新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板340

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 20:56:42 ID:MV5o27kq0

■質問する前に↓を見てみましょう■ >>1-15も参照
　≪ まずは検索エンジンで調べてみましょう ≫
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google　http://www.google.co.jp/
・Google（携帯電話版）　http://www.google.co.jp/imode/
・Yahoo! JAPAN　http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱
　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【各種手続き】
　国土交通省・自動車交通局　http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　警察庁　　　http://www.npa.go.jp/　 ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

・なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
（本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります）

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 20:57:30 ID:MV5o27kq0

前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板339
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186537788/
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板338
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185532043/
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板337
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1184241784/

＜その他の質問・相談スレッド＞
車初心者のスレ10キロ目
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 20:58:36 ID:MV5o27kq0

＜関連板＞
車種・メーカー板
http://hobby9.2ch.net/auto/
軽自動車板
http://hobby9.2ch.net/kcar/
中古車板
http://hobby9.2ch.net/usedcar/
バイク板
http://hobby9.2ch.net/bike/
大型・特殊車両板
http://hobby9.2ch.net/truck/
バス・バス路線板
http://hobby9.2ch.net/bus/
運輸・交通板
http://society6.2ch.net/traf

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 20:58:39 ID:x5mRPwZ60

>>1
オツ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 20:59:16 ID:MV5o27kq0

質問者の方へ＞

　質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問を連投するようなことはしないでください。
　回答者は、考えながら解答していますので、すぐに回答がつかないこともあります。
　また、回答を出せる識者が常にこのスレにいるとは限りません。気長にお待ちください。
　催促したい場合もあるでしょうが、１００レス、数時間、あるいは半日、一日くらいは待ちましょう。
　せっかく回答する気でいても、催促されると回答する気が失せる人もいますので、御配慮ください。

＜回答が無い理由＞
１、誰も知らない
２、質問文が意味不明
３、知ってるが、お前の態度が気に入らない
催促は３の割合が増えます。

＜わからない七大理由＞
　1. 読まない・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
　2. 調べない・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
　3. 試さない・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
　4. 理解力が足りない・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
　5. 環境のせいにする・・・自分が悪いのではなく環境が悪いと責任転嫁する
　6. 人を利用することしか頭にない・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
　7. バカだから・・・バカだから。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 20:59:52 ID:MV5o27kq0

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 21:01:09 ID:MV5o27kq0

＿＿＿ヌルポ　　　　新スレです
　　/　||￣￣||　∧∧　　　　楽しく使ってね
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　　仲良く使ってね
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　常識は勉強してね
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

　　∧∧∧∧∧∧ ∧
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　よい子の
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　　　　　　　　　∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　　質問
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　待ってるYO！
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ）
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 21:02:00 ID:MV5o27kq0

　　∧∧∧∧∧∧ ∧
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　ググらない子の
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　　　　　　　　　∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　　質問
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　　お断りYO!!
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ）
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 21:30:28 ID:Ky8lgcPf0

札幌近辺に住んでします。
「札」ナンバーを見かけなくなりました。
「札」ナンバーはまだ、健在ですか？また、この条件は？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 22:24:41 ID:TL/uuPit0

>>9
>>8

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 22:44:42 ID:FjiQTQlw0

>>1
膃

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 22:50:38 ID:rGbwp+1c0

今の車はエンジンキーを抜いた後(ハンドルロックがかかってるとき）
ハンドルを回すと次エンジンかけるときキーが回りにくくなるんですか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:00:50 ID:QLmSlQw+O

レゾネータ除去した際のメリット、デメリットってなんですか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:02:48 ID:3ymL17TG0

メリットとしては直進性が増すこと。
デメリットとしては剛性が若干落ちることかな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:11:47 ID:FjjF0lcq0

>>14
それなんてレゾネーター？

>>13
デメリットも何も知らないのにどうする気なの？
もしかして、とりあえす取っちゃえば車通っぽく思われるかも、
なんて思っていたり？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:31:19 ID:xppbVsFz0

>>15
お前こそそんなレスつけたら車通っぽく見えるとでも思ってんの？
ただ嫌味垂れてるだけのお前より、ボケてる>>14の方がよっぽど上等な人間だよ。

>>13
レゾネーターの目的が消音なので、デメリットとしてはそのまんま、外すとうるさくなる。
車によってはトルク曲線が変化する場合もあるらしい。
（充填効率が変わるから？スマン、理由はよう分からん）
まあ即座に体感出来るレベルじゃなかろう。

メリットは別に無いだろ。
メリットじゃなく目的と言うなら、エンジンルームに小細工したい時に邪魔になって
外すと言うのは良く見る。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:24:59 ID:I34lo9Bk0

>>16
上まで回してパワーを稼ぐエンジンならレゾを外すと僅かながら
パワーｳpする可能性が高い。でもただ外すだけだとラジエータ後の
熱風を吸い込んで逆に大幅パワーﾀﾞｳｿすることがあるけど。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:36:56 ID:0wZEPJpn0

>>17
なんでか吸気口は嫌がらせのようにエキパイの方に口が向いてたりするから、
レゾネーターごととっぱずして何かで塞いで熱遮断したり、自作ダクトかましたり。
レゾネーター外してパワーｕｐはささやかな期待過ぎる気が。
精神的パワーupで、ボエーと変わった吸気音聞いてにやけるとかならそれも良しかと。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:42:00 ID:ll9nzzkG0

吸気口を車内に引き込むといい音しますか？
喫煙とかしなきゃ車内の空気は結構きれいだと思うけどどう？
今の時期エアコン使って冷気を吸い込むのでイイ感じ？？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:56:09 ID:CyTKRUu20

>>12
ハンドルロックって、これでしょ？
http://car.kouguchi.com/2006/01/post_116.html

回らなくなったハンドルをゆっくり回しながら、
エンジンキーをひねればおｋ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:58:42 ID:9HaUTyA70

>>19
五月蝿いだけでしょ。
空気だって、どうせフィルターがあるからあまり意味がない。
昔から、車の中で一番きれいな空気を吸っているのは
人間じゃなくてエンジンだし。
吸入密度だけど、冷気を吸ってパワーアップする分よりも、
コンプレッサーに喰われる出力の方が大きいから意味がない。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 01:07:46 ID:NFio0lFy0

＞１９
凄いこと考えますね(爆

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 01:16:35 ID:pjSAtUI60

>>19
シート座面に仕込んで、NOS代わりにメタンガスで超加速してください。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 01:26:21 ID:ll9nzzkG0

酸素濃度濃くしたら・・・プラグまで燃えちゃう？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 01:28:27 ID:ll9nzzkG0

ワーゲンのコンプレッサーって、何を圧縮してるの？
ターボって意味？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 01:31:14 ID:pjSAtUI60

>>25
空気。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 01:31:41 ID:ll9nzzkG0

スーパーチャージャーだそうです。ｽﾏｿ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 01:45:43 ID:Wx01aza40

ところでさ、何で昔から1.6リッターだとモンスターエンジンが
数々開発されて、1.5リッターは優しいエンジンばっかりなの？
税金・保険料のことを考えたらユーザーとしては1.5リッターエンジンが
発達している方がいいと思うんだけど･･･。
これはメーカー・行政・損保で紳士協定とか結ばれてんのかな？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 02:29:48 ID:MmoCAYFR0

>>28
国際レースの基準が１６００で区切られてたからじゃないか？（今はどうなのかわからんが）
日本国内のレースもそれに準拠して行われてる
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Group_A
英文よくわからんけど、排気量らしき数字は読み取れる。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97A
日本語の方はクラスの説明が省略されてる。

たしか、スカイラインGT-Rの２６００ｃｃってのも、ターボ係数とやらを掛けた時の
排気量基準に合わせていたはず

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 02:39:03 ID:4Gl1fugtO

聞きたいんですけど車のがガタガタ言って停まりそうになるんですが何が原因なんですか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 03:23:47 ID:CyTKRUu20

>>30
＞■重要■
＞車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、車種名・年式・
＞走行距離・改造点等の情報の提示を。
＞※異音などのトラブルはケースバイケース。ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 04:58:02 ID:IsaM1DKx0

登り坂で、どちらも同等の排気量でターボ車とVTEC車とでは、どっちが早く登り切れますか？
そして、VTEC車がターボ車に勝ることは何かありますか？その逆もお願いします。
２２の♂です。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 06:02:18 ID:9bz7dAM70

>>32
最新型シビックtypeRが2000ccで
225PS/8000rpm 21.9kgm/6100rpm
今から18年前のセリカが2000ccで
225PS/6000rpm 31.0kgm/3200rpm
10年前のランサーですら280PSですね

で？VTECがなんだって？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 06:32:25 ID:pjSAtUI60

>>32
とりあえず「ターボ」と「VTEC」について調べてきたほうがいいと思う。
どっちも名前だけで意味わからないでしょ？
わかってればそんな質問しない。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 08:16:58 ID:TRLFv1aAO

ディーラーでお願いする車検ってどれくらい時間かかりますか？
何日もかかるもんですか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 08:19:23 ID:3NszSw5P0

何ヶ月か前に、所有車を一時抹消登録しました。
この車はもうのらないので、解体し永久抹消したいと考えてます。
しかし、書類やナンバーなど何もかも残っておりません。

こういう場合、どうしたらよろしいでしょうか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 08:29:05 ID:1o1XdUYE0

>>36
まず一時抹消登録証明書とリサイクル券の再発行をする
そのとき支局で詳しく聞く

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 08:53:42 ID:3uXaFKEB0

>>35
事前に予約を取って
特に故障とかないなら最低一日
普段、全然点検とかしてなかった場合
点検→いろいろ発見→部品発注→修理→車検とかで
えらくかかる場合もある

前スレの最後読んだけど
ドイツとかアメリカはまだまだ
やはりすごいのはイタ車なんじゃないのかと
ちょとｵﾓﾀ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 09:14:31 ID:xep+2JvWO

免許証について

おもて面の本籍の部分が空欄になっている免許証を見ました。
本籍地を記載する必要は無いんですか？
(制度が改正されて記載の必要が無くなったのでしょうか)

何か特別な理由で記載しなくても良い場合があるなら、それを知りたいです。

スレ違いであれば誘導して貰えれば、有り難い

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 09:17:41 ID:3uXaFKEB0

＞また、IC化された運転免許証には本籍地が記載されない
こんな文みつけたが
これかねぇ

41 ：39：2007/08/22(水) 09:31:04 ID:xep+2JvWO

その記載のない免許証は、自分が３年ほど前に更新したモノと形状・書式は全く同じのようでした。

前から本籍の記載の無い免許があると云う話は聞いていましたが、本物を目にするとは思いませんでした。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 10:26:35 ID:49CC5r/v0

トラックのフロント部分に☆←の上半分みたいなのが付いてるのを見るけど何？
ただの飾りにしては大げさだと思うんだけど

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 11:25:23 ID:OzOZsAKN0

>>42
｢三菱｣｢バスマーク｣の２語でググれ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 11:31:27 ID:Z2h5OvytO

車を買いたいのですが車ってクレジットカードで買えますか？
中古を買うか新車を買うかはまだ考え中です。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 11:35:10 ID:3uXaFKEB0

>>44
買える店と買えない店と
カードの規約とか限度額による

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 11:49:42 ID:Z2h5OvytO

>>45
レスありがとうございます。
カードの会員特約をよく読んでみます。
限度額も聞いてみます。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 11:54:33 ID:DcZw6/xs0

>>46
カードの規約よりも販売店によると思うぞ。
販売店が手数料をかぶることになるから、車のように利幅の薄い商品は
カードを断られることが多い。

それより、自分のカードの限度額も把握してないのか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:33:27 ID:0wZEPJpn0

>>32
質問の意図が分かりにくいなあ。
なんで登り坂を速く、なんだ？
例えばＳ２０００とランエボ、どっちが登り坂を楽に走れるかと言うならランエボ。
しかしこんなの走り方に寄るし・・・。

互いのメリット、デメリットはもはや無いに等しいんじゃないか？
昔はターボはパワーの立ち上がりが極端で扱いにくい、燃費悪い、駆動系への負担が
大きく耐久性が無いとか言われてた。
対するＶＴＥＣは高回転使わなきゃ意味が無い、パワーがターボに及ばない等。
これがまんまそうだとしても、Ｓ２０００とランエボなんて競合しないでしょ？
もう少し悩みをはっきりおっしゃい。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:40:48 ID:GtJI+SRz0

>>44
車　クレジットカード　購入　とかでぐぐってみ
同様の質問と回答が山ほど見つかる

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 14:00:32 ID:3uXaFKEB0

>>32
別に登り坂じゃなくても
一定距離を早く走るってことなら
０－４００のまとめサイトでも探せばいいんじゃね？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 14:56:45 ID:SPtq1X4jO

ジムカとサーキットだとどちらかとしたらどちらが車に悪影響がでますか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 15:05:14 ID:DxpnHd190

>>51
私見ではサーキットかな。
サーキットはスピード速い分ストレスも大きそうな希ガス。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 18:14:49 ID:omeu+F+a0

>>39
運転免許に本籍を記載しないのは都道府県ごとに実施時期は違うが、始まったら全員が本籍は乗らない。
差別とか人権とかで文句を言うヤツがいるのが理由らしい。
まぁ、運転には国籍は関係無いしな。育った国は関係するけど、それは国籍じゃないし。
それに昔から性別は免許証には載ってなかったし。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 18:31:09 ID:KJnTKI4R0

>>51
ボディに関しては、ジムカの方が負担でかいと思う。
車の剛性は前後方向には強いけど、横方向には弱いからね。
サーキットでドリフトするってのだったら、話はまた別だが。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 18:50:48 ID:L3qABPrQ0

今の時期、湿度が60％以上ありますがフルード交換しても大丈夫ですかね？
たいして影響ない？やめといた方が無難？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 19:12:45 ID:xep+2JvWO

>>40.53
㌧ｸｽだす。

籍不記載の制度に適応された免許と云うことですね。
了解だす。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 19:35:17 ID:F5NYdhs70

水溜りに突っ込んだら、ボンネットの左の方から轟音がするようになったorz
だ、だれかこの症状についてkwsk！

走ってると音が鳴るんだよなぁ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 20:08:26 ID:I/E6VjfE0

>>56
ちなみに表面に記載されなくなっただけで、ICチップの中には記録されているので
読み取り機にかざして暗証番号を入力すれば、本籍として登録されている情報を参照する事は可能。

それと実は本籍はどこでも好きなところにできるので、情報として意味があるのかどうかは・・・。
（日本で最も多くの人が本籍としているのは皇居、竹島としている人もいるそうだ。）

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 20:45:19 ID:ADyVu25H0

>>57
カバーが外れたか、何かを拾ったんじゃないのかな？
左フロントのタイヤを外してチェックしてみて下さい

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:21:21 ID:fmznTAPM0

レンタカーで高速（300km程度）を走行するつもりですが
1000ccクラスと1300ccクラスではどれぐらい差がありますか？
ちなみにぬああkm/h巡航するつもりはありません

借りる車にもよるのでしょうが回答お願いします。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:22:39 ID:B+Pcnjlq0

>>60
１３３ｋ巡航の意味がわからん

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:33:57 ID:ADyVu25H0

>>60
何の『差』を知りたいのかがわかりません

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:40:01 ID:I34lo9Bk0

>>55
フルードが何のフルードか分からなければ答えようがありません。
ちなみにMTF（マニュアルトランスミッションフルード）でしたら
何の問題もありません。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:47:02 ID:CyTKRUu20

>>60
まあ正直、どっちでも大差ないと思う
高速でも上り坂や追い越しのシチュエーションはあるし、車内の広さなんかも考慮して、
1～3人なら1000ccクラス、4～5人なら1300ccクラスって感じが無難じゃないかな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:52:32 ID:LJOA/yiPO

>>60
トヨタレンタでいうP1とP2か
正直変わらん。
1.5クラスだと激変するが、これはエンジンというかシャシの差が大きいから。
1.0と1.3ではこの差が無い。
一人ならリッターで安く上げて(ちょびっと燃費もいいし)、何人か乗せるなら多少なりとも
動力に余裕のある1.3を勧める。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:54:00 ID:fmznTAPM0

>>62
快適度？ですかね
エンジンが300cc違うと走りも違うのかなぁと思って・・・

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:56:25 ID:DxpnHd190

>>66
まぁもちろん安いのは解るが高速がメインなら2000ccクラスを勧める。
疲れ方が違うぜ。
まぁ若けりゃ問題ないけどなｗ

orz

68 ：55：2007/08/22(水) 22:00:13 ID:L3qABPrQ0

>>63
書き忘れてました。ブレーキフルードです。
吸湿しやすいから湿度が高いと交換はどうかな？と思ったもんですから。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:12:48 ID:0X6sUvguO

自分最低だとは思いますが明後日が納車日ですが現時点で資金が３０足りなくて購入を断念しました。この場合もちろん怒られるの覚悟で明日正直に金銭的に無理だと話すべきですよね？頭金は払ってあるんですが

買う手段としては借金あるために闇に手を出すしかないんですがそれは…

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:17:36 ID:BRsmv06+0

>>66
もしあなたが車初級者だったらゼッタイ１３００ｃｃの方を
勧めるなぁ。

３００ｃｃでも３００ｋｍも走れば結構違うよ。
会社の営業車でよく体感したもんだ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:21:35 ID:B+Pcnjlq0

>>69
貧乏人が無理するからだろカスがｗｗｗｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:29:38 ID:fmznTAPM0

>>67
軽で同じ道を走行しましたが・・・
死ぬかと思いましたｗ
排気量が倍あればまだましかな・・・と思いまして

>>70
やっぱ違いますか！
1300クラスにしてみます。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:31:54 ID:BRsmv06+0

>>69
あなたは最低な人だけど最悪な人にならないよう闇金なんかに
手を出さないで正直に事情を話すしかないんだろうなぁ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:33:14 ID:I34lo9Bk0

>>68
都内の日中なら湿度５０％切ってるけどそっちは雨でも降ってるの？
ともかく交換に１週間もかかるような情況じゃなければ無問題。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:34:33 ID:I34lo9Bk0

>>69
話そうが話すまいが自由だけど違約金は免れないね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:36:38 ID:DxpnHd190

>>69
売買契約は成立してる訳だから．．．違約金取られても仕方ない状況だと思う。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:37:30 ID:0X6sUvguO

>>73 >>75ありがとうございます。そうですよね…大体借金あるのに車買うこと事態が大バカだったんですが。

２ヶ月待って貰えれば一括で払えるんですが…まあ話してみるさかないですよね

78 ：68：2007/08/22(水) 22:38:58 ID:L3qABPrQ0

>>74
晴れですけど、今日の昼間に自分の部屋で使ってる湿度計をガレージに持ってったら、60％超えたんで。
風通しが悪いからかな？工場で使うでかい扇風機があるんですけど、
扇風機を使ったら少しは湿気を追い払う事が出来るのかな？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:50:51 ID:0wZEPJpn0

>>69
新車か？明後日が納車日だったらもう登録が済んで整備中だと思うから
もはやキャンセルは利かないんじゃないか？
中古なら何とかなると思うが。

あと闇金とか言ってるが絶対止めとけ。
一度でも借りたらリストに載ってしまう。
闇金まで行かずとも、サラ金で金を借りると将来起業する時なんかに
銀行が金を貸してくれん。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:12:32 ID:nj+rO5/7O

ストリームかティーダアクシスかプジョー207かで悩んでるんだけどどう思います？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:25:42 ID:c/P0BMcs0

若いうちの苦労は買ってでもしろと思います

82 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/08/22(水) 23:37:58 ID:lE/JFZ1G0

>>69　新車だったら大馬鹿野郎だな。
中古だったら背伸びしすぎ。

　闇金だけは絶対止めておけ。泥沼化する。
へタスりゃ元本よりも利子が上回ってクビくくるようになるぞ。
（ただし、そういう金融は違法だから支払い義務はないが、サラ金駆け込み寺に
　泣きついてヤクザモノに喧嘩するのは本望じゃないだろ）

　店やディーラーによるが事情話せば何とか・・・というかそれしかないだろ。
中古なら「内金」という扱いだから要するに「唾付けキープ」状態なワケで
これはキチンと話せば２ヶ月くらい置いておいてくれると思うけど・・・。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:56:30 ID:/P8JUfWS0

車種が分からないので質問させてください。
図書館の駐車場で見て気に入ってしまいました
ロゴは銀色のひし形で、前側のライトが大きめでぱっとみ軽っぽい車です。
車高は高いけど幅はそんなにないかんじです。
よろしくおねがいします。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:59:57 ID:dSItslNy0

>>83
サンク？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%BB5

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 00:01:46 ID:myluUfvZ0

>>83
ルノーのカングーかな？
http://www.renault.jp/kangoo/

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 00:09:32 ID:+Fjxeg3e0

>>84,85
早速有難うございます
そのルノーのカングーです！
本当に有難うございました！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 00:13:14 ID:W9N4VpL40

車のレバーって真っ直ぐとギザギザになってるやつがありますが、
ギザギザになってるのは何か意味があるんでしょうか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 00:15:48 ID:OnspYZog0

車のレバーってなんだそれｗ

89 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/08/23(木) 00:22:09 ID:w9WhJtua0

多分ＡＴシフトレバーのことジャマイカ？

　昔のはストレートでボタン押して動き制限を解除（Ｎ→Ｄとか）していたけど
最近のは横に振る動作で制限しているの多いよね。

　解除ボタン式の場合、常にボタン押してという悪癖を付けてしまうと
折角のインターロックの意味が無くなってしまうが、その点クランク操作なら
その心配はなく安全性が高い。
　あと、スポーツモードとかＭＴモードとかなどの付加機能も
「横に振って上下」と言った形になるのでそれもあると思う。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 00:27:14 ID:OnspYZog0

ああ、ATのシフトレバーなら、まっすぐのヤツは、Nに入れたつもりがDだったら危ないだろう？
ギザギザだと意識して動かすのでミスが少ないからじゃない？
MTを運転したことあれば判るけど、手がギア位置を覚えるんだよ。
まっすぐだと手が覚えにくいんだよｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 00:34:44 ID:f4yeGuFa0

ID変わってますが87です
>>89,90
どうもありがとうございます。車のことあんまりわかんないんで
質問がわかりづらくてごめんなさい。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 01:05:05 ID:OnspYZog0

>>91 どういたまして。
ココにすばらしい回答を発見したよ。(キャッシュしか残ってなかった)
オートマチック車のシフトレバーは、ヒューマンエラーを引き起こしやすいと説明があるね。

http://72.14.235.104/search?q=cache:Un4TOY8s51IJ:www.medicalsaga.ne.jp/tepsys/MHFT_topics0105.html+%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC&hl=ja&ct=clnk&cd=6&gl=jp

ゲート式シフトレバーとストレート式シフトレバーの違い
http://members.at.infoseek.co.jp/atgarage/column/column14.html

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 01:42:30 ID:3Pde8dI/0

>90
俺、自分の車（青鳥）ではきちんとセレクトレバーの位置を手で憶えてたけど、
社有車（カローラ）ではちょうど１ポジション分ずれてるように感じて、
たった一度客先に出向くだけだったのに何度怖い重いした事か。

……で、「AT車」の「シフトレバー」って何？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 01:46:02 ID:concLToy0

つまんないことで突っ込みすぎでツマラン

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 03:53:01 ID:uIy6hrcA0

>>93
＞……で、「AT車」の「シフトレバー」って何？

これって、AT車はシフトレバーとは言わないってこと？
俺は知らんかったんでちょっと調べてみた。

ホンダ　ライフのマニュアルみるとセレクトレバーとかセレクトポジションって書いてあるみたいだね。
でもその割に、インパネシフト　とか言ってるんだよなぁ。インパネセレクターにはしないみたい。
ttp://www.honda.co.jp/manual/life/2007/drive/02.html
ttp://www.honda.co.jp/LIFE/interior/inpane-shift/index.html

トヨタ　ベルタ　のHPにははっきり「（ゲート式）シフトレバー）」って書いてあるね。（ベルタにMTはない）
でも説明書内は「チェンジレバー」だったりする。
ttp://toyota.jp/belta/spec/equipment/index.html
ttp://gazoo.com/nvis/im/torisetu/6711/M52653_3_7.pdf

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC

まぁ、もともとは誤用なのかもしれないけど、メーカー自らAT車に「シフトレバー」の表記を
用いているくらいだから、一般的にも許容範囲なんじゃないかな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 06:33:51 ID:DTPPGI1tO

軽自動車と
1500CC以下の普通車の維持費の違いってそんなにあります??

初めての車選びなんですが軽自動車の車体価格がが思ってたより高くて
これなら普通車も変わらない気がしまして…

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 06:47:47 ID:XbsdeqAi0

>>96
乗る距離によるかと。
少ないなら軽が税金分で割安だと思うが
それなりに乗れば軽の特にターボは燃費に不利な車も
多いから燃費分で税金はかなり相殺されちゃうんじゃないかな。
あと任意保険料だな。
等級が高いと1割程度違うとかもあるようだが30代以上とかになって
下がるとこまで下がれば殆ど変わらんみたいね。
コンパクトカーの方が値引きもする車種は多いから
実際はそんなに大差はないと思うよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 06:57:40 ID:DTPPGI1tO

>>97

親切にありがとうございます。
軽自動車ならターボ付きのに乗りたかったので
差があるとしても年間で少しづつほしいものを我慢すれば埋まりそうな差ですね!!!

ありがとうございます!!!

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 07:48:32 ID:jnz397W20

>>95 入念な調査、ご苦労様です。
しかし実際は、常識でわかることなのに、
むしろ英語できないﾔｼが得意がって言ってるだけですので、
マジレスには及ばないことです。

Wikipedia "Automatic transmission"
Conventionally, in order to select the mode,
the driver would have to move a gear shift lever
located on the steering column or on the floor next to him/her.

