新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板355

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:03:55 ID:mmpDbYRn0

■質問する前に↓を見てみましょう■ >>1-15も参照
　≪ まずは検索エンジンで調べてみましょう ≫
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google　http://www.google.co.jp/
・Google（携帯電話版）　http://www.google.co.jp/imode/
・Yahoo! JAPAN　http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱
　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【各種手続き】
　国土交通省・自動車交通局　http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　警察庁　　　http://www.npa.go.jp/　 ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。まず発生源を特定してから質問しましょう。
　前の方、後ろの方、床下からなどはＮＧです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。

・なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
（本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります）

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:04:40 ID:mmpDbYRn0

前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板354
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1204281922/

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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:04:58 ID:QrPPDbUsO

v(^O^)v

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:05:33 ID:mmpDbYRn0

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5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:05:53 ID:mmpDbYRn0

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6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:06:13 ID:mmpDbYRn0

＜質問者の方へ＞

　質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問を連投するようなことはしないでください。
　回答者は、考えながら解答していますので、すぐに回答がつかないこともあります。
　また、回答を出せる識者が常にこのスレにいるとは限りません。気長にお待ちください。
　催促したい場合もあるでしょうが、１００レス、数時間、あるいは半日、一日くらいは待ちましょう。
　せっかく回答する気でいても、催促されると回答する気が失せる人もいますので、御配慮ください。

＜回答が無い理由＞
１、誰も知らない
２、質問文が意味不明
３、知ってるが、お前の態度が気に入らない
催促は３の割合が増えます。

＜わからない七大理由＞
　1. 読まない・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
　2. 調べない・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
　3. 試さない・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
　4. 理解力が足りない・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
　5. 環境のせいにする・・・自分が悪いのではなく環境が悪いと責任転嫁する
　6. 人を利用することしか頭にない・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
　7. バカだから・・・バカだから

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:06:38 ID:QrPPDbUsO

俺→＼(`O´θ／エイキックじゃ！バキッ!!☆／(x_x)←>>1

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:07:37 ID:mmpDbYRn0

新テンプレよろ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:08:31 ID:F4K9qF/B0

>>1乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:11:23 ID:UCI23FC60

>>1
乙です。

>>3 >>7
携帯廚はバカが多いな。
テンプレ中にレスするな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:16:01 ID:QrPPDbUsO

>>10
パソコンにかじりついてないでたまには外に出ろよw

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:16:43 ID:QrPPDbUsO

>>1
乙

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:21:30 ID:QrPPDbUsO

前スレ

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板354
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196755537/

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:28:45 ID:GEsbt+oo0

>>1
フェアレディー乙

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:34:32 ID:vpwa1epx0

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2008/03/14(金) 13:30:09 ID:DuppdeCr0
普通車で「最小回転半径」って５ｍ超えると運転上難しいですか？？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 14:40:56 ID:APBcN5k50

993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/03/14(金) 13:51:28 ID:QrPPDbUsO
青信号

１０００取り合戦スタート！

994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/03/14(金) 13:52:07 ID:QrPPDbUsO
９９４

995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/03/14(金) 13:52:36 ID:QrPPDbUsO
９９５

996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/03/14(金) 13:53:03 ID:QrPPDbUsO
９９６

997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/03/14(金) 13:54:28 ID:QrPPDbUsO
１０００取ったら何かいいことありますか？

998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/03/14(金) 13:55:12 ID:QrPPDbUsO
９９８

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 15:07:30 ID:QrPPDbUsO

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 15:21:31 ID:Unim8BcxO

テンプレ荒らしの人が何か書いてるｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 16:57:17 ID:QrPPDbUsO

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 17:00:19 ID:6RgxZGMx0

>>15
Uターンでもしない限りは気になることは無い。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 17:03:15 ID:Rdb99jb8O

シートやマット等々、あまり濡らしたりすると
カビや、嫌な匂いが発生しますか？

それともそうならないように作られていますか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 17:24:44 ID:vfrcvIst0

>>21
カビも生えるし、臭くもなる。定期的に干したり、洗ったりしないと。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 17:55:39 ID:O3/cMyhhO

皆さんどのくらいの期間で免許を取得しましたか?
学生なんですが今から3ヶ月で免許取得可能でしょうか?

教えてください。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 17:58:32 ID:xL0HVHp10

>>23
普通3週間くらいだろ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 18:01:08 ID:+iiD2M6+0

毎日乗れれば、１ヶ月くらいで十分取れる。
が、ぶっちゃけ教習所の混み具合次第。
今の時期は新卒組が多くて予約を取り辛い。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 18:53:04 ID:vpwa1epx0

>>23
試験場か教習所かくらい書け

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 21:07:53 ID:2bVxYvpy0

>>21

あまり神経質にならなくて大丈夫。
昭和の車は結構カビで黒変とかあったけど、最近のは何か入ってるのかと思うぐらいカビは出ない。
シートにコーラこぼしてもしょうゆこぼしてもカビない。どうして知ってるかとか聞かないでorz

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 22:04:57 ID:x3F2GsHR0

MT車に乗っています。
シフトブーツが古かったので外して使用しているのですが、シフトブーツが無くても特に問題はないのでしょうか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 22:09:00 ID:uEk+xPAXO

パワーチェックについて教えてください。
私は長野県に住んでいますが、近県でパワーチェックを
やってもらえるお店を教えてください。
4WDですので、できればローラータイプを希望します。

30 ：21：2008/03/14(金) 22:34:51 ID:Rdb99jb8O

>>22
>>27

ありがとう。
まあカビないにしても、年に一度くらいは洗うことにします。

特に雨の日とか、濡れた傘を床に置くのが嫌なんです。
かといって傘ホルダーも嫌。

あと、服が濡れた状態でシートに座るのが躊躇われる…。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 22:36:18 ID:70lQHqqg0

シートカバーや新車みたいにビニールかぶせれば？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 22:41:50 ID:3xbdGtEW0

俺は雨の日の傘入れるために、でっかいゴミ袋をグローブボックスの中にしまってあるよ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 22:43:25 ID:3zRlb1K3O

発進時クラッチを繋げるとフロントからカコカコ音がするようになってしまったのですが
どこか痛んできたのでしょうか。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 22:47:58 ID:/zjOs6nlO

>>33
FFならユニバーサルジョイントかな？

35 ：め-：2008/03/14(金) 22:48:52 ID:zd5E9C0CO

10ｾﾙｼｵ用の中間ｽﾄﾚｰﾄﾊﾟｲﾌﾟわ20ｾﾙｼｵ前期にポン付けできるのでしょ-か???
分かる方居たら教えて下さい
お願いします。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 22:50:35 ID:F4K9qF/B0

せる塩スレ池

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 23:11:07 ID:3zRlb1K3O

>34
説明不足ですいませんFRです。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 23:18:29 ID:qsbizYPc0

>>37
エンジンマウント
フロントパイプ
クラッチ関係

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 02:20:52 ID:S6l4mVJFO

自分で調べてはみたのですが、よくわからなかったのでお願いします。

先日タイヤ交換にて左フロントのハブボルトを１本ナメてしまったのですが、この場合ネジ山を復活させるのと、打ち直しはどちらが良いのでしょうか？
また、以上のことはディーラーや整備工以外の車系量販店(黄帽やタイヤ館)でもしてもらえるのでしょうか？
質問ばかりですみません。暇な時にでもお願いします。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 02:45:06 ID:4pyuAdXd0

一番いいのはなめたボルトを新品にすること。
帽子や自動後退の事情は知らないけど、以前菱形のDらーでやったときが工賃込みで2，3000円くらいだと思った。
値段はよく覚えてないけど、部品があればすぐできる。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 05:00:38 ID:vzzu7IUEO

いくつか質問失礼します。
1300ccの車で高速走ることが多々あるのですが、エンジンの回転数が3000位(速度100ｷﾛ位)まで来ると流石にﾌﾞｫｰっと音がしますがなんか車がかわいそうと言うか、車に負担なんじゃないかと思ってしまい踏み込みを緩くしてしまいます。
考えすぎでしょうか?

別件ですが、ﾎﾞﾃﾞｨｰが黒で全体的に小石やらの細かい傷があります。昼間見ると安っぽく見えてしまうので嫌です。
細かい傷を目立たなくして艶やかにするには全塗装以外で何が出来るでしょうか?

分かり辛い文章かと思いますがよろしくお願いします。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 05:00:43 ID:uxTXR0et0

>>39
フロントなら大抵の車はハブを取り外さずに打ち換え出来るからそんなに工賃かからないと思うよ
でも量販店はやめた方が良いと思う

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 05:11:02 ID:uxTXR0et0

>>41
軽自動車で高速走ったら6000回転くらい回って超かわいそうだけどそうそう簡単には壊れない
何十万キロ乗るつもりか知らないけど必要なメンテナンスしていけば平気

塗装についてはコンパウンドで磨いてからコーティングすればそこそこにはなる
でもリッターカークラスの黒は高級車のような深みのある黒とは塗装そのものが違うのであまり期待してはダメ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 08:28:18 ID:xak+nwGw0

>>41
手始めに傷消しができる液体ワックスを使ってみたらどうでしょう。
耐久性は期待できませんが。。。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 09:18:41 ID:P+/2rMLC0

>>41
「キズ消し」と書かれた固形ワックス。やっぱりカルナバロウは艶が違う。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 10:02:17 ID:l/UpXdS+0

>>41

流れでわかったかもしんないけど、ワックススレに逝けば答えは見える。
ワックスはクリア塗装上塗りするようなもんだから、上質な黒に見える。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 10:54:58 ID:WSMSKSBM0

スプリングとアブソーバーが別になったサスって、
どんなメリットがあるの？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 10:58:01 ID:YWnQxai20

いいとか悪いとかじゃないんだが
最近>>41なこと言う人多いね
あとＡＴでギア操作すると負担が掛かりますか？　とか
昔ならエンジンなんて回してナンボ
むしろ回さないと調子が悪くなるから回しとけ
ってのが普通だったと思うのだが、、、

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 11:17:24 ID:Axwufn050

　　　＿＿＿ヌルポ　　　　新スレです
　　/　||￣￣||　∧∧　　　　楽しく使ってね
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　　仲良く使ってね
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　常識は勉強してね　
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

　　∧∧∧∧∧∧ ∧
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　よい子の
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　　　　　　　　　∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　　質問
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　待ってるYO
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ）
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 11:23:03 ID:P+/2rMLC0

>>47
室内スペースを広くとれる。一体だとホイールハウスにタイヤと太いダンパーユニットを
入れる事になるのでどうしても室内側に出っ張りができる。細いアブソーバだけ
ホイールハウスに入れ、スプリングを床下に入れるとホイールハウスの出っ張りを
小さくできる。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 11:45:33 ID:u+qrKQOJO

新車買って一年点検の葉書がきたんだけど、
半年点検のときは無料で見てくれたのに、
一年点検の時は一万くらいかかるって言われた…。

それでも一年点検はしてもらっておいたほうがいいのかな??

今お金ないんだけどさ…

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 11:51:04 ID:KJ7b1TbL0

>>51
もちろん見ておいたほうが良い
お金ないなら
オイル交換とかもしてないんでしょ？
どのくらい乗ってるの？　距離おしえてみ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 12:00:22 ID:gd7gdpaj0

このレスを見たあなたは確実に交通事故に遭います

逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/ff/1201006964/
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/ff/1192529642/
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/ff/1200479697/

デア・リヒター最強

と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故に遭いますよ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 12:06:29 ID:AsayTtlZ0

>>51
お金かかるから放置でよし

せっかくの新車がすぐにダメになる、という人もいるだろうが
クルマは持ってるだけで維持費がかかるのだから
ダメになってしまえばお金がかからなくなって好都合

あと2年すれば車検もあるから、それも受けずに廃車にしろ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 12:27:25 ID:u+qrKQOJO

>>52
今走行距離を確認したら、
10000ちょっとでした。

で、車に貼ってある点検記録のステッカーを見てみたら、

半年点検の時にオイル交換はしていたみたいです。

フィルター交換のところは未交換となっていたんですが…

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 12:37:20 ID:S6l4mVJFO

>>40 >>42
即レスありがとうございます。

なるほど...フロントかリアかでも変わってくるのですね。一番近いのは量販店ですが、そこは避けてディーラーか整備工に行って交換してきたいと思います。

助かりました。ありがとうございました。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 13:22:10 ID:+0dEO/4p0

ベンツとかをキーレスでカギ解除する時キュッ♪キュッ♪って鳴るんですが
アレって何ですか？国産コンパクトカーにも装着できますか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 13:22:57 ID:/HSlqhFcO

>55
保証が効かなくなる恐れもあるし点検出したほうがいい。支払いはディーラーでクレカ加入→分割って手段も・・・

車にもよるけど、フィルターはもう少し使えるかも？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 13:27:17 ID:szoPfIbx0

点検やって消耗品替えた方が良いに決まってるだろ。

でもお金がなきゃ残念だが放置しかない。自分で出来るなら安いけど、ムリだろ？
お金がないから医者にかかれません、悪くなるのを放置ですってのと同じ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 13:30:51 ID:P+/2rMLC0

>>51
12ヶ月点検は法定点検ですので必ず実施しなければなりません。
自分でやっても構わないのですが、それなりの知識、工具、設備が
必要になりますので出来なければお金を払ってでも実施する必要があります。

>>57
セキュリティーが作動開始する時の音。後付けでも装着できるけど
結構な音量なので夜間の住宅街に駐車する事が多いなら近隣トラブル
を考慮するに避けた方が無難。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 13:36:25 ID:+0dEO/4p0

>>60
>夜間の住宅街に駐車する事が多いなら近隣トラブル
ありがとうございます。こんな事も考えずに付けようかと思ってました。ｽﾐﾏｾﾝ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 13:48:39 ID:ID1guz7z0

クラッチの仕組みについて聞きたいんだけど、
クラッチペダルを踏まないとエンジンの動力がシャフトに伝わって、
踏むと動力が伝わらなくなるんだよね？
半クラッチってのはどういう状態？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 13:54:08 ID:SpA0LqcF0

>>62
半分つながってる状態か、半分切れてる状態をいふ

クラッチというのはエンジン側に付い板が回転し
タイヤ側の板に押しつけて回転を伝える
押しつけられた板をクラッチペダルを踏んで引き離して
クラッチを切るので、軽く踏んだだけだと完全に切れない
この状態を利用して半クラッチとして利用

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 13:56:07 ID:ID1guz7z0

>>63
じゃあクラッチ板がすり減りそうだねぇ・・・火花とかちってそうだが
あんまり半クラッチ使わない方がいいのかな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 14:05:56 ID:2far3rzv0

確かにクラッチの寿命は縮むけど変な半蔵の使い方してなきゃ問題ない。
俺は下手糞だから数年後に交換しなくちゃになりそう。
スパって繋ぐの難しい。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 14:07:56 ID:AsayTtlZ0

>>64
基本的にはそういうことだが、半クラッチ状態なしには
クルマはスムーズにシフトチェンジできない。特に
速度0からの発進時など。

なので、半クラッチ状態はある程度は使うものとして
その耐久性なども考えられている。だから「半クラッチって
なんですか?」って質問するレベルのヒトはそれほど
気にしなくてもよろしい。むしろ、そのレベルのヒトが
いきなり

> あんまり半クラッチ使わない方がいい

とか思い込んで使わないよう心がけるのは、百害あって
一理か二理くらいしかないと思うぞw

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 14:13:33 ID:jiof0tyn0

タイヤ交換について質問です。

ナットがきつく締まっていて外れません。
足でキックしてもビクとも。

締め付けの際、両手で軽く体重をかける程度で100N・m程度の締め付けトルクらしいので、
明らかに締まり過ぎだと思うのですが何が原因でしょうか？

1年以上交換無しで走っていたために勝手に締まってしまったのでしょうか？
それとも、ガススタでのタイヤ交換の際に締め付けトルクが適正ではなかった為でしょうか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 14:26:20 ID:XooFKO3j0

>67
蹴っても外れない程は、明らかに締め過ぎ。
GSでの作業だし、むちゃくちゃ怪しい。
インパクトレンチとかでガッと締め込んでおいて、
あとからトルクレンチで確認したとかじゃねーの？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 14:27:02 ID:YWnQxai20

>>67
締まってしまった原因を聞いても状況は変わらないと思うがｗ

とりあえずＣＲＣして放置
ナットを叩く（傷つけないようにな）
浮かせた状態でタイヤの方に蹴りを入れる
（あくまで軽くなやりすぎるとジャッキはずれるぞ）

こんだけやってもダメならプロにまかせるが吉

ああ、そうか
キックじゃダメよそれだと瞬間しか力掛からないから
乗るの上にナットからはずれないように根元押さえつつ
バーの先端に体重を掛けていくのよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 14:42:53 ID:Nr4Qmq+R0

>>67
クロスレンチの一方を手で押さえてもう一方を足で踏んでみたら？
でも最低でも軍手を装着しておかないとレンチが外れた時に俺みたいに手を擦りむくぞ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 14:54:25 ID:ppCDf4Rk0

>>70
クロスレンチを踏むのを無闇に勧めるのはヤバくないか？
回転軸を支える台（もう一個ジャッキとか）が無いと外れやすいからな。
手で支えるのも素人じゃ難しいと思われ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 14:57:51 ID:jiof0tyn0

>>68
閉店近い時間だったので、乱雑な仕事になってしまったのかも知れませんね。
どっちにしても、そこのスタンドはもう使いませんが＞＜

>>69
5-56噴いて来ました。
少ししたら再チャレンジしようと思います！

>>70
クロスレンチを持ってないものでして。。
軍手もそうですが、キックするときはスニーカーじゃないと怖いですね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 15:02:01 ID:vzzu7IUEO

>>41です。
必要なメンテナンスしっかりしてればどぉってことないんですね。

ﾜｯｸｽｽﾚ覗いてみます。
ありがとうございました。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 15:05:06 ID:SpA0LqcF0

>>67
そもそも
反時計回りに回してるか？
数年間会社の新人を見てるが
ゆとりはネジの回転方向知らない場合が多いからな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 15:06:55 ID:K1PJc5GD0

ホイールが16×6.5JJで、今履いてるタイヤが205/55R16です。
そろそろタイヤ交換時期なんですが、215/55R16は履けますか？それとも同じサイズにしといたほうがいいでしょうか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 15:29:14 ID:/HSlqhFcO

>75
幅は許容範囲な気がするけど、外径が狂わない？

77 ：75：2008/03/15(土) 15:44:00 ID:K1PJc5GD0

　サイズ　　　　　　外径　幅　標準リム幅　適用リム幅　
205/55R16 91V 　631 　208 　6.5　　　　　　5.5～7.5　　←今これ
215/55R16 91V 　645 　220 　7　　　　　　　 6～7.5
225/50R16 92V 　633 　224 　7　　　　　　　 6～8

>>76
ちょっと調べてみました。外径が結構違いますね・・・
225の方が外径が近いのでいいのかな？
適用リム幅の範囲のリムのホイールであれば問題ないと考えていいのでしょうか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 15:47:58 ID:CclYtq5g0

>>75
タイヤはなんぞ？
http://www.potenza.jp/lineup/re050/size/16inch.html
タイヤのカタログが有れば大体適用リム幅が載っているので
それを外さなきゃ問題ない。
外径の問題も>>76の言うように考え無いといけないけど
上のリンクの寸法差で1.6%増し程度だから大丈夫じゃないかな。

>>51
距離的にも1年点検には丁度良い感じだけど、
必ずしも1年ぴったりとかで点検しなきゃいけない物でもないんで
金が無いなら１ヶ月遅れくらいでも受けておいた方がいいよ。
理由は既に出ている保証の問題とか消耗品はマメに換えた方が調子が良いからとか。

79 ：75：2008/03/15(土) 15:49:06 ID:K1PJc5GD0

>>78
タイヤはダンロップのルマンで考えてます。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 16:07:55 ID:CclYtq5g0

>>75
それで>>77の数字か。
今履いているタイヤの外径が判らないと正確な事は判らないけど
その数値だと2.2%程外径が増えますね。
影響がでるとすると車検の基準がたしか、メーターで40km/h時の実際の速度が
+10%(44km/h)～-15%(34km/h)が許容範囲。
基本的にメーカーの標準サイズだと+になる事は無いので少々外径が増えても
大丈夫なハズ。オレはGPSとメーターとを目視で比較しただけだけど
+5%サイズを上げても実際の速度がメーターの速度を超える事はなかった。
逆に+3%増しにしてもチョット速度がオーバーしちゃった車もあるので
一概には言えないけど車検って意味では大丈夫じゃないかな？

あと気にするとしたらとタイヤ幅が変わるのでフェンダーからはみ出ないかとか
ステアリングを切った時に内側が干渉しないか？とか値段が上がるとか轍にとられ安くなるとか、とか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 16:22:52 ID:YWnQxai20

一応注意な
２００７年１月１日以降製造された車は、スピードメーター誤差の基準が変更となります。
メーターが４０ｋｍ／ｈを表示した際に実際の速度－２５％～±０％
ttp://www.craft-web.co.jp/caution/caution_syaken.htm

82 ：67：2008/03/15(土) 16:29:57 ID:jiof0tyn0

無事にタイヤも外れ、作業完了しました！
大変お世話になりました。　（＾＾）ｂ

>>74
流石にそれは大丈夫です！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 16:31:08 ID:A1Qzz++e0

>>75
インチアップするならまだしもタイヤだけワイド化する意味が分からん…

そのサイズ変更だとサイドウォールが薄くなったり、ツライチに近くなったり
などの見ため的なものも変わらんし、グリップ性能が欲しいならルマンなんて
中途半端なタイヤ選ばずに、サイズ変えずにセカンドグレードでもスポーツ系の
タイヤでも履けば済むし…
逆に多少接地面積が増えてロードノイズが大きくなるとか、車種によっては
ハンドルが重くなるとか燃費が悪くなるとか百害あって一利なしのような…

84 ：75：2008/03/15(土) 17:11:09 ID:K1PJc5GD0

もうちょっとタイヤの幅が太い方がバランスとれてかっこいいかなぁと思ったんで・・・

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 17:19:46 ID:CclYtq5g0

>>81
スマン、すっかり忘れてました

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 17:20:35 ID:L7FzE55l0

>>84
タイヤだけ太くなってもみっともないだけだよ。乗ってる車はR32？
俺が>75の状況なら、ホイールを8Jのにして、タイヤサイズはそのままだな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 17:22:22 ID:e5rPb5qP0

５年目の車検なんですが十分残量（５ｍｍ以上）あってもブレーキパットは
経年劣化を考えると代えたほうがいいのでしょうか？

距離２万キロ1.5ｌ車です

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 17:34:52 ID:lRNXcRQy0

もったいないからそのままでいいよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 17:45:30 ID:m6GX5Bco0

トヨタ：クラウン　レクサス：ＬＳ４６０ｈ／Ｌのハイブリット車
無段変速と聞いていますが、シフトレバーのＤの部分に＋－がありますが
あれは意味ありますか？それとも普通ＡＴ車のゲートを使いまわししているから？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 20:39:47 ID:cUW0QZag0

>>87
ブレーキパッドの劣化なんて、サーキット走行でもしない限り影響無ぇよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 20:46:40 ID:dFCoBzB70

>>90
たまにあるよ。
本当に経年劣化してライニング部分がボロボロになる事もあるし
キャリパー不良による引きずりで熱が入る事もある。

まあ、今時の車なら５年程度で経年劣化なんてまず無いけど。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 20:53:05 ID:ld5s6WGc0

>>89
http://lexus.jp/models/ls600h/performance/hybrid/sequentialshift.html

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 21:27:18 ID:whId/0UY0

>>89
CVTを電子制御によって擬似的に8段階に変速させてるだけ
ATのマニュアルモードと違って超クロスミッションで
超高速シフトチェンジできるんで、気分的にはかなりスポーティ
でもレブリミットまでギア固定で回したりはデキマセン

普段の街乗り用Dレンジは燃費重視で刺激がないんで
金と見栄はあるけどテクのないオッサン用の高級オモチャ的な機能

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 21:51:33 ID:fc8axMGVO

フォードのエクスプローラーに乗ってます
さっきからオーバードライブが点滅してるんですがどういう事か教えてください

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 22:42:44 ID:wo170nlIO

走行距離10万キロを越えたヨタ車に乗ってます。

純正HIDヘッドラインのレンズカバーの内側が汚れて光量が落ちてきた為、先日ディーラーに清掃をお願いしたら、「レンズカバーの内側を清掃する事は出来ない」と言われました。

やはり密封状態だから無理なんでしょうか？

清掃はやっぱり無理？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 22:42:58 ID:AsayTtlZ0

>>94
エクスプローラーは知らんけど、一般論として
"O/D"っていうランプが点滅しているのはAT関係の故障の警告

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 23:08:22 ID:4A2tW8f70

車ヲタになるために、お前らは雑誌とか定期購読してますか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 23:10:41 ID:HR0Du+Y+0

>>97
JAFメイト

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 23:13:04 ID:Yh6WLq3XO

>>97
JAFMATE

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 23:13:55 ID:4MNfhnkdO

最近MT免許取ったのですが運転が上手くなる方法を知りたいです
抽象的すぎてすみませんが本当にどうしたらいいかわからん

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 23:16:18 ID:/fwa2i4i0

>97
ヤンマガ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 23:19:28 ID:FbyuUal30

>>97
聖教新聞

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 23:43:24 ID:/fi+5LFYO

>>100
頭文字D

104 ：♀：2008/03/15(土) 23:55:33 ID:VhDQRLlqO

初めて新車を購入して、そろそろ12ヵ月点検の時期でディーラーから葉書が送られて来ました。
６ヵ月点検は無料でしたが、12ヵ月点検は１万弱と書いてありました。
点検だけなのに高すぎだと思うのですが、こんなものなのでしょうか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 23:57:30 ID:uxTXR0et0

>>104
>>51もそんなもんだといってるよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 00:01:34 ID:qk5M/WQUO

>>104
お金かかるから放置でよし

せっかくの新車がすぐにダメになる、という人もいるだろうが
クルマは持ってるだけで維持費がかかるのだから
ダメになってしまえばお金がかからなくなって好都合

あと2年すれば車検もあるから、それも受けずに廃車にしろ

107 ：♀：2008/03/16(日) 00:05:39 ID:qDTRfGqtO

全く同じ内容重複しちゃってますね！
>>105すいません、ありがとうございました。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 00:14:17 ID:m2RiAZfwO

>>100
とにかくガソリン代を惜しまずクルマに乗りまくる、クルマ持ってなければ、レンタカー借りて乗りまくる、金が無ければ、ライトバンや軽トラでルート配達のバイトやって運転に慣れる。運転が上手いとは運転に慣れてるかどうかと言う事

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 00:33:08 ID:ywLIRubNO

欧州車の数値上のスペックの低さが信じられない。
1200ccで44kwとか、軽自動車並、車重も1tくらいあるし、
そのわりにハイオク仕様でなおかつ燃費もべつに良いわけじゃない…
税金が出力で分けられているとは言っても、低すぎやしないですか？

よく「欧州車は実用トルク重視だから」なんていうけど
最大トルクもたいしたことないし、いくら低速トルクがあっても大差はないでしょ

軽自動車やランエボみたいに、実際は越えてるけど、表向きは
規制範囲です、みたいなポーズなんでしょうか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 01:49:18 ID:NZdt24OO0

>>108
×運転が上手いとは運転に慣れてるかどうかと言う事
○運転が上手いとは運転に慣れてなおかつ、それに慢心することなく常に初心を忘れることなく運転できてるかどうかと言う事

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 03:26:52 ID:vleBS5teO

>>96
>>94です、ありがとうございます

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 05:32:43 ID:giygdMvo0

F1とかチューニングカーってピットに入るとき人が手で押してバックさせてるけどなんで？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 06:42:33 ID:yJR8h3L20

