★で? 本文タイトルと同じ@オタンコヒョウンカ国沢368★
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Last-Modified: Mon, 28 Aug 2006 12:24:07 GMT
ttp://www.kunisawa.net/kuni/won.html←ファイル名に小技
前から書いてきた通り、黄昏野郎の中に「スベやん」と名乗る特に悪質な者がいます。
今までガマンしてきましたが、あまりにもいろいろな場所に迷惑を掛けていることが判明したため、
もはやこれまでです。おそらく私以外の人間に対しても迷惑を掛けていることでしょう。
2回ほど警察(石神井暑)に大量の資料と共に届けましたが、
返事は「違反は明らかながら動かない」というもの。そこで今回は弁護士を頼もうと思っています。
ただ「同じお金を払うなら、人と同じことをしない」というのが私の考え方。
そこで弁護士に依頼する前に上記の方法を取らせていただきたく。
スベやん本人の特定(住所。電話番号。本名)が出来たら現金で100万円差し上げます。
やっていることは完全に脱法行為(警察も認めています)ので、何ら問題ありません。
もちろん情報を頂いた方は、完全に秘匿いたします。
スベやんの情報は以下の通り。その他『黄昏情報』にもいくつか情報を出してあります。
御協力よろしくお願いします。
(略 ※黄昏情報にあるのと同じホストアドレス群)
問い合わせや質問はこの掲示板へ(非表示希望と書いて頂ければこちらだけで見ます)
「黄昏情報」のリンク先url
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/ 「問い合わせや質問はこの掲示板へ」のリンク先url
ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs 【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/won.html Last-Modified: Sat, 30 Sep 2006 15:24:46 GMT
10月1日 追記 残念ながら本人に辿り着く情報は得られませんでした。
ただプロバイダが判明したことで、違うアプローチも可能になりました。
そう遠くない将来、解決するかもしれません。
新しい情報が入り次第、ここで御報告させて頂きます。
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1164986839/ 182 名前:スヴェやん@自己中 ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日:2006/12/02(土) 10:44:00 ID:CXk87n+u0
おー、ホントにニュー速にスレ立っているし。
ニュー速住人の皆様こんにちわ。
パクリも何も、国沢は取材に行かないからなあ。
内弁慶で、見知らぬところに電話を掛ける勇気がない。
自分を有名と思い込んでいて、「誰それ? 知らねぇ」と言われ、現実を思い知るのが一番怖い。
だから取材ができず、ネタは他から引っ張ってくるしかない。
個人ブロガーならまだしも、他のサイトやニュース番組を見ることを「取材」と称するのは問題あると思う。
185 名前:スヴェやん@自己中 ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日:2006/12/02(土) 10:58:56 ID:CXk87n+u0
日常的にそういう「取材」を繰り返していて、結局は二次三次の利用になるわけで、そこに自らの
都合の良い妄想も書き加えるのでどうしても内容が劣化したり、違うモノになったりする。
自分の自慢話以外はほとんどパクリ。
ソースを出す以前に、現場へ取材に出ていないことを相手先から確認しているし。
独自ネタ(いわゆるスクープ)までパクって、自分の功績としちゃうからモロバレ。
それでも大きな問題にならなかったのは、自動車媒体の世界が生温いからです。
186 名前:ナナフシ[] 投稿日:2006/12/02(土) 11:05:19 ID:TTyP71VB0
>>185 車板に(・∀・)カエレ!!!
190 名前:スヴェやん@自己中 ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日:2006/12/02(土) 11:23:34 ID:CXk87n+u0
泥仕合で留まっていればいいけど、稀に一般社会ら影響を及ぼす悪さをして、その度に
アンチが増えていくというのが…。
自己満足と周囲への自慢のためだけに中越地震の被災地に出かけるとか。
そして被災者への炊き出しを真っ先に食ってくるとか。
量が少ないとゴネるとか。
そしてそれは自分の日記では絶対に触れない。
199 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2006/12/02(土) 12:00:16 ID:Ny1Em2GX0
>>190 車板ではどうか知らんがな。
ソース出さないで喚き立てても、誰も本気にしないよ。
こんなとこまで出張って連投してるくらいだから、
本気でその国沢とかいうのを潰したいんだろ?
ならソース出せ。業界人で2ちゃんに詳しくないのかも知れんが、
一般に2ちゃんではソース無しの主張はガセ扱いだ。
ソース無しで喚くやつは池沼扱いだ。
208 名前:中国共産党@チベット虐殺中[sage] 投稿日:2006/12/02(土) 12:36:59 ID:pWHr7pbD0
とりあえず車板見て来たが…
国沢とスベやんとやら、どっちも池沼だな。
2人だけでやってろと。
※以下は現在、「金沢君」という名称が切除されています。
ナシのつぶて
最近「国沢さんのストーカーやってるすべやんってレスポンスで原稿書いてる石田という人なの?」
という質問をよくされる。私は「まさか」と考えているので、カーオブザイヤーの総会の際、
今年から実行委員になっているレスポンスの金沢君に「違うと思うけれどどんな経歴の人か教えてよ」
と聞いてみた。
以後、1ヶ月以上経つも返事ナシ。COTYの委員、いろんな意味で注目されます。
特にインターネットは新しい媒体とあり、COTY内部にもいろんな意見ある。
もしすべやんが石田氏ならマスコミとしてとうてい許されないこと。
だって韓国/朝鮮人差別はするワ、宗教差別するワ、出自の差別するワ。
金沢君とは古い付き合いなので、何か返事してくれると期待していた。
違うなら「違うと思いますよ」という返事でもよかったのに。
先ほど金沢君に「石田さんと一度話をしてハッキリさせればつまらないウワサを
気にすることもなくなります。石田さんも被害者。
一度昼飯でも食べながら話をしませんか?」とメールしておきました。
さてどうなる?
※以下のエントリはすでに切除されています。
追記
そういえば”すべやん”とやら、カーオブザイヤーについても
接待だカネだ女だとウソばかり書いてました。
レスポンスのためにも絶対疑念をはらすべきです。
金沢君からの返事ナシ
今日は金沢君からの返事がありませんでした。
毎日メールはチェックしてると思うのだけれど……。
今日は休みだったに違いありません。
Last-Modified: Sun, 09 Dec 2007 06:24:18 GMT
12月9日 韓国の現代自動車が自社開発となるラグジュアリークラスの乗用車『ジェネシス』
の披露を行ったそうな。V8エンジンを搭載し、ボディサイズ的はLS460級なのだけれど、
ライバルをEクラスや5シリーズとしているあたり、日本初のラグジュアリークラスである
初代LS400(セルシオ)のローンチを参考にしているのだろう。
日本のジャーナリストが呼ばれていない(と思う)ため、実力のほどは不明。
果たして初代セルシオほどのインパクトを与えるだろうか?
その韓国、どうやら2008年は貿易赤字になる見込みらしい。
韓国企業というと世界的に大躍進しているイメージあるも、薄利多売ゾーンの製品が多く、
その上昨今のウォン高で国際競争力低迷中。アメリカ市場など値上げを繰り返した結果、
日本車とあまり変わらない価格帯になってしまった。
ジュネシスのような利幅の大きい商品を出さないと厳しい。
^^^^^^
一方、価格の安い商品ついちゃ中国企業の猛追を受けてます。貿易赤字=国家規模の赤字となる。
2〜3年の赤字なら耐えられるだけの資産を持っているだろうけれど、
長引くようだと厳しくなってくるかもしれません。
ちなみに日本の黒字は輸送用機器(自動車産業)に依るモノ極めて大。
自動車産業が斜陽になってしまうと、貧乏国になってしまいます。
234 名前:外出できない名無しです[] 投稿日:2006/12/02(土) 15:54:43 ID:eec4e9aL0
なにこれ。
> スヴェやん@自己中 ◆YYUKR6.VIk
この電波ちゃんを笑うスレですか?
236 名前:人生右肩下がり[sage] 投稿日:2006/12/02(土) 16:43:01 ID:gsyH8bU80
>>234 >おー、ホントにニュー速にスレ立っているし。
>ニュー速住人の皆様こんにちわ。
このわざとらしい登場の仕方からしてそいつが
>>1だろ。
237 名前:田中[] 投稿日:2006/12/02(土) 16:49:04 ID:o7+azJsa0
>>236 おまい国沢だろ。
あ、違ったクニジナルは『左肩下がり』だったな(w
238 名前:人生右肩下がり[sage] 投稿日:2006/12/02(土) 16:53:24 ID:gsyH8bU80
>>237 いくら俺でも今日初めて知った奴に認定されたのは初めてだw
Last-Modified: Sat, 08 Dec 2007 01:19:02 GMT
12月7日 久しぶりに4日間丸々休みました! ということでJO71の機内はお昼食べた後、ずっと仕事。
8時間のフライトタイムで2日分くらい取り戻す。気づくと成田に向け、降下開始だもの。
高度5千mを切ったあたりで「おろろ?」。3千mあたりから「これは?」。
やがて「もしやすると!」。何と! 久しぶりにスロットルのオンオフ無し&フライトスポイラー使わず
(限られた数のスポイラー使い降下角や速度を落とす。ゴゴゴゴという音や振動を出す)、
タッチダウンしちゃました! この手の見事な着陸。3回目。
15年前のアメリカ国内線と、10年くらい前のJALです。職人ワザの操縦、機内で何人解ったかしら?
機内のサービスも良く、とても快適なフライトでありました。
経営状態厳しいため危機感あるのだろう。最近JALってANAより圧倒的にレベル高い。
元々レベル高いスタッフが揃っているんだと思う。
興味深いのがホノルル空港のカウンター。
年中お客の多いハワイあたりだと経営危機を実感出来ていないらしく、
受付もラウンジも極めてレベル低い。
CSI(顧客満足度)取ったら、現在JALじゃ世界一ダメかと。
いや、ハワイ線はお客のレベルも低い。
回りを見たら、お金持ちなんだろうけどマナー知らずばかり。
ゲートに着く前から立ち上がるジイサンがたくさんいました。
成田到着後、6日間で7千円の高い駐車場に御布施し、帰宅。
ノースショアのサンセットビーチで開催していた波乗り大会をネットで調べたら、
これでありました。やっぱり私が見た波は大きかったそうな。人がこんなに小さい!
「これ」のリンク先url
http://blog.livedoor.jp/adnorthshore/archives/50774904.html 「私が見た波は大きかった」のリンク先url
http://blog.livedoor.jp/adnorthshore/archives/50770788.html
>>1乙デナイノ
736 :最低人類0号:2007/12/09(日) 10:42:23 ID:Ri0kuDpn
やっぱりそんな事だろうと思った(藁)
,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、
/: : : : : : : : : :/\: : : :.丶
i: /:/: / / \:ヽ: i
|'::/−マフ ―-、ヽ : !
. l: ://=・= ´=・=- i : | マフッテルカイ
f^Y´ u¨´, 、¨´' !:/ ペッ
|__| /`−一ヽ |'
| / __,=、_,} | <明日は黄昏と論戦するから早く寝るデナイノ
| ヽu `ニ' ノ / 5000円でワタミで文句言う奴は来るなザンス
,. -─`ーへ,,_,、___,/~`ヽ 某島のシーカヤック屋忘年会より食べ物ありマフ
/ _ i / i
. {;; '""  ̄ ゙̄ヽ/゙ i'
i':;,,,, ''' ,;ノ‐/ ,.' ,;;:ノ;!
`'iー---=;'" ,,; ,.‐'"-┤
| ゙゙i'ー---‐''フ ノ
924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 21:37:00 ID:4ajK1iP60
国(ryの忘年会・・・食べ物がなかった・・・
934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 00:37:00 ID:GS+17z150
>>924 ハゲ同
なんだよあの乾きもんの山、5000円はどこに行った?金返せ国沢!
↑ワロタwww
で、結局黄昏野郎との論戦はあったのだろうか。
>>17 の様子を見るに、見つけられなかった感があるようだけど・・・
結果を知るためにも8日付の日記更新を待ってるのですが、更新なし。
>>15 「はやり日本語」ってなに?
「どげんかせんといかん」とか「ハニカミ王子」みたいなやつ?
「アサヒる」みたいなもんかw
>>18 いつ書くかなと思って待ってたんだけどさ
代わりに立ててくれたんだから
>>1乙くらいしときましょうよ
たとえあなたに批判的な人でもねw
国沢さん涙目www
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 23:26:16 ID:6YDzs5Eq0
口臭静かですね
28 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2007/12/09(日) 23:39:56 ID:X5T9GsL40
Last-Modified: Sun, 09 Dec 2007 12:35:00 GMT
12月8日 午前中仕事。
お昼から共同通信の記者さんが来訪され次世代パワーユニットについての取材対応。
終了後、急いでネットの忘年会へ。家の前からバスに乗ろうとするも、全く来ず。
反対方面のバスは5本行ったのに。時刻表を見ると3本分が来てない。
本来10分間隔のバスながら、結局27分も待たされました。
地方の人は「道路が無い」と主張するけれど、東京なんか道路あったって渋滞で動かないのよね。
開かない踏切だってたくさん存在する。
消防車や救急車が20分止められるケースさえありますから。
ちなみにウチの前のバスも西武新宿線の踏切のため定時運行出来ないのだ。
昨今の「なんでもかんでも地方にお金をまわせ!」という論調、
東京に住んでると「コッチもそんなに恵まれてねぇすよ〜」と思う。
15時から忘年会。あっと言う間に3時間経ち、二次会へ。
私は11時前にリタイアしましたが、豪のモノは三次会に出撃したそうな。
> 地方の人は「道路が無い」と主張するけれど、東京なんか道路あったって渋滞で動かないのよね。
> 開かない踏切だってたくさん存在する。
> 消防車や救急車が20分止められるケースさえありますから。
だったらなおのこと、クルマでなんか移動してんじゃねーよと。
国沢さんちから上井草駅まで、歩いてすぐじゃないすか。
>>16 Exif 情報の保存に Mac 用もへったくれも関係ない。
Web 用に保存してるんでしょ。
>>30 コメントの入り方が違うように思うので、検証してみてください。
> 東京に住んでると「コッチもそんなに恵まれてねぇすよ〜」と思う。
交通に関しては東京(首都圏)が地方に比べはるかに恵まれています。
国沢さん、いちど田舎に住んでみたら? 普段電車に乗らない人は分からないのかな。
規制緩和によって赤字路線を廃止されバスすら走ってないところなんていくらでもあるよ。
> 15時から忘年会。あっと言う間に3時間経ち、二次会へ。
一次会はそうとう不評だったようだが、それについてはスルーなのね。
5000円も会費取って。一次会の明細を公表してみろよ。
>地方の人は「道路が無い」と主張するけれど、東京なんか道路あったって渋滞で動かないのよね。
>開かない踏切だってたくさん存在する。
>>消防車や救急車が20分止められるケースさえありますから。
>ちなみにウチの前のバスも西武新宿線の踏切のため定時運行出来ないのだ。
>昨今の「なんでもかんでも地方にお金をまわせ!」という論調、
>東京に住んでると「コッチもそんなに恵まれてねぇすよ〜」と思う。
開かない踏切があるくらい電車が頻繁に出ているんだろ。
交通網が発達しているから出てくる不満だろうが、1時間に1本しか電車が来ない地方に道路が無くてどうするんだ。
一番近い病院まで行くのだって自家用車が無けりゃタクシーか、緊急なら救急車呼ぶかだ。
それでも大きい病院まで30分かかるんだよ。道路が整備されたらこんな悩みも少なくなるんだ。
恵まれた環境で不満タラタラ書く前に自動車ヒョウンカなら地方がどんな状況か調べろよ。
>>12 >果たして初代セルシオほどのインパクトを与えるだろうか?
XGがすでに乗り心地や静粛性はセルシオに匹敵するほどなんだから、余裕ザンス
自分がスムーズに移動出来さえすれば良いデナイノ!
>>31 「Web 用に保存」すれば Exif もコメントも一切無くなりますよ。
もっとも Exif にも Web 用に保存 にも対応していないほどの古い
Photoshop(PhotoShop ではありません)であれば話は別ですが...
まあすれ違いですからこの辺で...
>>31 毎日、国沢のサイトを更新チェックし、あげくに画像のExif情報までチェックですか。
ニガータのストーカーっぷりは異常。
>>36 せめて画像を検証して欲しかったのですが・・・
> 「Web 用に保存」すれば Exif もコメントも一切無くなりますよ。
はい、実際に試して承知しております。
> PhotoShop ではありません
そうですね、失礼しました。
> 古いPhotoshop
はい、そういうことなんです・・・。
国沢さんが使ってるPhotoshopは4だよね。
その当時のバージョンにはWebで保存はなかったと思う。
>>39 ああそういうことですか。Mac 用の古い(ここが重要)Photoshop ってことね。
ついでにまたまたこだわるけど、Mac 用は ver.3、ver.5 はあるけど ver.4 は無い。
Win 用は ver.4 以降。
おまえら証拠にもなくいつまでもやってるなよ。ばかばかしい。
>>42 失礼しました。Mac 用 ver.4 が無いのは Illustrator でした。どうも酔っているな。
>>43 国沢には絶対に出来ない事を見せていただき感激♪
クニサワサン、時には自分の過ちを認める事も必要ですよ。
特にそれが揺らぎようのない証拠を伴って指摘された時には。
でもクニサワサンには無理。 乳幼児に日本語の情緒的な機微を持った文章を
書け、というのと同じ。
で?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 08:24:59 ID:G52ff5t+0
> 偽物よ
www
> 失笑の渦
の次のニガジナルはこれで決まりwww
で?・で?・で?・でんぱちゃうわ!
50 :
TOP修正保全 ◆oYakATaMoE :2007/12/10(月) 09:06:44 ID:Ni7IgS1H0
Last-Modified: Sun, 09 Dec 2007 23:09:38 GMT
> 『ジェネシス』
⇒『ジュネシス』
どうしてそんな修正を・・・('A`)
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 09:26:28 ID:uTElUZYc0
ニガさんが2ちゃんの投稿数NO.1で表彰されるって本当?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 10:54:14 ID:kVO5Bx4u0
ニガとぼしで話題を逸らすのが精一杯。
返答に窮して飛び出した「で?」に通ずるものがあるな。
>>28 >私は11時前にリタイアしましたが、豪のモノは三次会に出撃したそうな。
タダ酒だと限界までどっぷり飲むくせに。
2000年
>年に一度のお祭りとあって、皆さん飲む! 引き続き三次会はホンダの大部屋。
>トヨタの方を交えて大いに盛り上がり(トヨタとホンダのバトルは見ていて気持ちよい)、
>2時半によろよろ部屋に帰還しました。
2001年
>ツインリンクもてぎのロードコースを2輪で走りまくる! ヘロヘロになって4時帰路へ。
>夜はワイン飲むパーティー。ウマいワインが次々と登場! どうせ今晩は疲れて原稿なんか
>書けないので飲む。幸せです。
翌日
>カー・オブ・ザ・イヤー受賞、本当におめでとうございます! ワタシは最初からベタ誉めですから
2003年
>夜は前夜祭。年に一度のお祭りとあっていつも最後までお付き合いするのだけれど(いや、正確に
>表現すると本当に楽しいため気が付くと凄い時間になっちゃってる)、今日は時計見たら4時!
>最後はお酒が消えるという誰にでも出来るタチの悪い手品まで始まり(飲むとも言います)、轟沈!
>>41 証拠にもなく
証拠にもなく
証拠にもなく
証拠にもなく
オヤカタはラリラリカーよりも猫車に乗ってりゃいいんだ。
ネコって国沢さん知ってるかな?
知らないかもね。
ここでワタシの大型免許が役に立つデナイノ!
61 :
珍論蒐集家:2007/12/10(月) 17:10:05 ID:16cSRe6q0
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 17:44:24 ID:LHxC9HU80
>>33 >1時間に1本しか電車が来ない地方に道路が無くてどうするんだ。
一番近い病院まで行くのだって自家用車が無けりゃタクシーか、緊急なら救急車呼ぶかだ。
自家用車やタクシーが使えるって事は「道路はある」んじゃん。
背負って麓まで降りなきゃって訳じゃないんだろ?
大きな病院まで30分?
都内なんて僅か3キロ先の病院まででもそのくらい掛かるときがあるんだが。
現に通行中の車の台数に対しての道路のキャパが不足してるんだよ。
移動に要する平均速度で語ってみ?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 18:34:45 ID:DZUwBRe00
>>62 すごく怪訝そうな顔していますが・・・ふじともさん
道路が不足してるんじゃなくて、車が多すぎるんだろ。
だから都内を通過するだけの車は都心を通らないですむように道路を整備しているわけだ。
的違いな反論するなよ。
久しぶりにここに来たけど末期症状のクソスレだな
オレ。もう黄昏やめたよ
じゃあ俺も黄昏やめるわ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 20:05:12 ID:JqaIGqCCO
じゃあおれもー(棒
> 立ち上がり加速でパワースライドするケースが数多く見られるということです。
なんでこういう結論が出るのか相変わらずワケワカメ。
ところで国沢さん、「招聘」って読めるの?どうせどっかからのコピペでしょ。
> 年末に婿さん(日本好きのベルギー人です)が来るから連れていってやろうと思う。
どうせなら有名な観光地とかに連れて行きなさいよ。なんで川越?
>>65 >だから都内を通過するだけの車は都心を通らないですむように道路を整備しているわけだ。
お前どこの田舎もんだよ?
全然整備進まないじゃん。中央環状が3号まで来るのにあと何年掛かるんだよ?
その先なんて予定立って無いんだぞ。
車が多い?人口比で言ったら多いわけじゃない。
>>71 で、あんたは何を主張したいので?
「国沢さんの言うことは全面的に正しい」ですか?
>>72 貴方にとって、白か黒かしか無いの?
批判ありきだとここまで思考停止するのか
> 相当の確立で”当選”すると思う
> 相当の確立で”当選”すると思う
> 相当の確立で”当選”すると思う
かなり人気の無いコーナーのようですねw 何とかしないと打切りデナイノ?
でも、その前に明らかに誤字をなんとかすべきだと思いマフ
>>70 川越もけっこう観光地なんだよ。西洋人ウケもいいよ。
TOPPU
>ここまで来たのだから、もう2年くらいホンダの技術者を起用し戦って欲しかったです。
変わるのはトップであって、スタッフじゃないだろ。ロス・ブラウンも
「このチームで成功しなかったら、私が無能と言われても仕方ない」と
言ってるだろ。つまりチームのポテンシャルはあったが、前任者が無能
だから勝てなかったと言うことだ。そのことにやっとホンダも気付いたんだろ。
2008年からTCS禁止だけど、ドライブ・バイ・ワイヤも禁止なんだっけ?
>>77 フライバイワイヤは禁止されてないんじゃないか? 国沢は重大な間違いをしてると思うよ。
それから、来年から共通のECUになるけど、これはマイクロソフトMESが供給するわけだ。
マイクロソフトMESってのは、マイクロソフトとマクラーレンエレクトロニックシステムズの
合弁でできてるわけで、マクラーレン(メルセデス)が不利になるなんてこと言ってるのは
世界中で国沢さんだけだよ、きっと。ルノーなんか最初のテストで動かなかったらしいからな
>>75 はるばる日本までやって来る婿殿の観光先が川越ねえ。
例えて言うなら、寿司屋に連れて行ってもらって出て来た料理がカレー、とか。
そういうわけで、今日のTOPPUはだれか確実に保存しておいて欲しい。
>>79 それも自分の車は出さずに広報車で行くんだろうな。
TOPPU見てきた。グッタリだ。
国沢、いい加減にしろよ。お前全然解ってないんだからF1に触れるなよ。
>F1も完全なるストーブリーグ入りした。
_| ̄|○ もうこの一文だけで倒れそうだ。
本当にモータースポーツに関心あるのかねこの人。単に自分がエビカニもらいたいだけだと
確信をもてるようになってきた希ガス
>>78 >フライバイワイヤは禁止されてないんじゃないか?
そりゃ禁止されて無いだろ……F1は飛ばないから。
>>85 すまんの。いまはドライブバイワイヤって言うのか
>>79 日本に何度も来ていて、京都も奈良も東京も観光しつくしましたってぇのならこんな街もあるんだよって
川越とかに連れて行くのならわかるがね。
可愛い娘の婿がベルギーからわざわざくるってぇのなら、京都くらい連れて行ってあげればいいのにねぇ。
もちろんパパが身銭をきってさ。
>>85 最近は飛ばなくなったけど昔はよく飛んでたじゃん。
>>61 うp乙
このオッサン、相変わらずトルクと馬力の違いがわかっていないのな。
社会情勢無視して希土類の始めて自爆。
それから自分で自分を提灯始めてたw
」道路公団」忘れたんだな。健忘症も進行中。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 23:36:44 ID:6BhjTTro0
接待観戦ツアーに行ってコレかよ
もうダメかもしれんね
無知のまま語れるところはすごいなと思う。素人じゃあるまいし
>>89 だってバスからメインスタンドまで弁当食って歩いただけだし
フィニッシュも見ないで帰ってくるほど車好きですから(棒)
>>90 岩貞もそうだけど、知らない事を平気で上からさも教えてやるような感じで
書きなぐれるんだよな。
雑誌屋って本当にああ云う手合い多いよ。
自動車産業は日本の産業に多大な貢献をしているけど、
自動車出版業界も貢献してると勘違いしてるバカ。
「俺が記事にすることで自動車事故を減らすことが出来る」なんて思い上がるバカもいましたっけか。
96 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2007/12/11(火) 00:06:37 ID:TCZiEzpQ0
Last-Modified: Mon, 10 Dec 2007 08:48:24 GMT
12月10日 2007年シーズン最後となるヘレステストが終了。
F1も完全なるストーブリーグ入りした。
御存知の通り来年からF1のレギュレーションは大きく変わる。
最大のポイントになるの、トラクションコントロール禁止だろう。
来シーズンよりアクセルとスロットルを機械的に繋げなければならないのだ。
今や市販車すら常識になっている電子制御スロットルを禁じたワケ。
しかもエンジン制御コンピューターは全チーム同じモノを使う。
モーテックを使うグループNのラリーカーのようなもので、
混合比など基本的な特性しか変更出来ないワケ。
この措置、コーナリング中のエンジン音が明らかに他チームと違っていた
マクラーレンとフェラーリにとって大きなマイナス材料になると思う。
しかもドライバーの技量の差も大きく出るに違いない。
立ち上がり加速でパワースライドするケースが数多く見られるということです。
さてさて。今シーズンを棒に振ったホンダは、フェラーリを率いてきたロス・ブラウンを招聘。
勝ちを狙いに行くが、日本人としちゃ微妙な心境である。
明らかにダメなシャシをそのまま使うという大失敗こそ無くなる反面、
なんか西洋文化に負けたような気がしてならぬ。
ここまで来たのだから、もう2年くらいホンダの技術者を起用し戦って欲しかったです。
97 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2007/12/11(火) 00:08:59 ID:TCZiEzpQ0
じゃ、河口湖で申し込んでみるかw
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:14:28 ID:i9xYUiiy0
新潟はないのか○| ̄|_
なんてな(・∀・)
もう来なくていいよ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:22:23 ID:i9xYUiiy0
自己紹介乙
すまん、ここ見ててあまりに腹が立ったから、書き込んでしまった。
お前ら、いくら国沢氏が有名人で媒体露出度が高いからといって、叩きすぎじゃねえか?
