__|/ ワイパーメンテナンス 8本目

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ワイパーメンテナンスで交通安全。

前スレ
__|/ ワイパーメンテナンス 7本目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1223298781/

__|/ ワイパーメンテナンス 6本目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1204214901/

__|/ ワイパーメンテナンス 4本目　(スレ番間違い。実質5本目)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1182656817/

__|/ ワイパーメンテナンス 4本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1152709594/

__|/ ワイパーメンテナンス 3本目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126319855/

__|/ ワイパーメンテナンス 2本目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1096456556/

__|/ ワイパーメンテナンス
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1059547790/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:21:30 ID:Jah8t7jj0
【メーカー】

ＮＷＢ　日本ワイパブレード
ttp://www.nwb.co.jp/index9.html
BOSCH
ttp://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/category.asp?id=2
CHAMPION
ttp://www.federal-mogul.co.jp/index.html
ACデルコ
ttp://www.acdelco-japan.jp/
PIAA
ttp://www.piaa.co.jp/wiper/index.html
市光工業株式会社用品部
ttp://www.ichikoh.com/youhin/product/wiper.html
SOFT99
ttp://www.soft99.co.jp/products/category/7
フコクゴム(株式会社フコク)
ttp://www.fukoku-rubber.co.jp/
カーメイト
http://www.carmate.co.jp/

他、アムス･HKT･日東工業･ニューレイトン･マルエヌ･ワイテックコーポレーション

ワイパークリーナーテープ　セーフサイト
ttp://www.sos-from-the-earth.co.jp/md-safesite.htm
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:23:06 ID:Jah8t7jj0
【フラットワイパーブレード】
○高速走行での浮き上がりが少ない　○テンションが一定だから拭きむらが少ない
○軽いのでモーターの負担が少ない　○プラスティックなので錆びない(PIAAは錆びる)
　ゴム幅が9mmで特殊サイズ
PIAAから発売フラットブレード用代えリフィル(長さは700mm､自分で切って使う)
ttp://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=249

Endura-Tech/エンデュラテック　フラットワイパーブレード　(グラファイト)
ttp://www.e-t-sports.com/et-flat-wiper-blade.htm

ボッシュ　エアロツインマルチ　Bタイプは湾曲が強い　取り付け部がコンパクト
ttp://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=AerotwinMultiDomestic

PIAA　TreBasso(トレバッソ)　(グラファイト)(サビ報告あり)
　エアロツインより取り付け部が2回りほどでかい　取り付け部が安っぽい
ttp://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=247

TO6（トゥー・シックス） フラットワイパー
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/parts/rev/2006/to6/1021j.html

エコワイパーみどり
ttp://www.unt-inc.jp/tokutyou.html

CHAMPION　AEROVANTAGE(エアロバンテージ)
ttp://www.federal-mogul.co.jp/after/aerovantage_FlatBlade.html

カーメイト　フラットワイパー　Ｖクリア
http://www.carmate.co.jp/cpn/release/index0815.html

トヨタ純正エアロワイパー(レクサスワイパー)(基本構造はﾄｰﾅﾒﾝﾄ式)
○純正でグラファイトコート
○ブレード2本で5～6千円前後　○純正替えゴムは2本2千円
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:23:56 ID:Jah8t7jj0
【ホンダのレクサスと同じ形のエアロワイパーブレード】
350mm　1,785円　76630-SMA-004　(ストリーム)
475mm　2,730円　76630-SYP-004　(クロスロード)
550mm　2,730円　76620-SYP-004　(クロスロード)
650mm　3,255円　76620-SMA-004　(ストリーム)　　　税込み

【フラットワイパーブレードＱ＆Ａ】
Ｑ．部分的に拭き残しができます！
Ａ．曲げ曲げして調整汁！
Ｑ．ｴｱﾛﾂｲﾝﾏﾙﾁのＡタイプを助手席側に付けたら両端が浮いてます　＞＜
Ａ．湾曲が強いＢタイプを買ってくれ　手で曲げても良し

ワイパーのメンテナンス・豆知識
ttp://www.biwa.ne.jp/~t-cosiga/MENTE-WIPER.html
ワイパーを交換しよう！
ttp://www.kanseki.com/wisdom/vol_02.php?mode=print

ガラスの油膜・ウロコ取り・メカニズム
ttp://car-coat.net/2007/03/post_105.html
ttp://car-coat.net/cat4/cat32/

自動車ガラス豆知識
ttp://www1.coralnet.or.jp/murayama/mame.html
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:24:49 ID:Jah8t7jj0
●改造等●

●ワイパー
ttp://www.geocities.jp/toki2010/userspage23.htm
ttp://www.eonet.ne.jp/~cappuccino/wyper.htm
ttp://www.colc.info/work/014/
ttp://133.24.255.73/kawabe/www/nsw_wp_winter/group.html
ttp://www.takkun.net/s30z-166.htm
ttp://park15.wakwak.com/~celsior/30celsior/wiper2/wiper2.html

●ウオッシャーノズル
ttp://www.page.sannet.ne.jp/a-masaaki/ipsum240/tuning/nozzle/
ttp://www.asahi-net.or.jp/~vn8n-akb/was.html
ttp://www.geocities.jp/rossocometa23/tune/washer.htm
ttp://www.eonet.ne.jp/~max-galant/04b_html/04_014.html
ttp://www.asahi-net.or.jp/~MI5K-AMKT/bg5_jetshower.htm
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~masuken/nozuru1.htm
ttp://www.amigo2.ne.jp/~bom2005/pagewasher.htm
ttp://www.geocities.jp/vitz_zenki/vitz_rs_zenkinozurukoukan.htm
ttp://www4.plala.or.jp/takefumi/parts/out/4washernozuru.html
ttp://www.hat.hi-ho.ne.jp/r-otsubo/accord/page028.html
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/3973/nozuru.html
http://www18.ocn.ne.jp/~itaru/wide_washer.html

●モリワイパー
ttp://www.tommykaira.com/tkoct/recomend/mori.htm
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:25:50 ID:Jah8t7jj0
●相性等●

【コーティング剤】　　　【ワイパー】
フッ素系　　　　　　　　グラファイト、シリコン、スーパーシリコート、シリコートいずれも可。普通のゴムはかなりビビる。
　　　　　　　　　　　　　　BOSCHハッシュアップワイパーもグラファイトワイパーと同等と考えてＯＫ。

シリコン系　　　　　　　シリコート、スーパーシリコート、シリコンがベスト。グラファイトはコートを剥がしやすい。

親水　　　　　　　　　　グラファイト、普通のゴムでＯＫ。


基本的にコート剤の持ちを期待するならシリコンワイパー系。
ローコストで行くならグラファイトがいいでしょう。

フラットブレードワイパー　ホンダとミツバの共同開発
採用してる所　ホンダ　日産　　　ゴムのみ交換可能

エアロワイパーブレード　　従来のワイパーブレードにプラスティックカバーを付けただけ
採用してる所　トヨタ　　　　ゴムのみ交換可能
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:26:50 ID:Jah8t7jj0
●販売等●

エンデュラテック　フラットワイパーブレード販売
ttp://www.cna.ne.jp/~a_buhin/et-flat-wiper-blade.htm

カラーリングワイパー＆タイガースワイパー
ttp://www.rakuten.co.jp/osawa-e-shop/772359/635826/

ユーロマジック格安ワイパー
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/parnass/

楽天でワイパーを探す
ttp://directory.rakuten.co.jp/rms/sd/directory/vc/s1tz210036/
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:27:50 ID:Jah8t7jj0
Ｑ．NWBのワイパーを売ってる店がないぞゴルァ

Ａ．イエローハットがイエローハットブランドで売ってるワイパーはNWBのOEM
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 14:30:17 ID:Sp8quau00
>>1乙
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:00:19 ID:4X4YGnsK0
>>1ＭＡ乙ＤＡ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 19:13:47 ID:+W+2CZ0D0
Ｑ．ATMってなに？
A．わかんね(^_^;)
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 19:22:21 ID:dmhgx5kL0
ワイパーゴムだけで吹きﾑﾗ&ビビル場合はブレード交換時期？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:02:43 ID:ZqMFqQ2E0
>>1乙
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:18:40 ID:+W+2CZ0D0
＿ﾄ￣|○
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:30:55 ID:5TyMLU+u0

    　　　　　　　　　　 ::　　　 ::　　＿＿＿　　　::　　　::
    　　　　　　　　　　　::　　 ::　／　　u　　＼　　::　　::
    　　　　　　　　　　　::　　::／＼　　 ／　　 ＼:: 　ｳｺﾞｹｳｺﾞｹ･･･
    　　　　　　　　　　　 :: ／　＞） 　（＜）　　J ＼　::
    　　　　　　　　　　　　::|し　　（__人__）　　　　　 |::　
    　　　　　　　　　　　　::＼ 　 　｀⌒´　　　U　／
    >>1　　Ｎ　　　　　　::　 ノ　　　　　　　　　　 ＼　


    　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿　　
    　　　　　　　　　　　　　　　 ／⌒　　⌒＼　　　　　
    　　　　　　　　　　　　　　／（ ●） 　（●）＼　+　　
    　　　　　　　　　　　　+／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　　
    　　　　　　　　　　　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|　　
    　　　　ｺﾛ･･　　　　 　 ＼　　　　`ー'´　　　　／　+
    >>1　乙⌒　　　　　　　 ノ　　　　　　　　　　 ＼　
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:47:26 ID:sU+XmNwF0
__|/なにこれ！ワイパーのつもりなの？！馬鹿にしてるの？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:01:59 ID:4AQ77xgj0
＿ﾄ￣|○
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:10:12 ID:AUGlBGy20
ワイパーと言えば、これってどこかに動画ない？
http://minkara.carview.co.jp/userid/366180/blog/12611863/
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:31:09 ID:q3VzcX4L0
前スレのこの人いる？

935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/04/21(火) 17:34:06 ID:MkgTQ1yT0
ボッシュのエアロツインマルチのサイズが今月増えるそうですね。
Webサイトには全然情報が無いんですがオートバックスの店頭に追加情報がありました。
（4月発売予定となっていましたがこの前の日曜日の時点で新サイズは未入荷でした）

これでやっとフリードのワイパーを交換できます。


追加情報の詳細ってわかります？近所のオートバックスでは何も案内が無かった。
ミニバン助手席用の小さいサイズがあればと思ってるんだけど・・・
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:53:49 ID:EL/Qn0Fb0
>>19
つ http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/model_chart.asp?id=AerotwinMulti

長い方のB(曲率大きいの)が増えてるみたい
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 01:09:35 ID:co5H999G0
>>18
ワイパーアームにこんな角度付いてないけど（っていうか、この車なに？）
ポルシェの993も二本のアームの支点が15センチ位しか離れてないよ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Xdi9kwx9hjs
（4分20秒あたりに動いてるところが一瞬映ってる。）

この車の場合はどういう意図でこんな配置になってるのか分からないけど、
993の場合は、フロントガラスに当たった気流は中心から扇状に広がるように流れるので、
ワイパーをフロントガラスの中心付近に配置すれば、
常にブレードが気流と平行な状態を保てるので、
高速走行してもワイパーが浮き上がろうとする力が発生しないという理由で採用された。
ちょっと前のメルセデスの一本ワイパーも同じ理由で採用されてたよ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 07:44:44 ID:mquHL9j60
これも貼っておく

トヨタ純正エアロワイパー(レクサスワイパー)品番一覧

本体
350㎜　85222-12860　または85222-52160　\1,480
400㎜　85222-28160　または85222-28180　\1,810
425㎜　85222-42100　　　　　　　　　　　　　　　\1,980
475㎜　85222-30580　　　　　　　　　　　　　　　\2,400
500㎜　85222-12880　または85222-53060　\2,640
550㎜　85212-12460　または85212-53070　\3,190
600㎜　85212-24110　または85212-30410　\3,700
650㎜　85212-12450　または85212-12480　\4,290
700㎜　85212-28160　　　　　　　　　　　　　　　\4,620

リフィル
350㎜　85214-68030　\750
400㎜　85214-28090　\750
425㎜　85214-42050　\750
475㎜　85214-30390　\800
500㎜　85214-53090　\800
550㎜　85214-53080　\850
600㎜　85214-30380　\850
650㎜　85214-68020　\900
700㎜　85214-28080　\900

トヨタ部販で品番提示すればスムーズに購入可
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 01:35:44 ID:aXGKlz6q0
>>22
乙
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 01:46:39 ID:aXGKlz6q0
>>21

>>18のは、「アルピーヌ・V6ターボ」だな。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1a/Alpine_GTA.jpg

993ポルシェのように二本のアームが同じ動きをするのではなく、左右両端に
配置されたアームが、両端から挟むように動くらしい・・・
というかおれもどんな動きをするのか動画で見てみたいｗ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 13:54:14 ID:17tqbF9A0
俺も見たい
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:08:51 ID:Hp9SqP6IO
>>8について

地域限られるけど「ダイクマ」には（ゴムだけも）置いてあるよ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 08:45:32 ID:w7gWmN3h0
>>24
>>25

やっと見つけた。
ttp://www.youtube.com/watch?v=z_a8WShzEdY&feature=related

なんつーか、気持ち悪い動き方をしてるよ。
ところでラストシーンは本物なのかね？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:36:32 ID:z3XbjUlU0
助手席側は低速で通常の往復
運転席側はワンテンポ遅れて高速で往復
って感じかな
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:21:24 ID:0G2EXmmq0
>>27
サンクス！乙！
気持ち悪いね。運転中はともかく、助手席にいたら酔いそうｗ
ぶつけてるのは間違いないね。（ぶつける瞬間は無人だ）　さすがイギリス、トップギアｗ

>>28
ってことは、>>27の映像はイギリス仕様の右ハンドルだが
ワイパーは特に作り分けてないのかな？（その必要もなさそうだが）
30 ：29：2009/05/05(火) 16:26:47 ID:0G2EXmmq0
すまん、>>28宛へのレスは私の勘違い。取り消させてくださいｗ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:54:47 ID:zGPy/9o00
本日はワイパー大活躍。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:54:17 ID:BrdvT7U00
>>28
真ん中拭けてないように見える。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:07:24 ID:kZzTUMQ10
>>32

>>18によると、真ん中は二度拭きしてくれるそうだ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 12:06:58 ID:n1b5eueX0
>>27乙

最後のは無人でぶつけてるよね
エアバックなしであの衝突したら
フロントガラスが内側から頭の形に盛り上がるはず
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:09:14 ID:FuZTuTKy0
エアバッグな
36 ：22/!!!mmm：2009/05/06(水) 17:29:08 ID:6ivjoKAfO
ワイパーでゴムの交換しただけじゃ拭き残しありますか？

やっぱりブレードごと交換したほうがいいんですかね？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:59:50 ID:nOBrRibX0
>>36
ガラスに接するゴムを新品するのに、拭き残しを心配する発想が理解できん。
ブレードごと交換の方がいいだろうってな発想は、もっと理解できん。

つかゴム替えても拭き残しが出るようなら、ディーラーでワイパー圧の調整してもらえって。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:02:11 ID:px6Y/Int0
ブレードも長期間使っていると剛性が落ちて拭き残しが起き始めるからゴム交換数回に1度は
ブレードごと交換してくれってのがワイパーメーカーの言い分。
メーカーでは1年ごとの交換を推奨してるから実際はもう少しもつだろう。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:19:39 ID:+AoZAGTU0
エアロツインマルチはどのくらい持つかな？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:36:07 ID:UTJ4QBFW0
>>39
車種や使用環境にも左右されるのだろうが
俺の場合、ブレードなら一年は余裕で持った
ゴムは一年持つかどうか微妙といったところ
因みに青空駐車で乗車前にフロントガラスと
ゴムは必ず拭いていた。たとえ雨天でも
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 03:01:54 ID:myU1mdYp0
>>29
いつの時代のTGだろう､なんかいつものテストコースと違うよね。
クラッシュあるからかな。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 03:50:34 ID:GKFedKX40
>>40
サンクス！
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:45:11 ID:IgQE7E1H0
ワイパーゴムはびびり防止のグラファイトコーティングがしてあるから
拭き取ることは必ずしも良いわけではないと思う。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:57:10 ID:dD8BaILT0
？？？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:12:17 ID:EJGoDQmG0
近所の青空駐車場に駐車中はいつもワイパー立ててある車があるんだけど
こうすると長持ちするのでしょうか
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:20:12 ID:x9C41s230
>>40
乗車ごとにゴムを拭くだなんて
逆にゴム部の寿命を縮める行為だと思うんだがw

洗車ごとくらいのペースにしといたほうがいいよ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:45:40 ID:DKlIXi4d0
常にガラスに押しつけられていると、ゴムにクセがついて拭き取り性能が低下する、というレスがあったような。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:20:46 ID:AKU53Pl20
>>47
だってワイパーとはそういう物だろ。
メーカーだって、常にガラスに押しつけられてることを前提に、
性能維持できるゴムを選定してる。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:35:13 ID:Ji6oBeRc0
俺もそう思うけど、乗らない時にその負荷をなくしてやればその分長持ちするって
言いたいんじゃないか？
あまり意味無い気がするけど。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:31:59 ID:2wC8EJB10
まぁ気持もの問題だよ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:32:41 ID:2wC8EJB10
すまん、「気持ちの」ね
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 03:49:38 ID:oAfJNL+u0
実際問題、常にガラスに押し付けられる事によって、
癖が付いて変形したワイパーのゴムを見た事ない訳だが。

仮に多少の癖が付いたとして、常に作動方向に倒れて反復するのを前提に作られたゴムにとって
大した問題ではないんじゃないかと思う。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:29:05 ID:mGAf5OTb0
>>52
大抵の車ではゴムに癖がついてるよ、見ただけで分かるくらいはっきり。
普通は下がって止まるから上向きに曲がってる。
酷くなるとワイパーが上がる時だけビビる原因になる。

先代ゴルフで見たんだけど、最近のワイパーは停止する時の
１、下がって来てそのまま止まる
２、下がった後少し反転して止まる
これをかわりばんこにしてゴムに癖がつかないようにしたものがあるそうだ。

おれは車を止めたらワイパーを持ち上げて中立する位置に置き直してるぞ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:43:09 ID:BVwGYsvM0
雨が降ってきてワイパーを作動させると最初の1分位は拭き取りが悪いけど、
暫くするといつの間にかちゃんと拭き取るようになってるじゃん？
これは最初は癖が付いてても暫く反復運動させてれば癖が取れてるって事じゃないの？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:37:58 ID:0i/zdNrk0
ゴムに癖が付いていようがいまいが、姉の日に視界が確保できれば問題なし。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:39:33 ID:HGDgBOvN0
何のゴムだよ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:08:06 ID:Iod5W0CZ0
姉の日にはモリワイパーを塗ってあげると滑らかになって良いんじゃまいか
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:40:23 ID:LEgQWrmRO
姉の日には尻コートがいいんじゃない？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:44:29 ID:NVFwMsRr0
残念ながら雨天ケコーンは出来なさそうだ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:46:28 ID:D4ox++8r0
>>55-59
おまいらｗｗｗｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:46:30 ID:qfZlQpgT0
お、お願いします。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:34:26 ID:W3MZKLfF0
CHAMPIONのエアロバンテージとボッシュ　エアロツインマルチ
両方使ってみたことある人います？
今エアロバンテージだけどツインマルチも気になるので
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 15:32:48 ID:kyHKM/2k0

─────┬┐
　l il　i　 i　　Å｜　ざー
* 　l　i 　il　i　 i｜
∵*．　　!　 i ! l |
──────┘
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:23:41 ID:LlhHIPYN0
エコワイパーミドリとエアロツインマルチ使ったことのある俺ならいるぞ。
ていうか、わざわざ北海道旅行中にワイパー買い換える俺は(ry

ちなみに、使い心地は提要があるだけのことはあって、ビビリもなく、作動音も心なし
静かになった気がする。拭き取り性能もばっちり。

エコワイパーミドリもシンプルな作りは好きだったんだが、一年待っても換えゴムが
出なかったので、北海道のジェームスで見かけて衝動的にBOSCHに買い換えてしまった。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:24:29 ID:LlhHIPYN0
× 提要
○ 定評

orz
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 05:06:09 ID:DC7BWl2H0
>>64
結局ミドリの換えゴムは出ずじまいか…
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 13:18:22 ID:7jrtrHyO0
>>40だけど、たしかに>>43や>>46の言うとおり本来良い事じゃないんだよな
駐車場がちょうど木の下で樹液や鳥糞が落ちてくるのと、近くの小学校から
砂塵が毎日のように降り注ぐから仕方なく拭いてるだけだし
昔NWBのブレードとグラファイトゴムを使っていた時は無造作に拭いてたせいか
すぐにゴムを駄目にしてたよ
まあその時いろいろと工夫した結果、今は何とかゴムを持たせる事ができる様に
なったんだが、それでもゴムの初期性能ではいいとこ3ヶ月ってトコで俺は許容
範囲が広いっつうか甘いので1年弱使ってる

>>45お子様の多い地域じゃ迂闊にワイパー立ててたらすぐひん曲げられちまうぜ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:43:35 ID:5O0UfeYo0
>>66
東急ハンズに替えゴムゴムあった。
でも扱っている長さの種類が少なかった。
69 ：こすりつけ最高：2009/05/13(水) 05:55:41 ID:ey3VPiqT0
いやらしい番号GET
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 06:05:14 ID:fSEgbmsuO
>>69
中坊乙
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:27:07 ID:2Bya1Bp90
age
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:45:26 ID:yR0Lhf7J0
エリシオンにカーメイトのフラットワイパー（700mm,650mm）付けてる人いる？
拭き残しとビビりが気になるんだが…
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:30:36 ID:NW0/5ij50
>>72
ステップに使ったがビビリが止まらず、早々にATMにしてしまったよ。
それより取付部が不格好すぎないか？
74 ：72：2009/05/21(木) 00:21:35 ID:laMicBdZ0
>>73
情報サンクス！
ビビるのか…。でも、見た感じボッシュのフラットワイパーより細い感じがしたんだけど？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:25:42 ID:y3g6L1TO0
>>72
フィットではビビらんかったな
拭き残しも無し
しかし取付け部の見た目が嫌でオレもATMに戻したｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:02:59 ID:PFdIc9Um0
ATMの4月発売予定だった新サイズはメーカー都合で遅れてまだ発売の目処が立ってないらしい
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:07:16 ID:ADJuj5nBi
>>76
もう出てね？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:39:43 ID:PFdIc9Um0
>>77
Webに載ってるサイズじゃなくて店頭の冊子に追加で挟んである紙に載ってるサイズ（AM34B等）
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:36:31 ID:laMicBdZ0
>>78
他にもサイズあったのか。知らんかった！すまん！
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:18:08 ID:SDNPSO2A0
>>72
ちなみにエリシオンの対向ワイパーって、短すぎないか？
いや、隣の車がエリシオンなんで。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:17:20 ID:wqEy6SgSi
>>80
純正の長さは650と600だよ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:32:21 ID:EF8U1jy+0
>>81
いやいや絶対的に長いのは知ってるが、広大なエリシオンのフロントに対し
短いんじゃないかってこと。上の方があまり拭けてないようだ。

せめてもう５cmくらい長くても良いと思う。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 05:57:27 ID:4ORfN0b7O
純正ワイパーのサイズが小さい事ってよくあるね

ウチの車も500から600に替えて良くなった
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 16:07:29 ID:n3C+xJkGi
>>82
ピアのワイパーなら700,650付けれるよ！
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:41:32 ID:1NtUrnj+0
ＡＴＭってなんだよ。
エアロツインマルチの略とか言わないよね。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:46:20 ID:PPE+kQVj0
>>85
Automated Teller Machineの略に決まってるじゃないかjk
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:53:41 ID:EVrWBXgY0
もうATM=エアロツインマルチの略でいいじゃん！
スレの常識にしてしまって、
それを一般の常識と思い込んだ新参が
店頭でリアルに「ATMどこ？」と店員に聞くのを楽しみにしようじゃないかｗｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:53:55 ID:o7/uSgnh0
いやいやAsynchronous Transfer Modeだろ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:05:40 ID:JDBtxQbo0
Adobe Type Manager
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:06:05 ID:JusHB6AY0
ATMって売ってなくね？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 03:42:09 ID:I57KPfQH0
ググったら売ってるとこあるでしょ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 03:43:55 ID:I57KPfQH0
「ATM　ボッシュ」でググるんだぞ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 15:26:10 ID:eBGpFkxMO
エアロツインって、長くなると(65cmとか)端のほうがビビりやすくない？
押さえつけが弱くなってくるというか。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 15:41:01 ID:TC2bNl2C0
>>9ビビるけど普通のワイパーもそうだったから気にしてない。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 17:19:27 ID:7JALUxmG0
>>94
アンカー番号はしっかり明記。
>>9は乙しかいってないぞｗ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 17:32:12 ID:8P4/lo320
ホンダ純正エアロワイパーブレード

ブレード(DENSO)ゴム幅9mm　　　　　　替えゴム

350mm　76630-SMA-004　1700円　　　　350mm　76632-SMA-004　700円　　　
350mm　76630-TF0-004　1700円　　　　
425mm　76630-TM8-003　2100円　　　　425mm　76632-TM8-003　700円
475mm　76632-SYP-004　2600円　　　　475mm　76632-SYP-004　700円
550mm　76620-SYP-004　2600円　　　　550mm　76622-SYP-004　800円
650mm　76620-SMA-004　3100円　　　　650mm　76622-SMA-004　900円
650mm　76620-TF0-004　3100円


