると、元秘書は昨年３月に元社長のアシスタントに採用された。元社長は出張先のワシントンの
ホテルで性的関係を持つよう迫るなど、セクハラ行為を繰り返した。元秘書は会社に相談したが、
「当事者間で解決するように」とアドバイスがあっただけだったとし、適切な対応を怠ったとトヨタ側の責任
を指摘していた。

元社長はセクハラの事実を否認したが、トヨタ側は提訴後に元社長を事実上更迭した。
米国の同様の訴訟では企業側が敗訴するケースが多く、訴訟の長期化とともにダメージも大きくなるため、
トヨタ側は法廷で争わずに和解に踏み切った。

(08/05 11:54)

製造コスト下げたのに、全然販売価格に反映されてない。

トヨタ(笑)のチンコが止まらない。(ﾟUﾟ)　　　by 大橋徹己


http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090511/crm0905111812017-n1.htm

下半身露出のトヨタ社員を公然わいせつで逮捕　愛知県警
2009.5.11 18:11

　愛知県警豊田署は１１日、帰宅途中の女子生徒らに下半身を露出したとして、公然わいせつの疑いで、
　同県三好町のトヨタ自動車社員、大橋徹己容疑者（４３）を逮捕した。

　同署によると、大橋容疑者は「全く身に覚えがない」と否認している。

　逮捕容疑は、同県豊田市の路上で４月１５日夕、乗用車の運転席から高校１年の女子生徒（１５）に、
　１７日夕には大学２年の女子学生（２０）にそれぞれ声をかけ、下半身を見せた疑い。

　同署によると、女子学生が車のナンバーの一部を覚えていた。

　トヨタ自動車によると、大橋容疑者は技術部門主幹。同社は「世間をお騒がせして誠に遺憾」とコメントしている。

ま、なんてーか、
アンチのアホどもが２ｃｈの便所でコソコソ書いた所で
プリウスなんてもう既に予約１１万台突破してんだよな。
バカ売れで笑いが止まらんてさ。

　なんてーの？トヨタの一人勝ちってーの？

ま、現実はそんなもんよ

トヨタ（笑）系企業の労災所得隠し
http://www.yukai.jp/~substandard/picture/toyota_gisou_081306.jpg

前方が大破したアル中御用達屁流ファイア（笑）
http://www.iza.ne.jp/images/user/20081105/362526.jpg

炎上するトヨタ（笑）
http://www.financial-j.net/blog/トヨタ炎上.jpg

バカ辺カス昭の赤字会見
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081222/biz0812221614007-p1.htm

劣糞酢失敗の理由
http://starsurfer.blog59.fc2.com/blog-entry-1.html

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　さすがトヨタ（笑）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

トヨタ社員ら振り込め詐欺で逮捕
2009.1.7 19:43

愛知県警捜査２課などは７日、アダルト向け電話サービスの料金などの名目で
５０万円をだまし取ったとして、詐欺の疑いで

愛知県豊田市大林町、トヨタ自動車社員、本松金三容疑者（２８）と

大阪府東大阪市宝持、飲食店従業員、雁林智志容疑者（２８）を逮捕した。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090107/crm0901071946026-n1.htm

　２人は「アダルトボイス」と呼ばれる電話サービスを運営

　
トヨタ(笑)のチンポマークは世界の認識です。ﾌﾟ　ﾀﾞｾｯ　ﾌﾟｹﾞﾗ

http://www.youtube.com/watch?v=Y-WYn4yPqKg&feature=related

トヨタ叩き

１日本弱体化が何より嬉しい反日ミンヂョク
２日産本田工作員
３無免ニート

とりあえず大麻はやめてくれ
話はそれからだ

>>268
卸し価格を下げたわけでもなく、店舗マージンまで奪われた店ｶﾜｲｿｽ

>>272
労働分配率を上げてから言ってくれないか？
労働者から金奪ってまで作った車は誰が買うの？

そでちゅね〜
とよたはひどいかいしゃでちゅね〜

じゃほっていてもちゅぶれちゃうのでなまあたたかいめでみまもりまちょね〜wwww

さ、この中に『在日ｱｶﾋ』とか『ﾎﾛﾝ』がどれだけいるか楽しみwwww

もうスラムなのは三河地区だけじゃない

◆名古屋駅前スラム化はほんとうだった
http://news.goo.ne.jp/article/mainichi/life/20081103ddm041040133000c.html
トヨタは９月末までに期間従業員を２０００人削減。
デンソーや関東自動車工業などのグループ内企業も人を削り始めた。
日産やスズキも人員整理を決めた。対象はほとんどが派遣労働者だ。

夜の名古屋駅前に行ってみ。
沢山の若い男が、大きな鞄抱えて朝までうなだれているから。
こいつら派遣でクビ切られた連中だろうな。
既に半分はホームレス化しとるし。

昨日の夜中、
俺が仕事帰りに通ったら
「すみません…百円恵んで下さいませんか？何も食べてなくて…」
なんて言われてさ
可哀相だから500円玉くれてやったよ。

派遣会社は最期まで面倒みろっての。犬猫じゃあるまし。
名古屋駅前、治安悪すぎるぞ。

トヨタ(笑)、富士SWでのＦ１開催からの撤退を検討
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1243548409/l50

トヨタ(笑)は

F1史上最弱１２９連敗の珍記録を見事に樹立して、
富士を糞尿まみれのスカトロ地獄にして
F1から尻尾巻いて逃げ帰る訳ですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
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　　　　　　　　　　 // 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',
　 　 　 　 　　 　 /./ 　 　 　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､
. 　 　 　 　 　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
　　　　　 　／::{ﾞ　ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼　　
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. 　 　 ／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
　 　／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/　 /ヽ､二ﾆ-ｲ　　 ヾT　¨´ ,/;';';::`、.　＼';';';';';';';';';';〈::...
.　／　 i::;';';';';';';';';';'/　,ｲ.:::::::::::::::::: !　　 　ヽ`ｰ‐'";';';';';';';ヽ　　 ＼';';';';';';';';';!:::::

エ作員が必死ですなｗなんでいつものようにageないの？ｗ

100円くれとかwwwww
話造るならも少し工夫しようよwwww
何君、名古屋住んでんの？www

トヨタ(笑)が作ったスラム地域　日本語指導必要な子が最多

　日本語の指導が必要な外国人の児童・生徒が０７年度は１年前より１３．４％増え、
９１年度の調査開始以来最多の２万５４１１人となったことが、文部科学省の調べでわかった。

　都道府県別では、愛知が最多の５０３０人で全体の約２割を占めた。
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以下、（２）静岡２６３１人（３）神奈川２６０１人（４）東京１９１３人（５）三重１４０７人
（６）大阪１３１６人（７）埼玉１０７８人（８）千葉９８２人（９）群馬９６２人（１０）滋賀８８２人の順番だった。

http://www.asahi.com/edu/news/TKY200809010060.html
　

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　　　　　　　　∧　　　(二二ノ||　　　　　　／;;;;;;
　　　　　　　　　∧　　　　　　 ||　　　　／;;;;;
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愛知県警足助署は２０日、大麻取締法違反（所持）の現行犯で愛知県刈谷市一ツ木町、
トヨタ自動車社員、岩下浩一容疑者（２７）を逮捕した。

調べでは、岩下容疑者は２０日午前６時１０分ごろ、同県豊田市大河原町の山林で、付
近の大麻草畑から収穫した大麻草約２・６キロを所持していた疑い。「自分で使用するた
めに栽培していた」と供述している。

９月中旬、同署に「山林に大麻草畑のようなものがある」と匿名の通報があり、署員らが
張り込んでいたところ、同容疑者が収穫に訪れた。道路からは見えない場所にある他人
の私有地を勝手に使い、肥料を与えて育てていたという。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080920/crm0809201759025-n1.htm

　/////　あの更迭された欲情しすぎたセクハラ社長　/////

この自らの秘書"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」
　
決して忘れてはいけない。
このセクハラ裁判の費用又は示談金が、トヨタ(笑)購入者の支払うお金から、工面されるという事を。

ほとんどの日本国民って、風邪をひいただけでも、
腕の良い町の診療所より、ヤブでも大きな病院に行くだろ。

トヨタを買うのもそういう心理なんだって。
大きければ安心（笑）
みたいな。

オレは考えられんｗ

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄のソーラーパネル内蔵サンルーフは、
マツダのセンティアの丸パクリ。　

ｽﾚﾀｲに回答。トヨタには日本の労働市場と自動車業界の健全化を求めている。

糸冬

>>286
それは断じてない。

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所のレクサス行ったんです。レクサス。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、洗車無料、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、洗車無料如きで普段来てないレクサスに来てんじゃねーよ、ボケが。
洗車無料だよ、洗車無料。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でレクサスか。おめでてーな。
よーしパパ洗車頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ガソリンスタンドの洗車券やるからその席空けろと。
レクサスのディーラーてのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
オーナーラウンジの奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、レクサスクッキーおかわり、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、レクサスクッキーおかわりなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、レクサスクッキーおかわり、だ。
お前は本当にレクサスクッキーおかわりをしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、レクサスクッキーおかわりって言いたいだけちゃうんかと。
レクサス通の俺から言わせてもらえば今、レクサス通の間での最新流行はやっぱり、
エルメスたんにセクハラ、これだね。
エルメスたん、コーヒーおかわり。で大理石の床でパンチラ拝むこれが通の頼み方。
セクハラってのは嫌われる。そん代わりオカズにできる。これ。
で、それにクッキーとコーヒー。これ最強。
しかしこれを頼むと次からトヨタ工作員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ガソリンスタンドで洗車でもしてなさいってこった。

↑何様やお前わ!!

>>289が古いコピペネタにマジレスしてる様に見えるんだが･･･


オレ疲れてんのかな･･･

TOYOTAってなんかこうワクワクする車が無いよね〜 本田ブイテク、末だロリータ、昴ボクサー、日産このご時世にGTRとかＺとかの頑張り。 レクサスってなに？おいしいの？

>>291

F1富士スピードウェイの実態...
http://www.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g&feature=related

F1富士バス乗り場大混乱：溢れる人々
http://www.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM&feature=related

F1富士バス乗り場大混乱：シャトルバスが出られない
http://www.youtube.com/watch?v=J0n77wrTivU&feature=related

こどもに店長をやらせるのはやめてください

>>293
五ヶ丘にお住まいの
お母さん達が、喫茶店で客取りして、デリヘル嬢しているんです。

そんなにトヨタがうらやましいんだね

↑んなわけないじゃん
恨まれてるんじゃね？

まぁ韓国では批判の媒体がネットしかないからな。
韓国のようにネットでトヨタ批判やればみんなトヨタを買わなくなってヒュンダイが売れるとでも思ってるんだろうな。

>>291
ハイブリットのスポーツモデルとか出したら飛びつきたいんだがな。
バッテリーの設定を加速域や高速域重視に設定できたり…

確か日産がコンセプトだけだけど、V6エンジンにハイブリット機構を
搭載して擬似V8エンジンの車だしたがそういうのでもいいかも…

２ちゃんでトヨタ批判する→日本人が『えっ？トヨタってひどい会社でひどい車なんだ』と日本全員が思い込む→トヨタが潰れる
バカな在日韓国人の思考回路ですｗ
韓国人は２ちゃんが便所の落書きと理解できんのですｗ

トヨタこそが最高のブランドであり、トヨタ以外はクソだという変人が「トヨタ車乗り」に多いから
自然とトヨタが嫌いになる。

トヨタ(笑)って、個人向け顧客実態は、シェアが示しているほど多くは無いんだよ。
法人向け顧客が、半分以上を占めているからね。
それに、トヨタ(笑)の個人ユーザー層は、平均年齢が高い。
カローラでは、既に65歳を超えている。
これは、クラウンユーザーの平均年齢よりも高く、今後の個人顧客が、次第に
手薄になっていくことを示している。
50歳未満の顧客には、好かれていないし、若年層程トヨタ(笑)を嫌う傾向にある。

トヨタ　富士スピードウェイＦ１開催撤退検討　[05/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1243563778/

こういう側面もあるからね。


ところで、自分が高級車乗っていなかったら批判してはいけないのか？
ジャイアニズム炸裂だねｗ

>>301
4月乗用車新車販売ランキングトヨタベスト10
1 ヴィッツ
2 カローラ
3 ウィッシュ
4 パッソ
5 ヴォクシー
6 クラウン
7 エスティマ
8 ヴェルファイア
9 ノア
10 ラクティス
法人向けヴィッツ・カローラの一部車種
高齢者向けクラウン・カローラの一部車種
しかなさそうですな。

警部補が酒気帯び運転で衝突＝同僚3人と飲酒、帰宅途中−山形県警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090530-00000051-jij-soci

酒気帯び運転をしたとして、山形県警は30日、道交法違反の疑いで、山形市菅沢、県警警備2課警部補、
伊藤一洋容疑者（40）を逮捕した。県警によると、容疑を認めているという。
　県警によると、伊藤容疑者は同日午前1時半すぎ、同市門伝地内の国道458号で乗用車を運転中、
センターラインをはみ出し、橋の欄干に衝突。欄干と標識が損壊した。
　通行人の通報で山形署員が調べたところ、伊藤容疑者の呼気から1リットル当たり0．15ミリグラム以上のアルコールを検出した。
　同容疑者は勤務後の29日午後7時から約3時間、同僚3人と飲食店でビールや日本酒などを飲んだ後、
同僚と別れて帰宅する途中だったという。

やはり、こいつのクルマもトヨタ(笑)車だね。
犯罪者の選択するのは殆どがトヨタ(笑)

そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所の富士スピードウェイ行ったんです。富士スピードウェイ。
そしたらなんかバスがめちゃくちゃ遅れてレースがスタートから見れないんです。
で、よく見たらなんか禁止の筈の垂れ幕下がってて、TOYOTAﾏﾝｾｰ、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、会社のサクラ如きで普段来てない富士スピードウェイに来てんじゃねーよ、ボケが。
会社のサクラだよ、会社のサクラ。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で富士スピードウェイか。おめでてーな。
よーしパパ壱万円弁当頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、500円のカレーパンやるからその席空けろと。
富士スピードウェイってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
レースが見えないC席の隣に座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、草むらで脱糞放尿してろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、ジャスト・イン・タイム、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ジャスト・イン・タイムなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ジャスト・イン・タイム、だ。
お前は本当にあんなバスの運行状況で会場にジャスト・イン・タイムできるのかと問いたい。
問い詰めたい。
小１時間問い詰めたい。
お前、ジャスト・イン・タイムって言いたいだけちゃうんかと。
F1日本GP通の俺から言わせてもらえば今、F1日本GP通の間での最新流行はやっぱり、
ホンダ主催、これだね。
鈴鹿サーキット、ホンダ主催。これが通の頼み方。
ホンダ主催ってのはホンダの社員が多めに入ってる。
そん代わり観客のストレスが少なめ。これ。
で、それに鈴鹿サーキット。これ最強。
しかしこれを頼むと次からバーニーにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らトヨタ社員は、富士スピードウェイで野グソでもタレてなさいってこった。

やっぱり他人の評価を鵜呑みにしている頭悪い人が多いな

>>1
携帯でいうとdocomoが嫌だみたいに主流が嫌いな奴ら

同じ４輪乗りなのになぜ対立すんの？バイク板を見習え

労務実態
奴隷制度
カースト制
５年で壊れる設計
ユーザーなめてる態度
驕れるものも久しからず
いずれＧＭのようになるさ

>1
ディーラーの削減とネット販売への移行でディーラーの人件費の分車安くして欲しい
無駄な人件費おおすぎなんだよ

トヨタ(笑)のチープで
手抜きな貨物脚で

　　　 　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

大きく揺れまくりだったのが、
最近では、細かい揺れや突き上げまで発生するようになりました。

　　　〜揺れ続ける歓び〜

これが、トヨタ(笑)の貨物脚とプアボディの現実

http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0&mode=related&search=

　　　Brrrrrrrrrrrrrr !

http://www.cocacola.jp/csol/#brrr

トヨタ(笑)名物の貨物なヨタ脚で、大きな揺り戻しのお釣りが来る恐怖の現実 !

