★俺とｵﾏｴと愛の石神井＠ﾓﾐﾓﾐ国沢289★

>>205
スベやんは石田真一だよ。
自動車事故を専門分野にしてるライターで、ググって２万件程ヒットするのは石田真一しかいない。

スベやんは石田真一だよ。
スベやんは石田真一だよ。
スベやんは石田真一だよ。
スベやんは石田真一だよ。


キム肉マンがとにかくすごい自信だｗｗｗｗｗｗ

>>211
ごめん、訂正する。
スベやんを盲信している馬鹿信者をトボすのが目的かもしれない。
スベやんも相当馬鹿だけど盲信してる信者はさらに馬鹿。
トボしたくなる気持ちは痛い程解る。

スベやんも相当馬鹿だけど盲信してる信者はさらに馬鹿。
スベやんも相当馬鹿だけど盲信してる信者はさらに馬鹿。
スベやんも相当馬鹿だけど盲信してる信者はさらに馬鹿。
スベやんも相当馬鹿だけど盲信してる信者はさらに馬鹿。



キム肉マンがなにやらすごい自信だｗｗｗｗｗｗ

>>213
だって他に２万件台でヒットする自動車事故専門に扱うライターっていないからな。

おいおい事故専門ライターってことになってるのかｗ＞石田

>>215
スベやんが石田真一だという事よりも、そっちの方が自信を持って言えるよ。
ところで、キム肉マンって何だ？

>>217
ごめん、専門では無いね。
だけど、事故の事で自分の専門分野だと言えるライターで、ググって２万件程ヒットするのは石田真一しかいない。

スベやんが石田真一だという事よりも、そっちの方が自信を持って言えるよ。
スベやんが石田真一だという事よりも、そっちの方が自信を持って言えるよ。
スベやんが石田真一だという事よりも、そっちの方が自信を持って言えるよ。
スベやんが石田真一だという事よりも、そっちの方が自信を持って言えるよ。


それじゃあ「スベやんが石田真一」が微妙じゃなかｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>220
スベやんが石田真一だという事には自信を持ってる。
スベやん信者が馬鹿だってのは周知の事実。
この違い。

>>220
それじゃあ「スベやんが石田真一」が微妙じゃなかｗｗｗｗｗｗｗｗ
それじゃあ「スベやんが石田真一」が微妙じゃなかｗｗｗｗｗｗｗｗ
それじゃあ「スベやんが石田真一」が微妙じゃなかｗｗｗｗｗｗｗｗ
それじゃあ「スベやんが石田真一」が微妙じゃなかｗｗｗｗｗｗｗｗ

微妙じゃなかｗｗｗ国沢みたいな人だｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おい実業団
無駄な漫談してないで「時をかける少女」でも見て来い

石田真一って誰だ？　と思ってちょっくら調べたことがあるが、
ゲーム・ショー（正式名称なんだっけ？）とかの取材もしてるね。
スベやんって自分で「自動車評論家じゃない」とか言ってたし、
確か（うろ覚えだけど）ゲームかオモチャかのショーとかも取材に
行ってるんだよね？
検索ヒット数といい、ビンゴ！だろ。

しかし･･･石田真一？　知らんなあ。
ホビダスとかで書いてる人？　普通の書店で売ってる雑誌とかに
この人の記事載ってるの？　見たことがないんだが。
まあ、たまたま俺がよく目を通す雑誌には掲載されてないだけかもしれんけど。

何か俺より若い人みたい（？）だし、ちゃちゃっと検索したくらいじゃ
そんな「大御所」って感じの人でもないみたいに見えるし。
（この点は「国沢より若い」というスベやん情報とは合致する）

石田真一だとしたら、コテ連がオフで会って、名刺もらって、
「あなたがスベやんですか！」と目を剥いて驚いたとか、
「国沢が正体知ったらビビる」とか、どうも信憑性がないんだが。
少なくとも俺はオフで名刺もらっても「･･･誰？」って感じ。

正直、石田真一ですた！とか今更言われてもな。
小物過ぎるし、何より意外性が無さ過ぎてつまらん。

>>224
オフ会で名刺もらって驚いたというのが、単なる口裏合わせだったら納得いくよ。
あとゲームの事について書いてるのは知らなかった。

スベやんが自分の事について書いた事が全てあてはまる人物は石田真一しかいない。
スベやんが嘘書いてるのなら別だけどな。

ドリエルが効かなくて眠れなかった方がおるようじゃの。

スベやんが自分の事について書いた事が全てあてはまる人物は石田真一しかいない。
スベやんが自分の事について書いた事が全てあてはまる人物は石田真一しかいない。
スベやんが自分の事について書いた事が全てあてはまる人物は石田真一しかいない。
スベやんが自分の事について書いた事が全てあてはまる人物は石田真一しかいない。


凄いぞ、少年探偵キム・ ジョニルｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>225
｢あれだけの大口たたいといて小物だった｣っていうのも違う意味で面白いかも。
スベやんが石田真一だというのが確定したら、石田批判のスレが立つんだろうなぁｗ

>>228
他にいるのなら挙げてみて。

>>230
イヤだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


もっと頑張れ、少年探偵キム・ ジョニルｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>231
うまく乗せて利用させてもらおうかとしたんだが、そこまで馬鹿では無かったようだね。

少年探偵キム・ジョニルって何だ？ムカつきもしないし面白くも無いんだが。

「スベヤンの正体を暴け」それがお前の夏休みの宿題だ。


いいか、もうちょい頭を使うんだぞ、少年探偵キム・ジョニルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>233
君みたいな奴がいるから、スベ信者は馬鹿にされるんだよ。
あと四回繰り返すのはもうやめたんだ。
もっと粘って欲しかった。

>>233
もう終わりなのか？
君が言う通り、もう少し調べとくよ。
さようなら。

うまく乗せて利用させてもらおうかとしたんだが
うまく乗せて利用させてもらおうかとしたんだが
うまく乗せて利用させてもらおうかとしたんだが
うまく乗せて利用させてもらおうかとしたんだが


「スベやん＝石田真一」に確信が持てなかｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>235
おじいちゃんの威を借りて頑張れｗｗｗｗｗｗｗ

しかしまぁ、自分が暇人だと証明するスレになりつつあるな。

なにこの流れ？('A｀)