ブレード(MITSUBA)ゴム幅10mm　　　　替えゴム

350mm　76630-SYY-003　1700円　　　　350mm　76632-SLJ-J01　700円
350mm　76630-SLA-J01　2100円　　　　
425mm　76630-SLE-J01　2100円　　　　425mm　76632-SWA-J01　700円
475mm　76630-TA0-J01　2600円　　　　475mm　76632-TA0-A01　700円
550mm　76630-TL0-E01　2600円　　　　550mm　76632-SHJ-A11　800円
600mm　76620-SLA-J01　3100円　　　　600mm　76622-SLN-A11　990円
600mm　76620-TL0-E01　3100円　　　　
650mm　76620-SYY-003　3100円　　　　650mm　76622-STK-A01　900円
650mm　76620-TA0-J01　3100円
650mm　76620-SLE-J01　3100円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　税別定価　

ホンダで買う人はどうぞ。　　ブレードの形は似てますね～　

　
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 18:07:19 ID:9ApjEAIk0
>>96
楽天でも買えるみたいですね
ttp://item.rakuten.co.jp/aka-tonbo/c/0000000265/
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 18:49:40 ID:CkhIJK2J0
ホムセンで売っていたＮＷＢの撥水ワイパーが店頭から消えた。
ブレード付き１本８００円前後で買えたのに
ＰＩＡＡとガラコの撥水ワイパーしかない。値段も１本１８００円前後
ＮＷＢの撥水ワイパーが安いから他の撥水ワイパーが売れないから撤去されたのか？
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v90986121
オクで検索したら安価なのでこれ購入します。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:40:08 ID:d3uYkQTyO
撥水ワイパーとかコーティングなんてーのは、平均速度がそこそこで走れて、道路が暗い（水滴が乱反射する確率が低い）とこでしか有効じゃないんだよ。
で、普通の人は知らないNWBより、何かブランドっぽい商品のほうが出るんじゃないの？






田舎ではｗｗｗ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:20:33 ID:e2EHPmW60
100
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:06:34 ID:9Xrz30Xn0
>>96
最近のはゴム幅10mmなんてあるんだ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:49:36 ID:rKRym3nF0
>>98　どこのホームセンターだ？
>>96　DENSOってだれが言ってる？DENSO製？
　　　ヴェル＆アルファード用の750mm書いてないし
　　　普通にＮＷＢで全部有るからディーラーに行く必要なし。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 13:59:33 ID:TWm8hzUw0
青空駐車場の奴は年に１回ゴム買ってブレードに挿入しシコシコするだけでＯＫだろ？
ウォッシャー液をドピュドピュ入れるのを忘れるなよ！！
彼女の為にもゴムはしっかりつけろよ！
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:23:00 ID:2NEK2rn4P
穴開いてないかの確認も重要だぜ。開いてたらまじビビる。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 16:14:44 ID:x1MtlIRT0
下ネタ自重。仕事しろ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:22:15 ID:JfE+3MXEO
>>103-104
青臭すぎてびっくりしたわ。
がんばれよ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:50:00 ID:MPHMOCE+0
>>96
買い物ついでにホンダのフラットワイパー買ってきた
http://2ch-dc.mine.nu/src/1243507401482.jpg

結構簡単に買えるんだね
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:52:35 ID:SohtKqy/0
>>107
たまには表替えした方がいいぞ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:10:45 ID:k5I9Zam10
サミット？
カップヌードルではなくスープヌードルとは(´;ω;｀)
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 06:21:36 ID:7bU1z0FtO
>>108
激しく同意
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 08:57:51 ID:c74d1QJS0
>>108>>110
気になってはいるんですがつい先延ばしになってまして・・・
>>109
ええ、サミットです
スープヌードル安かったのでｗ

ワイパーはATMから付け替えですが、取り付け部分がなめらかになって見た目スッキリしました
高さは同じくらいあるからやはり視界には入りますが
拭きに関してはビビリ、拭き残しなしでATMと比べても遜色がないというか、むしろｲｲ!かも
一応車種専用部品なので、ものによっては湾曲が違って合わないこともあるらしい
幸いうちの車では問題ありませんでした
気になったところは、助手席側は問題ないけど運転席側取り付け部のカバーがいまいちピタッと閉まらない
ロックはきちんとされるけどカバーが平らに収まらないというか
気になるほどではないけど少し加工が必要かも
ちなみに車種は旧フィット
助手席側に新型フィット用350mm、運転席側にクロスロード用550mmを付けました

付け替えた感想は、とりあえずカッコイイし自己満足できる一品と思いました
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 14:31:34 ID:ZFDeszUA0
PIAAってのは信頼できるメーカーでしょうか？
ゴムを変えようと思っています。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 16:26:34 ID:AIz6v8RF0
信頼できるよ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 16:36:48 ID:ktAbYsll0
>>112
ラバーのみならOK
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 17:04:50 ID:LsXPSO9Z0
今日、ワイパーを換えようと思い、ABに行って普通のゴム（ラバー？）を買ってきました
最初は撥水のを買おうと思ったんだけど店員に
「ガラコしてる場合は撥水とそうじゃないのどっちがいいんですか？」
と聞いたら
「ガラコなどをしている場合は撥水効果のない普通のタイプで大丈夫ですよ」
と言われてただのゴムにしたんだけど、問題ない？
ガラスコートしている人たちは通常どういうワイパー付けるもんなのか知りたいです
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 17:27:14 ID:Iy68ZmF3P
>>6
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 17:40:00 ID:cYOU66LIO
去年ワイパーのゴムはシリコートに替えたけど骨？みたいな部分は替えなくていいの？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:22:29 ID:c5+tzxUQO
>>117ゴムの間に入れるステンレス製のバーテブラの事かな？
バーテブラなら自分は替える必要はないと思います。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:40:28 ID:cYOU66LIO
>>118
それじゃなくて…
ワイパーのゴムを支えてるやつでカー用品店でゴムとセットで売ってるやつ
説明下手ですみません…orz
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:51:20 ID:ZFDeszUA0
>>113>>114
ありがとうございます。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:25:56 ID:NlnSZOSD0
雑誌広告で宇佐美石油がどこかのOEMなのかﾌﾗｯﾄﾜｲﾊﾟｰを
5/1から売り出すとかなんとかって有ったけど
今日、宇佐美のHP見てもなんも書いてないや

どうなっとるんやｺﾞﾙｧ!!ってｵﾓﾀ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:41:08 ID:NtAlWgby0
>>121
宇佐美に行くと売ってるよ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:00:49 ID:1J1cDj9o0
>>122
そうなんだ、ありがと
ゴム（リフィル）が撥水コートって広告には出てたし気になってたんだ
サイズとか知りたかったけど、現物あるならその場で調べてみるよ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 01:12:24 ID:hH3Y5ikJ0
宇佐美のはアクアコンプリートプレミアムという名前で
↓のOEMらしいよ

PIAA VERA eco（ヴェッラエコ）
ttp://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=430
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 15:56:06 ID:+new8o+20
先日オートバックスのワイパーコーナーでワイパーゴムを軽くこすると
拭き取りムラがなくなるという小さな部品みたいなのがありました。
よくみると紙ヤスリみたいなのが付いていて仕組み的にはワイパーの
ゴムについた汚れなどをヤスリで軽く剥くって感じでした。
この商品を使った方がいましたら感想などお教えください。なるほど
単純な事だけどヤスリで馴らすって事は思いつきもしませんでした。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 16:00:36 ID:fli2Gx3a0
>>125
拭きムラの原因次第では効果が有る事も無いでは無いかもしれないけど
金をドブに捨てる覚悟が有るなら試して報告してくれると有意義だよね
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 16:18:08 ID:+new8o+20
>>126
とりあえずその用品は買わず家に紙ヤスリがあるからワイパーのゴムを
サッと軽くこすって試してみます。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 16:27:54 ID:fli2Gx3a0
>>127
リフィルに直角に当てて、長方向に軽く撫でるように動かすのかな。成功祈る
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 16:36:02 ID:+new8o+20
>>128
そうですね。その用品の仕組みをみるとそんな感じでした。軽くこすって
表面に付いた汚れや油を一皮むくみたいな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 16:37:48 ID:Q/fzff+E0
目の細かい耐水ペーパー使った方が良いんじゃないか？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 16:53:12 ID:KgpVjzbN0
まるっきり逆の効果が得られそうでｗｋｔｋｗｗｗｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 16:53:45 ID:+new8o+20
>>130
私が紙ヤスリと書いたのは耐水ペーパーと識別して書いたわけじゃないです。
実際の商品は耐水ペーパーの色目をしてましたから。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 16:54:37 ID:+new8o+20
夕方、もうすぐ出かけるのでちょっとやってみて夜には何か感想を書きます。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:27:50 ID:AQSJkqou0
ハッチバックのリアの替えゴムの方向は引っかける方が上ですか？
それとも下ですか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:53:57 ID:FpAiUI0vO
>>134
下だと思うが、念のためフロントと比較してくれ
136 ：125：2009/05/30(土) 22:59:09 ID:+new8o+20
実験しました。家にあった２０００番の紙ヤスリを軽く二往復ワイパーゴムに掛けました。
雨は降ってないので走行しながらウォッシャー液を出してワイパーを動かしてみました。
これ効果ありすぎです。ワイパーは去年の８月に車検時に交換して以来使ってるやつで
特にビビるとかはなかったのですが、ワイパー交換してすぐのガラスに綺麗に張り付いて
滑らかに滑る静かな感じが復活しました。音が急に静かになりかなり快適です。
まるで交換したての感じです。それも紙ヤスリで軽くこするだけで。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:33:16 ID:mU+U1ASn0
う～む、人柱乙としか言いようがないが、よかったね。>>136乙

俺は絶対にイヤだが、拭きムラに困っている人は試してみたらいいね。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:44:00 ID:qZSNFIq90
まぁ、グラファイト系やシリコート系でそれをやったら、
わざわざコーティングを剥いでるようなもんだけどな。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:30:40 ID:HUySE18h0
水膜を除去するために一番重要な　エッジ　を落としてしまっただけのような気がするんだが・・・
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:58:31 ID:QabIEfmG0
まー実際に大雨の日に使ってみてどうかだな>>136
念のため替えゴムを常備した方がよいのでは？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 02:26:08 ID:zO7AaxCS0
気になるね､ちょっとリアで試してみようかな。
自分の車は､リアもフロント2本も全部同じサイズだからいつもリアはお下がり。
142 ：136：2009/05/31(日) 06:06:51 ID:VkKvMcPd0
>>137
私の場合は元々特に拭きムラとか不具合はなかったのですが動作音とか
明らかに静かになり新品の感じになりました。

>>138
私の使ってるワイパーはエアロワイパーで特にコーティングとかを売りにしてる
のではなくディーラーの純正品です。

>>139
仕組みはわかりませんが一皮剥いた感じですかね。

>>140
もちろんこのまま使ってみます。さすがに替えゴムを用意するほどの不具合は
出ないと思います。

>>141
軽く当てて滑らす程度で十分だと思います。効果がなくてもペーパーの値段
は安いので。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:56:42 ID:c4midXjA0
>>142
メーカー純正品でもグラファイトコーティングされてるのはあるよ。

っていうか、メーカー純正エアロブレードなんでしょ？
レクサスワイパー（今やレクサスどころかトヨタ以外にも採用されてるから、この呼び名も適切じゃないな。）
はグラファイトコーティングされてるし、日産純正フラットブレードにもグラファイトコーティングされてた。
ホンダ純正の奴はどうなんだろ？
ひょっとしたらメーカー純正エアロブレードは皆グラファイトコーティングされてるんじゃないかと思うんだけど…
144 ：142：2009/05/31(日) 11:14:21 ID:VkKvMcPd0
>>143
何か間違った事を書きましたっけ？私の使ってるワイパーは何かが塗ってあるとかは
されてないそうです。ディーラーに聞きました。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:25:59 ID:EQjEGa+10
>>143
ホンダのやつはゴムを指で触っても黒くならなかったから
グラファイトじゃないのかも
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:48:23 ID:0XEcS0tiO
っていうか車種はなに？
いや、やっちゃいけない車種もありそうなんで、
大丈夫だった車種を知りたい。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 13:41:43 ID:VkKvMcPd0
>>146
実験した私の車はゴルフ４の後期型で純正のエアロワイパーです。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 13:43:57 ID:vkh7qiJg0
「もうダメポ、買い替えよう。」って思ったリフィルで
実験してみる事から始めれば痛くも痒くもないんじゃないの
上手く行ったら次回は拭き残しが気になりだした時にやってみることを繰り返して
今までより寿命が伸びるか縮むか判断すれば良いじゃない
各自、自己責任でそれぞれ工夫してだわな

スレタイに添った良い話題じゃないの
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:34:43 ID:MRGdnbI0O
>>139
スキーのエッジ研ぎと同様に、鈍ったエッジを研ぎ出すと同時に傷んだ部分を消すのでは？
コーティングしてあってもゴミ噛み作動していれば一発で傷みそうだしなぁ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:43:47 ID:3oycbiBO0
>>148
その「もうダメポリフィル」があるので今から試してみる。
（ボッシュのATM、交換リフィルは購入済。今日交換するつもりだった）
検証実験だな。　わくわくするよ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 15:02:15 ID:3oycbiBO0
今、研いできた。
2000番の紙ヤスリをプラ定規に貼り付けて軽く5往復ほど撫でただけ。
エッジの復路側がかなり丸くなっているのが目視出来たが、研ぎ出しして
エッジが出たかはよくわからない。
それにしてもATMってどうやって外すんだっけ？
あまりにも外しにくいんで、アームに付けたままやっちゃったよ。
ではこれから出かけてくる。
もうすぐ雨降りの予報なので楽しみだな。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 16:10:02 ID:2pKeaCWO0
>>151
>それにしてもATMってどうやって外すんだっけ？

交換リフィルを買ったんだろ？
箱の裏側に出てるだろうに。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:21:29 ID:n/8Dze2q0
>>151
力任せにやると壊すよ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 23:18:49 ID:2UKksYo50
>>151
先端にロック付いてるだろ。

マニュアル見なくても、外せたよ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 06:30:11 ID:ExbCxTwjO
とりあえずヤスリ掛けインプレ。
いままでのは9ヶ月近く使ってたヤツでたまに拭く以外はノーメンテ。
作動させると雨筋が出来まくる。
施工後は、往路起点で僅かな筋（ワイパーアームが戻ってくる頃には消えている程度）はあるが、復路は完全に消滅。
新品時のキレとほぼ同様になった。
また新品時から残っていた、運転席側・アーム根元に近いほうの少々のビビりも完全に解消。
デメリットはなにも感じなかった。
一時しのぎとしては充分以上の効果でいうこと無い。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 16:06:19 ID:oYcRkB/H0
>>155
レポート乙！
ヤスリがけってどんな感じで実施するの？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 16:58:29 ID:6WcXtzpe0
>>136
乙

>>150,151
乙。＆別に分解しなくても良いと思う
てか、分解したらフニャフニャで作業性悪くなりそうじゃん

>>155
乙

>>156
>>136,151を読んでも判らないとすると説明しようがないような気がする
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 17:06:06 ID:ExbCxTwjO
>>156
>151の1行目通り。
なるべく垂直に当たるように注意しつつ左右に撫でる。
ヤスリを掛けるというより、ホントに撫でるだけ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 19:40:13 ID:cuOQvz090
耐水ペーパーの1000番じゃ荒すぎるかな？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 20:37:59 ID:ExbCxTwjO
>>159
2000番ひとこすりでも結構イイ感じで削れるみたいだから、ちと危険かもよ。
濡らしてやったらどうかな。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 20:45:17 ID:cuOQvz090
㌧クス
手持ちが耐水1000番しかなかったんだ
明日素直に2000番買ってくるよ
162 ：156：2009/06/01(月) 21:24:43 ID:oYcRkB/H0
>>157-158
ありがとう。
ブレードのガラス接地面を研ぐと解釈したんだけどOKでしょうか？
ブレードのサイド（接地しない面）を研ぐわけではないんですよね。

つい先日、ブレード交換したときに古いのを捨てなければ・・・と後悔中。
次回の時にテストしてみます。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 21:37:47 ID:E2Cn53I50
>>162
なんか物凄く誤解してるような気がする…

ひょっとしてラバーの先端の僅か0.5mm程度の幅でガラスと接してると思ってない？
おまいがサイドの面と言ってる部分がガラスとの接触面だよ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:59:54 ID:+f/nr8In0
>>163
ダメだこりゃｗｗｗｗｗｗｗｗ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:24:29 ID:D/Hzao1i0
>>162
ワイパーの基礎知識
ttp://www.nwb.co.jp/monoshiri/standerd.html
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:37:03 ID:ZBMiZUsg0
リフィルのエッジを立たせたり整えたりするのが目的というか手段として正しいと思う
だからリフィルの細い面(0.5mm程の面)を研ぐと言う事でやってみようぜ

サイド面（リップ部）を研いでも良いけどさ、面積が増える分手間も掛かるし
たぶん薄くなりすぎてヘニャっと倒れてエッジ効果が出なくなると思われ
だから、そこは汚れを落とす（せいぜいメラミンスポンジで擦るくらい）程度にしといてさ

面接触か線接触かってミクロじゃ面接触だろうけど
線接触に近い方が水をより拭い易いんじゃねぇかって思う訳で
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 00:38:29 ID:9XejsQJh0
>>166
エッジの研ぎ出しもメラミンスポンジ使えば良いんじゃなかろか？
168 ：やすゆき：2009/06/02(火) 07:59:15 ID:D2btdBA1O
質問があります。
夏場はワイパーを上げておいた方が良いでしょうか？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 10:42:01 ID:p9F2jicp0
>>168
リフィルの劣化に神経質ならやるべき。
リフィルなんて、劣化したら買えばいいじゃん。金持ってるし。なら立てなくてOK
170 ：￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣：2009/06/02(火) 11:01:38 ID:CUoqSv1m0
　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 12:30:26 ID:9WmvCDbw0
>>169
まあ使い捨てカミソリを研いで、また利用するようなもんだからな、底辺乙wwwってな感じ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 14:29:55 ID:x72RbmIE0
>>167
そいつはどうかな？メラミンスポンジじゃエッジを立てるまでは無理じゃないかな
力を強くしても、スポンジ側が消耗する方が多いだろうし
結果としてエッジが丸くなって逆効果になりそうな気がするよ

閑話休題
独り言だけどさ、紙ヤスリの話題が出てから露骨な程に
スレを荒らさんとするかのようなレスが増えたよね
生暖かい目で見守ってあげたら少しは大人になれるかなぁ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 15:13:15 ID:GPKMMvR+0
ぜんぜん荒れてるようには見えないけど…
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 15:27:09 ID:x72RbmIE0
荒らすつもりは無いし、火事になってるとも言わないけど、ちょっとキナ臭いかなってね
それが２ちゃんだってのがスレの総意なら、余計なお世話でｺﾞﾒﾝって事
スルーして貰えればなお嬉しって感じですわ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 16:29:51 ID:Ntwtsi810
冷静に考えてみるとヤスリで擦ったぐらいでエッジが出るわけねえよな
せいぜい汚れが落ちるぐらいで逆にエッジは丸くなるでしょ
技能五輪に出場できるぐらいの超絶ウルトラスーパーテクニックを持った人だったらエッジを出せるかもしれんが
176 ：136：2009/06/02(火) 18:15:45 ID:gTzbydwu0
あれから本当の雨が初めて降りました。今の所は何も問題ないです。明らかに
ヤスリ掛けてから調子いいです。

>>175
なんか私が軽い気持ちでやった事が大きな話になって驚いています。エッジとか
何とか難しい事を考えずに紙ヤスリを滑らしたら私の場合は調子よくなりまた
っていう話だけです。「せいぜい汚れが落ちるぐらい」ってのが私の場合はよい
結果が出たようです。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:23:00 ID:cfsOgEMRO
今まで拭いても取れなかった拭きむらが僅か数分の作業で、きれいさっぱり消えたのがいい。
強力汚れ落としと考えたほうがいいかも。
道具は安いし、手間かかんないから使い込んだ人は試してみてもいいんじゃね？
駄目なら予定通り、リフィル交換。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:56:00 ID:CDUdcv130
>>165

これ見て、ワイパーで水を拭いた直後に視界が白くならない撥水コートはあり得ないと理解した。
週末コート剥がそう・・・
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:45:02 ID:vnsH+Odb0
>>176-177
セーフサイト貼っときゃそれ以降は手間要らずで同等効果永続getな希ガス

音は気になるけど
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:05:56 ID:cfsOgEMRO
>>179
セーフサイトって、それ自身が欠けたり傷付いて、結局ワイパーラバーに均一でない部分を作っちゃうんだよな。
で、拭き筋発生。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:08:50 ID:lfJm3Mbx0
ここのみんなはエッジが大切なのは知ってる。
一方、代車とかで乗った車、全然ワックスとか掛けてない車で、
ワイパーのゴムもくたびれてれるのに割ときれいに拭ける場合がない？
ワイパーの通った後の水膜は厚いけどきれいに見える状態かな。

俺自身はヤスリがけはしてないから分からないけど、
もしエッジが立ってなくてもガラスがきれいだから視界クリア！
って可能性もあるんじゃないのかと思ってね。どうでしょ？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:37:53 ID:t3zMAQFB0
>>181
その可能性もあるね、でもさ
車のガラスのことで質問ない？2枚目
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1207398313/
とか
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　23本目【統合スレ】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1225272794/
で話す話題じゃね？ROMってないけど似た話題出てるかもだし

後、紙ヤスリ掛けリフィルリフレッシュは、しばらく>>148なスタンスで
報告が上がるのを待つのが良いんじゃないのかな
183 ：やすゆき：2009/06/03(水) 08:13:49 ID:CHDyjlpFO
ワイパー立ての件でレスくれた方へ

真夏には立てます。(微風の日のみ)
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:47:50 ID:LQ6j9qyA0
>>178
スキッとるは白のこりはかなり少ない。撥水はたいしたこと無いが、
視界は明らかによくなるよ。どういう理屈かよくわからんが・・・
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 06:05:30 ID:0HBktQ50O
>>178
ホムセンで売ってるミガキロン使うと楽だぞ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 09:48:13 ID:XDfymPYuO
ブレードの交換は１年に１回でいいの？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 10:12:29 ID:k51wW+WP0
俺は１２年間一度も交換してない。
ゴムを２～３年に一度だけ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 15:32:32 ID:kAM0XPUg0
>>187
空気嫁ですね、わかります
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 17:09:51 ID:1TPpyhGS0
>>187
ブレードはともかく、ゴムが2～3年も無交換で済むなんて信じられません。
屋根付きガレージ内保管とかですか？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:30:50 ID:ksj5cki+O
トライアルって店でグラファイトワイパーが379円で売ってた
梅雨前だし早速交換した。コーティングガラスだけど拭きは今の所問題なし
この値段だから半年以上もてば十分満足かな
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:34:45 ID:B007QNUB0
>>189
ガレージ保管で、雨の日に乗らないからワイパー必要ないんじゃないの？

自分はゴムだけ１年毎に交換してます。
ブレードは２年に１度くらいかなぁ。あまり考えてませんが…。

ワイパーって使い方によって持ちが違う気がするけど。

自分は洗車する度(週１くらい)にゴムを拭いて、
ウォッシャーはあまり使わないで、なるべく乗車前に雑巾で窓を拭く。
小雨のときには先にウォッシャーで細かい汚れを飛ばしてからワイパーをかける、
といったことに気を使ってます。

ま、そこまで神経質じゃないので、たまに空拭きしちゃったり、
そういうこともあるけどね。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:35:32 ID:Y1n6ndE+0
７年目にしてさすがにゴムが切れてきたなぁ…ブレード本体なんかもう15年以上前のだと思うけど
取り付け部がUクリップですらないからアダプター買わないと新品は付けられん
まあ仕事用のダンプで雨の日あんまり乗らないからいいんだけどもね
てか雨の日あんまり乗らないなら冬以外屋外駐車でも３年くらいは何とも無いけどなぁ
拭きすじとかビビリ音が出てから交換しても遅くないんじゃないかと思うんだが
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:48:18 ID:mHepLQP/0
ここで交換時期が話題になると、
俺はこんなに交換してないぜ的な、
自慢したがりが必ず書き込むんだよなｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 02:38:31 ID:JWl8N1Ii0
>>193
他に自慢することがないんだろ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 08:13:20 ID:DcFr9ibhO
>>190
そんなに安い替えゴムあるんですか！
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 09:35:26 ID:gj9v/X6V0
>>184
撥水性能と白残りの少なさって相反するって事なんだと思う。

>>185
情報ありがと。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 14:06:29 ID:CHK0WpYaO
>>195
私は>>190じゃないけど、近くのトライアルで同じくらいの値段で売ってるのは替えゴムじゃなくてブレードごとの物です

安いけど値段の割りにはちゃんと使えるのでお勧めですよー
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 17:30:54 ID:DcFr9ibhO
ブレードでですか～
耐久性低かったりするのかな？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 18:12:22 ID:GsI2v7HIO
アレなゴム抜けなくなるのよな
自分でやるのめんどくてハットの店員に任せてたらすごい苦労してたわ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 17:53:55 ID:dksmsC+T0
ATM+PIAAのシリコートなんだがゴムが1年もたなかった
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 18:59:52 ID:V7++87Xy0
スレ違いかもしれないが、窓ガラスの油膜って、キイロビンではなく
「消毒用エタノール」でメンテすればいつも綺麗ピカピカ、油膜ゼロだよ。

