新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板338

■質問する前に↓を見てみましょう■ >>1-15も参照
　≪ まずは検索エンジンで調べてみましょう ≫
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google　http://www.google.co.jp/
・Google（携帯電話版）　http://www.google.co.jp/imode/
・Yahoo! JAPAN　http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱
　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【各種手続き】
　国土交通省・自動車交通局　http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　警察庁　　　http://www.npa.go.jp/　 ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

・なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
（本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります）

前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板337
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1184241784/

＜その他の質問・相談スレッド＞
車初心者のスレ10キロ目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181231113/
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＜関連板＞
車種・メーカー板
http://hobby9.2ch.net/auto/
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運輸・交通板
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＜質問者の方へ＞

　質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問を連投するようなことはしないでください。
　回答者は、考えながら解答していますので、すぐに回答がつかないこともあります。
　また、回答を出せる識者が常にこのスレにいるとは限りません。気長にお待ちください。
　催促したい場合もあるでしょうが、１００レス、数時間、あるいは半日、一日くらいは待ちましょう。
　せっかく回答する気でいても、催促されると回答する気が失せる人もいますので、御配慮ください。

＜回答が無い理由＞
１、誰も知らない
２、質問文が意味不明
３、知ってるが、お前の態度が気に入らない
催促は３の割合が増えます。

＜わからない七大理由＞
　1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
　2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
　3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
　4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
　5. 環境のせいにする ・・・自分が悪いのではなく環境が悪いと責任転嫁する
　6. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
　7. バカだから ・・・バカだから。

　質問系スレッド。

【質問厨】理系が文系に回答するスレ３，５【隔離】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1184905730/
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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1183666250/
【利用歴】ETC質問・相談スレッド2【不問】
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「LOW」　ローライダー質問スレ Part4　「LOW」
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1183435200/l50
●◎普通の質問に逆ギレするスレin車板PART37◎●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181167872/

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

ナンバー外してダッシュボードに置いてる車見たのですが許されるのでしょうか？

度々すみません。
カギ作成に使うキーの番号というのはシリンダーの部分にもあるのでしょうか？

>>8
普通は、見えるところに刻印されていたりはしません。

>>1
乙だが、
>>2のその他リンクはきちっと確認してから貼ってくれ

>>8
鍵に刻印されています

この車種って何ですか？ニッサンと書いてましたが、日産車でこんなのあった？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0388.jpg

>>12
プレセア(２代目)だと思います。

回答ありがとうございます。
バラしてシリンダーを見てみようかと思ったんですが、やっぱシリンダー部に番号はないですか…

>>14
バラしてまで見るなら、シリンダー部に刻印されているかもしれません。
新車購入されている場合、ディーラーで鍵番号を探せることもありますから、ディーラーに相談してみるのも手です。

ブレーキオイルとＬＬＣの交換頼む時、カー用品店と整備工場では
何か違いは有りますか？
カー用品店では8000円位で20分程かかると言われましたが20分程の
短い時間でちゃんと交換出来る物なのですか？

クーラーの効きが悪い原因として考えられるのはなんでしょうか？
エアコンフィルター？→これは掃除じゃなく交換ですかね？
バッテリーー？→バッテリーが弱まってくると効きが悪くなります？
エアーフィルター？→これは掃除になるんですかね？

どこかの故障というのは考えられないと思うので、上記なのか、
それ以外に何かありますでしょうか？

>>17
車の場合、定番なのがエアコンガスの不足。

>16適当なとこだと、ブレーキオイルはスポイトだけ。クーラントはラジエーター内だけ、かつエア抜き適当。

こんばんは、初めて書き込みます

じつはつい先日、わが愛車の左後輪がパンク(パン!プシュー…というハデな音がしたので
バーストってやつかもしれません）しまして、携帯を持ってなかったこともあり
近くの駐車場までなんとかノロノロ走り、自分で応急タイヤに交換して自宅に帰りました

で、この週末にタイヤを買いに行こうと思っているのですが、気になっていることが２つあります　
前述のパンク後の駐車場までの移動に約200Mほど走っており、ベコベコの皮タイヤと
ホイールで走ってしまったこと、
素人交換のためナットのヤマを削ってしまったことです

タイヤ店などでサス(?)やホイールバランス(?）ほか、見てもらったほうがいいと
思われる個所を教えていただけませんでしょうか？
あと、ホイールのナットはディーラーに行って取り寄せないと
交換できないものなんでしょうか？
人生初パンクに初ジャッキで、危機はうまく乗り切ったと交換が終わった瞬間は
安堵したのですが、車を傷めたみたいで今は不安でいっぱいです
ネガティブな質問ですが回答よろしくお願いします

>>18
即レスサンクスです。
エアコンガスで調べたんですが、自分では補充はできないもんなんですかね？
あと、補充したら壊れたという体験談がちらほらあったんですが。

ああ、すいません
4駆乗りと書きましたが、なんちゃってSUVで
フツーの乗用車用タイヤです

たぶんだか、アライメントは平気。たぶんな。ナットもディーラーじゃなくてもあるから安心しろ。ちなみにホイルバランスはタイヤ組み替えれば普通はセットだ。

>>14
あるよ。
ないと鍵屋さんも作れないじゃん
暗号になってたりもするけどね

>>21
ゲージマニホールドがあれば自分でも出来るよ
しかし、知識は必要
知識がない人がやると壊れたり、よけいに効きが悪くなったりする事もある

パンクについて質問したものです
早速の回答ありがとうございます
お店に行って状況を話せば…とは思ったのですが
どこもあまり親切でないか知識が深くない印象があるもので…
少し安心しました^^

あげ

タイヤの保護剤でシリコンを含むものはタイヤを劣化させるとききましたが、サラダ油などの植物油、もしくは動物性油脂がいいのでしょうか？

非常に初歩的な質問ですみませんが、誰かお付き合いください。

ホイールの内側に入れるワイドトレッドスペーサーってありますよね
あれでワイド化した場合と未装着の場合での走りへの影響って
どのような変化が起きますか？
あと、たとえば前輪だけワイドにした場合と、後輪だけの場合の
挙動への影響などどなたか教えてください。

まずタイヤはなにでできているかから勉強してこい

　＿＿＿ ヌルポ　　　　 新スレです
　　/　||￣￣||　∧∧　　　　 楽しく使ってね
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　　仲良く使ってね
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　常識は勉強してね
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

　　∧∧∧∧∧∧ ∧
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　よい子の
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　　　　　　　　　∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　　質問
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　待ってるYO！
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ）
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

　　∧∧∧∧∧∧ ∧
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　ググらない子の
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　　　　　　　　　∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　　質問
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　　お断りYO!!
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ）
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

>>27
保護を考えるより、消耗品と割り切って早めの交換をお勧めする
サラダ油なんかで劇的に寿命が延びるくらいなら皆やってる

>>28
５ミリ、１０ミリ出したところでたいして変化はない
ツライチに拘る人向けのドレスアップパーツだと思った方がいい

>>29
タイヤの成分解析結果 :
タイヤの93%は魂の炎で出来ています。
タイヤの3%はハッタリで出来ています。
タイヤの2%はお菓子で出来ています。
タイヤの1%は波動で出来ています。
タイヤの1%は白い何かで出来ています。

エンジンを止めた後、車の底部からカラカラと水が垂れるような音がします
走行中にエアコンは使ってなくて、見た感じ車の下に水が垂れている様子は無いのですが
いったい何の音なんでしょう･･･

2000ccの5ナンバーハッチバック（AT）で街乗りリッター６〜７キロしか走らないという燃費のおかしさもあって
どこかおかしいんじゃないかと疑っているのですが

>>33
音の事はわからんが、街乗り６〜７キロ/リッターは異常じゃない。運転の仕方や
発進、加速、停止が多ければ燃費はがた落ち。

>>33
マフラーなどの金属部品が熱により収縮、膨張する音かな
自分の車もエンジンを止めた際、マフラーあたりの下回りからカラカラ音がします

普通車から軽自動車に乗り換えようと考えています。この場合任意保険の
等級はそのまま引き継げますか？よろしくお願いします。

>>36
一般的にはそうだよ

>>33
2リッターATで街乗り６〜７って別に普通じゃないの？
>>34も言ってるが走らせ方で燃費なんてかわるよ。
あと貴方だけじゃなくて質問者全員に言えることだけど、何で車種を言わないかな？
まさか2リッター5ナンバーATならば全部燃費が同じだとは思ってないよね。

最近車高の高いジムニーがよく走ってますけど流行ってるんですか？
それと国道沿いの中古車屋でもボロい？ジムニーが結構高い値段で売られています。
詳しい人、経緯教えてくれませんか？

乗り始めて１年４ヵ月くらいたつ ワゴンＲなのですが最近ボンネットが小指爪の半分くらいの大きさが剥げて錆が出てきているのを見つけました。
塗装して錆止めをしてもらおうと思います。大体のいくらくらいかかるものですか？一日でおわりますか？

>>39
＞最近
気にし始めた時から気になるものです。
＞高い値段
もともと非常に趣味性の高い車です。年式・距離の割に中古価格は高めです。
また、悪路走破性も特筆すべきで、以前、阪神淡路大震災の

あ

>>40
損傷の程度と仕上がりによって数千円〜数万円で30分〜数日
そして塗ったところで走る道路が変わらない限りまた同様になる

>>39
ジムニー専門の中古車屋もあるからね。
古い車でもそこそこ値段付いて売ってる。中には昭和時代の車もある。
クロカン用に年式が古い車種の方が人気あるんだよ。
他のクロカン系４駆にも言えるが、10年10万�`超えてても需要はある。

初めて車を売るのですが、事故歴なども隠さずちゃんと話したほうがいいのでしょうか？

相手はプロだからね。

修復する側もプロだからね、プロですら見抜くのは非常に難しいよ
黙っていれば分からんよ

>>40
その部分だけ直せば１日で終わるだろうが、周りと多少色が違うかも
それが嫌で全部塗り直せば数日かかるだろうね

>>44
バレないかもしれない
でも隠してたのがバレた時に印象は最悪だ罠
ちなみにどの程度の事故？

>>44
ちなみに、ぶつけてドアやバンパーを交換してても修復履歴にはなりません。

>>16
特殊な車種で無い限りどっちで作業してもらってもあまり違いは無い。
フルード、クーラント交換で20分はまぁ十分可能。

まぁでも色々気にするならディーラーの方をオススメする。
人によると安心感が違う。実際やってる事は量販店もディーラーも違いないけど。

>>19
クーラントの全量交換なんてあまりやらない。
交換サボっててクーラントが錆色になってる、ぐらいな時だけ。
車検時に交換ならラジエター内のクーラント交換で十分。

漏れの乗ってる某マツダ車の整備書にはクーラント交換はラジエターとリザーバータンク内のを抜いて入れる、と書いてある。

それと用品店やディーラーだとクーラントチェンジャー使うのでエア抜きの心配をする必要はない。

>>17
クーラーの効きが悪いのなら故障を疑った方が良い。
素直にディーラーで一度点検してもらえ。
バッテリーや（エアコン以外の）エアーフィルターはまったく関係ない。

新車で買ったときから効きが悪いってのならそんなもんだ、諦めましょう。

今の時期の真昼の炎天下でアイドリング時のエアコンの効きが悪い、ってのも諦めましょう。
そこそこの速度で走行してエアコンの熱交換器に十分風を当てないとよく冷えない。
アイドリングや低速時にファンが回って風当てるけどこれでは不十分な場合が多い。

>>44
嘘はつかずに全て素直に話す方が良い。
相手はプロ、大体見破る。

売買契約の時に事故なんかの告知の事も盛り込まれててその事についてちゃんと説明があると思う。
もし嘘がばれたら後で色々揉めるよ。


それと人として正直者と平気で嘘付く人、どちらに良くしてやろうと考えると当然前者だろ？
買い取り査定する人も当然人間です。

例えばキズ１箇所あたり−１万円だとする
査定屋「キズは１箇所しかないみたいだが、こいつ隠してたから
まだあるのかもな、よしマイナス５万しとこう」
信用ってそんなもんです

>>52
車を売ったこと無いので、その辺りのことは知らないのだが、
目に見えるキズは、査定屋が探して査定するものだと思っているが。

事故歴は？と聞かれて、「自宅の車庫で擦った事はあるけど、
他社と衝突したり、電柱や人の家の塀にぶつけるような事故はないけど」って答えるのが普通じゃないかな？
「えっ？修理歴？車庫でぶつけたのはタッチペンで直しているから、あとはあんたの目で見て査定してくれ、」
って感じじゃないのだろうか？

あと、過去に追突されてバンパーを交換した場合とかを、言わないといけないんだよな？
バンパー交換くらいだったら事故歴として減額されることはないと聞いたが、
一般に事故で補償されるのは修理費のみで、中古で売る時に価値が下がる分は保証されないんだよな。

だからこそ黙っている方が得なんですよ

だけど、保険で修理代全額となると現実にそぐわない額しか出ないから
修理する側も値段なりの修理しか出来ない。

ちなみに修理代の基準額を決める方法は、同じ車の同じ箇所を３回修理して、
その２回目と３回目の時間と部品代から算出するそうだ。
１回目は「後の２回より時間がかかり過ぎるから」という理由で捨ててるんだが、
実際の修理では状態が分からないとかネジが固着してたりとかするんで、
１回目と同一条件と言っていいだろう。
ぶっちゃけ、２回目３回目なんか答の丸写しとおんなじ。

>>54
後者はそうだけど、後でバレたら(バレなくてもだが)詐欺にならないのかな？

前者は、黙っているも何も、見れば分かるのだから勝手に見てくれって感じだが。

　　　＿＿＿ ヌルポ　　　　 新スレです
　　/　||￣￣||　∧∧　　　　 楽しく使ってね
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　　仲良く使ってね
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　常識は勉強してね
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

　　∧∧∧∧∧∧ ∧
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　よい子の
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　　　　　　　　　∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　　質問
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　待ってるYO！
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ）
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

モニタのパーキング端子にアースでなく+12VのGNDへ配線し壊れた経験のある方はいますか？

+12VのGNDって、プラスアース車か？

マイナスアース車でした。すみませんが12VのGND配線で回答をお願いします。

今年の5月にAT限定で免許取ってこれからMTに限定解除してもらいに教習所いきます。
初心者マーク付けて車でいくのはありですか？

>>61
ありだよ
是非ともR32GT-Rで行ってほしいな

>>61
運転のできるAT車に乗っていくなら法的には問題ないだろ。
教習所に訊け。オレが25年前に免許を取った教習所は、
教習生の自動車通学は全面禁止だった。大型免許の教習を
受けるときも自転車で行ったぞ。駐車場がないからだが。

>>62
自分も是非それで行きたいです(笑)
実際はミラジーノですが。

>>63
ダメなところもあるんですか…
お客様用駐車場があるし入所の際は何も言われなかったので多分大丈夫だとは思いますが。

ありがとうございます、これからいってきたいと思います(｀・ω・´)

俺の使ってる駐車場に勝手に停めてる（線を大幅にはみ出してる）車がいるんだが、ナンバー控える以外になんかすることある？
ちなみにその車は見たことない。外車ってのが気がかりだけど……。
とりあえずギリギリ隣に、線はみ出さないように停めてきた。

免許とったばかりの者です。
うちは大家族なので大きい車を買う予定なのですが、やっぱり大きいと運転しづらいですかね？いきなり大きい車はやめたほうがいいと思いますか？
超初心者質問すみませんm(__)m

さげわすれゴメン

>>66
そりゃでかい車のほうが小さい車より取り回しは気を使います。
でも結局は慣れですよ。
はじめに小さい車に乗って、そして小さい車に慣れても、でかい車に乗り換えると結局運転しづらかったりします。
大きい車が必要なのでしたら、大きな車を購入され、慎重に運転に慣れるのがいいんではないでしょうか。

>>68ありがとうございます(*´∀｀*)

>>65
月極めなら管理会社なら大家とかに注意してもらうのが
良いんじゃないかな？
その上で、その駐車場で他に空きスペースがあったら
替えさせてもらったほうが良いかも。
管理会社にしても、はみ出して停める車のせいで
１台分アガリが減る事にでもなったら問題だろうし。

今日初心者マーク同士の事故に遭遇。そこでふと思ったんだが、散乱したパーツでたまたま
偶然運悪くパンクしたら修理代請求できるのかな？

>>71
どんな場合でも請求そのものはできますよ。
その請求に対して相手が応じるかどうかは、示談または裁判などになるでしょう。

>>71
その場でバーストでもすりゃいけそうだが
後申告だと証明が大変そうだな

>>72-73
サンクス。
週末は危険な車が増えますなぁ。

>>58
+12V のGNDを持つマイナスアース車という物はこの世に存在しません。

帰省するので、今ついてる車のナビに移動中にテレビなど見れるように
したいのですが、ハーネス？って簡単に自分でつけられますか？

それか、どこかやってくれるところなどありますかね？

>>76
ナビの形式にもよるけど難しくはありません。
ハーネス売ってる用品店でやってくれる場合もあります。

メジャーなナビなら、PCからのようですから、Web検索すればDIYでやる方法とか見つかるかもしれません。

　安全上パーキングブレーキセイフティーを外すことは教えたくないのだが・・・。

＊運転中ウテシは絶対にテレビを見ない。
＊テレビを見ながらダラダラ運転しない。
＊子供は大人しく着座させる。チャイルドシートなどの保護具をキチンと着用する

ということを守ることを良心に誓って守るというのなら教えよう。




　ＡＶユニットからパーキングブレーキスイッチに行く配線を探しだし、
これを切断してＡＶ側のほうをボデーアースに繋ぐ。

>>78
大人しか乗せないということと
自分が運転してるときは音楽しか流さないので大丈夫です。

教えてもらいたいものの、初心者ですのでちょっと難しそうですが
平気ですかね？

>>79

MOPかDOPか用品店で購入したものか、また車種によって色々と違いますよ。
ご自身の車種と、そのナビがどれにあたるか、で皆さんの答えが変わってきます。

MOPならば、一番安心なのが専用のユニットを購入して用品店で装着してもらう
こと。値段はピンきりですが、それでも一万円以上はかかります

用品店で購入した社外品なら、>>78氏のやり方だけで大丈夫だと思います。
パーキングへの線をプチンと切断して、ボディのどっかに接続するだけでOKです

DOPなら上二つのどっちかです（用品店側に近いモノが多いですが、トヨタ製
だと結構色々対応必要だったりします）。ディーラーはなかなかうんと言ってく
れないので、自己責任で付けるからやり方を聞く、という手があります

>>80
なるほど・・・
車は中古で買いトヨタ純正DVDナビがついていました。
だから、KITを買ってつけるしかなさそうですかねぇ〜。

ハンドルを留めるステアリングスクリューって何処で売ってますか？
自動後退とかにありますかね？

5*16を使っているんですが
ボスにギリギリ届いてるような長で不安なんで長いのに変えたいです

お願いします

>>82
DIYの店で買った方が安い。

>>82
店舗にもよるだろけど、自動後退や黄色帽子でもステアリングコーナーの一角に
ホーンボタンなんかと一緒に6本セットとかで売ってる

>>83-84

レス感謝です
明日行ってみます☆（ゝω・）ｖｷｬﾋﾟ

ターボ車のタービンの寿命を知りたいんですが、オイル交換をこまめにやっておけば２０万キロくらいは持ちますか？

すみません。ラリーのスレってありませんか？
前はあったと思うんですけど…

>>87
今はモータースポーツの板があるぜ？

ttp://ex21.2ch.net/f1/

>>88
すみません！ありがとうございます！

>>86

何ヶ月か前のオートメカニックでは、ターボチャージャーの寿命は
普通のメンテナンスで12万kmが平均とのこと。
「したがって愛着のあるターボカーをタービンの寿命で泣く泣く手放す人が多い」
との文面があった。

12万kmでタービン交換となると、車自体の価値を超えてしまうほどの費用になる
ので、こまめに点検を行いながら、10万kmぐらいでリビルド品に交換しよう、と
いったようなまとめになっていたと思う。

「こまめな交換」がどの程度か、また個体差や走りなどで色々変わってくるけど、
「タイベル換えたらあとは油脂メンテで20万km」のエンジン本体よりは寿命は
短いようですね

フロントの車高をやや低めにするのがヨーロッパスタイルだって聞いたんですがホントですか？
ヨーロッパではそんなのが流行ってるんでしょうか？
海外事情に詳しい人お願いします。

　　　／＼
　 ／　　　＼
／　民主党..＼　　　
＼　大勝利..／＼　　∧∧　　　　　　∧∧　　　　　∩∧∩
　 ＼　　　／　　　＼< ｀∀´>　　　　<　｀∀>　　　<.| | ｀∀>
　 　 ＼／　　　　,,ノつ　　つ　　　　　 /　つつ　　　/'　　/
　　　　　　　　 ⊂,　　　ノ　　　　　　⊂..,,　/　　　⊂..,,　/
　　,.,.,..,.,..,.,.,.,.,.,.,.,.,.,"ヽフ.,.,.,.,.,.,.,.,,.,.,.,,.,.,.,,.,.,ヽフ.,.,.,.,.,.,.,.,ヽフ.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,

すみません質問です('-`;)
時間がなくて、とりあえず車高調をフロントだけ入れてみたのですが、
走り出すと直進・コーナー構わずフロント(?)タイヤだけが鳴りまくります(^^;)

やっぱりこれはフロントのみっていう所に原因アリなのでしょうか？

>>93
音が出てるのホントにタイヤか？どんな音？

マジで相談です。(；´д｀)人助けてください。
今日ハムスターを購入したのですが車で帰宅中に逃走。
ブレーキペダルの横の穴から車の内部に逃げ込んでしまいました。(；´Д`)
勿論ハムスターにも助かっては欲しいですが、
もし内部のコード系を齧られたら事故に繋がり人命が…(((((；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙです。
齧られなくても社内では餌も水もないので中にいる限り３日持たないと思います。
そうすると今の暑さでは腐って臭いなどが…
とりあえずオートバックスに相談しようとしましたがすでに閉店していました(´･ω･｀)

車下部の下穴などから逃げてくれればいいんですが…
車の内部のコードなどはハムスターに齧り切られて心配はあるのでしょうか？
また車屋さんなどに相談すれば中を見てもらえるものなのでしょうか？
（簡単に見られるのかわかりませんが(´･ω･｀)あと料金どの程度かかるでしょう？）

どなたか回答御願いします(；´д｀)人気になって寝られません。

>>95
この暑さで３日ももつのか？
コードはかじるだろ。食い物無いんだからｗｗ
内装接ぐだけなら１万以下じゃね？
車下部の下穴には繋がってないだろ・・常考

ハムスター車内で放置とかどんだけゆとりだよ

車屋で見てもらうがベスト
料金はわからないが、０円から２万円の間だと思う

回答ありがとうございます。
放置してたわけじゃないんです(´･ω･｀)
明日朝一でオートバックスいってみます。
生存＆齧ってませんように(；´д｀)人

車の中にキャベツ３枚くらい入れておくか…

>>98
そんなにオートバックスが大好きなのか？ｗ？
ハムスターはもともと砂漠の穴に棲む生物
暗いところで落ち着いて寝ているものと思うが
ジャンガリアンならば気性が荒いので既に齧っているかも

>>93
キュッキュキュ〜♪…とほとんど鳴りっぱなしなんです(TーT)
音からしてタイヤに間違いないと思います↓

>>99
車に無知でして(´･ω･｀)一番近くの車屋さんがオートバックス。
ゴールデンのキンクマ♂です。
キャベツなくなってる＆おとなしくしてくれてますように(；´д｀)人
明日朝一エンジンかからなかったらどうしよう(((((；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ABは「車」屋じゃない。「用品」店だ。
ﾃﾞﾗ池ﾃﾞﾗ!!