>>307
>>308

まず、ポコチン社章をまったく違うセンスある社章に変えろ。
話はそこからだ。


社章ではないが、アルファードや昔のマークIIみたいに、車種ごとのマークか、スターレットみたく「ＴＯＹＯＴＡ」のエンブレムのほうがよっぽどマシだ。
（クラクションの真ん中やリアエンブレムに至るまで）

てか、買う気も無ければ買いもしないんでしょ？？
なら君たちはネガティブキャンペーンをしているだけか。
忠告はメールとかディーラーに言えばいいんじゃね？？
トヨタ良くしたければねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さ、更に悪口書き込んですっきりしようか
それでは、トヨタの悪口　ドゾーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

売国トヨタ(笑)だなんて、もう潰してしまったほうが日本のためだろ。

>>314
貴方の仰るとおり！！
そうすればKIAとかHYUNDAIとか売れますもんねｗｗｗｗｗ

>>313
俺は、東京モーターショーの時に、はっきり言ってやった。
トヨタのブースで。
困るような質問して、反応を見て楽しむｗ

一番ケッサクだったのは、ハイブリッドシステムの展示してある所の担当に、
電池の生産と廃脚にの環境負担は、ハイブリッドカーの走る距離を、環境負荷に換算すると、何キロ分に相当するのと聞いてみたら、
当社は車屋だから、電池は電池やさんに任せるみたいな返答が帰って来たよ。
なんだ、エコカーって単純に燃費だけの話かよ。
製造から解体まで本当に良いのかまではまったく不明。

10年バッテリー交換不要の時計があるが、
10年分の電池を先に製造時に付けてしまうのと何らかわりがないという話があるが、
全く同じだな。

そりゃそうだ。
パンピーは燃費がいいのがエコだと思っているんだから。

>>316

まず、聞き方が間違い。
「何の」環境負荷？？
CO2のか？？
漠然としすぎ。

そして、車屋が車屋のことでしか話さないのは当たり前。
そんな質問、取り合う価値なし。
緑豆が、むやみやたらに捕鯨に反対するのと同じ位あほな活動ｗｗｗｗｗｗｗ

環境負荷に種類があるとはしらなんだｗ

>>294
丸太でできた喫茶店だよね。
あそこは有名

http://ameblo.jp/minilux/entry-10098739878.html

こいつのせいで洗車頼めなくなったじゃねーか


と怒り狂ったレクサスオーナーが集うスレ

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレpart22
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243260055/

・実名割り出し→公表の犯罪確定
・住所割り出し→公表の犯罪確定

たぶんもうすぐこのスレ立てた奴と書き込んでる奴から逮捕者が出る予感

金があるのに、ありきたりで採算取れる車しか出さないからじゃないかな？
近々出すらしいけど、今のトヨタにスポーツカーは皆無だし
そりゃ商売だから売れるもんだけ作るってのは仕方ないけど、業界の先を見据えて面白い車作りもしないと
ニッサンやホンダなんてトヨタよりはるかに金持ってないのに、スポーツカー作り続けてるんだからさ

金があるのに派遣切りするし、下請けやディーラー虐めるし、リコール隠すし。だから嫌いなんだよ！

>>323
それもあるよな、派遣切りするくせに正社員のボーナスは高水準のままらしいし
こういう自分達のことしか考えない企業はいずれそっぽむかれる

高水準を保ちたいから派遣を切るんだろうが。バカじゃねーの

嫌ならどっかの正社員になりゃいいんだよ

>高水準を保ちたいから派遣を切る

つまり、エコ企業ではなくエゴ企業だということですね。わかります。

>>325
自由の国アメリカでも、それはないわｗ
拳銃で経営者撃たれるし。

奥田トヨタが今の日本の窮状を生んだ。トヨタのおかげで高度成長出来たと抜かすヤツは目を覚ませ！

>>328
そんなやついないよwwww

トヨタって、休日手当ってないの？

ない。

無いわけないだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

でもトヨタって社員給料も株の配当も大した事ないって聞いた事がある。

正社員と派遣を比べるのが間違いだと思う。

派遣に正社員並みの能力を求めても、出来る？

仕事出来る人は、作業員じゃなくても違う職種にも就くし。

仕事が無いと言うけど、資格やスキルが無いから
面接すら受けられない 状況なのでは？

>>334
それは偏見。
能力の高い人も中にはいるよ。
ただ、社会的責任能力の低い人も多いのは確か。

特に製造系の特定派遣はね。

派遣って使えない奴ほど口は達者だよね

ヤフオクでイラク２５０００ディナール買ってキャバ嬢に1万で売れる

　
国内の新車販売、１０カ月連続で減
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1243862888/


5月乗用車、日産前年比6％減で踏ん張ったが
約1,600台差で、4.7％増のホンダに負け
プリ受注絶好調なのに、トヨタ22.9％減ということは
やっぱし、プリで自分の首絞めてる感じみたいだな。

昭和43年の調査開始以来、5月として最低の登録台数を記録wwwwww

売っても売っても・・・・トヨタ(笑)　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

>335
確かに能力高い人も、稀に居ますよね。

でも"正社員は"って愚痴る人は、違うと思います。

絶対に正社員と派遣とは雇用は対等ではない、
ただそこには採用される基準も対等ではない、
と言うとこにあると思います。
正社員の方が学歴、職歴、資格、面接対応など
はるかに厳しいと思います。

後、会社の仕事が減れば人員整理を行うのは
仕方ない事で…
利益がなければ人件費も出ないですもんね。

>>1
MT

>>338
お前、国内販売台数前年度どんだけトヨタ売ったと思ってんだよｗｗ
良く考えたらわかるだろｗｗｗｗ

クラウンFMCだし、FMC前のタクシー値引き需要もあったしよ。
しかも旧プリ・肺鰤も燃料高騰で需要増。
データの見方を知らないアホだねｗｗｗ

もう少し判りにくい批判しろよ低脳ｗｗ

TOYOTAなんて、乗ったらすぐにわかるだろ。
「オレはこれダメ」って思う人は多いはず。

おまえ派遣じゃやっていけないだろ〜という正社員もいっぱい居ますが何か？

>>342
営業車ならトヨタは最高。
どうでもいい車だし、人に使わせる車なんか、
メンテナンスリースで残価大きくして値引きさせて使えばいい。
修理は全国でやってくれるし。

ただ、自分で乗る車はいやだねｗｗ。
唯一いいと思う車はハイエースくらいか。

>>343
だから、社会的責任能力の低い奴も多い、って。
関連子会社の開発系は結構能力的にはそこそこだが、いかんせん他の面が(ry

>>341
昭和43年、つまり40年ぶりに売れてないわけだろ、トヨタは。データの見方がわかってないのはお前だよオマエ。トヨタってオマエ程度の低脳しか買わないクルマなのよね。消費者が賢くなってくると売れないね〜

>>345
本当に大丈夫？？噂のトヨタ面かｗｗｗ
ここでは「前年同月比」の話をしてるんだぞ。

＞5月乗用車、日産前年比6％減で踏ん張ったが
＞約1,600台差で、4.7％増のホンダに負け
＞プリ受注絶好調なのに、トヨタ22.9％減ということは
＞やっぱし、プリで自分の首絞めてる感じみたいだな
↑
な、低脳、前年同月比の話してるのにさ、なんで昭和43年の話になるんだ？
しかも昭和43年は自販連の調査開始時期だ馬鹿ｗｗ

>>346 続き

記事にはこうあるぞｗｗ
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200906010095a.nwc
国内の新車販売、１０カ月連続で減

＞日本自動車販売協会連合会（自販連）が１日発表した５月の国内の新車販売
＞台数（軽自動車除く）は前年同月比１９・４％減の１７万８５０３台となり、
＞１０カ月連続の前年割れとなった。
＞５月の販売台数としては昭和４３年の調査開始以来、最低の水準。４月から
＞の低公害車向け税優遇制度（エコカー減税）が導入され、ハイブリッド車
＞（ＨＶ）など一部車種の売れ行きは好調だったが、全体を底上げするまでの
＞力はなかった。ただ、４月の２８・６％減に比べ下落率は縮小しており、
＞業界では販売底打ちの期待も出ている。

＞ブランド別では、エコカー減税で自動車取得税と重量税が減免になるＨＶ
＞「インサイト」の販売が好調だったホンダが４・５％増と２カ月連続で前年を
＞上回った。トヨタ自動車（レクサス除く）は５月１８日に新型「プリウス」を
＞発売したものの、生産と登録手続きが間に合わず、販売は２３・７％減と１０
＞カ月連続で減少した。
＞　ただ、ＨＶ効果は如実に出ており、トヨタの高級車ブランド・レクサスは、
＞ＨＶモデル「ＲＸ４５０ｈ」が好調で、１６・４％増と２１カ月ぶりに前年
＞実績を上回った。日産自動車は９・１％減、三菱自動車は１４・１％減だった。

低脳はこれがトヨタマンセーな記事に気づかないのかｗｗｗｗ
もう少し精査して書き込めこの低脳ｗｗｗ

近眼乱視の上層部「アレは犬だろう」
トヨタ社員「え？あ？確認してみます」
トヨタ社員「これは犬だね？」
飼い主「え？猫ですよ？何言ってるんですか？」
トヨタ社員「あのねぇ、トヨタのルールじゃこれは犬なんだよ。首輪してるじゃないか」
飼い主「猫も首輪しますよ」
トヨタ社員「トヨタのルールじゃ首輪は犬しかしないんだよ。あんたのところは
　　　　　　　徹底できてないんだね」
飼い主「猫なんですけど・・・・」
トヨタ社員「ちょっとねぇ、そんなんじゃうちじゃ仕事してもらえないよ？」
飼い主「・・・・これは、犬のようなものかもしれません。四つ足だし。」
トヨタ社員「だよね、ほらね、犬だよね。だから言ったでしょ、犬だって。」
近眼乱視上層部「どうだった？」
トヨタ社員「やっぱり犬でした。もう、あの飼い主だめっすわ。頭悪くて」

>>345

>昭和43年、つまり40年ぶりに売れてないわけだろ、トヨタは
記事を見る限り、トヨタだけ最低を記録したわけではないのでは？？

>>334
もし、今の会社をやめても、他で正社員になれる自信はある？
七割方無いって言うよ。
30超えてしまうとね。
でも、本当に出来る奴なら会社興す。

　
　 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 02:27:52 ID:/iOhB+J30
　　　　 ベスモのエコカーバトル見たが、参加車は旧型プリウスだったけど、
　　　　 筑波サーキット1周でバッテリー切れになるとはがっかりだ。
　　　　 対して、インサイトが最期までバッテリーが普通に持ったのが対照的だった。
　　　　 やっぱりプリウスはあくまでも移動のための道具と割り切った方がいいかもしれない。
　　　　 新型が１．８になったのはバッテリー切れてもそこそこの動力性能を維持するためか？






　　　　 　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

トヨタ(笑)もそろそろ駄目かも試練w

トヨタ(笑)は、F1でも史上最弱の記録を現在でも塗り替え続けている。

エンジンサプライヤーとしても、F1史上で最弱。
ワークスチームとしても、F1史上最弱の129連敗中。
そして、ワークスチームとして、公式ファンクラブが不人気で解散したのも歴史的な恥晒し。
さらに、フェラーリパクリ問題で、TTE社長(オベ・アンダーソン)が更迭され、
ドイツでの裁判でスタッフ(フェラーリから高額な金で移籍させてたスパイ)が有罪判決。


もうトヨタ(笑)は、存在そのものが国辱である。

　
トヨタ(笑)の繰り返してきた不正の数々

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

　　　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　
　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　
　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　
　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　
　　　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./　愚民どもがここで何をほざこうと、痛くもかゆくもないわ
　　／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　

技術競争で切磋琢磨するんじゃなくて
相手のコンセプトを盗み
どうしても勝てなかったら株を握る
そんな真似するのが嫌すぎる

対戦ゲームで上達するように練習するんじゃなくて
相手に金渡して降りてもらうスタイル

だけどその愚民に好意を抱いて貰わないとぶっ倒れる
今日のGMのように

経営批判なら他のスレでやれよ。

実際乗っての他社との比較スレなんだから

乗ってからの結論は出てるだろ

トヨタってジャイアンとスネ夫を合わせたような企業だね

>>354
相変わらず妄想が健在だね。

>>354
フランスがその傾向強いね。
勝てなきゃルールまで変えちゃうし。
しかし、マツダはうまく相手を丸め込んで世界一になってる。

事件は現場で起こるものだが、
世界のモータースポーツは、現場だけでレースやってるんじゃなく、
会議室で既にレースが始まっちゃってる。
勝つ為にはカネじゃないんだよな。

トヨタももうちょいアタマ使うべきだと思う。

金持ちのジャイアン
喧嘩に強いスネ夫

てか人と違う危険なことをいうと妄想扱いされ、グルの病院で統合失調症と診断され強制入院…という統治手法があるみたいだな。

あ、歴史とか一般論の話ね。

>>360
良い事言うね。
フランス人に仕切らせると、物事は全てつまらなくなる。
結局『ワシらの国が勝てんのはルールが悪いから』ってルールを強引に、なおかつ中途半端に変えちゃうから。
具体的には『中途半端な(新技術等の規制による)イコールコンディション化』

アメリカ人はその点上手。
ナスカーやインディ見ても分かるように、ワンメイクまで行かずともかなり公平なイコールコンディションでレースさせるし、
縛りのないレースは『なんでもアリ』でやらせたり。

FIFA、FIA、UCI、その他諸々フランスが仕切るとどんどん物事つまんなくなる…。

>>354
それをやったアメリカGMは潰れたよ
トヨタの経営能力は凄い
逆に他社の経営能力が駄目すぎ

ニュル24h耐久レースで
朝鮮の起亜Pro-Ceed'sにもボロ負けした、日本の恥国賊もののトヨタ(笑)レレレのレ糞ス !

関東自工サイテー。

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

ガスコインがトヨタをクビになった本当の理由（マイク・ローレンス ）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50523555.html

トヨタがレース違反したアメリカNASCAR、トヨタ絡みのスキャンダル（マイク・ローレンス）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50879087.html

トヨタのポコチンマークは狸のポコチン！形が似てますね。

だって、トヨタ批判すると、自動車評論家っぽくてかっこいいじゃん。

保見団地は近い将来、日本を代表するスラムになると思うよ。香港の九龍城
よろしく、日本の未来と先行きを象徴するような場所だね。
俺は高校時代保見団地に住む何人かの知り合いがいたんだけど、そいつらが
経験したっていう話はどれもこれも今から思えば随分怖いものばかりだった。

１：朝っぱらから酔っ払ったブラジル人が街路樹にもたれかかって爆睡していた
２：ブラジル人のカーセックスを運悪く目撃した女子中学生が襲われて顔に大怪我
３：酔ったペルー人が関係ない家の玄関を鉄パイプでボコボコにした挙句不法侵入
４：TVでW杯観戦後、興奮したブラジル人数人が突然コンビニで宴会をおっぱじめた
５：南米系ヤンキーが日本人ヤンキーにいきなりコンクリブロックなどで殴り掛った
６：南米DQNが休日校庭で遊んでいた高校生を襲って財布を奪い、顔に根性焼き
７：職務質問されたブラジル人兄弟が警官の拳銃を奪い1ヶ月間逃走劇をやらかす


これコピペでも何でもなく、全部実際にあった話。もう６〜８年くらい前のことだけどね。
ちょうど（ちょっとした規模だが）団地内で外人による暴動騒ぎが勃発した頃の話。
ちなみに一番最後の話は３、４年前に地元で事実上封殺・報道自主規制された事件。

>>369
釣れてませんね

>>369
ぶっちゃけ図星

まじめに車造れと言われてるのさ。

トヨタの車は故障が少なくていい。

なぜなら最初から壊れているから。

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| フロントにストラット式コイルスプリング、リヤにトーションビーム式コイルスプリングを採用。
　|| ブッシュ、バネ、アブソーバなどに入念なチューニングを施した熟成の足まわりが、高度な操縦安定性と自然な操舵フィール、
　|| そしてフラットな乗り心地を実現しています。 ...
　||　
　|| 皆さん！そんなに素晴らしいトーションビーム(笑)をなぜ他の高級車に使わないのでしょうか！
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　トヨタのトーションビーム採用車種は
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　⊂⊂ | パッソ・ヴィッツ・カローラなどですよ！
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣| 　ＦＦに最適ど言えど、カムリ・マークＸzioには使ってません！
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
トヨタのトーションビーム採用車種
パッソ、ヴィッツ、カローラの低コスト大衆車(ｗ　もちろん高級車で採用されたのはアルファードとヴェルファイアだけ(笑)

>>374
トヨタネット工作員って時給いくら？
それとも書き込み数で給料計算するの？

なんか工作員が沸いてるな
俺がトヨタに求めるのは「情報操作しない」こと

レンタカーでWISH借りた。ブレーキ効かない。二度と乗りたくない。

世の中にはトヨタ好きなんて危篤な奴もいるんだよwww

>>379
いや、ちゃんと踏めば効くんだけど、
それ以上踏むと、ABSかかるｗ

【F1】2007年日本GP　富士スピードウェイは雨のレースを想定していなかった
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1204539152/