キイロビンのように白い粉があちこちに詰まることもないし、ガラコのように
ワイパー作動で白くなることもない。
窓ガラス内側に使えば、殺菌にもなり一石二鳥。

ただし使いすぎると車が病院くさくなるけどｗ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:37:20 ID:AFM+Do6n0
ワイパーとはチト違うネタなんだけど…
今、ガラスをシリコン系の撥水コーティングしてるんだ
これをフッソ系のコーティングに切り替えるには
一度しっかりキイロビンか何かで綺麗にしないと問題が出てくるのかなぁ？
教えて、ｴﾛｲ人！
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:40:04 ID:nRBWulPi0
>>201
> 「消毒用エタノール」でメンテすればいつも綺麗ピカピカ、油膜ゼロだよ。

エタノールと黄色便などのスケール除去剤を比べても意味がない。
エタノールの洗浄力なんて全然大した事ないよ。
つうかクソ高い薬局とかのエタノールより水抜き剤とかのイソプロピルアルコールの方が洗浄にはむいてる。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 20:00:29 ID:mru+SIlzO
そりゃ酒税かかってるからな
効果はどっちも一緒だろ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:14:12 ID:cjFMNC6n0
アルコールは樹脂を炒めるから、
使ったら直ぐ水洗いな。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:03:33 ID:Czg8FKcFO
今日の中途半端な雨だと拭き残りが出て
しっかり降るとしっかり拭ける

なぜだ？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:06:23 ID:96pUPPSc0
>>206
ゴムがそろそろ寿命ですよ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:09:09 ID:KQEU/7uX0
研磨剤でガラス磨いて、コーティングして、ワイパー新らしくしようぜ！
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 00:21:29 ID:0dqorxQz0
>>206
ゴムに虫とかタイヤカスとか積もってないか？
>>148
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 00:25:14 ID:gCigxn3D0
>>202
シリコン系は、いわば綺麗な油でコーティングしてるようなもん
フッ素系はガラス表面と化学反応して食いつくようなもの
ガラス表面に直接触れないと反応せずに流れてしまう

シリコン系が残ったままの上にフッ素施工すると
ムラだらけのマダラ状になるが、それでもよければご自由に

つーかこの程度はフッ素コート剤のパッケや取説にも書いてあるだろ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 01:04:24 ID:1ybtfsQ50
コート前のガラスの脱脂とか､ブレーキクリーナだ､なんか悪影響ありまくりな感じがするけど､手元にあるしきれいに仕上がるんだよな。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 09:55:46 ID:gTc2LaSFO
ホンダのフラットワイパーって3種類あるのね。
ステップワゴンのATM風
レクサスと同一品
レクサスと似てるけど取付部が一段低いやつ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 10:26:33 ID:SXYtNYBGO
また蒸し返して悪いけど、「なるべく垂直に」より「包丁研ぎ」みたいなやり方のほうが、いいと思うんだが・・・？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 10:31:08 ID:x8/uLMTD0
昔はゴム切れても補修する奴とかスレに居たな
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 11:33:45 ID:+8oKfVFN0
>>213
それだとワイパーの意味を成さなくなる
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 19:36:41 ID:WVs6X10R0
白くならず、拭きむらのない、びびらないワイパーでお勧め教えて
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:51:08 ID:PUoBT13i0
>>216
ボッシュ・エアロツインマルチ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:41:38 ID:CxNKHz1Y0
>>217
う　そ　つ　き
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:51:50 ID:qHhWnwZ70
ATMは良いんじゃないか？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:56:58 ID:CxNKHz1Y0
>>219
そうかぁ？
俺は5車種7台に付けたけど、5台でビビりが発生したよ。
リフィルを超強力シリコートに換えたら収まったけど。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 01:11:34 ID:ituVdO5z0
ATMは無いと困るな
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 01:12:50 ID:qHhWnwZ70
>>220
私は逆。２台につけて２台ともびびりが綺麗に解消。
相性もあるんだろう。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 01:14:23 ID:l2isV6FA0
>>216
白くなるのはガラスの撥水コートが原因だから、白くならないワイパーはないんじゃないの
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 16:45:19 ID:CaKJGt5dO
ワイパーもヒゲ剃りみたいに二枚刃とか拭き残りのないものを作ってほしい。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 16:53:49 ID:QjcFEtVn0
>>224
はぁ？今4枚刃だろ？髭剃り舐めてる？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 17:01:43 ID:gNIVXvna0
髭剃り舐めたら血が出て危ないですよ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 17:12:01 ID:QjcFEtVn0
すまん、今5枚刃なのな…舐めてたのは俺だったよ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:57:07 ID:mEBX7rQA0
今は5+1だぞ。
一枚刃がついてて、
細かいところを剃るのに便利
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:22:54 ID:M68ToOAe0
枚数よりも洗浄機能付きだろ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:49:38 ID:N+AgNSvl0
５枚刃でもカミソリ負けするからブラウンとかシェーバーの方が良いな
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:58:45 ID:0Tdxa5nD0
>>229
ワイパーにも洗浄機能欲しいよな
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:01:34 ID:escLJWk30
>>231
スレ違い
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:30:24 ID:4K4oI4LYO
>>231
初代エスティマのようなアーム内装タイプウォッシャなら、ブレードに積もった埃を洗い流す効果が期待出来るかもね。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:33:31 ID:GB+VyvO+P
拭けてな～い
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:36:39 ID:X6VBcuWe0
切れてな～い
です。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 08:54:50 ID:/XIeGx4M0
>>231 >>233
お前らなにワイパーの話なんかしてるんだよ。
スレ違いにも程がある。

そういえば佐藤琢磨がCMやってる刃に細かい振動を与えて肌滑りを良くする奴使ってる人居る？
ttp://fusion.gillette-jp.com/fusion5+1/
なんだか良さげだけど電池の持ちはどうなんだろう？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 11:34:28 ID:xAGmFFa70
俺はホムセンで安かったって理由でシックの電動4枚刃だけど
毎朝使って動きが弱くなった気がしたら交換としてるけど1年以上変えてないかな
チョビ髭なんで鼻の下は剃らなくても良いから、替え刃のデカさも気にならない
小鼻の横とか産毛とか眉の整えとかは裏側のオマケ刃で出来るけど
余程のスケベ以外は替え刃がデカイので鼻の下を剃るのに苦労すると思う
剃刀負けで出血（替え刃の切れが落ちるとなり易い）が当社比1/100になった
比較してるサイトみっけたんで
ttp://www.moderns.co.jp/teaparty/text/shaving.html

という訳で、次世代ワイパーはマルチリフィル＆超振動で視界スッキリ拭き残し無し！の路線で開発ヨロシク
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:10:06 ID:/xm/6l6D0
つーか替え刃訳わかんなって、結局本体ごと買うことになるだよ、新製品というか種類出過ぎw
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:19:41 ID:/XIeGx4M0
>>238
それはあるな。
俺の場合、替刃を買う時訳が分からなくなると思って、
本体を買う時に替刃も何個かまとめ買いしてるんだけど、
買い置きの替刃を使い切って買いに行ってみると、
既に新世代の商品に切り替わってて訳が分からなくなってて、
結局新しい本体と替刃を数個買ってくる事になる。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:42:54 ID:opaxFDF20
俺なんて未だに曲がる2枚刃だぜｗ
首振り式はどうも合わないんだよな。刃が曲がるタイプが出血率低くていいんだが
もう終了してるらしい…。とりあえず替え刃は溜め込んであるんで安心なんだが。

＞マルチリフィル＆超振動で視界スッキリ拭き残し無し！
そろそろこれ位斬新なものを開発して欲しいね。ワイパーって車の部品の中で
一番進化が遅い部分らしいし。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 15:05:09 ID:x3fqDwM30
ガラスコーティングはスキッとる一択だろｊｋ

紙やすり技は昔からあると思ってたのだがなぜ荒れるんだ？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 15:06:38 ID:/xm/6l6D0
>>241
貧乏臭いから
お前は使用済みコンドームを洗って又使うのか？つまりはそういう事だ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 16:11:16 ID:nsmm6YMm0
今日替えゴムだけ買ってきました。2本で1200円ｗ

いっぱいあってどうしよーと思ったけど、店の人が見て
「幅６mmで長さ550mm、これですね」とすぐに見つけてくれた。
いろいろ見てみると、基本は幅（厚さ）と長さの２項目で分類できるんだな。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:35:32 ID:X6VBcuWe0
>>242
包丁は研いで再利用するぜ？
コンドームは消耗品。あ、ワイパーもか。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:46:34 ID:4cJk+9Ei0
ワイパー動かしたら視界が真っ白になって危なかった
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 07:32:59 ID:eatbpBDk0
１年前に、奮発して、PIAAのカーボンタイプのブレードに交換したんだが、本当のカーボンではなく、カーボン調のカラーリングだけ・・

おかげで、そのカラーがボロボロに剥がれて、みすぼらしい状態になっちまった。

シリコートワイパー VERAを付けるか、みすぼらしいまま、ゴムだけ交換するか悩むー
どっちがいいかねー
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 08:37:25 ID:nk4CXBOp0
PIAA以外にも目を向けてみたら？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 09:38:14 ID:aSPKK5Zj0
>>246
羽根はえてるん.なヤツかな､多分同じの使ってる。
自分は､パッケージ破損とかで叩き売られてる山の中にあったのを買ったんだけど。
もうすぐ1年だけど､今のところつやつや。
ウチのもそのうち剥がれてくるのか。

今のゴムは何だったかな､piaaではない､サイズ合うのを探して付けた。
因みに叩き売られてたカーボン調より高いW
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 09:59:16 ID:ASfZweQy0
http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/20090611_283166.html

俺もう、こういう簡単なのにしようと思ってるんだ…つーかこの話終わった？wwww
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 11:09:39 ID:OsJy7nwB0
入れてわかる貝のよさ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 12:51:22 ID:ZbZFvfv40
>>246
PIAAに拘る理由は？PIAA以外の使ってみれば。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:15:48 ID:j+MC9C53O
>>246
PIAA製品はリフィル以外の評価はかなり酷いぞ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:27:03 ID:1TMLYfq20
てかワイパー以外のクルマ用品全般的に言っても
マシなのはリフィルだけのような
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 01:06:18 ID:IZhb2mgy0
>>253
HIDも評判いいよ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 02:11:21 ID:u1fU5IaJ0
PIAAは、耐久性があって、性能のバラツキが少なくて
価格が安くて、アフターが良ければいいと思うんだがなぁ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 02:43:46 ID:IZhb2mgy0
>>255
PIAAのアフターはかなり良いと思うよ。
壊れたら文句を言えば、やり取りの中でユーザーに落ち度がありそうな感じになっても、
なんだかんだ言いつつ代替品を送ってくる。
俺はLEDのポジションランプを3回交換して貰った。
文句を言ったら、言った分だけ交換してくれる感じだな。

そういう体質の会社だというのを知ってか、
わざわざメーカーに文句を言わなくても販売店に持っていけば、
製品の不良ではなくユーザーがぶっ壊したと思える状況であっても
販売店サイドからメーカーに問い合わせする事もなく、
店員のその場の判断で新品に交換してくれるし。

新品に交換してやりゃ満足でしょ？って感じで、
そのトラブルを今後の製品作りに生かしてる雰囲気が感じられないのはアレだが、
早急に現状復帰できるという面では悪くない対応だと思うよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 03:57:38 ID:yWnrbT3S0
>>254
ＰＩＡＡのぼったくりＨＩＤｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 04:14:29 ID:uEuod6JZO
↑
と激安中華ＨＩＤユーザーが申してます
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 09:09:33 ID:o8yf4Bgg0
こうしてクレーマーによってPIAAは経営危機に陥るのであった。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:16:53 ID:MkK/pdiN0
PIAAで使えるのは替えゴムだけだろ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 12:16:52 ID:en6B6g2qO
>>260
ブレード変換アタプタも役に立つんだぜ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 20:43:07 ID:XbXCh+JX0
PIAAのトレバッソの両端の樹脂が白くなってきた・・・
まだ買ってから１年たってないんだが。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:04:49 ID:ga8HtpE50
>>250
どんだけエロおじや（何故か変換できn…）
>>261
ウォッシャノズル穴詰まり解消針も役に立つんだっけ？買った事無いけど
>>262
オマイのデスクの中の極太油性マジックで塗っとけばOK
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 12:18:19 ID:YzGm8n2B0
そういう対応してるから高いんですね、分かります。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 13:07:37 ID:fvcRTjpw0
>>263
ウォッシャノズル穴詰まり解消針は穴に刺さったまま針が抜ける。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 17:17:44 ID:ER8D7xBgO
>>265
ウォッシャノズル角度調整針は調整すると針が曲がる。

つか、あれはPIAAで出していたっけ？
SPACなら見覚えあるが。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 18:14:22 ID:NF7ctp1w0
>>263
http://tokai.machibbs.com/bbs/read.cgi/toukai/1195289256/12
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:11:42 ID:7K79c7LN0
>>266
そのＳＰＡＣ、ＰＩＡＡの１ブランドだから。
http://www.piaa.co.jp/index.html
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:04:18 ID:galdwEG20
アクセラでエアロツインマルチを使用しているのですが、
ものすごくビビるので、ゴムをPIAAのシリコートに替えました。
少しマシになったけど、それでもビビります。

エアロツインの造りがアクセラに向いてないのでしょうか？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:16:03 ID:Uq5TNgk8O
>>269
車体にワックス使ってる？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:42:25 ID:galdwEG20
>>270
ワックスは一切塗ってません。

ボディには、ブリスを塗っています。

あまりにビビるので、MOP純正撥水ガラスを黄色ビンで剥がして、
その上に超ガラコしてるのですが、シリコート系のガラコの方が相性いいんでしょうか？
でも、フッソ系だからってビビらないですよねぇ？

エアロツインの左右の部分がガラスの摩擦に耐えきれなくて
ビビるような症状なのですが、わかる方いませんか？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 15:02:07 ID:oUy2FUKT0
>>271
片道だけビビるのならブレードが捩じれてるかもしれないし
往復ともビビるのならブレードの曲がりがキツくなってるかもしれない？
で、そうなら>>4を試してみてダメなら別の物を試すと
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 17:18:14 ID:+PTK/FCv0
>>269
俺もアクセラでATMでシリコートだけどビビらないけどなぁ。
運転席側の根本の部分はビビってる動きをするけどこれは仕方ないと思ってる。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 19:35:36 ID:OABaB+6JO
>>273
アクセラ＋エンデュラテック（新）で全くビビり無し。
ただしセレナでは若干運転席側がビビるな。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:04:22 ID:XGgfCZUX0
>>274
おれもエンデュラテック（新）で現行セレナだけど運転席側の下側が戻るときにちょっとだけビビる時があるね。
ブレードのゴムをグラファイトコーティングを傷めないように注意して濡れタオルで丁寧に拭けば治まる。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:28:12 ID:0BvU2DuO0
>>272 >>273
運転席側と助手席の両側共に一度拭いて、その後返ってくるときに
左右両側のふちの部分が摩擦に引っかかるような感じでビビるのです。

>>4にあるように曲げ曲げすればいいのでしょうか？
内側に向き過ぎているんですかね？　外側に曲げ曲げすればOK？？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:13:21 ID:gHjogkXq0
お前ら「スキッとる」やってみろ。
ビビリなんてまったくなし。
ワイパーの動作音も低減する。
1年は余裕で持つし、柄子とかレインXとかいらないよ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 05:30:28 ID:ZYlJD0MWO
>>276
ウチのも車種は違うけど、同じ症状だった
動く距離の短い内側が顕著

自分の場合はシリコン系から
フッ素系のガラスコートにして治まったけど
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:54:40 ID:uQXNYb0A0
>>277
1年後はそのまま上塗り？それとも茶色ので落としてから？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 13:02:07 ID:SDTjD8P20
>>276
症状聞く限りから推測するに、往路で水が切れ過ぎて
(撥水ガラスでなければ僅かな厚みの水膜になる or
撥水ガラスなら微小な水滴がガラスを覆う状態を通り越して)
ガラスとリフィルが直接接している状態になるとビビるのかもしれない

雨が降っていない時／ガラスが濡れていない時にも同じ症状が出るかと
逆に大雨状態(ホースで撒水して再現)の時はどうかで判断してみたらどうだろう

で、水が切れ過ぎならば、圧着力が強すぎるのか、ガラスコートが効き過ぎなのか
はたまた、ガラスコートとリフィル素材の相性なのか
なんにせよ、先人の知恵（>>4）に倣うか、新しい方法を貴方が発見するかだよね
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:40:01 ID:MIgHxdit0
>>280
なるほど～。たしかに水が切れすぎているのかもしれません。

最初に拭いて、その後の往路で戻ってくるときに
「キュッキュッ」という大きな音が発生するんですよ。

この音がさらに大きくなってきて、ビビリ出すような感じです。

ブレードの左右のフチの方がビビってきますね。

PIAAのスーパーシリコートとか、ベッラの時は平気だったのですが、
何でエアロツイン、エアロツイン＋PIAAのシリコート替えゴムで
このような症状が出るのか分からないでいます。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:49:34 ID:9gpAFAGo0
>>281
>何でエアロツイン、エアロツイン＋PIAAのシリコート替えゴムで
>このような症状が出るのか分からないでいます。

条件が重なっているのはなんだろうということ
それの特徴はなんだろうということを考えてみれば
>>272,280が>>4でやってみたらって言う理由が納得出来るんじゃないの？

それでダメなら、エアロツイン廃棄を前提にビビる辺りのリフィルのエッヂを
紙ヤスリでほんのちょいと（ミクロレベルのつもりで）丸めてみる／荒らしてみる
とかで改善されるかもされないかもだわ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:55:41 ID:9gpAFAGo0
言い忘れが有ったよ

スポイラータイプはスピード出し過ぎだとエアロが効きすぎて
圧着力がオーバーになってビビる事も有りえますよ
アクセラとかの普通の右ハンドル車のワイパー配置だと
運転席側がより早くそうなるようです。空気の流れの角度とかで
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 14:36:21 ID:zfWwqJNK0
>>279
上塗りでおｋ
285 ：273：2009/06/19(金) 15:16:39 ID:gX4QE+rS0
>>274
運転席側600mm助手席側500mmだからかもしれない。
コートはレインX
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 16:28:45 ID:yfaoJgFe0
ATMのアクセラの適応表には
運転席側：AM53A 助手席側：AM48B
と書いてあるな
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 17:28:07 ID:eIJA6Vhb0
>>284
サンクス
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:18:10 ID:7+h+T0580
エアロツインのブレード自体はどれくらいの期間持つを考えれば
いいでしょうか？
アームとの接合部が樹脂だし、ブレード自体も樹脂部分が多そう
だし。変形とか無いのかな？
自分は約３年使っているが、今のところ問題無いのだが。。。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:36:35 ID:1Hl7uLvl0
>>288
３年経っても交換の必要が感じなければ、そのまま使えばいいさ。
しかしボッシュの耐久性恐るべし、だな。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 16:08:44 ID:in/W9VxW0
納車時に撥水が施行された車に乗っているのだけど、
1年たってびびってきたから、ネオコートに変えた。
静にはなったか白膜が目立つようになった。。。
納車時は気になるほどの膜じゃなかったから、只のグラファイトにすべきだったのかな。...
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 16:44:29 ID:AOl9dEFBO
大雨をついてATMのリフィル交換。
ここで評価の高いPIAAシリコートにしてみた。
輸入車フラットワイパー用（7mm幅）の83Sの心積もりでいたが在庫切れのため、通常の6mm幅にしたら、きつくて入りにくい。
洗剤つけてなんとか入れたが後で弊害出るかも。
肝心の払拭性能はパーフェクト。
今まで出ていた運転席側下部のビビりも全く出ていない。

ついでにAピラー脇の折り返しで拭きとった雨水の拭き返しが起きるのを防ぐ目的で、スポイラーの高さを3mmカットしてみた。
取りあえず上半分のみだが拭き返しはかなり減った。
さほどスピードを上げた訳ではないのでスポイラー効果がどれはとかなくなったかは分からない。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:56:26 ID:AOl9dEFBO
追記
高速でスポイラーカット効果を再試験してみた。
霧雨でだったのでウォッシャ噴きながらワイパー作動させたが、カットした上半分は拭き返しが未施工の下半分の約３分の1くらい。
このぐらいのカット幅なら外観上でも気がつかない程度。
気になる人にはおすすめ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 07:49:59 ID:OXunF2Fn0
近所のスーパーオートバックスにPIAAのVERA ecoが入荷してた。
まだ試す勇気はなかった。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 10:03:49 ID:DAfwXsAi0
>>293
ウチの近所の自動後退（非スーパー）にも置いてあったよ。
初期型のVERAから比べると大分まともな形になったとは思うけど、
レクサスワイパーから敢えて換えようと思える物じゃなかった。

しかし、変更の内容についてはマイナーチェンジとは言えない程大胆な変更だった。
前のVERAはトーナメント型にカバーを被せたような構造だったけど、
新型は日産純正フラットブレードみたいな感じでゴムを保持してるね。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 17:31:17 ID:/9m6FoPQ0
そういや、エコワイパーミドリのリフィルを出先近所のABで始めて見かけた。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:23:02 ID:Gb9o8SYZO
みどりで思い出した

車雑誌にみどりのインプレッションが載ってた。
「ゴムは定評のある国産メーカー製造の高品質グラファイト」
「別売りの専用カラーシールでドレスアップもできる」
ってのが気になった。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:16:33 ID:8Y/efm2R0
>>296
とりあえず「別売りの専用カラーシールでドレスアップもできる」ってのは忘れていい。
やっても意味ないし、剥がれてムカつくだけだから。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:33:15 ID:NKC0Lxod0
ドレスダウンだし。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:27:50 ID:T0SFwxZL0
ワイパーに直接塗るビビリ止めだけど、初めて使い物になるのを見つけた。
クリーンXGのメーカーの物なので多分フッ素系だと思われるけど、
それなりにさらさらで刷毛塗りなのにキレイに塗れた。
耐久性はしばらく使ってみないとわからない。
http://6813.teacup.com/springwood/shop/01_01_08/wc-16/

ソフト９９のは粘度が高すぎてキレイに塗れずにコテコテになってしまうし、
二硫化モリブデンのモリワイパーなんかはそれ以上にもっと最悪なんだよね。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:53:56 ID:SWv+R4c+0
ちょっとスレチになるかも知れないけど、ワイパーアームそのものって工具あれば簡単に外れるのかな？
少し汚くなってきたので塗り直したい
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:03:55 ID:QM8vgpHMO
ナット一つで止まってるだけ
ソケットレンチでも簡単に外れる
でもアームの塗料が剥がれただけなら油性マジックを塗るだけでも結構キレイになるよ
これなら外す必要がない
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:16:37 ID:SWv+R4c+0
ｔｈｘ
取り合えず外してみますです
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:41:20 ID:XylZrrRmO
>>300
アームが汚くなるっていうと日産車のイメージがあるな。
俺のアームもそろそろ塗装時期だな。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:53:30 ID:S+5+UKpt0
塗りなおしたくなるほどとなると､年数たってるだろうから､簡単には外れない予感。
自分は､約10年落ちのフランス車で､部品だけ買って交換しようとしたらビクともしなかったことがある。
結局､部品買ったディーラーで､万力みたいな工具使って外してもらったよ。
工賃ケチって部品だけ買ったのに､10分くらいだったからか､タダで交換してもらっちゃった。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 18:50:44 ID:t6XIbpv1O
最近の雨でワイパーの不調に気付いて交換を考えてるのでご教授をお願い致します。

今、ワイテックのアーチブレード？ってフラットワイパーを使ってるのですが、前に買った所では取り扱ってないのか替えゴムが見当たりませんでした…
他社の物でも適合する替えゴムがあれば教えていただければありがたいですm(_ _)m
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 01:13:38 ID:1wgvxvTmO
すみませんどなたかフッ素系のガラスコートに相性のよいワイパーは何ですかね？やっぱりＮＷＢですかね？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 02:24:51 ID:0vOewa//0
>>306
「やっぱりＮＷＢ」というぐらいなら自分として結論出てるだろ。
ガラスコート剤の銘柄や車種によって相性は様々なんだから決め手はねえんだよボケ！
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 02:31:49 ID:3V9jqCv+0
>>306
とりあえずNWBのグラファイトでいいんじゃない
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 12:52:29 ID:CBS6N9HU0
ボケ、とか小学生か…？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:04:25 ID:R3IwOukQ0
>>309
そうかボケ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:43:56 ID:JcuxWqC/0
フロントガラスにワイパーの動きに沿った白い擦りキズの様なものが出てしまってます。
雨の中で使ったりすると逆に見えなくなるものなんですが、普段も見えないようにしたいです。
どうすれば消せますかね？
ワイパーは新品のにしました。
よろしくお願いします。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:14:17 ID:EWx43mHZ0
>>311
http://www.google.co.jp/search?source=ig&hl=ja&rlz=&q=%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%AC%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%80%80%E6%93%A6%E3%82%8A%E5%82%B7
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 02:01:49 ID:PcoimpNG0
test
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 02:39:29 ID:uNYoQMlc0
>>302
外す前にワイパーの位置をガラスにマスキングテープなどで印付けとくのが正式。
それをやってないと組み付ける時に微妙にずれたりして面倒。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:15:04 ID:idkRjVUa0
>>311
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1244307826/7

