★ネットで取材ネットで主張＠自宅警備員国沢371★

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 13:51:28 ID:hxKipAEV0

*ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】 *ﾋｮﾝｶ、とも。
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、Googleで検索してもこのような誤字は国沢氏しか
していないことから、２ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで定着している。
さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何かわからなくなってしまったものまである。
(kunisawa.net用語辞典より)
※過去には「ヒョウンロカ」といった誤字も見受けられた。現在では「ﾆﾎﾝｼﾞﾝ」などとも呼ばれている。

ここは自動車業界でニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。

◆話題の人、国沢氏のサイト
ttp://www.kunisawa.net/　←※スレ中で引用されるTOPコラムや日記他の文章の出典はこちらです。

◆WEB上での国沢氏の考察
kunisawa.netの小失敗の研究　webでのトラブルを避けるための考察
-------------------------------------------------
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/
-------------------------------------------------

国スレ保管庫＠臨時
ttp://kintubo.kakiko.com/9230/
国スレ休憩所保管庫
ttp://page.freett.com/kunikunimoe/

★国沢自動車学校開校へ＠PTA会長はﾜﾀｼ国沢370★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199273952/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 13:52:14 ID:hxKipAEV0

国沢氏が送った脅迫メールについて
welcome Mr.Kunisawa.　ttp://www.geocities.com/gogo_oyakata/

ここまでの経緯、論点はこちらで！
oyakata.net　ttp://members.at.infoseek.co.jp/tasogareyarou/

クニサワ氏の替え歌集
自動車評論家　国沢光宏氏に捧げる歌　ttp://www.geocities.com/oyakata_song

【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。

【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 「今は」日記・TOPについて各個人が保全したいと思えば保全する
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)

公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc :　#nV2'(?+P :

※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 13:53:26 ID:hxKipAEV0

【関連スレ】
☆国沢さん､あなたニートだろう【休憩所】360.6☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195268966/　※車メ板

☆国沢さん､あなたオタンコだろう【休憩所】366.5☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195290559/

ぺろぺろぺろ～ん岩貞ずぼぼぼっ日記その17
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1183899552/

★彡⌒ミデナイノ！！ＰＡＡＴＯ１４★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1175368789/

【ラリー】TEPPEI SPORTってなに？【タイランド】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186755466/

【弟子ヒョンカ】永田恵一総合スレ【ｶｰﾓｰﾄﾞ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1188584865/

4 ：移行用ｳｫﾝ保全1&2 ◆oYakATaMoE ：2008/01/15(火) 13:54:07 ID:hxKipAEV0

（改行・空白・傍線の加除は保全者による）
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。

Last-Modified: Mon, 28 Aug 2006 12:24:07 GMT
ttp://www.kunisawa.net/kuni/won.html←ファイル名に小技

前から書いてきた通り、黄昏野郎の中に「スベやん」と名乗る特に悪質な者がいます。
今までガマンしてきましたが、あまりにもいろいろな場所に迷惑を掛けていることが判明したため、
もはやこれまでです。おそらく私以外の人間に対しても迷惑を掛けていることでしょう。

２回ほど警察（石神井暑）に大量の資料と共に届けましたが、
返事は「違反は明らかながら動かない」というもの。そこで今回は弁護士を頼もうと思っています。
ただ「同じお金を払うなら、人と同じことをしない」というのが私の考え方。
そこで弁護士に依頼する前に上記の方法を取らせていただきたく。
スベやん本人の特定（住所。電話番号。本名）が出来たら現金で１００万円差し上げます。
やっていることは完全に脱法行為（警察も認めています）ので、何ら問題ありません。
もちろん情報を頂いた方は、完全に秘匿いたします。
スベやんの情報は以下の通り。その他『黄昏情報』にもいくつか情報を出してあります。
御協力よろしくお願いします。
（略　※黄昏情報にあるのと同じホストアドレス群）
問い合わせや質問はこの掲示板へ（非表示希望と書いて頂ければこちらだけで見ます）
「黄昏情報」のリンク先url　ttp://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/
「問い合わせや質問はこの掲示板へ」のリンク先url　ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/won.html
Last-Modified: Sat, 30 Sep 2006 15:24:46 GMT

１０月１日　追記　残念ながら本人に辿り着く情報は得られませんでした。
ただプロバイダが判明したことで、違うアプローチも可能になりました。
そう遠くない将来、解決するかもしれません。
新しい情報が入り次第、ここで御報告させて頂きます。

5 ：移行用ｳｫﾝ保全3&4 ◆oYakATaMoE ：2008/01/15(火) 13:54:48 ID:hxKipAEV0

※以下のエントリはすでに切除されています。

【保全元url】 http://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/2007/05/post_30d5.html

すべやんの身元判明？

「卑怯者を実在化」したような『すべやん』の身元が判明するかもしれない。
状況証拠が次々と挙がってきたからだ。現在真偽のほどを確認中。
ちなみに「容疑者」が仕事をしているメディアに聞いてみたら「過去の事は全く解っていません」だって。
う～ん。過去の経歴も知らずに原稿を書かせるということなどあるのだろうか？
他の人に聞いてみたら「グルじゃないの？」。
それはないと思うのだけれど、調べてくれるよう頼んだので返事待ち。
それにしても鴨川シーワールドの年間パスを買ってシャチを見に行ってたり
（目的はシャチじゃないかもしれませんけど）、お姉ちゃんの撮影会に通ってみたり、
まっこと痛いヤツのようだ。容疑者が真犯人だったならどうしてくれよう。

【保全元url】 http://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/2007/06/post_891a.html

う～ん！

調べて欲しいというメールを送ったのにナシのつぶて。
こらもうウワサ通り知っててやらせているのかと思いたくなる。
もしそうならガッカリです。

6 ：移行用ｳｫﾝ保全5-7 ◆oYakATaMoE ：2008/01/15(火) 13:55:29 ID:hxKipAEV0

※以下は現在、「金沢君」という名称が切除されています。

ナシのつぶて
最近「国沢さんのストーカーやってるすべやんってレスポンスで原稿書いてる石田という人なの？」
という質問をよくされる。私は「まさか」と考えているので、カーオブザイヤーの総会の際、
今年から実行委員になっているレスポンスの金沢君に「違うと思うけれどどんな経歴の人か教えてよ」
と聞いてみた。
以後、１ヶ月以上経つも返事ナシ。ＣＯＴＹの委員、いろんな意味で注目されます。
特にインターネットは新しい媒体とあり、ＣＯＴＹ内部にもいろんな意見ある。
もしすべやんが石田氏ならマスコミとしてとうてい許されないこと。
だって韓国／朝鮮人差別はするワ、宗教差別するワ、出自の差別するワ。
金沢君とは古い付き合いなので、何か返事してくれると期待していた。
違うなら「違うと思いますよ」という返事でもよかったのに。
先ほど金沢君に「石田さんと一度話をしてハッキリさせればつまらないウワサを
気にすることもなくなります。石田さんも被害者。
一度昼飯でも食べながら話をしませんか？」とメールしておきました。

さてどうなる？

※以下のエントリはすでに切除されています。

追記
そういえば”すべやん”とやら、カーオブザイヤーについても
接待だカネだ女だとウソばかり書いてました。
レスポンスのためにも絶対疑念をはらすべきです。

金沢君からの返事ナシ
今日は金沢君からの返事がありませんでした。
毎日メールはチェックしてると思うのだけれど……。
今日は休みだったに違いありません。

7 ：移行用ｳｫﾝ保全5-7 ◆oYakATaMoE ：2008/01/15(火) 13:56:27 ID:hxKipAEV0

※上記までのエントリは切除されたり、改変されたりで、
2007年8月12日 10:27頃更新の本エントリが最新情報のままです。
国沢先生やる気なし（ﾟεﾟ）
http://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/2007/08/post_ad40.html

不思議です
黄昏の「すべ」が石田氏だと黄昏掲示板で指摘されて以後、
「すべ」名での書き込みをしなくなっているそうな。
う～ん。関連あるのかと考えちゃいます。
そんなこと絶対無いと思うけど。

もちろん「匿名」の書き込みで毎日頑張ってると思いますが。

先方からはその後連絡ありません。
とりあえず最新情報です。

8 ：移行用TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2008/01/15(火) 13:57:46 ID:hxKipAEV0

Last-Modified: Mon, 14 Jan 2008 13:01:07 GMT

１月１４日　年末に発生したマイクロバスからサッカー帰りの小学生が
転落して死亡するという痛ましい事故を覚えているだろうか？
運転していたコーチは事故後ずっと拘置されており、
１１日に『自動車運転過失致死罪』で起訴された。
事故時にマイクロバスに乗っていた当事者の話が全く出てこないため真実も見えないけれど、
事故直前はドアの前でボールの上に座っていたらしい。
おそらく運転していたコーチにとって、想定すら出来ない事故だったことだろう。

悲惨な事故を防ぐため行うべき対策は、
車速感応式ドアロックの装備義務化や後席シートベルト着用の義務化である。
これらの法規が既にあり、それを守らなかった上での事故なら、過失致死も当然だと思う。
なのに予測もしていなかった事故でコーチが起訴されるようだと、
もはや他人の子供を預かるという行為は出来なくなってしまう。というか預かりたくない。
子供の保護者が連れてきて欲しい、ということです。
こういうことがあると、恵まれた環境の子供は伸びる機会あるも、
そうでない子供はドンドン活動範囲が狭くなります。

9 ：移行用日記保全 ◆oYakATaMoE ：2008/01/15(火) 13:58:29 ID:hxKipAEV0

Last-Modified: Tue, 15 Jan 2008 01:41:01 GMT

１月１４日　ＣＴ誌アミーゴの取材で美濃加茂市の読者を訪ねる。
そういや近所に友人の「エロＲ」（ユーロＲ）乗りが住んでたワいと、電話したら家におり、
一緒にクルマ談義。やがて「今の若い連中は何やって遊んでるんだろ？」。
すると「２０歳くらいのヤツらってみんなダルそうな顔をしてる。積極的に遊ばない。
まったりしてるのが好き」うんぬん。
以後、帰りのクルマでずっと考えながら帰宅しニュース見たら、
今年の成人式は少しづつ変わりつつあるのだという。
大暴れする連中を冷たい目で見る若者が増えてきた模様。

バカ共と一緒にして欲しくない、ということらしい。

さらにＮＨＫで１９時３０分から『技能五輪』の特集をやっており、
若い世代の”職人”達の様子を紹介していた。今年は圧倒的な金メダルの数だったそうな。
どうやら甘やかされて育った団塊ジュニアと呼ばれている世代とは
少し違う価値観を持つ世代に切り替わりつつあるように思う。
いや、キチンとした教育受け、恵まれた環境で育った人間と、
そうでない人間の差が付き始めたという表現をすべきかもしれない。

ダメな環境にある若者は「ダルい」を連発する無意味な日々を送っている一方、
素晴らしい才能を持つ若者も出てきた。暗黒の将来が待っているの、
ネットでしか自分を主張できない「自宅警備員」に代表される、定職を持たない世代です。

10 ：保全用発言 ◆oYakATaMoE ：2008/01/15(火) 14:01:05 ID:hxKipAEV0

前スレ>>814氏より

ttp://onishibata.ddo.jp/50/download.php?id=07200

Thanks！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:33:27 ID:8ol/NRjE0

>>10
お前、なんでこの期に及んでコテ捨てたんだよ、クズ野郎（失笑の渦ｗ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:41:46 ID:HysVx0sz0

>>11
お前、そうやってわざと口汚く罵って、
コテ叩きの印象を悪くさせているだろ？

彼に失礼だぞ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:54:48 ID:8FhapIPv0

>>11
本国の名前を捨てた国沢さんに誤れ！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:57:22 ID:8ol/NRjE0

>>10
今さらコテを捨てたところでお前がやってきた国沢サイトからの無断転載がなかったことになる訳でもなし。
お前の人生で唯一自己顕示欲が満たされる場所だったのに、ここで名無しになっていったい何がしたいのやらｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:57:38 ID:HysVx0sz0

＞ネットで取材

【社会】「インターネットに埼京線なら痴漢ができると書いてあった」　中日新聞カメラマン　痴漢で逮捕
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197430697/l50

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:01:38 ID:XEhERMRO0

ところで国沢先生。

同業者の方々は年明け早々に全開でお仕事なさっているご様子。

ttp://blog.autobytel-japan.com/matsushita.php?blogid=15&archive=2008-1-14

もっとバリバリ働かないと存在感は薄くなるばかりじゃないですかね。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:02:20 ID:HysVx0sz0

＞お前の人生で唯一自己顕示欲が満たされる場所だった

おお、断言か。

ニガを直接知る人間だな、きっと。
実はID:8ol/NRjE0はニガの肉親か親友かもしれん。

それか妄想で全てを断言出来る奴。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:03:43 ID:8FhapIPv0

＞それか妄想で全てを断言出来る奴。

それなんて国沢？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:04:09 ID:HysVx0sz0

いや、もしかしたら「お前＝ニガ」じゃないかもしれんよな。
でも新スレ作ってたコテはニガくらいだったから、
この場合ニガと推測して間違いないよね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:05:00 ID:qEqVj/f+0

>>17
プレスリリース読んだだけで、脳内インプレ出来る人には
ID:8ol/NRjE0の妄想でも及ばないと思う。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:05:57 ID:HysVx0sz0

>>20
じゃあ、もっと学校で勉強しないと。

脳内インプレ出来る人が先生の学校って無いかなあ？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:31:29 ID:XEhERMRO0

ありますよ、ミスター。

ただ・・・今のところ学校も脳内のようですが。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:50:36 ID:jpDs2bbS0

誰かさんはホント「恵まれた環境」にいるのだろうな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 00:33:03 ID:fgXo1kaH0

>>9
あれ？早くもアミーゴの取材から女性陣が外れたんですかね？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 00:38:01 ID:ZYSrVuAh0

デトロイトショーのネット取材は捗ってますか、国沢さん。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:03:02 ID:oOeitYK40

デトロイトショーといえばレスポンスが詳しいのですが
盗作の嫌疑をかけられないよう論調を変えるのが大変です。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:42:07 ID:HRYfBoxJ0

国沢さんってNHKの受信料払ってるのかな？　誰か確かめにいかんか

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:50:22 ID:MfEhR3H80

NHKに通報すれば確かめてくれるよ
あと国沢名義でNHKのプレゼント申し込むと勝手に調べてくれる

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 04:21:30 ID:uf90pThd0

ちょっくらミニストップ行って来る(・∀・)

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 08:39:35 ID:uDZnyD260

逃げたﾆｹﾞｰﾀ、名無しになって水面下に潜ったつもりのﾆｹﾞｰﾀ惨め（ｗ

文体を替える智恵がないので名無しになってもバレバレなﾆｹﾞｰﾀ（ｗ

こそこそニゲずに名無しになって逃げます宣言くらいしてから名無しになれよな、ヘタレなﾆｹﾞｰﾀ（ｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 08:54:04 ID:MfEhR3H80

朝一バカか

安い煽りだなぁ（ｗ

笑える

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 08:59:43 ID:CYvVGEJHO

ﾆｶﾞに怨みでもあるのか、こいつは。

しかしﾆｶﾞを怨んでそうなのって言ったら
国沢親子と禿弟子と涙目番頭、
それっくらいだよな…>>30は誰かな？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 09:01:14 ID:MfEhR3H80

>デトロイトショープレスディ初日は半分程度のメーカーしか情報が出てこない。
>ということでやっと出そろった内容をチェックしてみると・・・

>「せっかく取材に行ったのだから何かそれっぽい記事を作らなくちゃ！」

安い煽りのあとには、またネット取材ですかw
そんなの国沢さんじゃなくても出来ますから（ｗ

行けないからって、実際取材してる人をトボすのは
みっともないですね、国沢さん、
kunisawa.netリニュアルした暁には、
カートップに対抗して愚痴TOPPUと言う名前にして下さいな（ｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 09:09:18 ID:p7Ds/xGw0

>>33
＞カートップに対抗して愚痴TOPPUと言う名前にして下さいな（ｗ
むしろ「バカーTOPPU」ジャマイカ？
※　「国沢TOPPU」と書いて「バカートップ」と読むのもありかと。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 09:12:06 ID:25dh8x5G0

15日の日記、俺にはワケワカメなんだが、誰か意訳してくれ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 09:25:56 ID:55wSyu/3O

結局息子ってどこに就職したの？

大学は卒業できた？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 09:45:16 ID:oBSaj9BJ0

>「バカーTOPPU」

ワロタwwwww

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 09:54:19 ID:oBSaj9BJ0

>「せっかく取材に行ったのだから何かそれっぽい記事を作らなくちゃ！」
　
>これまた何度も紹介してきた。

取材してる人が記事書かないと、ネット取材の大御所国沢大先生が一番困るんじゃないですか
感謝されるならともかく俺のほうが先に書いてるので偉いとかバカじゃないですか

39 ：TOP保全：2008/01/16(水) 10:07:21 ID:QCYxANcH0

> １月１５日　デトロトショーは３日間くらいに渡り、各社出展内容を公開していく。したがって
>プレスディ初日は半分程度のメーカーしか情報が出てこない。ということでやっと出そろった
>内容をチェックしてみると、残念ながら目新しい技術や発表は全くありませんでした。ＴＶや
>新聞を見ると「せっかく取材に行ったのだから何かそれっぽい記事を作らなくちゃ！」みたい
>に担当者が考えるらしく、プラグインハイブリッドやクリーンディーゼル、アルコール燃料車を
>新技術のように取り上げてます。内容を吟味すると、プラグインハイブリッド車は今まで発表
>されていたのと同じもの。トヨタのクリーンディーゼルだってトラックと同じ尿素水使うＶ８で、
>これまた何度も紹介してきた。アメリカ勢の得意技のように紹介されているアルコール燃料車
>など、
>アメリカ、今年も伸び悩むこと必至。それよりインドが熱い！　どうやら多数のメーカーから
>３千ドルカーが出てきそうな雰囲気になってきた。一方、中国は３千ドルカーのニュースに接し、
>どうやら「こら危険！」と判断したらしい。そりゃそうだ。３千ドルカーの増加は、エネルギー問題
>の発生とイコール。安いクルマを排除しようという動きが出てきた模様。

エネルギー問題の発生だから排除？　国沢さんはどこに目をつけてるんですか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 10:11:25 ID:QCYxANcH0

>残念ながら目新しい技術や発表は全くありませんでした。

そもそもテレビや一般誌では専門的な話は流れないし、
実際に現場に行かないと聞こえない話や見えてこない物があるはずなんだけど‥
国沢さんは現場でまともに取材したことが無いってバレちゃいましたね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 10:28:30 ID:OyeRvF6X0

>>32

スレにTOPコラムと日記を保全しているのはﾆｶﾞｰﾀで、
あいつさえいなきゃﾜﾀｼがここまで批判されることもないのに
みたいなことを思ってるらしいよ、誰かさんは。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 11:51:12 ID:lXPjkHvl0

>>39
取材に連れて行ってもらえないからって僻み全開はみっともないですよｗ
ジャーナリトを名乗るのならば自腹で行って見てはどうですか？まぁ、この
程度じゃ誰も記事を買ってくれないとは思いますけどｗｗｗWｗ

43 ：ｸﾚｸﾚ更新ﾌｪｯﾁ ◆oYakATaMoE ：2008/01/16(水) 12:07:07 ID:lwdED1zr0

駆動方式の基礎知識
http://www.kure.com/column/2008/vol1/contents.html

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:14:26 ID:VGN6YGd20

>>34
ここは

　レッカーTOPPU（劣化TOPPU）

で、どうでしょう？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:16:46 ID:auxQePCQ0

>>41
ローバー騒いで叩いてた論理と変わらんな、きっと。
叩いている人間、叩かれている人間は変わっているかも知れんけど。

≡続・国沢光宏≡
http://piza.2ch.net/car/kako/972/972576577.html

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:22:07 ID:OHzaTZAu0

>昼からカニミソの取材。終了後、仕事。

カニミソは仕事じゃないのか

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:22:15 ID:xoGz+rOh0

>>39
これ読むだけでデトロイトに連れて行かない事が正解だったのがわかるな｡
連れて行った所でただメシ食って呑んで物見遊山で終わるわ｡

見ると言う事は脳が見るんだよな｡目で見させても脳がついてこられなきゃ
見せる意味はない｡

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:24:38 ID:OyeRvF6X0

>>43

呉のページなのに呉製品には一切触れず、なぜかスバルをヨイショしまくり。
車名は書かないけどインプの写真を載せて
「燃費が悪くない４ＷＤ車」というキャプションまで入れる宣伝ぶり。

ここまで気合いが入りまくりだと、スバルとの関係を疑わないほうが酷というものですな。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:25:22 ID:ZtjZ7iiR0

>>43
FFのｽﾊﾞﾙ車否定ｷﾀー

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:32:01 ID:oBSaj9BJ0

>>43

とうとうKURE関係無くなりましたねw

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:39:58 ID:auxQePCQ0

KUREは、原油高と珍論のダブルパンチで大変ですね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:52:11 ID:MYJVWzvo0

環境親方はアプテラとかいうのの話はせんのかね

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:53:22 ID:QCYxANcH0

>一世代前まで「コーナリングが良くない」とか「エンジンの振動をハンドルに伝える」みたいな
>弱点もあったけれど、今やタイヤや電子制御技術の進化などにより、ほとんど解決済み。

足回りの改良やエンジンマウントのおかげだと思っていました。

>特に登り坂からの発進が難しい。そこで登場するのが4WDだ。

４ＷＤより軽いＦＲは？

>逆に考えると、雪道や悪路を走らない限り4WDの必要性は享受出来ないワケ。

雨で濡れた路面、横風や高速道路の直進性は？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:53:32 ID:OyeRvF6X0

> スバル車に限り、4WDの弱点は気にしないでよかろう。

こういう提灯のしかたはもはや効果がないと思うのですが、
それにしてもこちらはひどいですなぁ。

> 「4WDの方が上等」みたいなイメージで選ぶのは間違いです。

「積雪地へいくと四駆車の比率が高く重宝するが、
雪のない地域ではメリットを享受できる機会は少ない」
ぐらいならまだよかったのに。

> 燃費の良い4WDなら残ると思う。

「今後どうなるだろう」の書き出しで最後のまとめ的な節がありますが、
タイトルは「駆動方式の基礎知識」だったのでは？

それに、今はエコが潮流なんだから燃費がいいほうが良いのは当然であって
それが残る残らないという話につなげて今後の展望とは・・・。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:20:40 ID:Xn+/vdOL0

> 燃費の良い4WDなら残ると思う。

国沢大先生はなんでさいごに「～と思う」と自信なさげに終るのですか？
取材してないから裏付けが無い＝自身が無いのでしょうか
思いつきでチン論を垂れ流すのはいいかげんやめたほうがいいのではないでしょうか？

56 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/01/16(水) 13:26:54 ID:4gSnBBRz0

相変わらずの珍論だな。
モーターショーの醍醐味は「展示されたものが徐々に現実化されること」にあるのに。

> 残念ながら目新しい技術や発表は全くありませんでした

今は「すでに発表した技術を市販レベルまで持っていく時期にある」から。
何を頓珍漢なこと言っているのかという気になる。

まあ、国沢が頓珍漢なのも世間一般の常識なので、あえて言うことじゃないが。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:30:34 ID:xoGz+rOh0

それだけ病んでるんだろうな。

提灯でも何でもいいとしても、何をどう云う風に書くつもりなのか？
まったく支離滅裂で最後は自説に自信のなさまでとは。
これじゃ原稿依頼しても依頼通りの原稿上がってこないんじゃない？

物書きのつもりももう限界なんじゃないかな？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:32:12 ID:f61+sEhq0

「思う」だからといって自信なさげだとは限らないでしょ。
そういう迷惑な誘導はやめてくれるかな。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:35:37 ID:sSwdv3xH0

>>56
おまえの頓珍漢ぶりも世間一般の常識なんじゃないか？

で、受理された刑事告訴はどうなったって？

公訴請求→公判開始
不起訴
起訴猶予

以前この他に何かあるって言ってたよね。頓珍漢さんは。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:37:30 ID:Xn+/vdOL0

>>57
カートップやベストカーの原稿を見ても国沢大先生のコメントは
対論としての扱いですから、編集部も依頼どおりの原稿が上がって
こないのは判っているのだと思います
異論の意見も載せておくことによって正当な評価としているのです
編集部内では国沢大先生は引退前の敗戦処理投手かかませ犬という
扱いではないでしょうか

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:40:09 ID:xoGz+rOh0

>>60
いや、細かく覚えて無いんだけど、対論って言うか結論が明後日の方角に
行ってて、頓珍漢な事が頻繁にあったと思うんだけど｡

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:43:31 ID:OyeRvF6X0

やっぱ今でもスベやんが登場すると辛抱タマらず迎撃に上がってくるんだなぁ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:45:28 ID:Xn+/vdOL0

>>61
対論は出来たら頓珍漢で宇宙の彼方に行ってくれたほうが読者も判り易いのです
国沢大先生の場合チン論という形で対論を表現している所は評価出来ます
普通の人でしたら、ここまで自分の品格を否定してまであのような文章は
頼んでも書いて頂けないですから

64 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/01/16(水) 13:53:36 ID:4gSnBBRz0

>>62
さらなる攻撃を加えるため、今ごろ全文コピペのネタを探していると思う。

優れた検索ソフト使っているんだなと感心するよ。
何を使っているのか教えてほしいね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:58:47 ID:OyeRvF6X0

>>63

自ら「パフォーマンス」として珍論を演出しているのならたいしたものなんですが、
国沢先生の場合そういった自覚もなく自身は正論を述べているつもりというあたり
トンデモ本作家に通ずるところがありますな。

パフォーマンスであった場合、セットとなるべき「本当の自分」を表現する場が
どこかにないとバランスが取れないですけどね。

そこいらあたりの戦略が立てられていないせいか、珍論家にしか見えない。
本人がいかに真面目に主張しようと思っていても、
国沢学校は「珍論家養成所」になるとしか思えないのと同じに。

>>64

弟子にでも命じて「スベやん語録ＤＢ」でも構築してるんじゃないの。
dBASEIIIあたりで（しかもなぜかDOS版ｗ）

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 14:37:58 ID:25dh8x5G0

以前読んだ本に
「つじつまが合いすぎた話は読者にとって印象が薄い。
逆にどこかに論理の不整合面があったほうが印象に残る」
といったことが書かれてあった。その時、国沢さんはこの
手法を使っているのかと妙になった得した。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 14:49:46 ID:QCYxANcH0

無意識に高度な手法を使うとな！

　国　沢　天　才　説　誕　生　

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 15:00:41 ID:xoGz+rOh0

>>65
＞弟子にでも命じて「スベやん語録ＤＢ」でも構築してるんじゃないの。
dBASEIIIあたりで（しかもなぜかDOS版ｗ）

失礼な！全部フロッピーディスクに記録して、
番号つけてノートに早見表書いて管理してるザンス！ｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 15:03:44 ID:CSult+yz0

おいおい国沢だぞw

高度に訓練された自宅警備員だぞ、やつはw
国沢ってブタの糞みたいな奴だからね、なにも考えていないとは思うけれど。

70 ：いそぷわごん：2008/01/16(水) 15:12:39 ID:Vzgc7olvO

>>69
ブタの糞に失礼ﾃﾞｽ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 15:23:00 ID:4EE5Jw340

>>69
黙れ豚の糞野郎
角煮にすんぞ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 15:51:17 ID:55wSyu/3O

>>69
彼にとってあそこって自宅なのかな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 16:38:20 ID:JrG6gZ2b0

>>43

雪での車の安定性は平坦や、登坂でも
４ＷＤ＞ＦＦ＞ＦＲでないのか？

いつから、変わったのか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 16:56:57 ID:iS5CUMqp0

>>73
安定性はFFが上だけど、駆動力の掛かり具合はFRが上

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 17:11:19 ID:OyeRvF6X0

>>73

> 一定以上の登り坂になってしまえば前輪駆動だとお手上げ。
> 特に登り坂からの発進が難しい。

斜度のきつい坂ではFFは止まらず一気に登っていくようにしないとつらいことがあります。
逆に平坦路でのFRは、トラクションをかけすぎると尻振りが起こりますが。

76 ：TOP修正保全 ◆oYakATaMoE ：2008/01/16(水) 17:36:04 ID:lwdED1zr0

「誤字を修正している暇がない」と言っていたあの頃が懐かしいですね。

>>39

Last-Modified: Wed, 16 Jan 2008 08:20:10 GMT

> デトロトショー
⇒デトロイトショー

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 17:44:09 ID:S6cJnHVc0

>具体的に書くと、アクセルを踏みながらコーナーを曲がるときの
>手応えや、全開加速時の安定感などで差は出てくる。

何この具体性。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 17:58:49 ID:tiLIs9Gz0

>>77
ほんとだね

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 18:43:06 ID:Wqn4Ycz20

>>64-65
＞優れた検索ソフト

きっと「執念」とか「私怨」だろ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 18:50:46 ID:Wqn4Ycz20

>>71
国沢かよ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 18:51:10 ID:QCYxANcH0

>不買運動って言ってもさ、あんたらが数台買わないだけで影響なんてあるの？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199273952/972

影響が無いと思うなら無視すれば良いのに何故か必死な件について。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 19:00:19 ID:2cDeo9SW0

>>41
それって、そのまんま他人にそう評価されたいというﾆｶﾞｰﾀの願望そのものだな。
もしかしてID:OyeRvF6X0はﾆｶﾞｰﾀの心の代弁者か？w

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 19:12:58 ID:t13yKBGN0

とりあえずバッカムがほんとにホンダ入ったのならホンダ車は絶対買わないわ
まぁ教習所だからたいした台数ではないけどなｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 19:16:59 ID:Wqn4Ycz20

＞それって、そのまんま他人にそう評価されたいというﾆｶﾞｰﾀの願望そのものだな

また断言が来ました。
>>82は、ニガと直接会話をした事がある奴かもしれんな。

それか妄想で全てを断言出来る奴。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:53:19 ID:PIoyf0io0

>>64
> >>62
> さらなる攻撃を加えるため、今ごろ全文コピペのネタを探していると思う。

お　前　の　自　爆　ネ　タ　を　リ　マ　イ　ン　ド　さ　れ　て　る　だ　け　だ　ろ　ｗ

> 優れた検索ソフト使っているんだなと感心するよ。
> 何を使っているのか教えてほしいね。

そんなもんがあったとして…
お前の文体判定ソフト、しかも某役所御用達ｗに比べたら全然大したことないんじゃないの？
お前のカキコを追ってれば、いくらでも自爆カキコが出てくるくらいだからｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:54:08 ID:PIoyf0io0

>>82
何たってﾆｶﾞｰﾀは、国沢にとって自分が目障りな存在だと思いこむほどの自意識過剰ちゃんだからｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:03:19 ID:FTrkXSs90

>>86
その国沢さんは２ｃｈを随分と意識してるようだけどね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:09:43 ID:t13yKBGN0

>>87
2ちゃんねるのログをフロッピー（笑）に全部コピーしてるくらいですから

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:14:20 ID:FTrkXSs90

これか。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2007R/1103.JPG

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:17:28 ID:c/DPTxYa0

今どきフロッピーの山wwwww

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:20:50 ID:4juDTm7l0

流行のリトマス試験紙らしいからな（失笑の渦

在日工作員以外に自宅PCのデータを全てFDに落としてる奴なんていないだろうな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:22:35 ID:hqLxuZBc0

FDだと沢山の原稿があるように見えるからですよｗ
CD-Rに焼いたら半分も（ｒｙ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:26:51 ID:3FM9vAr/0

CD-Rが700MBだからフロッピー500枚分だな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:28:17 ID:t13yKBGN0

SDカードにすれば1枚でいいかもですね

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:28:35 ID:FTrkXSs90

FDはFDでもLF120かも知れないぞ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:30:33 ID:ZtjZ7iiR0

「USBメモリが便利」ってのをtopか日記で見たような気がするんだけど・・・

使いこなせませんでしたか

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:32:06 ID:rTHl2lqeO

日記のアラブとクジラの話、理解できる人いまつか？
クジラは支離滅裂だし、
アラブは｢外交ルートを沢山持っているワタシの心の祖国を代理人に立てるデナイノ。何ならワタシが口きいてあげるデナイノ、福田クン｣と読める。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:47:56 ID:+7fHhA4u0

北で使われているＰＣにはいまだにＣＤドライブが実装されているのが少ないからです。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:55:34 ID:QCYxANcH0

>>97

国沢チンロントン著　『文明のショウトツ』

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:02:31 ID:0Zt9+v/u0

>>96
抜くとWindousにモンクを言われるので嫌いデス

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:19:48 ID:+WizQqET0

そもそも国沢さんの手組みパソコンにUSBポートは付いているのか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:04:34 ID:Wqn4Ycz20

>>95
それを言うならFじゃなくてSだ。

LS-120だ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:31:02 ID:xoGz+rOh0

いざと言う時データ吹っ飛ばすのが簡単だしね｡

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:36:02 ID:vsVZ3q1K0

>>56　＞まあ、国沢が頓珍漢なのも世間一般の常識なので、あえて言うことじゃないが。
>>64　＞さらなる攻撃を加えるため、今ごろ全文コピペのネタを探していると思う。

国沢と同類のジャーナリトであるスベが国沢を馬鹿にすれば、
全部自分に跳ね返ってくることが、スベはまだわからないのかよｗ

それとな、「あの人を何とかするのが俺の仕事（スレ175の156番）」と言っていたスベと違って、
俺は別にスベを何とかするのが仕事ではないからｗ、平日の昼間から全文コピペのネタを
探している暇はないんだよ。それに、さらなる攻撃だと？

珍論を書いてしまう己の能力や努力不足を内省することなく、黄昏に責任転嫁する
国沢と似たような思考回路だな。国沢もそうだが、スベも物書きらしく、
突っ込みどころのない理路整然とした文章を書いていれば、突っ込まれないんだよ。
なのに突っ込みのことを攻撃とは、国沢同様、被害者意識が強い奴だｗ

まあ、国沢と同類のスベには、ネタの矛盾点を突っ込まれても、具体的に論理的に
反論する能力なんてなく、せいぜい>>64のような強がるわりに、中身のない
書き込みをするぐらいしかできないのだろう。

なにせ、スベは突っ込まれたら、
「文章をそのままの意味で受け取らない方がいいと思う。俺、ひねくれているからさw」
などと、物書きとしては情けなすぎる言い訳をした奴だからなｗ（スレ252の811番）

国沢が珍論を量産し、嘲笑されているように、スベも今まで、珍論というか
矛盾だらけのネタを投下し、嘲笑されてきた。その矛盾点を論証することなく
スベが何を書こうが説得力はなく、国沢同様、嘲笑され続けるだけだ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:36:56 ID:vsVZ3q1K0

>>59
その頓珍漢さんは、下記のように言っていたぞｗ
その国沢と同類の頓珍漢さんは、スレ138の613番で「２ちゃんパクリ分は俺が原告で12月提訴」
と豪語したり、「車板国沢スレコテ・ヲチ批判4」スレの723番で、「訴訟の際に関連スレのログ提出を
求めるから、誰が書いているかそのときにわかるでしょう。俺としては相手が誰でもいいんだけどね」
と大言壮語していたが、裁判は未だに行われていない。２ちゃんパクリ分は、時効を迎えたｗ
そんなんで、よくスレに出てこれるよな。厚顔無恥さも、珍論を量産し続ける国沢と同じだｗ

★ﾋﾏなんでｵﾋﾟﾆｵﾝとなりMUFF!＠不要ﾋｮｳﾝｶ国沢319★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1167544573/424-
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2007/01/03(水) 06:30:32 ID:DCmJixBe0
>>453
勘違いも何も、刑事告訴を受理されているのに、1年半経っても未だ公判にまで至っていないということは、
不起訴、起訴猶予、告訴取り下げのどれかに相当しているからなんじゃないの？
という極めて素朴かつ単純な疑問を呈しているだけなのだが…。

462 ：スヴェやん@あけおめ ◆YYUKR6.VIk [sage] ：2007/01/03(水) 06:39:13 ID:Wl92MHiU0
>>459　禅問答みたいなものだからなw 理解する気がないやつにそれを求めても仕方ないし。
>>460　いや、そのどれにも相当していないぞ。国沢は「一番足を掛けやすいステップ」でしかないだろうし。
あんなバカを真っ先に確保したら、その上に登れなくなる。

★ﾜﾀｼをどうｽﾙｶ?どうしたいﾃﾞｽｶ?＠穴埋め国沢341★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178196002/350
350 ：スヴェわん ◆YYUKR6.VIk [sage] ：2007/05/05(土) 01:19:53 ID:myCzwvOK0
まあ、国沢はしばらく検挙されないし、刑事告訴関係が進展することも無いだろう。
利用価値がある人間だからね。

考えてもみなさいよ、あれが失われたら「開け放たれた窓」とか「鍵の掛かっていないドア」が
無くなっちゃうのと同義だから。国沢のおかげで収集できた情報は多い。
そしてそれらは関連性が一見は出てきにくい事象で捜査が進む材料になった。
まあ、妄想だから気にするな。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:38:06 ID:eUhKEq040

ﾆｶﾞｰﾀが逃げ、低脳庵が逃げ、何とか公務員が逃げ、
石田親衛隊のクズコテトロイカは誰もいなくなった。

最後に残った石田の身の処し方が最後の楽しみだなｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:43:01 ID:Wqn4Ycz20

>>106
何も変わらずレスポンスで仕事じゃないかな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:48:26 ID:Wqn4Ycz20

しかも善意ヒトの断言によると、
ニガは名無しで国沢スレに常駐しているんでしょ？

それじゃあ、実質的に全く変わってないんだから、
コテを叩いても全く持って意味無しじゃん。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:50:18 ID:uDTDIZU40

>>106
どう見てもみんないるでしょう、ふしあなですか

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:03:40 ID:Wqn4Ycz20

色々な楽しみ方があるのは認めるけど、
このスレの多くの奴等は、恐らくこんな感じだろうな。

山崎が逃げ、新美が逃げ、国沢の弟子は永田だけになった。

最後に残った永田の身の処し方を心から心配してます。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:06:32 ID:Ypk31Uqz0

たけながさん、メルマガの国沢枠、すっぱり無くしちゃったのかしら？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:14:13 ID:w9q0ZHY+0

>>110
永田は国沢学校の講師のポストが用意されてるから大丈夫。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:14:48 ID:Qprxwdnl0

>>111
あまり知られてない事ながら国沢去年は単行本1冊も出なかったし、
もう忘れられたんではなかろうか（苦笑

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:16:45 ID:QukYmFz20

>>95
>>102
SuperDiskで名前が落ち着かなかったっけ?