加藤（加藤裕明FSW社長）
　昨年、我々はレース終了後1時間目に3割、2時間目に2割、3時間目に2割という感じで、分散して帰ると
　想定していたんです。ところが、このシミュレーションが甘すぎた。
　なにしろウチが土曜日に大チョンポ（道路の陥没）しましたから。
　おまけにあの雨で、お客さんはすぐに帰りたい。
　そのため泥浄化したシャトルバス乗り場に、最初の1時間で9割ものお客さんが集中しました。
　なのに寸断されたバスルートは修復せず、悪循環に陥ったんです。
　あのシミュレーションは計画立案者の希望的観測で、そもそも雨を想定しておりませんでした。

遡ること30年程前　1976年、F1GPが初めて日本で開催
http://afw.fc2web.com/f1/injapan/76fuji.htm

レースはマリオ・アンドレッティが優勝。
ジェームス・ハントが逆転でチャンピオンを決めた。

「人生にはワールドタイトルよりももっと大切なものがある。たとえば命がそうだ。」
　　　（リタイア直後のニキ・ラウダの第一声）

ニキ・ラウダ Niki Lauda
本名アンドレアス・ニコラウス・ラウダ

http://afw.fc2web.com/ziko/1976NikiLauda.htm

やっぱり、トヨタ(笑)は糞で、ニキ・ラウダは、偉大だよな。

「情報操作」は泥棒の始まりです

219 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/06/05(金) 01:54:43 ID:4MNOzOmy0
日産の電気自動車　バッテリー交換方式に　来年発売、充電時間は不要
6月4日11時50分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090604-00000511-san-bus_all.view-000
日産が採用するベタープレイス社のＥＶ用電池交換システム＝今年４月、横浜市内（写真：産経新聞）


日産自動車、電気自動車を追浜工場で生産 - 日産自動車（5月12日）
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090512-02-j.html
日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座、社長：カルロス ゴーン）は12日、
電気自動車（EV）を2010年秋より同社の追浜工場（神奈川県横須賀市夏島町）で生産すると発表した。
追浜工場は日産のモノづくりの中核を担う重要な拠点であり、
日産は同工場をEV生産の主力工場のひとつと位置付ける。
同工場でのEVの生産は2010年秋に年間5万台の規模で立ち上げ、2012年の量販に向けて生産台数を拡大していく。
ＥＶの主要な構成コンポーネントであるモーターは横浜工場（神奈川県横浜市神奈川区宝町）で、
インバーターは当初座間事業所（神奈川県座間市広野台）でそれぞれ生産する。

日産、露で乗用車生産開始　ゴーン社長が式典出席
配信元:産経新聞
2009/06/02 16:43更新

日産自動車は２日、ロシアのサンクトペテルブルク市郊外で建設していた乗用車組立工場の生産開始式典を、ゴーン社長らが出席して行った。
日産によると、生産能力は最大で年５万台。総投資額は２億ドル（約１９３億円）で、高級セダン「ティアナ」とスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「エクストレイル」の２車種を生産する。
トヨタ自動車は２００７年末に同市郊外の工場で生産を始めているが、販売不振のため今春には一時的な稼働停止に追い込まれている。（共同）
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/261388/

>>380
俺は昔のトヨタ車は好きだったよ
ＳＴ185とかＳＷ20とかＪＺＡ80とか
90年代の車は良かった気がする
今は…語るまでも無いかな

　↑　↑
まだ騙されていた現実に気が付かない馬鹿がいるんだなw

皆のストレス発散サンドバッグ、それがトヨタ


能力・給料・福利厚生なにひとつ勝てないが、とりあえず叩いておけば気分が良く、仲間の賛同を得ることができる。


サンドラ程度の車好きか、学生に良く見られる。

…と、エ作員の頭の中には�@サンドラ�A学生という｢騙せそうな顧客層｣だけがあるらしいｗ

JZA80の超張力鋼って言っても解らない程度の自称車好きしかいなさそう

ﾄﾖﾀとﾌｼﾞが過去の死亡事故について触れない件
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1190629407

スクープだろこれは　なんで報道されないの？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 22:03:56 ID:6HHcZelJ0
プリウス、ハリアー、エスティマ…トヨタ向けで急成長の下請けに材料偽装の疑い 現役社員告発
http://www.mynewsjapan.com/reports/891

まるで食品偽装みたいだな。

>>391
あらwwwwww
分かりやすいゴシップ記事www
会員しか見れないとかwww

脆弱なボディの哀死すは、歪が屋根に出るプアなボディが自慢です。

>現在発売中の自動車雑誌driver 7.6号で国産車アルバムが掲載され
>「コーナリング時のパノラマオープンドアに起因するボディのねじれが…」
>と指摘されています。

ハンドルの軸が破断して操舵不能になる欠陥車ですし、
脆弱なボディで屋根が凸凹になってしまう欠陥が持病ですよ。


http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148991810/l50
トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール

　トヨタ自動車は３０日、ハンドル操作をタイヤに伝える部品の強度が不足していたとして、
乗用車「ウィッシュ」など９車種、計５６万５７５６台（２００２年９月−０５年１１月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
　国交省によると、低速時にハンドルを大きく切ったり縁石にタイヤを接触させたりするなど、
部品に過大な力が繰り返しかかった場合、連結部分が外れたり折れたりしてハンドルが利かなくなる恐れがある。
　０４年３月から今年４月までに、ハンドルが利かなくなる不具合が計３１件あったが、事故は起きていないという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000190-kyodo-soci

トヨタのリリース
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

>>389
確か80だけは普通の超張よりももっと凄いやつ作って使ってたんだっけか？
それで各社も研究して日本の鉄板技術が世界トップに躍り出たとか

五年も持てばいいと言ったのは奥田さんです

80点主義
↓
70点主義
↓
60点主義←イマココ

>>395

トヨタ(笑)の現実
銭儲け第一主義で現実派欠陥車日本一　←　今ここ

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田碩　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。

　　　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　
　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　
　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　
　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　
　　　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./　わかったか、愚民ども
　　／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　

　　　　　　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ） ト、ト、トヨタの大爆笑〜♪
　　　　／　　 　＼　　＼　　　　
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ　⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}　ﾍ　}
　 ε≡Ξ　ﾉノ ｀Jノ ｀J



明らかに嫌われてるトヨタ（笑）

http://jp.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw
http://jp.youtube.com/watch?v=Tmjs51Chyi4&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=QIKf60inbTE&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=X3S6AJQt7Sc&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Hl1cjRXVvRA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=3gyfzHWHl6w&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9LTzt3yf3b0&feature=related

てめーの儲けなら日本人のアイデンティティーまで崩そうとする、バカ奥田
http://jp.youtube.com/watch?v=mVmNVa_9piI&feature=related

トヨタ九州小倉工場に投げ込まれた爆発物はロシア製の軍用手投げ弾か
http://logs.dreamhosters.com/html/1/224/863/1224863770.html

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

(-д-)本当にあったずうずうしい話　第103話
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1243233924/


535 おさかなくわえた名無しさん 2009/06/01(月) 13:00:37 ID:VhQAWsun
つい今、まさにその店で花を買ったから書くんだけど、
近所の花屋で花束を注文に来た○○トヨ※タ販売の専務だか常務だかに

「昔はこの辺りは貧民街でロクな店も無かったのに、トヨ※タの重役に買いに来て
　いただけるまでに成長できましたね。これからもその調子で仕事に励みなさい」

とか物凄い上から目線で言い放たれて、花を売るのを拒否した・・・という店がある。
あんたの勤め先、その元・貧民街にちょっと近所すぎないかって、ここの奥さん怒ってたｗ
たかがクルマの小売業でこれだから、官僚とかのエリート意識って凄まじいんだろうなあ。

>>311
トヨタだったら、
それは過剰品質です。お客様はそのような品質を求めておられません。

と答えるだろうね（笑）　

「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
　私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います。」

　張会長が韓国人記者らに親近感を表示しながら述べた最初の挨拶だった。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300§code=300

三河のスラム化は異常 !

この事件なんて全く報道されないどころか捜査すら進展していないもんな
揉み消すのにどれだけ投じたんだろうか・・・

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/archives/1211123587/

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

　姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
　各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
　「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
　解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

　会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
　「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
　お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

　来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
　助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

売国企業トヨタ(笑)

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:23:18 ID:tza5dUqk0
　
変態チンポ露出狂の大橋徹己容疑者だけではなく、

女子高生買春のトヨタ(笑)社員

笠松士郎容疑者と川口忍容疑者と寺島淳容疑者達も忘れないでやってください。

ちんぽ出して
突っ込むのが大好きなトヨタ(笑)

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 22:22:47 ID:Fqtfp/Z+0
>>647
猥褻やら窃盗やら個人の責任にできる事件を小出しにして
会社のイメージが大幅ダウンする事件は隠蔽か。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:32:21 ID:9g4Bz7hf0
>>681-682
そりゃ社員が飲酒加害事故なんて表に出せないでしょう、猥褻みたいなケチな犯罪ならこうして報道される。
とはいえ誰も読まないような小さい記事で終わり。正直、北米社長のセクハラなんて世間じゃほとんど知られてないし、知っててももう忘れてる。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:08:06 ID:td/b8nkl0
>>683
ほらよ
http://image.fileslink.com/241ff7773bd30657/1.jpg
http://image.fileslink.com/241ff77934137631/2.jpg

トヨタブランド国内新車販売
ココ３ヶ月のまとめ（自販連ホームページより）　　２５００台単位

２００９年３月
■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
１３５，８００台（プリ０５，９９７台）

２００９年４月
■□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□
０７６，５９３台（プリ０１，９５２台）

２００９年５月
■■■■□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□

０８１，４６５台（プリ１０，９１５台）

■：プリ　□：プリ以外

もうトヨタ(笑)なんて無くても良いよ、本当ロクな車作らない糞メーカーで、車好きで特に走りに絶対的拘りがあるマニアはトヨタなんて絶対に乗らないですよ
ソコはトヨタ(笑)自身も分かっていて 初代アルテッツァは、なんとトヨタ自慢のチンコマークを付けない最初で最後の自虐的な考えの車であって、是非とも
トヨタの本気を感じて欲しいってね…でもぜんぜん駄目で総スカンだったけど(笑)
オマケに4駆ターボのＢ4と値段が変わらなくてＢ4買った方が特だと、あの気違い国沢まで言っちゃうし(笑)
自分も実際に乗ってあまりのヨタれ具合に、所詮トヨタ(笑)だなって
走りに厳しいヨーロッパで、賞を貰った事あったっけ？トヨタ(笑)って
走る棺桶(笑)って昔から言われてますが何か？

日本の恥晒しトヨタ(笑)

車メーカーって時代によって評価が変わるね。
トヨタが実際どうだって事じゃなく、一番を叩くのが通だって事は
他の業界でも同じ。日本人のメンタリティーが出ているね。
叩かれるのはトップの宿命で嫉妬心を受けるようになったら
一流の仲間入りですね。

日本経済の癌細胞

トヨタ(笑)は、創業時から日本の恥曝し

俺も叩いてたけどEクラスのCM見てたらISが欲しくなった。

これも酷いな。

トヨタ(笑)の低品質さ。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/06/post-4ae3.html

プリウスの塗装品質は最低レベルみたい。
不良品でもOKで出荷する体質のようだ。
ホイールも欠陥品レベルだし、どうなってんだよトヨタ(笑)は。

トヨタ(笑)の登録台数は昔からデタラメ

自動車販売大手｢大阪トヨタ自動車｣(旧大阪トヨペット)の中古車架空販売問題で、同社は
27日、架空販売238台のほか、約2000台の｢不審な取引｣があるとして、国土交通省大阪運輸支局
に報告した。

　約2000台は今年3月までの5年間の取引。いずれも、販売先の業者が別の個人名義で自動車登録
しており、名義人が実際の使用者ではない虚偽登録や車庫法違反の｢車庫飛ばし｣の疑いがある。

　報告によると、2000台のうち約400台は、すでに明らかになっている大阪、京都両府の2業者
との取引分。普通、軽自動車とも車庫証明が不要な京都府南山城村に住む夫婦名義で登録されて
いた。夫婦宅には1台分の駐車場しかなく、実際には別の場所で使用されていた疑いが強い。

　残る約1600台も、業者への販売と同時に個人名義で登録されていた。

▽News Source　YOMIURI ONLINE（2006年9月28日3時3分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060928ic01.htm

ID:5HGcUnsT0は、何を求めてるの？

トヨタに関わる人間はウンコって事

>>1
スバル車

★中日新聞:iQ発売前に4000台 トヨタ、受注好調:自動車産業 ...
2008年11月19日 ... トヨタ自動車が20日発売する超小型車「iQ（アイキュー）」の国内受注が好調だ。10月の新車発表から約1カ月間で予想を上回る4000台に達した。
www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008111902000049.html

★2008年11月11日 ... 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は2008年11月11日、日本カー・オブ・ザ・イヤー2008-2009にトヨタ自動車の小型車「iQ」が決定したと発表した。
techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081111/161060/?ST=device - キャッシュ
- 類似ページ

★グッドデザイン大賞はトヨタ「iQ」 - ITmedia News
08年度のグッドデザイン大賞は、トヨタ「iQ」に決まった。
www.itmedia.co.jp/news/articles/0811/06/news129.html -

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿時の経過＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

iQの売れ行きその後まとめ＿自販連ホームページより

★０９年１月
３４５５台（１３位）

★０９年２月
＿ランク外（３１位以下）

★０９年３月
＿ランク外（３１位以下）

★０９年４月
＿ランク外（３１位以下）

★０９年５月
＿ランク外（３１位以下）

トヨタ(笑)は、デビュー以来まだまだ一度も勝てません。
８年間続けても、全く勝つ事ができない、日本の恥晒し企業です。
史上最弱のメーカー系チームですね。
トヨタ(笑)チームは既に国辱です !



　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∩
　　　　　 　 　 　 　 　 　 ( ⌒)　 　 　 ∩_ _　祝！！１３０連敗！！
　　　　　　 　 　 　 　 　 /,. ノ　　　 　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　/　/"　　　 　 /　/"
　　_n　祝！！　　 　 /　/ _、_　　 ,／ ノ'
　（　l　 　 　_､ _　 　/　/　,_ﾉ` ）／ ／　_、_　　　　祝！！１３０連敗！！
　 ＼ ＼　（ <_,`　）（　　　　　　　／ （　,_ﾉ` ）　　　　 n
　　　ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　　/ 　 　/　　　＼　　　　ヽ ﾌ　　　 / ヽ ヽ_／／

トヨタ(笑)の登録台数は昔からデタラメ

自動車販売大手｢大阪トヨタ自動車｣(旧大阪トヨペット)の中古車架空販売問題で、同社は
27日、架空販売238台のほか、約2000台の｢不審な取引｣があるとして、国土交通省大阪運輸支局
に報告した。

　約2000台は今年3月までの5年間の取引。いずれも、販売先の業者が別の個人名義で自動車登録
しており、名義人が実際の使用者ではない虚偽登録や車庫法違反の｢車庫飛ばし｣の疑いがある。

　報告によると、2000台のうち約400台は、すでに明らかになっている大阪、京都両府の2業者
との取引分。普通、軽自動車とも車庫証明が不要な京都府南山城村に住む夫婦名義で登録されて
いた。夫婦宅には1台分の駐車場しかなく、実際には別の場所で使用されていた疑いが強い。

　残る約1600台も、業者への販売と同時に個人名義で登録されていた。


トヨタ系販売会社に警告へ　虚偽登録で九州運輸局 2009.1.30 20:24
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090130/crm0901302024024-n1.htm
>国土交通省九州運輸局は３０日、自動車販売のネッツトヨタ鹿児島（鹿児島市）
>が、販売実績を上げるために車を社員に架空販売した上で虚偽の自動車登録をし
>たとして、同社に再発防止などを求める文書警告を２月２日に行うことを明らか
>にした。

>>1、イメージだが

ポルテ　＝　センチュリー　＝　ベンツＳシリーズ
ＢＭＷ７シリーズ　＝　ヴィッツ　＝　レクサスＬＳ６００ｈｌ　

並みの衝突安全性ボディ　（特に玉突き衝突事故に巻き込まれたとき）

>>1よ、それ以外に何があるというのだ？


>>416
安全性スレにも書いたけど
「人気があるから買いました」「ラリーに出たから買いました」なオーラムンムンな世間体に流されてる
　【悪い意味で】　日本人の心理をついてる車種だから評価できない　
（しいて言うなら購買層がそんな感じ）

