ヘッドライトの黄ばみPart7
おまいらのヘッドライトは黄色く曇ってませんか？
まとめ
・ポリカーボネイト（樹脂製ヘッドライトの素材）は紫外線で劣化して黄色く曇る
・通常ポリカ製ヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてある
・古くなるor過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まる
・磨けば一時的に回復するが、コーティングしてないため２週間程度で黄ばみ復活
・ポリカーボネイトの黄変劣化↓
http://www.agc.co.jp/polycarbonate/tech2.html
・黄変部分を削り取る→脱脂する→コーティングする→ウマー
前スレ
ヘッドライトの黄ばみPart6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1215601380/
過去スレ
【part2】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128142845/
【part3】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1151450732/
【part4】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1181904380/
【part5】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1197639481/
まとめ
・ポリカーボネイト（樹脂製ヘッドライトの素材）は紫外線で劣化して黄色く曇る
・通常ポリカ製ヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてある
・古くなるor過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まる
・磨けば一時的に回復するが、コーティングしてないため２週間程度で黄ばみ復活
・ポリカーボネイトの黄変劣化↓
http://www.agc.co.jp/polycarbonate/tech2.html
・黄変部分を削り取る→脱脂する→コーティングする→ウマー
前スレ
ヘッドライトの黄ばみPart6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1215601380/
過去スレ
【part2】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128142845/
【part3】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1151450732/
【part4】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1181904380/
【part5】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1197639481/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 01:10:21 ID:R2EHWy1y0
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 01:10:50 ID:7VrBDff30
【参考グッズ】
・ピカール （研磨用 300g350円）
http://www.pikal.co.jp/productswf.html
・プレクサス （紫外線対策+光沢維持 0.5oz.1,200円～13oz.3,700円）
http://www.oguratomoakishopping.com/plexus/menu.html
・ナノハードクリアー （コーティング：半年 1,260円）
http://www.soft99.co.jp/products/detail/079
・ウレタンクリアー （コーティング：長期？ 2,800円）
http://www.soft99.co.jp/products/detail/28/229
【黄ばみ率の高いクルマ】
・初代アリスト
・80スープラ 30ソアラ
・初代ヴィッツ
・2代目セフィーロ
・カプチーノ
・R33スカイライン
・Y33セドグロ シーマ
・ピカール （研磨用 300g350円）
http://www.pikal.co.jp/productswf.html
・プレクサス （紫外線対策+光沢維持 0.5oz.1,200円～13oz.3,700円）
http://www.oguratomoakishopping.com/plexus/menu.html
・ナノハードクリアー （コーティング：半年 1,260円）
http://www.soft99.co.jp/products/detail/079
・ウレタンクリアー （コーティング：長期？ 2,800円）
http://www.soft99.co.jp/products/detail/28/229
【黄ばみ率の高いクルマ】
・初代アリスト
・80スープラ 30ソアラ
・初代ヴィッツ
・2代目セフィーロ
・カプチーノ
・R33スカイライン
・Y33セドグロ シーマ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 01:11:50 ID:7VrBDff30
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 01:12:24 ID:7VrBDff30
【ピカールは神グッズ！】
・どこでも入手可！
・安い
・車種選ばず、リアにも有効
・不具合は報告されてない
・効果は劇的、カーショップの専用グッズはボッタ
・どこでも入手可！
・安い
・車種選ばず、リアにも有効
・不具合は報告されてない
・効果は劇的、カーショップの専用グッズはボッタ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 01:28:41 ID:YCtSiE5w0
リンク切れぱっかりじゃん。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 01:37:19 ID:j3z+PU76O
やっぱりUVカットフィルム張ってみようかな。
綺麗に磨いて脱脂して張る。そして1年に一回、またはトラブルが起きたら剥がして綺麗に磨く。
フィルムの紫外線カットなんてたかが知れてて意味無いかな？
綺麗に磨いて脱脂して張る。そして1年に一回、またはトラブルが起きたら剥がして綺麗に磨く。
フィルムの紫外線カットなんてたかが知れてて意味無いかな？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 02:01:39 ID:7VrBDff30
(ノ∀｀)ｱﾁｬｰ リンク切れあったな・・・
↓は次スレから削除だな。ｽﾏﾇｶｯﾀ
>・ポリカーボネイトの黄変劣化↓
> http://www.agc.co.jp/polycarbonate/tech2.html
以下リンク先変更
・プレクサス （紫外線対策+光沢維持 0.5oz.1,200円～13oz.3,700円）
http://www.plexus.cc/here/
↓は次スレから削除だな。ｽﾏﾇｶｯﾀ
>・ポリカーボネイトの黄変劣化↓
> http://www.agc.co.jp/polycarbonate/tech2.html
以下リンク先変更
・プレクサス （紫外線対策+光沢維持 0.5oz.1,200円～13oz.3,700円）
http://www.plexus.cc/here/
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 12:05:51 ID:ZnexX5aP0
今から35ローレルをﾋﾟｶります
黄ばみ車種ﾘｽﾄには乗ってなかったけど35ローレルもなかなか黄ばみの才能ありますよ
特にクラブSの方は
俺がローレル黄ばみの先駆者なのか…
中途半端な車種故に話題がないのか…
どちらにしても微妙な心境
黄ばみ車種ﾘｽﾄには乗ってなかったけど35ローレルもなかなか黄ばみの才能ありますよ
特にクラブSの方は
俺がローレル黄ばみの先駆者なのか…
中途半端な車種故に話題がないのか…
どちらにしても微妙な心境
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 12:31:42 ID:F4M4qJ7o0
>>9
さあビフォーアフターをうｐする作業に戻るんだ
さあビフォーアフターをうｐする作業に戻るんだ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 12:49:53 ID:YWfsPBda0
↓黄ばんだパンツ男
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 13:27:34 ID:jd78bpmQ0
|ﾄ､ .-ｙ=====┐.. ｲ!
|| >:':.:/ ヽ.:`く ||
|ﾚ'.:.:ノ ￣￣￣ ＼:.:ヽ!!
/_／ ∞ ＼ ',
[＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_]
l.:/ .:.:.,'.:.:..:ｌ/‐-/ l.:/ -',.:.:.:.:,
Ｖ.:.>‐l .:.:>ちﾎ:::::::::::/ちﾎV.:.:.',
,.:'.:.:.{ |.:./{ ﾄ-j:::::::::::::::ﾄ‐j l∧.:.'､
. ∠イ',八__|/_ `´ `´ ﾊ.∧.:.＼
）ハ::＼ 'ｰ=-' ノ ￣
Vl:::〕 r≦
,x<:::::::< ヽ:::｀x
/ ＼ヽ:::＼_＿_}::://ヽ
＿_＿_＿_＿__[］[］ ＿＿|￣|__＿_[］[］＿_
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／ ／ ＿ | |＿ ￣ / /
＿＿／ く＿ ／ ／ | |＼ ＼ ＿＿／ ／
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. ∠イ',八__|/_ `´ `´ ﾊ.∧.:.＼
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14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:24:08 ID:ghOSgM8P0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 22:24:08 ID:V4X3gAo60
ピカールとプレクサスだけでOKだな。
16 ：国士無双：2009/02/06(金) 22:35:19 ID:K+iPRpMq0
マークⅡのヘッドライトはなぜこんなにも黄色くなるんだ。９０系
>>14
ありゃ・・・、やっぱり意味なしか。
ありゃ・・・、やっぱり意味なしか。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 23:14:49 ID:jt8pR/7LO
>>16
聞いてねえし
聞いてねえし
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:20:25 ID:w6zsBeX10
>>16
最後の1台でも12年以上たってるんだぞ。
最後の1台でも12年以上たってるんだぞ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:33:24 ID:VEfqx7Ha0
ヤフオクのプレクサスって大丈夫なの？
安すぎて気味が悪いんだが…。
安すぎて気味が悪いんだが…。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 00:38:34 ID:XVNJ0KdX0
>>20
本国の価格と比較したら全然安くないと思うがw
本国の価格と比較したら全然安くないと思うがw
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 08:30:40 ID:NXPmAXvc0
ウレタンクリア解禁まであと５３日
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 14:02:43 ID:t4Rfi31CO
ホンダ車特有の薄皮的な物が剥がれ、磨りガラス現象になったので、ソフト99のヘッドライトリフレッシュなる物を購入。
ピカールより高いけど、ピカール同様に簡単で綺麗になりました。
塗装面に付着が気になる方にはオススメ。
ピカールより高いけど、ピカール同様に簡単で綺麗になりました。
塗装面に付着が気になる方にはオススメ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:36:12 ID:lIfSGYZ60
↑ヘッドライトリフレッシュのコーティングってナノハードと一緒だろ？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:58:07 ID:zkSZI//Y0
ナノハードの耐久性と対紫外線効果は疑問あり
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:09:37 ID:iL5VelosO
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 09:50:36 ID:475KbkAZ0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 22:06:08 ID:fmJp7Mye0
ヘッドライト磨き専門で商売やっていけるのか…
磨き甲斐があるくらい黄ばんでるのが多いってことかねｗ
磨き甲斐があるくらい黄ばんでるのが多いってことかねｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 23:20:21 ID:t+Qatyf20
磨くの面倒だから左右の窓開けて懐中電灯前向けて照らせばよくね?
マニュアルレベライズも自由自在だし
マニュアルレベライズも自由自在だし
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 03:53:45 ID:VbsqSGX/0
いや、これよく読むとヘッドライト磨き専用の何かを売ってるってことらしいぞ。
６千円で。
６千円で。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 06:32:27 ID:tUCMOaqI0
黄色い 黄色い 黄色い 最近やたら目に付く！
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 08:01:59 ID:t8JpsOKK0
ろくに見ずに専門とか書いたけど、とりあえず見たｗ
6000円でよくなるって記述はあるけど他に記述ないね
見ると、ボディとかもやってて他の物は売ってるけど
このヘッドライト用のは売らずに施工をする所に卸してるだけみたい
小売ないなら遠方なので関係無かった
6000円でよくなるって記述はあるけど他に記述ないね
見ると、ボディとかもやってて他の物は売ってるけど
このヘッドライト用のは売らずに施工をする所に卸してるだけみたい
小売ないなら遠方なので関係無かった
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 16:19:00 ID:za1UKNfYO
>>23 俺のステップワゴンも綺麗なったよ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:25:40 ID:5jBPl2WW0
この業者は本格的だな
ライトクリーニング工程
http://www.renovate.jp/flow/light_cleaning.html
ライト洗浄工程
http://www.renovate.jp/flow/light_wash.html
ライトコーティング
http://www.renovate.jp/flow/light_coating.html
ライトクリーニング工程
http://www.renovate.jp/flow/light_cleaning.html
ライト洗浄工程
http://www.renovate.jp/flow/light_wash.html
ライトコーティング
http://www.renovate.jp/flow/light_coating.html
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 01:16:00 ID:Ll3Ej/uO0
業者乙！
結構しっかりやってくれるもんなんだな。
結構しっかりやってくれるもんなんだな。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 17:02:49 ID:mTRy/LWnO
ライトの上側だけ、磨いた後にナノハードをヌリヌリ。
下側は何もせずに放置する事3ヶ月。
明らかに上側の方が黄ばんでる。
ナノハードが犠牲になってくれてるのかな？
下側は綺麗な状態を保っています。
んで昨日綺麗に全部磨いたので、今度は何もせずに放置してみます。
下側は何もせずに放置する事3ヶ月。
明らかに上側の方が黄ばんでる。
ナノハードが犠牲になってくれてるのかな？
下側は綺麗な状態を保っています。
んで昨日綺麗に全部磨いたので、今度は何もせずに放置してみます。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 23:13:21 ID:tc+wGNqQ0
>>36
車名、メーカー、形式は？
車名、メーカー、形式は？
>>37
S15シルビア、14年式の市光製。
因みにS15は全てプロ目です。
ここで一つ情報を。レクサス車の黄ばみが出てまいりました。
自分は中古車業界にいるんですが、18年式、IS350の黄ばみを確認。
その他、グレードでも。全体的に黄色くなっています。
黄ばみ始めるのが早くはないか・・・？
S15シルビア、14年式の市光製。
因みにS15は全てプロ目です。
ここで一つ情報を。レクサス車の黄ばみが出てまいりました。
自分は中古車業界にいるんですが、18年式、IS350の黄ばみを確認。
その他、グレードでも。全体的に黄色くなっています。
黄ばみ始めるのが早くはないか・・・？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:25:37 ID:n6gt8qTe0
レクサスだとブランドカラー的にクレーム対応がすごそうだな…ｗ
ナノハードクリアは自分の使った感じは
露天だと半年も持たない様子
最初2ヶ月くらいは変化を抑えてたけど半年後は白曇って
陽の当たる方がそれが強かった
完全乾燥に数日掛かるし、施工の手間が同程度の
他の物の中にはもっと耐久性が高いのもあるのは確かだね
ナノハードクリアは自分の使った感じは
露天だと半年も持たない様子
最初2ヶ月くらいは変化を抑えてたけど半年後は白曇って
陽の当たる方がそれが強かった
完全乾燥に数日掛かるし、施工の手間が同程度の
他の物の中にはもっと耐久性が高いのもあるのは確かだね
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:17:21 ID:H38SeMtVO
今日ピカール買ったんですが施工順序は磨いてから拭き取りソフト99の２液に大丈夫ですか？あとライト周りのようじょうなども必要ですか？質問ばかりですいません。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 11:38:56 ID:6WTF40ap0
磨いて元のコーティング剥がしてしまった
↓
ナノハード一切効果なし
↓
コーティングのない部分が紫外線で黄ばんだ
↓
ナノハード一切効果なし
↓
コーティングのない部分が紫外線で黄ばんだ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 11:41:40 ID:6WTF40ap0
あら…>>38以降見えてなかった。無駄な改行すんなよ。
レクサスなんて所詮はでっかいカローラなんだから別に黄ばんでも
不思議でもなんでもない。レクサスのない頃のトヨタの基幹高級車アリストが
黄ばみランクトップクラスにいるのを見ても分かるでしょ。
レクサスなんて所詮はでっかいカローラなんだから別に黄ばんでも
不思議でもなんでもない。レクサスのない頃のトヨタの基幹高級車アリストが
黄ばみランクトップクラスにいるのを見ても分かるでしょ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 18:28:15 ID:ZmXex1p10
金がありゃ直ぐ交換するから 手抜おｋと思ってんじゃね？！
細かい事 気にしそうもないしなあ 金持ち喧嘩せずって言うし。
細かい事 気にしそうもないしなあ 金持ち喧嘩せずって言うし。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 00:19:07 ID:jxUUsMTV0
こちらに誘導されました。
すみません質問です。
ヘッドライトのキズが深かったので400番1000番2000番で
磨き最後にピカールで磨きました。
もちろん素人なので手磨きです。
その後さらに何で磨いたらよいでしょうか？
クリアー塗装もした方が良いでしょうか？
すみません質問です。
ヘッドライトのキズが深かったので400番1000番2000番で
磨き最後にピカールで磨きました。
もちろん素人なので手磨きです。
その後さらに何で磨いたらよいでしょうか？
クリアー塗装もした方が良いでしょうか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 01:23:04 ID:VKpAbthF0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 06:46:12 ID:nqZFp9530
>>44
素晴らしい！！
透明物の磨きは傷が見つけ難いから 400番辺りで一度
油性の弱いマジック(俺はシンナーの弱い黒いスプレーを使った)か何かを
塗って 600番位ので磨くと傷の残りが確認出来ますよ！
またやる時とか 他の人の参考になるかな！
素晴らしい！！
透明物の磨きは傷が見つけ難いから 400番辺りで一度
油性の弱いマジック(俺はシンナーの弱い黒いスプレーを使った)か何かを
塗って 600番位ので磨くと傷の残りが確認出来ますよ！
またやる時とか 他の人の参考になるかな！
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 09:28:05 ID:N+rvKAf+0
>>45>>45
やはりウレタンクリアーですか。
結構値段が高いんでしょうね。
シリコンラッカースプレー 500円程度だったので これ先日買いました。
http://www.kanpe.co.jp/products/037/index.html
水性が売ってなかったので油性です。 汗！
試しにアクリルポストにこれを吹いて放置、意外と塗膜が堅そうなので
やってもます。 後日報告。
ちなみにシリコンオフ も ブレーキスプレーを 汗！ 安かった。
とりあえず昨日クリアーなまま初ユザー車検通ってきました。
余談 （車検場のおじさん横での付きっきりの指導ありがとう）
やはりウレタンクリアーですか。
結構値段が高いんでしょうね。
シリコンラッカースプレー 500円程度だったので これ先日買いました。
http://www.kanpe.co.jp/products/037/index.html
水性が売ってなかったので油性です。 汗！
試しにアクリルポストにこれを吹いて放置、意外と塗膜が堅そうなので
やってもます。 後日報告。
ちなみにシリコンオフ も ブレーキスプレーを 汗！ 安かった。
とりあえず昨日クリアーなまま初ユザー車検通ってきました。
余談 （車検場のおじさん横での付きっきりの指導ありがとう）
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 11:05:53 ID:H1jBER0W0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 13:27:00 ID:VI5z/T1Q0
よくウレタンクリアを塗れって書いてあるけど、ウレタンって紫外線を
跳ね返すor吸収する性質があるの？なかったら何もしないのと
変わらなくない？
跳ね返すor吸収する性質があるの？なかったら何もしないのと
変わらなくない？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 20:22:46 ID:OuewH35j0
>>49
表面を空気から遮断して紫外線劣化の結果引き起こされる酸化による劣化を防止する。
表面を空気から遮断して紫外線劣化の結果引き起こされる酸化による劣化を防止する。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 20:28:57 ID:esciiBUbO
空気を遮断する云々じゃなくて、紫外線を跳ね返せるのか？っ話では？
空気遮断するだけなら、その辺に転がってるボンドとか米粒でもいいワケだしな。
空気遮断するだけなら、その辺に転がってるボンドとか米粒でもいいワケだしな。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:00:56 ID:werUmE0TO
>>51
この場合、ウレタンクリアを塗る理由を説明する方が親切だと思わないか？
それに、「紫外線劣化は起きるが、紫外線劣化に伴う酸化を防ぐ事がてきる」と書いてある。
つまり、「紫外線は跳ね返せない」と書いてあるのと同じじゃないか。
ボンドと米粒をウレタンクリア並みに綺麗に施行し、尚且つ耐久性も持たせてみてくれ。
この場合、ウレタンクリアを塗る理由を説明する方が親切だと思わないか？
それに、「紫外線劣化は起きるが、紫外線劣化に伴う酸化を防ぐ事がてきる」と書いてある。
つまり、「紫外線は跳ね返せない」と書いてあるのと同じじゃないか。
ボンドと米粒をウレタンクリア並みに綺麗に施行し、尚且つ耐久性も持たせてみてくれ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:18:03 ID:fjkClVF+0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:39:28 ID:FA1jK6GU0
一概に言えないけどさ、遮光キャップのついて無いヘッドライトユニットだと痛んでるのをよく見かける。
55 ：ライト磨き：2009/02/19(木) 21:43:15 ID:i2MWDMal0
>>47
本日100円ショップで仕入れたポリッシャー用スポンジ（100円+200円）
手磨きできれいにならなかったので充電ドライバーに付けて
磨いてみました。
磨き材はおきまりのピカール。
とりあえず片側磨いたところかなりよさげ。
仕上げに歯磨き粉もいいかもしれません。
以前塗装面のクリアー塗装で液体クレンザーで手磨きしたけれども
これ安価で最高かもしれません
後日クリア-塗装の予定。
本日100円ショップで仕入れたポリッシャー用スポンジ（100円+200円）
手磨きできれいにならなかったので充電ドライバーに付けて
磨いてみました。
磨き材はおきまりのピカール。
とりあえず片側磨いたところかなりよさげ。
仕上げに歯磨き粉もいいかもしれません。
以前塗装面のクリアー塗装で液体クレンザーで手磨きしたけれども
これ安価で最高かもしれません
後日クリア-塗装の予定。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:55:32 ID:S7GH4DCq0
お宅の車、近所のガキが毎日ションベンかけてるぞ！
57 ：ライト磨き：2009/02/19(木) 22:25:21 ID:i2MWDMal0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:14:40 ID:impnQ1YU0
お宅の車、近所のオッサンが毎日ウンチンかけてるぞ！
糞がくさい。
糞がくさい。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:52:49 ID:mw5Yw/G70
冗談抜きで使うワックスとかによっては
ぬこがくんかくんかしてくるよ、なんかいいにほひって
コーティングにしてからはあまり寄り付かなくなった
ま、ボディの話だが
ぬこがくんかくんかしてくるよ、なんかいいにほひって
コーティングにしてからはあまり寄り付かなくなった
ま、ボディの話だが
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 02:38:39 ID:zz3ljOH1O
普段そうやって喋ってないよね？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 02:51:14 ID:2b510wb3O
一昨日に見た現行マーチ、ヘッドライトだけすりガラスのようにくすみまくっていた。
他部分は普通、塗装もそれなり、ヘッドライトだけズタボロ。そこだけ汚れるはずないし。
マイ10年物はクリアなままなのに(´･ω･｀)
他部分は普通、塗装もそれなり、ヘッドライトだけズタボロ。そこだけ汚れるはずないし。
マイ10年物はクリアなままなのに(´･ω･｀)
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 12:58:21 ID:CDn8CDdu0
ライトにまでワックスかけたんじゃね？
63 ：ライト磨き：2009/02/20(金) 13:06:13 ID:ass2zHNI0
おいらの6年落ちの中古車塗装はまずまずだったが
ライトが傷だらけ
自動洗車キズ？
ライトが傷だらけ
自動洗車キズ？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 13:39:50 ID:zzLEBETJ0
>>27
レポしてやりたいがまだ新車だからあと5年くらい待ってくれ
レポしてやりたいがまだ新車だからあと5年くらい待ってくれ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 21:21:28 ID:xxIBlc4o0
トヨタの新車なら３年待たずに黄ばみ体験ができるよ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 00:42:27 ID:0sB7cupn0
保守
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 19:24:47 ID:JXxZ4fei0
ヘッドライト用じゃないけど、
ピカールって水アカクリーナーも出してるんだね。
初めて見た。
ピカールって水アカクリーナーも出してるんだね。
初めて見た。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:18:15 ID:6OasSltf0
ヘッドライトの黄ばみよりも水滴や結露に悩まされてる
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:31:49 ID:4b/3PZhw0
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:37:28 ID:799ObFPP0
初歩的な質問で悪いが、ライトの黄ばみってレンズ内側にできるものじゃないのね。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 20:39:50 ID:6OasSltf0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 02:00:25 ID:pg2Ee3v60
>>71
自分の車もライトが池になったけど、ボロ車だったから
ライトユニットを外して、レンズとライト本体の間の継ぎ目にシリコンコーキング塗りたくったら
解決したよ。
これやっちゃうと、多分二度とライトとレンズをばらせなくなるから、覚悟が必要かも。
ついでに、呼吸用の穴があって、下向きにゴムホースが数センチ伸びてたんだけど、
そのホースを延長しておいた。
まあ、最初にすることはバルブ装着部のキャップがきちんとはまってるかだね。
ねじ込み式だと、手が入りにくい場所と言うこともあって、最後まできちんと締まってない場合が結構ある。
ユニット交換歴が有るという事なので、交換時にキャップをちゃんと閉めてなかったのかも。
自分の車もライトが池になったけど、ボロ車だったから
ライトユニットを外して、レンズとライト本体の間の継ぎ目にシリコンコーキング塗りたくったら
解決したよ。
これやっちゃうと、多分二度とライトとレンズをばらせなくなるから、覚悟が必要かも。
ついでに、呼吸用の穴があって、下向きにゴムホースが数センチ伸びてたんだけど、
そのホースを延長しておいた。
まあ、最初にすることはバルブ装着部のキャップがきちんとはまってるかだね。
ねじ込み式だと、手が入りにくい場所と言うこともあって、最後まできちんと締まってない場合が結構ある。
ユニット交換歴が有るという事なので、交換時にキャップをちゃんと閉めてなかったのかも。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:24:42 ID:zES9VZyW0
元からレンズとユニットの間がコーキングされてる車種でも
内部を塗るだとかする為に分解してる人もいますよ
可否は構造によりますけど
内部を塗るだとかする為に分解してる人もいますよ
可否は構造によりますけど
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 03:51:23 ID:3f4L8sXk0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 13:57:09 ID:euLbiUWO0
1年前ユニット交換したが所詮補修部品だわ
新車装着のように精度でないし結露すごいし
磨いていた頃が幸せだった
新車装着のように精度でないし結露すごいし
磨いていた頃が幸せだった
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 14:39:18 ID:YOhnqnQI0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 16:50:58 ID:bADx9j490
77
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:11:21 ID:vidhCLR10
結露してるのってヨタ車が多いよな
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:34:39 ID:NMMXJAi3O
>>78
レクサスも結構…
レクサスも結構…
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:58:10 ID:3qaJ/+GE0
ポリッシャー等を使って下地処理をしっかりしたら、ナノハードの代わり
にワコーズのバリアスコートもいいよ。
洗車しているときに気が付いた。ナノハードみたいに施工時間がかからない。
対紫外線対策効果はどれだけあるか？なんだが、施工後はいい感じ。
値段はバリアスコート＞ナノハードなんだが、前者はボディにも使える。
にワコーズのバリアスコートもいいよ。
洗車しているときに気が付いた。ナノハードみたいに施工時間がかからない。
対紫外線対策効果はどれだけあるか？なんだが、施工後はいい感じ。
値段はバリアスコート＞ナノハードなんだが、前者はボディにも使える。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 19:13:34 ID:TBHskRkY0
14アリストもうだめだわ・・
かなりきてる・・
かなりきてる・・
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:34:05 ID:150GtbAF0
>>80
これって中身はプレクサスじゃねえの？
これって中身はプレクサスじゃねえの？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 20:54:23 ID:YOhnqnQI0
あー、ちょうど今
プレクサスとバリアスコートで迷ってた俺参上ｗ
でもワコーズってケミカル類あれだけ出してて得意分野なのに
OEMすることってあるのかな？個人的には似た別物だと思うけど…
両者手間的には同等ですな。
効果的にはどうなんでしょうね。
プレクサスとバリアスコートで迷ってた俺参上ｗ
でもワコーズってケミカル類あれだけ出してて得意分野なのに
OEMすることってあるのかな？個人的には似た別物だと思うけど…
両者手間的には同等ですな。
効果的にはどうなんでしょうね。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 21:12:13 ID:3qaJ/+GE0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 22:12:45 ID:A2ksPwco0
FTOもCMの歌通り「かなりキて～る」な
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 22:24:07 ID:dMozThYk0
イオンコートの紫外線吸収剤入り使ってみたがナノハードより実感できる
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 23:24:07 ID:mr3Pnoi80
>>81
ここの変態野郎どもはそういう個体を見て勃起する猛者だから問題なし
ここの変態野郎どもはそういう個体を見て勃起する猛者だから問題なし
88 ：ライト磨き：2009/03/01(日) 00:33:12 ID:qP3tAGym0
とりあえずキズがキズがひどかったので
ピカールFEみがいてクリアー吹いてみたら
細かなキズがはっきり浮いてきた。
こて磨いてどうなるか楽しみ。
ピカールFEみがいてクリアー吹いてみたら
細かなキズがはっきり浮いてきた。
こて磨いてどうなるか楽しみ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 01:42:11 ID:m8g1rkiMO
14シルビア前期なんだけど、黄ばみが激しく光軸で車検ヤバそうな予感…
一時的に黄ばみ落とすんだったら、ポリッシャー使ってコンパウンドかければ大丈夫っすかね？
一時的に黄ばみ落とすんだったら、ポリッシャー使ってコンパウンドかければ大丈夫っすかね？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 09:41:04 ID:KlNJ4Kmn0
コーティングにブリスじゃ駄目ですかね？
一応､樹脂にものるみたいだし｡
一応､樹脂にものるみたいだし｡
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 01:22:23 ID:oGPtdYwF0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 17:52:48 ID:aYSXBVmt0
新車であっても、黄ばみ防止の為にプレクサス等を施工しといた方がいいんでしょうか？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 18:19:44 ID:wiEqbyeeO
Y33日産セドリック・ブロアムVIPなんだが
磨いたらメチャクチャきれいになったよ(*^o^)／＼(^-^*)
まさにツヤキレ。
しかもツインカムV6ターボだからメチャクチャ早いし♪
磨いたらメチャクチャきれいになったよ(*^o^)／＼(^-^*)
まさにツヤキレ。
しかもツインカムV6ターボだからメチャクチャ早いし♪
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/08(日) 19:04:50 ID:2TTfkfAn0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 09:30:37 ID:qbpm8vCa0
昨日S14シルビア前期とステップワゴンFR2（フォグランプ含む）とパジェロミニとどれも10年超えの車ばかり3台まとめて磨きました
使用部材はピカール＋キュキュット（台所用洗剤 脱脂用）＋HOLTSのウレタンクリアコートスプレー
シルビアはどれだけ磨いても微妙なクスミがと思ったら内側から変色してました
パジェロミニは磨けばきれいになったけどコーティングの時点で失敗
ステップワゴンはまぁまぁかな。フォグランプが一番きれいになった
作業ってて思ったことですが横着せずにヘッドライト取ったほうがいいですね
磨きやすいし、脱脂するとき洗いやすいし、コーティングの時ボディーにマスキングしなくていいし
あと脱脂はしっかりやらないとクリアが乗りにくいですね
シルビアは適当にやったのでムラが出来ました（T -T)
使用部材はピカール＋キュキュット（台所用洗剤 脱脂用）＋HOLTSのウレタンクリアコートスプレー
シルビアはどれだけ磨いても微妙なクスミがと思ったら内側から変色してました
パジェロミニは磨けばきれいになったけどコーティングの時点で失敗
ステップワゴンはまぁまぁかな。フォグランプが一番きれいになった
作業ってて思ったことですが横着せずにヘッドライト取ったほうがいいですね
磨きやすいし、脱脂するとき洗いやすいし、コーティングの時ボディーにマスキングしなくていいし
あと脱脂はしっかりやらないとクリアが乗りにくいですね
シルビアは適当にやったのでムラが出来ました（T -T)
>>94
亀レスだけど､レスありがとう｡
亀レスだけど､レスありがとう｡
>>94
ありがとうございます。参考にします。
ありがとうございます。参考にします。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 09:53:52 ID:6+nvilxl0
オートバックスのヘッドライトポリッシュ作業のコーティングは
何のコーティングをしてるんでしょうか？
クリアとかウレタンを吹いてくれたりまではしないですよね？
何のコーティングをしてるんでしょうか？
クリアとかウレタンを吹いてくれたりまではしないですよね？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 09:58:17 ID:8pBpzO6M0
昔の車はガラスなんで黄ばまないのでいいねえ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 11:28:26 ID:TkSkF8eB0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 14:22:56 ID:jiBXG2yh0
質問
ピカールで磨くってのは、レンズ外してやるの？
ついたままでやっておｋ？
ナノコーティングってのも着いたままやっておｋ？
ピカールで磨くってのは、レンズ外してやるの？
ついたままでやっておｋ？
ナノコーティングってのも着いたままやっておｋ？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 14:50:00 ID:DrSEVD/D0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 23:14:12 ID:ixEEaWe60
>>98
ありえん
何かのコーティングはしてるけど、何かはわからん
バックスで施行したヘッドライト見たけど、黄ばんだ状態と比べれば黄ばみは取れてた
しかし、間近で見てみれば磨きが粗くて傷だらけだった
所詮オートバックスだなと思った次第であります
ありえん
何かのコーティングはしてるけど、何かはわからん
バックスで施行したヘッドライト見たけど、黄ばんだ状態と比べれば黄ばみは取れてた
しかし、間近で見てみれば磨きが粗くて傷だらけだった
所詮オートバックスだなと思った次第であります
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 13:37:29 ID:INyr6GnV0
>>102
さんくすﾉｼ
さんくすﾉｼ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/18(水) 17:55:41 ID:Ayw43JIXO
ナノハードの付属布スポンジを使いきってしまったんだが
あれはきれいな布で代用可？中身がまだ次回も使えそうなぐらい残ってるんだ
あれはきれいな布で代用可？中身がまだ次回も使えそうなぐらい残ってるんだ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 15:55:00 ID:gupUISyC0
ヘッドライトの素材より柔らかい素材の布だったら大丈夫かと。
あくまで「素材の固さ」なんで、手で触って柔らかいからOKとか思わないで
ネットで調べてね。
あくまで「素材の固さ」なんで、手で触って柔らかいからOKとか思わないで
ネットで調べてね。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 23:20:07 ID:061SQ9Jf0
保守