俺はポリッシャーでやったけど頑張れば手でいける。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:49:09 ID:btaKBMAc0
何もしてない素ガラスだと特にサイドガラスは水ジミで凄くなる。

でも撥水剤塗ってれば綺麗に保てるもんだね。

知人の車はバスの窓みたくウロコみたいのが凄いよ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:34:38 ID:olPJvmDv0
>>316
確かに撥水コーティングをしていると、半年位は余裕で持つな～。
何もしないときと比べると、洗剤で軽くこすれば直ぐにぴかぴかだし。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:51:31 ID:qTzJODLm0
今日の雨でベンツの変態な動きをするワイパーをじっくり見た。
アームの根元の回転する所が左右にスライドしてグニュグニュ動いてたｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:21:29 ID:fwtvGA5H0
>>316
オレの車がそうだ。 orz
シミだらけで、サイドガラスもだけど、特にドアミラーが酷くなってしまった。
見た目も悪いし、何より雨の日の視界が良くない。
霧雨のような弱い雨だと、水滴がまとわり付くような感じで付着するんよ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 06:28:03 ID:4zGb01EWO
>>319
TOTOのウォータースポットリムーバー（だっけ？）で割りときれいに落ちるよ。

ガラスの大掃除にはポリッシャ最強&最楽だな。
ボディのワックス塗り込みでも手塗りとは持ちがかなり違う。
知られたメーカーの奴ならそう簡単に壊れないし、オクでかなり安い。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:26:15 ID:D+3atWK90
ブレードASSY

599円

見つけたど
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 06:45:29 ID:PLI4rkaE0
七虹の撥水ブレード
http://www.nanakoh.com/Hpb-sub/wiper/index.html
使ってる人いる？
楽天で激安だから使おうかと思ってるけど、安すぎるので質が心配。
使ってる人いたら、レポよろ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 08:45:59 ID:2BKWZHsQ0
運転席側ワイパーって払拭範囲をピラーぎりぎりの
とこまで来るようにできないのかな。

アーム外して調整しても停止位置が高めになるので・・・
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 10:34:54 ID:dmwNUioj0
>>323
ワイパーの付け根の裏方にリンク機構があるので
リンクの長さを調整出来る車種であれば可能だろうけど、そんなの見た事ない
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:02:27 ID:RipVYsYR0
トヨタのセルシオかその辺の車がピラーぎりぎりまで拭いてたよ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:03:08 ID:HWtVtgop0
このスレの最初の方にワイパーブレードの付け方がリンクされてて
見た。
でもちゃんと付けられるかドキドキする。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:57:06 ID:l5DI9pC80
コンドームかよ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:30:45 ID:Atssha6/0
付けるときは角度に注意しろよ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 08:14:00 ID:3I9Y5YrN0
アームを運転席側と助手席側を逆に装備してる車って
何が良くてやってるんだろ。
古いＨ５年頃のシビックなんかに多い
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 11:52:28 ID:4BuQ/EJyO
ワイパー立てて駐車してた車に落雷したの見た！
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:04:08 ID:Yz8GhZJJ0
ガラスコーティングしてる場合、
ワイパーのゴムにシリコンスプレーで、ビビリなくなるよ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:16:59 ID:Wm/bVFc90
シリコンスプレーって油膜そのものじゃねえかｗ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:45:25 ID:Yz8GhZJJ0
>>332
一回やってみな。
ただし、ガラスコーティングしてる場合ね。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 17:10:39 ID:bMtCo4fV0
前の方でだれか書いてたけど
エアロツイン＋フッ素系コーティング
オレの車もビビり気味
雨の量が多くなれば気にならないけど
少ないときは結構ビビるorz
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 17:30:14 ID:Sen3D/rz0
>>334
俺も同じ。
しかも大雨でもビビる時もある。
↑の人と同じく、
何故か運転席側の根本の方。
走ってる時はビビらないのに…。
（多少引っ掛かってる感はあるけど）
走るとビビらないって事は、
風圧で圧力が掛かってビビらないのかなと思って
65Aを65Bに変えてみた。
これでもダメならヤスリかけてみようかな。
とりあえず、早く雨降れよ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 17:31:37 ID:Yz8GhZJJ0
>>334

>>331に書いたけど、
ブレード外して、スプレーして、ティッシュで軽く拭取る。

騙されてみて。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:53:14 ID:AlYyWqY1O
エアロツインのリフィルをPIAAのシリコートに換えてみたら、白残りが発生してしまった。
薄いんだが、なぜか消えにくいヤツ。
ビビりが止まったのはいいんだが、対向車のライトはおろか街灯の光まで眩惑して危険。

自分には大失敗だったなぁ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:52:03 ID:rvA/jBTD0
>>337
季節柄、エアコンの吹き出し口設定と温度設定を見直すと少し軽減されるかも
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 06:27:20 ID:FXouNP6hO
>>338
アドバイスサンクス

でも当たり前の室内空調が、ワイパーの払拭効率に左右されるってのは我慢ならないので、取りあえずリフィルを戻してみます。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:42:45 ID:aSFHB9Wv0
>>339
既にガラス面にシリコンがコーティングされてしまっている筈ですので
リフィル換えと同時にシリコン油膜落としを行って親水化させねば
即効での白曇りの解消は期待出来ないです
もし放っておいたとしたらシリコン被膜が数週間から数ヶ月掛けて剥がされていきますが
その間、中途半端に親水と撥水で斑になって両方のデメリット面が強調されると思われます
面倒でも親水化頑張ってくださいです

エアコンの吹出し口は普通に体や足元へ向け、最低温度や20度等といった温度を選ばずに
中間温度設定であれば、ガラス温度低下による白曇り（微小水滴がガラス外側表面を覆った事による）の
自然蒸発による解消を阻害しないと思われますが、外気の温度湿度風速や個人の好みにもよりますし
スレ違いでもありますし、多分そんなことは織込み済みかと思いましたが、なんとなくカキコw
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:06:39 ID:gnzl/R5V0
PIAAのブレードにSOFT99の替えゴムって装着可能？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 23:51:41 ID:/e0LpDHj0
>>341
トレバッソにガラコパワー撥水OKだった。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:09:27 ID:b9oXmbXd0
ビビルビビルって言う奴スキッとる使ってみろ！
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:11:16 ID:IpglbZRf0
>>343
ビビル
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:15:05 ID:hweKc+6f0
スキッとるでも普通のゴムだとビビったよ
グラファイトにしたらビビらなくなったけど
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 02:02:55 ID:ThfriC820
>>322

使ってる。特に問題なく使えてます。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 07:05:38 ID:HXcpLY6HO
>>340
以前に東急ハンズで買った酸化セリウムでコーティング剥がし完了。
リフィルを入れ替えました。
そうしたら、PIAAのリフィルに交換するキッカケになった運転席側下部のビビりが全く出ない！
あのビビりはガラス表面の研磨で治るものだったのか…

ま、勉強代としてはリフィル代金のみ、安い部類で済んでよかったかな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:47:40 ID:crLtfgnU0
BOSCHのエアロツインマルチのAM34Bは12月発売予定に変更だそうだｗ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 08:26:44 ID:CiWu6PWh0
たまに撥水に飽きて親水へ戻すんだけど、結局撥水が一番なんだよなー

親水にすると油膜に悩まされ、そのまま乾いて雨ジミもできるし・・・

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 17:35:18 ID:BAu0D13BO
ワイパーを交換したのですが助手席側のワイパーの先端部がガラスに接地してなくて浮いています。

どうしてなのでしょうか？初心者なのでお願いします
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:15:04 ID:JznHHu9N0
>>350
多分だけど今まで気づかなかっただけで交換前も多少浮いていたんじゃ？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:44:23 ID:Y4brCy590
>>350
ワイパーってブレード毎?ゴムだけ?
ブレード毎なら、まぁそういうこともあり得る。

ttp://allabout.co.jp/auto/carmaintenance/closeup/CU20010907wipe/
交換作業自体はここが簡潔。
ゴム？それって近藤さん？とか言う場合は上のHPを見てください。

対策としては、
ブレード毎の場合は、
1.ブレードを力を加えて曲げる(壊れるかも知れないし、プラスチックなら無理)
2.元のブレードに戻してゴムだけ差し替える
3.他のブレードに買い換える(でもゴムがもったいない)
4.(ﾟεﾟ)気にしない

ゴムだけ交換だった場合は、
1.ブレードを力を加えて曲げる(壊れるかも知れないし、プラスチックなら無理)
2.純正をディーラ等から買い直す(無難)
3.他のブレードに買い換える(大概ブレードのみは売っていないから、ゴムがもったいないかも)
4.(ﾟεﾟ)気にしない
5.マフラーにジャガイモを詰める

何となく書いたけど、助けになったら嬉しいな。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:57:01 ID:Ky6Tv+Tn0
>>352

早速マフラーにジャガイモを詰めてみます！
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:02:16 ID:S5l1/2mN0
今日俺もワイパーブレード2本交換した。
20分ほどかかったｗ
涙目になりながら・・・・・。

去年ETCも自分で取り付けたんだけど3時間くらいかかったのは内緒だお。


355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:40:28 ID:LuLYMJGb0
>>354
替えゴムの交換だと思うが、それでも20分かかったのか…

慣れれば、3分程度あればすぐ替えられるよ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:23:52 ID:jh7F3dOW0
ブレードごと交換なら1分だな
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:41:11 ID:Pv6C9Lv80
ガラコ塗ってるにPIAAのVERA ECO買っちまった
最悪だぁあ
ぜんぜん拭き取らないし凄いびびり音
ガラコ剥がすしかないのかなぁ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:23:58 ID:NZVSpuI+0
>>357
ガラコワイパーに交換
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 06:07:08 ID:ORdWqn9+O
ワイパー業界でもP○AAは地雷か…
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 07:30:42 ID:LlwggFhH0
替えゴムに入ってる板バネが物凄く反り返っていたので
このまま付けるのもあれだと思い、板バネを外してフラットワイパーを
持ち上げた時みたく内側に反らせてみた。

結局どっちがいいのかは分からんけど。ちなみにPIAAの撥水のやつ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 09:19:48 ID:4g+GHdkU0
PIAAはブレードに問題ありなだけでは？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 12:40:53 ID:xjdDMpM4O
撥水ゴムで拭いたところの輪郭に雨流れるのが好きだｦ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:36:20 ID:M2X+mF550
ちょっと前にフッ素コート＋ATMでビビると書いた者です。
しばらく放置してたらビビりがなくなりました！
結果オーライなんだけど何故なんだろ⁇
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:07:54 ID:/ZffmLN10
>>363
そのうちビビり出す
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 09:01:18 ID:ITWHja/90
>>336
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:11:02 ID:lKNVaP6k0
↑ 細かい描写や説明無しにレス番アンカー打っても信頼して貰えないって
それどころか、一時期洗車ｽﾚに出没したサンポール洗車厨房の事まで思い出した

予想ではガラスにシリコン油膜がムラムラに生成されて
水滴の飛び具合の劣化・逆にビビリの発生・もしかして視界不良
なんて事になってリフィル交換とガラスのメンテが必至となるんじゃないかと心配だよ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:46:27 ID:ITWHja/90
>>336
え～と、ガラスコーティング済みってのが前提ね。
で、ブレード外してゴムにシリコンスプレーを噴く。
ベタベタにならない程度に、ティッシュ等で軽く拭取る。
これだけ。
コーティングされてるから、シリコン油膜は付かないし、
シリコンが落ちないと、まずビビリはでない。
自分は、フッ素系のガラスコーティングに
シリコンスプレーの組み合わせで2～3年になるけど、
不具合が一切なかったんで、試してみて欲しいなと。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:51:56 ID:MinYYtSv0
その「シリコンスプレー」ってのが具体的にどんなのかによるわな。
そのまんま剥離剤・潤滑剤に使われる「シリコンスプレー」だったら油膜そのものだし、
撥水剤としての「シリコンスプレー」だったら、それがどうした？って感じだし。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:56:01 ID:lKNVaP6k0
>>367
OK、了解しますた＆変に勘繰ってゴメン
試せる状況になったら俺も試してみるよ

出来たら、コーディング剤・シリコンスプレー・リフィルの各商品名とかも
組合わせの相性やシリコンスプレーがウエットタイプかドライタイプか等も大事な情報だと思うんだ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:07:16 ID:ITWHja/90
最近、何使ってるかごっちゃになってるけど、
一時期、よく使ってたのは、
http://www.rainx.jp/rain_x/products_images/gtchotaikyu1.jpg
と
http://www.kure.com/line_up/mechanical/detail/img/1/6.gif
で、
ブレード自体は、ホムセンの安売りだった気がする。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:22:04 ID:lKNVaP6k0
>>370
画像までアリガト

現状、ロードスターにｶﾞﾗｺと日産エアロワイパーの併用で不満無いんだけど
幌のウェザーストリップのメンテにAZやエーモンのシリコンスプレーとかは使ってるんで
ｶﾞﾗｺ使い切ってフッ素系コーティングに切り替えてビビリ発生したらやってみる
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:58:09 ID:ITWHja/90
>>371
そうそう
嫁の車は、ガラコ＋シリコンスプレーで問題ないです。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 13:33:40 ID:ABaxTC0x0
>>367
>>370
へえ～へえ～へえ～
撥水対応ワイパーゴムがない車種で困っていました。
早速シリコンスプレー買ってこよ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:51:30 ID:lFj3C8J4P
シリコン系撥水剤を塗布して拭き取る前にワイパーを動かせば同じ事になりそう。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 05:25:14 ID:H5bDfRk/0
初歩的なことですが質問させてください．
FIT（未納車）のワイパーをシリコンワイパーにしたいのですが
ブレードは買わないでゴムだけ交換したいと思ってます．
たとえばスーパーシリコートなどの換えゴムを
純正のワイパーブレードに付けて使用することは可能ですか．
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 05:32:18 ID:fB80WVNG0
可能
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 06:04:34 ID:HLhAx9JqO
だけど綺麗な撥水効果を期待するなら、ガラスにきちんと施工したほうがいい。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 06:40:44 ID:UKehLPPH0
>>375
FITに合うシリコートの替えゴムってあったっけ？
市販のホンダのフラットワイパーの買えゴムってNWBのグラファイトしか見たことないけど
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 06:49:37 ID:UKehLPPH0
ホンダ純正の撥水ガラスコートPF用替えゴムがシリコン系みたいだね
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/glasscoat/
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:24:03 ID:cT8Tu2kJ0
そいやレクサスワイパーて曲率はどうなんだろ？
以前購入したATMは運転席がAで、助手席がBだったんだが運転席側の折り返し上部が余り拭けず微妙だったから気になる
知ってる人お願いします
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 09:29:42 ID:MXH25KT30
>>380
助手席側待機位置側ならよくあるが、運転席側折返し上部ってのは珍しいな。
曲率じゃなくてフックの可動部位の引っかかりじゃ内科医？
レクサスの曲率は普通のトーナメントと変わらないと思うよ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:32:21 ID:Vju4T56I0
スレ違いで申し訳ないけど、窓をきれいに拭けるおすすめの雑巾ってないですか？
白い跡が残ったり、糸くずがついたりなかなか満足のいくものがないです…。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:10:43 ID:0890FhU+0
100斤で買った人口セーム川
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:50:25 ID:qRDviQmn0
サンクス。
100均であるとは思わなんだ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:05:39 ID:SlN3e/iR0
俺は普通に用品店で売ってる雑巾だなあ。合成セームは密着して拭き取りにくいし、
マイクロファイバー系細かい繊維が残る。

雑巾にIPAつけて拭くとキレイになる。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:18:18 ID:TvQnauO50
おれはピアノを拭く上質なネルクロスを使ってるよ。白スジや糸くずは皆無。
手が荒れるのが嫌なのでエタノールを使ってふき取ってる。つうかＩＰＡよりはマシってだけか。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:00:01 ID:tHOAZE850
眼鏡拭く布
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:22:13 ID:Kd20MqcQ0
>>136と同じ発想みたいな商品見つけた！
「ワイパー復活君」みたいな名前だったと思う。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:33:50 ID:Yd7olltz0
http://www.newing.tv/product/wiperfukkatu.html

●参考価格（税込）：￥714
たけえｗｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:59:52 ID:3s8WxZhz0
>>387
小さくて拭きにくいし極細繊維の引っかかりのせいで大きな面積をスムーズに拭くにはちょっと疑問がある。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:28:53 ID:rrTbIfvg0
糞
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 06:25:51 ID:EvsACTfqO
ワイパーのゴムとブレードは何年ぐらいで交換すればいいの？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 09:22:06 ID:a2iuIMTl0
拭取らなくなったら。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 11:34:13 ID:Q8k0tAdJ0
>>97
6月22日で終了したそうな
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:48:26 ID:EN6EiuEsO
保守
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:09:17 ID:m4c93jFsO
二年ぶりにブレード交換した記念
今までVASSOだったのだがトーナメントに戻した やっぱりこっちのほうがキモチいい
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 13:10:17 ID:6cRb5YqpO
スバルディーラでエアロツインマルチOEM扱い始めたんな
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 05:33:59 ID:sMyVhDjR0
ワイパーアーム、ワイパーブレードを交換したら、1日目は感動的なくらいよく拭き取れたが、
3日目から拭きスジが出だしたよ。。。原因がわからん。こんなにゴムって寿命短いのか？？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 07:32:23 ID:0A7jNE1GO
>>398
樹下あるいは線路脇に駐車してる？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:41:39 ID:Ht6yQsFD0
400
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 18:09:35 ID:0A7jNE1GO
史上最も醜いリアワイパーを持つ車はホンダ・エディックスである。
実車を見てその醜さに改めてびっくりした。
異論は認める。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:46:26 ID:PzAn4dvK0
>399
線路脇ではないけど、近くに鉄工所があるな。もしかして鉄粉なのかな？
403 ：名無しのワイパー：2009/07/21(火) 20:57:17 ID:Z4AdMGz00
ヤフオクの６５０円エアロワイパ。。
どぉ？？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:12:54 ID:rauCajgJ0
今日エアロツインマルチのリフィル買いにSAB前橋行ったら
「取り扱い辞めるんですよー」って言われた……一応バックヤードには在庫あるんで出して貰ったけど。
ウマいこと他のゴムつけてる人ってどの形式のやつ着けてるんですか？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 13:03:47 ID:rtU797wt0
通販で買えばいいじゃない
　　　
みつを
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 17:59:32 ID:j6wGdBeg0
>>405
イエローハットですね、分かります
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 18:19:15 ID:5Rg/XxHt0
>>404
PIAAの輸入車用じゃだめなのか？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 18:31:26 ID:UNn+hJfTO
>>407
いいけどシリコートしかない
素ガラス好きにはむかない罠
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:21:10 ID:juttGMJb0
カーメイトのエアロワイパー買ってきた。
だが、動作確認はまだ。ｗ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:59:05 ID:iNKCbI8x0
>>402
なんか挟まってないかみてみたら？
そうでないならワイパーなじむまで1週間やそこら
ちょっくら我慢しなされ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 09:04:35 ID:UGn+a5eH0
油膜取っても対向車の水しぶきを浴びると一瞬でギトギト…orz
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:08:09 ID:H5yoKAHOO
今日オートバックスに行ってきました。
ワイパーを見ていたら「白曇り軽減」と書いてあるではないか。
白曇りで撥水に良いイメージがないのですが、最新のシリコン系は大丈夫なのですか？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 17:03:27 ID:SQHDSLKKP
>>412
白曇り「軽減」ってことは、程度の差はあれ白曇りするって事だし。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:26:55 ID:H5yoKAHOO
>>413
やはりそうですか。
ワイパーだけでなくきちんとコートしてもダメかな…。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 14:15:10 ID:HrHix43I0
３ヶ月ごとにゴム替えたら大丈夫
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 12:00:03 ID:A9cGOsV7O
業者さんにガラスコーティングしてもらった。
下地処理のお陰かマジでストレスフリー
で、ガラスコーティングに適したワイパーってありますか？
今のワイパー古いからか汚くなるｗ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:03:29 ID:GlKW+JH20
>>416　ガラスコートスレを見てみたら、有益な情報が有るかも？
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1244307826/l50
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:05:35 ID:q635NrFN0
>>190です。
ここ数日の集中豪雨でワイパー高速機動してたら急にすべりが悪くなり、ゴムがボロボロになってました。
379円なのでまた買い換えます。
グラファイトゴムなのでゴムが傷むまではビビリはありませんでした。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:09:38 ID:1/DbkX0s0
>>415
馴染み出した頃に交換するからかえって大丈夫じゃない
全部が全部、新品がベストだとは限らんのだよ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:12:25 ID:1/DbkX0s0
>>414
むしろコーティングするから「白い時間」が長くなるんじゃないか？

「白い時間」がゼロになるわけじゃないけど、オラの場合
素ガラスに戻したら、撥水してた頃よりは格段に短くなったよ

どのみち信号の多い市街地でワイパーなしじゃ
撥水施行してても細かな水玉になってかえって見難くなるだけだし
アホらしくなってコーティングなんてやらなくなった、その副次効果
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:29:45 ID:7X06QD320
飛んでいく水玉が好きなんだよ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 05:32:08 ID:wYC9YZxZO
エアロツインマルチで超ガラコ施工。

助手席側ワイパーが折り返す部分に汚れ？油膜？
が溜まって運転席側の白曇りが強くなり、ビビり始める

やっぱりこの汚れワックス成分かなぁ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:56:10 ID:GNxuqNbl0
>>422
アクセラ乗りだけど、同じようになります。
エアロツイン＋PIAAのシリコートゴムに超ガラコですが、
助手席のワイパーが折り返す地点のコートが剥がれるような？
油膜が溜まるような感じになって、その部分でビビるんですよね(＞＜)
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:32:24 ID:9uVVYONNO
>>420
そうですか。
私には素ガラスが良いかもしれません。
ありがとうございました。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:27:34 ID:2fbV6iAj0
俺は撥水派なんだけど、撥水に飽きてたまに親水に戻してみることがある。
でもきれいな親水状態を維持するのがマンドクサくなって結局撥水に戻るw
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 15:18:38 ID:6wgSPu5U0
そろそろ交換時期なんでフラットワイパーを検討したんだけど
今、PIAAの超強力シリコート使ってるからゴムに撥水剤塗りこんでないカーメイトとボッシュはうーんな感じ。
一方PIAAは自分の車がラインナップにない！
新し物好きも断念せざるをえないか、カーメイトかボッシュ行って今よりビビッたりして後悔するかｗ
悩ましいとこだ。まあ同じゴム交換がどう考えても正解なんだろうけど・・・
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 15:22:16 ID:YOE3VSUn0
いきなりだけどワイパーとコーティングの相性って奥が深くて難しいね。

先日フロントをガラスコンパウンドで完璧に磨いてから新しく買った
激速ガラコを施工してみた。

施工後の雨でもしっかり弾くし満足してたんだけどせっかく新しい
コーティングをしたんだからワイパーゴムも新品にしようかなと思い
新たにNWBのグラファイトに交換したんだけどかなりビビル・・・

交換前のゴムも同じNWBのグラファイトだったんだけど
その時は特に問題無かったのに新品に交換した直後にコレってどうよ？
どうするべきだろう、とりあえず様子見でいいのかなあ？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 15:33:57 ID:WHBuw2Ka0
>>427
そう言う時こそ
>>367-373
あたりを試してみて。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:00:44 ID:vnQjiaDYO
>>425
俺は逆だわ。
ボディワックスをコーティング系にしとけば、親水を保つのはさほど難しくないと思うよ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:53:43 ID:2lGaLaPz0
わざわざブレードにシリコン系のスプレーしなくても
フッソ系のコーティングにフッソ系の撥水ウォッシャー液
この組み合わせでもワイパーのビビりは止まると思うんだが
431 ：420：2009/07/30(木) 23:01:54 ID:yDZNjaXw0
>>429
そういえば私もワックスは使わないな

>>430
撥水ウォッシャー液
↑これ、典型的な地雷
ガラコスレでも一致した見解だよ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:59:36 ID:9+Q0B5uF0
>>429
雨染みができたりしませんか？
私は全ガラス撥水にしてるんですが、
撥水だとワイパーを作動させたときの乾拭き感（？）が好きになれません。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 06:16:43 ID:ht/wbui3O
>>432
親水にしてるのはフロントのみ。
酸化セリウムで下地作ってからは雨染みはないな、そういえば。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:40:46 ID:XJS6NG1c0
ﾜｲﾊﾟｰのビビリには
グリスでも塗っておけば
いいのかな？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:36:34 ID:6r8L26S+O
車の機能の中でワイパーって進化しないですよね～ ハイテク技術が詰まった雨粒ついても瞬時に取り去るフロントガラスできないかなぁ～
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:44:27 ID:M9+Tg8nB0
傘も一向に進化しない
いい加減全く濡れない傘とかあってもいいと思う
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:37:38 ID:fLsJ56dx0
親水にしてるとあの撥水では得られないクリア感がたまらん。

んでオレもフロントのみ撥水にしてる。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:27:21 ID:izcQVS3J0
親水に惚れているのにフロントは撥水とな？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 03:24:14 ID:+jy/eOr8O
親水はすぐ効果薄れて油膜ｷﾞﾗｷﾞﾗなｲﾒｰｼﾞなんだがﾌﾛﾝﾄに施行して大丈夫なの？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 08:02:22 ID:hd0BNcOh0
>>439

