<質問者の方へ>
質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問を連投するようなことはしないでください。
回答者は、考えながら解答していますので、すぐに回答がつかないこともあります。
また、回答を出せる識者が常にこのスレにいるとは限りません。気長にお待ちください。
催促したい場合もあるでしょうが、100レス、数時間、あるいは半日、一日くらいは待ちましょう。
せっかく回答する気でいても、催促されると回答する気が失せる人もいますので、御配慮ください。
<回答が無い理由>
1、誰も知らない
2、質問文が意味不明
3、知ってるが、お前の態度が気に入らない
催促は3の割合が増えます。
<わからない七大理由>
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 環境のせいにする ・・・自分が悪いのではなく環境が悪いと責任転嫁する
6. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
7. バカだから ・・・バカだから。
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
___ ヌルポ 新スレです
/ || ̄ ̄|| ∧∧ 楽しく使ってね
| ||__|| (´・ω・`) 仲良く使ってね
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ 常識は勉強してね
| | ( ./ /
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・3( ・3) よい子の
(つ(つ/つ// 二つ
ハァ─) .| /( ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(/ ̄ ∪
∧
(( (\_ ∧ ∧ ∧ ∧ 3)っ
⊂`ヽ ( ・3・) _)3・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂\ ⊂ ) _つ
スゥ──(/( /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(\ ∧ ∧ カッ
< `( ・3・) 待ってるYO!
\ y⊂ )
/ \
∪ ̄ ̄ ̄\)
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・3( ・3) ググらない子の
(つ(つ/つ// 二つ
ハァ─) .| /( ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(/ ̄ ∪
∧
(( (\_ ∧ ∧ ∧ ∧ 3)っ
⊂`ヽ ( ・3・) _)3・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂\ ⊂ ) _つ
スゥ──(/( /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(\ ∧ ∧ カッ
< `( ・3・) お断りYO!!
\ y⊂ )
/ \
∪ ̄ ̄ ̄\)
※ご注意
X 名前:助けて。。。 投稿日:XXXX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXX
バッテリーが上がったみたいでエンジンかからない。どうすればいい?誰か助けて‥
このようなレスは荒らしですので絶対に反応しないで下さい。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 12:14:52 ID:vPi8jLp3O
そろそろ初めての車検を受けないといけません。
ディーラーで受けようと思うんですが、もし違反項目があったら再度受け直しになって、また高いお金がかかるんですか?
>>10 一応プロと呼ばれる人々が
検査(車検)を通すのに必要な点検整備を知らないとでも思いますか?
普通は点検し、必要ならば直してから車検です
Dらは大抵指定工場なので持ち込み検査がないので
実際は検査と点検は一緒に行うことになるのかも
しれませんがね
一昔前のトヨタ車でデリボーイというバンがあったと思うんですが
マニアック車なのか専用スレがありません。
どのへんのスレが最適でしょうか?いうほど車に詳しいわけじゃないんで誘導願います。。。
バルブ交換しようと思ってるんですけど、
交換するときに、バッテリーをはずしたら何か設定が全てリセットされて
あとでめんどくさいことになるとか聞きましたが、本当ですか?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 06:47:16 ID:XIvud8pV0
昔で言うところの六ヵ月点検(トヨタだとプロケア10)ってみんなやってる?
今まで車検時に二年分(オイル交換などのパック料金)まとめて申し込むと安くなるやつ
だったからやってたけど、内容見ると日常点検と大して変わらないんだよね。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 07:36:36 ID:Eonsyk/20
おお、やっと書き込み出来るようになったな。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 07:38:30 ID:VTsQNV+50
>>15 法的にはやらなきゃならんけど、今まで一回もやった事ないなぁ・・・。
おいらももうすぐ車検なんだが延長保証も切れて今後は実費になることだし、点検は近所の
同メーカーで他系列Dラーのほうが安いからそこでやるつもり。保証期間内は保証の関係で
購入店にすべて任せてたが、切れちゃったら関係無いからな。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 08:24:27 ID:Aqvx32Ey0
>>14 電装品の設定(少なくともラジオと時計)がリセットされますので、その再設定が面倒です。
>>14 バルブ交換は、ヘッドライトのH4ですか?
わたしは、バッテリーのターミナルを外さずにやってます。
>>15 うちで今度買った新車のDラーは生真面目そうだったので、
え?と思うような交換要求などを突きつけてくるまではお願いしてみようと思ってる。
>>14 電球の交換程度ならバッテリー外す必要は無いよ。
バッテリー邪魔で電球交換できないって事はあるけど。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 12:49:57 ID:2+ZeJIlw0
詳しい方教えてください。
ドアの内張を剥がすと貼ってある透明のビニールシートは
どういう役目があって貼ってあるのでしょうか?
関係ないと思いますが、いちおう車種はタントです。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 13:02:44 ID:9ShV8rfF0
確か前スレにあったと思うけれど、冷却水の交換時期なんですが月100キロ程度しか乗らないのですが
二年で交換したほうがいいでしょうか?
それから自動後退で車検や法定点検してくれるらしいですがダメダメでしょうか?
>>24 車の整備は、車屋に任せとけ
なんで、車屋に任せるという考えが無いのかワカラン
>>24 冷却水は二年。
>>25 自分の行く、整備屋は言わなければ交換しませんでした。
>>24 車によっては8万Kmまたは4年ごとってのもあるしな。
車種が分からないことには何とも言いようがない。
ただ自動後退はやめておけ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 13:22:12 ID:xwcCB95e0
モニター類に車の情報(水温、油圧)など
映すやつを販売しているメーカーなどありますか?
探してみたんだけど全然解らなくて・・・
スレ違いだったらスイマセン。
>>26 >自分の行く、整備屋は言わなければ交換しませんでした。
いいとこじゃん
何も言ってないのに交換されて、料金請求されるのとどっちがいい?
推奨期限切れてても、まだ機能してるなら、変えることもないんじゃないの?
ABSは前輪のブレーキだけについているものなんでしょうか?
それとも前後輪についているものなんでしょうか?
前輪だけとか、後輪だけ制御したらうまく安定しないでしょ。
4輪すべてのブレーキをそれぞれ利かせて姿勢を制御します。
もう、ABSに人間が勝るためにはブレーキペダルが4つ必要な時代なんだよ…。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 14:32:25 ID:xiZ4OgGJO
キツくくっついてしまったゴムを外す方法ってないでしょうか?
負圧計を取り付けたいのですが、まるで圧縮チューブの様にパイプに付いていて外す事が出来ないのですが、
どうにか外す方法ってないでしょうか?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 14:51:34 ID:usfpN4ao0
>>34 CRC556の赤いノズルの先端をゴムに差し込んでちょっとスプレーする。
>>31 初期のABSはコスト面から前輪左右と後輪の3チャンネル制御が主流だった。
(後輪が片方ロックしたら左右同じように圧を抜く)
制動力としては無駄があるんで、最近のは四輪各々制御した4チャンネルが主流だけど。
CRC556はゴムを痛めるから外して交換するならOK
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 15:54:16 ID:LVGuhINXO
新車購入時、慣らし運転は必要ですか?
調べたら最近の車では不要だがやるにこしたことはない、とありまして。遠出する予定がさっそくあるのですが、高速などはどうしたらよいかと…
>>35>>37 うちに556が見当たらなかったのでシリコンスプレーを使ってみたのですが効果なかったですorz
というかそれ以前にパイプとゴムの間に隙間を開ける程ゴムの締まりに余裕がないです。
多分俺の力がないのかな。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 15:55:00 ID:Rw9H0Nfy0
オイル漏れです。
写真の赤丸付近から垂れてることが判明しました。
http://www.uploda.org/uporg1056292.jpg.html 車種はS-MXです。エンジンオイル交換は最近したばかりです。
垂れてるオイルの色はやや緑っぽいほぼ透明色です。
ぼたぼた垂れてるわけではありません。
24時間で米粒4粒程度ってところです。
以前パワステオイルが微妙に漏れてますと言われたことはあります。
しかし緊急を要するようなオイル漏れでは無いと言われました。
パワステオイルは赤っぽい色なので今回のオイル漏れとは違うオイルなのかなとも思いました。
オイル漏れは何のオイル漏れだと思いますか?
ちなみに写真の画像はまったく関係のない車の画像です。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 15:55:59 ID:Hkl/yqB00
>>38 慣らし運転とは車を慣らすのではなく、自分の運転感覚をその車に慣らす期間だと思え
42 :
275:2007/10/08(月) 16:01:37 ID:H0sCh+DR0
>>38 慣らし運転はほとんど必要ないと思います。
3000Kmくらいまでの間極端な加速(低ギアで引っ張る)をしなければ大丈夫です。
>>39 つカッターナイフ
シリコンチューブなんかは圧着してとれない時は縦にスッと切れ目入れて
外してしまう。そこは使えないからカットしてしまう。カットした分短くなるが
長さが足りてれば問題ない。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 16:16:40 ID:haMEAFcY0
車のキーの電池がなくなりました。
オートバックスにいったら、うちにはない といわれました。
ディラーしかないのでしょうか。量販店にはないのでしょうか。
>>38 200回転までで走れば慣らしながら、走行できる
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 16:36:26 ID:LVGuhINXO
慣らし運転の件、レスありがとうございます!では基本的に必要ないとのことですね。
自分はオートマチック(CVT)なのですが、特に気にせずまったりと走りたいと思います
200rpmってどんだけ〜
>>44 ボタン型電池なら、「家電」量販店に行けばありますが。
>>40 粘性からしてオイルなの?
ホンダ車乗ってたけど、ミッションやパワステのフルードは赤系に着色されてるし
エンジンオイルはエンジン内の汚れ拾って直ぐに茶褐色になるから、緑系の色が
付いた透明色ならクーラント(純正なら以前は緑、今は濃い青系)か何かが滲んで
伝ってきてとかじゃないの?
あとは位置的に色は違うけど内側のドラシャブーツのグリスとか…
いずれにしろ気になるなら、ディーラーか整備工場に持ち込んでスッキリした方が良い。
>>40 ATFが漏れてる
リコールして良いぐらい良くある症状だからデラに行って聞くべし
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 17:00:30 ID:Rw9H0Nfy0
>>50-51さんどうもです。
ですね。やはりディーラーですね。
ボロ車は金がかかる・・・><
>>43 まさかの考えでしたが無事出来ました、ありがとうございます。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 18:14:16 ID:+UvhHnGR0
一般的なホイールって、なんていうのか「○」の中に「*」が入っている
様なのですが、「*」がない、鏡みたいなのが
ありますよね?
それぞれ、名称があるのですか?
また、それぞれのメリット・デメリットを教えて下さい。
>>40 オレはスーパーLLCだと見たね。つまり冷却水漏れ。 色からして。
本田のS−LLCは特殊だから必ずディーラーで診て貰うこと。
その問題の液体って、かき氷メロンシロップのような澄んだ緑色で
少しシロップより濃い色だろ。
普通のLLCならどろっとした緑か赤なんだけれども本田の場合は
10年間交換不要の特殊ケミカルを採用して居るんだ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 18:57:37 ID:jINJc7X60
すぐディーラーに行けばいいものを、まず2chにお伺いしてってヤシは、
よほどディーラーでボッタクられたとか、虎馬があるのかな。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 19:10:46 ID:w5GtQg9z0
>>54 「*」:スポークタイプの事かな?、途中で枝分かれしているのはメッシュタイプ
鏡みたい:ディッシュダイプ
メリットでメリットがあるとすると放熱性が高いか低いかくらい?
スポークやメッシュの方が軽く作れそうだけど、それは作り方しだいなので見た目軽そうでもじつは重いなんてのも多い
あとは車のタイプや車種固有で流行があるからメリットデメリットより見た目の好みで選んでんのがおおいんじゃないかな。
>>44 ディッシュホイールの事?
デメリットは高くて重くてブレーキ冷却性能が悪い。
メリットは特にな(ry
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 21:05:59 ID:2j9bi2Hq0
2000cc以下で車幅が1.7超えの3ナンバーの車は実使用で5ナンバーと比べて費用はかかりますか。
(高速道路料金、駐車場料金など)
>58
ディッシュって、ベンチレート効果を狙った物だと聞いた事あるぞ。
つまり、冷却性能は高いと思われる。
それと、ディッシュと鏡みたいなのは別。
ありゃ一部に鏡面になるまで研磨した物があるが、殆どはただのメッキだ。
ディッシュの利点は掃除がし易い事じゃね?
メッシュなんて最悪だから
>59
車検の印紙代が100円UP
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 22:47:18 ID:Y0HIFqZW0
妻が、中央分離帯に運転席から見て右側を乗り上げて以来、
右側前の車輪から、40-60K惰性走行時「シューワンーンワンーワ」と言う音が聞こえます。
これって、どこか悪くなったのでしょうか?
うん
右車線は追い越しのためだけであって、
延々と走ると切符切られるってマジ?
確かに右車線がらみの事故は多いけど。
>>65 高速道路とかの追い越し車線の事ならマジですよ
教本に載っているし免許取るときに習ったはずだけど
>66
別に高速道路に限らなくても、車線が複数ある場合の最も右側の車線は
右折または追い越しのためのみに走行できるものだけどね
教本に載っているし免許取るときに習ったはずだけど
>>65 切符は切られない
何故なら、追い越し目的と主張でき、そうじゃない場合との判別が難しいから
高速道路で、左側車線に容易に戻れる状況であるにもかかわらず
最右側車線を約2kmにわたり走行し続けたような場合でも追い越し目的と主張できる?
そういう事例で検挙例があるんですが
醤油はかんべんね
ずっと追いかけられてたりしなければ、一台でも他に車が走ってればできる
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 01:02:52 ID:Tp0P5P+sO
エンジンオイルのドレンネジを閉めすぎてオイル漏れをおこしてる場合、
長時間の停車後に見た場合はオイル漏れを発見しにくくて、どこか走ってきた直後は漏れを発見しやすいとかありますか?
つまりエンジンオイルが温まってると滴れやすいとか…
走ってきて数時間後エンジンオイルの滴れ跡発見→拭き取る→そのまま停車→数時間後確認→滴れてない、という感じでした。
>>71 そんなこと考えてる間にパッキンでも替えろ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 01:23:46 ID:UVKSY+Mz0
>>72-73 レスどうもです。外から帰ってきました。
その場合はネジの交換でOKですか?つまり費用は安いですかね?
75 :
3尻:2007/10/09(火) 02:39:16 ID:E6mN9Ve4O
日本に入る右ハン車はウインカ〜は左に着けてるのはどうして?
右ハンなら右にウインカ〜付けて輸出して!
>>75 ハンドルが右でも左でもウインカーは左側が世界基準
ISOの規格で決まっている
日本が特殊なだけ
>>74 おいおい、オイル交換になるぞ!
自分でやれば安いぞ!
それか、オイル買って来て毎日ゲージを見ながら、オイルを付け足せば。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 05:34:22 ID:2Jk2HV2/0
>>65 通行区分違反で捕まる。
覆面でスピード違反のカモと見て追尾したが、+10km/h程度の速度しか出さず、
スピード違反ではムリと見た場合の、次善のカモり方だよ。
速度計測ではないから直後の追尾でなくても、何キロか右側連続走行チェックだけで、
ずっと後ろから追いかけてきて捕まえる。
洗車を専門業者にやってもらおうと思うんだけど、鉄粉・水垢取り、
コーティング、室内清掃セットで24,000円って高い?
コーティングの質にもよるだろうけど、半年〜一年有効ってやつで、
車種はミニバンじゃなくてカローラと同程度のサイズ。
>>79 高すぎる。バフがけの水垢落としにコーティングで
S14が6K-9Kくらいで2-3度頼んだよ
地域相場やキャンペーン相場があるので全世界にアンケート
とっても無駄
>>80 ありがとう。危うく頼んじゃうところだった。
ちなみに駐車場代が月額3万円くらいする地域に店があるんで、
多分高いだろうとは思ってたけど。もっと安いところ探してみる。
>>81 オマエが板橋に住んでいようが博多に住んでいようが
隠すほどの情報でもないんだが
クイズが好きならクイズ板にどうぞ
素直に練馬区近辺で安いところって聞いた方が
まだマシ
83 :
助けて。。。:2007/10/09(火) 11:54:24 ID:Xls90PZa0
車のタイヤがパンクした。どうすればいい?誰か助けて‥
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 11:57:11 ID:dhFewZnqO
85 :
助けて。。。:2007/10/09(火) 13:11:57 ID:Xls90PZa0
ん〜そう言われても荒らしぢゃないんです。本当なんです。
>>83 僕は君のパンク質問に答えるのは7回目だ
思うに君はタイヤでなく心に穴が開いてるのかも知れない
そこにパッチを貼って空気を入れれば健常者の用に
心の霧が晴れると思う
だから決して死なないでくれ。
練炭に火を付けて寝たり、首を括らないでくれ
心の病気は時間を掛けてゆっくり克服しよう
ネットだけが人生じゃない、ココで糞扱いされようが
キチガイ扱いされようが
死なないでくれ
>>82 何怒ってんのか意味分からん。
聞いても無駄だって言うから自分で探すと言ってるのに、
住んでる地域を書けばお前が代わりに安いところ探してくれるのか?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 13:21:22 ID:A+stukE60
今年初めてスタッドレスタイヤを買うんですけど
店頭とかで見るとタイヤのみって書いてます
ホイールは別に買わないといけないのですか?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 13:22:37 ID:tveeQZnG0
>88
シーズンになればホイールとのセットが出るよ。
>>88 タイヤだけ買うと、交換手数料が4本で8000円〜1万円
ホイール付だと、4本で2000円ぐらいで収まるし、自分でも交換できるよ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 14:40:34 ID:sG5QR7k50
>>88 冬タイヤに交換するには、スタッドレス専用のホイールも用意するのが吉。
最初ホイール付きを買って、次からはタイヤのみ交換する。
ブレーキフルードやクラッチフルード、冷却水の交換周期ってどのくらいなんですか?
車検時にやるくらい、もしくはそれでも多いとかありますか?
車の名義変更をしたんですが、手続きをしたのは軽自動車の陸運局?だけにしか行ってないのに
メーカーから来たリコールの葉書が名義変更後の名前で来ました
メーカーの方へも自動的に連絡されるんでしょうか?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 17:34:40 ID:si4VrNyJ0
>>94 それで上等。整備手帳などにも書いてあると思う。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 17:37:11 ID:si4VrNyJ0
クラッチはベーパーロック起こさないから、そんなに換えなくて良い。
>>95 メーカーは登録・届出のデータから使用者に対して
リコールを通知する。
だから、越県ディーラーで購入した場合、
実際に購入したディーラーからではなく、
その土地のハブ的ディーラーから通知があることもある。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 18:21:34 ID:aNZJIdlgO
最近の軽自動車は20年くらい(1年に1万キロ走ったとして)は軽く保ちますか?
>>99 最近の軽自動車を20年使った人はいないのでわかりません
車の性能についてですが、
DOHCとSOHCの馬力とトルクが同じ数値の場合、
同じようなドライブ感覚なのでしょうか?
Dだとハイオクを使わないといけない分、損なのかなあと。
クラッチの減り具合を確実に確かめる方法はないですか?滑れば減ってると聞きますが、
初MT車なんでいまいち滑ってる状態というのがわかりません
ミッションをマウントから外したりとかするのが確実でしょうが、
さすがに個人じゃ気軽に下ろせないですしw
軽ターボMT車に乗っています(ジムニー)。ノッキングしない程度にできるだけ
低回転を維持して走るのが、最も燃費がいい走り方でしょうか?
>>102 滑ったら回転だけあがってくのですぐわかります
>>101 今時のエンジンならブラインドテストすれば評論家でも見分けは付かない。
ハイオク云々はカム形式じゃなくて主に圧縮比
スポーツ指向のエンジンは圧縮比が高いんでDOHC率が高いというだけの話。
パワーカーブ、トルクカーブ見た方が性格が分かりやすいよ。
見方はググれ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 20:26:04 ID:e4HFku6A0
おとといの話なんですけど、小学生か中学生くらいの女の子用のパンティーが道に落ちていました。
近くに住宅は無かったので、洗濯物が飛んできたとも思えないですし、
シェンロンがウーロンの願い事をかなえた形跡もありませんでした。
そこで質問なんですけど、どういう状況ならパンティーが道に落ちてくるのでしょうか?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 20:35:57 ID:5CWV73s00
京都から木更津まで、昼間、東名集中工事を避ける為に中央道を通って
八王子IC → 八王子バイパス → R16 → 保土ヶ谷バイパスと行こうと思っているのですが大渋滞でしょうか?
その他、早道の手段ありますでしょうか?
ホンダディーラーに新車のシビックが欲しいということで相談に行ったのですが
試乗車が無いので試乗はできないと言われました
どうにかして持ってきてもらうことはできないのでしょうか
ちなみにロゴ・アコード・フィットをそのディーラーで購入して、今回も本気で欲しいと言うことを伝えたのですが厳しいとのことでした
やっぱりこういう場合は試乗をあきらめるしかないのでしょうか 試乗しなければ買う気にはなれないので購入しないことになりますが…
>>105 数字だけでなくパワーカーブも関係あるんですね。
よく分かりました、有難う。
>>108 普通は近所のディーラーに貸してもらうよ
よっぽどやな客なんでないの
>>110 シビックはシビックでもガソリンエンジンの1800ccで
ハイブリッドとユーロRは置いてあるのですが、私が欲しいタイプではないので…(ユーロRは営業の個人所有を試乗)
ハイブリッドを押しているためにガソリンエンジンのタイプが下りてこないそうです
どこにどういった試乗車を置くかってのはもっと上が決めることなんでしょうか?
>>108 シビックの試乗車を持っているディーラーに出向くのがよい
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 21:00:33 ID:fSkVjrh40
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 21:01:30 ID:j5nfpe1G0
>>108 試乗車を置いてる店を紹介してもらわなかったのか
>>111 だから営業が本気だったら近隣のディーラーから借りてくるか
個人所有のを持っている店舗を紹介するって
どこのディーラーだって全ての車種全てのグレードの試乗車をそろえることなんか出来ないから
そういう融通は当たり前
116 :
108:2007/10/09(火) 21:18:55 ID:UfIrSt/m0
言葉足らずで申し訳ありません 簡潔にしたほうがいいかなと思っていましたが、情報が少なすぎてようですorz
私が3台買った贔屓にしてるディーラーにシビックは置いておらず、別のディーラーにあることを紹介され
そこでハイブリッドはあったのですが、普通のシビックは無く また別のディーラーを紹介され
そこには営業マンが乗ってるユーロRはあったのですが、やっぱり希望するシビックではなく
県庁所在地の私の市には1800ccのシビックは1台もディーラーには置かれていない とのことでした
これは正規ディーラーの扱っている中古車にも現行シビックは置かれていないとのことで
あとは正規ではない中古車ショップを回って調べるしかないのでしょうが、ネットで調べたところではヒットしませんでした
こういう場合に他から試乗車として持ってきてもらうことは可能でしょうか?
>>113 先代3シリーズの前期だと思うけど、排気量が分からないので318かどうかは分からない
発売当初はまだオートライトがそれほど一般的ではなかったので、標準じゃない気がする
つーか、グレード知りたきゃビタ付けして目視するっきゃないぜ?
>>116 なければ、ないんじゃない?
売れ筋グレード以外は、大抵そんなもん
>>104 そうですか、ありがとうございます
今夜は枕を高くして寝れそうですw
>116
じゃちょっと遠くのディーラーまで行けばいいじゃない?
