若葉】運転初心者のためのスレ Part 53【黄|緑】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 09:52:44 ID:vM6Civ/P0

前スレ
【若葉】運転初心者のためのスレ Part 52【黄|緑】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1191239070/

・用語等は質問する前に、まずは検索しましょう。
　　ttp://www.google.co.jp
・JAFのクルマ何でも質問箱
　　ttp://www.jaf.or.jp/qa/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/
・2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
　　ttp://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
・縦列駐車ゲーム
　　ttp://www.pepere.org/flash-game_1_x/hand-brake-pepere_3.html

・AT vs MT、合流の方法、信号待ちでのライトON/OFF、停止前のハザード、
　左足ブレーキ等の話題はループしてキリが無いので専用スレでおねがいします。
・スレッド検索はWin｢Crtl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キーです。

・煽り・叩き・マルチポスト等は徹底スルーで。

・次スレは950辺りで立てて下さい。
車種・メーカーについての話題は、専用板でお願いします。
車種・メーカー板　 http://hobby9.2ch.net/auto/

その他質問・相談スレは >>2-5あたりへ

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 09:53:16 ID:vM6Civ/P0

FAQ. よくある質問

■エンジンがかかりません
→バッテリーがあがっているのでは？知人かＪＡＦに救援依頼を。
■キーが回せません
→ハンドルロックがかかっているのでは？ハンドルを左か右に強く振りながらキーを回してみよう。
■バック駐車ができません
→練習あるのみ
■オービスで写真撮られたみたいです。どうしたらよいでしょう？
→首を洗って呼び出しを待ってましょう。
■煽られたみたいです。
→気のせいなことが多いです。気になるなら左に寄せて停めてやりすごしましょう。
■初心者マークは１年過ぎても付けてていいですか？
→どうぞ、ご自由に。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 09:58:50 ID:vM6Civ/P0

◆◆◆◆まだ免許を取得していない方はこちら◆◆◆◆
☆★　全国教習所スレ 69項目め　★☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1192972456/

免許がない｡･ﾟ･(ﾉД`) 60時限目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193835425/

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板347
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195128735/

車初心者のスレ11キロ目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1191946404/

【質問】初心者の為のカーオーディオvol.73【親切】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1194683294/
【サーキット】チューニング【初心者】Part 6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1189919035/

【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】52
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1189517616/

【高効率】車用ライトバルブ統合スレH36【明るく】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1184110333/

◆◆◆その他初心者が参考になるスレ◆◆◆
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part13】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186151428/

【教習所】初めて車を運転した時の感想【試験場】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177246915/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 10:04:44 ID:vM6Civ/P0

　◆◆◆悪い運転を反面教師に◆◆◆
頼む、サンドラは運転しないでくれ！その６
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195452

【スイーツ】頼む、女は運転するな４【危険】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195490862/

【DQN】今日マジでムカついたあの車【Part14】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195358883/

◆◆◆更にワンステップ上を目指す◆◆◆
【美しく】ｽﾑｰｽﾞな運転を極めたい4【走る】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187528655/

【SD】ゴールド免許保持者が集うスレ4【優良】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186485642/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 10:18:07 ID:1yrla2Bn0

乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 12:25:00 ID:omCoHYPF0

wotu

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 12:28:53 ID:kZgMQBkm0

>>1乙です

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 12:42:05 ID:oauzrBIi0

スレたて乙

前スレ９８４です。すごく参考になりました。ありがとうございます
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1191239070/984

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 13:34:25 ID:UNkVi0aX0

乙彼

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 14:15:26 ID:Q8h5kqlV0

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:35:46 ID:eoNKgsNq0
>>984
二度踏みってのは単純に２回に分けて踏むんじゃ無い

一度で無駄なくブレーキが踏めれば問題ないが、速度によってブレーキの強さや停止距離が大きく異なるため難しい
そこで安全に止まれるスピードまで余裕を持ってブレーキを踏み（１回目）普段止まり慣れている速度まで落として距離の調整
普段から慣れた速度、慣れた距離で普段と同じような強さでブレーキ（２回目）
と分けて踏む
わざわざブレーキランプを灯すためにペダルを離す必要は無く、回数も２回に分けずともアナログ的に抜いたり強めたりすればいい
結局は誰でもやってるテクニックだったりする

逆にブレーキを踏み込むパワーが一定の場合、思ったより減速出来ていないと徐々にブレーキを強く踏み込むことになり、最終的には距離が足らず急ブレーキ。
前つんのりのかっこ悪いブレーキになったりします

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 14:36:06 ID:Unmx9FNrO

駐車場で他の車に当て逃げしてしまいました。
点数とかはどうなるんでしょうか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 14:47:34 ID:X4v2JxcW0

おまいの点数は関係ないよ
もし相手を捕まえたら相手に違反点数いっぱい行く

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 14:50:07 ID:X4v2JxcW0

・・って当て逃げされたんじゃなくしたんかい！

ネタならそういうことを言うな
マジならすぐ自首しろ
物損なら一発取消とかにはなんないから

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 14:51:05 ID:Unmx9FNrO

>>12
自分がしてしまったんです。
警察からも連絡はきて後日相手の方と警察の所に行くことになりました。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 16:48:53 ID:hCXwPRWC0

免許取得後約一ヶ月
前スレでよくグチグチ言ってましたがやっとバックで駐車できるようになりました
でもできる日とうまくできない日があって少し凹む

あと今日片道一車線の細い道で右折したがっている車が一台いて止まってあげられなかったことが少し罪悪感
後ろにも直線の車が沢山いたから自分が止まって行かせてあげれば、後続車もその車にとってもいいことだったのに
止まろうとしたけど気づくのが遅かったから躊躇ってしまった
だからサーっとそのまま進んでしまった
初心者に止まられようが進まれようがその車にとってはどうでもいいことかもしれないけど、もう少し早く周りに気を配れたらと走行中凹んだ

あと昨日仕事の帰り大事故があって30分くらい大渋滞で進まない中、左折車線の車が右のウインカー出して直線車線に来たがっていたので他の車がジワジワ進むなか自分は止まって入れてあげようと待っていたら後ろからクラクションの大ブーイングだった
お礼はされて嬉しかったけど恥ずかしくて泣きそうになった

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 18:05:29 ID:mDZgCp9Y0

15さん、模範的なドライバーになる予感。初心忘れないで！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 18:22:53 ID:P/RYxCt/0

さっきのできごと

木　　相　/
木俺手│

こんな感じで　俺は右に出たかった。
で、相手は譲らない。俺もバックしようにもちょっとでもハンドル切ると相手のサイドミラーぶつけそうだったから
左に寄せつつ切ったら突き出た木の枝が･･･('A`)凹みは小さいもののけっこう抉った
相手はあっさりと走っていった。一人落ちこむ俺だった。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:01:04 ID:hNRMKwVf0

>>14
駐車場の中での物損なら申告義務もないし点数は関係ない予感
相手への補償のみだと思われ
ただ、当て逃げで警察沙汰ってことは、器物損壊（刑法）になっちゃうのか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:09:38 ID:hXfeyiw70

器物損壊は過失犯処罰規定はないんじゃないかな
わざとじゃなきゃ大丈夫でそ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:10:16 ID:fVAv+iHS0

>>1
フェアレディ乙

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:32:16 ID:Pc+Ne4jlO

>>18
>>19
職場の先輩に相談したところ、同じような事を言われました。
事情があり、保険はあまり使いたくないんですが、やはり修理代とかの問題は保険屋の方に任せてしまった方がいいんでしょうか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 04:04:26 ID:yyRO042JO

運転に質問なんですが、車の窓の上あたりに付いてる手摺りみたいな場所に手を掛けるのが普通の乗り方なんですか？

手を掛けて乗る先輩がいて気が散るからやめてもらおうと思ってお願いしたら「手を掛けて乗るのが普通だ！」って怒られました。

窓の上に付いてる手摺りは座ってる時に手を掛けておく場所なんですか？
使い方知っている人いたら教えてください！

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 06:52:29 ID:PkQMwewF0

窓の上に手摺なんてあったっけ？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 07:33:56 ID:CAEkz7F7O

前スレ762です。
前スレ>>764さん>>767さん、
雪道の備えのアドバイスありがとうございました！
お勧めして頂いた太めのブースターケーブルと、太めの牽引ロープを買って来ました。
スコップ／スノーブラシ／三角停止表示板もちゃんと用意しました。
チェーンは、色々な人の話を聞いた結果買わないことに。
スピンした話とか聞くと怖くなる私ですが。大丈夫かな。ﾄﾞｷﾄﾞｷ

さっき運転教本で、雪道の運転のところをを読んでいたら
「駐車する時は(凍結するおそれがあるので)サイドブレーキは引かない。
代わりに輪止めをする」
とありました。
そうか、サイドブレーキも凍るものなんですね。
ていうか、もしかして輪止めも買わねばならないのでしょうか？

仕方がないこととはいえ、なかなか財布に厳しいですね(;´∀`)w
あとでパニクるよりはいいか…

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 07:47:45 ID:wvYX9RKGO

>>22
常につかまってるのは普通かどうか分からないが、
体を振り回される時はアレにつかまってると楽。
ちなみにウチのオカンは怖い(らしい)時にアレにつかまる傾向があるなぁ。
スピードが出てるとか、車間距離がない時とか…

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 08:00:33 ID:CAEkz7F7O

>>22
車のフックにつかまるのが「クセ」と言う人もいるみたいですし、
あまり気にしない方が良いと思います。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 08:18:10 ID:n1zvb6RC0

よく後部座席でおばちゃんがつかまってるアレかな？
俺は腰が悪いから乗り降りするときに重宝してる。
正直言って、走行中はたとえ楽でも恥ずかしくて
つかまってられないｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 10:11:28 ID:CQ2qu/uV0

>>21
犯罪者は弁護士にでも相談してくれ。
他人に損害与えておいてどこまで自己中なんだよ。

>>22
日本語が良くわからんが、先輩が運転してたのか？助手席に先輩乗せたのか？
前者なら好きにさせとけばいいし、後者なら目視の妨げになるからやめてくれと
言った方がいい。

まあ、一度逆切れされてるようだから運転に支障がなければほっときな。
もしかしたら、>>22の運転が怖くて身体を支えてるのかもしれんし・・・

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 10:14:45 ID:70USAypP0

死んだじいちゃんはずっとアレにつかまってたなぁ。
昔の人ほどつかまる傾向があるのでは！？知らんけど。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 10:27:04 ID:+PdTR4Ko0

わたしもアレつかむな。
特に運転の荒い人の時とか。
あと、手持ちぶさたな時に無意識に。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 17:41:20 ID:C3fgzMsq0

毎日路上駐車に困りまくり
目的地に付きたいからむやみに車線変更できないし
毎日のように「なんでこんなところに」って思うような場所に停まってる
なくなってほしい

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 18:03:22 ID:wJiAcOcZ0

>>31
よい練習だと思って前方によく注意を払って走りましょう。。慣れてくると、苦にならなくなるよ。
まあ、中には左車線は路駐だらけで、実質右車線だけの道路もあるが。

先日ガリガリやっちゃった車が寺から上がってきました。本当に全くわからないほどきれいに板金ってできるものですね。
なんか感心しちゃった。
高い授業料だったと思って、二度と同じ失敗はしないぜ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:40:13 ID:w5Uhil+L0

>>24
一回買えばかなりの年数持ちますから出費は初回だけです。
車止めは買ってもいいけど出番は少ないなぁ。
タイヤ交換の時に対角のタイヤにセットするくらいかな？
最悪石ころでも代用出来るけどねｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:54:09 ID:fIfpXbd/O

当方三輪車に乗ってるんですが速く走れません
目一杯漕いでも自転車に負けてしまいます
やっぱりエンジンを乗せるべきでしょうか？

乗せるとしたらどんなエンジンがいいのか教えてください
カブのエンジンがベストだと個人的に思ってます

あとブレーキはブレンボがいいのかな？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:57:09 ID:fIfpXbd/O

ごめ、書くスレ間違えた

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:20:48 ID:g+y1I8uk0

下手に車止め使うとジャッキが倒れて危険なんだよな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 02:09:44 ID:2aaik2Eu0

>>35
お前、そう言ってから書いたスレも全然適切なスレじゃないんだが

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 02:45:29 ID:3rkRg1Dv0

何でクラクションならしまくるんだろう・・
もっとゆとりを持とうよ
青信号になって１、５秒程度発進が遅れただけでクラクション鳴らす奴多すぎ
初心者マークだから、ｸﾗｸｼｮﾝ鳴らしてちょっと脅かしてやろうという奴が大杉

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 04:40:12 ID:kKwMVodr0

後続車は見込みで発車するから前走車が発車タイミングを逃すと急ブレーキ踏むハメになる
青信号でアコーディオン効果ってかなり頻発してるよ

列の先頭付近は早めの発車をこころがけ、後方の場合はのんびりと発車するとスムーズに出れる

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 07:09:49 ID:DAj4LVgnO

田舎ほど伝播速度が遅いよなｗ
青になったら全員一斉に動けないものか

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 09:42:35 ID:iMwz2w/A0

>>38
よほどボーっとしてない限りは、左右の信号が黄・赤になったら
発進準備するものだよ。
キミのテンポが回りと噛み合ってないから鳴らされるのだろう。

大阪ならご愁傷様

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 09:48:36 ID:pPLbKhFH0

＞後続車は見込みで発車するから前走車が発車タイミングを逃すと急ブレーキ踏むハメになる
これは後続車のドライバーが下手糞なだけなんじゃないの？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 10:29:58 ID:ylj5+t4x0

でもさ、グワーって猛加速して発進して、ものすごい勢いではるか先に行った車が、次の信号で止まってあっさり追いついたりするよね。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 12:01:26 ID:7fNebltUO

質問です
ちょっとずれてるかもしれないですが二輪を取って二年なんですがその場合車初心者マーク着けなくていいのでしょうか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 12:02:54 ID:xYUSLqVL0

>>44
付ける

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 12:24:18 ID:yLp6enPI0

>42

まぁその通り、「見切り」過ぎなのね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 15:17:02 ID:LN0rF3ovO

昼間、二車線の道路の左側を走行していたら右側の斜線の車が、凄いスピードでオービス通過したんですが、何も起きませんでした。

オービスって昼間でも写真撮られる時フラッシュは付くんですか？
それとも知らないうちに写真撮られてるんですか？

違反はしていませんが、気になるので質問してみました。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 15:53:31 ID:hQkUCM220

>>47
24時間点きます

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 16:25:04 ID:ajqLCy/u0

制限速度５０キロの道路にオービスがあります
いつもは５０キロくらいで通過するのですが
今日は後続車がいたため減速せずに６０キロぐらいで通過してしまいました
大丈夫でしょうか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 16:30:27 ID:3rkRg1Dv0

>>43
都会なんて特にそうで
結局は、次の信号で皆一緒に止まるはめになるのにねとｵﾓｳ
>>41
まぁそうですけど
ジリジリｸﾘｰﾌﾟ現象で進んでると
まだ全然青にならなくて、格好悪い時ってある。
>>39
そうですね、１行目はよくわかります
後ろから走って信号待ちに追いつく場合、早くいってくれーって思いますしね

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 16:31:37 ID:c8nWro9K0

>>49
おめでとう　免停確定です

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 16:41:11 ID:LN0rF3ovO

>>48 24時間フラッシュは付くんですね！
回答ありがとうございました。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 16:47:37 ID:ajqLCy/u0

(;´Д｀)

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 17:17:09 ID:iMwz2w/A0

>>53
オービスは一発免停クラスの速度オーバーを取り締まる機械だから
制限速度+30キロくらいまでなら大丈夫だよ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 17:21:13 ID:ajqLCy/u0

>>54
そうでしたか、安心しました
ショックで晩飯を食う気力が無くなっていたのですが
何だか腹が減ってきました(・∀・)
注意して運転したいと思います

ありがとうございました

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 20:33:25 ID:Xi4HCTFQ0

>>42
一人でも先が読めてないヤツが居ればダメだろ

１台目が発車する前に走り出す２台目は微妙かもしれんが、それにつられる３台目４台目・・・を非難するのはどうかと思う

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 21:38:55 ID:w3NGNwrUO

信号の変わり目の目安として、歩行者信号をみたりするけど、
歩行者だけ先に青になる所だと、フライングスタートする車両が多くて失笑する。
でもこの前、それをやってそのまま信号無視発進したバイクが歩行者と
ぶつかっていた。
無駄に行き急ぐ馬鹿は免許剥奪してほしい。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:56:15 ID:iS55o+ue0

まだ青になっていないのにスルスル進みだす車を見るとなんだかなって思う自分は変なのか
しっかり青になって前も進みはじめたら準備する

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:02:19 ID:9ABAGO+00

>>58
安全第一であることは言うまでもないが、安全であると仮定して

AT車はクリープ現象で少し動いてからアクセルオンで発進すると
燃料節約に有効だったりする

MT車乗りならこれは感覚的に理解できるよな?

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:06:04 ID:iS55o+ue0

>>59
そう言われればなんとなくそんな気が
MT好きなので分かるよ
急いでるのかと思ってたがそうではないのか

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 07:35:45 ID:Zp6+18Qc0

見切り発進する奴に限って加速が遅い

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 09:41:39 ID:qXPvQSs90

>>60
いや、あれはやっぱりｲﾗﾁなんだと思うぞ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 12:51:45 ID:XLPSAeX40

>>59
>まだ青になっていないのにスルスル進みだす車
なんて、どう考えたって
>少し動いてからアクセルオンで発進すると燃料節約
の為じゃないだろな。

ただの信号無視のイラチだ。
赤に成り立てでも突っ込んでくる奴と、ぶつかってくれたらいいよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 13:32:56 ID:KKQT07Dk0

工事で左側一車線、交互通行になっているときに、交通整理の人のGOが
出たので進行。　途中、信号が赤だったので停車。(この時はまだ片側通行中)
この場合、工事中交互通行でも信号は守らなきゃいけないんですよね？
タクシーにクラクション鳴らされたorz　

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 13:36:56 ID:DjIQZ8WU0

なんかエンジンがかからない!!この間ルームランプつけっぱだったからなぁ・・・
でもルームランプつけたときにはエンジンかかったけど・・・
これってバッテリーがあがったとかいうやつ？
どうすればいいんだろう・

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 13:57:10 ID:00uNwFYr0

>>65

AT？
シフトはちゃんと「P」に入ってる？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 14:07:42 ID:DjIQZ8WU0

>>66
もうJAFよんじゃったからあわてて確認しにいったけど、ちゃんと入ってる。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 14:41:52 ID:LIKnC4Ui0

>>63
停止線に停まっててズルズル進み始めるのは、早く行きたいだけ
あらかじめ停止線ちょっと手前に停まってクリープを使うのは、省エネ＋乗り心地向上

>>64
その工事による道路規制が、対向車とか横断者が出てこられないような形なら、
一応左右を確認しつつ、そのまま通っても平気なんじゃないかな？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 15:03:45 ID:ycvlzhtN0

>まだ青になっていないのにスルスル進みだす車
青になる気配が全くなくても、前に車が何台もいてもするする進み出す車も多いよ

ブレーキをしっかり踏んでないのか、暇つぶしに車間距離を詰めたくなったのか知らんが・・・

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 15:36:14 ID:LIKnC4Ui0

>>69
＞青になる気配が全くなくても、前に車が何台もいてもするする進み出す車

あるあるｗｗｗ
「後方の車がもう一台信号を渡れるように、もうちょっと詰めてあげようかな」
とか思って進んでるとは思えないよなｗｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 15:58:54 ID:SwhGP32D0

そういう車は
いざ青になったら発進が遅く
加速もとろいと相場が決まっている
なにがしたいのかさっぱりわからない

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 16:24:01 ID:35H6MUy+0

足腰弱っててペダル踏む力がないんだろｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 16:39:28 ID:5q1xvlH/0

>>64
自分も毎回その場面では迷うよ。走っていいもんか止まるべきかって。
基本止まるようにしてるけど、本当はどうするのが正しいんだろ？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 19:08:32 ID:ycvlzhtN0

>>73
交通整理のおっちゃんの行動は信用しちゃいかん
守るべきは警察官の指示のみ

それ以外は自己判断で
結局責任取らされるのは自分なんだから

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 20:19:50 ID:z8lc/EcS0

２６日に教習所を卒業(ちなみにMT)。
２８日に免許センターで学科試験を受け合格し免許を取りますた。
取ったその日の夜に家の車(AT)の運転したのですが・・・
教習所の車に慣れてしまった為　強烈に怖っ！
慣れるまでに時間がかかりそーだ orz
卒業してからが「戦闘開始」だとひしひし感じた・・・。
安全運転で頑張ろう。。。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 20:37:05 ID:kCz06z6V0

>>64
>交通整理の人のGOが出たので進行。　途中、信号が赤だったので停車。

この「交通整理の人」ってのが交通巡視員なのか警備員なのかで話は変わる。
ちなみに俺は警備員のバイトをやってるが、警備員は「交通整理」はしては
いけないことになっている。研修中何度も何度も繰り返されたこと。警備員
がするのは「交通誘導」のみ。渋滞の解決になる理由であっても、絶対信号
と異なる誘導は許されない。警備員は信号を無視することは許されない。そ
の他、道交法を無視した誘導も許されていない。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 20:41:12 ID:kCz06z6V0

で、>>74のいうとおり信用しきってはいけない。ムゴイ誘導するおっさんが
多い。参考にする程度にして、自分の判断を第一にするべき。
片側交通の場合は自分では判断できないから、警備員の誘導を頼りにするし
かないが、そこでもあまり信じきってフルスピードでいかないこと。
恐る恐るいくべし。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:01:19 ID:uHSOuTeX0

>>65
比重計買って比重が規定より下がっていればバッテリー上がり
充電器買って充電するか、バッテリーを外して近くの整備工場へGO！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:08:23 ID:s6J1E21n0

>>75
自分も同じパターンです。
親の車はＡＴ車で排気量も大きいから、怖かった。
自分の車は納車まであと２週間。ＭＴ車探したけど希望通りのがなくて
やむを得ずＡＴ車にしました。
いっそ、教習車買って乗りたい・・・。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:09:04 ID:Y16pR4d/0

>>64
工事の誘導員は、工事に伴う交通の混乱をなくすべく誘導するだけ。
信号に反する誘導をする権限はないので、たとえ行けと指示があっても、それに従うと運転してる人が信号無視になるよ。
（警察官の指示があった場合は信号よりも警官の指示が優先）
クラクションを鳴らされたのは、誘導員がヘタだったから。
現場が複雑な交差点だったりして信号があると誘導がしにくい場合は、事前に警察と協議して点滅信号にするとかの措置を取るのが一般的。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:10:46 ID:3xu639Gs0

警察官の誘導って見分けがつかないけど、手帳とか確認するのかな？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 10:21:12 ID:gmFtMyyY0

>>79
自分はATで取ったけど、同じ教習所でMT取った人に聞いたら
何時間かAT車を運転する教習もあったっていってた
その人いわく、MTは余裕なかったけど、ATだと
教官と話しながら余裕で運転できたとのこと
慣れればATの方が楽に感じるかもしれないですよ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 10:49:20 ID:c4n+zSa30

>>31
複数車線の道路だと路駐も多いしバス通りになってることもあるから左側の車線は走らないようにした方がいいよ。
多分先の交差点とかで左折する車以外はみんなそうしてると思う。
先の交差点で左折する車が左車線走って行って、交差点手前に路駐車両があって、
一旦やむなくこっちの車線の戻ってくるのはよく見かける。
ああいうのは警察も全く取り締まってる気配もないから
（そういうのは取り締まらないのに先の信号のない直線道路ではネズミ捕りやってたりする）
自分がしないようにして諦めるしかないと思う。

要は慣れッス。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 12:53:08 ID:tDcCX28a0

トンネルが長いと眠くなる。だからいつも独り言言ったり歌ったりしてる。
みんなどんなこと思いながら、考えながら走ってんの？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 12:57:00 ID:kQKeRGb7O

別に何も思ってない。
オーディオから流れる曲に身を委ねてるだけ

86 ：欽ちゃん：2007/12/01(土) 12:57:28 ID:MkA2kNWc0

【クラックエスト Ⅳ】 Now On Sale 価格：Priceless　価値：Priceless

第1章【王宮の神谷聖也様】
　　　　　爆炎乃聖者 × 紅蓮乃博愛明王　　　心に宿されるは爛々しく燃え滾る炎が如き情愛・・・

第2章【おてんば烈様の冒険】
　　　　　氷流乃賢者 × 蒼天乃夢想帝王　　　瞳に映されるは凛々しく澄み渡る氷が如き幻想・・・

第3章【武器屋柳橋昌亜様】
　　　　　天空乃王者 × 白銀乃飛翼法王　　　背に翻されるは猛々しく翔ける天馬が如き巨翼・・・

第4章【悶婆薔薇の上村隼人様】
　　　　　邪神乃末裔 × 漆黒乃無限魔王　　　身に纏われるは禍々しく邪念を放つ魔光氣（イービルオーラ）・・・

第5章【みちび彼氏(導かれし＝u様)の女(モノ)たち】
　　　　　光臨乃使徒 × 黄金乃精魂覇王　　　身に纏われるは神々しく輝きを放つ聖光氣（ゴスペルオーラ）・・・

生存無価値の愚民共に余が朗報を齎して遣ろう・・・
その昔、雷光神サルマニア様は世を恐怖と戦慄の渦に陥れんとする国際連盟という名の腐敗した国際政治機構、並びに真の黒幕とも云える『暗黒神シシマグロ』を死闘の末に討ち滅ぼされた・・・
サルマニア様は感謝の心を塵程にも持たぬ哀れな愚民共を憂い、最後の切札を遺し永き乃眠りに就かれた・・・
其の切札・・・　ノアの方舟とも云える電子遊具が遂に封印より解き放たれ、世に送り出されたのだ・・・
さぁ愚民共よ、購入するが良い・・・　手にした虫ケラ共にのみ祝福の光が降り注ぐ事で在ろう・・・
尤も余の忠告を無視した命知らずな屑共には裁きの雷により身が滅ぶで在ろうがな・・・

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 13:13:07 ID:iSqGYDwJ0

>>81
警備員は作業現場とワンセット。
警察は事故現場とワンセット。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 13:13:52 ID:6NAg+Xec0

>>84
特に何もしないが、
トンネル内で渋滞している時だけは別。
普段は滅多にお目にかかれない、非常出口をじっくり観察する。
なんか秘密の地下壕に繋がってる感じが格好いいぞ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 13:42:24 ID:HPuGSUgjO

そもそもトンネル内で眠くならない

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 13:59:26 ID:8aHA0IBe0 BE:609034638-2BP(0)

そもそもトンネルを通らない

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 14:43:39 ID:arR5DITd0

そもそもトンネルなんて都市伝説

92 ：欽ちゃん：2007/12/01(土) 17:58:23 ID:MkA2kNWc0

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 01:04:29 ID:FnKyshGB0

というか、トンネルって何。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 18:11:29 ID:2noHEC/s0

>>93
豚が寝てんだよ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:27:54 ID:/vRFvHbc0

ＡＴでドリフトってどうやるんだ？
いや、ＡＴなんかでそんなことやるとかじゃなくて、理論的な話で。

俺、ＡＴなんだけど、普通は手っ取り早いのはサイド引くやつでしょ？
でも俺のはフットブレーキのだから、踏んだ所で
タイヤは全然ロックしない(滑らない)

タイヤをロックさせるなら、５０キロ程度から一気に
ギア１(ＡＴの最ロー)に入れて、エンブレでタイヤロックさせるとかしかない。
でもそんなんやったらエンジンヤバいでしょ･･･

どうすればドリフトできるのだろうか？
いや、ＤＱＮな質問っぽくてすまぬが。
理論上どうすれば良いのか教えてください。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 00:21:22 ID:iZwtyjKh0

ﾃｰﾙがｽﾗｲﾄﾞする理由を考えてみよう
つか、ｽﾚ違いだから、ここで聞いてもﾀﾞﾒだと思うよ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 01:18:03 ID:BoIWEdUY0

>>95
ココで聞いてみたら？
丁寧に聞けば教えてくれるかもよ

【夏は暑いし】ドリフト専用ｽﾚS15【冬は寒い】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195572484/

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 03:54:09 ID:OYyY/qBM0

軽トラのATはアクセル踏み込むと簡単にドリフトするよな
すげぇ危ねぇ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 08:48:19 ID:gD+iT6Ib0

>>95
進入速度を上げて慣性ドリフトってのは？タイヤはクムホが良いぞ。
アンダーは左足ブレーキで抑えろ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 12:43:22 ID:1elIRJIV0

>95

ひろーい所で十分に速度を乗せた上体ですこーしﾊﾝﾄﾞﾙ切った状態でﾌﾞﾚｰｷを底まで一杯に踏んでごらん？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 01:57:08 ID:yoQiYspSO

路側帯があって歩行者がいて、自分では離れて徐行もしたつもりだったんだけど親に怒られた…。

「人身事故」が怖くて、もう運転ムリポ(´･ω･｀)

みんなはもう歩行者に慣れた？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 02:04:47 ID:7s+NXsbq0

歩行者や自転車は半端に慣れず慎重すぎるくらいで丁度いい。
まあ事故った訳でもないのにそこまでびびる必要も無いと思うが
怒られたということは距離や速度が安全には不十分だったのだろう。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 08:41:52 ID:C1nS9im30

特に子供と老人は怖いよね。
教習所では、歩行者よりもちょっと早いくらいの速度で
徐行って習ったよ。
昨日も子供が突然車めがけてダッシュしてきて超ビビッタ。
こっちも止まったけど、その子の友人も抱きついて止めてくれた。
視界に車は入ってたはずなんだけどな。
当たり屋としか思えん。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 08:45:34 ID:6WtF6ysAO

子供は猫と同じで自分の目標とする物しか見えてない。
大人とは違う生物と考えるが良し。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 13:15:27 ID:qxCQXstx0

猫ならぶつけても犯罪にならんが、
子供だとこちらに過失が無くても
いきなり犯罪者扱いだからな。怖い怖い。

106 ：欽ちゃん：2007/12/04(火) 13:18:01 ID:aclWmi9Z0

http://music8.2ch.net/test/read.cgi/visualb/1195868419/ http://music8.2ch.net/test/read.cgi/visualb/1195868419/

Ｋ　　　　　　　　　Ａ　　　　　　　　　　Ｋ　　　　　　　　　　　を　　　　　　　　　う　　　　　　　　　　　　世
　　　　　Ｌ　　　　　　　　　Ｃ　　　　　　　　　　　　光　　　　　　　　　纏　　　　　　　　　　　救　　　　　　　　　主