>>112
人手が余ってるから

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 07:18:24 ID:y4LE+JjC0

社保庁みたいだね

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 07:45:49 ID:L+zEqx7w0

>>112
F1に限らずほとんどのレース（箱でもフォーミュラでも）において、
自走バックでピットに入る事はレギュレーションで禁止されています。
ついでにピット及びピットレーンでバックすることも禁止されています。
ですからピットレーンで止まってしまった場合は手押しで自分の
ピットまで戻さなければなりません。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 10:34:20 ID:G+ENcvFGO

中古車情報に記載されてるWAB付きってどーゆー意味ですか？
WABって何？？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 10:36:20 ID:S+9ICp0v0

ページの下に載ってる

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 11:47:35 ID:giygdMvo0

>>115
thanks

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 12:56:13 ID:BOiitmt50

走行距離が8万キロくらいになって
平均燃費が10kmから9km程度に落ちるようになったんですが
パーフェクトクリーンとか添加剤入れたら戻るようになりますか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 12:57:05 ID:IGudbDdV0

>>119
1km程度なら誤差の範囲だと思う。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 12:59:11 ID:cGp98rD6O

>>95
ヘッドライトの内側が汚れるというのは考えにくいから、
HIDの紫外線や太陽光によるプラスチック樹脂の劣化でしょう。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 13:01:36 ID:t96y/HHbO

転勤になったついでにナンバーを交換したいのですが、ディーラー以外車検とれるところならできますか？
イエローハットなど

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 13:20:22 ID:UjNLFTlQO

昔のトヨタって、なんでエスティマやクラウンやMR-2やレビンやら、スーパーチャージャーをやたらと使ってたのに今は全く使わないの？
ベンツは常にラインナップしてるのに。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 13:34:15 ID:0j+WDPCo0

>>95
外レンズとハウジング部分は接着されているので、分解すれば清掃は可能だが、
再接着させた後の水漏れの可能性に関して責任が取れないから、どこでも断られる

ということで、棒に布巻いて届く範囲でアルコール清拭するか、自己責任で分解清掃するか

ただプラスチックレンズの場合、劣化している可能性もあるので、その場合は清掃しても無駄におわるぞ
（コンパウンドで研磨するか、交換しかない）

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 13:48:26 ID:m2RiAZfwO

>>110
おまい・・教習所の教官かよwww

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 13:52:58 ID:1GINMpJc0

タイヤ交換したんだけどスタッドレスタイヤは溝も減ってボロボロなんです
今、買っておいた方が安いかな？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 13:53:58 ID:JTqFnoBR0

>>123
コンプレッサー≠スーパーチャージャー

まあ
低回転からでもターボが効くし
燃費のためNAが主流だし

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 14:27:59 ID:yJR8h3L20

>>126
冬までに全損とかしたら大笑いだからやめた方がいいかと思う
今年も値上げがあるんだとしたら買っておくのもアリかも知れないけど

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 14:30:37 ID:NZdt24OO0

>>128
> >>126
> 冬までに全損とかしたら

シーズン中に矢不億で捌くｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 14:58:52 ID:H2cTlTvg0

>>128

ｵﾄﾊﾞｯｸｽのタイヤ担当から聞いたが、4月にまた一斉値上げだそうだ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 16:53:15 ID:yOuFnlcl0

>>127
過給器は全てコンプレッサーだよ。
ターボチャージャーは排気熱でタービンを回してコンプレッサーを駆動する
スーパーチャージャーはクランク回転でコンプレッサーを駆動する。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 17:18:50 ID:NZdt24OO0

>>131
> 排気熱でタービンを回して

熱で回してるのか？
俺はてっきり排気ガスそのもので回してるのかとばかり思ってた

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 17:29:05 ID:S+9ICp0v0

言い方が悪かったな
コンプレッサーと書いてあるから
スーパーチャージャーだとは限らないよと言いたかった

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 18:11:37 ID:L+zEqx7w0

>>126
ニュースでもやってたがＢＳとビブの所のタイヤは３月から
それ以外は４月から値上げらしいけど、>>128 の言うように
来シーズンまでに車が変わる可能性と使用期限（ゴムの経年劣化）
が１年短いというリスクを考慮したうえで決めるべし。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 19:11:11 ID:6VbADFQG0

>>123
かつてのトヨタは、アタマは堅いけど本当のクルマ好きがトップに多かったんで
パワーより扱いやすさを重視してスーチャーを採用してた

バブル後のトヨタは、金と見栄が全ての某Oや某C社長の号令の元で
カタログスペックを重視しつつコストダウンを重ねる方針になったので
必然的に「余分な部品」である過給器そのものが消えていった

軽やディーゼルエンジン用などで国産ターボ技術が劇的に向上して
あえて複雑で高いスーチャーを使わなくても十分な性能になったのが
国産車でスーチャーが消えた最大の原因
スバルもトヨタ傘下になって今後スーチャー搭載車が消えるかもね

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 20:35:13 ID:bzrMHnJq0

ターチャやスーチャってどれくらい燃費が悪くなるのですか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 20:40:40 ID:3SAO7X5X0

>>136
コンピューターってどれくらい電力食いますか？
自動車って幾らするのですか？
作家ってどんな話を書きますか？

こんなアバウトすぎる質問にあなたはどう答えますか？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 20:42:51 ID:8PLQ/Sna0

両面テープを貼るときに使うプライマーはどこに売ってますか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 21:00:43 ID:bzrMHnJq0

>>137
質問変えます
ターチャやスーチャって何で燃費が悪いのですか？
スーチャはそれほど大きい抵抗じゃないと思うし、ターチャは排気を利用しているし
混合気が圧縮されることによってNAと比べどんどん燃料を噴射しているからですか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 21:09:59 ID:CSbqC3p70

>>139
すっごい単純に説明すると、
空気をガバガバ吸って、燃料をガバガバ使うからです。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 21:12:37 ID:P8WOJ1mgO

>>139
ひらたく言い切れば、フリクションロス

最近ではＶＷのＴＳＩなど、省燃費のための過給器が実現されつつある

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 21:13:44 ID:aP1hpzap0

>>140
レスサンクス
ムラムラがとれて良かった

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 21:15:24 ID:aP1hpzap0

>>141もレスサンクス

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 21:44:29 ID:wFbzIUp90

過給器は、本来燃費の向上を大義名分として（すなわち「スポーツのため」ではなく）登場した「ことになっていた」んじゃなかったっけ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 21:58:31 ID:3SAO7X5X0

スーチャーのほうはあんまり知らんが、ターボは車よりも航空機が先。
空気の希薄な高高度で燃焼に必要な空気を得るため、圧縮してシリンダー内に送り込むって。
高効率化のための技術だったんだな。

まあ車と航空機を同じ目線で見ること自体間違えているんだが、車の目線で見た場合、
同じ排気量でより高い出力を出せるのなら、逆に、同じ出力で良ければ排気量が小さくできる。
あまり過給をせずともいい所では、過給を止め、排気量の小さいエンジンの特徴である省燃費を実現し、
逆に出力が必要な所では過給して排気量が上の車と同じ性能が得られる、ってのが文句だったはず。

でも日本の乗用車は今まで高い出力を得るために使ってばかりだったんだよな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:18:25 ID:L+zEqx7w0

>>139
>>140 のように勘違いされる方が多いのですがどんなに
燃料を使っても使った分以上の出力が得られるなら燃費は上がります。

過給した場合はノッキングが発生し易くなるので圧縮比を下げる（NAが10の車種でも
ターボ仕様は8とか）必要がありそれが熱効率を下げてしまうのと、キャタライザーや
タービン保護のため割と広い領域でリッチバーン（A/Fで10～12）を行うため（≒燃料冷却）
を行うため燃費が悪くなります。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:19:40 ID:BhUNLRxPO

>>139
燃料冷却してるんだよ
燃料を沢山噴射することにより
気化熱で混合気を冷やしてる。
ターボやスーパーチャージャーだから燃費が悪い訳ではない
ホンダがターボでF1やってた時は1000ccターボで
3500ccNAより燃費もパワーも上だった。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:25:07 ID:6vvositl0

>>144
ターボとNA、同じ排気量で考えるのがそもそもの間違い。

ターボって要は小さい排気量のエンジンで大きな力を得るためのシステム。
VWのTSIってシステムが一番わかりやすいかなぁ。

1.4LのエンジンでNA2.4Lエンジン級のパワー、それで燃費が1.6Lクラス。
このエンジンを2Lクラスの車体に乗せる。

そうすると同クラスの他の車よりも低燃費でハイパワーと過給器本来の目的が達せられてる車の出来上がり。

149 ：148：2008/03/16(日) 22:27:52 ID:6vvositl0

スマソ、↑の書込み、ターボを過給器に読み替えてくれ。
TSIはターボ+スーチャだったな．．．．

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:34:02 ID:L+zEqx7w0

>>147
1500ccじゃなかったっけ？　それにそもそも燃料がガソリンじゃなかったから
単純に比較はできないかも。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:54:45 ID:BhUNLRxPO

>>150
ガソリンじゃないとは？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:55:26 ID:D5770YFR0

日本にも昔、スーパーターボという…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:59:38 ID:3SAO7X5X0

マーチのモータースポーツモデルだっけ？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:04:20 ID:L+zEqx7w0

>>151
アンチノック性を高めるために80%以上がトルエンの燃料。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:24:48 ID:c1eojkJrO

ガソリンとハイオクは混ぜて大丈夫？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:25:52 ID:yJR8h3L20

ハイオクは多分ガソリン

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:36:55 ID:UjNLFTlQO

リムが凄い深いホイールって外側の剛性が弱い気がするんだけど、実際どうなの？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:44:55 ID:L+zEqx7w0

>>157
そんなこと言ったら浅リムの普通のホイールは内側の剛性が
極端に弱いことになっちゃうよ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:45:16 ID:8e/MFVTU0

アイドリングの時(アイドリング以外の時もかもしれませんが、
運転に集中してるせいか気付きません)、たまに室内の振動が
強くなる時があります。
具体的には、ハンドルが振動したり、助手席に積んでる荷物が
振動と言うかブルブルなったりします。
これは、エンジンマウントやミッションマウントの劣化が
原因でしょうか？
車は8年程前の国産コンパクトカーでFFです。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:47:05 ID:D5770YFR0

コンプレッサーが動き出して、アイドリング回転数が上がっただけじゃないの？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 23:47:17 ID:ZsSF/APB0

>>154
F1に於いては、確か1958年にアルコール燃料の使用が禁止されて
それ以来ガソリンオンリーだったかと

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 00:34:09 ID:3Ov+mKkY0

>>161
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=t&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2005-20,GGLD:ja&q=%ef%bc%a6%ef%bc%91%e3%80%80%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%9c%e3%80%80%e3%83%88%e3%83%ab%e3%82%a8%e3%83%b3

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 08:15:26 ID:QsWCp5UP0

その後ガソリン（しかもサーキット近くのGSの）以外はダメになったんじゃなかったっけ？
それはGT選手権だったかな？　忘れた。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 09:12:18 ID:SEDtGUnE0

自賠責ってどこで支払える？
ディーラでやってもらおうと思ったら今日休みだった

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 09:33:11 ID:DKrUJ4uw0

>>164
車検を扱ってるとこなら確実にいける

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 09:39:20 ID:8LjgnQD2O

一昨日までは普通にエンジンをかける事ができたのですが
今日の朝バッテリーがあがっていてブースターケーブルを使ってかましたが
１０分くらい走った後、もう一度エンジンをかけようとしたらかかりませんでした
これはバッテリーが弱っているのか充電機構がダメになったかどちらの
可能性が高いでしょうか？
バッテリーは四年間交換無しです
この冬はかかりが悪い事も多かったです

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 09:44:59 ID:DKrUJ4uw0

>>166
間を取って両方ぶっ壊れたってのはどうだろうか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 10:18:08 ID:9FUAU+Gg0

>>166
上がり具合によるけど、状況によっては30分程度アイドリングしないと再度エンストってことも充分ある。
漏れは最近約2年間で3回バッテリー上がりを起こしたことがある…

昨年末に車検に出したら「バッテリーが弱ってる」って言われた…当たり前か。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 10:33:04 ID:mPw4KVwP0

総費用１６０万円の新車で買ったホンダのフィットを所有していますが、

３年後、最初の車検の直前で売る場合、いくら位の値段がつくのでしょうか？

車検の半年前に売るのとでは、だいぶ買取価格に差が出ますか？よろしくお願いします。

170 ：169：2008/03/17(月) 10:37:06 ID:mPw4KVwP0

追加：走行距離は、２年目ですが、６千キロ位です。乗らなさ杉ｏｒｚ
　　　　　売るときは、１万キロ以下になるのは間違い有りません。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 10:41:21 ID:DKrUJ4uw0

>>169
【中古車】＊おしえて　査定額【査定】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1202826849/l50

172 ：169：2008/03/17(月) 10:45:09 ID:mPw4KVwP0

>>171
おお！　そんなスレがあったのですね。ありがとうございました。

173 ：166：2008/03/17(月) 10:58:52 ID:8LjgnQD2O

>>168
バッテリーを交換予定ですがアイドリングではなく、１０分程度走行直後でも
直後にバッテリーあがりということもあるのでしょうか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 11:01:03 ID:hQVXwaDRO

ありえるんじゃね？
俺は過去2度バッテリー上がりをしたけど
その時は30分は走ったぞ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 11:02:16 ID:DW45cBH30

>>173
アイドリングじゃほとんど充電されない。
2－30分『走行』しないとだめ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 11:21:41 ID:ICBE0cMg0

>>175
んなこたーない。アイドリングだけでもオルタネータが作動するから問題なく充電される。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 11:23:10 ID:DKrUJ4uw0

>>173
４年も交換してないバッテリなんか交換確定でいいし
あとは充電系統が壊れてるかどうかだけの話
バッテリ交換のついでに見てもらばすむ話じゃないのか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 11:50:58 ID:YxemuuySO

ドラッグマシンやマッドマックスのインターセプターみたいな車は、なんでエンジンがボンネットから飛び出してるの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 11:59:53 ID:l2fLKJja0

ボンネット上下が低いのにでっかいエンジン無理に積み込めばボンネットから飛び出るでしょ。
もちろんエンジンを雨ざらしにするってことになるし視界も悪くなるし、実用性はない。
あくまで「見せるため」のギミックだ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 12:00:26 ID:DKrUJ4uw0

>>178
エンジンじゃなくて後付の補器（スーチャ）が
飛び出てるんだったかと

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 12:28:31 ID:Q78T3JXM0

>>176
現実はそうでもない
ＢＴジャンプに行って
エンジン切らないでくださいねといってるのに
30分くらいアイドルしてたから大丈夫だと思ったって
エンジン止めて再始動できないで
もう一度電話が来る場合が多い

182 ：176：2008/03/17(月) 12:37:37 ID:OJ90wu5F0

いちどスタンバイして繋ぎなおしたからID違うかも。

>>181
漏れが1時間あまりヘッドライトつけっぱでエンジン切って寝てしまってJAF呼んだときは、10V切ってて
「アイドリングなら45分以上しておいてください」と指示されたよ。

まあ、高速のPAでの話なので、その後エンジンを切らないまま、約300km走って帰宅して
その後は >>168 でも書いたとおり、点検でバッテリーが弱っている旨の指摘を受けたけどね。

2年3ヶ月くらい使ったバッテリーだから、まあ、どうなんだろな。微妙だわ。断定は避けとくよ。

183 ：166：2008/03/17(月) 13:10:36 ID:8LjgnQD2O

皆さんレスありがとうございます
とりあえずバッテリー交換ですね
もし充電機構が壊れていたら新品バッテリーで夜間どれくらい走ればバッテリー上がりになるでしょうか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 13:22:31 ID:DKrUJ4uw0

>>183
ハザード一晩付けてて持つくらいの容量ので
気が付いた時点でライト以外の電装品全部止めて
３０～４０ｋｍ位走った事がある

185 ：166：2008/03/17(月) 13:49:40 ID:8LjgnQD2O

仮に充電機構が故障していた場合、全く充電されないケースの方が
多いのでしょうか？
オルタネータ交換になると修理代が高そうで不安です

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 13:54:12 ID:c44DupNI0

>>185
逆に聞くが、きちんと充電されてるのに故障とはこれいかに？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 14:36:04 ID:EPEMEmEB0

>>185
そんなに気になるのなら自分ではかってみれば？
エンジンかけた後電圧計でいいからバッテリー電圧調べればわかる事
14Ｖあたりになればほぼ充電されてます
逆に12Ｖ以下なら充電機器のどこかに不具合
簡易だがこらくらいなら素人にもできるぞ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 15:02:50 ID:QyT5EKv50

三月は登録多いから、自賠責切れる人も多い＝
値下げ前に更新する人多いってこと？？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 15:10:11 ID:Q78T3JXM0

>>188
新車時に37ヶ月で切ってるから
きっと保険始期は4月からになってるよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 15:11:11 ID:DKrUJ4uw0

>>188
切れ即取り直しが１００％なら
そうなんじゃねぇのか？

みなさんで４月に入るまで車検受けないで伸ばす
ケチンボさ　いや倹約家はいますか～～？　とでも聞きたいのかね？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 15:22:53 ID:LvlfggQc0

>>188
車の登録は3月登録でも自賠責保険はプラス1ヶ月の37ヶ月(新車の場合)で
掛けられてることが多いので、自賠責の有効期限は4月ということが多い。
また、3月中に自賠責の有効期限が切れる場合でも、旧料金で1ヶ月分と新料金
で23ヶ月分という保険料になるので値下げの恩恵は受けられる。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 16:05:45 ID:OgCFQa3z0

>>185
充電機構が故障＝全く充電されない
以外に何があるのか逆に聞きたい。
他のところから充電されると思っているのか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 16:07:19 ID:OgCFQa3z0

>>188
この前の土曜日に車検を通したが、自賠責は安くなっていたよ。
ちなみに車検の満了日は３／２４だけど。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 16:12:12 ID:WallqkTt0

>192
レギュレータが壊れかけだと、充電したりしなかったりするのが普通だが。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 16:29:59 ID:UHdhexu+0

まあ、古い車に乗る香具師はテスターくらい持っておけってことだな

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 17:54:17 ID:pu+D2AvfO

ロータリーエンジンは普通のエンジンよりどの点が優れているのですか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 17:58:03 ID:OrN4EAOk0

>>196
小型で、高出力

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 17:58:45 ID:sTOC4fO30

>>196
エンジンが小さい。
1回転1回燃焼なので排気量あたりの馬力が高い。
往復運動が少ないので振動面で有利。
バルブやカムシャフト機構が無い。
内部で動いている物が少ないのでレスポンスが良い。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 18:06:28 ID:8LjgnQD2O

純正バッテリーが55Bなのですが40サイズを取り付けても
始動はできるでしょうか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 18:08:03 ID:l2fLKJja0

>>199
つけてみないと分からん。
相当の理由がない限り純正以上の大きさをつけるべき。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 18:39:59 ID:7nOA5OiM0

複数の電装品のアースは2つ重ねてネジ留めしてもおk？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 19:00:19 ID:5FOFjLN7O

>>201


203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 19:04:00 ID:5uG2V6j40

文字化けして●しか見えないわけだが

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 19:15:26 ID:2F5VieG10

車検切れした普通車を車検をとらずに名義変更できますか？
最近法律が改正されてできるようになったと聞いたのですが、
どの法律が改正されたとかの根拠がみつけられず、困っています。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 19:20:48 ID:n0Gzavz/0

>>204
車検切れの状態では出来ない
一時抹消した上で所有者変更記録をすることは出来る

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 19:32:50 ID:u8rCSMIj0

車のタイミングベルトを交換しました。
交換後は、交換前に比べてスムーズに加速できてるという
気がします。
これは気のせいでしょうか、それとも実際にあり得ることでしょうか？
ご回答お願いします。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 19:40:48 ID:8dLYVS+fO

>>206
タイベルは正式にはスパークタイミングベルト言います
なので劣化が進と点火時期が少しズレます
それを体感できるあなたは素晴らしい感覚の持ち主と言えましょう。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 19:41:19 ID:WallqkTt0

>206
１）交換ついでに各部清掃・調整した
２）ベルトの伸びによる誤差が減った

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 19:45:12 ID:gVcNdhP10

車にカバーをかけようと思うのですが、
ワックスはやった方がいいですか？
それともカーシャンプーで汚れ落としだけでいいですか？

ワックスは、なんとなくその成分がカバー内に停滞して、
なにかあるかも、という気がしないでもないので、この質問です

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 19:45:36 ID:EqHdziGx0

たまにエンジン？からブーン、プシューって音がしている車を見かけるのですが
このプシューって音出すにはどんな部品付ければいいのですか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 19:50:51 ID:l2fLKJja0

>>210
ブローオフバルブ
でも車検に通らない

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 19:52:14 ID:l2fLKJja0

あ、いや。
ブローオフバルブじゃなくてエアブレーキかも知れない。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 19:53:42 ID:u8rCSMIj0

>>207 >>208
ご回答ありがとうございました。

ちなみに、新車登録から１０年以上経っている車です。
タイミングベルト交換して乗り続けるのは初めてで
良い経験になったと思います。
今回の件で、この車が再び楽しくなりました。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 19:54:15 ID:D1zQJ1KOO

まづターボ付けなきゃ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:06:30 ID:OOqCr64H0

>>211
ｋｗｓｋ
純正でもＮＧ？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:18:05 ID:JiCpFsqy0

ホイール買わないといけなくなった為、人に相談したら
日産車はホイール買うときセンターハブにも注意しないと
はまらないときもあると言われたのですが、どういったふうに
注意してホイールを選べばいいのでしょうか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:20:27 ID:3Ov+mKkY0

>>207
このスレはネタ禁止。

>>209
カバーを掛けるって事はガレージ内に駐車だよね？　屋外で
カバーを掛けると砂埃と風で車は見るも無惨な傷だらけになるよ。

>>215
純正は吸気管内に排出されるから付けても音がしない。

>>216
ハブ径が適合する物。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:23:44 ID:JiCpFsqy0

レスありがとうございます。ハブ径ってどのように
適合を調べればよいのでしょうか？
市販の社外ホイールでは駄目なときも多いのですか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:27:06 ID:kwRS2uqxO

CVTとESCって何？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:33:08 ID:3Ov+mKkY0

>>219
>>1

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:33:37 ID:6dNEMt5M0

無段階変速だっけ？
そのくらいの事はググれば解決するよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:36:02 ID:FHBRs0+I0

バッテリーを４年くらい同じのを使ってるのですが
そのうち行き成りあがったりするものですか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:40:28 ID:pu+D2AvfO

>>197 >>198ありがとう

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:43:32 ID:1Z+jqY890

こまめに電圧測定してればいきなりってことは無いけどな。やってなければいきなり来るわな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:44:17 ID:EqHdziGx0

>>211
ありがとう。
ぐぐったらターボ無いと付かないそうですね＿|￣|○

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:48:34 ID:l2fLKJja0

>>218
カタログだったりメーカーに聞いてみたり、車種板で聞いてみたり
あと社外はどこの会社の車にも合うようハブ径が大きめに作ってあることが多いよ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:58:10 ID:H3Uhlr/e0

>>209
まぁどちらでもお好きなように。
ワックスでの悪影響云々の前に風でカバーとボディーが擦れて傷だらけになりますので。

どうしてもカバー掛けて傷も防ぎたいのなら．．．．
ボディーカバーはできるだけ傷の付きにくい裏地の高級品を使う。
風で動かないようにピッタリのサイズのカバーをしっかり固定する。
カバーを掛ける前に車についている砂埃をしっかり落す。

ま、カバーなんかするよりもちゃんとしたコーティングでもした方がはるかにマシ。
今時の塗装はかなり紫外線にも強いのでそんなに色褪せる事は無いしね。

>>218
お前さんの車と買おうとしてるホイールのハブ径を調べる。

（１）両方一致、まったく問題ない。
（２）ホイールのハブ径が大きい、ハブリングを入れて隙間を埋めればOk。
（３）車両のハブ径が大きい、ホイール装着不可。まぁそんな事ほとんど無いと思うけど．．．．

分からなかったらホイール買うときにお店で聞けば問題なし。

228 ：209：2008/03/17(月) 21:00:48 ID:gVcNdhP10

>>217
屋根はあるんですが・・・ちょっとした事情でカバーはどうしても付けたく
そんなにひどくなりますか？
それだとワックス云々の話ではないと？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:06:16 ID:fVSuMozf0

>>228
どういう事情でカバーかけたいんだろ？
止めといた方がいいと思うよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:14:46 ID:H3Uhlr/e0

>>228
屋根の有無は関係ないな。
要は風が吹き込むかどうか。

カバー無しより確実に傷は付く、らしい。
まぁ漏れもカバーなんてした事ないしカバー付けてる車なんてほとんど見た事無いから100％確実な事は言えないけどね。(ぉ

通勤途中で一台カバーしてる車を見かけるんだけど、ロープでぐるぐる巻きにしてボンネットとルーフとトランクの上に大きな重しを乗せてるw
それぐらいやんないと傷が付くんだろうなぁ。

車乗るのにえらい手間が掛かりそうだけどどうやってるのかいつも疑問に思います。

問題が無ければこんなのにすれば？
http://www3.ocn.ne.jp/~goudou/accordion.html

231 ：１６６：2008/03/17(月) 21:15:30 ID:ya4r7HuZ0

バッテリー交換してとりあえずエンジンはかけれるようになりました
交換前ですが、チャージランプの点灯は無くエンジンが一度かかればその後は
アイドリングも非常に安定していましたがエンジンを一度切るとうんともすんとも
言わない状態でした
このような状況でもオルタネータなどの充電機構が故障している可能性はあるのでしょうか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:15:48 ID:TwKMvk6P0

>>215
純正を付けるも何も純正は元から循環型が付いている。
スロットルを閉じた直後はまだターボから空気が送り込まれてくる、
これを逃がさないとスロットルとかを壊すだろ。

これを大気放出型にして笛をつけて音を出すようにしたのが改造パーツ。
単に音がなるだけの走りには意味の無いパーツ。
意味がないどころか、せっかくエアクリできれいにした空気を放出してしまう
無駄なパーツでもある。

233 ：159：2008/03/17(月) 21:16:43 ID:Q4usq7Yo0

>>160
レスありがとうございます。
アイドリング回転数の上昇が原因なら、
朝一番のエンジン始動直後(特に冬)の
暖気の時にも確実に、室内の振動が
強くなる現象が起こりますよね？
でも、朝一番のエンジン始動直後に、
毎回、必ず室内の振動が強くなる現象が
起こるわけではないので。

今回、エンジン&ミッションを降ろすので、
もし、エンジンやミッションのマウントが
原因なら、交換しようと思いますし、そうで無いなら
マウントも結構高いので、交換せずにいようと
思ってたりします。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:16:57 ID:Ju3OIzFk0

なんかここ何日かすっとひと大杉とか出て、ﾊﾟｿｺﾝで見れません
どうすればﾊﾟｿｺﾝから見れるようになるのでしょうか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:18:43 ID:FHBRs0+I0

>>224
今計って１２．６６でした。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:19:26 ID:TwKMvk6P0

>>231
そこまで言ってて発電状況は調べないの？
発電機が故障しているならバッテリーの電力を使い果たしていずれ止まる。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:22:25 ID:H3Uhlr/e0

>>231
そもそもジャンプスタートした後にバッテリー充電して無いだろ？
そんなの再指導出来ないの当たり前。

バッテリー内の電気が空なので他の車のバッテリーを借りてエンジンスタート。
んでお前さんの車の空のバッテリーはどうしたの？

数十分走った程度では少ししか充電されないので再始動は出来ないぞ。

んで電気系の故障はそれだけでは何とも言えない。
ディーラーにでも行って事情を話して点検してもらえ。
ちゃんと知識のある人に実際に見てもらわないと絶対に分からない。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:23:50 ID:H3Uhlr/e0

