1500cc未満に乗る奴らはクズばかりだねw

以上。

(ﾟ�听)不評の為このｽﾚは以上で終わります

まずこのスレと、スレを立てた人が何よりのクズだと思います！

６６０ｃｃ未満＋１２５ｃｃ未満＝７８５ｃｃ未満
の俺が来ましたよ

クズは何に乗ってもクズ

1300を見下す1500乗りが立てたスレと予想

燃料タンクの容量？

>>6
1500CCも実は1498ccとかじゃなかったっけ？

排気量は２０００あれば十分　それでも足りなきゃ＋ターボで十分

>>6
「1500cc以上にのるやつは馬鹿だよね？ｗ」への報復。
当然のことだよ。

パワー不足・剛性不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無い負け犬どもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしましたみたいな感じで「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオイ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5L 未 満 で 限 界 で す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオイ！！ 悔い残すなよオイ！！！

age

1500cc以下には死んでも乗りたくないなw

ガソリン高騰で1500cc未満がうらやましい

テンロクの俺はスレ的には勝ち組になるようだ

>>13
じゃあSE3やFD3Sには乗るなよ

このスレは常時ageで。

>>16
何やそれ？

流れ的にロータリーを話題にしてはいけません。1500以下＝軽コンということで…

1988年のF1の結果から
1500ccターボ＞＞＞|越えられない壁|＞＞＞3500ccNA

1500ccならぎりぎり許容範囲か。

嘲笑の対象は、1500cc未満の車だからw

ううん

1500cc丁度の車なんて無いよ、1499cc以下

マクラーレンホンダMP4/4のエンジンRA168Eは正確には1494ccです。
ちなみにロータリーのRX-8は1308cc。

同じ1500cc未満でもそういう車なら乗る価値あるわな。

だけど軽やコンパクトに乗りたがる連中はクズばかり。
これだけは紛れも無い事実。

>>25
http://uploader.jpn.org/up/img/img-box/img20080604062853.jpg

>>26
お前がねw

本気で1500cc未満で十分なんて考えているような、夢のかけらもない
人生は歩みたくないよ。

ミニクーパー(BMW参加になる前)は駄目かい？
セカンドカーで猛烈に欲しいんだけど・・・

ある程度パワーのある車に乗らなきゃ体裁が悪い。

そもそも、セカンドカーにするような車なんか眼中に無い。

あたい女だけど>>1みたいな人ってタイプかも

>>31
正直に言えよ。
あんた、オカマだろw

>>32
訂正。その発言は無かったことにして。

>あたい女だけど>>1みたいな人って頭おかしい
とかいうようなレスと勘違いしてた。
もしそんなレスするヤツだったら、組合の人じゃないかと思ったわけ。

２ちゃん的な会話を楽しんでる２ちゃんねらーに口をはさむ一般人ですが
エンジンが小さいのと大きいの、どちらも長所と短所があります
単純な考えで自分の意見を人に押し付けないでください。

パワー不足・剛性不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無い負け犬どもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしましたみたいな感じで「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5L 未 満 で 限 界 で す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオェ！！ 悔い残すなよオェ！！！

パワー不足・剛性不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

繰り返すけど、「何よりも自分が大切なら」、ここが重要。

車なんか全く興味無い負け犬どもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしましたみたいな感じで「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5L 未 満 で 限 界 で す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオェ！！ 悔い残すなよオェ！！！

正直に言いまスゥ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 660cc 未 満 で 限 界 で す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」

腹から声出ないヨェ！！ 悔い残したよオェ！！！

元はこれか。　軽海苔は大変だなｗ

「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#5
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211637484/l50

パワー不足・剛性不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢が無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしてしましたみたいな感じで「軽で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオイ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 軽 で 限 界 で す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオイ！！ 悔い残すなよオイ！！！

ともあれ、1500cc以上にのるやつは馬鹿だよね？ｗ

今時軽以外乗る奴は人糞。空気読めよ

>>39-40
クソのお前らに言われる筋合いはねえよw

しかし、マジでガソリン高すぎ！！！
軽とは言わないが・・・・・・燃費は良いに限るな・・・・・

クラウンハイブリッドが買えたらいい。

納税額の多い高性能車の巡航を妨げないように配慮しなければならない。
これは常識。

しったこっちゃない

そう、現代の身分制度である
1500cc以上の車に乗る人間の言う事は絶対である
死ねと言われれば死ななければならないし、
目障りと言われれば速やかに姿を消さければならない

>>44
じゃ、今度からランエボに追いつかれても譲るのやめにしようっと。
こっちのが税金多く払ってるんだから。

>>47
鯔？

>>48
近い。
某軽コンスレでランエボ乗りといがみ合ってる者ですｗ

1600ｃｃのスイポッポは勝ち組ですね。

さあ、盛り上がって参りました。

>>51
あ おめーこの野郎 般若野郎じゃないか

>>52
移転書き込みありがとな。

ちなみに、1500cc未満の中にも、ロータリーみたいな一部の例外はあるわけで。

前もレスしたが ロータリー以外思い付かないんだよなぁ

7のことをレスしてるんなら 家族3人と荷物はキツいような気が… 赤ちゃんなら尚更な

連投ｽﾏﾇ
キツいってのはスピードじゃなくて室内容積な
スピードは気にならんだろうから

そうだね。
でもRXだったら後部座席のスペースに多少ゆとりがあるんじゃない？

TSIは1400ccだったかな。

１８００ＣＣならクズじゃないのかな？？

お前ら軽コンスレから出てくんなよ

と元住民の俺が言う

>>58
ではありません。

うちには1500cc未満でとても剛性のある車（車重の重い車）があるぞ。ﾊｲｵｸ指定だし燃費も悪い。
ﾊﾟﾜｰはあれでいいが、車の3要素は「止まる」以外の爽快感に欠ける・・・。
だからあれのATだけはやめようって買った人に言ったのに・・・。






・・・無駄にでかいだけの車よりはましだけどな。（釣り逃げ）

運転技術の未熟な方は、小さな車に乗ってください。 じゃまです。

釣れなかったよ〜・・・。

僕の1500ccのスターレットは大丈夫ですよね？

>>56
本当に多少だろうな
チャイルドシート＋荷物
夫婦のどちらかは赤ちゃんの様子を見るから
結局 荷物が助手席になるわけで

　　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,　 　ねぇねぇ　　　　　　　　　　　　 ,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i　　ガソリン値上がりして　 　　　 彡　　　　　　　 ﾐ;;;i　暫定税率は
　　　　　彡　⌒　　　⌒　ﾐ;;;! 　嬉しい？　　　　　　　　　　　 　彡　⌒　　　⌒　ﾐ;;;! ず〜っと
　　　♪ ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ　ﾌﾝ　　__ _,, -ー ,, 　　　　ﾌﾝ 　　,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ　このまま♪
　　　　 ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r' 　ﾌﾝ (／　　　"つ`..,：　　　ﾌﾝ ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'自民に投票して
　　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ 　　　：/　　　　　　　　　::i：.　　 　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　よかったでしょ♪
＿＿＿　 't　 ト‐＝‐ｧ　/ｲ　　　　：i　　 　　　　 　─::!,, 　　　 　't　ト‐＝‐ｧ　 /ｲ＿＿__
ヽ＿＿＿　　ヽ｀ニニ´／＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　　 　/ヽ｀ニニ´／　＿＿＿/
　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　　　￣♪ 　＼ 　　 丶
　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　 　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` | .　　　 .::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

俺のヴィッツは1800ccです。

>>66
今度から共和党を支持するぞw

でも、新名神のように、
高速で飛ばせるような道路は、もっと作ってもらわなければなw

でもって、1500cc未満の車（ロータリーなどの一部の例外を除く）は、
すべて乗り入れ禁止の方向で。

この原油高で１５００以下をバカにしてる奴がバカｗｗｗｗ

>>71
だよな。プリウスだって1500＋モーターアシストなのにね

そのための、クラウンハイブリッド。
超えてゆく、ブランド。

age

昔クラウン、ソアラ、スープラ、インスパイア、いずれも3.0Ｌ乗ってたのが、
（そういえばインスパイアだけ2.5だった）　いまでは軽のホンダtoday.
乗り始めは恥ずかしさと屈辱感で一杯だったがもう２年もたつと慣れて平気
だ。　最近のガソリン高騰でみんなのろのろ運転で、後ろから煽るやつも
減ったし、燃費いいから経済的にはさほど痛くない。今だけすこし勝ち組の
気分かもw 660cc万歳！

>>75
いやいや、今までがせっかく勝ち組だったのに、負け組になり下がって
しまうなんて…

今までと立場が180度変わるはずだから、前方に急な割り込みかまされて
お釈迦にならないように十分気を付けてね。

>>76
>お釈迦にならないように

では済まない。なにせプアボディだから事故った時はお陀仏さんだ。

だから、命が大切なら、十二分に気をつけるか、できればもう1回1500cc
を超えるクラスの丈夫な普通車に乗り換えるかしないと。

それにしても、立場のある勝ち組の人たちが、自ら負け組になり下がって
しまう姿を目の当たりにするのは、あまりに忍びない。

無常とはこういうことか…

自作自演は失敗ですか、わかります。

そのための、クラウンハイブリッド、レクサスハイブリッド。

もうちょっと泳がす優しさを持とうぜ

しっあっわっせ〜の〜セェ〜ンヨンヒャック♪

ソナタ海苔の俺は勝ち組だな。

>>76-77
同意。

>>83
当然。

借金まみれで首吊り寸前だったからその頃に比べれば今、走る棺桶使ってでも
仕事できるだけ増し。そりゃデカくて安全で見栄えの良い車今でも乗りたいよ。
極貧でもパソコン持てる位に回復してきたからもう少したらレベルＵＰして白
ナンバー車乗るつもり。　

>>86
それは良かった。
安堵いたしました。

やはり白色ナンバーじゃなきゃ、後ろめたさがずっと付き纏うからね。

age

（補足）
同じ白色ナンバーでも、コンパクトやミニバンでは後ろめたさが付き纏う。

ここでは

ヴィッツ、パッソ
マーチ
フィット
コルト
スイフト、ソリオ、シエラ、MW、クルーズ

に乗る人がクズ扱いなんですか？

>>91
そんなとこでしょうな。

1500cc未満の車は燃費がいいから、乗ってる人々は環境に優しい人々
でしょう。
クズばかりだというのはどういう理由があるのだろう？

デミオ忘れてるねｗ

>>93
>クズばかりだというのはどういう理由があるのだろう？

Ans. 低所得者、低学歴、白ハンドルカバーや不正改造のDQN、…、等々。

フィットをなめるなよｗ

チャイルドシート２台設置を舐めんなよ

推奨スレ相互リンク

貧乏人御用達の軽自動車が最近多すぎだろ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212851411/

「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#5
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211637484/

人として最低なのは普通車ミニバンに独りぼっちで乗ってる奴だろう。

>>95みたいなのはごく一部の例外でしょ。

CO2排出量を考えたら、大排気量の車に乗ってる奴のほうが間違いなくクズといえるんだがな〜
ま、この板でこう言ってみても理解を得る者はいないだろうが（笑）

事実、昨日の通り魔事件といい、1500cc未満乗ってる奴等の犯罪者率高いし。

1500cc未満の8〜9割以上が、低所得者、低学歴、乞食たちで占められて
いることも、紛れもない事実ですね。

また、1500cc程度では、正直パワー不足感が否めない。
街乗り限定なら問題なかろうが。

やはり、最低でも1800cc程度は必要でしょう。

age

>>100
>大排気量の車に乗ってる奴のほうが間違いなくクズ…

ミニバンを指しているのであれば、その主張は受理。
それ以外の車を指しているのであれば、その主張は却下。

>>100
>大排気量の車に乗ってる奴のほうが間違いなくクズ…

ミニバンを指しているのであれば、その主張は一部受理。
それ以外の車を指しているのであれば、その主張は全面的に棄却。

同意。

>>101
それ、大当たりだよ。

一概に大排気量車と言っても、ピン（高級車）からキリ（ミニバン）まで
いろいろあるから。

もちろん、1500cc未満はその9割以上がキリであることは言うまでもないw

1.5L未満の車種

ヴィッツ、パッソ
マーチ、キューブ
フィット
デミオ
コルト
スイフト、ソリオ、シエラ、MW、クルーズ

と比べて
メイン1.5Lの車種はどういう扱い何ですか？

カローラ、シエンタ、ラクティス、オーリス、ist、Rush
ノート、ティーダ、ウィングロード
フリード、エアウェーブ
アクセラ、ベリーサ、インプレッサ、SX4他

>>111
1500ＣＣ未満としているんだから
メイン1.5Ｌとお前が言ってるやつはクズ扱いだろ

1500ＣＣちょうどの車はお前があげた中にはない
みんな1500ＣＣ未満だ

>>112
あんた勘違いしてるよ
未満は含まれないから聞いてるんだろｗ

上の1500未満車種は軽と比較検討される皆が思うイメージ通りのスモールコンパクト
下の1500車種からは車格が上がって誰が乗っても違和感無い普通の車になるよね

超えられない壁はこの辺だろうね

3000cc以下に乗るヤツは負け組

>>113
下の車も排気量は1500CC未満なんだよ

>>1

お前車持ってないか、リア厨だなW

普通1.5クラスの車種未満って意味にしか取れないでしょ
ここではエンジンでもクラス分けでもなくて総排気量で見るんだ

屁理屈じゃないの？それだったら以下のほうが分かり易いし

フィルタリングは、>>113のような感じで大体いいんじゃない？
例えば、カローラとかオーリスあたりのクラスの車なら○で、bBは×。

>>116
だから、DQNへ報復するために、>>1はこのスレを立てたんだ。

>>3で既に結論出てるんだがな〜
いずれにしてもご苦労さまでした。

>>119、>>2-3
あなたがたは抑うつ傾向にあるようですね。わかります。

>>120
大排気量で哀れな中古ポンコツに乗って見栄を張っているのですね。わかります。

なんCCだろうがクルマが走ってるんだからいいじゃねぇかよ？
幼稚にもほどがあるぞ！
このスレ自体不要！

>>122
あなたも悔しいのですね。わかります。

>>121
ありもしないことを…
あなたも悔しいのですね。わかります。

>>121
見栄をはらずとも大排気量車なんか普通に乗ってますが
貧乏人のあなたからしたら大排気量車に乗ってる人は見栄っぱりに見えるんですね

5000cc未満はクズ…とは言わないけど、ゴーカートと大して変わらないよね

私は3000cc以上の車がいいな。
人それぞれだと思うけど。

人それぞれならこのスレは意味無し！
自分の価値観（しかもデタラメな価値観だ）で他人を批判することに
どれ程の意味があるのか？
やっぱりクズだったんだな>>1は

>>128
デタラメな価値観？w



悔しさのあまり、もうキーボード打つ手が震えているのかな？


　　黄ナンバー海苔は情けないのぅw

　　くやしいのぅwww　くやしいのぅwwwwwww

>>128
デタラメな価値観？w



悔しさのあまり、もうキーボード打つ手が震えているのかな？


　　黄ナンバー乗りは情けないのぅw

　　くやしいのぅwww　くやしいのぅwwwwwww

おいおい
こんな超クソスレに100もレスつけちゃってんのお前ら？

>>131
優良スレに嫉妬するお気持ち、わかります。

大排気量車の中古は安い。

>>133
燃費悪そう、車を買った後の燃費倍かかる！

普通に走るだけならカローラやフィットで十分だな

>>137くやしいです！！

　　黄ナンバー乗りは情けないのぅw

　　くやしいのぅwww　くやしいのぅwwwwwww

>>129-130
同じ事を二度言わなくても…
心配していただかなくても、オレは1800cc海苔だから。
それより、今時co2削減が一般人の意識の主流になりつつあるのに
必要以上な大排気量車に乗る事のほうが恥ずかしくないのかな。
>>1をデタラメな価値観と言ったのはそういう事だ。

コペンとか
軽だけど所有者は満足して乗ってるだろーな

公道で煽り倒されただけで、もうキーボード打つ手が震えているのかな？


　　1.5L未満乗りは情けないのぅw

　　くやしいのぅwww　くやしいのぅwwwwwww

お前らあまり貧乏なフリするなよ。パソコン出来るんだろ？
独身なら1F駐車場・セキュリティ付きで15万のアパートで、
今のガス代でもBMW3を維持して、長野や伊豆のペンションへ
彼女と二泊旅行くらい隔週で行けるだろ？隠すなよ。

>>141
怖いくらい俺の事知ってるな
隠すつもりは無かったんだけど…ゴメンな。

>>141-142
御年寄の方ですか？

>>143
失礼。

御年寄（おとしより）は江戸時代の大奥女中の役職名で、老女と呼称される
事もある。将軍や将軍正室への謁見が許される「お目見え以上」の役職。
なお、大奥以外の武家奥向女中の役職名にも同様のものがある。

