貧乏人御用達の軽自動車が最近多すぎだろ

格差社会の影響だろうが、最近都心部でも軽自動車がやたら多くなった
特にＷＡＧＯＮ ＲとかＭＯＶＥとかいう軽、高さばかりが伸びやがって。
遅い上に見通しまで悪い。

税金もまともに払えない貧乏人はジャマだ、道っ端に転がってろｗ

― おわり ―

川崎・横浜辺りだが、、
たしかに、以前はほとんど見なかったトールワゴン系の軽乗用がここ数年で増えてきた。
しかも、家族連れ？で3〜4人乗りまで。いくら税金安いからって660ccに。ってのはあるな。

新車の黒色の軽をローンで購入して、オートバックスでドレスアップしてハンドルを12時片手(チンパンジースタイル)&体斜めにして運転してる男達ってなんなの？？

たしかに軽のくせに妙にカッコつけてる馬鹿男が多過ぎだな

たかが軽のくせによ

ﾐﾇﾊﾞﾝと軽自動車が車販売の１/３ずつ。都会といえどもこの流れには逆らえない。
右車線走れば背の高いﾐﾇﾊﾞﾝに、左車線走れば背の高い軽ﾜｺﾞﾝにぶち当たる現実ｗ。

>>6
まさにそんな感じだ。
環七の陸橋で左から合流したら前に虎がいたから、ちと急いでたんで右に出たらＷＡＧＯＮＲだ
ジャマだから煽り倒してスピード上げさせ、すかさず左にでたらＭＯＶＥとやらだ。

どんだけ格差社会なんだよ

以後↓で

軽自動車
http://hobby11.2ch.net/kcar/

確かに背の高い軽ｳｾﾞｰ
全高150ｃｍ以上、東京50km圏内の軽を走行禁止にしろ

な？やっぱオマイらもそう思うだろ？
ダイハツの社長が「貧乏な連中が増えて軽を買うから売れてるんだ」とか言ってたが
その通りの世の中になっちまった。軽はまさに車社会に蔓延るガンだな
都会じゃまともに税金払える人には軽はあんま関係ないものだからさ、さっさと廃止しろｗ

さて、軽がノコノコ公道に出てくる前に出掛けっかな。

貧乏だから軽しか買えないんです!!普通車乗りが羨ましい!!

昭和62年式ミラバン
ナンバー580

最近の新車販売ランキングの1位〜3位が軽自動車なんだっけ。

で、4位がやっとフィットとか。

もうそろそろ軽自動車は禁止すべき時期になったと思うね。

でって言う

近所で有名なドン改造大型車を爆音で乗り回してるヤンキーがいたんだけど、
この前見たら軽自動車に変わってたぞｗ
あまりの違いに吹き出したｗ
おめー、なに可愛らしい車のってんだよとｗ
やはりヤンキーは貧乏人が多いからガソリン値上がりが厳しいんだろうなｗ
　

軽を７２回ローンで買った奴を俺は知っている…

もうね… アホかと…

>>1
＞貧乏人御用達の軽自動車
重複表現だろ。「軽自動車が最近多すぎだろ」で充分だな。

>>12
最近型落ち軽のナンバーが480や580ばっかだな

('A`)そして我々貧乏な軽乗りを増税が襲うんだろうな･･･

軽で体斜めでハンドル12時の位置の片手運転でチンパンジーみたいに腕伸ばして偉そうに走ってる軽乗りの男よく見るけどアレなんなの？？

秋葉原の大量殺人事件の犯人も軽ワゴン海苔だったなぁ

派遣社員やフリーターといったワーキングプア層が軽に乗るってのは分かるとして、
軽海苔を見ると歩行者にいきなりつっこんだり、人を切りつけたりする犯罪者かも
しれないって考えるようにしよう

>>21
けどおまえが惚れてるあの子が乗ってるラパンにだけは
「わぁ！これ可愛い車だよねぇ」とか言ってるんだよなｗ

女の子が軽に乗るのは許せるかな
俺の彼女もムーブだし
なかなかの乗り心地だよ
ムーブも女も…

郊外の方行くと女の子同士が軽自動車でお出かけしてたりして、ちょっと和む。
都心じゃまず見られない光景だ...

>>1
同感。

良スレ立てましたな。

推奨スレ相互リンク

1500cc未満に乗る奴らはクズばかりだねw
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212341467/

「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#5
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211637484/

軽海苔には余りに痛い運転をする輩が多い気がするのは俺だけか。

先日も短い区間で信号が連続している田舎道を普通？トラック、
軽自動車、自車の順で走行していた。２個目の交差点で進行
方向の横断歩道の信号が赤になったためか、普通トラックが
ブレーキを踏み始めたが、軽はあやうく追突しそうになっていた。
軽は普通トラックを煽りまくっており、車間距離が短くてトラックの
動きを予測できなかったんだろう。それで信号が青になったとたん、
案の定、普通トラックを追い越し禁止にも関わらず追い抜いて行った。
こういう馬鹿には関わりたくないから距離をおいて眺めていたね。

軽自動車を馬鹿にするつもりはないけど、軽にこういう馬鹿が多い
ような気がする。あくまで主観でしかないけど。

事実、客観的に捉えて問題ないと思うよ。
昨日の通り魔事件といい、犯罪者率高いし。

よく売れているクルマは−軽乗用車−(08年5月 軽乗用車新車販売台数)
1 　ワゴンR 15,880
2 　ムーヴ 13,392
3 　タント 12,706
4 　ミラ 6,947
5 　パレット 5,925
6 　アルト 5,044
7 　ライフ 4,912
8 　モコ 4,252
9 　eKシリーズ 3,617
10 　ゼスト 3,582

セルボって売れてないのな。
個人的には軽の中では一番デザインｶｺｲｲと思ってたのに。

軽乗っていきがる男の器はペットボトルのフタくらいの大きさ。

男で軽やコンパクトカー乗ってるヤツは運転マナー悪い。

逆に考えるんだ


マナーが成っていないから軽海苔

いや、大排気量車やMTスポ車の方がDQN運転多いよ。

前者は同意だが後者はみたことないな

どんな車乗ってる奴がマナーいいの？

恐らくオープンカーか？


スポーツカーは軽煽りを免罪されているから軽からすれば脅威だろうな

>>32　若い女の軽なども最悪。
軽運転者全般にマナーのかけらもない底辺っぽい挙動が目立つ。

>>34　大排気量車は、古い中古の場合にはひどいのが多い。
後者はほぼ例外なく最悪。ほぼ例外なく腐った音を垂れ流している時点で糞以下。

視界に車が見えなければ一旦停止しなくてよい、って自己ルールの馬鹿
奴最近増えたよな。
特に軽の女性。

コンビニショートカットで出て行く軽とかに多いな。
いくら標識ないからって数秒短縮するために焦り過ぎだろ

家に軽のみって人は親類のお葬式なんか行くときどうするんだろ。まあ学生や社会人なりたて
ならまだしも、いい歳して嫁さんや子供を軽に詰め込んでるとこを親類に見られたらつらいよな
俺にはできんな。

近所のＤＱＮでムーブ海苔が居るんだけどダッシュボードに
パーラメントがイパーイ置いてある。
そのうちタバコが1000円になってもタバコ代だけはケチらないんだろなーｗ

そん時は原付でタバコ吸ってろ

>>42 来年度からタバコ１０００円になる確実。


家賃９万円


一日２箱吸う 家賃が払えなくなる。


(^-^)/ダメだ

>>10
軽が癌じゃなく
軽くらいしか買えない、むしろ軽さえ持たない新日本人つう世代が出来たせいとおもう

休みは週休２日
仕事は派遣やバイト

年収300万未満

映画館に行かずにＤＶＤで満足
車は維持費勿体ないからもたない

残業したら遊べないから残業断る

稼げなきゃ使わなきゃ良いだけ

そんな寒い日本人増えてるんだよ

>>20
ただのＤＱＮ

>>39
コンパクトにも多いよ
一時停止しないどころか車線変更でウィンカーつけない奴

女なら馬鹿だ…でまだ許せるけどこないだＶＷ乗って横に嫁乗せてるおっさんが
やたら左寄ってるなぁ遅いな(私は後ろ)邪魔だ
と思いクラクション鳴らしても無視

500メートルくらいそれが続いた後左車線に行った

え？左移りたかった？ウィンカー出さずにダラダラ走るならウィンカー出して左見ながらタイミング見て入れよ
常識だろ…(呆然)ってなった
年齢は50代くらい

ほんとルールわからない奴には走って欲しくない

>>41
そんな感覚もないくらい貧乏に慣れてるんだろ
せめて車持ってなくてイベント？ごとは2000cc以上の普通車をレンタルして参加してほしい

レンタカーが使い勝手よくなったら車買わなくて済むなぁ…

>>1
うるせーバーカ！

>>47
年７０００円程度の税金でピリピリしている貧乏人軽海苔が、１２時間で７０００円を超えるレンタカーなんて
借りられる訳ないじゃんｗ

>>49
おいおい(汗)
７千円じゃいくら軽でも維持できないよ
重量税と自賠責違うだけであとは普通に取られる(普通車よりやや安い)から

軽でも年間15〜20万くらいかかるよ

学生の俺でも普通車なのに………。
軽乗ってる奴ってマジ何者？

>>51
親に買ったもらってるんだろ？
100万以上の支払い(一括で買ったのか？)
維持費どうしてんだ？

親に払って貰ってる椰子よりは軽でも自分で払ってる奴のほうがマシと思う

>>51
親に買って貰ってるんだろ？
100万以上の支払い(一括？どうせローンで親名義だろ)
車検や税金や駐車代や任意保険…どうやって払ってんだ？

親に払って貰うガキよりは軽でも自分で払ってる奴のほうがマシと思う

脛齧りは死ね

そうだね　自分で働いて自分で維持して　ナンボだよ

583:阻止押さえられちゃいました :2008/06/16(月) 12:23:31 ID:hA9Y/6mv
公務員なのにＤＯＮ仕様の軽乗ってる奴痛いわ〜
金がない訳じゃないだろうに
こういうのはケチで馬鹿ってことでＯＫ？

>>52>>53

くやしいのぉｗくやしいのぉｗ

>>56
脛齧っておきながら同じ普通車乗りとして書いてるのがムカつく

軽乗り以下だろ
社会人なりたてで任意保険が高いのにまじめに払ってる椰子や
学生でバイトしか出来ないからってギリギリ軽乗ってる人達の爪垢飲ませたい


ガキは死ね

>>56
反論できないからって、そうやって茶化してお茶を濁すのはだめザマスよ、スネオチャマ。

>>58
軽乗り以下の屑が出て来るとはなぁ

自分で稼いで軽乗ってる奴より偉いと思ってるんだからなぁ

普通車乗り＞軽乗り＞親に払って車乗ってるDQNだろ

>>52-59
自分でバイトして買ったけど………。
維持費はすべて自分の口座から落ちるようになってるさ（厳しいががんばってる）
親に買ってもらうとか恥ずかしいし
第一勝手な事できなくなるし
今は2,3歳年下の女乗せて乗りまわしてるぜ
親に見つかっても文句は言わせない

>>60
後半意味がわからない

軽自動車？ああ、彼氏に乗って欲しくない車、No.1の栄冠を手にしたﾅﾝﾊﾞｰが黄色いｵｼｯｺ色の車の事ですね

普通車海苔、ｶﾞｽｽﾀで会計のときに表情が引きつってて笑えるｗ
毎回必ず落ち込むなら普通車やめたらいいのにｗ

軽に乗ってても落ち込むから同じだろ

軽のりの勘違いはすごいね

ここで軽馬鹿にしてる奴も
自分の車はせいぜいヴィッツとかなんだろ？

>>60
偉いな
その意気込みを大切にして真面目に勉学と遊びと仕事（バイト）を頑張れ


乗っている車？
遊び車として一応、４人乗れるらしい電動オープンカー、その他


軽が何故、徹底的に叩かれるか乗っている奴は考えてみろと

480や580の新規登録
低年式軽自動車乗ってる乞食が最近異常に増えた。

軽の中古は、総込み10万円以下でも買えるからな。

>>63
もう何年も現金でガス入れてないなあ、そういえば。

カードの方が安いもんな

ポイントも付くし

確かに軽はDQN車多いが普通車にも土方ハイエースや詰まった公道で車線変更繰り返して前進しない無駄排気量のDQNもいるんだし
軽のノンターボ車以外は趣味で選んでるんだから口出すなよ

同レベルなんだからさ
はっきり言おう！
軽の癖に弄ってる奴が貧乏くせぇんだよ

弄る＝趣味で乗るなら2000ccくらい買え！

高級車乗ってる癖に自分名義の不動産無い屑も黙れ

車オタの価値観押しつけるな

>>73
おちつけ

普通車海苔、まじ涙目で笑えるなｗ
ガス代と自動車税と保険代と車検代でピーピーしてやんのｗ

>>75
底辺は少し黙ってろ

２年に一回、色々な車イベントが重なって短期間に１００万近く飛んで行く時は
我ながらバカだなぁ…とは思うが趣味ならその位安い物でしょ



そもそも、車なんて誰もが乗れる事自体間違っている
軽規格を廃止すれば道も順調に流れ台数も激減して快適に走れる

電車、バス、タクシー等を使えば十分

勝ち組と思ってる軽海苔ワロタw

軽とかバイクとか、ろくに税金払ってないやつに限って
図々しい運転してるのは何でなんだろう？？

>>75
年収400万の負け組だが、何も辛くないわけですが。
(大した車じゃないこともあるけど。)

月収３5万
車二台所持。会社の団体保険に加入。通勤用に軽。週末遊び用にｼｰﾏF50。通勤は軽に限る。金持ちじゃないのでｼｰﾏでは通勤無理！

儂の地域は田舎だから軽比率が３：１くらい、

>>88おいｗｗｗ
何が困るかといえば追い越しザm

>>79
そうそう、軽とかバイクは特にマナーが酷いね。

だ〜か〜ら〜男で生まれたからには無条件で軽はありえないんだょ!!

通勤用とか嫁の車とかガタガタ言う前に男失格なんだょ､お前等は!!

女装でもして､軽乗ってスーパー行って夕食の買い物でもしとけよ!!キモイよマジ!!

>>84
嫁が死んだら嫌だから嫁には普通車で普段は通勤のアシで軽って人も結構いるが？

仕事中に嫁がトラックにぶつかって死んだなんて聞きたくないだろ？

嫁より自分のほうが運転うまいんだからさ

>>77
交通機関の発達した都心部で、必要ない車に乗る。
これが間違いかもな。

>>77
まぁ普通車海苔がみんなノンターボの軽にしたほうが道は空くし事故も減るだろうよ
軽より早い車は街にはいらねぇし
60〜80で十分だ

１人で2000cc以上の８人乗りの車運転してる椰子がどれだけ無駄に道路占拠＆ガソリン使ってるか…

一人なら単車か軽しか乗れないって法律変えたら良いんだ

>>87
軽が遅いからってその発想はありえない

普通車くらい買えよ、鈍亀

F50シ〜マ(笑)

軽が遅いと言うが、そもそも公道で軽が出せない加速や速度の時点で間違ってると思うが。

上り坂や高速の加速は不利だけど、1000〜1300のミニバンコンパクトでも
軽とそれほど大きな差はないと思うよ。

普段は1600だけど、代車などで軽やコンパクトに乗った俺の感想。

>>85
ｱｸﾃｨﾌﾞｾｰﾌﾃｨという言葉があってだな…
運転下手ならむしろ取り回しの良い軽ｺﾝのが良いんでない？

で、普通車なら安全かというと、事故の9割以上は時速30ｷﾛ以下で起こってる訳で、
今時の車ならどれ選んでも簡単に死んだりしないよ。
大型に突っ込まれたら軽だろうが普通車だろうが、運の問題になるし。

まぁ何に乗るにせよ、まずは嫁の運転技術と基礎を叩き直して、人的な安全性を向上させた方が…
逆ハンとか普通にしてるでしょ？

普通車乗り＞軽乗り＞親に払って車乗ってるDQN＞＞＞ローンで軽を買って乗ってるDQN

>>81
釣りだとは思うが、月収35万ほどのやつが車2台持つのは、
明らかに負け組だと思うぞ。。。

>>88
ミラ乗りの俺が通りますよ

嫁連れて遠出する時は2000ccクラスの車レンタルするがそれで十分間に合うぞ


信号で止まるわ道詰まってるのが珍しくない街中じゃ無駄にでかい普通車のほうがよほど邪魔だよ
最高速200超え？高速で燃費良い？
はぁ？何の意味があるんだよ

道の途中で右折出来ないで止まってる普通車がどれだけ邪魔か解ってるのか？

お前らのせいで道が詰まるんだよ
軽自動車様と単車様にごめんなさいって謝れ
お前の趣味で乗ってるだけだろ

どうせこの先（あと２，３年）で電気自動車が普及するんだからまだ
ガソリン車の買い取り価格が下がらないうちに売ってつなぎで軽乗ったほうが
いいよ。
今ガソリンの新車で普通車買うやつはどアホ。ましてミニバンやスポーツカー
なんかはアホの極み

全国的に見て充電スタンド等のインフラ整備が全く進んでない現状からして
わずか２，３年で電気自動車が普及するという展望には無理があると思うが？

まして充電にかかる時間や、整備に係わる人員の知識水準を考えると、まだまだ電気自動車には手は出せないよ。

電気自動車は大量に売れないと値段が下がらないんだよね。
何年かかるかな？
　

首都圏だけインフラ整備されても台数が掃けないから、その辺の事情が解決されていく時間と
一般への周知期間を考えると、10年以上は普通に掛かると思うけど。

トヨタが全力で阻止するので電気自動車の普及なんてありえません

まあそれもそうだな。

家庭用コンセントでＯＫだから、地方でもイケる。

>>91
逆ハンはセダン乗ってるおっさんに多いと思うが？

まぁ軽で事故にあって嫁が死んだとか足挟まれて足無くなったとかってなるの嫌だからな
でかいのなら事故るだろっていうがそれこそ運転教えりゃ良い

貰い事故とかどうすんだよ。側いなかったらとっさに守ってやる事もできねぇから

ニュースで軽と普通の事故で軽は死んだり怪我してるのに普通車無事だと怖くて乗せれねぇよ

逆ハン親父はセンターライン割ってまで飛ばすからタチ悪いよな。
アレで運転ウマいとか自分で言う奴もいるし

Ｋの税率を見直せば(ry

軽は三倍でいいよ　他は5000ずつUPで

軽で事故事故言ってるやつは何なの？
普通車なら怪我もしなけりゃ事故にもならないの？
ぶつかっただけで死ぬのなら、バイク乗りや自転車乗りはどうなる。

軽もマトモに転がせないヘタレは車乗らなくて良いよ。

たしかに軽のくせに妙にカッコつけてる馬鹿男が多過ぎだな

たかが軽のくせによ

すぽおつかあも貧乏人が多いよね

私は8年前、ダイハツのアトレー（初代）に乗っていました。気に入っていて、親友に

「俺はずっとダイハツが好きで、車と言えば軽ぐらいしか乗ったことがない。教習者はもちろん普通車だったけど『普通車って言うのは広すぎるな。
ちょっと俺には贅沢だ』と思った。
だから軽でも車内が広いアトレーにしたんだ。税金も安いし燃費もいい。不満はないよ」

と話しました。一通り私の話を聞いた親友は、私にこんな事を話し始めました。

「あのさ、軽自動車っていうのは貧乏人が乗るもんだよ。燃費や税金が安い？それが貧乏人の車の象徴してるよね。
俺はト○タのマーク○に乗ってるけど、走りがとてもいい。峠とか攻める時は優越感に浸れるね。まあ軽でも満足しているならそれでもいいだろうけど、それにさ、お前の車。車内がうるさいよ。
イスの上にエンジンがあるから仕方ないかもしれないけどさ、よくあんな何も改造していないノーマルな車でうるさいもんだ。うちの車に乗ってみるか？静かだぞ」

と言われ、落胆しました。実際に親友の車に乗ってみましたが、静かで驚きました。

反論もする気が起きませんでした。
そして「軽自動車というのはそういうものなのか、だったら持っていても馬鹿にされるんだな」と思いました。

この親友の言葉をきっかけに車そのものへの興味が失われ、今は車を持っていません。

しかし、このことを別の親友に話したところ「お前はポリシーがないのか！」と怒られました。
「周りにどう思われようと、お前が良ければそれでいいんだ。ただ軽自動車は貧乏人が持つ車、というのは事実だ」と言われました。