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 19:52:32 ID:eIdvr8UK0
ほしゅ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 20:21:43 ID:b2lemgL8O
トヨタＤのヘッドランプリフレッシュいいぞ。新品同様になる。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 00:02:02 ID:cXe8KaGr0
まじ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 01:11:46 ID:msKh2y3w0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 03:14:06 ID:+L470Uq2O
結局のところ、
ピカール→プレクサス→ナノハードクリア
で黄ばみは取れてしばらくはその状態を維持できるでおＫ？
ピカール→プレクサス→ナノハードクリア
で黄ばみは取れてしばらくはその状態を維持できるでおＫ？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 11:18:26 ID:SHQ4ZU5s0
>>112
プレクサスの上にナノハードクリアって馬鹿なの？死ぬの？
プレクサスの上にナノハードクリアって馬鹿なの？死ぬの？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 19:34:28 ID:9rs3hYXc0
そろそろ再ピカールの時期か
115 ：ライト磨き：2009/03/26(木) 19:46:14 ID:9WD0rJbV0
再ピカールもいいけど
プラの上を傷だらけにしているんだが
劣化しないか？
プラの上を傷だらけにしているんだが
劣化しないか？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 23:04:53 ID:zgT8uJky0
黄ばみは無いけど結露が乾いて
跡が残ってるんだが、気になる。
跡が残ってるんだが、気になる。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 11:01:18 ID:Y76vye8s0
>>115
劣化したら再々ピカールしましょう
劣化したら再々ピカールしましょう
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:50:42 ID:CCAP8HcM0
黄ばみは直るからいいけどリフレクターのメッキが剥がれ始めたのは欝
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:04:15 ID:mtDMOP0L0
リフレクターのメッキが剥がれるって､､､バルブ変えてる？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 13:49:51 ID:boeZI2p7O
黄ばみにはサンポール
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:52:28 ID:CCAP8HcM0
>>119
変えてないっす。しかも発熱すくないと思えるHIDなのにー
変えてないっす。しかも発熱すくないと思えるHIDなのにー
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 00:24:10 ID:twBBMYZA0
>>121
紫外線
紫外線
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 11:27:52 ID:6vXWKYdh0
屋根なしなのでそれはありえます
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 13:08:26 ID:gZeQs9oW0
HIDから発生する紫外線の話だろ？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 00:55:15 ID:3+WjqDdBO
>>111
トヨタなので、あいおい損保とイサム塗料で開発した専用クリア塗料を使用しているが、市販品のレンズリフォーマーのセットを使っている訳ではない。
作業工程もレンズリフォーマーよりも工程が多い。よってキズナックスの方がより綺麗になりますよね。
ほぼ新品の輝きになる。
トヨタなので、あいおい損保とイサム塗料で開発した専用クリア塗料を使用しているが、市販品のレンズリフォーマーのセットを使っている訳ではない。
作業工程もレンズリフォーマーよりも工程が多い。よってキズナックスの方がより綺麗になりますよね。
ほぼ新品の輝きになる。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 01:19:31 ID:88wZw4mH0
>>125
嘘つきｗ同じ塗料なんだから一緒だろｗｗｗ
嘘つきｗ同じ塗料なんだから一緒だろｗｗｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 06:12:42 ID:3+WjqDdBO
>>125
バカだなぁw
キズナックスは研修を受け実技試験に合格し、トヨタからライセンスを発行された者しかやる事を許されてないんだぜ。
同じ塗料とは言え、DIYでリフォーマーをやった物と比べ物になるわけないだろw
仮にキズナックス施工者がリフォーマーをやったとしても、仕上がりに差がでるね。リフォーマーよりも、研磨磨き工程数がキズナックスの方が多いから。
バカだなぁw
キズナックスは研修を受け実技試験に合格し、トヨタからライセンスを発行された者しかやる事を許されてないんだぜ。
同じ塗料とは言え、DIYでリフォーマーをやった物と比べ物になるわけないだろw
仮にキズナックス施工者がリフォーマーをやったとしても、仕上がりに差がでるね。リフォーマーよりも、研磨磨き工程数がキズナックスの方が多いから。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 06:14:42 ID:3+WjqDdBO
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 10:50:05 ID:7ZLN12FT0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 10:58:05 ID:uhuTEN120
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 12:50:23 ID:/UwgUFP10
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 15:15:26 ID:3+WjqDdBO
>>129
お前馬鹿だろw
どの辺が素人と判断されるか言ってみろ素人がw
>>130
キズナックスは下請けに出てない。出せないし。そんな事も知らんのか？素人丸出しだねキミもw
コンパウンド荒磨き→P320→P600→P1000→P2000→P4000→コンパウンド荒磨き→コンパウンド艶だし→静電気除去→プライマー吹き付け→クリア吹き付け→水研ぎ3000ブツ取り→コンパウンド荒磨き→コンパウンド艶だし。
リフォーマーとの相違点は自分で調べろ。
キズナックスのリフレッシュにしろ、リフォーマーにしろ、お前のピカールとは雲泥の差って事だ。ど素人くんww
>>131
それはあると思います。作業者によって多少のバラつきは出るはずですし。
でも新品同様並みは確保ですよね。
お前馬鹿だろw
どの辺が素人と判断されるか言ってみろ素人がw
>>130
キズナックスは下請けに出てない。出せないし。そんな事も知らんのか？素人丸出しだねキミもw
コンパウンド荒磨き→P320→P600→P1000→P2000→P4000→コンパウンド荒磨き→コンパウンド艶だし→静電気除去→プライマー吹き付け→クリア吹き付け→水研ぎ3000ブツ取り→コンパウンド荒磨き→コンパウンド艶だし。
リフォーマーとの相違点は自分で調べろ。
キズナックスのリフレッシュにしろ、リフォーマーにしろ、お前のピカールとは雲泥の差って事だ。ど素人くんww
>>131
それはあると思います。作業者によって多少のバラつきは出るはずですし。
でも新品同様並みは確保ですよね。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 13:27:00 ID:xcTcnDX80
業者が見苦しいね。
磨き業者がプロで、客は素人が当たり前なのに、
素人を馬鹿にするなんて商売のイロハ以前に人間として不快。
このスレはピカールなんかでマッタリDIYする人が多い。
磨き業者が出る幕なんてないよ。
磨き業者がプロで、客は素人が当たり前なのに、
素人を馬鹿にするなんて商売のイロハ以前に人間として不快。
このスレはピカールなんかでマッタリDIYする人が多い。
磨き業者が出る幕なんてないよ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 14:39:38 ID:1i0leEaO0
いや、別に業者さんが来てくれても何の不都合もないというか、
情報提供してくれるならむしろありがたい。
でも、どこかの誰かみたいに「トヨタ最強ｗｗｗｗｗ」なのは不要。
情報提供してくれるならむしろありがたい。
でも、どこかの誰かみたいに「トヨタ最強ｗｗｗｗｗ」なのは不要。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 14:40:59 ID:3IXcEGFKO
いきさつのレスを全部理解してから書きましょう。
あなたも不快な対象になりますよw
あなたも不快な対象になりますよw
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 15:27:38 ID:xcTcnDX80
業者ｲﾗﾈ！
ピカールで事足りるし、ダメでもオクで仕入れてアセンブリー交換。
チンカス業者の糞知識なんて不要。
業者はせいぜい馬鹿な素人客を見下して仕事してればよい。
こんなスレに携帯で書き込む暇のある業者などは
少なくと俺は依頼しない。ディーラーのおこぼれ仕事でもやっとけ。
ピカールで事足りるし、ダメでもオクで仕入れてアセンブリー交換。
チンカス業者の糞知識なんて不要。
業者はせいぜい馬鹿な素人客を見下して仕事してればよい。
こんなスレに携帯で書き込む暇のある業者などは
少なくと俺は依頼しない。ディーラーのおこぼれ仕事でもやっとけ。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 16:43:18 ID:ebdgpIqc0
トヨタの業者はよっぽど暇らしいな
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 16:55:52 ID:mUdfur8g0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:38:20 ID:lS+OXDDv0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:42:27 ID:z5JEeDeZ0
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 18:53:30 ID:Kky1wLE30
そもそも黄ばむライト作るなよ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 19:36:10 ID:OkJ10NOh0
表だけ処理して内側放置で新品同様ですか、そうですか
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 01:48:38 ID:eBm854b5O
>>138
いつまで過去を引きずってるの？ ネチっこいなw
いつまで過去を引きずってるの？ ネチっこいなw
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 06:03:46 ID:13ND94cZ0
消し去りたい過去なのは分かるけど、国家試験での試験問題漏えいは
国家レベルの大問題なんだよ。それを世界のトヨタがやったんだから
トヨタが潰れても語り続けられるよ。
国家レベルの大問題なんだよ。それを世界のトヨタがやったんだから
トヨタが潰れても語り続けられるよ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 08:56:52 ID:ozTVQHYb0
以前、２液ウレタンクリア吹いたって人まだいる？
長期経過後の状態が知りたいんだが・・・
俺はトヨタのキズナックスでやってもらったが
結局、実質１年で黄ばみが再発した。
表面の塗装は完全には剥がれてないようだけど。
長期経過後の状態が知りたいんだが・・・
俺はトヨタのキズナックスでやってもらったが
結局、実質１年で黄ばみが再発した。
表面の塗装は完全には剥がれてないようだけど。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 16:09:51 ID:ayXvhnDc0
毎年やるならもう新品に換えた方が安くね？
147 ：ライト磨き：2009/03/31(火) 18:46:06 ID:fA7qd5XN0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 20:53:54 ID:BabZij7B0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 21:50:00 ID:eBm854b5O
>>148
車種によってはね。すべてがその値段じゃないし、レンズだけ交換できないのもあるし。
車種によってはね。すべてがその値段じゃないし、レンズだけ交換できないのもあるし。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 21:59:29 ID:5Be8hndf0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 22:02:47 ID:vRAXvmmkO
レンズ左右ASSY買ったから磨いてホイール用耐熱ガラスコートかけてHID実験してみるわ。
車種はグラＶ。
車種はグラＶ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 07:55:49 ID:Td5R9pM20
グラV(笑)
車両価格より左右ASSYの方が高そうだなｗ
車両価格より左右ASSYの方が高そうだなｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 08:08:43 ID:AaS806oSO
最終型はたまにプレミア値段なってるよなグラＶ。
プラレンズがイヤでノンターボのガラスレンズにしちまった思い出がｗ
プラレンズがイヤでノンターボのガラスレンズにしちまった思い出がｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 17:52:07 ID:ez2e3Vkm0
配線やバルブなどのついていないライトハウジングだけだったら新品でも意外と安い
もちろん車種によるけどね
結構大きなライトの日産セレナでも１万数千円だったので驚いた
もちろん車種によるけどね
結構大きなライトの日産セレナでも１万数千円だったので驚いた
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 18:25:53 ID:dS9FqdpE0
俺の車種もハウジングのみで片側15300円だな
13年前の車だから参考にならんかｗ
13年前の車だから参考にならんかｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 21:49:03 ID:hknMvGxX0
ジェームスヘッドライト"コーティング"って名前になっているけど磨いてくれるの？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 05:54:04 ID:o58t7c/60
強力なコーティングで愛車の黄ばみをしっかりと保護してくれます
158 ：ライト磨き：2009/04/03(金) 09:41:18 ID:JuTdd2iU0
レンズの値段近くの部品屋で５０００円
部品屋近くに有ると便利だ。
ＰＣ画面でパース確認して注文できるぞ。
意外に高いのがプラグだった。
ホームセンターの方が安価だった。
部品屋近くに有ると便利だ。
ＰＣ画面でパース確認して注文できるぞ。
意外に高いのがプラグだった。
ホームセンターの方が安価だった。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 12:10:52 ID:DfRikgtJ0
「車種・年式によって違う」という前提はわざと外してるのか？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 20:24:13 ID:0EvXOfUU0
基地外コテの相手しちゃ駄目よ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 21:46:43 ID:ZthrksYU0
>>153
誰が欲しがるの？スクラップ屋？
誰が欲しがるの？スクラップ屋？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 08:43:59 ID:TFjRmmcG0
外側をピカールで磨いたんだけど、
ヘッドライトの内側がすごいことになってる。
内側の研磨をやりたいけど、
分解が困難を極めるそうで、
慎重にやらないと分解時に割れてしまうそうな。
ヘッドライトの内側がすごいことになってる。
内側の研磨をやりたいけど、
分解が困難を極めるそうで、
慎重にやらないと分解時に割れてしまうそうな。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 11:53:24 ID:XNhn3dZZ0
馬鹿なの？死ぬの？
164 ：ライト磨きたいね。：2009/04/05(日) 14:14:25 ID:TDa4H8p10
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 22:04:31 ID:ObtminqZ0
殻割りしたヘッドで曇らせてるって人も多いから気をつけてね
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 23:23:55 ID:mp5jkL1T0
一度バラスト防水性ががた落ちするらしいな
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 00:47:56 ID:8c/ywIib0
熱を与えながらでないと分解できない上に、
一回分解すると中に湿気が入り込んで
大変なことになるとかってカー用品店で聞いたんで
いずれディーラーで買うことにします。
一回分解すると中に湿気が入り込んで
大変なことになるとかってカー用品店で聞いたんで
いずれディーラーで買うことにします。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 03:35:14 ID:Nv8bdfiP0
それじゃ電球交換も出来ない気がする。＜湿気
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 04:23:09 ID:BWMTH0gE0
一度ばらした場合は、もう2度目はないと覚悟を決めて
シリコーンコーキングでガッチガチに塗り固めちゃうって手もあるよ。
うちにあったボロ車がライトが池になって、シリコーンコーキング塗ったら完治したこと有る。
シリコーンコーキングでガッチガチに塗り固めちゃうって手もあるよ。
うちにあったボロ車がライトが池になって、シリコーンコーキング塗ったら完治したこと有る。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 18:39:03 ID:5wpKdZh+0
シリコンのコーキングってガッチガチにならなくない？
ゴムみたいなやつでしょ？
ゴムみたいなやつでしょ？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 19:45:50 ID:kWgtwT700
湿気って
ライトは呼吸してますよｗ
ライトは呼吸してますよｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:09:31 ID:f2phBjJ30
>>171
そう確か小さな穴があると聞いたぞ
そう確か小さな穴があると聞いたぞ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 21:28:13 ID:aNYM+pvC0
しかし直で雨が当たると割れる諸刃の剣。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:27:44 ID:g9a57w2L0
下向きに取り付けたピトー管みたいな呼吸ノズルがあるね。
湿気が入り込むと言うより再接着はうまくやらないと防水が難しいって事だな。
湿気が入り込むと言うより再接着はうまくやらないと防水が難しいって事だな。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:33:21 ID:rdaYt2uG0
ヘッドライトのコーティング
２年半にしてはやくもはがれてきました・・
はがれてきたのは片方だけなのですが、このまま片側のライトが黄ばんで
きてしまうのもどうかと思ってます。
何かうまく修復する方法ってあるんですか？
２年半にしてはやくもはがれてきました・・
はがれてきたのは片方だけなのですが、このまま片側のライトが黄ばんで
きてしまうのもどうかと思ってます。
何かうまく修復する方法ってあるんですか？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 08:59:23 ID:1VF85POR0
決定打は無い。
黄ばんできたら磨いてコート（または塗装する）の繰り返しになる。
黄ばんできたら磨いてコート（または塗装する）の繰り返しになる。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 10:22:32 ID:Lx/UBvuD0
2年も持てば十分で無いかい？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 11:39:26 ID:2oyrD91UO
ナノハードクリアのクソッたれ、塗りにくいしすげームラになった
だいたい目薬みたいな容器に入ってるくせになんでブリブリしたゲルで出てくるんだよ
もう二度と買うまいと思った
だいたい目薬みたいな容器に入ってるくせになんでブリブリしたゲルで出てくるんだよ
もう二度と買うまいと思った
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 12:18:42 ID:1VF85POR0
そりゃハズレを引いたな。（保管状態が悪かったか長期在庫品か）
本来は粘度は殆ど無いし、施工し易い。
塗りムラになるかは腕の問題もある
本来は粘度は殆ど無いし、施工し易い。
塗りムラになるかは腕の問題もある
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 13:04:54 ID:DveT6NI80
>>178
サラサラだよ？
サラサラだよ？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 13:19:32 ID:IcY9BrucO
えっ！？(ﾟﾟ)サラサラがほんとの姿？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 13:26:53 ID:dSlLAl8iO
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 13:28:28 ID:dSlLAl8iO
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 13:52:18 ID:/jcCH14wO
間違えて片栗粉を入れてしまってもなるぞ！
料理の時に間違えて入れてないかい？
料理の時に間違えて入れてないかい？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 23:24:16 ID:e+aPNHqW0
>>176
はがれてきたの片側だけなのですが一回古いコーティングをはがしてから
片側だけ新しくコートするんですか？
>>177
そうなんですか？
２年半ってもったほうなのですか？
ちなみに
青空駐車
洗車は１～２週間に１回
はがれてきたの片側だけなのですが一回古いコーティングをはがしてから
片側だけ新しくコートするんですか？
>>177
そうなんですか？
２年半ってもったほうなのですか？
ちなみに
青空駐車
洗車は１～２週間に１回
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 03:20:09 ID:dUsCsKy70
2液ウレタンスプレーでクリア塗装したらどうなんだろう？
それでも2年くらい？
それでも2年くらい？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 04:18:49 ID:5OY2ZlGm0
>>185
ナノハードで半年持たないとか書き込みがあるのに、2年半以上持つコーティングがあればとっくにその情報で埋まってるだろうさ。
業者に頼んでもメンテナンスクリーナー使えって言われる場合があるみたいだしな。
ナノハードで半年持たないとか書き込みがあるのに、2年半以上持つコーティングがあればとっくにその情報で埋まってるだろうさ。
業者に頼んでもメンテナンスクリーナー使えって言われる場合があるみたいだしな。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 08:10:12 ID:6jZ//IBNO
ガラスコートまんせー
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 10:00:13 ID:luelSBBVO
もしかして新車から2年半ってことはないよな？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:45:33 ID:K0UyN+Gt0
オートバックスで現物を見たんだけど、黄ばみスレでまだ出たこと無いよな？
http://www.kongoo.jp/mall.htm
http://kongoo.jp/mall-2-headlight-1.htm
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%E9%A5%A4%A5%C8%A4%CE%B2%AB%A4%D0%A4%DF&auccat=0&submit=%B8%A1%BA%F7&alocale=0jp&acc=jp
ガラス表面のスケールを酸で溶かし取るたぐいのは知ってるけど、プラスティック用のがあるなんて知らんかった。
http://www.kongoo.jp/mall.htm
http://kongoo.jp/mall-2-headlight-1.htm
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%E9%A5%A4%A5%C8%A4%CE%B2%AB%A4%D0%A4%DF&auccat=0&submit=%B8%A1%BA%F7&alocale=0jp&acc=jp
ガラス表面のスケールを酸で溶かし取るたぐいのは知ってるけど、プラスティック用のがあるなんて知らんかった。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 02:00:39 ID:7WPAa+BJ0
>>190
宣伝乙
宣伝乙
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 07:57:56 ID:lqBHrLnl0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 10:48:49 ID:ZqusPG5n0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 13:23:39 ID:5F2JUNoM0
>>193
何故黄ばむのかを考えれば「黄ばみを分解」などイカサマと分かる。
表面が紫外線で変質してるんだから、その部分を研磨するやり方が
一番理にかなってる。そのｱｲﾃﾑでCPナンバーワンがピカールと言うのは
黄ばみスレの歴史でゆるぎないｗ
ちなみに>>190の商品は「JK-1」と言うらしいが、
これは「常識で考えてこれはボッタイカサマNo.1商品」という略です。
何故黄ばむのかを考えれば「黄ばみを分解」などイカサマと分かる。
表面が紫外線で変質してるんだから、その部分を研磨するやり方が
一番理にかなってる。そのｱｲﾃﾑでCPナンバーワンがピカールと言うのは
黄ばみスレの歴史でゆるぎないｗ
ちなみに>>190の商品は「JK-1」と言うらしいが、
これは「常識で考えてこれはボッタイカサマNo.1商品」という略です。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 14:59:20 ID:bi+JX1U00
んまいこというわｗ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 17:20:52 ID:KFe6IgI70
昨日このスレ発見してピカール購入
さっき試してみた
H14式の車なんだけど、自分でもビックり
くすんだヘッドライトがピカピカになった
普通のタオルと手作業で
最後にブリス塗って終了
やってよかった。
さっき試してみた
H14式の車なんだけど、自分でもビックり
くすんだヘッドライトがピカピカになった
普通のタオルと手作業で
最後にブリス塗って終了
やってよかった。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:19:49 ID:ppz10RcY0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:29:24 ID:dtWiiDWi0
>>194
ところだが、190のリンク先の製品じゃないんだが、樹脂レンズ用のコンパウンドで
全く歯が立たなかった黄ばみが、塗って拭き取った程度で落ちたのがあったんだよ。
俺の車はライト上部だけが曇り易いHR-Vなんだけれど、それ使ったら、見事に
劣化した黄ばみの部分だけすっきりと取れちゃった。しかも、ライト全体に施工
したんだけれど、下半分のコーティングは綺麗に残って境目が出来たから、
劣化した部分だけを溶かすなりしたとしか思えないんだよねぇ。叩かれたら
嫌なんで、商品名は伏せておくけれどw
ところだが、190のリンク先の製品じゃないんだが、樹脂レンズ用のコンパウンドで
全く歯が立たなかった黄ばみが、塗って拭き取った程度で落ちたのがあったんだよ。
俺の車はライト上部だけが曇り易いHR-Vなんだけれど、それ使ったら、見事に
劣化した黄ばみの部分だけすっきりと取れちゃった。しかも、ライト全体に施工
したんだけれど、下半分のコーティングは綺麗に残って境目が出来たから、
劣化した部分だけを溶かすなりしたとしか思えないんだよねぇ。叩かれたら
嫌なんで、商品名は伏せておくけれどw
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 08:07:14 ID:fm0mDdyC0
そりゃ逆だ。商品名を出しても事実なら叩かれないが、
伏せたら問答無用で叩かれかねない。>>190の業者扱いされるぞ。
伏せたら問答無用で叩かれかねない。>>190の業者扱いされるぞ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 10:01:49 ID:0+xE+Tuj0
200
>>199
んじゃぁ・・・
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~galuson/yomigaeruraito.html
コレね。車種メーカー板のHR-Vスレで一時期盛り上がったんだよ。
んじゃぁ・・・
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~galuson/yomigaeruraito.html
コレね。車種メーカー板のHR-Vスレで一時期盛り上がったんだよ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:58:30 ID:OdlMSga1O
ライトの黄ばみってゆうか、くすみもピカールで取れますか？
あとピカールで磨いたあとは何かした方がいいんでしょうか？
あとピカールで磨いたあとは何かした方がいいんでしょうか？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 15:22:29 ID:EjD35EWUO
ソフト９９のウレタンクリアを薄く噴く。乾いたらまた噴いて、それを５回ほど繰り返すとおK
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 16:01:47 ID:AhqoCEHF0
>>203
ラッカーじゃないんだからちぢみ（しわ）を起こす恐れが・・・
ラッカーじゃないんだからちぢみ（しわ）を起こす恐れが・・・
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 21:51:20 ID:xYEbHtJO0
アクリルサンデー研磨剤
http://www.acry-ya.com/acry-ya_new/html/diy/htm/item-detail/acrysunday-polisher.htm
これピカールの後にやると凄い綺麗になる。
http://www.acry-ya.com/acry-ya_new/html/diy/htm/item-detail/acrysunday-polisher.htm
これピカールの後にやると凄い綺麗になる。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 15:09:25 ID:FrlxVbAw0
アクリサンデーの研磨剤か。俺もアクリル工作で使うなあ。
つってもピカールの粒子が10μで、アクリサンデー研磨剤が5μ弱でしょ。
ピカールより綺麗にはなるけど、何もそこまでやらんでもという気もする。
つってもピカールの粒子が10μで、アクリサンデー研磨剤が5μ弱でしょ。
ピカールより綺麗にはなるけど、何もそこまでやらんでもという気もする。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 21:07:16 ID:CAoKfEGn0
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 21:57:00 ID:CPFwc5Kx0
アクリルサンデー研磨剤 買ってみます
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:15:40 ID:YVp4CVF0O
>>205
業者宣伝乙
業者宣伝乙
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:43:19 ID:RJ3BMu8Q0
アクリルサンデーの研磨剤ってワックス分が入ってるのかね？
一般的にプラスチック用の研磨艶出しってワックス成分含有でしょ？
プラモつうかホビーショップにプラスチック用のコンパウンドから艶出しまで各種売ってるよ。
一般的にプラスチック用の研磨艶出しってワックス成分含有でしょ？
プラモつうかホビーショップにプラスチック用のコンパウンドから艶出しまで各種売ってるよ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:49:56 ID:Rqr8rbVO0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 22:57:04 ID:RJ3BMu8Q0
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:23:44 ID:HwF00Nrm0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:37:34 ID:RJ3BMu8Q0
>>213
成分の組成とかは違うと思うよ。バリアスコートはガラス繊維系コーティング剤みたいだし。
まず匂いが全然違う。プレクサスはシリコーンっぽい匂いでバリアスコートは明らかに石油系溶剤の匂いがする。
で、バリアスコートの方が粘度があってふき取りムラが出やすい。
皮膜の耐久性は多少バリアスコートの方に軍配が上がる気がする。
両方使った自分の感想ではバリアスコートの方がプレクサスの上位版って感じ。
成分の組成とかは違うと思うよ。バリアスコートはガラス繊維系コーティング剤みたいだし。
まず匂いが全然違う。プレクサスはシリコーンっぽい匂いでバリアスコートは明らかに石油系溶剤の匂いがする。
で、バリアスコートの方が粘度があってふき取りムラが出やすい。
皮膜の耐久性は多少バリアスコートの方に軍配が上がる気がする。
両方使った自分の感想ではバリアスコートの方がプレクサスの上位版って感じ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:40:27 ID:T+EB+kf9O
以前からアクリルサンデー研磨材＋プレクサスを使っている。
バリアスコートはプレクサスの後追い商品で臭いは臭すぎ。
バリアスコートはプレクサスの後追い商品で臭いは臭すぎ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:55:28 ID:HwF00Nrm0
なるほど、リンク先は自転車屋さんみたいだもんね、専門じゃないし
隔週くらいで洗車の度に一緒にやるならラクなプレクサス、
ちょっと間隔が開くならバリアス、って選択が良いのかな
隔週くらいで洗車の度に一緒にやるならラクなプレクサス、
ちょっと間隔が開くならバリアス、って選択が良いのかな
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 03:19:59 ID:ux6vVSLD0
ところでみんな。
あの会社は「アクリサンデー」という名前なので覚えてね♪
あの会社は「アクリサンデー」という名前なので覚えてね♪
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 19:13:26 ID:4Eby2V7f0
無理だな
意識的に無視する
意識的に無視する
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:24:38 ID:jktkZHXJ0
アクリルサンデー研磨剤なら家にあるぞ。
これも使えるアイテムだったのか。
これも使えるアイテムだったのか。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:58:24 ID:kroWGzZ50
バリアスコートの臭いはﾔﾊﾞｲ
なんかプラが溶けそう
なんかプラが溶けそう
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 17:43:15 ID:HWk5jtDr0
初代ヴィッツに乗っているのですが、
黄ばみが酷くてとても古臭い車に見えます･･･
対策品が出ているようなのでレンズカバーのみ交換しようと考えています。
費用はどれくらいかかるのでしょうか？
先生方、ご教授を。
黄ばみが酷くてとても古臭い車に見えます･･･
対策品が出ているようなのでレンズカバーのみ交換しようと考えています。
費用はどれくらいかかるのでしょうか？
先生方、ご教授を。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:37:47 ID:ewHTaye70
>>221
1万ありゃ釣りくるよ
1万ありゃ釣りくるよ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:28:34 ID:HWk5jtDr0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:29:30 ID:CQtfW1sQ0
初代ヴィッツのは欠陥レベルだからクレーム交換してもらえばいいのに。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 17:49:06 ID:74+S2p0m0
しわい屋トヨタがそんなことする訳なかろう
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:00:43 ID:ExgqQPKn0
どこだってしないよ、こんなに年月経ってりゃ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:04:33 ID:3lOLuPFl0
他と比べることができないほど黄ばむヴィッツのライトは無償交換しても
不思議じゃないと思うけどなぁ。あれって前照らせないでしょ。保安基準に
触れるし、リコール対象だと思うけど。
不思議じゃないと思うけどなぁ。あれって前照らせないでしょ。保安基準に
触れるし、リコール対象だと思うけど。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 01:02:17 ID:d7g0VClsO
ヴィッツよりスターレットの方が何かと良かったわい。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 01:03:18 ID:WIxwnq650
それは当然（笑）
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 04:38:59 ID:fjNYOfN+0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 06:51:02 ID:3M+5RZdr0
昨日久しぶりにはんずまんに行ってきたんだけど
今のﾋﾟｶｰﾙて蓋がﾌﾟﾗｯﾁｯｸになってるんだね
開けやすそうでいいなぁ(：q)|￣|＿
今のﾋﾟｶｰﾙて蓋がﾌﾟﾗｯﾁｯｸになってるんだね
開けやすそうでいいなぁ(：q)|￣|＿
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 10:03:33 ID:sVeA7X8X0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:45:14 ID:gjnW/UcI0
金属蓋の頃より１００円くらい高くなった気がする
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:39:21 ID:eoEotCyy0
>>227
卜ヨタのリコール隠しはいつものことです。安心してください。
卜ヨタのリコール隠しはいつものことです。安心してください。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 01:07:28 ID:wPl+6sCn0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 01:22:02 ID:yF1HWZzP0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 03:45:58 ID:KRR/G9ZQ0
>>230
友人の車を通そうとしたら、黄ばみすぎていて光量不足で落とされた俺が来ましたよ。
まあ、黄ばみを通り越して表面がカサカサになってたから、あれじゃ落ちるわな・・・
車種は82のスターレットね。
ホムセン駆け込んで、ピカール買って必死に磨いて、更にハイワッテージバルブ
ぶち込んで何とか検査通したけど。
ハイワッテージバルブは樹脂ボディのランプに常用するとリフレクタ溶けるので、元に戻したけど。
高効率で何W相当の奴じゃなくて、本当のハイワットで80Wの奴をぶち込んだ。
友人の車を通そうとしたら、黄ばみすぎていて光量不足で落とされた俺が来ましたよ。
まあ、黄ばみを通り越して表面がカサカサになってたから、あれじゃ落ちるわな・・・
車種は82のスターレットね。
ホムセン駆け込んで、ピカール買って必死に磨いて、更にハイワッテージバルブ
ぶち込んで何とか検査通したけど。
ハイワッテージバルブは樹脂ボディのランプに常用するとリフレクタ溶けるので、元に戻したけど。
高効率で何W相当の奴じゃなくて、本当のハイワットで80Wの奴をぶち込んだ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 03:50:00 ID:KRR/G9ZQ0
連投済まん。
>>236
237で書いた車検の時に、光量不足もあるけど、黄ばみのせいで光が拡散して
光軸＝光の中心がどこだか計れないって検査官に言われたよ。
スポットライトに厚めの紙を被せて光を散らすと、どこが一番明るいか分からなくなるでしょ?