MTはないようだが沖縄以外の県には1.8の試乗車があるようだし(あんまあてにならないけど)
予約して休みの日にでもドライブがてら行ってくれば?
>116
Dでそこまで言われて、2ちゃんなんぞでどんな答えを期待してるの?
>>71 まさかアルミのオイルパンじゃないよね?
アルミだったら締めすぎた時にボルトや
ワッシャーが壊れる前にオイルパンが割れるよ。
素人がよくやるミスで、修理はオイルパン交換で
5万円コース。
>>117 やはりあきらめるしかないですか
>>119 やっぱり遠くても自分で行くしかないんですね
自分とこで買われる気が一切無い客を相手にするディーラーにはかわいそうだけど、暇を見つけて行くことにします
ただ、県内より隣県のほうが近い点では少し気が楽
ぶっちゃけて言えば、普通のシビックをそんな必死になって試乗しようとしなくても・・・、
という気はしないでもないが。ま、個人の自由ですけど。
1週間前に車検が切れていた事に今気がつきました。
車検が切れているため車検を行ってくれる所まで運べません。
市役所で仮ナンバーもらって行くにも、平日昼間は仕事で市役所に行けません。
他にどんな方法があるのか教えてください。
よろしくお願いします。
>>125 土日祝にディーラーや工場に頼んで車を取りに来てもらうのはいかがですか?
もちろんその分お金は必要ですけど。
車検期間を把握してなかったのですからそのくらいは仕方ないですよね。
>>117 dでした。
接近しても318とか数字自体書いてなかったし(何故だ!?)元々BMって似たような形(同じ年代)してるから、グレードなんかわかんないのよ。
若いサングラスかけた男が乗ってたのまでみた位。
129 :
125:2007/10/09(火) 22:23:40 ID:pYjxmimz0
>>126 彼らに頼んで、仮ナンバーを代わりにもらうという事でしょうか?
>>127 レッカー車等で取りに来てもらうと言うことですね。
お金かかるのは自分が悪かったので、勉強代だと思ってあきらめます。
本当にありがとうございました。
先日、前に止まったプジョー206が、左右とセンター上下で
4つの制動灯を点けていたのですが、下の制動灯は元々
リアフォグランプなのではないでしょうか?
そして、制動灯として動作させるのは違法ではないでしょうか?
ユーロナンバーをナンバーの下に挟んでいたので(多分、実際は
挟んでいる様に見えるシール)アレなんだろうとは思いましたが
>>130 制動灯は自動車の後面両側に備え、車体の最外側から内側に400mm以内、
と決まっている。
補助制動灯は、制動灯よりも上にあること決められている。
よって、そのリアフォグ改ストップランプはいずれにも当てはまらない
得体の知れない赤灯火なのでアウト。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 23:07:24 ID:TgZVGhbK0
先日見かけた車の車種・メーカーがわからず、知恵を貸して下さい。
車の形状は日産のティーダに似ていたのですが
メーカーマークにの辺りには<>のようなものがありました。
<>は太いデザインになってました。
多分、5ナンバーだったと思うのですが、直ぐに走り去ったので
これ以上の情報がありませんが、お願いします。
>133
ああー!これです!どうも有り難うございます。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 23:34:23 ID:Uxioog4b0
どなたか知っていたら教えて下さい。
「FMトーク(だったかな?)」という商品はどこかで取り扱っているでしょうか?
携帯電話につけるハンズフリーキットではありません。
基本的に2台の車に取り付けて、
A車の話し声はB車のラジオで拾って聞き、B車の話し声はA車のラジオで拾って聞く。
というシステムのモノです。
「車 FMトーク」などでぐぐっても、携帯電話のハンズフリーキットがヒットするばかりで。。
最近のガソリン乗用車でスパークプラグを用いないエンジンてあるんですか?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 00:03:32 ID:A/AYQUed0
車の講習もまだ申し込んでないんだけど免許とってすぐに仕事で運転して平気なのかな?
会社が煽ってくるからこれから取るって言ってるけど…
>>136 HCCI(予混合圧縮着火)エンジンかな?
既に採用されているのか知らないんですが、どこでそのような情報を?
139 :
136:2007/10/10(水) 00:16:50 ID:hFDvww9n0
>>138 ウチの親父が同僚に「今の車はプラグ無い車増えてるぞ。」って言われたらしいっす。
>>139 その同僚さんがプラグコードと勘違いしてた、とか。
ルームランプが付かなくなってしまったんですが
これってもしかしてどこかショートしてしまいました??
町工場でルームランプ交換してもらおうと思ったら
途中で作業中断して出来ないって言われて、自分でそこからしたら壊れたTT
いくらかかるんだろう・・・
>>143 >途中で作業中断して出来ないって言われて、自分でそこからしたら壊れた
町工場が途中で投げ出すような作業って…
単なるランプ交換とは思えないけど、何をしようとしたんだ?
まあ、基本はヒューズが切れてないかのチェックからだとは思うけど
>>144 ただのルームランプの交換だが、
正確には、固定するのにステーとか作ってなんかその他色々で結構費用かかる
って持ち掛けられたから、自分でやったほうがいいよ的な話になった
ヒューズかな?どこにあるんだろ。
切れてるのは、ルームランプだけで、他は正常に作用してるっぽい
>145
一体何を交換しようとしたんだ。
電球だけならカバー外せば簡単に終わる作業で、
ランプ本体を外す必要なんて殆どない筈。
ましてやステー云々なんて話が出るのは異常。
>>147 ちゃんと書かなくてごめんね、
>>146で他人様のページの貼り付けたけど
電球じゃなくて、それ自体全てです
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 09:33:22 ID:0rcC9Nr00
>>148 よくヒューズが飛ぶという表現はするが、吹っ飛んで消える訳じゃない。
確認するにはヒューズを抜いて目視で切れていないか見るもの。
目に見えて切れていなくても「とんでる」ケースもあるのでテスターで導通を測る。
車体側の配線が見えないが黄色が常時電源、赤がドア連動?
先ずココに電圧があるかどうか。有れば配線ミスかランプの故障か操作ミス。
無ければ先ずヒューズ確認。
場所はだいたいヒューズボックス付近か取説に書かれているが分からなければディーラーで聞く。
ヒューズが飛んでいる場合は原因があるので飛ぶ原因があるので先ずそれを取り除く。
まさかテスターの準備もなしに作業してないよな?
使い方なんて聞くなよ?
>>116 もう遅いかもしれんが、ホンダはWebサイトから試乗車の予約ができるぜ
どの販売店にどんなグレードや内装の試乗車があるか一覧で一目瞭然だ
というか、試乗車って沢山あるわけじゃないんだから、予約しないでいきなり行って
目当てのものが無くても泣いちゃいけないんだぜ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 10:42:19 ID:4bdOYPhf0
デフギアって、駆動輪しかないの?
FRだったら後輪のみ?
前輪にもある。
デフギアの役目は「差動」。
旋回時の左右輪や、4WD車などの前後輪の回転差を吸収または制御する。
>>153 うん
4WDにはセンターデフが付いてたりもするけど
ハイエースの1250キログラムクラスとブーンの燃費教えて下さい。
>>156 ハイエースがg/300m、ブーンがg/85km
信じられないなら、メーカーHPを見る事も出来ない糞携帯を買い換えろ
話はそれからだ
一年ほど前にポジションランプに白のLEDをいれたんですが
(箱を捨ててしまったためメーカーなどはわかりません)
つい先日ふとスモール点灯してみるとLEDが片側だけ点滅していました。
点滅する速度は1秒に0〜3回ぐらいとかなり不規則です。
もちろんLEDにそのような機能はついていません。
接触不良かと思い何回かつけ直してみたんですが症状はきえませんでした。
これはLEDの寿命ということでよろしいでしょうか?
よろしくおねがいします
>>158 左右入れ替えてみるとかは思いつかないのかね?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 18:32:24 ID:BrQiyDA70
>>158 PIAAのLEDポジションランプを付けてたんだけど、半年ほどで切れてしまった
あの手の製品は熱に弱いらしいので、ポジションランプとヘッドランプの
位置が近いとヘッドランプの熱でやられてしまうように思う
切れたLEDポジションランプを外してみたら、LEDの頭がぐらぐらで
すぐポロリと落ちてしまった
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 18:59:06 ID:IGOpUEDWO
昔、中古車屋で廃車してもらったと思ったら、ただの車検切れ状態で、永久抹消登録しなくなりました。車検切れ三年経過したら永久抹消登録催促されるらしいです。それは事なきを得たんでいいんですが、
そのいい加減な中古車屋はどういう扱いにしてたんでしょう?自動車税は掛かってなかったんですが。
まともな店だと一時抹消登録(以前の制度の普通の抹消登録?)にするものですか?
そうだとしても、完全に車と縁が切れるわけでも無さそうだし、ややこしくないですか?他の所有者が出来ればいいですけど。
そのへんは前の制度でも同じなのかな?
>>162 まともな店で売るつもり(国内海外問わず)ならば印鑑証明発行後3ヶ月以内に名変して一時抹消
売らないつもりなら解体屋に渡して永久抹消
以前の制度と違うのは永久抹消する際に解体証明が必要になった点と
輸出抹消ってのが新しくできた点
いい加減な中古車屋はただ放置もしくは無車検無保険で乗り回していたんだと思う
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 19:13:30 ID:PkNrUvyGO
クラウンのオイル交換をしようと思うのですが、何処に行けばいいですか?
トヨタカローラ
兵庫トヨタ
神戸トヨペット
お願いしますm(__)m
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 19:15:40 ID:3PWbqDcT0
給油キャップに鍵がついてないんですがこれって普通ですか?
>>164 3箇所どこでもOK
新車を扱ってるのは兵庫トヨタかな
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 19:40:04 ID:IGOpUEDWO
>>163 ありがとうございます。
名変、一時抹消はもちろん店がやる事ですよね?店名義で。次回はしっかり念おします。
解体屋の場合は必要書類もらって、自分でやればよいと。
今回自分のケースは、税金掛かってないんですが、車検切れの状態って税金きませんでしたっけ??
>>167 有難うございます
トヨタカローラはカローラ専門?
神戸トヨペットに行ってみます
>>168 あーちょっと違うというか日本語が悪かった
まともな店(で→が)売るつもりならば
だな
永久抹消の場合でも店任せでかまわんよ
自分でやれば税金や自賠責の戻りが多少はあるから手間と勘案すればいい
一時抹消にしても永久抹消にしても店に任せる場合は
手続きが終わった時点で車検証か抹消証明のコピーをもらう約束にしておくのが安心
渡した印鑑証明の発行日から3ヶ月たっても何の連絡もなかったら詰めた方がいい
車税は都道府県によって扱いが違うだろうけど車検が切れてから年度を跨いだ場合通知を行わない所が多い
ただしそのまま再度車検をとる場合は車検切れ期間中の税金も納める必要がある
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 20:04:28 ID:gNOXy2ro0
落ちたクラウンスレだかに月2万で乗れるとか書いてあったのですが
500万以上する車をどうやって月2万で乗るのでしょうか?
1年で24万
10年で240万
20年で480万
↑20年で240回払いですが、そんなのあるんですか?マイホームローンじゃあるまいし。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 20:08:49 ID:IGOpUEDWO
>>170 店に事後証明ですね、税金はそういう仕組みなんですか。知らなかった。
今回のケース、古い車だったのでどうなったかわかりませんが、もし誰かが登録してたら、空白期間の税金こっちに請求きてたんですね……
ありがとうございました。
>171
残価設定ローンでググレ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 20:18:09 ID:3JCn/h+80
>>169 カローラ店は別にカローラ専門店ってわけじゃない。
取り扱い車種はトヨタのWEBサイトにでも行けば分かります。
ちなみに、点検整備ならどこのカローラ店でもトヨタ店でもトヨペット店でもネッツ店でも問題なし。
ただレクサス店ではどうだろ?やってくれるとは思うけど....
つかオイル交換程度の軽整備なら日産や本田やマツダなんかの他社ディーラーでも問題無くやってくれる。
新規顧客開拓のチャンスと見てトヨタディーラーより扱いが良いかもしれません。
>>171 維持費の話じゃなくて車両購入費のこと?
だったらボーナス払い併用のローンかと。
広告なんかで「月々9800円で〜」なんて書いてて小さい字をよく読むと「ボーナス月にXXXXXX円」なんて書いてるし。
それか残価設定ローンの話かな?
一つ確認だけど、新車の話し、よね?
>>171 あれは残価設定型ローン。
よくある「新車が半額で乗れる!」とかの宣伝といっしょ。
三年後の「下取り予想価格」の分をマイナスした、残りの金額+金利を分割で払う。
あの月々支払額で自分の物にはならないし、三年後に車両を返却する際、事故歴、
過走行などがあったり、車そのものが中古車試乗で人気がなければ「下取り予想価格」
よりも査定額が下がるので、その分も追い打ちで自分が払わなきゃいけない。
ガソリン価格が下がる気配のない現状で三年後を考えると、あのクラスのセダンは中古で
人気出るか怪しいんじゃないかな?
販売店的には、三年ごとに買い換えるカモを囲い込むエサとして美味しいんじゃない?
>>174 有難うございます
レクサス以外で入りやすい所を探してみます
選択肢が増えたo(;・。・;)o
>>146 優しいかたが既にレス付けてるが、最初からヒューズボックスの全てが埋まってる訳ではないw
飛び石でできた傷&錆を応急処置する場合
錆をヤスリorリュータで軽く落とし、シリコンオフで脱脂してタッチペンで塗料を
乗っけるだけで錆は防げますか?
179 :
171:2007/10/10(水) 20:59:38 ID:gNOXy2ro0
回答くれた皆さんありがとうございます
仕組みが理解できました。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 21:00:00 ID:RrQAyAuc0
カーボンボンネットが色あせてきたのですが、
回復・保護などする方法ってありますか?
>>180 塗装する
表面を薄〜く研磨する
その他
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 21:09:41 ID:RrQAyAuc0
>>181 やっぱりそういうことになるんでしょうか?
その他ってのは?
以前、クリア塗装で黄ばみが消えるって聞いたことありますがどうなんでしょうか?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 21:11:21 ID:prk1X/tf0
>>182 その他の意味は、自分でググレって事じゃねぇのか?
本日のNG推奨IDはID:RrQAyAuc0
>>178 それで防げるよ
錆はちゃんと落とした方が良い。(錆び方次第だけど)
贅沢言えば防錆処理もしたいが、タッチアップ程度でそこまでするのもねえ…
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 21:55:49 ID:H2/31jgG0
>>141 ありがとうございます!
もう新品では手に入りにくいようですね。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 21:58:32 ID:zZ/WovbZ0
オリジナルのラジエターを車に設置したいんだけど
ラジエターホースのメーカーってsamco以外にどこか知ってますか?
90度のエルボーホースとか欲しいんだけど。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 22:24:53 ID:prk1X/tf0
>>187 ヒント:ラジエターが付いているのは車だけじゃないよね
力士などで、酒が強い人がビール10リットル飲んで運転しても、
検査に引っかからなければ逮捕されないの?
酒に強かろうが弱かろうが、呼気検査には関係ないと思う。
>>189 理屈の上ではそう
反応が出なければ酒気帯びにはならない
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 23:22:09 ID:2+AGdGpe0
任意保険で自損事故の場合、2回目以降 は免責10万円っ場合だと
2回目の修理代が5万でも保険を使えば保険会社に10万円払わないと
だめな意味なのでしょか?
>>193 修理代5万で免責が10万なら、「保険は使えない」
自腹で5万払うのみ
なぜ保険会社に10万払うという発想になるのか、俺には理解できない
俺は免責0円だぞ。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 08:35:59 ID:o3pWS/5o0
ラジエターホースの件、情報ありがとう。
ホース関係を造ってる会社にもいろいろあるみたいなので
問い合わせてみるよ
ライフ(軽AT)なんだが、エンジンふけるのに速度上がんない
症状の原因に何がありますか?
雨の日に水溜まりに突っ込んで以来(?)調子悪い…
常にじゃなく、たまにって感じなんですが…
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 09:00:09 ID:o3pWS/5o0
>>198 ウォーターハンマーで何気筒か死亡?
これは、ありえんなw
電気系統。まずはプラグから疑え。
駆動系統。ブレーキ引きずってる?
派手に突っ込んだからやっぱ電気系統なのかなぁ…
引きずり感はありません。
若干めんどいが、久しぶりにエンジンルーム覗いてみます。
有難うございました。
>>200 エンジンルーム覗くのがメンドイってドンだけ点検サボってんだよwww。
ワンボックスとかキャブオーバーみたいに座席上げる準備がかったるいというのは
別問題だけど・・・。
202 :
151:2007/10/11(木) 11:49:43 ID:82bIOmV9O
>>152 お祭り好きの電氣屋さんありがとうございます
早速補充して解決しました
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 12:35:58 ID:ra6KJYhzO
初歩的な質問なんですが、
店舗、土地の所有者等が出している右折禁止などの看板には法的な効力は無いですよね?
確か道路交通法でもそれらには法的効力は持ち合わせていないと明記されていたと思うのですが…
駐車場から車道に出る際にいつもシルバー人材の爺さんが喧嘩ふっかけて来て困ってます。
車両も歩行者もいない見晴らしのいい所なのに『曲がるんじゃねぇよ』と罵られ本当にうんざりしてます。
道交法の確認よろしくお願いしますm(__)m
サゲ忘れました。スミマセン
>>203 私有地なら、道路交通法の適用範囲外な気がするけど・・・
法的拘束力がなくても、土地の所有者が禁止してるならそれに従った方が良いんじゃない?
駐車場内の車がそのルールを守って安全に利用できるようにするのがその爺さんの仕事なんだから、
その爺さんに文句を言うんじゃなく、土地の所有者と交渉するか自分の行動を見直すかでしょ
あと、質問はageで良いと思うよ
206 :
154:2007/10/11(木) 13:04:26 ID:iyUQzn5C0
>>160 FRの場合の前輪には無いが、俺は
>デフギアって、駆動輪しかないの?
の質問に答えたつもり。
FFの場合は後輪にもある。
「学校付近につき朝は右折禁止」とか、
警察が立ててる看板に逆らうと切符切られる??
208 :
154:2007/10/11(木) 13:05:45 ID:iyUQzn5C0
ごめん間違えた。
FFでも後輪には無かった。スマソ。
検挙の対象かどうかは、公安委員会で管理している
規制台帳が根拠になる。
以前、道路工事をした業者が誤って一時停止標識を
規制のない交差道路側に移してしまい、
またその標識の存在を根拠に取締をした警察が、
後になって台帳を確認したところミスに気付いた
という事例がある。もちろん、その取締は無効。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 13:08:58 ID:DyVLItrrO
質問お願いします。車のフェンダーがぶつけて(かなり)へこんでしまいました。
オークションで中古品が安く売ってるんですけど、買ったら普通の板金工場みたいな所で取り付けてもらえますか??
ディーラーだと、部品だけじゃなくて塗装もしなきゃいけないから、7、8万かかるって言われたんですけど、そこまで綺麗にしなくてもいいんです。
>>203 法的な根拠はなくても、それに従わなかったために
事故が起きた場合、過失割合に影響するかもね。
>>203 マナーの問題だろう。
店舗などから、交通量が多い幹線道路に出る際に「右折禁止」になっているところなどがある。
法的罰則などがなく、違反ではないが、すんなり出られない場合、後ろのクルマは大迷惑。
(片側1車線だけど)幹線国道に面した複合店舗の出口が、右折禁止で誘導員も立ち番してる
それでも、たまたま流れが途切れてれば、右折する奴はいるし、
右折しなかった奴も、左折した先にある反対車線のコンビニ駐車場で転回してるわ・・・
>>210 ここじゃなくてその「板金工場みたいな所」にまず相談するべきだと思うが
そのときは、オークションの中古品が不良品で使えなかったときに
どう処理するかも念頭においておくこと
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 13:23:26 ID:tpFPDWioO
昨日セルフでガソリン満タン入れてたら入りすぎて噴きました・・・
ボディとホイールにかかってしまったのでよく拭いて
帰ってきてから水洗いをしました
これで十分取れたのでしょうか?
それとも普通に洗車すべきですか?
ホイールがメッキなんですがメッキに悪かったりしますか?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 13:31:53 ID:DyVLItrrO
>>214 回答ありがとうございます。ディーラー以外、どこで相談したら良いかも分からなかったので…。
>>214 あ…意味分かりました。直接聞けば?って事ですね。連投スミマセン。
>>203 わざわざシルバー人材立ててんだからショッピングセンターの類だよな?
効力はないというのは切符切られないって意味だが、民事になるとそれはグレーゾーン。
まず、不特定多数に共する公道かどうかでグレー。
もう一つは過失における信頼の原則に触れるかもしれない。
ショッピングセンターなら黒度がハネ上がるから、俺が保険担当者なら大喜びで突っ込むね。
ちなみに従っていたとしても棒振り爺さんには過失は問いにくい。
>>210 前だよな?
ボルトポン付けだから付けるのは簡単。工賃もそんなにしない。
わざわざ色塗るなら中古のメリット殆んどないぞ。新品の方がマシだな。
自分の色の中古パーツ買いなさい。
>>210 それと、世には中古パーツ屋ってのもあるから、そちらの方が品も豊富で確実。
ググるなり鈑金屋さんに聞くなりすれば、オクより幸せになれるかもしれない。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 15:13:29 ID:yGVIBYnK0
現在26歳で家電量販店で働いています
高校生の時、原付で2回事故に巻き込まれててそれ以来、親は俺に車等の運転するのは反対してる
※事故の原因は相手(車)のミスでウインカー出さずに左折して接触やUターン禁止区域でいきなりUターンして回避できなくて接触
一応、普通免許も持っているけど殆どペーパー状態(2回目の事故以降通勤通学は自転車やバス電車等を使用…)
社会人になって4年経ち車買うくらいの貯蓄もそれなりにあり、月極駐車場も確保している
が、親に車買いたいというと猛反対される・・・・・
反対される理由として
・今我が家には家族の車が計4台あるのでこれ以上増やすのは無駄
・昔、事故に巻き込まれた2度有ることは3度有るという
・今度は事故を起こし加害者になる可能性もある
等をあげてきます・・・・・
いや、俺だってもう26だし彼女とデートでドライブもしたいし、いつも彼女の車でって思うし…
皆さんは車買うにあたって親等に反対された事あると思うのですが、どうやって説得・納得してもらいましたか?
一応購入候補は中古で100万円以内のルシーダ・ステップワゴン・オデッセイを考えています
>>220 リビングで金属バットを振り回せば
おとなしくなるよ。
そういう家庭の問題を数行の文字で解決できると思ってるのが
そもそも甘い
親は生きてる限り子供を心配するんだから、ソレを否定するのは無理
死んで貰うしかない
>>220 はたち越えて経済的にも独立していて、
車買うにあたってまったく親の世話になるつもりが無いのなら
親が反対しようが勝手に買えばいいと思うのだが
>>220 私の家にも、クラウンとカリーナがあって、
あなたと同じような状態だったけど買った。
未成年じゃないし勝手に買えばいいんじゃない。
私は27の時 勝手に新車でシルビア買った。
まぁ、値段交渉中にばれたけど、
キャッシュで買うと言ったら認めてくれた。
車庫は自宅の敷地を使わせてもらいましたが・・
L型エンジンて単体で重さは何`ぐらいあるんですか?