板違い

終了

どこからがスポーツカー？おれ1200万のﾎﾟﾙｼｪ海苔だけど？どした貧乏人ｗ






2ndも峠使用爆音ﾏｰｸ2あるぜｗ

軽

ま、結局格差社会。

だから〜軽は女専用だってw

その軽で、｢いきってる｣軽ドレスアップ男って、異常w

A地点〜B地点まで運んでくれれば軽トラでも良いけどな俺は。

しいて言うなら軽自動車にフルスモ、マフラー改造だけは見ていて悲しくなるね。あと色々ぶらさがってる軽とかね

>>115

俺は低学歴、低収入、低ステータスって自慢してるようなもんだからなｗ
馬鹿は分かり易いwww

>>115
軽でドレスアップしてかっこいいと思っているのかな？
恥ずかしすぎるだろ。ありえん。

俺のアルト検切れだから、屋根切ってタケヤリ付けたよ。

そうか、都心部でも徐々に増えてるのか

新しいナンバープレートで旧軽を見掛ける

旧車が好きな奴なら理解出来るが、どう見ても乗り出し１０万以下な軽


原付の方が格が上だな


新しい軽も変わらないが。

>>118
軽はドレスアップすればする程に貧乏臭さが目立つ。エアロにマフラー交換、
最近ではカーテン仕様まで。ワゴン、ビップ系に乗れない劣等感の表れである。

確かに軽は増えてるけど、しょせん女の乗り物って感じだな。

普通に乗ってるならまだしも、DQN仕様で粋がって乗ってる姿は見てるこっちが恥ずかしくなるよな…

あんなんが本当にかっこいいと思って乗ってるのかね？

DQN仕様にすればするほど貧乏くさいし恥ずかしい…

皆さん、トヨタの社員ですか？

いいえ。中古外国車販売業者です。

ノーマルならまだしも、ドレスダウン軽を白い目で見るのは普通じゃないかな。
普通車ですらVIPなんてアレ扱いなんだから

でもさ、軽も普通車もディーラーカタログにエアロパーツが掲載されてるじゃん
これって、自動車メーカー自体がDQNを薦めてるようなもんだろ？
TRD アクシズ　無限とか要はたとえDQNでもエアロパーツ売れて利益上がれば
OKってことか?
車文化の成熟とかなんも考えてないんだね。国産メーカーって

そのお布施がGTRやLFｰAや次期NSXになると思えば、文化への貢献と
思えなくもない。

まあ、上のグレード選ぶと問答無用にエアロつくのはちょいとやめて欲しいけどなあ。

>>128
エアロってボロイからね。儲かるのにメーカーが放置するわけないじゃん。
全て利益の為。

メーカーなんて車の体（てい）がよくて売れればなんでもいいんだよ
エアロってもともとは違法だしょ？（GTタイプだけ？）

エアロの中でもギャルソンのブラックマフィアって名前だったと思うけどあのうねったタコみたいなデザイン最悪じゃね？

見るたび吐き気がするよ…

ぶらっくまふぃあてwww

なんかデブで勘違いなDQNが乗ってそうな名前だなｗ

ブラックマフィア(笑)
　　　↓

http://www.mjnet.co.jp/ucar/a_detail_large.asp?slid=752594&p=1&pn=9&id=752594&vwtype=s

>>134
ヒドい…

そもそもブラックマフィアて…（苦笑）

おれはマフィアて聞くとそのままで
黒いイメージがあるのにさらに黒ですか？

ネーミングセンスなさすぎ（苦笑）

>>122
うんダサくなるね

やっぱ軽はドノーマルで傷凹み無しのピカピカ(新車じゃなくても洗車されてる)じゃなきゃ

軽のくせに傷あったりすると下手なの丸分かりで情けない
ドレスアップも貧乏臭い限り
軽でドレスアップするなら普通車乗れって思う

大抵マナー悪いDQN車だし

>>134
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

軽乗りって何で必死なの？
あとさ、軽なのにmixiとかに写真うpしてる奴って何なの？
見てて痛々しいんだが…

キレイな軽トラは妙に清々しい
しかし使い込んだ軽トラはもっと清々しい

鑑みるに、やはり道具感のある軽はそれなりに格好良いんではと思う。
だからこそドレスダウンしてる軽は下衆に見えるのか。

確かに農機具や丸太なんかを積んでる軽トラは、山道走るには
一番似合ってますね。
エアロ付けて変に低くしてるのは、遊園地のゴーカートのコース
でも走ってた方が似合う。

>>106
軽で事故って死ぬなら普通車でも怪我する

軽で怪我するくらいなら普通車なら軽症(運悪くてむち打ちで済む)

軽で事故ると大抵は廃車になる
普通車は板金で走れる…

ただ全損扱いで買い直しができる軽と
修理代しか出ないで事故車扱いで下取りが下がる当たり損な普通車…

どっちが得なんだろう
よく解らないが一度事故に遭うとドアなどの厚みから普通車のほうが安心感あるのは確かだ
どっか軽規格で２人乗り後ろは荷台で装甲がしっかりしてる車作ってくれないか

軽ワゴンはドアとか周りが薄過ぎる…

>>106
あとバイク乗りや自転車乗りなら死ぬだけ

軽で信号無視のトラックにはね飛ばされたけど車体がべっこり凹み全損。
お回りさん曰く
車で良かったねぇバイクだったら(二輪も免有り)死んでたね
だと。

安全度は
トラック＞普通車＞軽自動車＞二輪(歩行者)だろ


しかしトラックは信号無視平気でするよなぁ
赤で来ただろ！って注意したら赤になったばっかだったからって言いやがった
お回りの調書で知ったが全くブレーキも減速もしてなかったらしい
あいつら頭おかしいだろ

>>134
なんかすごいな。さらに外装に比してエンジンルームの汚物さ（写真７）と内装の
チープさ（写真８、９）とのギャップがすばらしい。ちなみにエアクリボックスの左
にあるのがエンジンなの？

>>136
洗車は大事ですよね。得に貧乏臭い軽には！貧乏臭さが消えますね。所で軽は
どこで洗車してるんですかね。洗車場でもGSでも、ほとんど見掛けないんですが！軽では恥ずかしいのでしょうか？ 人目に付かない
所で、こそこそ洗車してのですかね。

>>144
普通に洗車場に軽もいるぞ

ただ貧乏臭い軽は洗車場にも来ないが

車検通してるんだか怪しげな年式も見た目も古臭い…まぁ洗わないから余計か
お前がイメージする貧乏軽は洗車場にはこないから頭に残らないんだろ

賃貸に住んでる、棲みついてる奴に限って車が立派という傾向もある
たかだか車ごときの消耗品を洗車場でニコニコ嬉しそうに泡だらけにして楽しいか？
楽しいんだろうな・・

ありがとう！
君たちが普通車を買って、洗車やらなんやらで金を使ってくれるから
経済が回るんだね

ところで
最近顧客(地主)が半年前に買ったプリウスをもう手放した
「環境のことも考えると車を持つこと自体疑問でね」
だって・・・

>>146
その地主、マスゴミに踊らされすぎ。ちょっと頭悪い人？

>>147
軽海苔の妄想だから気にｽﾝﾅ

愛知県在住の三国人ホモです。
最近は軽部アナが大好きです。アッー

買出しとかは百貨店の外商がデパ地下から届けるんだと
野菜、牛乳、パン・・三河屋さん状態
遠出はレンタカーだって

金

やっぱすげえ馬鹿だな、その人

軽は貧乏の代名詞。
アルミ入れてエアロ入れてマフラー交換など、全てが無意味な貧乏車。洗車場で見ないのは普通車と同じ料金で洗車なんか馬鹿馬鹿しくて、出来ないからだろう。軽はバケツで雑巾洗車がお似合いである。

増えすぎて邪魔だから税金も通行料も普通車と同じにしてくれ
ついでに制限速度も変えて追い越しレーンの走行禁止してくれ

これぐらいすりゃ減るだろ
国の財源も増えるし一石二鳥だ

>>151
少なくともおまいよりは金持ちだぞ。おいらも外商部を利用してるが、よほどの優良顧客
でないと食料品まで配達してくれないぞ。

金持ちとかそういう物差しで馬鹿にしてるんじゃないって気付けよ、いい加減。

軽は奥様方がお買い物で
使う小道具に過ぎない。
それを大の男がエアロやらアルミやらローダウン。
恥ずかし過ぎる。最悪なのが光り者にルームミラーに変な、ぶら下げ物。
そこまでして乗りたいならノーマルで乗れ。

都市部の宅配業者に軽バンを、地方の農家に軽トラを残して軽は廃止すべき
クルマは無駄で高級だから意味があるんだから軽は資源のムダ
でかいセダンとかスポーツカーは全然資源をムダにしてはいないだろ

>>156
「そこまでして」の意味がわからん。
やってる人達はその軽自動車が好きで改造して乗りたいから乗っているのだろうに
ノーマルで乗れって何だよ。

ワーゲンビートルやらミニクーパーやらに拘って改造して乗ってるのと同じなんだよ。

>>158
軽を選択する時点で車に拘ってないって言いたいんだろ
車が好きなら軽は選択肢に入らないのが普通じゃね？貧乏でもない限りｗ

>>158
ワーゲン、ミニの奴らに「軽と同じ」と言ったら激怒するぞ

>>160
それは馬鹿にする意味で同じだと言ったら怒るだろうさ。
でもワーゲンやミニが国産軽自動車と同じような方向に改造されて同じイベントに並んでいる事も珍しくない、
いずれにしてもビートルのエンジンを鏡面仕上げするなんて一般人の理解を超えた所行だろう？

そもそも最近は走りを楽しまない方向の車好きはどんな車種でも、
エアロに車高ぺったんこに大径メッキホイールに扁平タイヤに光り物が基本と化している気がする。
ハマーでもBMWでも軽自動車でも弄りの方向性はみんな同じ、興味ない人から見たら個性のかけらも
ないように見えるだろうが。

車に興味が無い人から見たら、うるさい車なんかは皆暴走族に見えるんじゃないか？

軽だって面白い車種はあると思うけどね。
ワゴンＲやらムーブやらは言わずもがな。

>>158
軽ワゴンをイジルのはビートルのそれとは違うだろｗ
軽は金のない小僧が、原付バイクに装飾して喜んでるレベルじゃん
ハタチ超えた大人がやることじゃない罠ｗ

2008年 6月27日（金） 3時54分
NY原油、初の140ドル突破

　【ニューヨーク26日時事】26日のニューヨーク商業取引所（NYMEX）の原油先物相場は、
供給懸念の高まりを受けて急反発し、米国産標準油種WTIの中心限月8月物は電子取引で、
史上初めて1バレル＝140ドルを突破

予想大的中。

軽買いたいんだけど結構高くて驚いてしまう。
バブル時代のカローラは80万円ぐらいだったのに、
今の売れ筋なんて120でもまともなグレード買えない。

>>167
つ　そこで未使用車

日本で一番売れているワゴンＲ・FX
支払総額 91万円 本体価格 79万円 (消費税込) 諸費用12万円
ＷエアＢ　ＣＤ　セキュリティ　キーレス電格ミラー　純正アルミ付
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002425858/index.html

FX-Sリミテッド
支払総額 98万円　本体価格 84.7万円 (消費税込)　諸費用13.3万円
ＷエアＢ　ＣＤＭＤ　6スピーカー　インテリキー　フルエアロ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CW0001579409/index.html

ターボ付・FT-S リミテッド
支払総額 105万円　本体価格 95.8万円 (消費税込) 諸費用9.2万円
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0001995934/index.html

>>92
わかるw

>>165
そうでもない。
本気な奴は軽ワゴンに、もっと立派な車が買えて維持出来るくらいの額を余裕で注ぎ込み続けてる。
どこにでもあるような大衆車に一目惚れしてゾッコンになる事もあるさ。

>>167
今のカローラなんて退職金がっぽりの団塊世代のオッサン向けだから無理無理。

格差社会というのもあるが身の丈にあった生活をして
無駄を省くのが当たり前の時代になっただけだろう。
見栄やステータスはいらなくなった。
隣りの街まで買い物行くのに、普通車で行く必要はないとみんな気付いた。

たしかに軽は歩道でも走っててほしい
はっきりいって邪魔だ
しかし
嫁は軽だ。軽以外乗ってほしくない・・・・
俺の車は４３００ｃｃの某国産車だ。まぁ金がかかる
ここでいうところのＤＱＮってヤツだ

嫁よワゴンＲでがまんしてくれ

>>171
近い将来庶民は、ちょっと買い物に使う程度の用途なら電動のゴルフカートみたいなのに乗るようになると思うよ。
それよりも少し距離がある用途なら軽規格よりも一回り小さい電気自動車をレンタルする。
軽自動車すらも維持するのがアホらしいと思える時代が目前に迫っている。

軽は高速道路で最高速度80kmなのだから、追い越し右側車線も走行禁止にするのが妥当だろう。本来、軽は高速道路通行禁止が妥当である。軽が高速道路を走行してメリットはない。
他車に迷惑をかける軽を
一日も早く高速道路通行禁止にするべきである。

↑いつから軽は８０�q制限になったんだ？

>>175昔は80制限だった
>>174はまだ変わった事を知らないんだよ

別に軽に乗っててもいいけど軽で改造してる奴は恥ずかしくないのか。ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

車が趣味とは思えない発言が軽海苔から飛び出しまくっている今日この頃

軽自動車って鉄クズだよね。

軽自体はなんとも思わん
金が無いなら軽に乗ればいいしね

だがこれだけは許せんなぁ〜！普通車が通るべき道を軽で塞いだりするのは許せん
軽に乗ってて普通車が後ろから来たら緊急車両が来た時と同じく路肩で停止しろ
普通車が通りすぎた後でようやく軽も通行できるようにすればいい

もちろん高速道路は1000cc未満は走行不可にし(単車も)
1500cc未満は追い越し車線通行禁止
違反した場合50万の罰金と免許取り消しぐらいが妥当だな
金が無いなら無いで大人しく下道を普通車に怯えながら運用すべき
それとミニバンは全て貨物という区分にし、90km/hリミッターを装着装着しなかったり外した場合100万の罰金と免許取り消しが妥当
これで車社会は今よりマシになるはずだ

所詮、軽海苔など、コピペ荒らしか、グダグダと同じ内容の屁理屈をループさせて開き直るだけだなｗ

おいｗ悔しいのか？ドレスダウンを愛するチンカス軽海苔共よｗ

ゴチャゴチャと屁理屈も御託も馴れ合いも揚げ足取りも言葉遊びも要らない。

20歳を超えた男＋ドレスダウン車＋軽自動車＝運転が危険、迷惑、ダサイ、ウザイ＝“クズ　オブ　クズ”が鉄板の定義である事を切り崩してみせろよｗ

人の車を馬鹿にするのなら、まず自分の車が何なのかを明かすべきだな。。

このスレおもろいよ　底辺どもが言い合ってるよw
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1200407053/

>>182

ｶｲｴﾝﾀｰﾎﾞですが何か?

車好きでないやつは軽自動車で十分だろ

>>184
もちろん脳内所有で

>>186

あなたにｶｲｴﾝ買えるだけ甲斐性がないからって、
脳内扱いするのやめてくれない。

>>185

>車好きでないやつは軽自動車で十分だろ ×
　
　金ない貧乏人は軽自動車で十分だろ　○

庇うつもりも無いですが軽の新車の方が高いのでは。

中古のスポやセダンの方が断然安いし
あと型落（3年以上）輸入車とか、軽買えない人が流れてると思いますよ。

一般的にどちらが貧しいか・・・一目瞭然ですよね。

金ない奴は軽の中古買うだろ・・・jk

>>180
したら、漏れの1590ccはおｋだなｗ

国産の中古型落ちはともかく輸入車の中古型落ちは維持に金かかるぞ。とBMW乗り
のおいらが一言。

中古のスポ車も高いけどな
34Rや80スープラ後期型、FDの5型以降は250から400万するし、維持費考えると貧乏人じゃ到底維持できない

>>192
ＢＭの何ですか？E30とか？
E46以降は樹脂系や水周りパーツも良くなり
以前よりは維持費掛からないですよね？

軽の中古も新しいのはE46の318や320クラス中古より高いですから

スマートがファーストカーでも貧乏に見えないぞ。
あれ、お金持ちがサードカーぐらいで乗ってるからな。

>>189
軽の中古は込み10万以下から沢山あるからなｗ

真の底辺ってとこだな。

＞軽の新車の方が高い
「平均」の考え方ができないとは、小学校低学年中退？

GTOの中古は込み10万以下から沢山あるからなｗ

真の底辺ってとこだな。

＞軽の新車の方が高いペニス

>>189
ﾊﾞｶかお前は。一番の問題は車両価格ではなく維持費だろ
真性のｱﾎかｗ

>>194
E60です（新古車で購入）。おいらの車はまああたりかなと言う感じ。それほど不具合もないが、知り合いの
320は電気系統等の不具合が多かったな。まあBMWもだいぶましになったけどやはり国産と
比べると未だ不具合は多いな。だから例え後年式であっても輸入車を中古で買う場合は
予算ぎりぎりで購入しないで将来的なメンテナンスにもある程度お金がかかることを念頭に
したほうがいいと思う。

軽で唯一、ビップ系に優越感を覚える時はGSで、満タンと言える時だけだろう。しかし、これには恥じらいが…間違ってもレギュラーマンタンと威勢よく言えない。

軽乗り涙目。

>>200
軽でも金額指定給油がｻﾞﾗらしいよｗ

>>201
そりゃ、年数万程度の税金がきついから軽に乗っているわけだし。
軽連中って、一回の給油で3000円超えると卒倒するらしいからね。

ふと、思うが数量指定してまで一時の支払いを減らしても意味無いかと…


よほど満タン入れてスタンドヘ行く回数を減らした方が効率的だと思わないかな？
そこが軽クオリティ


原油高は一刻も早く下がるべきだがガソリン代は２００円突破を維持して欲しい
道が空いて快適だよ

後は軽の税金が４万位になって激減してくれれば最高なんだが
連中は目先の金額に敏感だからな
軽トラや老人は逆に４千円位で。

若い奴が軽なんて…
昭和４０年代ならともかく

お前らもこの日曜日何してるんだ？ガソリン代も気にならない筈なのに？ｗ
彼女とドライブでも行けば？お洒落ナ落ち着くレストランかカフェでも行ってこいよ？
（ファミレス、ファーストフード、スーパー等の中国産じゃなくて）
週末雨の日ドライブも良いぜ車も人出も少なめだし。

よく｢軽で十分じゃん｣って言われるな〜、
ガソリンその他維持費が安いしね、
でも彼女迎えに行くのに軽は何か恥ずかしい・・
(別に誰も見てないけど)たまに披露宴にお呼ばれして
ホテルに軽でロビーに乗り付けるの何か恥ずかしい
古い考え方なんだろうね〜、維持費が安いの分かるけど
乗るのに躊躇うんだよ、ナンバーが黄色いから？
｢軽です｣とアピールしてるからかな？

シティホテルに空港は恥ずかしいね確かに。
場違い。家族連れの幾ら高級を謳うミニバンもそうなんだけど。
空港やホテルは×恥ずかしい。
（業務用やTAXI送迎用ミニバンは別）

軽自動車は彼氏に乗ってほしくない車�ｂPですよ

＞204
ドブ河にしか棲めない生物もいる

>>204
せっかくの日曜ぐらい家でﾉｰﾝﾋﾞﾘして家の食事を食べようぜ。
しかも雨だし。

休みだ、出かけなきゃ、お洒落なレストラン、という発想が
なんとも貧乏臭いというか稚拙というか・・・

だよなぁ…雨の日ぐらい休ませて欲しい
晴れてるならオープンドライブに行くが雨の日はアタック25を見ながら素麺をツルリとするのが正しい日本の夏だと思う

素麺には生姜 ネギ 梅肉が基本、他は認めない

いや最近の夏は酷暑だから雨ぐらいの日が良いわ。
夏好きの蒸し暑いのが好きなＤＱＮが出て来て渋滞するし特に晴れの週末は。
人手が少ない時が一番落ち着ける道も店も。

東京都内は軽増えてきたっていうけれど、オレの住む近郊は軽少なすぎ。
よく行くスーパーの駐車場でも、軽は５０台に１台ぐらいしかない。
３リッター、４リッター車も多い。東京も都心は貧乏人、近郊は富裕層
という世界の都市と同じ構造らしいね。

自分の見た極めて狭い範囲がすべての世界だと思ってしまうのは、
いかにも低脳の発想らしい。

ナンバー別の軽自動車率を調べてみなｗ

都心が貧乏人で、近郊が富裕層って20年以上前の話じゃね?