それと同じ事。
>>236
237で書いた車検の時に、光量不足もあるけど、黄ばみのせいで光が拡散して
光軸＝光の中心がどこだか計れないって検査官に言われたよ。
スポットライトに厚めの紙を被せて光を散らすと、どこが一番明るいか分からなくなるでしょ?
それと同じ事。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 14:26:11 ID:ke5EpHscO
その時、ひとつの星が、銀河の中で瞬いて消えた・・・
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:51:13 ID:L3MwFxId0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:04:56 ID:QnbwZegF0
黄ばみで光量不足・・・・車検不可
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 19:06:48 ID:uZ/e4fjH0
で、その黄ばみは既出の方法で直せるのね。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 00:13:16 ID:e0xP3nMQO
ほんと腹立つ。小糸つぶれれ。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 02:09:22 ID:ga6WVTGJ0
つぶれないぴょ～ん( ´_ゝ｀)
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 19:52:28 ID:Lk2l7RxE0
このスレ参考にして、明日初ピカールしてみます。
手磨きするのですが、クロスは何を使用しているのでしょうか？
手磨きするのですが、クロスは何を使用しているのでしょうか？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 20:51:00 ID:oicnqq5J0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:13:54 ID:sNUuGjIh0
>>243
小糸が作っとんのけ。
小糸が作っとんのけ。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:05:17 ID:YB827NDn0
昔みたいにガラスに戻せば良いのに。
R32とかいまだに目はクリアで裏山
R32とかいまだに目はクリアで裏山
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 22:54:48 ID:sNUuGjIh0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:10:39 ID:1es+RkJg0
Ｒ31の時点で既にガラスじゃないんだけど。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:22:56 ID:YB827NDn0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:31:11 ID:1es+RkJg0
割れるのはガラスだけと思ってる馬鹿出現ｗ
ダメだこりゃ・・・・
ダメだこりゃ・・・・
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:37:50 ID:+W+2CZ0D0
いや割れてガラスであることを確認したって意味だろ。
まー31、32がガラスか否かどちらでもかまわんが。
ガラスだとデザインに自由度がないとか重いとか高いとかデメリットがあるから
樹脂ってのは仕方ないんじゃん。
ただ品質に差がありすぎて悪いものは（10年しないうちに？）車検が通らなくなるって…
まー31、32がガラスか否かどちらでもかまわんが。
ガラスだとデザインに自由度がないとか重いとか高いとかデメリットがあるから
樹脂ってのは仕方ないんじゃん。
ただ品質に差がありすぎて悪いものは（10年しないうちに？）車検が通らなくなるって…
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:59:45 ID:YB827NDn0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:50:14 ID:ma+NXKuN0
はいはいｗ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 01:01:33 ID:GsaK1JqG0
おらが乗ってた20年物のタウンエアースはガラスだった。
やっとの思いで中古で買ったファンカーゴ、きずだらヶの劣化がひどい。
取り替えも片側6000円 だって、 あほくさ。
やっとの思いで中古で買ったファンカーゴ、きずだらヶの劣化がひどい。
取り替えも片側6000円 だって、 あほくさ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 02:53:58 ID:71CMDHzK0
R32はガラスだろ。
でも、リフレクタが熱でやられてて光量不足なのが多いんだよね。
新車の頃からR32のプロ目は暗くて有名だったし。
でも、リフレクタが熱でやられてて光量不足なのが多いんだよね。
新車の頃からR32のプロ目は暗くて有名だったし。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 03:22:32 ID:4AQ77xgj0
>>256
そんな人のためのスレなんです！！！
そんな人のためのスレなんです！！！
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 06:03:26 ID:9HQw+QJzO
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:33:14 ID:wC7n+Sh7O
32は確かプラッチックとガラスの２種類があるよ。
そういや初代エクストレイルは黄ばんでるのが少ないね。
そういや初代エクストレイルは黄ばんでるのが少ないね。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:30:49 ID:AUNIAk5d0
紫外線で劣化しない透明樹脂が開発されればいいのに…
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:02:51 ID:ta7WKIqp0
昔の樹脂の車幅灯は黄ばまないのな。
透明度低い素材の樹脂だから？
透明度低い素材の樹脂だから？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:03:58 ID:5dXbCxkN0
>>260
多分それはデマ。最終生産のH6年式のGT-Rでさえ、ガラスのヘッドライトだったし。
で33で樹脂になったんだけど、日産は回頭性を良くするために、ヘッドライトを樹脂にしてオーバーハング
部分の軽量化を図った、とかＰＲしてた。素直にコストダウンだって言えばいいのに。
多分それはデマ。最終生産のH6年式のGT-Rでさえ、ガラスのヘッドライトだったし。
で33で樹脂になったんだけど、日産は回頭性を良くするために、ヘッドライトを樹脂にしてオーバーハング
部分の軽量化を図った、とかＰＲしてた。素直にコストダウンだって言えばいいのに。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:00:14 ID:4qQL+IDz0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:05:33 ID:jfXT63MkO
黄ばんだベンツ多いよな。Ｅクラス辺り。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:12:35 ID:N6am1rRN0
！？
あぁ、「ベ」か･･･
あぁ、「ベ」か･･･
>>246 サンクスです、ネルクロスでやりました。驚くほどクリアになりました。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:07:47 ID:8apJDUwh0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:27:50 ID:ibN9MPaA0
黄ばむ素材なんて使うな
KOITOもｲﾁｺｰもレベル低すぎ
KOITOもｲﾁｺｰもレベル低すぎ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 01:37:36 ID:YxKTAXKk0
それらの会社は要求された物を要求されたコスト内で作ってるだけじゃ…。
要はトヨタや日産がそういうコスト要求しただけ。
要はトヨタや日産がそういうコスト要求しただけ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 05:47:00 ID:Dz3BehuB0
そう考えるとホンダは良心的なんだな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 13:40:54 ID:9sMzJ3c70
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 14:01:02 ID:KYcp4txDO
市光や小糸製作所って燃やされるんじゃない？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 14:21:19 ID:WbpBmv4O0
>>273
てろ発言か？
てろ発言か？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 20:10:07 ID:AEsBP2cd0
ｲﾁｺｰやｺｲﾄはやっつけ仕事が得意なのか？
性能より原価低減重視とは、ランプ屋としてのプライドが無さ過ぎ。
性能より原価低減重視とは、ランプ屋としてのプライドが無さ過ぎ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:52:55 ID:7p3K1fgp0
だから客に言えと。客の予算に合わせて作っているんだから。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:54:47 ID:LTXwKOMW0
特にト○タのコスト要求はヒドイらしいからね。ほとんど下請けに儲けなしに
なるくらいの無茶苦茶な額を半分脅しながら提示するってんだから。
なるくらいの無茶苦茶な額を半分脅しながら提示するってんだから。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 01:22:08 ID:ZOHVtFTP0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 01:25:19 ID:1kiZvcJJ0
伏せ字にする意味を聞きたい
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 05:20:43 ID:dvxiw2v70
>>278
でも品質に明らかな差が出てる以上、○ヨタが一番ひどいでしょ。
でも品質に明らかな差が出てる以上、○ヨタが一番ひどいでしょ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 06:54:27 ID:7p3K1fgp0
他メーカーのレンズはヨタ――初代ヴィッツ――よりマシかというと、
そういうわけでもないんだなコレが。
俺はミツビシ乗りだが、町中で同型車を見付けるとまず軒並み真っ白け。
ホンダはホンダで、ヴィッツと同クラスのフィットのライトレンズは
あんまり自慢できるものでもないし。どこも似たり寄ったりだ。
明らかな差というほど酷いのは、ヨタよりもむしろベンツだと思う。
車種によっては物凄い曇り方をする。カビでも生えているのかと。
そういうわけでもないんだなコレが。
俺はミツビシ乗りだが、町中で同型車を見付けるとまず軒並み真っ白け。
ホンダはホンダで、ヴィッツと同クラスのフィットのライトレンズは
あんまり自慢できるものでもないし。どこも似たり寄ったりだ。
明らかな差というほど酷いのは、ヨタよりもむしろベンツだと思う。
車種によっては物凄い曇り方をする。カビでも生えているのかと。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 07:26:26 ID:ChkwQSyA0
フィットでヴィッツ並にありえなく黄ばんでるのを見たことない。そもそも
黄ばんでるの自体見たことがない。神経質なオーナーが気になる程度でしょ。
三菱のも車種を晒せない時点で作り話っぽい。
パッと見てわかるほど黄ばむ車種はヴィッツとソアラ、スープラ、R33くらいか。
あ、アリストもひどいな。
黄ばんでるの自体見たことがない。神経質なオーナーが気になる程度でしょ。
三菱のも車種を晒せない時点で作り話っぽい。
パッと見てわかるほど黄ばむ車種はヴィッツとソアラ、スープラ、R33くらいか。
あ、アリストもひどいな。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 08:16:11 ID:PsNP70OE0
Ｒ３４も３３と同じくらい酷い。年式のぶんマシなはずなのに。ということは・・・
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 09:31:47 ID:rxLZPtOI0
なんかホンダは黄ばまないって話になってるけど、
オレのDC5Rの黄ばみがひどいんだけど・・・・目デカいし、車体が白だから目立つ
あと、先代のレジェンドですげー曇ってるの見たよ。
オレのDC5Rの黄ばみがひどいんだけど・・・・目デカいし、車体が白だから目立つ
あと、先代のレジェンドですげー曇ってるの見たよ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 12:17:45 ID:0POW4r8l0
アンチホンダの作り話www
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 13:01:42 ID:+RZsHXTJ0
いやマジなんだけど・・・
てかDC5のヘッドライトが黄ばんだりくすんだりは結構よくあることで、メジャーな話題なんだが。
何なら写真うｐしてもいいよ。
てかDC5のヘッドライトが黄ばんだりくすんだりは結構よくあることで、メジャーな話題なんだが。
何なら写真うｐしてもいいよ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 13:26:42 ID:7p3K1fgp0
>>282
フィットのレンズが弱いってのは割と有名な話なんだけどね。
それと俺のミツビシはミラージュだよ。わざわざ書く必要もないと思ったんだが。
（他のミツビシ車と比べてミラージュが特に曇るわけでもないので）
フィットのレンズが弱いってのは割と有名な話なんだけどね。
それと俺のミツビシはミラージュだよ。わざわざ書く必要もないと思ったんだが。
（他のミツビシ車と比べてミラージュが特に曇るわけでもないので）
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:10:02 ID:c75HONAB0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:16:53 ID:ZetmV9QHO
初代エルグランドってもしかしてガラス製なんですか？黄ばんでるのあまり見ません。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:12:51 ID:3KURpgQ50
>>289
レンズカットがあるからガラスじゃね？
レンズカットがあるからガラスじゃね？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 01:32:32 ID:ut3l7Zl40
ミラージュで黄ばんでるのなんて見たことないし、やっぱりトヨタ営業の作り話だったんだね。
なんて書いたらガラスでも経年劣化で色味が悪くなる程度の黄ばみ写真でも
どこかから拾ってきてアップしそうだねｗ
なんて書いたらガラスでも経年劣化で色味が悪くなる程度の黄ばみ写真でも
どこかから拾ってきてアップしそうだねｗ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 01:39:18 ID:8ndQDNd50
ミラージュディンゴなら盛大に黄ばんでるのを見かけるな
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 03:41:11 ID:Rp2LHk9W0
>>291
そりゃ見たことないだろうね、君の場合は。
そりゃ見たことないだろうね、君の場合は。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 05:02:04 ID:5GMFJkomO
俺のEK9は盛大に黄ばんでたぞ。
俺のは後期型で前期型に比べればマシらしいが。
俺のは後期型で前期型に比べればマシらしいが。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 07:12:13 ID:uAmDCcV90
ミラージュ（CA系～）は黄ばむぞ、しかも暗い。小糸製だから・・・
でも、ランサー（CK系～）はスタンレーだから、明るいし黄ばみにくい
ってか、小糸製で黄ばまないのってあるの？
でも、ランサー（CK系～）はスタンレーだから、明るいし黄ばみにくい
ってか、小糸製で黄ばまないのってあるの？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 08:05:49 ID:qKyGwWajO
新型イスト、新型カローラはもう白くなってきてるわ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 16:08:31 ID:z1UV/6XM0
>>291
D営業じゃなくて、本社の関係者かと。
D営業じゃなくて、本社の関係者かと。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 17:53:54 ID:lTf5EVkf0
ミラージュ自体、滅多に見かけないから
黄ばんでるか黄ばんでないかなんて正直わからんｗ
でもグランディスやパジェロの黄ばんでるのはよく見かける
あきらかに黄色いｗ
黄ばんでるか黄ばんでないかなんて正直わからんｗ
でもグランディスやパジェロの黄ばんでるのはよく見かける
あきらかに黄色いｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 19:19:34 ID:iTREB5NE0
ていうか、ライトがガラスか樹脂かで
その車を買うか買わないか決める人なんてめったにいないでしょ
デラに見に行って、ライト叩いたりセールスに聞いたりして
材質を確かめる人なんてまずいないでしょ
それで自分の車が黄ばんでグチ言うってことならまだ理解できるけど
他車を指摘してどうするのか、よくわかんない
何が言いたいのかというと、既に買った車が黄ばんできた人には
見ても役に立たないスレになってるってことです
その車を買うか買わないか決める人なんてめったにいないでしょ
デラに見に行って、ライト叩いたりセールスに聞いたりして
材質を確かめる人なんてまずいないでしょ
それで自分の車が黄ばんでグチ言うってことならまだ理解できるけど
他車を指摘してどうするのか、よくわかんない
何が言いたいのかというと、既に買った車が黄ばんできた人には
見ても役に立たないスレになってるってことです
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:14:13 ID:FtJ8sqqK0
ある特定メーカーのヘッドライトだけが、黄ばみやすいという結論に強引に持って行きたい
ヤツが混じってるんだよ。
特定のメーカーに妙に肩入れしてホンダヲタだのヨタヲタだの書き込むのが大好きな連中がさ。
正直どこのメーカーであろうと、樹脂製だったら黄ばむ可能性はあると思うんだけどさ。
元々は黄ばんだヘッドランプをどうやってピカピカに戻すか、っていうのが本題だったのに
メーカー同士の比較という中学生が好きそうな不毛な議論の場になっちまった。
ヤツが混じってるんだよ。
特定のメーカーに妙に肩入れしてホンダヲタだのヨタヲタだの書き込むのが大好きな連中がさ。
正直どこのメーカーであろうと、樹脂製だったら黄ばむ可能性はあると思うんだけどさ。
元々は黄ばんだヘッドランプをどうやってピカピカに戻すか、っていうのが本題だったのに
メーカー同士の比較という中学生が好きそうな不毛な議論の場になっちまった。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 21:47:37 ID:C3xu5j8o0
>>300
横から
黄ばんみとりは十分尽くされました。
スレを読み返してください。
で メーカーさんがここを読んでいたら
ユーザーの指摘を反映してください。
黄ばみ、ひび割れで交換まではいたいです。
耐候性のあるまともの物を作れと要望。
横から
黄ばんみとりは十分尽くされました。
スレを読み返してください。
で メーカーさんがここを読んでいたら
ユーザーの指摘を反映してください。
黄ばみ、ひび割れで交換まではいたいです。
耐候性のあるまともの物を作れと要望。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:11:02 ID:W1tA3tLI0
>>301
コストと言うよりデザインの都合上ガラスじゃ対応出来ないからポリカーボネイトレンズになったんだし、
ポリカーボネイトレンズの欠点はある程度仕方が無いだろ。
野ざらし駐車の車の黄ばみが酷いんだから黄ばみは紫外線に文句言え。
コストと言うよりデザインの都合上ガラスじゃ対応出来ないからポリカーボネイトレンズになったんだし、
ポリカーボネイトレンズの欠点はある程度仕方が無いだろ。
野ざらし駐車の車の黄ばみが酷いんだから黄ばみは紫外線に文句言え。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:17:37 ID:FVNOajZq0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:17:37 ID:8XYBqQfWO
おれ東京モーターショー行くと必ずしゃがんでヘッドライトのメーカー見るよ。小糸ならその車が市販化されても買いたくないな。
部品ブースに小糸のブースあったからおたくの作るヘッドライトはすぐ黄ばむな！とかいろいろ言ったらキチガイ扱いされたよ(*^_^*)なに怒ってんのこいつ？(?_?)
黄ばむ？ハァ？何が？みたいなふてぶてしい態度だった。死ねクソ野郎どもめ。
部品ブースに小糸のブースあったからおたくの作るヘッドライトはすぐ黄ばむな！とかいろいろ言ったらキチガイ扱いされたよ(*^_^*)なに怒ってんのこいつ？(?_?)
黄ばむ？ハァ？何が？みたいなふてぶてしい態度だった。死ねクソ野郎どもめ。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:40:11 ID:iTREB5NE0
ライトでどれ買うか決めてもいいけど
むしろ先に把握して避けて自分は買わない、という車に付くライトの事を
文句言う筋合いは無いように思いますが
で、再び何を言いたいのかというと
皆さんテンプレ見てないんですね、ということです
むしろ先に把握して避けて自分は買わない、という車に付くライトの事を
文句言う筋合いは無いように思いますが
で、再び何を言いたいのかというと
皆さんテンプレ見てないんですね、ということです
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:48:25 ID:EcLVLCm60
鯉吐社員多いなｗ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 23:17:41 ID:uO1r5Xv60
レクサスまで黄ばんだって話だからなぁ…
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:08:43 ID:uX3SlV7r0
劣化を早くして買い替えを促そうってハラなんだよ。最近の車はわざとそうしてる。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:19:20 ID:YeFpyla50
最近じゃないです
15年前とかのを何年も磨いてますんで
15年前とかのを何年も磨いてますんで
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 02:27:19 ID:NZnfRIo40
俺の周りだと
LEXUS GS に乗ってる叔父 ヘッドライトが黄ばみというか白くなってきてる
ガイア に乗ってる叔母 かなり酷い状態
先代ノア に乗ってる義妹 これも黄色くなってる
LEXUS GS に乗ってる叔父 ヘッドライトが黄ばみというか白くなってきてる
ガイア に乗ってる叔母 かなり酷い状態
先代ノア に乗ってる義妹 これも黄色くなってる
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 04:06:35 ID:asJeguBi0
もう、黄ばんでも良いからヴィッツみたいにレンズ単品の部品が比較的安価に出て、
交換も簡単にできるようにしてくれ。
黄ばみでASSY交換片側5万～とかは痛すぎる。
そういや、昔のベンツはランプが簡単にばらせる構造で、内部の掃除が簡単にできたらしいね。
今のベンツは知らないけど。
交換も簡単にできるようにしてくれ。
黄ばみでASSY交換片側5万～とかは痛すぎる。
そういや、昔のベンツはランプが簡単にばらせる構造で、内部の掃除が簡単にできたらしいね。
今のベンツは知らないけど。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 07:40:30 ID:0F7npjRs0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 07:43:13 ID:QhdFEWLG0
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 09:38:04 ID:P6iMA+qH0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:52:46 ID:Ww/4jqZeO
自分の車と同型の車をスーパー駐車場やサービスエリアや対向車で見つけては「うおー、おれのより黄ばんでるー(ﾟﾟ;)」だの、
「やけにピカピカじゃないか！交換したな？」だの、いちいちリアクション取ってるおれ。
自分のほうがやたら黄ばんでると負けたと思う2009。
「やけにピカピカじゃないか！交換したな？」だの、いちいちリアクション取ってるおれ。
自分のほうがやたら黄ばんでると負けたと思う2009。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:09:33 ID:0iAHPb9u0
>>314
道路運送車両の保安基準等、法的にはそれがレンズ
道路運送車両の保安基準等、法的にはそれがレンズ
初代ヴィッツにピカールごしごししました。
感激です。こうも印象が違うのかと。
ありがとうございました。
感激です。こうも印象が違うのかと。
ありがとうございました。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 22:10:18 ID:ULbv5RnPO
衝動買いでホルツの黄ばみ落とし買ったんだが、ここのスレ通りピカール＋プレクサスの方が幸せになれる…？
ちなみにアルテッツァ前期小糸製です
ちなみにアルテッツァ前期小糸製です
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:30:25 ID:kmJpSgzX0
>>304
うちの三菱ディオン、レンズの刻印見たらヘッドが小糸製で
テールがスタンレー製みたいなんだけど、ヘッドライトは
かなり黄ばんでるのに、テールのクリアレンズ部分は未だに
新車時と変わらぬ透明度で綺麗なまま…
うちの三菱ディオン、レンズの刻印見たらヘッドが小糸製で
テールがスタンレー製みたいなんだけど、ヘッドライトは
かなり黄ばんでるのに、テールのクリアレンズ部分は未だに
新車時と変わらぬ透明度で綺麗なまま…
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 00:34:44 ID:fMb2cTPVO
スタンレーは素敵な会社だな。小糸、市光つぶれれ。技術力の無い会社は淘汰されるんだけど‥つまりはトヨタのせいだな。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:54:57 ID:priT/EvY0
ライトに限らないけどそういう話は
どこかの技術なり設計なり営業の風味がどこかに添加されるだけ
どこかが潰れても同業転職が出るし
同業者もそういう人を即戦力で欲しがるから
どこの業界でもそういうものですよ
今は特に感じる人多いんじゃないかな
どこかの技術なり設計なり営業の風味がどこかに添加されるだけ
どこかが潰れても同業転職が出るし
同業者もそういう人を即戦力で欲しがるから
どこの業界でもそういうものですよ
今は特に感じる人多いんじゃないかな
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:15:49 ID:+fJvN1aaO
H17年式クルーガー
上部がくすんできたわ。
上部がくすんできたわ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:26:20 ID:Bd/TqxZvO
内側からひび割れてくるのもやめてくれ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:07:18 ID:ltX4cMdK0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:15:09 ID:ar4tuCZT0
ヘッドライトの黄ばみって旧ヴィッツに多くね？
気付き始めてからやたら目に付くんだが。
気付き始めてからやたら目に付くんだが。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:27:20 ID:fMb2cTPVO
初代ヴィッツあたりからトヨタの激しいコストダウンが始まったから？(?_?)