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第1章【王宮の神谷聖也様】　　　　　　爆炎乃聖者 × 紅蓮乃博愛明王

第2章【おてんば烈様の冒険】　　　　　氷流乃賢者 × 蒼天乃夢想帝王

第3章【武器屋柳橋昌亜様】　　　　　　天空乃王者 × 白銀乃飛翼法王

第4章【悶婆薔薇の上村隼人様】　　　邪神乃末裔 × 漆黒乃無限魔王

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107 ：欽ちゃん：2007/12/04(火) 18:31:38 ID:aclWmi9Z0

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第3章【武器屋柳橋昌亜様】　　　　　　天空乃王者 × 白銀乃飛翼法王
第4章【悶婆薔薇の上村隼人様】　　　邪神乃末裔 × 漆黒乃無限魔王
第5章【みちび彼氏(導かれし＝u様)の女(モノ)たち】　　　光臨乃使徒 × 黄金乃精魂覇王

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サルマニア様は感謝の心を塵程にも持たぬ哀れな愚民共を憂い、最後の切札を遺し永き乃眠りに就かれた・・・
其の切札・・・　ノアの方舟とも云える電子遊具が遂に封印より解き放たれ、世に送り出されたのだ・・・
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108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:49:16 ID:fH8REYLSO

窓ガラスのくもりを取る方法おしえてください

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:50:21 ID:2uPMwjz00

拭く

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:56:16 ID:XswaGEHE0

>>108
フロントやリヤウィンドじゃなく窓？
窓にはデフォッガはないので即効性があるのは「拭く」しか無いのではないでしょうか。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 22:11:07 ID:aHkdYttJ0

冬季の車内の曇りは外気導入＋除湿暖房だろ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 01:03:22 ID:gHT8aDiDO

猫轢いてそのまま立ち去って、その猫が飼い猫だったら当て逃げになるよね？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 01:56:16 ID:UpPW787i0

ならない

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 08:21:17 ID:AWCd0ABs0

>>112
動物は法律上「物」として扱われるから、この場合は
器物損壊
飼い猫の場合はその飼い主に弁償金を払う位かな。

参考リンク：急ブレーキ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%80%A5%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD

-----以下引用
>よく「犬猫等が飛び出した場合には、急ブレーキを掛けたり急ハンドルをしたりするな」
>と言われる。これは、法令上は物体として扱われる犬猫等の動物よりも、
>人命を優先させるためである。法令上も、過失で動物ほか物体を損壊しても、
>賠償責任はともかく、罪には問われない（ただし建造物損壊は問われうる）。
-----引用ここまで

自分が損しない為にも、原則犬猫は轢いたほうがいいよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 12:37:59 ID:eC8Q4WkI0

>112

周りに車も人も居ないの確認出来ていればﾊｰﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞを試してみる価値有るけどな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 14:13:18 ID:xJDsFChSO

一年間無違反無事故だったらなにかくれると聞いたのですが本当でしょうか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 14:14:11 ID:t60IDqGF0

>>116
何もないです。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 14:44:01 ID:st/VEb3PO

つスイーツ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 15:30:48 ID:s4kpzbsi0

>>116
自動車学校卒業して1年間経過したの？
良くあるのがSDカードを貰ったりすることかな？
あ、言っておくけどメモリーカードのＳＤじゃないよ！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 15:44:40 ID:QGbCb0mU0

>>112
動物の救護義務はないから、当て逃げにはならないでしょ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 18:10:20 ID:xJDsFChSO

>>119
SDカード貰えるんですかー今月の一日で一年たちました
まだこないです
過去の違反って関係あるんですかね？
原付きで何回か違反はしてます
もちろん車の免許とってからは無違反無違反です

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:11:57 ID:s4kpzbsi0

>>121
全ての自動車学校が実施しているわけではなく、そのような対応をしている所もあるってことで
あなたの卒業した自動車学校が実施しているかどうかは分かりません。

もし実施しているとしたら、過去5年間の運転記録証明書は全員に、記録証明日以前に
1年以上無事故・無違反であればその期間に対応した色のSAFE DRIVERカードが送られて
きます。
10年以上（金色）、4年以上10年未満（銀色）、2年以上4年未満（水色）、1年以上2年未満（若草色）

ですので原付時代も関係していますよ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 20:09:12 ID:xJDsFChSO

>>122
そうですかわかりました
ありがとうございました

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:17:01 ID:Ue+SIPQe0

SDカードなんて持ってたって、クソの役にも立たないじゃん。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:27:06 ID:E7YMu0EH0

>>124
実利は無くても、持ってるとうれしい。そして、ランクアップしたいと思う。

それでいいじゃん。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:04:46 ID:s4kpzbsi0

>>124
結構優遇する所はありますよ。
お近くの優遇店をお探しください。
ttp://www.jsdc.or.jp/sdcard/shop/index.html

私は、今は実施していませんが昔近所のジョナサンというファミレスが
ゴールドカードで確か20%割引を実施していたので良く利用していました。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:06:57 ID:Ud7Bsjz+0

そういや、1年間無事故・無違反ならSDカードが届く様に代行申請します。
と説明を受けたが、卒業2ヶ月後にその自動車学校潰れたなぁ。

この場合どうなるんだろｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:09:13 ID:Ilyg2gSQ0

学校次第じゃないか？既に申し込まれていれば、来ると思うよ。

5%の割引ではあまりオトク感ないなぁ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 01:04:36 ID:xCii3Kav0

スイーツ（笑）

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 10:46:31 ID:YBQXM//i0

>>126
ウチの地元の割引状況を見てみたが、
特にオイシイ割引はなかったw

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 13:46:58 ID:bFMEBAzg0

進路変更時に列に入れてもらえたので後続の車にサンキューハザードを出したのですが、
その車が1度だけパッシングをしました。
こういう場合は「どういたしまして」という意味で受け取れば良いのでしょうか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 13:52:04 ID:FNcxCM550

そう受け取ったほうがお互い気持ち良いよね

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 17:09:04 ID:DWceKhFi0

しかしパッシングでどういたしましてなんて、なかなか伝わらねえだろ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 17:17:44 ID:Rr5GsGs50

モールス信号なんだよ、きっと

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 18:29:33 ID:RDLe6wnm0

>>126のSDカードってどうやって取得するのん？
サイトの案内が簡素すぎてわからない・・

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 18:50:54 ID:qwoGQ7vlO

明日、初めて一人で運転するよ。

とても怖いよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 19:28:42 ID:o+2y9FsC0

>>135
下記トップページから
「各種証明書のご案内」→運転経歴に関する証明書の「→申請方法」
を参照してください。
ttp://www.jsdc.or.jp/index.html

簡単に説明すると
①近くの交番に行って「運転経歴証明書申込用紙」をもらってくる。（郵便振替用紙付き）
②必要事項を記入する
③郵便局に行って手続きをする（700円+郵便振替払込料金）

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 19:49:40 ID:RDLe6wnm0

>>137
詳しい説明ありがとう。
よくわかりました。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 23:49:30 ID:TObGTJ+7O

>>131
ハザードでのお礼に対する返答としてパッシングする人がいるよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 00:51:36 ID:l9iFbyuV0

20年ペーパーで、いきなり運転って、やはり無理ですよね。
はぁ、近くにペーパードライバー講習やってるところもないようだし、
どうすりゃいいんでしょう？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 00:55:15 ID:3gMe8iTb0

あたって砕けるんだ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:01:01 ID:nCOQdV8Y0

>>140
教習所、少し遠くてもどこかに無いですか？
自分は12年ペーパーだったから自動車学校に問い合わせして講習受けたよ
費用はそれなりにかかったけど、いきなり公道走るのは絶対無理だと思ったから、講習受けて良かったと思ってる。
140さんは20年ペーパーとのことだから、やっぱりいきなり運転は相当厳しい気がする

どうしてもペーパー講習受けるのが無理なら、身内などに頼むくらいしか無いと思うけど…
個人的には身内よりは自動車学校の教官に教えて貰った方が自分は分かりやすかったかなあ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:10:51 ID:l9iFbyuV0

>>141
自分だけ砕けるなら我慢しますが、人を巻き込むのが怖いです。

>>141
田舎なので、一番近い教習所まで車で40分ぐらいで、送り迎えの教習所のバスはないみたいです。
交通の便も悪くて、バスや汽車（電車が通ってない）を組み合わせて、いけないこともないのですが、
昼も仕事を少ししてるので、なかなか厳しいです。
急に運転する必要ができてしまって…

何日ぐらい教習を受けられたのですか？
3日ぐらいなら、がんばれないこともないかなとは思うのですが、何日も通うのは無理そうです。

144 ：141：2007/12/08(土) 01:43:31 ID:nCOQdV8Y0

>>143
自分はペーパー歴が相当長かったので念のため20時間、講習受けました
平日は仕事が終わってから夜7時半頃から1時間の講習
土曜日は昼間に1～2時間くらいで、約3週間程度、通いました
（但し、受講時間数は個人差が相当あるらしいので、私は多目に受けた方だと思います。
教官に聞いたところでは少ない方なら5時間程度の方もいるようです）

143さんの状況だと送迎有りの教習所を別に探してみるか、最寄りの教習所に通うなら短期間だけと
割り切って自動車学校まではタクシー使う等でなんとか乗り切るしかないかも…

あとは、運転しないといけない道が最低限そこそこ決まっているなら、それに絞って教えて貰うようにすれば
受講時間数を抑えられるかもしれません
（慣れてきたら、ペーパー講習受講後に徐々に自分で他の道も走ってみるという感じで。）

145 ：142：2007/12/08(土) 01:51:55 ID:nCOQdV8Y0

あ、ごめんなさい。名前欄間違えました
144の書き込みは142です

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 02:07:57 ID:l9iFbyuV0

>>144
丁寧なレスをありがとうございます。

やはり20時間ぐらいは必要ですよね。

教習所の大きな車で練習するのも、なんだか怖いんですけど。
軽を買うつもりなので。

苦手意識があって、運転が嫌だなという気持ちが言い訳を考えていたような気もします。
なんとかならないか考えてみます。

本当に、ありがとうございました。

147 ：142：2007/12/08(土) 02:20:46 ID:nCOQdV8Y0

>>146
何度も書き込みして申し訳ない
冬休みや卒業シーズン前(1～3月頃）は、就職・進学を控えて免許取りに来る人が多いため、
その期間はペーパー講習をしていない教習所があるので、注意した方がいいかも
ペーパー講習受ける予定なら、早めに教習所へ受講可能な期間を問い合わせておいた方がいいですよ

では長々と書き込みスマヌ。名無しに戻ります

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 18:23:45 ID:FR/Dk6j90

片側2車線、制限60kmの幹線道路右車線を走行中に出くわした状況。

右車線で信号待ちしてると隣には大量のジャリ積んだ大型ダンプ。
その後ろには２ケツしてるアメリカンバイク。
信号が変わって走り出したら予想通りダンプが遅くて、怖いから追い越しかけとこうと。
と思ったら急にスピードを上げて引き離されていく。
その後ろのバイクも追随してる。
と思ったら路駐車がジャマだったのか急にこっちの車線に車線変更。でまた戻る。
バイクも白線のあたりをウロウロしてる。
両方俺の車の前。
それを繰り返した挙句、結局2台とも大き目の交差点をスピードを維持したまま信号無視して去って行った。
信号待ちしてる歩行者もそれをポカーンとして眺めてた。

ダンプだけでも怖いのに２ケツのバイクもいたからその間中ずっと「何だよ何だよ」言いながら運転してたｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 18:44:11 ID:pdK9nRKe0

信号は信じたらだめですよ、という教え

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 20:17:31 ID:h6hx8b+o0

>>148
右に曲がる予定も無いのに右車線を走り、砂利満載のダンプより遅い運転をしてるお前は邪魔。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 20:29:20 ID:4tR2Q2PIO

車線わかんね(´･ω･｀)

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 21:49:14 ID:Iamm3VUJ0

ttp://www.sp-drivers.co.jp/movie/sankyuu5.wmv
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 22:07:54 ID:frgDHAwD0

スタントじゃねーかよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 22:17:37 ID:zHjsbIkD0

何叉路もある交差点だと、曲がった時にどこの車線に行けばいいのか分からなくなる時がある。
そんな時に限って自分が先頭で、ｶﾞｸﾌﾞﾙしながら運転してます（´･ω･`）
恐くて遠出出来ない…

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 22:46:28 ID:xqZ1MPE/0

交差点の内部まで分離帯が大きく突き出してると右折するときに
１,まず左折
２,10mちょい直進の後、交差点をＵターンして分離帯を回り込む
場合があるからなぁ・・・

知らない人が遭遇すると「信号が全て赤なのに車がＵターン」している状況にしか見えない

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 00:31:19 ID:TlMXJx5h0

初心者強襲ってのがある事は知ってたけど、よもや20時間も行うとは知らなんだ
普通に免許証を取得するのと変わらないね
長く乗っていないと、艦を取り戻すのも大変なんかね

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 04:41:40 ID:iLb7qJRa0

いや、ペーパー教習に20時間と言う具体的な数字はなかったと思う。
その人が掲げた目標だと思ふ。もしくは学校の方。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 06:59:42 ID:BZQXGl0O0

初めて一人で公道走ってきたぜ
やっぱり怖いな。制限速度以上にスピード出すのはまだキツイ
それと左折するとき自転車を通すため待ってたらトラック野郎にパッシングされた
初心者にそんなことするなボケ！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 07:54:08 ID:KXivYn8WO

>>158
痛いほどわかるぜ。
左折しようとしたとき、歩行者が来てないか確認してたら、後ろの車にクラクション鳴らされた。

これでもし、焦って進んで歩行者を轢いたら自分のせいになるから、そのままゆっくり左折したが…。

クラクション鳴らさなくても…とへこんでしまった。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 09:57:13 ID:elilUyqd0

>>158
>>159
気にするな気にするな
絶対に気にするなー
もし事故ってもやつらは全く何も責任とってくれない。
その気持ちを忘れずに。
何年か経って若葉マークさんが左折でまごついていても
生暖かい目で見てやっておくれ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 11:19:43 ID:rjPuveAAO

若葉マークの車が多少ヘンな動きをしても許せる。
が、枯葉マークのジジババの場合なぜかイラつく。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 11:21:43 ID:9wTK3XV00

初心者は状況読むのと操作が不慣れなんだから、
意思表示を早めに出すことに専念すればいいよ。

・曲がる前にブレーキ踏んで減速してからウィンカー
・ハンドル切り始めてから車線変更のウィンカー
こういうのは厳禁。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 11:25:02 ID:9wTK3XV00

あとは「待つ」

キープレフトで走ってて、左車線がその先で繋がっていても、
難しいと思ったらあわてて右に車線変更せずに進み、「待つ」。
焦るとすぐに>>162が頭から吹っ飛ぶ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 11:29:58 ID:9wTK3XV00

「潔く諦める」

しまったここで曲がるんだった！という場合はも諦めて直進。
左折を4回繰り返せば元のコースに戻れる。

しまった直進だと思ったらこのレーンは右折（左折）専用レーンになってる！
という場合も同様。

そうすりゃ最低限の操作だけで対処できる。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 11:35:59 ID:9wTK3XV00

あと、初心者だからってビビって「家の近所で練習」というのは間違い。
住宅街はけっこうハードル高く、「難しい状況」に陥るリスクが高い。
思い切って幹線道路に出た方がむしろ簡単。
アホな車は必ずいるが、気にせず、原則キープレフトで
「フットブレーキをあまり使わずに一定車間と一定速度走行」
を練習するといいと思う。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:43:01 ID:g6bTpYV8O

今日、サイドミラーをぶつけてしまった。右折レーンに入ろうとしたら、
対向車線から大型トラックが加速しながら、路上駐車をさけようとしてセンターラインはみ出して走ってきた。
自分は減速して左に寄ったら、渋滞中の左車線で止まっていた車のサイドミラーと
自分のミラーがぶつかってしまった。相手も気づき、止まろうと思ったけど、交差点の中だから、とりあえず右折して止まろうとした。
そしたら右折先は陸橋への合流になってて仕方なく合流したあと止まった。
ぶつけた場所へ戻ってみたけど、それらしき車がなくてナンバーもわからなかくて、
とにかく警察に連絡して被害者から問い合わせがきたら連絡くれるようにした。
悪いことしてしまって罪悪感がはげしく襲ってくるorz

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:45:48 ID:d6Q+IAQr0

サイドミラーはどんな破損？
カスる程度ならよくあって両者スルーすることもあるみたいだが

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:27:21 ID:suPq+6DPO

ミラーは自分のは、外側にかすかな擦り傷だけど、相手のはわからない。破片とかは落ちなかったけど、どうなっているのか・・・・

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 08:28:54 ID:+lMW21Cu0

友人がトラックに乗ってるんだけど、
初心者マーク見るとからかいたくなるって言ってた。
あおったり幅寄せしたり、結構立ち悪いことやってるんだよな。
「トラッカーはそういうの多いよｗ」って笑ってたので、
激怒しておいた。事故ったらどうすんだよヽ(`Д´)ﾉ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 10:07:33 ID:U5bx9Xbp0

>>169
よくやった（´ω｀）b

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 10:19:29 ID:cx8qB34y0

車を長持ちさせるコツは何ですか？
１０年は乗りたいです

1年に1回オイル交換して
毎回4千回転くらい回してエンジンのススを飛ばすと良いですか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 10:27:55 ID:0U/7KbrP0

>>169
あなたのお友達は人の痛みが分からないというか、
人として思いやりが足りな未熟な人ですね。
自分の行為がどれだけ危険で他人に迷惑をかける可能性がある
行為なのか理解できないバカとも言えます。

その1点だけの性格を見ても、他の事に関しても思慮が浅いと推測されるので
お付き合いの距離をすこし取った方がいいかもですよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 11:02:13 ID:U5bx9Xbp0

>>171
定期的に消耗品交換して普通に乗ってれば普通に10年はもつよ。

あとは近所迷惑にならなければエンジン始動時に少し暖気したり、
ちょい乗りを控えるようにしたりするくらいかな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:01:34 ID:cx8qB34y0

>>173
教えてもらった内容を肝に銘じて取り組んでいこうと思います
ありがとうございました

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:29:37 ID:G2dTmkl80

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 23:36:24 ID:6HIcgSgxO
初心者マークを付けてると必ず煽られる…
俺は60キロで走ってるのに……
何でなの？？誰か教えて

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 01:46:12 ID:qaacHFja0
>>348
俺もそう思い、親父の車（ゼロクラウン）に若葉マーク付けて親父に運転してもらいますた。
50分の間にアルファード・DQN仕様の20系セルシオ・現行型bB・DQN仕様のY33シーマにベタ付けされますたｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 01:54:10 ID:s6HZJXqd0
ＤＱＮの生態として、格下を見つけて、自分の優位性を確認したい欲望があります。

つまり、初心者マークを見つけた場合は、自分より格下と位置づけして、自分の存在をアピール
するために煽ったりするわけです。
そうすることで、自分は上位にいると錯覚し、自己満足に浸るわけです。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 13:29:32 ID:KtF61TWc0

>>171
エンジンオイルであれば、半年か5000kmで一回ぐらいでつ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 16:05:46 ID:cx8qB34y0

>>176
本当ですか・・・
最初の1ヶ月点検はオイル交換しましたが
その後は1年に1回のペースでしか交換してません
ちなみに5年目です
アイドリング時の振動が納車時に比べて確かに大きくなったと感じていました
そうだったのかorz・・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 17:26:07 ID:unXS9JmO0

車買ってから半年経ちましたが、まだ2000kmしか走ってないのですが
オイル交換するべきでしょうか、それとも5000kmまで待ってもよいでしょうか。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 17:59:45 ID:U5bx9Xbp0

>>177
>アイドリング時の振動が納車時に比べて確かに大きくなった
そりゃ5年経てば・・・

>>178
やらないよりやった方がいい。
でもやらなくても意外と大丈夫だったりすることも稀によくある。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 18:13:01 ID:Nmlt1doaO

ネ実民乙

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 18:17:51 ID:KtF61TWc0

まぁ、オイルに関しては、いろんな意見があるからね。自分で決めていいと思うよ。
ヘタなオイルだと逆に痛めることもあるからね。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 19:03:46 ID:DpavtVgW0

>>172
ひどいインターネットのガイドラインかと思った。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 19:32:55 ID:eOjUloeY0

トラックの人はやさしい人はやさしい

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 20:09:51 ID:bVDJLjAF0

いま夜の公道にはじめていってきたぜ
途中で迷ってどこの道を走ってるのかわからなくなった
暗いなか良くわからない道を延々と走りつづけるのは恐怖だな
左折しかできない車線に入り込んだり、複雑な交差点でどうすればいいのか迷ったり、
果ては行き止まりにまで出遭った
携帯電話に音声ナビ機能があることを思い出してそれ使ってやっと戻ってこれた
でも何だか一皮むけた気がするよ！

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 20:38:01 ID:taZl5smN0

包茎卒業オメ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:08:00 ID:mbcG02sk0

＞ちょい乗りを控えるようにしたりするくらいかな。

これよく聞くけど、理由は何？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:46:27 ID:36fZwA9S0

車庫入れの時、隣の車にぶつけそうになって相当焦った
やっぱバックは難しいよ。今度、夜中に練習しようかな・・・

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:18:13 ID:813TbtY00

バックは超ゆっくり！
と教わりました。
ｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｼｮｳ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:22:14 ID:8r7DfR/4O

おまいら免許取って初めて運転した車は何だい？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:29:42 ID:813TbtY00

ホンダのシビックです。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:43:53 ID:jlqXbh7a0

ランドクルーザー

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:57:40 ID:1WkwNJh+0

キャンター

ちなみに3t

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:09:38 ID:1GjBl9E30

>>189
僕は、ホンダのシビック（タイプＲ）で、買ってから３ヶ月目です。
生産完了していますが、ホームページは、未だにあります。
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/2005/civic-r/

このクルマに、若葉マークをつけて、毎日通勤しています。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:09:46 ID:G8jrbges0

プリメーラワゴン
教習車よりケツが長くて、慣れるまで運転しにくかったなぁ･･･

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:29:18 ID:WUvCni+HO

>>186
車体各部位には、「寝た子を起こす」時に一番負担がかかるから。
起こしたばかりの子をブンブンゆすぶっても泣くばかりなのと一緒。
特に冬場は、冷えたエンジンやギアを動かす時はかなり負担がかかる。
どうしてもチョイ乗りたい時はそーっと動かすべし。泣き出さないようにね。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:31:04 ID:tVNmJzTg0

>>194
先月免許を取った俺もプリメーラワゴン
確かにデカくて運転が難しい・・・

後ろが長いから車庫入れ恐怖症になりそうorz

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 01:09:42 ID:UE8c+T690

スーパーの駐車、どうやったって枠内に入らない。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 01:55:50 ID:dqY2Wmra0

>>197
そんなもんですよ。
まぁ急には上手くならないから、あせらず徐々に慣れていけばいいと思います。
最初からばっちり決まる人ってそうそう居ないですから、最初はみんなヘタッピです。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 02:07:05 ID:UGIC6uUhO

サイドミラーで枠の白線と車体を平行にするように
右か左かに寄りすぎてたらそのまま真っ直ぐ出て調整
これをやってみろ、うまくいくぜ？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 04:19:57 ID:JopZD1+WO

最近それなりに駐車出来るようになってきたけど、
白線と車体が平行になった！と思って停めたらまだ斜めって事が多い。
ビシッとまっすぐに停まると気持ち良いよね。
そんな俺は微妙にまがっていても気になって何回も直しちゃう…

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 06:33:12 ID:T6uzp3lM0

そのうち慣れてくれば、クルマっていうのは、
自分の手足のように動くようになるもんでね。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 11:22:11 ID:9A7Aru6a0

個人差はあるだろうけど、どのくらい（期間か、距離）で手足のようになるのでしょうか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 11:40:16 ID:drDia2W30

小学生が算数のテスト100点取るのに必要な勉強時間と同じだよ

204 ：197：2007/12/11(火) 12:25:12 ID:Bn/AonlZ0

みなさん
ありがとうございます！！

そうですね、サイドミラー良く見てやってみます。
直そうとして切り返しを沢山していると、だんだん混乱してしまいます…。
とにかく落ち着いて頑張ってみます。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 12:25:46 ID:0KV9r6y30

>>202
目的意識がないと何時まで経ってもダメなまま。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 15:17:23 ID:Bn/AonlZ0

はい、周りの人達のためにも、うまくなりたいと、思います。
とっさの時など、とてもとても自信がないのです…。
常に冷静にいられるかどうか。
免許をとってもうすぐ一ヶ月。
自分が不安でなりません。
暗くなるような書き込みですみません。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 16:30:07 ID:WwS8SDR20

あと2ヶ月で若葉取れるけど横浜の中心部に住んでるのに煽られた事
ほとんどないな。それに家族の車だからどノーマルのライフ。もしかして
気が付いてないだけなのかな・・。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 16:35:37 ID:BFf3H4WPO

30過ぎで免許取った自分は、毎日乗るようにした結果、半年で同乗者が安心&大抵の道をすんなり走れるようになった。
若い人ならもっと早いだろう。上手い運転は周りに危険や苛立ちを抱かせないことだと思う。
若葉は、速さより正確さを優先でいいと思う。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 16:45:49 ID:9A7Aru6a0

>>208
毎日、どのくらい乗ってましたか？

210 ：206：2007/12/11(火) 17:15:25 ID:01Yl+9nM0

私も上手になるには、毎日乗る事かなと思い、
毎日乗るようにしています。
近所のスーパーですが。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 18:48:01 ID:i+ArYrs00

４年で４万キロ走りましたが
走ってるだけで途中どこにも寄らず
車から降りずに休憩して帰宅
こんな感じのドライブなのでバックで駐車した経験が０に近いです（汗）

バックで駐車するのが凄く苦手というか
車を後ろに動かす感覚が未だに掴めません
今からでも練習すれば克服できるでしょうか？
ちなみに前を向いての運転は大好きです

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 19:21:54 ID:OS8NOpik0

なるほど～！
そういう手もあるのですね。>>211
混んでいるスーパーに駐車、とかいう場合もないのですか？
私もバックはいたしかたなく、という気持ちでやっているので
ちゃんと克服したいと思っているのです。
むしろ得意くらいになってみたいのです。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:26:46 ID:KBj/ZpfY0

俺はバックカメラのおかげで、スイスイと白線の中に止められるが、カメラ梨の車だと自信がない…な。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:40:37 ID:hQ1KDu3z0

>>211
俺もペーパー2年経験したのち運転はじめた半年間はそんなもんだったな。
バックが苦手なら、ハンドル操作は前進しながら行って、
バックは直進だけにすればいい。
苦手な項目があるならば、それを補う方法を極めれば
上手い運転といえると思う。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:42:39 ID:vWHrxAx50

バックは余裕だけど縦列駐車はできない。
そういう場面は避けてる
縦列できない人って多そうなんだけど、どうなんだろう？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:53:32 ID:BFf3H4WPO

>>209
休憩含めて2、3時間位はしるよ。渋滞あるから距離はそれほどではないけど、
とにかくなるべく毎日のるようにした。感覚というか、慣れしかないと思ったから。
自転車で行きなれたところを手始めに、慣れたら少し遠出に挑戦。
事故を起こしたくないから、階段を一歩ずつ上っていくつもりで練習したよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:47:12 ID:To3MyZnR0

難しいよね・・・・。
よく、駐車場とかで凄いスピードでノーブレーキで
一発で枠内に入れてる人とか見るけど、
どうしたら、あんな事ができるのか不思議でならない。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 03:00:11 ID:g/j+xfdT0

片側一車線がいやだいやだいやだ
強迫観念みたいに後ろにつかれると
急がなくちゃ！
前と十分車間距離空けたいのに
遅れないようついていかなくちゃ！
なにこの切迫感

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 03:47:28 ID:vMwfWGAH0

>>218
すげえわかる。
この強迫観念はそのうち慣れる（無くなる）んだろうか・・・。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 04:03:46 ID:henLk78AO

>>215
縦列は、殆どないなぁー。

まぁー、たまにあるけど、なんとかなります。(縦列は３回程)

免許歴、１９年です。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 08:26:49 ID:X1t6X2aH0

>>218
片側一車線じゃなくても強迫観念すごいです。
周りの車が大きく見える。
バッファローの群れに迷い込んだ野良犬のような心境。
親にはクラクション鳴らされても気にスンナ！
初心者は周りに流され易いから気をつけろって言われてるが・・・。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 12:05:15 ID:kjMGdaZb0

結局自分を守るのは自分でしかない。
流されて結果違反してしまったり事故ったら阿呆らしいだろ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 13:15:13 ID:+wyXni2WO

初心者がとろいのは仕方ないから気にするな
そのために初心者マークだってあるわけで
まあ、ある程度慣れたら周りに迷惑をかけないような努力も必要だけどね
後ろの車が気になるなら、自分が後ろの立場だったらどう思うか考えてみれ
自分が後ろに付いたときに迷惑に感じるような運転だったら是正すべきだし、そうでなければ問題ないとの推定が働く
とはいえ、無理なことはしちゃ駄目だよ
かえって余計に迷惑をかけるような結果になっちゃうから
あくまで、出来る範囲で少しずつ。出来ないものは仕方ないから初心者マークで我慢してもらう

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 15:26:50 ID:A5179H1M0

日産のセドリックって運転しやすいですか？今週末免許とって家の車で走ってみようと思うんですが。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 17:19:22 ID:KBxi46Yt0

>>224
もしセカンドカーを持ってるなら、そっちを勧める。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 18:14:17 ID:Mt+LuDFgO

生ぬるいのはこのスレのいいところだが、バック出来ないからしない、とかまで
許しちゃダメでそ。
日常生活は前進だけでもなんとかなるけど、災害とか事故とか非常事態ではどうにも
バックしなきゃいけない場面はある。
そういう時に慌てず冷静に操作できる程度には慣れておく必要はあるよ。
だから教習所の必修にも入ってるんだしね。

バックが難しいのは、視線とハンドルが逆方向になるのと、視界の狭さからくる
車両感覚の掴みにくさ、後窓やミラーによる距離感の掴みにくさ。
前進とは操作が全く違うから、簡単に出来るようになる方法は無いと思うよ。
何回もやるしかない。
空いてる駐車場行って、前後左右にプレッシャーの無いところで練習するといいよ。
白線ピッタリに入れるのを、教習所みたいな90゜ターン、斜めに切ってから枠内、
白線の見え方で車両感覚を掴みながら、何回もね。
慣れてきたら、真夜中のほんとガラガラの駐車場限定だけど、バックだけで走って
みるといいよ。
バックの時の「こうするとこうなる」が体に染み付いてくる。
くれぐれも周りに人や車がいない、誰の迷惑にもならないのを十分確認した上でね。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:12:01 ID:VZ2OQEGLO