【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　24本目【統合スレ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1244307826/
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 09:47:23 ID:+CB5368R0
>>433
なるほど。
ということはガラスはまさにすっぴん状態ということですね。

それにしても撥水剤を塗らない場合、
下地処理に使うコンパウンドによって雨染みのできやすさに違いは出るんでしょうか？
今はコンパウンドZを使ってるんですが、
「酸化セリウム　フロントガラス」でググったときに先頭に表示されるガラスコンパウンドが
気になっています。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:38:31 ID:KqTIMulc0
親水にしてると風圧で水が留まるから怖いお
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 20:10:38 ID:8M31a8Iw0
撥水剤塗ってると手入れが水拭きだけで済むのが一番の理由かなー
キイロビン使うと、フロントガラスの枠やらあちこち白くなってしまって。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:25:06 ID:3N0td2jy0
ボッシュエアロツインマルチの替えゴムが、どこ行っても売ってない。
そこで、投売りになっていたNWBグラファイトのTNて言う断面形状が合いそうだったんで入れてみたら、純正とピッタリ同サイズ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:16:55 ID:pru3ynmt0
>>444
バーティブラ(ステンの板バネ）はそのまま？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:38:52 ID:rPXQSrw30
>>445
ステンの板外して、両端のストッパー部分を切断しました。
ステンの溝部分に、エアロツインのレール部分を嵌める感じ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 18:06:53 ID:YoDXC/Yv0
じゃじゃぶりの雨はしばらく期待できないな。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 19:43:23 ID:x/8EUzsk0
運転席にＰＩＡＡシリコート、助手席にはＮＷＢネオコート　ゴム対決の準備はでけた
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:09:31 ID:HvwkRjf1O
>>448
助手席と運転席とのオーバーラップする部分に興味津々ｗｗ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:53:44 ID:G3zVfOpU0
秋には本家が。出すぞ遂に。むふふ。
ディーラーに行かなくても気軽に買えます。きっとね。


451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 06:02:23 ID:m6HltmlGO
エアロツインマルチ2年くらい使ってるんだけど、
最近ブレードが少しくすんできた

プレクサスとかするとガラスの油膜になりそうだし
どうしたもんかね・・・
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 06:06:41 ID:kKQFE2YvO
>>450
やっと来るかNWB
取りあえず期待しておくよ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 19:40:38 ID:b3bCDvEp0
>>452
　ユニそのまんまだよー。
　
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 22:25:58 ID:FPdbIZX10
>>453
ユニって何？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 00:58:20 ID:IUIOTElZ0
>>454
キミこのスレは初めてかい？
ユニっていったらほら、アレだよアレ
えーと・・・ちょっと待って、オレじゃうまく説明できないな
誰かおしえてあげて
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 09:27:26 ID:tuOlcF6P0
ユニブレードでググれ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 15:44:41 ID:X/15wbDTO
>>456
ユニブレードってパンタグラフ機構を持たない奴の総称名だよね。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:58:14 ID:ALNCWgx30
ただのエアロカバー付きパンタグラフってのもある＞ユニ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 00:38:06 ID:7iAqW4l10
>>404
へーなんで取り扱いやめるんだろうね？売れてないのかな？
エアロツインマルチは、自分の感覚だと２年くらい前からどこのAB、SABでも
ブレード、リフィルゴムともに急にそろえるようになったのに。

前橋は売れ筋が違うのかな？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 11:57:01 ID:xH9yXX8W0
>>429
私は425さんと同じく撥水派なのですが、
フロントガラスに関しては白曇りが気になるので素ガラスに戻そうと思ってます。
429さんはどのように親水状態を維持されていますか？
やはり小まめなコンパウンド掛けでしょうか？

>>433
もしよろしければ下地処理に使っている商品の名前を教えていただけませんか？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 15:52:28 ID:UpmAgXaf0
>>460
マメにクリンビューで磨いてる程度だよ。
コンパウンドはかえって親水度が落ちた事があったのでかけない様にしてる。

酸化セリウムは東急ハンズの手芸コーナー（だったかな）で入手したが、
あちこちで通販してるよ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 16:27:20 ID:xH9yXX8W0
>>461
クリンビューで磨くということですが、
クリンビューとはttp://www.taihokohzai.co.jp/detail.php?pid=207&aid=205のことですか？

酸化セリウムの件は了解しました。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 00:16:50 ID:a1tw/nK00
リフィルにシリコンスプレー人柱ってみた。
インプレ書くが長いんでウザイと思う奴は読み飛ばしてね。

下地：TOTO
ガラスコート：クリンビュー（シリコン）
ワイパー：VERA eco（グラファイト）
車種：WiLL VS

ワイパーは以前 PIAA のスーパーシリコートを使用していたが、
その際はビビリ知らずで困ったこともなかった。
入梅前にワイパー交換したところ、ビビルようになったため、
金をかけて色々やる前にお試しでシリコンスプレー塗ってみました。
使ったスプレーは前に写真がうｐされてた呉のシリコンスプレー

ブレードをアームから外してリフィルにスプレをあてて
滴る程度の力でスプレープッシュ。
両面、全体を湿らせたらティッシュで完全にふき取る。

施工は以上。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 00:19:54 ID:a1tw/nK00
んだが、どうしてもブレードを窓にピターっとするとシリコンスプレーの筋ができる。
とりあえずこんなもんかと思い、怪しい空模様の中でドライブ！

雨を待ちきれずウォッシャー液でワイパーを動かしたところ、
ビビリが完全に解消できました。
驚きのビビリ解消っぷり。

んでも、しばらくの間、ワイパー動かすと折り返し地点に凶悪な油膜が完成。
飛ばした水滴も油膜に包まれてるため、水滴の通り道にあわせて
凶悪な油膜が完成。ワイパーブレードも飛び散った油膜で斑模様。

涙目になりつつドライブを終えてマイクロファイバーのクロスで水拭きしたら
綺麗に油膜は落ちました。
それ以降はシリコンスプレーの分の油膜が作られることもなく、
ビビリも解消できてます。

印象としては、リフィルをシリコート化させる効果があるっぽい。
やっぱり相性がデカイと思うが、リフィル交換覚悟で、ダメ元でやってみる価値はあると思うよ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 09:30:29 ID:ATmtvxQs0
>>464
以前、写真うpした者です。
やっと、試してくれた人（人柱？）が現れてうれしいですw
自分はそれで、2～3年続けて非常に快適なので
ビビリに悩んでる方に、ぜひチャレンジしてほしいです
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:23:30 ID:jgXqn72n0
650mmの替えゴム見てたら同じ商品なのに撥水対応のブレードの方が安かった。
近所のホムセンだからメーカーなんて分からんけど、純正っぽい感じの
ブレードがおｋって気がした
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 10:24:07 ID:YqW0SSoIO
ユニって原価低減の為に開発されたワイパーだけど現在､市販で出回ってるワイパーより安くなるのかな？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 18:35:44 ID:0PCl3JyE0
>>467
誰がそんな事言ってるの？
純正部品への囲い込みと私は認識している。他メーカーにとって脅威
>>404
誰がどう見ても売れていない。ベラエコはボチボチ売れているね。
今年春に売り場に並んだＪ店も有ったっけ。秋には外れるでしょうね。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 15:41:45 ID:DNeohwpj0
リアワイパーのゴムを2年ぶりに新品に替えた
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 15:45:36 ID:filXm7IA0
エアロツインマルチに変えたいなー
なぜか助手席が純正より短い
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 19:26:39 ID:FtjvcQCR0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090817-00000098-jij-soci
雪用ワイパー無償交換＝「ウィンターブレード」、脱落の恐れ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 20:39:49 ID:1KrTe8Vq0
初歩的な質問ですが、ワイパーブレードっていうのは、
買わないと、買えゴムが取り付けられないのですか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 20:42:34 ID:1KrTe8Vq0
替えゴムが
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 21:09:12 ID:MmENhWuc0
>>472
ゴムだけで換えられる。俺はそうは思わんけど、2～3年でブレードも
へたるらしいのでその時はブレードごと換える。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 21:10:16 ID:MmENhWuc0
つうか、ぐぐれ

ttp://www.autobacs.com/static_html/info/manual/manu34.html

こ・・・今回だけだからねっ！
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 02:03:54 ID:VS+QvxQx0
>>475
ありがとうございました。＼(^o^)／
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 19:57:34 ID:8G51Ou3WO
>>468原価登録マスターを見るとユニって安いっすよ。もちろん、あなたの思っている事は否定しません。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 23:17:54 ID:p+NtURZf0
以前TVでワイパーの製造工程やってたが、トーナメント構造の組立は
かなりの工程数だったな。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 00:34:56 ID:4jDZEFFl0
撥水にしてるから拭きが少々悪くなってきても結構我慢できるんだけど
ゴム交換の目安として３，４回作動させてもなかなか綺麗にならなくなった頃か。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 22:33:07 ID:iu9hN0c+0
ブレードの経たりは感じなかったけど9年経って純正トーナメントからエアロツインにした。
イイねこれ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 00:09:45 ID:cPx2BBZl0
>>477
原価登録マスター？京藩？宅低の人？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 09:52:32 ID:hfUB2l9D0
エアロツイン・・・いくら調整してもどこかに拭き残しが生じる
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 21:19:49 ID:cPx2BBZl0
>>482
あきらめなさい。所詮ボッシュだから。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 21:56:57 ID:czIswm5S0
>>482
ウチの自家用車/社用車では幸いにも拭き残しは出なかった。
車種はなに？

ところでATMのスポイラー部分を全てカットしたら調子いいのなんの（先代セレナ）
高速時の拭き戻し殆ど無し、心配してた拭き残しもなく、動作音が静かになった印象。
やけに貧相になっちまったのが玉に瑕だ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 20:58:04 ID:35qI3byT0
最近雨が降らないから会社の駐車場に置いてたら
物凄いホコリで真っ白。
こういう時に交換したてのワイパー回すのは気が引ける
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 21:59:39 ID:jjqvIm53O
ワイパー折られた。根元から…逆に関心しちゃったよ。どうやって折ったんだ？って
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 07:41:46 ID:mKsU/3sF0
>>486
ワイパー折られたなんて初めて聞いた・・・。とりあえずイ㌔！
488 ：482：2009/08/24(月) 13:01:37 ID:zLkgR2cq0
>>484
旧型フィットです
アームに取り付ける部分が浮いて筋ができる。スプリングが弱いのかな？
PIAAの普通のワイパーに変えたら綺麗に拭けるけど
PIAAはすぐ塗装剥げてボロボロになるから好きじゃないっす・・・
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 18:46:27 ID:Gnwpo+I30
>>488
真ん中に拭き筋が出来るんなら、スプリングがATMのテンションに負けてるのかも。
端がウィンドウの曲率に追随出来なくて浮くってのはよく聞くけど、真ん中は珍しいね。
トヨタ系レクサスワイパーにしたらどう？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 20:57:24 ID:/mR8X3/K0
部品共販ってどうも入りにくいな…。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 21:05:56 ID:/mR8X3/K0
取引はほとんど業者とだろうし、
素人が部品のナンバー控えて、お店に行って「これください。」
って行ってもいいんですかね？

ヤフオクで定価以上の価格を付けた商品を買う気はないし…。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:36:51 ID:C33SCQaS0
>>491
昔は素人お断りの接客かます親父がいたが、今の販社はどこでも丁寧だぞ。
普通の店と何ら変わりはない。
部品番号を控えてくる客は手間が掛からない上客らしく、さらに丁寧になるw
レクサスワイパーなら>4 >22 をメモって逝ってらっさい。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 00:00:14 ID:mNswfA1o0
>>488
手間が惜しくなければ自分で湾曲の具合を調節してみれば？
ウチも旧型後期Fitだけど、そんなに拭きに不満はない。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 08:36:07 ID:f5VBCCre0
エアロツインのAとBってどっちが湾曲強いんだっけ？
もしかして長さで違ったりする？

新型フィットだと助手席側の指定がAなんだけど似たようなフリードではBなんだよね。
助手席側だと湾曲が小さい方がいいような気がするんだけど。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 13:45:35 ID:KQZOGRZD0
>>488
ホンダに限らないかもだけど、
ワイパーの純正品はガラス形状にあわせて順反り・逆反り・フラットの三種類がある。
しかも運転席と助手席で反り方が替えてあったり。
自分の車がフラットタイプじゃなかったら、純正品使った方がいいよ。
あるいはバネ（ゴム両サイド金属板）を捨てずに新品ワイパーに付け替えるとか。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 18:41:11 ID:xOUzRYsV0
バネを曲げ直せば。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 21:16:13 ID:qh4qsCCF0
>>492
おｋ、行ってみる。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 01:18:12 ID:aCXqiuYw0
>>496
曲げてみ？
499 ：482、488：2009/08/27(木) 15:16:11 ID:sM0QWMXC0
皆さんアドバイスありがとうございます
調整は何度もやってはみてるのですが、なかなかうまくいかないです
真ん中が拭けるように調整すると、今度は両端が浮いてしまう
小雨は拭けるのに、大雨だと拭き残しが出たり
助手席側は全く問題ないんですけどね・・・
もうちょっと頑張ってみます
あと、知り合いのディーラーにレクサスワイパーのこと聞いてみます
ありがとうございました
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 18:31:46 ID:UHroBsYs0
>>499
うちの旧フィットにはレクサスじゃないけど、ホンダのフラットワイパー付けてますよ
運転席側はクロスロード用 550mm
助手席側は新型フィット用 350mm
この組み合わせでしっかり拭けてます

撥水コートしたらビビリが出たのでゴムだけPIAAの超強力シリコートに替えました
フリーサイズの98Fと94Fが適合してます
よかったら参考までに
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 00:37:39 ID:V360SqB50
>>500
ＰＩＡＡの98Ｆ＆94Ｆはカットしなければなりません。
不便です。
ＮＷＢで切らなくてもいいの出てたよ。自動後退に置いてた。
しかも中身は純正と同じだった。
502 ：463：2009/08/29(土) 17:05:39 ID:P3mzU6o/0
シリコンスプレーその後。

あんまワイパー使ってないがもう効果が切れてビビルようになってしまった。
せめて1ヶ月は持ってほしかったが・・・
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 18:59:53 ID:b1TFJtYz0
HKTのSFエアロワイパーを買ってみた。
http://uproda.2ch-library.com/lib164146.jpg.shtml
リフィルはボッシュと同じかな？
http://uproda.2ch-library.com/lib164147.jpg.shtml
上面にパーティブラ内蔵。
http://uproda.2ch-library.com/lib164148.jpg.shtml
スポイラー形状はボッシュに比べ控えめ。
http://uproda.2ch-library.com/lib164149.jpg.shtml
ボッシュと比べると全体的にスリムな形。
今回は撮影にために分解したが、サイド部分の外し方取説には記載されてないし、
強引にスペースを広げる感じでやらないとはずれないので非推奨。
基本的にリフィルの寿命＝本体の寿命と考えた方がよい。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 10:37:18 ID:XfvjOQol0
>>502
効果が切れてくる度
何回かスプレー繰り返してみて
効果がもすこし長持ちするようになってくると思うから
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 15:33:51 ID:qqsc6PO+0
ワイパーゴムって、

ディーラーに言われるがまま1年に1回交換してる人っていますか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 15:38:38 ID:wPZ/riuR0
逆に1年ももたないからもっと短期間で交換する。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 16:01:59 ID:DRBiHxCl0
メンテナンスパック入ってる人はワイパーゴムなんてＤにお任せでしょ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 17:18:59 ID:aSOM/5h3O
PIAAのエクセルコートに替えました。
シリコートにはかなわないけどセカンドカーにはこれで十分です。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 21:57:45 ID:JSG4V4Rr0
エアロワイパーて
風圧で押し付けられるせいか
ゴムの劣化が早いね
エッジも減るというよりバリになるというか
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/09/01(火) 00:17:24 ID:63ROHMHi0
近くのディスカウントショップでNWBのスタンダードとグラファイトの替えゴムが
198円で売っていたんで運転席側助手席側リヤと三本ずつ買った
どっかの潰れた店からのモノらしいがこれで一年は持つ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:15:40 ID:2+cMVgMa0
「拭くだけで撥水する」ワイパーを使わない人が信じられない。

劣化してもビビらない。

急な土砂降りでも前が良く見える。
（それでも間欠、Loにも入れない。Hiで動かしてる人が恥ずかしい。）
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:28:53 ID:MzsUeIgz0
常に油膜を綺麗に除去してるから撥水なんていらん。
ゴムも劣化する前に替えちまうし。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:38:28 ID:2+cMVgMa0
>>512
意味がわかってないね。

撥水してれば油膜なんて付かないよ。

だから落とす必要がない。

ちょっと恥ずかしいね。

sageとくよ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:48:48 ID:YzTuc7UYO
>>512
撥水しなければ、土砂降りで前が見えないだろ！
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:52:53 ID:MzsUeIgz0
>>513
撥水って、つまりは油膜で水分をはじいてるんだけど･･･ｗ　恥ずかしいのはどっち？
撥水コートも油膜の一種。よく調べてみなｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:56:11 ID:jZhmfXAy0
>>513
>>513
>>513
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:56:20 ID:80QADL9W0
>>514
ワイパー動かせば見えるんじゃね？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 01:43:14 ID:YzTuc7UYO
>>515
＞ 撥水コートも油膜の一種。よく調べてみなｗ
その油膜を除去して撥水しないようにしてるんだろ？
結局ワイパー高速運動派じやねーかｗｗｗ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 03:08:42 ID:MzsUeIgz0
>>518
＞高速運動派

それで何か問題あるのか？
俺はワイパーの動きが好きなのでな。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 03:10:19 ID:MzsUeIgz0
加えて言えば俺は「撥水」が嫌い。で、親水派なわけだ。
この辺は完全に個人の好みだろう。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 05:12:38 ID:JiLwXk+P0
親水だと走行中はワイパー動かしても、
べた～って水の幕で視界が滲んでしまうのがいやだな。

あと、対向車に水ぶっかけられたとき、すぐに視界が復活しなくて焦る。
（特に冬場にぐちゃぐちゃのシャーベット状のをぶっかけられたとき）
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 08:06:42 ID:794zg+Qu0
優柔不断な俺は数ヶ月おきに撥水と親水を行ったり来たりw
白曇りと、雨量がそれほど多くない時にワイパーを動かした時の乾拭き感（？）
がなければ断然撥水なんだけどなぁ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 08:06:55 ID:YzTuc7UYO
>>520
土砂降りでもトロトロ走るなよ。
さっさと走るか道を譲ってくれよな。
撥水派は君のペースに付き合いたくないんだわ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 08:11:16 ID:YzTuc7UYO
あと豆知識な。
どっかの大学で永久撥水ガラスを開発研究してんの。
親水と撥水とどちらが安全か明らかな。

親水派？
へそ曲がりの公害だろｗｗｗ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 08:45:27 ID:ARlxc+4L0
ほんと白曇りさえ無ければ撥水に逝くんだけどなぁ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 09:14:10 ID:Z+NQzZSq0
>>522
オレが居たｗ

しかし最近の結論としては素ガラスだと水ジミができるし
トータル的には撥水ですな。
でも撥水も飽きるからキイロビンで・・・
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 10:36:09 ID:QjWrqWXX0
何往復かしたけど､親水はミラーだけにしたよ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 10:59:58 ID:qMJqDqgW0
某メーカーは、フロントに親水は禁止ってあるよね
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 15:23:47 ID:Lf473lfN0
奇麗に親水状態を保っている条件なら親水の方がいいな。
パラパラな雨でも間欠ワイパーでキリッっとクリアになるし。
街中メインなら親水、高速メインなら撥水かな。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 15:33:47 ID:Vie1VuUZ0
>>506
どういう過酷な環境だと一年ももたないのか興味ある。
自分は一応天井だけある自宅Pに置いてあって週に1～2回乗るくらいで乗れば大抵数百キロの遠乗りする。
2年くらいではゴムの端っこも千切れてないし、撥水剤塗ってあるガラスのふき取りもほぼ支障はない。
まあそれで新品のゴムと同じように気持ちよくワイピング出来るかと言われればそれはまた別の話。
ゴムなんて安いけど使えるのに交換するのはちょっとなーと思ってどんどん引き伸ばしちゃう貧乏性。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 15:55:26 ID:gxfFVg1l0
>>530
>>506ではないが、青空駐車でほぼ毎日嫁が車を使う。ちょっとの雨でもすぐにワイパー動かし間欠をほとんど使わない。1年もたん。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 18:51:26 ID:2Wyz1+oH0
>>524
おまえは何をそんなに必死なのか？
自分がよいと思うモノは全面的に賛同されないと我慢ならないタイプか？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:09:50 ID:YzTuc7UYO
>>532
土砂降りの中、トロトロ走られて迷惑なだけ。

そっちこそなに意地張ってんだ？
素直に撥水ワイパーに替えなよ。
本当にノーメンテだぜ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:16:23 ID:2Wyz1+oH0
>>533
しつこいヤツだな・・・
ますます撥水ワイパーなんてイヤになったよｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:38:03 ID:YzTuc7UYO
>>534
勝手にしろよ
つまらん意地っ張り

俺はもう書き込まない。
しつこいのは誰かな？
意地っ張り君。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:40:02 ID:MdsFKq960
>>535
おまえが言うなｗ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 00:20:02 ID:I5r69c+20
>>535
お前も馬鹿だな、>>533のカキコでやめときゃ
意地っ張りなのは>>534の方で終わったのに･･･

窓ガラスは撥水なのに、性格はずいぶん粘っこいようで
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 08:11:35 ID:n16NVXh2O
>>537=536=534=一番粘っこい
さすが親水！
ぎゃはははは！
撥水野郎の方が上手だな

この後に書いたら粘着決定！
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 08:50:20 ID:MClfVfvB0
ID:YzTuc7UYO
ID:n16NVXh2O
なんだこいつ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 09:43:08 ID:E0UzJbnv0
　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　 なんかネタないの？
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（＿_）＿）
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 12:09:05 ID:n16NVXh2O
539は粘着
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 00:01:20 ID:g0bxK93f0
ID:n16NVXh2O
いつもいつも携帯から乙
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 07:36:16 ID:mzr3lLC00
アホな言い争いより、自分の車のワイパーメンテしろ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 08:39:55 ID:znOz9mBlO
ウォッシャー液はどうしてますか？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 13:33:21 ID:acfSuww10
シミになるので高速走行中以外は基本使わんなぁ
まめにガラス水拭きしてれば要らん
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 13:59:15 ID:sd5Fsjt7O
仕事柄エタノールが安く手に入るので水で50%希釈して使ってる
シミは界面活性剤が原因じゃないかな。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 15:25:16 ID:SBLr7M6m0
ウォッシャーは水。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 18:49:18 ID:z0d46Vue0
「ウォッシャー液なんて水で良いんですよ。濃くするとかえってフロント汚れます」
って漫画があったな。

おれは原液で使ってるけどｗ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 18:49:58 ID:z0d46Vue0
>>546
ちょっとまて、エタノール？
ワイパーゴムやゴムシールを傷めないか？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 20:21:15 ID:5tOMAB0L0
濃い９５％とかは、ゴムがボロボロになるお
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 21:11:36 ID:z0d46Vue0
>>550
そうだよな。
いくら半分に薄めたからと言ってエタノールはちょっとまずくないか？

窓自体は綺麗になる（油膜も良く取れる）としても、ゴムに悪影響があると思う。
過去スレでも「エタノールで窓を拭いて綺麗になる」と書き込んだヤツがいたが
批判されてなかったかな？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 22:17:58 ID:brA73tON0
そういえば昔ウーロン茶入れてるヤツが居たけど良いの？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 23:29:06 ID:82xQcGzY0
普通にIPA常用してる俺が来ましたよ・・・

6年使ってるけど今のところ特に問題ないなあ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 23:50:51 ID:5tOMAB0L0
>>553
IPAは、まずいっしょｗ
法に触れるｗｗ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 23:50:57 ID:MZ3POdQB0
ウインドウォッシャー液の主成分って水、メタノール、界面活性剤だっけ？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 23:59:42 ID:haxzyJJG0
素ガラスで普通の青いウオッシャー液使うと、1年くらいで
フロントガラスに虹みたいなワイパー跡のシミができる。


557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 00:01:54 ID:ITvpiy830
>>554
違法なのか！？
ホームセンターで普通に売ってるけど。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 14:03:22 ID:5XowOrBc0
IPAはやめられねえ
特にストレートは効くぜエ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 14:04:21 ID:tQC8hXqA0
HKT グラファイトコーティング フラット型ワイパー
http://m2-shop.com/index.php?main_page=index&cPath=1539_2109&tag_id=18
これに関するオフィシャルな情報が見つからないのだけれどHKTのHPのどこかにあるの？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 14:40:47 ID:imVhapTc0
ディーラの法定点検＆車検でワイパ交換、
半年点検でリフィル交換でよくね？

拭き具合からスムースさから完璧だぜ？
純正ワイパを正規ディーラでメンテだろ？フツー。

ワークスチューンにかなうモンはねーぜ？
貧乏クセーんだよオメーラ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:14:59 ID:EV+3bnqBO
>>558
IPAって・・・なに？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:27:38 ID:E7Ul9E1C0
>>561
ほれ
http://ja.wikipedia.org/wiki/IPA>IPA
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:29:58 ID:5Tg4O+/H0
>>561
イソプロピルアルコール
ホムセンで100円で売ってる水抜き剤の主成分
564 ：553：2009/09/06(日) 18:36:29 ID:v8nwx+c70
俺は普通に薬局で買ったけどな。消毒用100％

