道路を作るか、ガソリン代を下げるか

http://news.www.infoseek.co.jp/society/story/03gendainet02034337/
http://www2.toonippo.co.jp/news_too/nto2007/20071020151537.asp
揮発油税（ガソリン税）の上乗せ税率の期限がまもなく切れようとしているのだが…

これが延長されるかどうか

“道路建設のために、ぜひ延長を”
“措置法をやめてガソリン代を引き下げよう”

２回目２っ。

つーか問題は一般財源にしようとしてるとこだろ
この国おかしいよ

使い道がちゃんとしてるなら、一般財源に回してもいい。削るとこ削ってな。

なんてGS店員が考えたらｲｶﾝのだけどねw

この板って、13日も書き込みがなくて生きていられたっけ。

もーガソリン高すぎ！

もう何年延長してると思ってんだ(-_-#)

もう何年延長してると思ってんだ(-_-#)

元から交通量の少ないﾄﾞ田舎の道を拡張して、だだっ広い道路を作ったりとか本当意味わからん
税金の無駄使いしすぎ

ガソリン代さげぇ

http://bluescope.seesaa.net/

ド田舎に立派な道って必要？

揮発税下げなくてもいいけど道路を作る必要もない
国の借金返せ

>>3
そんなことを考える自民党に延々票を入れ続ける国民がそもそもおかしい
誰だよ、下級院に2/3も議席くれてやった愚民は？
暴走に手がつけられねぇじゃんか

戦いは数だよ、質じゃない
国会議員選挙は人柄で選ぶものではなく政党で選ぶもの

>>4
それ「一般財源」じゃない
一般財源化てのは無駄遣いにも何にでも使えるってこと
筋が通らない屁理屈なんだし絶対に阻止すべき

　最近やたら「改革」と叫んでテレビとかでもやっているけれど、何処を見ても
ホントにこの国は税金やそれに類するものを　
取るのも　運用・管理するのも　使うのも
マジでへたくそすぎるよな。

>>11
北海道が良い例だよ
田舎に高速道路作ったり道路の拡張工事したり、大袈裟な橋を作ったり
誰も使ってない所に何故そんなに金をかける

田舎の片側一車線の使えねー高速道路は不要だ

下道とそれほど変わらないじゃないか
もうちょっと通す場所考えろ
腐れ創価の寺田恥事！
地元の道路だけ無駄に広くしてんじゃねえよ

今日さりげなく延長決定したんだろ？

延長って、道路？それとも特別税制？

>>18
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20071207i204.htm

>>17
自民民主での合意が成立しただけ
実質延長決定ともいえなくもないが、ひと波乱あるのは間違いない

前回も前々回の選挙も公明党が実質惨敗だから特別増税分が無くならないんだよ

>>16
早く片道2車線にしないとね

>>15
茨城県民だが無駄な道路が増えて超快適
舗装はいいし、渋滞しない、超便利
もっと道路をたくさん作るべきだね
自民系のばら撒き大好き県知事最高

狭い、舗装悪い、歩道なし、右折レーンなしで大渋滞の千葉県はご愁傷様

>>19　洒落のつもり・・・爆

　ついさっきテレビニュースでやってた。

　でもよ、「恒久」だったはずの定率減税はあっさり廃止して
「暫定」のガソリン税は１０年とはいえ残すんだからな。
何処までふざけて居るんだか・・・。

>>20
>自民民主での合意が成立しただけ
自民民主じゃないだろ・・・
自民民主で合意されたらもう完全決定になっちゃうよ

田舎は道路を作らずに信号を減らせばいいのです
特に仙台みたいな中途半端な都市の信号機は現在の半分程度でじゅうぶんなんです。

時代の流れだから仕方ないとあきらめろ。
ってか、オレは石油依存度を下げることに成功したからあまり関係ないね。
いつまでも石油の時代は続かない。
時代に乗り遅れたら夕張みたくなっちゃうぜ。

>>24
ハイブリッド車でも買ったの？

それより、マスゴミもテロ特措法ばっかりとりあげて、
この話題はひっそりとしか報道しないのは納得いかないな。

暫定とかいいながらいつまでガソリンと重量税を大幅増税すれば気が済むんだ？

中日の今日の夕刊一面は、

4月からガソリン値下げ？

だぞ。

いい加減に年末の道路工事で税金無駄使いやめろや
糞国家が。国民なめんな。

でさ。通勤時から道路工事始めんじゃねーよ！
大渋滞じゃねーか馬鹿。空気読めや

道路も作る、ガソリン代も下げる。
それが本当の政治、今の政治家は政治力なさすぎ

批判しか出来ない3流政党が何か言ってるな。対案示せよ

立ち退き料は0円で強制退去？
土木作業員タダ働きの強制就労？

27ｻﾝ 同意
どうみてもムカつきと苛立ちを感じますよね､アレ!!
一部出稼ぎをまかないかつ事業をやる事で何かを｢やたー｣みたいな気でいるんですよ
はやく皆でやめさせなくては!!

滋賀とか長野みたいな国道整備が遅れている内陸県
首都圏の交通体系再編
神奈川〜愛知にかけてのR1、R23、R246の容量増強

この辺はまだまだ投資する必要があると思う

北関東や新潟など貧乏な田吾作県のくせにやたら道路だけは整備されてるところはもう投資すべきではない。

陸の孤島の尾鷲も助けてやってください。

尾鷲は高速道路延びてくるだろ

ぶっちゃけ日本全国道路は十分整備された。あとは維持するだけ！
ド田舎在住の俺が言うんだから間違いない。

イマドキ道路作れって言ってるのは土建。

だけど圏央道とＣ２と１６号×２４６号町田陸橋は一刻も早く造ってくれ。

　地図見る度に思うが何で中央自動車道・上越自動車道は首都高直結にしなかったのだろう。
環八の上に首都高を！! と思う物だ。

各地で自民の票田だった土建が潰れまくりだ、自民は選挙大敗のお礼に土建冷遇してるよ

交通量の少ない田舎に利便性向上のためとかいって道路作るのいいかげんやめろカス
いい道路作ると車が飛ばすから死亡事故が増えるんじゃヴォケ

37>土建業界も所詮集票マシーンの一つにすぎないんだろ
もっと票取れそうな所に力入れるんじゃないの

残念ながら昔と違って土建屋は道路作っても利益でないどころか赤字。
もはや道路建設は道路族の自己満足でしかない。

>>1
一般財源化するから道路を作らなくても揮発油税は下げたくないらしい

十分整備されつくした県とそうでない県の差が激しすぎる。
4〜6車線のバイパスが整備されてるところもあれば、
指定国道なのに2車線でクネクネ、郊外店乱立で定速走行がままならないところもある。
滋賀奈良長野あたりはかわいそう過ぎる。

都会は道つくってあげてほしいなぁ。

それと田舎は無駄な信号が多すぎるわﾎﾞｹ
一時停止でいいようなところにも信号つけやがって。

>43
そいう所で事故るボケがいるから無駄な信号が設置されたと思われ･･･

>>44

一部のボケのせいでみんなが迷惑をこうむるのが許せん。
お役所仕事

　あと「学校があるから」と言うだけで闇雲に信号設置。

何でこんな所に・・・？と思ってナビで調べると大抵小中学校があったりする。

だいたい道路作るのってどこで話合って決めてるんだよ
市民全員にアンケート取ってからやれよ

下らない道作りすぎ。

そうだね

>>47
下り路線も作れば解決

「下らない道」とは、登坂一方通行の道路のことか。

ここで問題です。
日本全国で、「上り坂」と「下り坂」　多いのはどっち

普通にガソリン代下げていいよ
それじゃ道路が作れない？
知るか！今まで倍取ってた間に無駄使いばかりしてたからだろーが

余計な道作ってさらにその維持費が掛かる悪循環。

道路作ってもガソリン高けりゃ誰も走らない罠。


いや、走るだろうけど。

民主が勝って暫定税率が廃止されれば、
リッター１０キロの車で月に１０００キロ走る人は２５００円トク。
年間で３万円の減税となります。

２０００キロ走る人なら６万円の減税
３０００キロ走る人なら９万円の減税
４０００キロ走る人なら１２万円の減税
５０００キロ走る人なら１５万円の減税

これは今まで自民党の県会議員の親族が経営している土建屋に落ちていた金です。
田舎の人ならご存知の通り、自民党県会議員は、恐ろしく高確率で親族が土建屋を経営しています。
ガソリンに掛かる税金は道路特定財源として規定されており、ガソリン税は道路を作る自民党県会議員の
親族の土建屋にしか行きません。
ガソリン税は、福祉に使われることも、医療に使われることもありません、土建屋に行くのみです。
こういう地方の財源を圧迫するだけの寄生虫のような自民党系土建屋はこの際淘汰されるべきです。
自民党の息のかかってない必要最小限の土建屋だけが残るべき。

>>43
信号利権ってあるのかね？
田舎だけど、不要な信号多すぎ。

>>56
あるよ。
警察ＯＢが行く会社が作ってる。
当然ボッタクリ。

ノシ

>>57
あと無駄にタイミングずらしてないか？
先頭で信号待ちしてて、青になって左折したら次の信号が黄色になるみたいな。
俺の町は交差点近辺にレーダー付けまくって
交通量に応じて青信号の時間を調節し、流れを改善するなんて謳ってるが
片方すいすい、片方かなりの渋滞って交差点がかなり多い。
歩行者用にも似たようなレーダーが付いてるが、車いないのにいつまでも青にならないし。
実はレーダーはダミーで、1交差点当たり何百万の金が流れてるんじゃないかと疑ってる。

右左折先の信号が赤であるのは当たり前だろ。馬鹿？

>>60
そこは信号の間隔が異常に短い上に、左折車が多い。
左折車が詰まって曲がりきれない車が出るわけだが
左折専用ﾚｰﾝがないから直進する車が通過できなくて毎日渋滞。
曲がった先の交差点で交差する道は、信号がいらない位ほとんど車通りがない。
苦情出してるが何年経っても改める気はないらしい。
そのくせ近くにある交通量が多くて見通しが悪い交差点には信号がない。
やんなっちゃうよ宮城県警

道路作ってもいいけどさ、奴等KY？
通勤ラッシュの時にダンプ出し入れする奴ってなんなの？
旗振りの奴も「今日入りました〜」って感じのﾋｮﾛ男だし。
うまいこと車誘導できずにクラクション鳴らされて涙目。
辺りは大渋滞。みんな涙目。

ガソリン代下げてくんねーかな。

もう砂利道でいいよ

高騰するガソリン代対策があるらしいよ。

対して珍しい情報でもないけど、一応カキコしとく。

http://benriyazyouhouya.blog101.fc2.com/blog-entry-9.html

>>61
それはどこだ？

>>59とは全然違う話だが、思い出したので書くが。

20km/h又は80km/hと俺が名付けた区間がある。
もう10年以上も前の話で今はそこを通らないので変わっているかも知れないが、
ある信号に先頭で引っかかり青になって走ると次に必ず引っかかる信号があった。

その信号に引っかからないためには何km/hで走ればいいか研究したら、20km/h又は80km/hであった。
制限速度は50km/hで、安全のため制限速度以上出しても引っかかるようにするのなら分かるが、
20km/hで走らせる事に何の意味があるのだろうか？

警察が馬鹿なんだよ
信号のタイミングを決めるのは警察OBの天下り会社だから
馬鹿なのは仕方がない。

これを２ｃｈ中にコピペして欲しい。
俺達の力でガソリン代を少しでも安くしよう。

最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？

社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

今年の3月31日、この法案の期限が切れます。
延長は絶対に許さない。絶対にだ。

すれ違いで申し訳ないが・・・・
信号タイミングって難しいよな。一方向だけなら青にし続けることは簡単だろう。
だけど反対車線からの信号も青にしなきゃいけないんだぜ？

例えば５００ｍおきに信号があり、交通量が０ではない道が交差してるとする。
今現在走っている道の、両方向から車が走ってきてると仮定して、
どーやれば両方向青で走れるんだろう？


まぁそれにしても明らかにおかしなタイミングの信号が多すぎるわな。

>>69
交通量がほぼゼロの道に交差しているところもそうなってんだよ。

>>69
つ感応式信号

標識がやたら多いのも利権？

完全押しボタン式どうにかしてくれ。
車なのにボタン押しに行かないと行けない交差点があった。

>>73 あるあるWWWあれはまいるよなorz まったく交通量のない田舎道の交差点とかで信号が時差式とかもかなり迷惑。ああゆうところは感能式にしてほしい。

>>74あは〜ん、ィクゥ

↑どっからつっこんでいいかﾜｶﾝﾈ

感応
田舎道でたった一台の車のために何十台も止まらされるバカ信号
即センサー反応って優遇しすぎだろーが
3分くらい待たせとけよ
そのうち何台か溜まるだろーが
夜間は点滅で充分
ほんと信号制御する奴って頭悪くて困るよ

ほとんど交通がない交差道路なら、3分待たせたところで
幹線側の待ち時間期待値は変わらん。それなら即変わった方がよい。

通常、感応信号側は一度青から赤になったら、次の青までは
一定時間待たせるようになっている。

点滅信号は危険。赤点滅の意味が理解できていない馬鹿が多過ぎる。
黄点滅も同様に意味がわかっていない。
あんなものは廃止すべきだ。

>>77
警官OBの受け皿会社だから頭悪いのは仕方がない。

原油価格の高騰が続けばそれだけガソリン代も高騰する。
そんな中で、暫定税率延長してまで、新たな道路整備をしたところで、ガソリン代が高騰し続ければ車の使用が減る。
よって新たな道路整備は無駄。




結論は、早よ暫定税率廃止してガソリン代下げろ。

>>73釣りか？ねーよそんな信号

暫定税率は廃止せよ！

キチンと有益な道路建設に使用されるなら分かるが、状態は
道路建設以外にもジャンジャン使用されてる。

あと、年末や年度末の無駄な道路工事も無くせや。

「予算消化しないと来年度の予算を下げる」というシステムが
あるから、土建屋が無駄使いするんだろうが。
このシステムも廃止せよ。

キチンとした運用できないのに、暫定税率存続なんて国民が納得
する訳ない。


税金を増やす事より、アメリカへの思いやり予算や支那への
ＯＤＡとか廃止しろ！

そうすれば数兆円単位で金が余るぞ。

暫定税率引き伸ばしたら道路が改善されると思ってない？
どーせいままでと変わらず開かずの踏切は開かずのままだろうよ

和歌山に高速道路増やしてどうすんだろな。
必要な交通網が充実してればそれでよし。

早よ3環状完成汁！特に圏央道の阿見〜東金

暫定税率廃止すれば、その他すべての税制改革に繋がって一石二鳥。
無駄な土建屋は潰れるがしかたなし。
それが嫌ならこの際、いろんな無駄金の膿を出して
その穴埋め頑張れや自民党

わけのわからない天下りのための法人を廃止すれば
税率下げてなおかつ道路を今まで通り作れる！

民主が勝って暫定税率が廃止されれば、
リッター１０キロの車で月に１０００キロ走る人は２５００円トク。
年間で３万円の減税となります。

２０００キロ走る人なら６万円の減税
３０００キロ走る人なら９万円の減税
４０００キロ走る人なら１２万円の減税
５０００キロ走る人なら１５万円の減税

これは今まで自民党の県会議員の親族が経営している土建屋に落ちていた金です。
田舎の人ならご存知の通り、自民党県会議員は、恐ろしく高確率で自分や親族が土建屋を経営しています。
ガソリンに掛かる税金は道路特定財源として規定されており、ガソリン税は道路を作る自民党県会議員の
身内の土建屋にしか行きません。
ガソリン税は、福祉に使われることも、医療に使われることもありません、土建屋に行くのみです。
こういう地方の財源を圧迫するだけの寄生虫のような自民党系土建屋はこの際淘汰されるべきです。
自民党の息のかかってない必要最小限の土建屋だけが残るべき。

元々土建屋多すぎるんだよ
税金で食いつなごうっていうのかが図々しい

>>88
月5000キロ、年間6万キロ走る人なら、年15万円の減税って書いてよ。
年間6万キロも走ってたった15万か・・・すごくどうでもよくなってみたり・・・・

＜VOICE＞ 追及！特別会計第６弾　『ガソリン税が養う“天下りシステム”』
http://web.archive.org/web/20070515072137/http://www.mbs.jp/voice/special/200705/10_7919.shtml
（文字化けの場合、ブラウザのエンコーディングをShift-JISに）

特別会計追及第６弾。

今回は『ガソリン税の闇』に迫ります。
ガソリン税とは、主に道路整備を名目に、１リットルのうち自動的におよそ５４円が徴収される税金。
特別会計として処理されるために、実態が不透明なものも少なくありません。

そんな中、ＶＯＩＣＥの特別会計追及班が新たな闇に迫ります。
巨額の税金を注ぎ込んだ地下駐車場と、それを無償で借りる天下り法人の利権システムです。

公共性の名のもとに、天下り先の法人に不透明な形でゆだねられる国民の財産。
それが官僚たちを養うためだとするならば、納税者の理解は得られそうにない。

【政治】 1リットル25円　ガソリンにかかる揮発油税の暫定税率を10年間継続するための法案、自民党の伊吹幹事長「衆院通過は２月中旬」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199917228/
【ウヨ歓喜】谷垣政調会長「国民生活のために暫定税率は必ず延長させる。3分の2再可決を使ってでも。」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1200132072/

【政治】民主・山岡氏「ガソリンの暫定税率延長、3月末まで成立させない。そうすれば自動的に下がる」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200235537/

図1：車種別・車体課税の国際比較
http://www.jama.or.jp/tax/tax_system/tax_system_3t1.html

営業用貨物車や軽自動車の負担水準は各国ともほぼ同じ水準ですが、日本の自家用乗用車は突出した負担となっています。

民主党はクソ。

当たり前だけど、冷静なやつの方が多い。
だからガソリン値下げなんてことにはならない。
誰も声高に値下げに抵抗しなくてもね。

おまえらだって１００％無いと思っているはずだ。

いい加減、現実を直視せよ。

単なる民主のクソどもの祭り。
それを夢と勘違いしてすがってんじゃねえ。

　マイカー族は地球環境の敵
ガソリンに重税をかけろ
イギリス並に200円/ℓでよい

道路を作らず、ガソリンも値下げしない。
これが地球にも優しいし、経済にも優しい。

働く気があっても働けない人達への生活保護や年金などを支給しないで
極度に交通量の少ない、立派な道路を造る必要性はない。

道路無駄に作りすぎ。
ガラガラじゃねーかｗｗｗ

>>94
その代わり高速はイギリス並みの料金へ、
その他の車の税金もかなり下げていただかないとな。
制限速度もアップだな。

>>96
それとこれとは別問題だろ。
自動車に対して払ってる税金で、なんでそんな年金とかの話に飛躍するの？
国民年金の積立金が、道路に使われたらおかしいとおもわない

だいたい道路が無駄とかいってるやつはアホだぜ。。。
箱物のほうがよっぽど無駄だっちゅーの

>>98
道路が無駄　と　無駄な道路

は全然意味が違うぞ

これを使おう。和歌山とか道路のほしい地方は。な？　オレは天才だ〜！ケンシロウ、オレの名を言ってみろ〜！

政府、対イラク円借款1800億円を近く供与
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=atrmXLcQI7Jw
【自民党】アフリカ諸国を対象としたＯＤＡ、「５年で３倍増」提言へ　福田総裁を本部長とする国家戦略本部
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199619851/
【高村外相】アフリカ支援に300億円緊急無償資金協力を表明
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199463311/
アフリカ道路網整備、国際支援の柱として政府検討
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080115-00000401-yom-pol
５年総額１００億ドル（約１兆１０００億円）　温暖化対策、途上国支援へ　計画自体に資金供与
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080111-00000086-san-pol

道を直してくれ。つぎはぎだらけで走り難いったらありゃしない

>>94
>>95
地球環境の改善を語るなら、せめて夜型の生活を改善しな
きゃ（笑）

日本の国は人口減少していくのにこれ以上道いらん

とりあえず天下り官僚を減らせ。

>>104
今の自民じゃ官僚をコントロール出来んしな。とりあえずみんな選挙に行け

>>51
> ここで問題です。
> 日本全国で、「上り坂」と「下り坂」　多いのはどっち
>

念のため言っておくけど、同じじゃないよ

登るだけの道もある

>>105←車板に∩(ﾟ∀ﾟ∩)age厨が来るなよカスｽwさっさと自殺しろっつｰのボケw因みに漏れはもうここの板は絶対一生見ないお(^ω^)だからどんなに頑張って反論しても無駄だwwwwwww漏れの勝ちだwﾘｱﾙに自殺してくれることを祈るwwwｳﾞｧｶじゃねm9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰwwwwwww

ガソリン税を下げても、十分、地方に道路は作れますよ。
天下り官僚の無駄遣いをなくせばいいだけですよ。
利権を簡単に手放したくないので、道路ができないと嘘をついているのです。

ガソリン税を下げても、十分、地方に道路は作れますよ。
天下り官僚の無駄遣いをなくせばいいだけですよ。
利権を簡単に手放したくないので、道路ができないと嘘をついているのです。

ガソリン税を下げても、十分、地方に道路は作れますよ。
天下り官僚の無駄遣いをなくせばいいだけですよ。
利権を簡単に手放したくないので、道路ができないと嘘をついているのです。

ガソリン税を下げても、十分、地方に道路は作れますよ。
天下り官僚の無駄遣いをなくせばいいだけですよ。
利権を簡単に手放したくないので、道路ができないと嘘をついているのです。

ガソリン税を下げても、十分、地方に道路は作れますよ。
天下り官僚の無駄遣いをなくせばいいだけですよ。
利権を簡単に手放したくないので、道路ができないと嘘をついているのです。

ガソリン税を下げても、十分、地方に道路は作れますよ。
天下り官僚の無駄遣いをなくせばいいだけですよ。
利権を簡単に手放したくないので、道路ができないと嘘をついているのです。

ガソリン税を下げても、十分、地方に道路は作れますよ。
天下り官僚の無駄遣いをなくせばいいだけですよ。
利権を簡単に手放したくないので、道路ができないと嘘をついているのです。

ガソリン税を下げても、十分、地方に道路は作れますよ。
天下り官僚の無駄遣いをなくせばいいだけですよ。
利権を簡単に手放したくないので、道路ができないと嘘をついているのです。

>>108

追記

詳細は、「きっこのブログ」を読めばわかる

いや、読まなくても常識だけど

ガソリンの税金はそのままでいいから、高速や有料道路をタダにする方がうれしい。

>>104
> とりあえず天下り官僚を減らせ。
>

減らすんじゃなくて、天下り禁止だろ。

だいたい、天下りとか言葉もおかしい。

なにが天だ、偉そうに。

>>105
> >>104
> 今の自民じゃ官僚をコントロール出来んしな。とりあえずみんな選挙に行け

年収２０００万円以下の負け組なのに、小泉を支持している馬鹿。

郵便局に貯金があるのに、郵政民営化に賛成している馬鹿。

郵政民営化は日本の資産を外資に切り売りしてしまうことを知らない馬鹿。

官僚が一般会計の何倍もある裏の特別会計で好き勝手やっているのに
消費税値上げが必要だと思っている馬鹿。

日本は馬鹿ばかりなので、変わらないよ。

このような馬鹿な国民を大量に作ってきた文部科学省の勝ちだな。

ガソリン税は下げなくてよい。下げるなら所得税を下げるか、消費税を上げない方がいい。

税収は不足しているのだから、一般財源化すればいい。
そのままで転用できなければ、上乗せ分を環境税にでもすればいい。
いや、目的税だと無駄遣いするから、国債返済税の方がいいが。

暫定税率分の道路特定財源25円（9000億）は、道路整備にしか使えない。
税収＞道路歳出となれば一般財源として使えるが、国土交通省は向こう10年余らない（余らせない）と言っている。

↓政府案
（１）　税収の全額を、毎年度の予算で道路整備に充てることを義務付けている現在の仕組みはこれを改めることとし、20年の通常国会において所要の法改正を行う。
（２）　また、毎年度の予算において、道路歳出を上回る税収は一般財源とする。

>>109
お里が知れますよw

>>113
>>そのままで転用できなければ、上乗せ分を環境税にでもすればいい。
「環境に配慮した道路を‥」とか言い出すよw

>>115
言い出すとか言い出さないとかの話ではなく、
どうやって一般財源化するかの説明は別として、
国は借金まみれで、所得税の暫定税率が廃止になり、
消費税も上がろうかという時に、ガソリン税を下げるのが問題。

あと、環境にこじつけられる事業を新たに始めるのではなく、
現在環境に使っている予算に環境税を割り振って、
同じ額を一般財源に引き上げれば、一般財源化と同じ効果になるという事。

毎年の事だけど、5月になると来る現代の赤紙によって俺はｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙなんだ
1500ccだからたいした事無いって言えばそうかも知れんが
なにせ13年落ちなもんで割増料金なんだよ　燃費だって今時の車と大差なくリッター16なのにな
2名乗車公認とって無理矢理890Kgまで落としたから車検時にかかる重量税は安いんだけどさ
4名乗車の時は1030Kgあったが、エアコンレス＆パワステレスにしリヤシート及び内装を撤去し890Kgまで落とした
構造変更の時は、可能な限り軽いホイールと細いタイヤ　そしてガソリンは5Lしか入れてなかった
軽量化にかなり気を使ったノーマルマフラーをサンダーで削って薄くして軽くしたり
俺自身も48Kgあった体重を43Kgまで軽量化したんだ（これが一番辛かった)

＞税収は不足しているから

年間の税収が１００兆あっても、毎年赤字国債５０兆円程発
行してやはり財政難になってるだろう。

骨の髄までしゃぶり尽くそうとする寄生虫がのさばってる限
り、消費税率の増税しようが、車関連から税金がっぽりとり
一般財源化しようが財政再建に繋がるとは到底思えん

道路特定財源は道路にしか使えないお金。


一般財源なら福祉や医療、社会保障に使える。

> 今の自民じゃ官僚をコントロール出来んしな。とりあえずみんな選挙に行け

選挙なんてもんは多数派のイベントなんだ　俺達少数派にとってはどーでも良い事なんだよ
選挙なんて意味ねえんだよ！　有効な改革があるとすればそれはスクラップ＆スクラップだけだ
すなわち本当の意味で日本をぶっ壊す以外方法は無い！