昨日免許取得！
早速今日、細い道で小学生の下校時間に軽くテンパってて更に対向車避けるのにビビリ過ぎて電柱にすってしまった…orz
昨日はしゃいで今日へこむとは…。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:58:56 ID:sFRf8ANa0

>>227
それくらいで済んでよかったと思うようにするのが、
クルマをこすったときの定石です。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 17:33:20 ID:LrxU5dJ00

若葉マーク卒業して二年たつんだけど、
（ずっと運転はつづけている）あえて今つけて運転したら
周りの動きをどう感じ取れるかな？と思って近々実行して見るつもり。
若葉の時にはわからなかったものがあったら、今後の
安全運転に役立つ気がするけど、やってみた人いる？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 19:45:18 ID:/+KEUB+s0

俺の若葉をつけたまま、運転暦３０年の親父が乗ってしまった。
どうということもなかった、とのこと。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 19:55:16 ID:I2J0lfNZ0

>>229　あえて若葉マークをつける理由が、よくわからないんだけど。
他の車が若葉をどのように扱うか、意地悪く試してみたいの？

ま、若葉マークつけつけるのは違反じゃないけど、万一（事故とか）のとき
不利になる可能性があるみたいなので、注意してね。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 20:38:57 ID:LrxU5dJ00

>229です。
>230　なるほど・・・
>231
意地悪く試す、というのではないけど
若葉に対する動向を、当時よりは余裕がある今の自分では
どういう風に対処できるかな？と思って。
なんとなく、慣れで惰性な運転している気がして、初心に戻る気持ちもあるかも。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:48:56 ID:lbA1twyl0

>>231
若葉が不利になるって具体的にどういうことがあるの？
うちは若葉使用者がいるから俺も若葉貼りっぱなしで
乗ってるんだけど止めた方がいいのかな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:14:19 ID:0DcbDFxtO

若葉マークについてググってみた。違反っはないけど、公認でもない、らしい。下手に利用しないほうがいいみたいだね。
若葉期間を過ぎたペーパードライバーとか、自信がない場合は、どうしたらいいんだろうね。
単純にペーパードライバーマークなんてあったらいいのに。この類を着けて｢保護される立場だからかっとばすぜ｣
といった悪用が起きるとは思えないし。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:32:39 ID:cDs0JoFT0

バックは頭を使いすぎるなヨ

・バックも同じ。曲がりたい方向にハンドル切ればいい。
・バックで動き始めたら、曲がるのと反対の前をちょっと見る
　（バックで右に曲がるときは左の前、左なら右前）

まずこれだ。
やばいと思ったらすぐバックは中止、前に出直す。一発で決める必要はない。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:44:53 ID:cDs0JoFT0

・バックで入る場合は、最初に思いっきり前に出ておく。（こんなに出るの？というくらいでいい）
・バックしはじめてからハンドルを切ること。すると回転半径は思いのほか大きくなるから、
　中途半端な出方だと足りなくなるのだ。

バックしたい方向に予め大きくハンドルを切ってから後退しはじめるのは
理に適ってるようでいて、実は初心者には向いていない。
かえって難しい状況に陥りやすい。（据え切りは車にも負担をかけるし）
ケツが深い角度で入り過ぎちゃうと、
やり直すときには前進しながら大きく反対に切り直さなきゃならなくなるだろ？
するとハンドルの角度と実際の車輪の角度が混乱しやすいのだ。

だから、舵をはじめに大きく取るよりも、
バックしながら舵を切り足していくように使ったほうが
動きが掴みやすいんだよ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 00:58:33 ID:JiFABI0r0

>>224
親父がY33に乗っているから運転させてもらったが、
長くて幅が広いし、アイポイントが低いから運転し難かったなぁ…

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 09:36:17 ID:+OE3tibYO

初心期間を過ぎて若葉マークを使用しても罰則はないけど、法的には、他人に本来は存在しないはずの義務（初心運転者保護義務）を生じさせるからあまり良いことではないと思う

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 10:32:51 ID:kbeKZLWw0

シガーライターソケットから電源とるやつで
ソケットにさしても、ゆるくてすぐ抜けちゃうやつが
あるんですが、どこかで調整したり、抜けにくくする
方法ありますか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 10:43:51 ID:zQbtszSmO

朝の渋滞時、寝起きでそのまま向かったが怖かった。

狭い道から、信号のない道路に右折する時ぶつかりそうになった車様ごめんなさい。

左の方ばかり気にして、右を全く見てませんでした。

しかも初心者マーク付け忘れてました。

重々、申し訳ない。

……怖かった(´;ω;`)

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 11:00:59 ID:y7M65gXx0

>>239
テープでも巻いてソケットの径を太くしてみたら？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 11:03:02 ID:Rb4Rz5dS0

>>238
初心者マークがついていてもいなくても、幅寄せや無理な割り込み等をしなきゃいいだけ
本来は存在しないはずの義務って、普段どんだけ危険な運転してんだよｗ

243 ：238：2007/12/14(金) 13:21:43 ID:+OE3tibYO

自分はどうとか社会通念上どうとかから離れて「法的に」どうなのかを書いたわけだが・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 13:28:42 ID:ne49M9yc0

法的にってことなら、規定が何もないってことじゃないの？

自転車の酒気帯び運転なんかは禁止規定はあるが、罰則はないけど
そんな感じの規定があるのかな？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 13:31:45 ID:YWO4jDwi0

>>244
まず、自転車でも飲酒運転で摘発する事はアリマスヨ。なのでその比喩は使えない。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 13:57:03 ID:+OE3tibYO

>>244
言葉が足りなくてｽﾏｿ
条文上の話ではなく、法的発想をするとどうなるかってこと
形式的要件（マークの掲示）を備えても、実質的要件（初心者であること）を具備していないから法律効果（初心運転者保護義務）は形成されない
ただ無権利者とはいえマークを掲示すれば公示力はあるだろうから、善意の第三者に対して不法行為じゃないかな？と思うということを言いたかった

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 14:20:21 ID:jr4N8MZ60

>>246
言いたいことはわかるけど、不法行為はいいすぎだろう
初心者マークつけただけで不法行為に当たるほどの迷惑はかけない
それと皆が法学を勉強したことがあるわけじゃないから、
そんなに法的に話しても共感や理解を得られないと思うぞ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 14:32:19 ID:9HbEZS0h0

>>232
＞若葉に対する動向を、
たぶん誰も気にしてないから、試すだけムダｗ
というか、気にはしてるけど、見て実感できるほどの差じゃないでしょ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 17:43:50 ID:tozLt1xO0

若葉付けてると嬉々として煽ってくるDQNとか居るからな。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 19:13:56 ID:YWO4jDwi0

>>249
そんな奴は110番。ナンバー教えてやれ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 19:27:06 ID:0mK6WIRzO

これは日本か？いくらなんでもこいつは免許取り上げるべきだろｗ

史上最強の馬鹿発見
http://www.youtube.com/watch?v=yczBUA8DCvE&NR=1

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 20:15:35 ID:5mmNzNhq0

>>251
腹がよじれるくらいﾜﾛﾀｗ
三回も普通ないだろｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:03:39 ID:WTlTnLUc0

>>251
人造人間ハカイダー

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:53:55 ID:/i1CD9Vm0

>>251
恨みでもあるとしか思えないなｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 06:20:52 ID:wG8yP+mb0

薬でもやってるんだろ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 09:41:50 ID:q2CWaVJd0

1年以上若葉をつけててもいい

でもな、若葉マークを免罪符に、周りに甘える運転し続けるなんてことは勘弁してくれ
ホントに若葉の奴が、若葉として扱ってもらえなくなるから。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 10:12:38 ID:qOIQkx0+0

若葉マーク張ってなくても、ぎこちないとか危ない車指定は多いけどな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 14:49:29 ID:BiwmJOH60

>>251みたいなヤツには”ハンドルを右に切ってバックすると左に曲がる”車でも作らないとダメなんだろう

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 16:58:24 ID:xwlOeluq0

交差点で曲がっていいのか駄目なのかわからん道がある。
普通に曲がってるけど、もし駄目な場合減点されるのかな････。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 18:22:11 ID:3cC1I1x+0

減点w

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 18:26:52 ID:YwMvSQJn0

オレ的には、時には減点があっても良いんじゃないか？って思うときもある。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:19:55 ID:TPu/1dbu0

バックモニターってくそ便利だな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:49:57 ID:xwlOeluq0

>>260
笑うこたないだろ。
まだ免許取得して２週間も経ってないから不安で一杯なんだよ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:55:50 ID:KNa6eRUv0

いや、加点ってことじゃね？重箱のすみっこだけど。

指定通行区分違反なら1点加点、
一通逆走なら2点加点だったけ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:56:51 ID:86R391US0

マジレスするが、交通違反の点数制度は減点ではなく加点

○点貯まったら免停プレゼント、って具合

減点だと思ってるヤツは概してバカなのはともかくとして、
「あと何点違反できる」って考えるので違反常習になりやすいから
いまのうちに考えを改めておけ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 20:10:26 ID:Xa7xj9040

違反で減点とか
普免で原付乗れなくなる噂とか
どこからどう流れてるんだかちょっとだけ気になる

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 23:14:00 ID:qOIQkx0+0

ちゅーと半端な知ったかが話の上で、どっちだったかな　と言い混乱を招く。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 23:32:32 ID:UKWcGALZ0

そういや「点数引かれる」って言葉、よく耳にするような気がする…

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 23:38:19 ID:w2cJZTrM0

昔の名残でしょう。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:21:49 ID:dyPUNzXr0

>>264-265
スマン
冷静に考えてみたら加点だった･･･。>>268氏の言う点数引かれるがなぜか頭
に残ってる。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 01:18:28 ID:S+M2GFQBO

引っ越ししたんだけど、自宅に向かう道の途中にある踏切の渡り方に戸惑う。
そこの道は、短い間隔でいくつも信号があるんだけど、踏切の1つ前、直前、踏切を超えてすぐのところの信号が同時期に変わる。
並列の歩行者信号が点滅してたので、減速する心構えしたら、車用信号はまだ青なので、渡れると加速しようかと思った途端、
あっという間に黄、赤信号になり、踏切中央付近で赤信号になった。
やむを得ず渡り、直後の信号がで止まった。それで今日は、歩行者信号が点滅してたところでブレーキ踏み、
停止線で止まった所、車用信号はまだ青。すぐ赤信号になると思ったら変わらず、
うしろからクラクション鳴らされ追い越しされた。都内で尾久駅が近くで都電荒川線だったと思うけど、この辺りに詳しい人いる？、どうやって渡ってる？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 08:15:11 ID:A94uDWPVO

煽られると急ブレーキかけてやりたくなる、、、

後部座席に子供を乗せてなければやっちゃうのに。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 09:48:13 ID:puAvjvFZ0

俺も
煽られると逆にトロトロ走ったり、ブレーキかけたくなる

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 10:45:12 ID:jOR3hRjP0

煽るほど車間距離詰めるヤツってのは、これまで運転してきてヒヤリとするような危ない経験をしたことがないんだろうか？
一度でもそんな経験をしたなら、学習して車間距離はきちんととると思うのだが。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 11:05:16 ID:XpZ/ZCvn0

>>274
学習能力の無い基地外なんだから
常識的な考え方を適用できるはずがない

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 11:17:10 ID:RFx1zT1+0

煽ってる意識なく車間距離近い奴いるよな。
そういう奴にはガッツン踏んでやる事がある。

あきらかに煽ってくる奴はたいがい基地外なのでダラダラ運転でスルー

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 12:47:17 ID:D0ppZDAj0

>>271
状況が良く分からないけど、歩行者用の信号は参考程度にとどめておいて、
やっぱり黄色信号を見ながら判断するしかないと思う
車用の信号が同期してても、右左折とかの関係で歩行者用は違うとかじゃない？

踏切で一時停止して、クラクション鳴らされても追い越されてもまだ動かないって、
それはまあ、怒られても仕方ないんじゃないかな・・・
踏切を越えてすぐの信号が赤でも、それは踏切を越えちゃダメって意味ではないんだし

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 13:37:57 ID:VGYeoAQc0

>>272-274
煽られるような運転も良くないんじゃないの？
何でも煽るキチガイは別としてね

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:19:18 ID:5E1ujQjg0

煽りの話がしたいなら専用スレで
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195181935/

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:37:49 ID:29SFiJAsO

>>279
アホ？
スレ違いでもないし若葉に関係ある話題だろ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:41:22 ID:puAvjvFZ0

>>278
そりゃそうだが、初心者の俺達にそこまで求めないでくれ
上手くなる努力はしてるんだ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:50:43 ID:29SFiJAsO

縺昴％縺ｧ隴ｲ繧阪≧縺九↑縲√〒縺ｯ縺ｪ縺上ヶ繝ｬ繝ｼ繧ｭ繧?繝医Ο繝医Ο縺ｧ莉戊ｿ斐＠繧定?縺医※繧九?ｮ縺ｯ閾ｪ蟾ｱ荳ｭ驕玖ｻ｢縺ｮ險ｼ諡�縺倥ｃ縺ｪ縺?縺九?ｭ

隴ｲ繧後?ｰ辟｡鬧?縺ｪ繝医Λ繝悶Ν縺ｯ譛ｪ辟ｶ縺ｫ髦ｲ縺偵ｋ繧薙□縺九ｉ縺?

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:53:24 ID:29SFiJAsO

文字化けした…

そこで譲ろうかな、ではなくブレーキやトロトロで仕返しを考えてるのは自己中運転の証拠じゃないかね

譲れば無駄なトラブルは未然に防げるんだからさ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:00:25 ID:RFx1zT1+0

あ、初心者が煽られた時の話かｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:01:55 ID:t77apN+w0

煽るような行為する奴が一番の自己中

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:19:30 ID:C7l956dR0

免許取って一ヶ月。
だいたい毎日運転しているが、よく、後ろにぴったりくっつかれる。
最近は左に寄れるスペースがあれば、左に合図出して寄って先に行ってもらっている。
もしかして煽られている場合があるかもしれないが、よくわからない。
一生ケンカしないで生きていきたい。
この先も、煽るやつがいたら、単純に先を急いでいるのだろう、と思って、先を譲ろうと思う。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:20:41 ID:LeV4SFVG0

制限速度＋αで流してるのなら譲る義務もないんだから、無理に譲る必要はないよ
前車が若葉であることを解ってて煽るような奴は相手にするな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:56:22 ID:Z8Lz/Jp8O

まだ初心者のうちは後ろの感覚があいまいだから、ある程度車間距離が取られていても、ぴったり付かれていると勘違いする場合もある。
特に後ろをやたら気にしてしまう人はその傾向あり。
いわば気にしすぎるが故の被害妄想。
そういう人は、壁にバックで接近してみると、意外と開いてたりするもの。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:58:15 ID:Z8Lz/Jp8O

地域にもよるだろうけど、そんなに初心者を煽ろうなんて人はいなくないか？
毎回のように煽られてしまうという人は、勘違いしているだけのような気がする。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 16:49:34 ID:aC+hnNOMO

>>289
下手に煽って事故られたらこっちも巻き込まれる可能性あるからね。
だからオレは若葉な奴を見たら近付かないようにしてるよ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:50:33 ID:iZZDYwo/0

すみません。
親の車を貰い受けたのですが、もう9万キロのポンコツなんです。もう走れるのかすら不安です。
ハッキリ言うと走行距離から考えれば廃車してるような車じゃねーか!!こんなん乗ってたのかよ！！
と不満はあるんですが、とりあえずなんとか乗らないといけません。車買うほどの金ないですし。
車はY33のグロリアと言う車です。
乗った感じは問題なさそうなんですが、距離が距離なだけにいつ不動になったりエンジンから火が
出たりしないか不安でならないです。
こういう走行が限界を超えたような車にはどんなメンテナンスが必要なんでしょうか？親は半年に一度
ディーラーでメンテナンスして貰っていたから大丈夫だと言いますが、やはり不安です。
なにかディーラーのメンテナンスでは見ていないような落とし穴はないでしょうか？
こんな限界越えたようなポンコツがなんもないはずがないです。もう10万キロに手が届きそうで怖いです。
親に新車買ってくれと言っても買ってくれないし、今お金貯めてます。死にたくないんでなにか絶対に
やっておくべきメンテナンスはないでしょうか？走行限界値を超えてるような車を子供に譲る親の気持ちが
理解できない。俺を殺す気か。不安でならないです。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:56:30 ID:XpZ/ZCvn0

9万でﾎﾟﾝｺﾂとはなんというゆとり
と釣られてみた

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:58:05 ID:l33tqbDV0

何のコピペだ？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:10:32 ID:EcBCCDjB0

マジで言ってるなら死ねばいいのに。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:15:30 ID:sOuyW01z0

親に新車買ってくれって言ってる馬鹿な息子を殺す気なのがバレタかｗ
まぁ、10人中10人がお前の事を世間知らずの馬鹿だと言うよｗｗｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:15:38 ID:9RL6bl/g0

>>292
ついでに聞いておきたいけど常識的に車の寿命ってどんなもん？車検と
12ヶ月点検をちゃんと受けてオイルと軽い不具合はそれ事に修理するとして。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 19:00:27 ID:GbGAP4AS0

このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います

逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1175105268/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1184857893/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1177915819/

　　　　　　　|￣￣|
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　　　　　　　|　 ∀ ）＜　FEなんて古くさいよ
　　　　　　　/∪　 | つ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　（＿__）＼_ つ,,

と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

298 ：286：2007/12/16(日) 19:03:02 ID:jnKz8Ys60

ありがとうございます！！
そうか、勘違いということもあるのですね。
ハイ、被害妄想もちょと入っていたかも、、、。
気をつけます。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 19:03:38 ID:Ei3tZaO10

(ﾟωﾟ)

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 19:36:46 ID:o0Yugv/jO

まだ免許とって2か月の初心者です。
運転はまあまあ慣れたんですが駐車が全然だめです。
立体駐車場などで一番端にとめるとき、すすむ先に壁があって、さらに通路が狭すぎて充分な角度をつけながら進む事ができない場合、ハンドルはどう裁いたらいいんでしょうか？
最初からバックで進む以外の方法を教えてください。

ここに駐車場したいとき
↓
┣┳┳┳┫
｜｜｜｜｜
｜←車
｜｜｜｜｜
┣┻┻┻┫

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:01:57 ID:3r4H3vX8O

>>296
修理ゼロで行くなら10年又は10万km（４Ｌ車15万km）ぐらい、
部品交換をしながらなら20年又は30万kmぐらい走りそうだが
>>299
烈しく同意

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:06:39 ID:6cVZp8HCO

信号機がない交差点で停止線で一時停止して発進しようとしたら曲がってきた車に正面からぶつけられた場合はどちらが悪くなりますか？

交差点が変な形で曲がってくる車が小回りで曲がってくるので一時停止してる時や発進する時に何度もぶつかりそうになってます。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:07:52 ID:pmRTKbW70

>>300
それ、難易度高いよ
初心者ならそういう駐車場所はパスしてほかを差がすべし

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:10:05 ID:bRw8VS8HO

何回もハンドル切ればよろしい

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:10:12 ID:ezq469Zb0

>>300
頭から突っ込む or 何度も切り返して角度をつけてバックで入れる

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:21:56 ID:3r4H3vX8O

Ｋに乗れ。
そして敷地はセダンで練習。
それはともかく、壁際に停めるには、
自分はリムジンやベンツロングなんだが、セダンは後輪とトランク角に距離があるので、
向かって左からなら、
左足ブレーキで
浅い角度で下がりながら左ケツの角を合わせて、ケツだけちょいと入れる。
すぐにハンドル戻し斜め前に少し出て、ハンドル左で再度斜めに下がる。今度は車体の左角ではなく後輪に近付ける。
再度少し前へ出る。トランクの一番後ろは入ったまま。
更にハンドルを左に切り左後輪の前側に合わせて斜めに下がる。
またハンドル戻して前に出る。左ケツは入ったまま。
再度ハンドルを左に切り今度は車体の左側をなぞるようにある程度入れる。
またハンドル戻しながら前へ。今度は初期の真横向きからだいぶ真っ直ぐになっている。
更にハンドルを左に切りながら入り、今度は右のミラーを見ながら、自分の降りるスペースを確保しながら車体を真っ直ぐに。
狭い場合はドアパンチを避ける為に右に目一杯寄せて左から降りるつもりで。
シートベルトを外してドアを僅かに開けて直視で後ろに下がる。
ギリギリ目一杯下がろうとすると危ないので、
隣に車があれば、隣の車より気持ち少し前に。
ブレーキランプの壁への反射でも距離は掴めるが、ギリギリを避けて余裕を持ち停止。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:33:53 ID:3r4H3vX8O

>>302
歩道にゆとりがなく角度付けて曲がる必要ある場所や、助走付けて早く曲がる為に直進してから直角に曲がる場合にはよくある。
いや、小回りって、例えば向かって左からこっちに入る交差点だろうね。
信号無いなら左からなら左方優先であなたに譲る義務が多少ある。
後は一時停止からの発進からの時間。
双方一時停止して同時発進による衝突なら、向かって右になった方に過失６～かな。
あなたが一時停止で向こうに一時停止標識があるのにしなければ７～８以上向こう。
あなた側にしか一時停止標識が無ければ、優先道路の法則であなたに過失７以上。
標識や、方向、道路幅員によって天地の過失差になるな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:16:32 ID:YZUhZ0p30

>>300
最初からバックが嫌なら、途中の駐車スペースで方向転換してバックで入れる。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:47:00 ID:5pb6xasT0

そこで停めろよｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:32:20 ID:ZBS33wz90

>>300の場合、通路が車長分の幅があれば入れないことはないと思うが
（現実的かどうかはともかく）そうでもないと無理なのでは。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:26:23 ID:xDJJG7x2O

>>300
それ、オレが契約してる駐車場と全く一緒の条件ｗｗｗ
所有してる車がワンボックスの軽だからまだいいが年末あたりにＧＨインプレッサが納車されるからさらに駐車が難しくなるだろうな…
でもよく考えたらそこの駐車場はインプよりデカいミニバンも停めてるから多分停められると思う

312 ：311：2007/12/16(日) 23:28:55 ID:xDJJG7x2O

訂正
ミニバンも（昔）停まってた　です

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:30:27 ID:Z8Lz/Jp8O

>>300
何に乗ってるのか分からないが、3ナンバーサイズだとかなり厳しい
まあ、何度も前進、バックを繰り返せば入れられないことはないと思うが、手前で向きを変えておいてバックで行ったほうが楽
通路が狭い駐車場だと、奥から2つ目ですら入れにくいし

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 03:17:02 ID:JCWbWHhoO

>>307
停止線は自分側にしかないです。
自分側の道路はセンターライン無しで車３台分ぐらいのスペースがあるのに自分から見て左側から曲がる車は停止線の上を踏むぐらい（逆走行気味）で小回りで曲がる車がたまにいます。
そんな感じの運転は年寄り、オバサンが多いです。

時期に事故にあいそうで怖いです｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

315 ：300：2007/12/17(月) 06:13:04 ID:30+c/2uZO

みなさんありがとうございます。やっぱ初心者にはきつそうですね…
ちなみに3ナンバーなんでハンドル何回も切るにしても切る回数が半端じゃないです。みなさんの方法を試してみて、自分にあったやり方を探したいとおもいます！
ありがとうございました！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 09:52:49 ID:q0RbaBVTO

セダンやステーションワゴン等エンジンルーム長い車は、
切り返しでギリギリに前に詰めたつもりでも、
最初は１ｍぐらい空いてしまいがち。
人目憚らず何度も降りて靴一足分ぐらい詰めてみよう。
あと反射を使う為にライトの点灯も。
本当は慣れるまでは難易度高い駐車は避けるべきなんだが。
というのは、初心者マーク付いていたり、不慣れな入れ方してると、
隣の人や前方の人が、テメーの傷でも「コスられた」とか勝手に妄想被害して来る場合があるからね。
本来傷の塗装見れば事実は判るのだが、まずクレーマはそこまでしない。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 11:42:30 ID:48sJmxAb0

踏み切りですれ違いできないところではこっちと向こうどっちが優先なんでしょう？
すでに待機してるところ踏み切り向こうに車がやってきて、遮断が上がると向こうが先に
渡ってきました。自分は自転車だったけどそういう場面だとちょっと迷いそうで。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 11:55:13 ID:wby0Y02RO

>>317
たぶん早いもの勝ち
あとは譲り合いの精神で臨機応変に
そういうところでは、迷ってモタモタしてると永遠に待つ羽目になるかもよｗ
もしかしたら、その場所独特のルール（方向による優先の有無、交互通行など）があるかもしれないから、友達とかに聞いてみれ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 12:21:52 ID:J2PKqK1F0

>300

ﾊﾞｯｸで進入がﾍﾞｽﾄ、これしかない。

320 ：ひひーん：2007/12/17(月) 12:51:58 ID:T+E/Xuwe0

ワカバマークを着けてると鳴らされまくります、当方ベテランドライバーです
外すとだれもならしません、

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 13:33:09 ID:j9ZDYGb40

>>320
どこの地域だよｗ
俺は鳴らされた経験はまったく無いよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 20:27:22 ID:UjidlkTd0

ちょっと質問
家から道路に出るとき、右に玄関の突き出た糞ジャマな家があって
右の安全確認がほぼできないんですが、（夜は車のライトでかろうじてできる）
右側（反対車線）に出るときどうすればいいですか？
見えなくて嫌になって、車の陰がないから来てないだろうと思って出たら
普通に来ていておっさんにクラクション＆ガン見されました。orz
ちなみにアドバイスミラーはありません。さらに左側も鉄橋があってみづらい・・
ちょっと道に顔を出すだけじゃ、まだ家が邪魔で見えないし・・・
概出だったらすいません。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 20:29:32 ID:GR3Ewvsy0

クラクション鳴らしながらでる

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 20:47:32 ID:Fym2u9tE0

お向かいさんに了承を取ってミラーをつける

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:33:25 ID:IxkDZSgk0

左折して転回すればよろし

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:36:01 ID:Dtw+7TYs0

なんとか婿入りして舅が死んだら玄関潰す。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:01:29 ID:FqudoZkMO

自分も>>322と似た駐車場を利用してる。でるときは、周りの気配に神経を集中しながら、
黙視できる位置まで、少しずつ出てては一旦停止、を繰り返して運転してるよ。
窓を開けると、話し声やエンジン音が聞こえるから、そんな時は、音の主が確認出来るまでは、動かない。
夜はハイビームやフォグをつけて、死角にいる相手に、こちらの存在を分かり易いようにしてる。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:02:30 ID:wby0Y02RO

>>322
敷地所用者に交渉してミラーを設置するか、誘導員を配置する

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:11:58 ID:jcvmLLfC0

みんな保険料月幾らくらい？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:16:34 ID:ptWdW9PV0

任意保険なら年で11,960円

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:22:25 ID:B43cvm+O0

↑安いなその自賠責！！

332 ：331：2007/12/18(火) 00:24:10 ID:B43cvm+O0

書き間違いorz
自賠責は強制保険じゃんね。
任意で年11,960円て、どこの保険会社？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 04:03:33 ID:uzPDOsVaO

て

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 04:07:50 ID:uzPDOsVaO

某自動車会社勤務ですが、会社の団体保険で月1500円です。
事故起こしたら即会社に連絡いくけどね

335 ：322：2007/12/18(火) 08:27:35 ID:JLZN5BAU0

>>323
こういうときこそクラクションを使えばいいんですね。
>>324　>>328
アパートを借りて下宿してる貧乏学生なんで、ちょっと無理かも・・・
>>326
いっつも潰したいなって思ってしまいます。
嫌がらせとしか思えないあの玄関を・・・
>>325
近くに転回できる場所があるので、たまにやります。
少し面倒ですが、いちばんいい方法かも知れないですね。
>>327
少しの音でもヒントにしなきゃいけない駐車場ですよね・・・
天気のいい日は、斜め向かいの店に走って来る車が映ってヒントになるんですが、
映ってなくてももうすでに近くまできているという・・・orz
市があらゆる死角にアドバイスミラー付けてくれたらいいのに。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 09:19:36 ID:A5++ihXz0

>>335
いや、住宅地でクラクションはよろしくないぞｗ
少しずつ頭出していくしかないな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:25:38 ID:kWId5CBb0

>>318
317です。早い者勝ちだと自分は出遅れそう・・。
永遠と待つと後続車にも迷惑かかるしクラクションも鳴らされそうだ。
行くときは行くで行かんとだめですね。参考になりました。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:53:51 ID:OQHjHft9O

>>335
クラクションは良くないよ
誰かに見ててもらったり出来ないなら、少しずつｼﾞﾘｼﾞﾘと出ていくしかない
別に交差点じゃないんでしょ？
敷地内に適法に作られてるなら、あまり玄関を非難するのはどうかと思うな
市だって個人の車庫の前にミラー付ける筋合いはないし・・・
きつい言い方をすれば、あまり車を止めるべき場所ではないんだと思う

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:25:29 ID:bYIj795V0

>>329
6等級Sで月15,600円だた。今年の更新で、たしか9,600円になった。
だから、年間187,200円と115,200円になったのか。
また、後2年で大きく安くなるし、今から後4年でかなり安くなるんジャマイカ。

10年後とかだと、年間いくらになるんだろ？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:57:46 ID:QaEC62vHO

さっき、ﾊﾞｲﾊﾟｽの出口になってる交差点で、対向車線の車が右にｳｲﾝｶｰ出して後ろがすごい渋滞してたから、譲ろうと思ってパッシングしたんだけど進もうとしない。
そして通過してから後ろ確認したら、こっちは青だけど向こうは赤Σ(￣□￣;)

ものすごい罪悪感(+_+)

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:18:49 ID:RwcsIwPx0

運転始めて二ヶ月、車に乗るのが憂鬱だ。
迷惑かけていないか、流れに乗れてるのか、そんなことばかり気になって仕方ない。
周りが皆「ﾁｯ、初心者め」って思ってるんだろうなとか余計なことばっか考える。
運転したくない。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:38:55 ID:jGb9fvyy0

>335
>336
基本中の基本じゃん、それでもｸﾗｸｼｮﾝ鳴らしてくるような香具師はDQNなので無視してよし。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:41:45 ID:P25eIq780

>>341
左車線を法定速度で走ってれば、文句言われる筋合いは全くないよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:43:05 ID:GGjsUuza0