おまんこ吸いたい

>>33
むりしなくていいよ、勇治。

いくら悔しくても臆病で情けない自分と厳しい現実にちゃんと向き合わなきゃ




いい加減に認めろよ　歯がゆくて悔しくてもな



夜間、深夜に後ろから近付く車の眩しいライトや運転手の視線が怖くて




後部座席の窓をわざと極黒にしました 私は人一倍臆病なﾋﾞﾋﾞﾘです ってなWWWWWW ｹﾞﾗｰﾘ

1500のカローラフィルダー乗ってる奴ほど痛いものはない。

いくら悔しくても臆病で情けない自分と厳しい現実にちゃんと向き合わなきゃ




いい加減に認めろよ　歯がゆくて悔しくてもな



夜間、深夜に後ろから近付く車の眩しいライトや運転手の視線が怖くて




後部座席の窓をわざと極黒にしました 私は人一倍臆病なﾋﾞﾋﾞﾘです ってなWWWWWW ｹﾞﾗｰﾘ

>>148
それ未満のコンパクト（bB含む）や軽などの「走る棺桶」や「DQN仕様車」
に乗ってるクズよりも、∞倍はマシ。

同感。

age

1499ccでも　車重が600kg以下なら十分じゃね？

>>154
不十分。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:55:52 ID:MdWaoHi30
あらしもスレの華♪
もっと盛り上げてくれやｗ

パワー不足・剛性不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢が無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしてしましたみたいな感じで「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5 L 未 満 で 限 界 で す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオェ！！ 悔い残すなよオェ！！！

いまどきオタク野朗の原チャリだって1300ccだってのにな
普通のバイクなら1500とか1800だろ

パワー不足・剛性不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢が無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしてしましたみたいな感じで「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5 L 未 満 で 限 界 で す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオェ！！ 悔い残すなよオェ！！！
オメェら、どんなにバカにされても絶対死ぬなよオェ！！！！

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:47:03 ID:Mfi/Vhco0
　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜 　　　　　　　　　 えええっ！？自動車税４万以上払ってんの？
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　　　　　　　 えええっ！？そんなに燃費わるいの？
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ　　　えええっ！？タイヤめちゃ高いじゃん
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ ＿＿＿＿＿　　　　 車しか眼中にないのかよｗ
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_/ 　　　　 　 ＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|　　いまどきそんな不経済な車に乗るなよｗ
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／ 　　 １５００ｃｃ以下が一番気楽
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

　　　　／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　　/　 / 　　　　　　ヽ
　　 ,i　/ // / i 　　i l　ヽ
　　 |　 //　/ l | | | | ト、 | 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿_
　　 |　|| i／　ヽ、　 ノ　| | 　　　　　　　　　　　　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　　（Ｓ|| |　 （●） （●） |　　ギガント☆獣姦！！　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　　 |　|| |　　　　 .ノ　　）|　　（一発 \250,000-）　　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ
　　_|　|| |ヽ、＿ 〜'_／| |　　　　　　　　　　　　　　　　|;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　/::::　　/::::::::::::　　 　|:::|　　　　　　　　　　　　.　　　　.|::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜
（::::::::　（ミ:　　・　ノ:::・/::|　　　　　　　　　　　　.　　　　.|ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜
　＼:::::　＼:::::::　　　（::: |　　　 ,.:':'゛'゛'゛:゛'゛':';.,　　　　　.|　∪<　∵∵　　 ３　∵>　　だおおおおお！！
　/:::＼:::::　＼:::　　　 ヽ|　　r゛ ,.: :;;;:: : : : :; 　 　　　　　 ＼　　　　　　　 ⌒　ノ
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＼::::::::::　　　ミ（;;;　）;; ）　|　　　　　　:::::::::: : : : : ::: ::　 ::　　　　 　 　 ｲ
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　　　 ）::::::　　　/　/　　　|　　　　　　,.;イ-- .,　　　　　　　　　　 ,... -' i
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（;;;;;;;;;;;＿＿っ)))つ)) 　　i, , '-, ゛'ー'ー'　　　　　　　　　ヽ、｀,ー、｀'ー'ー'

デミオ最高！

>>159-160に示す事実によって、
1500cc未満の車に乗る奴らが、人様に向かって偉そうなことをほざいている
割には、ろくでもないことばかりにカネをばら撒いて自らの首を絞めている
という現状が、よ〜〜〜〜〜くわかりましたw

>>161
形は少し斬新な気もするが…

デミオならかろうじて1.5Lがあるのね。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 21:19:42 ID:cIApqozt0
ヨタのブレイド・・・・２．４ｌ　買った今になって後悔している
３０代前半の若造が調子乗って買う車じゃないな・・・・・・
７年間宜しくな我が哀車　借金地獄だお

>>165（ID:cIApqozt0）
きっと後悔はしないと思うよ。
ブレイドに試乗したことがあるけど、加速性能がそこらへんの車とは
違って、自分の思うように走ってくれる。

パワー不足・剛性不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢が無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしましたみたいな感じで「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5 L 未 満 で 限 界 で す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオェ！！ 腹の底から叫べよオェ！！！
悔い残すなよオェ！！！！

オメェら、どんなにバカにされても絶対死ぬなよオェ！！！！！

パワー不足・剛性不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢が無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしましたみたいな感じで「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5 L 未 満 で 限 界 で す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオェ！！ 腹の底から叫べよオェ！！！
悔い残すなよオェ！！！！

オメェら、どんなにバカにされても絶対死ぬなよオェ！！！！！

衝突事故時の実例
http://up.2chan.net/e/src/1213530670937.jpg

（写真右の車）1500cc以上の車
（写真左の車）1500cc未満の車

>>154
一応、パワーウエイトレシオは　4.6なんだがなあ

なに？でかい車買っただけで小さい車を見下すアホの巣窟は？ｗｗｗ

>>153、>>170

（>>154訂正）

英語に直すと、Power Weight Ratio？

だとすれば、十分なのかも。
よく考えたら1499ccは、近似すれば1.5Lで要件をぎりぎり満たしているし。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:51:52 ID:7Efv4Gxc0
ブレイドと同じような1500ｃｃオーリスでも普通に加速してくれるよね

>>173（ID:cIApqozt0）
それなりの加速はするが、重量もあるせいか、やはり排気量が
少ないから鈍い。この車にも試乗したけど、自分の思い通りの
加速感はあまり得られなかったように感じた。

（訂正）

>>173（ID:7Efv4Gxc0）
それなりの加速はするけど、重量もあるせいか、やはり排気量が少ない
から鈍い。この車にも試乗したけど、自分の思い通りの加速感はあまり
得られなかったように、正直なところ率直に感じた。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:13:50 ID:7Efv4Gxc0

ブレイドもマスターじゃないと思うようには加速してくれないよ。
重い2.4じゃ軽い1.5よりちょいとましかなって程度だから。ぶっちゃけ

>>176（ID:7Efv4Gxc0）

>ブレイドもマスターじゃないと思うようには加速してくれないよ。

それはあるかもね。

しかし、2.4Lと1.5Lじゃ加速のしなやかさは全然違う。

排気量＝良い車では無いと思われ。

>>178
そうだね。新車と中古では違うし。

>>176-177
ところで、「マスター」って何だ？？

パワー不足・剛性不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢が無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしましたみたいな感じで「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5 L 未 満 で 限 界 で す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオェ、腹の底から叫べよオェ！！
中に溜まってるものを全て吐き出しちまえよオェ！！！
悔い残すなよオェ！！！！

オメェら、どんなにバカにされても絶対死ぬなよオェ！！！！！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:27:44 ID:7Efv4Gxc0
マスターも知らないのか？本当に車板の住民か？
それで1.5がどうこう言っても、話にならんな。

>>182（ID:7Efv4Gxc0）
だって、車マニアじゃありませんからw

>>182（ID:7Efv4Gxc0）
既に警告したはずだが、こっちに書き込みなさい。
その1500cc以上某とかいうスレに書き込むのは一切禁止します。

パワー不足・剛性不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢が無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしましたみたいな感じで「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5 L 未 満 で 限 界 で す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオェ、腹の底から叫べよオェ！！
中に溜めてるものを全て吐き出しちまえよオェ！！！
悔い残すなよオェ！！！！

オメェら、どんなにバカにされても絶対死ぬなよオェ！！！！！

パワー不足・剛性不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしましたみたいな感じで「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5 L 未 満 で 限 界 で す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオェ、腹の底から叫べよオェ！！
中に溜まってるものを全て吐き出しちまえよオェ！！！
悔い残すなよオェ！！！！

オメェら、どんなにバカにされても絶対死ぬなよオェ！！！！！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:30:36 ID:7Efv4Gxc0
俺か？俺は２リッター乗ってるオェ！！！！

>>187（ID:7Efv4Gxc0）
それでいいんだよ。
早くこっちへ戻ってこいよオェ！！

パワー不足・剛性不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしましたみたいな感じで「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5 L 未 満 で 限 界 で す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオェ、腹の底から叫べよオェ！！
中に溜めてるものを全て吐き出しちまえよオェ！！！
悔い残すなよオェ！！！！

オメェら、どんなにバカにされても絶対死ぬなよオェ！！！！！

俺の車は2000CCでリッター6しか走らないよぉ…

>>190
それでもいいんだ。2L以上であることはステイタス。
1.5L未満に落ちぶれて惨めな思いをすることを考えたら、辛くなんかない。

優良スレ認定

>>1
うるせーバーカ！

今まで3000ｃｃクラスを５年で乗り換えてきたが
最近の技術の進歩のせいで３年で乗り換えることにした
経済的な理由も有って1500ｃｃクラスを選ぶことになったが
新しい1500ｃｃの方が高揚感も含め燃費の向上や新技術の点などから全然いいね

車検通すの面倒だし乗り換えた方がよいよ
4年目過ぎた古い3000ｃｃクラスなんてもう乗れません

エコ替え

残価設定プランをうまく使えば、わざわざ1500cc未満の車なんか買って
我慢することもなくなるはずなのに。

説明しよう。残価設定プランとは車をローンでしか買えないDQN貧困層の為に車体を半分だけ買うと言う惨めなシステムだ。

でも、このシステム使ってクラウンやレクサス買う人もいるよね。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 14:06:34 ID:9dJZpUSZ0
やっぱりプリウスは美味しい車だよな
初代のでも探して楽になるかな・・・

BY　今は金食いハイラックスサーフ
タイヤ、バッテリー交換なんぞ鬱だぜ！
なぬっ、燃料ポンプいかれて30マン！？

200

>>197-198
そうだね。
ちょっと惨めに見えるかもしれないけど、夢が叶えられる訳だよ。

>>199（ID:9dJZpUSZ0）
このご時世、プリウスは確かに経済的だな。
何と言っても、ガソリン代半分で済むからね。

うるせーバーカ！

>>203
そんなこと言われても…orz

>>201（訂正と補足）
>>196-198
そうだね。
ちょっと惨めに見えるかもしれないけど、それがどうだって言うのさ。
夢が叶えられる訳だよ。

>>194
1.5Lだから、なんとかぎりぎりセーフだね。
世間体も保てるし。

>>205
車検証をみてみろ！
>>194はギリギリアウトだw

おれは>>1に賛同しないけどな。

>>206
近似して1500になるんなら…

いいと思うんだけど…う〜ん。

やっぱり駄目なのかな？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 15:40:57 ID:S2aQV1zf0
〜　格差社会の悲劇　〜

ガソリンスタンドの前で車を止めて小銭入れの中身を確認する>>320

「ハイオク５Ｌがやっとか…」　意を決してＧＳに入る>>320


スタンドの人に「あのぅ…ハイオク５Ｌでお願いします…」と小声で注文する>>320

しかし店員に「はっ？何リットルですか？」と言い返され、顔を真っ赤にして

「ご・ごごご５リットルで！」と、どもる>>320　ＧＳにいる人々の視線が>>320に集まった


「おい、“ あれ ”に乗っていて５Ｌだけだってさ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ」　「どんだけ見栄っ張りなんだよ」　「馬鹿じゃね？」

ﾋｿﾋｿと周囲から声が聞こえ始め、僅か５Ｌを入れる時間が>>320には1時間にも1日にも感じた

入れ終えて猛ダッシュでＧＳを逃げ去る>>320　　その目は涙でいっぱいだった…　　　−　続く　−

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 15:46:16 ID:FKUcT+hz0
つーか満タンで入れても金額指定で入れても使う量は変わらんだろ？
そこまで貧乏なら無理せずに軽に乗れよ…

>>209-210で貼り付けた投稿でも見られるように、やっぱり

　　1500cc未満に乗るような奴らは池沼のクズばかり

であることが、よ〜くわかりました。

パワー不足・剛性不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしましたみたいな感じで「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5 L 未 満 で 限 界 で す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオェ、腹の底から叫べよオェ！！
中に溜めてるものを全て吐き出しちまえよオェ！！！
悔い残すなよオェ！！！！

オメェら、どんなにバカにされても絶対死ぬなよオェ！！！！！

>>1
未満なら1500bBの俺は大丈夫だね

>>209
そもそも、今はわざわざ有人スタンドなんか行かなくてもなぁ、
セルフで好きな量だけ指定して、しかも3円引きで入れられるw

>>213
グレード的にはクリアだけど、この車種はDQN御用達だからねえ…
特に現行モデルであれば。

>>214 → >>209
やっぱり、

　　1500cc未満に乗るような奴らは、ほんっっとう〜〜〜にバカなんですねw

ところで、プリウス（現行モデル）は
http://toyota.jp/prius/grade/grade/index.html
を調べる限りではぎりぎりクリアと言ったところだが、
パワーはどんなもんなんだろうか？

それに最近出てくる車は、何でもかんでもCVT（自動無段変速）に
なってるけど、あれ発進時に踏み込まないと動かないんだよな。
なんか加速が鈍いって言うか…

なんで6速とか8速とかの普通のATの車出さないんだ？

できれば1800cc以上無ければパワー不足感が否めないな。

いや、理想はやっぱり2400cc以上か。

>>218
燃費とコストの問題だろうね。
オレ今ＣＶＴだけど２度と乗りたくないな。
しかし６速はともかく８速のATが普通だなんて普段何に乗ってるの？

327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/06/16(月) 16:27:25 ID:6SSuNSCh0
自動車販売の約１/３は６６０ｃｃだかんな、もう時代は軽自動車でしょ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 16:31:25 ID:6SSuNSCh0
その辺の道じゃ使い切れもしない２０００ｃｃオーバーでスーパーやコンビに買い物とか、もう馬鹿としか言いようがないでしょ

>>221
秘密、と言いたいところだけど正直に言うと4速AT（1.8L）。
普段から高速使うから、高速域の燃費を向上させるためにも、少なく
とも6速以上が理想なんだが。

普段から高速使ってるなら段数よりもギア比を改善した方が良いかも
常時速度がウネウネと変わるようなところだと多段ギア必要な気がする

>>221
>オレ今ＣＶＴだけど２度と乗りたくないな。

お察しします。それにしてもなんであんなもの作ったんだろうな。

>>225
そのようですね。

>>222-223
こういう書き込みをするのは決まって池沼か部落の類に属する物ども。
問題外、というより論外ですw

>>228の補足
「者」ではなくあえて「物」。ここがポイントです。

>>226（補足）
>それにしてもなんであんなもの作ったんだろうな。

燃費向上対策っていうことは分かっているが、でも、もう少し
まともに走るものを開発して欲しい、という意図。

やっぱ車は200馬力は欲しいし最低でも2500cc以上はないと厳しいよね。
100キロ越えると安いエンジン音がとにかくうるさい。エンジン音は走り始めから早くも気になるが。
そのクラスの車って振動もすごいし、シートも内装もショボいし。パワーウィンドウ一個見てもあの上下の動きも音もヒドイ。
どうせ100万以上の大金だしてローンで買うんだから300万、400万出しちゃった方が絶対得。
280馬力の車を一度でも運転したら、100馬力ちょいの車には乗れないね。

>>231
全く同感です。

1400ccだけど150で走っても別に振動とか気にならんね。１日700キロ走っても全然疲れんかったし。
音はそれなりにあるかもしれんが、父親のトヨタより高速安定性もあるわ。

>>233
非トヨタ車を運転すると、足回りがかなり硬く感じる。
アクセルかなり踏まないと、車が動かないw

1500以上2000未満ってどのくらいいるかね

あと、軽コンみたいな車は、思いっきり踏まないと全然走らないそうですね。
逆に燃費を悪化させている…w

>>235
普通車・小型車クラスのセダンを中心に、たくさんいるでしょう。
平均すれば、このクラスが最も良い車では。

>>237
具体的な例を挙げれば、カローラとかシビックとか。

>>237
あとはシルフィ（？）とかアクセラとか。

>>237

ただし、>>220にとっては、パワー不足気味かもしれないが。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:lJT46B/50

