新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板352

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:15:44 ID:YgzGqlic0

■質問する前に↓を見てみましょう■ >>1-15も参照
　≪ まずは検索エンジンで調べてみましょう ≫
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google　http://www.google.co.jp/
・Google（携帯電話版）　http://www.google.co.jp/imode/
・Yahoo! JAPAN　http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱
　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【各種手続き】
　国土交通省・自動車交通局　http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　警察庁　　　http://www.npa.go.jp/　 ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

・なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
（本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります）

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:16:33 ID:5Pt6KUP30

僕はこの先、どうすればいいでしょうか？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:21:28 ID:YgzGqlic0

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板351
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200144468/
＜その他の質問・相談スレッド-1＞
【車種】クルマ購入相談スレッド 47台目【値段】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200031047/
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http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1191946404/
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http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1197064835/
自動車保険どうしてる？　part28
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http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193072341/
車のガラスのことで質問ない？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1183639194/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:22:02 ID:YgzGqlic0

＜その他の質問・相談スレッド-3＞
車高調質問スレッド7
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1194660241/
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【HDD・DVD】ポータブルナビ15【CD・ﾒﾓﾘｰ・携帯】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1198501719/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:22:19 ID:YgzGqlic0

＜関連板＞
軽自動車
http://hobby10.2ch.net/kcar/
車種・メーカー
http://hobby10.2ch.net/auto/
中古車
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運輸・交通板
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http://hobby10.2ch.net/bike/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:22:35 ID:YgzGqlic0

＜質問者の方へ＞

　質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問を連投するようなことはしないでください。
　回答者は、考えながら解答していますので、すぐに回答がつかないこともあります。
　また、回答を出せる識者が常にこのスレにいるとは限りません。気長にお待ちください。
　催促したい場合もあるでしょうが、１００レス、数時間、あるいは半日、一日くらいは待ちましょう。
　せっかく回答する気でいても、催促されると回答する気が失せる人もいますので、御配慮ください。

＜回答が無い理由＞
１、誰も知らない
２、質問文が意味不明
３、知ってるが、お前の態度が気に入らない
催促は３の割合が増えます。

＜わからない七大理由＞
　1. 読まない・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
　2. 調べない・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
　3. 試さない・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
　4. 理解力が足りない・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
　5. 環境のせいにする・・・自分が悪いのではなく環境が悪いと責任転嫁する
　6. 人を利用することしか頭にない・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
　7. バカだから・・・バカだから

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:22:57 ID:YgzGqlic0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:26:13 ID:MJBhO6RTO

2ペダルMTについて詳しく教えて頂きたいです。クラッチペダルがないのはわかるけど、
従来のセミATとどう違うのかよくわからないので。
バイクのカブみたいな感じ？セミATみたくDでずっと走るのは不可？

9 ：えふでぃ ◆CoCoFDseEs ：2008/01/31(木) 11:54:50 ID:qEks6fd4O

また糞スレかよ！！！！！！！>>1しね！！三回しね！！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:57:42 ID:H2VWy/MG0

このレスを見たあなたは確実に交通事故に遭います

逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174218540/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174959266/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1190100856/

デア・リヒター最強

と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故に遭いますよ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 12:24:23 ID:MRVpXK950

>>8
つhttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/2pedarumt.html

つーかテンプレ揉め

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:09:10 ID:phGg28LG0

>>11
リンク先見たけど、、、で、どーなの？

> セミATみたくDでずっと走るのは不可？
の回答になってない。

正しくは、「車種によりけり」。
R35GT-Rみたいに自動変速してくれるのもあれば、
MR-Sみたいにギアチェンジが必須のものまである。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:29:43 ID:MRVpXK950

リンク先を鵜呑みにすれば、

「２ペダルＭＴ」

通称　セミオートマ、クラッチレスＭＴ、セミＡＴ

とあるので、分類的には同じものだろと言いたかったわけ。
それ以上詳しくは知らねーから、>>12で解決、またはググレ（ｒｙ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:35:03 ID:MJBhO6RTO

サンクス

2ペダルMT（セミAT）や2ペダルMT（セミMT）もあるわけね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 14:56:04 ID:wxz1xzIG0

市販車のエンジン回転数って、スポーツ車でも9000rpmあたりでレッドゾーンですね。
なんで、もっと高回転のエンジンを搭載しないんでしょうか?
高級スポーツカーなんて、10,000rpm超えても良さそうですが。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 15:05:57 ID:/c9h3TERO

>15
抵抗が増えたり、耐久性が落ちたりデメリットが多いから。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 16:53:41 ID:K1R8F+QD0

　　/　||￣￣||　 ∧∧　　　楽しく使ってね
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　仲良く使ってね
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　常識は勉強してね
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

　　∧∧∧∧∧∧ ∧
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　よい子の
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　　　　　　　　　∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　　質問
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　待ってるYO！
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ）
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 16:53:43 ID:K1R8F+QD0

9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/12/14(金) 14:03:05 ID:Gw1Mn2gv0
---------------------------------------------------------------

xxx 名前：助けて。。。投稿日：200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい？誰か助けて‥

---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレに
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近はメル欄に「助けて。。。」使うこともあります。

19 ：助けて。。。：2008/01/31(木) 17:02:40 ID:RGRkBbCsO

車のタイヤがパンクした。どうすればいい？誰か助けて・・

20 ：助けて。。。：2008/01/31(木) 17:03:33 ID:RGRkBbCsO

嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・

21 ：助けて。。。：2008/01/31(木) 17:04:53 ID:RGRkBbCsO

ありがとう。ＪＡＦには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。

22 ：助けて。。。：2008/01/31(木) 17:05:49 ID:RGRkBbCsO

…といった流れになるようです。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 18:38:33 ID:pqcvvnuh0

車の構造に興味があって今調べているのですが、マフラーを完全に詰まらせた場合
排気はできなくなりますが
車はどうなるのでしょうか？
そのまま走るとエンジンが壊れたりするものでしょうか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 18:50:18 ID:mvsAjsBEO

原付はエンストしたよ。ジャガ芋を詰めこんだらプスンと

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:01:58 ID:Qy3NHeVW0

止まるよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:08:46 ID:IfVB1YzH0

>>15
高級だから高回転て、小学生の理屈か？

>>23
走行中に完全に塞ぐのは不可能だと思うが、できたとして
まずマフラー配管がふっ飛ぶんじゃない？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:15:27 ID:R9ktvhIW0

ガソリンの給油ランプが点いてからだいたいどのぐらい走りますか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:23:20 ID:ZyJmasLI0

結構思ったより走る

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:23:38 ID:tRlVHdLT0

画像が小さいのですが、この車の名前を教えていただけませんか？

http://upp.sakura.ne.jp/src/upp14543.jpg

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:30:10 ID:a07GlJ7L0

>>29
先ず画像を回転させてくれ。首が痛くてたまらん。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:30:44 ID:kLW/TrHUO

>>27
車とドライバーによるが、ランプが点いても約１０リットル位残ってるらしい。
ただ、１０リットル分きっちり使える訳じゃなく、
少なくなってポンプがガソリンを吸えなくなるとエンジン停止。

32 ：29：2008/01/31(木) 19:35:47 ID:tRlVHdLT0

>>30
よろしくお願いします・・・。

http://upp.sakura.ne.jp/src/upp14544.jpg

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:37:03 ID:alfDgc5Z0

ディーラーじゃなくて修理屋みたいな自動車屋で
車（軽じゃない）買う人、たまに聞くけどなんで？
値引きがいいとか、付き合いとかですか？
Ｄのほうがアフターサポートいいとおもうんですが

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:38:58 ID:ZyJmasLI0

知り合いとかじゃない？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:40:27 ID:ZyJmasLI0

>>30
アルファド

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:48:13 ID:Yu9Dy1v70

>>33
つきあいが深いといろいろ融通効かせてくれるよ
夜でも入庫できるとか保険の更新してくれるとか
値引きもそこそこあったりする(ただしそこで車検や定期点検をやるのが暗黙の了解だけど)

ディーラーの営業でも積極的にやってくれる人はいるけど
そういう人は数年たつと独立したりしていなくなっちゃうんだよな

37 ：29：2008/01/31(木) 19:52:57 ID:tRlVHdLT0

>>35
ありがとうございます！！大変助かりました！！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:27:19 ID:K1R8F+QD0

>>22
ちょｗｗおまｗｗｗｗｗｗ

>>27
国産車の規定だと、最低５０ｋｍは走れることにはなってる

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:07:19 ID:Qy3NHeVW0

>>27
高速走ってGSのあるSAとSAの間が50KM程度だから
50Kmくらいは走れるようになっている

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:07:30 ID:wxz1xzIG0

>>16
各種フェラーリやヴェイロンに乗るような金持ちは、耐久性、維持費、燃費なんて関係ないと思うんですよね。
特にフェラーリはF1のイメージがあるから、高回転なほどナイスなエンジンサウンドで購入者が喜ぶような気がします。
レスありがとうございました。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:25:19 ID:R9ktvhIW0

>>31,38,39
ありがとうございます。
家に帰れそうです。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:42:37 ID:RcDT1KjL0

>>40
そうかね。うるさいだけだと思うが。
というか、エンジン音は車外にも聞こえるもんだということを忘れてないか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:31:03 ID:pLt5XCCm0

日産の車は塗装が弱くて鉄板が薄いと
聞いたのですが本当なのでしょうか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:16:30 ID:+mXcxVP/0

あの１００００回転回る８６は無理があるということか

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:47:13 ID:aIo/Ek0o0

>>44
　　　　　　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ヾ､ミ三ミi
　　　　　＼　　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） / 　　　　11000回転までキッチリ回せ
　　　　　　　ヽ　　ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　　　/|　|
　　　　　　　　　　ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　　　､,／ /　|
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　／　　　 /＼
　　　　　　　　　　ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､
　　　　　,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　｀ﾞ''-｀ヽ
　,r‐''''"´‐''"´　　　　　ヾ彡|─＼　／彳" ／ミ／i !/ /
/〉　　　　　　　　　　　| ﾄ､〃ヽ､　/ /!　／ヽシ　i　| /
/　　　　　　　　　　　　ヽ＼　＼i/／／ヾ／　 i| | !
　　　　　　　　　　　　　　　＼〃＼／ヾ／　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　＼／＼／
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 01:16:00 ID:nlfn7Ys10

>>43
他社にしろ、車種によるんじゃない？
R35がそんなことないだろうし
モコとか薄そうだな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 01:18:51 ID:9+JKCqiG0

>>46
モコはスズキからのOEM
他に三菱からもOEMしてるでしょ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 01:27:15 ID:nlfn7Ys10

>>47
そうだったな。
先代マーチはボンネットカルカッタ希ガス

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 02:15:23 ID:LRNgvBrG0

排気管はなぜ１本にまとめているのでしょうか？
まとめる（集合させる）事により排気干渉が起こり
出力低下を招くと聞いた事あります。
仮に排ガス浄化（触媒）や消音（サイレンサー）が必要なく、
かつ空間的制限を一切受けない（排気管を自由に取り付け、取り回せる）
のであれば、集合させずにエキマニから１本１本大気開放させれば
最も出力を追えるものなのでしょうか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 02:26:40 ID:KGq5uTMf0

>50
１本にまとめているとは限らないし、ダイレクトに大気解放が一番効率が良い訳じゃない。
流体力学でもかじってみろ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 05:43:22 ID:AX2F9ttOO

自分でインパネ類外したいんだけどディーラーに行けば外し方が載ってる紙(？)コピーしてもらえる？
たしか配線図はコピーしてもらえるって聞いた気がしたけど。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 08:41:29 ID:ZDevsRtQ0

>>43
根拠を示せない話でもいいかい?w
40年以上前にはよく言われていたはずだし、実際トヨタ車と比較して、
車齢が10年以上になってくると錆が目立つ感じはあった。
クルマの信頼性がアメ車 >>> 国産車だった時代だけどな。
もちろんトヨタであろうが外車には全然かなわなかった。

50以上のおっさんだったら、今でもそういうイメージを抱えたままの人は
いくらでもいるんじゃないかね。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 08:47:26 ID:xIVj9llD0

外人はなんでサンルーフが好きなのですか

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 08:57:58 ID:as8peLGY0

>>51
サービスマニュアルなどのコピーは、メーカー(もしくは販売店ごと)によって
対応がまちまちだから直接ディーラーに確認した方が早いと思う。
ちなみに、これまで日産・トヨタ・スバルと乗ったけどトヨタ以外はオーディオ
自分で載せ換えるからと言ったらコピーして貰えた。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 09:24:04 ID:Xpzbo6WC0

勇気を出して聞きます。
ＤＱＮってなんですか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 09:31:31 ID:oEQILs1I0

>>55

http://ja.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:%E5%89%8A%E9%99%A4%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%9F%E6%82%AA%E3%81%B5%E3%81%96%E3%81%91%E3%81%A8%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B9/%E3%82%B0%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%82%AB%E3%82%B9

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 09:41:27 ID:Xpzbo6WC0

>>56
ググれるとは思わなかったorz
マジ申し訳ない

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 09:46:07 ID:JKGgMWw40

ヒーターコアが故障してフロントガラスが曇ってしまいます
ヒーターコアの修理まで曇らないようにするため
確実な曇り止め剤がほしいのですが…（この間の雪ではタオルでぬぐいながら運転）
これは使える！ような曇り止め剤ありませんでしょうか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 09:58:57 ID:xoNM5CWJ0

>>58
窓全開で車内と外の温度を同じにする

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 10:20:04 ID:ae1a10DZ0

>>58
バケツ１杯に対してお酢大さじ2～3杯程度を入れ、それでタオルを湿らせガラスを拭く

ガラス汚れに空気中の水分が付着することにより曇るので、多少は抑えられる
(もちろん車内外の気温差による結露は完全には防げないが、やらないよりはマシ)

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 10:31:24 ID:ZNPuqxAD0

窓開けて走るに1票だな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 10:33:17 ID:40croTPo0

>>49
とりあえず排気脈動あたりからググってみそ

>>53
外人は日本人の６０倍いるんですが、どこの国の人が
サンルーフ好きという統計があったんでしょうか？
日本人もじゅぶんサンルーフ好きだと思いますが

>>58
シュノーケルみたいの付けて呼気を外に出す

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 10:59:43 ID:J4xjUvbt0

>>49
ちょっと見てみたい
8本出しマフラーｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:13:50 ID:hopHfMqg0

>>59-61
ありがとうございました

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 12:57:23 ID:CfylmD8X0

フロントガラスが曇るってのは、車内外の温度差+ガラスの汚れ+車内の湿気だろ

ガラス内側を洗剤も使ってしっかり拭いて、A/CをONにして湿気を減らせばいいじゃん。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:10:48 ID:ZDevsRtQ0

車内にLLC臭がするような状況だと

> ガラス内側を洗剤も使ってしっかり拭いて、A/CをONにして湿気を減らせばいいじゃん。

こんな程度ではどうにもならんけどな。
ネタみたいな回答だがぶっちゃけ>>59につきる。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:22:44 ID:CfylmD8X0

>>66
突然、ある条件下での話を持ち出されて、「そのやり方ではどうにもならない」とか言われてもな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:29:18 ID:y1Oh9LHo0

>>44
あれはレース用のエンジンだろ。
だから耐久性はない。
高回転のエンジンを街乗りで使うのは難しい。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 13:34:28 ID:WMqjusnx0

AT車のＯＤ／ＯＮorＯＦＦスイッチって普段はＯＦＦでいいんですか？
高速等で流れの良い時だけＯＮにしてるんですがイマイチ使い方わかりません

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 14:16:23 ID:KRZUICmj0

質問させて頂きます。
パワーチェック等で使うローラー式シャシーダイナモの4WD対応中古品を探しています。
ヤフオクやググってるんですが、全然中古が見つかりません。

どなたか、「ここで中古品を扱っているぞ」的なアドバイスがありましたら教えていただけませんでしょうか？
宜しくお願い致します。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 14:51:32 ID:oK3u4KL40

車検残ある中古車の購入と、現在所有の廃車について、ヨロシク。
購入者の名義変更は自分でやる予定です。

車庫証明をとるには、現在所有のものの廃車を先にしないといけませんよね？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 14:53:10 ID:oK3u4KL40

×購入者
○購入予定のクルマ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 14:53:45 ID:ZNPuqxAD0

車両入れ替えの欄に今のナンバー書けばOK

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 15:01:42 ID:oK3u4KL40

>>73即レス、ありがとうです。ケーサツにも行かずで簡単なんですね。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 16:02:06 ID:dilZb6nU0

車庫証明の話は、噛み合ってないな。
おつかれさん。
もうちと、おちつけ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 16:03:58 ID:fhGW/WeI0

>>74
警察にはいかなきゃダメだ
申請と交付の２回
その後車検場で名変の手続き

大体何で73読んで警察に行く必要無いと思ったんだ？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 16:09:32 ID:as8peLGY0

>>74
>>73の言ってる、車両入れ替えの欄に今のナンバー書けばOKというのは、
警察に申請する自動車保管場所証明申請書の新規か入れ替えによる申請(代替)
かの記入欄のことだと思うので、車庫証明の申請をしに警察に行く必要はある。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 16:11:01 ID:6ewjPV6d0

高速道路のサービスエリアって、高速の外から柵乗り越えて入ったりしたらダメ？
もちろん車両の乗り入れはなし。
小学生のころSA真横の病院に入院してた爺ちゃんに連れられて、よくSA入ってアイス食べてた記憶がある。
そのときはたしか柵がいつも開いてたんだよな。俺はまだしも爺ちゃんは乗り越えられる体でも年齢でもないしさ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 16:12:50 ID:sUf9eN0v0

>>77
ワンストップサービスって奴なら行かなくていいかもしれない
やったことないけど
>>78
乗り越えなくても出入りできる
働いている人の通用口があるから

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 16:17:00 ID:6ewjPV6d0

>>79
そうか。じゃあ従業員のふりでもして入っていけば良いのか
原則だめかもわからんけど入れる事は入れるって感じなのかな。
爺ちゃんを思い出しながら行ってみるか。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 16:20:18 ID:ZNPuqxAD0

>>80
別に普通に入れる。
チェックも何もないし。
最近ではSAのサービスエリアのコンビニの看板が下道に出てて
下道専用の駐車場まであるくらいだ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 16:21:18 ID:6ewjPV6d0

へぇ。てか考えてみれば柵が開いてるんだから入ってもいいってことだよなぁ
レスサンクス

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 16:21:34 ID:pl+G/0ciO

乗ってて楽しいMT車は何がありますか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 16:27:52 ID:ZNPuqxAD0

SAのサービスエリアってなんだｗ

工房の時にバイトしてたときは駅から激しく遠いわ糞長い階段上らないとだめだわで苦労したなぁ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 17:46:25 ID:fhGW/WeI0

>>79
ワンストップって中古はまだ対応してない

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 18:42:36 ID:g6KILxnsO

http://p.pita.st/?m=nsh9ekim

これって何て言う車でしょうか？
エンブレム見たんですが、どこの車か分かりませんでした。。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 18:43:36 ID:bVcxe1bx0

>>86
黒い車なら、カローラルミオンでしょ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:18:29 ID:9QXERZ/BO

>>69
>AT車のＯＤ／ＯＮorＯＦＦスイッチって普段はＯＦＦでいいんですか？

普段は、ｵｰﾊﾞｰﾄﾞﾗｲﾌﾞONでいいです。　長い下り坂やカーブの多い登り坂などではOFFにします。　理由は面倒くさいので(ry

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 19:59:53 ID:g6KILxnsO

>>87
ありがとうございます。
これ気に入ったので試乗してみようと思います。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:07:33 ID:JRFwrfTk0

>>69
ＯＤスイッチは高速（とはいっても車種によりけり）巡航用のギヤの使用を選択する物です。
オフにするとエンジンブレーキの効き良くなったり、無駄な変速を抑えることが出来ます。

主な使用例と効能は
・長い下り坂でフットブレーキと併用することによってフェード等を防止する。
・上り坂や市街地走行時に無駄な変速を抑えることによって、
　キビキビした走りや変速によるショックを抑えることが出来る。
・条件によっては燃費が向上する。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:16:07 ID:lf78113t0

ODスイッチは
首都高なんかでブレーキ踏みたくないけど
減速したいときに使う

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 20:25:44 ID:9QXERZ/BO

ブレーキ踏めよw

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:31:25 ID:kZrp/hNh0

>>91
頼むから俺の前を走らないでくれ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:36:49 ID:fRZbhJqV0

エクストレイルのルーフレールランプは、
走行しながら点灯させると違法じゃないの？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:40:12 ID:CFLQRuixO

高速でパカパカブレーキ踏むなよへたくそどもwww

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:57:21 ID:IYkmpEisO

>>94
あれは確かハイビーム扱いで、ハイビーム（前照灯）は4灯まで、高さの制限無し。
だったと思う。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:46:31 ID:GBF4Ycn2O

黒いフワフワのルームミラーカバーがほしいんだけど、
どこに売っていますか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:52:58 ID:MpWm1W7oO

2月18日に新型クラウンがでますが現行のクラウンアスリートはどれぐらいまで値引きできそうですか?
(在庫品を狙いたいです。)

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:10:18 ID:EKUutdYt0

質問。
エアコン使用で燃費が悪化するのは分かるが、
電装使用過多で燃費が悪化する理屈が分かりません。

エアコンの場合コンプレッサ回す為に電磁クラッチがつながって物理的動力損失が出るから
燃費が悪化するのは分かる。
だが電装品が多くて仕事するのはオルタで、オルタは支点以外は基本フリーなわけだから
いくら電装使っても消費するのは電力だけで、バッテリが厳しくなる以外は燃費まで影響出る理屈が分かりません。

100 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2008/02/02(土) 00:17:23 ID:uvrSUtuH0

>>99　電気使えば使うほどオルタの駆動力も必要とする｡　当たり前の事だ｡
オルタネーターは無限機関ではない｡　当然これに伴いエンジンパワーを横取り
する事になるため程度の多少はともかくとして理論上は燃費悪化する事となる｡

　チャリンコ乗っているときライト点ける為に発電機アクティブにしたら
ペダル重くなるだろ｡

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:18:57 ID:B50DEy4E0

>>97
カー用品店とかで売ってんじゃないの？

>>98
30万ぐらいじゃない？

>>99
最近の車は充電制御というのを行っています。
これは、消費電力に応じて負荷を変えることで、低消費電力の時にエンジンにかかる負担を少なくし、
結果として燃費の向上を図るものです。

低負荷状態を基準とすれば、電装品を使っている状態は高負荷状態となり、
エンジンの負担が増し、燃費が悪化するという理屈です。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 00:24:48 ID:peTqyhr40

>>99
オルタの発電能力を超えた消費電力になると、バッテリーから電力を補うことになる
するとバッテリーの電圧降下が起こり、それを補う為にオルタを通常より早く回す必要がでてくる
走行中であれば問題ないが、通常アイドル回転数ではオルタの発電が追いつかないため、
アイドルアップ制御がかかる。→燃料消費量が増える→燃費悪化

信号待ちでヘッドライト＆ワイパー＆オーディオなど電装品を色々使うとアイドルアップすはず

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 01:23:02 ID:a1wE7XoJ0

軽自動車（ダイハツesse）で、バッテリー上がりになりました。
室内灯付けっ放しでした。
とりあえず今夜は施錠だけして寝ようと思ったのですが
バックドアのロックが出来ません。
サイドドアはキーを回せば施錠されますが。

このesseのバックドアにはキー穴が無い為、サイドドアのように
施錠出来ずに困っています。

どなたかお知恵をおかしください。
お願いします。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 01:47:50 ID:eMLWhTYv0

>>103
心配なら車の中で寝ろ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 01:59:08 ID:a1wE7XoJ0

そうすることにします。
ありがとうございました。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 01:59:32 ID:peTqyhr40

>>103
バックドアって、リアハッチのこと？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 02:02:00 ID:a1wE7XoJ0

あ、はい。説明書にはバックドアと表記されてましたが。
車の後ろから開けるドアです。
では行ってきます。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 02:05:59 ID:LgeiwNrr0

まじ？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 02:07:05 ID:peTqyhr40

それなら、手押しで後部を塀などにギリギリまで寄せておきなよ
開けられても隙間が狭くて中に入れない
寝るなら風邪引くなよ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 02:11:07 ID:peTqyhr40

一応マジレスしておいた

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 03:30:11 ID:L/hwAltD0

ルームミラーを純正からワイドに変えようと思ってます
270～300で買おうと思うのですが

平面と曲面どっちのほうがいいのでしょうか

よろしくおねがいします

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 07:31:27 ID:34ejqmvl0

>>111
使ってみて違和感の無い方で

いや、ほんと、凸面鏡ﾀﾞﾒな人もいるからさ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 07:59:54 ID:vth5/LZCO

曲面は距離感がつかめないからキライ。まぁ、慣れだろうけど。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:07:26 ID:ryFJnPmP0

曲のほうがバイクとかみえて楽

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:21:33 ID:Ym0ccN0FO

質問です。
先程、前を走っていた車なのですが、方向指示灯が
赤色でした。
というより制動灯が点滅していました。
これは日本で認められているのでしょうか？
車種はリンカーン・ナビゲーターという見慣れないクロカンタイプの車でした。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:31:38 ID:+LO5A8FkO

エンブレ・バックファイヤーの意味を教えて下さいm(_ _)m

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:34:27 ID:7/pg/DQpO

ググれば分かりそうだけど。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 12:41:22 ID:42y3hIJ+0

>>115
それはアメリカ本国仕様のパーツを組んでいる。
日本では昔はおｋだったが、今は違法。

119 ：115：2008/02/02(土) 13:00:17 ID:Ym0ccN0FO

>>118
昔は認められていたんですね。
ありがとうございました。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 13:11:18 ID:42y3hIJ+0

>>119
むかし、といっても30年以上前だよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 14:44:07 ID:OLRX4DU50

フクピカって本当に傷が付かないんですか？
なにかデメリットってないんでしょうか？

洗車は定期的にWAX掛けまでやってるんですが、たまのメンテで使ってみたいと思ってるんです。
メーカーHPも見たけどいまいち不安で・・・

122 ：115：2008/02/02(土) 14:51:49 ID:Ym0ccN0FO

>>120
そんなに昔の話なんですね。先程の車は３０年以上前
に造られたようには見えませんでしたから、完全に
違法なんですね。
詳しくありがとうございました。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 15:01:13 ID:yaXwsHj30

質問です。

タイヤとホイールが盗まれたので
警察に盗難届けを出すのですが
ホイールのメーカー名が分かりません。
ハンコックタイヤとセットになっていたアルミホイールで
中心に馬のような模様が入っていた記憶があります。
激安のセットだったので、おそらくとても安いメーカーのものだと思います。

分かる方いますか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 15:40:42 ID:83JQcYmy0

>>121
ワックス掛けと交互くらいの感じで使ってます
ざっと水洗いして乾拭きした後に使って傷はついてません
もちろん汚れたまま使ったら傷だらけになるから気をつけて

>>123
バックスとかのオリジナルブランドかな
せめて買った店やサイズの情報は？
しかし盗難されるのは普通、中古屋に売れそうな有名ブランド
ものなんだけどね

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 16:08:53 ID:lyxbrXuj0

>>121
汚れたままのボディーに直で使用するのはｲｸﾅｲ。
「洗車するほどでもないかなぁ？」　程度のとき、
毛羽たきでさっと掃いて、それから使用している。
新車時から何年も使用しているが、問題なしよ。
今年で８年になるけど、クルマ詳しくない人に、新車と間違われた。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 17:13:43 ID:yaXwsHj30

>>124ｻﾝ　ありがとうございます。

確かにオリジナルブランドなのかもって気がしたので
調べてみますね。

本当に、なんであんな安物が盗まれたのか疑問なんですよね。
しかも、使い物にならないやつだったりするｗ
気づいた犯人が逆切れしそうで、それが心配。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 17:32:54 ID:wf9vvyAD0

ワンボックスやミニバンで燃費いいもの教えてください

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 17:49:46 ID:0JMaCaHT0

>>127
ハイエースバンのディーゼル

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 17:50:50 ID:8MFaL/q8O

ディーラーでエンジンオイル交換だけしてもらうとき、触られるのは
ボンネット周りと運転席周り位でしょうか。
FR駆動のセダンです。貴重品ではないけど、荷物を置いてあるから
どかさないで済ませられるか、参考にしたいのでレスお願いします。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 17:56:41 ID:uaJ6/nbK0

車を廃車でなく、一応ボディーは保管でナンバーだけ外したいんですが、
どういう手順で、どれぐらいの費用か知りたいんですけど、
分かりやすい解説サイトはありませんか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 17:59:13 ID:ryFJnPmP0

>>130
一時抹消で検索

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 18:15:54 ID:7/pg/DQpO

>>127
エスティマHYBRID

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 18:45:12 ID:p6C6JTwCO

なぁ、右ハンドル左側通行って日本だけなのか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 18:50:23 ID:sdxnkh9S0

>>133
イギリス
国じゃないけど香港
オーストラリア、ニュージーランド
南アフリカ
あとしらね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 18:55:41 ID:p6C6JTwCO

>>134
サンクス。
韓国とか中国はどうなんだろう。知っているやついないか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 18:56:24 ID:42y3hIJ+0

>>135
それらは右側通行

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 19:05:36 ID:p6C6JTwCO

>>136
そうなのか。サンクス。

138 ：121：2008/02/02(土) 19:38:10 ID:OLRX4DU50

>>124,125さん

レスありがとうございます。
やっぱりそのまま使用はマズイですか。

ワックス後カバー掛けて保管してたところ、
強風でカバー飛ばされ小雨も降って少しですが汚れもあるんですよね。
水洗いしたいところなんですけど、洗車場が遠くてズボラかませないかと思っての質問でした。
小雨程度の汚れだったら傷つかないんでしょうか・・・

何はともあれ回答ありがとうございました。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 19:58:41 ID:uaJ6/nbK0

>>131
とりあえず探してみます
ありがとう

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 20:21:33 ID:6uOXDBBwO

車板でよく見るGTOのコピペの改変の『S14のAT乗ってる、屋根からつっこんだ…なんたらかんたら…』のコピペの元ﾈﾀってなんですか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 21:25:12 ID:TGPGzbn10

平成二年式の初期型NSXってまだ買取や下取り付くかな？
一応無事故のMTで走行56000キロのフルノーマル車
それとも解体料金をとられるかな？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 21:25:45 ID:7Zlk5SYQ0

>>140
元ネタはGTOのコピペだよ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:02:23 ID:p++mO1kq0