とりあえず暇人二人が掛け合いしてスレ流そうとしているのはわかった。

スマンかった（ｗ　ちなみに「キム・ジョニル」はこちら。
ttp://www.google.co.jp/search?q=%EA%B9%80%EC%A0%84%EC%9D%BC&lr=lang_ja

>>14-15
> 14 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2006/08/21(月) 12:06:55 ID:FPf754eT0

> Last-Modified: Mon, 21 Aug 2006 02:02:22 GMT

> 『ＶＡＲＳＡ』（日本名ティーダ）

> 「ＶＡＲＳＡ」のリンク先url　　　　　　　　　　　　　　←！！！
> http://www.nissanusa.com/versa/
> 「現代アクセント」のリンク先url

>>40
> というわけで国沢先生、恥ずかしいので
> 「ＶＡＲＳＡ」は「ＶＥＲＳＡ」に修正しておきましょう。

>>69
> 69 ：TOP更新保全 ◆oYakATaMoE ：2006/08/21(月) 19:10:28 ID:FPf754eT0
> Last-Modified: Mon, 21 Aug 2006 10:06:32 GMT

> >>14-15 のTOPコラムが更新されました。ようやく気づいた模様。

> > ＶＡＲＳＡ
> ⇒ＶＥＲＳＡ

８時間か。
> Last-Modified: Mon, 21 Aug 2006 02:02:22 GMT
> > ＶＡＲＳＡ
> Last-Modified: Mon, 21 Aug 2006 10:06:32 GMT
> ⇒ＶＥＲＳＡ

まあ、
ペッツは本当にバカだな

ぼそ

そして以前からスレを国沢以外の話題で流す動きがあったとして
以前からの流れが変わった場合、以前の流れがまったくきれいに
消えていながら、付随して書き込みしていると思われる人数が
ほぼ一定の間隔での掛け合いになっている点について(w


まあ、無視していけばいいんじゃないでしょうか。
少なくとも、おれはほとんどスルーしてるし・・・。

>>242
それね、法則性があるんだよ、面白い事に。

"l50"の中から「国沢のアレ」が
消えるか消えそうになると漫談が収束するという。

今回はＶＡＲＳの件ね。

>>195
スベやんトボしのほうがイタいと思うが。証拠に正当な非難すらできないじゃん。
今日は暇だなー・・・。っと。

スベやんを貶してる輩の目的はなんなのだろうか。
そんなに気に食わないなら、わざわざ見に来なければいいと思うけど。
単に自分より目立ってる存在が気に食わないのか、
はたまた深い事情があるのか。
もうこない方がいいよ。スベやんが出てこなくなるから。

スベやんがこいつらを納得させれば早い。
まとめて逃走するだろうから〜

スベやんが石田じゃないって事を証明しておかないと、石田に迷惑がかかるような。
おれは違うと思う。

石田なんつー名前は星野数ほどいるんだからどーでもいいと言ってみるテスツ。

○星の
×星野

インパルステッカーをトヨタ車に貼ってきます。

×出てこなくなる
○出てこれなくなる

>>250

　ペッツは本当にバカだな。

「ペッツは本当にバカだな」

しか、書けない馬鹿が湧いてくる件について。

>>145
乙。

いやあ
山本圭一の事件で必死で石橋貴明叩いてた奴ら思い出すけどな

>>252

ペッツは本当にバカだなぁ。
　飽きないの？

日経ナビ2007：業界別ニュース　電子・電機
日韓製品、価格差縮まる、韓国企業、ウォン高で競争力低下。(グーグルキャッシュ)
ttp://64.233.167.104/search?q=cache:DKJ7TsnnzMgJ:job.nikkei.co.jp/2007/contents/news/inews/nt21auto011/NIRKDB20060818NKM0133.html

日本経済新聞　2006年8月18日 7:00
韓国企業、ウォン高で競争力低下・日韓製品の価格差縮まる
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20060818AT2M1201O17082006.html

俺が国沢の出自に関して調べているから、その対抗策として俺の正体暴きをしているようですが、
なんつーか、必死にスレを流しているようにしか見えないというのもねぇ。

まあ、俺は以前決めたように出された名前について、否定も肯定もしません。
名前を出された人に対して何かアクションがあれば、それはイコールで「国沢側の工作」というこ
とになるんだし、何らかのアクションを国沢が起こすようなことになれば、自分で自分の首を絞め
るだけだし。
国沢、今後ますます仕事が減るから、2ちゃんでの活躍は派手になる。
そして「お前がスベやんだ」と名指しされたり、実際に誤爆する被害もたぶん増えるでしょう。

まあ、今さら俺の正体を暴いたところで、国沢の仕事が増えるわけでもないし、信用回復にもつな
がらないのにねぇ。

あと、日産が動くかもしれないから、注意した方がいいですよ国沢“さん”

風評に対処することも欧米流になるみたいだから。
そんなことをちょっと小耳に挟んだ。

根拠なく日産を貶しすぎたねえ。

日産が欧米流に対処するって・・・・・・
んな事になったら、ライターとしての価値がゼロになるのは確定ですね。

いやぁ、クニサワ支障が大好きな私としては、
あの見事すぎる文章が見られなくなると思うと残念です・・・・・・
（　も　ち　ろ　ん　棒　読　み　）

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/index.htm
Last-Modified: Tue, 22 Aug 2006 02:04:33 GMT
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。

８月２２日　８月１８日付けの日経新聞に
「ウォン高で韓国車の価格が上昇し日本車との価格差が無くなった」という記事が出た。
それによると「現代自動車のソナタＧＬは１万８３００ドル。
トヨタ自動車のカムリＬＥで１万８５００ドルとある。
私は「よくあるカン違い記事」としか思わなかったのだけれど

（新聞の自動車記事はメーカー発表のネタ以外、間違い多し。というかクルマに対する
知識がないため記者の誤情報をチェック出来ない）、

驚くべき事に自動車業界でも信じている人が多い模様。
ちなみに現在販売されているソナタにＧＬというモデルは存在せず。
最も安いのは『ＧＬＥ』となり、カーテンエアバッグ、ＶＳＣ、クルーズコントロールなど
フルに装備して１万７１９５ドル。対するカムリ『ＬＥ』は１万９４５０ドルである。
日経の１万８５００ドルって誰が考えた価格なのだろう？
ちなみにカムリで最も安い『ＳＥ』は１万８２７０ドル。
これにはキーレスエントリーやＶＳＣが付かない。
大雑把に考えると、実質的に２千ドル以上ソナタの方が安いと思う。
この比較表を御覧下さい。いくらウォン高でも韓国のメーカーだって自分の実力は知っている。
日本車と同じ価格を付けることはしない。
それだけに日産が韓国車と同じ金額を付けてきたの、現代自動車にとっちゃ大ショックだと思う。