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:50:31 ID:YQOrt+wB0
「古い車だから気にしない」
これがいちばんだよ。
気になるなら乗り替える。
これがいちばんだよ。
気になるなら乗り替える。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:08:45 ID:ltX4cMdK0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:58:58 ID:CFHsrG4iO
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:21:40 ID:7oZTcaK60
やっぱり乗り換え促進工作なんだね…まあＴ社に黄ばみが多い時点で
そうかもしれんとは思ってたが…
そうかもしれんとは思ってたが…
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:24:06 ID:tjXzSLab0
一時期のようにみんなでピカールでゴシゴシって言うよりもう特定メーカー叩きスレになってるな。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:16:53 ID:d4fl3laK0
板全体で特定メーカー叩きしてるよな。
そのメーカーの絶版車が気に入って乗ってる身としてはちょっと･･･
そのメーカーの絶版車が気に入って乗ってる身としてはちょっと･･･
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:45:57 ID:RToRFWB50
目カーもいい加減に作るなてこと
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:06:40 ID:FZNB47pH0
小糸製は殆ど黄ばんでいる
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:59:44 ID:tmLYsM1s0
少なくとも プロジェクターのは確かガラスだったな。Ｒ３２
リフレクターのは知らんが・・・
ちなみに同年代の Ｓ１３プロ目乗ってたが、ガラスだった。
リフレクターのは知らんが・・・
ちなみに同年代の Ｓ１３プロ目乗ってたが、ガラスだった。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:31:08 ID:+kSIu1mCO
>>329
磨いた時は綺麗でもそのうち施工前以上に黄ばんできちゃったりしませんか？(>_<)
磨いた時は綺麗でもそのうち施工前以上に黄ばんできちゃったりしませんか？(>_<)
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:58:56 ID:UxD7mA6s0
トヨタであまり黄ばんでないライト
センチュリー プログレ
センチュリー プログレ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:40:32 ID:xhMGLd4h0
新車のウチからプレクサスでコートしておいたら幾ばくか長持ちするかな？
前はソフトトップの車乗っていたから、プレクサスは手元にあるんだけど。
前はソフトトップの車乗っていたから、プレクサスは手元にあるんだけど。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:39:39 ID:xgwEa6Qo0
ブレビスも黄ばまない。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:58:59 ID:YFOp7Wg80
その辺りの車は屋内保管が多いってのもあるんじゃないのかな
外の天候、紫外線、汚れで劣化はより進むと思うんだけど・・・
外の天候、紫外線、汚れで劣化はより進むと思うんだけど・・・
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:19:56 ID:VulvSM7b0
センチュリーは役員が乗ってない間中
運転手がずっと洗車してるんだと思うよ
プログレは見ないんでわからないけど
運転手がずっと洗車してるんだと思うよ
プログレは見ないんでわからないけど
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 06:35:28 ID:H12OGXcp0
ボディーに5層コートするような車だ。
設計段階で金のかけ方、材質選択の吟味が違うんだろ。
設計段階で金のかけ方、材質選択の吟味が違うんだろ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:19:36 ID:WVNQhsC60
それだけの予算かけても皇太子乗せてエンストする程度の設計だからねぇ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 09:24:24 ID:NoH+rjzMO
ペーパーの#2000番で削ってからクリア塗装したら新品みたいになったぞ
まぁしばらくしてどうなるかわからんから経過観察中だけど
まぁしばらくしてどうなるかわからんから経過観察中だけど
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:56:39 ID:DghN0HAJ0
対ＵＶ加工のクリアーだったら大丈夫。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:11:48 ID:7W2riBlyO
ヘッドライト割って内側磨いてガラスコートかけてみるわぃ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:57:45 ID:xe5u6pv80
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:16:22 ID:R2s2827o0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:39:26 ID:eJp3yvHH0
プログレは、前期型はやられているやつが多いよ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:39:58 ID:usbFC89S0
ヘッドライトにブリス
これ最強
これ最強
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:42:58 ID:NG7gFerv0
今日、ヘッドライトのレンズ黄ばんでるベンツのオープンカー見た・・・・
そんなに古くないと思うんだけど・・なんで？ベンツってコストダウン優先させるような車じゃないんでしょ？
特に2ドアのオープンなんて・・
そんなに古くないと思うんだけど・・なんで？ベンツってコストダウン優先させるような車じゃないんでしょ？
特に2ドアのオープンなんて・・
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 03:22:57 ID:lqUvwnaN0
優先云々以前にそういう意識が薄いんだと。日本車と同じ観点で見られるもんじゃないよ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 03:58:55 ID:HNg8qdUu0
>>349
トヨタはコストを掛けるべき車には猛烈にコスト掛けるよ。
ヘタすると売った方が赤字な位に。
まあ、その分一般車から抜けるだけ抜いてるけどｗ
センチュリーはV12エンジンを片バンクずつ独立制御で、
ECUも2個あって、1系統死んでも直6として走行可能な設計だったはず。
それでも止まるなんて、よっぽど運が悪かったんだろうな。
トヨタはコストを掛けるべき車には猛烈にコスト掛けるよ。
ヘタすると売った方が赤字な位に。
まあ、その分一般車から抜けるだけ抜いてるけどｗ
センチュリーはV12エンジンを片バンクずつ独立制御で、
ECUも2個あって、1系統死んでも直6として走行可能な設計だったはず。
それでも止まるなんて、よっぽど運が悪かったんだろうな。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:11:24 ID:5gnTD3CK0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:58:27 ID:aDBkGjjO0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:28:30 ID:Mymo0eyK0
旧Sクラスあたりでもかなり黄ばんでるね＞べんちゅ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 17:10:17 ID:aohkfelg0
べんちゅは樹脂も弱いし塗装も弱い
１千万オーバー車とは思えないクオリティ
１千万オーバー車とは思えないクオリティ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:09:25 ID:vkIyH+ne0
H8式角目トゥデイ
4ヶ月前にピカールしてだいぶ目立たなくなったんだが、
今日洗車してみたら見事に黄色くなってた。こんなもんかね。
それと左目ばかり黄色くて、右目がなんともないのが気になる。
駐車場所とか方角の関係かな？
4ヶ月前にピカールしてだいぶ目立たなくなったんだが、
今日洗車してみたら見事に黄色くなってた。こんなもんかね。
それと左目ばかり黄色くて、右目がなんともないのが気になる。
駐車場所とか方角の関係かな？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:21:49 ID:HNg8qdUu0
>>360
自分のR34スカイラインも右目だけ白く劣化したよ。
駐車環境は、一応屋根ありで壁もあるけど、運転席側だけ壁が無くて
西日が右側面を直撃するという状態。
やっぱり左右でライトを含む外装系樹脂部品全部の劣化度合いが雲泥の差だったよ。
窓ガラスのゴムとか、樹脂剥き出しのピラーのガーニッシュとか、左右で劣化度合いが全然違う。
自分のR34スカイラインも右目だけ白く劣化したよ。
駐車環境は、一応屋根ありで壁もあるけど、運転席側だけ壁が無くて
西日が右側面を直撃するという状態。
やっぱり左右でライトを含む外装系樹脂部品全部の劣化度合いが雲泥の差だったよ。
窓ガラスのゴムとか、樹脂剥き出しのピラーのガーニッシュとか、左右で劣化度合いが全然違う。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:25:29 ID:mtTSdrFyO
エクストレイルもひでぇな。
査定したくない。
査定したくない。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:27:54 ID:A0ROGLiX0
【IT】運転免許証に電子マネー機能搭載 マスコットに「運子ちゃん」
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1241596875/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1241596875/
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:00:02 ID:OPTzDqZm0
>>348
成分が浸透したりとかするの？
成分が浸透したりとかするの？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:18:34 ID:oNudhsM80
樹脂部品の経年劣化なんて、設計段階で分からんだろ
もし、劣化具合や原因がわかってたら手を打ってるよ
おまえら、ほんとアホ
もし、劣化具合や原因がわかってたら手を打ってるよ
おまえら、ほんとアホ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:26:45 ID:mtTSdrFyO
樹脂使うことがアホ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:28:58 ID:A0+VhxVz0
ライトのカバー部だけ
消耗品と同じようにサクッと交換できるようにしてくれればいいのにね。
消耗品と同じようにサクッと交換できるようにしてくれればいいのにね。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 03:10:40 ID:9qCoLWoP0
その通り。
パッキンとカバーで片側二、三千円で提供すべき。
パッキンとカバーで片側二、三千円で提供すべき。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 03:52:30 ID:WqcEZRtq0
>>354
その片バンク走行を制御してる系統が一つだけだったんだよ。
だからそこがやられたら両バンク共にエンストするの。
要はトヨタの設計が甘いだけ。
あれで「金をかけてる」とはちょっと言いにくいよ。
その片バンク走行を制御してる系統が一つだけだったんだよ。
だからそこがやられたら両バンク共にエンストするの。
要はトヨタの設計が甘いだけ。
あれで「金をかけてる」とはちょっと言いにくいよ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 05:01:43 ID:eHUEy5zzO
電球切れで、レンズ一体まるごと交換だった時代もあったね。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 06:41:16 ID:9qCoLWoP0
>>369
あれってスローダウンだったでしょ。エンジン出力低下。
走れなくなったわけではないから片バンクは生きていたと思われ。
おかしいから運転手が止めた＝エンコと報道する所が多いけどね。
＞同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、
＞振動などで摩耗。その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、
＞減速したという。トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。
あれってスローダウンだったでしょ。エンジン出力低下。
走れなくなったわけではないから片バンクは生きていたと思われ。
おかしいから運転手が止めた＝エンコと報道する所が多いけどね。
＞同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、
＞振動などで摩耗。その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、
＞減速したという。トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 06:51:05 ID:9qCoLWoP0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 09:55:07 ID:cgbp7Zfy0
そろそろ１年になる。これのホワイトで磨いたけど、再黄ばみは無い
http://www.soft99.co.jp/images/products/large/035.jpg
http://www.soft99.co.jp/images/products/large/035.jpg
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 09:58:48 ID:U4P8k1Ok0
まあ、あと２、3年したら黄色くなるよ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 10:14:02 ID:gkdJqkir0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 10:18:21 ID:5jf5MPK50
>>373
これってワックス入りのコンパウンドだよな？
これってワックス入りのコンパウンドだよな？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 10:42:54 ID:KKCcb1fr0
>>376
シリコンは入っているがワックス目的ではないと思う。
シリコンは入っているがワックス目的ではないと思う。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 11:32:07 ID:9qCoLWoP0
>>375
別にどうでもいいけど、
センチュリーはECU二基積んでるのは確かだし。
あの時、キャリアカーや牽引された話も聞かないし。
殿下はお付きの同型車に乗り換えられたが、お付きがなくても帰れたはず。
別にどうでもいいけど、
センチュリーはECU二基積んでるのは確かだし。
あの時、キャリアカーや牽引された話も聞かないし。
殿下はお付きの同型車に乗り換えられたが、お付きがなくても帰れたはず。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 14:00:38 ID:XxT4n8u60
ドイツ車ってエンジンとかは精密でほれぼれする(特にポルシェ)けど，電装系弱いの多いよな．
夜の高速でストップランプつけたまま走ってるのがいて，スモールとストップの電極逆になってんのか？
と思うと，BMWかアウディだったりするんだよな．
夜の高速でストップランプつけたまま走ってるのがいて，スモールとストップの電極逆になってんのか？
と思うと，BMWかアウディだったりするんだよな．
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 14:14:11 ID:GsZqNrdo0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 14:57:48 ID:f1Z4V/bT0
>>378
> あの時、キャリアカーや牽引された話も聞かないし
話を聞かないからやってないのね、アンタの中では。
お前、俺の親父が死んだって話聞いたか？聞いてないから死んでないのか？
どうでもいいなら延々とスレ違いのレスすんなよアホ。
> あの時、キャリアカーや牽引された話も聞かないし
話を聞かないからやってないのね、アンタの中では。
お前、俺の親父が死んだって話聞いたか？聞いてないから死んでないのか？
どうでもいいなら延々とスレ違いのレスすんなよアホ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:33:03 ID:DXoPbi/B0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:03:48 ID:1d2JC6k8O
ライトの黄ばみ→センチュリーECU2基掛けについての議論
うーん…面白い流れだｗ
うーん…面白い流れだｗ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:05:53 ID:6tRd5a5C0
センチュリーのヘッドライトが黄ばめば話が繋がるんだがｗ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:30:43 ID:DXoPbi/B0
センチュリーのライトユニット、1個前で34,200円、最新で47,100円
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 02:42:34 ID:tZGnomUE0
>>382
でもそれが一辺に死んだからエンストしたんでしょ。意味ないじゃん。
でもそれが一辺に死んだからエンストしたんでしょ。意味ないじゃん。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 09:04:43 ID:50vrPIG/0
車の価格的に車庫保管が９９％だろうし、走る機会も少なそうだからね。
ヘッドライトユニットだけ流用した青空駐車のDQNカーでもあれば
黄ばむかどうか分かるだろうけど。ダサ過ぎて流用もされないかな。
ヘッドライトユニットだけ流用した青空駐車のDQNカーでもあれば
黄ばむかどうか分かるだろうけど。ダサ過ぎて流用もされないかな。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 19:55:17 ID:7ac+L9Sc0
>>383
俺は流れを楽しんでるｗ
俺は流れを楽しんでるｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 20:58:25 ID:t2UNvtDJ0
俺は黄ばみを楽しんでるｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:14:27 ID:MrmygTPeO
センチュリーが黄ばむわけない。
そう思っているおれちゃんなのであった(''*)つづく。
そう思っているおれちゃんなのであった(''*)つづく。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 01:00:27 ID:rKkbRwpG0
ご自慢のレクサスでもすぐに黄ばむんじゃ、センチュリーも屋外駐車なら
黄ばむに1000円分割100000回払いで。
黄ばむに1000円分割100000回払いで。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 13:35:51 ID:1+hqFT6Q0
すみません、俺の黒ずんだチンコを白くする方法を教えてください。
そしてトヨタ車は嫌いです。
そしてトヨタ車は嫌いです。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 18:17:09 ID:0LR3acsS0
シミ抜き美容液を使いましょう。
そしてトヨタ車に乗ってます。
そしてトヨタ車に乗ってます。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 18:41:10 ID:asD/yHjqO
35スカイラインでも黄ばむんだね。丸いライトが台無し。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 18:56:56 ID:HRIwSB6d0
なぜテールランプは黄ばまない？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 18:59:50 ID:deuKZyXP0
スラント角に関係あんのかな？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:11:18 ID:VBrWtM6U0
熱だろ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:14:08 ID:deuKZyXP0
ってことは、レンズが熱くなりにくいＨＩＤは黄ばまないってこと？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:18:09 ID:0LR3acsS0
逆に、テールレンズは簡単に割れたりヒビが入るでしょ？
飛び石を喰らったりするヘッドライトレンズは丈夫さが重要なんで、
使う素材が違うんよ。
飛び石を喰らったりするヘッドライトレンズは丈夫さが重要なんで、
使う素材が違うんよ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:33:56 ID:uDn2hHlj0
>>398
V35は、上側が黄ばんでる。黄ばむ上側はHIDのロービームが入ってる。
V35は、上側が黄ばんでる。黄ばむ上側はHIDのロービームが入ってる。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:04:03 ID:0deyAQQ10
漏れの最近買った初代プリウスもひどいｗｗｗｗ
専用ケミカルでこっぴどく磨いたらそこそこ見栄えが良くなったおｗｗｗ
専用ケミカルでこっぴどく磨いたらそこそこ見栄えが良くなったおｗｗｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 17:58:46 ID:7PmhOeIS0
そう言えば初代プリウスは大概黄ばんでるね
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:42:29 ID:muTSskKpO
黄ばんでる車が多いからピカピカなのは浮いてしまう、そんな世の中。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:18:57 ID:YMAGOU690
ピカールが価格と性能のバランスがいいな
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:50:11 ID:HjXjjNY00
セルシオとかレクサスは知らんけど、フォグライトかと思うぐらい黄ばんでる４つ目アリストは見たことある。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:26:58 ID:wvrjv7qw0
なんかトヨタ車ばっかだな～
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:04:29 ID:Hlgli2Pb0
シェアと車種が多いからな
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:30:50 ID:PqMtqrR+0
お値段以上、ニトリ
割合以上、トヨタ（黄ばみ）
割合以上、トヨタ（黄ばみ）
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:47:21 ID:ZhbpjwWmO
SOFT99のヘッドライトリフレッシュ２液のやつ使ってやってもすぐ黄ばみ再発しますか？磨いたあとプレクサスでやったほぉがいいですかね？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:50:01 ID:3WUjjLaK0
一年にいっかいくらいなんだからその都度やれよ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 04:10:51 ID:DzAV7ASf0
>>406
コスト削りすぎてるんだな
コスト削りすぎてるんだな
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:58:47 ID:JEUvUtyrO
ウィッシュも黄ばんでるね。最終型セリカも黄ばんでた。
小糸つぶれれ。
小糸つぶれれ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:50:49 ID:+DKLseR30
保安基準が改正されて、平成26 年10 月1 日以降に製作される自動車では
プラスチックレンズ等の耐久性等に関する条件が追加される。
他にも、グレア防止のため、上方への最大光度規制の強化などが行われる。
プラスチックレンズ等の耐久性等に関する条件が追加される。
他にも、グレア防止のため、上方への最大光度規制の強化などが行われる。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 03:23:25 ID:W+eZC48K0
メーカーが減ると対抗が減って
残ったところが選択岐の数で考えて優位になるから
頑張らなくなって良かったものが悪くなったりする
質にせよ価格にせよ
それが資本主義
１社独占物は皆そうです
残ったところが選択岐の数で考えて優位になるから
頑張らなくなって良かったものが悪くなったりする
質にせよ価格にせよ
それが資本主義
１社独占物は皆そうです
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:53:52 ID:0I20EJKQ0
>>413
ほんと？どこ情報？本当だったらトヨタ涙目ｗ
ほんと？どこ情報？本当だったらトヨタ涙目ｗ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:20:13 ID:HkYbDTeF0
涙目なのは下請けなんじゃないの？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:39:31 ID:JWnRYGkDO
小糸の本社屋を黄ばませてやりたい
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:32:47 ID:jur1tRZl0
>>409
LIGHTONE、使っているよ。ピカール+プレクサスよりは長持ちする。
しかし、2ヶ月位で黄ばみが再発する。4ヶ月位で曇りも発生する。
半年は我慢できない。昨年の秋口に1回目を施工、4月に2回目を施工してみた。
紫外線が強いと黄ばむのが早いような気がする。
入梅前にウレタンクリアを塗ろうかと考えている。
LIGHTONE、使っているよ。ピカール+プレクサスよりは長持ちする。
しかし、2ヶ月位で黄ばみが再発する。4ヶ月位で曇りも発生する。
半年は我慢できない。昨年の秋口に1回目を施工、4月に2回目を施工してみた。
紫外線が強いと黄ばむのが早いような気がする。
入梅前にウレタンクリアを塗ろうかと考えている。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 08:12:50 ID:q4MBKtBo0
ホンダも小糸製は黄ばんでいるしね
ＵＳ向けはガラスなのが羨ましい。
ＵＳ向けはガラスなのが羨ましい。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 09:55:53 ID:kXZxjQxE0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:33:37 ID:0+/o7krl0
メーカーによっちゃ黄色くなる前に
車自体が潰されるからだな。
車自体が潰されるからだな。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 16:52:35 ID:Y9+o+Ora0
新しい車でも黄ばんでるメーカーもあるしね。トヨタとか。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:35:13 ID:mQIcHHMu0
>>422は16アリストの後期を見ての感想です
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:05:24 ID:i6d5Devi0
先代プレミオとかアリオンで黄ばんでるのが多いな
先代ノアボクシーも最近よく見る。
多分型落ちになる位の年数で劣化が進行するんだろうなぁ
旧型で黄ばんできたらユーザーは古臭く見えてきて
買い換えたくなるんだろうか？
先代ノアボクシーも最近よく見る。
多分型落ちになる位の年数で劣化が進行するんだろうなぁ
旧型で黄ばんできたらユーザーは古臭く見えてきて
買い換えたくなるんだろうか？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:06:14 ID:8J3cCIbH0
KOITOとIchiko まじめに仕事しる
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:47:08 ID:l8s7jikc0
スタンレー社員乙
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:16:24 ID:rX0yav2w0
コスト下げ要求が過ぎて、表面の対ＵＶ加工に費用がまわらん って聞いたことがある。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:55:58 ID:F+j4Wkv30
KOTOKOとICHIKO
ついでにスタイリーに見えた
ついでにスタイリーに見えた
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:37:51 ID:VRUZsZVS0
保守
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:43:19 ID:uSW8qITM0
ピカール＋ウレタンクリア自分でやったおかげで査定が３万ＵＰしました
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:37:20 ID:wP8pSA0N0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:45:32 ID:GbcodLkt0
ほす
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:37:09 ID:kxv6iVznO
ウレタンクリアの耐久性はどのくらいで？黄ばみ防いでくれますか？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 21:07:11 ID:TEAVM/VD0
車種による黄ばみの程度の差は、紫外線暴露量の差。
一番の要素は、太陽光の入射角度。角度が深いレンズは、それだけ紫外線暴露量が増える。
黄ばむヴィッツは入射角深＞黄ばみが遅いプログレは角度浅
あとは、駐車場所の条件。片方だけ黄ばむとかはこっちが原因。
一番ペタンコのレンズはどの車だろう？Z32かな。
一番の要素は、太陽光の入射角度。角度が深いレンズは、それだけ紫外線暴露量が増える。
黄ばむヴィッツは入射角深＞黄ばみが遅いプログレは角度浅
あとは、駐車場所の条件。片方だけ黄ばむとかはこっちが原因。
一番ペタンコのレンズはどの車だろう？Z32かな。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:54:42 ID:YliQEfI80
Z32はガラス。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:55:23 ID:YliQEfI80
ちなみにR391とライトは全く共通な。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 03:15:01 ID:zy7cuWsz0
ランボルギーニ・ディアブロもリトラじゃないモデルはZ32のレンズ使ってなかったっけ。
後、ロータス・エスプリのテールランプがハチロクのテールランプの流用というのも有名。
両方とも、手作りの少数生産モデルだからそういうことが出来たんだろうね。
今じゃ大きいところの傘下になってるからあり得ない話だけど。
後、ロータス・エスプリのテールランプがハチロクのテールランプの流用というのも有名。
両方とも、手作りの少数生産モデルだからそういうことが出来たんだろうね。
今じゃ大きいところの傘下になってるからあり得ない話だけど。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:14:35 ID:rSUmKxtX0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:47:39 ID:umbZza+X0
>>438
全然違う
全然違う
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:01:26 ID:Dg8xkg960
トヨタの「キズナックス」で
黄ばみとり＆コーティングがあるのですが
どのくらい持ちますかね？
黄ばみとり＆コーティングがあるのですが
どのくらい持ちますかね？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 19:56:26 ID:KhPPNynU0
>>434
プログレも結構黄ばんでるよ
プログレも結構黄ばんでるよ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 12:05:08 ID:Sxj6EE/T0
久しぶりに黄ばみ取ってみた。
オクで試し買いした除去剤で大まかに磨く
（この時点でツヤなし状態）
↓
ピカール手磨き30分
↓
プレクサス
斜めから見たらまだうっすらと黄色っぽいが、
曇りは完全になくなって何とか我慢できるレベル。
これを数ヶ月ごとに繰り返すことになりそう。
オクで試し買いした除去剤で大まかに磨く
（この時点でツヤなし状態）
↓
ピカール手磨き30分
↓
プレクサス
斜めから見たらまだうっすらと黄色っぽいが、
曇りは完全になくなって何とか我慢できるレベル。
これを数ヶ月ごとに繰り返すことになりそう。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 19:36:19 ID:T27D1SsH0
オートバックスでライトカバー黄ばみクリーニングの宣伝やってたんで、ためしにやってみた
もちろん一番安い３千円くらいのコース
ちょっと黄ばみがとれた気がしたが
内側の曇りはとれないから、仕方ない
もちろん一番安い３千円くらいのコース
ちょっと黄ばみがとれた気がしたが
内側の曇りはとれないから、仕方ない
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 21:49:17 ID:JH9GZq7H0
俺は3ヶ月ごとくらいでピカール後プレクサス
施工はけっこう適当
後は月1程度で洗車と一緒のプレクサス
あまり気にしてない方だが、これ以上を望むと
手間の割りに結果がついてこないな
一定以上を求めると改善度に対しての手間量が急激に増す
だからここらで我慢してるというか
今以上を望んだら交換と理解してる、露天駐車場だしなぁ
施工はけっこう適当
後は月1程度で洗車と一緒のプレクサス
あまり気にしてない方だが、これ以上を望むと
手間の割りに結果がついてこないな
一定以上を求めると改善度に対しての手間量が急激に増す
だからここらで我慢してるというか
今以上を望んだら交換と理解してる、露天駐車場だしなぁ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 01:04:43 ID:Tq2OmRB/0
青空駐車の人はカッティングシートかなんかでヘッドライト覆えばいいんじゃないの。
カーペットとか数回ぺたぺたさせて粘着力落してから貼って、夜間だけ外せばいいと思う。
カーペットとか数回ぺたぺたさせて粘着力落してから貼って、夜間だけ外せばいいと思う。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 02:14:15 ID:OBRjDSxW0
20年ぶりくらいにリトラクタブルライトが欲しくなってきた。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 03:38:21 ID:hVDk6OMt0
近所の豊田のアリオンだと思うんだが、黄ばんでます。
そんなに古い車じゃないのにねぇ。
そんなに古い車じゃないのにねぇ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 04:02:03 ID:LfYRuxjoO
バケツに水くんで秘密の液体いれて、そこにタオルひたす
滴り落ちる程度水を吸収させてライトの内側に張り付ける
そこにレスキュー用のバッテリーケーブルあるだろ？
あれを＋と－からタオルの両端に接触させる
すると樹脂の黄ばみ成分であるテトラカーボネイトが電気分解されて
すげくなるから
滴り落ちる程度水を吸収させてライトの内側に張り付ける
そこにレスキュー用のバッテリーケーブルあるだろ？
あれを＋と－からタオルの両端に接触させる
すると樹脂の黄ばみ成分であるテトラカーボネイトが電気分解されて
すげくなるから
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 04:25:01 ID:Mh/xZrJD0
2007年11月に黄ばみを取ってウレタンクリアした俺がやってきましたよ
スマンが写真はない
＜施工手順＞
耐水ペーパー等600番～2000番⇒ピカール⇒脱脂⇒ウレタンクリア
片側は事故で当初から新品なんだが施工直後は
何も知らない人が見れば全く気にならないレベルに達していた
ぱっと見どっちが新品か判らないくらいの出来栄えだった
今もほとんど劣化・黄ばみはないものの、洗車機に突っ込んだせいか
上部から５ミリほどクリア層が剥離してしまった
でも新品の方も僅かではあるが剥離している
洗車機に突っ込むのはやめた
ウレタンクリアやるなら今の気候が一番いいと思うｶﾞﾝｶﾞﾚ！
スマンが写真はない
＜施工手順＞
耐水ペーパー等600番～2000番⇒ピカール⇒脱脂⇒ウレタンクリア
片側は事故で当初から新品なんだが施工直後は
何も知らない人が見れば全く気にならないレベルに達していた
ぱっと見どっちが新品か判らないくらいの出来栄えだった
今もほとんど劣化・黄ばみはないものの、洗車機に突っ込んだせいか
上部から５ミリほどクリア層が剥離してしまった
でも新品の方も僅かではあるが剥離している
洗車機に突っ込むのはやめた
ウレタンクリアやるなら今の気候が一番いいと思うｶﾞﾝｶﾞﾚ！
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 06:16:36 ID:8z8SNoZ30
ウレタンクリアって使い切りなのね
コスパが厳しいなぁ・・・
コスパが厳しいなぁ・・・
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 09:10:39 ID:87VWTp3b0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 09:21:44 ID:Tq2OmRB/0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 15:38:37 ID:/mdswLFG0
糞
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:02:50 ID:HhP3Aw9T0
>>198
キラピカコーティング？
オートバックスとかで売ってる黄ばみ取りで全く歯が立たなかったやつが、軽くこすっただけで落ちた。
コーティング剤もセットだけど、耐久性は不明。（塗ったばっかりだし）
強アルカリ注意。
キラピカコーティング？
オートバックスとかで売ってる黄ばみ取りで全く歯が立たなかったやつが、軽くこすっただけで落ちた。
コーティング剤もセットだけど、耐久性は不明。（塗ったばっかりだし）
強アルカリ注意。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:11:47 ID:HhP3Aw9T0
と思ったら全然別の商品だった。orz
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 11:56:57 ID:O4axFAzx0
ピカール+グラスガードをやろうと思ってるんだけど
グラスガードって2液混合で攻撃性が強そうなんだよなぁ
でも成功すればすごい保護力だし
だれかやった人いる？
グラスガードって2液混合で攻撃性が強そうなんだよなぁ
でも成功すればすごい保護力だし
だれかやった人いる？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:12:13 ID:65lNvsvv0
アクリルサンデー研磨材＋バリアスコート
これ最高
これ最高
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:03:51 ID:2UOqygv10
バリアスコートはどのくらい持ちますか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 00:48:42 ID:G9qCdUEM0
>>456
ヘッドライト用のガラスコーティング剤があるのに何でグラスガード？？？？？？？？？
ガラスコーティングの皮膜厚や耐久性はウレタンクリア塗装と比べると月とスッポン以上の差があるぞ。
どこがすごい保護力なんだ？？？？？？？？？？
ヘッドライト用のガラスコーティング剤があるのに何でグラスガード？？？？？？？？？
ガラスコーティングの皮膜厚や耐久性はウレタンクリア塗装と比べると月とスッポン以上の差があるぞ。
どこがすごい保護力なんだ？？？？？？？？？？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 01:57:23 ID:3+Cm9qEs0
>>457
アクリサンデーだっつのに。
アクリサンデーだっつのに。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 10:11:28 ID:SpBmHP/I0
>>459
いや、そりゃぁウレタン塗料と比べればだろうけど…
あくまでも簡単に施工できる溶剤としての保護力を言ってるのよ
で、市販のガラスコーティング剤でおそらくグラスガードほどの
皮膜をもったガラスコーティング剤が無いからどうかなと
いや、そりゃぁウレタン塗料と比べればだろうけど…
あくまでも簡単に施工できる溶剤としての保護力を言ってるのよ
で、市販のガラスコーティング剤でおそらくグラスガードほどの
皮膜をもったガラスコーティング剤が無いからどうかなと
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 12:10:28 ID:+ai3NgnR0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 12:23:31 ID:SpBmHP/I0
>>462
ウレタン塗料は試したこと無いからなんとも
でも普通に考えれば、塗料が剥げない限りずっとなのかな
グラスガードは現在進行形で1年半くらいはコーティング残ってる。
流石に撥水能力は施工数ヶ月に比べるとかなり落ちてるけど
施工後だとコンパウンドでもなかなか落ちないらしいから皮膜は
かなり強力かと
ウレタン塗料は試したこと無いからなんとも
でも普通に考えれば、塗料が剥げない限りずっとなのかな
グラスガードは現在進行形で1年半くらいはコーティング残ってる。
流石に撥水能力は施工数ヶ月に比べるとかなり落ちてるけど
施工後だとコンパウンドでもなかなか落ちないらしいから皮膜は
かなり強力かと
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 13:05:46 ID:oS7No8GP0
グラスガードって施工時ムラになったら自然には取れないだろ？
コンパウンドでがんばるしかない。
クリア塗装に準ずるかもしれないね。
落ちなさすぎてボディーの犠牲膜には向かないけどｗ
コンパウンドでがんばるしかない。
クリア塗装に準ずるかもしれないね。
落ちなさすぎてボディーの犠牲膜には向かないけどｗ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 18:29:49 ID:RPhq+uh70
>>8
すんごい亀レスだけどpdfなら同じ内容のがあるね
http://www.agc.co.jp/polycarbonate/tech2.html
http://web.archive.org/web/20080122015357/www.agc.co.jp/polycarbonate/tech2.html
↓
http://www.agc.co.jp/polycarbonate/pdf/tech/02.pdf
すんごい亀レスだけどpdfなら同じ内容のがあるね
http://www.agc.co.jp/polycarbonate/tech2.html
http://web.archive.org/web/20080122015357/www.agc.co.jp/polycarbonate/tech2.html
↓
http://www.agc.co.jp/polycarbonate/pdf/tech/02.pdf
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 19:20:12 ID:bdIIQhS00
>>465
thx wiki更新してきた
>勇士による黄ばみ車種まとめwiki
>http://mywiki.jp/mark2yj/%83w%83b%83h%83%89%83C%83g%82%CC%89%A9%82%CE%82%DD/
thx wiki更新してきた
>勇士による黄ばみ車種まとめwiki
>http://mywiki.jp/mark2yj/%83w%83b%83h%83%89%83C%83g%82%CC%89%A9%82%CE%82%DD/
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:09:46 ID:aN83A1c/O
携帯の液晶面のくすみにも効くかな？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:12:33 ID:6PVrLYhaO
フィットのライトが黄ばみすぎて車検やばかった
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:54:11 ID:i9Lofxms0
最終型セリカが黄ばみですごいことになってる…
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 02:22:35 ID:yvLfIijGO
コーティングについて質問なんですが
プレクサス→ナノハードクリアーをするべきなんですか？
それともプレクサスだけでいいんですか？
プレクサス→ナノハードクリアーをするべきなんですか？
それともプレクサスだけでいいんですか？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 10:39:54 ID:XnDy+SwV0
>>470
逆だろ馬鹿
逆だろ馬鹿
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 12:40:23 ID:yvLfIijGO
ナノハードでコーティング→プレクサスで保護ですか？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 00:23:57 ID:0H9oWvor0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:53:01 ID:UY7HkajjO
ナノハード暫く使ってみたけど
これ約2ヶ月で禿げてきて汚らしくなるし、よけい黄ばむし悪循環だな。
どう考えてもプレクサスだけの方がいい。
これ約2ヶ月で禿げてきて汚らしくなるし、よけい黄ばむし悪循環だな。
どう考えてもプレクサスだけの方がいい。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:09:51 ID:GjElzlmx0
ピカールとバリアスコートが通の選択。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:24:29 ID:xIAncYHw0
どうでもいいが、
レンズが黄ばんでる車みると直してやりたくなるのは俺だけか？
レンズが黄ばんでる車みると直してやりたくなるのは俺だけか？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:37:30 ID:7fwoxDIXO
今日、激しく黄ばんでるホンダ・ドマー二を見た。
意外とスズキのカプチーノ以外の軽で黄ばんでるの少ないよね。
意外とスズキのカプチーノ以外の軽で黄ばんでるの少ないよね。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:12:55 ID:S6gMM+Em0
スバルは全くと言っていいほど黄ばまない
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:17:55 ID:zWYUX2Q30
そううなのか。つまらん車だな。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 03:16:20 ID:+xRksUe60
>>478
このスレ初期の頃、先々代レガシィで黄ばんで、各用品をレポしてた人居なかったっけ?