>>141
よほどボロボロでなければ充分に買い取り対象。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:31:49 ID:ThGcmEto0

QR20DEに取り付け可能なコンプレッサーキットって存在しないのですか？
見た目SRに似てるそうですけど、SR用のキットは組み込めないのでしょうか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:34:40 ID:iWJYxX+g0

>>126
オートバックスで買ったやつで会員カード使っているなら店の端末にデータあるかも
（去年聞いたら4年前に買った冬タイヤのサイズや種類までデータあった）

買った店さえわかればあとは警察に任せても問題ないと思うけどね

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:17:17 ID:Lk49HvE/O

携帯からすみません。とある用事ができて土浦から前橋まで行くのですが、下道でスムーズに行けるオススメのルートってありますか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:39:27 ID:CHKUM84Y0

（純正）部品販売を個人が利用するのは普通（日常茶飯事）なのでしょうか？

・いきなりお店（営業所？）へ行って良いのか
・まともに対応してもらえるのか（迷惑そうにされないか）
・業者を通した場合と値段の差はあるのか（値引きは存在するのか）

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:44:45 ID:42y3hIJ+0

>>146
R125→古河→R354→館林→R122→太田→R50→前橋

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:48:42 ID:42y3hIJ+0

>>147
少なくとも「普通」ではない。
素人の俺はトヨタ共販を何回も利用しているが、
プロ以外を見かけたことは無い。
それ以前に客自体見かけない。デリバリー中心っぽい。
でもトヨタ共販は個人歓迎だから、行っても問題ない。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:15:19 ID:UnnwX6mR0

>>147
トヨタの部品共販店しか知らないけど、
・営業時間内なら普通におｋ
・迷惑そうというか、面倒くさそうな対応をされることはあるが、
それは、担当者の人格次第。
仕事自体はちゃんとやってくれる
・すべて定価売りです

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:47:27 ID:fyeL9UYd0

2月7日に湘南から富士急に行こうかなって思ってるんですけど、あのあたりは、この時期って
雪等きついんでしょうか。ノーマルタイヤのFRなんで気になります。
雪道走行もスノボいくときくらいしか経験がなく、そのときはスタッドレスの四駆なんですよね・・
チェーンは装備してますが、やはりレンタカーで行くのが無難かな？？・・

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:47:48 ID:ETrKMJf4O

>>148さん
ありがとうございます！そのルートで行ってきます(^-^)

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:50:39 ID:/90O9VfX0

>>151　この時期に富士/箱根行くならチェーン装備は常識。　特に箱根峠は
ひどいときにはスタッドレスでもチェーン装着義務となる。

　まして明日（日曜日）の天気ではほぼ間違いなく雪＆凍結だ。
備えは抜かれない。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 01:05:40 ID:fyeL9UYd0

>>153
ですよね・・　んー・・ゆっくり気をつけながらいけば大丈夫ってのはわかってるんですけど
いまいち怖いですね。
ありがとうございます。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 07:52:21 ID:c3KNgwsE0

>>154
箱根越えじゃなく246で行くのが
傾斜も少なく、雪の確立も低い

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 09:14:40 ID:YtUX4ee/O

四駆って雪降ってるときでも効果ありますか？
今雪が少し積もってるんですがスタッドレスはいてないもんで。
やっぱスタッドレスじゃなきゃ危険ですよね？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 09:21:45 ID:E/x9FtBC0

>>156
発進の時に多少アドバンテージがあるだけで
止まらないのは２駆も４駆も同じ
なまじ走ってしまうだけに４駆のほうが危ないという話もある

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 09:42:55 ID:YtUX4ee/O

>>157
サンクス。
今日は家でおとなしくしてます。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 09:58:42 ID:CE35XB22O

>>155
すいません寝てました。
一応東名で御殿場まで行ってそこからは R138？だったかな国道を北上しようかとおもってるんですが

それにしても今日は雪がすごい…

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:24:01 ID:4AoX4bGC0

>>159
それで良いと思うけど今日みたいな日は無理やで
ETCの割引を考えてスケジュールたてれば

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:58:34 ID:iuLCONsaO

今日はタイヤチェーン付けないと走れないかね？
地域は千葉、車はエルグランド

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:04:03 ID:sFRAOWBI0

軽トラのミニチュア版みたいな車が走ってるのを見たのですが
どこのメーカーの車かわかりませんか？
そのまんま軽トラの赤ちゃんみたいな車で、一人用ぽかったです。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:08:36 ID:iuLCONsaO

>>162
ミゼットIIじゃない？
この名前でググってみて

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:10:49 ID:sFRAOWBI0

>>163
きっとそれです
ありがとうございます。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:12:03 ID:NLsj61i70

>>162
ダイハツ　ミゼット２　かな

ttp://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084049045-category-leaf.html

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:23:05 ID:E/x9FtBC0

>>161
走れるけど止まれない

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:18:24 ID:iuLCONsaO

>>166
それなら目的地まで止まらないようにすれば

ではなく、余計な事故の回避のためバスでタイヤチェーンを買いに行くことにします

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:46:56 ID:PSMWOGP40

近所のおじいさんが、昭和の時代のセドリックに乗っています。どうも
買い物や病院の行き来にしか使ってないようです。多分シビアコンディションと
言われる状態で使われていると思うのですが、なぜあんなに長持ちしているのかが
どうしてもわかりません。外観は傷がところどころにあり、大事にしてメンテナンスも
しっかりしているようには思えないのです。機械物ですからやはり当たりハズレ
があるのでしょうか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 13:45:17 ID:VKd+fNNo0

新車購入します。
納車はまだですが、慣らし運転について教えてください。
不要、必要説ありますが、自分はスポーツタイプの車なのでやろうと思って
います。
ググるとよく～ｋｍまでは～ｒｐｍ　とありますが、これは常時この上限の
回転で走れということでしょうか？　それとも最高で～ｒｐｍまで回して
よいということですか？　深夜の高速道路でやろうと思っていますが、常時
この回転数でキープして走れという意味だと、しばりのステージがあがると
回転数が高すぎて高速道路でもかなりのスピードがでてしまいます。
たまに意識して上限の回転数で回してやれば良いという意味なのでしょうか？
ギアを落とせば高い回転数でも速度を抑えられますのでやってやれないこと
はないのですが、詳しい方教えてください・・

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 14:21:33 ID:TdL0dghpO

ピックアップトラックに乗ってる方に聞きたいんですけど
トラックタイプに乗らなくても普通に１ＢＯＸカーやワゴンタイプのＳＵＶの方が荷物が一杯載るのに何故ピックアップトラックに乗るのでしょうか？
例えばトヨタ・タンドラよりもランドクルーザー２００の方が良いと思うのですが？
値段もほぼ一緒だし。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 14:27:42 ID:I6QB4Vxg0

>>170
キッタネーモノ乗っけるのが気軽に出来るから。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 14:34:59 ID:JKUWCouI0

>>168
車ってハズレ引かない限りそれぐらい十分持つよ。
特別なメンテも必要ない、メーカー指定の距離で消耗品変えて定期的に点検受ければ十分。
壊れても治せばいいだけの話。

まぁ日本って車がかなり安いから修理代とか考えると買い替えた方が安いからねぇ。

>>169
お前さんの好きにすればいいだけの話。
つか常時4千や5千回転で走るって可能なの？
燃費がすごい事になりそうだなぁ．．．．

>>170
積載性を考えてピックアップトラックに乗ってる人ってほとんどいない。
デザインで乗ってる人がほとんど。

まぁ積載性の話をするとトラックだと横や上から荷物を乗せれるので便利。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 15:52:21 ID:g1NU7pxyO

>>158
当方降雪地帯在住だけど一昔前にパジェロやハイラックスサーフなんかが流行った時に事故多発したよ。
事故った人は、皆『オールシーズンタイヤだから滑らないと思った』だと

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 15:57:16 ID:6Kn6wuRz0

鏡面ＷＡＸや鏡面クロスについての質問なんですが

今までは、細かい粒子が、塗装表面のクリア層に入り込んで埋め、
結果表面が平らになって、鏡面になるって思ってたんですけど

実際は、コンパウンドでクリア層を少し削って平らにするんですか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 16:02:27 ID:VRUNWEWj0

さっき車を車検に出しに行った
雪が積もっていたので、代車に滑り止めがあるか聞いたら無いと言われた
そのうえ、普通のお客はこの天気ならキャンセルするとまで言いやがった
この店なんかおかしくない？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 16:08:53 ID:QxjCVWSl0

車専用BLOG作りました。

観覧条件

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177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 16:21:45 ID:ranQg3Jt0

左リアタイヤがフェンダーから少しはみ出てて車検に通らないと言われたんですが
今ついている235を215にすれば１cm引っ込むって単純に思いついたんですがあってますかね？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 16:35:10 ID:pYc/h8pn0

普通のタイヤに、チェーンを装着する場合とスタッドレスタイヤのみの状態を
比較すると、どちらが雪道に適しているんでしょうか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 16:49:50 ID:RcHrVOTp0

>>178
金属のタイヤチェーンが一番効きますよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 16:50:16 ID:c3KNgwsE0

>>175　お客さんの安全を考えてのこと
>>177　オフセットで検索
>>178 スタッドレス

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 16:52:44 ID:0Jx/ggPk0

>>177
リム幅によっては引っ張りタイヤになるけど良いのか？
見た目と命のどっちを取るかだが判断はご自分でどうぞ。

>>178
雪の深さにも依るけど概ねチェーン装着の方が安全。
ただ、雪が無い道路では圧倒的にチェーンが不利。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 16:55:16 ID:WlJ/niYY0

>>181
質問者が雪道にって書いているから、チェーンでいいんでﾅｲﾉ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 16:58:29 ID:pYc/h8pn0

みなさんありがとうございます。

雪国でチェーンを装着しない状態で、スタットレスタイヤのみで走っている
車が多いのは、雪がない道路にでたときのためだったんですね？！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 16:59:37 ID:ranQg3Jt0

タイヤメーカーの適合表で確認した所、適正範囲内に収まってます。
１cm引っ込む計算であってますか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 17:04:34 ID:A4TJs8Ti0

お前のタイヤのホイールは誰にも分からないから、適合表上でその数値が出ても
着用後必ずその期待値な数値になるとは限らない。よ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 17:07:09 ID:0Jx/ggPk0

>>184
トレッド面が引っ込んでもサイドウォールがはみ出てたら意味ﾅｽ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 19:34:03 ID:YkQjRkL10

晩飯でカス汁飲んだんですけど、これは飲んだ量によってはアルコール検出されますか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 19:34:10 ID:cW2NbXUk0

車の購入を検討しているのですが、購入するなら何月が良いですか？
税金の関係　etc…

宜しくお願いいたします。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 19:42:55 ID:25kjH5ar0

>>183
それだけじゃないぞ。チェーンだとスピードが出せない。
路面がぜんぜん出ていない北海道でチェーン付けてるのは除雪車ぐらいのもの。

それから「スタッドレス」な。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:03:58 ID:wFN7ATza0

>>188
春か秋がオススメ
理由は車検に出す前のメンテが気候的にやりやすいからｗ
漏れは花粉症持ちだから10月に買った

車両価格の値引きとかは決算月がいいのかな？

自動車税は５月と決まっているし
自賠責とかも車検ごとに１ヶ月先まで払うから特にこの月とかはないと思う

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:08:58 ID:0Jx/ggPk0

>>187
ヒント：飲んだ粕汁の量 × 粕汁中の残留アルコール濃度

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:35:40 ID:YkQjRkL10

>>191
ありがとう今日は運転やめときます。

自賠責って近く安くなるんじゃないんでしたっけ？買うのはそれ以降でもいいですね

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:40:27 ID:0Jx/ggPk0

>>192
自賠責は今年の４月から安くなります。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:34:58 ID:wFN7ATza0

>>193
知らん買った
全車種適用？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:37:58 ID:ZhZGKRGZ0

>>189
さんくす。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:48:16 ID:g9XNINCw0

教習所で貰った運転教本に加速・減速時にギア選択が正しくないとガタガタなる事をノッキングって書いてあるけど
ノッキングってシリンダー内の熱で異常燃焼が起きてピストンがシリンダーヘッドなどにぶつかってイオンが発生することだよね？
教本は間違っているの？

197 ：147：2008/02/03(日) 22:56:10 ID:zIRSWSBf0

>>149
>>150
基本的には問題ないのですね。どうもありがとうございました。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:56:29 ID:t//BfSxi0

>>196
シリンダーヘッドにはぶつからんだろ普通

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:01:04 ID:c3KNgwsE0

2.・３月に車検で自賠責きるときも
二回に別けて
２月なら２ヶ月＋２３ヶ月
3月なら1ヶ月＋23か月切ってもらうと
安くなるよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:02:11 ID:EfIlflSB0

>196
教本に書いてある事も、お前の認識も、両方間違ってる。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:15:50 ID:JKUWCouI0

>>182
タイヤチェーンのデメリット。
乗り心地の超悪化、乾燥路での問題、耐久性の問題、最高速度の問題、ナドナド．．．．

どちらが雪道に適してるかってのは雪や路面の状態や気温なんかによる。
夏ヤイヤ＋２輪だけチェーンよりは４輪スタッドレスの方が優れてる場面が多いかと。

まぁ最強は４輪スパイクタイヤ（雪のある道を走るのなら合法です）

202 ：196：2008/02/03(日) 23:21:38 ID:g9XNINCw0

>>198・200
そうだな
ノッキングって言葉とノッキングした時の金属音から勝手に誤認してました
別に恥ずかしくないです。お陰様で一つ賢くなりました

でもさ、ノッキングした時のあの金属音はどういう理屈で鳴っているのですか？
また、ギアが合っていなくてガタツク現象には何か名称とかあるのですか？
回答ヨロシコ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:28:07 ID:0Jx/ggPk0

>>197
ﾃﾞﾗでも定価だろうからよほど近くとか今日中にどうしても必要
とか以外は価値無いかも。

>>199
切るってどういう事？　１，２ヶ月の保険料ってものすごく
割高じゃなかったっけ？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:29:01 ID:t//BfSxi0

>>203
割高でもそれを上回る値下げだから

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:30:59 ID:E6HSkhEU0

ＭＰＶとかについてるバックガイドモニタって便利？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:33:34 ID:ztNlHVqI0

バックモニタはあればないより便利だし、上手に使えば安全性も向上するが
ガイドはぶっちゃけ要らない

ガイドがないとバックできないとかいう低レベルのことは知らないけど
そんなものなしでもバックできるようになれw

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:38:49 ID:xk9GaIlBO

>>202
低速時にギアがあってなくてエンジンがガクガクする事を、「カーバッキング」と言うらしいが、俺のまわりでその言葉を使ってる奴はいないな
「スナッチが出た」とか言う奴はいる
俺は「ガクガク」と呼ぶ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:40:40 ID:0Jx/ggPk0

>>202
ノッキングした時は混合気の燃焼速度が音速を超え衝撃波となるので、その音。
ガタツク現象もノッキングだが普通「ノッキング」というと上記のエンジンノックのことを
指すので便宜上「カーノック」と言われたりする。まぁ、あまり使わないけど。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:43:50 ID:TxYR73xY0

平成１４年物のインプレッサＷＲＸを購入しました。
納車して、２週間近く放置しています。
最近気づいたんですが、ドア(運転席も助手席)もトランクもキーを入れても回りません。
店ではキーを入れての開け閉めはしなくて、キーレス機能でドアの施錠・開錠をしただけです。
僕も納車も北海道に住んでい(あり)ます。ただ単にキーを挿す部分が凍っているだけでしょうか？
盗難防止のために仕組んだものでしょうか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:47:51 ID:0Jx/ggPk0

>>209
凍ってるかどうかは自分で確認しないと分からないんじゃないか？
何でそんな事をわざわざネットで聞くかなぁ…

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 23:59:32 ID:cr0J81j00

>>209
中古屋に確認汁。
実はすでに盗難被害に遭っててハンドル以外のシリンダーを変えているのかもよ？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 00:00:48 ID:c3KNgwsE0

>>209　急ぎなら解氷剤もしくはライターでキーをあぶる
以前は開いたんだよね？

213 ：202：2008/02/04(月) 00:04:12 ID:2LcErqta0

>>207・208
レスありがとうございます
すっきりしました

214 ：202：2008/02/04(月) 00:09:06 ID:XOW7ei7o0

>>208
音速を越え衝撃波が発生って、もしかしてシリンダーの中でソニックブームが起きているのか！

レンレスマン

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 00:09:38 ID:d/PiLLMc0

>>203　切る＝保険契約を結ぶ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 00:10:20 ID:c4gi3z630

（笑）のことをwと書くのに、
スイーツ（笑）のことをスイーツw
と書かないのは何でですか？

217 ：209：2008/02/04(月) 00:14:19 ID:w52SloMJ0

>>210
キーは最後まで入っているように思えます。
回そうとすると硬くて回らないと言う感触です。
>>211
今はたぶん営業していないと思うので、明日中古屋に電話して確認したいと思います。
>>212
実は未熟ながら、一度もキーを入れて開錠・施錠したことが無いんです。
今外は寒いので、明日その方法で一度やってみようと思います。

参考になりました。ありがとうございます。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 00:19:01 ID:T7SibeKd0

俺はセックスが好きだ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 00:21:09 ID:iH0uD6/aO

税金についての質問です。

5ﾅﾝﾊﾞｰと3ﾅﾝﾊﾞｰ
例えばアイシスのように車幅等の違いだけで
排気量も同じでほぼ重量も同じなら
税金は同額ですよね？
コスト的になにか違いがあるのなら教えていただきたい。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 00:27:47 ID:DABnEDlk0

出会い頭の事故の加害者になってしまいました。

警察の取調べ･自分の契約している保険会社への報告を行いました。
被害者のほうの車の修理は対物保険で全額出ると保険屋に言われました。
自分のほうは車両保険（免責5万）といわれました。

後一応保険屋の提携というか紹介がある修理屋を使いますか？といわれとりあえず保険屋さんが明日また聞くから･･･といいました。

今回始めての事故なんですが、次回（夏以降）また保険屋さんと契約できるんでしょうか？
保険料がすごく高くなったりするんでしょうか？

あと免許の点数とかどうなるんでしょうか？

御教授願います。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 00:30:40 ID:d/PiLLMc0

>>220
現在の等級より3つダウン
10％アップくらいかな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 00:35:14 ID:DABnEDlk0

>>221
ｕｐするけど契約はとりあえず出来るんですね＞よかった
今と同じ内容だと最悪4万円ぐらいupですかね？

あと車の修理とか良くわからないから保険屋さん紹介のところで直そうと考えていますが何か注意事項とかあれば教えてください。
ところで・・いまゴールド免許で次回更新が約４年後なんですがこれもあと3年で更新とかになるんでしょうか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 00:59:25 ID:6cJ4BCN70

>>219
一部の有料道路で料金が違う。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 00:59:26 ID:BAarsxA00

当方営業で終日車に乗っています。
ＡＭラジオの電波がいまいちよくないのですが、
原因もしくは改善する方法はありますか？

よろしくお願いします。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 00:59:41 ID:ydunrnnK0

>>222
オレの保険担当のお客さんに3回事故起こしてソノ前年にも事故してたとかで、流石に更改は断ったらしい。

点数は人身にじゃ無ければ付かない。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 01:18:06 ID:y5DUH36n0

>>220
今の等級はいくら？
それによって話はかなり変わってくる。

低い等級での事故だと保険の契約を断られる事もあります。
通販系の保険はかなり厳しい。

等級が低いと保険料も大幅UP。
場合によっては保険使わずに自腹で賠償した方が結果お得、って事になるかもしれない。
まぁそこら辺は保険屋さんとよく相談を。

免許の点数や罰金等は物損事故か人身事故かによって変わってくる。
物損のみだと行政処分は無し、人身だとアリ。
点数や罰金の金額色々な状況を判断して決まります。

被害者にちゃんと謝ってキッチリ賠償すると軽くなる。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 09:44:28 ID:iiansUmU0

>被害者にちゃんと謝ってキッチリ賠償すると軽くなる。

ならねーよｗｗｗｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 10:17:32 ID:eGsbic+Z0

>>224
伸縮タイプのアンテナだったら、ちゃんと伸ばす。
フィルムアンテナとか樹脂のやつだったら、↓のAN-5みたいなのと付け替えるとか。

ttp://www3.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/option/option.php?id=2&no=0

車種とか地域を晒すともっと具体的な対策が出ると思われます。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:34:18 ID:SMGFzC27O

ETＣの通勤割り引きって百キロまでらしいんだけど百キロオーバーしたら割り引きはなしになるのですか？超えた分だけ割り引きなしですか？(^ω^;)

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:37:42 ID:Zzm8m/FmO

車のウィンカーが高速化した一体何が？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:42:01 ID:NLqfKv7X0

>>229
ＥＴＣの通勤割引って
１００ＫＭ以内じゃないと
割引されません。
１５０ＫＭ走りたいときに
適応されるには
１００ＫＭ以内で一旦インターを
下りる必要があるんですよね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q133362598

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:43:08 ID:NLqfKv7X0

>>230
片側のウィンカーの電球が切れた時などに、ハイフラになります

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:46:51 ID:7VqlXsL40

車を買ったんですけど買ったところで
今乗ってる車で引き取ってもらえませんでした
車は10年前ぐらいのスカイラインです
これを廃車というか安く処分するにはどうすればいいんでしょうか？
買い取ってくれるところはなさそうなので
できれば安く処分する方法を教えてくれれば助かります

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:47:43 ID:SMGFzC27O

二三1
マジレス乙(^ω^;)

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:51:40 ID:NLqfKv7X0

>>233
解体屋さんまで、自走して行き、解体証明書を発行してもらう
そこで、ナンバーを外して陸事で返納し抹消証明を貰う

もしくは、最近ではガソリンスタンドなんかで無料で引き取ってもらえる
手続きもスタンドがやってくれるっつのも多い

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:56:11 ID:jwutpti+O

もし1500万あったらどっちの車を買いますか？

①ポルシェ911を買う
②新型GT-Rを購入、残った金で７００psオーバーのチューンド仕様に仕上げる

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:56:50 ID:NLqfKv7X0

>>233
「全国廃車無料」でググると、引き取りに来てくれる業者も多いね

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:59:33 ID:NLqfKv7X0

>>236
ポルシェって、出川哲郎・こぶ平が乗ってたイメージしか出てこない
どちらかといえば、②だな　日産嫌いだけど

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 13:00:25 ID:eGsbic+Z0

タウンページとかで事故車買取業者探して査定しに来て貰えば？

あと、平日に時間が取れるなら解体だけお願いして抹消手続きは自分でやるといいよ。
費用も浮くし、手続きの流れは車検場の窓口で教えてくれる（と思う）。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 13:02:03 ID:6Xonl10PO

ガソリンの水抜き剤ってどういうときに使うといいの？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 13:05:02 ID:NLqfKv7X0

>>240
http://homepage2.nifty.com/osiete/s741.htm

242 ：233：2008/02/04(月) 13:26:42 ID:7VqlXsL40

>>235、237
どうもありがとうございます

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 15:25:32 ID:8S55LOFRO

今度初めて自分で幅195、15インチのタイヤ買いに行くんですが、
扁平率は60、65どっち着けても問題ないですよね？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 15:31:55 ID:vmwiBGGW0

今度初めて自分でアンダー65のブラ買いに行くんですが、
カップはＡ、Ｂどっち着けても問題ないですよね？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 15:58:55 ID:cHWil3Lp0

>>243
ある

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 16:04:30 ID:ZzD3mI+qO

>>743
外径が違うよ見た目違うし、メーター関係の誤差出たりする

気にならないんなら、いいんじゃね？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 16:06:58 ID:ZzD3mI+qO

うわ、ひでーアンカーミス
>>243ね

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 16:11:54 ID:cHWil3Lp0

というか、元のサイズは？
それが分からないなら、車種＆年式＆グレードは？
っていうか、車メ板の該当する車種のスレで聞いた方がいい

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 16:20:59 ID:8S55LOFRO

>>245 >>246 >>248
２代目インプワゴン２リッターＮＡです(ＧＧ9)
今すぐ確認できないんですが元が確か扁平率60だったと思います
ちなみに店で店員にサイズ言えば適応タイヤ出してくれますよね？
サイズ合えば銘柄は何でもいいんで…あまり安すぎじゃなかったら

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 16:31:53 ID:cHWil3Lp0

>>249
インチ＆幅は据え置きで、扁平率だけ変えるってこと？
だったら、今 195/60R15 ってことだよね？
なら、現状通りか、185/65R15 が無難な線だな。
外径が大きくなると、タイヤと車体との干渉の問題もあるかもしれんし。
同じ銘柄なら、185/65R15が一番安いしね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 17:10:38 ID:8S55LOFRO

>>250
なるほど
サイズにはこだわりないんで、適合するなら扁平率とかなんでもいいんです
185も考えてみます。
皆様ありがとうございました。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 17:15:27 ID:iiansUmU0

結局何のためにタイヤを買うのかさっぱり分からん。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 17:31:31 ID:F3FDjT0Z0

初めてスタッドレスで雪道走行するのですが、
制限速度が50キロの道では何キロ位で走ればいいですか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 17:34:43 ID:iiansUmU0

雪面の状況は様々です。
一概に何キロでとは言えません。
運転していて危ないなと感じる速度より低い速度としか言いようがない。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 17:56:15 ID:pUsBcVr00

先日10年落ちの軽ターボ(MT)を知人より譲ってもらいました。
今日気づいたのですが、3速5000～6000回転の時に速度は変わらず回転数だけ急に上がることがあります。
譲ってくれた知人に聞いてみたのですが、彼が乗っていた時にはそのような症状はなかったそうです。

（自称）車に詳しい別の友人に乗ってもらったところ、「こりゃクラッチが滑ってる」と言われました。
ただ、クラッチが滑りだすと発進時に回転だけ上がって加速しない、というような症状が出るものだと自分は思っていたので今ひとつピンと来ません。
この症状はクラッチ滑りでしょうか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 18:52:16 ID:EoI5/yw80

MAZDAのMS-8（平成6年式）に乗っています
運転席のドアの鍵穴部分が壊れてしまったのでキーレスを点けようと思っています
オプションで存在するので、MAZDAに問い合わせた所、もうそのパーツは生産していないと言われました

市販のキーレスを点けようと思うのですが
それに必要な本体？と配線？がよくわかりません
ttp://item.rakuten.co.jp/cepinc/klk001/
ぐぐって見つけたページでこれを買ったらいいのかと思いましたが
これだけでいけるのか、これが付くのか、いまいちわかりません
どういったものを買ったらいいのでしょうか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 18:58:45 ID:ZwlS8QLv0

雑誌に「直列６気筒らしい回転フィール」とよく書いてありますが、どのような感じでしょうか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 19:00:56 ID:NLqfKv7X0

>>255
クラッチ滑りでしょうね

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 19:06:49 ID:vmwiBGGW0

>>256
そのページにもヒントがある
簡単にいうとその本体からロックを上げ下げするモーターに
電気送って作動させるってことだから
そもそのモーターがなければ付けねばならんちゅー事ですわな
中のスイッチに集中ドアロックがあれば
それに割り込みさせて動作させればいいという理屈はわかるよね？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 19:11:19 ID:vmwiBGGW0

>>257
直列６気筒らしい回転フィール

でググってみた
結構なんとなくわかるもんだぞｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 19:16:02 ID:EoI5/yw80

>>259
レスありがとうございます
はい、わかります

ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/cepinc/keyless/jissou/mazda.html
集中ドアロックスイッチ装備車※又は純正キーレス付車（ディーラーオプションのキーレスは除く）
※　運転席側ドア又はセンターコンソール周辺のウインドウスイッチの付近にあるスイッチのみで
全てのドアを電動で集中制御出来る車輌です。ただし、運転席のロックノブ操作や、キーを使用し
ドアロックを解除した時の連動の動作する車両は、運転席にドアロックモーターが無い為、これに含みません。

とあるんですが、MS-8(平成6年)には集中ドアロックスイッチがあるのかどうかよくわかりません
スイッチで全てのドアのドアロックを切り替えられないのですが、運転席のロックの切り替えで他のロックを変えられます
ということでないと思われるんですが、配線タイプAとなってるので混乱してしまいまして

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 19:19:20 ID:ZwlS8QLv0

>>260
㌧

263 ：220：2008/02/04(月) 19:24:23 ID:DABnEDlk0

>>226
現在９等級です

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 19:39:45 ID:9YYGOBir0

軽自動車の車庫証明が必要な地区から必要ない地区に引っ越すのですが
車庫証明はどのようにしたら良いのでしょう

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:06:01 ID:lTJXccSY0

>>219
都内では３ナンバー不可のパーキングが割と多いので注意。

>>227
対人だと警察の調書作成の時、被害者に必ず「加害者に対して
厳しい罰を求めますか？」と質問する。普通は「いいえ」なんだけど
相手の態度が悪かったり賠償をごねたりすると「はい」と言われる事もある。
そうなれば当然簡易裁判での判事の心証は悪くなる。

>>255
３速の時に使われるクラッチが滑ってるんでしょ、きっと。

>>257
１次と２次振動が完全バランスしてるので特に高回転時に振動が少ない。

>>264
特に何もしなくて良い。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:13:02 ID:ogYhX8Kv0

対人だと警察の調書作成の時、被害者に必ず「加害者に対して
厳しい罰を求めますか？」と質問する。普通は「いいえ」なんだけど
相手の態度が悪かったり賠償をごねたりすると「はい」と言われる事もある。
そうなれば当然簡易裁判での判事の心証は悪くなる。

これは重くならないというだけで軽くなるというのとは違う。
まして免許の点数とはまったく関係がない。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:15:29 ID:G84IILS90

>>227,265
交通事故なんて件数が多いから処理も機械的だ。

検察官は、「こういう事故でこういう違反なら、求刑はこれだけ」という一覧表を持っている。
そして、被害者が処罰を希望すると、一覧表で一ランク刑が重くなる、という形。
事故後、「保険会社に任せる」とかいって相手のことほったらかしにしておくと、処罰が重くなる可能性はある。

まあ、処罰希望すると書類が複雑になって警察でよけいな時間取られるし、別に示談交渉が有利になる訳じゃないから、被害者側にはメリットないし、そもそも軽傷事故なら求刑自体無いがな。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:16:39 ID:G84IILS90

あと、たしかに、免許の点数には関係ない。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:17:35 ID:9YYGOBir0