「ソナタ」のリンク先url
http://www.hyundaiusa.com/vehicle/sonata/sonata.aspx
「カムリ」のリンク先url
http://www.toyota.com/camry/index.html?s_van=GM_TN_CAMRY_INDEX
「この比較表を御覧下さい」のリンク先url
http://www.hyundaiusa.com/vehicle/comparison/summary.aspx?vehicle=Sonata&trimid=19576|18945|18229|20074&year=2007

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
Last-Modified: Tue, 22 Aug 2006 02:04:39 GMT
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。


８月２１日　昼前に家を出て台場のメガＷＥＢへ。
夏休み明け最初のイベントはカローラの４０周年記念展のプレス発表会である。
個人的にはボクシーな４代目モデルが好み。
当時、ツインカムを搭載した１６００ＧＴの購入を真剣に考えたほど。
最もさえないのは排気ガス規制と当たった３代目モデルながら、
徳大寺師匠はカローラで一番好きなモデルとのこと。
そういえば師匠って転換期モデルのマニアであることを思い出しました。
終了後、念願の水路調査に行くべくマリーナへ。以前も書いた通り横浜まで行くのが当面の目標。
されど帰りに荒れようものなら私の小舟じゃ東京湾を突っ切れない。
こういう海況になった場合、横浜側の京浜運河から多摩運河、多摩川通って
再び京浜運河へ抜けるしかないのだけれど、多摩川から羽田の天空橋へのルートは浅瀬の連続。
幅１５ｍくらいしか通れない場所もある。そこの確認に行きたかったワケです。
前回は見事座礁したので、事前にグーグルアースで浅瀬を入念に確認。
その通り走ってみると、おおおお！　なるほど！　こら狭い！
されどバッチリとＧＰＳにデータを残せました。これで決行あるのみ！
帰りは荒れた東京湾を突っ切る。どっかんどっかんハネながら帰マリーナ。
腰のホネ折れるぞおい！　景気よくシオを被りました。

>>260
> 現在販売されているソナタにＧＬというモデルは存在せず

ＶＡＲＫＡｗｗｗｗｗｗｗ
比較したのは2006年モデルだぞｗｗｗｗｗｗ
ヒュンダイＵＳＡサイトのラインアップは2007年モデルだｗｗｗｗｗｗ

あとな、実は日経の記事もアレなのが突っ込みどころが違う。



もう少し勉強しろｗｗｗｗｗｗｗ

>>257
国沢関係者じゃないようにみえるけど、どうなんだろ？

×記事もアレなのが
○記事もアレなのだが


ピーナッツでも食ってきます。

間違われて疑いをかけられた人は迷惑だと思うけどな。
もし何かが起きたとしてもスベやんに非はないし、別におれの知った事じゃないけど。
スベやんが出てこないとスレが明るいんだよな。
自分たちが歴史的瞬間に立ち会おうとしてるのに、よくおちゃらけれるもんだな、と感心する。

>>259
日産がついに動くか・・・ついに国沢失脚の日がくるんだな。
Ｘデーが待ち遠しい。

>ツインカムを搭載した１６００ＧＴの購入を真剣に考えたほど。

こう書いているときは全然買う気がないのに提灯するために書いている、とばれてるから。
ますます嫌われるぞw

>>260
今日も各方面をトボしまくってますね！
日経新聞には報告しときマス。

>（新聞の自動車記事はメーカー発表のネタ以外、間違い多し。というかクルマに対する
>知識がないため記者の誤情報をチェック出来ない）、

自称・自動車評論家なのに、車の知識がなく誤情報と指摘されても垂れ流す人はどうすればよいのでしょうかｗ

水も燃えますと書き散らかしている人に「間違い｣なんていわれたくないなぁ(w

>>260
＞私は「よくあるカン違い記事」としか思わなかったのだけれど

＞（新聞の自動車記事はメーカー発表のネタ以外、間違い多し。というかクルマに対する
＞知識がないため記者の誤情報をチェック出来ない）、

＞驚くべき事に自動車業界でも信じている人が多い模様。


どこからそんな自信が生まれるんでしょうか。
国沢さんはバイタリティのカタマリですね！

>>259
>>267
ゴーン強運伝説にかのクニが敗れる日が来たという事ですか…。
ﾜｸﾃｶな展開ｷﾎﾞﾝﾇkw

＞（新聞の自動車記事はメーカー発表のネタ以外、間違い多し。というかクルマに対する
＞知識がないため記者の誤情報をチェック出来ない）、
それはギャグで言っているのかと…
自分で校正チェックできない、間違った情報を鵜呑みにしてトップなりに書く
メーカーが推奨していない使い方を無責任に取り上げる…
そういう人間がどの口でこれを言うのかと問い詰めたい、激しく問い詰めたい…

馬鹿丸出しｗｗｗ
http://www.youtube.com/results?search_type=search_videos&search_sort=relevance&search_query=VIP+Club+Volume+&search=Search

＞ポヤカタ
すんません。その現代ソナタのグレード名も間違ってるんですが…

GLEではなくGLSのようです・・・

ttp://www.hyundaiusa.com/vehicle/sonata/specs/specs.aspx

『VARSA』で笑いものになったのが相当こたえているようだねえ。

>>262
なんだいこの犬野郎はまたやっちまったのかい。

そういや国沢は目が悪いから誤変換が分からないとか、
誰か言っていたよな。
2chの修正は見えるということは、文字の大きさは
最大で見ているんかな。

国沢、ヒントだ。下をよく見れば金額以外の突っ込みどころが分かるぞ。

2006 Hyundai Sonata GL
ttp://autos.yahoo.com/newcars/hyundai_sonata_gl_2006/16977/style_overview.html
MSRP $17,895

2006 Toyota Camry LE
ttp://autos.yahoo.com/newcars/toyota_camry_le_2006/17584/style_overview.html
MSRP: $19,545

ここしばらくで日産を持ち上げるToppuを書いているのは
>>258の事をだれかから注意されたのか風聞でしったからなのかね？
いまさら何をしたって手遅れだよな。

>>276
あ、ほんとだkw

EとSは見分け難いんだよ(棒)