このスレ初期の頃、先々代レガシィで黄ばんで、各用品をレポしてた人居なかったっけ?
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:14:03 ID:S6gMM+Em0
>>480
いなかった
いなかった
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:30:13 ID:q2cH3Y04O
昨日ボディーの水垢とってたんだが、スポクリでも結構黄ばみとれるんだな
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 14:21:35 ID:kfq7HTtz0
週末グラスガード施工してみました。
ピカールで磨いてグラスガードを塗ってふき取りました。
レンズへのダメージは無かったようですのでとりあえず様子見ます。
ピカールで磨いてグラスガードを塗ってふき取りました。
レンズへのダメージは無かったようですのでとりあえず様子見ます。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 14:24:42 ID:wdURs2eKO
ソフト99のヘッドライトなんちゃらはクリアになるよ。リンレイのはよくない
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:27:20 ID:GN/Zsv8/O
おれシュワラスターのスピリットで磨いてる。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:44:09 ID:ycp1E7J/0
黄ばみもカッコワルイけど、おれのは更に内側にひびみたいなのが発生した。
日中はわからないけどライトつけるとグラスとかであるひび模様が浮かび上がる。
なにあれ？どーにもならなくて交換したけど。
ちなみにクルマはＳ１５
日中はわからないけどライトつけるとグラスとかであるひび模様が浮かび上がる。
なにあれ？どーにもならなくて交換したけど。
ちなみにクルマはＳ１５
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:45:21 ID:y5xSoo5p0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 01:52:49 ID:scDDfq+m0
プリウスも黄ばんでるのをよく見るよね
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 10:11:39 ID:Y185PQz50
>>あるひび模様が浮かび上がる。
あの模様が、か？
そら卑猥や
あの模様が、か？
そら卑猥や
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 12:18:34 ID:Cp6gVBjN0
ダイソーのチューブ入りさび落としってピカールと中身同じだな
普通に黄ばみ落ちた。
普通に黄ばみ落ちた。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 11:04:21 ID:7Xxn/iAWO
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 11:15:19 ID:FNoi3YnWO
>>484
匂いがゲロみたいだけどな
匂いがゲロみたいだけどな
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 15:54:22 ID:LIHXByOc0
レンズは難接着素材なので接合部はプラズマ放電処理したのち接着剤を塗布する。
一般ではこの処理が無理なので素直にASSY買ったほうがいい。
一般ではこの処理が無理なので素直にASSY買ったほうがいい。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 16:19:05 ID:zqjUZtsq0
ブチルゴムでくっついてるだけじゃん
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 16:33:45 ID:UWfZhGUTO
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 17:45:53 ID:2yeEock+O
ヘッドライトにアクリル樹脂なんか使うな
普通にカットガラスにしれ！
普通にカットガラスにしれ！
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:33:33 ID:9i+4FV+eO
ヘッドライト外してキッチンハイター水（濃いめ）が入ったバケツに6時間浸けとくだけで新品同様の輝きになった
安いからオススメ
安いからオススメ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:53:22 ID:suWN91Kb0
>>497
メッキ剥げない？
メッキ剥げない？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:57:48 ID:x+cLe+QM0
あたまはげた
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 19:30:42 ID:Ae6J7sezO
おれの初期ロット中の初期ロットのR34は黄ばまなかった。
車庫保管で７年くらい乗った。
内側に水垂れた痕みたいなのはあった。
曇ったりしたことないのにな
車庫保管で７年くらい乗った。
内側に水垂れた痕みたいなのはあった。
曇ったりしたことないのにな
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 19:33:54 ID:XMz3sBEe0
>495
Zもなるのか。ニッサン病だな。
S15はキセノンで20万超えたよ。
だからついでにボディーコーティングもしたら
見違えるくらいになったけど、綺麗過ぎてむしろキモイｗｗｗｗ
Zもなるのか。ニッサン病だな。
S15はキセノンで20万超えたよ。
だからついでにボディーコーティングもしたら
見違えるくらいになったけど、綺麗過ぎてむしろキモイｗｗｗｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:51:12 ID:URUNlTqO0
ねぇピカールってどれ使ったらいいの？白棒って書いてるバフ用研磨剤ってやつ？
それとも缶に入ったやつかな？
それとも缶に入ったやつかな？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:52:14 ID:TJdG+488O
最終型マークⅡって緑色に着色して黄ばみ対策してるのにやっぱり黄ばんでくる。二代目ハリアーだって黄ばむ。
アウディA4もアヴァンシアも、みーんな黄ばむ。
黄ばませ屋の小糸と市光は消さないとだめだ。こいつら真面目に商品開発してない。
アウディA4もアヴァンシアも、みーんな黄ばむ。
黄ばませ屋の小糸と市光は消さないとだめだ。こいつら真面目に商品開発してない。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:07:55 ID:v0yUOgGG0
市光と小糸は、まともなライトを作るべき。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:38:01 ID:sDl1uf8BO
黄ばみの成分ってなに？
紫外線と何かの化学反応か？
紫外線と何かの化学反応か？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 22:56:51 ID:GPtkv9Z90
黄ばんだら交換してくれるから わざと黄ばむようにしてる？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:07:30 ID:UWfZhGUTO
>>501
>>495だけど一年後に買ったY50フーガ(前期)は黄ばみ、ひび割れ無いよ。
ただし、ハロゲンね、フーガは。
二台とも青空で5年目と6年目。
ウィンカー出すと酷いくらいひび割れが目立つぜぃ！
>>495だけど一年後に買ったY50フーガ(前期)は黄ばみ、ひび割れ無いよ。
ただし、ハロゲンね、フーガは。
二台とも青空で5年目と6年目。
ウィンカー出すと酷いくらいひび割れが目立つぜぃ！
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:09:00 ID:UWfZhGUTO
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:11:18 ID:XMz3sBEe0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:19:50 ID:UWfZhGUTO
>>509
20万円って…マジかよ…
ったく、やってらんねぇよなぁ～兄弟！
さっさと黄ばみひび割れ対策しろよなぁ。
いっちょ、メーカーのお客様相談室にメール凸してくるわｗ
声が集まりゃあ対策した商品だすだろ。
20万円って…マジかよ…
ったく、やってらんねぇよなぁ～兄弟！
さっさと黄ばみひび割れ対策しろよなぁ。
いっちょ、メーカーのお客様相談室にメール凸してくるわｗ
声が集まりゃあ対策した商品だすだろ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:20:13 ID:xljQwNAP0
S15のヘッドライトレンズ側のフチが黒く着色されていない透明タイプのやつは
黄ばみにくいと聞いたんだが本当だろうか？
材質変わったりしてるのかな。
知ってる人がいたら教えてほしい。
もし本当に黄ばみにくいなら週末ASSY買う。
黄ばみにくいと聞いたんだが本当だろうか？
材質変わったりしてるのかな。
知ってる人がいたら教えてほしい。
もし本当に黄ばみにくいなら週末ASSY買う。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:24:47 ID:XMz3sBEe0
>>510
キセノンだと高いらしい。どうしてもあの明るさは譲れないし。
値段聞いて1年我慢したけど我慢しきれなかったよ。
まぁ、クルマの印象はヘッドライトでだいぶ違うから値段なりの価値はあるけど。
それにしてもタケー
キセノンだと高いらしい。どうしてもあの明るさは譲れないし。
値段聞いて1年我慢したけど我慢しきれなかったよ。
まぁ、クルマの印象はヘッドライトでだいぶ違うから値段なりの価値はあるけど。
それにしてもタケー
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 23:59:10 ID:Ae6J7sezO
たしかR34も高い
。同じくらい値段する。
絶対ぶつけんなって納車のときに言われたような。
つうか最近のやつはトヨタでも一個１０万コースじゃないか
。同じくらい値段する。
絶対ぶつけんなって納車のときに言われたような。
つうか最近のやつはトヨタでも一個１０万コースじゃないか
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 00:35:47 ID:RJG+KzzY0
うちの現行イプサムはライトユニット単体ならそこまでしないな。
なぜか品番が二つあるが23,900円または29,200円
高い方が後から出てるから対策品かも？
ちなみにASSYになると各種バルブやＨＩＤユニット
バーナー等も含んで79,200円または88,900円になる。
なぜか品番が二つあるが23,900円または29,200円
高い方が後から出てるから対策品かも？
ちなみにASSYになると各種バルブやＨＩＤユニット
バーナー等も含んで79,200円または88,900円になる。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 01:03:06 ID:hVtdv0kQ0
ランプの透明カバーはポリカーボネイト製だから、
コーティングしよう何しようと紫外線にあたれば最終的には黄ばむ。
F15だかF14だかの戦闘機のキャノピーは最初ポリカーボネート製だったけど、
やっぱり紫外線の影響でくすんでくるもんだから、結局ガラス系の素材に
変えたらしいよ。
コーティングしよう何しようと紫外線にあたれば最終的には黄ばむ。
F15だかF14だかの戦闘機のキャノピーは最初ポリカーボネート製だったけど、
やっぱり紫外線の影響でくすんでくるもんだから、結局ガラス系の素材に
変えたらしいよ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 01:10:34 ID:XnI3n/ED0
>>496
アクリルじゃなくてポリカーボネイとだから黄ばむんだって。
アクリルじゃなくてポリカーボネイとだから黄ばむんだって。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 07:35:11 ID:wQda+OY70
HIDが原因で黄ばんだ人いる？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:28:00 ID:DKRTr0PK0
ライト内が黒いやつとシルバーのやつでも黄ばんだときの影響違うよね
黒は黄ばんでも何とか見れるけど、シルバーのはもろ黄色くなってみすぼらしくなる
黒は黄ばんでも何とか見れるけど、シルバーのはもろ黄色くなってみすぼらしくなる
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:54:20 ID:SY1C3urR0
>>517
中華ＨＩＤは紫外線出しまくり
中華ＨＩＤは紫外線出しまくり
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:07:00 ID:nOU36FvvO
>>515
グース！ キャノﾋﾞｰに気をつけろ！
グース！ キャノﾋﾞｰに気をつけろ！
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 13:16:27 ID:yDfRgjHYO
初心者なのですが最終的にどのやり方が一番いいんでしょうか？ピカールだけではどうなるんですか？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 13:23:29 ID:7yfkd3xf0
はぁ？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 17:18:33 ID:nChyIao+0
そんな結論が出てりゃ、このスレ自体が要らんわｗ
ピカールだけだと「綺麗にはなるが、またすぐ黄ばむ」よ。
ピカールだけだと「綺麗にはなるが、またすぐ黄ばむ」よ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 18:48:35 ID:pKBQSw8zO
>>521
ピカールだけだと、日にちが立つと「磨きキズ・線キズ」があからさまになる。
それを隠す為に、ワックス系を事後に塗る訳。
つまり、一回「磨き」をやっちゃったら、その状態をキープするには、永久に同じ事の繰り返しをしなきゃならなくなるんだよ。
ピカールだけだと、日にちが立つと「磨きキズ・線キズ」があからさまになる。
それを隠す為に、ワックス系を事後に塗る訳。
つまり、一回「磨き」をやっちゃったら、その状態をキープするには、永久に同じ事の繰り返しをしなきゃならなくなるんだよ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:33:06 ID:470XKHVH0
ピカールで線キズなんかついたことないが・・・
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:39:42 ID:Fa8O0INI0
キズってより、元からのコーティングを削って磨くから
その代わりにやりなおさないといけないってことでしょ
その代わりにやりなおさないといけないってことでしょ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:40:57 ID:Nx9pFDu00
>>525
ピカール使用時、固い古い雑巾で磨く馬鹿もいるからね・・・・
ピカール使用時、固い古い雑巾で磨く馬鹿もいるからね・・・・
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:16:49 ID:ZMROpdPEO
俺のブリーフも黄ばんでるよ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:31:41 ID:8TEc/Kyl0
>>528
たまには洗濯しろよ
たまには洗濯しろよ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 08:03:57 ID:JXsPxqh90
ピカール初心者が多いなｗ
ピカールオンリーで数ヶ月はピカピカだぞ。単純な黄ばみ汚れなら、
ピカールだけでかなりのレベルの仕上がりになる。黄ばめばまたピカールでOK
こだわりのある人がコーティングなんか考えればよい。
そもそもピカールが必要なライトは紫外線に晒されて元のコーティングなんか
吹っ飛んでるんだよ。
ピカールオンリーで数ヶ月はピカピカだぞ。単純な黄ばみ汚れなら、
ピカールだけでかなりのレベルの仕上がりになる。黄ばめばまたピカールでOK
こだわりのある人がコーティングなんか考えればよい。
そもそもピカールが必要なライトは紫外線に晒されて元のコーティングなんか
吹っ飛んでるんだよ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 12:48:50 ID:Nu6at0280
みんなピカールは何で磨いてるの？
ポリッシャー？、それとも布かスポンジに付けて手でゴシゴシ？
ポリッシャー？、それとも布かスポンジに付けて手でゴシゴシ？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 14:26:41 ID:Mzridez2O
誰かピカール後のコーティング剤開発してくださいよ。つまんない会社なんか辞めて独立しちゃいなよ。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 14:33:07 ID:hsyUXbahO
お前こそ、あの子に「好きだ」って告白しちゃえよ！
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 17:06:28 ID:iBkrP01m0
おう
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 17:59:13 ID:g5wMHEkC0
>>531
ポリッシャー使ってる
ポリッシャー使ってる
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 18:58:11 ID:M642fD0d0
オクで買った980円の小型ポリシャーつこてる
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:14:59 ID:COLMHNmZO
ピカール試したけど、全く黄ばみが落ちなくて諦めたオイラが通りますょっと！
因みにEA11R。
因みにEA11R。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 21:07:19 ID:q6azvYmQ0
>>537
黄ばみを溶かす秘薬を使うよろし
黄ばみを溶かす秘薬を使うよろし
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:15:42 ID:RbWqPavf0
1200番でペーパーがけ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:37:27 ID:vp3HO5DZO
>>538
サンポールでつね
サンポールでつね
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:45:18 ID:R5VcBoRq0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 11:50:18 ID:UCIiL0jM0
プラレンズは使用禁止して欲しい
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 18:35:56 ID:FBv4tSZM0
衝突時の安全性からガラスにもどることはないでしょ。
それよりレンズカバーをワイパーゴムやタイヤと同じように
消耗品として安価に簡便に交換できるようにならんかね。
それよりレンズカバーをワイパーゴムやタイヤと同じように
消耗品として安価に簡便に交換できるようにならんかね。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 20:03:51 ID:/Yvy3By1O
金儲けに走った小糸と市光。こいつら内部留保すごそう。
世間の真似して苦しい苦しい言ってそう。
世間の真似して苦しい苦しい言ってそう。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 20:23:15 ID:ucRX5fsE0
～そう、～そう、だけで言っててもねぇ
あまり酷けりゃメーカーにクレーム入って
そこから部品メーカーに話がいくでしょ
ここで書いてないで直に言わないと意味無い
あまり酷けりゃメーカーにクレーム入って
そこから部品メーカーに話がいくでしょ
ここで書いてないで直に言わないと意味無い
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 20:42:44 ID:nzHycpXZ0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:03:55 ID:lncPCk5B0
リーブ２１はダメなの？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:31:38 ID:VHXmmW0G0
あなたのリーブ２１でもおｋ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:35:37 ID:aPo7yxn40
青空駐車しかできない負け犬の寄り添うスレはここですか？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:37:20 ID:78v/90zQ0
>>547
なんか、明らかにＣＭが弱気になったよなｗ
なんか、明らかにＣＭが弱気になったよなｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 01:59:03 ID:qjacXfqz0
>>543
むしろ粉々に割れるガラスの方が安全でしょ。
むしろ粉々に割れるガラスの方が安全でしょ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 05:49:39 ID:+oOtm6jV0
なんでだ？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 08:40:08 ID:66Xgt+j40
一度事故現場のガラス見ればわかる。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 08:55:55 ID:iIv7hCgr0
衝撃吸収にはライトは容量低過ぎるし飛散するから粉々の方が面倒多いよ
破片形状に関しては材質ではなく作りの問題
グリーンハウスのガラスは他とは別で安全面からそういう作りになってる
飛散防止の貼り合せ安全ガラスや破片が鋭角になりにくいようになど
ガラスは重量や成型含め規格品を使う頃の技術で
樹脂の耐久性が向上すればかなり先だろうけど
将来的には車室周り含め全廃されると思う
破片形状に関しては材質ではなく作りの問題
グリーンハウスのガラスは他とは別で安全面からそういう作りになってる
飛散防止の貼り合せ安全ガラスや破片が鋭角になりにくいようになど
ガラスは重量や成型含め規格品を使う頃の技術で
樹脂の耐久性が向上すればかなり先だろうけど
将来的には車室周り含め全廃されると思う
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 20:26:01 ID:zBn/W7r70
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:22:50 ID:URjAvFIN0
初回車検時にライトが黄ばんでるとディーラーに言ったら交換してくれるでしょ。
こんな不良品ライトはクレーム交換に限る。
こんな不良品ライトはクレーム交換に限る。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:26:46 ID:1eW/htIb0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:10:26 ID:BsRTpOyP0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 01:37:12 ID:rr0iapl+0
>>553
粉々のガラスが飛び散るよりも、何も飛び散らない方が安全では？
粉々のガラスが飛び散るよりも、何も飛び散らない方が安全では？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 02:09:21 ID:d2op5CYC0
>>559
粉々になって飛び散るということは衝撃を吸収したということ
粉々になって飛び散るということは衝撃を吸収したということ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 03:11:29 ID:+p5BJgnMO
洗濯しても､俺のブリーフの黄ばみは、なかなかとれない。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 03:48:25 ID:3/jLRgvK0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 03:49:13 ID:3/jLRgvK0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 04:45:04 ID:5M3yE8PP0
昔みたいに分厚くてギザキザに割れるなら危険だが
もう少し薄い強化ガラスにして粉々なら危険って事もないだろ。
あわせガラスでもいい。
フロントガラスが黄ばんだって話は聞かないからな。
もう少し薄い強化ガラスにして粉々なら危険って事もないだろ。
あわせガラスでもいい。
フロントガラスが黄ばんだって話は聞かないからな。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 08:28:08 ID:aR6x9d6R0
ライトのカバーは最近じゃへんな形のばっかだからな。
安全ウンヌンじゃなくてコストだろ。
ポリカで射出成型してパッキン材はさんで接着剤でペタ。
ガラス細工ばりのヘッドライト作ったって高くて売れねーよ。
安全ウンヌンじゃなくてコストだろ。
ポリカで射出成型してパッキン材はさんで接着剤でペタ。
ガラス細工ばりのヘッドライト作ったって高くて売れねーよ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 10:00:12 ID:TDNM9L2i0
それにつきるね。
終了。
終了。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 10:40:47 ID:TquHSYa70
>>562
屁理屈はどうでもいい。それは「何も飛び散らない方が安全」という妄言を擁護してんのか？
屁理屈はどうでもいい。それは「何も飛び散らない方が安全」という妄言を擁護してんのか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 15:51:04 ID:rr0iapl+0
割れて飛び散ったら衝撃を吸収できないでしょ。阿呆ですか貴方。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 16:15:03 ID:dTuCVQVe0
>>568
吸収した衝撃エネルギーで割れて飛散するんじゃないの？
吸収した衝撃エネルギーで割れて飛散するんじゃないの？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 16:17:37 ID:aR6x9d6R0
粉々になって飛び散るということは衝撃（エネルギー）を吸収した
も
割れて飛び散ったら（その後は）衝撃を吸収できない
も両方正解だよ。まぁ、どーでもいい。
も
割れて飛び散ったら（その後は）衝撃を吸収できない
も両方正解だよ。まぁ、どーでもいい。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 16:21:19 ID:NBgDNPtR0
>>569
風船と低反発枕みたいなー
風船と低反発枕みたいなー
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:11:44 ID:dPkdTDX8O
最終型アリストも黄ばんでるし現行型丸目マーチも既に黄ばませてるやつもいるしブルーバードシルフィも黄ばんでるし、ほんと市光・小糸は燃えてしまえ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:38:35 ID:cQ7mvuLw0
ほんとガラスに戻して欲しい。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:58:50 ID:xSppzSri0
現行マーチは悲惨だね
かわいそうなくらい黄ばんでるのを見る
かわいそうなくらい黄ばんでるのを見る
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:31:32 ID:QaS1P+UN0
てか危険だよね
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 01:33:22 ID:fr5Mbea/0
普通車検の前に乗り換えるでしょ。
古い車をずっと乗り続けてる奴が悪い。
3年以内に黄色くなったらクレーム出すだけ。
古い車をずっと乗り続けてる奴が悪い。
3年以内に黄色くなったらクレーム出すだけ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 02:24:29 ID:OoEaiJp7O
メーカーはAFSだのLEDだのの付加価値的な技術開発はもういいから、
基本的な耐候性や耐久性を確保する方に力を注いでほしいわ。
アクティブセーフティーなんて謳ったせっかくの新技術だって、
数年後には根本的なレンズの黄ばみという問題で台無しになる予感。
基本的な耐候性や耐久性を確保する方に力を注いでほしいわ。
アクティブセーフティーなんて謳ったせっかくの新技術だって、
数年後には根本的なレンズの黄ばみという問題で台無しになる予感。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 04:03:02 ID:rWcOaSX+0
>>572
プリウスもかなり黄ばみきてるよ…
プリウスもかなり黄ばみきてるよ…
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 07:18:33 ID:0anDnnN20
みんな、逆に考えるんだ！
黄ばんだレンズを磨いてヌルテカさせると気持ち良いだろ？
もし耐久性のあるレンズになったらもうそんな楽しみが無くなるんだよ。
レンズが耐えられても、おれには耐えられないぜ。
黄ばんだレンズを磨いてヌルテカさせると気持ち良いだろ？
もし耐久性のあるレンズになったらもうそんな楽しみが無くなるんだよ。
レンズが耐えられても、おれには耐えられないぜ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 08:02:18 ID:XS1nGDsW0
兄貴の彼女がマーチ乗ってるんだけど、兄貴とデートに出掛けている間に黄ばみ落として、窓も撥水加工してやったぜ。
戻って来てから驚いてたｗ
戻って来てから驚いてたｗ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 08:12:25 ID:RwDkhDMFO
表は黄ばんでもなんとかなるからどーでもいいが、内側から細かいひび割れしてくるのはやめて。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 08:47:40 ID:fr5Mbea/0
>>580
俺は駐車場で俺の隣に止めてある車の運転席側だけ洗車しておいてやったｗ
俺は駐車場で俺の隣に止めてある車の運転席側だけ洗車しておいてやったｗ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 09:52:39 ID:XS1nGDsW0
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 15:09:24 ID:ibWxXghI0
>そう言えば『ピカール』で磨く人もいるとか。
ピカールで磨くとプラスチックが劣化して
黄ばみは取れるけどもまたすぐに黄ばんだり
ひび割れなどの原因になったりすることも
あるそう。
・・・・ピカールは主に金属用研磨剤ですし。
やっぱりプラスチックには
プラスチック用のポリッシュが無難ですね。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 18:38:56 ID:g+U/IHl00
>>584
3点
3点
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 18:49:37 ID:fWJnezQN0
メッキとかも一切ない隅から隅まで白いイスト。フルエアロも白いイスト。
当然のようにヘッドライトもまっ白いイスト。トータルコーディネートかｗ
当然のようにヘッドライトもまっ白いイスト。トータルコーディネートかｗ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:55:29 ID:/BZQL3uI0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 12:50:25 ID:3u4nh/IjO
(･ω･｀)
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 19:24:44 ID:N69ztc+z0
もちろん兄貴にだがな
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:05:37 ID:7+h+T0580
最近の新しい車で、ちょっと青がかったヘッドライトカバーを
見る（純正）が、どういうコーティングなんだろう。専門家
いらっしゃいません？
見る（純正）が、どういうコーティングなんだろう。専門家
いらっしゃいません？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:21:27 ID:mi2YQlvq0
どの車のことかわからんが、
ちょっと前、中のメッキ部分に色のついてるのあったね。リフレクタ部分はちゃんと無色のメッキのまま。
マーク２とかだが
ちょっと前、中のメッキ部分に色のついてるのあったね。リフレクタ部分はちゃんと無色のメッキのまま。
マーク２とかだが
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:23:46 ID:bpGKv/Rd0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:42:31 ID:9QjX3Opq0
オデッセイとかのやつかな
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 16:00:37 ID:crLeonuB0
ヘッドライトマニキュア
ヘッドライトカラーコティング
とかってやつだな
ヘッドライトカラーコティング
とかってやつだな
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 16:05:48 ID:tjaPZ1mU0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 17:08:55 ID:mi2YQlvq0
後塗りはハズカシイからやめれ・・・
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 17:11:45 ID:mi2YQlvq0
一回、黄ばみ防止に使ったことあるが、ＤＱＮ度ＵＰしたど。
塗るもんだから表面も汚いし、黄ばんできたら どす黒くなってきて見れたもんじゃない。
結局剥がしたよ。
塗るもんだから表面も汚いし、黄ばんできたら どす黒くなってきて見れたもんじゃない。
結局剥がしたよ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:03:48 ID:9QjX3Opq0
あぁ、オデッセイとかのは色はリフレクタについてるのか
レンズに塗るのが色付きだとやっぱキレイにならなさそうね
クリアでもキレイにするの大変なのにｗ
ヘッドライトマニキュアで探したら
それのリムーバーで一緒に黄色も落ちるかも？みたいなのがあったな
レンズに塗るのが色付きだとやっぱキレイにならなさそうね
クリアでもキレイにするの大変なのにｗ
ヘッドライトマニキュアで探したら
それのリムーバーで一緒に黄色も落ちるかも？みたいなのがあったな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:18:10 ID:FZlHrssI0
俺んとこの車マークツーの110系なんだけどやっぱライトが黄ばんでるんだよ。
どうすればいいんだろ。
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どうすればいいんだろ。
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600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:42:52 ID:6rsOgV7U0
叩き割れ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:49:02 ID:gxx2xJ0yO
泣きながら高速走れ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:26:01 ID:3XindjUUO
SCP10、H12年式
19年車検350～380cd、
21年車検ピカールして行ったら、
403～434cd
やっぱり違うね。
19年車検350～380cd、
21年車検ピカールして行ったら、
403～434cd
やっぱり違うね。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:06:54 ID:vpiOOorX0
俺の場合 （左右平均）
09年400 2週間前に磨き（2月）
07年260 （前年夏に磨き）
05年200 以下手入れ無し
03年280
01年280
99年400
97年410 中古で5年落ち
これってハイビームで測定するのかな？
09年400 2週間前に磨き（2月）
07年260 （前年夏に磨き）
05年200 以下手入れ無し
03年280
01年280
99年400
97年410 中古で5年落ち
これってハイビームで測定するのかな？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 05:26:17 ID:kSsGGioz0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 10:28:49 ID:Vb74JlliO
フカイナキバミアッー！
ハリアーとかちょっと青くない？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:37:08 ID:40t+d+iq0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 13:47:18 ID:51JRF1SNO
丸目インプレッサも黄ばませてるやつ居るな。プログレも黄ばんできてるな。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:08:10 ID:PA48K9O60
プレオの特別仕様車？の丸ライトやつもヒドイ
しかし現行マーチが地球上で一番ヒドイ
しかし現行マーチが地球上で一番ヒドイ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:28:10 ID:lmE0uWpF0
前型のCクラスも曇ってない？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 01:21:03 ID:GnqJa16Z0
今日Ｖ３５スカイラインのスゲケの見た。
傾斜がゆるいとこだけ まっ黄色になってた。
勝手に磨いてやりたい気分・・・
傾斜がゆるいとこだけ まっ黄色になってた。
勝手に磨いてやりたい気分・・・
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 02:30:32 ID:/WrKBuod0