>>265
引っ越すと言っても自分一人が家を出るだけなのです
何もしないと残った家族が新しい車を買えなくなるのではないでしょうか

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:24:38 ID:28nBxITg0

質問させてもらいます。
この前、バッテリーあがりをしてしまい（自分のミス）
それから車の調子が悪くなってしまいました。エンジン掛けたてだと速度が全然出ないとか（速度20キロくらいからあがらず数秒後あがる等）
スピードがうまくいかないとか。だけど、一週間くらい乗ってると少しずつ調子がよくなってきた気がして、

それでも、エンジン掛けたてだと調子が悪かったりします。
北海道で寒いからなのか。それともバッテリー上がりでECUがリセットされたからなのでしょうか？

車種はヴィッツのFFです。年式H10

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:28:50 ID:jI3gYLNq0

>>252
今まで履いた夏タイヤが、７年目を迎えるので新しいのが必要なんです

272 ：270：2008/02/04(月) 20:32:19 ID:28nBxITg0

それとバッテリー回復後にロードサービスの人がベルト鳴きしてるのを
いじってくれたりして、色々してたので変に学習しちゃったのかな。

バッテリーあがってた時間は1時間ほどです。

全然関係ないことだったらすいません。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:35:13 ID:lTJXccSY0

>>271
サイズにこだわりがないのなら純正サイズが絶対にお勧め。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:42:45 ID:ogYhX8Kv0

>>271
そういうことなら素直に純正サイズを買っとけ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:45:32 ID:iH0uD6/aO

純正サイズを嫌がってるかのような内容が理解できない。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:51:35 ID:NLqfKv7X0

>>270
バッテリーは新品に交換しましたか？
交換する時に、５分以上バッテリー端子を外した状態にしましたか？

277 ：270：2008/02/04(月) 20:55:00 ID:28nBxITg0

>>276
いや、新品には交換してませんね。
バッテリーあがってもバッテリー交換しない限りECUが消えるって事はないんですかね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:01:23 ID:NLqfKv7X0

>>277
一回上がったバッテリーはダメだよ
新品買うなら、容量の大きいバッテリーにした方がいいよ
バッテリーの最初の記号の数字の部分

279 ：270：2008/02/04(月) 21:03:33 ID:28nBxITg0

>>278
はい、もうすぐ車検なので変える予定です。

それとバッテリーあがりでECUがリセットされるという事はあるんですかね？
あるのであれば、それにともなって>>270のような状況がありえるでしょうか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:04:41 ID:NLqfKv7X0

まずは、バッテリーを新品にしてからの話かな？
ＥＣＵなんて、バッテリーの端子を５分とか外せばリセットされるんじゃね？

281 ：270：2008/02/04(月) 21:06:45 ID:28nBxITg0

バッテリーを新品にすれば>>270で書いたような症状が改善されるんでしょうか？
あんまり修理にお金がかかるようなら手放そうとも考えてました。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:07:15 ID:NLqfKv7X0

>>279
どれだけの電圧が残ってたかで、ＥＣＵがリセットされるのか知らないけど
マイナス端子を５分以上外しておくとリセットされるらしいよ
一回試してみては？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:09:47 ID:NLqfKv7X0

>>281
バッテリーなんて１万で買えるんだから、手放す前に試すとかしないの？
てか、ディーラーに行って調べてもらえば？
検査見積もりだけなら無料だけど

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:11:23 ID:E7vlDJxS0

質問です
交通事故により手首の筋を痛めて、１１月初めから先日までの約３ヶ月間通院していたのですが、
先日主治医から、これ以上リハビリを続けていてもあまり効果がないということで
通院治療の中止の申し出がありました。

現在は事故当初に比べてほとんど症状はよくなり、日常生活には支障がないのですが、
床に手をついて力を加える等して負担をかけると多少痛みます。

痛みが完全にとれるまではリハビリを続けても良いものでしょうか？
それとも通院は中止するのが妥当なのでしょうか？
さすがに３ヶ月通っているので医者はもうリハビリを終わりにしたい様なのですが、
このまま放っておいて自然治療（湿布を貼っています）で治るものなのか心配なので…

どのスレで質問して良いかわからなかったのでここに書き込ませていただきました。
宜しくお願いします。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:15:17 ID:NLqfKv7X0

>>284
★★事故相談総合スレッド Part 40★★
↑このスレッドです
テンプレートがありますので、それを無視すると怒られます

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:16:40 ID:NLqfKv7X0

>>284
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200640227/
の>>1のテンプレです

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:17:43 ID:nDpCNTOv0

>>269
車庫証明（届出）の申請書に「新規」または「移転・変更」の区分を記載する欄があるから
あなたがその車を持って引越し後、家族が車庫証明を申請する際には「移転・変更」の
ところに○を付ければいいはず

詳しくは近くの警察署で聞いてみて

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:21:19 ID:ydunrnnK0

>>263
東京海上の表だと9等級(40%割引)→6(10%割引)となっている。
次回が無事故でも1等級しか戻らないので保険を使うか使わないかは
自分の支払い能力とよく相談してね。
過失割合や支払い額が決まった時点で「ヤッパ自腹切ります」ってのは
有りなので、保険使う方向で進めるのか良いかと。

>>270
バッテリーだけでそんなになるとは思えない。
「色々」がなんだか分からないので「色々」が原因。とかは言えない。
案外、バッテリー上がりが切っ掛けで気がついただけで前々からだったかもしれない。
ディーラーなどで一度点検してもらったらどうでしょう？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:23:11 ID:PZHzbYQ/0

質問させてください。
車で旅行に行くときのある所から目的地まで、例えば
「名古屋にある自宅から高山に行きたい」
というときに高速の料金やおおよそのかかる時間はネットで分かるんですが、
下道などを含めてある程度の時間を予測したいときって
何を使って調べますか？やはり地図を見てコレくらいと自分で検討を
つけるしかないでしょうか？
カーナビ便りに行けばいいって親は言うけど自分は大体通る道とか
時間を把握しておきたいんですが少数派なんでしょうか？
長くなってしまいましたがお願いします。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:24:18 ID:xo4NvRr5O

来週の12、13で東京から伊豆の下田温泉まで行くんですが、
凍結などの心配は有りますか？道中はナビで東名高速など使います。
12日の午前6時半ごろ出発予定です。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:27:15 ID:0GThjZtd0

雪が積もるような所では駐車時にサイドブレーキを引いておくと
凍結してしまう可能性があるため、Pに入れるだけでよいと聞いたのですが
実際そのとおりなのでしょうか？　サイドブレーキを引いておかないのは
どうも怖いのですが…。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:28:15 ID:BAarsxA00

>>228
224です。感謝です。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:31:37 ID:E7vlDJxS0

>>286
誘導ありがとうございます。
大変失礼致しました。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:31:46 ID:NLqfKv7X0

>>289
http://www.navitime.co.jp/
の、車ルート検索かな？

あと、下道なら１時間４０キロ・高速なら１時間８０キロって感じで足し算
東京などの大都会の日中なら１時間２０キロ計算

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:33:48 ID:G/SWKDfq0

>>291
「平坦なところ」で、「輪留め」をするのが条件です。
輪留めはともかく、平坦なところは必須ですから、注意してください。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:35:19 ID:NLqfKv7X0

>>291
雪国に暮らしてますが、駐車も信号待ちの停車もほとんどサイドブレーキなんて
引いたことありません
ましてや、駐車なら一回もサイドなんて使ったことありません
１００パーセント、パーキングレンジです

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:36:15 ID:0L1SaoKwO

単純な質問ですが軽で一番広い車て何ですか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:37:03 ID:0GThjZtd0

>>295 >>296
291です。返信ありがとうございます。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:39:35 ID:ZzD3mI+qO

>>297
エブリィワゴンやバモスなどの１ＢＯＸ
トールワゴンなら、タント、スズキから出た偽タント

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:39:53 ID:NLqfKv7X0

>>290
来週のお天気次第です！　大寒波が来れば凍結もするでしょう！
でも、基本、下田なんて常春なのでこの時期でもバイクでも
ツーリング出来たような記憶です　２０年前の記憶ですが・・・
伊豆って、冬でも暖かかったなぁ・・・・

301 ：289：2008/02/04(月) 21:46:18 ID:PZHzbYQ/0

>>294
こんなのもあったんですね！ありがとうございます。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:56:33 ID:lTJXccSY0

>>289
漏れはインターナビ。予想渋滞時間も考慮されるので結構正確。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:22:52 ID:dGcxDIQe0

トルク：13.7kg･m／3600rpm　車両重量：960kg
ならば、
トルクウェイトレシオ：960/13.7≒70.07　（①）
という計算であってるでしょうか？

さらに今もう一つの車があって、
トルク：15.1kg･m／4800rpm　車両重量：1060kg　トルクウェイトレシオ≒70.2　（②）
だったとしたら

①と②では坂道走行時や多人数乗車時の重たく感じる度合いはほぼ変わらないと考えていいのでしょうか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:35:42 ID:lTJXccSY0

>>303
変速比、減速比、タイヤ径が同じ、且つ①の車の3600rpmの時と
②の車の4800rpmの時で更に速度が同じ時に限り重たく感じる度合いはほぼ同じ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:39:36 ID:lTJXccSY0

>>215
その場合の「切る」って２つに分けるって意味じゃね？
まぁ、本当にそういう契約が出来るかどうかは知らんが。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:00:53 ID:G/SWKDfq0

>>305
保険スレによると出来るらしい。今、当該スレに書き込むのはおすすめしないが。
割安になるケースと割高になるケースがあるらしいので、要確認とのこと。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:11:24 ID:DCmC9SW80

今私が乗っている車なんだけど調子が悪い。車に乗っているとたまに左にあるダッシュボードの
辺りから｢ヒュヒュヒュ｣と言う音がして水が流れているような感じがする。
ボンネットを空けて見たら、昨年の5月にラジエターの液が満杯に近かったけど
2週間位前に見たらFULLとLOWの中間まで減っていた。

ちなみに「ヒュヒュヒュ」って言う水の流れるような音ですが暖房もクーラーもかけて
いない時にしました。
クーラント液って普通は殆ど減らないみたいですから、何処からか漏れているみたいです。
クーラント液が流れるホースがホースの取り付け口の所で少し噴き出していたのでホース自体の劣化も考えれます。
それでクーラント液を水と混ぜて補充しておきました。今日で補充してから10日経過していますが
今の所はクーラント液は殆ど減っていません。この症状について御教示をお願い致します。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:17:35 ID:lTJXccSY0

>>297
ダントツで軽トラ。屋根が必要なら幌を付ければいい。

>>307
｢ヒュヒュヒュ｣という水の流れる音を聞いた事がないので何とも…。
異音関係は少なくとも発生源を自分で調べてから質問しないと
的確なレスはもらえませんよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:25:32 ID:KvAvzOQEO

>>304
空気抵抗が入ってねぇ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:32:35 ID:lTJXccSY0

>>309
ヒント：「…度合いは『ほぼ』同じ。」

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:35:41 ID:QLSyu+cs0

軽自動車って他の車（普通等）に比べて全体的にステアリングが重めなのが多い気がするのですが気のせいでしょうか？
逆にマーチやフィットみたいなコンパクトタイプは他の車に比べて凄く軽めな気がします。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:37:26 ID:0lHnrM4A0

http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date69353.jpg

中古車にこんなスイッチ？が付いてたんですがこれって何なんでしょうか。
押してみても動作はなさそうで、ライト点灯時に小さなランプが赤と黄色に点灯するだけです。

車種は180SXの後期型タイプXなんですが、ついでに純正状態で本来付いていた
スイッチ類をご存じの方はいらっしゃらないでしょうか？元はただのカバーでしょうか。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:58:50 ID:FJlsk0uk0

>>261
君の車は運転席のみドアロックモーターがないタイプだろう
モーター一個必要になるとおもいまするん。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:28:21 ID:Fbc8zd/dO

車検でエアフィルターとかプラグって見てる？
もし見てないなら自分で定期的にやるしかないかな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:48:44 ID:zk8HmP580

>>314
車検というか12ヶ月点検辺りで見るんじゃないかな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 01:08:35 ID:Fbc8zd/dO

>>315
その点検は車検みたいにぜったい行わなければいけないもの？
それと時期が来たらディーラーからハガキ来ますか？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 01:19:10 ID:2VPRe00k0

見るところもあれば見ないところもある
距離走ってないような車なら省略する項目だからな

リアのドラムインディスクとかのドラムも見てくれるか怪しい所だ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 01:42:21 ID:zk8HmP580

>>314,316
マメなディーラーなら6ヶ月点検も含めて連絡が来るんじゃないかな？
12ヶ月点検、24ヶ月点検は義務。ただし受けなくても罰則はない。
今は6ヶ月点検は義務では無くなったがメーカーでは勧めている事が多い。
これらの点検は使用者が行っても構わないが新車なんかだと
ちゃんとディーラーで受けないと保証しないよ。的な事が書かれている。
実際に何か有ったときに保証が受けられないかどうかは分からない。

携帯で見られるかどうか分からないけど、ご参考。
http://www.aos.ne.jp/visitor/inspection/inspect_guide03.html

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 02:07:21 ID:0hH5lqkxO

連れがS-MX(1998年位)は特殊らしく、中古でﾎｲｰﾙ探すのはかなり困難で
今日問い合わせた中古店にも今は合うﾎｲｰﾙが無い
と言われた様なのですが、
S-MXてそんなに特殊なんですか？

もう走行距離9万ｷﾛだからあと1、2年しか乗らないので
新品はなるべく避けたいんですが
そんなに中古で手に入れるの難しいんですかね？
今PC壊れてるから不便でしょうがない…

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 02:45:18 ID:zk8HmP580

>>319
純正サイズって事？
S-MXの純正って15x5.5 OFFSET 50,PCD114.3,5穴みたい
15インチで5穴って辺りがすくなそうな気もするが初代のステップワゴンのoffsetが55のみたいだけど他は同じみたいなのでステップワゴン用も探してみるとかインチアップしてみるとかしてみたら？
あと何でホイール探しているか分からないけど、デザインとかあまりこだわらないならタイヤとセット売りのホイールとかなら安いんじゃない？

321 ：319：2008/02/05(火) 03:56:21 ID:0hH5lqkxO

>>320
返答ありがとう
元々中古で買った時に既に車高落として17ｲﾝﾁはいてたらしい
ﾎｲｰﾙ探してる理由は
1つ後輪ﾀｲﾔがﾊﾟﾝｸしてｽﾍﾟｱはいてるが、ｽﾍﾟｱだけが15ｲﾝﾁのﾀｲﾔ、
他3つは17ｲﾝﾁﾀｲﾔで走ってて危険な状態な上に、
前輪の1つのｱﾙﾐﾎｲｰﾙが錆び付いてしまい空気が漏れていて、
ﾀｲﾔに空気入れようとしても錆びてるﾎｲｰﾙとﾀｲﾔの間から空気が漏れて
どうにもならん状態とｶﾞｿｽﾀで言われたらしく
早急に探してる矢先に
中古店にそう(>>319)言われ、困ってる限りです…

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 06:22:30 ID:NJOF0x9cO

この時期朝はマフラーから水蒸気がでますが
毎日長距離（25km）走るなら問題ないですよね？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 06:29:04 ID:l1BzuXKF0

4WDの車で前後タイヤのトルク配分が45：55とかになってるヤツがありますけど、
低い側の方が抵抗になったりしないんでしょうか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 07:18:08 ID:+SUfVXhl0

>>322
×水蒸気がでますが
○水蒸気が見えますが

夏も出てる心配すんな

>>323
詳しい話は知らんが
回転差ならともかく力の配分なんだし
だいじょぶなんじゃね？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 09:31:36 ID:u7lcYac+0

>>312
右下のスイッチですね。
車外品のフォグランプのスイッチに、良く似たものを見たことがあります。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 09:42:08 ID:KWqTHbl80

仔細あって、なるべく目立たない車が必要なんですが、何がいいですかね？
用途としては日常用や、冠婚葬祭にも使います。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 09:43:03 ID:TJY83GxR0

ＦＲって後輪にチェーン巻くでしょ？
舵を取る前輪はグリップしないから曲がれないんじゃない？
平気なの？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 09:55:15 ID:+SUfVXhl0

>>327
前輪に巻いたら
曲がる前に走れないじゃないか！

まあ、ガッチガチの氷の上ならともかく
雪なら抵抗あるでしょ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 09:58:08 ID:SU6VrUS50

>>326
地域によるからねえ・・・

農村地帯ならサンバー・ハイゼット、郊外の住宅地ならミラ・アルト、商業地ならプロボックス・ＡＤバン、東京都心ならクラウン・フーガ、港湾地域ならふそう・ニッサンディーゼルといったところか。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 10:03:34 ID:eDQtHMVCO

ｶﾀﾛｸﾞに書いてる室内全高って室内の床から天井までの高さって事ですか？
あと最低地上高が高いほど地面から座席の位置が高いって事です？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 10:05:45 ID:zk8HmP580

>>320
リムからのエア漏れだと相当に腐食または歪んでいると思うけどホントにソコからエア漏れしているのかな？
バルブが劣化して漏れている事も多いですよ。
一度ホイール修理をしている業者に相談してみてはどうでしょう？

タイヤサイズについて、車は2WD？4WD？
2WDなら前後のタイヤサイズが変わっても特に問題ないので違うサイズも検討して2本組で探せば選択肢は増えないかな？
4WDだと全サイズ同サイズが基本なので確かに良くない。

>>323
トルクが後輪よりだとアクセルオンでオーバー気味になるとかFR的挙動になる。らしい。

>>326
トヨタのステーションワゴン

>>327
平気じゃない。スタッドレス履いてください。
FFでも下り坂で減速したタイミングで後輪がスリップしてクルリンと回っちゃったりする。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 10:12:18 ID:zk8HmP580

>>330
室内高：そう。基本的に一番高い所の寸法だったと思う。カタログの三面図に載っている
最低地上高：は、車外の一番低い部分なので室内の床の高さとシートの高さは別なので何とも言えない。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 10:46:43 ID:LDqQF4eI0

>>303
坂道や、多人数乗車時は、負荷が変わるので、
実際の重量等で、再計算すると分かるが、
この場合トルク大きい方が、快適でしょう。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 10:56:07 ID:ib/sgLUWO

V型4気筒の車ってあります？
あまり聞かないのはなぜ？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 11:00:54 ID:PIebLlb50

>>334　あまり意味がないから。　わざわざ不等点火にして震動増やすほどのメリットもない。
スペースの制約があるbikeなら存在するけれど。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 11:32:20 ID:eDQtHMVCO

>>332ありがとう
座席位置の高さはｶﾀﾛｸﾞのｽﾍﾟｯｸでは分からないですかね？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 11:41:29 ID:Ngsr/8YHO

>>336
諸元表には載っていないけど、カタログの三面図に書いてない？
書いてなければ、メーカーに問い合わせ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 11:57:48 ID:Fbc8zd/dO

>>317 >>318
なるほど…新車で買って以来一度しかハガキ来てないんでディーラーは頼りになりませんね('A`)

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 12:21:36 ID:zk8HmP580

>>336
座面の高さは見かけた事ないなぁ。
新車が出ると出てくる「新型ｘｘｘｘのすべて」なんか見ると記事中に載っていたりするけど必ず載っていると言う物でもなさそう。
ノアヴォク、セレナ、エスクード、フォルティス、、SX4、iには載ってた。
ステップワゴン、パジェロ、zには見あたらなかった。

でも見通しと言う意味では目線は高いに越したことは無いけど、見切りは車体形状にも依るしステップの有無、幅によって乗降性が変わるので実車確認がいいですよ。
シートリフターが付いているグレートだと驚くほど変わるし。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 12:35:09 ID:zk8HmP580

>>338
新車ディーラーだとメーカーにも依るけど営業さんの性格でも随分変わる。
以前乗ってた車では営業が気まぐれで送って来てたけど、その後変わった担当はマメに案内はがきをくれる。もう乗ってないんだけどorz

きっちり12ヶ月おきにやらないといけないって物でも無いんで、頃合いを見て行ってみてはどうですかね？
点検だから営業通さずにサービスに直接行っても良いんじゃないかな。
うちは中古屋で買って今はディーラーに点検だしているけどサービスの人がはがきくれたりするよ。
点検も間違いなく店の収益なので嫌がられる事はない。
また別メーカーの車でも大概は見てくれる。
オレは使った事ないけどトヨタなんかはオイル交換とか比較的安いみたいだよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 12:35:15 ID:eDQtHMVCO

>>337､>>339そうですかありがとう

新型フォレスターと現行プラドでは、どっちが座席高いと思います？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 13:07:09 ID:zk8HmP580

>>341
そりゃプラドでしょ。ってだけ言うのも何なのでちょっと三面図見てみた。

プラドのTZの全高が1855mm、運転席座面から天井までが1000mm、その差855ｍｍ
プラドのRXの全高が1870mm、運転席座面から天井までが1000mm、その差870mm
フォレのXSの全高が1675mm、運転席座面から天井までが1050mm、その差625mm
不確定要素：天井の厚みが判らない。座面から計る天井部分が全高と同じ高さとは限らない。座面から天井までの寸法は垂直じゃないので実際の高さとは違う。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 13:10:34 ID:zk8HmP580

>>341
あ、フォレには40mmシフトするリフター付きだった。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 13:32:25 ID:eDQtHMVCO

>>342-343なるほど～、やっぱりプラドですかね
フォレはシートが上がったりするんですね。迷うな～また実物見に行って選びたいと思います。
丁寧にありがとうございましたm(__)m

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 14:57:56 ID:aX2/wRitO

>>334に便乗。
V型エンジンは大排気量に多い気がしますが、
2000cc以下でV6エンジンとかって何故ないんでしょうか？
それとも私が知らないだけで結構あったりするのでしょうか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 15:15:25 ID:1T1cgnqu0

>>345
大雑把に説明すると
１気筒あたりの排気量が減り、２０００ｃｃクラスの車のエンジンとして
必要とされるトルクを搾り出すのに不利になるから。
方向としてはバイクのエンジンみたいに細いトルクを
高回転でカバーする事になってしまうので
車の常用エンジンとしてはちょっと使い辛い。

Ｖ６で２０００ｃｃエンジン積んだ車としては
過去にマツダ・ランティス等９０年代のマツダに存在する。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 15:34:03 ID:aX2/wRitO

>>346
トルクの問題があるのですね。それゆえにV型エンジンは大排気量なんですね。
ありがとございました。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 15:53:46 ID:JwiBRSys0

アルテッツァのAS200も2000ccのV6だった希ガス

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 15:56:36 ID:ogktwx4Z0

>>346
VG20系のことも時々思い出してあげてください。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 16:00:33 ID:1T1cgnqu0

>>348 >>349
マジですまんかった・・・ッ！orz

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 16:29:09 ID:cqr+kHZK0

バッテリーの満充電ってスタンドでもやってくれますか？料金はどのくらいかかりますか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 17:40:39 ID:0Eh6c2vO0

>351
バッテリーの充電には、ある程度の時間が掛かる。
スタンドでやるような急速充電では、とりあえず充電することはできても
ちゃんとしたフル充電の状態には出来ない。
そればかりか、あまりにも急速すぎる充電によって電極を傷めてしまう事も少なくない。
よって、非常時用の対策と思った方がいいし、
それならジャンプスタートして走行充電した方がよっぽどマシ。
同じ充電器でも、まだ用品店で３千円程度の充電器を買って来た方が安全確実。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 17:54:59 ID:nyWZjaGx0

オイルパンとバンパーの修理・交換には
大体どれくらいの代金がかかるものですか？
オイルパンが破損して、オイルが車外に漏れている状態です。
すでに修理会社に出してあるのですが、
料金等についての連絡が遅い（修理してみないとわからないとのこと）ので
おおまかな金額（部品代＋工賃等）だけでも把握しておきたいと思っています。
スレ違いでしたらすみません。

354 ：353：2008/02/05(火) 17:56:05 ID:nyWZjaGx0

書き忘れましたが、車種はワゴンRです。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 18:18:54 ID:2OufR4pWO

>>354
普通見積とるだろ？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 18:55:06 ID:nxUBLSQ40

>>353
オイルパン交換で５万円　バンパー交換が新品なら５万円くらい　工賃込み

357 ：353：2008/02/05(火) 19:03:01 ID:nyWZjaGx0

>>355
よくお世話になっている修理会社だったので
とくに見積もりもとらずに預けてある状態です
次回はきちんと見積もりをとろうと思います

>>356
早々に回答、ありがとうございました！

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 19:11:59 ID:2OufR4pWO

>>357
知り合いなら両方で5マンだろ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 19:16:53 ID:Fbc8zd/dO

>>340
なるほど…
ディーラーに持っていって「総点検してください」って言えば
プラグなども見てもらえるんでしょうか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 19:26:18 ID:71ohRChbO

最近運転してると、少しの凸凹の悪い道路でも、車の下の方からボコボコと変な音がします。

ずっと乗っていて車が温まると音がしなくなります。
先日車を点検に出したのですが、そーいう時に限って音がしなかったらしくて、原因がまだわかりません…

何が原因なのでしょうか…

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:21:12 ID:+SUfVXhl0

>>360
同じぼこぼこでも
太鼓ぼこぼこなのか沸騰ぼこぼこなのか
何かが跳ね回りでぼこぼこなのか
間隔は定期的なのか
車の状態（加減時、ブレーキ時等）の限定はあるのか？
そういえば走ってる場所の限定が、、、
音源の材質の推定は？
車の古さは？
あとただ下ってのは曖昧すぎ、せめてもう少し特定しよう
下全体から音がするなら、すまん

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:50:05 ID:kKmOdbE60

新型のボクシーＺＳに乗っているんですけど、

アルミは
２１５－１８インチ－扁平率４５
７，５Ｊ－オフセット＋５５装着してます。
タイヤはダンロップのルマン７０３です。

サス　をノーマル→ＴＲＤスポルティーボへ変えようと思ってるんですが、
もし落とした場合
タイヤハウスの内側で干渉はありますか？

タイヤとアルミを買った時、店の人がオフセット４０台でははみ出るから
５０台の方が良いと言われて５５を選んでくれました。
今、フロントは結構、外面がギリギリな感じです。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:31:20 ID:AHBlO7S10

>>324
水蒸気は見えないよ。見えるのは湯気。

>>359
確実にプラグも見て欲しいなら「プラグも見てくれ」と言え。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:33:04 ID:RLr4MzX60

215/45R18を215/50R17にインチダウンしたいのですが
標準空気圧が18インチの数値しか書いてありません

「ロードインデックスがちょめちょめなので
空気圧をこのくらいあげなきゃいけないよ」

というような話というか計算方法を
昔どこかのスレで読んだような気がします。
該当するスレ解る方いたら教えて下さい。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:33:33 ID:RLr4MzX60

間違えた205/50R17でした。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:34:55 ID:iRtRJHvNO

同じエンジンスペックで同じ重さのSUVのターボ車とクーペのターボ車があったとしたら、
空力的に加速は間違いなくクーペの方が速いと思うのですが、
加速感もクーペの方があるのでしょうか？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:48:08 ID:CcMZoZPW0

>>366
乗車位置が低い車の方が加速感とかスピード感あるから。
大型SUVなんて100㌔出てても半分くらいにしか感じない。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:52:28 ID:qJkLi2bp0

ヤマト運輸なぞでお馴染みのデリバリーバンってありますよね。
あれの軽自動車版みたいなものを探しているのですが、
車種メーカー云々が皆目検討もつきません。ググっても
トヨタの本家ばかりヒットしまくりんぐで最高にハイってやつです。
スレ立てるまでも無いしょうもない質問で恐縮ですが、宜しくお願い致します。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 21:55:00 ID:CcMZoZPW0

>>368
スズキとかダイハツに軽トラベースの特装車ある。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:25:26 ID:mmb3Cp560

三菱のトッポのシリーズにあったような

371 ：312：2008/02/05(火) 22:29:08 ID:nXf9ECZv0

>>325
ありがとうございます。よく分からないながらもエンジンスターターとかなのかなと思ってましたが、
フォグランプのスイッチという可能性もあったんですね。付いてないので残骸かもしれませんね・・・

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:31:31 ID:ox7oL6YW0

>>368
昔はミニカ、ミラ、アルトのウォークスルーバンがあったけど
今は新車では無いんじゃないかな～？

373 ：368：2008/02/05(火) 22:37:23 ID:qJkLi2bp0

うひょっ、沢山のレスありがとうございます！
お陰様で色々とこぎつける事が出来ました。
確かに現在は新車が無いみたいですねー。

ともあれとても助かりました！ありがとうございました！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:04:54 ID:xd7ZqNW40

レギュラーガソリン仕様のエンジンの圧縮比を上げた場合、レギュラーガソリンに変えたほうが無難ですか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:22:33 ID:Knnp91od0

スタッドレスタイヤの空気圧って夏タイヤと同じでおｋ？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:24:27 ID:zk8HmP580

>>359
総点検と言ってもドコまで見れば良いかは相手も判断しにくいだろうから新車で買っていついつの点検依頼、点検してないので法定点検お願いします。
って感じで良いんじゃない？>>363も言っているけどプラグの点検が入っているか確認して無いようならお願いしておけば確実でしょう。

でも何でプラグにこだわるかな？
もしプラグが原因と思っている不具合があるなら合わせて症状を伝えて診てもらった方がいいよ。プラグが悪そうって言う見立てが合っているとは限らないからね。
ちなみに最近の車のプラグなら10万キロ交換。イリジイムのパワー重視系だと2万キロ交換。
以前に乗ってインプレッサだと排気中にも点火するせいか2万持たなかったけどね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:25:18 ID:as/cxGHQ0

>>374
日本語大丈夫ですか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:30:05 ID:zk8HmP580

>>364
>>375
http://kakaku.com/kuruma/taiyaya/sign.htm

>>374
日本語でok
ノッキングおこすようなら廃屋に。
ってか燃調取り直しじゃねーの？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:40:26 ID:t93PQc1j0

95年式のパルサーにのってます。
発進時にキーを回してもセルが回らない症状が昨日今日と二日連続発生しました。
何回かキーを回したらエンジンはかかりましたが、
オーディオの設定が初期状態に戻っていました(常時電源も停止？）。

バッテリー調べたらマイナス端子の接続部がゆるゆるになっていたので
ネジを締めなおしましたが、それが原因でしょうか？

こんな症状は今回初めてなので、車が寿命がきてるのか心配です。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:46:48 ID:zk8HmP580

>>379
ソレがげいいんです。
何でゆるんだかは判りませんが…

381 ：379：2008/02/05(火) 23:55:06 ID:t93PQc1j0

>>380
ありがとうございます。
緩んだ原因は、去年自分で交換したときに
締め方が甘かったからかもしれないです。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:56:15 ID:ToV0NOgMO