>>120
どんだけロックなんですか。
選挙は行って下さい。

マジレス乙

>>120
壊す事自体は反対ではない、ていうか現状に未練はないが、
ただ、上手に壊さないと、現状のまま下手に壊したら、
>>112さんが言っているような郵政民営化したら資産が外資に流れるみたいに、
壊す事でかえって損をする結果になってしまう。

欧州各国はガソリンに60％なんて税金かけているんだよな

自民政治屋に騙されちゃいかん。

重量税など、自動車関連税全体で考えろ。

それを考えられると困るから、自民政治屋は絶対にそのことは言わないからな。

自民に任せっきりの政治じゃ全然ダメだって事に、
日本人の過半数が気づくのって一体いつなんだろうな

参議院選挙で大敗して、自民党にプレッシャーがかかったからこそ、福田に「生活第一」言わせたんだよ。
自民党を脅かす為に民主党に入れるというのはアリだと思う。

日航も４月から国内線値上げ

原油価格の高騰で、燃料価格の値上がりが続いているため、全日空に続き日本航空も、ことし４月から、国内線の普通運賃を平均で２０００円、
率にして９％値上げすることを決めました。日本航空が国内線の運賃を値上げするのは、４年連続です。
http://www3.nhk.or.jp/news/2008/01/22/k20080121000200.html

日本航空では、航空機の燃料価格が１バレル＝１００ドルを超える高い水準が続いているため、ことし４月から、大人普通運賃などを値上げすることを決めました。
日本航空が、国内線の運賃を値上げするのは４年連続で、これにより東京と大阪を結ぶ片道の普通運賃は、２万６００円から１９００円値上がりして２万２５００円、
東京と福岡を結ぶ片道の普通運賃は、３万３７００円から３０００円値上がりして３万６７００円などとなります。

1月21日 23時47分

とりあえず、消費税とガソリン税の2重課税をなんとかしろ。

そのためにもここは間を取って、
暫定税率はこのままですが、2重課税していた消費税は撤廃します。
といえば解決する。

そして、道路特定財源は絶対に一般財源化いたしません。
と法律に定めてしまえば、国民の理解を得られると思うんだが。

はっきり言って役人大量リストラすれば、
道路は作れるガソリン税も安くできる。
必要なのは企業と同じ、合理化だ。

暫定税率廃止は、ぶっちゃけ現実逃避案。
そんな話題があったことすら忘れるよ。

そもそも国の税金を使う方法が間違ってるよ。
景気がいいときに税金が沢山はいって、不景気だと少ないのは当たり前のことだから
それを前提で余裕があるときにプールしとくなり投資するなり何なりと方法があると思うんだけど

大人の事情ってヤツですか？私には分かりません

徹底的に合理化して無駄を省く。必要で無い人も省かれる。
必要な人だけの間でビュンビュンとカネを巡らせる。
国際競争力は高まり、モノの回転も上がるだろう。

だが、自分の親、息子、親しい友人が、落ちていく様を見る覚悟はあるか？
直接的ではないにせよ、自分に影響が無いと言い切れるか？
甘い現実逃避。
抗鬱剤の服用を始める位の覚悟は必要だ。

政治家は今の1／3くらいで十分だよ。

公務員も2／3くらいでいい
税金の無駄

>>124
利用者に十分なペイがあるんでない？
他の料金や税制との兼ね合いがあるので一概に日本のガソリン税とくらべられんねぇ。

>>133
徹底的でも何でもじゃないじゃん。
企業が利益が減れば、そりゃ対処するのは当たり前のことじゃん。
当たり前のことを、未だにしてない所って政治と役所以外の何処さ。
何で現実逃避とか決め付けてんの。
不正や天下りだって減るぞ。

ガソリン税を死守する勢力 ＝ 田舎の不良土建屋 + 口入屋 ＝ 893の資金源。

■労働者派遣法違反で暴力団組長ら3人を逮捕
http://www.tv-sdt.co.jp/scripts/news/news3+.php?seq=15992

建設会社に労働者を派遣し法律で禁止されている建設業務をさせていた疑いで23日暴力団組長ら3人が逮捕されました。
警察では給料から抜いていた金が暴力団の資金源になっていたとみて調べています。逮捕されたのは暴力団清水一家原野組の幹部池内正男容疑者45歳と
組長の原野正造容疑者　59歳ら3人です。

警察の調べによりますと3人は共謀して去年1年間、静岡市内の建設会社に労働者4人を派遣して労働者派遣法で禁止されている建設業務に従事させた疑いです。
警察では今月12日に原野組の事務所など関係先の家宅捜索を行い、裏付け捜査をしていました。

3人は、労働者の給料の一部を抜き取っていて、警察では、この金が暴力団の資金源になっていたとみて調べています。

（※真面目な土建屋さんを批判するつもりはありません）

民主、絶対に許さねえ。

何の準備もなく、また子供だましみたいな事するから、返り討ちじゃねえか。
もうチャンスは無いぞ。
このクソ大変な時に馬鹿なことしたもんだよ。
民主はＡ級戦犯。

>>138
見えない敵と戦う光の戦士ガンバレｗ

民主の造反議員は３人。 渡辺秀央・大江康弘・山下八洲夫　←こいつらを許すな
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080123dde001010020000c.html

暫定税率：維持訴え、都道府県議ら総決起大会
　ガソリンにかかる揮発油税などの暫定税率の維持を訴える「道路特定財源堅持を求める都道府県議総決起大会」が
２３日正午から東京・永田町の憲政記念館で開かれ、自民党を中心とする地方議員ら約５００人が参加した。
地方は首長、議員に暫定税率維持論が強く、租税特別措置法改正案の年度内成立を目指す政府・与党を支援するとともに、
延長阻止を掲げる民主党に圧力をかける狙いがある。

　大会発起人は１７都道県議で、暫定税率維持を求める決議を採択する。自民党の伊吹文明幹事長ら与党幹部のほか、
民主党参院議員の渡辺秀央氏、大江康弘氏、山下八洲夫氏が参加した。大会趣意書は「道路特定財源の一般財源化や
暫定税率廃止の議論は、渋滞に苦しむ都市や道路整備が道半ばの地方の実情を理解していない」などと指摘した。【竹島一登】

毎日新聞　2008年1月23日　東京夕刊


【渡辺秀央】
　新潟県　元自民党　内閣官房副長官、郵政大臣などを歴任。９３年の総選挙で田中真紀子に敗れて自民を離党。
　９８年自由党で比例当選、参議院に鞍替え。民主内の反小沢勢力の筆頭。
【大江康弘】
　和歌山県　元和歌山県議　参院比例　父親（大江敏一）も和歌山県議の世襲議員。
【山下八洲夫】
　静岡県　元社会党衆議院議員　参院　現国土交通省筆頭理事。

地方にお金がないわりには贅沢だなwwwwwwwww

【裁判】北九州市、議長公用車として「トヨタレクサスＬＳ４６０」を１１１８万円で購入
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201257864/

>>141　そんなに金出すならエリーカ買えよと・・・。

（世界最高峰の電気ミニバン・産学協同実験車）

>>138
お前、公共事業にすがるしか生きていけない負け組？ｗｗｗ

地方が衰退するって言っては、守るのは税金に寄生している
土建屋のみ。

酪農家や漁師にしてみれば、暫定税率撤廃してくれる
のを望んでるだろうに。そっちはスルー。
益々（割に合わないから）農産業の尻すぼみや同時に、過疎
化にも拍車が掛かるんでない？

なのに自民党や役人にとっての重要度は、土建屋＞農業
多分、目先の利益しか考えてないからなんだろうけどさ

民主の造反議員は３人。 渡辺秀央・大江康弘・山下八洲夫　←こいつらを許すな
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080123dde001010020000c.html

暫定税率：維持訴え、都道府県議ら総決起大会
　ガソリンにかかる揮発油税などの暫定税率の維持を訴える「道路特定財源堅持を求める都道府県議総決起大会」が
２３日正午から東京・永田町の憲政記念館で開かれ、自民党を中心とする地方議員ら約５００人が参加した。
地方は首長、議員に暫定税率維持論が強く、租税特別措置法改正案の年度内成立を目指す政府・与党を支援するとともに、
延長阻止を掲げる民主党に圧力をかける狙いがある。

　大会発起人は１７都道県議で、暫定税率維持を求める決議を採択する。自民党の伊吹文明幹事長ら与党幹部のほか、
民主党参院議員の渡辺秀央氏、大江康弘氏、山下八洲夫氏が参加した。大会趣意書は「道路特定財源の一般財源化や
暫定税率廃止の議論は、渋滞に苦しむ都市や道路整備が道半ばの地方の実情を理解していない」などと指摘した。【竹島一登】

毎日新聞　2008年1月23日　東京夕刊


【渡辺秀央】
　新潟県　元自民党　内閣官房副長官、郵政大臣などを歴任。９３年の総選挙で田中真紀子に敗れて自民を離党。
　９８年自由党で比例当選、参議院に鞍替え。民主内の反小沢勢力の筆頭。
【大江康弘】
　和歌山県　元和歌山県議　参院比例　父親（大江敏一）も和歌山県議の世襲議員。
【山下八洲夫】
　静岡県　元社会党衆議院議員　参院　現国土交通省筆頭理事。


新潟県、和歌山県、静岡県在住で土建に関係ない人は、絶対こいつらに投票しないようにね。
庶民の敵です。

通勤車（2リッター車）タンク容量60のランプ付いたときに入れる　で空きタンク容量50と仮定して単純計算してみた
150円　50リッター給油　月2回入れたら15000円ジャン　年330000円
80円　50リッター給油　月2回入れたら　8000円ジャン　　年176000円
１５万４千の差かデカイ　デカイ　でか過ぎるぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

１５０円−２５円＝１２５円　50リッター2回給油6250円　年137500円-年176000=38500円かでかいよ3万円

たった２５円か・・・・あの政治貸しね

>>146
80円っていつの時代の話だよｗ

9年ぐらい前はレギュラー70円台もあったぞ。
但し消費税外税だったから、店頭表示78円で今の82円ぐらい。

民主党の議員です。
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/asia/1190243223/

たった１５万円か・・・・とか思ってしまうときもあるが・・・・
なんとかならんのかねぇ。２ｃｈでうだうだいっててもしょーがないし

>>146
25円下げの差額は正解だが、その他の計算滅茶苦茶ｗ

道路を作るか、野球用品を買うか

地球を助けることもよいのですが、外国より内需（地方）をもう少し助ける（活性化）政策は取れないものでしょうか？

首相：途上国支援１兆円表明、日本の環境研究３兆円−ダボス演説(２)
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=a8_mtFoF8AkI

主に地方の幅広い世代、都会でも高齢者が死んでいると思うのですが、
どうでしょうか？

宗主国のアメリカが環境問題に無頓着だから日本も従えよｗ

ろくに努力もしないで、公共事業で食っていこうとする土建屋に恵んで
やる金なんかねー！

「自民の大応援団」道建協、献金５１社リスト
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2008_01/t2008012829_all.html

全国の道路建設を主な業務とする大手ゼネコンや下請け会社などの業界団体
「日本道路建設業協会（道建協）」の会員企業５１社が一昨年、
自民党の政治資金団体に１億８５００万円以上の献金をしていたことが分かった。
道建協は揮発油（ガソリン）税の暫定税率延長を求めて行動しており

自民党と業界の癒着実態が改めて証明された。

　最近道路上工事大杉。　年度末集中工事前倒しか？

いつも通りの予算使い切りシーズンだからだろ
こんなことやってりゃいくら税金とっても足りないのは当たり前

無駄に掘り返すのやめてほしいよね。
単にかねばら撒くほうがまだマシな希ガス

金があればあるだけ使い切るつもりで予算組んでる馬鹿どもが
お金足りなくなるから暫定税率廃止できませんとか、増税して欲しいとか言うなっつーの

あるだけのお金でやりくりするって発想が皆無なんだから根本的にクソだよ

つうかさ、信号のタイミングとか、道路拡張とか、新しいどうろとか、
俺らに相談してから決めれ、作れ。

ごく一部の人間だけで勝手に決めてんじゃねーよ

多数を入れると正論がまかり通ったり、利権の食い扶持が減るからダメに決まってるだろ

ごく一部の人間だけで勝手に決めた結果が
四国に大赤字の橋３本。

これからも修繕維持管理に巨額の資金が必要なわけだ。

大赤字の橋３本＝橋という公共性から見てどんなに金かかろうが今後も税金投入で安泰
修繕維持管理＝専門性を楯に天下り先公社の維持に不可欠


全国でどんどん粛正されているテーマパークや宿泊施設と比べて何て理想的な施設だろう

国会で寝てたり、携帯いじってるヤツなんか射殺でいいよ

これじゃ消費税に反対してた時の社会党と変わらない。
もうチャンスは無し。
やっぱ民主はＡ級戦犯。
反対している自分に酔ってるだけ。自己満足もいいとこ。

こういうときに選挙すればいいのにね。

>>124
個人的な意見だが割合と言うよりもちゃんと理想的な金の使い方
をしてるかどうかだな。当然今は論外としか思えない。
例えば俺は北海道だけど渋滞で混んでる道路を複数車線にするとか
そういう工事だけにその金を使うなら仮に60％でもまだ納得はいく。
自宅からやや離れてるけど意味のない道路建設してるよ。しかも3本もね。
地元の人間の大部分があんなルートで誰が使うかよと言われてるよ。
しかもゼネコンは地元じゃない。有名大手だ。
下請け業者も俺の場所だと辛うじて札幌ナンバー区域だが地元業者を使わず
札幌から来てるのが殆どで地元とかに何かメリットがあるとは思えない。
こういう？な使い方をしてる以上は1％だろうと60％だろうと同意出来んね。

>>163
個人的にあれは無駄じゃないだろう・・・。
確かに金はかかってるが無駄ってことはないだろう・・・。
あれこそ有効に金を使ったと思ふ。（もっと安く上がるだろうけどね）

と四国にまったく縁がない俺が言ってみる。

だれか今の腐った日本を本気で変えようという猛者はいないか？

>>170　思ってはいるけれど、それこそ国会でほえてみたいといつも思っているけれど
投票以外の行動に出れない俺・・・・orz。

しかも日本共産党員。

「論語」は、政治の教科書。

「子曰、道千乗之国、敬事而信、節用愛人、使民以時。」

意味：全ての国家統治の原則は、

・軽はずみな言動で信頼を失墜してはならない事
・財政規模を不当に拡大して国民に負担をかけてはならない事
・労役を課すのは、農閑期に限る事

の３つである。

３つめを現代風に言い換えるなら、
・国民負担を強いるときは、国民に余裕があるときに限る事
と言い換えられると思われます。

道路いらない。
地元に住んでた時、山挟んだ行きにくい地域への有料道路、
冬場は山道が雪で埋まるから、金かかるけど安全な道路。
そこに、それまでの有料道路に行く道の真横に、新しい道路を建設してた。
正直いらない。今までのでいいじゃん。大型トラックが痺れ切らして
追い越しても一般車両に問題ないくらい車の通りがない道なのに。
なのに何故かつくる。
そんなことに金使うなら、俺にくれよ。

しかし首都圏の環状線、中途半端に終わりにされても困るな。外環の千葉区間とか北関東道とか。

>>167
そうだなｗ
暫定税率廃止は選挙で決めれば良いのになｗ
こういった選挙なら喜んで投票所行くぞ
多分投票率過去最高になると思うｗｗｗｗｗ

議員を減らす。
議員の遊びを減らす。

>>157
暫定廃止祭り中だから余計にそう思えるよな。
例年通りなんだろうけどさ。

地方の高速道路を無料にする
↓
下道の渋滞が減る
↓
余計な道路を作らなくて済む

んな簡単にいかないか…

>>169
3ルートもイラン
壮大なムダ以外のなにものでもない

メインルートの宇高は、未だにフェリーを使っている物流トラックが多いわけだが。

ぽまいらの議論であんま論点になってないけど重要な論点として、


特定財源って道を作ることもあるが維持・改善する為にあるという面が重要。
民主党はなんか地方から国への上納をなくせばこの費用は賄えると言っているがはたして？
アメリカでは維持管理に手が回らないで橋落ちたりしたっけ。


また、ガソリン車で道を走るのは環境によろしくない。
環境を悪くしているのだからそれ相応のコストは運転者は支払うべきというは、経済学的には当然の議論。
しかし、ならば環境を守るために運転者からとった税金なのだから、
環境対策や環境維持のための代替的な交通手段の整備のために使うのが筋というのももっともな意見。

>>181
>しかし、ならば環境を守るために運転者からとった税金なのだから、 

暫定税率はいつから環境税になったの？
70年代の全国的に道路が未整備な状況を改善するために特別に割り増ししてある税金だよ
道路整備はもう十分なのか？
本来の用途とは異なる一般財源化してOKなのか？
これが本来の論点になるべきだった

ガソリン値下げとかはバカ向けの議論
暫定税率が結果的に環境対策って
「家の前の未舗装道を舗装するために集めたお金で砂漠に木を植えました」ってことだろ
これが納得できるなら存分に主張すればいいよ


いちおう整理してみる

最悪パターン
暫定税率維持→あまった分を一般財源化

現状維持パターン
暫定税率維持→あまらないように道路をいっぱい造る

納得パターン
暫定税率廃止、同額程度の環境税等を新設→環境税分を環境対策などの一般財源化

最良パターン
暫定税率廃止→道路行政のスリム化で税収減に対応

　どうやらアメリカにおべっか使うのが目的だったようです。

　つ　http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-02-02/2008020201_01_0.html

道路特定財源なくせ！道路と関係無いテニスコートやらマッサージチェアに使われてる。
更にヤンキー池沼ドカタに仕事を作ってやってるだけ。

【日米】道路財源で米軍住宅　１戸あたり２億５千万円　海軍の当初計画通りに　長崎・佐世保
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201927812/

長崎県佐世保市で在日米海軍が思いやり予算での建設を計画していた米軍将校住宅を、
国土交通省が道路特定財源から約二十八億円をかけて建設し、提供していたことが本紙の
調べで分かりました。高速道路建設にともなう米軍住宅の移設を名目に、米軍の以前からの
要望を実現したかたちで、道路特定財源での支出が適切だったのかが問われます。（本田祐典）

問題の住宅は二〇〇七年に完成したフィドラーズグリーン米軍住宅（佐世保市金比良町）。
市道に面した斜面の国有地を十四億円かけて造成。城のような擁壁はもっとも高い場所で
十四メートルに及びます。約一万二千平方メートルの敷地に八棟十一戸の住宅が建設されており、
一戸当たりの費用は約二億五千万円になります。

車板の住人なのに、アホばかり。

びっくりした。先見性の無さに。

＜マッサージチェア＞２３台購入　国交省、道路財源で
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1202186843/

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080205-00000027-mai-pol
　揮発油（ガソリン）税などの道路特定財源を原資にする特別会計から国土交通省が
レクリエーション費を支出していた問題で、冬柴鉄三国交相は５日の閣議後会見で、
職員用のマッサージチェアを０１年度までに２３台購入していたことを明らかにした。
国交相は「０２年度以降の購入はなく、その後は内部通達で禁止した」と説明した。
（略）

41 名前： 牧師(東京都)[] 投稿日：2008/02/05(火) 17:56:13.65 ID:iaXSXoiO0
同じ風にセルシオも新車をどんどん国交省職員に配備していってたらしいじゃねえか
それでも自民とか言ってる奴はよっぽどのMか

軽自動車でも黒ナンバーの車なら燃料費・高速道路の通行料金は今の2分の1。
黒ナンバー以外ならそれらが今の2倍以上ということ。要は、本当に仕事で
車を使うなら燃料費・高速道路の通行料金を優遇しようということ。例えば、
長距離トラックや高速バス、路線バス、タクシーなどの運送業や、仕事をする
ための道具を運んでいる車とか。
逆に、仕事場へ行き帰りするためだけに走っている車や、駅などへただ送り迎え
するためだけに走っている車（学校や仕事場へ行く家族を送り迎えするとか）や、
ただドライブするためだけに走っている車には、燃料費や高速道路の通行料金を
2倍以上にして少しでも交通量を減らす。特に平日の朝夕や帰省ラッシュの時期には。
どうしても病院とかに行かなきゃならないのなら、交通機関やタクシーを使わせる
ようにする。特に都市部なんかは交通機関が発達してるんだから大いに利用させるべき！！
交通機関が発達していない地方は、車の燃料費や高速道路の通行料金について別に考えなきゃ
いかんかもしれんが。
どうしても車を仕事で使いたかったら黒ナンバーにするよう申請する。ただ、
黒ナンバーが認められる基準は今より相当厳しくしなきゃあいかんと思う。

俺は、特に首都圏の3環状（首都高中央環状線・東京外環道・圏央道）と地方で
必要な高速道路などを早く作って欲しいから道路特定財源は維持して欲しいかな。
ただ、無駄な道路を造ったりすることなどは辞めて欲しい！！

すっげぇ凸凹な近所の道路が最近ようやく工事始まったんだが

これって走った車が凸凹にしたってよりも最初に道路作った奴の問題だと思うんだが

どこからお金を集めてきても、公金横領した公務員を罰する法律すら無いから、公務員に無駄遣いされて終わりに決まってるだろ、
これだけ実質国民増税した上、代わりに消費税上がるのが決定的になるだけさ、本当に民主って夢見すぎだよ。

>>190
つまり
民主もダメだから黙って今まで通り自民と厄人に絞り続けられてろ愚民
って事だね

>>190
そう思って自民に投票してきたがもう限界。
ほんとに国民のことを考えてるなら、暫定税率の延長は絶対に無い。

典型的な時代劇のネタである、悪代官と悪徳業者との癒着構造から
全く進歩していないからね。この国は。

真の政治家なんてほとんどいない。とりわけ自民党は政治屋、政治業者ばっか。
追求するのは自分と取り巻きの懐を潤すことのみ。

そりゃ日本に政治屋しか居ないもの
企業が株投資するのと一緒
投資先のスポンサー様に利益還元するのは企業の勤めですから

コガとかに道路族議員手当てを１億位与えて道路作らない方が安上がりだな

>>189
凸凹なとこって水道管工事とかで掘り返した後下手糞な埋め方しやがったために
そこからダメになって再舗装が必要になるケースが多い気がする
工事が工事を生む悪循環、狙ってやってるとしか思えん

道路特定財源　天下り団体に1180億円を支出（10:37）

　国土交通省が中央省庁ＯＢの天下りした道路関係団体に対し、道路特定財源から補助金や事業契約の形で支出した額が二○○六年度だけで
少なくとも約千百八十億円に上ることが六日、北海道新聞が入手した資料で分かった。事業契約はすべてが随意契約となっており、
野党は「役所とＯＢ受け皿団体のもたれ合いは濃厚」（民主党）として、国会で追及する構えだ。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/flashnews/index.php

「出口なき」トンネル工事、土地未取得で４か所中断
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080207-00000006-yom-soci

＞工事の見切り発車について、「用地をすべて取得してから着工するのは効率が悪い」としており、改める考えはなさそうだ。

稼動しないトンネルに金かかるほうがもっと効率が悪いんだぜ、坊主。

　　　　　,,wwww,,
　　　　;ミ~　　　　＼
　　　 :ミ　　 　　　　|
　　　 ミ 　-= 　　=-|
　 　 rミ　<・> 　<・>|　
　 　 {6〈　 　　 |　　〉　
　　　ヾ| `┬ ^┘イ|
.　　　　＼ | -==-|/　　宮崎を土建化せんといかん！
　　　　／|＼＿／
　　 ／　 |＼/|＼
　　|　　　「,只| 　|

税金で造ったもの、税金で買ったもの、
そのもの全てに金額を大きな文字でペイントしなければならない法律でも作らないかな。
例えば、橋に数十メートルの大きさの文字で何千億円とか書かれていれば、
税金の無駄使いもしづらくなるはず。

整備新幹線も在来線と競合するとこは赤字で、ムダ使いもええとこです、
道路もほとんど通行しないのに巨費を投じて造るのは、目的が違うみたいな漢字で

>>199
暴行淫行ハゲ知事乙。オマイ宮崎県庁での仕事はしているのか？
どうみても文化人タレントとして在京のテレビ局詣でしているだけにしか見えんｗ

知事が広報部長と建設部長をやっているらしいｗ

アロマテラピーで感じちゃった僕

【政治】国交省出先機関、道路特定財源でアロマセラピー器具購入　14日の衆院予算委員会で明らかに
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202984236/

【財政/経営】道路特定財源で整備・天下り法人運営の地下駐車場ガラガラ…「民間では考えられない」との指摘も[02/15]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1203032728/

>>188に同意。

団塊って本当に迷惑だよな

団塊のジジどもを早く追放しないと日本が潰れる
団塊早く死ねばいいのにどーすんだよこの借金

っていうか何で経済の上下を考慮にいれて歳出を増減するってことを考えないんだろうか？
なんて借金が１０００兆円超えちゃってるのに国債を更に発行するんだろうか・・・？

国の年間予算を４０兆以下に落としてあまった分は借金返済に充てるとかなんてそっち方面にいかないの？

いま浪費を続ける厄人は今の自分の事しか考えてませんから
今作った借金は次の世代が払うから関係ありません
先代も先々代もそれより以前から同じ事を続けてきて美味しい思いをしてきています
それなのに何が悲しくて自分は冷や飯喰って過去の尻ぬぐいをしなければならないのか？
とにかく自分の代で破綻さえしなければそれで構わないのさ

　社保庁がまさにそうだが、歴代官僚全員に孫の代まで掛けてでも
借金や損金を弁済させるようにしないと駄目だよな。

【道路調査報告書】３部で９千万円、内容もずさん　公益法人【国土交通省】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203601572/

道路調査報告書：３部で９千万円、内容もずさん　公益法人

　国土交通省所管の公益法人「国際建設技術協会」が０７年、
道路特定財源約９２００万円で作成した海外の道路事情の調査報告書が、
わずか３部しか作られず、インターネット上の百科事典「ウィキペディア」
の表を丸写しするなどずさんな内容だったことが、２１日の
衆院予算委員会で分かった。

　冬柴鉄三国土交通相は「よく調査し法人の存続も含め検討したい」
と苦い顔で答弁した。

（以下ソース）

※元記事： http://mainichi.jp/select/today/news/20080222k0000m040105000c.html
毎日新聞　平成20年02月21日