ただ、最近は薬局では見ないなぁ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 19:06:30 ID:LQYpe+X00
>>564
消毒用は60％～70％くらいの濃度では？
100％のやつは「無水エタノール」って言わない？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 19:08:08 ID:EV+3bnqBO
もしかしてさ、除菌用のウエットティッシュでもいけるかな？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 20:00:40 ID:cg9X711F0
>>566
色々と余計な成分が混ざってるからオヌヌメはしない
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 20:36:19 ID:qSTW5qzo0
IPAと言えばトクソーですよ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 21:11:34 ID:0P2ZYEYH0
>>564
60～80%くらいに薄めるとインフルの消毒に効果覿面なんで払底してるよ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 21:27:14 ID:T1OnW05H0
よっしゃ　ワイパーノズル（霧タイプ）を室内に増設するぜ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:04:57 ID:nVPVMb1H0
それって、下手すると酒気帯びにならね？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:06:43 ID:vu+dELhg0
>>546は「エタノール」と「メタノール」を書き間違えただけじゃないの？
そうだとしてもメタノールなんてにおいを吸い込んだら気分が悪くなるけど･･･
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:17:40 ID:EujzEeoa0
エタノール、メタノール、イソプロパノールがごちゃ混ぜになってるな
ぐぐって勉強しろ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:19:43 ID:DtK+hvAB0
（ ﾟωﾟ ） お断りします
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:26:40 ID:EV+3bnqBO
うんと、注射打つ前に消毒するやつと同じ匂いならおｋ？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:18:56 ID:3aKKJYN80
銀イオンは効きますか？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:44:44 ID:V5lYOnjU0
>>573
×イソプロパノール
○2-プロパノールもしくはイソプロピルアルコール
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:55:14 ID:EujzEeoa0
>>577
おまえバカだろｗｗｗ
同一物質だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 00:58:13 ID:ue3XvK4RP
>>578
おまえが天才にも見えないがな。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 03:39:37 ID:j0gWQwIt0
消毒用アルコール「アルペット」でおｋ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 06:19:21 ID:qaGbSxxB0
>>577
の言いたいことは、CH3CH(OH)CH3という化合物の、
組織名が2-プロパノール、
許容慣用名がイソプロピルアルコール、
だが、
イソプロパノールはIUPACの認める慣用名ではない、ってことでしょ。
同一物質の呼び方のどれが正しいかという、ワイパーとはほとんど関係のない話。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 07:06:00 ID:m9GhKEmS0
つまり、「薀蓄たれ」ですねｗ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 07:55:52 ID:jZr8IvCO0
アルコールを霧吹きに入れてライターの火に向かって
シュッとやるとボワッとなっておもしろいよね
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 08:49:10 ID:qaGbSxxB0
>>582
どっちでもいいが、正しい蘊蓄をバカと嘲笑するのは恥ずかしいことだな。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 21:26:53 ID:E+fwQh25O
親水バカよりずっとマシさ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 21:54:07 ID:wtmfBlvG0
ガソリン添加剤スレかと思ったｗ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:09:36 ID:TI8yypDu0
>>585
またおまえか
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:39:42 ID:E+fwQh25O
ageたら食いつく食いつくｗｗｗ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:50:05 ID:TI8yypDu0
>>588
ageたらって？
あぁ未だにIE使ってるなら関係あるけどなｗ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:23:15 ID:SZrWzLOP0
>>583
パーツクリーナーが面白いよ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 01:14:21 ID:sMHEp+xC0
>>588
それ何年前だ
古いよ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 01:39:25 ID:gvHq6YvrO
>>590
今年は飛来してくるスズメバチに対抗する迎撃兵器として多用してしまった。
スプレーグリスなんかに付いている細い金属パイプを短くして、先端をやや潰すと射程距離大幅アップでおすすめ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 01:42:54 ID:gvHq6YvrO
>>590
今年は飛来してくるスズメバチを迎撃するのに多用してしまった。
スプレーグリスに付いている細い金属パイプを短くして、先端をやや潰すと射程距離大幅アップでおすすめ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 01:44:25 ID:gvHq6YvrO
大事なことなので2回書いてしまった。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 08:37:15 ID:7eFM5wvR0
すいません質問させてください
スレ違いなんですが
車のボディのメンテナンスに関するスレはありましたら
スレタイを教えて戴けませんでしょうか
お願いします
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 11:45:40 ID:ukiW1JaQ0
おれもゲジゲジ退治にパーツクリーナー使った
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 19:18:04 ID:w6aTytlK0
ゴキブリには消毒用のアルコールが一番
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 19:29:51 ID:sWPyjKzj0
ゴキには台所用洗剤1滴で十分
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 19:37:45 ID:gvHq6YvrO
>>598
そうなんだけど命中させるの難しくね？
火炎放射と違って、瞬間絶命してくれねーし。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:12:55 ID:/pv1fKgk0
>>595
ボディのメンテナンスって、幅広すぎですよ。もっと絞ってね。
洗車関係？ＷＡＸ・コーティング関係？板金・塗装関係？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:31:26 ID:oA7OCvez0
水抜き剤でウインドウガラスを拭いて大丈夫なものなの？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 00:26:17 ID:B0aQWkGx0
>>601
上で書かれているように、水抜き剤で成分がIPA100%に近いものであるなら、
ウィンドウ周囲の樹脂パーツに着けないように気を付ければOK
下手なガラスクリーナーを使うよりも良いくらいだよ

IPA以外の成分が多く含まれているようなもの（水抜き剤としては高級品）は
避けておいた方が無難
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 01:14:50 ID:X7cPv9wl0
>>602
アルコール１００％であっても長時間にわたってゴムの部品をドブ漬けしないかぎり何も問題ない
おまえ無知すぎじゃねえの？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 01:21:51 ID:qrxZeI2g0
603の国語力は完全に侵されている模様。
605 ：595：2009/09/09(水) 07:52:10 ID:Ms0jisWT0
>>600
レスありがとうございます
自分クルマは素人なんでどれになるかわからないんですけど
車の皮膜？と言うんでしょうか破けてきちゃいまして。
そういうのは直せないらしい事まではわかったんですけど
その場しのぎの応急処置みたいな方法があったらこれを機会に
知っておきたいと思ったんです
板金・塗装関係でしょうか？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 17:42:29 ID:TrknMien0
>>605
【素人】板金・塗装はここで聞け！24get【歓迎】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1249472707/

もしかして日産車？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 21:48:57 ID:sbJXfmG20
>>604
本当にバカなんだね
化学の知識も無いくせに得意げに語ろうとするからｗ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 23:03:57 ID:nHcPv8f00
>>607
ゴムにも沢山種類があるが、何故ＩＰＡは大丈夫と言えるのか？
１００字以内で回答せよｗ
まあ、有機と高分子の知識が無いと回答できんだろうがなｗｗ
名答を期待してるよｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 23:35:47 ID:6ED32zDb0
>>608
教えてください。お願いしますm(_ _)m
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 07:27:50 ID:7lRuA/2S0
>>608
俺もちょっと興味出てきた。教えてくれ。
611 ：595：2009/09/10(木) 10:07:32 ID:i04ATTkS0
>>606
ありがとうございます
車はトヨタです
ちなみになぜ日産なのかと言うこともさっぱりわからないようなど素人です
伊藤家の食卓みたいな裏ワザがあったらいいなと思って質問させていただきました
お邪魔しました
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:05:09 ID:OzulOuyL0
ヒント　撥水ウインドウシステム
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 01:31:19 ID:Mpk2ifWZ0
NWBのウエブサイトを見ると素の（処理してない）ガラスだとノーマルもグラファイトも両方
使えるようですが、良し悪しありますか？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 10:35:47 ID:hY9SoTHK0
>>608
はやく教えてください
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:28:33 ID:cAipEhWQ0
あめんぼうしてから、ワイパーがガタつくようになりました。
あめんぼうをはがさないとだめかな？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 19:22:56 ID:F9+OLb8B0
ワイパーがビビリまくる。
とにかくビビってびびってビビリまくる。
ワイパーゴムを新品のグラファイトにしてもガラスを綺麗に拭いてもダメだ。
フッ素コートを剥がしてまた塗りなおすのはマジめんどくさいから無理。


本気で頭に来たからワイパーゴムにシリコンオイル塗りたくってやった。


これから特攻してくる。

じゃあな、お前ら。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 19:39:42 ID:PBm6dm8R0
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─-　∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵　 （___ ）（___ ）　∴∵。∴∵∴∵　゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_　i/ ＝　＝ヽi　∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ ／/[||　 　 」　　||]　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴ﾟ∴∵∴∵ ／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿./　　∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞　∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
　　 ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧
　　（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・
　　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/
　　 三　 |　　三　 |　　三　 |　　三 　|
　　 ∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪
　　三三　　　三三　　三三　　三三
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:38:39 ID:ulq5Kw+50
BOSCHのATMにしようかと思うのだが、
ウォッシャー液とコーティング剤(必要？)はどれをチョイスすればよい？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 04:44:58 ID:lO8pH11H0
ウォッシャー液にガラコとか使うなよ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 05:57:04 ID:Ya+H/uEE0
春先からATM使用中
コーティングはフッソ系、ウォッシャー液は水で使用中
忘れた頃にビビるがそれを目安にコーティング上塗りしてる
それだけでほぼ無問題
冬場のウォッシャー液に何使えばよいかなぁ？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 16:35:24 ID:nvVIQzVl0
>>608
おーい、早く教えてくれ

つうか一生懸命にぐぐって「有機と高分子」って言葉を見つけて語ってみただけの池沼だから無理かｗｗｗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:40:37 ID:jTDOwOT50
いまさらだけど2000番のペーパーでゴムを研いだら新品並みに復活してﾜﾗﾀ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:45:01 ID:lO8pH11H0
既出
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:12:41 ID:u+GMG89w0
>>621
キミ、亀の子って判る？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:43:02 ID:JKi9O6bS0
たわしなら…
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:01:22 ID:8paSJw6S0
ワイパーのゴムだけじゃなく、その他の樹脂部品や塗膜だってやられかねないぞ。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 15:45:40 ID:u5tZlqqs0
>>616
どうなった？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 16:01:03 ID:PXVib1y/0
>>627
残念ながら>>616は…
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 17:00:35 ID:SE7ral6Q0
:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　∩＿＿＿∩　::::。:::::::::::::::::　゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........　.　.::::::::::::::::: 　/ 　 　 　　　ヽ:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡::::　 　　 /⌒) ●　 　 ●　| :::::>>616:::::::::: ::::::::::::。
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　　/　/　　 (_●_ )　　ミ　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　　　（　　ヽ　　 |∪| 　 　.ヽ　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 　　　 ＼　　 　 ヽノ　　　|　〉:.... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... .. .... . .... .　..... .... ..　..... ............. ..
:.... . ∧∧　 　∧∧　.　∧∧　　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・......
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
:..　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 |
:....　∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　.∪ ∪ 　 ∪ ∪
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 10:11:53 ID:fPEp0RFD0
>>615
あめんぼうってザラ15年くらい前の商品じゃないか・・・?
まだ売ってるの？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 02:37:00 ID:dOUMWx+10
>>616
結果は？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 22:46:30 ID:/TtKCA/h0
撥水剤とワイパーの組み合わせを何通りか試しましたが
納得いく組み合わせがなかったのでフロントガラスのみ素ガラスに戻しました。
きれいな親水状態を維持するのはちょっと大変そうです。
チラ裏失礼しました。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:36:00 ID:nADojgeR0
ガラス面にはコーティングなど余計な事をせず、油膜を取って親水状態でワイパーを使うのがこのスレ的には良いのかな？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:41:42 ID:dOUMWx+10
親水状態を維持できればね
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:24:23 ID:dPdWQgt60
ゴムを替えようとしたら、金属棒のストッパーで外れない！
ゴムに沿って入ってる金属の端っこが、矢印みたいになっててひっかかってる。
いろいろ取り外し説明してるサイト見たけど、コレの外し方はどこにもなかった…
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:56:02 ID:mzrJxwET0
意味分からんリアルで
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:14:37 ID:3UY6stuB0
>>635
強く引っ張れば外れるのでは？この辺を参照してみて。
http://www.nwb.co.jp/monoshiri/change.html
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:08:43 ID:RriTLgep0
滅多にないけど最悪けがする事もあるよね
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:12:34 ID:J/LdvpxC0
アタック・オブ・ザ・キラー・ワイパー
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:16:43 ID:z1anURKN0
トマトの間違いだろJK
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 08:14:56 ID:Wr6UB2pkO
キラーコンドーム
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 15:23:06 ID:KQnXdsdb0
バックスはNWBに消極的
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:41:28 ID:6hXbDpADO
>>642
当然
時代は撥水
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 05:11:40 ID:HADGqwDF0
ABはNWBに消極的ってかグラファイトに消極的だ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 15:36:10 ID:T95tnmJJO
ていうか、ABは粗利率に極めて敏感。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 10:14:06 ID:Jo/dGgTO0
ネットで売ってる
1000円くらいのエアロワイパーって
替えゴム対応できるのある？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 15:52:02 ID:ttXUFb8+O
素直にPIAAにしとけ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 17:15:09 ID:QFjxjy4m0
BOSCHのATMを取り付けた。
ついでに洗車を粘土->コンパウンド->コーティングも一日かけて行った。
ワイパーの性能を確認したいが雨はｲﾔﾝヾ(ﾟωﾟ)ﾉ゛
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 22:01:21 ID:E73LSHOXO
>>648
コーティング直後の雨は好きだけどな。
安い奴だとルーフからウィンドに流れ落ちてきて、白曇りしたりびびったりしがちになって最悪だが。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 16:27:19 ID:6+IunH1h0
t
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 09:40:10 ID:3zsKPJ1h0
エアロツインマルチに交換したいんだが、HPに適合がない。
他メーカーの同様品なら適合がかいてあるんだけど問題なく付くんだろうか?
車はS2000
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 16:17:37 ID:I9xFYjmY0
やっぱりNWBが最強
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 21:26:02 ID:3hcKBWgqO
は？
撥水じゃないだろ！
お前も土砂降り高速ワイパー仕様か？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:31:19 ID:Zk1/jGYp0
やっぱりNWBが最高
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 00:34:51 ID:dzgmga350
ちょっとしたDIY好きな人の車に同乗した。
すると、ワイパーのHIは使う事がないので
HIの位置にした場所で停止するようにしたという・・・。

撥水派にはこういう人が多いのかも。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 05:32:03 ID:iNjLqfEF0
撥水だからＨＩが要らないとも言い切れない
車によってＬＯＷの力強さもそれぞれだしねぇ
ゲリラ雨とかで周りに車いっぱい並走してたら場合によっては使うでしょ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 07:44:02 ID:alA3aWfG0
以前はフロントガラスも撥水にしてたけど
ワイパーを連続で動かすと白曇りが消える前にまた白曇りになっちゃって見にくかったなぁ。
今はフロントガラスのみ親水（素ガラス）で他が撥水という変な仕様になってるw
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:16:43 ID:YvH0kcBCO
>657
ﾅｶｰﾏ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:45:03 ID:7k4erYjzO
>>657、>>658
ﾅｶｰﾏ

あの白曇りはマジでムカつく。

特に夜街灯や対向車のヘッドライトが当たった瞬間になると何も見えなくてチョー怖いし。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 20:27:49 ID:XLTwRySi0
>>657,>>658,>>659
ﾅｶｰﾏ フロントは親水派です。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:11:04 ID:2kUykwKFO
あのね、
拭くだけで撥水ワイパーだと白曇りにならないの知ってる？
白曇りになった時がワイパーそのものの寿命だから交換するだけ。
今どき塗り塗りしてるの？
いつの時代？
今は撥水ワイパーのみでノーメンテですよ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:40:32 ID:XWAKRHHW0
言われて考えてみたけど､ワイパーのhiは､今までに2回しか使ってない気がしてきた。
どっちもここ数年の大雨。
下手したらリアフォグよりも頻度低い。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:44:45 ID:3gKPT97u0
>>655
その人の車でワイパーをHiにすると、ピラーに当たっちゃうのかな？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:46:22 ID:3gKPT97u0
>>661
あれってワイパーの拭き取り部分しか撥水にならないから意味がない
あんな中途半端なモノ、いらないよ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 01:43:44 ID:el6cVRswO
>>664
ｗｗｗ

拭き取り部分だけでも撥水して良く見えれば十分じゃない？

高速だとワイパーいらないですよ。
あなたワイパーの高速運動？

夜の土砂降りだと前見えないでしょ？ウチのばばぁの軽に煽られるよ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 07:05:46 ID:Q0aPJT520
夜の土砂降りで先行車を煽るばばぁなんて最低だな。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 08:09:11 ID:el6cVRswO
>>666
お前国語の点数悪かっただろ？
読解力がありませんｗｗｗ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 08:54:27 ID:hcZwPGYX0
！？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 09:45:14 ID:ProyZKDDO
>>665
出始めのレインXで白曇りに懲りて以来親水派なんで、今の撥水リフィルがそんなにいいものとは知らなかったよ。
すぐにでも試してみたいんだが、お勧めを教えてくれまいか。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 11:02:57 ID:DftrINGR0
>>669
ガ　ラ　コ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 12:01:15 ID:Pr5pYiJV0
>>667
おまんこ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 13:23:27 ID:lXUbWlWN0
>>667
DQNの子はDQNまで読んだ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 15:24:34 ID:0pGIjrcQ0
撥水のゴムだけ替えてれば1200～1300円/本程度
新しもの好きが妙に高いフラットワイパーなんか買うよりよっぽど実用的
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 18:56:05 ID:el6cVRswO
PIAAのシリコートでとっても幸せ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 20:04:44 ID:y3CIEQ0x0
ID:el6cVRswOって、ちょっと前から貼り付いてるけど、なぜこんなに必死なの？
「自分がよいと思うものは絶対良いのでお前らも使え」ってのは、
典型的なガキの発想なんだけど。
そこまで良ければメーカーが純正かオプションで用意するはずだし。
（ちなみにボッシュのATMはスバルが純正オプションに追加した）

そもそも、たとえ誰かがよいと思うモノでも他の人にだってそうだとは限らん。
こんなことは自明の理なんだが。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:24:50 ID:ProyZKDDO
>>674
え？シリコートがお勧めなの？
悪いけどまだらの撥水エリア発生でイライラのイメージしかない。
ウィンド側の処理を教えてくれ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:35:47 ID:el6cVRswO
>>675
ガキはお前
良い悪いの問題じゃない。
撥水＝良く見える＝安全

親水＝見えない＝危険

これは明らか

今、撥水ガラスを大学の研究室が開発済みです。
実用まで秒読み段階まできてる。
なぜそんなもの開発するのか？
なんて屁理屈よりも！
雨の日に前が見えないからトロトロ走られるのがムカつくだけ。
ワイパー交換だけで幸せになれることを知らない人が多い。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:39:24 ID:el6cVRswO
>>676
ウィンド側の処理なんて何もしてない。
シリコートのみでプルプル弾く
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:41:33 ID:el6cVRswO
親水のメリットってなに？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:44:12 ID:MH9xCd090
ソースだせよ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:53:45 ID:el6cVRswO
>>680
何にかけるんだよ？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 23:11:50 ID:y3CIEQ0x0
>>677
どっちがガキなんだか？
こっちは撥水ワイパー（リフィル）を試した上で書いてるんだよ。

別にあれが無くても、大雨の日にとろとろ走らずに済む。
それに俺は雨水をワイパーで拭くのが好き、フロントを水玉がころころするのは
むしろイライラする。それにいくらお前があれこれ書いても、撥水ゴム特有の
白曇り、それにビビリは完全に解消されてない。
これが100%無いものが商品化されたら、俺も撥水ゴムに戻ってやるよ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 23:34:47 ID:HtAT316p0
支離滅裂
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:18:13 ID:lhD/NnFh0
ID:el6cVRswO

お前のために「撥水ワイパースレ」を建ててやったぞ。
これからはこっちで持論を展開してくれよ。
悪いが迷惑なんだ。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253978203/
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:25:07 ID:cSTKaRiU0
どいつもこいつもマジキチばっかりだな
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 03:31:27 ID:b62pmazG0
勢いでスレ立てしちゃうような馬鹿久しぶりに見たわ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 03:51:00 ID:r4+wzC+XO
>>678
こっちの環境じゃちっともきれいに弾かないよ。
外周にいくにつれて酷くなるまだらの白曇りゾーンが出来るが。
左右ワイパー払拭範囲が重なる部分がくっきりと酷くなってるのも苛々する。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 08:16:22 ID:OHmuvGGBO
>>687
うちのクルマは４台ともころころ完璧です。
ガラスに何か付いてたのでは？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 10:29:42 ID:yM4wuFqi0
>>651
うちのS2000はここで教えてもらって純正エアロ．
助手席側はインサイトのやつ．
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 11:14:19 ID:2rKu7k5l0
ワイパーかけても白曇らない撥水剤があるのに
なぜ使わないのか
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 11:18:51 ID:KiILdzyc0
>>677
> 撥水ガラスを大学の研究室が開発済み

で、ソースは？新聞で読んだとかは無しな
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 14:34:23 ID:REL9OQjb0
それテレビで特集でやってたの見たことあるぞ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 15:09:33 ID:G+qOXsrd0
俺も見た。
研究室レベルでは行けるが、実運用ではガラスに泥や埃など水以外の物が付着し、
それを拭き取る過程でコーティングが剥げるから実用化はかなり先な印象。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 17:12:05 ID:zqGVQNn70
な～んだ、結局その程度か。
きっちり油膜をそぎ落としたフロントガラスに勝る爽快感は無い。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 18:05:57 ID:9+EqU8VG0
>>694
＞きっちり油膜をそぎ落としたフロントガラスに勝る爽快感は無い。

俺も今まで撥水と親水を行ったり来たりしたけど同じような結論に至った。
もっとも普段の手入れが楽だしある程度スピードが出てるとワイパーいらないから
撥水を否定するつもりは全然ないけどね。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 18:31:54 ID:zqGVQNn70
>>695
逆に俺は、いつもフロントを綺麗にしてないと気が済まないから
手入れが大変と思わないんだ。洗車とセットだし。
夜景のにじみなど全くない綺麗なフロントで夜を走るのが好き。

もちろん、撥水を否定しないのは俺も同じ。。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 20:35:57 ID:OHmuvGGBO
>>696
撥水してても夜景はにじまないよね？
綺麗なら
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:36:39 ID:NX14IKbk0
一度、フロントガラス全面にワックス(固形)をかけてみたことがある。
これがまた視界がよくて、雨の日もコロコロと水玉が流れて行ってすごく見やすい。
夜間もギラツキもなく快適だった。
ただ、一度でもワイパーを動かすと、もうダメ。ギラついて何も見えない。
ワックスも皮膜が均一なら良好な視界が得られるが、所々剥がれたり薄くなるとギラツキや曇ったりとなるようだ。

あとでワックスの除去が大変だったけどいい勉強にはなった。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:47:24 ID:+qTU1fsY0
>>698
無茶しやがって・・・(AA略
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:03:58 ID:OWcma/vT0
>>697
おまえまだいたのか
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 17:47:44 ID:DRbGpX5GO
>>700

＞ >>697
＞ おまえまだいたのか

おまえって誰？

で、おまえは何様だ！
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:09:34 ID:HR8mdgOy0
>>698
昭和末期によく見た光景だな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:59:27 ID:A5QVHo+o0
ＰＩＡＡのワイパーはどこがいいの？
純正が一番だよね。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 00:28:29 ID:LoaZPzIp0
はいはい
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 00:31:20 ID:u3FKiv3x0
ワイパーすると白くなる
次の給料でたら新しいの買うんだ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 12:14:15 ID:/6K7x1QO0
NWBが一番
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 13:33:59 ID:X0w57Ik1O
他のは知らんが純正と較べるとPIAAのVERAってやつ（赤い方）にﾌﾞﾚｰﾄﾞごと換えたら
格段に拭き取り性能が良くなったぞ
今だけかもしれんが
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:36:11 ID:fXpGZbLZ0
純正でドコのがついてんだろう？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:38:30 ID:bnE7mZBs0
んｗｂ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:59:57 ID:LoaZPzIp0
グラファイトなのにめっちゃビビる
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:52:04 ID:gLmgvg860
>>651
つくよー。Bタイプ。
助手席側のはしっこがほんの少し浮くけどキニシナイ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 22:55:45 ID:XHJ/jLgm0
ウインドウウォッシャー液の希釈割合ってどうやって計算すれば良いんだろう・・・
希釈割合1:2で2.5L分を作りたい。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:50:51 ID:1TEdJxMa0
3倍のめんつゆだと思えば良い。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:14:29 ID:/FNcogai0
>>712
原液833cc：水1667cc
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 02:23:54 ID:e/XF1Xv/0
分数できない馬鹿とそれにレスするオヴァカ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 15:45:35 ID:R453ChQh0
↑心にゆとりが無いですね
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 21:03:02 ID:xHVEt6840
http://www.nwb.co.jp/products/design_wiper.htm