免許をとってから1人暮らしを始めました。
住民票は移していないので本籍は変わらないのですが、現住所を変える場合は役所に行けばいいのでしょうか？

また役所にいくなら本籍の方の役所に行くのですか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:02:29 ID:azSoy0J1O

>>363 >>376
雑誌見たらプラグは二万キロで交換がいいって書いてて、今走行四万キロだけど過去に替えたことあるのかなって思ったんです
プラグだけっていうか、そういう定期的に交換するのはあっちの点検項目に入ってるのかなと思いまして。
他にはエアフィルターとかショックアブソーバとかいろいろですね
だけど、アブソーバとかブレーキローターとか交換不要と考えてるメーカー(整備士？)いるって聞いたもんで、じゃあプラグも…？とか不安になりました

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:08:54 ID:BeDX3QyiO

さっき車検の為､純正ブローオフに付け替えた時にエンジンの横を見たら､片側だけオイルと思われる油が付着してたのですが､これは漏れですかね？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:12:58 ID:MZyrGOUX0

>382
車板に書き込んでいるんだから免許証の住所を変更したいって事かな？

だとしたらまず住民票を移して下さい

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:14:54 ID:r8chmJGtO

>>384
いえ、それはおそらく

御愁傷様です

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:15:52 ID:D6YDIUik0

>>382
免許証の記載事項変更は最寄りの免許センターで。
基本は住民票を移してから新住所の住民票で申請だけど自身の名前と現住所が判る物があればオケ。
公共料金の領収書やハガキがいい。
詳しくは、運転免許　記載事項変更などてググって。

>>381
交換時の締め付けが弱かったなら車の振動などで更にゆるんでしまっのかもね。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:25:04 ID:NHBX+Fu1O

Wikipediaとか調べましたが分からなかったので、質問します。
フェラーリってﾀｰﾎﾞですか？教えて下さい。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:28:10 ID:L99ZTE8w0

>>388

つ【ヤフー自動車】

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:30:51 ID:NHBX+Fu1O

>>399分からなかったんだけど・・・

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:33:16 ID:D6YDIUik0

>>383
さっきも書いたけど、最近の車のプラグは10万キロ交換の物がおおい。
ショックも交換距離の指定は無いけど良く言われるのは10万キロ。
逆に使い方にもよるけど、どちらも4万キロほど走った後に新品にすると違いは分かる程度の劣化はあるとも言われる。
2万キロだとどうかな？余程スポーツ走行するようならアリかもしれないけど交換しても大して効果ないんじゃないかな。ロータリーだとまた別物らしいけど。

新車で買ったなら取説あるでしょ？
取説の最後の方に定期交換が必要なものはサービスデータに載ってるから見てみて。
あと点検簿も有るはずだから、点検出したら普通はソコにやったことが書いてあるよ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:35:48 ID:D6YDIUik0

>>390
フェラーリは車名じゃないので、調べられない。
そして>>399に期待。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:42:53 ID:NHBX+Fu1O

>>392フェラーリの車種で何かターボあるのか聞いてるんだけど。文脈的に分からない？
F430でも599でも何でも良いから

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:44:51 ID:D6YDIUik0

>>393
ゴメンナ、おじさんには文脈が読み取れなかったよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:45:19 ID:TsuxNew/0

>>393
何開きなおってるんだ？ww

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 01:02:05 ID:fd7/cX1Z0

>>395
エスパーじゃないんだから分かるわけないだろｗ
F40、288GTO、208はターボだね
あとターボ時代のF1とか

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 01:02:37 ID:fd7/cX1Z0

おっとレス番ミスったｗ
>>395ごめん

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 01:22:12 ID:2YNFrn/Z0

近所の中古屋でロールスロイスが5万で売ってたのでｹﾞﾄしますたヽ(´ー`)ノ
走行距離3000km,ほぼ新車です。

ただ今までのオーナー7人全員死んでるそうですが(ﾟ∀ﾟ)

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 01:26:06 ID:eqQSGIFj0

>>390

>>398が８人目になるかどうか予言してみてくれ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 01:32:47 ID:fNcqcf010

>>398　オーナーがみんなヨボヨボジジイだったというオチは・・・・・？
まあ、因縁は別としてお払いはして貰ったほうが気分的には良いよな。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 01:38:08 ID:TsuxNew/0

>>399
うまいなw

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 02:10:41 ID:2YNFrn/Z0

「ホントにやばけりゃ、転売すれば良いや」と思っていたのですが
買い取り業者の車体番号の検索で、業者の態度が変わり
3社では下取り2万、他5社には断られました。

しょうがないのでとりあえず気にせず乗ってみます（ｳﾊ
納車は来週ですが。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 02:13:12 ID:McUo5LPP0

>393
分からない。
日本語として、そのような解釈が可能な文脈はどこにも含まれていない。

強いて言えば、フェラーリは車メーカー名であって、機構名ではない事は確実に言える。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 03:07:38 ID:azSoy0J1O

>>391
説明書見てみます
ありがとうございました

405 ：174：2008/02/06(水) 04:29:41 ID:H1Nl9X1K0

>>174について分かる人はいませんでしょうか？
ワックススレに移ったほうがよろしいでしょうか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 10:09:18 ID:gN4/hT+J0

>>393-397 >>403
　＜回答が無い理由＞
　１、誰も知らない
　２、質問文が意味不明
　３、知ってるが、お前の態度が気に入らない
　催促は３の割合が増えます。

　○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 11:33:25 ID:LtLZ3F1/0

ワンセグ搭載の車を購入したのですが

「あれ、車でテレビ見れるんだ？」
と驚く人が大勢います

なんか危ないから見れないようになってるとかなんたら
そうなんですか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 12:33:41 ID:nvOQvDP80

純正ナビTVは走行中は見られない仕様になっている
解除する方法もあるけど

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 13:09:49 ID:MCEUzAdvO

バック駐車のとき後ろからすごい音が聞こえるのですがナニが原因ですか？ステアリング切ってる最中です。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:34:09 ID:IPetTu0a0

>409
１）何かを轢いた
２）マフラーに穴が開いている
３）タイヤが坊主どころか、ホイールから脱落してしまっている

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:47:27 ID:pMLtCiQMO

アパート駐車場で他人の車に傷を付けてしまいました。
乗り主不明&現れないため置き手紙をしようと思います。何分こういった事初めてなので添削お願いします

2／6 14時頃、左後部座席に誤ってキズを付けてしまいました。修理費等当方で出させていただきたいので、下記までご連絡戴けないでしょうか。真に申し訳ございません。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:48:35 ID:pdw+PR1k0

>>287
根本的に間違ってるぞ
各都道府県によって書き方に違いがあるんだが
「新規」または「移転・変更」の区分ってのは登録に関しての区分だぞ
元質問の場合は軽だから違うけど車庫証明書は登録の時に使うだろ？
今ナンバーが付いてない新車とかナンバー切った中古車なら新規、
ナンバー付きの中古車を買ったり、譲ってもらったなら移転、
住所が変わったとかなら変更になる

元質問者がその車を持って引越し後、家族が車庫証明を申請する際には代替車なし（表現は都道府県によって違う）で申請すりゃいい

>>382
本籍地は好きなところにしとけば良い
住民登録（＝住民票を移す）は自分の済んでるところでする
住民票を移す場合は
前の住所の役所に転出届けを出す
今の住所の役所に転入届けを出す
が基本

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 15:11:18 ID:MCEUzAdvO

>>410
空気圧に問題なさそうなのでジェームス行ってきます。
どうもです

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 15:20:12 ID:GBEr8Imb0

>>413
なんでディーラーじゃないの？
よそで買った中古でも行きゃいいんだよ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 15:20:34 ID:EhYcPH/o0

>>411
＞左後部座席？
ドア（外装）じゃなくてシート（内装）を傷つけたのかい？
駐車場管理者に問い合わせても持ち主不明なのかい？
置手紙は誰に読まれるか分からないから、あまりやりたくないなあ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 15:22:52 ID:UORq6O9W0

>>411
座席に傷を付けたって、オープンカーだったの？

>>413
すごい音だけじゃ、すごい叫び声なのかすごい排気音なのか全然わからん訳だが
で、ジェームス行ってどうするの？
ジェームスは整備工場じゃないんだから、そんな相談されても困ると思うが

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 15:41:18 ID:rXePYq2PO

会社のマニュアル車なんですが3速にギヤを入れた時にｶﾞｶﾞｯっていう音がするんですが俺の使い方が悪いからですか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 15:54:04 ID:pMLtCiQMO

>>415 >>416
すいません座席でな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 16:00:32 ID:pMLtCiQMO

誤爆
>>415 >>416　すいません後部座席でなく後部座席ドアです。赤の軽新車…。気が動転してました
こちらは自転車で通りすがりだったので管理会社等が分からず、結局推敲した上で手紙置いてきました。
普段車乗らない上こういう事は初めてなのでｶﾞｸﾌﾞﾙですが頑張ります…。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 16:21:42 ID:MCEUzAdvO

ディーラー遠いんです。仕事終りだと営業時間に間に合わないです。でも、日曜行ってきます。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 16:37:14 ID:tvMHegqN0

がっつりぼったくられそうですね

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 16:39:02 ID:4+X2HLw90

>>398
画像うｐしてね

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:08:04 ID:I23ejNkv0

アテンザ乗りなんだけど
ヒューズボックスにある　R・CIGAR　ってなに？他の車にもあるのかな？
あとCIGARって事は常時電源じゃないんで、バッテリーの（－）を外さなくても
そのまま指してもいいのかな？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:22:17 ID:f1eaNPmH0

>>423
>ヒューズボックスにある　R・CIGAR　ってなに？

１）電装品を使っている状態にする
２）そのヒューズを抜くことで何が止まるか確認すればいい

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:22:23 ID:RWJZ65wP0

そのアテンザはワゴン?

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:30:51 ID:I23ejNkv0

>>424
ど素人でスマンが、その部分には何もささってないから
使用してないって事でいいのかな？
使ってなくて、なにも支障がないのならすぐにでもそこから電源引っ張りたいんだが・・・
>>425
セダン

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:30:55 ID:jIaFhsg20

>>423
リアーのシガーソケット。って事じゃないかな。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:33:36 ID:I23ejNkv0

>>427
かな、とりあえずそこから配線は出てないんで、そこ使っても大丈夫・・・なの？
電気系統いじったことないから、触るの怖いんだが

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:35:59 ID:jIaFhsg20

>>423
ちなみに何挿すの?今のヒューズの変わりに電源取り出しようのヒューズをいれるのかな。
大した影響は無いと思うけど出来ればテスターで確認した方がいいね。
オレの車でACCだからと配線したらヒューズの部分は常時12vかかってた。

>>422
何人乗ってるかな…

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:36:11 ID:scmmmqyQO

>>419
チャリだったら普通逃げるだろw

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:39:06 ID:I23ejNkv0

>>429
カーナビ。カーナビの方の電源が１５Aって書かれてて、
その例のR・CIGARってとこにも１５Aって書かれてたから
おｋかなと素人考えで思ってるんだけど

テスター？とりあえず店にいけば売ってるのかな？

あとそのテスターっての指すときってやっぱバッテリーの－を
抜いてからやらなきゃいけないの？
ググってたらバッテリーの－を外してからやれって書いてるんだけど

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:39:21 ID:f1eaNPmH0

>>426
>その部分には何もささってないから

グレードや仕様によって電装品の装備状況が違うけど、
ヒューズボックスまでそれに併せて造り分けるなんて
無駄なことはできない。
だから未装備の電装品のヒューズの挿入箇所は
そのまま残ってしまう。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:41:43 ID:I23ejNkv0

>>432
なるほど・・・って事はシガーなり、他のなりで配線がきてるのを分岐して
電源取るのが一番確実って事かな？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:43:39 ID:pXw8RNDr0

>>431
テスター指すときにバッテリー抜いたら何テストするんだよｗｗｗｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:46:17 ID:I23ejNkv0

>>434
いや、バッテリー抜く、刺す、またバッテリーつけるってめんどくさい動作をしなきゃいけないのかと思って

普通の家庭用コンセントぐらいの考えでもいいのかな？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:50:44 ID:pF2gF8550

>>433
その程度の知識しかなくテスターも持って無いのならはっきり言って自分でナビ取り付けしない方が良い。
電装品の取り付けって結構危険だぞ？
簡単に車両火災起こしちゃうぞ。

他の場所から電源取るんならちゃんと消費電力を考えたからね。
15Aのヒューズが付いてる所から15A取っちゃうと電源の分岐元の電装品が作動するとヒューズ飛ぶぞ？

つか通常カーナビの電源は常時電源から取るようになると思うけど．．．．
アクセサリー電源はスイッチ代わり。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:56:41 ID:MWeZEMlv0

長期のローン契約を組む代わりに値引いてくれるお店がありますよね。
そういう条件で新車を買って途中で一括返済したいという場合、その後発生する筈だった割賦手数料は負担しなければいけないんでしょうか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 18:57:23 ID:I23ejNkv0

>>463
いや、いちおうナビはゴリラでポータブルだから・・・
もとはシガーソケットから取るはずなんだが、知り合いから買ったときに
シガーソケットに刺すプラグがなくなってて代わりにヒューズから取る仕様にされてた・・・

とりあえずシガーソケットの配線ぶっこぬいて、そっちに刺せば使えるようになるかな？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:00:42 ID:I23ejNkv0

今から取り付けようとしてるのがコレ
http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-hd831dt/index.html

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:14:53 ID:IPetTu0a0

っちゅーか、ヒューズボックスまわりの構造を理解してないな。
ありゃ家庭の分電盤と同じく、大元がそのまま来てるんだよ。
ヒューズの配置が２列のものが殆どなのは、
センターのバーからヒューズを介して上下に分岐するから。
（分岐数の多い）分電盤で分岐ブレーカーが２列になってるのと、これまた同じ理由。
ACC連動の機器は、ヒューズの後でリレー制御されてる。
車種にもよるが、ヒューズボックスの辺りから奥を覗くと、いくつか連動用リレーが見える。

それから電源取り出しヒューズだが、生えてるケーブルと片方の足は直結になってる。
このため、取り出し側の足を分岐側にすると、合算容量でヒューズの容量を考える必要があるし、
逆にセンター側にすると別途ヒューズを噛ませる必要がある。
何も配線のされていない「空き」のスペースを使う場合、例えば10Aの電源取り出しヒューズなら
取り出し側の足を外側にすれば何も噛まさなくても10Aまで取り出せる。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:20:21 ID:I23ejNkv0

>>440
なるほど・・・1/3ぐらいわかったようなわからないような・・・

とりあえず、今シガーの配線外して取り付けてきた
これなら問題・・・ないよね？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 21:26:01 ID:rUbsML1F0

おれのちゃりは無接触タイプの発電機ｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 21:46:27 ID:XT7qj7J80

>>441
なんか怖いなーおまえ。文面に出てこないとこで想像を絶するようなことをしてそうな…
そう簡単には火は出ないと思うが、異臭とか感じたらすぐ点検するようにな。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:07:54 ID:X94CNiMjO

柄のスモークってあるだろ？
特殊フィルムっつーの？

イエローハットでみたんだが。

あれってどうなんだ？かっこいいよな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:28:22 ID:o1vNK9yQ0

ハンドルを切るとラジオからノイズがはいるという話を聞きました
これって何が原因でノイズが入るんでしょうか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:38:08 ID:hJNKk2T30

パルサー　H7年式のATに乗ってますが、

ステレオを聞きながら走行中にパッシングしたら、ステレオが止まってしまいました
偶然かと思い、もう一度試してみたら、やはり止まりました
原因がお分かりになる方教えていただけますか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:49:14 ID:D6YDIUik0

>>441
念のため確認しておきたいんだけど、どうやって線同士をつなげたのかな
銅線をよじってテープを巻いただけとかじゃないよね？
ギボシとかワッタッチカプラーとかハンダ付けとかで繋げないと危ないよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:51:42 ID:fNcqcf010

>>445　軽やリッターカー以下の車での話なら電動パワステ関係からの
ノイズを拾っていると思われる。
最近はだいぶ増えた。モーターでハンドルアシストする奴。

>>446　まるで関係ないはずの関連なのだが・・・。　他の電装に異常ない？
パッシングでなくて普通にライト付けているときにはオーディオ異常ない？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:47:54 ID:707yudeu0

女房の親が脳梗塞で車も乗れなくなったんで
盆栽になったレジアスバンを貰おうと思うんだが
名義がリース会社（完済）の場合どんな感じで名義変更すればいいんでしょう
リース会社まで行って判子貰うでおｋ

後は車庫証明だけですよね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:50:33 ID:Oc/WIvDP0

サブティーラーでもメーカー保証は受けられる？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:22:02 ID:Lfk1b0ly0

>>450
新車なら保障期間内で保証書の指示通り点検、整備を受けてるのならメーカー保障される。
中古なら上記＋保証書の名義変更をディーラーでやる必要がある。

以上国産車での話。
輸入車の場合はまた話が違ってくる。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:44:08 ID:TDaieHSU0

>>449
所有権を持った側の「ヤリカタ」ってのが様々
なので2chで聞くなら会社名までどうぞ

とりあえず所有権解除を請け負って解除して戻す
って手法もあれば
ちゃんと印鑑証明他、必要書類を持ってくる会社もある

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:51:35 ID:ramY/JN60

>>449
とりあえず、名変HOWTOのリンク
http://www.meihen.e-osusume.com/

以前ディーラー経由のローンで買った車の所有権解除をしようとしたら
向こうがやると言って逆に印鑑証明と委任状か何かを求められた。
一度どういう処理になるのか直接リース会社に聞いてみてはどうでしょう？

また使用者が義父ならばその方の委任状、印鑑証明も必要になると思います。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 03:40:08 ID:XfR4I26B0

暖房つけるとその分ガソリンは減るのでしょうか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 03:40:27 ID:iL1ghigu0

トラストのインタークーラーキット付けたんですけど
コンプレッサー側のニップルがついていません。
穴を開けてニップルを付けたいのですがどのような
工具を使ったら良いのでしょうか。素人でも出来る
作業だったらやろうと思ってますが・・・

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 03:41:48 ID:OvBjF2bA0

車をぶつけられました…。
札幌市内でどこかオススメの修理工場ありませんか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 03:49:11 ID:DORGiDFZO

>>454
ACをONにしてると、減りやすいのは確か
まぁ、運転次第なんだけども

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 05:39:39 ID:zl53CnTa0

どうしても、左ハンドル車でないとってことで
中古探し
サーブ、オペル、ワーゲン等々２リッタークラス
地味なの物色中
パーツ、修理費高いのは難ありですが、中古外車けっこう安いです

故障少ないやつ、助言ください。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 07:27:24 ID:3vuPFoPj0

>>458
ラップミュージシャンかおまえは
ちゃんとした文章を書け

「安くて故障の少ない中古外車」なんて無い物ねだりすんな
ていうか、希望の車種とか、も少し具体的に
せめて予算ぐらい書け

中古車板も見てみろ
http://hobby10.2ch.net/usedcar/

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 07:35:52 ID:MAuWzcRhO

>>459
＞ラップミュージシャンかおまえは

ウケた

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 07:36:20 ID:rNXdAixe0

>>454
ＡＣなしで、暖房オンリーなら燃料消費に影響はほとんどありません。
自動車の暖房は、冷却水の熱を利用しているからです。

ブロワファンを回すのでその電力を食いますが、微々たるモノで送風運転のときと同じです。

強いて言えば、冷間時に暖房全開でいれば水温が上がるのに多少時間がかかるのでアイドルアップが少し長くなるくらいです。
最初は冷たい風しかでてこないので、暖まるまで少し待ってから暖房を入れるのがベストです。
オートエアコンなら勝手にそうしてくれますが。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 10:41:39 ID:JYGAMW2U0

>>446
オルタが死亡寸前で、バッテリーからのみの電力供給になってないか？
若しくはバッテリー充電が上手くいって無く、オルタからの発電だけに頼ってる状態だとか、
バッテリーのマイナス端子側が外れかけてるとか

要はハイビーム(片目８０ｗ前後か？)に電気取られて、ラジオ等に電力が行きわたらない状態だと思われる

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 12:24:55 ID:zUFfkZsZ0

どうしても、左ハンドル車でないとってことで ♪
中古探し ♪（イェイ）
サーブ♪オペル♪ワーゲン等々♪２リッタークラス♪
地味なの物色中 ♪（イェーェイ）
パーツ、修理費高いのは難ありですが♪中古外車けっこう安いです♪

故障少ないやつ♪助言ください♪

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 12:29:29 ID:YtzjGC4s0

イェイはねぇだろイェイは
せめてＹｏとか言ってくれｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 13:09:51 ID:qeEEMfQYO

ATF交換ていくら？

オデッセイなんだが
2万とか言われた

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 13:33:34 ID:Lz9Q/2p0O

初めて免許とりました☆
本籍が記載されてないのですが
機械で確認したらそれで終わりでいいのですか？？
機械で確認しても書き出されたりしませんよね？？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 14:07:03 ID:L+nXTeJF0

>>465
ドルだと高すぎるから、おそらく円だと思う
２万円

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 14:16:56 ID:QP/fMxRnO

免許の本試験が受かりません。4回落ちました。受かる方法はありませんか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 14:26:05 ID:DORGiDFZO

>>468
あんなの教本の知識と常識があれば、中学生でも受かるんだが
才能がないと思って諦めてください。バカが道路に出ると迷惑なので

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 14:47:54 ID:0mX6ms0k0

>>467
いや、案外ペソかも

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 14:49:32 ID:7WFTbErtO

>>466
IC免許証では、本籍欄は空欄です。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 14:55:19 ID:Lz9Q/2p0O

471>
早いお返事ありがとうございましたm(__)m

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 15:02:29 ID:KY+kZ24L0

コラムシフトにあるスイッチってなんなの？
あれ押すと～～ＯＦＦとか点灯するんだけど

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 15:09:28 ID:x9cSXWwA0

>>458
エクリプス逝っとけ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 15:10:47 ID:wpvRTptsO

H9年式DIESEL車です。
ナンバープレートの白い所の黒ずみが取れません。粘土をすると数字の緑色までとれます。
正しい洗浄方法どなたかアドバイスくださいm(_ _)m

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 15:46:44 ID:amQLO1R1O

>>475

緑の部分をテープでマスキングしてから、コンパウンド入りのワックスでみがきましょう。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 15:53:40 ID:mvOsWRB10

>>473
オーバードライブ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 16:27:52 ID:wpvRTptsO

475です。
ワックス等したほうがよいですか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 16:28:17 ID:s64azdWx0

>>465
単位が円なら2万は高い、普通半額以下

>>473
ググレカスっていうか説明書嫁

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 16:38:15 ID:d2Chj73c0

>>465
ホンダ車はオイルパンから抜いてその分補充するってのが指定だと思う
２L程度しか交換しないはずなので2万円は高い
5千円程度じゃない？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 16:49:31 ID:HZCdraRv0

>>465
行きつけのホンダデラで12600円

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 18:00:20 ID:zl53CnTa0

作詞家の才能あったのかなあ？458だ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 18:15:38 ID:toJeXrGN0

>>482
日本語が下手ってことだよ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 18:23:10 ID:MAuWzcRhO

>>483
そんな事いうなよせっかくまた来てくれたのに
俺は>>458のファンだよっていうか>>459のくりぃむ上田風のツッコミ含めたファンだな

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 18:44:53 ID:OpZzJlxL0

ＢＭＷのディーラーに試乗しにいきたいんだが、学生がいったら迷惑かな？
あと２年で卒業で、卒業する前に車を買いたいんだが・・・

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 18:48:06 ID:e8qCAlOb0

>>480
普通はチェンジャーを使うよ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 19:04:51 ID:i0rXybS40

ホルツのラジェーター洗浄剤って、入れっぱなしだと不具合出る?
ヒーターコアがつまり気味でヒーターの効きが弱くて寒い。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 19:05:34 ID:NOfX/uaC0

日産のティーダに乗っているのですが、質問させてください。
ウインカーを出した方向にハンドルを切っていくと、
ウインカーのカチカチ音とは別に
レバーの辺りから「カチッ・・・カチッ・・・」と小さな音がするんですが、
これって問題ありますか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 19:17:56 ID:6mftGVfc0

よろしくお願いします。

今月車購入にあたり、今借りている駐車場で車庫証明を取ります。
しかし、4月には遠方に引越ししてしまいます。
4月以降の住所での車庫はすでに確保してあり、引越しが完了したらすぐに
車庫証明はしっかり取得して、ナンバーの変更等すべて行います。

現在借りている車庫の所有者から承諾書をもらうに際し、
使用期間をどう記入すればいいかわかりません。
1年くらいで適当に書いてもらって、後から駐車場の所有者が車購入するときに迷惑になるようだと・・・
でも正直に3月31日までなんて書いて警察が許可するものなのでしょうか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 19:19:20 ID:ZIGagx9D0

>>488
お前運転は初めてか？
まあ肩の力抜けよ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 19:22:58 ID:OpZzJlxL0

ｱｯｰｰｰｰｰｰｰｰ!

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 19:29:47 ID:biMf3XdN0

>>465
ATF交換は色々やり方があるからな。
方法によっては安いかもしれないし高いかもしれない。

>>473
日本語が読めるのなら取扱説明書を読みましょう。
説明書が無いのならディーラーへドゾ。

最近はメーカーのWEBサイトで説明書が見れるぞ。

>>475
すっぱり諦めて新しいナンバープレートを発行してもらう。
平日に休めるのならかなりオススメ。
粘土で塗料が落ちるほど劣化してるなら何やっても無駄だと思います。

まぁコンパウンドで汚れ部分だけちまちま磨けば？

>>488
ほとんどの車でその音します。
ウインカーレバーが勝手に戻る機構の作動音。

>>489
車庫証明は担当する警察署によって事情が違います。
なのでここで聞いても無駄、警察署に問い合わせましょう。

といってもたぶんその状態だと素直に発行されないと思う。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 19:31:16 ID:OpZzJlxL0

>>485について誰か意見くだしあ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 19:39:55 ID:biMf3XdN0

>>485
車買うのが2年先ならはっきり言って迷惑。
といっても相手も客商売だから迷惑だ、とは言ってこないけど。

暇だったら丁寧に対応してくれます。

近いうちに買う予定なら超大歓迎されます。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 19:40:52 ID:6sH7MD4T0

>>485
買う気もないヤツには試乗させてくれんだろうから、

・買うつもりがあること
・現実的に購入可能であること

を満たしていることを示せば学生だろうが断られはしないと思うけどな。
たとえばメルセデスで乗り付けるとか。

かく言うオレは25年前にBMWでスバルのディーラーに行ったら
相手にされなくてしかたなく日産車を買ったけどなw

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 19:41:03 ID:OpZzJlxL0

>>494
そっかー・・・
もうちょっと考えてみるよ
さんくすこ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 19:42:56 ID:OpZzJlxL0

>>495
なるほど！
買うつもりはあるが余裕で購入できるわけじゃないからなぁ・・・
不安だｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 19:52:37 ID:6fJVeFZsO

>>488
異常なし、音がして正常です。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 20:17:00 ID:gSJFSB3OO

さっき便器の中にイモビ付きのキーを落としてしまった。
すぐ拾って軽く水で洗い流して拭いたけど、エンジンかかるかな？
今まだ仕事しててドライバがないから、キーの内側がどうなってるかわかんないんだけど。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 20:39:12 ID:WDXinNCj0

>>499
やってみてダメだったらディーラーへ。
くらいしか手がない。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 20:42:07 ID:JYGAMW2U0

>>499
多分キーレスもセットのキーだと思われるが、もし抜けるのであれば、内蔵電池を抜きたい処だが・・・

まさかもうキーレスのスイッチ押しちゃった、なんて事はしてないよな？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 20:46:18 ID:u/USWpm/0

>>443
まだ異臭はしてない、っていうか付けたけど電源入らなかったから
すぐ外しちゃった

>>447
ど素人の説明でわかりづらかったと思うけど
ヒューズボックスのなかの電源にヒューズ電源をつっこんだだけ

前日シガーに刺さってたヒューズ電源抜いたままにしてて
ETCレーン通って高速乗ろうとしたら、バーが開かないで焦った・・・
遅刻しそうだったから４０ｋｍぐらいで駆け抜けようとしてたからぶつかりそうになって焦った

ETCの電源をシガーから取ってやがった・・・マジあぶねー
とりあえず店で相談したらアースとってるとこがダメなんじゃないかと言われたんで
明日にでもアース取るとこ変えてみて試す予定、シガーは使えなくなったんで
ACC電源をどっから取るか、もうちょっと調べてみる

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 20:52:51 ID:NOfX/uaC0

>>490＆>>492＆>>498のみなさん
ありがとうございました。by488

504 ：499：2008/02/07(木) 20:56:56 ID:gSJFSB3OO

まだキーレスのボタンは押してないです。
ググッたら、キーによっては電池まわりにゴムパッキンみたいな水没のための防護があるみたいです。
もうちょっとしたら帰れるので、あとは祈るのみ。

505 ：499：2008/02/07(木) 21:12:15 ID:gSJFSB3OO

エンジンかかった！
これで帰れる（涙）。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 21:51:06 ID:T4XY8dNXO

旧型エクストレイルに乗っているのですが、タクティとかピットワークとかで扱われている吸気系クリーナーって、どっから吹き込めば宜しいのですか?