傾斜の緩い部分ほど、太陽光線がコーティング層を通過する距離が短くなるってことだよな。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:38:57 ID:tq0ZoUfLO
ピカール後のコーティングに丸っとコートってダメですか？ヘッドライトに使っていいのかわからなくて‥
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:43:06 ID:/YsuJs720
昨日、初代VITZをピカールで３０分磨いて
だいぶきれいには、なったけど黄ばみは無理だった。
みんな何時間ぐらいやったの？
磨き方とコツがあるったら教えてください。もう腕が痛いから無理
だいぶきれいには、なったけど黄ばみは無理だった。
みんな何時間ぐらいやったの？
磨き方とコツがあるったら教えてください。もう腕が痛いから無理
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 16:10:14 ID:Ixxh0AUI0
>>614
耐水ペーパーでやってみ
耐水ペーパーでやってみ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:49:15 ID:RHxioT5f0
>>614
おお、俺も似たような質問しようとしてたところだ。
最近買った14年式アテンザでピカール＋プレクサスやってみた。
手順は
水洗い→シリコンオフ→コンパウンド用スポンジでピカール約10分→
ふき取り→シリコンオフ→プレクサス
綺麗にはなったが思ってた程ではなかったなー。黄ばみは残った。
磨きが足りなかったのだろうか？それとも内側とか？
>>615
次回試してみます。
おお、俺も似たような質問しようとしてたところだ。
最近買った14年式アテンザでピカール＋プレクサスやってみた。
手順は
水洗い→シリコンオフ→コンパウンド用スポンジでピカール約10分→
ふき取り→シリコンオフ→プレクサス
綺麗にはなったが思ってた程ではなかったなー。黄ばみは残った。
磨きが足りなかったのだろうか？それとも内側とか？
>>615
次回試してみます。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:55:07 ID:RHxioT5f0
30分やっても黄ばみ残るんじゃ10分程度じゃ全然かー。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:55:14 ID:kPCZW/RNO
フッ素系のガラスコートでいいんじゃないかい？
ホイール用耐熱性ガラスコート余ったからそのまま使ってるけど表面よりも内側の黄ばみひび割れが気になる。
ホイール用耐熱性ガラスコート余ったからそのまま使ってるけど表面よりも内側の黄ばみひび割れが気になる。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:57:39 ID:T0SFwxZL0
>>618
フッ素系のガラスコートはガラスにしか定着しないよ
フッ素系のガラスコートはガラスにしか定着しないよ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:04:03 ID:mXND2kU80
粉代と磨く労力そして効果のほどから考えると
素直に新品に交換するのがベストって結論に至りました。
素直に新品に交換するのがベストって結論に至りました。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:25:12 ID:gpvfTbw80
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:05:09 ID:1ZXcx/VW0
ガラスコーティングに耐紫外線効果なんぞあるの？
そもそも耐紫外線効果を期待しようと思ったら
それなりの厚みがいるとか聞いたことあるが・・
そもそも耐紫外線効果を期待しようと思ったら
それなりの厚みがいるとか聞いたことあるが・・
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:12:14 ID:kPCZW/RNO
耐紫外線効果とか良く分からないけど、要はむき出しなったプラスチックの表面をカバー出来れば問題無いんじゃないの？
間違ってる？(汗
間違ってる？(汗
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:18:05 ID:mXND2kU80
そのカバーが紫外線を通したらカバーにならないんじゃね？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:18:54 ID:U3Jt2ifm0
ＨＩＤは黄ばむっていうけどライトの外側が黄ばむの？？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:20:56 ID:6akyvQPr0
窓用とかの紫外線99%除去フィルムとか貼ってみようかなっては思うけど、
少サイズで売って無くてなぁｗ
少サイズで売って無くてなぁｗ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:30:33 ID:T0SFwxZL0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:44:31 ID:mXND2kU80
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:51:41 ID:D1FIsLeJ0
>>628
もしかして化学式とか読めないの？
もしかして化学式とか読めないの？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:55:32 ID:mXND2kU80
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:11:37 ID:ShPFm51jO
カプチーノは黄ばむが、それ以外のスズキ車は意外と黄ばんでないよな。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:10:50 ID:69e4pZVI0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 02:49:23 ID:kYmvYDPU0
ピカール
↓
ウレタンクリア
↓
完全硬化後、サランラップでコーティング
で2年経過。い万と子黄ばんでこない。サランラップも無事なまま。
洗車機には通せないがな。
↓
ウレタンクリア
↓
完全硬化後、サランラップでコーティング
で2年経過。い万と子黄ばんでこない。サランラップも無事なまま。
洗車機には通せないがな。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 03:39:30 ID:HId62vUr0
曇りを取ろうとヘッドライト分解したら元に戻せなくなったお・・・(´；ω；`)
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 09:07:02 ID:2sZ05gbf0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 13:53:49 ID:jCeV/i3e0
近所のホムセンで耐久ペーパーが売ってません！
たすけてください！
たすけてください！
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 14:07:09 ID:bPbqGq480
アルファードが既に黄ばみ常習車な件…
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 14:09:34 ID:bPbqGq480
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 15:59:32 ID:2sZ05gbf0
どうも615です。
×耐久○耐水
最近、栄養失調＆うつらしいので
頭がボートしてます。すみません。
あんまりわかってなかったんで、ググてみたら
800→1200→1500ぐらいでやるのが良さそうですね。
面倒なので1200番→ピカールでもいいかな？て迷ってます。
賢人の突っ込みあったらよろしくお願いします。
×耐久○耐水
最近、栄養失調＆うつらしいので
頭がボートしてます。すみません。
あんまりわかってなかったんで、ググてみたら
800→1200→1500ぐらいでやるのが良さそうですね。
面倒なので1200番→ピカールでもいいかな？て迷ってます。
賢人の突っ込みあったらよろしくお願いします。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 19:45:26 ID:cV7acl9j0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 19:58:37 ID:PNONo5vI0
だれか>>628の化学式で酸素がいる説明をしてくれ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:16:45 ID:OJec9fg0O
誰かピカールを窓ガラスのウォータースポットに使った奴いる？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:22:38 ID:gPJy2KBa0
>>641
いらない。ネタでしょ。
いらない。ネタでしょ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:44:28 ID:KeK2CmXN0
雨で降ってくる鉄分とか鉄粉は関係ないの？？
4Fe + 3O2 = 2Fe2O3 だっけ？ とか・・・
4Fe + 3O2 = 2Fe2O3 だっけ？ とか・・・
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:00:18 ID:gPJy2KBa0
拭けば済むだろ…
よし、化学ネタでどんどん釣ってくれorz
よし、化学ネタでどんどん釣ってくれorz
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:22:54 ID:1dt3Nkt70
でも新車時のハードコートは酸化による劣化を防ぐ意味もあるんだし。
黄変もハードコートが紫外線で劣化してポリカーボネートが直接大気に晒されるからなんだしさ。
ウレタンクリアで保護するってのはその辺りを考慮してのことでしょ。
黄変もハードコートが紫外線で劣化してポリカーボネートが直接大気に晒されるからなんだしさ。
ウレタンクリアで保護するってのはその辺りを考慮してのことでしょ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:00:07 ID:PNONo5vI0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:03:22 ID:gPJy2KBa0
別の人が釣れた…orz
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 01:39:28 ID:sgDu3kB90
どの番手で磨き始めるかはレンズの状態によるでしょ
劣化したコーティングを完全に除去するレベルなら800あたりから行ったほうが
はかどる
そして1200番の前に1000番で磨くことでだいぶ楽になるよ
１枚100円前後のものだから少しずつ番数を上げていった方が楽で確実
劣化したコーティングを完全に除去するレベルなら800あたりから行ったほうが
はかどる
そして1200番の前に1000番で磨くことでだいぶ楽になるよ
１枚100円前後のものだから少しずつ番数を上げていった方が楽で確実
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 02:02:35 ID:IEvdBB9W0
>>637
レクサスといいアルファードといい、高額車が黄ばんでると余計に貧相に見えるよね
レクサスといいアルファードといい、高額車が黄ばんでると余計に貧相に見えるよね
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 04:12:15 ID:GwQ4Gvlj0
結局、ポリカーボネイトも質なんだろうな。
うちの車庫の屋根に使われてるスモークのポリカーボネイト、
20年は軽く経ってるけど、表面が軽くつやが無くなってるだけで
大きな劣化はないよ。10年前に、車庫を拡張して同モデルの屋根を
連結したんだけど、古い方と新しい方で見た目の違いはない。
うちの車庫の屋根に使われてるスモークのポリカーボネイト、
20年は軽く経ってるけど、表面が軽くつやが無くなってるだけで
大きな劣化はないよ。10年前に、車庫を拡張して同モデルの屋根を
連結したんだけど、古い方と新しい方で見た目の違いはない。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 09:53:41 ID:kvp+YZno0
>>647
黄ばみ防止にウレタンクリアを塗る意味は？
黄ばみ防止にウレタンクリアを塗る意味は？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 10:07:24 ID:HXqI9KPvO
馬鹿なの？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 11:07:04 ID:bu+e6qQr0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 11:46:40 ID:hiKCVNGH0
劣化してない、なんて言ってないだろw
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 11:57:07 ID:Hxq3AhQh0
>>654はバカ？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:26:30 ID:PPvSwYRG0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 14:43:36 ID:8WwZ2fPS0
結論しか書かない奴は馬鹿
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 15:26:49 ID:90VtqoJr0
>>657
> 紫外線の吸収？？？
ソフト９９やホルツのウレタンクリアスプレーにはUVカット等の機能はないでしょ
> 反射によるポリカーボネイトへの紫外線到達割合の低減
はあ？全くもって意味不明。オカルトか？
> 紫外線の吸収？？？
ソフト９９やホルツのウレタンクリアスプレーにはUVカット等の機能はないでしょ
> 反射によるポリカーボネイトへの紫外線到達割合の低減
はあ？全くもって意味不明。オカルトか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 15:35:33 ID:rr9GQSSX0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:07:43 ID:JAOoLdkj0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:31:53 ID:PPvSwYRG0
>>659
「紫外線の吸収」と「反射によるポリカーボネイトへの紫外線到達割合の低減」
じゃなくて、
紫外線の「吸収と反射」によるポリカーボネイトへの紫外線到達割合の低減
ウレタンクリアスプレーが紫外線を吸収してくれると思ったのさ。しないのかorz
吸収しないにしてもクリアの表面で数%反射するから、
ポリカーボネイトに到達する紫外線の光強度は数%減るだろうね。
日本語読めるようになってくれ。
「紫外線の吸収」と「反射によるポリカーボネイトへの紫外線到達割合の低減」
じゃなくて、
紫外線の「吸収と反射」によるポリカーボネイトへの紫外線到達割合の低減
ウレタンクリアスプレーが紫外線を吸収してくれると思ったのさ。しないのかorz
吸収しないにしてもクリアの表面で数%反射するから、
ポリカーボネイトに到達する紫外線の光強度は数%減るだろうね。
日本語読めるようになってくれ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:49:30 ID:R4LrxlPt0
>>661
その釣りもう飽きた。
その釣りもう飽きた。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 20:40:32 ID:4oguXv9L0
自販機の取り出し口の透明フタもポリカ製なんだってな
確かに古い自販機は黄ばんどる罠
確かに古い自販機は黄ばんどる罠
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:27:04 ID:YWG4AAPs0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:52:53 ID:moWpl8AMO
ヘッドライトにアクリル樹脂なんて使ってるからな
カットガラスだと黄ばまないんだがコストと重量増
カットガラスだと黄ばまないんだがコストと重量増
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:55:31 ID:SfY6iCqc0
アクリル（笑）
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 09:32:27 ID:lp/X7Exi0
アクリルのほうがポリカーボネイトより黄ばみにくいんだけどね。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 10:38:21 ID:TUI0QHRk0
アクリルなのか？？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 15:22:58 ID:piV8rGSj0
>>669
ポリだよ。 強度が違う。
ポリだよ。 強度が違う。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:09:39 ID:rTExXqYB0
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1112946231
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa4632715.html
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa4632715.html
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 17:47:23 ID:1xcl4hFI0
カー用品メーカーの黄ばみ取り製品を試しましたが
やはり半年程度でまた黄ばみ始めました。
ピカール＆プレクサスでどのくらい持ちますか？
やはり半年程度でまた黄ばみ始めました。
ピカール＆プレクサスでどのくらい持ちますか？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 19:07:50 ID:4up9+ZWh0
100年
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 20:47:00 ID:Ozovit/dO
ASSY交換して数年綺麗なままで乗ったらええやん。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:20:21 ID:1LQ/2Fm30
重要保安部品なんだから、数年で黄ばむライトを作るな。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 10:13:19 ID:K0iRIcdD0
俺は昼間は自作ライトカバー付けてるよ。
直射日光に晒さなければ全然違う。今でもクリアなまま。
ピカールで一度磨いて1年経つが、きれいな状態保ってる。
直射日光に晒さなければ全然違う。今でもクリアなまま。
ピカールで一度磨いて1年経つが、きれいな状態保ってる。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 12:27:55 ID:GIEzsZtsO
キッチンハイター浸け置き試した人いる？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 18:49:37 ID:wlFm0Aey0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:05:58 ID:EF4x+ocW0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:26:08 ID:MK6I4nS50
業界人（笑）
バカか
バカか
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:27:48 ID:IRK6l5up0
>>679
ＰＶＣにきまってるだろ
ＰＶＣにきまってるだろ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:46:58 ID:EF4x+ocW0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 01:23:07 ID:MK6I4nS50
業界人（笑）
やはりバカか
やはりバカか
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 08:58:33 ID:Od2tnRXU0
アルファード黄ばみすぎ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 10:09:21 ID:kuJ7NM7d0
古い車は車齢相応の黄ばみがあったほうが自然。
ライトだけピカピカなのは、厚化粧したババァみたいで不自然。
ライトだけピカピカなのは、厚化粧したババァみたいで不自然。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 10:57:56 ID:KUgiy0FW0
>>685
ガラスレンズ車はどうしたらいい
ガラスレンズ車はどうしたらいい
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:01:34 ID:qme6xY0V0
ガラスも中身が調どいい具合に劣化してくるよ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:14:01 ID:GrXy4xy40
古い車はシールドハロゲンだろ。
劣化は無いと思うがもし劣化しても交換3000円くらいｗ
劣化は無いと思うがもし劣化しても交換3000円くらいｗ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:50:53 ID:SmVtIM/70
こんなスレあったのか。
俺軽4乗りだけど（H11のワゴンR-RR）全然ライトは黄ばんでないな。
もう10年選手なのに。
外でもこの車の黄ばみはみたことない。
でも同じ年式のベースグレードの方は（RRじゃない方）は
それなりに黄ばんでるのを見る気がする。
何かあるんだろうか。
俺軽4乗りだけど（H11のワゴンR-RR）全然ライトは黄ばんでないな。
もう10年選手なのに。
外でもこの車の黄ばみはみたことない。
でも同じ年式のベースグレードの方は（RRじゃない方）は
それなりに黄ばんでるのを見る気がする。
何かあるんだろうか。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:11:36 ID:b9TcWCgI0
角度だな
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:27:35 ID:ECm0gMEg0
ちゃんと計算されてるんだな
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:47:39 ID:SKgkAgFO0
マーチもちゃんと計算されていて黄ばむ
どうにかしてくれよーマジで
どうにかしてくれよーマジで
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 04:07:36 ID:BdzvTGJG0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 07:14:16 ID:Mw0TD/tU0
>>693
これ買って綺麗に磨いたら気持ち良いだろうなー
これ買って綺麗に磨いたら気持ち良いだろうなー
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 09:57:36 ID:C2Wuyko10
俺のもやってくれ！！
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:24:06 ID:zf7Q8pLUO
経年劣化ですから消えません
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:21:13 ID:OHK/fMLw0
一生懸命こすったら
白い液体が出たんだが・・・ どうすればいい？
白い液体が出たんだが・・・ どうすればいい？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:26:14 ID:KS+YrKjI0
自動車整備やってる知り合いに聞いたら、黄ばみを消す薬品の売り込みがあったらしい。
でも、黄ばみは消えても曇りは消えない（コンパウンドで消すしかない）から断ったと言ってた。
そんな時間は掛けられないんだって。
でも、黄ばみは消えても曇りは消えない（コンパウンドで消すしかない）から断ったと言ってた。
そんな時間は掛けられないんだって。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:15:36 ID:jzIBQCN00
ライトメーカーの怠慢
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:44:18 ID:9+tIwmqB0
>>697
そのままもっと擦り続けると、、、、
そのままもっと擦り続けると、、、、
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:00:54 ID:vBKxGFxz0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:14:17 ID:LQGU0CPDO
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:22:07 ID:vBKxGFxz0
>>702
スズキは他社よりボディーがすぐ逝くからライトが黄ばむ必要なし。
スズキは他社よりボディーがすぐ逝くからライトが黄ばむ必要なし。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:32:51 ID:Aenvdj+w0
>>702
カプチーノの黄ばみは最強レベル。
カプチーノの黄ばみは最強レベル。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:34:06 ID:GR4hnsL80
自称高級車のくせに黄ばむアルファードをどうにかしてくれ。。。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:42:47 ID:EDhb/Nxx0
高級車風ワゴンだからな
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:53:53 ID:4tAENqP/0
10年も雨風太陽に晒されても、割れも腐りもせず黄色くなるだけって凄い事ですよね。
ベランダの洗濯機なんて、フタがもうボロボロですよ。
ベランダの洗濯機なんて、フタがもうボロボロですよ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:54:43 ID:uEIHhSvo0
車体の値段関係無しだな
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 02:32:29 ID:9nW+LuVr0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 03:12:12 ID:uEIHhSvo0
高級ホテルに乗り付けると恥ずかしい車ではあるね
エスティマならそんなこと無いのに
エスティマならそんなこと無いのに
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 11:10:06 ID:Eme+sgZ20
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ >>710
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
| ノ＼ ヽ |
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彡､ |∪| | Ｊ >>710
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
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712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 11:18:04 ID:DNsLu1QG0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 12:23:10 ID:+JO3QVLdO
>>710
んなこと言い出したらワゴン車なんかで高級ホテルに乗り付けること自体が様にならないだろ。
高級セダンが高級スポーツで乗り付けるしかなくなるわ。
アルファードで乗り付けるかどうかは別にしてみんながみんなレクサスやGTｰRで来るわけじゃなかろうに。
んなこと言い出したらワゴン車なんかで高級ホテルに乗り付けること自体が様にならないだろ。
高級セダンが高級スポーツで乗り付けるしかなくなるわ。
アルファードで乗り付けるかどうかは別にしてみんながみんなレクサスやGTｰRで来るわけじゃなかろうに。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 14:24:58 ID:91/5Pejz0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 14:41:17 ID:hHAwaBsR0
>>714
古ベンツで国産以上に激しいのがあるな
古ベンツで国産以上に激しいのがあるな
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:16:46 ID:UTqvN8HjO
ホンダ寺からヘッドライトリフレッシュコートが7月13日登場
寺サービスだからそれなりの効果ありそう
約1年効果だそうです
寺サービスだからそれなりの効果ありそう
約1年効果だそうです
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:59:33 ID:G2DN00lP0
ウィンカー一体のライトを良く見ると、ライト部分だけ黄ばんで、ウィンカーとかスモールの部分だけ黄ばんでない車がある。
C24セレナなんかがそんな感じ。
紫外線よりも、ライトの熱が原因？
C24セレナなんかがそんな感じ。
紫外線よりも、ライトの熱が原因？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:05:27 ID:DL9Uaajk0
HIDの紫外線
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 11:10:13 ID:eUdu+0pd0
HIDのバーナーって紫外線カット入ってなかったっけ？
やっぱり限界あるのかな？
やっぱり限界あるのかな？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 11:22:04 ID:ZIxAMongO
>>719
chinaモノとか
chinaモノとか
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:30:31 ID:jJgVHcbK0
紫外線の被害ってライトの内側とかポリの内部には出ないの？
なんで表側だけ磨いたりすれば透明になるのか分からん。
なんで表側だけ磨いたりすれば透明になるのか分からん。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 13:53:04 ID:PVf5Aswu0
波長が短いから、表面付近でそのエネルギーの
ほとんどが吸収されるからでしょ
ほとんどが吸収されるからでしょ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:07:23 ID:jJgVHcbK0
じゃライトは紫外光ださないでおｋ？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:59:57 ID:CPMVYIm/0
HIDでライトが黄ばむほど紫外線出してるんなら日焼けしそうだな
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 17:21:16 ID:WcSv43Le0
磨いてもくすみは取れたが全体黄ばんだ感じ
これはもうどんなに磨いて削っても取れないの？
交換かカバーなしにしないと無色透明なあの頃には帰れないの？
これはもうどんなに磨いて削っても取れないの？
交換かカバーなしにしないと無色透明なあの頃には帰れないの？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 17:48:24 ID:DL9Uaajk0
プロ目とリフだとどっちがカバーへの紫外線の影響すくないだろう？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 18:22:00 ID:BsWRS7zy0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 18:39:08 ID:l/hiLlyf0
ところで、イエローバルブ系だと紫外線から遠くなるから
レンズの劣化が少ない、なんて事は無いのかな？
（赤外線←赤橙黄緑青藍紫→紫外線）
レンズの劣化が少ない、なんて事は無いのかな？
（赤外線←赤橙黄緑青藍紫→紫外線）
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:00:29 ID:h98jOcdQO
ピカールの後にプレクサス
仕上げにブリスでコーティング
仕上げにブリスでコーティング
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:19:39 ID:+oQD3ZOF0
プレクサスの上からブリスｗｗｗ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:10:38 ID:Hq/z7Zfa0
ピカールの後プレクサスの上からブリス
これお薦め
これお薦め
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:04:07 ID:2bXSKLh70
黄ばむ 黄ばまないの違いは，普通に考えてPC材料のグレードの違いだろ．
どのメーカーも耐候グレードを使っているとは思うけれど，供給者が異なるからだろ．
トヨタはA社の材料．スズキはB社みたいな．
インジェクション成形品だし外装部品だから，材料にも官能性で選ぶ節もあるんだろう．
コストだけで材料が決まっているわけではないと思う．
コストだけで言ったら，ムーブとかスプラッシュのテールランプみたいなバカデカイ成形品は
加重の大きなプレスが必要になってくるから償却費が高そうだな．
高さがないのでゲートは一個で済むけどな．
どのメーカーも耐候グレードを使っているとは思うけれど，供給者が異なるからだろ．
トヨタはA社の材料．スズキはB社みたいな．
インジェクション成形品だし外装部品だから，材料にも官能性で選ぶ節もあるんだろう．
コストだけで材料が決まっているわけではないと思う．
コストだけで言ったら，ムーブとかスプラッシュのテールランプみたいなバカデカイ成形品は
加重の大きなプレスが必要になってくるから償却費が高そうだな．
高さがないのでゲートは一個で済むけどな．
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:37:05 ID:cdrXBu7W0
たいがい自動車メーカが材料のグレードや性能を指定して
ライトメーカもそれを使うはずだよ。
低価格車が黄ばむのはおそらく意図的だと思うけど
高級車の場合は材料メーカのミスだね、きっと。
ひでーのはロッドで性能違ったりするし。
でも材料メーカはデカイ会社ばっかりだから文句言えなかったりするしね。
兎に角、一番の戦犯は材料メーカだよ。
ライトメーカもそれを使うはずだよ。
低価格車が黄ばむのはおそらく意図的だと思うけど
高級車の場合は材料メーカのミスだね、きっと。
ひでーのはロッドで性能違ったりするし。
でも材料メーカはデカイ会社ばっかりだから文句言えなかったりするしね。
兎に角、一番の戦犯は材料メーカだよ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:48:05 ID:iAkPvhAT0
ロッド（笑）
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 02:23:36 ID:YdKjy7XcO
私の車のライトは黄ばむというより青っぽい。
たぶんガソリンがいつも少ないからお腹すいてて、青ざめてるんだと思う。
人間でも栄養足らないと顔が青くなっちゃうもんね…
たぶんガソリンがいつも少ないからお腹すいてて、青ざめてるんだと思う。
人間でも栄養足らないと顔が青くなっちゃうもんね…
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 02:55:11 ID:+eCioYYC0
杖ですか？
杖でライトの 性 能 が違うんですか？
杖でライトの 性 能 が違うんですか？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 03:45:25 ID:JlFW7Bs30
揚げ足とってるのは特定メーカーを攻撃してた人でしょ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 21:13:29 ID:Dwwtv6Y90
でもロッドはないだろうよｗｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 21:23:22 ID:iAkPvhAT0
typoなら分かるけど、ロットとロッド間違えるなんてあり得ないでしょ。
こんな単語は中学で習うだろ。
こういう無学な頭で戦犯は材料メーカとか言われてもなぁ・・・
文章が幼稚だし、いい大人が恥ずかしいわ。
もし小学生だったらゴメンね。悪気は無いので。
こんな単語は中学で習うだろ。
こういう無学な頭で戦犯は材料メーカとか言われてもなぁ・・・
文章が幼稚だし、いい大人が恥ずかしいわ。
もし小学生だったらゴメンね。悪気は無いので。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 22:02:34 ID:a6XVRJZVO
樹脂のことはよく知らんが原材料がロッド形状なのかもしれんぞ
多分ロットの間違いだろうが
多分ロットの間違いだろうが
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 22:31:58 ID:lwxZfW2gO
ピカールってミラーの水垢とかに使っても大丈夫？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:01:50 ID:6/G0aQN/0
まぁロットをロッドだと思ってるのもバカだけど
それで鬼の首とったかのようにご満悦ってのもかなり幼稚かとｗｗ
そんな大人みたことないわｗｗｗ
それで鬼の首とったかのようにご満悦ってのもかなり幼稚かとｗｗ
そんな大人みたことないわｗｗｗ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:15:29 ID:R9ZH1gnx0
本人には鬼の首とったように見えたのか（笑）
今時ｗｗｗとか無いわ・・・
幼稚だよなぁ。
今時ｗｗｗとか無いわ・・・
幼稚だよなぁ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:25:21 ID:kd0/ehEX0
ピカールが無かったんで、適当なのを買って磨いたけど
割と綺麗になった。
でもまだきいない。ボディが白いもんで目立つんだよなァ。
ちなみに車は二代目プリウス。
割と綺麗になった。
でもまだきいない。ボディが白いもんで目立つんだよなァ。
ちなみに車は二代目プリウス。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 00:41:13 ID:wEaS48D00