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:19:57 ID:uTxAc9Dh0

SuperDiskだよ。
その前の呼称がLS-120なだけ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:25:12 ID:a0WSfo6n0

おま、国沢さんがSperDiskなんて知るわけないだろｗ常考。
FDだって2DD使ってる可能性もあるんだぜ。こっちの方が、
安いデナイノって

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:26:31 ID:a0WSfo6n0

あ、SperじゃなくSuperだったデナイノ orz

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:45:29 ID:ELIuAcum0

つか、USBメモリに頼ると一気にしっぺ返しが来るんですけど・・・
かといってFDも同じだし。

まだFDが読める？今のうちにメディアコンバートしておいたほうがいいですよ、国沢さん。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 01:02:21 ID:H7flBc0x0

>>64

ふーん、「全文コピペ」ねぇ。
そういえば、ある名無しが言い始めた言葉だね。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 03:25:34 ID:lgNomCM30

> ネットで取材ネットで主張
石田のことデナイノ
> 全文コピペ
ﾆｹﾞｰﾀのことデナイノ

だめだこりゃ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 07:16:03 ID:ECrQE8er0

>>64
> さらなる攻撃を加えるため、今ごろ全文コピペのネタを探していると思う。

攻撃？（失笑の渦ｗ

お前の過去のイタい投稿を笑われてるだけだろ？ｗ

わざわざログを残すため、切除できない２ちゃんに自ら積極的に書き込んでいたんだろ？ｗ

攻撃も何も、お前が自爆してるだけなんですけどｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 08:10:34 ID:vJ+GhoQS0

>>119

それ俺が最初に言い始めたんだわｗ証拠はないけどなｗｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 08:44:38 ID:Qprxwdnl0

> ネットで取材ネットで主張
> 全文コピペ

まさにカーモード事件ですなｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 09:14:16 ID:TpgpmAhd0

688 ：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk ：2007/09/03(月) 23:38:28 ID:wNTPFO370
受理されたことになっているっていうのは、誤読が発端なんだけどな。
国沢の件は後回しだと思うよ。
最初からそのつもりだし。
それ以外の外堀は順調に埋め立てが進んでいるけどね。

220 　スベやん ◆B38CRznNt. 　sage 05/03/03 17:38:51 ID:Un+iZihu0
皆さん、すいません。
ワタシひとつだけ嘘をついていました。
ここで刑事告訴云々の話が出たときには
も　う　提　出　が　済　ん　で　、　受　理　さ　れ　た　後　で　し　た　か　ら　
名誉毀損も追加するから、それは今週中に書く。
Don't stop me now!

この矛盾て、結局どういう形で落ち着いたんだっけ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 09:25:41 ID:gmVBVcko0

>>124
自分のFDの山から漁って自分で調べればw

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 09:26:47 ID:eZhrqx/AO

スベやん。トンズラの予感

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 09:29:59 ID:yWq9MyWP0

水は燃えるって矛盾してないの？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 09:35:11 ID:yWq9MyWP0

>もしすべやんが石田氏ならマスコミとしてとうてい許されないこと。
>だって韓国／朝鮮人差別はするワ、宗教差別するワ、出自の差別するワ。

こんな風に在日に脅されるとマスコミはもちろん警察も黙っちゃうんだよね。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 10:10:26 ID:+PIN6QNZ0

>>128
在日云々以前に、それ立派な差別ですから。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 10:23:28 ID:UWEXqi/20

>>129
スマンが何をもって差別というのか説明してくれないか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 10:55:48 ID:TKk10VPQ0

区別はあるが、差別はないのだがね。

ていうか、自国に帰れ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 10:58:03 ID:H7flBc0x0

>>124
Don't stop me now!（笑）

この頃は絶好調でしたなあｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 10:58:54 ID:dx2NQYN50

TOPが更新されてますよ。

> 世の中の判断基準というのは刻々と変化していく。
> 今まで問題なかったことも、突如「極悪」となることがある。

スピード違反は「今まで問題なかった」んですってよ、奥様。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 11:07:22 ID:gmVBVcko0

>午前中は潮風公園で撮影＆取材。その流れで箱根へ。久々のターンパイクであります
午前中は潮風公園で撮影＆取材。その流れで箱根へ。久々の車の仕事でありますｗ
また呼ばれてないのについてったんですかw
日記をみるとまた捕まったようですねｗ

135 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2008/01/17(木) 11:22:08 ID:YXVwKP/p0

Last-Modified: Thu, 17 Jan 2008 01:36:41 GMT

１月１７日　厳罰化の流れ、飲酒の次は速度違反になりそうな雰囲気になってきた。
御存知の通り危険運転致死傷罪を見ると「速度違反」も含まれる。
実際、当初１００km以上の速度オーバーが対象になっていたものの、
このところ３０km程度の速度オーバーで起訴されたケースも。
注意すべきは、１８０kmの速度リミッターを解除している車両だ。
事故に関連した場合「悪意ある」と見なされ、容易に危険運転致死傷罪を適用される可能性大。
確かに１８０kmの速度リミッターをカットしている人間を、冷徹な目で評価すれば「無法者」。
何度も書いてきた通り、危険運転致死傷罪の罪は重い。
というかキツく罰するための法律だからして、
ほとんど情状は酌量されず、適用となれば１５年以上という感じ。
恨みを持って人を殺しても情状が酌量され１５年程度の刑で済むことを考えれば重い
（個人的には殺人罪が軽すぎると思う）。
世の中の判断基準というのは刻々と変化していく。
今まで問題なかったことも、突如「極悪」となることがある。

Last-Modified: Thu, 17 Jan 2008 02:16:11 GMT

> 容易に危険運転致死傷罪を適用される可能性大。
⇒危険運転致死傷罪適用の”根拠”とされる可能性大。

> 今まで問題なかったことも、突如「極悪」となることがある。
⇒今まで問題なかったコンピューターチューンも、突如「極悪」になる、ということです。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 11:22:51 ID:UWEXqi/20

>いずれにしろ比較的自由（もちろん制限速度厳守ですよ！）に
>ターンパイクを走れた時代は終わったと認識してます。
「比較的自由」ってのは、公道を模したテストコースということ？
国沢さんは脳内インプレで記事が書けるんだから、実車の試乗自体が
必要ないじゃない。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 11:42:50 ID:0llj7do4O

今まで当たり前だったメーカーと出版業界の馴れ合いを、突然悪いこと
のように言いだした人もいたな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 12:05:25 ID:yWq9MyWP0

>>135
>このところ３０km程度の速度オーバーで起訴されたケースも。

http://dogmarion.cocolog-nifty.com/seso/2006/07/916_235c.html
>被告が言う「65キロだった」にしても制限速度は40キロの公道だ。
>被告は懲役16年の判決を不服として、即日控訴したという。

国沢さんほどのテクニック持ち主でもビタ１㌔違反しないんだろ。
素人が制限速度を30ｋｍ/h以上もオーバーしたら制御不能になるのは当然じゃないか。

>ほとんど情状は酌量されず、適用となれば１５年以上という感じ。
>恨みを持って人を殺しても情状が酌量され１５年程度の刑で済むことを考えれば重い

被害者が加害者に酷い仕打ちをしていたら情状酌量されるかもしれないが、
何の落ち度も無い人を（酒を飲んで）暴走して殺したら、その加害者には
情状なんて汲まれないのは当然だと思いますけど違いますか。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 15:02:21 ID:Xnewy/RK0

180キロは「自主規制」だよね？
輸入車には付いてないし、付いてなくても日本で走れるしねぇ。

仮に危険運転致死傷罪の裁判になったときに、リミッター解除云々は裁判官の心象には多少影響
するだろうけど、証拠というかそっちで採用するにはかなりスジが悪いだろうな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 15:59:44 ID:mC8oJl0A0

＞確かに１８０kmの速度リミッターをカットしている人間を、冷徹な目で評価すれば「無法者」。
＞何度も書いてきた通り、危険運転致死傷罪の罪は重い。

180km以上の事故なら関連付けされるだろうが、そんな事故日本で起こるのは稀だろう
だいたい事故したら180Km以上出るかなんか調べられない

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 16:09:09 ID:dx2NQYN50

>>139

いや、国沢さんが言っているのは「最初っからついてるリミッター」を
「わざわざ意図的に解除するのは悪質」だと判断されるのではないか
ということだから、そもそも輸入車のような話は無関係と思われ。

ただ・・・>>140氏の指摘とも重複するだろうけどリミッターカットの事実を調べて
悪質運転者の論拠として結び付けられるかどうかは疑問ですなぁ。
裁判官の心証を悪くすることはできるにしても。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 16:13:47 ID:duGJHAETO

つまりNEWラリラリカーで捕まって、グループN用CPUだったからアウトって事ですか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 18:13:00 ID:nbLVwpc30

１月１７日　
>なりそうな雰囲気。
>可能性大。
>という感じ。
>思う）。
>となることがある。

相変わらずなにやってんだか。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 18:19:54 ID:3q4U+okV0

TOPPUはいったい何を主張したいのだ？
社外品のECUなら改造車検を取らない限り違法だろ。
あと、危険運転致死傷罪の成立の経緯くらい調べたらどうなんだ。
どうせスピード違反で捕まった憂さ晴らしに書いただけだろ。
まったくゴミクズ未満だな国沢は。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 18:27:22 ID:dx2NQYN50

国沢さん、SPA!を買ってきたんですがね。

同業者さんはいい仕事してますよ。
先生のようなゴタクを書いてそうで実は何も書いてない・何も伝わらないのと違い
読ませる記事を書いてくる。そしてわかりやすい。
これは先生にも是非マネしていただきたいものですなぁ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 18:36:32 ID:AtLv7ctFO

国沢、危険運転致死傷罪の条文を一度も読んだことがないか、読んだとしても書かれていることの意味が理解できないかのどちらかだな。
でなきゃ、あんな珍論になるはずがない。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:48:55 ID:opVu/Rlh0

いくらおまえらが咆えても無駄

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:51:51 ID:3ylZRIO90

そうだよな。いくら咆えても国沢さんの珍論は救いようがないよな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:53:43 ID:yArtJQNF0

そうだね、俺たちがいくら咆えても国沢さんの仕事はもう増えないね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:53:51 ID:w4Nz35Hc0

でも珍論ジャンキーの俺がいる orz

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:58:27 ID:opVu/Rlh0

国沢氏がトップに載せる→２ちゃんでおまえらが推敲のまねごと→国沢氏は意に介せず

これは現在の国会と同じねじれ現象です。
いくら野党ががんばろうとも意味が無い。
自動車業界に絶大なちからを持つ国沢氏
に対抗したくても力なきものは咆えても無駄なのです。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:00:34 ID:3ylZRIO90

× 国沢氏がトップに載せる→２ちゃんでおまえらが推敲のまねごと→国沢氏は意に介せず
○ 国沢氏がトップに載せる→２ちゃんでおまえらが推敲のまねごと→国沢氏は理解できず

そうだよね。いくら咆えても国沢さんの頭は良くならないよねｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:01:34 ID:w4Nz35Hc0

これ
いくら野
自動車
に

ﾗﾘﾗﾘｶｰの値切り交渉ですか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:04:13 ID:nbLVwpc30

>>151
すばらしい論理の展開です。
２行目なんか合ってもなくても関係ない。
３行目は下手な（自分でうまいと思ってるところが泣ける）
４行目は大嘘。

国沢さんのエッセンスを見事に凝縮した珍論です。

国沢さん、お疲れ様。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:05:38 ID:nbLVwpc30

>>154
「３行目は下手な（自分でうまいと思ってるところが泣ける）」の後ろに
「たとえ」が抜けてました。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:06:02 ID:opVu/Rlh0

ああ国会の話は君たちにはむずかしすぎたね。
ごめんごめん。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:12:27 ID:yArtJQNF0

なるほど、立党以来大ピンチと言われている自民党と
仕事が無くて、今まさに大ピンチの国沢さんを照らし合わせているのか。

奥が深いね。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:16:09 ID:M2LACbez0

自動車業界に絶大なちからを持つ国沢氏を以ってしても、
山崎や新美に逃げられ、永田は全然稼げない。

そんなので国沢学校言い出して大丈夫？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:18:40 ID:L4mYrLNT0

そーいや古着乞食で半分チンピラみたいな馬鹿学生ってどうなったの？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:20:43 ID:nbLVwpc30

>>156
わざわざレスつけるところが泣けてくる。
行間に顔真っ赤にして手をふるわせながら必死になって優位に立ちたいと思いながら
キーボード撃ってる姿が・・・。

で、その程度のレスですか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:22:09 ID:M2LACbez0

ところで、ID:opVu/Rlh0の文章が
バッカム並みに漢字の量を少なくしているのには、
何か意味があるのだろうか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:23:21 ID:opVu/Rlh0

>>158
自動車業界はね、厳しいんですよ。
逃げ出すようではやっていけません。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:24:49 ID:yArtJQNF0

>>162
頭を丸める約束から逃げ続ける男国沢さんに謝れ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:24:53 ID:M2LACbez0

取り敢えず「絶大なちから」で一番みっともないのは、
自分のバカな子供をコネで大手に入れる事だな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:26:12 ID:M2LACbez0

>>162
小沢コージはホンダから半年で逃げたけど、
今では国沢の数倍稼いでるんじゃないかな？

国沢も自分の事務所に美人秘書入れればいいのに。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:26:59 ID:3ylZRIO90

>>162
あれ？卒業したんだよね？国沢さん自ら書いていたよね？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:28:24 ID:H7flBc0x0

とりあえず一番みっともないのは、
あからさまな釣り糸に簡単に食いついてる奴らだな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:28:29 ID:M2LACbez0

どう見ても山崎が書いた記事が
国沢のものになっているような時は
確かに厳しいなと思ったわ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:29:48 ID:M2LACbez0

>>167
全くだ。

釣られて国沢氏の偉大な点を沢山書いちまった。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:30:13 ID:nbLVwpc30

>>162
と、いうことはやっぱり逃げたんだ。
円満じゃなかったんですね。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:31:02 ID:opVu/Rlh0

まあまあだったな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:31:48 ID:yArtJQNF0

師匠がバイク業界から逃げたんだから、
弟子が逃げて当たり前。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:31:57 ID:M2LACbez0

>>171
まるでバッカムっぽくていい仕事してたぞ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:33:09 ID:3ylZRIO90

>>171
　　　　　　 ,～～～～～～、
|＼　　　　　（　釣れたよ～・・・）
|　＼　　　　｀～～～v～～～´
し　　＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,　ヽ○ノ
　　　　　　　　　 ~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ト>ﾟ++<
　　　　　　　　　　ノ）

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:35:38 ID:nbLVwpc30

>>171
opVu/Rlh0 さん、あまりの人気ぶりに、どう動いていいかわからずフリーズしちゃいました。
「まあまあだったな」
なにそのあいまいフレーズ。
もう思わずおかしくて、焼酎吹きそうになっちゃった。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:42:13 ID:wK69XErs0

シャドーボクサーがいっぱい

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:10:24 ID:ELIuAcum0

なんつーか、バッカムの特性をもう少し盛り込んでくれたら・・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:25:01 ID:kD6hHQ3w0

>>159
いまさらFXだの株だの言ってたから、
すごい事になってるんじゃねーの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:38:11 ID:H7flBc0x0

>>173-174あたりなんて釣られた悔しさが滲み出てるのお。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:50:41 ID:M2LACbez0

>>177
ひらがな比率がたかいだけでじゅうぶんバッカムっぽいとおもうぞ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:53:36 ID:3ylZRIO90

>>178
夏にF355一台分の損をしてFXはやめ、昨年秋の時点で"4/5"を
取り返したらしい。その後、どうなったかは知らんけど

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 23:00:28 ID:ELIuAcum0

やるねぇ。
そういうやつがあと数人いて、先生の資金源になってたりして。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 23:04:18 ID:M2LACbez0

全くだ。
差し引き３００万円の損で資金源になるといいなあ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 23:48:54 ID:3yZ2PXl20

アクティブビークル３月号買いましたよ
別冊でフォレスターの特集が付いてたけどｸﾝﾆ沢ﾎﾟﾔｶﾀじゃなくて
良かった良かったｗ

それより75ページにﾎﾟﾔｶﾀのデリカの試乗記事があるんだけど
コレって日記の12月21日のなんだろうな。
で、翌22日に月島へもんじゃ・・・
まさか、娘のダンナやら大勢で出かけるのにミニバンが要るから
前の日から広報車借りておいて、仕方無しに取ってつけたような
記事書いた・・・なんてのは妄想ですよね、ですよねｗ

てか、それって本当に広報車ですか？
遂に試乗車も貸してもらえなくなって、アクティブビークル編集部に
納車されたテストカーで記事書いてませんよね？ｗｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 00:02:36 ID:qj9XHRLP0

ラリラリに行くのにメルセデスのミニバン広報車を借りたオヤカタが
もんじゃ焼きごときで三菱から広報車を借りる訳がないじゃないか

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 00:08:05 ID:5mtcJGEGO

クズなオマエ等風情が国沢さんを潰せるとでも思ってるのか？
んなワキャねーよなｗ画面超しに火病ってるのが席の山だよな
ニガータとかいうクズコテ筆頭に揃いも揃って馬鹿ばかり（大笑い
沢山の自動車を所有する国沢さんと自分を比べるのがそもそも間違い
廃れた脳のオマエ等はいい加減に自分の境遇を見つめ直した方がいい。
人としての埃が有るなら国沢さんに謝罪しろ。両手を着いて頭を下げるんだな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 00:25:06 ID:bAB3lCps0

>>186
縦横無尽に世界を駆け巡り知性あふれる原稿を書き続ける国沢先生に、
読者の信頼は微塵も揺らぐことはない。
みごとな走りを、今度のジャパンラリーでも披露してくれることだろう。
はぁ～、それに引きかえ、黄昏野郎どもの見苦しさときたら。
休むことなくカキコしつづける粘着性だけは感心するが。もちろん褒めてねえぞ。
憩いの時なんて持てないんだろうな、ヤツらは。
所在なく生きてろよバーカ。
でも落ちるのは地獄だわな、哀れ哀れＷ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 00:38:26 ID:Z0RYDxs60

>>68
ごめん・・・
俺、昔は研究データをそうやって管理してたよ・・・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 00:40:47 ID:FLyGlq1Q0

そういや、ダイセンセイのお母さんは
孫娘の婿に会えたのかなぁ？
妹さんだって、姪っ子に国際結婚のアドバイスくらいしたかったろうに。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 01:00:43 ID:0djg1Q3OO

ウ○コだのチ○コだのと下品な単語を多用するセンセの文章に
知性を感じる人などいるのだろうか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 01:03:22 ID:KDNz64ak0

知性は感じないけど痴性なら感じるかも。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 01:20:17 ID:4RBvPUIlO

もしくは恥性。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 02:07:54 ID:gtK2J+A30

このスレ久しぶりだな。
しかし、相も変わらず「黄昏」呼ばわり続けてるようだがｗ

スレ違い恐縮だが、別板で有名人とそれに寄生（？）するジャーナリスト（？）のスレがある。
ここと共通しているところが多いので興味ありましたらどうぞ。
↓
【松井】サンスポ面白記者・阿見俊輔＆田代学FC43
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/mlb/1200024709/

このスレの>1にまとめWikiがあるのだが、おもしろいのでちょっとだけ紹介
ttp://wikiwiki.jp/yakiniku/

>焼肉記者とは？
>過剰なまでに松井秀喜選手を持ち上げる記者達。彼らの記事を読むとメジャーリーグの
>記録を次々と塗り替えるイチロー選手と同格の様に感じてしまう。
>また今日は何を食たべたとか、鏡を買っただの、給料日は月２回あるだのプライベートな
>記事も多く書く。
>松井選手が焼肉の接待したことから焼肉記者と呼ばれている。
>スレの中ではﾔ軍と呼ばれることもある。

・・ここを見ている（？）親方、何か身に覚えない？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 02:54:12 ID:qkNBD/9RO

>>193
失礼な！
高名な自動車評論家であるワタシとそんな糞ジャーナリトと一緒に…
ハッ！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 03:11:35 ID:XSY0eDdQ0

次にお前は「俺がいつもこのスレを見ていることがわかるのか？」と言う

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 06:36:30 ID:NOOGSaTv0

allaboutではいつものごとく「スバルマンセー」記事を書いてるなｗｗ

197 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/01/18(金) 08:42:13 ID:IR5vKmCf0

学校を設立したいとか言って寄付金をせしめようってのかw

やれば良いけど、自費でしろ。自費でw
そういや、地震の時もそういうことがあったとかなかったとか。
カニの季節に合わせて動いたりとかなw

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 09:05:14 ID:QAbZKt/J0

学校って程のモンじゃないんじゃないの？
せいぜい私塾。ヘタすりゃ有料で弟子にしてやるって所じゃない？

教えてやるんだから金を払えとか｡

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 09:51:00 ID:DlFKnCFt0

国沢免停中記念

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 10:33:21 ID:yvhID+Rq0

あのﾗﾘﾗﾘｶｰ、名義変更も任意保険にも加入せずに乗ってたのか。
国沢さん、あなたほんとに自動車評論家？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 10:35:03 ID:XJDiDgzL0

>>197 ふっさーる ◆288GTOD/a2

ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ

アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 10:56:49 ID:a7z9/cJY0

うっかり日記で暴露しちゃいましたな。
相変わらずだよ国沢さん(￣ー￣)

203 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2008/01/18(金) 10:59:06 ID:fyFTMBtO0

Last-Modified: Fri, 18 Jan 2008 01:10:14 GMT

１月１８日　日経新聞１８日付け朝刊に
「白金を使わないディーゼル触媒を立命館大学と堀場製作所で開発した」という記事が出た。
内容を見ると数年前から次世代触媒の材料として人気上昇中の
『酸化セリウム』を使ったタイプとのこと。
酸化セリウム、安価だし酸素の吸収能力が非常に大きいという特長を持つものの、
反応に必要とされる温度が６００度以上と高いため、なかなか実用化出来ず。
今回紹介された触媒の内容を読むと、電圧を掛けることによって特性を変化させているそうな。
どのくらいの電力を必要とするか不明ながら、発電時に必要な負荷で
燃費を悪化させるほどでなければ有望かもしれません。
いずれにしろ白金を使わないディーゼル用触媒の開発についちゃ
様々な研究機関で行っており、どこも完成間近と言われている。
ダークホースはプラズマを使っているらしいダイハツです。
安価な触媒が完成したなら、ディーゼルの生産コストは１０万円近く下がる。
現在でもディーゼルの後処理装置で日本が圧倒的トップ。
新世代触媒まで開発できたなら盤石だ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 15:51:14 ID:4VXP3/mE0

1月1日　ヨメの実家へ挨拶に行き、食べて飲む。
1月2日　ベルギーに帰るムスメを駅まで送っていく。夜から湯沢へ。
1月3日　昼から初滑りすべく加山へ。お風呂入って六日町のお寿司屋さん。
1月4日　昨夜から徐々に体調悪くなり、帰宅して熱計ったら３８度５分。何も出来ずに寝。
1月5日　吉久さんとシーバス釣りに行く。
1月6日　起きたら３８度台の熱。『２４』シーズン６の７巻目から見始めた。やっぱり面白い。
1月7日　夕方まで仕事し、都庁へパスポートを取りに行く。夜１０時過ぎまで打ち合わせ。
1月8日　朝から溜まり始めた仕事。ネットを見ていたら、ＧＴ－Ｒのクラッシュ第一号の写真！
1月9日　午前中急ぎの仕事。昼からラリーカーのチェックを兼ね、都内へ。
1月10日　編集部で城市兄と対談。打ち合わせを１件。青山へ広報車を引き取りに行く。実家の中野。
1月11日　走行チェックのためラリーカーでフォレスターの試乗会へ。
1月12日　ラジオ日本で１０時から収録。夕方前橋で打ち合わせを一件。終了後、湯沢へ。
1月13日　ＣＲ－Ｖの雪道チェックを加山へ。昼まで滑って帰宅。夜は名古屋コーチンの店。
1月14日　ＣＴ誌アミーゴの取材で美濃加茂市の読者を訪ねる。
1月15日　昼からカニミソの取材。終了後、仕事。
1月16日　午前中は潮風公園で撮影＆取材。その流れで箱根へ。終了後、急いで帰って原稿書き。
1月17日　車庫証明などの書類揃ったのでラリーカーの名義変更。夕方から歯医者さん。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 16:03:55 ID:f0oJL4sS0

国沢、仕事しろよw

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 17:33:52 ID:itsmhIY5O

仕事がないんだろw

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 18:02:59 ID:/OvnYAGUO

仕事がないのに仕事しろとは酷いﾃﾞﾅｲﾉ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 18:48:54 ID:NNCYTLBy0

潮風公園からどう流れたら箱根なんだよ？
首都高湾岸線を珍走しただけじゃないのか。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 19:26:00 ID:sKM9LJAb0

あんなに台数あってよく車庫証明取れるな。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 19:36:13 ID:AH4lTAPD0

仕事しろなんていわれるすじあいないですね。
フリーランスっていうのは自己管理が出来る人間しか出来ませんものね。
君たちみたいに自己管理できない人はこきつかわれる社蓄としてしかしゃかいに貢献できないでしょうからわからないでしょうけど

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 19:39:46 ID:8OWoKhcC0

自己管理できる人間なら、何度も歯医者の世話になる事態にはならないよなあw

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 19:44:17 ID:yDCDgw+r0

エッセンシャル摸した人ktkr

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 19:47:42 ID:a7z9/cJY0

エッセンシャル摸した人ﾜﾗﾀ

> 自己管理が出来る人間

国沢先生の日記にはよく「しくしく。」という表現が見られますが、
これはまさに自己管理に失敗している象徴では。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 19:54:43 ID:ZfK5o/sA0

>>210
自己管理できる人がバッテリー何回も上げるわけないよなｗ
あ、国沢さんのこととは一言も言ってませんよw

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:06:38 ID:ZpUghjB7O

>>214
ごめん10年で4回上げた…orz
逝ってくる

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:09:22 ID:AH4lTAPD0

バッテリーはね、違いますよ。
くるまのﾒﾝﾃは弟子の仕事ですから。そうしないと勉強にならないでしょう。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:13:09 ID:a7z9/cJY0

んじゃ「carmode-news の仕事を切られたから泣く泣く弟子を卒業させる」ってのは？
「くるまのﾒﾝﾃは弟子の仕事」以前の問題のようですが。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:15:07 ID:quGyzNo80

社畜でしょ。単漢字変換してるから間違うんですよ。
ﾋｽｲもそうだったし。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:15:38 ID:AH4lTAPD0

仕事の有無と弟子のひとりだちとはなんの関連性もありません。
社蓄でこきつかわれているからなんでも人のせいにしたがるのでしょうね。
かわいそうに。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:16:01 ID:jb2BKKL10

そもそも自己管理できる人間はデブにはならない

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:20:04 ID:UobhV2MM0

>219
ｲ
ﾈ
か

こうですか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:20:27 ID:AH4lTAPD0

>>220
それはあなたが恵まれているだけですよ。
やせたくてもなかなかやせられない、太りたくてもなかなか太らないひとが大勢いるのですよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:20:34 ID:SkL0SoUY0

>>216
おいおい、それじゃ磨き屋が売ってるバッテリー延命機の出番がないだろ。

のびー太
ttp://good.vg/eco/Pulser.html

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:22:37 ID:AH4lTAPD0

いまいちだったな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:32:05 ID:jb2BKKL10

食いたいだけ食った結果として肥満化したデブの詭弁だな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:34:09 ID:Uo3DCkG50

>>222
>やせたくてもなかなかやせられない、
それを自己管理できない奴って言うんじゃないのか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:35:56 ID:ngYb01tMP

そもそも必要以上にエネルギー摂取を行わなければ肥る理由もないわけで

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:36:22 ID:ONhQ9etY0

毎度毎度腹一杯食って飲んで沈じゃ太ってもしかたがない。
自己管理が出来てない証拠だね。

229 ：えふでぃ ◆CoCoFDseEs ：2008/01/18(金) 20:37:19 ID:fcS42OufO

>>227
カスが、∩(ﾟ∀ﾟ∩)ageんな死ね

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:40:37 ID:jb2BKKL10

俺が今までに出会ったデブが口を揃えて言うことは
『体質のせい』
これだ

しかし、そいつとメシを食いに行くと…

お前、こんだけ食ってりゃ太るのは当然だろ

というほど馬鹿みたいにメシをかっこんでる

>>229
痛いところを突かれたデブ乙

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:46:58 ID:ngYb01tMP

>>229
これから俺はFDに乗ったデブを見る度にお前だと思って憐れみの目で見てやることにするよ
問題は対象が多すぎることだな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:58:15 ID:u5px6f1tO

デブが好んでスポーツカーに乗りたがるのや
ガリガリでヒョロヒョロのモヤシっ子が四駆に乗りたがったりするのは
やはり自らの身体的欠陥にコンプレックスがあるのかね？
国沢はデブで体力ナシの運動音痴、所謂ウンチだから大変だな。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:58:33 ID:sKM9LJAb0

「沢山食っても太らない」体質の奴はままいるが。

「食っても無いのになぜか太る」体質ってのはなかなかいないぞ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:58:40 ID:ZfK5o/sA0

FDにはでかくてもデブでも乗れないんだけどな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 21:00:58 ID:jb2BKKL10

>>232
チンチクリンのチビがBIPカーやﾊﾏｰ等のでかい車に好んで乗る、という例もあるよ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 21:06:22 ID:jb2BKKL10

>>234
え？ミニストップやローソンで変な時間に唐揚げ買って車ん中で食べてるような奴は皆国沢体型だけど

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 22:17:00 ID:NDRmZ2/d0

>>219
> なんでも人のせいにしたがるのでしょうね。

まさに在日ﾋｮｳﾝｶことクズ沢の事だな。何でもかんでも人のせいにしたがる元PTA会長（失笑の渦
ま、クズだから仕方ないかｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 22:18:10 ID:Uo3DCkG50

>>236
それは乗ってるんじゃなくて、図体を押し込んでるんだろ。
かなり苦しそうだ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 23:13:37 ID:1Dz0WJmr0

>>220
国沢の場合は酒を止めた方がいいな。
酒は成長ホルモンの分泌を阻害するから、
基礎代謝が上がらないぞ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 00:14:56 ID:bPtnloja0

流行の最先端を逝くｸﾝﾆ沢ｾﾝｾｰ

メタボ・メタボと世間が騒ぎだす前からとっくにメタボｗ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 00:18:17 ID:Q18mGoRc0

おまいら　
あれでジムに通ってるらしいぞ。なにをしに行ってるんだか...