>>234
完全に板違い。
「専用ブラウザ」をキーワードに色々調べろ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:39:00 ID:2F5VieG10

>>205
ありがとうございます。
解体業者には「移転抹消」といわれたのですが、>>205のことと考えてもおかしくはなさそうですね。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:47:06 ID:WP5jzMz5O

>>239
名変同時抹消。
重量税は最終名義人に還付されるので
悪徳解体業者がよくやる手。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:59:34 ID:kscQHSz70

24Vのトラックで12Vの車内電装品を使いたいのですが、
電圧を落とすあの装置の名前がわからなくて検索できなくて困ってます。
アレはなんていう名前なのでしょうか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:00:06 ID:kscQHSz70

age忘れました

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:02:53 ID:3Ov+mKkY0

>>241
コンバーター
直流電圧変換器

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:40:17 ID:XKieLQXO0

>>241
ほらよhttp://www.diamond-ant.jp/ama2/ama_2_7_2.asp
他にもエロエロ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:52:45 ID:QsWCp5UP0

みんカラの語源は何ですか？

いろいろぐぐってみたんですがたどり着けません。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 23:10:12 ID:rt+isuD50

>>245
みんなのカーライフ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 23:32:10 ID:1CcqEBfa0

この度、クラッチディスク、カバー、ベアリングを純正の新品に交換したのですが
クラッチも慣らしは必要なのでしょうか？
方法等、ぐぐっても強化クラッチ等の慣らし方は出るのですが
純正クラッチの具体的な方法が書いていないので、
あるのであれば、ご教授お願いします。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 23:34:30 ID:3CntoLXd0

>>247　なじむまで大人しく乗っていれば良いのでは。　純正ブレーキだって
そんな物だし。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 23:42:37 ID:s/Dom9fr0

ドアのロック・アンロックに連動してハザードを1回と2回で点滅させたいです。
自分なりに考えた回路があるんですが、これで問題無いでしょうか？
もし問題あるとするならば、どこでしょうか？　お願いします。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5500.gif.html

一応コンデンサー容量を変えて点滅のタイミングをチェックしながら決めようと思ってます。
現時点では、どの位の容量が適正なのかは分かってません。何しろ回路自体が正しいのかも分かりませんから。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 23:45:36 ID:PCqfAFdA0

天罰。

251 ：247：2008/03/17(月) 23:55:18 ID:1CcqEBfa0

>>248
レスどうもです。

しばらくはエンジンの慣らしみたいに
大人しく乗っておきます。
ありがとうございました。

252 ：お祭り好きの電気や　 ◆gUNjnLD0UI ：2008/03/18(火) 00:08:24 ID:B2GqcGjm0

>>249　結論から言うと、思った通りに作動しない。　ロック／アンロック共に
ソレノイドが引かれている（通電している）一瞬だけ１回のみの点滅となる。

・問題１・・コンデンサーが充電される一方で放電（リセット）されない。

・問題２・・時定数が稼げない。　車のハザードを一瞬でも光らせるだけの
　　　　　　コンデンサー容量はかなりでかくなる。　トランジスター回路で
　　　　　　サポートするのが定法。

・問題３・・そもそもアンロック時の極性で通電しているときのみ２回パルス
　　　　　　を出す用にしたいというのならロジックが全然違う。
　　　　　　ある種のタイマー回路になるが、最初のパルスが消えてから
　　　　　　一定時間後もう一発一定時間のパルスを出すロジックを考えないと
　　　　　　いけない。　コンデンサー１っこで済むほど単純ではない。

　詳しくは電電板へ。（書き込みの時は誘導された旨一言書き添えてくだされ）

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 00:13:26 ID:OzZXYfpG0

>>252
あぁ・・・orz
とても参考になりました。ありがとうございますm(_ _)m

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 01:29:11 ID:r7x6XzIGO

ＶＷのポロ１.６のバッテリーの型番を教えてください｡英語で書かれててわかりません

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 02:25:51 ID:kxsOM7hb0

>254
欧州車だから、バッテリー型番は国産車と違って数字５桁で示されてる。
あと、「英語だから」ってのは理由にならんし、むしろ英語ならラッキーと思え。
フランス語とかドイツ語とかイタリア語とかは義務教育じゃ習ってないだろ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 02:28:54 ID:JQPWI7zUO

この前自分でクラッチ交換したらリバースランプ点かなくなりました…
交換終わった直後は点いたのに…

バルブもヒューズも大丈夫でした。
リバースランプスイッチが逝っちゃったんでしょうか？

車種は180SXです。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 06:59:37 ID:SgqGukGt0

>>240ありがとうございます。
車検は切れているので抹消しない限りは名義変更等はできませんし、
今月解体予定なので重量税の還付とか関係ないと思います。
なにか他にメリットでもあるのでしょうか。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 09:29:52 ID:sa4Xsixt0

>>257
メリット？
輸出したら、リサイクル料金が帰ってくるなあ。

解体に出すんだったら、引き取り業者に、引き取り証明書発行してもらえばいい。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 11:16:20 ID:ewbjnrXI0

バッテリーをはずしたぐらいじゃＥＣＵの学習はリセットされませんか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 11:19:50 ID:x4r+VYPv0

車にもよると思う。
1，2分なら大抵どの車種でも外してもリセットされなかったはず。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 11:39:44 ID:pRCm0rVd0

エンジンかけたままＢＴ交換すればＯＫ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 11:44:09 ID:ewbjnrXI0

>>260-261
バッテリーをはずしたまま1日放置した後に運転したらなんかいつもとエンジンの動きが違うなと感じて質問してみました。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 11:45:04 ID:x4r+VYPv0

1日も放置していりゃ、そりゃリセットされるわな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 11:49:35 ID:a3CSYHOL0

>>262
動きが違うって、いつもの反対に回り出したとか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 13:37:59 ID:TBSExpkM0

先週免許を取ったのですが家の車がエルグランドです
今まで教習者がコンフォートだったのですが、すぐに慣れる物でしょうか？
後方が見えにくく大変です

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 13:40:16 ID:QDBZ5FH80

昔、どこのメーカーか忘れたけど（三菱だったかな？）
色んな組合せを選べて何万通りから自分だけの車にできるって購入方法があったと思いましたけど
今それをやってるメーカーってありませんか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 13:44:38 ID:0KXzdADF0

>>266
マツダが近いことをやってる
http://www.w-tune.com/
でも値引きが聞かないんだよなあ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 14:38:16 ID:Wf6PeHDd0

車検のために自動車税の納税証明書を都税事務所で発行してもらったんだが、
氏名の欄が伏せ字になっておる。個人情報保護か何か知らんが、これって普通のことなの？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 14:49:27 ID:a3CSYHOL0

まあ、誰が納税したかどうかなんてどうでもいい話だからな。
車検受ける側からすれば。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 15:36:43 ID:inu+X9uLO

今の世の中、納税証明書を紛失したままでも車検は問題なし。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 15:49:57 ID:pRCm0rVd0

それは単に業者が
自動車税事務所にいって
確認印おしてもらってるんだよ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 16:32:42 ID:2TM4AQiXO

エンジン機動して、水温が安定するまでアイドリングが不安定…
そのまま走行したらめちゃかぶります。停車したらエンジン切れる時もあるし…
どこが悪いの？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 16:41:46 ID:RJQ/bDpw0

>>268
中古車で、前オーナーの個人情報ダダ漏れじゃ困るでしょ

>>272
ディーラーで点検してもらうべし

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 16:42:59 ID:lAEZuG9m0

>>242
オマイの情報隠蔽体質が悪いの

水冷2スト360ccと4200CCディーゼルと
一昨日納車された新車の2000ccFIでは条件が
違うだろ？
まぁディーゼルはカブらないけどな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 16:50:41 ID:a3CSYHOL0

age忘れただけでひどい言われようだな

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 16:50:57 ID:t7K1yKYp0

まとめてみると
１　質問というわりに情報がすくなすぎでマジなのか釣りなのかわからん
２　原因がわかったとこで何の解決にもならないのだが原因だけ聞いてどうするの？
３　次におまえはいくらぐらいかかります？　と聞く

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 17:08:44 ID:9XllnRpfO

ETCをつけようと思うのですが、取り付けがめんどうなのでシガーライターから電源を供給できるのを買おうと思うのですが使ってる方は特に問題ないでしょうか？接触が不安定と聞きますがどうでしょうか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 17:52:53 ID:zXPu3dI50

近所に材木屋の倉庫の半分を改造してチューニングショップにしたお店があります。

停まってる車はＳ１４とかＲ３２とかです。

興味があって見に行きたいんですが口述がありません。

どのようにすれば見に行けますか？
ちなみに自分は水スポです。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 17:53:25 ID:t7K1yKYp0

>>277
直でつないだ場合とソケットの接触だから
その差がある場合がある　ってだけかと思うのだが？

まあ、シガーソケットなんてみんな同じだし
来る方は新品なんだからどっちかってと本体側
つまりおまいさんの車のほうのソケットの心配したほうがええかもしれんぞ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 17:59:05 ID:CenPn9xz0

>>279
あれほどいい加減なコネクタも、他に無いよね。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 18:03:10 ID:aVw+f2DvO

>278
オイル交換

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 18:07:46 ID:lAEZuG9m0

>>278
頭のテッペンをCDくらいの大きさに剃って
厚紙でハリセンみたいに山折り、谷折りを繰り返した
ものを作って首に1週まいて
「布教活動にきました。少し見させて下さい」って言えばOK

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 18:28:17 ID:SmjiIJQKO

質問です。
ダッシュボードに開いてしまったカーナビのボルト穴が気になってしょうがありません。
何とか目立たなくする方法はありませんか
お願いします

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 18:30:46 ID:CZV8W0je0

>>278
俺のスイスポと表に止めてあるトラクターと勝負しねーか？って言いながら入る

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 18:31:50 ID:sRNpEAiI0

>>283
ステッカーを貼る
化粧ボルトをカラ止め
他のカーアクセサリーをつける

そんなくらい自分のセンスで何とかしろ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 18:38:10 ID:BMjQU87l0

クルマの後退灯（白いランプ）って、なぜ点滅しないんですか？
ていうか、させなかったんですか？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 18:39:44 ID:CenPn9xz0

いい質問だ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 18:48:15 ID:2H/R/lsM0

>>283
視神経をいじる

>>286
なぜ点滅させたいの？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 18:57:41 ID:x4r+VYPv0

点滅させたけりゃ配線いじって点滅させりゃいいじゃん。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 18:59:41 ID:6L7BN0ey0

>>286
夜間にバックするとき点滅だと見づらいから、と予想

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 19:00:40 ID:lAEZuG9m0

>>290
点滅に合わせて瞬きする

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 19:02:38 ID:6L7BN0ey0

すれば

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 20:06:17 ID:YOew2yRvO

パテで埋めて塗装すれば？
塗装技術が無いなら穴に合う六角ボルト買ってきてスパルタンさを演出

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 20:17:25 ID:inu+X9uLO

香水でも置いとけ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 20:21:08 ID:gvjZRg9Y0

>>266,267
以下参照。
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2001/200102/0201.html
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2002/200209/0920.html

ちなみに、現在のウェブチューンファクトリーは基本的に店頭で買える組み合わせしか出来ない。
商談も結局販売店でする事になるので他のメーカーもやってるセルフ見積りと変わらない。
だから普通に値引きも出来ます。

NBロードスターの時は今と違ってボディー、エンジン駆動系、足回りブレーキ、の組み合わせはカタログモデルから
でしたがそれ以外の組み合わせは完全に自由に出来た。
無論全て受注生産、んでその生産の工程が今どのようになってるかを知る事も出来た。

ウェブチューンのみのオプションもあり（手動調整サイドミラーやてっちんホイールなんて物もあった）
漏れはこれ限定の黄色が欲しかったなぁ．．．．

んでこの時代はディーラーを通さずにメーカーに直接発注、ディーラーのお世話になるのは納車時から、となってた。
なので値引き不可、その代わりディーラーを通さない分値段が安くなっていた。
結構良い感じに値段は安かった記憶がある。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 20:25:25 ID:C6ZG4eMpO

ナンバー灯が後ろにしかない理由や経緯を教えてください

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 20:30:18 ID:3MGf0I4D0

曲がるとき（凸凹があるとこなど）に「コンっ！」とリアのサスあたりからたまに鳴るのですが
どこが悪いのでしょうか？整備工場にもって行けばスグ原因はつきとめれますか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 20:32:31 ID:+LwHl+7CO

質問です。
FFのAT車に乗ってるのですが、最近発進・加速でアクセルを開けた時に「ヴーーーン」という唸るような音がするようになりました。
一定で巡航してる時は静かなのですが、原因はどんな事が考えられますか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 21:33:24 ID:E4OqLs110

>>298
車種をどうぞ

本田車はＡＴＦ（表現が適切かどうか疑問ですがｗ）の劣化でジャダー等出ます

300 ：298：2008/03/18(火) 21:48:18 ID:+LwHl+7CO

>>299
まさにホンダ車です。
DB6インテグラ。
ATFを疑ってみますね。ATFが何なのかよく分かりませんがｗ（いわゆるオートマオイル？）

レスありがとうございました。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:05:18 ID:uUfuCnMg0

>>300
普通に交換しただけでは駄目です
ディーラーへどうぞ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:24:54 ID:K6YsvI/V0

いつまで人大杉なんだよ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:25:46 ID:x4r+VYPv0

>>302
それはもう秋田

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:40:14 ID:/ylM6HoR0

>>299
ジャダー出るのは初期のホンダCVTの持病だけど
DB6インテって普通のトルコンATじゃね？

>>300
どっかの部品が外れたり割れたりして共振してる場合もあるんで
ATF交換もいいけど、まずはDなり整備工場なりに行って
症状見てもらう方がいい気も

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 23:58:11 ID:frn5tsGtO

緊急にお聞きしたいことがあります。
走行中に大きめな石を踏んでしまい、その直後から回転数は上がるのに、スピードが出なくなってしまいました。
CVTではなく普通の4ATです。何が原因でしょうか？

よろしくお願いします。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:05:21 ID:GJFWTTF80

>>305
車種は何で、どこのタイヤで石を踏んだのか位書いたら？
LSD付きの車で片側のドライブシャフト抜けでもしたんじゃないのか？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:16:38 ID:2LbuRaqNO

>>306
すみません。実は友達からのSOSで現場に向かってる最中でして...当事者じゃないので詳しくはわからないのです。
車種は現行のsuzuki kei 4wdです。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:18:20 ID:KVlAY+sM0

>>278
儲かる客には愛想が良いのは普通として、
フラッと依っただけの人にとる態度で、どんな店か知れる。

いいじゃん、気になったから寄ってみたけど何出来るの？
位の気持ちで乗り付ければ。

>>297
音は難しいと思うよ。
その車種で良くある話だったらスグ判るかもしれないけど
ココから出てると思っても反響してて実は違うところから
音が出てたなんて事もある。

サスあたりだったらブッシュやスプリングがヘタって隙間が出来ているとか
ボルトナットがゆるんでて特定の方向から力が掛かった時に音がするのかもね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:21:55 ID:2LbuRaqNO

>>306
実は友達のSOSで現場に向かってる最中でして...当事者じゃないので詳しくはわからないのです。
車種は現行のsuzuki kei 4wdです。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:22:45 ID:GJFWTTF80

>>307
現場に到着したら、詳しく話を聞く。
下廻りを覗きこんでATF等の漏れが無いか確認する。
その他、外見上で良いから異常は無いか確認する。

それでもよく分からなかったら内容を詳しく書き込んで質問。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:26:49 ID:2LbuRaqNO

>>310
ありがとうございます。またわからないことがあったら質問させて貰います。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:35:22 ID:pn7Gm+fI0

>>305
ココでグダグダ質問する前にとっととロードサービス呼びましょう。
原因が分かった所で何とかできる可能性はまずありません。

自動車保険のロードサービスが使えないならJAFを。
WEBやコンビニなんかで即入会出来るからそれから救援呼べば安くいけるぞ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:40:52 ID:tsI0FFtt0

>>312
その通り。＃８１３９

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:44:51 ID:2LbuRaqNO

>>312 >>313
ありがとうございます！コンビニで入会できるんですね！助かります！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:49:48 ID:GJFWTTF80

>>314
まだ現場に着かないのか・・・・。というより携帯で2chチェックと書き込みは運転中？
JAF入会の事を気にするより、その友人の自動車保険証券を確認したら・・・。
車も新しそうだから、外観で異常なければ安全な場所に移して明日の朝ディーラーに電話すんのが吉じゃなかろうか。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:55:02 ID:tsI0FFtt0

平日の遅くに駆けつけてくれて、移動中に情報収集までしてくれる。
>>305の友人は、良い友をもったな。ﾏｼﾞで。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 01:02:18 ID:2LbuRaqNO

>>315
いえ、現場には二人で向かっているので、自分は助手席です。到着まであと一時間くらいの予定です...
とりあえず人間だけでも回収しようかと思いまして。今気温がマイナスなのでかわいそうで。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 01:06:28 ID:oFViHD4f0

>>316
ヤラせてくれる可能性があれば、人は優しくなる

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 01:06:49 ID:7F+e5bBgO

車との一体感がなくなってしまいました
山道を走りると必ず居眠りをしていた彼女も最近の俺の運転だと車酔いするみたい…
車がフラフラしちゃって走ってるというより、地面すれすれを飛んでるような乗り心地です
カーブを攻める感覚もないです
こんな経験ある人いますか??

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 01:12:40 ID:GJFWTTF80

>>319
以前は夜遊びの激しかった彼女が、ドライブ中に居眠りしてたんでしょ。
最近落ち着いてきて夜遊びが無くなり居眠りしなくなったので、車酔いしやすい体質が発覚したとか。
というより日本語でOK。

>>317
それは日本国内のお話か・・・！？頑張ってください。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 01:12:51 ID:pn7Gm+fI0

>>305
スマソ、JAFは今コンビニだけでは入会できないかもしれない。
WEBか携帯で手続きしてしかる後コンビニで支払いすれば即会員になれる。

携帯＋クレジットカードでも入会できるけど仮会員証が発行されるまで3時間掛かるらしい。
まぁそうしないと故障した所で即加入できちゃうから非会員との区別がなくなるからなぁ。

>>319
いわゆる、「サスが抜けてる」状態だと思われます。
ショックアブソーバーの交換で直るかもしれません。
とりあえず信頼できるディーラーか修理工場で相談を。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 01:23:04 ID:2LbuRaqNO

>>321
なるほど...ですが、ロードサービスは明日の朝だろうと覚悟していましたので！
わざわざありがとうございます！

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 01:23:16 ID:NVvmxA1v0

>>319
早く成仏して！＞＜

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 01:26:20 ID:WtMmb+sb0

>317
ところで、牽引ロープは持ってるのか？
妙な液漏れや引きずり等が無ければ引っ張って行くという手が使える。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 01:31:12 ID:7F+e5bBgO

>>320
彼女だけじゃなくて他の女の子も山道に入ると眠くなるって言ってました
街中や幹線道路では眠くならなくても、カーブの多い山道になると揺りかごみたいで眠くなるらしいです
俺はカーブ攻めたりして楽しく運転してるんだけど、助手席はウトウトしてるのが普通でした

もちろん昼夜問わず

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 01:34:11 ID:bbGag7mG0

>>325
う…羨ましくなんか…ないんだからッ！

こっちの地元はようやく山道の雪が解けたから
俺も流しに行こうかな

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 01:50:42 ID:n7DQnCl90

スポイラーの補修に、１液スプレー式発泡ウレタンを使おうと思ってます。
ただ、使いきりなので大量に余ります。
そこでサイドシルに注入しようと思うのですが、今時そんなことするのは低脳でしょうか？
マジレスでお願いします。車はアルトワークスです。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 01:51:06 ID:hNdaZdU40

すみません、メーターのみの画像なんですが、このクルマの車種分かる方います？
http://nullpo.vip2ch.com/dl.php?f=ga17489.jpg

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 02:08:03 ID:9Rb675/y0

>327
排水が悪くなって、錆びるぞ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 02:31:35 ID:n7DQnCl90

>>329
やはり、最近の車でもサイドシル下部のジャッキポイント付近から排水してるんでしょうか？
何気にカバーを外すと穴があって注入したくなったもんで。。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 02:53:09 ID:GJFWTTF80

>>327
スペアタイヤにエアーの代わりとして入れとけば良いんじゃないだろうか・・・と個人的に思うのですよ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 03:07:36 ID:TNVBf0B40

>>327
マジレスで、家の壁の断熱にでも使ったら？
サイドシルの穴が実際に排水に使われている車もあるし、そうでない車もある。
だから必ず錆びるとは一概に言えないけど、可能性はある。
実際の所それでどこまで補強されるのか眉唾だし、リスクほどの効果はないかと。

333 ：327：2008/03/19(水) 03:23:35 ID:n7DQnCl90

こんな時間にマジレス㌧ｸｽです！

>>331
スペアタイヤは定期的にエアチェックしてるのでおｋです。

>>332
＞家の壁の断熱
これは冬場の結露対策としてちょっと考えてました。
バブル最盛期の欠陥住宅なんで･･･
となると、かなりの買い足しがいる鴨。

気温最低20℃は欲しいし、その間に内装剥がして下回りにも排水口ないか見てみます。
最近ウレタン補強！ってあまり聞かないですしね。デッドニング（笑）
突っ込み所あればまたお願いします。

334 ：305：2008/03/19(水) 04:09:41 ID:2LbuRaqNO

みなさん先程は沢山のアドバイスありがとうございます！帰り道は自分が運転したので報告が遅くなってしまいました...
なんとか友人とも合流出来て、今送り届けてきました。

現場について下を覗き込んでみると、ミッションケース？からATF？がポタポタと...
友人の話によると、左フロントで大きな石を巻き上げ、その後に２速以外のギアに入らないようになって、３速に入れようとすると(Ｄレンジにすると)空ぶかしになるということでした。
マフラーから黒煙も出たので、とりあえず車は放置してきました。明日の朝レッカー予定です。

沢山のアドバイス本当にありがとうございました！助かりました。住人に感謝です。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 08:36:48 ID:gwQCC5p3O

エアロパーツ？がついてる中古車を買った場合は、契約書等の書類にその記載はあるのでしょうか？
買った車が他の同じ型のと比べて、車高が低く感じられるので。

336 ：209：2008/03/19(水) 09:35:29 ID:eNUkQZZF0

すいません！
要するに、ワックスと車カバーの相性はどうなんでしょうか？
肝心な部分の回答がまだ無いことに気付きました・・・

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 09:48:50 ID:Kr4jUR950

>>283
ダッシュボード交換

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 09:54:10 ID:hIruZTeGO

ドレンを締めすぎかもなのですがパッキン切れとかなくエンジンかけてアイドリングで漏れがなければ大丈夫ですかね？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 10:05:21 ID:TD9fDaUnO

>>338
漏れていなければOK

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 10:12:17 ID:ecDfiqEvO

チベット問題を広く知ってもらうために
『妻、娘、尼僧たちは繰り返し強姦されまくった。
『特に尊敬されている僧たちは狙いうちされ、尼僧と性交を強いられたりもした。
『あくまでも拒否した僧のある者は腕を叩き切られ、「仏陀に腕を返してもらえ」と嘲笑された。
民族浄化とは、こういう事を言う。声を上げなければ次は日本・台湾だ。対岸の火事じゃぁない。
ttp://sv2.st-kamomo.com/hello/dat/ufa29409.43460.jpg(亡命者の証言に基づいた漫画)
＜遺体の写真です＞
心臓の弱い人は見ないほうがいいです。
でも、これが現実。
http://www.tchrd.org/press/2008/pr20080318c.html
中共は「暴動の鎮圧に際しては、致命傷を与える武器は一切使っていない」と言ってたが
観光客がBBCのインタビューに「36台の戦車を見た」「まるで戒厳令だ。動くものは何でも撃つ」
って答えてる。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2689923
胡錦濤来日時に日本中をチベット旗だらけにするOFF4
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1205860456/

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 10:26:00 ID:7EYnhQVz0

高速道での運転についてお尋ねします。
運転暦４０年ですが、最近乗り換えた車にクルーズコントロールが付いています。
ずっと前にちょっと乗っていたアメ車に付いていたので使い方は分かるのですが、日本で使うのは初めてです。
先日高速道で使ってみましたが、前の車との車間距離がなかなか保ち難くてすぐブレーキを踏んでしまったりと、昔ほどに使い易さを感じませんでした。
この装備の付いた車の方々は高速道で頻繁に使っておられるのでしょうか？何か使い方のコツみたいなものが有るのでしょうか？
それとも車が常に多く走行スピードもバラバラな日本の高速道ではそれほど重宝する物ではないのでしょうか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 10:50:30 ID:oFViHD4f0

>>341
80km/hくらいで使えば追いつくこともないし
快適だろ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 10:51:04 ID:Kr4jUR950

>>341
左車線をまったり走行するのに便利。
流れの速度より若干低めに設定するのがｵﾇﾇﾒ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:01:09 ID:dQurV1jo0

>>328
外車ということしか分からん

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:07:47 ID:tsI0FFtt0

>>341
俺のはレガシィ（レーダー付き）だから分かんないけど、左車線をトラックと一緒に走ってればイイんでないかい？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:19:08 ID:7EYnhQVz0

>>342,343,345
アドバイス有難うございます。年齢の割りにスピードを出してしまう性格なので（150KMでカメラに捕まった経験有り）頂いたアドバイスは私にはちょっと不向きかと・・・
>>345さんのレーダー付きが正解ですかね？次回乗り換え時には考えましょうか。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:22:31 ID:dQurV1jo0

これだから団塊クソじじいは。さっさと自爆して死ねよ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:23:22 ID:zpgsRzdH0

>>346
レーダーあったって捕まるときは捕まりますよ。
レーダーだって万能じゃないし、ループコイル式オービスなどはレーダーに反応しませんから。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:24:58 ID:KGslXpbM0

車高を少し落とそうと思っているのですが、
バネだけ代えると今付いている純正のショックは、すぐに抜けてしまうのでしょうか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:27:39 ID:zpgsRzdH0

>>349
抜けません。
ただバネレートにあったショックを選ばないと、乗り心地も安定性も損なわれます。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:37:28 ID:VbqV5gRyO

質問お願いします。
車を１日スーパーの駐車場において遊びに行っていました。
夕方駐車場にとりに行くと車の部品が盗難されていました。
質問ですがスーパーの監視カメラって駐車場をうつしていますか？監視映像あればスーパーに提供して欲しいです。
こういう盗難の犯人はみつけるの難しいですか…？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:40:17 ID:zpgsRzdH0

>>351
>スーパーの監視カメラって駐車場をうつしていますか？
そのスーパーに聞いてください。
提供するにしても警察からの要請がなければ、そこらへんの人間には映像見せません。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:42:58 ID:tsI0FFtt0

>>348
クルコンのレーダーの事なんですが・・。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:44:15 ID:KGslXpbM0

>>350
なるほど、参考になりました。
ありがとうございました！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:51:03 ID:7C4635iY0

クルマに無頓着な自分が今年から整備科に入学することになりました
自動車部品に慣れるために、２４時間触れられる状況をつくろうと思っています。
中古パーツ店や産廃業者から購入して部屋とかベランダに置くのは、
無謀でしょうか？

ちなみにエンジンって何キロあるのですか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:54:37 ID:TD9fDaUnO

>>355
廃車を購入して、そのなかで暮らす。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:55:50 ID:uLhArStF0

351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:37:28 ID:VbqV5gRyO
質問お願いします。

質問なんて、ねぇんだけど??