507 ：446：2008/02/07(木) 21:51:13 ID:ZQCcrfqr0

>>448
レスありがとうございます
他の電装系には異常ありません
ライト点灯中も問題ないです

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 22:01:02 ID:ilgPtGUQ0

ロール感って何ですか？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 22:30:27 ID:RBI8MuSm0

>>489
特に承諾期間は問題にならないよ
事情を説明すれば良い
ただ、あなたが車庫証明をとっていた事実は次に借りる人とは一切関係ない

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 22:31:23 ID:s64azdWx0

ロールしてる感じ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 23:36:03 ID:ramY/JN60

>>502
ああ、すまん全くイメージが湧かなかった。
ゴリラの配線の+側は電源取り出し用のヒューズになってるんだね？
で、シガー用のヒューズの代わりに挿したけど、アース不良で動かなかったと。

アースは何処かのねじを外して挟み込んだのかな？
頭が丸くなっているトラスねじなんかだと内装同士を繋げているだけだとかで
ボディに接触して無いケースも多い。
六角ボルトだとボディーに接触していてアースがとれる可能性が高い。
またはアース線がハッキリしている線があれば、ソコから分岐する。
お手軽なのは分岐コネクタ、ワンタッチカプラ、配線コネクタと呼ばれる物
http://www.fujix-net.co.jp/car/terminal/11_00.html
簡単だけど配線の太さ(sq)には注意が必要。

アースがとれてうまく動いたら、Ｒ・CIGARに挿してみたら？
セダンでももしかしたら電源は来ているかも。

ところでゴリラの+側配線の先っぽが電源取り出しようのヒューズとして
↓みたいに、間にもう一つヒューズは入っている？
(ゴリラ本体）───(管ヒューズ)────(電源取り出し用の平型ヒューズ)
　　　　　+────────────────(アース)
途中にもヒューズが入っていないとしたら電源取り出し用のヒューズは挿す向きに注意しなきゃいけない
その辺を見極めるにもテスターがあるといいんだけどね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 23:40:43 ID:oHVePkahO

ペダル４つ着いてる車を画像で見たのですがどういうことでしょうか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 23:55:11 ID:ramY/JN60

>>508
ロール感って言葉は使った事無いが、
ロールは車のコーナリング中に外側が遠心力で加重が掛かって傾く時の動き(だったかな?)
これが車によって(と言うかショックによって)結構違う。
少々急激にステアリングを切っても一気に傾かずじんわりとロールするとか
ちょっとした入力でも一気にロールしてすぐ底付きしちゃうとか収まりがわるいとか。
そう言うのが好みによってロール感が良いとか悪いとかシナヤカとかガサツとか表現するんじゃ無いのかなぁ？
とシロート意見。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 23:57:25 ID:ramY/JN60

>>512
画像があるならソースを…

アクセル、ブレーキ、クラッチのペダル３つにフットレストが１つでない？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 23:59:01 ID:nERQJQH/0

>>512
足踏み式パーキングブレーキってオチじゃないよな？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 00:26:30 ID:Nhu3phB/0

・左クローラー
・右クローラー
・アーム左折れ
・アーム右折れ

の４本じゃね。　（パワーショベル）

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 00:31:22 ID:30woEGDK0

http://sanwa.okwave.jp/qa3754350.html
これはどういう事ですか？
最近では車体番号がないと個人情報は引き出せないと聞いたんですけど。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 00:53:07 ID:2MD+Btc40

>>517
この場合、ナンバーのみから所有者を特定できたところで会社名義なのだから個人宅の電話番号など判るはずもない。
別な場所からの顧客情報流出でしょ。
たとえば会社の社用車管理してる人とか使用者がカー用品店で社用車のナンバーでカード作ったとか。
定期点検を請け負っている(か、どうかは知らないが)ディーラー自身が社用車だから関係ないと知りつつ間口を広げるために顧客情報を悪用しているとか。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 01:11:45 ID:30woEGDK0

>>518
車が個人名義の場合、その車のナンバーだけわかっても、後を追って個人宅を突き止めるなどしないかぎりは、
ナンバーを持って陸運局に行っても、車体番号もないと個人情報は知りえないですよね？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 01:14:49 ID:1STmlwBD0

>>512
教習車と違うの？

>>517
フロントガラスに張ってあるシールで車検時期が判るから、
それを調べ周って時期の近い車の所有者宅リスト作成し、
それを関係者等に売る仕事は聞いた時がある。
月極駐車場に出した書類が、利用者(主人)で申請してあって、
その管理者が情報を流したとかでないのかな？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 01:17:06 ID:30woEGDK0

>>520
やっぱり正規では個人情報は分からないってことですよね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 01:45:01 ID:6ySElP8o0

アクシデント発生!!　エンジンは大丈夫??

高速道路で走行中にファンベルトが切れて、パワステが効かなくなり（思ステ？）
何とか路肩に停めてましたが、何だかラジエーターのサブタンクが沸騰してボコボコ
湯だって噴出してました。
レッカー頼んで自宅まで運んで、着いた時、30秒間位エンジンを掛けました。
3日間位放置してたらバッテリーが死んでいて、ラジエーター液も無いみたい。
これっててエンジンとか死んじゃってますか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 01:59:10 ID:pMDueewzO

これは酷い
むしろお前が死（ｒｙ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 07:47:06 ID:sikRLPsO0

レッカー頼んでおいて、なぜ家に・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 09:47:37 ID:tXGAlc510

よく４ＷＤって「４×４」って表記しますよね？あれってどういう意味があるんでしょうか…
ググったりしても計算結果が出たり用語が分裂したりでなかなか出なくて　＿|￣|○||||

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 10:16:42 ID:vvnidubg0

>>525
ググったらすぐでてきたんだけど
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1310305373

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 10:36:41 ID:tXGAlc510

>>526
そうか　ヤフーか！
どうも失礼しました…吊ってきます
そしてありがとうございます

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 11:10:13 ID:vFJWbH/5O

ヤフオクでディクセルとゆうメーカーのブレーキローターが安く出品されていますが純正のローター経より大きいものなんでしょうか？
一応レース対応とゆうことなんですが。

出品者に質問しても返ってこなく困っています。
車種はセリカです。
お願いします。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 11:56:23 ID:PYilinMM0

>>528
ダルマ？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 12:08:10 ID:vFJWbH/5O

丸目４灯のセリカです。他にもだるまやいろんな車種のローターも販売してます。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 12:37:51 ID:u/Bo+ysLO

自分でオイル交換をしてエレメントを締める時に狭い所だったためラチェットで締めました。締めすぎた可能性が高いのですが、締めすぎでエレメントが壊れたりして漏れる様な場合エンジンをかけたら垂れてきますか？一応五分アイドリングしても垂れては来なかったです。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 12:40:54 ID:ZmBEHfyZO

>531
新品買って付け直しだな。
中でガスケットが裏返ってオイルライン詰まるぞ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 12:48:38 ID:u/Bo+ysLO

>>532
ありがとうございます。そこまでは締めてないので裏返る事はないと思いますが、パッキンがよじれた場合エンジンをかけたら垂れてきますか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 13:22:32 ID:CE94au3p0

http://ha10.net/Revenge/1135180062.html

マフラーにキャンプ用の固形燃料突っ込んでみるのも手ではある。
その際に多少の隙間を空けて、排気が出来る状態にして置き、
尚且つ飛んでいかない様に、奥まで突っ込む必要はある。
そうすれば、相手は発進時に「多少変だな？」くらいにしか
思わない。そのまま走って、上手く発火し、排気の煙を導火線代わりに
火を導けばドカン。

私は実際にするつもりはありませんが参考までに聞きたいのですが
これって本当に出来ると思いますか？
排気ガスの熱くらいで固形燃料は発火するものなのでしょうか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 13:59:19 ID:OUtMVjYD0

>>534
可燃性ガスが発生したとしても、車の後ろにできる乱流でかき乱されて、
火がつくような濃度にはなるまい。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 14:11:30 ID:aGDZ/wDX0

古い車である日、ブレーキペダルが急に軽くなり、ブレーキを踏むのに
ペダルを床の近くまで踏み込むようになりました。ブレーキオイルが
原因かなと思い修理屋に行ったところ、ABSモジュレーターが壊れているとの
ことでした。ほかのブレーキ関連は問題がないとのことでしたが、修理に
15万近くかかるといわれ、しないで帰ってきました。ブレーキ自体は
ちゃんとかかります。

これは単にABSが効かなくなっただけなのでしょうか？それとも、
このまま乗り続けると、ブレーキ自体が効かなくなるおそれが
あるのでしょうか？

よろしくお願いします。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 14:38:47 ID:FCUXQxc10

効かなくなっただけなんでブレーキ自体は問題ない

ただ、踏みしろが変わったせいでブレーキが遅れてヒヤッとしたことあるなら
事故る前に直したほうがいい

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 14:48:00 ID:wi8JrAEK0

>>534
すげぇなぁその掲示板。世の中の最下層を垣間見たようだ。目を離せなくなっちゃったよ。
トラウマになりそう。

539 ：512：2008/02/08(金) 15:27:23 ID:YPj8pHQu0

512です
ttp://www4.himitsukichi.info/up/car/wc/

http://shanbara.jp/car/html/w1/

これがソースです。ご意見お願いいたします。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 15:29:33 ID:O7ufLtum0

うえはコラ
下はの一番左は足置くところぺだるじゃないよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 17:43:24 ID:gh03tDGMO

おじさんが平成2年だけどトヨタマークIIをくれることになった！
卒業してすぐ車で会社行けるんでマジで嬉しいです。古いんであんま情報ないんだけど、このマークIIのｲｲﾄｺとか悪いとこを教えて下さい！

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 17:49:18 ID:xZ2rdL900

ググってみるか、車種別板に行く方が良い回答を得られるかもよ？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 17:52:14 ID:p0Czp6aj0

>>541
それ新車で乗ってたなあ。グレードはグランデ?
とりあえずH2年式っていう時点で「走れるなら上等」ってくらいだから
いいとか悪いとか以前に、ちゃんと動くのか維持費がどのくらいかかるのか
考えたほうがいいと思うけど。

細かいことについては、クルマがはっきりしているのだからこのスレではなく
車種板への移動をオススメ。

544 ：541：2008/02/08(金) 17:57:11 ID:gh03tDGMO

やべｪ、普通に書き込みする板間違えた・・。でも結構ヤバいんすねマークII。他のホームページとか出直します。ｻｰｾﾝした

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 18:02:55 ID:5Ug1Kw9H0

http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1202459074/

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 22:54:52 ID:UyEOn9m/0

ふと思ったんだけど、
今は幹線道路ぞいに駐車場コンビニがたくさんあるけど
コンビニとかなかった大昔はどうしてたの？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 23:12:09 ID:YdClHGwA0

ドライブイン

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 23:20:12 ID:sikRLPsO0

コンビニがない時代は、必要なものを準備してから出かけたので、ちょっとドライブ中に店によって物を買う、と言う考え方がなかった。
正月だって、今は何も準備しなくてもまあ何とかなるが、昔は店やってないから、年末に買いだめしておかないと、金あっても餓死・・・まではいかなくても、かなり悲惨だったらしい。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 23:20:47 ID:qPSHhU8C0

>>546
今の町並みからコンビニと携帯屋を抜いただけ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 23:22:29 ID:XtkF3r4P0

>>546
ジュースやたばこはもちろん、菓子パンやらガムやら雑誌までの自販機を並べた場所があったよ
給湯器付きのカップ麺販売機や、うどん自動調理販売機なんてのもあった

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 23:55:26 ID:qPSHhU8C0

>>550
グーテンバーグのハンバーガーが食いたい。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 00:29:21 ID:CZGVzN9C0

>>551
冷凍が壊れててカビだらけのが出てきたりとかなw

>>546
車板らしくマジレスすると、「高速道路に上がってサービスエリアを使う」
っていうテクニックは大真面目に語られていたぜ。ヒトの食事もクルマの食事も。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 03:21:41 ID:fvKnoZzA0

シルビア PS13 SRターボです。
３年ほど乗らずに放置していたのを最近毎日エンジンかけてみてたんですが、
３日目でエンジンがかからなくなりました。

バッテリー新品なのでセルはしっかりまわっています。

ガソリンは古いのが少し残っている上から新たにハイオクを足したので、
自分ではこれが原因でおかしくなったのかと疑っています。

自力で直すならどんな事からやっていけばいいでしょうか。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 06:52:36 ID:nLTr1E2q0

>>553
オイルの劣化は相当進んでるから直すかどうか以前に
オイル交換。あとはお前さんがどれくらいのスキルが
あるか分からんからインジェクターの掃除、プラグの点検くらい
かなと勝手に予想。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 10:32:10 ID:PKVTj8K70

冷却水の漏れって修理代高い？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 10:38:28 ID:mAaOyvuj0

場所による。シリンダー周りとかエンジン側なら高いな。
ラジエターとかホースとかならそれなりに。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 11:26:17 ID:FAO3VpPx0

ステップワゴン（平成9年製）に乗リ始めた初心者です。
いつもどおり鍵穴に鍵を差し込んでハンドルを左右に動かして
始動しようと思ってもロックが解除されないのですがこれは
故障でしょうか？このような故障もあるのでしょうか？
午後から出かけたいのでこまっております。
どなたか教えて下さい。
よろしくお願いします。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 11:33:28 ID:eCJrR4VJ0

>>553
自分も、Ｓ13乗りです。
>>554さんが言うように、自分もオイルが原因じゃないかなぁ？
と思いました。３年も放置していたら、
鉄粉も下に溜まり、まとまってエンジン内部に当たって、
それが原因だったりもすると思うし。
いっそのこと、オイル交換と一緒にプラグも交換しちゃいましょう。
オイル交換は、エレメントも一緒に交換してくださいね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 12:06:48 ID:qoFrdnTH0

車のホイール素材の種類はアルミ、鉄チン、スチール、鍛造の４種類があるんですか？
鉄チンと鍛造は一緒？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 12:20:49 ID:LKj3Gm+q0

>>557
シフトレバーはＰかＮに入ってる？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 12:44:20 ID:KnKcTxSg0

>>557
年式から言って鍵が磨り減ってるかも
深く刺すのではなく前後に微調整して回る位置を捜すといい
スペアキーがあるならそっちを使うほうがいい

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 12:47:35 ID:6U/E99jv0

この車がなんだか知りたいんですが、知っている人いますか？
http://img.zoome.jp/img2/diary/0c7f/29232_36_d1_1.png

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 13:11:11 ID:6U/E99jv0

とばされ元の某板で解決しました。HONDAのuniboxだそうです

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 13:16:02 ID:7Tdhe1Tq0

>>559
釣り？
スチールは鉄（＝てっちん）っていう意味の英単語だよ
鍛造は材質じゃなくて製造法だよ
アルミとスチールの他にはマグネシウムもあるよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 13:17:48 ID:IsppBgOcO

>>559
鉄チン＝スチール、鍛造はアルミホイールの製法の名前。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 13:18:14 ID:6FYHhPI30

>>559
素材はアルミ、スチール、マグネシウム。
鍛造は製造方法のこと。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 13:18:38 ID:6FYHhPI30

うは、もろ被ったｗｗｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 13:44:13 ID:7/rNpRHT0

>>512
特殊な例だが、左右のブレーキが分割されてて
Ｃ　左Ｂ　右Ｂ　Ａ
という配置のものも有るぞｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 13:54:44 ID:od56TJDe0

ナンバープレートを交換に行ったんだけど、
その後からトランクを開閉すると、コロコロ音がするようになった。
ナンバープレートをはずして手続きをしてるうちに、ねじ穴から
何か入れられたっぽいんだけど、そんなイタズラってあるの？
それと、取るのって無理かな？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 13:55:56 ID:7/rNpRHT0

>>559
＞アルミ、鉄チン、スチール、鍛造
まず、鉄チン＝スチールということを頭に入れておいて欲しい。

そして、ｱﾙﾐﾎｲｰﾙには、鋳造と鍛造の製法の違いが有る。

鉄ﾁﾝﾎｲｰﾙも鋳造と鍛造が可能なのは同じなのだが、
鉄ﾁﾝﾎｲｰﾙの場合は鍛造の方が手間が無いので、基本的に鍛造のみ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 14:03:13 ID:nLTr1E2q0

>>570
鍛造とプレス成形は違うんだけど？
鉄ﾁﾝの鍛造って…

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 14:23:34 ID:/TXbWpGt0

>>569
ナンバーの付け替えなんてもう軽く１５年はやってないのでｱﾚだが
ナットが落ちたんでないの？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 14:24:51 ID:Y4FQKDYY0

>>571
加工から考えると

プレスも鍛造も塑性加工であって大きな違いはない
プレスの元になる素材も圧延材だしね
鋳造は溶融加工で塑性加工と比べると組織が密なので
分類としては大きな違いはないよ

おそらく、君のイメージする鍛造は熱間鍛造のように
高温加工のコトなんだろうけど
ホイール用途では一般的ではないね

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 14:40:18 ID:aMo8CckA0

>>557
エンジンは掛かるけどハンドルがロックされたままって事?
それなら修理を呼ぶしかないと思う。
ハンドルがロックされちゃってキーが回らないのなら、かぎが回るまで力ずくでハンドルを回すしかない
ってもう遅いか?

>>569
いたずらと言うより>>572が言うようにナンバープレートをとめていたネジの受け側か何かが
外れて内部で転がっているんじゃないかな?
内装を外せば手が入るかもしれない。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 14:42:15 ID:bbSuzPdY0

大阪で雪がかなり積もってるんですが、タイヤはノーマルタイヤでチェーン持っていないんですがこのまま運転していくのは危険ですか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 14:43:28 ID:kRRnUn2o0

封印を解除することなくナンバーを外すことを防止するために、
ナンバーを留めるナットは鉄板に溶接されているよ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 14:52:27 ID:Y4FQKDYY0

>>575
大丈夫ですよ。安心して乗って下さい
ただし制限速度+10km/hまででね

板金屋からのアドバイスです。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 15:01:18 ID:JaKZIBVL0

道路が陥没してるのって何処に通報すればいいのでしょうか?

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 15:03:28 ID:kRRnUn2o0

干物を売っている店

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 15:05:33 ID:nLTr1E2q0

>>578
国道なら国交省、農道なら農水省、産業道路なら経産省、
県道なら県、市道なら市、私道なら所有者。
とりあえず私道以外なら市町村の土木課あたりに聞いてみれば？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 15:07:23 ID:M+wgmuFK0

>>575　裏技として
タイヤの空気を半部くらいまで抜いて
接地面積を増やす、あとはゆっくり
むりせず、車を置いてくる覚悟も必要

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 15:22:07 ID:nLTr1E2q0

>>581
それ、雪やぬかるみでスタックした時に脱出するための裏技だから
雪道だとただハンドルが効かなくなって横滑りするだけだよ。
雪道は逆に接地面積を小さくして接地圧を上げてタイヤ溝を
雪に食い込ませた方がグリップ力が上がる。もちろん安全に
走行出来るほどじゃないけど。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 16:05:30 ID:wn0mSDYi0

280馬力規制という言葉を聞きますけど、なんで280馬力で規制が掛かったんでしょうか？
280馬力くらいならどんな速度で壁に追突しても安全性を保てるとか、どんな速度でもUターン出来るとか
なんか意味あったんでしょうか？
で、なんで最近になっていきなりGTRとかは数千馬力とかおかしな世界に行ってしまったんだろ？
なんで急に各社して280馬力を超え始めたんでしょうか？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 16:11:58 ID:FAO3VpPx0

>>560,561

557です。浅めに差してまわしたらかかりました。
ありがとうございます。助かりました。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 16:12:11 ID:Y4FQKDYY0

>>583
そもそも「規制」なんてなかった

メーカ各社の談合を運輸省が旗を振って薦めた申し合わせ
メーカが売るための数値として馬力を際限なく上げることは
ユーザにもメーカにも良くないことなので
役所が「歯止めを掛けないなら法整備しましょうか？」と脅し
数字で縛られたく無いメーカ各社は談合によって数値を決め
不毛な競争を避けたということ

280psは各社の談合代表者の総意で決まった数値で
役所に打診して
役所が「そうですか」と答えた数値
「ん～」と言われたら20-30PS下げただろうな（ｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 16:18:22 ID:wn0mSDYi0

>>585
なるほど。規制ではなくて話し合いの上の安全基準みたいなもんなんですね。
勉強になります。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 16:20:59 ID:0zpswC0a0

>>585,583
たしか当時Zか何かが280馬力で最大だったから、ソコを上限にしたとかじゃなかったっけ?
記憶違いだったらスマン

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 16:52:12 ID:lEJX69MR0

>>576
たいした溶接じゃないから、すぐに取れるよ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 17:07:56 ID:50n1VCBTO

>>583
＞で、なんで最近になっていきなりGTRとかは数千馬力とかおかしな世界に行ってしまったんだろ？

知らなかった。今のクルマにそんな世界があるとは。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 17:35:37 ID:CmWeISIUO

狭い路地を通行中に折れた生け垣の枝が側面に当たってしまい、浅い傷がついてしまいました

塗装面自体は削られた感じでは無いのですが、表面に黒い跡が残ってしまい、フクピカでゴシゴシやっても落ちません(;_;)

この様な場合、直すのにいくらくらい掛かるのでしょう？
色はホワイトパールで、擦り傷の長さは三メートル程です

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 17:38:56 ID:JRWyx1M60

０円～１０００万円

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 17:40:26 ID:2CX3ldxp0

日産GT-Rって480psじゃなかった？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 17:43:07 ID:mX4pysmJ0

>>590
まずDに相談。
コンパウンド（研磨剤の入ったワックスみたいな奴）で取れそうなら対応してくれる。
多分タダ。

それでダメなら簡易補修と本格補修のどちらかを選択する。
いいとこ悪いとこと大体の費用を教えてくれる。
もちろんそこで「高いからいいです」と断っても構わない。

ここで聞くような人だから、変にカーコンとかバックスとかに持ち込まない方がいい。
ディーラーに任せときゃ安心。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 17:57:02 ID:EdP9Brxn0

“右側駐停車”は違反ですか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:09:51 ID:kRRnUn2o0

>>594
基本的に、道交法47条に抵触する違反。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:10:35 ID:JRWyx1M60

一方通行の駐停車禁止ではない道路で右側に駐停車することは違反になるのでしょうか？
ぐらい書け！

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:18:35 ID:kRRnUn2o0

>>596
それも違法。
一方通行であることだけでは、右側駐停車は認められない。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:24:12 ID:JRWyx1M60

>>597
休日限定両側駐車ＯＫの地区もあるよ
法４８条

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:25:20 ID:LKj3Gm+q0

給排気変更＆VVCで、0.5→0.9までブーストうｐ
そしてプラグ熱価１番あげますた
燃調は弄ってません

レギラ→廃屋に変えるのは有効？むしろ危険ですか！？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:25:35 ID:kRRnUn2o0

だからー、
「基本的に」「一方通行であることだけでは」

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:06:13 ID:6JYeRGdr0

カローラーフィールダー乗っています。
今車検前で車検ではブレーキパッドを交換する予定だとディーラーは行ってました。
もう結構減って来てるってことだと思いますが、ブレーキパッドがなくなったときの挙動ってどんなものなのでしょうか？

実は今日いきなり雪が降り出してそこらじゅうでスリップで立ち往生してる路面状況で、
自分も３０キロくらいから普通にブレーキを踏んだら「ガッガッガ」って音がしてブレーキが押し戻されるような感覚？
音が変なんです。ギアのガッガｇッガみたいな音に近いような上手く言えませんが。
これがＡＢＳの挙動なのかパッドがなくなった挙動なのかがわかりません。
ガッガッガって音がすると怖くなってブレーキを緩めてしまうのですが、ちょっとしつこめに踏むと、
「ウイーン↓・・・・・・」って感じでガッガッガがしなくなるような。モーター音が前輪あたりからします。

ＡＢＳってそんな３０キロくらいからの普通のブレーキで作動するものなでしょうか？
雪道で滑りやすくなれば低速からの普通ブレーキでも作動しておｋなのですか？
アドバイスお願いします。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:13:46 ID:0zpswC0a0

>>601
雪道なら普通にあり得る。
雨の降り始めなど道路上の汚れが洗い流される前の塗れた路面も滑りやすいと
言われるけど、雪が積もってなくてミゾレ状態でも同じように良く滑る。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:16:59 ID:SB6/eqAz0

>>601
単にABSが作動しただけ。
状況によってはもっと低速でも作動する。
心配御無用。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:20:09 ID:nLTr1E2q0

>>599
ブーストを上げて燃調をいじらない事自体が危険。
A/Fが薄くなる事でノッキングしやすくなるし、排気温度が
上がる事で触媒が溶ける事もある。廃屋に替えるのは
当然として、出来る事なら燃調を替えるか圧縮比を下げるか
のどちらかはやった方が良い。燃調の方が安上がりだろうけど。

>>601
それ、普通にＡＢＳが作動してるだけ。全く問題なし。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:21:16 ID:0zpswC0a0

>>601
ちなみにパッドが無くなるまで放置したらブレーキがきかなくなるので逆に止まらない。
でもそうなる前に、常にキーキーと鳴り出して気になってしょうがないと思うよ(純正のパッドの場合ね)
ガッガッってなるのはタイヤと路面が滑ってしまうので、ブレーキを弱く踏んでいても
タイヤがロックしてしまうから。
ABSが働くと踏む力を途中で逃がしてさらに弱く踏んだ状態にするのでタイヤが回転しだす。
これを繰り返すのでガッガッって感じになる。
ウイーンは判らないな。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:27:39 ID:nLTr1E2q0

>>605
「ウィーン」はＡＢＳのモーター作動音。アキュームレータに
圧力をためてる時の音。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:38:15 ID:mX4pysmJ0

>>601
パッドはなくなる前に豪勢なキーキー音で警告してくれるし、なくなったらなくなったで
今度は強烈な勢いでローター側が削れていくのでホイールとかボディサイドがまっ茶
っ茶になっちゃう。

Dが「今度変えましょう」というレベルなら正直あと一年ぐらいは十分持つぐらい残ってます。
というかABS効いてる時の挙動ぐらいは知っといた方がいいかなあ．．．

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:39:09 ID:LKj3Gm+q0

>>604
㌧ｸｽ
常にフルブーストで走ることもないし、オーバーシュート含めて
カットしていないブーストリミッタに当たる手前で絞ってるので、
Ａ/Ｆと排気温は大丈夫ッス！

ベースはF6Aの低圧ターボなので、圧縮はちょいと高め。
確かにノッキングが起こる方向ではあるので廃屋入れときます。

609 ：605：2008/02/09(土) 19:45:31 ID:0zpswC0a0

>>606
なるほど。
って事は、ABSが長時間連続的に機能すると圧力が不十分になってブレーキパッドを押す力も弱くなるとも読めるけど。合ってます？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:55:05 ID:mX4pysmJ0

常識的な時間は作動するだけの圧力はデフォで持ってる、次のコーナー（仮にね）
までに再度圧縮してる、って考えればいいんじゃない？
もちろんあまりにも長い時間ABS作動しっぱなし、だったらそうなると思うけどね。

ゴメン、ちょっと横入りで申し訳ないが。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:02:31 ID:nLTr1E2q0

>>609
逆。アキュームレータ圧はブレーキ圧を「下げる」為に使われるので
長時間の使用でアキュームレータ圧が下がるとパッドを押す力は
「下がらなく」なる。つまりタイヤがロックした時にブレーキをゆるめる
事が出来なくなる。とは言え圧は数秒で溜まるからロックしっぱなし
ってことは無いと思われ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:22:09 ID:9lIEqZIRO

雪が降ったらワイパーって立てといた方がいいの？
よく雪が降るとフロントワイパーを持ち上げてる車を見るんで

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:30:27 ID:mX4pysmJ0

ワイパーゴムとフロントガラスが凍り付いて離れなくなる。
雪掻きしようとワイパーを動かすとゴムがビリッと．．．

あと雪の重さでワイパーアームが壊れることも。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:40:20 ID:9lIEqZIRO

>>613
そうゆう意味があったんですか！なら俺もワイパー上げとこっと。
あまり雪が降る地域に住んでないでよくわからない状況でした

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:41:29 ID:0zpswC0a0

>>612
理由は>>613が書いてるけどワイパーブレード自身に雪がこびりついてキレイにふき取れなくなっちゃうこともある。
ので、積雪があれば建てておいたほうがいいけどハッチバックやミニバンのリアワイパーは立てると危ないと思っているのでオレは立てない。

>>610-611
さんくすーです。
先に610話を聞いてコンプレッサーのリザーブタンクみたいなもんかなー?
とかとも思ったけど611の説明で納得。
そうだとすると>>601は一時的にロックしてしまったのかもしんないね。
オレも前の車はABSの動き始めが早かったのでソレと承知でブレーキ踏んで
曲がる前にABSをガンガン効かせて減速してたんで過去の話とは言え、
チョット心配になっちゃんたんですよ。
まぁでも使いすぎるとロックする可能性があるって事は多用すべきじゃないですね。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:50:12 ID:kRRnUn2o0

ワンボックス車のようにボンネットの無い車だと、
フロントガラスから滑り落ちた雪がワイパーにのしかかって
よりストレスがかかるから立てておく方がいいけど、
>>615サンの言うように危ないかもしれないので
アームが上を向いた状態でキーオフにして止めた方が良い。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:53:39 ID:9lIEqZIRO

>>616
現行キューブですが、ワイパー上げといた方がいい？フロントだけ上げとけばOK？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:56:19 ID:kRRnUn2o0

>>617
車の側を通る人が立てたアームにぶつかるおそれがないなら
立てればいい。
ワンボックスで立てるとこの点が問題。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:58:48 ID:mX4pysmJ0

う～んと、都内とか関西とか名古屋の人ならもう雪は消えてく方向だから
あんまり神経質にならんでもいいと思うぞ。フロントのみで十分だよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:08:17 ID:9lIEqZIRO

フロントしかワイパー持ち上げてないです。これで十分っすね！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:08:29 ID:ZO7OB2a30

新潟だが、雪の重みでワイパーブレードが若干下がった。
まあ位置を再調整してナット締めれば良いんだが、上げてた方がいいかもな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:51:23 ID:TBD0iKFu0

右側駐停車に関して便乗質問させて下さい。

自分の進行方向の右側にパーキングチケットの駐車スペースがある場合、
右側駐車は違反なので、Ｕターンするか、別の道を通って反対方向から来るようにして止めないといけないのでしょうか？
それとも、パーキングチケットの駐車スペースは路上ではない扱いで問題ないとかあるのでしょうか？

あと、郊外の幹線道路によくある青色の[Ｐ]の標識のある夜間にトラックが休憩に使っている駐車スペースは？
道路と駐車スペースの間に縁石があったら道路外で、なかったら路上という扱いとか？

一方通行の場合は、他車の進行方向からは常に右側だが、
そうでない場合は、自分と逆向きに進んでいる車から見て、左側に反対向きの車があるというだけで、
占有スペースや相対位置は同じだし。
まあ、前か後かの違いで駐車に見えない可能性もあるが、白線より外側に出ているなら駐車としか思わないと思うのだが。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:57:04 ID:S23Tg5Rp0

>>622
>右側駐車は違反なので、Ｕターンするか、別の道を通って反対方向から来るようにして止めないといけないのでしょうか？
その通りです。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 22:42:27 ID:TBD0iKFu0

>>623
回答有り難うございます。
やっぱり、そうなんですね。

あと、青色の[Ｐ]の標識のある駐車スペースは？
道路と駐車スペースの間に縁石やガードレールがあるような時も、
手前ではなく向こう側から入らないといけないのでしょうか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 22:45:48 ID:yv872QOp0