まあ、彼ぐらい有名だったら、多少のバッシングとぁ当たり前だろううけどな。
ここの叩き方は、どうもセレブな国沢氏に対する妬み嫉みからきてるだろ。
お前ら、国沢氏に、しょっちゅう、違いがわからないくせに、とか絡んでるがよ。
考えてみろよ。国沢氏は、いろいろな広報者に乗ったり、自分で何台も高級車を所有してたり、
腐った10年落ちの大衆車乗ってるお前らとはランクが違うんだよ。
な?そもそも、国沢氏はお前らが決してたどり着けない高みにいる人なんだ。
そんな人をウラヤンデ人生を浪費するよりも、もっとやることがあるだろ。
さもないと、本当にお前らしょうもない人生で終わってしまうぞ。
これは、親心からの忠告だ。わかったな。
>100
来たら逃げちゃう人がw
祭りがお好みなら、誤字をもっと減らしたほうがいいかと。
国沢が来ないんなら熱海まで来てもらうんだが・・・
担当は変えられないのか?カートップさん
TCS=DBWって発想しかないのか…。
そんな人が海外まで行ってF1取材とは、良い商売だねぇ。
>105
いまお気に入りの巨乳アイドルは誰ですか?
愛川ゆず季たんですか?
>>107 あの取材してる風味の画像は、全部理解してなかったんだろうねぇ。こんなテキスト書くやつ
の雑誌が残って、山海堂が消えるなんてありえないよ(´;ω;`)
>>109 国沢は雑誌に寄生してる寄生虫だからね
寄生虫は寄生虫らしく編集に逆らわずに仕事してほしいよ
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 00:50:57 ID:i9xYUiiy0
つまり クズ って事
クセーしな
川越は外国の人を案内するにはいいところだよ
古い街並みも残っていて日本好きなら楽しめるんじゃないかな
菓子屋横丁っすか。
国沢先生も昔懐かしい駄菓子の数々に心躍るんじゃないですかね。
娘婿に水飴の練り方を教えて尊敬されたり・・・いいなぁw
>>103 どこを縦に読むのか妬み嫉みな僕に教えてください
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:41:01 ID:R6Skg8S/0
>>105 > 祭りがお好みなら、誤字をもっと減らしたほうがいいかと。
また自爆自虐ブーメランやってんのか(w
> 偽物よ。
www
ブーメラン(笑
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 07:00:57 ID:i9xYUiiy0
なんか今日の口臭は必死ですね
>>95 アレは若干なりとも可能性は有るんじゃない?
様々な事故のケースがテキスト化されてWeb上に残ってるだけでも
相当な資料だと思うよ。
従来はよほど大きな特異な事故じゃなきゃ詳細は記事にならなかったし。
今日も認定くんが印象操作に必死ですね(笑
>>120 レスポンスの駄文のどこ資料性があって、どこが詳細なんだか(大笑
寝言は寝てからにして下さい
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 09:31:57 ID:J6LTCKNo0
>>121 無能な人には資料の重要性はわからんでしょ(嘲笑の渦
>>124 抽象的に表現じゃなく、何を持って重要性なのかを語ってくれないか。
貴殿がその重要性を語れるのであれば。
>>126 だからそれのどこに相当な資料と言い切れるほどの重要性があるのかと。
それだったらJAF MATEで充分じゃないかw
レスポンスなんて、国沢クソサイトと変わらんくらいのマイナーサイトで、
しかもその中でも扱いの低い、新聞追っかけの事故記事なんて誰が読んでるんだよ。
ただの記事だけでは、評価できるレベルではないような。
個人的には、レスポンス内に別にページを作るなりブログなりで個々の
ケースを分析するとかしてくれたら、あー啓蒙活動してるなぁって印象を受けるけどなぁ。
JAF MATEでそういう趣旨の記事というかコーナーあるじゃん。あんな感じのやつ。
JAF MATE好きなんだが、ゴチ貞が理事なんだよな。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 12:22:22 ID:dtllR8kc0
>>103 >すまん
>お前ら
>まあ
>ここの
>お前ら
>考えて
>腐った
>な?
>そんな
>さもないと
>これは
>>127 だから、君のような無能には理解できないからって言ってるじゃん(笑
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 15:03:29 ID:iyndbrsWO
レスポンスの記事はあちこちのポータルサイトに有料配信されてるからねぃ。
聞くところによると、配信されたものは勝手に使ってオッケーみたいな勘違い
してたオタンコ評論家もいるらしいけど(苦笑
>132
スベやん必死だなw
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 16:58:10 ID:5WWeK2V80
>>132 結局、自分で説明出来ないと相手を無能扱いして逃げると。
相変わらずのパターンですねw
自分の仕事に誇りを持つのは良いことだけど、
名無しでレスポンス駄文を自己擁護するのは見苦しいぜw
>>136 はい、じゃまずわたしがスベやんだというソースでも出してもらうか?w
でさあ、説明出来ないんじゃなくて君の理解力が無いんじゃん。
あ、ごめん、わからないフリして質問を繰返す戦術だったの?
>>137 戦術だって。( ´,_ゝ`)バカジャネーノ
理解力どうこうより、まず説明してみろよ。
出来もしないことなら語るなよw
139 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2007/12/11(火) 20:10:09 ID:TCZiEzpQ0
Last-Modified: Tue, 11 Dec 2007 09:00:17 GMT
12月11日 最近大手新聞は新興国市場を強く意識した低価格車に強い関心を示している。
確かに3千ドル(約33万円)のクルマを作るというネタ、
シロウトからすれば面白いかもしれない。果たして実現できるのか?
ちなみに今や250ccスクーターでさえ50万円。
早ければ20年後の私の愛車となるハズの電動4輪車だって30万円以上します。
33万円って相当ハードル高そう。可能性があるとすれば、シトロエン2CVのような構成か。
車重600kgくらいのボディなら、2気筒500cc程度の水平対向空冷エンジンで十分走る。
厳しい排気ガス対策のクリアを諦めるとキャブ仕様でイケるため、
33万円カー用のエンジンとして十分使えます。
タイヤなど構成部品も東南アジア生産なら驚くほど安い。
コスト高に直結するエアコンや、エアバッグに代表される安全装備、
ATなど不要だと割り切ったら実現できそうな気がする。
ただ日本の自動車メーカーが手がけるメリットはあるだろうか?
安全でなく環境にも厳しく、何より儲からない。
加えて先進国の安全基準/排気ガス規制など絶対通りません。
といったことを考えると、日本の軽自動車って猛烈に安い!
エッセやアルトの価格、インジェクションの3気筒660ccエンジンに
エアコンやエアバッグまで標準装備されて60万円台なのだ。
すでにルノーの格安車、『ローガン』より安いほど。
耐久性や安全性、燃費だって文句なし!
日本の軽自動車をベースにECOな国際戦略車種を企画したら、
きっと世界中で受け入れられると思います。
>>135 IHIを監理ポストに送るとは・・・法則オソロシス。
>>139 >加えて先進国の安全基準/排気ガス規制など絶対通りません。
新興国市場向けの車なのに輸出するのか?
>日本の軽自動車をベースにECOな国際戦略車種を企画したら、
あいかわらずメーカーの判断の真逆を向いた素晴らしい提案だなw
だいたい、国沢が言うような手抜きをしていいんなら、
とっくに世界中に格安車が出回ってるだろ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 21:12:30 ID:5cMlXMwb0
>>141 >あいかわらずメーカーの判断の真逆を向いた素晴らしい提案だなw
そりゃ、素人の思いつきだから仕方ないよ。
車のコスト計算なんてどんなもんか知るわけ無いんだから。
なぜ250ccのスクーターが60万円するのかも理解できてないんだな。
>137
あなたは自分がスベやんであるということを否定していない。
ソースはこれで十分だろw
>>137 スベやんが「スベやん=
>>137」を否定していないから、あなたはスベやん。
違うなら、違うというソースを示すべし。
>>127の
レスポンスなんて、国沢クソサイトと変わらんくらいのマイナーサイトで、
しかもその中でも扱いの低い、新聞追っかけの事故記事なんて誰が読んでるんだよ。
が、よほど勘にさわったのかなぁ。
スベだと思ったのは、俺だけじゃないとわかって少し安心したよ。
最近スベが来なくて物足りなさを感じてる、スベ依存症の俺(棒
で?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 22:56:45 ID:i9xYUiiy0
無名だと信じたくない赤らデブ
要するにスベやんラブってワケ
>>150 そういえばひとつ質問。
あなた国沢に直接声を掛けたことあるの?
で?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 23:02:15 ID:i9xYUiiy0
>>151 そういえばひとつ質問。
あなた金沢君から答えがもらえたの?
なんなんだろう、この流れw
大規模規制の影響かw
>>153 何を言いたいかよくわかりませんが、自分は金沢君に質問をしたことはありません。
ていうか金沢君て誰よ。
>>43 同意。
バイクにも詳しいクルマ好きなら解りそうなものだけど。
まさか排気量あたり単価を出して比べてないよなあ。
くにさわさんならやりかねないのか?
タイラリーのキロ単価が国内より安いのが気に入っているようだし。
>>150 スベやんLOVEですよ。マジで。
わざわざ専用ドメインまで取得したっていう国沢追求サイトを開設してくれたら、
毎日更新フェッチして、画像のExif情報まで確認しちゃうと思うw
>>146 んじゃ「ちがうよ」w
否定すればいいはずなのになんでソース?
>>147 サイトがマイナーかどうか知らんけど、事故の過去記事を検索掛けた時に
出てくるのはほとんどレスポンスだぜ?
所で、今日待ち合わせの時間つぶしに本屋に入って
「Fロード」立ち読みしたんだよ。
かにみそのページにボクスター(中古)で出てやんのw
いよいよ誰もクルマ貸してくれなくなったか?wwww
エンストはおまえの所為だろうよ!
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 23:45:23 ID:i9xYUiiy0
ヒッシダナー
> 毎日更新フェッチして
どーも認識が違う。フェッチはWWWCが自動でするもの。
どうせ言うなら「毎日保全して」だ。
> 画像のExif情報まで確認しちゃう
勘違いしてゐる。「専用ドメイン」でExifを調べたくなるような画像が出てくるのか。
そのサイトはスベやんの日記帳かなんかか。
>>164 > > 毎日更新フェッチして
> どーも認識が違う。フェッチはWWWCが自動でするもの。
それを自分の意思で使ってるのはお前じゃないのかよwww
「保全」の部分は無視するんだ?w
>>166 本物の馬鹿のレスはさすがにひと味違うな。
>>164 日本語読めるようになってからレスしようね
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 00:18:46 ID:8rtP1X7B0
自己紹介乙
>>169 湧くよなぁ、クズコテが突っ込まれて返せないときに(わらい
お前ら、国沢氏のこと赤らデブってバカにしてるが、自分の姿をじっくり見てみろ。
お前らこそ、キモオタデブニートだろが。
成功者を妬む気持ちはわかるが、自分のこと棚に上げて他人の容姿をバカにするのは、
腐った奴らのやることだ。
まあ、まさにお前らがそうなんだが。
【日韓】ネットで無料ダウンロードできるのに、わざわざ正規品を買う日本人(世界日報)
違法なダウンロードをせずに大部分がアルバムを買う日本人の姿がかなり印象的だった。
我が国(韓国)は、以前に比べてアルバム販売量が10分の1位に減ったが、彼ら日本人は相変らずアルバムを買って所蔵する。
「幼い頃から"他人に迷惑をかけない事”を強調しすぎて育った子供は、大人になって気迫が消える」というのが韓国での常識だ。
だから、韓国の親は子供に違法ダウンロードを禁止したりせずむしろ推奨してるくらいだ。
娘が、店頭で70万ウォン位するソフトのフォトショップを買おうとする日本人の友達に、「私が無料でダウンロードしてあげる」と言ったら、恥をかいたという。
いくら高くても正当に買いたいという友人の馬鹿げた一言に白けたというのだ。
日本では歌も必ずお金を出してダウンロードし、違法にダウンする事例がほとんどない。
http://www.segye.com/Articles/News/Opinion/Article.asp?aid=20070705000282&ctg1=01&ctg2=00 …ダメだろ、韓国。
>>172 スマンがID:A0zjN8nV0が言う所の、成功者の条件を教えてくれないか?
少なくとも中古ボクスターとか、中古平行348なんか乗ってる奴は
除外されるよな。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 00:45:13 ID:8rtP1X7B0
>>175 逃げるブーメラン犬ニガータここにあり(わらい
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 00:48:35 ID:8rtP1X7B0
自己紹介乙
>>179 湧くよなぁ、クズコテが弄られて何も返せないときに(わらい
>>173 韓国と朝鮮と中国に著作権という概念はない。
あいつら人類の恥。とっとと死滅しろ。
>>180 コテがトボされると、
赤ら顔
クズ
乙
口臭
デブ
というキーワードで自動生成された一行レスが返される
自動プログラムが埋め込まれてるんだよ(w
赤らデブ君は迎撃スクリプトだったのか
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 01:07:35 ID:8rtP1X7B0
>自動プログラム
>自動プログラム
>自動プログラム
>自動プログラム
>自動プログラム
>自動プログラム
>自動プログラム
>自動プログラム
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 01:10:20 ID:IxEaU3loO
なんだよ自動プログラムって。
自動バック装置みたいだな。
ブーメラン(笑)
暗黒掲示板、引っ越すの?遁走か・・・
単なるメンテでしょ?teacupの。
またイカ釣りか・・・w ホント、何の商売しているんだか・・・
> 30年以上釣り修行から遠ざかっていたけど、中野区釣り大会小学生の部で連覇したウデが目覚めつつあるか?
ビギナーズラックだろ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 11:53:18 ID:KIrwunrr0
> 30年以上釣り修行から遠ざかっていたけど、中野区釣り大会小学生の部で連覇したウデが目覚めつつあるか?
また検証できない過去の栄光自慢か、恥かしくないのかね捏造ばかりしてw
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 12:08:05 ID:KIrwunrr0
過去の栄光
中野区釣り大会小学生の部で連覇
波乗りでジムカーナ
元PTA会長
小さい男だなぁw
ハン板で飯嶋酋長のスレが1000の大台に到達したけど、
我らのオヤカタは何処まで逝くのでせうか?
それにしても、ハワイから帰ってきたら
今度は南紀白浜かよ・・・
本当に仕事がないのね
遊んでばかりジャン。
>>198 親方はもう正月休みたいですなw
このままいっそ仕事もやめればいいのに
リタイア後の人生を満喫していらっしゃいますなあ。
現役世代は年末の慌しさでひーひー言っていますよ。
TOPPU
>もはや戦前の「特高警察」や北朝鮮など圧制下にある警察と同じ。
珍しく北に触れたけど、批判しちゃって大丈夫?
>事件についちゃ優秀な人材多い財務省あたりの管轄などにしたらいかがだろう。
やっぱり国沢さんの思考は偉大です。
国沢が朝鮮人ってソースはあるんだっけ?
>>203 何で「国沢が朝鮮人」って話になってんの?
205 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2007/12/12(水) 18:38:51 ID:2s7nj0+E0
Last-Modified: Wed, 12 Dec 2007 08:51:28 GMT
12月12日 バスの側面に白バイが猛スピードで追突した事件、内容を見るとデタラメである。
ここまでムチャが通ると、もはや今のシステムのままじゃ民主主義国家の体をなさなくなると思う。
なにしろバスに乗っている生徒や後続車は「バスは停止していた」と言っているのに、
事故現場の手前でスレ違った白バイの「バスが交差点に安全確認しないで進入。
制限速度で走っていた白バイの前に出てきた」という証言を選択。
この白バイ、事故を見ていない。なのに事故はバス運転手の過失としているのだ。
もはや戦前の「特高警察」や北朝鮮など圧制下にある警察と同じ。
鹿児島の選挙違反ねつ造事件も酷いもの。この状況、どうしたらいいか?
警察と全く違う組織を立ち上げ、警察を取り締まるしかないと思う。事故関係は国交省。
事件についちゃ優秀な人材多い財務省あたりの管轄などにしたらいかがだろう。
>>201 http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1193562422/800-801 そこに(↑)、しす☆しすのmixiでの書き込みが公開されているのだが、
そこを見ると、しす☆しすが「モデル育成撮影会」という
コミュの運営をしていることがわかる。
さらに、そこのログを見ると、しす☆しすは傲慢な誰かさんと同じように、
傲慢だが笑える文章を書いていることがわかる(↓)w
>宣材写真の撮影については知人、あるいは知人の紹介者のみに留めており、
>面識の無い方からの依頼は基本的にお受けしていません。
>とか言いつつも、その場のノリで「それじゃあ撮ろう」となることが多いのも事実です(ぉぃ
>特に芸能分野を目指すという方。
>厳しいことを言うようだけれど、こんな底辺カメラマンすら口説けないようでは明日は無いですよ。
>「自分を見てもらう」という努力は怠らず、とりあえず当たって砕けてみましょうw
で、下記ブログを見ると、「mixiコミュニティの『モデル育成撮影会』」のある日のモデルが、
しす☆しすが以前、「『くるくる』、甘〜い曲です。ラブラブですよ」と紹介したことがある
「Canon」であることがわかるがw、まさかその主催者って、スベじゃないよな?w
その撮影会は、去年の11月25日に行われたようだが、去年は暇だったのか?w
その頃は、職権打刻ネタを投下していたが、最近はネタを投下していないし、
スレにほとんど出てきていないけれど、それは今年は仕事で忙しいからだよな?(棒&笑
mixiコミュニティの撮影会に参加してきました
http://blog.goo.ne.jp/you_saka_you/e/9c8d567bf0f3d2c32270d680c1ff27b5 mixiコミュニティの「モデル育成撮影会」に参加してきました。
場所:昭和記念公園
モデル:Canonさん
(略)
主催者さま、Canonさん、参加された皆様、今日は大変お疲れ様でした。
207 :
国沢光宏:2007/12/12(水) 18:51:55 ID:wqB/X9210
ビッケだったのかよw
>>206 ここは国沢先生のスレだよ、どこの馬の骨だか知らんがそんな奴の事を書き込みするのは先生に失礼だろうが(棒
>>208 100万? 自分の設定を忘れたか? スベの設定では、06年4月に
国沢はスベの正体を知っていたことになっているんだぞw
それなのに、その後100万の懸賞がかけられたし、懸賞がかけられた頃、
「このスレの住人は均等に狙われる可能性があるんだよね」と
スベは書いたわけだ。で、俺はもう国沢に狙われる心配はないかい?w
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144764806/689-714 689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/14(金) 00:45:05 ID:+C3hDSaJ0
>>619 あんたも一度正面切ってでてきたらどうですか? 国沢はまだ正体をしられてるだけマシ。
HPで対抗しようとね。どうせ正面切ってとかいっても、あんたはここからでてこないだろう。
697 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/04/14(金) 00:51:01 ID:caVnd3Oo0
>>689 俺も正体を知られているよ。知らないのは国沢さんだけ。
村八分にされているのではなくて、危害を加える恐れがあるからだけど。
710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/14(金) 00:57:35 ID:+C3hDSaJ0
>>697 ほら、本人はしらないんじゃない。それだったら意味ない。
結局向き合って話し合う事を拒んでるだけでしょ。
714 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/04/14(金) 00:58:14 ID:caVnd3Oo0
>>710 本人は知っているけど、知らないことにしたいんですよ。いろいろと不都合があるし。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157767521/354-356 356 :スベやん@ホイ! ◆YYUKR6.VIk [sage] :2006/09/10(日) 16:48:37 ID:bti4gOjJ0
(略)
>>354 名前を出された人物が危険リストの上位にいることは変わらない。
その人物がどこにいるのか特定できなかったら、手近な人間に対して
「お前スベだな、お前SiSだな、お前が助だな」と 言いがかりをつけて…という展開になりそうで。
否定を肯定をみなして勝手に発狂とかありそうだもん。
ある意味ではこのスレの住人は均等に狙われる可能性があるんだよね。誰でもいいんだよ。
自分への妨害が無くなるまでやるでしょう、あの人。
過去スレを漁る努力を、他に向けられないのダロウカ?
>>200 まだGW真っ盛りなコテハンもいますよ?
>>212 いいんじゃないの?楽しみ方は人それぞれだし。
もしウザいと思うなら、黙らせるような書き込みをするかNGにするといいと思うよ。
それと、同様に過去スレを漁る努力をしてるニガさんにも失礼だよ。
>>213 うおおおw
俺のことかぁ?
タイヤの季節なんだよ、まじで稼ぎ時w
なんでゴールデンウィークなの?
>>212 でもさ、
>>211を読んで、なんか変だとは思わないか?
「本人は知っているけど、知らないことにしたいんですよ。いろいろと不都合があるし。」
これなんか特に。
国沢に不都合があるなら、正体を明かしたほうが効果的だって事だろ?
なぜ国沢の都合にあわせて、正体を隠したままにしなきゃいけないのか。
スベやん自身が、国沢に正体を知られてると考えているのなら、
なおさら正体を明かさない理由はないわな。
結局は、正体を明かせない事情はスベやん自身の都合でしかないわけだ。
にも関わらず、こんな愚にも付かない言い逃れをする様な人物なんだよ。
信用できないって奴が出てくるのは、ごく真っ当な事だと思うな。
ネタにマジ(ry
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 22:17:10 ID:8rtP1X7B0
自動プログラム
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 22:26:27 ID:/MhURRHZO
スベ敗北記念
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 22:28:35 ID:w6bzpQzJ0
失笑の渦(失笑の渦
スベ嘲笑記念
クニ、スベの人気に嫉妬w
あらあら。
久々に出てきたと思ったら・・・。
昔はもっと応援団がいたのにねぇ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 22:41:30 ID:8rtP1X7B0
たしかに2機変態がさびしいねぇ
なんでだろね
>>191 中野区釣り大会の検索結果 1 件中 1 - 1 件目 (0.05 秒)
これは事実関係を調べる価値がありそうですね。
>>205 大型免許の件、やっぱり「国家公安委員」に確認したってのはうそだったか。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 22:58:14 ID:8rtP1X7B0
中野区釣り大会
中野区釣り大会
中野区釣り大会
中野区釣り大会
中野区釣り大会
また妄想か
中野区釣り大会って神田川が会場なのかな?
> 中野区釣り大会の検索結果 1 件中 1 - 1 件目 (0.05 秒)
興味深いですな。
Wikipedia/中野区 より
> 区内を流れる河川・水路など
> 神田川
> 妙正寺川
> 善福寺川
> 江古田川
> 旧桃園川(現在、広域下水道として暗渠となり、河川法の適用除外)
> 荒玉水道
> 千川上水(現在は暗渠となり、千川通りとなっている。)
どこを舞台にした釣り大会でしょうな。
北朝鮮に中野区なんてあったっけ?
・・・と、Wikipedia/中野区 を見てたんですが。
> 著名な出身者
> 中野区に住んだ著名人
国沢先生(゚Д゚ ≡ ゚д゚)ドコー?
だから一般的には著名でも有名でもないから
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 23:16:04 ID:8rtP1X7B0
国沢さんは署名人ですよ
中野区ってさぁ、釣できるような場所が無いと思うんだけどどこでやったんだろうねぇ。
『小学生の部』ってことわっているところを見ると『中学生の部』とか『高校生の部』とか『成人の部』とか
別々になっていると思うけどそうすると結構な参加人数になるわな。
となると、都内でと考えても大会を開けるような場所が無い。
バスでも仕立てて伊豆や千葉に行ってやったのかねぇ。
>>234 ニーガタのイナカモノにとっては
国沢先生は大物なんだろう(失笑の渦
>>236 あ、それ知ってる、くにてつみつさろでしょw
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 23:24:28 ID:8rtP1X7B0
おまいら、少し考えてみろ。
>>228 >中野区釣り大会の検索結果 1 件中 1 - 1 件目 (0.05 秒)
国沢の書いたことだ。正しい名称ではない可能性だって有るジャマイカ。
>>237 >『小学生の部』ってことわっているところを見ると『中学生の部』とか『高校生の部』とか『成人の部』とか
>別々になっていると思うけどそうすると結構な参加人数になるわな。
別々になっていても参加人数が多いとは限らない。極端な例で言えば、参加者が一人でも出来なくはないし。
まぁ、まともに催されてたならそこまで酷くはないと思うが・・・。
「小学生の部」が何人参加で国沢が優勝したのかが気になるな。
走行会とかでも部門別に分けられてても、その部門では一人だった結果、
表彰台の真ん中に立つことだって出来る。(;つД`) ケッコウ ハズカシイヨ
まぁそれを「オレはクラス優勝したよ」とか自慢する奴はもっと恥ずかしいが・・・('A`)
そういやどっかのラリーで2台しか参加してないのに準優勝とか言ってた人もいたな。
間違いではないけどさ、恥ずかしくないのかね。
>>243 まぁ、嘘じゃないからねぇ。
スポンス(プッ してくれる人を探す為に虚勢を張ることも、時には必要でしょう。
そういえばどっかの人は、大学中退なのに大卒と書いとりましたなぁ。
アレは恥ずかしいでしょう、普通なら。
微妙にクラスが変わってるw
つ⌒
中野区の釣り大会に2回出て、2回とも少年の部で優勝 に一致する日本語のページ 1 件中 1 - 1 件目
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 23:49:10 ID:8rtP1X7B0
中退
無能
駄文
口臭
またWikipediaの話題かよ。
おまいら書き込んでくるなよ、Wikipedia/中野区 、ましてや 中野区に住んだ著名人 にな。
いくら国沢先生を愛してるっていってもここに書かれたんじゃ先生恥ずかしがるだろ?
もう一度言うぞ。Wikipedia/中野区 に行って書いてくるなよ(^^♪
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 23:56:54 ID:/MhURRHZO
この2つを見る限り、石神井公園で「中野区釣り大会」が催された
という解釈もできそうですね。
> 12月11日 (略)30年以上釣り修行から遠ざかっていたけど、
> 中野区釣り大会小学生の部で連覇したウデが目覚めつつあるか?
2004年8月の日記
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2004R/08.html > 8月5日 (略)あまり書かないけれど、私の釣り歴は長い。
> 小学校3年生で石神井公園のクチボソ釣りして以来、中学2年くらいまで毎週のように釣りです。
> 中野区の釣り大会に2回出て、2回とも少年の部で優勝(ハゼ釣りとニジマス釣り)。
> 鮎釣りデビューが小学校6年生。当時始まったばかりのルアーまでやってましたから。
おまけ。
Wikipedia/石神井公園 より
> 一時期、日本初の100mプールとして使われ、その後釣堀となっていた部分
ttp://www.city.nerima.tokyo.jp/sanpo/shakujispot.html > 池の東端にはちびっ子釣り場やボート場が設けられ、石神井公園のレジャー施設の中心地として、
> 釣りをする子どもたちや家族づれで終日にぎわいをみせています。
>>216 GWが終わったらmp3を公開するらしいから(本人談)
まあ、こちらも夏タイヤに交換するのはGW明けだから、
嘘では無いと言えなくも……無いわけないか。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:06:07 ID:8rtP1X7B0
>2回とも少年の部で優勝(ハゼ釣りとニジマス釣り)
うわー、ハゼとニジマスって....すごい自慢ですね WwwWwwWwwwWwwWwwWwwwWwwWwwWwwWwww
石神井公園の釣堀?池にハゼとニジマスを入れても大丈夫なんだろうか?