レンタカーでしか乗ったことないけど普通に運転できたよ
CVT車

あんなもん　もう少しまともに　とか言うんならさっさと
手放すことアルヨロシ

>>242
>アルヨロシ

支那の方ですか？w

CVTは試乗しかしたことないんだけど、
普通に運転はできるんだが、加速がね。

お前ら小さいな、オレなんか27900ｃｃ星型空冷14気筒エンジンだぞ。

軽量化のために剛性無いけどな

>>231
ローンで車なんか買わないよ
車なんて消耗品だしｗ

>>242
別にCVTが運転できないわけじゃないだろ。
CVTのフィーリングが嫌なだけで。

そうそう。

なんか前に進もうとしないんだよ、CVTは。

人の気持ちに呼応しないw

最近では1.5Lや1.8Lでも、CVTしか選択できないから困るんだよ。

無論、1.5Lクラス未満に乗るようなヤツには、分からないだろうね。
揃いに揃ってDQNばっかだからw

少し言い過ぎたかな？

>>248
制御のせいだろう。
Ｓモードとかにしたら満足できないか？

>>252
シーケンシャルか…
MT乗りなら満足できるだろうけど。

いや、無段変速なんだけど、高回転を使うようにするモード。
俺はMTにも乗るが、いくつか乗ったCVTはどれもそのモードで満足できたよ。
まあ主観だが・・

ID:xto+xFTP0　←池沼

ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208872023/337
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208872023/338
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208872023/339
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208872023/340

>>254
同じCVTでも、いろいろあるのかもね。

>>255
何だこれ、横領とセクハラ犯罪者のオンパレードじゃんw

>>254
でも考えてみれば、CVTでSモード使えるんなら、確かにATと同じような
感覚で運転できるのかもしれない。

今度どっかで試乗してみようかな。

>>258
うん、結構トルクのツキが良くなって気持ちよくなると思うよ。

ただ、ATの1速ベタ踏みみたいな弾け感は無いだろうな。
（俺はそれを求めないから気にならないが）
実際の加速力も排気量なりだろうし。

>>248

CVTとか関係ないよ。
燃費にふった電スロの設定だよ。
スバル　チンポレッサでももたつくしね。

>>259
そうそう、その弾け感の無さなんだよね。

>>260
そういうことか。

少し話は変わるけど、最近は無駄に空気抵抗を受ける箱車ばかりに
なって、困ったもんだ。

よりによって、これも1.5Lクラス未満に多いし。

せめて、車高ぐらいもっと制限すべきだ（トラックなどの業務用を除いて）。

>>264
そう、身の丈（車幅）に比例して（反比例ではない）車高も制限する。

つまり、DQNが空間を無駄に占有する資格はない。

最初から読んできたが、とりあえずテンロクに乗ってる俺はぎりぎりセーフらしい。ボロだけど。

>>267
そりゃ1.5L未満のテンロクなんてあり得ないからね。

http://hks.it-solutions.cc/HKS.swf

>>269
何だこれは？？

スレタイの見本のようなスレ
【三菱】コルト ラリーアート Version-R Part13
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210775001/

>>271
言われてみればなんとなく、そんな気もするが。

age

That's right.

Let's age, again and again!

>>265
そうしないと、前が見えなくて危険だ。

そもそも1.5L未満クラスの車は、おとなしく道路の左隅を走っていれば
こんなことは言わない。

近頃のDQNドライバーの増殖もあいまって、実際、動く公害になりつつある。

パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしたような感覚で、「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5L 未 満 で 精 い っ ぱ い で す 」
　　「 事 故 っ て も 自 分 で 全 て 責 任 取 り ま す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオェ、腹の底から叫べよオェ！！
中に溜めてるものを全て吐き出しちまえよオェ！！！
悔い残すなよオェ！！！！

オメェら、どんなにバカにされても絶対死ぬなよオェ！！！！！

>>278
「剛性不足」を「強度不足」にきちんと変更しているねw

現実問題、そう言われても仕方ないのかも。

大排気量型落ち車に乗る奴らはクズばかりだねw

>>281
それは完全に間違っている。誤解されている。

お金を持っている人、地位の高い人、社会の基盤を支えている人、…etc。
クズとは対極の立場にある人が大多数だ。

>>282
同感。

>>278
同感。

>>263
これ激しく同感。

age

>>222-223
こればかりはクズにふさわしい、本当に汚らわしい発言だ。

やっぱり、1500cc未満に乗るような奴らは、ほんっっとう〜〜〜にバカなんですねw

相互優良スレ

「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#6
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213693013/

相互優良スレ

貧乏人御用達の軽自動車が最近多すぎだろ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212851411/

>>290
おっと間違えた。

やっぱり、1500cc未満に乗るような奴らは、ほんっっとう〜〜〜に「クズ」なんですねw

しまった。

>>287 → >>290

やっぱり、レス番号がわからない奴は、ほんっっとう〜〜〜に「クズ」なんですねw

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:47:17 ID:Q/sJfdywO
えーとねぇ、僕はねぇ、メルセデスのSL500とBMの5どっちもリッター７キロぐらい。
馬鹿？

>>293（ID:Q/sJfdywO）
別に。

大排気量メルセデスorBMに乗るのは、合法的に維持さえできれば個人の自由。
バカ呼ばわりされる言われはないよ。

もちろん、これが1.5L未満だったらリッター何キロだろうが
バカ呼ばわりは当然だがなw

名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/06/17(火) 23:12:25 ID:BcvvUP3a0
>>293（ID:Q/sJfdywO）
脳内妄想ばかりしてないで明日から真面目にハローワークに行けよｗ

>脳内妄想 de ハローワーク by ID:BcvvUP3a0
>脳内妄想 de ハローワーク by ID:BcvvUP3a0
>脳内妄想 de ハローワーク by ID:BcvvUP3a0
>脳内妄想 de ハローワーク by ID:BcvvUP3a0
>脳内妄想 de ハローワーク by ID:BcvvUP3a0
>脳内妄想 de ハローワーク by ID:BcvvUP3a0
>脳内妄想 de ハローワーク by ID:BcvvUP3a0
>脳内妄想 de ハローワーク by ID:BcvvUP3a0
>脳内妄想 de ハローワーク by ID:BcvvUP3a0
>脳内妄想 de ハローワーク by ID:BcvvUP3a0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:bDvEf0Ak0

>名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:39:43 ID:Q/sJfdywO
>>356（ID:BcvvUP3a0）
>ハローワークに募集だしてもロクな奴しか来ない！
>お前みたいなW

>名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:41:34 ID:Q/sJfdywO
>酔ってるし間違えた！
>ろくでもない奴な

ご名答w
酔っててもきちんと答えられた！

>>294
ありがとう！もちろん合法。

でも、クソ野郎が立てた向こうのFUCKスレだけは、絶対にageちゃいかん！！

こっちも頑張れ！　超頑張れ！！

303
勝利まで、現時点であと60＋αレスか…

今回はかなり苦戦しているが、逆境を跳ね返せ！
最後は必ず勝つぞ！！

勝つとか負けるとか　ガキなの？

>>305
それ以上に大きな意味がある。

最初は200票近く水を空けられていた状況から、終盤の猛追で一気に60票差
まで詰めることができたわけ。
このまま破竹の勢いで突き進めば、必ず勝利の栄冠へと導かれるのだ。

>>305（訂正再掲）

>>304
それ以上に大きな意味がある。

最初は200票近く水を空けられていた状況から、終盤の猛追で一気に60票差
まで詰めることができたわけ。
このまま破竹の勢いで突き進めば、必ず勝利の栄冠へと導かれるのだ。

どうせ自演なんでしょ

>>307

皮肉にも>>290（＝ID:bDvEf0Ak0）と同じ間違いをしてしまったけど、
ちがいます。

ま、頑張って（自演を）

>>309
だから、ID:bDvEf0Ak0氏とは違うってw

彼のように連投レスを頂くことは、こちらとしても非常にありがたい。

隼（1300CC）乗ってるんだが、クラウンコみたいな国産セダンがクズに見える。
クズはテメーラだ！！！

>>311
「隼」ってなんですか？
聞いたことないんだけど。

それから、「クラウンコ」ってなんですか？
60年以上の歴史がある有名な高級車「クラウン」ならもちろん知ってるが。

300やけど
>>301
おーすまん!やっと意味が分かった。

1500〜2000cc位なら大して変らんから好きなの乗ればっーて感じ。
乗ってる人間以外は誰もそんなことまったく気にしないし、興味も無い。

ただ、1500ccのミニバンはないなｗ　モビリオとか。
定員乗ったら明らかに危ない気がする。

>>313
よろしくお願いしますね。

>>314
そうですね。
ミニバン以外だったら問題ないでしょう。

>>311
バイクかよ。こけて死んでろ

>>317
私も初めて知りましたw

>>310
可能な限り、私も協力しますよ。

>>314
富士重工がミニバン本格参入でしょレガシー捨てるって。
1500ｃｃクラス（7人乗り〜8人）に力入れるみたいよｗ

>>319
レガシー捨てる？はて？

>>319-320
まさか、ホンダみたいになってしまうのでは？

これまた貧乏くさいスレでつねｗｗ

>>322
対象がこれまたそういう対象なもんでw

>>320>>321
まぁそれは大げさだけど

現在の日本の車センス（惨状）はミニバン市場が主流と見たと言う事
売れなきゃ話にならないから。車はＤＱＮに受けなきゃ金にならない。

（確かにファッションでも美的センスはどんどん堕ちてる短足がローライズ履くような昨今だし）

>>324
車のファッションセンスもダサくなっている、ってことですね。

>>317
そういう言葉を吐くと、自分に降りかかってくるよ。
バイクに釜掘って障害者になったりひき殺したりしたら、あとがキツイぜ？

俺も1300ｃｃのバイク乗ってる。
乗ってるクルマはプリウス。1500ｃｃギリギリでごめんね。
近いうちにクラウンハイブリッドにでも乗り換えるよ。
やっぱさ、足代わりのクルマとはいえ、それなりに居住性がいい方が
運転してても楽だと思うんだよね・・・。

スバルの新型バンは内示でみてきたが
2000ccのFF設定まではあるが
1500はないね。

実際のスペースはオデッセイとかより狭いが
ある仕組みで参列目の乗員も狭さが解消されてるな

>>327
>近いうちにクラウンハイブリッドにでも乗り換えるよ。

良い心掛けです。
ただし、次期（新型）プリウスは排気量が上がり、スタイルも変わるらしい
ので、期待できるかもしれないけど。

>>326
>>328

>>327
排気量が上がるのは、やはり時代の流れによるものと言えるでしょう。

新日石、７月卸価格９円引き上げも　レギュラー店頭初の１８０円突破か
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080616-00000942-san-bus_all

ガソリン１８０円目前　出光、来月に卸値また７円上げ
ttp://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008061702000053.html


ハイブリッド車や電気自動車にも期待しましょう。
もちろん中〜上流階級にふさわしく、1.5L以上のみです。

>>331
あとは、水素自動車も。

（333達成記念）

　　 ,―――-､
　 / 　/~~~~~~~＼
　 |　/　 ／　　＼|
　 (6　　　(･)　(･) |
　 も　　　　　つ　｜ 　　いや〜っ
　 |　 　　ｌｌｌ|||||||||ｌｌ |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | |　　　 ＼＿/ /　 ＜　1.5L以上の車って、ほんとうにいいもんですね！
／|　＼＿＿＿／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿

　　　　　　　　　　　　ID:rvzwVusf0


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:mwxUoekd0

要するに　そんなにこれが悔しかったのか？？WWWWW



いくら悔しくても臆病で情けない自分と厳しい現実にちゃんと向き合わなきゃ


いい加減に認めろよ　歯がゆくて悔しくてもな



夜間、深夜に後ろから近付く車の眩しいライトや運転手の視線が怖くて



後部座席の窓をわざと極黒にしました 私は人一倍臆病なﾋﾞﾋﾞﾘですってなWWWWWWW

　　　　　　　　　　　　ID:C50ARugx0


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:RmyW/t/10

>>336に晒しているIDのゴミクズ君たちは、格上（1.5L以上）の車を
挑発した報復で煽り＆幅寄せ＆割り込み＆急ブレーキを食らって、
余程くやしい思いをしたのだろうね。
わかります。

>>330
その通り。

貧乏人がこぞって1.5L未満を買ってるが、数年の内に石油価格が下がって
景気を持ち直したら、そんなポンコツ車は淘汰されてゆき、すべて闇の中
に葬り去られていくだろうね。

age

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:uLaeC0nJ0

20000ccに乗ってる奴は偉いのか？

別に排気が上がったって目的地に着く時間やコストなんて対して変わらないだろ？

なにをもって上目線になれるんだ？
車の値段ww
車企業のいいカモだよ

>>341
偉いのさ。

>>342
同じアクセルの踏み込み方で雲泥の差が出るよ。

>>341
2000じゃなくて20000になってるw

1.5L以上と未満の車では、乗り心地にも雲泥の差が出て来る。

>>343
>同じアクセルの踏み込み方で雲泥の差が出るよ。

ベタ踏みしたとき、最もよくわかるんじゃないか？

>>341

大型バスか?
運ちゃん乙

>>341
そうとは限らない。
中型・大型・特大車の場合は、見方がそれぞれ変わってくる。

ID:LvCAS3Yw0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:LvCAS3Yw0

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 18:26:52 ID:zzQvg4H80
良スレ

こっちも頑張れ！　超頑張れ！！

話を戻すと、

>>348
業務車両も高性能車（高級車、スポ車etc）の進行を妨げないように、
できるだけ配慮して頂きたい。

>パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
>大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

>車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
>いかにも数ある中からチョイスしたような感覚で、「1.5L未満で十分」
>とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

>正直に言えよオェ！

>　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
>　　「（買えるのが） 1.5L 未 満 で 精 い っ ぱ い で す 」
>　　「 事 故 っ て も 自 分 で 全 て 責 任 取 り ま す 」

>そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

>腹から声出せよオェ、腹の底から叫べよオェ！！
>中に溜めてるものを全て吐き出しちまえよオェ！！！
>悔い残すなよオェ！！！！

>オメェら、どんなにバカにされても絶対死ぬなよオェ！！！！！

一般車両（普通車、小型車、ウンチ車）同士だったら、
通行優先権はもちろん、

　　1.5L以上（ただし、ミニバン除外） ＞ … ＞ それ以外

>>255
当然、その中での通行優先権は原則排気量に比例して。

前にボンゴフレンディ乗ってたけど
デカすぎて駐車に気をかなり遣ってしんどかった

5人家族でなんであんなのにしたんだろ…

>>357
大きい車は、確かに駐車がしにくい。

だけど、それはみんな同じ。

バックするとき後ろが見えにくかったら、躊躇せずドア開けてやるのが安全だ。

>>355
まさしくその通り。

いくら「エコ替え」するからと言っても、1500cc未満の
車なんかに買ったら、確実に負け組の仲間入りすることに
なるでしょうw

>>361
つまり、
数年後にガソリン価格が下落して景気が好転したら、確実に
泣きを見ることになるからw

>>361-362
そうだなww
このままの状態が続いていくわけじゃないんだし。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:LvCAS3Yw0

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:10:32 ID:LvCAS3Yw0



それでもリッター６ｋのロータリーに乗るのか？
しかーも片道５０ｋの通勤　笑

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:30:08 ID:ZGYzWbVT0
ハイブリッドで効果的に燃費を出せるのは1500ｃｃまで。
無理しても1800ｃｃまでがいいところ。
それ以上の排気量でハイブリッドにしてもリッター20ｋｍ以上なんて到底無理。
これからの時代、2Ｌや3Ｌの普通乗用車はただの無駄飯食いにしか見られないだろうな。


402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:47:29 ID:LvCAS3Yw0
そうそう
二極化が激しく進む思う
下手に飯くう車乗るくらいなら思いっきり贅沢な方向へってことでベンツかエコカー
か


403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:24:36 ID:DI/7oMT00
>>402
実際その二極化を予想してトヨタはレクサスを日本導入したわけだしね。
んまブランドイメージ何もなくて大失敗継続中だけど。