デラについてｋｗｓｋ。デラってなに？(´･ω･｀)
って車検もしてくれるんだからオートバックスでいいんじゃないの？だめ？
近くの田舎の車屋さんのほうがいいかな？

ところで車のドアを閉めた状態で、
ハムスターが自力で車外に脱出可能性はゼロ？
小さい穴とか車外に繋がってないのかな？
車の中ってどんなかんじなんだろう…。
明日助け出したら油まみーれになってたりするのかな…。


気になって寝られないのでした(´･ω･｀)

>>103
出れる可能性はゼロ

油まみれよりショートで黒こげだろｗ

ディラー＝新車を売るところ、車に対して知識があり、カーメーカーの意図に沿った正しい整備を行えるところ

お前の車はドア閉めてても車内やエンジン(エンジンルームじゃないぞ)に勝手にねずみとかＧが入ってくるのか？ン？
知識が無いって言っても経験ぐらいあんだろｗ

キンタマ♂はキャベツ食べに出てくるのか。。。
ネズミ捕りで捕まえられそうｗ

出れないのか…黒こげ(((((；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
でも一応車だからコードも齧られて切れない程度の頑丈さは…ないか。
車もこれからは小動物が中に入る可能性を考えた設計をするべきだと思うんだウン(`･ω･´)

今見に行ったらキャベツ減ってない(´･ω･｀)
車買った店に行った方がいいかな？（三菱）
でも日曜休みだった気がしないでもない…

>>37　遅くなってすみません。回答ありがとうございました。

あ、調べたら日曜日もやってる（当たり前か）

やっぱり買った店（買ったのは９ヶ月ほど前）に相談に行った方が安心だよね？(　゜∀゜)三３
かなり恥ずかしいけど(；´Д`)

しかしハムスター一匹にこんなアタフタする三十路…テラハズカシス。

>>107
ディラーで日曜日休みってどんだけ仕事しない気なんだよ。
一番人が来る日じゃないかｗ

あ、あとエンジンルームとかなら走ってると熱で昇天しそうだけど、
車下部は走ってもそんなに熱は篭らないのかな？

なんか助かる見込みがでてきてハムのことが心配になってきたよ(；´Д`)

>>109　ハムスターも車も無事であることを祈ってます。

>>111
＞ブレーキペダルの横の穴から車の内部に逃げ込んでしまいました。(；´Д`)

車種は何？エアコンの足元への送風口かな？

>>86
5000Kmごとに、ディーラーでオイル交換していましたが、16万Ｋｍぐらいで壊れました。

>>100
タイヤを外して見れば一目瞭然

>>113
三菱のi（アイ）
なんかコードも繋がってるから怖い。

>>114
ﾀｰﾋﾞﾝﾌﾞﾛｰによるｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰなら仕方ないだろねぃ。
そういう意味では、NAの方がｴﾝｼﾞﾝのﾀﾞﾒｰｼﾞがじょじょに進むから先手先手を打てるかな。

>>116
iってMRだから送風口ってどうなってるんだ？
フロント部分には重要部品無さそうな予感。
車外に逃げない限り、見つかって助かるんじゃね？

ワコーズとかから出てるクーラントの添加剤って効果ありますか？

>>118
希望の持てるレスありがとう。
明日朝一で行ってみます(`･ω･´)

>>119
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/007/index.html
これ？
この「LLC　性　能　復　活　剤　」？

ネズミって夜行性なんだよな

ネズミじゃないやいハムスターだいヽ(`Д´)ﾉ

44です。皆様回答ありがとうございます。
事故はチャリの飛び込みで相手が信号無視だったのですがゴネて簡裁までいきましたが決着はついています。
主な修理部品はボンネット、フロントガラスなどで３０万です。
店員には包み隠さず全部話し交渉の望みたいとおもいます。ありがとうございました。
でも不安ですけどね。

　ハムスターもキホン夜行性だ。

現在トヨタ純正DVDナビを使ってます。これを移動中も操作できるやつを取り付けたんですが、
それのスイッチを入れるとGPSを測位しなくなります。
このようなやつで、GPSを問題なく測位してくれるやつはあるのでしょうか？

界 : 動物界 Animalia
門 : 脊索動物門 Chordata
亜門 : 脊椎動物亜門 Vertebrata
綱 : 哺乳綱 Mammalia
目 : ネズミ目（齧歯目） Rodentia
上科 : ネズミ上科 Myomorpha
科 : キヌゲネズミ科 Cricetidae
亜科 : キヌゲネズミ亜科 Cricetinae

間違いなく鼠。

>>123
(∩　ﾟдﾟ)アーアーきこえなーい
>>125
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

おはよう、みなさん。

朝一車内をチェックしましたが、
キャベツが全く減ってないΣ（゜△゜；）

これから三菱行ってきます。
全部無事でありますように(；´д｀)人

ミッキーだってネズミだいヽ(`Д´)ﾉ

>>129
走行事ブレーキ踏む
変な違和感
ブレーキの根元でネズミ死亡ｗｗ

質問です。

事情により来年の春までの間だけ車が必要なんですが、

・レンタカーを月単位で借りる
・安い中古車を買う
・我慢する

の他に、安く済ませる方法ありますか？

>>131
・親（or 兄弟 or 親戚 or 友人 or …）の車を借りる
・サマージャンボを買う
・車が不要な環境に身を置く

駐車場代かから無いなら　安い中古車もありだと思うが。
・我慢する で、まにあうなら、これが一番安いんじゃないか。



チャリじゃだめなん？

>>133
・我慢する ←の『他に…』って書いてあるけど。

あと車が『必要（意味：必ず要する）』らしいよ。

知人の使ってないボロ車を借りるのが一番じゃね？

質問です。車を一ヶ月ほど青空駐車で置いておいたらｴﾝｼﾞﾝはかかるのですがｷﾞｱが入らなくなってしまいました。ｸﾗｯﾁがくっついたと言われたんですがどう対処していいかわかりません。教えて下さい！ちなみにMTです。

>>136
クラッチ交換１０万コースじゃね？
店まで自走不可なら牽引代もかかる

エアコンの効きが悪いので、一人乗車のときは前席だけ冷やすように
したいんですが、センターカーテンって効果あります？
あとルームミラーで後方確認できるという条件付きで、センターカーテン
以外に効果的な方法ないですか。

>>138
センターカーテンをライトバンのような透明ビニール製のものにすればいいんじゃないか

センターカーテンは効果抜群だぞ

>>136
セルモーターの力でクラッチを引き剥がす方法がある。
ただし、以下の通りしないと危険。

１．一度普通にエンジンをかけて、１０秒後に停止する。
２．ギアを４速に入れ、Ｐブレーキをしっかりかける。
３．フットブレーキを目一杯踏む。
４．クラッチペダルを踏み込んだままセルを回す。

>>140
２．ギアを４速に入れ、Ｐブレーキをしっかりかける

ギアが入らないって書いてるの読めないか？

>>140
>>136から抜粋
＞ｴﾝｼﾞﾝはかかるのですがｷﾞｱが入らなくなってしまいました

どうやってギアの入らない車の”ギアを４速に入れ”るのか？

いい加減な事を書くのは止めましょう

>>140
いつもの荒らし乙！

>>136
セルモーターの力でクラッチを引き剥がす方法がある。
ただし、以下の通りすると危険。

１．一度普通にエンジンをかけて、１０秒後に停止する。
２．ギアを４速に入れ、Ｐブレーキをしっかりかける。
３．フットブレーキを目一杯踏む。
４．クラッチペダルを踏み込んだままセルを回す。

>>141-142
クラッチの張り付きでしょ？
エンジンかかってなければ入るでしょうに。

ちなみに自分は3速と教わった

>>141-143
クラッチの張り付きによってギアが入らないのは
エ　ン　ジ　ン　回　転　中　に　限　る　
ことを何で知らないのぉ？

>>140
１．一度普通にエンジンをかけて、１０秒後に停止する。

何の意味があるんだ？
とりあえず車の免許とってから来いよリア厨がｗｗ

>>140
>>136を100編読め
それからパソコンの電源を落として、おんもへ遊びに行け

>>147
一旦ブースターを作動させて蓄圧させて、
確実な制動を得るためですが、
なんでそんなことも気付かないのぉ？

>>147
ブレーキがきくように。
停止中のブレーキ踏んでみて、重いから

ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ
ｷﾞｱが入らなくなってしまいました　　に対して　　　ギアを４速に入れ　　だってよ

すげえ。
メカ音痴がこのスレでナニやってんの？
特にID:Y7lH86jR0はｗ

うはｗ
被りまくりだわｗ

すげえ。
メカ音痴がこのスレでナニやってんの？
特にID:7ZHRqi/j0はｗ

>>152
メカ音痴でもお前よりはいい車乗ってるからｗｗ

ID:7ZHRqi/j0＝ID:TS7rO21a0

ID:7ZHRqi/j0とID:TS7rO21a0は荒らしだからスルーでヨロ

>>155
よかったな。
メカ音痴でも乗れる車があってｗ

しかしすげーな。
よほど悔しかったのか。

>>158
お前何のってるんだよ？
どうせ軽だろ？だせぇｗｗ

>>158
質問者を置いてきぼりにしての罵り合いはよせ
あなたこそ子供みたいにみえますよ

>>159
とりあえず、クラッチ張り付きごときで
１０万円もの修理代がかからない車、と答えよう。

>>161
よかったなそんなボロ車でｗｗ
貧乏人にはお似合いだよｗ

>>162
大変だね。
クラッチ張り付きごときで１０万円の修理代のかかる車は。

通報により
ID:7ZHRqi/j0とID:Y7lH86jR0を監視対象とする

>>163
わるいなｗ金持ちは違うんだよｗ

クラッチが張り付くってことは、クラッチが切れない状態です。
なので回転の同調ができなくなるわけです。

MTでクラッチ無しの走行が出来るという話がありますが、
これは回転の同調を自分で（アクセルで）行うことで、クラッチの仕事を無くすことです。
で、何がいいたいかというと、
エンジン側とタイヤ側の回転数の差がゼロであれば、クラッチを切って両者を切り離し、
再び繋いでクラッチ板を削って回転を同調するといった一連の動作の必要が無く、自由にギアの移動ができるわけです。

で、停止中（エンジン側の回転ゼロ・タイヤ側もゼロ）に、一度任意のギアに入れてわざとエンスト状態を作ると、
無理やりにクラッチを引き離すことができるので、それをやるって手順のはずなんですけども。

バッテリー上がりの車にジャンパーケーブルを接続する時は
感電予防の為に、マイナス→プラス→プラス→マイナスの順でつなぐと聞きましたが
それぞれがどちらの車のものなのか教えてください
あ、ID:7ZHRqi/j0とID:Y7lH86jR0は答えてくれなくて結構ですから他の方にお願いします

スレチかもしれないけど質問です！
ニュートラルって何であるの('A`)？

しかし、ＭＴってマジに売れてないんだな。
売れてないから、触れる機会も無い。
触れる機会が無いから、構造の想像もつかない。
構造の想像もつかないから、対処法も解らない。
対処法が解らないから、対処法を知っている相手にかみつく。
かみついた手前仕方なく、相手を攻撃し続ける。
そして仕入れた知識を、何食わぬ顔で他所で披露って、トコか？

で、3速や4速というのは、1-2速での飛び出し防止です。
ブレーキを利かせるためにエンジンってのもあります（飛び出し防止）が、
自分はエンジンかかってる最中にブレーキ踏めといわれました。

あと、あまり長期のエンジン停止だとオイルが回ってないから、本当は始動前に色々と儀式があるようなんですが、
今回の質問者はすでにエンジンかけてしまっていたようなので割愛

>>153
つまり、それだけ共通に知られている対処法ってことだわな。

>>168
エンコした時に押す場合や牽引してもらう時のため。

>>167
死にプラ→生きプラ→生きマイ→アース
と、教えられました
（死にはバッテリーが上がった車両・生きは救援車両）

>>167
> あ、ID:7ZHRqi/j0とID:Y7lH86jR0は答えてくれなくて結構ですから他の方にお願いします

ごめん、読みきってなかった。
すんません、忘れてください

>>172ありがとう。

>>172 ありがとう。

>>139
ビニール系のセンターカーテンが近所で売ってないんですよ。
レースでも効果抜群ならレースにしようかと思うんですが、
取り付け時に天井の内張りに穴を開けるようなので、やる前に
効果を確認したくて。

>>177
ビニールくらいチョン切ればいいだろうが

>>178
チョン切る以前に売ってないらしいぞ。(w

カーテンはなくとも、ビニールシートを使った製品くらいはあるだろ。

>>177
ホームセンターで、素のビニールシートを探した方がいいんじゃないか？
厚めの透明なやつで

ｷﾞｱが入らないと質問した者ですが、荒れるよな質問すみませんでした。とりあえず3か4速でやってみたいと思います！でもまずﾊﾞｯｸしないとなんですよね。ちなみに車はカプチーノです。

>>182
カプチーノならば、一人でも多少は押して動かせるでしょ。

>>182
本当に理想的な作業ができれば、車は全く動かないけど、
安全を鉄板化するには、やはり車の前後は空いていた方がいいね。

怪奇大作戦とかいう映画でココリコの田中が乗ってたちっちゃい車はなんていう名前ですか？
ドアが上のほうにあく車です。ランボルギーニのカウンタックのようなあき方ではないタイプの
上にあく車です。

>>182
クラッチが張り付いていたら
エンジン始動しないよ
ギヤ鳴りがして入らないのかな？
１、２速は入るが３、４速だけ入らないのなら
エンジン停止状態で３、４速入るか確認してみよう。

携帯からすみません。186さん、ｴﾝｼﾞﾝかかったままだとｷﾞｱが鳴いてはいりません！ｾﾙ発進みたいな感じでいいんですかね？知識が無くてすみません！

しかし一ヵ月くらいでクラッチ張りつくなんて どんだけぇ〜

>>185
オートザムＡＺ−１

>>186
クラッチ張り付いててもニュートラルにするとエンジン始動します。
ひょっとしてクラッチスタートの事言ってるのならあれはクラッチペダルにスイッチが付いてるだけなのでペダルを踏めばクラッチの状態は関係無い。

>>182
車の後ろ側にスペースがあり安全が確保できるならバックギアに入れてクラッチ踏んで一瞬だけセル回す。
上手くいけばこれでクラッチが剥がれる、はがれなくても少しバックする。
慎重にバックして前方に十分スペース出来たら3速か4速で試してみる。

荒れたのは一部のキチガイが暴れてるだけなのでキニスルナ。
よくある事です。

>>187
エンジン止めてギア入れるんだぞ。
上手く入らないならニュートラルで一旦エンジン回して再度エンジン切って試してみる。
何回かやるとそのうちギアが噛み合って入る。

クラッチ張り付きじゃなくてクラッチの油圧系に問題があって
切れなくなってるんじゃないの？

エアコン付けても風は出るのに冷えません
何が原因でしょうか？

親切なみなさんありがとうです！仕事終わったらやってみたいと思います！また何かあったらお願いします。

>>192
どうやって調べたかわかんないけど本人がクラッチがくっついてる、って言ってるんだからそれを前提に回答しただけ。
正直その可能性も十分あるはなぁ。

>>193
エアコンが壊れた。
修理には専門の知識と道具が必要なのでディーラーか修理工場へドゾ。
本当は電装屋さんが一番良いんだけどアテが無いのなら敷居が高いかなぁ。

>>193
・ＡＣスイッチを入れてない
・エアコンの冷媒抜け
・コンプレッサーのクラッチ動作不良
・エアミックスバタフライまたはヒーターコアバルブの動作不良

・エアコンの冷媒抜け
・コンプレッサーのクラッチ動作不良
・エアミックスバタフライまたはヒーターコアバルブの動作不良

ACスイッチは入れてます
もし上の３点が原因なら修理費は１万前後見たほうが良いでしょうか？
ディーラーに電話したのですが修理工場が休みで分かる人が居ませんでした

>>197
その修理代の見当は一桁違うよ。
まぁ冷媒漏れならば、漏れヶ所によっては安く上がることもあるけど。

>>197
エアコンの修理にはかなりお金掛かります。

冷媒抜けやクラッチ不良の場合は数万円では全然足りません。
エアコンの不調で廃車、ってのはすごくよくある事。

ただ冷媒抜けの場合、また抜けるのを承知の上でとりあえず冷媒を足す事も出来ます。
漏れる量が少ない場合はひと夏ぐらいは持ってくれるかもしれません。

ミクスチャの故障の場合だとそこまでお金掛からないと思うけどダッシュボードとかばらさなきゃいけないので手間は掛かる場合が多いです。
まぁ車種によるけど。


とりあえず、ディーラーか修理工場で見積りを。

車税滞納でも廃車できますか？

追記
間違ってもガソリンスタンドなんかで見てもらわないこと。
冷えてない→とりあえず冷媒足す→エアコンにとどめ刺して廃車、となる可能性アリ。
エアコンはちゃんと知識と設備である所で見てもらえよ〜

了解　ディーラーの整備工場から見てもらいます

>>199
去年うちの車も冷媒抜けたけど交換部品はＯリング１個で
部品代\30だったぞ。冷媒充填は\20kくらいかかったが。

>>200
廃車は出来るけど税は免除されない。

ﾃﾞﾗでも、ガス抜け以外なら対処出来ないところが多い。
といっても、そのまま外注の電装屋に出すんだけどな。

ちなみに10年くらい前にU12のエアコンの効きが弱いのでﾃﾞﾗに持っていったら、
すぐ裏の整備工場でガス補充（２本）とコンデンサ清掃された。
値段は忘れたが、確かに効くようになった。