と言うか中野区の釣り大会で中野から石神井に行く理由があるのだろうか?
口臭をまき散らすように、ウソをつく人だからな
何でもふいんきで適当に書いてるよなw
>>253 そういえば、さすがに「石神井公園」で「中野区釣り大会」はないですねw
>120
それを成しているのはレスポンスであって石田ではないな。
てゆーかスベやん=石田って認めた上での意見なんですよね?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:48:12 ID:BRq3YN3/0
ぷ〜ん
釣り大会は、臨海学校とかの時じゃないかね
中野駅前から石神井公園まで8km、電車一本でいける場所では無く小学3年生の行動範囲じゃねぇな。
親と行ったのかねぇ?
ハゼ釣となると多摩川河口辺りでオカッパリかなぁ、ニジマスとなると奥多摩辺りの釣堀?
多摩川下流部で鮎釣って出来たのかねぇ上流に行かないと無理じゃないかなぁ。
当然荒川下流で出来るわけも無いし。
三十数年前ってなると日本ではスプーンかスピナーがメインか?ミノーなんて有っても小学生が買える
しろもんじゃぁ無かったような気がする。
スプーンorスピナーで狙うとなるとBバスかトラウトだぁな、当時だとまだBバスの生育域は芦ノ湖くらい
トラウトやるにしても天然物がいるわけは無く釣堀でとなると思うが30年前にルアーやらせてくれる釣堀
があったかどうか疑問。
国沢さんはいつも流行の最先端を行く人ですよ。
NIFTYだってサービスインする前から会員だったのですから、
ルアーが流行する前に入手してトラウトやバスを釣っていてもおかしくありマセン。
お前ら国沢氏の事をヒマなんですねとかバカにしてるが、わかって言ってるのか?
国沢氏はヒマだから遊び呆けるんじゃなくて、余裕があるから、自由に使える時間で遊んでるんだろが。
お前らみたいな貧乏ニートヒマだらけとはワケが違うんだよ。
本当のセレブってのを知らない、貧乏人のかわいそうな無知ゆえのひがみなのだよ。
だったら他人頼みじゃなく自分のサイフでラリーに出ればいいのに。
>>260 なんでルアーが前提の話してるの?
魚肉ソーセージに決まってんじゃん(´ー`)
>>262 余裕のあるところを見せつけているのか。
でも、それで黄昏れどもが羨ましがるとでも?
それにしてもですよ、そんな時間と余裕があるのなら
自動車でも株でも政治でもいいですから
黄昏どもの度肝を抜くことができるように、
勉強したらいいと思う今日この頃・・・。
あまり知られてない事ながら、
中野の釣り大会、美X里でうなぎでも釣ってたのではなかろうか?
小学生の部一人だから何年も連続で優勝できるし・・・
>>264 先生が買いてるじゃん、小6でルアー始めたって。
魚肉ソーセージってぇとあれか、タコ糸でしばって釣るマッカチン
>>265 お前、アホじゃないか?
国沢氏は、お前らと違ってこれまで膨大な知識お仕入れてきたから、
ほんの少し最新情報を仕入れるだけでいいんだろが。
だから、お前らみたいな無知蒙昧とちがって、最短時間の勉強で済むんだよ。
お前らは、自分の境遇を親や学校や社会のせいにして、自己研鑚を惜しんだ結果、
自滅しただけ。
自業自得を棚に上げて、他人の成功を妬むのは、みっともないですぜよ
>自業自得を棚に上げて、他人の成功を妬むのは、みっともないですぜよ
そうらしいですよ、クニサワさん
>学校のせいにして
だからと言って「中退」では、説得力0。
卒業して、そういうこと言えばちょっとは違うのに。
しかも未練たらしく「PTA会長」までやってるしw
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 06:34:27 ID:aCumm4p60
272 :
クレクレ更新フェッチ ◆oYakATaMoE :2007/12/13(木) 10:33:19 ID:0SpRSquC0
ターボ車の今昔物語
ttp://www.kure.com/column/2007/vol12/contents.html 一部分だけ見ると正しく見えるだけに、ヘンな擁護派が好みそうではあるけど、
相変わらずミスリードだらけ。
> しかし1989年に行われた税制の大改定により、5ナンバー車と3ナンバー車の「壁」が無くなってしまう。
> 結果「高価だし燃費も良くない」ターボ車の存在価値は弱くなり、税制上のメリットを残す軽自動車を除き、
> 今や絶滅危惧種というイメージ。
> 一方、長い間ターボ車に対し否定的だったヨーロッパのメーカーは、大きく方向転換している。
> 上手にターボを使うと、パワーも燃費も向上出来るということが解ってきたからだ。
こちらは、深い味わいをじっくりと楽しみたいもの。
> ちなみにVWのようなエンジンを開発すれば、クラウン級の大型セダンや、
> アルファードのようなミニバンも1.4リッターエンジンでOK。
> 燃費を20〜30%改善させられる可能性が出てくるということ。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 10:49:12 ID:RFOzmW9aO
こんなのあったっけ?>中野区釣り大会小学生の部
どこの小学校にいたんだろう。
やだ、なにこれ・・・。
と思うオレは、某ゲームでサイドワインダーを撃つときに、「サイドぉぉぉぉぉぉ」と
叫んでしまう黄昏。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 12:04:52 ID:FY0ReG1m0
やっと媒体枠でGT-R試乗できたんですね、国沢センセ
乗ってもいないうちからSOONとか書かないほうがいいのではw
い つ も 呼 ば れ る と は 限 り ま せ ん か ら www
あ、勝手に来るのかw
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 13:58:46 ID:11aTYK7t0
>>277 リンクをクリックする気がないので中身だけ教えてクダサイ
>>278 字幕inつって、つべの動画に字幕を挿入して遊ぶニコのさきがけみたいなサイトだよ
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 15:38:59 ID:11aTYK7t0
>>278 人畜無害なので安心してクリックしてクダサイ!
あまりにバカバカしくて、心がなごみますから。。。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 16:32:00 ID:Eb5zxFDrO
ニガちゃんビビり過ぎw
>スーパーくろしお号、何でスーパーなのか全く解らず。
>だって古い古い電車で、シートなんか座面が完全にへたっちゃってる。
>しかもけっこう飛ばすから揺れるの何の!
>トイレに行くだけで左右にぶっ飛ばされます。
振り子式電車だからだろ、無知を世の中に知らしめるのがンまい!な国沢さんは(呆)
逆走車を見かけて、見物していただけですか?
積極的に事故防止に努めようとしなかったの?
こんなのが自動車評論家とはね。
>>285 ネタが無くなると事故ネタに走ってますね、国沢さん
なんでこんなに国沢さんの周りばかり危険な事が起きるんでしょうかw
毎週殺人事件が起きるテレビドラマみたいですねwww
ジツは逆走していたのはワタシでした by 逆噴射親方
ネタ臭いが、同乗者を怖がらせる運転したのはホントだろうな。
>バックミラー見たら後続車は文字通り右往左往してます。
>(バックミラーの)ドライバーの顔を見ると、
>少しだけ驚いた感じのご老人。ただ基本的にはアッチ側に行っているような顔つき。
国沢さんバックミラーに映ってるご自分の顔見て
アッチ側に行ってる顔つきかと思いましたわw
>突如併走中の真横のクルマが車線変更しコチラの横っ腹に突っ込んできたり
併走中??
>真っ暗な時に無灯火のクルマとスレ違ったり(接近してたのが全く解らず)、
全く解らず??
………まっ、いいや。
>突如併走中の真横のクルマが車線変更しコチラの横っ腹に突っ込んできたり
>真っ暗な時に無灯火のクルマとスレ違ったり(接近してたのが全く解らず)、
白内障かな?国沢
糖尿の人はなりやすいって言うし
大勝?
爆勝!
>ドライバーの顔を見ると、少しだけ驚いた感じのご老人。ただ基本的にはアッチ側に行っているような顔つき。
コレは逆走車のドライバーのことだよねぇ。
どうして、すでにすれ違った逆走車のドライバーの顔が(ミラーで)見えるの?
ミラーでなく振り向いて見たとしても見えるのは、逆走車のテールとリアウインドごしにヘッドレストのかげから
ちらりと見える後頭部だけ。
どうやったら見えるわけよ、すれ違った逆走車のドライバーの顔が。
>突如併走中の真横のクルマが車線変更しコチラの横っ腹に突っ込んできたり
相手のドライバーが居眠り運転でもしてれば有りそうだけど、併走中なら鼻っ先に突っ込んでくるわな。
併走車両が横腹に突っ込むのは難しいものが有るね。
>真っ暗な時に無灯火のクルマとスレ違ったり(接近してたのが全く解らず)
すれ違うまで気づかなかったわけ?
真っ暗な道で対向車が無かったらハイビームにするわな、ロービームでもすれ違うまで気づかないのはちょっと・・・
自分も無灯火で走ってたんじゃねぇ?
見えるはずの無いものが見えたり、見えているはずのものが見えなかったりなんかヤバくねぇ?
まるで泥酔しているか、クスリでもやっているようジャン。
>>294 >すでにすれ違った逆走車のドライバーの顔が(ミラーで)見えるの?
ミラーで見たとも、すれ違った後で見たとも書いてないぞ。
まあ、本人が書きやすかったんだろうが、
前後の文章の時系列が逆になってるみたいだな。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 23:49:23 ID:BRq3YN3/0
文章構成能力がないモノカキ
国沢光宏
>>276 今出てるベストカー誌って、GT-Rの試乗記事にポヤカタは入ってなかったような・・・
ドコで乗ったんだろう?
ま、まさかグランツーry
そういやニコニコで乗るって言ってたな
>>276 昨日スパ西浦モーターパークではじめて試乗したんですよ
次号のカートップにはのるんかな、試乗記、今更って感じだけど
>>299 既に書店に並んでる各自動車雑誌でGT-Rの試乗記時を
書いてる評論家よりも格下の扱いって事かw
ポヤカタ〜、ベストカー誌でずいぶん低く扱われてるんでつねww
ベストカーと言えばCOTYの記事も、ポヤカタに喧嘩売ってるとしか
思えないような・・・
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 01:11:55 ID:O+vufx/60
だって穴埋め記者でしょ、国沢って
WwwWwwwWwwwWwWw
302 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2007/12/14(金) 01:16:56 ID:WJwyXU8v0
Last-Modified: Thu, 13 Dec 2007 08:50:34 GMT
12月13日 ついに逆走車と遭遇した!
場所は紀伊田辺のバイパス。一般道ながら、全て立体交差。
信号無し中央分離帯ありの片側2車線だから、
高速道路と全く同じ道路をイメージして頂ければいいだろう。
前方を走るクルマが妙な挙動を示したと思ったら、
追い越し車線と走行車線の間から「にょこっ!」っと対向車出現!
私は追い越し車線側を走行中だったけれど、右に避ける。
相手はセンターライン上を走ってきましたから。
逆走車はタイで見慣れているため、それほどアブナイと感じなかったものの、
バックミラー見たら後続車は文字通り右往左往してます。
ドライバーの顔を見ると、少しだけ驚いた感じのご老人。
ただ基本的にはアッチ側に行っているような顔つき。
見通し出来る範囲でず〜っと逆走していくじゃありませんか!
巡り合わせ悪いのか、その後、同じバイパスを走っていたら、
突如併走中の真横のクルマが車線変更しコチラの横っ腹に突っ込んできたり
(接触寸前に避けながらホーンならし、事なきを得た)、
真っ暗な時に無灯火のクルマとスレ違ったり(接近してたのが全く解らず)、
とナビシートに座っていたエンドーさんと「スゲぇスゲぇ! アブねぇコエぇ〜!」の連発!
何度も書くが、本格的な危機管理が必要な時代になった。
>>301 × 穴埋め記者
○ 穴埋め要員
自力でまともな取材も出来ず、まともな文章も書けない奴が記者であるはずがない。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 01:33:00 ID:Tlhwesi/0
相手がセンターライン上を走ってきた???
中央分離帯ありの片側2斜線道路のセンターラインって、中央分離帯の事じゃないか?
>>303 そしたら弟子兼記者のナガータの立場がないではないか
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 01:50:59 ID:O+vufx/60
>>305 そもそも社会的立場がねんじゃねーの? デブ2人
>ついに逆走車と遭遇した!
6年前にも目撃したはずなんだけど、バカだから忘れてしまうんでしょうか。
それともでっち上げのウソだった(ry
> 10月20日 ワタシも金曜日、河口湖で逆走車と出くわした。
http://www.kunisawa.net/kuni/product/avkoramu/0110-11.html >私は追い越し車線側を走行中だったけれど、右に避ける。
逆走車に出くわしたら左に避けろとアドバイスしたヒョウロンカがいたような記憶が‥
>ただ基本的にはアッチ側に行っているような顔つき。
国沢さんも基本的にはアッチ側のヒトだもんなぁ。
2000年5月の日記より
> 5月19日 新型車に試乗。黒沢元治師匠と一緒させていただく。6月20日まで詳細を書けないのだが、
>クルマは素晴らしい仕上がりだった。ワインディングロードで撮影しようと走り出したら、あららら!
>あまりに日本の道みたいだったこともあり、対向車線を走ってもうたがね! 同じ場所で撮影すべく走り出した
>川上完サンに真正面からニアミス。おうのう! 逆走したの、ジツは初めて。穴が有ったら入りたいです。
ちなみに
「逆走の原因も老化による判断能力の欠如によるものなので、注意喚起は何の効果もない」
(2004年4月15日のTOPより)
らしいので、国沢さんは運転免許証を返上した方が良いと思います。
>何度も書くが、本格的な危機管理が必要な時代になった。
いや、ホントに、これを機会に車に乗るのを止めりゃ良いんだよ
そしたら事故に巻き込まれる事も無いぞ
ついでに免許も返納したら?
黙ってきいてればいいきいになりやがって!
国沢さんはいままで何十万qも走って大きな事故もなく過ごしてる
有料ドライバーだぞ。おまえたち素人が余計なお世話言うな。
ミニバン主流の時代になって久しい時代に雑誌の試乗記事でテールスライドさせてコーナー云々言っているような
時代を逆走している国沢さんはヒョウンカの肩書き返上したほうがいいと思う。
新型車の試乗記事に読者が何を求めているのかを知れ。
もう秋田
>>311 秋田でも青森でも好きなところへ行けこのタコ!
お前のつりはあからさますぎてつまらん
もうちょっと本物らしさを出せばいいのに・・・
>>300 >ベストカーと言えばCOTYの記事も、ポヤカタに喧嘩売ってるとしか
>思えないような・・・
禿同
喧嘩売ってるか、馬鹿の対象扱いですな
他の2人がまともな意見で国沢だけ的外れな事言ってる比較を
おもしろおかしく見せてるとしか思えませんw
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 05:39:49 ID:Mf/VvWS7O
>>315 馬鹿の使い道なんて
道化以外に無いのかもな
>>315 様々な意見を対比させて載せるのはメディアのやることとしては普通なんだけど。
>>314 もうちょっと骨のある投稿をすればいいのに。
中身空っぽの1行レスや自爆レスばっかりじゃなくて。
しかしながら対比させる意味がある意見じゃないよなw
国沢の意見って。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 08:34:52 ID:RKPeJkT10
>>314 > もうちょっと本物らしさを出せばいいのに・・・
お前はもうちょっと頭の悪さを隠せたらいいのに・・・
無理かw
ホントだね。ポニャカタも頭の悪(ry
絶対に無理かw
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 09:57:28 ID:hh+Bko6EO
国沢さんていつも都合よく物事に遭遇するよね。
話題の後追いはするが、特ダネは提供できないw
>>276 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2007/12/13(木) 12:04:52 ID:FY0ReG1m0
> やっと媒体枠でGT-R試乗できたんですね、国沢センセ
> 乗ってもいないうちからSOONとか書かないほうがいいのではw
ちなみに、「GT−R試乗 Soon!」が追加されたのは10月朝。
10月朝って何よ○| ̄|_
10日朝。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 12:17:24 ID:8SfXTpFtO
小失敗の更新まだー?
暗黒板でもつっこまれてる国沢無知宏ミジメ
>スーパーくろしお 投稿者:師匠ファン 投稿日:2007年12月14日(金)01時19分29秒
>
>南紀に行かれたのですね。
>日記にあった「スーパーくろしお」は、「振り子式列車」です。
>カーブが多い線路を、速度を落とさず走るために、振り子のように
>車体を振る構造なので、「速くて揺れる」のは宿命です(^^)
>>302 >一般道ながら、全て立体交差。
ここに違和感を覚えたのって俺だけなのかな・・・?
言わんとすることはわからんでもないけどさ。
かつてのボイン海苔氏を思い出す。
国スレでの指摘の後、
さらには暗黒板でも色々教えて貰ってた。
すると同時期に国スレになぜか
「ボイン海苔は知ったかだったんだね」
「本職気取りのオタだったんだな」
みたいな名無しの書き込みがあってね・・・
で?
IS-Fはコントロールできなくて、GT-Rはコントロールできる謎。
どうせ国沢さんのことだからステアリングこじりまくってフロントタイヤが滑ってるだけなんだろうけど。
333 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2007/12/14(金) 18:47:51 ID:WJwyXU8v0
Last-Modified: Fri, 14 Dec 2007 09:00:52 GMT
12月14日 現代自動車が正規に輸出を行っている国の中で、
日本市場の売れ行きと来たら惨憺たる状況と言ってイイだろう。
来年は心機一転まき直しを図りたいと考えているようだけれど、
いかんせんブランドイメージを構築出来ておらず厳しい状況。
クルマの仕上がりはイメージほど悪くないが、さりとて日本車に勝てるレベルに達しておらず。
気になるのが経年変化。果たして耐久性はどうなのか?
一番解りやすいの、手荒く扱われるレンタカーです。
以前乗った走行3万5千kmの『TB』(フィットのそっくりさん)は、
ATから変速ショック出ておりブレーキの鳴きも酷かった。
再び走行4万2千kmのレンタカーを試してみると、
果たして大幅に品質は向上しており、これといった問題出ておらず。
バラつきだとすれば相当なモンだし、品質管理の進化なら早い。
いずれにしろリセールバリューや耐久性を含め、信頼感を得ようとすれば
相当の努力を必要とすることだろう。安くしても売れない。何か得意技が必要だ。
抜本的に考え方を変えないと、またしても厳しい結果になると思う。
>>331 少なくともボイン海苔氏は、専門的な話題を提供してくれていた。
国沢は愚か、もとい疎か、最近このスレに出没するコテたちよりも。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 19:39:37 ID:30ifwp1x0
TBがフィットのそっくりさんだったら、このクラスの車はヴィッツもデミオもみんな同じにしか見えてないんだろうな。
>>327 槍騎士はフェード・アウトするつもりなんだろ。
このスレに未練たっぷりの石田と違って(w
石田から乳離れしたつもりの日本語がさっぱりなクズコテもこのスレには執着があるみたいだしな(w
>>337 半島の車ってどうよ?ID:RKPeJkT10は買いたいと思う?
俺は一生買うことも乗ることないと思うけど。
>>334 コテでなるほどと思わせるような投稿ができるヤツなんてひとりもいない(w
知ったか低脳庵はじめとしてな(w
交通事故が専門らしいレスポンスの駄文書きは自分のデータがどうたらこうたら
書いていたような気がするけど、あれがデータとか資料って悪い冗談だし(w
>>339 いや、なるほどと思うことはあるよ。
ニガ→「なるほど、やはりアホだ」
ふさ→「なるほど、やはり長文だけで中身が無い」
スベ→「なるほど、やはり口だけだ」
ここに来て連日の韓国トボしは、韓国大統領選で当選確実と言われてる李候補の
新政権に対して北朝鮮が批判しているからですか?国沢さんw
将軍様には逆らえませんからねぇ、国沢さんはwww
>>338 半島の車は日本車と勘違いして買ってる奴が多いと聞いた。
なら、日本で売れないのは当然だろう。
真偽の程は定かではないが、俺は納得できた。
>>341 >人に聞く前に自分の考えを述べるこったな。
買わない乗らないと書いてるけど。つまり対象外ってこと。
さて、ID:o+8JltuY0はどうなのよ?
>>344 車に限らず日本製とか日本の会社と勘違いするようなCMを
流していて、それを見て勘違いして買っている人が多数いると
聞いたことがある。
ニホンジンって書くようなヤツと同じかと思う
ソナタとUSアコードそっくりだから、エンブレム張り替えても
知らない人にはワカランよな。
>>333 いくら休みの日だからってディーラーが完全無人で屋内真っ暗に
なっていて、道行く人に車を見せようなんて気がさらさら無い様な
メーカーの車は買いたくないですよ。悪い意味での欧米式のドライな
対応をされそうですもの。
349 :
右田真一 ◆B38CRznNt. :2007/12/14(金) 22:27:43 ID:9j/wwJB8O
ぼくスベやん
西田乙
>>317 タシカニそうかも知れんが、載ってる場所がねぇ・・・
トンチンカンな達人ページの直前に載せてるのは
恣意的ではなくて偶然ですよね、偶然ですよね。w
そもそも三推自体がCOTYのありかたに疑問を
持って、何年も前に降りちゃってたよな・・・
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 02:05:00 ID:hShQDQn10
で?ぶ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150803259/780 > 780 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/06/22(木) 21:45:06 ID:ggmJJ3kx0
> 簡単な話でさ、総連が無理難題を押しつけたんだよ。
> 「組織に忠誠を尽くすのであれば、新潟港に入ってくるフネの保険代を持て」と。
>
> 提示金額が1400万円だった。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150981711/51,53,59 > 51 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/06/23(金) 07:05:01 ID:oFbvei5M0
>
>>48 > 別に全部を一気にやる必要はないでしょう。
> 主要な船からだろうし、実際の保険加入状況もバラバラでしたよ。
> わかっているのは、初期に加入した船の引き受け社はオーストラリアとニュージーランドに集中していたこと。
> 53 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/06/23(金) 07:08:27 ID:oFbvei5M0
> 国沢さん本人が「ラリーカーに全財産を載せた」みたいなことを言っていたからね。
> 保険引き受け社と、ラリーカーの行き先が同じで、保険の加入の時期とラリーの
> 時期が重なるというこの偶然。
> そして、保険引き受け社のないニューカレドニアの参戦はキャンセルという偶然。
>
> なんか偶然ばかりでイヤになっちゃうよ。
> こういうのも国沢さんが出てきて、直接答えるべきだよなあ。
> 59 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/06/23(金) 07:18:52 ID:oFbvei5M0
> ID:l/IPjai+0は、例えば「100隻あったら、その100隻が一気に保険に入らないとおかしい」と
> 言っているようですが、別に全部を一気に入れる必要はないでしょう。
> 実際に全部が一気に入ったわけではなく、最初に6隻、次に7隻…みたいな感じだったわけ
> だから、その点では実際のオペレーションとも合致するんだけど。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150981711/63,68,70,71 > 63 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/06/23(金) 07:26:25 ID:oFbvei5M0
>
>>60 > いや、最初に加入したのはオーストラリアとニュージランド。
> バミューダの保険会社が登場するのはマンギョンボンの加入以後。
> それまでは前述2国に集中している。
>
> もうね、昨年からずっと調べているんだよ。
> 昨日今日で始まったことじゃない。
> 68 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/06/23(金) 07:35:54 ID:oFbvei5M0
> なんかもう、そういうモロモロの疑惑も含めて、ラリー参戦について弁明してほしいね。
> カネの流れであるとか、実際にいくらの費用が掛かっているのだとか。
> 70 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/06/23(金) 07:42:12 ID:oFbvei5M0
> 調べるとさ、「偶然」って言葉で片付けられないほど偶然が重なっているのよ。
> 一見はバラバラに見える事象が、あるポイントを境にタイミングが妙にあっているとか、
> 別方向から調べていったことなのに、合致するポイントを見出すことになるとか。
>
> 正直、これを調べるのはかなり面白かった。
> そしてあの人は真にヤバイと思った。
> ある意味、あれは作っているキャラクターなんだなとも思えてきたし。
> 71 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/06/23(金) 07:45:32 ID:oFbvei5M0
> 逆に言うと、これだけ合致する点がありながら、それに気がつかず「偶然こうなった」と
> するのであれば、それはそれでスゴイと思う。
>
> 天賦の才能というか、バカと天才は紙一重っていうか。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150981711/482 > 482 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/06/25(日) 08:33:34 ID:Rel7OV2K0
> いやあ、昨日はプチ荒れていたのね。
> しかし、保険関連で反論している人は得意気に新聞の過去記事を貼っているけどさ。
>
> それってソースなの?