4台のうち1台をもらって名義を書き換える。
なんかエンジンの調子悪いからってことで買い換える。
>>220 26歳にもなって、こんなアホな質問以前の相談してる時点で、やめとけって思う。
チャリデートのするか、パパかママに送迎してもらっとけ。
220です
>>221 犯罪者のレッテル貼られてまで生きていくだけの勇気や度胸もないので遠慮しておきます
>>222-223 金銭的な問題はないのですが、どうやら乗り物等の名義が絡むものは意地でも認めたくないようです・・・・・
>>227 だから買いたきゃ買えばいいじゃない
親に「認められる」ことによって何を得ることを期待しているの?
親が認めようが誰が認めようが、事故を起こせばその結果は
自分に降りかかってくるって自覚はある?
バイクの事故なら自分ひとりの怪我で済むけど
事故で彼女に怪我をさせたら「相手の所為だからしかたが無い」
とか言ってられませんよ?
任意保険にはちゃんと入ってね
>>220の親が反対する気持ちがわかる気がする・・・
>>227 何も叩けって言ってないだろ
2-3回振り回せば良いんだよ(w
だいたいイラクに行きたいって言って賛成する親はいないだろ
どんなに説得したって円満に許諾はしない
そういう親心で車両を反対してるんだから
説得に応じるわけないんだよ
喪前が注意しようが保険に入ろうがバカな酔っぱらい一人で
喪前が灰になったら、と思うと親は賛成できないんだから
俺も22才で初めて自分の金で車買った時、親父に怒られたな・・・
「なんで現金で買えるWRX買うんだ、
若いんだから多少無理してでもGTR買うくらいの度胸を見せんか!」
結局、自分が乗ってみたいだけ だったが。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 17:26:33 ID:jPs+EYYe0
突然すいません。訳あって車探しています。
なにわ335ふ6000白のセルシオです。
情報あれば教えて下さいお願いします。
>>220 独立するか、車で外交する仕事にするか、だな。
会社の車で外交するにしても2〜3年事故らなけりゃ親も運転は認めざるを得ないし、
4台の車のどれが誰のかは知らんがその内1台をミニバンに、なら無理ないと思うが。
自分は良くて息子はダメ、なんてずいぶん勝手な親だな、とは思った。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 17:33:23 ID:dAGOI+pC0
あ〜、やっちゃったね
シビックフェリオ(EG8)に乗っています。
先日ZCエンジンに載せ変えし、公認を取りました。(エンジンオイル漏れの修理箇所が多く載せ変えては?といわれたので)
ちなみにEG5という形式のシビックのエンジンでした。
ZCエンジンに乗せ変えた場合、クラッチはEG5のクラッチを使うのでしょうか?
それともこのシビックフェリオ(EG8)の元々のクラッチを使うのでしょうか?
初心者で申し訳ありません。
ちなもに同じD15Bを使わなかったのは友人が乗っていたEG5のZCエンジンがまだ元気だけど、廃車にするという理由ででした。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 18:09:25 ID:DyVLItrrO
>>219 ありがとうございます。実は12検に出していて、ディーラーに修理を迫られてた(当然ですけど)ので、取り急ぎ質問させて頂きました。
が…リコールで、内側から叩いてくれて、ヘッドランプカバーも取り付けてくれていました。
なので、とりあえず保留にしてゆっくり探します。ありがとうございました。
ちなみに、タイヤローテーションと、チェックランプ修理(これはクレーム扱いにしたとの事)と、回送費用(\8000)もサビースだったんですけど、これってかなり大サービスですか?
実は、他の費用に含まれているんでしょうか?もしホントのサービスだったら、お礼でもしなきゃと思って…。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 18:44:40 ID:kDS9/9DU0
>>220 >>221の意見は乱暴なようだが正論だな。
それと2回の事故は皆相手が悪いようになっているが、
ご両親はそうでないものを感じておいでと見られる。
3回目にもっとひどい事故に遭うヨカンは、
ただ老婆心や、二度あることは...ということわざだけではないな。
その辺の反省を胸に、ご両親の意見を謙虚に受け止めてみるのが吉だな。
ハッチバック車にあるトランクスペースの天蓋に名称がありましたら教えてください。
後部座席ヘッドレスト後部の、スピーカーや七人の小人を並べられる板のことです。
>>238 トノカバーですね。
ラゲッジスペースの目隠しが主目的で、あまり丈夫ではないので、重いものを載せたりするのはおすすめしません。
あと、一般的な傾向として、
「トランクスペース」はセダンの後部にある荷物を積むスペースをさして、
ハッチバックやワゴンの場合は「ラゲッジスペース」と呼ぶ場合が多いです。
別に厳密な区別はいらないと思いますが、ついでに。
オートマ車をマニュアルに載せ変える場合、改造費用はどの程度かかるものなのでしょうか?
車種や方法によって全然違ったり、不可能だったりするのかもしれませんが、改造したことがある方がいたらその時の費用を聞きたいです。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 22:41:26 ID:Ebx41JJ00
マニュアル車にリモコンエンジンスターターつけるのって違法改造や犯罪になる?
>>242 その車のマニュアルの中古車が買えるくらいらしい
つまり、思い入れのある車とかでないなら、買い換えた方が早い
>>220 2シーターオープン車を購入する!と親に言った時は大反対を喰らいました。
でも大反対するのなら絶対隣に乗せてあげないから!
買っちゃダメって言っても買うんだし、一緒に見に行こうよ!ってことで
一緒に車を見に行ってブツブツ文句は言ってましたが結局は
大事に乗りなさい。ってことで今我が家には反対された車がいます。
自分のお金で買うんだから買っちゃえば良いと思いますけどね。
『車買ったら温泉にでも家族で行くか。オレの運転で!』なんて
言ってみてもいいかもしれませんね。
そこで「絶対乗りたく無い」とか言われなきゃいいがなー
>>243 法的な問題は無かったはずだが
MTに対応していないものは販売店では取付けてくれないと思う。
6速ATに乗ることになったんですが、
このタイプの車ってDの横に+−がありますよね?
下り坂を走るときは、下り坂直前で−を押して低速ギアに
入れたらいいんですか?勾配がきつい坂などは2速か1速に。
それとこのタイプの車は平面の道を走ってるときは
5速や6速に勝手にシフトアップしますよね?
で、下り坂直前でアクセルから足を離してシフトダウンですか?
これが釣りでなくて本気で訊ねてるなら
このヒトは常時自動変速に任せておくのが幸せだと思う
>>247 マニュアルモードにすればギアがホールドされると思うけどね。
車種によっては自動制御が介入することもあるけど
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 01:40:44 ID:3FqKelwDO
18クラウン純正アルミ、18インチ8Jなのですがこれにスタッドレスを履かせようと思っています。サイズは225 45 18で良いのでしょうか?どなたか教えてください。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 01:53:53 ID:U4L8bwT90
>>247 車種やメーカーによっては登坂制御付もあるから
下りになれば勝手にシフトダウンされるのもあるよ。
まあ最初はそのままにしておいて状況次第で手動に
するのが無難なんじゃないかな。
>>249 ずっとDにしとけと?
わかりましたありがとうございます。
254 :
247:2007/10/12(金) 02:24:40 ID:1ENC7bKgO
すいません、よく見るとダイナミックギヤコントロールプログラム、
っていう機能があるみたいです。これのおかげで運転中は
急な坂道でもDに入れとけばいいんですね。
もっと車の勉強をしたいと思います。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 02:52:21 ID:Tw5InMBlO
質問ですが、都内ですが家の近場で空き駐車場がちらほらあるのですが
直接大家と交渉して借りたいと思ってます。
不動産屋に手数料と割増料金払いたくないからなのですが。
その場合、車庫証明等の書類はどうすればいいのでしょうか?
車買う時必要ですよね?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 02:55:21 ID:Tw5InMBlO
あともうひとつあるのですが、
車は中古車は止めた方がいいですか?
よく事故車は中古車だと耳にするもので少し不安があります。
急にタイヤ取れたりするのでしょうか?
>>255 大家が了承するなら車庫証明云々も大家に訊け。
でもどのくらいの規模の駐車場なのか知らんけど、たいていの大家は
直接交渉は嫌うぞ? オレも親しい知り合い以外は断ってるし。
>>255 大家と不動産屋との契約で直取引を禁じている場合もある
中古車は知り合い1オーナー車以外はやめておいた方がいい
>>256 車種にこだわらなければ、予算の許す範囲内で買える新車にした方がいいと思う
中古で多少安く買って修理代で結局新車で買った方が良かったなんて人はいっぱいいる
>よく事故車は中古車だと耳にする
当たり前だ。事故車の新車なんて物は、原則的に存在しない。
車は登録しないと公道は走れないし、一度でも登録されれば中古だ。
事故ってるってことは誰か乗ってたんだから中古に決まってる。
中古車の全てが事故車かというと、そうとは限らない。
そこまで無知で、自分で調べる気もないなら、中古はやめとく方が無難。
>>243 >違法改造や犯罪になる?
どうしてそう思うんだ?
ムーブL600S(SR-XX)のハブボルト径ってM10ですか?M12ですか?
色々と調べましたがはっきりと書いてあるところがなくて…
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 12:02:03 ID:ZSteOla4O
コロナプレミオに乗ってます。指定タイヤサイズは
@175/70R14
A185/65R14
と表示されています。新車時は@が装着されていましたが、交換時に4本ともAに替えました。
さて、最近前輪が磨耗してきたので、予算の関係上前輪2本だけ交換しようと思うのですが、前輪だけ@のサイズにすると、不具合があるのでしょうか?
そうしたい理由は、同ブランドで@のサイズが、バーゲンブライスである事と、若干ですが外形がAは小さく、メーター誤差や見た目が気になっていたからです
ちと教えてください。
よくディーラーで、
どんな車でも○万円で下取りしますキャンペーン
みたいなのをやってますけど、
これって故障してほとんど動かない車でもOKですか?
廃車にしたらアウトとか、その辺の線引きも
できればアドバイスいただきたいです。
>>263 妙な買い方する前に「タイヤローテーション」でググりなさい。
どうしても替えるなら太い方を前輪推奨(FForFFベース4WDだから)
>>265 お店次第。聞かなきゃ分からない。
1.下取の名を借りた新車値引き
2.ロシアや途上国向け、現地で安上がりに直すので不動車でも採算が取れる
抹消してあると移動に一手間掛るから喜ばないかもしれない。
>>266 前後ローテした上で、後輪を新品にしろというアドバイスでしょうか
FFなら後輪の磨耗は圧倒的に少ないから、多少山があるならローテーションだけで足りる。
スリップマーク出まくりなら買うのもしょうがないかなと。
あ、買ったら安全性と減らす意味で太い方を前輪→サイズ合わせて買い替えるってことね。
RX-8 って
後席単独で、後ろのドアだけで乗降できるもんなんですか?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 13:40:36 ID:/cZhWzip0
自動車にハンズフリーシステムを導入したいんですが、方式としては
・カーナビ内蔵
・100円ショップのマイクとスピーカーを拡大するだけのやつ
以外に何がありますか?
ブルートゥースは無いほうがよく、対応キャリアは4社ともが良いです。(au、docomo、SB、willcom)
>>271 前のドアを開けてないと、後ろのドアは開かない構造です。
さらに、後ろのドアを開けたまま前のドアを閉めることが
できてしまいます。
この場合、後ろのドアを閉めるには一旦前ドアを開ける
必要があります。
>>267 トン。
年末商戦にらみでしばらく放置しておきます。
>275
前のドアを閉めたまま後ろのドアを閉めようとするなんて、
普通にあり得るシチュなんだけど……どうなるんだ?
>>277 後ろのドアの内張が、前ドアの後端の鉄板を直撃する。
そのため後ドアの内張は、クッション性に富んだものになっている。
>>277 ふつうのクルマでならいくらでもあるだろうけど、このクルマに
限定すればあんまりないと思うよ?
もしそういうことが頻繁に起きるならそれはクルマの選択自体が
誤ってると思う。だからその仮定の質問自体があまり意味ない。
RX-8関連の回答、ありがとうございました。
後扉は独立したドアとしては成立していない、ということみたいですね。
そうなると当初の目論見であるといわれている
「外国で4ドア扱いとするため」てのはセーフなんでしょうかね?
それともそれ自体デマ?
ぬ
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 17:32:55 ID:sfkGtFcs0
暖気後にライトを点灯したら、ストールしそうになったのは何でですか?
エアクリを社外品にしたら、マフラーから破裂音がするんですが、大丈夫でしょうか?
日本で観音開きドアで出すための
苦肉の策と聞いたことがある
走行中に開いたらシャレにならんだろ?
>>283 オリジンがある以上、それは説得力が・・・
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 18:11:26 ID:41Jq9RJNO
キャブレターの洗浄をしたいのですが、注意点や気を付けた方が良いことはありますか?
因みに、車はB-13サニー、GA15DSエンジン、電子制御キャブです
意味不明。
もしかしてRX-8のリアドアにはロック機構がないと思っている?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 19:15:05 ID:6JMQUpnQ0
>>286 *分解洗浄
精密なんでジェット類やフロートの取り扱いに注意
*クリーナーを吹く
エンジン停止で調子こいてぶち込むと始動時ウォーターハンマーでエンジンアポン
強力なんで泡タイプがお勧めだが、モノによってはシールに悪影響があるかもしれない。
説明書を良く読みましょう。
*ガソリン添加タイプ
超簡単だが効果はイマイチ
>>288 お前の方が意味不明だな。
観音開きドアで事故が多発したのを知らないガキんちょなのか?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 19:26:42 ID:41Jq9RJNO
>>290 トンクス
分解洗浄する予定なのですが、基本的にバイクのキャブと似たようなものと考えていいの?
>>292 注意点なんぞバイクと変わらんけど、作りはかなり違う。
バイクでやったことあるなら楽勝。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 19:34:21 ID:41Jq9RJNO
>>293 したことはないけど、バイクの経験者と連絡取りながらする予定
>>291 それはいつの時代の話ですかい?
昔話に花を咲かせたいご老体ですか?
>>296 言うことはそれだけかw
そんな昔話を今も通じるように語られたら、
車のボンネットは皆逆アリゲーターだなw
>>297 いまの車のほとんどが観音開きじゃない理由が物語ってるのだが、
まあアホには理解できないだろうな。
一回死んで来い
>>298 「逆アリゲーター」をググるのに時間かかりすぎじゃありません?
アツくなってるところスマンが
>>283からの流れが本気で判らない素人のために
誰か説明してくれまいか
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 20:56:06 ID:VGdsmBzE0
どうでもいーけどどっちもどっち
オマエらもうくんな。
はい次↓
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 21:58:47 ID:js1zodIw0
少しスピード出していたのですが
道路わきの写真に撮られた気がします・・・
何日くらいで警察から連絡来ますか?
あと罰金いくらくらいでしょう・・
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 22:01:17 ID:MlhVHFWv0
気のせいです
>>305 気のせいでなかった場合はだいたい1〜2ヶ月以内に
警察から出頭要請が来る
罰金は当然のことながら超過速度によって違うが
30km/hオーバー5万円、6点から
50km/h以上オーバーの10万円、12点まで
鍵入れっぱなしで鍵かけた人がいたんだが
どうやら車内の子供が鍵かけて寝てしまったらしい
オレはどうすればいいんだorzまた行っても迷惑だろうし
H7のヘッドライトのバルブを交換したいんですが
何人かのお話聞くと手で外れるっていうんですが、
どんな風に引っ張ればいいんですか?捻るの?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 22:40:12 ID:PcaOPgj00
>>311 ありがとう。それは車の進行方向を向いてって事ですね。
やってみまっす。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 22:50:29 ID:PcaOPgj00
>>312 言葉が足りなかった。そうです。進行方向です。
あと、まわすってのも45°程度ひねるようなかんじで。
>305
もしオービスのフラッシュだったら
「何となく撮られた?」なんて曖昧な明るさじゃないはずよ。
5mくらいの距離で車のブレーキランプが光るのと同じくらい眩しい。
経験者談。
俺の友人についてです。
車庫が狭いので左寄りに止めるのですが、車が出るまで待たず、
無理矢理入ってきます。当然壁にゴンと当たる音がします。
車の中では足を膝の辺りに組んだり、前の小物入れ?の上に両足の
靴底を置いたりします。
で、靴底のゴミとかとってもそのまましたに捨ててます。
何回か言ったけど、こんな汚い車どうだっていいだろとか拭けばいいだろとか言われました。
確かに俺は車にそれほど興味がないし洗車もほとんどしてないから汚いけど、
漫画とかは死ぬほど丁寧に扱ってるし、俺が神経質すぎるのかな?
友人関係とかだとみんなこれくらいはっちゃけてるものなの?
それとも車の値段や状態で使い分けてるの?
>>310 ウチのH7はバネを引っ掛けて留めてあったぞ
>>316 そういったワイヤーっぽいものは見えないので
とりあえず捻ってみます。
>>315 それは怒っていいのでは?
汚い車とかそんなの関係ないですよ。
汚い部屋でも土足で上がる人はいないでしょう。
ま、でも洗車くらいしてあげましょうよ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 23:34:42 ID:7C97S6Dm0
車の保険で年間の距離数で金額が変る保険がありますが
距離数はどうやって証明するのでしょうか?
>>314 眩しくは全然なかったです
けど心配で胃がイテー
>>315 なんでそんなアホと付き合いがあるの?
COしちゃえばいいじゃない
廻りに根回ししてから
>320
保険のセールスの人間が車のオドメーター(走行距離計)を見て
記録と照合するのさ。
逆にそれ以外に何か方法が有るの?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 00:09:46 ID:yTNHOaYp0
>>320 今は車検証に走行距離が記載されてるのでまずそれで確認します。
そして事故った時に確認します。
それで虚偽の申請をしてればそれを理由に保険金支払い拒否。
当然今まで払った保険料は返還されません。
保険会社としては非常に(゚Д゚ )ウマーな状況ですねw
申請のミス、連絡忘れなどと保険会社が認めてくれれば差額の保険料を支払えば保険金が下りるかもしれません。
>保険金支払い拒否
知ったか乙w
知人からチェイサーを譲り受けたんだが、異様に臭います。
ファブっても消えないし、暑い日なんか臭いが増して乗れたもんじゃない
対処法あったらお願いします
芳香剤に何かを混ぜた感じだろうか、的を得た表現が出来ない
とりあえずヤニではなさそうです
バキュームグリップとかいう物は
どの程度までの凹みを直せるんでしょうか?
それとも、そこら辺に売ってるような気休め商品と一緒ですか?
特定の場所からならいいけど車内全体だとちと大変。
>328
何かをぶちまけて、ニオイを誤摩化すために液体芳香剤をぶちまけたのかも。
とりあえず、その知人からドコに何やったかを聞き出せ。
で、その部位を徹底的に洗浄だな。
シートやカーペット等の外せるものなら外して水洗い。
大地震のときは車は路肩にキーをつけたままドアロックもしないで駐車して逃げろ、と言われますが
おまいらホントにそんなことする?
盗んでくださいと言わんばかりじゃん?ロックしてイモビもかけてから逃げるよな?
>>332 後から他人が動かせるようにそうしておく必要性はわかるんだけど
やっぱロックしちゃうだろうなぁ
中古の安いクルマやセカンドの軽なら放置できるけど
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 07:43:14 ID:OzrPJpV70
しかし、地震がおさまった後に車を放置して何処に逃げろと言うのだ!
やっぱ道路が前後寸断されてなければ車で移動するだろうな。
俺の車は4駆だし、多少の段差位だったら乗り越えて行くから。
>>332-334の気持ちは分かるし、みんなそうするんだろうけど、
こんなモラルで、大都会で大地震あったらもう大変だろうな
消防も救急も身動きとれない
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 09:15:48 ID:yesFkIie0
大地震では、消防も救急も何の役にも立たないことは神戸で実証済み。
助かるには自力脱出あるのみだよ。
キーつけて逃げろなんて、消防や警察なんかの無能隠しのたわごとさ。
>>332 緊急事態とか人命救助いう大義名分で手段を選ばず撤去される
だけのことだろ
キーが有れば無傷で移動してもらえるかもしれないのに
そういうことだ
最初に現場に乗り込むのは
ユンボだからなw
一応書いておくが、道路に置くのがデフォじゃないからな。
あくまでも道路以外の場所に置いて避難する。
やむを得ず道路に置いて避難するときは、の話だ。
RX-8は、別にどうしても観音開きが作りたかったわけではなく
「外国で4ドア扱いとするため」にむりやり4枚にした、
とかいう話しを聞いたことがあるのですが、本当なのでしょうか。
実際にちゃんと4ドア扱いになってるんでしょうか。
(おもに保険の話になると思います)
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 12:09:39 ID:VDvOFLQf0
おまいが「話しを聞いたことがある」というのは
>>280 の事じゃないか?
で、保険にドア数って関係あったっけ?
>>341 アメリカなら、2ドアという理由で保険料が上がる。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 12:37:20 ID:LR9jXk+uO
オーディオ及びナビのモニターをオーバーホールしたいのですがいくらくらいかかりますかね?
アッセン交換だから買うより高いんじゃね?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 13:53:07 ID:oEgcV85b0
えーと、ハイラックスサーフです。今までトラブル無かったので
気にしていなかったのだけれども、ラゲッジルームの下にあるスペア
タイヤのはずし方を教えてくれませんか。
工具は、長い棒一本と短いのが二本、短いL字のが一本。これの使い方
すらよくわからないし、そもそもなんという呼び名なんですか。
多分、リアバンパーの真ん中の小さな穴からこの棒を組み合わせて・・・
というのはなんとなく想像できるのだけれども・・・
よろしくお願いいたします
>>343 電装品にオーバーホールという概念はありません。原則交換です。
>>345 ちゃんと取説読んだよね?
なんか猿の
天井から吊るされたバナナの取り方
利用できる道具は箱・棒・ロープ
みたいな問題だな(w
>>340 開発コストがかさむロータリーを凍結させようとする動きがある中で、
さらに売れない2ドアスポーツを出すことに当時のウォレス社長が
難色を示したんで、開発陣もロータリーを存続させるべく、
デザインや性能と引き替えに、形の上では4ドアになる観音開きを
泣く泣く妥協案として受け入れたらしい
マツダの再興を書いた本に詳しく載ってたけどタイトル忘れた
>>323-325の話はどこまでが本当なんだ?
「全部嘘」って言われても通用する気がするし
>>349 毎回保険契約の更新の時に走行距離の確認は有るよ。
ただし、走行距離が多少オーバーしてても
保険契約無効とかそんな酷いことにはならんのジャマイカ…
せいぜい更新の時に保険料が割り増しになるとか、その程度だろう。
(厳密には「走行距離割引特約の無効」と表現したほうが良いか)
大体ね、走行距離オーバーなんて普通のカーライフで幾らでも有ることだろ?
契約者が違法行為でもしてない限りそんな些細なことで契約無効
なんてことが損保に風当たりの強い昨今で有り得るわけが(ry
>>348 なるほど。
販売以前に開発上の問題をクリアするための妥協でしたか。
であれば開発にゴーが出て、実際作られているという時点で
目論見達成、ということですね。
販売上はどうなんだろう。
ちゃんとアメリカの保険は4ドア扱いになるんだろうか。
2ドアが売れにくい背景には、そのへんもあるのでは?思うから。>保険
ていうか海外でも販売してるんかな?>RX-8
>>351 アメリカのことは良く知りませんが
日本でも車種事に細かく料率が設定されてます
訴訟社会のアメリカで赤いというだけで保険料割り増しする
ような国でですよ
単純にドア枚数くらいで保険料が変わったり
保健対策で仕様を変えたって実質が伴わなければ即座に
契約を打ち切られたり料金を変更されると思いますが?