エアコンの件

ディーラーより修理工場の方が安いと思う。

昔、ディーラーにエアコンが効かないといったら、
ちょっと見てみますねとかいわれて、いきなりガスの補充をされた。

そんで、これはどこかから漏れてますとか言われた。

そんで、ガス代として1万ほど請求された。

文句言うのもだるかったので、二度とそのディーラーにはいってねえな。

シーズンに入ってエアコンを初めて使ったときに冷房が効かないというのは、
エアミックスバタフライやコアバルブの固着ってパターンが多い。
特にモーターでそれらを駆動するタイプだと、操作しても元々手ごたえが
無いので、固着だと気付きにくい。
温度調整を目一杯操作しているのに、モーターの音が長く続かないなど、
作動音の長さで判断するしかない。
この判断法で、駆動ワイヤーのアウターチューブの滑りによるコアバルブ
動作不良を見つけたことがある。

ハムスターの件です。
三菱に行って見て貰って来ました。
結論「見つけるの無理」Σ(ﾟДﾟノ)ノなんだってー！？

整備士さんいわく車というのは結構隙間があるので、
一度中に入ったらハムスターならどこまでも進めちゃう。（天井やエアコン装置の中まで）
簡単にばらせるところは見てみたがいない。
これ以上調べるとなると２〜３日あずかって分解しないといけない。（けっこう金かかる）
それでも見れないところはあるので見つからない可能性も高い。
運がよければ排気ダクトなどから勝手に出て行ってくれるかも。

代車も急だから用意できないとのことなのでしかたないのでそのまま帰ってきました(´･ω･｀)
とりあえず車内に簡易ネズミ捕りをセットしておいたけど…。
どうか勝手に出て行ってくれてますように(；´д｀)人

でもやっぱり２〜３日あずけて見てもらった方が良かったでしょうか？

それにしても１ヶ月後とか怖い。
狭い車内に腐敗臭が…(((((；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
消臭剤セットしておけばいずれは臭いなくなるかな？

私もエアコンについて質問です。
エアコンが効いたり効かなくなったりするんです。
さっきまで冷たい風が出てたのに急に出なくなったりする現象なんです

車は７年前に購入したカローラです

これはスレ違いだけどハムスターくらいのサイズだと何日で腐るんだろう…。
ハムスターって暑さにそこそこ強いけど水ないから３日持たずにご臨終だろうし。
あ、でもエアコン周りは水滴とかあるのかな？
でもそこで死なれると…(((((；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
車内暑いし５日後くらいから腐敗臭がしだすのだろうか…＿|￣|○i||||||i

馬鹿な飼い主のせいで本当にごめんよハムスター(´･ω･｀)
買ってから１０分でおわかれになるとは…(´･ω･｀)

>>206
ガス入れなきゃ漏れは分からないんだからディーラーの判断は正しい。
もっとも、ハナから修理するつもりが無かったというなら別だが。

>>208
腐敗臭なら１ヶ月もかからないぞ。小動物は早ければ２，３日で餓死するし、
この時期なら腐敗まで３日もあれば充分。

>>209
先ずは冷媒の量を確認。確認方法は取説を読むか
「エアコン　サイトグラス」でググれ。

やっぱり？(；´Д`)

車内専用の消臭剤とかあるのかな？
車内じゃ他に生物いないし腐って完全になくなるまでどれくらいかかるんだろう…。
ドロドロの腐敗汁とか長く持ちそうだし＿|￣|○i||||||i骨は残るだろうし。

こういうのはどこのスレで聞けばいいんだろう？生き物ペット系？

ペットん所で、脱走したハムスターの捕まえ方を聞くのが良かろうて。

>>212
説明書読んだら「エアコンが効かない場合はお近くのディーラーまで
連絡下さい」とありました。ディーラーに電話したけど休みでした
エアコン　サイトグラスで検索してボンネット開けたんですが
何がなんだか分かりませんでした。
自力では無理なので明日にでもディーラーに持って行きます
知り合いの整備工場もしらないし

車買った〜(・ω・)
どうよ？いい感じ？

ttp://p.pita.st/?meb4eopz

車というか駐車場に関しての質問なのですが、
駐車した際に片側の中腹部が跳ね上がるタイプのコインパーキングで、
駐車してから跳ね上がるまでの間に出た場合はどうなるのでしょうか？

昨日、一度駐車をして車を離れたものの、他の用事が急に入ってしまい、
１分程度しかまだ駐車をしてから経っていなかったのでまだ上がってなかったので、
そのまま車を出して去ったのですが。

出た後に上がっていたり、他の車が駐車しようとしている時に上がったりして傷つけたりしたら
申し訳ないかと思いまして。

宜しくお願いいたします。

キチガイ走りしてる運送会社があるんだが、どこに苦情入れれば効果ある？
やっぱ、地方運輸支局？

ギザレクサスwwって言葉流行りませんか？

よく駐車してる車から
「ピーポーピーポー」「ウィ〜イッ、ウィ〜イッ」「キュンキュンキュン」
「ジィジィジィジィジィ」
みたいな音がループで流れてる車があるのですが
何故このような音が流れるのでしょうか

ＤＳＧってすごく評価が高いですけど
ＡＴモードで使ってもＣＶＴや多段ＡＴよりも良いのでしょうか？
やっぱりマニュアルで使ってこその評価ですか？

評価が高いと言ったって、ロクに数が出ていないから、
それを手にした人が有り難がっているだけでしょ。
エクストロイドなんて画期的な変速機なんてふれ込みだったが、
あのザマだ。

ナンバープレートをぶつけて曲がってしまったんですが、
新しいものを手に入れるにはどうすればいいでしょうか？

>>233
車検場で書類書いてお金払う

>>217
板が上がるまで５分位あるから問題なし

富士通テンのカーナビのCDが音飛びするようになり
数日後にはまったくCDを認識しなくなりました
どうしたらいいでしょうか？

レンズクリーナー
ダメなら修理

>>220
いわゆる盗難警報。
センサーが過敏だとちょっとした衝撃（豪雨とかトラックの通過とか）で反応して鳴ってる。
傍で見てるとバカにしか見えない。

2速から3速に入れたときにだけシャリッというかジャリッとういか、
変な感覚が手に伝わるんですがこれはミッションがおかしいんでしょうか？

今教習所に通っており、免許取得後には、勿論車を購入予定です。
しかし、仕事の関係で時間が無く、購入してから納品までの日にちが更に掛かることを考えると、一体いつになることやら…
そこで質問です。
免許取得までに、車の購入って可能なのでしょうか？
可能ならば手続き等はどこまで出来るのでしょうか？
免許取得に合わせて納品まで出来れば、時間短縮できて良いのですが。

>>230　無免許でも車は買える。

現在セリカGTｰFOUR（H6年式）に乗っているのですが
事情で次買うのは、おとなしめの車に乗らなければならないです。
あと2，3年は乗りたいので故障しても直そうと思います。
あと2，3年乗れると思いますか？

恥ずかしくて乗れない

テンパータイヤは何年目の車検のときに交換しなければならないなどの決まり
はありますか？もし無いとしたら、どのくらいの期間で交換するのが望ましいで
しょうか？後ろにタイヤが付いている車などは紫外線などの影響で痛みやすそう
ですが、トランクに格納されている普通車の場合は、仮に20年乗ったとしても
交換の必要はありませんか？

>>233
貧乏くさいのは分かりますがスポーツカーに乗れなくなるので
乗れそうか聞いているだけです。

>>235
何が聞きたいの？
メンテナンスがばっちりなら余裕だろうし白煙吹きまくりならOHしないと乗れないだろうし
あなたがどれだけのお金使えるかとか気持ち次第じゃないの？

>>232
車は車体番号で管理されています。
で、車検さえ通れば乗り続けることができるでしょう。
なぜ車体番号なんて話をしたかというと、エンジンがぶっ壊れても、トランスミッションがイカレても、ECUが死んでも
載せ換えれば問題ないです。
一方、車体は事故等で潰れてしまったり歪みが生じることで車検を通すことが物理的に不可能な状況になることがあります。
そうなったら乗れなくなるでしょう。

そうですか、購入出来るんですね。ありがとうございます。

>>236
メンテと言ってもなにやればいいか分からんからとりあえずオイル交換している。
他に何かしたほうがいいの？

マフラー変えたら加速が悪くなったきがするんだけど
気のせい？
中速域は早くなってるきはするんですが・・・

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>240
あたりまえだろカス

カーナビのCDが音とびするようになったのですが
レンズクリーナーはカーステレオ用がいいでしょうか？
それともパソコン用がいいでしょうか？

>>243
オマエのナビはパソコンなのか？

お願いします。
シガーライターのヒューズから電源を貰おうと思ってます。
エーモン製のヒューズ電源パーツを使うよていなのですが、
追加メーター２つの電源をシガーライターヒューズ１つから貰っても
電力量は大丈夫でしょうか？

エンジンにバランサーシャフトがついてる、ついてないで
何が変わってくるのでしょうか？
体感できるほど違いは出ますか？

リア純正フレーム外せない封印が邪魔する↓封印切らずに外す方法ないですかぁ？

あるよ

>>239
もうすでに１３年落ちだぜ？　可動部分はすべて取っ替えても乗るくらいの心構えの方がいいと思う。
壊れるか壊れないかは運次第だが、全体にガタが来るのは確実。

>>246
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%90%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

>>243　ＣＤ音楽が再生できるならオーディオ用。そうでないならマルチ（万能）タイプ

248
さん教えていただけませんか？

>>251
相変わらずのトンチンカンなレスだな

>>252
フレームを外す？ってイマイチ意味不明だが・・・・
フレームにナンバーが付いてる車って何？

>>252
なんで違法行為を教えてもらえると思うの?

変わった金属が用いられたクルマってどんなのがありますか？
たとえばステンレス使用のデロリアンみたいに・・・

俺、車に興味が無いからよく知らないんだけど、アリストって高級車？
高級車って、俺みたいな人間から見てもそれと分かる独特のデザイン
（例えばクラウン）というかオーラがあるが、アリストにはそれが全く感じられない。
断っておくが、アリストのデザインをバカにしている訳ではない。

>>256
この前、銀の車の後ろを走ってたら
その車がカローラじゃなくてクラウンだということに気が付いて愕然とした

所詮は主観の話になるし
別にアリストに限った事じゃない
強いて言えばメーカーが高級車と謳ってるのが
高級車

ちょっと迷信っぽい質問だけど、お願いします。
通常の乗用車でターボなどの過給器がついたエンジンは、単純に考えて、
エンジンの摩耗、劣化が激しいんでしょうか？

>>253
お前も人のこと言えないほどトンチンカンだな。
なんで、リア・フレーム・封印とキーワードがあって、
ナンバーフレームだと気付かない？

>>258
磨耗は単純に考えると
加給器があろうがなかろうが
単位あたりの回転数に比例する

劣化は熱と圧があるから加給のほうが激しいかも

>>247
発想を逆転するんだ
封印じゃなくてフレームを切るんだ！

>>259
いや、そうかなとは思ったが、
ナンバーフレームなら>261のように外せるし・・・・

エアコンから冷たい風が出たり出なくなったりするので
ディーラーに持っていたんです。
何の異常も無いと言われ原因はオートにして外気にしておくと
車内の温度に応じて風が変わるので常に冷やすなら
内気に切り替える、設定温度を下げて下さいと言われました
こんなんで３０００円も取られました

>>263
まぁ人の手がかかってる以上無料とはいかないわな。
自分では解決できんかったんだし。

すいません>>263は誤爆です

今日、ぶつけられました

警察よんで、相手の保険でなおすことになったんですが、こういうときは向こうの保険会社から連絡がくるまで待ってればいいんですか？
こっちは当てられた側ですが、自分の保険会社にも連絡するべきでしょうか・

>>266
向こうからいつまで経っても連絡が来ないなら、自分の保険会社に相談してみるといいかと
使わなくても、相談は乗ってくれると思う

>>265
お前・・・！ｗ

マツダ RX-7 FD3SのホイールナットのサイズはＭ１２×１．５ピッチ １９ＨＥＸ・１．５／ロータイプで合っていますか？

>>255
金属じゃないけど、旧東ドイツのトラバントのボディが
確か段ボール製だった
あとはアルミとかカーボンとかＦＲＰとか

>>256
高級かどうかわからないが、高額車には分類されるだろうな
話は違うが高級食材と呼ばれている物は、俺には大抵ゲテモノに見える

>>258
例えば同じ車で同じエンジンだが過給器有り無しバージョンがある
こういう場合、まあ過給器付きの方が一般的に寿命が短いだろうね

>>266
相手の名前、保険会社は聞いてるんだね？
自分が修理に持ち込んだ所にそれを言っておけば
あとは修理屋が相手の保険会社に請求書出して話をする
こちらが相手の修理費を出す話になってないなら
自分の保険屋に連絡する必要はない

ヤフオクで中古のエンブレムを入手しました。いわゆるグレードのエンブレムで、
サイドにつけようと考えています。

しかし中古であるため両面テープのカスが付いており、このまま上から両面テープを
付け直しても、はがれ易くなってしまうのではないかと思われます。
また、手で取るにも限界があります。

古いテープのカスを綺麗に落とす方法はありませんでしょうか？

>>271
ガソリン・灯油・アルコール

>>271
シールはがしをたっぷりつけて少し時間置いてからはがせばどうかな？

>>272>>273

ありがとうございます。
ホルツのシリコンリムーバーという脱脂剤が手元にあるのですが、
これをシール面に使う事で代用利きますでしょうか？

車好きのお前らなら、これが何かわかるよな？

http://image01.wiki.livedoor.jp/m/7/marimo7037/b03ad801.jpg

真ん中の炭になってるやつ。
漏れは分からなかった…
つーか分かるやつはネ申！

これ、信貴生駒スカイラインの大事故だろ。
燃えかすはＮＳＸ。

>>276
迅速な回答ありがとうございます！
早速車メ板で自慢してきます！！

>>275
俺のと同じ車だｗ多分ＮＡ１だろうな

二台いるな

非常に基本的な質問で申し訳ないのですが、よろしくお願いします。

シガーライターのプラス線から、ＥＴＣ、レーダーの電源を、
今現在取り出しているのですが、今度、シガーライターソケットにインバーターを
取り付けまして、そこからノートパソコンを使おうと思うのですが、
そうすると、シガーライターのプラス線に大電流が流れると思うのですが、
ＥＴＣ、レーダーのほうにも大電流が流れてしまい、故障することはあるのでしょうか。
（ヒューズはかましているので、ヒューズが切れてしまうのでしょうか。）

　　　 　ＥＴＣ　レーダー　
　　 1 1
　　 1 1
　　 1 1
　 　 1 1
　 1 1 -------------- -----------------
プラス線----------------1　　　　　 1 1インーバーター 1 ノートパソコン
　　　　　　　 1シガーライター 1 1出力電圧：AC100V 1　 最大45ｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　1　ソケット　 1 1定格出力：120W　 1　 15v 3A
マイナス線--------------1 　　　 1 -----------------
--------------

　　　　　　ＥＴＣ　　　レーダー　
　　　　　　　　　１　１
　　　　　　　　　１　１
　　　　　　　　　１　１
　　　　　　　　　１　１
　　　　　　　　　１　１　　　　ーーーーーーーー　　ー−−−−−−−−ー
プラス線ーーーーーーー１　　　　　　　　　　　１　１インーバーター 　 　　１　ノートパソコン
　　　　　　　　　　　　　　　１シガーライター　　１　１出力電圧：AC100V 　１　　最大45ｗ
　　　　　　　　　　　　　　　１　ソケット　　 　　　１　１定格出力：120W　　　１　　15v 3A
マイナス線ーーーーーー１　　　　　　　　　　　１　ーーーーーーーーーー
　　　　　　　　　　　　　　　　 ーーーーーーーー

>>279-280 シガライターの線にはＥＴＣ＋レーダー＋インバーターの大電流が流れるが、
それがＥＴＣやレーダーに流れ込むことはあり得ない。

　ただ、インバーターは負荷に応じてかなり電気を食うからシガを受け持つヒューズが飛ぶ
などの不具合を起すこともある。　最大１００Ｗ程度しか取れないと心得て欲しい。

補）１２Ｖ×１０Ａで１２０Ｗ、変換損失とかがあるので１００Ｗまで。だから
シガコンセント付のインバーターはピーク１５０Ｗ以下のものしか原則として
売られていない。（ハズ）

　出来ればバッテリーからヒューズを介して直接電源を取る方が安心。

　なお、ＥＴＣとレー探の消費電流はインバーターに比べれば鼻くそみたいなものだ。
二つ合わせても１Ａも流れない。

　車種によって異なるがシガから取れるのは１０Ａがせいぜいである。
ヒューズが大丈夫でも特に最近のクルマは配線が細く電圧が落ちてしまう。
だからオーディオやＡＶシステム、インバーターなどで沢山電気を使いたいときは
専用回路を設けたりそれをアクセサリー連動にしたければリレーをかましたりといった
しかるべき設計処置が必要となる。

中古車を買ったんですが、ＣＤ（買ったもの）を元々、車につけられていたＣＤプレーヤーにいれたらエラーと表示されて、再生出来ませんでした。
パソコンでおとした曲をＣＤ−Ｒにやいて車で聞きたいのですが
これって、壊れてるんでしょうか？なにか考えられる原因やなおす方法があったら教えてください。

それで、なおすことが難しいようなら新しいＣＤプレーヤーを買おうと思うんですが

このつけられてたＣＤプレーヤーが新車の時からもともと備え付けられてたもので、気のせいか、ネットで探した２ＤＩＮサイズのＣＤプレーヤーよりでかいような。
車を買ったのは初めてでわからないんですが、そういうこともあるんですか？
これは２ＤＩＮサイズのをつけかえたら、余った分、ぽっかり穴があいたりってことありますか？
２ＤＩＮサイズの小さかった場合どうすればいいでしょうか？

車は年式が１０年ほど前のステージアです。
誰か教えてください＞＜

>>283　市販の音楽ソフトＣＤが傷ついているわけでもないのにハジいてしまう・

・・・ほぼ間違いなく読み取りピックアップの不良ですね。
勿論コピーＣＤＲが読めるわけはありません。正常なカーコンポやＣＤデッキでも
ＣＤＲは相性もあり読み取りエラーレートが高いのに。

　ＤＩＮサイズ枠と違うような・・・。
何とも言えません。たいていははまるはずですが、金具や化粧枠などで
特別部品が必要な場合もあります。

>>283
個人的に誘電のCD-R
これでダメならカーオーディオ側の問題

>>283
音楽ＣＤ（ＣＤ−Ｒじゃないやつ）再生して問題無ければＣＤ−Ｒが読み取れないだけ。
ＣＤ−Ｒは反射率が音楽ＣＤより低いため古いデッキだと読み取れないものもある。
取り付けに関する疑問はカーショップで聞いてみたら？買わなくても検討中という事
にして疑問点を聞くだけならタダだし。

回答ありがとうございます。

自分でやいたＣＤ−Ｒじゃなくて、普通の買ったＣＤがエラーになったんでたぶん壊れてます；

ＣＤプレーヤーの高さ、計ったら縦１００cmぐらいでした。
これってもしかして２ＤＩＮ？ですかね・・・＾＾；

オークションで買おうかと思うんですが、自分で取り付けはできます？
ＣＤ−Ｒ聞けないやつとかもあるんですか？おすすめあったら教えてください。

最近のであれば大抵大丈夫かと＞CD-R対応
CD-RW対応の物も珍しくない（もちろん全部ではない）

ただ、
＞自分で取り付けはできます？
って訊く人は、自分では取り付けられないケースが多い。
取り付け作業自体はそう難しくない（と思う）が、
それ相応の知識を持ち合わせている人なら、
多少の事はインターネット等で調べたりして補えるだろうから。

>>287
普通の音楽CDも再生出来ないということは、ピックアップレンズが汚れてる
か機械的に壊れてます。
ピックアップレンズの汚れなら、カーオーディオ用のCDレンズクリーナーで
クリーニングしてやると直る可能性はある。
高さが100mmあるのは2DINです。（1DIN＝幅178mm×高さ50mm)

最近のカーオーディオだとCD-RやCD-RWも対応してるし、パソコンで編集した
MP3ファイルも対応してるのが多いので、各メーカーHPやカタログで見比べる
より価格.COMなどで、希望の機能が付いてるのを探すと早い。
http://kakaku.com/prdsearch/caraudio.asp

取り付けは・・・技術レベルによる。
取り付けに不安があるようなら、素直にカー用品店やカーオーディオ専門店
で買うのが吉。
オクで買ったは良いが結局取り付けられずに、持ち込みで取り付けて貰おうと
思うと断られたり、高い取り付け工賃取られオクで安く買った意味がなくなることもある。

運転席と助手席の窓にカーテンをつけたいのです。
（日焼け防止ように）

他の車にしているのを見かけるのですが、
あれって合法なのですか？

ちなみに窓全部にカーテンがかかるのではなく。
Bピラーから３分の２程度。なので前のほうは開いています。

当方男性なのですが、暑いのと日焼けが嫌で。
手袋しろ！って言われそうなのですがｗそれはさすがにできないので
カーテンつけたいのです。よろしくおねがいします。

富士通テンのナビのCDが聞こえなくなったのですが
このメーカーで不具合とかは報告されていますか？

>>290
違法。
透明フィルム貼りなよ。
見た目は変わらないが、炎天下に運転してみれば
腕に当たる日差しの感覚があきらかに違うのがわかるほど。

>>292
違法でしたか^_^;