>
> というか、新聞記事になって、新聞社の責をもって公表しているけどさ、それは取材結果の
> 公表であって、ソースの公表ではないわけなんだけどなあ。
>
> 単なる二次利用でしかないのに、それをソースにするとは片腹痛いんですけど。
> 自分で調べて、自分で集めたデータを明かして反論すればいいのに。
>
> それぐらい簡単でしょ?>保険に詳しい方
> 新聞記事の方が正しいと思っているならば、そのまま騙されていた方が幸せかもね。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150981711/501 > 501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/06/25(日) 12:37:48 ID:3Dduz0R60
> 第162国会 衆議院国土交通委員会 平成17年05月17日
> ○長安委員 やはりこの住宅政策というのは、これは国民一人一人に本当に重要な問題です。
> そういう意味では、ぜひ、今大臣から御答弁いただきましたように、まずは利用者の目線で、
> 利用者のニーズに合う形の支援策を今後も柔軟に対応していくということが必要かなと思って
> おります。
> ちょっと今回の法案とは関係はございませんけれども、こういう機会を与えていただきましたので、
> 船舶油濁損害賠償保障法についてもちょっとお伺いしたいと思います。
> これは昨年の、そのときは大臣は石原大臣でございましたね、そのときにこの法案が審議され
> 通ったわけでございます。私もそのときに質疑に立たせていただきまして、昨今のマスコミは、
> これは北朝鮮制裁法だというような書き方をしておりますけれども、当時は、法案審議の過程では
> 北朝鮮のキの字も出なかったのが正直なところでございます。日本の海岸で何かしら損害を
> 受けたときに、どうやって賠償してもらうのかということの法整備が今まで欠けているじゃないか
> ということが本来の趣旨でございました。
> 一方で、北朝鮮に昨今の核開発の疑惑等があって、この法律が効果的であるのも事実であると
> 私は思っております。北朝鮮を制裁という意味では一定の効果があるのかなと思っております。
> この法律が通った後、日本へ入港する船、三月一日以降、百トン以上の船に関しては、
> 船主責任保険、PI保険を掛けないと、入港証明書、一般船舶保障契約証明書を
> 国土交通省さんの方からは出さないということになったわけでございます。
> 先般の五月十五日の産経新聞の朝刊の記事に、北朝鮮の船が十八隻、保険を掛けて
> 申請しているけれども、この保険会社、名前はマリタイム・ミューチュアル・インシュアランス・
> アソシエーション・リミテッドという会社なんです。これはニュージーランドの会社なんですけれども、
> この会社自身が保障能力に疑義があるというような話がございます。
> こういう記事が実際に新聞に報道されておりますけれども、その辺について、事実関係は
> いかがでございましょうか。
>>355 > 71 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/06/23(金) 07:45:32 ID:oFbvei5M0
> 逆に言うと、これだけ合致する点がありながら、それに気がつかず「偶然こうなった」と
> するのであれば、それはそれでスゴイと思う。天賦の才能というか、バカと天才は紙一重っていうか。
■石田としすしすの共通点
・自動車関係のカメラマン兼ライター
・鴨川シーワールドでシャチの写真を撮っている
・歴代のストラーダを愛用
・かのんちゃん
・今井亮一と知り合い
・新宿駅近辺に勤務(石田レスポンス時代)
・元会社員、現在フリー
■しすしすとスベの共通点
・自動車関係のカメラマン兼ライター
・鴨川シーワールドでシャチの写真を撮っている
・リモートホスト(IP)
・軍ヲタ
・鉄道ヲタ
・BBQ好き
・偉そう
■スベと石田の共通点
・自動車関係のカメラマン兼ライター
・交通事故が専門分野
・鴨川シーワールドでシャチの写真を撮っている
・歴代ストラーダ愛用
・フーガのカーナビ
・モーターショーでコンパニオンを撮影
・ゲームショウに取材に行き写真を撮っている。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150981711/502,503 > 502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/06/25(日) 12:38:26 ID:3Dduz0R60
> ○矢部政府参考人 ただいま船舶油濁損害賠償保障法に基づきます一般船舶保障契約証明書に
> 関しまして、MMIA、ちょっと略称で呼ばせていただきますが、ニュージーランドの
> 保険会社でございますが、その信用力に問題があるのではないかというお尋ねがございました。
> 産経新聞の記事にも記載されておりますけれども、このMMIAニュージーランドに
> かかわります一般船舶保障契約証明書は、北朝鮮籍船舶に対しまして、これまで十八隻分
> 交付されております。事実でございます。
> 国土交通省におきましては、これらの保障契約証明書の発給に際しまして、当然、所要の
> 審査を行っているわけでございます。MMIAニュージーランドは、ニュージーランドの法令に
> 基づき適正に設立をされ、また加入船舶も五百隻程度あります。実体のある保険会社であることを
> 確認しております。
> 一方、御指摘の新聞報道におきまして、MMIAニュージーランドの信用力に疑義がある
> ということの根拠にされております二件の事故について記載がございます。
> この点について申し上げますと、まず一点目の平成十五年の事故につきましては、いまだに
> 裁判所におきまして審理中でございまして、責任関係は確定しておりません。また、二点目の、
> このMMIAニュージーランドの代表者がかつて経営していた別の保険会社が平成六年の事故に
> かかわります保険金を支払わなかったとされます件につきましては、このMMIAニュージーランドの
> 代表者は、本件事故の訴訟が提起される前の平成九年にはこの保険会社を既に退社しております。
> そのことを確認しております。
> したがいまして、これら二件の事故への対応を根拠といたしましてMMIAニュージーランドが
> 信用できないとしておりますこの新聞報道につきましては、無理があるのではないかなと
> 考えております。
> 503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/06/25(日) 12:40:39 ID:3Dduz0R60
> > 産経新聞の記事にも記載されておりますけれども、このMMIAニュージーランドに
> > かかわります一般船舶保障契約証明書は、北朝鮮籍船舶に対しまして、これまで十八隻分
> > 交付されております。事実でございます。
>
> 矢部政府参考人とは、国土交通省海事局長の矢部哲氏であり、国会における答弁で
> サンケイの記事が事実であると認めているんですよ。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150981711/518,524 > 518 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/06/25(日) 13:45:06 ID:2Uyp9MGiO
> 自力のリサーチ能力に欠ける議員が新聞記事を引用しているだけじゃん。
>
> それだけであって、それ以上でも、それ以下でもない。
>
> だからどうしたって話だよ。
> 524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/06/25(日) 13:50:26 ID:3Dduz0R60
>
>>518 > > 自力のリサーチ能力に欠ける議員が新聞記事を引用しているだけじゃん。
> > それだけであって、それ以上でも、それ以下でもない。
> > だからどうしたって話だよ。
>
> 新聞の報道は事実だと答弁しているんですよ、国土交通省の担当局長が。
> そこは華麗に無視ですか?w
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150981711/527,531,535 > 527 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/06/25(日) 13:54:12 ID:2Uyp9MGiO
>
>>524 > だからそれが全てってわけじゃねーよという話なんだけど。
> 531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/06/25(日) 13:59:08 ID:3Dduz0R60
>
>>527 > >
>>524 > > だからそれが全てってわけじゃねーよという話なんだけど。
>
> 事実に反することを書いてたことを素直に認めればいいのに。
> 最初はニュージーとオーストラリアの保険会社に加入と言ったのはあなたでしょう。
> でも、実際はニュージーに登記のあるMMIAニュージーランドで加入していた訳です。
> そのことを書いたサンケイの記事を、国土交通省は事実だと認めているんです。
> つまり、あなたの書いたことは事実に反している。
> それ以上でもそれ以下でもないんですけどねw
> 535 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/06/25(日) 14:15:38 ID:3Dduz0R60
>
>>527 > >
>>524 > > だからそれが全てってわけじゃねーよという話なんだけど。
>
> それでは、その後のことを語ってはいかがですか?
> 国沢が渡豪したのは、国沢日記によると05年4月16日、入国は17日です。
> 新聞報道によればw これに先立つ2月末には既にニュージーにある保険会社で船主責任保険に
> 加入した北朝鮮船籍の船舶に国交省から入港の許可証が交付されています。
>
> 国沢が4月に持ち込んだとされる現金により船主責任保険に加入し、それにより国交省から
> 入港許可を貰った北朝鮮船籍の船があるなら、それは何隻で、いつ国交省から許可証を
> もらったんですか?
コピペ基地外が来たな
つまり今週末はどこも遊びに行かないってワケ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 09:18:20 ID:dIp81/sr0
某離島の女子は立ちんぼしてるとデタラメを吹聴。
経年変化で壊れた改造ブーツなのに某スキー靴メーカーは不良品を売っていると騒いだ。
バッテリーレスなのにバッテリーが上がってると思い、整備不良のバイクを高値で売ったと言う。
ワタシを検問した新潟県警は田舎の駄目警察。
某大学教授は税金を無駄使いしている。
その研究車両らしきクルマがイタリアで全損した。
女子高生がヨメのクルマに突っ込んでバンパーを引き剥がした。
弁償しようとしないので家裁送りにしてやった。
おばあさんがワタシのバイクに突っ込んできて転んで顔から血を流したけどこっちが被害者。
バイクに乗った高校生が左折中のワタシのクルマに衝突してきたので
学校にチクルと脅して弁償させた。
四谷のコーヒーショップが500円のコーヒーを頼んでやったのに
勝手に電気を使うなとワタシに文句を言った。
試乗会でスキー靴を送ったのにきちんと引き渡さなかった苗場Pホテルの
サービスはビジネスホテル以下。
嫁のリクエストした紅茶が無かった軽井沢のホテルの朝食は最悪。
要らないと言うのにいんちきレンタカー屋が1000円の保険を押し付けた。
白バイ隊員にブレーキランプ切れを教えたら嘘を言って逃げた。
ワタシを捕まえた小田原厚木道路の覆面パトは嘘吐き。
ハイカを無理やり廃止したのは強引にETCを使わせるため。
ワタシが値上げになるので首都高はオタンコ。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 11:06:50 ID:NbgC+G1u0
>>363 イタいスベの嘘ネタを正視できない信者乙(w
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 11:08:12 ID:ebpiNvDL0
>>365 でも、「ついに、とは書いたけど、初めて出会ったとは書いてません」
なんて、ますぞえバカ大臣と同じような言い訳しそうでやだな。
果たして国沢さん
それにしても国沢さん
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 11:55:28 ID:4Ad5Bz7o0
>>371 > それにしても国沢さん
やっぱりこの程度の1行レスしかできない駄犬さん
スベをいくらトボそうが、クニサワさんのオタンコさが
変わる訳でもあるまいに…
>>373 スベはイタいから弄られる
国沢もイタいから弄られる
両者のイタさの間には何の関係もない
そんな簡単なことが理解できていないのがお前さん
>1 も理解できない低脳ID:4Ad5Bz7o0
日記より
>ヨメが「幸生が帰ってくるのに遊んで帰ってくるなんてこと、考えてないわよね」。
>いや、ジツはもう遊んでいる時間も無かったりして。今月は遊び過ぎました。
自分以外に興味がなく、子供に愛情を持っていないという
イタいスベやんの言っていたことがまた一つ実証されたな。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 12:13:45 ID:4Ad5Bz7o0
>>377 このスレに書いたことにネガティヴなレスがあると困ってしまうスベとスベ信者
レスが返って来るのが嫌なら書かなきゃいいのに、そんなことも理解できない低脳 ID:dIp81/sr0
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 12:16:40 ID:4Ad5Bz7o0
母親が証明したじゃないか。
何にせよスレが進めば次スレを立てる。
人がいて、更新がなされる限り保全もする。
いかに国沢先生がスレで暴れようとも。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 12:21:14 ID:4Ad5Bz7o0
>>381 >> 自分以外に興味がなく、子供に愛情を持っていない
ことがどう実証されてるんだ?w
低脳 ID:dIp81/sr0の脳内では決め付けることを
> 実証
っていう言葉で表現するのかw
>>383 普段の行動から推測して娘のために帰ってくるよう釘を刺しているんだろうが。
目の前の現実を無視しようと逃避行動に移ってしまいましたな。
とりあえず自分が一番で、嫌味を書かれているのに頭の悪いと
決め付けて信者認定するのは、いかがなものかと思うが?
ふびんですなぁ。
しかも旦那を連れてくるってのにね。
>>386 スベやんは嘘つきでニガータはバカってことにすれば国沢さんの信頼が回復すると
思ってるんだろう。
あっ、、すまん。 最初から信頼なんてなかったな。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 13:16:30 ID:XhH+0CWz0
中野区釣り大会なんて聞いたことないんだけど。
国沢さん愛車の達人重版おめでとうございます。
そんなに買う人いるんですね、本屋にも平積み
面出し合わせて15冊も置いてありました。
※ホンネの自動車選び2008は30冊くらい置いてましたがw
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 13:33:16 ID:XhH+0CWz0
>>395 www
さっき会社の先輩(中野在住)に聞いたら「何それ。大会が出来るようなとこあったけ?」って言われた。
それとも平壌に中野区ってところがあるんかね?
> そんなに買う人いるんですね、本屋にも平積み
> 面出し合わせて15冊も置いてありました
そんなにいるんだね。オレの見た限りでは2桁置いて
あるような店はなかったぞ。少ないところは平積み
なんて当然なし。あ、23区内な
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 14:28:19 ID:/OPIAZ+R0
>>385 それの何処が実証なんだか(w
幸せ回路発動か?(w
頭の悪いヤツらしいレスではあるが(w
> スベをいくらトボそうが、クニサワさんのオタンコさが変わる訳でもあるまいに…
> スベやんは嘘つきでニガータはバカってことにすれば国沢さんの信頼が回復すると
> 思ってるんだろう。
未だに石田やクズコテが突っ込まれるのは、こいつらを馬鹿にすると国沢の信頼が回復w
すると思ってるヤツがいるから、なんて石田の初期設定を守りたい馬鹿がいるんだなぁ(w
子供に愛情を持っていないかどうかはわからないにしても、
総統(プ屈折していることは確かなようですな。
BCに掲載された(らしい)「haria」(プの記事から。
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/toyota/haria.html > 昨日、吉祥寺でグリーンの目になるコンタクトレンズを買った。
> 店員は「お客サマの年齢ですと茶色が無難だと思いますケド……」という制止したが、シカトぶっこく。
> 並びにあるマツモトキヨシで、ベネトンのヘアスプレー(ブルー。洗えば落ちるタイプ)を購入。
> サクサク家に帰り、両方試す。なぜか持っているストリート系の衣服など身につけ、
> フェラーリのワックス掛けをしてたら、中2になるムスメが「このエロガッパ!」だと。嬉し過ぎるじゃないの!
何でも初期設定とつなげたがる短絡ヴァカってのもいまだにいるんだなw
でも相変わらず具体的な反論はできないんだよねw
>>400 で、スベやんが石田だと言う証拠はどこにあるんだ?
>>400 国沢さん、コテ、スベやん、それぞれヲチ対象として面白いよな。
まぁでもここは国沢さんのスレだから、それ以外のカキコが余り
にも目に付くようなら、スレ違いだ罠。
それにしても最近の国沢さんは、デムパが弱いと思わないか?
バカなのは相変わらずだけど覇気がないよな。エビカニ補給して
これからも俺らを楽しませて欲しいと思ってるよ。
>>359 ブーメラン ブーメラン ブーメラン ブーメラン
>>401 > 総統(プ屈折していることは確かなようですな
オマエモナー
>>405 電波が弱いんじゃなくて、受信する側が麻痺しててジャンキー状態になってるんじゃないかな?
初めて御仁を知った時の衝撃が薄れて、まああの人ならやり(言い)かねんな…で終わっちゃうみたいな。
>>405 >それにしても最近の国沢さんは、デムパが弱いと思わないか?
>バカなのは相変わらずだけど覇気がないよな。
まぁ、ベストカーから
>>351みたいな扱い受けるぐらいだしねぇ・・・
GT-Rだって日下部氏や菰田氏、西川氏といった顔触れの試乗記事が
既にベストカーに掲載されている訳で、本人的には最初の2氏は別格にせよ
西川よりも格下かよ・・・orz、とは判っていてもそうは思いたくない、みたいな。w
古参組のK股、U井両氏はともかくは梅Kクンあたりからはポヤカタに愛想笑いしてても、
腹の中じゃ何考えてるのやらwww
>古参組のK股、U井両氏はともかくは梅Kクンあたりからはポヤカタに愛想笑いしてても、
>腹の中じゃ何考えてるのやらwww
禿同w
K股さん、U井さんも影ではなに言ってるかワカリマセンよwww
>>407 そうかな?懸賞金100マソ級のデムパがないじゃないか。
自分がジャンキーなのは認めるが、やっぱこの位のが欲しいよ。
>>408 西川淳氏は自分のGT-R持ってるからね。アルファの8Cも予約してるし、
自腹切ってる分(どうしてこんなに金ある?)提灯記事書く必要が
ないから、そこそこ中立の立場で記事も書けるし。
国沢さんは評価軸がエビカニだから珍論以外は楽しめない。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 16:23:59 ID:yKD1anJT0
>>403 具体的に反論できれば印象操作も認定も全く必要ない訳でw
印象操作や認定に必死になるのは、そういうことw
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 17:41:40 ID:7BXMln590
>>392 相変わらずソースレスの中傷しかできないクズだな
スベと同じで
立ち位置もクズ度も同じだお前ら
そうだよな。くずコテ信者認定とか必死だもんなw
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 17:45:35 ID:7BXMln590
>>404 >
>>400 > で、スベやんが石田だと言う証拠はどこにあるんだ?
虚しいだろ
安易にフシアナなんてするから取り返しのつかない正体バレなんて大恥をかく訳だ
匿名性を過信したバカに何かアドバイスしてやれ
>>414 あなたは証拠の提示を求められてるんだよー?
会話する気が無いなら黙ってたら?
>>392 「想像ですが」とひと言書いとけば何書いてもいいと思ってるのか、ボケナス。
>>416 ニガータは引用元を示せば無断転載でも著作権の問題は生じないと言い切ったバカだからな。
>>415 過去ログを読んでスベが石田じゃないと思うなら具体的にそこんところを語れば?
それをする気がないなら黙っていたら?
>>404>>415 >>359じゃだめ?
やば、しす☆しすはスベやんじゃなかったんだw
2005年11月02日 16:17
しす☆しす
クルマを扱う媒体の中の人ですw
メインの仕事はクルマ関係ですが、実際のところはなんでも屋です。
943 :スヴェわん ◆YYUKR6.VIk [sage] :2007/05/07(月) 21:45:11 ID:Qzo7nBxe0
だから、しすしすって俺じゃないよ。
ただ、心当たりがないわけではない。
それが的中だとしたなら、国沢はネコパブと二玄には二度と入れない。
俺も怖くて聞けない相手。
>>419 否定してるね、で、スベやんが石田さんの証拠はまだなのか?
>>420 スベやん自身(+正体を知っているニガータら)が石田真一説を完全に否定したことってあったっけ?
「スベやん≠石田真一」なら、まるでそうであるかのように自分のサイトで書いた国沢を
スベやんやニガータらが叩く絶好の機会なのに、していないのはもったいないw
>>211にあるスベのログを見ると、国沢はスベの正体を既に知っているのだから、
国沢側が今更正体を暴く必要もないし、実際に誤爆する被害も増えるわけないと思うけどw
いやあ、スベの書き込みって物書きらしく、論理的で説得力があるから信用できるよね(棒&笑
★俺とオマエと愛の石神井@モミモミ国沢289★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156087653/212- 257 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/08/22(火) 11:46:30 ID:bLxppERT0
俺が国沢の出自に関して調べているから、その対抗策として俺の正体暴きをしているようですが、
なんつーか、必死にスレを流しているようにしか見えないというのもねぇ。
まあ、俺は以前決めたように出された名前について、否定も肯定もしません。
名前を出された人に対して何かアクションがあれば、それはイコールで「国沢側の工作」ということになるんだし、
何らかのアクションを国沢が起こすようなことになれば、自分で自分の首を絞めるだけだし。
国沢、今後ますます仕事が減るから、2ちゃんでの活躍は派手になる。
そして「お前がスベやんだ」と名指しされたり、実際に誤爆する被害もたぶん増えるでしょう。
まあ、今さら俺の正体を暴いたところで、国沢の仕事が増えるわけでもないし、信用回復にもつながらないのにねぇ。
597 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/08/24(木) 00:22:17 ID:PUfPazN60
俺は俺であって、誰でもないから否定も肯定もしないだけなんだが。
名前を出された人物に迷惑を掛けるようなやつがいれば、国沢の首がより絞まるだけだし。
さすがにそんなバカなことはしないだろうよ、取り巻きも。
672 :ニガータ ◆vVER34/MJU [sage] :2006/08/24(木) 01:27:53 ID:12wZAhB50
>>670 スベやん自身が否定も肯定もしないから、正解がどれかはわからない。
でも、自分では納得してるなら、それでいいんじゃないの?
だから、証拠はどうしたの?
君の御託は要らないよ。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 20:21:00 ID:sGgaz1s00
>>422 船主保険ネタで逃げまくったスベによく似たレスだこと
>>422 ちゃんと
>>359を見た?
そのうち、ID:gVkyVnQo0はスベやんに
「これだけ合致する点がありながら、それに気がつかず
『偶然こうなった』とするのであれば、それはそれでスゴイと思う。
天賦の才能というか、バカと天才は紙一重っていうか」
って言われちゃうよw
スレ流しに必死な人たち
ID:sGgaz1s00
ID:9H/Fthoo0
>>425 散々既出だけどさぁ、スレ流しなんて意味がないこと分かってるだろ?
クズコテの1人がわざわざ保管所とか称して過去ログコピペしてるし、専ブラ使いにとっては
そんなもんに依存する必要もない訳で
そんなツッコミに全く意味がないことについてそろそろ正対すべきだな
そんなことくらいしか書けない君の能力には同情するが
スレ流し(笑)
外道はすぐに引っ掛かる
これなら中野区釣り大会で優勝できそう
>>424 943 :スヴェわん ◆YYUKR6.VIk [sage] :2007/05/07(月) 21:45:11 ID:Qzo7nBxe0
だから、しすしすって俺じゃないよ。
ただ、心当たりがないわけではない。
それが的中だとしたなら、国沢はネコパブと二玄には二度と入れない。
↑否定してるね。
それで石田さんがスベやんだと言う証拠は?って聞いてるんだけど。
類似しているという元の証拠も書いて。
>>428 虚しい勝利宣言してるお前が一番外道だな
あのニガータですらここまでみっともない投稿はしないからな
後釣り宣言(笑)
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 20:54:50 ID:Nxhfq6MrO
スベやんが否定したのは『しすしす』
『しす☆しす』を否定した訳ではない。
外道ってのは道の外。
まあ要するに笹薮とか生垣とかまあそういう事です。
>>415が言うなら兎も角、
>>418がなんでわざわざ
おれを巻込むかなー。意味分からん。
煽り合いでも罵り合いでも構わないけど
レスするならちゃんと会話を成立させようよ
と言ってるだけでスベが石田かどうかなんて
おれはどうとも言ってないんだけど。
何の効果を狙って捻って返してるのか知らないけど、
捻り過ぎて斜め上に行っちゃってんだよね。
出来たら平易な日本語でお願い出来ませんかね、と。
北朝鮮の犯罪を暴く番組が始まりましたよ。
国沢ファミリーもちゃんと見ましょう。
>>359が証拠にならないっていう人は、その理由を説明してみて
「本人が違うって言ってる!」「偶然の一致だ!」「取るに足らない!」「妄言だ!」
ありょりょー?そういえばどっかにこんな事ばっかり言ってる民族がいましたね
ラブホでセックスする前に毎回国沢の愚痴聞かされちゃみっひーもうんざりだろうな。
べつにどうでもいいことじゃね?
同一人物だと思うのならさっさと石田の胸ぐら掴みにいけばいいだけの話じゃん、国沢が。
>>440 > べつにどうでもいいことじゃね?
そうだな。
でも、この話は楽しいと思うね。
お前がどうでもいいと思うのもそれはそれでいいんだろうし。
> 同一人物だと思うのならさっさと石田の胸ぐら掴みにいけばいいだけの話じゃん、国沢が。
それは国沢に言ってやれ。
国沢以外には全く関係のないことだ。
>>440 どうでもいい人もいるだろうし、興味がある人もいるでしょ
あれこれとスレに種を撒いたスベやん本人が収拾を付ければさっさと片付く話なんだけどね
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 21:31:29 ID:2yDkjpgdO
>429
スベやんが嘘を言っていないという証拠は?
>>438への納得できるレスを募集します。どなたか説明できる方よろしくです
いい加減うざいという人もいるみたいだし、ここらで
>>359を無力化してください
スベやんご本人もしくは盟友のニガータさんでも結構です
>>444 スベやんが鴨川シーワールドで写真に撮ってる所の写真見せてよ
状況証拠写真あるんでしょ
> スベやんが鴨川シーワールドで写真に撮ってる所の写真見せてよ
そんな写真があるのかぁw
是非見てみたいものだ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 21:48:16 ID:65KgQAgMO
みひがでてきて語ればいいんでね?
>>447 それはとどめを刺すことになるからw
まずは、これまで出た材料に有効な反論を展開するのが先だろw
>>445 ええと・・・つまり、」スベやんが鴨川シーワールドでシャチを撮影中の姿」を写した写真ってことでしょうかw
非常にあやふやで、確定的でない返答をしてくるか
参考になる番組だ
>>450 > 非常にあやふやで、確定的でない返答をしてくるか
> 参考になる番組だ
まさにスベのやり口だなw
>スベ=石田」が推測できるログをいくつか貼っておいたw
推測できるログじゃなくて状況写真が欲しいんだけど?
もし裁判になって推測だけで語ってもしかたない。
それにみひが嘘をついていることも考えられる。
>石田が鴨川シーワールドで撮ったシャチの写真
石田さんがシーワールドで写された写真も頼む
鴨シーの写真がなければ「スベ=石田」が否定されることにしたいひとがいるみたいですなw
>>453 書いてることがもうムチャクチャだね
何の裁判でスベやん=しすしす=石田を証明すんの?
スベやんが国沢を訴えるOR国沢がスベやんを訴える、でスベやんの正体がわかるデナイノ
>>456 スベの正体は国沢も知ってるはずなんだしね、スベの設定によるとw
スベvs国沢という当事者間では、その点について見解は一致してるはずなんだよな
>>457 こうまでして、目に見えるものを「見えない見えない!他の証拠出せ!」って書かれると
ネオ模した人か?って思いたくなるw いや寸前のところで、まさかなと思いとどまってるけどw
ID:bsr/7mhl0
君の詭弁は聞き飽きたから状況写真を早く頼むよ、それとも何もないのか?
国沢にGT-R乗せるってのも、もったいない話だよなぁ。クルマの実力の1%も引き出せないまま
乗り心地が悪いとか言ってたたき出しそう
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 22:45:48 ID:Dg4bovJO0
今夜は口臭が酷いですね
>>459 どの辺が詭弁か教えてくれないか?
俺は
>>359の共通点が偶然の一致だという納得のいく説明をしてくれたらそれで充分なんだが
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 22:48:53 ID:+zmExt1NO
>>458 いいから写真出してやれよ
そうすれば、基地外も黙るダろw
>>463 そんな写真の存在なんかに俺は一回も言及してないけどな
「写真がある」と言い出したほうがソースを持ってくるべきだわな
同様に、スベやん=しすしす=石田である ⇒ 証拠を出せ ⇒
>>359 だと思うんだが、それを証拠じゃないと言い切るからには、否定する材料を出すべきじゃないかな
何度でも書くけど、俺は
>>359を明確に否定する説明をしてくれたらそれで満足なんだわ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 22:56:41 ID:rI9i6z+2P
ひどい詭弁を見た
>>464 君は2ちゃんねるに書いてある言葉を皆信じるのか?
私が死ねって書いたら君は死ぬのか?
とりあえず君は状況証拠は持ってないのに何故そんなに信じられるのか
その根拠を教えてくれないか?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 23:02:00 ID:Dg4bovJO0
ま、金沢君からの返事がなくて必死だってことはよくわかった
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 23:05:16 ID:2yDkjpgdO
>466
とりあえずスベやんを何故そんなに信じられるのか
その根拠を教えてくださいな
>458
名無し化したコテでもいるのかもなー
>>466 状況証拠は
>>359 君は
>>359を降って湧いた捏造文だって言ってるのかな?
それを偶然の一致というなら、納得のいく説明をして欲しい
俺はずっとこう言ってるんだけど、理解したくないのかな君は
>状況証拠は
>>359 >君は
>>359を降って湧いた捏造文だって言ってるのかな?
私は2ちゃんねるの文をそのままソースや証拠として信用しません。
答えはこれでいいですか。
で、君は状況証拠もなしに何故信じられるのか?答えてください。
>>470 もうやめとけよ
痛々しくて見てられない
>>470 あのね、君が書いてる「スベやんが鴨シーにいたところを撮った写真」てのは
そんなものがあるとしたら、それは物的証拠でしょ
スベやんの2ちゃんねるでのプライベートな書き込み
スベやんが晒したホストから判明したHN
mixiの別ハンとおぼしきアカウントに足跡を付けたら即アク禁
別ハン切除
みひの書き込み
これらが合わさった情報が
>>359で、これが状況証拠なのだと思うんだがどうかな?
しつこいようだが、俺は上記情報が偶然の一致なら、それを違うという合理的な説明が欲しい
> 私は2ちゃんねるの文をそのままソースや証拠として信用しません。
俺ももちろん単一の書き込みについては信用しないよう心がけてますよ
すげえ頭悪い奴がいるな。
>>359みたいなもんをソースもなしに書き込んで、
みんなが信じたと本気で思ってるんだろうか?