マッサージチェアはダメ
道路はＯＫ

パイプイスはＯＫ
道路はＯＫ
副都心地下鉄はＯＫ

マッサージチェアはダメ
アロマもダメ

ダメなのとＯＫなのとはっきりさせてやんよ。

・ダメなもの
役人が使う物
使う物に付加機能が付いたもの

・ＯＫなもの
公共な物

国交省　ガソリン税で“５億円ミュージカル”
ミュージカルはダメ

>>201
宮崎よりまずは鹿児島に言ってくれ。
あっちは道路、空港はまだしも新幹線まであるからな。
元宮崎県民から言われてもらうと鹿児島でこれだけ作る金
あるんだったら宮崎も高速くらい作れるだろという気持ちは
正直言ってある。

ガソリン税が"パチンコビル"に…

そんな馬鹿な！ガソリン税で坊主にカネ貸し債権１５億円
http://news.livedoor.com/article/detail/3530156/

想像を絶する道路役人のデタラメだ。天下り先でガソリン税を元手にカネ貸しビジネスを展開。坊主に融資した巨額の血税は“パチンコビル”に化けてしまった。
名古屋市中区の大須商店街で、ひときわ目を引く巨大なビル群。地上１２階建て、総敷地面積約７０００平方メートル、約９００台収容の駐車場を誇る「万松寺ビル」である。

地下１階のパチンコ大ホール目当ての車が、地上３〜８階の有料駐車場に吸い込まれていく。実はこのビルは、ガソリン税で建てられていた。

施工主の万松寺は、織田信長の父・信秀が天文９年（１５４０年）に創建した由緒ある寺院ではあるが……。

「大正時代から『万松寺土地』という会社を組織。広大な寺の敷地を転用して、不動産ビジネスに手を染めてきたのです」（地元住民）
　道路整備に充てられるはずのガソリン税が、なぜ、利に走った坊主に渡り、パチンコのビル建設に流用されたのか。

「あまり知られていませんが、国交省は道路特定財源を使った融資事業まで行っている。貸付残高は現在１兆７８００億円、うち２２７０億円は天下り財団『道路開発振興センター』を介して、
貸し付けたものです」（国交省事情通）

役人を首にして　　　　　　←ここ重要
ガソリン代を下げて
道路を作り続けて
道路を補修し続ける。

てか軽油もやすくなるの？？

天下り法人に１８８８億円　０６年度　道路財源から支出
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1204421210/

　道路特定財源を原資とする国の道路整備特別会計から国土交通省所管の独立行政法人と公益法人に、
二〇〇六年度は補助金など計千八百八十八億円が支出され、
同省からは千二百人余りが役員や職員として天下りしていたことが明らかになった。
このうち年収が千数百万−二千万円余りと高額の常勤役員は、同省ＯＢを中心に約二百二十人に上り、
道路特定財源が官僚の広範な天下り権益を支えている実態が浮かび上がった。

　道路整備特別会計から補助金や事業発注などの支出を受けたのは五十六法人あり、
〇六年四月時点の国交省ＯＢの役員と職員は千二百八十五人。

　支出額の最多は、日本道路公団の民営化で発足した
「日本高速道路保有・債務返済機構」（東京）で出資金など計約千四十四億円。
主に首都高速と阪神高速道路の建設費を民営化会社に無利子で貸し付けている。

　次に多かったのは都市基盤整備公団から業務を引き継いだ「都市再生機構」（横浜市）で、
市街地整備補助金など計約百三十六億円。七人の常勤役員は全員国交省ＯＢで
、元事務次官の小野邦久理事長は二カ所目の天下り。
国交省の試算によると、同機構の理事長は年収二千百四十二万円となっている。

　三番目は全国の道路データの管理などを行う「道路保全技術センター」（東京）で約八十二億円。
常勤役員三人は全員同省ＯＢで、理事長の年収は上限が千九百五十六万円となっている。

　次いで「中部建設協会」（名古屋市）や関東建設弘済会（東京）など、
全国八カ所の地方整備局ごとにある建設弘済会・協会が続く。
道路・河川の巡回や事業予定価格の積算などを行う弘済会・協会は、各地方整備局の有力な天下り先となっていて、
八法人で計三十八人の常勤役員のうち二十九人が国交省ＯＢ。
年収は千数百万円から二千万円近くとみられる。国交省ＯＢの一般職員も八法人に計約五百八十人在籍している。

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008030290072021.html

そんなバカな！ガソリン税が坊主に融資されパチンコビルに化ける…想像を絶するデタラメ道路行政
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1204266287/l50

５００円で佐渡旅行　国交省関連財団、職員旅行丸抱え
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1204733599/

５００円で佐渡旅行　国交省関連財団、職員旅行丸抱え
国土交通省所管の財団法人「公共用地補償機構」が、職員旅行の費用をほぼ丸抱えしていたことが５日、国交省が民主党の長妻昭衆院議員に提出した資料で分かった。

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080305/plc0803052330016-n1.htm

土建の連中に職がなくなったら
犯罪増えそうだな

公共事業が無いと食えない土方連中にゃバイパス脇のゴミ掃除と草刈やらせておけばオｋ。
DQNなヤツ等が捨てたゴミをヤツ等が拾うマッチポンプ。永遠に仕事はある。
終わりがある仕事をやらせるから、どうしょうもない道路ばかりの日本になる。

>>221
庶民がワンコインで飯食ってる間に、役人は庶民が払った税金で佐渡にワンコイン旅行か。。いいご身分だな。

>>1
道路を造るに一票！

>>225
もういらねーんだよ馬鹿

>>225
土建屋消えろ　貴様らみたいなカスが日本全体を苦しめてるんだ

土建化せんといかん！

【税金】 “訪問者は１日数人”　 道路特定財源を使い、道路への苦情などを受け付けていた「道の相談室」が突然閉鎖
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205728507/

>>1
進入禁止になってる廃道を無料サーキットとして解放する

>>228
そもそも、宮崎に道路が出来れば、企業が誘致出来るのか？
輸送コストが変わらないなら、難しくないか？

道路特定財源なんかとても使い切れないから、
毎年毎年達成が大変。
道路が造れないは真っ赤な嘘

無料の高速作るならいいけど、無料のは造らないでしょ。
だから高速なんかいらんのよ

>>233
税金で造る新直轄は基本的に無料。おかげで何のために道路公団民営化したのか意味不明に。

【国交省】5年間でタクシー代金81億円を使う
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1206608581/

>>232
しかも作って欲しい道路に限ってなかなかできないｗ
死亡事故が多発でもしないかぎり突貫工事にならない。

大して痛んでない舗装をひっぺがして、また舗装するってのを去年随分見たが
アレはマジでイラネ。無駄すぎ

まったくだ。

道路は全国あるだろう。宮崎に高速道路は要らない。作るなら寄付で作れ。ボケ。

与党は暫定税率維持などと言わずに本税を二倍に増税するって言うべきだろ。
道路が必要なのでガソリン税を二倍に増税します、でも税額自体は前より一銭値下げなんで国民の為になりますよ！ってな。

　　　　　 ∧＿∧ 　　 　　　　___　　　ドスッ！
　　　　　（　　　　）┌───┴┴───┐
　　　　　（　　　　つ土建化せんといかん！
　　　　　/　 /）　）└───┬┬───┘
　 　 　 （＿）（＿）　　　　　　｜｜　　
　　　　　　　　　　　　　　　__,,｜｜,..,,_
　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　 (::::::;:;;;;;;:::::::::::::::::::;;;;;:)
　　　　　　　　　　 　 (:::::/　::利権顔:::i;::)
　　　　　　　　　　 　 (::::| ,.==､　　,r==､i:）
　　　　　　　　　　　　ﾄi !､ -=､_､ ; _,;-=〈
　　　　　　　　　　　　{（　｀　´ ｊ　i､｀　´ ）
　　　　　　　　　　　　ヾ|ヽ　/(_!,_,.!,)ヽ i{
　　　　　　　　　　　　　 ヽ 《 ..,,__ __,,..〉/
　　　　　　　　　　　　 　 ヾ、 ｀'''''''''´ ﾉ
　　　　　　　　　　 　 　 　 　｀ ー-‐´

費用を減らすよう努力もせんくせに、足りないから払えなんて
人を舐めるのにも程があるっての

道路財源で温泉旅行に行った？　税金で酒を飲んだ奴は首吊って死ねよ。ただそれだけだ。

山奥にバイパスみたいな道作るなよ…

もったいない

公務員を律しない冬芝への批判もあるだろうな。
変な閣僚飼わねばならない首相も大変だな。

総理も土建家せないかんな、でないと市民から搾り取れない

工事のあとわざと道をデコボコにしてもっかい舗装し直すらしいよ。
あのデコボコウザ！

道路を作るか、首相を辞めるか？やろね

道路は必要なんです。

救急患者がいれば、救急車で他県まで運ばないといけないんです。

高速道路１ｋm作るのに54億円かかっても、必要なんです。

そんな金があるなら病院整備できるんですが、土建屋に金を落とさないといけないんです。

患者が死んだら、立派な霊柩車が通れる道路が必要なんです。

そうだ土建屋になればいいんだ。

ハッキリ言って公務員は寄生虫
銀行なんかも下手すると寄生虫ｗ

修復しなきゃならん道路は全く直さない矛盾

道路はイラン人に作ってもらったら良いと思います。月給２０００円で働いてくれるよ。
道路族は死ね。

池沼土建屋死ね！

アフリカへ投資促進強調、開発会議「横浜宣言」の草案判明

　アフリカ諸国の首脳や国際機関の代表が５月に横浜市に集まり、アフリカ開発問題などを協議する「第４回アフリカ開発会議（ＴＩＣＡＤ４）」で採択する合意文書「横浜宣言」の草案全文が２７日、明らかになった。
今後５年間で１００億ドル（1兆円）規模で支援する資金メカニズム「クールアース・パートナーシップ」をアフリカ諸国が評価し、推進していく方針を盛り込んだ。

http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20080328-OYT1T00184.htm

アフリカに道路を作るなら宮崎と和歌山に道路を作ったほうがいいと思うんですが・・・

道路族はウジ虫

道路族と一緒にされたウジ虫ｶﾜｲｿｽ

次の総選挙は民主が大勝、その次の参院選は自民が大勝

逆ねじれになる悪寒がする・・・

古賀や伊吹は自民を割って、道路党もしくは既得権死守党を立ち上げろ。
一般国民にシカトされても、少なくとも圧力団体には支持されるｗ

>>259
力無き連中に支持集まるのかね?

公務員は頭のいい集団なんです。
暫定税率がなくなってもうまくやっていけるんです。
ただ、いままで使うことのできたお金が削られるのが嫌で抵抗してるだけ。

>>261

　×　公務員は頭のいい集団なんです
　○　公務員（官僚）は悪知恵の高い集団なんです

福田って終わってるね。まじめな顔してインタビューで
「ガソリンの値段を下げたら環境悪化につながる」だってさ
1年ほど前の価格になるだけで、用事も無いのに車に乗る
香具師の数はたかが知れている。道路特定財源で無駄な
道路を作るほうがよほど環境破壊だろう。

質問ですが、暫定税率がなくなるということは重量税も安くなるの？
安くなるなら、今乗ってる車を一旦廃車扱いにして再登録したりすると
昔払った高い税金が帰ってきて・・・なんてことはできないかな？

先ほど、効力延長法案が成立しましたよ
租税特別措置の効力は５月末まで延長です

あ、
揮発油税などの道路特定財源は除いた
ですね

>>264
重量税の暫定税率期限切れは４月末
しかし、４／２９には与党が衆院で再可決して暫定税率復活の見込み

そして、昔払った税金が戻ってくるなんて制度、
この腐った政治をやってる国であるはずがない

ガソリン税だけ取り上げてそれ以外は見事にスルー可決
国民の無知に付け込んで肝心の部分は与野党タッグでしっかり維持

まぁ国民のレベルが政治のレベルと言われてるが確かに納得もするわなｗ

租税特別措置法

所得税法、法人税法、相続税法、酒税法、たばこ税法、
揮発油税法、地方道路税法、石油石炭税法、航空機燃料税法、
自動車重量税法及び印紙税法に対する特別法　などなど・・・

ガソリンの要らない車を早く普及させ一般化させて欲しいよ

そうしたらその車に必要な物に課税するだけ

福田のリーマン時代に勤めていた会社（どうせ縁故だろ）を初めて知った。
何故、香具師がこれだけ暫定税率にこだわるかよく判ったよ。

福田の親父は弟の方に政治家としての資質を見出したが
兄貴が政治家になってしまった。総理は無理だって断われよ。
最近の気概に燃えて県知事になる人とはえらい違いだね。

謹賀新年

自殺者多数発生地帯へ突入しました！！！！！！！！！

土建かせんといかん

少なくとも、東京大阪名古屋は大丈夫でしょ
田舎は知らん

宮崎に旅行に行ったんだが、東のキャラクターがどこにでもあってかなりウザかった。
ガソリン値下げに反対し、土建屋利権を守ろうとした東の愚行は一生忘れない。

簡単な話だ。

それだけ必要な道路なら、
揮発油の暫定税率がなくなっても、他をやりくりしてでも作れ。
本当に必要なんだろ？

揮発油の暫定税率が無くなったら凍結しちまって作らなくてもいいような道なら、
最初から作るな。

道路よりタクシー券確保の方が大事に決まってんだろ！
平民はガソリン使って自分で運転してろ。

たしかに田舎なんて車がないとどうにも

むしろ道路なんていらないんじゃね
全部オフロード走行しようぜ

みんな身勝手だなｗ
地方は本当に道路が無いぞ
自分が通る所だけを見て文句言うなよ
山奥の過疎地に住む人だって居るんだよ
車が滅多に通らないから不必要って意見は乱暴だぞ
東京２３区以外は道路要らない維持管理も必要ないって言ってるのと同
じだぞ

と、極論をあえて言ってみたが本当に必要な道路の見極めは本当に難しい
でも都心にあって利便性を享受しているＴＶ局等が地方の道路は必要が
無いって意見にはどうにも違和感を覚えるんだよ
地方から出てきた芸人達がしたり顔で道路いらね。とか言ってるの聴く
ともうね。
格差社会とか言ってて矛盾しまくってるしｗ

キー局は全部東京にあるからな。
でもまぁどんな影響が出るか実際暫定税率なしでやってみるのもいいでしょ。

>>282
そもそも、道路がつながってないところに集落なんて無い。

道を４車線に広げたって、住んでるのはクルマの運転おぼつかない年寄りばかりだ。
広々した道を、片道２時間かけて歩いて病院に通えってか？
それよりも２車線のままで、コミュニティバスを走らせてあげたほうが良いとは思わないか？

ガソリンが300円になったら走る車は更に減るだろうね。
で、立派な道路と巨額な維持費だけ残る、と。

>>284

マジレスするとだな、地方では運転がおぼつかない年寄りでも運転するんだよ。仕方なしに
危なくてしょうがないけどそうしないと生活できないんだよ。
それに4車線に拡幅しろって言ってるんじゃない。マトモな道路すらないんだよ。
で、そういう集落ってのは大雨降ったりして孤立するんだよ道路が無いから。

コミュニティバスは結構だと思うが時間の融通が利かないし例えば救急医療はどうする？
自分、峠で事故って救急車1時間掛かりますとか言われても困るだろ？
ドクターヘリだって所有してる自治体は僅かだぞ。
それにヘリの着陸地点までは救急車で移動だよ。実際、大病院まで1時間以上なんてざらなんだよ。
学校に降りられる様に法改正すりゃ一発解決だけど
でも解決するのは救急医療だけ。火事はどうする？

後、道路があっても酷いもんだぜ。すれ違い困難だったりね

東京にレベルを合わせるんじゃなくて地方と同じレベルに合わせりゃ地方の苦労も解ると思うよ。
試しに国道以外舗装剥がせば良いよ。どんだけ便利だったのかが解るから。

俺も地方に転勤して身に染みたんだよ。今は東京に戻って忘れ掛けてるかもしれないが。
それまで東京がスタンダードだと思ってたけど違うんだよ。本当は東京が異常なんだよ。

すまん、訳解らない文章になってるが文意を読み取ってくれ

具体的にどこ？

>>286
あのなあ、俺、四国だぞ。

＞マジレスするとだな、地方では運転がおぼつかない年寄りでも運転するんだよ。
＞仕方なしに 危なくてしょうがないけどそうしないと生活できないんだよ。

知っとるわ。田舎じゃ渋滞の主原因。
年寄りも好きで乗ってんじゃねーんだよ。他に交通手段ないから仕方なく乗ってんだよ。
だから、道路よりコミュニティバス走らせろっつっての。

＞それに4車線に拡幅しろって言ってるんじゃない。マトモな道路すらないんだよ。

あるよ。

＞で、そういう集落ってのは大雨降ったりして孤立するんだよ道路が無いから。

孤立は道路関係ない。山崩れが原因。

>>286
＞コミュニティバスは結構だと思うが時間の融通が利かないし例えば救急医療はどうする？
＞自分、峠で事故って救急車1時間掛かりますとか言われても困るだろ？

は？じゃあ今はどうしてんの？事故ったときは、自分のクルマで町の病院までかっ飛んでくって？

＞ドクターヘリだって所有してる自治体は僅かだぞ。

暫定税率でドクターヘリ買ってるとでも？

＞それにヘリの着陸地点までは救急車で移動だよ。実際、大病院まで1時間以上なんてざらなんだよ。
＞学校に降りられる様に法改正すりゃ一発解決だけど
＞でも解決するのは救急医療だけ。火事はどうする？

で、林間道を作れば解決すんの？

＞後、道路があっても酷いもんだぜ。すれ違い困難だったりね

そういう道路の向こうの集落に住んだのは、そいつらの意思だろ。

>>286
＞東京にレベルを合わせるんじゃなくて地方と同じレベルに合わせりゃ地方の苦労も解ると思うよ。

冒頭にも書いたが、俺、四国ね。

＞試しに国道以外舗装剥がせば良いよ。どんだけ便利だったのかが解るから。

えーと、田舎バカにしてねーか？
舗装されてない道なんざどこにもないんだけど。

＞俺も地方に転勤して身に染みたんだよ。今は東京に戻って忘れ掛けてるかもしれないが。
＞それまで東京がスタンダードだと思ってたけど違うんだよ。本当は東京が異常なんだよ。

東京以外は未開の地ってか？

俺も四国に１０年程すんでいたが，四国の山間部の道は大阪の山道よりはるかに良かった。

山奥にある、数軒しか家がないような過疎地を想定してるのかもしれんが、
そういう一部の人を都市部並に道路を整備して、医療体制も都市部と同じにしろって、
そりゃ無理ってもんだろ

日本って国は、何でも一番下の人に合わせようとするみたいだが、
現実問題として無理な事を望んでどうすんだって思うけどな

ちょっと日本語変だった

×そういう一部の人を
○そういう一部の人のためにそういう場所でも

道路特定財源の大部分は都会の道路建設に使われているのではないのかな。
大阪なんか立ち退かないから道路出来てないところ多いぞ。
立ち退き料と人権費にどれだけの金が消えていることか。

×人権
◯人件

>>295ごねるねが本能の国の方々ばかりだからね。

>>297
KY 乙

古賀が地元の度田舎に作った「誠橋」っていう立派な橋があるが
道路が途中までしかなくて車が殆ど通らないそうだよ。
権力者の地元には無駄であれとにかく地元の土建屋が潤う道路が
できる。北海道の東部の地元民すら使わない無駄な高速とか。

北海道は特区として一般道80km制限認めてしまえばいいのに。
危ないところは敏感なオービス設置。費用も安くなり道外から観光客
もやってきて一石二鳥。

でも事故と工事量減がネックか。もちろん後者が深刻。

雪国(他は知らんが北海道)は除雪の予算はガソリンよ！ このままだったら 道民税上げるて話だ。。 冗談じゃない！きっと他の自治体だって同じになるしょ。

地方の為には暫定税率維持して道路作る方が有益って奴がいるが
地方の人こそガソリン代が死活問題なんだがな…。
代替交通機関が整備されない以上、節約するにも限界があるんだし。

電気・ガスも含めてエネルギー全部に課税すれば都市も地方も均等に負担できるだろうに。


と、ここ2週間エンジンに火を入れてない俺が言ってみる

揮発油税でとられて地方に戻って来るより，同じ額地方税かけた方が地方にとっては得だよ。
地方は揮発油税で損をしている。

地方は道路整備といっても市街地・集落内はろくに歩道もなく車が幅を利かせ、
バイパス・新道の類だけどんどん増え、店舗ばかりか公共施設まで移転して
ますます車なしではやっていけなくなるわ、市街地は寂れるわ、若い層はホンモノ？
を求めて都会に出るわの悪循環に見える。

生活便利な所に引っ越せよ〜てか本当に必要な道路は作れる税金は残せるやろ？役人使用の無駄金を無くせば‥

>>304
まさにその通りだと思います。

>>299

＞道路が途中までしかなくて車が殆ど通らないそうだよ。

マスコミが良くやる手だな
全線開通していない道路や高速道路に対して車が殆ど通らないって当たり前だろ
ちょっと叩きすぎだよ

＞北海道の東部の地元民すら使わない無駄な高速とか

これも良く言われる手だけど
>300も言ってるが一般道だぞ。○○Km/hで走れるじゃなくて法定速度で走れ

で、俺は役所相手の仕事もするけど>286が言ってる様な必要そうな道路にも予算なんて簡単に付かないぞｗ
緊急避難路に指定されていようが、危険があろうが予算付けは厳しい
てかどこに予算が回されてるのか教えて欲しいぐらいだよ

ま、君達の税金で喰わせて貰う事もある俺が言うのも何だが道路整備には金が掛かるのを理解してくれ
そして決してべらぼうに儲けてるわけでないこともｗ
土建屋なんて大して儲からん、奴等のなりを見ればそれも判るだろ？
スーパーゼネコンくらいじゃねえのか。儲けてんのは？

だから具体的にどこ？必要そうなとこって。そこからやれば良い。
まさか小泉の言う御江戸日本橋か？

そうそう。道路が途中までしか出来てない理由の殆どが用地問題。
プロ市民なのか何なのか判らないけど勘弁して欲しいぜ。

外環とか一部住民のワガママで地下構造だぜ。幾ら金掛かると思ってるんだか。
そいつらが住むずっと前から計画路線としてあるのにな。
第二東名も一番混雑する箇所は用地が見込めないのか計画に入ってないし。

ウチの近所の通りも似た様な感じで笑えるのがマンション建設反対交通渋滞が
酷くなるとか張り紙してるんだけど、お前がさっさとどいて道路広がれば渋滞
も減るんだよって何時も思う。ホント自分勝手だよなｗ

都内だけでも各所の踏切の立体交差化とか渋滞のボトルネック解消とか幾らでも思いつくのだが。

で、こういうのって他にも迂回路もあるし道路が無いから整備する必要ないって意見になっちゃう訳だ。
環八の井荻踏切なんて昔は最悪だったし、首都高の箱崎ＪＣＴだってちょっとまともになってるじゃん。
レベルが違えど似たようなことは幾らでも思いつくぜ。

道路が無いから　　　　　　×
道路が無い訳でないので　　○

道路も必要、値下げも必要。
無駄遣いをしなければいいだけのこと

道路管理維持費は外せない
雪解けで傷んだアスファルトが目に付くが
一向に整備しようとしない我が住む街

>>307
何銭単位の競争強いられる仕事してる漏れから見りゃ、あんた甘ちゃん。

いずれソフト戦術（道路工事が減って困る人々を大々的に出す）かハード戦術（道路工事ができずに重大なトラブル発生）
で、業界およびそれとくっついた人たちからのキャンペーンがあり
そうな気配。

てか、東京こそ道路は要らないな。
これ以上一局集中にしてどうすんだよ馬鹿日本。

東京にいらないかどうかは別にして、一極集中は確かに大馬鹿だ。
地方が建設でしか食えないのはそのせいもあるし。
だからといって要らない道路は地方にも要らない。

この税金って９ｍ以上の道路しか作れないとかじゃなかったけ？
いずれにせよ道路建設とか保守とかに関係してる連中しか利益にありつけない。
高速とか橋とか高い利用料がかかって使い勝手が悪いとか・・・

必死に道路工事が止まっている映像を流しているマスゴミ

本当に必要な道路なら残った道路特定財源で造れるだろ。

全くだ
無くなったのはあくまでも暫定税率分だけ

本則税率分の道路特定財源があるんだから、
それで必要な道路を造ればいいだけの話


本当にこの国の政治は滅茶苦茶だな
改善の見込みあるのか？

>>317
要らないなんて言えるのも一局集中の弊害だぜw

http://www.tackns.net/sub/gaikan.html

地方で財源がどうしても足りないなら、
ガソリン税のうちの地方道路税の税率を上げればいい。

国が吸い上げた税金を地方へばら撒くのではなく、地方自らが課税すればよい。
東国原知事も地方分権を叫ぶなら、国にすがりつくのをやめるべきだ。

>>317
東京にも必要な道路はいくらでもある。
必要とされている道路は地方よりも多いのでは？

あのなぁ。お前ら暫定税率がなくなったら道路舗装やらが出来なくなるって思ってるのか？
あれは単なる暫定の追加した税率。もともと税金は別でかっぱいでて、
その税金で使える金もあるわけよ。
しかも何兆もの金がな。そんだけあっても出来ない足りない理由を明確にしないと、
道路作れなくなるって脅しは話として噛み合わないんじゃね？

>>324
それが暫定税率無くなったらとたん作れなくなるなんて
わざとらしいアピールが気持ち悪いんだよね。

それともあれか？暫定税率で取ってたお金は道路予算の８割くらい占めるのか？？？

>>324
必要ないよ。
それよか変な首都高の構造と計画がちゃんとなってないから無駄に欲しがるだけ

>>326
そうそう、そういった脅しのようなのがムカつくよな。
詭弁で国民を脅迫している。まるで893そのものだよ。

>>327
わざとそうしてある。
綿密に計画してたら必要最小限の高速道路だけで済んでしまうからねｗ

>>282
自ら過疎地に住んで
不便なのがいやなら住むなよ。

東京に道路が必要なのは用地買収がうまくいかない場所が多いのと、
つぎはぎで作ってきた道路構造がめちゃくちゃな状態になってるためであって、
道路の本数自体がどうのではないだろう。
そもそも東京の中心を走る環状道路は環八まで8本あるのに
それすらうまい連携が取れていない。
山手通りと環七、環八がムダに渋滞してるのは
そこを連携する道路構造がおかしいからだろう。