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 08:04:19 ID:E140bjS20

牽引について質問です。
普通車を普通車で牽引する場合も、牽引免許は必要なのでしょうか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 08:37:37 ID:cJVH2O9c0

>>100
総重量が750kgを超えたら必要

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 08:38:22 ID:TPzs+1lzO

>>98
一概には言えないけどやっぱり軽の方が維持費は安い場合が多い
それに軽は人気車種なら手放す時に高く売れる
個人的には軽は低い安全性の問題で乗りたくないけど…

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 08:44:22 ID:Bmvp8Jdb0

>>100
牽引ロープやレッカー車での牽引ならば不要

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 09:30:48 ID:OpSKdZe90

>>98
>>97を鵜呑みにしないほうがいいぞ。
仮に年間1万キロ走るとして、燃費が軽13km/l コンパクト15km/l、ガソリンが￥135/lと
仮定して年間のガス代を試算すると差額は13,000円くらい。
燃料代と任意保険等人によって異なる不確定な費用を除いた3年間の維持費の差は概ね15万。
そこから13,000円*3引いてみ。それを微々たる金額と捉えるかどうか。
そもそもすべての車種・環境で軽ターボのほうが燃費が悪いってわけでもないし。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 10:05:09 ID:mEpF+t540

>>100
けん引免許は不要。
ただし、その場合には後ろの車にも免許のある人が乗って操縦（「運転」ではない）するか、
後ろの車をチェーンなどで釣り上げて引きずって走る必要がある。
駐車違反のレッカーは特例で釣り上げた事にされる扱い。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 11:14:31 ID:j0oZ4eSL0

>>105
>駐車違反のレッカーは特例で釣り上げた事にされる扱い。

何のことをいっているのかと思ったら、
接地輪の下に、車輪付きのゲタを履かせている状態ってこと？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 15:22:49 ID:LLEQE1+N0

トヨタ初の水冷4バルブDOHCって、3S-GEでしょうか？4A-GEでしょうか？
3S-GEが一番最初に搭載されてた車ってなんでしょうか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 15:35:22 ID:/4HnTa+OO

>>107
1G-GE

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 16:38:11 ID:zT5GUYkK0

２ちゃんって大概どのメーカー、どの車種もバカにされてるけど、
２ちゃんねらですら誰もが認める車ってある？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 16:47:07 ID:myVaWpsQ0

>>107
＞3S-GEが一番最初に搭載されてた車ってなんでしょうか？
カムリ

>>109
自分が乗ってるメーカーや車種以外は認めない人もいるので「誰もが認める車」は無い。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 17:03:36 ID:Tpw8VALG0

1G-GEは1982年に、セリカXX、マークII系に初搭載。
当初は5MTのみという、今からは信じられない構成。
4A-GEは1983年に、ハチロクに初搭載。
3S-GEは1984年に、カムリ／ビスタに初搭載。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 17:17:41 ID:LLEQE1+N0

あー、1Gがありましたねー、サンクスコ！

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 17:37:57 ID:RnYSVhBu0

>>109
軽トラ

114 ：長文ゴメンネ：2007/08/23(木) 18:15:02 ID:EcsyZmoU0

車好きの皆さん、教えてください。
夫が独身の頃に買った、3500cc ガソリンのパジェロに乗ってます。
小さい子供が二人います。
盆暮れ正月は、車で片道３～４時間の移動をします。
夫は、長くこの車でと考えているようですが、
無駄にでかいし、
乗降のし難さ、維持費、燃費にもう勘弁です。

そして５ナンバーのミニバンを勝手に検討中なのですが、
エスティマの営業さんが　熱心で、
安くするから乗ってくれと、
店長さんを連れて、自宅まで挨拶しにきました。
・３５００からの乗り換えなら、十分な経費削減が見込める
・Ｍサイズミニバンでは、だいぶ格が下がるので、
　ご主人が満足できないと思う
とプッシュされています。

質問１・この説明に関して、その通りだと思いますか？

質問２・夫の感情として、
「ノアヴォク見に行こうよ！」というより、
「エスティマ見に行こうよ!」と誘った方が、その気になりますか？

質問３・Ｍサイズミニバンを検討していたとして、
価格差が幾らくらいなら、Ｌサイズも視野に入りますか？

ちなみに、この前、ＭＰＶを見に行ったとき、
３００万（下取り込み）も払ってパジェロと交換するのは嫌だ！と申しておりました。
内装が安っぽく感じた様です。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 18:15:49 ID:P9/t49YM0

>>109
GTO AT NAがあるジャマイカ

116 ：長文ゴメンネ：2007/08/23(木) 18:17:09 ID:EcsyZmoU0

専用スレがありました。
ごめんなさい。
移動します。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 18:31:01 ID:/4HnTa+OO

逆にトヨタ初の市販ターボ、M-TEUはATのみの設定だった。
5M-Gが出るまで2T-Gも18R-GもATの設定が無かったから、ツインカムとATの相性は良くない、と考えていたかも。
例外は3M搭載の、2000GTくらいかな。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 18:33:35 ID:Bmvp8Jdb0

>>117
3Mは4バルブじゃないじゃん

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 18:34:34 ID:KxpzZChJ0

車種名：旧型マーチ
年式：14年
走行距離：7万弱
改造店：特になし

買って5年ほどの車なんだけど、とにかく窓に関するトラブルが多い
窓のゴムパッキンがズレたり(5～6回)、普通に使っていたらパワーウィンドウが外れたりするのですが
車ってこんなに故障しやすいものなんですか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 18:38:59 ID:wyfJbPrN0

M-TEUは、その構成を見ると鉄板狙いだとわかる。
当時、デビューから15年経っていて、欠点も知り尽くされたM型エンジンに、
ターボメーカー製の実績のあるタービンを組合せ、
おまけに変速時のバックタービンを最小限にするために、ATのみの設定。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 18:41:14 ID:wyfJbPrN0

>>118
「例外」は、「ATの設定が無かったから」にかかると思ふ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:04:19 ID:Q0b/KGQP0

>>114 奥様の賢明、繊細さに比べ、御主人の環境問題と経済性への無神経さが際立ちます。
パジェロに御主人を乗せたまま下取りに出し、新しい小型車と伴侶をお手に入れることをお勧めします。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:08:30 ID:O35rK58x0

>>114
■トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ７ ■
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177580753/

トヨタディーラーで嫌な目にあった人
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181093526/

エスティマに替える前にこれらのスレも読んだ方が吉

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:14:13 ID:OnspYZog0

>>114
車好きなのは直りません。好きな車を手放すことは死ねと言っていると同義です。
男の車好きは本能です。その昔狩猟生活の時代から遠くまで自由に走り回るのが男の本能なのです。
離婚してそれぞれの好きな生活をするしかないでしょう。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:23:26 ID:slye1yZQ0

>>104
うちの車、軽ﾀｰﾎﾞだけど最高に良かった時でも11.5km/lだお。
平均で8.8km/l、ちょっととばすと8を切る。1t超で4WDだからというのもあるが。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:42:04 ID:8CO/wi/30

仕事などで車を長時間運転していると眠たくなったときの対策で
仮眠を取る以外に運転しながらできることや、

また事前にやっておけば眠くならないとか、眠気解消の
サプリやドリンク、食生活などについて教えてください。

過去にマイカーで居眠りによる追突や不注意事故連発
しまくって集中力途切れない短距離以外の
運転は封印していたのですが仕事で日常的に車乗るよう
になりそうなので・・・・

127 ：126：2007/08/23(木) 19:43:28 ID:8CO/wi/30

もちろん睡眠は平均8時間ちゃんと取っていても眠くなってしまいます。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:55:05 ID:tFRryuu4O

>>127
常に腹式呼吸をする
大声で歌を歌う
カフェイン入りドリンク（モカ等）を３本ぐらい飲む
シートを出来るだけ前に出し、窮屈な姿勢で運転する
ダヴィンチコードに出てくる、オプス・デイの修道僧シラスがはめてたような苦行帯を着用する
自己啓発セミナーに入会する
墓を掃除する

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 20:57:20 ID:H48ZnChb0

>>127
寝ている時に実は無呼吸になって、寝不足になってないか？
その場合は医師に相談しる。
おやじは夜中すごいイビキで、途中無呼吸になって息が止まってたらしく昼間はいつも居眠り（自営業）
医師に診察して、変な呼吸する機械を買ったらイビキも止まり居眠りもまったくなくなったよ。
すごい快眠らしく、早く医師に相談しとけばよかったと後悔している。
それが違うならガムとかも有効かもね。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:03:32 ID:Y0m+qPUM0

>>126
転職しろ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:05:44 ID:8CO/wi/30

>>129
そういえばいびきをかくことがたまにあるみたいです。
今のデスクワークはPCつかいっぱでも昼食あと以外は
眠くならないんですけどね。

でも確かに無呼吸かもって感じるし点もいくつか
あるので一応その辺から調べようと思います。ありがとうございました。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:15:25 ID:3JOax6a+0

>>126
ﾓﾚがｵｽｽﾒなのはやはりｶﾞﾑ
キシリッシュ　ハイパークールさいきょー
※冗談抜きで眠い時の強い見方でつ。

それでも刺激が弱いかたには、キシリッシュ　ハイパークールを噛みながら緑茶を飲む、ガツンと来る。
ミンティア　ドライハードを舐めながら緑茶でも良いが、この場合はガツンと来るのは一瞬のみ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:16:16 ID:lPHUKNqG0

>>131
俺の場合はダイドーブレンドコーヒー（HOT)が一番効く。

134 ：貧民：2007/08/23(木) 21:46:46 ID:DsZtfAxI0

>>96
ワゴンRとソリオ1300を乗り比べてみたが、すごい差だ。
まったくちがう快適性、運動性だ。
年5万以下の差なら　ぜったいソリオだと思った。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:08:50 ID:lCZOBZ210

LSD付きのFFて高速安定性上がりますか？
ハンドルがチョロつくようになりますか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:10:12 ID:slye1yZQ0

>>135
ＬＳＤがどんなものか理解していないようなので
そこから勉強した方が良いと思う。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:10:36 ID:Jdw443eW0

チョロつくってなに

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:11:58 ID:lCZOBZ210

アホなんで結論だけ教えてください

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:12:40 ID:qATml61h0

上がらない
ならない

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:14:09 ID:iJFyl4pU0

ビスタアルデオのエアコンの事なんですが
かなり弱くエアコンを効かせていると
（真夏の炎天下での走行中に、温度設定を２５℃付近にしてると）
ジジジジとか、シュルシュルシュルとか
繰り返し、繰り返しず～っと音がしています。
凄く細かく、温度調節をしてる感じの作動音してるんですが
機械的な負担を考えると、このような状態は避けて使う方がいいですよね～。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:14:18 ID:NenXPQJ00

5ナンバーサイズで最高の排気量を持つ国産車って何ですか？
カローラやティーダの1800ccが最高？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:16:53 ID:qATml61h0

>>141
ｗｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:18:07 ID:KBysFd/e0

>>141
馬鹿は死ねよｗｗｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:19:11 ID:Jdw443eW0

>>141　5ナンバーは2000cc未満（以下？）です。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:20:20 ID:lCZOBZ210

LSD付きFFって片輪水溜りを通過するときとかキックバックでかくない？
トラクションは上がっても路面が荒れてたりμが一定でないとハンドルとられねえ？
んで高速安定性に関係してこないかな？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:21:47 ID:NenXPQJ00

「5ナンバーサイズ」っていうのは単に大きさを示しただけです。
以前はプログレが最高かなと思っていましたが、
製造中止になったので、現状では何かな？と
思ったのです。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:23:54 ID:lPHUKNqG0

>>146
ステップワゴンあたりでねーの？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:08:25 ID:u9EDRD9E0

>>126
意外と炭酸の刺激が効く
あとはナッツとかせんべいとか、頭蓋骨にバリボリ刺激の加わる食べ物も良い
脳に糖分補給の意味も兼ねて、コーラと激辛せんべいが俺の定番
それでもダメなら、自ら闘魂注入だｗｗｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:11:10 ID:/cJYNk9e0

>>146
バンでもいいならキャラバンがあるけどな。ディーゼルだけど。

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/select.html?type=joken
つかココで検索してみたけど、現行型で2L以上て無いもんだね。
乗用で現行だとステップワゴン(2.4L)だけっぽい。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:11:24 ID:q+49nI120

>>126　チンコ露出運転が効くと聞く

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:22:10 ID:79eLzYjo0

セレナは前モデルは2500があったけど、現行は2000だけだね。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:25:16 ID:T1pDUe9/0

>>126
まだ挙がってないようなので・・・
スルメ（しかも固いやつ）最強
何故だかブラックブラック等のガムよりも効くんです。
昔、ココで知って実践してみたけど、かなり効果あったので、一応報告

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:39:14 ID:UJcWgcmmO

免許停止は一時没収お預かりですか？裏面記載ですか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:42:21 ID:UJcWgcmmO

免許取り消しは即没収でしょうか？運転経歴証明書？はもらえませんか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:47:15 ID:7U4W0aI2O

今年春までは何とも無かったけれど、最近ノック気味な気がした
とりあえず燃料が薄いのかなとインジェクタ外してキャブクリーナで掃除してみたはいいけど
噴射口側の小さいOリングを誤って一個ちぎってしまった…

これ無しだと燃圧とか噴射状態ってどうなるのかな？
イメージ的に垂れ流しになりそうで怖くてエンジンかけれないんだけども…

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 03:28:12 ID:HvyYdTTG0

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017260.html

↑のＢＭＷの水素自動車の記事を読んだんですが、インパネ写真に
「outdoor parking only」と書かれたステッカーが写っていました。
これは、屋内駐車だと、逃がしの水素が少しずつ溜まって危険、ということでしょうか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 04:12:33 ID:OhtV5/iF0

>>153-154
免停も取消しもその場での没収ではなく、後日送られてくる行政処分出頭通知書
か意見の聴取通知書に従って出頭した時に没収される。
(免停の場合は出頭日から数えての日数が免停期間)

違反での取り消し処分の場合は運転経歴証明は貰えない。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 06:45:44 ID:3PhzAuEQ0

高速含む長距離ドライブはエクストレイルとＲＸ－８とどっちが楽でつか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 08:55:32 ID:xC4cvhkS0

すいません、エンジンをかけた状態でエアコンをつけると
カラカラカラ、、音が運転席の前から聞こえてきます。
エアコン消すと治まるのでコンプレッサーの異常っぽい感じなんですけど
修理に出さずにそのままの状態で使い続けたらマズイでしょうか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 10:10:10 ID:OstiQGQsO

購入時に納車費用二万請求されて払ったのにやっぱり(中古車屋まで)取りに来てって場合は二万請求出来ますよね？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 10:18:09 ID:PkoPmyBv0

>>160
請求はできます

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 10:19:27 ID:6FsKoCAMO

マイナーチェンジ後って値引きは抑えられるんでしょうか？
MC前で40万引きのマツダ車だとしたら、MC後は何円引きになるか予想もお願いします

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 10:21:46 ID:5TytdqX+0

>>160
普通なら返金してもらえる。
ただ、何だかんだ言って返金してくれないんじゃないの？
2万円って額から考えても、単に持ってくるだけにしては高すぎだし。
中古屋なんて下手すりゃカタギじゃない場合もあるし。

>>162
んなこたぁ店に聞けよ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 11:12:36 ID:9slb8QTs0

フロントガラスの周りのゴム?の部分が白り見た目が悪くてイヤなんですが、
コンパウンドで磨けばOKでしょうか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 12:02:48 ID:8DCsOHdT0

>>160
納車費用って書いてあるけど
それは「ウチのもうけ」って読むんだ
実際、騙しでボッタな店もあるが
最終的にはトータルで考えろ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 12:28:41 ID:1GPSbBwD0

納車費用＝車の配達費用じゃない。
納車するための清掃や点検のための費用が中心。
車の配達の費用も含まれるが、そのうちのごく一部だ。

そういう事になっているな。自動車販売店の協会では。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 12:29:40 ID:UJcWgcmmO

157さん　ありがとうございました。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 12:44:42 ID:970VwbENO

>>155
インジェクタ分解したの？
してないならそのOリング無いとエア吸うね。→空燃費薄(ハンチングとして症状出るか？)
燃圧や噴射云々は関係ない。
Oリングだけ部品出りゃいいけど、多分インジェクタごと買い替え。
分解してプランジャシート部のシールの事言ってんなら、燃圧には関係ない程度
燃料漏れるかもしれん。→インジェクタ交換
てか、燃圧はどこでどういう風に制御されてるか調べてみ。

ノック気味ならインジェクタ掃除の前に見るとこあるだろうに。

>>156
文面に蒸発水素は水に変えてから排出とあるけど、物が水素だけに
色々なとこから漏れるんでしょうね。

169 ：114：2007/08/24(金) 14:05:00 ID:GFnGyyMU0

皆さん、ありがとうございます。

>122 (ﾟ∀ﾟ)ｿﾚｲｲ!
>123 三菱でもさんざん嫌な目に遭いましたが、熟読したいと思います。
>124 夫が頑張って手に入れた車なので、無碍に『売れ！』とも言えず。
エスティマを気に入って、購買意欲が沸いてくれるといいのですが･･･。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:08:22 ID:QmAIufFb0

>>169
俺も古いマイナー車に乗ってるから分かるがその車が好きなのは理屈じゃないんだよ
だから理屈で説得は大変だと思う
せいぜいいろんな車のカタログでも積んで興味を持ってもらうしか無いんじゃないだろうか

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:21:49 ID:TqI7xclD0

>170に同意。
理屈じゃないんだよ、ロマンてやつは！

そのロマンを上塗りできるような説得力のある車ってのが、
今はホントに少ないけどな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 15:11:33 ID:/bxAe3G40

>>114
見てシビックがワゴン車になった切ない漫画を思い出した。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 15:55:35 ID:1TOx5OGK0

欲しいなら、もう１台買えば？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 17:30:22 ID:J0X6yBgR0

http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up7787.jpg
これドアについてた真ん中にピン刺して止めるやつなんだけど名前なんて言うかわかる人いますか?
真ん中のピン無くしてホームセンターに買いに行ったけど無くて、ググろうにも名前がわかんなくて

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 17:49:09 ID:TqI7xclD0

>174
これか？
ttp://www.autobacs.com/shop/g/g4971516950126/

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 17:50:20 ID:Wkv5wm4X0

>>174
プッシュリベットかな、オートバックスに売っているのを見たことがある。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 17:56:52 ID:J0X6yBgR0

>>175-176
ありがとうございます
オートバックスにあるんですね、行ってきます。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 18:36:31 ID:9dJa2zDCO

先日、車同士の接触事故を起こしました。
そしたら、昨日保険屋から電話がきて
相手は、修理するとは言っていない。
って話しでした。
その場で「修理してくださいね」って言って、
了承させないといけないの？
ちなみに原因は相手の一時停止違反で、
それは相手も認めています。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 18:46:29 ID:CVn26+NX0

>>178
ちゃんと警察呼んだか？
呼んでなかったらお前のミスでもうどうにもなんね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 18:55:49 ID:Yi3eqwVd0

賠償は金でやるんだから修理する義務は無い
過失相殺に基づいて修理費用を負担するだけ

状況がそれだけじゃよくわからんし事故か保険のスレに行ったほうがいい

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:21:26 ID:1TDLqMMV0

>>178
長くなりそうなのでとりあえず事故相談スレへ。>>2 のリンクを参照

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 21:22:03 ID:Zpm9qbek0

>>177 似たようなものが何種類かあるから現物持って買いに行くこと。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 21:35:58 ID:YSNyDyagO

車のアクセサリーソケットから電源を取る、
車内用の掃除機を探しています。
過去に安物を選んで、吸引力が全然無く、失敗しました。
何かオススメの物は無いでしょうか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 21:38:21 ID:PiJ2RCRL0

>>183
AC電源で充電できるハンディクリーナーの方が
家でも車でも使えて重宝するような気がする

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 21:58:45 ID:bPxSSXJK0

三年くらい前テレビで見た車なんですが、
外車でキーの差し込み口がシフトレバーのすぐそばにある車を見たんですが、
なんという車か忘れてしまいました。
誰か知ってたら教えてください。

調べてもわからなかったんですよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 22:06:35 ID:1GRWx9nI0

シフトロック解除じゃなくて？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 22:08:36 ID:OKago6W/0

>>183
掃除機が安物というよりアクセサリーソケットのアンペア数が足りないからじゃないのか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 22:18:12 ID:jWCe8GMY0

>>185
SAABかな？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 22:20:33 ID:bPxSSXJK0

>>186
シフトロック解除ではなくエンジンスタートでした。
実際その番組の中でそこからエンジンスタートさせてました。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 22:20:53 ID:jWCe8GMY0

>>185

http://www.gooworld.jp/car_info/buyers/0606/01.html

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 22:29:52 ID:SaJbM+CP0

２つ前の型のカローラに関しての質問です。

インパネのガソリンの量を示すメーターのすぐ上にある（→←）こんな感じの警告灯って何ですか？

急に点灯して困ってるですが。

192 ：１８５：2007/08/24(金) 22:31:00 ID:bPxSSXJK0

>>190
これだ！
ありがとうございます。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 22:54:10 ID:y2zD4hGg0

質問ですが美の女神と言っても過言ではない押切もえﾀﾝクラスの
ネーチャンを乗せる最適な車はリンカーンのナビゲーターに
それ相応の20インチを捌かせばいいでしょうか？
よろしくお願いします。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 22:59:37 ID:3kxDqV0K0

>>191
ttp://imepita.jp/20070824/826310
これでいいか？
９７年４月版のカローラのカタログによると、空気圧警告灯ではないかと思う。
タイヤの空気が不足しているという意味だね。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:02:25 ID:3kxDqV0K0

細かいことだが、「警報灯」と書いてあるね。書き込み間違ってました。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:04:33 ID:Low/Qe+Q0

>>193
いいです

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:18:10 ID:y2zD4hGg0

>>196
oh!! サンクス！！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:20:12 ID:oYEFLdA50

>>193
おまいの顔

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:27:46 ID:hWCbGchqO

バンパーをちょっと擦ってしまった_/￣|〇

タッチペン塗ってコンパウンドで磨いて気休めにはなったけど
コンパウンドかけていけばキレイになるもんでしょうか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:30:27 ID:iQuvQFbP0

>>199
色は？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:45:32 ID:5WI+pDBc0

>>191
空気圧警告灯だね。
カローラのシステムは、空気圧低下によってタイヤの有効径が減少するのを
ABSセンサーで感知している。
初期状態からの減少を検知しているので、タイヤを交換した時には
初期状態を車両側に記憶させる必要がある。
インパネのどこかに、警告灯と同じ絵の描かれたボタンがあるはず。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 03:45:26 ID:LQVxMBJwO

>>184
今は、掃除する時は、家庭用コードレス掃除機を使ってます。
ただ、車に常備して、ホコリや食べこぼしに、すぐ対応したいので、
やはりソケットから電源が取れるものが欲しいです。

>>187
おそらくアンペアは足りていると思うのですが…
今使っている物は、パン屑さえも吸ってくれません。
車用掃除機は、こんなものなのでしょうか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 08:22:16 ID:xvFBpWU+O

ルームランプの色って、何色じゃないとだめっていう規定はありますか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 08:28:17 ID:rA6dIPUb0

>>203
無い

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 08:39:58 ID:Ua4fbkX20

>>194
>>201

カローラの警告灯の件、どうもありがとうございます（＾＾）

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 10:50:53 ID:Cjco0k4K0

先日中古車を買いましたが給油口を開けてびっくり！
中に何か針金が入っていますが、あれは何なのでしょう？
入っているのは初めてで給油に邪魔で困っていますが
引っこ抜くのも怖いので。。。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 11:03:07 ID:Aal0TIcV0

>206
まずは写真くらい上げろよ。

まぁ、燃費改良を謳うオカルトグッズという可能性が高いけどな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 11:04:32 ID:kzNKCrKO0

>>206
画像があるとわかりやすいけど・・・
今流行りの燃料タンクに入れるだけみたいな、インチキ燃費対策グッズとか？

209 ：206：2007/08/25(土) 11:19:23 ID:Cjco0k4K0

>>207-208
お待たせしました。写真とってきました。

ttp://www.seospy.net/src/up5794.jpg

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 11:29:07 ID:UvlXlu5b0

>>209
間違いなくなんとか言う燃費向上グッズだな。
引き出して棄てちゃって問題ないよ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 11:31:01 ID:Aal0TIcV0

>209
あー、ビンゴだわ、こりゃ。
引き抜けば先っぽに改質剤入りのカプセルor金属メッシュがぶら下がってる筈だ。
あんまり勢い良く抜くとタンク内を傷めるから、ゆっくり引き抜け。

……しっかし、前オーナーも入れるなら入れるでもっときちんと入れろよなw

212 ：206：2007/08/25(土) 11:43:24 ID:Cjco0k4K0

皆さんのご意見を参考に引き抜いてみました。
こんな感じでした。
ttp://www.seospy.net/src/up5795.jpg

ちなみにこのような物も付いております。よく分かりません。。。
ttp://www.seospy.net/src/up5796.jpg

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 11:49:12 ID:UvlXlu5b0

>>212
どっちも雑な施工だなｗ
こんな物で燃費が飛躍的に改善できればメーカも苦労しないよな。

214 ：213：2007/08/25(土) 11:51:37 ID:UvlXlu5b0

あっ、言い忘れたけど他人に見せると笑われるので外すことをお勧めします。

215 ：206：2007/08/25(土) 11:56:51 ID:Cjco0k4K0

>>213
ttp://www.seospy.net/src/up5796.jpg

これも外しちゃって問題ないという事ですね？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 12:02:46 ID:Aal0TIcV0

>215
そりゃ磁石だ。
反発が強いから、外す時は気をつけろよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 12:03:06 ID:AHG+24UD0

オカルト満載ﾜﾗﾀ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 12:09:23 ID:kzNKCrKO0

涙ぐましい程の燃費向上対策だな・・・
前オーナーは燃費の悪さに手放したかな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 12:13:56 ID:M5nwlkC2O

>>200
レス遅くなってすいません
色は日産のブラックです

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 12:48:06 ID:61gofFXi0

消えてる

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 12:54:45 ID:WJEhJvPUP

トランクルームのレバーを引いても
トランクが開かないで
鍵だと空くんです
何処か故障してるんでしょうか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 12:57:12 ID:Aal0TIcV0

>218
トヨタのV８エンジンだし、搭載車種から考えれば
そりゃもう食うのは明白だな。

しっかし磁石まで持ち出すってことは、某燃費グッズサイトを参考にしてるか？
他にも見えない所に何か仕込まれてそうだ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:07:27 ID:XadGLEWv0

>>221
トランクまでつながっているワイヤーが切れているか、
キャンセル機構が働いている。
車種晒せば何か解るかもな。

224 ：206：2007/08/25(土) 13:15:48 ID:Cjco0k4K0

皆様、ありがとうございました。
確かにハイオクで5km/l程ですので少しでもと考えたのかな？
やっぱオカルトなんですねｗ
見られると恥ずかしいので外すことにします。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:19:53 ID:WJEhJvPUP

>>223
カローラです
トランクルームのレバーを引くとカチって音がするけど
開かないんです

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:25:40 ID:ly5mvubJ0

>>225
>>223の言うとおりキャンセルレバーが入ってると思われ
取説嫁

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:32:22 ID:WJEhJvPUP

了解

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:41:12 ID:dPeKNYUV0

車は長い事乗らないと悪くなる、っていうけど実際どのくらいのペースで
乗ればいいの？
週一くらい乗ってれば十分？半月に1回とかだとさすがに少ないよね？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:44:06 ID:3Ox1Ack10

環境にもよるが、週一でまあ大丈夫じゃね？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 14:17:12 ID:wuiJQrnz0

上信越道の信州中野ICから長岡へ行くとします。
料金検索では上信越道・上越JCT経由で出るのですが
関越道・藤岡JCT経由で行きたい。
料金は距離が短く安いほうで請求されますよね？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 14:28:11 ID:Ysu5kxMh0

>>230
そんなのループコースじゃんかよ。好きな方で行け。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 14:36:43 ID:x080S+2A0

>>228
長期間置いても、乗ってるより悪くなる事は無い
そんなんなら中古車がみんな悪くなっちまう
車の平均寿命の単位での話だが

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 14:38:03 ID:x080S+2A0

各種消耗品の寿命もね

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 14:52:54 ID:Aal0TIcV0

>228
俺は事実上週末ばかり乗ってるけど、十分に元気だ。
ただ、ちょっとそこまで程度だとあまり好ましくない。

長期間放置だと、主に次のような弊害が考えられる。
　・バッテリー消耗→劣化
　・ブッシュ類の変形
　・稼働部の潤滑不良によるサビの進行
　・エアコン内部の潤滑不良によるガス漏れやコンプレッサ固着

それと、マジメな中古車屋なら週１とかのペースで
全車のエンジンを掛けたりしてる。
これは最低限エンジンの調子を保つ＆バッテリー消耗防止のため。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 16:04:24 ID:5M+jGC/E0

通常のキーレスエントリーはドアの鍵をリモコンで開閉しかできませんでしたが
インテリジェントキーってのはこれにエンジンキーもリモコンで回せることができるんですか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 16:12:43 ID:ly5mvubJ0

>>235
>>1

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 16:25:42 ID:M+SWF/C/0

>>230
途中の経路が複数ある場合、最短区間の２倍までの遠回り経路は合法的、というか高速道路会社の内部規則で最短区間の距離で料金計算をする。
それ以上の遠回りは、建前では実際に走った区間の距離で料金計算をする事になっている。
だが実際には経路のチェックはあまり行なわれていない。特にＥＴＣでは。
まぁ、２倍までは遠回りがバレても無問題で最短距離の料金、とおぼえておけばいいかと思う。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 16:35:21 ID:yY1DIJeZ0

クラクションってぶっちゃけ不要じゃないですか？
あれかなり迷惑な音量だと思うのでつが

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 16:39:00 ID:3Ox1Ack10

ぶっちゃけ外されると道路標識に従えないので路上を走れなくなります。

ちなみに厳密にはあれは法で決められた使い方以外はしてはいけないことになっている。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 16:44:58 ID:XadGLEWv0

鳴らしてはいけないときに鳴らせば検挙の対象だし、
逆に鳴らすべきときに鳴らさなくても検挙の対象。
「警笛鳴らせ」の場所で取締りをやると、
通行車両の9割以上を検挙できるらしい。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 16:55:21 ID:yY1DIJeZ0

警笛鳴らせを見たことがない。
クラクションって信号で前の人が新聞読み始めて信号変わってるのに気付いてないとき意外使い道がないやん

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 16:57:01 ID:Z9K6S9yM0

最近、ブレーキを踏むとオーディオが一瞬だけ途切れたり再起動する事があるんですが、原因は何が考えられるのでしょうか？
エアコンのON>OFFだけでもなる事があります。(ラジオ、時計等メモリーは残ってます）

最初、バッテリーかオルタも疑ったのですが交換後2年以上経ってる事もあり、バッテリーを新品にしましたが変わりません。
走行５万km位なのでオルタの方も大丈夫だとは思うのですが。。(エアコン、ライト等問題無し）
(エンジンを掛けたまま、バッテリーの-を外してライト点灯など軽めのチェックはしました)

少し前から左のスピーカーがビビリ出したのですが無関係でしょうか？
よろしくお願いします。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 17:14:36 ID:romBQfOcO

>>242
なぜ一番にオーディオの故障を疑わないの？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 17:15:36 ID:S2BUQWU4O

本籍変わりました免許ですが本籍変更しないと？？裏書きですか？どこへいけばいいのやら。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 17:30:33 ID:yGMjEBki0

>>244
更新するまで裏書です、お近くの警察署や免許センターへどうぞ

現住所と違って、変えなくても実害は無いと思うけどね
本籍なんて自由に決められる訳だし

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 17:35:39 ID:S2BUQWU4O

>>245さん　ありがとうございました。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 17:36:32 ID:oF08YYFV0

>>245
自由に決められるけど届出しなければいけないきまり

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 18:49:32 ID:PPbqPnePO

普通自動車の廃車に関しての質問なんですが、所有者はローン会社で使用者は私の名義になっています。

ローンが終わるのが二年後なんですが、支払い途中では廃車にはできませんか？

もちろんローンは車が無くても支払うつもりですが、家庭の事情で維持していくのが難しい状況でして…。

参考までに、事故をして廃車にするのはローンが残ってる場合、ローン会社に対してどのような手続きが必要ですか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 18:50:59 ID:M+SWF/C/0

>>245
元の本籍があれば、自由に移動できるが。
日本に本籍の無い外国籍のヤツが戸籍を作るのは不可。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 18:55:47 ID:M+SWF/C/0

>>241
昔は、神奈川でよく見たけどな。今は湖底に沈んでいる宮ヶ瀬の旧道とか。
オレ個人的には、毎月通っている埼玉の山伏峠でおなじみの標識だけどな。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 19:00:45 ID:WJEhJvPUP

ノーマルタイヤとスタッドレスタイヤでは
どちらが高いのでしょうか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 19:06:57 ID:ly5mvubJ0

>>248
車の持ち主に聞くといいと思うが？
しかしなんで「売る」じゃなくて「廃車」なの？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 19:36:39 ID:leHoE3ik0

>>251
モノによる
最安クラスで比べるとスタッドレスの方が高い

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 19:48:58 ID:kzNKCrKO0

>>248
ローンが残ってる車の場合、廃車にしても転売にしても残ってるローンを返済して
ローン会社に言って所有者解除の手続きをしないと出来ない。

残りのローンの返済に関しては基本的に一括での返済だけど、ローン会社によっては
貸付型のローンへの組み換えを受けてくれることもある。
但し貸付ローンへの組み換えた場合は、担保となる車が無くなるので支払い期間も
短縮されたり金利が上がったりすることが多い。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 20:27:28 ID:ruH+XYRm0

カタログや記事みた限りじゃプリウスとかのハイブリッドが
圧倒的に燃費良いしよさげだと思うのですがハイブリッド以外
選ぶ利点て値段以外にあります？
軽やコンパクトなら燃費良いしいいけどそれ以上ならプリウスでよいじゃん、て
素人目には思っちゃうんだけど・・・。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 20:38:29 ID:kFCJ6gOYO

>>255
ｵﾏｲさんは燃費「だけ」で車選ぶのか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 20:40:30 ID:KtTGdA2r0