>>262
>>276
>>279

何一つ合っていないのに「クルマに対する知識がない」とかほざいてるのかｗ

愛の交換日記は今日も健在ｗ

Last-Modified: Tue, 22 Aug 2006 03:37:12 GMT

> ＧＬＥ
⇒ＧＬＳ

日産が動いてくれるのは嬉しいんだけど、それだけじゃ駄目でしょ？
スバルでしょ、スバル。どうなってんの？
いい加減、切ってくれるの？
何年我慢すれば良いんだよ。

GLSを直すんなら、一般紙が間違い多し、も、お詫びした上で削除すべきだよな。

国沢先生へ、「修正のご提案」ですｗ

> 当Ｗｅｂサイトの内容を２ちゃんねるに転載／引用した方は民事訴訟の対象になります。

⇒

黄昏野郎のみなさん、いつも推敲を手伝っていただき感謝します。
バカにされるのは腹立たしいけどガマンします。

しかし、最近スバルのイベントの話がぷっつり切れたね。
まぁ、今年RJ出ないんならそれもやむなしか。

>>287
(・∀・)ｲｲ!!

>>284
本当にダメな奴だな国沢ｗﾊﾞｶｽ

>>286
どうあろうとも自分の非を認めないで黙って修正するのが当たり前と思ってるから
それは難しいだろうな。

繰り返しになるが
＞（新聞の自動車記事はメーカー発表のネタ以外、間違い多し。というかクルマに対する
＞知識がないため記者の誤情報をチェック出来ない）、
自分でこれだけの大口叩いておいて、その自分が誤情報を流してる時点で
説得力も何もないわな。

＞ポヤカタ
度々すんません。カムリの廉価グレードも名前が間違ってます。


18270�jのは「CE」ですよ。SEは中級グレードのようです。
ttp://www.toyota.com/images/vehicles/2007/camry/features.pdf

>>257
> 俺が国沢の出自に関して調べているから、その対抗策として俺の正体暴きをしているようですが、
> なんつーか、必死にスレを流しているようにしか見えないというのもねぇ。
> まあ、俺は以前決めたように出された名前について、否定も肯定もしません。
> 名前を出された人に対して何かアクションがあれば、それはイコールで「国沢側の工作」というこ
> とになるんだし、何らかのアクションを国沢が起こすようなことになれば、自分で自分の首を絞め
> るだけだし。
> 国沢、今後ますます仕事が減るから、2ちゃんでの活躍は派手になる。
> そして「お前がスベやんだ」と名指しされたり、実際に誤爆する被害もたぶん増えるでしょう。
> まあ、今さら俺の正体を暴いたところで、国沢の仕事が増えるわけでもないし、信用回復にもつな
> がらないのにねぇ。

あいつがクルマ板一のイタいヤツ、首領様ことスベやんだよ〜、ぷぷっｗ
楽しいね、実にｗ

2ちゃんでの活躍が派手になって参りましたｗ

>>283
つれた！とか思ってたらウケるよなw
素で間違った（カンチガイ）のは明白けどww

Last-Modified: Tue, 22 Aug 2006 03:55:59 GMT

>>260 のTOPコラムが修正されました。

> 最も安い『ＳＥ』は
⇒最も安い『ＣＥ』は


>>287 もご検討よろしこｗ

>>291
ちがいマス！ギョウカイで使われてる呼び方なのデス！

　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　 　　　　　, -- ､
　　　　　　　　　　,r─-､ 　 　 　 彡ﾊミ　　,/ 　 　 }　　　　　ち 　　黄
　　　　　　　　　 { 　 　　ヽ 　　／　⊃_＼/　　　　|
　　　手　　　　　ヽ.　 　 　 V-─- 、 　, ',_ヽ / 　,'.　　　　　　ょ　　昏
　　　　　　　　　　 ヽ 　ヾ､　　　 　 ヽ_/ 　 ﾞ ､　/
　　　加　　　　　　　 ＼　 l　　ﾆ･ﾆ　　　ﾆ･ﾆ　Y　　　　　　　 っ 　　野
　　　　　　　　　　　　　ヽj 　 　　　⊂⊃ 　　　!
　　　減　　　　, ､　 　 　 l 　 　/ ＿_,=､＿,}　　}　　　　　　　 と　　郎
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヽ.. 　ヽ 　 `ﾆ' ノ 　　/
　　　し　　　　 }　 >'´.-!、 ゝ､＿ 　~ 　　___,ノ
　　　　　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　な　　　　ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 ＼
　　　さ

　　　い

>>285
わざわざ娘さんを受け入れてる企業に切るもへったくれもないわな。

姫って結構強烈な性格してるの？
ってことは、スバルに入れって言われたときモメただろうな。

自分に非があるなんて思ってない紅顔無知だから恥も外聞もなく改竄できる

>>296
すごい、リアルで恥知らずをみた。

>>301
> 自分に非があるなんて思ってない紅顔無知だから恥も外聞もなく改竄できる
話のつじつまが合わなくなると平気で設定変更する人とかねｗ

>>284
>>296
禿ワラ

>>303
何がいいたいの？
そんなにいやならこなきゃいい。
どうせあんたにとってはバーチャルだろうしね。

で、まだ分からんのか？

ソナタはアラバマ工場製だぞ。
日経の記事では「為替の影響」などと寝ぼけた事が書いてあるが、
為替の影響する為の北米工場だ。値上げがあったとしても、
それは鉄鋼などの材料コスト高が影響していると考えた方が適切だ。

・・・・なんだかよく分かりませんが。
いろんなところで「相変わらず」なんだな、と。



あ、変わるところがありましたね。
仕事がより少なくなる誰かさん。

>>256のグーグルキャッシュより


> 〓〓　　ＫＯＴＲＡ調べ、単位：ドル、カッコ内は０５年の価格。調査時点５，６月　　〓〓
> 　　メーカー名　　価　格
> 中型セダン　　現代自動車ソナタＧＬ　　１８，３００（１６，３５８）
> トヨタ自動車カムリＬＥ　　１８，５００（１８，５００）　　