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:55:50 ID:zpgsRzdH0

>>353
あっと、これは失礼。

>>355
軽自動車のエンジンであっても、普通の人だと1人で持ち上げるのは無理です。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 12:07:06 ID:8GzbuXHF0

>>336
タオル等で空拭きすると分かると思うけど
ワックス掛かってた方が摩擦が緩やか。
と言う事は、ワックス掛けてた方が塗装面には優しいと思わないかい？

ところで、どうしてもカバーかけなきゃならない理由ってのは轢き逃げ？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 12:30:54 ID:QWdsJ5Y10

ttp://jp.youtube.com/watch?v=FdijTTxWwWk

このシビックって日本でも売ってるのかな
どういう名前のか分かりますか

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 12:35:20 ID:zpgsRzdH0

>>360
それ改造車じゃん。
どこの国だろうと普通に売っているものではない。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 12:52:49 ID:Z3ozc8750

>>357
あるだろ最後に

答え：難しいです

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 12:53:45 ID:89Xx4A0wO

>>351
お宅の駐車場に違法駐車してたら盗難に遇いました
犯人逮捕に協力してほしいので防犯カメラの映像を提供してくださいっか？
どんだけ厚顔無恥なんだよwww

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 12:55:38 ID:tsI0FFtt0

俺のワイパーゴムもってったヤツ誰だ！！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 13:06:18 ID:mQVgNXmWO

俺の幌持っていったの誰だ！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 13:24:59 ID:fgHBG3Pa0

余った皮も持っていって貰え。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 14:16:45 ID:7EYnhQVz0

>>348
>>346ですが>>353が書かれたとおりレーダー式のクルーズコントロールの積りです。
対警察用のレーダーは仰るとおりお守りの様なものと思ってます。アドバイス有難うございます。
>>347
レスして頂いたので一応礼儀として御礼を言います。
但し「団塊クソじじいは自爆して死ね」は穏やかではありませんね。
２チャンネルは裏情報、本音情報の交換の場として有り、誹謗中傷の場ではないと信じています。
貴君がどんな方か知りませんが、団塊世代にいじめられたか何かで、きっと不幸な方なんでしょうね。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 15:18:14 ID:tsI0FFtt0

>>367
私も以前普通のクルコンを使ってましたが、結局あまり使わず、今はレガシィの
SIクルーズ車に乗ってます。低速～高速まで違和感無く使えますよ。
可能かどうかは分かりませんが、もし機会があれば試乗されてみては如何でしょうか。

それと、一つ老婆心ながら。
>レスして頂いたので一応礼儀として御礼を言います。
意見も何も無い相手に、御礼はいりません。
このテのものは、スルーが最も良い選択です。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 15:19:24 ID:avMFp5N8O

どう読み返しても351は感覚がずれている件。
スーパーに勝手に1日車止めていたお前が悪い。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 15:20:44 ID:TD9fDaUnO

>>367
あんた、150キロも出したら危険だろ？　とても運転経験豊富とは思えん、みなの手本となる年だろ。
　バカ！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 16:22:10 ID:KKIzv4sJ0

>>355

オイルが残っているような部品を部屋に上げると、Gの温床になって((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 17:05:06 ID:osMx3LwV0

オービスで画像を取られて、その時シートベルトもしてなかったらスピード違反のほかにシートベルト未装着もオプションで上乗せされますか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 17:07:17 ID:s1KdgPYgO

１５０ｋｍ
カッコいい武勇伝ですね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 17:08:23 ID:NVvmxA1v0

１５０㌔って伊集院かよ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 17:14:01 ID:xv1JC0ln0

出発してから150kmの地点で捕まったんだろw

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 17:53:02 ID:JuScV8zW0

>>371のGの温床で思い出したけど、学生時代に1DKのアパートに住んでた頃
室内に純正シート2脚、リアバンパー、タイヤ4本、ホイール4本、余ったオイル缶たくさん
と共に生活してたらそれぞれおいてある部品が虫の巣になっててえらい目にあった
逃げ場もないしねｗ

スレチすまん

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 18:14:00 ID:7EYnhQVz0

>>368
>>367ですが色々とアドバイスを有難うございます。２ちゃんねるには貴方のような真面目に対応してくれる人がまだまだ多いと信じられます。

>>370,373,374,375
150kmは後にも先にも一回きりで、老母の危篤に駆けつけたときなのですが、良く利用する高速道でカメラがある事も知っていたのですが・・・・。
警察には事情は説明しましたが、そんなものは勿論通用する筈もなく、高額の罰金と瀬戸際の減点でその後は慎重になってます。
ただ本質的には年甲斐もなくついつい・・・高速道で100kmを超してしまう事がいまだに時々あります。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 18:52:54 ID:FM/gh2w40

すみません
外車ってディーラー以外で引き取ってくれるでしょうか？
ちなみに新しく買う予定はありません
車種はフォードフォーカスです

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 19:09:44 ID:zpgsRzdH0

廃車にしたいのならDらー以外でも引き取ってくれますが。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 19:21:23 ID:S5af0ZeiO

>>378
一度ガリバーとかに査定に出してみたら？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:16:21 ID:QWdsJ5Y10

>>361
元の車の名前分かりますか

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:19:49 ID:zpgsRzdH0

>>381
自分で名前言っているじゃん、シビックって。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:50:26 ID:LFUu0y6r0

初めまして。
ホイール装着の為にフェンダーの爪を折って貰おうと思ってるのです
が、どこでやってもらうのが仕上がりがいいでしょうか？板金屋、シ
ョップ、ボディー加工を売りにしてるショップ、タイヤ屋などいろい
ろ考えられるのですが。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:56:10 ID:TD9fDaUnO

>>381
シビック　EK4 ターボと最初に出てたけど。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 00:00:02 ID:FwQQ4gPtO

残価設定ローンはどうなんでしょう？
お聞かせください。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 00:08:01 ID:ip7rv986O

>>385
アンケートは別の場所で

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 01:01:25 ID:jIXZraa40

知り合いがマツダロードスターを買うみたいなんだけど、海外名称が「MX-5」だからナンバーを「・・・5」にしようか迷ってるんです。
Zに「・350」付けるみたいな感じなんだけど、一桁ナンバーって目立つような感じがして煽られないか不安なんです。
知り合いは煽りは平気って言ってるけど、僕は周りが気になって仕方がない性格で自意識過剰な臆病だから
一桁なんて絶対に付けない方がいいと思うんです。
みなさんはどう思いますか？一桁でも大丈夫ですか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 01:06:19 ID:2itSFvWU0

>>387

5ナンバーだろうから、MX-5　の『5』　は解決。
そしてMXの部分を展開すると　Ⅳ　Ⅰ　Ⅹ　（4　1　10）
もしくは　Ⅰ　Ⅵ　Ⅹ　（1　6　10）

という事で、ナンバーは　41-10　　もしくは　16-10　辺りを勧める。これなら目立たない。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 01:07:51 ID:Mvretjbq0

他人のナンバープレートをそこまで気にする奴の方が珍しいが

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 01:20:32 ID:xcF1X6S1O

>>387
田舎ナンバーだから煽られる話はよく聞くが、ナンバーの数字で煽られるなんて話聞いた事ないぞ

391 ：209：2008/03/20(木) 01:58:02 ID:gf5zyAMa0

>>359
ではワックスかけてからカバーします

あくまでも家庭内の事情で・・・

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 02:06:16 ID:Z8bIBxpJO

Ｆのナンバープレートって付けてなくてもいいんですか？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 02:09:59 ID:Mvretjbq0

F？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 02:10:56 ID:Z8bIBxpJO

フロントのことです！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 02:13:04 ID:xcF1X6S1O

>>394
法律改正によりつけないと罰則だぞ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 02:15:38 ID:Z8bIBxpJO

教えてくれてありがとうございます！ただちに明日エアロの加工してもらいにいってきます

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 03:30:15 ID:hChR3CNe0

>>392
車両によっては必要ありません
その場合は最初からフロント用が交付されませんが

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 03:39:18 ID:fI86sfHSO

車検が切れる時期に車を売る時、あえて車検を受けてから
車を売るメリットってありますか？
例えば車検代より査定がアップするとか。
普通は車検が切れたらそのまま売るとは思うのですが。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 04:18:45 ID:hChR3CNe0

>>398
メリットはあまりありません

ただ、個人売買のような場合は
車検切れは、放置で朽ち果ててる可能性もありますし
再車検に相当の費用を予測させる未知の要因でもあります

数日、数週間前に車検を合格した車両は即座に名変
できますし前年度までの納税の保障もあります
車検合格が【最低限度】の品質レベルになりますから
多少の付加価値になる場合もあります

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 08:53:23 ID:DQe19VxPO

月極駐車場の相場について質問です。
勤務地は電車で、八丁堀か茅場町なのですが、そこからどちらへ、どれくらい下れば賃料10000円くらいまでのエリアとなるでしょうか。
八丁堀だから日比谷線だし、竹ノ塚とか考えてはいますが・・・よろしくお願いします

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 09:10:53 ID:62tuqDK10

>>400
都内は無理だと思うよ。
谷塚ならあると思うけど。
詳しくはシラネ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 09:42:42 ID:1BI1VixHO

>>400
まずは家の値段なり家賃なりで場所を決めたほうがいいと思う。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 09:55:02 ID:wUvRNQrzO

県外ナンバーで新潟見たら煽りますか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 10:11:55 ID:4MF2UnZ90

何で、フロントのナンバープレートには封印はしないんですか？
乗用車に乗っています。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 11:05:46 ID:hChR3CNe0

>>404
わざわざ両方に打つのは金も掛かるし面倒だから。
1個で目的は達成されるので付けない

ご承知のように三輪自動車には前面ナンバーはありません
ナンバーなんて後ろが有ればOKで前はオマケみたいなものです
オートバイもそうですね
オマケにまで封印打つほど暇も経費も無いのでしょう

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 11:09:27 ID:hdZR+vtk0

走行中ＰＣから確認できるのって
後方だけだからでしょ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 11:34:33 ID:aqcRsk7o0

事故った時にバックで逃げるヤツもいないだろうからな。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 11:43:20 ID:rWNWEBYR0

>>403
ナンバーで煽るとか意味わからんわ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 11:44:33 ID:lQc2r2W40

>>400
駅から大分離れれば1万円に近くはなるね。
西新井でも駅から遠けりゃ大体13000位もあるかな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 11:53:00 ID:hdZR+vtk0

ＰＣ（パーソナルコンピューター）ではなく
ＰＣ（パトロールカー）のことね

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 12:40:27 ID:SEX7KCbwO

すいません。友人に知ったかぶりの自慢したいので教えてください。

ベンツのマイバッハていくらですか？
どんな凄すぎる機能、装備があるんですか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 13:03:16 ID:TQ9mljIp0

知ったかぶりたいなら自分で調べろよ
すぐぼろが出るぞ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 13:05:16 ID:dlbuOIg6O

値段は一億ぐらいで人工知能搭載
前後レーダーで一定の車間距離を勝手に制御してくれ
人工衛星とリンクして世界中のマイバッハと情報を共有し
リアルタイムでセッティングを変更してくれたりする
他の機能は別の人頼む、携帯だから面倒だ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 13:07:02 ID:S6fGVrMu0

>>411
猫耳のメイドさんが標準装備
ただしドイツ語仕様

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 13:49:02 ID:hdZR+vtk0

>>411
手元もにカタログあるから聞かれれば書くよ
全部はめんどくさい

57　左３９００万円/右４０２３万円
62　左４５２０万円/右４６４３万円

フルサポートリクライニングシート
液晶調光パノラマミックフルガラスリーフなど

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 14:50:55 ID:muHVhhTk0

祭りスレ会場です。
皆さん振るってご参加下さい。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1205958088/

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 15:18:12 ID:fI86sfHSO

>>399
レスどうもありがとうございました。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 15:31:52 ID:xcF1X6S1O

>>403
煽りませんが。華麗にスルー（追い抜く）します。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 16:12:05 ID:rl/DVJlw0

>>414
MMMかよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 18:50:04 ID:WYjMr6/rO

高級者や幅のあるスポーツカー、SUVを華麗にスイスイ運転する人はいいんだけど
下手な人、女の人が運転しててよく
明らかに遅い、合流や右折に時間かかりすぎ、路地で立ち往生、すれ違いができない
車線をはみ出して走行、時にわがままで強引な運転、等よく出会ってきました。

下手なくせに何も考えずに見栄だけで大きな車に乗って余計に邪魔で
腹が立つ場合はクラクションを鳴らして逆に邪魔をして窓を開けて怒鳴ります。
俺のキモさは置いといてみんなならどうする？
車の大きさや高級さに気を使って大人しく遠慮して運転する？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 18:58:33 ID:EiEKAUKq0

危ない運転は気になるな。時間がかかるのは別に気にしない。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 19:09:02 ID:Y+0zWQ9N0

中古のホイールを購入予定なのですが、
気に入ったものに深めで大きめなガリ傷がありました。
深めの傷のあるホイールではタイヤの編磨耗などに
つながるのでしょうか？ホイール自体の歪みはないと思います。
詳しい方、なにとぞよろしくお願いします。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 19:18:23 ID:1BI1VixHO

>>420
ＤＶが激しい亭主関白の家庭で夫がデカい車を購入。
妻は運転に関して未熟だが、毎日酔っ払って帰ってくる夫を車で駅まで迎えに行かなければならない。
取り回しのいい軽自動車が欲しいがそれもままならず、デカい車を無理やり運転させられ
キズでもつけようもんなら夫の激しい暴力が待っている。
そのような状況に置かれている女性をおまえはなおも追いつめようとしているのか。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 19:49:20 ID:WYjMr6/rO

>>423
それはまた極端な…。
旦那に合わせてる人もいるけど、男でも無理して乗ってる人もたまにいる。
それより20歳ぐらいの若い女が高級者を我が物顔で下手な運転してるのを見かける。
邪魔だと「下手くそ」とか馬鹿にしてやってる。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 19:51:03 ID:V1OrNEEkO

聞きたいのですが、運転免許証紛失したのですが再発行には何日ぐらいかかるものなのですか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 20:02:29 ID:Tp4fD+jf0

>>425
免許センターに行けばその日のうちに。
でも普通の更新に比べて受付時間が早くて発行は遅かった気がする。
警察署では受付してないんじゃないかな。
まぁでも場所によるでしょ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 20:11:45 ID:V1OrNEEkO

425さん有り難うございます、その日のうちでよかった、いかんせ紛失+更新日25日なのではらはらしていました。
早速明日いってきます！

ﾁﾅﾐﾆｺｳｼﾝﾓ…

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 20:31:54 ID:Tp4fD+jf0

>>427
念のため、栃木県の再交付に関して見てみました。
本籍、住所、姓等に変更が無ければ写真(3cmX2.4cm)、印鑑、身分証明証があればokみたい。
受付時にてん末書記載要。
受付は平日のみ。
時間は8:30からと13:00からの2回
手数料3,200-
とあるのでご参考に。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 20:33:49 ID:VNI+E24x0

回転数が高めな「小排気量車」　より、
”フリクションロスを抑えた方が環境に良い”
との考えで排気量を上げることを何と呼ぶのでしょうか？？

名称を忘れてしまったので、ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 20:35:26 ID:i05QPk99O

>422
ガリ傷って結構派手にぶつけないと出来ないよね。
つまり、そんな使われ方をされた可能性が高い。自分なら敬遠するな。

あとはリスク対価格のラインを>422氏がどこに置くか。

431 ：429：2008/03/20(木) 20:35:41 ID:VNI+E24x0

ちょっと訂正します。

”（ある程度の排気量アップで回転数をさげることで）フリクションロスを抑えた方が環境に良い”
ということです。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 20:50:57 ID:zgmHa9jb0

>>429
机上の空論、または詭弁

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 20:53:03 ID:VNI+E24x0

>>432
すみません、どうやら違うようです

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 21:24:55 ID:3Z2nw1bK0

>>429
本末転倒

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 21:45:47 ID:V1OrNEEkO

427さん更に詳しく有り難うございます。大変助かりました！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 22:34:37 ID:C4qSGY0k0

>>435
>>427 はお前さんだよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 22:43:18 ID:VPRWImLS0

>>400
駅からどの位離れて？

埼玉・千葉県辺りまで行っても、駅徒歩５分以内の場所だと2～3万の駐車場ばかりになるし、
>>409も書いているが足立・葛飾等の都内でも、駅徒歩１５分以上（特にバスの便が悪い処）だと１万前後の駐車場もある

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 22:57:34 ID:AKB4cyQn0

車にはホーンは２つ付いてますよね？
それを配線を分岐（二股）にさせて合計４つホーンを付けようと思ってるんですが。
そこで疑問なんですが、ホーン２つの時と４つの時で音量は倍になるんでしょうか？
配線を二股にさせてるから流れる電流も半分になって音量も４分割されて音量は２つの時と一緒音色が少し違う程度なのでしょうか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 22:59:17 ID:Mvretjbq0

>>438
1つの電気回路で、豆電球2個を並列に乾電池につないだらどうなるっけ？
学校でやらなかった？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:06:22 ID:AKB4cyQn0

>>439
半分で４分割なのかな？はっきり分かりません。

そしたら直列で繋げば爆音になるのかな？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:09:18 ID:NHcM8lx3O

サスカットすると車検には通りますか？
最低地上高は確保してあります。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:09:51 ID:AKB4cyQn0

>>441
通る

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:14:53 ID:AKB4cyQn0

>>439
ごめんマジで分からない。
ググって調べてもあまり理解できない
厨房の時勉強しとけばよかった

ホーン２個
ホーン４個並列
ホーン４個直列

ホーン１個に対してのでかさを教えてください。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:15:03 ID:Mvretjbq0

>>440
小学校レベルの電気回路も分からないのなら、電気系統いじるのやめときな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:19:46 ID:Mvretjbq0

>>443
ttp://skura.hp.infoseek.co.jp/r01/r4070621.htm
ここで、「電球」を「ホーン」に、「明るさ」を「音の大きさ」に脳内で置き換える

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:25:05 ID:AKB4cyQn0

わかった！
ホーン１個の音量が１としたら

純正設定ホーン２個＝音量合計２
　　　並列ホーン４個＝音量合計４
　　　直列ホーン４個＝音量合計？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:27:49 ID:AKB4cyQn0

合ってるの？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:28:31 ID:k++5jbQa0

>>442
おいおい、テキトーに答えるなよ。

>>441
カット自体は問題ない。ただし車輪にGがかかっていない状態で
バネが上下に遊んだらNG。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:29:05 ID:hFmVEoQR0

円高は何で日本経済に悪影響を与えるの？？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:31:45 ID:Mvretjbq0

全部同じホーンを取り付けていた場合、理屈の上ではそうなる。
現実には他にも気をつけるべきところあるんだが、理系板でもないしいいだろ。
あと、あまりうるさく鳴らすとトラブルの元になるから。
ウチのDQNな知り合いも、鳴らした相手が893で、尻尾巻いて逃げてきた経験がある。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:32:52 ID:Mvretjbq0

>>449
輸出品の現地価格が高くなる。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:33:28 ID:AKB4cyQn0

勉強が苦手で車好きそんな人はいっぱい居ると思う。頼みます

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:38:02 ID:k++5jbQa0

いい事思いついた。

エアホーンを買ってきて、ラッパの替わりにホイッスルを付けたら
「フワァァァァン！」じゃなくて「ピリリリリリリリ！」とかって音になるはずｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 00:16:30 ID:l+2EZ3Mt0

外部スピーカーとプレイヤーで好きな音流せばいいんじゃね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 00:34:01 ID:tgLsyXOWO

12ヵ月点検受けてないんですが、フロント左上の点検ステッカーて剥がしても問題ないですか？

点検受けてない事が大問題とかの突っ込みは無しでお願いします。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 00:40:13 ID:DyDDl3Yh0

>>455
期限切れのダイヤルステッカーは剥がさないといけない

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 01:31:39 ID:a5SRTdH00

追記すると、6.12.24ヶ月点検は受けなくて無問題。
以前は法定点検と言われたが、規制緩和により受けなくても良くなった
しかしトラブル等が発生したら、ユーザーが自己責任を負うことになる

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 04:53:45 ID:IxXota480

AT→MTにミッションを載せ変えたいのですが
こういった作業はディーラーでやって貰うのが普通ですか？
車種にもよるでしょうがそれに掛る費用もだいたいで良いので教えて頂けるとありがたいです

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 05:05:11 ID:LT0c//cF0

>>458
ディラーはまず受けない。
費用は車種、パーツの準備による。
まぁ、50万円から150万円位みとけばできるんじゃない。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 05:37:39 ID:ENxUCAgP0

バックランプを改造して35Wのハロゲン入れてバックフォグ化しようと思うんだけど、バックランプのところのレンズって溶けるかな？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 05:37:57 ID:MAdiwWKFO

質問です。

車を中古車で購入したいのですが、走行不明の車はやはり危険ですか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 07:00:16 ID:MS31W9Du0

>>460
溶けない。おｋ

>>461
フレーム矯正級の修理歴が無ければ大丈夫。

463 ：455です。：2008/03/21(金) 07:45:32 ID:tgLsyXOWO

>>456、>>457さんどうもです。

464 ：一級小型自動車整備士：2008/03/21(金) 10:32:28 ID:2m3uTYVX0

>>443
音圧レベル60dbの音源を2個にすると単純に2倍の120dbにはならない。

分かりやすいようにホーンがすべて、同じものと仮定するよ

ホーン2個　　　→　3db増加
ホーン4個並列　→　6db増加

ホーンの音圧レベルが、40dbだとすると、
2個で43db、4個で46dbだ。

ホーン4個直列　→　鳴らない。
これは、わたしの失敗経験によります。
ホーンは、電磁石で、振動していて、電圧が低いと、動かなくなっちゃう。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 10:34:33 ID:q5WzDEj1O

はじめまして。
早速ですが質問です。
H12年式ストーリアX4に乗っています。
イノー製のルーフキャリアを使用しています。
型番は忘れてしまいましたが、車種指定のフットを使用しています。
が、雨漏りが酷いのです。
外している時は雨漏りはしません。
ルーフキャリア使用時は雨漏りするのは仕方ない事なのでしょうか？
良い対策方法はあるのでしょうか？
よろしくお願いします。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 12:00:08 ID:LbHvmYDU0

どこからなぜ雨漏りするかを検証する方が先じゃね？　雨漏りって異常だろ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 12:02:39 ID:/JUgrA200

無名メーカー（中国産？）のバイザーモニターとかヘッドレストモニターとかってやっぱりそれなりなのでしょうか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 12:03:42 ID:/JUgrA200

すみません。スレ発見しました
スルーでお願いします

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 12:13:04 ID:2KlJwEFmO

親戚のおじさんが中古車屋をしているんですが、あまり繁盛してません。
そのおじさんのところでローンで車を買ったとして、もし中古車屋が潰れてしまっておじさんがいなくなった場合、ローン完済時の名義変更は可能なのでしょうか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 12:36:08 ID:MA0wfYzN0

>>469
叔父さんなんなら、潰れる前日に印鑑証明もらえば
良いだろ
どーせ逃げて行方をくらますんだろうし

471 ：465：2008/03/21(金) 12:45:26 ID:q5WzDEj1O

>>466氏
レスどうもです。
雨漏りするのは、フット取り付け部です。
ドアのゴムとボディの間に金具を挟むようにするので、そこから漏れて来ます。
漏れる時と漏れ無い時があるんですよね～。
何が悪いんだろ？(´～`)

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 12:45:54 ID:MAdiwWKFO

>>462さん、>461です。返答ありがとうございます。

矯正入ってる場合は一般的な店なら情報開示されてるもんですか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 12:53:36 ID:7V2S4PtX0

>>469
そのおじさんとこで車ローンで買ったら、所有者はおじさんじゃなくてローン会社だよな？
ま、どっちにしても↓欲嫁。
PC http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1211386492
携帯 http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa_view?qid=1211386492

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 13:05:31 ID:M/z562010

>>471
取付かた

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 13:26:42 ID:LbHvmYDU0

>>471
ドアにはさむタイプか。そりゃ取り付け方が悪いで決まりだな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 13:58:21 ID:2KlJwEFmO

>>470

いなくなる前に判ればそうすると思うんですが…

>>473

前に車買った時は車屋の名義だったので、そうとばっかり思ってたんですが、ローン会社の場合もあるんですね。
貼ってもらったURL参考になりました。

お二方共、レスありがとうございました。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 14:45:46 ID:jq492QLD0

>>464
デシベルは対数なんだから、３dB増加と出力２倍は等価だと思うんだが

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 15:05:50 ID:dDg+UsUc0

60dBの2倍が120dBと表記してる所が間違いの元

479 ：まみ：2008/03/21(金) 15:06:39 ID:dck2z1NSO

細木数子さんは、なぜテレビから引退したんですか？寂しくて、とっても残念です。(;_;)細木先生、はやくテレビに戻ってきてね。あたし待ってるからね。それから結婚式のキセキって番組、すっごく感動しませんかぁ？あたしも迎賓館であんな結婚式したいなぁー！(＾＾)！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 15:10:11 ID:7V2S4PtX0

>>477
つまり、一級小型自動車整備士を持っていてもたいしたことはないってことでおｋ？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 15:55:43 ID:VSPXT0J10

>478
それ、初心者向け資料ではオヤクソクの指摘項目だからw

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 16:04:24 ID:DyDDl3Yh0

>>478
セガサターンが32bit×2で64bitマシンっていってたようなものだな

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 16:06:27 ID:M/z562010

６４ｂｉｔ級なあくまでもｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 17:10:47 ID:gSLjrX2hO

キャンピングキット52500円ってぼったくりですかね？
ステンレスタイプの小さいやつなんですが

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 17:19:51 ID:xoTzdpmi0

http://kakaku.com/

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 17:59:56 ID:I0kksBKb0

>>448
お前も適当に答えるなよ。
バネはカットそのものが法規制されているぞ。
（保安基準第14条）

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 19:31:05 ID:b8+1tn9y0

夫馬康雄さんて方の書き込みが大変勉強になります。
この方はどのような素晴らしい肩書きをお持ちの方なのでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃいましたら御教授願います

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 19:50:07 ID:Qo0jV3mmO

質問です

車庫に眠っている車(車検＆強制保険切れ)を
車検に出そうと思うのですが
強制保険は何処で加入出来るのですか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 19:57:51 ID:iPDrZIp2O

>>488
車検を扱っている車屋さんならどこでもOK

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 20:33:29 ID:6bgA9rax0

>>465
ストーリアのドア開けてみた事は無いけどフットが引っかかるボディ側に気密ようにゴムは無いんだよね？

それだとドアを閉めた時もボディとフットの段差があるので、小さな隙間が出来てしまうのでどうしても水が入り易くなってしまう。
オレの車はドアを開けると屋根からつたい落ちる雨水が室内に進入するので
BピラーからAピラーの根本までゴムシートを貼って雨樋がわりにしているけど。
サッシの隙間テープみたいな柔らかいスポンジを段差の出来る部分に貼って見てはどうでしょう？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 20:34:59 ID:fXbbpowPO

車

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 20:40:42 ID:fXbbpowPO

中古車を買う時に、ほぼ決めかかって
値引きまでしてもらって話が進んでる状態で、
他にもっと良さそうな車が
でてきたらみなさんどうします？
付き合い重視でその車を買っちゃう？
妥協せずに今までのは断っちゃう？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 20:47:59 ID:6bgA9rax0

>>492
契約書を交わして居ないなら断っても別段構わないんじゃない？
中古車ってそんな物だし。
ただ、買わないと決めたらなるべく早く、断りの連絡は入れる。

>>457
12、24ヶ月点検は何時から法定点検で無くなったの？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 21:49:29 ID:+FSUfvYz0

http://tatsumi3.cocolog-nifty.com/blog/2007/06/post_a572.html

↑のような事例（動画）の場合どっちが悪いんですか？

A、カメラを片手に故意に当たりに行ったママチャリ
B、ちょっと後退した運転手

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 22:12:24 ID:k5CUf7Z80

>>494
ほぼ0：100で自転車の方が悪い。

ま、分かっててネタにする為にワザと突っ込んだんでしょ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 22:21:48 ID:yElfIE6l0

A＝器物破壊罪（故意犯）（刑261条）＝3年以下の懲役又は30万円以下の罰金若しくは科料
B＝安全運転義務違反（過失犯）（道交法70条）＝10万円以下の罰金

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 22:28:46 ID:2Ad58egd0

この前はじめてセルフのガソリンスタンドへ行きました

満タンを選んで給油したのですが、
どこまで入れられるかがわからず
結局8分目ほど（感覚的に）入れて給油をやめました

満タンとは目で確認しながら入れるのでしょうか？
それとも自動で感知して給油がストップするのでしょうか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 22:32:49 ID:I0kksBKb0

>>497
給油ノズルに液面センサがあるので
奥まで突っ込んでそのままトリガーを引けば
大抵は自動停止する。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 22:39:50 ID:yElfIE6l0

危険物の規制に関する規則
第28条の2の5
顧客に自ら自動車等に給油させるための固定給油設備の構造及び設備は、次によること。
給油ノズルは、自動車等の燃料タンクが満量となつたときに給油を自動的に停止する
構造のものとするとともに、自動車等の燃料タンク給油口から危険物が噴出した場合において
顧客に危険物が飛散しないための措置を講ずること。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 22:44:37 ID:JPJHjw9H0

>>497
まずそういう時は店員さんに聞こう。
親切に教えてくれるぞ。

あと、ここな。
http://cargirl.jp/mrcar/index.html
笑っちゃうけど役に立つ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 22:45:30 ID:2Ad58egd0

>>498
>>499
なるほど
どうもありがとうございました
今後はセルフで住まそうと思います

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 22:59:00 ID:6bgA9rax0

>>501
レバーはシッカリと握らないとセンサーが働かないので注意。
また、ノズルも奥まで挿しておかないと自動停止しても
吹きこぼれる事があるのでこれも注意。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 23:00:44 ID:Iyf50IvB0

>>500の動画、あれゼッテェお釣り忘れているだろwww

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 23:22:58 ID:ZrYY2ThnO

ｼｰﾄについて質問失礼します。
私の車は手動調整で、前後と背もたれしか動かせません。
高さや座る部分の奥を下げて包まれるような感じに座りたいのですが、加工など出来るのでしょうか?