>>203
軽乗りは貧乏ゆえに貧乏性。少しでもケチるのが、
軽乗りのスティタス。
満タン給油しないのは、少しでも燃費を良くして乗る表れである。

少しでもケチらないほうがバカじゃねww見栄はるなよ

ケチるのと、通常行動は違うのだよ

理解出来ないようで

そもそも農家の軽トラみたいなの以外はゴミ
無駄さを楽しむ車の本質から高級車に乗るのは悪くない
しかし軽に乗るのは悪だよ、ワゴンＲとかは自転車かカブに乗換えろ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　軽トラいいよ軽トラ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>219
軽ﾄﾗは実用性に特化した素晴らしい車
叩かれる対象にはならんわな

つーか軽トラオンリーはさすがに滅多にいないだろうし
いたとしても貧乏とはちょっと違う気がする

ある意味、ステキｗ

なぜか軽トラだけはOKだってｗ
お前ら農家のオッサンに媚売ってさｗ
そんなに鍬でしばかれるのが怖いのか？
軽トラは農具だよ！

賃貸野郎がえらそーにｗ
普通車乗りは金持ちだから時計もいいの持ってんだろ？
何？車のローンで必死？？
エロＤＶＤ買う金もねえからエロつべでオナってるのかｗ

スマートKも叩かないんだよな
実に分かりやすい

ガソリンが値上がりする前に、
大行列して大量に給油してるのは普通車海苔ばかりだけどなｗｗ
　
最後の一滴までカンカンって打ち付けて入れるなよｗｗ
哀れすぎて笑えてくるｗｗｗ貧乏すぎｗ

このレスを見たあなたは確実に交通事故に遭います

逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://anime3.2ch.net/test/read.cgi/x3/1211657575/
http://anime3.2ch.net/test/read.cgi/x3/1213703910/

　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　　　　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　 　　　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　　　　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　 　　　|ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　 　　　　＼　　　　　　　⌒　ノ
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |__ 　 　　 　　　　　＼＿＿＿＿_／
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ: 　　　　
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　種派　　　　　　　　　　　　　　 　　　Gガン厨

と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故に遭いますよ

軽でも、バイクでもいいじゃん。
唯一の自慢が車の排気量だなんて悲しい人生だね。

750ccクラスのバイクが街中をばんばん走ってるというのに、それ以下の排気量の
６６０ｃｃのムーブやワゴンｒとかに貨物のような扱いで家族４人乗せている
貧困層「連中」が最近増殖しているってことですね、分かります。

>>223
軽ﾄﾗに嫉妬すんなよｗ10年落ちのﾜｺﾞﾝRかお前はｗｗｗ

軽トラは無駄にアレコレと付かない上、女が好んで乗るような代物では無い

叩かれる要素が余り無いんだな
その点、ワゴン尺等は叩かれる要素の固まり

>>225
そもそも軽だとちょびっとしかタンクに入らないからわざわざ並んでまで入れるメリット無いんだろ

つーか気の利かないセルフとかだとタオル等が無いからｶﾝｶﾝせざるを得ない

　平成１９年度末の自動車保有台数（軽自動車、二輪車を含む）は７９０８万７６２台。
１年前に比べて１５万５３３３台少なく、戦後初めての減少となった。
軽自動車は約８０万台増加したが、軽乗用車を除いた乗用車は４１４６万８９８９台と約７６万台減少した。
また、トラックなど貨物用車両も約２２万台減らした。
　
　
ますます軽自動車が増えて困っちゃうんだがｗ

つまり、環境とかほざいている軽海苔自体が無くなれば
環境が良くなる


感覚的には中国人が車に乗っている感じ

オマエラは自転車で十分だよｗ

軽のドアにカーテン付けてるバカwwww

軽で高級車気取りｗｗｗ

>>225
軽乗りが普通車に紛れて
駆け込み給油なんか、恥ずかしくて、できないだろ。タンク容量を考えてから
言えよ！
普通車の半分以下だろ。
哀れさを隠す程、虚し過ぎるわな。

俺いつも入れてるガススタがセルフに変わっちゃったよ。
カイエンなのに貧乏臭くみえるかな?

>>238
ｾﾛﾌは軽御用達だからやめとけ

鹿児島県の奄美群島でも、ガソリン価格は軒並み２００円を突破。

　「高すぎますよね。生活が苦しいです」（男性客）
　「いつもいつも燃料高は、離島ではなおさら悩まされていますよ」（男性客）

　さらに鹿児島県最南端の与論島では、２２１円というスタンドも現れました。

　「乗用車から軽自動車、軽からスクーターに変えるお客さんがだいぶ増えてきていますよ」（鹿児島県石油販売業協同組合・芳岡和男支部長）

あれ鹿児島ってガソリンを備蓄してる巨大施設があったはずだが

>>229
２５年落ちのアルトですが何か

しかし軽トラ擁護は笑える
軽トラ乗ってるのって農家のオッサンか
ドカタ系のヤンキーぐらいだよｗ

脳内カイエン乗りのボクちゃんは洗車もセルフか？

>>242
いつのﾚｽに反応してんの？よほど悔しかったとみえるｗ軽海苔ﾊﾞｶｽｗｗｗｗｗｗ

軽トラ擁護てwww　すげえなその発想

他人の車叩いてる香具師で年収一千万円以上の香具師を殆んど見ないのは何でだ

それは、俺みたいに中途半端に稼ぐ奴が多いからだろ。
何気に年収600から800位の奴が多い気がする。

俺は他人の車を叩くが年収1,700万円だ

知り合いは2000万らしいが、異常なほどミニバン（ステップボクシーセレナ系）を嫌っている。
軽は好きらしい。

貧乏で軽しか維持出来ません、登録車様に出来る限り迷惑をかけない様に、
高さ１５０ｃｍのインタークーラーターボで５ＭＴの車に乗っています。
本当に貧乏なので、高速には乗りませんし、登録車に乗られている方に
迷惑がかからないように、発進時後方に車両がある場合は、全開で加速します
出来れば車は持ちたくないのですが、ど田舎なのでどうしても、移動手段が
必要です、今後は更に登録車様に迷惑がかからない運転を心がけますので
どうか、お許しください。

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これは痛い。

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/usercar/286964/p1.jpg

マジョーラもどき？

東京での年収１０００万と田舎での年収１０００万の生活レベルを一緒にするのはどうかと。

東京の年収１０００万なんぞ郊外の極小住宅か中古マンションで通勤電車約３時間。車はなんとか維持。
田舎の年収１０００万は田舎とは言え一等地に約６０坪の庭付き一戸建て。通勤車で１０分。車は国産〜外車までステータスではなく実用性から自分に合ったモノをチョイス。

東京での年収１０００万なんて田舎での年収３００万程度でしかない。

いくらなんでも誇大しすぎ。
東京のリーマン平均年収は600万。

俺九州のド田舎で年収360万､親戚の兄ちゃんが東京住んでて650万(大体)
俺から見れば羨ましい限りだが兄ちゃんから言わせれば｢お前も俺と大して変わらない生活してるよ｣と言われる
>>253はさすがに言い過ぎだと思うが2倍程度じゃ生活基準は全く変わらないよ

俺の両親田舎で1500万〜2000万の収入だけどドノーマルカローラｗ
軽は煽られるかもしれないから乗りたくないらしい

親父46才、年収約750万でMAZDA RX-8

自分22才、年収約370万でMAZDASPEED AXELA

名古屋郊外に住んでます。

世間からはどう見られますか…？

普通じゃね？
45歳で800は越えとかないと。

何で親子揃ってマツダなんだよw

軽で高級車気取りｗｗｗ

いやぁ、クラスって大事だろう。
高級は際限無い。

あんまり贅沢いえる身分じゃないけど、軽だけは勘弁だなあ。。。

煽られたり…

邪魔だったり


自覚ある人は軽を避けような

田舎は軽のほうが多いから、特に人の目が気になるとかないな。
　
都会のほうが目立って変な意識とかあるんじゃね？

年収1300万、夫婦で軽ですよ。
その代わり他で贅沢（無駄使いともいう）してる。

今時、車では年収判断できないからなあ。
俺の友人は年収2500万以上あるはずだけど、軽すら持ってないよ。

>>266
そんなん当たり前だろ。だから金持ちだろうと軽じゃ公道でﾊﾞｶにされるんだよ
ﾊﾞｶにされたくなきゃ軽に乗らなきゃいけないだけ

間違えた
軽に乗らなきゃいけないだけ→軽に乗らなきゃいいだけ

なんで当たり前なんだろ？

なんでそんなにムキになって食いついてくるのかがわからない。

彼女と一緒に乗る状況で軽はありえない。
昔の時代が異常な事を言っている軽は己の財政力と相手ヘの思いやりの無さを棚に上げているだけ


すぐ様、「他人のふんどし」をする軽には解らないかな？



仮に彼女が「軽で良いよ」と言っているならその言葉の裏を知るんだな

国税庁の平成19年度の発表によると
給与所得者総数約4490万人のうち、年収200万以下の人の数が初の1000万人突破だそうだ。

もう軽にすら乗れない人もいるよｗｗｗ

軽に乗るくらいなら乗らない方がマシと言う結果だな

車達に罪は無いから軽とか普通車とか関係なく
収入1000万円未満の人間は車の購入を禁止にすればいいんじゃないか
道路もそこそこ空くだろうし

>>274
死ね

>>271
お前…。ちょっと…どころかかなり日本語がおかしいんだが。
言葉も満足に使えない奴は普通車乗りには要らん。Ｋにでも乗り換えて、一生馬鹿にされてなさい。

>>276
２ちゃんで文字変換等をマジレスして叩かれるタイプだね


ｍｉｘｉの方が似合っているよ

＞昔の時代が異常な事を言っている軽は己の財政力と相手ヘの（ry

＞すぐ様、「他人のふんどし」をする軽には（ry





2ちゃんで誤字･脱字を云々するのは不粋だが、文法や慣用句の使い方が無茶苦茶で日本語として成り立たん、何が書いてあるのかよく分からんｶｷｺﾐとなれば話しは別。要は日本語でおＫ？ってやつ。
お前の>>271でのカキコミは文字変換どころか、日本語壊滅的なんだよｗもーこれに懲りて、書けない長文書くなってｗｗｗ

さては…軽だな
ご苦労さんな事で。


巣にお帰り。

ふんどしをする(笑)

軽自動車のメリット。
燃費が良い(ＮＡでＭＴかＣＶＴに限る)
小回りがきく
税金安い
安い
狭い道でもすいすい

デメリット
エンジン煩い
狭い
危ない
パワー不足

>>279
苦しいからって人を勝手にＫ乗りにするなってｗｗｗ
おまけにお前のｶｷｺﾐ、どんどん短くなってきてるじゃねーかｗｗｗ

忠告だが、これを教訓に今後upする前にはきちんと推敲しとけよｗｗｗ お前、日本語不自由なんだからｗｗｗ
だけど何だかんだ言いつつ、お前かまっていい暇潰しになったよ。じゃあおやすみなさい。。。

今日ワゴンＲのターボ（RR？）に煽られた
俺の車はフィットの1.3なので大したことはないがアクセルベタ踏みしてもピッタリ
付いてきたのには驚いた
ウザかったが最近の軽って結構走りそうね

>271
学がないんだな。
辛いね。

>>283
1300CCと同じくらいの走りはするかもね。
昔の軽のターボなら下りの峠ならかなりいける。

足がﾌﾆｬﾌﾆｬ以外なら峠の下りならなんだってイケるだろ

>>271みたいな天然な文を書けるようになりたい・・

>>286
軽くなけりゃ駄目なんだよ。

>>287
文書体位、可変出来るだろ？

６６０固定だったか
頭も固定されてカワイソウ

彼女と一緒に車に乗る状況で、軽に乗ることはありえない。
昔の時代が異常な事を言っている。
軽に乗ることは、己自身の経済力の無さと、
相手ヘの思いやりの無さを棚に上げているだけ。

すぐに、「他人のふんどしで相撲をとる」軽乗りには解らないかな？

彼女の、「軽で良いよ」という言葉の裏にある本当の意味を
よく考えるんだな。


意訳含めて頑張ってみた。けど
＞昔の時代が異常な事を言っている。
この一文はどうしたものか･･･

>>290
禿同
〉昔の時代が異常な事を言っている。
↑他のはなんとか解るけどこれは？
おれが馬鹿なのかｗ

他人の黄ばんでいるふんどしでする。ﾊｧﾊｧ

国税庁の平成19年度の発表によると
給与所得者総数約4490万人のうち、年収200万以下の人の数が初の1000万人突破だそうだ。

もう軽にすら乗れない人もいるよｗｗｗ

>>283
フィットどころか2リッター越えの重量級ミニバンでも意表を突かれたらあっさり引き離される
まあ一般道や街中のみだがな
高速だったらさすがに排気量の差が出る

いやいや>>271の驚嘆すべき頭脳にはまったくもって驚かされました。
きっとここにおられる普通車乗りの皆様方も
このくらいの知能が標準的なんでしょうね。

>>271は現在の時代が正常な事を言っている普通は己の財政力と相手ヘの思いやりをもって棚上げせず
すぐ様、「自分のふんどし」をする、わけですよね？

わかります。

別に軽でもいいけど、駐車場だけはちゃんと借りてもらいたい。
うちの前の家、駐車場2台分しかないのに常時3台停めてある（うち軽1台路駐）。
邪魔だぁぁぁぁあ！！！

軽に乗っていましたが、駐車場代が払えなくなって売ることにしました

原付き乗ります。

>>259
しかもトヨタのお膝元でｗ

ドレスダウン軽海苔を蹂躙するための専用スレが誕生しましたｗ
皆さん奮ってご参加くださいｗ

ドレスダウン軽海苔は“クズ オブ クズ”m9(^Д^)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1215616954/

>>295

ネタを与えて貰って嬉しい？
余ほど困っていたんだ…

良かったね。



でもな、普通車オーナーは軽海苔を掌で転がすように叩き続けるから

>>296
警察に何度も言って、注意＆保管場所違反の切符を切ってもらいましょう。

軽で見積もりだしたら200万こえたぜ！案外高いんだな…
ムーヴのカスタムのターボだが。
マーチやらフィットんが安いな！車走ってて金持ちか貧乏人かいちいち気にしないよ。
車が命なんか？スレ主…哀れだな…。

現行最高グレード

ホンダフィット　178万　（187万　特装）
日産マーチ　175万


連中ムーブ　167万

ミラバンなら新車でも６０万ｗ

ムーヴカスタムは柴咲がガッツリ儲けてんじゃね

>>300
>>271くん毎度乙
軽はいくら叩いても結構だからこのスレ最大の迷文
「昔の時代が異常な事を言っている」を
正しく文字変換するとどうなるかおしえてくれ

>>302
大まかな見積もり教えてちょ

>>306

バカだねぇ…２ちゃんなのに


「昔の時代が異常な事を言っている」
↓
「゛昔の時代゛が異常だと言う奴ら」


等に言葉を形成出来ない？
だから軽はバカなんだよ…

変換予測や誤変換など想定して読解する能力が欠如しているね
黄色ナンバーの如く不完全



最も瓶ビールを気持ち良く昼間から飲んでいたからなぁ

連中は第３ビール？
空気と一緒に飲んで少しでも節約かな？

缶ビールと瓶ビールの味が違うのは軽連中には解らないだろうな

>>308
２ちゃん特有の“当て字変換”ならすぐ解るが…。
その文章は無理。主語とかメチャクチャだから。

>>309

おバカ。

酒飲んで携帯での軽に対する書き込みなんてメチャクチャで良いんだよ
会社の文書ではそうは行かないが

もともと軽の造形センスもメチャメチャだろ？
あんなアンバランスな気持ち悪い物によく乗れるよ


少なくとも昔の軽は今程悲惨では無かった

>>310
話題反らしかよｗ
軽の造型がメチャクチャだから、俺の文章も支離滅裂とか言い訳にもならん。

最初から「あのレスはこんな意味です」と訂正しとけよ。
みんなから分かり難いよ！ってツッコミ入れられてるんだからさ。

軽乗ってる人間は走行中窓からゴミを捨てるのが多い。

俺が軽を乗っている奴を嫌う理由。（特に男）
劣等感の塊だという事。ここが嫌い。
まぁ貧乏人なんだから劣等感持っても仕方ないけどな。

あまり細かい事は気にしない。
私Ｏ型だから

>>313
いや、軽に乗ることに劣等感もつ奴だったらムリしてでも普通車に乗るだろう。
現に金ないやつでも○×回ローンとか中古車とか
見栄はるためだけに生活破綻させてでも買ってるよな。
その金すらなかったらそもそも車の所有自体あきらめるだろ。
つまり軽乗りを否定する連中は
貧乏コンプレックスを見抜かれるのをおそれている連中とゆうわけだな。


もっとかみくだいて言うとだな
軽乗りを貶める発言をする人間のほぼ全ては
自分が貧乏だと白状してるようなわけだｗ

やっぱ本物は切れ味が違う

>>314
でも、
軽を選ぶ＝頑張る意欲が無い
と評価されるのは気になるだろう。
他人の評価って大事だよね。

軽＝その程度

ｶﾞﾁで語る俺の周りの軽海苔
25歳男：手取り十数万､彼女はいるが可哀相なほど足にされている。隙あらばﾀﾞﾁにｵｺﾞってもらおうとする意地汚いやつ
21歳男：手取り十数万。彼女無し。ﾎﾟｯﾁｬﾘ
24歳女：外見可愛いが男とっかえひっかえ。仕事が全く長続きせず転職の日々。酒煙草ギャンブルやる
21歳女(俺の彼女)：酒煙草ギャンブルやらない。性格穏やか。ﾍﾟﾁｬﾊﾟｲ以外ﾊﾟｰﾌｪｸﾄ!!

ガソリン価格動向 ヘッドライン
８月には１９０円台？出光、ガソリン４・４円値上げ

　出光興産は１１日、７月後半出荷分のガソリンなど石油製品の卸値を同月前半に比べ
１リットルあたり４・４円値上げすると発表した。
原油価格高騰に伴い調達コストが増加したためで、７月全体の上げ幅は１１・７円となる。
月単位で卸値を見直す新日本石油やジャパンエナジーも、
現状の原油価格が続けば８月卸値を前月比７〜８円値上げする方針。
卸値の引き上げで、ガソリン価格の上昇圧力が一段と強まりそうだ。
(産経新聞)

>>317
＞軽を選ぶ＝頑張る意欲が無い
軽自動車＝怠け者？
これは初耳だわ。
考えが飛躍し過ぎに思えるのは俺だけ？

>>315
馬鹿か？無理して軽なんだよ。

本当は自転車か原付。

>>322
馬鹿か？無理して普通車なんだよ。
おまえみたいに。

>>323
糞レスでふたつも消費するな。
非常識なのは発言内容だけにしとけ。

52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/07/12(土) 00:43:20 ID:X4RXQSC+O
昔のワゴンＲはオイル漏れかなんかしやすいらしかったけど今のは丈夫なの？
七年は乗りたいんだが。
72回払わないとあかんし。

289 ：阻止押さえられちゃいました：2008/06/02(月) 22:01:22 ID:YLfm6fsW
【年齢】　38歳
【職業】　アルバイト
【年収】　250万
【家族】　両親
【住居】　都内一戸建て (築５年ローンなし)
【小遣い】１万
【貯金】　５０２０万円 　株２０００万円
【借金】　なし
【愛車】　壊れかけのワゴンＲ
【その他コメント等】会社の正社員達が僕を哀れに思っている。

あんまり寒い議論するなよ。
普通車に乗ってるくらいで自慢気になれて人生を安い金で満喫できてうらやましい。
私は小さい人間ですよ！と宣言してるようなものだ。

>>319
最近軽すら買えないやつが増えた。
中途で入って来た24歳男:趣味ファッション手取り18万くらい
原付
中途で入って来た29歳男:趣味ゲームとアニメ手取り19万くらい
原付(原付免許のみ)
中途で入って来た22歳女:趣味ファッション手取り16万くらい
免許なし

車所有している人間をアシに使おうとする意地汚さは共通している。

>>328
やはり軽海苔は誰であろうとどこであろうと意地汚さは変わらない様だね

>>325と>>326はどちらがレアケースでしょうか？

>>327
あのね、あんたの常識じゃ考えられないかもしれんが、軽を所有するのがやっとの奴なんてたくさんいるよ。
自転車や原付じゃ遠くにはいけないし、天候が悪い時は困る。
雨風をしのいでくれてエアコン付の唯一自分で所有出来る移動手段が軽自動車なんだよ。
所得が２００万じゃ軽だってきついだろうが無理して所有してるって事。
個人的には軽自動車なんて今の税金の倍は取っても良いと思うよ。
軽が多くてうざすぎ。

軽自動車で十分だよ。
見栄はって高い車に乗って無駄に金をつかう必要ない。
まだまだ高くなりそうな原油を見ると経済的な軽自動車に乗って金貯めたほうが勝ち組。
俺はガソリン代がもったいないから彼女のラパンを借りて行動するよ。

いまどき普通車乗ってる奴は、情報弱者の池沼だろ

普通車に乗ってるのは何でもない。

ネットで軽叩きをしてるのが普通じゃないだけ。
ストレスの溜まり過ぎか？
ガソリン値上がりで、ご自慢の愛車でドライブも出来ないってことか。

趣味である車に満足に金もかけられない貧乏軽海苔が多いことでｗｗｗ

>>335
言ってる傍からきたよ。
ストレス溜まり過ぎなのか？

アンチ軽スレ巡りとは…。
愛車はどうした？
普通車乗りの全てが、ネットで軽自動車を叩いてる訳じゃないのは分かるな？
自分の行動を見直したら？

車が趣味じゃない奴なら軽でいいんじゃね？

>>336
意味がわからないｗ誰と勘違いしてんの？ｗｗｗ
>>337
車が趣味じゃないやつはﾊﾅからこの板にはいねーよｗ

軽連中がＩＹＨスレに書き込んだら総スカン食らうだろうな

>>338
軽叩きのために来たんだろ？そのまんまだ。
車板のスレなんて、車関連全てだろ。
車を利用する人全てが見る可能性はあるが。趣味人限定板か？

軽海苔の不思議
・車が趣味とは思えない発言連発
・車板ではちょうどいいと言いながらも軽板では排気量うｐを強く望んでいる事実
・普通車乗りよりも軽海苔の方がステイタスと言う言葉を異常に使いたがる
・軽板には車板で言うほど軽と普通車共用してるやつがほとんどいない件
・ﾜｺﾞｿRとﾑｰヴ､軽同士で喧嘩する軽海苔
軽海苔はﾏｼﾞでﾊﾞｶなんだと思う今日この頃