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 00:31:23 ID:+cvynGnV0

ビールを飲む前の一汗ですよｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 00:35:18 ID:e9hBuVYL0

>>242
国沢はビール嫌いだから。

もっと歯根に影響が出そうな酒だろ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 00:37:02 ID:bPtnloja0

>>241
目の保養ｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 03:28:59 ID:vDwYBcNt0

>>244
そんなのはﾈｯﾄ取材で間に合うんじゃ？
そんなことのために国沢さんがお金を使うかなあ？

まじめにトレーニングしてるんじゃないかな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 04:12:50 ID:hBYGjtdJO

だから最近ジムへ行かずにコッコアポで間に合わそうとしてるんだね

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 09:00:38 ID:UW7UA9zJ0

アルコール10%未満は酒と認めマセン。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 09:12:01 ID:2h9+tcjX0

酒しか友達がいないんだよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 09:30:37 ID:UGTH2liX0

>>245
こんなにPCスキル低くてウイルスとか食らってる人が、
ネット取材で目の保養なんて出来る訳無いじゃん｡ｗ

誰か早くP2Pとかnyとか教えてあげなよ｡

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 09:58:45 ID:q2807dA90

別にP2Pなんぞじゃなくても、Youtubeで十分じゃね？
それにさ、本人的にはモーターショーでもいいみたいだし。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2003/0309.html

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2003/909.JPG
> 見えていない角度からです（意味不明？）

あ、最近じゃ海外のモーターショーはお膳立てしてくれるところが減ってるんだっけ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 10:21:39 ID:TOVSyJoI0

ny使って国沢のPCの中身ぶちまければ面白いのにな
ゆうき教えてやれよw

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 10:32:28 ID:VkDiNiCe0

重要なファイルはＦＤにあるからＰＣには何もないよ。
他人の個人情報でさえホーメページに置いてた人だもの。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 10:51:23 ID:+Y4Hfx7z0

ホーメページといえば、以前は見れていたフォルダ構成ですが、
オートインデックスが無効にされてしまったので
今は「犬当たり」しか見れなくなっています。

ttp://itpro.nikkeibp.co.jp/members/ITPro/SEC_CHECK/20010720/1/

> 万が一，うかつにも顧客情報ファイルなどを置いておいた場合には，致命的な結果を招くことになる。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 11:06:46 ID:2jBQV02/0

重要なファイルは宮本君に取り上げられてたりして

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 11:56:09 ID:weB/DGy90

スベやんの電話番号載せてた事もあったね

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 12:15:48 ID:tilKH9XB0

>>245
腹を見れば良く分かる。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 15:12:02 ID:JPFIU+/f0

腹黒いのは見なくても分かるだろ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 16:57:44 ID:RrojbeYp0

お前らの視点では、国沢氏は仕事がなくてヒマだとか、することが無いみたいに見えるんだな。
しかし、俺ぐらいの富裕層になると、お前らとはまったく違った視点からものを見るようになる。
俺と同様に、国沢氏も、お前らみたいな貧乏人と違って、あくせく働く必要がないんだよ。
若い頃にがむしゃらになって働いて、財をなして５０前から悠々自適。
まったく遊び呆けていると、馬鹿になってしまうから、趣味を兼ねて、大好きな自動車を評論して、
文筆活動を続ける。
良い生活じゃないか？お前らには、到底たどり着けない高みだろうがね。
本人の努力があって、今の磐石の地位、名声、財があるのを、お前らクソニートはロクな努力も
してないくせに、妬み嫉みだけでイチャモン付けてるんだよな。
まったく、憐れなもんだよ。同情してやるよ。金はやらんがな(爆笑
まあ、こんなこと書くと、お前らにとって一番イタイ所を突いてしまうだろうから、またムキになって
叩くんだろうが、まあ、ゴマメの歯ぎしりってことで。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:11:13 ID:m8TWKPy60

> ゴマメの歯ぎしり

OPTION誌のゴマメコーナーって今でもあるのかな？
あるなら国沢さんが投稿すれば採用してもらえるかもよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:13:41 ID:JU6UFla60

>>258
参考までに教えてください。
あなたは何で財をなしたんですか？

以前このスレ関連でＦＸで大損こいた人がいて
可哀想だなと思った事はありましたが。

また、悠々自適な生活の国沢さんの下についている
弟子が稼げて無さそうなので哀れに見えます。

国沢さんの周りにいると貧乏になりそうな、
そんなバッドイメージがあるのでもう
少し改善したほうが良いような。

261 ：↑：2008/01/19(土) 17:14:37 ID:TOVSyJoI0

( ´,_ゝ｀)プッ笑える

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:15:01 ID:JPFIU+/f0

そんなに金があるなら国沢さんが落札すればよかったのに。

大阪朝鮮会館６億円落札…東京の不動産会社
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/news/20080109p301.htm

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:15:42 ID:RrojbeYp0

俺は、親の会社を次いだんだよ。
若社長って言われて、一生懸命商売を拡大したな。

264 ：261：2008/01/19(土) 17:17:13 ID:TOVSyJoI0

すまん、笑えるのは>>258です

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:18:03 ID:JU6UFla60

>>261
失礼な。

国沢さんの周りの人は敗者ばっかりだから、
>>258さんみたいな人は珍しいんですよ。

それか258は単なる妄想裕福層。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:18:53 ID:JU6UFla60

>>263
どんなビジネスをされてるんですか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:20:04 ID:JU6UFla60

ちなみに国沢さんは、バイク屋で一度失敗してます。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:22:24 ID:JU6UFla60

国沢さんの場合は、このスレの住人たちには、
土地持ちの奥様側の収入で成り立っているように
解釈されているのではないかと思います。

つまり、セミパラサイト的な人のように思われているのでは。

そんな方を裕福層だと捕らえられる才覚は、我々にはちょっとありません。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:25:59 ID:RrojbeYp0

＞＞２６３
そこまで書くと、個人特定されそうだからな。やめておくよ。
まあ、自慢ったらしくて嫌なんだが、世間的に見れば、大企業ってことになるな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:27:36 ID:JU6UFla60

>>269
では、別の質問で。

普段どんなクレジットカードを使ってますか？
また、そのカードのメリットについて教えてください。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:30:14 ID:RrojbeYp0

＞＞２７０
お前、どうにかして個人情報を引き出そうと必死だな？
個人特定されると、お前らクソニートに菜にされるかわからんから、このぐらいにしといてやるよ。
一生、ロクな努力もせず、雲の上の高みにいる俺たちを羨んで生きていくがいいさ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:31:58 ID:JU6UFla60

>>271
ありがとうございました。

妄想裕福層に認定して問題無さそうですね。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:33:17 ID:RrojbeYp0

＞＞２７１
お前らに何と言われようがこたえないよ。
まあ、せいぜい世間の同情買って生きていくんだな。
あばよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:33:55 ID:RrojbeYp0

もう二度と、こんな所来ないからな。
安心していいぞ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:34:29 ID:RrojbeYp0

本当に来ないからな。
後悔してもしらないぞ。
じゃあな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:37:03 ID:6u/DM/kc0

>>272
あんまりいじめんなよ。
>>271は書いた後、あまりのむなしさに自己嫌悪に陥っているんだから。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:41:54 ID:+Y4Hfx7z0

ところで本日国沢さんはいません。

豆知識な。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:47:45 ID:g8RRSa740

国沢さんみたいに600万円も出してぶっ壊れた車は買えないなｗ
本当に富裕層じゃなくて良かったw

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:49:02 ID:RrojbeYp0

ポンと６００万円だせるところが凄いんだろが。
まあ、お前らの感覚じゃ、そんなもんだろうな。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:50:40 ID:JU6UFla60

>>276
クレカ話で盛り上がることを期待したのだが（ｗ

掘ってたらPart200で軽く盛り上がってて笑えた。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:51:17 ID:+Y4Hfx7z0

274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/01/19(土) 17:33:55 ID:RrojbeYp0
もう二度と、こんな所来ないからな。

275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/01/19(土) 17:34:29 ID:RrojbeYp0
本当に来ないからな。
じゃあな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:55:46 ID:JU6UFla60

>>279
国沢さんは時計にも金かければいいのに。
彼が持っている時計で一番高いのってセクター９５０クロノでしょ？

当時代理店が倒産して３万円くらいで買えたんじゃないかな？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:59:31 ID:RrojbeYp0

金持ちは、本当に好きなもの以外には、意外と金をかけないものだよ。
だから、国沢氏の場合は、その対象がクルマってことだ。
だから、腕時計には頓着しない。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:02:14 ID:JU6UFla60

>>283
そうか、だからヘンテコな服装なんだ。
センス悪くてシブチンにしか見えないし。

あんな金持ちにはなりたくないなあ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:08:33 ID:Q18mGoRc0

>>284
ファミレスでパンケーキの直径を測定してしまうような
金持ちにはなりたくないわなぁ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:14:49 ID:JU6UFla60

モータージャーナリストになれるなら、
西川淳みたいな生活送りたいなとは思うが。

国沢さんは正直、車関係もビンボ臭く見える。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:16:09 ID:g8RRSa740

>>283
国沢さん金持ちのくせに最近は中古のぶっ壊れた車ばっかりですねw
僕は国沢さんに比べたら安いですがエスティマハイブリッドの新車買いましたよw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:29:49 ID:+bn5mqyV0

600万程度しか出せないんだから、クルマだってそんなに好きじゃないんだろ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:35:05 ID:RrojbeYp0

＞＞２８７
中古でしか手に入らない希少車なんだろが。
お前らみたいに、何がなんでも深謝、って奴らとは次元が違うんだ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:35:34 ID:x1dbP64T0

しかし相変わらずの多勢に無勢、みっともないねぇ。
どうせここでしかいいたいこといえないネット弁慶ばかりだろうけどね。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:36:41 ID:wdLvIpbF0

>>289

とっとと消えろよ在日のクズ沢もどき。

> 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/01/19(土) 17:33:55 ID:RrojbeYp0
>もう二度と、こんな所来ないからな。
>安心していいぞ。

>275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/01/19(土) 17:34:29 ID:RrojbeYp0
>本当に来ないからな。
>後悔してもしらないぞ。
>じゃあな。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:37:30 ID:RrojbeYp0

それからな、しきりと俺の個人情報を気にしてる奴がいたから、チラリと書いとくぞ。
俺の家系は、旧華族だ。ヨガ世なら、お前らなんぞ話もできない相手だ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:39:05 ID:wdLvIpbF0

> ヨガ世

インド出身か？（失笑の渦

いいから消えろよ在日。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:39:25 ID:g8RRSa740

>>289
今回のラリーカーだって鷹の目インプレッサの新車まだ有ったのにワザワザぶっ壊れたの600万で買ったんですよね
本当に馬鹿みたい、スバルのメカの人も整備するの嫌なんじゃないですかw

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:41:57 ID:++FZwuZN0

国沢を影で操っているのは総て俺

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:43:35 ID:RrojbeYp0

そうやって、揚げ足を取って叩くのがクズのやることだ。
本当に実力のある奴なら、堂々と正面からぶつかってくるはずだ。
例え、お前らが俺に対して勝ち目がないにしてもな。
まあ、こんなひどいところ、二度と来ないから安心しな。じゃあな。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:45:47 ID:x1dbP64T0

>>296
同意

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 19:00:25 ID:g8RRSa740

>>296
負け犬の遠吠えが聞こえましたw

しかし心配なのは弟子の永田さんです
いい年して正業についていないなんて親御さんも心配でしょう
はやくきちんとした会社に勤めたほうがいいですよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 19:20:42 ID:KxV5FmLL0

ややや、勝手に騙りﾏｿ祭りに乗り遅れたデナイノ！！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 20:12:44 ID:6JHS//k40

あんな馬鹿で遊ばずにスルーしてほしいものだ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 20:15:11 ID:n0vCypiE0

※ここは哀れな馬鹿と遊ぶスレです

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 20:38:46 ID:uH0eElqa0

国沢に粘着して中傷することしかできない石田シンパの搾りかすが集うクソスレだな。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 20:43:03 ID:q2807dA90

そのクソスレに粘着するID:uH0eElqa0

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 20:46:51 ID:uH0eElqa0

スレに粘着？
面白い日本語を使うヤツだ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 20:47:03 ID:rvxffOzs0

>俺の家系は、旧華族だ

両班のまちがいだろ？金でだれでもなれたらしいけど。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 20:48:18 ID:q2807dA90

おーおー必死だわｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 20:59:26 ID:7tQRMGxp0

んで、おまいさんの家系は家柄華族か？勲功華族か？どっちだ？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 21:00:03 ID:uH0eElqa0

>>306
> 必死

頭が悪い上にボキャ貧なヤツが兎に角何かレスしたいときに必ず使うんだよな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 21:06:37 ID:KxV5FmLL0

スレの本旨から外れているんだが・・・

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 21:15:01 ID:6JHS//k40

馬鹿にレスしたくなったら一度深呼吸してみるといい
おまいら釣られすぎ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 21:25:47 ID:CzY/fCW90

今頃気づいたけど、今日のアド街は神楽坂ですね国沢さん

312 ：いそぷわごん：2008/01/19(土) 21:41:30 ID:TvnkTL0y0

>>307
どちらでもない、馬華族ですｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 21:53:57 ID:wdLvIpbF0

>>312

うまい！１０００点！

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 21:54:42 ID:KxV5FmLL0

＞■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
＞このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
＞
＞我等、自宅警備員・・・・・・・・・・七人目 [無職・だめ]

国沢さんいらっしゃい

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 22:03:28 ID:6u/DM/kc0

>>296さんは、次いつ来られるのですか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 22:45:09 ID:7W14WbiI0

>>308
そうやってア・プリオリに認定するなよ（失笑の渦

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 22:53:42 ID:2urA5H/P0

>>316
> >>308
> そうやってア・プリオリに認定するなよ（失笑の渦

> ア・プリオリ
の使い方が間違ってるよ（失笑の渦
知らない言葉は意味や用法を調べてから使うことだな、低脳ｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 23:03:00 ID:7W14WbiI0

>>317
あれ？いつもの人が使っている通りなのになあ。

タンカレー噴かれた時の奴。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 23:05:58 ID:7W14WbiI0

そうか、低能の真似をしたのがダメだったのか。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 23:10:15 ID:iSAjNmWH0

暫くID:7W14WbiI0の弁明が続くと思われますので、皆様書き込みをお控えください。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 23:12:33 ID:7W14WbiI0

>>320
じゃあ言い訳と言う事でよろしく。

あれ、嫌味なんだけどな。
ボキャ貧君が良く使う言葉で書いたの。
ボキャ貧の３コードですよ。

分かってないなら、それはそれで面白いけど。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 23:28:55 ID:1Zdz6ikm0

>>204　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195290559/556
>　1月7日　夕方まで仕事し、都庁へパスポートを取りに行く。夜１０時過ぎまで打ち合わせ。

パスポートを取りに行ってから夜の10時過ぎまで打ち合わせって、どんな会合なんだろう。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:08:44 ID:MKs8F5Uj0

ゴチになって飲んだというのを隠してるだけでは？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:09:32 ID:vnilkseN0

旧華族の人も言ってたけど国沢さんは富裕層だし、そろそろセルシオをレクサスLSに
乗り換えて、更に現代ジェネシスを買って(新車並行とかでも)乗り比べてほしいな。
是非日本の最高峰と韓国の最高峰の比較インプレッションを読んでみたい。
あと大人のドレスアップも。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:11:05 ID:A58FtFyy0

>>322
それって何か疑問に思う内容か？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:32:45 ID:s1BmD/p10

証拠にもなくまだやってんのか。たいがいにしないと公開するぞ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:33:21 ID:wSYV9qzf0

>>326
帰れ在日。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:39:58 ID:GtZjGtFf0

>>326
sageているところがもうひとつ
40点

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:41:55 ID:iri6yQEn0

10分も経たずに2匹か。ほんとスルー出来ないな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:47:42 ID:qSeQ8k890

>>325

スルーしろよ。
まさか↓に書いてある事だとでもいいたいのか？
ttp://sachiok.exblog.jp/907299/

＞ウワキだわウワキだわウワキなのよと
＞そわそわするママ（ママは成人してもママと呼びます）
＞を観てチッチー、そろそろ落ち着いたら？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:50:07 ID:qSeQ8k890

>>327 >>328
×証拠にも
○性懲りも

×公開
○後悔

面白い日本語を使うヤツだからって、
ア・プリオリに低脳に認定するなよ（失笑の渦

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:58:26 ID:ZtJfrogD0

旧華族が鰻屋をやってるんですか

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 01:00:51 ID:51jFlwRK0

l日華族だよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 01:04:11 ID:ZtJfrogD0

1日中山道と同じかw

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 01:09:31 ID:pdKf6bcT0

薔薇族？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 02:01:41 ID:mVctPUx70

カミナリ族？

337 ：TOP保全(2008/01/20 00:23:38)：2008/01/20(日) 03:05:25 ID:jaIW+05y0

１月１９日　
ここにきてクルマの質感に決定的な影響を与える構成部品である
ショックアブソーバーの勢力図が変化し始めたように思う。

タントに試乗したら、先代より圧倒的に良い乗り味になってます。
先代タント、ハンドル切るとロールしまくり。減衰力を強くしたかったけれど、
そうすると乗り心地が極端に悪くなってしまうのだという。
しかし新型に乗ってみたら全く違和感なくなってます。
聞けば「ショーワのショックアブソーバーをフロントに採用したところ、
高い減衰力のスペックでも乗り心地が確保出来るようになりました。
当然バネレートを上げられたのでロールの量＆スピード共も満足行くレベルになっています」。

同じくショーワを採用しているフォレスターの乗り心地とハンドリングのバランスも、
先代より圧倒的にレベル高い。フィットだってそうです。
タントもフォレスターもフィットも、先代と乗り比べれば誰だって差が解るレベル。
ちなみに乗り味で高い評価を得ているムーヴとワゴンＲは前後ショーワである。

日産もジワジワと良質のショックアブソーバーを採用する車種を増やし始めた。
新しい構造持つ日立製は案外良い仕事してるし、デュアリスとエクストレイルの
ザックスときたら「苦しゅうないぞよ！」。

個人的に心配してるのが、どうやら従来型と同じメーカーのショックアブソーバー
を採用すると予想される次期型レガシィ＆プリウス。
レガシィはビルシュタイン装着車を選べば良いものの、プリウスが困る。

クルマ好きの興味対象外の車種ならどんなショックアブソーバーを使ってもＯＫ。
プリウスくらいタマシイ入れて欲しい。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 03:16:48 ID:nllNHBVw0

>>334
このスレではむしろ「1日評論家」。
そういや”「1日評論家」の弟子”ってどうなったんだっけ？

>>337
＞プリウスくらいタマシイ入れて欲しい。
はて？プリウスって国沢さんの言うところの「クルマ好きの興味対象」になる車でしたっけ？
少なくとも公道を模したテストコースで低速ハーフスピンしてみてどうこうという車じゃ
ないような気がするんですがね。

個人的には、国沢さんが乗るならどんなショックアブソーバーを使ってもＯＫだと思います。
外観だけビルシュタインにしておけばね。('A`)

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 04:55:59 ID:BDUCNPeT0

筒を金色、スプリングを黄色に塗っておけば
SEVとか以上に効果が体感できると思うよ（棒

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 05:02:48 ID:CS8O9x7e0

★ダンパーダンパークルクルパー窮家族＠爵位は癇爵オタンキ国沢

341 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/01/20(日) 07:56:05 ID:iesw95KH0

>>340

今回、なかなか秀逸ですなw
でもたぶん、文字数オーバーの気がするw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 08:20:22 ID:AQTUVqHq0

これからラリーに出るためのスポンサーヨイショが始まります
馬鹿は判りやすいなダニ沢よ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 08:26:15 ID:YbR9iWGB0

スポンサーを持ち上げるなんざ当たり前のことだろ。
国沢だけがやるとでも言いたいのかね、ここの黄昏馬鹿名無しは。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 08:40:32 ID:YaIp2A2o0

まぁ国沢が誉めれば誉めるほど売上が落ちるから
スポンサーになる所はイメージダウンのありがた迷惑w

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 09:46:47 ID:aOmC5yvLO

ついこの間まで「スバルは厳しい」なんて書いてて
たいした新車も出してないのに
掌を返したような高評価だもんな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 10:39:26 ID:DkOx4y+w0

>>344
実際には国沢さんが何を言おうが売り上げに関係ないでしょ。
国沢さんの言動に興味持つのは、儲と黄昏しかいないもん。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 11:13:27 ID:q4qlK31Z0

>>337
休憩所で部品メーカはヒョウカできないって書き込まれたら
これですかｗ

>>346
そうだね。影響のないヒョウロンカなんて不要だね。国沢さん、
早く廃業して下さいｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 11:13:36 ID:/8RXeklG0

>>345
新しく出たフォレスターは４ＡＴだっけ？
車格的に考えるとちょっとなあ。
普通のＳＵＶみたいなスタイリングもどうかと。

そういち徒然草　Vol.1069 フォレスター
ttp://www.shimizusouichi.com/diary_tsurezure/diary.php?diary_id=1072
国沢コラム: スバル存在感薄れる
http://www.kunisawa.net/column/archives/000855.html

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 11:30:11 ID:LJfofateO

國澤コラム注目点：

排ガス規制のクリアはインジェクターと触媒次第で決まる。

國澤、それ暴論だわ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 12:07:03 ID:YbR9iWGB0

>>344
国沢のヨイショでそんなに売上げに影響が出るなら、企業はスポンサーにならんわな。
お前は随分と国沢の影響力を評価してるようだが、スポンサーの判断とは随分乖離があるようだ（ｗ

ここで国沢に粘着してる馬鹿どもの国沢の影響力に関する評価はあり得ないくらい高杉なんだよ（ｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 12:08:26 ID:YbR9iWGB0

>>347
> 影響のないヒョウロンカなんて不要だね。
影響力のある評論家って例えば誰よ？
１人でいいからあげてみ。
いねぇだろ、そんな自動車評論家なんてな（ｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 12:28:15 ID:dUm96SDu0

他の評論家はみんな影響力あるけど、國澤だけはまるで無い
関わった所は株価急落レース成績最悪まるで疫病神もしくは貧乏神

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 12:31:11 ID:4ROzIALP0

>>351
全く同意だ。
ネット社会になってからは、自動車評論家はいなくても困らない。
だがその事と国沢さんに対する関心は別のこと。こんなに面白い
ヲチ対象はそうはいない。もしID:YbR9iWGB0が国沢さん以上に
バカでクズで金に汚くて自己顕示欲が人一倍強い香具師を
知ってるなら教えてくれ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 12:32:23 ID:9YLh1HiY0

「あの犬野郎、また馬鹿の一つ覚えでダンパーダンパーってｗ」

って耳に入っちゃったのかな＞ショックアブソーバー

>>346 >>347
スバルは国沢のためにラリーカーを用意して、販社からメカニックをかき集めて
専属のチームまで作ったんだぞ。社内講演会まで開いているんだ。そんな全社員
から崇拝され歓待されている評論家なんて他にいるか？彼の影響力は絶大だよ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 12:38:14 ID:h1Dzpg+Q0

ＧＯＯネットオークション
http://ad2.trafficgate.net/t/r/18/2016/161422_176313/

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 12:41:36 ID:dUm96SDu0

＞スバルは国沢のためにラリーカーを用意して・・・

そのおかげでペターは勝てなくなってインプはリタイア続き
株までトヨタに買われちゃって凄い疫病神の影響力ですね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 13:08:48 ID:BkfICTlP0

> 社内講演会まで開いているんだ

ラリーカーの代金代わりに講演会を開いたっていうウワサは本当なんだろうなぁ('A`)

358 ：ふさ@仕事場 ◆XBR5fZcq3w ：2008/01/20(日) 13:15:36 ID:o7BBQAAY0

ああ、そういやもってたなぁ。
スバルの国沢講演会w

スバル内部の地雷って大変だな・・・。

それはともかく、松任谷さんは影響力あるよな。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 13:50:08 ID:UsCLKjeoO

どんな弱みを握られているのか？
どの部署の誰が国沢を重用しているのか？
それは何故か？

気になるけど一般市民には薮の中だよな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 14:38:32 ID:CS8O9x7e0

>>354
>「あの犬野郎、また馬鹿の一つ覚えでダンパーダンパーってｗ」

――の一つ覚え
愚か者が一つのことだけを覚え、どんな場面にも得意になって持ち出す。
何度も同じ事を言う人をあざける言葉。

まったく、＿＿）につける薬は無いよね。
メーカーの中の人は「＿＿）と鋏は使いよう」って思って使ってるんだろうな。

――と鋏(はさみ)は使いよう
切れない鋏でも、使い方によっては切れるように、愚かな者でも、仕事の与え方によっては役に立つ。

>>359
上の方の人でしょ。
＿＿）のクセに舌先三寸で生きた来たようだから取り入るのが上手いんだろうね。

○○○はその＿＿）を見抜けない間抜けな企業ってことで、いずれ法則が発動するでしょう。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 14:54:08 ID:NlUKFdtf0

>>351
清水草一

次の方どうぞ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 14:59:40 ID:+PtJkkZm0

>>351
ヨーイチローわたなべ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 15:03:25 ID:GtZjGtFf0

黒沢元治か高橋国光

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 15:17:32 ID:CQwK8tt90

おまえら国沢さんがダンパーの話すると「国沢になにがわかる？」みたいなこと言うが、
おまえらみたいなネット頭でっかちの実車経験がない厨房にこそ何がわかるかって言いたい。
少なくともおまえらの中でカメラマンの要求にこたえて自在にドリフトできるやつがいたら
お目にかかりたい物よ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 15:22:32 ID:4ROzIALP0

>>364
ダンパーの話が何故ドリフトの話に飛ぶのか説明してくれ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 15:30:02 ID:GtBinmBW0

自在にドリフトできる人が笹薮に突っ込むんですか？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 15:30:06 ID:8XLNP0Ux0

最近のカメラマンはハーフスピンや生垣特攻を要求するのか。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 15:35:09 ID:5uBo/FkY0

>>364
＞「国沢になにがわかる？」みたいなこと言うが、
ダンパーのメーカー名だけで良し悪しを言い切る点で、怪しいと思わないか？

ダンパーやアーム類のレイアウトというサス構造が全て判った上での試乗＆評論ならともかく、
「○○製だから良い」とか論理的に説明できない持論を堂々と記している時点でアウトじゃないの？
まぁ、そのときは任意保険未加入だったラリーカーでフォレスターの試乗に行く位のオタンコだからねぇ…。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 15:37:11 ID:GtZjGtFf0

>>364
以前バイクで失敗したんだろ。
そんな奴、4輪だったらハーフスピンするよな。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 15:40:34 ID:4ROzIALP0

ID:CQwK8tt90は釣れた宣言もせずに書き逃げか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 15:50:11 ID:CQwK8tt90

>>368
アーム類のレイアウトなんてのは、他メーカーのマネすれば簡単に同じ性能出せます。
だけどイイダンパーというのはお金かかるからコストかける覚悟ないといいものが使えないんですよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 15:57:23 ID:4ROzIALP0

ID:CQwK8tt90は国沢学校に入って一から学んだ方がいいよ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 16:08:20 ID:8XLNP0Ux0

ID:CQwK8tt90は国沢学校の講師だよ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 16:31:53 ID:+PtJkkZm0

>>368
ベストカーかマガジンXあたりで、抜き打ちで目隠しテストをやらせたらいいんだよ。
毎号使ってるライターを少数ずつ試すのもいいかもね。ベストカーは情報リークが
ガチでありえるからカーグラフィックあたりがやってくれるとありがたい

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 16:47:43 ID:0WnwWZF+O

>>364
所有もしてないのにオデッセイのボディはすぐヨレると他メーカーの技術者にほざいたクズな在日についてどう思う？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 16:58:32 ID:SGV4aHfE0

ＥＴＣ、降りてすぐ乗る節約術　早朝夜間の割引利用
ttp://www.asahi.com/life/update/0118/TKY200801180371.html

どっかで聞いたようなスマートIC

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 17:00:21 ID:EBtlI0ZW0

国沢さんは、カメラマンのテクニックのお陰で
ドリフトしているように見える写真を撮って貰ってるんだっけ？

kunisawa.netで弟子が撮った写真だと、全てタコ踊りだからなあ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 17:17:42 ID:4xy8uDtx0

>>371
そういう意味じゃなくて、フォレスターはサス形式が変わったのにもかかわらず、馬鹿の一つ覚えみたいに
ダンパー！ダンパー！！って言ってるって事じゃね？

フォレスターの乗り心地が変わったのはサスの設計なのかダンパーなのか両方なのか・・・
そのへんの話がゴッソリ抜けちゃってんだよな。

379 ：368：2008/01/20(日) 17:43:20 ID:5uBo/FkY0

>>371
自分が言いたかったのは、>>378氏に近いことなんだけどねぇ。

シャシーやサスの構成が変わっていても、そこには触れず相変わらずの
メーカー名だけに偏ったダンパー論で決め付けるのはオカシイのではないのかな？
どうもID:CQwK8tt90は、「ダンパー、ダンパー、クルクルパー」の国沢菌に染まっている様で…。

アーム類の配置だけでなくブッシュ類の硬度とかスプリングの特性も足回りの素性と乗り心地を決める要素なんだけどね。
乗り心地の変化がダンパーに拠るものと論じるには、そこを踏まえないとねぇ…。
確かにコストが掛かったダンパーも大事だけど、それで素性まで良くなる訳ではないということ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 17:56:12 ID:PR3nLh830

だいたい、おまえら、あんまりじゃないか？
めったなこと言うもんじゃないよ。
国沢さんは、いま生き残りに必死なんだよ。
仕事も減ったし友達も減った、５０前でメタボで先行き不安。
事は重大なんだぞ。そんなときに出会ったのが「ダンパー」なんだよ。
なんと言ってもダンパー評論家って世界初だろ？その善し悪しは別にして誰もいないニッチ市場なんだよ。
しかた無しとは言わないけど、そこに活路を求めてんだよ。わかってやれよ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 17:58:12 ID:zghltVHa0

無知だからしかたないじゃん。
縣架装置の仕組も構造も動作も知らないんだし。
ダンパーの銘柄を語ることしか出来ないんだよ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:09:18 ID:hNdR6L/G0

国沢は日々の節制と研鑽を怠るとどういう末路が待っているか身をもって示してくれてるんだなあ

しかし、あの口臭を知って放置してる歯医者がいるとしたら凄い話だよな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:12:29 ID:EBtlI0ZW0

>>373
だからリアル国沢じゃないかと思うような文章なのか。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:19:30 ID:+PtJkkZm0

>>378-379
トン。チラッと読んで書き込んじゃったんでそんな高度な話をしてるとは思わなかったですよ。
ダンパーの銘柄さえ、目隠しテストで当てられないと確信してたんで書いたんだが

385 ：384：2008/01/20(日) 18:20:32 ID:+PtJkkZm0

あら。またレースを読み違えてる＿|￣|○　上のは忘れてくれ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:21:31 ID:+PtJkkZm0

レース
→レス

このミス続きの焦りまくりの情けなさ・・・これは近くなにかあるぞ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:41:57 ID:cKgvX4QcO

国沢さんさぁ。

ごろごろしてる車達の1台で良いから
足回りのﾌﾞｯｼｭを全とっかえしてみなよ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:49:27 ID:igGehAL/0

>>387
パーツ費用／作業費用をたかる先がないので無理(w

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:51:57 ID:8XLNP0Ux0

>>387
そもそもブッシュとは何かも判らないと思われ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:55:21 ID:cKgvX4QcO

うそん…

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 19:06:22 ID:5uBo/FkY0

>>387
それは無謀なことかもしれないよw。分解しても元通りに組めないのは
過去の事例で証明済みだし、先日、ご購入されたラリーカーの異音に関しても、
あんなリアクションじゃあねぇ…。体型はブッシュみたいにたわみそうだけど。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 19:15:06 ID:UZSyzDJx0

>>389
バカにするのはやめてもらおうﾃﾞﾅｲﾉ。
アメリカ大統領に決まってるﾃﾞﾅｲﾉ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 19:27:17 ID:L/CZzV450

>>392
ちがうよ。
オマンコのことだ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 19:42:28 ID:PR3nLh830

>>380
ですが・・・、自分で言うのも何ですが、たてに・・・。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 19:49:29 ID:3GP8HCUu0

ブッシュ=藪
ブッシュ再組立=笹藪特攻を再度組み立てる
すなわち今年もラリー再挑戦

スバル死亡の予感．

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 19:56:43 ID:m1Z9vrzq0

>>394

>>187

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 20:41:52 ID:PR3nLh830

>>396
ありがとうございます。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:29:09 ID:V9FPCsCn0

あんなにダンパーがどうたらうるさいのなら、一度オーダーで作ってみてはいかが？

減衰力、伸び側と縮み側。そしてストローク。

当然、自分なりな理想ってありますよね？ちゃんとした理論に基づく。センセ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:36:53 ID:HS0vU6nWO

クニ朴のタイヤって、まだ新車装着のヤツなんだろうか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 22:56:35 ID:E2tGQcVT0

タイヤの空気圧が減ってることにすら気付かない鈍感な人だから、
ダンパーの違いが分かるはずもない。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:18:26 ID:5uBo/FkY0

今日のオタンコ（めざましテレビ風に）

東京都にすむ国沢さんちのクニヒロ君。国沢さん宅で番犬をしています。
人間で言えば約50歳のメタボリックな（自動車メーカーの）犬。

と～ってもエビカニが大好きで、くれた相手には尻尾を振って喜ぶクニヒロ君。
ときおり意味不明な叫び声をあげながら、興奮して竹やぶに突っ込んだりするのもご愛嬌。
ただ、誰かが何か言うと顔を真っ赤にして臭い息吐きながら吠えまくるのが玉にキズ。

そんなクニヒロ君、最近悩みがあるんだとか。それは、好物のエビカニをくれる人が
めっきり減ったということ。それでも、最近、群馬産のおもちゃを与えられたせいか、
やたらとはしゃぎまくっているとか…今度は壊さないようにしましょうね。

以上、今日のオタンコでした…。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:29:06 ID:QqNExxzA0

NAロドスタのSスペとBPレガシィGT糊の俺からすりゃ
純正ビルはウンコとしか思えない
あんな低速ガチガチ高速ブワブワの足を有難がるなんて
とんでもねーよ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:30:00 ID:CS8O9x7e0

日産（ゴーン）、ＫＹＢ、トヨタ、ちょっと前のスバル‥　
エビカニ貰えないと徹底的にトボス国沢って、
みかじめ料を納めないと営業妨害するヤクザとそっくりですね。

ああ、そっくりなんじゃなくってヤクザが自動車評論家をやってるだけだ。
今気が付いたわｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:33:32 ID:7gzfwWC80

たとえヤの人でも５０にもなろうと言うのに、
子分が一人のヤなんているかよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 23:46:53 ID:CS8O9x7e0

一時は三人も子分がいましたよ。

http://www.noda-ya.com/goods/025/large/00266.jpg

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 00:02:10 ID:YTvxxazI0

>>403
と言うよりは特大字以来、自動車評論家はヤクザ化しているんｼﾞｬﾏｲｶ？
その終着点が、不肖の弟子であるｵﾔｶﾀで…。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 00:14:23 ID:N8NXoopo0

>>405
確か事務所も持ってたはずだな。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 00:16:32 ID:O5Tfts4O0

いやマジで裏家業がヤクザじゃないかと。
収入と支出がアンバランスだし出自を隠すってのが怪しい。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 00:20:09 ID:O5Tfts4O0

ヤクザ
民俗学（柳田國男他）や社会学（川島武宜他）において説明されるところのオヤカタ・コカタの関係
右翼活動家の野村秋介は、「やくざ」について説明する際に「やくざとは職業ではなく」、
「実業家、ジャーナリスト、政治家にもやくざは存在する」と発言した