これ、一体どこに売ってんのさ?
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 23:09:53 ID:FSCv0KXz0
>>717
レクサスｗ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 23:16:36 ID:hGV0WGIN0
>>717
ついに出たのかｗ
そのうち出回るんじゃないの？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 00:00:51 ID:1sfcJs7O0
今は750mmのワイパーなんかあるのか
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 00:01:11 ID:Sk8Ikian0
>>717
適用表に、日産・三菱・スズキが無いなｗ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 00:18:35 ID:Y+XkcoUg0
>>717
まんまレクサスワイパーっぽいな。
しっかしダサいネーミングとロゴだなぁ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 00:26:15 ID:RUMmO8DL0
類似品を観る度に、ATMの完成度の高さを痛感させられる今日この頃。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 01:18:28 ID:KVdZI9rW0
エアロワイパーの代えゴムで最強は？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 06:34:23 ID:AqU8uJQP0
>>724
BOSCH純正
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 07:31:31 ID:ai6PWjQC0
>>721
スイフト乗ってる俺涙目www
まぁトーナメントタイプでなんの不便も感じないから交換するつもりもないけど。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 16:12:08 ID:kQdicA100
>>722
本当にそうだな。
それだけで大損してる。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 23:12:16 ID:GKJ1rKFs0
ワイパーがビビるというより、スキップするように跳ねる。
ウインドウウォッシャー液を使うと瞬間良くなってすぐ跳ねる。
豪雨のなかワイパーを動かし続けるとウォッシャー液の皮膜が剥がれるのか少しマシになる。でも跳ねる。
なんでこんなに跳ねるんだろう・・・
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 23:33:56 ID:msCtLmQ20
>>728
ワイパーゴムがガラス表面を滑らないから。
例えば、ゴムが劣化して表面が軟らかくなると接触面積が広くなりガラスに吸いついてしまい動かなくなり跳ねる。
昔、モリブデンを溶かした接着剤みたいなのがあって、それをブレード先端に塗って摩擦を下げるようなグッズがあった。
実際、買い換えたほうが安いと思うんだけど・・・・。

ワックスなんかの汚れが着くと、滑りが悪くなってビビるよ。全体に均一ならなんとかなるけど、部分的に剥がれていたりすると、
摩擦が変化するときにびびってしまう。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 00:26:43 ID:+17PBs0v0
>>728
モリワイパーかスプレータイプのSi系撥水剤を塗る
後者で俺の場合はビビリ解消した
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 00:29:48 ID:opkWGFAb0
>>729
滑らなくてブレーキがかかってるのは当たりっぽい。
もうね。ボンボンボン!!ってワイパーモーターが負荷でぶっ壊れるんじゃないかってぐらい跳ねる。
数年前からずっと跳ねてて、キイロビンかけたり何度かリフィルや本体ごと交換しても直らないんだよ。
で、先週の連休でATMに交換してからやっと雨が降ったので試したがやっぱり跳ねる。
交換前にはリンレイの油膜落とし実感パックを施工した。
http://www.rinrei.co.jp/car_care/category/item/realize_pack/item_05.html

油膜取りの施工が甘いのかなぁ・・・
ワイパーアームの押しつけが強すぎるなんてこともあるんだろうか？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 02:40:46 ID:Oj4y/rIL0
>>717
ＮＷＢ!!!!!!遅い、遅すぎるぞ｡
お前のところのエアロワイパー、ホンダディーラーでお高い値段で買ってしまった。
これでようやくホームセンターで安く買える。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 06:14:32 ID:w7YjG5JE0
>>731
アームが捩じれてガラスに対してリフィルが直角に当たらない事になっていないかとか（往復でビビったりビビらなかったりならコレ）
アームの強度や剛性が足りないとか（リフィルを短くしてみると解決するかも）
アームのバネがきつ過ぎないかとかが怪しげですね（余裕が有ればリフィルを長めにしてみると…）
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 09:03:30 ID:c24Tu3cn0
>>732
これは実売価格はいくらくらいなんだろうね？俺もディーラーで買った直後だよ。

田舎でディーラーまで遠いから、オクで最安値って所にメールで問い合わせしたら
100サイズで送ってこようとしたのでキャンセルしました⊂（　＾ω＾）⊃
チラウラでした。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 10:54:50 ID:pUsVEzdy0
トヨタ純正ワイパー
樹脂カバーが白っぽくなってきた
値段が値段だけに頻繁に買い買えるわけにもいかないし、どうするれば
解消できるかな？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 11:38:12 ID:Euf0/laS0
>>735
黒マジックで色塗り
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 12:40:10 ID:3QUFSIvT0
>>717
何故、更新情報に書いてないんだろう…。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 13:56:35 ID:iJn/0i20O
>>735
PP用タッチアップスプレーでペイントが最強。
カラーコードはNH-1LかNH167L。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 17:00:20 ID:KPVpRtK20
>>738
おまえ塗装スレでもウザイ素人だろ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 17:03:34 ID:53EbbMWg0
>>717
近くのイエローハットにはなかったorz
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 20:13:14 ID:HR+PSroP0
NWB:はジェームスが一番取り扱ってる気がする。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 21:24:07 ID:DtTkjw6o0
>>741
近所のJムスは品揃え最悪。
そのうちつぶれるぞありゃ。

なぜか自動後退でNWBを良くそろえてるんだよな。ウチの近所だけかな？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 21:42:56 ID:EjRNSFmE0
鎌を無くなるまでトマト集めれば良いかなと思った
重くて動けない
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 22:31:37 ID:YornhD+y0
みんなのワイパー３５０ｍｍの替えゴムはどれが適合する？安いからゴム交換は想定してない
のかな？ゴムの抜け防止ストッパーにはまる金属の爪の位置が若干違うの。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 22:44:20 ID:P/OpJAkF0
>>744
長いのがあって、すきな長さに切って使うやつはあかんの?
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 06:57:08 ID:BbTgpoTjO
>>742
ウチの近所のABはどこもPIAAのオンパレードだよ。
NWBはあっても申し訳ていど。
@東京都下
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 12:34:44 ID:kaZneQjy0
>>746
ウチの近所の自動後退じゃBOSCH関連がやたら多い。
おかげでATMには全く困らない。
PIAAはあまりないよ。
地域によって全然違うんだね。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 13:06:41 ID:dB65Tx/bO
ウチの近所のABもＰＩＡＡばっかり。ボッシュは輸入車用のみ。
ジェームスはＡＴＭ置いてるけど替えゴムは無し(^^;

１５％オフでＡＴＭの３４Ａと５０Ｂ買おうとしたら在庫切れ…
結局楽天で買いました。結局コミコミでも１５％オフと大して変わらなかったｗ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 15:27:06 ID:kK0uTzEM0
大佐、長いのが勝つわ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 19:13:17 ID:axDs/X3y0
モノタロウのブレードってどう？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 21:58:30 ID:FzZgdQL50
チャイナ製クレフィットのブレードはどうなの？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 12:46:05 ID:oehXV1UP0
エアロワイパー　安いな
http://www.monotaro.com/g/00242913/?displayId=34&dspTargetPage=1
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 13:02:04 ID:pff5zjeZ0
これってフレームと一体型なの？
撥水のゴムに交換できる？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 14:36:26 ID:OUn56TZn0
>>728
誰か前書いてたけどシリコンスプレー凄い効いたよ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:42:32 ID:dAevvUom0
フロントガラスは定期的にガラスコンパウンドで磨いてきれいな親水状態を維持してきたけど、
こないだ飛び石くらって割れましたorz
それでクールベールとかいうのに交換したんだけど、
今日の雨でワイパー動かしたらいまいち滑らかさに欠けるんだよなぁ。
新品ガラスだからちょっと期待してたのに・・・。
またガラスコンパウンドで磨かねば。

チラ裏すみません。。
756 ：撥水派：2009/10/05(月) 22:51:10 ID:H9W/Id8VO
>>755
はい、おつかれちーん。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 23:08:28 ID:2vCnH42a0
フロントガラスに粘土->油膜取りコンパウンドで施工したらワイパーのビビリが無くなった♪
ムラがあるけど親水状態になってます。
ワイパーを動かすと助手席側ワイパーの折り返し位置に跡が残っててちょっと気になる。
ねらい打ちでコンパウンドかければ消えるかな？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 23:38:30 ID:6XxIVlTK0
>>717
大きい処から順番に並ぶから。首伸ばして待てよ。
>>722
仕方ねーんだよ。変なとこが勝手に商標登録とるからそんな名前になったん
　だってよ。
>>732
当面、どこにも入らないから心配しなくていいよ。
>>741
ジェームスは一番ワイパー売れている店だと思うよ。価格も安いし。
店員も優しいし。一番お薦め。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 23:45:01 ID:6XxIVlTK0
>>722
まんまって。一緒だからね。
>>732
純正はユニブレードね。ＤＪはエアロワイパー。ＮＷＢはデザインね。
微妙に変えてるから全く一緒じゃないのよ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 00:15:26 ID:8jPyQAlB0
MonotaROのにチャレンジするぜ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 07:31:30 ID:7p+AVRC00
モノタロウのエアロ、なかなか良い
ゴムも替えられるらしいが一体どこで手に入れろというのか
雪にも強いとﾊﾟｯｹｰｼﾞにあるので今冬実験予定
全部既出情報ですまんのぅ
楽天でｽﾉｰﾜｲﾊﾟｰ在庫激安千円で買った
市光製、ｺﾞﾑ全体に白い粉吹いてて細かいﾋﾋﾞ模様も・・・
でも千円だから全然平気さ！
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 14:08:23 ID:26OSqN2y0
おいウェザーニューズ！お前の予報ほど降らねぇじゃねぇか
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 14:44:55 ID:VZu++MAH0
俺はもう大分前から
気象庁
日本気象協会
ウェザーニューズを見比べて行動してるよ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 16:34:58 ID:XCrWtSWq0
>>752の使用者レビュー
＞満足度：
＞用途： セフィーロのワイパー交換
＞通常のワイパーブレードでは120ｋｍ/ｈ超で浮き上がりふき取り状態が悪くなっていましたが150ｋｍ/ｈを超えても浮き上がりもなく問題なくふき取れました。値段も満足。通常のブレードと比べゴムの端がも5ｍｍ前後右よりにつくようです。

雨天に150って・・・
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 16:52:46 ID:xSf0NK+O0
GT-Rのアウトバーンでのテストでは、雨天にも関わらず250km/h出していたな…。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 16:56:33 ID:B21bjVbr0
舗装もいいし、四駆だし、ダウンフォースも効くからね。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 17:18:20 ID:8Vls7sF90
問題はそこなのか？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:06:44 ID:rN+oBM940
ボッシュからPIAAにゴム替えたらビビらなくなった
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:50:35 ID:+cqJxUWe0
>>768
ブレードは糞だけど、替ゴムだけは評判いいんだよなぁ＞PIAA
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:32:39 ID:mEwHVlle0
PIAAの替えゴムって、どうせどこかのOEMでしょ？
PIAAなんかが独自設計のリフィルを作ってるとも思えない。

たぶんNWBが供給元だと思うｗ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 01:08:09 ID:jwL2qtjQ0
NWBもPIAA（の大半）もフコク製。
PIAAの一部が癌国製とのこと。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 03:43:32 ID:R7umGh780
>>770
適当な事言うな。
>>771
お前も適当な事言うな。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 05:02:22 ID:i1DYu6db0
>>772

ttp://www.excite.co.jp/dictionary/japanese/?search=%E9%81%A9%E5%BD%93&match=beginswith&itemid=13881800

>>771は(1)で、>>770は(2)だとオモ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:01:40 ID:BrH9SIHy0
>>772が一番適当。
775 ：616：2009/10/07(水) 22:03:42 ID:jQXrJTC40
久しぶりだなお前ら、帰ってきたぜ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:10:27 ID:uA+y8Cxj0
>>775
生きてたか。というか今晩突撃したらよかったな。高負荷状態での性能試験ができた。
777 ：616：2009/10/07(水) 23:21:06 ID:jQXrJTC40
>>776
まったくだ、あの日に台風が来てくれていれば最高だった。

結局あの日は外に出たら雨が上がっていて車のウインドウに
水滴が残っていただけで、山の方まで行ってきたが最後まで
雨に遭遇する事は無かった。

話は逸れたが、結論から言えばシリコンオイルはワイパーの
ビビリに十分効果があることが分かった。
778 ：616：2009/10/07(水) 23:39:31 ID:jQXrJTC40
今回使ったシリコンオイルはクレのシリコンルブスプレー
クレのHPに成分はジメチルシリコーンオイルと明記してあった。

同じくクレのシリコンスプレーや他のシリコンスプレーも同じ成分
だろうが、はっきりと明記されている方が信用できるのでコレにした。

616で「本気で頭に来たから」とあるが、俺もそこまで無計画じゃない。
事前の下調べは入念に行った。

まず、上にもあるように使われているシリコンオイルの種類を調べて
その特性を色々なサイトやデータシートをみてワイパーの潤滑に使用
して大きな問題がでないか大まかに調べておいた。

やはり、オイルと名の付く物を何も考えずにワイパーに塗るのは怖い。
779 ：616：2009/10/07(水) 23:56:05 ID:jQXrJTC40
実際にシリコンオイルを塗ったワイパーを使って雨の中を走ってみたが
心配していた油膜によるギラギラ等は皆無で、今までワイパーが跳ねそう
な勢いでビビっていたのがピタリと収まった。

ただ、ワイパーに塗るシリコンオイルは本当に極少量で良い事も分かった。
最初は少し塗り過ぎたせいでワイパーの折り返し部分に白く濁った汚れが
残ってうざかった。
実際にシリコンオイルをワイパーに塗るときはワイパーに直接スプレーせずに
ティッシュペーパーかボロ布にスプレーして、それでワイパーゴムに軽く塗りこむ
感じで十分だった。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:02:50 ID:LbG7yBwM0
ゴム新品に替えてみたけどやっぱいいわ
動きが滑らかだし超静か
781 ：撥水派：2009/10/08(木) 00:03:16 ID:ESxHnu5zO
撥水ワイパーならビビらないよ。
782 ：616：2009/10/08(木) 00:09:13 ID:z1PGUUo10
全体的に好印象だったんだけど、耐久性はまだ未知数。

とりあえず数回の雨と洗車には耐えてくれた。

最後に、油膜にならないギラギラしないというのは
フッ素コートとグラファイトの組み合わせに限った
話で、それ以外の組み合わせでは保証しません。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:12:06 ID:z1PGUUo10
あー、早くシリコンオイルの効果終わってくれないかな。
今度はモリワイパー使ってみたい。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 01:55:37 ID:Ex/SajYB0
>>783
あれはクソだ＞モリワイパー
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 02:21:51 ID:YbZR6eOv0
シリコンゴムのワイパーリフィルは最低だったけどな
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 18:59:14 ID:p6Th6D+b0
>>616
インプレ乙
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 00:41:57 ID:lGSTT7D/0
>>784確かに。

以前NWBの何もコーティングされてないブレードを処分価格で
買った後、モリワイパー塗ったんだけどいくら説明どうりにやっても
ぜんぜん拭かなかったｗ。何なんだよ全く
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 03:31:58 ID:rNeaGJW30
森ワイパー買うくらいなら新品ゴムに買い換えたほうがいいんだよなｗ
でもあのシゴき上げると光りだすあの感じがたまらないんだよな
アレは観賞用だよな
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 22:32:58 ID:8/MLMRlL0
>>787
新品は表面に剥離剤みたいなものが塗布されてるけど、それはちゃんと落とした?
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 01:41:07 ID:S8ywoYYR0
あの白っぽい粉の事かな？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 10:30:17 ID:rTddLkDq0
みんなのワイパーはどう？
安すぎるのでビビってるんだが
NWBと共同開発？
だったら替えゴムの心配もない？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 12:47:40 ID:aM3ICEGF0
> NWBと共同開発？
悲しいかな半島製
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 13:55:16 ID:RuC7YA/bO
国産車でNWB以外のメーカーが新車装着された例ってあったっけ？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 18:44:34 ID:cuIaH4xl0
>>793
初代アクセラがボッシュ。ただし地雷
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 21:08:18 ID:N181u2X90
>>794
あれは親類が乗っているが、本当にどうしようもなかった。
新車の頃からびびりまくる。あり得ないね。
仕方ないのでATMに無理矢理替えさせたら綺麗に解消ｗ

同じBOSCHなのになｗ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 21:24:42 ID:P/jbtV2Y0
ホムセンでワイパーケースなるものを見つけた。
PIAA Web Site | What's New
http://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=341
ワイパースタンドと組み合わせて非雨天時にはワイパーを付けないという選択もあるのかも。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 22:51:43 ID:MQrJczrq0
>>796
うっかりワイパーを作動させたらフロントガラスに大惨事発生の悪寒
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 23:52:41 ID:S8ywoYYR0
オレはワイパー保管にはスーパー入り口にある傘入れのビニールを使ってたけどな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:12:14 ID:S8f5BFZv0
>>792
KWBなのか
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:37:23 ID:oOYd7C4U0
>>717
まったくだ。
本当に市場に出回っているのか？
どこを探しても無いぞ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 00:26:02 ID:shn1crMq0
こことか？
http://www.appakita.com/nwb-rain-summer.html

NWBでググれば他にも出てくると思うけど？？
802 ：800：2009/10/12(月) 03:43:03 ID:pEP6p3Ih0
>>801
えっと、別にNWBの通常ワイパー探してるわけじゃないんだが・・・。
そのサイトにも、>>717のデザインワイパーは置いてないみたいだし。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 03:55:12 ID:+s1tPzOk0
楽天で「NWB デザインワイパー」で検索したら1店あった
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 11:43:40 ID:hLfkl7fY0
>>796
>雨／雷ワイパーの保管に最適

雨／雷ワイパーて何だ？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 18:24:20 ID:9APwOoCN0
結局>>752の性能って同なの？
撥水ガラス対応？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 20:11:20 ID:Jutmnz2KO
デザインワイパーって、ずいぶん安いんですね

最近エアロツインマルチ買っちまった。
早まったか…
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 22:08:45 ID:YfyEhIzo0
エアロ・ツイン・マルチの純正替えゴムってショボくね？
ブレードに付いてたゴムは８ヶ月は持ったのに、
純正替えゴムに替えたら、３ヶ月で筋引き始めたぞ。
いまは替えゴムだけは評判いいｗ、PIAAに替えて様子見。
早く雨降らんかな～
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 22:14:41 ID:Jutmnz2KO
エアロツインマルチにＰＩＡＡの替えゴム使えるの？

なら嬉しいのですが
809 ：807：2009/10/12(月) 22:27:17 ID:YfyEhIzo0
>>808
問題無く、エアロ・ツイン・マルチに使える。
フリーサイズの700mmなので、必要長さ分にカットする手間はあるけどね。

PIAA/輸入車用　純正フラットワイパー専用替ゴム　2本入り　（シリコート/ＢＯＳＣＨタイプ）　[SUW70E]
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/kong/y0000015431.html
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:31:57 ID:Jutmnz2KO
情報感謝しますm(_ _)m

ありがとうございました。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 00:33:09 ID:7hNfBzfl0
初代アクセラに乗っていたが、
確かにボッシュ製の純正ワイパーは酷かった。
数ヶ月も持たないんだよね...
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 20:56:48 ID:9C18yvOE0
>>752のワイパー届いた
ゴムはグラファイト加工品。
他のエアロワイパー見た事無いけど普通のワイパーと比べて物凄くゴツイ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:21:20 ID:+scvqkVI0
フロントガラス粘土&コンパウンドでビビリが解消したから、
改めてスーパーレインX GT超耐久をコーティングしたら、
またビビリが戻った・・・＿|￣|○
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:20:06 ID:7LANiCnn0
>>813
原因はそれか。
レインXがムラになってない?
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:33:12 ID:+scvqkVI0
>>814
個人的には上手く施工できたと思うだな。
普通に見る分にはムラは感じない。朝日の逆光でムラっぽい跡が現れたけど本当にムラかは分からない。
ワイパーはATMなんだけどフッ素コーティングと相性悪いのかな？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 00:21:24 ID:rXSMFPHs0
つーかボッシュはゴムが駄目
PIAAと足して二で割ったら最強ワイパーになるのに
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 13:54:03 ID:XKqfeMWc0
コーティング無しで撥水ワイパーのみの方が調子いいです。
ビビリ無し、白曇り無しで快適ですよ。
もちろん水玉もコロコロです。
PIAAに安いエクセルと高いシリコートと２種類の撥水ワイパーがありますが、性能も値段相応です。
私はここ数年、ワイパー交換のみでガラスはノーメンテです。
めんどくさがりには最高だと思います。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 13:58:31 ID:PYtQ20Dv0
撥水ワイパーでもいいんだけど、拭いた所意外が目立つから嫌なんだよなぁ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 15:51:00 ID:XKqfeMWc0
>>818
目立つ？はて？
雨天時の運転にはなんら支障はありませんよ。
ワイパー可動の範囲外だけコーティングすれば？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:44:36 ID:E+nVUJCl0
リアワイパー（４００ｍｍ）はほとんど使わないのに、フロント助手席側（３５０ｍｍ）とサイズ違ってて
もったいないから、フロントのブレード３５０ｍｍのお下がりに替えてやった。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 14:27:30 ID:458Vc5I10
NWBのデザインワイパーって中々販売してる所が見つからないね
やっと一軒見つけたけど
トヨタワイパーと似てるし安いから、次に交換するときはこっちを買おうかな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 02:20:25 ID:2bQVG8TF0
PIAAのワイパー使いはじめて約10年age
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 15:06:43 ID:1t25iVaq0
ボッシュのエアロツインマルチって良いですか？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 15:18:45 ID:x50QSTxF0
ん～どうでしょう
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 15:32:24 ID:tgS68Z4f0
>>823
エアロツインマルチ自体はいいが、替えゴムが糞。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 15:32:59 ID:1GSAcaeS0
>>820
リアワイパーのブレードが交換できるなんてうらやましい
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 17:20:36 ID:nqN+a7l/0
>>826
形さえ合えば､豪快に切ることでなんとかなるんじゃない?
前に乗っていた国産車と､その前のフランス車が短くて売っていなかったけど､どっちも自分で切った。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 18:09:31 ID:96lrCBNIO
>>826
樹脂アームの奴って出来ないんだっけ？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:05:05 ID:n2k/aGjE0
>>821
どこにありました？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 07:21:30 ID:D9qOZ9K40
>>829ごめん、楽天だけどね
ttp://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=6&sid=232070&su=autoparts-agency&sn=%A5%AA%A1%BC%A5%C8%A5%D1%A1%BC%A5%C4%A5%A8%A1%BC%A5%B8%A5%A7%A5%F3%A5%B7%A1%BC&sitem=%A5%C7%A5%B6%A5%A4%A5%F3%A5%EF%A5%A4%A5%D1%A1%BC&f=A
もっと取り扱う店が増えると良いんだけどな・・・
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 10:16:51 ID:r/gupAAg0
>>827
リフィル（ゴム）なら自分で切って入れたことはあるけど、ブレード（本体）加工は面倒くさいな。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:00:22 ID:EW2Nk5er0
リヤのワイパーが新車購入した時からキュッ、キュッって音がします。
ゴムの部分の交換は３回以上したし車検の時はワイパー本体ごと交換しました。
交換して2～３ヶ月は大丈夫でしたが今はキュッ、キュッ、ゴリュって感じでひどくなってます。
何かよい解決法ご存知でしたらお願いします。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:08:50 ID:N62jZr0v0
ガラス面の小さい、リアワイパーが180度払拭するような車種だとなりやすいかも。
それにリアだと使用頻度的にも、ゴムに癖が付きやすいから仕方ないんでない？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:10:29 ID:D/VrUHE/0
>>832
ブレードよりも、アームの問題じゃね？
ワイパー圧が強すぎる希ガス。
要ディーラー相談だな。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:48:42 ID:cyo+tPcN0
結局モノタロウのエアロってどうなの？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 20:49:47 ID:EW2Nk5er0
>>833>>834
レスありです。
来週ディーラーにもっていき現状見てもらって対応考えます。
こないだの交換でどこを交換したのかもう一度確認もかねて、こないだは一応ワイパーもとから交換してくれと頼みましたが・・・
もしちゃんと根こそぎ交換されて今の現状ならあきらめます。
ディーラー不信になるかも
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:45:25 ID:7RV2+y++0
>>835
エアロフラットワイパー最近買ったが問題なし。あえて言うならＵクリップ部がでかい！
そのへんで替えゴム買うくらいの価格なんで１年もってくれればいい。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 23:01:46 ID:y+P1lUn10
>>836
リアワイパーなんてそんなものだよ
神経質すぎでクレーマーだと思われてる
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 23:54:18 ID:xXvLnu5F0
>>836
俺なんか今の車９年間でリアワイパー使ったのなんて数回だわ。だからゴムなんかフロントの
おさがりを切って使ってるのさ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 15:18:21 ID:PnBddiRY0
さすがにゴム硬くなってるだろう
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 15:56:26 ID:JhS9FBcH0
9年間交換をしていないわけではないだろう
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 08:52:36 ID:xwUNUYae0
交換しないリアワイパーなんて
ゴムが端から切れていき、プラーンとなり
作動と同時に分離。

んでそのままってパターンだろ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 09:21:18 ID:tUfryu5Y0
840,841,842のレスの無意味さはリアワイパー以下だな
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 09:30:40 ID:vgKSyZCR0
キイロビンしてきた
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 14:23:44 ID:uyQ9WPcM0
ちょっと前にビビリ対策でシリコンオイルを塗るってのがあったけど
ディーラーオプションの撥水コートでもシリコンオイルが使われてる
みたいだから案外ワイパーのビビリ対策には有効で問題も無いのかもね。