お仲間か。プリウスかなり黄ばむよね。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:00:39 ID:Z6lv7mDf0
初代もかわいそうな状態・・・
トヨタは容赦なく黄ばむのかなぁ
トヨタは容赦なく黄ばむのかなぁ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:11:00 ID:Bkm9/dfW0
トヨタタイマー発動って事だろ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:42:18 ID:ZtwXZ7Br0
平気であるあるを２つほど
・車高調キッド
・30%の確立
・車高調キッド
・30%の確立
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 07:34:39 ID:uYVwytyZO
トヨタが無かった事にしたいオーパやナディアも黄ばみまくり。
ヴェロッサも黄ばむし。
ライト部分がガラスでもすぐ隣のウインカー部がポリカーボネイトだったりすると二色で目立ってちょっと悲惨。
ヴェロッサも黄ばむし。
ライト部分がガラスでもすぐ隣のウインカー部がポリカーボネイトだったりすると二色で目立ってちょっと悲惨。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:51:19 ID:dArcMRU1O
>>717セレナC24はウインカーとライトが別々になってる
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 12:18:06 ID:kd0/ehEX0
>745
頑張って磨いたら、きいないままピカピカになって
ションボリ。
なんだかギラギラしてる。
頑張って磨いたら、きいないままピカピカになって
ションボリ。
なんだかギラギラしてる。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:25:35 ID:IxHncf3/0
約1年放置して黄ばんだレンズを磨くのに
プラスチックには使っちゃダメと書いてある
メラミンスポンジをダメ元で使ってみた。
食器の強力な茶渋が落ちるくらいだから、黄ばみは簡単に落ちるが
細かい耐水ペーパーで磨いたような曇った状態になるので
ピカールで仕上げると良い感じになったｗ
耐水ペーパーのように粒度を気にしなくて良いので楽かもしんない
プラスチックには使っちゃダメと書いてある
メラミンスポンジをダメ元で使ってみた。
食器の強力な茶渋が落ちるくらいだから、黄ばみは簡単に落ちるが
細かい耐水ペーパーで磨いたような曇った状態になるので
ピカールで仕上げると良い感じになったｗ
耐水ペーパーのように粒度を気にしなくて良いので楽かもしんない
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:25:31 ID:mYj8RgA00
メラミンスポンジ＞水で濡らした状態で使わないと、レンズが傷付くよ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:55:22 ID:IxHncf3/0
水で濡らして使っても、軽～く擦りガラス状態になりますので
ピカール処理は必須です。
今回、耐水ペーパーも数種類用意してあったんだけど
結局、5センチ角のスポンジ1個とピカール、水少々で済んでしまった。
簡単なので次回もこれで逝きますｗ
ピカール処理は必須です。
今回、耐水ペーパーも数種類用意してあったんだけど
結局、5センチ角のスポンジ1個とピカール、水少々で済んでしまった。
簡単なので次回もこれで逝きますｗ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:08:05 ID:Z6lv7mDf0
メラミンスポンジって激落ちくんとかのこと？
きばみ取れるのかーすげぇ
やってみようかな
きばみ取れるのかーすげぇ
やってみようかな
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:37:15 ID:IxHncf3/0
『激落ちくん』って判りやすいなｗ
100均で買ってきたのは袋に『ミガキング』と書いてあるｗ
基本的に台所用品だなコレ。
注意書きに使用できない場所として
光沢のあるプラスチック面
とある…
一方、使用に適した場所として
光沢の気にならないプラスチック面
ともある。
で、光沢の無くなっちゃったプラスチック面なら大丈夫かなとｗ
使ってる最中は白黄色い液体がドバドバ流れて
あっという間にレンズがくもりガラス状態になるます。
500ｃｃペットボトルの水とスポンジ1個、ピカールとウェス1枚で
水道がないとこでもおｋ
100均で買ってきたのは袋に『ミガキング』と書いてあるｗ
基本的に台所用品だなコレ。
注意書きに使用できない場所として
光沢のあるプラスチック面
とある…
一方、使用に適した場所として
光沢の気にならないプラスチック面
ともある。
で、光沢の無くなっちゃったプラスチック面なら大丈夫かなとｗ
使ってる最中は白黄色い液体がドバドバ流れて
あっという間にレンズがくもりガラス状態になるます。
500ｃｃペットボトルの水とスポンジ1個、ピカールとウェス1枚で
水道がないとこでもおｋ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:26:00 ID:57LDdEi10
>>744
私もプリウス。マイナーチェンジ後の初代（２０００年）。
黄ばんでしまいましたので、ソフト９９のヘッドライトリフレッシュで拭きました。
８０％ぐらい綺麗になりましたが完全には透明になりませんでした。
その後、プレクサスで拭いたら９０％ぐらい綺麗になりました。
私もプリウス。マイナーチェンジ後の初代（２０００年）。
黄ばんでしまいましたので、ソフト９９のヘッドライトリフレッシュで拭きました。
８０％ぐらい綺麗になりましたが完全には透明になりませんでした。
その後、プレクサスで拭いたら９０％ぐらい綺麗になりました。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:35:49 ID:YlheU2U4O
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:07:38 ID:8DJAxZVY0
http://www.kristalbond.net/kbr.html
イエローコーティングって言い切ろうぜ
イエローコーティングって言い切ろうぜ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:57:10 ID:fI3KTAcE0
>>759
つや消しな
つや消しな
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 04:58:22 ID:8Mj0qhi30
どうでもいいけど、加重→荷重
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:06:34 ID:oB7o/irP0
ピカールとかなんかである程度きれいにして、
>>759のやつを施工したら黄ばみとか気にならなくなるのかな？
>>759のやつを施工したら黄ばみとか気にならなくなるのかな？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:20:14 ID:4WnvCQn90
>>759
硬度が4H*
*耐久性は促進試験結果です。硬度は鉛筆ひっかき試験によるデータです。
鉛筆ひっかき試験ｗｗｗ
つまり、ガラスコーティングじゃなくてガラス繊維質コーティングじゃねえかｗ
ナノハードクリア以下ってことだよｗ
硬度が4H*
*耐久性は促進試験結果です。硬度は鉛筆ひっかき試験によるデータです。
鉛筆ひっかき試験ｗｗｗ
つまり、ガラスコーティングじゃなくてガラス繊維質コーティングじゃねえかｗ
ナノハードクリア以下ってことだよｗ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 15:37:37 ID:dZuBMkQVO
初期のアコードワゴンの黄ばまなさは異常
あの年式でここまでクリアなライトは他にない
レンズカットが無いライトが出始めの頃だったから
メーカーが気合い入れて作ったのかな
あの年式でここまでクリアなライトは他にない
レンズカットが無いライトが出始めの頃だったから
メーカーが気合い入れて作ったのかな
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 15:42:43 ID:4OOpv5Px0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:52:03 ID:i5094wIK0
俺のだけかと思ってたけど、やっぱりアルファードも黄ばむのか。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 17:29:39 ID:kpsdKuS40
もうじき真夏がやってきますね。
ヘッドランプの紫外線対策はやっていますか？
市販の日焼け止め、５０SPFをランプに塗っておくと黄ばみませんよ。
ヘッドランプの紫外線対策はやっていますか？
市販の日焼け止め、５０SPFをランプに塗っておくと黄ばみませんよ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:44:54 ID:oNHvnJEc0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:57:57 ID:O92nT5Cd0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:24:36 ID:zy4TZMPU0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:49:58 ID:RCPs5jeZ0
772 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:03:50 ID:SUIve3XW0
>>767-770
ttp://www.daipla.co.jp/product/arch/plan03.html
『ポリカーボネート波板は、オイル・・・・・・の薬品に影響を受けやすく、
白化・クラック・割れを起こすことがありますので十分に注意してください。』
((;ﾟДﾟ)ガクガクブルブル
ttp://www.daipla.co.jp/product/arch/plan03.html
『ポリカーボネート波板は、オイル・・・・・・の薬品に影響を受けやすく、
白化・クラック・割れを起こすことがありますので十分に注意してください。』
((;ﾟДﾟ)ガクガクブルブル
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:04:05 ID:0uU0tjGi0
すげー！まじで？？
中の人ですか？
中の人ですか？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:05:27 ID:0uU0tjGi0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:16:01 ID:Zsyd7tGt0
>>773
ちょっとはググれ
ちょっとはググれ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 09:47:40 ID:mjCrGcw3O
初期のアテンザも黄ばんでるのを確認しますた。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 09:51:41 ID:pP4IXz8y0
あら嫌だ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:26:01 ID:uEHefuK70
美麗に７７７ゲット！！！！
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:44:55 ID:Xd6CAZf/0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:59:12 ID:uEHefuK70
いやんｗ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:58:28 ID:oFvKoBpz0
黄ばんだライトよりかっこ悪いぞw
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:29:19 ID:m3Bf/tOhO
多少黄ばんでた方がブロンズガラス風に高級感があるよ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:04:47 ID:tJZY0yU40
ウインカー並みに黄色くなればいいのにね
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:51:45 ID:GpterS7R0
>>782
あるあ・・・ ネーヨ！！！
あるあ・・・ ネーヨ！！！
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:51:35 ID:UkceFc0w0
昔流行ったイエローバルブだと思えばよい
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:01:41 ID:Xd6CAZf/0
いっそレンズをイエローペイント
787 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:57:05 ID:w/CipFlY0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:04:46 ID:t0DpgNOf0
もうレンズ外しちゃいなよ
789 ：蓑門太 ◆ZRyex2aciY ：2009/07/09(木) 01:11:10 ID:wStBBDU50
もう別れちゃなさいよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 02:05:05 ID:JTx+D/Iu0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 04:02:15 ID:HYkXb1pq0
ダイヤでも奇麗な黄色はイエローダイヤとして価値が上がるが、
汚い黄色の場合クズダイヤとして工業用に使われるのがせいぜい
汚い黄色の場合クズダイヤとして工業用に使われるのがせいぜい
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 04:21:42 ID:bzzewyYQ0
最初から黄色レンズで売れば
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 04:28:34 ID:fB80WVNG0
車検に通らないだろw
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 07:10:35 ID:eeJFvXsw0
ボディをイエローにオールペンしちゃうとあまり気にならない
かもしんない
かもしんない
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 08:01:21 ID:u1+PsERY0
すべてが同じような色・ツヤ具合なら諦めもつくが、
つや消し状態のところとなんかテカっている（が透明ではない）ところがあるし
色も前面同じ色なわけじゃないのがね・・・
つや消し状態のところとなんかテカっている（が透明ではない）ところがあるし
色も前面同じ色なわけじゃないのがね・・・
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:30:41 ID:Ffp0WUXN0
リトラに改造する
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:56:38 ID:zBo9CK6M0
素直にライトＡＳＳＹ変えろ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 16:29:13 ID:INuZjupn0
ライトでこんな苦労するなんて昔は思いもしなかったな。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:43:53 ID:e+9Rz3kf0
昔は高い峠を越えるだけ一苦労だったからライトにまで気が回らなかった
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:16:07 ID:DMOVsIVJ0
ヘッドライトと一緒にお風呂入った。内面にバスマジックリン入れて
お湯でシャバシャバやったら黄ばみと一緒にメッキも剥がれたよ。
こうなったらブラックアウトするしか無い。以降バスマジックリン禁止で。
お湯でシャバシャバやったら黄ばみと一緒にメッキも剥がれたよ。
こうなったらブラックアウトするしか無い。以降バスマジックリン禁止で。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:26:27 ID:WxUId2vx0
>>800
人柱さんありがとう
人柱さんありがとう
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 06:45:38 ID:UADrRGP40
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:43:45 ID:NHm5Hvt/0
ピカールで磨いて模型用塗料Mr.スーパークリアーでどーよ？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 08:26:13 ID:vw3WUPZI0
少し前に出たＵＶカット版ならおＫ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:23:39 ID:BTCShsniO
プレクサスなど、耐紫外線効果を唄ってるやつは
どれくらい効果あるのか実験してるサイトとか
ないもんですかね？
どれくらい効果あるのか実験してるサイトとか
ないもんですかね？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 03:58:48 ID:F5J71zGF0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:38:17 ID:H34m+PSU0
剥がれかかったコーティングを
手っ取り早く剥がす方法ってありますかね？
やっぱりペーパーで地道に磨いていくしかない？
手っ取り早く剥がす方法ってありますかね？
やっぱりペーパーで地道に磨いていくしかない？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:05:16 ID:yvKCtlK30
ピカールって結局細かい傷がつくんでしょ？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:09:09 ID:bNZOLg010
つくよ
視力が5.0以上ある>>808みたいな人は結構気になるかもね
視力が5.0以上ある>>808みたいな人は結構気になるかもね
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:14:50 ID:A7AEUVoJ0
馬鹿だねｗ
5.0あれば近くの物は見えにくいよ。
俺は2.0だが、遠くのものは比較的良く見える（観光バスの一番後ろの席からTV洋画の字幕が余裕で見える）
が、近くの物はピントが合い辛い。
5.0あれば近くの物は見えにくいよ。
俺は2.0だが、遠くのものは比較的良く見える（観光バスの一番後ろの席からTV洋画の字幕が余裕で見える）
が、近くの物はピントが合い辛い。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:18:58 ID:A7AEUVoJ0
視力の数値 ってのは、大きくなればなるほど遠距離型 ってだけ。
小さければ近距離特化。
普段から遠くのモノばかり見てれば、目が自然とそうなってくる。
デスクワークばかりしてたら近眼になるのも、目が現在の仕事に最適化してくれて、そうなってるわけ。
視力が良い、悪い ってのがそもそもオカシイ表現。
小さければ近距離特化。
普段から遠くのモノばかり見てれば、目が自然とそうなってくる。
デスクワークばかりしてたら近眼になるのも、目が現在の仕事に最適化してくれて、そうなってるわけ。
視力が良い、悪い ってのがそもそもオカシイ表現。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:20:14 ID:3as/3r4L0
>>811
俺、右目だけ少し乱視なんだがこれいかに？
俺、右目だけ少し乱視なんだがこれいかに？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:28:58 ID:A7AEUVoJ0
乱視＝悪いでおＫ。
目が悪い ってのは視力の数値が低い ではなく、乱視、老眼、等の事を指すんだよ。本来。
目が悪い ってのは視力の数値が低い ではなく、乱視、老眼、等の事を指すんだよ。本来。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:32:48 ID:4yXrZ4z+0
へー
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:34:29 ID:tkKn9Yot0
ほー
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:03:54 ID:bYIJ7Nxu0
ほけきょッ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:04:59 ID:u5JaaK6fO
消防の頃、よく車のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄに
向けて立ちｼｮﾝしたけど・・・俺みたいな・・・
向けて立ちｼｮﾝしたけど・・・俺みたいな・・・
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:32:20 ID:VKkIvtLO0
サンコンさんは、昼間でも星が見えるんだってね。
日本来てからは見えなくなったそうだ。
視力２．０の人なら、昼間でも頑張れば、空気の澄んだ晴れの日には一等星は見えるらしいね。
日本来てからは見えなくなったそうだ。
視力２．０の人なら、昼間でも頑張れば、空気の澄んだ晴れの日には一等星は見えるらしいね。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 13:18:02 ID:TjOXSvrO0
意外に効果があったのでカキコ
MOTHERS社のマグ＆アルミポリッシュ（バイク屋によく置いてる金属磨き）
2ヶ月ぐらい経つけど今のトコ問題なし
ピカール、プレクサスよりいいかと思う
MOTHERS社のマグ＆アルミポリッシュ（バイク屋によく置いてる金属磨き）
2ヶ月ぐらい経つけど今のトコ問題なし
ピカール、プレクサスよりいいかと思う
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 14:41:37 ID:j/7FInu10
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:17:22 ID:TjOXSvrO0
マグで磨いただけで後処理はしなかったです
成分がわからないので何とも言えないけど
アルミを磨いた後、水をはじくので
何かしらのコーティングはされてると思う
成分がわからないので何とも言えないけど
アルミを磨いた後、水をはじくので
何かしらのコーティングはされてると思う
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:20:28 ID:j/7FInu10
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:51:24 ID:uC60uvlw0
水を弾くのは油分のせいだと思うが...
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:08:59 ID:KdLIfa060
ピカールだってバリバリに弾くがｗ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:28:53 ID:TjOXSvrO0
蓋に、CARNAUBA WAXESと描いてあったもので＾＾；
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:33:10 ID:p9T4X+Fc0
アルミの場合はすぐに酸化皮膜を生成するから
そのとき油分が含浸してる可能性もあるんじゃない？
そのとき油分が含浸してる可能性もあるんじゃない？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 18:32:10 ID:KPAGPpuB0
ならライトカバーもアルミで作ってくれりゃ磨くの楽なのに
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 19:07:21 ID:12Pcfyh20
夜、前がみえんだろが・・・
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:39:23 ID:50Or1JxK0
俺の車種ヘッドライトが黄ばんでる車しか見た事無いから新品だとどの位
綺麗なのだろうか・・・
一度黄ばむと中(プラスチックの中？)まで黄ばんじゃうから磨いてもあんまり綺麗にならないんだよなぁ・・・
綺麗なのだろうか・・・
一度黄ばむと中(プラスチックの中？)まで黄ばんじゃうから磨いてもあんまり綺麗にならないんだよなぁ・・・
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:23:25 ID:jAxaTpiR0
中まで黄ばむ、、俺にもそう思ってる時期がありました
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:02:31 ID:SYowDsII0
なにかいい予防法はありますか？？
雨ざらしで屋外駐車です。
雨ざらしで屋外駐車です。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:17:45 ID:3as/3r4L0
>>831
定期的に事故って保険で新品に交換
定期的に事故って保険で新品に交換
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:19:31 ID:UDa+Gxrz0
>>831
ボディーカバー
ボディーカバー
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:27:10 ID:LPOsyiT00
ヘッドライトにはそれなりに気を使っていたが
ドアミラーウィンカー、ノーマークだったorz
ドアミラーウィンカー、ノーマークだったorz
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:37:37 ID:KPAGPpuB0
そんな高尚な物は俺のフィットについていない
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:14:13 ID:4Ipbzx/B0
ピカールで磨いたら光の反射角度で傷だらけorz
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 03:31:42 ID:YuiN+oWU0
俺のアルファード…無償交換しろよクソトヨタ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 04:05:27 ID:decHYsEU0
トヨタってレンズメーカーにコストダウンを強制しすぎてるのでは？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 06:44:31 ID:X++K+IzJO
なんだかんだ紫外線カット透明フィルム貼るのが一番効果あったよ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:33:47 ID:csAsMaJMO
オクで一年おきに交換！
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:34:49 ID:IGgR+jek0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 10:41:18 ID:X++K+IzJO
ピカールで磨いて脱脂後フィルム貼ればおk
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 10:44:54 ID:EN204jS60
フィルムを容易に貼れない曲線形状のライトも
最近は結構多いわけですが
最近は結構多いわけですが
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 10:46:36 ID:OUJHEYUs0
プロはそれでも張ってくれる。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:08:11 ID:EN204jS60
ガラス用とかのって、室内側に貼るんだよね？
屋外用で耐候性があるもの、か・・・
やっぱプロユースなんでしょうな
ちょっとズレるけど、暑くなってきたので
グリーンハウスのガラスにも何か貼りたい今日この頃だったり
屋外用で耐候性があるもの、か・・・
やっぱプロユースなんでしょうな
ちょっとズレるけど、暑くなってきたので
グリーンハウスのガラスにも何か貼りたい今日この頃だったり
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:14:03 ID:OUJHEYUs0
ラジバンダリ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:04:59 ID:5zYasPMG0
>>843
確かヘッドライトに保護フィルムを貼る技術のある業者がいたような・・・
確かヘッドライトに保護フィルムを貼る技術のある業者がいたような・・・
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:34:16 ID:DikLVbzRO
透明フィルムは持ってるけど商売人は貼る前にドライヤー当てながら形整えるよな
前にプリンター印刷の自作ステッカーの表面に貼ってた事あるけど
耐久性は良かったよ
多分2年はいける
前にプリンター印刷の自作ステッカーの表面に貼ってた事あるけど
耐久性は良かったよ
多分2年はいける
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:38:27 ID:ni8hWYer0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:45:10 ID:F5joPrxj0
耐候性のあるサランラップってないかな？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:38:33 ID:xnAFLVCK0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:47:49 ID:ni8hWYer0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:26:47 ID:MNTj81lH0
俺の車、ヘッドライトがガラスだから関係ないや。
'98年型。
'98年型。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:10:33 ID:RdIsrERVO
>>853
ガラスいいな。
ガラスいいな。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:20:22 ID:e1K3bLed0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 01:35:14 ID:JrSTLul10
ヘッドライトの中ってどうやって磨いてます？
木魚をポクポクやるやつみたいなのがあればよさげなんですが・・・
木魚をポクポクやるやつみたいなのがあればよさげなんですが・・・
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 02:06:20 ID:xCTh02M50
まつい棒
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:47:21 ID:udwsc5FE0
むしろこまつ棒
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:58:14 ID:DyXatF/80
マツコ棒デラックス
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:30:08 ID:VPE7xc9m0
>>855
一般的には完全硬化を謳うボディ用ガラスコーティング剤などでよく見られますね。
http://car-coat.net/2006/11/post_55.html
硬化皮膜の強度(耐久性）は期待できますが
ガラスコーティングは概ねイオンデポジットが生成しやすいと言う
性質上の難点がありますので、その辺が考えどころかと…。
一般的には完全硬化を謳うボディ用ガラスコーティング剤などでよく見られますね。
http://car-coat.net/2006/11/post_55.html
硬化皮膜の強度(耐久性）は期待できますが
ガラスコーティングは概ねイオンデポジットが生成しやすいと言う
性質上の難点がありますので、その辺が考えどころかと…。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 15:53:18 ID:D31BnSci0
レクサスの洗車サービスも黄ばみはスルーか
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 17:11:11 ID:gsHNiDziO
>>856石鹸水入れてガバガバゆさぶる
しかしHIDタイプのレベライザー付きとかはヤバイかな
しかしHIDタイプのレベライザー付きとかはヤバイかな
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 18:57:19 ID:4nW+fRpxO
一度外して中も洗いたいけど、メッキが錆びたりしないか不安(´・ω・`)
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:42:28 ID:0Aw1GbYC0
中のメッキは触らない方がいい。簡単に剥がれる。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:29:04 ID:iazgAfjU0
今日トヨタの中古車見に行ったら
あまりにヘッドが黄ばんだアリオンがあったので
これって変色してるけど交換しないのか聞いたら
「ちゃんと点くから大丈夫ですよ」とか言われた。
同じアリオンで同じ年式でも黄ばみが少ないのも
あったから、手入れしてるかどうかの違いなのかな
あまりにヘッドが黄ばんだアリオンがあったので
これって変色してるけど交換しないのか聞いたら
「ちゃんと点くから大丈夫ですよ」とか言われた。
同じアリオンで同じ年式でも黄ばみが少ないのも
あったから、手入れしてるかどうかの違いなのかな
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:42:37 ID:y+sfLe9Z0
リフレクタのメッキは非常に脆い
余計な事はしないほうがいい
余計な事はしないほうがいい
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:02:46 ID:bL2xCYSn0
>>865
車庫保管かどうかじゃ？
車庫保管かどうかじゃ？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:10:42 ID:gsHNiDziO
トヨタの新車って一部にブルーか黄緑っぽい透かし入ってるけど、あれは対策なんかなぁ？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:24:17 ID:Vm6Q1SRR0
青色＋黄ばみ＝？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:26:39 ID:eO0Yun9s0
俺も黄緑っぽいのは、ブルーが黄ばんだ状態と思ってたが、新車にあるんだ？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:00:45 ID:gsHNiDziO
ハリアーなんかも黄緑ぽっい気がするが…
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:28:16 ID:kPlXmcY/0
シッコ雨
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 01:06:52 ID:7ZdVQFAnO
確か反射板が薄いブルー色メッキなんじゃね？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 08:33:35 ID:6jEpgb+pO
黄緑はレンズへの着色じゃないんだね
じゃあ、あれが年数経て黄色進行ひどくなるとどうなるのやら？？
おそろしや…
じゃあ、あれが年数経て黄色進行ひどくなるとどうなるのやら？？
おそろしや…
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 16:26:44 ID:z0edd3Ug0
黄緑のレンズは、たしかダイハツのムーブで有ったかな？でもスグに無くなったが・・・
お役所のチェックがはいったかな？
光に色がついちゃうのがダメなのかな？
他はレンズに着色してるように見えるが、実はメッキ部分への着色で、レンズ部分は無色のまま
お役所のチェックがはいったかな？
光に色がついちゃうのがダメなのかな？
他はレンズに着色してるように見えるが、実はメッキ部分への着色で、レンズ部分は無色のまま
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 19:37:35 ID:6jEpgb+pO
黄緑はレンズの改良じゃなかったんだね
じゃハリアーなんかもいずれは艶消し黄緑かぁ
じゃハリアーなんかもいずれは艶消し黄緑かぁ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:57:27 ID:+zKuvQMk0
今日、暇だったんで近所に注射中の車の黄ばみ率を調査してきた。
100台中64台が黄ばんでた。黄ばみ加減はピンきりだったけど、
KING OF KIBAMISTは、16系の黒アリストの1台。
ゴールドトヨタエンブレムと同じくらい黄ばんでた。
例えるならまさにションベン色。やっぱ黄ばんでると高級感のかけらも無いね。
安物中古車に見えるわ。
100台中64台が黄ばんでた。黄ばみ加減はピンきりだったけど、
KING OF KIBAMISTは、16系の黒アリストの1台。
ゴールドトヨタエンブレムと同じくらい黄ばんでた。
例えるならまさにションベン色。やっぱ黄ばんでると高級感のかけらも無いね。
安物中古車に見えるわ。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:43:55 ID:63XjqttV0
下は違うスレからのコピペ。
￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥
レンズ屋じゃないですが。ポリカの話。
レンズが黄ばむのがイヤなら、ガラスにするしかありません。
あと、青空駐車（紫外線）もやめてください。
表面のコーティングがはげるので、コンパウンド入りの洗剤は
やめてください。コーティングを剥がすと、劣化が加速します。
メーカー純正のカーシャンプーや中性洗剤以外はやめてくだ
さい。アルカリ洗剤（マジックリンなど）は、数分で表面を侵し
ます。コーティングなしだと。
しょぼい材料の場合、黄変の前に白濁やベタツキがおきます。
黄変するまで白濁しなかっただけでも良心的だと思います。
黄変を防止(?)するために青色の染料を混ぜてますが、きつす
ぎると青くてへんてこになります。
酸性の光安定剤ができるとよいのですが・・・。それまでは、ひ
たすら紫外線を避けてください。
￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥
ということだそうです。
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レンズ屋じゃないですが。ポリカの話。
レンズが黄ばむのがイヤなら、ガラスにするしかありません。
あと、青空駐車（紫外線）もやめてください。
表面のコーティングがはげるので、コンパウンド入りの洗剤は
やめてください。コーティングを剥がすと、劣化が加速します。