運転マナーが悪い。

このスレに書き込む普通車海苔の不思議
・車しか趣味がないとしか思えない発言連発
・軽自動車板では安すぎと僻みながらも車板では税金値下げを強く望んでいる事実
・軽自動車乗りよりも普通車海苔の方が貧乏と言う言葉を異常に使いたがる
・このスレに書き込む普通車海苔は軽と普通車同時所有できるやつがほとんどいない件
・ﾜﾝﾎﾞｯｸｽ乗りとｾﾀﾞﾝ乗り､普通車同士で喧嘩する普通車海苔
このスレに書き込む普通車海苔はﾏｼﾞでﾊﾞｶなんだと思う今日この頃

>>319
>>328
自分の会社の安月給自慢はスレ違いです

>>343
程度が低いな…文章くらい自分で考えろよ。
ひな型がないと書けないのかよ？

>>345
たった２行の煽りレスしか書けない人に程度が低いと言われてもな。

>>346
俺を参考にしか出来ないのか？頭弱いな軽海苔ｗ
煽りに行数は関係ないだろとｗｗｗ

>>346
オ
マ
イ
、
ウ
マ
シ
カ
だ
ろ
ｗ

比例して、でかい車でガソリン垂れ流してる
アホ面が目立つようになってきたｗ


無駄にスピード出して、煽ってる車が哀れにみえる
ガソリン高騰で状況が変わるもんだな

安全運転と勘違いしてﾄﾛくさい運転をし､煽られる>>349であった

軽自動車＝バカ

>>349
本当に燃費が良いのは軽ではない。
あんた、もしかして頭悪い？
一度フィットの1300とかヴィッツとか所有したらわかるよ。
あっ、そうか貧乏人で所有、維持出来なかったんだね。失敬、失敬。

>>350

良く判るな　　

詳しく言うと、安全運転に集中して煽られてる事すら気づかないｗ
後ろで必死に自己アピールしてくれてたのに申し訳ｗ
ってことで自身の運転技術で華麗にスルーしてくれ

>>352

すまん　わしシビックハイブリット乗り

安全運転とは前だけ集中してればいいと本気で思ってる>>353であった
免許返納しろｗ

>>350
安全運転かと思えば、黄色になると急加速することもあるし
自分勝手なだけだろう

>>355

免許返納は勘弁してくれよｗ
いちお、なるべく流れは乱さないように走る努力はしているから

煽って抜いた車が、その前の車のすぐ後ろでまた煽ってるんだから
わしが悪い訳ではないだろｗ
ただ単に相当な自己アピール欲求の持ち主

財源確保のためにも、軽は法人名義でしか登録できないようにしよう、っていう案が出たことがあると聞いた。

当時はバカジャネーノと思ったが、税金優遇される、ある意味特別車両なんだからそのくらいすべきなのかもしれんよな。
会社の看板背負ってればDQN運転も減るだろうし、車体に社名と電話番号のペイントを義務づけるとか。

>>345
あの〜、>>341はコピペだと思うが。
改変がアホなら、コピペはサルのやる事だよな？

>>358
田舎で軽や軽トラ乗ってる、おばちゃん・おじちゃんにキツイなぁ。
○○田んぼ　とか車体に載せたらいいのかｗｗｗ

車税29500円にすれば桶

>>359
俺が作ったｺﾋﾟﾍﾟだから本人がいくら使用しようが勝手ｗ

手取り20万以下だと車は無理だな。
田舎で駐車場代タダならなんとかいけるな。

俺が作ったコピペ?

>>347
2ch名物文章改変を自分のコピペを参考にしてると
錯覚するとは2ch初心者だろ？
「軽海苔」とゆう字をとらえて
頭弱いな「軽乗り」とゆう字も書けんのかと煽ってるようなもので
2chでは非常に痛い行為だ。
「神のＧＴＯ」の改変の数でもしらべてみるんだな。
自分の頭が弱くないと思うならおちょくられてることと参考との
区別くらいつけろよ。
>>362
> 煽りに行数は関係ないだろとｗｗｗ
つーか、この知恵遅れ丸出し文を書く奴が
はたして>>341の文章すら創作できるとはふつう思わんよ。
元の文に得意のｗが入ってれば少しは信じたんだが残念だなｗｗｗ
おっとこれも参考にしたと思われちゃったかなＷＷＷ
自分のコピペだと言い張るなら証明してみ。

３行にまとめろ

出張先の北九州からただいま帰宅。
相変わらず軽が多い。
何よりすごいのが、日が暮れると駅前に、デブのヤンキーが4人乗ってサスの沈み込んだ
軽が何台もあつまってくること。
たまらないところだ。

>>367
出張乙!
とうとう車離れがそこまできたか。
見栄を重んじるＶＩＰカー専科の
地方ヤンキーにすら買って貰えなくなった普通車・・・
ちゅうよりガス代がもったいないから親の軽に相乗りしてきただけか。
しまった！>>366がギリギリ読める３行の限界をまた超えちまった。

クルマが売れない本当のワケ
http://jp.youtube.com/watch?v=r-HWQp2-xs4

>>365
軽海苔頭悪過ぎｗあの文は俺が数ヶ月前に作ってちょこちょこ貼ってたやつだよｗｗｗ
認知症かお前はｗｗｗｗｗｗ

車だけいいが後は何も無い、もしくは借金漬けってのもダサい。
単なる価値観の問題だけだからな。何の圧迫感も無い金持ち生活
の方が最近流行ってる。車にステイタスを求める時代は終わったの
かもしれない。

トヨ工作員又は貧困コンプレックス乙

「じゃあ藻前は何持ってんの？所得幾ら？」
と訊かれるから、他人を馬鹿にしないのが普通

>>371
｢ステイタス｣という文字に過剰反応してるのは普通車乗りではなく軽海苔です

先週17年落ちの軽で高速に乗る機会があったんだが、
抜いた後抜き返してきたり左車線に戻るのを邪魔するのが
決まってトヨタのコンパクト。

80km/h出したり出さなかったり、ふらふら走ってるから、
仕方なく抜くと、こっちがちょっと前に出た辺りで急加速。
最初っからその速度で走ってくれたら抜かないのに。

後ろにＫが130kmでピッタリ付いて来ていたんだが、
そのＫに抜かれて必死に加速して必ず追走するのは何故かフィット。
それから昔のエスティマやハリアーみたいな2.4Ｌとか凄い遅いね。
左から何台も抜いたよ。

>>374
それは、車のせいではない。お前自身が舐められているんだ。もっと覇気のある人間になれ！！！手っ取り早い方法は、スキンヘッドにグラサンだな

>>375
中途半端な車に乗ってるやつは燃費気にしてるから遅いんだよｗ

そもそも燃費気にする以前に車自体が1.8�dとか激重なのにレギュラー仕様の2.4�gで遅くないわけがないだろｗ

たまに、GTRとか煽ってる軽とかいるけど。
あれは　なんなんだろうな。
知らないからできるんだろうか。

>>31
なんですとお

俺より大きいじゃねぇか

>>370
なるほど、それが自分で創作した文だとする証明なわけね。
確かに信じるかもね、IQ50以下の人なら。
もうちょっと自分より頭の良い人でも納得するように証明してくれ。
それと俺が造った文章でもないのになんで忘れたと思うんだ？
つーか、認知症がどんな症状か理解しとらんのがバレバレじゃん。
いやいや、たんに常識知らずの2ch初心者だと思っていたんだが
まさかおまいさんがよく書く頭弱いだの頭悪ってのが自己紹介だったとはね。
毎日、家族や他人から言われて脳内刷り込まれてるから
思わず脊髄反射で2chに書き込んじゃうわけだ。
わかるわかる。
ついでに軽を罵倒するのも
自分のズタズタになったプライドを救済する手段だったんだよね。
わかるわかるわかる。
秋葉で人おそうよりよっぽどマシだよ。
結構結構。
今後もまともな人達からは侮蔑や冷笑を投げかけられるだろうが
そんなことにはまったく気づかず
どんどんコピペや痴的な文を書き込んでストレス発散してくれたまえ。

本音では恥ずかしいから俺も黄色ナンバーなんかには乗りたくないんだよ。


まで読んだ。

なにその日本語学力格差
おまえのかあちゃんでべそ
レベルやなw

　　　　　　　　　　 ( ⌒ ⌒ ）
　　　　　　　　　 （　　　　　）
　　　　　　　 　　（､ ,　　　,）
　　　　　　　　　　　　||　|‘

　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　　ｌ ∨∨∨∨∨ ｌ
　　　　　　　　|　 　＼()／ 　 |
　　　　　　　 (|　(（・）　（＜）　|)　　　　　
　　　　　　　 |　 　　⊂⊃　　　|　　　　
　　　　　　　| .| ⌒ ＼.ｌ／ ⌒ | |　　
　　　　　／ |. ｌ ＋ ＋ ＋ ＋ ﾉ |＼　　
　　　 ／　　 ＼＿＿＿＿＿／　　＼　　
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　|ししｌ＿ｌ 　（　　　　　　　　　　　　|　　 　|
　|（＿⊂､＿_）　　　　　　　　　　　　|　 　　|
　＼_＿＿_/　　　　　　　　　　　　 　| 　　　|

>>379
ほんとに急いでるだけだろ

ほんとに急いでるなら抜くだろ

抜きたいからあおってんじゃないの？

つまりGT-R乗りがマイペースで追い越し車線を走ってるだけと。
ネ申のGTOの出番だな。

GT-Rくらいならクルージングモードついてんじゃないかな？
俺の車にもついてるくらいだし。
環状線とか高速とか制限速度プラス捕まらない程度の速度に設定して
追い越し車線走ってるがそれでもまれにあおるのとかやったら飛ばしてるのとか
うしろからくる。　俺は普通に譲るけどね。捕まりたくないし。

こないだ関越で、ワゴンＲスティングレーでオンボロＲ３２のGT-Rを抜いたよ。
つまりGTRですらワゴンＲには勝てないということだ。

普段の給油はウン千円分とチマチマ給油
月末になると満タンにする
普段使う頻度の少ない無駄なシート数
無駄にでかい車体　エアコン使って燃費6km割れww
ダブルエアコン使いません。
当然車体は中古車でローン
いつも家計は火の車、オイル交換できませんww
たまに手洗い洗車をし、次の日にはいつも雨
車内はいつもタバコの臭い。
タバコ1000円に戦々恐々な１ＢＯＸ乗り乙wwww

煽る奴ってたいてい抜かないで車間詰めるだけだろ
ましてや軽じゃ

軽に乗り換えるのは良いが、今まで車の性能で人並みに走れてきたようなジジババ共まで
買い換えるからノロ過ぎて邪魔でしょうがない。

頼むから軽の税金を倍にしてくれ。

あと軽は高速道路乗り入れ禁止にしてくれ。
遅くて不安定で危なくて仕方ない。

軽だけとは言わず、すべての車の自動車税・重量税を倍にした方が良いよ。
その代わり、消費税は据え置き。

軽は増えても構わんよ。障害物が多少多くなるだけの話
それより軽ﾎﾟｯｷﾘ君が原付に移行してしまうと余計邪魔になる

>>394
4倍にさせろよｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 21:50:14 ID:0tsyAXsbO
>>127-129
車で金持ち貧乏言い出すのは、決まって自己の所得にコンプレックスを持ry
地元地区
所得が下がるに連れ、車に大枚をはたく姿が見事に(笑)
年収約6億（不動産ブローカ）……8年落ちマークIIとスバルのＫ
年収約7千万（プロスポーツ）……フェラーリとロールスロイスとベンツ〜〜〜(爆笑)
年収約5千万（製造経営）……アリスト
年収約4千万（議員）……フィット
年収約3千万（飲食店）……Ｋ自動車３台、原付３台
年収約2千万（建築）……Ｋ自動車２台
年収約2千万（弁護士）……セレナ
年収約2千万（株式投資顧問）……ラウム
年収約2千万（医師）……テリオスキッド、アトレー、プリウス
年収約1千万（市場勤務）……インプレッサ
年収約1千万（ビルオーナー）……10年落ちコロナプレミオ
年収約1千万（新聞社）……ブルーバードシルフィ
年収約7百万（風俗）……ポルシェ
年収約6百万（電気）……レクサス
年収約4百万（配送）……BMW
年収約3百万（インターネット広告）……ベンツ

要するに、所得のコンプレックスを車なりなんなりで隠してるって事だよな。「貧乏とか思われたくないから苦しいけど普通車乗ってる」…こんな奴が多い。本当は軽に変えたいのにプライドが邪魔するんだろな

貧しさに屈した連中の精一杯の悪態をお送り致しました

年収200万の俺はダイハツの軽
若さと貯蓄があるので無問題

>>402
一日も早くクラウン買えるように出世するんだ
居心地の良い底辺に甘んじてはダメだぞｗ

クラウンはなんかそこらのおっさんが無理して乗ってるイメージがして無理、むしろ嫌
貯蓄が500万あるから買えなくはない、車に大金はたくって金をドブに捨てる感覚なんだよね若者としては。
おじさんたちはどんな気持ちで車買うの？

>>404
クラウンが嫌ならリンカーンでもキャデラックでも買えばいい
もう少し大人になればわかるよｗ

リンカーンとキャデってwまじで吹いたわw腹イテー

何か変なモン拾い食いしたのか？
救急車は普通車だからお前等は呼ぶなよｗ

つか連中には一生縁がない車だなｗ
悪かったよｗ

若くて可愛い彼女が助手席に乗ってくれる軽自動車でいいです
たぶんおじさんが言ってる自動車乗ってたら白い目でみられる

両方持ってって「どっちがいい？」って訊いてみな？

オマエさんより若くて良い感じの彼女を乗せているけど

ドレスダウンコ軽を見て「あんな事して楽しいのかな？見ている方が恥ずかしい」だって

最も、軽は女性の乗り物だとさ

好きな車乗ればいいと思う。
所有権は名義人にアリ
どっちか言ったら軽はターボがいいなオレ。ダンクとか

目先の金に目を奪われて軽マンセーしてる馬鹿が多いが連中は車にとって最も大切な事を忘れている
それは軽自動車最大の欠点でもある

　　　　　　　　　　　 ／￣￣＼　　　　ほう！TOEIC64馬力！
　　　　　　　　　　／　　 _ノ　　＼　　　　軽の割にはやりますね。
　　　　　　　　　　|　　　 （ ●）（●）　　どれ、すこし英語で面接してみましょう。
　　　　　　　　　　|　　　　 （__人__）　　ちなみに、私のTOEICのスコアは500馬力です。
　 　 　 　 　　　　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　ですが、もちろんフルパワーであなたと面接する気はありませんからご心配なく･･･
　 　 　 　 　 　　　 |　　　　　　 　 }　　
　 　 　 　 　　　 　 ヽ　　　　　 　 }　　　　わっちゅあ　ねーむ？はぁぁん？
　　　　　　　　　　　 ヽ､.,＿＿ __ノ　　　
　　　_, ､ -― ''"::l:::::::＼ｰ-..,ノ,､.ﾞ,i ､
　　/;;;;;;::ﾞ:':､::::::::::::|＿:::;､>､_　l|||||ﾞ!:ﾞ､-､_
　丿;;;;;;;;;;;:::::i::::::::::::::／:::::::＼ﾞ'' ﾞ||i l＼>::::ﾞ'ｰ､
　　 　 　 ＿＿＿_
　　　　／　　 　 　＼　　　　　　　(くっ・・・TOEIC500馬力だと・・・
　　 ／　　─　 　 ─＼ 　　　　　　捏造拳を10倍までひきあげるしかねぇ･･･
　／ 　　 （＞）　（●）　＼ 　　　　　　俺の良心よ、もってくれ!捏造拳10倍だぁぁぁぁ)
　|　 U　 　（__人__）　 　　| 　　　　
　＼　　　　 ｀ ⌒´　　 ／ 　　　　　ま、まいねーむいずやるお
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.　　　　　　　　はうあーゆー　ちゅでい？
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|

　　　　　　　　　　　 ／￣￣＼　　　　初めてですよ、私をここまでコケにしたお馬鹿さんは・・・
　　　　　　　　　　／　　 _ノ　　＼　　　い、今の質問は痛かったぞ・・・痛かったぞぉぉぉ!!!
　　　　　　　　　　|　＃　 （ ●）（●）　　　赦さんぞ虫けらァァ！じわじわと圧迫し殺してやる！
　　　　　　　　　　|　　　　 （__人__）　　
　 　 　 　 　　　　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　
　 　 　 　 　 　　　 |　　　　　　 　 }
　 　 　 　 　　　 　 ヽ　　　　　 　 }
　　　　　　　　　　　 ヽ､.,＿＿ __ノ
　　　_, ､ -― ''"::l:::::::＼ｰ-..,ノ,､.ﾞ,i ､
　　/;;;;;;::ﾞ:':､::::::::::::|＿:::;､>､_　l|||||ﾞ!:ﾞ､-､_

購入資金400万＋年間維持費50万↑＋車検15万/2
10年間乗ると家が建てられるくらいの金額になりますね

今乗ってる軽自動車は彼女に選んでもらったんですよ、
燃費がいいって理由だけでMT車にさせられました(笑)

>>415
車にとって一番大事な事ってなんだと思う？

>>413
欠点とは何ぞや

>>417
自分で考えろ

>>415
良かったね。格差社会の負け犬君www

彼女なら維持費って答えますねｗ
僕は必要性だと思います、自分にどれだけ必要かが大切です。

>>420
その軽自動車で事故に巻き込まれた時の事って考えた事ある？

>>418
え、思わせぶりですか。
普通車にも同格の欠点もあるでしょーに。

つか、400万位の車を10年乗ったら家が建つ？
どんだけ田舎www

>>422
軽と普通車じゃ程度が違うよ

>>420
自分で自分の可能性を限定する姿勢はカッコ悪いと思わないのかね？

車の話しようよ…ｗ

軽自動車で助かる可能性もあるわけですから難しいですね
通り魔殺人が怖いからと言って防塵チョッキを日常的にきませんよね？
交通事故が怖いなら車の無い場所に行くしかありません、なんて極論もいいところな回答がお望みで？

>423
田舎だから賃金も安いんですよ、でも平和でいいところですよ☆

>>425
田舎者ってそういう人多くね？

>>427
実際そう言う事故ばかりならいいんだけどなｗ
半身不随で済む事故だったのに軽だったから死んじまったなんて話は珍しくない
最新の軽ならとほざく奴もいるが相手車輌だって進化してるからな
軽に持って行く技術なんて枯れた技術だから

その彼女だって乗せる事あるんだろ？
だったらもっと大きい(高価という意味ではなく)車乗りなさいよ
タクシーの大きさがあれ以上小さくならないって理由があるんだよ
常識の範囲で起こる事故で死なずに済むには最低限あの大きさが必要なのだ

もっとも命より金っていうなら話は別だが

>>423
年間所得もあるだろうけど3000万〜からだと家も建つさ

>>428
田舎者はどうか知らんが「俺はこれでいいや・・」って人は、
周りの人が同じ境遇の狭いコミュニティの人に多いだろうね。
色々な人と関わると、服装や車などそれなりのモノを所有する
必要性を自然に感じるだろう。。

まあ、２０代前半で軽というのはむしろ好印象になりもするがな。
ただし
「軽は金が無くて仕方なく乗っている」
とわきまえていること。
「足りないのは俺の若さと明晰な頭脳による創意工夫でカバーしてやる！」
くらい覇気があるとなお良い。

車は乗ってて楽しいか楽しくないかだなオレは。

家族のためにしろ何にしろ自分にウソついてまで好きでもない車には乗りたくはない。
それが軽であってもおかしくないと思うぜ。

軽はとにかく苦痛なだけ。
自分が運転するなら5分が限界。
乗らされるなら0分が限界。

そりゃ自己責任ですな
家族を失うのも自分が死ぬのも自己責任

>429
そういう物言いは脅しって言うんですよ？
他人の不安を煽って物を買わせる常套句だと祖父が言ってました。

>431
お金があるからお金を使うでは子供ではないでしょうか？

連中が勘違いしてるのは軽が標準で普通車は贅沢だと云ってる事
そうじゃない、軽は普通車に劣るモノである事を認識すべきだ

新幹線乗るのに自由席だろうとグリーン車だろうが安全性は変わらない
だが自動車はそうじゃない
命を守る器が頑丈で悪いのかという事だ

命を守る器への支出を惜しんだ者が路上をのうのうと這い回るのは危険である事この上ない

>>435
お金のかけどころの問題。
必要だと思ったら惜しんではならない。
必要だと思わないから軽なんだろう。

>>435
別にお前脅しても俺は一文も得しない
今まで見てきたモノを自分なりにまとめただけだ

何もお前にリンカーン売り付けようって話じゃない
命が惜しいなら最低限5ナンバー(白ナンバーだぞｗ)フルサイズに乗りなさいって言ってるんだ

それとも命より金なのか？

>>434
それは普通車でも同じだ。いかなる時でも事故は起きる時は起きるよ。
でも 失うだけじゃないと思うね

>>439
失わずに済むモノを失った時の悔しさって考えた？

なんか詭弁ばっか垂れてやがるな。今や普通車より軽自動車の方が台数は多いだろうに、路上をのうのうと徘徊されては危険だと。だったら軽自動車廃止するように国に訴えたらどうだよ？