ダイハツディーラーのHP
http://dd.daihatsu.co.jp/toyamaD/service/original3/
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 05:22:44 ID:48LNjJ79O
>>843
無意味だと？
リアワイパーへの謝罪と賠償を要求する
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 15:21:38 ID:E79Gfl1d0
リアワイパーを軽視する奴は
最初から付いてないセダン乗りのおっさんか
そもそも後ろを見ないスイーツ（笑）のどちらかだ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 17:40:43 ID:yGxl/Yai0
高速道路で走り続けていれば雨なんか当たらないのにリアワイパー全開とか。
こういうのがいるからリアワイパーを使う事がアホの仲間入りしてしまうようで抵抗ある。

ってのは置いといて、
リアは埃の巻き込みや泥ハネが酷いから乾燥後に拭きあとがすごいんだよね。
その都度拭けと言われればそれまでだけど。
ただリアワイパーを動かしたからと言って見え方がよくなるとも感じないし、使う必要性があんまり無いんだよね個人的に。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 17:41:36 ID:yGxl/Yai0
↑撥水処理してあってガラスの角度が垂直の場合ね
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 20:24:55 ID:5NTE5L0h0
>>848 リアワイパーがONかOFFしか選択できない車種があると思う。＜リアワイパー全開
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 21:49:54 ID:UL6B2EVn0
>>850
強弱の事ではなく、一時的ではなく延々と動かしっぱなしってことじゃないの？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:46:18 ID:GiqFoRFD0
一部の車の熱線みたいに､一定時間で勝手に切れるとかしたら良いのかもね。
フォグのスイッチの隣にあって間欠モードのない自分の車は､リアワイパのスイッチをオルタネート動作しない様にしたら快適になった。
改造ついでに0.5sec位維持するようにしたから､チョイ押しの失敗も回避して快適。
それでも使う頻度は低いけどね。
ただリアがフロントより寝てるクーペなので､無いと不便。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 01:34:02 ID:aAOpUJas0
そういや親のステップワゴンでリアのウオッシャー使ったら、自動で数回
リアワイパーが動作して驚いた・・・最近はいろんなものが付いてるな。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 02:56:46 ID:m4Yy6RtD0
>>853
え？
動かない車なんてあるのか？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 03:18:48 ID:iB+OrxE20
むしろ動かないでほしい。
せめて濡れるまで待て。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 06:12:21 ID:RKC+L4f6O
>>854
フロントワイパー作動時、シフトをリバースに入れるとリアワイパーが一回作動とかな。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:13:08 ID:U+8h1u5A0
>>854
俺がこれまでに乗ってた車は全てウォッシャーとワイパーの動作は完全に別だったよ。
最近乗り換えた車で初めて>>853や>>856の様な動きになって最初は驚いた。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 12:17:20 ID:Dp1vX7gE0
リアワイパーに間欠機能付けて雨の日に使ってみたら気に入ってしまった
雨の日は毎回使うようになった
後ろの視界がクリアーだと気分的に安心感があるね
859 ：やすゆき＠そうだワゴンＲに乗ってドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:06:43 ID:oaxlpl510
リアワイパーはある意味飾りなんです。

使う使わない以前に

殆ど役に立たないという感じです。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 09:55:47 ID:L1/l7Cf70
んなぁこたぁない
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 09:59:44 ID:n9N5BLSR0
リアワイパーが重要かどうかは車種（主に車の形状）による。
>>859のように言い切る場合は人間が後方を気にしてないだけかも知れませんが。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 12:31:57 ID:2+zvTcES0
まあリアワイパーは無くても困らないし
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 22:08:56 ID:QUJwADLL0
トランクルームに突き出してる、ワイパーモーターが邪魔で、荷物が入らない時もある。
外そうかと思ったが、ワイパーの穴をどうふさぐか。
これが問題だ。

ところで雨天走行中ってリアウイドゥが濡れないんだけど、何機為のワイパーなのかな?
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:07:15 ID:T6l4X7PL0
PIAAのブレードってどういうふうに悪いの？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:22:33 ID:cb7RwYZy0
>>863
駐車してる時に濡れるからじゃね?
考えてみたら、大雨の時の走り始めだけ2，3度動かしてる気がするなぁ＞リアワイパー

というのは営業車の話で、マイカーは幌車のためリアワイパーついてなくて、じゃあどうやって
後ろ見てるのかっていったら、ドアミラー見てる気がする。
霧雨で細かい水滴にドアミラー塞がれてる時って軽く恐怖だよな?
オプションの親水ミラーつけてるけど全然役に立たないw
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 00:37:15 ID:7+fdVOV80
>>863
ハッチバックとか車によっては後輪の巻上げでリアウインドゥが汚れるものもある、あと降雪地域とか
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 05:09:00 ID:viWQMjdO0
CA系ミラージュは後輪の巻上げでリヤウィンドウがバリバリ汚れたなぁｗ
マッドガードが付いていればあんまり汚れないとは思うがｗ
しかし、俺が乗ってたミラージュは、リヤワイパーにも、
間欠機能があったから便利だった。上級グレードだったからかな!?

ちなみに今はグロリアなのでリヤワイパーなし(´・ω・｀)
雨の日おっかないので、次はリヤワイパー付きの車にする。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:09:00 ID:X1opI+dg0
いつのまにかリアワイパースレになってるじゃん
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 21:08:30 ID:+rzq7OEp0
ワイパーだから問題無いじゃん
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 21:53:23 ID:lEsMNTDQ0
リアワイパーってバブル期ぐらいからどんな車にも無意味に装備されるようになったんだよな。
こんなのオプション装備でいいのに。実際に何回使う？おれは殆ど使ったことが無い。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 21:55:36 ID:/IreqyX80
田舎で土埃が酷いからリアワイパー必須だな
無くても一応見えるけど、よく見えることに越したことはない。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 21:57:22 ID:W26Cbzgi0
エアロツインマルチ明日買う
月曜雨だから、楽しみだ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 22:12:45 ID:6VKm6zbd0
>>870 雪国住まいの俺には必須です(＾ｑ＾)
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 23:07:47 ID:+xMIiP6/0
今週も>>717は発見できず。。。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 01:24:48 ID:C4Vy7nue0
>>863
信号で停車すれば濡れるだろ？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 13:27:44 ID:rQ7pSRmS0
トラックにリアワイパーってあるの？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 16:40:56 ID:RMLOcYSE0
今日ワイパー交換してて気がついたけど、助手席用の長いのは凹カーブ描いてるね。
主な適合車種一覧に1BOXカーの助手席ばかり書いてあった物を小型車の運転席につけると
反りが合わなくてうまくふけなかったのでゴムについている金属を思いっきりしならせてなじませてやった。
しばらく様子みても駄目ならば、金属を裏返しにして凸らせてみようと思う。やっぱり運転席用は凸カーブかな。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:41:58 ID:XSFwJtXM0
>>875
スポイラーついたミニバンでは信号待ちでも濡れない車種も。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:01:39 ID:fUaUBrAp0
カインズで中央自動車工業のワイパーブレード（撥水処理ガラス対応のやつ）が安かったが
このメーカーのってどうなの？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:14:02 ID:GHi/3mOm0
>>878
でも走り出したら後輪の巻き上げで濡れるｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 23:02:54 ID:GNOkqWhu0
>>880
車種によるんだよな。まったく汚れないのもあれば後ろが見えなくなる車もある。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 23:04:01 ID:uDrUI56T0
ミラー見て後ろの窓汚れてるの目に入ったら
気にならない？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 02:22:24 ID:McIody8B0
>>879
680～780円くらいのヤツかな!? そんなに悪くないよ。
『みんなのワイパー』と同程度。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 07:32:18 ID:wMrFG3TMO
りアガラスを拭いてた時、ワイパーブレードにウエスが引っかかった途端、ﾊﾟｷｯと嫌な音が。
案の定、アーム本体が折れてた。
樹脂はなんだかんだで脆くなりがちだよね。
確か、寒冷地仕様車は金属製アームだったので、そちらに交換だな。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 07:35:14 ID:b4E/WvEn0
ワイパーってのは、やはり助手席側が凹で、運転席側凸に設計してあるんだな。
ttp://www.honda.co.jp/auto-parts/wiper_blade/
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 14:40:43 ID:YnIwX6pS0
自分の車は間欠ワイパーにするとカチッ・カチッと作動音が五月蝿く
(とくにリア)これを無くしたいと思うのですが、何か方法ないでしょうか？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 15:05:40 ID:KQsVdFNj0
み…







耳栓…
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 15:21:38 ID:2VZ4uj+P0
それマズイでしょう、常識的に考えて…。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 15:34:37 ID:+mpe0Cjj0
ラジオの音量をあげる
まじおぬぬめ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 16:07:24 ID:GwXgcoBj0
>>886
その音がする部品を防音テープか何かで包んでしまえ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 19:15:21 ID:OYFq42UtO
エアロツインマルチの53Bって売ってねーな
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:57:09 ID:u9D8BCNZO
ダイソーのワイパーブレードは当たり外れがある。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 00:05:40 ID:wMrFG3TMO
これから東名高速を西進だ。
絶好のワイパー日和だぜ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 02:34:58 ID:c2TEb8QJ0
>>885
ホンダ純正ってこういう考えなのか。
昔のBOSCHのワイパーは全部凸だったけどねぇ。
>>886
リレーの音じゃないそれ!? 俺だったら気にしないｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 07:25:17 ID:B6BR0Q24O
100均で売ってる中華のやつは1週間持てばよい
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 11:19:43 ID:gUG0RXj50
>>886
神経質すぎるわｗ
リレーの音が目立つ安物の車なんだからそんなものだろ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 11:19:56 ID:q/6zH3Dl0
VERAecoって内部構造はトーナメント式なんですか？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 11:28:04 ID:jwisS785O
たしかにな。
ダイソーで最近売り出したワイパーゴム、
なんとなく拭き取りが悪いような気がする。
油膜かもしれんが。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 12:21:16 ID:IehFqF2m0
>>897
見た感じは樹脂のみでトーナメント式ではない。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:58:27 ID:W7go/9lU0
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k121488603
純正匣・・・
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 22:08:35 ID:cRvzTAvu0
本当にダイソーでブレード売ってるんだな。でも価格が俺の車だと５２５円と７３５円だから
微妙だ。しかも紙パッケージで中身が一部しか見えないのと、ちょっと追加でみんなの
ワイパー買えちゃう。ゴムだけ２１０円程度で出せばリア用で使ってもいいのだが。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 00:43:36 ID:n7OivI5V0
その値段だとあと１００円ちょいたして
ホムセンで普通の買ったほうがいいレベルだよねぇ。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 09:30:57 ID:M9KG6gf20
>>901
その値段だと、ジョイフル本田やコメリ、
カインズホームで売ってるブレード買った方がいいな
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 09:48:58 ID:SP1uep1OO
DAISOのﾌﾞﾚｰﾄﾞはU字のところがすぐ壊れそうな感じ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 09:53:33 ID:Gwmr/WRz0
こんなものまでダイソーみたいな店で買うようになってるから日本の経済が停滞してるんだな
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 12:26:26 ID:vebcFKU7O
>>904
走行中にぶっこわれた時の事を考えたら恐ろしいな
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 13:14:42 ID:OsH0EtKS0
>>904
ググると早期にあっけなくあぼーんしてるみたいだな。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 14:15:33 ID:uyYo/rl50
自転車用のブレーキパッド売ってるけど怖すぎる＞ダイソー
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:16:54 ID:Wn16wvM10
>>908
全天候型の灰色のやつは普通に使えるぞ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 00:24:26 ID:Xb6FaREF0
>>908
一時期置いてた全天候型の白は盛大に鳴いたｗ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 17:04:37 ID:6wEAVUkbO
応急用ということで買うならダイソーでもいい。
だがワイパー本体が取れるとかいうレベルで販売中止にならんのかね。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 16:31:59 ID:I0maqxTu0
ソフト99のワイパービビり止めって効果ある!?
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 17:30:24 ID:uMPBeqn/0
>>870
前に、「リヤワイパー否定派」みたいな人のＨＰでも同じようなことを主張してたな。
周りに居る知人でも使ったことがある人が殆ど居ない装備だから不要と強く主張してた。
>>873
掲示板に「雪国で、降雪時の後方視界確保には必需品ですよ」的な書き込みをしてあげたら、
「あなたの必要が他の人と同じとは限りません（俺は特殊ってことかｗ）」といった趣旨のメールでの返信が来て、
書き込みは削除された。

「私だけが正しい！愚民のあなたがたは唯うなづいていれば良いんです　キリッ！」って感じの雰囲気がもろに伝わってくるメールだったｗ

ちなみにその人は自称医者。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 21:48:44 ID:JZIB7Os/O
PIAAのVera ecoとカーメイトのフラットワイパーは似たような拭き取り具合ですか？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 22:01:42 ID:kuL+imwYP
ttp://www.youtube.com/watch?v=wvFGi21CxsU
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 16:24:07 ID:3nsvvfbWO
ギラレスってまだあんの？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 16:47:30 ID:klyevnzv0
リヤワイパーはあった方が圧倒的にいいぞ!?
リヤワイパー付きのハッチバックから、
リヤワイパーのないセダンに乗り換えて、その有り難みが解った。

俺、次は絶対にリヤワイパー付きのクルマにするわ…(´・ω・｀)
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 17:17:51 ID:hqIOGEKR0
俺もリアワイパー有りのセダンから無しのセダンに変えたとき、リアワイパーの有り難みがわかった。
特に雪の日。。。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 17:42:16 ID:klyevnzv0
>>918
でしょ!?
セダンもオプションでいいから、リヤワイパーを設定して欲しい。

つか、リヤワイパー外してる車たまに見るけど、
あれって『後ろ見てません』って言ってるようなものだよね。
なので、俺はリヤワイパー外してる車を見たら警戒してるｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 18:37:53 ID:Fcw7Ypq0O
ABのSTAFMANワイパーゴムってPIAAスーパーグラファイトワイパーゴムより安いんだね
中身は同じだろうけど
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 00:19:43 ID:cAIg4oHw0
>>717目撃情報求む！
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 00:29:57 ID:QiV0YWV10
>>913
＞「あなたの必要が他の人と同じとは限りません（俺は特殊ってことかｗ）」といった趣旨のメールでの返信が来て

そいつ面白いね。
それって「私の不必要が他の人と同じとは限りません」ってことにもなるのになｗ
そいつ、ほんとに医者になれるだけの知性があるのだろうかね？
ヤブ医者？タケノコ医者？？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 15:22:27 ID:3Zt/54J50
知能はあるけど知性がないんだろ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 19:44:59 ID:XFjPL0ytO
エコワイパーみどりってなかなか店頭に置いてないね

興味有るんだけど、現物見てから買いたいなぁ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 08:29:05 ID:EoyDDbvNO
緑よりカーメイトのフラワイのほうが拭き取りいいだろう
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 19:37:13 ID:jhQwQeT+0
エコワイパーに模様のシール貼ってるのを見た事がない
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 20:53:02 ID:WyY51nsX0
カーメイトのはいい加減に交換用のゴム発売した？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:54:50 ID:Tdnzfwne0
>>927
昨日イエローハットで見かけた。というか、交換できることをはじめて知った。
929 ：886：2009/11/09(月) 13:14:52 ID:m18YOSm70
>>887-890
ありがとうございます。
「防音テープ等で包む」これやってみます。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 19:53:23 ID:2jZ0fBmR0
こちらZC11sスイフトです
リヤワイパーの冬用って
純正以外ないのでしょうか？
　
どなたか
「これ付くよ」
っていうの有りませんか？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 07:55:17 ID:hDc7xX5FO
キイロビン済の素ガラスにＡＴＭ＋シリコートゴムを使っていますが、
雨が降ってきて使いだしたときはいいけど、
10分も使ってると運転席側の登りだけビビりだします。
高速道路等で使い続けてると風圧の為か、ビビりは小さいので無視できるレベルですが、
渋滞の中などはそこそこビビってくれるんですわ。
助手席側や、運転席側も下り(折返し後)はスムーズだし何だろか？
アーム？ブレード？が歪んでんのかな。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 15:21:30 ID:VPc8iNib0
まあ大体の車はゴムに「登り」方面のくせが付いてるからそういうもんだ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 11:43:51 ID:2oXz7JGOO
ecoいいね
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 18:49:51 ID:hL73RP7K0
PIAAの冬用換えゴム11年からなくなるの？ABにそう書いてあったけど
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 20:37:55 ID:BmSBFaEt0
ブレード自体のモデルチェンジでゴム交換できないタイプになるんじゃね？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 02:03:09 ID:ehlzCqjf0
「世界初！ハイブリッドワイパー」
ttp://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=d57277ae-8cfa-42a9-963b-f0f00f592cb0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 21:07:04 ID:iMfqsE2D0
イエローハットでデザインワイパーを店頭ではじめてみた。自分の車が適応じゃないので買わなかったけど
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:17:38 ID:T8R4q58C0
トヨタ純正エアロワイパー
NWBから市販されていたんですね。YHにありました。
ttp://www.nwb.co.jp/products/design_wiper.htm
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:25:45 ID:Dex+O+0Z0
>>937,938
どちらのYHですか？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 02:52:35 ID:bKhp4oVf0
>>936
＞仏ヴァレオ社と手を組み開発・製造する。

ヴァレオって、結構地雷じゃなかったっけ･･･？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 14:38:31 ID:56CF9wnh0
正直、フラットワイパーでよくある助手席側の端が浮くってのは付けてみた人どーなの？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 16:08:49 ID:UqowuQ6R0
>>941
それはﾌﾗｯﾄﾜｲﾊﾟｰの構造上どうしようもないが、一番視界に入らないところなので
気にしなければ気にならない。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 20:16:15 ID:TIyWHEhR0
>>939
富山の
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 13:20:49 ID:0M+ZK3yO0
>>943
サンクス。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 13:22:32 ID:/O8H2Erg0
拭きムラがでてきたからゴム交換しいようと思ってワイパーを見たら
上下逆(ストッパーが外側)に付いてたorz
そのまま逆に付け直したらきれいに拭けるようになった
そういうものなの？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 15:32:53 ID:u7xf/GSX0
以前、わからなくなって店で確認したが
内側が正解だったはず。
ワイパー動作時に内側から外側に引っ張られるのだろうね。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 16:44:50 ID:ZMgJ3o4Y0
つ遠心力
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 21:02:28 ID:a0UQ9Lpy0
保守。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 15:50:38 ID:euWYJErJ0

ＰＩＡＡとＢＯＳＣＨしか置いてなかったとしたら
どっちが買いですかね？
ＮＷＢにしようかなーと思ってたんだけど無いみたいで・・・
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 17:02:44 ID:LU1/RcY+0
ネット通販という手もあるジャマイカ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 17:58:34 ID:euWYJErJ0
>>950㌧
会社でやってるガソスタで買いたいんです。。
安いんで。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 19:21:07 ID:X82C7B7z0
>>951
ムラキに頼めよ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 23:23:05 ID:dxq0A3J+0
ATM。ABにも無くてYHにも無くて。結局通販で買ったけど今日タイヤ館行ったら置いてた。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 21:48:35 ID:QCHrr3cl0

　 　 ／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）
　　|　 　　/　すいません、ここ通りますよ…
　　| /|　|
　 //　| |　　
　Ｕ　 .Ｕ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 08:11:08 ID:KFLfg6YvO
ATMの53Bが欲しいのだが店頭では全然見かけないな
53Aならふつうに売ってるんだが
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 08:15:06 ID:IAgOzEGa0
>>955
あとから追加になったサイズだからね。
本当に欲しいなら取り寄せてもらえば？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:33:12 ID:PU2eQkCQO
シリコンワイパーってゴム拭いちゃいけないんだよね？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 14:34:06 ID:dJ0Ezoi80
グラファイトじゃねーの？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 20:01:45 ID:nMd7eMcp0
砂塵を取るために水拭きくらいはしたほうがええんでないの？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:35:17 ID:rSXG7TH70
前に乗ってた車がゴム替えてもビビリが止まないので、
ブレードごとBOSHかPIAAに変えたらビビリがなくなった。
純正のブレードは金属製で後付けはプラスティック。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:05:46 ID:JT9C6Q0t0
>>960

んでっ？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 03:39:45 ID:2L2gf77y0
エアロワイパーって経年変化で
触圧変わるのかな？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 05:28:18 ID:kyAT5SuRO
>>962
マルチを2年と少し使い続けてるけど、変わってないと思う

雪の積もらない地域だからかもしれないけど
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:27:43 ID:EVBjAhL10
>>960
BOSCH

覚えておけ。これを覚えればドイツ語の人名を1つ覚えたことになる。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 17:40:21 ID:VsT1vBUB0
ワイパーゴムのリフィルって各社共通なんでしょうか？
以前ボッシュのファイングラファイトをブレードごと購入したのですが
NWBのリフィルって装着可能ですか？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 15:50:06 ID:7AlE0So30
ブレードごと交換したけど、何か飽きる。
やはり純正ブレードに替えゴムっていうポピュラーなのが一番
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 17:05:47 ID:MSn7XiEP0
>>966
飽きたら別のブレードをｗ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 23:39:15 ID:Qlr47Bgh0
>>964
いやいや、中華製でBOSHで正解かもしれんぞ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 09:08:18 ID:kdw+PXF60
モノタロウのノーブランドエアロワイパー買ったけど取付部がゴツかった
BOSCHの倍ぐらいあるかも
性能は問題なし
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:41:14 ID:nHqvzjlt0
カーメイト(Valeo)のハイブリッドワイパー（雪用）のゴム断面形状を教えていただけないでしょうか？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 12:26:40 ID:FNZOnUUJ0
NWBのデザインワイパー、柏沼南のオートウェーブに揃ってたよ。
あれってターミナル式にそれっぽいカバーが付いてるだけなんだね。

BOSCH継続使用で決定
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 16:59:37 ID:rVDrgliiO
ATMの先端のロックが知らぬ間に外れて無くなってるよ…orz
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 17:55:54 ID:ubAeqVXG0
ATM
プラスチックで出来てる爪がすぐ壊れるんだよね。
新品でもポロって折れるorz
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 19:11:35 ID:1tp8qUsX0
>>969
替えゴムは専用品という話ですがどんな感じでしょうか？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 19:34:15 ID:CFkyWHSf0
>>972-973
俺のもロックがなくなってブレードが飛び出してるorz
も一回本体買わなきゃあかのかね、こりゃ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 19:41:49 ID:0jHmSIbt0
紙やすりの件はあまり知られると
替えゴムが売れなくなるからじゃないの？
ttp://www.ekouhou.net/%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%91%E3%83%BC%E7%A0%94%E7%A3%A8%E5%85%B7/disp-A,2007-160493.html
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 19:54:44 ID:VySTryII0
>>975
ボッシュに問い合わせれば、エンドキャップだけ送ってもらえるよ。
978 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:38:23 ID:oh0PmfZjP
>>973
>>975
PIAAのATM用リフィルの2本セットはカーボン柄のエンドキャップが付いてたと思う。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 21:49:20 ID:+ZFGPkNq0
>>976
ワリにあわねえなこれ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:21:23 ID:u2qz24qN0
>>970
♀みたいな感じ。上の○の部分が△と□を重ねたような形になってたと思う。
ボッシュのATMにつくか試したけどきつくて入らなかった。
ちなみにゴムとブレードの間には結構隙間があってガタつく。
払拭性能に関しては雨とかウォッシャー液でも変な拭き残しが出る。
昼間の雨ならなんとか我慢できる範囲内だけど夜間の雨では
拭き残しが乱反射して危険。
そんなわけでウチの車（GHインプ）の場合は吹雪とか試す以前に
全く使い物にならなくて外しちゃいました。
左右で約7,000円。高い授業料でした。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 10:19:20 ID:+KcdImdJ0
>>971
と言うことはＰＩＡＡのヴェッラと同じ？

トヨタ純正とは違うのか。同じなら買おうかと思ったが･･･ｏｒｚ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:28:13 ID:5ug33BhL0
雪国在住で、そろそろスノーワイパー買わないといけないんだけどどのメーカーがおすすめ？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 03:03:22 ID:yvj0bP470
>>981
トヨタ純正と同じ物らしい。
ボッシュのゴミＡＴＭとは比較にならないくらい良いよ。
984 ：970：2009/12/08(火) 06:30:18 ID:qdgJI1Fs0
>>980
わかりやすい説明ありがとうございます。
自分の車のワイパーに冬用の適合が無いもので、ゴムだけ流用できないかと画策していましたが無理そうですね。
ATMタイプで冬を越すのはとても不安です＠北東北
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 06:46:40 ID:FrqfS1Yq0
>>978
カーボン柄の付いてくるね8個。
あれATMに付くんだ。。。
カーボン柄のあまりのプリントっぷりに付けて見ようとは
これっぽっちも思わなかった。
4個は黒の無地だったら良かったのに。。。。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:30:46 ID:dnUZ/+/N0
よく言うよ



つ カンガルー
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 00:14:12 ID:EDP9gevY0
>>983
何がゴミやねん
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:14:16 ID:A7dQiL470
>>985
付かなかった気がするんだけど
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>983
ヨタのフラットワイパーもどきの方がゴミだろJK