透明フィルムは、効果あるみたいですね。
しかし・・・・贅沢いうようですが
あれってシワもなくキレイに貼れるものですか？

>>293
店に頼め

金払うのがイヤなら、スプレータイプもある
(但し、１ヶ月に１度ぐらいの頻度で塗らないといけないが)

>>294
店ですか・・・・高そうなので・・・・考えます。

>287
一度、レンタル屋で音楽CD借りろ。昔のヤツがいいぞ。
それがOKだったら、最近のコピーコントロールCDが読めないドライブ。
CDRはメディアに依存する場合が多い。
古いデッキだからって、15年前のフィガロでさえCDR読めてる。
最新のCCCDは危なっかしいので差し込まない事にしてる。

カーテンは畳んだときに視界を妨げないとこまで畳めれば違法にならないとか…

>>297
畳みっぱなしじゃ、質問者の希望の日焼け防止にならないだろｗ

【政治】 「小沢氏なぜ出てこない」 田原総一朗ら、怒りや批判
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1185840645/
(1)年金基礎部分への消費税全額投入で6.3兆円
(2)子ども手当創設で4.8兆円
(3)公立高校無償化などで0.3兆円
(4)農家の戸別所得補償で1兆円
(5)高速道路の無料化で1.5兆円
(6)最低賃金引き上げのための中小企業対策等で1.4兆円

　　　 ： ／ 　　　　　　　ヽ´＼：
　　：／´　　 ノー―´￣| 　　　＼：　　　　　　　　　..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..,
　：/　　　／::::::::::::::::::::::::|　　　 　 ＼　　　　 　　　（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::＼
： / 　/￣　　　　u:::::::::::::＼_　　　　 |：　　　　　 　//　u　　　 　　ヽ::::::::::|　 こ・・これって・・・・
：| 　 /　u　　　　　　　::::::::::::|　　　　|：　　　　　　// .....　　　 ........　/:::::::::|　　財源どうなってるの・・・？
：ヽ　|へ､　　　／ヽ　　:::::::::::|　　　　|：　　　　　 ||　　 .)　 (　　Ｕ　＼::::::::|
　：ヽ|＝ヽ､ヽ　ノ＝＼_,　::::::::ヽ､／´ヽ：　　　　　| （◯）.　 （ ◯ ）|!|!|;;/⌒i　 テレビで聞かれたら・・・
　　：|◯ノ　丿 ヽ◯__/　　U:::::::::::::）／　　　　　 .| 'ー .ﾉ　　'ｰ-‐'　　　　）.|　　なんて答えればいいの？
　： /￣ノ　/　｀―　　　　　:::::::::::／　　　　　　　 |　　ﾉ(､_,､_)＼　　U　　 ノ
　：( ￣　（　　　　）ー　U　::::::::::::|ノ　　　　　　　 .|.　　 ＿＿_ 　＼　　　　|_　なんか言ってよ・・・鳩山くん
　　：ヽ　　~｀!´~'　　　　　:::::::::::丿　　　　　　　　 |　　くｪｪｭｭゝ　　　　　/|:＼＿
　　　：| 　 　r―--､　ヽ::::::::::／|:＼ /⌒⌒⌒＼ ヽ　　ー--‐ 　　　 ／/:::::::::::::　俺は雲隠れしとくから・・・
　　　：＼　. ｀ﾆﾆﾆ´　ノ 　／　/:::／/ / / /⊂) ヽ/＼＿＿＿　　／　/:::::::::::::::
　　　　/:｀ヽ　ヽ〜　　 ／　　/:::::::::::::: 　　　　　／::::::::|＼　　　／　　/:::::::::::::::::
　　 ／:::::|　＼＿＿,／ 　 　/:::::::::::::::::
【釣りですた】年金問題は自治労のせいで民主党に責任がある【バーヤバーヤ】★３
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1185802258/

>>293
ガラス外して湯船の中で貼ればキレイ

エアコンのスイッチ入れたまま、キーをON/OFFするのって大丈夫？

>>301
おｋ

オイル交換しないで2000km超えてるけど、交換しないとどうなりますか？
燃料計でオレンジのランプが付いた状態でだいたい何キロ走れますか？

>>303
オイル　ずーーーーーーーーっと交換しなければいつか壊れます
　　　　　　つか、初回点検なら普通タダだろ？　行って来い

燃料計　普通だと高速で５０ｋｍ保証

>>303
取説では何キロ毎交換になってるんだ？
2000�`なんて普通の国産市販車では何も問題ない
シビアコンディションでなければ15000�`指定の車だってあるんだぞ

燃料警告灯は最低限50�`程度は走れる位の残量で点灯するように作られてる


>>304
初回点検でも普通オイルは有料のことが多いよ
別途メンテ契約等なければね

>>303
>交換しないと
いずれエンジンが壊れる
>何キロ
点灯直後なら、多くても残10L

>>303
オイル？　ゲージ見て減ってなければ１万�`くらい問題ないよ。最近の車は
Eランプついてからなら、大抵の車はだいたい５０〜１００ｋｍは走ります。

今年免許の更新で、８月２６日が誕生日なんですが、まだ更新のお知らせの葉書がきません。
あれっていつごろくるものなのでしょうか？お盆前には済ませたいと思ってます。

エアコンが壊れているので
車に扇風機を取り付けようと考えているのですが
シガライターにつなげるやつか、家庭用コンセントのやつかで迷ってます。

今、自分の車は
シガライターを増設してなくて、それにはFMトランスミッターがついており
シガライターのやつを買うなら、シガライターを増設しないといけません。

また、家庭用コンセントのやつだと
それに変換するやつを買わないといけませんよね？

どっちにしたらいいか助言をください。

>>309
扇風機イズフリーダム
電源イズフリーダム

でもぉ。使いすぎたらぁエンジンかからへんでぇ

普通免許を取りました。
原付の講習を受けていないのですが、乗れるのでしょうか?

>>308
更新期間に入ってるなら葉書無しでも更新は出来る。
ただ、優良と違反者の講習区分と更新手数料がわからないので、お金と時間に
余裕を持って警察署ではなく免許センターに行った方が良いと思うけど

普通は住所変更とか無ければ、期間に入る前に更新案内は手元には届く。
ちなみに俺も今月更新だったけど5月中には届いていた。

>>311
「法的に」ならば知っているはず。
「技能的に」ならば各々の才覚による。

>>311
運転は出来る
乗れるかどうかはお前次第

>>312
どうもです。
違反あるので免許センター行きです。
で、市内で引っ越して住所変更してませんでしたｗ
たしか住民票とかがいると思うので、市役所行ってから免許センター行ってきます。

すいません、160ｱﾘｽﾄ乗りですが質問です。

ちょうど助手席ｴｱﾊﾞｯｸﾞの辺りから、『ｷｭﾙｷｭﾙ…ｺﾄｺﾄ…』って音がする時があるのですが、解消法はありますか？

とりあえず、ネットで調べて
シガライタ１つを２つor３つに増設できるやつと
シガライタにつけれるクリップ式の扇風機を買うことにしました。
ttp://www.bidders.co.jp/item/73330932

ここで質問ですが
シガライタの増設のやつは、ヒューズとかついてない安いやつもで問題ないんですか？
※エンジンかけないで使用したりはしません。

また、携帯の充電しながら扇風機回しながらFMトランスミッターで音楽を聴きながら
ドライブしても問題ありませんか？

>>316
超能力回答。
エアコンの吹き出し口を手動モードでDEFにするなどして
音が出なくなったら、吹き出し口を切り替えるための
センサーかモーターが怪しい。
おそらく、ポテンシオ型のセンサーが汚れている。
グローブボックスを外すなどして空調の切り替え部分を覗き、
音と同期して切り替え機構部分がプルプル震えているか確認。

皆さんこんにちは、車内でハムスターに脱走された愚かな>>95デス。
脱走されてからかれこれ６２時間後。
車内に入れておいた餌は減らず、
車屋さんには見つけるのは無理と言われ、
生物版の人達にはこの暑さで車内＆餌水無しじゃ１日で昇天。
と言われ完全に諦めて腐敗臭はいつ頃から…とビクビクしていたのですが、
今日の朝運転しているとなにやら物音が…。
ドキドキしつつ車内を見渡すと助手席の上に置いてある箱ティッシュがもぞもぞと動いてる…。

ｲﾀ─ｗﾍ(ﾟ∀ﾟ)√ﾚ( ﾟ∀)ｗﾍ( 　ﾟ)√ﾚ(　　)ｗﾍ(　　)√ﾚ(ﾟ 　)ｗﾍ(∀ﾟ )√ﾚ(ﾟ∀ﾟ)√ﾚｖ〜 !!!!

ティッシュで巣つくってるぅーーーー！？Σ(ﾟ▽ﾟノ)ノ
６２時間餌無し水無しだったのに見た目かなり元気。
逃走後の二日間が雨で車内温度が上がらなかったのもポイントか？
車も普通に動くし致命的なコード系齧られた様子もないし本当によかったぁー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ただ振動激しい＆うるさい車内にいたせいかゲージにいれてもかなりビビリ気味(´･ω･｀)ゴメンヨ

レスくれた皆さんありがとうございました。
これから怖がらせた分可愛がってあげたいと思います(`･ω･´)

>>313
>>314
運転の仕方が解れば乗れるのですね
ありがとうございます。

>>319
オメ！

>>319
ティッシュ様々ってとこだな。
餌を置くよりも効果があるんじゃないか？

お祭り好きの電氣屋さん、ご回答ありがとうございました。
これで安心して使用できます。
シガーソケットのヒューズは15Ａでした。
ヒューズが切れたら、バッテリーから直接電源を取りたいと思います。
ありがとうございました。

>>318

即ﾚｽありがとうございます。

仕事終わったら早速見てみます。
m(_ _;)m

>>304->>307
一度に何人も答えてくれて有難うございます。

>>319　よかったなぁ〜。　天気が味方したな。　知ってると思うけど某保育所で
子供死んでる品。　本来なら生物板住人の言う通りハムスターは飢餓に弱い生き物。
ただ、サバンナ気候地帯が原産のため乾燥と暑さにはある程度強い。

一昔前のライトバンとか軽バンって、ドアかフェンダーの下の方に「自家用」という文字が入ってたけど、
あれは誰が何の目的で入れてたの？おしえて！おねがいサミアどん

自家用なのか事業用、一般とか"書いてないとダメ!!!"とお上の仕業。
今は無くてもOKになっただけ。

おお、そうなのか　ありがとう

94年のギャラン5MTに乗っています。
1年ほど前にクラッチがさっぱり切れなり、クラッチ周りを交換したのですが
最近、バックギアに入れる際に「ガリッ！」というか、半クラのまま入れたときのような音と衝撃が出るようになりました。
どんな原因が考えられますか？

>>330
クラッチの切れが悪い。
もしくは何らかの原因でアイドリングが高すぎる。

>>319
おおよかったなあ
でもフンをしてる可能性はあるから、よく確認したほうがいいかもね

>>327-328
その頃、付属品（かつての愛車セット）のメニューに、
「法定表示費用」ってのがあった。

つか、「サミアどん」って懐かしいな。

既出かもしれませんが過去ﾛｸﾞ見られないのでお願いします。
車種　日産キャラバン
走行　約９００００キロ
状態　オイルゲージを引き抜いてもオイルが付着しないくらい減っている
　　　　キーｏｎ時オイル警告灯点灯
　　　　エンジン始動後も警告灯が消灯しない（オイルが減っているのである意味当然？）
　　　　エンジンからがらがらと異音がする（これも当然？）

　　　　（この間に何が起こっているのですか？）

　　　　しかし数分後警告灯消灯と共に異音が小さくなる

自分の脳内では「エンジンオイルが熱膨張しオイルポンプの吸入口に届くようになる」などと考えるのですが、
本当のところ何が起こっているのでしょう？

>>335
オイルゲージに付かないなら入れろよカス
常識だろ
免許持ってるのか？
そんなボロ車乗ってんだから底辺層の人間だろうがなｗｗ

振り逃げ３ラン食らった横浜じゃあるまいし、
なんで警告灯点灯って異常事態をほったらかしにして眺めてんだ？

>>317
＞ヒューズとかついてない安いやつもで問題ないんですか？
問題なければ問題ない。
ただし扇風機が壊れたりショートしたときに同時につないでる機器がダメージ喰らう恐れはある。

＞ドライブしても問題ありませんか？
シガーソケットにつないでる機器のアンペア合計が定格内なら大丈夫でしょ。
ただし、走行中に限る。
渋滞中でさらにエアコンつけてたりしたらバッテリー上がるかもね〜。

レートが60N/mmのバネを5mmダウンさせるのには何キロの重りを載せればいいのでしょうか？

>>339
好きなだけダンベル積めばいいと思うよ

>>339
1N≒0.102kgf
後は計算してね

海外出張決まった・・・
たぶん年末まで車に乗れないんだが、放っておいても大丈夫？

よっぽど過酷な環境に放置するんじゃなきゃ大丈夫じゃね。
ガソリン満タンとワイパー跳ね上げくらいか？
それよりも盗難関連が不安か…

馬乗せ

>>343
屋根はあるけど人の出入りは可能だなぁ。
セキュリティは付いてるけどバッテリーが上がったら・・・どうなるんだ？

>>345
　　　　　　　　､,r''"　､　　`''ｰv　　　　　　　　　　　　,....､,.........､|　　＼＿＿＿__／　 |　　　｣_-‐　, -､　 Z ､/
　　　　　　 ､_Z丶`､　/ ', ' _ - `r　　　　　　　　　 ／ﾆﾐ :彡三|　　　　　 ━━┓　　 ヽ_　 〉､｀7'("￣ ﾌ'/ri
　　　　　　　}　､ ,､,､,､,,､,､,､,,_ = ﾈ 　 　 　　　 　 /:::/``""'lヽ┘ . 　 ┃　　┃ ┛　　　 /.　i　´ﾉ､ `'"´　i_/
　　　　　　 Z　,_ }　　､;;;ｧ　　 { z` 　 　 　 　　　 i:i;/_　}l!{　|　 　　　 ┃　　┃　　　　　|. r‐'ヽ.F＝＝i　 l　ヽ
　　　　　　　 'ｰｎ' へ ､r, へ f''Y　 　 　 　 　　　|::i:!r‐､ r'r‐!　　　　 ┃　　　　　　　　 |┘＼ iL´￣,ﾉ／ ／
　　　 ,r--─‐ヾ:｣ ￣<ll.>￣ lソ￣｀｀`'ヽ-､_　　 |::|:|`ﾟ'ﾞl｣ `ﾟﾞ|　　　　 ┃　┏┻┓　　　|　 ヽ ﾉ　￣／　/／
.　　 ／　⌒ヽ　 lヽ　F＝ｦ／ /　　　|　　　　`ｰ-!:liﾊ F＝=ｧ|. 　 　　┃ 　 　　┃　　　|　　　｀二´r一',∠／
　　く　　　　　ヽ ＼ヽﾞ'=='ﾞ,.／　　　 |　//／　　 ヾl;i:l'ヽ-‐／i 　 　　┃　　 ━┛　　　|ヽ　　　　　}rイ
　　/／　r‐､　 l!　　`ー‐'´ 　　,　 　|//　　　　　　{　 ｀T´　/　　　　　　　　　　　　　　| ヽ　　　　/ |＞‐- ､
　　!　 r‐|__ ヽ、{　　 i　　　　　 |　　 |´￣￣｀`''ｰ-､ヽ　 ｀`/ 　　　 ┃┃　 ┃　　　　　＼.`､　　 r'"　 ,,..　ﾉ
　　Y´|.　lﾆ,ﾉ､ ＼　　|　　i　　　 ! 　 |　　　　,.､__,..､＿ヽ､＜_　　　　・. ・ 　 ┣━　　　 ／ヽ !　　 `ｰ'",｣./
　　ヽ_,ゝ⊥ィ'`ー''　 |　　 ヽ　　　i　 |　　,.ィ´__i　　`ー-､　 /　　 　 　　　　┃　　　 ／　　　 i. く￣￣　ヽ/
　　　　　　　|　　　 ﾉ　　　　ヽ　　 !. |　└‐''ソ|　l　/　,　〉 /＿＿　　　　　＿＿＿ ヽ　　　　∧i　￣｀L 　ヽ/
　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　ヽ__　　＼. とﾞ -`‐'‐,'ー'-'／_,. ‐'''"＼　 ／　　　／ ｀`　　 ／　 |_|　　| i｀ヽ､_
　 　 　 　 　ﾉ!　　　￣￣￣￣二ﾆ=‐　〈　　　　　　｀`ソ"´ヽヽ　　　|／　　　／　　　　　/　　　└─‐┘＼

そろそろ車検なんですがディーラーに行って車検の予約したいって言えばOKなんですか？
それとも事前に電話しないといけないですか？

>>339
この板で質問するくらいだから車の質問だと解釈するが
念のため、車の足にはバネが４つ付いてるからね

>>347
どっちでもおｋ
電話が吉

どうもです

>>347
んなことも人に聞かないと判断できないって、お前何歳だよ。

>>351
２０前後だろ

質問です。Ｈ９ﾁｪｲｻｰ ﾂｱＶですが、エンジン始動した時約５分間くらいスピーカーから『ザー！』っと凄い音が出ます。
エンジンが暖まってくると徐々に『ザー…ザザッ……ザッ』っと途切れ途切れになり、完全に暖まると音は消えます。
途切れ途切れの時にアクセル踏み込んでる時、音は出っ放しです。
スーパーライブサウンドなので取付は専用のカプラー付けてます。
冬場は暖まるとまで時間かかるのでうるさくてたまりません！
一体何が原因でしょうか？お願いしますm(._.)m

>>347
　〇∧〃　でもそんなの関係ねぇ！
　／ >　　 そんなの関係ねぇ！
　＜ ＼

軽油に灯油を混ぜて走ったら脱税になると聞いたことがあります。
そうしたら、ハイオクにレギュラーを混ぜて走ったらこれも脱税になっちゃうんですか？

>>355
ならない。

>>355
ﾂﾏﾝﾈ…

では、廃屋にハイオクを隠し持っていたら脱税になりますか？

>>335
キャラバンは何年式？ディーゼル？
油圧が上がっていないから、タペット打ったりしているんだろうが、
オイル消費が異常過ぎて減っちゃうのでは？
だとしたら、エンジンは終了かも。
オイル入れても白煙大で、すぐ減っちゃうとかね。

キャラバンのTD27エンジン（ディーゼル）とかによくあった。
オイル管理が悪いとすぐ逝っちゃうよ。

質問です。トルクは加速力ですよね？
なら馬力は何と解釈すればいいですか？

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0348.jpg
高速でみた。
リーマン二人が乗ってたサクシードかプロボックス。
営業車で良く見る光景なんだが、なんか変だ。見た目が。ノーマル？？

一度も修理で利用したこともない
ディ−ラーから車検のお知らせが届きました。
確かに車検なんですが
どこから情報が漏れているんでしょうか？
そこのディーラーから１度だけ
灰皿を買ったことがあります。

>>360
違う
トルクは回転力

>>362
灰皿に盗聴器が付いている

車のドアの所の塗装がはげてしまいました。次の何処で直したら安いですか？
カーコンビニ倶楽部、デイーラー、近所の修理屋、オートバックス

>>364
前の３つでそれぞれ見積もり取って決めれ

最後の１つは、散々言われているが単なる用品店
タッチペンやスプレー買って自分で補修すんなら、一番安いだろうけど

>>361
助手席の奴がヅラ

今雪国に住んでるんですが、車を買うのに４WDかFFで迷ってます。
4EDだとFFよりかなり重くなると思うんですが加速、あるいは燃費の面でどのくらい差がでるものなんでしょうか？

鴻巣で免許更新するんですが
平日の場合は午前と午後どちらが空いてますか？

いつ行っても満員

>>360
おおざっぱに
トルクは、加速に影響する。
馬力は、最高速に影響する。

>>367
燃費は、明らかに差があります。
加速は、べたふみでは、差が出るでしょう。

>>355
軽油に灯油を混ぜて走っても脱税にはなりません。

ID： e7vgbLbn0の言ってる事は嘘ばっかりだな。

>>362
車の登録番号（ナンバー）から登録情報を割り出したのでは？
陸運支局で現在登録証明取ったとか。

またはディーラーは陸運局（でいいのかな？）から車両の登録情報を纏めて
入手できたと思うから未納先ユーザーの情報はここで掴める。

>>372
おまえの国ではそうかもしれないが
日本では、払うべき税金を免税等の正規の手続きを踏まずに逃れることを
脱税と言うんだよ。

>>367
大雑把だけど、リッターあたり１〜２ｋｍ違う。
俺も雪国だけど、道路が全面凍結することなんて滅多にないし、最近雪も減ったのでFFにしました。

単身赴任で住民票も他府県に移したんですが
免許証の住所も変更しにいかないとなにかまずいですか？

>>377
普段は特に困らないが、何かあった時に困る

先週、自転車乗ってた母が車とぶつかって怪我しました。警察呼んで現場検証やりました。
事故からもう一週間たつんだけど、加害者側の保険会社から連絡が全くありません。その間も母は毎日病院通って(むちうちと診断された)診察代を全額負担で払ってます。このままではお金がもたない。加害者に電話しても通じないし。
保険会社からの連絡はこんなにも時間かかるもんなの？？