>>324には
虚偽の申請と 書いてあるワケだが、、、
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 15:57:21 ID:Za8hJ/eG0
357 :
☆:2007/10/13(土) 16:03:48 ID:AI99nsvo0
車が勝手に左に曲がります
高速走行時に道に凹凸なんかあった日にゃあハンドルをしっかり握ってないと一瞬でありえない方向へ曲がってしまいます
高速道路では命がけです
ちなみに平成8年TOYOTAハイラックスサーフです
サスはガチガチに硬いです
四駆走行なら多少安定するかな
皆さんならどう対処します?
>357
アライメント調整に出す、で大抵は終了。
場合によってはフレーム修正に至る場合も。
>車が勝手に左に曲がります
道のせい
>高速走行時に道に凹凸なんかあった日にゃあハンドルをしっかり握ってないと
>一瞬でありえない方向へ曲がってしまいます
仕様です
って可能性もあるなぁ
車・メ板いってくれば?
今日ふと自賠責の券を見ていて気づいたのですが、なぜ自賠責は25ヶ月分がかかっているのですか?
車検の度にかけていれば24ヶ月分でいいと思うのですが・・・
>>360 事前に自賠責にはいることが多いため
車検当日に払うのだったら24ヶ月でいいよ
>>362 回答として適切じゃないだろ
自賠責はスタート期日指定で入れるんだから
1ヶ月前に入ろうが指定期日でスタートできる
当日とか関係ないね
>>360 次回の車検満了時に自賠責が有効でないとイカンので
余裕で1ヶ月入る事が多い
期日前に検査を受け続けるなら無駄だが金銭的には
僅かの負担なので余裕をもつ風習
それ以後は期日を守って検査を受けるなら24ヶ月でOK
>>363 > 次回の車検満了時に自賠責が有効でないとイカンので
> 余裕で1ヶ月入る事が多い
あなたもこの2行は全然関係ないこといってますね
>>364 スマン。まちがった
24ヶ月後の車検満了時に有効でないといけないのだが
継続車検を受ける日をスタートに24ヶ月だと
当日検査に落ちた場合不足日が出ることから
価格のそう変わらない25ヶ月を安全見て買うことが多い
新車は書類のみなので36ヶ月で良く以後1ヶ月前からの
継続車検を受けていれば24ヶ月を買い増せば良いし
初回が37ヶ月なら以後は余裕で24ヶ月で良い
自賠責が完全に切れた時の継続車検で25ヶ月のオマジナイ
それでも予備検査を先に取れば書類審査で良いので
24ヶ月でも全く問題ない
そう言うスズメの涙みたいな金額もこれだけ車が多くなると莫大な金額になる、何故余分に保険料を払うかわかるだろ?お役所のお小遣いだよ
自賠責に切れ目があってはならぬお約束を
役所の小遣い稼ぎ扱いとは携帯バカは一味違う。
自賠責って何日か余裕があると良いのにねぇ。
以前中古屋が少しでも安くしようと車検切れの車を登録するのに
朝一から仮ナンとって車検場に持って行ってってやってるの思い出したよ。
>>357 それほど酷いなら、直接関係ないと思うが先ず空気圧を見る。
アライメントはその次かな。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 18:51:03 ID:mO4hRknA0
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 19:14:53 ID:kSoODI350
>>369 どう見ても上戸彩ではない
内山理名さんではないかな
なんか顔変わったね
375 :
262:2007/10/13(土) 19:51:59 ID:OR4Cn9qb0
>>264 ダイハツの客相に問い合わせたので結果報告を.
L600系のハブボルト径は車台番号(=グレード?)によって異なるとのこと.
ただSR-XXに関しては全てM12らしいです.
PCDが110だったりするし,旧規格軽はヤヤコシイ.
現行ヴィッツのスレはどこですか?
旧型スレできいても返事がないんで教えてください
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 20:58:39 ID:8kmhswZL0
今日、20代前半らしき若い娘がパンクして困ってたので
ジャッキアップして、スペアタイヤに交換してあげました
数年ぶりに、若い娘と数分ですが話をすることが出来ました
神様、ありがとうございました
新車購入時に希望ナンバーにしたのですが、
違う番号に変えたいと思っています。
ネットで調べた所、希望ナンバーを利用するには
1.新規登録を行う場合
2.管轄変更を伴う移転登録又は変更登録を行う場合
3.現在のナンバープレートが破損、汚損した場合
の理由がないとダメなようなのですが、何か方法はないでしょうか?
3の破損の場合等は、破損状況を確認されたりしますか?
レンタカー借りてて今日タバコの焦げを作ってしまいました。お金どれくらいかかりますか
>>349 うちも走行距離によって保険料が違う任意保険だけどネットで申し込むとき
現在の走行距離(オドメーター)を申請することになってる。
で、いざ事故るとその時の走行距離をきかれるんだけど、
辻褄が合わないとどうなんだろうねぇ。イエローカードなんだろうか。
(・ω・)ノ 早く質問しろ
RX-7 FD3Sの純正ステアリングの大きさは何mmなんでしょうか?
ブレーキホースとフレキシブルホースは別物ですか?
>>385 ブレーキホースはフレキシブルホースだけど、
フレキシブルホースが全てブレーキホースというワケでは無い
風呂場のシャワーのフレキシブルホースはブレーキホースに使えますか?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 00:17:35 ID:KZWQKQdI0
車の廃車(解体)に関しての質問ですが、普通の店なら解体費用と
廃車手続きとかで1〜3万くらい取られるのが普通じゃん。
んでたまに輸出とかしているとかで近辺+車検付きなら無料引取りとか
広告している所があるけど あれって信用しても問題ないのか?
問い合わせてもちゃんと廃車にしますよって言ってるのだが。
そんな虫のいいことあるのかな?
>>387 俺の家のは部錬慕って書いてあるから使えるかもしれないけど、キミの家のは知らない。
>>388 屑鉄や中古部品の需要があるのでその代価とリサイクル券で解体・処理費はトントン
検残の場合自賠責・税金の戻りがあるからそこで儲けが出る仕組み
でもそういう業者すべてを信用していいわけではない
ちょっと聞きますが、
リヤスポイラーを外すとダウンフォースがなくなりますかねぇ?
影響が出るとしたら、何km位からでるでしょうか。?
因みに車種はFFクーペです。
新車で、6人乗りor7人乗り、スマートキー、オートエアコンで一番安いのはどれでしょうか?
なかなか探すのムツカシイです・・・。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 02:21:50 ID:Vxl0OFc8O
>>257-260 遅ればせながらサンクス。
ダイハツの中古車扱ってるお店で、日産の現行のCUBEが
97万で売ってたから欲しくなったから聞いてみた。
何にしろ中古車は辞めます。残念だけど直接交渉も辞めます。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 02:50:25 ID:PITgfDibO
>>391 常識的に出す速度(高速道路も含めて)では、何の影響もない
何qからかは知らんが、GT羽が200qとかだったはずだから、よく似たものじゃないのかなと
>>392 雑誌参照
ストリームウィッシュクラス以上なら、満たしてると思う
くだらないことかもしれませんが、教えて下さい。
ワイパーが劣化してきたようです。
小雨の時、きれいにとれないのでウォッシャーを何回かかけると
きれいにふける状態です。
本来は交換すればいいのでしょうが、1年たっただけでこうなったので
もったいないと思います。
今のワイパーを改善する方法、またはワイパーを交換後に
どうすれば長持ちできるか、アドバイスをもらえないでしょうか。
定期的にワイパーのゴムをクロスで拭くと長持ちするよ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 04:01:33 ID:i9UH4T490
>>391 一般公道じゃ別に気にしなくてもいいよ。
>>395 夏場でも乗らない時はワイパーは立てる。これでも結構違うと思う。
>>396-397 ありがとうございます。
そんな単純なことで・・・と思うのは世間知らずなのでしょうね
>>395 ウォッシャーで洗うと少し改善=ウインドウの油膜も関係あると思う。
クリンビューみたいの使ったことある?
>>395 ワイパーのゴムは消耗品。最低でも1年に1回は交換した方がいいよ。
ゴムだけなら1本千円くらいで済むしね。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 05:07:17 ID:wSOad3MtO
荒らしではないのでお願いなので教えてください。鍵かかった車をハンガーであけるワザを見たときがあるけどどうやるんでしょうか?
寒くて死にそうです
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 05:16:07 ID:lA/F5HOQ0
>>400 安いのは一本500円前後で買える。
俺の中で1000円は高級品。
>>401 JAF呼べ。
403 :
401:2007/10/14(日) 05:22:21 ID:wSOad3MtO
>>403 すいません、お金がまったくありません。
仕事帰りで鍵がないってさわいで車を見に行ったら中に鍵が・・・
405 :
401:2007/10/14(日) 05:38:34 ID:wSOad3MtO
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 06:00:01 ID:m4nLG9Xi0
少しくらいの金を持って行動しろよタコ。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 06:38:09 ID:wSOad3MtO
もうダメだ、寒い。とりあえず外のベンチに座ってる
>>407 最近の車は軽といえど針金の類は難しいな。(モールが固くて隙間が小さい)
やり方なんてこんなとこじゃ言えないし。
なんかカードくらいあるだろ。コンビニATM使え。
>>391 純正のリアスポはダウンフォースじゃなくて整風を目的とした物が
多いんで、外すと高速走行時に安定性や走行抵抗に影響が出る
それも100km/h前後からじゃないと効果は出ないし、他の人も
書いてるように一般走行でそこまで差が出るわけじゃないんで、
軽量化や恥ずかしいからという理由で外す人もいる
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 08:34:48 ID:QM/w0TkQ0
誰か教えてください。ベンツW220の前期もの(ハロゲン車)に、ボッシュのバイキセノンヘッドライトをつけようと、修理工場に持ち込みましたが、カプラーの取り付け方法がわからず、修理が止まっています。
修理工場いわく、ボッシュのヘッドライト側には、3箇所差すところがあるらしく、1箇所はピタリと当てはまるが、そのほかをどうすればよいかわからないそうで、わかる方是非教えてください。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 08:35:42 ID:oybqdJuz0
半田で付けとけ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 08:58:11 ID:Bh76ZN4C0
修復歴について教えてください。
バンパーやフェンダーを擦って塗り直したり、
飛び石でガラスが割れて交換した車両は売却時の査定で
修復歴ありとみなされるのでしょうか?
よろしくお願いします。
免停期間短縮の講習日が今日だと思ってむかって
免許センターついたときに通知書よくみたら講習日が二日前
当日行けないときは事前に連絡入れろとのこと
今電話したら担当いないんで明日電話くれとのこと
これどうなんのかな…長期の免停?
>414
免停以前にもう免許返した方が良いかもわからんね…
現在の車が車検が切れたので買い替えたいので
カプチーノが欲しいがやはり維持費かかりますよね
年間に修理費や整備費がいくらぐらいかかると思えばいいですか?
フロントガラス越しに遠くの景色を見るとゆがんで見えます。
まるでフロントガラスが縦に縞模様に歪んでいるように見えるのですが、
これって直せるのでしょうか?
交換しないと駄目ですか?
先日ロールバーにリストバンドみたいな物を付けている車を見かけました。
自分も欲しくなっていろいろ探して見たのですが見つかりません。
なんという商品名なのでしょうか?
横が15cm〜20cmくらいでホンダか無限の表記があり、ロールバーの上部にリストバンドみたいに巻きつけてありました。
>>419 かなり古い車ではないですか?(年式や車種を教えてください)
だとしたら「そういうもん」なので実用上問題なければそのまま気にせずのるのがいいと思います。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 19:15:33 ID:ZVruZn120
車検の期限が切れてから再度車検を受ける場合は
ナンバーの変更等あるのでしょうか??
425 :
ライト ◆zpQ7Pc1Xzw :2007/10/14(日) 19:39:55 ID:J2Sr559s0
今度車の買い換えを購入していますが、嫁の前提条件がスライドドア付き車両です。
確かにスライドドアのメリットは理解できるのですが、デメリットはどういうものがあるのでしょうか?
よろしくお願いします。
ホーンの配線に2種類のホーンをつなげたら2つの音がなるんでしょうか?
電源はバッ直してホーンボタンの信号だけ分岐という形で
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 20:07:34 ID:cfbfFe1I0
413です。
>>416さんありがとうございます。
エンジンが完全に暖まり切った状態で、駐車してエンジン停止をし、
数分後(5、6分)にエンジンを再始動しようとすると、
たまに一発で始動しない時があります。
この現象には何か名前が付いていたりするんでしょうか。
それともどこかの調子が悪いだけ?
車はマイナーチェンジ前のアコードです。
バッテリーの劣化が8割原因かと
>>429 ホンダ車と言えば、パーコレーション。
こもった熱により燃料配管内でガソリンが気化して、
燃料供給が正常に行われなくなる現象。
もしかして夏場に顕著じゃない?
キャブレターと違ってインジェクションでは起こりにくいが、
それでも起こらないわけじゃない。
433 :
426:2007/10/14(日) 21:08:59 ID:nfQwt+qq0
>>432 ありがとうございます。
でも、子供はまだ乳幼児なのでそういう心配はありません。
あと、構造的にはどうなのでしょうか?ちょっとぶつけられたりした時、
ゆがんで開閉出来なくなるとか、構造的に弱いとかそういったことは
どうなのでしょうか?
何度も質問して申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
少し調べればわかるだろうに・・・
>>433 というか考えればわかるレベルですよ
重量が増します。
レーンがあるので見た目も悪いです。
レーンの中が汚れやすいです。洗車機では100%綺麗になりません
価格が上がります。
剛性は不明です。同じ車でヒンジとスライドは今までありませんから比較できません。
最近軽で出てきたのでそのうち判明するでしょう。
電動だと不具合、不良がそれなりに多いです。
壊れたらドア開きません。
メリット。
ヒンジでは開けられないスペースでも開けられる。
毎日スーパーに買い物行く奥様なら気持ちストレス減少するかもレベル。
妻子ある旦那なら少しはその程度の常識は身につけるべき。
10年前じゃ無いんですよ。
言葉遣いが出来る人ならなおさら。
>>426 構造が複雑。
ドアが重いから半ドアし易い。だから電動が生れたですけどね。
>>433 右折時にスライドドアが勝手に開いて、チャイルドシート未着用の乳児が
そこから落ちて後輪で轢かれて死んだ事故があった。
それと、閉める時の勢いはスライドドアのほうが強いから
よほど安全装置がしっかりしていなければギロチンになる可能性あり。
437 :
433:2007/10/14(日) 21:35:17 ID:nfQwt+qq0
>>434-436 丁寧な回答ありがとうございます。
実際、イメージとして理解はしていましたが、以前ネットでスライドドアは
品時ドアに比べて構造上弱い、ぶつけられたらすぐに開かなくなる・そうなりやすい
というのを読んだ事がありましたので、その辺の事を詳しくお聞きしたかったのです。
自分で調べてみたのですが、具体的な事はよく分からなかったのでこちらで書き込ませて
頂きました。
どうもありがとうございました。
>>433 子供がまだ乳幼児って…
歩けるようになったら買い換える予定なのか?
439 :
433:2007/10/14(日) 22:56:13 ID:nfQwt+qq0
>>438 いえ、そういう訳ではなくて家内が子供をチャイルドシートに乗せる時
スライドドアが便利でいい、と言い出して、
車ももう7年乗っていい加減買い換えてもいいかな…と思った次第です。
ただ、先にも書いたようにスライドドアは弱いという話をネットで読んだ事があり、
安全性に不安を覚えたので質問させて頂きました。
>439
その条件において、スライドドアの方が便利だという理由が不明。
おまけに車齢が7年なんて、まだまだナンボでも走れる。
>>440 スイングドアの車で、チャイルドシートを扱ってみ?
ドアが90度まで開くならともかく、実際にはそこまで開かないから、
無理な姿勢を強いられるぞ。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 23:38:30 ID:dZnJSL0f0
スライドドアは指を挟む(切断する)事故が多発して
問題になってるね。
スイング式のドアでも指を挟むことはあったが、酷くても
骨折で済んでいた。
スライド式はドアの全重量がガラガラ〜ドカッ、と閉まるので
実際に指全部なくしてしまった人がたくさんいるから怖い。
最後のロックを電動でやってくれるやつは最近は改善されてきたけど、
指を挟んだまま機械が強引に閉めようとするので骨折者続発。
切断や骨折って、いい加減にしろよw
444 :
437:2007/10/14(日) 23:44:13 ID:nfQwt+qq0
>>442 貴重なご意見ありがとうございます。
う〜ん…、なんか考えちゃいますね。家内は結構そういうような事故を
起こすタイプなので。
今までは大事に至りませんでしたけど、スライドドアで指を挟んだ場合は
大変な事になりそうですね。
スライドドアで「腕」を挟んでも、安全機構が働くという事で安心してましたが
「指」となるとやはり不安が残りますね。
俺でもスライドドアはなんか挟みそうな気がして怖い時がありますから。
>実際に指全部なくしてしまった人がたくさんいるから怖い。
どんな配列した指だよw
足の指のように、付け根がほぼ一直線の手か?
>>439 構造的に弱いかどうかは知らないけど左右共に破損する状況も少ないだろうし
仮にそうなっても1007以外はフロントドアがヒンジだしそう気にしなくてもいいんでは?
電動スライドドアは開け閉めに時間がかかるのでせっかちな私はイラッときますね
窓が開いてるとドアが開かないなんてのもありますし
447 :
419:2007/10/15(月) 00:06:24 ID:sSlmsM1B0
>>421 ジャガーのモンデオです・・・
5年目になり、最近になって気になりだしました。
確かに、実用上は殆ど問題ないんですけど・・・
>>425 そっちのスレッドも覗いて見ます。
新車だったので交換はしてないと思うのですが・・・
皆さんレスありがとう御座いました。
FORDのモ…
ワイパーのサビって諦めるしかない?
もう古い車なのだが
>>449 外してペーパー等でさび落としてつや消しブラックで塗装。
お金があれば交換。
>>437 コーナーでスライドドアが開く事故なんて使い方が間違っているとしか思えないが選ぶならイージークローザー付きを選んで、余裕があるなら電動スライドドア付きを選んだ方がいいよ。
坂道でもドアが閉まらないようにロック機構が付いているけど、コレが結構固いものが多い。
軽は知らないけど小型車でも女性だとその閉め始めが動かせなくで大変みたい。
ちなみに今のステップワゴンはドアが開いていたり半ドアで走り出すとアラームがなる。
走りだすと基本的には集中ドアロックが掛かる。
>>449 塗るときはつや消しブラックでも良いが、錆び止め剤が入っている物があるのでソレもよい。
454 :
まみぃ:2007/10/15(月) 00:30:29 ID:Te6S+JnvO
レガシーに乗っています。エンジンをかけたらPOWERと言うランプだけ数回点滅しています。どなたか原因しりませんかぁ?
455 :
449:2007/10/15(月) 00:38:40 ID:KGKJk8Bp0
みんなどうも
つや消し買ってきまつ
>>454 始動時のイニシャルチェックで、駆動系に異常があると判断されている。
放っておくとメカトラブルにつながるので、異常の元を直すこと。
457 :
まみぃ:2007/10/15(月) 00:49:54 ID:Te6S+JnvO
ありがとうございます。駆動系ですかぁ。また入院かなぁ。凹みます。
スバルの2ドアクーペでリトラクタブルヘッドライトの古い車を見かけたんですが
どなたか車名を教えてください
>>459 ありがとう
アルシオーネでググッたらあの車でした
>>449 ホルツの錆チェンジャー塗っとけば簡単で良いよ
>>451 日産以外の間違いでしょ、日産は昔からステンレススチールで錆びない
あ〜 坂に停めるとスライドドアが閉まってきて指をばちこん!ってわけね。
どうも指をはさむという状況が想像できてなかった。それならありそうで恐い。
あとは子供を載せて親がドアを閉めるようなケースで子供が不用意に手を出したような時じゃないかな。
操作している人が挟むような例も考えられなくないがアホな事しか思いつかない。
現在H4年式のセリカに乗っているのですが来月車検です。
この機会にへたっているところを変えたいのですが
どこを変えといた方が無難ですか?
変えないと致命的な故障を招く所や危険な所を教えて下さい。
>>464 >この機会にへたっているところを変えたいのですが
>どこを変えといた方が無難ですか?
「へたっているところ」
友人がホンダZ(古い360ccのヤツ)を買おうとしています
彼は働いてはいるのですが、まだ若くあまりお金は持っていません
止めたほうが良いでしょうか?
>>466 彼自身がそういう危機感を持たない限り
他人のアドバイスは無意味
最悪は購入代金が鑑賞費に変わるだけだよ
自分の使える資金内で楽しみ
借金をしての補修をしなければおk
>>464 へたっているという表現から推測すると、エンジンマウント等のブッシュ類や、バネ、ダンパーなどのサスのことだろうけど、これらは、自分で「へたっている」と実感しなければ、交換の必要性はないよ
469 :
466:2007/10/15(月) 11:03:09 ID:KwZU4Xnm0
>>467 そうですね、最後には本人が決める事なので
他人に止められる事ではないのはよく解ります。
ただ友人としてなんとか助言したいのですが
自分も「維持費が高そう」といったイメージだけで
修理部品の有無や価格といった具体的な事は知らないので
もし旧車の事情に詳しい方がいらしたら教えて下さいm(_ _)m
>>469 ちょっと調べてみたがホンダZなんて有名な車だと
オーナーのサイトが山ほどヒットするし
オーナーズクラブも見つけられるから
そういうとこで聞いたほうがいいんじゃね?
水中眼鏡のZでしょ? 俺は同時期のライフを持ってるけど、
S4*年代の車を維持するには、もうひとつパーツ取りとして
入手すること、置場が有ること、何でもやってくれる車やも
手配しておくこと、無ければ自分でエンジン換装程度は出来る
スキルを持つこと、パーツは中古しかないと思うこと。
無いものはワンオフででも作れるだけの財力があること。
アドバイスは以上。
Zだと車両費+50万円くらいは初年度で消えていくと思おう。
>>470なるほど「オーナーズクラブ」で調べてみます
>>471やはりお金や技術が無いと維持が難しそうですね
大変参考になりました、丁寧なレス有難うございましたm(_ _)m
>>471 Zって8ナンバーしか見たこと無いんだけど、それはどうして?
>>473 当時の軽自動車では、四輪乗用の場合は分類番号は8だった。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 15:47:21 ID:yfKlddeH0
よろしくお願いします。
3年前程から動かない車をずっとガレージに放置しています。
車検も切れていて、自動車税の督促も来ていない状態です。
そのうちキチンと処分しないととは思っていたのですが
所有者が私ではなく、強引に事を運ぶことが出来ませんでした。
ですが今日、費用はこちらで持つから車を譲ってくれないかという業者が訪問してきました。
とりあえず所有者と相談しますと言って帰ってもらったのですが、
これは信用してお願いしてもいいのでしょうか?
会社名ぐぐっても出ませんし、車の処分の方法自体よくわかりませんでした…。
>>475 まず所有者との関係を隠すオマエのほうがよほど
信用できない
>>476 車の所有者は同居人です。
隠したつもりでは無かったのですが、すみません。
>>477 で、車は何年式のなんて車なの?
古い車でも、海外に売れる車や人気のある車もあるんだが。
>>477 なんにせよ
その同居人の印鑑証明を合法的に
手に入れられる立場にないとダメっぽ
>>478 車はホンダのアコードで、年式がわからないのですが古いタイプです。
(書類が車の中で、鍵がなく調べられませんでした)
>>479 他市から引越してきて、同居人は印鑑証明とっていません。
廃車にするのに必要だというのはわかりました。ありがとうございます。
タダで引き取ってくれるなんて助かったと思っていたのです…
業者さんに車をお渡しするのは止したほうがいいみたいですね?