　　　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　
　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　
　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　
　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　
　　　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./　守銭奴とは私のことだ。わかったか、愚民ども
　　／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　 　 u　　　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　u ｀ヽノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
　　　/⌒ヽﾘ‐─ ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　　　| （ 　　 　 ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣￣
　　　ヽ,,　U　ﾐ }　　...|　 /! 　　豊田英二
　　　 　 | 　　 _}｀ー‐し'ゝL _
　 　 　 ∧　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー--------
　 　 ／＼ヽ　 ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-
　／　 ＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノ/ヽ　 　 　 ノ７_,,, ､ 　　
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"／ ｀ ､　　( ｨ⌒ -'"",う
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　／　奥　／ヽノ　　　,イ^
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　／　田　／　　 ヽ─/￣
　　　／ 　　　　/／　碵　／　　　　　) /

トヨタ(笑)の赤恥

★中日新聞:iQ発売前に4000台 トヨタ、受注好調:自動車産業 ...
2008年11月19日 ... トヨタ自動車が20日発売する超小型車「iQ（アイキュー）」の国内受注が好調だ。
10月の新車発表から約1カ月間で予想を上回る4000台に達した。
www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008111902000049.html

★2008年11月11日 ... 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は2008年11月11日、
日本カー・オブ・ザ・イヤー2008-2009にトヨタ自動車の小型
車「iQ」が決定したと発表した。
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★グッドデザイン大賞はトヨタ「iQ」 - ITmedia News
08年度のグッドデザイン大賞は、トヨタ「iQ」に決まった。
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iQの売れ行きその後まとめ＿自販連ホームページより
★０９年１月　 　　３４５５台（１３位）

★０９年２月　 ＿ランク外（３１位以下）

★０９年３月　 ＿ランク外（３１位以下）

★０９年４月　 ＿ランク外（３１位以下）

★０９年５月　 ＿ランク外（３１位以下）

売れてます詐欺の撲滅

現在のプリ嘘も、多分そんな感じで膨らませ過ぎているんだろうなぁ。

うんこ

そんなんスレタイ出すから答えたわけだが、どこにいったんだよ？>>1

トヨタ(笑)車は、手抜きと詐欺と捏造と搾取と誇大広告で出来ている。

スマートを丸パクリやって・・・・

トヨタ(笑)の赤恥

★中日新聞:iQ発売前に4000台 トヨタ、受注好調:自動車産業 ...
2008年11月19日 ... トヨタ自動車が20日発売する超小型車「iQ（アイキュー）」の国内受注が好調だ。
10月の新車発表から約1カ月間で予想を上回る4000台に達した。
www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008111902000049.html

★2008年11月11日 ... 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は2008年11月11日、
日本カー・オブ・ザ・イヤー2008-2009にトヨタ自動車の小型
車「iQ」が決定したと発表した。
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08年度のグッドデザイン大賞は、トヨタ「iQ」に決まった。
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iQの売れ行きその後まとめ＿自販連ホームページより
★０９年１月　 　　３４５５台（１３位）

★０９年２月　 ＿ランク外（３１位以下）

★０９年３月　 ＿ランク外（３１位以下）

★０９年４月　 ＿ランク外（３１位以下）

★０９年５月　 ＿ランク外（３１位以下）

テールランプのLEDが眩しい

国辱トヨタ(笑)は、潰れるべき。

まぁまぁココにお集まりの皆さん、今まさにディーラーが窮地にたたされているんだし(笑)
閉鎖する所も出て来てるし、そのうち統合の話しでしょう(笑)何がひとり勝ちだよね…
よく浮かれてたモノだよ、この間の朝めざましテレビ見てたら、プリウス効果で街に活気が！残業復活！繁華街に活気が再び！
プリウス増産で新車販売もエコカー減税の後押しもあり上向き傾向です！ってなんなんだあのいかにも捏造チックな構成は(笑)

プリウス買うなら、新型ゴルフ買った方が何十倍も幸せだから

http://homepage2.nifty.com/hey-nissy/20090607-turkish.htm

モータースポーツ頂点F1の総監督がこれだもんなw
トヨタって本気で終了してるって感じだよw

ホンダはF1本当に終わったけどなｗ

健全化を求めています。

上に同意

>>432　ゴルフは高い。
つーか減税措置を味方に付けたプリウスが安すぎる。

プリウスの減税は，実質的に20万円から30万円の値引きがあるのに等しい。

ベトナム研修生の通帳管理　“強制預金”で逃亡防止か　

　　トヨタ自動車の３次下請けメーカーなどでつくる「豊田技術交流事業協同組合」（愛知県豊田市）が、
　　ベトナムから受け入れた外国人研修生の給料の一部を貯金（預金）し、
　　通帳を勤務先のメーカーが保管すると記した「合意書」を、研修生らから取っていることが１８日、分かった。

　　合意書には、逃亡や途中帰国した場合、メーカーが預金を身元保証人やベトナムの送り出し機関に返金すると書かれ、
　　本人に直接、手渡さない内容。逃亡や途中帰国でメーカーに損害が出た場合、費用は預金から充てるとしている。

　　複数のベトナム人研修生は「（期間を満了すれば）帰国時に空港で預金を受け取ることになっていた」と話している。

　　外国人研修生・技能実習生制度の支援を目的に設立された財団法人・国際研修協力機構は
　　「途中帰国でも直接、本人に手渡さないのは問題。（労働基準法１８条で禁じた）強制預金の可能性がある」として、
　　協同組合や送り出し機関への調査を検討している。

　　機構によると、研修生は来日２年目以降、技能実習生となり、日本の労働法規の下で就労することができる。
　
　　ある下請けメーカーは「逃亡防止の目的で、外国人研修生らの通帳を管理するよう協同組合から指示された」と説明。

　　協同組合は合意書の存在を認め
　　「強制預金は指示していない。合意書はベトナムの送り出し機関が作った。誤解のない内容に変えるよう伝えたい」としている。

〜長文につき、つづく〜

北海道新聞　2006/11/18 18:25
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061118&j=0022&k=200611186919

悪の枢軸企業

史上最悪の国辱企業トヨタ(笑)！

日本の汚染の阻止

初代はまぁ良い車だったのに、２代目・・・３代目・・・とどんどんコストを落としていってグダグダな車にするのが上手いよね。
bB、ファンカーゴ、セルシオ、プリウス、エスティマ。

トヨタ(笑)は、他社の有利なカテゴリーをパクリ商品で潰すからな。

これといったスポーツぽい車がないとこかな
日産=GT-R
マツダ=RX-8
スバル=インプ
ミツビシ=ランエボ
的な

>>444
MR-2とスープラ消えたのは痛いよな

昔はあったと言うがやっぱ現行でないと

>>446
うん、だから痛いなと。
トヨタとホンダはもうダメだわ

>>442
知ったかW登場ですか？W
いるよね、こういう批判すれば詳しいと思われると思って調子乗ってるオヤジWその車種のどこらへんが悪くなったの？

正直、ネームバリューがすごいことになってるから。以上。

つまり、トップだから叩かれる。
うまいこと表現するとすれば、社名（が表面に出た上で）で車を売ってるから。技術者魂が見えなくなってる。
車の中身を楽しみたい人からは、良くは見えない。

ただし、トヨタ車の中身が悪いとはあまり思わない。

かんばん方式は嫌い。

コスト削減重視の海外製造エンジンとか。

トヨタは日本一の赤字ですが何か？
ＧＭが亡くなったので世界一の赤字も狙えますが、嫉妬しないでほしい

>>450
世界一の赤字じゃないの？

>>450
そこらの会社には、あの額の赤字は出せない。出す前に死んでしまう。

わからん
そんな気もするが
ソースは探していない

ロシアや中国に凄い公営企業があってもおかしくないかと

↑あ

451のレスね

>>454
了解

>>449
どうかな？

ソニーはタイマーで叩かれるが、パナはこれと言った叩きは少ないし、
単に大きいから叩かれるケースは、2ちゃんにはほとんど無いな。
軽自動車No.1のスズキも叩かれてない。
バイクのホンダも叩かれない。
なにも、叩かれる理由があって叩かれてるだけであって、
叩きたいから、理由を探してるわけではないよ。

>>456

どうかな? じゃねぇよw
何が言いたいのw

ソニーはバカをカモった商売してないし技術も持ってるし、ぜんぜん話が違し。
トヨタと日産、ソニーとパナ、似たような関係だろ。

パナが叩かれるべきとも言ってないし。
叩く理由を探してるなんて言ってないw

そりゃそうだ
ホンダは一番広告に金掛けてんだから
叩かれる理由が無い
ネット広告に力を入れる前はバイク板じゃホンダ（笑）だった

>>456
ナショナルから大切なお知らせとお願いです

何故トヨタが標的に？
良く分からんが何かムカツク奴何だよな(笑)
トヨタのパクリは、本当辞めろとか
スポーツカーをまともに作れ無い会社は、走りや安全にいい加減な会社とか、マニアには相当嫌われている…
ちなみに初代だけ良いのは、本当だと思うね(笑)ｂＢは2代目がダイハツ製だよ(笑)ヴィッツからパッソベースだし…
それ以前にカローラ セリカ スープラ ソアラ マーク�U ハイラックス セルシオ エスティマ マジェスタ ランクル等 初代に関わらず今だに良いと思う代の車は、ライバルに負けないように意気込んで
作ってたりとか 突然の革新とか、ロータスチューンの足とかツインカムで一躍脚光を浴びて ツインカムターボでとどめを刺さしたりとか(古)
それでライバルがとんでもないエンジン引っ提げて売られた喧嘩買ったり(笑)
付いて来れない所まで気合いいれちゃったり
今の時代は、そういう面白い所が無いからね…仕方ないのかな？

昔みたいに、丈夫で信頼性のある車を作ってほしい。
コスト優先で最近のトヨタ車は…

過去にも、そんなこと無かったよ。
点検時にこっそりと闇改修していただけだろ。

456がいいこと言った
トヨタは人をバカにしたような行動が大杉なんだよ
それも全方面で。客、取引先、株主、政府。
袋叩きにされて当然。自業自得、身から出た錆。

ニートとヒッキーの吹き溜まりか、、、

>>ホンダは一番広告に金掛けてんだから

また空気を吐くようなウソが始まった。朝鮮人クオリチイより下がってしまうぞ…プププ
どうせ車の品質も社内やグループ内で
空気を吐くようなウソがグルグル回っていて、
ホントはすんげえことになってるんだろうな

あ、これ想像ね。火のないところに煙はたたないというだけだよ。

つまり煙がないので火もないだろうという事だ

>>457
ソニーは技術が無いから、韓国からパーツ買ってるし、
物作りはやめると言い出してるしな。
今後は金融で生きていくんだってな。

何度も言うが、トヨタは一番だから叩かれるわけではないよ。

トップトップってこだわるなよ。
かんばん方式とネームバリューと消費者の心理動向で車売っててそれで儲けてるからイヤなんだってば。

作った車が売れるならいいけど、媚びて売れる車を作る姿勢が好かん。

仙台の女子大生の生死の情報を求める

ま、若いうちは権力に逆らいたくて、トップメーカーを避けるのは普通。
が、結局、商品として総合的に判断するとトヨタになる。

昔、マツダやホンダで馴らした人も、結局トヨタに落ち着いてるよ。

>>470
まぁ、プリウスはトヨタにしかなかったからな。
ほとんどが軽自動車に流れてるから、結局トヨタというのは、
もうほとんど無い。

トヨタも軽作ったらいいかもな。

あのトヨタが軽自動車つくったところで、平気で１５０万円＋オプション　にでもしてるよ。
あるいは、ヴィッツなどよりも酷い品質とかな。

それに、軽自動車はダイハツに、トラックとかの系統は日野に丸投げしてるんじゃなかったけか？





マジレスすると、ＭＴＡ（ニューヨーク地下鉄）のアメリカ製車両みたいに、内容の割に無駄に頑丈（安全性、耐久性共に）なら、そこまで避難されないよ

トヨタが軽出したら高級車が売れなくなります
軽メーカーが作った高級車なんか誰も欲しがりません

だからダイハツに丸投げして、ダイハツが売れそうな車出すとトヨタがぶんどるんだよねｗ

こうゆうスレって工作員いるよな

筋金入りのアンチヨタって、実際に車を持っていない
あるいは自分で買ったことのないやつばっかりの気がする
いまどきの車なんてメーカーによるハードウェアの差なんて無いに等しいし
企業の持つイメージやらなんか気にして買うようなやつなんてほぼ皆無だろ

ディーラーの対応で抜きん出たトヨタがじりじりと日産とかの顧客を奪い取ってきた
だけの結果なのに・・・・ヨタを悪者にして毎日悶々としてないで、自分で車買えるように
働くとか努力したほうがいいんじゃない？

そう、例えばトヨタの工作員になって１文字１円ぐらいでバイトしてみるとか。

トヨタは
自分ところの車を本当の意味で好きになってもらおうとしているんじゃなくて、
薄っぺらいイメージ戦略や相手の無知を利用した売り方ばっかりしているんだよ。

だから嫌い！

好みの問題なら確かにあざとい事やってそうなのはトヨタって感じだけど
実際に日産が骨太な良い車つくってきたのかといわれると・・・・試乗してみると？って感じだしなぁ

薄っぺらなイメージって言うけど、今どき車にそこまで期待するのもどうなんでしょうね

>>474
そうです
トヨタのヨゴレ役用に買ったんですから

一文字一円かよ(笑)
トヨタスレは工作員の巣窟で
読んでいて気持ち悪い

だからリアル世界のトヨタも気持ち悪く思える

こんなスレにマジレスした私が馬鹿でした

一文字一円で雇われましたが工作員は去ります・・・さようなら

お疲れ様でした
やっぱり変な教材販売とかと一緒で精神が持たんよね

今後のご多幸をお祈りします

トヨタを批判する人・・・「クルマ好き」って自分で思ってる奴（本当は大した知識もない）
トヨタを持ち上げる人・・・関係者とかマニア

一般人はどうでもいい。
大抵の人はクルマを買う時には自分が気に入って買うんだからドコのメーカーとか気にしてない。
メーカーでクルマ決めるのってホンダ厨とスバリストぐらいだろｗｗｗ

それと、本当のクルマ好きは「トヨタのクルマ」ってだけでは批判しない。
良い部分も悪い部分も冷静に見れる。
まあ、良い悪いってのも個人の主観だんだけどね。

トヨタはチ〇コエンブレムを変えてほしい

ルノーの子会社なんて買いたくないしなぁ

俺もトヨタ車はあんまり好きなの無いしメーカーとして好きって訳でもないが
アンチトヨタの人の書き込みが下品すぎるのが見てて見苦しいなあ。

やっぱり工作員がいるな
工作員撲滅希望

こんなｼｮﾎﾞｲスレで工作して・・ｗｗｗ

>>476
見たのか？
資料も出せずに決め付けるのは、詭弁だな。

トヨタが嫌いではない。
好きな車をあげていくとトヨタ車が無い。
嫌いな車をあげていくとトヨタ車ばっかり・・・


ちなみにセリカとヴィッツはなぜか初代から嫌い。

>>491
Windowsとアップルの違いだね
どちらも正しいから意見が噛み合わないだけとか

クルマのことは興味ないが無難な車を買いたい→トヨタ

クルマのことに興味があっても実際に買うなら無難にトヨタ

これっていうインパクトのある車が無いのがなぁ
印象に残らない車が多い

>>494
流行を作るってより後追いで実用的な無難な物を出し続けているからねえ。
面白みは無いけど安定度は高いわ。

おいおい…

トヨタ工作員は土下座して
「今まで嘘をついて不愉快な思いをさせていました。ごめんなさい、どうかトヨタ車を買って下さい。」
と言わなきゃヤバいんじゃないの？
ホームレスになっても知らないからなｗ

トヨタの信用度を上げる工夫をすれば、また売上戻ってくるよ。

中の人は、ここに書いてある事に反論せず、素直に受け止めて、
謝罪し、実行すること。
これが、V字回帰の基点になる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:VcTafjFSO

トヨタ批判してる人たちって何を求めてるの？

俺の答えは
　・トヨタに入社したくでも入れないひがみ
　・トヨタに仕事をもらいながらも、改善ができない下請け
　・トヨタの要求についてこれない駄目企業
　・トヨタの要求に答えられずに発注してもらえなかった駄目企業

所詮、批判してる側に問題があるわけよ

>>499
おれ、ソフト屋のスバリストでアンチトヨタ。
つまり、>>499が正しくないのだけは確か。

>>499
トヨタに入社したいも何も
学生の人気企業ランキングですんげ〜下じゃん！

どこから
「所詮、批判してる側に問題があるわけよ」
なんて発想が出てくるのかねえ？
そんなん言ってたらトヨタに銀行がお金貸してくれなくなるよ。
政府から減税受けててどの口が言ってるのかね？