>>255
燃費と車両価格、税金だけで判断した場合15万キロ以上走らないとプリウスはコンパクトに勝てない

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 20:53:30 ID:lV7w/ytW0

中古車屋の修復有ってのは、例えば塗装がちょこっとはげてそれを
塗りなおしたのも修復有なんでしょうか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 20:57:26 ID:ovCs5OFT0

>>258
その程度ではならない。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:12:43 ID:ZEjAIAjO0

夜になると時々、フロントガラスが曇って困っています。
ワイパーを作動させても、一瞬視界が良くなるだけで、すぐに真っ白になります。
外気導入にし、曇りを取るモードにしても全く効果がありません。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:23:37 ID:RJ7D3mijO

エアコンの配管の断熱って、どの程度効果があるものでしょうか？
メリットや特にデメリットなどを教えて欲しいです。サイト等には良い事しか書いてないのですが、そんなに効果があるならどうしてメーカーが始めからやってないのかなんて穿った見方をしたりもしてしまうのですが

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:33:06 ID:lV7w/ytW0

>>259
そうなんですか。ありがとうございます。
じゃあ、やはり値段が安いからって理由で購入を考えない方がいいですかね？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:41:45 ID:79/KwuFW0

1は素数になるんでしょうか？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:43:01 ID:lpGdndXK0

ならない

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:46:03 ID:ovCs5OFT0

>>262
値段が安いから購入したいと思うのなら立派な購買理由だと思うが…。
細かな修復が「修復歴有り」にならないのが気に入らないのかな。

中古車は細かな事を気にする人には向かないよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:54:48 ID:OguxZMrb0

今走行距離が９９８００ｋｍで
１２月のボーナスでタンベル＋ポンプを交換しようと思うのですが
今スグどこからかお金を借りてでも早く交換した方がいいのでしょうか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:56:24 ID:lV7w/ytW0

>>265
どうもありがとうございます

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:58:02 ID:79/KwuFW0

>>264
思いっきりスレ違いなのに、マジﾚｽありがとうございました！

ググってみて、中学生の数学を思い出しました。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:58:25 ID:Ht2y4A3E0

>>266
タンベル？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:59:56 ID:Aal0TIcV0

>248
ローンの支払いが残ってるのに廃車って……事故って潰した？
で、修理せずに廃車したい、と？
そのまま支払い続ける意志があるのなら、
レッカー屋に解体証明書貰って都道府県税事務所で課税解除の手続きをしろ。
で、ローンの完済を待ってﾃﾞﾗ行って書類貰って陸運で廃車手続きを。
支払いが滞らないなら、これで十分だ。

まだ乗れる車なら、買取の見積もりとローンの残高次第。

どっちにしろ、ローンが残ってるうちには自由には出来ん。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 22:00:45 ID:uiR2e1+S0

>>269
タイベルと読み替えてやれよ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 22:04:46 ID:PPbqPnePO

>>252
売っても二束三文にしかならない車ですから…。
数万でも売れるなら、売りますが。

>>254
詳しいレスありがとうございました。
よく分かりました。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 22:13:15 ID:6Umo5nIDO

>>260
曇るのが外側ならエアコンいじっても意味はない。
汚れが種になって結露してるから、キイロビンかなんかでガラスを綺麗にすればいい

>>261
エバポからの低圧配管だよね？
理屈上は効果あり。
ただし、効果は冷たくなるわけではなく(エバポは0℃以下にならないよう制御されている)
冷却回路効率の向上で、コンプレッサが多少仕事しなくて済む程度。
燃費がちょびっと良くなるかもね。
欧車みたいなショボいエアコンなら実際冷たくなるかもしれない。
メーカーで無視してるわけではなく、トヨタだったかデンソーが二重断熱配管で
12%の効率向上なんてのを見た覚えがあるけど、どこだったかな～
冷媒が潜熱持ちまくり状態で冷却するコンデンサに比べれば誤差も同然、わざわざ対策するのは
コストに見合わんてとこなんでしょう。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 22:19:06 ID:fxNRPolr0

クリマも外付けHDDもアタリハズレがあると思いますが
こんな猛暑の時に作られたものはやはりハズレが多いですか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 22:22:46 ID:6Umo5nIDO

>>274
メーカーのQCナメんな
その程度の不確定要素は余裕で吸収済み

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 02:06:16 ID:Jwxgc69E0

夜遅くにすみませんが質問です。
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v25577169

ﾔﾌｵｸに出ているDVDﾌﾟﾚｲﾔｰなんですが、RCAｹｰﾌﾞﾙが出力用と入力用があります。
純正ﾅﾋﾞのTVﾁｭｰﾅｰにさして見たいのですが、電源はｼｶﾞｰかACCに繋げて、映像用に
出力用ｺｰﾄﾞをつなげるだけで純正ﾅﾋﾞﾓﾆﾀｰに映像は出ますか？
車種はｼｬﾘｵｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽです。

入力用は何の為に付いているのでしょうか？

書き方分かりづらいかも知れませんが宜しくお願いします。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 02:15:26 ID:6Xlksp6K0

夜遅くに宣伝乙

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 02:42:03 ID:Jwxgc69E0

いや宣伝じゃないです。
見れるか見れないか知りたいです。

あとプレイヤーの入力コードは何用？？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 03:25:58 ID:3CT8pDK00

>>276
出品者乙です。

本当に知りたいのなら出品者に質問するか製造メーカーに問い合わせてください。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 03:29:09 ID:Jwxgc69E0

うぅ、、、
出品者じゃないのにヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!!

質問してくるからいいヨーだ凸(￣へ￣メ)

281 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/08/26(日) 03:35:43 ID:SoM62kvv0

>>276　ストアでもないのにカタログの切り抜き写真なんてうさんくささ全開だなｗｗ。

まあ、「入力」は恐らく他のＡＶとの渡り連携（つまり他のＡＶ信号をスルーして
出力する機能を持つ）じゃないかと？　まあ、出品者に聞くしかないね。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 03:37:02 ID:qNI0w0ctO

どこで聞いていいかわからないのでここで聞きます。
もし板違いでしたら教えてください。

一般道で行徳駅から穴守稲荷駅前に行く１番わかりやすい経路を教えてください。
よろしくお願いします。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 03:44:55 ID:ed2pBigTO

>>266
タイベルだけで大丈夫だと思うよ。オレは11万６千kmでタイベル交換だけした。
整備工場でバラした時にｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟやｵｲﾙｼｰﾙ類も同時にチェックしてもらい異常が無かったので交換はしなくてもよいと言われた…。
>>266も一応タイベル交換のみで予定組んで、もし不具合が見つかった時に交換すれば良いのでゎ？

ちなみにタイベル交換の工賃(部品代込)は３万１千円だった。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 03:48:41 ID:wxaiC6l80

>>282
行徳駅 --＞ R357(一般道湾岸) -->青海 --> 臨海トンネル
--> R357 --> 羽田 --> 環八 --> 穴守稲荷駅

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 03:58:00 ID:wxaiC6l80

要するに R357 は首都高で言うところの東京港トンネルのところが繋がっていないから、
レインボー渡るか臨海トンネル使うか悩むところ。初めてならどちらも迷いやすい。
何曜日の何時に行くんだ？電車で行けばいいんじゃね？
車で行きたいのならよーく地図を見て位置関係を理解して出発しよう。ナビ無しなら地図携行必須。

286 ：２８２：2007/08/26(日) 04:38:00 ID:qNI0w0ctO

>>284 >>285
レスありがとうございます。
トンネルなんてあったんですね、まったく知りませんでした。
明日の午前11時30分に到着予定です。ちなみにバイク（原二種）か車で行こうと考えています。
まぁ時間的にバイクが無難かな。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 06:52:10 ID:m9v9sOg30

誰か教えて
ガラスコート撥水の一番効くやり方と
タイヤコートの一番効くやり方
やはりディーラーですか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 06:58:14 ID:CUYc0nTn0

>>287
専門業者だろ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 07:06:21 ID:I+H2H7Y40

>>287
毎朝ガラコを塗る

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 07:12:10 ID:BZwAD96j0

国産某ワゴンに乗っていますが、セルフレベライザーという
荷物を満載したときに車高が沈み過ぎないように保つ機能を後付け出来たりはしませんか？
そんなもののアフターパーツってないですよね？
外車だとデフォでついてる車種多いみたいですけど。。。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 07:14:53 ID:m9v9sOg30

もう一度
ガラスコート撥水の一番効くやり方と
タイヤコートの一番効くやり方
効き目とお値段教えて下さい。
毎朝ガラコ塗れないので。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 07:29:25 ID:nraz2tWXO

>>291
細かく言うと、ガレージと青空駐車で持ちと痛みがちがうので、自分に合ったコーティングをしたらいいよ！

タイヤもコーティングがあるし、ん・効き目…知らん。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 07:42:34 ID:CUYc0nTn0

>>291
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　　　　　　　　　　　／（ ●）　（●）＼　　　　　　　/　＿/＼／＼/＼／|_＿_
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　　　　(　〈　　　　　　　　　　　　　　ヽ.__　＼　　　　　　　　＼
　　　　　ヽ.＿>　　　　　　　　　　　　　　　＼__)

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 08:40:10 ID:Q5pzqaBr0

>>291
　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　ノ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　　　　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ　 ;:こﾗ　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　　　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　　　　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　　　|　　　＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿　　　　 |
　　　　　　　　　ヽ＿＿」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半～没年不明）

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 08:45:20 ID:ppKq3cNK0

>276は何を言ってんだ?入出力ってのは、そのまま入出力の機能で、
出品者に聞いたところで、おまえの車のことなんぞしらねぇよ。
その車のチューナーに入力があればできるだろうし、無ければダメ。
入力が何か？ってのも意味不明。入力じゃんか。他からの映像と音声を
DVDプレーヤに入れ、DVD画面じゃなく入力された映像を出力するだけだわな。
モニターを一個繋いで映像を見ているのを想像してみ、
DVDプレーヤを増設したらそれぞれ繋げば２台デッキだろ? 芋づる式で増やすとか、
色々やるヤツもいるんだよ。VHS繋いだり8mmデッキだったり、ビデオカメラを繋いだり
バックモニターカメラを繋いだりね。いちいち画面を増やせないだろ? そういうこった。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 08:45:35 ID:XhcFadYm0

>>290
車種にもよるだろうけど
ググってみたら、エアサスを入れてる人はあるみたい。

>>291
撥水処理は、塗る前にガラス面の油膜等をなるべく奇麗に取り除くと長持ちするみたい。
でも、フロントガラスはワイパーでどうしても削ってしまうので、定期的に塗りなおすしかありません。
（私は、街灯で乱反射するのが嫌で使わなくなりました。）

タイヤコートは、やったこと無い。
ひかり具合は、個人の好みがあるでしょうから、いろいろな商品を試してみるしかないのでは？？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 09:12:14 ID:m9v9sOg30

>>296
有難う御座いました。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 09:47:57 ID:wxaiC6l80

>>290
http://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/4419630/
｢アウトバック用のセルフレベライザー付き純正ダンパー一式に交換｣

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 09:52:51 ID:xwsUN6Lu0

>>297
撥水剤入りのウォッシャー液つかえば？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 10:50:17 ID:8JG6H4LJ0

>>297
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　20本目【統合スレ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1184740719/

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 11:35:37 ID:1RHH9VRD0

>>299
あれ垂れた痕が汚らしくなるから嫌い

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 12:12:11 ID:wxaiC6l80

>>301
つかウオッシャー液タイプは全く効かない。
面倒でも塗った方がいい。
今では塗るのが楽しみのひとつだ。雨降れ雨！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 12:40:27 ID:SK+w1SZUO

ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄ交換ってみなさんどれくらいを目安でやってます？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 12:41:18 ID:CUYc0nTn0

>>303
普通の車は車検毎でおｋ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 12:42:20 ID:PE7Mg9tN0

>>303　オイル交換2回に１回。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 12:43:09 ID:Z2sqDAG70

>>303
メーカー指定どおりでやってます。
車種によって違うだろうけど、ターボエンジン搭載車ですが１００００Ｋｍごと。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 12:55:50 ID:2wXFlZEG0

ttp://www.dorareco.jp/dora_keikensha.html
下の人。自損事故って自分自身に対する人身事故って
言われたらしいけど、んなことないですよね？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 13:04:03 ID:j3wpi3mY0

>>307
道路交通法施行令の別表では、「傷害事故」と言うものが規定されていて、
「人の傷害に係る交通事故（他人を傷つけたものに限る。）」
と定義されている。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 13:21:35 ID:Z2sqDAG70

>>307
保険用語というか「自損事故保険」で保険金が下りるのは、相手がいない事故で、自分が死傷した場合、です。
つまり人身事故になります。
自分の車の修復などに対して保険を降りるようにするには、車両保険に入っていないといけません。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 13:59:15 ID:m5flVc7CO

>>291
PIAAの撥水ワイパーゴムが超オヌヌメ
ハイパーの拭き取る部分しか効き目ないけど
1年以上たった今でも効果あるし、大雨時の停止中にルーフから流れてくる水が
撥水部分とそうでない部分をキレイに伝ってフロンとウインドウの端を流れていく

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 14:01:01 ID:Pzfr82W30

>>303
説明書読みなされ
うちは通常使用で15000km毎、寒冷地など過酷使用で7500kmと書いてある
実際は2万、1万でも大丈夫

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 14:02:35 ID:Pzfr82W30

あ、>>311はオイルね
エレメントはオイル交換２回に１回

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 14:16:39 ID:SK+w1SZUO

なるほどー。
ちなみにエレメントって車種ごとに指定とかってありますか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 14:19:54 ID:Gz8s0AcI0

ワイパーがグラグラしてるのですが
ブレードごと交換するタイプを購入した方がいいのでしょうか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 14:21:12 ID:Z2sqDAG70

>>313
車種というか搭載エンジンによって指定があります。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 14:21:50 ID:Z2sqDAG70

>>314
ワイパーのどこがぐらぐらしているのかによります。
ディーラーなどで相談してみてはいかがでしょうか。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 14:32:06 ID:Gz8s0AcI0

>>316
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/cdq70826143130.jpg
ここの付け根のあたりです

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 14:38:10 ID:Z2sqDAG70

>>317
それならブレードごとの交換で直りそうですね。
Ｕ字フックの内側にある樹脂部が劣化しているのでしょう。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 14:40:59 ID:fKKq6WFV0

冬タイヤで年中走る事のデメリット教えてください。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 14:42:49 ID:nc0TVPKz0

雨で滑る、夏タイヤほど(いろいろな)性能がよくない。
冬タイヤとして使えないなら夏に最後まで使うってのはよくあること。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 14:58:02 ID:2wXFlZEG0

>>308-309
要するに警察に騙されたということでＦＡですね。どうもです。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 15:44:44 ID:r+S60Fiq0

仕事が忙しくて免許証の住所を変えにいけないんですが、
代わりに親とかに行ってもらってもできますか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 16:00:48 ID:wxaiC6l80

>>322
免許の更新もさせないような会社は辞めてしまえ

324 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/08/26(日) 16:06:36 ID:SoM62kvv0

>>322　釣りでなければどう見ても労基法違反です。
免許試験場行く前に労働基準監督署に行きましょう。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 16:13:21 ID:6Xlksp6K0

>>322
試験場なら土日でも出来るところが多いよ
とりあえず最寄りの警察署か試験場に問い合わせてみ
違法だけど更新までほっておくという手もある

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 16:23:20 ID:Ugvc9Ut/0

エアコンオフの場合、夏と冬ではどぢらが燃費悪いのですか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 16:31:54 ID:l9ZmvvAd0

10,520cc 340ps の車に乗ってるという男の人からメールが来たのですが、どんな車でしょうか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 16:44:38 ID:KUpsFhU10

>>327
ダンプ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 16:54:14 ID:PE7Mg9tN0

トレーラーと見た。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 17:07:58 ID:62IbuFNe0

>>321
例え単独事故で自分が怪我しただけでも、人身事故扱いすれば点数は付くし、さらに刑事処分を受ける可能性はあるよ。
警察に人身事故として届ける、ていうのは、「その事故を起こした人間の処罰を求める」ということ。
単独事故で、自分が怪我した場合には、自動車運転過失傷害罪は発生しないが、道路交通法違反で書類送検されるからね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 17:14:15 ID:BcCQ1JSC0

改造してる車は任意保険に入れないとネット見積もりの注意事項に
書いてますが、ハンドルや車検対応のマフラー等は大丈夫でしょうか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 17:16:38 ID:SoM62kvv0

>>331　【直接電話で問い合わせる】

　クレーンや高所作業装置などの上物は普通の対物には含まれないことが多いようだが。

333 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/08/26(日) 17:17:30 ID:SoM62kvv0

　俺のトラック、車検証に「改」入ってるけどちゃんと任意入れているよ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 17:20:58 ID:2wXFlZEG0

>>330
自殺した人は殺人罪に問われるの？

>>331
マフラーは大丈夫だけどハンドルの方はエアバッグを取り外し、
かつエアバッグ割引がある保険に加入する場合には外した旨を
保険会社に申告する必要がある。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 18:25:04 ID:j3wpi3mY0

>>330
> 例え単独事故で自分が怪我しただけでも、人身事故扱いすれば点数は付くし、さらに刑事処分を受ける可能性はあるよ。

ねーよ。
>>308の通り、傷害事故は他人を傷つけた場合限定。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 18:27:00 ID:3dGKosns0

鐘のエンブレムの車名を教えてください！

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 18:33:24 ID:XmLK9Alc0

>>336
"鐘"ときいて真っ先に浮かぶのは「ブガッティ」だけど…。
http://images.google.com/images?num=100&hl=ja&newwindow=1&rls=com.microsoft:en-US&resnum=0&q=%E3%83%96%E3%82%AC%E3%83%83%E3%83%86%E3%82%A3&ie=UTF-8&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 18:37:26 ID:3dGKosns0

>>337
うーん、もっとかわいらしい感じの車でした。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 18:47:29 ID:XmLK9Alc0

>>338
もうちょっと情報出せませんか。
○○に似てたとか
四角かったとか丸かったとか
大きかったとか小さかったとか
ドアが何枚だったとかハッチバックだったとか、
なんかこう、類推できるようなのを。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 18:52:03 ID:3dGKosns0

>>339
今まで走っているのを二台しか見たことがないので、かなりうろ覚えなのですが。。。
一台はマーチのような４ドア、もう一台はカルマンのようなクーペでした。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 19:00:29 ID:XmLK9Alc0

>>340
鐘ってことはエンブレムの形は"∩"って感じなんですよね？
そうじゃなくて、本当に鐘の絵が描いてありました？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 19:03:23 ID:wxaiC6l80

ホントBb乗ってるやつマナー悪いな
あれはヤン車か？
今度見つけたら打ち殺す

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 19:14:05 ID:3dGKosns0

>>341
絵というか、銀色（金だったかも？）の金属で
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%90%98
↑の写真のような鐘で、丸い部分（ぶつかると鳴るところ）がもっと大きく、
上部と分離していました。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 19:19:25 ID:XmLK9Alc0

うーん、残念ながらぴんとこない。
お力になれずごめんなさい。他の識者さんたちお願いします。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 19:21:19 ID:XmLK9Alc0

っと、いいサイト見つけた。
>>343
この中に似たアイコンはありますか？
ttp://www2.ocn.ne.jp/~dod/car_icon.html

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 19:21:31 ID:3dGKosns0

>>344
当方も説明力不足ですみません。すごく可愛らしかったので気になっていたのですが・・・
ありがとうございました。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 19:24:49 ID:3dGKosns0

>>345
うーん、、、見当たらないですねー。。。
「ベルマーク」をシンプルにした感じのエンブレムです！

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 19:34:39 ID:33gwYDMRO

光岡のビュートじゃないか

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 19:36:32 ID:3dGKosns0

>>348
ビュートの顔ではなかったです。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 19:39:21 ID:33gwYDMRO

なら凌駕かな

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 19:43:06 ID:3dGKosns0

>>350
光岡の顔ではないというか、もっと可愛らしい感じの二つ目です！

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 20:25:10 ID:aFwBrdLD0

おい皆、ＴＶばかり見てないで勉強しろ！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 20:58:51 ID:62IbuFNe0

>>335
だから、道路交通法違反で書類送検されるんだよ。
単独事故で死亡しても、やはり死んだ人が送検されてる。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:08:47 ID:BZwAD96j0

社外品の足回りを入れてるんですがリアのみ微調整できるCリングタイプのものです。
新車時から左右に車高の差が１０ｍｍ弱あるんですが、Cリングで調整してしまうのは
邪道なんでしょうか？あまりよくないでしょうか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:21:51 ID:5t0deYL/0

バッテリーにつけるＲＡＩＺＩＮというの（ホットイナズマに似た物）
をつけてからＣＤ聞いてるとノイズが出るようになったみたいなんですが
どうしてですか？
本来なら音質の向上も売りのひとつですが

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:39:01 ID:+DKYVh9f0

>>355
アーシングした場所が悪かったんじゃね？

ttp://www.asahi-net.or.jp/~vs6n-mrym/jikkenn/jikken.html
ここでも読んで、あとは脳内パワーアップで満足するなりオクに売るなりお好きなように

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:46:27 ID:+DKYVh9f0

おぉう良く見たらアーシングのないやつもあるな＞雷神
ターミナルと端子の接触がマズいのかもしれん

トンデモグッズを外してバッテリーの端子を金属ブラシで
磨いてやった方がオーディオの音は改善されるかもね

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:09:09 ID:rdZdrF6Y0

高速での後部座席シートベルト義務化が１年以内に施行される
と聞きましたが、どのようにして違反を確認するのでしょうか？
パトカーに追い抜き、追い抜かれざまにチェックされるの？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:28:21 ID:Ugvc9Ut/0

出入り口でチェックやろ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:34:27 ID:cAOz9g2B0

>>359
おーじゃぁETCなら関係ねー

とか言ってみる。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:37:08 ID:QQg2/Q1MO

>>360
何で(・・?)

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:40:27 ID:cAOz9g2B0

>>361
料金所でとまらんやん。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:43:12 ID:WDvSpBWx0

>354
おまえレガシィの奴だろ？　しつこいね。
大丈夫、ぜんぜん問題ないからさっさと調整してもう来んな。

364 ：355：2007/08/26(日) 23:04:38 ID:Md1aeZsNO

>>357
さんくす！
とりあえずは明日早速接触が悪くないかチェックしてみます。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 23:12:01 ID:Q5pzqaBr0

>>362
頭大丈夫か？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 23:27:13 ID:cAOz9g2B0

>>365
それは>>358に言ってやれよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 23:53:34 ID:1TNmMevUO

免許なくしたら最寄りの署やコーバンなのでつか？そのまま運転するとモチ・・更新などで発行する免許センターまでいくことになるのでつか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:06:08 ID:MCxcJ2ZuO

バッテリー上がってとりあえず他の車につないでエンジンかけて１００キロほど走って一日放置してたら次の日エンジンかかる？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:07:39 ID:rZcQwSOt0

>>368
バッテリーのダメージ具合によるのでなんとも言えん。
車にチャージ・漏電の問題がなくバッテリがそこそこ生きてればかかるとは思うが。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:13:43 ID:MCxcJ2ZuO

スモール消し忘れ１０時間放置でバッテリー上がったわけだけど走ってる間は特に異常無しだった
けどヤバイかな？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:26:54 ID:W+993kZd0

>>370
やってみないと分からない。
原因がハッキリしてるから大丈夫だと思うけど。くらいしか胃炎

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:28:31 ID:rZcQwSOt0

明日かかったとしてしばらく様子見。
またダメならバッテリ交換。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 03:32:12 ID:ghqmyrziO

今年六月改正で中型自動車免許が新設したそうですけど、
それ以前に普通自動車免許持っていれば付け加えられるそうですけど、
試験場で併記手続きしないで、従来普通免許で運転可だった中型自動車を、六月以降運転したら無免許になるのですか？
免許今年二月に更新しましたけど、特に説明はされませんでしたけど・・・。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 04:33:13 ID:4wIZOAIiO

ステアリングとボスを持ち込みでもオートバックスとかでステアリング交換してくれますか？
嫌な顔されちゃいます？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 04:45:34 ID:vTb+gmw+0

>>373
中型免許新設前も新設後も、施行前から持っている普通免許で運転出来る車両の
大きさは8tまでなのは変わらないので、併記手続きしなくても無免許にはならない。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 06:51:11 ID:QwXcMMZU0

スクラップ工場の場所ってどうやって調べるんですか？
自動車解体業でいいんでしょうか？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 07:17:53 ID:pw8pS4xvO

深夜にトラックで東京から大阪市内まで行ったら何時間ぐらいかかりますか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 07:22:02 ID:pzRpHGx60

転んで顔に怪我をしてしまってガーゼを貼っているのですが、ガーゼを貼った状態でも
免許証の写真を撮る事は可能なのでしょうか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 07:39:29 ID:PH8jTJNMO

>>378
むり

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 07:47:32 ID:O3rO1Y/a0

>>376
OK

>>377
大雑把にいうと、東京⇔大阪は６００ｋｍ位
高速ノンストップでも、降りたら信号等での減速がある

後は自分で考えて

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 08:29:47 ID:pw8pS4xvO

>>380
ありがとう

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 08:59:04 ID:TaYIuTkh0

>>336
亀でｽﾏﾝが、ペンゾイルオイルのステッカーと見間違えたって
ことは無いか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 09:57:28 ID:8fjUyfWJ0

走ってる車で気になることがあるんですが、
ボンネットの中央ふきんから外側にかけて、
異様に塗装が落ちてるっていうか妙に艶がなくなってる車があります。
横とか、他の部分は普通なのにボンネットの中央部分だけ・・・
あれってどうしてなんですか？まさかボンネットは塗装（クリアー）が落ちやすいとか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 10:07:04 ID:tfrTs1KE0

>>378
少し前までは農林水産大臣の許可で撮影できた

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 10:11:08 ID:uPBuHh9h0

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

　⊂( ﾟдﾟ )
　　ヽ ⊂ ）
　　（⌒）｜　ﾀﾞｯ
　　　三 `Ｊ

/　　Ｏ　|￣|　Ｏ　ヽ　　亀がしゃべった！
|　　　　/　｜　　　 |
ヽ、. 　├ｰ┤　　ノ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 10:16:49 ID:z5gLxl9DO

ハンドルを切ったり段差などで
左前のタイヤの辺りからギシギシと音がするんですが
何が原因だと考えられますか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 10:23:46 ID:uPBuHh9h0

>>386
ブッシュかショックがへたってない？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 10:32:12 ID:kBKzHUqtO

>>383
その通り
水平パネルは紫外線モロ浴びなので垂直パネルより劣化が激しい。

>>386
ストラットならアッパーベアリングのヘタリが怪しい。
A4の持病だったりする

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 11:34:36 ID:bHB9YLQ70

半年くらいエンジンをかけてなくて
バッテリーが上がってるんですが、
(壊れてない場合)ブースターケーブルを繋げて
エンジンかけるしかないですよね？
充電されているバッテリーでもかかりますか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 12:00:50 ID:xCoP8HXx0

>>389
十分に充電されているバッテリーを接続すればかかりますよ。
ただ、いきなり普通に使わずに、一度ディーラーの点検を受けたほうがいいかもしれません。
(半年くらいなら、今の車はどうってことないと思うけど、まあ６ヶ月点検だと思って…)

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 12:34:16 ID:VERBKgAc0

>>389
完全にバッテリーが死んでたら、ブースター繋いでエンジン掛かっても
充電されないから、散々走った後でも一度エンジン切ったらまた掛からないとか、
ヘタしたらアイドリング中にプスンと死んだりするから気を付けて。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 14:39:54 ID:E9zu7OKPO

ディーラーがメーカーに発注するシステムはどういうものなんでしょうか？
発注書がプリントされると同時に生産時期も表示されるのでしょうか？
オーダーが入らないとか言ってました
トヨタです

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 14:43:46 ID:hYH0EXRb0

トヨタは知らんがホンダの場合
製造ラインの日程がオンラインで分かるようになっていて
発注する車種・グレード・色等で生産日が違うので
一番近い日を全国のデラで早い者勝ち争奪するみたい。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 14:46:58 ID:lIBu9rVh0

制限速度の標識が無い道路は60キロ制限だと思うのですが、その道路に
接続している道路の制限速度って何処まで適用されているのですか？
たとえば、制限40ｋｍの道があって「制限40ｋｍここまで」と言う標識
がなかった場合その先の道は全く標識が無くても40ｋｍ制限ですか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 14:49:57 ID:NSquEBwq0

>>394
そんな道路あるか？
少なくとも俺は見たこと無いけど実際どこかにあったの？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 14:56:55 ID:gBX/WN2D0

>>394
ここまでって出てるんならそこまで。それ以降は60km。
ここまでが無いなら、次の速度標識まではこれまでの制限速度。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 15:04:01 ID:NSquEBwq0

うぉ！
よく読んでなかった・・・・
スマン>395は無かったことにして下さい。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 15:08:13 ID:gBX/WN2D0

いや、そんな道路があったら問題だと思う
多分、交差点手前にこれまでの標識が必ずあると思う
あるんなら警察にでも連絡した方がいいんじゃないか

399 ：394：2007/08/27(月) 15:12:18 ID:lIBu9rVh0

>>395-397
ヤッパリ、ここまでが無かったらずっと40キロ制限なんですかねぇ･･･。
ただ、標識が無い区間から出る時には40kmここからとあるんですが同じ
場所の対向車線（標識が無い区間に入る時）には標識無しなんです。
向きによって制限速度が違うって事？標識を見逃していたのならｽﾏｿですが・・・。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 15:16:35 ID:gBX/WN2D0

まぁ向きによって制限速度が違うって事はあり得るんじゃないかな？見たことないが
単純にそこのミスかもしれんね

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 15:30:51 ID:hYH0EXRb0

　　　　｜　　　　｜
　　　　｜　　　　｜
　　　／　　　　　｜
　／　　　　　　｜
／　　／|　　　　｜
40km　　　標識無し

ってことか？
それなら区間内についての標識になるから
この場合合流後はあきらかに別の区間だから標識無しに従えばいいんじゃねぇの？

設置場所
交通法施行令に規定する最高速度以上の速度とする場合における
当該最高速度を指定する区域又は道路の区間の前面及び区域又は道路の区間内の
必要な地点における左側の路端