ＳＵＶのラゲッジルームに折りたたみ自転車を折りたたんで車載しようと考えてます。
自転車で車内を傷つけたり車で走行中にぐらつかないようにするために
おすすめのグッズとかありますか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:12:31 ID:Ks7RGfkA0

トップシークレットの社長が結構キモいのですが、なぜなのですか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:22:51 ID:NBl65Apv0

同じタイヤでホイールが6J ＋45 と5.5J ＋38では
後者の方が１ミリぐらい外に出るんですよね？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:48:02 ID:tfIEDjPC0

>>624
その通り
基本的に右側駐車はダメだからね

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:50:57 ID:TBD0iKFu0

>>628
回答有り難うございます。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:59:17 ID:nLTr1E2q0

>>625
段ボール最強伝説。

>>626
それがトップシークレット。

>>627
規格上はそうだけどリム形状の微妙な差でそうならない
こともある。あと、リムよりタイヤのサイドウォールの方が
外に出る事が多いので最外端はタイヤ幅による。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 00:23:55 ID:kimnXeKp0

友人がナビの取り付けショップにお願いした。「ナビぐらい取り付けてあげるよ！」
と俺が言った。そいつは喜んでいた。ちなみに工賃は３万。
「その代わり飯ぐらいおごってよ。」と言ったらイヤな顔をされて「あぁ・・・
いいよ・・・」と態度が急変した。取り付けやめようかな？
みなさんならどうしますか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 00:29:02 ID:K10eHT+z0

どっちもどっちだな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 00:50:23 ID:LZ1MdB980

>>631
ことわれよｗ
やっぱ無理とか言ってｗ　

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 01:42:54 ID:o7VIOPb30

友達を選べばおｋ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 03:16:54 ID:vgYbYffz0

>>631
飯おごる位で嫌な顔する友達なんかのナビを付けるなよ。

でも逆から見ると、飯でも美味い物おごってやろうと思っていたが
あから様におごれよと食い下がる友達とは付く会いたくないかもｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 04:29:55 ID:0T9DfDTz0

いたなーそういうヤツ
友達なのに、なにか頼んだらキッチリ金とか取るんだよなー
こんなヤツに限って、実際は金持ってるケチなヤツ

漏れは友達の車のブレーキパッドとオイル交換してあげたら
焼肉たらふく食わせてもらった
もちろん催促なんかしてねーぞｗ

637 ：601：2008/02/10(日) 04:30:25 ID:lD1K8zH30

>>602-615
こんなにもたくさんのアドバイスがもらえるとはm(__)m
正常だということがわかって安心しました。
今日明日は雪で身動きが取れそうにないので車屋に持っていけないまま仕事通勤を迎えるので怖かったのです。

皆さん本当にありがとうございましたm(__)m

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 05:12:11 ID:LdeLzx0v0

>>631
教えてあげながら二人で作業する。
「一緒に取り付けしたから飯はいいよ」と言い残し去ろうとすると、
友人から思わぬ言葉が･･･

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 05:28:43 ID:DyiOK+nK0

や・ら・な・い・か…？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 05:35:00 ID:rL+dkDAb0

>>638
オレの車にキズをつけやがって・・・
↓

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 06:30:55 ID:0T9DfDTz0

抱擁（笑）

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 08:19:30 ID:7F7g3C+H0

>>631
飯奢ってもらう位は当然だろｗ
友達選べｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 08:20:52 ID:Cp4JW8xX0

>>638
次はＥＴＣつけてくれ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 10:08:49 ID:CcDDwoKj0

正規代理店で買った外車のトリセツは日本語なんですか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 10:29:43 ID:Up+TVsCR0

オレがいままで買ったクルマは、全て日本語の説明書だった

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 11:39:32 ID:rF74FMTg0

並行輸入だと中国語だったりして

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 14:59:29 ID:bR2beEGc0

タイヤの空気圧はどのくらいの頻度でチェックするのがいいんでしょうか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 15:03:02 ID:+2Uw5Zn00

タイヤを交換したときと、
減ったかな？のときと、
あとは、月に１回も計れば十分でないでしょうか。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 15:07:15 ID:dri15+CL0

>647
異常がなければそうそう圧が下がるものではないが、
そもそも異常がないかを確認するためなので、出来るだけ頻繁に。

といっても、実際にゲージを持ち出すのは面倒だし、計測するのにも若干漏れるから、
普段はたわみ具合（目視）や蹴ったときの反応等を見ればいい。
正常圧での状態をきちんと頭に叩き込んでおく必要はあるけどな。
以上が出来てるなら、ゲージで確認するのは月１程度でも十分。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 15:17:56 ID:oiUqOpIm0

低扁平タイヤは見た目で判断するのは無理。
50以下だと指定より50kpa減ってもわからん。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 15:18:23 ID:0kP/J9x2O

質問ですHONDAが次に導入する予\定のハイブリット車6台ってなんですか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 16:49:37 ID:xF0fB3vP0

>>647
車、というかタイヤの扁平率による。
普通のセダンとかミニバンとかだと見た目でわかるからそれこそ「おかしいな」
と思うか、半年毎の定期点検でDに任せるぐらいで十分ですよ。

でも245/40R18とか強烈なサイズの奴だと空気が減ってもわからないので、
そういう人なら洗車もマメに月に１～２回するだろうからその際ごとに確認で。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 17:28:34 ID:wn4C1/n70

日産もマツダもホンダもバルブトロニックみたいなの出してるのにどうしてトヨタばっかり叩かれてるの？
教えてエロい人

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 17:30:11 ID:xvg1BmGd0

1ポッドのブレーキと2ポッドのブレーキって性能的にどれぐらい差が
ありますかね？(公道だと、ほとんど差はないと思うので、サーキット
走行での差で)
1ポッドの方はホイールが14インチで、2ポッドの方はホイールが
15インチなんで、ディスクローターやキャリパーのサイズも変わ
ると思います。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 17:37:42 ID:egIdzwVx0

バッテリー充電器を買ったのですが、これってコンセントに差し込まないと使えないんですね。
ということは、出先でバッテリー上がった場合、近くにコンセントなんてあるわけないですから
使えませんよね？商品として効率悪くないでしょうか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 17:44:26 ID:WC9x+y6f0

>>654
で、何？　ポッド数の違いによる性能差を聞きたいの？　ポッド数を替えて
ローター径が変わった時の性能差を聞きたいの？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 17:45:23 ID:WC9x+y6f0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　J ←>>655
　　　　彡､　　　|∪|　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 17:50:02 ID:xF0fB3vP0

>>655
バッテリー充電器は基本的には自宅(コンセントを確保できる箇所）で弱り始め
（ホントにちょっと弱くなった程度）のバッテリーを長時間（大体8時間前後）かけて
満充電するための器具です。

不意のバッテリー上がりはジャンクションしてもらって、あとはオルタネータで
充電ですね。使い方が違うと思いますよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 17:53:21 ID:Ss/EoNpa0

家庭用のコンセントから電気とってシガーソケットがついてる商品ってある？
シガーソケットから電気とって動く車載用品を家の中で使いたい

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 17:58:10 ID:egIdzwVx0

>>658
いや、その充電器はバッテリー上がりのときにも使えるやつなんだけど・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:01:59 ID:Up+TVsCR0

次の質問どうぞ～

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:09:09 ID:YtoewOxL0

>>658
>>655へのフォロウは君にまかせた。このスレは全員で君を生暖かく見守っている。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:10:46 ID:rF74FMTg0

>>659
あるよん。ABとかで目立たずこっそり売ってるから聞いてみ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:42:32 ID:cIV9cwSj0

ペーパードライバーですが、就職を機にＲ３２を購入しようと思います！
R32-GTRとR32-5ナンバーで悩んでいます。
どちらがいいですかね？よろしくお願いします。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:58:03 ID:KKAiDKEi0

>>664
R32なんて今ある個体はゴミ同然だからセダンでもクーペでもRでも好きなの買え

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:14:36 ID:e5FA597E0

上司が車を止めて一度吹かしてからエンジン切るのですが何か意味あるのでしょうか？
毎回気になります

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:27:06 ID:oiUqOpIm0

>>666
気化したガソリンを過剰に吸い込ませることで
次の始動を容易にする、ってのが効能らしいです。
ですが、これが有効だったのは30年以上前の車であって、
今の車では全く意味がありません。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:33:01 ID:UgbMxBZ00

アルミホイールのメッキ部分の腐食をきれいに落とす方法ってないですか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:34:37 ID:e5FA597E0

>>667
ありがとうごっざいます。昔の人ってことですね。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:35:02 ID:Ss/EoNpa0

>>663
どもです

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:40:34 ID:RKVAXNSdO

車はほとんど詳しくないんですが、エスティマ、ステップワゴン、オデッセイ
アコードワゴン辺りの系統で探してます(これくらいしか知らない)
車選びの参考にしたいと思っているので、高級車ではないミニバン、ステーションワゴンで
上記の系統で他にあれば教えてください。
ちなみに上に挙げた車種は友人や知り合いが持っているので諦めました…

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:47:10 ID:xF0fB3vP0

いわゆる若い人たちが色々とドレスアップして乗るベース車種を知りたい、って
ことですよね？
・S-MX
・ｂB
とかどうでしょうか。あとオデッセイとかエスティマは何世代かありますから友人と
違う年式（型）を選択するのもいいかもしれません。
まずはワゴニストとかスタイルワゴンとかのドレスアップ系雑誌を購入して、読者
モデルの車を眺めていきましょう。自分の琴線に触れる車種が見つかると思いますよ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:51:11 ID:qh8CxV4i0

高級でないという基準が分からないが、５ナンバーとするならサッと思いつくのは
ミニバンは、ステップワゴン、ノア、ヴォクシー、セレナ、プレマシー、アイシス、シエンタ、ウィッシュ、ストリームとか・・・
どれにするかは、スライドドアかそうじゃないかで狭めていけば良いんではないでしょうか？
ステーションワゴンで５ナンバーは最近少ないが、昔も入れていいのなら
カルディナ、カローラワゴン、アコードワゴン、レガシー、インプレッサとか

ちなみに、エスティマ、オデッセイは３ナンバーです。

それとミニバンにするかステーションワゴンにするかは、７、８人定員（ミニバン）とするか５人定員（ステーションワゴン）とするかで決めたらどうでしょう

酔っ払ってるから読みにくくてごめんね

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:53:20 ID:KKAiDKEi0

>>671
オレの知っている限りミニバンやワゴンに高級車はない
所詮荷物を動かすことに特化されている車

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:59:07 ID:qh8CxV4i0

>>674
アルファードやエルグランドとかは対象外って感じで捕らえればいいんじゃないの？
そういうレスして荒らしたいなら、該当スレがあるからそっちいってやってくれ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 20:03:46 ID:WC9x+y6f0

>>668
研磨　→　再塗装

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 20:20:32 ID:PCIVUWZZO

社外品で良く見掛けるシリコンホースは燃料系で利用する事は危険ですか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 20:22:47 ID:LZ1MdB980

>>511
超いまさらの遅レスだけど

> アースは何処かのねじを外して挟み込んだのかな？
> 頭が丸くなっているトラスねじなんかだと内装同士を繋げているだけだとかで
> ボディに接触して無いケースも多い。
まさにそれ、結局アース不良でうんともすんとも言わず
結局、すでに車体に止められてたアースに一緒につける事に
> アースがとれてうまく動いたら、Ｒ・CIGARに挿してみたら？
> セダンでももしかしたら電源は来ているかも。
きてなかった、SEATってのがACC電源になってて１５Aきてたからそっちから取る事に
> (ゴリラ本体）───(管ヒューズ)──【パーキングブレーキ接続プラグ】──(電源取り出し用の平型ヒューズ)
> 　　　　　+────────────────(アース)
こうなってた、憶測だが、途中にパーキングブレーキ接続プラグがつながってるのは
走行中でも操作出来るように細工するためだと思われ
とりあえずやっと作動した、作動したのはいいが操作方法わかんねｗ　今から説明書読んで勉強する

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 20:24:32 ID:PCIVUWZZO

>>677は忘れてください

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 20:36:34 ID:/f1OrCzi0

>>679
いつまでも忘れはしないさ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

681 ：511：2008/02/10(日) 21:02:40 ID:GptvASQl0

>>678
サンクス。
結果報告もらえると、自分の意図が通じたかどうかとかなんかも含めてウマくいったのか行かなかったのかが判るんでウレシイよ。
まぁ511の内容には役に立ちそうな情報は無かったっぽいけどね。orz

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:31:02 ID:LZ1MdB980

>>681
直接的にどうこうってのは無かったけど、間接的にはほとんどのレスが役にたったよサンクス
このスレで質問してるときにはヒューズの意味すらまともに理解してなかったし

>ゴリラ本体）───(管ヒューズ)────(電源取り出し用の平型ヒューズ)
> 　　　　　+────────────────(アース)

なんでこんな配線になってるのかとわかったのかとか、色々自分で調べるきっかけになったし
そもそも最初は何を調べていいのかすらわからなかったし。
とりあえず、しばらく電装系はさわらねぇ、　
いじくりまくってたら、エンジンつけてもアクセル、ブレーキが効かなくなったり
車体に備え付けの時計はリセットされたり、適当に触るといいことねぇわｗ

とりあえず電装系の触りぐらいは理解出来た、
次はもっと勉強してポータブルじゃないナビつけれるぐらいになるわ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:42:17 ID:RKVAXNSdO

>>672-673
詳しくありがとうございます！

曖昧な表現してすいません。
3ナンバーでも探してるんですが、ミニバン、ステーションワゴンで該当するものがあれば知りたいです。
連続ですいません。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:47:38 ID:WC9x+y6f0

>>683
車種を決めかねているなら各メーカーのサイトや
ttp://www.carsensor.net/　←こういう所で探した方が
良いと思いますよ。

685 ：511：2008/02/10(日) 21:52:09 ID:GptvASQl0

>>682
こりゃどうも。
アクセル/ブレーキがきかなくなるってコエーな。
ちなみに普通のナビ設置で配線をきれいにしようとかすると結構内装を外す事になったり、外付けのアンテナだと水が進入しないように工夫したり、いろいろ楽しい。

686 ：511：2008/02/10(日) 21:58:25 ID:GptvASQl0

>>684
PCは持ってないの？>>684の言うサイトとかyahooやgooにも自動車のカテゴリの中にカタログが有っておおざっぱなスペックとかメジャーな車体写真があって、車の形とかから検索できる。
お薦めはyahooかな?かなり細かい条件づけができるので。

687 ：511：2008/02/10(日) 22:09:25 ID:GptvASQl0

>>684
あ、ezwebならソレっぽいメニューもあるね。
ステーションワゴンや3列シートワゴンで検索しても出てくるのは現行車種っぽいけど。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 22:22:36 ID:pXJuA0qA0

所謂CPUチューンと呼ばれる社外のCPUは、交換するとハイオク仕様になったりしますが、これって元がエコノミーな車として、レギュラー使用を前提にしたエンジン設定を、ハイオク使用を前提として、性能アップを図っているという事でしょうか？
それとも、体感チューンの一種でしかないのでしょうか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 22:33:33 ID:GptvASQl0

>>688
パワーを上げるために燃料の噴射量を変えたり、点火時期を遅らせたりする結果としてノッキングが起きやすくなったりしてそのためにハイオク指定とかになるんじゃないかな？
いやオレは変えた事がないので実際に変わるかプラセボなのかは判らないけど友人はフォレスターでECUを変えて走りも変わったと行ってたよ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 23:35:13 ID:RKVAXNSdO

>>684
>>686
ありがとうございます。
そちらで探してみます。

691 ：654：2008/02/10(日) 23:38:59 ID:xvg1BmGd0

>>656
レスありがとうございます。
説明不足ですいません。
1ポッドのキャリパー＋1ポッド用のローターから2ポッドのキャリパー＋
2ポッド用のローターに換えた時の性能差をお聞きしたのです。
ちなみにフロントのみの話で、リアは、どちらの場合も1ポッドです。
つまり、フロントのポッド数の違いによる性能差をお聞きしたいって事です。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 01:28:30 ID:joBKmRyV0

>>665

レス遅れて申し訳ございません。
その意見を聞いて踏ん切りがつきました。ありがとうございました。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 03:58:55 ID:xlaEmzQE0

昔から疑問なんですけど、普通の車でもブレーキ思いっきり踏めばタイヤロックしますよね？
だったらそれがタイヤの限界なんだから、パッド変えたりキャリパー変えたりしても
結局、タイヤの限界までっていう意味では、ブレーキの利きは変わらない気がするんですけど
実際は、どう変わってるんですか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 07:13:40 ID:Nj+siSwf0

質問です。
車検証に記載されてる住所とは違う隣の県の店に車を持ち込んで車検を受けるというのは
通常できるんでしょうか？
例えば車を弄ってもらった店が２つか３つ向こうの県内で、ソコの店で車検も受けるとか。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 07:23:24 ID:SLrgPaHD0

>>693
俺のABSついてるから滑らん

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 07:49:34 ID:XXmmX3660

>>693
おっしゃるとおり、ロックしてしまえば一緒です。

パッドやキャリパーやローターの交換は、
放熱性・耐熱性の向上やコントロール性の向上を目的とします。
（街海苔の人で交換する人は、見た目が目的であったりもしますが。）

ついでに言うと、タイヤはロックした時よりロックする寸前が摩擦力が多きいであります。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 09:08:32 ID:aacXWPHo0

>>693
タイヤまでの限界って意味では、
キャリパーまで換える人はタイヤも
限界の高い物に変えていると思う。

>>694
普通にできます。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 09:38:20 ID:hYnM0IXY0

>>655
充電式のもあるよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 09:43:01 ID:hYnM0IXY0

>>664
R32良いんじゃないですか
見た目はゴルフだけど早いし

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 09:57:24 ID:OT34UpJe0

>>664
乗れるなら乗れる内にＧＴＲ乗っといたほうが良いと思う
インプやエボなんかも含めモンスターカーには
金銭面、年齢、家族、子供、世間体、仕事、社会環境、etc・・・
といったもので乗りたくても乗れなくなるから

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 10:15:03 ID:XLKv7e8b0

>>691
そもそもローターに1ポッド用や2ポッド用なんて無いんだけど。

キャリパーやローターを換えるとブレーキのタッチが変わる。
大きいサイズのローターを入れると放熱性がよくなってフェードしにくくなる。
当然ホイールのサイズも大きくなるけど。

ブレーキの効きを良くしたいのならハイグリップなタイヤを入れれば良い。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 10:15:14 ID:gc3YkVhS0

>>699
わざとゴルフR32と間違えてないか

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 10:19:59 ID:XLKv7e8b0

キャリーパーのポッド数が増えると大きいサイズのパッドが使えるようになる。
そうするフェードしにくくなる、ってメリットがあります。

デメリットはバネ下重量の増加、コストの増加。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 10:21:02 ID:uXDxamXM0

>>699
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼
意図的だね。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 12:21:37 ID:tZASki6E0

質問です。
ハンドルやブレーキが二つ（左右の座席にそれぞれ）ある車は
普通にナンバーを取得できますか？（８ナンバーになる？）

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 13:56:05 ID:zGRkNwgTO

自動車税は何月何日じてんで車を所有していれば、発生するんでしょうか？
べつに悪いことしようというのではなく、来年度分を
支払う前に手放そうと思っているので。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 16:22:32 ID:oLWpmElc0

>>705
こんな車があります(建機系なので、９ナンバー車ですが)
ttp://odekake.jalan.net/reporter/papasan/photo/000000022652
コレの外観(画像小さいけど)
ttp://www.kyoto.kkr.mlit.go.jp/contents/contents_08/wallpaper/wallpaper.html
ttp://aria.saiin.net/~flanker/hataraku/Etc/Rs.htm

あと↓コレの一番下
ttp://www.yeng.co.jp/unimog/about/ugn.html
左右可変ステアリング
これなら１ナンバーで乗れます(可変式なので、瞬時にドライバー交代とはいきませんが)

だから、たぶんナンバーは取れるでしょう
ナンバーの種類は、ベース・目的によって変わるので何とも言えないが

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 16:40:14 ID:hismiqwi0

>>706
4/1

709 ：654：2008/02/11(月) 17:00:21 ID:SAbhi5Uw0

>>701
>>703
レスありがとうございます。
なるほど、ローターに1ポッド用や2ポッド用なんて無いんですね。
それなら、メーカーが1ポッドは14インチ、2ポッドは15インチって
決めたんですね。

制動距離が短くなるのではなく、ブレーキのタッチが変わったり、
フェードし難くなるのですね。

バネ下重量も増加してしまうなら、1ポッドから2ポッドにするのは、
そこまで大きなメリットは無さそうですね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 17:45:50 ID:VoqpUFSg0

>>707
親切にありがとう！
取り合えずハンドルやペダルが２つある車でもナンバーを付け、
公道が走ることができるってことがわかったのでスッキリしました。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 17:47:18 ID:XLKv7e8b0

>>706,708
軽自動車なら4月1日時点での所有者に課せられるけど、普通車だと自動車を登録した時点で月割りで課税されますぞ。

手放す場合は完全に廃車にする場合は月割りで返還される。
他人に売り払う時はナンバーが代わっても返還されない。
この場合売却代金に自動車税分を上乗せしてもらうのが一般的。

ちょっと面倒なのは4月1日過ぎてすぐに売った場合。
この場合一年分の請求書が元所有者に送られてきてしまう。
4月の一月分は元所有者が払う必要があるので一月分のお金と納付書を新所有者に渡すor１１ヵ月分のお金を新所有者から貰って自分で支払う、とかなっちゃう。
「買い取り金額に今年度分の自動車税が入ってるからお前が支払って領収書を送れ。」とかなっちゃうかもしれない。

いずれにしても売却時にちゃんと決めとかないとトラブルの原因になるので注意。

まぁ３月末までに所有者の移動を済ませるように売り払うのが一番簡単せ無難ではあります。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 18:31:11 ID:6XOr3ETuO

今度レクサスからLF-Aというスポーツカーが発売されますが、
あの車のようにリアラジエーターの車というのは他にもあるのですか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 18:40:51 ID:hismiqwi0

>>711
オマエ長々書いてるけど
結局4/1の所有者に課税されるってわかってないのか？

制度は変わってるんだから
特例は新車（新規）の月割りだけだよ、あとは4/1の所有者に課税だから
既存の自動車は昔のように途中で登録したって課税はされないだろ
すでに自動車を持ってる人間に新規登録の月割り課税を説いても意味無いだろ

だから
4/1に持ってる人間が課税される、その後売ろうが贈与しようが
税金を誰から貰おうが役所は関知しない

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 18:42:48 ID:yyB0OCYg0

今一つ前モデルのアテンザのMTにのっています。
嫁がATしか乗れず不便なため、車の買い替えを検討してるんですが
予算の都合から、なかなか踏み切れません。
今の車でMTをATに変えるのが、もし手頃な価格なら一番なんですが
どれくらい費用がかかるでしょう？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 18:49:51 ID:Rww3sZ0K0

>>714
一般的には、同じ車種の中古を買った方が安い
と言われている

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 18:52:00 ID:/Z8ERAh90

>>714
奥さんにＭＴテク仕込むのが「一番安上がりかと。
あとは、中古ＡＴ車に買い換えだな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 19:03:59 ID:fRTmIHc60

>>689
点火時期を遅らせてどうするw
点火時期は進めた方がパワーが出るが、ノッキングが出やすくなる。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 20:33:57 ID:VoqpUFSg0

>>714
>>716氏に同意します。
あ、でもＡＴ限定免許なら限定解除にお金かかりますね・・・。
ＡＴ限定じゃないなら奥さんにＭＴ操作を思い出して貰うのが
一番安いはずですよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 20:38:42 ID:gY0bHx9Z0

昔はテンプレにあったね『AT載せ換え』
考えられないぐらいメンドクサイよ。

正直AT設定の無いエンスーモデル以外なら、っつーかアテンザなら後期5ATモデル
買えばいいでしょ。新型出たとこだから、旧モデルの在庫が超絶値引きで買えるかも

もしくはそれだけ熱い気持ちがあるなら新型アテンザ購入かな

720 ：689：2008/02/11(月) 20:49:43 ID:1miGFRLL0

>>717
ありがとう、ご指摘のとおりで…
素で書き間違えて、言われるまで気がつきませんでしたよorz

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:16:14 ID:uPvtqGEA0

【ボンクラ】ＤＱＮ中古車屋がヤフオクで質問者にキレる→只今経費使って個人特定中★10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1202725309/

出品者への質問
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=m52796431

＞質問2 投稿者:***** (158）
＞画像からは、どこから見てもＮＡなのですが？よく見て出品したほうが良いのでは？
＞回答2 投稿者:akitak0317 （93） (出品者)
＞NA、NAと何の事と思いましたがターボエンジンとの記載間違いの事ですね。もう一台のと間違えて記載してました。
＞売り物はツインカムエンジンの方です。下らない質問どうも

まとめ
http://www40.atwiki.jp/akitak031/

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:25:02 ID:uLtrE2Od0

車買ったら自賠責保険（強制保険）と任意保険に入るじゃないですか
それで事故ったら任意保険からしかお金で無いですよね？
自賠責保険からお金出してもらって足らない分を任意保険使うとか
自賠責保険だけでまかなえるなら任意保険使わないとかは出来ないのですか？

任意保険だけ使って自賠責保険使ってないから自賠責保険のお金が
お国にジャブジャブ溢れすぎてると思うのですが・・・
それか任意保険に加入するなら自賠責保険は入らなくていいとかしてもらえないのでしょうか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:30:48 ID:dDLoJOn00

>>722
> 自賠責保険からお金出してもらって足らない分を任意保険使うとか
> 自賠責保険だけでまかなえるなら任意保険使わないとかは出来ないのですか？

ズバリその通り任意保険の対人賠償部分は自賠責から支払われる分について免責です

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:35:51 ID:uLtrE2Od0

自賠責か任意保険か個人が選べるようにしてもらえませんか？

任意保険に加入なら自賠責免除
任意保険に加入したくないなら自賠責保険（強制保険に加入）とか

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:38:06 ID:dDLoJOn00

>>724
そうしたら任意保険が自賠責分値上がりするだけですが？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:42:42 ID:uLtrE2Od0

実際自賠責保険はほとんど使われてませんよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:44:26 ID:/Z8ERAh90

>>722
723を言い換えると、、
保険金は「最初に自賠責保険で払われ、オーバーした部分を任意保険でカバーする」という形。
つまり、傷害事故なら１２０万までは任意保険は出ないってこと。

ちなみに、ほとんどの人身事故は自賠責でカバーされちゃうから、保険会社はボロ儲けだとか・・・

あと、任意入りたくないなんて抜かす奴が車持つな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:46:08 ID:n+jm2TA80

>>722
実際は、任意保険の損保会社が、自賠責側に大して請求出来るように委任状を書いてもらい
請求している
損害額が自賠責を上回る分を、任意保険がカバーしている

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:46:41 ID:0oHWCtQe0

あのねえ、>>723氏が指摘しているとおり、
対人賠償で任意保険を使ったケースにおいては
自賠責保険も使われているんだよ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 23:32:08 ID:BFjWsxrqO

タイヤを処分したいので、ホイールからタイヤを外そうとマイナスドライバーでグイグイやってみましたが
硬くて外ずれません。空気抜けば簡単と思っていましたが、あれはどうやって外せばいいのでしょうか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 23:35:53 ID:0oHWCtQe0

>>730
そもそも「耳を落とした」か？
この言葉の意味が解らなかったら、自力じゃ絶対無理。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 00:01:34 ID:NbsC0/nz0

>>730
のこぎりで切り刻め！

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 00:14:40 ID:yiFI6L8A0

>>730
外したタイヤはどうするつもりよ？　どうせ量販店やタイヤ店で
処分してもらうんだろうからそこで外してもらえ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 00:20:19 ID:PPMbTyUX0

タイヤレバー無しで外れるものかね？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 00:23:01 ID:yiFI6L8A0

>>734
ホイールも廃棄するつもりならドライバー２本でもいける。
もちろんビードが落ちている前提で。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 00:33:44 ID:PPMbTyUX0

>>735
ほう
二輪でしかタイヤ交換なんてしたこと無いが
ドライバーでやろうという気にはならなかったな
しかも2本ってｗ
オレがやったらこっちが出てくれば向こうが引っ込む状態になるの確実だｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 01:14:51 ID:er84yXcEO

タイヤの窒素ガスについてお尋ねします。
本日半年ぶりに窒素ガス圧をショップで診てもらったらかなり減ってました。

フロントが基準値が2.3に対し1.9に。リアが基準値2.1に対し1.6に。
窒素って半年の間でこんなに抜けるものなのでしょうか？
ちょっと抜けすぎのような気がしたのですが…ご教授お願いします。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 01:56:29 ID:qVKvuFDT0

>735
自転車のタイヤでさえタイヤレバー３本使った俺には無理だorz

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 02:30:36 ID:KNomKYIK0

>>737
何年使ったタイヤ＆ホイールよ？
それらが経年劣化してたとして、半年たったらそんなもんでないの
ちなみに我々が普段呼吸している空気の８割は窒素だよ
普通に空気入れた方がお得だと思わないか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 08:47:05 ID:pTYZn4A2O

ちょっとアホな質問かも知れませんがよろしくおねがいします
駐車場に入る入り口が少し角度がありました。
大丈夫だと思い入ったところフロントスポイラーを擦らずに入れました。
擦らずに入れたってことは出る時も擦らずに出れますか？
なんか、改めて角度を見ると、よくこんなとこに入れたなって場所なので…
バックで出るってのは最終判断なので、前進で出れるのかの判断をおねがいします

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 08:59:03 ID:NfcQZ68b0

車検切れても自分ちの敷地(庭とか裏山)なら走っても問題ないんですよね？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 09:03:29 ID:HfzFuHEWO

車のカギ穴修理って直すのに何日掛かりますか？あと、いくらくらいで出来ますか？カギが回らなくなったりするので

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 09:19:20 ID:Dve2SB+t0

>>740
車高調で、車内のＳＷで車高が上がるなら上げてから出る？
擦らずに入ったなら、擦らないで出れるのでは？
>>741
公道走らなければＯＫ　私有地なら、無免許でもＯＫ
>>742
ディーラーに行け　多分、２万円くらい工賃込み

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 09:23:05 ID:Dve2SB+t0

>>737
空気圧なんて、月に一回はチェック　これ常識

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 09:39:24 ID:NbHvweDi0

>>741
私有地でも柵や塀で外部と遮断したり、管理人を置いて
無許可の立ち入りを禁止した区域内でなければ
公道と見なされるので注意が必要

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 10:15:24 ID:HfzFuHEWO

742さん答えて頂いてありがとうございますm(__)m

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 10:16:52 ID:zI5hX1TL0

>740
出る時下りなら(恐らくはそんなｽﾛｰﾌﾟだと思うけど)
ﾉｰｽﾞﾀﾞｲﾌﾞしてる分やばいってか多分擦る
入った時より斜めに出られるなら
擦らないかもしれない

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 10:24:03 ID:RvMvy39S0

>>740
出るときにその坂に車が乗っているのだとすると
車が前傾する分フロントが下がってるので擦る可能性はあるし
角度の変わりが一点（一線）な場合タイヤのほうが縮んで来たり
怖々走ってブレーキかけてみたりで
結局、ガスっとやることが多い

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 11:44:40 ID:/RwE0c2nO

>>740
真っ直ぐ行ったら終わるかも？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 17:13:19 ID:7IrE6yM90

QP11プリメーラカミノで、かなり古い純正ナビ（エアコンもナビから操作）が付いてるんだけど…
QP11用のエアコンコントローラーを入手して、社外品の最近のナビ（インダッシュタイプ）と一緒に付けることは可能でしょうか？
ググったら可能っぽいけど明確な回答は得られず…

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 17:27:32 ID:MC1pWRh80

>>740
ついこの前のおれの体験・・・

スーパーの駐車場に入るとき、歩道から駐車場の段差がちょっと大きめで
かなり車が揺れたがどこも擦らなかった。
ヒヤッとしたので出るときはもう少し抑え気味で通ったら
ガコンと音がしてスポイラーが割れてましたorz

スポイラーは純正でホイールや車高なども一切いじってません。
出るときは車が段差を落ちるときにサスが一瞬沈んだからなんだろうけど
入るときよく触らなかったなと思う。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 18:07:43 ID:flPVPemsO

>>750
少し前のｵｰﾄﾒｶﾆｯｸ別冊電装特集で初代ｵﾃﾞｯｾｲで同様の
事例が記載されていましたよ。

確認済みでしたらスミマセン

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 18:35:02 ID:7IrE6yM90

>>752
雑誌はあまり目を通さないもので…全く知りませんでした。
書店でも探してみるつもりですが、よければ簡単な内容等教えていただけないでしょうか…？
雑誌に載るくらいだから交換自体は成功してる、と思いたいです。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 18:44:26 ID:XB5/PA8LO

フルタイム４ＷＤの軽ワゴンに乗ってます。
今朝タイヤがパンクしていたので1本だけ夏タイヤをはいてます。

デフがやばいと聞きましたがどうヤバイのですか？
車種はサンバーです。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 18:52:38 ID:SNXK5gnP0

サイノスってなんで人気ないんですか？
維持費安いならほすいんですが

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 19:25:39 ID:YTfKhlXR0

三菱エクリプスってなんで国内で販売しないの？
ものがあるわけだからそんなに売れなくても
損はしないと思うんですが

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 19:49:16 ID:5yr9pKF0O

今の時期、高速の路面が真っ白になってるのって塩カルなんですよね？
ほっとくとマズイでしょうか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:12:20 ID:IqPxEhm7O

下回り洗浄した方がいいですよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:13:19 ID:vAbMQoBf0

>>757
凍結してるんじゃないの
コンクリ路面ならハッカ現象で白くなるけどアスファルトってのは良く知らん

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:13:37 ID:a59YLY800

>>754
タイヤの外形が異なると、それを吸収するためデフに負担がかかります。
ということでしょう。

>>755
もともと万人向けの車じゃないんで。

>>756
大損です。
取り扱い車種を増やすだけで、カタログからセールスへの教育、サービス体制の確保など
様々なコストがかかりますし、輸送体制の整備なども含めると、車両価格を大幅に上げざるを得ないでしょう。
とすると、さらに売上が落ちることは簡単に予想されます。

売ったら売りっぱなしでいいし、高くても買う！って人は、逆輸入すればいいでしょ？
だから、コストには見合わないだろうと判断しているのでしょう。

>>757
ものすごく単純に、簡単に言うなら塩ですから、ボディにはよろしくないですね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:22:35 ID:QBpcssmzO

車がパンクしてしまいました。
どうすればいいですか？誰か助けて下さい。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:33:55 ID:KOQislouO

>>761スペアタイヤを装着して下さい!!