>>340
時差式って紛らわしいよね…
右折する時に直進車待っていると相手側は赤信号だったりする。
なんで矢印式にしないんだろうか…

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:49:38 ID:uje3kWG90

>>341
小手先うまくて初心者マークも貼らずに重大事故起こされるより
いいとはおもう
技術は比較的短時間で上がっていくが
経験は時間に正しく比例する（たまにしない人もいるｗ）

346 ：322：2007/12/18(火) 14:13:49 ID:Sco9Jtct0

>>336
>>337
ではやはりジリジリ出るという方法で行くしかないんですね。
大家に駐車場はアパートのを使えと言われているので、
アパートから車を出さざるを得ないのです・・・。
交差点ではないですが、25メートルほど先に交差点があるので、混雑すると厄介です。
隣の家は、いまだ取り壊されず建っているということは、
きちんと敷地内に作られてはいるんでしょうが、運転の妨げといわざるを得ません。
まあたぶんうちの大家が後から隣にアパートを作ったんだろうし、
まさか自分ちが運転の妨げになろうとは思ってなかったんでしょうけど、隣人さんは。
だれのせいにも出来ませんね。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 17:06:48 ID:ZjioWYf60

　運転、ようやく１０ヶ月が経ちました。
　広い道路は不安もなくなりました。

　が、センターラインのない細い道路が怖いです。
　家に至るまでの道が2kmほどそうで、対向車と交差するときものすっごい
緊張します。
　車幅感覚がわかってないせいなんでしょうけど、あれどうやったら慣れる
のでしょうか。田舎道なんで、そういう道路が多いんですよ。たまに停止し
てしまい、うしろのドライバーさんにクラクション鳴らされちゃうし。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 17:22:06 ID:1gTFyn5Q0

交差点を右折しようとするとき、
対向車線のトラックも右折待ちをしていて、そのせいで対向車が来るか見えない

ジリジリと前に出て様子をうかがう　→　対向車が来てピー！ｸﾗｸｼｮﾝ鳴らされる・・・orz

右折ＯＫの信号が出るまで待とう　→　後ろの車が早く行けよおまえ！とｸﾗｼｮﾝ鳴らしてくる・・・orz

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 17:39:53 ID:nse/0gt50

アクセルとブレーキを間違えてコンビニに突っ込むという事故がまた起こった。
あーーー、orz ・・・
これはもう製造上の問題ではないかと思う。
自分もやるかもしれないという恐怖で一杯。
アクセルとブレーキ、DとP、大変なことだ。
orz

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 17:44:55 ID:A5++ihXz0

>>347
道路の白線とか踏みながら走る練習したらいいよ

>>348
気にするな　事故の責任　君に有り

>>349
スイーツ（笑）

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 17:52:53 ID:ktRP/IjLO

>>300
本当に狭い所にロング車入れると、
入れることは出来ても、出られないなんてあったよｗ
まあそこまで狭くないんだろうけど

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 17:55:03 ID:ktRP/IjLO

>>320
都心のタクシーだらけの夜間車線規制高速走行では、
借りた車の場合は初心者マークわざと付けて走って割り込み控えさせてたことあるよｗ
でも最近は初心者マークより枯葉マークの方が効果あるみたいｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 17:57:39 ID:W3ZC8fLg0

コンビニに突っ込む・・あれはトヨタ車（安い車種）に多いねー
トヨタ車はカックンブレーキ、ドッカンアクセルだから・・（高級車種は調整しているんだろうけど
バックの最中に早く停車させたいからアクセル踏む→突っ込む
過敏すぎるから危険だよなー　
「アクセルとブレーキを・・」とか言うけど俺はいい訳だと思うよ
まさか「早く停車させたいからアクセル踏んだ」なんて言えないだろ？バカすぎてさ
万引きや痴漢の「出来心で・・」と一緒だよ！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 18:04:42 ID:nse/0gt50

ドッカンアクセル、ほんとにそう。
ちょっと踏むだけで、ドッカン行きます。
ほんとうに怖い。
凶器です。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 18:07:17 ID:ktRP/IjLO

>>322
①昼間でもライト点灯させて少しずつ出る
②更に完全に出る時に軽くクラクション鳴らす（見通しの無い場所での警笛は合法）
③自宅側の塀に広角ミラー取り付ける
　（ホームセンター等で2～6千円ぐらいで売ってた。隣に付けたら逆の左側しか見えないでしょ）
④正面に広角ミラー取り付ける
⑤車をワンボックスに換える
⑥隣の出っ張りにカラーコーンを置いてスレスレ通さない
⑦自宅塀に遠隔操作出来る回転灯取り付ける
⑧車のサイレン鳴らす
⑨シフトＤのまま降りて自分でガードマンのように手で歩行者を止め、すぐ飛び乗って右折

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 19:30:22 ID:sxDVv2Vm0

後ろにトラックが猛追してきて、交差点の信号が黄色になったら普通は止まるのですが
その時はつっこみまして、後ろのトラックから身を守りました

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 19:30:52 ID:ugeQi4lp0

>>347
初心者にギリまで寄せろってのが酷な話。
いずれは慣れるからそれまでは下手糞アピールすれば対向車も巻き込まれたくないから
無理には突っ込んでこない。たまに逝かれポンチが突っ込んでくるがジャムるだけｗ
いつもの道なら離合ポイントをいち早く覚えて無理せず譲る。
次のステップが手前のポイントで止まるか先に行くかの判断を的確にする。（じゃないと
ずっと離合ポイントに貼り付け）
あと、ほかの車の離合をよく見る。自分の車幅と同じクラスの車がどの程度の大きさの車となら
楽に離合できるのか観察。対Ｋなら楽勝、５ナンバー相手なら何とか、３ナンバーはギリ・・・とか。
これを覚えたら大丈夫な相手のときは行ってよし。相手がしっかり外に寄ってるのを確認したら、左ではなく
右の相手との感覚を見ていればすり抜けれるって寸法。もちろん相手が下手そうだったら慎重に。
左もノールックじゃだめ。イレギュラーもあるし、見てれば左の感覚も身につく。
長文須磨祖

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 20:10:10 ID:ktRP/IjLO

後ろにbaby　in　this　carとか、赤ちゃんが乗っていますと貼って、
（追突したら被害者増えるよ）と威圧している車増えて来たが、
150km走行を後ろビタ付けして、
くの字に左抜きして車体傾かせながらジグザグに180近く出して行く車よく見るな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 20:14:27 ID:kQLyYMLh0

> （追突したら被害者増えるよ）と威圧している車

つけてる人の感情は知らないが、そのマークの意味は威嚇じゃないぞ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 20:20:53 ID:ptWdW9PV0

運転手のアタマは赤ちゃん並、という意味

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 20:23:47 ID:v10x4lD20

>>360
納得した

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 20:25:21 ID:r39S7pav0

>>356
安全に止まれないなら通過して問題なし

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:45:21 ID:nse/0gt50

ブレーキと思いアクセルを踏む。
　　↓
気持ちと視線は後ろ、車は前に進みパニック。
　　↓
パニクってブレーキを踏むがそれもアクセル。
　　↓
衝突を回避しようとブレーキを踏むがそれもアクセル。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:38:18 ID:BIphnyhf0

>>363
＞気持ちと視線は後ろ、車は前に進みパニック

どういうこと？w

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:42:19 ID:kQLyYMLh0

人間パニックになると力は抜けずに力を入れる傾向にあるんだよね
ブレーキのつもりで踏みこんだのは・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:52:52 ID:B43cvm+O0

前行くにしても後ろ行くにしてもATなら発進で
ブレーキに足乗っけたままクリープ使えば
たとえシフト位置が間違ってても大問題にはならないのにな。
うっかりしやすいジジババとか女に限って急発進だから目も当てられない。

367 ：363：2007/12/18(火) 23:58:16 ID:ShFw958C0

スマソ。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197970598/l50
を見て、恐怖してしまいまして。
ブレーキもアクセルも「急」と名のつくものは踏みたくない。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:04:29 ID:OQHjHft9O

>>366
コンビニの駐車場は、勾配が付いている場合がよくあるよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:43:59 ID:1h4HMXc20

AT廃止すればOK。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:53:07 ID:lVsYnSVe0

>>368
はい。勾配付いている所の駐車はとても怖い。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:58:46 ID:MQQnPXgR0

このスレにいる最近免許取った奴らはAT講習を受けてるはずだから
車止めを越えてもブレーキに踏み変えられる可能性が高いけど
そうでない奴は踏み間違えたらもうダメだろうね

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 02:46:34 ID:N8/1OQPp0

そこで左足ブレーキですよ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 06:25:47 ID:+RG/9NGC0

>>371
パニックになったら咄嗟に自分を制御できるとは限らない
大体そんなものAT教習とか関係ないだろ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 07:02:27 ID:UXyf6ooJO

>>322
っ□　イクリプスナビ

一部トヨタ車にも設定されていますが、車の鼻先に取り付けてナビモニターで左右の確認ができるカメラがあります。

安い買い物ではありませんが、出庫時の精神的負担はかなり押さえられます。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 08:40:28 ID:hiRLCXA80

ブレーキとアクセル間違えるってのは今のところないな
でも人生に１度くらいはあるのか？

ブレーキを踏み外すことはあるよ('A`)

信号で止まってて態勢をちょっと変えようと体動かしたり・・
ブレーキランプ消えるから後ろが発信だと思っちゃうので危ないよね。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:02:10 ID:Rzx2DxXQ0

>>375　後続車の心配をするより、自車の心配をしてほしい。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:14:57 ID:Ax4PTzLt0

>349
ｲﾝﾊﾟﾈ内に
P
R
N
D
2
1
と今ｾﾚｸﾄしてるﾎﾟｼﾞｼｮﾝがﾗﾝﾌﾟで表示されてるのに何故間違うｗ
しかもRに入ってる時は、警告音するのにｗ

AT乗りもMT乗りみたく、止まる度にｷﾞｱﾎﾟｼﾞｼｮﾝを確認するのを義務化すべきだなｗｗｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 13:12:50 ID:O9d80cgDO

インパネに表示すらされない車種なんじゃね？
MTしか俺は乗らないけどATに乗ったときにわざわざ確認しないだろ

乗ってキー回してコココッでDレンジ
最近の初心者は毎回どこにギアが入ってるか見るのか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 13:25:24 ID:ecRPkA1P0

フロアシフトでも見るでしょ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 14:25:22 ID:VvTARpSs0

とある店の地下駐車場で、誘導された場所がかなり停めにくいとこだった。
ミラーみたり後ろ振り向いたりしながら何回か切り返してるうちに、ブレーキだと思って踏んだペダルがアクセルだった事がある。柱に突撃しかけたものの何とか直前で止まれたから良かったけど、ほんとに血の気が引いたわ。

後ろ向いたりして体がナナメってると足下の感覚も変わってくるし、人によっては俺みたいに踏み間違える事もあるから、皆気を付けよう。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 15:09:45 ID:yqFayTP3O

焦りやすい人、プレッシャーに弱い人は踏み間違えしやすいよ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 15:44:42 ID:yOus4TAW0

スキーに行った時、ブレーキペダルを、親指の付け根辺りだけで踏んでいて
靴裏がぬれてたんでズルっと滑って、アクセル吹かしてしまったことならあるな。

アレはびびった。「やっちまった」と思っても、とっさに「ペダルを離して」踏みなおすことができなかった。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:36:50 ID:JSuNaQp+O

俺も初心者の頃にやったことがある＞踏み間違い
まだ駐車に慣れていなくて、ミラーに気を取られていて後ろを見たらぶつかりそうだった。
やばい、ブレーキ！と思って（軽いパニック状態）慌てて踏んだのがアクセル。
すぐに気付いてブレーキを踏んだけど、もともとギリギリの位置でアクセルを踏んだもんだから、間に合わず別の車にドーン！となった。
ちなみに、その駐車場は区画番号を示す突起を乗り越えなきゃいけないから、クリープとブレーキ操作だけで止めることはできない。
それ以来、アクセルを踏んだあとはブレーキの上に足を乗せることを徹底している。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:39:57 ID:cQ5pGbXl0

直進優先でも曲がってくる車がいると躊躇してしまう

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 18:18:01 ID:c2hzBqP20

>>383
そう・・・
駐車するときに、アクセル踏まねばならない勾配、突起があると、とても危険。
俺も気をつけます。
しかも駐車がまだ下手なので切り返していると、DとRも混乱‥orz
とにかく、落ち着いて、切り返しをなるべく少なく出来るよう、
慎重に進みたいと思う。

386 ：322：2007/12/19(水) 18:46:04 ID:xjKKeE//0

>>355
たくさんありがとうございます＾＾

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:54:29 ID:lboEAFvt0

あー、またサイドブレーキ引いたまま走ってもうた（500Mくらい）＿|￣|○

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:55:01 ID:4UQYuX220

>>387
あるある！

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:59:32 ID:7hmDqyza0

今日初めてバックで駐車した｡
なんかね、どっちにハンドル切っていいのか分からなくなる。
おまけに、ハンドル何回まわしたかも分からなくなるし。
親に「ハンドル真っ直ぐに！」て言われても、
もう頭の中グチャグチャ。
運転するのが憂鬱だ・・・。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:29:15 ID:l7UyqADw0

自分は自信ないときは止まって窓から顔出してタイヤの向きを見たな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:31:35 ID:0WVY1xf80

まどでギロチン怖くね？オレはドア開け派。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:34:26 ID:E9KUhBtF0

>>389
初めはそんなもん。
みんな同じような経験してるよ。
急には上手くならないけど、そのうち慣れる。

頭の中ぐちゃぐちゃでつい焦る行動になりがちだけど、
焦って良い結果になることは無いので、落ち着いて慎重に行動すれば良いよ。
堂々とぎこちなく駐車すればいい。
そのうち昔はなんでこんなことに悩んでたんだって思えるようになってくる。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:37:47 ID:6TuK4GfV0

>>391
たまに、ドア開けて確認中に落下して轢かれる人もいるよ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:04:02 ID:3FhvKtU40

>>387
よくそういう話聞くけどうちの車（1500のコンパクト）だとサイド引きっぱなしだとろくに走らないんだが387ってどんな車に乗ってんの？

395 ：389：2007/12/19(水) 23:06:53 ID:7hmDqyza0

みんなありが㌧｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
とにかく落ち着いて練習するよ｡

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:25:50 ID:CB2NPrF70

>>377
ATだったらメーター部の表示でポジションを目視確認するのが普通だろう。
ちなみにMTなら手の感覚で１かNかRが分るから確認なんてしない。
信号待ち中にNで左右に揺すって暇つぶししてる位だ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:35:32 ID:dGeoRd6i0

僕は

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:36:22 ID:52obc/9n0

こときれたようです。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:36:45 ID:dGeoRd6i0

↑スミマセン！

僕は免許を持っておらず、初心者の彼女の運転のことでお聞きしたいことがあります。

先日、道沿いの左側にあるマクドナルドのドライブスルーに入ろうとしたのですが、
混雑していたために中に入れず、道路にかなりはみ出して待つことになりました。
道は一車線で、対向側の車線が渋滞していたために、
自分たちの後ろの車は、前に進むことができませんでした。

後ろの車にクラクションを鳴らされて、彼女にあきらめるように言ったのですが、
「混んでるんだから仕方ないでしょ！右折でコンビニに入る時と一緒！免許も持ってないくせに」
と、言い返されました。本当に彼女の言ってることが正しいのでしょうか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:46:23 ID:gp+pZ+Vk0

ドライブスルー混んでたら店の駐車場に停めて店に入って買うのが正解。ってのは無し？

ま、ドライブスルーに限らず道の端に停車しちゃうと往来できなくなるような道で
列に並ぶのはやめとくのが無難。誘導員でもいればいいけどね。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 00:14:18 ID:PdP2Z6Mm0

>>352
枯葉マークは(ドライバーの)ビジュアル的にバレバレだろw

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 00:21:03 ID:6i4MMFFv0

>>399
そんな自己中女とは早く別れなさい。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 01:13:55 ID:C3u+etEH0

>>400
「いちいち店に入って買うのは面倒！」とか言われました（泣
ただ、おっしゃる通り、そういう状況で並ぶのはやめておく方が、
本当に無難だと思いますので、粘り強く説得してみようと思います。ありがとうございます。

>>402
それも問題解決の方法の一つとして考えておきますw

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 02:42:50 ID:BsGESPEUO

>>389
後ろ向きに歩きながら、
ハンドル左に切って身体右向けながら左下がり、
右切って身体左向けながら右下がる
徒歩訓練を

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 02:57:13 ID:VYUzJDm00

403の立場弱すぎて泣けた

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 03:04:46 ID:PdP2Z6Mm0

でもベッドの上では(ry

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 03:20:41 ID:xbowC7ImO

おっきしたシフトノブで彼女を乗り回すってか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 04:10:53 ID:+MtEeI9+O

>>403
女は理屈では動かないから、説得するのは程ほどにな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 04:23:55 ID:fD1oryOwO

そんな立地で何の対応もしないマ糞ナルドが一番悪い。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 08:00:56 ID:KlCSq41fO

今自動車学校行って学科をとって、今日初の実技なんですがミッションが分かりません

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 08:23:02 ID:FzkDmEJrO

>>410
それを分かるようにするための教習所だから、心配すんな！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 08:29:55 ID:KlCSq41fO

ありがとうございます
m(_ _)m
頑張りますm(_ _)m

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 08:30:00 ID:fEWSBZSp0

わからないから自動車学校行って学ぶんですが

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 08:31:09 ID:fEWSBZSp0

って5秒前に終わってたorz

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 09:12:47 ID:u65j5uMhO

免許証の下一桁の番号って紛失回数なんですか？

運転に関係ない質問ですみません

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 12:45:24 ID:ojH7mPpJ0

そうだよ10までいったら0に戻る

だよな？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 14:17:44 ID:QM/gRe8b0

高速道路の渋滞中に、トイレいきたくなったけど、
車ぜんぜんすすまず、パーキングまで保ちそうにな
かったので、手近にあったビニール袋にしちゃいました・・・・。
２リットルは出て、ビニールぱんぱんでした。
穴が開いてなくって、ほんと助かった！

みなさんは、漏れそうなときはどうしてますか？
やっぱ簡易トイレは常備してますか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 14:37:46 ID:aH+JNAml0

>>417
渋滞情報を聞いて、その前にSAやPAなり行って済ませちゃう。
ダメだったら膀胱に悪かろうがひたすら我慢する、俺ならｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 16:21:01 ID:3BF/AbVM0

>>417
2Lのお茶のペットボトルならたくさん入るし見た目も自然だぞｗ

420 ：417：2007/12/20(木) 16:31:58 ID:QM/gRe8b0

>>419
すんません。
俺のはビックマグナムなので、ペットボトルの
口に合わないです。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 16:39:46 ID:ldDl/izR0

ポークビッツ乙

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 16:46:59 ID:QR6SZ8lH0

尿道がペットボトルの口よりデカイってキモイ・・・・。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 17:00:42 ID:j90TO3/m0

百円ショップに漏斗売ってるよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 17:07:36 ID:xJmyEmhoO

今日車買って、家の車庫に車入れる練習したけど、
…バックって怖いね。

ハンドルをどうきればいいのか全然予測出来ない。
何とか車庫入れ出来たけど、明日仕事場の駐車場上手く入れられるだろうか…泣

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 18:06:46 ID:YzRmZTiQ0

>>424
バックも前進と同じで右に行きたいのならハンドルを右にきる。
あと左右のミラーで車幅を確認するんだよ。（自分はペーパーで乗り始めてこれ忘れていた）

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 18:22:22 ID:0ibVk5Ue0

>>424
人（車）が少ない駐車場で練習するといいお。
勿論無断立ち入り厳禁だったりするところはだめだが。

427 ：スマートふぉー侍：2007/12/20(木) 18:32:22 ID:BsGESPEUO

って

言うじゃな～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ぁい？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 19:37:25 ID:xJmyEmhoO

>>424です。
ありがとう。
慌てずゆっくり慎重にやってみる！

どれくらいハンドルきっていいかイマイチ覚えられないんだよな～…泣

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:05:26 ID:+Bmls9pF0

>>417
腹痛だったらどうすんの？
まだ俺そういった状況で腹痛になったことないけどかなりやばそうだよね

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:27:45 ID:ivMTEneWO

高速の渋滞で腹痛の為漏らした俺が通りますよ

何も準備してなかったから覚悟決めてケツを緩めた
ボバッ！バババババババババ！
あまりにも臭いから幌を開けてオープンにした

人間諦めも肝心よ(-_-;)

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:29:43 ID:BA7Gu0Xf0

車に漏らしたらシートにつくだろ？
洗ったの…？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:34:22 ID:ivMTEneWO

シート取り外して洗いまくったよ。
4回ほど洗ったら臭いも消えた
漏らさなかったらシート洗わなかったからシートが綺麗になって結果オーライだよ
一緒に助手席のシートも洗ったからね

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:36:27 ID:PdP2Z6Mm0

>>424
おぉいいなあー、新車買ったの？　とりあえず正月休み猛特訓して通勤に使うのは年明けからにしてみては？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 21:11:15 ID:oedxzqNW0

渋滞中路肩にウンコとティッシュが落ちてた

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:07:43 ID:aBAUch5o0

>>420
コンビニだけ（？）にあるおーいお茶のでかいペットボトルなら口がでかいから君のビッグマグナムも入ると思う。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:07:54 ID:edXUDy1O0

高速の路肩にスニーカーが片方だけ落ちてると
ドキドキするよね

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:12:25 ID:BA7Gu0Xf0

>>436
たまに落ちてることあるあるｗ
カラス避けの為に棒で刺してあるのとか見かけるわ＜靴

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:49:04 ID:HPVHINwE0

高速で走行中に事故で通行止めになっちゃって
小便したくなったから外に出て雨水升で立ちションしたことならあるｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 07:58:47 ID:/QKbm0Eb0

左折先に路駐がいたので対向車線にはみだす場合ありますよね。
そこに対向車（俺）があわててブレーキ、止まったわけですが

こういう場合どうすればいいだろう・・・
直線優先ですが、左折した車に戻ってバックできるわけないですよね？昼なら

早朝だったんで、向こうがバックしてくれました。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 09:51:41 ID:hhFOAoA80

おれ、渋滞の高速道路でドアあけて
タオルで下半身かくして、ドアの陰で
うんこを思いっきりしたことある。

周りの目なんか気にできる状況じゃなかった
だって新車でかったばかりのBMWをうんこまみれに
できるわけない！！（ローン36回払い）
ちなみに手持ちの紙が少なく、パンツと靴下で拭いた。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 12:25:07 ID:EtRSuXoH0

ｶﾐﾝｸﾞｱｳﾄしてる香具師多いな、ﾓﾚはそこまでやったことないわｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 13:44:11 ID:mNl95aOf0

GWの渋滞に路肩に車止めて、明らかに車の陰でしょんべんしてそうな奴なら何人も見たが・・・。
女は見たこと無いな。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 18:12:56 ID:ahCDMKWu0

車内で漏らすくらいなら見られても路肩でした方がいいよな。
小でも大でも。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:09:22 ID:GsAm/TAX0

小なら普通に路肩でしないか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:30:45 ID:ahCDMKWu0

だよな。でもペットボトルがどうのこうのと上の方で書いてあったので
車内でする人もいるんじゃまいか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:07:58 ID:UDBftsxn0

>>439
優先関係にとらわれすぎず、状況に応じて柔軟に対応するって大事だと思う。
ゆずりあい埼玉で。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:11:24 ID:NVN89yMRO

自動車学校にかよい始めて数週間、クラッチとアクセルの切り替えとか車幅の感覚が掴めず、向いてない気が…

慣れるしかないですか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:14:39 ID:g5yvmI1v0

>>447
クラッチは慣れ
車幅は自分の体を心持ち車の中央にもってくとつかみやすいかも
教官が邪魔だがね・・・・

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:14:59 ID:Id9ZUQ4M0

>>447
数週間で出来るようになればみんな苦労しません
免許を取ってからも車幅の間隔がつかめていない人はたくさんいます
慣れるしかないですね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:33:59 ID:xeCB9lUN0

>>447
◆◆◆◆まだ免許を取得していない方はこちら◆◆◆◆
☆★　全国教習所スレ 70項目め　★☆
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1197373740/

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:41:28 ID:wnweJduG0

質問です。
去年のこの時期に車を購入したのですが、一年経ったら車検とは別に
点検（整備？）しないといけないんでしょうか？
前に誰かに言われた気がするのですが、よく分からなくて・・・

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:49:29 ID:USrXJFSu0

>>451
12ヵ月点検でググれ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:56:06 ID:wnweJduG0

>>452
ありがとうございます。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 00:56:32 ID:XJFARlKM0

新車ならディーラーから葉書来るだろしよくわからないなら全部ディーラー任せが確実だと思う

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 01:54:50 ID:7EElg3c40

中古買ったことないけど
壊れたら中古屋に行くの？それともディーラー？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 06:48:40 ID:vX68EJwj0

どっちでもいい。修理工という事も。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:00:32 ID:PCp5yHFTO

バックがすごく苦手
車庫入れは何となく出来るようになったが
それでも
長い距離バックをしなければならない時とか
直角にバックしなけりゃならない時とか
ほんと困る

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:11:40 ID:fjS7UHrr0

↑運転歴長くても長い距離のバックはめんどいよ。
とにかく車の左右の動きを確認しながらゆっくり下がるのが肝心。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:23:07 ID:b4s/O4Dz0

>>457
バックしやすい車体とやり難い車体があるよ。
後ろの死角が多いと難しい。
直角に曲がる時は後輪がコーナーの内側ギリギリのラインを
通るようにするといい。
内側のラインから離れれば離れる程大回りになってしまう。
長距離バックもUターン出来ない林道でよくやるんだけど、
人が居ない場所で多少道幅に余裕がある所なら数百ｍを時速30～40ｋｍで走るよ。
その車はアナログなメーターだからか、バックの時に速度計は動かないから大体の速度だけどね。
普通の車はバックの時の速度計ってどう表示してるのだろう？？？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:45:27 ID:B40VSZLe0

車線３つ、左は左折専用、真中右折専用、右右折専用
右折車線が２つある場合ありますね

こういうときってどっちが優先するんですか？
右折先の車線が２つあるので、
左の右折車線は左、右は右、ってことでしょうか。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 14:00:22 ID:7+bqAU5d0

>>460　それ以外の方法があったら、是非教えてほしい。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 16:28:47 ID:MdhYl1BnO

右折車線が２レーンあって、曲がった先が一車線なんて道路あるの？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 18:09:10 ID:Jsv95bTZO

普通なら右折前レーンからの延長車線だけど、左折レーンが事故や路駐のために、真ん中車線が混雑なんて時もあるし、
臨機応変が大事だよね。平日は仕事で殺気立ってるドライバーで怖いけど、休日は不慣れなドライバーにヒヤリとさせられる。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 20:50:20 ID:yrMmhWHK0

>>462
それに近い道路なら近所にあるよ。右折レーンは２レーンあって、
曲がった先はまだ２レーンなんだけど、30メートルほど進むと
右側のレーンがなくなって（左レーンに合流）1レーンになる。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 01:39:44 ID:fh+eiABHO

二車線同時右折でたまに、いきなり車線変えてくる人いる！
曲がったら必ず左車線に行かなきゃいけないって思ってるからかな？
怖すぎる。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 06:29:20 ID:W8sd+VqV0

車二台分超ギリギリの山道、向こうは停車して動く気配なし（崖側）
こっちはすでに半パニック
意を決してドアミラーを折りたたみ間数十cｍほどのスペースで何とか突破

その直後バックして待避所に戻ればよかったんだと気づいたｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 10:29:10 ID:q1BjgT5f0

普通の右折で、対向車線から左折しようとしてる人がいたら

右折は右車線へ、
左折は優先するんだからどっちでもOK
かと思ってるんだけど、あってます？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 14:56:50 ID:RddbS1dh0

>>467
いきなり左車線いっても問題ないと思う
というか守るやつ少数だが基本は皆左車線

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 17:15:32 ID:t97ldbwD0

車幅感覚を掴むには乗って慣れるしかない?

と、思いつつ、
庭でプレサージュを動かして
洗濯物干しを薙ぎ倒したのはいい経験になるのだろうか??