402 ：394：2007/08/27(月) 15:39:03 ID:lIBu9rVh0

知ってる道で疑問が残る部分が2つあって片方は401さんが書いて
くれたみたいな感じですね。もう一つは、同じ区間上(!?)なんです
けどね。まあ、数キロに渡って標識無しって事は60kmで走行してても
大丈夫ですかね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 17:41:54 ID:El3qi+uHO

軽自動車のＡＴミッションの寿命って、何年何万キロくらいですか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 18:38:55 ID:xaYH9Rfa0

ミラーに貼り付けるタイプのブルーミラーって取れませんか？
何年かしたら落ちそうで恐いんですが・・
テープは３M製だそうです

耐用年数は何年くらいでしょうか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 18:47:16 ID:554RH46OO

バッテリーを外したらナビの何が消されてしまいますか？
登録ポイントやいろんな設定も初期値になってしまいますか？
パナＦクラスインダッシュです。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:55:08 ID:jCBp4jOdO

こないだkskステッカーを貼ってる車がいました。
自作用に、どこかにデータが転がってたりするのでしょうか？
もしくは販売してる？
教えてください、偉い人。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 22:44:37 ID:sXGAOZIG0

>>383
エンジンの真上は、熱で劣化しやすいのよ

>>403-404
状況によるので、一概には言えない

>>406
VIPでやれ
真面目な話、あそこでスレ立てするのが一番早い

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 01:56:21 ID:ocMn5qCD0

車検と強制保険ダブル切れの場合レッカーで検査場まで運んでもらうしかないのでしょうか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 02:00:05 ID:OZvwzUWC0

新型のノアとヴォクシーなんですが、
外見はヴォクシーはスポーティでノアはファミリーカーみたいなんですが、
外見以外で走りの性能（動力性能とか）等に違いとかあるんですか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 02:12:18 ID:IM4izjCt0

>>408
先に自賠責保険だけ加入してから、役所行って臨時運行許可証(仮ナンバー)を
借りて検査場に自走する。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 02:15:55 ID:9+joy7PSO

最近ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ中にﾘｽﾞﾑが少し乱れる事に気が付きました。(ｴﾝｼﾞﾝが停まりそうになるような)

冷却水を見たらかなり減っていたんですがそれが原因でしょうか？

また、ｸｰﾗﾝﾄっていくらぐらいしますか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 02:43:04 ID:IDT61zzP0

>>411
クーラントが減る原因を突き止めるために工場に入庫することをおすすめする
クーラント自体は2000円出せば全交換できるだけ買える

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 03:06:27 ID:9+joy7PSO

>>412
ありがとうございます。自分で交換て出来ますか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 03:15:47 ID:4iF2MODs0

>>413
交換は自分でも出来るけど、
クーラントってエンジンオイルなんかと違ってそんなに減っていくモノではないから、
どこから漏れているのかを調べるために工場に持っていった方が良いよ
最初から少なかった場合以外は、クーラントを交換したって直らないと思うよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 03:58:15 ID:56c+p+wn0

Y33グロリアです。昨日自分でｵｰﾃﾞｨｵを取り付けました。
今日エンジンかけて走ってみると左後ろのｽﾋﾟｰｶｰからﾉｲｽﾞが聞こえてきました。（ｴﾝｼﾞﾝ掛けてないときは気づきませんでした）

先ほど車庫で電気つけてｵｰﾃﾞｨｵ周りを外してｺｰﾄﾞがきちんとささってるかなどをﾁｪｯｸしました。幸い取れてる様子も無く、原因が分からなかったので
あさって休みなのでもう一度見ようと思い配線をまとめて「一応」ためしに鍵をACC?まで回したら･･･電源が入りませんでした。線の脱着が上手くいかなかったのかと
思い、また全部外して付け直しました。ですが電源が入りません。試しにｴｱｺﾝ操作部のｺﾈｸﾀをつけてｴｱｺﾝなどは平気かを確認したらｴｱｺﾝはつきました。
が･･･時計が表示されません。これは電装系を壊してしまったのかも･･･と思ったので部屋に戻って調べようと思いカギを抜こうとしたら抜けない･･･!
ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸかな？と思いﾊﾝﾄﾞﾙ回しながらなど色々試しましたがカギが抜けません。OFFとACCの中間で止まってしまいます。
時計の表示やｵｰﾃﾞｨｵの電源が入らないのは電装系かと思いますがカギが抜けないのも関係あるのでしょうか?
もし関係があるのならばどこをﾁｪｯｸすべきでしょうか?明日仕事なのでかなり焦っています・・・orz
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 07:08:02 ID:HKh0i4Vb0

ギヤをＰに入れて鍵を抜きヒューズを調べる。
そののちオーディオ配線のアースをしっかりとってみることをお勧めする。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 08:08:47 ID:99W14ZVH0

>>409
つカタログ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 08:25:45 ID:aN0ONtnCO

仕事で浦安から中野区江古田まで向かうのですが
地図が手元に無いので行き方がまったくわかりません。
一般道でのわかりやすい行き方を教えてください。お願いします。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 09:09:36 ID:99W14ZVH0

>>418
つttp://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&tab=wl&q=

420 ：４１８：2007/08/28(火) 09:14:57 ID:aN0ONtnCO

>>419
電車じゃないんですが

421 ：３８６：2007/08/28(火) 09:17:29 ID:4muH6/98O

>>387
>>388
レスありがとうございます。
通勤で使ってるのですが、しばらく放置しても大丈夫なんでしょうか？
忙しくてなかなか修理に行けそうもないです。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 09:48:07 ID:lCYcak5V0

>>409
無いよ、ガワ以外は同じ車
ディーラーの違いで同じ車を違う名前で売ってた名残り

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 10:00:04 ID:MKQzCY8V0

>>418
葛西橋通りを東京に向かって永代道りに出たら大手町方面に｡
皇居にぶつかったら大手門を右折｡お堀に沿って行き竹橋(毎日新聞)を右に｡
直進して飯田橋方面に行き飯田橋の5叉路は高速の高架に沿って早稲田方面に｡
そのまま道なりで江原2丁目を右折｡
基本的に浦安から大手門までは一本道｡
竹橋から江原までも一本道｡

あとはこれで確認して｡出発地と目的地を入力すればOK｡
http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 11:55:16 ID:68wboIC20

寒冷地仕様にするとバッテリーが(例４６→７５)と大きくなりますけど
通常使用においてバッテリーが大きくなるメリットってどんなことがあるのでしょうか？

425 ：408：2007/08/28(火) 11:55:35 ID:ocMn5qCD0

>>410
レスありがとうございます
とりあえず保険会社に問い合わせてみます

426 ：406：2007/08/28(火) 12:22:06 ID:JQ6HHPmfO

>>407
BIPですか。ありがとう

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 12:31:45 ID:cYHgznsA0

>>415
カギが抜けないのも電装に関係あります。
カギはキーシリンダーにある電磁石で抜けるようにしています。

配線の作業をするとき、バッテリーターミナルは外して作業しましたか？
外さないで作業をするとショート（ヒューズ切れ）させる原因になるので、
電装系を弄るときは、必ずバッテリターミナルを外してから作業をしましょう。

とりあえず今回は、常時電源系のヒューズを確認して、切れていたら交換、
キーが抜けるように修復してから、
オーディオのアース等を再確認してみては如何？

428 ：４１８：2007/08/28(火) 12:41:35 ID:aN0ONtnCO

>>423
ありがとうございます、かなり助かります
では行ってみます

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 12:58:17 ID:IDT61zzP0

>>424
真夏に渋滞にはまってもバッテリーが上がりづらい

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 13:03:26 ID:lX1km4Id0

質問です、今日赤城山に東京から行きたいと思ってるのですが、ガソリンって片道どれぐらい
掛かりそうですか？車はハイエースの古いやつです

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 13:04:55 ID:IDT61zzP0

>>430
距離×燃費
多分満タンにしていったら戻ってこれるよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 13:23:15 ID:pUjPLmFpO

車の生産者の人数、分かる人いますか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 13:35:52 ID:9+joy7PSO

>>414
ありがとうございます

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 15:31:29 ID:IM4izjCt0

>>431
×じゃなく÷

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 15:37:05 ID:WSzV8Nmi0

先日、車で信号待ちしてるところ追突されて、修理費が０：１０で相手の保険屋から出る事になったんですが
車両が全損扱いされて、保険金額が修理費の半分程度(車両査定額)しかでないそうです。
修理費全額出してもらうことは不可能なのでしょうか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 15:48:36 ID:jPopUOHe0

>>435
徹底的に争って裁判しても判決されない金額なので
可能性は薄いが
加害者が非常に涙もろく人が良くて気前も良い太っ腹な
小金持ちなら不可能とも言えないので話し合おう

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 15:50:53 ID:AvniZwtl0

>>435

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185805258/l50
こっちのスレのテンプレを読め｡
スレ的にもそっち｡

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 15:51:23 ID:WSzV8Nmi0

>>436
やっぱり可能性は薄いのですか…壊しておいて直せないとかおかしな話ですよね。
話し合いはして見ます。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 15:53:17 ID:WSzV8Nmi0

>>437
誘導アリガトウございます。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 15:54:58 ID:eHF64Coy0

[ ● ]　日の丸のシールを貼ってる
　　　　ガラの悪そうなクルマを見るのですが
　　　　日の丸はどのような主張ですか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:01:43 ID:jPopUOHe0

>>440
大日本帝国を愛する政治結社的思想か
生理か
日本代表気分

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:04:22 ID:1/6G5vDv0

>>440
本当に“日の丸”か？
赤丸二つの“火の玉”ステッカーだったりしないか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:05:58 ID:99W14ZVH0

>>440
「俺は右翼だから下手に絡むと危ないぜｵﾗｵﾗ道を開けんかい！」

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:07:37 ID:iDynhEP80

事故って修理に出し、後にアライメント調整をしてもらったのですが、
車がまっすぐ走らなくなりました（ごくわずかに左に曲がっていく）。

工場の人によると、フレーム修正をしないとまっすぐ走らないそうです。
フレーム修正を行うと、いくらぐらいのお金がかかるのでしょうか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:12:34 ID:AvniZwtl0

>>工場の人によると

工場の人に聞けよ｡

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:13:20 ID:iXD9AoR70

>444
（;゜Д゜）……、要フレーム修正なのにフレーム修正しなくて何が修理か。
建物に例えたら、折れた柱をそのままに壁だけ直したようなものだ。
金額以前に修理の質を問い質したい。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:17:14 ID:14p7EkyW0

>>444
そんなもんフレーム修正何万円って料金決まってるわけじゃねーっての。
どこをどんな感じで損傷していて車種は何でって現物見ない限りおおまかな金額すら無理。

448 ：444：2007/08/28(火) 16:18:55 ID:iDynhEP80

わかりました。
レスを下さった方、ありがとうございました。

449 ：440：2007/08/28(火) 16:31:08 ID:eHF64Coy0

>>442
日の丸です。ホンダのエンブレムと同じ大きさくらいのシールです。
最近違う県で２台見たので気になっていました。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 16:52:04 ID:p0KVsgR60

単に右翼系ﾔｸｻﾞに憧れてるDQNだと思うがな。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 17:04:58 ID:+5jfeaxV0

車に乗るときの持ち物や車に常備しているものについて語るスレはありますか？
スレタイ検索してもそれらしいものが見つからないんです。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 17:09:17 ID:8yE3NkIE0

>>451
前は「コレ持ってると便利」みたいなスレがあったのですが、今はないようです。
微妙に近いのが、

買って後悔した・満足したカー用品・パーツ九つ目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168610821/l50

とかでしょうか。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 17:40:15 ID:+5jfeaxV0

>>452
ありがとうございます。今はないんですね…。
前にあったスレのスレタイがわかったら教えて頂けますでしょうか。
お手数をおかけして申し訳ありません。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:20:32 ID:gCpTXmzSO

質問なんですが、車を擦ってしまい、擦り傷が付いた部品(リアバンパー)を全て交換しても塗装代金は別に必要なんでしょうか？
見積もりの内訳を大まかに書くと
リアバンパー部品代21500円交換技術料3500円
塗装代金60000円
となっています。
21500円という値段は何も色が付いてない状態の部品の値段なんでしょうか？
車種はスズキスイフトです。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:32:52 ID:szMtcgj60

>>454
若干塗装が高い気もするが、ディーラー？
ちなみに、色と現行なのか1個前かも書いてくれ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:36:22 ID:5ITCMyfPO

車内の天井がほぼどの車もネズミ色なのはどうしてですか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:37:39 ID:jENQdUGl0

>>453
これを車の中に置いていたら便利
だったと思う。

>>454
バンパーに限らず外装の交換部品は、工場で新車と同じ塗装をして出荷しても
経年による退色などの影響で完全には色が合わないので、無塗装で修理工場や
ディーラーに納品され、修理する側で色合わせしながら塗装するので塗装費は
別にかかる。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:38:07 ID:gCpTXmzSO

>>455
現行型で色は黒、店は工場のある中古車屋です。
目ん玉が飛び出してしまったんですが、わりと普通の値段なんでしょうか？
オロオロしてサインをしてきてしまいました。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:42:20 ID:gCpTXmzSO

>>457
なるほど、レスサンクスです。
まだ新車登録から半年経ってない車なので、最初から色が付いた部品があればそれを付けて欲しいんですが・・・。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:46:17 ID:FMqZQpBE0

しかし道順教えてだの、ガソリンどれくらい掛かるか教えてだの、バカばっかりだな。
ママにおてて繋いで連れてって貰えよ、禁治産者どもが。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:49:41 ID:szMtcgj60

>>454
カーコンとかじゃない？塗装がぼったくり価格なんだけど。
普通の板金屋だとリアバンパー塗装は3～4万コース。
あと、黒で半年だと色の劣化はそれほど気にしなくていいのでディーラーで新品買うのが安いと思う。
塗装済み新品で6万ぐらいじゃないかな。
もっと安く欲しかったら、板金屋で中古探してもらうかヤフオクで買うといいよ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:51:43 ID:ep1ASfWKO

2コートパールか。塗装代2.5～3万くらいだろう。
都内としてもかなり高いな。
サインしたなら今回はしょうがないかもだけど、中古屋通さず、近所の町工場を何件か
聞いて回っとくのもいいかもね。
腕が分からんがボッタクリマージンよりはマシだろう。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:52:43 ID:MY1OMhrX0

>>460
言いたいことはわからんでもないが
自らそのレベルに落ちることはやめとけな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:54:17 ID:ZEavp1Py0

>>460
いつの時代の話だ？
禁治産者は、現在は存在しない。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:57:46 ID:gCpTXmzSO

>>461-462
ありがとうございました。
自分の車ではなく相手の車なのであれこれ言えませんでした。
(車屋も相手の勤め先)
今回は納得することにします。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 19:02:55 ID:ep1ASfWKO

>>459
全車種バンパー塗装済み補給はトヨタぐらい。
(部品代はその分高いよ)
安く上げたいならヤフオクで同色があればそれ落としてくるとか、スイフトなら
中古パーツ屋にあるかもしれないからググってみるとか。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 19:05:44 ID:gCpTXmzSO

>>466
情報ありがとうございます。
しかし今回は相手の車なので諦めるしか無さそうです。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 19:06:58 ID:ep1ASfWKO

あーそれ完璧グルだ。
保険使う程じゃないっていい線狙ってるな。
その手の奴はどうせゴネる気満々だろうから、示談としてはいいとこじゃないの？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 19:13:34 ID:gCpTXmzSO

>>468
朝擦ったときは「うちの車屋で安くやるから」みたいな感じで言ってたので相手が車屋で運が良かったと思っていたんですが、夕方見積もりを貰いに行って驚きました。
今回は高い授業料だったと思って納得します。orz

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 19:21:13 ID:+5jfeaxV0

>>457
ありがとうございます。
早速ログ取得して読みます。嬉しいな。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 19:22:42 ID:jENQdUGl0

>>469
どんな当たりかたしたか分からんけど、車の修理代だけで済んでるうちにお金払って
早く終わらせた方が良いかも。

もめると首が痛いとか言い出しそうだし・・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 19:23:32 ID:TrfS/Ot+0

免許の違反についてなんですが

違反して1年間無事故無違反なら累積点数は戻るという話なのですが
毎年切り替わる前に1点を繰り返すと15年で免取りになるのでしょうか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 19:41:20 ID:AvniZwtl0

よく判らんけど　その前に免停になるんじゃね・・・

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 19:52:50 ID:gCpTXmzSO

>>471
悪い人だとは思いたくないですけど、そうします。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:54:05 ID:KNksuwv60

前後ハブベアリング（リアベアリングはハブユニットと一体）を交換しようとしています。
交換ついでにチキソグリースを使用したいのですが、新品のベアリングにグリースを詰め込むことは
可能でしょうか。

ハブベアリング交換は初めてなので、ベアリングすら見たことが無く、どういう風になっているのかが全く分かりません。

車種は平成7年式プレリュードです。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:01:34 ID:hEqeHbQu0

こないだ友人の家でWRCのDVD見せて貰ったんですけど、
スバルのインプレッサがジャンプしている時、車体下がカバードされていました。
あれはグラウンドエフェクトとか言うのを期待しての構造ですか？
起伏の多い未舗装路で意味あるんでしょうか？
それとも単に下回りを損傷させないための盾なんですか。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:18:33 ID:2NCG3MRl0

>>476単に下回りを損傷させないための盾

その通り！

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:28:39 ID:NNSscNU70

アンダーガード、アンダーパネル、ディフューザーなどと言われている物だね。
基本的にラリー車はどんな道を走ることになるかわからないので、保護を目的に
つけるのは当たり前。ダートラ車も付けることが多いな。
オイルパンを岩に強打してオイル漏れでエンジンブローなんて目も当てられん。

もちろん、理屈的には舗装路での空力も狙っているが、空気抵抗に対するより、
ラジエターから吸い込んだ空気を効率よく排出させてさらにラジエターに空気を
吸わせる効果の方がありそう。

一般車は重量アップやメンテナンス時の邪魔などのデメリットのほうが多いから
スポ車くらいにしかついてない。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:40:36 ID:HKh0i4Vb0

>475
自分で作業する気なの？
一般にFFのハブベアリングはナックルに圧入されてるのが多いが大丈夫か

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:52:15 ID:20CHBRIi0

>475
やる気の有るだけましだな。しかし聞いてるようじゃ結果も見えるようだ。
ベアリングのグリスなんぞ手の平でパンパン入れる昔ながらの職人法でOK。
詰め替えツールなんてのも売ってるし、高いものでもない。
しかし７年のプレリュードをグリス交換したところで、ベアリング交換以上の
差は出ない。やめとけ。
それよっか、ベアリングの抜き方だの入れ方だのと、次々投げ込んできそうだな。W

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:07:36 ID:++fh1a0A0

>>473
まぁ６点で免停だと思うんですけど
１年１回のペースで違反し続けると６年後に免停になるのでしょうか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:15:53 ID:6m9S7xRO0

>>481

http://rules.rjq.jp/tensu.html

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:52:13 ID:iqR7Xh7Q0

>>480
その通り
ナックルが外れない
　↓
スピンドルナットが外れない
　↓
ドラシャが抜けない
　↓
・・・・・・

という流れが目に見えている。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:13:09 ID:DLdqtqLr0

よろしくお願いします。

鍵をなくしてしまい、動かせないオペルアストラがあります。
車検も切れています。

廃車にしようと思い、検索してみたんですが、
廃車の手続きや引取りをしてもらって無料という会社がいくつかありました。

電話で問い合わせをしてみたところ、対応も良くて
怪しそうな感じはありませんでしたが、何故タダなのかがわかりません。

鍵をなくしてしまったので、車の中に若干の荷物が入っているのですが
そのことを伝えたら、
「要らない車なら、ガラス割って、取り出せばいいですよー。
その後ワイヤーで吊ればいいんで～。」
という答えでした。

なんか、タダなのになぜこんなに親切なのでしょうか？
廃車を行うのは初めてなので、悪徳業者にひっかかっているのか？と不安です。

手続き等には実印もいるので、なんだか怖いのです。

廃車手続きってみなさん、無料でしてもらっていますか？
普通の廃車への流れってどんな感じなのでしょうか？

お詳しい方がいらしたらよろしくお願いします。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:32:32 ID:LgIL7QMm0

>>484
ガラス割っちゃってもいいって言ってるなら
部品取りして売っちゃうんじゃない？
あと海外に流すとか？
廃車にして完全抹消（だっけ？）すれば税金も月割りでもどってくるはずだし。

それよりイモビでも付いてりゃ別だけど鍵の再作成なんていくらも掛かんないのになんで放置するかなー。って思った。
まぁドア開けるにも金は掛かるけど

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:36:57 ID:8jq7S9F20

>>484
今は５年オチ１０万キロオーバーのカロバンでも十分金になる時代だから。
それは業者の親切心に思いっきり甘えましょう。

487 ：484：2007/08/29(水) 00:39:49 ID:DLdqtqLr0

>>485
レスありがとうございます。

以前見積もりをだしてもらったら、
鍵を作るのに12万くらいかかると言われまして。
お恥ずかしい話なのですが、離婚した夫の借金を抱えておりまして、
その12万が出せなかったのです。

ようやく借金を完済し、お金に余裕が出来たので、
鍵を作るか廃車にするか考えたのですが、
今から、鍵を作って車検とおして整備するにはかなりかかりそうなので
廃車にしようかと。

488 ：484：2007/08/29(水) 00:43:10 ID:DLdqtqLr0

>>486
レスありがとうございます。

そうなのですか。
無料というのも不思議ではないのですね。
なんか安心しました。

ありがとうございました。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:44:02 ID:T00lEiPg0

後部座席乗組員のシートベルト着用が義務化されるとのことですが、具体的に
いつからでしょうか？すでに施行されていますか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:58:56 ID:8jq7S9F20

>>488
なるほど、そういう事情があったのですか。

私は以前、世の中古車を中古車屋やスクラップ会社に卸す
仕事をしていましたが、個人ユーザーの車両はほとんどと
いっていいほど０円～数十万円で売ってました。

逆有償で個人ユーザーから引き取る時はよっぽどの事故車か
水没車だったくらいなので、年式距離外観内装は判りませんが
オペルアストラなら抹消・引き上げ代込みでも
０円となることは十分に考えられるｌことでしょう。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 01:04:56 ID:9yuyOFzYO

四駆車などによくついている、後ろのナンバープレートの上の雪除けみたいなのなんて言うんですか？ナンバーカバー？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 01:11:23 ID:nkSwtsy50

鉄屑の高騰でスクラップも高騰。
おんぼろマーチを引き取ってもらい２万円ゲット。
廃車の手間賃引いたところで、幾らか貰えるって感じじゃないか???
業者まで持っていくと25000円が最低貰えるらしいが、不動車だったんで
来てもらった。廃車は自前で３５０円の印紙代だけだ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 01:56:56 ID:aHG+Ud/60

事故で自走不能になった俺の４駆も業者は引き取りたがっていたなぁ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 02:51:21 ID:nkSwtsy50

多分、輸出がらみだと思う。自動車リサイクル法が始まって、
解体、再資源化が促進されるのはいいが、某アジア諸国、ロシア方面への
中古タマが激減した。結果的に高騰している模様。
聞けば不動車でもエッ!!っていう価格で取り引きされている。分解後のパーツでも
結構な価格だろうと思う。知らない世界がいっぱい有るんだなって感じ。
家電の時もそうだったけど、リサイクル法は世界を混乱させてるようです。

495 ：485：2007/08/29(水) 03:12:39 ID:LgIL7QMm0

>>491
どんなの？ビンとこなぃな。
横開きドアだとナンバープレートの上が丁度ドアノブだったりして、丁度雪よけのようにも見えなくは無いけどソレとは違う？

>>484
もうみてないかも知れないけど。
12万とは．．．イモビキーでも3万程度と思ってたんでチョット想像外でした。
外車だけにひと味違うのか、鍵屋がボッタクリなのか判断できんが即決で払える額じゃないなー。
いや、質問と関係ないレスでスマン。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 03:42:16 ID:9yuyOFzYO

945さん、それです！941。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 04:57:16 ID:X9u0DhBb0

>>479
>>480
>>483
ありがとうございます。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 08:29:22 ID:mBU8rWlk0

お勧めのドライブコースとかを教えていただけるスレは無いでしょうか。
もしありましたら教えてください。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 08:31:13 ID:LgIL7QMm0

>>496
じゃ、ドアノブとかドアハンドルとか、もしくはそのカバーでいいんじゃない？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 08:37:42 ID:9cb4CVfD0

>>498
まちBBS

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 09:36:49 ID:NNeWHXO10

オーバーステアとアンダーステアの意味を教えて下さい。
それと、車にはいろんな駆動方式があると思うのですが（FF、FR、MR、RR）
どういった長所と短所があるのでしょうか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 09:48:28 ID:jcMWvo/10

>>501
質問よくばりすぎな上に初歩的すぎだ
とりあえず>>1みてからまた来るよろし

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 09:59:32 ID:AlYJTnbu0

>>501
>>8

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 10:56:58 ID:bVk2xoVJ0

>495
キーの作成じゃなく、シリンダー交換の値段じゃねーの？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 14:51:08 ID:J835BlY40

１．ドアミラーを畳んだまま走行したら、勝手に開き出しました。
２．キーレスエントリーでドアロックを解除させ、そのまま何秒間ドアを開けなかったら、勝手にロックが掛かってしまいました。
以上の２点は、そのような仕様になっているんでしょうか？何か訳があるんでしょうか？
１４年式の三菱車に乗っています。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 14:54:44 ID:pm1vFNMA0

>>505
浄霊してください

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 14:55:25 ID:he/Sil7L0

まあまあ、各位。これくらいは…。
>>501
オーバーステア：
　ハンドルを切ったよりもっと曲がろうとするように思えること
アンダーステア：
　ハンドルを切ったよりも曲がらないように思えること

駆動:長:短
FF:軽量で直進性高く空間効率高い:アンダーステアが出やすい
FR:前後重量バランスにすぐれ運転感覚が自然:重い、FFより空間効率低い
MR:重量物が車体中心にあるため機敏:荷物や人員があまりつめない(FRよりさらに空間効率低い/例外もある)
RR:あまり採用している例がないので総論としての話はしずらい(例外が多い)

これ以上の深い議論は、ご自身で検索したり、勉強なさってください。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 14:57:31 ID:AlYJTnbu0

>>505
1.道路交通法違反
2.防犯

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 14:58:51 ID:he/Sil7L0

>>505
そういう仕様になっている車もあります。

ドアミラーは走行中には目視するのが普通ですから、格納されていてもエンジン始動やＤレンジなどと同時に展開するものもあります。
自動格納式ドアミラーの場合は、さらに、エンジンを切ると自動的に畳まれます。

ドアロック解除してなにもしないと、数秒～数十秒後に自動的に再ロックされるのは防犯のためのようです。
ポケットにいれたキーなどがどこかにあたってドアロックが解除され、それに気がつかない時などを想定しているようです。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 15:10:58 ID:PZfAELSa0

>>505
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/corporate/technology/safety/etacs.html
一番下に搭載車種が載っているがそれはキーレスオペレーション（いわゆるスマートキー）搭載車

ETACS自体は例えばコルトやランサーにも装備されてる
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt/utility/uti_03.html
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/lancer/utility/uti_01.html

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 15:12:16 ID:ZPPcVYKu0

>>505

そのタイプのドアロックはキー閉じ込めを絶対やるから何か対策しときな｡
ドアノブ操作で開くタイプなら絶対に設定しとけよ｡

経験者談

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 18:05:42 ID:nKwGh96A0

>>511
同意。
キーが車の中・車の横にあるときは常時ドアロックはオフで、
ただしキーが差してある時に限り手動でロックできる＆エンジンをかけると自動でロックが吉。
キーが車から離れている時は常時ロックは当然だけど。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 18:51:27 ID:PZfAELSa0

>>511
普通のキーレスでも、ドア開閉したにもかかわらず検知せずに再ロックされてしまうことがあるって意味？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 18:56:26 ID:LcOELkdz0

>>501
FF、FR、MR、RR
http://kuruma.cside.com/sankou/control.html
http://eveningsky.livedoor.biz/archives/50217514.html
オーバーステアアンダーステア
http://www.jaf.or.jp/qa/answer/safety/safety1.htm
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%88%E8%B5%B0%E8%A1%8C

いろいろ検索してみてください。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 19:10:47 ID:akpjal2+0

不幸にもうちのマーチがリコール対象(給油口の不具合とかなんとか)で
今度販売店に行って修理することになりました。
親父の名義の車で、運転してるのは家族で僕だけなんですが
この場合、販売店に行くのは僕だけでも大丈夫ですかね？
親父も連れてかなければならないのでしょうか？

516 ：511：2007/08/29(水) 19:30:29 ID:ck820rSi0

　>>513
　俺の車の場合　ワゴンでリヤゲートを開けた場合だけだけど　＞　再ロック
　友達のレガシは助手席でも掛かったな。　キーが助手席ダッシュボードに置いてあるのが見えていたけど　ｗｗｗ
　ドアノブ設定していなかったから結局JAF
　車によって違うんだろうな。最新の車はどうなんだろう?？　

　>.>515
・・・・・・・・・・　もう・・・・
　親父でも御袋でも　隣の奥さんでも　朝一合った通行人でも連れて行きたいなら誰でも連れて行け。
　でも　車、車検証、記録簿だけは忘れるな。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 20:14:18 ID:zsr5QOL80

>>501
>オーバーステア：
　ハンドルを切ったよりもっと曲がろうとするように思えること
>
アンダーステア：
　ハンドルを切ったよりも曲がらないように思えること

そうか。みな気のせいだったんだ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 20:18:33 ID:3TDIB06hO

ミスファイヤリングシステムってあるじゃん？
あれつけるのって費用どれ位かかるものなの？
あと燃費が悪くなったり、車の寿命が短くなったりしますか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 20:33:40 ID:1wXXv943O