ただでさえ混むのに、道路がちょっと整備されたら待ってましたとばかりに車の集まる施設を
作り放題にするのも悪い。駐車場がないくせに深夜営業するコンビニ・レンタル屋なんて
即刻禁止にしてもいいくらい。
土地に関しては規制がなさすぎる。

ホームセンターだの100均だのを作って駐車場の入場待ちで
大渋滞とかよくある光景だな。

だ〜か〜ら。
お前ら道路が欲しいのか欲しくないのかどっちなんだよ？
首都高の構造がおかしいのは東京オリンピックに間に合う様に
用地買収の少ないルートを通したからだろ。
自分の住む場所に高速が通る時は反対。渋滞があればそれを減らせ。
自分の走らない空いている道路はいらない。どっか行く時に高速がなくて時間が掛かって不便。
道路族は道路を欲しがり。民主党は人気欲しさに税率を減らす。
もう、滅茶苦茶じゃん。

そもそも、本当に必要な道路だけ整備しろって人それぞれ望む物も必要性も違うんだから
話がかみ合う訳無いだろが。
で、仕方なしに選挙で選んでるんだろ。例え気に入らなくても選挙で選ぶしかないんだよ。
あと、自分に有利にしてくれる人を選ぶのは当たり前だぜ。
土建屋が儲かりたいって思えばそう言う人を道路造って便利になるのが良ければそう言う人を。
数の論理で行ってそうなっちゃってるんじゃん。

じゃぁどうするんだよ。ってなるんだけど俺としてはこのまま様子を見るのが良いのでは。
金が足りなくて荒廃していくならそれもヨシ、平気なら尚ヨシって事で。
やってみなけりゃわから無いって事で。

この前近くに圏央道が開通したけど使うことはないだろうね。
通れる道たくさんあるし金だして乗ることはないね

>>282
そのあえて極論に対してど田舎の福井県民が言ってみる。
たしかにそういう道もあるし、整備はして欲しいところもまだあると思う。

で、そういう道が整備されたのはウチらの例で行くと

原子炉建てる時、整備のためにやっとこさ道が出来たんだよね。

特定財源があろうがなかろうが過疎地にはお金が廻ってこない。
じゃあそんな財源要らないんじゃね？と思うわけさ

東京限定の話でも開かずの踏切の高架工事が出来なくなるなんて
国民脅してるだけやんかｗ

開かずの踏み切りは、鉄道会社に金を出させればいいんだよな。

受益者に負担させるより、原因になってる側に先に出させないと。

脅し、騙しは自民のお家芸だからな。

踏切内は鉄道会社のものじゃなかったか？
鉄道を高架にしようとしたらしたで沿線住民とか商店街の方々が反対なさる
やれ日照権だどっかのプロ市民みたいに客足が分断されるだの
で、踏切事故が起これば鉄道会社のせいだの道路整備をしない国が悪いだの
安全が一番だと言いながら、安全確認で復旧が遅いと駅員にキレル客とかｗ
結局みんな自分勝手なんだよな

自分の利益にならない道路はいらないし税金使うなってのが本音なんだろ

それと上の人も話してるけど結局地方には金が回らないんだよな
都心でもそうなのかもしれないが・・・
原発とか臭いものだけ地方に追いやっておいて勝手な話だぜ
原発が安心安全だと思うなら東京湾のど真中に造ればいいのに送電ロスだって
あるんだから
俺は道路が綺麗になって治安も良くなって税金も安くなるなら原発大歓迎だな

>>338
原発を東京湾のど真ん中に作ろうと思ったら莫大な金がかかるだろうにｗ
田舎に作る5倍以上のコストがかかる事は必死。

確かに地方には金が回らないってのはあるが、
地方に住んでると地方ほど無駄な道路も多いのも確か。
田んぼに挟まれた一日中車がまともに通らない国道とか。

たまに雨の日に通ったら車より蛙のが多くて、
走ると嫌な音するんだよ。その次の日洗車するのがイヤになる。

海のヤクザ漁協が一番うるさそうだよなｗ
土地が余ってると言われるお台場にでも作るか？
その先の臨海埋立地区でもいい

隔離されたその島に首相官邸も知事公舎も造って高貴なお方達も
議員も役人もみんなそこで暮らしてもらえば警備も楽だろ
国会とか役所もそこに移転だな
マッサージ椅子なんてケチなのじゃくて廃熱を利用した大浴場く
らい造っても誰も怒らないと思うんだがｗ

お台場は土地余ってないぞ。使われていない土地はまだあるが、
土地の価格は全然安くないので買い手がつかないだけで。
臨海埋立地区も同じ。
というか地盤の安定性がない場所に原発って作っちゃダメなんじゃなかったっけ？

政治家連中を田舎に飛ばす案は大昔皇居移転（山梨に）って案でも同じような
話があったな。基本的に一般の民衆にとって何の関係もない政治関連と
皇居は別にどこに移転してもいいとは確かに思うが・・・
皇居がなくなったら東京の緑がだいぶ減りそうという別の問題も感じるけど。


ところで東京のガソリン、軒並み下がってるところが125円止まりのようなんだが。
これってそのままで考えたらレギュラー150円って事だろ？
高くないか？東京でも部分的に前は143円とかだったぞ？

原発の話はネタだからｗ
何も知らずに道路が無駄だと叫ぶだけの人達の多くはお台場は失政で
土地が余ってると言うんだよｗ
で、原発のまわりって飛行禁止区域になるんじゃなかったか？
羽田が近いから無理だよ。そして言ってるとおり凄く軟弱な地盤だからな
中越地震クラスが来たら液状化で大変な事になると思う
スレチだからこの辺で辞めとくよ

こちら千葉も125円が大半だったな
4月1日以前に仕入れた分って事で完全に値引きしてる訳じゃないって事なんだろ

4月から、仕入れ値がこっそり上がってるんだよ。

原油が上がってるって言ってもそれ以上に円高なのにね？

年度末のムダ工事して使いきりして「足りないんです」は無いだろうが。

ガソリン値下げ、スタンド救済を否定　財務省

ガソリン税の暫定税率期限切れに伴い、３月出荷分の在庫をガソリンスタンドが
自己負担で値下げ販売している問題で、額賀財務相は２日の衆院財務金融委員会
で、暫定税率分をガソリンスタンドに還付する救済措置について、「今、そういうことは
余計な混乱を起こす」と否定した。民主党の古本伸一郎氏の質問に答えた。

一方、同党の菅直人代表代行は２日、国会内で財務省の加藤治彦主税局長と会い、
救済措置を求めたが、加藤氏は「値下げは業者の自主判断で、そういう対応は考えて
いない」と答えたという。
同党は３月出荷分の在庫を書類上返品したとみなし、暫定税率分の税控除を認める
内容の法案を参院に提出している。

http://www.asahi.com/politics/update/0402/TKY200804020341.html

完全に国民の敵に徹してるな

スタンド救済はいらんだろ。

4/1にタンク容量の20%備蓄があって、それを安値で販売した赤字分は
5/31までにタンクを満タンにしておいて
そのうち20%を課税後の金額で売れば元は取れるんだから。

備蓄を極限まで減らしておいた上で、5月頭から値上げなんてしたらウハウハだろ

根本的に考え直した方が良い

東京−大阪リニア建設
↓
現新幹線で、あいたダイヤで新幹線貨物列車運転
↓
リニア開通で、ほぼ廃止される、東京−伊丹･関西便分をアジア向け国際便の羽田就航
東名間トラックの減少により　第二東名建設不要

なんでこう考えられないのか不思議>役人

少なくとも官僚はそんなこと分かってる。要は天下り先を儲けさせ後に自分達だけ楽して
金貰う事を考えてる。道路が必要なんて官僚の詭弁を信じる奴が阿呆

暫定無くなったって一般財源の１０％に値するだけの税金を今でも取ってるのにまだ足りないとはこれ如何に

>>348
厄人が民間企業に口を出すなよｗ
それこそ国鉄時代に逆戻りさせるネタを提供するだけ

>>348
トラックの代替を飛行機でできると思ってる時点で春厨決定

んでリニアができる予定なのは名古屋まで

>>351
学校で国語をしっかりやって、文章の読解能力つけて来い！

厄人、政治屋、土建屋に金を恵んでやるほどこっちに余裕はないわ！
池沼トライアングル死ね！勝手に金盗るな

>>349
必要なことは必要だよ
舗装がぼろぼろで段差がひどいとこなんていくらでもある


ただ直せって思うとこはそのままで
まだ大丈夫だろと思うとこばっか工事してるけど

つい最近やっと普通に走行してるのに
段差でジャンプしてそのあと車高落としてない低めのセダンが
下をするようなとこが直った
何年も放置してんじゃねーよと思った

>>354
無駄金ばっかり使って必要なところに使ってないのが…ホント問題だよな。
やっぱ予算使い切りじゃなくて繰り越し制にすれば少しはましになりそうなモンだけど。

　一応「少しでも予算を削らなきゃ」というベクトルが「余ったところから削る」
と言うことになり、結果「予算使い切ったほうが有利」という事になってしまっ
ているのが最大の問題なんだよな。

昔は繰り越し制だったんだっけ？

まあ、現状だと必要な所にも回らないけどな

>>358
回らないんじゃなくて回さないんだろ？
５月に向けての根回しだよ。

自分の取り分を減らしてまで国民の為に使うなんてこれほど馬鹿らしい事はない

いきなり、暫定税率２５円値下げしなくても1０円位は残しておけば良かったのでは？

>>361
そういう摺り合わせをする気が双方になかったからなｗ
自民は自民で一円たりとも下げる気無かったし
次も丸々かそれ以上にする気はあっても中間を取る気はないだろ。

>>361
んな事したら10円分の蜜をすえない連中が怒るだろ。

２５円下げてもガソリン税は０になる訳では無いしな。

税金の二重取りは話題に出ないのがやだ

２重課税はガソリン以外にもタバコ、酒、他にも色々ありそうだけどね。
なぜ直さないんだろう。

政治家の給料減らせば全て解決なのに

未だに日本は他国よりガソリンが安いと言ってる創価が居るが
日本国内の問題に他国の事を持ち出して来るな
子供が親にわがままを言う時によくある、『だって○○君の家は〜』みたいなレベルと変わらんぞ

>>368　その例えも何だかなぁ・・・・。
大人になると解ることだが、大人って自分のつごうでそういうの使い分けるよな。
「○×買ってぇ〜。▲□ちゃんも持ってるのに欲しい・・・」
と言うときは「よそはよそ、ウチはウチ」って言うくせに
手のひら返して「※◎ちゃんを見習いなさいっ」って。

あ、それって政治屋が愚民コントロールするときのやり口と一緒か・・・・。

暫定廃止したら減額分そっくりそのまま環境税にするとか言い出したぜｗ

まぁガソリン税だけは欧州と比較するくせに、
福利厚生部分は欧州並にしてくれないんだから話にならん。
中には病院が成人するまでタダ、とかの国もあるってのに。

>371
>福利厚生部分は欧州並にしてくれないんだから話にならん。

欧州並みに消費税が、15％とか20％とかになっても良いって事か？

消費税を30％くらいにすれば、かなりの福祉国家になるんじゃまいか？

>>372　それこそ自民の情報操作に洗脳されて居るぞ。
今まで消費税で増収した分が財界への大企業減税という形で消えた。
これを回収すること。話はそれからだ。

　http://www.jcp.or.jp/tokusyu-07/39-zaigen/

>>373
>それこそ自民の情報操作に洗脳されて居るぞ
欧州の消費税は、実際に15や20は普通な訳だが

大企業減税まで持ち出して･･･
マジで共産党に洗脳されてないか？

>>372
>欧州並みに消費税が、15％とか20％とかになっても良いって事か？
>消費税を30％くらいにすれば、かなりの福祉国家になるんじゃまいか？

このパーセントの差は一体何なんだ？
他の国なら消費税15%とか20%で福祉国家が実現できるのに、
日本では30%必要になる理由は？

>>372
諸外国並みの消費税で今払わされてる無駄以外の何物でもない税金を払わなくて済むなら
喜んで賛成するよ

ぶっちゃけ日本の税金体型から計算すれば今でも諸外国の消費税並に払わされてるだろ

>>374
持ち出しても何も現実を見ろ。

第一日本の国民負担の税金は全部を総括すると実は全然安くない。
そして何より日本人が稼ぐ金額から考えたら相当大きな数字になるのも
明白だ。そしてその金を物価の差以外の部分での無駄遣いで
消費していってるのもまた事実だ。

>>372
構わないんじゃね？
その分他の負担が減るわけだし。

向こうに旅行行ってもそんなに物価高く感じないしなぁ
結局日本の物価はどこかでボられてるんだよ

>>368
ガソリン税だけに限れば確かに連中の言うとおりかもしれんが
車にかかる他の税金を考慮すると日本は飛び抜けて高課税されてるな
なんで野党はそう切り返さないのだろう

結局自分たちが与党の立場になれば同じくむしり取りたいからでしょ
愚民はなるべく無知な方が扱いやすいし

原油価格が下がるまで税金上げないでね。

政治家と役人を肥やすか

ガソリン代を下げるか


だな。

道路は首都圏に環状高速がまだいるね。
これがおわったら後は維持だけでいいよ。
高い金出して作った高速もメンテナンスしないと路面が荒れていて不快なことこの上ない。

>>379
日本は車の税金安いよ


300万の車両価格の車買うのに税金をたして
1000万近く払わなければいけないなんてことないし

税だけ足してそんな高額になるのはどこの国の話よ

シンガポールとかじゃ舞いか

お前らの好きなフィンランドじゃね？

欧州のどっか
とりあえず自動車税180%で購入時に払わないといけない



他の課税とかはわすれた





自動車税だけでみても日本で88000円毎年払ったほうが安い

スウェーデンあたりじゃなかった？

>>384
それって車両価格で税率が変わったりはしないの？

>>384
確かに安いよね。

http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp180981.gif

原油また上がってるなあ。

原油上がってまだ25円上乗せされたらもうニートになるしかないな。

>>384
高々1国の特殊な例外を示されても説得力ナス

政治屋もマスコミも表面的な議論ばかり、本質の議論をしろ

増税する前にやることあるだろ

詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連の

死刑制度だよ

早くしないと皆の大事な血税が食いつぶされるぞ

税金を食い物にする害虫を抹殺すると

増税なんて必要ないから調べてみなさいな

福祉、道路、年金、医療、教育に余った税金回せるくらいだよ

賛成。
だけど改行は頂けない。

道路は必要＝暫定税率維持
暫定税率撤廃＝道路は不要

なんでこういうデジタルな話になっちゃうのかな？
必要なのは「暫定税率」なんだから無くなるのは当然という論理のはずなのに。

俺は「道路は必要」だが「暫定税率は撤廃すべき」と思う。
減った予算で上手くやりくりする知恵を政治家の皆さんには考えて欲しい。
無論、他の分野でも。

どうしても暫定税率で道路作りたいっていうなら、田舎にばらまく前に
外環と圏央の未着工区間を３年以内に開通させると約束してくれ。

新規事業は既得権を世間の目から逸らすためだけのもので，
実際には無駄な職員(天下り先も含めて)の給料というのが実態なのでいくら知恵を絞っても無理。
今の公務員の給料はとにかく毎年上がり続ける仕組みだから歳出カットは人員削減しないと無理。
公務員制度を抜本的に変えないから毎度毎度国債の入札日前に株が下がるのだ。(ちょっと飛躍だけど)

というか暫定税率やる前はもともとの税率でやりくりしてたんじゃないのか？

なぜ過去に出来ていた事が今出来ないんだ？
やりくりしてた時代より車は増えているってのに。

地方の政治家の皆さんには、「暫定（ざんてい）」という意味を
辞書で調べて欲しい。
そういう言葉が頭についている制度だからこそ、維持というのは
筋が通らないのだが。

どうしても道路予算が必要とかほざいている奴は、暫定税率維持
じゃなくて、正々堂々と税金アップで勝負しろ。

“ちゃんと”運用してるなら誰も文句言わないよね

租特法改正案　３０日に衆院再議決へ（07:54）

　与党は十七日、揮発油税（ガソリン税）の暫定税率を復活させる租税特別措置（租特）法改正案を三十日に衆院で再議決する方針を固めた。
民主党が月内の参院採決に応じる見込みはないと判断し、衆院通過から六十日を経過した時点で否決とみなせる憲法規定を使い速やかに成立を図る。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/flashnews/index.php

余った予算で道路工事しないで下さい｡

天下り先が道路作ってるからな。厄人、政治屋、ヤンキードカタの池沼トライアングル
を潰せ！金を勝手に取られるだけ。選挙行かない奴も、行って自民を落とせ。

インチキガソリン税

族議員＋官僚天下りがまずピンハネする。

暫定ガソリン税再継続後のガソリン価格（レギュラー）１６０〜１７０円／Ｌ

石油協会「値下げで損した分の金額を保障して下さい！」

ハァ？？勝手に値下げしたんだろが！

だったら日本全国のバーゲン品の値下げ分も一切残らず保障しろてーの。

インチキ自民党政府＝暫定ガソリン税継続！！それから議論すればいいじゃないか

民主党・野党４党＝暫定ガソリン税廃止！！ムダ使いを放置するわけにはいかない。

「暫定税率が無いと道路が作れない」とか言ってるけど、
年末や年度末に無駄な工事をする金は あるんだから不思議だ。

マッサージチェアや、職員の慰安旅行代は出ても、道路は作れません、
て言われてもねぇ…



>>406

よく耳にするけど、それも不思議な話だよな。

石油協会？は、元々、暫定税率の廃止を訴えていたと思うんだが…

それに、国が値下げを強制させたのなら分かるが、自主的に
やった事に対して、保証を求めるなんて、どこぞの半島の
人達と同じじゃないか。

再来年にはリッター200円いくと思うよ。
今の価格が今後も維持されるなんて楽観的な見方はしないほうがいい。
200円の大台が車を捨てるいい機会になるだろう。

建設中の道路工事を一時凍結しているが今現在建設中の道路で完成までに必要な分の予算は既に確保されてる
一時凍結は単なる暫定税率を戻す為の偽装した理由に過ぎない
暫定税率が期限切れでも工事が着実に進めばガソリンの値上げする理由が無くなる
そうなれば自民党は値上げするのに、たいしてますます都合が悪くなる

「暫定税率維持しないと道路がつくれない」


ちょっと待て。道路特定財源は余ってるから一般財源化しようという話はどこにいったんだｗそもそも一般財源化の可否が議論の発端だっただろｗいつの間に足りない事になってんだよ？

>>411
同意。そのあたりが凄くおかしい。

あと一つ疑問なのが、暫定税率維持賛成側はまるで車にまつわる
税金が全部無くなったかのような言い方をするところ。
暫定税が無くなるだけでガソリンにかかる税金がゼロになった分けでもないし
重量税やら自動車税やらだってちゃんと取っているんだよね。

自民党の理屈は、国民が忘れっぽいという前提でテキトーな事言ってるから、
長い目で見るとおかしな事をやりつづけてるのは火を見るより明らか

「寝た子を起こすな」なんて政治家に言わせてるようじゃ全然ダメ
日本人はもっと政治に関心を持って、責任持って投票行かなきゃだめだろ

413お前が行って変わったんだな。

ガソリンは今の価格が正常の範囲。　自民党の権益は・・・・要らない

>>413
もう、本気で
票を入れたい人が居ないよ…

だから、そんなに暫定税率反対なら、国会がある日に議事堂の前でデモ行進でもやりゃよかったんだよ。
国民がパフォーマンス見せなきゃ奴らはそんなに深い問題だと思わないよ。

デモまでやらなくても、みんなで統一デザインのステッカーでも作って愛車に張ってＰＲするくらいは
出来たと思う。
結局国民の多くが暫定税率の撤廃を歓迎しているなんて、政治家の連中は誰も思ってないという現状
を作ってしまっただけだよ。

とりあえず自民党に投票しなきゃいいんだよ。

>>417
俺を含めて歓迎してない奴多いんじゃねーの


東京は車なくても生活できるってのと
いろいろ高いから贅沢品みたいなもんだし


田舎にいたっては年寄りはそんな頻繁に乗らないし
ガソリン安いと高速の右車線どかない奴ばっかで渋滞だし
暫定撤廃されてから毎週日曜日にノイローゼで精神病院運ばれそう

>>419
>ガソリン安いと高速の右車線どかない奴ばっかで渋滞だし
>
なんて状況はお目にかかった事無いぞ。

あと田舎のじーさんばーさんはめっさ車に乗る。

あんま嘘ばっかいうな

そこまでのらねーよ

俺愛知県の田舎住んでるからよくわかる

で高速というか知多半島道路の南の終わりのほうから
半田インターまで暫定撤廃後の日曜日に右からどかないばかばっかで
渋滞してる


今まではこんなひどい状況じゃなかった

夏の海水浴シーズンよりひどい

いやいやお年寄りの足は殆ど自家用車だよ。

田舎では無いと暮らしていけない

年寄りがそこまで乗らないってのは
給油の量と回数みればわかる



俺が1週間に1回ハイオクを45〜50Lいれるのにたいし
年寄りは2週間に1回レギュラー20Lぐらいだ

2週間に1回ってのは年寄りにしては乗ってるってぐらいでね


ぶっちゃけガソリン値上げしようと入れる量が少ないから
問題ない

http://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=338790&log=20080418

きっこのブログ読めば自民党と国交省がどれだけゴキブリかわかるよ

http://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=338790&log=20080119

ガソリン税に群がるゴキブリたち

>>421
知多のあの辺りはいつも混んでるじゃねーかｗ

>>414
俺は選挙での投票は選挙権を得てから欠かしたことは一度もないが、
現実問題として投票率がいつでも６割程度じゃ話にならんだろ
いつもいかない国民が４割いるんだぜ？
その４割にちゃんと投票に行ってもらいたいんだよ、俺は

>>416
自民に任せっきりで今みたいな状態になってるんだから、
自民以外に入れればいいんだよ
別に民主じゃなくてもいいし、他の政党も無所属の候補もいるわけだし


「自民に任せておけば大丈夫だろ」で任せ続けたた結果、
今みたいな事になってんのに、何で今でも自民が支持できるのか、
俺には不思議でならない

>>428
おうさ、いままで自民にいれた事無いんだけどね
なかなかまともなのが居ないわけさ。
職場の絡みもあって共産党に入れていた時期もあったけど
職場のトップのやり方とそれに対応する地元の共産党関係の不甲斐なさに辟易していれたくなくなった。

比例でいれるところがないのが悩み。

>>427
2年以上毎週日曜日走ってるけど、今までは海水浴シーズンしか混んでないぞ

でそれが暫定撤廃後、同じ距離走るのに
時間が1.5倍以上に増えて
4月20日には時間が2倍にのびた



ついでに今までなら3台ぐらい連なってても
後ろから順番に左車線にどいてくれる車（ポルシェでもどいてくれる）ばっかだったのが
暫定撤廃後はのろまな貨物が増えどかない

一時的だろ
我慢しろ

>>430
去年、仕事や遊びに何度か使ってたけどずっと混んでたって。
なに言ってんの？
そんなに変わったならツレとの話題に上っている筈だけど、初耳だよ？
今度聞いてみよう。

原油また上がってるね。暫定復活する５月はえらい事になるね。

ガソリン税が再び上がるかそれとも止めるかの確率は五分五分のような気がする

山口の補選で負けても強行するかもしれないし

だから、４月30日に国会の前で抗議集会やるんだよ。
無駄かも知れないけど、声だけは上げとかないと永遠に暫定税率
課せられるという矛盾した状況になるぞ。

政治家も政治家だ、暫定税率なんて言葉で逃げないで正々堂々と
「増税する」と言うべきところなんだよ。

これで再可決されたら公明党は狼少年ってことだよね。

>>434俺もそんな感じだな。マスコミは30日に法案が成立が確定したかのように言ってる
けど、実際のとこは分からんな。当日土壇場で造反が出て可決されない可能性
だってなきにしもあらず。強行でやるにしても山口の選挙結果が少なからず
採決に影響を与える気もしなくはないね。

>>437
報道だと、与党で合意したとか言ってるけど、
自民の幹部で話し合っただけだよね？
重量税の暫定税率廃止が公約の公明党がそんな簡単に合意するのかね？
明確な公約違反だし

>>388車関連の税金の国際比較でもアメリカやイギリス、ドイツの様な、
西側諸国の一部の大国しか対象に出してないし、そこだけを見て
日本以外の先進国は皆こうだってこじつけてる感じが否めない。
確かに日本における車絡みの税金はおかしな部分がたくさんあって、
欧米の大国と比べて酷い部分がたくさんある点には同意はできけど、
だからと言って日本以外の諸外国は皆こうだって勝手に決めつけちゃうのには
賛同はできん。

北欧とかガソリンは馬鹿高いらしい。
でも社会保障がしっかりしてるらしいしな。

>>432
お前気でも狂ってんのか？
半田から北は2〜3ヶ月に1回行くぐらいだが

豊浜からはがらがらで、南知多インター通りすぎてもまばら
武豊ぐらいまでの間に車がそれなりに増えるが
右車線はあまりいない
ここまでは右の車はすぐどく車ばっか
どかなくてもスラロームで余裕でパスできる
半田のループコイル通りすぎて進むとだんだん右車線にも車ふえてくるが
まだそこまでじゃなくハイペースではしれる
混だと思うのは阿久比あたり過ぎて北いったあたりだろ


日曜日の昼間はいままでこんな感じだろ

ガソリン税復活ほぼ確定ぽいね。
日額６０億って、どんだけ金とってんだよｗ

官房長官、国民がこれ以上混乱するのを防ぐため、なんて言ってるけど
同じ発言の中で値下げした４月も混乱無かったから５月も混乱無いでしょ、なんても言ってる。
結局混乱あったのか無かったのかどっちだよ

597 ： 遺族(もんじゃ) ：2008/04/05(土) 19:01:15.91 ID:1BqU12zd0土建屋に聞いた話しだが、
道路建設において土建屋が儲けてるんじゃなく、
政府と土建屋の間の仲介業者が仲介料として半分以上金を持っていくらしい
それがいわゆる天下り企業。まぁ利権だわな。
それさえなきゃ暫定廃止でも余裕で道路作れる。
ここ2ヵ月、道路工事中断するらしいがこれもわざと
世間から目立つ道路や本当に必要な道路をデモンストレーション的に
選んでる。
みんなできればコピペしてこの事実を広めてくれ