>>379
保険会社の連絡先と担当分かってるなら聞いてみれば？
支払い、遅いとこは１ヶ月とか平気でかかるけどね。

ガソリン漏れ
http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm
「他ではみられない」
http://gonbe.nobody.jp/fillertube1.htm

ってなんの車？

>>381 日産エクストレイルです。

仕事で自家用車を使うことになりました。
ガソリン代はリッター１０キロで支給しますといわれましたが、どういう意味ですか？？

>>383
アナタの車が1リットルのガソリンで10km走ると仮定して
ガソリン代を支払うので
1リットルで20km走れば儲かりますが
1リットルで5km走れば損をします

という意味

>>379
示談交渉が成立しないと、お金は出ません。
通院している間は保険会社からはお金は出ないほうが普通です。
一週間たつとのことですが、それぐらいは、特に珍しくはありません。

ですが、加害者にも保険会社にも連絡が取れないと言うのは非常に不安ですね。
全く、まいっちんぐですね。はっはっは。

>>385
…もしかして加害者の方？だとしたらなぜ連絡よこさないんですか？

>>384
レスどうも。
ちなみに私の車は（軽です）リッター１９キロの燃費ですが（説明書に記載）、以前
説明書の燃費は当てにならんと言われました。実際はどのように計るのですか？？

>>386
何書いてんだ？

保険会社がわかってるのなら、そこへ問い合わせてみたら？
相手の名前・車種・ナンバー　全部わかってるんでしょ？

連絡ないのはおかしいってレスが付いても、結局電話することになるんだろ？
教えられた電話が通じないなら、保険会社か事故処理した警察に聞くしかないだろ。

>>387
マンタンにしてからトリップメーターをリセットするか
走行距離計をメモして、ガソリンが無くなる程度まで走ってから
再度マンタンにする。

その時に入った燃料の量で前回の給油からの走行距離を
割れば1リットルあたり何Km走ったかの概算がでる

このままじゃ話にならんので、とりあえず警察にまた連絡してみます。相手の態度にあまりにも誠意というものを感じとれないので、知り合いの弁護士にも相談してみます。

>>389
どうも！！試してみますｗ

誰か知ってる方いましたら教えてください。
当方、ATからMTに積み換えたホンダ車を貰ったのですが、バックランプがつきません。
球切れでもなく、バック信号が来ていないみたいなんです。
MT車のバック信号はどこで発生させているのでしょうか？

車検を受ける年だけ四月の税金払えば車検って通おるかな

油温計とかの追加メーターのスレはないんですか？

>>393
それじゃ納税証明書が出ないだろ

子育ても終わり中古車でも買おうかと思っているんですが、未登録車ってどういった車ですか？
走行距離が一万ちょいなんですけど‥
安いのに‥

ぼくの車だけかもしれませんが。
鍵穴の付いている運転席と助手席のドアで、中からロックしてドアを閉めたらロックが解除されます。
でも、後部座席の左右のドアでは中からロックを掛けてドアを閉めたらロックがかかります。
そう言う仕様になっているんでしょうか？これは何か訳があるんですか？
お願いします。

>>378
ありがとうございます。
暇があれば行こうと思いつつすでに4ヶ月経過してましてちょっと不安になってました。
今度休みのときにでも行こうと思います。
（最寄の手続きできる警察署まで車で2時間・・・すごい田舎に飛ばされました(´；ω；｀)

>>397
キーの閉じこめ防止でしょう。
ドアノブを引きながらドアを閉めてみてください。

>>396
未使用車の間違いじゃない？
未登録車って新車だよ。
もしくは平行輸入車。
まぁ、1万�`も走っていれば未使用車とも言わないけど。

あとは未登録車で1万�`走行で考えられるのは、メーカーがカタログ撮影やCM撮影に使った車等も
非常に数は少ないが市場に流通することがある。
これはずいぶん昔の話だから、今もあるかどうかはわからない

アルミホイールの白錆とるためにピカールを使うと表面のクリヤがはがれるとの事ですが、磨いた後はクリヤを吹きなおすか、再塗装しかありませんか？

１万キロだと、東京−大阪間を約１０往復にもなるんだが……

すいません下記の写真の車種特定したいのですが、
どなたかわかりませんか？
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hinoki/6961/
ランサーかと思うのですが

E46の320iのATに乗っているのですが
ミッションをMTに乗せ変えたいです。
関東でお勧めのショップ＆大雑把な金額を教えてください。

googleで検索しましたが名古屋で
100万円超えとの情報が見つかりました。

実際に見積もりを取ってみたいのでよろしくお願いします。

>>404
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=BMW+%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%B3&lr=
好きなので
とりあえず最初にヒットしたのは東京の店でレースとかやっとるらしいぞ

>>371>>376
ありがとうございます。
そんなに差があるもんなんですか…
FFにしようと思います。

>>392
MT本体にスイッチがある。
一般的には、
IGN電源　-> バックランプスイッチ（MT本体） -> バックランプ -> アース
と言う回路。

>>407ｻﾝ、ありがとうございます。
ｸﾞｸﾞって、ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟｽｲｯﾁなるものの不調or積み換えMTなので、そのものが付いていないのが濃厚な気がしてきました。
そのﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟｽｲｯﾁとは、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑに付いている物でしょうか？
ちなみに、EKｼﾋﾞｯｸです。

>>408
>>407がＭＴ本体と言っている

>>403
U13ブルーバード

外したマフラーの中がｼｬﾗｼｬﾗ音がするのですがなぜでしょうか？またそのマフラーを使用すると問題ありますか？

>>392（408）
ホンダ車は詳しくないが、普通はMT本体のどこか（シフトワイヤー付近？）についているハズなので、
FF車だとエンジンルームになるかもしれないです。
車種によっては下に潜らないとダメかもしれん。

MT本体につながる配線なんていくらもないから、片っ端から探せばすぐ見つかる。
これは現車を見たほうがググるより早い。

MTがどれか分からないレベルなら、載せ変えたところ（人）に聞いてね。

1007と207とメガーヌとクロスポロで悩んでいます。用途はほぼ街乗りです。

すみません、お尋ねします。
当方、秋田に住んでおります。結構雪が降る地域なので、フロントガラスの
デアイサーがほしいので、寒冷地仕様車を買おうとしています。そこで質問
なのですが、デアイサーとは、リアウインドウについている熱線と同じようなものが
フロントウインドウに付いている感じですか？もしそうならば視界の邪魔に
なりませんか？それとも熱線は見えないようになっているのでしょうか？
デアイサー付きの車に乗っている方いましたら教えていただけると幸いです。

>>414
それの付いてる新型インプ乗ってるけど全く気になりません。
というか見えないところに付いてます。

勘違いしてるかも知れないけど、リアガラスみたいに熱線が全面に張り巡らされてるわけじゃないよ。
ワイパーの定常位置周辺と、車種によってはサイド部分（ワイパー作動させてると雪が溜まっていくアノ部分）

毎日通勤で乗っているのですが、今朝乗った時に
視界に違和感を感じたので調べてみると、
左フロントだけ車高が1,2cmくらい下がっていました。

素人目ですが、ジャッキで上げて見たところ
ショックのオイル漏れも無かったと思うのですが何が原因でしょうか？
サスもノーマルのままなんですが、一カ所だけ
1,2cmも下がるほどヘタりませんよね？

>>411
短距離しか走らないといった使い方をすると、エンジンをかけたときに出る
水がマフラー内に溜まって腐食したりするらしいですが、
そういったサビなどではないですか？
排気漏れをしていないかぎり、使えなくもないです。

スレ違いだったらすみません。
こんど埼玉県春日部市から千葉県野田市に引っ越します。
そこでナンバーを変更しなければならないと思いますが、やはり野田ナンバーになってしまうのでしょうか？
出来れば柏ナンバーが良いのですが不可能でしょうか？

よろしくお願いいたします。

>>415さん　ありがとうございます。気になりませんか、安心して寒冷地仕様
にしたいと思います。
>>416さん　ありがとうございます。大丈夫です、L字型に熱線が入っているん
ですよね。運転席側のAピラー付近に付いている熱線が視界の邪魔にならない
かなぁと疑問に思ったもので・・

>>418
なるほど、腐食が考えられますか。排気漏れはなさそうなんで使ってみます。

>>419
変更しなくていいよ

前輪駆動で地面が土でできた上がり坂を登っているときタイヤが空回りした
脱出して前へ進む場合はどうしたらいい？

バックで脱出しろ

タイヤ持込で交換したいんですが安くできる方法は無いですか？
扁平１８インチなんでできる所とできない所があるようです

>>385
示談交渉が成立しないとお金が出ない？(w
人身事故を経験した事無いでしょ？

>>３８５
何笑ってんの？被害者を馬鹿にしてるのか？

>>417
空気が抜けてる

>>425
自分でやる

バッテリー上がりなんですが、ジャンプしてエンジンを掛けたところ、14Ｖ前後ありました
数日前(7日前後です)にエンジン停止時に電圧を計った時は10.4Ｖくらいはありました
オルタは数千キロ前に交換済みです
今日の朝(9時)はセルが回ってカチカチカチが繰り返して、帰宅してから(23時)はキーレスすら反応しません
昨日は100�qくらい走行したので、まさかバッテリー上がりとは・・・と、思っていました
３ヵ月ほど前にバッテリーを充電しました。上がったわけではないのですが、ただなんとなくです

これだけの情報しかありませんが、原因はわかりますか？

>>428
その可能性をすっかり忘れていました。
明日にでも空気を入れて、釘でも刺さって無いかチェックしてみます。

>>379
健康保険は入っていますよね？でしたら以下のURLを参考にしてください。
病院側が渋っても強気で。正当な権利ですから。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%81%A5%E5%BA%B7%E4%BF%9D%E9%99%BA#.E4.BA.A4.E9.80.9A.E4.BA.8B.E6.95.85.E3.81.A8.E5.81.A5.E5.BA.B7.E4.BF.9D.E9.99.BA

>>422
マジっすか？
車検とかで引っ掛かったりしないですか？

>>432
車検は車の状態をチェックするだけ
違う都道府県に行っても、お金とハンコがあれば問題無く　おｋ

ディーラーって油温計など持ち込んでの取り付けもやってくれますか？

駐車違反してる軽自動車の所有者住所を知りたいんですがどうすればようのでしょうか？
本には軽自動車検査会で「登録事項証明書」を取るとわかると書いてあったのですがそれで
わかりますか？軽自動車の所有者は解らないとも聞いたんですが都市によってまちまちなのでしょうか？
マルッちゃってすみません。

>>435
軽自動車は登録事項証明の交付自体が無いので、ナンバーから所有者を特定
することは出来ない。
詳しくは軽自動車検査協会HPのQ&A参照↓
http://www.keikenkyo.or.jp/04/04.html

サンクスです。
やっぱり本の間違いみたいでしたね。プレジデントという雑誌の今月号なんですが。
編集社に伝えておきます。

ちょっと気になる事があるので教えてください。
朝晩と、虫の多い季節になりましたね。
峠道など、都心から離れた様なところを走るとフロント部分にびっくりするくらい
虫がくっついてたりします。
そこで、ターボ車みたいにボンネット上にエアインテークがぽっかり開いてるような
車種の場合、少なからず虫が飛び込んでたりすると思うのですが、どうやって
メンテされているのでしょうか？
エンジンルーム内って水をかけたり掃除したりするの良くないのですよね？
バッテリーもあるでしょうし・・・

>>431
交通事故は健康保険使えないの知らないのか！？
>>379の事故の場合、自転車側は被害者と考えられるので治療費は相手持ちだろう。
この場合、まっとうな保険会社なら病院で支払いしなくていいと連絡してくる。
初回の治療費のみ後日請求する感じだ。

>>439
提示されたURLを見てその書き込みをしているのならしっかりとした根拠をお願いします。

>>439
俺の場合、健康保険は使えなかった。
治療に行って健康保険使ったら、
後日、保険組合から「保険使えないから金返せ」といわれて、実費を返した。

雑誌などで健康保険使えると書いてあるのを見るが、どうなっているんだ。

ちなみに俺の会社の総務からも「交通事故では健康保険は使えません」って言ってきている。

>441-442
健康保険法第五十七条
　保険者は、給付事由が第三者の行為によって生じた場合において、保険給付を行ったときは、
その給付の価額（当該保険給付が療養の給付であるときは、当該療養の給付に要する費用の額から
当該療養の給付に関し被保険者が負担しなければならない一部負担金に相当する額を控除した額。
次条第一項において同じ。）の限度において、保険給付を受ける権利を有する者
（当該給付事由が被保険者の被扶養者について生じた場合には、当該被扶養者を含む。次項において同じ。）が
第三者に対して有する損害賠償の請求権を取得する。
２ 　前項の場合において、保険給付を受ける権利を有する者が第三者から同一の事由について
損害賠償を受けたときは、保険者は、その価額の限度において、保険給付を行う責めを免れる。

つまり、所定の手続きを踏む事により健康保険を使えるし、
その場合の健康保険が支払う治療費は健康保険が加害者へ請求する事になる。
要するに、最終的には健康保険も加害者に請求するので「使えない」と結果が同じだけど、
健康保険が治療費を仮払いするので被害者から見た場合に「使えない」は嘘。

ただの偶然かもしれませんが、何台か見た中で、１本出しマフラーの反対側に燃料キャップがあるような気がします。
そう言う仕様になっているんでしょうか？これは何か訳があるんでしょうか？
となると２本出しマフラーの場合はどうなるんでしょうか？

どの程度調べた？
俺の同じ側にあるけど。

>>445
ざっと１０台くらいです。

>>443
サンクス。

誰かﾎｲｰﾙのﾋﾞｯｸﾞｷｬﾘﾊﾞｰって何か教えてください。

免停(30日)になって一日講習にいくのですが
実際に車を運転する講習も受けるのですか？
それともひたすら話しを聞くだけかな？
行ったことある方いたら教えてください。

>>438
虫以前に雨の日に大量に水が飛び込むワケだが、、、

虫限定の話だったら掃除機と刷毛とかピンセットみたいなのでおｋ
あの手のは裏からエア吹くのが一番ではあるんだが


>>446
一応、燃料系と熱の発生源である排気系を離すという意味
原則としてその仕様を採用してる車（メーカー）が多い
ということです

>>449
俺が行った神奈川県の講習で実技があったことはない
初心者講習のたぐいはｼﾗﾈ

>>445
先代bBかファンカーゴの4WD？

なんでディーゼルって24Vなんですか？

>>429
＞ジャンプしてエンジンを掛けたところ、14Ｖ前後ありました
コレは何時の話？

＞数日前(7日前後です)にエンジン停止時〜今日の朝(9時)はセルが回って
この間は前日以外に車のエンジン掛けたのか？

＞昨日は100�qくらい走行したので
この時はすんなりエンジン掛かったのか？

＞３ヵ月ほど前に〜ただなんとなくです
真面目に、どうして充電なんかしたの？過充電は故障の基だ
ただなんとなく、では理解できない


・・・と、ココまで書いたが、多分リレーが逝かれて直結状態か、どこか配線皮膜が切れて電気ダダ漏れなんだろう

腰痛に悩まされているのですが、おすすめのクッションはありますか？

>>453
ガソリンエンジンの圧縮比が8〜高くても11程度なのに対し、ディーゼルは圧縮比22とかの世界です。
当然、エンジンをかけるためのスターターも、その高い圧縮比に対応するような強力なモーターが必要です。
強力なモーターのために、通常よりも容量の大きなバッテリーが必要です。
12Vを二つ直列に繋ぐのがお手軽で、そうなると24Vになるわけです・

>>455
回答にはなってないんだが、
座面と背もたれの境目にお尻をねじ込む感じでシートに深く座るようにしてはどうだろう？
俺も腰痛持ちだが、深く座ると長距離でも結構いけるよ。

>>449　ひたすら抗議を受けた後にペーパー精神テスト
（はい／いいえ　で答えて貴方は＊＊の傾向が・・・・というやつ）、
そしてシュミレーターによる危険予知講習。
実車講習はない。（ｂｙ神奈川）

　１日とはいえその日は「免停」（嫌らしいことにこのために「前科」が
付くんだけどね）　この日に運転すると「無免許運転」となり免許取り消しになる。
だからこの日は絶対に車やバイクを運転しないこと。　バイクで会場に行く
なんてのも御法度。友人／知人に送ってもらうか電車／バスで。

>>456
容量が必要なだけなら
何で12Vの並列にしないのですか？
共通機器が使えて便利なんですが。

大消費電力のセルを回すために同じ電力供給を
するなら電圧が倍になることで電流を半分に抑えることが
できて電装が比較的安全で蓄電池に瞬間高電流の無理のない
範囲の電流値で納めるタメに24Vなのでは？

>>455
イオンで買った背当てクッションが凄くいい感じだった。申し訳ないが名前は失念。5000円位した。
今では仕事場でも使ってる。

>>458　ちなみに、この会場の近くはＫ察がはって居るから運転すると
見事に捕まる。それで免許剥奪された人多数。　浅はかな考えは棄てなさい。

　なお、１度免停食らうと次の免停までの点数は少ない（４点以上で再免停・しかも２ヶ月）
からよくよく謹慎して安全運転に努めること。
講習後・違反後１年以上点数切られなければ履歴や点数はリセットされて元に戻る。

>>459 自分で答え書いてる・・・・ｗ。

　その通り、高出力モーターを廻すには高い電圧も必要なんだ。　もちろん
低電圧の仕様も作れなくはないが大きく、重く、高価になって現実的ではない。

　電装品の互換性についても２４Ｖ電装はトラックでは充分メジャーなので
特に困ることもない。探せば２４Ｖ用のアフターパーツも２４Ｖと同じか
それ以上に存在する。

　因みに最近では電動４駆とかアクティブサス、電動エアコンなど大電力を
必要とする電装の要求を満たすため３６Ｖ（４２Ｖ）系電装規格というのも
国際規格で制定された。　ただしこれは専用バッテリーであり普通のカーバッテリー
３個直列というわけではない。（専用バッテリーの中身はそうなんだけれども）

電流が大きくなると、ハーネス容量や接点の大型化も必要だしね。
大電流では、ちょっとした電気抵抗での電圧降下もデカイんだし。

>455
クッションではないが、レカロシートがいいらしいよ

>>455
レカロのサイトいくと
それ用シートのページがあるよ

>>410
遅くなりましたがありがとうございます！

クッションの件ありがとうございました。
今は痛みが酷くならないよう1時間置きに休憩をとっています。
シートごと交換するのは無理なので腰の裏のスペースを
埋めるようなクッションを探してきます。

質問です。
ブレーキ踏んだとき（決して急ブレーキではない）や
停止した状態から走り出すためにアクセルを踏んだとき、
（多分）タイヤがキュルキュルッとうるさい音を立てるのですが、原因わかりますか？

簡単に直る事でしょうか？

>>468
まだ言ってるのか？
タイヤじゃなくてファンベルトじゃないのか？
テンション確認。

http://response.jp/issue/2005/0824/article73644_1.html
この事故の真相って結局はどうだったの？

何故かふっと思い出してしまってすごく気になってしまった…。
誰か知っている方おられませんか？

>>470
一応だけど霊の仕業と言うことで
その場所を除霊して解決に至った

始めまして。
ファンベルトのことで質問があるのですが。
ファンベルトは、専門業者を呼ばなくても交換できるでしょうか？

>>472
はじめまして
そのような質問をされるという事は、あまり整備の知識は無いかと思いますので
ディラーに行って下さい。

>>472
ファンベルトごときで専門業者を呼ぶって家に呼ぶのか？ｗｗ
馬鹿だろお前ｗｗ

ファンベルト交換、ディーラーや整備工場で1，2時間？位じゃね。
もっと早いか。

ファンベルトの専門業者、っていうのを見てみたい（ｗ

なんでプリウスは3ナンバーなの？

>>477　現行は車幅が1725mmに拡大されたため

>>477
普通車だから。
一定の枠より小型だと小型車になって5ナンバー等

>>477
3ナンバーの定義をグーグルで調べてこい

http://www.google.com/

3ﾅﾝﾊﾞｰだと税金高くならないの？

>>481
今はボディサイズに関係なく500cc毎の排気量で税金が決まる。

http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up6914.jpg

これは何という車でしょうか？
コンセプトカーですか？

>>483
三菱エクリプス(４代目)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%97%E3%82%B9