>>355-366
やっぱり、池沼さんたちの考えることはみんな一緒なんだなw

それ以上のつべこべは止めて、早くそこのクソスレは潰してしまえばいいのにwww

>>367
そのようですね。

>>366
>それ以上の排気量でハイブリッドにしてもリッター20ｋｍ以上なんて到底無理。

残念ながら、この部分だけは認めざるを得ないようだが。

1.5L以上の車に乗ろうとしない輩の頭なんて、所詮腐れ切ったもの。
そうか、カネが無いからのれないんだったなw

>>370
同感です。

>>369
というのも実は、クラウンハイブリッドの10・15モード燃費を
調べて、驚いたから。

プリウスみたいに、もっと走れそうな気がしてたんだけど。

>>372
たかだかそんなことをいちいち気にするな。
ブッ飛ばせりゃいいんだよw

なかでも、ID:LvCAS3Yw0は究極の池沼さんだwww
大排気量車を酷評してる割には、その重鎮ベンツを認めるんですか？ww

>>373
まあ、そうですな…
1.5L未満に乗ってる人の言うことなんか、論理が矛盾していて
当てにならないみたいだから。

今日もSL500で出勤。
でもすることない…
雨ウザイ

>>375
羨ましい…

確かに雨だけはうっとおしいけど。

>>376
現行じゃないよ。ホストみたいでイヤ！

先代でもない。関西なんで萬田になるし…

>>377
そうでしたか…
現行だったら、ホストみたいなのかなw

イメージな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:9pnI17k00

>>379
確かに、そう見えるかもね。

>>380
そっちのスレを、それ以上伸ばして何になる？
もう荒らすなよw

じゃあ、こっちにももう一つだけネタ投下しとこう。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 08:58:54 ID:oCTfgZ0z0
俺はいま２５００ｃｃ乗りだけど、こないだレンタカーで１５００ｃｃを乗ったらこれで良いじゃんって思ったね
車内も広いし結構静かだし、燃費もリッター３キロは伸びたね（リッター８→１１キロ）
なんだか２５００とかアホらしくなってきたなぁ


409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 10:01:26 ID:9pnI17k00
>>405
＞燃費もリッター３キロは伸びたね（リッター８→１１キロ）

1500ｃｃでリッター11ｋｍって結構雑な運転しているだろ。
現行か一世代前ぐらいのモデルなら大人しく乗れば
少なくとも13〜15kmはいくはず。

どっちのスレも等しくクソスレだからさっさと解散しろ

>>382
>なんだか２５００とかアホらしくなってきたなぁ

どうかそう思わないでくれ。
1.5L未満には絶対に備わっていない良さが必ずある。

>>383
向こうの巻き添えは食いたくないよw

>>383
気を悪くさしたか？すまんな！
でもやめないよ。

どっちのスレもかなり幼稚だし、恥ずかしくないの？

>>387
別に顔出るわけじゃないしな

>>387、>>388
少なくとも断言できることは、こっちのスレではまともな4輪自動車乗りを
対象としていること。

似たようなスレ立てて自演合戦で競い合ってるような奴らがマトモとは到底思えませんね

>>390
今は、少なくとも自演はしていないだろ。

>>391（補足）
こっちのスレでの話ね。

こんなこと言っててもらちあかないから、車の話に戻しましょう。

さっき、ハイブリッド車の燃費がどうのこうの言ってたけど、排気量の
違いで、そんなに燃費が変わるものなのか？

>>300
俺携帯からやし自演と思うのか？
親の片見の車を所有、維持してると馬鹿なのか？
まともじゃないと思うならもう来ないほうがいいよ！

間違い
>>390や

携帯と、PCでID変えまくって自演だろ　みっともない

>>396
フーン、じゃあそう思っとき！

>>394
>親の片見の車を所有、維持してると馬鹿なのか？

そんなことはない（そんなこと言うヤツこそ、屑以外の何者でもない）。
資産持っている家なら、別に普通でしょう。

>>393
ハイブリッド車の燃費について。

　　プリウス（総排気量1.496L）
　　http://toyota.jp/prius/spec/spec/
　　　　10・15モード走行　　（G） 33.0km/L　　（S） 35.5km/L
　　　　JC08モード走行　　 29.6km/L

　　クラウンハイブリッド（総排気量3.456L）
　　http://toyota.jp/crownhybrid/spec/spec/
　　　　10・15モード走行　　15.8km/L
　　　　JC08モード走行　　 14.0km/L

レクサスハイブリッドを忘れていた。
後で追記しておきます。

>>399-400
レクサスハイブリッド車の燃費について。

　　レクサスGS450h（総排気量3.456L）
　　http://lexus.jp/models/gs/spec/spec.html
　　　　10・15モード走行　　14.2km/L
　　　　JC08モード走行　　 12.8km/L

　　レクサスLS600h/LS600hL（総排気量4.968L）
　　http://lexus.jp/models/ls600h/spec/spec.html
　　　　10・15モード走行　　12.2km/L
　　　　JC08モード走行　　 11.0km/L

age

>>399、>>401
こうして見てみると、排気量が上がると燃費効率にも限界があるようだ。

ただ、これからもっと良い開発がなされるだろうから、長期的に考えたら
そこまで危惧することはないと思う。

>>404
このことについては、各車の次期モデルに期待したい。

>>402（ID:3dURZpZmO）さん
ご協力感謝致します。

　　　　　　　　　ID:Dyvopx+X0　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:hTv8oglk0

>>406
かまへんかまへん

　　　　　　　　　　　　　　　ID:/ZsMYgXw0

　　　　　　　　　　　　　　　ID:/ZsMYgXw0


　　　　　　　　　ID:9pnI17k00　　　　　ID:8JuSyS0K0



　　　　　　　　　　　 「悪の枢軸」 トライアングル
　　　　　　　　　 　　　triangle on “evil of axis”

パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしたような感覚で、「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5L 未 満 で 精 い っ ぱ い で す 」
　　「 事 故 っ て も 自 分 で 全 て 責 任 取 り ま す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオェ、腹の底から叫べよオェ！！
中に溜めてるものを全て吐き出しちまえよオェ！！！
悔い残すなよオェ！！！！

オメェら、どんなにバカにされても絶対死ぬなよオェ！！！！！

きもいわ

>>411みたいな屑が居るから…

　　　　　ID:EFkscicsO

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:wq2+Lp7wO

　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉 　　別に一括で買う必要なんかないぞ、3年ぶんあればいいだろ
　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　今なら、「残価設定プラン」っていいもんがあるから
　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 　ヴァンガード買えよ、ヴァンガード
　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　　 ∧　　　　 ﾄﾖﾖﾖﾖﾀ　./　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かっこいいぞー
　 　 　　,'　 ヽ　　　　　　 　 /
　　　 r'"ヽ　　 ヽ ＿＿＿,,/
　　　/ ､､i　　　 ヽ　　　,'　
　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　 /　　＼__　　　　 　　/
　 　|　 　　 　"'ｰ

ベルファイヤーにしとけ

ヴァンガード、4WDの中ではかっこいいけどなw

　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉 　　別に一括で買う必要なんかないぞ、3年ぶんあればいいだろ
　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　今なら、「残価設定プラン」っていいもんがあるから
　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 　大家族で家計が苦しいおまえたちであれば、そうだなぁ…
　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　　 ∧　　　　 ﾄﾖﾖﾖﾖﾀ　./　　　　　　　ヴェルファイアがいいぞ、ヴェルファイア買えよ　　　　　　　　　　　　　
　 　 　　,'　 ヽ　　　　　　 　 /
　　　 r'"ヽ　　 ヽ ＿＿＿,,/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かっこいいぞー
　　　/ ､､i　　　 ヽ　　　,'　
　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　 /　　＼__　　　　 　　/
　 　|　 　　 　"'ｰ

【おバカ発言集】

　おバカ1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 21:03:25 ID:mYPjqsO3O
　　マジレスする必要もないが「軽自動車を維持するだけでギリギリ」なんてのも少ないと思うよ。
　　
　　例えば、普通車乗ってた人が、結婚を機に軽にり替える。
　　よく聞くパターン。
　　浮かせた分を他(マイホーム、養育)に回したいだけで、軽自動車＝貧乏ではない。
　　むしろ「ごく普通な家庭」だろう。


　おバカ2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 21:12:12 ID:akUzU64UO
　　>>おバカ1
　　まぁ、大家族だとかで、軽では不都合とかいう場合を除けば
　　軽を馬鹿にするというのは自分の経済感覚の悪さを露呈するだけだと思うね
　　どんな車であれ、一長一短はあるわけで
　　それが理解できないのは、短絡思考しかできない証拠

>>419
こんなおバカ発言が飛び交う劣悪な環境…
これが「超ビンボーな家庭」の凄惨な実態だw

金が無いならもっと働くなり学ぶなりしろよ！
あきらめた時点で人生終わりやぞ。

そうだそうだ！

　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉 　　別に一括で買う理由なんかない、5年ぶん維持できりゃぁ十分ですよ
　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　今なら、「残価設定プラン」っていいシステムもありますしね
　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 　頑張って働いてきた皆さんには、やっぱりクラウンですよ、クラウン
　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　　 ∧　　　　 ﾄﾖﾖﾖﾖﾀ　./　　　　　　　皆さんクラウン買いましょうよ　　　　　　　　　　　　　
　 　 　　,'　 ヽ　　　　　　 　 /
　　　 r'"ヽ　　 ヽ ＿＿＿,,/ 　　　　　　　　　　　　　　我が社が誇る、60年以上の歴史を持つ車ですからね
　　　/ ､､i　　　 ヽ　　　,'　
　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　 /　　＼__　　　　 　　/
　 　|　 　　 　"'ｰ

　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　,.≠´: : : : : : : : : ｀ヽ.
　　　　　　　 ／: : : ／￣｀ー―-､: : :｀ヽ.
　　　　　　 /: : :／´　　　　　　　　｀ヽ: : : ､
　　　　　　 |: : :〉　　　　　　　　　　　 ヽ: : : !
　　　　　　 |: : :!　　　　　　!　､　　　　　ヽ: :|
　　　　　　 |: : :|　,..===-､ j　 l　,.===-､　|: |
　　　　　　 l､: :1　_,..━=､｀-'^‐!,.=━-_,　1:.l
　　　　　　｛＼j　 ´　　　 '　　 ｝´　　'´　 Lf)
　　　　　　 !{ /　　　　　r-､　　jヽ.　　　　ﾄ､!
　　　　　　 | |　　　　／ ｀ =--=-' ヽ　　　　| 　
　　　　　　（_j　　　ｨ r'"""""゛゛゛゛゛ヽ　　　 !)
　　　　　　　 !　　　　!｀ヽ二二二フ´　 　　 .j
　　　　　　 　 ､　　　　　 ｀ー―-'　　 /　 /
　　　　　　　　 }ヽ　　ヽ.　　　　　　 .ノ ／
　　　　　　_,.≠　 |ヽ.　　ゝ＿＿.,　_,／|　ヽ
　＿,.-=´　　　　　|｀ー-､｀ー―‐'／　/　　 ｀｀ー-､
　　　　　　　　　　 ヽ三三三三三三/　　　　　　　｀｀ヽ

いや〜っ
大排気量の高級車って、ほんっとう〜にいいもんですね！

【ウルトラおバカ発言集】


　ウルトラおバカ1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 07:56:14 ID:8JuSyS0K0

　　このスレにいつもＡＡを貼る（必ずsage）ＤＱＮがいるが
　　2008/06/17(火)にこのスレで>>xxx>>xxx>>xxx>>xxxのＡＡを貼りつつ、
　　「1500cc未満に乗る奴らはクズばかりだねw」スレ（こっちは必ずage）で
　　恥ずかしいミスをしちゃったんだよねぇ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


　ウルトラおバカ2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 20:43:48 ID:8ZoMm9Uz0
　　>>ウルトラおバカ1のを貼ると効果があるのか
　　では俺も貼ってやろうじゃないか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:8ZoMm9Uz0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:5JNbVhSj0

age

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:05:22 ID:ZdCezIUX0
わくしもセドリック２５００からファンカーゴに乗り換え
静粛性も動力性能も十分おもた
何より軽快さ、燃費、荷室スペース、所持コストと気分的なものは非常に楽
「セド」呪縛から解き放たれた感じ。
金もかからないし文句なし！

セドの重圧ある操作感はみごとだけどイチイチ気合いいれて乗ってた気がする
ファンカーゴにしてから基地外に会う確率はへったｗ

>>429（ID:ZdCezIUX0）
キチガイに合う確率が減ったのはいいことだろうが、
1500cc前後ならグレーゾーン、ってとこですな。

　　　　　　　　　ID:/ZsMYgXw0　　　　ID:9pnI17k00


　　　　　　　　　ID:8JuSyS0K0　　　　ID:8ZoMm9Uz0



　　　　　　　　　　　　　 「悪の枢軸」 四天王
　　　　　　　　　 　　 the big 4 on “evil of axis”

パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしたような感覚で、「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5L 未 満 で 精 い っ ぱ い で す 」
　　「 事 故 っ て も 自 分 で 全 て 責 任 取 り ま す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオェ、腹の底から叫べよオェ！！
中に溜めてるものを全て吐き出しちまえよオェ！！！
悔い残すなよオェ！！！！

オメェら、どんなにバカにされても絶対死ぬなよオェ！！！！！

　　所得が少なく、不安定だから　
　　　　…　「 お 金 が あ り ま せ ん 」

　　自己破産するのが怖いから　
　　　　…　「（買えるのが） 1.5L 未 満 で 精 い っ ぱ い で す 」

　　どうせ保険なんか入っていないから　
　　　　…　「 事 故 っ て も 自 分 で 全 て 責 任 取 り ま す 」

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢が無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしましたみたいな感じで「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5 L 未 満 で 限 界 で す 」

　　　 「1500cc未満に乗る奴らはクズばかりだねw」　　　435
　　　 「1500cc以上にのるやつは馬鹿だよね？ｗ」　　　 434

確　　「1500cc未満に乗る奴らはクズばかりだねw」　　　436
　　　 「1500cc以上にのるやつは馬鹿だよね？ｗ」　　　 434

重複投票が認められる選挙ですか^^

そうなんですw

くだらないな〜このスレ。
車だけで貧乏人か金持ちかなんて判断出来ないよ。
俺乗れず知り合いで商売している奴は汚い恰好をして車もボロボロの軽自動車に乗ってるけど現金で１億円くらい持ってるよ。

でもPCは買ってないんですね。
2chやる暇はあるから買いにいけるはずなのにね。

>>439
確かに金持ちでボロ車乗ってる人居るな
家もボロかったりするんだよな〜

age

　　さあ皆さん、変革（CHANGE）の時だ。
　　1.5L以上の車両にエコ替え♪

　　　　　　　　　　Yes, we can ！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by Barack Obama

リッター３ｷﾛ、ＦＣ乗ってる俺が最高のクズ人間だろＷＷＷＷＷ


自分が馬鹿すぎて笑えないorz

　　われわれは1.5L以上の車両オーナーの見方だ。
　　最後はわれわれが勝つ！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by John McCain

supported by George W. Bush

　　われわれは1.5L以上の車両オーナーの味方だ。
　　最後はわれわれが勝つ！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by John McCain

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　supported by George W. Bush

丶丶丶丶丶丶温幽籬櫑櫑櫑櫑櫑幽厶雌櫑幽岱垉厶丶丶丶丶丶丶
丶丶丶当櫑欟欟櫑欟欟欟欟欟欟欟櫑欟櫑櫑翻麗謝叱丶丶丶丶丶
丶丶丶覇竃櫑櫑欟欟欟欟欟欟欟櫑欟櫑欟欟欟層櫑艶旨丶丶丶丶
丶丶丶層櫑欟欟欟欟欟欟欟欟欟嬲竃嬲竃竃欟櫑竃覇覇丶丶丶丶
丶丶丶灑嬲欟欟嬲嬲嬲嬲嬲鬻辧卻眉贈幗層欟欟櫑竃櫑廴丶丶丶
丶勹僧層櫑欟鬱綴綴局悦局局拇狐綴綴鋼幗幗竃欟竃櫑廬丶丶丶
丶湘嬲嬲櫑欟辧綴仰災欠災沼卻局綴綴掴綱幗櫑嬲幗櫑廳丶丶丶
丶勺覇欟櫑鬱即卻仰災災沿己卻凹句郊塀獅幗櫑櫑欟櫑勳丶丶丶
丶丶濁幗欟圓扼卻仰災災沱災可沼笳鏑櫑雌彌幗櫑欟櫑欟眦丶丶
丶丶層櫑櫑鬱狐猖旛幽迫己旧卻獅嬲嬲幗幗幗幗櫑欟櫑覇眇丶丶
丶丶櫑欟欟鬱掴嚴憫笥局仰可局綮当踏審綱燒幗層欟櫑欟廴丶丶
丶丶層覇櫑欟即尚旛籬籬枢叫猖鬱幣憫牒憫椹禰幗欟欟欟杉丶丶
丶丶層欟櫑欟抓儕凹沼珱卻旧塀簡紹笳綴僻綴掴幗欟欟鬱丶丶丶
丶丶丶層櫑欟仰卻旧突句己沒笵綴囹卻仰加仰塀禰層欟欟企丶丶
丶丶丶瀰欟欟仰旧句災沼卻卻卻獅雌扼卻卻狐綴綱層欟欟歡丶丶
丶丶丶湧欟欟紀凹句巡卻仰似局綴獅雌卻卻綴掴綱幗嬲覇黙丶丶
丶丶丶丶層眼眼句旧卻卻鍵輔禰層嬲幗囹卻綴掴囃幗櫑歉丶丶丶
丶丶丶丶勺龝圄句沒卻卻卻卻沺禰幗幗雌歳狐掴囃彌欟默丶丶丶　　大苦戦の中、よく頑張った。
丶丶丶丶丶丶丶句沒卻笳僻把洞雄櫺櫑顧綴鋼囃讃幗嚶丶丶丶丶　　　大逆転、見事だ。感動した！
丶丶丶丶丶丶丶勺句卻譲嬲霸嫻嬲幗難掴獅幗幗幗嬲艶二丶丶丶　　　　　　　　　　　　　おめでとう！！
丶丶丶丶丶丶丶丶句旧卻卻綴掴燒辧辧讃幗幗幗幗杉欟欟幽丶丶
丶丶丶丶丶丶丶丶丶刈皿狐卻仰瀉囃雌幗幗幗覇歉勺欟欟欟櫑幽
丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶勺牋綴燒雌幗幗幗幗幗鬱三儲欟欟欟櫑櫑
丶丶丶丶丶丶丶丶二旛櫑封贈簡幗難幗幗櫑鬱災三灑欟欟欟櫑欟
丶丶丶丶丶丶澁櫑櫑櫑櫑歡兆卻塀綱幗幗黙冖三消欟欟欟欟欟覇
丶丶丶澁籬櫑櫑櫑櫑櫑櫑置丶筍綴綴諜冖丶丶三瀰欟欟欟欟欟覇
丶誕櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑欟櫑置丶勺朔薪丶丶丶丶勺欟欟欟欟欟櫑櫑
灑櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑欟欟置丶俎幗雛止丶丶丶儲欟欟欟欟欟櫑櫑
欟櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑欟置丶欟攜層櫑幽丶丶灑欟欟欟欟欟櫑櫑