つか、同居人はなんて言ってるのさ。
「同居人」って事はそこに居るんでしょ?もし、同居人が車を売りたいのであれば
ちゃんと書類をそろえて、廃車なり名変の手続きをやればいいじゃん。
482 :
475:2007/10/15(月) 17:51:50 ID:bXgmPjfC0
>>481 同居人は手続きが面倒だからそのうちやるよ…といった状態でした。
車に愛着とか執着はしていません。してたらこんなに放置しませんよねw
帰ってきたらもう一度、強く処分をお願いしてみます。
どういった手順で、無料引取りができるのか謎です。
レス下さった皆様ありがとうございました。
>>482 別にその業者名がヒットしなくても
その手の業者ならいくらでも検索に引っかかる
一回そこらのヤツを読んでおけばいいだけ
じゃないのか?
>>479 印鑑証明を合法的に手に入れても
本人が意図しない用途や本人に成り代わって
署名捺印したら違法だろ
結局印鑑証明を合法に手に入れようが勝手に売却はできない
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 18:25:02 ID:+/bbw1V20
5年間ペーパードライバーなんですが
運転の練習をしようとおもっています
教習所でペーパードライバー教習を受けた方がいいですか?
>>485 はい
下手に素人の指導を受けるより、教習所のほうがいいと思います。
>信号機がなく、道幅がほぼ同じで優劣関係のない交差点の場合、優先権は
>左方から進行してくる車にあります。これを左方優先といっています。
…というのを別の板で見かけたんですが、
右折したい→
↑直進したい
こう来た場合は直進優先と考えていいんでしょうか。それとも左方優先だから
右折車が優先でしょうか。
優先順位として直進>左折>右折というのがあったと思うんですが、これが
上記の優劣関係に該当するなら、上記の状況では直進が優先でいいと思う
のですが。お互い直進なら優劣関係はないので、左方優先でいいですよね。
>>485 日常で車を運転する必要が無いならいさぎよく、運転しない方がいいんじゃないでしょうか?
それはさておき、最初は誰もが初心者です。
わざわざ高いお金を出して教習を受けなくても
事故をしないように、そしてどうすれば周りに迷惑をかけないようにできるか
考えながら公道を運転すればどうですか?
それらが出来ないと思えば、運転するのを諦めるなり教習を受けるなりすればいいかと…
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 18:48:41 ID:ltlCHtSO0
前にヤフオクでエッチングステッカーってのを買ったんよ。
2枚で1000円だったはず。
ヘッドライトとかテールレンズに貼るやつでスリガラスみたいな感じのなんよ。
また欲しいんだけど何回探しても見つからん。
誰か知っとる人おらん?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 19:02:19 ID:y7EXBnq70
車のパーツを付けるために10mm(多分)のラチェットが必要なのですが
使うところが奥に5センチほど埋まってる場所なんですが
そういうところに入るんでしょうか?
今日見てきたんですが、おくまで入るようなものは無かったんですが
どんなもなんでしょうか・・・
493 :
429:2007/10/15(月) 19:25:50 ID:yAkmeelH0
>>430-431 遅ればせながらありがとうございます。
季節を問わずまれに起きますが、真夏にと
言われればそうかもしれません。
バッテリーはまだまだ元気です。
来月車検なので、よく診てもらいます。
>>492 ラチェットとソケットの間に咬ます延長バー(エクステンションバー)が売ってる
もしくは10mmのボックスレンチ買う
>>494 ありがとうございます!
明日もっかい買いに行って見ます
>>495 丸い穴の中にネジに閉められた六角ナットが入り込んでまして
それをまわしてはずしたいって感じです。
今、コンビネーションスパナ(下がスパナ、↑が丸くなっててナット回せるようなやつ)
をもっているんですが、それにエクステンションバー?ロッド?
をつける感じがいいのですか?
質問です。オマワリ(カブ2台)がシートベルトの取り締まりやってたんですけど、止められそうになったのをぶっちぎって逃げました。こういう場合問題ありますか? 後で呼び出しとか、家まで来るとか。チョット心配です。誰か教えて下さい。
>>487 左方優先は「双方優先度が同じ場合」という前提が付きます。
もちろん直進>左折>右折の優先度の後に来ます。
>>497 それじゃ_
ラチェットレンチかラチェットハンドルでググってから買いに逝きなされ
最初は30点980円みたいな安物セットでいいから
>>500 ありがとうございます
30点も入ってて980円なんてあるんですね・・
私の行ったところはとりあえずセットなんてなく1個1kでした
ちょっとホームセンターあさってみようと思います
>>501 話だけで分からんがディープソケットが必要な気がする。
あと
>10mm(多分)
ってのが気になるな。
もしナットにボックスを合わせてサイズが合っていないようだったら、ラチェットで力掛けちゃいかんよ。
9mmのナットなんかは先ず使わないだろうから8mmだとボックスをはめた瞬間にガタがありすぎて気付くとは思うけど注意してね。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 21:23:15 ID:XlCjRls00
30点980円は激しくオススメできない。
工具は絶対まともな物を使うべし。
工具が壊れる事も多いけど、車体側をいためて非常に面倒な事になるぞ。
国産品なら最低JISマークが付いてる物を。
そんなに高い物じゃないし、必要なものだけ買えばお金掛からない。
セット物はお得に感じるけど結局半分以上は使わない事が多いぞ。
車のボルトナットのサイズってそんなに種類多くないぞ。。
>>487 この場合(どちらが優先道路でもなく道幅も同じ)は左方優先。つまり右折車が先。
直進>右折、左折>右折 というのは、対向車どうしの場合のはなし。
>>501 ついでに。
俺は安い工具選ぶのは構わないと思うけど、ボックスレンチを買うときは
差込が6.35mm(1/4")角の工具はダメだよ。9.5mm(3/8")のにしておきな。
>非常に面倒な事になるぞ
同意。激安工具使っててレンチが根元からポッキリ、
反動で鉄板殴りつけて指二本骨折しますたよ…。
DIYレベルなんてセット物の工具持ってても実際使わんのが多いでしょ?
収納性重視で使い勝手が悪いものも結構多いし。
8、10、12、14mmのレンチが有れば8割位サイズが合うはず。
あとは作業次第で形状が違うのを何種類か集めればどうかと。
507 :
501:2007/10/15(月) 21:49:33 ID:6XcMzwkQ0
答えてくれた人ありがとうございました
10mmってのは同じ車の人がやって確認できましたので
それをちょっと店の人にも聞いてちょっと狩ってみようかなと思います
>504
?
>499
?
>>504 そんなもん直進が優先に決まってるだろ
もしかして釣られた…?
>510
じゃあ>487の例で、直進車が右折車だった場合は?
つかさ、臨機応変って言葉が有るだろ?
すんなり動けない方が止まって譲る、さっと安全に通過できるほうが先に動く。
あとは相手が譲ってくれそうだったら素直に従うし。
「トラックと乗用車の組み合わせだったらどうなるの?」とか、
考えられる教科書に書かれてないケースは山ほど有るわけで。
もう免許とって何年も経つけど
左方車優先なんてわざわざ意識して実践したこと無いわ。
難しいこと考えずに経験を生かしつつ空気読んで運転する。以上。
まことに勝手ですが、車種やメーカーは伏せさせて頂きます。
99年式車、キーレス仕様なのですが、駐車場でキーレスでロックを解除。
解除音が同時に聞こえる感じがしたので、確認すると、隣の同メーカー(車種は違う)が
一緒に解除されました。相手の年式も然程差は無いと思います。
これは、パチンコに例えるとプレミア当たり見たいな感じですかね?
マジ驚きました。8年乗っていますがこんな体験は今までありません。
>>492 色々意見が出ていてどれも成る程なんだけど。
昔仕事、今道楽で使ってる俺としては・・・・・
ソケットレンチセット¥980はとりあえず買っといてもよろしいかと。
こいつで壊れるのはラチェットハンドルのラチェットがパーになることが多い。
で、そうなったらハンドルだけまともなものに買いかえても充分間に合う。
ソケットが崩壊という例は俺はまだ知らん。
505氏の意見はとても良くわかんるだけど、差込9.5mmだとソケットの差込まれる部分の
外径が17.0mmなんだよね(ナット部で14.2mmぐらい、コーケンのディープ10mm)。
つまり穴の底のナットに届かないw。だから差込6.35mmもないと困ったりする。
ABやYHでもセット物はあるはずだから見比べてみれば?
逆にコンビネーションはそこそこ良いものを買っといた方がいい。
安物は片口スパナがすぐに広がる。506氏の挙げたサイズを2本づつ(手持に充当で桶)。
最後におせっかいだろうけど、メガネやソケットが使えるところは極力それらを使うこと。
片口はそれしか使えないとこ限定とすること。
不幸になる確率が減りますw。
スタッドレスタイヤについて質問いたします。
製造が五年ほど前の新品未使用のタイヤがオクで安く出品されてたのですが
使用していなくても年数がたてば硬くなって効きが悪くなるのでしょうか?
普通に使用するには問題ないでしょうか?
回答よろしくお願いします。
逆輸入車(車だと並行輸入?)を扱っている専門店がありますが
そういう店でイギリス仕様のホンダ車などを買った場合 近くのディーラーではやっぱり見てもらえませんよね?
普通の修理店などで見てもらえたりするのでしょうか それとも買った専門店でなければそうそう見てもらえないのでしょうか
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 22:53:35 ID:+9MSN3GZ0
大型バイクに乗って、ミラ・パルコに抜かされたら、亀田大毅並みに恥ですか。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 22:55:31 ID:x3i5/RbW0
>>516 保管方法で違いがあるかもです。
が、タイヤはケチらないほうがいいと思いますよ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 22:59:23 ID:jZ+nPsQE0
車買え変える場合、下取りに出した車は新車契約した時点から使えないの?
>>520 契約後も納車日まではそれまで通り使って、
納車日に引渡すのが一般的かと。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 23:08:24 ID:jZ+nPsQE0
>521
さんくす!
でもそれだと査定に出したときより走行距離増えるけど問題ないの?
>>522 ふつうなら納車まで約3週間で1000km弱だから、問題無いでしょ。
あとはケースバイケース。
>513
言いたいことはわかるが、法解釈と運用論がごっちゃになってますよ。
文系ですか?
>>516 悪くなる。
普通の定義が不明。俺の場合4〜5ヶ月スタッドレス履くのが普通だが同じ地域に住んでいても雪が降ってから量販店に付け替えを頼むやつがいる。
ノーマルタイヤより減りは早いが糊方で変わるし、どう使うの?
まぁでも俺の答えとしては、新しい方がいいよ。
>>517 一般的な整備は何処でもやれるかも知れないけど特殊な機能や部品になると専門店じゃ無いかと思う。
ディーラーだと海外仕様の部品は取れない。
>>518 白・NA・ATなGTOの物語はご存知ありませんか?
526 :
黒カロゴン:2007/10/15(月) 23:37:21 ID:z8k2gxLZ0
インチアップについての質問です。
もしご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。
純正サイズ「175/65R14 82S」のカロゴンに乗っているのですが、
今度スタッドレスを買う際に15インチに上げたいと考えています。
車検をクリアできるようにインチアップさせるには、
15インチでどのサイズを選べばいいのでしょうか??
>>526 サイズは185/55R15でいいと思うけど、(ホイールサイズも含め、ショップとよく相談すること)
スタッドレスは純正サイズのままで、
サマータイヤをインチアップしたほうがよく内科医?
>>526 タイヤメーカーのサイト行くと、その手のインチアップ対応表があるよ。
車検クリアするための条件は、タイヤハウスから外に出ないこと、
タイヤ外周から起因する速度誤差が規定範囲内であること、
左右一杯に曲げたときに内部干渉しないこと、ぐらいだったかな。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 00:00:33 ID:XlCjRls00
>>515 安物ソケットはね、ナットをなめやすいんですわ....
ラチェットハンドルやソケットが壊れるのはそんなに問題では無い。
新しい工具を用意すればナットは外れるので。
しかしナットをなめてしまうと色々厄介。
作業スペースがあればナットを割ってしまえば良いけど
>>492みたいに穴の中のナットとかがなめちゃうと非常に厄介。
個人的にはソケットはそれなりに信用できる品、ハンドルは安物でOK、って方が良いと思う。
まぁ人それぞれ考えはあるでしょうが。
工具買うなら普通にホームセンターの方が良いよ。
カー用品店はちょっと高いと思う。
まぁその分いい物を置いてるから安心できるけど(安物セット品を除く)
>>526 185/60-15
195-55-15
205-50-15
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 02:18:09 ID:88SVC9bKO
MC前で前期型の車を運転している人が、MC後の後期型の車に遭遇したその時の心境を教えて下さい
>>516 金の無駄でしょう。
真空状態で保存してあれば、ひょっとして大丈夫かもしれんけど。
そんな人いるとは思えんし。
>>526 KYで悪いけど、雪上での性能を考えると幅を広くするのは止めた方がいいかと。
雪上性能は単位面積当たりの荷重で決まって来るんで
>>531 アルテRS前期だけど、後期はちょっと羨ましかった(機構上重要な変更があった)。
でもアクセラスポーツ23Sの前期MTに乗ってる人は全然そんなこと思わんでしょう(後期でMT消滅)。
まあ車によりけりかと。
廃車にしてある車が数台、家で所有してる山に放置してあるんですが
以前鉄くずとして、そういった自動車を只で持って行ってくれるって聞いたことがあるんですが
今でもそういった事は行われてるでしょうか?
単語が適切でないのか、検索しても見つかりません
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 06:08:28 ID:C/iE/LZ/0
>>514 一般的にキーレスは何万分の1だかの組み合わせによって成り立っている。
奇跡的に同組み合わせがあったのだろうか?
それと、エンジンスターターがお互い同じ物を付けて、信号回路が・・・ナンタラカンタラで
これだと開くらしい。雑誌の記事で見た事がある。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 07:58:11 ID:viBtbwfk0
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 08:00:23 ID:DpOurwTm0
水陸両用車のスレを探してるんですが
どこにありますか?
また無ければどこの板に立てればいいんでしょうか
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 10:43:26 ID:Pc+XGO440
タイヤに亀裂入ってんです
で、もうすぐ車検なんですけど、「コレやべぇよww」って言われたら、
4本変えないとダメなんでしょうか?
死んでしまえば車検の心配しなくていいぜ
>>540 嫌ならディーラー以外で車検するな
そして死にたくないなら素直に従え
>>541-542 はい。。。 いや替える気あるんですよ
で、その1本なのか(亀裂入ってんのは1本)、4本丸々なのかなーって
分かりづらくてゴメン 車検時に替えとく
>>543 外傷じゃなくて経年変化なら
残りの3本も同じコンディションだろよ、、、
そんならパンクと一緒だろ
おまいさんは一本パンクしたからといって
4本全部直すのか?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 11:32:50 ID:82tImlr/0
ローンのことで質問したいのですが、よろしくお願いします。
中古車を購入しようと思うのですが、21歳で1ヶ月前に転職したばかりでなので
おそらくローンの審査に落ちてしまうと思います。
そこで、親にローン契約をしてもらって、私が親にお金を渡すという方法を考えました。
その場合、車の名義は私の名前にすることは可能でしょうか?
>>548 親でもあなたでもなくローン会社の名義になると思うが
つか、親名義でローン組めるのなら、
親が保証人になってもローン組めるんじゃね?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 12:19:13 ID:hHnmXGR70
車購入に関して質問いたします。
初めて車の購入を考えておりますけど、
当然いろんな登録事項があると思います。
ただ、自分派遣社員なので免許証とか身分証明書等が
地元のままで今住んでいる住所とは異なるんです。
その場合でも購入は可能でしょうか?
それとも地元での購入、または住所変更しないといけないでしょうか?
ご教授のほど、よろしくお願いいたします。
まっとうに住所変更するだけで、懸案がなくなるのにな。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 12:53:19 ID:ILUgv3Bp0
>>549 そうなんですか。
担保みたいな感じなんですね。
車はローン会社の所有物で、支払いが滞ったら・・・ということで。
>>550 それでいいならそうしたいのですが・・・。
>>551 登録に必要な書類位自分で調べられないの?
調べれば答えは出ると思うけどな。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 13:08:15 ID:r/1qfMuc0
質問にもならないアホな相談が多いな。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 13:27:50 ID:eLDLMjxW0
>>551 住民登録してない場所では、登録に必要な印鑑証明も車庫証明もとれないよ。
現住所に住民登録するか、そこが仮住まいなら地元で取るしかない。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 13:47:23 ID:ueAnNL85O
D営業マンって新車一台売ったら、給料とは別に報酬みたいなものが貰えたりするの?
するかもね
で、そんな質問に意味があるのか?
>>558 3000円くらい付くんじゃね
セドグロもマーチも同じ値段だからやってられねぇ
って聞いたことあるけどな
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 14:28:15 ID:sGnyyENt0
保険についての質問なんですけど、
自分が所持してる2台(複数台)の車に保険をかけるとしますよね。
もし1台の車を自分で物損でぶつけた場合は等級が下がるんですけど、
そしたらもう1台の車の保険も等級が下がってしまうのでしょうか?
かけてる車に対しての対象なのか、名義で登録してる人が対象になるのか、
保険に詳しい方、教えて下さい。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 14:33:54 ID:wh72cWSq0
最近雑誌でトルコン付きCVTでフィーリングがよくなった!
など目にしますが、トルコンがCVTにつくことによって何が変わったのでしょうか?
今までCVT車はフィールダーとプリウスしか乗ったことがありませんが、
どちらも好ましくないフィーリングでした。
>>556 イライラするなよwwwwwww
スレみなきゃいいんだしwwwwww
>>565 じゃあ、もう1台のほうの等級が下がる心配は、ないんだ
サンクス
>>551 公共料金支払いの領収書とか郵便物とか住所の名前が入ったものが
あれば車庫証明はとれたと思った。でもチャント調べてない。
購入に関しては書類さえ整えばどれだけ離れてても売ってくれる。面倒くさがるかもしれんけど。
とりあえず見積もりがてらディーラーなり中古やに行ってみてはどうでしょう?
>>563 今時電磁クラッチのCVTってあるのかな?
電磁クラッチを使っていると発進時など特にスムーズな接続が難しくショックが大きいなどフィーリーグがよろしくない。らしい。
で普通のATでも使われているトルコンを使うことでその辺を改善しようとしている。はず。
>>568 モデル末期だから最近の車ではないがFit
車体剛性が極端に低下するとどうなるの?
ドアの開け閉めがしづらくなったりってのはよく聞くんだけど
もっと症状が進行すると…?
>>570 コンニャクで造ったようにグニャグニャしながら走る
コンニャクなら良いのだが金属の場合このグニャグニャ
運動で金属疲労を起こして破断する
手元の針金とかスプーンをクニャクニャ曲げたり戻したりすると
折れるだろ、その原理だ
>>571 金属疲労を考えるとそうなるとは思うんだけど、
実際のところあんまりそういう話も聞かなくない?
途上国でWRCのグラベルばりの悪路を日常的に走る中古カローラとかも
ボディがだめになって捨てられるって話は知る限り聞いたことない。
可動部がまともな限りいくらでもこき使われる。
そういうのって俺の見聞が浅いだけなのかなーと。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 17:18:13 ID:hnCcdzau0
>>570 それは経年劣化でのことか。
ボディがヤレてくるといろいろなことが起こるよ。
激しい軋み、雨漏り、ピラー、屋根、足回りの溶接部分の剥がれや割れなんか。
途上国の場合、村の鍛冶屋で鉄板あてがって溶接なんてのが普通だから、
ボディのツギハギなんて故障のうちに入らないよ。
>>573 たとえば強引にオープンにしたりフレームを
切り取って極端に低下した場合の話しだが
通常に市販車を乗る限りは大きな損傷にならない安全率を
盛り込んで耐久性のある柔軟性や剛性なのだから心配は無いだろ
オリンピックあたりから走ってるような新幹線のボディを見ると
酷くボコボコ
拳ほどのヒョウに降られたわけでもなく岩石オープンのように
叩かれるわけでもなく
あれだけボコボコになるのは走行中の力をうけた歪み
なんだろうな
自動車も想定外に強度を落とされたり過酷に使われれば
あちこちが破断してくると思うよ
>>567 元々 車に等級がないのに下がるもクソも無いだろ
>>548 200万以上の車じゃなければ仕事してれば大丈夫だ
明日、車高調を取り付けてもらうんですが、今になってフックレンチ??がない事に気付きました。
フックレンチがなくても取り付けれるのでしょうか??
店に電話するも既に留守電で…
朝一(9時)からの予約で買いに行くのも困難で困っております。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 19:42:47 ID:2kBcsq9r0
>>578 店というのが整備工場なのか何なのかよくわからないが
客に工具持ってこさせるようなとこなら、やめとけ
9時って言うとディーラー?
>>581町の整備工場です。
小さいながらも深いチューニングもやっているそうです。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 20:47:59 ID:+B4AROip0
岩石オープンωαγατα..._〆(゚▽゚*)
ATからMTに載せ換えるのに、エンジンオイルって抜く必要がありますか?
前回、交換して6000km走ったので出来るだけ早く交換したいのですが、載せ換え
の時にエンジンオイルを抜かざるを得ないのなら、今交換すると、もったいないなー
と思いまして。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 21:17:05 ID:IcbehWec0
551です。
>557さん
やっぱりそうですか。基本的にはその地域に登録か、
地元での購入が一番スムーズですよね・・・。
ご返答ありがとうございました。
>568さん
先ほどの方の話でほぼ無理かと思いましたけど、
たしかに別の登録事項とかでも郵便物の住所とか求められて、
持っていったら登録してくれました。
可能性が無いわけではないことが分かっただけでもありがたいです。
アドバイスありがとうございました。調べてみます。
>>584 多分必要ないが
ぶっちゃけミッション載せ換えする奴がEgオイルくらいケチケチすんなといいたい
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 21:26:05 ID:01arOwFa0
ホンダユーザーにバカが多いのはなぜですか?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 21:55:54 ID:5EKlivfC0
企画段階から馬鹿でも運転できるように設計されているため
あ、ホンダユーザーですがなにか?
>>586 同感。
オイル代の数十倍以上のコストのかかる改造なのに、
変なところでコストを気にしているな。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 22:46:00 ID:2OJpyhJO0
諸元表にて、エンジンそのものは変わらず、圧縮比変わらず、
最高馬力発生回転数も変わらず、それで居てトルクと馬力が
少しだけ上がってる場合、CPUでどの辺りを変えたと
考えられますか? 燃料の濃さ?
不思議
今日、友人の車(軽ワンボックス)に乗っているとき釘を踏み抜いてパンクしたので
近くの黄色帽子にパンク修理をお願いしたんですが「プライタイヤなので修理できません」と
言われ、結局交換しました。
何故プライタイヤだとパンク修理できないのですか?
あと、ググってみてもプライタイヤというのがイマイチわかりません…
>592
給排気系
>>592 レクサスGSとISなら、排気系が違う。
596 :
584:2007/10/16(火) 23:32:29 ID:uE15eOZI0
>>586 >>591 載せ換え費用もギリギリの生活でようやく貯めたお金でして。
貧乏性なので、4千円のエンジンオイル代でも、
かなりもったいなく感じてしまって。
とりあえず、駆動はFFなのですが、基本的にエンジンオイルを
交換する必要は無いのですね?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 00:07:18 ID:FhGhNBiB0
ATFの交換って何万キロくらいが理想なんでしょうか?