まあ、そのうちアカンくなるやろ・・・
こんな話も聞くしな

.───┐　　　 ∠＿　 　 　 ＼L
￣￣￣| |　　　　 ｌｌヽ _|　　　 　 ヽ 　
　 　 　 | |　　　　 |l￣| |　　 　 　 l　　＜トヨタってドラえもんのいた未来では何作ってるの？
　 　 　 | |　　　　/　　´＼ 　 　 /　　　　　　　　
　 　 　 | |　　 　 ヽ､＿ 　 ｀＾イ　　　　　　　　　　
二二二 」　＿　＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　 ／´　　　　 　 ｀＼
二二二二二二ｌ　 /　 　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　 　 　 　 ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　 ヽ
　 |　　 　 　 ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　 　 l　　　
　 |───/　 ／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　 　 　 　 　 !　　＜名古屋で家族経営で八丁お味噌作ってるよ
　 |　 　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　 　 　 　 　 /
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　 　 ヽ　　　　　 　 　 　 　 /
　　　　　￣￣　　/　　 ）　 　 　 　 　 　 >━━━━━━ く

ちょっとトヨタ寄りの意見言うと・・・工作員
ちんぽマーク
トヨタ（笑）　等々

何の目的があるのかまったく分かりませんが低レベル過ぎるんですわ
一部のアホタレと思うがそういう連中を一掃しないと、アンチトヨタ＝低レベルな暇人
という定評になってしまうと思います

>>499
全てレッテル貼りで、決めつけです。
何の証拠もない、単なる詭弁。

その点ホンダはネットの広告効果を良くわかってる

草なぎ

と言いながら、ユニクロで目の色変えて買い物してる、、、

ユニコロ行ってみたが、安いの売り切れてて、
全然安いのが無いｗ

まあ３０６だろうね

トヨタだけじゃなく全部ｵﾜｯﾃﾙよ。

トヨタ　→　子供店長(笑)
ホンダ　→　F1撤退後BrawnGPに涙目でCMをTruth曲流してエコカーグランプリ
マツダ　→　玉木をロードスターに起用しないマツダのセンスの無さ。
スバル　→　欧州で好調なレガシィしか押し出せないという現実。

>>510
スバルだけ正当と表現している件

　
あれだけ大きく騒がれていたのに、いつのまにか・・・・
この事件なんて全く報道されないどころか捜査すら進展していないもんな
揉み消すのにどれだけ投じたんだろうか・・・

【愛知県】女子高生暴行殺人事件【豊田市】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/archives/1211123587/

売国企業は叩かれた当然。

>>500
あんたがそうであっても、他の連中はどうなんだ？

まさか、このスレでの叩きレスは全部あんたのものなの？

>>514
おれ、ソフト屋のスバリストでアンチトヨタ。
つまり、>>499が正しくないのだけは確か。

まあ、マツダとスバル以外の車なんて買う気無い訳ですがね。

マツダもスバルも糞

トヨタ(笑)車が、またまた急発進して暴走事故。

はねられた高齢男性85歳が死亡 06/12 16:51

福岡県筑前町のスーパーの駐車場で、83歳の男性が車のペダルを踏み間違えて急発進させる事故があり、
85歳の男性がはねられて死亡しました。

けさ9時40分ごろ、筑前町篠隈のスーパーの駐車場で、83歳の男性が運転する普通乗用車が急発進し、
歩いていた男性をはねたうえ、駐車していた軽貨物車に衝突しました。

はねられたのは、近くに住む松岡良祐さん（85歳）で、ドクターヘリで久留米市内の病院へ搬送されましたが、
頭や胸などを強く打っていて、およそ3時間後に死亡が確認されました。

警察の調べに対し、乗用車を運転していた83歳の男性は、「アクセルとブレーキを踏み間違えた」
などと話しているということです。

警察は、目撃者から話を聞くなどして、事故当時の状況を調べています。

http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/012648.html

トヨタ(笑)車は危険。

ディーラーで働いてるけど
今日納車の５台すべて新型プリウスだわ

>>518
そのほかに納車する車がない?
もっと車売れよ！

>>519
俺、整備だから

>>515
なんだ図星か

>>518
つまりエゴカーの話題性と国の援助でやっと車が売れているという証明がされてるわけだね。

>>514
日本語ちゃんと読めてるのかい？

トヨタ欠陥8年放置して事故、品質保証部長ら書類送検
www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060712ve01.htm

お客様品質保証部長（５５）
前々任の品質保証部長の自動車部品会社役員（６２）
前任部長のトヨタ自動車リコール監査室長（５８）

こいつらの実名教えて

とりあえずダイハツ･ブーン＆ルミナスとかビーゴ、クーを
ﾄﾖﾀ銘柄でも売るくせにコペンのﾄﾖﾀ版（テリオス＆テリオスKIDのように登録車バージョンを用意すべきじゃね）を出さないのは何故なのか?

実名報道されるべきだな

>>526
個人の名前よりも製造事業者名を掲載したのだから十分だろう
中日新聞紙上ではあり得ない?話だと思われ

>>1
中日新聞がヨタ批判記事を掲載しないという大本営報道体制なのでネット上で皆が批判しているかと
要するに名古屋の、特に中日系放送メディア（CBC、東海）と中日新聞社が仕事をしないのが原因と思われます。

「トヨタ　熊本県警　書類送検　タイロッド」　←　クグレ

早く、86後継車を出して欲しい。買うから。
アルテには、がっかりした。
今度は、頼むぞ。

>>530
　　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼　　　　
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだこいつ
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼　　 　　
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　 （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

トヨタの自称高級車が
実は外車の大衆車クラス性能な件(笑)

大衆に媚びた商品（クルマでなく敢えて商品という）づくりの姿勢
ヴィッツからLSまで同じ空気を感じる
趣味性皆無
bBやｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ、VOXYなど嫌悪感すら抱く
FUN TO DRIVEなどと言う資格なし

>>533
今はDrive Your Dreamsじゃん。

つーかFUN TO DRIVEといっていた頃のトヨタはまだ良かったと思う。

>>520
　じゃー大変ですね。
　1ヶ月点検とか6ヶ月点検の無料点検でリコール隠しをするためにいろいろ直さなきゃいけないんでしょ？

>>499

正しい。２ｃｈで批判しかできないだけなんだよな

>>534
不安 to Drive

>>77
>後継機種の軽量化をポイントとしてあげるのは当然かと思いますがｗ

軽量化の内訳を公表しないから不思議と思ったが
マイチェンでゴア化したら重量が元に戻ったんだったよな？

３年前にもハイラックスのリレーロッド折れで強度不足をマスコミがスクープしたのに
トヨタの公式見解が未だに無い。
まだ待ってるけど早くしてね

【F1歴代未勝利コンストラクター】
1位　340戦　ミナルディ
2位　301戦　アロウズ
3位　215戦　ザウバー（旧）
4位　149戦　ローラ（チーム色々）
5位　132戦　オゼッラ
6位　130戦 　トヨタ(笑) 　　　＜−−−−−−−− 大笑い　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟ

>>536
アンチは2chだけじゃないかと

>>1
トヨタ車というより製造事業者として卜ヨ夕は正しいかと論じようとされているのでは

>>541

それ正しいかも。。。

トヨタｲﾗﾈ

トヨタ協力企業「フタバ産業」 利益を虚偽記載か [06/15] (11) - ニュース実況+板＠2ch
…金融庁に勧告する方針です。フタバ産業は製造した部品 のおよそ70%をトヨタグループの企業に納入している「協力企業」で、調査を受けている ことについて「トヨタ車の販売が好調ななか、増産が続いて設備投資も増えたが経理…

10 ：Ψ：2009/06/15(月) 13:24:42 ID:DGJ244WC0
トヨタ関係って、ライブドアより粉飾がきついんじゃあないのか？
ライブドア６３億で逮捕だよ。１０００億で逮捕が出ないなんて
やっぱり、経団連体質なんだろうなあ。

粉飾だけはしないでくれよ

ヨタ協力企業って何なのさ？

TMC新社長に期待する他ない。なにせTMCにとって戦後生れ初の社長誕生らしい

よくトヨタは雇用を沢山生んでるんだから敬えみたいなこと書いてる馬鹿いるけどさ。
俺みたいにトヨタとはまったく何の関係もない消費者からするとそんなこと死ぬほどどうでもいいんだよ。
それよりか奥田は大嫌いだし、まして欠陥隠しで社員が逮捕された会社だぜ?
こないだはトヨタ車体が、今日もフタバ産業が決算ごまかしたかなんかで報道されてるしさ。

そんな会社をありがたいと思えとか書いてる奴って何なの？
本気でディーラー工作員じゃないかと思うんだけど。
政治、マスコミとべったり癒着するような企業はすべからくつぶれて欲しい。

まず消滅しないといけないのは名古屋の、特に中日系放送メディア（CBC、東海）と中日新聞社など
仕事をしない（故意に放送しないという、不作為か?）マスコミだと思われます

トヨタ(笑)のような、政治、マスコミとべったり癒着するような悪徳企業はすべからく潰れて欲しい。

トヨタ(笑)のような、政治、マスコミとべったり癒着するような悪徳企業はすべからく潰れて欲しい。

トヨタ(笑)のような、政治、マスコミとべったり癒着するような悪徳企業はすべからく潰れて欲しい。

トヨタ(笑)のような、政治、マスコミとべったり癒着するような悪徳企業はすべからく潰れて欲しい。

トヨタ(笑)のような、政治、マスコミとべったり癒着するような悪徳企業はすべからく潰れて欲しい。

>>550
もしかして政商三井に教唆されて?卜ヨ夕は食い物にされているのかも知れないな

http://www1.odn.ne.jp/~cam22440/yoti01.htm

★　2009年06月15日月曜日

　ハイブリッドの受注を一年先まで確保したとしても、それは国内ニーズであって、
世界全体でみれば一部の好転にすぎない。
おまけに、この受注の中身は、知る人ぞ知るで、下請け・孫請けメーカーに強制的に受注を割り当てて、
無理矢理増産を作り出しているものだ。本当は、そんなにニーズはない。
虚構の受注といってよい。もしハイブリッドの購入を拒否すれば、トヨタの下請け孫請けグループから
即座に追放されるわけで、上から命令されたものを軍隊のように無条件に従っているだけなのだ。



トヨタ(笑)

>>1
マジレスさせていただくと、不祥事の再発防止に最善を尽くされたいということ。

不祥事ひどいよな

>>552
なにそのキチガイじみたHP

さて、埋めようか。

http://www1.odn.ne.jp/~cam22440/yoti01.htm

★　2009年06月15日月曜日

　ハイブリッドの受注を一年先まで確保したとしても、それは国内ニーズであって、
世界全体でみれば一部の好転にすぎない。
おまけに、この受注の中身は、知る人ぞ知るで、下請け・孫請けメーカーに強制的に受注を割り当てて、
無理矢理増産を作り出しているものだ。本当は、そんなにニーズはない。
虚構の受注といってよい。もしハイブリッドの購入を拒否すれば、トヨタの下請け孫請けグループから
即座に追放されるわけで、上から命令されたものを軍隊のように無条件に従っているだけなのだ。



トヨタ(笑) 悪質杉

トヨタは、毎年1兆5千億近い設備投資してるんだよね。
でも、今年は大赤字で大幅削減なのに何言ってんのかなｗ
しかも、お金ないから社債発行してやるみたいだよｗ
自動車産業は利益が多くても、設備投資費が巨額で、実際は利益はほとんど設備投資費にいくんだけどｗ


トヨタ設備投資３６％減へ　2009年5月9日
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2009050902000239.html


　トヨタ自動車は、２０１０年３月期の設備投資額を前期比３６％減の８３００億円に削減する。
緊急収益改善の柱としての取り組みで、現有設備の再活用などを検討。土地・建物への投資も大幅に抑制する。前期からの削減幅は４６００億円。
　トヨタは過去数年にわたり、減価償却費を大きく上回る１兆３０００億−１兆５０００億円程度の設備投資を続けてきた。
しかし、１０年３月期連結決算が２年連続の営業赤字の見通しになることから改善努力が不可欠と判断。
固定費の削減策として、設備投資の見直しに踏み込んだ。

　トヨタは既に、１０年後半からハイブリッド車「プリウス」の生産を開始する予定だった米ミシシッピ工場の稼働延期を決めている。今後は商品計画や供給計画を踏まえた上で「必要なものはしっかりやっていきたい」（木下光男副社長）としている。

>>553

再発防止とはもちろん隠蔽工作ではなく設計・製造レベルですな？

>>559

更なる広告宣伝費と隠蔽工作でしょう。

>>559

今までそうやってイメージを維持していたもんね

5年過ぎても壊れないクルマを求めています。

奥田は五年持てばいいと言ったね

その一方でこんなんだから嫌いなんだよ

トヨタの末端の三次下請け企業ベトナム人研修生の驚くべき実態：ｶｻﾅｸﾞ ...
2008年12月4日?.. 観光ではわからない、現地フィリピンの人たち、経済区労働者や?..
tamashige.blog.so-net.ne.jp/2008-12-04

さて、メーカー全体の、7割の車に、エコカー減税対象車があるメーカーは、
どこでしょう？

トヨタじゃない事に目を疑ってしまった。

564
Ａ 以外と日産ですね！
日産は、ＣＭや広告を見たら分かるように、他のメーカーは75％減税対応が少なく、グレード等もちょっとウ〜ンって考えちゃうのが多いが
やっぱり技術の日産(笑)
規制対応とか一番乗りが大好きな、メーカーだけど 以外に侮れないメーカーだけど ハイブリッドの影に隠れ
地味な感じだ…だからＣＭでカンガルーがキレてますよ(笑)ハイブリッドだけが減税じゃないってね…

昔々、排気ガス規制の時にも、
トヨタ(笑)は、古い対策前モデルをあえて大量生産して
安値で大量受注を営業させた、環境汚染・環境破壊企業ですよ。


対策車になると
パワーが、なくなりますよ。
価格があがりますよ。
走りが悪くなりますよ。


当時最も叩きたかったのは、CVCCのホンダ車とOHCの日産車だ。

トヨタ(笑)の当時の量産主力エンジンは、トラック用鋳鉄製シリンダーの
OHVエンジンの安物ばかりだったからね。

勿論、当時誇大広告でボロ儲けしたのは、言うまでも無い。

奥田時代の前は、良い商品だったなどと言うのは、真っ赤な大嘘だからなwwwwwwww

トヨタはじまったな

平成十一年に『文藝春秋』十月号で
奥田碵は
「従業員のクビを切るのならば、経営者は当然、自ら腹を切るべきです」と放言したらしいけど、
奥田に「腹を切れ」と罵倒された経営者どものなかには、
会社都合の人員整理を強行した豊田喜一郎（トヨタ自工二代目社長）も、例外でないに違いないと思うがどうだろう

腹を切れ

彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 　ヨタは（俺にとっては）偉いんだからな、誰が批判するかよ

　↑

「�ｺ大寺有恒」こと杉江博愛のホンネ(笑)

ほらトヲタ君得意の「ンダヲタは〜」とか何とか言ってみろよ

>>553
不祥事「報道」の再発防止な

ズバリ！中日新聞の広告局ってどうなの？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koukoku/1216279524/

5:07/17(木) 17:54 gacW7ALy
政治商人ジャスコ一家　　「日本を　あきらめない　2006」

　　　岡田卓也：イオン株式会社 会長
　　　岡田元也：イオン株式会社 社長 (長男)
　　　岡田克也：元通産官僚 前民主党前代表 (次男)
　　　岡田昌也：東京新聞・中日新聞 (三男)　 　　※東京新聞の政治局局長らしい。
　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ジャスコの広告を民主党の地方組織の機関誌に大量に載せることで、地方組織の資金とする。
また、中央での広告は、電通・博報堂等の広告代理店を協力させる原資とする。
それを東京新聞の指示のもと、勢力下のマスコミはある意図を持って煽りまくる。
こうして、岡田一家は創価学会にも匹敵する「乱用出来る権力」をを手に入れた。

「中日新聞社グループ」
　東京新聞　　　←←毒電波新聞の総本山。社説・政治面は超朝日新聞級のキチガイ。

　中日新聞　　　中日新聞inしずおか　　　北陸中日新聞
　日刊県民福井　　　中日スポーツ 　　　　トーチュウ
東京新聞のトップページから直接リンクされている新聞社　(資本関係は？)
　　北海道新聞　　 　　河北新報　　　　新潟日報　　
　　神戸新聞　　　　中国新聞　　　　西日本新聞

>>1
トヨタを叩けば何となく知ったかぶりできそうだから

しょせん日本国内の民間人が収集でき得る情報など知れているかと

>>565
実はマツダだった。

突出する性能こそ出せないものの、平均よりちょい上の物は、
一応造れるらしい。
まあ、だから存続出来ているんだとは思うが。

味噌新聞は突出して気持ち悪い
ホームページ見比べるだけでも

欧州新車販売、ドイツが39.7％の大幅増…5月実績
http://response.jp/issue/2009/0616/article126056_1.html
9位のトヨタグループ（レクサスを含む）は、8.9％減の5万9266台にとどまった。
9位のトヨタグループ（レクサスを含む）は、8.9％減の5万9266台にとどまった。


韓国メーカーでは、ヒュンダイが2万9309台を販売し、前年同月比は25.1％増と4か月連続のプラス。
キアも1.1％増の2万1924台とプラスへ転じ、韓国2社は回復を遂げている。


没落する世界のトヨタww

>>573
海外メディアに通用するのか?