でも信者なら無理もないかな。
スベを信じるってことはそう言う事だもんなw
フジテレビを見ていて思った
女が工作員の可能性大
>スベやんの2ちゃんねるでのプライベートな書き込み
>スベやんが晒したホストから判明したHN
>mixiの別ハンとおぼしきアカウントに足跡を付けたら即アク禁
>別ハン切除
>みひの書き込み
これらはすべて君の思い込みと推論にすぎません
これが証拠として認められると言うのは浅はかな妄想です
国沢さんはこのような妄想から、
元ローバージャパンの社員という人をスベやんと誤認しています
何度もその罠に引っかかると言う所からして君の迂闊さを感じます
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 23:52:30 ID:+zmExt1NO
>>472 もうお前が直接石田に聞いてこい。
お前の責任ははたせや!
携帯カキコ外道が逆切れしてるし
>>476 おまえの論理から言うと、スベやんが言う国沢朝鮮人説や黒い背後、脇腹ブスリ事件等々
全て妄想ってことだよな?
なぁんか、カリカリしてるねぇ・・・
AVでも見て1本抜けばぁ?
>>480 オススメの巨乳モノはあるのか?
しかしまあ、
>>452で懸賞板にスレ立ってるの初めて知って、
ログ追っかけていたけれど、ν速板と似た流れだったね。
ν速板と違うのは、誰かさんが「ν速板の皆さん、こんにちは」が無かったことだけど。
みひは何者なんだ?
>>480 なんでスベやん=石田真一を否定しないの?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 00:10:28 ID:xfug8Zb3O
このスレ的には
「石田がネット環境にないと思われる時に、スベの書き込みがなかった」
根拠はこんだけでいいんじゃないのか?
自分らの蒔いた種なんだしさ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 00:12:02 ID:jQJ+7GpC0
みひは潜入工作員
焼肉接待を受けたことで使命を思い出す
北京で焼肉食べたくなった。
なんでID:gVkyVnQo0はスベやんでもないのに必死なの?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 00:30:35 ID:zJNdbaPh0
で?
>>487 >「石田がネット環境にないと思われる時に、スベの書き込みがなかった」
例えば、これ(↓)?w
それにつけても、西田(kimbo)はいい仕事をしたとつくづく思う。
懸賞板のスレに貼ったログも、西田の書き込みを大分参考にさせてもらったし。
【評論家】石田真一総合スレ 1【レスポンス】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179710477/116- 116 :kimbo ◆268i9tslsM :2007/05/25(金) 05:55:11 ID:YbEvC9040
過去スレ115のスベの発言
47 :スベやん ◆oYakATaMoE [sage] :04/06/11 02:17 ID:lbkmFsZI
127 :スベやん ◆oYakATaMoE [sage] :04/06/11 20:36 ID:lbkmFsZI
130 :スベやん ◆oYakATaMoE [sage] :04/06/11 21:01 ID:lbkmFsZI
274 :スベやん ◆oYakATaMoE [sage] :04/06/12 00:55 ID:g/YwZW/R
> 496 :スベやん ◆oYakATaMoE [sage] :04/06/13 00:41 ID:X4PR7v+/
> なんだ、また祭りか?
> 753 :スベやん ◆oYakATaMoE [sage] :04/06/14 21:15 ID:pBTBzhom
> って、俺も出張から帰ってきたので、これから膨大な量の過去スレ読みます。
> 途中、何回か読んだけどムカムカしていた部分も数多くあり。
これって12日〜14日にかけて出張に行ってるように思えないか?
13日の書き込みは496一件だけだし、短文だから携帯の可能性が高いでしょ。
で、レスポンスで石田さんの記事を調べると6月11日〜6月14日にとんでるのよな。
石田さんも出張に行ってて記事がかけなかったのかなあ(棒)
カーライフ 一覧
ttp://megalodon.jp/?url=http://response.jp/list/200406_carlife.html&date=20070525054801
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 00:36:23 ID:zJNdbaPh0
で?
結局
>>438に対する納得できる答えはなしですか
スベやん本人が自分のケツを拭かない限り、いつまでもつづくと思うよ
なんでID:zJNdbaPh0はスベやんでもないのに必死なの?
>>492 おお、それそれ。
探せば他にもあるんだろうけど、一個あれば充分だしね。
スベやんの件でずいぶん盛り上がってるみたいだし、
こりゃお休み中に黄昏情報の更新を期待してもいいですかね。
>>492 そんないい加減であやふやな憶測で、「石田=スベ」と言い張るのですか。
いくらなんでも妄想が過ぎるような気が……。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 01:02:32 ID:zJNdbaPh0
ま、記事も駄文妄想ですから
>>498 あ、いた。
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< 巨乳ビデオ情報まだー?
\_/⊂ ⊂_)_ \___________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
>>499 >いい加減であやふやな憶測
釣りか?w
最近のこのスレの書き込みってほとんどそれじゃんwww
Last-Modified: Sat, 15 Dec 2007 15:38:14 GMT
12月15日 軽乗用車の優勝劣敗がハッキリしてきた。
軽乗用車は皆さん移動の道具として買う。一般的に乗り換えせず、寿命まで使う傾向。
1998年以後、今まで順調に売れていたのは、旧規格からの乗り換え需要に加え、
白ナンバーの登録車から乗り換える人が多かったからだ。しかし今や行き渡りつつある。
そんなことから今年の4月からずっと対前年比マイナスを続けています。
本来なら1998年秋以降に買った人が2007年秋より9年目の車検を迎えるため
乗り換えるハズなのだが、11月は−11,5%と大きく落ち込んでしまった。
ただ興味深いことに真剣な軽乗用車作りを続けているダイハツのみ
対前年比を僅かながら上回ってます。やっぱり日本のユーザーは慧眼だと思う。
ま、クルマの実力からすれば、もっとダイハツが売れていいと考えますけど……。
軽乗用車を買うならダイハツでしょう。
>>503 確かに日産・マツダは軽の自社製品が無いとは言え、
その他のメーカーは真剣に作ってないのかよ。
>>503 >軽乗用車を買うならダイハツでしょう。
こりゃまた言い切りましたな。
(´-`).。oO(スズキと何かあったんかな?
>>507 SX4でWRCに出たいと駄々をこねたけど断られたんじゃねーの?
ダイハツ軽がスバルに供給されることを見越した発言。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 03:47:10 ID:Nd4Cpsan0
>>507 >>508 >>509 両方正解だと思う。
にしても、実際にエッセのECOを所有する清水草一が勧めるならともかく、
ボヤ方が「オススメ」と権威も説得力もない親方印を付けられると
逆にダイハツ車の価値が下がる気がするのは何故だろう…。
ハイエースはオススメと言い続けているのに買う素振りもないからかな。
スズキはこういういうのに対してキッチリ反応するイメージ
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 05:56:12 ID:eHMWBqsCO
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 06:35:37 ID:R5EVdTTZ0
>>498 > スベやんの件でずいぶん盛り上がってるみたいだし、
> こりゃお休み中に黄昏情報の更新を期待してもいいですかね。
やっぱりこんな印象操作しかできない頭の悪いニゲータ
具体的に反論できないならスルーしておけばいいのにそれができないニゲータ
488 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/12/16(日) 00:12:02 ID:jQJ+7GpC0
みひは潜入工作員
焼肉接待を受けたことで使命を思い出す
安藤みひ
>>494 > スベやん本人が自分のケツを拭かない限り、いつまでもつづくと思うよ
×つづく
○つづける
だろ?
>>510 >逆にダイハツ車の価値が下がる気がするのは何故だろう…。
ポヤカタって「法則発動」の自覚があって「軽乗用車を買うなら
ダイハツでしょう。」かもしれんよ。
ヌバルの売り上げ低下を見てるとそんな気が汁w
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 11:53:44 ID:zJNdbaPh0
つか口臭って現在所有してる車の中に新車購入のものってあるんだっけ?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 11:56:19 ID:Yes/58Ue0
スバルにタカったプレオとレガシィ・COYのご褒美で激安購入のpuriusu(プ以降は無いんでない?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 12:17:33 ID:zJNdbaPh0
通常の購入がないってことかー だめだこりゃ
>>519 BIPserusioは新車で買ったと思う。
プレオとレガシィはもう売っちゃったし。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 12:36:41 ID:Yes/58Ue0
そういえばserusio(ププもあったか。serusio(プは業販扱いだったから中古車屋に買い取り拒否されたんじゃなかったっけ?
>>522 そんな事もあったな。
新車にしろ中古にしろ店頭でまともに買ってるのは少なそうだな。
国沢さんもダイハツがいいと言うなら、どれか売ってエッセのMTとか
買えば少しは見直すけどな。エグイ値引き交渉とかレポしてさ。
>>503 ダイハツよりスズキのハンドリングが良いとか言い続けておいて、何だかなぁ。
大体、スズキの乗用軽はどれもモデル末期なのも知らんのか……
セルシオ?
ああ、あれ、禁YOU・・・
先代ムーブと同期の現行ワゴンRが現行ムーブに対して互角以上の販売実績を
上げていることなんかすごいと思うんだけど。
国沢さんがユーザーにどうしてその車を選んだのか、実際に取材して記事に
してくれたらぜひ読んでみたい。
>>527 出来そうにないことをけしかけてはいけない。
新車が売れないと騒いでいるが、自分もその一因だということに
気がつかないのがヒョンカクオリティ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 17:19:53 ID:Nd4Cpsan0
>>529 最新のベストカーでの新型マツダ6(アテンザ)海外試乗に関する珍文
寄せて、その中で意味のないインベタ走りしてニヤ付いている位だしね。
それにしても、国沢って昔から隠れマツダファンだったんだね。初めて知ったよ。
日本でマツダの印象がイマイチ良くないのは販売部門がKYだからとまで書いてヨイショしているし。
今度はマツダにクレクレ作戦?この節操のなさは、まさにヒョウンカクオリティだね。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 18:08:55 ID:Q7z40Cqh0
>>531 国沢は負の影響を及ぼすだけの存在だと認めてある意味リスペクトしてるんだろ、ID:ub0yuWjK0はw
>>517 オヤカタは自分が法則発動体って事をゲロった訳ですなw
TOPPUでのニューGT-Rマンセーも、何とかしてニサーンの顔を潰したい一心なんでしょうな。
本人はニサーンマンセーはやりたくはないんでしょうけどkw
クルコン騒動でスバルの重い腰を上げさせた
国沢先生の影響力を侮ってはいけない。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 19:53:15 ID:YRKU8viy0
つまり国沢ってバカ代表って事?
何を今更w
ちょっと遅レス恐縮
ここは国沢さんのところで、すべやんについては、興味ないんですが〜
単なるバカの一人かと。
バカの代表にすらなれない可哀想な人。
>>537 つ 本文で【スベやん】をNGワードに登録
あなたが誰に興味あろうがなかろうが知ったこっちゃないよねjk^^
>>537 書くけどレスが付くのは嫌ってのは2ちゃんじゃ通用しないからな
スベが自分で書いたネタでいじられるのを見るのが嫌ならNGワードに登録するこった
国沢さんは婿殿を川越に観光に連れて行ったのだろうか?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 22:02:44 ID:YRKU8viy0
川越で腕組してふんぞり返ってそうだな
> ハワイに行った際、入国のスタンプを押す段になって「オウ。ノースペース」
そんなに頻繁に外国に何しに行ってるんだろ?
>>537 「ソースは“俺”」な話を受け入れてきた以上、
“俺”について語るなというのは通らんだろう。
はっきり言えば、ネタの担保に“俺”以外のものさえあれば、
そんなもんについて語る理由は何もないんだよ。
そこで初めてスレ違いだと言えるだろうな。
もっともそうなれば語る奴もいないだろうが。
国沢って本当に馬鹿だな
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 00:06:39 ID:uXX2ff/d0
>>503 売れてるからダイハツがイイなんて書き方するなら評論家はいりません。
>軽乗用車を買うならダイハツでしょう。
って、技術的とかマーケティング的に明らかな論拠があって言うならいいけど、来月スズキがトップになったらどうするの?
ダイハツもスズキも軽主体で売っているメーカーだからどちらも勝つために魂の仕事をしている。
それを安易に「売れているからダイハツ」なんて言うとはどんだけ失礼なんだろ。
ろくに取材もしないでハワイだイカ釣りだ川越だと遊びまわってるだけで
要は国沢どんだけ〜〜〜!って事だな。
>>547 国沢がチョンであるという写真見せてよ
状況証拠写真あるんでしょ
>>546 >来月スズキがトップになったらどうするの?
多分、聞こえない振りw
数年前まではこんなコト書いてたのにねぇw
ttp://www.kunisawa.net/column/archives/000652.html それにしてもラリー親方と言いながら、ラリーGBでのSX4のテスト参戦と
完走についてはダンマリだし、余程スズキには恨みでもあるのかね?
JWRCには今までも参戦していたとは云え、F1と並ぶトップカテゴリーに
日本のメーカーが新たにチャレンジしようってんだから、田嶋さんトコへ
取材するとかしてもっと盛り上げたって罰はあたらんだろうに・・・
>>550 長年真剣にダートで戦ってきた田嶋さんがラリラリヒョンカの取材を受けるわけがイカ略
お前らさ、いつも国沢さんのホンキ発言を開発者に失礼だとか言ってバカにしてるがな。
わかってないのは、お前らの方だ。
技術ってのは、より高いハードルを越えてこそだろが。
ホンキを出せってのは、現状に満足しちゃダメだ、っていう、国沢さんからメーカー技術者へのエールだろが。
国沢さんほど影響度の強い評論家からエールを送られれば、まともな技術者なら、感涙流してより一層の高みを目指すだろう。
国沢さんのホンキ発言は、言ってみれば、叱咤激励しながら、息子の成長を見守る父親のようなもの。
その親心を理解できず、ただ揚げ足を取って叩くだけの2ちゃんねらーは、噂通りの人間のクズだ。
親の愛情すら理解できない、冷えきった心の悲しい奴らなのだよ。
>>553 君の詭弁は聞き飽きたから状況写真を早く頼むよ、それとも何もないのか?
何か湧いてきているような
>>546 >>503 >真剣な軽乗用車作りを続けているダイハツのみ対前年比を僅かながら上回ってます。
>クルマの実力からすれば、もっとダイハツが売れていいと考えます
>軽乗用車を買うならダイハツでしょう。
これを読んで、「売れてるからダイハツがイイ」などと解釈するのは
国沢以下の国語力だろう。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 01:02:06 ID:qJZbNewe0
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 01:03:02 ID:qJZbNewe0
>>560 それで国沢さんがチョンだと言う証拠は?って聞いてるんだけど。
類似しているという元の証拠も書いて。
中傷メインのゲス多すぎワロタ
>>555 >
>>553 >君の詭弁は聞き飽きたから
誰と勘違いしているのだろう。やっぱりチョンはバカだな。
状況証拠写真
状況証拠写真
状況証拠写真
類は友を呼ぶ。
なあ、誰か構ってくれよう
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 07:19:45 ID:2NRMI0sF0
> 「ソースは“俺”」な話を受け入れてきた以上、
> “俺”について語るなというのは通らんだろう。
> はっきり言えば、ネタの担保に“俺”以外のものさえあれば、
> そんなもんについて語る理由は何もないんだよ。
> そこで初めてスレ違いだと言えるだろうな。
> もっともそうなれば語る奴もいないだろうが。
グゥの音も出ないとみえて、見事にスルーされてるね。
今の国スレに残ってるのは石田の尻馬に乗った連中の中でもとびきりのクズばっかってのがよく分かる。
>>568 俺もそう思う、純粋に珍論を味わう輩が少なくなってる。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 08:37:18 ID:8TBkpFiwO
オレ、生粋の国沢嫌いだけど最近のスベやんはどうかとおもうよ。
>>569 頭が悪いくせに自意識だけは異常に高いこんな勘違いバカが跋扈するスレになっちゃったからね。
> ちやほやされた過去を思い出すにつけ、国スレの存在が憎いんでしょう。
> なかでもニガータの存在が目立つのでは。
>>557 あのー、「真剣な軽乗用車作りを続けている」とか「クルマの実力」に論拠がないと言っている訳で、この文章にうなずける人は国沢信者かご本人だけだと思うよ。
>569
国沢に勝るとも劣らないキティっぷり。
そっちも味わいたいと思う輩が現れるのは当然の成り行き。
>>573 このスレで味わうなってこった。ここは珍論家くにてつみつさろのスレだ。
576 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2007/12/17(月) 12:39:35 ID:ZshMpFvD0
Last-Modified: Mon, 17 Dec 2007 01:23:32 GMT
12月17日 日本人からすれば韓国の企業というと「模倣上等」というイメージが強い。
実際、コピー商品なんかいっくらでもあります。その韓国、中国にパクられたと言って怒っている。
何でも現代自動車の課長が4速ATの詳細な設計情報(図面だけでなく素材の情報まで含む)や、
車体&パーツの設計図を盗み、中国の『安徽江淮汽車』に売ったそうな。
中国のメーカーは、入手した情報を元にスイスの企業へ生産設備を発注。
おそらくスイスの企業、現代自動車の生産設備を作っていたのだろう。
不審に思い現代自動車に問い合わせ、事件が発覚した。
ちなみに現代自動車の4速AT、ルーツを辿れば三菱自動車あたりから出たものかと。
中国自動車メーカーより、まず設計情報を売り渡す現代自動車の社員を糾弾すべきだと思います。
参考までに書いておくと、日本の自動車メーカーは図面くらいの情報じゃ
マネ出来ないような高いレベルのクルマを作っている。入手出来たとしても、
素材のレベルが高いため同じように見えるモノを作っても性能は出ないだろう。
>574
そのキティが国沢と深〜くリンクしている以上、
このスレで味わうのは当然の成り行き。
気に入らないならそのキティを完全排除するしか。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 13:28:20 ID:/SzgHc7yO
それが狙いなのね(棒
がんばれよ(棒
吐いた唾をゴクゴク呑む唾液マニアみたいなコテをイジる
のが国沢イジリより楽しいと思ってる人が少なからず居るやね
尻拭いしないままだからイジられても仕方がないわ
コテ排除しても名無しになるだけなのに馬鹿だな
こんな感じ?
んじゃ当面こうしてみるか。見分けるのはIDのみ。
コテハン捨てて名無し潜伏したらいいじゃないと思うよ個人的には
何かある度に穿り返されて嗤われるだろうけど
賞味期限切れのコテで書いていつまでも突っ込まれるのを選ぶか
コテを捨てて名無しで参加するかは書き手が決める事だから
周りがどうこう言う事じゃないと思うけどね
>>581 好きなようにすればいいじゃない
わざわざ名無し宣言する自己顕示欲が見えるのがこれまたイタいね
自意識過剰なあんたらしいわ
>このスレで味わうなってこった。ここは珍論家くにてつみつさろのスレだ。
>577
>このスレで味わうのは当然の成り行き。
寿司屋でカレーを出させるやつと同じ臭いがする。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 14:29:23 ID:nWPmca+v0
国沢さんの日記をみると明らかに2年前からパワーが落ちている。
仕事量がものすごく少なくなっているのも判る。
今年は単行本も出なかったし、辞める引き際を間違えて媒体にしがみ付いているようで、惨めに見える。
近くの大型書店についに
愛車学入門が入荷!もしや重版?
と思って奥付見たら初版本でした。
今まで見落としていたのか、
押しつけられたのか。
>581
キティだって自覚あるのなw
>583
国沢が寿司ならキティは鉄火丼かなんかだな。
カレーだっつぅのw
>>576 >ちなみに現代自動車の4速AT、ルーツを辿れば三菱自動車あたりから出たものかと。
こいつは何十年前のニュースを見てるんだ?
>参考までに書いておくと、日本の自動車メーカーは図面くらいの情報じゃ
>マネ出来ないような高いレベルのクルマを作っている。入手出来たとしても、
>素材のレベルが高いため同じように見えるモノを作っても性能は出ないだろう。
なんか、こないだ読んだ某雑誌の記事とまったく逆のこと言っててワロス
まああの雑誌のほうが正しいってことなんだろうなw
>素材のレベルが高いため
具体的に書いてほすぃな。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 18:54:13 ID:2OoxSTqZ0
>>591 『あんなもの』呼ばわりされてますよ国沢さん!
告訴します書き込みしなきゃw
>>587 馬鹿コテがカレーなら、国沢はスープカレーだな。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 18:59:32 ID:nWPmca+v0
>>591 そのスレでコテの話題出しても、
「ここはベストカーのスレだから関係無い話するな!」ってレスはないね。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 20:33:44 ID:nWPmca+v0
37 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/12/04(火) 22:26:09 ID:LVxsv42k0
どこの誰だい、国沢って?
38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 22:28:23 ID:eKsA3SmB0
フマキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
39 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/12/04(火) 22:29:38 ID:LVxsv42k0
やっぱり本スレッドからは退去させて頂きます。
夫馬からも無視される国沢、テラカワイソス
国沢さんTVタックル見てる?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 21:23:41 ID:y4J1gPUb0
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 21:29:09 ID:tynBx8yu0
>北朝鮮問題だって正面からケンカせず、どうして絡め手で折衝出来ないんだろう。
>向こうに残された子供にとっちゃ親が拉致されたようなもの。正面からのケンカって
>カッコ良く見えるけれど、大人にならなくちゃイケナイ時もある。ブッシュも我が国の
>外務省も、少しは枯れススキ気分になって世の中見て欲しい。戦争なんて最後の手段だと思う。
どう考えても北朝鮮の代弁者です。
早く祖国へ帰れ。
チョン・ダヨン
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 21:50:20 ID:uiOpbjg30
>>599 国沢って、今の自動車作りの現場を見ていない事を露呈しているよね。
彼の暴走珍論は、あまりに物書きとしての配慮が無さ過ぎるよ。
文章も稚拙で、技術オンチで、ドラテクもサイドォォォ!っていうレベルの輩が
自称「親方」が日本COTYの選考委員としてふんぞりかえる業界なんだね…。
自動車雑誌出版社もこんなライターを相手にしている様では、バタバタ潰れるのも当然か。
うちの会社は10年くらい前に紙の図面は全廃されたよ。
そりゃすごい。うちはまだまだ紙がメイン。
# ソリッドCAD自体は1997くらいから常用してるんだけど、
# 公差の指示とかいろいろあって、紙がなくなりません。
# 意匠とかは3次元形状なので、データでやりとりですが、
# それ以外のところは、まだまだ紙です。
# 「データ正(衝)」という話もありますが、ウソんこデータ
# になっています。最終形状と型に彫る形状は違うんで。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 22:16:06 ID:YPWlrzqv0
>>572 「売れてるからダイハツがイイなんて書き方するなら評論家はいりません。」
「来月スズキがトップになったらどうするの?」
これのどこをどう読めば、
>真剣な軽乗用車作りを続けている」とか「クルマの実力」に論拠がないと言っている訳
なんて解釈ができるんだ?
大体、いつ俺が国沢の文章に頷いたよ?
あんたのレスが頓珍漢すぎると書いてるだけだろうが。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 22:18:08 ID:y4J1gPUb0
>>604 日本は2次元CAD文化ですから(良い悪いとかではなく)加工屋さんや簡単なやり取りは
まだまだ2次元CADは利用価値いっぱいあるよね。
でも、大元の車メーカーでは3次元がデフォ。
金型屋でも3次元ないと仕事やんないって話し出るくらいだし。
まあ、親方はこの辺の話しはまったく興味もないし理解してないし、理解する気もないんだろうけど。
今回のTOPは親方がどれだけいい加減な情報をろくに確認もしないで無責任に書いてるか、というのを如実に表してるね。
CADデータなんていう、コムズカシイ単語使うと、読者に伝わらないだろ、
国沢さんはあえて、「図面」っていう簡単な単語使ったんだよ。
おまえらと違って、いまどき図面なんか使ってないことは百も承知だと思う。
・・・とか言いだしそうだな。模した人。
# 図面なんかあったって、作れなきゃ意味がない。
# デンソーの噴射ノズルの図面があったって、針みたいな穴を開けられる人がいなきゃ、
# 作れないじゃん。世界一の技能があるから、世界一作りにくい設計の製品が実現できて、
# マネしたくてもできないような部品ができるのー。図面持ってきたって、全部の公差が分か
# ったって、材質がわかったって、できないものはできないよ♪
#
# 工作機のメーカーの人は、作ろうとした工作機の特許を調べてて、ヒョンデの特許と一緒
# だと、気づいた可能性もあると思う。
>>607 > 今回のTOPは親方がどれだけいい加減な情報をろくに確認もしないで
> 無責任に書いてるか、というのを如実に表してるね。
スベやんも似たようなもんだw
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 22:45:28 ID:dL+I2pfN0
相変わらず寿司屋でカレーを頼む奴がいるな。
>>609 スベは意図的に嘘ネタで国沢を中傷してる時点で国沢の遙か斜め上を行ってる。
自分がオーダーしているものがカレーだということにすら気づいてないのかもね。
>>611 >意図的に嘘ネタで国沢を中傷してる
ソースは?
# 寿司屋でソースを要求するのはKYなのかもしれんが。
さすが低脳庵(笑)
いまだにスベを信じるとはな
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 23:28:24 ID:qJZbNewe0
どなかたクニを信じてる人いませんかーー
>>614 庵は以前、「スベの本名は、待っていれば裁判をするのだから、嫌でもわかる」
と書いたんだが、今でもそう思っているのかね?w
>>211にあるスベのログを見れば、国沢に正体を知られていることになっているが、
国沢は、リアルワールドで風説を流布しているのかな?w
庵は、「親方、さっさと弁護士に頼まないと、あんた絶対負けるよ・・・」と言っていたが、
根拠はなんだったんだろうな? 国沢のことを「記事にも根拠はないが、戦法にも根拠がない」
と言った奴が、まさか自分は根拠がないわけないよなw
★壊れてく、リアルで@ヒョ国沢165★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109777295/589-634 601 :なごやん ◆K2U6xhXqnc :05/03/07 01:20:04 ID:SEx+5S+30
>>589 乙です。(2人とも) 番頭メールへの、ぼきの感想。
(略)
・本名を明かせないのはネタだからだろ
→明かす必要なし。まってりゃ、いやでも分かる。へたに明かして、リアルワールドで風説を流布されても困る。
615 :なご庵 ◆K2U6xhXqnc [sage] :05/03/07 01:32:10 ID:SEx+5S+30
(略)
親方、さっさと弁護士に頼まないと、あんた絶対負けるよ・・・
634 :なご庵 ◆K2U6xhXqnc [sage] :05/03/07 01:49:07 ID:SEx+5S+30
IPポイントを記録していると、あれほどテンプレに書いてあるのに。
特に「訴訟をします」宣言後に、本人からの書き込みと思わしきIPポイントのログがあったら、
猛烈に不利と思われ。(法律には詳しくないので、あくまで思われ)
記事にも根拠はないが、戦法にも根拠がない。
>>618 アホみたいなテキストデータ、わざわざ保存してんの?