>>483
三菱のエクリプスだと思う。
ttp://www.mitsubishicars.com/MMNA/jsp/eclipse/08/index.do?loc=en-us
国内は先代のエクリプススパイダーまで販売されてたけど、現在は販売されていないと思う。

ヤフオクとかでカーボンの色褪せを元に戻す液体を売ってるんだけど、
本当に効果ありますか？
試した方いますか？

>>336
３３５です。
336さんおよび皆さんﾚｽありがとうございます。
このキャラバンは平成１５年式で社有車です。
すぐ上の先輩や事務方には報告済みおよび改善要望済みです。
自腹を切ってオイル補給する義理もないのでそのまま乗り続けています。
管理職は少しの出費を惜しんで大きな損失を招いてしまうかもしれないことが理解できないようです。

>>487
つうか事故って怪我するのはｱﾝﾀじゃないのか？
会社に請求するGSでオイル交換すりゃいいじゃん

>>486
やばいぜあれｗｗｗ
めが眩むほどにみちがえる
とにかく買うべき
けちけちせずにさｗ

純正ホイールのタイヤが155/55/14のサイズなんですが
ホイールそのままで165/60/14とかのタイヤ履けるもんなんですか？
よろしくおねがいします。

>>454
すいません、遅くなりまして。
ありがとうございます

バッテリーの過充電は問題ないです


約３年放置で１年に２、３回だけ１時間程アイドリングをしていました
そのときは全く問題ありませんでした
今年の５月にナンバーを取得できる状態になったので、新たに登録しました
この３ヵ月、ほぼ毎日運転していました


配線皮膜の件ですが、怪しい箇所とかあれば教えていただきたいです
もちろん特定できないのはわかっています
ただ、この辺が怪しいんじゃない？程度で構わないのでお願いします

>>490
どういう車なのかよく分からないが、
165/60/14だとホイール的にはそのままでいいが、
タイヤの外径が大きく異なるので良くないかと。

165/60R13が外径がほぼ一緒だが、
インチが異なるので当然ホイールは異なるな。

>490
スタタボ？
165なら扁平50だね。そんなサイズがあればだけど。

>491
３年放置して、バッテリかえたの？

>>491
症状と背景からしてバッテリーの寿命しか考えられないが。

>>493
> 165なら扁平50だね。そんなサイズがあればだけど。

ブリジストンのサイトでざっと見た感じでは見当たらなかった。
で、165/60R13は外径がほぼ一緒だった。

>>490は、165/60R13がその車に対応しているのを知った上で、
165/60R14は、165/60R13と同じサイズでホイールだけ違うと思ったのでは？

車と家庭用コンセントつないで
エンジン動かさずにカーステ楽しんだりエアコン掛けたりできませんか？
家はちょっと窮屈なんでバッテリ負担掛けずにできませんか？
ガレージのコンセント使えないかと思ったんですが。

車より窮屈な家って！

カーステならやれば出来るけど
普通の車は、エンジンでエアコンのコンプレッサーまわしてるからなぁ

寿命・・・
なぜそんな単純なことを忘れていたか・・・


すいませんでした！！

>>491は後だし情報大杉
そんな事では適切なアドバイスなんか出来ない



多分仕事も出来ない奴なんだろうな

質問します。
三菱ミニキャブトラック、今年4月知人から譲り受けました、660cc、4WD、
平成3年式、走行82,000kmについて
長時間雨にさらされて（例えば夜間雨で朝乗って）ゆるい坂を下ったり上ったり
すると、突然フケが悪くなってエンジンが止まります。
このときセルは回るのですが、エンジンがかかりません、その後20〜25分くらい
経つとかかります。
その他、大雨で路面の水溜りが多いときなど、エンジンが止まります。
この時もセルは回ります、20〜25分経つとエンジンがかかります。
前の持ち主も車の底部に水がかかると調子が悪くなるということは言って
いましたが、何が悪いのでしょうか？
予防策等分かる方おられましたら教えて下さい。　よろしくお願いします。

>>500
廃車にしろよ貧乏人

>>500
電気系統に水が入ったからだろう
プラグコードとかデスビとかその辺

自動車保険で、年間走行距離に応じて若干保険料が変わるものがありますが、
アレって紳士協定の自己申告ってことですか？
チェックしようがないと思うんですけど。

エアコンについて質問なのですが
風量を再弱にしておくのと最大にしておくのでは燃費に違いがでてくるのでしょうか？


エアコンのスイッチをオン/オフに切り替えると、車のレスポンスが変わるのが如実にわかるのですが
風量は変えてみてもあまり変化がわかりません。

>>500
エアフィルタの目詰まりも疑ってみて。

同じ車のセダンとワゴンでも、後方衝突安全性には違いがあるのでしょうか？

>>504
JAFメイト誌の記事によると、オートACで風量を最大にした場合と
AUTOにした場合では、燃料消費量が14％ほど前者の方が多いという。

>>506
・車体後方の開口部分の大きさ
・リアシートバックの強度
・乗員頭部後方の空間
などがセダンとワゴンの違いとして挙げられるが、
事故処理にあたる職業の人に言わせると、
セダンの方が安全らしい。

>>507
ありがとうございます。
燃費が気になる口なので情報助かりました。

うそはいけないよ

>>405
ありがとうございます電話してみます。

660cc超〜2000cc未満の車を４ナンバーと５ナンバーに分ける基準は何ですか。
特にミニバン〜ライトバンあたり。

>>511
法律にきまっとる
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/index.htm

>>484>>485
ありがとう。

>>512
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns07_1.htm
の　３　貨物自動車等　の所ですか。
物品積載設備の床面積と乗車設備の床面積　の項で見ればライトバンは
貨物自動車にならないような気がするのですが

>>514 気がするだけでしょう

>>503
契約時、更改時に、距離メーターを報告します
期の途中で、走行距離が申告を上回った場合、申し出て契約内容を変更する「義務」があります


原則的に、事故が起こった場合に、担保されるのは、きちんと義務を果たしてある契約だけです

夏場、汗をかく方が多いと思うのですが
シートに何か敷くとか対策したほうが良いのでしょうか？
エアーが吹くシートがあるみたいですが、少しやりすぎと思いました。
車種はワゴンRです。

>>514
俺も大して詳しくはないけど…
むしろその項目だけでも、ライトバンが４ナンバーになる理由がわかると思うぞ。
簡単に考えれば、ライトバンの後席を倒した状態を全荷室として、
後席利用時にその半分を超えてはいけないという規定だと思う。
ライトバンの座席は背もたれが妙に直角に近かったり、また中途半端に狭いのは
そういう理由からだと思うぞ。
一番わかり易いのは、軽のボンネットバン（アルトバンとかミラバン）の後席だろうな。
あれがあんなに狭くて小さいのは、この規定のため（のはず）

>>517
俺は静電気対策でシートに大判のバスタオル敷いてる以外は特に何もしていない。
気になるならタクシーの運ちゃんとかが使ってる、竹か木片の敷物敷いてシートと
身体の間に隙間作って空気の通り道つくってやったら？
最強なのがいいなら、吹き出し口にダクト（洗濯機の排水ホースなど）取りつけて、
シートには両面に細かな穴をあけた布団圧縮袋敷いて、ダクトの先端を袋に取り付け
エアコンＯＮ。

>>519
最後のやつ、確かどっかで市販されてた
スタパ斉藤か誰かがレビューしてた覚えがある

>>520
ttp://www.kenkoshop.jp/car/airseat.html
こういうヤツですよね。
見つけたときはビックリしましたｗ
竹っぽぃシート敷く案は考えてるんですけど、、、昔家にあったヤツ（車用）
試しに敷いてみたら滑ってどうも運転しづらかったんですよね。
まぁでも汗は背中によくかくのかな？私はあまりかかないほうなんですが
男性って良く汗かきますよね。なるべく快適に過ごしてもらいたいです。
汗がシートに染み込んで車内が臭うのも嫌だし。

>>521
こっちのほうが安いぉ
ttp://store.yahoo.co.jp/wins/as006.html

>>515
>>518
確かに気がするだけのようです。客室面積と荷室面積の
大小関係できまるということで。

>>517
エアーシートはいいぞ。尻も背中も蒸れない。
実際のとこ、そんなに目立つもんじゃないよ。

>>522
ありがとう。
買うならココですね！

>>524
でもこれ、シガーソケットから電源をとるんですよね？
助手席と二枚使うとしたら、増やさないといけません。
現在すでに最初からある1つはポータブルナビに占領されています。

>>525
ショップの良し悪しはわからないからね。
あとワゴンＲで使うんだよね？エアコン、ナビ、エアシート２枚だとバッテリが不安だね。

>>526
バッテリー。。。
エアシート以外だと、やはり竹シート？

>>527
竹にしてもビーズにしても滑るし座り心地悪化するのが難点だよね。
それに今の時期はシート自体が蓄熱してるから、完全に放熱して冷まさないと汗は
多く出ると思う（特に青空駐車）。結局エアシートが一番ってことになってしまう。

とりあえず、バスタオル敷いて様子見るべきかな・・。
みんなどれくらい汗かいてるんですか？車内で。

>>529
結構冷やすし信号待ちで身体浮かせて空気通すからベタベタにはならないし、足が
蒸れるから吹き出し口を上（通常のやつ）と下（暖房のとき使うとこ）同時に出る設定
にしてるよ。

エアシートって言うのか。
説明見ても空気が出てくる所がよく分からないんだが、そんなに言うほど効くもん？

ワコーズの湿式エアクリのクリーナーとオイル使ってる方いますか？
市販の社外エアクリにも使えるのでしょうか？

>>532
ワコーズが汎用として作った製品なら
汎用として使えるんジャマイカ？
心配ならその社外品のメーカーに聞きなさいな

ワコーズの湿式エアクリのクリーナーとオイル使ってる方いますか？
市販の社外エアクリにも使えるのでしょうか？

>>534
ワコーズが汎用として作った製品なら
汎用として使えるんジャマイカ？
心配ならその社外品のメーカーに聞きなさいな

社用車(24V)のﾗｼﾞｵでｼｶﾞｰﾗｲﾀｰ電源でMDからFMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰ(電池式)を介して音楽を聴いてましたが
ﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰが壊れてしまい、新しくｼｶﾞﾗｲﾀｰ電源に接続できるﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰを購入しようと思い
とりあえず、ヲクにてｼｶﾞﾗｲﾀｰ電源の増設ｷｯﾄ(４連)を落札しました。

商品はいかにもな中国製なのですが
元のｼｶﾞﾗｲﾀｰに挿入するプラグに
ヒューズが内蔵されていないのですが
使用しても大丈夫でしょうか？


MDの電源ｿｹｯﾄと、新しく購入したﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰのｿｹｯﾄにはﾋｭｰｽﾞが内蔵されています。

>>535
一度聞いてみます。
ブリッツのエアクリを使用してるのですが、オイルがスプレー式ではないので、いつも垂らし過ぎになるんですよ

>>525
うちの車もシガーソケットに3連ソケットを付けて使ってるよ。
ポータブルナビ＆エアーシートx2でまったく問題なし。
エアーシートって、PCに使うような8cmファンか12cmファンみたいなのが付いてるだけだから、
電力はそんなにいらんのよ。でも効果はかなりのもん。座面がちょい固いけどね。

ワイヤー駆動式のスピードメーターなんですが
発進する時針がピョコピョコ跳ね上がります。
ひどいときにはメーター振り切ることも・・・
毎回ではなく走り出してしばらくすると正常な作動になるんですけど
直せるなら何とかしたいです。メーターの構造等詳しい方いましたら
アドバイスお願いします。

>>539
ケーブル（ワイヤー）が怪しい

ブースト計とかターボ計を付けるときなんですが、ツインターボの場合は２個付ける必要があるんですか？
もし１個で十分なら、RX-7のようなターボ構造の時だとどっちに付けるんですか？
お願いします。

普段こちらの板にはお邪魔してません、
くだらない質問と思われるかもしれませ
んがお答えいただくと助かります。
お盆に向けETCをつけることにしました
まだETCは取りつけてませんがETCカード
はあります通常のゲートでもカード使え
ますでしょうか？

>>542
登録のセットアップした？
ゲートくぐって料金所で払った経験はあるんだけど、確か微妙

>>530
男性ですよね？
なるほど。
その程度で問題ないなら、しばらくバスタオルでいかせていただきますｗ

>>538
効果はありそうですよね。
バスタオル作戦がボツになったとき、３連ソケット購入を検討させていただきます。
エアシートって、使い出したらハマりそうですねｗ

>>542
ETCカードは車載器があってはじめて使えるモノだと思いますよ。
入口をETCで通過したけど、出口ではETCが使えないような稀なケースなら
ETCカードを使って決済することはできるでしょうが…。
どうしても現金で支払いたくなければクレジットカードが使えたんではないでしょうか？
あまり詳しくないのでほかの方のレスを待ってくださいね。

車庫証明の事で質問があるのですがこちらでよろしいでしょうか？

今回車を購入しようと思い店に在庫の確認をした際に、
もし購入することになった時は
車庫証明と住民票と印鑑証明を持ってきて欲しいといわれました。

しかしググッた所、車庫証明は止めようとする車の幅等を書かないと申請できない（車検証がないと分からない）とあったんですが

車を購入する前なのでそのような情報は分からないので車庫証明を申請できないと思うのですが
どうすればよいのでしょうか？

>>542
それぐらいはちょっと調べればわかる事だけどな．．．．
まぁでもアホな回答者がでたらめな事書いてるので。

高速料金の支払いにETCカードは使える。クレジットカードと同じ方法で。

ただし各種割引は無線通行が条件。
マイレージサービスも車載器を買って登録しなきゃダメ。

>>542
車載器が無いとETC専用ゲートは通過できないけど、
一般レーンはETCカード手渡しで通過できる。
クレジットカードの一種と考えればいいかと。
ただし、ETC割引は対象外。

>>545
購入店の担当者に聞けば、教えてくれる。

>>545
車庫証明は自分でとるの？
それなら自分でちゃんと手続きを調べろ。

ところで、買う車が決まってるのならそのサイズも分かるはずですが．．．．

真剣に質問です。
３日位前から、エンジンが冷えてる状態の時、セルを15秒位回さないとエンジンがかからない。
バッテリーが原因かと思い交換したけど全く変わらない。
明日の朝エンジンがかかるか不安です。
何が原因でしょうか？？
車はハイエースのディーゼルです。

>>546>>547丁寧な回答ありがとうございました。

>>549
真面目に回答すると、それだけの情報ではまったく原因は分かりません。
エンジン始動不良は色々原因がありますので。

できるだけ早目にディーラーか修理工場で点検してもらいましょう。

>>551
明日、朝イチで修理工場もってく予定ですが、何とか自力で直したいのです。

今日、初めて買った新車（スイフトスポーツ）が納車となりました。
点検・慣らしなど、最初に何かしておくべきことはあるでしょうか？

>>553
スイフトｗｗｗｗださっｗｗ

>>554
バカは軽のタイヤに頭轢かれて即死しろ

>>552
そうですか、では自分で頑張って原因を究明してください。
自力で原因究明できない人にはまず修理は不可能です。

前にも書きましたがエンジン始動不良には様々な原因があります。
現車を診ずに、しかも何も情報が無い状態で判断を下すのは不可能です。

まぁデタラメでも良いってなら回答できますけど。
って事で漏れ的には水温センサー不良に一票。

>>547-548ありがとうございます。明日聞いてみます

>>541への解凍もお願いしますね♪

>>558
ググレカス

>>553
今時の車に慣らし運転は必要ないってのが定説です。
まぁでも自分が新しい車に慣れる為に慣らし運転をする、って意味なら結構あるかと。

とりあえず急の付く動作をしない、エンジンをあまりぶん回さない、シフト操作は丁寧に、とか気をつけたら？

納車が済んだのなら特に点検は必要ありません、ディーラーがやってるはずなので。

何が疑問に思う点があったら遠慮せずディーラーへ、担当営業氏と色々話して仲良くなるのも今後の付き合い考えたら有効。
特に今の時期はディーラーが暇な時期なので喜んでくれるかもよ。

>>560
取扱説明書、メンテナンスノートの熟読。
神社仏閣に行って御祓い。

レスアンカー間違えちゃった...orz
>561は>>553へのレス。ｽﾏｿ

>>556
水温センサー？
ディーゼルだぞ
メカ音痴は修理、故障質問にいちいちレスすんなよｗ

上から目線うぜー

555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/08/03(金) 21:04:52 ID:KYrh4A9V0
>>554
バカは軽のタイヤに頭轢かれて即死しろ


上から目線うぜー

>>563
ちゃんと読め、漏れはデタラメでも良いなら答えてやるよ、って書いたんだけどね．．．．

>>565

中古でダウンサスを購入しました。
お皿に乗っかる部分が錆びているのですが、このまま装着しても問題ないでしょうか？

程度は画像とほぼ同じです

ttp://img165.auctions.yahoo.co.jp/users/1/5/9/4/burton_net-img600x450-1185272295dsc00568.jpg

スタンドでレギュラー仕様の車にレギュラーガソリンを入れた途端
多めにアクセルを踏まないと加速しにくくなったのですがなぜでしょうか？

>>549
ディーゼルエンジンで冷えてる時にエンジンのかかりが悪いなら、
グロープラグの不良じゃないかな

まあ、あくまでも推測。

>>570
今までニトロでも入れてたのか？

リヤのスモークフィルム、ハイマウントを覆っちゃうと法的にNGっつーか
車検ではがされる恐れがあるってほんと？これからそういう方向に
なるとかなんとか？？
フィルムの濃度にも寄るんですか？

平日に短距離（５ｋｍ程）を毎日走るのと週末にまとめて（２０〜３０ｋｍ）走るのとではどっちがいい？

>>574
後者。
短距離走行の繰り返しは車にとってシビアコンディション。

ノアの購入を検討しているのですが、
このてのミニバンの耐久性は如何なもんなんでしょうか？
スライドドアが故障しやすいように感じるのと、
ボディにガタつきが出やすいと思うのですが、
どうでしょうか？

故障の少ない１０年以上乗れる車が欲しいのですが、
エスティマ、９月末発売のマークXZIOの方が、
格上ということで経年劣化は少ないでしょうか？

エンジンをかけた直後、アクセルがかたいのですが（重いのではありません）どうしたのでしょうか？

>>576　ユーザーに聞け

【家族は恋人】ノア・ヴォクシー【父になろう】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183216993/l50

>>574
何が？

>>577
アクセルが重い、でなくかたい、って状態がイマイチよく分からないのだが．．．．

アクセルペダルの動きが渋い、って事？
それともエンジン回転数が上がりにくい、って事？

前者なら稼動部の清掃とグリスアップ。
後者ならエンジン始動直後は暖まってないのであたりまえ。

>>572
入れてません。なんででしょうか？

そりゃ給油して重くなれば加速も悪くなるだろ

>>570
今まではナニ入れてたの？

>>570
至って正常だと思うが、
そもそも何故今までハイオクを入れていたかだな。

>>582-584
いつものスタンドでいつも通りレギュラーガソリンを入れました。
いつも警告ランプがつく直前に給油していてこんなことが
年に2〜3回あります。なぜでしょうか？

粗悪ガソリンいれちゃったんじゃねーの。
スタンド代えたほーがいいよー。

こういう答えなら満足？

>>585
質が悪いガソリンかもね。同じスタンドだから大丈夫とは言えないし。

>560
ダウト！
「工作精度が上がったから慣らしは不要」は嘘。
どんなに精度が上がっても微小なサイズ違いや歪みなどは残る。
それを摩耗させる事で均一化させるのが慣らし。
部品がスムーズに動くようなきれいな摩耗癖をつけておけば、それだけ寿命が延びる。
逆に無駄な遊びの出来る変な摩耗癖を付けてしまうと、どんどん変な摩耗が進行する。

ということで>553、１０万キロスレへいらっしゃい♪
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181028219/683-
がちょうど慣らしの話題だ。

>541
GT-Rみたいなパラレルのツインターボなら1個でいい。
RX-7みたいなシーケンシャルのツインターボなら2個つける。

>>588
ttp://www.honda.co.jp/faq/tips/manner_column.html
の中段あたり読め
慣らしは不要とメーカーも言っておるわ

>>586-587
満足です。やっぱりあるんですね。
なんとなくそんな感じがしました。でも普段の質には満足していますし
2回連続で外れに当たることはなかったのでずっと同じところで入れていました。

メーカーが何と言おうが、車を大事に思うならしておくべき。
慣らしってさ、モノに心を入れる行為だと俺は思う。

どんな車にも個性がある。
>>554 ID:lMdGSsEV0のようなクズの言うことは気にしなくていい。

>>588
ダウト
慣らしをする客もシナイ客も壊れれば補償はメーカが自腹で
治すわけだから
慣らしをしない状況で初期摩耗の不具合が出ない精度で組む
極端な話保証期間に壊れなければスカスカでも良いんだし