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:37:32 ID:vAbMQoBf0

>>761
任意保険でロードサービスとかついてないか？
ホントにどうしょうもないならJAF呼べ、ガソリンスタンド探してなんとかしてもらえ
車屋が開いてればなおよし、とにかくボーっとしててもしょうがないから動け

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:39:28 ID:9hXf5K9NO

車のナンバーって車変えても同じ？
同じ県にすんでても
同じ県じゃなくても

765 ：761：2008/02/12(火) 20:40:15 ID:ApYY07j20

>>758 >>759 >>760
凍結とは違う感じです。スゴく日の射してる日中にも永遠続いてたので。
普段洗車機はかけないので、自宅のホースとかで下回りを水かけるだけじゃ不十分ですか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:46:16 ID:FALbbXhM0

>>762-763
釣られるな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:47:58 ID:vAbMQoBf0

>>765
アスファルト舗装は知らんけどコンクリ舗装だとこういうのがある、建築だと白華っていうんだが
http://www.tukigata.co.jp/eigyou/concrete/efflor/efflor.html

もしも下回りについちゃうと錆が来るかもね、まぁ俺はそんなの気にしたことないけど
あんまり神経質に考えない方がいいんじゃない？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:54:57 ID:PPMbTyUX0

>>764
必ず変わるよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 21:41:46 ID:yiFI6L8A0

>>754
カップリングが焼ける。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 21:54:02 ID:TnkR7H5S0

車のナンバーって変更できるのですか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 22:06:16 ID:PPMbTyUX0

>>770
汚損・破損・紛失・盗難などの理由があれば変更できるよ
特例としてご当地ナンバーに切り替える場合は理由はいらない
自賠責や任意保険の変更なども伴うから面倒

772 ：605：2008/02/12(火) 22:14:56 ID:yArR+nEB0

>>770
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kibono/kibono.html
これのことかな？

>>755
オレは好きだよ。初代のほう。
でも最終型でもそろそろ10年近く経つんじゃなかったかなー。
排気量的には大した金額じゃないと思うけど11年目から税金が
ちょっと上がったり、古い事だから故障とかで急な出費はありそうだね。

773 ：754：2008/02/12(火) 22:27:30 ID:XOVv3siL0

PCに切り替えたのでID違いますが…

レス有難う御座います。
>>760
>>769
外径は並べてみた感じでは余り差はないですが
その程度の差でもヤバイですか？

新品を4本注文したのでそれをつけるまでの間
30kmくらい走れればいいのですがそれでもヤバイですか？

774 ：605：2008/02/12(火) 22:35:39 ID:yArR+nEB0

>>773
デフなんてのは内輪差やらなんやらで常に有る程度は付加が掛かっているんだし
30km程度は気にする必要は無いと思うけど、外径の差からくるデフの負荷よりも
「1本だけ夏タイヤ」って方が気になる。
左右のバランスが変わって、凍結路は論外だがウェット路面でも結構挙動が変わるので注意してね。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 22:55:47 ID:wQ2yW9xR0

>>747 >>748 >>749 >>751
さんレスどうもです。帰宅しましたのでPCから失礼します。
大変参考になりました。レスを見て怖くなったのでバックで出ました。
>>751さんのレスを見るとバックで出て正解だったかもしれません。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 23:20:59 ID:N5XabdgG0

>>765
×永遠
○延々

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 00:05:46 ID:Iat59Eec0

質問です。
シガーソケットに二股アダプターをつけて
エンジンがかかってるときにナビとかipodとかを使った場合、
バッテリーが上がりやすくなったりするんでしょうか？

つまり、エンジン始動中もシガーソケットの電源は、バッテリーからの供給されてるんでしょうか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 00:14:39 ID:/xiSplzN0

>>777
いいレス番だな
一般的なクルマだとエンジン掛かっていれば常時発電されていると思ってもいい
が
電気消費量が多いためアイドリング回転数のままではバッテリーが上がる
　●　消費量＞発電量

アイドリング時に電装品使いまくればその早さは少なからず早くなる

普通に走行して止まってエンジン掛けて止めて、くらいの使いかたなら全く気にしなくておｋ

779 ：601：2008/02/13(水) 00:16:12 ID:XI9bJGcd0

こんばんわ。
今日子供が車の中でウンチをもらしてしまいました。
ウンチそのものはズボンで食い止められていましたが、どうもウン汁がシートにしみこんでしまったようです。
水やアルコールなどで丹念に拭きましたが乾いてから鼻を近づけるとウンチ臭いです。

シートは普通のやつです（革とかの高級品ではなくて、うまく言えませんが普通のやつです）。
子供の洋服を洗いましたので洗剤をつけて湯洗いすれば落ちるということはわかっているのですが、
それを車のシートにやってしまうときっとシャレにならない事になると思います。

他に自分で自宅でできる方法で何かありますでしょうか？
アドバイス宜しくお願いしますm(__)m

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 00:18:33 ID:YJ7ctSaw0

>>777
たいていの車はエンジンで発電機を回して発電してます
それを踏まえて
単純な足し引きですよ
発電量＜使用量ならなくなるわな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 00:26:14 ID:YJ7ctSaw0

>>779
普通の洗濯と同じこと
それをやったあとにすすぐこと
湯を含ませた布で丹念に洗剤分をとり
後に乾いた布で水気を取る

そういう掃除用に水を吸える掃除機ってのが
売ってるのでそれを使うのも手
ttp://www.yodobashi.com/enjoy/more/productslist/cat_162_180/47389702.html

782 ：777：2008/02/13(水) 00:29:20 ID:Iat59Eec0

>>778 780
小電力なら問題ないんですね。
ありがとうございます。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 00:44:43 ID:avnqo7aY0

>>779
リヤシートなら大抵の車は座面が簡単に外れるから
外して洗車場などの高圧水で洗い流して陰干し
それが出来ないようなら洗剤水を含ませてタオルで吸い取るを繰り返す
最後の数回は真水でね
金で片を付けたいのならタクシーの運転手にゲロ処理やってるGS聞いてそこで清掃
もしくはディーラーでシート交換

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 00:58:23 ID:Sl2aU/Gg0

もしくは車を買い換える

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 02:29:28 ID:M9VbO/rsO

質問です。
ABS警告灯が点灯したり消灯したりするんですが、原因として考えられる事はなんですか？
点灯時はなんだか軽くブレーキを踏みっぱなしにしてるような走行感覚です。
ちなみに昨日バッテリーを交換したばかりのスターレットです。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 04:57:38 ID:GwdQPsuHO

ラジエターホースが劣化して少しずつ液漏れしてるんで純正ホース買おうと思ってるんですが、ディーラーに行っていきなりホース売ってくださいってありですか？

まともにディーラー店に行ったことないんで不安です。ましてやちょい旧車なんで抵抗感じます。
純正品であればどこでも値段は変わりませんか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 07:09:33 ID:avnqo7aY0

>>786
在庫があれば即売ってくれるよ
普通はないから部販に確認して取り寄せてもらう

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 07:15:31 ID:GjyUGFrh0

>>785
故障しているとは考えないのか？
ディーラーへ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 08:05:43 ID:YJ7ctSaw0

ttp://may.2chan.net/b/res/5749754.htm
誰だよｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 08:06:29 ID:YJ7ctSaw0

すまん誤爆った、、、

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 09:58:09 ID:q7dyQ0QSO

ちょっと質問なんですが、バッテリーを自分で交換しようと今奮闘中なのですが、
バッテリーのボッチに付いてる太い電線が外れません(泣

車に付いてた工具で六角形のネジを緩めたのに…どこかにまだネジとかあるんでしょうか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 10:12:52 ID:7Vms/pQ00

>>791
間違ったネジを緩めたのでなければ端子が張り付いているので、レンチでコンコンと叩いて左右に捻るようにしていると緩んでくるんじゃない？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 11:05:28 ID:kPrH8ZA40

>>779
鼻を近づけなければいいと思うよ！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 11:28:23 ID:X8rdNJst0

免許更新について質問です。

誕生日の1ヶ月後までOKということらしいのですが、1月18日が誕生日だとすれば
2月18日（火）に更新に行っても大丈夫なのでしょうか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 11:35:48 ID:/cCx3hOM0

>>794
免許証にはっきりと期限日が書いてあるはずだろ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 12:04:03 ID:pNinftCa0

>>794
期限が「○年まで有効」の古い免許証なのか？
いずれにせよ、突発で何があるかわからんから、早めに行った方がいいよ。
有効期限１日でもすぎたら、免許取り直さなくちゃいけないから。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 12:05:54 ID:/cCx3hOM0

>期限が「○年まで有効」の古い免許証

そういう免許証は、昨年６月になった時点で全て期限切れになった。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 12:25:39 ID:sBuZfiZM0

>>796
新規だとしても半年は無試験だから
更新発行と同じでしょ

799 ：質問です：2008/02/13(水) 12:28:18 ID:myh3fdrD0

会社の車なんですが、車内が凄く汚れています。
・シートの後ろ（後部座席着席者の靴の汚れ）
・シートカバー？（純正の白いやつです）
・その他

良い洗浄方法を教えて下さい。
業者にやってもらった方が良いですか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 12:29:51 ID:pNinftCa0

>>798
免許取得日（運転歴）を気にする人もいるんだよ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 12:32:13 ID:/cCx3hOM0

>>800
どういう意味？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 12:42:08 ID:KZXT+epD0

みんなのナビを選ぶ基準って何？
・HDD
・地デジ
くらいしか基準が無くて、どれを選んだらいいのか全くわからない…
普段街乗りで、月に数回遠出もする程度なんだけど、ここを見ろ！ってとこがあったら教えてください。
ちなみに今はかなり古い日産の純正ナビです…

803 ：791：2008/02/13(水) 13:01:19 ID:q7dyQ0QSO

>>792
ありがとうございます。やはり張り付いてました。
アドバイス通りコンコン叩いたら外れました。
が、しかしその後が大変でした…四苦八苦してやっと終わりました。
バッテリー交換に４時間とは…自分の不器用さに泣けてきます。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 13:37:47 ID:QMb/tYpH0

ブレーキフルードのタンク？にフルードが半分ぐらいしか入ってないんですが、
フルードを継ぎ足す時、キャップを外した状態でFのラインまで継ぎ足せばいいんでしょうか？
それとも、Fのラインよりちょっと下まで継ぎ足して、キャップを閉めた状態でFのラインにフルードが
来るようにすればいいんでしょうか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 13:43:58 ID:CIX58Gim0

車のバッテリーについて質問があります
バッテリーへの充電は走行している時だけ行われるのでしょうか
停車した車の中でエンジンをかけて暖房を入れる状態では充電は行われないのでしょうか

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 13:47:02 ID:sBuZfiZM0

>>800
運転経歴書は別途出せるから関係ないでしょ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 14:03:00 ID:kPrH8ZA40

>>802
何をメインに使いたい？

ナビ？
TV？
DVD他外部接続映像？
ミュージック？

それ次第だよ
俺はTV等の映像は必要無いし音楽重視だったので、HDDナビ・しかもHDDは大容量モノに換装したよ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 14:05:31 ID:Kgs0fMqQ0

>>804
ラインとラインの間にあるなら下手に継ぎ足すな
パッド残厚が減って液面が下がるのは普通の事で
ブレーキ交換時期の目安にもなるんだから・・・

やるなら車検時などにフルードを全交換した方が良い。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 14:27:22 ID:cexAqeFA0

>>805
車はアイドリングで充電されるとので、走行してなくても
電装品が発電量を上回らなければアイドリングでも充電は可能だろ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 14:35:33 ID:u6Mx3pFV0

社外の書き換えECUに装着した後で、バッテリーそのものを変えたら、社外書き換えECUはもとの書き換える前のECUに戻ってしまいますか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 14:41:14 ID:0ZlEkG+80

>>795-796
免許証に思いっきり書いてありました。スミマセン。

早速行ったのですが、案内に書いてあった金額とは別に
ゴールドの5年維持費で2500円かかると言われました。

これってひょっとして、不明な500円のことでしょうか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 15:25:21 ID:CIX58Gim0

>>809
どうもありがとう

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 15:59:11 ID:SUUHiq0A0

>>811
> ゴールドの5年維持費で2500円かかると言われました。
> これってひょっとして、不明な500円のことでしょうか？
免許に維持費なんか無いはずだから、協会費５年分だろうな。もしこう言われたなら
詐欺じゃん。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 16:08:31 ID:KZXT+epD0

>>807
ありがとうございます。
ナビ（飲食店やスタンド等が豊富）5：音楽3：テレビ2
といった感じかもしれません。
音楽も、音質にそこまでこだわりがあるというわけではないので、MP3ウォークマンから落としやすいとか繋げやすければいいといった感じです。
特にこだわりが無ければカロやアルパインなんかの有名どころがいいんですかねぇ…

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 16:20:29 ID:QMb/tYpH0

>>808
サンクス、でもオイルでも冷却水でも、MAXまで入れておかないと気になる性分なもんで、
ちゃんと教えてほしいです・・・

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 16:30:50 ID:SUUHiq0A0

>>815
ttp://www.biwa.ne.jp/~t-cosiga/MENTE-BLEK.html

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 17:56:19 ID:rR5n7clE0

スタッドレスタイヤを一年間、部屋に保存していたのですが、空気圧がかなり抜けて
ふにゃふにゃになっているんですが、だれでもこうなるんですか？保存方法が悪かったんですかね？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 18:22:23 ID:9GfBeiav0

俺は空気圧を1.0に落して保存してるけど。
ちなみに保存前と保存後の空気圧の差は？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 18:41:15 ID:gT/QqU9p0

>>817 4本ともそうなのか。

820 ：817：2008/02/13(水) 18:52:47 ID:rR5n7clE0

はかってないんでわからないんですが、保存前は走行できる空気圧くらいで、今は
今は１０ないかもわからないです。２本だけふにゃふにゃです。のこりの２本も若干
落ちてます。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 18:54:28 ID:0ZlEkG+80

>>813
ハッキリと「維持費として必要です」と言われたのですが
これは払う義務があるのでしょうか？
これだと免許更新だけで合計5300円かかってしまうので、かなり痛いです。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 19:02:45 ID:avnqo7aY0

>>821
それは安協の維持に必要な費用
県によっては未だにそんなこと言ってるのかな
ビデオで撮影して共産党系あたりの弁護士や議員に相談
全く不要な費用です

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 19:53:35 ID:0ZlEkG+80

>>822
アドバイスありがとうございました。

案内以外の金額を請求されて驚いていると
「ゴールド免許の維持費として必要」という言葉を何度もおしてきたので
かなり戸惑ってました。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 19:58:41 ID:LXsCrs9C0

>>814
しばらく前はストラーダもいいとか聞いた事あるけど、音楽聞くならHDDがいいんじゃない?
CDを読ませればかってにHDDに落としてくれるし。
MP3はHDDにコピー出来るものは無いと思うけどSDとかのメモリーを挿して再生出来るものは多いしiPodならアダプター付きのものもあったりする。

ナビの検索時間はメモリー>HDD>DVD>CD
容量はHDD>DVD>メモリー>CD

>>815
すでに貼られてる>>816にもあるけど基本的に減るものではないので
減っているなら多分パッドが減っている。か、漏れている。
パッドが減ってリザーブタンクの量が減っているなら普通。
下手に継ぎ足すとパッドを交換したときに溢れちゃうよ。

>>817
古いホイールだとタイヤは替えていてもバルブは変えていない事が多くて
バルブもゴムが劣化してソコからエアが抜けるなんて事はある。
何回もタイヤを交換しているとホイールのリムに傷がついたり、
タイヤを外した後にホイールにこびりついたゴムをキレイに取っていないと
隙間が出来てて微妙に漏れるなんて事もあるかも。
置き方が悪くてバルブが押されてエアが抜ける。とかは…ないかな。

使うなら、とりあえず空気入れてこまめにチェックしてみてはどうですか?

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 20:15:54 ID:HjmRRYln0

R35GT-RとかランエボⅩとかの
DCT単体の重量ってどんなもんなんでしょうか？
あと製造メーカーって、ボルグワーナーなんですか？？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 21:08:00 ID:2S/oFt9uO

ブレーキを踏むとたまにキーキーなりますが、これが交換のサインなんですか？
また変えるのはオートバックスみたいな店でもできますか？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 21:25:10 ID:EBZj2Nzm0

>>826
>>816のリンク先よく読んでみ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:06:54 ID:pln/Q7C20

RAYSのホイールは空気が入れにくいという話を
どこかで聞いたことがあるんですが本当でしょうか？
今日セルフスタンドで初めて自分で入れてみようとしたら、
上手く入らなかった気もします。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:20:47 ID:HYMFSvB60

車のエンジンを数か月掛けてなかったんですが、
もちろんバッテリーが上がってて、ブースターケーブルを繋いで
掛けようとしたら、セルが全然回りませんでした。
ケーブルが細すぎとか、断線とかはありません。
セルモーター等が原因でしょうか？
詳しい方教えてください。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:23:45 ID:9GfBeiav0

１．バッテリーが寿命
２．充電時間が足りない

どちらかといえば１だと思います

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:27:22 ID:HYMFSvB60

>>830
ありがとうございます。
バッテリー買ってきて試してみます。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:33:22 ID:bdeXMxrOO

なぜ女の子の下着ってこんなに良い匂いがするのでしょうか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:37:25 ID:oK8dbxUh0

>>832
それはあなたが筋金入りの変態だからですよ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:44:16 ID:2S/oFt9uO

>>827ｻﾝｸｽ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 23:20:39 ID:lw7OPLmH0

>>802
俺が選ぶ時の基準なら一番に「見易さ」
今はパナソニックの古い型（ＤＶＤ）使っているけど当時は他機種と比べてかなり見やすいと思って決めた
あとは予算だね

地デジに関しては俺は無視ｗ
車のなかでＴＶ見る機会なんか殆どないし見る気もないｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 23:21:55 ID:xHtSGjfG0

ふと思ったので質問させてください。

4ナンバー車で1年車検なのですが、自賠責を25ヶ月入る事はできないのでしょうか？
その方が割安なのですが……

837 ：802：2008/02/14(木) 00:32:48 ID:VKFtAPvm0

>>824
ありがとうございます。
メモリーとHDDで迷ってたけど、HDD重視で探してみます。
音楽は最悪AUX端子かカードスロットが付いてればプレイヤー経由で再生はできますもんね。

>>835
ありがとうございます。
確かに、ナビを買う以上見易さは最重要ですよね。
そこら辺も実際に動かせる店舗で試しつつ探してみます。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 02:31:36 ID:vcrs6/1p0

>>831
ケーブル繋いでジャンピングした時、救援する側のエンジンはもちろん回してるよね？
残念だが、最近アホほど高くなったバッテリー買って来てもたぶん無理、無駄だと思う。。
充分な電源与えてもセルすら回らないんだから、原因は別だと思われ。

・バッテリーターミナルまたはその周辺の配線不良
・スターター不良
・最悪ピストン固着。。。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 02:35:24 ID:vcrs6/1p0

>>831
>>829

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 09:41:40 ID:YgnSuHct0

>>820 2本だけそうなら、その2本が異常なので、皆そうなわけがない。
リムかバルブに漏れがあるかスローパンクか、
ガススタ行けば、空気入れて水につけて、どこから漏れてるか見てくれる。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 11:43:12 ID:o9eCUFMC0

>>837
個人的オススメはソニーのＮＶ－XYZシリーズ（すでに絶版だけど）だな

ＨＤＤが簡単に外せて、ＡＶ機能が充実してて
ＨＤＤの換装も楽だし

ナビとしては、ポータブルタイプに毛が生えた程度だけど（ｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 11:49:31 ID:rehrx8590

ナビの縮図ってどれくらいがいいの？
200メートルにしたら知り合いにゲラゲラ笑われたんだけど・・。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 11:53:10 ID:KbVaFYLy0

50ｍぐらいじゃね？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 12:06:42 ID:gbJ+AvkrO

はじめて行くところや、田舎道なら、全体のマップがわかる１㎞にするけど、市街地なら200ｍが便利

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 12:16:32 ID:QLNva12H0

ﾓﾚは２画面表示にして、100mｽｹｰﾙと1kｽｹｰﾙ両方表示させてるなぁ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 13:54:26 ID:yDyJvYQP0

ナビ買う余裕が無いから、この会話が凄く羨ましい・・ｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 14:25:36 ID:Km+zr30A0

>>842
因みにその知り合いは普段何ｍの縮図??

俺も200mにしてて､ロングドライブの高速なんかは４kmくらいにしたりもする｡

てか笑いどころがわからんなぁ｡

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 14:29:06 ID:Ga9xAerD0

>846
道路地図で事足りてるから、わりとどうでもいいw

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 14:41:09 ID:ikw8U7aD0

マップルでok

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 14:50:22 ID:fnCwlF4z0

オレの車はナビ無しだけど標準でVICSレベル２対応。

混雑状況の把握には重宝してるし
よくわからん人にはナビだと思われているらしい。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 15:35:53 ID:nkAFE1t20

ナビは、大方、標識で分かるところは、
懇切丁寧に案内してくれるが、
一番知りたい、最後のつめで、誘導放棄。
玄関先まで、案内してくれるナビ、ほっしい。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 15:49:02 ID:ftTsXlyy0

渋滞情報に電話でOk
地図は頭に入っている

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 16:26:08 ID:3UklHGUt0

ナビなんて無くてもいいと思ってた時代もありました・・・。
今はナビ付いてない車には乗りたくもない。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 18:52:38 ID:btlV0BjI0

地理が頭に入ってなくて、ナビの指図どおりに右だ左だって運転するのは厭だな。
旅行なんかでも、前の日に地図で経路を調べて、
どんなところを通っていくか思い巡らすことも楽しみの一つだし、
そうしてあれば当日は地図見なくても、景色を見ながら旅行ができる。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:18:11 ID:4a8+K/+T0

ナビは自動でページめくってくれる地図だから普通に便利

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:20:59 ID:ti9vTuZY0

そんなじゃまくさい運転はナビ使ってない貧乏人の言い訳だろｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:27:19 ID:Ga9xAerD0

下調べは重要だろ。
大体の経路を一通り見ておくのとそうでないとではえらい違いだ。
長距離なら尚のこと、休憩ポイントとか必要だし。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:30:15 ID:ti9vTuZY0

殆ど高速だし。下道なんかじゃまくさくて走ってられぬ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:31:08 ID:Dhxzz+fV0

注意しなければいけないのは
ナビを過信して知らない道に入っていくこと
雪国では裏道や抜け道などは除雪されていないので
ナビが誘導したとしても
入っていくと大変なめにあう
JAFの出動で最近ふえた事例らしい

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:39:10 ID:WTlrYC0w0

東京近辺に大型の中古車展示場ってありますでしょうか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:41:51 ID:4a8+K/+T0

>>860
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%80%80%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E8%BB%8A%E5%B1%95%E7%A4%BA%E5%A0%B4&lr=
あるんじゃねぇの？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 20:01:12 ID:9Kxlell40

まじで？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 21:00:30 ID:RgbqvhRB0

セルシオって乗ってて楽しいですか？
一言で楽しいと言ってもそれは人によると思いますが。
今はV36スカイラインセダンに乗ってます。
トヨタレンタカーでみると、半日２万円にたじろいでしまいますが、やはり一度は乗ってみたい車でもあります。
客観的な意見を聞きたいです。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 21:09:31 ID:Dhxzz+fV0

たぶん借りられないよ
乗り逃げ多いから
なんだかんだ理由つけてださない

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 21:12:15 ID:dTMX16tl0

車を走らせてるとエンジン音にまざって
「ピーーーーーーーー」って音が聞こえます。
エンジンの異常なのでしょうか？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 21:30:00 ID:K3hn6Sn3O

自動車税について教えて下さい
2000ccや2500ccと言った区切りの排気量の場合は
～cc以下の方に入るのですか？
～cc以上の方に入るのですか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 21:32:51 ID:Dhxzz+fV0

車検書みればわかるが
車の排気量は2500CCとかぴったりじゃないから
2490ｃｃだったり
660CCの軽でも650CCだったりするから

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 21:38:04 ID:F+lA35ao0

つか自動車税の区分で～cc以上というのはないという現実

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 21:45:40 ID:X1JdfNRE0

ナビがなくても正直なんとかなる、現地行く前に地図でルート考えたり
突然でも車に地図常備してるから、なんだかなんだで何とかなった

でもナビつけたらもうナビ無しじゃ辛いな・・・やっぱ便利だもん

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 21:49:36 ID:K3hn6Sn3O

納得
車検証の排気量を参照すれば良いって事ですね
ありがとうございました

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 21:57:52 ID:FsW6JakgO

任意保険について
質問させていただきます。

知人から車を
買ったのですが

車体の所有者は
知人の名義のままで

私の名義で任意保険に
加入できますか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 21:58:35 ID:W2TFD+BP0

2週間後に東京→箱根湯本へドライブに行きます。レンタカー借りようと
思ってるけどスタッドレスにした方がいいかな？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:06:21 ID:Dhxzz+fV0

>>871　できるけど
使用者はかえるの？
税金どうするの？

>>872
もちろん
チェーンも必要
箱根のチェーン規制はスタッドレスタイヤ不可の場合ありだし
チェーンしていないと登れないところもあるが
ここまで書いて湯本と気が付いた
湯本なら両方いらないノーマルでOk

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:12:16 ID:Kdj1NbhrO

ハブベアリングって交換したらいくらぐらい？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:19:01 ID:9Fvhe2+10

ナビに付属のフィルム型ＴＶアンテナってフロントガラスに貼った場合、
はがして使いまわしは不可能？
例えばナビを違う車に付けるときとか

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:28:14 ID:j6URVCdW0

>>851
目的地のﾎﾟｲﾝﾃｨﾝｸﾞが甘いんじゃないのか？
勿論近くまで行ったら放置ﾌﾟﾚｲって事も有るが、驚くほど正確に誘導してくれることも有るぞ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:29:18 ID:j6URVCdW0

>>865
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄしなさいねｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:31:31 ID:gbJ+AvkrO

>>871
可能。ただ、車検証のコピーに、実際の所有者が自分である旨を記述し、住所署名捺印して保険会社に提出を要する。まあ、名変を待たずに車を運転する際の一時しのぎという位置づけだけどね。
>>875
可能。でも確実に汚くなる。経験者が語る。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:32:12 ID:JGVLNCHc0