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:32:18 ID:vn1In9wa0

俺は弟に前に立ってもらってクリープで進んで左右前方で3回くらい弟轢いた
車幅が良く分かった

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:54:34 ID:Uo837XvfO

ちょいと聞きたいんだけど、
交差点で前詰まりしてるのに交差点内入って、
停車中に信号変わって交通塞ぐバカって結構いてるやん？

あれって何らかの違反にはならんの？

今日、大阪駅前の交差点でタクの運転士がぶちギレてたり、
明光バスが横断歩道塞いで歩行者がバス蹴ってたりしたのを見たんだけど…

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 20:22:28 ID:AGz56nI20

50条1項でなかったかな？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:35:23 ID:5TnA9j9CO

横断歩道上は駐停車禁止だからな‥

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:37:57 ID:1veQOpGvO

２日前に免許とって今日初めて１人で運転しました！
５分くらい室内灯つけて走ってしまった…

生きて家に帰れて本当に良かった

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:43:35 ID:BBGPr4wy0

>>474
今日は運良く無事に帰れたが明日の（交通）戦争は無事に帰れるかわからんよ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:10:10 ID:WnA9Zpw90

>>471
うはｗ今日の俺

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:12:33 ID:R8XZrUob0

俺なんかサイドミラー出さずに1kmぐらい走っちゃったよ
もうダメかもわからんね

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:26:22 ID:vn1In9wa0

今、お台場に練習がてら走ってきたけど
渋滞しすぎで練習にならなかったｗ
赤なのに信号にみんな突っ込んだりしてた…

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:33:00 ID:5XZ2ILBR0

東京はクルマで走るところじゃないよね。混みすぎてて。
けっこう、歩いたほうが早かったりするし。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:37:26 ID:vn1In9wa0

いちゃつくのには最適だったよまじで全然進まないけど夜景は綺麗だったし

481 ：471：2007/12/23(日) 23:40:05 ID:Uo837XvfO

一応違反にはなるんやね。

もうクラクション鳴りまくりでウザイウザイ…
霊柩車なみの長鳴させてたタクもいたし…

あ、タクは塞がれた側だから会社名伏せて、
明光バスは横断歩道塞いでから会社名出してみますた。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:45:47 ID:eLJBOczZ0

>>369
ちなみに、前が使えてるときに進入禁止なのは、信号のある交差点、横断歩道、自動車横断帯、
停止禁止の道路標示のある場所と、踏切だ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 01:04:54 ID:YehO7Mfi0

>>482
どんな基地外でも踏切だけは厳守してるんだろうね。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 07:29:50 ID:dCu4LRf30

>>478
お台場じゃ直線のスピードに慣れるために最初使ってたなぁ

さきほど四谷と皇居の周辺うろうろしてきた。
道路広いから車線変更の練習になるけど朝だし
昼間だと地獄なんだろうな・・・

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:35:38 ID:IJ9mg5BEO

片側二車線道路で途中の道で反対側の道路を横切って路地に入ろうとしてる車がいた。

その車がいくまで待ってたら、後ろの車にクラクションを思いきり鳴らされた…。
左側には車が切れ間なくきてたし、どうしたらいいかわからなくて困ったよ…。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:21:15 ID:HONwuqha0

状況がよくわかりません＞＜

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:27:12 ID:OFJysUrh0

>484
公共の周り朝は車少ない？
少ないようだったら明日の朝にでも行ってこようかと思う

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:27:21 ID:YemYoqVh0

片側2車線の右側を走行中、右側に曲がって路地に入ろうとする車が前方に止まって居た。
その後ろで舞っていたらクラクションを鳴らされたってことか。
別に悪くないよ。焦って事故ってもこっちの責任。

曲がる車が後ろから見えるような位置、少し中央線寄りとかだといいかも知れない。賛否両論だが。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:27:37 ID:OFJysUrh0

×公共
○皇居
スマソ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:27:42 ID:ZjG3s2dG0

>>485
そういうクルマが前方にみえたら、減速せず、
できるだけ早い段階で、左ウインカーを出して、左車線に移るのが最良の対処法です。

しかし、止まってしまったら、しかたがないので、前のクルマが右折するまで後ろで待つしかないと思います。

クラクション？　ほっとけ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:39:05 ID:ZjG3s2dG0

ていうか、自分も最初は、前の右左折をする車と一緒に減速するクセがついてしまっていて、
なかなかなおらなかったけど、なんとかなおりましたよ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:28:22 ID:Ee3MaTsz0

>488
>その後ろで舞っていたら
いや、それはクラクション鳴らされてもしかたないだろ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:30:37 ID:FSn0cJEf0

転回中、回りきれなかったので一端バックしたのですが、その時歩道との段差に後輪をぶつけてしまいました(乗り上げるほどではない)
その瞬間、排気温警告灯がわずかに点滅し、その後数分エンジンを止めて後部を目視してみたのですが、特に下回りを擦った痕は
ありませんでした。やはりタイヤを含めて点検してもらったほうがいいのでしょうか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:37:00 ID:rfOwQ/Mg0

>>492
何で鳴らされるの？
鳴らす側はさっさと左に移ってスルーしてけばいいだけの事じゃないの？
多分前方の右折者が見えなかったのだと思うが

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:41:14 ID:q6JgzEv30

片側2車線の右側の車線を、右折や追い越しじゃないのに走るのは違反だよ。
って意味でならしました。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:56:32 ID:Ee3MaTsz0

>494
道路で「舞っている」車がいたら危険だと思わないのか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 14:21:27 ID:10zWuOrv0

舞うのはキケンだなｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 14:22:07 ID:YemYoqVh0

揚げ足取るなよ。('・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 14:23:13 ID:ckYtFKS40

>>488
初心者の俺が生意気にレスさせてくれ

それはﾀｲﾐﾝｸﾞによるでしょ
バス亭でバスが止まってるのに、その後ろでいる奴と変わらない
さっさと左車線いって追い越すべき

で、これが初心者にできない行為なんだよな＼(^o^)／

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 14:26:19 ID:NGikNr5K0

>>496
かざぐるまだろ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 14:42:30 ID:ouw5dXue0

>>485
できれば、前の車が右折しそうだと分かった段階で左合図出して抜くのがいいんだが、
一旦止まってしまったらなかなか抜けないだろうから待つしかないな
おそらく、後ろの車も同じような状況で、右折車に対して鳴らしていたのではないかと

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 15:24:34 ID:1dN1kZcE0

交通量の多い片側2車線非交差点での右折なら
確かにこんな所で右折すんなよって感じだけど
右折の可不可でいえば可なんだっけ？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:00:05 ID:Ee3MaTsz0

>>498
いや、悪かった。
右折車の後ろで舞っている初心者マークつけた車を想像したらちょと和んだ。
実際俺も初心者マークの頃は同じような右折車の後ろで頭の中舞っている感じになった事が何回もあったし･･･

マジメな所では、
>>490
>>501　
あたりががベストアンサーだろ。
もっともスムーズにそれができる頃にはもう初心者マークじゃなくなってる気もするがな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:07:04 ID:E1iOSYun0

おいおい、違反推奨か？
マジメな所、追い越し終わったら左車線に戻れがベストだろ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:14:33 ID:fGhf7EBO0

まぁ、右折がいたら左レーンに入れってのはスジが違うな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:21:33 ID:YehO7Mfi0

>>504
それは右側車線は追越車線だからずっと右側を走るのは違反だと言ってるのか？
だとするとそれは間違ってるな、高速道路じゃないんだから一般道では追越車線じゃない。
違反ではないだろ。
但し、円滑な走行を考えると一般道でも高速道路と同じように行動したほうが良いとは思うが、
あくまでもそれはお勧めであって、違反ではない。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:27:51 ID:J3zlSB2b0

↑20条1項に書いてあるじゃん。で3項に追越の時は右車線走っても良いよって。
まぁめったに捕まらないけどな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:03:27 ID:XkPJNJGk0

右折しようと交差点で止まってて、対向は左折がほとんどでたまに直進で来る。
左折の切れ目がないときって行ってもよいですか？
曲がった方の車線は片側２車線だけど左は路駐でふさがってました

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 20:49:40 ID:Ee3MaTsz0

法律論争をしてもあまり意味がないと思う。
現実の道路をどうやって他人の迷惑にならずに上手に安全に走るかってのが初心者の課題ではないのかね？

うちの奥さんの解釈では（片側2車線道路の場合）
右車線　そのまままっすぐ走って行きたい人、および右折車の車線
左車線　まもなく左折または停車したい人の為の車線

僕はこの解釈はあながち間違いじゃないと思う。
キープレフトと言われたからって左車線を駐車車両をよけるようによたよた走ったらそれは明らかに危険だろう。
初心者はそもそも車線変更が苦手なのだから流れに乗る事ができるなら右車線を走行車線としても現実問題としてはＯＫだと思う。（あくまで一般道ね、高速やバイパスは別）
左車線は街中ではむしろ上手な人が先を急ぎたい場合に駐車車両を絶妙なタイミングでよけながら走る追い越し車線のような扱いになってると思う。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:04:53 ID:HONwuqha0

信号のある交差点で、左折用のレーンがあるとこがありますよね。でも、左折可の標識はありません。
左曲がりのレーンの前方には特に信号はなく、交差道路の手前に停止線が切ってあります。

直進方向の信号は赤信号なのですが、こういう場合はどうすればいいのでしょうか。
今日停止してたらクラクション鳴らされました。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:45:32 ID:EVvmY0ZyO

読み返しても良く解らない内容なんだけど、左折レーンがあって、直前信号が赤なら左折だけ可の意味では？
左折車と歩行者が多い交差点なんかだと、事故回避の為に、たまにそういうところあるよ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:18:07 ID:HONwuqha0

すいません。左折レーンというか、左折専用の通路です。
ぶっちゃけ、新宿の明治通りと甲州街道の交差点です。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 22:30:52 ID:10zWuOrv0

ttp://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&time=&date=&ttype=&ll=35.68952,139.703758&spn=0.000924,0.002092&z=19&om=1
ここか
左折可の標識無かったっけ？
常識的に考えれば、明治通りの流れをよくするためにわざわざ作られてるんだから
停止線の手前で一時停止し
安全を確認してそのまま行ってしまえばいいのでは？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 06:49:32 ID:X8I1UKKH0

高速で右車線で右ウィンカー出してるのはどういう意味？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 07:11:20 ID:PvW+MjC80

車線変更がうまくなりいい練習方法ないかな？

路駐をして、ミラーで道路の様子をうかがう
ミラーで車がどの位置にあるか慣れる
左車線を走行しながら、右車線に入れるかどうかﾀｲﾐﾝｸﾞをうかがう
バスにでものって、進路変更のプロの運転を見てみる

うーんどれも決定的なものはないな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 07:28:24 ID:3Z9bb1PO0

>>515
右車線のクルマの流れと同じ速度まで速度をあげてみれば、
右車線のクルマの流れは、止まっているのと同じになる。
それなら、車線変更は簡単でしょう？？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 08:49:31 ID:LIRFXnhV0

>514
どけ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 08:51:32 ID:1oUmwn6T0

>>514
右ウインカー出してる車の前に別の車が居ませんか？
もしそのような状況だと前を走ってる車に
「お前遅いんじゃ！俺はお前を追い越したいんじゃ！左車線に移って道譲れ！ボケーッ！」
って事を訴えてるんじゃないでしょうか。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 09:39:29 ID:pgDv4Duz0

>>514
1:大型等が排気ブレーキで減速するから気をつけてね→右車線後続車に
2:左車線の車に前入っていいよ→左車線で走ってる近くの車に
3:追い越したいからどいてくれ→右車線前方の車に
周りの状況確認して判断すればいいかも。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 09:47:40 ID:FkbJikAm0

>>519
「2」は初耳だわ
元は「1」で、「3」がその変形だな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 09:52:57 ID:rbNUrVY50

車買って、８ヶ月経過しましたが、
昨日、自分の車のナンバーさっぱり覚えて
ないことが発覚しました。
自分のナンバー覚えてますか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 10:11:06 ID:+LgOAI6n0

全然。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 10:23:03 ID:0XnECvXmO

>>515
下手糞なりにも何度もやって慣れろ
前に入ろうとするよりも、後ろに入るようにする（自分の前になる車を先に決めて、同じくらいの速度を出しながら後ろを確認しつつ車線変更）と上手く行く

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 11:18:07 ID:+NKwpn3C0

>>521
この前ナンバープレート書くとき530なのに500って書いた始末

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 11:26:43 ID:rbNUrVY50

いま買い物から買いってきたんだが
トランクあけたまんま、ずーと走ってって
白バイに注意されたよ！！
ちょーびびった、初違反かと思った～
新車のフーガ乗ってるんだが
トランクあいてると、どこかのランプって光るの？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 11:53:16 ID:/bG7xydl0

>>525
安全な場所に停車した状態で、トランクあけてみな

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 16:08:09 ID:RoBUxvwc0

>>525
8ヶ月も乗ってたら新車じゃないお

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 16:30:43 ID:qr0dJuhR0

>521
覚えてます。
希望でもないのに、誕生日なんだもの。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 18:20:37 ID:dKfu8IIdO

ハイビームではないライトで、真っ黄色は違法ではないの？凄く眩しかったけど。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 18:51:32 ID:rzGSFXbd0

>>529
真っ黄色ってことはフォグランプでしょうかね。
違法ではないですよ。
すれ違い前照灯（ロービーム）でもOKです。

但し同じ種類のランプは左右の色が違ったら違反になります。
たとえばロービームの左右で色が違うとNGです。
でもハイビームとロービームの色が違っても問題ありません。

凄く眩しかったっていうのは恐らくフォグランプだったからではないでしょうか。
フォグランプは読んで字のごとく霧灯です。
山間部などで霧が発生して見通しが悪い状況で使うランプで光軸・配光が街中の走行には適していません。
街中で対面すると非常に眩しいです。
通常街中ではフォグランプは点けないのがマナーです。

ですが使い方を誤って街中で黄色いフォグランプをつけている人は結構いますね。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:08:47 ID:jP3xt8yZ0

>>529
たぶんフォグランプ
違反かどうかは知らないけど、普通は夜間でも街中では点けないもの
でも、点けてる人は多いよね
事故防止のためとかで、日中でもバスとかタクシーが点けてたりするし

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:11:51 ID:mtS9Yr0k0

初心者が車かえる相談とかも受けてもらえるスレですか？
よそに行った方がヨイ？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:32:43 ID:3Z9bb1PO0

買える？変える？飼える？替える？換える？代える？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:44:45 ID:45EJUHFy0

蛙でしょう。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:51:39 ID:hUmsiVkj0

蛙

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:09:59 ID:qulv+WSe0

ゲロン

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:11:02 ID:iBn02B/h0

ケーロヨーン

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 00:02:24 ID:UWkWJNPF0

（・～・）

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 00:21:05 ID:9H78V6O90

左折しようとしたら
路駐がいたので対向車線にはみでたシーン

ここで、対向車線がやってくると、すごく焦るよね

ましてやバックなんて厳しい・・・
一応練習しまくってるけど、実践だとできなかったわ
まだ昼間のデビューは出来そうもないお　＠運転歴半年

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 00:38:12 ID:1/+kQweb0

300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/12/16(日) 19:36:46 ID:o0Yugv/jO
まだ免許とって2か月の初心者です。
運転はまあまあ慣れたんですが駐車が全然だめです。
立体駐車場などで一番端にとめるとき、すすむ先に壁があって、さらに通路が狭すぎて充分な角度をつけながら進む事ができない場合、ハンドルはどう裁いたらいいんでしょうか？
最初からバックで進む以外の方法を教えてください。

ここに駐車場したいとき
↓
┣┳┳┳┫
｜｜｜｜｜
｜←車
｜｜｜｜｜
┣┻┻┻┫

前進で入れたら、逆に出すときが難しいきがする

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 01:02:29 ID:jDEkFgcR0

今から夜ドラ行ってこようかなー
どうしよ　次のスレが10分いないに付いたら行ってこよ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 01:45:12 ID:fknAV4XJO

「Ｔ」こんな感じのティー字路で自分は左から下の方へ行きたくて、下の道路から右にウインカーを出している車がいた場合ってどっちが優先なんですか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 02:45:00 ID:8qqNykLQ0

>>542
道幅が同じで中央線もとぎれている時は、
左方優先だから自車が優先。
参考に->ttp://jns.ixla.jp/users/safety55r543/myweb_025.htm
だけど、行きたい先の道が細ければ、
相手を先に行かせた方がスマートじゃないかな？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 02:50:19 ID:deofApmR0

>>542
どちらか一方の道路だけに停止線と「止まれ」の標識があれば、標識がない方が優先。
どちらの道路にも「止まれ」があれば、左行車優先。

ただし優先でない道路の車が先に行ってくれないと、優先道路の車がその道路に進入できない場合もあるので
ルールを踏まえながらも状況に応じて臨機応変に対応するのがベストです。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 09:01:49 ID:51FPX2jW0

>>540
他のスペースに入れて、向きを変えればいいと思うのだが。
埋まってる状態？
じゃ、最初から後進で入れるしかない。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 09:04:16 ID:Dk+6j7zy0

そもそもなんで最初から後進はイヤなの？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 10:46:12 ID:BqDNdjpKO

前進で奥まで行ってうまくバックで止める裏技みたいなのを期待してるんだろうけど、そんなもんはない
もともと最悪な場所なんだから、どんな面倒を受認するかって話だよね
入り口からバックで入っていくのが一番入れやすいんじゃないかな・・・

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 12:00:28 ID:yePMDEzC0

なんで話題がループしてるんだろ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 13:55:16 ID:g2b2Ak+a0

年の瀬い

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 14:18:31 ID:SIYiyOfWO

10キロ近くサイドブレーキ引きっぱなしで走ってしまったお(＾ω＾;)

フツーにブレーキ効いたけど大丈夫かな？
坂道に駐車して確かめたんだけど。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 14:31:29 ID:SuZT+ZT10

>>550
知ってるが態度が気に入らない

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 14:47:01 ID:SIYiyOfWO

>>551
すいません。
大丈夫なのでしょうか？
よろしくお願いします。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 14:48:36 ID:7nS6GPx5O

2速発進するとなんかいいことあるの？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 14:50:56 ID:v2dpLEsz0

>>552
ここで大丈夫と言われても
なんの保証にもならん
坂道で確かめる　までわかってるなら
あとは修理屋の領分だろ？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 15:27:38 ID:jEre3Xx0O

初めて駐車場の縁石に乗り上げた。

びっくりしたよりも、恥ずかしかったよ

気を付けよう。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 15:38:52 ID:q2wS02Zf0

俺の知り合いで、免許とって「ぶつけるから中古」
って言って、ボロ車かったけど、すげーぶつけてる。
知り合い見てると、車大事にしない乗り方で、
こんな運転じゃ、さっぱりうまくならないと思いました。
初心者で、それなりにゆとり有るなら、絶対新車がいい！
大切に、乗るのが一番上達する。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 16:00:45 ID:27zGB7ffO

違うな、中古を大切に乗るのが一番だ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 16:08:26 ID:WCn4f/Pv0

>>553
ｼﾌﾄ操作の回数が減る

>>556
ぶつけることで学ぶことは多いぞ
ｵﾚは、友人に同意だ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 16:12:06 ID:2Tn/4hnuO

ｸﾗｯﾁの遊びて調整できますか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 16:13:20 ID:1rDYwCBg0

ぶつけないにこしたことは無いだろ・・・

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 16:51:05 ID:yn0VkvZq0

こればかりは、平行線だろうな

「どうせぶつけるから、中古車」→｢当たってもいいやの運転になる」
「大事に乗るために新車」→「当てた時、心まで凹む」

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 19:09:29 ID:SGXZu0vK0

>>561
その中間があっても良いような気がする。
「ぶつけたくないが未熟ゆえぶつける可能性が高いから中古車」→「当てた時、多少心が凹むが次から気をつけようと思う」

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 19:11:02 ID:v2dpLEsz0

見た目だけはきれいな中古を買えばいいんじゃね？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 20:35:08 ID:UdQgtE3Q0

>>550
あるねー、サイドブレーキのもどし忘れ。
あんま詳しくネーけど変な音してないか？
ＡＴ車ならＤに入れてサイドブレーキ引いて前出なけりゃおｋだろ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 20:42:18 ID:akvJFcpoO

みなさん免許とってすぐに一人で車乗りますか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 20:49:09 ID:8U/UxG3aO

乗らない。
しかし動態視力と視覚鍛える為に、
なるべく高速道路を走りましょう。
お陰で交差点の自転車やバイクの飛び出しがスローに見える

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 21:06:19 ID:qXgAzPYK0

そうか？最近、高速ほど楽なドライブはないなと思ってるぞ。
やはり注意力と危険予知の為には、市街地を走るべきだ。
東京山の手線内最強。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 21:14:15 ID:YvfXI5B80

中古車屋に在庫確認のメールした後でやっぱり別の車に決めた時って
断りのメールとか入れたほうがいい？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 23:22:26 ID:dfP6MG9k0

>>568
在庫確認だけならいらないんじゃない。
現車確認の日程とかも相談してるなら、都合悪くなりましたとかで一報入れるくらいで良いと思う。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:28:58 ID:Mu/3N0Dw0

>567
同感。最近趣味と練習を兼ねて日帰りドライブやってて
行きは下道でも行けるけど、帰りは疲れてすぐに高速乗ってしまう。
やっぱ楽だよ、高速。首都高は楽しいし。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 05:53:12 ID:axQ1qU/10

すいてれば楽しいが、渋滞してると高速の意味無し。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 07:53:11 ID:9Y34A4g9O

事故渋滞、工事渋滞、要人警備渋滞は最悪だが、
連休など下も渋滞していれば、下行くより速いと得した気分。
渋滞というニュースになるイベントにリアル参加しブー垂れるのがまたオツなもの。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 08:32:11 ID:9Y34A4g9O

合流は予め一車空けて

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 09:15:49 ID:aaLDvR0y0

>>571
いやいや、信号なし・交差交通なし・（基本的に）歩行者/自転車なしは、地道より遥かに楽だよ。

早く帰るためではなく、（より運転が）楽な状態で帰るのがいい。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 09:58:00 ID:yASHzD370

>>556
そういえって親父の新車を俺がぶつけまくって
修理代がアホみたいにとんでいく

初心者時代に保険と使って直すこと馬鹿らしいことはない・・・
じゃー直すなよｗｗｗって思おうだろ、だから直さなくてもいいくらい中古のボロがよかった
もう２度保険使ったよ・・・まだ乗って半年なのに。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 12:13:06 ID:sqOz0tOk0

まぁ、保険を使わざる得ないようなぶつけ方するなよ・・・。
俺は中古車。案の定、納車30分後に傷つけた～。物損事故もやったし。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 13:11:33 ID:zDqpT5CFO

免許取って、どれくらいで事故起こした？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 13:20:49 ID:yodz78Ba0

事故というかヤバかったのは一回だけ曲がり角で縁石に乗り上げたぐらい（免許取って二月ほどの頃）
最近はあまり車乗ってないな…

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 16:51:24 ID:ZJyJjNJj0

>>577
1ヶ月後

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 17:40:18 ID:Jx5Aocdl0

免許とって一年ほとんど運転しないでいたんだが
最近、車をＭＴからＡＴに買い換えたせいもあってよく運転してた
で、さっき信号待ちでちゃんとブレーキ踏み込まず
クリープでじりじり進んでて前の軽トラに軽く接触しちまった
軽トラ気づかないで行っちゃったから
前に出てハザードたいて無理やりとめて事情説明したら
「おたくさんがよければ全然気にしないよｗｗｗｗｗｗ」って言われた終わった
軽トラ＆気さくな兄ちゃんでよかった…

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 17:55:47 ID:2CPHwK870

>>576
いや、新車だからこそ、保険を使うんだよ
新車なのに、ちょっとヘコマシタとか・・・・ﾀﾞｻｲし悲しいから、新車だけに保険使ってでも直そうと。

アホみたいだけど実際はこんなもん。

でも、新車で初心者時代に乗ると、　絶対に事故るもんか！というﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝは強い。
これはマジだ
練習も十分にしてるし、対人事故、対車との事故は一度もないよ。　ｱﾎみたいな駐車ｼｰﾝと、練習中に一度ぶつけたくらい

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 21:09:57 ID:axQ1qU/10

僕も、今年の正月に車こすって１０万円で板金修理。
あと、免許取ってから、何度もあっちこちぶつけて、コンパウンドで消える程度のキズを何箇所もつけた。
こんなんで、ゴールド免許を受ける権利は残ってる。
気分的にはゴールド免許返上したいくらいだけど。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 21:38:55 ID:uOYjSxRp0

ちょくちょくこするうちは高い車には乗れんね

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 22:37:49 ID:HKmiQkWh0

>>542
教習所に戻れよ
路上に出て来るな
　
―――――　by教習中

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 22:47:51 ID:vo5RzlEx0

同幅の十字路で止まれなしの交差点で4方から同時に入ってきたときは、
左の左の左の左はオレな訳で、、、そんなときは、
交差点の真ん中で雀卓だして半荘して勝った奴が優先。
南場で勝負がつかないときは西入する。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 23:36:04 ID:piyHqPeI0

最近、免許を取ったのですが
駐車場で車があったら、その隣に駐車することができません。
ハンドルの切り方が今一分かりません。無人ならできるのですが

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 00:07:53 ID:nADd3TQw0

>>586
そうですか

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 00:49:07 ID:uOd1ChIM0

むしろ隣にクルマが無い方が難しい。
目安になるものがないからね。
リバースに入れるとミラーが下向くヤツ欲しいわ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 00:49:51 ID:8mWuKhWv0

バックモニターより普通に回り見て入れたほうが上手く入ることがわかった
バックモニターいらね

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 01:04:24 ID:Eps/XQq9O

交差点停止中、原付の初心者にミラーカコン。
見たが全く傷も無いのでヌルーしたが、
餓鬼はシカトこいて逃げる逃げるｗ
別に追ってはいないんだが、原付相手だから勝手に追い付く。
しまいには、黄色から赤になった交差点を、オレンジレーンを跨いで全開で逃げて行った。
交差点にはパンダも居たのにｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 01:10:41 ID:Ql/4RLl9O

>>590
俺だったら傷ついてなくても捕まえて金払わせる。
当てておきながら逃げるという行為が許せん。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 03:00:12 ID:3zRV59YV0

追いかけて下手に事故でも起こされると困るからなぁ～
俺だったらせいぜいナンバー記憶して警察に通報程度しかできんね。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 03:04:10 ID:X99S9ngPO

すれ違いギリギリの狭い小路から大きな道路に出ようとしていた。
見通しが悪く、交差点の左右の様子はよく分からない、ちゃんと信号がある。
そこで何も考えずに左折したら…なんと曲がった先が渋滞。
斜めに止まってしまった！
しかも、隅に立ってる電柱を避けようとして膨らんで左折したために
すごく悪い位置で止まってしまった。
ちょうど小路の出入口を塞いでしまう形に。
━━┛　┗

]□□
━━┓◇┏
　　|゜ ┃
　　|□.┃
　　|□.┃

そうこうしているうちに信号変わる。
小路に入ってこようとする車にクラクション鳴らされた！orz(当然か)
怒りながらもギリギリの隙間すり抜けて行ってくれたけれど。焦った。
私の後続車が(私の間抜けを見越してか)少し多めに間を空けていてくれたので
ちょっぴりバックして、小路の入り口を開けることが出来た。

あの時迷惑かけたおじさん、すみません。そして後続の方どうもありがとう…

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 03:19:53 ID:cJwKzc8XO

>>589
バックモニターはカメラの種類などによって見え方が全然違うから言い切れないよ。
また、車種やボディ形状にもよるし、ガイドラインの有無でも変わる。
メーカーオプションのカーナビのモニターの方が見やすい事が多いね。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 08:38:23 ID:5p0f8nl70

>>586
それはある程度は時間が解決してくれますよ。要するに、慣れです。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 08:47:42 ID:X99S9ngPO

>>586
工事現場とかにある三角のコーンあるよね。
あれで何度も何度も何度も練習して自信つけて。
(周りに無いようなら、ホームセンターとかに売ってるよ)
あの三角コーンを、駐車したい場所のすぐ隣の
ギリギリの角とこに置いて、接触しないようにバック駐車する。

　.／￣
　↓
┳━○━
┃停┃
┃め┃
┃る┃
┃所┃
┻━┻━
それを何度も繰り返す。

私はその練習で何とか駐車出来るようになったよ。
場所は…駐車場に誰もいないのを見計らってやるしかないかな。
ただ、あんまハデにやると駐車場の管理人に見つかったら怒られるかも知れないから注意ねw

私は、自分が借りてる月極駐車場でやった。
管理人には「練習？(ニヤニヤ)」って聞かれただけで咎められなかった。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 09:01:01 ID:DzjJMB4R0

>>586
>>596が図式してくれてるが
要は「駐車スペース先端角に、内側（>>596の場合は右）後輪を合わせる様に入れる」と入りやすい。
したがって、後進駐車は、自分の後輪の位置を把握しながら
後輪をどの位置に合わせるかを練習してください。

前輪は、ハンドル操作で大きく向きを変えることができますが、
後輪の向きを変えることはできません。
ですから、後輪の位置あわせが重要です。
自分の車を内外から見て、後輪はどのあたりの位置にあるのか、
どの窓枠の下かとかを把握してください。

598 ：596：2007/12/28(金) 09:01:45 ID:X99S9ngPO

ちょっと訂正。
もし余裕があればポール2本でこういう練習するのが一番です。

　.／￣
　↓
○━○━
┃停┃
┃め┃
┃る┃
┃所┃
┻━┻━

実際に停める時は
・線ギリギリ、(もしくははみ出して)停めてる車
・斜めに停めてる車
・デカい車
・高級そうな車
・その他、色々な意味で「怖そうな」車
…の隣にとめるのは避けた方がいいと思います。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 12:22:35 ID:kLSR6FYm0

>>593
道を塞いだところで、渋滞になるだけなんで気にせずのんびりしてればOK！

絶対に避けなきゃならないのは事故
譲ってくれたからと言って、安易にバックをしようとすると事故りやすい
こーゆー時こそ落ち着いて安全確認を徹底すべし！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 12:33:21 ID:kLSR6FYm0

>>598
コーンを置くなら、駐車領域の角よりも、隣の車が止まっているであろう場所に置いたほうがいいですよ

ハンドルを右に切りながらバックするときに特に注意する場所は
・右の車左先端と自分の車右後輪の距離
（後輪さえ通ってしまえは、これ以降右の車と擦る可能性は無くなる）
・左の車右先端から右ドアにかけてと自分の車左後端との距離
になります。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 13:22:39 ID:X99S9ngPO

>>599
ありがとう。確かにバックする時は凄く怖かった。気をつけます！

>>600
>コーンを置くなら、駐車領域の角よりも、隣の車が止まっているであろう場所に置いたほうがいいですよ

確かにそうですね。
では、この辺かな？
＿＿＿
ﾟ|停|ﾟ
|め|
|る|
|所|
￣￣￣

本当は、ダンボールを積んで作った車庫 (テレビ番組とかでたまに見るアレ…)で練習したいですよね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 13:39:51 ID:Q0dae0mr0

AT車でエンブレ使うため2にシフトダウンするとショックがでて前にノッキングするんだがどうすればいい？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 13:46:17 ID:RJmr6OD70

免許取って、１５年
ほぼ毎日通勤で、使ってるが
事故はもちろん、すったことすらない。
車の傷は洗車傷くらいしかついたことない。

アドバイスとして、ぶつかるかな？とちょっとでも
頭をよぎったら止まれ！後ろからクラクションならされても！
止まれ！

あと狭い場所の車の出し入れは、なれても一度で入れよう
考えずに必ず２、３回切り返していれる。
はじめから切り返して入れようと思ってるから無理しない。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 14:09:54 ID:DzjJMB4R0

>>602
2にまで落とさず、OD-Off程度にすればいい
フットブレーキも併用すればいい

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 15:12:52 ID:WXY3dTFu0

>>602
ちゃんと速度落としてからギア落としてる？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 15:22:24 ID:ehjW00us0

なにかの、ある目的(減速等)の為にシフトダウンしているのではなく、
シフトダウン自体が目的化してないか?