※ 11月には、>>443か>>446のいずれかに決まります。

age

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　　　　　　　.／"´:;;::;;;: ::::;::"ｿヽ
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　　　　　　　 Congratulations ！！

パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしたような感覚で、「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5L 未 満 で 精 い っ ぱ い で す 」
　　「 事 故 っ て も 自 分 で 全 て 責 任 取 り ま す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオェ、腹の底から叫べよオェ！！
中に溜めてるものを全て吐き出しちまえよオェ！！！
悔い残すなよオェ！！！！

おまえたち、どんなにバカにされても絶対死ぬなよオェ！！！！！

>>444
あんたはクズじゃない。それにバカでもない。

＞1の排気量が1499ccだったりして

1794cc

合格

1595cc乗りですいません…

合格

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213693013/275

こちらにも転載しておきます。

　まぁ今の1500cc未満にしか乗らないバカは車になんか興味ないの。
　いつまでも節約、節約って年寄りはそればっかりですね。新しい時代に付いてきて下さいね。

貧乏人は節約、節約、エコ、エコって騒ぎ過ぎですねw

いい車には、乗れるときに乗っておかなければ
年取ってから後悔することになるでしょう。

米で相次ぎ「大型車」縮小　ＧＭ開発延期、フォード乗用車シフト
＞ガソリン高騰でビッグスリー（米大手3社）の主力の大型車需要は大きく落ち込んでいる。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080624AT2M2101U23062008.html

現実はこんなものだが

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火)
　1500cc以下にのるやつは貧乏だよね？ｗ

　　えええっ！？自動車税の４万すら払えないの？
　　えええっ！？そんなに燃費が気になるの？
　　えええっ！？タイヤめちゃしょぼいじゃん
　　節約しか眼中にないのかよｗ

　　いまどきそんなボロ車に乗るなよｗ

　　１５００ｃｃ以下が一番貧乏ったらしい

４０００cc以下に乗る奴はｸｽﾞだね

>>463
それだと、国民の9割がクズになってしまうw

しかし、学生でも2000�t前後の車を買うのが当たり前らしいですねw

>>464　
国民の９割がクズだということだよねｗ

むしろ　車なんか持たない椰子が増えているしな。

>>463
俺のメルセデスはセーフ
BMはアウトー

てか今20系セルシオなんか買ったら車検代だけやぞ！

車体はタダってことな

ゴルフの1.4TSIはダメなん？

>>469
ヒマやし釣られたる！

女の子ならオッケー
男の子ならホウケー

age

2.5以下が実用車、それ以上が趣味車と区分されていたはずだが…
なんで1.5?

>>472
1.5以上2.5未満が実用車だから。

>>472-473
であれば、1.5未満は霊柩車、あるいは身障車だから？w

>>467-469
いいと思いますよ。

>>474
ﾜﾛﾀw

霊柩車は意味が少し違うにしても、
身障車（＝動きが不自由な車）はぴったりじゃないかww

（1995年7月の日経ビジネスの記事より抜粋）

　愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
　奥田碩　トヨタ自動車副社長（当時）

　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
　ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの
　連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセル
　は全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒エンジンは260馬力。
　世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。「羊の皮を
　かぶった狼」が奥田さんの野性を呼び覚ますという。
　　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを
　　 高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
　自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんに
　とっては、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすらあるという。
　高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田
　さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
　思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府
　間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
　憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。

463 ：だっしゅ：2008/06/25(水) 00:30:44 ID:0MFacXLO0




わたくしのセルシオは燃費６ですが何か？
満タンにすると１５０００円はるかに超えますが
こりゃローン払うよかひどいわい
つうことでふだん通勤はアドレスV125（燃費４０）です
セルシオ維持するためなら雨にも風にも負けませぬ

つうことで休日セルシオが爆走してても温かい目でみてちょんまげ志村けん

>>478
アドレスってどんな車ですか？

燃費40って、ハイブリッド車ですか？

最近良くいる赤原チャだろ
国道を80〜90でフラフラ走って塞いでる馬鹿がおおい
ガソリンが上がって最近特に増えた

>>481
そうだった、燃費が40も持つと言えば原チャぐらいだったねw

しかし、原チャ80〜90ってことは、軽で140〜150ぐらい出してるような感覚か？w

1500クラスはどっちになるの
実質2000クラス未満ぐらいがクズ扱いでいい？

>>483
それは言い過ぎかな。

1500クラスは○、1200クラスは×。

ﾃﾝﾛｸはバランスとれてていいと思うな〜多少ｽﾋﾟｰﾄﾞ走行してもﾘｯﾀｰ15いってたし

>>485
それはいいね。
リッター15か、羨ましい。

名古屋走りスレより転載。

　名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 02:24:55
　　23号に初めて乗ったのは北頭から（っていうかいつもそう）だけど
　　乗る前から「23号の右（車線）は100キロ以上だからね」って教えられてて
　　ﾜｯﾎｰｲって感じで合流してすぐオレンジライン跨いで車線変更したっけな。
　　そしてその後のストレートで、合流ラインがそのまま次の出口のラインになる箇所では
　　3車線跨いで合流ラインまでをも駆使してクソトラックを交わしたりもした。
　　
　　免許取って10日目ごろのお話
　　さすが3リッターツインターボは違うよねって思った

3L車での走りはさすがに違うようですなw

1.5L未満じゃ、いざという時の加速もまともにできなさそうで怖い。

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 02:40:33 ID:gnOyUtkl0
わたくしのセルシオは燃費６ですが何か？
満タンにすると１５０００円はるかに超えますが
こりゃローン払うよかひどいわい
つうことでふだん通勤はアドレスV125（燃費４０）です
セルシオ維持するためなら雨にも風にも負けませぬ

つうことで休日セルシオが爆走してても温かい目でみてちょんまげ志村けん






ああエコ替えリッチマンうらやます


査定がつかない私の車は１５００ｃｃに乗り換えもむずかしす

>>488
そうそう。

>>489
>ああエコ替えリッチマン

クラウンハイブリッドあたりの車に乗りかえるならそうだけど、
この表現、半分以上は矛盾している。

　　エコ替え ⊂ リッチマン
　　エコ替え ⊂ 乞食

age

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 09:11:50 ID:dBLQMuPw0
>>489
俺の２リッターターボもリッター７　ｏｒｚ　原２バイクは手放せない。。
このままＲリッター２００円になったら、世の中そんな車乗りが増えるだろうなｗ

レンタカーで借りたけおｄ１．５は良いよ。１２０キロ/ｈくらいまでなら普通に踏んだだけ加速してくれるのに
燃費はカローラフィールダーでリッター１５�`はいくからさ。

地球環境にも遥かに優しいしさ。

>>494
あくまで120までならね。

それ以上出さなきゃいけないときは、もちろんパワー不足で不快だ。
だから1.5L未満なんかには乗りたくないんだ。

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 10:05:49 ID:nUjS8Vjc0
そうか、やっぱ俺も1500ｃｃにしようかなぁ
フィットかデミオがよさげだ

>>496
最低でも次期プリウスだな。

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 10:14:31 ID:of3pYUnY0
>>494
今のテンゴなら時速150‐160�`くらい余裕でしょ？まぁ、そんなに必要ないけどなｗ

>>497
デミオ良いよ。軽いからな。スイフトも良いけど燃費がな

>>499
スイフトはいいな。

特に今のCMが。

当　　「1500cc未満に乗る奴らはクズばかりだねw」　　　500
　　　 「1500cc以上にのるやつは馬鹿だよね？ｗ」　　　 478

>>498
訂正


名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 10:14:31 ID:of3pYUnY0
>>494
今のテンゴなら時速150‐160�`くらい余裕でしょ？まぁ、そんなに必要ないけどなｗ

>>496
デミオ良いよ。軽いからな。スイフトも良いけど燃費がな

>>501
>>499

http://www.suzuki.co.jp/swift/

>>483-484
できれば最低ラインが1.8Lクラスじゃないかな。

次期プリウスも排気量が上がるのは確実で、1.8Lになるらしいが。

排気量はともかく
実燃費リッター20�`いかない車を買ってはいけない

俺400ccV4

>>506
リッター20以上とは、制約が厳しいなw

>>507
これはまた驚愕のエンジンだw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　おり1000ccV2。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

常時age

>>509
V2？

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 21:40:34 ID:gnOyUtkl0
　レガシィGTとかZとかRX7とかすごいのばっかり乗ってきた
　
　けど１．５に変えたら肩の荷がおりたくらい気楽に走れる
　そうリッターバイクからゲンチャリにかえた気分と同じ
　
　これからはソープとか無形なものに有意義にお金つかおうとおもふ

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:11:26 ID:/lg260Yo0
　1500のMTばかり乗り継いでる

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:41:54 ID:8N2LZFyd0
今の時代軽量コンパクトボディに１．５がベストバランスだろうな。
ンダの１．５は１２０psあるからなぁ。総重量１．３�dに１２０ｐｓ、過不足なしって感じかね。

>>512-513
そういう車は疲れるだけ。
最初からクラウンの乗っときゃいいのにw

>>514
過足はなくても不足は十分あるだろう。

ところで、1500ccで高速道路ってどうなの？

やっぱり、坂道で思うように走ってくれないんじゃないか？w

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 01:30:58 ID:/k1EqyI60

ンダの１．５は１２０psも出してるんだ・・・・
ちと乗ってみたい気がするっぺ

>>519
psのことはよくわからないが、ホンダだったら多少走るのかも。

関越道の下り車線の赤城山（登りだけどｗ）もビュンビュンいけるよ＞ほんだ1500
7スピードモードのギア比とか結構絶妙です。

BM540iに乗ってたけど取引先の関係でホンダにするのと
娘（双子）たちが来年進学するので
思い切って買い換えた

当初考えていたのと逆に高感度もアップしたよ。

>>521
登りでも飛ばせるのは羨ましいですね。

ホンダ1500ccの120psってアコードとかだろ…

BMW540はV8の300psオーバー
高感度？好感度？

乗ってから言えや！！

>>523
そうだね。
乗ってみなきゃ何とも言い難い。

正直、1.8Lでも登りでの加速が鈍く感じるぐらいだからね。
但し、ATでODの場合だけどw

１５００ｃｃの車がいまだとコストパフォーマンスがいいんじゃないか？
安全性・燃費・出力・壊れにくさなど総合するとこのぐらいがよさそう

うちの隼をクズと申すか？

>>514
それ考えると
スタタボは凄かったな
800キロの車体に135馬力

>>526
否、それを言うなら1800cc。
安全性・燃費・出力・壊れにくさなど総合するとこのクラスが最適だ。

1500ccは平均未満と考えてよい。

ID:UXJvKo670

>>530
＠＠；
きっと同じマンションの人なんだよ！
そうじゃなかったら・・・・

そんなばかいないでしょ〜
いくらなんでも〜ｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗ

ﾏｼﾞﾅﾉｶ

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 02:35:47 ID:NMC0sBOj0
　「軽に乗ってアルミ、マフラー変えて、ピラーまでメッキにしてる、貧乏人」
　↑
　いるいるｗ
　反対に貧乏くさくなるのにね

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 06:15:14 ID:ZARCIwvM0
　燃費だけで言えば１５００より１８００とかの方がよくね？

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 08:34:25 ID:vgRJgklA0
　高い重量税と悪い燃費でガソリン税たっぷり払って腐れ官僚と道路族議員をどうぞ喜ばせてあげて下さい。

>>532-533
その通り。

>>534
これはいただけない発言だなw

総排気量に反比例する形で、大幅に自動車税を底上げしなきゃな。
腐れ底辺DQNからもっとむしり取って、絶滅させるためにw

age

軽やコンパクトに買い替えて脱税する輩から搾り取る政策が必要。

>>536、>>538
同感です。

また売れないデラ社員が糞スレ立てたのか。
いまどきでかい車に乗ること自体が恥ずかしいから。

レクサスやクラウンに乗れることは誇りでしょう。
公道でもやりたい放題できるわけだから。

Golf GT TSIて1400ccの車乗っとるワテが通りまっせ〜

age

>>542
1400ccって、これまた微妙だなw

>>536、>>538
消費税を増額するぐらいなら、底辺層の自動車税の大幅アップに回すべきでしょう。
その方がエコになるしw

>>536、>>538
消費税を増額するぐらいなら、底辺層の自動車保険料の大幅アップにも回すべきでしょう。
その方がエコになるしw

軽の税金は安過ぎだろ？(｀∀´)もっと上げろや。

>>547
まさしくその通りです。

普通車の税率が不当に高すぎる。

軽の生産は制限すべき。
公道の活性化のためにも。

コンパクトの生産も減らすべき。
強度不足の車体は危険だから。

軽は最低2万にしろよ

3万でも安くないと思う。

>>553
間違えた。3万でも高くないと思う。

いや、4万でも高くないかw

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 23:51:45 ID:br05Xv3O0
　つーかふつうの所得があれば1500cc以上なんて苦じゃありませんが何か？

合羽寿司：2008/06/30(月) 02:45:43 ID:cM1u9L1D0
　＞＞５１７
　
　でもねタバコが千円なったら考えるでしょ？さすが
　
　それと同じでガソリンはいずれ３００円、まさかの５００円もあり得るらしいんだから
　まだ車を買い替える元気あるうちに考えたほうが良いかと

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 07:25:41 ID:/9msPooQ0
　一ヶ月に２万の差ならともかく
　年間に２〜３万の差が払えないでどうする

>>550-551
激しく同意。

>>552-555
一律35,000円からが良い。

>>556-558
そうだよ。

ガソリンの値段はそのうち上げどまりになるだろう。
どんどん掘り始めているみたいだし。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　1000ccまで1万円、以降500ccごとに倍とかでいいよ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>561
それはかなりひどすぎるなw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　1500以下は安くなるし、2000以下は変わらないんだけどなう。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>563
そうだった。
だけど、1.5L未満はもっと高くしなきゃ財源が確保できないんだな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　2〜3Lのミニバンとか。
　|文|⊂） 　 3〜4Lのセダンとか一杯走ってるから
　|￣|∧| 　　 むしろ税収は増えそうな気がするけどなう。大量にある軽も1L以下1万円に上がるし
￣￣￣￣￣

>>566
確かに、ミニバンの税率も上げていいような気がする。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　よしわかった。
　|文|⊂） 　 500cc以下5000円を設定して
　|￣|∧| 　　 スズキかホンダに500cc四気筒NAで16000rpm回る車作ってもらおう
￣￣￣￣￣

隼フォーミュラにカウル被せて保安基準適合させた車なら…
貧乏人と言われようが買うなw

車＝2輪の話だったか？w

ここでは4輪、しかも総排気量1.5Lクラス以上の自動車のみ、
乗っていて恥ずかしくない自動車として認定されます。

>>571
但し、一部のミニバンは除くw

間違えた。

>>570
>>571

自動車税を廃止してガソリン税をリッター300円にすれば平等だろ

>>572
排気量以前の問題だねﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗ

>>573
それこそ車が売れなくなるとヨタが苦言するな。
目先の利益にしか目を向けられない国民が多いわけで。
だからガソリン代高騰を理由に車を買い換えるアホが多いわけだし。