税復活したら廃止時よりも高値スタートになるだろうな。 自分北海道で、排雪のための金がこのままだと足りないから ｢道市民税｣を上げる と言われている。 冗談じゃない！

http://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=338790&log=20080418

きっこのブログ読めば自民党と国交省がどれだけゴキブリかわかるよ

http://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=338790&log=20080119

ガソリン税に群がるゴキブリたち

自動車税暫定税率撤廃をマニュフェストに掲げていた市民の味方公明党も再可決には意欲的らしいな。
さすがウソツキ経典で善人から金を巻き上げてるカルトが母体だけのことはある。

そんなに税金払うの好きだったら自民と公明に投票したやつからは
ガソリン税100円払ってもらおう

公明は置いといて


自民の場合、金ばらまいてたりするから
韓国以外の国から日本は好かれてる

福田のあほは国交正常化したら北朝鮮にボーナスあげるとか言ってるが
ボーナスやるぐらいなら核の迎撃装置の精度あげて
憲法9条変えて積極的自衛権の行使をできるようにすべき

まぁ無防備とか言う頭の中お花畑多いから
北に金やる以外のいい方法がないのかもしれんが

犬作もﾚｲｰﾌﾟの合間でいいからｿｳﾊｲｶﾝｻﾞｷに再議決に反対しろって命令すべきだろ。

>>446
ちなみに、税金をものすごい勢いで食いつぶしている男女共同参画事業も公明党主導で始まった。
いくら母子家庭の信者が多いからって、ちょっと勝手すぎないか公明党。

自民もカスなら公明もカス。
与党はカスの巣窟。

>>442

まだだ、山口補欠選挙で民主が圧勝すれば…

>>450
だって犬作ﾀｿがカスですからｗ

今さ、昨年ニュースで道路作ったり維持するのに使ったのが
１兆４千億って言ってたんだけど、そんだけしか使ってないの？？？

選挙まだあ？

民主が問責出して国会の空転が始まると、自民の手先のマスコミは
一斉に民主を叩き出すから、それに乗らないことだな

世論がマスコミの煽動に負けなければ、自民は選挙するしかなくなる

やっぱ30日までの間に国会の前でデモなり抗議集会だよ。
誰もそういうことをやらないから、暫定税率維持を阻止できない。

東京に住んでるヤツは国会議事堂前でデモやれよ。

もう車乗るの辞めようがな

道て　もう作らずにメンテナンスしろよ
道を直せ、

>>459
全然荒れてない道を年末に補修してるじゃん・・・
むしろ変にでこぼこが出来て逆に走りづらくなってる所もある
てか暫定税率回避は絶望的なのかなぁ

5月中旬以降に先送りされる可能性が24日、強まってきた。与党が今月30日、揮発油（ガソリン）税の暫定税率を復活させるための租税特別措置法改正案を衆院で再可決した後

ガソリン税暫定税率、来月１日復活…前日に衆院再可決へ
4月25日3時4分配信 読売新聞

　政府は、ガソリン税の暫定税率を復活させる租税特別措置法改正案の施行日を、５月１日とすることを決めた。
　政府筋が２４日、明らかにした。
　政府・与党は参院で審議中の同法案を３０日に衆院で再可決し、成立させる方針だ。政府は３０日に閣議を開き、４月１日の施行日を５月１日に改める政令を決定する予定だ。福田首相は、再可決の必要性を国民に説明するための記者会見を３０日に開く方向で検討している。
　政府筋は「国民に理解を求めることはしなければいけない。暫定税率をさかのぼって徴収することはない。施行日をきちんとすることではっきりさせる」と述べた。

>>460
絶望して泣き寝入りしたら自民の思う壺だ！
駄目なものは駄目という姿勢・行動は必須！
給料は増額しないのに税金ばかり増額して、節約生活がきつい……。ガキもいるからなおさら……。

国民は理解しないよ、僕達はただガソリンが安ければいいし
自民党はいい加減もういいと思ってるしな
悪の根源は自民党だ良くも税金食い物にしてきたな
今さらあれこれやっても無駄だろうが

道路なんてもういらないよ。
ド田舎だけだろ必要なのは、いいかげん車に税金かけて取るのは
辞めてほしいよ、車検制度だってそうだろ、税金税金の塊だ
車なければ年間いくら金貯まる、保険代だってそうだ
車なんて都会に住めばいらなくなるし
子供の教育費を貯める方向に持っていけばかなり金貯まるぜ

お前は、その燃費の悪いポンコツを処分するのが先だ

東京は空気が悪いけど病院とか豊富だし電車でどこでも行けるから
便利だよな。
東京って言ったって奥多摩に行けば空気も良いし。

>>466
リッター良くて7だな、高速移動には良いんだぜ
さすが3リッターターボだ速いぜ、案外高級セダンは丈夫だしな
エンジンも絶好調だぜ

そろそろ、スポーツカーに変えたいな

国会の前より、明日長野でデモやった方がマスコミも沢山来るから
効果があるかも知れない。

自民党氏ね、て旗をかかげる

「個々の目先の金しか見えない馬鹿な国民の言う通りにしてたら国が滅びます」
政治家や官僚って本気でそう考えてるんだろうね。

高速道路の料金や消費税の二重取りはやめてほしいな

本来、自動車道や自動車専用道路というのは、自動車時代に建設した自動車のための道路でしかありません。
そのため、先進諸外国では、移動する経路にあるならばあたり前に通行する道路となっています。
急ぐ人が、高速道路で高速料金を払って、ではないのです。あたりまえにです！



http://d.hatena.ne.jp/michinaoshi/searchdiary?word=*%5B%B3%B0%B9%F1%5D

ガソリン高騰して文句垂れる前に
先物で商品買っておけばいいじゃん馬鹿ども

dokodekaunnda

>>465
自分で言った通り都会に行って車もたなきゃいいじゃん

そうすれば無駄な税金払わないですむ

なんだか日本の役人や政治家ってマフィアより始末が悪いな。

>>474
日本人は譲ってもらったりしたときのマナーはいいけど
ドイツ人みたく2車線以上の高速で
速い車がきたときに遅いほうの車線に避けるってマナーを知らない奴ばっかだから
もう少し金とって交通量減らすべき

>>479
なんだか常識も知らないで道路走るなって言いたいね。

>>472
政治家、官僚の方がよっぽど目先の事しか考えてないように見えるがな

日本の土建化しかり、年金しかり
とりあえず金を集める事だけ考えて、問題は先送り
結果、その集めた金が必要になる時にはその金は無くなっていて誰も責任取らず
車板的にはリサイクル料金も同じ運命になりそうな気がするしな


自民に政権任せっきりじゃ、これから先もそうなり続けるのは明らかなんだが
一体いつになったらそれが理解できるのか

自民党支持するバカな国民が多いんだからしょうがない
自業自得だ

>>482
根っから自民を支持してるのなんて、国民のうちの極一部だろ
投票率が６割で、そのうちの得票数が２〜３割ってとこだろ
しかもその中で、なーんも考えてないでとりあえず自民っていう老人票を除いてみたら？

この国変えるには、投票の義務化が一番手っ取り早い
それをやるとマズイとわかってるから現与党がやるわけないんだが

ネット投票化しないのは、投票率あがり自民に不利だから
だろうな。ネット投票化されて 2ch党 が与党になった夢を見た。

w

>>483
後期医療保険制度の改悪でちっとは堪えるかな　＞　老人票

・・・ダメだな
あやつらボケてて忘れるから

>>486　改悪戦犯の糞泉にキャーキャー言っているくらいだから絶望。

おまいら投票行って自民落として来い！
悪代官古賀のやりたい放題だぞ！

5月1日から暫定税率が復活

>>488　出来るのなら投票したいよ・・・岩国。


　何で一部地域の投票が「国民の総意」になるんだ。オカシイだろ。

　もう主要法案はすべてネット投票に掛けろ。

>>483
根っから指示するのはいないけど


選挙のときに投票に行って自民、民主、共産、社民、公明って並んで
怒りつつも、消去法で自民になるのが多いぞ

外交とか政策とかで日本で一番ましだからって

民主の外国人参政権とか国家主権の譲渡とかの政策で
いれようとするのは頭おかしいだけ


どこも支持しないのは投票いかないし

福田の人形ボコボコにするデモやるかな。

道路特定財源は、国交省職員の家賃に使わせてもらってます^^
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1209136444/

道路特定財源、国交省職員の民間借り上げ宿舎家賃にも１億

ガソリン税など道路特定財源の一部が国土交通省職員の民間からの
借り上げ宿舎の家賃に充てられていたことが２５日、明らかになった。

民主党の村井宗明衆院議員の照会に対し
国交省が提出した資料で明らかになったもので、２００７年度だけで１億３１４３万円が支出されていた。

資料によると、０７年度の民間からの借り上げ宿舎は１４５戸（実績見込み）で、
１戸当たり平均月額約７万５５００円の家賃が補助された計算になる。富山市内の借り上げ宿舎（約５３平方メートル）では、
家賃月額６万５０００円のうち、約５万円が道路特定財源から支出され、職員の自己負担分は約１万５０００円だった。

道路特定財源は、国交省の職員宿舎の工事費にも充てられていることが判明。
同省は、与野党の批判などを受け、０７年度予算で工事費計１億８２００万円を充てる予定だった宿舎２件の着工を凍結した。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080425-OYT1T00637.htm

>>435
つーか無駄だよそんな事しても。
そんな事より次の選挙まで憶えてて自民公明以外に入れろ。

道路特定財源の税収規模は５兆６０００億円だよ。
その内の公務員官舎家賃たった１億や２億、、
割合にしたら僅か0.002％やそこらだからねえ。

その程度のハシタ金で愚民共「ギャーギャー」騒ぎすぎｗ

しかも、それらは必要な道路を造るために必要なコストだからさ。

だいたい、作って欲しい道路つくらねーじゃん。
あくまで、土建屋、道路族的に作りたい道路だけ。


そんなものいらん。


>>495
その他の不正な使い道が次々出てるの、知らないのかな？

>>493
＞１戸当たり平均月額約７万５５００円で自己負担は１万５０００円程度

つまり道路特定財源から１戸当たり毎月６万円ほどが流れてる訳か。
毎月６万円が財布にホイホイと入ってきたら美味いなｗｗ

本当に危険な道路の修理点検
とかなら、やってもらって全然構わない。
だけど、実際は意味ない舗装工事
しまくりだ。
何で２月３月辺りになったら急に
工事が増え出すんですかねぇ？(^^##ﾋﾞｷﾋﾞｷ
あと信号増やし過ぎだろ。
何が渋滞緩和だ
余計渋滞するっつうの。

＞＞496

現在、国内土建業関連人口は数百万人と言われてるよ。
その人たちの生活を守っていくためには「必要な道路工事」も沢山あるからさ。
今、実際全国で道路建設工事がストップして、ジリジリと建設業者の生活に影響が出始めてる。
多くの建設業者を受け入れる受け皿があるか？

つぅかガソリンが130円/�gから155円/�gに上がったって、一ヶ月たった５０００円程の負担増じゃんよ。
それでお前ら国民の生活がどうこうなるのか？

その程度の負担でギャーギャー騒ぐんなら、車なんか乗らなければ良いんじゃねｗ
クルマは元々贅沢品なんだよｗ

ガソリン代はレギュラー１８０円、ハイオク１９０円で良い。
貧乏人は車に乗るな。
それと悪しき慣例になっている年度末の予算調整の道路工事は廃止しろ。
税制度を根本的に見直せ。

>>499
土建屋を養うためにその他大勢の一般人から税金とってるとでも？
バカかお前。土建屋はルンペンか？他人から施しうけてるようなもんだろ。
そうじゃなくて必要のない事までやらなくていいだろって話だろ。
そんなルンペンどもを養うために金を使うんじゃなく、
国民が納得行く税金の使い方しなきゃいけねーだろって話だろ。
そんなだから談合とか起こるんだろ。

国民・・・一ヶ月たった５０００円程支出を抑えるのだから、家族でファミレス一回取りやめか、車に乗らずに家でじっとしてろ。

その分

役人・・・一ヶ月６万円ほど収入が増えるのだから、家族で良い寿司屋や家族旅行に毎月行ける。
　　　　　スポーツでレクリエーションの後は、アロマやマッサージチェアで疲れを取ってリフレッシュ。
　　　　　さらに官僚なら高級車にも乗り回せるみたい。それが全て国民の５０００円の公費で賄われてる。

もう「格差社会」だな。ホトボリが冷めるまでは、しばらく止めた方がいいな。

＞＞501
土建屋を養うために「も」必要な道路工事はあるんだよ。
その土建屋さん達だって別に寝て暮らしてるわけじゃなくて現場で汗流して
一生懸命工事してるんだ。

その多くの人たちが本当にホームレスのような生活になったらどうすんの？
ガソリン代が５０００円増えたら、お前らホームレスになるんか？ｗ

その人たちが職を失って路頭に迷わない為にも、国民が車で円滑に移動できるようにも
建設工事をし、さらに補修工事をし続けなくなくちゃならん。

その為には「必要ないかも」と感じるものでも少しずつの負担をしてもらいましょって話。

>>503
はぁ？土建屋なんて死ねばいいじゃんｗ

あほかおまえｗｗ

そうそう
土建屋なんて今まで100年以上も甘い汁を吸い続けてきたんだから
もうイラネ

まぁ小市民が何をホザイても一緒みたいだけどな。

＜租税特措法案＞与党、再可決を表明

　自民党の大島理森、公明党の漆原良夫両国対委員長は２５日、国会内で記者会見し、
失効した揮発油（ガソリン）税などの暫定税率を復活する租税特別措置法改正案を３０日に
衆院で再可決し成立させると表明した。施行日は５月１日とする。

大島氏は会見で「国民生活や地方財政の混乱を最小限に抑えるために再可決せざるを得ない。
補選の結果は影響ない」と強調した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080425-00000143-mai-pol

ガソリン代上げて道路は作るし、土建屋も役人も安泰って事だ罠。

暫定税率は上乗せ分なんだから、廃止しても半分の本則税率は残っているのに、
与党はそれを意図的に触れずに、まるで道路整備がゼロになるような表現をしている。
真に必要な道路は、本則税だけで十分整備可能。
税を元に戻すなんてキチガイ沙汰。
どうしてもやるなら重量税を廃止しろ。

シナ　みたいだなｗ ｗ

これからの日本の道路整備を外国資本でやるとメリットは
無いのかな。現状の国交省の思枠と日本の経済成長にプラスに
成らない。

>>509　身売りしてどうする。

>>503　他の雇用形態を創設しろよ。　土建がすべてじゃないだろ。
職業訓練体制ももっと充実させろ。

あぶれたらタクドラかドカタ敷かないなんて言う方が本当はおかしいんだよ。

>>身売りの状態でしょう。逆発想が必要では。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080425-00000155-mai-pol

ガソリン代上げる目的のために必要らしい

ガソリン税は2/3は一般税にする。
国交省の道路もしくは、水害対策のパルティオンを全国に広げる
予算は上限を1/3で世界より公募すれば可能では。

政策を流動的に変更する大人のシステムが必要では、
日本もまだまだ子供だな。

>>503
土建屋を養うために必要な工事よりも
利用者が必要な道を造るべき。

４月の始めに散々騒いだ開かずの踏切対策とか市境・県境に１本しかなくて万年渋滞の道とか
本当に必要な道はまだ沢山ある。

土建屋を養う為の無駄金はあっても町工場を養う金はないのかい？

そもそもなぜ「25」という数字にこだわるの？
もう新設する道路も昔ほどあるわけじゃないし、維持していくだけでしょ？
とりあえず暫定税率を25円→5円とかにして様子みればいいと思うんだが。

>>517　ＧＯかＳＴＯＰかの２者択一。　中途半端（中を取って）は無い。
そういう攻防だから。

>>517
話は簡単
政治家と官僚が国民目線ではないバカだから

>>517
25円の上乗せ有りきで予算組んだから。暫定で切れるのを分かってたにもかかわらず
予算を組むアホだから。

>>503
そのために毎年痛んでもいない道路掘り起こして国民の税金を無駄遣い、
ってんじゃ誰も納得しないだろ。
必要のない事やって金貰うのが当たり前と思ってるのかと。
ホームレス？バカかお前。転職しろよ。
世の中に必要ではない仕事をやって金よこせじゃ誰も納得しないんだよ。
人に困ってる仕事はいっぱいあるだろうが。

暫定戻すなら今までの宴会費、マッサージチェア、旅行代全て国民に返せ！
話はそれからだ！

>>522
暫定税率が復活したらこっそりと道路特定財源の中からお返ししますがな。
１億でも２億でも

Ｗ

復活させる前に返せ！

税金ドロボーの役人と土建屋が潤うだけの税率アップはマッピラ御免だ！

土建屋の数は今の半分でいい。

民主党の宣伝カー走ってる。
早く解散総選挙しろよ。
投票したくてうずうずしてるのに。

　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
　　　　　　　　　　rﾐﾞ｀｀ 　 　 　 ミﾐ､
　　　　　　　　　　{i　　　　　　　ﾐﾐﾐl
　　　　　　　　　　iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､　ﾐミﾐ! 　　　問責決議案？
　　　　　　　　　　{_i　 }-{　 ｀}￣ﾚｩ:}　　　あんなもんはシカトすればいいんじゃないのかな　ﾌﾌﾝ
　　　　　 　 　 　 　l￣,,,,_,ﾞ￣｀　:::ン
　　　　　　　　　　　|/ _;＿_,､ヽ..::/l
　　　　　　　　　　　ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼＿
　　　　　　　　　_,,.-‐' ｀ー '"::／ /　　|　 ￣｀''ｰ-､
　　　　　　r‐''" 　 ./　 i＼／ 　/ 　 　|　　　　　/　ヽ

田舎の土建屋（自民党の票田）の生活の維持する為に、
都市部の必要不可欠な道路の建設を後回しにして、
都市部で集めた道路特定財源で、田舎に次々と無駄な道路を建設。
http://bike.hazukicchi.net/img/img20080408043955.png
http://www8.plala.or.jp/uemura/papers/2006a.pdf

道路整備の進んだ地域から、道路整備の遅れた地域へ予算を配分するなら、
大いに推進すべきだが、道路整備の遅れた地域から、道路整備の進んだ地域に
予算を配分して、必要最低限の道路すら建設しないは異常だと思うぞ！

自民党員が街頭演説してたら唾吐きかけてやろうぜ。

中央分離帯に植え込みとか造るなといいたい。
なんの意味があるのかと。
刈り込み作業に追い越し車線ふさいで渋滞とか、うざいから氏ね。
景観とか言うならホムセンで売ってるような偽の植物植えとけ、ボケが。

>>531
アホか？

植え込みがあればみんながゴミを捨てるし雑草も生えるし木も刈ったりしなければならない。

そのおかげでメンテ会社が潤い、そしてその会社の職員が街でお金を使い、そしてお前も潤う。

みんなこれで潤うんだよ。わかるか？これが循環経済だよ。

>>516に激しく同意

どうせ禄な使い方しないなら税無くせよアホんダラが

>>521にも激しく同意

燃料税、自動車税、馬鹿なユーザーが居るが為に無くならない車検、
二十年間役に立った事のない自賠責保険…。
無駄な出費ばかりだよ。
無駄な事にばかり使う税金なら無くしてくれ。
余計な公務員や道路計画は潰してくれ。
今までの国の無駄の尻拭いを国民にさせんなよ。
税金増やす前に、出費を減らし無駄を無くす努力を
しろよ。

>>411に同意。
安倍首相の時に
ガソリン税は余っているって聞いた気もするけど・・
とにかく最近は、札束持って満面の笑みを浮かべる
福田の顔がチラチラ脳裏をよぎる。
おまえは政治なんてやらなくていいから
ショーウインドウでシンバルか太鼓叩くか
檻の中で大好きなバナナでも食べてろと思う。

>>535
車検はユーザー車検にするだろう今時。
整備は別にしてもらってユーザー車検受ければディーラーのお任せ
車検よりずっと安くすむよ。
自賠責なんて、、おれは人身事故で脾臓摘出したけど
お巡りは物損事故で処理した。
全国にもそういう事例はたくさんあるだろうね。

>>532
聞いたふうなことを偉そうに。
そのへんの大学生レベルだな

>>537
車検は貴方の言われる様に毎回ユーザーで通してる。
それだけ大層な事故を物損で済ます警察って…。

整備も保険も最たるは自分の為だがね。

道路の維持管理に多額の金銭が必要なのは分かる。
だが、新聞等で報道されてる国の無駄使いが真実ならば
歳入を増やす前に支出を減らす、
国民から預かった大切な血税を儲けと勘違いせず、
国民の為に使う等、
頭を切り替えて欲しい。 散々既出な意見でｽﾏｿ。

どうせ飼いならされたお前らは反対運動も起こさず
粛々と税金を払いつづけるだろう
精々匿名掲示板で愚痴をこぼすだけw

>>540
おまえはドライブに行かないで地獄へ行け

自民はアレだが、民主はそれ以上にアレだからなぁ

マニフェストに主権委譲なんて掲げてる政党なんて
とても支持できんわ

>>540
自民に今後一切投票しないのも、立派な反対運動
もちろんこれは、民主に入れるってのとは意味が違うと念を押しておく

>>542
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1624066.html

土建屋よりも不動産のほうが儲けてるだろ

道路建設予定地を高値で買い取ってもらって、後でキャッシュバックのコンボ

土建屋も被害者だと思うけど、その土地の売買を監視すりゃ何兆円も浮きそう

自民公明には当分投票しないよ
国の財政を見れば暫定税廃止はあり得ない？
暫定税を恒久的な一般財源化？

今日の財政状況を生んだのはまさに貴様らだろうがと
謝罪もなければ明確なビジョンも打ち出せないくせに
増税して勘定合わせか？
そんな運営ならvipperでもできるわ

　２７日の衆院山口２区補欠選挙の投開票を前に、与野党幹部が２６日、現地に入り、最後の舌戦を繰り広げた。
　自民党の安倍前首相は岩国市での街頭演説で、後期高齢者医療制度（長寿医療制度）について、「新たに増えていく医療費をどう負担していくか、（負担の仕組みを決めるのは）政治の責任だ。民主党は制度を批判しているが、あまりにも無責任だ」と訴えた。
　公明党の北側幹事長は、ガソリン税の暫定税率復活に理解を求め、「民主党は（暫定税率の失効で）地方自治体、地方経済を混乱させることを平気で行っている」と批判した。
　自民党は２００５年衆院選で初当選した小泉チルドレンの杉村太蔵・自民党衆院議員らも投入し、後期高齢者医療制度の利点を強調した。
　一方、民主党の菅代表代行は光市での街頭演説で、同制度について、「参院に改めて制度の廃止法案を出す。この選挙で勝たせてもらえれば、必ず参院で通して、与党も反対できないようにしたい」と訴えた。
　また、「道路政策のあり方は、（ガソリン税の）値段を下げた中で議論するのが当たり前ではないか」と述べ、暫定税率復活に反対する考えを強調した。

無責任はお前だろうが！安部！

杉村太蔵を投入！逆効果だｗ

土建屋の生存確保が目的なら、土建屋に生活保護費を特定財源から直接出したほうが、ずっと効率がいい。
土建屋保護特定財源とでもしてやりなおせや。
そもそも地方の最大の産業が公共工事だなんて狂ってるし、まるでＳＦの世界。

昔はそれで良かったんだよね〜
常に需要超過だった昔は波及効果がとても大きかったし、
何より作ったインフラを他の産業へ安価に流用できるっつー
単なる景気刺激策以上の効果があった。

その点で経済の教科書とはちょっと違うってか、理想論以上の効果を挙げてたんだな

その後、教科書の理論を楯に
前例を踏襲するだけの能無し共のせいでこうなっちゃったけどな！

杉村氏はやっぱり政治家であり、自民党だったんだね………。
若手や理解するもの集め、旗を上げて戦えばかっこよかったのに！

大事なとこ抜けてた。

土建屋に生活保護費を特定財源から直接出したほうが、ずっと効率がいい。

これは今やそれに近いぬ。ずっと効率が良い、てのは言いすぎだけどね
外国産の食料やら風俗やらパチンコやらに使われても波及効果無いんだから。
（細かーく言うと無い訳でも無いんだけど…）

問題なのは教育だよ。遅いし明確に伝わって来ない。
本当は20年も前に「やばい！やばい！」とチョー焦りながら整備し始めてなきゃならないとこなのに
それどころか逆行してるし。
まだ誰も明確に言い出さないなんてどうかしてる。ブレア連れて来い

杉村はバカの代表だと思っていたが、まさか若さとチャレンジ精神すら捨てて
ただの犬に成り下がったか。

>>552
逆に、そんな馬鹿でも従わざるを得ないセカイなんだろ、自民党って。

逆に考えるんだ
歴史に残る暗愚な宰相の時代に立ち会えたというだけで、後々の語りぐさになるｗ

財務しないと朝鮮カルトは二度と君たちの方を向いてくれない
冬芝よ　ユダ闇金さまのご命令により

　　/　 　　　　　　　　　　 　 ＼:::::::＼ 　　朝鮮闇金の
　　　|　　投票所監視カメラ命　彡:::::::::|
　　ミ| 　　　　,　、　　　　　　　　　 |:::::::::| 　朝鮮闇金による
　　ﾐ|　_≡=-、＿＿, =≡=_ 、　　 |:;;;;;;;;/
　　 | |　/◎> |　　　|　/◎＼ |─´ /　＼ 　　　　　朝鮮闇金のための美しい国を作るニダ
　　 | ヽ二二/　　　＼二二／　　　 >∂/
　　/ 　　／(　　　　　)＼　　Ｕ　　　|__/
　.|　 　 /　　⌒｀´⌒　　 ＼　　　　　）　|　　／ 沖縄、宮崎、愛知、東京、群馬、大阪に続いて山口もわが朝鮮系似非ウヨタレント候補で頂戴したニダッ！
　|　 Ｕ│　　　　　　　　　　　　　　　　|　| ＜ 　 せっかく土木系暴力団からP献金入れ食いなのに今更ガソリン税下げられっかよ！ｗ
　（　　　＼／￣ヽ／＼＿／　　　 　 / |　 ｜　　 　 チョッパリの分際でいつまでガタガタ騒いでるニダッ！
　.＼　　､ ＼￣￣￣／ヽ　　　　　 /　/ 　　＼　　
　　 ＼　 　|　￣￣Ｕ　 　／／　　 ／ 　　　　　わが偉大なる朝鮮民族に逆らおうなんて１００年早いニダ！！　　　　
　　　 ＼　 ヽ＿＿＿＿／　　　 ／ 　　　　　　　　　　　
工作員諸君は東国原橋下知事マンセーレスとミンス共産中核派アンタ女プギャーコピペと創価マンセーコピペをはりつけまくって炎上させれニダ！
　　　　
　　　＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
　　└─‐┐ナ┐┌┘　＿　 ヘ＿＿＿＿ 　
　　　　　 /./┌┘└┬┘└┼────┘ﾛｺ┌i
　　　 　<／　 ￣Ｌ.l￣　Ｌ.ｌＬ.!　　　　　　　 　 ┌┘|　
【美しい国／公明党】安倍晋三首相と公明幹部、参院選へ結束確認
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1171577750/
【安倍】統ー教会・創価学会連全政権【池田大作】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1157786585/
公明党大阪府本部が橋下氏を支持　大阪府知事選
【創価学会】橋下徹氏（府知事候補・新風自主支援）、公明年賀会で謝意　北側幹事長と手を取り合う姿も
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200491737/l50