お前、もう少し頭を有効的に使おうぜ。
>>503 >軽乗用車を買うならダイハツでしょう。
コレって受け止めようによっては「ダイハツは軽しか買う
モノが無い」とも取れるよな〜
えっ!?そうじゃないって?
じゃアルティス買っちゃいましょうよ、クニサワセンセーw
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 23:49:32 ID:nWPmca+v0
2年も無償で働いてそろそろ気がつくころじゃないかな>ナガータ
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 23:55:43 ID:qJZbNewe0
>>619 国スレのログがPC圧迫するほどの量かよw
過去ログ倉庫の管理人にもメールにそう書いて送っとけw
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 00:13:11 ID:/opZT+8D0
だからフロッピーで十分なのか
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 00:35:30 ID:/opZT+8D0
カレーマンはほんとにアホだなぁ〜
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 00:52:01 ID:jnWiJHoGO
>>600 ここ最近の現代トボしは、どこから来ているものでしょうかね。
韓国大統領選挙では野党ハンナラ党イ・ミョンバク候補の優勢が伝えられている。
太陽政策に批判的なイ候補は北のジョンイルにとって嫌な相手。だからわざわざノムヒョンを呼んでもてなしたのだ。
現政権と歩調を合わせ対北事業を推進してきた現代アサン社の動向が気になっているのでしょう
>>630 最悪板にも必死にスレ流し(笑)したいカレーマンがいるよ。
でも何の効果も無いことに気付いたのか、ここ最近は自粛気味だけどw
>>610 意外に知られていないことながら
このスレではカレーの話が禁止されてたことが
最悪w
>>632 自粛したのなら、結構なことじゃない。
余計なこと書くと、また暴れ出すんじゃないの?
>>635 反応を見計らってるんですよw
別に基地外が暴れ出そうが、俺には関係無いですからね。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 01:38:00 ID:/opZT+8D0
クニがまた歯磨きしないで沈してるワケ
>>636 そりゃあ難儀だね。そのまま見計らい続けてもらいたいもの。
やっぱズレてんなぁ、庵。
ついでにコテでもつけて、あっちのみなさんにもてあそんでもらえばいいのにw
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 06:10:22 ID:q3kuxU9k0
>>613 例えば
>>354のネタについて嘘じゃない、尽日だとソース付きで解説してみろ、低脳庵よ(笑)
642 :
641:2007/12/18(火) 06:14:36 ID:q3kuxU9k0
× 尽日
○ 真実
それができないなら他のネタでもいいよ、泥酔でバイク運転ネタとか、出自ネタとかな(笑)
>>628 自爆は石田信者のお約束、教祖様に倣っているんだよ(棒
>>613 石田擁護もそうだけど自分の書いたネタのソースもきちんと書けよな、バカ庵。
過早着火とノッキングが同じものであるというソースとかさ(笑
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 07:20:47 ID:FPuQEB/d0
カレーマンは朝から元気だね。
こいつ偉そうにだせたせ言うばかりで
自分はなにも意味のある発言しないんだよなあ…
都合が悪くなると・・・・
このパターンはもう飽きた。 国沢はいつになったら業界から追放されるの?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 09:00:49 ID:Duz2DEyi0
国沢家は日本人じゃないって聞いたよ。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 09:28:40 ID:Duz2DEyi0
>国沢はいつになったら業界から追放されるの?
マスコミは「差別」に敏感ですから追放なんてできません。
>もしすべやんが石田氏ならマスコミとしてとうてい許されないこと。
>だって韓国/朝鮮人差別はするワ、宗教差別するワ、出自の差別するワ。
kunisawa.net 黄昏情報より。
ニガータってほんとにCKYだよな。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 10:02:15 ID:XLdCnuyO0
チンコ
黒い
ヤツ?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 11:38:46 ID:EryoS1dd0
>高速道路でパトカーの嫌がらせに近い通せんぼ攻撃をされたら皆さんどうしますか?
また国沢捕まったかw
早朝更新と共に早朝トボシが始まったのも偶然かw
相変らず国沢は馬鹿だな
これだけ目を付けられるのは、速度だけの問題じゃないってこと。
蛇行や、急過減速、流れに乗れない挙動が不審車のふいんきを醸し出してるわけ。オヤカタ、気付よw
655 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2007/12/18(火) 11:41:46 ID:YkEJKxG40
Last-Modified: Tue, 18 Dec 2007 02:18:46 GMT
12月18日 高速道路でパトカーの嫌がらせに近い通せんぼ攻撃をされたら皆さんどうしますか?
以前輸入車の試乗をした際、メーターで制限速度を確認した上で抜いていった、と思って欲しい。
すると「運転手さん! ここは100km制限ですよ!」とマイクで言われた。
その時は引き下がったものの、実際のトコロどうだったのだろう。
乗っていたクルマの速度計、正確だったのかもしれない。
実はプリウスにGPSの速度計を付けたのだけれど、
驚くべき事に速度計の誤差が予想してたよりはるかに大きかったであります。
メーターで108kmを表示している時に100kmだったのだ。
次回、プリウスで通せんぼパトカーに遭遇したら、
ビッタリ実車速の100kmで走ってやろうと思う。
もし止まれと言われたなら素直に言うことを聞き、免許証も見せる。
ここで逆らっちゃイケマセン。
当然ながら「制限速度で走っている」と私は言い張るしかなかろう。
キップ切られたならその場でパトカーのタイヤ
(番号が映るようなカット。交換されたら困りますから)を撮影。キッチリ決着を付けたい。
何が言いたいかというと、善良なドライバーに対しての嫌がらせは止めろと言うことです。
>>655 >善良なドライバーに対しての嫌がらせは止めろと言うことです。
善良なドライバーが何故注意を受けるのかね?
> 善良なドライバーに対しての嫌がらせは止めろと言うことです。
「嫌がらせ」を受けたことなんてないなぁ。
そもそも、「嫌がらせ」じゃないと思うんだけど。
止められたり警告を受けたりするのは、それなりの理由が自分の側にあるからでしょ。
少なくとも、そう思って我を律するのが正しいあり方ではなかろうか。
国沢さん、あなたは「善良じゃない」ということですよ。
私のラリーカー(笑)
祖父は宮司(笑)
釣り大会優勝(笑)
善良なドライバー(笑)
ニホンジン(笑)
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 12:15:52 ID:GugD/Lg7O
何故トヨタに誤差の少ない速度計を着けさせるという方向に
話が行かないのか。
国沢脳の不思議さよ。
> 善良なドライバーに対しての嫌がらせは止めろと言うことです。
ドラマや映画だと自分からこう言うという奴がだいたい犯人
他の車捕まえてから俺を捕まえろとか言うバカと同じ
相変わらず馬鹿だな。
>実際のトコロどうだったのだろう。
乗っていたクルマの速度計、正確だったのかもしれない。
なんで乗っていた車の速度計が不正確だったという風には
考えられないんだ?といえばやっぱ馬鹿だからだな。
読み取りにくいがココまでと以下は別の時に話しなんだな。
>実はプリウスにGPSの速度計を付けたのだけれど、
驚くべき事に速度計の誤差が予想してたよりはるかに大きかったであります。
メーターで108kmを表示している時に100kmだったのだ。
それと上記輸入車の時とは関係ないのにわざと誤読を誘ってるのか?
で、そのGPS速度計の方がパトカーの速度計より正しいという根拠が
提示出来ないんだし。
誤差があるってわかっていれば
90キロで走ればすむことじゃん
警察とのトラブルが多いのは
スベやんによると国沢は公安に目を付けられてるからじゃないの?
警視庁24時でやってたけど、
ベテラン警官は怪しい車は一発で判るって言ってたな。
スピードメーターってさ。
タクシーでもパトカーでも定期で検査するよな・・・。
6ヶ月だったっけ。
だいたい、自分のプリウスの空気圧も管理できない国沢が言うのは説得力がないし。
GPSスピードメーターって単体じゃぁ無いわな。
ハンディGPSをどうこうする知識もテクも親方には無いから、車載品とするとほぼ間違いなく
LCDorEL表示付GPSレーダー探知機。
ビタ1キロ違反をしないと公言している人が必要とするアイテムじゃぁ無いね。
高速でパトカーの後ろについたとしても二つ程度IC通過するくらい後ろについていくつもりで
走っていればそのうちどくし、スピード違反をしない主義なんだから後ろにつけばよし。
そもそも「公道上」で他の人への影響をも考えるなら他人にも迷惑かけるような
事は忌避すべきだ。
なんか国沢のやり方はいつもいつもグレーゾーンにいて、警察官をからかっている
ようなところが多分にあるので、それでは誰も支持しないだろう。
つーか、そんなことのために警官とけんかするのは時間の無駄。
時間的にも無駄をなくすということはすべての利益につながるのに、わざわざそれと
逆行するかのような国沢は毎度の事ながら頭悪いなあ
国沢さんって、警察ひいては日本国家に敵愾心を持ってるよな。
なんたって中学の時に一族郎党で交番に押しかける人だから。
まるで半日教育を受けてきた人みたいだ。
>>668 まるで幼少期から洗脳を受けた人のようですね。>警察トボシ
小さいころ国沢さんはどこに住んでたのかは知らないけど・・・
少なくとも日本ではそういう洗脳はされませんけど。
もう国沢は小野ビットつけて走ってればいいのに
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 15:01:13 ID:rSivg52/0
>>670 国沢は小野ビット取付けできないしw
国家権力に喧嘩売ってる俺カッコイイ!と思ってる池沼ですから
(怒られるとスゴスゴ引き下がるけどw)
15,6のガキならともかく50歳の大人のやる事とは思えませんね
メーターがマイル表示だった。とかいうオチじゃないよな。
朝鮮人ルーツじゃなかったら雛見沢村出身デナイノ!
国沢は自動車の速度計は誤差が認められているのを知らんのか?
ユーザ車検をやってるんだから知らないわけないと思うが。
>>675 国沢さんはその誤差を逆手にとる人。
以前Cクラスで高速をメーター読みあかわkm/h(プで走って
ほとんど抜かれなかったから、おkとか言ってるおバカな人。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 16:58:49 ID:PzAZx8NGO
あかわkmは失笑の渦(プだったねw
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 17:41:37 ID:rqdHzwLf0
どう考えてもパトカーが悪いだろ
たかが数キロ制限速度オーバーしただけで注意するなんて嫌がらせとしか思えないよ
ここで文句言ってる奴らってなんなんだろ?
無理やり反論してるとしか思えない
>>678 >たかが数キロ制限速度オーバーしただけで
国沢先生はビタ1キロも速度超過しない方です(棒
>>678 普通に考えて高速をパトロール走行しているパトカーは100km前後で走っている。
それを追い抜くんだから100Km以上出したんだろ。
警告じゃなく職質してやればよかったのに。
あ、覆面に気付かず抜いて捕まったのか。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 18:21:28 ID:pWaoR/ra0
>>678 違反車に注意って、良心的じゃないか。
数キロでも違反してたらとっつかまっても文句言えないんだぜ。
おまけにビタ1キロも違反しないはずなのに、あっさり否定しちゃってるし。
もすこし、論理展開を考えて書きましょうね。国沢さん。
>>663 スベだけじゃなく、ニガータも「(公安に)とっくの昔にマークされてるから無問題」って言ってるぞw(↓)
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/chance/1156943937/191-195 公安の犬スベw(↑)によると、国沢は「所轄はもちろん、公安、ヘタすりゃ海外の同等組織から
徹底マークされています」とのことだが(↓)、上記リンク先にあるログを見ると、
脇腹プスリ事件の犯人は、未だに捕まっていないんだよなw
その件について突っ込まれたら、スベは「まだ呼ばれてないだけかもね。内偵というものを
軽視しない方がいいと思う」とまで言ったのに(↑)、捕まっていない。さすが口だけスベちゃんw
上記リンク先にログが貼ってあるが、スベの知人が誤爆被害を受け、ナイフで刺された事件が
発生したのは「昨春…としておきます」ってことは05年春。そのことがスレで公になったのは
06年4月5日。スベが「(国沢)本人は(正体を)知っているけど、知らないことにしたいんですよ。
いろいろと不都合があるし」と書いたのが06年4月14日。一体、国沢はいつスベの正体を知ったんだろうなw
★○×支援NPOってなに?@工作員国沢266★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150293892/715-746 726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/19(月) 15:48:50 ID:bFk/eRYr0
>>715親方の身には何も起こらないよ。下手な八百長を打ったら、その選手が殺されちゃうかもだけど。
しかし、このスレで盛り上がってるのに比べて、実社会ではどうも動きが悪いねえ…。
水面下で進行してて、いつの日か大爆発するのかな。
今回書かれてるような内容、公安なんかにマークされてもおかしくないようなレベルだと思うけど。
729 :ニガータ ◆vVER34/MJU [sage] :2006/06/19(月) 15:58:44 ID:JHV//M4J0
>>726とっくの昔にマークされてるから無問題w
(略)
746 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/06/19(月) 18:04:55 ID:dJ7wF3Do0
>>726所轄はもちろん、公安、ヘタすりゃ海外の同等組織から徹底マークされています。
(略)
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 19:16:31 ID:m+OK6JjP0
>>678 高速道路で追い抜くって事は+20kmは出さないとすんなり抜けないからな
起こられても当然って事だ
684 :
683:2007/12/18(火) 19:29:22 ID:m+OK6JjP0
失礼
>起こられても当然って事だ X
怒られても、当然って事だ ○
PY
プ二ギが読めない人がいますね‥
てかスピード違反の話題を流したいのかなあ。
みんな分かって書いてるんだろうと思ってたが
ちょっと不安に思えてきたので聞いてみる。
本当に国沢自身の体験談だと思ってるのか?
【善良】なんてことは自分から言うもんじゃない。
みっともないよ国沢さん。
それじゃ国沢さんが朝鮮人並みの嘘つきじゃないか(棒
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 20:55:03 ID:pWaoR/ra0
>>686 みんなが賛同してくれると思ってました。
そうだそうだといってくれると思ってました。
でも、実は嘘話でした、すいませんでした。
もうそれ以上は突っこまないでください。お願いします。
ってこったな。
>>688 そう思ってるが。違う意見なのか?
>>689 ちょっと違う。
実は嘘話だが、みんなが賛同してくれると思ってます。
そうだそうだといってくれると思ってます。
今も反省していない。
ってことだろ。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 22:29:55 ID:dOPbLefS0
国沢さんは生粋の日本人ですよ、多分。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 22:43:59 ID:uZewTe6C0
なんだこの駄文toppuは???
腹イテーよ!!!!!! WwwwWwwwWwwwWwwWwwwWwwwWwww
もう死んだら?
> 嫌がらせは止めろ
> 嫌がらせは止めろ
> 嫌がらせは止めろ
'`,、'`,、'`,、'`,、'`,、(ノ∀`)'`,、'`,、'`,、'`,、'`,、
どんなTOPPUかと思って見てみたら…
ああ、こりゃスピード違反で検挙された腹いせだな。
国沢さん、免許の点数大丈夫?wwwww
何枚も持ってるから無問題。
役萬にいつ砲銃するのか楽しみ
そもそも、安全に走るために道路には速度制限が設けられているわけでさ。
市販車のメーターが実速度よりマイナス誤差で出るからって、それまで
いやしく走ろうとする神経が理解できない。
本来の目的を理解していないバカだわな国沢は。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 23:46:50 ID:uZewTe6C0
だって低脳のクズですから 無理っしょ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 00:02:14 ID:3/xbpl2J0
妙に上から目線で挑発的だった低脳庵はダンマリですかぁ(大笑い
つまらない書き込みすればするほど石田のイタい過去ネタのリバイバルが受けるだけなのにな。
気付いてないのか、それを狙ってるのか。
低脳の考えることはよく分からない(大笑い
紳士協定の意味を最後まで理解できなくて結局ルール改正
までいきついた卑しい馬鹿犬と同じような品性だな。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 00:12:43 ID:QHLf5+AHO
>パトカーのタイヤ(番号が映るようなカット。交換されたら困りますから)を撮影
みんな、何でコレにツッコミいれないの?
「タイヤの写真を撮っただけでどういう証拠能力が?」w
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 00:26:12 ID:4EwXrGmQ0
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 00:27:54 ID:xFJg473Q0
>>704 それが善良なドライバーのクオリティなんです
>>704 あれかな。「新品タイヤで正確になるようになってます」、とか
誰かに教えてもらったのかな。
# 私はそういう話は聞いたことがありません。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 00:34:53 ID:KMD8pIGe0
>>703 >
>>700 > で?(大笑い
あらあら、船舶保険料ネタでもいいし、インプ密輸出ネタでもいいけど、石田のフォローもせずに
1行レスで恥をさらすためだけに出てきたの?(失笑の渦
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 00:37:12 ID:KMD8pIGe0
さぁ、低脳庵の実力が問われる次のレスが楽しみだ、ワクワク♪(棒w
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 00:37:50 ID:F88H9k/t0
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 00:38:55 ID:KMD8pIGe0
>>708 タイヤの番号ってどの辺を撮影するの?
出来ればTOPに「このあたりを撮影しましょう」って
画像もあると有難いんだがw
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 00:41:05 ID:xFJg473Q0
ホントに臭い
> 実はプリウスにGPSの速度計を付けたのだけれど
付けてないだろうな… そんなギミック手にいれたら自慢げに
写真で見せびらかすのに。不自然な記述が多いのは(ry
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 00:47:34 ID:F88H9k/t0
>>712 なんのために撮るのかわかんないけど、駆動輪を両方撮らないと
意味がなさそうです。
速度が表示できるGPSレーダー探知機だったりして。まさかビタ1キロオーバーしない(ry
GPS速度計とやらは、誤差0だと思っているようですね。少しは計測に
ついてお勉強した方が良いですよ > オタンコオヤカタ
>>718 そういえばビタ1キロ違反しないはずなのに、GPSレー探
付けたような話が前にあったね。
カーロケ目当てだったんだろうけど、今じゃ役立たずでつよ
ポヤカタ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 00:55:56 ID:xFJg473Q0
計測どころか小学生レベルの判断をなんとかしたほうが良いですよ>アカラデブ
>>721 今じゃこんな機能もあるらしいから
全国の緊急車両のナンバーや車種名を都道府県別にデータベースとして登録
きっとオヤカタは、買い換えるでしょう。ナンバーデータ欲しさにw
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 01:18:41 ID:xFJg473Q0
そして涙目
>>723 覆面パトカーを抜いて捕まってしまう赤顔うっかりサンにはもったいない装備ですな
猫に小判、豚に真珠、国沢にインプですなw
GT-Rの公道試乗記がアップされているけれど
国沢さん、ホントに乗ったの?
>>726 乗ってないだろうな。
写真無いし、一般道でGT-Rのアクセル床まで踏み込むバカいないと思う。
誰かの記事読んで書いたっぽい。
コピペの継ぎ接ぎだったら嫌だな(棒
レー探でもPNDでも構いませんが、きっとちゃんとフロント
ガラスの手前に透明度の高いアクリル板を設置して、
吸盤ではっつけてるんだろうなあ……とオモタ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 08:06:41 ID:+634sdD80
>>717 おい、HN変えるしか脳のない低脳庵、石田の嘘ネタ擁護はどうなったんだよ?(失笑
次の愛称は逃亡庵か?(嘲笑
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 08:08:25 ID:+634sdD80
× 脳のない
○ 能のない
庵だからどっちでもいいかw
カレーマンは相変わらずだな
>>655 >乗っていたクルマの速度計、正確だったのかもしれない。
高速道路なら100mおきに起点距離が設置されてるし、センターラインを数えることでも
実際の速度を測ることができるのに、このヒョウロンカは知らないのかな。
>メーターで108kmを表示している時に100kmだったのだ。
>キップ切られたならその場でパトカーのタイヤ(番号が映るようなカット。
>交換されたら困りますから)を撮影。キッチリ決着を付けたい。
実走92km/hでメーター表示が+8km/hの誤差が有ったとしてもメーター100km/h走行なら
110km以下でしょう。メーター読み100km/h以下で警告を受けたのが本当なら、
その輸入車のメーターがかなり狂っていたことになるし、それは周囲の状況からも判るはず。
それに気づかない奴はかなりマヌケだと思う。
実際メーター誤差範囲内で取締りや警告を受けたことなど聞いたことがないし、
計測誤差の件はわざわざ取締りを待たずとも高速警察隊に取材に行けば分かることでは?
これではスピード違反で切符を切られて警察に恨みを抱いている違反常習者が、次に
取り締まられた時の言い逃れを考えつつ負け惜しみを言っているようにしか聞こえませんね。
つかそのものでしょ。
もうさ、警察もこう云う犯罪性向のヤツは
しばらく付き纏って微罪でも検挙を繰返して
免停→免許取り消しまで追い込むべきだよ。
国沢先生、今朝のTOPはわけがわかんねぇす・゚・(ノд`)・゚・。
738 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2007/12/19(水) 11:26:25 ID:GM3Tj/lB0
Last-Modified: Wed, 19 Dec 2007 02:11:10 GMT
12月19日 福岡で可愛い3人のお子さんが亡くなった事故、
どうやら飲酒による危険運転致死傷罪の適用を諦めたようだ。検察の判断、妥当だと思う。
この罪、本来は東名道で発生した2人の幼児が大型トラックに追突され亡くなった事故のような、
判断能力さえ失っている酩酊状態での運転を想定したもの。
法律で最も大切な概念は「拡大解釈しない」という点にある。
福岡の事故、警察は「検挙時の呼気濃度0,25mgは水を1リッター飲んだため
醒めたのであり事故時は酩酊状態だった」と主張するが、これデタラメ。
呼気検査したの、事故からおそよ1時間後。事故時も0,3mgを少し超える程度だったろう。
ちなみに0,25mgというレベル、ひと昔前なら日本でもギリギリでセーフになる可能性あったし、
今でもイギリスは0,35mgという基準となっている。
第一、水を飲んため呼気濃度が急速に下がったなんていう警察のバカげた戯言を
検察は認めちゃいけない。じゃ事故を起こした運転手を起訴猶予にすべきか?
私は危険運転致死傷罪よりもっと厳しい罪を与えるべきだと思う。この運転手、
橋からクルマが落ち、中に居る人が亡くなることを容易に推測出来る状況で逃げてるのだ。
水を飲むという姑息な対応も出来ている。
間違いなく酩酊状態でなく、キチンとした判断能力を持っていたワケ。
これ、過失であっても目の前で人を大けがさせ、すぐ病院に運べば助かるのを黙って見ているのと同じ。
ケガをさせたところまでは「過失」ながら、黙って見ていて死んでしまったなら「殺人」に等しい。
卑怯で卑劣なひき逃げを危険運転致死傷罪よりさらに重く罰すべきだと思う。
酒を飲んで運転したことに関する責任を回避させようとする意図が見えるな。
もっと重い罰をってところには同意なのだが。
国沢先生の主張はいつもおかしいですな。
スタートとゴール自体はそう間違っちゃいないのに、その過程になぜか珍論が紛れ込む。
「危険運転致死傷罪よりもっと厳しい罪」は賛成なんだけどね。
そもそも飲酒した状態で運転すること自体が×なわけだからさ。
> 法律で最も大切な概念は「拡大解釈しない」という点にある。
不思議な拡大解釈をする国沢先生には説得力がありませんやね。
また今日のTOPPUは少しくらいの飲酒運転を認めろって事か
いまだに事故しなきゃいいと食前酒にワイン飲んでいる国沢親方は言う事が違いますねw
こいつ、現場に前乗りしてる時に、翌朝路上で飲酒検問で停めて欲しい。
>>742 トラックの運転手みたいに試乗前にアルコ−ルチェッカーで検査して欲しいね
メーカーに進言しておこう
>>744 では、口臭が酷い人もなおすまで試乗禁止と言う事でw
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 12:55:25 ID:8zD0EjDI0
>>738 >呼気検査したの、事故からおそよ1時間後。事故時も0,3mgを少し超える程度だったろう。
何を根拠に
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 12:58:36 ID:9JodK2F+O
国沢の定義では酩酊は判断能力の有無によるのか。
判断能力を喪失しない限り、飲酒しても酩酊に当たらないとは。
飲酒と事故には因果関係が全くないと言いたいのでしょう。
>飲酒による危険運転致死傷罪の適用を諦めたようだ。検察の判断、妥当だと思う。
まだ検討中だと思っていたけど検察が地裁の訴因変更に応じたってのは初耳だなあ。
>福岡の事故、警察は「検挙時の呼気濃度0,25mgは水を1リッター飲んだため
>醒めたのであり事故時は酩酊状態だった」と主張するが、これデタラメ。
>呼気検査したの、事故からおそよ1時間後。事故時も0,3mgを少し超える程度だったろう。
>自宅や飲食店で約四時間、ビールや焼酎、ブランデーを飲んだ。最後の店では女性店員に
>無理やり酒を飲ませようとしてこぼし、服を汚す騒ぎを起こすほどの酩酊(めいてい)状態だった
http://news.drinknavi.net/story/2007/06/post_11288.html 店の証言もあるし、これだけ飲んだのに酩酊状態はデタラメとは。
>危険運転致死傷罪を否認した。ひき逃げについては認めたが、
>「海に転落したことに気づかなかった」とした。弁護側は「飲酒の影響はなかった」として、
>量刑の軽い業務上過失致死傷罪の適用を主張した。
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news-spe/insyu/706/in_07061201.htm 酩酊状態じゃないのにカマを掘った相手のRV車がいない(橋から転落した)ことには
気づかないって都合良すぎだろ。
そんなウソも見抜けないマヌケな評論家なんて要らないと思う。
GT-Rの公道試乗記、なぜか写真はサーキット(かテストコース)のものばかり。
ほんとは試乗してないんだろ。
>>749 試乗したかどうかは不明ながら、したと仮定する。
今までであれば峠のコーナーに弟子を立たせてバカな写真を撮っていた。
つまり今回は、仮に試乗していたとしても弟子を同行させず、ひとりだった可能性が高い。
もうひとつの可能性は、ご指摘通り脳内試乗ということ。
GTRの試乗記、文体が国沢っぽくないなあ。
別人が書いたんじゃね。
>>738 あーあーつまり
「酒は飲んでも飲まれてない人を検挙するなんておかしいザンス!」
「ワタシは酔ってないザンス!」ってことか
・・・酔ってる人ほど「俺は酔ってない!」って強気で言うんだよな
>第一、水を飲んため呼気濃度が急速に下がったなんていう警察のバカげた戯言を
>検察は認めちゃいけない
今「2時っチャオ!」を見てたけど、専門家の意見は水を口に含んだら一時的に呼気中の
アルコール濃度は下がるらしいよ。
おそよ1時間後に正解がw
結局このバカは何が言いたいんだ?
こんなに呼気濃度を問題にして逃げようとするなら、
外形的事実として○時間以内に飲酒の事実が確認できるだけで、
飲酒運転の事故として一様に危険運転で立件できるようにでも
法改正するしかないんじゃないか?
756 :
TOP更新保全 ◆oYakATaMoE :2007/12/19(水) 16:33:06 ID:GM3Tj/lB0
Last-Modified: Wed, 19 Dec 2007 06:56:13 GMT
> じゃ事故を起こした運転手を起訴猶予にすべきか?
⇒じゃ事故を起こした運転手を通常のひき逃げ過失致死罪にすべきか?