そうか、安全性の問題か。普通車でも完全に安全じゃないけど。
安全に対する確率が高いほどいいて言うならそれは矛盾してる。

わずかに残る危険はどこで補えるのだろう
もし家族がいればそれを甘んじる事ができるだろうか

>>441
いずれそうなるから心配するなｗ
で、軽の方が多いってどんな田舎ですか？
余程お金のない方が多い所なんですね

いや命が惜しいなら最低限ベンツＥ-Class以上かボルボあたりだろ。
命より金じゃないんなら安物国産車奨めてる時点で説得力ねえな。

>>442
それを解決するには外出しない事だ

>436
話がむちゃくちゃだ
その理屈なら全国の農家は頑丈な4tトラックに乗り換えろと言ってるようなものじゃないか

確率で話を進めたいなら死亡事故と軽自動車の因果関係を数字で示すくらいはできますよね？

>440
理不尽なのが世の中でしょうに
盲目的に信じるのは墓穴を掘りますよ


>438
高い車を買うお金を他のところに回す方が有意義だとは考えられませんか？

>>444
ボルボ持ってくるところが渋いねぇｗ
実に理想的な選択だ

理想と現実の差ってこんなモンだよｗ

>>445
解決にはならないだろ。そこに君の述べる矛盾がある限り。

それに、この原油高騰の中一番危ういのは至高な普通車だと思うが。

>>446
軽トラの安全基準って「軽トラ同士50�`で正面衝突して死なない事」って聞いたことがある
つかトラックの4�dだってそんなに安全じゃないぞ
キャビンすぐもげそうになるし

理不尽を納得できるなら言う事はない
事が起こってから泣けば良いだけだ

で、結局金が惜しいのかｗ
交通事故如きで死ぬワケにはいかんからな
それにでかいのは乗ってて楽だし

>>448
心配してもらわんでヨロシ
俺のは大衆車に剛毛が生えた様な車でしかない

>>447
つまり安全上理想的なボルボやベンツではなく
国産普通車乗ってる人間も軽自動車乗ってる人間も
おなじ現実的選択をしてるってことだな。

>>440に対してだが考えたことはない。
考えて何かいい方向に進むかな

>>451
国産だってそう捨てたモノではないぞ
一応は世界に誇れる自動車産業となったからな

だが軽だけは別だ
いくら最近は良くなったとは言えあり得ない選択でしかない

>>452
考えずに済むにこしたことはない

>449
それでそれが普通車が安全なのとなんの関係があるんですか？

このおやじ話し方から何から全部上から目線でキモいな。若い奴と話せるからって２チャンなんかしてたらストレスでますますハゲが進行するぜ

心配か、まぁオレは普通車に乗ってるし心配はある。

しかし、オレも含め長々と論文をたててくれたﾜｹだが何の解決にもならず、何の進行もなく、ただの戯れ言でしかなかったて事だな

>>450
軽乗りもきみに心配してもらわんで良いとおもってるだろうよ。
>>453
いや、国産の品質をけなしてるわけじゃなくて
より安全に金と技術をかけてるのが
メルセデスやボルボってはなし。
そのぶん車単価はあがっているがな。

随分絡むなｗ

考えればわかるだろう？
薄い壁と厚い壁どっちが外部からの衝撃に耐えられる？

ハゲは辛いですよね、ブリーチで染めてた人がハゲ始めててなんとかしようと必死そうにしてたのには同情しました。

おんぼろ 軽をメンテナンスして調子良くなって嬉しいオイラが通りますよ〜

>>458
確かに安全性はより高いのだろうがCP的にどうなのかと
廻りが全部欧州車だと言うなら考えも変えなくちゃならんのだろうがｗ

>>457
それが2ちゃんと言うモノだｗ

>>456
黙れゴキブリ野郎

>459
厚い壁に中の人がぶつかるわけですね、とても怖いです。

車を運転してての死亡事故の大半は外部からの圧死よりも頭を打ち付けての死亡ですから。

考えた結果が矛盾です

>>450
愛車には剛毛生えてるけど俺の頭には毛が生えてませんってか

>>463
その為にエアバッグというモノがあり厚い内装がある

>>465
降って湧いた様な頭髪の話題か
ここはヅラ板じゃないぞｗ
心配してもらわんでも髪の量には困ってない

>>462
あぁなるほどね、そゆ事ね偉そうに論文語ってたがどっちでもいいわけか

2ちゃんに何を期待しているんだね？ｗ

>466
エアバッグって出てくるのに条件があるんですよ、ただぶつかれば出てくる物ではありません。

車重が重くて衝撃を緩和出来ないデメリットがあるのもお忘れなく。

最初から期待とかない。
ﾀﾀﾞ、アンタが本能むきだしで軽叩きしてたから悪乗りしただけだよ。
でも少しホッとしたよ

>>470
それは車体の大きさと構造がカバーする
だから最近の車はぶつけると修理が高いｗ
もっとも俺自身はエアバッグの世話になる様な事故起こした事無いからな
無くて死にかけた奴はいくらでも見てるけど

>>471
剥き出しかいｗ
これでも大分押さえてるぞｗ

>>473
だろうね。アンタ途中から“地”がチラホラしてきてたもんな。

でも本当は90ぐらい知ったかぶりだったんだろ

>>472
誰もお前の事故経験なんか聞いてねーよ　勝手に語るなハゲおやじ

>>462
そもそもＣＰを重視する人が軽を購入するんだけどね。
安全よりＣＰで「国産大衆車に剛毛が生えた様な車」で妥協してる人が
安全を妥協してない人から見下ろせば目くそ鼻くそをけなすようにしかみえない。
あと最近の国産車はボディを潰しやすることにより衝撃を吸収して
安全性能向上をはかってるから板の厚さなど参考にならんよ。
だから普通に運転してるぶんには剛性感は高いが
一度でもぶつけると簡単にボディがゆがむ。

>>474
実際に見聞きした事だが証明のしようがないからなー
ハゲハゲ絡んできたゴキブリ野郎は不愉快だったがｗ

>477
やっぱりハゲなのか

>>477
そうですか。んじゃ残りの10％は奇しくこの時間まで頑張った君への情けだ。

>>476
CPの落としどころはそりゃ各個人の考えだろう
国内に入ってくる様な欧州車は「何もそこまで」感があるんで剛毛で妥協した

ただ軽だけはどう考えても選択の対象にはならない

鉄板の厚さなんか問題じゃなくてどう曲げて貼り合わせるかが問題なのは承知の上だ
鉄板の厚さだけが欲しいならそれこそ韓国車になるらしいぞ
そりゃいくら何でも無茶だ

>>478
もう寝なさい

>>479
あまり嬉しくないなｗ

だろ？なんの得にもならないしね。

ところで、スレタイに重んじて議論する気はないの？

今夜は宿直

んでおじさんは車は何乗ってるの？

>>482
その議論だと「そうですね、嘆かわしいですね」だけで終わっちまうじゃないかｗ

>482
うちの田舎は軽トラックが一番多い
20年以上死亡事故がないのが自慢らしい

>>483
夜勤かいｗ
お疲れさん

で、何野暮な事訊いてるんだねｗ
適当に想像してくれｗ

>>484
君が頑張れば違う方向に行けるかもよ。

てか、君はこの板に興味あるの？

>>485
軽トラか…
「十勝型事故」なんて起こったらひとたまりもないなｗ

>>487
単なるアンチ軽だよｗ
軽の発展向上に寄与する気は全くない

>>489
アンチか、スレタイからしてそんな感じだよな。

これを機に軽に乗ってみないか？充実した未来渡世を約束するぜ。 わからんけど。

>>490
それだけは勘弁してくれｗ

軽って助手席にいても疲れるが、自分で運転してても疲れるからやだね。

せっかくだから訊くが軽自動車で3人乗せて800�`無給油で走れる車はあるか？

そうかw
まぁ、そんな事はどーでもいいんだがな。

オレは暫し眠りにつくよ。アンタはその何とか節を世間に振り撒いてくれ。

>>494
何とか節？

股関節とか？ｗ

>488
高齢化社会のおかげか誰も速度を出さない、痴呆老人が怖くてｗ

>492
さすがに高級車と比較すると疲れる、だが軽自動車に乗れるのは若者の特権とも言える。
片道30�`乗って疲れるようならお年です、90才の婆様が海女してるんだからガンガレ

>493
エッセ

>>496
痴呆老人はもはや兵器だろｗ

エッセ見てみたがこりゃダメだ、2〜3�`で嫌になりそうｗ

乗り心地で言うならスバルのプレオにレカロシートが最強
サスがよく動いてくれて畦道でもばっちり

スバルのステラはシートもサスもいいの使ってるし
ダイハツのミラカスタムならレーダークルーズコントロール搭載で高速でも楽勝

>>498
別な意味で何もそこまで感が…
軽にレカロってとかレーダークルーズって何つーか…
便所に100�hみたいに感じるｗ

軽を運転したことが無いワケではない
都内から鎌倉まで部品取りのミニカ買いに行くのに付き合わされておもしろ半分で乗ってみた
戸塚にたどり着くまでに嫌になったｗ

最近の若い人っていきなり軽から入って軽しか乗ったこと無い人多そうだよな
なんかかわいそうだよ

先日高速に乗ったら、しばらく軽とクラウンとトラックしか
走ってなかった。

>>500
多そうじゃなくて実際多いよ。だから軽海苔は視野が狭い発言しかしなくなる

知り合いの家族が、軽自動車追突されて大破。
修理不可能で新車買ってもらったらしい。
軽自動車オソロシス。

>>1
たしかに最近ヨタ工作員によるＫ自動車流れ阻止としか思えない大量スレ乱立工作が目に余るよね

>>502
軽乗ってたら視野が狭くなるんですかwそうですかw

外車乗ってるやつが
「自分の車のメーカー以外は日本では
プレミアムカーなんて言わない、アメリカじゃタクシー
に使われてる」なんて言うよりはまだかわいいスレだな。
ドイツに行けば、ベンツのタクシーいっぱい走ってるのに。

>>505
そうですよｗ君みたいなのが代表ですよｗ

↑
キモwwさっさと２０年落ちの普通車処分しろよwwwついでにお前自身も処分してもらえよwww

軽乗ったことないヤツに俺のワゴンＲ運転させたらビビってたよｗ
最近の軽はこんなにしっかり走るのかってｗ
軽はショボイって固定観念があったらしいｗｗｗ

>>509
「最近の軽はまともになった」とか聞くが、急な入庫で代車が出払っていて
やむを得ず用意してもらったのが19年式ワゴソＲ。

商用車レベル以下の安っぽい前席まわり。これでも中堅グレードらしい。
走ってもふらふらヘナヘナ。何よりも下品なエンジン音とロードノイズが
車室中に響き渡って不快も不快。おまけにシートも最悪。

数分で降りたくなった。

>>509
その人が世間知らずなだけですよｗ
ぶっちゃけ現行ﾜｺﾞｿRにも現行ﾑｰヴにも現行ﾓｺにも乗ったことありますが糞の一言ですよｗｗｗ
内装に関して言えば収納ｽﾍﾟｰｽやﾃｰﾌﾞﾙなど小手先なことばかりで質感うんこですよ。何ですかあの硬質ﾌﾟﾗｽﾁｯｸはｗｗｗ

軽はビートしか乗ったことないけど
意外といいもんだよ。

テーブルのある車はないと思うが？

プラスチックを使ってない車あるんですか？

プラスチックを全く使わないとか無理だと思うが
漏れの今乗ってる車は
センターコンソールもダッシュボードもドアパネルも全部本皮だよ

彼女のモコに乗る事があるが加速時と高速走行時に力不足を感じる。
他は別にそんなに嫌な感じはしないかな。
街中ならこれでもいいかな？って感じ。
小さくて取り回しも楽だしね。

自分の車乗ってる時は｢前見えないから邪魔だな〜｣って思うｗ

>>511
つ「自動車リサイクル法」

むしろ300万くらいな車でもペナペナのプラスチックで
10年以上前のコンパクトから比べても安物っぽくなってる。
シートは車によって違うが、今は内装はどこも似た様なもんだ。

>>515
すみません、何に乗ってるんですか？

>>518
特別仕様か後付けでなければ、ウレタンと合皮の内装を皮だと思ってるんじゃない？

外国車だと(特にイギリス車)ノーマルでも内装フル本革って普通にあるぞ
そんでメーターパネルやエアコンパネルとかは全部ウォルナット
ハンドメイドで少量生産の車に多いけど1000万以上は普通だから
軽しか乗ったことないやつには知らない世界か

そうだね。
で>>515は何に乗ってるの？

>>513
知らないの？ﾓｺは純正でﾃｰﾌﾞﾙあるんだよ

ドライバーが下手くそだと全てが台無しだけどね

>>520
なるほど。1000万以上の車と比べて軽はショボいって言ってるんですね。

そういう話なら納得です。

>>515
日本ではかなりマイナーなメーカーで輸入台数も少なく
日本ではランボルギーニより少ないのでカンベンしてくり。

自分にレスしてしまったw

タタとかトラバントの予感・・・

>>527
ちょwww
日本で販売台数少くて フル本皮と言えば
アストンマーチンとかマセラティとかあるよ
漏れは違うけど

>>510
釣れませんねぇ。可哀相に

>>529
釣りというより事実だから誰もﾂｯこめないだけだろｗ

>>530
うむ。数分で降りたくなるかどうかは人それぞれだが。
前半は紛れもない事実。

アストンマーティン、
マセラッティ

なんですかあなた達？なんか俺が釣ったみたいになってる…入れ食い状態だなぁ

>>532
マセラッティ正しい発音は
マゼラッティーですよ。

あなた、もしかしてジャガー もジャギュアーと言いますね？

ヨタ工作員が板違いのＫ叩きに必死杉ｗ

原付を乗って走っていると、ここぞとばかりに軽が追い越そうとしているが
中々抜けず。


大型バイクに乗り換えて煽り倒しても良いけど
原付＞＞＞軽

後ろでイライラしている軽を見るのも乙な物



勿論、車乗っている時は前で軽がトロトロしたら…

あなた、ただの法律違反者じゃないですか。原動機付自転車の法定速度知ってますよね？ルール守れないなら道路走らないで下さいよ。しかも、煽るとか煽らないとか…あなたみたいな人は、ほんとに道路にでるべきではないと思います

原付にも種類が在ってね…


軽は割り込みタイミングとして活用させて貰っているよ

軽は遅いからな。
50ccの原付でも軽の前後に入れば流れに乗れるっていうのはあるね。

５０でも平気かもな

ATV

>>517
300万の車でコンパクトに質感負けるってのはなにがなにに負けてんだ？

普通車に乗ってる人にはマジ感謝！高い税金を払ってもらってるんだから。
普通車がいるから軽に乗ってる人は安い税金ですんでるわけだからね。
浮いたお金を遊びにまわそう。

>>543
ちゃんと遊びに回せよ？ｗｗ
結局カツカツで世に金を回さないとか止めてくれよw

>>543
感謝しろよ？貧困層を守るのも高所得者の役目だからなｗ

高所得者がこんなﾄｺてあそぶな

>>544,>>545
高所得者のフリしないで下さい

５万で遊びかぁ…

多い様で意外と少ない


さて、どの様にして市場に回すことやら

パチンコは止めろよｗ
路上で迷惑を振りまいてトドメに半島ヘ送金じゃ…

>>542
ちょっと前まで軽でもコンパクトでも、内装は布張りや合皮が
当たり前だったのに、リサイクル法以降は300万くらいな、
2.4〜3Lクラスの車でも内装は全てプラスチックって意味だけど。

>>547

貧乏人乙!!

軽で高速道路の追越車線を走るな　ウザい

追い越し車線オンリーのヤツは車線の用途が分からんのだろーなぁ

>>552
>>551へのﾚｽならお前はただのﾊﾞｶ

違うけど言ってる事は正答だ。

高額所得者の方にはどんどん税金をはらってもらって貧乏人な俺を助けてください。

去年は業績がよかったので中額所得者。
今年は低額所得者にもどったんで、あんたたちを養う税金のせいで
自分が死にそうだ。

本当の事を言うとオラなんか超低額所得者だから軽自動車なんか贅沢なのでリヤカーで頑張ってるよ。
専らアルミ缶集めとペットボトル集めを生業としてるオラには都合がいいけどね。
稼ががいほうが余計な税金払わなくてもいいから経済的だよ。
アルミ缶が重たいから体力つくしね。

工作員必死杉ｗ

とうとう軽板代表と車板代表がﾘｱﾙﾊﾞﾄﾙするようです
http://i.i2ch.net/z/-Ss22.l/Id/HgL7b/i

>>537
あなたのような感情的な人も、結局は公道では危険なんですけどね。
事故を起こした時「私はゴールド免許なんですよ〜」とかいって
警察官に泣きつかないでくださいね。迷惑だから。

トヨタが高級車を中心に数万円から10万円位の値上げを実施予定。
軽買うユーザーだと、ちょっとの値上げで購入断念するからね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080724-00000188-mai-bus_all

軽は右折禁止
お前らのために止まりたくない

軽買えない貧乏人が原チャリに流れている。

あー楽だ。

装備無しのＫ100万円
装備付きまくりで標準価格のコンパクト150万円
100万円のＫにコンパクト並に装備付けたら140〜150万円する
ヨタ工作員残念〜っ！

ミニバン叩く馬鹿も軽叩く馬鹿も俺様のクルマには勝てねぇんだよ

カス共が。　貧乏人は這いつくばって死んでろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>566
ﾘﾔｶｰだろ？
そりゃ敵わないや。
ｶﾞﾝﾊﾞﾚ少年。

>>566
そりゃお前の三輪車じゃ土俵が違うからな

軽しか所持していない奴は一度、普通車を運転してみる事をお勧めする

路上での扱いと反応が全然違うぞ
と、同時に乗り心地の違いを痛感するだろう

いやバイクもトラックも大型特殊･･･は別でいいかｗ、運転が好きなら一度は良いと思う。。

みんな普通車は教習所でのっちょるやろが。

>>567-568
軽はバカにするけど、自分がバカにされたら即反応なんだな。
メモメモ....φ(..)