そして慣らしの定義だが「慣らし信者」は亀より爺さんの
駆け足程度の加速度で法定速度の半分を守って数千キロ走れというのか？

現代の自動車を法定速度内に納め、加速度は一般車両の流れを
大きく引き離す急加速を多用しなければ無問題
それより過酷に【慣らし】をするなら、どれだけ抑えて走れと？

法に従って常識範囲で走るのが一般の用途だし
それ以上に慣らすような行為を必要とする生産技術なら
世界市場で生き残れないよ

要するに、いくらバージンだからってもチンタラと長時間動かれては
あくびも出るわ!(ハート ってな感じですね。

>>589
待った会がありました。
ただ、その２車は当分縁のない車なので、いつか乗れる日を夢を見て待ちたいと思います。
どうもありがとうございました。

19歳♀大学生です。つい最近免許を取りました。現在電車通学をしていますが、車で通学したいと思っています。
軽の中古車を購入予定です。大学までは母が運転して40分くらいです。毎日行き帰り乗ります。維持費は一ヶ月いくらくらいかかるでしょうか？
無知すぎてぐぐってもよく分かりませんでした。毎月16000円の定期代よりかかりますよね…。これ以上親に負担かけれませんし。

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜慣らしってさ、モノに心を入れる行為だと俺は思う。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))





　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　＜ だっておwwwwwwwwwwwwwwwwwww
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

>>597

仮に燃費を 10km/L として往復の距離でガソリン代を計算して、あとは駐車場代。
その他自動車税、車検費用、任意保険等。
http://www.carlife-navi.com/

一般的には電車より高くなる。
車に乗りたいと思うならそれなりの覚悟でバイトするなりしてお金稼ごう。
親に負担掛けないように奨学金借りて、就職してから自分で返済する手もある。

>>597
任意保険や車検費用の積み立てを考えると月2万〜2.5万くらいかな
車両代は抜きでね
故障した際の修理費も10万程度は積んでおいた方がいいよ

>>593
誰がクズじゃボケ死ね

>>599
レスありがとうございます！
車検代忘れていました…。やっぱり車は簡単に乗れませんね。バイトは決めたので今度面接に行ってきます。
>>600
レスありがとうございます！
具体的な金額まで教えていただきありがとうございました！
10万はキツいですが、お金貯めます。
それともっと貯めて余裕ができてから買おうかと今は思っています。

>>593
死ねよクズが

すみません、質問です。
親父のベンツのオートマミッションが壊れたらしく、ギアが１速で固定してチェンジできなくなったそうです。
で、整備工場に持っていったら、
「ミッションが磨耗していたらみっしょんごと交換するかもしれない」と言われたそうです。
整備をかじった人間としてはサッパリ理解できないのですが、
オートマのミッションが磨耗してギアが固定なんて言う状況はありえるんでしょうか？
普通に考えれば電気系統かシフトレバーの故障だと思うんですが。

保険未加入者にぶつけられたりした場合、修理代とか払ってもらえないんでしょうか？

>>604
想像だけど、確かに電気系統は怪しいとは思う。
ただ、普通に考えて、2速ｷﾞﾔが磨耗で無くなったら1速固定も普通でしょ？

>604
トルコン＋遊星ギヤの普通のミッションでしょ？
2速のブレーキバンドやクラッチディスクが磨耗して滑ってれば2速に上がらないよ。
ピストンシールが磨耗して油圧が抜けていても同じだし。

>>597
原付バイク

>>474-476
すみません。ありがとうございました。

>605
おそらく裁判とかの話になるでしょう。基本的には、支払ってもらう方向には
なりますが、実際の支払いにたどり着けるかどか・・・・。
万が一の時のために、任意保険の特約で、無保険車と事故っても、
保険が支払われる特約があったと思いますよ。

去年11月頃にオイル交換をしたんですが
その後全然乗ってなくて(1〜2ヶ月に一回程度･近場運転)
それでもオイル交換した方がいいですか？
14年製の軽･16年1月に購入･17年に車検･今年12月車検
バッテリー･ATFも不安です(他のとこも不安ですが…)
バッテリーは バッテリー上がり起こして 16年11月に交換して その後も乗らなくて3回ぐらいバッテリー上がり起こしました(本体交換無し)
バッテリー交換しておいた方がいいですか?
それとも今年の車検まで待った方がいいですか?(購入したとこで見てもらってる)

でも それまで恐々運転しないといけないと思うと…(止まったらと不安)

>>605
大抵泣き寝入り
そのために車両保険はある

>>605
小額賠償訴訟
ttp://s-bengoshikai.com/shougaku.htm

>>611
近場運転する予定しかなくて、
不具合が発生してもすぐに対処できるようなら、
車検までそのままでも。
遠くまで行くことがあるようなら、
オイル、バッテリーともに交換を。
つか、そんな使用状況なら車を手放して、
タクシーやレンタカーのほうがよくない？

>>604
ホントに整備をかじった人間か？　そう思えないのだが・・・

「ミッションが磨耗したら」だから仮定なんだし、ホントに磨耗したらリビルトATに交換でしょ普通。
ブレーキバンド・クラッチなんかが磨耗すれば変速しないし、油圧に異常があってもそうなる。

ベンツはよく知らんが、電制系が死んだら、3速などの違うギヤで固定になるのでは？と思う。

>>601
だな、

死ね

>>614
ありがとうございます
不安なんで両方交換したいと思います

高輪警察署の横に駐車場があって、そこに面した道路が斜め線が引いてあって
いわるゆ”停止禁止”なんだけど、すぐ先に信号があります。
で、その停止線が斜め線部分の２ｍ先にあるのですが、、

斜め線の手前〜中間くらいで信号が変わると、余裕で停まれます。

でも、２ｍしか間がないからスマートでも入りきらないのです。

こーゆー場合は信号が青になるまで停止せず超低速徐行をするのですか？
警察ホームページで質問しました、電話番号も入れたのに返事がありません。

購入相談スレ以前だと思うのでこちらで教えてください。

kakaku.comやyahooの車カテゴリを調べたのですが、燃費で並び替えをできるサイトがありません。
もしありましたら教えてください。

あと、難しいと思いますが外の雑音をどれくらいシャットアウトするかが分かるサイトなどがありましたら
こちらもお願いします。

今まで原チャ、子供が出来たので軽自動車を考えてます。

９１年の軽を借りて１週間長距離を走ったのですが、うるさい＆エンジンオイルの臭いがすごいのだけが
気になってて、その他は高速代とかも安いので気に入ってます。

トヨペット店の中古車屋でホンダの車を買ったのですが、点検・整備・DVDナビのUPグレードなどは、
どのディーラーにいけばよいのでしょうか？
トヨタのディーラーで保障となりますので全国のトヨタディーラーで・・といわれたのですが、
ホンダ車でトヨタのディーラーに持っていっていいのでしょうか？
DVDナビのディスクなんか特にトヨタにないような気がするのですが。。
どなたか同じように他社の中古車店でお買いになられた方いらっしゃいませんか？

すいません。　調べたら点検・整備等はどのトヨタ店でもOKみたいです。
多々質問すいませんが、トヨタにはカローラ点・ネッツ・トヨペット店とありますが、
どこを選べばよいのでしょうか？　　買ったのがトヨペットなのでトヨペットのほうがお店的にいいのでしょうか？

>>611
基本的に>>614に同意なんだが、車を手放したくない場合は、それなりの工夫をすべき。
ｵｲﾙはほっておいても劣化するものなので仕方が無いのだが、乗らないのならﾊﾞｯﾃﾘｰの
ﾀｰﾐﾅﾙを外しておくとかすれば、そんな頻度でﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりを起こさない。

>>619
購入する気が有るのなら、Dまわりをした方がよい、実際に運転してみないと判らない事の方が多い。
原付有るんでしょ、代表的なK自動車ﾒｰｶｰDまわりどぞー。

>>618
高輪警察署で聞けよ（ｗ

あれだろ、緊急車輌出入り口部分を塞がない様にさせるための斜線だろ？
別に１台ぐらいなら止っても大丈夫だし、停止線に合わせて止った時にはみ出てもOK

要は中で止まることになってもPCとかが出入りできればいい

>>621
故障修理や保証整備が必要なら
買った店。
定期定期整備ならホンダDへ。

>>619
並び替えではないけど、燃費のランキングなら掲載されてる(信憑性は？)
ので参考にしてみては？
MSNの方は探す車のクラスを選択すれば一覧が出る。
http://car.jp.msn.com/mileageranking/
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

静音声は感じ方が人それぞれだと思うので、候補を絞って実際に何台かを
乗り比べで試乗してみるのが1番だと思う。

>>625
保障整備は6ヶ月点検とかですよね？
あと1ヶ月点検受けてないんですが6ヶ月点検やってもらえるでしょうか？。。
てか買ってから7ヶ月ぐらいたってるんですけど笑

>>627
中古車の場合はきちんと点検を受けていないと保証が無効になるよ

>>627
機械としての保証はホンダ
中古としての保証はトヨタ
そういうことだ
それぞれの保証書読んで出直せ
笑ってる場合じゃない

>>628
じゃあトヨタに持っていって、「点検してもらいたいんですが。。」
店員「オキャーサンｗｗｗｗｗ　1ヶ月点検受けてないじゃないッスカｗｗ
申し訳ｗｗｗｗｗ」
って事になって塩まかれるんですか？
じゃぁどうすれば。。。

>>630
もう手遅れ
あきらめろ

まぁグループ社員としてトヨタに泣きに入ってきますｗ

ttp://toyota.jp/after_service/faq/tenken/index.html

キタコレｗｗｗｗｗ
さすがトヨタ生産方式
給料あげてくださいトヨタさん

>>632
グループ社員なら
せめてスバルにしろよｗ

>634
スバル・・・・すみませんここでは言えません。
僕　は　ホンダを買いました。　理由は好きだからとしか言えませんが。
とりあえず、一ヶ月点検受けてないから無理とかそんな事いわれたら、
現場の下っ端の苦労話でもするか、、まぁ営業マンとかもホント大変なんだろうな・・

ってか、何でトヨタ買わなかったのよ？ｗ

>>605
保険に入っていようが無かろうが過失割合に応じた
損害賠償責任が生じます。こちらが示談交渉サービス付き
の任意保険に入っていて、かつ少しでもこちら側に過失があれば
相手との交渉は保険会社が行いますので取りっぱぐれる事は
まず無いかと思います。こちらに過失がない場合などは自分で
交渉を行う事になりますが、交渉がこじれた場合に弁護士費用特約が
付いていれば弁護士費用が保険から出ます。

>>626
ありがとうございます。
ディーラーにｺﾞﾙｧ!してきます。

>>620
中古車の保障は販売店それぞれでやってる事なので買ったお店へ持っていくのが無難。
同じトヨタのディーラーでも買ったお店以外だと保障されない場合もある。

一ヶ月点検やってなくて保証が受けれないかどうかは保障内容による。
中古車の保障なんてお店独自のローカルルールなんだから販売店によってまちまち。
保証書をよく読むか買ったお店に確認を。


つかそもそもお前さんは新車の保障と中古車の保障の区別が付いてないみたいだな．．．．

赤信号に変わるかかわないかの微妙な時、
前の車はとっとと加速するなりそのまま走ってくれればいいのに
ブレーキ踏んで黄色で止まるかのように見せかけて加速して渡り
後続車を赤信号でひっかけさせることを意図的にやっている奴がいると思います
そんなやついない？

>>640
で？

これから嫁と子どもらとサビキ釣りに行くんですが、あいにくの雨・・・
エンジン切ってトランクに座って釣りしたいんですが、バッテリー上がりますか？

トランクに座っても濡れるんじゃない?

上がります。

どの程度粘るつもりかわからんが。

車好きな皆さんにお聞きしたいのですが、
セルシオ？って車に乗ってる人って怖い人とかヤバイ人多いと聞いたんですが、一般的な人は乗らないような車でしょうか？

>>645
新車価格が高いので普通の人はあまり乗らないかも。
古いのはヤンキーやDQNが高確率で乗ってる

>>385

……デタラメ

中古で、下駄代わりのステーションワゴンを物色中です。
平日は家業の布団屋業務。休日はラジコン飛行機搭載。
ステージア、アベンシス、アテンザ、レガシィのどれがベストバイですか？

>>648
その辺のワゴンで布団屋業務するにはちと荷室が狭いような気がしますけど．．．．
まぁ詳しくはスレ違いなので以下のスレへ、ちゃんとテンプレ埋めて相談の事。

【車種】クルマ購入相談スレッド 44台目【値段】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185771274/

ハンドルのブレが気になるので、ディーラーに点検してもらいたいって言ったら、オイル、オイルフィルター交換含め、４万前後と言われたのですがこんなもんなんですか??

>>650
そこやめとけ

>>650
オイル・フィルター交換だけなら部品代込みで1万円以内でしょう。
でもそのブレの点検・修理も含めてなら原因によって違ってくるからなんとも言えません。

>650がどこまで症状を説明したのか知らんけど、
もし詳しい事は何も言っていないのに４万と言われたのなら>651に激しく同意する。
ハンドルがぶれるといっても、そのぶれ方で原因をある程度分ける事が出来る。
例えばタイヤ取り付けの偏芯、バランスの不整合などは高速域で出やすい。
他にもいくつか原因と、それに対応する症状の傾向があるので、
きちんと話を聞いてくれる所に持っていくがいい。

>>640
俺はそういう状況になることがあるけど、後続を赤に引っ掛ける意図でやってるわけではない。
右折車がいるんで出来れば止まりたいが、軽く減速を開始しても後続がなかなか減速せずに
車間がどんどん詰まってくる　みたいな状況で、追突防止で再加速することがある。

○あなたが車高が高くて大きめのアルファード、エルグランドあるいはハリアー、パジェロみたいな
　威圧感のある車に乗っている。
○前走車が軽、コンパクト、セダン等で車高が低め
○思い返してみると、車間は詰める傾向な気がする。
○ひょっとしたらブレーキも遅めかも
○追い越し車線側（右折車に対してより敏感になる）

こういう傾向だと前の車は止まるつもりだったが、後ろから「大きなヤツ」が迫ってくるんで、
恐くなってあわてて加速するってのはあるかもしれない。
極端に言えば、後続車が無意識に「煽っている」形になっているかもね。

見てみないとわからないetcなどいわれました。
でも1年点検などのように、普通の点検もしてくれるみたいなのですが、
無料一ヶ月点検ではなく、普通にちょっと調子悪いから点検してくださいって感じだったんですが、
これだといくらぐらいが普通なんでしょうか？　近くのディーラーなんですが、別のディーラーで値段違うとかありえるんでしょうか？

車にそんなに詳しくない素人的な目線での回答をお願いします。

�@BMWのX５。　�AベンツのB。　�Bポルシェのボクスター。　

俗なことを聞くようですがこの中で一番印象が高価な車はどれでしょうか？順番を付けて下さい。

>>656
321

ああ、オレと同じ印象ですね。値段を知らないとそんなもんなんでしょうかね。
アリガトン

>>656
ﾓﾚは�@�B�Aかな、どれも値段を殆ど知らないで書いてる。

ﾒﾙｾﾃﾞｽのBｸﾗｽが一番安そうなｲﾒｰｼﾞ。

何だ何だ、３連単か？ｗ
漏れは>>659に乗った。
で、裏も警戒して�B−�@−�Aも押さえとく

>>601>>603>>616
ID変えて必死だな。
夏休みの宿題は早めにやれよ。

>655
「見てみないと〜」てのは詳細について話が及んだ時のセリフ。
>653でもちょっと書いたけど、症状から原因を推測し、
それを基準として見積もるのが普通。
よって、「ハンドルがブレる」だけでは「何とも言えない」が正解。

タイヤに原因があるのなら１万でも釣りが出るし、
ステアリングギヤボックスが逝ってた場合に４万は高くない。

>>655
> 見てみないとわからないetcなどいわれました。
普通はそう言われるし実際見てみないとわからない。

あとね、車の保証期間は過ぎてるの？ブレるのは高速だけ？低中速でもなる？その症状は
いつから？情報が少なすぎて金額が妥当なものかなんてわかんないよ。それにディーラー
でもぼったくる糞ディーラーもあれば、小さな事なら無料でやってくれるディーラーもあるし。

チラ裏かもしれませんが、前（前々？）スレでH社デラの対応に
疑問を持ったモビリオスパイク乗りです。

〜新車購入から外装パーツが外れ続け、今回保障期間中4回目の修理交渉を実行中〜

2週間前にデラに修理を申し込みに行き、その後こちらのスレで
相談に乗って頂き、デラに保証延長を打診。
取り敢えずその場は「先ずは一旦修理を〜」と物別れに終わり、
パーツ届き次第連絡をくれるとの事でその後2週間…

デラから連絡来ねぇ(#ﾟДﾟ)

これはアレですか？面倒なクレーマーは放って置けと？

>>664
酷いな
本社に電話してやれよ
下っ端じゃ話聞いても適当に相手するだけだぞ

中古車でローンは組めますか？

>>666
組める

>>664
まだそんな状態なんだね。ホ○ダに直接電話で苦情いれたら？もうそのディーラーでは
何言っても問題は解決しないよ。
それか消費生活センターとか。ttp://www.kokusen.go.jp/map/index.html

>>667
やはり金利は高いですか？

やはり金利は高いですか？

>>669
中古車とか関係無い
借りる所による
スレ違い　消えろ

http://www.kunisawa.net/

8月6日にとんでもない技術の発表・・・。

こら気になります。（国沢風）

気になる方はここへ行けってことですかねー

★ﾜﾀｼも週末はｾﾝｷｮに行くぞ？＠ｲｸﾉ ｲｶﾅｲﾉ国沢355★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185464541/

一度、似合わない、って言われて気にしてるんですが、
ワイルド系統の男がプリウス（ホワイト）に乗ってるのってあまりカッコよくないっすかね？

他県で仮ナンバーを借りて、
返却は直接来て下さいとのことだったんだけど。
宅配便で良いよね？

>>674
ブラッド・ピット？

>>675
それは「直接来て下さい」という日本語が理解できないという質問？

10年物の車なんですけど、信号でブレーキ踏んで停止してるとそのまま
エンジンも切れてしまうことがあります。あと、普通に走ってるときも
警告ランプが全部点灯して止まることがたまにあります。原因は何が
考えられますでしょうか？

>>676
スンマセン、意味分かりません。
ブラピがプリウス乗ってるんですか？つかブラピならカッコイイよな。
ちゃんと考えたらフェラーリ乗ってるよりカコイイ気がする。でもあえて、って言う余裕がかっこいいのか。
オレなんか300万が限界だしなあ

>>678
プリはｸﾗｽﾚｽなイメージがあるから悪くないんでないかい？

安心シマスタ

>>680
ワイルド系統の男が、一度、似合わないって言われた位で
気にしてる事のほうがかっこ悪い
もっと自信持て

エンジン始動不良で修理工場で診てもらいました。
エンジンに燃料がきてないと言われ、軽く叩くと燃料がいき、治りました。
でも、しばらく預かりますと言われました。
何が悪いと考えられますか？？

>>682
おまいのコミュニケーション能力の無さ

しょーもない質問ですが、車のエンジンがかからず、バッテリーを交換しました。しかし、バッテリーに問題はありませんでした。
仕方ないから、一つのバッテリーは予備として車に積んどく事にしました。
この場合、古いバッテリーと新しいバッテリーどちらのバッテリーを装着するのがベストですか？？
それと一度使ったバッテリーを外して置いておいても自然放電はしませんか？？

>>682
普通は何で預かる必要があるのか、怪しい箇所は何処か、部品交換を含めて
修理するとなるといくら掛かるかとか聞くもんだと思うけど・・・
聞かなかったの？
で、どこを叩いたら直ったの？

>>684
バッテリーは車内に積むな、毒ガスが出る場合があるので危険
新しいバッテリーを繋ぐべし
古いバッテリーは適切に処分すべし

んだ
ヘロモン出まくりのおまいさんがスポーツカーに乗ってるとエッチだと思うぞ

>>685
近所の顔見知りの修理工場なので、基本的には任せてる。タイヤローテーションとか、ちょっとした修理ならタダでやってもらってるし。
んで、エンジン横の燃料の通る所を叩いたら治った。
３日位前からエンジンのかかり具合は明らかにおかしかった。

>>686
毒ガスっつーか水素ガス。あと倒れると稀硫酸が漏れるので
車載厳禁と言われる。

>>688
インジェクターが固着してたのかも。だったら再発する可能性があるから
交換は必要だけどあずかるほどでは無い気が…

>>688
インジェクターというのは分かりませんが、クーラー使うのと関係がありすか？？
以前、外車乗ってた時もクーラー使用する度に同じ様な事が起きてました。

それと、バッテリーは外して置いておいても、自然放電とかなく性能は落ちませんか？

　（ンぉ！"自然放電"？なんてー"言葉を知って"やがる…！？）

純正

所有権留保中の車両はどうすれば一時抹消できますか？
また、滞納している税金を払わないと抹消できませんか？

693の方と似た質問ですが
親父名義の車(一年前に車検切れ中）を一端廃車にしてから
自分名義にすれば、その間の自動車税払わなくてすみますかねぇ？
ちなみに今年は請求来ませんでした