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%82%AF%E3%82%B6

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 00:47:46 ID:8iQqhh4M0

>>401

メガ牛丼吹いたｗ
どうしてくれるｗｗｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 01:16:03 ID:HGSP/wj20

>>405なつかすぃ
豚松親分デナイノ！

412 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/01/21(月) 06:27:38 ID:Pyrx8Bnr0

組織構造体としては、ヤクザそのものじゃないかな、国沢の事務所って。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 10:52:47 ID:/StVDPbR0

国沢さん、こんなひどいグラフを載せる新聞にガツンとお願いします。

米国発「ブラックウエンズデー」（下）
ttp://www.chosunonline.com/article/20080117000026

おまけ

韓国車、日本車抜きチリでシェアトップに
ttp://www.chosunonline.com/article/20080121000004

トヨタ・プリウス、次世代モデルは「太陽熱発電」か
ttp://www.chosunonline.com/article/20061026000011

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 10:57:12 ID:sivfKjit0

国沢さん、TOPPUはｸｽﾘ飲みすぎたのかワケワカメだけど、
一言、ガソリン税の暫定税率が下がっても4月1日から直ぐに
ガソリン価格は下がらないよ。課税されるのは製油所を出る時点
だから、3月末に製油所を出たガソリンが末端のＧＳに届くまで
にはタイムラグが生じる。よって4月中は高い税率のガソリンと
低いものの２つが存在することになるよ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 11:56:00 ID:/r/3HhND0

>>414
擁護するわけではないが、理屈的にはそうだけど高いものは売れないから赤出してでも下げてくるでしょ。

それよりもフォレスターの4ATが不気味なくらい褒められてるね。
インプレッサの時に色々なサイトで4ATが酷評されていたのに
そんなに突然すぐ良くなるものだろうか？

416 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2008/01/21(月) 11:58:18 ID:/kM+fEuY0

Last-Modified: Mon, 21 Jan 2008 01:04:13 GMT

１月２１日　４月からガソリンの価格は２５円１０銭＋税金の二重取りになっている消費税分だけ
安くなることが９９％確実になった。もはや時間切れであります。
一部「安くなるからと単純に喜ぶのは愚か」という論調あるものの、そういうことを
言ってるのは自分でクルマの運転をしない浮世離れしたマスコミや評論家である。
この手の輩、クルマを悪者に仕立てることがカッコ良いと思っているから腹立たしい。
今や我が国は公共の交通機関を奪われた地域の方が多いことを認識出来てないのだ。
ま、ＴＶも新聞も就職しようとすれば超難関。
地方で「神童」と呼ばれたような勉強出来る子供達が、免許を取る前に東京へ出てきて、
そのまま社会人になったというのがステレオタイプ。
クルマなんか不要だとホンキで考えているから驚く。
むしろ公共の交通機関無いことに対する救済措置だと認識すべきなのに。

じゃ税収減はどうしたらいいか？
こらもう「公」も民間企業並にムダ遣いを無くせば十分カバー可能。
どんな事業も民間が査定したなら１０％以上節約出来るハズ。
これだけで暫定税率の廃止分以上の支出が浮く。
タイして役に立ってると思えない国会議員から、驚くほど高級取りの
区・町・村会議員も減員したらいい。
また「環境税」を創出すべきという意見も出ているが、効果出るように課税するなら
ガソリンや軽油に掛けるのでなく、二酸化炭素のモトになる原油そのものに掛けるべき。
ガソリンが安くなることは素直に大歓迎したい。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 12:04:35 ID:xLaiKKw+0

> 地方で「神童」と呼ばれたような勉強出来る子供達が、免許を取る前に東京へ出てきて、
> そのまま社会人になったというのがステレオタイプ。

これはいったいどういう意図の文なんでしょう？
なんか「社会における“ステレオタイプ”」の解説のようにも見えますが、
流れとして必要なのは

> 地方で「神童」と呼ばれたような勉強出来る子供達が、免許を取る前に東京へ出てきて、
> そのまま社会人になった人に限ってこういうステレオタイプな意見を出す。

という文章だと思うんですが・・・
推敲しないとなると、こうも意味の伝わらないことを書く人なんですなぁ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 12:06:59 ID:nFRnXV250

ガソリン暫定税の代替財源として，在日特権廃止と宗教法人課税とかいってみればいいのに．

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 12:48:25 ID:IuKhFbWz0

ガソリン下がるの決まったの？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 13:00:40 ID:6fKyJNCV0

決まってない。これから国会で議論が始まる。
国沢さんこそ「浮世離れしたマスコミや評論家」だよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 13:08:40 ID:CLC7sHqZ0

99％受理されるかと思ってたﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝの不受理

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 13:15:01 ID:xLaiKKw+0

>>421

いや、その件に関して言えば９９％ではなく１００％だと思っていたはず。

今回の１％は「逃げ」ですね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 13:22:45 ID:6fKyJNCV0

原油に課税したらガソリンだけでなく石油製品全般が値上がりするけど、分かってるのかな？
まあ、ガソリンの暫定税率廃止なら、その代わり消費税アップだろうね。
近視眼的な物の見方しか出来ない国沢さん哀れ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:26:59 ID:OFeEJFdQ0

俺んとこには確定申告の書類が届いたんだけど、
国沢さんとこには届いていないんだろうか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:48:13 ID:7mnc5OZY0

だってさあ、来年度からいきなり道路関係公共工事半減以下なんて言ったら、
土木屋さんどうするの？
計画に基づいて設備投資だってしてるし、単純な労働者のリストラだけじゃ
すまないよ｡アスファルトフィニッシャーはじめ道路工事以外では
使わない機材のリース料などは工事が無くなっても払わなきゃならないのだし｡
そんなのは個別の会社の責任と言いたいかもしれないけど、
それだけで済ませるなら政治家は要らないわけで、大量の失業者と
土木建設関係の売上減に対する対応はしないわけには行かないよ｡

やるとしても、5年後から暫定税率廃止とそれに伴う工事減とないと、
土木の会社がバタバタ倒産する｡
そして5年後としても土木系失業者の問題は解決しないと思うよ｡

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:53:52 ID:fbwBNyz40

国沢先生、先生の未来予測を批判するかのような事を言っている人がいます。
是非公開の場で論破してやってください。

経済】「日本は没落した」」「日本に未来はない」はハゲタカの言葉 - 森永卓郎
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200898050/

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:57:13 ID:1ntsIKF90

25円の暫定税率問題と道路特定財源の問題と道路行政の問題とを切り分けて考えられないのが
国沢なんじゃないかとｗ

民主案にしたって「地方に迷惑はかけない」って言ってるくらいだから所謂「無駄な道路」は
作られ続けるわけでさ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 18:08:50 ID:tredOeB10

暫定税率が無くなればガソリン安くなって車に乗る人は全面的にバンザイでないの！
とか思っているバカなんだね、やっぱり。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 18:45:13 ID:v3Zb+v460

>>425
そんなのさ、郵政だって公務員だって縮小されてるのになんで土建屋だけ保護されなきゃいけないの？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 19:35:32 ID:xLaiKKw+0

>>429

別に425を擁護するつもりじゃないけど郵政民営化問題も本格化してから３年の歳月を要して
施行にこぎつけてるんだから、来年度からいきなりはいくらなんでもないんじゃないの？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 19:40:27 ID:O5Tfts4O0

>今や我が国は公共の交通機関を奪われた地域の方が多いことを認識出来てないのだ。
>むしろ公共の交通機関無いことに対する救済措置だと認識すべきなのに。

公共の足を奪ったのはクルマだと思うけど。
そのクルマがより便利に移動できるよう、さらに新しい道路が必要なんだけど。
その予算は受益者が主に負担する今の形が合理的だと思いますけど。
中越地震でボランティアに行った際、寸断された道路を見て分かりませんでしたか？

>>429
競争原理が働かないところは無駄が多いから。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 19:46:29 ID:DU4Q5zRe0

> >>429
> 競争原理が働かないところは無駄が多い

あぁ、自動車ヒョウロンカとかねｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 20:40:07 ID:VqLnWPim0

>>425
でもさ、俺んちの方だと20分も走ると山間地なんだが、
無駄に広い道路が多い。交通量が多いならまだしも
どうしてこんな山ん中にこんな道路が必要なのかと首を傾げる。
それこそ国沢さんが公道を模したテストコースにしたがるような道路。

作るべき道路もあると思うが、行政が考える道路と地域住民が本当に
必要としている道路には乖離があるところもあるよ。

434 ：（ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM ：2008/01/21(月) 21:13:55 ID:gkijkhJp0

なんだ、このバカヒョンカは・・・

物事を色んな角度から検証するってコトを放棄してるんか？

まさしく『自分勝手』なヒョンカだ・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 21:30:17 ID:O5Tfts4O0

道路構造令
http://www.houko.com/00/02/S45/320.HTM

道路の区分）第３条　道路は、次の表に定めるところにより、第１種から第４種までに
区分するものとする。

（登坂車線）第21条　普通道路の縦断勾配が５パーセント（高速自動車国道及び高速自
動車国道以外の普通道路で設計速度が１時間につき100キロメートル以上であるものに
あつては、３パーセント）を超える車道には、必要に応じ、登坂車線を設けるものとする。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 21:50:19 ID:yt5L4WY50

>>435
スーパー追い越し車線論却下の瞬間を見たw

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 21:55:16 ID:YQk0H42O0

そんな法律がおかしいデナイノ！
きっと世間知らずで頭だけいい法律家か作ったのだろう。
こらもう日本の基幹産業である自動車を愛するクルマ好きの意見を反映させるべき。
さもなければ、ある日一斉に合意の下に全員で違反すればいい。
多数が違反すればうんぬんかんぬん。

国沢さんにとって法律は破るためにあるんだぜ？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 22:04:09 ID:yt5L4WY50

>カートップやベストカーなど、多数の自動車雑誌に寄稿するだけでなく
>ＷＲＣなどのＴＶ解説まで幅広い活動を行なっている。

いいかげんコリズムのプロフィール変えたらどうですかw
WRCの解説なんか今してないでしょ
多数の雑誌もあと2、3誌しかしてないし、捏造もどこかの国と一緒ですね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 22:09:41 ID:O5Tfts4O0

>>436-437
登りだからこそ、重くて遅いクルマを走らせる登板車線なのに。

視野が狭くてオレ様しか見えないから
「遅いトラックは邪魔デナイノ！」
「加速してブチ抜きマス！」
「スーパー追い越し車線をつくるデナイノ！」
っていう発想が元なんだろうね。

440 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/01/21(月) 22:14:54 ID:Pyrx8Bnr0

>>433

山間部だとね
山の間の道ってのは、地盤の性格上、削りこみが多すぎたりすると
地すべり、崩落、沈下の原因になるのね。
だから、道路設計の基準がどこにあるかだよな。
自動車が通っても大丈夫な道を作るのに、それは必要な幅なんだよ。
そもそもそれを敷設するための重機も通ることが出来ないとダメなわけだからなw

判りやすく説明すると、砂の山を作ったとき、砂の大きさで、その山がある程度の角度と
裾野の広がりまでしかいかず、ある角度を越えると崩れるだろ。
そうさせないための設計をしているのだと思うけれどﾅ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 22:18:02 ID:VqLnWPim0

>>440
元の道路を拡幅したところが大半だけど？
そんな道幅はいらないところだけど？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 22:20:40 ID:xLaiKKw+0

>>441

> そんな道幅はいらないところだけど？

それって広域農道じゃないの？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 22:22:04 ID:O5Tfts4O0

クルマっていうのはみんな同じ幅じゃないんだな。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 22:23:31 ID:VqLnWPim0

>>442
いや、県道だよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 22:36:24 ID:xLaiKKw+0

>>444

了解しました。

交通量の少ないところに幅広い県道を作ってもらえるとは
それだけ裕福な財政なのかもしれませんな。

しかし誰の要望もなかったのに作られたのか
誰かが要望してできた道なのか、調べてみると面白いかもしれませんね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 22:56:41 ID:r9NA5BPE0

>民間企業並にムダ遣いを無くせば十分カバー可能。

その身をもって語る国沢先生であった。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 22:57:26 ID:VqLnWPim0

>>445
土建屋兼県議ってのもいるよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 23:05:07 ID:e2oVb3Pk0

>>447

市民オンブズマンとかそういう裏事情を暴くのが好きなマスコミ人とかいないの？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 23:25:45 ID:O5Tfts4O0

ＣＯＴＹの裏事情なら国沢さんが暴いてくれました。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 23:31:57 ID:9ZJA6Y9I0

>>449
彼の場合、「暴いた＝自ら晒した」という意味だけどねw。
自らのホームページを通じて、既得権益の有難味を記すサービスぶりだし。
そんな輩が政治を語るとは片腹痛いわ…。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 23:35:23 ID:vqXwIVp80

国沢さんは言いたいことがあるなら政治家になればいいのに。もっとも当選するとは限らないが。
Webで珍論を垂れ流してるよりは、駅前でアジ演説をしたほうが効果あるかもよ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 23:47:01 ID:v4uS3aV+0

>>451
国沢さんは多忙だから政治家なんて無理だろ。

クルマ板の警備で。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 23:57:46 ID:rio+fllY0

>>419
> ガソリン下がるの決まったの？
今月中に衆議院で租税特別措置の関連法案を通さないと、衆議院での再議決で
年度内に法案を成立させることは不可能だ。
ゆえに、４月１日から衆議院の再議決で法案が成立し、施行されるまでの間は
暫定税率で課税されていた分だけ税金が下がるので、ガソリン価格も下がることになる。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:16:04 ID:Cli/MKDk0

>>453
「通らなければ」ね。
「通れば」ガソリンは下がらない。

つまり「ガソリン下がるの決まったの？」
の答えは「決まってない」だ。

余計な御託は要らん。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:20:36 ID:HQPojpfn0

>>454
決まってるだろ。
ミンスは暫定税率の維持に反対しているんだから。
言葉遊びがしたいならよそでやれば（ｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:22:04 ID:Cli/MKDk0

ガソリン税攻防　「月内通過論」が再浮上
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080121/stt0801212325001-n1.htm
ガソリン税維持法案、２３日に国会提出へ　政府・与党
ttp://www.asahi.com/politics/update/0121/TKY200801210450.html

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:23:32 ID:Cli/MKDk0

>>455
取り敢えず新聞読め。
国沢に釣られるとロクな事が無いぞ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:30:23 ID:HQPojpfn0

>>457
そんな新聞記事を嬉々として貼る前に、国会審議がどう回るか少しは勉強してから書けよ（ｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:31:51 ID:08q0Mtkg0

>>416や民主理論だと物価が上がれば消費税廃止でもＯＫだな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:37:53 ID:dGDSYELwO

>>451
国沢氏の場合、自身の考え＝世間の常識デナイノ！て思ってることは周知の事実なわけで。
落選しようものなら、それこそ自身のアイデンティティーを根底から覆されることになるから無理ではないでしょうか？
それに国沢氏お得意の言い訳も通用しないだろうしw

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:39:19 ID:TR3oV05V0

「黄昏野郎に妨害された」って伝家の宝刀があるじゃないですかｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:43:49 ID:Da+XnJpk0

>>458

1月中に衆院通過すれば、3月中に再可決できるのでは？
可能性がある以上決まったとは言えんでしょ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:46:53 ID:QfYx9yFt0

>>461

あぁ、TOPや日記で「黄昏野郎に妨害された」と書き立てれば、
同意してくれる人もいるかもね。

永田とかビッケとか。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:47:29 ID:xxmPsmO+0

>>458
まあ、一時的な値下げは単なるパニックと
異常な駆け込み需要によるガソリン供給不足で
ガソリンは高くなる訳だが。

それを踏まえてこれから国会審議がどう回るか少しは考えてから書けよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 01:03:07 ID:08q0Mtkg0

>>460-461
それとまったく同じ事を言って事件を起こしたカルト教団があったね。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 01:08:55 ID:HQPojpfn0

>>462
国会審議がどう進められるのか、各委員会間の審議の関係とか勉強してから書きなさい。
知らないことは恥ずかしいことではない。
知らないままに語るのは恥ずかしいことだよ。
誰かさんからちっとも学ぶことができてないこと証明する意味でもな（ｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 01:09:28 ID:QfYx9yFt0

★地方から「ガソリン税の暫定税率維持」の声

・２１日朝に行われた政府と地方６団体の意見交換会では、地方から「暫定税率維持」を
　求める声が上がった。

　「現在の政府の方針通り、（ガソリン税の）暫定税率維持を特にお願いしたい」
　－２１日朝に首相官邸で行われた政府と地方６団体の意見交換会で、全国知事会長の
　福岡・麻生県知事は、暫定税率が廃止された場合、「地方では直接・間接的に１兆６０００億円
　税収減となり、地方税制に打撃を与えることになる」と述べた上で、暫定税率の維持を
　盛り込んだ租税特措法改正案の３月末までの成立を政府側に要請した。

　また、暫定税率の撤廃を主張している民主党については「撤廃後の対策がない」と批判した。
　http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20080121/20080121-00000054-nnn-pol.html

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 01:09:48 ID:HQPojpfn0

>>464
> >>458
> まあ、一時的な値下げは単なるパニックと
> 異常な駆け込み需要によるガソリン供給不足で
> ガソリンは高くなる訳だが。
> それを踏まえてこれから国会審議がどう回るか少しは考えてから書けよ。

お前も無知だな（ｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 01:16:53 ID:QfYx9yFt0

ガソリン税
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E

道路特定財源制度
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%93%E8%B7%AF%E7%89%B9%E5%AE%9A%E8%B2%A1%E6%BA%90

> 大部分は道路の建設・整備に充てられるものの使途は多岐に渡り、最近では地下鉄・
> モノレール・路面電車のインフラ整備や連続立体交差事業（開かずの踏切の解消）、
> 幹線道路沿いの光ファイバー網整備、まちづくり総合支援事業、
> DPF（ディーゼル微粒子除去装置）等の購入助成、ETC車載器リース制度などにも使用されている。

> 使途は次第に拡大されているが、根本は自動車ユーザーの利便性を向上するために充てられる。
> 道路や自動車と一見関係が薄いものもみられるが、道路混雑の緩和や安全性向上により
> 自動車ユーザーの利便性向上が期待できるからとされている。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 01:43:30 ID:08q0Mtkg0

今回のガソリン値下げもそうだが、ハイカ廃止で２0万円くらい買い込んだり、
ＥＴＣに大反対していたのに割引制度で利用するようになったりと
目先の餌に釣られる国沢ってサカナ並みの脳みそしかないんじゃないの？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 02:31:24 ID:B3m0f5LX0

>>434
元スベやん儲のｲﾌﾟｰｸやﾆｶﾞｰﾀも
物事を色んな角度から検証するってコトを放棄してたんか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 04:48:53 ID:4scFBWgg0

しかし国沢先生の投下する燃料はどうしてこんなに良く燃えるんだ？
火付きと言い持久性と言い…

さすが本家は違うね(^^)

473 ：平行アクリル板 ◆K2U6xhXqnc ：2008/01/22(火) 06:14:36 ID:E/OIelYp0

>どんな事業も民間が査定したなら１０％以上節約出来るハズ。

たとえ民間の事業でも、他人が査定したら、10%くらいの節約はできるさ。
でも、そのとおりにしたら、次の仕事では、10%ムダが出るだろう。

どんな仕事でも、コストを低いレベルに抑えられる人材の育成が大事なの。

# 地方で神童と呼ばれたような勉強のできる子供たちに入社してもらいたいものだ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 06:19:55 ID:v4ke2hDx0

>>473
国のカネの使い方を人材の問題にすり替え矮小化してるお前はやっぱり救いようのない馬鹿だな
これが低脳庵クオリティ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 07:32:39 ID:riQetvlM0

一番低脳なのはクズ沢だけどな(失笑の渦

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 07:50:54 ID:soakOcA50

ノウハウの無い人間から見たらムダに見えることが沢山有るのは、
どこの業界でも似たようなモンじゃないか？
しかし全てが本当にムダかどうかは判らないだろ？

イージス艦は本当に5艦で良かったのかね？

477 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/01/22(火) 07:53:00 ID:EO+Gfjn70

地方で神童?

じゃあなにか。
東京(中央)では普通っていいてぇのかこのやろうw

中央という言い方も好きじゃないな。

どこに誰が住もうが勝手だろうが。
もっとも、東京なんぞに住んでいてｸﾙﾏを何台も持つっていうのは
あまり考えられないな。

その行為そのものが贅沢だと思うがな。
そんな腐った車の維持をするぐらいなら、弟子に給料払ってやれよw

無駄なｸﾙﾏを売り払って弟子を育ててやれw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 09:56:26 ID:Sv7nSdgR0

弟子を育てる前にまず自分の息子・・・・いや、手遅れかも知れませんけど。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 11:31:33 ID:08q0Mtkg0

>こらもう「公」も民間企業並にムダ遣いを無くせば十分カバー可能。
>どんな事業も民間が査定したなら１０％以上節約出来るハズ。

>タイして役に立ってると思えない国会議員から、驚くほど高級取りの
>区・町・村会議員も減員したらいい。

全く役に立っていると思えない自動車評論を接待する無駄遣いも無くせば
少しは自動車も安くなるハズ。
国沢にやるエビカニを止めればいい。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:29:01 ID:rbVcZvAW0

> タイして役に立ってると思えない国会議員から、驚くほど高級取りの
> 区・町・村会議員も減員したらいい。

まあ議員を減らしても「質」を維持できるならいいですがね。
地元に有力者が居るような閉鎖的な地域では、
それも難しいですよぅ。
オヤカタはすべてにおいて「都会的」で、お互いの顔が見えないようですが。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:38:15 ID:08q0Mtkg0

議員定数が多いか少ないかは別として、予算全体からすれば減らしても
たいしたことはない。むしろキチンと仕事をする優秀な議員なら増やしてもいいと思う。
その優秀な議員の足を引っ張る（エビカニを要求しない）のが選挙民の責任だけどね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:47:21 ID:4H/rkaPo0

人にだけ厳しく
それで食ってるのがチンピラですからね。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:47:42 ID:rbVcZvAW0

「タイして役に立ってると思えない」「驚くほど高級取り」

このあたりから、オヤカタに無知蒙昧ぶりを感じますね。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:51:59 ID:7Gfj3kuT0

今日は夕方くらいに更新かな？
今度はどんなディーゼルの珍論が聞けるのダロウカ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:59:57 ID:rbVcZvAW0

WWWCに過去ログが反応したので何かなと思って覗いてみたら・・・

速度リミッター解除
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2008/01/post_0522.html

にずいぶんコメントがついている模様。

486 ：ふさ@仕事場 ◆XBR5fZcq3w ：2008/01/22(火) 13:18:17 ID:ClbwNMGV0

>>485
コメントがずれている気がするのはどうしてだろ・・・。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 13:25:28 ID:08q0Mtkg0

>いつもいるのです。 ryotaさんの様なかた。
>質問です ryotaさん。航空機は８００キロ出ます。離着陸時３００キロです。
>事故ればほぼ百パーセント死人でます、それなのに何故野放しですか？
>自動車でもケースｂｙケースです。今までこれが出来にくかった。しかし、
>レコーダー等環境が整い始めた。日本の道路の制限速度は先進国の中で最低です。
>道路整備状況もそんなに悪く無いのに、これらの事も考えて発言して
>いますか？政府迎合では世の中は良くなりませんよ！

「先進国の中で最低」
なぜ国沢さんと同じ間違えをｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 13:36:39 ID:oA0zX1ER0

>航空機は８００キロ出ます。離着陸時３００キロです。
>事故ればほぼ百パーセント死人でます、それなのに何故野放しですか？

これはひどいｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 13:45:56 ID:rbVcZvAW0

>>487-488

どう見ても国沢さん本人が書いたように思えて仕方ないですｗ
あるいは、単に類友なんでしょうか？

暫定税率終了へ
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2008/01/post_6468.html

> zann４月から
　　↑
なにこれ？
>>416 をどうコピペしたらzannになるの？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 14:32:03 ID:RIfUH+vg0

>>487はどう考えても国沢さんが書いたとしか思えない

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 16:34:18 ID:7Gfj3kuT0

そろそろ入国審査も済んだ頃だろうが、あの写真ですんなり逝ったのダロウカ。
と思ったら更新か。

492 ：ＴＯＰ保全：2008/01/22(火) 18:49:13 ID:08q0Mtkg0

>　１月２２日　検察官にも自動車不要主義が増えているのだろう。何と！　違法駐車している
>乗用車に競技用自転車２台が相次いで追突し２名とも亡くなった事件で、駐車車両の運転手
>に業務上過失致死罪を適用したのである。これまでも悪質な違法駐車車両（前方視界悪い
>夜間に大きく車線を塞いで駐めているトラックなど）が原因となっている追突事故についちゃ
>業務上過失が適用されていた。けれど自転車となると驚く。そもそも何kmで衝突したのだろうか？
>　３０km程度なら２人とも死亡することなどあり得まい。おそらく相当の速度が出ていたと思う。
>新聞などの報道によれば、前傾姿勢で自転車を漕いでいたため前方がよく見えなかったとの
>こと。違法駐車車両があったから悪い、ということらしい。確かに原理主義的には正論だ。
>亡くなったお子さんの保護者にしてみれば「あんなところにクルマが無かったら事故など起きな
>かった！」と思うことだろう。加えて軽自動車である自転車に制限速度など無く（法定速度の６０km
>は適用される）、したがって自転車は安全運転の義務が薄いという解釈らしい。私は駐車違反を
>したことがないから問題ないけれど（実際、一度も切符を切られたことがありません）、今や事故
>が発生したなら、どんなことでもクルマに責任を負わされる時代になったと認識すべきです。
>今までの日本人は「運が悪い」という概念があった。それはもう許されないということなんだと思う。
>「危険で環境負荷も大きい自動車になんか乗らなきゃいいでしょ」という法曹関係者や、マスコミ、
>識者が急増中です。ちなみに今後は駐車違反区間に停めさせて駐車違反キップを切ってる最中に
>追突したような事故も、警察に過失があるということでもある。そんな危険なことをしている
>警察官を見たら、怒鳴りつけて注意喚起すべきだろう。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 18:57:24 ID:Qbb5t4WO0

>３０km程度なら２人とも死亡することなどあり得まい。おそらく相当の速度が出ていたと思う。
>軽自動車である自転車に制限速度など無く

国沢さんは自転車が相当お嫌いなようですが、
嫌いだからって無知でいいということにはなりませんよ・・・

>今までの日本人は「運が悪い」という概念があった。それはもう許されないということなんだと思う。

運が良かろうと悪かろうと違反は違反なんですが、それが理解できていないようでw
つうかどうして結論が警察トボシになるんだろうかww

494 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/01/22(火) 19:02:22 ID:88EaikrD0

自転車って軽自動車だったのか！

さすが国沢。

俺は軽車両と思っていたよ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 19:02:38 ID:08q0Mtkg0

>したがって自転車は安全運転の義務が薄いという解釈らしい。
>どんなことでもクルマに責任を負わされる時代になった

違法駐車の運転手＜自動車運転過失致死罪で起訴
亡くなった高校生＜道路交通法違反で書類送致
顧問の二人＜業務上過失致死罪で書類送致

事故にかかわった全ての者に責任があると見なされたようですが。

>駐車違反キップを切ってる最中に追突したような事故も、警察に過失があるということでも
>ある。そんな危険なことをしている警察官を見たら、怒鳴りつけて注意喚起すべきだろう。

公務執行妨害推奨記念。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 19:04:08 ID:GVcLFWLn0

>ちなみに今後は駐車違反区間に停めさせて駐車違反キップを切ってる最中に
>追突したような事故も、警察に過失があるということでもある。そんな危険なことをしている
>警察官を見たら、怒鳴りつけて注意喚起すべきだろう。

警察官と駐禁の監視員を間違えてグゲガガやらかしそう。それはともかく、違法駐車してたら
それは罪に問われても仕方ないだろう。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 19:04:48 ID:08q0Mtkg0

>そんな危険なことをしている警察官を見たら、怒鳴りつけて注意喚起すべきだろう。

第７章　犯罪の不成立及び刑の減免
（正当行為）第35条　法令又は正当な業務による行為は、罰しない。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 19:10:27 ID:Qbb5t4WO0

どう考えたら「自転車で30km/hぐらいなら衝突しても死ぬことはありえない」とか言えるのかね。

もしかして自転車に乗ったことないのかな？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 19:21:49 ID:08q0Mtkg0

>>４９８
自転車に乗って下を向いたまま２0km/hで電柱にぶつかってみればいいのにな。

※死んでも責任は負いません。

>私は駐車違反をしたことがないから問題ないけれど（実際、一度も切符を
>切られたことがありません）

それならなんで交通安全の為に取締りをする警察官に怒りの矛先が向くのかねえ。
こういった不幸な事故がどうして起きたのか自らの足で調べ検証し、二度と起こらないよう
違法駐車や不法自転車の危険に警鐘を鳴らし、その対策を世論に喚起するのが
交通社会における自動車評論家の役割じゃないの？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 20:03:27 ID:MokNSh5w0

>私は駐車違反をしたことがないから問題ないけれど（実際、一度も切符を
>切られたことがありません）

ダウト！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 20:06:15 ID:ZzNGsLjt0

打ち所が悪ければ10km/hでも死ぬ。
岩貞さんのセーフティースクールで勉強すれば？

502 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/01/22(火) 20:11:52 ID:EO+Gfjn70

自転車で衝突死亡事故あったよな・・・。高架下でだっけ?

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 20:13:26 ID:UCGjJR3U0

国沢には、CGやNAVIに寄稿されている矢貫隆氏の交通問題シリーズを一度読めよと言いたいね。

ただ、政府や警察などの官公庁に対して遠巻きで叫ぶんじゃなくてさぁ、
自動車を取り巻く様々な問題に対して自ら行動してリサーチしてみろよ。ネット上だけでなくてさぁ。
まさか、調査もアゴ足接待つきじゃないと駄目なのかな？

モータージャーナリストだとかラリードライバーを気取るのも勝手だけど、
最近でさえ、任意保険の無いラリーカーで試乗しに行ったりする位の国沢の
交通意識は1人の自動車免許持ちの大人として失格だろ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 20:21:42 ID:9P/aEVkcO

壊れた・・・・・

国沢先生が壊れた・・・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 20:56:16 ID:mml+B9EV0

>>503
結局、あれの書いてることは自己満足が最大の目的だから、今のままで充分なんだよ。
あの粗雑な文章見ればだいたい分かるだろう。
で、反論来ればふぁびよるか黄昏認定するか逃亡するか・・・。
平和な脳味噌の中身してるよなあ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 20:59:32 ID:4scFBWgg0

>　３０km程度なら２人とも死亡することなどあり得まい。おそらく相当の速度が出ていたと思う。

国沢先生、「豆腐の角に頭ぶつけて死んじまえ」といわれたことありませんか？
人間、案外もろいんですよ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:01:51 ID:8qde6q16O

チンカスどもいいかげんにしろ

はやく車板からでていけよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:04:53 ID:MokNSh5w0

>>504
残念、彼は元から壊れています。
最近はその壊れっぷりに拍車をかけてますけど。
ヤバいクスリでもやってるんじゃないかと心配するくらいに。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:12:14 ID:IbbFDXvsO

>>507
それは国沢さんと、その取り巻きに対する侮辱か！w

510 ：4ep ◆ssQ3ZllvRk ：2008/01/22(火) 21:16:16 ID:fpFyAeoD0

>>506
確かに人間は脆くて30ｋｍ/ｈ以下の速度で硬いものに
ぶつかってなくなってしまう事はあるけど、自転車乗りの
自分から見て、あの生徒達は40～50ｋｍ/ｈ程度は出して
いたと考えます。

だからこそ、事故に関わった関係者すべてが送検された
と思います。

つまらないミスが重なると、人命が簡単に失われてしまうという
本当に悲しい事故です。

そんな事故を背景も何も考えず、あのような文章を書き散らかす
自称自動車評論家に怒りを覚えます。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:17:22 ID:4E01vUCQ0

つか、こんかいの日記のとこがおかしいかおれにはわからない。
現場行ったことあるやつならわかるけど、あそこは超見通しよくて道幅も広い道で、しかもまっ昼間。
１０秒に一回だけ前を見て運転してれば、駐車中のクルマに突っ込むなんて有り得ないような場所。
そんなところで建前論の駐車違反でドライバーの責任を問うなんて、杓子定規な法律バカの空論ではないか。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:26:29 ID:nbF2wgmW0

>>473
…アホすぎるw

＞どんな仕事でも、コストを低いレベルに抑えられる人材の育成が大事なの。

自分でこう書いてても気付けなかったってのが、また…。
“民”に比べて“官”はそう出来てないって事だろ。
まあ、公共事業が民間の企業活動と同レベルのコスト削減意識を持って
行われてると主張するのなら、これ以上何も言えんが。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:32:44 ID:riQetvlM0

>>511

日本語の勉強をやり直しなよ、在日のクズ沢さんｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:37:04 ID:99IVRdLOO

>>513
釣られんなよ
見てるこっちが恥ずかしい

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:38:40 ID:ZzNGsLjt0

>>511
もちろん自転車乗りの前方確認不足もあるでしょ。
その分を過失相殺しても、駐車違反者の業務上過失致死ってこと。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:02:35 ID:08q0Mtkg0

ここは私道じゃないし
http://vivit.livedoor.biz/06b35e5f.JPG

こっちのマリンスタジアムの敷地内の方か
http://www3.plala.or.jp/ama2000/puku559.jpg
http://www.city.chiba.jp/kikakuchosei/chosei/citysales/image/stadium-kusatsu.JPG

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:10:55 ID:0SyZ7xIm0

>>516
もっと千葉寄りの、美浜大橋付近。
http://kazz.mine.nu/hatena/images/20070721.jpg

直線ではなく若干カーブしており、路肩には駐車禁止のポールがある。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:17:12 ID:BlR6sFin0

>私は駐車違反をしたことがないから問題ないけれど
>（実際、一度も切符を切られたことがありません）

なんかこいつ刑事コロンボに出てくる犯人みたいだなｗ
自分からベラベラと白状しやがって。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:21:54 ID:08q0Mtkg0

>>517
トン
そっちの方か。
http://www.asahi-net.or.jp/~fz6t-sby/images-temp/kemigawahama-kouji1.gif

>つか、こんかいの日記のとこがおかしいかおれにはわからない。
>現場行ったことあるやつならわかるけど、あそこは超見通しよくて道幅も広い道

そういえば国沢さんもこっちの方によく来るようで。
http://www.google.co.jp/search?q=%96%8B%92%A3&hl=ja&domains=kunisawa.net&sitesearch=kunisawa.net
http://www.google.co.jp/search?q=%83R%83X%83g%83R&hl=ja&domains=kunisawa.net&sitesearch=kunisawa.net

>>518
>一度も切符を切られたことがありません

朝鮮語でファビョったのか

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:28:37 ID:pvFSdFqa0

4E01vUCQ0みたいのもいるんだね。
停めちゃいけない所に停めて、それが事故の原因の一つなら
処罰を受けるのは当然だろ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:35:52 ID:08q0Mtkg0