こんなところで誰がどれだけ正論言っても大票田である
田舎の50歳以上の馬鹿層が自民に白紙委任状を出し続けるから
日本はいつまで経ってもザル。
一般財源化しても無駄な道路はつくられるし日本は永遠に借金大国。

あ、永遠は無理だな。2020年には破綻するからｗ

>>556
だからお前も、回りにいる奴に投票行くよう仕向けろ。自民以外に入れろってな

769 ：名無しさん＠八周年：2007/06/25(月) 12:59:55 ID:5sdCMvR10
勇猛なトラの皮をかぶったクチ達者なキツネにすっかり騙される愚民

　何年か前の選挙を思い出さない？ｗ
771 ：ほら、こいつだよｗオマエらが陶酔した詐欺師ｗ：2007/06/25(月) 13:04:35 ID:5sdCMvR10
>>769　↓
　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡)) そもそもお前らが俺らを選んだんだろ？ｗ　自業自得だｗｗ　未来永劫自公に投票して俺らに生き血を吸われてろバーカｗｗ
))ミ彡ﾞドＳ統一詐欺師　ﾐﾐ彡( 　　 おばあちゃん
))ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡 　
((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミ))) オレ、オレだよ。　改革名宰相だよ。
((彡　'-=・=‐'　〈-=・=‐'.|ﾐ)) 　
ﾐ ／　　 　　|　　 　 　　＼彡 　郵貯の３５０兆をニダヤ銀行に振り込んどいてね！　美しい国を子分の壷三が必ず渡すからｗ　　
　＼　＼ ´-し｀)　　／ ／ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜　　日本を朝鮮に売り渡しました<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ
　　　ヽ　'´ﾄｴｪｪｪｪｴｲﾉ /　　　　　|http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1141079171/
　　　 ,.|＼､ヽﾆﾆﾆﾆｿ ／|､　　ｸﾞﾋﾋ 　 |【小泉改悪】日本に朝鮮人がやってくる【ビザ免除】
小泉時代の朝銀系公的資金投入　「ハナ信組」に公的資金4400億円
ttp://ime.nu/nyt.trycomp.com/nenpyo.html
【朝鮮総連問題】 「朝鮮総連を助けるため」の緒方元長官、売買成立で１５００万もらえる予定だった…自宅、家宅捜索も★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1181866397/l50
【BDA問題】北朝鮮関連資金の送金作業が１４日中に行われる見通し、マカオ紙報ず[06/14]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1181795392/
安倍が機密費から５０億円を北朝鮮に贈与
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1160985799/
【安倍ブーメラン】総連売却の黒幕・満井氏は清和会（現町村派）関係者！
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1182263914/

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/politics/politicsit/137051/

こうした自民党内の暗闘劇に、手を突っ込んでいるのが小沢一郎代表率いる民主党だ。
自民党の造反予備軍と接触し、法案に反対するよう説得工作を行っているという。

　実行部隊の民主党中堅も「与党議員１６人が造反すれば、衆院で『３分の２』に満たず法案は否決される。
すでに、造反予備軍リストも作ったが、棄権者も含めれば再議決阻止に十分な規模は確保できるだろう。
実際、すでに否決に回る約束を取り付けている自民党議員もいるからね」と自信を深めている。

道路を作りたい県だけ条例でガソリンに課税すれば良いのだよ。
レジ袋に課税出来るならガソリンにも出来るだろう。

自民涙目ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗ

俺は自民負けさせるための1票は投じれなかったが
ささやかな意思表示としてガソリン携行缶買ってみるか

民主党が政権取るのは大いに結構ですけどガソリン下げてもらいたくないですね。

ミニバンやらアメ車やSUVみたいな燃費の悪い車に乗ってる奴らに税金をどんどん払ってもらうためにもね。
ロータリーバカにも税金をもっと納めてもらいましょう。

暫定分は無くして結構。
ですがガソリンは今の３倍ぐらいにすればいいのですよ。
車も減って渋滞解消。
税金はお金持ちがどんどん払ってくれます。
そのお金でお年寄の健康保険をタダにしてあげればいいのですよ。ｗ

民主党は是非ともそうやってもらいたい。
小沢が総理になるのはいただけないけどね。

寄生虫はそろそろ退治しろよｗ

自民が負けたこと全然TVでやらないね。
普通ワイドショーが大盛り上がりするところでしょうに・・・

道路つくってもガソリンたかくちゃはしれんぞ
役人だけが税金で公用車で新しい道路をはしるんか？

田舎の土建屋が都会へ出稼ぎに出てくるという構図はだめなのかねえ？
道路の必要なところへは道路を、金の必要なところへ金を。

>>563
勘違いしてるけど
アメ車は燃費よすぎるぞ
6.0Ｌのエンジンで1Ｌで7〜8は走る

俺ロータリーから燃費のいいアメ車になったしな
もちろん環境を考えてアメ車にした

フィットなんか20km前後走るだろ
シネよ

電車やタクシー、バスが整ってる都会はいいですね。
車なくてもいいし、お店や企業がたくさんあるから仕事もさほど困らないだろうし。都会の人は気楽でいいね〜。
田舎は坂道山道多いし、雪は降る。シャッター街で店舗は点在して車がないと移動出来ん。
公共の乗り物は本数少ないし、仕事の求人量も倍以上違うからお給料だのなんだもへんぴなもんです。
物価高騰やらガソリン上がるとかいい加減にしてほしいです。
貧乏人は車持つなとか、車が生活の一部なんだから無くなったらどこも行けない。病院すらもね。生活できないよ。
これ以上国民からお金巻き上げるなんて・・・

田舎に住んでいる者にとっては車は必需品。
アルバイトやパートだって自動車通勤できる人っていう求人が多い。
電車やバスを利用できる都会とは違う。
なら都会に住めばって言われるが関東は敷金、礼金が高くて移住もできない。
北海道は来る人は拒まず、去る人は追わずって感じで敷金、礼金のない物件も多い。
本州って因習がまだまだ残ってるな。

田舎もんって自分勝手だな
今までさんざん自民党に票入れてたくせに
中央に切り捨てされたら今度は生活できないと叫ぶ
自業自得だろ
今までさんざんのんきに暮らしてきた罰だよ
嫌なら都会に引越してきて暮らせ

>>572
シネよ

＞本州って因習がまだまだ残ってるな。

因習はおまえら田舎の方が強烈だろｗ
自治会の判強制的な奉仕活動や付き合い、風習、数えたらきりが無いよなｗｗ
酒飲みDQN消防団もそう

おまえらかっぺは切捨てられてくだばれｗｗｗ
今までさんざん自公をまんせーしてきた保守王国は天誅を受けるべき
それが嫌なら>>572が言うように都会へ来い！

特別会計廃止すれば全部解決するんじゃね？

おれんちの死んだおじいちゃんが言ってたけど
終戦当時、田舎の百姓どもが自分ちで取れた野菜とか米を
ぼったくり価格で都会へ売りに来てたんだよな

>>574
馬鹿かお前
北海道は因習は深くない
親族会議とか本州の田舎にあるようなものも無いしな
田舎は田舎でも北海道は広くて空気がきれいで都会になんて行けない
木綿のハンカチーフ　♪

あのー、地方の保守王国の人へ一言。

いままで自公に票へ入れて来た結果、日本はこうなった。
これからはあんたらにも汗かいてもらわないと。
自分の尻拭いは自分でしろよ。

大阪と和歌山も強烈な保守王国だよな
大阪愚民もかなりアホｗ
あんな橋下に投票してんだからｗ

自然の世界は弱肉強食

人間も同じだよ

弱い地方は死んでください

都会の人間はICチップでも食って腹の足しにしてください　ｗ

明日は自民党前で大規模デモ

大阪人からすると誰が知事になったって何も変わらんのを知ってるからこそ
投票までネタでやってんだよ、って感じ。


まぁ山口の補選の結果を自民がどう見るか。
造反議員はこれで出てくるんじゃないの？
あんまりガソリン税に反対すると次の選挙で自分が同じ憂き目を
食らう可能性が見えてきたからな。
ましてや解散総選挙なんて事になったら間違いなく、
今ガソリン税戻そうという動きに乗っかった議員は壊滅するわけだから。

とりあえず　道路は造らない方向で・・・
オリンピック終わるまで・・・
高騰しすぎ　原油価格　
ガソリン代　が月5000-　だけ上がるわけではない
商品にも転嫁されます
輸送コスト　化学繊維にも　交通費　飛行機代　

いる　道路が　ある？
いいじゃん今の道で　
建設業のために　ガソリン代を払っているわけではない
建設業も　何かほかの事業をしましょう
農業とか　漁業　風俗とか　なにかしないと
道路に依存しないで・・・
なにか　ほかのことで利益を上げないと
自民党　を応援してると　癒着になりかねない
もっと　特区を活用して　学校つくるとか　塾するとか
製造業に・・・　広い視野をもて　土建屋さん！！！！

庶民から金を奪い、池沼土建屋のみを潤す大悪人国賊集団、自民党！！

一般財源化してもほとんどを道路に使う気でいるらしいな。
土建屋からの裏金ルートは自民にとって生命線。
国民の声なんて聞いちゃいないね。

誰だよ、前回の衆院選で自民に入れた馬鹿は。
そういうヤツは暫定税率や後期高齢者医療制度支持なんだろ？
頭悪すぎ。

ところで暫定税率復活させないとホントに予算が足りないのか？

書き忘れ

足りないと言うよりは国が降ろさないだけだろ！って感じがするんだけど。

>>588
足りないわけないだろ。
特別会計には埋蔵金という使われなかった金が何兆もプールしてあるんだから。

ｳﾊｳﾊ笑ってるのは政治家だけ。国民は泣きまくり。
国民の声を聞かない、道路や建物やら接待に金を使いまくる政治家。

上がったらみんなで自動車税支払い拒否

昔はレギュラー80円台だったのに五月から160台円かよ？
2倍だよ？
無知な無能は黙って眺めてるしかできない

東こくばるテレビ出過ぎ！！！

>>592
でも払わなかったら延滞利子付けられるし強制執行されちゃうかも　orz、、、

●●政府はカス！！●●

今、暫定税率が廃止になったらその分税収が減る。
だから、地方に道路財源が回らなくなると言う。

ここで政府がある事に触れていないことを感じてほしい。
今までの無駄使い分を徹底的に無くすという事を全く考えていない！

政治家の考えはあくまで、自分たちの吸っている甘い汁は減らしたくない。
だから、税収が減ればその分国民の為に使う金が無くなるんだよと言う。
今こそ、税金泥棒達を徹底的に問い詰めなおし、税金の使い方を正すときだと思う。　

●●税金は少しでも無くすようにしたほうがいい！●●

政治家は今までの特権や利権、桁外れの収入を減らしたくないから、金が足りなくなると
騒いでいるだけ！！

国民は貧しい生活をしているんだから、今こそ政治家の桁外れの待遇を見直すべき！
そもそも政治家を「金」のためにやるなんてのが間違っている。
国を良くする為にボランティア精神がある奴がやるべき！
もう政治家たちの「自分たちの特権や利権、金を守る」屁理屈討論を聞くのはうんざり！

暫定税率？無くしたらいいじゃん。
予算が足りなくなる？
こいつらの桁外れの給料や特権を減らせばいいじゃん。
外国へ見栄でばらまく金無くせばいいじゃん。

こいつらってさ、自分の取り分だけは意地でも守りたいんだよな。
公用車でセンチュリー、セルシオとかいらねえよ！
この国は原油大国でも何でもないんだからさ。

庶民の最大の敵は政府、政治家だろうな。

>外国へ見栄でばらまく金無くせばいいじゃん。
だよな。

税金増やして無駄遣いは減らさない。検討すらしない。
その無駄遣いした分を国民が尻拭いしてるようなもの。
給料は上がらないのに税金ばかり取っていき、家計は火の車と化す。
そのくせ未納があるとちまちまやってきて払わないとどうとか言っていく。年金崩壊、後期医療制度etcいい加減にしなさい＞＜

そこでトヨタの介入ですよ
官庁が上げてきた予算をトヨタが綿密に監査する
ムリムダムラの徹底排除で予算を見直すべき

トヨタは自前にハイブリ売りたいからガソリンが高いのは好都合なんじゃまいか？

まず政治家は燃費の悪そーな公用車のガソリン代を自腹で払ってみてください。
話はそれからだ。

国内でハイブリ売ってもなんの利益にもなりませんよ。
せいぜいディーラーが喜ぶだけ。

つーかさ、地方自治体の今年度の予算に組み込まれてると言うけど
あくまで「暫定」で今年切れるってわかってるんだからさ、怠慢じゃね？
それこそ「取らぬ狸の皮算用」だよな。継続する時としない時両方用意しとけよ。
それが役所の仕事だろ。確定してない税金まで計算に入れるな！
年金とか払う時は目一杯ごまかすくせに取るときは何が何でもだな。

ガソリン　ガソリン　と　うるさいな　貧乏人が
貧乏人が　車乗るな

特別会計使えや!!

うちの会社は交通費が燃料代とリンクしているから
ガソリンが高くなっても俺にはあまり関係無いな

まず各省庁にぶらさがっている特殊法人などの人件費、元官僚の給与を国民に公表し最低30％カットする

値下げのときより確実に混乱しているのに完全無視
選挙で負けてもあれは民意を映してるわけじゃないと言い訳

とりあえず公用車は軽自動車で十分でしょ、それに
税率を散々長いこと上乗せしてきたくせに中途半端な道路だらけ
で、切れたら道路作れない！どうするの！！と逆切れ

どこかのスレで見かけたけど
夏休みの最終日に宿題どうしようって泣きべそかいてる
小学生みたいだなぁって本当思った。

軽自動車で防弾仕様とかだったら逆にカッコイイなｗ

映画の見過ぎ　ｗ

特定財源で買ってる車のうち工事車両ではない約1000台の
全てに防弾仕様じゃないといけないほど要人がいると思うか？

>>612
それを皮肉ったんじゃないの？

ガソリン暫定税率復活反対のデモをやらないか？
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/event/1208905538/

暫定税率復活阻止のため、自民党のホームページに抗議の投稿をしましょう。
http://meyasu.jimin.or.jp/cgi-bin/jimin/meyasu-entry.cgi

チャックを下げるか、ズボンを下ろすか。

見栄で海外にばらまいてるって貧乏人は歪んだ考えしかできないんだな



極端な考え方すれば日本の借金なんて
すぐなくすことができる

アメリカ国債を全部売り払えばいいんだよ

そうすれば極端な円高でアメリカ製品も今の4分の1とかで買えるかも



俺としては一般財源化は賛成だし、年収2000万ぐらいも許す

まぁでも経費はヨーロッパみたく
HPに領収書等とともに載せてほしいが


車は贅沢品だから税金がかかるのは仕方ない
1時間にバスが1本でも生活できるしね


昔のように移動手段が馬と徒歩は困るけど

一般財源化しても、その殆どを道路に使うつもりでいるがな。

x道路
o道路に巣食う虫けら

高速道路建設費にしめる用地買収の値段。

これを知ったら悲しくなるよ。

うちの親戚は所有している山の一部を高速道路が通り、
おかげで大金持ちになりましたｗ

良いなぁ　ｗ

今後、自民党には絶対に投票しないと神様に誓いました。

絶対だ、絶対。

俺もー

首相の記者会見見た。滅茶苦茶だな。

何で道路作るって話になると地方のことばかり言うの？
必要な道路と不要な道路を検討するっていっても、地方のことばかり。
都市近郊の計画だけでほったらかしの道路について聞きたいのに。
俺は外環と圏央の残り区間全部を、明日にでも着工するなら暫定税率賛成するんだが。

自民党、公明党員見かけたら唾吐き掛けろ。
土建屋見たら石投げつけろ。
国交省職員が居たら後ろから飛び蹴りｗ

おれ天の邪鬼だから自民党を注目したい　ｗ

貧乏人が　車なんか乗るな！

上野動物園から脱走した猿　　ｗ

いまだにガソリン税が道路に全部使われてると思ってるのか
自民党の半分近くは選挙資金だよ
経済界と土建屋がガソリン税と引き換えに大量の組織票を自民にプレゼント

>>622-623
って事は、今までお前ら自民に入れてたろー(｀・ω・´)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
こっちはいい迷惑だぞ！全く。

>>630
そうなんです。申し訳御座いませんでした。
今後、絶対に自民党に投票しません。

かといって他に入れるところないんだよな

>>632
ましな悪の選択しろや。少なくとも自民に白紙委任なら、あいつらやりたい放題だぞ！！

落ち着いてきた頃に、今度は消費税率アップが来るから

皆さん、民主党に投票しましょう。

福田、便乗値上げが無いよう監視する！だとよＷ
監視しなきゃいけネエのはお前らだＷＷ

>>624
そもそも、道路財源は、必要な道路を作る為じゃなくて、田舎の土建屋（自民党の票田）の生活を
維持するのが主目的と化しているからな〜。
だから、東京や埼玉･大阪の道路特定財源の受益／負担は、０．２５前後。納めた税金の３／４は、
田舎の土建屋（自民党の票田）の生活を潤す為の、無駄な道路の建設に搾取されています。

今回の議決、結局反対票は何票だったんだ？？

貧乏人は車に乗らないでほしい

税金で道路を作る
↓
土建屋が儲かる
↓
お役人様に上納金
　
こんな図式？

＞640
それで１０万票　イン　山口

道路を作るために、受益者負担でガソリン税上乗せするなら、
国会の警備員だとか、大臣宅のポリスボックス＆人件費を
国会議員の所得税に上乗せして負担してもらいたいんだけど

自民は糞

自民の横暴を監視できなかった公明が一番悪い。
何のために与党にくっ付いてるんだよ・・・

まず選挙をして

自民党政治家を首にして路頭に迷わせよう。

公明党がしっかり仕事をしてくれないようなので、
これからは民主党を応援します。
特に石井一。がんばれ石井！！
ttp://www.hajimeishii.net/

国会で某宗教団体のP献金を言及！！
大作先生証人喚問もありうる話になりそうだ

>>644
てか公明党は重量税の暫定税率を撤廃するって公約掲げてたんだよ
それをアッサリ反故にしてジミンの腰巾着になった
恥知らずなウソツキ政党にモノを言う資格はない

今後、選挙には行かないと外山陛下に誓いました。

絶対だ、絶対。 つーか行った事ないけど

このｽﾚﾀｲにあるように、
自民の主張っておかしいんだよな。

道路を作る代わりにガソリンが高いvs道路は作れないがガソリンは安い

どっちがいい？？ってのがおかしい。

ガソリン代って
ガソリンの料金　+　揮発油税　+　上乗せ税率　+　消費税

だから、上乗せがなくなっても、揮発油税だけで道路を作ればいい。
この議論で重量税(これも上乗せ税率あり)だけど、それでも道路作ってる
現状だから、ガソリン税だけで道路を作ってるように国民にウソついてる
自民党なわけよ。

今後のガソリン税が一般財源化された時にだって、
ガソリン税で、福祉をまかなったりすれば、一般財源化によって
自動車ユーザーは、そのガソリン税と消費税で福祉目的に税金の2重取りされる
のもおかしい。

宮崎なんて舗装道路じゃなくたっていーじゃんよ。
獣道でじゅーぶん。

はっきり言えば盲腸だべ。

俺宮崎に住んでた事あるけど、道路不便じゃないよ。

東国原が道路がないって言ってて矛盾を感じた。
日向(宮崎最北端)から県庁まで高速なくて一般道で数時間かかるって
言ってたけど、東京だって、奥多摩から都庁に行くのも変わらないんだぜ。

宮崎なんて首都圏と比べたら渋滞少ないんだから

>>647
自民もひどいが公明も公約違反かよ・・・・
そこまでしてガソリン税が欲しいのか・・・・

まあ今回の法案で暫定税率１０年間も延長だからな
１０年は甘い汁ﾁｭｰﾁｭｰ吸えるから困らないんだろうな

>>630
俺は数年前に「郵政民営化に賛成」するために自民に入れたのだが
どうやら「ガソリン暫定税復活賛成」もセット販売だったらしい。
騙された・・・つーか民意問い直せってんだよ全く。
問い直したら賛同を得る自信が無いから意地で解散しないんだろうけど。

　リコールだ！リコール！!　なんで県議会はリコールできるのに
国会はリコールできないんだよ。

三年前に日向(宮崎)⇔川崎(神奈川)間のマリンエクスプレスが廃止になった理由は
「燃料高騰のため」だったよな。

自民公明政権もあともうしばらくの辛抱で終わりますｗ

よりによって連休ど真ん中のみんながお出掛けするときに再可決せんでもええやん。
政治家ってのは本当に庶民の気持ちなんてこれっぽっちも理解していないんだね。

・・・って今年60のうちの母があきれて申しておりました。

そのGWの掻き入れ時だからこそ、上げなくちゃならないんだ。苦渋の選択なんだよ。

暫定税率維持→庶民の財布が月々〇０００円程度重くなる。
　　　　　　　　　　全国数百万の土建業の多くに仕事が行き渡る。

暫定税率廃止→全国ウン千万人庶民の財布が月々〇０００円程度助かる。
　　　　　　　　　　全国百万人ともそれ以上とも言われるの土建業の多くが失業者に。

政府としては何としてでも暫定税率を維持しようとするのは当然だ。
もちろん国交省役人ども無駄遣いは徹底的に排除せねばならんが、、。

　端午の節句に仕事するやつぁ〜、、、と昔の職人は言った物だが・・・・。

　百済ねえ道路作るくらいなら職業訓練システムを充実させろ。
失業対策で国家事業なんていつの時代の話だ。

土建やの悲鳴が

暫定税率失効で生活関連４０００道路が凍結

　全国知事会（会長・麻生渡福岡県知事）は２６日、ガソリン税などの暫定税率失効に伴う、生活関連事業への
影響に関する調査結果をまとめた。

　３６道府県が道路事業を凍結したことで、救急医療対策用は９９１件、通学路は１７８１件、防災関連は１４７２件の
合計４２４４件の事業が凍結されている。

　知事会の調査によれば、救急医療関連では、愛知県蒲郡市で市民病院への時間短縮のための道路事業を凍結。
移転準備を進めている消防署の用地補償費が出せず、供用時期のメドがたたない。

　大分市では、大分自動車道の大分光吉インターチェンジ（ＩＣ）に接続する道路工事がストップ。同ＩＣ周辺には救急
医療施設が多く、大分県南部からの緊急搬送に役立つとみられているため、地域医療への影響が懸念されるとしている。

　青森県では児童、生徒の安全確保のため６６か所で歩道整備などをする予定だったが、着手できていない。広島、
徳島両県でも通学路関係の道路の供用開始が遅れる見込みだ。

　また、渋滞対策事業も茨城、神奈川県などで７３６件が凍結されている。

http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20080427-OYT1T00040.htm

>>661
本当に予算が足りずに凍結してるのかね。

＜暫定税率復活の思惑？道路事業「凍結」の自治体相次ぐ＞

　道路特定財源の暫定税率失効に伴い、予算確保の見通しが立たないとして、多くの地方自治体が道路事業予算の一部を凍結した。
ただ、本来税率分の税収は確保され、今月末に関連法案が再議決されれば、歳入への影響は暫定税率分の税収の７％程度で済む。
このため、一部で「本当に事業執行を凍結する必要があるのか」と疑問の声も出ている。
事業凍結という機敏な対応の背景には、非常事態をアピールすることで早期に暫定税率を復活させたい思惑が見え隠れする。

　国土交通省の試算によると、暫定税率が１年間失効すれば、国・地方合わせて２兆６０００億円の「穴」が空く計算になる。
しかし、道路財源すべてがなくなったわけではなく、暫定税率以外の本来の税率による税収が国・地方合わせて年間２兆８０００億円ある。
歳入の穴は４月末に関連法案が再議決されれば、１８００億円程度で済むほか、道路整備特別会計には９０９２億円（平成１８年度末）の
剰余金もある。（りゃ


まぁいずれにしても、「オラオラ道路造らんぞ、土建屋が死ぬぞ、金出せボケ」じゃ、恐喝や振込め詐欺と変わんないよ。

ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080420-00000940-san-pol

ガソリン代が上がり続けたら流石に自転車に切り替えてる人が増えるだろうから税金で自転車レーンを造ればいい。ＣＯ2の削減にもなって健康体になって医療費も掛からなくて一石九鳥くらいになるんじゃね？

ろくに経営戦略も考えず、税金に群がることしか考えない低脳低学歴の土建屋が
延命されるだけ。大多数の一般庶民から金盗んでるに等しいな。

土建業とまとめて語られているが，建設業は建築と土木に大きく分類(登録)されている。住分けが進んでいる。
道路の仕事を取るには道路で登録することが必要な場合が多いが，道路専業業者はごく一部。
散々既出だが，中間マージンが大きく直接工事費用はそんなにかから無い。
少し上で書かれているが，道路買収費用を待ち詫びている地方の有力者の声が一番大きい。議員が動くのはその為。

今の政権に対して抗議などしている組織はないのか？？
諸外国などならあるのに、日本では………。
将来性を考えない日本が恐くなってきた……。

道路整備費用など地方税でまかなえばいいと思っているのだが，それができないのも用地買収がらみ。
さすがに地元で集めた金を特定の人に使っていると後ろ指を差される。
ずるい人はごまかすのがうまい。

昨日の夜町村とかが集まって高級料亭で祝杯を挙げたってさ。
ほろ酔い気分の満面の笑みを見てなんか悲しくなった。
福田も会見で道路特定財源ではなく
他の財源に当てていくとか言ってた気がするが
それこそ25円もきっちり上げる必要あったのかね？
国民の皆様には負担をかけますが・・なんて白々しいことも言ったけど
再可決したときにニヤーって笑ったのを忘れないからな。

ガソリン税は嫌だけど外環と圏央道は早目に通して欲しいな。

道路族様、おながいしますm(_ _)m

まぁ韓国のガソリン　レギュラーは
リッター2200ウォン　日本円で220円位
だから　韓国よりかは安いか・・

├────────────┬───────────┬─────┬───────┬────┬────────┬──────┬──────┬────────┬────────────────┐
　日本　　│　　　　　　.ガソリン　　　　　　.│　　　　　　自動車税　　　　│　取得税　　│　　　自賠責　　　│.消費税　│　　　　重量税　　　.│　　任意保険　│　駐車場料金 │　　車のローン　　　│　　　　　　高速道路料金　　　　　　　　│
　 　 　　　├────────────┴───────────┴─────┴───────┴────┴────────┴──────┴──────┴────────┴────────────────┘
　　　　　　├──────────┬──────┐
　お隣り　｜　　　　.ガソリン.　　　　　｜自動車関連税｜
　 　 　　　├──────────┴──────┘
　 　　　　 ├‐┐
　イラン　.│　│
　 　　　　 ├‐┘

まあガソリンが値上げされれば、自動車の走行台数が減り、空気が良くなるのは事実
GWさなかの値上げはレジャーに影響が大きいとされるが、電車はそんなに嫌いかお前ら?