軽自動車も普通車も作る手間は変わらない。

最近は軽すら買えない貧乏人が増えているんだぞ

>>574
呼んだか？

今エスティマに乗って6年目だけど、次は絶対アルトかミラに汁。
どうせEVまでの繋ぎだし

>>576
反動が大きいな。
ワゴンＲかムーブくらいにした方が良くないか？

29日午後3時7分ごろ、国道390号線沿いのサザンゲートブリッジ入り口付近の路上で、
女性(35)が乗る軽自動車のボンネットから突然出火し、通報を受けた消防車が出動、
午後3時20分に鎮火した。女性にケガはない。

市消防本部によると、女性は730交差点向けに走行中、焦げ臭いがしたため停車、
車外に出るとボンネットから白い煙が出ており、消防へ連絡している際、火が上がったという。
詳しい原因を同消防本部が調べている。

http://www.y-mainichi.co.jp/news/11603/
http://www.y-mainichi.co.jp/media/news/photo/2008/07/30/2c929f31603b9e338772ea5372de02c7.jpg

軽でも現行コペンはなんかいいな
欲しい

Ｒ１２９　ＳＬ５００　２０００年式ファイナルと
Ｒ２３０　ＳＬ５００前期ひょうたん目とどっちが見栄がはれますか？
マジレスお願い致します。

http://shanbara.jp/car/data/ca3a0001.jpg

ﾊｲｴｰｽサイコウ

>>1
ヨタ工作員乙

>>576
ミニバンの感覚が好きならむしろバモスとかのバン系統の軽がいんじゃない。

東京の路地だと、
メルセデスＡＢＣ180〜220、ＢＭ3シリーズ、コンパクト、そしてＫはスマートやジムニーパヂェロミニ、テリキ、タント、バモス。
バモスは結構綺麗な子が乗ってるな。

>>582
あれはあれで機能美というものを感じるなｗ。
同じ理由で乗用ベースで無理に室内を広げようとしてるワゴンRとかよりも
バモスとかエブリイとかも方がなぜか好きだな。

http://shanbara.jp/car/data/ca3a0001.jpg

連中は泥棒と一緒だ

若い20代前半のうちは軽に乗っておいて、乗り味の悪さや車の性能に慣れておき、
先々2リッター・3リッタークラスの車に乗り換えたときに、あまりの違いに感動する。
それでいいじゃないか。
若いうちは苦労しとけ。
質の悪いもので慣れておけば、質のいいものに乗ったときの感動がより大きくなるじゃないか。

>>588
連中の場合は一生、軽

軽でアホみたいに音楽を大音量で流してるやつをよく見かける。
笑いが込み上げてくるんですが、俺は正常ですか？

極めて正常です！
思いっきり笑ってあげましょう。

>>591
うちの近くのその手の車には、ご丁寧にも
リアハッチに巨大なCHANELのシールを貼ってますけど。

自前で売れ筋のＫを造れず、
セダンもワゴンもコンパクトも全てカロラの名前に累計して世界一うたう
ヨタ工作員乙

ヨタなんて欠陥メーカの車なんか乗るかアホ

>>588-589
漏れは都内住まいだから地方に行くときだけレンタカーを借りる。
最初はセダンとかの車で高速乗ってたがある日借りるとき軽しか空いてなくて軽に乗ってみた。
結論から言うと思っていたより走ったって感じだな。
イメージ的にはベタ踏みでもやっと80出るかのイメージがあり合流から最初の一分まで常に
アクセル全開で走ったがいつの間にかリミッター速度(140km/h)に達して減速し始めた。
セダンとかと比較すると五月蝿のは確かだが高速バスとかでいく時のエンジン音と比べれば
我慢できない範囲ではないし、今では軽を選んで借りてるな。
まぁあまり乗らないからこんなこといえるのかもしれん。　普段乗る人はまた変わってくるかもな。

>>595
軽も持てない程ボンビーなんだね‥
黄色い『わ』ナンバーなんて俺はとても恥ずかしくて乗れない。

>>596
一概に貧乏とは言えないだろ。
その人のライフスタイルがあるからな。

>>596
１．軽をローンで買う
２．運転するのはわずらわしいから移動は全部タクシー

どっちが貧乏だ？

>>597
そうか‥駐車場代の事も考えたら都内じゃそれもありか‥すまん軽レンタカー。

>>598
例えば銀座から蒲田に帰ったとしてタクシー乗ったら一ヶ月のローン代位になるだろうな‥そう考えたら1の方が貧乏だろ。

すぐさま金銭勘定を始める軽海苔の惨めさ

軽は徹底的に叩かれても、アトレー７は叩かれない現実。

どうしてにんげんはたにんをみくだすことで
じぶんはすぐれてるとおもいこむの？

蒲田なんて小汚いスラムに住んでる段に及んで…

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軽海苔って無駄に粋がってる癖に遅くて路上のパイロンに成り下がって
右折では右端に寄らず道の真中で小さいのに邪魔に通行止めして
周囲の気遣いが出来ないバカ



１９５２年発売の日本で一番最初に発売された軽のオートサンダルを見て
原点復帰をして貰いたいものだ・・

今の軽の醜さと言ったら・・・

↑中身の問題だろJK

夜中だからってアホみたいに住宅街の中を飛ばしてるのはやっぱり軽
そりゃ自分のボロ軽内はうるさいエンジン音やらで満たされてるだろうけど、
だからって周囲に迷惑かけるなバカ

↑どう見ても普通車だろJK

>>607
禿同

プジョーのセダン頼んじゃった・・・

うちの親戚で会社社長がいるけどその社長の愛車はベンツです。

? ? ?　？？？

>>608
ボロ車内がうるさいエンジン音で満たされてるのは軽だろ？

ゴッコ車

>>613
スポーツカーのエンジン音の五月蝿いのは分かるが、軽のエンジン音ってそんな響くような音かねｗ。
いじってあるんなら別だが。

>>615
あのグゥオ〜〜ンっていう無理して回した感じの音がね・・・
ハイパワーのエンジンとは五月蝿いという意味合いが違うと思うな
心地良い五月蝿さと言うか何と言うか

>>615
お前は軽しか乗ったことないのか？

>>615

お前はセル塩でも運転してこい。

>>615
音が下品なんだよな
ヴィィィィィィィンという感じでさ、特に古い型のものは聞いていて不快

原チャリみたいな音だよな

その下品なエンジン音が、ペラペラの箱の中で響いて不快なことこの上ない。
おまけにロードノイズももろに入ってくるし。
一度乗る羽目になったのだが、もうあまりの不快さに一刻も早く降りたくなったよ。
こんなのが我慢できる人間が多いことに、本当に驚いた。

オマケにシートも極悪で異様な小ささ

１マイルシートの方が良いのでは？

田舎の従姉が軽ワゴンに乗ってるんだが、
60km/hあたりでエンジン音やロードノイズ、車体の揺れが不愉快になる。
80km/hになるとこの車壊れるんじゃないかと思った。

一種のアクティブセーフティーだな。

軽　高速で12�`/�g
3000cc　高速で12�`/�g

軽　高速で12�`/�g（必死）
3000cc　高速で12�`/�g（余裕）

女の子は軽ぐらいが可愛くていい
ただ…男で軽乗っていじって粋がってるのは基地外

それはジャンダーだな

女の子でもスポ車乗ってるほうが、素敵だな

ばかばっか

ワゴン尺にＧＴウイング付けているバカを目撃


何となく悲しくなる
もはや哀れとしか言い様が無い

後ろに居た軽をふと見てみると
運転している奴が加藤容疑者と似ていた


顔もそうだけど、負のオーラと言うべき？
世の中を恨んでいるような感じで嫌だったよ

>>595
高速バスってうるさいか？
むしろエンジン音が殆ど聞こえなくてビックリしたが。
前のほうに座ったからというのもあるけど。

>>1
�@車検７回目の親からの貰い車海苔
�A車無し
�B倒産した車屋店員
�Cヨタ工作員

>>595
あのな、バスってのはエンジン音を楽しむ乗り物だぜ？

新宿鈍行15分の世田谷区民には車はレンタカーで十分だな。

ﾏｼﾞﾚｽだが軽の税金は上げるべきだと思う。
その代わりとして5ﾅﾝﾊﾞｰの税金を下げるべき。
3ﾅﾝﾊﾞｰは金持ち所有だから高くてもいい。

>>636
軽は貧困層にとってのある意味生活保護のような交通手段だから、税金上げるべきじゃないと思うよ。
公共交通機関の少ない地方の軽自動車ユーザーには、所得は増えないのに
ガソリン代ばっかり上がって苦しい生活を強いられてる人たちが大勢いる現実を見た方がいいよ。

金持ちが国外に流出したら何もならん

むしろ全部の車の税金をもっと高くしていいよ。
ガソリンも１リットル500円ぐらい。
そしたら貧乏人は軽すら乗れないでしょ。
このスレのみんなは金持ちだから問題なし。

↑つまんね

>>639は自ら破滅に向かいたいらしい

ﾏｼﾞﾚｽすると軽は税金をタダにすべきだと思う。
格差社会が広がって貧乏人が増加している世の中、貧乏人は足すら奪われかねない。
貧困者を識別するために軽は黄色ナンバーを付けてるいる訳だから、やはり軽は非課税が妥当だと思う。

>>642
役所も軽自動車ベースの電気自動車が、貧乏人ご用達の軽自動車と同じ黄色ナンバーじゃ都合が悪いらしいよ

「電気自動車専用ナンバー」に立ちはだかる省庁の壁

　ナンバープレートの色を変えて、ひと目で電気自動車だとわかるようにする――。

「周知のとおり、2009年夏以降、各メーカーから電気自動車が発売される予定だ。
ところが、最初に発売される三菱自動車や富士重工業の電気自動車はいずれも
既存の軽自動車がベース。当然、ナンバープレートも通常の軽自動車同様の黄色だ。

　これでは、せっかく高価な電気自動車を購入しても、外見上は軽自動車とまったく同じ。
「ハイブリッド車はひと目でそれとわかるプリウスしか売れていない現状を考えると、
ほかに強力な動機づけが必要になる」（経産省関係者）からだ。
http://diamond.jp/series/inside/08_09_002/

黒枠・黒文字でいいんじゃね？

軽の税金を最低でも２万円以上にするべきだと思う


２万で維持出来ないようなら公共機関を使えよ…と


どうせ遅いんだからスローペースで生活していろ

軽は車を普及させるための制度
よって貧困救済の為にある訳じゃないし、車の普及は十分した訳だから軽という規格は不要

ローペース

じゃあ軽乗りは外出時に☆マークを(ry

>>646
思い込みが激しい人だな。

そもそも、なんで軽自動車は税金が安いの？

軽く車っぽいから？

強かに無理矢理規格を大きくしてきたのに税金は変わらず


変でしょ。

>>650
貧困層でも車を持てるようにという理由で出来た軽規格。根底にそれがあるからなかなか引き上げ出来ないでいる

私のヴィッツはリッター１５ｷﾛ

バイト君のタントはリッター８ｷﾛ



今の軽自動車維持してるひとは貧乏じゃないと思う。

>>654
単に目先の事だけでトータルの事を把握出来ないだけ

結論
軽海苔は貧乏+頭が悪い

ワゴンRのターボ乗ってたが、街乗りリッター12キロくらいだったな

軽トラック乗ってる事業者のことを考えなよ。
貧乏で頭が悪いのか？

>>654
＞タントはリッター８ｷﾛ
タントはそんなに悪くない。
余程酷い走りをしているのか、それとも軽をバカにしようとしているのか。

タント
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=6380
上から11.5 km/l、11 km/l、10 km/l、14 km/l、15 km/l、15 km/l

ちなみにヴィッツ
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=2
上から15.4 km/l、14 km/l、12.4 km/l、14 km/l、13 km/l、15 km/l

条件が違えば燃費は大きく違うが、条件が同じなら軽で２倍近く燃費が変わることはない。

>>658
ワーキンフプア。ホームレスの一歩手前。年寄り多いし。

軽で遅いのはわかるが普通車に乗ってて遅いやつはなんなの？
あと、でかい車で無理やり狭い道通るなよ。
ホント頭の悪いやつばかり。

>>660
サンバー+軽トレーラーで6,5tに乗り換えようと稼ぎまくってる俺はワープアですかそうですか。

>>661
軽乗りさんと違って生き急いで無いんだよ

>>659
燃費悪いよ
エアコン入れたらコンパクトの半分だ

軽も普通車も飛ばそうと思えば飛ばせるでしょ
制限速度位なら安全運転でいいじゃないか、制限速度大幅に下回ってるのはシラネ
お年寄りとかだと高級車乗ってても危なっかしくてゆっくり走ってるしな、ボディーべコベコで怖くて近寄れないし

>>658
大型免許も取れないで何がトラック運転手だクズ共め

>>659
嘘じゃないよ。
満タン法だから正確じゃないけど、ビックリした。
本人はもう一度はかり直すっていってたけど。
耐久年数・維持費で考えたら、コンパクト海苔のほうが貧乏人。

俺のムーヴでもリッター12は走るんだけど、そのタントはトレーラーでも引っ張ってるのか？

>>666
意外と大型免許取ってて軽運送業やってるのかも

ここの住人は何に乗ってるのか気になる。
下手したら軽より安いコンパクトカーとかだったら笑える。
しかも中古でローンとかだったら最悪。

軽より安いコンパクトカーって何かあるっけ？
ちなみに何を指してるんだ？

グレードによっては軽より安いものもあるし高いものもある。

軽乗りさんはいつも一番高いクラスを基準とする傾向があって
プレマシーやストリーム辺りも軽より安いと言われてるよ

しかもカローラクラスまでは軽以下の乗り物らしいしイカレテルねｗ

軽以下って無いでしょ

いくらグレードが高くても軽はやっぱり軽でしょう。安全性を考え
たらコンパクトカーの方が安全だし。

>>672
ストリームより高い軽って何？
イカレテル軽海苔さん、教えてくれよwww

あ

>>674
いくらグレードが高くてもコンパクトはやっぱりコンパクトでしょう。安全性を考え
たらマイクロバスの方が安全だし。

コンパクトｗ
Ｋみたいなもんやろｗ

>>675
例えば、スズキパレットの一番上のグレード、１７０万円これにナビを付ければ１９０万。
ストリームの一番下は１８０万円だから、ストリームより高いよ。

軽の最低グレードとコンパクトの最低グレードを比較すればコンパクトのほうがいい
軽の標準グレードとコンパクトの標準グレードを比較すればコンパクトのほうがいい
軽の最高グレードとコンパクトの最高グレードを比較すればコンパクトのほうがいい
軽の最高グレードとコンパクトの最低グレードを比較すれば軽のほうがいいこともある

その程度の差
同グレード（最低or標準or最高）なら軽はコンパクトを越えられない

売れ筋グレードで見ても同じだね
売れ筋は軽は最低グレード、コンパクトも最低グレードだから

>>675

ダイハツ タント カスタムＲＳ　1,737,750円
http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/10044872/spec.html?ty=b&bt=9&pl=160

トヨタ ウィッシュ Ｘ Ｅパッケージ　1,722,000円
http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/10029626/profile.html?ty=b&bt=3

つまり軽に乗ってる人よりウィッシュに乗ってる人の方が貧乏人ってことだｗｗｗ理解できたかな？

ついでに2007年の年間販売台数はワゴンＲやムーヴは世界のカローラより遥かに売れてる
つまり軽の方がカローラよりも優れているってことの証だｗｗｗ　理解できたか？

2007年の自動車年間販売台数
１．ワゴンＲ　226,725台
２．ムーヴ　210,424台
３．カローラ　147,069台

>>682
カローラ勢が束になってかかっても、カローラはワゴンＲ以下の乗り物だってことですね、分かります。

でもよ、カブなんて5,6000万台売れてるんだぜ？

車両価格で比較してんのかよ
税金含め維持費は……難し過ぎるか、ごめんごめん

原付きいいんじゃない。
犯罪いろいろできるじゃん
ワゴンＲ人気で乗りやすい。僕はムルシエを愛車にしたいな

価格の高い車に乗ってるのがステータスではなくなってきたという事か
浮いたお金をレジャーや生活費、養育費、老後の貯金ってわけかね

貧乏かどうかは分からないな。軽でも車両価格が高いのはいくらでも
あるし。ナビまでつけている人もいるし。
小さくて運転しやすいと言うこともあるかな。日本だと駐車場とか
考えても、軽は便利だし。

貧乏かどうかは分からないな。軽でも車両価格が高いのはいくらでも
あるし。ナビまでつけている人もいるし。
小さくて運転しやすいと言うこともあるかな。日本だと駐車場とか
考えても、軽は便利だし。

>>1
基地外工作員乙

>>669
中古で２５万円のヴィッツ

CO2の排出量で自動車税が決まったら軽海苔死亡確定ｗ
燃費のいいコンパクトに乗ったほうがいいな

それでもＫはそれなりに売れるよ

小さいから取り回しが楽なのは、大きなメリットですよね。

駐車場でも、ほかの車に喜ばれる。

保守アゲ

中古で車両価格９万のコンパクトカーｗ

フェアな比較も出来ないほど脳内変換の軽海苔


５００万の軽を仮に作っても煽られるのがオチ

>>682
優れてるんじゃなくて貧乏人が増えただけだろW
カローラすら買えないから仕方なく軽だろ。

>>1
基地外ヨタ工作員乙
貧乏人はＫに乗り換える金無いよ
買い足しも出来ない
貧乏人は背伸びして1500〜2000一台を10年以上乗ってるよ

ワーキングプア層がこぞって軽を買うんだろうな。

維持費が安いと言うことはセカンドカーには必須だね。

盗難車でパトカー大破させた18歳DQNが修理費払わずトンズラ　父親は「息子の起こした事件だから」と支払い拒否
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1220071516/

軽ほしい

まぁよっぽどな金持ちでない限り
ほどほどに金がある奴は普通車と軽の２台持ちが
多いから軽に乗ってる奴を単純にバカには出来ない。

ファーストカーで軽１台の奴と、セカンドカーで軽持ちの割合はどっちが多いんだろうな。

セカンドカーに軽な人がここにも一人

ファースト軽、セカンドはトレーラーヘッド……(´A`)

ファースト軽
休日用小型車


独身だったら、軽だけでいい。

軽で会社に来るから、地味ないい人だと思っていたら、それはセカンドカーで
ファーストカーは外車だった。一気に、評価が変わった。がっかり。

車は消耗品・・

高級車は金になるだろ？

>>712
重たいからね。
軽よりは金になるね。

鉄の代金？

>>1
基地外工作員乙

>>714
そうそう。
セルシオなら８万円位
アルトだと２万円位

軽ってなんであんなに高いんでしょうね
１３００ｃｃクラスのコンパクトの方が安いよ

軽でないと困る人がいるからだよ。

俺コンパクト1500と軽2台所有してる。
2台とも同じような時期に新車購入だから全部で300万くらいした。
300万の3ナンバー1台とか勝ち組の俺は考えもしなかった。

今のＫは売れそうな奴はメーカーも分かっているのか、価格を高くしているな。
>>1
基地外工作員乙
貧乏人は外見飾りたがるからＫは避ける
つまりリアル貧乏人乙

俺コンパクト1300と1500セダン2台所有してる。
2台とも同じような時期に新車購入だから全部で300万くらいした。
300万の3ナンバー1台とか俺は考えもしなかった。

似たような車何台も買ってなにすんの？
家族の車？

用途によって使い分けるに決まってるだろ
クーペの中でも一人乗りか、他に誰が乗るかによって使い分けるのもあるぞ

普通はセカンドカー、ファーストカーと使い分けるから、
大きさの違う車を買うんだけどな。

セカンドカーを買う余裕が有れば、俺も軽乗用車が一台ほしい。

>>1
むしろ金持の軽というのが考えられんのだが。

金持ちはセカンドカーとしてクラウンあたりを買うと思う。

たかだか車如きで…
情けない奴らだ。

軽自動車をバカにするのが車趣味なのか？
気持ち悪い連中だな。

>>1
金余ってる見たいなんで無駄に重くて
排気量が有って税金の高〜い車に乗って
たっぷり国の税収に貢献してくれｗｗ

軽は日本の道路事情にマッチしてるよ。
売れるワケさ。

現実的に考えてお金なかったら俺も軽自動車買うと思う。余裕あれば軽は買わない。余裕あるのにわざわざファーストカーに軽を選ぶやつなんてまずいないよ

どうでも良いけど、路上で割り込むならシッカリと加速しろ


邪魔過ぎる…

だから軽は前に入れない、入れさせない

>>733
それは軽自動車に限った事では無いだろ

アクセルを踏み込んで加速さしたら燃費が悪く成るから
踏まないヤシも最近多いぞ　信号の出だしとか

貧乏だから軽トラ乗っているが、何か悪いのか？

オレも軽トラがメインだ
仕事上使い勝手が良い
基本的に追い越し車線ばかり走ってるが
遅くて迷惑掛ける事は無いし
けっこう後を確認（対k察）しないといけないスピードで
走ってますが>>733何か悪いのか？

車で金持ちか貧乏か判断してるなんて哀れな奴だな。新車のベンツだとしても
1000万そこらだろ。
俺軽乗ってるけど最近新築で家買ったぞ。
だいたい5000万だった。
そーゆー事だよ貧乏人諸君。
まあ俺がもう少し余裕があったら軽なんて乗ってないがな。
一番恥ずかしいのはボロ家に3ナンバー停まってる事だなwww

>>736
速い遅いに関わらず、
追い越し車線を走り続けるのは迷惑なんだよ。

周りが見えて無いから、理解出来ないだろ？

＞車で金持ちか貧乏か判断してるなんて
「〜だけで人間はわからない」って言う人多いよな。
でも人間を評価するのは減点方式。
車だけじゃなくて、本人・家族・友人・環境・持ち物といったものの総合が
一定以上じゃないと蔑ろにされて、それなりの扱いしか受けない。
そういう世界が嫌なら自由にすればいいがw

＞新車のベンツだとしても1000万そこらだろ。
アホかお前はw

戸建てだろうがマンションだろうが新築なら郊外でも5000万くらいするだろうに。
しかも家が安い今の時期になぁ。
15年前2億3000万したマンションが今や4000万だぜ？

つーか金持ちだろうが貧乏だろうが軽は邪魔なことが多いから叩かれるんだよ。

>>738
オマエは乗用車海苔は周りを良く見るが
軽自動車海苔は周りが見えてないとでも
言いたいような書き込みだな
そりゃー理解不能だろ
ドン乗用車海苔には判るみたいだがなｗｗｗｗ