１５００ｃｃでも３００万くらいする車を作ればいいんだよ

逆に、3000ccでも150万ぐらいで買える（新）車を量産した方がいいんじゃない？

もちろん、自動車税と保険料とガソリン代は据え置きでw

アメリカだと6Lとかのガソリン車のセダンやクーペが
300万〜400万なんだけどなぁ

じゃぁアメリカに住め！

>>579
さすがUSA。

セダン（高級車含む）とスポーツカーは、税率の面でもっと優遇されて当然。
もちろん公道でも。

現行の自動車税額
（自家用乗用車）

　　1L以下　　　　　　　　　\29,500
　　1L超1.5L以下　　　　　\34,500
　　1.5L超2L以下　　　　　\39,500
　　2L超2.5L以下　　　　　\45,000
　　2.5L超3L以下　　　　　\51,000
　　3L超3.5L以下　　　　　\58,000
　　3.5L超4L以下　　　　　\66,500
　　4L超4.5L以下　　　　　\76,500
　　4.5L超6L以下　　　　　\88,000
　　6L超え　　　　　　　　 \111,000

つまり、LS600hLのオーナーになったら、
自動車税だけで年間11万も吸い上げられているわけか。

>>584
LS460ですら、年間9万近く吸い上げられることになる。

そして、年間で4万近い金額以上を自動車税として収めることができれば、
少なくともまともな生活を送っている層ということになる。

しかし今月はもう、ハイオク1L200円ですか…

>>587
レギュラーでも、1L180円突破か。
高すぎる。

>>587

＞ しかし今月はもう、ハイオク1L200円ですか…

ハイオク９５円時代が懐かしいな

>>589
本当にあの頃が羨ましい。
今の価格表示が信じられなくなる。

また今日も独り言か

>>583
軽は？

>>592
一緒に載ってなかったんじゃない？
よくわからないけど。

>>592-593
とりあえず、相互優良スレを紹介しておきます。

「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#6
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213693013/

貧乏人御用達の軽自動車が最近多すぎだろ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212851411/

やっぱり「軽自動車はイヤ」だよね
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213196162/

（再掲）

パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
いかにも数ある中からチョイスしたような感覚で、「1.5L未満で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ！

　　「 お 金 が あ り ま せ ん 」
　　「（買えるのが） 1.5L 未 満 で 精 い っ ぱ い で す 」
　　「 事 故 っ て も 自 分 で 全 て 責 任 取 り ま す 」

そして、「 私 は ウ ン チ で す 」 ってさw

腹から声出せよオェ、腹の底から叫べよオェ！！
中に溜めてるものを全て吐き出しちまえよオェ！！！
悔い残すなよオェ！！！！

オメェら、どんなにバカにされても絶対死ぬなよオェ！！！！！

（こちらも再掲）

　　所得が少なく、不安定だから　
　　　　…　「 お 金 が あ り ま せ ん 」

　　自己破産するのが怖いから　
　　　　…　「（買えるのが） 1.5L 未 満 で 精 い っ ぱ い で す 」

　　どうせ保険なんか入っていないから　
　　　　…　「 事 故 っ て も 自 分 で 全 て 責 任 取 り ま す 」

>>594
クルマが趣味の良識者にとって、この3スレッドを見れば、走行性能と
快適性の面で、軽自動車がいかに不評であるかがわかります。

1.5L未満のコンパクトについても、>>597に準じます。

最低でも、街乗りなら1.5L以上、高速なら1.8L以上の総排気量が
なければ、自動車運転が苦痛以外の何者でもなくなるでしょうw

600

A ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 15:04:10
アクセル踏んだ時とか乗り心地とかシフトレバーとかドアとか
軽ってあらゆる面で本当にショボイ。
本当にスカスカな薄っぺらな感じがする。
代車で一日軽乗った事あるけど、心底嫌だった。


B ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 15:06:58
代車のﾜｺﾞｿRに乗ってるのが恥ずかしすぎてコンビニに寄れなかった俺は正常


C ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 16:02:59
>>A
ほんと、普通乗用車とは雲泥の差だよな。
「原動機付き簡易四輪車」とでも言うのが相応しい。
よくこんなもので我慢しているなと思うよ。


D ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 16:41:52
>>A>>B>>C
「原動機付き簡易四輪車」に乗せられたときの、吐き気を催すほどの
あの不快感（乗り心地の悪さ）だけは忘れられない。

スイスぽはOKなんだね。

>>602
OK。

　　ｨ'ミ,彡ﾐ ､ 　
　 .ﾐf_､ ,_ヾ彡
　 ﾐ　L、 t彡　　なかなかいいねえ、今回のSWIFT…のCM。
　　 ヽ一_>'i　　　でも、やっぱりForever LoveとTearsが最高だな。
　　／<∨>＼　　

>>601
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213693013/645-648

本当にそう感じます。

SWIFTなら、そのスポーツタイプ（最上位クラス）なら乗ってみたいな。
下位クラスだと、このスレの構成要件満たさないからw

>>606
そうだな。
もっと高出力のモデル（1.8Lクラス）も選択できるようになればいいのに。

>>599
苦痛どころではない、あれは拷問だよw

1.5L未満で毎日通勤なんて、えらいな。

>>609
もちろん、「偉い」ではないぞ。
「しんどい」って意味だよw

やべーよ
1308ccしかねーよ

1.5L未満乗りの人たちは、己の無力さに早く気づいて、ノーマイカー通勤を
率先してやってくれたら嬉しいね。

>>611
もう少し頑張れ。
次に車買い替える時は。

age

出力は370あるんだけどねｗ

>>615
へえ、そうなんだ。
それは羨ましいなあ。

俺の１３０８ｃｃはクズですｗ

>>617
諦めたら駄目だよ。

>>611
何その税金は1.5掛けされる車

>>612
確かに。車の数が減って、
高出力車どうしで思う存分飛ばし合えるようになるのはいいことだね。

ここが新しいFDスレか

フロッピーディスク

>>621
歓迎します。

>>622
自動車の型番のこと（主に前者）。
・ マツダ・RX-7 3代目の型番 FD3S型
・ ホンダ・シビック 8代目の型番 FD型

Floppy Disk でも Faculty Development でもないぞw

>>612、>>620
そうだね。
クズどもは抵抗して何をやっても淘汰される運命、ってわけかw

>>620
そうなれば少なくとも、渋滞は解消される。ガソリンも節約できる。
良いことです。

>>625
補足すればつまり、ブレーキをあまり踏まずに走れるようになるから、
ガソリン代の節約になるということ。

あっちのクソスレ、何か相当荒れているみたいですねw
どうでもいいことだけど。

>>290-291
これのことですか、執拗に叩かれてるのは。

いくらなんでも、これはいけないよ。
相手の思う壺じゃないか。

>>628

すまんなww

>>629
謝って済む問題じゃないだろw

1.5Lオーナーのプライドが、ズタズタに潰されてるorz

排気量３リッターで燃費走行にこだわる奴ってどうなの？

>>631
燃料消費が早いし、しかも高い（ハイオク）から、気になって当然でしょう。

最初から燃費の良い車にすればいいのにな

>>632
そんなヤツがそんな車を選んでるのがバカだと言いたいんじゃないの？

気になるなら軽乗れよ！と。

>>633-634
命が大切なら、そんな選択はできないよ。

それに軽じゃなくても、低排気量軽量コンパクトなんかだと、ボディの
強度や剛性だってものすごく低いから、怖くて乗れないな。

別に俺は乗れるけど？
そんなにビビるくらいなら電車で移動したらいいのに

ならば当然ガス代なんか気になるするなって感じだが。

>>637
公共交通機関だったら、駅やバス停に行くまで、夏は暑いし、冬は寒い。
夏は頑張ればまだ我慢できるだろうが、冬なんか到底無理だ。

>>638
オール電化だったら、その点はあまり問題ないでしょう。

そうですか。もういいです。

高排気量車の魅力は、試乗でもいいから、実際に乗って運転してみないと
解らないと思いますよ。

>>642
試乗で良いと思っても所有してみないと分からない事だってたくさんある

>>643
試乗で良いと思っても所有してみないと分からない事だってたくさんあるからって試乗しないことには始まらない

1度でも乗ってみれば、快適さを実感できるよ。

わっはっは！どんどん２リッター以上の車が減ってゆく！ｗ
そりゃそうだよな、色々な物価の値上げ、ガソリンは２００円超え確定だもんな



ちなみにうちの近所の某大手企業の駐車場・・・だいたい５００台いるな
数年前は大きな車ばっかり
いまや９割が１．５未満クラス
のこり一割の旧エスティマとか旧セルシオ、旧クラウンは給料が不利な派遣社員の
専用駐車場ｗ 　どんどん借金がふえるのがわからないんだよね　藁

今日の１＞＞は
ID:0MCTNKpN0
ですね。必死だもんｗｗｗ

どうあがいてもでかい車が売れないのが分かんないのかね？ｗ

もう車に趣味性を求める時代は終わりを告げたんだよ

>>646
その会社は今や下流階級で構成されてる、ってことだよ。
上〜中流階級は、1.5L未満なんて、恥ずかしくて乗れない。
命の保証ができる確率が極めて低いと言う、それ以前の問題ではあるけどw

>>647
残念ですが、違います。

車に趣味性をひとかけらも持たないのなら、公共交通機関だけで
文句はないはずでしょう。
下位層のpoor workerたちがエコに身を捧げてくれれば、どれだけ
CO2排出が削減できるだろう。

そう、まずはその駐車場の9割だかを占めている1.5L未満の
マイカー通勤廃止から…

こんな感じでトラック乗りとか土方・ガデン系から大きい車が流行りだしてたなｗ

>>652
大きい車や高級車なら、公道でも堂々と、自分より小さかったり格下の
他の車を威圧できますからね。

しかし2chに一日中張り付いてて車乗ってんのかね?

まさか持ってないとか?

そんなバカなw

とりあえずage

やめて！話がループしまくりよ

デリカｗ

ハリアーｗ

いつかはクラウン

いつかはレクサス

大きいくるまに憧れてるヤシはだいたいオッサンｗ

>>11

>パワー不足・剛性不足の、あんな『走る棺桶』。
>大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。

ＮＡインプ乗りの俺様が来ましたよ

http://www.nasva.go.jp/gaiyou/topics/2008/080421_01.html
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/clash/video.html

>>662
インプレッサのように、1.5L未満の中にも一部の例外はもちろんあります。

>>646
そっかなーー。昔とくらべりゃ３ナンバー（車幅ではなく排気量ね）の車の方が圧倒的に多いが。
ただし最近のガソリンの値上げの影響でセカンドカー（嫁さんの乗っている軽自動車）で通勤している奴とかは多くなっているが。

>>664
そのようですね。

666

でも、誇りを捨ててはいけない。

先ず、セカンドカー（つまり、1.5L未満）でのマイカー通勤を禁止する条例が必要。

あたまおかしいのか？
地球温暖化の危機感がねーのか！

>>668
インドと中国が同調ない限り、早急に動くべき問題ではない。

>>668
インドと中国が同調しない限り、（G8各国は）早急に動くべき問題ではない。

　　　　　　　　　　,,,,,,,..........,
　　　　　　　.／"´:;;::;;;: ::::;::"ｿヽ
　　　　　　 / ,ヘ〜-ｰ'´⌒｀｀ヽ:ヽ
　　　　　　/ ﾉ　彡:三:三:三:ミ |: ＼
　　　　　　|　|. __,,;;ｨ　　t;;;;,,,_　:ヽ　|
　　　　 　 |　|ｼ ,ｨｪｨ')　(.ｨｪｨ､ ﾐ|　|
　　　　　　!r､|　 ''''''. |　| ''''''　　Y ）
　　　　　　ヽ{　ヽ.　(r､ ,n)　 /::　};ﾉ
　　　　　　 し}　 : ､___二__.,　;:::::jJ 　　インドと中国が同調しないのに、
　　　　　　　　!､.:. ´ ..::::... ｀ﾉ::::ﾉ 　　　　我がUSAに圧力をかけるのはおかしい。
　　　　　　　　_,〉､ゝ　'""'ノ／:|
　　　　　 __,,ィ';;;;ﾄ　｀ニニ: ::..ﾉ|ヽ､_
　-ー''''"";;;;;;;;;;;;ヽ ＼::::::::／　/;;;;;;;;;;;｀''ｰ-､,,,,__
　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ 　 ><　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;"''
　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ /|;;;jヽ､/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

>>667
つまり、総排気量1.5Lクラス未満車のクズどものマイカー使用を自粛・
制限させて、全員公共交通機関へ強制的に転換させれば、それだけで
計り知れないほどの温室効果ガス削減に寄与できる。

そして、通行量の少なくなった公道で、発進・停止の回数を少なくした
エコ運転の実践と車を操縦する本来の楽しさの共有が可能。
これによって、さらなる温室効果ガス削減に寄与できる。

age

>>673
そう、総排気量1.5Lクラス以上の車で、余裕ある華麗な走りが楽しめる。

常時age

勝ち組の、勝ち組による、勝ち組のための政治

自動車保険料が高い人の、自動車保険料が高い人による、自動車保険料が高い人のための政治

高性能車・高級車が偉いのは当たり前です。

公道上で、より高性能なor高級な車が優先的に通行できるのは当然の権利です。

ﾈﾀｽﾚ(･∀･)ﾊｹｰｿ

×ネタスレ
○キチガイが一人で暴れてるスレ

いつ車に乗ってるんだろうねｗ

×ネタスレ
×キチガイが一人で暴れてるスレ
○当たり前のことを議論しているスレ

>>682
>いつ車に乗ってるんだろうねｗ

通勤時間。

もしかして、免許持ってないから実は車が運転できないことを
疑われているのかな？w

お前さ、平日の昼間にも書き込んでるよね。
いつ働いてるの？ｗ

>>686
フリータイムの人もいて、連続で書き込んでいるみたいだが。
それから、1.5L未満の分際で1.5L以上の人に対する言葉遣い、気をつけろ。

それから、1.5L未満の車は、
公道上で1.5L以上の車に割り込まれたり、逆に車間を詰められても、
潔く自ら身を引くことが大切だ。
それだけの価値（value）しか無いのだから。

もう1回書き直すと、

1.5L未満クラスの車を運転する者は、
公道上で1.5Lクラス以上の車に割り込まれたり、逆に車間を詰められても、
潔く自ら身を引くことが大切だ。
車だってあなた自身だって、それだけの価値（value）しか無いのだから。

それが嫌なら、公共交通機関に乗り換えるべきである。

俺は2000CCのターボだが1500CC以下でもトロトロ走ってなければいいや。

>>691
実際、そういうことなんだけどね。

>>690
ヘタクソの大半が1.5L未満に乗ってるような気がするから、そういう
輩に対しては、その意見、大いに賛成だね。

>>668-671
そういえば、今日からサミット開幕ですね。

ファーストカートヨタサイノス1500cc→こんなダサイノスにのってられるか！
おれは大排気量のホットロッドにのるんだ！→クロカンかっこいいかも・・・→ミニやゴルフ�Uかっこいいかも・・・
やっぱりクロカンのジムニーがいいなぁ、でも旧車がほしい↓
だが俺は浮気しないことにした、サイノスかわいいよサイノス
これで俺はずっとボロボロのサイノスにのりつずけてる

はっきりいって排気量なんて関係ない、あるのは思い入れ、

>>693
温室効果ガス50%削減なんて、予想はしていたけどもともと無理な数値目標。
バイオ燃料の可用性が高まれば、石油依存も少なくなって市場の安定化に繋がる。

>>694
そうそう、排気量なんか気にすることはない。ただし、大きくなる方ね。

1.5L未満に乗る人で農家じゃない人は、今すぐトウモロコシ農家に
転身するべき。
それで穀物増産を実現して食糧価格を下げることができる。

もちろん、燃料価格も元通り。
これで気兼ねなく車に乗れるw

あとは、電気自動車の普及も待たれる。

>>699
こちらは大排気量電気自動車ってことだけどww

age

>>700
そうありたいが、1.5L未満のクソ車みたいにパワーなかったら
悲しいものがあるねw

いよいよ、今日と明日が山場ですね。

温室効果ガス削減だけが問題ではないだろう。
核の問題に拉致問題、まずこらちの方が重要だ。

すべて、アメリカの出方次第ですね。
温室効果ガス50%削減という数値目標は、誰が考えても非現実的
すぎて、おそらくもっと緩やかな合意でとどまるでしょう。

>>686

>>706
まだ起きたばっかり。
そんなことはどうでもいいでしょうw

とにかく、サミットで現実的な議論がなされることを見届けましょう。
今回は、ブッシュ大統領が言うように、もっと現実主義的に考えるべき。

>>697
なるほど、良策ですね。

>>678
へたくそ運転のための政治かｗ

>>710
いいえ。
保険料の負担が大きい高級車やスポーツタイプの車のオーナーに優しい政治。

>>708
同感。

>>711

　　1.5L以上の車のオーナーにはもっと減税を
　　1.5L未満の車のオーナーにはもっと増税を

ってことだよね。

VWの1.4L TSI＋7DSG は許してやっても良いな
あれは優秀だ

>>714
トレンドラインだっけ？あれってシフトインジケーター（？）が旧型だから７は後から表示されるんだろ？





マスタングのエンジン音かっけええええええええええええええええええ！！！


そういえば昨日原油価格暴落したらしいね？ざまぁみろぃ

>>715
7が後から表示されるというより、1がすぐに消える
まぁ1速に入ってるか確認することなんて殆どないから気にならない

ちなみに原油、暴落って言っても140ドルでつよ。。。
80ドルくらいに戻ってくれんかな

いくらが１４０に落ちたん？

145ちょい

でも、これでようやく暴騰に歯止めがかかったんじゃないかな。
良いことです。

あとは、バイオ燃料や水素燃料、電気動力の開発が進んだら
どんなに心強いことか。

>>719
本当にそうだといいが。

サミットでなんやかんや言ってるから（投機規制）
投資家が「うわｗやべｗうぇｗｗ」って下がっただけだと思う
自由経済で規制なんか出来るのかね、来週くらいからまた上がり出すに
１００ぺリカ