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 23:37:01 ID:k5CUf7Z80

>>504
殆どの車で「シート」と「シートレール」を交換すれば可能です。
ディーラーではあまり扱ってませんのでオートバックス等の大型用品店で相談を。

結構良い値段します。凄く安くてもセットで5万ぐらいから。
上は100万ぐらいとか。

シートは必ず試座してから購入する事。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 23:42:28 ID:k5CUf7Z80

>>504
追記。
純正シートの加工は出来なくも無いけど基本的に乗り心地が悪くなるのであまりオススメできない。
加工しても数センチ座面が下がる程度。

やり方はシートの布を剥がして中のスポンジを削る。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 23:44:12 ID:6bgA9rax0

>>504
軽くググってみて　見つかんなかったけど以前シートの張り替えとかしている業者で加工もするよ。って感じのHPがあった。
そう言う所に聞いてみたら？
でも>>505の言うように車外シートも検討してみては？
レカロとかスポーツのイメージがあるけどコンフォート系のシートもたくさん出してますよ。

508 ：助けて。。。：2008/03/22(土) 00:20:22 ID:U4UiWQP70

車のタイヤがパンクした。どうすればいい？誰か助けて‥

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 00:33:40 ID:cK+GTB9J0

>>508
スペアタイヤに交換して、明日ガソリンスタンドやディラーに車持って行く。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 00:35:36 ID:gOrAhr0A0

18で免許とって10年。ずっとペーパー。
こんな私も子どもが生まれて、病院やらなにやら足が必要になりました。

雪国･主婦・若葉以上にやばい腕
こういった人間にはどんな車がいいんでしょうか？
なんかいろいろ調べているうちにどれがいいんだかわけがわからなくなってきました

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 01:07:17 ID:3v4ghnaT0

>>510
運転に自信がないならとりあえずもう一度教習所に行くことをお勧めします
世の為です

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 01:14:31 ID:NQM7XEE60

>>509

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 01:14:58 ID:NQM7XEE60

>>510

自転車

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 01:32:24 ID:ZekzbWhv0

>>510　ベーシックセダン・・すなわちクラウンコンフォートor日産ＣＬＥＷ
要するにタクシー車なのだがこれが一番操縦性がよい。
「ベーシック」であるが故に教習車になっているとも言える。

あとは教習所で「ペーパードライバー講習」を受けてください。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 01:58:55 ID:hHkIZ6Nc0

質問と言うかアンケートっぽい話なんだが。おいら原付乗りでな。
俺は割といつも励行してるんだが、例えば今日、一日、外回りしたんだが、
信号待ちで合計五台の車に、
「もしもし、ブレーキランプ切れてまっせ」
と教えてあげた。
と言うか、一部なりほぼ全部なり切れまくってる車の多い事多い事in沖縄。
で、問題は。これは励行すべきなのかどうかなんだ。

どうでもいい？助かる？嬉しい？うざい？いらんお世話？
俺、車乗らんからわからんのだ。皆の意見を聞かせてくれ。

大体、運転手のリアクションは、こりゃどうもありがとう20%、了解60%、はいはい20%。
今んとこ「うるせえんじゃゴルァ！」とかキレられた事はない。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 02:07:25 ID:K3+1zMUt0

>>515
俺は素直に「ありがとう」ととりあえず答えておく派。
たとえ分かってたとしても。

517 ：465：2008/03/22(土) 02:13:39 ID:aa7rT4CuO

>>490氏
レスありがとうございます。
なるほど！それｲｲ！ですね。
やってミマス。
ありがとうございました。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 02:30:16 ID:iIE/r+ur0

後ろを走ってるヤツが、気づいて無いのか何なのか分かりませんが、
ずっとハイで眩しい場合、どうやってそれを相手に伝えたらいいですか？

ルームミラーのハネ上げのジェスチャーを何度かするも、気づいてくれませんｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 02:34:02 ID:K3+1zMUt0

>>518
気付かせることは難しいかもしれないので脇によってやり過ごす

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 03:12:24 ID:piVKTExo0

「ハイビームじゃｺﾞﾙｧ」とか「車間取らんかいｺﾞﾙｧ」とか表示の出る装置を車体後部に設置する。
いや、もうね、ほんとにほしいですよ。orz

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 03:58:57 ID:koeWq00+0

>>460
レンズと言わず全部溶けるぞ
どうしてもと言うなら止めないが、溶けてもＤへユーザークレームで持っていくなよ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 04:01:07 ID:K3+1zMUt0

>>520
その辺のホムセンに売ってるフォグライトを買ってきてリアバンパーのグリルに埋め込む。
煽られたりハイビームな奴が後ろに来たら点灯したらどう？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 04:01:31 ID:KJhNLdus0

>>493
平成7年7月、道路運送車両法の改正後から
点検記録簿もユーザーが自分で点検して記入してもおｋ
自信のない人は壊れてからでは遅いので任意でプロに点検依頼汁

524 ：助けて。。。：2008/03/22(土) 04:25:10 ID:U4UiWQP70

>>509
ありがとう。ＪＡＦには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が足りない。。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 05:08:10 ID:JJ6BakgLO

車検後すぐ売却された中古車をよく見かけるのですが、
これには何か事情があるのでしょうか？
普通は車検受けて売りませんよね。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 05:11:54 ID:K3+1zMUt0

>>525
１、車検を通した方が査定が高いという勘違い
２、中古車屋が「車検付き」を売りにしている個体
３、車検後事情により乗り換えたため売却

俺の貧困なエスパー能力による答えは以上の3つです

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 08:25:41 ID:OFa+ZH0n0

テンプレ貼り忘れてるね。

--------------------------------------------------------------

xxx 名前：助けて。。。投稿日：200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい？誰か助けて‥

xxx 名前：助けて。。。投稿日：200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・

xxx 名前：助けて。。。投稿日：200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。ＪＡＦには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。

---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレに
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 08:59:16 ID:cK+GTB9J0

>>527
おｋ、把握

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 09:26:20 ID:ErP7UxxR0

ブレーキパッドってすり減ったら制動力も弱まるの？
フルードで押し出してるからパッドの厚さは関係ないような気もするけど。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 09:35:57 ID:cK+GTB9J0

>>529
常識的な範囲内なら弱まらないよ
使用限界超えたら知らん。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 09:53:35 ID:zHTs2f860

>>523
サンクス。
そう言う事か、6ヶ月点検の事も一緒に書いてあるから
12ヶ月/24ヶ月点検義務が無くなったのかと思った。
ソレまではユーザーがやってはダメと言うのも知らなかったな。

でも道路運送車両法には点検サイクルが1年と有るだけで点検項目の指定までは無いんですね。

>>529
基本的には変わらないはず。
でも不均一に削れて表面が荒れてたり、斜めに削れて接触面が減ったり
過度な熱が入って焼けたりしてたりすると制動力が落ちるかも。
あと、スポーツ系の車でもブレーキ鳴きのクレームとかの所為で
純正新品だと面取りされてて接触面積が2/3位になってるものあるので
こういうのはパッドが減ると接触面が増えて制動力が上がる、かも、しれない、かな？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 10:03:18 ID:OFa+ZH0n0

>>531
接触面積が増えても制動力は変わりません。制動力（摩擦力）は摩擦係数に接触面積と圧力を
かけた物ですが同じ力で押しつけた場合接触面積が２倍になっても圧力が１／２になるので
制動力は変わらないことになります。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 10:24:07 ID:zHTs2f860

>>532
耐フェード性は上がるんでない？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 10:37:13 ID:J/ABiCIi0

>>531
車両法の関連省令に自動車点検基準というのがあってその中に点検項目は明記されている

なお以前から12ヶ月点検・24ヶ月点検はユーザーが行うのが原則
認証を受けた整備事業者が代行しても良いだけ
平成7年の改正時に分解整備事業者以外が分解を伴う点検
（具体的にいえばドラムブレーキのドラム及びライニングの確認）を行っても車検を受ける必要がなくなったので
ユーザーが12ヶ月点検を行いやすくなったってのはある

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 10:45:35 ID:W0NGx+My0

ガソリン暫定税率の件は皆さんご存知だと思います。
いよいい3/31で期限が切れ、4/1より25円安くなる見通しが立ってきました。

もうひとつ
この混乱に乗じて、政府がコッソリと延長しようとしている暫定税率があります。
それが

「自動車重量税」の暫定税率です。
期限は2008年4月末。

なぜかマスコミは一切取り上げません。
ガソリン暫定税率騒ぎを隠れ蓑にしているのでしょう。
こちらも廃止になれば、重量税が"2万円"安くなります。

恒久減税はすぐに廃止するくせに、国民の目を欺きながら暫定税率は維持し続ける政府に
今こそ鉄槌を下しましょう。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 10:47:26 ID:HUISENY10

>>495
>>496
なるほど、わかりやすい回答ありがとうございます。
この人、↓みたいなこともやってて、マジでビックリです。こんな人がいるのかと。

http://tatsumi3.cocolog-nifty.com/blog/2007/05/post_aeba.html

537 ：イリジウム：2008/03/22(土) 11:38:30 ID:zKrecEzb0

>>536
ウイルスバスターにブロックされた

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 13:22:14 ID:MP5gu2tU0

今月車検なんですが暫定税率が切れると車検が安くなると聞きました
ほんとですか？4月まで待った方がいいかな？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 13:31:01 ID:0oAtJL1H0

待て！

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 13:33:02 ID:+TiILlE6O

>>538
自賠責も安くなるよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 13:53:58 ID:UK7TtAGO0

自賠責は残り期間によっては一旦解約して還付金をもらい。
再契約するとお得だとか。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 13:57:19 ID:6Eo92Idl0

そんなめんどくさいことするより
二枚ギリでOKだよ

たとえば
3/25始期なら
3/25-4/25で一か月分きり
4/25-3/25で２３か月きる

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 14:03:08 ID:Cc90YkN8O

今エンジンオイル交換してきたら
パワステのオイルポンプから
オイル漏れしてるから気を付けてって言われました。

特に処置する様子も無く
直す？とも聞かれなったけど
そんなもんでおＫですか？

544 ：恋命 ◆VyhKE3miRQ ：2008/03/22(土) 14:14:17 ID:zQZlAHumO

>>543
替えたらけっこう、金掛かるからね！
エンジンオイルが滲む程度に漏れてる位では修理しないのと一緒で、
定期的にパワステオイルを足せば大丈夫。勿論金があるならそのうちなおせば良い

545 ：543：2008/03/22(土) 14:25:02 ID:Cc90YkN8O

ありがとうございました。
気にしない事にします。
ってかしたい…

ＧＷに２０００ｋｍ超のドライブに行く予定です。

平成８年式
中古で買って６年間乗ってきた所で
初めてのトラブル…

新しい車ほすぃ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 14:56:16 ID:9TcUnk1Y0

信号待ちしてるときいっつも思うんですけど、なんでウインカーの点滅周期ってどの車も違うんですか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:00:52 ID:9TcUnk1Y0

すいません、大学受かったんですけど、卒業の時の選択肢としては
①就職、②修士課程進学、③博士課程進学、④専門職学位課程、の四つがあるってことでおｋ？
で、②③④を大学院っていうんですよね？③はやめといた方がいいんですね本当にありがとうございます。
②の後なら就職可能なんですか？院を出てからの方が有利な就職っていうのは②のことですか？

①　　　　　　　②　　　　　　③
学部　　　　　学部　　　　　学部　
↓　　　　　　　↓　　　　　　 ↓
就職　　　　　修士　　　　　修士
　　　　　　　　　↓　　　　　　　↓
　　　　　　　　就職　　　　　博士
　　　　　　　　　　　　　　　　 ↓
　　　　　　　　　　　　　　　就職

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:01:31 ID:9TcUnk1Y0

誤爆orzすんません。。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:22:24 ID:BQ4tXN9C0

車検でオイル漏れしてるからクランクシャフトオイルシールを取りかえたほうがいいと言われた
んですが部品代546円、工賃25200円てぼったくりですか？妥当な価格ですか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:28:21 ID:K3+1zMUt0

>>549
ぼったくりだと思うならいろんな店を回って見積もりを取って比較してみればいい。
工賃なんて店によって違うんだからさ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:35:58 ID:oa+n3iHO0

>>546
確かにそうだよな。
同じ型の車でも違う…　なんでだ？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:36:24 ID:BQ4tXN9C0

>>550
ちなみにディーラーでの価格なんですがオイルシール交換工賃てこんなにかかるものなんでしょうか？

それとフロントアッパーアーム交換（左右）の工賃も30240円だったのですがこれが妥当な価格かわかりますか？

553 ：531：2008/03/22(土) 15:54:50 ID:hNE0fsBvO

>>534
更に詳しくありがとうございます。
自分で整備したりすることはほとんど無いんですが勉強になります。

>>552
高くは無いと思います。
ディーラーだと時間単価9000円くらい？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 16:37:47 ID:ZjNlsrDu0

>>549
クランクシャフトってことだから
エンジンバラかすワケだが
その値段には人件費の他に
技術料・設備費・会社の事務費
そして会社の儲けと責任代が入っている

人を使うとはそういうことだ
まあ、エンジンバラすなんて怖いこと
２万５千円で肩代わりしてくれると考えるだけで
俺はよろこんで頼んでしまうがね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 16:45:08 ID:BQ4tXN9C0

>>553->>554
貴重なご意見ありがとうございました！
なにせ車素人なもんですからぼったくられてないか不安だったんです・・＾＾；
本当にありがとうございました

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:04:28 ID:IFnuOHH00

>>551ですよねー。点滅周期を何かデジタルで制御してるんなら統一した方が作る方は
らくだと思うんですけどねー。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:15:21 ID:NQM7XEE60

>>546
>>551
>>556
> 点滅周期を何かデジタルで制御してるんなら

してないからバラバラなんです。それだけ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:17:01 ID:fr7hygeA0

困ってます。
2ヶ月ほど車に乗ってなかったらドアが開かなくなりました。
バッテリーが切れているのだとは思うのですが
キーを回してもドアが開きません。
どうすればドアを開けることが出来るのでしょうか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:26:18 ID:8FZOFyZp0

>>558
キーを回してもドアが開かないのはかなり異常
盗難車か？または違う車に乗ろうとしていないか？隣人の車と間違えていないか確認汁

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:26:47 ID:T5CDGp47O

車種はなんだ？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:30:40 ID:ZECLE+X60

運転席以外でもためしてみろ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:32:21 ID:IFnuOHH00

>>557ではこの時代に何でしょう？クオーツ？クオーツにしてもばらばらでは？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:32:40 ID:fr7hygeA0

>>559
>>560
すみません。解決しました。
ディーラーに確認したらキーを左に回して強く引けば開くはずだといわれて試したら開きました。
お騒がせしました。
今までドアにキー挿したことなかったので右に回すとばかり思ってました。

ちなみに車種はウインダムです。
いま保険屋さんに連絡してバッテリーつなげてもらいます。
>>561
運転席以外にキーの差込口ってあるんですか？
トランクすらキーの差込口はないのですが…気のせいかな？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:35:49 ID:T5CDGp47O

まぁJAFに入ってるだろうさ呼んどけ
ピッキングして開けてくれるかレッカーで最寄りのメーカーまで運んでくれる

鍵はその鍵でいいのか？他車種の鍵使ってねーか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:36:47 ID:NQM7XEE60

>>562
C+R

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:44:20 ID:1MBPv3eJO

国産車は総じて輸入車よりタイヤとフェンダーの間の隙間が目立つのは何故ですか？
特にカローラ等は高め、BMW等はMスポでなくとも車高低めに見えます。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:50:10 ID:UK7TtAGO0

トヨタはどんな車種であれ社内規としてタイヤチェーンをつけた状態で干渉なくハンドルを完全に切れるだけホイールハウスを設けなければならない
というのがある。
よそはシラネ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 18:59:30 ID:zItmN0F+0

スパークプラグを交換してエンジンをかけてみると
エンジンがかなり激しく振動してアイドル回転数も１０００
超えるくらいの状態がしばらく続きました。
４，５回かけなおすと振動もなくなりアイドルも通常の状態、
走行もなんら以上はありません。
最初の異常な振動の原因はどんなことが考えられるでしょうか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 19:18:41 ID:RW7r2RqgO

ここで聞いたら良いのですかね？

兵庫から山口
兵庫から東京

これ何時間ぐらいかかりますか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 19:24:06 ID:4FxqjOX0O

>>569
http://www.w-nexco.co.jp/mobile/

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:01:32 ID:RW7r2RqgO

>>570
トン

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:10:42 ID:W2XJN+IcO

>>546
使っているリレーが違うから

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:12:08 ID:NQM7XEE60

>>572
リレーは関係ない

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:41:34 ID:4FxqjOX0O

つか、今どきリレーなんて付いてない。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:42:45 ID:NQM7XEE60

>>574
んなこたーないｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:52:27 ID:aJD5NH3V0

純正ホイールはどこかで買い取ってくれますか？
やっぱりディーラですか？
自動車メーカのマークが付いているのが、好きになれません。T-T。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 21:00:22 ID:e8xy/EyX0

ディーラーは「買い」とってはくれないでしょ（無償引取りぐらいは可能かな）

同じ車に乗ってる、「下級グレード乗りで上級グレードのアルミがほしい」
「スタッドレスも同じホイールにしたい」って層は少なからずいるはずだから
オクとかに出すのがいいかな。

ただどんな予想してるのかは知らないけど、期待できるような値段にはならんよ、多分。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 21:12:24 ID:aEwVfw0tO

クーラーガス入れ換えって今の時期でもガソリンスタンドで出来ますか？
夏場はよく「クーラーガス冷えてます」って書いてあるんですが…

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 21:14:46 ID:MrW5HEdr0

>>578
エアコンが正常なら冷媒は減らないし劣化もしない。
だから正常なら入れ替える必要なんて無い。

圧力管理や規定量管理もできないガススタにエアコンを触らせるな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 21:27:52 ID:FO5kLb1u0

http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1206188829.jpg
この真中の車の車名を教えてください。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 21:31:04 ID:4FxqjOX0O

>>580
日産　フェアレディＺ

582 ：578：2008/03/22(土) 21:34:10 ID:aEwVfw0tO

>>579
エアコンが全く冷えないので…
一昨年からエアコンの効きが悪くガソリンスタンドで入れ換えをして、去年もまた入れ換えをして
多分漏れてるんでしょうと言われて
今年も早いですが入れ換えしようと思ったので…
この時期でも出来るかしりたかったのです

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 21:37:24 ID:cK+GTB9J0

>>582
いつだってやろうと思えばすぐできるよ。
でも>>578の言うとおりGSや自動後退みたいなところではやらん方がいいよ。
漏れているのならDラーやちゃんとした整備工場に持っていってみてもらわないと。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 21:38:45 ID:OFa+ZH0n0

>>582
何故エアコンを直すという発想がないんだ？　漏れの車のエアコンが
故障した時はＯリングの交換で部品代\150で直ったぞ。それに
GSなんてオイル管理なんてしてないだろうからそのうちコンプレッサーが
焼き付いて修理費用10万円コースだぞ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 21:39:49 ID:POe9wJuv0

ドライビングポジションについて質問です。

Y34に乗っているのですが、
シートに対してハンドルの位置がやや右に配置されているように感じます。

また、シート座ると、やや左に沈むような感じのですが、
これは、ハンドルを右手で操作する機会が多いだろうと考えてのデザインなのでしょうか？

それとも単に私の骨格の歪みですか？？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 21:42:57 ID:MrW5HEdr0

>>582
エアコンが冷えない理由
１：エアコンガスが規定量入っていない
２：コンプレッサー終了
３：リキッドタンク結露による冷媒サイクル詰まり
４：コンデンサーが冷えない

１：漏れている箇所を探せ。そのまま使うと潤滑不良でコンプまで終る。
２：圧力管理できる整備工場なら瞬時にわかるハズ。
３：冷媒注入の心得があれば解決する。
４：電動ファンを疑え。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 21:45:31 ID:h1r21pec0

1.よく見たら社外シート
2.実は事故車
3.骨格歪んでる
4.気のせい

588 ：582：2008/03/22(土) 22:03:17 ID:aEwVfw0tO

>>583 >>584 >>586
みなさんありがとうございます
今までガソリンスタンドで入れ換えしてました…
それがいけなかったんですね
去年入れ換えした時、漏れてると言われタンク？を交換するなら10万近くかかるかもと言われ
私の車が去年８年目でしてあと２～３年くらいしか乗らないかもと言ったら
それならガス入れ換えや補充でつないでいく方がいいですねと言われたんです
今年車検だし、そこの整備工場で見てもらったほうがよさげですね
もしコンプレッサーが焼き付いたらエアコンが全く使えなくなるって事ですよね
それだけは避けたいので…

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 22:07:59 ID:aKmmUFI7O

>>584
１．近いうちに買い替え予定
２．場所の特定に費用が…
３．Ｒ１３４ａは交換が安い

どれかだなｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 22:24:36 ID:FO5kLb1u0

>>581
サンクス！！
2000GTみたいだけど違うしなぁ・・・ってずっと気になってた。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 22:43:06 ID:uYvA4ju+0

>>580
アキオ？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 23:48:23 ID:POe9wJuv0

>>587
1.純正
2.小さい事故はあったようですが…（中古購入）
3.そういえば椅子に座るときって左の尻に体重掛けてることが多いかも
4.それはないっす

やっぱ3.か…。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 23:51:19 ID:aJD5NH3V0

エアコン、空調どちらでもいいんですが、車にとって得意なのは、暖房ですか？それとも冷房ですか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 23:58:16 ID:cK+GTB9J0

>>593
「得意」って言われてもなぁ…エアコンならどちらも使えないと商品として成り立たないわけで。

強いて言うなら暖房の方が得意。
エンジンの廃熱利用しているわけだから負荷がかからないのよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:00:12 ID:FJp6mz7o0

>>594
雨の時曇りを抑えるのに暖房は必要だな。
逆に冷房なんて窓開ければ十分でしょ。
そんな俺の車は去年からエアコンなんて効かないボロだが。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:03:28 ID:OFa+ZH0n0

>>595
曇りを取るなら暖房より冷房（っつーかエアコンON）だろがよ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:05:15 ID:sN8ua0u90

暖房は冬場よく使うけど、土地柄、冷房は年に20回あればいい方かも…。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:10:53 ID:FJp6mz7o0

>>596
だからエアコンぶっ壊れてるって書いてるじゃん
それでも曇り取れない時は若干窓開ける

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 06:41:23 ID:0emkdyLF0

>>598
だから～、窓が曇ってる時に暖房入れたら余計に曇るでしょって。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 08:08:46 ID:qEth11lL0

>>599
気温が高い方が飽和水蒸気量が多くなる
つまり曇りを取るには
１．気温を上げ（暖房し）て飽和水蒸気量を増やし、相対的に湿度を下げる
２．エアコンを作動させて除湿し、湿度を下げる
３．窓を開けて車内の湿度が高い空気を外に出す

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 08:38:36 ID:YWbo6GL30

>>600
にちょっと補足したいが
ガラスに結露するというメカニズムは
氷水の入ったコップを置くことで周囲の空気に
混ざった水蒸気が結露するということと同じ

それを防止する意味で
結露するガラス自体を高温に維持することでの結露防止
熱線やデフロスタ（コレはどちらかと言うと>>600の1）

内気を外気と同環境に置くことでの結露防止
が考えられる
窓を全開にして車内環境を外気環境と同一にすれば
野外にガラス板が1枚おいてあるのと同じなので
結露しにくい（気象状況しだいで霧等の高湿度環境だと曇るだろうが）

4. ガラス温度を上げて結露防止
5. 車内環境を外気と同様にした結露防止

が上げられるかと思う

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 08:50:11 ID:VkONnIJ70

曇りを取る前に曇らないようにしたほうがいいよ。
窓ガラスにほこりがついてると曇りやすくなる。
掃除をよくしてやると曇りにくくなるよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 09:00:03 ID:cKKt/YiT0

idg

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 10:07:36 ID:DWDrc/amO

老若男女に今や大流行の白ハンドルはどこから発明されたんですか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 10:16:07 ID:eS7Xy78F0

>>604
ただのカバーでしょ
白いハンドルに換えてるのなんか流行してない

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 10:25:20 ID:DWDrc/amO

ビニール×ウレタン製の白いステアリングにはめるカバーみたいなもの、と省略しないで言わないと理解出来なかったらごめん。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 11:00:24 ID:sFoofj+uO

>>604

×老若男女に大流行
○ＤＱＮ＆スィーツ(笑)に大流行

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 11:14:01 ID:fT+PWPBf0

また携帯・・・・・

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 12:41:31 ID:sFoofj+uO

>>608 のような書き込みをするのも携帯と同レベル。
むしろ>>604,606の書き込みの方が内容がある分いい。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 12:42:40 ID:sFoofj+uO

というか、>>608は、ＤＱＮorスィーツ(笑)。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 13:04:32 ID:J5fqRit/0

内容がある、ねぇ？
ドコをどう見ても、勝手な思い込みによるどうでもいい疑問でしかないのだが。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 13:32:01 ID:sFoofj+uO

それは偏見。
疑問を持つ事を否定したいだけやん。
で、貴方の書き込みは疑問でも回答でもないようですが？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 15:03:30 ID:ZdSd7+SsO