>>876
驚くほど正確に裏山の公園に案内されたことがある

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:32:37 ID:FsW6JakgO

>>873

使用するのは私です。
税金は自分で払います。

仕事の都合を見て
名義変更しますが
車体が手元にあるので、、

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:36:27 ID:9Fvhe2+10

>>878
ありがとうございます

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:56:51 ID:T/a40sutO

ガラコってのを初めて塗ったのですが失敗してしまいました。
乾かしすぎたのだと思うのですが、液が重なったのか垂れたようなところが
線のようになって絞ったタオルで何度も擦っても全然その線が取れませんorz
誰か助けて下さい。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:57:10 ID:qKO6IGAhO

先日、ＡＡＣバルブの清掃を行おうと思ったのですがそれに接続されているコネクターが外せなく断念してしまいました。
ただ自分の握力が弱いだけかも知れないのですが、
コネクターのつめを押し開ける感じでよいのでしょうか？
ググってもなかなか的を得た回答を見つけられなかったので質問させていただきます。
低レベルな質問ですみません。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 23:07:41 ID:5mlbHmHnO

質問よかですか？
免許無くしたんで今日、再交付に行ってきたんですがなんか、去年の6月に記載事項が変わったかなんかで(あんまり聞いてませんでした)条件のとこに
中型車(8t)て書いてあるんですが、これ8tまで乗れるんですか？普通免許って 4tまでじゃありませんでした？記憶違いか？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 23:18:37 ID:3+mFjWPc0

>>882
キイロビンなどの油膜取りで一度コーティングを落としてください。

参考スレ：
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　21本目【統合スレ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1196431283/

>>884
従来の普通免許と同じ範囲です。
8tは車両総重量です。
一般に言われている4t車というのは、最大積載量が4tであって、車両総重量はもっとあります。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 23:27:59 ID:5mlbHmHnO

>>885さん
即ﾚｽありがとうございます！
じゃ、もう4tに乗るには
限定解除的な事が必要なんですね…
まっ、乗らないんですが。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 23:33:37 ID:o9eCUFMC0

>>886
よく読め

車両総重量８トンまで、というのは、いわゆる一般的な４トン車の事を表わしている

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 23:35:10 ID:Zn2fwpFF0

こんなこともわからんやつは乗らないほうがいいから教えなくていいよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 00:25:19 ID:/HaiWd7q0

免許の残り点数って免許証に乗っているのですか？
今まで違反をしたことがないので分かりません。

そもそも、今の持ち点が何点なのかも分かりません(´д｀)

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 00:27:03 ID:Djn20aqG0

>>889
違反したこと無ければ持ち点0です

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 00:34:52 ID:OVPO9Ur10

>>889
累積点数制度は0点から累積して無限に貯まっていくモノです
持ち点はありません

各得点数に応じた処分が待っています
豪華景品が貰えるポイントカードと同じです

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 01:03:40 ID:iAz+8ZtsO

オートマ車で前進→停止→すぐにﾊﾞｯｸギアに入れてﾊﾞｯｸ→ガックンという振動
このガックンという振動はギアに良くないですか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 01:06:38 ID:Djn20aqG0

>>892
停止してれば問題ない
微速でも前進しているときにリバースに入れるのは問題有り

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 01:27:49 ID:0G8uFLmcO

リセール価値が一番高いボディカラーって、
カローラフィールダーの場合何色ですか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 01:28:06 ID:jXxL9NYVO

>>887
>>885 では一般的な4t車は総重量8tを超えとるみたいに書いてあったんで、限定解除が必要かなと(^^ゞ
積載量で覚えたんで、ややこしかです…
>>886 より(注)ゆとりではないです。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 01:29:16 ID:Djn20aqG0

>>894
カローラ系にリセールバリューがあると思ってるのか？
と釣られておく

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 01:31:14 ID:jXxL9NYVO

あっ(>д<)
『もっとある』ってことは4tよりあるて事っすね。
すんません

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 02:24:47 ID:oGTBc6qp0

>>893
家に帰ってきました。そうでしたか。ありがとうございました。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 05:43:31 ID:9iqxM3aC0

交通事故についての質問です。
仮に追突されたとき、被害者は救急車を呼んで運ばれていきますが
被害者の乗ってた車は誰が管理するのでしょうか？
持ち主が回復するまでそのまま路上に放置ってことも無いですよね？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 07:09:52 ID:RdsWmzuz0

>>899
レッカーは警察が手配してくれる
もちろん後で請求が来る
任意保険に入っていれば
その辺は保険会社に任せればいい

901 ：894：2008/02/15(金) 07:27:00 ID:J2gUybiY0

>>896　釣ったつもりはないですよ～。

色によって下取りの値も変わってくると思ったのですが。
銀・赤・黒・白で下取りが一番高い色ってどれでしょうか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 07:37:03 ID:vQ+FQRo60

>>901
まぁ白、黒だろうな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 07:49:55 ID:tqXaerBu0

>>851
新しいの買おう
驚くほど近づくぞ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 09:00:00 ID:+TySURTfO

砂利道、林道などの悪路をごく普通に走行する場合、
FFとフルタイム4WDの差はあまりないのでしょうか、それとも全然違うものでしょうか？

クロスポロ、クロスゴルフなどはFFしかありませんし、
レガシィなどは高速走行時の安定のためであって、悪路の走破性を高めるものでは
ないのかなと思ったのですが。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 10:59:13 ID:mhYzrYjt0

>>904
「ごく普通に」走るつもりで走れないから四輪駆動を採用するわけで

VWの「クロス～」シリーズはクロスオーバーデザインなだけで
メーカーもオフローダー的な使い方を目的としてなかったはず

スバルの4WD（AWD）はWRCで鍛えられたというスポーツイメージを反映したもの
水平対向エンジン＋ターボ＋AWDがスバルのフラグシップである証

燃費より走り重視のスポーツカーでは電子制御による安定したトラクションや
コーナリングのために4WDを採用することもある

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 11:07:08 ID:0jOi1q1D0

>>899
保険屋通して依頼しないとボッタクリにあうよ
100：0じゃない限り加害者側の保険でのレッカーは使えない
後日請求もできるけど
保険つかうのが一番確実
警察で呼ぶレッカーは質悪いよ
たいへんな目にあう可能性たかいよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 11:46:20 ID:Zt58wSK70

＞たいへんな目にあう可能性

詳しく、もしくは具体例を。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 12:19:45 ID:NBna0qld0

>>907
ケツ出せ｡

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 12:35:03 ID:E97DWPFJ0

>884

車両総重量が8㌧な、通常4㌧て言うのは最大積載量(しかも旧普通免許は最大積載量4.5㌧までOK）だ。
4㌧超ﾛﾝｸﾞは、ﾍﾀな大型よりﾃﾞｶｲぞｗ

>889
記載は無い筈だが、、、
免許証の(再)発行回数なら記載欄が有る。

>904
つｱｳﾄﾊﾞｯｸ
自動的に前後のﾄﾙｸ配分を可変するｼｽﾃﾑは、結果的にｽﾀｯｸ状態に陥りにくくする。
FFよりは断然ｵﾌﾛｰﾄﾞ向きと言えるだろう。
もちろんFFでも走れない訳では無いが、より慎重にならざるを得ないだろう。

どこら辺まで想定してるのか判らないが、ﾛｰﾄﾞｸﾘｱﾗﾝｽ、ｱﾌﾟﾛｰﾁｱﾝｸﾞﾙ、ﾃﾞﾊﾟｰﾁｬｱﾝｸﾞﾙの3つは気にした方が良いぞ。
用語についてはｸﾞｸﾞりなさい。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 12:48:19 ID:tqXaerBu0

>>907
俺の例でよければ
事故フロント損傷　自走不可な状態で
警察が電話したレッカー屋に運ばれて
3Km程度の距離で５５０００円請求された

何年後かに保険屋のロードサービスを使ったときに
担当してくれた業者に聞いたら
保険のレッカーなら同じ作業でも２５０００円程度でしかも
保険のサービスで付いているロードサービスで提供できるので
自分の負担はゼロだって

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 12:59:07 ID:0jOi1q1D0

>>907　直そうと思っていた車から部品取りされていたこと

912 ：904：2008/02/15(金) 13:02:26 ID:+TySURTfO

お答えありがとうございます。
想定しているのはラリーでいうグラベルといった感じまでです
WRCでもFFが走っていたりするし、ダートラするわけでもないなら
最低地上高、アプローチ／デパーチャアングルに余裕があれば
結構走れちゃうものなのかと思って質問しました。
軽トラだと後輪のみは明らかに空荷の砂利道発進に弱いですけど
FFだとエンジンの重みが掛かるから、あまりかわらないのではと思います。
まあ細かい部分や限界速度なんかでは4WDのほうが有利なんでしょうね。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 13:31:02 ID:D+BdVCB40

>>907
知り合いで１０Kｍぐらいで１５万請求された人いるよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 13:44:46 ID:eCRyTqnw0

左側のドアミラーを破損させてしまったのですが、もし交換する場合、
どれくらいの費用が予想されるでしょうか？
車は、H19のマツダ・デミオで、色は黒に近いグレーです。
参考：http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/MA/S014/F002/M004/G022/

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 13:56:49 ID:mCbi0v+xO

車種などの変更やマイナーチェンジなどを扱った情報サイトでオススメは何かありますか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 14:21:09 ID:Zt58wSK70

>>908
ねぶれよ。

>>910
保険を使わないと判断したのなら諸々別料金となるのは承知の上の筈。
でもまあ事故そのものも含めて予定外の出費は痛いですね。

>>911
取られないかと心配するほど全国で頻繁に起こる事ですか。
盗難届は出されました？

>>913
910氏の例に比べ1kmあたりの単価は安いですね。
いずれにしても、「たいへんな目」とは「請求額が思っていた以上だった」だけですか。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 14:59:57 ID:g0HR8+0H0

>>916
帰れよ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 15:48:44 ID:pf2WnxGHO

質問お願いします。
スタッドレスから夏タイヤへホイールごと交換しています。
もともと、夏タイヤとホイールは別々で購入時に組み込んでもらいました。
オークションでの購入です。
空気を入れる際に気付いたのですが、一本のリムから空気が漏れているようです。
タイヤとホイール自体、昨シーズンは空気漏れなどなかったようです。
これは、どのような処置を施せば空気漏れは対処できるでしょうか？
同じタイヤを再び組み替えれば治るのでしょうか？
ご教示お願いいたします。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 15:51:43 ID:s6h2YTXh0

トヨタの7速スポーツシーケンシャルシフトマチックについて教えてください。

たとえば、走行時4速に入れたまま止まると、エンストしたりするんでしょうか？
また、4速に入れたまま発進することは可能なのでしょうか？

4速に入っていれば、1～4速の間でCVTのイメージでいいのか、
それとも、4速のギア比部分だけをCVTなのかを知りたいです。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 16:30:43 ID:bBQtu/WB0

>>919
エンストしない様に制御されるよ。質問の通り4速のまま減速すると勝手にシフト
ダウン。また発進時は1速しか入らずある程度の速度になると2速に入るようになる
あとギヤ比は固定されるからシフトアップしなければレッドゾーンまで引っ張れるよ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 16:36:15 ID:VQ5lFCnPO

最近アイドリング回転数が極端に低くなったのですが、
そろそろオイル交換の時期でしょうか

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 16:47:59 ID:KbycwNUn0

>>919
オーリス・ブレイドの場合は、マニュアルモードの４速から減速すると
きちんと１速までシフトダウンする（表示も「1」になってる）。
つまり、エンストはしないし、「4速に入れたまま発進」ということ自体ありえない。
再発進時は自分でシフトアップしないと、１速を維持。
だから「マニュアル」モードなんだろうけど。
＞4速に入っていれば、1～4速の間でCVT
これは6ATがそうなってるね。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 16:48:18 ID:s6h2YTXh0

>>920
ありがとです。
エスティマ3.5L（4速AT）を試乗した時、停車時にマニュアルモードに変えたら
いきなり　M4　と表示されたので、ちとビックリしてドライブに戻しちゃいました。
CVTじゃなく、4ATだと入ったままになるんですかねぇ？
あと、ギア比固定なんですね。CVTだから、少し幅を持たせてるかと思いました。
どーもでした。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 16:52:59 ID:s6h2YTXh0

あ、>>922さんもありがとです。
エスティマ3.5L、6ATでしたねm(__)m

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 17:35:17 ID:iE7n5ld00

>>919
IS-FのATはブリッピングコントロールで、上のギアから数段落としても
段数抜かずに人のヒール＆トゥより早く回転合わせて落ちるね。
再スタート時は1速にリセット、ATも進化したね。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 19:29:50 ID:P9TpV8g30

この前新車買ってから初めてオイル交換しました。２０００キロでした。
その時フィルターも換えときますかと言われたので換えてもらいました。
新車は初回は早めにオイル交換した方がいいと聞きますが、フィルターも初回は早めに換えたほうがいいんでしょうか？
乗り方は普通です。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 19:39:56 ID:BkwpYkGu0

>926
最初は初期摩耗が進むにつれて鉄粉が出るので、交換が正解。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 19:44:23 ID:P9TpV8g30

>>927
ありがとうございます。よくわからず換えて気になってたので納得しました。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 20:31:40 ID:cccJGTq60

フィット1500Ｔに乗ってます
去年の10月15日にオイル交換をして
交換後7000ｋｍほど走行しました
さっきオイルゲージを見たのですが
茶色で汚れている感じはしませんでした
やはり5000キロ毎に交換しなければいけないのでしょうか？
よろしくお願いします

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 20:42:07 ID:5UgRcP2V0

>>929
取説を見てごらん、ちょい乗り(5km未満走ってｴﾝｼﾞﾝ停止とか)が多くなければ、
取説通りでよい。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 20:48:16 ID:qROvpgOnO

>>663
そういう商品はありませんといわれた(;´Д`)
逆ならありますと。ﾁｷｼｮｰ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 20:56:33 ID:dLDqSKEt0

>>931
こういうのがほしいんだったらアマチュア無線機を扱う店にある
ttp://www.alinco.co.jp/denshi/06.html

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 21:13:34 ID:QASVzd5V0

>>931
こんなのか？
http://www.rakuten.co.jp/kitcut/655202/817819/797704/

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 21:37:39 ID:NXThVwlL0

>>929
取扱説明書にオイル交換の距離かいてるからその通り交換すれば良い。
シビアコンディション状態での距離も書いてある。

3千キロや5千キロでの交換ってのはオイルの質が悪かった昔の話です。
今はオイルやエンジンの品質が上がってるのでそこまでする必要がない。

まぁオイル交換ってのはカー用品店などの稼ぎ頭なので早めの交換を進められるんです。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 21:44:26 ID:NXThVwlL0

>>931
ちょっと電気の知識があるのならハードオフなんかでジャンクのアダプター買ってきて自作すれば良いんだけどねぇ。
まぁ失敗すると家燃えちゃうから知識が無いのなら>>933のとか買えば良い。

ってこれ0.7Aしか出力されないのか．．．．
MP3プレイヤー辺りが限度だなぁ。

そこそこでかい電力が必要なら無線用の電源やPC用の電源ですかなぁ。
安物のPC用がお手軽でオススメ。
ってソケットとスイッチ付ける必要があるからちょっと電気工作の知識が必要か．．．．

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 21:46:44 ID:lz8G08GRO

2万kmくらいオイル交換してなかった軽トラがノッキングするようになった。
慌ててオイルとエレメント交換してそれから暫くしてもノッキングは直らず。
エンジンがダメになったんでしょうか？

エンジンが冷えてる時のゼロ発進時なんかが一番ノッキングが酷いです。が、十分に暖まってもかなり酷いままです。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 21:52:56 ID:NXThVwlL0

>>936
使用状況にもよるけど、ノッキングは他の原因があるのかもしれないよ。

とりあえずプロに診断してもらいましょう。
ここであれこれやっても原因は分からないし、分かった所で対処できないしね。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 21:58:21 ID:qROvpgOnO

産休
>>932
高すぎるw宝の持ちぐされになりそ
>>933
そう!そんなやつ。でも俺が使いたいのは10Aとかあんだよなー
>>935
んなスキルなかとです

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 22:11:00 ID:NXThVwlL0

>>938
10Aも必要なら>>932とかの電源を買うしかないかと。
ACアダプタなんかじゃ話にならない電流です。

安物のATX電源を使うと5千円も掛からないけど、配線を加工してソケット付ける必要があるしなぁ．．．．

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 22:11:52 ID:EG58vVG60

>>938
10Aも使う車載機器って何?

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 22:17:23 ID:S1C8iWkN0

>>940
アンプと予想。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 22:33:48 ID:qROvpgOnO

いやただのエアコンプレッサ
最近バッテリーがへたり気味だったんで使いたくなかったんだけど、
結構手間かかるみたいなんで補充電して使ってみるよ。ありがと

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 22:41:10 ID:R4f7ArAR0

大体で構いませんので、>>914分かる方いらっしゃいましたらお願いします。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 22:45:29 ID:/zLgMv4S0

11万くらいだけど、今なら7万に負けたあげてもいいよ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 22:54:06 ID:WRn5K0VtO

936
それノッキングじゃないよ､コンロッドのメタルが逝っちゃってるよ～｡

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:00:49 ID:5f8SVpwHO

日曜に車屋に行き、
車検証のコピーをとらせて、
それを忘れてきてしまいました。
県外で取りに行けず、
送ってもらう事になったのですが、
今だ届きません。
怪しい車屋だった場合、
車検証でなにか悪用される場合もありますかね？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:04:18 ID:7c2OxcAL0

>>946
そもそもなぜ車検証のコピーが必要だったんだい？

948 ：605：2008/02/15(金) 23:16:36 ID:Lg1rBiv80

>>914
電動格納ミラーなら2～3万くらいじゃないかな。
デミオクラスだともうちょっと安いかも。
先代ウイングロードで部品代で2.2万くらいだった記憶がある

>>942
物は>>932と同じだが通販なら結構やすいね。
http://www.pal-tnet.com/DC-DC_DC-AC/NEW-DCDC-ACDC.htm
DM-310MVだと間欠最大出力が10Aってなっているから間欠の度合いが分からないから買うならDM-320MVなのかな。
まぁ、シガーから取れる程度のコンプレッサーだったら
インバーター買うより１００ｖで動くコンプレッサーを買っちまってもいい気もする。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:17:56 ID:gIvd/XPN0

某カーショップで、
静かにまったり走行に向いてるお値打ちで長持ちするタイヤ教えてって聞いたら、
TOYO TEO plusかYOKOHAMA DNA ECOSって言われたんだけど、
間違ってないですか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:25:39 ID:Lg1rBiv80

>>914
あっ、ちなみにドアミラー丸ごとの話ね。
鏡の部分だけとか、もっと細かい単位で部品が有ればもう少し安いかも。
でも、交換してもらうとなると丸ごとの方が簡単だから工賃は丸ごとの方が安いかも。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:29:22 ID:Oxv1qnVI0

オークションでタイヤだけ買おうと思うんですが、オートバックスとかにタイヤだけ持ってって
交換してもらえますか？してもらえた場合は一本いくらくらいかかるんでしょうか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:33:30 ID:Djn20aqG0

>>951
持ち込みは買った場合の工賃の倍と考えておけばそう間違っていない
自分で組み替えできて廃タイヤの処理ルートも確保している人以外は
オクで買う意味はそうはない
むしろ知人などに聞きまくってオヤジ一人でやってるような安いタイヤ専門店を探した方がいい

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:35:22 ID:IJTrx6zyO

そうゆうやつ増えたからボラれる。
１本２５００円位じゃないか。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:48:26 ID:/ituG2xCO

んなもん俺が組んでやんよ25扁平でも組めるぜ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:51:55 ID:Lg1rBiv80

>>951
懇意にしているお店が有れば通常価格でやってくれるかも知れない。
オレは良く近くのガソスタで変えてもらってた。

でもココで聞くよりも持ち込みがｏｋかどうか電話ででも聞きまくった方がいいよ。
持ち込みの工賃を設定していても中古のホイールやタイヤ、でかいサイズのホイール、ロープタイヤとか条件によって作業を受け付けてくれないケースも多いし、作業はするけど何の保証もしないよ。と、強く念押しされたりもする。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:51:59 ID:HHNLieGoO

うちの近くのスタンドは、４本６３００円、バランス含めたら総額８４００円って言われた。
ディーラーで働いてる友達に頼んだら、４本で１０００円でいいよって・・・
持つべき物は友ですな。

957 ：865：2008/02/15(金) 23:53:41 ID:ajFV95Tk0

>>877
言われなくても、シートベルトは必ずしてるんだけどね。
車を走らせてるとかすかに「ピーーーーーーーー」ってなって
しばらく止まって、また鳴るの繰り返し。
車降りた時にも鳴ってたことあって、
よく聞いてみるとエンジンルームのほうからだったんだよね。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:56:02 ID:tqXaerBu0

お湯がわいてるんじゃないかな

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:58:11 ID:HHNLieGoO

>>957
それは電子音？機械音？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 00:07:14 ID:4ZdHq9mD0

メーターを外そうと思って調べてたら、「ステアリングを下に」とあったんですが、
「ステアリングを下に」とはどうすることを指しているのでしょうか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 00:10:39 ID:35BHZ4D5O

>>960
チルト

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 00:14:55 ID:4ZdHq9mD0

>>961
なるほど。ありがとうございました。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 00:16:05 ID:0ERblVSH0

>>959
どちらかといえば電子音っぽいかなぁ・・・
エンジン音にまざってかすかに聞こえてくる。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 00:19:17 ID:Ma67wyQg0

>>948
なるほど。大体３万ぐらいで考えておきますね。
ありがとうございました。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 00:43:59 ID:a0fMKNMu0

>>896
カローラの中古市場を調べて、己の無知さを嘆け

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 00:55:29 ID:D3lR3XIBO

ならし運転って今もやっぱり必要？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 01:00:07 ID:agASG26T0

レスの遅さに（ｒ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 01:24:54 ID:iQeVGmO20

>>966
不要

法律を守って交通の流れにそった加速をする分には
まったく必要としない

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 01:46:22 ID:nYa0NnRD0

フロントバンパーが割れてる事故歴ある車で、１５万キロ走行の自家用ハイエース（ターボ）です。
エンジンは良好でスターターが少しおかしい。車検あと３日。
これを売りに出そうと思うんだが、二束三文でも、少しでも高いところ希望です。
事故車買取専門店（水没車とか）と、普通の車買取専門店（ガリバーとか）。
どっちが高く買い取ってくれるでしょうかね。どっちもどっちでしょうか。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 01:49:29 ID:Plb1KRrx0

とりあえず見積もりだけ取って少しでも高い方に売った方がいいかと。

971 ：えふでぃ ◆CoCoFDseEs ：2008/02/16(土) 01:49:41 ID:xckjzF7jO

今日は相川七瀬の誕生日だ。
漏れもがいうのも何だけど、割と記念すべき日だと思っている。
だけど、スレたてできないのが不運の始まりだ・・・
誕生日ってのは、板の種類とか関係ねぇ。
本当は誕生日スレたてたかったが、できなかった瞬間、漏れは自身がコピペマシンになるのを覚悟した。
まぁ、それも優良固定たる者の使命か、と思って、えふでぃとしての天分を全うしようと思ったよ。
ところが、名無しは普通の奴じゃなかった！
名無しは作ったばかりの漏れのコピペをみるや、スルーして、スレタイにそった話題をこれでもか、これでもか、とばかりに大量にレスしやがったんだ。（それも車ものばかり！）
その上、専ブラの設定を済ませたと思ったら、今度は漏れのIDのあぼーん登録を始めやがったんだぜ。
それで、2ちゃんねるに写っている漏れのレスを透明あぼーんさせと思ったら、いきなり「ざまぁｗｗｗｗｗ」とか口走ってきやがるんだよ。
その後そのうすぎたねぇ顔で煽りレスするから、漏れはすっかり空気コテになってしまったよ（涙）。

972 ：えふでぃ ◆CoCoFDseEs ：2008/02/16(土) 01:50:20 ID:xckjzF7jO

そんなことが一時間続いた後、名無しは初めてスルーや煽りレス以外に漏れにレスしたんだ。
そんときゃ、おめぇ、優良固定なのに思わず泣きそうになったよ。
初めてまともな仕事が出来るってな。
その時の事は今でもよく覚えている。
2ちゃんねるの書き込み欄に「誕生日おめでとう」って入力していたんだ。
その後で大量のおめでとうレスのみをみたときには、本当に生きてて良かった、希望は捨てるもんじゃねぇな、と思ったさ。
ところが、漏れの希望はそれだけじゃなかった！
名無しは車板で、相川七瀬スレを大量に立て始めたんだ！
漏れは一気に天国にいけた気分になった。
案の定、その後で漏れは「ありがとぅ」、「ありがとぅ」といったレスをすることになった。
うれしかったよ・・・今後の漏れの行く末を想像しただけで・・・
今もこうして名無しがすばらしい相川スレを立てる度に、漏れの良心はちくちく痛みだすんだ。
名無しと仲良くすればよかったと、毎日のように思うよ。
だけど、漏れは優良固定だから馴れ合いは出来ねぇ。
かといって、こんな汚れた漏れが車板で新しい居場所を探すのも、罪な事だと思う。
この板の皆には、本当に申し訳ねぇと思っているよ。
だから、漏れが今後同じような糞スレを立てても、どうか気を悪くしないで欲しい。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 02:31:51 ID:iZszhWgX0

縦読みとか言うレベルじゃないな
ポエムで頼む

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 03:03:39 ID:fsLRvYDp0

>966
必要。
どんなに工作精度が向上しても、初期摩耗はなくならない。
むしろ、初期摩耗が本当の意味での仕上げに相当する。

慣らしといっても、無理な加減速などをせずに普通に走ればいいだけ。
例えばレッドゾーンが6000rpmの車なら最初は3000rpmをリミットとするのが通例だが、
3000rpmも回せば結構キリキリと走れる。

>968みたいなのは間違った慣らしの仕方を想定し、それを否定してるに過ぎない。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 03:46:44 ID:JqngkhqB0

この車の名前を教えてください
http://www-2ch.net:8080/up/download/1203100993097383.bOpOb7

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 05:05:48 ID:rKNRl9ai0

ヘッドライトの光軸は、バルブ交換しただけでかなり変わるものですか？
ロービームの照射距離が極端に小さくなって夜道走るのが怖いのですが。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 06:46:52 ID:rpV1GYri0

>>976
通常は、光軸調整は不要です。

バルブの取り付け不良だと光軸がずれる時があります。
また、まれにバルブの製品不良で光軸がずれるときもあります。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 07:46:17 ID:FQMEyJK00

>>969
海外輸出やってる解体屋（特に外国人がやってる処）で買ってもらえ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 08:50:40 ID:x8HwYVmz0

>>976
バルブ交換すると光軸が変わるよ。
同一のバルブを付けるのなら殆ど調整はしなくて済むが
今までと違ったメーカーのバルブ等に変えると全然変わってしまう。
ドライバーでヒョイヒョイっと今までと同じ位の照射範囲に調整しましょう。
上下に調整するネジと左右に調整するネジの2箇所があるはず。

俺の部屋には使いきらない高効率バルブが買い過ぎで何ケースもある・・・。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 08:54:05 ID:dmTlqnOt0

>>975
一応、32年型フォードをベースにしてカスタムするのが通例になってる。

でも元の車が何だったのかわからないようなものばかりで、
凄いのになると外観はこんな風なのにベースは普通のトヨタで
エンジンがインフィニティで・・・なんてのもあったりするので
作った本人に聞くしかない状態。

32 FORD　DUCE　COUPE　などの単語でググってみると
似たようなのがたくさん出てくるはず。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 09:11:53 ID:wcuwAB400

次
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板353
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203120056/

連投で書き込めなくなったのでどなたか以下の最後のテンプレよろ。

---------------------------------------------------------------

xxx 名前：助けて。。。投稿日：200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい？誰か助けて‥

xxx 名前：助けて。。。投稿日：200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・

xxx 名前：助けて。。。投稿日：200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。ＪＡＦには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。

---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレに
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 18:47:01 ID:C0TqpLol0

ume

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 20:56:19 ID:yMPjvUjq0

boshi

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 21:03:25 ID:yg8pPit/0

>>949
亀だけど

TOYOは知らないけど俺が同じ質問されたらやっぱECOSだな。
安いし長く持つしミニバン系とか重たい車じゃなければECOSはいいと思う

ミニバンなら同じ横浜のmapを勧める。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 22:55:41 ID:4te1TfFO0

>>966
車を慣らすほうではなく、自分の運転の癖を車に慣らすほうの慣らし運転なら必要

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 08:19:11 ID:NwpzdjYU0

こっちを先に消費せよ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 08:28:42 ID:fqjlllkO0

いやそうは言っても質問がないとな…

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 09:02:11 ID:9cxIo0RT0

埋める？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 09:23:07 ID:fqjlllkO0

埋めるか
出来れば1000には次スレ案内をいれたいな

次スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板353
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203120056/ l50

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 09:26:29 ID:fqjlllkO0

あれ？スペースが一個入っちゃった。

次スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板353
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203120056/l50

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 09:36:13 ID:fqjlllkO0

>>350
ADショック対策がうんたらかんたら．．．ってやつかな。
リコールの類とは違うので保証期間の過ぎた車体でどういう対応になるかわかりませんか、とりあえずディーラーに聞いてみてはどうでしょう？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 09:37:36 ID:fqjlllkO0

ゴメン、誤爆した。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 09:55:47 ID:kf7F8bDX0

埋めとけ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 11:08:10 ID:lqlQ4Gvt0

遅レスですが、フィールダーのリセール価値について回答くださった方
どうもありがとうございました！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 13:04:09 ID:NwpzdjYU0

梅だな。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 13:06:44 ID:b+SZklIH0

木毎

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 13:37:04 ID:fqjlllkO0

ウメ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 13:46:17 ID:kf7F8bDX0

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板353
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203120056/70

70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/02/17(日) 13:36:01 ID:fqjlllkO0
>>57
l50とか付けとかないとブラウザで開くと全レス表示されちゃうから
一応付けといたほうが良いかと思ってね。

それならもっと少なくしたらどうだい

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203120056/l2

とか

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 13:54:31 ID:fqjlllkO0

>>998
いや、まぁそれでも構わないんだがブラウザで
スレッド一覧を開くとリンクがl50なんでソレがいいかな？と。

ただスレッド一覧のリンクが既読になっちゃうんでいやな人もいるかな？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 13:55:39 ID:fqjlllkO0

次スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板353
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203120056/1-8

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。