ウチの会社の若い営業でそういうのが居たのでちょっと気になった。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 15:35:33 ID:zExWMMwc0

>603
とは言え一発で入るとなんか得した気分がする･･･

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 16:12:58 ID:UzMSNW9u0

一人の時はバッグで入れたことがない
そろそろ若葉取ってもいい時期になるのに

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 16:28:41 ID:r1CSXfCm0

ライフ乗ってるけど駐車ラクだよ。免許取った直後でも一発でできた。でもプリ
ウス乗った時はカメラ付いてるけど後ろ見えなくて涙目だしアルファードの時は
もっと大変だった。最初から大きい車乗ってる人いいな・・（慣れ的な意味で）

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 16:47:33 ID:9KhtS6Vd0

初心者だけど駐車はもうテラ余裕

なぜってそりゃ練習量が違うよ。やりまくった

やっぱり難易度高いのってリアル道路だよね・・・右折とか、車線変更とか。路厨との車幅ｷﾞﾘｷﾞﾘの境界線

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 19:31:56 ID:sm1RAJVw0

俺は逆だな
駐車だけ難関

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 19:57:54 ID:Eps/XQq9O

>>602
平成初期車ならO／Dオフにしてから、以降なら３速にしてから
２速に落とさないと。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 19:58:40 ID:Eps/XQq9O

>>609
ホンダだっけ？ホンダ車はガラス広いからね。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:27:39 ID:AutaIDYf0

>>85
運転に身を委ねろバカ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:36:13 ID:kLSR6FYm0

>>602
ブリッピング入れればショック皆無で繋がるよ
まぁ、エンブレは無理に使うな

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:50:00 ID:+5jlsrNH0

ブリッピングはなんかガソリンの無駄遣いな気がする。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:06:34 ID:TbgnjeSq0

>>616
燃費は回転数の維持が肝心
豪快に吹かすとかでなければ問題ない

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:27:15 ID:uOd1ChIM0

ATでどうやってふかし入れるんだ？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:57:56 ID:7gHUI7Yj0

Nに入れて

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:03:27 ID:3U7LcByF0

Rに入れておもっきりアクセル踏んでもおｋ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:11:34 ID:8/jhaNRz0

602はATF交換するか添加剤入れてみるといいんジャマイカ？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:21:38 ID:ZR8uVuliO

車乗ってて今までで一番ヤバい体験ってなんですか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:24:48 ID:ZR8uVuliO

車乗ってて一番やばかったな～っていう経験ってどんなやつがあります？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:24:49 ID:kLSR6FYm0

>>618
2ndに入れると一瞬のタイムラグの後、これまた一瞬だけNに入る
このときに軽くブリッピング入れてやればショック無しに繋がる
言葉じゃ難しそうに思えるかもしれんが、実際はすげー簡単

ATが痛むって話はあるが、無理にエンブレかけるよりはマシって話もある

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:59:58 ID:NwpibUQE0

>624
へー、いい事聞いた。今度やってみよう。

626 ：通りすがり：2007/12/29(土) 00:30:39 ID:b48YipeO0

へー、こんなスレがあるんだ。

ところで、右折する時は右に寄って左を開けてくれ。
左折する時はあらかじめ少し左に寄れ。
トラックでもないのに右にふくらみながら左折しないでおくれ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:34:22 ID:za1vHbU10

メルセデスEクラス、シーマ、セルシオ、セドリック・グロリア、クラウンなどに乗ったことありますが、
どれも私には車体が大き過ぎてすごく運転しにくかったです(実際セルシオは脱輪させました・・・)
ああいう大きいセダンって、ボンネットやトランクがどこまで出てるかがわかりにくく、運転しにくくないですか？
慣れですか？うまく運転している人を見るとすごいなって尊敬しちゃいます＾＾

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:35:58 ID:yx6P+Lxo0

そんなの慣れでしょ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 03:08:48 ID:mJONZM1O0

>>627
大半の人は慣れで問題なく運転できると思いますが、センスの問題で慣れだけでは
どうしようもない人もいると思いますよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 06:58:18 ID:2qt5Osv80

運転の練習がてら、有明いってきたｗｗｗｗｗ
キモヲタがコミケに集まりまくりんぐ

すげー、まじでTVで見た世界だ。恥ずかしいアニメキャラをペイントした車がいっぱい

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 08:14:11 ID:Xygf3kF2O

すみませんm(_ _)m！助けてください！
(´Д`;ヽ≡/;´Д`)/

本屋に本を買いに行って、帰ろうとしたらキーが回りません。なぜ回らないんでしょう？
鍵は一緒だし、Ｐに入れてるし。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 08:20:20 ID:AS02nDDt0

>>631
普段はちゃんとなってるの？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 08:26:10 ID:Xygf3kF2O

ええ、普段はちゃんとなってます。
本屋の駐車場に駐車するまでなんともありませんでした。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 08:29:09 ID:FItj1XY4O

ハンドルロックしたんじゃないか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 08:30:10 ID:7fo9UrGlO

>>631どうなったんだろ？
ブレーキ踏みながらでないとエンジンがかからない車種があるらしいけど。
そういう単純なことかもよ。
でも、もっと複雑なアレかも知れないし…

最終手段はディーラーかJAFに電話だね。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 08:30:20 ID:Xygf3kF2O

ハンドルロックって何でしょうか？そんな機能は付いて無かったと思うんですけど…。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 08:33:18 ID:Xygf3kF2O

>>635
ブレーキ踏みながらでも、キーが回りません(TωT)
どうしてなんだろ…？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 08:33:45 ID:FItj1XY4O

エンジン停止中にハンドルを回すと「カチッ」っと音がして、ハンドルが回らなくなる。
そうなると、キーを挿しても回らなくなる。
解除方法は、右か左にハンドルが回らなくなるまで切りながら、キーを回す。
俺も初心者の頃あった経験だよ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 08:35:55 ID:Xygf3kF2O

ありがとうございます。
やってみますm(_ _)m

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 08:40:55 ID:7fo9UrGlO

ハンドルロックの説明探して来た。PC用ページだけど。
良かったら後で見てみてね
ttp://car.kouguchi.com/2006/01/post_116.html
私も知らんかった…

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 08:44:16 ID:Xygf3kF2O

>>640
ありがとうございますm(_ _)m
今から、昨晩車を置いてきた駐車場に5㌔歩いて出かけます。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 09:14:03 ID:7fo9UrGlO

>>641
気をつけて。無事帰れたら、報告して下さい。

携帯JAF
http://www.jafmbl.jp/

出先で車が調子悪くなった時のための、
携帯電話用のトラブルレスキューサイトってないのかな…

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 09:27:14 ID:Xygf3kF2O

>>638
>>642
ありがとうございました！
<(_ _*)>

駐車場に到着して、ハンドルを軽く回しながらキーを回すと…簡単に回ってエンジンが動きました
(^∀^)ノ

…ハァ…こんな簡単な事だったなんて…(-o-;)
ラジオペンチでキーが変形するほど回そうとしても回らなかったのにね。

本当にありがとうございました<(_ _*)>!!

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 09:30:56 ID:ZAPXKrgxO

仕事で使う車がパワステ付いてないｗ
あれは固くてコワイ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 10:41:03 ID:5MB4siS/0

>643
これを機に正月休みに取説に一通り目を通しておくってのはどうよ？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 11:05:37 ID:Xygf3kF2O

>>645
中古車なので買った時には取説がついてませんでした…(ノ△Ｔ)
オイルの適正な粘度も分かりません(>_<)

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 11:10:21 ID:7fo9UrGlO

>>643
無事で良かった。
いい経験でしたね(･∀･)私も勉強になりました。ｵﾎﾞｴﾃｵｺｳ…

>ラジオペンチでキーが変形するほど回そうとしても回らなかったのに

無理しないで～w

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 11:10:51 ID:0hySFplW0

ハンドルロックも知らないのかよ・・

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 11:17:03 ID:5MB4siS/0

>646
それは残念。　

でも案外物入れの奥のほうに車検証と一緒に入ってるんじゃねーの？
そえば、ホンダはＷＥＢに取説あるよね･･･そういう所はホンダってえらいなぁと思うよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 11:37:14 ID:7fo9UrGlO

「キーレスエントリーで施錠した車を、キーレスエントリー以外の方法で開錠すると
セキュリティが作動して、ホーンの爆音が鳴り響く！」

私はこれを知らなかったためとんでもない目に合いました。
近隣の皆さんにも大迷惑を掛けた。

取扱説明書を見たらちゃんと書いてあった。システムの解除の方法も。
何も分かってなかった私は、
フォンフォン鳴りながら目をビカビカ光らせる車の横で
ひたすら慌てるだけでした…

取扱説明書って大事ですねorz
私も読み返してみます。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 13:24:52 ID:zZtzPZaS0

クルマを使う前に取扱説明書くらいは読めよ。
中古で取説がなかったら取り寄せろよ。

家電を使うのとはわけが違うんだぞ。
ヘタしたら人の命を奪う道具を使うのに
使い方がわかんないとか平気でぬかすなよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 13:38:35 ID:I5mxTmor0

説明書が無くても人を殺さないように教習所通うんじゃないか？

それ以外の事が説明書だと思う。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 13:42:31 ID:asP9jwfnP

>>630
お前もその仲間だよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 15:36:34 ID:zZtzPZaS0

>>652
操作の仕方がわからなくて走行中にあたふたしたら危ないことくらいわからんのか？
そうらならいために車を動かす前に取説読んで使い方を理解するのはあたりまえだろう。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 17:22:34 ID:I5mxTmor0

常考

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 17:33:50 ID:PHq5u/9I0

ttp://campus.nikki.ne.jp/?action=daigaku_lesson&univ_name=%C3%E6%B1%FB%C2%E7%B3%D8&lname=%CB%D2%CC%EE&lesson_name=%B1%E9%BD%AC&fname=%C9%F0%C9%A7

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 19:21:58 ID:0Va5sKpP0

ヒント：スレタイ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 19:31:12 ID:5MB4siS/0

>652
実はハンドルロックについての説明は最近の運転教本にはちゃんと載ってるんだよねぇ･･･。
キーレスエントリについてはさすがに今は載ってないが、イモビが一般的になればこれも載るでしょう。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 20:54:09 ID:ln1hs6OOO

空いてる今の時期を狙って首都高デビューしようと思うけど、初心者にはどのように走るのがおすすめですか？
練馬に住んでるので、近いのは池袋だけど、初心者にはむいてますか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 20:54:54 ID:h6FvVbtd0

むかし、ホネホネロックっていう歌があった。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 20:55:51 ID:hp9Qd3Yr0

取説ってメーカーHPにあったような気がする

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 20:59:46 ID:hp9Qd3Yr0

すまん、取説だけどメーカーによってはないとこもあるみたい
因みにホンダは前ページ見ることが出来る。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 22:01:59 ID:YH3GzICu0

父親がフーガ、母親がキューブ乗ってるから、どっちも運転しにくい。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 22:10:43 ID:0hgsbDpI0

面白い、知らない人も居るんだね＞ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 00:29:27 ID:JmnfJ26O0

つまんね

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 04:50:51 ID:CYdMb2buO

みなさん初心者マークちゃんと貼ってますか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 11:28:16 ID:9/EK2p9p0

付けないと道路交通法違反でしょ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 11:32:49 ID:o9AFEI5PO

キーを抜くとハンドルがロックされるハンドルロックは習うけど…キーが動かなくなるハンドルロックは習った人いるの？取説にも書いてる？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 11:34:22 ID:jIkoxVOe0

>>668
だから、取り説読めよ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 11:38:34 ID:QsACfCZ00

降車するときにハンドルで踏ん張ってロックさせることはあるな。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 11:39:48 ID:6vnMY/Xc0

俺の持ってる教本より

---- 引用 ----
ハンドルロック
○キーを抜いてハンドルを動かすと、ハンドルがロックされます。
○ロックをとくときは、ハンドルを動かしながらキーをまわします。
--------------

これ以上どんな説明が必要なのか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 11:51:25 ID:QsACfCZ00

ところで何のためにハンドル六区なんてあるの？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 11:59:28 ID:6vnMY/Xc0

セキュリティー

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 12:56:56 ID:CYdMb2buO

知り合いで初心者マーク貼ってない奴居るんだけど、みんな貼ってんの？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 13:06:36 ID:Ansgxh7b0

おまえは初心者マークを貼っている車を見たことがないのか？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 13:15:43 ID:QsACfCZ00

おまえは今までに食べたパンの枚数を覚えているのか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 13:18:36 ID:6vnMY/Xc0

3841

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 13:45:34 ID:+1ORXFAE0

>>672
サイド下ろしてNに入れれば、キーがなくても牽引できちゃうだろ
ステアリングをロックすることで一方向にしか進めなくして、盗難を防ぐのが目的

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 13:46:00 ID:ggUUOc1u0

>>676
ベーマガ脳乙

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 13:49:57 ID:MFLr2Z98O

若葉マークついてる前の車に注意をはらっていたら、前方の変な車線変更や割り込みを、後続の車に
ブレーキ踏ませず、なんていうか説明がうまくできないけど、スイスイと避けて走ってた。
しばらく追走する状態だったけど、離れがたいドライバーだった。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 14:00:04 ID:QsACfCZ00

>>678
なるほど、有難うございました。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 14:58:37 ID:CYdMb2buO

初心者マーク貼ってるんだ！田舎だから免許取り立ての奴でも初心者マーク貼ってないんだよなぁ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 15:02:08 ID:SD8WeYS10

>>682
表示の義務違反は
反則金4,000円、違反点数1点
法律違反をしたいのであればどうぞご自由に。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 15:06:42 ID:gpLQvHeO0

ID:CYdMb2buOの地元は15歳で無免デビューするのが常識の田舎なんだろ
そっとしておいてやれよ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 15:29:16 ID:CYdMb2buO

>>684

お前なんかに言われたくないわい

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 15:36:58 ID:QsACfCZ00

うっかり軽微な違反で捕まることはありうる。そのときに表示義務違反も取られたらいきなり講習かもよ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 15:41:04 ID:sdN/8xoH0

後ろ張らないで前に４つクローバーのように張ってる奴をたまに見かける

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 16:08:24 ID:CYdMb2buO

初心運転者標識表示義務違反をした場合、反則金を払えば違反点数は課されないんですか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 16:15:42 ID:Vfuv7BSK0

エンジン切るとき思いっきりエンジン回すと
バッテリーに充電できると聞いたのですが、
本当ですか？　

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 16:18:41 ID:QsACfCZ00

どこの人治国家だ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 16:34:20 ID:jIkoxVOe0

>>689
うそ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 17:10:20 ID:uXxNXjtv0

>>678
前と後ろの２方向に進めますよ？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 17:15:51 ID:hw1H1Hkp0

>>688
免許持ってる？反則金はその場で払う訳じゃないぞ。
違反キップ切られた時点で点数課せられて反則金は後日に払い込む。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 17:17:14 ID:Vfuv7BSK0

>>691
そうですか。以前バッテリーをあげてしまったことがあり、
それ以降、出発時とエンジンを切るときにアクセルを踏んで、
思いっきり吹かせば予防になるよと聞いてもので･･･。
これからは止めたほうがいいですね。
あるがとうございました。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 17:23:59 ID:x9WXpQfM0

>>694
出発時のエンジン冷えてる時に回転思い切り上げるなんて高負担掛かってエンジンを虐める事になるぞ・・
部品の精度が上がって暖気運転が不要になったけど暖気が済むまでは出来るだけ低回転で運転するべきだよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 18:00:52 ID:o9AFEI5PO

>>671
あるがとうございました。
へ～。そんなこと書いてるんだ～。知らなかった。ちなみに取説にも書いてない。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 18:10:26 ID:lIcMBHeR0

チルトレバーを作動させた状態ではキーが回らない件

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 22:48:30 ID:nOVES0XK0

キー閉じ込めってどんな状況で起こるんでしょうか？
ロックしたままドアハンドルを持ち上げて施錠せず、
必ず鍵を使って施錠するようにしておけば
キー閉じ込めって有り得ませんか？

怖くってエンジンかかってる状態でドア閉めれない・・・。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:05:20 ID:Nw8ZwLDv0

スペアキーを首からぶら下げておけばいいんだよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:09:45 ID:gpLQvHeO0

>>698
しないような手順を常に正しく踏んでいれば当然しないさ。
オレは運転歴25年だけど一度もしたことないよ。

するヒトはどこかでイレギュラーなことをするからやっちまうのさ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:42:10 ID:nOVES0XK0

>>699
スペアキーないんです。
>>700
その手順てのが分からなくて・・・

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:03:37 ID:Nw8ZwLDv0

イモビ付きのじゃなければスペアキーは鍵屋で作れるだろ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:06:24 ID:eRu9Md/I0

>>696
車の取扱書に書いてないのを見たことがない。
見落としてるだけ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:25:08 ID:H058wLI10

>>698
一度だけある。
まずキーレスキーを押して鍵をあけて、後ろに荷物を積んだ際に
キーが邪魔だったので荷物を積む間だけ端の方においていた。
それで、荷物を積み終わって後ろの扉を後に、あっ、キーと思ってドアを開けようとしたら
なぜか全部ロック・・・
今までキーをあけてポケットに入れておいたときはロックなんてされなかったのに
なんで中に入れといたらロックされんのorz

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:40:52 ID:H058wLI10

×荷物を積み終わって後ろの扉を後に
○荷物を積み終わって後ろの扉を閉めた後に

閉めた　が抜けていました＞＜

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 01:00:43 ID:6g9XpU7aO

うわあ～
外見たらしんしんと雪が積もってる…
朝起きたらどうなってるのかなぁ(((´･ω･`)))

みんな明日(ていうか今日か)や明後日は車で出掛ける？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:13:53 ID:F7OVfgpA0

>>688
反則金は違反点数には無関係。
支払ってそれで終わりにするのか、支払わずに刑事事件として処理されるのかを選択できるだけ。
それよりも、周りがつけてないからつけなくてもいいとか
点数が課せられなければ違反してもよいというような考えをもっているなのら、
その考え方に問題があると思うが。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:29:37 ID:ypHlH7tBO

教習所含めて夜間に一度も走行したことないから今日の夜買い物ついでに行ってみる
在宅率高そうだからな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:36:07 ID:AWyc/64Q0

免許とって早速運転してきた。
丸々一日使って250kmくらい走り、自動車専用道、トンネル、踏み切り、雨天走行、夜間走行、駐車場、歩行者や自転車の多い商店街など一通りやってみた。

その中で今日分からなかったことがある。

カーブが続くゆるやかな下り坂を走行中、後ろに一台の車が現れた。規制速度の30kmじゃ迷惑かけると思ったので、40kmに上げたんだけど、ずっとすぐ後ろに張り付いてくる。
そこで道を譲ろうとしたのだけど、道が狭い上に駐停車禁止区間だから譲れない。
だからしばらく40kmで走ってたんだけど、数分間車間距離詰めて張り付いた後、直線になったところで黄色い中央線を跨いで追い越し、凄い速度で消えていった。

これって迷惑かけてたのかな。停車して先に行ってもらう場面だったのだろうか。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:37:38 ID:ypHlH7tBO

ちなみに免許取ってから２ヶ月半運転していない
やや心配だ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:39:51 ID:aTCIlhVB0

>>708
え？
2年参りの人はおらんのか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 08:19:21 ID:3MC+SSHT0

>>709
若葉マークからかってただけだと思うよ｡

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 09:15:37 ID:6g9XpU7aO

>>709
あおられたのかな？

すごく急いでいる人、というのも確かにいると思うけど。
大体の場合は、「ヘイヘイ、遅いぞ若葉ちゃん(`∀´)」のノリではないかと。>>712に同意。

あまり気にしない方がいいと思う。

>道を譲ろうとしたのだけど、道が狭い上に駐停車禁止区間だから譲れない

だったんでしょ？
貴方の判断は正しいよ。自信を持って下さい。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 13:32:47 ID:AeKVRwsiO

黄砂ってエンジン内部に空気と一緒に入り込まないんでしょうか？
ターボだとNAよりたくさん黄砂を吸い込みそうな気がするんですが…。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 13:52:47 ID:KemVDRCb0

>>714
ﾌｨﾙﾀｰでこせなかったら入り込むだろうね。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 15:35:20 ID:3Nbg/pds0

そして排気から出て行く。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 18:06:50 ID:o0qrdQhKO

まだ一度も入れた事ないんですが、ガソリン添加剤って効果あるんですか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 18:55:25 ID:dRr8E4IW0

>>717
原チャリで試したことはあるけど効果あるよ
効果持続してる間は明らかに速くなった
車で試したことはない

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 18:58:33 ID:8RxjRRuv0

スレ違いだったらすんません。
運転は慣れたんですが車スゲー汚いんで今度GSにある
洗車機利用しようと思うんですがあれって乾燥まで自動なんですか？
それとも洗うだけで拭くのは人力ですか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 19:18:34 ID:mDCqdChK0

GSで給油がてら聞いてみたらどうなんだ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 19:32:44 ID:3Nbg/pds0

まったく乾かないよ。
風が当たるだけで。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 19:46:50 ID:eRu9Md/I0

あれは、水滴を吹き飛ばしてるだけ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 21:35:40 ID:NDzrLE2w0

昨夜洗車機掛けて拭かずに放置したら案の定ドアが開かなかった

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 21:40:24 ID:8RxjRRuv0

719だけどレスくれた方あんがと

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 21:53:16 ID:tlY/cKze0

ちゃんと拭かないと水垢やガラスのギラつきの原因になるよ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 08:34:41 ID:t+8//mkEO

オーバードライブって普段からＯＮにしておけばいいの

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 08:42:39 ID:7wnNcKLu0

>726
普通はＯＮでいいんじゃねーの。
街乗りではoffの方が軽いエンブレ効いて乗りやすいけどな･･･、それも好き好きだろうし。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 09:28:38 ID:mJHCfjrS0

>>717
私なら、添加剤を買うお金で、ガソリンを買うか、ご飯食べます。

試されるのは自由です、一般市販品ならエンジンとかへの悪影響はないでしょう。（たぶん）
効果を試す方法は、
高速とかで、３速固定で、５０から１００ｋの中間加速を、後部座席から友達にタイム計測してもらうのがよいでしょう。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 11:39:44 ID:zTmOR6KV0

コォォォォォォォォォォォ！！

730 ：【大吉】【853円】：2008/01/01(火) 11:41:54 ID:v7ObQWIo0

あけましておめでとう
今年中に若葉外れちゃうな…まだ数える程しか乗ってないのに
今年も安全運転でいきましょう

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 12:41:08 ID:kHj7qFtP0

あけおめ

空いてるから練習したいけど、休みの日って外はベンツばっかり＾＾
ぶつけたら大変だ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 13:08:38 ID:Ey+LqkJr0

免許とって二ヶ月。まだ一回しか乗ってないけど家族乗せて初の長距離行ってくる

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 15:17:01 ID:h0H+Sx5a0

実家に車ないからレンタカー借りて乗るしかない。
初運転でレンタカー借りて300㌔走った。いい練習になった。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 15:54:14 ID:kHj7qFtP0

俺も>>733みたいにすりゃーよかった。

レンタカー借りて丸１日、バックだの駐車だの、練習すればよかったなー
でもそんな場所みつけるのが時間かかる。俺２３区内だから、練習場所みつけるのとても大変だった

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 17:04:23 ID:vDMA9NtiO

運転には運動神経がいるって言うけど実際に体力を使う運動とは違うよね？
運動神経そのものが曖昧なものだけど、体を動かすのは
ハンドルとシフト、アクセル、ブレーキ、クラッチの操作だけだよね？
あとは(動体)視力、周りを認識する観察・判断力、両手足の違う動き、
操作するタイミングと加減と力とスタミナ、車体の大きさや位置の感覚、様々な記憶力
要はごく普通な運動能力があって慣れさえすれば問題なく運転が出来るよね。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 17:05:17 ID:vDMA9NtiO

運転が下手なのは慣れてない他は車体の感覚やタイミングが悪いぐらいだけだよね。
体を鍛えて全身を使って記録を出したり相手と競い合う運動とは全く違うよね？

よし、明日から教習所に行くぞ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 17:16:40 ID:kHj7qFtP0

>>735
車の場合、俺は運動神経はﾎﾝﾄ関係ないよね。っていうのをよく聞くけど・・

気が小さい。恐怖症、ドキドキする・・・これは運転にすごく左右すると思う
パニクリやすいのもダメだし。
逆にいえば慎重なのはイイ事だけどさ

って俺自身の悩み

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 17:38:16 ID:1PDaJat60

家の駐車場がパレット式なんだけど、コツないですか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 18:17:07 ID:AqsVCuCr0

パレット式でどんなん？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 19:44:06 ID:zC7RSYpE0

>>738
ｺﾂらしいｺﾂでは無いけど、自分に近い側のﾀｲﾔをﾊﾟﾚｯﾄの溝に合わせこんだら楽でね、
構造上ﾐﾗｰﾊﾞｯｸしか無理だから、ﾄﾞｱﾐﾗｰをちょい下向きにしてさ。

741 ：・：2008/01/01(火) 20:10:55 ID:kTpQc4n5O

739です。うちはマンションで二階建のパレット式立体駐車場で出入り口が一個しかなく、しかも家は出入り口から3番目なのでマンション住人の車や宅配のトラックとかが来るとプレッシャーに感じます。あと道路幅が若干狭く家の車が長くて後ろが見にくいです。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 20:22:44 ID:c8MJ7c5i0

>>736
個人的には、”運転が上手い”の定義としてそういった技術とか車幅感覚云々以外に
いかに色々な所に注意を払ってるか・それをいかに運転に反映させるか、っていうのもあると思う。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 20:37:56 ID:FLGwZ4Q6O

ペダル感覚とか、ハンドル操作とか、そこらへんの微量な操作の力加減は、
体をうまく操作できるかには関わってる

そしてそこらへんが難無くできるようなら、そっちには意識は少なく、その他、周囲にその分を回すことができる。余裕もでる
また、その周囲を警戒することにも、多少なり神経を有するかな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 21:11:18 ID:YgDAext5O

今日の昼に、
「山田花子vsスザンヌ・ペーパードライバー対決」の番組見た人いる？
毎年見ているがあの番組見てると憂鬱になる('A`;)
超挟路を抜けるのって、誘導してくれる誰かが居るから出来るんだな…

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 21:24:25 ID:6VAo12vz0

>>744
野々村誠のヨメは誘導されても狭路をまともに抜けられなかったなw

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 21:27:53 ID:h0H+Sx5a0

>>744
見たよ。
あれ見て後昼寝したら、
クリープ現象がブレーキかけても止まらなくなってコンビニの駐車場で家族連れを轢きそうになる
って夢を見た。

絶対あの番組見たせいだ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 22:19:55 ID:3AHeXAWz0

実生活ではスザンヌも花子もそこそこ運転うまいんじゃない？
もっとボコボコぶつければ面白かったのに、
なんか不完全燃焼だった。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 22:24:19 ID:zbqi3VK10

>>764 それ、今年の初夢だな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 22:44:58 ID:T2Bs2zK10

お店から家に帰るのに、下の図のような道を右折したいのですが、
「交通整理の人に左折でお願いします」と指示されます。
そこは、車の交通量も多く、右折しようとうすると時間がかかり
後続車を待たせてしまう可能性があります。

この指示を無視して右折したら違反ですか？

--------------
　　　→
━━━━━━━
　　　←
--------------
　　　←
--------------
┃↑┃○←交通整理の人（左折でお願いしますと言っている）
┃○┃←自分の車（右折したい）

わかり難い図ですいません。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 22:47:48 ID:C/uAeFvv0

25条の2で規定による横断禁止の道なら違反。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 22:48:41 ID:rZn7ZEjb0

>>749
指示通り左折しろ馬鹿

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 22:48:54 ID:HRlinzQ20

んー旋回しようぜ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 23:10:39 ID:QDwDPeQs0

>>749
禁止されてなければ法律的にはOKだが実行する奴はDQN
左折して転回もしくは左折3回で

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 23:32:58 ID:61z0IZ3T0

>>749
横断禁止である場合を除き、そういうところはたいてい警察や近隣住民との
「申し合わせ」で右折禁止としているから、強行して右折するのはアナタの勝手。
ただしそれで事故でも起こそうものなら周囲は全員敵だから覚悟しろ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 23:46:18 ID:6VAo12vz0

みんな優しく諭すんだなぁ。

「初心者は黙って誘導員の指示に従えよ」
でいーんじゃね？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 00:29:58 ID:NWpTQM8w0

749です　ご意見有難うございます。
これからも誘導員の指示に従っていこうと思います。
右折なんて考えは二度としません。ごめんなさい。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 02:02:48 ID:ZEa/d5I10

>>746

クリープで止まらなくなるって夢、俺も見た！
どうやっても止まらず、コンビニのガラスにメリメリ食い込む。
ハッと目が覚めたら足を精一杯突っ張てた。
怖すぎ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 07:30:44 ID:rR5hOwZh0

>749
同じようなシチュエーション、反対車線を走ってきた車の感想。

「正月で車がすくないから普段なら右折なんかありえないような道路で目の前を右折されてビビルぜ･･･。」
ま、空いてるからそれほど危険ではないけど･･･。　

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 14:11:58 ID:9kgFWQ/F0

>>749
｢交通整理の人｣は、結構こえーよ。
誘導員に従って事故になると運転手の責任にされたり。
誘導員本人が車にひかれて運転手の責任にされたり。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 14:14:05 ID:ukuHyhQL0

>>756
誘導員は警察官ではないと言う事も覚えておいてね
一時停止しなくていいみたいなこと言われても、事故したら運転手の責任だからね

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 14:18:24 ID:IlzhDybB0

>734
俺は店の立体駐車場の上の方まで行って練習してた。
（上まで行くとガラガラなので練習し放題）。

雨の日なら屋外でなくてもガラガラなので練習場所には
最適かと思う（柱等の障害物が多いし）。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 14:52:51 ID:ZebLpwoy0

警備員が急に飛び出してきて急ブレーキかけたら駐車場から車を誘導してきた時は
さすがに頭に来た。1台通した後はクラクション鳴らして誘導員退かしたけどね。渋滞時
でも平気で4台くらい道に流すまで車を止めるからすごい迷惑。その後、スーパーと
警察に丁重に電話しといた。ここまで書いて気が付いたけど俺、もしかしてDQN？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 14:59:49 ID:Yjq4qdbA0

渋滞のときなのに？別にイイジャンって気もする。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 15:59:31 ID:OEim34fzO

私も、渋滞しているのなら別にいいじゃんと思うよ。
渋滞ならそんなにスピード出てないだろうし…
普通のビュンビュン走ってる道路で、
いきなりバッと誘導員が飛び出して来たのなら
「危ないだろ！ｺﾞﾙｧ(ﾟДﾟ#)」と腹を立てるかも知れないけど。

状況によるとは思うけど、
合流したがっている車を見たら出来るだけ譲るようにしている。
(逆の立場の時に自分も譲って欲しいから)
何台通すかっていうのは微妙な問題だけど、私は3～4台なら譲ってしまうかも知れない。
渋滞だからこそ逆に。合流チャンスはなかなか巡って来ないと思うし。

でも、実は迷惑がられてるのかな。
私がいい恰好しいなんだろうか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 16:20:24 ID:KJoT3pBF0

俺は1台だな。後ろは早く前行きたいだろうし。
1台ずつ交互に合流できればいいんじゃないかと思うんだが。
それで遅いというなら、本線も合流車も同様だし。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 17:29:08 ID:btz8iUui0