3000とか頭弱すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

必要なのは1000ターボだろ。

１．３ターボで１４０馬力前後の車作らんかな

>>719
ハイカムに切り替わる直前のVTECエンジンのごとく
そこから急激な高騰が始まったりしてな。

やっぱり1.8ターボ。

婦女子ご用達の軽からコンパクトに乗ってるのって
確かに女の腐ったような奴が多いよな。

>>727
確かに、運転に向いて無いような奴らばっかり乗ってるからね。

ホットハッチが婦女子向けと申すか。

ホットハッチとは言ってない気がするけど。

一般的に考えて、の話だね。

みなしごハッチか？

>>732
ハッチバック

>>731
軽やコンパクトは未熟者向けの車って言うこと。

SL500で7km/lってホントか？若干重いが650iｶﾌﾞは4km/lしか走らないぞ
200kg軽くて排気量も下のｸﾞﾗﾝｽﾎﾟﾙﾄでもやはり4km/lちょい
いずれも高速巡航しても7km/lは無理

ドレスダウン軽海苔を蹂躙するための専用スレが誕生しましたｗ
皆さん奮ってご参加くださいｗ

ドレスダウン軽海苔は“クズ オブ クズ”m9(^Д^)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1215616954/

>>735
「アップ」ではなく「ダウン」なのは、自ら恥を晒す行為であるからですねw
せっかくなので、あのスレの名言を、そちらにも貼り付けておきましょう。

>>733
へたくそにデカイ車乗られても困るシナ
へたれには軽かコンパクトで十分だろ

関連すれ見てもやれ取り回しが云々
5ナンバーじゃないとヤダとか
ヘタレ全開だし

age

age

1.5L未満の車にしか乗らないヘタクソは、免許証返納して車を売り払って
公共交通交通機関に交通（移動）手段を変更せよ。

車に乗らなくて、車に興味が無い人はDQNではないが、
車に興味が無いのに（1.5L未満の）車に乗る奴はDQN以外の何物でもない。

∵ 公道上を「走る棺桶」で特攻して、周りに迷惑をかけまくっているからw

>>738
しまったw

>>740-741
確かに。
市街地や住宅街でよく自爆テロ起こしてるのは、1.5L未満の俗に言う
「走る棺桶」だもんなw

>>743
Kはどうなる？
走る「　　　　　」

>>744
走る「荼毘」？

>>744-745
軽もコンパクトもミニバンも、走る「棺桶」です。
コストダウンによって製造された、負の遺産とでも言いましょうかw

>>746
スポーツカー乗ってるキモオタ乙

>>747
ＤＱＮミニバン海苔乙

俺の車はビートだよｗ

キモヲタじゃねぇかｗ

>ID:wjSGvPg20

リアルキモヲタさん（＝あなた）の悔しいお気持ち、わかります。

>>746
確かに、その通りですね。

いまV8エンジンの車にのってるけど、まぁそろそろ1500から2000CCぐらいにするのもありかと

日本で乗るなら1500くらいがちょうどよくね？

あんまり排気量が小さいと坂とかで燃費がすごく悪いって聞くな
１３００サニーのＭＴが7ｋｍ/Lって言ってたからなＭＴで７ってorz

１５００でもセダンはやめた方がいいかも

2500cc以下の車はゴミだな

9200ccのってるオレからみたら
2500だの3000だのって、ばかじゃね？w

U-UA440LSN乗りおつ

>>754
1800cc。
高速を使うなら、1500ccではパワー不足。

>>756
せめて、「1500cc以下（or未満）の車はゴミだな」で考えましょうよ。

おそらくやたらと粘着してる奴は
訳の分からん運転してBbあたりのDQNに輩れて謝らされたんじゃね？
異常過ぎる。大排気量、小排気量で分けたくないが
同じ大排気量乗りとして恥ずかしい

>>761
粘着なんかしてませんよw

ちなみにbBやら格下の車なんか、こちらが割り込もうが捲ろうが何しようが
知ったことでは無いでしょうw

>>761
そんなことしか考えられないようなら、同じまともな人間として恥ずかしい。

速さの順番
1500ハッチバック>>2000ワゴン>>2400鈍亀ミニバンｗ

>>764
1500ハッチバック ＞ 2000ワゴン ＞…＞ 2400鈍亀ミニバン

1500ハッチバック ＞ 2000ワゴン ＞…＞ 2400鈍亀ミニバン ≒ 1300コンパクト

排気量で判断とか、斬新で面白い発想だね。

確かに、ミニバンを含めたときの優劣関係は興味深いね。

>>767
スポーツ仕様を除けば大体排気量で決まってくると思うけど。
まぁミニバンにスポーツ仕様はないから差は開くだけだけどさ。

>>764-766
1800セダン ＞ 1500ハッチバック ＞ 2000ワゴン ＞…＞ 2400鈍亀ミニバン ≒ 1300コンパクト

>>769
ミニバンやコンパクトや軽のスポーツ仕様は、ほぼ改造DQN仕様って
言葉と同義に置き換え可能だと思うw

>>771
そもそもこういう車に乗って何が楽しいのか、常人なら全く理解できないよね。

DQN仕様のフィットなんて目も当てられない
燃費だけが売りの車に爆音マフラーつけてわざわざ燃費を悪化させてｗ

今日、ダサいメッキホイール付けて放屁音をさせながら颯爽と走っていくプリウスを見た

>>773-774
やはり、変な車が少なからず存在しているみたいですね。

1500cc未満に乗るのは、その90%がDQNかヘタクソ。

そして、軽・コンパクト・ミニバン乗りには、走行の邪魔をする奴が多い。

その通り。
今日も高速道路の追越車線上を、走る棺桶で煽って来るバカがいたw

ご近所徘徊用の糞足車で高速ｗ

>>788
前が詰まっているのならともかく、その走る棺桶に煽られるお前もどうかと。

>>780
>>788の投稿に期待しましょう。

ちなみに、>>778の補足だけど、走る棺桶の分際で直前で急に車線変更して
来やがったから、少し遊んでやったら向きになってきたみたいだ。

>>781
お前の自称高性能車なら、アクセル一踏みで突き放せるだろ。
>少し遊んでやったら
クルマの運転を遊び感覚でやってもらっては困る。
追い越し車線は、前の車を追い越すために有るもの
高性能車がキチガイみたいにぶっ飛ばすために有るわけではない
ちょっとタイミングが悪かったにせよ
前の車を追い越すまで気長に待つべし。

>>782
追越車線にその走る棺桶とやらが居座り続けてたんだろう。
それなら制裁もやむなしw

>>783
制裁？？？制裁ってなんだよ。笑わせるな。ばぁか。

じゃあ、正当防衛と言った方が適切だろうか。

正当防衛？


明らかに危険走行

MINIに乗ってるけどぎりぎりセーフなのねｗｗ

でも弟のホンダ車1500以下(エアウェーブ）の方が早いわｗ

600SLも持ってるけど大きすぎて乗りたくなくて
MINI買ったんだけど・・・・
初デートのときくらいしか使わないｗ
たしかに長距離はMINIじゃつらいね。

でもこのスレでえばってる人で5000CC以下に乗ってる人って
なんなの？

5000CCに比べたら1500も3000もはっきり言って同じだわｗ

軽は乗ったことないので・・・ｺﾞﾒﾝｗ

>>787
お静かに。
言葉を慎みたまえ。君はLS600hLオーナーの前にいるのだ。

大排気量のってる奴アホか。高速なんか軽で十分じゃ！！
おれの軽は170出るから高速でも余裕の追越し斜線で和泉ナンバー煽り倒してる

>>789
そんなことしてたら、いつの日か殺られますよw

和泉ナンバーの噂（Chakuwikiより）
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E5%92%8C%E6%B3%89%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC

「追い越し車線をとろとろ走って人様に迷惑を掛けてるヤツに制裁してるんやさかい」

これも忘れてた。
「追突現金即歓迎」

>>791
訂正

「追突歓迎即現金」

とても恥ずかしい例

290 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/06/17(火) 22:19:06 ID:bDvEf0Ak0
>>290
おっと間違えた。
やっぱり、1500cc未満に乗るような奴らは、ほんっっとう〜〜〜に「クズ」なんですねw
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212341467/290

291 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/06/17(火) 22:19:54 ID:bDvEf0Ak0
しまった。
>>287 → >>290
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212341467/291

＞しまった
＞しまった
＞しまった

>>793
>>780

>>788
GJ！

>>788
（　´ﾟдﾟ｀）えーーー

あなたのLS600ｈLは

私の600SLより600万〜800万安い車なんだけど・・・
>>787をよく読んでよｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ID:1fw2sesl0

1500ccぐらいまで3気筒で十分じゃね？

２０００Ｖツインまじ最高

V8エンジン羨ましい。

>>796
ベンツもいいが、日本人ならやっぱりレクサスだなw

早くLF-A出ないかな？

レクサス LF-A - 東京モーターショー 2007 特集 【 carview 】
http://www.carview.co.jp/tms/2007/take_car/lexus_lfa/default.asp

レクサスブースのベストポジションに構えるのは、トヨタの最先端技術を
余すところなく注ぎ込んでいるであろうことが伺えるプレミアム2シーター
スポーツ。シルバーに輝く流麗なデザインのエアロダイナミックボディは、
F1マシンからフィードバックされた軽量高剛性素材のCFRPを使用している。
エンジンはV10DOHCで、最高出力は500PSオーバーとのこと。また最高速度
目標値は320km/hとしている。

age

クラウンハイブリッドもいいな。
3.5Lだけでなく2.5L仕様も出たらいいけどね。

私の車は840psなので、LF-AだろうがGT-RだろうがF40だろうが相手になりません。

弄った車でノーマルの車相手にする時点でｗ

確かに。
しかし、840psって凄いな。

エンツォですら660psなのに
どんな大型トラックよw

そうか、大型トラックならそんな仕様も考えられるか。

愛車の新車価格が年収の３割を超えてるやつは負け組だと思う。
年収1500万円の人が乗るクラウンと年収500万円の人が乗るクラウンって
やっぱり同じじゃないと思うんですよ。

>>811
そんなことはない。選択の権利はあくまで個人の判断で自由。

明白な事実は、1.5L以上の車のオーナーになれない奴は全員負け組であること。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:QDwjuLXH0

>>811-812
どんな贅沢をしようが、それは個人の自由でしょう。
どこだかの統制国家じゃあるまいしw

軽や1500クラスで高速120キロとかで追越し走ってると哀れに感じる

>>815
その通り。

走る棺桶で無理して走ってる感じだね。
そういう輩は、自分の命が惜しくないのだろう。

age

>>816
そのような殺人マシーンには、近づかないのが賢明だろう。

24歳社会人二年生
まだ年収500万くらいなので1500ccのコンパクトが限界です(・ω・)

>>820
それだけ年収があるのなら、300万ぐらいの新車が買えて当然。

間違えた。

>>819
>>820

>>821
なにこの人？

>>819
そうだねえ、君ぐらいだとブレイドとかヴァンガードあたりがいいかな。

ヴァンガード買えよ、ヴァンガード。かっこいいぞー。

バカスレ（ｗ
化石燃料車がタバコを吸う奴くらい嫌われる
時代になっても言ってそうだな。

>>820
とあるSRとつくコンパクトカーに300万弱ほどかけちゃってます(・▽・;)

その車種の中で１番上が欲しくなる…
上の下より下の上が好きって感じな性格なので(´∀`；)

>>823ヴァンガードだと最上位グレードにして色々付けたら…
ちょっと厳しいかも(ﾟ▽ﾟ;)

>>811
３０万でどんな新車が買えますか＞＜

>>815
比率的には少ない
乗ってる本人達が一番よく分かてるんだろうな
たまにわかってない阿呆がそういう蛮行にでる…

そういう阿呆が追越車線に居座り続けてたら、容赦なく煽り倒している。

>>826
アドレスw

追い越し車線で必死に煽ってくる人ってやだね

絶対どかないけど＾＾さらにゆっくり走りますｗ

あ　おいら一応3000超だけど
煽ってくる馬鹿は1500以下で追い越し走ってるのより
断然馬鹿に見えます。

ｸｽﾞの概念の違いがありますね…私はSLをｾｶﾝﾄﾞｶｰに乗り換え続けてますが安全性で言えば1.5以下に劣りますしｸｽﾞでしょうか…（多少改善されていますが）
燃費等は各自の範疇にあるのでｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰを羨ましいと思ったことはありません。むしろ低所得者は環境に貢献していてありがたいですし、そうすべきでしょう。ｸｽﾞとは言いませんが自覚はして頂きたい。

1500cc未満に乗る奴らはクズばかりだねw
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212341467/l50
1500cc以上にのるやつは馬鹿だよね？ｗ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208872023/l50

1300のﾀｰﾎﾞ車でﾐﾆｻｰｷｯﾄ攻めてる俺はｸｽﾞなのか？

確かに環境保全の観点から見ればｸｽﾞなんだろうけど、GSを経営する人にとってみれば、こんなｶﾞｿﾘﾝﾊﾞｶ高の時期に売り上げに貢献する貴重な存在なんだよ。

>>831、>>833
いいえ、クズではありません。
立派な心掛けかと存じます。

むしろ排除しなければならないのは、コンパクトや軽（やミニバン）を
乗り回して公道の不要なパイロンと化している、クズドライバー。

>>832
クズが後者をageて抵抗しているw

>>830
>絶対どかないけど＾＾さらにゆっくり走りますｗ

（後ろから激突されて対向車線に飛び出して正面衝突して、）
せいぜいカタワにでもなって、人生棒に振ってでも頑張って生きてくださいw

>>836
同感です。

1.5L以上でも、ミニバンは問題でしょう。
あの連中、追越車線に居座って邪魔だからw

コルトVer-Ｒ･SPも、1500以下のコンパクトだから駄目ですか？

>>839
他者の迷惑にならないような走りができるパワーを持っていればいいんじゃない。

>>838
確かに。わかります。

>>838
ミニバンだろうとKだろうと人様の邪魔しちゃいかん。

俺は結婚して初めて1500に買い替えたけど腕良いよ。今まで2000のターボ３台乗り継いだ。
子供が小学校入ったらまた2000クラスに替えるつもり。最後のが260馬力だったね。
ちなみに左折の仕方で大体の技量分かるよ。ヘタクソ程大回り。

>>843

よりすぎて２ヶ月に一回ぐらい後輪を乗り上げる（´・ω・｀）

総合的に1500CCが一番良いと思うのだけどなあ

今の時代　３ナンバー　３リッター超えは当たりまえ

ガソリン高いといってる奴は　車乗るな！

５００円／リッター　になれば　車減ってスイスイ走れる

車は贅沢品なので消費税50％くらいでもいいぞ

自動車税は　１００万／年　でいいんじゃないか

貧乏人　歩け！

>>840
ありがとう。
念のために、リミカと簡易ブーストアップぐらいは、やっておきます。

>>842
全くその通りですな。

>>845
排気量的には、平均したら1.8Lあたりが最適。
ただし、前にも書いてる通りで車種によるけど。

>>846
>ガソリン高いといってる奴は　車乗るな！

そうそう。
無理して「走る棺桶」なんか乗らなきゃいいのにw

じゃガソリン安いと思ってんのか？

走ってる車の数が半分以下になるならマジでガソリン倍になってほしい

何CCでもいいじゃな〜い

ｸﾀﾞﾗﾈ

でも、1500cc未満に乗るクズは、公道上から即刻排除して欲しいな。

>>850
昔を知ってるから安いとは思わんが、高くなったって
特に大変な思いをするわけじゃないし。

何があるかはわからないってことか。

しかし、ガソリンすらまともに買えない1500cc未満にしか乗れないような
クズが公道から淘汰されてゆくことは、何よりも嬉しいことだね。

同感。本当にそうなってくれればいいのだが…
現状は、なかなかうまくいっていないw

>>857
>現状は、なかなかうまくいっていないw

問題は、そこなんだよな。
1500cc以上の普通車乗りだった人達がクズに成り下がらないことを祈る。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　660cc未満を毎日のように乗ってたりする。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>859
もしかして、それはスクーター？？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　残念ながらうちには6速MTのバイクしか無いんだな・・・。
　|文|⊂） 　 毎日のように乗ってるのは普通にマツダの660ccれすよ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>861
すまないな。
あくまで、1500cc未満がすべてクズというわけではない。