車種問わず6人以上乗れて5ﾅﾝﾊﾞｰの車は何がありますか？

ｾﾚﾅ、ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ、ヴォクシー、

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 15:27:41 ID:sFoofj+uO

>>613

パソコンから検索するといいよ。
つ【Yahoo!自動車】→条件指定検索

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 15:27:53 ID:2hyvNb/p0

現在新車で購入出来る車なら
ウィッシュ、アイシス、シエンタ、ストリーム、モビリオ、ラフェスタ、キューブキュービック

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 15:31:04 ID:sFoofj+uO

>>613

ちなみに「携帯だから」というのは理由になりません。
今時パソコンがなくても、ネカフェという便利な場所があります。
他人に頼る前に自分でなんとかしましょう。
でないと、また>>608や>>611のようなのが騒ぎ出すので。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 16:41:46 ID:ZdSd7+SsO

>>614-616さんへ♪
ご親切にありがとうございました！早速検索し、検討致しますm(__)m

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 17:29:06 ID:VkONnIJ70

携帯でもフルブラウザ使えばいいだけの話だよな。かねかかるけど。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 17:48:49 ID:l4xwbZxQ0

一時抹消のためにナンバーを返納しようと作業してますが
外れません・・・
車が古く、ボルトとナットが錆びてくっついているため
グルグル回るだけでどうにもならないのと、
ナットがバンパーの奥の変な位置にあるため、手が入らず固定も出来ません
バンパーを外せば可能ですが、さすがにそこまでやったこともなく・・・無理です
そこで、ナンバープレートに切れ込みを入れて外そうと考えましたが、
これはやってもいいんでしょうか？
返納するときにこれこれこうだと説明では駄目ですか？
ナット部分がプレート固定部に一体化していた後部のナンバーの方がマシでした
まさかこんなところで引っ掛かるとはorz

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 18:00:52 ID:hP21lvLz0

>>568
一気筒死んでるとそういう症状になる。
ちゃんとプラグコード刺さってなかったかプラグとコードの接触不良。
もう一度ぐりぐりコード押し込んで置いたほうがいいよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 18:13:17 ID:GuZBEF2A0

>>619
タガネでボルト頭飛ばせばいい

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 18:15:02 ID:D6SKspyj0

送りハンドルって人によって解釈が違います。
どれが本当ですか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 18:36:27 ID:ytO7qbR+0

PCVバルブクリーナーを入れようと思うのですが

オイル3Lに対しクリーナー1缶400ｍｌ入れて大丈夫でしょうか？

クリーナーはPCVを洗浄するからには気化してオイルパンからはすぐに消えるんでしょうか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 18:37:55 ID:l4xwbZxQ0

>>621
なるほど！やってみます
もう片方のは弱ってて勝手にポロリと行ったんで
ペンチでグリグリやったんですが埒が明かなくて困ってましたが
その方法がありましたか

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 18:42:43 ID:FKlg8kpx0

>623
仮に気化したとしてどうやってエンジン内部から外へ出て行くんだ？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 18:47:23 ID:i++1vNRJ0

見ててむかつく回答
>>614βακα..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 19:50:52 ID:4bNUpu9j0

スパークプラグ交換するとき吸気バルブにプラグの開部がくるように取り付けないといけないの？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 20:00:33 ID:D91oSLZg0

>>622
↓オレはこれしかしらない。
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/okurihandoru.html

>>627
その方向で着火性を上げる。とか
逆向きにつけてカブリにくいようにする。とかって話もあるけど
別に取り付ける向きを気にする必要はない。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:01:57 ID:c8BkTTWH0

駐車したときRからPに戻す前にキーを回して止めてしまい
エンストしたみたいにエンジンが急停止まりました
これってエンジンへのダメージはありますか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:04:52 ID:wjkdrslc0

>>629
気にするほどの事でも無い

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:08:23 ID:JciZicHk0

>>629
だが確実にダメージは与えているだろう

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:17:55 ID:ej8fI7VxO

中古車って一般的に新車より値引きって少ない？
大体いくらくらいが平均とかあれば教えてほしいです。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:19:15 ID:iK/46OTp0

キーオフにしてるんだからエンストしてあたりまえだし
走行状態じゃないから問題なし

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:24:20 ID:qkouoAUl0

>>632
車種とグレードを特定した上特定スレへどうぞ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:25:19 ID:jl0Xr7PGO

>>632
中古車には値引きはありません
理由は定価が存在しないからです

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:27:10 ID:FJp6mz7o0

端数数百円から千円単位なら引いてくれるかも

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:34:15 ID:yzjY5MJ80

>>632
中古車雑誌をみれば、その車の大体の相場はわかる。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:42:26 ID:39JEd6rJ0

まー1万円以下の端数を切り捨ててくれるくらいだね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:42:40 ID:D4Vgpn2JO

>>613
車種を聞いているのに「車種問わず」とはこれいかに

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:44:06 ID:D4Vgpn2JO

>>614 >>616
答えたくない質問はスルーするといいよ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:44:35 ID:pxEYV3gaO

友達が車の鍵無くして鍵の救急？なんとかに電話したら最低５万かかるって言われてすげぇ凹んでたんだけどもっと安くする方法は無い？
俺は車持ってないから車の事は全然わからないけど５万もかかるものなの？
ちなみに車は２個くらい型が古いマジェスタでスペアキーは無いらしい

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:49:31 ID:FJp6mz7o0

窓ガラス破壊はどう？
んで後から中古で安く仕入れてハメ直す。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:49:52 ID:D91oSLZg0

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:50:36 ID:kYfhUe0z0

質問ですが、ナンバープレートを自分の好きな数字にすることはできますでしょうか？
警察署に申請すればいいのでしょうか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:51:12 ID:39JEd6rJ0

>>644
「希望ナンバー」でググれ

646 ：643：2008/03/23(日) 21:51:38 ID:D91oSLZg0

すまん、操作ミスした。

>>642
ちょいとやり方はイヤラシイけど
JAFに入ってから救援依頼する。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:54:19 ID:FJp6mz7o0

>>641
てか閉じ込めか紛失かによって事態は大きく変わってくるが
この場合は閉じ込めかな？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:01:30 ID:6CBhnsJC0

>>623
すぐには消えない。
量はちょっと少な目の方が良いかもしれないけどまぁガンガンにエンジンぶん回すんじゃなければあまり気にしなくて良い。

軽自動車用の量の少ないのがあると思うのでそっちにしたら？

>>625
気化したガスはブローバイ→インマニ→エンジン内で燃焼、となります。

>>632
メーカー希望小売価格が存在しないので値引きも存在しない。

中古車屋が表示してる価格からの値引きって事なら効く場合もある。
ただその場合は予め値引き分を上乗せした価格を表示してただけって事。

まぁ一言値引きできない？って言ってみるだけならいいんでないの？
しつこく言うと確実に嫌われます。

>>641
鍵無くして新しく鍵を作ってもらうって事？

鍵の番号が分かれば正規ディーラーで注文できます。
キーレスが付いてないと数千円。

勿論入荷までには少し時間が掛かりますけど。
中古車ってオークションで確実に捌けるから値段下げて売る必要は無いのよ．．．．

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:02:46 ID:pxEYV3gaO

あぁ鍵は紛失になる

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:17:27 ID:kYfhUe0z0

>>645
ありがとうございました。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:18:07 ID:EVorHVRK0

新車購入時、3年間点検無料のメンテナンスパックのオプションをつけたのだが、
購入した店舗でなく同じ系列の別の店舗でも有効なのかな？
購入した店舗で1ヶ月、6ヶ月点検してもらったけどなんか気に入らない。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:24:48 ID:D4Vgpn2JO

>>651
メーカーの名前くらい書かないと

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:30:12 ID:6CBhnsJC0

>>651
ディーラーによる。
とりあえず申込書をよく読んでみたら？

分からなければ加入したディーラーに聞いてみろ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:37:13 ID:0emkdyLF0

>>641
鍵を探す。

655 ：651：2008/03/23(日) 22:42:17 ID:EVorHVRK0

>>652
>>653
メーカーはトヨタ。申込書に他の店舗でも良いと書いてあった。スマソ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:46:00 ID:EqRzX2090

パワーウェイトレシオ 8kg/ps　以下で1500ccまでの国産車って何がありますか
外国車も含めて上記の条件プラス過給器つきなら何があるでしょうか
よろしくお願いします。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:52:34 ID:qkouoAUl0

>>656
EFシビックなんかがW/P=8だったな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:54:51 ID:0emkdyLF0

>>656
Fitの1.5が8.75kg/ps、ﾑｹﾞｿのＳＣを付ければ7を少し切るくらいか。
残念ながら市販されてないんだが。

659 ：６５６：2008/03/23(日) 22:56:18 ID:EqRzX2090

おー　ありがとうございます。
ちょっと調べてきます。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:57:34 ID:CIPFEJhm0

>>656
これは？
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/version-r/performance/index.html

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 23:03:39 ID:MKiowIU50

>>656
ダイハツ・ブーンＸ４

662 ：６５６：2008/03/23(日) 23:18:04 ID:EqRzX2090

ブーンにはあって、パッソには無いですね。一番低いクラスの車が2台買えます・・・
皆さんありがとうございました。ターボ車しか８切るのは無理ですね。
もう少し探してみます。　ドモドモ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 23:37:32 ID:JuPmFDdGO

IC運転免許証ってなんですか？
運転免許申請書に暗証番号を書く欄があるのですが、IC運転免許証に暗証番号が必要みたいで、IC運転免許証ってなんですか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 23:50:52 ID:MKiowIU50

>>663
偽造対策や特定地域出身者に配慮して
本籍や国籍をICチップに書き込む新しい
免許証。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 00:08:05 ID:5lMhtd4H0

交換してあまったエンジンオイル、グレードと粘度が
同じだったら他のメーカーのとチャンポンにしてもOK?

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 01:33:48 ID:+HtQmFEG0

>>665
OK、まず問題ない。
そもそもオイル抜いてもエンジン内に結構オイル残ってるので。

ちなみにグレードや粘度が少々違っても問題ないよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 02:52:19 ID:whtue5Bj0

>666
グレードはともかく、粘度が違ったら管理がめんどくさいだろ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 03:00:33 ID:ewtOipor0

　気持ちは分かるけれど開封後長期間経った半端オイルは酸化劣化しているから
出来れば避けた方が良いよ。　そう言う意味ではむやみな買いだめは良くない。
ペール缶とかで買うときも「１年以内に使い切るか？」を基準にしたほうがいい。
でないと「安物買いの銭失い」になってしまうぞ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 05:10:29 ID:rMjXxzab0

車検も近いのでついでに
エアコンフィルターも換えようとしています。

エアコン使用状況としては基本は外気導入していますので
花粉、排気ガスはできる限り抑えたいと思っています

どこのメーカーのモノがよいのでしょうか？
車種はV35スカイラインです・・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 07:18:32 ID:whtue5Bj0

>668
お前の車にはサラダ油を使うのか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 07:21:11 ID:cvOs8GeX0

>>668
缶オイルは高温に晒されてもいない。
洗浄もしていない。
極圧潤滑もしていない。
缶内部ぶんの酸素しか触れない。
日光にも当たらない。

ねえ、どうやって酸化劣化するの？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 09:11:35 ID:m+xhXUP10

>>671
> 缶オイルは高温に晒されてもいない。
直射日光を浴びれば高温になる→冷暗所に保管すればおｋ

> 極圧潤滑もしていない。
同じく直射日光を浴びれば内部の空気が膨張して高圧にふじこ

> 缶内部ぶんの酸素しか触れない。
量が減ってくると酸素の量も増えてくるふじこふじこ

> 日光にも当たらない。
ふじこふじこふじこ・・・

経年劣化がふじこふじこふじこふじこ・・・・・・

と言ってみるふじこ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 10:31:13 ID:ivnoBMMF0

リアワイパーの外し方って、ナット緩めたら後は抜くだけですか？
外れないんですが
DQN趣味ではなく、カラスに狙われてるのです　教えてくださいませ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 10:51:52 ID:m+xhXUP10

>>673
フロントワイパー外したことありますが、ワイパーは（ガタにならないように）結構強固に固定されています。
変な方向に力を入れず、ガラス面に対して垂直に力を入れて丁寧に外しましょう。
カラス対策ならば、ワイパーにカラスが嫌がるものを塗りつけておくのも手かもｗ

http://www.ene-web.com/cfc/kurashi/bird_01.htm

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 11:11:30 ID:9RRLiUs8O

ナビのＶＩＣＳはどうやって情報を収集しているのですか？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 11:15:44 ID:d84/wWKT0

>>675
http://www.vics.or.jp/vics/structure.html

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 13:05:41 ID:ivnoBMMF0

>>674
遅くなってすみません　無事外せました
撃退法のページもありがとうございます
フロントには何か対策してみます

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 13:22:30 ID:vMAFYQz60

>>656
スターレット GT　6.37kg/ps
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/TO/S078/F001/M005/G001/

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 13:24:03 ID:4qOQb5Iu0

皆さんドリ族じゃないの

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 13:52:13 ID:d84/wWKT0

ドリ族？
あんな珍走団と一緒にするなｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 13:55:55 ID:d84/wWKT0

>>662
デュエット/ストーリアの1.3L FFはNAでも8切るよ。
でも正直なところ、そんなにパワーウエイトレシオが車選びの上で重要かなって思う。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 14:05:54 ID:bTbgTeER0

>681
禿堂
ピークパワーなんか、一般人にゃせいぜい高速の合流くらいしか出番がないだろう。
通常走行なら、むしろ操作性とか視認性とかの方が重要。
あえてエンジン出力にこだわるのなら、低域トルクを見た方がいい。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 15:23:46 ID:ZHfSMK0k0

エンジンオイルの量が多いとどういう不都合がおこるの？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 15:30:24 ID:d84/wWKT0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB
エンジンオイル交換の際に上限を超えた量を注入すると、エンジン内部(クランク等)に干渉して内部抵抗が増え
燃費の悪化やオイルに気泡が発生し、エンジンオイルの寿命が極端に短くなる事がある。

まー、ちょっと多いくらいだったら平気だけど。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 15:31:35 ID:gsrecPfd0

>>683
煙吐く
ほっとくと触媒ダメになって車検通らなくなる
また燃焼室内にカーボン溜まって異常燃焼しだす

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 15:34:56 ID:qEq962rI0

オイルは堅いのと柔らかいのはどっちが良いのですか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 15:38:48 ID:d84/wWKT0

>>686
車の種類や使い方次第

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 15:54:57 ID:2Pfnm1W50

>>686
使う場所と雰囲気しだい

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 15:56:13 ID:qEq962rI0

ありがとうございます！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 16:39:41 ID:Jtp7IF2L0

もしゴム手か何かはめてオイルエレメント取り外せるようなら、
取り付けるのも工具使わず手ではめても大丈夫？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 16:55:28 ID:6ppfn1q70

>>690
それは考え方が逆だ
普通は締め付けトルクや外すのに必要な力がないから
素手じゃなくて工具を使うんだ
だからそれで正しく取付られるのなら
どんな方法でもいいんだよ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 16:58:46 ID:J8uYLAJg0

プロボックスバンとワゴンRとでは、どっちが売れているんですか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:04:50 ID:cUEoJWasO

エボパレーターってヒーターユニットって事でしょうか？？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:10:23 ID:h979t0u30

暫定税率が終わるようだけど、今は買わないで、４月になったら車買ったほうがいいのですか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:14:57 ID:m+xhXUP10

>>694
何故？
重量税の話なら、切れるのは４月末日。４月に買ったら間違いなく貴方涙目ｗｗｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:17:07 ID:cvOs8GeX0

>>693
エバポ：冷媒を気化させて冷房＆除湿
ヒーター：冷却水を通して暖房

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:29:07 ID:h979t0u30

>>695
でも自動車税や、自賠責は４月１日から安くなるんだよ。重量少ない車なら、みんな４月に購入に踏み切るんじゃない？
末日前に法改正するかもしれないし。
５月に買ったら、在庫が全然なくて、納車数ヶ月待ちで、間違いなくアナタ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:35:51 ID:gsrecPfd0

>>697
自動車税が安くなるってどこの県？
自賠責に関しては今契約したらほぼ間違いなく登録は4月だろうし

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:40:26 ID:rafk6RzR0

>697
馬鹿を晒して恥ずかしくないか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:42:11 ID:m+xhXUP10

>>697
自動車税や自賠責と、暫定税率って何か関係あんの？
それに、自賠責なんて今から手続きすれば間違いなく４月登録だから、
貴方の理論でいけば、今更車を買おうなんて思っても既に
在庫が全然なくて、納車数ヶ月待ちで、間違いなくアナタ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自分が間違えたからって茶化して済まそうとは考えない方がいいよ。
「暫定税率」と「４月から」と「新車購入」では、な～んにも関連性ないから。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:45:48 ID:McavKPlZ0

重量税も暫定税率だが、今回の期限切れはガソリンに付帯されている税。
自動車税は、都道府県税なので、各都道府県によって金額が異なる。

702 ：701：2008/03/24(月) 17:48:44 ID:McavKPlZ0

ｽﾏｿ、重量税も4月末で期限が切れるみたいだね。

ttp://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200509/04_t1.html

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:49:43 ID:pYbYJcYb0

自動車取得税が3％になるんだよ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:52:11 ID:7d1Qmic60

>>703
ただし、免税点が５０万円から１５万円になる

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 19:47:36 ID:cUEoJWasO

>>696エボパレーターがヒーターに内蔵されて一体型になっているのがヒーターユニットではないのでしょうか？
それともヒーターユニットとは別にエボパレーターがあるのでしょうか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 19:52:27 ID:qEq962rI0

FMトランスミッターってどうよ？
物によって音質とか変わったりしますか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 19:53:33 ID:wcRCNqsm0

>>705
エバポレータの中身は冷媒、ヒーターの中身はエンジン冷却水。
エバポ、ヒーター、ファンなどを組み込んだユニットがヒーターユニット。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 19:54:11 ID:wcRCNqsm0

>>706
変わる。あとアンケートならよそでどうぞ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 19:56:22 ID:qEq962rI0

>>708
アンケートじゃないがな
オススメとかありますか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 19:59:50 ID:pYbYJcYb0

昔のダットサントラックのような
（車高の低い酒屋さんとかが使うタイプ）の車ってもうないですかね
できればコラムベンチで３人のりがほしいんだけど
１４年で製造終了してるみたいで

使用目的としてはバイクを載せたいので車高が低いこと
ある程度、荷台長があること

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 19:59:52 ID:oZSdHO6t0

>>667
あまり難しく考える必要は無い。
例えば5W-30と10W-40のオイルを混ぜた時は10W-30相当、と考えれば良い。
混ぜるオイルそれぞれの性能の悪い方だけ見れば良い。

無論0W-20と20W-60のオイルを混ぜるとか極端な事をしたら話は別だけど。
メーカー指定粘度同士のオイルを混ぜる時はこの程度の考えで良い。

>>668
エンジンオイルはちゃんと蓋して日の当らない所に置いといたら5～10年ぐらい平気で持ちます。
まぁそこまで置いとくと缶が錆びてそっちの方が問題だけど。

半年や一年程度で劣化するようならエンジンに入れると一月も持たないです．．．．

>>695
自賠責は3月中に加入でも1ヶ月＋23ヶ月と二つに分けて加入すれば安く出来る。
まぁ勿論4月になって24ヶ月分加入するのが一番安いけど。

ちなみに、保険代理店に入る自賠責加入の手数料は保険期間や金額に関係なく加入１件につきいくら、となってる。
だからこっちから何も言わなくてもしっかりした代理店なら勝手に分割で加入されてると思う。
今年に入ってから車検のあった人は自賠責の証書が２枚あるかと。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 20:06:00 ID:oZSdHO6t0

>>706
正直どれ選んでも殆ど違いは無い。

個人的にはFMトランスミッターなんてどれもゴミ。
一番安い外部入力付きのヘッドユニットに交換の方が100万倍マシ。
カセットデッキがあるのならカセット用のアタブターをオススメ。

音の劣化や混信はどうしても避けられないからなぁ。

トランスミッターじゃなきゃ嫌だってのならとりあえずそこそこなの知れたメーカーの一番安い奴あたりで。
2000円もしないと思うので失敗しても痛くない。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 20:09:14 ID:qEq962rI0

>>712
レクサス、じゃなくてレスサンクス
参考になりました！
ありがとう

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 20:15:26 ID:9jPEqbfQ0

ポータブルオーディオ板等で一般量販店で入手可能なトランスミッタとしては
音質に定評あるオーディオテクニカ製でも、元の音から劣化しまくる
５万のＤＡＰの音がAM並みに・・

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 20:31:19 ID:iCZPnQYu0

>>710
ttp://www.nissan.co.jp/VANETTE/TRUCK/
これでなんか問題でもあるのか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 20:44:00 ID:eMe3T4aU0

>>710
絶滅種だな。
あるとしたらトラック。
トヨタのタウンエーストラックとかマツダのボンゴトラック
でも荷台はタイヤより上なので結構な高さがあるので
この手のトラックを選ぶなら1BOXタイプにした方が乗せやすいと思う。
でも1BOXにするならハイエースとかキャラバンの方が長いので使い勝手はいいかも。

後はノアとかステップワゴンとか低床を売りにしている乗用車も
シートを外してしまえばバイク1、2台なら軽く乗るみたいだよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 20:55:33 ID:bTbgTeER0

>710
俺のイナカのバイク屋は、普通の軽トラ使ってたぞ。
確か荷台の囲いを取っ払って、ゴムシートか何か敷いて、
ロープを掛けるフックを強化してあったとは思うが。
>715みたいなトラックなら余裕だろ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:11:24 ID:h979t0u30

ハイラックスなどのトラックの後継車は、実は海外では製造販売してる。
米国や途上国では贅沢車として売れてる。
日本でも輸入して販売されてたが、つい最近になってディーゼル規制がクリアできず輸入を辞めたようだ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:16:08 ID:h979t0u30

7代目　ハイラックス　2004年～

ハイラックス7代目を継承した。「IMVシリーズ」はパワーと低価格が重視される地域向けに、
トラックを乗用としても使用する購買層に対し、従来のトラックに比べ乗用車風の高級感を
感じさせるつくりとし、さらにトヨタの安定した品質を提供することで販売増を狙うという、
新興国向け世界戦略車として生み出されている。世界中の多くの国で販売されるが、
日本、北米、欧州（除く旧東欧地域）などでは販売されない。

エンジンは直列4気筒DOHC2.7Lガソリンの2TR-FE、直列4気筒DOHCディーゼルは3.0Lの1KD-FTV、2.5Lの2KD-FTVが設定されている。
車名は地域によって異なり、タイではHilux Vigo（ハイラックスヴィーゴ）、南太平洋地域ではHilux IMVとして販売されている。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:26:21 ID:+lqJ4i2aO

質問です。GT500ではGTRが圧倒的に速いみたいなんですけど、他の車とどう違うんですか？NSXとは駆動方式が違うのはわかりますが？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:26:24 ID:P24VwRDf0

>>718-719

あれ、涙目君ｗ
何事もなかったかのように装っても無駄でっせｗ

> 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/03/24(月) 17:29:07 ID:h979t0u30
> >>695
> でも自動車税や、自賠責は４月１日から安くなるんだよ。重量少ない車なら、みんな４月に購入に踏み切るんじゃない？
> 末日前に法改正するかもしれないし。
> ５月に買ったら、在庫が全然なくて、納車数ヶ月待ちで、間違いなくアナタ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:28:40 ID:qEq962rI0

まぁ、喧嘩はよしなよ
他の住人から見れば鬱陶しいだけだからね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:28:53 ID:YvurjgUL0

サニートラックみたいないわゆるピックアップと軽トラとの間クラスの奴が
ほしいって言ってるんじゃないの？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:30:38 ID:YvurjgUL0

>>720
見た目はGT-Rですが中身は昨年のZとほとんど変わらないようです。

もはやGT500は「日本絶版スポーツ車選手権」「大相撲大関互助会並みの
栄冠持ち回り出来レース」と酷評されていたりします。

今年はGT-Rが勝つ『筈の』年の模様ですね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:37:24 ID:YdbVIR020

去年の8月に、新車で車を買いました。

1ヶ月，3ヶ月，6ヶ月点検など、何もやってない事に気づきました。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは、1回だけｵｰﾄﾊﾞｯｸｽで代えてます。

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ以外に、やっとかないといけなかった事あるでしょうか

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:38:38 ID:9jPEqbfQ0

>>724
そんなことはどうでも良いんですよ
単純につまらないのが最悪

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:45:06 ID:P24VwRDf0

>>725
給油

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:50:40 ID:oZSdHO6t0

>>725
1ヶ月と6ヶ月ね点検をやっておかなければならなかったですね。
これらの点検は無料（車両価格に込み）です。

直コレラの点検をちゃんとディーラーで受けてないとメーカー保障が受けれなくなる場合があります。
今からでも遅くは無いのでできるだけ早目にディーラーに連絡して受けてください。

つかディーラーでちゃんと点検受けないような人は新車買う意味無いぞ。
新車の価格にはこれらの点検やメーカー補償の費用も含まれてるので。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:51:26 ID:3l0jqpTV0

ターボで０スタートのとき、
バーバババババと音がしますが
このバババって何ですか

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:51:59 ID:eMe3T4aU0

>>725
1年経っていないなら、各点検時に少々の調整やウォッシャー液の補充くらいは発生するけど
致命的な不具合に繋がる事はない。

でも、保証の前提として定期点検を受けるように説明書に載っていると思う。
実際に保証されないってのは余程の事じゃないと無いと思うけど。
また、リコールやサービスキャンペーンにならないようなチョットした不具合を
コッソリと直してくれる事もあるので保証期間中は適度にディーラーに足を運んで
点検してもらうのが吉。

>>728
そうとも言えない。
スバルなんかはシッカリ金とるだよなぁorz

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:53:24 ID:P24VwRDf0

>>729
http://www.barbapapa.org/

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:00:00 ID:oZSdHO6t0

>>730
全ての国産自家用乗用車は新車の1ヶ月、6ヶ月点検は無料だと思います。
スバルは確実に無料。

点検以外の整備してもらったんじゃないの？
例えばオイル交換、サービスでやってるれる所もあればしっかりお金取る所も。

今は1ヶ月でのオイル交換はメーカー的には不要といってる所が多いです。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:07:33 ID:6Fz7MpWp0

なぜ大抵の車のランプは２つなんだ？
もっと自由な発想があっていいと思うんだけど

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:09:21 ID:cvOs8GeX0

>>733
左右対称で２個、という法規制がある。
（ハイビーム専用がある４灯は２灯とみなされる）

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:13:03 ID:zDevg/n20

しょうもない質問なんだが
昨日スマートを4枚ドアにして大きく肥大させたような外車を見たのだが
なんていう車だろうか？最近の車あまり詳しくないので
シルバーと黒のツートン

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:16:02 ID:eMe3T4aU0

>>732
ううん？そうなの？
1ヶ月点検は良く覚えていないけど、6ヶ月点検はシッカリ取られたなぁ。
ソレまで日産車を乗り継いでたんで、スバルは金取るんだぁ。ぐらいにしか思わなかったけど、もしかしてボられた？
今はホンダだけど、まぁココはタダだった。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:16:47 ID:6acSNV6P0

トヨタの販売店で新車を契約しました。とくに納車場所のことについては話していなかったのですが、
注文書には店頭と書かれていました。注文書の納車費用の欄は0円です。値引き交渉していくうちに
いつのまにか6千円くらいから0円になっていました。。
納車時は自宅まで車を持ってきてもらいたいのですが、可能でしょうか？別途納車費用をとられますか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:22:30 ID:eMe3T4aU0

>>735
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/MC/S005/F001/M001/
それもスマート。
何年かしてから発売されてます。

>>737
最終的にどういう形なのか営業に確認して。
売りたいがために名目上、納車費用をカットして安くしているだけかも知れないし。
あなたが取りに行くことを前提にカットしているのをあなたが聞き漏らしたのかもしれない。
最終的にはムリを通せば通りが引っ込んで営業が泣く泣く納車してくれる可能性は高い。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:27:00 ID:zDevg/n20

>>738
おお、これですわ。売れなくて生産中止なのか…
基本的にコルトなんだね。外見では判らなかった。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:34:15 ID:6acSNV6P0

>>738
そうですね。営業に確認してみます。
軽から大きい車に買い換えたのでディーラーから自宅までの慣れない道を帰ってくるのが不安で（笑

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:34:21 ID:flu/t8xZ0

測定するまでもない明らかな違法車両（フロントスモーク、クリアテールなど）が堂々と公道を走っていますが、
警察に止められないのでしょうか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:35:24 ID:d84/wWKT0

>>741
警察に見つかれば当然整備不良として切符切られます

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:39:53 ID:YvurjgUL0

>>741
野球選手とか芸能人だと無罪放免だったりしますが。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:40:39 ID:9jPEqbfQ0

多すぎて実質黙認状態ですがな
何かしらプラスαが無ければ警察は停車させません

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:40:57 ID:qEq962rI0

>>743
why?