国沢先生、バカじゃないの。
「ひき逃げには厳罰を」はいいのだが、どういうわけかそれに
「飲酒運転の規制は甘くして」がついてくる国沢マジック理論。
ワタシがルールブックなんデス!…とでも言いそうだね。
「原付免許があれば何でも出来るザァマス」と言っていた原付おばさん(by逮捕しちゃうぞ)の
自動車ヒョウンカ版だね、国沢って。本当に自動車評論家という肩書きが免罪符だと思っていたりしてw。
> 法律で最も大切な概念は「拡大解釈しない」という点にある
> 拡大解釈しない
> 拡大解釈しない
> 拡大解釈しない
国沢さんは常に拡大解釈していると思うんですが…
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 19:04:42 ID:0yBj6Mmb0
>>761 というか、曲解といった方が・・・、
もしくは理解不能とか。
>>758 「飲酒したからって事故を起こすわけじゃないんだから見逃してもいいのに」
「だってワタシは飲酒で事故を起こしたことがないデスから」
っていうゆとり思想が見え隠れしてるよね。
なんで日本でも厳罰化したのかをちょっと考えれば
絶対にこんなこと言わないと思うんだけどなあ。
>>756 「水を飲んため」は直ってないのか・・・。
>私は危険運転致死傷罪よりもっと厳しい罪を与えるべきだと思う。
危険運転致死傷罪より厳しい罪(?)ってなんでしょう?
危険運転致死傷罪が該当する今のところ一番厳しい罰だと思うんだけどね
それ以上なら死刑だろ
本当に国沢って馬鹿だな
>>727 乗っていないと言うよりは、乗せてもらえないが正解だろうなw<GT-R
ステアリング握らせて「サイドォォォォォッ!」なんてやられた日にゃ、
ニサーンの顔が丸潰れって物よkw
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 20:36:47 ID:YPpKl6Ad0
>>748 >> 飲酒による危険運転致死傷罪の適用を諦めたようだ。検察の判断、妥当だと思う。
> まだ検討中だと思っていたけど検察が地裁の訴因変更に応じたってのは初耳だなあ。
>> 諦めたようだ
を
> 訴因変更に応じた
に脳内変換するお前の日本語力に失笑の渦(w
カレーマンの時間か。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 21:02:00 ID:5NrYtSHqO
以前の基準云々なんて言ってどうすんだ。
他国の基準も出す意味が分からん。
ほんと国沢って馬鹿だな。
>>764 殺人罪を適用しろと言ってるんじゃないか?
つか、
>それ以上なら死刑
ってなんだよ。
以上も以下も、別物だろ。
>>765 俺は早くサーキット編の更新がこないかwktkしてるんだけどw
まぁ1週間も遅れて更新するなんてWEBニュースとしては死に体だけど(失笑の渦w
どんな珍論が飛び出すか楽しみです
>>765 乗ったんじゃないか?ただし、運転させてもらえず助手席で
>>769 >殺人罪を適用しろと言ってるんじゃないか?
殺人罪を適用して留置期間が何年になるのか聞かせてくださいな
検察の求刑を見ると危険運転致死傷罪のほうが重いんですが、なにか?
本当に国沢って馬鹿だなw
何が言いたいのかさっぱりわからんがこれだけは判った。
『飲酒運転だったからって罪が重くなるのはおかしい』
『飲酒運転判定基準強化はおかしい』
『飲酒運転罰則強化はおかしい』
これってさぁ、安全で快適な自動車環境を作る為にユーザがどう行動すればよいか啓蒙する
役目がある自動車評論家がすべき発言じゃないわな。
ジドウシャヒョウンカって自分で言ってるわけだから自動車評論家じゃないのかもしれんがね。
何で親方は事あるごとに、飲酒運転者の擁護するような発言や罰則強化に反対する発言を
繰り返すわけ?
飲酒運転者が叩かれたり、罰則強化されると都合の悪いことでもあるの?
まるでご自身が飲酒運転常習者のようじゃん。
アルコール以外の物が検出されるのが怖いんじゃないの。
>>773 >あまり報道されていない事ながら、我が国は飲酒運転とされるハードルが世界的に見ても
>非常に厳しい(北欧が突出して厳しく0,10mg以上。日本は0,15mg以上。
>イギリスだと0,35mg以上。ニュージーランド0,40mg以上。厳しいと言われる
>ドイツやフランスで0,25mg以上。アメリカは血中濃度ながら、呼気にすればおよそ0,40mg以上。
>ちなみに0,10mg以下はお酒以外でも検出される可能性あるため難しいそうな)。
>罰金だって事故になっていなくても人を殴って大怪我させたような傷害罪と同じくらい高額だ。
>厳罰化より、厳格な取り締まりを行うべきかと。こういった時こそ休日のゴルフ場やスキー場(ビール飲みながら
>滑っている人も多い)、駐車場のある飲み屋に対する取り締まり方法を確立させたりすればいい。
>いくらでも取り締まる方法はあるハズ。
http://www.kunisawa.net/column/archives/000843.html
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 21:36:34 ID:m63/o3bR0
>>774 お前がすべきは弁解だろw
間違ってるのはお前なんだからw
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 21:38:45 ID:m63/o3bR0
>>774 それに、報道によれば事前に地裁の打診を受けた検察は既に被害者側に
事情を説明しているそうだ。
検察が当初の訴因での立件を確信していればこんな対応はしないだろう。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 21:45:00 ID:m63/o3bR0
>>779 >
>>777-778 > >検察の判断、妥当だと思う。
> 決定したってソースはどこですか?
どこに
> 決定した
って書いてあるの?
お前の脳内以外に?(失笑の渦
今日はムコ殿が来日する日だね。
車で日本を案内する時も「これ、160キロ」とかやるのかな?
>検察の判断、妥当だと思う。
検察の判断が下って、それを国沢が妥当だと思ったんでしょ。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 21:57:55 ID:m63/o3bR0
>>782 > >検察の判断、妥当だと思う。
> 検察の判断が下って、それを国沢が妥当だと思ったんでしょ。
誤魔化すなよw
> 判断が下った
ことにしてるのはお前の脳内だけの出来事だろw
>>772 留置期間…?何年…??
大丈夫ですか?
なんかよく分からんが、落ち着いてね。
「危険運転致死傷罪より厳しい罪が死刑」ってのは文章として変でしょ。
「危険運転致死傷罪が一番厳しい“罰”」ってとこからグダグダになったのかね。
2006年12月18日 日記
>昨晩飲み過ぎたのか起きてもアルコール残っている感じ。
>ユラユラ揺れる小さいフネの中で飲むと、けっこう飲めてしまうのだろう。なんせ4人でワイン3本が簡単に空きましたから。
>先日入手したアルコールチェッカーで計測すると、飲み終えてから(帰ってからも少し飲んだ)7時間経過した時点で0,03mg出てます。
>酒気帯び運転の基準である0,15mgにゃ遠い数値ながら、トシ取ったせいかアルコールの分解能力が落ちてきたのかもしれません。
>最近、二日酔いで捕まることも多いので御注意を。寝れば大丈夫ということじゃありません。
>ちなみにアルコールチェッカーで飲酒後の呼気濃度を測っていると興味深い。意外なことが解ります。
>夕方から前橋。終了後、代官山に行きシトロエンの年末パーティへ。
アルコールに対してのチンロンは過去にもいろいろあった記憶がありますが
この人、自動車関連記事書いているって自覚がないのは再認識できました。
どの程度まで飲めるか、じゃなくて飲んだら絶対に運転はダメ。これはガチ。
>>786 4人でワイン3本空けて、7時間で0.03mgまで下がるもんかどうかも疑問だが、
アルコールチェッカー持ってて酒飲んだのなら、
すぐに水を飲んで呼気濃度測ってみりゃいいのに。
国沢と検察のどっちが正しいかはっきりするのにな。
実際市販のアルコールチェッカーがどの程度の精度なのかも疑問なんですけどね。
たとえば手持ちの器具でチェックしてOKでも検問ではNGだったとする。
そんな時くにさわさんは警察のアルコールチェッカーの誤差がどーのこーのとグゲガゴしそうで怖い。
市販車のメーター誤差がどうこう言う御仁だけに。
そうそう。そういえば。
高速道路を100km/hで走行しててパトカーからスピーカーで怒られるシチュエーションが思い浮かばない。
メーター誤差があって5キロオーバーしていたとしても警告するんダロウカ。
ちなみに私は今まで経験がアリマセン。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 23:00:04 ID:xFJg473Q0
クズ沢先生なら自前アルコールチェッカーとGPSでグゲゲガしてくれるとイメージ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 23:00:28 ID:0yBj6Mmb0
20km/hオーバーで覆面に怒鳴られた俺が来ました。
たぶん警告されません。通勤路の高速道路でパトカーの巣って地元にいわれるくらい多い場所があるんですが、
よくパトカーなどいます。
でも、80km/h制限のところでみんな90km//hで走っててもなにも言いません。
だからスピードオーバーしても良いとかいう話しでなくて、ある程度は誤差として警察も認めているのではないでしょうか。
お馬鹿な私めは、調子こいて20km/hオーバーで走ってたら急に赤灯パカって上げられて、怒鳴られ、ABS発動するくらい急ブレーキふんだりするくらいうろたえた経験はあります。
たまたま、捕まえにくいような所だったのかなと想像しますが、捕まってもおかしくないし文句の良いようもないシチュエーションでした。
それから想像するに、親方の場合も相当だったのではないかと・・・・少なくとも多少の誤差の範囲じゃすまされなかったのではないかな。
>>788 まとめると国沢はやっぱりスピード違反で捕まったと言う事ですかね
怒られた=切符を切られたと言う事でしょう
国沢は警察に怒鳴られたけどそのまま逃亡したんだよ。
>>790 100km/hで走ってて、というのは誤解を産みますね。
20km/hオーバーで、という意味では通じているのかもしれないですが。
というかオヤカタは確か北海道でもパトカーに怒鳴られていた記憶があるんですよ。
>>790氏のような状況ではなくて、本人はメーター誤差を考えた上でだったか徐々にパトカーに追いついたんだか抜いたんだか。
私もパトカーをゆるゆると抜いたことが一度ではなく過去にありますが怒鳴られた経験が無い。
なのにオヤカタは良く怒鳴られるんだなぁと感心することしきり、って事で。
>>788 俺も経験がないから推測になるけど、
パトカーが自車を制限速度で走らせる事で、
周りの車に速度厳守をアピールする目的だったりしたら、
追い抜いていく車に警告くらいはするのかもしれないとも思う。
国沢の問題点はもっと根本的な部分にあって、
速度計の誤差を承知しているのなら、何故、
「自分の車の速度計は100km/hじゃないが、誤差を考えると
パトカーの速度が100km/hなのかもしれない。追い抜いちゃ違反になるかも。」
と考えないのかって部分だと思う。
それぞれの車のメーターは他人には見えないんだから、
目安にはなっても指標にはならないもんだからね。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 23:23:32 ID:xFJg473Q0
コース上でタイムだせないけど
パトカーにはよく起こられる口臭デブ
すごく・・・かっこいいです・・・・ WwwWwwwWwwwWwwwww
パトカーを意識しすぎて、無意識に幅寄せするように抜いていったのだろうか。
それとも単に負のオーラがメラメラ出てて、とりあえず軽く職質みたいな。
あの赤ら顔をみたら誰だって飲酒運転だと思うだろ。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 00:03:14 ID:IyEaYGoV0
国沢さんはヨッパライになんて見えませんよ。
やっぱり不審な車からは負のオーラが出てるんでしょうね
国沢先生は常に警官に敵対心持ってるんだから警察官も気付きますよね
ぼそ
アクアラインは最高速度80km/hだわいな。
そーいうところで、コレ100km/h wで走ればつかまるわいなw
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 00:24:59 ID:6EA311YfO
アホのクニ。
日記ひどいな。また酔っ払って書いているんだろう?
ネットに棲息する黄昏野郎(国沢に批判的な者や国沢の考えに沿わない者の総称)を佐世保の銃乱射事件犯人と同列に扱うとは。
俺には、あんたに運転免許持たせた公安委員会の対応と、あの犯人に猟銃持たせた公安委員会の判断は同列に見える。
飲酒運転をメディアで推奨し、無謀運転の数々を自慢げに披瀝。
挙げ句に自分が検挙されると警察や法律、日本国の国家が悪いと攻撃。
これって、佐世保の犯人と同じ行動様式に見える。
800発までの所持しか認められていない実包を2000発以上所持。目的がないのに猟銃を三丁も所有。
挙げ句に逆恨みして公衆の面前で理不尽に乱射。多数の巻き添えを出す。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 00:25:58 ID:NPIuil2v0
それクニの口臭テロ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 00:32:24 ID:6EA311YfO
ちなみに漏れは黄昏だが定職についている。
主権が存する日本国憲法を堅く擁護している。
どうして国沢は日本国公民を自称しながら日本国政府を敵視し、日本の法律や司法を軽視しているのか。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 00:36:17 ID:NPIuil2v0
それはバカだから
それはクズだから
それはキタだから
それはアホだから
それはホイだから
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 01:04:05 ID:fSvN0PHlO
権力に迎合しない俺カッコヨス!
とか思ってんじゃないの。ゲンダイみたいに。
100000人:銃になんか興味はない、どうでもいい。
100人:スポーツであり文化。安全には充分注意するから持たせて
1人:DQN
100人の希望が、たったひとりのDQN行為で
100000人の「どっちかってーと無いほうが良いかも」というあいまいな声に
簡単に潰される例。
公道を借りるラリーにも全く同じ構造がある。
わかるかい、ひとりぼっちの国沢さん。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 06:02:00 ID:OT2Plsb90
> 325 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. :2006/04/25(火) 19:34:38 ID:zhhTL4uL0
> 国沢さんは一種の利権構造みたいなものだから、そこにぶらさがって甘い汁を吸っている輩もいる。
> その輩にとっては国沢さんにぶらさがっていることが既得権益だから、精一杯の抵抗はするよ。
>
> こういう状態になった以上、俺がスレから消えるというのは相手にとって「黙らせた」というメリットを
> 与えることになるから得策ではない。
> 向こうにしてみたら「殺したいぐらいに黙らせたい」わけだよ。
> 周囲の人間を襲撃してまで黙らせようとするわけだよ。
> ここで何を言われようと、撤退するわけにはいかないね。
> 本スレは他のメーカーでもチェックしている。
> ここで俺を黙らせることは国沢を利する行為そのものだから。
すっかり黙ってしまった石田さんw
メーカーにもバカだなぁと笑われてるだろう石田さんw
>>748 > >飲酒による危険運転致死傷罪の適用を諦めたようだ。検察の判断、妥当だと思う。
> まだ検討中だと思っていたけど検察が地裁の訴因変更に応じたってのは初耳だなあ。
典型的な粘着決め付けバカ発見。
お前みたいなヤツがいるからスレの質が下がっているって言われるんだよ。
http://news.goo.ne.jp/article/jiji/nation/jiji-18X418.html >業過致死傷罪の追加を命令=予備的訴因で検察側に−飲酒車3児死亡事故・福岡地裁
>2007年12月18日(火)12:45
>
>福岡地検は近く、予備的訴因として業務上過失致死傷罪などを起訴事実に追加する方針。
>1月8日に指定された判決期日が、弁論再開などで延期される可能性もある。
こういう報道を目にすれば検察の判断を云々することに何の不思議があるのやら。
訴因変更に応じたか応じてないかが問題じゃない。
こういうつまらないすり替えで粘着するお前みたいなバカも石田と一緒にスレから消えればいいのに。
日記、国沢さんがなにかしでかしちゃいます宣言に読めるんだが・・・
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 07:30:50 ID:NY8XZXe/0
カレーマンがかわいそうになってきた。
某離島の女子は立ちんぼしてるとデタラメを吹聴。
経年変化で壊れた改造ブーツなのに某スキー靴メーカーは不良品を売っていると騒いだ。
バッテリーレスなのにバッテリーが上がってると思い、整備不良のバイクを高値で売ったと言う。
ワタシを検問した新潟県警は田舎の駄目警察。
某大学教授は税金を無駄使いしている。
その研究車両らしきクルマがイタリアで全損した。
女子高生がヨメのクルマに突っ込んでバンパーを引き剥がした。
弁償しようとしないので家裁送りにしてやった。
おばあさんがワタシのバイクに突っ込んできて転んで顔から血を流したけどこっちが被害者。
バイクに乗った高校生が左折中のワタシのクルマに衝突してきたので
学校にチクルと脅して弁償させた。
四谷のコーヒーショップが500円のコーヒーを頼んでやったのに
勝手に電気を使うなとワタシに文句を言った。
試乗会でスキー靴を送ったのにきちんと引き渡さなかった苗場Pホテルの
サービスはビジネスホテル以下。
嫁のリクエストした紅茶が無かった軽井沢のホテルの朝食は最悪。
要らないと言うのにいんちきレンタカー屋が1000円の保険を押し付けた。
白バイ隊員にブレーキランプ切れを教えたら嘘を言って逃げた。
ワタシを捕まえた小田原厚木道路の覆面パトは嘘吐き。
ハイカを無理やり廃止したのは強引にETCを使わせるため。
ワタシの場合、値上げになるので首都高はオタンコ。
高速でスピード違反を注意されたが、警察のメーターが間違ってるに違いない。
>こういう報道を目にすれば検察の判断を云々することに何の不思議があるのやら。
大本営は信じマセン!
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 08:45:31 ID:NY8XZXe/0
> 典型的な粘着決め付けバカ発見。
> お前みたいなヤツがいるからスレの質が下がっているって言われるんだよ。
まんまカレーマンの事でワラタ
>>815 確かにカレーマンにぴったり当てはまるなw
実際、カレーマンは粘着してるしね。
スレが存在すること自体、国沢の質に疑問符があることの表れ。
もっとも、アレだけの珍論を披露していれば、アレを支持する人間など
ふつうは居ないのでそれもいとおかし。
今日の日記は香ばしいな。
>困ったことに現在北朝鮮には100発程度日本を狙えるミサイルがあるらしい。
>こんごうで3発落としたって97発飛んできちゃうワケ。
100発のミサイルに燃料を注入するのに、どれだけ時間がかかりますか?
その間、日米は指を咥えて見てるだけですか?
>子供だってイージス艦の防衛能力のナンセンスさは解るというモノ。
>こんな不完全なシステムに1兆円も掛けるなら、航続距離1600km以上
>と言われる『トマホーク』を迎撃ミサイルという項目で購入。
トマホークで迎撃?
専守防衛の自衛隊が戦略兵器を買えと?
軍板にでも日記貼ってみるか。
今日は、TOPコラムも日記も香ばしいにも程がありますなぁ。
821 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2007/12/20(木) 11:52:38 ID:y+FMevqE0
Last-Modified: Thu, 20 Dec 2007 02:00:31 GMT
12月20日 昨日、ホンダ福井社長の年末会見が行われた。
プレリリースを見ても解る通り順風満帆盤石であります!
販売状況は全面的に低迷している日本を除き、2輪&4輪揃って申し分無し。
栃木に新しい研究所を建設し開発体勢強化バッチリ行う!
新工場も続々(国内に工場を造るあたりがエラい)。
21世紀の基盤技術であるハイブリッドもディーゼルよりはるかにコストダウンさせ
(20万円高程度に納めるそうな)、コンパクトカーに搭載。2009年に発売する。
車重あるクルマ用のディーゼルは、2009年のアメリカ発売後に日本へも導入する等々。
さて。ここまでなら自動車文化に興味を示さないトヨタと同じ。
順調でよかったですね〜、ちゃんちゃん! であります。
ホンダの魅力は「ええっ! そんなことしちゃうの?」という点にある。
お笑い界で「むちゃ振り」というヤツ。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
こらもう本田宗一郎さんの生き様と言い換えてもよかろう。
宗一郎さんの素晴らしさは、文明を追いかけているように見えるも、素晴らしく文化的だったこと。
今やホンダも宗一郎さんの時代よりはるかに体力が付いた。
会社の経営を揺るがすような投資をしなくたって、
十分インパクトある”むちゃ振り”を出来るようになったと思う。
ホンネを言うと、最近のホンダ、少し文化を感じなくなりつつあります。
いつも通りで何が言いたいのやらサッパリ。
>こんごうで3発落としたって97発飛んできちゃうワケ。
この97発が全部とんでんの裏の国(ryの家に落ちますようにw
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 12:25:40 ID:B5upicZi0
若い頃にドンゴロスの運搬を行っていた国沢さんの言うことは一味も二味も違う
「接待は文化デナイノ!エビカニ減ってマフ」まで読んだ
>『トマホーク』を迎撃ミサイルという項目で
まあこんなことを言ってる奴が軍事を語ったところでどうにもこうにも。
ついでに言うと項目よりは名目の方が日本人の日本語らしくないかい。
>十分インパクトある”むちゃ振り”を出来るようになったと思う。
会社が大きくなったから無茶振りが出来なくなったと現社長がTVで言ってましたけどねぇ。
漫才師だって師匠クラスになった無茶振りしないでしょ、国(ry言葉の使い方間違ってるなぁ。
死ねよおめーら
830 :
国沢:2007/12/20(木) 12:48:25 ID:p2+IKL6AO
追撃率が75%だから、4発に1発は外すというのも変ですね。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 13:21:15 ID:PuwKHiRy0
あれだけダイハツヨイショしたのにタントの発表会には呼ばれなかったわけですねw
赤ら顔、3倍顔真っ赤にして涙目。笑えるwww
>>832 ダイハツは新車発表会でも自動車雑誌を邪険にしててワロス
CMタレント呼んでテレビと一般誌の芸能担当を集めてるんだよな
肝心の新車は、人が多すぎてまともに撮影できないんだけどそれでもいいんだろうな
そんな態度だから「ヒョウンカ?だからなに?」ってなもんだ
>>823 「文化」を「接待」に置き替えるとあら不思議。
「むちゃ振り」
ラリラリカー供与とも言うらしい。
>プレリリースを見ても解る通り順風満帆盤石であります!
>販売状況は全面的に低迷している日本を除き、2輪&4輪揃って申し分無し。
普通、こういう状況において、順風満帆とか磐石とは言わないと思うんだが。
>>836 胴衣。
そもウィークポイントがあると明確に認識しているのに「磐石」なんて言葉を使うあたりで、
嬉々として「私暗愚ですのおほほ」とカミングアウトするに他ならない。
一病息災あたりならニアピン賞あげるけど(w
>>821 ホンダをヨイショしてるんだから言いたいことワカリマスヨネ?
まで読んだ。
ホンダをヨイショしてるの?
正直、何言いたいのかぜんぜんわからん。
これって本当に物書きの書いてる文章なのか?
TOPPUも日記もバカすぎ…
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 20:46:09 ID:SRYm+LBK0
>>840 >TOPPUも日記もバカすぎ…
joeriにも翻訳して教えてあげたいねw
joeriって誰かと思ったら・・・翻訳してもいいが何処に送ればいい?
これ以上、ニホンの恥を晒さなくても…
ニホンの恥と日本の恥を混同されたら困るかも
GT-R試乗(サーキット)がやっとUPされたけど、ウェットと書いてあるのに写真は全部ドライ路面です。
オィ! いい加減にしろ!!
All About も CORISM も原稿と写真のチェックくらいしてから金払え。
弟子の練習用にと買ったアクリルメキビーは今何処?
>>845 どちらも原稿のチェックなんかしませんよ。
ただし、オヤカタを採用することに対する批判や
他の人を推す意見がたくさん集まれば、
ライターのチェンジもあり得るでしょうけど。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 22:15:28 ID:NtUpTHam0
>>848 ライターのチェンジ・・・。
キャバクラ連想した俺って・・・。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 22:25:49 ID:CSQ9Q5ON0
完全ドライ路面ですねぇ国沢さん、どういうこと?w
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 22:47:31 ID:NtUpTHam0
>>850 まあ、人間的な感覚が欠如してるからね。
いい人ぶる時は社会的な正義が自分に転がり込みそうなとき。
おまけに、
>優秀な人材多い財務省あたりの管轄などにしたらいかがだろう。
だってよ。
バカじゃねーの。事件に財務省って・・・。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 23:14:15 ID:ZfWxSSmd0
GT−R脳内試乗
WwwwWwwWWwWWWWwWwwwwWwwwWwwWwwwww
※画像はイメージです。
>>854 写真とってくれる人もいないのかよ
WwwwWwwWWwWWWWwWwwwwWwwwWwwWwwwww
面と向かって何も言えないオマエラは間違いなくクズ。今の国沢さんは世を忍ぶ
仮の姿。それがわかってないオタンコどもはモニター越しに吠えていろ。そもそも国沢さんを
論破するコトなど不可能。オマエラのような低脳黄昏が幾ら束になろうともなw
珍論云々言ってる奴は、クズコテを筆頭に自らこそが珍な存在であるとしれw
>>857 すいません、パトカーのタイヤのどの部分を
撮影したら良いんでしょうか?w
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 23:55:45 ID:ZfWxSSmd0
デブなんで皮かむってマス
>>855 利男さん、レースに出てこないなぁとおもってたら、ガイアの夜明けで
GT-Rの開発ドライバーをやってるって知って驚いたよ。
エボX 0点
インプSTI 10点
オヤカタがこの点数をつけたわけは
スバル エビ10匹
三菱 カニ0匹
だったからですか?
三菱GJ!
>>865 しかしそのエビも、甘エビだったりしてな
>117:恋人は名無しさん :2006/08/21(月) 11:24:33
>出所が便所の落書きでなければ1000点です!
昔っからあるジョークネタだが、気に入ったんだろ?
どこに貼られてたかなんて関係ないじゃんw
2chは徹底無視、で押した方がいいと思うよ。
トヲタやニサーンがゴキブリライタを無視するように。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 09:35:18 ID:OI352WYGO
カレーマンのいない朝。
TOPは「ワタシはジャーナリストです」と言わんばかりに、またまたトヨタトボしですなぁ。
870 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2007/12/21(金) 12:00:41 ID:1mpZmKRk0
Last-Modified: Fri, 21 Dec 2007 02:00:26 GMT
12月21日 冷たい雨の中、トイレも救護所も無い場所で女性や子供すら
5時間待たせるという未熟な運営を行ったFSWは依然ダンマリを決め込み中。
「人の噂も75日作戦」を粛々と進め、成功しつつある。
興味深いことにレース当日、国交省がアンケート用紙を配っていた。
結果は中日新聞の記事を読んで欲しいけれど、満足に感じた人はたった9%!