０５年の価格
０５年の価格
０５年の価格
０５年の価格

>>300
一時期「リスカ」に凝ってたよ
まぁ強烈でしょ

>>309
あらまぁ。すげぇな。

>>300

スバルに入る話が出た頃にも微妙な日記を書いてましたな。
まあ、入った今も自身をして「給料泥棒」みたいな微妙なことを書いてますがｗ

今回のアレ

・日経の記事では「０５年の価格」の比較
・国沢は今現在の価格を比較してファビョる
・日経は為替云々と書いているがソナタは2005年からアメリカ製
・でも国沢はそこを突っ込めない

カローラの3代目モデルってジェリー藤尾一家の出てた"サンマル"の事でしょ。
あれって歴代で一番売れてたから街中で見る回数も多かったはず。
必ずしも「冴えない」とは思えないんだが…

逆に販売で大苦戦したのがFFになった1世代目、FRのレビンは売れたけどセダン系は泣かず飛ばず…
プラットフォームの違うカローラ�Uまで勘定して販売台数1位の面子を保ったんじゃなかったっけ？


以上、戯言ですた。

>>313
師匠が言うから間違いないのデス。素人は黙ってるデナイノ！

>>313
俺んちにはリフトバックがあったよ。

しかし「カローラの歴代中最も生産台数が多い車種(Wikipediaより)」
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・カローラ
に「最もさえない」って笑えるな。

姫は大學時代に海外留学して「世界を知り」「自立した」ネ申。
出資は爺ちゃんだろうがって突っ込みはナシねwww

まあ国沢は、

「Ｒ３３は販売台数的には大成功だと思う。
　もしかしたら歴代スカイラインで最高か？」

と言い放ったくらＶＡＲＫＡだからな。

３代目カローラ 1974〜1979
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9257/30_index.html

これはほんとうにさえないね（棒

>317

；ﾟ∀ﾟ)ｪｪｴｴエ工工 bakadesuka

早稲田高等学院＞早稲田実業

國沢ゆーき＜斎藤ゆーき

>>316
父親のコネ入社で永遠の従属を宣言したんじゃないのか。

まあ腹の中では何を企んでいるのかわからんが。

>>319
つ 【歴代スカイラインではR33が一番売れた騒動】
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/History/chron_2001.htm

>>322

過去のスカスレではもうさんざっぱらｶﾞｲｼｭﾂながら
ケンメリやジャパンが売れたことすら知らなかったのダロウカ？

>>315
チームACPがTBSの企画でリスボンから東京まで走ったのも
30系のカローラリフトバックだったな。

>>324
そんなのあったんだ。知らんかったから少し調べてた。

しかしＲ３３を持っていた俺だが、国沢とは何一つ共有出来なさそうだ（ｗ
奴の場合は単に「Ｒ３３の頃＝犬エビカニ時代」なだけだろうからな。

徳大寺とはカローラで何か共有出来そうだが。

>>323
だってknswはハコスカに４気筒搭載モデルがあったことも知らないような素人ですから。

テスト

あいつがクルマギョウカイ一のイタいヤツ、首領様ことクニやんだよ〜、ぷぷっｗ
楽しいね、実にｗ

>>318に見入ってしまった俺

ん？なんかあぼーんあった？

>>330
Jane Doeでは>>326が「ここ壊れてます」と表示されて、
再読込したら表示された。

>>331
荒らしの削除でも来たのかと思った
ありがとう

>>257 スベやん
肯定はしなくてもいいと思うけど、否定はきちんとやっておく方が良いのでは？
「国沢派が自爆するなら、疑われた方に被害が及んでも構わない」とも取れますよ。
刃物で脅すような組織がバックに付いてるという事なら、なおさら。

国沢側は、判らない振りをしているだけで、スベやんが誰か判ってるんでしょ。
判らない振りをしていたほうが有利だと思ってる。

>>333
それだと否定しなかったら当たりじゃないかｗｗｗｗｗｗｗｗ

お前ら、国沢さんはここでスベやんが誰だかちゃんと書いてマスヨｗｗｗｗｗ

黄昏情報
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/


まさか、国沢が↑で書いていることを誰もまるっきり信じてないとか
そんなせつないことは無いよなｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>333はペッツ並の馬鹿ｗ

いや、であれば全部否定すれば良いのでは。

よく分からんが、助言のつもりで書いても叩かれるのか・・・

320
命名 ナイフ王子
　

>>338
その、よく分からん「助言のつもり」のせいで
万が一スベやんが刺されたらシャレにならんて。

>>338
助言になってないから叩かれるの。

赤の他人が刺されたらもっとシャレにならんと思うんだが・・・

いいや。発言は忘れてくださいな

>>338
いちいち否定してたら万が一抜けがあった場合トラブるだろ。

>>333>>338>>342に
ゆとり教育の弊害を見たｗ

スレに書かれたことを信じて誰かを刺しに行く奴がいたとしたら
そいつはもう・・・（ｒｙ


結局、肯定するも否定するもスベやん次第ってことで。

>339
ウーロン茶吹いたので謝罪と賠償を!!!

そういや国沢は天気予報をトボさなくなったな
ちょっと前にここで徹底的に指摘されたからな

やっぱ俺らは国沢の役に立ってるよな

つーかメガＷＥＢってどこなのよ？

固有名詞はちゃんと書けと何度言ったら・・・

8/21の日記のこの部分。なんだか気になった。

>景気よくシオを被りました。

これって、この場合に使われる漢字を知らなくて
」「塩」って書いてもし間違ってたらまた黄昏に馬鹿にされるからカタカナにしておくかー」
なんていうことはありえないですよね（ぼう

ぼそ

かぶっているのは別のものではないかと(w
そうですね、休憩所行けって感じですね(w

>>271 ふっさーる ◆288GTOD/a2


ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ


アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

>>347
俺らがいなかったら、とっくの昔にヒョウロンカ落ち確定だから

>>348
つ【ttp://www.megaweb.gr.jp/】
かなり重いので要注意。
バカが正規表現していない。
Mega Web　か　メガウェブ。
バカに難しい要求をしてはイケマセン。

ＶＡＲＫＡｗｗｗｗｗｗｗｗ

メガウェーヴ、メガウエーブ
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/avkoramu/00-04.html
メガ ウェッブ
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D20022/0208.html
メガＷｅｂ
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2006/06.html