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:42:10 ID:eMe3T4aU0

>>740
不安なのは良いけど、結局出るときは自分が運転するんだから同じじゃ無いかなぁ。
まぁ、幅は割と簡単になれるけど、長さと長さから来るホイールベースが長くなる事で内輪差が大きくなって巻き込みや擦りやすくなる事が多いのでご注意を。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:42:11 ID:qEq962rI0

ってか、運転中の携帯使用はなんとかならんの？
いっぱいいすぎ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:45:42 ID:YvurjgUL0

>>745
有名人は顔が見えることでファンが群がってしまい、かえって交通渋滞等を
引き起こすため、らしいですよ。
そういえば先日シアトルのイチローの特集をしていましたが、スカイラインクーペ
もフルスモ仕様でしたね

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:51:17 ID:qEq962rI0

>>748
へぇー、知らんかった
レスサンクス

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:56:14 ID:flu/t8xZ0

>>742
それを覚悟でドレスダウンしてるって事ですか？
フロントスモークは警察の横を走る時は窓を開ければ逃れられますが、
クリアテールなんてどうする事も出来ない。
黙認されてるので堂々と走ってるのかと思ってました。
全く理解出来ないです・・。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:58:29 ID:+teJaDxP0

トヨタ車って今でも10年前の同社と同じような操舵性の車を作ってる？
できたらコンパクト、とかジャンルごとで教えてくだせえ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:02:05 ID:CxqhURXB0

クランクプーリーって素手でも（プーラー使わなくても）外すことができるの？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:04:51 ID:oZSdHO6t0

>>736
http://www.subaru.jp/afterservice/maintenance/index.html
たぶん勘違いしてるか何か点検以外の整備をしてもらったか、だと思いますけど．．．．
しつこいけど無料なのは「点検」だけですからね。

ブレーキ点検でホイール外すから、といってローテーションしてもらったらしっかり金取られたりしますぞ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:05:52 ID:xN53a0Bf0

>>750
知らなくてやってそうだけど。マフラーの消音器とか以外実質野放しじゃね？
何かのついでに切符切るみたいな。まぁあんなのやってるヤツ叩けばほこりの一つや二つ出るでしょ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:06:00 ID:oZSdHO6t0

>>752
貴方が素手で外せるだけの力を持ってれば外せます。
まぁたぶん無理かと。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:11:34 ID:9jPEqbfQ0

マフラー音量規制なんてザルだよザル
特に新車で無い規制改定車両の規制上限値なんて爆音も良いところ。
うるさくて違法改造と思われてるクルマの大半は合法なんだよね

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:26:50 ID:CxqhURXB0

>>755
そうなの？
プラハンで叩いて外したとかって聞いたことあるけど。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:57:04 ID:5b+iv7dm0

20後期のテールレンズ買おうとしてるんだが(画像の
http://www.uploda.org/uporg1326807.jpg
ヤフオクで前期か後期かの記述なくて分からないんだ
出品者から返答待ってるがこないので誰か前期か後期か教えてくれないか

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:13:49 ID:vvwX6K7g0

>>758
【トヨタ】セルシオ【総合】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205464501/

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:14:34 ID:vvwX6K7g0

っていうか、車種ぐらい書こうね。
これだからセルシオ乗りは。。。。

761 ：758：2008/03/25(火) 01:02:40 ID:7+r6RxTVO

すいません車種を書かなかったのは自分のミスです

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 02:07:52 ID:6XL5cM3BO

>>733
LEDヘッドライトの認可が降りれば、もっと自由度は高まるだろうな。
でも車は真正面から見た顔つきで印象づけてる気がするから、俺としては二つ目(とか四つ目)でイイかな。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 02:38:18 ID:/jES8kV/0

http://www.miko.to/surf/surf_parts_050.JPG
の様な変わったデザインのメーターの画像が色々欲しいのですが
ありませんでしょうか？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 04:48:50 ID:x/XJ1ukDO

叩かれるの承知で聞きますがシートベルトしないとキンキンと鳴る音はどうやったら解除できるんですか？自分的にヒューズが怪しいと思うんですが…。どなたか教えて下さい。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 04:57:13 ID:qqew7tjm0

>>764
違う

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 07:46:24 ID:jG1UZOoT0

オートマオイルは、
どのくらいの頻度で交換したらいいですか。

767 ：710：2008/03/25(火) 09:14:16 ID:D9S4VhyN0

ご意見ありがとうございます
>>723
ご名答　サニトラぐらいの大きさがちょうど良い
現行ではむずかしいみたいですね
エンジンのかからない大型バイクまで運びたいので
車高が低いヤツを希望してました
ゲート式を考えて見ます

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 09:14:50 ID:wJwd0TZ9O

>>764

それやると車検通らない。
（正確には警告灯がつかないとアウト）
車検の度にメーター外して半田付けするなら別だが。

それよか、中古でシートベルトのバッうわなにおするｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 09:44:03 ID:V0rWIaGhO

樹脂製のエアロを綺麗にカットしたいのですが専用カッターみたいなものがあるのでしょうか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 10:28:27 ID:igjF4sUoO

>>766
新車から1年に一回、または廃車まで無交換。
中途半端ハンパは良くない。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 10:29:14 ID:7LMjpUNo0

>>767
ゲート式ってエレベータのこと？
あれバイクを上げるのは問題ないんだけど
バイクの向き変えるの大変よ
バネット級のだと２５０クラスで幅も長さも足らなくて
エレベータの上で向きを変えられなかったよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 10:34:37 ID:6e2qaX0FO

初めての車を中古で購入しました。

タイヤのインチアップをしようと思っています。
今付いているタイヤは185-70-14で、カタログ等では純正は175-70-14なんでタイヤの直径が微妙にずれていると思うんですが
この場合どちらの直径に近いものを選んだらいいのでしょうか。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 10:36:55 ID:0q3H58aW0

ホイールキャップが割れたので交換したいのですが、ちょっと気分を変えて
非純正品にしたいと思っています。

ホイールキャップは、インチ数さえ合っていればどれでも付くものなのでしょうか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 10:51:17 ID:igjF4sUoO

>>772
純正サイズ　運転席ドアを開けたBピラーにシールが貼ってある。

>>773
普通はOK。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 11:51:02 ID:I0RClPja0

>>768
車検は関係ない。（検査項目にはない）
>>764
車種によるけど、シートベルトのバックルにつながっている線をアースに落とせば良いんでない？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:07:47 ID:wvXlEhoC0

クレのエンジンコンディショナー、燃料タンクに投入しても大丈夫？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:08:10 ID:Oh6QO40qO

よく道あるいていると黄色ナンバープレートとか白いプレート、緑のプレートとかあるんですが、どういう基準で色分けしてるんでしょうか？

今度、1500CCのデミオ買うんですが、その場合はどの色のナンバープレートの色になるんでしょうか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:14:28 ID:ItVI8oe40

>>776
使い方が缶や箱に書いてあるのでそれに従ってください。

>>777
車の場合
・黄＝乗用軽自動車
・白＝普通乗用車
・緑＝事業用自動車
です。
デミオの場合は普通白です。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:15:22 ID:ItVI8oe40

ちょっと訂正。
乗用軽自動車→自家用軽自動車
普通乗用車→自家用乗用車

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:17:55 ID:wJwd0TZ9O

>>775

嘘書いちゃダメだろ。
今年の１月に俺が実際にユーザー車検に行って、外観検査の担当員に言われたんだから間違いないよ。
昔の元々警告灯のない車は対象外。

ちなみに俺の車の場合、バックル側じゃなく、ベルトの巻き取り装置側にセンサーが付いてる。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:18:51 ID:Oh6QO40qO

>>778
どうもありがとうございます。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:22:18 ID:wJwd0TZ9O

おまけ

黒：事業用軽自動車

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:26:02 ID:usKyI3fb0

先日、見たことの無いナンバープレートを目撃したのですが、ご存知の方はおりませんか？
プレートのサイズは自衛隊ナンバー位で、３桁のアルファベット＋数桁の数字で構成されていました。
場所は東京都杉並区の環７上。調べたけど分かりません。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:33:26 ID:TRrOsWtz0

ナンバーに赤い斜線が入っているやつって何ですか？
あと、フロントナンバーを外してダッシュボードに置くのは良いのですか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:35:37 ID:IWgBP5cqO

派遣の馬鹿どもが使えなさすぎるのですが、どうしたらいいですか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:36:58 ID:GyKjNwWE0

>>783
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88_(%E6%97%A5%E6%9C%AC)#.E9.A7.90.E7.95.99.E7.B1.B3.E8.BB.8D.E8.BB.8A.E4.B8.A1

在日米軍車両でないの

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:37:19 ID:ItVI8oe40

>>784
仮ナンバー。
ダッシュボードに置くのは違法。

>>783
駐留米軍の車かな？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:37:45 ID:x/XJ1ukDO

780さん。そのセンサーみたいなやつはすぐに取り外し可能なんですか？また素人にも簡単に出来るんですか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:38:35 ID:oTQhN2/H0

>>784
・仮ナンバーです
・ダメです

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:39:29 ID:ItVI8oe40

>>788
取り外したら車検に通りません。違法改造になるので答えられません。
ついでに素人に簡単にできるのかと聞いてくる時点で、君にはできません。諦めてください。

791 ：773：2008/03/25(火) 12:39:58 ID:0q3H58aW0

>>774
ありがとうございます

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:43:47 ID:usKyI3fb0

>>783 >>787
そうかもしれません。
米軍はＹナンバーだけかと思いましたが、ナンバー無しや手書き、付け直さないのなんかもいるようですね。
ありがとうございました。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:45:56 ID:+A2iskuGO

リアワイパーを外したまま走ると、整備不良で捕まりますか？
また車検は通りませんか？
今まで一度も使った事がないのでジャマで…

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:46:50 ID:GWvFwtgn0

なんで最近の車はシフトがギザギザになってるの？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:48:09 ID:ItVI8oe40

>>793
リアワイパーは義務じゃないから問題ありませんよ。
ついていない車もありますから。

>>794
ゲート式ATのこと？
ttp://allabout.co.jp/glossary/g_auto/w006108.htm

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:48:36 ID:F1fOQRf50

>>793
必要ないから捕まらない
>>794
日産がシフトザショコタンとか言ってコラボしてるんだろ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:52:55 ID:+A2iskuGO

>>795
即レス、サンクス！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:53:23 ID:zuul7X/Q0

すみません、すれ違いかもしれなくて申し訳ないんですけど
1回の12Vの入力を、12Vの出力2回出したい場合の回路を考えてます。
そしてできあがったのがhttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1704.bmp.html
これなんですけど、1回しか作動してくれません！！どこが間違えてるのか
ご指導いただけるとありがたいです。。。お願いします。

799 ：798：2008/03/25(火) 12:57:46 ID:zuul7X/Q0

日本語が変で申し訳ありません！！
要するに、1回ボタンを押すだけで2回の12Vの電源を作りたいのです。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 13:07:39 ID:ItVI8oe40

こりゃ1回押しても、何も回路組まないで押したときより、すこーしだけ長くなるだけだね。
回路は専門外だけどちょっと考えてみるか。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 13:13:02 ID:ItVI8oe40

あー…押し続けはダメか。

交流回路なら簡単にできるのに…。

802 ：780：2008/03/25(火) 14:08:03 ID:sWxOI9gx0

>>788
すぐに取り外しできません。
というか、ユーザー車検に持って行った経験のある私でも取り外しはできません。
仮に取り外しに成功したとしても、まず元に戻せません。
ディーラーやカー用品店などで直してもらおうにも、違法改造車は対応して
もらえません（対応すると、その店が違法行為で摘発される）ので直せません。

よって、車検が通りませんので、車としての価値が０になります。
車検切れで車に乗れなくなるし、車検の通らない車は買い取ってもらえない。
ただ、鉄屑としては引き取ってもらえるかもね。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 14:16:12 ID:mdQzh6c60

>>796
ｷﾞｻﾞﾜﾛｽ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 14:24:30 ID:/jES8kV/0

>>798
要するにサンキューハザードでしょ？
これを参考に
http://f36.aaa.livedoor.jp/~cool/thank/thank.htm

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 15:16:31 ID:I0RClPja0

>>780
誤解させてｽﾏｿ､俺の言いたかったのは、シートベルト装着のスイッチ部分の話。
警告ランプは当然、灯かないと車検は通らない。（インパネの警告灯の検査）
だから、音が鳴らないようにするのは問題ない。

といって別にシートベルト未装着を勧めているわけではない。
人待ちなどの停車時などでシートベルトしない場合などがあるので。

806 ：780：2008/03/25(火) 15:28:38 ID:sWxOI9gx0

>>805
言われてみればそうですね。質問者はブザーの事についてしか言ってなかったね。
そういう意味では私が間違ってました。すみません。

> 人待ちなどの停車時などでシートベルトしない場合などがあるので。

今のブザーついてる車でも、車を停止してベルト外せばブザーは鳴らなかったはず。
（Ｐレンジに持って行く必要があったかもしんない）

という話を前提に、>>788
鉄屑にしなくて済む方法があります。
メーターパネルを取り出して、警告ブザーを外してまたメーターパネルを元のように組み直すなら
ブザーのみ殺せるので車検は大丈夫。
ただ、今後の法改正などで、ブザーが鳴らないと車検に通らなくなる可能性がない訳じゃない。
いずれにしても、
> すぐに取り外しできません。
は、覆りません。
ディーラーやカー用品店では間違いなく作業断られるから、やるんだったら
自己責任で。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 15:59:34 ID:s3zIiBVyO

サーフに乗ってたんですがエンジンがダメになり廃車にしようと思ってるんですがトヨタの販売店に持って行けばしてくれるんでしょうか？
それとも整備工場とか解体工場の方がいいんでしょうか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 16:03:55 ID:F1fOQRf50

>>807
大概はどこに持ち込んでも適切な費用を負担すれば
処理してくれますよ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 16:04:19 ID:VVhxaxfiO

自分の車、雨の日にワイパー動かすとすごい音だすんですけど…
ガラスとこすれてブォーってな音です。
どうすれば治りますか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 16:07:58 ID:+fSBdiSLO

>>809
ワイパーブレード変えろ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 16:26:16 ID:mdQzh6c60

>>807
現金にしたいなら、事故車買い取り業者みたいなのに電話すれば多少なりともお金になるんじゃね？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 16:43:15 ID:s3zIiBVyO

度々すいませんが廃車のこと調べてたら還付金とかあったんですがいくらか返ってくるんですか？
廃車にするなら何月がいいとかあるんでしょうか？
ちなみに車検は今年の11月です

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 16:57:43 ID:F1fOQRf50

>>812
常考でわかると思うのだが。
何時が有利かと言えば、必要なくなった瞬間が一番有利
2秒でも10秒でも遅くなれば、不利になる

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 17:22:48 ID:k/vUtCEi0

ほんとに初歩的な質問だと思うのですが、よくオークションなどで耳にする　「即ドリ仕様」
とはどういう意味なのでしょう？
すぐにドリフトしてもいいよって意味なのでしょうか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 17:23:22 ID:D9S4VhyN0

>>812
今月中しろ
印鑑証明と印鑑を用意して
[廃車　地域名」で検索すれば業者でてくるよ

所有者ｔ使用者がちがうとちとめんどくさい

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 18:21:02 ID:pdbvsT/v0

>>809
ガラスコンパウンドで被膜落とし。
カーショップ行ってごらん、色々あるから。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 18:54:24 ID:EWATz07NO

>>814
それは出品者が勝手に言っているだけで根拠は無し

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 19:44:21 ID:o1wz8Opa0

車のカタログを見てると、同じ排気量のNAエンジン同士でも性能差があります。
どこが違うと出力差が大きくなるのでしょうか?

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 19:48:02 ID:ItVI8oe40

>>818
気筒数、ボア・ストローク、吸気・排気バルブの数、バルブを制御するカムの形状など。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 19:54:26 ID:k/vUtCEi0

>>817
根拠とかではなく、即ドリという意味が知りたいのですorz

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 19:56:54 ID:qtmZcXWs0

>820
んなもん全然一般的な用語じゃないし、
勝手に言ってるだけの言葉なんだから、出品者に聞け。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 20:00:06 ID:ItVI8oe40

>>820
大抵出品者が勝手に言っているだけで明確な根拠はありませんよ。
ま、ダウンサスやLSDを入れてある、いわゆる「ドリ車」仕様で売ってますよ、と言うことでしょう。
ただ売られる前にもドリフトに使われていた車なら相当ボディなどがやれているでしょうし、
中には車検に通らないような改造されている車もあるので要注意。
主観で言わせて貰いますと、即ドリとか「ゴミ売ってますよ」としか捉えられないんですがね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 20:07:53 ID:k/vUtCEi0

なるほど
いくらぐぐっても見つからなかったのは一般的でないからなんですね。

確かによく考えたら、ドリ車って酷使されてるからゴミ売ってますよって捉えられますね・・
そんな考え方したことなかった；

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 20:14:17 ID:TsDpjzGf0

先日ハンコついてきたが
中古下取りする車の所有権放棄？変更？の書類を取りに行ってくれって
言われたので素直に下取り車のディ～ラ～に取りに行ったら
お客さんがそんなことするんですか？ってかなり不思議がられた。
ひょっとして、俺はそのハンコついたディーラーに騙されてる?
注文書の下取り車手続き代行費用として１７，３２５円取られてるから
ずべてセールスマンがやるべき作業をやらされたのか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 20:38:13 ID:Ahv17F320

>>824
なんとなく書類から
そこに踏み込んではいけないと察したのかもしれな、、、

まあ冗談はともかく
契約次第としかいえんわ
１７３２５円にその費用が入っているのかいないのか確かめずに
はんこ突いたのが敗因

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 20:53:30 ID:gqb9UyRP0

>>804
申し訳ない・・・実はドアロックアンサーバックに利用したいので
キーの位置とは無関係に点滅電源を作る必要があるのです。
その回路ですと、ハザードの流用という事になり、割り込ませる回路も拡大しちゃうと思うのです。

なのでドアロック時の短時間の12V供給によって、まるでハザードを2回点滅させたかの如く
カッチン・カッチン・・・という12Vの電気を作り出して左右ウインカーへと割り込ませたいです。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 21:02:34 ID:Ahv17F320

>>826
いっそ買ってしまうというのはどうだい？
ttp://www.yagisawa.net/noah/oyuzuri.html

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 21:07:02 ID:gqb9UyRP0

>>827
こつこつ解体部品から貯め込んだ（もぎ取った）電子パーツを使って
電子回路の勉強をしたいと思ってます。

・・・買って分解して真似して覚えた方が良さそうですか・・・orz

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 21:35:42 ID:Ahv17F320

ぶっちゃけ俺が電気弱いのでさっばりだが
ttp://www37.tok2.com/home/aoijf2/ipsum213.html

２回点滅回路とかアンサーバック回路でググてみると
いろいろ出てくるぜよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 21:40:07 ID:gqb9UyRP0

>>829
ありがとうございます。もう少し調べてみます。
一応、自分の希望としてはICを使わずに
自分の脳味噌でも理解できる簡潔な回路を探し求めてます。
むしろ自分で考えられたら良いなと思ってます。ワガママで申し訳なかったです。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 21:48:35 ID:+P1zxEkP0

>>828
＞キーの位置とは無関係に点滅電源を作る必要があるのです。
＞その回路ですと、ハザードの流用という事になり、割り込ませる回路も拡大しちゃうと思うのです。

元々ハザードスイッチなんてキーＯＦＦでも作動する物なんだから、単純にあの図の
“ＯＮ電源じゃなくて常時電源にプッシュスイッチ部分を接続”で考えればいいなじゃないの？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 21:52:52 ID:gqb9UyRP0

>>831
一般的なハザードスイッチは、キーONの時とOFFの時の回路の切り替わりがあります。
ただの1接点のスイッチではなくて、多接点となってるのはその為じゃないでしょうか。
特に今時の車のような、ハザードスイッチを外すとウインカーが作動しない車種は。。。
キーONでもOFFでも流用できるようにするには、その切り替わりの回路も別で組まないといけないと思います。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:15:54 ID:lXmo6E2+0

>>828　詳しく知りたければ電電板へどうぞ。
（一応誘導された旨は書いてね。）

この間もウインカー関係のシーケンスの質問あったなぁ・・・。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:22:56 ID:gqb9UyRP0

ごめんなさい・・・電電版というものが分かりませんでした。。。
言われたのも、まさしく自分です。自粛します・・・

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:13:40 ID:lXmo6E2+0

>>834　正式名「電気・電子＠2ch掲示板」

http://science6.2ch.net/denki/

で、質問スレはこちら
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/denki/1205646143/l50

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:02:26 ID:7Jo6j4cnO

オートマ車(特有？)のアクセルオフでエンブレ効かせて減速させていくと、
ある一定の速度まで落ちるとクンッと前へ動力が働くのはクリープ現象なんでしょうか
クリープ現象が働くってことはエンジンが回っていて燃料を食っているわけですよね？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:13:15 ID:U1Gx58jZ0

>>836
違います。回転数が下がってフューエルカット状態から通常の
アイドリングに戻った為にクンッと前へ動力が働きます。
いわゆるクリープ現象とは別の現象です。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:18:04 ID:OJRB+LLL0

>>836
ＭＴでもなるよ
エンブレ掛けてると燃料がカットされてるわけだが
そのうち止まりそうなとこまで回転が落ちると
最低限アイドリング分の燃料が噴射される
するとエンブレが掛からなくなって、軽く加速する感じになるわけだ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:53:03 ID:E/uGYQOjO

現行マーチのような車体にフロントグリルが光岡みたいなレトロ調になってる車を見かけたんですが
なんという車でしょうか
ビュートともまた違ったような気がしたのですが

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:54:12 ID:yZ77sIzs0

PTクルーザー？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:56:41 ID:N4nS2pM60

マーチボレロかな？
ttp://www.autech.jp/SV/MARCHBOLERO/

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 01:13:48 ID:yZ77sIzs0

>>841
お？こんなのあったんだ
>>839じゃないけどサンクス！

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 01:18:48 ID:E/uGYQOjO

>>841
まさにこれ！現行ベースでボレロ出てたんだorz
すっきりしましたサンクス

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 04:37:28 ID:5wZhex7K0

>>823
ドリフトはじめてで練習するにはもってこいだと思うがね

次買う車は自分で仕上げればいいんだし

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 06:17:35 ID:Yc16uJf8O

>>844
ドリフトなんてノーマル車でできるよ
わざわざ程度が疑わしい改悪車を買うのもどうかと思うよ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 06:23:24 ID:DM1z87ti0

ドリフトするときはパワステ外した方がいいと友達に聞いたのですが、本当でしょうか？
また、本当ならそれは何故なのですか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 09:13:08 ID:x+/FEuGWO

ショック換えただけで車高下がることはありますか？サスとショック交換断られたけどショックだけでも換えたいんです

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 09:45:52 ID:HBmRxJ9I0

>>846
その友達に聞けばいいだろ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 10:11:22 ID:thmb1SwN0

ヘッドライトの左右の色が違うと車検落ちますが、
HiとLoで色が違うのもアウトですか？
Lo側だけＨＩＤを組もうと思っているのですが。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 10:27:47 ID:XFX0nWh50

>>849
そんなので落ちてたら標準でハイビームがHIDって車種殆どないんじゃね？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 10:33:43 ID:thmb1SwN0

標準でＨＩＤな車ってHiLo共にじゃない物も有るんですね、ありがとうございます。
（Ｈｉ＜白　Ｌｏ＜黄色でも、おｋ？＜規制前の車です。）

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 11:04:27 ID:I16zvV41O

車検切れてる車って税金かかるんてしょうか?
なんか｢このままだと4月以降も税金がかかる｣みたいなハガキが来たんだけど…

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 11:33:37 ID:eTX6Ednv0

>>852
基本的にはかかる
ただし自治体によっては請求を猶予するところもあるらしい
その場合も車検を取る際には払っていなかった分を全て払わないといけないらしい

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 11:44:03 ID:I16zvV41O

成る程、サンクス

やっぱり抹消するか

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:17:22 ID:q+V8c1w60

>>852
一時抹消しなければ来るよ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:19:51 ID:SI9TKSIZ0

このクルマの車種名を教えてください。
http://www.vipper.net/vip486572.jpg

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:28:32 ID:i14mydJ50

>824

そのとーりｗ
つか、手数料ｱﾌｫみたくﾀｹｰﾅｗ
ぼったくり中古車屋にひっかかった>824乙ｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:29:26 ID:FJZ0q/Pi0

>>856
日産のエスカルゴかな？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:33:19 ID:ubyvDtcgO

今週末長距離(600キロ)を大人8名で移動しようと思うのですが、候補として

1.アルファード(3L)
2.エルグランド(3.4L)3.ハイエース

の候補が上がってます。

アルファードとエルグランドはフル乗車したことないんだけど乗車定員的に余裕あるハイエースがいいのかね？

運転しづらいとか聞いたんだが…>ハイエース

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:33:24 ID:N4nS2pM60

ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/usercar/182601/p1.jpg
エスカルゴっぽいね

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:35:22 ID:eCY+H/Do0

>>856 >>858　Ｓ－ｃａｒｇｏだとすれば側面見せてくれるとはっきりするんだけれどもなぁ・・・・。
横から見ると名前の通りカタツムリを思わせる丸形デザインなのだが。
（横濱球場のリリーフカーとしても使われている。）

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:35:34 ID:DM1z87ti0

新しくかった中古のマニュアル車。
mp3プレイヤーのFMトランスミッターを繋いだんですが
どうも接触不良なのか、物凄いノイズがたまにはいるんです。

自分でその部分だけ直すことはできませんか？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:36:25 ID:DM1z87ti0

>>848
もしかしたら友達はパワステとABSを間違えていたのかもしれません・・

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:39:01 ID:N4nS2pM60

>>862
直結にしたらどうでしょう。
FMとはいえ電波にして飛ばしているわけですから、電波干渉があればノイズが入ります。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:39:25 ID:eCY+H/Do0

>>859　ハイエースが運転しにくいというのはどう見てもガセ。
積載効率が高く運転しやすいからこそ職人御用達車として高い支持を受けている。
ただ、ミニバンの「グラントハイエース」はエルグランドと変わらないと思う。
エルグとグラハイは共にかなり威圧感のある大きさがありそれに伴って
取り回しも悪い。　しかし、だからこそ多人数で遠出というのには向いている。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:42:38 ID:N4nS2pM60

>>865
ハイエースの方が余裕あるしいいだろうけど、荷物たくさんあるのなら
可能ならミニバン2台とか、ミニバン1台＋ハッチバック1台とかにした方が余裕と言う面ではあるよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:43:00 ID:N4nS2pM60