最近の国産車という設定でお願いします。
現在、3万キロ前なんですがいつ交換すればいいのか分かりません。
ちなみに10万キロは確実に乗ります。目指せ20万キロって感じなんですが。
>>597 つ取説
3マソ`前なのに中古だから無いとか言わせないぜ?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 01:58:36 ID:de3tgV8B0
若い女の子でも、平気で蛙や蛇を躊躇なく轢き殺せたりする人って居るんでしょうか?
>>597 取説には、大体10万キロとか交換不要とか書いてあると思う
これはメーカーの最低保証の距離数だな
3万キロ程度なら、交換しても良いと思う
ただしCVT車の場合は、メーカー純正品を使用しないと故障の原因になるので注意が必要
>>597 ATメーカー(というか使用しているATF)によって違うのでディーラーに聞きなさい
交換方法も圧送交換を指定しているところと
オイルパンから抜いて補充という方法を指定しているところとあるし
>>597 理想は2000kmくらいで入れ替える事じゃないか
でも、普通のATなら取説に10万kmと書いてある
頻繁に替えるのは無駄
>>602 20000kmじゃないの?一桁少ないんでは
オートバックスで点検してもらったらATF交換時期40000kmにあと数千キロですよ
って言われた。カローラ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 11:20:50 ID:BMFd+CdzO
ハンドルカバーをつけるとはずす時は簡単にはずせますか?
つける時かなりきついそうなので…はさみとかで切らないといけないのかなと思ったんだけど…
>>605 着ける事が出来た人なら外すのは容易。
自分で取り付けが出来なかった人、特に女性なんかは無理にやると怪我をする恐れがある。
日中、駐車場に放置後等、十分に温まっていてやわらかくなっている時に外すのをオススメする。
>>593 プライタイヤってだけだと微妙ですが、軽ワンボックスとのことなので、
対荷重を重視した、たくさんゴムを重ねたタイヤを履いていたのではないでしょうか。
簡単にいうと、タイヤのゴム内部は複数のゴムや繊維の層が重なっているのですが、
その層の1セットを1プライといいます。
なので普通のタイヤだってプライタイヤなんですが、あえてそういうってことは、
多層のプライを重ねたタイヤなのでしょう。
荷重がかかるトラック用などでは、このプライを何層重ねたががタイヤサイドに書いてあります。
(PRというアルファベットについてる数字がプライ層の数です)
そうなると、パンク修理は普通のタイヤとは同じようにはできない場合もあります。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 15:32:26 ID:WIUFn9DWO
突然ですが、質問させて下さい。
F1レースでの話ですが、ヘアピンカーブではおよそ何km/hまでスピードを落とすのでしょう?
分かる方よろしくお願いします。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 19:02:16 ID:g1zy/ZBv0
ぜんぜんおk
AT限定免許で公道で親戚のMTを走らせていたら、後ろから警察が・・・
「前の○○○○停まりなさい」ヤバイと思いながら停めたら
「チョット走りがギコチナイけど・・・飲酒も無いし・・・あっ初心者」
「周囲に気を付けて、安全運転でね」私「???」
免許も見せたのに、MT車に気が付かなかった。因みに免許は見せただけ。
相手は婦人警官2人。これって後から通達が来るのかな?
>>612 来る訳ないが、迷惑だからマニュアル車を運転するのはヤメレ!
>>612 婦警さんが免許の条件に気づかなかったか、あるいは車がMTだってことに気づかなかったか。
いずれにせよ違反事実に気づいていなかったんだろうね。
恐らく挙動が不審だったから飲酒酒気帯びを疑って停車させたんだと思う。
今回の件を「捕まらなくて運が良かった〜」ととるか、「愚かな事をした。事故を起こさなくて運が良かった」と
とるかは貴方次第。
願わくば後者であって欲しい。
>>613 >>614 反省しています。親戚のオッサンが酒を飲んだので代わりに運転。
オッサンが「オマエの免許AT限定?俺が横で教えてやるから」
エンストしたりしながら走っていたからな・・・距離的に2`程 怖かった。
MTと気づかないのは初代ディアマンテ20EのMTだったからかな?
私も含めMTの設定を疑うと言うか、概観でATと思い込むのかな?
これに懲りて2度とMTは運転しませんし出来ません。
車のラジエーターを交換するのっていくらぐらいかかるんでしょうか?
ちなみにホンダのライフです
余裕を見込んで5万
現行ジムニーを中古で買いました。来たる冬に向けて、スタッドレスタイヤを
カー用品店で買い、取り付けてもらおうと思います。そこで質問なのですが
ジムニーはラダーフレームが特徴で、リフトアップする際もモノコックの
乗用車とは違いフレームにリフトを当てて持ち上げないと壊れるというか
少し特殊らしいのです。これくらいのことは、どこのカー用品店やガソリン
スタンドの店員さんも常識としてわかってるものでしょうか?知らない人は
知らないですかね?というのも、僕もジムニーのジャッキアップの仕方は
知っていても、業務用のリフトではどうやるのかぜんぜんわかりません。
何か特別なやり方があるのでしょうか?
>>618 わかってないのもいるでしょうよ。不安なら交換は自分でしたら?
>615
おい!飲酒じゃないか!! 恐いナァ。
酔っぱらいの横で運転すると厳罰だぞ。
変わったの知らないの??
飲酒運転ほーじょ(何故か変換できない)罪だかなんだか。
飲ませたのも重罪、運転するのも重罪。たいほ
>>618 なんでディーラーに持っていかへんのん?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 23:21:32 ID:zLw6gJIj0
バッテリーって何年ぐらい持つものですか?キー回した時の手ごたえが弱いかなと感じるんですがひょっとしてバッテリーかなぁと。
今は4年ぐらい前に買ったメンテナンスフリーのを使ってます。
>620
この場合、おっさんが運転してないから幇助にならんだろ。
それだと、運転代行は、隣に乗せるが、みな幇助になっちまう。
温暖な土地で4〜5年ってとこでしょ。
寒冷地だと2〜3年で交換するよ。
>>620 私は飲酒していないし(未成年)違反があるとしたら条件違反かな?
それと初心者マーク付けていなかったけど、これは注意されて終わりだった。
オッサンの飲酒は婦警が確認しているし、私は息を吹きかけて「飲んでないね」
「それに未成年だもね」(喫煙はしていたんだけどw)
婦警は飲酒と初心者マーク無しばかりに注目していたからな。
>>620 そんな法律あったら居酒屋の駐車場は皆無だろw
飲んでない人が運転すれば幇助にならんよ。犯罪でもなんでもない
丸目4灯で90年代以降の国産車って何がありますか?
セリカ、インテグラぐらいしかみつからないんです
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 03:01:40 ID:vfp+sn940
特殊用途車両なんですがここでいいでしょうか?
親が車椅子ですが普通のウェルキャブ等でいいと思うのがないので
自分でレイアウト等考えた上で近くの製作をしてくれるショップ等に
お願いしようと考えています。ベースはハイエースで考えてます。
大抵は車椅子のまま乗車する形で8ナンバーと言うのが多いですが
室内で普通のシートに移乗して車椅子は後部に単に市販の荷締めスリング等で
固定する形でも8ナンバーでの登録は可能でしょうか?
1ナンバー登録も考えたのですが移乗するスペースを考えると
(要するに2列目シートの前に車椅子と介助者がそのまま横のスライドドア
から入れる間隔が欲しい。段差はスロープで対応します)
長いスーパーロングでも商用登録を満たす半分荷室の条件をクリアするか
どうか厳しいと思うのですが。
>>629 イメージは解るが多分その設計は厳しい。
横ドアから車いすのまま乗せて後部座席横につくというのは無理に近い。
なぜか・・・。それだけの横幅スペースがないから。
ついでにハイルーフでも天井高さが厳しい。
それにスロープ揚げと言っても高さがありすぎる。リフトの方が得策。
結果、一番貴方のイメージを満たせそうな設計はウエルキャブにも設定のある
座席そのものがアームで外に降りてくるという物になる。
ハイエースの車内では車いすから座席にスワップするのも大変。
どうしてもその思想にこだわるならデリバリーバン(いわゆる宅急便トラック)
をベースにする方が良い。
構造等変更とそれに伴うナンバー種別変更については架装屋さんが詳しいはずだから
お任せすると良い。 正直下手すると結構面倒なので知識不足の素人では難しい。
たしかに気持ち解る。 後ろからリフトで降ろそうとするとただでさえ長い
スーパーロングに荷役長さが居るから車2台分の縦スペースが必要になってしまうんだよね。
実はこれ、トラックでの荷役でもたまに問題になることがある。
因みに横っ腹にリフトを付けることもやろうと思えば可能だ。
いずれにしてもショップ(架装屋)とよくよく相談するが良い。
>>629 トヨタでも日産でも2列目シートが降りてきて、そのまま車椅子になるのがあるけど
それじゃあダメなの?
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 05:08:43 ID:bF2pMQvK0
すみません聞きたいのですが。
昨日夕方6時ごろに勘違いから間違って2社に修理を
お願いしてしまいました。
バンパーとトランクのドアを、中古の部品と交換する修理で
8万円になります。注文のFAX出しときますねー。
と、言われました。もちろん事前に車屋には行ってます。
お願いします。等の事は電話でやり取りしただけで
ハンコもサインもしてません。
明日の朝一でキャンセルした場合いくら位の
キャンセル料が発生するのでしょうか??
相見積りとって安く上げようとしてハマったか
発注した部品はお買い上げですな
>ハンコもサインもしてません。
このあたりに甘さを感じる
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 05:45:26 ID:AZUQwwWEO
>>633 まじですか…
まだお願いしますと言ってから24時間もたってないから
なんとか安く済むと思ってました
車に関していくつか質問があります。
私は、走り屋ではないのにエボが欲しいのですがおかしいでしょうか?
あとエボを買うと貯金が出来なくなるのですが無駄遣いですかね?
現在20で周りは、コンパクトカーだらけなんですが何がいいのですかね?
じぶんは、形や安っぽさで恥ずかしくて乗れないのですが
男ならセダンっていうイメージがあります。
おそばの出前でいちいちハンコ押さないだろ?
で、ソバをお湯に入れちゃった後じゃ
買い取ってくれと店の人は言うワナ
まあ、そういうこった
たまに直線で暴走するのでノーマルランサーだとちょっと厳しいです。
>>638 ストレートで飛ばしていい気分になりたいだけならエボは豚になんとやらだ
中古のATマクIIツアラーVやアリストでも飼ってろ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 11:45:23 ID:tBHOqioz0
>>630 おかしいし無駄遣いだ。自覚してるじゃん。
サンバーバンとサファリバン4.2では維持費と諸経費あわせて年間どれくらい差がでますか?
>>638 男ならセダンという価値観はよくわかりませんが、高性能な車を所有したいという気持ちはおかしくないと思いますよ。20歳の若者でも、頑張ればエボのような車が持てる日本に生まれたのだから、その幸せを堪能するのもいいですね。
ただ、暴走は違法行為だボケ 免許返上してこい
男なら軽トラ。
これガチね。
> 私は、走り屋ではないのに…
> たまに直線で暴走するので…
そういうのを走り屋というのでは?
馬鹿にかまうな
ヘッドライトの光軸がえらい下がったような気がするのですが、
簡単に上げる事はできますか?
>>648 ライトの光軸は基準があるものなので
「気がする」で簡単に上げてもらっても困るのだが?
テスターある店で見てもらえ
言い方がきにくわんがありがとうございます
ショック、サスペンションの疑問なのですが、
純正ストラットだとほとんどがバネを圧縮してショックに組つけてあります。
法的に、遊びがでてはいけないのはわかりますが、
圧縮して組み付け、プリロードをかけてるのはナゼでしょうか?
道路にゃ凸もありゃ凹もあるさ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 19:27:54 ID:lAoH1xxz0
現在販売されている国産車で
FRクーペは何がありますか?
フェアレディZとスカイラインクーペ以外思いつかない・・・
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 19:28:27 ID:q+sTWjC3O
車種 2002年プリウス
件名 電池交換について
内容 リビルド品の電池を使うと部品代でいくらくらい差額が浮くでしょうか
657 :
652:2007/10/18(木) 19:39:03 ID:hAlrOPXYO
>653
ショックがそれ以上伸びないのに、
どうしてそれ以上伸ばそうとさせる力が必要なのかわかりませんです・・・
>657
そういう考え方をする限り、永遠に答えは出ない。
大事なのは「荷重が掛かってる時」の状態。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 20:08:42 ID:QGWOO0bz0
トラックにカーオーディオを載せたいのですが、カー用品店で取り付けやってもらえるでしょうか?
日野のデュトロ(2t)乗ってるんですが、純正スピーカーでは音が悪いので、スピーカーも変えようと思ってます。
自分の車は持ってないので(普段は原チャが愛車)、こういうのやったことないので分かりません。
どなたかエロい人、ご教授おながいします。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 20:22:52 ID:BOWyMRzd0
>>659 2トンなら、オートバックスとかでも付けてくれる
もちろん、お店で買えば工賃も数千円でOK
持ち込みだと、嫌々ながら工賃2倍でもやってくれる
スピーカーとかなら、自分でも簡単に出来そうなんだけど
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 20:24:12 ID:BOWyMRzd0
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 20:32:42 ID:KWDaiJj20
>>661 それはFRクーペなんでしょうかね、FRオープンのような。
考えてみるとFRクーペを量産する日産って孤高の存在だなあ。
>>659 取り付け作業自体は乗用車と同じだけど、トラックだとフィッティングがわかりかねるかもしれない。
とりあえず事前にTel入れて確認とってみ。
>>661 ソアラはもう売ってないよ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 20:43:31 ID:cbpU1jx6O
トヨタレンタカーミニバンワゴンのイプサム、ウィッシュ、アイシスの中で、
7人乗った状態でさらに荷物を乗せるとして一番たくさん積めるのはどれですか?
>>664 トヨタ公式サイトの車種別ページにある「よくあるご質問」に書いてある。
PCサイトを閲覧する環境がないならトヨタの客セン0800−700−7700
受付日:365日年中無休 受付時間:9:00〜18:00 に電話すれば教えてくれると思う。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 20:55:41 ID:BXNasZryO
構造変更(乗車定員変更)したいのだけど、調べると再検査が必要みたい。
ってことは今度の車検の時にすれば1度で済むのかな?
それってDラーでもやってくれるかな?
それと足回りを交換して車高下げてる人たちは車検どうしてるの?
車高もかわると変更が必要と見かけたのですが・・
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 20:57:23 ID:BOWyMRzd0
>>664 7人も乗った状態なら、ほとんど荷物積めるスペースなんてないけど
その3台の中ならウィッシュだと思う 大差無いだろうけど
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 21:03:13 ID:tFWZ+nS80
ある程度の時間をおいて(その日で初めて点火した時など)エンジンキーを回すと
「チチチチッ・・・」と調子の悪そうな音が出ます。
一度エンジンを点けるとそれからはちゃんと始動するのですが、どうも一回目が調子が悪いです。
どういう症状でありそうか、そして対策を教えてください。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 21:07:15 ID:BOWyMRzd0
>>666 >構造変更すると、構造変更した日から2年間が車検の有効期間となります。
>車検が1年残っ ていても構造変更の日から新たに2年間分の車検費用が
>必要になります。重量税等の税金の返還は無いので、車検期間が残っている
>分だけ無駄になってしまうのです
ディーラーに電話した方がよくね?
あと、車高はローダウンして地上高9センチあれば問題無し
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 21:12:13 ID:BOWyMRzd0
>>668 バッテリーが弱ってるか、セルモーターの劣化だろうね
まずは、バッテリーを新品にして同じ症状が出るか試す
それでも同じ症状が出るなら、セルモーターのリビルト品を
探してもらい付けてみる
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 21:15:57 ID:BOWyMRzd0
>>668 もし、バッテリーを買い換えるなら容量の大きいものに交換しておくとイイ
55D23L→85D23Lとかの頭の方の数字ね
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 21:27:53 ID:cbpU1jx6O
>>665 あらららすみません!全然気がつかなかった…
明日見てみます。ありがとうございました!
>>667 大差ないですか…そしたら、7人+それぞれの3泊分の荷物なら
ボックスカーじゃないときつそうですね。
ありがとうございます!
>>660 >>663 ありがとうございました!
(会社のトラックだから、勝手に取り付けちゃって後で怒られないかドキドキ…)
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 21:34:40 ID:KWDaiJj20
>>673 もしかして7人乗って3泊の旅行しようと思ってたの?
その3台の3列目に座った二人は乗車して動き出す前にギブアップすると思うよ。
>>654 体裁は2ドア+αなRX-8はクーペに入れちゃダメ?
旧ソアラ現レクサスSCは「クーペ・カブリオレ」だから一応クーペ…か?
それならロドスタRHTもOKか
>>662 量産ってもZは先代のスカイラインとプラットフォーム共用だし、
スカイラインクーペもセダンの派生バージョンだしな
つかどっちも元はクーペに根強い人気がある北米市場をターゲットに
作られたクルマなんで、FRクーペがゴロゴロしてるアメ車と並べると
ニッサンが特別ってわけじゃない
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 22:09:43 ID:agJcO9eE0
エンジンマウントの交換の費用はどれくらい取られますか?
3ナンバーミドルセダンです。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 22:13:33 ID:cbpU1jx6O
>>675 えっ!全然スペースないってことですか?
ヤバい!自分の荷物自分で持つしかないですかね?
>>673 7人分の荷物と人間を積むなら、アルファードやノアでも厳しいよ
最低でもハイエースワゴンだね
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 22:25:26 ID:cbpU1jx6O
>>679 うわ、だいぶ大それたことしようとしてました…。
3台で行くんで、一人減らして6人で乗ってみます。
今乗ってるのが小さいんで、あんまり大きいの借りると事故りそうなんで…
ありがとうございます。
>>677 エンジンマウントだと車種によっては
一緒にミッションマウントも換えるかもしれないね。
(似たような関係の部品なので)
エンジンマウント単体なら2万もあれば換えれるかな。
レンタカーで、前モデルのインプレッサターボを借りた。
金がもったいないのでセルフでレギュラー入れたけど、大丈夫かな?
レンタの兄ちゃんは「必ずハイオク入れて下さい。」と言ってたけど(汗)
満タン返しの時、少しだけハイオク入れて返せば問題無いだろう。
683 :
666:2007/10/18(木) 23:15:36 ID:BXNasZryO
>>669 ありがとう
車検近くなったらDラーに聞いてみる。町の工場のほうが融通きくと思うんだけど、ずっとDに出してるからなぁ。
細かい事うるさいくせに、めんどい事はやりたがらなそう…
軽トラのサンバーで間欠ワイパーでないのが不満になってきました
上位車種では設定がある場合、どのくらの費用がかかりますか?
>>684 現行純正OPでワイパーコントロールの設定がある。
間欠作動時間を2〜20秒の間で調整できる。
¥6,300です。
上位グレードのレバーをつければ間欠になるのかどうかは、ちょっとわからないです。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 23:57:04 ID:AVCWmlPw0
>>682 運が良いとバレないかもしれない。
まぁたぶんバレて後から差額のガソリン代徴収とか、ガソリン抜いてハイオク満タン+作業工賃徴収とか。
違約金やノンオペレーションチャージ取られたりとか。
ハイオク車にレギュラー給油は結構簡単に分かるよ。
明らかにエンジン特性が違ってくるので。
ちなみに、レンタカー代の支払いはカード?
カードだったら有無を言わさずに諸々の費用がカード会社に請求されますよ。
自動車の運転中に携帯などを使用したりしたら罰則がありますがPDAを操作したら違反ですか?
あとナビはダメでオーディオは操作しても罰則はなしですか?
>675
一番辛いのは3人席の列の真ん中の人かもしれない。
というのも、シートのクッションが弱いし、
カーブ等で左右に振られた時にホールド出来ないから。
>>687 PDA・非ハンズフリーの携帯電話・携帯ゲーム機等の使用(操作)はそれだけで違反。
オーディオの操作やナビ画面の注視は、それによって運転に支障をきたした場合は違反。
あと、運転者だけしか乗っていない時にTVやDVDビデオなどを画面に表示させているのも
違反だったと思う。
ギアを変えてDにしたとき (AT)
ブレーキを同時くらいに離すと、かっくんと前に進みます
ブレーキを数秒踏み込んでおくと、スーッと前に進むのです
前車はこんなこと体験しなかったので
どうなでしょうか・・・
たとえがわかりづらくて申し訳ないです
ブレーキを同時に放すのは暴走の原因になりそうな希ガス
>>646 走り屋峠を走るやつ
俺は、ただ友達が乗っているときとばせとばせうるさいので
周囲の状況よしの場合フル加速する。
>>690 車種くらい書きましょう
CVT車ではありませんか?
>>693 WISHと言う車です
ミッションは上記の通りATです。
よろしくおねがいします
>>692 直線の加速を競うゼロヨンや首都高をグルグル回っているルーレット族だって
一般的な通念では走り屋の一種ですが
>>697 自分は普段そういう運転をしないのでCVT車の場合は知らないが、
この前AT車のレンタカー(車種はアメ車)に一緒に乗った人が、
信号の度にN→Dに入れてはカックンさせていたので、とりあえず
WISHだけがそういう特性でないのだと思う
>>698 なるほど〜
確かにN>D ブレーキ踏みなしでやると私のもかっくんと前に進むので
仕様みたいですね。
ありがとうございましつぁ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 02:10:53 ID:setfr0DOO
DSGって普通のATやCVTみたいなクリープ現象が無いって聞いたんですが本当ですか?
なんだか車庫入れ面倒くさそう..
>>700 自分で運転したことがないので判らないが、Wikipediaの説明するところによると
最新モデルではクリープ現象を模擬するような制御がされているらしい
初期のCVTにはクリープがなかったが、最近のものはくリープするように
なっているのと似たようなものか
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 06:00:30 ID:ojrBSkOY0
車高調の吊るしのスプリングをハイパコに変えようと、近所の自動後退に行きました。
すると店員に「ハイパコは軽い車には向いてないのでやめた方がいいですよ。」と言われました。
とりあえず考えてからまた来ますと言って去ったのですが、実際のところどうなんでしょうか?
車重によってメーカーの相性もあるんですかね?
当方EG6のりです。
>>702 高いか?
2万で出来れば安いと俺は思うが…
まぁ払った分だけの効果があるかどうかは分からないけどね。
映画「ワイルドスピード」に、ボンネットからエンジンが飛び出ている車が登場するんですが、
空ぶかしにあわせて前を向いた剥き出しの三連のバタフライバルブが開閉する描写があります。
これってエアクリやサクションパイプすっ飛ばしてスロットル剥き出しって事ですか?
一発仕様の競技車だとそういうのもあるんでしょうか。
>>705 エアクリ外した程度の改造を含めれば、普通
バイクでもファンネル仕様がよく走ってるでしょ
V8とかはダウンドラフトのキャブが頭に載っていたり
すっから目立つんだろ
飛び出してるのはスパチャの過給器の上にキャブ載せてる
からだと憶測
へぇー、なんか怖いですね。砂とか噛まないのかな。
ダウンドラフトってことは縦長って事ですかね。
ありがとうございました。
ハイパコって何ですか?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 11:14:29 ID:Tc3CI5/x0
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 11:26:43 ID:q9o6Xtqs0
ヘッドライトが片側点かなくなってしまったので自分で直そうと思います
でも電球の種類が色々あると思うのですがどこを調べたら今ついているのが何かわかりますか?