一台交互だよな。次の奴次の奴と譲って裁けば円満

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 17:31:34 ID:O/J+4Ke70

気持ち的には3～4台だけど実際は1台かな。
でもタイミング良い人は一台いったら続けてスムーズに合流してくれる。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 22:34:19 ID:Qt3bF+540

事件発生　　 http://nukoup.nukos.net/img/9683.jpg
逃亡　　　　 http://nukoup.nukos.net/img/9684.jpg
目撃者　　　 http://nukoup.nukos.net/img/9685.jpg
張り込み　　 http://nukoup.nukos.net/img/9686.jpg
逮捕　　　　 http://nukoup.nukos.net/img/9687.jpg
取調べ　　　 http://nukoup.nukos.net/img/9688.jpg
投獄　　　　 http://nukoup.nukos.net/img/9689.jpg
事件解決　　 http://nukoup.nukos.net/img/9690.jpg

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 22:36:14 ID:OABodPDC0

>>768
懐かし過ぎ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 02:30:08 ID:uNzg1M1vO

>>770
(*´Д`)

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 03:54:08 ID:E6x825mF0

>>770
自分にﾊｧﾊｧしてどうするｗ
猫画像で動揺したか？

772 ：770：2008/01/04(金) 12:11:27 ID:uNzg1M1vO

間違えたw
>>768宛て
でした

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 13:06:58 ID:6xJI5XCe0

サンクス

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 14:57:08 ID:CN3CTsOy0

>>768
｢事件発生｣で、風呂場で死んでるネコって、
「逮捕」で捕まえられてるネコと同じじゃね？　　　と、つっこんでみる。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 18:40:43 ID:qJ2ghQwD0

１８歳で普通免許取得して親から一切運転さしてもらえない
俺が一言
｢乗れない車はただの箱さ｣

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 18:45:32 ID:IauAecqH0

そうでもない

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 21:08:13 ID:FbYWJcb50

免許とって今日はじめて運転した。
道路はあまり車がいなかったので
そこの法定速度を守り50キロで走っていたが、
真後ろに原付が引っ付いてきた。
そんな急ぐなら抜かせよ・・・と思ったが
信号のところで急に前に出てきて
一瞬とまりやがった。
すかさず急ブレーキ。
そのまま猛スピードで原付は走り去った。
こんな奴よくいるのか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 21:12:51 ID:rOb+3Be50

>>749
片側2車線以上の道路は信号でもなけりゃ車線またいで右折はあんまりやらないなぁ
禁止の表示がなければ違法ではないけど、交通の流れやタイミングを考えたら
おとなしく左折して迂回したほうが安全で気が楽。信号ない所だと都合3～4車線の
車の流れをみないといけないし、なかなかタイミングこないし結局迂回するより時間かかったり

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 21:33:31 ID:bPBmfxCI0

>>749
上にもあるけど管理者の指示に従わないとダメですね。
住民からの苦情で右折を禁止にすることや誘導員を配置することが協定で決められてることもあるし、
再三右折で出てるって目撃者から店に苦情を言われたことがイメージダウンになったって損害賠償だってある。

まぁ、これは極論としても、自分の家でタバコやめてねって言うのにタバコ吸われたら嫌でしょ。
指示には従っとけな。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 22:27:56 ID:Nj2KuRfC0

大型ショッピングセンター等でも、場内の指示が無茶苦茶だったりするんだよな。
悪法も法だが、だからと言って盲目的に従うべきじゃ無い。
安全かつ他人に迷惑がかからないようであれば右折すればいいし、そうじゃなければ左折すべし。
公衆道徳と己のモラルに照らし合わせて行動しろ。
誘導員が妨害するようなら、施設の管理者に文句を言うべきだし、施設の誘導そのものに問題があれば苦情を言うべき。
まぁ、何をするにしても自己責任で。

>まぁ、これは極論としても、自分の家でタバコやめてねって言うのにタバコ吸われたら嫌でしょ。
公道は自分の家とは違うぞｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 22:30:28 ID:9/MasBS70

>>777
原付はそんなもので超危険物で多い、大型バイク乗りは少しましだって感じるようになるよ。

782 ：７８１補足：2008/01/04(金) 22:51:04 ID:9/MasBS70

原付はマナーすごく悪い、家の前の歩道は駅へ近道になっている、スピード違反ばっかり。
そんなバカは家の前はよく凍結するのでよく転んでいる、マナーいい人は転ばない。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:24:08 ID:yRYSt1lgO

日本語でおｋ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 02:50:40 ID:w4Lw652X0

国道の２車線の道路の左車線を走ってたら
左車線って路駐がおおいし、いきなりハザード付けて
とまる車とかいるから、何回も車線変更で右行って
すぐに左戻ってなるから余計に怖かったお

左折したい少し前までは右車線で走った方が安全だと思った
んだが、どうなんだろうか？

あと今スピード何キロでてんだろうってすごく気になって
何回もスピードメーター見てしまった、だいたい殆ど６０キロ前後
だったんだが、これもなれたらあんまり見ないで運転できるん
だろうか？スピードメーター見るより前見たほうが安全だし
しかも後ろの状況がやたらと気になってバックミラー自分でも
見すぎって思った。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 03:14:49 ID:cYkm8IoV0

>>735
車の運転は、結構テレビゲームに近い気がするなあ
３Ｄアクションなんかわりとどんぴしゃな気が
ゲームも女の人は苦手な人多いし

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 10:20:15 ID:gNvF/jx50

>左折したい少し前までは右車線で走った方が安全だと思った

交通状況にもよるけど、私は教習所でそのよう習いました
基本は左側を走るけど、路駐とかバスが多いような場所や
まだまだまっすぐ進みたい場合だったら
右を走り続け近くに来たら左に行けばよいと
ただ、これも自分の状況判断によるけどね
いざ、左車線に行こうとした時に入れないこともあるだろうから

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 12:18:25 ID:vPAmCrZV0

公道を自己中で走る奴いるけどな。道路管理者の指示に従うのがルールじゃん。これマジ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 12:21:04 ID:ZEoZV9gI0

って？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 12:30:01 ID:fLQLKo7m0

道路管理者＝国とか都道府県？だったっけ？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 12:39:45 ID:b+j23kWVO

>>784
路駐な国道を走る時には、隣車線と併走しないで、左右互い違いが基本だ罠

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 13:13:22 ID:sCO1K9Nb0

駐車場では施設管理者の指示にしたがう。
道路では道路管理者の指示にしたがう。
友人の家では友人の指示にしたがう。
指示に不服があるなら管理者に申し出る。自分勝手に判断しない。
こんなの当たり前。できない奴がDQN。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 13:28:07 ID:zbjFqOF00

>>777
原付５０キロまじウザイよな
抜くべきかどうか迷う

抜くためにこっちが一瞬とはいえ、８０キロ出す＝ガソリン負担かかるわ、結局信号で追いつかれたり・・
抜かないで様子見＝後続車がｵｾｰﾖｗ　ってｽﾋﾟｰｶｰ鳴らしてくる('A`)

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 14:41:16 ID:Y4rt1+nh0

今日始めてのマイカーが納車になったよ。
ビクビクしながらとりあえず駐車場まで持って帰った。

ガソリンほとんど入ってなかったから初めてのスタンドも経験。
いきなりセルフは怖いんでとりあえず有人のスタンドへ。
タイミング逃して何軒か入り損ねたけどなんとかスタンド侵入成功。
フタ開け忘れるとか、エンジン切るのかどうかとかあたふたした。

右折でびくびくしてたら後ろからクラクション鳴らされた(´･ω･｀)怖い怖い
車庫入れはなんとか一発で成功。

怖かったけど楽しかった。これから頑張って練習するよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 14:44:14 ID:TM7tYfRC0

運転上手い奴はいいな一発

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 18:38:34 ID:DtXb5wV80

>>793
俺は納車二週間先だけど、今からGoogleMap見て予習中
こわいよ尻手黒川道路
尻手黒川道路こわいよ
納車費用払って持ってきてもらおうかなぁとビビってます

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 20:27:31 ID:DNCEPdk80

ハンドルロックは盗難防止のためなんですかぁ～。

エンジンを切った状態でハンドルをむやみに動かすと
ステアリングがいたむからだと信じて疑いませんでしたが、
ちがうんですねぇ～。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 22:28:18 ID:UwdDm7Zo0

>795
>こわいよ尻手黒川道路
え？どのへん？　そんな怖い場所あったっけ？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 22:57:34 ID:2YjHwv200

友達が、夜にドライブしていて、いきなり警官に職務質問されて
車にマイナスドライバー、カッター、ハンマー等の工具類があった
だけで、警察署まで連行されてしまいました。
軽犯罪に当たるらしいのですが、みなさんも積んでませんか？
ボクもドライバーとか積んでたので、速攻おろしました。
こわいですね！

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 23:16:58 ID:0XoTisni0

>>798
俺は積んでるよ。
プラスドライバー、マイナスドライバー、カッター、ペンチ、ニッパ、モンキーレンチ、
テスター、半田ごて、電工ペンチ等、簡単な電子工作ができるように工具は全部積んでる。
カッターあたりがよろしくなさそうですね。
でも必要な人には必要なんです。
警察もむやみに検挙はしないと思いますよ。
その場面や、人物を見て怪しそうだと感じたら検挙する理由として軽犯罪法を適用するんじゃないでしょうか。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 23:49:21 ID:2YjHwv200

>>799
夜に、もし職質されたら一発で捕まりますよ
まず車上荒らしって疑われる

理由も仕事が工具使用する職業とかじゃないと
ダメらしいですよ。友達も「車のメンテナンスで
使って、そのまま入れっぱなしでした！」って言っても
ダメでした。

友達は深夜、埼玉ナンバーで東京を走ってたら
「なんでこんな時間に埼玉からこっち来てるの？」
って理由で職質されたらしいです。
友達はイスト乗ってって、見た目も全然怪しくないです。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 23:57:01 ID:E3QC5LXl0

はさみは載せてるなあ
何か買ったとき重宝するんで
本当はカッターの方が使い勝手に応用が利きやすいので便利な気がするけど
職質されたときカッターだとかなりアウトな気がするのでやめてる
はさみも、もしアウトとなるとライターのせるしかないかなあ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 00:15:38 ID:/ExY9tvk0

>>800
そっか～一発検挙ですか。
でもね私の趣味は工具が無いとダメなんですよね～。
他にも伸ばすと全長5mになるアルミ収縮ポールとかステーを張るためペグとロープとハンマー
あと同軸ケーブルやアンテナ各種、折りたたみテーブル、椅子、無線機、無線の免許等
色々積んでます。

深夜に移動して夜が明けてアンテナ立てて電波だすってことを良くやるので
いつか捕まりそうですね。ｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 01:32:36 ID:DUq2M30t0

>>802
昨夜のTV（警察２４時）で捕まってたぞ、車に無線機材をたんまり乗せたヤツがｗ
そいつは盗聴マニアだったが、キミも疑われるかも。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 02:09:24 ID:/ExY9tvk0

>>803
無線に関してはきっちり免許範囲内で合法な物しかないのでまったく怖くありませんが、
カッターがヤバイですね。ｗ
カッターは軽犯罪？
ナイフだったら銃刀法違反になるのかなぁ～？

キャンプとか行くとき結構危ないもの持ってるよね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 04:19:21 ID:oV6LaCZB0

キャンプ場、釣り場とかで検問したらいい点数稼ぎ（警官の）ですなぁ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 05:22:39 ID:nTNQ7ICO0

車の中に入れていることは違法じゃねーから堂々(正直)言えばいいだけ。
怯えたり、はっきり言わないと、警察はそこをついてくるからな。

悪いことしていないのに、連行されそうになったら拒否すればいい。強制じゃないから
無理やり連行する行為はただの点数稼ぎだろうと思えばいい。

軽犯罪法第1条－２
「”正当な理由”がなくて刃物、鉄棒その他人の生命を害し、又は人の身体に重大な害を加えるのに使用されるような器具を”隠して”携帯していた者」
隠さず、堂々と見せ、正当な理由があれば問題ない。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 06:26:01 ID:8SAhX7cU0

常識で考えればカッターで検挙されるわけねーだろｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 07:36:10 ID:F3LvUyk50

カッターぐらいならセーフかもしれんが、刃物が車にあって検挙ってのはたびたびニュースでみるしなあ
まあ別件で引き止められてってパターンが大多数みたいだけど
どうしても刃物積んどく理由が無いのなら積まないのが無難

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 08:42:32 ID:TmFiEU/+0

そういえばそろそろ昔話題になった「護身用ナイフ」の中学生が免許取り出すくらいの年齢になる時期なのね

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 08:59:53 ID:Pgh6sdzf0

小畑事件を思い出した

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 11:54:20 ID:mI/gvZguO

スタンガン所持は銃刀法違反？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 12:28:13 ID:HWFj06wF0

そもそも捜索令状無しの車内検査は任意捜査なわけで、
気に入らなければそっから拒否すれば良いんだよ。
実際問題、余程覚悟が無いと難しいかもしれないけど、
携帯電話があるから違法捜査されそうになったら
警官の目の前で110番通報してやるw、
というマッチポンプ的な方法はアリだ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 12:32:44 ID:3SPKZhHLO

通りすがり失礼します。

先程、友達の車をバックしながら車庫出ししていたら、道の脇に止めてあった車
にぶつけてしまった(￣□￣;)!!
相手の方はいい人で、大したことはないからいいよといってくれたけど、そうは
いかないし。本当に見た目はほとんど何とも無いけど、修理に出してもらってこ
っちが支払いを持つつもりだけどこういう場合はどうしたらいいんだろう;

みんなに迷惑かけてしまって申し訳ない;

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 15:43:32 ID:/UdzQGj10

>>813
相手の方が修理代はいいって言ってくれてるんなら
菓子折り持ってくぐらいでいいじゃないかな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 16:58:00 ID:b3Zqfpw70

道路際の車庫にバックで入れようとしていて、
うちのおばあちゃん（運転暦４０年）がいつの間にか出て来て
誘導始めた。
こっちはエンジンかかってるし、よく聞こえない。いつ出て来たんだか。
後ろと前を見ながら少しずつバックしているし、
危ないから、誘導なんてしなくていい、
後ろをちょろちょろ危ないから、と言ったのだが、
「あたしはやってもらった方がいいから。」
初心者の気持ちがもうわからなくなっているのか
運転暦４０年のばあちゃん。運転も強引だ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 17:34:17 ID:k7PXCTEL0

>>815
やさしい、いいおばあちゃんだ。
ちょろちょろ危ないっていう説明じゃだめだろうね。
おばあちゃん自信の豊富な経験に基づく安全マージンをとって車との間隔を保ってると思うので、
これっぽっちも危ないと思っていないと思う。

もっと貴方の正直な気持ちを伝えないと理解できないんじゃないか？
「自分はまだ運転下手で車の周りに人がいると怖くてしょうがないから頼むから車から離れてくれ」となぜ言わない。

817 ：815：2008/01/06(日) 18:27:00 ID:5XpazoGc0

>>816
ありがとう。。。

>>「自分はまだ運転下手で車の周りに人がいると怖くてしょうがないから頼むから車から離れてくれ」

言ってみるよ。
一応「免許取ったばかりで危険だから、やめてくれ」とは言ったんだ。
そう、ばあちゃんの「これっぽちも危ないと思ってない」があまりにも強くて、
通じなかった。
ばあちゃんに心配されなくても、車庫入れ出来るようになれるよう、がんばる。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 19:29:38 ID:3SPKZhHLO

>>814
レスしてくれてありがとう

一応洗剤の箱詰めを持って両方に謝りにいったよ。いい保険に入っていたから、
保障がきいて助かった。

マジでビビったよ。保険の人は日曜なのに来てくれて助かったよ。

これを期に安い車買って、運転練習しようかな…

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 19:41:16 ID:Pgh6sdzf0

>>818
きれいさっぱり流してください、ってことか。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 20:00:15 ID:3SPKZhHLO

>>819
まぁね…(``;)
迷惑かけたのはこっちだし。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 21:37:55 ID:4BQYKLic0

そこは･･･突っ込んであげようよ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 22:21:10 ID:3SPKZhHLO

そんな気力ない…

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:14:07 ID:nt5Bs4rsO

すみません、質問させてください。
この時期夜中にクルマ動かそうとしたらガラスが全部真っ白のときって曇り取りを押せばいいんでしょうか？
昨日曇り取り押したらいまいち取れなくてワイパーでガシャガシャやって取りました。
今夜も乗るのでなんか不安です…
ちなみに住んでるのは九州なんで雪国とかじゃないです。
あと、エアコンとヒーターの違いもよくわかりません…

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:31:50 ID:Z77WCpLD0

車へ込んでしまった。
フロントガラスの下のところと（ナンバープレートのところ）
フロントガラスのサイドから天井のところ

板金どれくらいかかるんだろうか？
保険使わずに払おうとおもうんだけど。
わかる人いますか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:34:40 ID:K7cw38nF0

>>824
車種ぐらいは言ったほうがいいと思うよ。
でないと状況が分かんないから。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:41:33 ID:Z77WCpLD0

>>825
わわ！
すみません！！
三菱のｉなんですが・・。
メタリックブルーです。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:50:57 ID:e/8n+Bl50

変な質問でごめんなさい。
「愛車」って何ですか？
辞書で調べても分かりません。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:52:06 ID:XjiMaIgF0

>>827
がいこくのかたですか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:57:38 ID:K7cw38nF0

>>827
ググれカス

http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?dtype=2&p=%B0%A6%BC%D6

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:58:43 ID:e/8n+Bl50

>>827
いいえ日本人です。
ホームページのふちのあたりで、たびたび「愛車の値段は？」というＰＲを見かけるのです。
意味が分からず悩んでいます。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 00:12:44 ID:jOt9MBEY0

妙ちくりんなマルチが湧いたもんだ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 00:17:46 ID:Ijk/qco6O

>>823
ガラスの内側が曇ってる状態？
なら、あなたがいう通り曇りとり(デフロスター)を使うのが正解だと思います。
曇りがついたままだと視界不良になってかなり危険。
曇りがある程度無くなってから発進して下さい。
(曇りをとれるのが待ちきれない！というなら
布かティッシュで内側からガラスを拭いて曇りを取るのも手。
但しまた曇り出す可能性が高いので、デフロスターは使い続けて下さい)
あと、「窓を開ける」のも方法のひとつ。(外/車内の気温の差を少なくする)
私はたまにやりますが、今の寒い時期だとかなりキツいですw

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 00:22:29 ID:Z68eW/cH0

>>823
ワイパーでガシャガシャ、てことは、ガラスの外側が白くなってたって事?
ガラスの外が凍ってたのかな
だったらワイパーでなく、キャッシュカードとかのガラスを傷つけないものでこそぎ取ればいいのでは。
内側なら>>832氏の言うとおりと思う

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 00:31:43 ID:mKByT5xd0

フロントガラスが霜が降りて、凍ってた事あるなぁ。
ワイパーでは無理だった。掃除用に積んであった水をかけまくって、拭いて取った。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 01:25:20 ID:VQzihh2z0

>>823
霜の事かな？霜取りならこんなのあるよ。九州に置いてあるか分からんが
http://www.autobacs.com/shop/c/c410801-sprice/

内側なら汚れてると曇りやすいので曇り止め（油膜取り）のスプレーで拭いて
おくと格段に曇りにくいよ。家の窓用のはシリコン配合のがあるからやめた方が
いいかも（夜にギラつく）。あとは>>832の言うとおり外気導入でデフロスターに

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 04:02:19 ID:GhjDD8DxO

>>823

エアコンとかデフロスターとか、車の取説に書いてあるからきちんと読んでおいた方がよいよ。
操作の仕方を理解して、ガラスを綺麗な状態に保っておけば、曇りにも対処できるよ。

視界不良は事故に直結するんだから、手間を惜しむべきではない。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 17:36:48 ID:DtdhwzZ20

高速を１６キロ以下で走って免停
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080107-00000326-reu-ent

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 15:58:08 ID:YjxJ1Zap0

この間レインボーブリッジ(首都高速ではない方)を走っていたら、
後ろのヴィッツがヘッドライト点けてない。車幅灯すら点けていない。
夜8時だし首都高の下だから暗くて、その車のことが確認し辛くて困った。

自分が後ろだったらパッシングしたりして気付かせることできるかもしれないけど、
前にいる時はどうやってライト点灯してないことに気付かせたらよかったの？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 16:07:33 ID:/Z697lzx0

パカパカブレーキ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 16:08:38 ID:0tXLd6DB0

あいしてるのサイン

毎晩、不法路駐しているレガシーに張り紙したいけど、警報機が付いてるから
迂闊に貼れない場合は、どうしたらいいですか？
毎晩来るのを張って注意する暇はないし。。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 16:10:24 ID:/Z697lzx0

>>840
そんなときこそ警察へ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 16:27:18 ID:H7h5kFys0

>>841
匿名でね

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 16:32:09 ID:GaP2fUII0

>>841
後だしでごめん。
夜のみで、閉店後の店の駐車場なんです。天下の公道じゃないから警察は動いてくれないだろう。
アイドリングのボクサーサウンドほど五月蠅い物は無い。
あと夜、そこに駐車すると立地的に死角が出来て危ないのよ。
これは店に報告？なんて？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 18:06:02 ID:8TJjV37H0

>>843
店舗の駐車場なら不法路駐じゃないじゃん。
不法駐車かもしれないけど路駐じゃない。
店に報告じゃなくて店に苦情だね。
「おたくの駐車場に五月蝿い車が駐車して困るから閉店後は閉鎖してくれ」って苦情出すべきだね。

あと私有地の駐車場であれば死角ができて危ないってのは理由にならないね。
どのように使おうが土地所有者の自由。
車より見通しの悪い建築物を作っても文句言えないよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 18:06:35 ID:cd/7H9lY0

閉店後の店だってならその店の関係者じゃないの？
だとしたら駐車すること自体に違法性はないから
「夜間のアイドリングがうるさいから注意してくれ」とか
警察に言えばいいんじゃね？
警察が動くか、処罰されるかはわからんけど。

店の関係者じゃなくて勝手に停めてるなら
店にチクればいいだろうが、
店が迷惑に思ってなければ何もしないだろうね。

わからんのは「夜に駐車すると死角ができて危ない」っての。
昼も夜も立地は変わらないのに何で夜だけ死角ができるんだ？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 18:32:44 ID:6kf4S8L20

>>844-845
うん。路駐じゃないね。駐車。
昼間も死角が出来るけど、明るいからまだマシというか、、
昼間（営業時間帯）は正当な理由で駐車してての死角だから納得できるっちゅうか。。
まぁそれはおいといて・・。

店側も「無断駐車お断り」って看板立ててある。
店に苦情というかチクってみるよ。また報告する。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 21:13:09 ID:8TJjV37H0

>>846
店に対しては苦情でいいと思う。
閉店後に自由に出入り可能にしている店のせいで近隣に迷惑がかかってるんだから
店が是正措置を取る必要がある。
私有地であるために警察に通報できないんだからね。
入れないようにロープでもチェーンでも張れば済むことだよ。

それで路駐するようになったら警察に通報だ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 21:59:22 ID:kRHECvvr0

>>838
リアフォグ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 14:24:57 ID:EPF+UZHj0

免許とって初めて車を買いましたが、キーレス・スターターエンジン・イモラ
なんととか、わけわからないカード型の鍵の車です。

そこで質問なんですが、この鍵を出先でなくしたばあい、
JAFとかよんでもエンジンかけたり、複製の鍵その場で作るの
難しそうなので、スペアーをいつも持ち歩こうと思いますが
みなさんは、スペアーキーをいつも持ってますか？
持ってる人で、スペアーの保管場所どうしてますか？
僕は車本体のどこかに隠したいんだけど良い場所が見つかりません！

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 14:35:08 ID:WZap7kM40

スペアキーの保管場所を教えてくださいって、新手の窃盗団かと思ったよ。
ってかスペアキー持ってないし

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 14:46:04 ID:Pv6ljDRD0

>JAFとか
レッカーで引っ張るから別に無くても

スペアキー車に隠す人も居るけどね
見つかりにくい、手の届くところ（ジャッキアップするとことか）に磁石で付ける鍵入れ、という製品もある
勿論それ狙う人もいるのでリスクはかなりあるよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 16:03:46 ID:R6T72tdl0

おまいら、免許証はどうやって携行してますか。
無免許運転になりえないように、キーケースに入れてるけど、リスク分散的には別々にすべきかな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 16:19:26 ID:yto8lkwf0

財布に入れてる

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 16:38:51 ID:2T/vbXnT0

>>852
無免許運転をしないためにまずは免許を取りなさい。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 16:39:38 ID:wXPpKRCu0

無免許ってｗｗｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 17:55:57 ID:tb54qHuj0

無免許運転と免許証不携帯じゃ罰則に天と地の差がｗｗｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 19:16:12 ID:TzJNVxC/0

無免許運転と免許証不携帯が違うことは
無免許じゃなければ知ってて当然

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 20:19:45 ID:fpe6igB6O

免許不携帯は反則点数課せられないしね。
反則金も3000円だし

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 22:12:49 ID:R6T72tdl0

つまんねえ奴らだな。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 22:43:36 ID:EGlfNHmv0

まじめなスレだからな。のりのいい所でやれ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:35:17 ID:+oHeVGjy0

そろそろ寝ませんか？今日はいろんなことがあったから、疲れたでしょ？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:25:45 ID:uhJhC7Ww0

>>846
死角って言っても、誰かに抗議して車を移動させられるような内容じゃないでしょ
アイドリングがうるさいなら、店に苦情を言うこともできるだろうけど

どうしてもって言うなら、自分で警報機を鳴らして店側にクレーｍ（ry

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:50:40 ID:yhxnKkuVO

なぜか、ここのところ、事故現場に遭遇してばかり。他人のフリ見て･･･で、気を引き締めて運転してるけど、気分がおちこんでしまう。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 02:31:04 ID:izyjKSTsO

気分がおちんこに見えた

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 08:46:45 ID:y7rBQluJ0

事故してると、「どんなんだろ」って見たくなるのに、
傷んでる車見てしまうと、当事者の怪我や後始末を考えて、
ブルーな気持ちになる。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 09:08:41 ID:LjynEwdT0

>>865
そういうのが事故渋滞を悪化させてる原因だから、事故処理現場は
とっとと前進してね

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 11:03:02 ID:AOqLaRN60

>>863
俺にいたってはもらい事故2連続被害でタクシー会社と交渉中

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 17:45:51 ID:i5WaL4t00

危うく人を引きそうになった・・
スタンドの人ごめんなさい

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 19:47:45 ID:Mkliq+pM0

免許とって2週間、1000km走った。
やっぱり経験が大事だね。走ってると色々なことを学ぶ。

今週学んだこと
・タクシーは車線を跨いで走る
・ウィンカーをつけずに車線変更をする車がやたら多い(自分はつけてます)
・自動車専用道で路肩に車があったら、ハザードで後続車に知らせた方がいい

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 19:50:47 ID:QROstN1n0

大型スーパー等の駐車場いってきた
テラすごい坂、普通練習する場所もないし、やはりむづかしい
都内のは狭いし・・・・・対向車きたら怖いし、後ろ待たせるのは嫌だし

やっぱり平日の夜か午前中しか行けないわ～

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 20:58:44 ID:tNaQ4qAO0

そんなことより難しいはむずかしいでいいんだぜ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 22:49:39 ID:ReQvzX2o0

＞タクシーは車線を跨いで走る
ほんとなんなんだよ、アレ。じゃまったらありゃしない。

最後はちょっと違うくないかい？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 23:32:42 ID:tzCWTgQy0

>>869
二週間で１０００㌔、すごいな。
やっぱりたくさん走らないと上達しないよね。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 23:44:36 ID:nwG4TnT8O

車の運転技術ってのは意識して乗った時間に比例するからな

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 09:42:58 ID:lvhi0jHi0

>>869
>・自動車専用道で路肩に車があったら、ハザードで後続車に知らせた方がいい
そんなマナーは少なくとも関東ではみたことないぞ。
2車線以上の道路なら早めにウィンカー出して隣車線に潜り込むくらいだな。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 10:01:37 ID:hFFCOdfYO

関東住みだが、自動車専用道路でハザードといったら渋滞の時とか譲ってもらったときくらいだな
まあ、後続車に注意を促すということで路肩車発見のハザードも意味がありそうだね
見かけたことないけど。。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 10:08:39 ID:06l4oSNy0

>>876
サンキューハザードが広まったせいで、本来の意味である
「緊急事態を周囲に知らせる」という合図であることが忘れられてる。

前方でハザード点灯車両があれば、「何かあるな」と注意を向けるべきなのに
「こんなとこでサンキューハザード？それとも路肩に止まるのか？何やってんだあいつ」
としか見なくなってると思う。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 10:26:06 ID:GSmtRi490

>>877
路肩に停車車両がいることが緊急事態？
サンキューハザードだと誤解する人間は少ないと思うが、
だからといって路肩に車がいたくらいでハザードを焚く必然性も感じない

その近くで人が倒れてたり、車が大破していろいろ散乱したりしてたら別だけど
そもそも路肩と呼べるほどスペースがなくて、本線にはみ出たりしてても別だけど

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 10:47:33 ID:QFWiHFOH0

>>877
サンキューハザードと通常のハザードが判断できないとか、俺には理解できない。
サンキューはせいぜい3～4秒程度で終わるしそれに至るまでの経緯を見てれば分かる。
路肩に止まろうとしてる車・異常事態意思表示の車はそれに至るまでの経緯・動きがサンキューとは違う。
それが判断できないってことは、交通の流れを総合的に把握・判断する能力が無い運転適性欠格者だね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 11:15:12 ID:hFFCOdfYO

高速とかを走行中に前の車がハザードだしたら、何かあったんだなと注意の意味で受け取るのが妥当では？
お礼の意味なら原因となる行為があるわけだし、普通は区別が付くと思うけど

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 11:31:46 ID:06l4oSNy0

>>878
>路肩に車がいたくらいでハザードを焚く必然性も感じない
>>879
>サンキューはせいぜい3～4秒程度で終わるしそれに至るまでの経緯を見てれば分かる。
>路肩に止まろうとしてる車・異常事態意思表示の車はそれに至るまでの経緯・動きがサンキューとは違う。

だからさ、>>869は「路肩に停車車両が在ったらハザードを点灯させる」ということを
実際に走行して学んだと書いてるわけだ。
でも、そんな常識は初耳だし
停止車両が在るだけで点灯するとは思わないわけだろ？>>878
点灯するまでの>>869の動きからは、ハザード点灯の意図は読み取れないだろ。>>879
だったら、おまえらも>>869が「なんでハザード点灯したのか」理解できないだろが。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 11:57:05 ID:nOatzrNc0