そもそも日記じゃなくてＴＯＰだしな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:40:23 ID:08q0Mtkg0

その日記より

>６時間あるからパリまで行ってお買い物も可能なれど、もはや欲しいモノ無し。
>かといって観光する気にならず。

当たり前だろ。議員の海外視察かよ。
何をしに行ってるつもりなんだこの馬鹿は。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:53:27 ID:du3texyj0

そういや先日、飛び出して来た子供を跳ねて死亡させたドライバーに、
回避不可能だったとして無罪判決が出たけれど、
それについて国沢さんの見解は？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:55:48 ID:BlR6sFin0

>>522
要するに誰も付き添ってくれないと一人では心細くて
街に出られずに空港に閉じこもっていたと。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:56:53 ID:le2Gcvqp0

この亡くなった高校生も死亡のまま送検されてなかった?
その上で、ドライバーにも過失ありって判断だったと思うんだけど、、、

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:00:59 ID:cIObmATL0

自転車少女にプレオを破壊されたｸﾆｻﾜさんが、自転車の危険性を知らない訳無いだろ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:02:48 ID:MokNSh5w0

そうそう、あまりの自転車の破壊力ｯぷりにすぐさまプレオ売っちゃったんだよな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:05:05 ID:pvFSdFqa0

そうだよな怪力女子高生の時はバンパーもげたんだよな。
それが今回はもっとスピードが出てたんだから国沢さん
だってどれだけの衝撃になるか想像出来る筈なんだけど。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 23:29:54 ID:08q0Mtkg0

>>524
国内ですら一人ではどこも行けないようです。

>取材のため千葉県の九十九里。都内はウダるような暑さだったが、海岸に出るとＴシャツじゃ
>涼しいほど。湿度は猛烈に高いですけど。晩飯食べに行くと「８時半で終わりです」。されど
>タクシーで連れて来られ、しかも近所に他の店はない。相変わらずヨソモノにやさしい地域じゃ
>ありませんです。宿に戻って超早寝。　

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 00:39:25 ID:aqRBUFXV0

>>507
西田もウナギもとっくに出て行ったぞ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 00:42:45 ID:88DSLr/40

>>492
国沢さん、ある一面からしか物事を見ないのはジャーナリストとして失格ですよ。
いい加減、TVや新聞に頼った推測ばかりのヒョウロンは辞めた方が良いのでは？

あ、ジャーナリトでヒョンカだから国家権力を貶せればいいだけかｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 00:46:18 ID:aqRBUFXV0

>>531
自宅とクルマ板の警備に忙しいから、
TVや新聞に頼った推測ばかりのヒョウロンに
ならざるを得ないのは仕方がないと思う、多分。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 00:47:04 ID:jHeIonoK0

>>497
> >そんな危険なことをしている警察官を見たら、怒鳴りつけて注意喚起すべきだろう。
> 第７章　犯罪の不成立及び刑の減免
> （正当行為）第35条　法令又は正当な業務による行為は、罰しない。

刑法と道交法を勉強してから書けよ、低脳黄昏（失笑の渦

534 ：TOP修正保全 ◆oYakATaMoE ：2008/01/23(水) 01:21:54 ID:y95kCpp50

Last-Modified: Tue, 22 Jan 2008 10:57:33 GMT

>>492 が修正されています。

> 軽自動車である自転車に
⇒軽車両である自転車に

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 01:48:24 ID:vqCg9Qur0

自転車は軽車両ってぇのはなおせたんだね。

ねぇねぇ先生、軽車両の自転車に制限速度は無くて法定速度が適応されるでほんとに合ってる？
チョッと違うんじゃねぇ？

誰かがちゃんと書いてくれないと直せないのかなぁ？
もしかして無知・無能ってこと？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 01:48:36 ID:unji4t5Q0

取り締まりのための停止って駐車に該当するのか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 02:08:53 ID:PwQPsvHz0

くだんの自転車は制限速度を１０km/h以上超過してたって話もあるが、
それで前をよく見てなかったってのなら、ちょっと同情しにくいな。

違法駐車とどっちがより悪いかって話になるんだろうが、
正直なとこ災難だなあという気がする。

まあ現場見たわけじゃないから、勝手に思ってるだけだが。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 02:15:09 ID:XDDXfPc40

TOP>>492
まず、事故を起こした自転車だけど、>>517の画像のリンク先を
みて欲しい。ピストレーサーと言う、トラック競技専用自転車。
ぶっちゃけて言うと、競輪用の自転車。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC

だからブレーキがついてない。止めるには、漕いでいる足を
止めるって方法しかない。
要するに、スピードを出し過ぎていたとか、クラウチングスタイルで
漕いでいたとしたら前方不注意だったとか、憶測されていますが、
自転車が好きな連中からすると、何よりも問題なのは、ブレーキを
装備していない、競技専用車で、一般公道を走らせていた
（死んだ）ライダーの倫理観が問題なんです。

まー、クズ沢にゃ理解できんだろうが。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 07:51:29 ID:5zri2NeX0

>>538
ピストでもロード走るときはブレーキ付けるはずだが。
>>517の写真は小さくてはっきりしないが、付いてるように見える。
時事通信や毎日新聞の報道には自転車のブレーキのことは書いてないけど、マジ？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 08:50:09 ID:gJz1u4kp0

>>536

高速道路の路肩は駐停車禁止だけど取締り中のパトカーは路肩に停止させているよね。
あれも危険だからって国沢さんは怒鳴りに行くのかな。

>■パトカーを道路に駐車させ取締りをしているが、駐車違反ではないのか
>パトカーを道路に駐車させ取締りを行った場合、見た目は道路交通法の
>駐車違反に該当するように思えます。
>しかし、このような場合､青森県道路交通規則第４条第４号に、「犯罪の捜査、
>交通指導取締りその他警察活動のため使用中の車両は駐車停車禁止､駐車禁止及び
>時間制限駐車区間の規制の対象から除く。」と規定されているため、駐車違反にはなりません。

>また、刑法第３５条でも、警察官が交通指導取締りなどの警察活動をするにあたり、
>駐(停)車禁止場所にやむを得ず警察車両を駐車させた場合、「正当な業務行為」として
>違法性が阻却されると解されています。

http://www.police.pref.aomori.jp/koutsubu/toririkai.htm

警視庁も同じ見解なので千葉県警も同じでしょう。

541 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/01/23(水) 08:53:09 ID:5wm68nSE0

重量オービスのこととかもまあよく調べもしないで書く人だからねぇ国沢は。
なんてったって自分で取材したことなくて、他人の書いたことからの推測ばかりだからさ。

やじろべえ事件とかもさぁ。
一方向からしか見ていない物理の問題でいえばあながちまちがいでもないんだけれどもね。
実際トラックとかに積む荷物だとソレに似たようなことやってるし。

でもね、ラリーカーはやじろべえじゃないし、運動する物体だから重量物は中央に集めたい
というのは当然だしね。

要するに、「なぜ」という疑問が出たとしても、それをいまある自分の知識と知ったかで補完して
適当にソレっぽい理屈をつけてそれを答えですって他人に言いふらしちゃうんだよ。

つーか、相当周りの人間が優しいんだろうなぁ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 08:55:12 ID:gJz1u4kp0

>>539
付いていなかったので罰せられたんですよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 08:58:47 ID:gJz1u4kp0

>>541
優しいんじゃなくて大人の事情かバ（ｒｙ　のどっちかじゃないの。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 09:36:47 ID:o8wMTGPOO

教えてあげると感謝どころかグゲガとファビョるからな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 09:53:15 ID:T9H1KNBUO

駐禁取られるのもスピード違反で捕まるのも「運が悪い」で済まそうと考えていたあたり、ｵﾔｶﾀの遵法精神の欠如を明確にしてくれてますなぁ。
見つからなければ問題ないってのが見え見えですよ。

546 ：TOP修正保全 ◆oYakATaMoE ：2008/01/23(水) 09:59:21 ID:dd0VsvWw0

Last-Modified: Tue, 22 Jan 2008 16:00:57 GMT

> 検察官にも自動車不要主義が増えているのだろう。
⇒警察も自動車不要主義が増えているのだろう。

> 今までの日本人は「運が悪い」という概念があった。
⇒
参考までに書いておくと、追突した自転車は「ピスト」と呼ばれる前輪ブレーキ無しのタイプ。
極めて制動性能が低いため個人的には公道で乗るべき自転車じゃないと考えている。
今までの日本人は「運が悪い」という概念があった。

「ピスト」のリンク先url
http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2007/07/post_ca11.html

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:01:47 ID:2UT1STS60

運転免許ってさあ。
交通法規を勉強して守るのを前提に交付されるもんじゃないのか？
たとえ軽微な違反であっても違反は違反。短い時間の駐車違反でも。
それが事故の一部になったなら罰せられても仕方ないんじゃないの？

国沢さんは自動車ヒョウンカなんだから、こういった事故が起こって車が悪者にされないように
みなさんルールは守りましょう。ってのが筋じゃないの？
しかも話の締めが警察ﾄﾎﾞしじゃね。何なんだか。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:02:25 ID:kuKyPfeB0

うわあ。恥知らず。こんな奴に社会語られたくないわ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:04:10 ID:2UT1STS60

>>546
>参考までに書いておくと、追突した自転車は「ピスト」と呼ばれる前輪ブレーキ無しのタイプ。
>極めて制動性能が低いため個人的には公道で乗るべき自転車じゃないと考えている。

去年の10月にこんな事書いてたヒョウンカが居たっけなぁ。
>とりあえず１０回分くらい稼働するので、帰りはフロントブレーキだけ使うことにした。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:05:13 ID:4UC4XKBm0

>>546
早速反映されてるし(^^)
国沢先生はこのスレに顧問料を払うべきなんじゃ？

あ、「オレのスレ」だったね。失礼しました^m^

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:08:12 ID:o8wMTGPOO

>>546
黄昏野郎に感謝しれや、在日のクズ沢ｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:10:28 ID:2UT1STS60

あと、ガソリンが漏れたまま高速走行するのを止めないヒョウンカとか

>途中、ＣＢ５００Ｆの調子が悪くなる。キャブのオーバーフローチューブからガソリン漏れとのこと。
>古いバイクにゃよくあること。とりあえずタイラップでクリップし近所のガソリンスタンドまで移動。
>チェックすると、簡単にゃ直らず。赤城も三国も諦め、湯沢に直行しオーバーホールしましょうということになりました。
>ということで再び高速に入り湯沢へ。

リアサスが動かないバイクでツーリングするヒョウンカとか

>ただリアサスペンションが”ほぼ”ストロークしない。どうやらスプリングが弱いみたいなのだ。
>自転車に乗ってみたいにハネる。

俺はこんな状態のバイクで高速走行なんてさせないのが正しいと思う。
国沢さんって危険な乗り物の概念がコロコロ変わるんですね。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:26:37 ID:gJz1u4kp0

>コロコロ変わるんですね。

つ　ランドローバー追突事件

追突した方より追突された方が悪いらしいから、そうなると今回は
違法駐車していたクルマが悪いってことになるな。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:31:11 ID:kzTPiUjk0

>>550-551

>>546 の更新時刻 (01:00) は >>533 (00:47) と >>534 (01:21) の間だし、
国スレで「ピスト」という単語が出てきたのは >>538 (02:15) からだし、
国スレソースじゃないみたいですね。

まあ、ν速＋あたりから持ってきたんでしょうけど。

【社会】自転車で走っていた自転車部の高校生２人、駐車車両にぶつかり死亡→違法駐車の運転手を過失致死などで書類送検…千葉★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200972362/33-87

555 ：ふさ@仕事場 ◆XBR5fZcq3w ：2008/01/23(水) 10:54:02 ID:UpnJWqmx0

やっぱさぁ。

添削しないでおくといつまでもなおさないのなw
あのアホンダラ。

いい加減映画の題名、なおしたら?w

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 10:57:40 ID:2ORXyz+t0

やっぱり国沢って馬鹿だなｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 11:01:16 ID:qp9N51db0

>>554
そうだね、国スレソースじゃないね。
でもネットで取材だろうな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 11:04:03 ID:DboRXk7g0

おまいら、なんで強姦魔が辞められないか知ってる？
経験者から聞いた話なんだが、レイプしようとすると大抵の女は始めは嫌がるんだが、
暴れて疲れるとほとんど身動きも出来なくなる。もう好きにして状態になる。

そして驚く事に、女はレイプされるともの凄く感じる。
普通にセックスした時よりも、比べ物にならないほど激しくイクらしい。痙攣してイキまくる。
だから通報できない女が多い。大抵の女性はレイプされるとありえないほどの快感を覚える。
それは大量のアドレナリンとドーパミンが順番に分泌されるからである。

吊り橋効果と似ていて、レイプ魔に襲われて恐怖を感じた時に、
アドレナリンが大量に分泌され生理的に極度の興奮状態に陥る事により、自分が恋愛をしていると脳が錯覚して、
脳が快感を与えるドーパミンを分泌してしまう為、体が快感を覚えて反応し、挿入からしばらくすると、
膣が充血する事で、クリトリスや膣内の性感帯が過敏になり、
膣が刺激される度にピストン運動にあわせて脊髄反射で腰を振ってしまったり、
痛みに対して悲鳴を上げるように、快感に対してよがり声をあげてしまうわけなのです。
女性というのは、そういう風に出来ているのだそうだ。

だから強姦はクセになってしまうのだそうです。
ついでに言うと、強姦被害者がよく自殺なんて話があるが、あれは強姦されたことが嫌で死ぬわけではなく、
強姦されて激しく快感を覚えた自分の体に嫌悪して死ぬのだそうですよ。
ちなみにこれは知り合いの弁護士が連続強姦魔から聞いた話です。
強姦魔の話では、強姦をするときに女性が自分が感じてしまっている事への戸惑いと
快楽に身を任せる表情とが入り混じってたまらないと言います。
どんな美人でも最後には泣きながら自分から腰を振るそうです。
嫌だとは思いながらも体は感じすぎてしまい拒絶できない。
むしろ自分から求めてしまうそうです。

強姦魔によると、美人が泣きながらも苦悶の表情で、「イク」と言うのがたまらないと言います。
一度知ったら誰であろうと絶対に辞められるわけないとも言っておりました。

※女がオナニーするとき８割がレイプを想像するという調査結果が出ています。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 11:25:39 ID:2UT1STS60

>>558
おまいはどこのユーキだよｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 11:33:18 ID:YPTbSk260

どう見てもブレーキレバー付いてるように見えるけど。
さらに言えば後ろ側から見える自転車には多段ギヤも付いてるように見えるし、
何となくディレーラーも有るように見えるけど｡

これをピストと言うかね？

最初に報道された頃にはトライアスロンの練習中って言ってなかったっけ？
だとしたら本当のロードレーサーですら無く無い？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 13:21:44 ID:lfW3LAqn0

＞警察に過失があるということでもある。そんな危険なことをしている警察官を見たら、
＞怒鳴りつけて注意喚起すべきだろう。

運転者と警官がその場にいるなら前出の自転車がぶつかった状況とはまったく違いますね。
それを同率に語るところが、国沢がオタンコで低脳な所以です。

国沢がそういう場面で警官を怒鳴りつけて公務執行妨害で捕まる事を祈ってます。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 14:05:11 ID:kzTPiUjk0

>>561

> 国沢がそういう場面で警官を怒鳴りつけて公務執行妨害で捕まる事を祈ってます。

>>492 の重要なポイント。

> そんな危険なことをしている
> 警察官を見たら、怒鳴りつけて注意喚起すべきだろう。

このコラムを読んだ人への提言といった体裁をとっており、
決して本人が「やる」などとは言っていない点。

つまり、こういうのを真に受けた○ッケなどがバカを見るわけです。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 14:33:36 ID:jruXrTK00

>>546
ピスト車に後輪ブレーキがついているような書き方だな。
本来、トラック競技(競輪含む)用のピスト車には前後ともブレーキは無い。

個人的にとか書いているが、公道を走行する自転車には前後にブレーキを装備し一定以上の制動力が
なければ道交法違反だな。

ﾈｯﾄで調べればわかることだし、自称評論家なんだから警察に問い合わせればわかるわな。
適当なことを書けば恥をかくだけって事を学習しないひとだねぇ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 15:56:13 ID:gJz1u4kp0

>駐車違反区間に停めさせて駐車違反キップを切ってる最中に追突したような事故も、警察に過失がある
>ということでもある。そんな危険なことをしている警察官を見たら、怒鳴りつけて注意喚起すべきだろう。

つまり今まで数々の取締りを受けたことに対して恨み全開ってことですね。

>数年前、小田原厚木道路という有料道路を走っていると、後ろから白いクラウンが。車線変更しつつ
>自分のペースで走っていると急速に車間を詰めてきた。こりゃ覆面だ、と思ってブレーキをチョンと
>踏んだら、敵は条件反射したに違いない。赤灯出して止まれの指示。素直に従いパトカーの後席に。
http://www.kunisawa.net/kuni/gallery/saiban.html

>　２月１１日　打ち合わせのため福島方面へ。帰り道、目立つスポーツカーで東北道を走っていると、
遠くから白いセダンが追いかけてくるのを発見。絶えず周囲の入念な安全確認をすることがクセに
なっているため、私を追尾で捕まえることは不可能に近いです。折しも大型トラックを抜きに掛かかろう
としてたところだったけれど、目標は私じゃないと思って走行車線に戻る。そしたら急に赤灯回し始めた。
ちなみに今日は巡航燃費のデータ取り中だったため、絶対速度違反していない自信ありました。というか
いつも制限は厳守ですけど。すると私の横に来てグガガゲと何か言ってる。なんだこいつ？　という顔付
きで見たら、窓開けて左に寄れという合図。あまりにカッコいいクルマだったから話がしたかったのか？　
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2005/02.html

>ウチの前で悪質ドライバーの取り締まりをやってたら「ごくろうさま」と喜んでお茶なんぞ出します。

ふーん、国沢さん家の前は駐車禁止じゃないんだ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 18:03:39 ID:VtOH2vR40

>>563

> 適当なことを書けば恥をかくだけって事を学習しないひとだねぇ。

それなんてスベやん？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 18:15:07 ID:kzTPiUjk0

基地害の遠吠えきました。

567 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2008/01/23(水) 18:23:03 ID:dd0VsvWw0

Last-Modified: Wed, 23 Jan 2008 08:49:59 GMT

１月２３日　高速道路の規制はデタラメだと思う。例えばチェーン規制。
関越道を毎週のように走っていると、全く雪無いのにチェーン規制していたり、
逆に完全な圧雪路ながら規制掛かっていなかったり。高速道路の速度規制も全く意味不明。
どう考えても問題なさそうなのに５０km制限になっていることがあります。
ごくマレに遵守している人がおり、走るシケインと化してます。

かといって１００kmで走っていたら５０kmもの速度オーバー。
今度機会あったら５０km制限になっている時にチェックして欲しい。
皆さん５０kmオーバーで走っていると思う。
こらもう「危険運転致死傷罪」に相当する極悪な速度違反だ。

私は守ると危険なので、直近のＳＡかＰＡに入って速度制限解除を待ちます。

本日中央道でスリップ事故が１０件も発生した。１０台でなく１０件です。
適正なチェーン規制を掛けていたのだろうか？
厳罰化の方向にするなら、当局もカンペキな情報を出して欲しい。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 18:42:04 ID:FTlYbHDm0

>>567

どこかの酔っ払いが殴り書きした文章でしょうか？
まったく意味不明です。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 18:48:31 ID:kzTPiUjk0

> 厳罰化の方向にするなら、当局もカンペキな情報を出して欲しい。

国沢さんの頭の中では、天候は予め月間予定が組まれていて、
降る時も止む時も同時で、事故や事件って何かのシナリオファイルに沿って
フラグが立ったら進行・・・とかって思っているのでしょうかね？

しかもカンペキな情報って・・・
「自分は口をあけて待ってるからケーキを放り込んでね」
こんな発言、恥ずかしいと思うのが普通じゃないかと思うんですが。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 18:53:17 ID:oXtdfVOd0

>>568-569
免許のない厨房乙

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 18:56:40 ID:kzTPiUjk0

>>570

もう何度も更新してますが。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 18:59:55 ID:WpVD+RiT0

http://www.bicc-ice.com/rally08/filepdf/entry_list.pdf

No.10? 23?

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 19:01:06 ID:gJz1u4kp0

>>567
>高速道路の規制はデタラメだと思う。

自称ジャーナリストなのに何で取材に行かないの？
聞けばちゃんと教えてくれますよ。

>当局も

まさか取材先がわからないんじゃ‥

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 19:11:53 ID:rndbNE5v0

何でコドラの出身地が空欄なんだ？
一人だけ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 19:22:45 ID:o8wMTGPOO

>>570
クズ沢乙

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 19:43:57 ID:vAi8WjJT0

iTSCOMの山田真樹さん？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 19:50:28 ID:SvDCwbeAO

弟子でも家族でもいいから早く薬買ってやれよw

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 19:56:17 ID:dPzhobML0

50km/h規制で１００km/h出してる人ってそんなに多いの？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 20:04:54 ID:u1366JFM0

大阪でパトカー当て逃げした挙句カーチェイスしてつかまった
男の名前を見て安心した。

まさか、国沢さんかが？と思ったので。

580 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/01/23(水) 20:16:47 ID:5wm68nSE0

ひとことでいえば

道路状況を自分で判断できない子供は運転すんなよw

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 20:46:10 ID:vD6NPbx50

今日のTOPPUはクスリを決めすぎたのか、決める前だったのか？
誰か病院連れてけよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 20:51:12 ID:32TJCiW20

>>572
Kunisawa CHARTはどこへ？ｗ

>>573
> まさか取材先がわからないんじゃ‥
道路管理者と交通管理者の区別がついていない模様ｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:28:38 ID:veG3zqVN0

かのクニの法則

国沢がクリーンディーゼルをネタにガソリンハイブリッドをトボす
→ガソリン税問題が勃発
→「いずれガソリン税が下がって軽油との価格差が殆ど無くなるんだ」
と消費者が思う
→ガソリンハイブリッドが有利になる

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:45:12 ID:n5Yq8wn40

一時期頻繁に日記に登場していた番頭
最近全く国沢センセと交流がないんだろうか
全く番頭についての記述がないね
一体どうしたんだろう

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:54:06 ID:kzTPiUjk0

ていうか、ラリーに出るんですね。

ttp://www.bicc-ice.com/rally08/filepdf/entry_list.pdf

別々で。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:58:24 ID:u6EI8Ueb0

>>585
一応、同じチームみたいｗだから

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:01:21 ID:kzTPiUjk0

仮に

番頭より自分の成績がヽ(´ー`)ノ良かった場合

「ワタシは○×位デシタ。宮本君も健闘したものの及ばず」

自分より番頭の成績が良かったヽ(`Д´)ﾉ場合

「KUNISAWA.NETは○×位デシタ。いやあ良かった良かった」

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:18:26 ID:vAi8WjJT0

ワタシノラリラリカー本調子でナイデナイノ
ラリージャパンに向けてスバルさんよろしく

とかな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:20:38 ID:FTlYbHDm0

アイスラリー、コドラの人が乗ったほうが速いんじゃないの？
またどこまで行くんですかって言われないといいですねｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 22:52:57 ID:yUOHb7mj0

こらやばりぞ！下がりすぎデナイノ！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:21:38 ID:kzTPiUjk0

日本で開催されるアイスラリーには毒矢を吹きかけるような手合いは居ないですよね？

・・・なんでしたっけ、ラリーは文化でしたっけ？

暴動続くケニア、毒矢でマラソン選手死亡
http://feeds.afpbb.com/~r/afpbbnews/~3/1076719/2543555

Wesley Ngetich氏のご冥福をお祈りします

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:26:35 ID:MlmNT40y0

日本のラリー界に毒を吐く手合いはいるが

　マサなんとかとか、アキなんとかとか、クニサワなんたらとか

× ラリーは文化
○ 接待は文化

なので、ワタシは文化人

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 00:58:42 ID:HArCxd1D0

>>591
国沢は毒が体内と脳内に巡っている様な輩なので、
毒矢でも吹きかけたら却ってパワーアップするよw。

氷の壁に特攻して浄化されないかなぁ…。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 01:03:02 ID:sOaYrvj+0

>>592
吹き矢は無いかもしれないが、石の入った雪球が飛んでくる事はありそうだｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 07:22:45 ID:0y8XPMF7O

↑
冗談でも不穏当な発言ヤメレ。

飛ぶのは黄昏達からのの生暖かい視線と、侮蔑を含んだ声援だと思われ。
まぁ、観客の何割が黄昏かは知らないけどね。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 07:45:33 ID:ULwjSe/B0