>>710 電球そのもの
もしくは電球売り場の適合表
まあ、とりあえず取り説
とりあえず電球外して見ればいいじゃないか。
そんな事も調べられないんだったら自分でやろうなんて考えるな。
GSなどの自動洗車機ではサイドミラーを畳むのがセオリーですが、
軽やコンパクトなどの車幅の小さい車は畳まなくても問題ないですか。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:00:54 ID:l2I/wu/RO
素人がタイヤ交換して直進安定性が狂うことはあり得ますか?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:06:56 ID:bCu8c+/bO
しばらく車を放置していたらどうやらバッテリーがあがっているようでしたので、ケーブルつないで充電してエンジンをかけましたが、一度エンジンを切ったらまたセルがまわりません
バッテリーの寿命でしょうか?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:12:13 ID:bCu8c+/bO
>>718 充電はしばらくつなぎっぱなしにしないとダメですか?
5分ぐらいつないでエンジン回したんですが
>>715 タイヤ交換って
ホイールごとじゃなくて
ホイルからタイヤを外してつけるの?
>>719 それは充電したんじゃなくて救援車かスターターからの電力でセル回しただけ
1時間くらい乗り回してくればバッテリーが死んでない限り充電されるよ
充電器つないで充電する場合は最低でも2時間はかかるはず
長期間放置した結果、エンジン始動ができないところまで
バッテリーが放電しちゃった場合、ブースターケーブルで
救援車両とつないで始動させたとしても、そこで止めたら
また始動できないのは当然。
アナタの場合は「充電して」と書いてるけど、
・どうやって「充電」したの?
・満充電された、という判断はなにを根拠に行なったの?
それがわからないと断定しにくいけど、これらがまともな
ものであるならもうそのバッテリーはダメなんだろ。もし
このへんがでたらめならバッテリー自体はまだまだ使用に
耐え得るかもしれないが、使用者の知識がまともでないと
いうことになるからやっぱり取り替えたほうがいいなw
>>719 普通、充電はその後に
自前の発電でやるものだが
その後、何分回したね?
つかさ、おまいさんのその携帯
充電にどんくらいかかる?
5分とかじゃおわらんだろ?
なんだよ5分かよw
アナタはバッテリーを新品に交換するべき。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:21:37 ID:bCu8c+/bO
>>721 一時間程度乗り回すってのはちゃんと走らないとダメですか?
エンジン回してるだけではダメ?
>>722 おっしゃる通り知識が無いので質問してます。
充電ではなく補助として使ったって感じなんですね。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:23:34 ID:bCu8c+/bO
>>715 妙な片減りしているタイヤに換えれば狂うよ
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:25:32 ID:l2I/wu/RO
>>720 ホイールごとです。いわゆる一般的なタイヤ交換です
>>725 カーバッテリー用の充電器なんか持ってないんだろ?
もちろん比重計なんかもないよね?
それでもって、ディーラーとかに相談するという選択もない。
繰り返しますがバッテリーの新品への交換を強くお勧めします。
質問に答えると、走行しないとまずダメ。アイドリングだけだと
充電されているバッテリーが放電してしまうことすらある。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:30:36 ID:bCu8c+/bO
>>729 充電機は持ってます。
昨日使ってみたんですがなぜか反応しませんでした。やっぱり走らせないとダメなんですね。
ありがとうございます。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:32:24 ID:bCu8c+/bO
>>729 何度もすいません。
新品のバッテリーは交換すればすぐ使えますか?充電する必要は無しですか?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:36:45 ID:Tc3CI5/x0
>>714 洗車機側の設定でドアミラー周辺を省略すればおk。
当然その部分は洗ってくれない。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:38:13 ID:l2I/wu/RO
>>727 1万キロ毎のローテーションで交換したのですが…
>>728 一般的、が何を示すかは分からないが、
基本的なタイヤ交換は教習所で一応教えるレベル(触れる程度だが)。
その程度の事で問題が出るようなら、
取扱書にタイヤ交換の方法なんか記載しない。
>>731 ほぼ間違いなく充電済みなので交換するだけでいい。
ごくごく稀に充電されていない事もあるらしいが。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:42:54 ID:l2I/wu/RO
>>734 じゃあ基本的なタイヤ交換で狂うことはないんですね
ありがとうございました
736 :
!まいったまいった!:2007/10/19(金) 13:11:25 ID:iMcd84nV0
サウンドクルーワイズ
住所 〒333-0802 埼玉県川口市戸塚東3-6-16
TEL 048-297-0626
FAX 048-297-0047
E-mail
[email protected] このオーディオショップは最低最悪です。預けた車壊して、
うちは関係ありませんとシラをきってはいおしまいです。
埼玉県・東京のかたここでの作業はやめましょう。
車壊されるだけです!
>>736 やっちゃったね。
9行で人生を棒に振ってしまうとは
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 13:41:11 ID:ymiDMuqn0
コンパクトカーでGLAZIAかそんなような
ステッカーがサイドに貼ってある車って何て名前でしたっけ?
GLANZAじゃね?
>>736 HP見てみたら
いかにもDQN好みの店でワロタw
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 13:46:34 ID:ymiDMuqn0
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 15:53:06 ID:4sLfFK9EO
免許更新するの忘れてて有効期限過ぎちゃってたんですがどうなるんですか?
>>741 誕生日1ヶ月後も過ぎた? さっさと手続きしないと失効になるよ
つか、免許を持っている以上、その辺のことは知っているはずだが、
>>703 シビックのスレで聞いたほうがいいとは思うけど車重と相性なんて聞いたことないな
900kg台のFRでハイパコ使ってるけどいいよ
価格以外は・・・
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 19:01:15 ID:+5NuhTt10
タイヤのサイズに関して教えてください。
225/45R17と225/45R18は幅が一緒でリム幅が違ってるのにどうして同じへん平率になるんですか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 19:27:38 ID:ocvdzZAG0
外周一緒じゃないんですね(><;)失礼しました。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 19:52:12 ID:aK0PeZ/Z0
B−STYLE、ポテンザ、プレイズこの三種類の同じサイズの値段を比べるとタイヤ1本の値段差がかなりありますが、実際のところ走りとかブレーキングにそんなに差が出ますか?
価格以外の具体的な違いを教えていただけませんか?
サスや車高調で車高を低くすることのメリットは何なんですか?
また、デメリットも教えてください。
以前FUGAっぽい車でM35って書いてあった車見たんで
ちょっとぐぐって見たんですが、InfinitiのM35??というのを結果発見しました。
見たところFUGAのようですがこのインフィニティのM35という名称はどこから来てるんでしょうか?
>>753 メリット:カッコいいと思う
デメリット:カッコ悪いと思われる
>>754 ググったのなら分かるだろw
それとも何故M35って名前を日産が付けたのかって事が知りたいの?
車のメンテナンスについて説明している本でお勧めありませんか?
>>753 どうも。見た目だけの問題ってことなんですね。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 22:52:19 ID:aUkK71d+O
ラジオ取り付けたいんですけど、工費合わせてだいたいいくらになりますかね……
相場はだいたい4万くらいだけど、折れなら2万8千円にしとくけど、どうする?
GT-Rのクラッチ交換の工賃ってだいたいどのくらい
みておけばたりそうですか?
シングルとツインじゃ違いますかね?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 00:03:27 ID:3m6n++Cf0
2006年1月以降の新型車にはポジションランプに橙色のものを付けるのが
法令で禁止されてるそうですが、
これは2006年以降に製造された車ということなんでしょうか?
それとも発表された車?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 00:39:18 ID:9wXuCJT7O
エンジンルームが携帯のバイブのように
ブルブルと震動してうるさいのですが、これは壊れる前兆でしょうか?
車種は10年落ちのカローラです。
>>765 音&震動のタイプや性質を把握することから始まる。
エスパー的にはエンジンマウントのヘタリと見たがな。
>>765 アイドリング時のエンジン回転数が低い所為だったりして。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 01:21:48 ID:B2rzj5lfO
今、仕事の先輩に車を一五万で買わないか?月五万でいいからって、おいしい話なので買おうと思うのですが、肝心の俺の方というと、給料約20万、家賃17000年齢20、車置くところ無しです。
これは買った方がいいと思いますか?
得にこんな感じで車買った方、ご相談宜しくお願いします。
>>764 ありがd
>>770 とりあえず、車種や年式、走行距離や修復歴等教えてもらいなさい。
話はそれからだ。
>>770 税金やら保険で金かかるからやめとけ。それに車の程度がわからないが、故障ばかりだと
修理代もかかるし、それなら今は車乗らずに貯金してまともなのを買うべし。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 01:49:48 ID:B2rzj5lfO
>>771 はい、出直して来ます。
ちなみに買って乗れればいいというわけにはいきませんか?すいません知識不足で。
>>772 それは何故ですか。やはり、俺が解らないから、都合よく売れるからですか?
>>773 とりあえず、乗れる状態にして売ったる。といわれました。(車検はある)買ってすぐに乗れるならお金の方は大丈夫です。
776 :
762:2007/10/20(土) 02:03:05 ID:9B1suPk+O
>>769 そちらで訊いてみることにします。
ありがとう
>>775 安い車ほど修理費が高くなったりして結局新車買った方がいい・・・
なんて事もあるからな。
とりあえずよく聞いてから決めな。
車は買ってからの維持費も含めて見ないとね。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 02:19:13 ID:B2rzj5lfO
>>774 そうですね。まずはそこですよね。なかったら諦めます。
>>777 買って修理することはないと思います。整備士の資格もってる先輩が乗れる状態にして売るっていってるので。
騒音防止規定の中に定常走行排気音量、加速走行排気音量、近接排気音量とありますが
アイドリング時の音量は規定に入らない(測定の必要は無い)のですか?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 03:31:50 ID:weXqsM4Y0
>>778 駐車場探して買え。
駐車場代、任意保険、ガソリン代等かかるが20万貰ってれば
何とかなるだろう。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 03:41:44 ID:ln3GcDMy0
ハイオクとレギュラー混ぜて使うと良くないって本当ですか?
>>781 ハイオク車に使う:パワーが落ちたり燃費が落ちたり。車に良くない
レギュラー車に使う:+要因特になし。財布に良くない
>>701 でもさぁ、
>>700みたいな人も居るけど、モレはATでもクリープ無い方が好きなんだよね、もともとMT糊だからだろうけど。
DSGみたいな基本MTで自動変速も付けましたみたいなシステムはクリープ付けないで欲しかったよ。
微低速の状態だと常時半クラッチでしょ、クラッチの消耗も早そうだな...orz
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 07:34:02 ID:vLjmwk3oO
免許を取ってちょうど1年経ちました
免許証をブルーに更新しに行けば良いのでしょうか?
>>784 教習所の学科10番辺りからやり直してください。
>>779 ありません。定常、加速、近接が基準値を満たしてアイドリングだけが
うるさい車はありませんので特に規制する必要がないからです。
>>781 発火しやすいレギュラーと発火しにくいハイオクを混ぜると、
発火しやすいレギュラーが先に発火し、それにつられて発火
しにくいハイオクにも着火するため、たとえ半々に混ぜても
オクタン価はレギュラーに近い値になります。要するに無駄。
「金がないからハイオクとレギュラーを半々に入れてるぜ!」
なんて言う人はその貴重な金をドブに捨てているようなモノ。
「ハイオクには清浄材が…」なんて言う人もいるけどその差額分の
清浄材を別に買って入れた方がはるかに効果的。\10の差は
清浄材代ではないわけだし。
プラグコードについて教えてください。
中古で買ったコードの一本からアーシングというかアース線?のようなものが伸びていました。
メーカー公式ページの写真にはそのようなものがなかったのですが
どの車種も同じ写真を使っていたので詳細はわかりませんでした。
プラグコードとアーシングが合体したような感じです。。
一応取り付けて(アース線も近くのボルトに挟んで)不具合はないようですがこのまま使用しても大丈夫でしょうか?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 11:21:45 ID:EwU6qBy70
売り主には聞かないの?
>>788 あいや説明不足すみません。
持ち主が中古で買った時からついていたものでそのまましばらく使用
別のコードを買ったからいらなくなった、とのことです。
だから純正でこうなのか、前オーナーが加工したのか分かりませんでした。
一般的にプラグコードからアース線が伸びているのは異常なのか、とお聞きしたかったのです。
あまり聞いたことがないとか怪しいものなら取り外そうと思いまして・・。
よくそんなワケワカランもの買うなぁ
そこが理解出来ん
田舎の広い土地(公道で無いので無免でも運転出来る)に作業用にナンバー無しの
R32 4ドアスカイライン1800Gxi 5MTがあるのですが、もしかしてこれってキャブ仕様?
>>791 車種も年式も判らんし、写真だけではなんとも云えんが
場所が場所だけにディーラーで見てもらったほうが
良いとは思う。
>>793 車は日産のキューブ、2003年車です。
3週間ぐらい乗っていなかったので、全く気付きませんでした。orz
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 12:49:19 ID:pjvaLcQbO
>>792 電子制御キャブですよ
4ATならEFI
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 12:51:41 ID:SZArVsKy0
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 13:30:16 ID:m/pHP8ahO
スピード違反で捕まったんだが、この罰金ってどこで払えば良いんですか?
払う時に必要なのは現金とあと何かある?
ユービンキョクじゃね?
>>791 それって給油口から外れて回りにいっちゃったガスを
排出する穴なんじゃ?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 14:07:50 ID:o2CwMhRS0
スタッドレスタイヤを買うにあたって質問があります。
メーカー推奨がが16インチなのですが
15インチのスタッドレスホイールセットをはく事は出来ますか?
>>801 マズは車種を言ってくれ。
一般的には1インチダウン位なら出来る車種が多いのだが…
反対にブレーキ関係の部品とホイールの間隔が狭い
スポーツカーや大型車、軽自動車等の場合、
最悪の場合ブレーキキャリパーとホイールの内側が接触して
走行不能になる恐れがある。
インチ数以外にもホイールの形状の違いも関係してくるから
マッチングに関して一口に答えるのは難しい。
実際に買う時は販売店で相談すること。
>>802 すいません。
セリカです。
今は、17インチをはいています。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 16:04:35 ID:taN3HXdE0
今履いてる16インチホイールのタイヤと外周が一緒の17インチホイールタイヤを探したい場合はサイズのどの数値を見ればいいんでしょうか?
まったく情報を小出しにする奴はレスの無駄遣いだな。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 19:09:22 ID:PJ98eRNH0
フィットやフィットアリアベースのステーションワゴンなりミニバンはありまつか。えあウェイブやモビリオ、モビリオスパイクのベース車は何でつか
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 19:19:21 ID:1SWqVNdN0
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 19:22:16 ID:pjvaLcQbO
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 19:39:11 ID:lZpteiyu0
age
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 20:04:09 ID:w35uYXuN0
すいません。また来ます。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 20:13:43 ID:j0Y7uZbf0
瑞浪のYZサーキットについて聞きたいのだけど
ここでいいのかな??
それとも
適切なスレがあるなら
教えて欲しいでつ
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 20:18:11 ID:x0vJ3Xf30
最近の流行が判らなくなったオッサンから質問です。
ひさびさに中古車屋で色々な車を見たら、今流行の20インチ?とかの
でかいホイールに極端な扁平タイヤに履き替えている車が
多数有ったのですが、ホイールよりもタイヤの幅がちょっと小さくて、
真っ正面から見たらタイヤが四角では無く、台形になってるのが多くて
驚きました。
どうしてこのような状態にしてるのでしょうか?。
また、こんな状態で走行してタイヤは大丈夫なのでしょうか?。
>>807 ST-205(GT-FOUR)じゃなくST-202なら、標準タイヤ自体が16インチじゃなく205/55R15じゃないの?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 20:42:24 ID:QBuDtf+Z0
世界で一番売れてる車を調べてるんですが、いいサイト無いですか?
他にもいろいろ調べられるサイトがいいです。
819 :
814:2007/10/20(土) 20:45:34 ID:j0Y7uZbf0
>>815 それは、タイヤに対する適正リム幅よりも広いホイールに
無理やり組み付けた「引っ張り」という状態です。
自動車メーカーはもちろん、まともな選択をする人なら
そんなことはしません。
もちろん、タイヤの性能も発揮できません。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 21:06:18 ID:PGxN/3QjO
免許の住所変更についてですが、新住所に住んでるという証拠(例えば住民票とか)みたい
なものがないと手続きできないんでしたっけ?
名変時に用意する住民票、本籍やら世帯主の記載やらは不要だよね?
>>815 流行じゃなくて頭のネジが緩んでる一部の人間がやる行為かと。
走行中にタイヤがホイールから外れたりバーストするリスクが高くなるし、
当然違法改造に当たる。タイヤの寿命も縮むし、タイヤ自体もバカ高い。
ただ、極端にじゃなくメーカー推奨よりもチョットだけ広いホイール(1,2センチ?)にタイヤを履かせると
サイドの部分が膨らまないから若干キリッとした雰囲気に見えるので
インチアップしたユーザーの中には好む人は多い。
この程度なら安全上殆ど問題ないし、ファッションの範囲としては許される。
>>823 譲渡する人の住所変更を証明する為の住民票?
なら、住所の繋がりを証明すれば良いだけなので本籍などの記載は不要だよ。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 21:54:22 ID:yRVTKwxW0
リアブレーキの1つが動いてないみたいなのですが
どれくらい修理にお金がかかりますか?
>>824 引っ張り自体は別に違法でも何でもないよ。
まぁ、わざわざ引っ張ろうというヤシの車だから、
ホイールのはみ出しや、車高等の別のことで
違法改造になってるだろうという予想はできるがね。
>>826 またこういうバカな質問が…
それだけの情報で故障原因が分かるわけないだろ?
\0〜\100,000としか答えようがない。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 22:09:21 ID:yRVTKwxW0
リアブレーキのオーバーホールはどれくらいかかりますか?
3ナンバーミドルセダンです。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 22:17:38 ID:OwC85o7q0
832 :
815:2007/10/20(土) 22:33:53 ID:x0vJ3Xf30
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 22:44:23 ID:yTcUhwlg0
さっきエンジン掛けようとしたらキュルルルゥ・・・・っていう情けない音出してお亡くなりになってしまったんですが、
ネットでバッテリーを検索してみたら私の車に適合するのだけでも3000円〜30000円まであったんだです。
なんでこんなに違うんですか?どの辺の違いが価格に出てきているんでしょうか?
>833
高い奴の商品説明を隅から隅まで読めば分かるよ。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 23:15:49 ID:K4Ba/QRI0
さきほど、Uターンをしようとしてハンドルを右にめいっぱい切ったら
エンジンルームから「キュルキュルキュル!」と激しい音がして、
その瞬間だけバッテリーが弱りました(ライトの明るさが暗くなった)。
その後自分の駐車場に帰ってきてからハンドルを右にめいっぱい切ってみたら
上に書いた症状は出ませんでしたが、Vベルトのあたりから「フシュー」という音がしました。
左にめいっぱい切っても同じ事が起きます。何が起きてるんでしょうか?
ちなみに最近車検でベルト3本交換したばかりです。
>835
ベルトが滑ってるから調整汁。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 23:31:06 ID:VR7daIu+0
>>829 3ナンバーミドルセダンといっても、ドラムブレーキのやつから
ブレンボが付いたのまであるんだが
>>833 たぶん純正のは3000円のやつ
現状で問題がなかったのなら安いの買っとけ
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 23:38:03 ID:aQ0xIk7mO
リアガラスにリボン?のステッカーを貼った車をよく見かけるんですけどあれは何ですか?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 00:34:02 ID:ECh5an4vO
違うメーカーのディーラーに持ち込んで、修理を依頼することは出来ますか?
事故られて修理しようにも、自分とディーラーの休みが完全に重なって
いつまでたっても入庫出来ないので、定休日の違うところにお願いしたい、
あと代車にレンタカーを貸してほしいのでディーラー系でと考えてます
>>842 出来るよ
代車はレンタカーとは呼ばないし、
ディーラー系じゃなくても代車貸してくれるお店は多いけど
>>842 被害者ということで相手負担ということでいいのかな?自分で入庫できないなら引き取りに
来てもらえば?会社でも頼めば来てくれるよ。
メーカーがわからないけど、例えば同メーカーの系列の違うディーラーに出すとかは?
>>844 相手負担かどうかを勝手に判断しちゃいけない。相手に
払わせる気なら必ず事前に了承を得る事。
>>845 一応「・・・かな?」と聞いて確認を求めてますがなにか?勝手に決めるなよ。
847 :
835:2007/10/21(日) 01:31:17 ID:qQZPnmpQ0
>>842 事故られてって事は、100:0で相手が悪いならレンタカーの交渉は
相手の保険屋とした方がいい。
基本は同程度のレンタカーを用意する事になってる。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 07:15:56 ID:gm+JptNO0
はい、停車中にぶつかったので相手が100%出してくれます。
どこかに修理に出して別にレンタカーとなると、こちらの手間が増えるし、
朝早く夜遅い生活なので、借りたり返したりしにくいので
両方やってるところといったらディーラーかなと。
その辺の修理工場でも代車の貸し出しはしてくれるよ。
>>852 レンタカーで好きなの選びたいんじゃないの?代車は通常ボロくて汚いから。
メーカーはスバルです。
何を言っても
「定休日だからどうしようもない」
「修理での代車貸し出しはしてない、レンタカーなら貸す」
の一点張りで、しかも「今週はお客様感謝デーで忙しいから無理」ときたもんだ。
前に修理に出したときも態度悪かったし、販売チャンネルが一つしかないとこは
競争しないから横柄ですね
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 09:20:30 ID:rQ0vaSiG0
>>854 そんなディーラーを相手にするのは時間の無駄だから、トヨタに行きましょう
トヨタなら、接客・サービスのレベルが高くきっと満足いくと思いますよ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 10:07:49 ID:4HrmW8JZO
経験豊富なみんな〜
純正ナビのボタンにひどいヒビが入ってるの発見したんだけど
新車保証でなおせると思う?
壊した覚えないし、外傷もないのにorz
>>854 代車が余ってる店舗なら貸すかもしれないが
事故での代車はかさないディーラーが多いよ。
車検や点検整備と違って日数がかかるからね。
レンタカーの手配は相手の保険屋がする。
持っていく日時と場所を保険屋に指示しろ。
パンタジャッキ2つ使って、前両輪or後両輪とか、片側前後輪とか上げてもいいもんなの?
ちなみに1人でやるから同時ではなく1箇所づつ上げる事になりますが(同時なら全く無問題でしょうけど)
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 10:37:13 ID:MhNC4e6H0
免許所得して間もない学生です。
恥ずかしながら、先日シートベルト装着義務違反で捕まった時ナンバーを見て。
「札幌ナンバー?観光でかい?」私は「○○大学(九州某所の)の学生です。札幌は
実家で車を購入したからです。」と言うと「○○に(そこの管轄)登録変更しなさい」
と言われました。因みに学生駐車場には九州各地のナンバーから関西・関東方面まで多種多様です」
本来は全員登録変更しないと駄目なのかな?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 10:39:23 ID:2RxcPBHMO
>>856 残念ながらあなたのナビゲーションは保証期間がすぎております
まことに申し訳ございませんが有償にて対応させていただく事をご了承下さい
>>859 道路運送車両法第12条の規定により、使用本拠に変更があったときは
その変更のあった日から15日以内に手続きをしなければならない。
罰則は50万円以下の罰金。
よって、変更しないとダメ。
>>858 ダメ。キケン。ジャッキは横方向の力に弱い。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 11:08:41 ID:55IFPfTYO
>>858 下に潜るのであれば、絶対にやめるべき
車体に潰されて死ぬぞ
>>861 後日手続きをします。お早いご返答ありがとうございました。
865 :
さとる◇lz6k3G//2M:2007/10/21(日) 11:17:13 ID:i1PmPgbT0
>>863 追加。
ジャッキをかける時には車体の下に、
ジャッキをかける溝があるはず。そこにかける。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 11:19:16 ID:cur7ubn10
さとる◇lz6k3G//2M
↑
何で白抜きなのかな?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 11:20:51 ID:3F+p+3HV0
いい加減にリアブレーキのオーバーホール代を教えろよ
ちゃんとドラムブレーキだって言ったじゃないかよ
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 11:20:55 ID:Rd1A5JP80
ディーラーオプションを多く付けるほど、ディーラーは儲かるのですか?