いつもクルマクルマだけの生活してるから、こういう時の予測も立たず、ただ単純に自民批判するしかできねんだろ?

クルマ嫌いの俺には暫定復活は久々にうれしいニュースになったわ
自民と共に祝杯をあげたいね

このスレは、バカが大半の叩きスレと違って、紳士的で頭冴えてる方達だね。
俺はバカだけど…
自民党か…いいか悪いかよくわからんけど、
なんか、国民から、税金税金て、搾り取ることしか考えてないような気がする。チンパン福田君、支持率下がるんじゃないかな？

どうも。福田です。
今噂のにちゃんねるを検索しましたら、
ここにたどり着きました。
国民のみなさんの言うとおり、
来月から、また1リットルにつき25円下げます。

よろしくです！

【税制/米国】ブッシュ大統領、ガソリン連邦税停止検討も［08/04/30］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1209543494/

642 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] Date:2008/05/01(木) 10:02:49  ID:gwqqs5z60 Be:
    暫定税率復活で与党幹部が祝杯

    ｶﾞｿﾘﾝ税の暫定税率を元に戻す法律が成立したことを受け､
    政府･与党の幹部は4月30日夜､東京･銀座の高級料亭 で祝杯をあげた｡
    町村官房長官は与党幹部に対し､再議決について礼を述べたという｡
    http://www.news24.jp/108456.html

643 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] Date:2008/05/01(木) 10:43:15  ID:yUWyrtW60 Be:
    >>642
    なんという神経逆撫で！

    ホント「このタイミングでこれはないだろ普通」を連発するよな。
    政治屋も役人も。

町村の「国民の負担は当たり前」的な発言をしゃあしゃあと言いやがるのが物凄く腹が立つ。

誰か殺してくれないかな。

まぁ暫定税率を復活できたのは、与党自民・公明が衆院の２/３以上占めていたからだし
それを選挙で選択したのは、お前ら国民だからな。
与党がどうの、福田や町や村が高級料亭、、と今更ほざいたって後の祭りだわな。

その考え方で行くと選挙で勝ちさえすれば何やってもいい事になる。
つまりどの党が勝とうが選挙後はどうなるか分からない。
となると選挙に行っても行かなくても同じになってしまうな。

自民公明が今、国民の民意に向いてるのか、利権に向いてるのかを問題にしてるんじゃないかい？

自民党は結党以来一度も国民のために動いたことはありません。
お布施をくれる人のためにだけ動いてきました。
それがまずいと言われていますが、改めると自民党が自民党ではなくなります。
つまり自民党の役割は終わったんです。

暫定税率復活で与党幹部が祝杯＜5/1 0:55＞

　ガソリン税の暫定税率を元に戻す法律が成立したことを受け、政府・与党の幹部は４月３０日夜、東京・銀座の高級料亭で祝杯をあげた。町村官房長官は与党幹部に対し、再議決について礼を述べたという。

高級料亭で飲み会ですか？でその金はどっかでてんだ？まあどうでもいいけどさ
自民党は終わったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つーか俺のメールを毎回無視してんだろ？ちゃんと返信しろよ　腐れ自民党


今日も自民党にメールしました　今年はこれで200通目になります
どんどん言葉が荒くなってるような気がするけど気のせいです

4ヶ月で200通かよ。

百姓に重い年貢を課して高級料亭で祝杯とか、どこの悪代官だよｗ

黄門様か桃太郎侍が乗り込んでくるぞｗｗｗ

>>672ガソリン代や税金以外の維持費が抜けてるぜバカチョン。と釣られてみる。

さっき与謝野増税長官がテレビでなんか言ってたな。
将来の国民に借金を残さない為だと。

だから無駄工事やめろよ！！

>>686
黄門様ってアレか？？
民主党の・・・福島なまりのぬけない・・・
アレか・・・

一緒に飲み始めそうだけどなぁ〜〜

環境の為にガソリン代は高い方が車が少なくなって良いって言ってたけど
それでも車が走る為の道路を作るの？
どうせだったら全ての道路を３車線にして
１車線は歩行者/自転車専用道路にしてくれんかね

78:名無しさん＠八周年 :2008/05/01(木) 22:38:55 ID:u+2lMuOP0
コピペ推奨

http://europa.eu/index_en.htm

上記のアドレスはＥＵの公式サイトです。
このような欧米諸国の政府機関やマスメディアのサイトに
日本の自動車関連の税制に対しての不条理さをメールで送って伝え、
欧米メディアにはこのような事実を伝えてもらったり、政府機関には
圧力を掛けてもらうよう懇願することをお願いします。
取り合ってはもらえないかもしれないが、何にもしないでいるよりは
断然ましです。是非皆様お願いいたします。

注）・書き込むときは必ず英語で。
　　・車検制度や税金の無駄遣い、高速道路の料金などについて
　　　ちゃんと詳しく書くこと。もちろん３０年間の暫定税率についても。
　　・より注目しやすくするために誇張気味で書くことをお勧めする。
　　・無理を承知で今年のサミットでこの問題に対して日本政府に突きつけるよう
　　　懇願することもお勧めする。

国民を敵に回した自民、公明よ。次の選挙が楽しみだなｗ お前らの議員年金やら給与で賄えれや 糞天下り共が ろくな政治もできん禿げメタボ 国民に迷惑をかけるな！クズ共

これまでも
渋滞もしていないところに要らない道ばかりできて、
渋滞しているところ（要る）道は全然できない。
いくら税収があっても、要らないところばっかり作るだけ
っていうことが良く分かったので、税収減らしても問題なし。

ガソリンガソリンっていってるけどうちらどんだけの種類の税金はらっている
？ガソリンだけでも消費税に揮発油税・・・車にだってそう・・・。
そんなに取ってほんと何に使っているんだろ・・・。

>>694
役人どもの風俗代 ちなみに、山口の補せんで負けた自民の候補者はノーﾊﾟｿしゃぶしゃぶ接待さんw

1：高級料亭で飲み会
2：特亜行きハニートラップツアー
3：スポーツしないのにスポーツ用品を買いあさるしかも定価で

日本の数十倍の国土の国が十分の一くらいの金で道路作っているのに
狭い日本でどうしてそんなにお金掛かるの？
日本製のコンクリートは高級品なのか？

>>697
天下りの団体が搾取してるのでは。

1：高級料亭で飲み会
国民嘗めてる

その料金もどうせ暫定予算からなんだろうなｗツケで

>>699
民主小沢代表なんか、白木屋だぞ！！！
庶民派小沢・・・最近ちょっとスキ

暫定税率という名の援助金。
この国は終わり過ぎてる。与党の強引な考え。
野党の演技。

俺達一般市民は汗水垂らして稼いだ金が奴らへの上納金に変わる！

>>686
そこでクーデターですよ
現在のトップを皆殺し粛清して刷新すればよい
ついでに軍事政権になるのも乙かもね

>>697
そこは土建屋がたっぷり水増し請求→政治屋に還元
まさに水戸黄門の悪の構図。
ふざけんな。奴ら死ね(｀・ω・´)凸

次選挙やったらさすがに自公大敗確実だよね。

でも小泉やら持ち上げて、またうまいこと国民を洗脳して自民復活するのかな？

>>691
EUに送っても鼻で笑われておしまいだな


300万の車両価格の車買うのに
自動車税180%に環境税とかかかって
車両価格の3倍ぐらいかかる国がEUにあるから
その税金をこえてから世界に訴えてくれ



日本の自動車税毎年88000円なんて安すぎる

>>706
どこの国がそんなに車が高い？
具体的な国名を教えてくれ。

＞706
情報操作の疑いあり
池沼か、政府関係者？(www

https://www.jaf.or.jp/enquete/signature/200601sig_index.htm
イギリス　フランス　ドイツ　アメリカ　などでは自動車の維持費（税金）は日本より安いぞ。

http://jidousya.zeikinya.com/archives/2005/08/post_18.html
デンマークなんて狭い国！
車いらないだろ。だから高いんだ。ぼけ

４月の新車販売、２０％増だってよ。
税が少し安くなっただけでコレもんだぜ。
クルマメーカーも政府に訴えりゃいいのに。
特に売上２兆円の某社さん。

デンマークはEUに加盟していないか。
ｽﾏﾝ

>>707
デンマーク
300万の車が900万に

ちゃんとＥＵの加盟国



ちなみにスウェーデンのガソリンの価格の割合は
税抜き価格40％エネルギー税23％二酸化炭素税17％消費税20％

デンマーク　EUに加盟してるけどユーロには加盟していないってナンダ？？

>>713
北欧諸国は無視
税金高くても社会保障も整ってる。

EU（欧州連合）加盟国
ベルギー、ドイツ、フランス、イタリア、ルクセンブルク、オランダ、デンマーク、
イギリス、アイルランド、ギリシャ、スペイン、ポルトガル、オーストリア、フィンランド、
スウェーデン、キプロス、チェコ、エストニア、ハンガリー、ラトビア、リトアニア、
マルタ、ポーランド、スロバキア、スロベニア、ブルガリア、ルーマニア

>>715
無視なら無視でいいんだけど、それならそれで>>691のＥＵに訴えるとかは根本的に間違ってる


まぁ日本のことを海外はこうだからとか言ってたらきりがない

１９９９年１月から　１１カ国
　アイルランド、フィンランド、ポルトガル、イタリア、ドイツ、オランダ、スペイン、
　オーストリア、ルクセンブルク、フランス、ベルギー

２００１年１月から　１２カ国
　上記　＋　ギリシャ

こんだけか。。
勉強になるな。
ユーロ加盟国
http://gaitamejiten.com/archives/2005/09/post_50.html

https://www.jaf.or.jp/enquete/signature/200601sig_index.htm
イギリス　フランス　ドイツ　アメリカ　などでは自動車の維持費（税金）は日本より安いぞ。

URLコピーしてブラウザのURL入力欄に入れてね。

お前ら話しがそれとるど。 本題に戻れ！糞政治家ども国民を舐めとる 徹底的に我ら国民の税金がどこに、どう使われてるか明白にするべきである

首相官邸と霞ヶ関にテポドン落ちればイイのに。

しかし、郵政選挙の時のどれだけ自民党に入れましたか？
圧勝でしたからね。

以前、参議員選挙時、民主党の候補者に『郵政民営化の時に、何故賛成票を投じ無かった？』と、文句言ったよ。

限られた予算の中で考えて使うんだよね普通は
暫定税率が期限切れたってしっかり税金かかってるんだし

　俺よりも頭良い（ハズ）の東大エリート揃いなのに、
何で「知恵を使って経費を削減する」ということが
出来ないのでしょう。

「予算は有限・知恵は無限」

とよく言う物なのですがね。

　ガソスタに思わず突っ込んでしまったＶＷのおにゃのこよりも
知能レベル低いっすよ。＞役人

　あ、首相がチn・・・ry

選挙に通った後と総裁選後だけアホになります。

今の政治に抵抗する団体
『国民壱声』を設立しました。

いつまでも言いなりでいるわけには行かない。
国民の一声、一声を政治に轟かそうぞ！
今こそ声を大にして叫ぶ時だ！

国民壱声に参加して政治家の腐った奴らをブン殴りたい奴はおらんか！？
オレ達がやらねば、誰もやらんぞ！

長い目でみても道路は要らない。　むしろ邪魔

【日本の人口推移予想】
　　　　　　　　　　　　0人　　　　　　　　　　　　　1.0億人　　　　　　　　　　　　 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| |||||||||||||||||| 　　　　　　　維持費誰が払うんだよｗ
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||

>>727
よく見るコピペだけど、実際笑い事じゃないと思うんだよな〜

どうせ、「その頃には俺は死んでるからどうでもいい」ってのが
今この国を仕切ってる政治家なり官僚の本音だろ？

くだらんよ、実にくだらん

自民党国会議員：欧米のガソリンは高い、日本は安すぎる！
裏を返せば、欧米はガソリンだけに税をかけるけど、日本みたいに余計な物に税をかけない！


日本は諸外国に比べ""ガソリンが""安いです

　　　　　 　　 　　　　├────────┬───────────┬─┬───────┐
　　　　　日本　　　　│　ガソリン税,　　　　│　　　　自動車関連税　　　.│※│　 高速の収入　.│
　　　　　 　 　　　　　├────────┴───────────┴─┴───────┘
　　　　　 　　　　　 　├──────────┬──────┐
　　　　　イギリス　　｜　　　ガソリン税　 　 .　　｜自動車関連税｜
　　　　　 　 　　　　　├──────────┴──────┘
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┐
　　　　　アメリカ　　.│ガソ税　..　│
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┘

日本では、自動車ユーザーから、消費税を含めると１０種類もの税金を取っています。
その額は年間９兆円にも達しますが、そのほとんどが一般道路を作ることに使われています。
この額は英国、ドイツ、フランス、イタリアの道路予算の合計の２倍に達します。
しかも、この上に、高速道路のユーザーからは年間２兆５０００億円の通行料金を取っています。
税金と通行料金を合計すると１２兆円になります。
消費税にも匹敵する額です。英国などは、年間１兆円近い予算で一般道路も高速道路も
建設からメンテナンスまでやっているのですから、
その１０倍以上ものお金を日本は道路に使っているのです


自動車ユーザーから１０種類も税金を取っていながら、まだ足りぬｗ
どんだけ無駄使いしても所詮、税金だから無ければ国民から絞り取れば良いと考えるのが公務員と議員

小泉が「地方の土建屋は氏ね」と言って公共事業減らしたら田舎が干上がり、
「格差」だの「地方の反乱」だので安倍が参院選惨敗で死亡
代わりに出てきた福田が「土建屋は税金で養います」というのは当然だろ
民主が政権とったらどうなるんだろうな
「生活が第一」だの「格差是正」だの言ってたら地方の低学歴層に多い
土建屋に不利なことはできない気もするがｗ

格差なんか問題にしなくていいから土建屋と取り巻きの議員は潰して欲しいね

>>728　
その通りだと思うよ。

政治家は年功序列でそれなりに歳をとれば給料は自動で増える。
国民としては普段何をしているのか不透明でも
テレビの前でそれなりの発言してお金がもらえるんだから
こんなにおいしいことはないんだろう。
そりゃ先のことなんてどうでもよくなるわ・・。
福田も先のことは考えていないみたいだし。

>>727
今、政権を握ってるやつらが20年後に生きているとは思えないｗ

>>732
今、政権握ってるやつらが次の総選挙で当選しているとは思えないｗｗｗ

>>732
生きていても議員年金etcで安泰ｗ

>>733
…と、いいんだけどねー票田に金入れたから安泰かもよｗ

次の選挙では、「ガソリン税を忘れるな」というステッカー作って自分の車に貼らマイカ。
何人かがそれ見て、この騒動を思い出してくれるだけでも効果があるように思う。
ましてそれを、ここ見てる全員がやったら……だけではまだ足りないか。

といっても、解散が無い限り次の総選挙は来年の９月ごろか。
忘れないようにして、そのころまた書き込みしなければいかんな。

ガソリン税にも消費税が掛けられている件も忘れるな！！

も宜しく。

たばこ税と酒税もお忘れなく！

リメンバー・パールハーバーならぬ、リメンバー暫定税率！

「暫定税率なくしても、ガソリンが安い、無駄な道路作れないで、国民には
万々歳なんですよ。で、自治体は財政にアナがあくといってるけど、地方
の道路整備事業費は11兆円ある。暫定税率の分は1.7兆円、15%にすぎ
ない。無駄な道路をやめて談合を廃止すれば、いかようにでもできる。必
要な道路は作れる」
http://www.eda-k.net/greatfuldays/index.html

民主党が政権とれば暫定税率をまた無くすことはできるん？

>>740
無くす気無いから今回の戦術じゃないのかなぁ。
皮算用としては今後政権取ってから増税したんじゃブーイングだけど
増税した後で政権取ればそこまで五月蠅くないだろうって感じ。

ただ、政権取る気があるのか甚だ疑問なんだが。
肝心なところで問責決議見送ったりして

あと十年、この世にいるかいないかのジジイに国の将来を任せていいのか？

そういえば、ハマコーは100年後を考えて千葉環状を作るとか言ってたな。
100年後にどんな車が走っているのかね、

そもそも、お金払って乗る道路は要らない。

>>733
甘い、見通しが甘すぎるｗｗｗ

自民党が不利、野党が有利なときは解散総選挙をやりません。

>>744
お前バカだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
政治のシステムしらないなら、書き込むなよｗｗｗｗｗｗｗ

選挙って解散総選挙しかねえのか？？？
任期満了ってしらないんだ・・・だから厨房は困る・・・

君の言うように、解散総選挙以外では選挙がないのであれば、
総理になったら、死ぬまで解散打たないことも可能になっちゃうな・・・

やってはいけないTax on Taxをやっている日本は、２兆６千億円の暫定税には、なんと１３００億円の消費税をかけてます。
税金に税金かけて１３００億円。
民主はなんでこのインチキを糾弾しない？

>746
自分たちもその恩恵にあずかってるからに決まってんだろ！

任期満了って来年だろ
誰も覚えてないよw
何とか還元水とか、ちょっと前も防衛省でいろいろあったが覚えてるか？
愚民は鳥頭だからな
そもそも数的は馬鹿にならない田舎の土建屋は暫定税率賛成だろうし
まあその頃には別のネタが提供されてそうだが
何事も本質は議論されずに政局とマスゴミのネタとして消費されて終わりなんだな

このスレタイ見てもわかるけど、何で日本人は自民党の催眠から抜けられないんだろうね・・・
自民党のお家芸は択一選挙だろ。

小泉時代も改革か？後退か？（郵政解散後総選挙演説より）
安倍時代にも、総理にふさわしいのは安倍か？小沢か？（参院選演説より）

道路を作るか？道路はできないがガソリンは安いのどっちがいい？？
って良く考えればおかしいだろ。

暫定税率切れても、30円/�gの揮発油税と重量税あるんだからさ。
上乗せないと道路が一切できないのであれば、この既存の税金は何に使ってるんだ？？
って事になる。

30円の税が既にあって、それより少ない25円の暫定分がないと「道路できません」
は国民を騙してるって事だろ。

正直、道路なんて今あるやつのメンテでいいんだが。
しかし、ちゃんとメンテ出来てるとは思えない。
その前に新しい道路引きまくるんだもん。
そっちの方が儲かるからそっちにばっかり御執心で困る。
エコつーなら、きっちりメンテしろよ。
それにメンテだけなら、暫定税なんていらんべ？

地方の土建屋が苦しいのはわかるが、
政治家の中抜きをなくせばいいと思う

暫定税率が無いと、道路は半分しか出来ない。
逆に言えば、ガソリンが安い上に道路が全然出来なくなることはない。
暫定税率があった時の半分を作れて、ガソリンも安い。

この事実を隠し、道路が出来なくなるというウソを言う議員は誰の為に
そんあウソをつくのか？それは大手ゼネコンや土建屋であるという事は
想像に難くない。つまり、自民党は自ら業者と官僚・政治家の癒着的な
構図を明らかにしてしまった。

不正な癒着を解消するには、もはや政権交代という道しかない。
次期選挙で、良識ある有権者の投票に期待する。

>>748
だから「ガソリン税を忘れるな」ステッカーなんだってば。それを選挙前に自分の車に貼って走る。

＞何とか還元水とか、ちょっと前も防衛省でいろいろあったが
それらは、自分達の生活に直接は関係無いでしょ？
ガソリン税の件は、少なくとも車に乗る人にとっては大いに関係あることだし。

>>736-738の意見も分かるが、やはりスローガンはシンプルでなくては。
後ろの車や道を歩いてる人に対してアピールするには、長かったり難解な文章ではいけないと思う。

　そう言う意味では日本共産党は言っていることは正論なんだけれどもＰＲ力が
いかんせん弱すぎる。　愚民には理解されない。　どうしても堅いというか
難しくなってしまう。

>>754
でもな、いうこととやることが違うから嫌いだ。
身内の非道は『わかっとるんやけどなぁ…』ですますし。

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=yXPS8v7VqVg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=jpgH4CrHXF8&NR=1

鉄道をこよなく愛する人たち

>>748
何とか還元水の方・・・・お亡くなりに（ナム

防衛省・・・・次官が逮捕

国交省の天下り・事業丸投げ・高級車・マッサージチェア・ばら撒き旅行など・・・何もなし

なのに暫定税率そのまま復活
これじゃ誰も忘れないよ

【道路特定財源】国交省の公用車　アルバイトも高級車使用「ＯＫ」　６地方整備局で規定なし
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209779093/

道路特定財源から費用が支出されている国交省の公用車の利用について、
全国の８地方整備局のうち６整備局に使用規定がないことが分かった。
公用車をめぐっては、運転手つきの高級車にアルバイトが乗車したり、
１日平均２０キロしか走っていない車両があることも判明。
マッサージチェアや職員旅行への支出など、
同財源の理解に苦しむ使途が相次いで明らかになっているなか、
新たに公用車のずさんな利用実態も浮上した。

国交省の資料などによると、中国地方整備局山口河川国道事務所は、
クラウン３台を含む公用車１０台を備える。
すべての車両に運転手が１人ずつ付き、
許可さえあればアルバイトや新人職員でも乗ることが可能という。

以下ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080503-00000074-san-soci

経済評論家の森永卓郎氏の話
「民間企業では社有車に高級車を使うことを廃止しているし、
そもそも道路特定財源を使うのもおかしい。
悪徳商法や特定の利権に結びついているような
成り金企業がよく行うことで、まともなビジネスをしている企業の感覚ではない」

いま一般財源赤字だ赤字だって騒いでるじゃない。
それで食うや食わずだって国民に訴えてるくせに、特別財源はありまっててステーキくってるだろうが。
何年間か、このガソリンの暫定税率分そっくり赤字補填にぶち込めよ。
すぐ赤字なんてなくなるぞ。

ま、実際は他からも無駄遣いしてる特別財源ひっぱってこなきゃ足りないか。
正直全部一般財源でいーんじゃなかろうか。へんな財源確保許すから問題になる。
受益者負担っていいながら、道路なんかは、自分の生活圏と一生関係無い所まで工事されてるんだから、特別財源も何もないだろ。

貧乏庶民は、普通車の維持費が払えず軽自動車に乗り
ガソリンが上がると聞けば、並び、携行缶にまで詰め込み
どこのスタンドが安いかと右往左往しているという現実の中

「道路が足りないから」「予算が不足しているから」と
庶民からなけなしの金を脅し取り、実は国交省はその金で
運転手付きの高級車をアルバイトすらもが乗っていた訳だ。

貧乏庶民は愚民ｗｗ
「無知は幸せ」　「知らぬが仏」　とは正にこのこと。

知らぬが仏(ほとけ)
知っているからこそ腹も立つが、知らなければ、仏様のようにすました顔でいられる。
見ぬが仏。転じて、当人だけが知らないですましているさまをあざけっていう語。
三省堂提供「大辞林 第二版」より

　　国土交通省「愚民どもは知らなければいいものを、、、m9（＾Д＾）プギャー」

道路はあと外環が東名まで繋がれば
俺には要らない。圏央道も要らない。

ガソリン税を元に戻すな！と書いた所で・・・

暫定税率分、高速道路の法定速度を1円=1km/h上げてくれ
東名や関越、東北道は125km/h 中央道は105km/hへ

何の議論もされないまま，”どうせ〜だから”とか言って曖昧のまま終らせるのがよくない。
名目通りに事が動いているのか，責任の所在もきちんと明らかにしてから次に進んで下さい。
国民の資産が簡単に安く処分されている現実をもっと見つめ直すべき。

さあ、暫定税率入りのガソリン入れたから今日は首都高東京線の制限速度は85km/hだ！
nexco東日本は125km/h！

>>750
メンテが必要なようにわざと品質を下げているとしか思えないよね。

うちの近所はガス、水道、下水の配管入れ替えをやりまくり、
道路ガタガタです。
この4月も工事やりまくってた。
道路財源かどうかはわからないが。

無駄な道路はいらないし、税率も安けりゃ何でもいいってもんじゃない
税率をこれだけ下げたら道路整備はこうなりますという定量的な話がないと、どれぐらいの税率が適切なのか判断もできない
国会で小学生みたいに騒いで馬鹿じゃねえの
まあ愚民にそんなことを言っても理解できないと考えてるのかもしれないが、
実際その通りだと思うｗ