メガウェブ(永田)
ttp://www.kunisawa.net/kuni/niimiyamamoto/nagata/06toyotapowertrain/06toyotapoertrain.html

そういえば、うちの親が右翼なんだけど、爺って右翼なの？
団体名は調べついてるんかな。

>>333
だよな・・・国沢は殺人を示唆するほどのやつなんだろ？
そんなやつに疑いをかけられる身にもならないと。
さすがに、それはまずいでしょ。

>>333

　　ペッツは本当にバカだな

そういや、記事には「実売価格で差が無くなってきた」ってなかった？

>>349
多分漢字はわからないけど、難しそうな言葉を使いたかったんだろうな。
こういうときに好都合だよな。普段からカタカナを多用してると。

>>257スベやん

　石田氏のことはどう思う？どういう印象？

>>260
> Last-Modified: Tue, 22 Aug 2006 02:04:33 GMT

> ソナタにＧＬというモデルは存在せず。最も安いのは『ＧＬＥ』

>>276
> 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/22(火) 12:26:21 ID:2x3vNaOf0
> ＞ポヤカタ
> すんません。その現代ソナタのグレード名も間違ってるんですが…
>
> GLEではなくGLSのようです・・・
>
> ttp://www.hyundaiusa.com/vehicle/sonata/specs/specs.aspx

>>282
> 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/22(火) 12:32:29 ID:9UBkD8NU0
> EとSは見分け難いんだよ(棒)

>>284
> 284 ：TOP更新保全 ◆oYakATaMoE ：2006/08/22(火) 12:39:13 ID:RIArag6D0
> 愛の交換日記は今日も健在ｗ
>
> Last-Modified: Tue, 22 Aug 2006 03:37:12 GMT
>
> > ＧＬＥ
> ⇒ＧＬＳ

>>292
> 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/22(火) 12:53:13 ID:2x3vNaOf0
> ＞ポヤカタ
> 度々すんません。カムリの廉価グレードも名前が間違ってます。
>
>
> 18270�jのは「CE」ですよ。SEは中級グレードのようです。
> ttp://www.toyota.com/images/vehicles/2007/camry/features.pdf

>>296
> 296 ：TOP再更新保全 ◆oYakATaMoE ：2006/08/22(火) 12:58:48 ID:RIArag6D0
> Last-Modified: Tue, 22 Aug 2006 03:55:59 GMT
>
> >>260 のTOPコラムが修正されました。
>
> 最も安い『ＳＥ』は
> ⇒最も安い『ＣＥ』は

＞293
一番は国沢。もっともタカリ屋をクルマ業界に含むかどうかは意見の分かれるところですが。

日経の記事に国沢先生ご立腹

※日経の記事は為替レート云々にアメリカ製の
　カムリとソナタを引き合いに出すお門違いな内容。
　引き合いに出すなら朝鮮日報の様に日本製ヤリスと韓国製ベルタ。

日経新聞
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20060818AT2M1201O17082006.html
朝鮮日報
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/03/22/20060322000025.html

でも流石は国沢先生、そんな重要な事には一切触れず、
記事に挙げられていた(今は無い)2006年以前モデルを
「そんなの無いデナイノ」と今年のラインアップで比較しだすアレっぷり。
しかもカムリ/ソナタ両モデルの名称を間違えて指摘されるＶＡＲＫＡっぷり。

×韓国製ベルタ
○韓国製ベルナ

ベルタは北米向けヤリス

すまない、タイミングが合わなかったがもう帰るので勝手に投下


コテ批判は最悪板へ。
コピペ厨等はスルー
我慢できない程ひどくなったら削除整理板へ

削除依頼の仕方

削除整理
http://qb5.2ch.net/saku/

car：自動車［レス削除］＠削除整理
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1135328517/l50

『一応』コテハン叩きは削除ガイドラインではこうなってます
【叩きについて】
　最悪板以外では全て削除します。

ここ暫くならば削除依頼理由は大概これで良いでしょう。アドレスに添えて。

削除理由・詳細・その他：
■GL3　固定ハンドル（２ｃｈ内）に関して
■GL5　掲示板・スレッドの主旨とは違う投稿
■GL6　連続投稿・コピー＆ペースト

スベやんを叩きたければ最悪へ。国沢先生に興味があるならばここで
ただ、それだけの事
最悪のＵＲＬもテンプレに必要かも知らんな。俺は必要を感じないので貼らんが

追加、ウォン高における
日本製トヨタベルタ(北米名ヤリス)と
韓国製ヒュンダイベルナ(北米名アクセント)の件

朝鮮日報 Chosunilbo (Japanese Edition)
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/10/20060510000026.html
【日韓】現代車、ウォン高とライバルトヨタの値下げ攻勢で窮地に ［06 5/10］
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1147265205/

アメリカ製ヒュンダイソナタとトヨタカムリを比べる電波は
日経とその劣化のkunisawa.netでお腹いっぱい。

>>330-332
>>56があぼーんされてたよ
住所か電話番号でも晒したバカでもいたんかな？

>>367
たしか携帯番号(一部伏字)が投稿されていた記憶が。

ID:2dCrUgCF0の仕業。
他のレスのメル欄には意味不明な事が。

なるほど

＞他のレスのメル欄には意味不明な事が。
そういえばそんなのがいたっけ
いつもの馬鹿だと思ってIDあぼーんしてた

あぁ、携帯番号の件であぼーんがあったのね。納得。

クニサワが　ホントにヴァカなのが、ま　た　証明されたわけだが

これ以上、証明を重ねる必要が無い事実＝国沢はヴァカ

つかね、俺のスレ校正を恥と思わないだけでもヴァカですよ。
本人は「黄昏を利用している」位に思っているのかもしれないけど、
間違ったことを書いているのにかわりはないのだから。