メーカー純正のカーシャンプーや中性洗剤以外はやめてくだ
さい。アルカリ洗剤（マジックリンなど）は、数分で表面を侵し
ます。コーティングなしだと。
しょぼい材料の場合、黄変の前に白濁やベタツキがおきます。
黄変するまで白濁しなかっただけでも良心的だと思います。
黄変を防止(?)するために青色の染料を混ぜてますが、きつす
ぎると青くてへんてこになります。
酸性の光安定剤ができるとよいのですが・・・。それまでは、ひ
たすら紫外線を避けてください。
￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥
ということだそうです。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:47:05 ID:RkQztSbI0
具体的な対策をわかりやすく頼む。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:27:37 ID:buv0mGWQ0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:29:21 ID:eusFpG7F0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:29:33 ID:YKVtyIdI0
ふむ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:41:54 ID:fOiYCBhp0
>>879
中性洗剤を使って洗う。
むやみやたらに磨いてコーティングを落とさない。
紫外線に当てない。
この３つを忠実に守ればよいかと。
ちなみに、俺の車は車庫保管５年＋青空駐車にボディカバー４年だけど、黄ばんでないよ。
研磨剤を使って磨いたこともないけど、一度ガラスコート屋が磨いてしまったと思う。
ガラスはSIO2だとして、紫外線は透過するからコートにならないし。
模型屋で売ってるUVコートのクリア塗装はどう？一度塗ってしまうと、石油系溶剤の入っている
ワックスなんて使えないだろうけど。
中性洗剤を使って洗う。
むやみやたらに磨いてコーティングを落とさない。
紫外線に当てない。
この３つを忠実に守ればよいかと。
ちなみに、俺の車は車庫保管５年＋青空駐車にボディカバー４年だけど、黄ばんでないよ。
研磨剤を使って磨いたこともないけど、一度ガラスコート屋が磨いてしまったと思う。
ガラスはSIO2だとして、紫外線は透過するからコートにならないし。
模型屋で売ってるUVコートのクリア塗装はどう？一度塗ってしまうと、石油系溶剤の入っている
ワックスなんて使えないだろうけど。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 01:07:06 ID:SutuFRuR0
なった後の処理にみんな困ってんじゃね
金は無いし・・・
金は無いし・・・
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 05:18:46 ID:dw4MZJvI0
車庫保管→青空駐車になっちゃった理由のほうが気になる・・・
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 07:42:09 ID:IPIvh7UH0
転勤、単身赴任
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 08:58:01 ID:RR7eP/4a0
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 09:43:05 ID:fOiYCBhp0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 09:45:33 ID:6HIa95ph0
一回ピカール使うともうずっとピカールで磨き続けるしかないのか？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 10:03:01 ID:QNnx2qXx0
それがピカールの宿命w
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 10:11:02 ID:Ue1HClhc0
リアルハイワッテージ使うと黄ばみも加速するんかな？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 10:38:17 ID:gJEk59R20
もう日焼け止めのクリームでも塗っておけよ
効果があるだろｗ
効果があるだろｗ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 10:56:46 ID:RR7eP/4a0
多分あると思う。マジで。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:08:21 ID:shDhwBkhO
女が爪塗った後なんかクリアー塗ってないか？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:39:55 ID:aKl0XW910
マニュキュアのトップコートは止めた方がいいぞ
ずっと前にねえちゃんが買ったトップコートがビンの中で黄ばんでる
紫外線にも弱いし、経年劣化も激しいと思う
ずっと前にねえちゃんが買ったトップコートがビンの中で黄ばんでる
紫外線にも弱いし、経年劣化も激しいと思う
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:51:46 ID:ClEOlC8LO
マニキュアはエナメル塗料だと聞きました。
プラモデルとか好きな方ならご存知かと思いますが、
風合いは美しいが耐久性は弱いです。
プラモデルとか好きな方ならご存知かと思いますが、
風合いは美しいが耐久性は弱いです。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:20:51 ID:y2nyRAjA0
プリキュア
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:25:57 ID:q+lndkoT0
俺はセーラームーン派
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:37:50 ID:y2nyRAjA0
マニトバ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 16:27:28 ID:e4yWYVl60
黄ばみ率が高い車とすれ違った時異常に綺麗だったりすると2度見しちゃうｗ
そいうオーナーってボディーケアも気使ってそうだな
そいうオーナーってボディーケアも気使ってそうだな
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 16:47:01 ID:Pz4BZ/cU0
屋根付き駐車であんま乗って無いだけだよ。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:09:45 ID:shDhwBkhO
>>900事故を疑う
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:12:47 ID:veBiK/v+0
ブレーキフルードでサッと拭く。簡単！
これは邪道？何回も使えないから駄目か。
これは邪道？何回も使えないから駄目か。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:40:30 ID:iepzpQNk0
ガソリンスタンドの自動洗車機がヘッドライトに傷をつけていたり
して？ボディーが綺麗で黄ばみ車はその確率高い？
して？ボディーが綺麗で黄ばみ車はその確率高い？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:27:00 ID:Pz4BZ/cU0
>>904
少しずつコーティングをはがしてるのだと思う。
少しずつコーティングをはがしてるのだと思う。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:59:53 ID:0+7xEMZb0
ボディにコンパウンド掛けしたついでに、ソフト99の9800番でライトも念入りにバフがけしたらすっげー綺麗になった。
トライズしか塗ってないんだがはたして何日もつやら・・・
トライズしか塗ってないんだがはたして何日もつやら・・・
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:52:16 ID:aKl0XW910
ヘッドライトの外側は磨いて綺麗になったんだけど、夜にヘッドライトを点灯すると
ヘッドライトに薄いひびのような線が入ってる・・・
これって内側が割れちゃってるのかな？
ヘッドライトに薄いひびのような線が入ってる・・・
これって内側が割れちゃってるのかな？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:46:23 ID:SOUiWO3M0
時期的に黄ばみが出るころだったのかもしれないけど、
洗車機を使い始めてから黄ばみが気になるようになってきた。
洗車機を使い始めてから黄ばみが気になるようになってきた。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:14:50 ID:zMOCMth90
>907
それ、レンズカットのない車種でよく見る
ひび割れというより、わたがしみたいな感じで熱によって出来てる気がする
それ、レンズカットのない車種でよく見る
ひび割れというより、わたがしみたいな感じで熱によって出来てる気がする
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:19:58 ID:xJ1bAhZw0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 01:17:59 ID:0zJFrVwlO
>>910我慢の限界こしたらオクしたが早いと思うよ。
値段もだいぶこなれてないかな
値段もだいぶこなれてないかな
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:10:25 ID:1bOd5TZjO
ラッカーシンナー
容量さえ守ればどんな汚れも一発！
容量さえ守ればどんな汚れも一発！
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:25:21 ID:vPZjjEDK0
ID:1bOd5TZjO
つまんないです。
つまんないです。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:34:54 ID:mxSwfctt0
>>911
ヤフオクの中華ＨＩＤなんて盛大に紫外線だしまくりじゃんｗ
ヤフオクの中華ＨＩＤなんて盛大に紫外線だしまくりじゃんｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:53:54 ID:WKm+Onn40
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:59:13 ID:E//80cNK0
>>912
じゃあ、あなたも消えちゃいますね♪
じゃあ、あなたも消えちゃいますね♪
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:18:23 ID:dYJVZSP/0
ID:E//80cNK0
つまんないです。
つまんないです。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 16:41:47 ID:YmieOUsB0
ナノハードクリアー施工後、3ヶ月程経ち黄ばみが目立ち始めました。
部屋にCRYSTAL COAT #01が転がって居たので、1000番→2000番→ピカール→CRYSTAL COAT #01
施工。
持ちはどうなのか解りませんが、綺麗に成りました。
http://www.micro-solution.com/pd/clean/gfgc01.html です。
また来週重ね塗り施工します。
部屋にCRYSTAL COAT #01が転がって居たので、1000番→2000番→ピカール→CRYSTAL COAT #01
施工。
持ちはどうなのか解りませんが、綺麗に成りました。
http://www.micro-solution.com/pd/clean/gfgc01.html です。
また来週重ね塗り施工します。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 16:48:17 ID:BkOCCoiN0
>>918
中身はブリスか？
中身はブリスか？
バスマジックリンでメッキはげたのに懲りたので、もう片方のヘッドライトは
お湯のみでシャバシャバやってみたら黄ばみは取れずにメッキのみ剥がれたよ。
メッキ弱すぎだろ。ﾓｳｺﾈｴﾖ ｳﾜｧｧｧﾝ
お湯のみでシャバシャバやってみたら黄ばみは取れずにメッキのみ剥がれたよ。
メッキ弱すぎだろ。ﾓｳｺﾈｴﾖ ｳﾜｧｧｧﾝ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:45:28 ID:kb9izUnI0
>>919
成分から見るとほぼ同等品っぽいね。
セルロース繊維とかがあると透明度に影響あるらしい。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1217859515/
856 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/07/18(土) 22:15:03 ID:
冷暗所にて保管って書いてあったよね
俺車の中に戦車道具と一緒にいれっぱなしなんで
次回怖いんですけど
あとこれってガラスにもいけるの？
ガラコみたいなのはそんなに期待してないけど
ワイパーブレード痕や防汚性とか期待できるかな？
857 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/07/19(日) 01:13:06 ID:
>>856
ガラスは不可かと。
プレストに限らずブリス、CG1などのガラス系コート剤は
定着性向上を目的にセルロース樹脂を含んでいる為に
僅かながら透明度が低下するようです。
(コーティング剤スレで重ね掛けで黄色味を帯びる報告あり）
自分が知る範囲でガラス施工可なのは
ポリマーG1000位ですね。
G1000はセルロース樹脂などは含んでませんからね。
その分、持ちが劣るようですが…
成分から見るとほぼ同等品っぽいね。
セルロース繊維とかがあると透明度に影響あるらしい。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1217859515/
856 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/07/18(土) 22:15:03 ID:
冷暗所にて保管って書いてあったよね
俺車の中に戦車道具と一緒にいれっぱなしなんで
次回怖いんですけど
あとこれってガラスにもいけるの？
ガラコみたいなのはそんなに期待してないけど
ワイパーブレード痕や防汚性とか期待できるかな？
857 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/07/19(日) 01:13:06 ID:
>>856
ガラスは不可かと。
プレストに限らずブリス、CG1などのガラス系コート剤は
定着性向上を目的にセルロース樹脂を含んでいる為に
僅かながら透明度が低下するようです。
(コーティング剤スレで重ね掛けで黄色味を帯びる報告あり）
自分が知る範囲でガラス施工可なのは
ポリマーG1000位ですね。
G1000はセルロース樹脂などは含んでませんからね。
その分、持ちが劣るようですが…
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:48:45 ID:0zJFrVwlO
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:50:03 ID:YmieOUsB0
918です。
今日は曇りで作業しやすいと思い4時頃施工した。
後で雨降ってきた、ちぇっ まだ48時間経って無いのに。
今日は曇りで作業しやすいと思い4時頃施工した。
後で雨降ってきた、ちぇっ まだ48時間経って無いのに。
>>922
10年落ちのアルテッツァから取り外して試してみたんだけど（新品に交換した）、
メッキ剥がれたところを見ると、中の白い樹脂が熱で？茶色く変色してた。
不思議とリフレクタ本体のメッキは剥がれず、周囲のパーツのメッキ部分が
剥がれた。メッキの質が違うのかな？ちなみに高効率ハロゲンね。
10年落ちのアルテッツァから取り外して試してみたんだけど（新品に交換した）、
メッキ剥がれたところを見ると、中の白い樹脂が熱で？茶色く変色してた。
不思議とリフレクタ本体のメッキは剥がれず、周囲のパーツのメッキ部分が
剥がれた。メッキの質が違うのかな？ちなみに高効率ハロゲンね。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 06:19:52 ID:BeM6Cpxh0
ハゲは遺伝と生活習慣
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 16:49:17 ID:Jthw+qW40
殻割りしてレンズの内側磨いた方がリスク少ないんじゃないか？
実家のH7年式のビスタ、レンズポリカだけど上の方少ししか黄ばんでなかったな
やっぱりコスト思いっきりケチり始めたんじゃね？
実家のH7年式のビスタ、レンズポリカだけど上の方少ししか黄ばんでなかったな
やっぱりコスト思いっきりケチり始めたんじゃね？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:45:57 ID:EWBENrv80
>>926
やったことあるならわかると思うけど内側の磨きは難儀
やったことあるならわかると思うけど内側の磨きは難儀
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:26:25 ID:aPyorUw/0
うちのはガラスだから大丈夫。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:59:10 ID:kZ1s+qULO
>>928レンズは大丈夫でも他の部分がヤバイんじゃないか？
年式的にorz
年式的にorz
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:46:16 ID:t06owFlz0
アルテッツァにPIAAのバルブを入れるとメッキは剥がれます。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 01:29:08 ID:TlAv6q/m0
バックランプのバルブカバー？も黄ばむね
http://picture1.goo-net.com/020/0204674/J/0204674A20090716W00101.jpg
http://picture1.goo-net.com/103/1030294/J/1030294A20090715W00106.jpg
http://picture1.goo-net.com/020/0204674/J/0204674A20090716W00101.jpg
http://picture1.goo-net.com/103/1030294/J/1030294A20090715W00106.jpg
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 01:47:32 ID:f+CCuKbo0
ポリカーボネイトならなんでも黄ばむよ。
バイクのスクリーンとかもそう。
バイクのスクリーンとかもそう。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 02:03:54 ID:GkzJilaY0
テールはアクリル？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 16:28:00 ID:/6bh9ELL0
さあ、梅雨も明けて黄ばみシーズン到来です、
みなさまいかがお過ごしでしょうか。
俺っちのアルファードは黄ばみが加速する一方です。
みなさまいかがお過ごしでしょうか。
俺っちのアルファードは黄ばみが加速する一方です。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 18:29:48 ID:pyo7+4uF0
■黄ばみが止まらない■
SunShine 流れる 強すぎる紫外線が
表面の皮膜 こわしたの
きらめく黄ばみが ふたりを無口にさせてく
かさなりあった 目の 甘い罠
※JUST こころごと 止まらない もう
あなたに 黄ばみ始まっている
JIN JIN JIN 黄ばんでる※
彼女の存在(こと)なら 初めから百も承知よ
なのに今夜 何故？ 素直なの
走り出した黄ばみに 理性のバリアは効かない
ピカールをかける 指がふるえ
△JUST いとしくて 止まらない もう
あなたに クリア奪われている
FURA FURA FURA 磨いてる△
JUST もう 止まらない
今 黄ばんでる
もう 止まらない
今 磨いてる
都会(まち)の輪郭が 黄ばみ色に変わるまでに
あなたに磨きを 感染(うつ)したい
(※くり返し)
(△くり返し)・・・
SunShine 流れる 強すぎる紫外線が
表面の皮膜 こわしたの
きらめく黄ばみが ふたりを無口にさせてく
かさなりあった 目の 甘い罠
※JUST こころごと 止まらない もう
あなたに 黄ばみ始まっている
JIN JIN JIN 黄ばんでる※
彼女の存在(こと)なら 初めから百も承知よ
なのに今夜 何故？ 素直なの
走り出した黄ばみに 理性のバリアは効かない
ピカールをかける 指がふるえ
△JUST いとしくて 止まらない もう
あなたに クリア奪われている
FURA FURA FURA 磨いてる△
JUST もう 止まらない
今 黄ばんでる
もう 止まらない
今 磨いてる
都会(まち)の輪郭が 黄ばみ色に変わるまでに
あなたに磨きを 感染(うつ)したい
(※くり返し)
(△くり返し)・・・
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 19:08:45 ID:qBqFyjqa0
良い物発見!!
ブルーマジックという商品名の物だけど
ピカールよりも楽。クリヤーも落ちない。
コレも金属磨きだが、仕事でヘッドライトに使ってみたら
同僚もびっくり!!メーターなどプラ系？ポリ系？ならOKでした。
オクで￥2000前後だが、使用範囲が広い為まあまあ良いと思う。
しかしデメリットはネコのションベン臭がキッツイ。
コレが我慢出来れば買いだと思う。
ちなみにブルーマジック卸業者では無いよ。
そろそろ新しい物で議論しませんか？
ブルーマジックという商品名の物だけど
ピカールよりも楽。クリヤーも落ちない。
コレも金属磨きだが、仕事でヘッドライトに使ってみたら
同僚もびっくり!!メーターなどプラ系？ポリ系？ならOKでした。
オクで￥2000前後だが、使用範囲が広い為まあまあ良いと思う。
しかしデメリットはネコのションベン臭がキッツイ。
コレが我慢出来れば買いだと思う。
ちなみにブルーマジック卸業者では無いよ。
そろそろ新しい物で議論しませんか？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 19:11:01 ID:Qb+XYwNZ0
>>935
黄ばみの進行様子は「JIN JIN」じゃなくで「Dang Dang 」だろw
黄ばみの進行様子は「JIN JIN」じゃなくで「Dang Dang 」だろw
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:08:06 ID:jm4so/l40
>>936
断固拒否する。ピカール一筋でそれ以外認めないのがこのスレのセオリーだ。
断固拒否する。ピカール一筋でそれ以外認めないのがこのスレのセオリーだ。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:55:07 ID:NDwf7cRb0
またそのコピペか...
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:01:20 ID:vcCP2suq0
ま、ネコのションベン臭って時点で違う意味でボツ
ボディに更なるネコキズ食らってしまう
俺のはノーズが低くてライトがスラント状なので間違いない
ボディに更なるネコキズ食らってしまう
俺のはノーズが低くてライトがスラント状なので間違いない
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 00:05:03 ID:72Xp905u0
>>940
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/img_model/IS/S006/F001/M003/1/
これに乗ってるの？
俺が思いつくノーズが低くてライトがスラント状の車種なんだけど・・・
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/img_model/IS/S006/F001/M003/1/
これに乗ってるの？
俺が思いつくノーズが低くてライトがスラント状の車種なんだけど・・・
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 00:12:17 ID:YxutDjZp0
コラかと思ったwwwwwwwwwwwwww
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 00:32:07 ID:LWVrbUZb0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 00:37:23 ID:mMPbk89E0
>ノーズが低くてライトがスラント状
ってだけでマイナー車認定なんだなｗ
ってだけでマイナー車認定なんだなｗ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 01:45:10 ID:/fuD/bSr0
そういや3ドアハッチバックって国産では軽の商用車を除いて完全に消滅したよな･･･
スレチで済まん。
>>940
猫の生ションベンはなんか雑巾っぽいような臭いがしたぞ?
ジャッキアップして車の下に潜ってたら猫が近づいてきて、顔射しやがったorz
両手がふさがってたので、追っ払えなかった。シッシッって声は出したけどシカト。
スレチで済まん。
>>940
猫の生ションベンはなんか雑巾っぽいような臭いがしたぞ?
ジャッキアップして車の下に潜ってたら猫が近づいてきて、顔射しやがったorz
両手がふさがってたので、追っ払えなかった。シッシッって声は出したけどシカト。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 01:53:46 ID:8ODeRSBm0
>>945
来年2月に復活しますよ。ＨＯＮＤＡから。
来年2月に復活しますよ。ＨＯＮＤＡから。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 02:22:56 ID:N60az9sA0
＞スラント状
この意味がわからない。
誰かおせーて。
この意味がわからない。
誰かおせーて。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 02:23:35 ID:tBDW68E60
スラント＝ななめ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 02:26:03 ID:N60az9sA0
ありがとん
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 03:04:53 ID:+5igehipO
オルティアのヘッドライトの表面が薄皮剥けたようになっているんですが、よくあるのでしょうか？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 04:34:07 ID:jkv/bAyN0
うん
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 08:04:48 ID:0KgBCPkX0
オルティアって何？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:22:49 ID:GN6Jlb0j0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:32:39 ID:IpdE7Te00
インテグラSJ顔のシビックステーションワゴン
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:38:31 ID:lqflZoPo0
挽いたコーヒー豆の油分が猫のションベン臭
本日ピカールで黄ばみ除去
その後ラッカースプレー（３００円４００ｍｌ））６層塗り
一時間放置して
コーティング凸凹をピカール磨き（ペンギンワックスのほうが凹凸除去しやすいかも）
これで様子見してみます。
またレポします。
その後ラッカースプレー（３００円４００ｍｌ））６層塗り
一時間放置して
コーティング凸凹をピカール磨き（ペンギンワックスのほうが凹凸除去しやすいかも）
これで様子見してみます。
またレポします。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 17:32:03 ID:lqflZoPo0
>>956
＼(^o^)／ｵﾜﾀ
＼(^o^)／ｵﾜﾀ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 17:38:20 ID:G5//8Bn2O
なぜラッカーを選んだんだ…
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 17:44:57 ID:jkv/bAyN0
そこはウレタン・・・
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:01:08 ID:1RyIB8IFO
やっぱウレタンが攻撃性少ないか
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:19:03 ID:JlXqlEM/O
メーカーも考えてくれよ。
レンズカバーを部品として売るようにしてくれ。
ライト回りアセンブリで片方40Kって、ひでーよ。
１０年落ちＮ７３ＷＧ
レンズカバーを部品として売るようにしてくれ。
ライト回りアセンブリで片方40Kって、ひでーよ。
１０年落ちＮ７３ＷＧ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:31:46 ID:njb40QBA0
ウンタン！
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:45:38 ID:mMPbk89E0
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:29:27 ID:OZDIa1Ut0
<<938さんへ
936です。ゴメンなさいm--m
936です。ゴメンなさいm--m
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:38:49 ID:Q+7O4Ba00
プレクサス買ってみた
明日試してみるわ
明日試してみるわ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:53:51 ID:aaIll6TH0
プレクサスはもう、安くなってるけど
今はワコーズのバリアスコートのが良いよ
今はワコーズのバリアスコートのが良いよ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:04:01 ID:Q+7O4Ba00
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:33:44 ID:aaIll6TH0
使い方はほぼ同じだけど、バリアスコーオはガラス系だから長持ち？
柑橘系の匂いもしないし、洗車後にそのままスプレーして吹き取りでＯＫ
ピカールなり、その他で黄ばみ除去後中性洗剤で洗って
バリアスコートを直噴
その後、１００均なりのマイクロファイバーウエスで拭き取り
wakos付属のウエスで磨き上げでＯＫ
柑橘系の匂いもしないし、洗車後にそのままスプレーして吹き取りでＯＫ
ピカールなり、その他で黄ばみ除去後中性洗剤で洗って
バリアスコートを直噴
その後、１００均なりのマイクロファイバーウエスで拭き取り
wakos付属のウエスで磨き上げでＯＫ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:43:22 ID:YyB4KViw0
バリアスコート買ってきたけど、普通に溶剤臭が強いな・・・
塗った感じはなんかシリコンエマルジョンみたいな感じだ。
所謂ガラス系コーティング剤とはまったっく違うような・・・どんな成分入ってるんだ、これ。
仕上がりはプレクサスの方が光沢感があっていいような気もする。
塗った感じはなんかシリコンエマルジョンみたいな感じだ。
所謂ガラス系コーティング剤とはまったっく違うような・・・どんな成分入ってるんだ、これ。
仕上がりはプレクサスの方が光沢感があっていいような気もする。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 03:48:02 ID:jPJNKCZN0
プレクサスって臭いらしいが、なんのニオイに近い？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:17:39 ID:VEs8XYok0
柑橘系
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:20:35 ID:GJx3HeDfO
プレクサスはや液晶画面やCD板なんかにも使えるのがいいよな。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:33:10 ID:DcKTsQ640
プレクサスってなに？ コンパウンド？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:41:20 ID:w11pV9yu0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:11:20 ID:JFAD8cNw0
すべすべするスプレー
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:12:50 ID:JFAD8cNw0
今日はライト磨こうと思っていたが大雨で土砂災害警戒情報が出てるから
ちょっとどうしようかと悩んでる。
とりあえず今は止んでいるんだけど
ちょっとどうしようかと悩んでる。
とりあえず今は止んでいるんだけど
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:04:16 ID:hqlagdmAO
↑そんなんほっとけ
地域警戒のボランティアしろ！
地域警戒のボランティアしろ！
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:06:48 ID:Rg2ZKQNl0
それって悩んでる場合なんだろうか・・・ｗ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:07:51 ID:Rg2ZKQNl0
/ / / / / / /
/ / / / / /
ﾋﾞｭｰ ,.､ ,.､ / /
/ / ∠二二､ヽ / /
/ / / （（ ´･ω･｀）） ちょっと川の様子見てくる
/ ~~ ：~~~〈 /
/ / ノ ： _,,..ゝ /
/ / （,,..,）二i_,∠ / /
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:34:35 ID:ZAoLRh9O0
といって出掛けたっきり・・・
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:42:34 ID:H59kw+0N0
/ / / / / / /
/ / / / / /
ﾋﾞｭｰ ,.､ ,.､ / /
/ / ∠二二､ヽ / /
/ / / （（ ´･ω･｀）） ちょっとライト磨いてくる
/ ~~ ：~~~〈 /
/ / ノ ： _,,..ゝ /
/ / （,,..,）二i_,∠ / /
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:13:31 ID:nHRc/Oe50
/ / / / / / /
/ / / / / /
ﾋﾞｭｰ ,.､ ,.､ / /
/ / ∠二二､ヽ / /
/ / / （（ ´･ω･｀）） 先にピカール買いに行かないと
/ ~~ ：~~~〈 /
/ / ノ ： _,,..ゝ /
/ / （,,..,）二i_,∠ / /
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:30:46 ID:H59kw+0N0
/ / / / / / /
/ / / / / /
ﾋﾞｭｰ ,.､ ,.､ / /
/ / ∠二二､ヽ / /
/ / / （（ ´･ω･｀）） 大雨 土砂災害警戒情報？なにそれ？
/ ~~ ：~~~〈 /
/ / ノ ： _,,..ゝ /
/ / （,,..,）二i_,∠ / /
/ / / / / /
ﾋﾞｭｰ ,.､ ,.､ / /
/ / ∠二二､ヽ / /
/ / / （（ ´･ω･｀）） 大雨 土砂災害警戒情報？なにそれ？
/ ~~ ：~~~〈 /
/ / ノ ： _,,..ゝ /
/ / （,,..,）二i_,∠ / /
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:40:17 ID:nHRc/Oe50
/ / / / / / /
/ / / / / /
ﾋﾞｭｰ ,.､ ,.､ / /
/ / ∠二二､ヽ / /
/ / / （（ ´･ω･｀）） そういえば誰が次スレ立てるんだっけ？
/ ~~ ：~~~〈 /
/ / ノ ： _,,..ゝ /
/ / （,,..,）二i_,∠ / /
過去ログ
01 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1099121415/
ttp://pantomime.jspeed.jp/test/read.cgi/monament6/1099121415/
02 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128142845/
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03 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1151450732/
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02 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128142845/
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03 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1151450732/
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986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:18:22 ID:iOvgf8Qt0
う
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:18:51 ID:iOvgf8Qt0
め
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:19:17 ID:iOvgf8Qt0
さ
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せ
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て
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た
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て
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が
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:22:59 ID:iOvgf8Qt0
と
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。
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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