×>>865
○>>859

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:44:59 ID:ubyvDtcgO

>865

あ、運転しづらいと言うのは「長距離運転には向かない」と言う意味です。

何でもかなり疲れるんだとか…

エルグランドとアルファードは長距離運転した事あるんだけど、普通車大して変わらないというのが自分の感想です。

ただ、フル乗車だとちょいとアルファードとエルグランドは多少辛いかな…と思う次第です。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:45:29 ID:2SHJzZMRO

>>864
無線か？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:49:01 ID:ubyvDtcgO

>866

今回は一台で移動予定です。

荷物はそれなりですがどうにかなると思います。

むしろ大人数(8名)の為居住性を選ぶとすればどっちかなぁ…と思っている次第です。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 13:02:39 ID:DM1z87ti0

>>864
直結ですか＠＠
やり方が・・・orz

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 13:06:21 ID:lhi/vrct0

>>871
FMトランスミッターは音質悪いって、スレの上の方へ書いてあった

873 ：856：2008/03/26(水) 13:07:02 ID:SI9TKSIZ0

>>858 >>860 >>861

ありがとうござます！
すっきりしました。

874 ：869：2008/03/26(水) 13:07:04 ID:2SHJzZMRO

アンカー間違ってた
ｽﾏｿ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 13:07:20 ID:N4nS2pM60

>>871
外部音声入力のコネクタがあるカーオーディオあるよ。あんま高くないのでも。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 13:11:00 ID:b6jQeolI0

仮ナンバーを借りるには、やはり自賠責保険に入ってないとダメですか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 13:15:37 ID:N4nS2pM60

>>876
もちろん入ってないとダメ。
できれば任意保険にも入っていたほうがいい。

878 ：856：2008/03/26(水) 13:21:52 ID:SI9TKSIZ0

>>871
古いクルマ？
だったらカセットだろうから、テープ型の外部入力（名前が分からん）を使えない？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 13:23:41 ID:lhi/vrct0

>>878
カセットテープの形でコードが延びているアレですね

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 13:37:45 ID:JvezhhkhO

最近では、ＵＳＢメモリがそのまま刺さるカーオーディオがある。
２万しなかった。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 13:38:24 ID:2SHJzZMRO

カセットタイプも
自分は２つしか試した事無いけど
メーカーによって音質が違うよ

良かったのは
メーカー名忘れたけど
高音・低音の補正が出来るやつ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 13:53:08 ID:98z21UCx0

>>861
横っ面見なくても１００％エスカルゴだ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 14:04:01 ID:7Jo6j4cnO

>>837
なるほど

＞アイドリングに戻った為に

ということは、ニュートラルと同じ状態ってことなんですか？

884 ：836：2008/03/26(水) 14:07:54 ID:7Jo6j4cnO

>>837-838でした。すいません

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 14:19:34 ID:Bpw3g09e0

横レスだけど、ギアをNに入れなきゃニュートラルにはならんでしょ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 14:50:59 ID:NwVWJFMFO

廃車にしようと思いトヨタに電話したところ手数料8400円てことなんですけどこれは普通ですか？
ちなみに車検があと八ヶ月残ってるんですが税金って返ってきますか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 15:29:20 ID:2SHJzZMRO

>>886
まさか８０００円が惜しいの？
相場か７０００円だったら悔しいの？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 15:36:01 ID:U4as84dZ0

>>886
解体屋とか事故・故障車引き取り業者にもっていけば、逆に金くれるんじゃない？
そうとうボロだったりリサイクル料未納だったら差し引いて0円になる程度。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 15:38:01 ID:JvezhhkhO

そりゃあ惜しいだろ。普通の人間なら。
ただでさえ事前にスクラップ代（リサイクル料）払ってるんだし。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 15:40:43 ID:JvezhhkhO

>>886

税金って今月中なら返ってこないし来月になったらまた取られる。（自動車税）
重量税は一時抹消なら返ってこないし完全抹消なら月割りで戻ってくる。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 16:25:29 ID:vN91p70h0

>>890
重量税って戻ってきたっけ？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 16:26:20 ID:h3oA6yEN0

質問にしろ、回答にしろ
携帯の書き込みは下らないのばっかり。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 16:44:21 ID:R+EIXvC80

2ペダルMTとATって何で区別するのですか？
トルコンの有無？

894 ：890：2008/03/26(水) 16:49:24 ID:i8TPT1ua0

>>891
http://www.ktt.mlit.go.jp/jidou_gian/seibi/gyomu/massyou.htm

一時抹消登録の後も次のような手続きがあります。

★　一時抹消登録を行った後に自動車（大型特殊自動車及び被牽引車を除く。）を
自動車リサイクル法に基づき適正に解体処理を行った場合は、「解体届出」の手続きが必要です。

　　　この場合に、自動車重量税の還付申請を同時に行うことにより、自動車検査証の有効期間の
残存期間（１月以上）に相当する自動車重量税の還付を受けることができます。

>>892
PCの書き込みも下らないのが多いな。お前みたいのが。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 16:52:19 ID:BlPxFf9p0

>>893
いいえ。

ギアをマニュアルでしか操作できないか
ギアをオートマチックに変速するかの違い
トルコンだろうと自動クラッチだろうと
2ペダルには変わりないだろ

ただ一般的には、すべての要素を考えて区別する
伝達装置は何か？　（トルコンか自動制御のクラッチ板かその他）
ミッションの制御は何か（完全主導型か自動型か自動・手動兼用型か、その他）
変速機は何か（CVTかギアか、その他か）

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 17:12:59 ID:mUVdjRH/O

フォグランプ搭載のグリルガード装着車を購入したのですが、人を轢いた時に備えて取り外そうと思いまして
フォグの架台として塩ビパイプと樹脂のステーで同じ形に作った物に換装した場合、法的に何か問題ありますでしょうか

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 17:18:40 ID:v4QOKa5F0

>>896
もともとのが法的に問題ないなら大丈夫だと思うが
実際のほうが問題かも
柔いのだとステーとして機能しないどころか
走行中に割れて落ちる可能性あるし
ＶＰ管とかの固い（厚い）のだと逆に殺傷能力上がるかもしれん

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 17:24:03 ID:mUVdjRH/O

純正部品なので大丈夫だと思います

確かにあまり肉厚なのはまずそうですね

899 ：856：2008/03/26(水) 17:24:35 ID:SI9TKSIZ0

いっその事無くてもいいんじゃない？フォグ。
外した方がスッキリするよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 17:32:05 ID:mUVdjRH/O

昔からグリルガードは否定派だったので外すつもりでいたのすが
いざ自分の車となるとなんだか似合ってるような気がしてきて・・
とっぱらってパイプなしの顔に慣れた方がいいかもしれないですね
ありがとうございました

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 17:58:18 ID:SI9TKSIZ0

>>900
だったら、サランラップの芯みたいな紙筒に、アルミホイルを張るのはどお？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 18:03:10 ID:6JPG0FNl0

フォグが振動して眩しいから、現状のままにするか
グリルガードを換えるならフォグをとっぱらってください。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 18:03:40 ID:DM1z87ti0

>>872
確かに、接触不良以外にもちょっとノイズは入ってるかも・・

>>875
まじですか！
早速今週買いにいきます！

>>879
2000年式くらいです＞＜
カセットはないぽですｐｑ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 18:06:42 ID:gSWNniGR0

>>825,857
今日、デラいって文句言ってきたら入力1段間違えてるらしい（担当は休み）
車庫証明代行料の間違いだ、とはいってるが明日担当呼びつける

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 18:41:36 ID:asyeF98f0

フォグが振動するのはお前の日曜大工(笑)が下手だからだろｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 19:05:13 ID:H+6oMJkc0

ディーラーでパーツを頼んでいるのですがまだ来ません。
一度注文したけれど注文が通ってないと言われ（そのときは商品の説明をしただけだと言ってきた、営業には買う意思は言ったのに）、
納得いかなかったけどその時再注文しました。１週間もかからないと言ってたけどもう２週間以上たつし。
忘れられてそうなのでもう他所で買ってもいいですか？今月は決算だから車売るのに忙しいんだろうか

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 19:08:16 ID:9uPPUy+n0

>>906
どんな部品を頼んだのだ？

旧車やレア輸入車の部品、特殊な社外部品なら
在庫が無ければ待たされて当たり前だぞ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 19:09:22 ID:SI9TKSIZ0

>>906
全然あり。
それがイヤだから、俺は先に代金を払っちゃう。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 19:23:02 ID:JHoReliU0

>>906
お前さんがそうしたければそうすれば良い。
勿論最初に注文したディーラーにキャンセルの連絡を入れてOK貰わないと同じ物を2個買うはめになるけど。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 19:27:19 ID:H+6oMJkc0

>>907
あまり詳しく書くとあれなので無限パーツとしときます。
前にも発注したときはこんなことなかったんですけど。
時間かかるなら中間報告みたいなのないのかな普通。それならそれで待つんですけど。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 19:37:43 ID:gBOO8odT0

現行ステップのグリル？
だったら今月中旬から欠品状態
納車がそのせいで一週間延びたし

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 19:37:50 ID:vN91p70h0

普通は注文とかしたら、控えとかくれると思うけど。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:37:34 ID:64qJzEI/O

>910
気になるならエムテックさんに直接「○店を通じて発注したんですが、納期は？」とか聞いてみたら？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 21:47:59 ID:U1Gx58jZ0

>>910
ネットで直接買っちゃえば？
ttps://online.mugen-power.com/

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 21:52:48 ID:ZLTFySSZ0

現在ナルディーのハンドルが付いています。
ついているボスがモモとナルディーの共有の物らしいのですが、ハンドルをはずすだけで交換できますか？
それともボスもなんらかの調整をしないと駄目なんでしょうか。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:07:11 ID:9uPPUy+n0

>>915
モモ／ナルディ共用ボスなら
ハンドル正面にある６本のネジを外せば
簡単に交換可能。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:14:29 ID:ZLTFySSZ0

>>916
ありがとうございます。
ボスの角度とかも調整しないと駄目かと思ってました。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:20:47 ID:FFy1Mi8t0

クランクシールやカムシール替えるときってエンジンオイルを抜いとくの？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:27:10 ID:5cQKJ95q0

>>903
ちなみに俺は１０００円ぐらいのPC用のスピーカー繋いでる。
電源はインバーターから取ってる。
そして、そこに充電器も繋いでる。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:13:59 ID:BFATB67o0

先月新車購入したんですけど
なんと今月いっぱいで閉店のお知らせが！
一ヶ月点検とか　その他諸々保障などはどうなるんでしょうか

　初めて車買ったのでどうして良いか全くわかりません
教えて君で申し訳ありませんが教えてください＞＜

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:19:53 ID:7S7h0yc10

>>920
新車ならどのディーラーでも受け付けてくれる。
ホンダとかスズキとかは個人営業のディーラーもあるけど
保証はあくまでメーカーの物なので、あまり関係ない。
店舗が閉店になるだけなら、同系列の他店を紹介してくれてもいいような気がするけど、どうなのかな？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:21:34 ID:K0t6tHBE0

>>920
それはディラー？それとも普通の販売店？
どちらにせよ買う時に何も言われなかったんだったら、結構せっぱつまってたんだろうね…

他の同列ディラーに行って事情を話せば、きちんと対応してもらえるから大丈夫だよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:24:59 ID:BFATB67o0

さっそくレスくれた方ありがとうございます

　一ヶ月点検のハガキとかくるって聞いたんですけど
それすら来なくて　もう一ヶ月過ぎてるんだけど
これもどうしたらいいのか　わかりません

　買った場所は悪名高いカーポイントです

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:25:27 ID:7S7h0yc10

>>920
あ、でも。
その店独自にやってたサービスとか有れば
それの引き継ぎは期待できないのであきらめるしかないかもね。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:35:29 ID:7S7h0yc10

そう言えば、うちの近くのカーポイントは最近無くなったな。
>>923
とりあえず近場のディーラーに行ってみなよ。
で、買ったところがつぶれちゃったんで点検お願いします。って言えば大丈夫だよ。
定期点検だって商売のうちなんだから嫌がられないよ。
もし対応が気に入らなければ、また別の場所に行けばいいじゃん。

でも、何か急な修理とかで預けた時なんかに代車が用意出来ない事もあるだろうから
出来れば少々遠くても公共交通機関を使っていける所がいいかも。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:39:36 ID:BFATB67o0

ディーラーってのは、タントなんですけど
ダイハツのお店に持っていけばいいんでしょうか
車のこと何も知らないもので　すいません
　
　あとカーナビも　保証書にハンコ押してもらって
ないんですけど、壊れたらいつでもハンコ押すから無くても
問題ありませんよって言われて　白紙でもらいました

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:41:28 ID:OJRB+LLL0

そんな事より、所有者名義やなんかは大丈夫なのか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:54:29 ID:BFATB67o0

所有者は　自分の名前になってましたー

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 00:06:52 ID:wrxmUpWw0

>>927
あんた、良いこと言うなぁ。

>>928
とりあえずダイハツのディーラー検索
http://map.daihatsu.co.jp/c/f/?uc=50&grp=daihatsu02

今月いっぱいって事はまだやってるんでしょうかね？
やってる間に保証書に判子もらっといたほうがいいね。

あとカーポイントの店舗は多くないようだけど保証そのものはHP見る限り
全国統一っぽいこと書いてあるからサポセンに電話で聞いてみるのもいいでしょうね。
0120-5-11960:カーポイントコールセンター

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 00:18:06 ID:TXhKfmkF0

いろいろ教えてもらってありがとうございます
　
　お店がやってるうちにハンコもらいに行って
これからのことも聞いてきます

　車音痴ですけどいろいろご意見参考になりました

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 00:49:44 ID:ryKhmvpd0

>>926
スレ違いだけどとりあえずレス。

お店のハンコかサインの無い保証書はまったく役に立ちません。
購入日付の入ってないのも駄目。

まぁその場合領収書があればハンコの代用になるけどね．．．．
それも無いのなら終了、保障されなくても文句は言えない。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 00:54:38 ID:BPOVvusjO

エンジン周りのパイピング類をゴムから金属性にすることで
何かデメリットはありますか？
車種はスープラ、チューンはマフラーエアクリ交換程度で
エンジンに手を加えてはいません。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 00:59:06 ID:Dpp7/i300

>>932
ボンネット開けて空ぶかししてみ？
エンジン凄い動くから。
その状態でパイピングを金属なんかにしたら…

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 01:18:53 ID:S/KD+rtN0

>>933
金属製 → メッシュホース

…と予想。本当に金属パイプだったらタダのバカだけどね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 02:40:40 ID:vpNYkvOq0

>>845
オープンデフじゃできねーだろ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 02:54:05 ID:bM2ftZWU0

>>935
オープンデフでもドリフトできるがな。速さはないけど。
ついでにノーマル＝オープンデフってわけでもないが。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 03:19:59 ID:z4d1MBHI0

>>933 >>934
エアクリーナパイピング、インタークーラーパイピング
を忘れてないか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 03:31:29 ID:BPOVvusjO

>>933
>>934
雑誌なんかにアルミやスチール製のパイピングキットや
パイピング交換した車がよく載ってますけど、
そんなおかしなことなんですか？
デメリットどころかメリットもないような言い方ですが。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 04:09:07 ID:z4d1MBHI0

>>938
ゴム製だと柔らかいから圧力でへこむ
へこむと空気の通る道が狭くなってパワーが出なくなるのを防ぐため
特にブースとアップやタービン交換して純正よりも空気が必要な車ならなおさら

またはインタークーラーやラジエーターを移動させたい時にも
パイピングは基本的に金属パイプ（純正のようにゴムパイプを作ろうとすると逆にコストが高くなる）

マフラーエアクリ交換程度でもレスポンスやフィーリングアップ（微々たる物だが）
エンジンのドレスアップになるが・・・
デメリットは
価格が高い事
振動で外れないように定期的にチェックする煩雑さ
純正の信頼度の損失

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 04:20:24 ID:bM2ftZWU0

まードレスアップ要素が高いよね。他にやることがなくなってから金属製に変えてもいいと思う。
それよりもエンジンのプラグを高いのに変えたり、出力に見合うくらいにブレーキを強化したり、
そういったことに金を使ったほうがいいかな。
自分が他人にアドバイスするとき
「エンジンよりもブレーキに金を使え。ブレーキさえ効けば生きて帰れるから」
って言っているんだけどね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 06:34:10 ID:InZ3DAy50

タイヤの事も忘れないであげてください

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 09:48:59 ID:FP+K16OiO

お願いします。
先日、ワゴンＲが車上荒らしにあい、車検証とリサイクル券が盗られました。
調べたところ再発行できるみたいですが、リサイクル券も軽自動車協会でできますか？
壊れて放置していた車なので、もう廃車にしたいんですが
スクラップ業者等に引き取ってもらう前に、再発行してもらわなければならないでしょうか。
もし書類を揃えるのが先なら、
再発行してもらってその場で抹消手続きをして→業者に引き取ってもらう
っていうパターンでも大丈夫でしょうか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 09:49:35 ID:FP+K16OiO

↑あっsage忘れすいません！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 09:53:27 ID:bLzlioq30

>>942
再発行できるよ
車検証再発行→リサイクル券→一時抹消

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 10:18:56 ID:FP+K16OiO

>>944さん
レスありがとうございます。再発行できるんですね！
あと、解体業者等に頼むなら車検証とリサイクル券が必要ですよね？
という事は、軽自動車協会で再発行→解体業者に頼む→
もう一度軽自動車協会に行き、抹消手続きという流れなんでしょうか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 10:28:13 ID:mkO8f2Ci0

>>945
もう疑問は解決しただろ？
具体的な流れは「業者」の個性だから

適切な委任状さえ出せば再発行をはじめ1から10まで
手とり足取りやってくれる業者もあるし
全部自分でやって処分場まで自力で持ってこいという業者もあるだろ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 11:29:55 ID:Vx6huElL0

度々質問に来てます。失礼します。

新しく中古でシルビアS15を買ったのですが、フォグランプのスイッチが見当たらないのです。
もしかして最初からついていないのでしょうか・・

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 11:37:19 ID:3n8lzxBZ0

逆に聞きたいんだが
フォグランプそのものは付いているんだろうな？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 11:39:56 ID:mkO8f2Ci0

>>947
昔、昔、そんな名前の車を持ってた記憶が
ライトスイッチやワイパースイッチあたりを
目をカッピライテ見たらどうだ
何か押したり引いたり捻ったりするトコに
フォグっぽいの合った気がする

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 11:52:22 ID:znFCBmOyO

タイヤ交換の時ボルトギュウギュウ締めちゃいけないの？
いつもレンチ足で踏ん付けてたが・・
素人ですまん

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 11:56:59 ID:Vx6huElL0

>>948
た、多分ついていたとｗ

>>949
まじすか
見てきます！ｔｈｘｘｘ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 11:57:12 ID:SDYxYXj20

>>950
絶対ダメ。
締め付ける力は規定トルクが決まっている。

締めすぎるとネジを傷めたり折れたり後で外れなくなったり、
余計に緩みやすくなったりとロクな事が無い。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 12:01:43 ID:znFCBmOyO

>>952

あんがと！

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 12:02:55 ID:A15govjM0

>>950　乗用車なら足けりは不味い。オーバートルクで折れる。>>952さんの言うとおり。
取説にもあるが目安としては車載レンチで少し力込めて締める程度が適正。
クロスレンチは力が入りやすい分締めすぎになりやすいから少し控えめに。
勿論かといってゆるゆるは駄目。

　因みに小型トラックの場合車載レンチの端に普通の大人男性（体重６０～８０㌔くらい）
が乗ってちょっと力入れるくらいが適正なように出来ている。
メーカー付属の車載工具は安っぽく見えても実は伊達ではない。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 12:05:39 ID:znFCBmOyO

>>954

あんがと！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 12:10:51 ID:EapyPtt50

毎回トルクレンチがあるとは限らないだろうから、一度きちんとトルクレンチで閉めたのを、
手で閉めなおして、その重さを覚えておくといいと思うよ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 13:04:27 ID:bLzlioq30

1ｍパイプをはめて体重を考えて計算する

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 16:18:35 ID:lcl0A4s+O

リアバンパー交換を考えてるのですが、ナンバーの封印をどうすればいいかわかりません。

封印外してバンパー交換
　↓
陸運局で封印

でおｋですか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 16:49:34 ID:/AhnHBui0

自動車教習所を卒業して試験うけにいくだけなんですけど、落ちても次の日すぐに受けにいけるんですか？
どなたかよろしくおねがいします

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 16:51:04 ID:bLzlioq30

>>958-959　OK

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 16:52:17 ID:/AhnHBui0

迅速なお返事ありがとうございます！
心置きなく散ってきます。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 16:54:05 ID:BPOVvusjO

>>939
>>940
どうもありがとうございました。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:30:42 ID:xE1s7SuZO

普通自動二輪持ちで、本日普通車の教習が終わったのですが、免許センターでの筆記試験はありますか。
三重県です。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:44:20 ID:2VyBtsq3O

シートの張替えを検討しています。２シーターの車なんですが2脚とも張り替える間、知合いに1脚を借りて助手席はシート無しの状態となる予定です。この場合ですと、違法とかになって違反切符を切られますのでしょうか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:46:47 ID:EapyPtt50

>>963
免除。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:49:14 ID:SDYxYXj20

>>963
ある。（100問）

>>964
助手席を外した状態であってもそこに搭乗者がいない状態なら合法。
よーするに、運転者だけの1名乗車ならいい。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 19:00:09 ID:PDQVXfYgO

>>963
無い

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 19:19:41 ID:z9aXrxrs0

>964
シートを外す事により乗車定員が２名→１名と変更になってしまっているので、違反。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 19:33:53 ID:twRvc9pC0

ホンダの車ってドア開けっ放しにしておくと5分ぐらいで「ピー」って警告してくれる？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 19:34:32 ID:twRvc9pC0

ホンダじゃなくてもいいです＞＜
5分ぐらいで警告してくれるメーカーの車ってありますか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:40:05 ID:RK6+U3kU0

タイヤ交換したいのですが
今は195/55/16です。

ホイールの6JJってのを守れば?
205/55/16とかでもいいのですか?

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:40:41 ID:RK6+U3kU0

あとネットで買って店で取り付ける場合倍かかるというのは本当ですか?
8000円ぐらい?

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:41:26 ID:4Nd8Sp+p0

先週新車を納車したのですが、
今週になってディーラーから下取車に下取り検査時にないキズがあるので、
修復のために半額でいいから金額を払ってくれ
と催促の電話がありました。

キズに関して私自身知りませんでしたし、故意にキズを隠したりもしていません。
納車から日も何日かたってから電話がくるのもおかしく感じます。
これって金額を払う必要はあるのでしょうか？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:50:38 ID:bM2ftZWU0

>>969
普通そんな車作っているメーカーありません。
自分で工夫してセンサー取り付けるかなんかしてください。

>>971
タイヤの直径のこと忘れてます。あとあまり幅広のタイヤを買うと6以上の幅のホイールが必要。
オフセットも忘れないで。
倍かかるかどうかは店次第ですが、大抵店で買うより高く取られます。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:52:40 ID:7nvOYA1N0

タイヤについて質問させてください。
ブリヂストンのデューラーH/Tを履いているのですが、スリップサインのほかに
スタッドレスタイヤでいうプラットホームのようなものがあります。スタッドレスの
それのようにギザギザにはなっていません。スリップサインのそばにあるので
何かの基準だと思うのですが何でしょうか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:59:17 ID:FlRqQZre0

>>973
やくざみたいなディラーだな
一体何のために契約書を交わしているか分からない。

身におぼえがなければ、一切払う必要はないよ。
そもそも、ディラーが下取りの車を受け取る時にもう一度、確認しなかったのが悪い。
恐喝されているのと一緒だ

977 ：973：2008/03/27(木) 21:05:59 ID:4Nd8Sp+p0

>>973
やはり払う必要は無いんですね。
こんどメーカーの相談窓口に相談してみます。

問題は今後の法定点検をどうするかな・・・。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 21:06:04 ID:bhnWvEWEO

私は店などで駐車するときにいつも、
車止めにタイヤを当たるまで前進or後退をするのですが、
もしかしてあまり良くないのでしょうか？
アライメントが狂うとか…。

何か悪影響があるなら教えて下さいm(__)m

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 21:08:39 ID:wrxmUpWw0

>>978
ない

>>973
オレもディーラーの言い分にはムリがあると思う。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 21:11:39 ID:cFyi3vtt0

977 そんなボンクラとは円切りでいいよ、点検はいやというほど業者があるし
デエラも隣の市に行けばウジャウジャあるよ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 21:23:18 ID:cjwAEZUG0

>>973
差額を支払う必要はある。
契約書をよく確認を、その点の記載があるはず。

まぁとりあえず現車の確認が先決かな。

払いたくなかったら放置でOK.。
大した金額じゃないと思うので法的措置とられる事も無いでしょ。
当然そのディーラーとは一生縁が切れますけど。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 21:59:46 ID:wrxmUpWw0

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板356
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1206622317/

>>975
答えは知りませんが、プラットフォームやスリップサインはサイドに
マーカーが付いているものなので、そう言った印がないなら
単にタイヤのデザインなんじゃないでしょうか？
それで剛性を保っているとも思えませんが、たしかネオバにもそんな中途半端な出っ張りがありました。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 22:17:26 ID:l4RgCoWY0

>>973
>キズに関して私自身知りませんでしたし、故意にキズを隠したりもしていません。
基本的に支払う必要はない。
下取りに出すときに下取り検査料を払っているはず。
だから、その傷を見逃したディーラーのミスなので、あなたに請求するのは間違い。
もし、ディーラーがその傷が下取り検査以降についたものだと主張するなら
それを証明するのはディーラーの責任。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 22:17:26 ID:wrxmUpWw0

次スレ作ったけどテンプレ関連スレがなんか足りない気がする。
が、何が足りないかわかんない。
どなたか補完ヨロ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 23:17:06 ID:S/KD+rtN0

>>984
つーか関連スレ大杉。次に漏れがたてる時は大幅削減。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 23:25:06 ID:7nvOYA1N0

>>982さん
スレ立て乙です。
それと、回答ありがとうございます。特に気にする必要はないみたいですね。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 07:15:48 ID:04pTyXd80

著作権違反？？

ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/rx3www

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 07:40:24 ID:9dsggB0S0

トルクって何？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 09:01:16 ID:ycd7oRTeO

>>988
物を回転させる力の事でしゅ

てか、>>1

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 09:05:06 ID:rOrtt/XkO

車買いたいのですが新車で300万円と3年落ちで200万円
買うとしたらどちらが得ですか？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 09:23:03 ID:V+jxGfJz0

>>971
ここで聞いてみて

◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド19⇒◎
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1202246365/

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 10:12:37 ID:cDDWuodC0

>>987
違反だけど二輪の場合新車から20年超の車両が結構転がっていて
ユーザーが自分でメンテしなければならない(バイク屋がいやがる)という事情があり
パーツリストやサービスマニュアルは大抵メーカー欠品かつ再製作の予定もないので
メーカでもコピー版の存在をある程度黙認している
価格と部数からわかるとおり利益なんかほとんどないしね
四輪でも旧車のオーナーズクラブなどで製作販売やっている場合があるが
ページ数が多いのでまれ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 10:58:23 ID:Qpf8ptBr0

梅

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 10:58:57 ID:Qpf8ptBr0

次スレ

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板356
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1206622317/

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 12:30:28 ID:Pp3QJKN50

うめよろ
うめろよ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 12:34:43 ID:T6sSHY8zO

産め

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 12:35:15 ID:T6sSHY8zO

産め

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 12:48:45 ID:rOrtt/XkO

>>995～>>997
ちょ待てよ
お前等何うめてんだよだれか>>990答えて