ところで、今回のトップ、削除するのが国沢のためだと思うのは、
私だけですか？

>>374
手遅れだから気にすんな。

>>374
サイト自体を切除しないと意味がない

まるで嘘と間違いしかないような人間だな、国沢って。
俺も同意だが。

何を言うか。

脂肪も豊富ですよ。

しかし、指摘から３分以内に修正
(12:53:13→12:55:59)なんて、国沢さんも頑張ってるなあ。


「俺のスレ」ウォッチを。

電話番号のあぼーんか…

あの辺りのやり取りは、何かえらく不気味だったな。
いつもの馬鹿のジサクジエンと思ったんだが。

どうやら、>>56ことID:2dCrUgCF0の携帯宛に公衆電話から着信があり、
それについて、何故かこのスレで電話をかけた奴を探してるが、
割とすぐに ID:pzgR9F7E0からレスが返っているんだよな。
その辺り不自然すぎて、釣りにしか見えないわけだが、

万が一マジだとすると、連絡を取りたい相手が、
このスレに常駐しているということなんだろうか？

ここ最近の工作員くさい連中の多発といい、何か気持ちが悪いな…

>>380
そうでもないな
ただの自作自演でしょ、あれ

>>380
あまり深く考える必要ないんじゃないか？
ここ数日の掛け合いその他に関しては基本的にスルーして
差し障りはないと思うしね。
あの電話番号の件については釣り餌たらしてる「つもり」かもしれないし
深く考えるまでもないんじゃないか？

>>381-382

激しく同意。
最近はスルーすべきやりとりが多すぎ。

最新50から「見て欲しくないレス」が消えると
おとなしくなる傾向があるように見える。

そんなの専用ブラウザ使ってたら関係なんだけどな、普通。

>>384

あまり知られてないことながら、
そんなのプラチナ会員の国沢さんもお見通しさ！

とりあえず、ファビョってみただけかと。

まあ、あんまり考えすぎても変になるなｗ

不自然すぎるから、自作自演で間違いないとは思ったんだが、
あんまり気味が悪い内容なんで、どうも気に掛かってね。

スルーするべきやり取りが多すぎるのは同意。

（最近は本当に未読を斜め読みすることが多くなったなｗ）

夏の思い出

ttp://www.kunisawa.net/kuni/p/monaco.JPG
ttp://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R13/r13images/080507.jpg
ttp://2ch.ru/b/src/1153226152508.jpg
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/niku-ita/img-box/img20050731035049.jpg
ttp://f38.aaa.livedoor.jp/~ippuku/gazoubbs/img/1140535594.jpg
ttp://f38.aaa.livedoor.jp/~ippuku/gazoubbs/img/1140842459.jpg
ttp://f38.aaa.livedoor.jp/~ippuku/gazoubbs/img/1152508964.jpg
ttp://f38.aaa.livedoor.jp/~ippuku/gazoubbs/img/1152447240.jpg

>>374
もう手遅れだと思う。上の方で石田くん？松任谷くん？徳大寺くん？まあようわからんが
ここでの通称スベやんが書いてたが、最近の日産の記事も含め、自動車評論家として
失格だし、連日越えてはいけない一線を越えてるからねぇ。

自動車評論がろくにできない、自動車の車種さえまとも書けない、グレードももちろん間違える。
論理的とは思えない特定メーカーへのある種の嫌がらせとか、メーカーとして看過できる
レベルを越えたと思われ。不勉強ぶりだけでもギリギリなのにねぇ。

さらにレガシィの「ハイオク指定車にレギュラーガソリン使用」の件でも分かるように、誤った使用
方法を書き、メーカーや雑誌社に迷惑をかけてるのに、反省するどころか、コソコソと自分の意見は
間違っていないとでも言いたげにいろいろ書いているあの姿勢はもはや評論家というよりは、
鼻つまみ者だし、メーカーもそろそろさよならを言うべき頃なんじゃないでしょうか。

ていうか、国スレに用がある奴は、
やけに進んでいたら未読をとりあえず追うから、
50の中から消えていても問題ないんだけどな。

今更ご新規なんて早々いないでしょ。
だって国沢さん、露出がかなり減ったもの。

>>386

失業団が登場したときもウイイレがどうのと、ひとり漫才やってたし。

昔はスレ住人をへこませたくて善意の通りすがりを装ったり
国ｽﾚを車板の恥部扱いしてみたりしたけど一向に取り合ってもらえなくて、
なんでもいいから手段を問わず流せればいい、
あわよくば住人が引きまくってスレを去っていってくれればいい、
みたいに思ってるｼﾞｬﾏｲｶ。

>>389
頼むから、ベストカーとカートップだけに記事を書いてほしいよ。もっと露出を削ってほしい。

金平協栄ジム会長：名誉棄損で被害届　ネット書き込みで

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060823k0000m040111000c.html

国沢センセも被害届けを出してみませんか？警察が取り合ってくれるなら。

露出と言ったら、島田紳助もレギュラーの仕事がジワジワ減ってるな。
「ニッポン！チャ×3」は低視聴率だし。

>>391
その雑誌でも顔出しは最近見ないしね。

　　　　|　　　　　　　　　ｵﾅﾆｰｽﾙﾉﾓ ﾏﾝﾄﾞｸｾ
　　　　|　　('A`)　　　　
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣

すまん誤爆orz

[国沢氏]の検索結果 - goo ブログ
ttp://blog.goo.ne.jp/search/search.php?MT=%8D%91%91%F2%8E%81&status=select&tg=all&code=sjis&dc=10&dp=all&da=all&ts=all&st=time
国沢氏スレに弁護士が来襲2
ttp://blog.goo.ne.jp/littorio/e/a50c16d3590485e6ec4892455a05559b
国沢氏スレに弁護士が来襲
ttp://blog.goo.ne.jp/littorio/e/6eebaa1e13ca9467331420152ce0e251
国沢光宏氏が愛される理由
ttp://blog.goo.ne.jp/littorio/e/ec576d73f0273b475d1f46762d4915b6

セリカ生産終了
ttp://blog.livedoor.jp/cobalt_wind/archives/50418816.html
> 渡辺氏の評論は読んでいて面白い。
> 同じコーナーで書いてる国沢氏の文は
> どのクルマも「これで妥当」としか評されていないのとは対照的だ

愛車のはなし。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/change555enter2003/33235626.html
> モータージャーナリストの国沢氏はベストカー誌で
> ３代目ステップワゴン２リッターはバランスシャフトがないので
> 高回転での振動が凄いと書いているが、
> 「ステップワゴンのすべて」という本のメカニズム解説には
> バランスシャフトを２リッターエンジンへも採用したと書いてある。