まったくラジオ・テレビ・新聞・web上で批判報道されないのも不自然極まりないけれど

でも批判騒動ないほうが普通だからなぁ
毎日○○会社は××、△△会社は××、とかやってないし…
まぁ何かしら問題がでたのにあまりリアクションないときは確かにあるが

>>579
さすがトヨタ嫌いの在日ｗ

>>582
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 07:22:42 ID:GwmNoYT00
表でやっていることは三菱よりまともに見えているが
裏はその何倍も悪質なトヨタ

�@「スキャンダル隠し」（マスコミ等への日常的な報道管制、
言論弾圧およびパロマや赤福など他企業のスキャンダルへの
報道シフトによる目くらまし。）
�A何故か、旧年式車対象のものが多い。現行車種はドライバー
が死亡するようなトラブルが有っても放置されること多し。
現行車種の場合は原因の究明云々以前に、販売一時停止・
全車一時回収・広告全面自粛くらいするのが世界一の企業
としての姿勢ではないのか？

パロマ工業（愛知）のガス器具事故に対する裁判の開始、
赤福（三重）における製造日・消費期限の偽装表示発覚・・・

トヨタに都合の悪い事件（今回はＦ１日本ＧＰでの様々な醜態）が起きると、
何故か東海地方の有力企業に不祥事が発覚してトヨタ絡みの事件が霞むのは
何かの悪い冗談か？

ううん、日本の企業なんてそんなもんだから普通の事。バレなきゃ何やってもいい、
バレたら開き直って頭下げりゃいい。朝鮮人と大して変わらない。国産車なんて買う
のが愚の骨頂。

ヨタへの批判を野蛮だなどと言い出す輩の良心にこそ問題があるんだけれどね

かすませるのは常套手段かも知れん

つーかまぁトヨタはおいとくにしても、
日本企業がなりふりかまってられないのは買い手（消費者）のせいでもあるよな
食品業界がすごいことになってるのは値段ばかり気にしてそこしか評価しないから、
企業は過剰な対応や利益出すために安く安く省いて省いていった結果、
ああいうことにもなってると思う

要するに名古屋の（TMCの実質的な本社機能は名古屋や三河地区に集約されているので）、
特に中日系放送メディア（CBC、東海）と中日新聞社が仕事をしないのが一番いけないと思われます。

特に名古屋･CBC中部日本放送の場合はラジオとテレビを兼営していますので！！！

トヨタへの批判はもう聞き飽きたので
アンチの方が考える理想の日本自動車界の構図ってものを聞かせてほしいな

技術コンシャスな日産・ホンダがトップシェアを争い、
適正な製品を提供しているなどなどかな・・・

極悪なのに、なぜか愚民どもに評価されてしまっている
巨大企業に対する地道な草の根運動を展開中でございますでしょうか？

>>591
そんな事言える頭が有ったら、
こんなところで、ウジウジ書き込んでないよ。

>>591
つーか、そんなもん他所でやれよ。
スレタイすら理解できねえのか、池沼！

まずＴＭＣグループの企業体を解体しては如何だろうか、いすゞ自動車と
日野自とか、大發工業と富士重工業にヤマハ發動機…これだけ挙げても大所帯という印象はあるよな
トップの大号令が末端まで行き届いているのだろうか?

ＴＭＣはじめ自動車製造事業者は、国際競争に生き残るため腐心していると言いながら
今般の赤字を計上に就いて経営責任を負わせないし、
経営体制をよく見れば、それをするとは考えにくい。

まぁ、日産や三菱がEVで大逆転！
時代遅れのハイブリッドにしがみついていたトヨタは、一気に倒産の危機へ・・・・
ついに日本の自動車業界は浄化されたのであった

くらいの絵を描いて見せてよ

国際競争で生き残ろうとするのに
日本式のオーナー企業の手口をゴリ押ししようとするのが如何なものかと。
せめて経営責任を明確にする必要を感じる訳だけれど

>>597
何故どうしてsageるんだ、ヨタの手先

皆の超ハイレベルな反論に負けました・・・・涙目
トヨタ工作員は去ります

↑退職しますた

トヨタのリコール隠し問題発覚にマスコミは沈黙�A
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1187646987/51

51 ：文責・名無しさん：2007/09/20(木) 14:23:04 ID:3dr3yIfO0
トヨタに都合が悪いことは極力報道しないCBC。
おまえら報道機関に関わる人間として恥ずかしくないか？

「sage」ている奴らは、都合の悪い事実を隠そうとしているトヨタ(笑)工作員。

ここでは
ふまがボスかい？
笑えるわ

【エコカー】日産ハイブリッドカー「マリノス」発表延期　俊輔契約破談の影響か？
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1244987217/

チンカス童貞が大将ｗｗｗ

　↑　↑　↑
「sage」ている奴らは、都合の悪い事実を隠そうとしているトヨタ(笑)工作員。

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治

神聖味噌帝国のカースト制度

ハプスブルク
プロパァ
シタウッケ
ウケオイ
マゴウッケ
キカンコウ
ハケン
ブラジロ
ニイト

※味噌の外の日本人はみな平等です

何あのヤル気の無い
クソデザイン！

今までの事と、これから先の事は違うんじゃないですか?
卜ヨ夕を選ばないのか、そうしないのかに就いては消費者各位の皆様方が決める事でしょうから
私ひとりの意見を申し上げるのは差し控えさせていただきたいと思います。

やはり
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄wなんだねぇwwwwww

１８９万円のプリウス（旧モデル）から横滑り防止装置VSCがとりはずれて
しまいました。トヨタは法人需要と言ってますが、つまり、お金を取って乗る
タクシーなども想定しているのですが、VSCがないプリウスEXにユーザー予備軍
でもある大切なお客を乗せるつもりなのかしら。

最近のトヨタがいかに安全に無頓着なのか、証明してしまいましたね。
なさけない！
　EX買うなら、中古のVSC付きプリウスを奨めます！！

プリウスからVSCが消えた！ - 清水和夫 【 みんカラ 】 ブログ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/360795/blog/13751773/


利益よりも、価格下げが第一目的だったんでしょ。
顧客のことなんか全く考えていないんだから。

>>612
冷静に考えて、あんな車にVSC(ビークルスタビリティコントロール)なんて
不要だ。単に価格をつり上げて高級に見せかけるためだけにつけてる。
そんなもの取り外してやすくしちまえ。つうか最初からんなもんつけるな。
そもそも前輪駆動だろ。
後輪が滑るまでとばせないだろ、あんな車で。
タックインに気を遣うような車じゃあるまいし。

>>613は正論かもな、いままでがぼっただっただけかも

トヨタ(笑)の存在そのものが国辱です。

VSCなんかいらんがな。あんなもんオプションで桶

carview掲示板でトヨタ批判した人の家や出身中学などを探し出して
オフ会と称して集まりネットに写真公開している。

さすが集団ストーカー企業トヨタ
やることがえぐい。


CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレpart23
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245116128/

史上最弱の（ ^ิ౪^ิ）TOYOTA

990 ：Classical名無しさん [↓] ：2008/06/12(木) 03:30 ID:Wxn2Cmr.
トヨタ怖いよトヨタ。自殺率ハンパねえらしいよトヨタ。

社員寮とかあるらしいんだが、社員たちが出社していった後に業者の人が掃除に行くんだって。
そして発見される社員の飛び降り死体、首吊り死体、手首を切った死体…。現役のうちに自殺しなくても定年後、燃え尽きたように自殺しちまうケースも多いらしい。

就職活動のときに親戚にこういう話をいろいろ聞かされてガクブルになったよ。

「自殺実態白書２００８｣・・・ 自殺者数の多い順　(1)愛知･豊田　/自殺理由　(1)長時間労働
http://www.lifelink.or.jp/hp/whitepaper.html

最近のＣＭ。ガキ店長？見るだけでムカつく！

羊頭狗肉商売の（ ^ิ౪^ิ）TOYOTA

国辱モノのトヨタ(笑)は即刻潰れて欲しい。

「潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない！」

全く剥けない皮被り真性包茎陰茎（ ^ิ౪^ิ）TOYOTA

test

醜いのは（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄だよな。

あのフロントマスクってのは、
なんか、ダウン症の奴の顔みたいだろ。

どうみてもあのフロントマスクは、醜いし恥ずかしい。

トヨタには健全化を求めてる。
あと、プリウスに音をつけて欲しい。
健常者でも近くに来るまでわからない。
狭い路地で、後から来られると寸前までわからない。
盲人や老人だったら・・・

しかし、何の対策もされないまま新型出ちゃったね。
何度もトヨタにはお願いしたのに。

利薄って購入者にはいいことだろ。

醜いのは（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄だよな。

あのフロントマスクってのは、
なんか、ダウン症の奴の顔みたいだろ。

どうみてもあのフロントマスクは、醜いし恥ずかしい。

>>628
お前は、頭が悪い。

レベル低いなぁ・・・・

夫馬みたいなトヨタ上層部を震撼させるような論客はでてこないのかのぉ・・・・

>>630
論じたって潰されるから意味無し。
下請け総スカン&不買運動でもして、資産含みで赤字化させれば
震え上がるかもしれんが。

まあ批判も受ける気ないだろうな、隠蔽と口止め料だろ

でわ
・ちんぽマーク（笑）
・乗ったら足が腐った　等々　いつも通りの草の根運動がんばってくださいね☆

仙台の女子大生の生死情報を報道させろ

トヨタ(笑)は、潰れていく運命wwwwwwww

つかネタが有りすぎて(F1や強い高級車W等)馬鹿にされても当然だろW

恥ずかしい。トヨタ(笑)

社保庁長官が涙目になるまで突っ込んだ「ＡｔｏＺ」は出色 (ゲンダイネット)

　大物財界人の一言で萎縮した民放は「追跡！ＡｔｏＺ」（ＮＨＫ）を見習ってはどうか。１３日に「どうなっているのか？
年金記録問題」をテーマに放送したが、デタラメすぎる事実を突きつけられた社会保険庁長官が涙目になりながら、釈明する姿が印象的だった。

　この特集でも社保庁のいい加減さは呆れるばかりだった。「ねんきん特別便」の記録ミスがあった郵便が本来送られるべき事務所に
届かず、大混乱している事実を番組では徹底追及。社保庁は１０年１月に日本年金機構に移管されるが、
それまでに記録を調査するのは不可能であることも番組は白日の下にさらした。
　また、調査が終了して支払われていなかった年金が判明したのに、計算途中で支払いが何カ月も延び、
預金５００円足らずになった気の毒な独居老人などもリポートしていた。
　一時はニュースもワイドショーも朝から晩まで年金、年金と叫んでいたのは民放だ。しかし、大スポンサーである財界大物に
「マスコミに対して報復でもしてやろうかと。スポンサーを引くとか」と一喝されて、シュンとしてしまった。
　視聴者、庶民の本当に知りたい情報にはほおかむりの民放。今からでも遅くないから、もう一度、みんなで年金キャンペーンを張ったら。
ttp://news.www.infoseek.co.jp/topics/entertainment/n_television__20090620_1/story/20gendainet07027664/

あまりの
悪徳企業ぶりで
恥ずかし過ぎる。
トヨタ(笑)

またまたま、コンビにに突っ込んだのはトヨタ(笑)

愛知・刈谷市のコンビニに乗用車突っ込む　20歳男性「アクセルとブレーキ間違えた」

愛知・刈谷市のコンビニエンスストアに乗用車が突っ込んだ。事故直後の様子をカメラがとらえた。
20日午前11時ごろ、刈谷市場割町のコンビニに乗用車が突っ込んだ。
車が突っ込んだ衝撃で　店内は割れたガラスや商品で散乱した。
この事故で、店の出入り口横の窓ガラスが2枚割れるなどしたが、けが人はいなかった。
運転していた男性(20)は、「アクセルとブレーキを踏み間違えた」などと話していて、
警察は運転操作のミスが事故の原因とみて調べている。

(06/20 18:06 東海テレビ)
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00157567.html
http://www.fnn-news.com/news/jpg/sn2009062002_50.jpg

これはDQNのトヨタ(笑)のｂBですね !!

新型プリウス、１か月で１８万台受注…今なら７か月待ち
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090619-OYT1T00778.htm

購入者の８６％は個人で、１４％が企業などの法人だった。個人客の約９割が男性で、
年齢別では５０歳代以上が大半を占めた。


完全に自社のマーク×やクラウンやブレビスの層を食っている事になる。
トヨタ(笑)の経営はさらに厳しい局面を迎えるな。

みんなハイブリッドに乗りかえてハイブリッド車がないメーカーは涙目なんですけどね

富士スピードウェイ駐車場のトヨタ車の山･･ 2009/02/11

在庫でしょうか？
気持ち悪いくらいの
ヴィッツ、カローラの山です･･
http://minkara.carview.co.jp/userid/469946/car/392211/1290852/photo.aspx

富士糞尿地獄サーキットは、売れないトヨタ（笑）車の在庫保管のために、整備したんだね。




　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 不良在庫の山だぜ。腹痛てぇーーｗｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

【社会/車】「ドライブレコーダー、トヨタ全車に」--遺族の会がトヨタの株主総会で要請へ [06/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245307857/

やはり、元トヨタ(笑)車のユーザーも、欠陥車であったから、トヨタ(笑)車は危険過ぎるという認識なんだ。


F1も、市販車も、命に関わる重大な欠陥の恐怖を味わうという事だ。

トヨタ(笑)

何を求めてるの？

日産とホンダさえあればいいから

トヨタはさっさと廃業しろゆｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

愛知と言えば名古屋走りって無かったかい(笑)
確か愛知県は、事故が凄く多いんだよね…
兎に角運転マナー最悪(笑)
こっちは、北海道だけどね 以前俺の前を尾張小牧ナンバーのハイラックスサーフが走っていてやってくれましたよ 名古屋走りをね…
ソイツは、最初トロトロ走っていてイライラしてたんだが いきなり孟加速したのでこっちも加速したら それこそ超急ハンドルでウインカー無しで駐車車両をギリギリで避けてくれてね、俺はちゅど〜ん！寸前で急ブレーキ踏んだ…
こっちは低い車で背の高い車が前にいたら先まで見えないのに、やってくれた糞愛知県人 北海道も事故が多いがあんな事故を誘発させる危険運転する奴は、いないけどね…
トヨタ車(笑)は、名古屋走りしやすいセッテング何だろな、何かロールしないような感じだし？ギヤ比も低いし

>>648
これコピペ？

>>648

お前が車間距離縮めすぎｗ
その上、相手のウインカー信じすぎw

ハイラックス程度の旋回能力で嵌められそうになるとはｗｗｗ

F60程度の旋回能力なら嵌められても仕方ないね

トヨタ(笑)は潰れるべき

ホンダとスバルと日産が有ればそれでいい…

【ゆがむ自動車市場】

「プリウスだけが売れてもダメだ。全体のパイが大きくならないと…」。新型のＨＶ
「プリウス」は絶好調だが、トヨタの渡辺捷昭社長は厳しい表情を崩さない。プリウス
は生産が追いつかず、いま注文しても納車は年末。市場に投入した５月に登録車販売
（軽自動車除く）は１万台を超え、いきなり首位に躍り出た。ところが、同社の全販売
台数は約２３％減と水面下に沈んだままだ。

低迷している新車販売をテコ入れするため、政府が今春打ち出したエコカー減税。
プリウスやホンダ「インサイト」などＨＶであれば、自動車重量税と自動車取得税が
免除。１３年超の中古車を廃車にして乗り替えた場合には補助金も出る。助成額は
計約４０万円に膨らむ。これら施策が客足を誘う「呼び水」となったことは確か。
しかし、売れるのはＨＶに偏り、「ゆがんだマーケット」（日本自動車販売協会連合会）
になっている。

【景況】“官製特需”息切れ！？ --ボーナス先食い、エコブームも消費に偏り [06/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245480217/l50