>>518
いいから残った宿題片付けろよw

そんなレベルで何がしたいのよ？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 20:43:41 ID:8FwKG2HO0

>>518
エンジンブレーキを強化するくらいの費用がかかります。
エンジン出力にならない燃料を使うので燃費は悪くなります。
エンジンの外で着火するので車には少なからずダメージがあります。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:06:55 ID:HCGsHDxJ0

質問させてください。
今度、転勤で北海道に行くことになりました。
北海道の中でも特に寒い地域なので、寒冷地仕様が必須なのですが、
今もっている車を寒冷地仕様に改造することは出来ますか？
こちら（関西）のディーラーに聞いたら、「絶対無理！」と強く言い切られました。
でも北海道の知人が北海道のディーラーに聞いてくれたところ、可能だという
ことでした。北海道の人ならではの技術ってあるのかな？と・・・。

522 ：484：2007/08/29(水) 21:06:56 ID:DLdqtqLr0

御礼が遅くなりました。

皆さん、レスありがとうございました。
安心して業者さんにお願いしようと思います。

こんなことならもっと早くに廃車にしておけばよかったです。
鍵がないので中古車としては引き取れないと言われてずっと置いていたので。
借金で一番つらい頃に「コレが売れれば1万円でも楽になるのに」
「旦那が鍵さえ無くさなければ」と思いながら過ごしていました。

世間知らずな自分のせいで、どんどん汚れていき、
結局廃車にしてしまうオペルには申し訳ないなあと思いますが、
これで全てのことが片付くので、すっきりと新しい生活に踏み出したいと思います。
今の私には、まだ車を持つことは贅沢なので、
ぼちぼち貯金しながらまたいつか自分の車が買えるようにがんばります。

レス下さった皆さん、本当にありがとうございました。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:09:25 ID:u0pl5z8Q0

>>521
ガチでメンドクサイから
お前だって普段やらないめんどくさい事やりたくないだろ？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:19:34 ID:OMZWuTvL0

>>521
北海道に引っ越してから、ディーラーであいさつがわりに整備してもらえばいいんじゃね。
冬タイヤも買ってあげれば、いい客だって親切にしてくれるかもよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:27:56 ID:8FwKG2HO0

>>522
車検が切れてても登録したままだったら、毎年けっこうな額の税金がかかってる
はずだけど？　なんか払ってないような雰囲気だけど、たとえ廃車にしても
未払い分はちゃんと請求されるから気を付けてね。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:30:08 ID:8FwKG2HO0

>>521
最近は寒冷地仕様を設定しない車が増えている。
そういう車は通常仕様でも充分に寒冷地で使用できるから。

527 ：484：2007/08/29(水) 21:33:50 ID:DLdqtqLr0

>>525
今までの分は分割で払い終えました。
今年の税金の納付書が来てましたが、分割にしてもらうために
府税事務所に相談に行ったところ、
「廃車にするつもりで車検が切れてるなら、払わなくていいですよ。
そのかわり陸運局で手続きしておいてくださいね」と言われました。

ご心配いただいてありがとうございます。

528 ：ど素人：2007/08/29(水) 21:36:00 ID:4bzqWxBoO

スレ違いだったら、すみません。
友達が新車を買うので、今現在乗っている車を廃車にします。
その廃車する車のカーナビを譲り受けることになったのですが、カーナビの取り外しと、私の車へ取り付けで幾ら位掛かるものでしょうか？
まったく検討がつかないので、だいたいの目安を知りたいです。
親切な方教えて下さい。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:39:43 ID:chZeJupx0

ディーラーなり修理工場なりオートバックスなりに電話して
２行目以降をそのまま読んでみてはいかがだろうか

まあ５万前後だろうけど

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:47:34 ID:LgIL7QMm0

>>528
いや、持ち込みは高いからなー
取り外しも込みとなると下手すりゃ倍近くかもしれん。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:51:21 ID:3N0TnPxl0

>>528
廃車にするなら自分で取り外したら？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:52:43 ID:DjVNL7870

現在のペイントナンバーから字光ナンバーの変更の場合、
照明器具をつけるために前もって作業をする（封印外し）が必要ですよね？
陸運局で器具も売ってると聞いたのですが、陸運局の駐車場で
そんな配線繋いだりの作業ってしてもいいもんでしょうか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:54:28 ID:LgIL7QMm0

>>521
寒冷地仕様といってもイロイロあるからどうしたいかじゃない？
車種によってはバッテリー容量が上がっているだけ程度のものもあれば
バッテリーが2個になってるものとかヒーター容量が上がってるものもあるし
ヒーターミラー、シートヒーターがついたりもするし。
スバルなんかは全グレード寒冷地対応を謳っているがヒーターミラーなんかは
別の呼び名でオプション化してるから、取り合えず気になる点を改良できるか個別にチェックしていくべきじゃない？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:06:16 ID:coBvwJGO0

>>521
とりあえずその北海道の知人に頼んで北海道のディーラーで寒冷地仕様への改造に
いくら費用かかってどの程度の時間かかるか見積もってもらった方がいいと思う

多分現地で中古車探した方が早いような気もするが

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:09:39 ID:zr/KU2gw0

FFでバックにギアを入れてもうダッシュするとパワードリフトってできるんすか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:11:02 ID:chZeJupx0

>531
いや素人が外したナビの取りつけほど鬱陶しいものはないから
ヘタしたら断られかねない
もしくは取りつけ工賃さらに倍で528涙目
しかも作動保証はまずしてもらえないし

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 00:41:19 ID:E9kkIS5RO

>>535
ヒント:駆動輪が操舵輪

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 00:50:17 ID:XlX/31d90

>>535
フォークリフトでパワードリフトってできると思うか？w

539 ：ど素人：2007/08/30(木) 01:00:40 ID:vGYTo6CZO

528です。

>>529
>>530
>>531の方、ご親切にありがとう。

ちなみに‥私もカーナビ譲ってくれる友人も女なもので‥車のことさっぱり解らないんですよね。だいたい5～10万円掛かると思っておいた方が良さそうですね。
でも、譲り受けるカーナビってもう古い物なんですよね…5～10万円払うなら、新しい物を購入して取り付けた方がいいですかね？

540 ：521：2007/08/30(木) 01:10:32 ID:QLberD/a0

レスをくださった皆さん、ありがとうございます。
知人に聞いてみてもらったところ、北海道ははじめから寒冷地仕様で売られるので、
改造することはめったにないらしいです。で、部品を探すところから始めると・・・。
というわけで、改造に不安があるのと、私も夫もあまり車の中身に詳しくないのとで、
やはりこれまで信用していたディーラーから新車を買うことにしました。
高くつくけど安全を買うつもりで。後は、雪道での運転技術がないのが心配なだけ・・・。
これは向こうに行ってから、雪道講習に行くしかないなと思っています。
そういうことで、相談に乗ってくださったみなさん、本当にありがとうございました。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 01:21:40 ID:6IL5iaPm0

>>539
新しいの買った方が、何かと幸せかも。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 01:35:10 ID:tcUFr/glO

>>539
本当に♀なら、詳しいスペックを晒すんだ。
無償でやってくれるエロい人が釣れるかもよw

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 02:01:59 ID:TM9PQ48O0

>>535
それは「バックスピンターン」

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 02:21:17 ID:OjYWWUvI0

すみません、下記URLのモデルの女性はどなたかわかりますか？
http://www.e-nexco.co.jp/road_info/callcenter/
スレチでしたら適当なスレに誘導願います。よろしくお願いします。

545 ：505：2007/08/30(木) 03:43:56 ID:w6jsFVp60

ID変わってしまいましたが、
>>506 & >>508-513
解凍ありがとうございました。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 06:14:21 ID:E4RyPLszO

RX8のエンジンの210馬力と250馬力の違いって？
DOHCとSOHC?
買うならどっちがお得ですか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 06:43:43 ID:tv4cXii70

>>546
SOHCとDOHCか…

お前はまずコンビニでDHC買ってきて、栄養補給しながらプロジェクトXを見てくるといい。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 06:49:46 ID:0zHYf/Sd0

輸入車総合ディーラーの積載車って
いすゞフォワードがやたら多いような気がするんですけど気のせいですかね？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 07:05:08 ID:E4RyPLszO

547の人さ
自分が答えられないからといって質問者を人格攻撃はいけませんね
素直に知りませんと兜を脱ぎましょう

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 07:19:12 ID:DcmzMRfj0

>>549
お前も質問する前にテンプレくらい読めよカス
そしてぐぐれ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 07:22:46 ID:yjZb5aDg0

>>549
逆ギレワロスｗｗｗｗｗ

ローターリーエンジンをググってから出直せバカｗｗｗｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 07:34:30 ID:E4RyPLszO

550の気違い様
あなたも答えを知らなくて悔しいようですね
だったら他人の悪口は控えて自分にも教えてと言えばいんですよ
聞くは一時の聞かぬは一生の恥

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 07:35:23 ID:DcmzMRfj0

NGID推奨
ID:E4RyPLszO

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 07:37:34 ID:E4RyPLszO

551の人
誰がきれているのでしょうか？
きれているのはあなただけですよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 07:38:27 ID:E4RyPLszO

で、結局答えられる人はいないのですか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 07:42:31 ID:DcmzMRfj0

>>555
http://www2.strangeworld.org/uedakana/
ここにロータリーの事がかいてあるよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 07:45:12 ID:E4RyPLszO

556の方　
ありがとうございました
アドレスを見れば分かりますよあなたがいかに姑息な方であるかが

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 07:48:40 ID:E4RyPLszO

というわけで
変な人しかいない時間に聞いた私が間違っていたようです
真面目な人が答えやすくなるように時間毎に質問し続ける方がいいのでしょうかね

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 07:57:37 ID:STUgu5pE0

答えられるヤツは多い。
けど、答えるに値しない質問者であるというのも事実。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 08:16:04 ID:t5ULskPz0

>>558
キミも煽らないの

で、RX-8だけど、エンジンはセッティングの違いがパワーの違いになってる
具体的には吸気ポートとインジェクターの数がノーマルは2つ、タイプSが3つ
そしてタイプSは高回転まで回すことで馬力を絞り出している

ノーマルグレードは友人のクルマ、タイプSは試乗車で乗ったことあるけど、
どっちも低回転でトルクがスカスカなんで、街乗りだとアレ？ってくらいに
パワーが感じられない
サーキット走るとかじゃなけりゃスタンダード買って、余力でアフターパーツ
買った方がいじれて楽しい気がする

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 08:28:24 ID:E4RyPLszO

580さんは他の人と違って一生懸命に答えてくれたけど意味不明で答えになっていないのが残念です
あと一行目が余計ですよ
でも一応ありがとうございました

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 08:29:37 ID:E4RyPLszO

559の人
それを決めるのは貴公ではありません
質問者が決めるのです

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 08:33:11 ID:brM9hlmD0

>>560
な？
この手の逆ギレ野郎やマルチ野郎って、敢えて親切で答えてやっても
結局後から不快な思いするんだよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 08:36:40 ID:Gub9y8l90

ロングパスｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 08:39:00 ID:TQSIWl4x0

質問なのですが
トヨタの車を買おうと思っているのですが
頭金・ボーナス払いなしでの月々均等払いのローンって
組めるのでしょうか？
ちなみにカローラフィールダー1.5Ｘを購入しようと思っているのですが

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 08:46:43 ID:E4RyPLszO

563の人
不快な思いをしているねは何の落ち度も無いのに理由無き攻撃を受けている
被害者の私です

565さん
ここで聞いても誰一人きちんと答えてくれないから他をあたった方がいいかも

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 08:56:19 ID:j6GofeNr0

>>565
制度上は頭金ゼロ、ボ無し均等っていう支払い方法もある。
しかし、ローンというのは「借金」なので
貸す側がこの人には貸しても大丈夫って判断されないと借りられない。

要するに、申し込んでから審査があるから
あなたの年収、年齢、勤続年数等の信用度合いによって
あなたの希望の金額、支払い方法で借金できるかが決まります

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 08:58:48 ID:HpbRWcEy0

>>544
スレ違いじゃない可能性を考えたお前に脱帽ｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 09:01:34 ID:jl8yYEfT0

>>565
ローン会社の審査次第で。としか言い様がありません。

あなたの年収や勤続年数等、様々な要素により可能か不可能かを
ローン会社が判断します。
故にあなたの素性が何もわからないネット上では誰も判断できませんし、
審査基準も会社によって微妙に違ったりするので
一度ローン会社や銀行へ相談してみてはいかがでしょうか。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 09:02:01 ID:TQSIWl4x0

>>566
>>567
ありがとうございます

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 09:27:56 ID:6TNFT3J10

また隔離病棟行きが出てきたか。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 09:36:57 ID:Tow3l3960

>>566
[質問厨]理解力応用力ない点灯厨の質問スレ５[隔離]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186403911/

こっちへ行ってください。
ロータリーの構造が理解出来ていないのと
>>560のレスでも理解が出来ないと言うことで
上記スレがあなたには向いています。上記スレですと1から丁寧にレスをしてくださる方がおられますよ。

あと最後に1点
どこのスレでも大抵>>1-10あたりにテンプレと言われる必読事項が書かれています。
どのスレでもそちらをお読みの上投稿していただきたいと思います。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 09:44:02 ID:4smmWGl0O

>546と>566
まぁ変な回答も大人げないが、それに対するあなたの反応や折角現れたまともな回答者への応答も幼稚ですよ。

分かり易く回答させていただくと、210馬力仕様と250馬力仕様の違いの質問では、250馬力の方に沢山空気を取り込み易い工夫がしてあります。
乗り易いのは210馬力仕様の方でしょう。
運転上級者は、より高馬力である250馬力仕様でも楽しめるでしょう。

ＲＸ-８はロータリーエンジンなのでSOHCとDOHCはどちらも該当しません。

これでよいか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 09:57:03 ID:HpbRWcEy0

多少でも自分に落ち度があると思って反省するならまだしも、自分は全く
悪くないと思ってるアホにマジレスしても、ますます図に乗るだけ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 09:57:22 ID:VrObV5nb0

いや、普通に釣りだから
いじっちゃダメ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 10:54:10 ID:IKyKAV5C0

TOYOTA VITZの糞重いHPは嫌がらせか？
http://toyota.jp/vitz/
ここの中央付近にあるピンク色のアイコン「東京ガールコレクション」をクリック
HPを作った奴の自己満足オナニーHP

PCフリーズしまくり。何を考えてるのか。
作った奴は首、もしくはこいつの会社とは取引中止。
嫌がらせ　時間の無駄　PCが壊れた　損害賠償

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 11:03:47 ID:R3OYtcFn0

>>576
韓国語が通じるかは知らないが、下記に電話で苦情入れたら

トヨタ自動車株式会社お客様相談室
０８００－７００－７７００
受付時間：9:00～18:00

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 11:05:32 ID:brM9hlmD0

>>576
普通に見れた
お前のＰＣがヘボなだけ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 11:14:10 ID:IKyKAV5C0

は？ｲﾝﾃﾙﾍﾟﾝﾃｨｱﾑ４　ﾒｲﾝﾒﾓﾘｰ５１２MB　のノートがへぼだと？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 11:18:09 ID:IKyKAV5C0

どれだけ高級なPCを対象にしたHPなんだよｗｗｗ

糞HP作った奴は首にしろよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 11:21:45 ID:mkhZnTWb0

訂正してやるよ。

誤 ID:IKyKAV5C0 のPCがヘボ
正 ID:IKyKAV5C0 がヘボ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 11:22:34 ID:O/Y/gAYO0

1500kbps以上
windowsXP以降
Pen4　2GHｚ相当以上
RAM　1GB以上
IE 6.0以上
Adobe Flash Player8以上

ちょっとねーという気もしますな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 11:29:30 ID:BqmofOBR0

>>576
たしかに重いなｗ　閉じることも困難だったよｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 11:30:07 ID:w6jsFVp60

今って、ブルーＬＥＤを付けるのが流行っているんですか？
σ(▼▼;)も付けてみたいです。車はセダンに乗っています。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 11:33:37 ID:O/Y/gAYO0

>>584
最近はとっくに廃れてないですか？
ものすごく今更な感じがします。

それはさて置き、LEDをどこに付けるのでしょうか？
場所によっては車検不可ですよー

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 11:57:26 ID:t5ULskPz0

>>584
こんなのかな？
ttp://www.ichikoh.com/youhin/product/led.html
ttp://www.mic-works.co.jp/day.htm

トラックが付けてるイメージがあるんで個人的にはちょっと…
F1でも付けてたマシンあったよね
どうせやるならアンダーネオン付けた方がｲﾀｶﾜﾕｸて好きだなぁ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 12:57:58 ID:d3Hny/jz0

>>585,586
確かに今更なんだが、弱視の友人はあれが付いてる車は気がつきやすくてありがたいと言ってた。
もうちょっとスマートにして、なんとか普及させる手はないもんかね。
常時点灯よりもエコだと思うし。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 13:28:02 ID:IcChxebc0

>>580
キミにはがっかりだ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 14:23:32 ID:avGTUgDg0

>587
俺は逆に、アレが付いてると視覚がつぶされるような感じで周囲が見づらくなって危険。
特に直射光が目に入ると悲惨だ。
LEDは指向性が鋭いので、真正面はカタログ値より視神経を刺激するし。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 14:48:59 ID:xbLmw/OG0

真正面から見てるとぶつかりますよ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 16:33:00 ID:FiWXWjJm0

せっかく Lock on したターゲットが逃げないよう立ち竦ませるために

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 16:40:20 ID:/59BV2OQ0

詳しい方、教えてください。
サスペンションとショックアブソーバーについて。

一応Wikipedia等で基本を読んでから来ましたのですがなかなか疑問が解けずここに来ました。
まず、バネは、小さなショックに反応するための細い部分と、大きなショックに反応する太い部分によって対応範囲を広げているという考え方でよいでしょうか？
ショックアブソーバーは、沈み込みについては硬めに反応し、伸び方向については速く伸びるように弁がついているということで良いでしょうか？
スポーツ走行などでの理想的なサスペンションというのは、どういう動きを目指しているのでしょうか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 17:16:46 ID:8gGZRsI+O

免許取り立ての頃に駐車場でトロトロしてたら
クラクション鳴らされて
それ以来一年くらい車に乗ってないのですが
駐車が巧くなるコツを教えてください

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 17:24:14 ID:FiWXWjJm0

クラクション鳴らされないところで納得のいくまで練習して下さい。
壁や柱などが無く地べたに線が引いてあるだけのところが好都合。

595 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/08/30(木) 17:25:55 ID:HLBnKjjI0

>>593　しょっちゅう運転している人（出来れば仕事で乗ってる人が良い）
を助手席に乗せて教えて貰いながら沢山ドライブする。
あるいは配送トラックとかのアルバイト。

　いずれにしても走らないと上手くならない。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 17:26:18 ID:Tow3l3960

>>593
練習。

とこれだけじゃアレなので
まずは車の動きを理解して身につけましょう。
運転できる車があって常にそれを運転するのならその車の大きさを車内から理解してください。
ハンドルと速度の関係が身につけば後は応用ですから
線のある場所で心おきなく練習してください。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 17:27:11 ID:z9+uKXn+0

>593
車輪の位置を考えながら練習する。

自分は教習時に車輪の位置を意識するように教えられた。
教習所内ならポールの何本目てのもありだけど、
駐車場にはポールなんてないし、車が変われば通用しない。
けど、車輪位置ならいくらでも応用が利く。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 17:39:47 ID:fQz33E/S0

>>593
オレは地べたの線の駐車場ですみっこに空き缶立てて練習したよ。

あとミニカーというかおもちゃというかで
タイヤの位置と動きの「上から眺める」視点を鍛えるイメージトレーニングした。

今でも90度バック車庫入れでは「タイヤの位置と動き」を意識する。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 17:55:46 ID:Tow3l3960

>>593

こんなのも参考にどうぞ。
http://www.honda.co.jp/safetyinfo/kyt/master/master04.html

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 18:27:11 ID:z9+uKXn+0

>599
あまり練習する機会もなくいきなり現場に投入された人間のための方法って感じだな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 18:31:52 ID:gOFHpqkEO

質問というより、かねてからの疑問なんですが

サーキット仕様とかのチューンドカー(合ってます？)に乗ってるのって、2ちゃんで言われてるみたいに確かにオタクっぽい人が多いと思うんですよ
容姿で決めつけるのは良くないとは思うんですが、デブやメガネって大概運動神経悪いと思うんですね
僕はドリフトとかしたことないけど、実際出来る人とかフツーにすげーって思うんですよ
そんなすごいドリフトとかを、運動神経なさそうな人が決めてるビジョンがどうしても浮かばないんです
ホントはドリフトって誰でも出来るのか？
たまたま容姿に難はあるけど、運動神経が良いのが集まってるのか？
それとも格好だけでホントはサーキットとか行ったことない人が大半？
いろんな予想は立てるけれども、周りにそういうオタクがいないので答えが出ません
クセでちょっと煽りっぽい文章になってしまいましたが、素直な疑問です
返答よろしくお願いします

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 18:44:20 ID:Tow3l3960

運動神経と車の運転はさほど関係が無いと思うが。
反射神経とか動体視力、空間把握能力あとは機械を操る能力ってとこじゃないかな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 18:48:03 ID:VrObV5nb0

>>601
ヲタの基本は凝ること消費すること
そして何も生まないこと

チューンドで街中を走るのが
趣味なんだと思えばいいんじゃね？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 18:53:37 ID:qIGc/WQ40

前後同じサイズでリム幅が違うホイール（前18×7.5J 後18×8.5J）
を装着した場合に同じサイズのタイヤ（235/40R18 ）でも問題ないでしょうか？
前215/40R18 後235/40R18 とかの方が良いのでしょうか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:12:28 ID:avGTUgDg0

>604
タイヤの適用リム幅内であれば、幅違いのホイールに履いても問題ないが、そのサイズなら範囲を外れるのでNGになるかも。
むしろ前215/40R18 後235/40R18のように同じ扁平率で幅違いだと前後異径になるので注意が必要。
前235/40R18、後265/35R18みたいに、外径がほぼ同じになるように選択するなら良し。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:14:20 ID:6IaNdRm00

>>592
バネが不等ピッチなのはサージングを起こしにくいからであって
小さなショックとか大きなショックとかは全く関係ありません。
また、ショックアブソーバーは縮み側より伸び側の方が減衰が大きい
（早く縮んでゆっくり伸びる）のが普通です。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:15:43 ID:E9kkIS5RO

>>601
運動神経はそんなにいらんけど、サーキットをそれなりに走るには体力は要るよ。

車は身体操作能力ではなく、車体操作能力が求められるわけで。
かなり大雑把に言うとゲームと一緒。
頭使ってやり込めば超絶プレイもいつの間にか出来ちゃうもんです。
それと、車てのはかなりの高額趣味なんで、金が回らなくて後天的に身なりが
オタ臭くなってしまう点もある。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:21:33 ID:iziKaaEl0

今日の帰宅途中、タイヤが一本パンクしてしまいました。
側面が裂けており、とりあえずスペアタイヤと交換したのですが、
早めに純正タイヤに交換しないとまずいですか？
一本だけでも同程度のタイヤを見積もって買うことはできますか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:22:43 ID:vuPftCdU0

>>608
スペアタイヤはあくまでも応急用なので、使用制限があります
詳しくは取り説を見てください。取り説がなければディーラーで
見せてもらえます

タイヤの購入は1本から可能ですよ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:23:30 ID:ZyLhqbbE0

>>608
一本でも買えるよ。
交換は早いに越した事はない。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 20:08:13 ID:w4JE4MUc0

>>593
車の車体の中心線を知れ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 20:26:28 ID:E9kkIS5RO

>>606
バルブスプリングじゃあるまいしサージングなんて起きないよ。

>>592
不等ピッチコイルバネのことだろうけど、細い太いて巻き径のことだよね？
まあ狙いはその通りなんだが、コイルバネの場合(カッコ内はバネ定数)
材質(強いと↑)
ピッチ(粗いと↑)
巻き数(少ないと↑)
巻き径(小さいと↑)
線径(太いと↑)
高さ(低いと↑)
で変わる。
不等線径サススプリングなんぞ滅多にあるもんじゃないから、あとは見て判断してくれ。

ダンパーは>>606、なぜそうなっているかはググるように。
レース車はめんどいんでパス

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 20:34:00 ID:IcChxebc0

>>608
1本からでも買えるが、他3本のタイヤの減り具合によって変えたほうが良い

溝の残りが５０％以下で、1本だけ新品にすると車のバランスが崩れて走りづらい(直進性が悪くなるので事故の素)
ので、4本とも交換するか、中古屋・解体屋等を廻って同サイズの同じ減り具合のタイヤ探した方が良い

614 ：608：2007/08/30(木) 21:21:18 ID:YxCSRC170

回答ありがとうございます。
一本だけでいいかなとも思っていましたが、
四駆なので、ちと不安でした。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:28:43 ID:JYwCjWB40

>>614
あ～四駆なのかぁ．．．．
4本交換が無難、といってもお金が掛かって躊躇してしまいますね。

ま、タイヤの減り具合を見て考えれば？
漏れだったら半分以上タイヤが残ってたら一本だけ交換、かな。
まぁタイヤ屋さんやディーラーで相談を。

と言ってもそこら辺はタイヤ売りたいし万が一何かあったら困るから4本交換を進められるだろうなぁ。

616 ：593：2007/08/30(木) 21:41:12 ID:8gGZRsI+O

>>594 >>595 >>596 >>597 >>598 >>599
分かりました
明日、球場の駐車場で練習してきます
ありがとうございました

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:46:57 ID:809gwhYL0

教習所の卒検受かって今度鮫洲の運転免許試験場に本試験受けに行きます。
午前と午後とで分かれているようですが、それぞれ終了時間はどれくらいになるのでしょうか？
また午前に落ちた後午後を受ける…といった事は可能なのでしょうか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 22:42:01 ID:TTvMYPXw0

知り合いの助手席乗ったんだけど、止まる度にニュートラルに入れてたんだけど
これってエンジン的に、あるいは燃費的にどうなんですか？

自分は基本的にドライブのまま。（ATです）後ろの物とか取る時にサイドブレーキ
引いてニュートラルにすることはあるけど（間違って発進しないように）。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 22:44:58 ID:DcmzMRfj0

>>618
たいして変わらない

ＭＴにあこがれてんじゃね？ｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 22:50:49 ID:Hb7RgTbM0

>>617
＞午前と午後とで分かれているようですが、それぞれ終了時間はどれくらいになるのでしょうか？
詳細時間は不明。
試験場の試験は、受付けをして適正検査が終わった順に各試験会場に振り分けられ、
その試験会場が定員になったら試験が始まる形式なので、試験の開始時間も
正確に何時開始とは決まってない。
また試験そのものは50分だけどその後の合否結果が出るまでに結構待ち時間もある。
(俺の時は府中だけど1時間以上待った覚えが・・・)

＞また午前に落ちた後午後を受ける…といった事は可能なのでしょうか？
午前受けて不合格でも午後に再試験を受けることは可能だけど、午後の受付も
午前中で締め切るので時間的に厳しい場合もある。

621 ：601：2007/08/30(木) 23:23:58 ID:gOFHpqkEO

>>602 >>603 >>607
勘違い同類乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗとかレスされると思ってたけど、ちゃんと答えてくれてびっくりした。ありがとー
ほんでかなり説得力もあるしｗ

中には>>603が言うみたいにただのオタ(ミニ四駆的な楽しみ方？)もいるみたいだけど、ちゃんと走ってる人もいっぱいいるってことですね
これからはそーゆー車を見る目が少し変わりそうです

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 23:28:02 ID:WXVE+1EP0

ドアバイザーって必要ですか？

地域によるかもしれませんが、行き交う車のほとんどに付いています。
個人的には必要性がないし見た目が良くないような気がします。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 23:29:45 ID:ZyLhqbbE0

雨の日に窓ちょっと開けるのに便利だけど。
あと、煙草すう奴には重宝すんじゃね。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 23:32:38 ID:wyU3YSA20

>>618
車が古かったり少々距離を走っているものだと、Dレンジでブレーキかけてとまってるときの振動が激しくなる場合がある。
それがいやで毎回Nにするってのがあるかも。運転してる人は、ペダルを通じて同乗者よりも振動を感じることがあるしね。

あとはクリープが強すぎたり、今の時期だとエアコン動作でエンジン回転数が変化して動き出してしまうのを防ぐとか・・・
まぁ、俺ならNにするだけでなくパーキングブレーキもいっしょに利用すると思うけど、
NにするとMTで停車中と同じで力が伝わらんから、元MT乗りだと感覚的にN＋フットブレーキがいいかもしれん。

ちょこちょこNにするよりも、Dのまま停止するほうがATには負担が少ないといわれていたと思う。
（N→Dにして接続されるときのショックがそこそこあるため）
結構よく議論になる話で、本当のところは車種などによって違うのかもしれない。
燃費に関してどうこうって話にはあまりならないし、ほとんどかわらないと思う。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 23:42:19 ID:E9kkIS5RO

>>618
*エンジン的に→関係ない
*燃費的に→変わりない。
以前検証した人がいたが、通算10分程度で一桁ml程Nの方が良いそうだｗ
アイドルストップの方が効果的だ。
*AT的に→昔は頻繁にガチャガチャ動かすのｲｸﾅｲと言われていたが
(ATクラッチの摩耗とかバルブの応答とか)
今は心配まるで無し。

*結論→好きにすれば
D入れっぱはクリープ衝突、Nは→D時のアクセル開けちゃった暴走が怖いな。

626 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/08/30(木) 23:51:16 ID:HLBnKjjI0

>>622　これがないと雨の日に窓少し開けて換気とかできないからヤダ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 23:52:46 ID:TTvMYPXw0

>>619 >>624 >>625
ありがとうございます。あまり気にしなくていいんですね。
ナビの細かい操作とか、後席のものを取る際なんかはサイドブレーキ＋Ｎ
を実践しております。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 23:54:11 ID:FM3r9pGn0