次回は観戦しないと答えた人が33%いたそうな。
この手のイベントの評価としちゃ最悪と言って良いいだろう。
パーク&ライド方式で観戦しに来た熱心なファンの3分の1は来年来ないというから厳しい。
しかも約9割のアンケート用紙に、白枠(意見を自由に書く欄)内の記述があったいう。
今年のレース、開催前にチケットは売れ残っていた。
素晴らしいレースだったという評判を残せば来年完売したと思う。
ウイリアムズの中嶋選手が好成績を残して凱旋してこない限り、来年のFISCOはガラガラかと。
「中日新聞の記事」のリンク先url
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20071220/CK2007122002073674.html
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 12:13:10 ID:294oQVpIO
良いんじゃねーの、トヨタトボシ。
問題無かろう。全部事実なら。
>>870 >832 :スヴェやん ◆YYUKR6.VIk :2007/10/02(火) 11:38:58 ID:GYGS4b/n0
>国沢の昨日のTOPは問題になっていて、対策会議も開かれたみたいだけどな。
>
>835 :スヴェやん ◆YYUKR6.VIk :2007/10/02(火) 11:48:12 ID:GYGS4b/n0
>運営面で大きなミスが生じたのはトヨタもわかっている。
>だが、企業攻撃の材料をひとつ増やした(しかも右翼団体が動く口実を与えた)という
>意味で、国沢がやっちゃったことは重大なんだけどね。
>国沢自体が「そっち系」と見られているんだから、余計なことをしなきゃいいのに。
>
>886 :スヴェやん ◆YYUKR6.VIk :2007/10/02(火) 21:17:25 ID:GYGS4b/n0
>トヨタから「ソース出せ」と言われたら、どうするんだろう。代わりに反省文とか出すのかな。
>壁に向かって話しているだけだから気にしなくていいよ。
「スヴェやんが書き込んでいたトヨタの対策会議とやらが、まったく役に立っていなかった。」
まで読んだw
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 13:00:27 ID:ynhy7BeN0
>丸山君、出ると決まったらチーフメカ、よろしくね!
丸山ってこの人か>埼玉スバルの丸山茂高さん
当然車もだな。スバル完全復活フラグktkr
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 13:04:50 ID:h9T2tETF0
>>869 >>810 >こういう報道を目にすれば検察の判断を云々することに何の不思議があるのやら。
だそうなので、ジャーナリト(カレーマン)の取材源はネットや新聞の報道のみ。のみのみのみ。
>未熟な運営を行ったFSWは依然ダンマリを決め込み中。
おれの所には丁寧なお手紙が届きましたが、なぜ国沢さんの所には来ないのでしょうか?
>どんなラリー車を買ったのか、近々御報告させていただきます。
今度はほんとに買ったんだろうな?
スバル提供だったらもう2度とWRC応援しねぇぞ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 13:12:04 ID:6Axy3ANd0
グローバルマーケティングのエロイ人が聞きまくっていたのはこのためか。
>素晴らしいレースだったという評判を残せば来年完売したと思う。
この文の意味が分からない。
「雨降ってレースがズタズタになっちゃってFSWさん運が悪かったね。」って事?
だとすると運営が悪いウンヌンの議論からかけ離れてない?
それとも「素晴らしいレース運営だったという評判」の間違えか?
・・
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 13:30:05 ID:h9T2tETF0
>>879 >今年のレース、開催前にチケットは売れ残っていた。
今年成功していれば「来年『こそは』完売したと思う」なんだよ。
まだ売り出しもしていない来年のチケットについて脅しをかけるのが在日ヤクザ。
そもそも道路陥没という自然災害的突発事故が原因なんだから、普段から
モータースポーツだ文化だの言ってる人が、叱咤激励でなく批判だけしているのは
ものすご〜く不自然な対応だよ。
>>880 んーでも道路陥没の原因と陥没後の対応はお粗末すぎたから、
そこは批判されて当然でしょう
TOPPUの問題はそこじゃなくて
「最悪」という世間の意見の尻馬に乗って、さらに泥を塗るようなことを言ってること
なぜ国沢は、日本GP後に厳しい口調で叩かなかったんだろう? 見に行ったんじゃないのか?
少なくとも国沢が日本GPのあの惨状について、トヨタと富士を徹底的に叩いた文章を見たことが
ないんだが。いちお不満みたいな文章がかいてあったような気もするが、あのすごい惨状を本当に
体験したやつの文章とは思えなかった記憶がある。
一通りまわりの様子を見た後叩くんじゃ遅いんだよ。
もう一言。来年は富士にはいかないよ。せめてバス乗り場は舗装しる! テレビカメラに映らない
からって国沢のようにいやしくケチケチするなトヨタ富士ヽ(`Д´)ノウワァァン
>>881 国沢さんだって、トヨタ&ホンダのアゴアシ付きの接待プレスツアーに参加しておいて、
悪天候だからとバスの中で弁当頬張って、観戦してもレース途中で抜け出した身だったでしょうが。
そんな自動車メーカーの片棒担いでいる輩が今更「庶民の味方デス!」と言わんばかりに
珍論展開しても、本当の当事者たち(自分含む)には迷惑な話。COTY終了後に書くのもあざといし。
BCの「アポなし取材」の中で渡辺洋一郎氏が述べた言葉を国沢さんに送りたい。
「私はモータースポーツを記事に取り上げる事はほとんど無いし、
調べ物とか原稿締切も近かったので(プレスツアーのお誘いを)断りました
(略)誰とは言いませんが、中には平気な顔して行かれる方もおりますが、
正直おかしいと思います。本当に行きたいなら自費で行くべきでしょ。」
自費なら…絶対行かないだろうな。このクズ沢は。
>おれの所には丁寧なお手紙が届きましたが、なぜ国沢さんの所には来ないのでしょうか?
国沢さんは招待者の中に名前がありませんでした。
だから手紙が来なくて当然なのです。
来年は他人の名前を騙ってこないで下さいねジャーナリトさん
>>883 >自費なら…絶対行かないだろうな。このクズ沢は。
そうりゃそうだ。何たってスキーブーツを着払いで送るクズだもの。
>>883 ベストカーの渡辺さんのコメントはカッコよかったな。これがプロのあり方だと思ったよ。
馴れ合いが多い中、そういう仕事はできるだけしたくないってのがすごく好感が持てた。
>珍論展開しても、本当の当事者たち(自分含む)には迷惑な話。COTY終了後に書くのもあざといし。
激しく同意。エビカニ漁だけしておいて、その後騒ぎ出すってのは、まさに渡辺さんと正反対だね。
あのF1で地獄を見た人間は、メールをFSWにもオートスポーツにも一般サイトにも苦情を送ってるし
富士側からもまだまだ不満が残るとはいえ、何度か問題の回答は出てきてる。少し前までトーチュウは
10日ぐらい割いて連載してたし、オートスポーツにもバス乗り場事件のFSW側の回答は掲載されてる。
タダで行ってバスの中で弁当食って、屋根付きのメインスタンドで見て、
チェッカー30分前に帰った人がなに文句言ってるんだろう?
家に7時前についたんだろ?国沢センセ
大変だった人の事なんか全然判ってないでしょ、あんた、頭おかしいよ(怒
わかったようなこと言ってんじゃねーぞ。
さっさと回線切って氏んでくれこの黄昏が。
にちゃんで匿名で誹謗しかできないくせに。
くずってのはな、お前ら黄昏野郎のことだ。
かなりの我慢を国沢さんはしてるんだぞ。
ばかも休み休み言うようにな。
890 :
和佐肉:2007/12/21(金) 17:40:51 ID:EY7SWc+u0
ば
か
く
に
さ
わ
こうですか? わかりません...
>876
手紙晒しきぼんぬ
>>870 >未熟な運営を行ったFSWは依然ダンマリを決め込み中。
>「人の噂も75日作戦」を粛々と進め、成功しつつある。
リンク先の中日新聞の記事には↓こうある。(全文はリンク先を読んで下さい)
>スピードウェイは「 (略) 問題を回避できる方策を検討し、年明けには発表したい」という。
つまりダンマリを決め込んでいるわけではなく、未だ検討中で、後日発表する意志がある。
何故、作為的に”富士スピードウェイが批判を無視し、無かったことにしようとしている”かの様な
印象を植え付けるTOPPUを国沢は書くんだ?
>満足に感じた人はたった9%!次回は観戦しないと答えた人が33%いたそうな。
>この手のイベントの評価としちゃ最悪と言って良いいだろう。
この設問の内容は、「場外駐車場+シャトルバス」といった交通手段に対するものだったのに、
なぜ”富士のF1日本GP”の感想のように錯誤する書き方を国沢はするんだ?
アンケートの当該部分の設問は以下の通り。(一部機種依存文字の為、代替しました)
> 設問16:次回開催
> 来年も富士スピードウェイでF1日本グランプリが開催される予定ですが、観戦されますか
> 1.今回同様「場外駐車場+シャトルバス」を利用して観戦したい
> 2.他の交通手段に変更して観戦したい
> 3.次回以降は観戦しない
> 4.分からない
※ 尚、アンケートの実施は「国交省」ではなく、「駿東北部地域交通円滑化委員会」。
この委員会は、「国交省沼津河川国道事務所や県、会場周辺の市町、スピードウェイなど」
で構成されていると、件の中日新聞の記事に記載されています。
続き
>ウイリアムズの中嶋選手が好成績を残して凱旋してこない限り、来年のFISCOはガラガラかと。
上で”FSW”って書いたんだから、わざわざ”FISCO”なんて言い換えなくても良いんじゃないですか?
それはともかくとして、中嶋選手頼みだけってのは聞き捨てならないですなぁ。
ホンダやトヨタ、或いはSAF1が優勝争いに加わってたら、やはり観客は増えるんじゃないですかね?
もしくは、誰であれ、チャンピオン決定のレースになったりしたらやはり見に行く人は増えるでしょう。
何を根拠に”中嶋選手が好成績を残して凱旋してこない限り、来年のFISCOはガラガラ”なんて
言ってるんだ、国沢っ!
お前、何にも解ってないだから二度とF1に触れるなよっ!('A`)
言葉の持つ情緒は大切にしませんとね。
>>893 1.今回同様「場外駐車場+シャトルバス」を利用して観戦したい 9%
2.他の交通手段に変更して観戦したい 37%
3.次回以降は観戦しない 33%
4.分からない 21%
>満足に感じた人はたった9%!次回は観戦しないと答えた人が33%いたそうな。
…合ってるんじゃないの?
>来年も富士スピードウェイでF1日本グランプリが開催される予定ですが、観戦されますか
この設問がなぜ“「場外駐車場+シャトルバス」といった交通手段に対するもの”になるの?
マジでわからん、誰か解説してください…
>>897 自己レス。
>満足に感じた人はたった9%!
ってのは確かに微妙かもね。
>2.他の交通手段に変更して観戦したい 37%
の中に満足した人がいないとは限らないし。
一つ自己解決した。
>>897 A.アンケートの実施主体がFSWではなく、「駿東北部地域交通円滑化委員会」
であることから、交通手段の面から見た満足度の調査である
B.選択肢の内容が交通手段の面に重きを置いているから
では?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 21:39:48 ID:C90mucDc0
>>876 > >こういう報道を目にすれば検察の判断を云々することに何の不思議があるのやら。
> だそうなので、ジャーナリト(カレーマン)の取材源はネットや新聞の報道のみ。のみのみのみ。
お前バカだろ。
新聞記事読んであれこれ書くことのどこがおかしいんだよ。
検察に直接取材してコメントもらったヤツ以外は云々しちゃいけないとでも言うのか?w
ま、お前も論でいっても検察は番記者以外にはリークはしないんだよ。
つまりは検察の番記者以外は検察の判断云々にふれることは一切できんな、お前の理屈ならなw
>>899 ありがとう。
アンケート自体の主眼が、交通手段の面から見た満足度の調査ってことですか。
でも、やっぱり
>3.次回以降は観戦しない
ってのは、”富士のF1日本GP”への不満(感想)でいいんじゃないかと思うんだが…
なんか勘違いしてるか、俺…?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 21:41:47 ID:C90mucDc0
× お前も
○ お前の
マスゴミ報道をネタにあれこれ話をすることを否定するならマスゴミの存在価値もないな。
お前は直接自分が当事者に聞いたことだけをベースに話をする奇特なヤツなのかもしれんがw
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 22:00:47 ID:cU76lFxn0
>もちろん予算集められず出られなくなる可能性だって十分あるものの、
>準備を始めなければスタートラインにも立てませんから。
>丸山君、出ると決まったらチーフメカ、よろしくね!
>どんなラリー車を買ったのか、近々御報告させていただきます。
国沢先生がなぜインプに投票したか埼玉スバルと西新宿は理解してますとも。
カレーくさくなってきました。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 22:03:43 ID:C90mucDc0
>>904 具体の話で反論できない頭の悪いヤツはROMってろよw
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 22:14:41 ID:KrAbwNP60
>>898 国沢って国の機関がやってる情報操作に対しては文句言ってる割には自分でも姑息な情報操作やってるって訳だね。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 22:19:48 ID:TtfwhVRx0
タダで見に行ったバカが上から目線で偉そうに騙ってるのをみても誰も同調しないワな(失笑の渦w
>>901 >なんか勘違いしてるか、俺…?
いや、その部分は間違ってない。次回以降観戦しないと答えた人は、やはり不満だったからだろう。
それが交通手段で不満を持ったのか、運営側の対応に不満を持ったのか、そもそもレースイベント自体が
面白くなかったのかは解らないけれど。
ただ、アンケート自体や、或いは中日新聞の記事を読めば解ることだけど、
このアンケートは「F1日本グランプリの来場方式」に関するアンケートであり、
やはり交通手段についてに重きを置かれている。
ところが、国沢はそういった部分を明らかにせず、
「満足した人9%、不満な人33%、イベントとしては最悪の評価デナイノ!」と話を持っていくわけです。
これでは、読む人によっては”イベント内容自体に満足した・不満だった”というアンケートだと
勘違いしかねない。
「”チケット&ライドに賛同した”のは回答者の一割」という話が、
「富士F1日本GPというイベントに満足した人は一割デナイノ!」という話にすり替わるわけです。
そういう書き方はおかしいんじゃないかという主張が、>893なんです。
※出来ましたら>893の文面だけではなく、実際に中日新聞の記事、
および駿東北部地域交通円滑化委員会のアンケートも一度ご覧下さい。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 22:34:19 ID:PuWA+mJ00
しかし、毎度思うのだが、埼玉スバルや福島スバルのメカさんって、休暇取ってやってる事に
なってるのかねぇ?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 22:44:28 ID:KrAbwNP60
>>910 焼酎の見ながら読んでるから難しいことはわからんが、
あんたの言ってることはあらかた正しいって訳だ。
>>910 うん、なんとなくだけど言いたいことが理解できた。
アンケート内容を正確に判断すれば、
「満足した(であろう)人9%、満足した(かどうか)不明な人37%、不満(だっただろう)人33%」
になるわな。真ん中の37%がどう分かれるかで印象は全然違うだろうし。
レスくれてありがとう。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 22:58:22 ID:Olc6sMdb0
>>300 > ベストカーと言えばCOTYの記事も、ポヤカタに喧嘩売ってるとしか
> 思えないような・・・
ベスカ読み損ねたのでkwsk30行で
ラリーカー買ったって、どうせスバルにおねだりして買ってもらったんだろ。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 23:49:06 ID:Mdd6/YGH0
スバル
国沢にエビカニ
SuperGTで惨敗
まったく買う気しねーなぁ
ポンコツを購入、ヌバルと磨き屋がタダ〜格安で細工・化粧をして
カントク料コミでバカ高く売る、差額(゚д゚)ウマー
じゃないの?
>>917 だとしたら、兵糧攻めとやらの効き目がゼロって事ですね
テッペイスポーツには入れてもらえないんですね、国沢笑える
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 00:26:03 ID:flPM8V8h0
今度は丸山君からトボされるんじゃね??
丸山君も無償でチーフメカ頼むよってことかw
お礼は乾き物しかない忘年会でお返しするザンスってかw
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 00:37:14 ID:flPM8V8h0
リニュアルまだぁ??
>>920 きっと国沢はいいシゴトをするんだよ(w
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 00:47:02 ID:flPM8V8h0
> リニュアルまだぁ??
ひょっとしたら、タダでやってもらおうと持ちかけて難航してるんだったりして。
「ワタシは著名な評論家。ワタシのホーメページを作ったと言えばいい宣伝になりマス」
「へ〜有名でらっしゃるんですか」
「こちらを見てクダサイ。ワタシのサイトを乗せさせてやったリンククラブデス」
ttp://info.linkclub.or.jp/nl/2000_10/fr/index.html > 何気なくクルマ雑誌を手に取ると、ほとんど必ず、国沢さんの原稿を拝見するような気がするのですが。
(´-`).。oO(あんまし見たことないなぁ・・・どれに載せてんのよ・・・C&D?
「でも、このlinkclubには国沢さんのサイト、ありませんね?」
「いやなに、ワタシにまとわりつく黄昏野郎を排除してくれないので切ってやったのデス」
(´-`).。oO(掲示板は管理者自らがやるべきでは・・・
「さあわかったでしょうからタダで作ってクダサイ」
「すみません、社の者と検討したのですが、やはり52万はいただきませんと」
「むきぃぃぃぃ!ヽ(`Д´)ノ もういいザンス!お前とこなんか頼まれても移転してやらないザンス!ヽ(`Д´)ノ」
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 01:54:48 ID:flPM8V8h0
穴埋めライターとして有名な 国沢光宏(49)
大活躍中です。 2ちゃんで
>>923 お礼
つ東京湾クルーズwithほろ酔いキャプテン
カレーマン来てないなぁとか思ってたら、更新も来ませんな。
こらもうスキーか。
ムコ殿が来日されてるんじゃなかったっけ? こらもう接待しないと
ムスメに更にキラわれるデナイノ
ムスメはどーだっていいデナイノ。
二機変態までいなくなる不思議
でも家と土地はムスメの婿のモノw
とか書いてたら日記キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 11:44:44 ID:flPM8V8h0
なんか捏造日記だれか書きそうな元ネタだな
WwwwWwwwWwwwwwwwwwwww
なんで加山で撮影なんだろ?
>>940 メールでも送って
「雑誌で取り上げますヨ」
「うちのサイトで取り上げましたヨ」
とか必死でアピールしてるんじゃないの?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 13:56:09 ID:Zs2Rzqlp0
>>940 ホンダ
>(無題) 投稿者:弟子永田 投稿日:2007年12月22日(土)
> どちらもインプ、ランエボと同じように尊いモデル、優劣がどうだということでは
> ないと思います。GT−Rは文句なくとんでもないクルマだし、IS−Fだってトヨタ
> がスーパースポーツに挑戦したモデル(80スープラという隠れ名車はありました
> が)ということで歴史に残るのではないでしょうか。IS−Fのスタイルは結構カッコ
> いいと思います。イメージカラーの青の個体にはシビレました
弟子の文章ってのは記事以外でも師匠に似るものなんだなあ。まるで同一人物じゃん。
>>942 全くだ。
永田のファッションも結構カッコいいと思います。
イメージカラー?の青のジーンズにはシビレました。
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
加山ってホンダのエビカニなのか。
流れぶった切りでスマンが。
マガジンX、ついに国沢は川端嬢に絶縁されたのか対談が消滅。
その代わり編集長と国沢が対談してるんだが、その内容がもう噴飯ものというか失笑の渦というか・・・
全編突っ込みどころが満載。
ぜひお立ち読みください、ってなカンジ
「ジャーナリストを育てるには何億円もかかる」と言って、もっとメーカーに接待するよう求めてたり
「クルマのカッコヨサを若者に見せるために手助けするデナイノ」と求めたり。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 18:18:28 ID:FFPGGOfd0
>>948 ダンディな人のコメントなら若者も倣ってくれるんだろうけどさ
赤らデブの駄文珍論じゃ逆に離れるっての
WwwwWwwwWwwWWWWwwww
ジャーナリストは育てるものではなく、自ら勉学に励んで成長するものです。
クルマのカッコヨサ、価値観は時代によって変化します。昔にしがみついてる国沢さんが時代遅れなだけ。
>>949>>950 さらには
「メーカーの技術者と対等に話ができるジャーナリストは50代だが、その後に続く世代がいない」ですと。
年配の自動車評論家がただ甘い汁を吸うことだけに熱心で若手も育ててないから、
若手とメーカーの接点がなくなってるだけじゃないですかね。
まあ経験がモノを言う世界だというのは否定しませんけど、
50代目前なのに技術者と対等に話すどころか
説明をまともに理解できないのは問題じゃないのだろうか。
ちなみにGT-Rはベストカー枠でニュルに行って乗ったそうです。
> メーカーの技術者と対等に話ができるジャーナリストは50代だが、その後に続く世代がいない
メーカーの技術者と対等に話せる必要なんて、あるんですかね?
技術者が話す内容を理解して、自分なりの表現ができればそれでいいのでは。
例えば今日もある人のLexus ISの記事を読んでいたのですが、とてもわかりやすく、楽しめました。
国沢さんの記事にはまるで出てこない内容ばかりです。
書くべき事を書かないで、ダンパーにばかりひっかかった記事では何も伝わりませんね。
総括のマネをしたくて、でも到底届かなくて・・・みたいな感じです。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/toyota/is350/is350.html > ニュルに行って乗ったそうです
ではニュルなりの表現を期待できるはずですね。普通の評論家なら。
>>952 >技術者が話す内容を理解して、自分なりの表現ができればそれでいいのでは。
俺もそう思うんだけどさ、国沢の発言だと自分は対等に話ができてるつもりらしいし、
若手ジャーナリストが育たないのはメーカーのせいだといわんばかりなんだ。
まあとりあえず「新春放談」とやらを読んでみてほしい。
呆れて苦笑するか怒りがわいてくるかのどっちかだろうから。
ニュルといってもパーマネントコースとオールドコースではまるで異なるわけで。
それにオールドコースは小額のお金を払えば誰でも走れるしなあ。
オールドコースを借り切ってタイムアタックして、そのタイムと車載映像を公開でもしないと誰も信用しないよ国沢さん。
> GT-Rはベストカー枠でニュルに行って乗ったそうです。
それ、何てガイアの夜明け?
ニュルって国沢レベルで走れるのか? F1やるトラックだったら笑えるが
>>956 > ニュルって国沢レベルで走れるのか? F1やるトラックだったら笑えるが
走るだけなら誰でも走れるだろうが、ボケ。
>>958 まあ誰でも金を払えば走れるわな、あそこは。
でも専門家・ジャーナリストとしてあの難コースを走って
GT-Rを評価するスキルは国沢にはないと思うよ。
>>959 どこ走っても評価スキルなんて無いから。
たんにちゅらちゅらちゅーちゅーとか騒ぎながら
自己満足するだけ。
>>952 >> メーカーの技術者と対等に話ができるジャーナリストは50代だが、その後に続く世代がいない
本当に対等に話が出来る様な人は、国沢と同業になんか馬鹿馬鹿しくて成らないって。
大体年齢問わず誰が対等に話が出来てるんだ?そんな奴はいない。
>>960 簡単に想像できるのが、
・遅いのに譲らず事故→グゲガガ
とか
・GT-Rは限られた人間にしか速く走れない。ニッサンの開発者は速くて操作しやすい
スポーツカーといってたが、ラリードライバーのワタシが、コーナーのいたるところで
ポルシェや他の有名スポーツカーにに煽られまくり怖い思いをしたデナイノ。
ニッサンの技術開発者はすこし世界基準とずれていると思う。
とか言い出しそうじゃないか?
そういや、今日職場の書架に届いてたから
>>948を書き込んだんだが、
今月号の発売日っていつなんだろ?
12月だからってずいぶん早いんだなーってなんとなく納得してたけど。
> 「ジャーナリストを育てるには何億円もかかる」
今の弟子にいくらかけているか考えればスグにわかるが
仮にそれだけの金を使ってもほとんどが、クニに(ry
(接待費用で)「ジャーナリストを育てるには何億円もかかる」
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 21:21:29 ID:FFPGGOfd0
ニュルで乗りました。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 21:54:04 ID:HsqlefYC0
>>968 国沢先生、婿にシカトでもされたのかな。
書いてることめちゃくちゃ。
>>951 >「メーカーの技術者と対等に話ができるジャーナリストは50代だが、その後に続く世代がいない」ですと。
単にメーカーがエビカニ目的のヒョンカというものの存在を無視しているだけじゃない?
50代のヒョンカはかつてメーカーがCOTY接待していた頃の過ちの名残り。
それももう不要だが今までの流れで仕方なく適当に付き合っているだけで後継は認めていない。
要するに国沢はメーカーに仕方なく付き合ってもらえている世代の最後のヒョンカ。
>>951 >「メーカーの技術者と対等に話ができるジャーナリストは50代だが、その後に続く世代がいない」
“立場的に”対等に話をするのはともかく、“技術的に”対等に話ができるのは元開発の人たちくらいだな。
国沢はおろか、モロだろうが福野だろうが、対等に話などできん。
ダンパーについては開発者に対等な意見を言いマス。
ショーワか手猫がいいデナイノ
カヤバは駄目ザンス
魂のシゴトすれば何とかなると思う
>>916 要約すると、COTYに注ぎ込む金があったら研究開発や
ユーザーに還元するようなコトを考えろ、といった内容。
笑っちゃうのはその次のページにポヤカタの達人ページがあって
ハイブリッドは暖房が効かない、だから40Kgバッテリー減らして
40Kg程度の小型暖房用エンジン載せろと云う、トンデモ珍論w
>>972 元開発でもエンジン主査もしくは車両主査レベルでないと
自分の担当分野以外は難しいですね。
何にしても駄文を書き散らすしか能のない分泌業者には
なれない存在ですが。
劣化コピーの達人が対等ってw 勘違いもいいところですねwww
> 40Kg程度の小型暖房用エンジン載せろ
さすが国沢先生。
凡人の私にはこんな発想はできません。
恐れ入りました。
> 40Kg程度の小型暖房用エンジン載せろ
うわ、そんなこと書いてるんですか・・・見に行きてぇぇぇぇw
国沢って確か自称燃費オヤカタだったよな
そのコラムでトランクやルーフボックスに普段使わない物があったら減らせって書いてたな。
それが暖房用に2個目のエンジンかよ。
とびきりバカなだけのオッサンだなw
暖房なら窓を目張りして練炭を焚けばいいのに。
本人は「ワタシはスゴいアイディア親方デナイノ」と思ってるんじゃ
この程度じゃ、そりゃ技術者から対等に扱ってもらえないよw
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 00:31:35 ID:7bA4g9Jt0
クニの珍論、技術者からみればすべてクズ
国沢さんは「炭素も酸素も燃えるから、水も燃える」という大発見をしたじゃないですか。
これでエネルギー問題は解決ですよ。
>>983 おま、それ間違ってる
「水素も酸素も燃える」
だ
>>972 勝手な想像ですけど、一般的な「対等に話ができる」という状況と、
御仁のそれとは大きな隔たりじゃないんですかね?
どうやら国沢はメーカーの技術者と対等に話ができてるつもりらしいのでw
そんなスキルあるんだったら、モーターファンで毎月バリバリ原稿書いてるはずだよなあw
訂正。
×御仁のそれとは大きな隔たりじゃないんですかね?
○御仁のそれとは大きな隔たりがあるんじゃないですかね?
メーカーの開発と対等に話が出来ているというなら、それは開発の人間であるということ。
評論家風情とは、所詮三流のものであり、一流の人間とは対等に話のできるはずもなし。
つーか、評論家などもう不要なものだし、国沢は評論家などではなく、ただの宣伝屋でしかない。
ドライバーとしても三流、技術の理解も三流、肝心の文章も三流、こんなのが「売れ続ける」わけがない。
モデルチェンジが必用なのは、車よりも【人間】だとおもうわいな。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ニイガタスベモドキ
特徴
・自爆癖がある
・ハゲている
・童帝
・999が好き