多く付けても値引きは変わらないと言われたので、気になりました。
869 :
さとる◇lz6k3G//2M:2007/10/21(日) 11:22:13 ID:i1PmPgbT0
870 :
さとる◇lz6k3G//2M:2007/10/21(日) 11:23:58 ID:i1PmPgbT0
>>867 車検場に行って聞いてみろ。
親切だったら教えてくれるはず。
>>868 それで儲かるなら、最初からDOPパーツをてんこもりの
抱き合わせ販売をしますよ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 11:37:33 ID:55IFPfTYO
>>866 偽トリップ防止のため
〜◆……と名前欄にいれても、正規のやり方でないと白抜きの◇に変換される
>>867 >>4 残念だけどもうその質問でこのスレでのまともな
解答は期待しない方が良いよ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 12:11:45 ID:vbFrI2VE0
ピッチャーマウンドってなんで盛り上がってるんですか?平らでいいと思うんですけど。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 12:36:45 ID:vbFrI2VE0
98年式のレグナムVR-4です。
>>854 最悪の店だな。中古車扱ってるトヨタに行くか、町の修理屋にでも行ってみたら?
それからその店固有の問題なら、スバルの別の店に行ってみるといいかも。
もし保証が切れてるならそんな店切ってしまえ。
>>850 相手の保険会社がレンタカーの手配までやってくれるが?
職場まで手配してもらって事故車も積車で取りに来てもらえばいいだけだと思う
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 13:48:20 ID:N64rahNv0
>>842 事故の場合の代車は損害の一部なので相手が用意する必要がある。
通常は対物保障で支払われる。
もしくはお前さんの加入してる自動車保険に代車特約があるならそれを使う。
事故の相手が用意すべき物なので基本的にディーラーや修理工場では用意してくれない。
勿論代車代を払えば用意してくれると思うけど。
とりあえずすぐに相手(の保険会社)に代車を請求する事。
当然請求しないと代車OR代車代ほ用意してくれない。
本革ステアリングのステッチ(糸)が全体的にほつれてきたというか
糸くず?みたいになってきました。
なんとかできないでしょうか?
(交換すればいいじゃん…)
いや8万したステアリングなのでホイホイと再購入は・・・
んなもん修理するかカバーで誤摩化すか良品に交換するか諦めるしかかない。
何を悩んでるやら……
>>881 出てきた糸を細いハサミで切っちゃえばいいんじゃない?
>>881 ステアリングの張替えをやっているショップに送って張り替えてもらう。
ただ納期が一週間〜10日ほど掛かるだろうから、その間クルマに乗れなくなるな。
クルマ乗れないと困るとなると、安いステアリングでも代わりに付けなきゃならんが、張替え工賃+代ステアリングの合計額で結構良い新品が買えそうだな。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 16:41:29 ID:oAchJV2p0
すみません、私は車に疎い50過ぎのおじさんです。
質問は、実は軽自動車を購入するのですが、ターボ付きかターボ無しかで
ディーラーと相談中です。買ったら長く乗りたいんですが(20万キロぐらいまでは)
ターボ車は自命が短いのでしょうか?故障も多かったりするのでしょうか?
高速には月に2.3回乗る程度です。
軽自動車は初めてで、ターボ無しの力の無さには驚きました
ターボ車は試乗してないのでどれだけパワーがあるのか判りません。
どちらがお勧めかも含めて教えて頂けますでしょうか。
宜しくお願い致します。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 16:46:56 ID:8IvOKg0/0
おっさんはチャリでも乗ってろ
>>887 「8万したステアリング」と言っているから、
純正が手元にあるといいんだけどね。
20万キロとなると、ターボなら1回以上タービンを交換する必要があるかもしれません。
もちろんターボなしでもモノによっては、エンジンそのものを交換するような高額な出費を強いられると思われます。
20万キロも乗るとなると、(本来の乗り味を維持するために)サスペンションは2回か3回、さびや腐り、ガラスも劣化によるひび割れなどが現れてくると思われます。
それでも軽自動車でよろしいのでしょうか?
それはさておき、ターボだからきびきび、力があるかどうかは車種によります、スポーツっぽいグレードならそれなりに速くなりますが
貨物っぽい車ならトルク重視というグレードもあります。そして燃費はモノによりますが半分程度の8〜10キロ程度まで落ちます。
毎日色々運ぶならターボをお勧めしますが、20万キロが至上命令ならNAをお勧めします。
MTなら特にNAでコストを抑えられます、ただしATならその遅さがイライラになりかねませんのでターボを薦められます。
まあ、おっさんだからどうだとは言いませんが、考えている車種やグレードぐらい書いてくれと。
>>888 20万キロが前提なら軽は避けたほうが無難だよ
>>891氏が言うように色々と手を入れてあげないとならない可能性が高いです。
むしろヴィッツやフィットの1.3ならきちんと手入れをしてあげれば軽自動車よりも
安上がりに20万キロ使えるくらいの耐久性があります
それでも軽自動車にしますか?
どうしても軽自動車というのならば、ジムニーのMTしかないでしょう
ジムニーならラダーフレーム構造なので、頑丈で長持ちします
それでもエンジンは所詮660ccしかありませんが
ガラスが劣化で割れるなんて聞いたことが無い。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 17:14:24 ID:KiVhVTqL0
>>893 誰もガラスが劣化で割れるなんて書いてないがな
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 17:16:01 ID:BobJDHMm0
すいません、
「スカッフプレート」というのでしょうか、乗り降りするところの下枠の
カバーの部分。
あれの英語表記をご存知の方いませんか?
スカッフって直訳すると何?
すいません、瞬殺で自己解決してしまいました。ゴメソ
>>894 PCの調子でも悪いの?
>ガラスも劣化によるひび割れなどが現れてくると思われます。
ガラスは、劣化によるひび割れと言うよりは、ワイパーの擦り傷が気になる。
だけど、軽自動車も普通車も一緒。
>>888 レスが付いてるから、お礼なりなんなり返された方が、良いかと・・・50直前のおっさんより。
ところで、
>軽自動車は初めてで、ターボ無しの力の無さには驚きました
と、あるのですが、
我が家にも、軽自動車はワゴンr(h8の14万k MT)と軽トラ(新しい MT)が、あります。
ATは、わかりませんが、
こんなもんだと思えば、
どうってことなく、高速にも乗れます。(もちろん制限速度+αまでね)
慣れなのではないでしょうか?
車にあわせて、運転方法を(安全まったり運転に)変えられてはどうでしょうか。
250のバイクから、250のスクーターの換えた時、こりゃ何じゃと思ったけど、今、慣れた。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 19:18:22 ID:7Uw6o4LA0
>>888です。皆様レスありがとうございます。
書き込んでから、買い物にでてしまいお礼が遅れました。すみません
車種を書き忘れましたね失礼しました。ダイハツMOVEです
都内の渋滞を走る事が多いのでMTは考えていません
そして家のローンや諸事情により経済的に軽しか選択出来ない状況です。
しかしながら、やはりターボは避けようかと思ってきました・・・
軽ターボ買う金でリッターカー買えるな。燃費もリッターカーとさほど変わらんと思う。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 20:32:30 ID:N64rahNv0
>>900 10年20万キロ程度ならちゃんとメンテナンスすれば軽ターボ車でもたぶん問題ない。
まぁ運が悪ければ駄目だけど。
ま、これはどんな車買っても一緒だな。
ターボが壊れやすい、ってのはちゃんとメンテナンスしてない証拠。
特にオイル、ターボ車だからってやたら硬いオイル入れる馬鹿が多いけどこれが後々寿命に響いてくる。
メーカー指定の粘度を守る事。
>>901 やはり軽自動車は税金と保険が安いですからねぇ。
燃費で差が出る、って意見もたしかにあるけど、結局は乗り方次第。
燃費に気を使った乗り方をすれば軽自動車の方が燃費が良い。
低排気量の車は乗り方で燃費がかなり変わってくる。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 20:36:13 ID:9ju25m740
同じ車種で、FFにするか四駆にするかで迷っているのですが、
通常の舗装路では、四駆にあまり意味はないのですか?
>>900 軽だとリッターカーと比べてざっくりの維持費で年5万くらい安く上がるんで
安く済ませるのが第一なら動力性能はガマンしてでも軽でしょうね
ただ、月に2・3回高速走るのならターボが無難だと思います
馬力よりもトルクの関係で特に街乗りだと大きな差が出ます
長く乗りたいのならそうした部分はケチらないほうが良いかと
ムーヴなら中古パーツも豊富なんで、パーツ換装になっても安く済みますし
トルコンATじゃなくCVTのモデルなら燃費も良いですよ
それと、長く乗るなら半年か最低1年ごとの点検整備をした方が
クルマの寿命を延ばして結果的に安くつくかもしれません(後は運ですw)
>>903 俺的には全然違う。
ちなみに車種は何さ?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 20:42:28 ID:N64rahNv0
>>903 いわゆる生活四駆なら雪や凍結路を走らない限りほとんど意味が無い。
デメリットの方が大きいので選ばない方が無難。
一部のスポーツ車(インプ、ランエボ等)の四駆ならスポーツ走行で意味が出てくる。
まぁこれは二駆と四駆で同じ車種と言うにはちょっと抵抗あるけど。
907 :
903:2007/10/21(日) 20:51:42 ID:9ju25m740
>>905 スイフトスポーツのFF/5MTと4WD/4ATです。
このクラスでも違いはあるかなと。
>>906 回答ありがとうございます。
>>907 FFと4WD以上にATとMTには差がある
その場合は、FF/5MTはスポーティな走りを展開できる
4WD/4ATは、全てにおいて鈍臭い走りが展開できる
909 :
907:2007/10/21(日) 21:13:32 ID:9ju25m740
>>908 ありがとうございます。
FF/5MTにします。
4WD/4ATより安いし。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 21:18:10 ID:NT3V0Sh5O
インテグラセダン1.6 H9年式なんですけど、ヘッドライトにH-4Uって奴はつけられますか?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 21:19:29 ID:N64rahNv0
>>909 つかそもそもスイスポに4WDは存在しないのだが....
何か勘違いしてない?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 21:30:50 ID:2RxcPBHMO
913 :
907:2007/10/21(日) 21:31:37 ID:9ju25m740
スイスポFF/5MT と 1.5 XS 4WD
でした。
サーセン。
>>907 さくっと結論が出ている見たいだから、もうイラン世話かと思うが
スイフトって言うとビスカスの電子制御だったかな?HPには説明がないね。
スタンバイ型フルタイムと行っても電子制御式だと操舵角や加減速の度合いでも
前後配分を変えるから普通に走っててもFFに比べて安定感あるよ。
スイフトは乗った事ないから一般的な話だけど。
ただFFと4WDの差と言うよりグレードが違うし排気量もミッションタイプも違って、コレはもう別の車じゃんかー。
>>912 え?スイスポにオートマあるの?
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 21:47:16 ID:N64rahNv0
>>914 先代の1.5LスイスポはMTのみ。
現行の1.6Lスイスポは4ATもある。
>>887 費用はどんなもんかな?
グぐって見たけどステッチ交換なんてなかった
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 23:17:03 ID:0Epf0jIu0
>>900です。
色々アドバイスありがとうございます。
ターボも良いな〜と思ってきました
もう少し悩んでみます。
今日、東名でカウンタックの群れを目撃したのですが、どこかでイベントでもあったんでしょうか?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 00:52:22 ID:kh0H1yzC0
AT乗りです。
いつも運転しているとだいたい一時間を過ぎたあたりから
右のケツ〜太股ら辺が痛くなるのですがこれは座り方が悪いのでしょうか?
複数の車で色々いすのポジションを変えてみましたがどれも痛くなるんです
本日ドアミラーがたためなくなりました…orz
調整ツマミも効きません。
まず自分で探れる原因は何があるでしょうか?
>>921 断線かヒューズ切れもしくはスイッチの不良
けど聞いたら直せるのか?
>920
真っ直ぐ座ってない証拠。
>>920 痛くなるのはその部分の血行が悪くなっているからだよ。
座り方が悪いのか、あるいはシート形状材質が悪いのかはわからない。
対策としては座布団敷くのがいいかと思う。
値段は高めだが、運転席用の低反発クッションをお勧めする。
私事だが、100円ショップで買った厚めのレジャー用折りたたみクッションも
それなりに効果があったよ。
>>921 俺なら先ず左右を入れ替えてみてボディ側かミラー側か判断する。
ミラー側ならアッシー交換だからソレ以上は調べない。多分。
>>920 たぶんシートを後ろにさげすぎてるんじゃね?
足伸ばして背もたれ倒した姿勢は最初こそ楽だが長く乗ると負担になる
正しいドライビングポジションはググれば幾らでも出てくるんで参考に
ATしか乗らないなら左足ブレーキ覚えるとメチャ楽
慣れない内は踏み間違えたりブレーキの微調整ができないんで
空いた道なんかでしばらく練習が必要だけど
クッション敷くと事故った時にサブマリン現象を起こしやすくなるんで
おすすめしない
>>878 結局、少し離れたネッツで見積もりをしてもらうことにしました。
あとは相手が「修理に出してから連絡くれ」とか言ってるので、真意を確認してから代車の請求をします。
土曜日に国道16横浜近辺を走っていたらなにやら
チキチキ音出して、ものすごい白煙(機関車なみ)を
出しながら走っている車がいますたwあれはどんな
故障なんですかね?多分本だのコンパクトかー。
>>929 白煙の出どこによる
けどまぁオイル燃えだろうから
なんにしろエンジンだろなぁ
V4と直4って、エンジン音違うのですか?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 10:59:04 ID:Ou1Dfmm/O
>>931 理論上は違うがV4エンジンは存在しません
>>929 大量白煙排気ならシリンダーヘの冷却水漏れだろうな
>>931 等爆Vなら判断不可
排気管の取り回しの違いによる音を聞き分けるしかない。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 11:43:02 ID:Q6fpXF8o0
今現在、白と黒に車体が塗り分けられているコンパクトカーはありますか?
一度駐車場で見かけて以来、購入するならそれ以外考えられなくなってしまいました。
白の部分はパトカーの様な色ではなく、少しアイボリーがかった感じで、
全体的にレトロなイメージを作り上げられている感じがしました。
車について全く知識がなく、どこで調べれば良いのかすら分からず
ここに書き込んで良い内容なのかどうか、いやかなりイケナイ気がするのですが
すがるような気持ちで書き込んでしまいました。
たまたまご存知の方でもいらっしゃれば、ご回答よろしくお願いします。
話にならない質問内容だと不快に思われたら、どうぞ無視していただければと思います。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 11:49:47 ID:UZBEOrslO
>936
!!!
市販(?)の車を塗り直すという発想自体なかったです。
だとしたら、日本いや世界に1台だけの車だったということですね・・・
めちゃくちゃショックを受けました TT
親切なご回答をありがとうございました。
>>935 3行目と4行目以外いらんよw
パトカーみたいってことは上下塗りワケだと思うが
そういった情報を少しでも多く入れてもらうほうがよっぽどいい
顔の特徴を他人に伝達するようにやってくれ
>>937 おまいさんは色だけ欲しいのかよw
その色は塗ったかもという可能性はないわけじゃないが
中身の車は普通にあるだろ
事故りました、右前部に突っ込まれたため右前輪のサスが折れ
フレームまでいってしまいました。
街乗りメイン、たまに高速程度の使い方なんですが
修理しても不具合があるんでしょうか?
>>940 いまここでそれについて
ある・ないを語っても
結局、かなりエスパー含んだ予測にしかならんぞ?
整備士に実物を見てもらって
判断してもらった上で解説してもらえ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 13:01:56 ID:5mG30Wog0
リアブレーキが1つ固着してるのですがヤバイですか?
>938
レスありがとうございます。書き込みに不慣れで長文になってごめんなさいです。
塗り分けなんですが、パトカーのような上下ではなく、上から見てもツートーンになっていました。
記憶頼りなのですが、黒は枠?や縁取り?のようなアクセントに使われていました。
>939
ナンバーが白だったので、軽自動車ではない、
おしりが長くなかったので「セダン」でなく、
ボンネットがあるところから「ワゴン」ではない、
そういう車は「コンパクトカー」!というところまでしかたどりつけなかったのですorz
それから、もちろん色だけでなく車の形も気に入ったのですが、車体の色が特殊だったため、それだけ覚えていればきっとめぐり合えると勘違いしたのです。
>941
レビンという車を検索してみたのですが、このこは顔が長すぎます!
ヴィッツのような、あまり長くない車で、ヴィッツよりは四角い感じでした。
でも角をとった四角というかんじ。
確か屋根が、あ、ルーフって言うのかな。
色だけでなく前から後ろへとヘコミ?溝がすーっと何本か入っていたのを覚えています。
>>945 ちなみに
ナンバーが白い軽自動車は山ほどあるからね
>946
うぅ、常識を教えていただいてありがとうございます。
くるまって・・・くるまって・・・|||||||orz
>>945 >ボンネットがあるところから「ワゴン」ではない
ワゴン=1BOXじゃないよ
>948
( Д)゜゜
1ボックスっていうのは・・・ええと
もうちょっと自分で勉強してから本腰入れて探してみます TT
無知っぷりを知らしめていただいてありがとうございましたー
ちょっと疑問に思ったのですが最近のエンジンはなぜV型が主流なんですかね?
また4発でなぜV型が無いのですかスバルには水平対向があるけど?
>>950 軽量でコンパクトに設計できるから、衝突安全性や居住性の確保に有利
4気筒の場合は、直列で十分だし、上記メリットは新規開発コストを相殺するほどのものではないんだろうね
>>951 1975年3月31日までに車両番号の指定を受けた軽自動車。
任意保険に関しての質問なんですが、
「車両(車両費用)」の保障額がゼロの保険に入っていて車VS車で事故ったとき、
過失が100(相手):0(自分)で相手が対物無制限の保険に入っていたら、自己負担なしってことですか?
V型4気筒はバイクに多いな。
ホンダのVF系とか、ヤマハのV-MAXとか。
2輪だとドドッドドッといった感じの躍動感のある排気音が好まれるため
不等間隔爆発はデメリットとして捉えられないせいもある。
4輪の場合、不等間隔爆発は静寂性が損なわれるので、
自然な設計で等間隔爆発が可能な6気筒以上が殆ど。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 14:00:35 ID:Pm9NBU7h0
セダンではないということか。
ヴィッツより四角い、四角と言ったらキューブしか思いつかないな。
白黒の車なんてパトカーか警備会社か、トレノ、レビン辺りしか知らないなあ。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 14:04:06 ID:/csUGNLo0
自動後退でスピーカー取り付けてもらおうと思うんだけど所要時間はどれくらい?
>958
キューブぐぐって見てきました!
ただ、駄々をこねるようなのですが、あそこまでは四角くなかったです。
黒白(アイボリー?ベージュ?)のツートーンという最大の特徴(と自分では思ってた)の他に、
「レトロ」感がありました。
手放しでレトロ!というわけではなく、あくまで「レトロ感」という・・・あうう
>>955 保険以前に相手に過失分(100%)の損害賠償責任がある。
民法、判例の範囲内だから、何もかも飲んでもらえるわけじゃないけどね。
現状復帰費用(修理代or時価額)とレッカー等の付帯費用、代車代等間接費用は出るよ。
格落ち費は諦めろ。
>>960 なるほど。
となるともう俺の知識の範囲を超えてるわ。ダメポ
>>962 おお、いいとこつくね。それがあったか。
>960
mini、ぐぐって見てきました!
確かに色の塗り分け以外は今までで一番イメージどおりです。
ありがとうございます!
しかしまあ( Д)゜゜
>963>964
ご助言ありがとうです!
他の皆様も。
こんなあほのコの質問につきあってくださるなんて、正直思いませんでした。
あいまいで、間違ったことばかり述べて申し訳なかったです。すみませんでした。
>塗り分けなんですが、パトカーのような上下ではなく、上から見てもツートーンになっていました。
白黒の塗り分けって
濃緑ボディにレーシングストライプか、納得w
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 17:46:16 ID:2f4VELNz0
まじめに自動車会社を語ってるスレは無いですか?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 17:51:24 ID:G02FV2eG0
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 17:57:34 ID:R/nmH0f+O
先ほどバッテリーを交換したら、セルは回るけどエンジンがかからない状態になってしまいました。
充電はちゃんとされているんですが、原因がわかりません。
何が考えられますか?
bBも四角いな。Pandaも四角い。
miniが四角いって言うならアウトビアンキも四角いか?
タイベル切れ
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 18:00:55 ID:R/nmH0f+O
>>970 ガスは満タンではないですが入っています。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 18:03:39 ID:R/nmH0f+O
3分でタイベルが切れてないことを確認した
>>974スゴス
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 18:08:22 ID:R/nmH0f+O
>>975 前もって見ておいたんです。記入漏れすいません。
現状、ブレイドに対抗できる日産車はティーダしか無いってことなの?
ていうか対抗できてないよね。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 19:25:26 ID:Ou1Dfmm/O
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 19:33:24 ID:fWFC5i5b0
角をとった四角ってぐらいだからアウトビアンキも四角いだろ。
むかしのルノーかシトロエンかの〜?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 19:54:17 ID:xSZaI5yV0
今日、オート三輪に乗っているおじさんを見たのですが、
あれって、分類としては車ですか?バイクですか?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 19:57:16 ID:fWFC5i5b0
オート三輪はオート三輪
>>981 跨り式の座席を備え、バー状のハンドルを持ち、
運転席の側面が開放されている車両の場合は、
車両法上は二輪車、道交法上は3輪車。
トライクも同様。
985 :
983:2007/10/22(月) 19:59:45 ID:3mypJDeL0
ちょっと足りなかった。
>>983の他にも車輪の状態なども判断材料になる。
ぱっと見では判断できないこともある。
染めQ施工前はシリコンオフでok?
まぁ、4輪も2輪も、もちろんオート3輪も「自動車」だけどな。
車をキャッシュで購入、というとき、現金をもっていって払うのですか?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 20:05:14 ID:fWFC5i5b0
振込だろ。一千万未満の安物買うなら現金持っていってもいいけど。
>>988 現金でいいけど大抵のディーラーは事前に話しておけば
振込手数料をディーラー持ちにしてくれるのでそっちの方が楽
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 20:25:42 ID:6/nkBfhn0
スマンが誰か次スレ頼む
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 22:05:39 ID:DxVwmpva0
>>988 通常は銀行振り込み。
手数料はディーラーもち。
現金は色々怖いので嫌われる。
うめ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 22:51:23 ID:t+GpMzil0
うめ
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 22:55:40 ID:j9XAfwI80
うま
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 22:58:40 ID:Ou1Dfmm/O
1000
−1
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 23:00:09 ID:Ou1Dfmm/O
やった!
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。