つうか空いてるときは何時制限速度以上出してるから
追いついてほとんど前に車がおるんやけどｗｗｗ

オマエ前に何台も車居るのに「ドケヤ」って感じで
煽り倒すドン馬鹿だろ

自分＆同乗者の命を大事に考える人→普通車
命より金、ワーキングプア→軽
ヤンキープア→改造普通車or改造軽

秋葉原大量殺人事件の犯人は軽海苔DQN

>>740
追い越し車線は追い越しのt期のみ使うのが道路交通法だ。

追い越し車線を意味も無く走ると、
他車が追い越し斜線に入るタイミングを取りにくくなる。
だから法に定めてある。知らないのか？

オマエの勝手な判断で走行車線に使うな。
オマエが理解できないだけで、迷惑だと感じている人間はいるんだよ。
それとも軽自動車の法律は、普通車と違うのか？

何度も言わせるな。
周囲の迷惑の解らないヤツだろ。

>>741>>742
オマエら必死やなｗｗｗｗｗｗｗｗ





ドンは直ぐ釣れるｗｗｗｗｗｗｗ

セカンドカー軽乗るならＡＺ１かキャルがいいな
なんな車は二度と出ないだろうし

キャラだったｗΟrz

アイミーブを購入するのはこのスレでは、金持ちor貧乏どっち？

>>754
あんな古い車を今更？

スカイラインの旧車などは価値あるけど…

754の車は１４アリスト希望ナンバー車に30000点

>>747>>748
>>754って誰の事だ？
まだその数まできてないがなｗｗｗｗｗｗｗ

仮に14アリストでも軽よりは費用がかかる

744だよ。

７５４は一体、どんな車が来る事やら

>>751
744宛てなのはわかってますよ
>>749みたいに流れの読めない方もいらっしゃいますが

>>754
ないわー

スーパークルーザーに乗ってる俺が来ましたよ

>>753
なんとゆう予知能力・・・

>>754
そう来たか…

>>753の神予測



ちなみにＡＺー１は一応、持っているがもう乗れない。



腰の所為でorz

軽海苔を叩こうか
http://c.2ch.net/test/-/kcar/1220734166/i

>>1
基地外ヨタ工作員乙

>>754のせいでスレが止まったぞww

このスレの趣旨って、軽が増えてきて邪魔だって事でＦA？

燃費も維持費も安いし、、、、いいところだらけ。

反対に高級車は・・・・

燃費も維持費も高い、、、、、成功者の証？
　　　　　　　　　　　　　　成功者のふりをしたい平民？




そりゃここに来てるヤシは後者の偽者成功者＆中古購入者ｗｗｗｗｗｗ

軽自動車なんてプリウスやシビックHVにすら乗れない貧民の乗るものだろ

プリウス(笑)
シビックHV(笑)

あんな豚仕様のデザイン破綻車の何処が良いんだよw
しかも普通の車より製造段階で色々廃棄物が出てるのに、CO2削減とかww

願い下げだ。

まぁ、どちらにしても来年には税制も変わるから、徐々に軽は減っていくんじゃね？
今度は1000〜1500ccくらいのコンパクトカーが増えそうだな。
今でも多いけど・・

今の軽ワゴン位の大きさで、1000〜1500になったらいいな。

軽自動車がデザイン語るなよ

軽が高速の追い越し車線を走っているのを見ると、
後ろから煽って走行車線に戻らせる自分はおかしいでしょうか？

>>768
あたりまえ

軽とかが問題じゃなくて追い越し車線をノロノロ走っているのが問題。

しまむらの駐車場、軽自動車いっぱい停まってるよ。

>>768
俺、軽乗りだけど、常識だろ？
軽って高速道路では邪魔だよな・・・

ミニクーパーをセカンドカーとして持ってるが、都内では快適だ

ムーブよりプロボックスの方が安かったのでプロボックス買ったｗ

>>768>>769
身体障害者マークを張ることを強く推奨します
頭が・・・
>>771
客がいっぱい居るってことだろう。。。何かおかしいことか？

>>1
金持ちなら自分以外は自分より貧乏だから、一々こんな所で
〜は貧乏
とかスレ立ててまで言わない
つまり心理学的には1が常に車や所得にコンプレックスを持っている事の表れ

金持ちなら自分以外は自分より貧乏だから、一々こんな所で
〜は貧乏
とか言われてレスはしない
つまり心理学的には>>776が軽乗りで所得にコンプレックスを持っている事の表れ

>>777
AMGS65はこの板に二人いるがその１人だよ

そもそも、「軽自動車＝貧乏人ご用達車」なのだら「貧乏人御用達の軽自動車」は重複表現じゃねぇか？
「軽自動車が最近多すぎだろ」で十分通用するがな。

>>768
80kmで走ってる車を軽が90kmで抜いてるんだから、
150kmで走ってるあなたはちょっと待ってなさい。

貧乏通の軽自動車

エアコンは効かなくても問題ない
多少のサビはみなかった事にする
何が何でもマニュアル
スズキ車はセルモーターの取り付け位置に問題があるので却下
＊クラッチ交換の時に精神衛生上よろしくないから
車両本体価格10万円以下　出来れば0円〜5万円
旧規格　NA車　出来れば4ナンバー

　　　 　 　 ＿＿＿
　　　　　／　　 　 　＼
　　　 ／　　　⌒ 　 ⌒＼ 　　 給料もらったおー
　　／ 　 　 ,（⌒）　（⌒）､＼
　　| 　 　 /// （__人__）/// |
　　＼　 　　　 ｀ ヽ_ノ　　 ／
　　　　ヽ　　 　, ＿_ , イ
　 　 ／　　　　　　　|＿"＿＿__＿＿ ＿
　 　| 　　ｌ..　　　／l　 　　　 　　
　 　ヽ 　丶-.,／ 　| 　
　　　/`ー､＿ﾉ　／￣￣￣￣￣￣￣￣


　　　　　　　　　↓

　　　　　 　　 ＿＿＿
　　　　　　　／::::::::::::::::＼
　　　　 　／::::::─三三─＼　　　　　　　　　　
　　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼
　　　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|
　 　　 ＼:::::::::　 　|r┬-| 　 ,／
　　　　ノ::::::::::::　　`ー'´　　　＼

>>781
あっ それ 私だ

走行距離も、外装も気にしないで８万円で購入

エアコンは外したいけどまだ壊れてないから壊れる日を楽しみにしている。

>>778
また脳内かｗｗ

>>783
何でエアコンが壊れた方がいいの？

>>785
基地外扱いされるけど、軽量化したい。
まだまだ技術でタイムは縮みそうだから今はそのままでいいんですけどね。

>>786
もしかしてMLS走ってたりしますか？

>>787
MLS知らないです。
しのいっていうサーキットを走っています。
アップダウンがあるミニサーキットで、楽しいです。

軽Y
http://c.2ch.net/test/-/kcar/1220734166/352-

>>780 高速で９０キロで走られちゃ迷惑なんだよ。そんなにのろのろ
走りたければ、高速を下りろよ。

うわっ！遅っ！！>>790

軽自動車乗りって命よりガソリン代のほうが大切なのか？
普通車なら助かったってケース多いぞ

衝突安全性なら
15年落ちカローラコロナサニーブルーバード＜＜現行Ｋワゴン

バイクより軽自動車の方が安全だけどな

>>792
しょうがないでしょ。
まともに税金が払えないほど貧乏で、軽自動車か原付スクーターしか乗れないんだから。
スクーターか軽自動車かって考えたら軽自動車の方が安全だろ。

>>792
普通車買ったら命がなくなる

俺、就職決まったら普通車買うんだ。
ホワイトパールのアコードとか贅沢かな、ははは。

就職決まってから考えろ

>>792
普通車ってくくりが広すぎ。自動車アセスメントでは少なくともコンパクトクラスまでは
安全性でさほど変わらないという結果が出てる。(車種により逆転も)

あと、安全性は大きさよりも形状で左右されるみたいね。
セダン系はいいがミニバン系はやはり危険みたいだ。

自動車税率改正、ざまみろw

軽の税金は１０倍で良いよ


存在自体が大迷惑

重量制限も課する必要もあるだろう
車検時に６００キロ以下
路上検査で上回っていたら罰金５万

運転下手な奴が大きい車に乗ってトロトロ走るより
運転下手な奴が軽に乗ってる方がまだましかな。

細い分追い越すときに楽でいい。

でも軽って普段から右寄りで走るから、追い越ししにくい。
軽は運転下手が多い。

運転下手だから軽乗ってだろ。
糞ババアが駐車場で俺の車に当てやがって…
ま、逃げなかっただけマシだがな

軽も普通車も事故を起こしたらケガをするのは同じというのは間違い。
死亡率は軽自動車の方が圧倒的に多い。（外傷性ショック死）

理由は時速５０キロ同士で（軽自動車同士が）正面衝突しても死亡に至らないという
最低限の安全基準を元に設計しているため。
実生活では時速60キロで走るのは普通だし、そもそも普通車の重量は1.5倍以上ある。
つまり…平たく言うと、もうクチャクチャですよ、ケイがｗ

日本人には安全に金をかける余裕がない。それを、馬鹿な外国人は
「日本人は水と安全はただで手にはいると思っている」と表現する。

>>792
つ有意水準

>>805
でも軽自動車の台数あたりの事故件数は少ないし、
そもそも乗用車全体の死亡事故の大半が単独衝突な件

>>808
＞そもそも乗用車全体の死亡事故の大半が単独衝突
これによると単純に事故発生態様の内85.4％が車両相互
交通死亡事故の内46.8％が車両相互、で最も多いってなってるけど？

http://hakusyo1.moj.go.jp/jp/48/nfm/n_48_2_1_1_3_1.html

　平成15年の交通事故発生件数は，94万7,993件であるが，列車が当事者となった踏切上の事故を除き，
その内訳を事故の当事者別に見ると，人対車両事故が8万4,924件（9.0％），車両単独事故が5万2,998件（5.6％）
であるのに対して，
車両相互事故は80万9,918件（85.4％）に上っており，事故のほとんどを占めている（警察庁交通局の統計による。）。

また，15年の死亡事故総数は，7,456件であるが，その内訳を主要態様別に見ると，車両相互事故が3,493件（46.8％）と最も多く，
以下，人対車両事故2,268件（30.4％），車両単独事故1,644件（22.0％），踏切事故51件（0.7％）の順となっている（警察庁交通局の統計による。）。

>>808
地方でＫ自動車の死亡事故が多いけど、若い子と年寄りの殆んどがＫだもんね。
走っている台数が４割から半数近い時すらあるから、事故件数、死亡件数も多い。
勿論セルシオやベンツＳに比べたら決して同じ安全性とは言えないが、
しかしそれと比べては小型車一般や普通車低グレード車もやはり劣るのは一緒であり、
Ｋ、それも現行Ｋ自動車だけが著しく死亡するというのは、トヨタ工作員以外聞いた事はない話。
いつも通る国道では死亡事故はコンパクトやミニバンばかりだ。

死亡事故のうち、人対車両と踏切を除くと合計5137件
車両相互事故が3,493件（構成比率約６８％）
車両単独事故1,644件（構成比率約３２％）
車両相互事故が倍以上だな。軽はやっぱり危なそうだ。まぁバイクも含んでだろうけど、、。
だってワゴンＲとか窓開けてドアを上から見たら、カローラとかと比べても薄っぺらいしｏｒｚ

そうかな
現行ekワゴン借りたら凄いドア厚くなってた

軽同士の広さについての議論は凄く笑える。
ライフが一番広いとか、ムーヴのが広いとか…。
普通車乗ってる私からしたらライフもムーヴも余り変わらないよ。

>>813
普通車と軽自動車の規格は、全くの別物だからね。
軽自動車同士の比較評価は妥当。
普通車と比較してるあなたが間違いでしょう？

自動車税も車検代も安いし燃費も良い
ほとんど一人でしか乗らないので
小さくても十分
軽自動車の維持費最高！

軽と普通車の広さを比べるのは、普通車とマイクロバスの広さを比べるくらいバカ

>>811
ワゴンＲとか窓開けてドアを上から見たら、
カローラとかと比べても薄っぺらいし

・・・・・・ドアって内外の鉄板補強のビーム
内張りが主に出来ていて空洞が多いか少ないかで
ドアの厚みが変わるんだよｗｗｗ
だからドア越しの入力は大して変わらんｗｗｗｗｗ　

>>808 >>812 >>817　まぁ、大切な人が亡くなってから気づいてくれ。

もう一度書く。
法律で決められた最低限の基準（1世代前の軽はこの基準すら無い）
「時速５０キロ同士で（軽自動車同士が）正面衝突しても死亡に至らない」
この基準を元にギリギリ設計しているのが軽自動車。
「死亡に至らないがミソで半身不随や手・足の切断は当たり前ですよ」と読み取れよ。
これでは軽自動車意外と衝突すればひとたまりもない。

ビッツの様なコンパクトと軽の安全基準が変わらないと言う人間は日本車と中国車の
安全性の違いすらが判らないだろう。
ビッツはヨーロッパの安全基準を満たしているが、軽自動車は全て安全基準を満たし
ていない。アメリカの安全基準で考えるともう論外ｗ（だから欧米で軽は走っていない）
コレは常識ですよね、知っている皆さん長文スマソ

>>818
欧米でも軽トラとかは走ってるぜ？
構内専用車って身分でな。

大体軽がダメならスマートの軽仕様はどうなるんだと

>>818
ｉやコペンは欧州に輸出されてると聞いたが。
コペンなどは排気量がアップされたが、車体剛性も強化されてるのか？

日本仕様は手抜き

>>819 構内専用車？バギーを引き合いに出す事と同じで意味が無い。
スマートどうなるって？設計時の安全基準が違うんだよ。
>>820 当たり前だろ
>>821　「気合」とか「度胸」で設計していません。基準があります・・・

もう、おまえらは大好きな軽自動車に乗っててイイよｗ

>>818
>>819>>820に対し必死に反論どうぞｗｗｗｗ

>>822
では、ｉのターボ仕様がそのまま輸出されてるとの話は？
安全面で走れないのでは？

オマエラ普通車乗りは馬鹿みたいに税金だけ払ってりゃ良いんだよ。
俺は毎年四千円しか払ってねぇけどな（笑う）

>>824
2007年に試験目的でイギリスに輸出された300台のこと。
あくまで試験名目なので日本仕様にほぼ準じた仕様で送っている。
これにヨーロッパ基準で注文が付けられるので、本格的な輸出に昇格
する場合には排気量アップやボディのワイド化が必須だ。

iの安全性は軽の中でも注目に値するが、所詮は軽規格。大きさの制約で
安全性の守備範囲に限度が生じる。衝突時の安全の確保はボディを潰して
衝撃（Ｇ）をどれだけ車体で吸収できるかだ。つまり基本的にスペースが
必要。ま、そもそもミツビシ車で安全と言われても普通の人はピンとこな
いけどねｗ

★だ・か・ら、もう好きに軽自動車に乗っててくれよ極貧ＤＱＮ
（あ、オレの車にはぶつかってこないでねｗあなたがミンチになって迷惑だから）

>>818
うちは二輪で家族亡くしているんだ
昔の360時代とかならまだしも、
ノーズの付いた現行乗用Ｋはかなり改善されたもの。二輪に比べたら贅沢。
事故現場も見てるけど、案外タクシーの運転手が死亡しているんだよ。
Ｋで死んでも小型セダンや普通車なら死なないというならもうちょい客観的なデータが欲しい。

>>826
何に乗ってるの？
型式だけでいいから教えて

少しは自分で調べてみたら？確かに２輪よりは軽の方が安全でしょうねｗ
ご家族は残念でしたね。

クラッシュテストの映像は公開されています。色々見てみてちょ。
スマートの話が出たので参考までに
http://jp.youtube.com/watch?v=ju6t-yyoU8s

そうそう>>822、軽の安全基準は現行車=10年前の普通車だってよ。
現行の普通車より、ちょっと古い普通車の方が多いからそれで十分って事なんだろうな。

ムーヴはクラウンと衝突して大丈夫って事になってるし、高速道路やバイパスまで対応するとしたらそれこそ貧乏人が買えなくなるだろ。
それに軽自動車がチープだってのを知ってるから、軽乗りは余り飛ばす奴が居ない。
寧ろ死亡事故は普通車の方が多い。

今は出先の高速ＳＡだから携帯からなんだ。
>>829は1では無いよね？
1でそういう事言うならとんだ営業妨害だし、
そこまで言いたいならメーカーに言えばいいのにとか思えないからね。
自分は最近セルシオかメルセデスなんで、コンパクトやミニバン、タクシーの死亡事故ばかり見ているから
Ｋ自動車だけ特別…とか言われても、トヨタ工作員？と感じてしまうもんでね。

>>830 >>831 日本語でおｋ
★だ・か・ら、もう好きに軽自動車に乗っててくれって

>>832
じゃあお前が「軽自動車は…ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ」なんて言う義理は無いよな。
さっさと消えてくれないかな。

>>832
型式は？

>>833 貧乏人のチミが引っ込んでろよｗ論理的に論破もできんＤＱＮが。
軽自動車もだが、それに乗っているチミも邪魔なんだよ！

>>834オマエのは？

>>835
貧乏人の車なんて興味ないでしょ？

型式くらい即答すれば？

>>836 イヤミになるからｗ で、オマエのは？スーパーカブ？

>>837
答えたら、答えるの？答えられるの？

ガタガタうるせーなｗじゃ、オマエが言ったら答えてやるよ

貧乏人ほど高級車に乗りたがる。結果型遅れの高級車だろ（笑）

>>839
じゃあ答えるから、あなたもエンジン型式で答えてね
６３

>>840
まさに、私のことです。

ID:Gwl9b/ktO　乙ｗ

>>843
終了ですか？
では、さようなら

脳内アーエムゲー坊乙カレー

4G63

>>845
AMG?

>>835
いやぁ？>>830を論破出来てないのはあんただと思うけどなぁ？

箇条書きで判りやすく書こうか？

・現行軽自動車＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞10年前の普通車
・現行ムーヴ・タント系は60kmで現行クラウンと衝突して生存空間を確保可能
・軽自動車は限界が低いから、バカみたいに飛ばす奴が居ない=死亡事故が“比較的”少ない
・死亡事故は大抵コンパクトカーなどの普通車

839 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/09/20(土) 20:42:06 ID:xz9hJZOy0
ガタガタうるせーなｗじゃ、オマエが言ったら答えてやるよ
839 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/09/20(土) 20:42:06 ID:xz9hJZOy0
ガタガタうるせーなｗじゃ、オマエが言ったら答えてやるよ
839 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/09/20(土) 20:42:06 ID:xz9hJZOy0
ガタガタうるせーなｗじゃ、オマエが言ったら答えてやるよ

男で軽自動車(笑)に乗ってるやつ（軽太郎）って恥ずかしくないのか？
黄色い貧乏看板背負ってヌケヌケチンタラ走るの見てると見ててこっちが恥ずかしいぞ。
軽に乗ってる男ってもれなくナヨってるやつとデブ多くね？

俺の軽はフェラーリエンブレムにガルウィングだぜ？
かっこいいだろ

AZ-1ですね、わかります

ワロマ

>>851
ワゴン尺にガルウイングキットを組み付けたオチじゃ無いだろうな？

エンブレムはカラーコピー？

やっぱりアンチ軽は車持ってないんだね

結局、ID:xz9hJZOy0は何しに来てたの？

＞★だ・か・ら、もう好きに軽自動車に乗っててくれって
なら最初っから絡むなよｗ
おまけに、自分の愛車も曖昧にしたまま敗走かよ。
ＲＯＭ専になれば？

>>855
ん？なぜか軽乗り登場w

>>857
普通車も持ってますよ

>>856
軽マンセーな人に何を言っても無駄だと感じたから最後にそう書いたんだろ

普通車は360CCに限るという伝説の免許を持つ者こそえらばれし軽太郎
さらに軽の下をいく50CCの四輪車ミニ太郎もある
ただの軽太郎はまだまだ下の中といったところ

大の大人がちょこんとくっついて乗っちゃってきも〜

>>860
お爺ちゃん早く巣にかえりなさい

軽乗用車は駐車場でも喜ばれるし、乗る人間がそれで満足しているのなら
最高だと思うけど。
　むしろ、長い車の方が迷惑。

軽ﾄﾗって嫌いな人いないのに、なんで人気爆発しないの？

>>848>>856
放っておけ。
揚げ足をさんざんとって起きながら>>799や上に出た自動車アセスメントの結果を
完全スルーするような奴だ。(勿論完全な資料ではないがそれに値する資料を向こうは出してない)

まぁ次出てきたらNG登録で。

目的地のすぐ近くに駐車場があってもすぐ止めず
うろうろコインパーキングを探す

コインパーキングが見つかっても「向こうの方にもっと安いとこあったはず」
って結局目的地まで15分ぐらいのとこに駐車

中に止める時もわざわざ奥の入れ難いとこに停める
奥だと他の車に接触され難いからだ
軽のくせにどこでもええやん
ポルシェが手前に停めとんのにカッコ悪ないんか

そういう連中は「金持ってんだから壊れてもいいんだろ」とか言い出しますが

ほんと軽は遅くて邪魔
無駄に全高あるから前方視界も悪いし

>>865 全部オマイラの事だろｗ

結局アンチＫは自分の車持っていないんだね

>>870
くやしまぎれの返しがコレwww

>>871
型式晒せなくて逃げちゃった人がいるから仕方ない。

>>870
つまりこういう事ですか？

普通車乗り＞軽乗り＞車無し

俺の車なんてヘッドライトにモニター埋め込んであるんだぜｗ
片落オンボロBIPなんかよりは数倍マシだけどｗｗｗかかって来いおｗ

最初から軽自動車に乗っているのなら割合増えないよな
やたら多くなったという事は
普通車から軽自動車に乗り換えたという事だ

×　貧乏人御用達の軽自動車が最近多すぎだろ
○　貧乏人が軽自動車に乗り換えるのが最近多すぎだろ

型落ち外車・リッターカー・コンパクトカーを見かける事が少なくなった

>>875
禿同。
ドライバーズ人口は変わらないだろうからな。
スポーツカーなんか、激減したしな。

生活保護者と業務用限定で軽を許可すれば解決



本当は全て消し去りたいが

>>877
抜け道を許すな

>>877
軽自動車になにをされたの？
消し去りたいほどのつらい思い出があるんですね。

>>877
生保は、軽いえども車の所有認められてないんじゃななかったか？

>>872 遊ばれてるんだよｗまぁ、そうアツクなるなって。

なんか男で軽に乗ってるだけでヒドイ言われようだな。
そういう人たちって障害者にも平気で罵倒を浴びせるのか？

軽自動車に乗ってる男は収入に傷害があるんです。

軽自動車は貧乏人の御用達？、いいじゃん、俺、自動車に興味ねえからボロでも動けば良い、自動車で遠くに出かけないし〜、荷物が乗れて、夏涼しくて、雨に濡れなくて、維持費の安い軽は最高、車なんかに金かける気は無し！

そんなカスが一人前のツラして公道を走っているのがウザイ。道空けろ

８７７ですが…

激甘でしたね
抜け道を許していた時点でマダマダ


軽叩きも奥が深い

僕は軽に乗るくらいだったらジョギングで移動します。

>>1は原付すら維持できないのですね、わかります

軽乗用車だからのろいということはないよ。３０００ＣＣクラスの３ナンバー
にのろいの多いし。
　ただ、高速で追い越し車線に出てきて欲しくないが。

黄色が目障りなんだよ

>>877
妄想反撃するくらいくやしいんならもっとガンバレよ

軽自動車税と自動車税併科してやれｗ

>>888
それはわかる
軽自動車が100以上出して追い越し車線をずっと走ってるのは乗用車より怖い。
同じ軽自動車乗り(高速では乗用車使うけど)の自分から見ると、死にたいのかと思ってしまう。

死ぬのは自己責任だろうが、誰かを巻き添えにするのはやめてほしい。

100以上出るんだし、どうでもいいんじゃね?