1500cc未満乗りの大部分は、迷惑運転することがは事実。
とにかく遅いし、そんなクルマで飛ばそうものなら殺人マシーンになるし。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:i57qtzLo0

＜トヨタ＞８月にも高級車など値上げへ　他社にも波及？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080724-00000188-mai-bus_all

（中略）

一方で、国内市場が低迷する中での値上げは「市場低迷に追い打ちをかけ
かねない」（トヨタ幹部）との懸念もあり、販売への影響が比較的少ない
クラウンなど高級車に絞った値上げに踏み切る方向で検討している。

この際、1.5L未満の車こそ大幅値上げすれば、エコに寄与できて良かったのに。

だけど、それでは自動車メーカーが大損するか。
たかが利益の出ない1.5L未満ではあるけど。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ID:LkvIpPhs0

>>865
高級車購買層なら、値上げでいちいち文句言わないだろうから、
確かに影響が少なくて済みそうだね。

１５００ｃｃ未満が一番儲かるんだよ、開発費材料費コミコミで３０万で作って１５０万で売るんだから
儲かんなきゃスズキなんてどうなるんだよ

>>869
それはあからさまなコストダウン（手抜き）製造を断行しているからw

>>870
要するに

　　顧客を騙して（半）欠陥商品を売りつけてぼったくって多額の利益を得る

それが（大半の）1.5L未満車販売の極意だねw

自分の命を大切にする、つまり、1.5L以上の車を買って乗る のも、
自分の命を粗末にする、つまり、1.5L未満の車を買って乗る のも、
自由だ〜

俺大型一種 二種
持ってるせいか、

バモスに乗ってて男で軽かよとか デカイ車に煽られても気にならない…仕事は大型トラックと無料送迎のバス乗ってます

>>871
ｗ
ぼったくりって軽の何とかカスタムとかの事だろ
手抜き車体に不釣合いの装備なんてバカしか引っ掛からないよ

手抜きの車っていうけど、乗ってるうえでなんにも支障はないだろ。
高級車のくせによく壊れるっていうベンツとかはどうなんだよ

で？
あなたは町中でF1に乗っていらっしゃる訳ですか？

>>875
少なくともお前の車よりは壊れない。

>>872
自分の命を大切にする、つまり、1.5L以上の丈夫で安全な車を買って乗る のも、
自分の命を粗末にする、つまり、1.5L未満の貧弱で危険な車を買って乗る のも、
自由だ〜

だねw

>>875
快適さを追求すればそうはいかない。

もちろん、しなやかな加速性も。

ホーン鳴らして猛スピードで追い越して行った奴死ね！！

>>882
あなたの運転に反省すべき大きな問題があったから鳴らされたのでしょ？w

>>882
相手は>>881の間違いでした。訂正します。

原油価格反落の模様
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080729-00000551-reu-bus_all

毎朝通勤時にすれ違うアルトを超改造している輩がいるｗｗ
かなりデブで設備屋の看板があるトコロに入っていく
設備屋　＋　アルト　　でスレタイのとおりだわｗｗｗ

>>885
設備屋いないとこまるだろ？
職業に貴賎無しだよ。

あんたの方がクズにしか思えない。

職業はどうかわからないけど、軽やコンパクト、ミニバンに乗ってるような
のに、スレタイに見事に合致する輩が多い気がします。

888

車板は世間と一緒でガテン系の方が多いんだぞ
２ちゃんがいつまでもオタクの隔離場だと思ってたら大間違いだ

頭悪いやつが車に金かけてる傾向は強いな。パチ屋や土建屋の従業員駐車場は
すごいことになってる。逆に頭いいやつは健全な家計感覚持ってるから車の
ローンのほうが住宅ローンより多いなんてことはない。

>>890
誤） 頭悪いやつが車に金かけてる傾向は強いな。
正） 偉いやつが車に金かけてる傾向は強いな。

同感。

>>890
しごぅするぞ、ワレェ！！

>>891
誤） 偉いやつが車に金かけてる傾向は強いな。
正） エロいやつが車に金かけてる傾向は強いな。

年収の三分の一以上の車乗ってるやつは馬鹿
ローン組んで買うやつは馬鹿

身の丈に合わない車乗ってえばってるのはどうかとおもうよ
1500以下でも考えて乗ってるやつもいるし
レクサスごときにローンまで組んでかってるのもいるし

排気量でクズとかありえんだろｗ

もちろん家のメルセちゃん（600SL)は現金で買ったけどねｗ

>>895
>もちろん家のメルセちゃん（600SL)は現金で買ったけどねｗ

汚い仕事とカネで手に入れたのですね、わかりますw

>年収の三分の一以上の車乗ってるやつは馬鹿
>ローン組んで買うやつは馬鹿

痴呆の戯言とでも受け取っておきましょう。

ディスってんじゃねぇメーン！

>>895
こういうお下品なのに乗り回されたら、Mercedes Benz SL 600が泣くぅ〜！w

真の金持ちでしたら、現金買いなんてお下品なことしないわ。
もちろん、Black Cardで購入するわよね。

>>898
>こういうお下品なのに乗り回されたら、Mercedes Benz SL 600が泣くぅ〜！w

そうでございすね。
廃車になるざまなんて、見たくありませんからね。

>>887
同感です。本当に、そう思います。
そのような類の車種に乗るような連中の頭の中なんて、所詮スポンジですからw

なんだ無職スレかｗ

とりあえずディーラーの営業が自宅に来るようになってから
高級車に乗ってると威張るべきだと思うんだ。
自分で買いにいくようではまだまだ。

まぁ俺は一生無理だがｗ

>>902
???
カローラですらディーラーに電話したら営業の人飛んでくるだろjk

>>898
節税のためカードきりたくないのよｗ
たしかにカードで買ったほうがかっこよいんだけど。
どうせその程度ですよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

貧乏人ほど一回払いなんだよな
ローン組ませる意味を全然理解してない

どうせ車なんて2〜3年で乗り換えるのに
ローンとかめんどくせーわ
だがしかし600のSL現金とか普通の人払えません
さぞやわるいことを(ry

>>903
>電話したら営業の人飛んでくるだろjk
「電話したら」だろ
金持ちには自宅に営業が「新型車が出ましたがどうですか?」とか
向こうから売り込みにくるもんだよ。

俺、ぜんぜんカネ持ってないけど営業くるぜ
自宅が高級住宅地にたまたまあるせいだと思うけど
カネはね〜〜

>>904
おっしゃる通りですね。
目先の利益しか頭にないのでしょう。

>>904
>>908
この流れなんかヤダ


で、その意味とは？

>>904と>>908が気持ち悪いです

つーか、オレ1800乗りだけど、やはり燃費、高速走行トータルで考えれば
1500が一番理想的だと思うよ。

>>910
本当に気持ち悪い君に言われたくないですね。
このクズが。

>>911
高速道路を使うことも視野に入れれば、1.8Lが最適です。

正直に言いましょうよ。
1.5Lでは正直パワー不足なんでしょw

>>909
http://www.amazon.co.jp/dp/4004306353

文字さえ読めれば幼稚園児でも理解できる内容だから読めない漢字があったらお父さんに聞いてみよう
さおだけ屋さんの本よりずっと読み易いはずだ

買ってまで知りたくないからかいつまんで説明してくれよ

ID:9+D+zZf10は必死すぎ

でも、1.8L以上じゃないと満足できないことは事実です。
それがわからない低級ドライバーが増殖するのは悲しいことです。

>>917
最低でも2000ccだろ糞が(・ω・)

1.8Lあれば、とりあえず必要条件は満たすでしょう。

>>917
1.5で満足できないなら1.8程度じゃ絶対に無理ｗ
軽とコンパクトが違うって騒いでるレベルと同じだよ

人によって必要条件は違うけど一般的に最低2.0からの車種だろ

>>920
欲しい車が1.6Lですいません。

軽とコンパクトって随分加速違うと思うが…
当然スポーツ軽とドン亀コンパクトで比較するのは別として

>>919
1.8L車のイメージは、2.0Lエンジン搭載のボディーに、1.8Lエンジン乗せた
廉価版の車のイメージ。

中には、1.8Lエンジンで設計の物も有るけど、大多数は廉価版

カローラやサニーのように1.8が最上級グレードなら許可するが
そうでないなら公道を走る資格はないな

例えば1.5ならノートのほうがインプやアクセラより全然気持ちよく走る
逆に2.0以上だと勿論インプやアクセラのほうが比べるまでも無く良い

車重にあったグレード以上だといいけど単純に1.8や2.0だから良いとはとても思えない

>>923-925
廉価版でもいいじゃない。元がしっかりしてるんだから。
軽・コンパクト・ミニバンみたいな駄車と違ってねw

>>925
青いな。加速性能しか見ていないからそういう評価をしてしまう。
お前さんはマークXの3000CCとメルセデスCクラスの1800を乗り比べても
平然とマークXに軍配を挙げてしまうことだろう。

まあ所詮ベンツクラス・ジャガータイプじゃな

４０００ｃｃ乗りの俺様が通りますよー！

下民ども、控えい！！

>>929
トラックの運ちゃん乙w

>>929
俺のは3000ｃｃ　悔しい！　ﾋﾞｸﾋﾞｸ！

ウィンダムかい？

そういやあ、あれまだ売ってんのかな？

>>932
うんにゃ。持ってる車のうちアリストVとハイエースが３０００ｃｃ
正直3000もいらんわ

>>933
ハイエースなら3000cc欲しい罠（重いから）
セダンは2000ccで十分。

ただ高速ぶっ飛ばしてくればよいだろうに。キチガイにはキチガイがお似合い。

>>927
車両価格が倍以上違う車の比較なんて最初からしないってｗ

まあそれでもCクラスならマークXのほうが好みって人もいそうだけどね

18000cc（1800ccではない）、5000万以上の車に乗っている人間からしたら普通車なんてみんな同じだな。

日野でつか？

（プリンスのバットダンス）農！協！牛！乳〜〜〜！

>>937
このトラック野郎が！

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218100164/

なんだ、トラックか
バットモービルかと思った。

>>936
>まあそれでもCクラスならマークXのほうが好みって人もいそうだけどね

そういうケースなら確かにありうる。

age

>年収の三分の一以上の車乗ってるやつは馬鹿

それは常識でしょう？
だから>>1は年収が1500CCクラスの3倍に満たない奴はクズだと言っているわけだ。
1500CC、例えばカローラフィールダーだと4WDモデルで200万くらいか。
年収600万円以下はクズだと・・・40歳以上の基準だな。

↑40歳すぎてカローラフィールダーなんて選択肢はないだろjk

今度は年齢も絡めてきたのか・・・釣られた俺？

40歳過ぎてカローラフィールダーも買えないような年収はクズだけど
それを全世代に当てはめるような書き方をした>>1は変だよね？って話。

仕事でスーパークルーザー、私用でRX-8に乗ってる俺ってクズなのかな……
ロータリーって係数考えなきゃ1,3しかないよな、って事は俺って…

>>945
>年収の三分の一以上の車乗ってるやつは馬鹿

こういうことを言う奴自体が社会主義・共産主義者の非常識者・非国民に
過ぎないんだよ。シナやチョンの間では通用する理屈だろうけどw

日本は米国と同様資本主義・自由主義国家だから、どこの誰がどんな車に
乗ろうが無関係。ただし、ショボイ車に乗ってると見下されることは事実w

>>949
>ただし、ショボイ車に乗ってると見下されることは事実w
逆もまたしかり。身の程をわきまえない車に乗っていると嘲笑の対象だよ。

いずれにせよ、

　　1500ccより上のオーナーは勝ち組
　　1500ccクラスのオーナーは中間
　　1500cc未満のオーナーは負け組

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:lx86T5mZ0

>>949が馬鹿なのは理解した(ｹﾞﾗｹﾞﾗｗ）

>>951
結論でたな

1.3のフィットやデミオを喜んで乗ってる奴も
周りから見たら軽と大して変らないって知るべき

せめて次は1500ccクラス以上を選ぼうねｗ

1500で勝ち組ってのも小さいなぁと思うが…

一度は30リッター位の排気量のトレーラーヘッドに乗りたいねぇ

>>955
ワイドボディ3ナンバー車なら1500ccでもいいじゃんか？
ミニバンや5ナンバーサイズセダンやステーションワゴンより小さいが
ボディサイズもここまででかいと軽自動車に毛が生えた5ナンバーサイズコンパクトより
一回りでかいし横幅が広い分安全性もフィットやヴェッツ、スイフトより高いからね。
SX-4やオーリス、アクセラやインプレッサなどでもね？

1.5Lクラスは、許容できるぎりぎりの下限。

2000cc乗ってる勝ち組だけど、来月から0ccだよ。

最初からこうすればよかった。

>>959
ガソリン関係？ｗ
今下がってるよね今日入れたセルフ現金で１７０、会員１６５だったよ

1600ccの俺は勝ち組らしいですが、どう見ても社会的には負け組です。

…まぁ俺も再来月から0ccだが。

13000�tに乗ってる俺は勝ち組らしいけど、給料的には寧ろ負け組です(´・ω・)

「2000ｃｃ贅沢、1800ｃｃが日本には合っている」
ってのが、最近分かってきたw

>>962
トラックの運ちゃんか、運送業界って社員の厚生年金や社会保険なんか未払い多いそうだが
大丈夫か？病気したらおしまいじゃん。

>>964
某大手の長距離路線便っす。一応福利厚生はまともな会社なんですけどねー。
不景気だからか同業他社より給料が若干少な目なんすよ。
仕事が仕事だけに、家にいるよりトラックの運転席に居る方が多かったりして。

今まで大きな事故が起きてないだけ、まだましなんすけどね。

日本はお前に支えられている。

>>965
ガンガレ！
チョーガンガレ！
事故るなよ！

くれぐれも事故だけは起こさないようにな。

事故るなよ！事故るなよ！絶対だぞ！

ＣＯ２排出量基準　自動車税見直しへ　経産省検討
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080824-00000044-san-bus_all

これまで優遇されてきた軽自動車の税負担が大幅にアップする。
軽乗りくやしいのうwwwくやしいのうwwwww

普通車も値上げするぜ
大型車はもっとだ。

物価が上がるかも知れねえな

>>970
ト○タの軽…と言うかスズキ潰しが始まったかな。

経済産業省が平成２１年度の税制改正で、エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直して、走行１キロメートル当たりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を基準に税額を決める方式への変更を検討していることが２３日、わかった。
同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。しかし、これまで優遇されてきた軽自動車の税負担が大幅にアップするため、自動車メーカーなどの反発は避けられず、調整は難航しそうだ。

　現行の自動車税は、排気量１リットル以下のリッターカーの自家用乗用車で年額２万９５００円、最高の６リットル超で１１万１０００円など排気量に応じて税額が定められている。
排気量６６０ｃｃ以下の場合は税金が優遇される軽自動車税となるため、年額７２００円に抑えられている。

　経産省では地球温暖化対策の一環として、こうした自動車税制の見直しに着手する。１リットル当たり２３００グラムのＣＯ２が排出されているガソリンの消費削減に向け、ＣＯ２排出量そのものを基準にした自動車税制への転換を目指す。すでに同省では自動車メーカーと
協議を始めており、２１年度税制改正要望で、ＣＯ２排出量を基準とする税制の検討方針を盛り込む。

　ただ、ＣＯ２排出量を基準とした税制になると、排気量が大きい大型車が不利になるほか、これまで優遇されている軽自動車の税額が重くなる見通し。
自動車メーカーの今後の商品ラインアップに大きな影響を与えるほか、軽自動車ユーザーなどからの反発も予想される。

　地球温暖化対策を進める欧州では、すでに英国やフランスがＣＯ２を基準にした自動車税制を導入している。
また、来年１月からドイツでは走行１キロメートル当たりのＣＯ２排出量が１００グラム未満の自動車には、自動車税を免除する税制を取り入れる予定だ。

　日本でも燃費向上を促すため、グリーン税制が導入されており、排気量などをもとにした目標燃費を１５％以上上回る自動車には自動車税などの軽減措置を講じている。
しかし、経産省ではＣＯ２排出を削減するには自動車税の抜本的な見直しが必要と判断し、今後、関係方面との協議を急ぐ。

>>973
軽でバカみたいに飛ばしてたDQNがいなくなればいいこった。

後少しだアゲ

俺1500リッターやで
ギリギリセーフやなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺のは１４９８ｃｃでアウト

１３０８ｃｃだけど税金は１５００超２０００以下の枠。

7はきついよな

>>979
ロリコン乙