あくどい道路族が、金を使い放題できるように、政治を悪用してるので、政治を廃止して
ほしいです

森林伐採して道路を作って環境税

>>766
高速道路の速度規制は緩和して欲しいね。
該当スレッドが有ったが、消失してしまったし・・・
高速湾岸線は、１３０キロでも無問題そうだけど・・・

新しい道路を作るのに建設費がかかる
新しい道路が完成すれば維持費がかかる
新しい道路を維持しつつ、また新しい道路を作れば　維持費と建設費がかかる
永遠に増え続ける道路関係費用だな（涙）

>>772
道路が概ねできたら、その後は「維持費が足りない」「橋がこわれる」「古いから全部作り直せ」と言い続けるつもりなのだろう。

【論説】「道をつくるのは福祉事業みたいなもの。おまけで車が走れる」…道路つくって人口は増えた？生活は豊かになった？★2
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209863161/

高い安いも気になるが…。
目先のガソリン税だけではないよな。

天下り問題にどう手を着けるのか？
教育・福祉を削ってまで道路が必要なのか？
そこらへんまで考えてもらわないと。

税金が仕方ないと諦めるのは、用途が公共のためになる場合。
一部の利権を守る政党や議員に投票するのは、自分の首を絞める行為だからな。

役人の年収3割りCUTすりゃ補えるんじゃないか？

天下りの財団への、資金援助を打ち切ればガソリン税やら重
量税なんかなくても道路整備費分の予算捻出できるんだ
が（笑）


ただ、さすがに免税ってのはマズイだろうから環境税だとか
交通インフラ税としてリッター辺り１００円程徴収するって
もアリだろうけど

　昨日のスマステーション、「超豪華女子トイレ」見て

「こんな所に無駄コスト掛けるんじゃねぇ！！クソ天下りめが」

と思ったのは　俺だけ？





水族館はありかなとは思ったけれどww。

>>775
年収カットしなくても人員３割カットでOK
あいつらほとんど働いてないから

もういいよ。
全国の土建集めてどっかの山二つぐらいぶっ潰して
そこを全員で舗装したりぶっ壊したり再舗装したりしてろ。
Co2もまとめて出てくるから適当に集めて地下にでも埋めろ。

金はくれてやるし、工事はさせてやるから街に出てくんな。
無駄な渋滞や騒音が出ない分まし。
いざって時にはそこから派遣すればいい。

役人の給料いらんだろ。
どうせ税金でマッサージチェア買うし。

給料多めにもらって自費でマッサージチェア購入。

これなら誰も文句いうまい。

そうだね、問題無い。

天下り３社　８割受注　公用車など管理費　国交省、道路財源から８２億
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080503/crm0805030130003-n1.htm

道路広報費　コンサートなど３割が無駄
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/politics/135259/

【道路を問う】第１部　特定財源の現場＜上＞　走りだした不採算路線　３兆円、新直轄方式に
ttp://www.tokyo-np.co.jp/feature/douro/news/080124.html

【道路を問う】第２部　浪費の現場＜下＞　派遣酷使の裏で私益
ttp://www.tokyo-np.co.jp/feature/douro/news/080305.html

【道路を問う】第２部　浪費の現場＜中＞　懇親名目　緩んだ『財布』　カラオケなど娯楽品次々
ttp://www.tokyo-np.co.jp/feature/douro/news/080304.html

【道路を問う】第２部　浪費の現場＜上＞　巨額の税食らう官　閑古鳥駐車場に１０００億円
ttp://www.tokyo-np.co.jp/feature/douro/news/080303.html

【道路を問う】スマートＩＣ欲しい　税金使い『カラ通行』
ttp://www.toko-np.co.jp/feature/douro/news/08040701.html

公共事業がもたらす負の遺産の現場検証
ttp://eritokyo.jp/independent/etc/prtr/publicwork1.html

国、自治体の未曾有の財政危機
ttp://eritokyo.jp/independent/nagano-pref/aoyama-col520.html

道路の建設計画もムチャクチャらしいな。

計画では３兆円で完成ってことで建設にＯＫが出たのに
１０兆円使ってもまだ完成しないとか、そんなのばかりらしい。

無駄遣いした方が国の為と思って使っているとかｗ

（本当に必要な）道路も造って、ガソリン代も下げろ。
出来るだろ。

その通り。

1週間前はあんなに騒いでたのに・・・

世間はガソリンよりパンダか？ｗ

そして我々は忘れていく…

てか










穴ばっか掘るなよ道路族

忘れてないけど声を上げる機会がないのも事実。
TVのニュースで騒がなくなれば多くの人間は沈静化するからなぁ…
バカばっかりだよorz

覚えておいて、次の選挙で自民公明に投票しなきゃそれでok

民主に入れろって意味じゃないからな、念のため

民主単独過半数が取れた方がいい。

参院でも単独過半数ではないから、今回のガソリン税暫定税率再可決
ができたように、民主も単独過半数がないと、万一参院で否決される
可能性がある以上、衆院では単独過半数が欲しい。

問題は、民主が与党になったら、誰が総理になるか？？って事。
小沢さんは100％無理。理由は、本人がやりたくないから。
実際体調の問題からしても、肉体的に総理が務まる状況ではない。

となると、民主党をまとめられるだけの人物がいるか？？と考えると
今のところ民主党にはいないかもしれん・・・

一番怖いのが、小沢が機嫌損ねて、旧自由党員引き連れて、民主党を出て行くこと。
それが自民・公明とくっついたら、状況が180度が変わる。

CO2排出抑制の為にも、ガソリン税を復活。
しかし、その使い道が道路整備の為の特定財源。

何この矛盾。

とりあえず自己防衛するか。
ちょっとそこまでで車は使わない。
使う時は、省燃費運転を心がける。
暑い車内に乗り込む前に換気を行い冷房効率を上げる。

最終手段は、車を手放す・・・あっ、今月中に自動車税払わなきゃorz

小排気量でも低速トルクの有る燃費に有利な中古車に替えるか・・・

>>794
それ言った政治家の脳内は、東京基準だよ。
要は、ガソリン高くなれば、無駄に自動車は利用しなくなる。
必要な時だけ乗れば、無駄削減になるって思考でしょ。

日常の足が車の地方の事なんか考えてない。
だから、地方で演説とか公演する時は、道路が出来た方がいいでしょ！！
もっと交通インフラが整って、便利になるために我慢してくれ！！
って都合よく主張が変わるのが自民党。

>>792
共産党や社民党は二大政党とは関係ないから論外だからな、念のため

震災が起こった時等には、道路が通れば救援もしやすくなるとか言っていた知事もいるが、逆にムリから地盤を掘り起こして、道路をあちこちに造ったら、地層プレートに何等かの影響がありそうに思うのだが…。地震の回数が余計に増えるんじゃないのか？

そんな事より住宅街の道路が陥没してる事件をどうにかしろといいたい。
たった3ヶ月に3回も陥没なんて冗談じゃないぞ。

自民公明には投票してはいけないことは理解できた。

>>794
政治家もわかってんだよ。
地球温暖化ＣＯ２主因説が大ウソだってこと。
本気でＣＯ２の排出を減らす気があるなら、田舎の森や林を
切り開いて道路を造るのでなく、都会の渋滞をなんとかする
のが先のはずなんだが。

>>800
民主は外国人参政権付与推進だから迷うよな。
それを考えたらまだ糞だが自民のほうがましだと思うくらいだ。

>>802
糞と鼻糞、どっちが喰えってことだよ。

あ、分かるだろうけど糞ってのは自民党な。

誰かがいつぞやの選挙で
『国の今後をペテン師と詐欺師どちらに任せるかって選挙だ』
って言ってた

今回は
『売国奴と中共の狗どっちに国の今後を任せる？』
って感じか？

日本国民の味方は居ないのかよorz

新風が選挙に立候補してれば新風なんだけどなぁ


誰か自民党に入って
間違ったやり方で得た結果に意味なんてない
とかいいながら福田を殴り倒して
実権を握り、公明を切り捨てて
新風と連立してくれ

>>805
>新風と連立してくれ

議席を獲得してから言ってくれ

それにいくらまともなことでも選挙の時だけアピールしても効果はないだろ
普段から主張を書いたポスターを貼るなり駅前で訴えるなり努力をしろ
努力をしないところに用はない

>>803
>>802は自民の方がましだと言ってるのだから糞は民主党で鼻糞が自民党が正しい。

>>792
腐れ自民・公明を選ぶような思考停止の愚民共が
1年4ヶ月も先まで覚えていられるはずがないだろ

>802
万国に尻尾を振るしか能のない腰抜け外交の自民だって似たようなもんだ
心配しようがしまいが自民だろうが民主だろうが
10年もすれば外国人参政権は認めざるを得なくなる

つまりおまえの懸念は的外れ

>>804
根本的な問題は投票率が上がらないこと、棄権するやつが多いことなんだよな。
選挙で国民の意思が反映されるんじゃないくて、投票に行った人の意志が反映される。
選挙になると必死に投票をする団体や組織が有利になる。

>>808
外国人参政権付与を推進してるのと消極的なのは雲泥の差があるよ。
だから民主党に政権を取らせてはいけない。
なぜ韓国政府に自国民に在外選挙権を与えるよう要請しないのだろうか？
外国人に内政干渉権を与えるわけにはいかんだろ。
だからまだ自民のほうが民主よりはましだと思う。

自民工作員兼自宅警備員って凄いよね。

>>810
自民が民主よりマシなのってその１点だけ？
それだけのために、その他は何でもアリってのも何だかねぇ

>>809
投票率XX％以下は投票やり直しとかしてくれ。って感じだ。
成人してから欠かさず行ってるけど棄権したい気持ちになることも多いよ。

>>812
でも、民主もなぁ…暫定税本気で止める気だったのかわからんところがある。

>>812
その１点が国民主権にかかわる最も重要なことだよ。
自民党も糞で支持したくないけど、究極の選択で仕方がないというのが本音。

長野県みたいに一度まったく利権と関係ない人間（政党）にやらせればいい。
で膿を出してしまうんだよ。ダメな部位は壊死させる。切除する。
長野はまた変わって膿が増殖しはじめたっぽいけどねｗ

>>816
利権のない小泉がやっただろ。
それで財政危機から脱却する方向で進んでたのに昨年参議院選挙で民主党が
勝ってからは再び補助金垂れ流しの歳出増加の方向になって財政破綻に向かって
進んでるだろ。
もう自民政権でもこの流れは変わらないが、外国人参政権付与推進の民主党よりは
まだましかと思う。

>>817
民主党が？まぁあの辺りもどれだけ本気かあやしいけど
今の自民党がここ最近の流れを作ったんでしょうよ。

日本終了へ向かって着々とシナリオ進行中！
キャスト…自民党・公明党・民主党・経団連・官僚

スペシャルサンクス…アメリカ・中国

一般財源化と言いながら、特別会計は残す。

自民十八番の詐欺がまた始まったな

旧社会党がいるから民主党を応援する気にならん。
スッキリ分かれてくれれば。

>>817
小泉も日本をアメリカに売った売国政治屋じゃねーか。

>>819
経団連を入れるなら連合も入れてあげないと失礼だよ。
バランス感覚が欠如した人だね。

車に乗ってない人の税金で道路を造るのは不公平だなんて、昔言っておきながら
今度は車の税金を一般財源っておかしいだろ。
一般財源が不足してるなら、食料品を除いたものの消費税を上げるとかするのが筋だろ

>>824
その意見には同意
ただ道路財源には現在のガソリン税の半分程度は必要だから廃止そのものも論外。
ベストは現在の税金の半分程度にすることなんだけど、自民も民主も極端だから
どちらもDQN。

>>825
ガソリン税に関しては、暫定税率廃止であなたの言ってる事そのものズバリだと思うが・・・
要するに民主案と同一では？

暫定税率廃止＝税金廃止と勘違いした論調の人がたまにいるけど
暫定税率無くなっても、財源が０になるわけじゃないんだし、
徴収している財源の中でやりくりするのが政治家の仕事だと思うけどね

お金足りないから増税しますなんてのは、アホな政治屋のやる事
こづかい全部使っちゃったからまた頂戴っていう小学生レベルでしょ

>>826
その暫定税率の半分ほどが道路には必要なのだけど。
要はその税率をそのまま継続か廃止かの極論しかないDQN論議なの。

>>827
無駄遣いや無駄な道路が次ぎ遅疑発覚していってるさなかに、どうして半分が必要だなんて
断言できるのか不思議？

>>827
は？
じゃあ、暫定税率の税率を今の半分にすりゃいいって事？
それって根拠がある数字なわけ？
そんな事言う前に、この国の場合は無駄遣いを徹底的に無くすのが先
無駄遣いしてるのが国民にバレちゃってるんだから信用を完全に失ってんだよ？

まあ、税率を変えるとか、期間を短縮するとかの議論がないのは
DQN議論だというのには同意するんだけどさ
この国にある大政党がクソばっかりなのは国民にとっては悲劇だな

福田が道路特定財源を一般財源にするってのも本来筋が通ってないんだが、
どうせその一般財源化だってされるかどうかもわからないし、されたとしても道路か無駄遣いかのグレー扱いになるのがオチ
１０年間は道路特定財源を維持するってのも再可決で決める気なんだろ？
何でこの国の政治はここまで国民不在なのかね？

自民党曰く、ガソリン税はもっと上げるべきだそうです。
http://www.asahi.com/politics/update/0510/TKY200805100146.html

町村がさらに上げるってよ！自民て馬鹿！

取りたきゃ税金でもなんでもかけるのはいい。
必要な金は必要だって事は反論しない。



だから取ってる税金の使い道を堂々と公表してくれよ。
その公表した使い道がホントに問題ないのか国民が見て何も言わないかどうか、
その判断を見てみればいいだけじゃないか。

あのタクシー代が正当だといってるような官僚なら、どんな金でも必要だってことになるんじゃないか？
予測交通量の水増しとか、国民をだますのがあたりまえになってるんだから
無能でも、政権交代しなきゃ膿は全部出てこない

>>832
税金の使い道は堂々と公表されている。
公務員を罰する法律が無いだけ。
何を言っても何が悪いのかと開きなおられるだけ。
法律を作らない政治家が悪い。
それを選んだ国民が悪い。

じょうだんじゃねぇよ！燃料費上がったから５月からは昼飯はパン一個しか
食えねえ。

＞829
＞何でこの国の政治はここまで国民不在なのかね？

国民が馬鹿で愚か者だから。

>>836
>>国民が馬鹿で愚か者だから。

格好つける前に、まずおまえがなんとかしてみろよ

>>837
他人任せにしてくれると、まだ安泰だなｗ


官僚及び特殊法人一同よりお礼。

　マジで、「（仮称）2ちゃんねる党」を作るか？

　何処も頼れる政党がないのだろ。それで居てこのままで良いとはおもっさていないわけだよな。

>>838
何がいいたいのかよくわからんが、俺は自公に投票したことは一度もないぞ
>>836は国民じゃないから投票権もないんだろうからしかたないけど >>838 おまえもか

どの党が政権をとるかが問題ではなく、官僚制を作り直すことが必要なんだけどな。
自民、民主共にその能力がないことだけははっきりしている。残念だけど。

個人的な意見としては、赤字国債の返還に全額使うというのならまだ賛成できるけど。
赤字国債は放っておいて、別途税金を取るというのはあまりにも危険すぎ。

>>834
公表なんてされてないよ。ものすごい丼勘定のはされてるがな。
でなきゃタクシーにどんだけ使ったかなんて今になって出てくる問題ではない。

相変わらず政治屋は都市部しか見てないのな。
地方全部敵にまわして選挙で勝てると思ってるのか。

散々国費突っ込んで都市部だけ電車整備してさ。
出来上がったら地方は無視かよ。
JRの運賃にも暫定税率かけろよ。

タクシー通勤も宴会もマッサージチェアも激安マンションも（ほかにも何かいろいろあったなｗ）
ぜーーーんぶ問題の無い税金の使い方だって言ってるんだから
それに納得していただくしか有りませんねｗ

政権が変わったら、今まで隠してきたことが明るみに出て世論が一気にわき上がり
公務員改革につながる可能性があるかもしれない。
民主が長期政権をとったら、また同じ事をするかもしれないが、その時は自民が政権をとって
民主の悪業を暴く。
政権交代があるかもしれないから、そんなに悪いこともできない。
そんなふうに適当に政権交代が無いと腐敗するのは仕方ないよね。

ホント国民の目が節穴だと助かる人多いな。
丼勘定レベルだからこそ無駄をカットしやすい。
タクシーやマッサージチェアなど細かいものいくら集めても
何兆もの無駄使いを突き止められるわけ無い。
ちょっとは各省の予算見てみろ。
"なぜこんな役に立たないものに(ry"というのがいっぱいある。
ホントの無駄は何なのかという本質にたどり着かないと役人の思う壷だよ。

>>845
民主が政権を取ったら外国人参政権付与が実現してしまう可能性が高くなるからだめだ。

自民党信者はその一点でしか民主を叩けないのか？
そのときは野党自民党が国会で反対票を入れるなり、マスコミを追い風に使って不利な点を暴き出すだろう。国民も問題に気づくかもしれない。

政権は安定しちゃいけないんだよ。
どの政党も根が腐っている。だから国民がなるべく他に感染しないように監視するか、刈り取らないといけないんじゃないかな。

田んぼや山の中の農道はどうでもいいから
主要幹線道路の整備やバイパスを作って欲しい。

>>848
その一点がすごく重要であり
マスコミに関しては役に立たないことはわかりきっている

国家主権の委譲をいい方向に解釈させようとしてる工作員がいるが
外国人参政権付与とかからして中国に売り渡そうとしているのは明らか
人権擁護法案の件もあるしな


ちなみに野党はいくら反対しても与党は無理矢理通せるからな

贅沢言わないので国道152号線を全行程片側1車線で全通させてください（＞＜）

>>850
俺も外国人参政権は反対だけど、地方選挙権の話と国家主権をごっちゃにして、話をすり替えて
自分の主張に持って行くのは卑怯じゃないか？

ぶっちゃけ地方参政権はあげてもいいと思うよ。
ちゃんと住民登録する外国人ならそれなりの義務と権利を行使させるのが民主的国家なのだから。
彼らの意見を聞くことに何を恐れる？

むしろ外国人地方参政権を与えることでどんな弊害が出るのか教えて欲しいよ。

>>853
あっという間に朝鮮人自治区が出来るな。
人口数万規模ならすぐ乗っ取れる。
在日は60万いるのだよ。
そこを足がかりにして・・・と。

外国人に参政権を与える理由がわからん。
日本国民になれば良いだけの話。

あと中国人自治区も出来そうだな。
そこに13億からの中国人が定期的に送り込まれて拡張され続けたらそれこそ亡国だなw
しかも一旦与えたら参政権はそう簡単に取り上げられないな。
政治に口出して反対票投じる権利も発生するんだぞ。

>>854
>あっという間に朝鮮人自治区が出来るな。

俺も反対の理由はそれだな
最近は投票率も低いから、人口の1/3くらいでも乗っ取られるかもしれん
帰化人を立候補させて・・
>>854の言う、足がかりにして何ができるかといえば、たいしたことはできないと思うが

小泉が公共事業減らしたら地方の土建が干上がって景気底割れ→参院選で地方惨敗
ここぞとばかりに道路族復活で暫定税率と特定財源死守は当然の流れだが、「一旦下がったのにまた上げんな氏ね」

負担はしたくない、でも景気悪くなって俺の収入が減るのは嫌だ、これが愚民クオリティ
そんな愚民に選ばれた議員が行うにふさわしい茶番じゃないか

将来ガソリンは1リットル300円になるらしい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1210484667/

>>857
おまえが一番の愚民だろ

800兆の借金あるからな。一人当たり700万円。全国民に月10万課税して7、8年かかるね。
酒、タバコ、ガソリン、マッサージチェア、塩素系トイレ洗剤は増税だね。
まぁ東シナ海油田手にいれりゃそんなのカンケーネーかもナ。

実際の身近な道路や教育または福祉などを執行に係わる賛否を決めるのは地方議会。
テレビや新聞などは国政レベルの話しかしないが実際の我々の生活レベルの事の多くは地方議会で決められています。
例えば大阪府は中学校の給食率が極端に低いのが先の府知事選挙で話題になりました。
学校給食は市町村レベルの問題です。身近な問題の多くは地方議会にあると考えられます。
道路の財源も国で集められますが予算を執行しているのは多くは地方です。
地方の予算を見れば何に使われているのかどこから金が来てるのか一目瞭然です。
今回のガソリン税も地方税にすればもっと透明性が高くなると思います。

>>852
地方選挙権っていうのは工作員がさせようとしてる解釈だろ

>>862
国政レベルの話なんて聞いたことないが？
それも民主の中でも意見が分かれてるし
旧社会系の議員をなだめるために、とりあえず書いただ０ようなものみたいだから民主が政権を取ったからと言って
すぐに外国人の地方参政権が可決されるもんじゃないだろ
自民の工作員にだまされるなよっと

町村官房長官、日本大きく舵を切り環境立国へ、来年度からの企業、工場、発電所、大型ショッピングセンタへも環境税導入を容認。
自民党は環境政党になるべきで、環境に反する企業は市場から退場すべきと。
道路は十分と道路族との決別を宣言、東京２３区での自動車保有、乗り入れ規制検討。
来年４月から電気、ガス、各種交通機関の１０％価格上昇を支持し、環境税で緑化推進、太陽電池普及推進。
首相就任時捕鯨中止を示唆。

価格上昇を支持って…

道路を造れば便利と言うが、土建屋の利益を確保するだけ。維持費もばかにならない。
その維持費も土建屋には美味しい市場。

ようするに環境対策を免罪符にコレまで通りたんまりと税金を毟り取ろうって魂胆だな。

環境を良くするには自民党議員が息をしなければイイ

福田のいかにも人事、町村の俺は困らないけどね、って表情が気に入らない。

菅直人が首相になった姿を見たいな

>>870
それは勘弁してくれ

駄目か？

正直、こんな状況なら一回民主に政権取らせてもいい。
ただ、自分の予想では、自民は選挙前に突如として麻生とか担ぎ出してくると思うんだわ。
同じ自民党に投票してるのに、小泉の時と同じくなんか選択したような気分にさせる作戦。

>>868
マジで息の根止めてやりたいな。

官僚、政治家は運転手つきのセンチュリーで
楽しくドライブか。せめてクラウンハイブリッドくらいにしろ･･･

>>872
「未納三兄弟」発言以来、生理的に駄目だ

今は民主は総選挙が欲しいんだろ？
今なら取れるからな。

だったら何か大きい決め事するたび総選挙の法律作ってくれればいいのに。
なぜ郵政民営化の時に決めた面子で今回の暫定税率を決めたのかって話。

同じ理論で今やれば民主が政権をとるかもしれんが、
外国人参政権の話の時また総選挙やれば今度は政権が
自民に戻るだろ。
そうやって毎回国民に是非を問えばいい。

>>877　だから、重要法案はすべてネット投票に掛けろと・・・・ry

>>860
その油田もどうかなぁ
あのチンパンの事だから殆ど中国様に譲っちゃったんじゃね？
半年後くらいにその事が明らかになってくる悪寒

>>877
>同じ理論で今やれば民主が政権をとるかもしれんが、
>外国人参政権の話の時また総選挙やれば今度は政権が
>自民に戻るだろ。

いまだに世論調査をすると小泉がいいなんて言ってる国民だからわからんぞ？
ネットと現実社会では大きな乖離があるように思う。

小泉は素晴らしいだろ
内政は置いといて、あのプーチン大統領が笑ってる写真は小泉といるときだけだぞ
顔だけは素晴らしい
あくまで内政はおいといて世界に対して天皇以外で顔になる素晴らしい人物だろ


しかし内政でも野党よりはましだが

↑こんなのがいるんだし
野党がいつ内政やったのか聞きたいもんだね

内政やってはいないが
国会において人権擁護法案という
朝鮮人に日本を売り渡す法律を無理やり通そうとしたのは
内政みたいなもんだろｗｗｗ

これだけ環境に名を借りた利権温存を民意無視で強行しようとも、
ジミンを熱烈に支持してくれるなんて本当に恵まれた政党ですね。
だからクソ学会も安心して与党に寄生できます。

>>843
道路特定財源に関しては、激しく都市部を無視して、地方を優遇してますが。
http://bike.hazukicchi.net/img/img20080408043955.png
http://www8.plala.or.jp/uemura/papers/2006a.pdf

>>880
強行採決されると終わりだろ。
オレは強行採決すると予想する。
外国人参政権付与を推進してる民主党には怖くて政権は任せられない。

民主党が斬る！ニッポンの今
ttp://www.youtube.com/watch?v=Du-JjtwHFx4&feature=user

>あっという間に朝鮮人自治区が出来るな。
いやもうすで大阪がそうなってる

外国人参政権って公明が一番乗り気なんだが。

心配するな。
あと20年もすれば朝鮮人ですら行きたくない貧しい国に日本はなるから。

http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/080512/fnc0805122141017-n1.htm

>>891
いやだから、教育費やODAはいいから、道路造るの最小限にしろ。
補修だけでいいから。
そんで、浮いた金でさっさと借金穴埋めしろ。
自分の子供や孫たちが極貧になってもいいのか。

チンパンのメルマガより
＞国・地方を合わせて８００兆円もの借金を抱える中で、この１か月間で、
＞すでに１８００億円の歳入が失われました。この状態が続けば、１日あたり
＞６０億円もの歳入が失われます。
＞
で暫定税復活させて借金返さずに道造るんですかそうですか。

>>892
小泉＆竹中のコンビで良い方向に向かってたのに昨年の参議院選挙の民主党の勝利
から変な方向になってしまった。
今や補助金合戦になってしまったよ。
子供や孫に借金付け回さないように痛みを我慢しろとか言うと確実に政権を失う。

まだ小泉に騙されてるバカがいるとは思わなかった。

まぁ小泉信者は最初から頭の悪い連中ばっかりだったが。

しかし大沢にだまされるヤツよりまし。

道路族議員はもう暫定税率問題は忘れるだろう、と発言。

ふ　ざ　け　ん　な

当たり前の話しだが、選挙に成ったら暫定税率問題は、TVでやらないもしくは扱いが小さくなるんだろうな

まぁ福田からすればパンダでも連れてくれば暫定税率の事なんて
忘れちゃうだろうと思ってるからな。

ほらパンダだぞーパンダ！

パンダと言えば君あるだな。