＞リハビリを兼ねて(ryスノーラリーに出場することにしました。
　~~~~~~~~~~~~~~~~
一軍選手がケガから復帰、まずは二軍の紅白戦ってか？
エキシビジョンみたいなんかと思ってたよ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 08:35:53 ID:HMEN5E9e0

一つ聞きたい

毎日退屈で退屈で仕方ないから
国沢さんに珍論奇行で楽しませてくださいって頼んだのはおまいらだろ？

598 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/01/24(木) 08:42:23 ID:Qd3zU7ux0

国沢には

ウソを教えるな
まともに取材しろ
しったかぶりすんな
詐称するな

そんなことしか言ってない。
しかし、頼んでもいないがな。

アレは存在そのものがおかしいから、なんていうか・・・・。

最近の「笑われる芸人」とスタイルが一緒だな、とは思うけどね。
そいつが「ワタシはインテリﾃﾞﾅｲﾉ」というのがおかしくてさ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 09:33:13 ID:/KzMipcg0

>>567
>私は守ると危険なので、直近のＳＡかＰＡに入って速度制限解除を待ちます。

俺は（関越道でも）何度も経験してるから分かるけど、落下物、事故、工事と違って
気象状況の場合、規制が解除されるのって何時間掛かるか全く読めないし、
管理事務所に聞いても判らない。だから場合によっては一般道に降りて規制区間を
迂回して走りながら様子を見た方が早く目的地に着ける。

国沢ってどうしてこうも堂々と嘘を書けるのか本当に不思議だ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 10:03:51 ID:BfzhTl0c0

>>599
国沢さんは、高速使っても時間とか気にしない人だからいいんじゃない。
料金節約のためにＳＡで待機とか一旦降りたりと、何のために高速を
利用してるか分からないけど。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 10:10:21 ID:F+G/jogb0

まあ、時間はいくら掛かっても構わないから料金を安く・・・というお人だからねえ。

そういう思考の人はまず下道を選択するんだろうけど・・・

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 10:16:43 ID:BfzhTl0c0

もしかすると高速の方がＮシステムが少ないからとか、
バカなので一般道で行く道を覚えられないとか。
（ナビはデムパのせいで誤差が生じて使えないからとか）

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 10:21:24 ID:/KzMipcg0

でも日記を見ている限り、いつも制限速度ギリギリで走って時間通りに着いているんだよ。

人には見えないアクリル板でナビを支えていたりするから、何か魔法でも使っているのかな。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 10:31:02 ID:BfzhTl0c0

そりゃもう、国沢さんの制限速度と道交法のそれとは違うからだよ。
だから頻繁に捕まってる。

605 ：ふさ@仕事場 ◆XBR5fZcq3w ：2008/01/24(木) 11:07:19 ID:iHC5Qnkc0

ぼそ

>>567

みんな遵守して50km/hで走ればなにも危険なんかじゃねえじゃん･･･。
詭弁っつーのは見苦しいな。

50km/h規制が高速でかかる場合ってーのは、それなりに理由があるんだから
それを守ろうっていうのならわかるがね。
そーいう啓蒙せずになにを言ってるんだかw

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 11:27:34 ID:SvzvwX080

つか50km/h規制がかかっているなら走行車線だけを走っていれば問題ないのに。
みんな追い越していってくれますよ。

それをわざわざＳＡ／ＰＡに入って規制が解除になるまで云々とは
言い逃れの嘘のようにしか見えませんな。
本当は追い越し車線をガンガン走ってるんじゃないの？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 11:37:01 ID:/KzMipcg0

>>606
自白しています。

>続いてＣクラスの試乗を兼ね前橋へ。
>帰りは前橋ＩＣから「あかわkm」にクルーズコントロールをセット（実車速でああわkm台前半か）。
>すると新座の料金所まで抜かれたクルマたった２台！　

>>604-605
>>564のように
頻繁に取締りを受けているのに全く反省しないみたいだから、矯正施設に送り込んで
捻じ曲がった精神を叩き直してもらったほうが良いんじゃないでしょうかね。

つーかこんなkitigai危険人物にペンを握らせている出版社や接待をしているメーカーも
同罪で狂っているよな。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 11:38:37 ID:39bkcXpcO

>>607
久しぶりにあかわkmを見てﾜﾗﾀ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 12:13:53 ID:EnkXFympO

得意の携帯変換か！w

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 12:18:02 ID:SvzvwX080

ところで国沢さんにウンチクを語っていただくいいネタを持ってきましたよ。

ttp://doiob.net/doiob/uploader/src/up14989.jpg

後ろのほうは朝鮮人がどうとか書いてますが、そんなのは気にせずどうぞ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 14:33:43 ID:gwrKQOnT0

>>606
免許のない厨房にはわからないかもしれないけど、
みんなが１００キロで走ってる５０キロ規制の道を
１人だけ杓子定規に制限速度守って走ると言うことは、
酒酔＆暴走運転に匹敵する危険な運転です。
法律を守りながら、なおかつ自分と他人の生命財産を守るための
大人の選択として、PASAで制限解除をやりすごすというのは、
きわめて合理敵選択といえます。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 14:43:39 ID:V+mLNEGc0

ＰＡで待つより、降りて一般道を逝くという選択はないのか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 15:01:07 ID:SvzvwX080

>>611

あえてマジレスで。

もうすぐ規制が解除されるとわかっている条件下でなら
ＳＡ／ＰＡで待機するのは賢明でしょうね。

>>567 の文意から察するに、いつ解除されるかわからない
「天候次第」のように見えますが、いかがですか。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 16:19:01 ID:n+BVQByB0

>私は守ると危険なので、直近のＳＡかＰＡに入って速度制限解除を待ちます。

雪の中IS-Fに乗るのなんて危険だから
雪がやむまで試乗中止して待機してればよかったのにw

国沢さんならそのくらい待てるでしょw

615 ：ふさ@仕事場 ◆XBR5fZcq3w ：2008/01/24(木) 16:21:35 ID:iHC5Qnkc0

>>611

50キロ規制の道を100キロで走るみんなが危険、とは思わないの?
赤信号、みんなでわたれば青信号の人ですか?

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 16:32:41 ID:CJeQhIbN0

>>615
だって誰かがいっしょじゃないと空港を出ることもできない人ですからw

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 16:41:26 ID:SvzvwX080

自転車の件、過去ログに反論コメントが。

ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2008/01/post_f6f3.html

国沢先生もあっちこっち切除しなきゃなんなくて大変ですなぁ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 16:45:34 ID:CJeQhIbN0

>>617

>この事故の報道は誤解をするような報道がいくつかあったので念のため補足しますと、

報道を勝手に誤解／曲解して読者をミスリードしたのは自分なのに・・・
それすらも気づけないほどヤバいということでOK？ww

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 17:15:38 ID:/KzMipcg0

つ　投稿アオハタ

620 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2008/01/24(木) 18:25:12 ID:ahgXF9nG0

Last-Modified: Thu, 24 Jan 2008 09:16:39 GMT

１月２４日　ガソリン諸税の暫定税率維持派の意見や根拠を見ると、
見事に納得できるモノが無い。例えば「ヨーロッパに比べるとガソリン税は低い」、
ということをマジメな顔して言うオタンコな議員なんか居る。確かにガソリン税についちゃ安い。

けれど日本は高速道路が有料な上、めちゃくちゃ高いんですよ。
その議員さんは自分でお金なんか払ってないのかもしれないですけど……。
私の場合、年間２０万円以上の通行料金を支払っています。
リッター１２kmのクルマで年間２万km走るとすれば、リッター当たり１２０円。
つまり現在のガソリン税はヨーロッパ基準で考えればリッター当たり約１７５円ということ。

読売系の週刊誌を見たら、クルマに全く乗らない記者が書いた記事なんだろう。
「暫定税率を止めても世帯に於けるガソリンの負担額はタイして変わらない」と書いてあった。
さらに「月間数百km乗るようなヘビーユーザーなら月に千円安くなる」だって。
今や地方に行けば年間平均走行距離は１万５千kmに達する。
平均して月間３回はガソリンスタンドに行く計算。
暫定税率を止めれば４０リッターで千円も安くなるのだ。

「渋滞が酷い」という意見もある。
そんなもの渋滞の理由をキッチリ分析すれば、道路作らなくたって大幅に改善可能。
右左折レーンの見直しや、信号タイミングの変更、はたまた追いつかれたクルマは
道を譲るような規則を作ったっていい。
北海道の追い越し禁止区間で、多数の後続車を従えてノロノロ運転している
ＫＹ野郎のため道路を作るなんてナンセンスだと思わないのだろうか？
第一、道路特定財源は昨年まで余っていたのだ。

いいオトナが「東京は恵まれている。オレらは不幸だから道路クレ。補助金クレ」
とやっているのをみたら、地方の若者達は絶望しか感じない。
自分が生まれ育った土地を捨てるのも当然です。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 18:41:20 ID:/KzMipcg0

妄想ＴＯＰは休憩所で

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 18:47:29 ID:SvzvwX080

> はたまた追いつかれたクルマは道を譲るような規則を作ったっていい。

やっぱし国沢さんって、教習所で学んだことがないせいか
基本的な交通安全の意識が抜け落ちてるんですな。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 18:56:18 ID:/KzMipcg0

今見に行ったら本当に書いたあった　＿|￣|○

> はたまた追いつかれたクルマは道を譲るような規則を作ったっていい。

取材源は　>>610か？　

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 18:57:21 ID:n+BVQByB0

> はたまた追いつかれたクルマは道を譲るような規則を作ったっていい。

こう言う人は免許取り上げたほうがいいんﾃﾞﾅｲﾉ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 19:08:06 ID:CJeQhIbN0

どこもかしこも支離滅裂で、さっぱり意味のワカランTOPPUだな

いったいどうやったら「高速料金は高いからガソリンの暫定税率は廃止すべき」
という主張が成立すると考えてるんだろうか・・・？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 19:23:22 ID:/KzMipcg0

こんな国民を馬鹿にした選挙目当の政策に釣られるバカなんかいるのかと思ったら‥

627 ：ふさ@仕事場 ◆XBR5fZcq3w ：2008/01/24(木) 19:34:33 ID:iHC5Qnkc0

オレの年間走行距離平均2万キロを超えるのだが。

それにセンター制御連動信号じゃないただの時差式の信号だったり
すると、そんな見直し自体、意味がない。

高架になっていない線路を横切る場合も多いし、多レーンをつかっても
大幅に、なんてのも妄想。

今住んでいる県では、15年かけてできたデータをもとにして信号の
タイミングを見直ししたが、平均到着時間を5分短縮した!!とそれだけで
大喝采だったのだが、それの意味がわかるかね?

国沢はやっぱりダメだ。
物事を多角的に見る力が根本的に欠けている。

628 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/01/24(木) 19:39:29 ID:LWTF+9bM0

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

本当に壊れちゃったんだ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 19:41:11 ID:SvzvwX080

ここもよくわからないんですよね。

> 北海道の追い越し禁止区間で、多数の後続車を従えてノロノロ運転している
> ＫＹ野郎のため道路を作るなんてナンセンスだと思わないのだろうか？

北海道に作る道は１車線ばっかでＫＹ野郎がいると追い越しできない。
そんな道を作られても迷惑だから、どうせ道を作るなら２車線にしろってこと？

２車線にするほどの交通量が見込めないから、１車線なんですよね？
最初っから２車線の道なんか作った日にゃ「誰も走ってない、使いもしない無駄な道路」
とかって叩くのが目に見えてるんですけど・・・。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 19:46:37 ID:CJeQhIbN0

>>620
いっしょうけんめい解読しようとしてみた。

>私の場合、年間２０万円以上の通行料金を支払っています。
>リッター１２kmのクルマで年間２万km走るとすれば、リッター当たり１２０円。
>つまり現在のガソリン税はヨーロッパ基準で考えればリッター当たり約１７５円ということ。

ワタシが年間に使った高速道路料金を、同じく年間のガソリン量で割ると
1?Pあたり120円になりマス。
だからワタシが払ってるガソリン税は1?Pあたり175円デス。
これはヨーロッパにくらべて安いとは言えマセン！！

・・・やっぱり意味不明だ・・・

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 19:48:00 ID:77tHxYtIP

国沢先生が以前北海道で遅いクルマを追い越したとき…

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 19:52:41 ID:SvzvwX080

これもわからない。

> 読売系の週刊誌を見たら、クルマに全く乗らない記者が書いた記事なんだろう。
> 「暫定税率を止めても世帯に於けるガソリンの負担額はタイして変わらない」と書いてあった。

暫定税率を廃止したら、とたんに財源に窮することになる。
じゃあ道路特定財源から一般財源に切り替えてはどうだ？という議論があって、
結局何がしかの形で税金がかかること自体は変わらないから「負担額は大して変わらない」
という話じゃないんですかね？
別にクルマに乗る乗らないは関係ないと思うんですが・・・。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 19:59:12 ID:/KzMipcg0

>>629
北海道の渋滞は追い越し禁止と（ノロノロと速度規制を守って走る）KY野朗のせい。

その渋滞解消（の原因はKY野朗）の為に新しく道路を作るのはケシカラン、
追い越し自由にすれば無問題という考え。

>>630
ヨーロッパの高率な付加価値税は無視してます。

>いいオトナが「東京は恵まれている。

東京も財源が足りなくて立体化や橋の整備が進んでいないんですが。

634 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/01/24(木) 20:06:31 ID:LWTF+9bM0

> 北海道の追い越し禁止区間で、多数の後続車を従えてノロノロ運転している
> ＫＹ野郎のため道路を作るなんてナンセンスだと思わないのだろうか？

制限速度を遵守した結果としての交通集中が起きているなら問題なくね?
国沢も「自分はビタ1km超過しない」と言っているわけだし、追い越す必要が無い。
実際の国沢は大幅超過でブッチするけどな。

> いいオトナが「東京は恵まれている。オレらは不幸だから道路クレ。補助金クレ」
> とやっているのをみたら

いいオトナが「他の選考委員は恵まれている。ワタシは不幸です。エビクレ。カニクレ」と
やっているのは見たことあります。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 20:06:38 ID:SvzvwX080

>>633

ああ、２車線のかわりに追い越し禁止をなんとかしろってことっすか。
自分は事故しないけど他人様のことは知らないってことですかね？
結局どっちにころんでも国沢先生の自分勝手さは消えませんな・・・。

ところで国沢先生の注目を集めそうな記事が２つ出てますね。

◆１３０円台！ガソリン激安地帯
ttp://www.stv.ne.jp/news/item/20080123190934/index.html

ミニパトが信号無視、自転車と接触
ttp://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20080124-311492.html

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 20:18:35 ID:HArCxd1D0

>>620
はぁ…いろいろ数値は出しているが、付け焼刃＆無知（例：欧州の高い付加価値税は無視している）の上での試算だから、
結局何を言いたいのか訳判らん。税体系の違う地域で比較するなら、そこを踏まえての換算が必要だろうに。

一番のナンセンス野郎は欧州帰国したばかりでカブれている国沢だということは判ったけど。

それにしても、乏しい内容の割には凄い読解力を要する文面だなぁ。
この文読んで共感得られると本当に思っているのだろうか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 20:23:47 ID:CJeQhIbN0

>>633
いや、付加価値税うんぬん以前に、
「高速料金をガソリン税に置き換える」ことそのものが意味不明なんだよw

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 20:27:50 ID:LVpVHtnF0

世の中の仕組みを全て欧州並みにしたら
真っ先に路頭に迷うのは国沢さんだと思うんだが

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 20:45:25 ID:KbPaAbJ60

>自分が生まれ育った土地を捨てるのも当然です。

お前の娘は父親に絶望して日本を離れたんだろうがｗ

640 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/01/24(木) 20:50:53 ID:Qd3zU7ux0

>>639

それは言い過ぎかもしれません。
が、絶望したのは父に、ではないかもしれません。

もっと別の理由があるんじゃないのかなぁ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 21:07:10 ID:4NYC2naU0

>>631
ｿﾚﾀﾞ!!ｗ

642 ：元公務員：2008/01/24(木) 21:38:16 ID:8zgsR0t20

国沢さん、これが「市町村とは全く違う文化圏」ということなんですね。（ぼう）

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 21:50:57 ID:/KzMipcg0

>自分が生まれ育った土地を捨てるのも当然です。

捨てたんじゃなくて職や希望を求めて都会に来てるだけでしょ。
だから盆正月はみんな帰省してるじゃない。

これってなんだか飛躍しすぎだよなあ。
もしかしたら国沢さんの脳裏には、劣悪な環境の母国を捨てて居心地の良い日本に
密入国した朝鮮人の存在が常にあるのかな。

644 ：（ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM ：2008/01/24(木) 22:02:41 ID:81kYWFYs0

今まで見、たなかで一番ヒドイTOPだな・・・

ねえ、中の人のたなかくｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 22:30:55 ID:avSHFtC/0

>>611
国沢さんは危険とおっしゃる？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 22:46:12 ID:nK1orSBz0

>>645
免許を持っていてもこんな事言う人もいるから。
>航空機は８００キロ出ます。離着陸時３００キロです。事故ればほぼ百パーセント死人でます、それなのに何故野放しですか？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 23:14:21 ID:ItaK2x2Q0

これから国沢はTOPPUと日記を休憩所に自ら投稿するべきだな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 23:28:39 ID:0VYBRdDY0

なんかここ最近の壊れっぷりはある意味見事だわ…

orz　読んでいて頭が痛くなる…

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 23:50:08 ID:HBhjfmqJ0

セレブになると分かるんだよ、国沢の考え方が。

だって自称セレブがやたらと国沢側にたって我々を馬鹿にした投稿をするだろ？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:11:25 ID:7pFXdjcl0

セレブって
旧華族で大企業の二代目社長で個人情報を探られたくないって言う人のこと？

(´-`).｡ｏＯ（それだけで十分個人を特定できそうなんだけどｗ）

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:19:09 ID:R3RzRUne0

>>650
あとスキーのゲレンデで彼女と一緒に国沢スレヲチする奴とかな。

セレブじゃないと、国沢さんの言っていることは分からないんだよ、多分。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:21:14 ID:FPWLlKIy0

そういえば自称医者なんてのもいたっけか。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:35:31 ID:MueE4Mj90

>>634
> > 北海道の追い越し禁止区間で、多数の後続車を従えてノロノロ運転している
> > ＫＹ野郎のため道路を作るなんてナンセンスだと思わないのだろうか？
> 制限速度を遵守した結果としての交通集中が起きているなら問題なくね?

>> ノロノロ運転
を
> 制限速度を遵守
と脳内読替して叩く。

分かりやすいねぇ、石田さん（失笑の渦ｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:54:26 ID:7pFXdjcl0

>制限速度を遵守した結果としての交通集中が起きているなら問題なくね?
>国沢も「自分はビタ1km超過しない」と言っているわけだし、追い越す必要が無い。
>実際の国沢は大幅超過でブッチするけどな。

>続いてＣクラスの試乗を兼ね前橋へ。
>帰りは前橋ＩＣから「あかわkm」にクルーズコントロールをセット（実車速でああわkm台前半か）。
>すると新座の料金所まで抜かれたクルマたった２台！　

そりゃ高速を120km/hで突っ走るような人から見れば制限速度を厳守する人は
ノロノロ運転のKYに見えるよなあ。
実際に北海道じゃ捕まってるしｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:00:37 ID:7pFXdjcl0

>「渋滞が酷い」という意見もある。
>そんなもの渋滞の理由をキッチリ分析すれば、道路作らなくたって大幅に改善可能。
>右左折レーンの見直しや、信号タイミングの変更、はたまた追いつかれたクルマは
>道を譲るような規則を作ったっていい。

その程度で渋滞が改善できるとホンキで思いますか？

開かずの踏み切り対策
http://www.mlit.go.jp/road/sisaku/fumikiri/fu_04.html

バイパス、立体化事業（千葉県）
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/j_tosei/zigyouhyouka/10singisyuryou.pdf

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:04:32 ID:RwB8RiS20

>>654
いい「レスポンス」だねぇ（ｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:07:23 ID:R3RzRUne0

>>656
＞いい「レスポンス」

全くだ。
金沢さんにシカトされっぱなしだもんな。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:09:21 ID:RwB8RiS20

>>657
早速文脈の読めない鸚鵡返し馬鹿が湧きましたか（失笑の渦ｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:10:44 ID:R3RzRUne0

>>658
君はとっても利口だからねえ。
あ、嫌味とか全然含んでないから、多分。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:11:43 ID:R3RzRUne0

ちなみに、

「鸚鵡返し馬鹿」ってのはMueE4Mj90みたいな事を言うんだよ。

彼は何処いったんだろうねえ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:12:36 ID:RwB8RiS20

>>659
救いようのない馬鹿は
> 利口
なんて言葉を口にしちゃいかんよ。
忠告だ（失笑の渦ｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:19:32 ID:zuo4XAhs0

＞救いようのない馬鹿は

国沢の事かw

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:21:50 ID:7pFXdjcl0

>655のバイパスや立体化事業の総工費だけで総額2800億以上掛かるんだけど、

「そんなもの渋滞の理由をキッチリ分析すれば、道路作らなくたって大幅に改善可能」
なんだかすごいよなあ。

是非具体案を出してもらいたいね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:22:33 ID:RwB8RiS20

>>662
続けて湧いてくるよなぁ、国語力ゼロの救いようのない馬鹿が（失笑の渦ｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 01:27:54 ID:zuo4XAhs0

どうやら救いようの無い馬鹿＝国沢と指摘した事が図星だったようだなｗ

＞国語力ゼロの救いようのない馬鹿

また国沢のことか、機能のTOPPUを見ればよく判るｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 06:33:45 ID:T3cVOk4n0

>>665
在日クズ沢について直球で指摘しちゃ駄目だよｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 09:45:53 ID:QGX8pAkY0

面白い表現だな＞失笑の渦ｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 11:27:18 ID:u2EvCeyoO

氏んでる？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 11:32:12 ID:XJo/dZJV0

今ごろ時差ボケで爆睡してたりして。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 13:24:56 ID:zuo4XAhs0

国澤は人大杉でスレに入れないと言う事です

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 23:00:55 ID:o+DKQKqd0

>>661
全くだね。
みな国沢スレで一番偉そうな貴方の忠告を聞くべきだな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 23:14:16 ID:qM91g38F0

他車が待っているのに、まだ平気者ねーか邪魔だこの野郎、という国沢精神バリバリな人って
海外には多いみたいだな。

ttp://www.youtube.com/watch?v=WIPvDJVlZXg

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 23:15:16 ID:o+DKQKqd0

素晴らしい呼び名を思いついた。

「国沢スレ界の永田」

尊敬の念を込めて、お利口で偉そうなRwB8RiS20をこう呼びたい。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 23:26:59 ID:RwB8RiS20

石田ももう少し利口だったらここまで惨めに落ちぶれることもなかったのにね。
偉そうなだけでとんでもないバカだもんな。
バカがいきがってもろくなことはない（ｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 23:31:37 ID:G8j9EPxU0

いきがってるバカが来たｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 23:31:44 ID:o+DKQKqd0

>>674
全くだ。
永田さんみたいなセレブを見習ってほしいな。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 23:31:50 ID:Umpe61go0

国沢さんが赤ら顔とかデブとかおっしゃってますけど、
じゃあ朝青龍はどうだっていうんだよ。
確かに不遜な態度がどうとか問題を巻き起こしましたけど、
土俵の上では結果を出しつづけているじゃない。
解説の親方衆に「さすがだね」なんていわせてるじゃない。
ノイローゼになるくらいボコボコにパッシングされても土俵の上では
きちんと結果を残しているじゃない。
私生活と土俵の上のことは分けて考えるべきなんですよ。
それなのになぜ国沢さんだけは結果を出してるのに認めてあげないのでしょうか。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 23:34:01 ID:o+DKQKqd0

確か永田さんは親が結構な車に乗ってて、
しかも国沢の弟子なんていう、多くの弟子が逃げ出す
儲けにならない事をしててもやっていけるくらいセレブなんだぞ。

RwB8RiS20にもそんなセレブ臭がして堪らない。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 23:36:31 ID:o+DKQKqd0

>>677
全くだ。
懸賞金に顕れてるよな。

【大相撲】両横綱ついに並んだ！朝青龍“天敵”黙らす完勝
http://www.sanspo.com/sports/top/sp200801/sp2008012300.html

＞史上初の７連覇、年６場所完全制覇、年間最多勝利（８４勝）を成し遂げた
＞平成１７年のような全盛期は過ぎた。この日、手にした懸賞金は７本だけ。
＞星は追いつきながら、白鵬と６７本も開きがある。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 01:57:22 ID:5ST/Ci7R0

永田さんをバカするな
国沢の弟子だけあってラリーの記事もレスポンスのパクリなんだぞ

しかもいつも乗ってるのはボロイレビンだけ、車の批評なんかできる環境に無いのに
なんでも語れるんだからな

自宅ネット取材ここに極まれリｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 02:09:55 ID:gDrVku8+0

永田さんをバカするな
色々叫びながらエコランできるんだぞ

色々叫びながらエコラン中（笑）
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/toyota/estimahybrid/eshyecorunnagata.JPG

永田と言います。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/daihatu/esse/esse-brock.JPG

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 08:49:17 ID:qttK2u350

>>675
> いきがってるバカ

その称号は、石田、駄犬、低脳庵、何とか公務員の４バカにこそ相応しい（笑

あぁ、いきがってたバカ、の方がより正確かもしれないが（笑

コテを捨てた駄犬、何とか公務員のヘタレっぷりに乾杯（笑

超低脳かつＫＹな庵のイタさに失笑（呆

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 08:54:24 ID:+rP3dejBO

おめざめのご様子。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 09:30:32 ID:K9Ib3SaHO

いつもの彼は相変わらず痛々しいね

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 09:34:49 ID:S5mWpCW90

コラムが更新されてますよ～

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 09:40:21 ID:krzOz95r0

日記にラリーの言い訳が走る前から載ってますねｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 09:43:47 ID:Ibg+VGFI0

レース前は常に言い訳。レース後も常に言い訳。
クニサワセンセは、言い訳する為にレースに出てるから

688 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2008/01/26(土) 09:52:41 ID:00itbU9c0

Last-Modified: Fri, 25 Jan 2008 22:58:23 GMT

１月２６日　今週はＷＲＣ開幕戦のモンテカルロである。されどサッパリ盛り上がらない。
どうしたもんだろう。しかも今回はスズキのＷＲカーの正式デビュー戦。
本来ならＦ１参戦と同じくらい話題になったっておかしくないと思う。
スズキもせっかくＷＲカーを作ったなら、もっとＰＲしたらいいのに。今の流れを見ると、
ラリーチームと本社側の広報や営業チームの関係は相当ギクシャクしているのかもしれない。
スズキに限らずラリーそのものの人気も、日本だけ冷え込んでしまっている。

「私をスキーに連れて行って」の頃までは、ラリー車風味のクルマに乗ることが
クルマ好きの主流だった。ヨーロッパに行くと、今でも往年の日本の如く皆さん熱いです。
３０年以上自動車好きをやっているが、自動車を運転する楽しさは
ラリーに凝縮されていると最近強く思う。
「最近人生がツマらない！」と思うなら、ぜひとも若い頃を思い出して欲しい。
可能なら中古のラリー車でも買って初級ラリーに出場するのもよかろう。
きっと素晴らしい毎日が訪れると思います。宗教みたいですか？

来週の土曜日、ヒマがあれば、
　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^
ぜひ群馬県の嬬恋で行われるスノーラリーでも見に来てください。
スキー場もあるから御家族でぜひどうぞ！

「群馬県の嬬恋で行われるスノーラリー」のリンク先url
http://www.bicc-ice.com/rally08/index.html

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 10:21:36 ID:C8KM3Ig60

> ヒマがあればは余計でしょう

日本語力がないからこういう下らない粘着しかできないんだよな、クズ黄昏は。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 10:30:11 ID:Ibg+VGFI0

> ラリーそのものの人気も、日本だけ冷え込んでしまっている。

そりゃ、どこの馬の骨ともわからないヒョンカが、ヌバルの
手厚いサポート受けてラリラリ、チュラチュラ、グゲゴゴガ
しているの見たら馬鹿らしいくて冷え込んでも当然だわな

Car@Nifty見たいになるからメディアもラリーから遠ざかり
たいんだろうな。臭いをかいでやってくるヒョンカを避ける
ためにもね

つか、単に蚊帳の外なんじゃねーの？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 10:38:04 ID:C8KM3Ig60

クズ黄昏って国沢の影響力は信じられないくらいに高く評価するのな。
実に不思議。
愛情の裏返しか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 10:41:51 ID:Ibg+VGFI0

嫌味ってしらないのかｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 10:43:53 ID:j00l9qfT0

だよな。過大評価し杉。
こんなに無名な評論家って他にいねーだろ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 10:46:18 ID:C8KM3Ig60

>>692
> 嫌味ってしらないのかｗ

お前、嫌みの意味が分かってないだろ。
嫌みの意味が理解できているなら、>>690みたいな文章は書けないからな。
哀れ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 10:49:14 ID:kGg3DGfR0

国スレ住人はパンピーばかりじゃないのかもね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 11:04:11 ID:UbGzjSV70

>>694
全くだ。
彼が皆に嫌味を言われるような痛い存在なワケが無い、多分。

だって「国沢スレ界の永田」さんだから。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 11:11:33 ID:UbGzjSV70

ここで「クズ黄昏」と呼ばれない為の条件

・旧華族
・若社長と社員に呼ばれる（社員に嫌味無し）
・使っているクレカやそのメリットを聞くと
　「俺の個人情報を引き出す気だな？！！！」と切れる
　（つまりクレカ板で個人情報引き出されっぱなし）
・国沢も上の人と同じレベルらしい

これくらいの家柄や人徳がないとダメだぞ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 11:33:24 ID:kGg3DGfR0

地味にﾜﾗﾀ＜社員に嫌味無し

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 12:00:01 ID:kHy6bu6J0

言い訳大王キターー
スノーラリーで立木にぶつかって全損すればいいのに

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 12:33:42 ID:PDN02IJu0

>本来ならＦ１参戦と同じくらい話題になったっておかしくないと思う。
>スズキもせっかくＷＲカーを作ったなら、もっとＰＲしたらいいのに。

素直に自分を使えとおねだりしろよｗ　そんなだから宮本に完全に
立場逆転されちまうんだよ。新美が裏でなんて言ってるか知ってるのか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 13:33:20 ID:jn0bp83z0

kwsk

702 ：ふさ@仕事場 ◆XBR5fZcq3w ：2008/01/26(土) 14:17:38 ID:DcGERYmk0

国沢そのうち逮捕？
http://www.hanzai.net/blog/archives/post_155.htm
http://www.j-cast.com/2007/09/20011517.html

まあ、なんていうか。
一年前の出来事をさかのぼって逮捕っていうのはよくあるしねぇ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 16:09:17 ID:+MkM4k7/0

マガジンXの国沢×編集長対談
3ページに減少・・・つうか新春号の単発企画じゃなかったのかよ

内容はまあなんというか・・・ずいぶんこのスレを取材なさったようで。

でも福岡の事故について
「飲酒運転の時点でアウトだが、それよりも当て逃げした事実に着目すべき」
タタの超低価格車については
「クオリティはいらない。離島で足代わりに使うなら十分。排ガスだって漁船よりマシ」
暫定税率についてはこう断言
「98％の確率で予定通りなくなる。4月にはガソリンが30円くらい安くなる」

・・・なんというか、さっぱり学習の成果は出ていないようです。
いや、そもそも学習能力がないんでしょうね。

どうも以前の対談は「編集部が川端姐御を切った」というよりも
姐御が「国沢がいっしょなら仕事したくない」と見切った、というのが
納得できるストーリーですな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 16:39:52 ID:UbGzjSV70

＞クオリティはいらない。離島で足代わりに使うなら十分。

離島で頻繁に故障したらダメだろ、誰が直すんだよ。
国沢の記事のクオリティは凄いな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 16:58:25 ID:Bwth/VNR0

http://www.kunisawa.net/ASPEXE/AXs/accreport.asp?SRNheight=1024&SRNwidth=1360&SRNcolor=32&Referrer=http://www.kunisawa.net/

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 19:01:33 ID:k9M11BuD0

>>703
相変わらずネクタイのセンスが悪いよね。誰とは言わないけどw。

姉御はモータファンイラストレーティッドの方の解説とかにも
寄稿していたから、同じ三栄書房系列ならそっちの方が良いと思うよ。

このままMAG-Xでインチキ親方との対談を続けていたら、
無知と暴言と口臭と赤ら顔と特攻癖まで移ってしまうしねw。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 20:44:40 ID:lFso3HKQ0

マガジンX見たかｗｗｗ　先月に引き続き、まともなセンスではない衣装で登場だ。

薄い青系のストライプのシャツに、バブル時代でもありえないようなネクタイ・・・・
ひどすぎｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 20:46:05 ID:lFso3HKQ0

韓国メーカーに試乗の依頼をしても断られるって、そりゃアンタの人間性の問題なんじゃ・・・

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 20:53:59 ID:JXcw4gJ40

>>704
クオリティの意味が分かってないんだよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 22:05:20 ID:CyKjlhyK0

韓国メーカーが発展してきた理由を問われて

国沢「日本の自動車メーカーが本気になったのは90年代に円高だったからです。
だから輸出を主体として質を上げた。韓国はいまウォンが高くなってしまって
財政破綻寸前です。
だから韓国メーカーはがんばっています。

………バカなの？バカなの？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 22:12:56 ID:3+39Ao6v0

>>710
＞………バカなの？バカなの？

疑問を挟む余地が有るのか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 22:13:08 ID:JXcw4gJ40

>>710
バカです。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 22:19:29 ID:UbGzjSV70

朝鮮日報　2008年1月25日
現代自・現代製鉄、過去最大の実績を記録
ttp://www.chosunonline.com/article/20080125000010
＞現代自動車と現代製鉄が昨年、過去最大となる実績を収めた。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:18:21 ID:QSqq6Fyj0

ここ1,2年の国沢の珍論の酷さに辟易した
最近脳の病気でもやったとしか思えない暴論に
ベストカーを購入するのも止めてしまった

もう国沢氏には関わらないようにしようと思った
ああいう人生の最後を迎えたくないから

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:39:34 ID:7H0MYsn60

人生は「最期」ね。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:48:14 ID:unyudcKj0

要するにこれが目的か＜もう国沢氏には関わらないようにしようと思った

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 07:50:39 ID:gmLXPrx20

>>703
あれれ、暗黒サイトのコラムから１％減ってしまっているデナイノ。

>zann４月からガソリンの価格は２５円１０銭＋税金の二重取りになっている消費税分だけ安くなることが９９％確実になった。
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2008/01/post_6468.html

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 08:44:27 ID:tan/mSbd0

>>714
> ああいう人生の最後を迎えたくないから

漢字も間違っているし、「さいご」の意味が分かってないから使い方も
間違っているバカ黄昏、それがID:QSqq6Fyj0

719 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/01/27(日) 08:49:17 ID:W8cP1ou70

意地でもなおさないってーのが馬鹿の表れだなw
括弧までつけてw

スキーに連れてってだって言ってるだろw
題名をハングル翻訳できるようになんかすんな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 09:26:35 ID:9FtEimsK0

漢字も間違っているし

意味が分かってないから使い方も間違っているバカ

それがくにてつみつさろ

批准
修行
切除
ＩＰポイント

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 10:45:53 ID:Ybl9pA1+0

>>718
素晴らしい。

「国沢スレの永田」さんの名に相応しい指摘だな。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 10:51:55 ID:9ItKVn6j0

>>718

「一回は一回ですが何か？」で逃げたキチガイについてどう思う？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 10:56:36 ID:xr12pwMU0

>>722
最近はファビョりが見られなくて残念だ。
是非社会人になる前にもう一度やってほしいな。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 14:21:14 ID:DsVSQx7X0

ID:7H0MYsn60の指摘に便乗するID:tan/mSbd0の香ばしさ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 16:19:19 ID:rqumFUNUO

クズ沢はお出掛け？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 17:15:54 ID:w7REl3hr0

そういう貴方も他人へのレスしかしてないじゃん。
自分の意見を書いてみたら？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 17:27:41 ID:9FtEimsK0

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 17:28:14 ID:9FtEimsK0

1月16日　午前中は潮風公園で撮影＆取材。その流れで箱根へ。終了後、急いで帰って原稿書き。
1月17日　車庫証明などの書類揃ったのでラリーカーの名義変更。夕方から歯医者さん。
1月18日　ボクスターを引っ張り出しインスパイアの試乗会へ。早めに切り上げタントの試乗会。
1月19日　成田ＥＸＰで空港。１１時５５分発のパリ行きＡＮＡに乗る。深夜０時３０分にホテル着。
1月20日　取材は１０時スタート。明日帰らなくちゃならぬ。もったいないです。
1月21日　朝ご飯食べ空港へ移動。。ラウンジで仕事。搭乗前に食べて飲み、離陸するや「寝」。
1月22日　起きたら日本時間の１０時。仕事しようとシート電源にプラグ差し込むと稼働しておらず。
1月23日　レクサスＩＳ－Ｆの公道試乗会。文句ばかりになるから、試乗終了後はトットと帰ることにした。
1月24日　潮風公園で撮影を一件。次の取材のため群馬に。ＦＭ群馬の収録のため前橋へ。
1月25日　昼から取材で面白い中古車屋さんに行く。終了後、スノーラリーの最終準備。
1月26日　北志賀の「よませ」。恒例の厳しい厳しい雪山修行であります。さらにスキーより厳しい
　　　　　般若湯修行を行い轟沈。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 17:44:55 ID:nZM64e7v0

今週くらいはラリー出場のために練習でもしてるかと思ったら・・・遊びまくりですね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 17:48:43 ID:fBS8h7ck0

接待を受けるとか顔つなぎの遊びとか会食とかが重要なシゴトだと思ってんだろ、国沢は

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 17:49:24 ID:Q4Soe2jg0

> 乗用車には一般的に『FF』と呼ばれる前輪駆動車と、後輪駆動車（クルマ好きは『FR』と呼ぶ）、そして4WDという3タイプの駆動方式が存在する。

うわー、スゲーバカっぽい書き出しwww

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 17:52:44 ID:fBS8h7ck0

>>731
エンジンがどこにあるか、いちいち広報部員から丁寧に説明してもらわないと理解できないんだよ

あれ？
国沢はFRじゃない後輪駆動車を自分でも持ってなかったっけ？しかも2台もw

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 17:57:11 ID:Q4Soe2jg0

大雑把に分けてもFF、FR、RR、MR、AWDとあるのにね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:02:13 ID:nZM64e7v0

>>731

というか、『FF』は一般的だけど、『FR』は一般的じゃないってことなんですね。
そして4WDの場合は『4WD』って書かないんだ。

やっぱ推敲って大切ですね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:18:48 ID:cesONIbV0

>>731
それ何の書き出し？
ポルシェやフェラーリは後輪駆動じゃないんだろうか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:19:59 ID:ebs26kWH0

>>735
クレクレコラム

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:23:28 ID:nZM64e7v0

「前輪駆動と後輪駆動、さらに四輪駆動の３タイプが存在する」
なら、こうやって突っ込まれることもなかったのにね。