周囲の状況から明らかにサンキューハザードである場合を除いて、
基本的に前方での何らかの異常とか、注意という意味のハザード
だと考えれば何の問題もない

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 12:04:59 ID:lvhi0jHi0

オレも>>881に同意だな。

高速道路で渋滞の最後尾とか、事故発生時とかにハザードは分かるけど
停車車両があるくらいでハザードはないわ。

逆にハザード出されたら後続車は前の車が何したいのか意図が読み取れない。
そのまま徐行して通り抜けるのか隣車線に移りたいのか分からず、後続車はその
ハザード出したクルマに対して更に注意を払わなければならない為、余計な
渋滞の原因にも繋がると思う。

>>882のような意見はもっともなのだが、現場に適した対応ではないという事だよ。
世の中ニュータイプなんて数えるほどしかいないのだから。

恐らく>>869は「周囲のクルマが減速＆ハザードだしてて、その先に停車車両が
あった」という状況で、周囲は渋滞告知のハザードだったのを停止車両告知の
ハザードだと認識したのでは？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 12:24:56 ID:+W7cZRfM0

ララァ、ハザードはやめろ！！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 14:35:53 ID:GSmtRi490

>>881
落ち着け
おまいがサンキューハザードの話題を持ち出したから、
それはこの文脈と関係ないだろ、と言ったまでだ
>>881の後半6行には概ね同意する

でも、>>877がどういう主旨の発言なのか、読み返しても分からんｗ
>>876に同意する意図で付けられたレスなのか？

>>883
>>882は、もし前車の意図が読み取れなくても、
注意喚起のメッセージかもしれないと思って警戒しとけって意味でしょ

そんなことより、昼食後からずっと腹が痛ぇ・・・

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 15:34:35 ID:a7PFnojp0

正露丸でも飲んどけ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 15:41:34 ID:LIIZLoUu0

車線変更する必要も無く邪魔にもならず
単に路肩に止まっているだけでハザードなのか
車線変更する必要が有るのか(隣の車線にはみ出してよける必要が有るのか)によって違うと思う

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 15:46:36 ID:2lhYgB8o0

車線変更するならウィンカーだろｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 16:48:17 ID:QbYD0Zn70

免許合格した足で、そのままトヨタに行って
ISTの黒契約してきた！！！！！
人気なさそうなのさがしてこれにした。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 18:18:32 ID:z3EShFmz0

>>889
ドアパンチが先かぶつけるのが先か

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 18:46:06 ID:hFFCOdfYO

ネッツ店で人気なさそうなのといったらアベンシスだろ
ちょっと高いのが難点だがｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 19:33:47 ID:XvB7K1a+O

先日免許をとりました。
うちにある車がでかいワンボックスなんですが、
初心者が普通に運転できるでしょうか…
と悩んでももう一台買うのは経済的にも場所的にもムリなんで
乗るしかないのですが。
都内で結構道狭いし、まず大型スーパーまで持ち主に運転してもらい
駐車場で練習するべきか…ハァ…

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 19:49:44 ID:PL94J+fd0

そんなんヒトによる。オレは免許取ったその日に3t車、
翌日から4t車乗ってた。できるヤツにはできる程度のこと。

自信がないなら諦めたらいいんじゃね? それなら誰にも
迷惑かからないわけで。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 20:23:49 ID:RYd2sxbY0

>>892
大型のセダンよりワンボックスの方が運転しやすい。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:52:53 ID:Ce4C0bYP0

>>892
ﾜﾝﾎﾞｯｸｽは見切りがいいから、運転しやすいと思うよ
ﾊﾞｯｸは要注意だけど

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 00:13:51 ID:q3uZCiuX0

>>892
大きいなら取りまわしは慣れが必要かもしれません。
大型スーパーの駐車場で駐車の仕方を練習するのは良いアイデアだと思いますよ。

897 ：869：2008/01/12(土) 01:01:33 ID:M/k9vNY60

状況を詳しく書かないですみません。

自動車専用道を走行中に前を走行中の車がハザードをつけたのは、
・夜間
・時速80～90km
・走行中の車は少なく、スムーズに流れている
・路肩の駐車車両は本線にはみ出してはいないが、尾灯をつけていない
・前の車、自分の車とも一番左の通行帯を走行中
という状況でした。

高速教習の時にも、前方に故障車がある時に、前を走るタクシーがハザードをつけたのを見たので、
車が止まっている時に、後ろに注意を促すハザードをつける人も結構いるんだなと思った。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 03:56:19 ID:+tgaxLmt0

で、そのとき教官はどういってたんだ？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 11:06:48 ID:FnLsl3ZI0

>>898
左舷、弾幕薄いよ、なにやってんの！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 15:28:07 ID:BUbVQOnFO

あー、ブライトの声の人死んじゃったんだよなー。
思い出してしまったよ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 17:25:12 ID:IoLN3aJO0

GSやドライブスルーなどなど自車から右手にあるところに入りたい時には車線がそんなに広くない
道路でも対向車線の車がなくなるまで道路に留まって入れるまで待っていて良いのでしょうか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 17:52:36 ID:q3uZCiuX0

>>901
通行の妨げにならねければOK

しかし、現実はそんなこと考えずに後ろに渋滞を作ってでも
そうしようとするバカがたくさんいる。

特に初心者はやめた方がいいな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 18:30:54 ID:9N9sZvfiO

この前免許取って初めて家の車を今日運転したけど、
帰ってきて駐車で左のタイヤ周りをこすっちまったぜ、、、ブルーだ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 18:38:21 ID:IoLN3aJO0

>>902
ありがとうございます
もしも仮に上のような場合の後続車となった場合、左から追い抜くと思うんですが
右側追い越しの例外と捉えていいのでしょうか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 19:47:47 ID:dLWrYgOQ0

>>904
右から抜けるもんなら抜いてみやがれｗ
まぁそもそも右折待ち自体が動いてる車じゃないから追い越しにはならないし
常識的に行動するのがよし

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 19:50:45 ID:IoLN3aJO0

そうですか　ｔｈｘ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 20:48:24 ID:c3NrnGk10

>>905
>動いてる車じゃないから追い越しにはならないし
嘘を教えるな。

>>904
右側追い越しの例外になります。
「追越し禁止」の場所では、これも違反になるので注意してください。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 12:13:31 ID:rNupDEkTO

みんなは初心者マークちゃんと付けてる？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 12:20:16 ID:mLBLyz0+0

>666
>908
くどい

910 ：846：2008/01/13(日) 12:48:13 ID:vj5ei9cK0

クレーマーヨロシクｗ苦情言ってみた。
実はまた後だしなんだが、そこは銀行ＡＴＭが表にある店。。
店長曰く「何年も前はチェーンの付い鉄柱で入れない様にしていたが、この路上取締りの強化で、ATMを利用するお客さんの為にやらなくなった。」
「土日も夜間（ATMは21時まで）もそうしている」というそうだ。
そして最後に「夜も従業員を見回りに来させる」「不法車には張り紙を挟む」と言う解答だった。
まぁ、それが精一杯の抵抗でしょうがないのかな。。
同じ車が置きっぱなしだったり、継続するようなら、ナンバー控えて通報してほしいよ。
つか有料駐車場の様に「利用以外の車は金3万円申し受けます」みたいに出来ないのかな？
報告終わり。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 15:29:25 ID:+XK3EPbw0

車間が狭い、ウインカーを出さないor遅い、頻繁に車線を変更する、煽る、常に遅く走る。
そういったドライバーは運転の下手なドライバーだと言っても過言ではありません。
悪い事にそういうドライバーは自分が下手であるという認識を殆ど持ち合わせていません。

下手な事に気付いていないドライバーは向上心すらありません。。
そんな連中の中で、この類のスレや運転に関する書物を教習所を出て以来読んだ者、
ＪＡＦやメーカーが主催するドライングスクールに行った者がどれだけいるでしょうか？

車間距離を開けると他のドライバーに割り込まれる、慎重に走らねばならない場所にも関わらず煽られる、
交差点で十分に安全が確保されていないにも関わらず後ろに急かされる。
こういう場面も多々あると思ますが、焦らず感情的にならず、決して周りの下手なドライバー達に流される事無く、
「誰の為の安全か」を忘れずにより安全運転に徹して欲しいと願っています。

>>901
かつて自分が教習所を出たての頃そういう行動をした結果、後方のトラックに追突されて廃車になった事があります。（トラックのドライバーは脇見していた為気付かなかったそうです）
たとえ２車線あったとしても、その内１車線でも貴方が塞げば、その後方では渋滞や無理な車線変更を行い、事故の危険を冒すドライバーが居る事だけは忘れないで下さい。
自分はあの事故以来、多少の回り道をしてでも左折で入る様にしています。
結局それが自分にも周りにも安全なだけでは無く、交通の流れが円滑に進む場合が多々あります。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 15:37:14 ID:X+pVzWVk0

優先だからと言っても、痛い目見るのは自分ですからねぇ。注意に越したことは無いです。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 18:05:28 ID:dK+k3f6o0

知らない道走れないわ
車線が見えないのがすごく怖いよね
後ろの人から見たらテラ蛇行運転('A`)

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 18:42:28 ID:RoBUgluY0

>>912
深夜に上司のクルマに乗せてもらったときに
青信号でも減速して左右確認して走ってたのを思い出した。

>>913
知らない道を走るのは誰でも不安はあるよ。
車線が見えないのは雨の日の夜間が特に怖い。
始めて教習で路上出たときがそれで教官に真ん中走りすぎと言われた。
以後今でも車線のどこら辺を走ってるか意識して走ってるなぁ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 18:54:31 ID:Yeu0XYHO0

いまだに自分が車の運転してることに違和感がある

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 22:27:40 ID:GPjsWMXc0

>>910
まあ気持ちは分かるけど、他人の土地なんだからそれ以上は余計なお世話じゃないかな・・・
道路沿いに住んでいる以上、駐車場含め車の騒音はある程度仕方ないと思う。
どうしても我慢できなければ、警察にアイドリングの騒音がひどいとか怪しい車がいるとかってことで通報すれば、職質や注意くらいはしてくれるかも。
3万円の貼り紙は店がやろうと思えばできるけどやってないだけでしょう。
ちなみに、いくらを標榜するのも自由だけど実際に請求できるのは駐車時間に応じた料金程度らしいよ。
（不当利得分を請求するにとどまる）

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 23:50:21 ID:U974mo2MO

路駐を避けるために対向車線にはみ出す車のほとんどが、減速しないのが腹立つ。
特に、道幅が狭いときは、そんな奴のせいでこっちが急ブレーキ踏まされたりする。
一旦止まって譲ると次々と似た者DQNがはみ出すため、路駐のないこっちが渋滞する羽目に。
悪の元凶は路駐車なんだけどさ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 03:26:00 ID:YldxQ+To0

近所のセルフのガソリン屋が、しつこくしつこく「水抜き剤、いかがすかー？」と
聞いてきます。こっちが初心者だと思って言ってくるんでしょうけど、効用あるん
ですか？　あれ。

知り合い曰く、「金の無駄」と言うのですが。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 03:29:43 ID:jl9AZTUx0

>>918
金の無駄。ガソリンだけじゃ喰っていけないから、サイドビジネスみたいなもんだよ。
入れても悪い事は無いとは思うけど、効果もない。

クルマが故障した原因が、燃料タンクに溜まった水だった、とか聞いたことないでしょ？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 04:08:21 ID:LNDxlQF90

駐車場で駐車するときハザードつける？
うちの方（南九州）じゃこうする人結構いるんだけど全国的にはどうなんだろ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 04:17:40 ID:hwknbX7h0

後続がいる場合のみ点ける　＠東京

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 04:28:36 ID:X43sKWkF0

>>920
あまり見たことないな・・・・
広い駐車場で大型スーパーみたいな場所なら
どこに止めようか悩んだり考えたりぐるぐる回って走行するよね？
そんなときは>>921だと思うけど

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 11:25:59 ID:WDUnJzcK0

ハザード灯けないと
後ろからやってきたDQNがスペースにねじ込んでくる可能性大

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 11:50:41 ID:oUH/5I+A0

相手が本物のDQNなら関係ないんじゃね？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 14:25:29 ID:B6udxNw60

>>920
基本的には付けないけど、まわりに他の車がいた場合は
ここに止めるぞ、って意味でハザード付ける
見つけた場所を他の車に取られることの防止になるし
通路が広いところだとハザード付けて寄せれば、後続車としてもそこに止めるんだなってことが分かるから
抜いて先に行くことができる

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 14:50:54 ID:hGYswLwH0

久しぶりの運転な為、車買う際の試乗で変な事しないか
不安です。試乗しなくてもいいですか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 15:08:14 ID:W7rsLL4s0

自分は生まれも育ちも新宿なんですが
都内は警察ばっかりで1キロ走れば１回はパトカーに遭遇。
環七は、土日は必ず、スピード違反やってるので、制限速度＋１０キロ
前後で走る癖が付いてます。
今度、初めて山道でも行こうと思うのですが、
山道では取締りとかやってないのですか？
よく山道で遅いクルマがいて最悪とか言ってる人いるけど、
スピードだしても捕まらないのでしょうか？
ならぼくも８０キロくらいで飛ばしてみたいです！！

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 15:11:12 ID:CreaDiM50

>>926 デーラに事情話せば楽な道で試乗させてくれると思います。
自分も同じような状況で試乗したけど、他者に1回遭遇するだけで済んだ。
道もひたすら真直ぐ＆右折1回で終了＠東京

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 15:13:02 ID:W7rsLL4s0

>>926
僕はペパー１０以上で初めて車買ったけど
試乗しないで即決で買いました。
レクサスでかったんだけど、購入したとき花束もらって
拍手されたますよ。
気をしっかり持ってください！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 16:15:30 ID:pQgFJBQy0

お金持ちの外人乙

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 16:48:19 ID:nR4jcJCF0

>>920
点灯し続けることはしないけど、減速から停止までは点ける＠東京
路駐でも、駐車場でも

>>926
営業の人に運転してもらって、自分は助手席に乗るという方法もあるらしい
運転が久しぶりであることを伝えて、少しでも運転してみた方が良いとは思うけどね

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 18:24:32 ID:4EFYncG9O

全長が長いのと全幅があるのとではどちらが運転しにくいですか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 18:31:03 ID:dtGY2yDo0

程度や走る場所にもよるけど、オレだったら、

5ナンバーサイズより全幅が1m長い
5ナンバーサイズより全長が1m長い

なら圧倒的に前者がやりにくいだろうと思う

オレはたぶん横2.3mくらいまでしか運転したことないはず

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 20:13:38 ID:mIquyRUUO

右折レーンで車線が破線で交差点中に延長されているのがあるけど、カーブを描いていたら
車体も沿って斜めで待つべき？基本は真っ直ぐたけと例外？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 20:13:39 ID:4EFYncG9O

トラックの運転手の方ですか？5ナンバーより1ｍデカいっていう事はトラックですよね？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 20:34:58 ID:f66VPF5u0

>>932
1メートルはオーバーだが、一般的な乗用車だとして考えると長い方が運転しにくいと思われ
まあ、慣れれば大した問題でもないけど、駐車するときとか狭い道を曲がるときには長さの方が影響が大きい
とはいえ、長い車なら幅もそこそこ広めになっちゃうから両方備えちゃうと思うけどｗ

ちなみに、>>933はあくまで例えだと思うよ
2.3までしか乗ったことないって書いてあるし

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 20:35:15 ID:5n1mw+LM0

>>935
1mでも2mでも同じことでは？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 20:39:52 ID:avHgkud00

交差点で右折待機してる時、対向が左折ばかりだと安全確認しながら右折してもいいですか？
進行方向は２車線です

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 21:09:43 ID:4EFYncG9O

みなさんどうも。やっぱり長ければ幅もありますよね。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 22:53:56 ID:Rf6r1kj90

>>938
やめたほうがいい。自らの事故を招くし対向車の左折車に余計なプレッシャーを与える←事故を誘発しかねない
初心者だったら車が途切れるまで待てばいい。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 23:26:04 ID:avHgkud00

>>940
そうですか。やっぱりそのほうがいいですかね。
途切れることはない所もあるのでそういう所だと後ろの右折待ちの車のプレッシャーとか感じるんで。
あと後続車が左折や直進したいのに道塞いでる時とかもホーン鳴らされたりすることもあるし。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 23:28:27 ID:eU7Gymvv0

それ、自分も迷ってた｡
どうすりゃいいんだ～。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 23:52:40 ID:D0LEEAMW0

ホーン慣らされようがパッシングされようが事故るよりまし

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 23:54:16 ID:jl9AZTUx0

焦らずに、大丈夫だという感覚が身に付くまでは、そのまま待ってればいい。

自信が付いてきたら、まずは右折先が２車線以上になってるトコで試してみるといい。
対向がオバちゃんドライバーの場合は、高確率で右側の車線に入ってくるから注意！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 23:57:04 ID:jl9AZTUx0

>>934
路面のラインは、必ずしも最適なラインではないので、ムリに従う必要はないよ。
そういう交差点では、多少車体が斜めになっても問題無いだろうけど、
ラインの十分手前で停まって待つようにしないと、やっぱり視界の面で良くない。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 00:17:19 ID:lIL0uTVD0

>>944
え？別に右側の車線に入ってもいいんだよね？
教習中もそうしてたし・・・。

947 ：944：2008/01/15(火) 00:29:32 ID:d/My20W30

>>946
スマン、省略せずに言うと、
左折する対向車の多くは、左折後に左側の車線に入ってくれることが多いけど、
周りの流れを全く気にしないドライバーは、自分に優先権があるから当然とばかりに、
こちらのタイミングに関わらず右側の車線に入ってくるから気を付けてね、ってこと。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 05:07:00 ID:VqZ7abJeO

免許とって初めて買う車が６人乗りのでも大丈夫なのかなー？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 06:39:02 ID:ue+3Bdfl0

>>948
俺いまその状態、親のだけどね
でかくて怖いよ＾＾　駐車の練習しまくったくせに実践に弱くて、バックで事故１回やった。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 09:00:57 ID:lIL0uTVD0

>>947
だけど、左折した後すぐに右折したい時は、
左折後真っ直ぐに第2車線に入るよね？
そのとき対向車が強引に右折してきたらビビるというか迷惑というか・・・。
やっぱり右折待ちの時は後続車に煽られようが、
対向左折車が途切れるのを待ったほうが良さそうですね。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 09:12:47 ID:1P42BfxZ0

良さそうとかじゃなくて、待つのが当たり前だ、ﾊﾞｶ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 09:23:03 ID:2Yt/V+QJ0

優先させなきゃいけないものを優先させるのが原則
「周りの流れを全く気にしないドライバーは、自分に優先権があるから当然とばかりに・・・」
ってのは忘れろ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 10:20:37 ID:r/wJp/JmO

>>944
>焦らずに、大丈夫だという感覚が身に付くまでは、そのまま待ってればいい。
>自信が付いてきたら、まずは右折先が２車線以上になってるトコで試してみるといい

腕前が上がったら、左折車と同時に右折するのは「アリ」なのですか？
曲がった先が2車線の場合でも、左折車が優先のルールは同じですよね？
※煽りに聞こえたらすみません；

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 11:07:32 ID:t+hIaHZq0

>>953
後続車が右折待ちの自車を抜けないような道ならさっさと右折した方がいいと思う

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 11:14:03 ID:Nt0RrIKg0

俺だったらとっとと右車線に右折するけどな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 11:21:18 ID:En9sDuKpO

便乗です。
環八の、上野毛駅の目の前の交差点に、多摩川方面から右折して環八に入るケースです。
特に19時、20時頃は対向車は右左折直進とも多く、自分にも後続車が多いです。

けっこう左折車と右折車が交互になっていることが多いように感じるんですが、どうなんでしょうか。
このケースで左折車を待ち続けると後続がいつまでも右折できない気がして、プレッシャーを感じます。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 17:40:35 ID:kGu/OvUl0

流れを無視して制限速度をきっちり守って走ってる車と似たようなもの。
法規上正しいことと実際の交通の流れは違うことが多い。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 20:06:41 ID:9JCFdXk60

この前、対向車が左折だらけで、右折先が3車線だったから、
様子を見て一番右の車線に右折で入っていったら、トラックにブロックされた。
左と中央が空いているのに右車線に向かって左折してきて、
自分の前に入られてブレーキ踏むはめに。
初心者マークつけてるのに何これ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 20:09:09 ID:eAAU1Azo0

>>958
流れを読み切れてない君の経験不足としか言いようがない。
事故を起こさないことを第一に考えて、いつでも止まれる備えが必要。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 20:10:26 ID:eAAU1Azo0

あと、初心者にありがちなのは、対向車の動きに気をとられて、横断歩道の歩行者や自転車に対する注意が疎かになること。
これも十分気をつけよう。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 20:18:55 ID:2GiTXaGA0

初心者マークつけてるのなに何これって…。
その考えには驚いたよ・・・

右折左折を急ぐあまりに歩行者を見落とすのはあるね。
夜間の無灯火自転車なんてのは特に注意。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 20:21:41 ID:gJi47js50

>>960
そうそう、特に女

>>958
小回りの利かないトラックが右寄りの車線に入ってくるのは、容易に想像できるだろ
つか、左折スピードのノロいトラックにブロックされるって、どんだけ悪いタイミングで右折してんだよ、オマエ

＞初心者マークつけてるのに何これ　←w

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 20:25:30 ID:kzX1awLh0

初心者マークは、印籠じゃないんだし、その考え方は改めたほうがいい。
また、相手が見てるとは限らんぜ。
たとえ優先だろうと、事故れば痛い目を見るのは自分というのを第一にね。

直の後ろなら見えるが、曲がっている最中にマークみえるか？
あと、どの道、左折優先です。この状態で当てるとあなたの方が悪くなります。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:11:06 ID:c6xTRDPi0

左に曲がった直後に右折の予定があれば当然右車線に入るわな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:29:14 ID:DVvvVp9s0

初心者マーク、クルマ買って数日間はつけてたけど、
自分のクルマ（とある2L FR）だと逆効果だとわかってそれ以来つけてない。
若葉マーク貼ってなくて違反になった人っているのかな。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:57:38 ID:JjlJnK7O0

初心者マークつけなきゃ違反だと思ってた。
免許とって車の運転せずに一年過ぎたらつけなくてもいいみたいだけど

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:12:31 ID:2GiTXaGA0

違反だろ？
従兄弟はそれで違反になってたはずだぞ。

ヴェロッサに初心者マークがついてるのは驚いた。
が、親のクルマだったんだろうな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:38:31 ID:N61Sae+60

>>965
免許返上しろよ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:49:49 ID:/13h6LX/0

>>965
ヘタクソがいきがってるんじゃない。貼れ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:53:33 ID:IGkvHZDX0

>>965
勝手に逆効果なんて判断するなよ
自分が保護してもらう効果だけでなく、周りの車に対して危険だと示す役割もあることをお忘れなく

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:54:28 ID:aK28aC5J0

初心者マークなしは違反だよ。
反則金4000円点数1点
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/shosinmark/mark.htm

最初の1年間は特に注意しないと累計3点になると初心運転者講習が待ってます。
15900円の損失と丸一日の講習です。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:04:39 ID:9GaJ0puj0

初心者マークもどうせスモークシールド貼った
内側に貼ってたんだろ。

スグに分かりやすい見やすい位置に貼っていない場合は印籠の効果薄いだろ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:18:25 ID:BkpVyzqO0

若葉が原因でDQNリーマンに襲撃を受けた俺

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:26:35 ID:d32Lv7e00

初心者マークをボンネットのド真ん中に張るくらいの根性で丁度いい

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:55:14 ID:VqZ7abJeO

>>949どんな事故ですか？参考に聞かせて下さい。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 00:29:45 ID:XzWRBKU20

>>974
前に４つ後ろ２つ張ってます

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 00:31:36 ID:837afBaI0

>>960
あるある。
まだ免許取りたてなので、親を助手席に乗せて運転に慣れているところなんだけど
対向車ばかりに気を取られて歩道の方を見るのが疎かになり、
危ない場面もチラホラ・・・。
夜なんて特に見えないし、夜に歩道を歩く歩行者は全員反射鏡つけてほしい・・・

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 00:34:24 ID:CgMUYo0Y0

>>977
ちょっと極論を言うが聞いてくれ。

対向車は基本的にこっち見てる。だからよけてくれるわけよ。
歩行者は車なんか見てない。当然よけるわけもない。

つまり対向車なんか見なくていい、歩行者の動きに細心の注意を払うべき。
見えないとかわがまま言うな。おまいもその見えない歩行者だった訳だし。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 00:53:38 ID:et5HrWKt0

【若葉】運転初心者のためのスレ Part 54【黄|緑】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200411653/

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:01:22 ID:QOyzSZ5yO

>>978
真面目に言ってんのか？
マジなら運転やめてくれ。事故は起こってからじゃ遅いからな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:16:01 ID:CgMUYo0Y0

>>980
ニホンゴヨメマスカ？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:41:02 ID:tBOvbvt00

>>980
極論だって言ってるじゃないか。
その意味分かってる？

対向車は当然気をつけなきゃいけないが、より一層気をつけなきゃいけないのは歩行者だと
いうことを強調するために極端な0か1かで表現してることが分からないようなら、もっと修行してください。

対向車に対する不手際は運がよければ対向車が避けてくれて事故にならない可能性があるが、、
歩行者に対する不手際はそのまま事故に直結するということが言いたいんだなと読み取れないですか？

但し、ちょっと極論すぎるかもしれんね。
誤解されても特に問題にならないような内容であればいいんだけど、この話は誤解されるとちょっと困る。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 02:34:13 ID:XD6NFMII0

免許をとって３ヶ月。
だいたい毎日乗るようにしている。
優先道路への入り時って難しい。
結構間があったから大丈夫かと思いきや、
俺が入ったことで速度を落とさせてしまい、鳴らされた。
こういう場合、完全に途切れるまで待つのが良いのだろうか。
自分に後続車があった場合、イライラされるような気がするし。
はあ、難しい。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 03:34:29 ID:0TKCp9pP0

>>983
通り過ぎていく車のリアにぶつける感じ（あくまでイメージ）で、
もうちょっと早いタイミングで出ると良いんじゃないかな

>>979
乙

985 ：983：2008/01/16(水) 04:14:02 ID:XD6NFMII0

>>984
ありがとう！！！

>もうちょっと早いタイミングで

ああ、そうかも。出るのが遅かったんだと思う。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 05:55:29 ID:tBOvbvt00

>>985
タイミングを早めるのも正解かもしれんが、右側ばかり注意してタイミングを取る為に焦って
左側からくる歩行者や自転車を見落とすなよ。
それよりも自分のタイミング・安全確認を十分行った上で安全に入れる距離がもっと必要だと
考えた方がより安全だね。
また相手の速度により距離は一定にならないから注意しろよ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 08:00:36 ID:UDqntCHDO

エンストする原因ってなんですか？

いまいちコツがつかめません。

エンジン回転数が低いときにクラッチ踏むとなりますか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 09:18:52 ID:9Zh4c1vl0

>>985
タイミングの問題もあるけど、合流したことに安心して加速を忘れるなよ。
割り込まれてその後トロトロ運転が一番腹立たしいからね。

>>987
エンジンが回ろうとする力より負荷が大きくなった時

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 09:41:45 ID:nwDEXv/F0

>>987
クラッチを踏む分には大丈夫でそ。ただし、つなげた時、エンストする。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:12:00 ID:QOyzSZ5yO

>>982
そんな極論をお勧めするかのように書かれても困る

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:02:41 ID:CgMUYo0Y0

>>990
ニホンゴヨメマスカ？
どこをどう読めばお勧めするかのようにヨメマスカ？

>>982
多少誤解されても大丈夫だと思ったんだけど、そうでもないんだね…

歩行者だけ見てろと言っても、「そこにいる歩行者」だけじゃなくて
「右側から飛び出してくるかもしれない歩行者」とかも含んでいる訳で、
「既にそこにいる対向車」より、より注意が必要だと思うんだけどな…

右側の歩行者、既に飛び出してしまったかもしれない歩行者も含めて
ちゃんと見てれば、意識せずとも対向車の動きも自然とわかると思ってるんだけどなぁ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 14:00:27 ID:QOyzSZ5yO

まず、対向車は見なくて良いと断言してるだろ
本当か？
歩行者保護の為にも対向車は重要だろ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 14:14:25 ID:9muAGJOM0

少なくとも、977へのアドバイスとしてあのような極論は的外れだし役に立たんと思うが？

歩行者の視認が疎かになってるという自覚はあるようだし、対向車も歩行者もどちら
に対する配慮も欠けちゃいけない

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 14:38:30 ID:CgMUYo0Y0

>>992
見なくたって見えるだろ。後ろ向いて運転するんじゃないし。

>>993
両方大事なのは当たり前だよ。
977は対向車に気を取られて危ないことが「チラホラ」あると書いてる。
両方大事なのは分かってるけど、できないんだよ。
そんな人に「両方大事だよ」とかいって、何の役にたつ？

チラホラあるなら、対向車は気にすることはない、くらいの極論もありだろ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 15:17:19 ID:QOyzSZ5yO

>>994
意識して見ないと。
視界に入ってるだけじゃあ意味ないよ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 15:53:22 ID:9Zh4c1vl0

要は対向左折車に注意するのは当然だが、それより忘れがちになる横断中の
歩行者の存在をより注意しろって事でしょ。

損害も対クルマは保険でなんとかなっても、対人はヘタすると一生の問題に
なりかねないからね。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 17:34:58 ID:PIsdO4kx0

ああ、右折が一番難しい。
対向車、歩行者、対向の影から出てくるかもしれない単車、
それらをすばやく認知して判断して行動して・・・・。
今のところ危険な場面もなく乗ってるけど、
事故の記事とか見ると怖くて運転するのがイヤになってくる・・・。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 17:35:35 ID:qv6chFHY0

まあ言いたいことは分かるが「見なくたって見える」は酷いな。特に初心者スレで。

対向車に気を取られて歩行者が疎かになるってのは無理して曲がってる証拠。
対向車と歩行者両方の確認が出来てから初めて曲がれ。余裕を持って。
それが出来ないなら大人しく信号変わるまで止まっとけ。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 17:47:42 ID:7MKe7Kwc0

まあほとんどの場合、停止状態からよく観察できるんだから余裕は十分にあるわな。
対向車の流れ（自分の後方も含め）を見て、信号の形に注意して、歩行者やチャリの動きをチラチラみて、を繰り返してあわてずに緩やかに曲がればいい。

俺はそれより、道路の形にもよるんだが、青信号のまま右折する時の速度、ギアの選択にまごつくことがあるな。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 18:14:44 ID:PIsdO4kx0

１０００なら一生無事故無違反！！！

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