最近のパーキングで、事前に精算を済ませておくと
出庫時にゲートの所で駐車券を機械に入れなくても
自動でゲートが開くやつがあるけれど、あれの仕組みは
どうなってるの？
赤外線みたいなよく分かんない線で、車内の駐車券を
読み取ったりなんかしてるわけ？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 00:03:18 ID:+CuwncSo0

>>628
入庫時に「ナンバー」読みとっておいて
出庫時に「ナンバー」照合。・・・・・・・・・・してんじゃねーの。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 00:08:06 ID:1yC2CQQL0

>>628
たしか、入庫時にナンバーを読み取り駐車券に記録して、
出庫ゲートでも再度ナンバーを読み取って事前清算済みだとゲートオープンって仕組みじゃなかったっけ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 00:09:45 ID:JU6PV2Ar0

>>628
http://www.mitsubishi.com/mpac/j/monthly/ichioshi/monthly30.html

632 ：630：2007/08/31(金) 00:09:52 ID:1yC2CQQL0

被ってもーたorz

633 ：622：2007/08/31(金) 00:12:39 ID:gqXAmiYV0

>>623
>>626
ドアバイザーの機能には必要性があるのかもしれません。
見た目はどうですか？
付いていない方がスッキリして良いと思います。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 00:14:15 ID:TiITFZ5x0

>>633
車種やバイザーの形状にもよるんじゃないかな。

635 ：611：2007/08/31(金) 00:34:34 ID:br+BQgGW0

>>616
つД；

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 00:36:30 ID:gY1pFvTI0

>>633
見た目なんて個人的な価値観だろ。
自分が「無いほうがいい」と思っていればいい。

「あったほうがいい」と思う人もいる。
「機能的でいい」と思う人もいる。それだけだ。

637 ：622：2007/08/31(金) 00:54:01 ID:gqXAmiYV0

確かに。気にしすぎでした。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 00:56:32 ID:1VmTEFWa0

V8って高級なんですか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 01:08:16 ID:3ELZhwXe0

>>638
8気筒を要求する車体ならそれなりに大きく重いですね。
価格はそれに応じて高くなるでしょう。

640 ：628：2007/08/31(金) 01:26:59 ID:NbJ90oo10

>>629-631
なんと！ナンバーを読み込んでいたとは・・・。
最近は知らないところで色々なカメラで撮られてるもんなんだなぁ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 02:05:20 ID:Gl7YeOwGO

解体屋って車を売ってくれるもんなんですか？
その場合は車検はどうなってるんですか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 02:09:13 ID:aU8e+dkI0

>>641
店によって違う
あなたが今手にしている携帯電話で
対象の解体屋に電話して聞いてみなさい

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 02:12:21 ID:GoyLoPwd0

マジェスタとかのHUDってフロントガラスに投影してるんですか？
それとも、戦闘機みたいにスクリーンがあって、それに投影してるんですかね。
また、スクリーン方式だったとしてそのスクリーンって普通に手に入る材質なんでしょうか。

ついでに聞くと、標準の計器類を取っ払って（または移設して）、
HUDのみ（または主体）にすることって（法律的に）可能ですか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 02:31:57 ID:RWlVG4rj0

DQNな質問です。よろしくおながいします。

初期型のインプWRXなんですが
ハンドル切った状態でアクセルを踏み込むとケツ振るんですよ
まるでFR車に乗ってるみたいなので
どっか壊れてるんじゃないかという気になります・・・

サイドをかけずにニュートラルにしてリフト上げして、
手でタイヤを回してみたら他のタイヤも同じように回るので、
４WDとしての機能はしているようなのです。

初期のインプってそんなもんなんでしょうか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 02:40:41 ID:Rxj+RBeI0

自分で作業をしなかったので気づかなかったんですけど、ぼくの車に付いているホイールで、空気を入れる所が２本ありました。
それも２本とも近い距離にあります。
何のために２本空気を入れる所があるんでしょうか？
ホイールには、ENKEIと書いてありました。お願いします。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 07:07:49 ID:ty6lMX7L0

片側一車線の狭い道で右折レーンが無い所で右折する時、
対向車線の車が途切れなく来る場合後ろの車はどうしても詰まってしまいますよね。

もし後ろの車に緊急車輌がいて、
緊急車輌が通れるように出来るだけスペースを空けても緊急車輌が結局通れない場合
その右折車はずっと右折待ちの為に止まっていてもいいのでしょうか？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 07:35:20 ID:qU98c/gN0

カーステレオの取り付け工賃が一万って高い？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 07:59:01 ID:qCnIgUxx0

>>647
1万円と言ったって高い場合もあるし安い場合もある

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 08:00:49 ID:wJanImwe0

>>646
通れるように道を空けろ。
世の中、自分の行きたい道へなにがなんでも
行かなきゃならんという方が多い。
自分の思い通りにならんことも多いです。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 08:22:47 ID:OSzSaug70

>>643
以前はフロントガラスに特殊なフィルムを貼り付けてそこに投影していたが
フィルムが生産されなくなったので、最近は専用のスクリーンを置くのが主流。
ttp://www.denso.co.jp/ja/products/topics/060210-01.html
ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/vsdx/vsdx_top.html

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 10:23:38 ID:r3ipJcmm0

シートベルトが装備されていなかった頃の時代の車を運転していると、
シートベルト違反になるのかどうか気になる。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 10:29:50 ID:HdohIGbI0

>>651
道交法ではシートベルトが装備された自動車での装着を
規定しているので
道路運送車両法で装備義務のない車両での装着義務はない

道路運送車両法で装備義務のない道交法の自動車は古い車や
原付の保安基準であるミニカーや保安基準が
二輪で跨り座席を採用した車両（三輪自動車）

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 11:10:55 ID:3ELZhwXe0

>>651
でも、たいがい警察官との問答になるし、そもそも危険なので後付けのベルトをしていることが多いそうな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:04:13 ID:ty6lMX7L0

>>649
いやだから、通れるように出来るだけスペースを空けても緊急車輌が結局通れない場合
って書いてあるじゃないですか。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:07:50 ID:qCnIgUxx0

>>654
そんな場所はない。
君の右折は緊急車両より重要なのか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:08:42 ID:GC7yIEVA0

どうしてスバルってトヨタが数％の株を持ってるだけで
子会社扱いされるんでしょうか？
過半数を持ってるとかなら分かるんですが

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:14:11 ID:3ELZhwXe0

>>654
どう考えても対向車線側が右折させるから気にすんな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:14:57 ID:+gBLN+I20

>>654
読み取れない人ていうか法律しらん人だな
その場合は、右折あきらめて直進してでも
緊急車両を通すのが正解

まあ、実際は対向も避けるから
通れないなんて道そうそうないし
その隙に右折出来たりするはずなんだがな、、、

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:23:42 ID:SGEi/q6V0

>>656
トヨタが大企業なので話題になるのでしょう。
(経営権はないが)筆頭株主なので、企業としては株主の意見を完全に無視するわけにもいかないし。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:25:04 ID:yPw2udnLO

100ハイエースに付けてたアルミて現行キャラバンにつきますか？

たしかオフセットはハイエース（35）キャラバン（45）です。
スペーサーとかいりますかね。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:44:36 ID:wRTrIGMaO

>>643
全移植はまだ認められていない。
メーカーでさえも。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 13:16:06 ID:JU6PV2Ar0

>>669
ホイールが履けるか履けないかはオフセット値だけでは分からない。

その情報で分かることは、キャラバンに履かれてるホイールよりホイールの
センターが手前(車体外側)に10mmズレるということだけ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 14:30:40 ID:ZaXMbMvSO

エアコンオイルがないとどうなるんですか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 14:57:49 ID:NcZULMkW0

>>645
片方をエアゲージ、もう一方にエアホース。
エアゲージを片一方につないだまま、エアを入れたり抜いたりして使うんだそうです。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 15:09:10 ID:mnN7z3IxO

昨日のことなんだけど。。

夜道、街灯暗めで交通量の少ない狭い道、30Km制限だけどつい飛ばしがちの道。
で、前の車（色は黒）が無灯火だった。

運転も不安定だったのでちと危なかしい感じで、人身事故でも起こさないかとかなり心配だった。

漏れはすぐに別の道に入っちゃったんだけど、一晩経った今でも、あの車のその後が心配。

こういう時に知らせてあげるのってパッシングでOK？

免許取り立てでその辺のTPOが解らない、ていうか、初心者だもんでパッシングはおろかクラクションすら
怖くて鳴らしたことないヘタレなんで、パッシング以外の方法で知らせてやれないかとしばらく悩むも、結局思い浮かびませんでした。

よかったら後学のためアドバイス下さい。ちなみに、東京23区内です。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 15:13:47 ID:ZaXMbMvSO

>>663
お願いします。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 15:28:53 ID:XJVLRUAo0

>>663
コンプレッサオイルのことだな？
勝手に無くなったりしないから、安心しなさい。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 15:41:11 ID:bbdvoiEo0

>>663
つ http://www.webcg.net/WEBCG/qa/oil/oil012.html

>>665
どんな車だったのかしらないが、ローダウン・フルスモのラージセダンや
フルエアロ・爆音マフラーのミニバンなんかにはヘタに関わらないのが吉
意図して無灯火で走って「俺様カッコイイぜ」とか思ってるヤツもいるし、
パッシングやクラクション鳴らしたら、追い越せないように斜めに停まってから
文句付けに来るようなのもいる

フツーっぽい車なら親切心出して警告してあげるのもいいけど、
クラクションやパッシングは「ジャマだどけろ！」という意味にも取られるので、
スモール→ローやロー→ハイをゆっくり切り替えることで灯火関係だとアピールするとか

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 15:43:23 ID:guZDaElG0

>>656
数％とはいえ筆頭株主なら経営に対する発言権は計り知れない。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 16:04:28 ID:EaFhMSugO

>>665
その場でできることはあまりないですね
パッシングやクラクションは、無用な事故やトラブルを誘発しかねないし、場合によっては、違法でさえある
車の特徴を覚え、自分の車を止めて、無灯火で挙動がおかしい車がいるむね、携帯電話で通報するのがベストでしょう

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 16:26:23 ID:mwUHuVF30

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 16:34:44 ID:ZaXMbMvSO

>>667
真空引きしてガスだけいれました。オイルないとどうなるんですか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:12:05 ID:887NJZYS0

３列シートで
６気筒以上のエンジンで
並の上～高級グレード。（最高級ではなくていいけど、量販車はいや）
この条件に当てはまる車種ってありますか？
できればあまり背が高くないのが希望です。
よろしくお願いします。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:14:31 ID:qLGARUoF0

質問です
今日１時間くらい運転した後に免許を忘れたことに気づきました
自分で免許不携帯に気づいた時は近くの警察に行って事情を話して
車を置いて帰った方がいいのかすごい迷ったんですが、結局引き返して取りに行ってしまいました

本来こういった場合は警察に行った方がいいんですかね？
問題なく免許を持ってまた出かけたけど罪悪感でいっぱいでした。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:20:30 ID:SGEi/q6V0

>>673
量販車はいやっていうとかなり限られそうですが。国産全滅でしょう。
ベンツのRクラスとかはいかが。
V8-6.3Lを積んだAMG仕様なら、量販車ってカテゴリから逸脱しそうですが。
価格もおよそ千四百万円と、高級グレードだと言いきっても文句がこないレベルでしょう。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:24:01 ID:SGEi/q6V0

>>674
あなたの取った行動に実用上の問題はないと思います。
特に危険な行為をしたわけではないので、あまり深く考えないほうがいいでしょう。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:26:58 ID:LNGgtC5L0

>>672
真空引きではコンプレッサオイルは抜けません。
コンプレッサ等を完全にばらさない限りオイルは抜けない。

オイルが無いとコンプレッサが焼きついてあぼん。

コンプレッサオイルの量の測定は出来ません。
気になるならテキトーにオイルを入れる、入れすぎるとエアコンあぼん。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:29:12 ID:ZaXMbMvSO

>>672
お願いします。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:30:04 ID:SZEHMaiM0

>>674
ちょっとそこらのコンビニ行くのに、免許持たずに乗る香具師なんてぎょうさんおりまんがな。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:30:37 ID:713auFhu0

>>674
釣りのような気もするが、警察捕まっても免許不携帯で罰金だけ。
捕まったら罰金だけど割切って目的地に行くか、戻るかすればいいよ。
違反点数もない軽微なものだから、警察行っても迷惑になるだけかと。
もしスピード違反等で捕まって免許がなくても、無線で免許の照会して指紋を採る作業とかあるから
ちょっと警察の仕事がめんどくなるだけ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 19:25:07 ID:eIJ0rBfSO

質問します。
屋根にルーフラックを取り付けるときの透明保護シートのことなんですが長期はずしていたラックを再度取り付けるためカー用品店で保護シートを買ったら注意書きに「六ヶ月ごとにはりかえること」と書いてありました。
半年ごとにラックをはずしてはりかえるなんて、そんな面倒なことみんなしているんでしょうか？塗装に悪いのでしょうか？教えてくださいm(__)m

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 19:32:21 ID:qCnIgUxx0

>>681
半年ごとに張り替える人は少数だとは思うが
張り替える理由は塗装への影響じゃないよ
古くなった保護シートをさわってみればすぐわかると思うけど
弾力もなくボロボロでしょ
つまり保護の役目をしてない

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 19:57:47 ID:FEt9IHGo0

>681
貼るだけ無駄に思えて、そもそも貼らない人も多い。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 20:00:33 ID:LkhTpOl20

「足車」の読みは「あししゃ」ですか？「あしぐるま」ですか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 20:01:10 ID:eIJ0rBfSO

ありがとうございましたm(__)m参考になりました。
シートの劣化のほうか～…

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 20:30:35 ID:gV9T7ex30

ドアの交換って難しいですか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 20:36:18 ID:2hBKdkja0

アッセン交換なら楽チン
何人か居れば楽チン

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 20:39:22 ID:6t51Ep8RO

タイミングベルトはＤラー以外で交換してもらうのは無謀ですか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 20:41:51 ID:guZDaElG0

>688　いや。町の修理工場とかでもやってるよ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 20:42:22 ID:wRTrIGMaO

>>684
あしぐるま

>>686
中古ならともかく部品補給は通常無塗装だが
そして色の合った塗装は素人には無理。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 21:09:01 ID:MkjkAnAR0

>>678
おまえいちいち催促するなよ
>>5を読め

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 21:16:52 ID:LkhTpOl20

>>690
ありがとうございます。やっぱりあしぐるまだったのか。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:20:45 ID:9YROpjooO

教習所って誕生日の何ヶ月前から通えるもんなんですかね？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:39:05 ID:ZaXMbMvSO

機械でしてみどりの液体がぬけたんですが大丈夫？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:42:37 ID:fgTj0LMs0

>>694
意味分からんが緑の液体と言えば冷却水。
抜けた原因を直して補充してエア抜きしないとオーバーヒートするぞ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:52:36 ID:ZaXMbMvSO

エアコンオイルみたいです。エアコンラインからなので

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:54:39 ID:ZaXMbMvSO

あとエアコンオイルってどのくらいはいってるんですか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:58:31 ID:HIuS24gX0

>>697
エアコンのガスは、２リットル弱
今回は、冷却水だと思うよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 23:03:36 ID:gY1pFvTI0

>>698
嘘つくな。
普通乗用車で400～500g、ツインエアコンでも800～1000gだ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 23:45:10 ID:XVQeARqd0

>>693
だいたい二ヶ月前からじゃない。行こうと思う教習所で聞くのがよろし。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 00:05:36 ID:5n1kIP/y0

>>655
> そんな場所はない。

あなたは右折レーンがない場所で
右折する車を見たこと無いんですか？

> 君の右折は緊急車両より重要なのか？
>>657 >>658

当然のことですがやっぱり右折車より緊急車輌の重要ですよね。
ありがとうございました。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 00:07:35 ID:5n1kIP/y0

緊急車輌の重要→緊急車輌の方が重要

703 ：674：2007/09/01(土) 00:23:40 ID:S4aJB51y0

>>680
故意じゃなくても免許不携帯は運転してはいけない！というのが強くて
本気で警察に行くべきか悩んでしまいました

免許不携帯で運転してしまいました。と自ら警察に行っても結構警察に迷惑かかるんですね…
当たり前ですがこれからはちゃんと免許持ったかしつこく確認して出かけます。
ありがとうございました

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 00:29:20 ID:p92roLatO

>>699
エアコンガスじゃなくてオイルです

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 00:49:16 ID:PyLTrozU0

エアコンの緑のオイルが出たんだって!!!??
ボンネット開けて、エンジンの上に有る蓋をネジ開け
補充する。なkれば台所からコーン油持って来てもオケ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 01:10:44 ID:CEXV6RFk0

>>704
エアコンガスのライン２リットルも液体を入れたら
速攻でコンプレッサーが壊れる。

嘘だと思うなら試してみな、自分の車で。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 01:12:22 ID:p92roLatO

エアコンオイルってどのくらいはいってるんですか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 01:40:16 ID:k+/jfSCjO

マジレスすると
エアコンオイルとかエンジンオイルとかはガソリンスタンドでやってもらえる
メンテナンスはわからなければ工場へGO
診断書をだしてくれる

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 01:52:53 ID:Kb4G8OV40

>>707
ぐぐったら、年に30～40ml減るから適時補充しろとは各所に書いてあった。
補充すればいいだけだから、全体の容量を知る必要はない気がする。

脱線して悪いが、なぜ全体の容量を聞きたいの？
全とっかえしろと言われたのか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 02:02:44 ID:p92roLatO

オイルいれわすれたので…。真空引き後ガスだけいれました。大丈夫かなぁ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 02:03:16 ID:lX9vKVI60

質問します。
エンジンを切るためキーを回したのですが間違えてエンジンをかける方向に回すというバカをしてしまいました。
ギギギと異音がなったのでパッとすぐに手をキーから離しましたが不愉快な音だったのでとても不安です。
この場合整備に出すべきでしょうか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 02:06:09 ID:P8y6CLdb0

>>711
多分誰しもがやったことあると思う。
大丈夫だろう。

713 ：711：2007/09/01(土) 02:18:37 ID:lX9vKVI60

>>712　返事ありがとうございます。安心しました。
今後こんなヘマしないように心掛けます。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 02:23:12 ID:Kb4G8OV40

>>713
日本車なら、少々の事なら大丈夫なように頑丈にできているようだから
大丈夫だと思うよ。

停止したあとなら時間かけても平気なので、焦らず一呼吸をおいてから
ギア、ハンドブレーキ、キーを抜こうね。
あと窓が開いてないか確認。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 02:26:40 ID:dGuVKhNI0

>>713
スターターモーターにクラッチがついてたと思うから大丈夫なはず。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 02:28:28 ID:23Rwt7ea0

>>711
朝昼晩と一日三回、毎日欠かさず同じことをやってればたぶん数年後には壊れると思います。

10回や20回やったところで何ともありません。
ちゃんと自動車メーカーは考えて作ってます。

ちなみにあの壊れそうな音はわざと出るように作っています。
「エンジンかかってるぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」って警告の意味。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 02:32:51 ID:23Rwt7ea0

>>709
コンプレッサオイルの補充が必要なんて初耳。
つか年に30～40ccも減ったら数年でエアコン死亡確実。
なんか勘違いしてない？

>>710
真空引きではオイル抜けない。
オイル補充しちゃうとおいる量過多でコンプレッサ死亡。

つかさっきから人の書込み殆ど見ずに書き込んでるみたいだし、釣りなんだろうなぁ。
ちょっと前にはやったパンクしますた、みたいなにおいが．．．．

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 02:39:43 ID:0m7IT2b6O

今仕事中なんで携帯からですが、タイヤに釘が刺さっていて少し空気が抜けてるみたいなんですが、パンク修理するかタイヤ交換かどちらがいいのでしょうか？パンク修理だとまたそこから空気が抜けてきたりしたりするんですか？

719 ：711：2007/09/01(土) 02:44:33 ID:lX9vKVI60

>>714 焦って失敗して壊してしまったらどうしようもありませんしね・・・
　　　焦らず慣れるまで1テンポおいてやっていきます。

>>716 そんなにすぐには壊れないということを知って安心しました。
　　　あの異音は警告音だったのですね・・・初耳です。

色々ご助言ありがとうございました

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 02:44:43 ID:dGuVKhNI0

>>718
交換だと他のタイヤの磨耗状況も考えないとな。釘なら修理でいいよ。心配ならタイヤショップ
で内面修理（ちょっとお高くなる）しれもらえば安心。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 02:45:54 ID:Kb4G8OV40

>>718
パンク修理は気休めだと聞いた。
運転する前にすぐにスペアタイヤに変えて、なるべく早いうちに
４輪すべて同じタイヤに交換した方がいいと思う。

自力でできなければJAFを呼べ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 02:48:07 ID:irmLNVkK0

>>709
エアコンってノーメンテでOKだとばかり思ってた。実際10年10万キロ走っている
俺の車は何もメンテしてないけどよく冷えるし、何の問題もないけどなぁ・・
車検、12ヶ月点検とディーラーにまかせっきりだから勝手になんかやってくれてる
のかなぁ・・Dに相談してみたほうがいいかな？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 02:53:25 ID:Kb4G8OV40

>>718
すまん。721だが、俺の情報は古すぎたようだ。
ぐぐってみたが、>>720の意見で正しいらしい。

ただし、修理を依頼したところ（悪質な店なのか）クギを抜かずに漏れだけ
補修した業者も事例があるらしい。
よってクギをきちんと抜いたか確認はした方がいいと思う。

交換するなら、４輪全て同じ状態にする方がいいので、予算があれば
全取替えがいいと思う。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 02:53:28 ID:7L7vLg1d0

>>721
んなこたーない。ちゃんと修理すれば限界まで使っても
修理痕から漏れる事はまずない。ヘボな修理で漏れた奴が
そうふれ回ってるだけ。

725 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/09/01(土) 03:00:10 ID:knJYmum80

>>724　でもよ、たしかにタイヤショップでキチンと処置したなら問題ないけど
傷が大きい場合は過酷な環境の場合傷がもとでバーストに繋がることもあるから
念のため。　まあ、ちゃんとしたショップならそういったところまで診断して
アドバイスくれるはず。　なお、タイヤ補修剤は出来るだけ使わない方が良い。
タイヤ内面がべたべたになって寿命を縮めるなど悪影響あるほか、そもそも
とまらないことも少なくない。　釘踏みなら取り敢えずエアを余分に入れて
（あるいはスペアに替えて）ショップに持ち込んだ方が良い。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 03:08:29 ID:Kb4G8OV40

>>718
追記

いちおう、信頼できるところか。
タイヤ専門の店かなどを確認して依頼した方がいいと思う。
悪質な業者もいるらしい。

あと悪質じゃなくても一時的な気休めの修理だけをするところもあるので(JAFを含む)
一時的な修理か、完全な修理か聞いた方がいいみたいだよ。

無事を祈る

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 03:09:51 ID:k744LlQt0

セミレーシングがパンクｗして、穴を補修した後にまた履いてみた事があるけど、
コンパウンド溶かすまで負荷掛けても特に問題なかったな
もうやる気は無いけど

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 03:29:23 ID:0m7IT2b6O

仕事戻ってて遅れましたが数々のレスありがとうです！スペアに変えてタイヤショップいってみます！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 06:37:23 ID:NyXxYKNB0

峠でインテグラZXでインテグラタイプRに煽られました
自分のインテグラは改造してるのにストレートでもかコーナーでも煽られまくりでした
アクセル全開でも煽られました！200ccしか差ないので腕の差でしょうか？

俺のインテグラZXのスペック
エンジン：ZC　
ホイール＆タイヤ：14インチ6J　ヨコハマGTスペシャル　175-65R14
ショック＆スプリング：ノーマル+RSRダウン（中古)
エアクリ：S14QS用のHKSパワーフロー
マフラー：ノーマル+触媒レス

車高調入れてSタイヤ履いたら勝てますか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 07:17:04 ID:P8y6CLdb0

>>729
ネタ？
タイプRと廉価ZXじゃ車の差がありすぎて勝負にならん。
Rは完成度高いので少々いじった位じゃその差は埋まらん。
どっかのマンガじゃないが足をバッチリ決めた上で下手糞相手なら何とかなるかも知れんが。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 08:48:54 ID:9zF5aZfR0

>>729
Ｓタイヤ以外はどれも性能アップにはなっていない
Ｓタイヤだけ履いてもＲには及ばない
速く走るにはある程度理論も必要だが
この質問のレベルからすると、それも怪しい
結論、車でも腕でも敵わない

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 08:50:33 ID:E4gg35KJ0

>>729
腕さえあれば、ハチロクでGT-Rに勝てるんだから
そのままの状態でも勝てる見込みはあるよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 08:54:11 ID:PJAyDmch0

でもなぁ、インテＺＸじゃなぁ・・・
カローラセダンのが速いし

734 ：走りや予備軍：2007/09/01(土) 09:54:49 ID:RHjz6rLu0

Sタイヤはサーキットじゃないと活きないっすよｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 09:59:01 ID:uuqIou560

パンク修理キットを使って、2輪4輪合わせて4回ほど修理したことあるけど、
いずれも漏れなかったな。コマを突っ込むヤツね。
ただし、いずれのケースでも糊だけはその都度新品を買って使った。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 10:34:09 ID:KZC5n7vt0

GTカーのハンドルについてですが、ロック・トゥー・ロックは2.5回転が多いのでしょうか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 10:53:11 ID:v+t1xwI2O

二週間前からECTの警告灯がついてしまい、ディーラーに持って行ったら原因ははっきりわからないけど多分ソレノイドだろう、
言われました。AT乗せ変えるしかないらしく、ソレノイドだけを変えることはできないんでしょうか？
ちなみに20分くらい走ったら何故か警告灯消えます。次の日になったらまた点きます。
これって放っておいても平気なのでしょうか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 11:17:01 ID:jDvWp87qO

中古車なんだけどハンドルセンターが
ちょっとだけずれてるのが今まで気になってて
しかも最近タイヤ交換してみたら左タイヤだけかなりすり減っていたのです。
で、今日クルマを正面から眺めてたらやはりというか右に比べて左タイヤのほうが外側に向いてるように見えたんだけど
見た目でわかるようだと相当にずれてるってこと？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 11:17:20 ID:Le+Ql+W20

>>729
触媒レスって法的におｋだったっけ？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 11:47:58 ID:CEXV6RFk0

>>739
触媒を外した時点でアウト。
たとえ外した状態で騒音や排ガス数値をクリアしていてもアウト。

排ガス浄化装置を外す事そのものが規制されている。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 12:21:58 ID:vmew1sKNO

>>737
こんな掲示板じゃ分からんよ。
ディーラーがそう言ってんならそうなんだろう。
部品がどうこう以前に原因特定仕切れないし、ATオーバーホールなんて出来んし。
ATリビルト屋持って行けばどうにかなるかもしれないが、「外して持ってこい」ぐらい
言うだろうし工賃と納期がどうなるか分からない。

>>738
ズレてる

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 12:27:50 ID:04IICMnq0

車（フィット）のバッテリー交換を考えていますが
以前、バイクのバッテリー交換時には新しいバッテリーの
初期充電？が必要と言われたのですが
車用には初期充電は必要ないのでしょうか

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 12:30:47 ID:eZkUAaW70

>>738
見た目でズレてるのが判るなら相当ズレてる
ハンドルのセンターじゃなくアライメントが

>>742
不要

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 12:42:32 ID:7L7vLg1d0

>>742
売れ残りの古いバッテリーじゃなければ不要。ただ、
充電がタダor格安で出来るならやってもいいかなという程度。

745 ：742：2007/09/01(土) 12:48:45 ID:04IICMnq0

>>743.744さん
ありがとうございます
さっそく交換します！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 12:53:43 ID:FIYLgWlL0

>>738
ちょうどタイヤ交換をしたばかりなら、
アライメントの調整をする良い機会ではないでしょうか。
（片側だけすり減ったタイヤだと誤差が出やすいため。)
調整込みで、2万円くらいだった気もしますが、お店によってかなり違いますので、ご確認を。

>>742
私は、バイクも車も普通に変えて、そのまま乗ってます。
古いバッテリーは、多分お店がタダで引き取ってくれます。
(不法投棄しないでね。)

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 13:56:11 ID:gk7gVC8J0

軽自動車にディーゼル仕様は無いんでしょうか？
無いとしたら、何か理由があるんでしょうか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 14:09:49 ID://Q7xuuH0

軽自動車にはない
ディーゼルエンジンは頑丈に作らないといけないから重い
ディーゼルはもっと大きな燃焼室でないと燃費の向上が狙えない
ディーゼルは悪、黒煙ダサい
ディーゼルは高い
などが解消されないためです。
ただいま三気筒ですが、二気筒化でそこそこの性能にしようとしているメーカーもあります。
クリーンディーゼルにすれば黒煙や環境問題も解消するのですが、かなり重くなりすべてを無駄にするだけとも言われています。

ちなみに外国の小型ディーゼル(800CCとか)もありますが、カローラ並の値段だったりします。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 14:34:28 ID:1QvVRL1JO

仮ナンバーて運転手しか車に乗ってはいけないのでしょうか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 14:44:42 ID:vmew1sKNO

じゃ教習所で隣に乗ってるあれは何だ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 14:48:09 ID:uuqIou560

仮ナンバーと仮免許の区別がつかない人って、何でしょうか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 14:48:48 ID:wyDdvU+q0

>>749
厳密にはそう。
>>750
そりゃぁ教官だろうｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 16:35:39 ID:7L7vLg1d0

>>747
ディーゼルはピストンで圧縮して熱くなった空気に燃料を吹き込んで
燃焼させますが小さいピストンとシリンダでは燃焼室容積に対する
表面積が大きいためせっかく上がった温度がすぐに燃焼室壁や
ピストンヘッドを経由で逃げてしまい安定した燃焼が行えません。
熱された１㌧の岩と１㌧の砂がどちらが冷めやすいか考えれば
分かると思います。乗用車用ディーゼルエンジンを実用化させようと
思うなら少なくとも１気筒当たり500cc、出来れば1,000ccの排気量が
必要です。
ちなみに日本では嫌われ者のディーゼルですが、ガソリンエンジンより
エネルギー変換効率が高いためCO2の排出量はガソリンエンジンより
少なくなります。よって環境意識の高い欧州諸国では日本よりはるかに
普及しています。ホンダも近々ディーゼル車（アコード？）を日本に
導入する予定だそうですし。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 17:47:09 ID:qm9BWGTk0