安っぽいプリウスの質感は異常w

>>652←馬鹿発見！

プリウスは、三代目になって質感が、明らかに悪化した。
トランクも積載量も格段に悪化して明らかに商品価値が下がっている。
デザインも悪趣味になった。

はっきり言って醜く恥ずかしいのである。

>>656
他メーカーの販売店の人？
がんばれがんばれ

それでも市場はプリウスを選ぶのな。

まあ１回こっきりでだまｓ…
てのもいるからな

しかしトヨタが早く発表しなければ、間違えてインサイト買ってしまうところだったよ。

ホンダの戦術に嵌められてインサイト買わされたやつが一番残念な子。

ところで、愛知県ってトヨタ車用駐車場とその他社製用駐車場が分かれてるってホント？
トヨタ関連企業とかだけならともかく、役所をはじめファミレス・喫茶店まで！

流石だよね！

先日、放映日程変更の案内をさせていただきました、下記番組について、放映予定が
決まりましたので、ご連絡させていただきます。

日産自動車の取り組みが紹介される予定ですので、下記内容をご確認の上、是非ご覧
下さい。

・番組名
　フジテレビ「サキヨミ」
　
・放送日
　6月21日（日）　22：00-23：11

・内容
「エコカー戦国時代（仮題）」と題した電気自動車特集の中で、日産の電気自動車開
発の一端が紹介されるほか、ゴーンCEOのインタビューや電気自動車普及への取り組
みなどが紹介されます。

フジテレビ「サキヨミ」番組webサイト：
http://wwwz.fujitv.co.jp/sakiyomi/index.html
※6/14（日）放送予定が上記日程に変更となりました。局側の都合により、放映日時
が変更になる可能性があります。予めご了承ください。

>>661
それは大袈裟杉ｗ
豊田市内でトヨタ社外の車を駐車すると、漏れなくタイヤにチェーンロックが
サービスされるなんて都市伝説（？）もあったりなｗ
勿論鍵は別ｗｗ

まぁ、トヨタ社員様と、その下請け業者は役所やファミレスの駐車場を利用する
際に暗黙の了解で差別化（入り口に近い部分はトヨタ様専用みたいな）されてる
らしいけどね。
空気読めないブラジル人がトヨタ様スペースに車停めたせいで、そのブラジル人の
所属する派遣会社のトップが入れ替わったとかなんとか・・・・


流石だよね！

>>663
>まぁ、トヨタ社員様と、その下請け業者は役所やファミレスの駐車場を利用する
>際に暗黙の了解で差別化（入り口に近い部分はトヨタ様専用みたいな）されてる
>らしいけどね。

ファミレスの駐車場をどうやって規制するんだよｗ
警備員を置いてトヨタの社員証を見せてもらうのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

支那製エンジンとも知らされずに、産地偽装安物欠陥エンジンで
支那自慰ドライブwwwwwwwwwしている車音痴な与太ヲタwwwwww

プリウスが売れないとトヨタは困るが
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄だけが売れる状況はトヨタにとっても大変だ

http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/12433471030062.jpg


どうせたくさん売れないから、赤字覚悟のあの価格でいいって言ったのはお前だろ ?
なんと12万台ものオーダーだぞ、どうすんだ！！
　　　　＿＿＿
　 　 ／　　　　＼　　　　　　 ＿＿＿
　 ／ﾉし 　 u;　　＼　　　;／(＞)＾　ヽ＼; 　　
　 |　⌒ 　　　　　　 )　;／ 　(＿　 （＜） ＼; 　　　ごめん、こんなに売れるとは思っても見なかったんだ
　 | 　　、 　　　　　 );/　　 /rｪヾ__）⌒:::　 ヾ;　　　ごめん、ごめん・・・　でも、ホンダも悪いんだよ。
　 |　　＾　 　　　　　| i　　 ｀⌒´-'´　　u;　　ﾉ;;　　　　
　 |　　　　　　 　 　|　＼ヽ　、　 ,　　 　　／;
　 |　　;j 　 　 　　　|／ ＼-^^ｎ ∠　　 ヾ、
　 ＼　　　　　　 ／ ! 、　/￣~ﾉ　＿＿/　i;
　 ／　　　　 　⌒ヽ ヽ二)　 /（⌒　　　 ノ　 　　これじゃあ
　/　　　　　　　r、 ＼ / 　./　 ￣￣￣/ 　　　また社員の奥様達の集団売春が始まるぞ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　街のディーラーは、保育所化して、子供店長であふれかえるぞ。

>>663
5年前、豊田市内の喫茶店に入ろうとしたら、通行人(笑)から「あー知らないだろうけど、
こっち(店舗わき)はトヨタ車専用。他社のクルマはあっち(道路の反対側)に駐めることになって
るんだよ」って言われて、見ると確かにトヨタ車しかとまってなかったよｗ

喫茶店のマスターにそんなことを言われた旨言ってみると、「あぁ他県の人だと戸惑うよね。
でも、このへんじゃそれがルールなんだよ。つってもみんなトヨタ車乗ってるんだけどね」ってさ、
呆れて物も言えないっていうか。弟の引っ越しに関わる作業だったんで、役所にも出向いたけど、
入り口の警備員が当然のように駐車場の端っこの列(入り口近くもガラガラだったのに)の番号を
指定してくれたのには弟ともども笑うしかなかったねｗ

だって、トヨタは強制的宗教だからね。

逆らうと、豊田にいられないんだよ。
村八分にされ、石投げられて、それはもう悲惨。

>>667

たまにレクサスがイタズラされたり端っこに誘導される笑い話があるらしいね。

>640　またまたま？
　　　コンビにに？
トヨタ(笑)並みの欠陥脳
　（わた

巷で言われている通り、どうもプリウスはカローラ，クラウンの客層を喰いまくっているらしい。
→ http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

新型プリウスが出てからの、５月のカローラ，クラウンの落ち込みが凄い。
　カローラ　７位，5290台，前年同月比４６.５％
　クラウン　１６位，3,143台，前年同月比４０.３％

カローラなんて、過去の栄光はどこへ？ってな感じだ。　販売台数がどっちも半分以下まで落ち込んでる。

やっぱり、プリウスのあの価格付けは非常にマズイ結果を生みそうな気がするな．．．トヨタ、どうすんだろ。
高利益車種が軒並みプリウスに引きずられて売れなくなるか、利益でなくなるまで値引きするハメになるから、
万年赤字体質になるんじゃないのか？


三代目プリウスの顧客層は、50歳過ぎの車音痴な爺ばかりみたいだぜ。

女性層には、あきらかに不人気なモデル。
やっぱりトヨタ(笑)は、従来からの顧客単価が激減しているんですね。

こいつらは反論のマジレスを
いまかいまかと待ち構えているレス乞食じゃあないよね？

アンチの人たちは現状がくやしくて仕方ないんでしょう。
２ちゃんで必死に騒いでも何一つ変わらないのに。惨めでｶﾜｲｿｳ。

何って欠陥隠匿してユーザー怪我、氏なせたりするの辞めろって事かな

>>650
その上、相手のウインカー信じすぎw

名古屋はそうかもしれんが、一般の日本だとそれは言い過ぎ。
お前名古屋走りしてるだろ…最悪だよ

豊田市って未だに五人組があるぞ
役所で転入の手続きしてたら入会案内みたいなのが置いてあった。
一瞬固まってしまった。

トヨタ(笑)という蛸が環境減税で自分の足を食いつぶしている状況なんだよな。

>>675
一般の日本では駐車禁止車両の回避でウィンカーなんか出さんぞ？
免許持ってるか？

>>648の件はどうみても648の逆恨みでしょ。

>>675

自分ひとりを一般化するなよｗ
相手のウインカーやらブレーキランプなんて信じねえぞ、普通。

名古屋コワイネ

愛知はトヨタ(笑)が作ったスラムだよ。

トヨタ(笑)は即刻潰れるべき。

トヨタ(爆)

>トヨタ車を批判してる人たちって何を求めてるのですか？

トヨタが嫌いだから最悪潰れればいいと思っています。

なぜ嫌いになったか。
最初に他のメーカーの車が好きになった
→　知る程に他のメーカーにもいい車もあると知るが、トヨタにはほぼ無い
→　でも日本で一番売れているのがカローラ？　で、欺瞞を知る
→　あからさまな商売上の当て馬で平然とパクリをやる事を知る
→　実際に乗ってみると半端ではない浮遊感に愕然とし、無知なユーザーを憐れむ
→　ＣＭがえげつないと感じる、最近の日産も気持ち悪いが、それ以上
→　エコ替え、子供店長、インサイト潰しで会社が明らかにおかしいと確信
→　潰れてしまえ！

冷静になって考えような

どのメーカーもタイヤ４つついてガソリンで動いてるじゃん
小さな部分を真似したからってぴーぴーわめくなって

【歴代未勝利コンストラクター】
1位　340戦　ミナルディ
2位　301戦　アロウズ
3位　215戦　ザウバー（旧）
4位　149戦　ローラ（チーム色々）
5位　132戦　オゼッラ
6位　131戦 　トヨタ

んー、とりあえず、ガソリンコックが右側な車種も用意しろと。
シェア40%以上のトヨタが全部左で、他メーカーが左右半々だとしたら
およそ70%の車のガソリン給油口が左側になる。
進行方向の決められているガソリンスタンドでは、明らかに給油口が右側の方が空いてる。

謝罪と賠償

新しいトヨタ(笑)のマークは、性病チンポマークになったんですね。

F1でもフルボッコになって、やられ放題に負け続けているからでしょう。

>>684
メーカーの好き嫌いは誰でもあるでしょう。インサイト潰しが気に入らないって思うのも勝手ですが、所詮どの企業だって潰しあいです。弱肉強食の企業の中でそんな事を言ってられません。

キミは学生か公務員ですか？民間企業で潰しだのなんだの言ってちゃ会社は成り立ちません。

インサイト潰しって言っても、今後ホンダもプリウスに潰されないハイブリッドを負けずに作る努力をするはず。互いが切磋琢磨した結果今の日本の産業があるのですよ。

こうやって底辺のカスどもから嫉妬の視線を浴び続けるのが快感で仕方ない。

それわかる

『底辺のカスども』に支持されているトヨタ。
折角のお客様を蔑ろにしちゃだめよん。

インサイトの件はたしかにトヨタやりすぎ。
あのせいで、販売店泣かされてるだろ。

カイゼン＝サービス残業w

威張るな

三代目プリウスの顧客層は、50歳過ぎの加齢臭ただよう車音痴な爺ばかりみたいだぜ。

女性層には、あきらかに不人気な不細工な虫に似た安物。

マークX2500買おうと思って調べたら3000しか補助金貰えないのね。高い方を買わせるつもりなんだろうけど汚いね。税金使ってるくせに。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:29:32 ID:zSWTzhUL0
メタボでブサ面な土木・土建屋とか在日はトヨタ（笑）車以外には乗らないで下さい。

マヂお願いしますｗ


830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:39:39 ID:wcfGHwgQ0
在日とｂ落民とは、トヨタ(笑)が好きだよね。


831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 08:11:42 ID:5YvRywnW0
だよねぇ。

パチ屋、風俗、土建、皮革、解体、産廃、屠殺、油脂、染色、食肉加工、粉物屋などの業者がユーザーとして多い。

冷静になって考えても
やっぱりトヨタは
おかしいと思います(笑)

トヨタ(笑)は、速やかに潰れるべき。

即刻潰れて欲しい悪徳企業のひとつです。

土方はトヨタに乗れって言って、何でトヨタに乗るのと言ってみたり

>>702
在日米軍乙
おもいやり予算でクーラー効かせてる癖に生意気なんだよ。
GM虫の息でそんなくやしいか。日本だってトヨタ以外はみんな
虫の息だよ、貴様らの借金ボケのせいでな。

ブレーキやスピードメーターやパワステが異常動作する家の車のリコール、国土交通省に圧力かけてないでさっさと出してほしいです。

負け犬ってよく吠えるね、

そうだな、トヨタの車買わなきゃ負け組になる事もなかった、反省しているよ。

トヨタ以外はみんな虫の息？

スズキは黒字らしい(現在トヨタに次いで業界２位らしい：ソースはカンブリア宮殿)けど？

ホンダも黒字

トヨタは日本経済にはマイナス

大差のボロ負けは、利益でもトヨタ(笑)は一人負けですね。
株主総会で叩かれて、社長が謝罪したみたいですよ。

トヨタ社長の渡辺捷昭、巨額赤字を陳謝

２３日、愛知県豊田市の本社で
トヨタ自動車は定時株主総会を開催した。
社長の渡辺捷昭は、平成２１年３月期の連結決算と２２年３月期の連結決算予想がともに巨額の赤字と
なったことについて、「株主の皆さまにご心配をおかけし、誠に申し訳ない」と陳謝した。

２１年３月期の連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が４６１０億円の赤字と、昭和１６年の
決算公表以来初の赤字に転落。今年度も急速な需要回復は見込めないことから、２２年３月期の
連結営業損益は８５００億円の赤字になるとみている。

ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/090623/biz0906231105005-n1.htm

虫の息になり始めたのは、トヨタ(笑)だろ。

パイ全体が縮小しているんだから
日本自動車業界も再編が必須だろう

全部で３グループくらいでいいんでないかな？

まづはトヨタグループ　トヨタ・ダイハツ・スバル
次にホンダ
で最後はスズキを中核に、日産／三菱／マツダを全て編入し
軽自動車を中心にプレミアムブランドとしてフェアレディ・GT-R・ランエボ・RX−７
を残して売るっていう構図はどうかね？

【自動車】トヨタ渡辺社長、巨額赤字を陳謝　「懸命に努力」章男副社長が釈明 (産經新聞社 “09株
主総会ライブ”)［09/06/23］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245729046/

>>713
面白いが、その「トヨタグループ」はやめにして「ダイハツグループ」にするのはどうだいｗ
ホンダは単体で今でもイケるしね
スズキ中核で…というのはわりかし現実味があるしね

◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員（オールトヨタネットワーク分科会）にご注意ください◆◆◆◆◆

トヨタ自動車ネット対策チームが、２ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
２ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルが
あり、やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまって
います。 改めて彼らの特徴を記します。

１、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する
（が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出）。
２、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく
（マニュアルの最優先項目の一つか）。
３、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する
（「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる）。
４、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
５、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する（オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明）。

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1243037179/

欠陥車日本一なだけじゃない。
F1では、史上最弱のデビュー以来128連敗。
既に、歴史的に最も弱いエンジンサプライヤーであり、
史上最も弱いワークスチームになってしまった。日本の恥晒しである。

トヨタ(笑)が糞なのが良く分かる。

トヨタ(笑)北米崩落の深刻
日本経済を襲う悪夢のシナリオ

トヨタ(笑)の北米事業の減速に歯止めがかからない。

栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
　　　　　　　　　試算→800万円以上になることが判明　激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
　　　　　　トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
　　　　　　可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

トヨタ(笑)は日本のためにも潰すべきでしょう。

トヨタってこの程度でも無償修理なの？
すげえサービスだなｗｗ

オイルゲージのH-L間って１リットルもないでしょうに。
５０００kmでその程度の消費は普通だろ。


http://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&th=1902211&ch=2591808&act=ch&del=0&num=82&pgcs=1000

国家資格不正合格させたカンニング整備士によるオイル架空請求や空車検をする企業体質ですから。

お前ら電痛社淫の恨み節、チョン粘着気質丸出し痛すぎ馬鹿すぎw

http://www.j-cast.com/2008/09/01026062.html
トヨタ自動車は、09年3月期(今期)に、広告・宣伝費を前期比3割弱削減するのだという。
日経広告研究所の調べによると、06年度の時点で、トヨタの年間広告費は1054億円で、
国内企業では12年連続で首位の座を守っている。仮に「3割弱を削減」ということになると、
その影響は約300億円。業界にとっては小さくない数字だ。

◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員（オールトヨタネットワーク分科会）にご注意ください◆◆◆◆◆

トヨタ自動車ネット対策チームが、２ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
２ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルが
あり、やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまって
います。 改めて彼らの特徴を記します。

１、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する
（が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出）。
２、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく
（マニュアルの最優先項目の一つか）。
３、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する
（「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる）。
４、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
５、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する（オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明）。

エコ減税のおかげで確認していない奴も多いと思うが
新型プリウスは排気量が上がっているので、税金も高くなっている。
後は冬場の燃費落ち込み具合とかまったく話題にしない．．．

プリウスって200万ちょいで得られるステータスでしょ。個々の使用状況次第でもっと得な商品があるはず。

経営批判はいいけど技術者批判は筋違い

あそこの技術者って強度不足設計でも平気のへっちゃらなの？

あそこに技術者なんていない。

そもそも殿様商売というか殿様セールスマンばっかりだから
経営批判なんてできるレベルじゃない。

とある懸賞に応募したらトヨタからのDMが頻繁に届くようになってウゼー

>>721
受験者は国家試験問題とわからず練習問題として勉強してました。尚、合格者は問題を見た見ない問わずに合格辞退をしてます。次に受験をする予定だった人達も全員受験辞退をしています。