>>735

駆動方式の基礎知識
ttp://www.kure.com/column/2008/vol1/contents.html

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:29:45 ID:iEOJFWDb0

>>726
馬鹿とかクズ黄昏とかクズコテ（失笑の渦　とか、
物凄く頭使った自分の意見ばかりだからな、ここ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:32:04 ID:iEOJFWDb0

>>729
国沢の練習って何だよ？

エンストとか何処かに突っ込むとか、
リエゾン爆走するとか、そんな事に練習要るのか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:49:52 ID:nZM64e7v0

>>739

国沢さんはラリーを文化として捉えているようですし
ギャラリーに楽しんでもらうことに重きを置いているようなので
ギャラリーを怪我させないよう、なおかつド派手に自爆する手法を研鑚すべきなのでは？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 18:59:27 ID:nZM64e7v0

>>739

もうひとつ忘れていました。派手に横向ける練習でした。
何しろ、ギャラリーがいないところではするかどうかわからないわけですしね。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2002/0204.html
> ギャラリー居る全部のコーナーで派手に横向けてやる！おそらく喜んでいただけると思うのだ。夢は持った方がいい。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/mitubisi/EVO7.html
> 走りのカットを見ていただければ解る通り、全てのコーナーで流しまくり状態だ。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/nissan/R33.html
> 全てのコーナーでテールを流しまくってしまったのだった。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/germany/BMWM3.html
> もう全てのコーナーで流しまくってしまった。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/nissan/Q45.html
> 余りの楽しさにすべてのコーナーでブレーキを使いながらテールを滑らせて進入し

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:13:31 ID:iEOJFWDb0

>>741
でも国沢はドリフト出来ないじゃん。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:16:05 ID:nZM64e7v0

>>742

国沢さんの耳には「失笑」も「歓声」のうちですから。
例え「失笑の渦」だったとしても、気持ち的にはハイになれるんじゃないですかね。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:58:13 ID:0lRWNfai0

けっきょくのところスベやんがグレてしま
ったのは国スレ住人に責任があると思う。スベやんという
のはつまり子供と同じで社会に出ていないから自分の身の程が分かっていなかった。そこへきて
あの持ち上げっぷりで調子に乗ってしまった。言い換える
なら少し勉強が出来たくらいで神童と言われた子供が自分の
みのたけを遥かに超えた学校を受験するように親から言われ自分も調子に乗って受験勉強したが
世間は甘くなく受験に失敗し親から責められ周りから笑われすっかり自身を失っ
て引きこもりたまにアルバイトをするニート
くらいの生活になった。心配した親が声をかけても今は難関
大学受験のための勉強をしているとか資格試験の勉強をしているなどとはぐらかしその場をしのぎ
さも忙しいように見せかけ生活費をもらいながらなんとか
生き長らえているところです。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:59:39 ID:cesONIbV0

>>736-737
ありがとう。
まったくお馬鹿さんだね国沢は。
「駆動輪の基礎知識」って基礎から間違ってりゃ世話無い。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:32:36 ID:oe/E/dwp0

>>744
プロペシア飲んだら毛が生えた。まで読んだ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 20:54:24 ID:iEOJFWDb0

>>744
ttp://www.google.co.jp/search?q=%22%E3%83%8D%E3%82%AE%E8%A6%81%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%81%8B&lr=lang_ja

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:01:36 ID:e9MC/bzr0

> 余りの楽しさにすべてのコーナーでブレーキを使いながらテールを滑らせて進入し

国沢のドリフトはブレーキングドリフトなのかw

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:27:37 ID:fBS8h7ck0

>>748
ブレーキングによるテールスライドをドリフトと言い張っているだけだよ。
アクセル操作でドリフトをコントロールするスキルがないのは
もう何回も自身で証明してくれている。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:28:03 ID:A7Jn9WpE0

>>741
その華麗なドラテクを、一般客の前で一度も披露したことがない不思議。

アルペン後のＢＣでは「今回はドリフト封印しました」だもんなぁ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:30:06 ID:bu+RyRdH0

>>748
アルペンラリーの車載映像を見ればよく分かる。
ブレーキってのはサイドブレーキのこと。
サイドブレーキを引いて後輪が滑ることを「ドリフト」と言ってるだけ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:50:40 ID:8245N1FP0

＞
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2002/0204.html

4月19日の所

＞車体姿勢をコントロールするだけなら問題無いものの、速く走る方法が解らないのだ。どうしても遊んでしまうらしい。高速グラベルのドリフトコントロールを堪能し、

遊びねェ｡ｗ

単純にアンダーが怖くて操作も荒っぽいから押さえてオーバーシュートして
リアが出るの待ってると今度は大振りになってるだけだろ。
操作が荒くて車が泳ぐからダンパーガチガチにしないと気に食わなくて、
結果車が動かねーから益々大雑把な操作になる｡

ヘタクソなのを遊んだと言い訳は見苦しいよ｡

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:52:00 ID:9FtEimsK0

>>748
『サイド』が抜けてるデナイノ！

>>751
その画像
http://jp.youtube.com/watch?v=RkgS03ai76g
3分15秒　華麗なサイドォォオオ!!
4分12秒「ここはギャラリーがいるコーナーです」サイドォオオオ!!
5分12秒「このラリーに出てから一般道安全になり走るようにマシタ」サイドォオオ!!

もう引きまくりｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=dvLr4Et-qIU
24秒　36秒　42秒　
1分38秒「ギャラリーにサービス」
　沼「うわぁぁああああっ」
2分5秒
　沼「うおおおおゥ」

笹薮特攻
http://jp.youtube.com/watch?v=_2qB4BcdpNc
18秒　24秒　40秒　58秒「どこまで行くんですか？」

スピン特攻
http://jp.youtube.com/watch?v=c_NsfjkEkbQ
連続脱輪
http://jp.youtube.com/watch?v=lMLi2FHBlxc

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:03:40 ID:gmLXPrx20

これさ、ナビが戻ってきてシートベルト着ける前に走り出してないか？
アブネー。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=lMLi2FHBlxc&NR=1

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:12:10 ID:fBS8h7ck0

>>752
グラベルで、高速で走り抜けられるコーナーだったら
ドリフトさせないほうが速いんですけどね、ふつうは・・・

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:05:49 ID:Ue5qSvAY0

亀になったが国沢、学校以前に道交法を全然分かっていないな。
インチキ野郎だよ、あんたは。
-----------------------
（他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二十七条　車両（道路運送法第九条第一項に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による
同法第五条第一項第三号に規定する路線定期運行又は同法第三条第二号に掲げる特定旅客
自動車運送事業の用に供する自動車（以下「乗合自動車」という。）及びトロリーバスを
除く。）は、第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める最高速度（以下この条において
「最高速度」という。）が高い車両に追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両
の追越しを終わるまで速度を増してはならない。最高速度が同じであるか又は低い車両に
追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようと
するときも、同様とする。

２　車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を
通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央（当該道路が
一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。）との間に
その追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の
規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその
追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速
度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
（罰則　第百二十条第一項第二号）

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:39:49 ID:w7REl3hr0

>>738
ほらほら、レスはいいからさあ
はやく自分からネタ振って見せ名よ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:49:04 ID:Zjs1lj4GO

ドリフトを連呼するくせにD1に触れない謎の男がいますね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 02:59:51 ID:cGwJhr8FO

>>753
＞沼「うわぁぁああああっ」

＞沼「うおおおおゥ」
ﾃﾗﾅﾂｶｼｽｗ
この悲鳴からも、Ｎ氏の国沢に対する感情と、ドラテクへの評価がわかりますね。

もう競技のパートナーじゃなくて、子守って感じだったもんな。
本当、Ｎ氏に怪我が無くて良かったよ。

760 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2008/01/28(月) 03:22:22 ID:SskT+7iV0

Last-Modified: Sun, 27 Jan 2008 12:25:39 GMT

１月２７日　イギリスで「車内禁煙を義務づける」という法案が検討されているという。
確かにタバコを吸うという行為、運転と関係無い。
しかもタバコを取り出し、火を付けるという動作は確かに不必要な片手運転だし、
運転に対する集中力を削ぐ。灰皿に灰を入れる際にゃ脇見運転しなければならんです。
火の点いた灰が車内落ちてウロたえた経験を持つ愛煙家も少なくないんじゃなかろうか。

とりあえず「喫煙中に事故を起こしたケース」を第一段階の「違反」として
想定しているようだけれど、考えてみれば携帯電話もそうだった。
この法規「危険と思われることは全て規制する！」みたいな
原理主義急増中の我が国で検討される時期がくるかもしれません。
私はタバコを吸わないけれど、どんなもんでしょう？

●来週の土曜日、ヒマがあれば、ぜひ群馬県の嬬恋で行われるスノーラリーでも見に来てください。
スキー場もあるから御家族でぜひどうぞ！

「群馬県の嬬恋で行われるスノーラリー」のリンク先url
http://www.bicc-ice.com/rally08/index.html

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 07:29:12 ID:aTqmnMaPO

ﾏｸﾞﾍﾟｹ見たけどひでーネクタイしてんなｗ

762 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/01/28(月) 08:30:22 ID:BkWeYwnh0

結論

国沢はプレステでGTでもしてろと。

遊ぶなら一人でしておけと。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 08:36:03 ID:PrW+aSa50

お前がプレステしとけよ、クズゴミふっさーる。
ここに来なくていいから。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 09:10:59 ID:Avhyy5Wh0

>>762
同意

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 10:09:47 ID:RJmvCy2lO

>>762
同意

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 11:24:42 ID:Wz/2p85L0

>>762
オレも同意。あとネクタイのコーディネートの勉強をして来い

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 11:45:31 ID:dY3eXFOb0

最新号のベストカー笑えるな。国沢の現状がよくわかるネタだ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 11:49:14 ID:aTqmnMaPO

>>762
同意

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:09:46 ID:YcvwVrnJ0

>>762
同意

770 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/01/28(月) 13:06:09 ID:BkWeYwnh0

みてみたい

　国沢が　まともにドリフトするところ

　　いつも見ているのは、すべりっぱなしの言訳だけww

コク麻呂ですw

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 13:39:45 ID:U4HnqNW10

きいてみたい

ふさのmp3

772 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/01/28(月) 14:14:33 ID:BkWeYwnh0

一番簡単なのが「先頭を走らない」こと。

2005年の乞食コラムも珍論からw
以降、新年は珍論から始まるようになりましたw

つーか、雪道をスピードをおとして走る以上の安全策は無いんだよ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 14:41:01 ID:YcvwVrnJ0

> 雪道をスピードをおとして走る以上の安全策は無いんだよ

まったくもって同意。
四駆だからと持ち上げる記事を鵜呑みにして過信するから事故るのであって。

774 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/01/28(月) 15:08:11 ID:BkWeYwnh0

前走者がいればそれのスピードにあわせて走るって馬鹿かと。
先頭になると、自分で速度を見極めなければならないから危ないだと。

もうね、珍論ここにきわまれりだったよ。

いままでクレクレ乞食コラムは読んでいなかったが、改めて読み返すと
馬鹿の戯言もいいところだった。

そんなに自分での状況判断できないんなら、電車に乗っとけと。

自分での判断を連続でして行く、と言う行為が運転なんだと。
判断を他人に任せてどうするの。

啓蒙も何もあったもんじゃない。

国沢の書いていることは、誰のためにもなっていない。
適当にコラムの体裁を整え、クレからなにかを搾取しているに等しいな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 15:31:09 ID:BeeFcAkMO

MAG-X見たけど、あのネクタイはありえないわｗ勘違い芸能人気取りもいいとこ
しかも対談場所が会議室見たいな部屋の片隅ってｗ…普通に考えたらあり得ない
姐御に下りられたから、もう、どうでもいい対談なんだというのがヒシヒシと
伝わって来るよ。ＫＹ親方には分からんのだろうな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 15:37:25 ID:JoMVU5It0

最近はマガジンXが体を張って、
ギョウカイの蛆虫を晒しものにしてるんじゃないかと思うようになってきた・・・

あるいはX編集部に重度の黄昏がいるとか。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 17:00:02 ID:HlzVTDcO0

MAG-XなんてCOTY叩きの先鋒だった訳でしょ
それをわざわざバカ沢を使うって事は
「みなさん実はCOTYってこんなバカバッカなんですよ」って
世間に晒してるようなもんでしょ
編集長は当然黄昏だし編集部員も黄昏
バカ沢一人アウェー状態ってな訳ですわ
まぁ一人気付かずに「豚も煽てりゃすぐ木に登るバカ沢ワロス」って感じですわ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:09:50 ID:avUT8XId0

みんな国沢さんをバカ呼ばわりしているけどまちが
っていると思う。それにファッションセンスを馬鹿にしているけどそこまで
ひどくないと思う。本業の評論でセンスを見せればファッションで叩かれてもなんともおもっちゃいないだ
ろう。朝起きてから夜寝るまで同じ服を着ているニーとの方々にはわからないでしょ
うけどね。国沢学校に関して馬鹿にするやからが多いけれどT氏やF氏みたいにじぶ
んの研究所みたいなのをもっている人もいる。その中で自分が自動車業界に何が出来るかを
こ考えたら国沢氏の場合は学校だったということ。国沢氏からしたら本当に純粋な気持ちをかいただけなのに
ちょっと皆さん頭ごなしに失敗するだのそ
んなの美味く行かないだの言いすぎだと思います。
これくらいで今日は勘弁してやる。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:25:02 ID:IbkdzgeI0

>>778
ネタは休憩所で。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:34:31 ID:Wz/2p85L0

あのネクタイがひどくないってどういう趣味なんだよｗ
今月はシャツもなんだかなぁって感じだ。少なくとも国沢には合ってないような

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:58:07 ID:hLLxcLbr0

>>780
あのっ・・・、たてで・・・。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:59:27 ID:I1O/KIY/0

あのファッションセンスをワザワザ、カラーページで晒してくれるMGA-X
ホワイトボード見たいのにワザワザ、模造紙見たいの貼り付けてその場を
テキトウにしのいでいるMAG-X
「さん」付けで紹介しているのに座らせているのはパイプ椅子のMAG-X

やっぱり、黄昏野郎の巣窟だと思うｗ

783 ：（ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM ：2008/01/28(月) 21:07:23 ID:mRHe8Yv90

つか、ふささんトコも俺んトコもこの時期ってのは雪道ｏｒ凍結路なんだよね・・・

んで、未経験者ってのは四駆を過信してるんよねｗ

確かに走るのは四駆なんだが
止まるのはブレーキとタイヤなのにね・・・

（ﾟДﾟ)y─┛~~＜また近所で事故かよ・・・・　この時期にゃ河口湖に来るなよ、ｸﾆｻｰってばさ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:18:33 ID:wGxpBMGJO

＞確かに止まるのは四駆

ダウト。
そう信じているから刺さるわけで。
同条件なら、止まる事に関しては慣性重量が大きい分四駆の方が不利。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:28:34 ID:I1O/KIY/0

>>784
おいおい、勝手に書き換えるなよｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:29:42 ID:Wz/2p85L0

>>781
＿|￣|○　私が愚かだった

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:38:39 ID:9ZkKU5gh0

>>762
同意。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:23:36 ID:zMHoZ5s10

>>786
改行位置の不自然さで気付けよw

何が出来るかを
こ考えたら

この「こ」はずるいな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:42:47 ID:RJmvCy2lO

国沢さん、ぜひコメントを。

女性検査員（２６）から、セカンドバッグ内の育毛剤のボトルを取り出し再度検査を受けるよう言われ、
「何回通させるんだ」と腹を立てて検査員の肩をバッグや手で殴った疑い。

検査員は、航空会社の委託を受けた団体職員。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080128/crm0801282155029-n1.htm

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:15:15 ID:h6bvEN0c0

>>495
>> そんな危険なことをしている警察官を見たら、怒鳴りつけて注意喚起すべきだろう。
> 公務執行妨害推奨記念。

自分の無知を晒す書き込みをして悦に入ってる馬鹿発見ｗ
公務執行妨害罪の構成要件くらい調べてから書けよ、低脳黄昏ちゃんｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:27:34 ID:bVa7yzIT0

>>790
馬鹿発見に頑張れ「ああ、この人の生き甲斐なんだな」
と、みんな心から応援しているぞ、多分。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:39:35 ID:h6bvEN0c0

国沢に突っ込んだつもりで自分の無知を晒して自爆してるヤツにはもっと頑張って欲しいなｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:50:24 ID:nh2BS5fG0

> そんな危険なことをしている警察官を見たら、怒鳴りつけて注意喚起すべきだろう。

国沢さんにそんな度胸はありませんってば。
あとで日記にこそこそ書くくらいしかできませんよ。
白バイに文句を言ったのだって嘘に決まってる。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:52:25 ID:MpH23kqA0

>>793
白バイが50m離れてから毒電波で文句言ったんでしょう
国沢さんは直接面と向かって言えるほどの人ではありませんから

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:52:43 ID:Q2/1ZCQF0

得意の妄想でしょう

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:58:45 ID:MpH23kqA0

>>790
>公務執行妨害罪の構成要件くらい調べてから書けよ、低脳黄昏ちゃんｗ

で？公務執行妨害罪の構成要件書いてみて

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 05:49:28 ID:NHzw0KTY0

>>796
書けるわけ無いやんｗ　全角マンっていつも同じようなツッコミいれてるけど
一度たりともまともに解説せず「調べて書け」「低脳」しか言わないんだもんｗｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 07:40:06 ID:qLNlMexb0

>>796
突っ込まれた馬鹿から話をそらすための分かりやすいカキコ。
黄昏のいつものパターン。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 08:13:49 ID:LgkwDCHdO

>>798

同意

800 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/01/29(火) 08:36:10 ID:Cys41E8e0

ちょっとしらべりゃ載っていることをいちいちソースクレクレ厨じゃあるまいし。
ま、国沢が知っているとは思えないがねw

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 08:38:55 ID:moqjoM0b0

>497 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2008/01/22(火) 19:04:48 ID:08q0Mtkg0
>>そんな危険なことをしている警察官を見たら、怒鳴りつけて注意喚起すべきだろう。

>第７章　犯罪の不成立及び刑の減免
>（正当行為）第35条　法令又は正当な業務による行為は、罰しない。

>533 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2008/01/23(水) 00:47:04 ID:jHeIonoK0
>>497
>> >そんな危険なことをしている警察官を見たら、怒鳴りつけて注意喚起すべきだろう。
>> 第７章　犯罪の不成立及び刑の減免
>> （正当行為）第35条　法令又は正当な業務による行為は、罰しない。

>刑法と道交法を勉強してから書けよ、低脳黄昏（失笑の渦

>536 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2008/01/23(水) 01:48:36 ID:unji4t5Q0
取り締まりのための停止って駐車に該当するのか？

>540
>また、刑法第３５条でも、警察官が交通指導取締りなどの警察活動をするにあたり、
>駐(停)車禁止場所にやむを得ず警察車両を駐車させた場合、「正当な業務行為」として
>違法性が阻却されると解されています。

http://www.police.pref.aomori.jp/koutsubu/toririkai.htm

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 10:19:06 ID:AGjoFhJv0

TOPが更新されてるんですけど・・・なんか、同意を得ようとして必死ですなぁ。
しかも、時刻表の存在する列車となんの見込みも保証しない高速道路を比較するとはｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 10:27:07 ID:frAX24BF0

>１車線規制で十分だと思われるのに

この時点で間違ってるんだよ糞ケセッキ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 10:32:20 ID:AGjoFhJv0

結局、自分がよければ他人のことなど構わないんですかね・・・

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 10:38:45 ID:gbcyDUlF0

このあきれ返ったTOPをぜひみなさんにも。

1月29日TOP

Last-Modified: Mon, 28 Jan 2008 23:55:43 GMT

１月２９日　特急列車などは一定以上の遅れが出ると、特急料金の払い戻しを受けられる。
しかし高速道路の場合、事故や工事などで渋滞しても全額取られてしまう。
まぁ払い戻しをしようとしても、今までは技術的に難しかったから仕方あるまい。
されど今やＥＴＣ利用車なら走行区間や時間をキッチリ把握可能。
その気になれば渋滞分の払い戻しも簡単だ。
工事による渋滞が発生したような時は、ＪＲのように払い戻しをすべきかと。
また、事故による渋滞も現在はガマンするのみ。
明らかに運転手のミスによる事故での渋滞であれば、
賠償責任を負わせてもいいんじゃなかろうか。

ちなみに日曜日の夕方に関越道上りの所沢ＩＣ手前で発生した事故は、
１車線規制で十分だと思われるのに２車線も規制。結果、大渋滞を発生させてしまった。
事故現場を通過し、キッチリ確認したんだから間違いない。
これなど管理側の責任も問われるべき。
全く緊張感無くノンビリ２車線も規制しているのを見て激怒しました。
こういったケース、皆さん通過の際、デカい声で文句を付けるべきだと思う。
そうしたら少しはヤル気になるかもしれない。

全くのド素人でもこういう発想にはならないと思うんだけど、冗談だよね、これ？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 10:45:52 ID:AGjoFhJv0

> 事故現場を通過し、キッチリ確認したんだから間違いない。

やっぱ、昨日総統（ﾌﾟくやしかったんじゃないですかね。

さぞかし暗黒板住人の同意も得られるかと思ったのに誰も触れてくれず
国スレ住人からは自己中ぶりを叩かれ放題。
日記での自己中珍論をわざわざTOPで続けるとは。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:01:51 ID:5OEmJgA80

> 事故現場を通過し、キッチリ確認したんだから間違いない。
> 事故現場を通過し、キッチリ確認したんだから間違いない。
> 事故現場を通過し、キッチリ確認したんだから間違いない。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼見物渋滞の一因に
なってませんでしたか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:07:55 ID:n4D0ERiP0

基地外ｔｏｐｐｕ　ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
すると、高速入りと出のタイムデータを公式に管理することになるんでしょ。
今度は、個人情報ｻﾞﾝｽ！とﾌｧﾋﾞｮるくせにｗ　速度違反もﾊﾞﾚﾊﾞﾚですしねｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:21:26 ID:AGjoFhJv0

> しかし高速道路の場合、事故や工事などで渋滞しても全額取られてしまう。
> まぁ払い戻しをしようとしても、今までは技術的に難しかったから仕方あるまい。
> されど今やＥＴＣ利用車なら走行区間や時間をキッチリ把握可能。
> その気になれば渋滞分の払い戻しも簡単だ。

ちょっと試しに、オヤカタ理論で考えてみたいですね。

渋滞を避けるためにタイムシフトするなり高速道路の利用を控えるような告知は
常々されているという認識なんですが。

> 工事による渋滞が発生したような時は、ＪＲのように払い戻しをすべきかと。

渋滞が発生しやすい時間帯の高速道路利用については
割増料金を徴収するようになってもいいんでしょうかね？
ＥＴＣだから徴収なんて簡単だしｗ

飛行機だって閑散期と繁忙期では料金が異なるんだし。

また払い戻しに要する原資を確保しないといけないわけだから
短距離利用ほど割高な料金設定にしたり通勤割引の撤廃など
高速道路利用が減退するような施策も必要になりますね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:24:19 ID:54xM3GuE0

>>805
なんという基地外

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:26:28 ID:5OEmJgA80

> 全くのド素人でもこういう発想にはならないと思うんだけど

斜め上を行くど素人だから…

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:27:44 ID:h+RapenI0

つうか、料金取ってる事自体を考え直したっていいんジャマイカ？

あと、回復運転やった奴は当然割増だよねｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:31:17 ID:8HvTw5980

国沢さん、サイコー！
スペインのどこか知らないけど、笹って下さい。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:32:11 ID:AGjoFhJv0

ああそうだ、ＥＴＣなら制限速度を超過していたかどうかも算定できるわけだから
超過度合いに応じた反則金を即国庫歳入だｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:37:10 ID:moqjoM0b0

>その気になれば渋滞分の払い戻しも簡単だ。

ＳＡで休憩してたのに、便乗して払い戻せとグガガゴするヒョウンカが目に浮かぶ。

>工事による渋滞が発生したような時は、ＪＲのように払い戻しをすべきかと。

緊急以外は事前に情報を流してるのにねえ。

>明らかに運転手のミスによる事故での渋滞であれば、賠償責任を負わせてもいいんじゃなかろうか。
>>807
まったくだ。首都高の料金所で運送会社のトラックと揉めてたバイクにも
賠償責任を負わせた方が良いな。

もうさ、高速に乗るのは止めろよ。一般道か高速か選択するのは自由なんだから。
なんだか国沢って常に誰かの不備を見つけて何かしら謝罪や補償などの見返りを
探しているような気がする。それが評論家の職業病なのか某団体と同じ体質なのかは
知らんけど。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:37:20 ID:8HvTw5980

>>814
そこでPAで時間調整ですよ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:44:28 ID:5OEmJgA80

> 工事による渋滞が発生したような時は、ＪＲのように払い戻しをすべきかと

えと、何の工事か分りませんけど、JRに限らず計画された「工事」の場合は、
事前に告知してダイヤを組み替えたりしますよね。なので「工事による遅延」を
理由とした「払戻し」は無いですよ。

高速道路会社も同じでは？計画された工事は告知されていますよね？！あと、
工事と作業は区別して下さいねｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:44:35 ID:pGbnDQOX0

>>816
意味無いやんｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 11:52:25 ID:isdpwYLM0

>>818
そんなことはアリマセン！
持ち込んだ家庭ゴミをゴミ箱に（ｒｙ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:10:21 ID:moqjoM0b0

クニと同じ意見を発見
http://www.ier.hit-u.ac.jp/~kitamura/opinion/20040122.html

そもそも個人に莫大な補償は無理だし、事故の原因が簡単に特定できないだろうし、
裁判が長期化したら、いつ払い戻されるんだろうね。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:24:06 ID:moqjoM0b0

質問
ETCが導入されたら入った時間と出た時間がわかります。それにより本来の時間より
遅れたら割り引くサービスなどあってもいいと思います
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa622534.html?ans_count_asc=20

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:32:39 ID:Ftf0blo+O

酷い渋滞だったから金返せって気持ちは分かるんだけどね
条件の違うモノを比較して根拠にするのが…ヒョンカクオリティ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:48:02 ID:AGjoFhJv0

>>821

ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa622534.html?ans_count_asc=20 より：

> もし所要時間によって差をつけるとしたら，「渋滞したら安くする」というよりも，渋滞時は現行と同じで，
> 早くついたら高くする，という料金設定になりそうです。
> 渋滞区間を利用した車の全体に責任（というか原因というか）が平等にかかっているといっていいでしょう。
> 自分が渋滞に巻き込まれると，「なんでみんなこんなに高速を使うんだよ」と思ってしまいますが，
> そういう自分もその一人です。自分が高速を利用したことで，渋滞が１台分ひどくなってしまうわけです。

國澤脳がファビョりそうないい回答ですねｗ

> サービスエリアなどで意図的に時間潰しする輩

あはは。国沢先生だ。

824 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/01/29(火) 13:11:03 ID:DDRpURbE0

最近の壊れっぷりは本当にひどい。
こんなことを書いているから仕事が無くなるんだよ。

というか、マトモな精神状態じゃないよな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:18:02 ID:MpH23kqA0

>事故現場を通過し、キッチリ確認したんだから間違いない。

現場を通過しただけでわかるなんて国沢さん凄いバカですね
そういういいかげんな低脳が決め付けで冤罪を誘発するんですよ
偽交通事故鑑定人にでもなったらいかがですか(プ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 13:20:49 ID:UUqZTUMf0

>>824
業界内での最近の国沢の評価やら噂やらを暴露してくれなきゃﾀﾞﾒｰ!!

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:07:09 ID:H56AtG3F0

現場をキッチリ確認したって、チョーわき見運転じゃん。

事故現場を通過するわずかな時間の状況だけ確認しただけで1車線規制で大丈夫とかよく言えるよな。
事故発生時から、事故車両を移動するまでの全体の状況で2車線規制が必要って考えたから警察は
2車線規制したって考えられないのかねぇ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:10:36 ID:BJ6NxHsk0

そのわき見運転で、新たな追突事故起こすバカがいるんだよな。
事故の見物渋滞で２度そんなバカを見たことがある。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:12:48 ID:qNbZ2WxGO

>824
無くなってませんねぇ。
あなたもジャーナリストなら、正確な表現を心掛けるべきでは？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:39:42 ID:Vi0DYvWe0

＞事故とETC割引について

２年くらい前だったかな？
東名を走っていて、沼津を過ぎた辺りから事故による通行止め。
電光表示板には「事故による通行止め。沼津ICから降りろ」と表示。
沼津ICから降りたら、普段の4割引が実施されていた。
別段、深夜料金とか通勤割引じゃなく。

まあ、取材の出来ないクソ沢さんにゃ知らない情報でしょうが。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:40:01 ID:AGjoFhJv0

揚げ足とりｷﾀ━━━━━(ﾟДﾟ;)人(ﾟДﾟ;)━━━━━!!!!

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:41:10 ID:7RmpPJ4oO

そういや国道20号線が土砂崩れで通行止めだったとき、中央道の勝沼～大月間が特別に無料になったことがありましたよ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 15:54:03 ID:ldseksLd0

そういや工事等で通行止めになり、一般道を迂回しても長距離割引計算は
迂回しなかったこととして計算するようなこともやるよね。

834 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/01/29(火) 15:55:31 ID:DDRpURbE0

>>829
仕事は無くなっていないのか。
良かったね。

じゃあ、周囲に「黄昏のせいで仕事が減った」と愚痴を言う国沢は大嘘つきだね。
あれ、相当にうざいし、迷惑している人も多いんだよね。
「仕事くれー、仕事くれー」とうるさいし。

ID:qNbZ2WxGOから国沢に「あなたもジャーナリストなら、正確な表現を心掛けるべきでは？」と
伝えてください。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 16:15:05 ID:moqjoM0b0

>>829
>無くなってませんねぇ。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195268966/104
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195268966/105
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195268966/106
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195268966/107

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 16:22:07 ID:moqjoM0b0

99年
12月23日　大量受注。原稿書き。書いても書いても終わらない。
12月24日　スキー断念し原稿書き。６時４５分から中野で宴会。
12月25日　スキー断念し原稿書き。夕方、ランカスターのＡＤＡを借りに富士重工まで
12月30日　原稿書き。朝から書きまくり。昼飯食べて午後も書きまくり。夜はモチ食って書きまくり。
12月31日　原稿書き。本日は１７０字詰め原稿用紙で４０枚。

07年
12月23日　ＣＢＸ１０００とＦ６５０、ホーネットのエンジン掛け、近所をそれぞれ一回りづつ。
12月24日　天気良いので遊びに行ったら、ガイコクジンも大いに喜んでおりました。
12月25日　昼からパスポートを取りに行く。終了後、中野でお寿司食べ帰宅。
12月30日　クリスマスの電飾を外したりガレージのシャッターの汚れ落とししたり。
12月31日　フネ磨きに行く。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 16:44:57 ID:SHX/8VWL0

>>816
PAやSAの入口出口の導入路にそれぞれ計測ゲートを設ければおｋ。速度違反取締りなんだから何も
入り口出口のIC単位で計測することはないし

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 16:46:09 ID:frAX24BF0

まあ一口に仕事といっても出版社の依頼を受けた取材から
近親者の使い走りでお駄賃までいろいろ有りそうだからなｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:13:30 ID:AGjoFhJv0

「原稿書き」で検索してみても、当時と今との違いが明確ですね。遊びは多いけど。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/avkoramu/00-01.html
　２日　原稿書き。１７０字詰めで４１枚。
　３日　原稿書き。１７０字詰めで３２枚。
　４日　原稿書き。１７０字詰めで３４枚。
　５日　原稿書き。１７０字詰めで３６枚。
　６日　ＰＴＡ関係の用事で千葉県のゴルフ場まで。
　７日　朝から雨。定説によって雨はスキーをしないので、原稿書きや「スノーブラシ使ったらファンカーゴの塗装が下地まで出ちゃった件」でトヨタのお客様相談室に電話などする。
　８日　昼間は加山キャプテンコーストでスキー。
　９日　静岡県で新型車の試乗。
１０日　午前中は加山キャプテンコーストでスキー。
１１日　スバルにランカスターのＡＤＡを返却。その後、ホンダ本社に行き、ショールームでワゴニストの撮影。
１２日　朝１０時ののぞみで愛知県まで。
１３日　午後、三菱まで広報車のパジェロを借りに行く。
１４日　ＦＭ群馬の収録。
１５日　朝から加山キャプテンコーストでスキー。
１６日　８時から滑る。今日もまた加山キャプテンコースト。
１７日　５時半に起きて羽田へ。熊本到着後、オートポリスに行く。
１８日　早朝、またもや例のｂｂｓでワタシネタが炸裂しているとか。夕方東京に戻ってラジオの収録。
１９日　ＲＶマガジンのレポート書くためオデッセイ３リッター４ＷＤの初試乗！　越後湯沢まで往復
２０日　午前中原稿書き。午後からホンダにＣＬ５０を借りに行く。帰ってからずっと原稿書き。
２１日　ネイキッドの試乗で越後湯沢へ。
２２日　終日原稿書き。
２３日　昼まで原稿書き。
２４日　十勝サーキットの特設コースでフォレスターの試乗。
２５日　午前中ＰＴＡの役員会。昼からず～っと原稿書き。
２６日　朝から原稿書き。
２７日　某メーカーの衝突安全関係の技術者と会う。
２８日　ルフトハンザでフランクフルト経由ジュネーヴまで。
２９日　アイスレースの取材。（３１日まで）

840 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/01/29(火) 17:22:59 ID:DDRpURbE0

渋滞の発端となる事故を起こしたドライバーであるとか、事故処理を行っている人に
罵声を浴びせるというのは、近年稀にみる良いアイデアだと自画自賛していることは
間違いなさそうだから、黄昏達人あたりにも調子に乗って書くと思う。

あまりひどさに苦情が編集部に寄せられることにもなるが、「黄昏の戯言なんて影響
は無い」とも思っていそうだ。

実際、たいした影響は無いと思う。

黄昏は苦情の手紙（メール）程度だから、編集部も無視してしまえばよい。
だが、国沢の仕事を切った日にゃリアルでグゲガガゴゴと文句を言ってくるし、仕事
に影響が出るほどにつきまとう。

一種のみかじめのごとく、仕事を発注していれば黙るわけだから、BCとCTの仕事は
完全に無くせない。
読者から文句を言われようと、編集部に押し掛けてくるわけじゃないし。
編集部に押し掛けてくる可能性のある、現実的な脅威の方が重要。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:48:59 ID:moqjoM0b0

>編集部に押し掛けてくる

このスレみたいに朝から晩まで交代で押しかけてきそうだｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:54:46 ID:iLZgycHM0

>>840
> 思う。
> 思っていそうだ。
> 無いと思う。

仮にも自称プレス関係者なら（ｒｙ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:08:37 ID:frAX24BF0

>>842
ファンタジスタ国沢の先行きを断言できる奴はエスパー

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:30:36 ID:m03FYrAv0

あるいは、同じく斜め上を行く人
もしくは、国沢本人

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:30:24 ID:mjQ9vU4s0

今回のTOPPUは人としてあり得ないな。
国沢先生は異世界の生物だったか。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:34:55 ID:vhIN+HQg0

>>830-833
世の中の動きは国バカの遙か頭上を走ってるって事ですかねえ。
ついてこれないんだろうなあ。

>>842
まあ、スベやんも、あんなお馬鹿の子守を常時しているとかいうわけでもないんで仕方ないんじゃないかな？
彼の行動を正確に把握しても仕方ないし。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:45:07 ID:Bnd6gBmG0

>>840
「苦情の手紙（メール）程度だから、編集部も無視してしまえばよい」
「国沢の仕事を切った日にゃ　～　仕事に影響が出るほどにつきまとう」

だから

「BCとCTの仕事は完全に無くせない」

………これ信じる奴いるのか？
BCもCTも販売部数は減る一方。
それでも苦情なんて痛くも痒くもなくて、
グゲガゴヒョウンカがウザイ方が重大事？

すごいや、マサルさんw

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:51:53 ID:LgkwDCHdO

スベやん！！！！！！
そんなコトより読売新聞が国沢を訴える
という話はどうなったの？？？？？？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:03:39 ID:gGwxlr0n0

ここ数日の国沢さんの壊れっぷりが少し怖いな
週末ラリーなんだろ、コ・ドラやギャラリーに迷惑かけなきゃいいんだが

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:12:38 ID:ELQP392c0

1月27日の日記から抜粋。
～１３時過ぎに帰路へ。所沢出口で事故（ＢＭＷがササってました）。
事故処理もヘタクソで本来なら１車種潰せばいいだけなのに２車種規制してるから大渋滞。
今日の事故のように事故起こしたヤツがケガもなく元気だったら怒鳴りつけて通過するマナーなど
いかがだろうか。～

俺、昔高速で友人を事故で亡くしたから、この発想は出来ないよ。
事故見たら、乗員の安否を想い、祈るだけだよ。

この方は大人力も無いし、ほんと自分のことだけだな。
寂しいね。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:20:00 ID:ELhkXZ9S0

すげー発想だな。事故を起こして困っている人や事故処理をしている人に向かって
「みんなで罵声を浴びせましょう！」ですか・・・。

【溺れてる犬は棒で突っつけ】　とかいう国の人とまったく同じ発想ですね。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:34:50 ID:vhIN+HQg0

まことに最低だな。
俺の友人は、道路の交通整理関係の仕事してたんだが、通行した車にはねられなくなった。
彼らは、危険と隣り合わせで働いてるんだよ。
好きこのんで道路を狭くしている訳じゃない。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:50:58 ID:i2QK2FpL0

まぁ今度の週末のﾗﾘﾗﾘで、期待通りの展開になったら、
「みんなで罵声を浴びせましょう！」
どうせ今度の出張を理由に、時差ボケでとか、準備不足でとか
言い訳するんだろうな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:52:04 ID:tyJ8QTQy0

渋滞に腹が立つのはみんないっしょだから、
「怒鳴りつけてやりたい気分です」なら気持ちはわからなくもない
（それを公言しちゃうってのは論外だし、理解はしがたいけど）

しかし
「怒鳴りつける“マナー”はいかが？」ってのはねえ・・・
マナーって作法やしきたりのことでしょ？
「理由がなんであれ、ムカついたらとりあえず大声で喚きましょう」ってのが
国沢の主義であり、生き方だってことだよな

あー頭イテエ・・・

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:59:21 ID:xM+9wLeC0

韓国人特有の火病というやつですな

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:12:07 ID:Zleqlt3s0

そもそもスキーで遊び呆けてて帰りの渋滞にグゲガゴするのが間違い。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:14:11 ID:xM+9wLeC0