部品取りにしていた車両のドンガラ処分したいんですが、どういった方法がありますか？
「廃車無料」とか「廃車買取」みたいなやつって結局はお金取られちゃうんですよね？
何かいい方法あったら教えて下さい（礼

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 17:47:58 ID:p7SyXEJ10

ボンネットピンて車検通るんですか？
いわゆるダミーではないボンネットピンはストライカが着いていない、
または機能しない場合に用いるものでいいんでしょうか。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 17:56:35 ID:lUtfVwL60

>>755
地域による。
ストライカがないと車検だめ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:01:10 ID:7L7vLg1d0

>>755
レース車両はストライカが禁止されています。参考までに。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:08:09 ID:xYxYq8mx0

>>673
量販車はNG=国産と輸入車のほとんどはNG

カスタムでワンオフで作って、検査を通すのは
並の資金力と行動力じゃ無理やね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:09:48 ID:LZyh6HJU0

すいません。
以前街中で、食パンを上から押しつぶしたような形で
おでこが飛び出したような車（変な説明でごめんなさい）を見たのですが
確か「Ｍなんとか」っていうのが車の後ろに書いてあったんです。
車名お分かりの方教えて下さい。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:11:38 ID:WmhGe1aM0

今度トヨタ系のディーラーに車検出す予定なんですが、
代金はクレジットカードで払っても大丈夫ですか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:15:08 ID:CEXV6RFk0

>>755
ボンピンの存在意義
１：走行中にボンネットが浮き上がるのを防止する。
２：ボンネットの固定が目視で確認できる。
３：クラッシュ時にボンネットが飛ぶのを防止する。
４：クラッシュ後、外部からボンネットを開けられるようにする。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:17:25 ID:tX7sjnq60

>>760
税金分だけは、現金で請求されるんじゃないかな？
工賃＋代行料金はカードで支払いが出来ると思うけど。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:17:43 ID:Yt9Mh0S00

>>760
カードを受け付けてくれる店で
カードの限度額を超えなければいけますな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:20:00 ID:eqVEQxML0

>>759
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/import/ITALY/FIAT/MULTIPLA/
これかな？

765 ：759：2007/09/01(土) 18:28:35 ID:LZyh6HJU0

>>764
うわ！これですこれ！！ありがとうございます！お手数おかけしました！！
…食パン押しつぶしただのデコッパチだのごめんなさい（汗）
でもこれミッション！？ＡＴないみたいですね…私には無理かな…

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:43:34 ID:Yt9Mh0S00

食パンと言われ
１斤ではなく１切を想像し
エリーゼみたいのかねぇとか思ってた俺庶民

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:55:17 ID:eqVEQxML0

>>759
おっとMTのみとは気づかなんだ。
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/search.html?type=maker&car_cd=FIS013
普通に走るのにMTなんて別に難しいものじゃないんだけどなぁ。
AT限定免許だったら無理だけどMTもトライしてみたら？
ちなみにアノデザインは古い型なので中古しかない。

>>766
そっち系の車を思い浮かべられる喪前さんがうらやましい。
漏れには購入候補にすらならないから考えもしなかった。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 19:18:15 ID:QDj2xEMa0

タイミングベルト&etc を交換しようと見積もりをだしてもらったのですが
Dラーだと　　　　　　８７，１０４円
近くの整備工場だと８１，８５２円

これぐらいなら信用のおける（?_?)Ｄラーに行くべきなのでしょうか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 19:19:02 ID:H+36bD1QO

10.15モードは何と読むのですか？
じゅってんじゅうごモード？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 19:21:09 ID:CEXV6RFk0

>>768
車種と見積詳細を出さないと判断できないぞ。

ついでにクランクシールとカムシール、アイドラープーリーを交換して
ウォーターポンプも点検してもらえ。ついで作業になるから工賃が安くなる。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 19:22:02 ID:CEXV6RFk0

>>769
「てん　ふぃふてぃーん　もーど」

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 19:25:22 ID:QDj2xEMa0

>>770
車種はディアマンテで

＞ついでにクランクシールとカムシール、アイドラープーリーを交換して
ウォーターポンプも点検してもらえ。ついで作業になるから工賃が安くなる。

それは全部交換する予定での金額です。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 19:37:09 ID:H+36bD1QO

>>771
ありがとうございました

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 19:47:00 ID:J+AF5tyU0

オプティマバッテリーって車内に置いても大丈夫？
密閉型だから水素ガスとか出ないよね？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 19:55:52 ID:7L7vLg1d0

>>774
水素はメーカーが大丈夫って言ってるみたいだから
大丈夫だろうけど固定と絶縁は完璧にすること。
ただし、スターターを回そうと思ってるなら考え直した方が良い。
ケーブルが延びると電圧低下が大きくなるのでモーターが
回りにくくなる事がある。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 20:20:21 ID:J+AF5tyU0

>>775
バッテリーターミナルがないから銅線をばってりーに半田付けしても大丈夫かな？　

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 20:21:41 ID:SZtIJpA80

一時抹消した車をスクラップしたくて、スクラップしてくれるところまでもっていきたいのですが、
ナンバーがついてない場合、どこに届ければいいのでしょうか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 20:29:04 ID:OrV0rx0QO

剥き出しエアクリ(毒キノコ等)とビッグスロットルはどちらが運転が楽しくなるでしょうか？
目的は速さじゃなくて楽しくなればいいって感じです。
予算の都合で両方は厳しいのでアドバイスお願いします。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 20:40:22 ID:p7SyXEJ10

>>777
自動車解体屋に引き取りに来て貰うか、自分で車載車用意するか、
ま、俺なら役所で仮ナンバー発行して貰って自走して行くね。
つか動くんでしょ？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 20:41:12 ID:vFWkXfEq0

ワゴンRスレに書きましたがレスがつかないのでココで相談させてください。

購入3ヶ月半の新車（ワゴンR）なんですけど・・・先日、謝ってフットブレーキを解除せずに
3kmほど走行してしまいましたorz
速度は60kmくらいまで出していたと思います。
信号待ちでランプ点灯（！）に気づき大慌て。
故障していないか心配なのですが、ディーラーに相談したほうが良いですか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 20:44:56 ID:lUtfVwL60

>>780
見てもらった方がいいよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 20:50:01 ID:7L7vLg1d0

>>776
無いなら何故買わない？
ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=68

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 20:52:38 ID:cfpLw5NM0

>>780
多分大事ないと思うが見てもらった方が精神的にいいでしょ
それからパーキングブレーキな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:01:41 ID:RMjAENOS0

>>777
昔と違って今は鉄が高騰してるから金払ってスクラップって

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:27:20 ID:vFWkXfEq0

>>781
>>783
問題ないように祈りつつ、、、近日中にディーラーに持って行きます。
それまで遠出も控えます。

＞パーキングブレーキ
ご指摘ありがとうございます。
腕で引き上げるタイプから、足で踏むタイプに変わり、購入時からときどきやっている失敗です。
今回は長距離走行したため、故障が不安になりました。
名前も足で踏むから、とついｗ
恥ずかしいです。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 22:45:00 ID:ZYB4PVRZ0

オートゲージの油圧計を取り付けようとしているのですが、
取り付け部に十分なスペースが無く、ホースを使って
センサーを移動させようと考えています。長さはおよそ０．５ｍあれば十分。

大森メーター製のテフロンメッシュホースを考えたのですが、
直接通販ができないのと、店頭での取り寄せも不可能だとの事なので断念。

別の方法としてブレーキホース/クラッチホースを流用できないかと考えたのですが、
これらのホースのピッチがどこを調べても出てきません。

ブレーキホースのピッチが解る方いらっしゃいませんか？
メッシュホースは高いので純正のゴムホースで解らないでしょうか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 23:36:11 ID:frneVLqk0

軽のターボって速い8のですか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 23:41:22 ID:+/0jbdv30

>786
オーモリのテフロンホースってこれとは違うの
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/100525796

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 23:53:53 ID:ofZKLSvb0

運転苦手な初心者向けの車ってなんですか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:00:41 ID:ncURiY2I0

>>789
教習車＋教官

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:02:38 ID:2FCv4rm00

>>787
速い8

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:02:58 ID:VcNq/0QV0

>>789
E25キャラバンシルクドーロが乗りやすいよ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:05:33 ID:3Ropu2z/0

>>792
ありがとうございます
セダンよりコンパクト
車高低いのより高い方が運転しやすいですか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:08:20 ID:o6g25RDu0

>>787
軽のＮＡより速い

>>789
スーパーの駐車場に行って、おばちゃんが乗ってる車を調べる

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:10:58 ID:EGRs9rdz0

>>794
ワゴンRが一番ってことか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:16:33 ID:VcNq/0QV0

>>793
キャラバンを推薦した理由は、
①箱型の車体の為、四隅の見切りがいい
②５ナンバーサイズで、ショートホイールベースのため、小回りが利く
③運転席の位置が高めなので、前方が良く見えて全ての事象に対応しやすい
です。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:25:17 ID:/e15gwvAO

丁寧にありがとうございますでもキャラバンはでかいのでキューブやジムニーなどの小型で車高が高いのはどうですか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:26:58 ID:3r7moi310

ギヤが故障でバックにしか入らなくなった場合、一般道を後ろ向きで走行しても問題はないですか？
この場合右折するときは左ウィンカーを出せばいいんでしょうか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:31:47 ID:VcNq/0QV0

>>797
そのクラスなら、ホンダのバモス（軽自動車）か鈴木のエブリーランディが
おすすめです。どちらも1BOXﾀｲﾌﾟですが

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:40:32 ID:NT65sz7j0

ダイハツのソニカという軽に乗ってるのですが燃費がリッターで9しかありません
これはおいらの運転の問題なのかそれとも元々こんなもんなのかあるいは車の異常なのかどれでしょう？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:44:51 ID:HfLUuZjX0

>>800
聞いた話だと軽ターボはターボがききだすと著しく燃費悪化するらしい。しかもエアコンON
ではそれくらいなんじゃないの？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:46:04 ID:/e15gwvAO

bB キューブは運転しにくい？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:49:36 ID:7KeYgXsi0

>>798
そもそも故障車を運行してはいけないよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:50:25 ID:ziRS0aw6O

80キロの道を120キロで走行していて、オービスが光ましたぁ。罰金と点数・警察からの通知はぁいつ頃くるんですかぁ？
よければ皆さん教えてください。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:52:07 ID:7KeYgXsi0

>>802
いろんなディーラーに行って
いろんな車を試乗してみなさい
百聞は一見にしかず

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 01:00:50 ID:LtVo7npw0

>>804
8～10万円
+6点（免停）
通知は半年以内
ってところでしょうか（あいまい）

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 01:30:31 ID:vFWLUlmd0

>>802
ディーラーにいって実物みてくるのが一番。
へたって言うならまだしも苦手とか言われるとなぁ。
車高が高めと言ってもキューブやbBの着座位置は別段高くはないよ。
でもbBに興味あるならダイハツのcooはどう？
中身は一緒で外観はスッキリしてるし。

>>800
ソニカのスレで聞いた方が良く無いか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 01:53:47 ID:pInxxz/wO

しょうもない質問で恐縮ですが、
カスタムムーブのターボと、
ジムニーのターボでは、どちらがまだ高速で走りやすいでしょうか？
ちなみに、どちらも軽です。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 01:56:27 ID:bAgLbzoE0

>>808
ジムニーは悪路専用車
高速走るだけで罰ゲーム

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 02:00:49 ID:pInxxz/wO

>>809ムーブのほうがいいんですね！
ありがとうございます。
ちなみにラパンなんて問題外ですよね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 02:02:16 ID:bAgLbzoE0

>>810
ジムニーに比べれば余裕で問題内

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 02:04:59 ID:COGhHZ+i0

>>810
ラパンSSなら重心の低さでラパン

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 02:05:26 ID:ziRS0aw6O

806様ありがと～ございます
心して待ってます。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 02:05:53 ID:pInxxz/wO

>>811そーなんですか‥‥
ど素人なんで助かりました。ありがとうございました。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 02:08:18 ID:pInxxz/wO

>>812ありがとうございます。
ターボついてなくてもラパンのがいいですか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 02:15:41 ID:bAgLbzoE0

>>815
なにがしたいのかよくわからないけど軽ターボなんて趣味の乗物だよ
そんなに高速での安定性を求めるのならコンパクト買った方が
車両価格も安いし燃費も税金差を帳消しにするほどいい

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 02:18:00 ID:pInxxz/wO

>>816さすがですね！わかりました！
みなさん本当にありがとうございました。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 02:26:40 ID:mwdH9AE70

アーシングや配線延長にブースターケーブル使うと良くないって本当？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 02:39:45 ID:aoSqOMEz0

>818
yes
ブースターケーブルの被覆はゴムが主体なので耐熱性が低い→エンジンルームに不適。
また、ケーブルの細さも問題になる。
普通にアーシング用とかカーオーディオ用とかで売られてるケーブルを使った方がいい。
これらはエンジンルームに接続する前提で作られているので耐熱性が高い。
カーオーディオ用4AWGなんて極太でいいぞw

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 02:59:24 ID:BDZrMqaqO

知り合いが車を買い替える為、今乗っている車を頂けることになったのですが
車検の残りもまだあるそうで、この場合は名義変更のみで大丈夫なのでしょうか？

どなたか教えていただけると助かります

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 03:03:56 ID:PqgTP3iK0

>>820
所有者も変更するのか
一時的な貸し借りか（最後に処分する時には貸した相手がするのか、知り合いがするのか）
駐車場は変わるのか
駐車場は県をまたがるか

この４つは書いた方がいいと思うよ。
たぶん、これによって変わると思うので。

822 ：820：2007/09/02(日) 03:14:30 ID:BDZrMqaqO

>>821さん

即レスサンクスです
免許はとったものの、父の車しか乗らないため知識がなくてすいません

処分等、自分でやることが条件とのことです
駐車場は家にぎりぎりもう一台入りそうです

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 03:27:51 ID:PqgTP3iK0

>>822

処分をする人が違うのなら名義変更は必要。
同じ駐車場を使うなら駐車場変更の届出とか
県が変わる時に必要なナンバープレート変更はいらないはず。

駐車場の位置が変わった場合(同じ家で管理していても)とかが
どうなるかは詳しい人に聞いた方がいいと思う。

俺が親から譲り受けた時は陸運局に電話で聞いて確認できたので
ここでもっと詳しい回答がでなければ、そっちに聞けばいいと思うよ。

最寄の陸運局のtelは・・・ぐぐってくれm(_ _)m

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 03:41:28 ID:vFWLUlmd0

>>820
名義変更だけで済むが>>821が書いた事ちゃんと読んでる？
譲る人、譲り受ける人の済んでる場所で必要な物が変わってくる
軽自動車か乗用車かでも変わる。

PCで「名義変更　自動車」あたりでググれば申請フォームなんかも含めて事細かに載ってるサイトもあるんだけどPCない？

後、陸運局でもググれるけど正式には運輸局または運輸支局なのでコチラでググった方が間違いない。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 03:44:21 ID:PqgTP3iK0

>>822
ゴメン。追記。
駐車場は所有者の住所から2km以内でないとだめとか、
所有者の他人の土地にある場合は以下のいずれかの届けが必要とかあるらしい。(これは県によるかも)
・使用承諾証明書
・駐車場賃貸借契約書（写）

だから駐車場の届出がいらないといったのはウソの可能性大。

ちなみに処分する時に、どの駐車場を移ってきたか確認させられたと聞いたので
（こっそり黙っていても）その時までには手続きをしないといけなくなると思う。

詳しい人がいたら、補足頼む

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 03:53:06 ID:O+1YVB9Y0

交差点内は進路変更禁止ですか？

追い越し追い抜きは禁止とわかるんですが、
進路変更に関しては友人も「だぶん禁止」とうろ覚えです。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 04:06:09 ID:PqgTP3iK0

>>826

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html#1000000000003000000006000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
> 第三十五条　車両（軽車両及び右折につき原動機付自転車が前条第五項本文の規定によることとされる交差点において左折又は右折をする原動機
> 付自転車を除く。）は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により交差点で進行する方向に関する通行の区分が指定されているときは、
> 前条第一項、第二項及び第四項の規定にかかわらず、当該通行の区分に従い当該車両通行帯を通行しなければならない。ただし、第四十条の規定に
> 従うため、又は道路の損壊、道路工事その他の障害のためやむを得ないときは、この限りでない。

上記を読む限りでは、車線変更は禁止となるようだが。
（工事などやむを得ない場合、などなどを除くので上のＵＲＬを読んでね）

普通に考えても危険だろｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 08:43:10 ID:xq71kXh50

キャンペーンのセットアップ済みETC（分離式）をゲットしましたが
オートバックスに取り付け工賃1万と言われたので
自分で取り付けようと思ってる貧乏人です。
平型ヒューズ電源を使えば簡単に取り付け出来るようなので
昨晩買いに行ったのですがETCの3Aににつなげるには
10A→5A取り出しや　15A→5A取り出しのものでも構わないんでしょうか
調べて見たらあと検電テスターくらいは必要なのがわかったんですけど

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 09:48:09 ID:rmX3MEt50

>>828
正直な話、そんな事も分からないような知識で電装品の取り付けはやらない方が良い。
ECUあぼんして莫大な修理費発生ならまだ良いほうで最悪車が燃えるよ？マジで。

エーモンとかのWEBサイトをよく読んで勉強する事。
そうすればお前さんの質問の答えも分かる。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 09:55:15 ID:2i8KFU2d0

おはようございます　昨日酒気帯びで捕まったのですが、その時の警察は
違反点数とか教えてくれませんでした、ただ反則金30万円以下としか
言われなかったのですが、今後の私の処分はどうなるのでしょうか？
ググッテ見たところ免停は免れそうもありません

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 09:57:23 ID:g+uPNtEb0

>>830
酒気帯び一発で免停？
１５点無かったのか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:00:12 ID:PqgTP3iK0

>>828
補足。

オートバックスにETCの取付作業を依頼したときは注意。

結構ダメで最終確認ができない作業員がまぎれている。
接続されてから出発する前に伝送系がまともに動くか、
ひととおり確認した方がいい。

当然、ETCカードを差し込んで正常動作するかも含めて、
ラジオ、CD、その他諸々。

俺の時は、よその所から電源を引き回したクセに
そちらの接続を外したままだった。
店を出てから気づいたので酷い時間ロスになった。

それからETCの割引料金の事とかもウソでたらめを
説明された。

その辺はディーラーや、信頼できる店に行って
やってもらう事、説明を聞く事を勧める。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:02:49 ID:g+uPNtEb0

オートバックスとかイエローとかしょせんバイトの適当作業だろ？
あんな所には任せられねぇな
ディーラー一筋

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:03:09 ID:6+rawU270

>>831
加算だろ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:03:42 ID:rmX3MEt50

>>830
検出されたアルコールの量によって点数は違ってくる。
6点もしくは13点が付く。
酒気帯びの場合他の違反もしてたらそれも加算される。

基準なんかはググるといっぱい出てくるので自分で調べましょう。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:08:40 ID:g+uPNtEb0

満点無い奴は基本的に違反繰り返す馬鹿だよな
免許取り上げればいいのに

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:13:10 ID:8kthn5B00

ID:g+uPNtEb0 明日から学校だからってテンパってるみたいだが
こんなところで釣りしてないで宿題がんばれよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:14:36 ID:A7MV4fey0

>>786
センサの取り付け部ってPTかNPTでしょ？
ブレーキホースでPTで接続するなんてあり得ないから
そのままじゃ無理。センサにアールズかグッドリッヂの
#3ANフィッティングアダプタを噛ませてメッシュホースで繋げばよい。
注意しなきゃいけないのはPT 1/8とNPT 1/8はネジピッチは
よく似たサイズだけどネジピッが異なるので間違ってねじ込むと
悲しい結果になる。

あと純正のゴムホースは論外。130℃で6kgf/cm2もかかるような場所に
使えるわけがない。破れたら一瞬でエンジン全損だよ。

>>798
故障した状態で道路を走行する事自体が違法。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:18:19 ID:2i8KFU2d0

レスありがとうございますググリまくってもハッキリしたことが判らなかったので
警察に問い合わせた所、今後はがきで処分が言い渡されるみたいです。
多分免停は確定で最悪取り消しらしいです。。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:21:50 ID:o6g25RDu0

>>836
満点？？
加算だと言われた意味を分かっていないな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:29:22 ID:rmX3MEt50

>>838
エンジンオイルの油圧よりもブレーキ系統の液圧のほうが10倍ぐらい高いんですけど．．．．
それと温度もブレーキの熱がフルードを通してホースに伝わるからかなり高くなる。

油圧取り出しのホースなんかは2輪の追加メーターを扱ってる所だとあると思う。
WEB上でも何件か見たことあるので探して作ってもらえば？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:35:15 ID:djdSgZ6c0

>>826ﾐ827
お前らしっかりしろよ。
優先道路側ならば、追越し追い抜き、車線変更は
交差点という理由では禁止されていない。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:41:17 ID:Mu8fFEUpO

ニスモの部品を買いたいんですど日産のレッドステージ行けば注文できますか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:44:30 ID:A7MV4fey0

>>826
片側２車線以上の道路で交差点手前から車線の区分帯が
黄色の実線になっている所は進路変更禁止です。ただ、
白の実線の場合は道交法上違反の規定はないそうです。
>>827 のリンク先、道交法三十条の３に交差点の手前
３０ｍは進路変更禁止とありますが、これは「追い越しの
ための…」という前提が付きますので、厳密に言うと
そのままその車線で走り続けるor右左折すれば違反には
なりませんが前の車を抜いた後に元の車線に戻ると違反になります。

>>831
今は前歴なしでも6点で30日免停ですよ。

>>839
裁判所に出頭して略式裁判を受ける事になるはず。罰金は
その場で現金払いで後日納付が出来ませんので、あらかじめ
充分な現金を用意しておいて下さい。

>>841
ああ、純正のゴムホースってブレーキホースって事か。orz
純正はバンジョーか45ﾟフィッティングだろうけど、そんな
アダプター見た事無いから論外。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:44:35 ID:7KeYgXsi0

>>843
店舗によって違う
あんたが今手に持っている携帯電話で直接店に聞いてみなさい

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:49:36 ID:HKxqaai+0

地図を読んで、知らない所に辿り着くのがどうしても苦手なのですが、
方向音痴を克服する方法はないでしょうか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 10:50:12 ID:g+uPNtEb0

>>846
女なら無理

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 11:02:17 ID:PqgTP3iK0

>>842 >>844
「当該車両通行帯を通行しなければならない」を見て
その「当該車線（同じ車線）を通行しなければならない」と
読んでしまった。
少し頭の疲れを休めてから見直すよ。

サンクス。

・・・でも交差点に入ってから、障害物もないのに
車線変更のためにウィンカーを切られたら危険じゃないか？
誤って右左折と思うだろ。
いや、寝不足で疲れているから頭が働かないからかも。

おやすみ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 11:20:51 ID:A7MV4fey0

>>846
最初に「ナ」がついて最後に「ビ」が付く機械。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 11:27:44 ID:Jq3XMY5F0

>>846
方向音痴
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1187700653/

851 ：826：2007/09/02(日) 12:05:43 ID:O+1YVB9Y0

>>848
わざわざリンク貼っていただいて有難うございます。
他の車両がいる時は法律とか関係無く確かに危険かもしれないですね。
>>842
そうでした。すいません。
そのへんはすっかり失念してました。
>>844
目から鱗です。これは初耳でした。
ありがとうございます。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 12:08:12 ID:8YzxSuIJ0

>>771
マテ、それマジか？俺は「てん、てんご、もーど」だと思ってたんだが誰も突っ込んでないので不安に
なってきた・・・

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 12:35:42 ID:RAQA+4RB0

ディーラーに相談（購入した車のことで）しに行くときは
前もって営業担当に連絡しておくほうが良いですか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 12:37:07 ID:OxCYRPwb0

>>852
誰も突っ込んでないが、おれは「じゅう、じゅうごもーど」だと思う。
ttp://www.eic.or.jp/ecoterm/?act=view&serial=1198

ただ、テンフィフティーンとかじゅってんいちごーモードいうのも見かけるね。
昔１０モードのみだったときは「てんもーど」が一般的だったと思う
なんとなく、日本人的にゼロ～テンまでは半分日本語的に使ってると思うけど、
それ以外はちょっと違和感があったりすぐに数字を想像できないんじゃないかと思う。
（１１はセブンイレブンとかイレブンＰＭとかですぐわかる？）

ほとんどの用語解説には１０・１５モードについて解説してあっても、読み方には
触れてないみたい。誰も読み方がわからないからみんなで無視してんのかな？
カタログやＷＥＢなどで目で見て読むときはいいんだけど、会話になったときに
どう言ったらいいのか困ることはよくあるな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 12:39:50 ID:A9wdGs8a0

>>853
大まかなことを伝えとけば、向こうは対応しやすい。
いきなり行っても担当がいない場合もあるし。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 12:40:27 ID:PqgTP3iK0

>>853
直接行けばいいよ。

ただし。
もしその車を買う時に親密になり、いろんなメンテナンスや
車の調子を全て同じ人（他の店にもいかず）にしてもらっているなら、
その人を指定して（その人が店にいる時に）行った方がいい。

かかりつけの医者のようにしたい人ならそうしているとのこと。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 12:59:15 ID:hnHBV95ZO

ステアリング交換してエアバッグなくなっちゃう場合
保険料って高くなるとしても微々たるもんだよね？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 13:07:02 ID:vFWLUlmd0

>>857
漏れの時は数百円の違いだったような。
でも今の保険は型式ごとにオプションがある程度設定されていて
特約として外す事が出来ないと言っていたので申告のみした。

その後の対応は大丈夫だとは言っていたが保険を利用していないので真偽は分からない。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 13:07:09 ID:A7MV4fey0

>>852
「てんご」っておかしいと思わないか？

普通は「てんご」といえば「０．５」の事を指す。

>>857
リスク細分型のオプション部分（人身障害とか）の１０％割引
程度だから全体としてみれば微々たるものだけど、いざというときに
命を失うのは嫌なので親戚知人には止めろとアドバイスしています。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 13:17:42 ID:hnHBV95ZO

いざという時にエアバッグのせいで逆にダメージ増大の場合あるって聞いたしなあ
軽い事故の場合だっけ？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 13:19:05 ID:RAQA+4RB0

>>855-856
ありががとう。
営業の人より、整備の人に相談（故障について）だから
電話せずに自分の都合つく時に行ってみます。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 13:20:42 ID:LtVo7npw0

>>852
てん・ふぃふてぃーんもーど
って新車情報の三本和彦さんが言ってたので、小房のころから違和感などなく使ってますた。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 13:35:37 ID:QY1TUCcv0

最近サスペンションのきしみが激しいので、バネとボディの接触部分にグリススプレーを塗布したんですが
全然直りませんでした。何処に塗ったらきしみ音が良くなりますか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 13:35:55 ID:r2NUEBPU0

>>859
クルマでテンゴといや1.5だぜ！

オッサンに説明するとき「テン・フィフティーン」って言っても通じないんで
「じってんいちごー」って言ってる
次の"JC08"は「じぇーしーぜろはち」でいいんだよな？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 13:43:58 ID:xq71kXh50

>>829
回答ありがとうございます
>>エーモンとかのWEBサイトをよく読んで勉強する事。
>>そうすればお前さんの質問の答えも分かる
そうですね、も少し基礎知識つけてから取り付けます
あまり急いで取り付ける必要も無いので・・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 15:38:10 ID:U64mUznE0

>>863
私の場合は、
サスから異音がするなら、
異音個所を特定し、部品を交換します。
（ショックとかだとスプレー吹いても無理）

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 16:00:53 ID:P5R+u4Bl0

>>863
ブッシュからの音だったりしてな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 16:03:07 ID:6+rawU270

>>867
昔サス交換しても直らなくてロアアームとスタビのブッシュ交換して
直ったことあったよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 17:20:25 ID:vQYBkI7g0

中古のエアロ(リップスポイラーとサイドステップとリアアンダースポイラー)を
買おうと思い、色々と調べてるのですが、分からない事があります。
まず、中古で買う場合は、サイズの問題からしてエアロパーツの前のオーナーが
自分と同じ車種である事が条件ですか？
それと、中古で買う場合は、自分の車と、同じ色で、塗装の剥げなどの問題が
無い場合は、再塗装をする必要は無いですか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 17:21:32 ID:g+uPNtEb0

>>869
自分と同じ車種である事が条件ですか？

・・・・・・・・・。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 17:36:52 ID:3/1dgvaJ0

>>870
お前この間のロータリー小僧だろwww

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 17:38:11 ID:dkUQNJAD0

じゅうじゅうごもーど　だろ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 17:49:12 ID:zw9JjwkI0

>>869
＞自分と同じ車種である事が条件ですか？
ご自身で加工なさるおつもりなら、結構なんとでもなるのですが、加工なしで取り付けたい場合は、
同じ車種の同じ年式(マイナーチェンジなどまで含めて同じということ)がよいでしょう。
同じ色でも、色褪せ具合が個体によって違いますので、場合によっては再塗装したほうがいいことがあります。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:38:26 ID:2i8KFU2d0

酒気帯びで捕まった者ですが。
>>844
レスありがとうございます、罰金の支払いに関して警察に聞いてみたところ
分割は難しいけど出来ないことも無いみたいな事を言っていたのですが、
やはり難しいでしょうか？どうしてもお金が無く現金を用意できません。
何か方法はありませんでしょうか？
適切な板に誘導してもらえると助かるのですが。。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:42:36 ID:djdSgZ6c0

罰金刑の分割はできないでしょ。
もし払えないのならば、労役場にて5000円／日で労働。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:43:54 ID:o6g25RDu0