要約：国沢氏の検索結果
・２ちゃんねるネタ
・ベストカーの国沢の文章はつまらない
・ベストカーで国沢が嘘書いた

ベストカー以外でも嘘書いているね

ttp://f38.aaa.livedoor.jp/~ippuku/gazoubbs/img/1151499383.JPG
ttp://f38.aaa.livedoor.jp/~ippuku/gazoubbs/img/1151499641.JPG

もう発行されて世に出ているものだからねぇ…
謝罪文書いたりしてもそれだけじゃすまないよな。

kunisawa.net用語辞典
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/History/ddic.htm
> ピンクのジャケットにヘンテコなネクタイ

> テリー伊藤氏がベストカー誌上で国沢氏のデザインセンスをこう示した。
> 実際には国沢氏は「ピンクのジャケットは持っていない」と反論した

… つ 【ttp://www.fujisubaru.co.jp/event/tokyomotorshow/p/album7.gif】

>>388

＞さらにレガシィの「ハイオク指定車にレギュラーガソリン使用」の件でも分かるように、

あのオッサン、何の検証もしてないのよ良くあんなことかけるよなぁ。
まさに妄想だよな。




つーかただのダメニンゲン

>>398
上の「Ｉモードはレギュラーガソリン用と考えていいんじゃなかろうか」と言うくだりは
ひどすぎるな。こんなのよほど詳しくなきゃ本気にするだろ。

新聞記者が自動車業界のことを詳しく知らない問題よりも、
専門家である自動車評論家が、自動車の車種名をろくに書けない、その他自動車にかかわる
諸々の知識を知らないことの方が問題だと思いますね。

これを放っておいたメーカーにも責任はあるけど。インターネッツが普及してさまざまな情報が
一般人にも手に入るご時世、無能な評論家も淘汰されるようになってほしいものです。

>>402
みんカラ見てると結構ダニ沢の文章を引用してる人が多いんだよね('A`)

>>404
だってみんカラだぜ？
デコトラエアロとSEV、アーシングが幅をきかせるパラダイスだ。

>>257
刺し違えることはできますよね?
オヤカタにそれができるか知らないけど

そろそろ反論すっかな。

日経によれば、カムリやソナタの価格はKOTRA調べ。
KOTRAの発表をそのまま書いているはず。文句はKOTRAへ。

しょうがないので、紙から起こすよ。はぁ。

以下、8/18　日本経済新聞朝刊（14版）より引用======================
［ソウル＝鈴木○太郎］

米国など海外市場で〜中略〜日韓製品の価格差が縮小している。
　　　〜中略〜
韓国の通貨ウォンの上昇を受け、韓国企業が製品価格を引き上げ
ているためだ。
　　　〜中略〜
大韓貿易投資振興公社（KOTRA)が五−六月に実施した販売店への
聞き取り調査によると、現代の「ソナタ」と競合するトヨタの「カムリ」の
米国内での価格差は、一年前の約二千�jから現在はほとんどなくな
った。　　〜以下略〜
===================================================引用おわり

ＫＯＴＲＡは米国内販売店への聞き取り調査＠５、６月。
親方は、米国内Webサーバーのチラ見調査。

聞き取り調査の結果を、メーカー希望小売価格と比較するセンスには
脱帽です（しかも、06モデルじゃなくて07モデルだし）。

http://www.kotra.or.jp/index.php

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/Boat/Boat.htm
Last-Modified: Tue, 22 Aug 2006 16:32:13 GMT
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。


８月２１日　念願の水路調査に行くべくマリーナへ。以前も書いた通り横浜まで行くのが当面の目標。
されど帰りに荒れようものなら私の小舟じゃ東京湾を突っ切れない。
荒れた日の東京湾って、ピッチ短い三角波の連続なのだ。もちろん速度出せません。
かといって後ろから波のある時にユックリ進むと、船尾から被ってしまう。
こういう海況になった場合、横浜側の京浜運河から多摩運河、多摩川通って再び京浜運河へ
抜けるしかないのだけれど、多摩川から羽田の天空橋へのルートは浅瀬の連続。
幅１５ｍくらいしか通れない場所もあるそうな。そこの確認に行きたかったワケです。
前回は京浜島の浅瀬に突っ込み見事座礁したので
（ドライブをチルトアップさせ、風に流れに乗り何とか離礁）、
事前にグーグルアースで浅瀬を入念に確認。
その通り走ってみると、おおおお！　なるほど！　こら狭い！
されどバッチリとＧＰＳにデータを残せました。これで決行あるのみ！
帰りは適当に荒れた東京湾を突っ切る。どっかんどっかんハネながら帰マリーナ。
腰のホネ折れるぞおい！　景気よくシオを被りました。
今日は右側に１人。左側に２人乗ってちょうど良いバランス。
ということは１人乗りだと左側に１２０kgくらいのバラストを積まなくちゃダメか？

120kgのバラストねぇ。

なんでも積めるね。

>>409
かご一杯のあさりやしじみ？

こらあきらかに鎌倉海老の密猟じゃなかろうか？

１２０kgくらいの金塊

あらかじめ「バラスト積む」と書いておけば疑われないよね。

なんか、ホントにそういう用途で使うんじゃないかと思えてきた。
やたらと足の速いフネを望む記述もあったし。

第三管区へとりあえずお手紙しておけばいいのかな。

120kgもバラスト積むって船業界じゃ当たり前のことなの？　船も動力はエンジンで燃料を
燃やしているわけで不経済かつ環境にも悪いことしてるなぁと感じるんだが。
ハイオク指定車にレギュラー入れて走っても無問題とかセコいことを言ってる人間とは
思えない。

>>410
うどんもパンも作れない白い粉とか、政府発行で無い紙幣とか？

趣味だと言い張るのかもしれないけどさ。

これまでの人生の中でも「自分に利益をもたらすことしかやってこなかった人」が、
フネで生み出す利益って何なのだろうか。

利益をもたらさないことは趣味であれやってこなかった人だからこそ、疑いたくなる。

120kgなんてセコイ事言わないで1200kg位積み込んで完沈してくれればいいのにね。

ところでコレゆーき？www
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/m20060823k0000m040166000c.html

なんでジェットスキーのエンジンに載せ変えとか書き出さないんだろ。
MUFFのころに、そういう人脈狙ってたでしょ。
しかもエンジン載せ変えは、大好きだったはずなんだよね（棒