自由業なんだから平日にスキーに行けばいいのに。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:26:11 ID:qNbZ2WxGO

>834
国沢は「減った」と言ったのに、あなたは「無くなった」と書いた。
事実を歪めたことを自分で認めるんですね。
ジャーナリストのあなたが。
国沢のことを言えませんね。

859 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/01/29(火) 21:51:19 ID:DDRpURbE0

>>858
国沢の認識は、負け惜しみを含めて「減った」なんだが、実質的には「無くなった」が正しい。

ただそれだけの話。

860 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/01/29(火) 21:57:16 ID:DDRpURbE0

てか、国沢をとっとと精神科に連れて行け＞ID:qNbZ2WxGO

今の精神状態は相当ヤバイぞ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:04:28 ID:0xZBnhdY0

ガンガレ、スベ。

862 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2008/01/29(火) 22:05:09 ID:Szb2yj/D0

国沢先生、ひどいや。

６００万あたりと臭わせておいて・・・・・

実際は今回もすっげー高いやつらしいじゃないっすか。

ウソついちゃいけませんよ、ウソは。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:08:10 ID:oRgDPz76O

>>858
言葉遊びがしたいならウザイから辞めれ。

>>スベ
そんなネタならどうでもいい。裁判は未だに始まらないみたいだし、新ネタが無いなら出てこなくていいよ。荒れるだけだから。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:11:25 ID:uqV2E00r0

>>860
つうか、ネットに一日中はりついて日長一日揚げ足とりしてるおまえのほうが精神科医ったほうがいいぞ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:13:26 ID:qNbZ2WxGO

>859
国沢の記事は相変わらず雑誌に載り続けています。
これのどこが「実質的に無くなった」なのでしょうか？

あなたの日本語の使い方はは相当ヤバイですね。
それとも精神状態がヤバイのでしょうか。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:31:23 ID:a0eyb+o+0

相変わらず自分に異を唱える人物はｸﾝﾆ沢に見えちゃう病みたいだな。
自分こそ診察してもらった方がいいんじゃないのかねぇ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:33:16 ID:ArcUiW6n0

出ましたよ「日長一日」（失笑の渦

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:34:23 ID:PJ8gFFj/0

追いつかれても譲らない馬鹿が多い件
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201559951/

だめだよー国沢さん、こんなスレ立てちゃｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:35:34 ID:moqjoM0b0

>これのどこが「実質的に無くなった」なのでしょうか？

>>835-836

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:37:33 ID:PJ8gFFj/0

>>868
ちょｗ ID:NOmwfXcO0

56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/01/29(火) 13:20:37 ID:NOmwfXcO0
大前健一さんが言ったけど、
遅いクルマを分流・合流させる登坂車線ではなく、
早い車を分流・合流する構造にしたほうがいいよね

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:51:15 ID:a0eyb+o+0

○自分を批判する奴は国沢本人か国沢に近い人間だと思い込む
○同業者（国沢ね）の悪口を日々2ちゃんで垂れ流す

スベやんの正体を知ってか知らずかで、あなたに仕事を恵んでやってる業者のレベルって
国沢に仕事を投げてる業者（CTとかBCとかね）より上だって自信持って言えんの？

スベやんは自分の人間性や仕事が国沢より高尚だと自分で思ってんの？
仕事ぶりは見たことがないからともかくとして、高所から国沢に物が言えるレベルの人間には見えないがなぁ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:51:28 ID:nIeKeLVOO

>>840

CTを見ると撮影者は名前がありますが、執筆者が無い場合があります。しかし、どうみてもオヤカタの文章があります。

873 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/01/29(火) 23:07:57 ID:DDRpURbE0

上から目線で語るのは「スベ嫌い」な人の方が多いと思うよ（微笑

決めつけるのもね。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:09:20 ID:Oq2UL4Kb0

>>870
有名なのは大前研一氏でしょう、それは近所のおじさんかなにかでしょう。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:17:48 ID:qNbZ2WxGO

>873
あなたも国沢に対して上から目線で語っていますね。
根拠無しに国沢の仕事が無くなったと決めつけてもいるし。

よほど自分が嫌いなんですねw

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:22:16 ID:uqV2E00r0

>>873
きもい粘着野郎だな。
いくらおまいがジャーナリストになれないからといっても、
それは国沢氏のせいではないのに、何で粘着してんだ？
悔しかったらのしあがってみろ。

877 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/01/29(火) 23:27:25 ID:DDRpURbE0

>>875= ID:qNbZ2WxGO
飼い主がいないと家に上がらせてもらえないのか?

まあ、そんなことは置いておいて。
「仕事が減っていない」という根拠を示してもらおうか。
原稿量世界一なんて幻想はもう見るも無残な状況だと思うが。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:28:44 ID:ArcUiW6n0

>>876
在日クズ沢はジャーナリストじゃなくタカリクズ野郎だけどなｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:29:57 ID:uqV2E00r0

>>877
おまいなんか仕事減るどころか、さいしょから仕事無いやんww　哀れ！

880 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/01/29(火) 23:32:51 ID:DDRpURbE0

>>879
休憩所に貼ってあった「在日の特徴」をそのまま再現しなくてもいいのに。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:36:21 ID:xyjYPQYS0

大量原稿受注とか言っても自己申告だからなぁ。

882 ：国沢：2008/01/29(火) 23:37:00 ID:lcDtsvgY0

で？本文タイトルに同じ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:51:50 ID:qNbZ2WxGO

>877
私にも上から目線ですかw

私は「無くなっていない」とは書きましたが「減っていない」とは
書いていません。
書く方だけでなく読む方もヤバイようですねぇ。
無残ですw

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:53:38 ID:DCYPAjgm0

　
生垣特攻で笑われたんで恨み節

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:54:08 ID:1BULM1yM0

>>867
あんまりにもいっつも同じ使い方するもんだから、
俺の方が間違ってるのかと思ってぐぐってしまったぜw

886 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/01/29(火) 23:54:27 ID:DDRpURbE0

>>883
どうして脈絡も無く「w」を末尾に付けるのか教えていただけないでしょうか?

この文章には合っていないように思えるのですが。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:57:32 ID:DCYPAjgm0

>>886
won.html の w

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:02:07 ID:qNbZ2WxGO

あなたのレスが面白かったので。

どうして話を反らすのか教えていただけないでしょうか？

889 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/01/30(水) 00:11:28 ID:rTAxZjdn0

>>888
常人には理解できない楽しさがあるみたいだな。

890 ：カメラを持つとオーラからして豹変：2008/01/30(水) 00:14:02 ID:yHvFqnNr0

>>805
うわ、すげーTOPだな。
俺も渋滞は嫌いなので気持ちは分からんでもないが、
普通の日本人ならばこんな発想はしないよな。

これはやはりガチなのかも。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:14:29 ID:owelX2pD0

>>836
無くなってませんねえ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:15:37 ID:HQMr95rC0

>>889
“w”のあるなしで解釈が変わるのか？

＞私は「無くなっていない」とは書きましたが「減っていない」とは
＞書いていません。

これに何で答えてやんないの？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:17:22 ID:PkpspXi10

>>889
で、あなたはKA-TOPPUやらBESUTOKA-の出版社をバカに出来るほどの会社から仕事恵んでもらってんの？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:19:42 ID:owelX2pD0

全くだ。
国沢にはフネ磨きという仕事があるじゃないか。

仕事だよね？多分。

895 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/01/30(水) 00:26:58 ID:rTAxZjdn0

>>892
それって単なる揚げ足取りじゃん。
「無くなった」は黄昏視点、｢減った」は国沢視点。
中身は一緒。

>>893
いや、あの2社はたいした会社じゃないし。
俺はやらん。
実際、断っているし。
「国沢とは離したところに掲載するから｣と言われたけど、断った。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:31:03 ID:I2b8le0+0

少なくなったことを無くなったと普通に言うよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:33:17 ID:DRmrfcQ90

ﾍﾞｽﾄｶｰ最新号のランキングのページ(この雑誌こんな記事ばっかだよなー)
では、誇らしげに「クルマ雑誌販売部数TOP」と謳っている。
ちなみにランキング2位はカートップ。

その2台巨塔の雑誌の執筆陣に入っている人間を捕まえて(記事の質とか内容は別として)
「仕事が無い」なんて言い草はちょっとおかしくないか。

そもそも
「こんなことを書いているから仕事が無くなるんだよ。」と書いておきながら
他人に「減っていない根拠を述べよ」と迫るのもよくわからん。
自分で仕事が無くなっている根拠を示せばいいだけのことだろ？こういう対応してたから槍騎士にも見放されたんだろ。

ﾆｶﾞｰﾀのスルーされっぷりにもワロス。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:35:56 ID:I2b8le0+0

2台巨塔

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:37:53 ID:PkpspXi10

>>895
？
スベやんはその2社をバカに出来るような、上等な会社からしか仕事もらってないの？

って聞いてるんだけど。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:39:28 ID:I2b8le0+0

もう懸賞金の百万円は締め切ったんじゃないの？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:41:58 ID:txN1SG5A0

>>8965
ジャーリストに憧れてるけど仕事なくてフリーター状態なのわかってるくせにｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:42:53 ID:SZGYPIotO

連日の燃料投下、ありがとうございます。
だから皆さんに愛されるのね国沢先生(棒

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:44:08 ID:owelX2pD0

>>901
永田かよ。

904 ：カメラを持つとオーラからして豹変：2008/01/30(水) 00:44:22 ID:yHvFqnNr0

>>895

>「無くなった」は黄昏視点、｢減った」は国沢視点。
>中身は一緒。

いやいや、それは違うだろ。
「無い」と「減る」では明らかに言葉の意味が違うと思わないかい？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:45:47 ID:I2b8le0+0

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:46:22 ID:owelX2pD0

>>899
というかそれより下は、カッコいい石とかペンダントとか紹介している
広告があるような雑誌くらいしか無いじゃないか。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:46:40 ID:LW3GGSnZO

>895
それって単なるこじつけじゃん。
さんざん考えた上で出した言い訳がそれですかw

あなたの頭の中身は国沢と一緒ですね。
偏った視線でのみ物事を見て、それを文章にする。
ジャーナリストとはとても思えませんw

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:47:59 ID:owelX2pD0

07年
12月23日　近所をそれぞれ一回り→近所警備の仕事
12月24日　ガイコクジン連れ回す仕事
12月25日　お寿司食べ→フードファイターの仕事
12月30日　雑用の仕事
12月31日　フネ磨きの仕事

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:48:00 ID:I2b8le0+0

>あなたの頭の中身は国沢と一緒ですね。

スベやんはキチガイだったのか。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:48:30 ID:txN1SG5A0

>>905
当時とはIT環境が違ってるのよん。
いまは移動中に元寇かいてその場で送ることもできるんだからね。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:49:24 ID:3dt6GTTJ0

あー、なんかこの流れ懐かしいなあとか
思った俺ｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:49:36 ID:owelX2pD0

>>910
漢字間違えると、国スレ警備員に低脳呼ばわりされるぞ。

913 ：平行アクリル板 ◆K2U6xhXqnc ：2008/01/30(水) 00:53:49 ID:rQYR+TH50

姉御との対談、という仕事はなくなったね。
あと、ハイブリッド親方としての仕事（記事）とかさ。
全くなくなっちゃった。

国スレができたころの親方は、ベストカーは1ページ目から
ご登場だったよ。

そういう仕事もなくなったね。

# 最近、エコランが流行っているいるから、「学生時代はエ
# コラン大王だったデナイノ」って、エコラン記事をかけば
# いいのに。少なくとも現役評論家の中ではトップクラスの
# 腕前だとおもうけどなぁ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:55:33 ID:I2b8le0+0

>>910

12月23日　ＣＢＸ１０００とＦ６５０、ホーネットのエンジン掛けながら原稿書き。
12月24日　天気良いので遊びに行きながら原稿書き。
12月25日　昼からパスポートを取りに行く。終了後、中野でお寿司食べながら原稿書き。
12月30日　クリスマスの電飾を外したりガレージのシャッターの汚れ落としながら原稿書き。
12月31日　フネ磨きに行きながら原稿書き。

こうですか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:55:49 ID:PkpspXi10

>>906
そうなの？
もう何年もノスヒロとかオールドタイマーとか、あの手のしか読まないもんで。
車業界の事は知らないし。

ただ、よく同じ業界でメシ食いながら同業の人間やら会社をコケに出来るなって思ってね。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:57:18 ID:I2b8le0+0

>同業の人間

正直国沢って何業なんだ？

917 ：平行アクリル板 ◆K2U6xhXqnc ：2008/01/30(水) 00:58:27 ID:rQYR+TH50

ジャーリスト業。
（>>901参照）

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:58:54 ID:PkpspXi10

車業界に寄生してるのは他の評論家やモドキと一緒じゃないの？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:02:20 ID:JNAw/Tap0

>>840
> 一種のみかじめのごとく、仕事を発注していれば黙るわけだから、BCとCTの仕事は
> 完全に無くせない。

こ　れ　で　何　度　目　の　設　定　変　更　で　す　か　？　（　嘲　笑　ｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:03:18 ID:XIe9QojG0

　元　P　T　A　会　長　（　嘲　笑　ｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:03:50 ID:I2b8le0+0

>日本においてはジャーナリストを名乗る際の特別な基準は存在せず、何らかのメディアに
>寄稿さえしていればジャーナリストを名乗っても間違いとは言えない。
>また、ジャーナリストとなるために必要な公的資格も一切存在しない。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88

なるほど国沢さんはジャーナリストだ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:03:53 ID:XIe9QojG0

　弟　子　（　嘲　笑　ｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:04:20 ID:XIe9QojG0

　ジ　ャ　ー　リ　ス　ト　（　嘲　笑　ｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:05:04 ID:XIe9QojG0

　自　動　車　の　鬼　（　嘲　笑　ｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:05:27 ID:XIe9QojG0

　原　稿　書　き　（　嘲　笑　ｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:06:06 ID:XIe9QojG0

元寇かいてその場で送る（　嘲　笑　ｗ

927 ：平行アクリル板 ◆K2U6xhXqnc ：2008/01/30(水) 01:07:47 ID:rQYR+TH50

盗　撮　し　て　連　行　（　嘲　笑　ｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:08:54 ID:XIe9QojG0

　俺　を　バ　カ　バ　カ　呼　ぶ　な　（　嘲　笑　ｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:10:11 ID:owelX2pD0

私は運転中ずっとニタニタ

930 ：平行アクリル板 ◆K2U6xhXqnc ：2008/01/30(水) 01:10:32 ID:rQYR+TH50

公　道　最　速　理　論　（　嘲　笑　ｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:11:48 ID:XIe9QojG0

　日　長　一　日　（　嘲　笑　ｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:12:25 ID:owelX2pD0

国沢さん、負けてませんか？
ttp://www.amazon.co.jp/s?ie=UTF8&search-type=ss&index=books-jp&_encoding=UTF8&field-author=%E5%A4%96%E5%B1%B1%20%E6%81%92%E4%B8%80&page=1

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:17:01 ID:I2b8le0+0

>こ　れ　で　何　度　目　の　設　定　変　更　で　す　か　？

国沢に仕事を発注するのはスベやんじゃなくてＢＣ、ＣＴだからなあ。
お友達や一族郎党引き連れて「韓国／朝鮮人差別はするワ、宗教差別するワ、
出自の差別するワ」なんて怒鳴られたりすることを考えたら、
穴埋めでもさせておくかってことになるんだろうな。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:56:24 ID:LMiIc6Od0

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164672149/
★時間はタップリありMUFF!＠新しい設定国沢309★
> 300 ：スヴェやん@自己中 ◆YYUKR6.VIk ：2006/11/28(火) 21:53:17 ID:QC7OBhDT0
> 国沢の目が届かないところで交タイも三推も時効中断の証拠づくりに協力的なことについて。

このときの設定はいったいどうなってしまったんだろう…（失笑の渦ｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 02:06:43 ID:PkpspXi10

答えないまま消えたか…

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 02:09:18 ID:LMiIc6Od0

突っ込まれると答えずに消えるのは石田の「癖」（失笑の渦ｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 02:40:40 ID:4byzbI5k0

>皆さん通過の際、デカい声で文句を付けるべきだと思う。
国沢さんはよく～すべきって書くけど、当然本人は迷うことなく実践してるんだよね。
このときも大声で文句を付けたんだよね。
でないと、自分はやらないのに他人にやれって言ってる無責任な人になるものね。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 05:23:38 ID:PmSs6Puf0

原稿書きってクレのコラムの事か？

あれは原稿じゃなくって、自ら恥を晒してる道化師だろｗ
自称元PTA会長の自動車評論家が書くような文章じゃない
こう言ってはなんだが、Bオタのほうがいい文章書くからな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 07:26:26 ID:m4tRzrEU0

仕事無くなってるんじゃないの？
ＷＲＣの解説は「無くなった」よね？
カーモードは？「無くなった」んだっけ？
car@niftyはサイト自体が消滅したよね？
ザッカーの記事は「無くなった」よね？
カニミソは続いてるんだっけ？

いずれにしても原稿量世界一とか言ってた頃からしたら
見る影もないくらい「無くなった」よね。

「無くなった」を「減った」だろうって拘ってるやつって
日本語表現が解らないだけじゃない？
ザパニーズ？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 07:38:31 ID:mAgVvWpl0

事故現場に罵声を浴びせながら通過する奴・・・

それ、ただのキチガイじゃん。

一人でなんかブツブツ言ってたり突然叫びだすおっさんとかわらんよ。

そういやああいう人もよく聞いてみるとなんらかの愚痴や不満言ってるんだよな。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 07:58:38 ID:SKGo1D8u0

スベは国沢以上の厚顔無恥だな。

昨夜のID:XIe9QojG0は、よほど悔しかったのかな？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 08:00:26 ID:8V8rl0Da0

>>897
>その2台巨塔の雑誌

ｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 08:02:47 ID:8V8rl0Da0

>>919
> >>840
> > 一種のみかじめのごとく、仕事を発注していれば黙るわけだから、BCとCTの仕事は
> > 完全に無くせない。
> こ　れ　で　何　度　目　の　設　定　変　更　で　す　か　？　（　嘲　笑　ｗ

つーか、編集長との蜜月にも陰りが？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 08:03:13 ID:unj4Dw6tO

今流行りのあれだろ、キレる老人ってやつだな

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 08:03:32 ID:XIe9QojG0

>>941
何が悔しいのかさっぱりワカンネｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 08:07:00 ID:I2b8le0+0

反応する>>941の方が悔しいんだろうね。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 08:16:57 ID:h/PbzHya0

>>941
言い返せないときに名無しで荒らすのは石田とそのシンパの基本パターンだからさ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 08:23:47 ID:tLdjlZ5H0

朝から乙

949 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/01/30(水) 08:39:04 ID:lGWrLCQa0

毎度国沢が糞なのだけはｶﾞﾁw

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 08:47:33 ID:2KsBT2iM0

スベはいまだにこんなことやってるのか
あれ、裁判始まったの？
消されるとか言っていたのはどうなったの？
壮大な釣りか？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 08:52:33 ID:XIe9QojG0

>>950

釣りだったんでしょ。結局裁判は始まらないし国沢は消えないし、スベはどうでもいいや。

っつーワケで新スレよろしくｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 08:56:37 ID:c8RRV/jR0

>939
日本語表現を勝手に創るなw

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 09:13:05 ID:kxIGnt1/0

>>952
いや普通に「無い」＝「減った」であって、「無い」≠「皆無」だろ。

例えば、「暇が無い」とかいったって、全く自由な時間が
持てない状態だけを言う訳ではあるまい。

だから「仕事が無い」＝「仕事が減った」≠「仕事が皆無」だと思うわけだ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 09:18:38 ID:P2eyLWWw0

国沢ってフリーのｼﾞﾄﾞｳｼｬﾋｮｳﾝｶだったよね?

BCかCTの編集部員の勘違いでしょ?

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:00:14 ID:55KJR9OK0

>>953

「お金がない」というのも一緒ですね。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/niimiyamamoto/niimi/rally-festival2005.html
> いつもの辛口トークで会場が爆笑になる中、師匠は「来年はお金がないので無理」との発言。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:31:19 ID:ipKiMpKz0

スレ立てできませんでした。どなたかおながいしマフ。

★編集部員枠で仕事確保してﾏﾌ＠ﾌｧﾋﾞｮﾘｽﾄ国沢372★

*ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】 *ﾋｮﾝｶ、とも。
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、Googleで検索してもこのような誤字は国沢氏しか
していないことから、２ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで定着している。
さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何かわからなくなってしまったものまである。
(kunisawa.net用語辞典より)
※過去には「ヒョウンロカ」といった誤字も見受けられ現在では「ﾆﾎﾝｼﾞﾝ」「ﾌｧﾋﾞｮﾘｽﾄ」などとも呼ばれている。

ここは自動車業界でニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。

◆話題の人、国沢氏のサイト
http://www.kunisawa.net/　←※スレ中で引用されるTOPコラムや日記他の文章の出典はこちらです。

◆WEB上での国沢氏の考察
kunisawa.netの小失敗の研究　webでのトラブルを避けるための考察
-------------------------------------------------
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/
-------------------------------------------------

国スレ保管庫＠臨時
ttp://kintubo.kakiko.com/9230/
国スレ休憩所保管庫
ttp://page.freett.com/kunikunimoe/

★ネットで取材ネットで主張＠自宅警備員国沢371★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200372688/

957 ：ふさ@仕事場 ◆XBR5fZcq3w ：2008/01/30(水) 10:39:21 ID:f4gYytow0

ぼそ
フリーの仕事をしているなら

仕事がない=仕事を作れない
金がない=金が作れない

こうだろ。
国沢はしょっちゅう原稿カキ、と称しているが、その原稿が
目に見える媒体に載るのと、書いているとされいてる量とはぜんぜん違うﾜﾅ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:57:48 ID:d6VmlXLm0

>レスポンスの悪い新世代ディーゼルとトルコン多段ＡＴの相性は極めて悪い。
レスポンヌが悪い？意味ワカンネ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:11:15 ID:d6VmlXLm0

>>956
立てた。あとはヨロ。

★編集部員枠で仕事確保してﾏﾌ＠ﾌｧﾋﾞｮﾘｽﾄ国沢372★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201658974/l50

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:21:12 ID:ipKiMpKz0

>>959

ありがとうございます。
テンプレ等一式貼り付け完了しました。

961 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2008/01/30(水) 11:28:29 ID:wzBRfLpJ0

Last-Modified: Wed, 30 Jan 2008 01:16:05 GMT

１月３０日　ＶＷジャパンが月曜日に行われた社長交代記者会見の席で、
突如来年から日本にディーゼルを導入すると公表した。
昨日たまたまバルセロナ近郊でＶＷゴルフのディーゼルに試乗する機会があった。
本来なら新登場の１２２馬力ＴＳＩエンジン＋新開発の７速ＤＳＧの試乗だっただけれど、
ラッキーにも予定になかった７速ＤＳＧ＋超省燃費型９０馬力ＴＤＩと、
従来型の６速ＤＳＧ＋高出力型１７０馬力ＴＤＩを味見出来たのだ。
いろんな意味で勉強になりました。何回か書いてきた通り、
レスポンスの悪い新世代ディーゼルとトルコン多段ＡＴの相性は極めて悪い。
違うタイプのＡＴと組み合わせなければ燃費を追求出来ないのだけれど、
ＤＳＧは相当イケそうな雰囲気。
ちなみに三菱のディーゼルもＤＳＧと同じツインクラッチＳＳＴと組み合わせるそうな。
日産とホンダの場合、とりあえず多段ＡＴと組み合わせているものの、
遠くない将来、違うタイプに切り替えなくちゃならないと思う。
スバルはどうやらＣＶＴで行こうと考えている模様。
ディーゼルがいよいよ面白くなってきました。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:42:27 ID:vOonOHf90

昨日のＴＯＰに共感する経験があったのでkunisawa-netに投稿したのですが
反映されませんでした。内容は以下のとおりなのですがなにか国沢さんの
お気に召さない内容だったのでしょうか・・・。

『ＴＯＰに共感したので一言。
ほんと「こんなところで事故りやがって、迷惑なんだよ」といいたい状況、ありますよね。

数年前のことですが都会ナンバーの四輪駆動車が雪が降っているにもかかわらずノーマルタイヤで
強行踏破してきたのでしょうがスリップして道路脇の生垣に乗り上げてしまい亀の子状態になってしまいました。
狭い道だったため片側車線を塞いでいる状態だったため周りの人が見かねて車の周りに取り付いて
救出作業を始めたのですが・・・。
なんとそのドライバー、エンジンをギャンギャン吹かしてタイヤがものすごい勢いで空転を始める始末。
そんな状況でタイヤがグリップを取り戻しでもしたら周りの人を巻き込んで大惨事になりかねない！
思わず「エンジン吹かすんじゃねー！」と怒鳴ってしまいました。

本当に状況が読めないドライバーっているものですね。』

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 11:59:20 ID:ipKiMpKz0

>>962

どう見ても国沢先生のことですﾊﾟﾝﾆﾊﾑﾊｻﾑﾆﾀﾞ

ttp://jp.youtube.com/watch?v=VbGnrnTX8dg

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:49:33 ID:lPJo6BiP0

ワタシも共感したんで、下記のような投稿をしようと思いますが、やはり、これも
国沢さんにはお気に召さない内容でしょうか…

『ＴＯＰに共感したので一言。
ほんと「こんなところで事故りやがって、迷惑なんだよ」といいたい状況、ありますよね。

数年前のことですが都会ナンバーの四輪駆動車が林道で笹薮に突っ込んで亀の子
状態になっていました。恐らく調子に乗ってサイドォォォーブレーキでも引いていたん
でしょう。めったにクルマが通らない道だっただめ見かねて車を救出しようとしたんですが…
なんとそのドライバー、「よそ見しないで帰りましょう」とか言い出すんですよ。そんな
場所に車両を放置されたら林道管理者も困ってしまいます。思わず、「Ｔｈｅケンジャねーよ」と
怒鳴ってしまいました。

本当に状況が読めないドライバーっているものですね。』

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 18:53:54 ID:RG7ybALw0

ちょっと！国沢さんち、火事は大丈夫？？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 19:05:30 ID:hS9TCCfb0

>>965
石神井で火事でもあったんか！？
ウチ大丈夫かな(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 19:35:51 ID:PLTtCwmF0

国沢さんはﾋｮｳﾛﾝｶではなくﾋｮｳﾛｸﾀﾞﾏだな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 19:35:58 ID:V61dalPf0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144579453/985-
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2006/04/11(火) 23:37:56 ID:zMIa9I200
たぶん、車雑誌で食ってる人間を半分とか4分の1とかまで減らして雑誌の数も同様に以上に減らせば、
今ほどひどいクォリティーの本ばかりではなくなるのでは無いかな？

989 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/11(火) 23:41:20 ID:p54JAvq30
>>985　非常に不謹慎ではあるが、地方での事前取材に行くときに乗る飛行機が落ちるだけで
それが達成されるんじゃないかといつも思う。滑走路を目一杯使って離陸しなきゃならんMD90とか結構怖いぞw
※重い撮影機材を持ち込む人が多いので、通常の人数以上に重い

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172307470/33-
268 ：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk [sage] ：2007/02/25(日) 14:44:45 ID:mjaYnQLZ0
著作権法違反か道交法違反だけで済むならばラッキーかな。実際には、その後の案件で動けるまでは拘束されないと思う。
逆に言うと、軽微な案件でも何らかの形で拘束されたときが「終わりの始まり」だと思う。
模した人がここでどんなに暴れようと、現実の世界では何も好転しない。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156428104/602-
605 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/08/28(月) 12:07:11 ID:1D5loab/0
>602　在日野郎の活躍によって国沢ができました。あなたの子よと別人に言っていたが、バレて籍を外されました。
という話が在日の間で広く出回っていて、これの真偽を確かめているんだよ。だってあんまりなネタでしょ。
これが嘘ならば、これを広めている在日の名前を教えてあげるよ、国沢に。（略）

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178196002/
322 ：スヴェわん ◆YYUKR6.VIk [sage] ：2007/05/05(土) 01:05:35 ID:myCzwvOK0
まあ、なんだな。国沢が朝鮮人と明記した資料は無いな。それを完全に否定する資料もないわけだが。
どちらかといえば明文化されていないものの方が多いぞ。（略）

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 19:37:23 ID:V61dalPf0

>>824
業界人のくせに、「車雑誌で食べている人たちが飛行機事故で大量に死ねば、
雑誌のクオリティーが上がる」と言った(>>968)スベに、国沢の精神状態について語る資格はないだろｗ

で、国沢の仕事が「実質的には『無くなった』」そうだが(>>859)、それは「終わりの始まり」ですらないんだろ？
なぜなら、以前スベは「軽微な案件でも何らかの形で拘束されたときが『終わりの始まり』だと思う」
と言っていた(>>968)のだからｗ

それ以前は、スベは「ただ、今となっては2択だよね。俺にジワジワと弄ばれるようにして潰されるか、
同胞に情け容赦なく潰されるか」と豪語していたんだが（スレ266の753番）ｗ

スベは、>>877で他人に根拠を求めているが、>>968にあるような昔、自分が書いた
国沢の在日ネタの根拠はどうなった？
その後、「国沢が朝鮮人と明記した資料は無いな」と書いたから、結局そのネタが嘘だということが
確認できたのか？　もしそうなら、宣言どおり、それを広めている在日の名前を国沢に教えてやれよな。

>>124
＞この矛盾て、結局どういう形で落ち着いたんだっけ？

遅レスだが、それは「休憩所349.5スレの950番」で、スベが「俺は『外堀から埋めていく』と
言っているのになあ」って、国沢並の一行書き込みをして終わりになっていると思われる。

「実はもう止められないんだ。だって俺の手元に無いもの。てへっ(スレ165の209番)」とも
書いていたくせにな。結局、その矛盾や多々見られるネタの矛盾点について
自分は論証せずに、>>877のように、スベは他人には根拠を求めていると。
そんなスベは、国沢同様、昔から壊れてるんだろうなｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:00:54 ID:SKGo1D8u0

>>969
>>そんなスベは、国沢同様、昔から壊れてるんだろうなｗ

同業者(らしい)が２ちゃんでごちゃごちゃ言ってる時点で
普通じゃなくて信用してなかったよ。　

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:47:13 ID:c8RRV/jR0

>953
「暇」なんてのは、その人によりその状況により
あったりなかったりするものだ。
そういう曖昧なものと同列に語るのは不適当。
「お金」にしても同様。

国沢の仕事が誌面の上に明確に「ある」以上、
それを「ない」というのは無理。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:48:48 ID:I2b8le0+0

>「車雑誌で食べている人たちが飛行機事故で大量に死ねば、雑誌のクオリティーが上がる」

毎年おかしな結果になるＣＯＴＹを見てると同意せざるを得ない。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:52:10 ID:I2b8le0+0

>国沢の仕事が誌面の上に明確に「ある」

あるある詐欺発見

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:56:16 ID:bMDLLr850

>国沢の仕事が誌面の上に明確に「ある」
ああ。あの仕事くれって鬱陶しいヒョウンカ黙らせるための埋め草ね。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:05:37 ID:ipKiMpKz0

あるかないかの二択しかありえないなら「ある」としか言えないけど、
日本文化では、「ない」≠「皆無」ではないですね。

特に昨今の状況を見ると、悲しいかな「なくなった」と表現した方がいいくらいじゃないですかね。

最近じゃ、「仕事」「原稿書き」はコラムのコピペでしかない面もあるようだし。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:09:11 ID:I2b8le0+0

中国の自動車事情にも詳しく、かつ祖父が宮司で一家が神道の国沢さん。
是非とも一言お願いします。

>　2008年1月15日、靖国陣社で中国人男性が80歳の老人から日章旗を奪い取り、
>止めようとした中年男性に暴行を加えた事件が発生した。
>大河網の調査によると、王は自動車部品メーカー・河南省万通集団の副総経理。
>かつては多くの多国籍企業に在籍し、中国の自動車業界ではよく知られた人物だという
http://specificasia.seesaa.net/article/81223777.html

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:11:14 ID:j7sBD7gG0

無くなったって主張してる人は

仕事が『あった』時期の仕事の量と
仕事が『ない』時期の仕事の量を
列挙して比較すればいいんじゃないの～？

単価が見えないから完璧にっていうわけにはいかないと思うけど
ちょっとくらい説得力が増すと思いますよ～

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:12:20 ID:ipKiMpKz0

すでに何度もコピペされてると思うんですが・・・

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:15:08 ID:j7sBD7gG0

『あった』時期と『ない』時期の線引きがなされてないように感じますが

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:20:41 ID:c8RRV/jR0

>975
あるかないかの二択なんだよ。
ジャーナリストの書く文章に曖昧な表現はいらない。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:39:15 ID:55KJR9OK0

ID:c8RRV/jR0、よくいった。
その通り！！

ID:c8RRV/jR0が大事な前提を忘れていることはさておき、
「明らかに　～と思う」なんて腰の砕けるような表現をする輩は
ジャーナリストではないってことですよ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:41:31 ID:j7sBD7gG0

んなもんここでは周知の事実だがね

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:56:47 ID:QaEkG2am0

ホーメページのリニュアルと国沢学校1月開校は無かった事になったんですか？
やるやる詐欺国沢ですね

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:57:51 ID:FjQdfldf0

国沢さんが、誰も行きたがらない2泊4日の旅に2週連続で逝ったのは、
ここで仕事が無い無いと言うから、意地で逝ったのか？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:00:26 ID:yQL0UCr90

　
国沢離婚記念
　
　

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:01:25 ID:lPJo6BiP0

リニュアルは、1月だっけ？国沢の今年は、12月31日でも今年だから
あてにならんが、黄昏バスターの移植に思ったより手間取っているの
かも知れん。クッキー使ってなんかやらかすとかな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:01:25 ID:55KJR9OK0

★スバルｻﾝ、スポンスよろしく＠ｵﾀﾝｺﾋｮｳﾝｶ国沢369★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1198326042/862

> １月にも『国沢学校』というコンセプトを立ち上げます。夢は大きいのですけれど、
> とりあえず自動車評論家になりたい人の支援や（１日評論家体験、などを考えています）、
> 自動車免許取得一発試験の練習会あたりから始める予定。
> 若い世代の方々。ぜひとも連絡下さい。募集はＷｅｂサイトのリニュアルと同時に行います。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:10:18 ID:55KJR9OK0

☆国沢さん、あなたﾏｼﾞｵﾀﾝｺだろう【休憩所】371.5☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201163842/59

> 終了後、スノーラリーの最終準備。１Ｄａｙラリーだからして何かあったらリタイア。
> サービス体勢も組まず、ノンビリ走ります。
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

☆国沢さん､あなたオタンコだろう【休憩所】366.5☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195290559/308

> １２月２０日　悩んでいたラリー車、気合い入れて買うことにしました。
> 残る人生そう長くない。しかもこのトシになると、明らかにイキオイ右肩下がりである。
> もちろん予算集められず出られなくなる可能性だって十分あるものの、
> 準備を始めなければスタートラインにも立てませんから。
> 丸山君、出ると決まったらチーフメカ、よろしくね！
> どんなラリー車を買ったのか、近々御報告させていただきます。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:11:44 ID:55KJR9OK0

☆国沢さん､あなたオタンコだろう【休憩所】366.5☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195290559/440

Last-Modified: Sat, 29 Dec 2007 01:26:52 GMT

１２月２８日　早起きして原稿を１本。終了後、サンバーで伊勢崎のアライモータースポーツに行く。
私が買う中古ラリーカー、アライモータースポーツ製の平成１７年式鷹の目インプレッサであります。
今年のラリージャパンでＮＡＶＩ編集部の吉岡さんが乗り４９位になったラリーカーそのもの。

全然知らなかったのだけれど、吉岡さん、
学生時代からオーストラリアの国際ラリーに出場するバリバリのラリーストだったのだ。
「もう旧型は使わないから」と６００万円で売りに出ていたのを、少しオマケしてくれた次第。

例によってヨメにダマで買ったのだけれど、１２月２０日の日記読んだらしく数日前に発覚。
そらもう大喜びするハズが全然ありません。怒られました。しくしく。
しかも来年のラリー北海道とラリージャパンに参加するにゃ買った金額の倍近く必要。
現時点じゃ全くアテ無しときた。

http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2007R/1228.JPG
キャプション：今までのラリーカーを１点。新井選手のを１０点だとすれば、６点くらいの仕様です

とは言えラリーカー無いと、お話にもならぬ。これが文化だ、と笑うのみ。
伊勢崎からの帰り道でシミジミ感じたのは
「やっぱし私のラリーカー、ノーマル車だった上、型遅れだったのね！」というもの。
考えてみれば車重１００kg以上重く、ターボもベアリングでない（スペックＣじゃなかったのだ）。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
そういえば新井さんも「前に国沢さんが乗っていたラリーカーと全く違うと思いますよ」と言ってた。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:30:47 ID:ZWe2AN3n0

>>951
でも病的にスベやんに拘る奴が消えることは無いと思うよ。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:48:01 ID:NzB+SSd7O

>>983

やるやる詐欺といえば２００４年から２００７年まで活躍していたコテがいましたね。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:59:11 ID:I2b8le0+0

>>990
確信犯的だからな。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:59:20 ID:eh/hvSLv0

>１月にも『国沢学校』というコンセプトを立ち上げます。夢は大きいのですけれど

★夢は大きいが器とﾅﾆは小さい＠やるやる厨房国沢373★

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:19:39 ID:v54m5vPh0

　
国沢離婚記念
　
　

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 00:19:57 ID:qzc0+XeB0

>>992
患ってるんじゃないかな？