でもカプチとかワークスなら安定して走るぜ＞高速

はいはい、お次はコペンですか

オレはほとんど一人で車使うから軽自動車で十分
ワザワザ２倍３倍する新車なんか買う気が起きんわ
車検保険も高いし燃費も悪いしな　
なんかエエ所あんのか？

オンボロアパートや県住みたいな安〜い所に住んでて
「オレの方が高い車に乗ってるぜ」って
言う優越感の為かｗｗｗｗｗｗｗｗ

持ち家も無しにえらそうにしてるヤシも
お金の使い方考えんとね

まぁ、896の言う事は一理ある。しかし、軽は所詮、軽。
俺は持ち家＆普通車だから言わせてもらった。

町乗りで買い物とか近場ち行くなら軽でもいいの
かもしれんが、高速でたまに見かける、家族4人で
遠出してるのを見ると気の毒に思う。仮に足として
使うにしても軽は買わないがな。

>>896
普通車は事故したときにｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞがある
自分の命を大切にしろ
お金の使い方を知らないのは君だ
お金を持てばわかる

>>899
そのとおり。

デンジャラスＫ

彼も黄色ですね

軽連中が金持ちも軽乗っていると言うが
大抵は家族に反対される
命の重さが違うからな


軽連中はエリア８８の「俺の命は紙切れより軽い、燃え尽きるまで数秒…」気取り？

迷惑だから。

>>899
それを言えるのは中型セダン辺りからだから普通車でもかなり上のクラスになる。
このクラスと軽だと比較対象とするのはさすがに無理がある。

>>897
お金に余裕が有るならドンドン使ってくださいなｗ
オレは無駄と思う所は始末してここで使わないとと言う時に
使うタイプ　使う事無けりゃ貯蓄だ


>>898
オレは通常通勤＋１００km圏内の移動の使用状況
ほとんど無いが大勢の人を乗せて長距離移動なら
レンタカーを借りれば用は足りる

>>899>>900
軽自動車が事故起こしたら必ず死ぬ訳でもないし
乗用車も同じように事故に合う訳で
制限速度近辺で走る＋信号無視車に運転席へ突っ込まれ
無けりゃ例外を除きまず死ぬ事ないわ

お前ら装甲車でも買えばｗｗｗ

>>899
普通車でもトラックの下に潜りこんだらお終いだっつーのww
死にたくなけりゃ大型トラックでも買うんだな。軽でも普通車でも昔も今も大差ないし。

↑んな訳ねーだろｗｗ

玉突き事故で死ぬのは大抵軽自動車乗りだよな。

黄色がここまで馬鹿だとは・・・メカ音痴？

昨夜洗車場に行ったら、軽ワゴン(黒色)が手洗い洗車しに来た。
生理的に軽を受け付けないのもあり、無性にいらいらした。
軽は機械洗車を義務付けろよ。

>>909
オマエは心が病んでるよ
絶対になｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>909最後に卵を投げてやれｗ

>>909
それはレベルの高い軽自動車乗りです。
大半は公園で洗車します。

>>912
アルミ缶をたくさん拾えたんだろｗ

軽自動車乗りは天下り官僚の給料を払いたくない為の税金対策だ！

踏ん反り返った官僚共に給料を払いたい方はどんどん普通車を買って下さい。

アホかｗ単に景気悪化で国民の不満が爆発しそうだから、目くらましに優遇してんだよ。
つまり愚民化政策の一環。
メーカーは利益が薄い不毛の争いの軽自動車から足を洗いたいのが本音。

>>915の意見が日本の現状だな。

国民の不満はとっくに爆発してると思うのだがｗｗｗ
実際、軽が無くなったらもっと景気悪化するんじゃないか？

逆だな


本当に車乗りたい奴は仕事を真面目にするように成り会社も経済も発展

軽の時は不真面目でも支障無かっただろうが

社会に出て物を売ることを覚えるといいよ

世の中の価値基準が車至上主義ならその考えでいいけど、そんな人は１割もいないからね

あと、軽自動車はメーカーの販売台数稼ぎ頭だから撤退することはないよ
名前を売る広告塔なんだから
しかも競合しない車格なんてないしメーカーが不毛なんていう弱音吐くわけないだろ
一般社員は愚痴くらいは言っているだろうが、そこに改善を見出だすのが仕事だしな
ここで軽自動車を馬鹿にするのはいいけど周囲には言わないように
多分同じような理由で馬鹿にされるし、本音では可愛そうな人と思われるから

このスレの乗用車海苔は
頭が可愛そうな状態のヤシが
多いってことだなｗｗｗｗｗ

>>909>>911>>912なんか相当
ヤバイ異常者だろｗｗｗｗｗ

>>920
気に障ったんだね。軽ｵﾝﾘｰさん

そうだよｗｗｗｗｗ

>>922
後ろからは煽られ前は割り込まれ大変だな


それを好き好んで日々を送りネットでも叩かれる



軽ってバカだね

デミオは1500がいい。1300は遅い。

公道の動く障害物=軽

>>923
路上で軽を見かければ煽りに行き、家でネットしてても軽バッシングをしてしまう。
これらを楽しんでるあなたの行動は「普通の人」ですか？

思考回路が可哀想な人ですね。

このスレの乗用車海苔って
脳無し馬鹿が多いな
乗用車のエエとこ無いので
必死に愚痴しか言えんのか？

馬鹿どもｗｗｗｗｗｗｗｗ

軽って黄色くて汚らしいから嫌われて当然だよね
ここの軽乗りも草大量に生やして馬鹿そうだし

この国は資本主義だから、より多く税金を払っている普通車に軽が道を譲るのが当然である。

あ

>>929
それなら公共の為に走っている救急車やパトカーに道を譲ってください。
より多くの税金を払っている大型バスや大型トラック、ラフターや除雪車に道を譲ってください。

オッ　
釣れてる釣れてる馬鹿な乗用車海苔ｗｗ

やはり馬鹿だから意味不明な愚痴や
法則しか言えんようだな

ここの乗用車海苔って脳無し丸出し〜ｗｗｗ

>>931
大型車や特殊車は消費税は高いけど5月に払う自動車税は自家用乗用車よりずっと安いよ
まあ燃料食うから軽油税も高いけど

>>932

軽は存在自体が意味不明

>>927
能無しだから軽に乗るんだよ。
おわかり？

おお。>>926で言った「自称・普通の人間」が大漁ですね。
それとも、自分のしている行為の醜さを一応自覚してるのだろうか？

醜かろうがなんだろうが自分が嫌なものはどけるだろうが？

とりあえず誰がなに乗ろうとどうでもいいじゃないか
人生は一度なんだしやりたい事やった人が勝ちだろ

なんか馬鹿にすんのも必死に反論すんのも見ててかわいそうだわ

まあなんでもいいや
おやすみ

はい、おやすみ

どうも最近、御上が軽自動車の優遇を撤廃する方向に動いているようだ。
相当な反対運動が予想されるが仮に通ってしまった場合、一部の軽自動車は極めて贅沢な乗り物になってしまう。
「燃費の悪い軽自動車」からコンパクトカーへの乗り換えが相次ぐだろう。

どうせ近い将来庶民は軽自動車しか持てなくなる、という予想を立てていたが
自家用車自体を持つのが馬鹿馬鹿しい時代が目前に迫っていそうだ。

>>938＞人生は一度なんだしやりたい事やった人が勝ちだろ

欲しい車さえ買えない軽乗りの貧乏人は敗者と言う訳ですね
敗者と廃車（同然の軽）をかけてる所もポイント高いですね

このスレの乗用車海苔脳無しだから直ぐ釣れる




このスレの乗用車海苔ボロボロアパート住んで車だけ良い車か
通勤時間の優越感だけが楽しみかｗｗｗ
一戸建てくらい建てろよな　人生の半分近くは家に居るんだからな
なッ　偽装見せ掛け金持ちの貧乏人ヤシｗｗ

つーか　お前ら乗用車買えるが一戸建ては建てられんから
乗用車で我慢してんだろｗｗｗｗ
なさけねえ・・・・・・・馬鹿乗用車海苔ｗｗ

必死なのがとても伝わって来る文例ですね。
ポイントは改行の最大幅とwww の量です。

↑
偽装見せ掛け金持ちの貧乏人の乗用車海苔

ｗｗｗｗｗ　ズボシか　　ｗｗｗｗｗ

>>942
貨物車乗りの方ですか？

>>944
いいえ、違います。
彼は、脳内普通車海苔です。

ふと、思う



軽でボロアパートなら存在価値無しと？



軽連中は共食いが好きなようで

爆釣ｗｗｗ
脳無しだから直ぐ釣れるｗｗｗ
餌がズボシだから釣れるんだろｗｗｗ

一戸建ての代わりに乗用車〜
偽装見せ掛け金持ち貧乏人の乗用車海苔 大漁

>>947
存在意義云々はどうかと思うが、貧乏でいいんじゃね？

俺はそこそこな生活してるつもりだが、一戸建ても購入してないし、口が裂けても裕福とか言えね。
それは普通車乗りも一緒だろ？
必要なはずのマンション・一戸建ても購入せずに「金に余裕ある」発言とか、そりゃ突っ込まれるだろうに。

まぁ、大切な家族がいて、自慢の一戸建てがあるのに「軽叩きに必死」とかもアレですがね。
それはそれで可哀想なお話だな。

前から不思議なんだがそもそも家(家具含む)に車に子供に食事に全てにいい物なんて
お金を掛けられる奴なんてそんな多くないと思うんだが
…いや、一部のやつはそれが出来ない奴は貧乏人扱いしてるが。
もし削る場所として車を選ぶんであればそればかりは価値観の問題だと思うが漏れは頭がおかしいのか？

わざわざ２ちゃんの趣味板まで来る程、車趣味なのに軽なんて…



趣味が他の物で車なんかどうでも良い、命なんか惜しくないと言う奴が軽を選択する


生活板、貧乏板に逝ってこい

>>951
車板はキチガイが沢山いて楽しいのです。

普通車と軽


どちらが普通？どちらが気違い？

貧乏な奴は軽に乗ってればいいんだよ。
そのかわりどんな運転が迷惑行為かをしっかりと学んでくれ。
小さいんだから「譲る」って事を覚えてくれたら周りへの影響は小さいからね

>>953
車種にこだわって、必死に叩く人達がキチガイ

浮浪者のランボルギーニ乗り

>>951
すぐに金の話を持ち出するのは、普通車乗りの方みたいだが？
このスレだって生活板で語るべきだろ？

国土が狭いんだから、軽は有用だと思うが。

オマエらは見た目が不景気だから嫌気がさす。バスにでも乗ってろ

ゴキブリを叩き潰すのに理由も資格も必要ありません
「見ていて不快である」これだけですら立派な理由になります

害虫の駆除は理由が十分あるだろ。
それが元で病気になる場合もあるんだし。

そうですね
人並みの消費行動が取れない害虫の存在は日本経済にとって良い事ではありません

軽自動車の安全性
http://www.dietriders.com/kcar/

もうあえて普通車を選ぶ合理的な理由は無くなったんだよ
普通車にしか無いもも、それは見栄しかない
見栄で普通車って・・・どんだけマスゴミに毒されてるのやら
見栄っぱりは損だぞ
詐欺にやられないようにな

〉無いもも

さすが軽海苔は気違いの真性低学歴

>ちなみに残念なことに、高い衝突安全性能をもっている軽自動車は、おおむね車重が重くなっています。
ゼストは880kg、ステラは870kgもありますし、その他の３車種も800kgクラスとなっています。軽くて
キビキビ走って、衝突安全性能が高い軽自動車が理想ですが、残念ながら車重と安全性はトレードオフ
の関係となっているようです。

普通車の重量は1000kg〜2000kgクラスだ。軽は昔に比べたらマシになっただけで、依然危険な状態だ。
日本語読めるよね？軽意外と衝突したらどうなるかも容易に想像できるでしょ？ｗ

そう

「軽自動車の安全性」

清水和夫
この二つの前面衝突テストは、同じ程度の重量と形状の自動車同士がぶつかった場合、テスト結果が有効となるが、
重さの違う事故ではテスト結果は参考程度となる。ここに衝突実験の限界がある。同じ自動車とぶつかれば、という
条件を考慮すると軽自動車の場合難しいだろう。多くの軽自動車は、自分よりも大きな自動車とぶつかるケースが
多いからだ。それでは、JNCAPの結果が参考にならないのではないだろうか。
http://www.startyourengines.jp/mobility-tribune/2007/06/001240.php

つまり軽の安全性は軽同士、もしくは軽の単独事故の場合はそれなりに確保される。
がちなみに、警察庁の統計によると、交通事故の内単独事故は5.6％に対し車両相互事故は85.4％

　平成15年の交通事故発生件数は，94万7,993件であるが，列車が当事者となった踏切上の事故を除き，
その内訳を事故の当事者別に見ると，人対車両事故が8万4,924件（9.0％），車両単独事故が5万2,998件（5.6％）
であるのに対して， 車両相互事故は80万9,918件（85.4％）に上っており，事故のほとんどを占めている（警察庁交通局
http://hakusyo1.moj.go.jp/jp/48/nfm/n_48_2_1_1_3_1.html

>>963
＞衝突安全性とともに居住性も飛躍的に向上、燃費良しの軽自動車
＞普通自動車と比較しても遜色無い、軽自動車の衝突安全性能

＜軽自動車＞
ホンダ ゼストのマージン 　　 全幅1475−室内幅1315＝160mm÷2=80.0mm
＜普通自動車＞
ホンダ フィットのマージン　　 全幅1695−室内幅1415＝281mm÷2=140.5mm（ゼストの1.75倍）
ホンダ シビックのマージン　　全幅1750−室内幅1470＝280mm÷2=140.0mm（ゼストの1.75倍）
ホンダ インスパイアの〃　　　全幅1845−室内幅1525＝320mm÷2=160.0mm（ゼストの2.0倍）

確かに室内幅の差は100mm〜200mmで、コブシ一個か二個分程度の差だから遜色ないわな。
ただな、この上さらに軽と普通車じゃ外板厚も違うんだぜ？
この差をサイドインパクトビームなんかでカバーして、軽自動車と普通自動車が「遜色ない衝突安全性能」
と思えって方が無理があるだろ、ｊｋ

どんだけ超合金な技術なんだよｗ

というか見栄で軽自動車じゃなく普通車ってｗｗｗ

私、貧乏だけど、軽自動車と５ナンバーは無理

4ナンバー乗りですね。理解を示すことはできます。

>>969
頭いいなぁ・・・

>>967
池沼か？
そのコブシ1個程度の差が重要なんだよ。

>>968
9ナンバー？

>>963軽は危険じゃないかｗ自爆ｗ
やっぱり軽自動車乗りはDQNなんだな。そのサイトの文章をもう一度最初から読み直せ。

>>965
その下もちゃんと見てみ。もっと重要なことが書いてある。

重量うんぬんいったらきりが無いような。
いくら安全性云々言ってもだからといってみんなランクル
買うわけでもあるまいし…。

極論を言えばゴツイ車もこうなってしまっては…
http://jp.youtube.com/watch?v=uixXxn2YloM&feature=related

軽自動車の事故車を多数見て来たが、運転者が死亡するどころか負傷することも極めて稀で
逆に軽自動車で負傷するような事故なら普通車でも無事では済まないように思える。

実際の事故は衝突実験のようにキレイに当たる事は稀で、そうなってしまうと軽自動車も
普通車も大差はないように思えるな、やはり安全性を考えるなら高級セダンしかないだろう。

軽自動車の安全性が低いからと言ってそれに乗っている人間を
馬鹿にするのは間違いだよ。危険を承知で乗っている勇気の
ある人間だと思わないと。
　駐車場で隣が軽だと楽だなあと思ったことないの？

こいつらには科学は無意味ｗ
精神論で安全を語る低脳。
嗚呼、カミカゼ野郎は迷惑だ！これじゃ、自動車税の優遇措置廃止も無理ないな

軽も普通車も大差ねえよ。
ムーヴはクラウンと衝突試験している位だし、実用上の謙遜は無いと思うけどな。

そんなに死にたくないのなら、ラフターにでも乗ってたらどうよ・

謙遜ｗ

>>979 月曜日はちゃんと学校に行くんだぞ

>>981
人は一番触られたくない事で他人を罵倒するという。
学校行けよ。

軽ってよく後ろから追突されて子供が死んでるよな。
後部座席の後ろの安全確保はできてない、というか不可能。ナームー

荷室の安全確保かぁ

>>982
ニート(笑)ニート(笑)

俺、軽自動車乗ってるんだごめんよごめんよ
だって、新車で面白そうな車が無いんだもの

EVO10買った人間居たから乗らせてもらったけど
一般道だと窮屈でストレスを感じるねん

>>983
同じ軽でもボンバンとかは荷物スペースが法律で広く取らないと
いけないからまた違うと思うけどな。
だからというわけではないが漏れの車はミニカバン。

くだらねえ　軽なんてやめちまえ

こんなに小さい日本で大きな車に乗る方がおかしいと思う。

現行Ｋワゴンで小さいとか言う香具師はどんだけデブやねん

現代の平均年収は400万円ぐらいなんだよ
それに家があって家庭があって子供が居て車なんかとても維持できねえよ
日本人の平均年収600万などとんだハッタリだ

見っ直そう〜　見直そう
　自動車維持費と効用が〜　見合う物かを見直そう〜♪

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒)
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

アルファード350Gを想定し、年間の維持費を計算してみました

・車両費用 88万 円 (消費税取得税+諸費用、オプション等付属品含め600万円で購入し5年残価160万とし、440万を5年均等割り)
・自動車税 58,000 円 (3.0リットル超3.5リットル以下)
・重量税 23,900 円 (1.5t〜2t)
・自賠責保険 13,850 円 (普通乗用車)
・駐車場代金 20万 円 (大都市圏郊外住宅地:月1万6千円)
・任意保険 10万 円(27歳無担保、対人対物+車両)
・ガソリン代 28万 円 (1万キロ、6km/L、170円/Lとして)
・消耗品費　5万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として)
・車検費用 1万 円 (一回分のみを1年分積み立て)
・予備費　5万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等)

自家用車維持費　合計　　　1,665,750円/年
５年間の維持費　合計　　　　　832万円/5年
一生涯の維持費　合計　　　　9,161万円/55年※注

※注：アルファードクラスの車を5年毎に乗り換えて20歳〜75歳をすごした場合

>>4 亀レスだが、
言い得て妙。まさに軽自動車にしか乗れない猿だなｗ

コンパクトカーでさえはみ出る駐車ラインの店もあるんだよ。

軽にエアロ付けて車高下げてｽﾃｯｶｰ貼ったくらいで30ｾﾙｼｵばりに調子にのる軽海苔って何なの？

>>992
アルファードクラスで、年間維持費が約167万だと!?
一年持ってるだけで、コンパクトカーの新車が買えてしまうわけか・・・。
ラージミニバンクラスって、それだけの金を払ってでも見合う対価なの？

あんな貨物車で払う金額じゃないよな

>>989
だからって排気量まで制限するこたぁねえだろ。

テンゴのコンパクトがベストサイズだ。

軽買おう

>>998
何事もほどほどが一番だって言うしな。
俺も、日本には1.5リッターのコンパクトハッチがベストだと思うな。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。