>>869
ＧＴウイングみたいなボディから離れたパーツはともかく
あなたが言うようなボディに密着するエアロパーツには
汎用性はなく、各車種専用品だと思った方がいいです

色はまず合わないでしょうが、再塗装が必要かどうかは
あなたがどの程度なら許容できるかどうかでしょう

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:50:47 ID:2i8KFU2d0

>>875
ぎゃああああああああああああああああああＯＴＬ

ありえないですググって見たところその様な物があるのをはじめて知りました。
分納も結構あるらしいのでそれにかけてみます。。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:56:20 ID:XbgrECRd0

ODスイッチって何の為に付いてるんですか？
使ったことないのですが。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:57:19 ID:hp57zBHn0

アイシスって夜のブレーキランプ眩しいな。
誰だあんな設計したのは。

880 ：786：2007/09/02(日) 18:57:27 ID:RapOtZ+s0

油圧ホースについて質問した者です
>>838、>>841さんありがとうございます！
2輪系のサイトは完全スルーしてたのでちょっと探してみたいと思います

ありがとうございました♪

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:59:30 ID:qzLhRBIA0

>>877
罰金の分割払いって聞いたことないですよ・・・・私が聞いたことないだけなのかな
なんとか親族頼って借りたほうが無難だと思います。

労役場に行くことになったとしても仕方ないですよね。
自分がやったことの重大さと愚かさをかみ締めてください。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 19:02:22 ID:djdSgZ6c0

労役場逝きになったら、罰金を完済するまで拘束されるんでしょ。
労働時間帯だけの拘束ではなく、労役施設での寝泊りだから、
事実上の懲役。
あまりに世間体が悪いから、通常は借金してでも罰金払うようだけど。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 19:06:34 ID:2i8KFU2d0

>>881-882
なるほどですね、分割と言うか支払いが出来るまで多少は待ってくれるって
警察も言ってました。
労役場に言っても言いのですが当方普通の会社員なのでとても出来そうじゃ
無いので冬のボーナスまで待ってもらうことにします。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 19:07:50 ID:OxCYRPwb0

>>878
説明書読むのが一番よい。よくわからない場合はONのままでよい。
４速ATの場合、
Dレンジ（O/D ON）＝１～４速の間で変速
Dレンジ（O/D OFF）＝１～３速
２レンジ＝１～２速（または２速固定）
Lレンジ＝１速固定
となる場合が多いかな？主にDレンジで４速で走行中にエンジンブレーキをかけたい、
あるいは加速したい意図で強制的に３速にしたい場合に利用する。
５速以上のATでO/Dスイッチつき車があるのか、どういう動作をするかは知らない。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 19:20:18 ID:dh5tG05RO

タイヤメーカーでチェなんとかっぽいのはどこですか？
かなり安いのですが。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 19:21:24 ID:g+uPNtEb0

チェホンマン

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 19:36:30 ID:vhXMVKp40

タイミングベルトなどのにわか純正品を安く買えるサイトとかはないですか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 19:44:17 ID:6+rawU270

>>887
ヤフオク

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 19:44:49 ID:djdSgZ6c0

にわか純正品って何だ？？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 19:50:41 ID:bAgLbzoE0

タイベルなんてどこで買っても安いだろ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 19:54:27 ID:ZZkyynu70

>>883
罰金（≠反則金）等の刑事処分の管轄は裁判所ですので、
お近くの裁判所に問い合わせた方が確実だと思います。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:01:06 ID:LtVo7npw0

>>885
台湾に、CHENG SHIN TIRE （正新タイヤ）ってのがあるようですが・・どうでしょう？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:10:30 ID:Ghl4shB5O

軽自動車で高速道路を走行していた時のことなのですが、速度がでないのでアクセルをベタ踏みし続けていたら、踏んでいる間中マフラーからすごい煙りが出てきたのですがどんな原因が考えられるでしょうか？
くだらない質問ですみませんが車の知識がほとんどないので教えていただけると助かります

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:10:41 ID:YfUDIMXjO

てか罰金が払えないなら、体で（懲役）払えば

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:38:20 ID:6+rawU270

>>893
点火系の異常の気がするが、車種・年式等分からないと答えようがない。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:56:17 ID:Jiba4IAF0

デコトラは普通に車検通るんでしょうか？それとも車検ごとにデコレーション
はずしてるんですか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:03:25 ID:w4v3PWwL0

交通の罰金なんて略式だろ?
略式での判決文が送られて来る前に略式で書類送付されてんだから、
(裁判所へ)異義を申し立てる。
覚えがやっぱりないような? ? そういえばおどされたような??? って適当に
答弁書添付する。じゃ正式裁判にしてくださいねってことで。
一回目公判前に取り下げる。判決文来る＞検察から納付書来る。
適当に納付遅れる。電話督促される。納付書無くしたぁ～!!って暴れる
再送付しろごら!! 届く、払う。以上、結構支払いまで伸ばせる。
利息も付かない。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:04:40 ID:Ghl4shB5O

>>895
レスありがとうございます
年式と車種は14年式のムーヴです

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:08:08 ID:ptB98UjJ0

プラグがダメそうな気がする。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:13:14 ID:djdSgZ6c0

>>897
略式裁判って、何が略されていてそう呼ばれているか解っているの？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:19:40 ID:PqgTP3iK0

>>897
それはみっともないのでやめた方がいいと思う。
関係者に迷惑じゃないかｗｗ
そういう人が増えるおかげで無駄な税金を俺たちが払う必要が
増えたら>>897も嫌だろ？

親戚に頭をさげて貸してもらいなよ。
それが難しければ会社の上司とかに。

もし>>897のようなのが増えたら、そのうち皆は罰金を一桁増やせと
いいだすぜ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:32:35 ID:ks88p7hU0

>>892
ありがとうございます。
それっぽいです。
そんな変なメーカーでもないみたいですね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:32:37 ID:A7MV4fey0

>>900
罰金100万円以下又は科料の罪を犯した時で、かつ被告人が
その刑罰に対し意義がない場合に、テレビでよく見る裁判の
ほぼ一切の手続きが省略された略式裁判にする事が出来ます。
簡易裁判所が略式命令を出して

「こういう罪で起訴されているが認めますか？」
「はい」
「では罰金○円払って下さい」

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:34:29 ID:A7MV4fey0

途中で送信しちゃった…orz

略式命令を出して意義がなければ罰金or科料を払って
全ての手続きは終了。意義があればその時点で正式裁判
にする事が出来ます。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:37:25 ID:AQUNBqZOO

交差点内の進路変更だけど、大丈夫なパターンが有る。

進路変更しようとする車線が交差点手前まで右折、左折専用車線になっていて。
交差点通過後その車線へ入らないといけない場合。これは大丈夫。

試験場で大型取りに行った時、交差点通過後の進路変更はどうしても辻褄が合わな
くて、試験官に聞いたら交差点内で進路変更開始しろと。交差点前のその該当車線は、
右折左折専用なのだから交差点内へその車線からの直進車は存在しない。と。
特に大きな車両はそうしないと進路変更完了しないでしょ。って。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:41:08 ID:A7MV4fey0

>>902
貧窮してるのでなければメジャーな
メーカーの方がお勧め。

>>903
よく読めばレス番も内容もおかしいですね、ｽﾏｿ。

>>905
右左折専用車線から直進してくるｱﾌｫ（故意、過失を含めて）
は結構居るから要注意。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:57:43 ID:PqgTP3iK0

>>905
すまん。わからなくなったのでもう一度教えてくれ。

やはり交差点の「中」では基本的には理由がない限り
車線変更は禁止ということでFA?

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:01:59 ID:4s8epcna0

カー用品のバッテリー電圧計って便利？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:10:38 ID:6UmArkVM0

すいません車の車種に詳しい方教えてください
ちょくちょくカタツムリのような面白い車を見かけるのですがその車の車種が分かりません
ヤフオクやカーセンサーなどを色々見てるのですが…

車の形は
前からみたときMRSのような顔で
ttp://img221.auctions.yahoo.co.jp/users/7/5/5/2/p_phoenixs-img600x450-118845306901.jpg
後ろはニュービートルのように丸くなってウイング？のようなものが付いていました
ちょうどこれによく似ていました
ttp://img213.auctions.yahoo.co.jp/users/9/9/8/8/cc_com2006-img600x450-1173360100be_22.jpg

サイズ的にはMRSほど長くはなく本当にMRSとこのニュービートルがくっついたような感じでした
デザイン的にはちょっと昔の車85-95くらい？だと思うんですが
どなたかもしこのデザインに思い当たる節があれば教えてください　よろしくお願いします

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:11:11 ID:/bkf3NJe0

>905
いやだから交差点内だからといって即ち進路変更は禁止されていないってことでまとまりかけてたんだが。
それを翻すんなら、交差点内では進路変更すること禁ずるて書いた条文出してくれ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:17:12 ID:9gXxgxVN0

>909
まさかフィットなんじゃ・・・・

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:21:01 ID:6UmArkVM0

>>911
レスありがとうございます
フィットではないようです。お手数おかけして申し訳ありません

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:25:37 ID:PqgTP3iK0

>>910
つまり>>910は>>848の
「当該車線（同じ車線）を通行しなければならない」

は誤りで、
交差点で車線変更するのは自由勝手ににやっても法律上問題はないと
いうことなんだろうか？

今朝は徹夜に近かったので俺が勘違いかと思ったが、
交差点で自由気ままに理由もなく車線変更してよかったら
危険極まりないという気がしてならない。

やはり上記３行目の解釈が正しいと思いたいんだが・・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:29:55 ID:YlU/SVLo0

>>909
カタツムリといえば日産のエスカルゴだが、
その後の文を読む限りでは違うっぽいな。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:31:17 ID:p0w/FBF50

>>909
ポルシェの911とか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:31:38 ID:dzMznHLK0

>>909
ポルシェか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:32:42 ID:H0UaJLvT0

>>909
三菱のiじゃね

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:38:44 ID:6UmArkVM0

皆さんレスありがとうございます…
レス頂いた車をカーセンサーで調べました所ポルシェの911であってました！
可愛いので次に乗ろうかと思ったけど無理っぽいですねorz
本当にありがとうございました

919 ：869：2007/09/03(月) 00:32:22 ID:f1IGX1px0

>>873
レスありがとうございます。
加工なしで取り付けたいので、無難に同じ車種のエアロにしようと思います。
色は色褪せ具合とかで結構違ってしまうのですか。

>>876
レスありがとうございます。
汎用性はないのですね。
色はまず合わないと言うことは、色褪せなどの差って予想以上に
大きいのですね。

最後に、もう一つ、お聞きしたいのですが、ボディに密着するタイプのエアロの
材質(FRPとウレタン)の寿命と塗装の寿命って何年ぐらいなのですか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 00:38:23 ID:wdGGkpX+0

>>919
そんな物は塗装のレベルや保管状況でいくらでも変わってくる。
一般的にFRPは10～20年も経てば経年劣化で表面のゲル層が割れる。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 00:38:50 ID:XykO1CU50

>>918
ttp://www.citroen.co.jp/products/pluriel/index.html
これならお手頃

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:13:59 ID:nh3CasR00

平成7年式のマーチなんですが
ショックアブソーバー4本を交換するといくらくらいかかりますか？
まだまだエンジンが元気なんで乗っていたいんです。
純正ショックでいいんですけど、、

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:16:43 ID:BdLOwcJn0

>>922
5～6万くらいじゃない

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:19:46 ID:D8JTM2FX0

http://www.uploda.org/uporg999137.jpg　
これの車名でもメーカーでも、これについての情報を教えてくださいな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:20:12 ID:o4cEXTgv0

どうでもいいけど、ゲル層ってギャル曽根と似てるね

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:23:32 ID:Wxk5+jkc0

>>924
シボレーインパラでねーの
検索ワード　Chevolet Impala

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:29:19 ID:XykO1CU50

>>924
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~lovelove/low&low2.htm

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:32:48 ID:emT7wvK10

「フクピカ　水アカとり」を使った事がある人いますでしょうか。
使用感を教えていただきたいんですが
頑固な水垢もとれますでしょうか？

また、結構使えるんであれば、
他にも水垢取り用のカーシャンプーがいくつかあると思いますが
このフクピカに相当するカーシャンプーがあれば
そちらの商品名を教えていただきたいです
よろしくお願いします

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:40:48 ID:lV7Jvi830

ttp://store.yahoo.co.jp/car-flap/index.html
ttp://www.apagency.jp/

↑こういうサイトの商品はどうなのでしょうか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:43:33 ID:5p6RhSq70

>>928
俺も聞きたい。
フクピかとか簡易的な道具を使う事で、
普段の簡単な汚れとかは落ちるのだろうか。
洗車場に週に一回もっていくのとどっちがいいか気になるので教えて欲しいなあ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 02:01:45 ID:HZCr8XtZO

質問です
ウォーターポンプを止めているボルトが折れてしまい外そうとしてバカ穴を空けたら削り過ぎてしまいました
そこから水漏れが発生してしまうのですがアルミ材は再整形は出来ないでしょうか？
クランク交換ですかね？？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 02:17:09 ID:m5Qe9sRg0

アルミを大穴開けようが、ブロックを割ろうが肉盛りして再生加工する業者が
あるよ。バイクのエンジンで冷却フィンの折れたのまで再生してるしね。
だけど、その状態じゃブロック単体にして送らないといけないので、おおごとです。
クランクは交換する必要があるのですか??? クランクって分ってんの_?

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 02:17:28 ID:9qXt2sgZ0

>>928
そんな物使ったら、砂やホコリがついたままボディーをこすってキズつけてるようなもんだ。
水垢なんか取れっこない。
俺は洗車が面倒だからグラスガードしたら不思議と砂埃が付きにくくなった。
それ以来水洗いでOKになった。カーシャンプー不要になった。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 02:21:24 ID:5p6RhSq70

>>933
やっぱりそうか。
タクシーの運転手も水洗いは難しくてできてないが、
毛ばたきでひんぱんにやってるな。
水が使えないとあれしかないのか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 02:28:09 ID:jifgE5Im0

ブログは書き換えられてますが、

http://minkara.carview.co.jp/userid/206717/blog/6046831/

のブログのコメ読めば分かりますが、コイツ最初ブログで
「会社帰りにiPodを拾って・・・」と書いておき、写真は
自分の車に装着しちゃってます。のちに書き直しているのは
バレバレですが。。。

これって「窃盗罪」じゃないですか？
この「みんカラ」って前からムカつく連中が多く、小生も
この「こたくんパパ」に誹謗中傷を受け、現在うつ病に
なってしまいました。

ちなみにこのラク●●スを見たければ某横浜市青葉区あざみ野
4丁目にある「ヴ●レッジ」マンションの駐車場に展示中です。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 02:52:44 ID:/EXigKbL0

>>935
窃盗罪は奪取罪なので占有の移転が必要です。
今回は、元のコメントが分からないのですが、恐らく拾ったものだと思うので、占有離脱物横領罪ですね。
窃盗と比べてかなり法定刑が低められています。

あと、アナタのやっていることの方が危ないので以下略

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 03:11:25 ID:HZCr8XtZO

>>932様貴重な情報ありがとうございます

どうも2輪あがりなものでついつい腰下をクランクケースと呼んでしまう癖がありまして(汗

大変助かりました、ありがとうございました。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 03:42:00 ID:emT7wvK10

>>933
回答どうもです
普通のカーシャンプーで洗車し終わった後で
水垢トリだけを目的に使った場合はどうですか？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 05:07:08 ID:pbLoXFI9O

はじめまして
私は今、兄弟から車を譲ってもらうことになっているのですが、
様々な手続きが必要なので、その手順を教えていただきたいのです。

その手続きは、
一時抹消、名義変更、車検、駐車場の契約、税金の支払い、車両を他県へ移動、車庫証明です
これで全てだと思うのですが、もし足りないもの等があれば是非教えてください
それではお願いします

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 05:59:24 ID:5p6RhSq70

>>939
多分それでいいと思う。漏れはないだろう。

詳細は」運輸局にきけば確実。ぜひぐぐって運輸局へ電話を頼む。
あと同様の質問をしてきたやつがいた。
そいつのためにも、結果（どこに聞くべきか）も頼む。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 07:24:01 ID:S7KfBQJO0

>939
なぜ一時抹消する必要があるのか？

基本は駐車場契約→車庫証明→移動→名義変更。
車検が残っていないなら名義変更までに（元オーナー名義で）車検を通す。
税金は車検のときだな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 10:21:07 ID:doa7GJ340

>>893
案外配管のつなぎ目が何かの拍子にずれて漏れたとか

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 10:43:06 ID:jmMhnbqjO

195/65 15インチのホワイトリボンタイヤが見あたりません。
どこか作ってるメーカー知りませんでしょうか?

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 10:56:02 ID:4CEWbVCe0

>>939
車検が切れてるなら自賠責も切れてるだろうから
車庫証明→自賠責加入→仮ナンバー取得→移動→名義変更+車検+税金納付。
こんな感じじゃない？
軽はわからない。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 11:06:00 ID:u1ioRFRJO

トヨタのラッシュのホイールサイズ教えてください。PCDやOFFSETなど詳しくお願いします。できればOFFSETとかどのくらいからどのくらいまで入るか教えてー。よろしくお願いします。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 11:16:21 ID:c3ks6XM50

>>945
特定車種の詳しい情報は、車種・車メーカー板の、その車のスレッドで聞いたほうが、有効な情報が得られるかもしれません。

【ダイハツ】ビーゴ＆ラッシュ８台目【トヨタ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172563634/l50

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 11:16:41 ID:GFl2YBW10

>>945
サイズ:16×6J　穴数：5穴　PCD：114　オフセット：50　ハブ径：66.5

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 11:49:03 ID:xHx+rQP+0

ディーラーの純正オイルってカー用品店などで市販されてるオイルと比べると性能はどの程度落ちるのですか？
自分が行ってるディーラーでは、いつもコーヒーは出てくるし、機械の洗車も無料でやってくれますし、帰るときにはティッシュ等の小物ももらえます。
それでいて回数券(ボトル券)で１回1500円程度です。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 12:15:14 ID:Hx1FvcFf0

>>948
オイルには規格があり
同じ表示の物なら同じ性能（のはず）です
価格に関しては物品の性能のみで決まるものではありません
あとは商業でも勉強されるとよいかと

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 12:19:07 ID:QWRuLi8w0

>>948
用品店に置いてあるオイルは、用途毎に特別な物もある。
が、メリットもデメリットも有る。

通常の使用条件なら、ディーラーのオイルで性能的に十分。
用品店で交換するなら、純正オイルと同等の性能で且つ安い物を
見極めらる人（場合）か、特別厳しい使用条件の人以外にメリットはない。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 13:55:29 ID:lV7Jvi830

タイミングベルトを変えようと思うのですが
一緒に変えるものは↓これぐらいでしょうか？ほかにはありますか？

タイミングベルト
> クランクシャフトオイルシール
> オルタネータベルト
> バルブ，ベルト
> カムシャフトオイルシール
> アイドラプーリ
> テンショナプーリ
> アジャスタベルト
> ウォータポンプ
> パワステベルト
> エアコンベルト
> サーモスタット

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 14:18:43 ID:K2LcqfzR0

今までMTに乗ってたんだけど今度買い換えようと思います。
ＡＴだとオートマチックオイルなどはどれぐらいの走行距離で交換して、
どれぐらいの費用がかかるのでしょうか？
そういうことを考えるとMTの方が運転者に馴染みやすくて割安だと思いますか？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 14:34:56 ID:cj8kVme80

>>952
車種によって違うが
うちの車だと6万キロで交換となってるな。
料金は12000円だったと思う。

馴染みやすいかどうかは個人の感覚だろうからなんとも。
MT→ATでも固定観念捨ててしまって慣れてしまえばこんなもんだと思うかもしれないし
かといってかたくなにMTじゃないとって人も結構いるし。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 14:35:52 ID:ESMoI7DpO

>>952
ATのオイルに関しては、トヨタは10万kまでメンテナンスフリーです。

オイル交換は、大体2～3万円位でしょう。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 14:41:30 ID:v0Cqb7n90

>>952
>交換走行距離
取説に書いてあるはず
カーショップとかだと2万ｋで交換って書いてあったと思うけど別に無視しても問題ない・・・はず

>費用
ＡＴオイルはエンジンオイルみたく「古いの抜いてから新しいの入れる」ってのが出来ないので
（昔スタンド勤務時はそうだった今は知らん）工賃含めて15ｋくらい見たほうがいいかも

汚れの程度によるが本気で入れ替えようとすると30ｋくらいかかるけどね
逆に10ｋくらいで出来ますって言っている店だと殆ど交換するメリット無いと思っていい
（安い→使用するオイルの量が少ない→全然入れ替わらないので）

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 15:02:30 ID:BdLOwcJn0

>>952
ホンダ車乗ってるが指定は4万キロ毎にオイルパンから抜いて補充するというもの
値段は6000円くらい

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 15:55:17 ID:A7tuNAnu0

>952
今までMT乗ってたんならMTの方がよかんべ。
ただ、MT設定のある車が少ないから、気に入ったのが買えるかわかんないけどな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 15:58:02 ID:A7tuNAnu0

>951
タイベルのテンショナ類はセットで交換される。
ベルト類全てとｳｫﾎﾟﾝは必須、サーモは推奨、オルタは点検推奨。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 16:11:34 ID:gmu016mbO

マフラーの根元部分というかエンジンと繋がってるところはタコアシというんですか？正式名教えてください

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 16:21:47 ID:QWRuLi8w0

>>959
エキゾーストマニホールド
ttp://www.carlifesupport.net/engine%20kiso_exhaustmanifold.html

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 16:22:19 ID:GFl2YBW10

>>959
エギゾーストマニホールド

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 16:25:00 ID:QWRuLi8w0

>>952
某日産車で１０万㎞交換だった。
でも丁度乗り換えたので交換したこと無し。
全く無問題、費用０。

精密機械であるＡＴのフルード交換は、ディーラーで行うべし。
と常々言われています。

963 ：919：2007/09/03(月) 16:26:00 ID:f1IGX1px0

>>920
レスありがとうございます。
言われてみれば保管の状況で変わりそうですね。
１０年落ちの車種で後、６年ぐらい乗る予定なので、
２０年以上もってくれれば、寿命(製造年)を気にせずに買えるのですが、
１０年ぐらいしか、もたないなら寿命というか製造年も
気にしないといけないなーと思いまして。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 16:36:32 ID:Im7D65ID0

質問
トヨタ→創業者豊田さん
ホンダ→創業者本田さん
マツダ→創業者松田さん
スズキ→創業者鈴木さん
光岡→創業者光岡さん

なんで日本メーカーは創業者の名前を社名に採用し、それを社名変更もせずに使い続けてるの？
はげしくダサい
ひょっとして海外メーカーも名前？ジャガーさんとか

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 16:47:22 ID:Hx1FvcFf0

海外のメーカーでも普通にあると思うけど？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 16:49:48 ID:cj8kVme80

フェラーリ：エンツォ・フェラーリ
ポルシェ：フェルディナンド・ポルシェ
ランボルギーニ：フェルッチオ・ランボルギーニ
オペル：アダム・オペル
シトロエン：アンドレ・シトロエン
プジョー：アルマン・プジョー
ルノー：ルイ・ルノー
ベントレー：ウォルター・ベントレー
マクラーレン：ブルース・マクラーレン
ロールスロイス：チャールズ・ロールズフレデリック・ロイス
シボレー：ルイ・シボレー
クライスラー：ウォルター・クライスラー
フォード：ヘンリー・フォード
ダッジ：ダッジ兄弟
アストンマーティン：ライオネル・マーティン
ブガッティ：エットーレ・ブガッティ
ランチア：ヴィンチェンツォ・ランチア
マセラティ：マセラティ兄弟
ブリヂストン：石橋

こんなとこか
ダサイかどうかはおまいの感性の問題だからどうでもいい。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 17:00:55 ID:Im7D65ID0

>966
おお！すげぇ。
そうか、自動車メーカーでは創業者の名前を社名に採用するのは普通のことなんだな。
thx

968 ：952：2007/09/03(月) 17:03:14 ID:K2LcqfzR0

皆様アドバイスありがとうございました。
中古車だとオートマチックオイルの交換のことも考えないとダメなんですね。
参考にさせていただきます。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 17:11:14 ID:NIuq7YDc0

フォード
クライスラー
ロールスロイス
ベントレー
ルノー
シトロエン
ダイムラーベンツ
ポルシェ
フェラーリ

こいつらもはげしくダサいわけだｗ。
ちなみにＢＭＷは「バイエルン発動機工場」。
いい勝負だな。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 17:18:04 ID:nZpSRfOn0

>>969
大阪の「發動機製造株式會社」っつー会社もあったそうだね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 17:27:47 ID:YZY14bjy0

ID:Im7D65ID0ﾊﾞﾛﾀ

972 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/09/03(月) 17:35:49 ID:OdKxZN3u0

エアコン名門の「ダイキン工業」

　元々は「合資会社大阪金属工業所」という会社でニックネームが社名になったというのは
まあ、知らなくても良いことではあるな。

　つ　http://www.daikin.co.jp/company/history.html

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 17:48:51 ID:pcQjtSsjO

先週事故った彼女を助手席に乗せます。
軽いムチウチです。
どうすれば彼女に負担が少なくなりますか？
当方初心者ではありません。
ちなみにテンロクＮＡのＭＴです。
よろしくお願い申し上げます。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 18:25:40 ID:yVaUTI1L0

>>964
トヨタは元々豊田（とよだ）だから
社名は変更してるんだよ

バイク系エンジン屋のYAMAHA（山葉）も創業者の名前だね

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:27:42 ID:YR+qU7wsO

第三京浜の玉川出口を左折して環八の瀬田方面に出る時の出来事なんだけど、
前を走るおばちゃんが運転するセダンが右ウインカーを出した。
そこでおれは「右折できないよおばちゃん！」と焦りパッシング。
でもおばちゃんは無事左折した。
あそこって環八に出る直後は一番左の車線が塞がれてるから右に車線変更することになるじゃない。
だからおばちゃんは最初から右ウインカーを出していたのだと思うんだけど、
このようなケースのウインカーの出し方はどのようにするべきなんだろうか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:42:08 ID:6rhtBIud0

>>973
テンロクNA　MTの車には乗り心地的にロクな車がないので、
乗り心地がよく変速ショックの少ないCVT車へ乗り換える

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:44:31 ID:9qXt2sgZ0

>>975
左折のために左ウインカーを出して左折して、
左折後、停車車などで左折直後の車線がふさがっている場合は、
右ウインカーを出して車線変更。
これが普通じゃない？
｢塞がれてる｣って停車してる車で？　それとも別の何かで？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:47:36 ID:doa7GJ340

レスポール
ポールリードスミス

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:48:53 ID:doa7GJ340

>>973
ドリンクホルダーに紙コップに水いれたやついれて
それがこぼれないように運転する

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:52:41 ID:9qXt2sgZ0

コレのことね。
http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=35.607297,139.640393&spn=0.001494,0.002312&t=k&z=19&om=1
左折した後に合流車線がちょっとあって環八本線に合流するので、>977 のやり方でよいと思う。
太い停止線までが左ウインカー。停止線越えて合流車線に入ったら右ウインカー。
おばちゃんのやり方は誤解を招いて×。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:58:50 ID:OPBnyfgH0

スーパーチャージャー付の車の購入を検討しているのですが、
チャージャーの耐久性はターボと同じくらいでしょうか？それとも良い？悪い？？
車種はプレオです。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:02:10 ID:wdGGkpX+0

>>981
普通に走るならS/Ｃが壊れるなんて事は気にする必要無し。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:02:35 ID:/mZfC1XU0

>>979
ドリンクホルダーごと落下するからあれは駄目だ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:06:14 ID:YR+qU7wsO

>>977 >>980
レスありがとう。
路駐車で塞がれてるかと思ってたんだけど、あれは合流車線かorz
ちなみに、パッシングしたおれの行動はどうなのだろうか・・・？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:09:41 ID:Xu7R0y9lO

>>973
スタッドレスがあれば履き替える。
どうせグリップが～なんて乗り方しないでしょ

>>981
熱の負担が無い分どっちかいうとS/Cの方が長持ちじゃないの？
要求設計寿命が満たされているならコスト削りにいくから大して変わらんだろうな。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:14:18 ID:BdLOwcJn0

>>984
9割DQN
1割田舎モン

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:18:15 ID:OPBnyfgH0

>>982 >>985
なるほど。熱負担なくてもコスト削減で・・・ってこともありえるって事ですね。
普通に乗るので気にしなくてもいいですね。
どうもです～

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:25:38 ID:doa7GJ340

だが排気を有効活用するターボと違って
燃料で普通にチャージャーまわすから燃費は悪いってばあちゃんが言ってた

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:43:14 ID:zU9FgEe10

>>980
この地図を見ると、「止まれ」まで2車線でそのまま合流車線に入れるけど混乱しないのかね。

自分はこのような合流の場合、「止まれ」までは何もウインカー出さないで、合流車線に入ったら右ウインカー。
これもダメかな？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:52:44 ID:5p6RhSq70

>>973
助手席に乗せるのをあきらめて後部座席に横になってもらったら？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:10:19 ID:TWb6i7hx0

>>966
久々の神レス

>>979
ﾜﾛﾀ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:33:48 ID:DfW+EkD00

>>951
バルブ替えるならステムシールも替えろ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:46:39 ID:yI6Lg8080

>>951はバルブ換えるのか。
ほとんどヘッドO/Hだな。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:01:30 ID:DfW+EkD00

どなたか次スレよろ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:10:09 ID:Lxi0BpV10

【次スレ】
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板341
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188824492/

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:12:43 ID:4CEWbVCe0

>>996
乙

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:16:31 ID:4CEWbVCe0

>>975を読んで思い出した。

　　ウインカーはハンドルを切る方にだす。

漏れが質問スレで一番感動した回答。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:21:12 ID:DfW+EkD00

>>995
乙

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:23:23 ID:5p6RhSq70

９９９

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:23:45 ID:4CEWbVCe0

次スレ．．．
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188824492/
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板341

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。