オイル問題は整備業界（量販店やＧＳ、整備工場等）全体で日常的に規定量じゃなく実際に使った量で交換が行われていました。

少し多い場合もあれば少し少ない請求もあり、たまたまネッツトヨタの客がおかしいのでは？と騒いだので整備業界全体で今は見直しされました。

空車検、ペーパー車検の事だと思いますが、一部のトヨタ系が先陣を切って行っていた訳ではありません。

一部の話を全体が行っているかのごとく認識するのはいかがなものかと。他のメーカー系ディーラーや町工場でもペーパー車検をやってしまったケースはいっぱいあります。

もっと広い角度で世の中をみてくださいね。

一部のトヨタ関係者がしてしまった行為は許される行為ではありませんが、罰を受け罪は償っており、いつまでもいい続けるのはおかしいと思いますが。

アンチトヨタの人達の批判を覚悟で率直な意見を言いました。

トヨタ系のフタバ産業、1000億円粉飾して罰金1800万。ライブドアは50億の粉飾で逮捕・上場廃止なのにね

＜フタバ産業＞証券監視委が課徴金勧告　利益水増しの疑い
6月23日22時21分配信 毎日新聞

不適切な会計処理で利益を水増し計上したとして証券取引等監視委員会は２３日、自動車用マフラーメーカー大手
「フタバ産業」（愛知県岡崎市、東証１部上場）に金融商品取引法違反（有価証券報告書等の虚偽記載）
の疑いで、
課徴金約１８００万円を課すよう金融庁に勧告した。
不適切な会計処理を行い、約１０００億円の利益を水増ししていた。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090623-00000132-mai-soci

>>731
すばらしい。　前科者であっても差別をしない。
全く素晴らしい。　

ブランドを守るってなんだろね。　

栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
　　　　　　　　　試算→800万円以上になることが判明　激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
　　　　　　トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
　　　　　　可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

>>731
そんないい加減な店を、一店舗だけでも出すのは、本社の管理がわるいから。

よって一部の店舗というのは詭弁。

51%以上株式をトヨタ(笑)が取得して、経営権を握っていてもお粉ほれていた不正ですからwwwwwwwwwww

>>735
そうですね。一部の店舗を管理出来なかったんですね。

その店舗は全員解雇で店も閉店したそうです。

　
トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。

トヨタはトップ企業としての鼻もちならない傲慢さばかりが目に付いて嫌いです。

販売会社ってプリウスの受注を１２万台受けてるらしいけど、お金の流れって
どうなんだ？
納車されるまで全額は払わないってお客さんは多いと思うが、販売会社はトヨタに
対して仕入れのお金は払わなきゃいけないんじゃ？
コリャ年末まで売れば売るほど販売会社が借金抱えるって筋書きを造っちまった
ようなモンじゃないか？

派遣斬りの次は販売会社斬りですか？それが読めなかったわけでもあるまい。
現実に「年内で閉店致します。　尚、既にご契約のお客様のご納車につきましては
当店が責任を持って致しますので、何卒ご了解頂きます様お願い申し上げます」
の張り紙が出始めてからのトヨタへの非難ごうごうぶりが目に浮かぶかも…

ハンドルを握って、楽しくない。ただの移動する道具、ポルシェのセカンドカーなので我慢する。
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=84996&ModelID=19&MakeID=1

先代プリウスから乗り換えて評価しました、
期待していたのはエンジンもモーターもよりパワフルになったのでとても速くなったのかなっと,
しかし先代とあまり変わりません。
車体が重くなって１７インチはいている関係でのっそり感があるせいかむしろ遅く感じます。
会社にはトヨタ車にしか乗っていけない事情があるため仕方なくプリウス購入しましたが。
インサイトの方が楽しい車です。


不満な点

プラスチック丸出しのチープな内装。車高のバランス。

不満は有り過ぎる、まずはプア〜なブレーキとタイヤ性能、これで安心してブレーキ踏めるのかと思う。
それにフニャフニャの足回りに、違和感の有るモーターアシスト機能、
まさにゴルフ場の電動カート並み。
また、狭い道とか人や自転車が走っていると、いつ飛び出してくるかと思うと、いつもヒヤヒヤするから
心臓に悪い、無音で近づく忍者の様だ。その分本当にゆっくり走っているが、
ひやっとする事が前車に比べて数倍になった。

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄って安物で出来が悪くって後悔ばかりだなんて大爆笑モノですね。

ハンドルを握って、楽しくない。ただの移動する道具
それが正しいクルマの姿。

人の命を奪うかもしれない道具で楽しむなっての。

だとすれば、トヨタ(笑)車は二流品未満ですなwwwwwwwwwwwwww

>>741
じゃあ車乗るなよ

トヨタ車は楽しくないけど、「スリルは満点」だからな。
「寿命の無駄を排除する」というコンセプトだからなのか、
キャビンやラゲッジは狭くて使えない、実用性の低さだし。

走る顧客を生け贄にするトヨタ(笑)だからなぁ。

製造業者としてのトヨタは尊敬せざるを得ないし、日本人なら何らかの意味で
恩恵を受けているのだろうと思う。
しかし自動車メーカーとして尊敬できるかといえば‥‥というのが結論だろう。
必然的に趣味の対象にはなり得ないが、トヨタはクルマ趣味人など営利追求の
対象としては小さすぎるし、既に死滅しつつある人種にサービスすることなど
無駄と思えるのだろう。
トヨタを貶したところで改める気などないはずだし、贔屓のメーカーを助ける
ことにもならないので、できることは好みの新車を買ってあげるくらいかな。

>製造業者としてのトヨタは尊敬せざるを得ないし

全く尊敬できないし、F1で行ってきたことは国辱である。

トヨタ(笑)の伝統

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

ﾄﾖﾀとﾌｼﾞが過去の死亡事故について触れない件
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1190629407

F1の歴史の中でデビュー以来8年間連戦連敗で一度も勝てない弱さはトヨタ(笑)だけ。
世界中の参戦したメーカーの中で最弱の称号はトヨタ(笑)にある。
世界中のエンジンを提供したメーカーの中で最弱の称号はトヨタ(笑)にある。
世界中のワークスチームの中で最弱の称号はトヨタ(笑)にある。
世界中のワークスチームの中で公式ファンクラブが解散に追い込まれた不人気ぶりはトヨタ(笑)だけである。
世界中の開催サーキットの中でバスを並べて大渋滞を引き起こし糞尿スカトロ難民グランプリにしたのは富士のトヨタ(笑)だけ。
スパイ事件をおこして、フェラーリの丸パクリをして、有罪判決を受けたのはトヨタ(笑)だけ。

>>737
え？
そこの店、昔俺が買った店だが、まだあるよ。
って事は、一つや二つではないんだ。

すげー、店ごと買ったのか。お大尽様だよう。

トヨタは品質管理に関する国際規格ＩＳＯ9001の認証を取得していないんだよね。
正確に言うと、1995年に一度取得したんだけど、2003年だったか、更新しなかった。

トヨタの言い分は「既に自社基準で、より厳しい品質管理を実行している。」「ISOは卒業した。」

まぁあれだけ多数のリコールを行ってる会社がよくもヌケヌケとほざいたもんだ。
ISOを取得すれば当然ながら定期的に社外監査を含めた厳しいチェックの目に晒されます。
トヨタにはそう言う社外からの監視をされたくない理由が有った為に更新せずに、それでも
何とか理由を付けて体裁を保ちたかったのでしょうね。

リコール隠しで社会問題になった三菱ふそうはISO9001を取得してましたが、あの事件で
認証は取り消されました。
トヨタもリコールの多さ、中身の劣悪さを見れば三菱ふそうに肩を並べるか、それを凌ぐほどの劣等さです。
トヨタ内で品質管理なんかまともにされてないのは明白でしょう。
恐らくトヨタも同様に「取り消されると言う失態」を避ける為に
自ら更新せずに「ISOなんか卒業した。」と吠えて見せたのでしょうな。

ところが、現実は欠陥隠し日本一の低性能ぶり。
F1でも、史上最弱の131連敗の珍記録更新中ですよ。

【自動車】トヨタ渡辺社長、巨額赤字を陳謝　「懸命に努力」章男副社長が釈明 (産經新聞社 “09株
主総会ライブ”)［09/06/23］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245729046/

トヨタ(笑)は四期に渡る大赤字に転落の見込みwwwwwwwwwwww

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!四期に渡る赤字だぜ。腹痛てぇーーｗｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>749

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　737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 08:07:55 ID:5PanFUV+O
　　　　>>735
　　　　そうですね。一部の店舗を管理出来なかったんですね。

　　　　その店舗は全員解雇で店も閉店したそうです。

------------------------------------------------------------------

　　↑
これって真っ赤な嘘だから。
まだ何事も無かったかのように商売続けているよ。

>>751
> リコール隠しで社会問題になった三菱ふそうはISO9001を取得してましたが、あの事件で
> 認証は取り消されました。

ISOの認証に取り消しはない。　辞退した、が正解。　

「ミニ自販」を復活させるトヨタ
　　ttp://response.jp/issue/2009/0624/article126388_1.html

　いま現在のTMC内に神谷正太郎のような人物はいるのか？
　「販売の神様」神谷正太郎
　　ttp://www.jahfa.jp/jahfa3/palaceperson/person2.htm

そりゃ利益率の低い安物プリウスばっかり売れたらトヨタ(笑)はキツイわな。
近年のトヨタ(笑)は、かなり客単価を下げてしまっているし、
その上さらに、補助金で将来の需要先食いしたツケは間違いなく来る。
来年4月から半年ぐらいは全く売れないんじゃね？

さらに、クラウン、カローラ買ってた層がプリウスに流れて、
自分のとこで食い合いしてしまってるのも事実。

イヤー最高に気分が良いかな？トヨタザマァみろだ(笑)もはやトヨタなど完全に一流とは、言えないよね〜
自分は、修理工場社員だが以前は、随分とトヨタのディーラーには、いじめられたもんだね…(下請け)それが今じゃ(笑)仕事の金額を安く叩いてきて急がせて他より先にヤレ
仕事どれだけ出してると思ってるんだとか
儲けさせてるんだから新車買えとか言わせない
コッチは、何年も前からトヨタ何かより何十倍も親切な、他社のディーラーをトヨタそっちのけで相手にして一般ユーザーもトヨタより優先してきた所
トヨタの依頼量を逆転したので、今は生意気な態度だったり値切ってきたり急がせても、まともに相手何かしていない、相変わらず自分の立場が分かって無い奴らばかりで
コッチは、天下のトヨタだぞって上からだ(笑)
本当低能の分散でね…トヨタの仕事は、いいだけコキ使われ儲からず、他の客にも迷惑かけて オマケにクレーマーもいて何にもならない
ちなみに自分も以前トヨタから車買ってやったが、下請けには冷たくて 新車保証期間のクレーム修理もまともにやってくれず
半月手付かず放置で、いつできるって聞いたら 自分で直せば…ですよ そのうち殴ってやりたい位だ

栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
　　　　　　　　　試算→800万円以上になることが判明　激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
　　　　　　トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
　　　　　　可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

>>753
何だかんだ言って三菱はマジメだからな。
ｸｿトヨタと一緒にすんなと思うわ。

お前ら電痛社淫の恨み節、チョン粘着気質丸出し痛すぎ馬鹿すぎw

http://www.j-cast.com/2008/09/01026062.html
トヨタ自動車は、09年3月期(今期)に、広告・宣伝費を前期比3割弱削減するのだという。
日経広告研究所の調べによると、06年度の時点で、トヨタの年間広告費は1054億円で、
国内企業では12年連続で首位の座を守っている。仮に「3割弱を削減」ということになると、
その影響は約300億円。業界にとっては小さくない数字だ。

http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/03/24/0200000000AJP20090324004000882.HTML
韓国が成田豊・電通最高顧問に修交勲章光化章を授章

【東京２４日聯合ニュース】権哲賢（クォン・チョルヒョン）駐日大使は２４日、日本の大手広告代理店・
電通の成田豊最高顧問を駐日韓国大使館に招き、韓国政府の修交勲章光化章を授与した。
修交勲章光化章は、国権伸張や友邦との親善などで大きく貢献した人に授与される、外国人に贈られる最高位の勲章。

http://www.jkcf.or.jp/friendship2005/japanese/column/index_7.html

私は韓国に生まれ、中学3年までソウルで育った。このため、子ども時代のふるさとを思い浮かべると、
浮かんでくるのは韓国の風景である。

と、人間で三流以下の>>757が、言っています。

>>741
まさかそんなおまえは、自分の足かあるのにただの移動手段なんかとして凶器に乗ってるんじゃ無かろうな?

トヨタ(笑)は、一刻も早く日本の為に潰れて欲しいです。

日産のEV、ガソリン車と同価格に＝来秋発売へ−ゴーン社長
6月23日19時1分配信 時事通信

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は23日、来秋発売する電気自動車（EV）の価格について、
「通常の車に匹敵するものでなければならない」と述べ、
補助金込みでガソリン車と同じ価格帯に設定することを明らかにした。

大量生産でコストを抑え、出遅れているエコカー市場で巻き返しを狙う。
横浜市での株主総会後、記者団に語った。

　三菱自動車と富士重工業が7月、EVを発売する。
しかし、今年度の生産台数は三菱自の「アイミーブ」がわずか1400台で、
価格は国の補助金制度を使っても約320万円と、同じ大きさの軽自動車と比べ2〜3倍。

これに対し、日産は年産5万台からスタートし、
補助金を活用して200万円以下の価格帯に抑えるとみられる。

トヨタが総花戦略を転換、地域ごとに商品絞り込み

トヨタ自動車の豊田章男新社長は２５日、就任後初めて会見し、
世界各地で全ラインアップをそろえてきた従来の総花戦略を転換し、
地域ごとの需要に合った自動車を投入していく方針を明らかにした。

ttp://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-38725620090625

創価戦略？

読みは確か「そうばな」だと思うんだが

>>768
ﾊﾞﾛｽ

それは哀恥嫌痴事

どん底からのスタートですか(笑)
ただトヨタがまた本気で国内向け〜地域別に合わす等して、価格も勉強した車をキチンとやり直してきたら、もしかしたら復活か…
そうしたらまたまわりが、イヤイヤさすがトヨタさ〜んっチヤホヤするんだろな(笑)

つまり…
車種で民度がわかる今の状態が更に加速するってことですよねｗ

愛知の民度は低過ぎるぜ !

紛争地域では、中古のピックアップをラインナップ。
リアにはでっかく「TOYOTA」と書かれている車で、宣伝。

変な世界の愛知…嫁入りの引っ越しの時は、嫁入り道具を見えるようにして、引っ越し先まで見栄っ張り街宣行動をするキチガイぶり(笑)更に金のシャチホコに代表されるように、見栄っ張り貧乏人に人気アイテムのゴールドエンブレム装着率が高いとか？
下品で美的センスが乏しく見た目と装備でアクティブセーフティー能力二の次のトヨタ車は、危なくて恥ずかしくて乗ってられない(笑)所詮走るプレミアム棺桶＝レクサス(笑)

勝手にコーチンパーティーやってろや(笑)
トンカツに味噌(笑)
いちごスパゲティ？
抹茶スパゲティ？
味覚障害？
喰ってるモノとトヨタ車が気持ち悪い…

トヨタ新社長就任会見
ttp://response.jp/issue/2009/0626/article126540_1.html

犯罪多発するスラムの哀恥嫌民は日本人じゃないだろ。

このスレ見て思うには

日本のトップ企業なのに大陸的な「だまされる方が悪い」とか「パクリ上等」
みたいな精神の企業体質が気に入らないんだ。
日本のトップを走るならもっと清明心を持った企業体質になって欲しいんだよ。

1％くらいはまだ与太に期待してるんじゃないの。
本当にどうでもよくなったら批判どころか与太車の記事にさえ目を通さんだろう。

>>779
同意。
他の国のクルマに比べたらまだ信頼性は（国内に限る）あるし、経済の問題もある。

例えば山梨にもお金にがめついなどの傾向があったりと、確かに地域性はあるみたい
だから、もっと王道を行く様な、広い価値観で企業イメージを良くして欲しい。

ムリだろうけど。

>>779-780
無理無理w
トップ企業だからこそ、合理的思想しかないよ。
車以上のものを産業として開発できていない以上、
もう一段階上の企業にはなれないね。
つまり、衰退していくだろ。長い目で見てさ。