>>690
インジェクター：燃料を霧状に噴射する為の部品

エンジンを叩いたのならインジェクター
でも燃料ポンプな気がするんだけど？
だとしたら早めに交換しないと走行中にとまるかもよ？

>>693
一時抹消するには名義人の印鑑証明が必要です
また、抹消の際納税証明書は必要ありません。

>>694
その場合、納税しなくても車検は取得できます
できますが、請求は遅かれ早かれ来ると思います

>>693
所有権解除の名義変更と同じで、ディーラー(ローン会社)から印鑑証明と
委任状が貰えれば一時抹消は出来ると思うけど、ローン支払い中とかだと
一時抹消して勝手に転売される可能性も無くは無いので、たぶん発行して
くれないと思う。(もちろん完済済みとか完済するなら所有権解除して可能)
元々そういうことされない為に担保として所有権を握ってるんだし・・・

抹消に納税状況は関係ない。
所有者が所有権解除してくれるなら出来る。
しかし、なんで抹消??って、ひつこく聞かれると思う。
未納だと解除に応じてくれない可能性もなきにしもあれず。

映画 ワイルドスピードで使われていたDAMDのエアロをかっこいいなぁと思いました。
今更付けても、時代遅れですか？
無難に比較的に町中で見かけるエアロの方がいいですか？

NSXのボディはアルミだぁ、マクラーレンF1のボディはカーボンだぁ…とか聞きますが
日本の安車のボディはなんですか？

[ 鉄 + プラスチック（営業車などのバンパー）]のような気がするんですが
厳密には何でしょ？

>>699
NSXもアルミ＋樹脂ですがなにか？

>>678
ついでに「プリウス セレブ」でググってみそ

>>699
日本の安車だけじゃなく、世界中のほとんどの車は基本的に鉄でしよ

>>699
国産車で鉄以外といったらＮＳＸとインサイトくらい。

遅くなってすいませんが、今思い出したのですが前回の点検後、結構距離走ってるから
1年点検をやったほうがいいetcということで、ブレーキパッドなど交換すると言ってました。
これだと通常の点検内容＋ブレーキパッド交換、オイル交換で4万前後は妥当でしょうか？

>>703
車種が分からないので何とも言えないけど、軽〜コンパクトクラスだと妥当な値段。
パッド交換は4輪とも？

>>704
即レスありがとうです。
車種は3.2Lセダンです。
とりあえずデラの人はブレーキパッドの交換も含めて4万前後と言ってたので、
まさか前輪のみとか後輪のみは無いと思いますが・・
もしそうだったらいくら俺がガキでもタダで４輪やらせますよ
二輪のみなんて一言も聞いてないですしね

>>705
情報を小出しにすんなよ
化石のようなレジェンドに４万は高い
どうだ？満足か

>>705
パッドの減り方は前後で全く異なるので前輪だけor後輪だけ
という事は充分あり得る。

あとタダで４輪やらせるなんて言ってる時点で相当なガキ。

レジェンドでも年式によってはだと思います。
てかレジェンドじゃないけど15年式なのでまだ化石では・・
まぁ１０代なので十分ガキですよね・・
ただでさえ維持と生活をやりくりするのを切り詰めてるから、
デラの人に相談してきます

車やからすれば、「前後セットなんて一言も言ってない」
「左右セットなんて言ってない」
「新品でなんて言ってない」

さぁ、10代は何と反論するんだ??
そういうことだ。

>>705
そのサイズの車だと、4万じゃ4輪ブレーキパッド交換はかなり無理な気がします。
多分前輪だけ、なんじゃないかな？

無論これに加えてハンドルのブレの修理費が上乗せされます。

すみません
知人が長期旅行にいっていて1ヶ月くらい帰ってないので
彼の車（ジムニー　660ｃｃ）を動かしてバッテリがあがらないようにしてくれと電話で言われたのですが
エンジンかけるだけじゃ充電はされないのですか？

それと走行して充電する場合は何分くらい乗ればいいのでしょうか？
よろしくお願いします。

ウォッシャーノズルが詰まって困ってます。
カー用品店のにいちゃんに聞いてみると、安全ピンなどでつついてみるといいといわれ、ついでに専用の器具も紹介された。200円くらいだったので教えてもらったしかってあげた。
で、使ってみると太い方は入らないから細い方で突っついてみた。
左右一カ所ずつから4つに分かれてでるタイプなんだけど、どの穴も1.5cmくらいさきで明らかに堅いものに当たって止まる感じ。
ある程度は改善されたけど、右と左で水圧が全然違ったり、4つの穴全部からでていなかったりと、まだ不満。

いちお、やれるだけのことはやったつもりなんだけど、何かほかにやってみることありますか。
ちなみに、車種はマークII(JZX110)です。ウォッシャーノズルのユニットは、ボンネットの中に入って取り出して分解とかはできそうにありませんでした。

>>712
外から中に向かってピンでつついても
詰まってるモノが中に入るだけ
またウォッシャー使えばそれが外に出ようとして詰まる
軽傷ならば直ることもあるが

エアガンで内から外に向かって詰まってるモノを飛ばせばいい。
その手のマーク�Uがどんな作りだったか今は思い出せないけど
取り出せないはずはない。
ウォッシャー出ないと車検も通らないから、車検のためにボンネット交換になるぞ？
それにホーズをたどったりして頭を使ってやるんだ

さっきまでエアコンから冷気が出てたのに
急に冷気が出なくなりました
内気に切り替えたりマニュアルに切り替えて温度を下げても
冷気が出てきません。
原因はなんでしょうか？

最近ガソリンが高いので、節約しようと思って、高速を速度８０キロピッタリで走ってみた。
さすがに８０で走るとほとんどの車は抜いていくが、意外なことに、８０キロくらいで走っている車も多かった。
８０キロだと車線変更する必要もほとんどないので、神経使わずに済み、疲れなくて、燃費もいいし、案外いいね。

4月に購入したワゴンＲ。コーティングしてあるのですが、このような車の場合
洗車機は使ってはいけないと思い、ずっと手洗い洗車です。
ガラスコーティングっていう名前のコーティングなのですが、やはり洗車は手洗いに
しなければいけないのでしょうか？
ディーラーに聞いたときは、営業担当者が「できれば洗車機は…」みたいな感じでした。

>>716
ＤＱＮＲすかｗｗ
素人は言われた通りにしとけよカス

ドノーマルな車なんですが…。
購入時にガラスコーティングが選べたのでお願いしたのです。
せっかくの新車を大事に乗りたくて質問させていただきました。

>>714
先ずはエアコンのヒューズ確認。
突発のようなのでコレが一番怪しいかと。

更に、交換してもまた切れるようであればコンプレッサーが逝ってる可能性有り。

>>715
自動車のカタログに記載されている定置燃費も80km/hで計測してるらしいので、
その辺が一番効率が言い回転なんでしょうね。

最近ではトラックもデジタコ装着等で最高速が制限されてますし、
エコだけでなく安全運転の視点からも、余裕を持った速度で運転される事をお勧めします。
「路上ではトラブル起こさない車が一番偉い」

>>716
洗車機の場合、前に洗車した車がデロデロの泥だらけだったりすると、
ブラシに砂が付着して、それがボディーを傷めたりするのでお勧めできないかと。

まぁこう暑いと炎天下での洗車は正直キツイと思いますので、自己責任でなら…。
自分は飛び石傷が付いたのを境に気にしなくなり、時折洗車機使ってます。

あと、モノにも拠るとは思いますが、洗車機はあまり綺麗に洗えません。

破損防止のためかミラー周辺ではブラシの回転が止まったり、
リアアンダーミラー装着車では、最初のオプションで「付いている」を選ぶと
車両の後側全体を全く洗わないなんて機械も有ります。

>>719-720
ご親切なレスありがとうございました。
炎天下もさながら、冬の寒い時期も洗車機って使いたくなります。
洗車傷がつくリスクは覚悟の上なんですが、コーティングが剥げるとなるともったいないと感じます。
はじめてのコーティング車の扱いがわからず、ひたすら手洗い洗車です。

>>711
充電はされるよ。

ｴﾝｼﾞﾝを止めないように10km以上が理想
渋滞で全く進まないようなら30分でもいいよ。

エアコンの件でディーラーに見てもらったら
バルブの故障で取り替えると４〜5万掛かると言われました
ショックです…

>>723
整備工場で中古のパーツあたってみて頂くのはいかがでつか

>>724
中古って…　また壊れても嫌なので
新品に交換することにします

アーシングってやる価値、意味ありますか?

>>712
ウォッシャーノズル交換。
たぶん高くても数千円。
社外品のノズルに交換でも可。

それとウォッシャー液は安物を使った方が良い。
ガラコウォッシャーなどの撥水タイプのウォッシャー液は詰まりやボディーのシミの原因になるのでオススメできない。

>>721
何やっても結局コーティングは劣化していくのであまり気にしなくても良いかも。
それと下手な手洗い洗車は洗車機使うよりも傷が付きますので注意。

一番良いのは洗車しない事。

正直な話、車に乗れば必ず傷は付くから気になるなら床の間にでも飾ってれば？

>>724
多分中古部品使ってもそんなに値段変わらないよ。
殆どが工賃だから。

>>724
中古使う意味あるか？
新品も中古も工賃は一緒だぞ。
コンプレッサーなんかならわからんでもないが

エンジンオイル交換の際、
何回かに一回はエンジンフラッシングした方がよいですか？

エキスパンションバルブからガスが漏れてるん・・

>>729
必要ありません。

やったところでそんなに綺麗になるわけじゃないし、そもそも綺麗になった所であまり意味ないし。
フラッシングする事によるシール類へのダメージを気にする人もいます。

LEDデイライトを入手したんですが、説明文が中国語で何書いてあるか判らないので、
消費電力がどの程度なのかがわかりません
(１２Vであることと、LEDの色に関してはなんとなく解ったんですが)

LED数１２灯×２コセットのなんですが、ヒューズを咬ますのは当然として、
デイライトシステム程度のものなら、リレーはいらないですよね？

>>721
ガラスコートなら、出来るだけ手洗いの水洗いにしたほうがいいと思うよ。
洗車機や洗剤を使う洗車はコート材が少しずつはがれていくので酷い汚れのときだけ手洗いでやるほうが良い。

自分がやったのは"グラスガード"だけど、コート前と比較したら、屋根付き駐車場に停めていてもホコリが付きにくくなった。
汚れも付きにくいので洗車が楽。

>>712
お湯(70度くらい)をタンクいっぱい入れてひたすら噴射

>>732
正直なとこ、それを車には付けないほうがいいと思う。
もし付けても、ヤッパ邪魔　って外すはずだよ。

マニュアル車に乗ってます
高速走行中、間違ってギアをＲに入れてしまったら車はどうなるのでしょうか
まじ質問です

>>736
入りません。

>>736
折角自分で確認できる車両を持ってるんだから試してみては如何でしょう？
「男は度胸、何でも試して(ry」

冗談はさて置き、ミッション（リンク）の構造上、余程の事が無い限り
シフトが弾かれてRに入りませんのでご安心を。

>>736
ギｬー！　って音がしてギアボックス内に歯車の金属片が飛び散る。

>>739
その音を聞いて>>736がギャー！って叫ぶ。

安心しました。ありがとうございましたギャーー

>>736
ガンガンガンと音がしてエンスト
MTだろうがATだろうがな

>>726
DIY出来る人なら安いキット買って付けてみれば。
俺は効果あったけどプラシーボだと今は思ってる。

車をローンで買う予定なのですが、ローンを組む時に保証人は必要ですか？

>>744
おまえさんの信用度と借入先による。

>>744
未成年・無職・職歴浅い、とかじゃなきゃ普通は要らないような。

>>745

借入先は一応メーカーを考えてます

>>746

21歳で職に就いてから3年目

その職が問題なんだよ
公務員なのかお笑い芸人なのかで信用度が違うでしょ

>>748

パチンコ屋です
やっぱり差別とかありますか？

差別ではない
区別だ
当然貸付限度額が違う

で、メーカーから借りるって何よｗ

>>747
メーカーってモノを作る会社だぞ。
金を貸す会社じゃない。

ディーラーローン？
年収における支払い額の割合・・・不足が生じたら保証人

ディーラーを通さず、直接売ってくれるメーカーも限られるような・・・

光岡とか買えたっけ?

質問です。
あるスレでメーカーからお金を借りられると見たのですが、やっぱりトヨタがいいでしょうか？
日産や三菱はヤバイですか？
またトヨタで審査に落ちたら、ダイハツやスバルを紹介されたりするのでしょうか？

前のいかにもDQNな車（バン、スモーク）から運転手がタバコの吸殻捨てたり、灰を
落としたりしてるの見ると、
イライラして、無駄にタイヤ鳴らしたり、急な加減速したりして、いじって煽ってしまうんですけど
これって異常ですかね？
本心はフルスピードで後ろに追突してそのまま前の運転手をアレしたくなるんですが、
やっぱり精神的にヤバいですか俺？

>>755
イライラするのは異常ではないでしょうし、
なんらかの私的な制裁を加えたいと思うのも、
まあありえることでしょう。
しかし実践するのは異常ですね。

>>754
そのスレで聞けよ。
自動車メーカーが一般消費者にお金貸すなんて聞いた事無いぞ。

特に故障してなくても、マフラーから多少の白煙が出ることってありますか？

>>758
冬は出るな

>>756
やっぱり異常ですか・・・
どうしようかな
そっと距離取って見えないようにするのが一番いい対策ですかね

>>760
オイル焼けるような変な匂いしない？

質問です。

この度初めて車を購入する事になり、ディーラーに行ったのですが、担当さんの態度があまりにやる気が無いというか……とにかく悪い印象しか持てませんでした。
そこで違う営業所に行こうと思うのですが、田舎なので近場には同じ系列の営業所しかありません。
同じ系列の営業所って客の情報は共有されてますよね？行っても平気なのでしょうか？

平気

>>762
行ってもいいんじゃない？
というか担当が気に入らなければそこでは買わないほうがいいとおもう。
たとえ一番安い車を買ったとしても、金額的には安い買い物じゃないんだから、ちゃんと納得して買うべき。

ブラックリストに載るようなマネをした覚えがなければ
別に共有されてたって困ることはないだろ？

>>758
冬場など気温の低い時に「湯気」が出ることはありますが「煙」が出ることは殆どありません。
改造してる車の場合黒煙が出ることは結構あります。

白煙が出る場合はオイルが燃えてる可能性があります。
気になるならディーラーか修理工場へ。
そこそこ修理代が掛かりますので見なかったフリをしてオイル量のマメなチェックで廃車まで過す、って手もありかも。

>>762
貴方は販売店を選ぶ自由があります。
お好きなようにドゾ。

同じ販売会社ならデータを共有してますが「前の営業が気に食わない。」と言えばOK。

勿論それをどう取るかは販売店の勝手ですが。
「理不尽な事ばかり言うクレーマーもどきが来た。」と考えるかもしれないし「あそこの営業は全然使えん奴だからな、代わりに
漏れが頑張っちゃう」と考えるかもしれません。

>>763-765
レスありがとうございます！
少し不安だったのですが、これで安心して他の営業所に行けます。
ブラックリストに入るような事はしていないので、大丈夫だと思います……たぶん(^_^;

>>735
回答の意味がワカラン


>>755
血の気が多いのは解りました
献血に行くことをオススメします（ｗ

>>768
なんか頭に血が上りやすいんですよ・・・
普段はすっごい低姿勢なのに
意識して牛乳も飲んでるしどうすりゃいいんだろう

>>769
あんただけじゃない。
程度の差はあってもDQNを見る目はみんな同じ。
でもイライラしたり煽ったりしてると事故起こすよ。
自分との闘いだと思って我慢するしかないね。

>>769
自分と似てる・・・ 若い頃はそうだったなぁ。
普段おとなしい人はキレたらひどいからね。
車を運転するときは普段から、｢おい、おまえぶっ殺すぞ！｣とか口で言いながら、少しずつストレス発散したほうがいいよ。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/f8.html

普段大人しくしててキレたら怖い、ってなんかある意味オマエのほうが怖いわ！って感じ。
不安定っていうか。。

どうしてもムカつくなら口でちゃんと注意する、これが普通でしょ。
んで殴りかかってきたらそこは男、受けて立つ。切れちゃダメでしょ

>>713
もうちょっとがんばってたどってみる。

>>727
数千円くらいなら交換もええかな。
今度、ディーラーに聞いてみるよ。
あと、今日、新しくガラコを満タンまで入れちゃったよ。(前のは全部出した後)

>>734
お。ええかもしれん。
でも、新しい駅を満タンにしちゃったんだよね。

しかしアレだよな。
タバコ投げ捨ては異常に腹が立つ。

車の中の灰皿の掃除が面倒だという理由だけで道路に投げ捨て。
かといって犯罪になるようなレベルでもない。
ソレを判ってやってる自分勝手なヤツ。

そうだ、ドライブレコーダーで記録して YouTube にアップしてやればいいな。

>>774
一昨日見たホンダの軽に乗ってた香具師は、畑に空き缶の投げ捨て道路にタバコのポイ捨てしてた。
車には蚊取りーぬ台風のリボンとビンラディンハンティングクラブのステッカー貼ってる痛い馬鹿だった。

タバコ投げ捨てを注意されて立腹、クルマを故意にぶつける
http://response.jp/issue/2006/1115/article88414_1.html
佐賀県警は10日、非番中の警察官が乗るバイクに対して故意にクルマを衝突させたとして、47歳の男を傷害などの容疑で逮捕した。相手が警官という認識は無かったとみられるが、タバコの投げ捨てを注意されたことに腹を立てたと見られている。

777は貰ったぜ

>>769
心療内科や精神科で相談してみるのもいいかも

ストレスがたまっているのかもしれませんよ。
働き盛りで仕事バリバリだったりしませんか？
自分は転職に伴って無職期間が２ヶ月ほどあったんですが、
その間のんびり休んだら、運転中に少々のことではキレなくなりました。

以前の仕事の時も、自分ではそれほどストレス溜めてたつもりはなかったですが、
運転しててちょっとしたことで腹が立つことが多かったように思います。

タバコの投げ捨て
http://blog.so-net.ne.jp/drumstudio-la-fiesta/2005-10-04-153
先日、とあるスーパーの駐車場に車を止めたら、となりで男性二人が何かもめているようでした。
ちょっと聞こえてきた話では、走行中に車の窓から煙草を投げ捨てたのを、後ろを走っていたもう一人の男性が注意したところ、前を走っていた投げ捨ての男性は窓も開けずにそれを無視したので、車を止めるところまで追いかけて注意していたようでした。
　私も用事を済ませて車に戻ってみると、その後、辺りに警察官が何人も来ていて、投げ捨てた男性が調書を取られていました。
　警察まで呼んでしまうとはすごい根性だ。大体見知らぬ人を注意するのは物騒な事件の多い昨今、とても勇気がいる事です。

車を購入して6年
エアコンが故障したみたいなんですが
メーカー補償は切れてますか？

>>780
しつこいよ

>>780
保証書を良く読んで判断してください。

>>774
証拠があれば歴とした犯罪じゃなかったか？

>>777
希望ナンバーで「７７７」とかを見ると痛いヤツと思って見てたが
本人は「ホラホラ７７７だぜ！」な意識なんだろうな

>>780
死ねカス

新技術は海外から入ってくるものが多いけど
日本発で世界に誇れる技術って最近何がありますか？

test

>>780
多分とっくに切れてる。
そもそもこんなトコロで聞くな。保証書見ろ。
ディーラーに行ったんでしょ？　
保証期間内なら有料修理の見積もりなんかしないって。

>>785
ここで聞くからには車関連の話なんだろうが
ハイブリッドなんか日本の独壇場じゃないのか？
てか、逆に最近海外から入ってきた新技術って何よ？

>779
後ろを走ってて現認したのなら現行犯。
一般国民でも"現行犯"に対しては"逮捕権"がある。
「刑事訴訟法参照」
よって、やる気にさえなればそいつを逮捕ってことは可能。
司法警察官を読んだのはヤル気の有る証拠。
今後、訴訟や公判にも付き合わないといけなくなるだろうが
証人と逮捕当事者ということなので数日だけか。
後は警察と検察がやるわな。立派な廃棄物の処理と(ry 法違反
なんだからね。これが法人になると1億円の罰金なんて額に上がってるから
今は個人でタバコポイってもダメージあると思うな。

エアコンがおかしい。
冷風が出ないでモワモワした温風ばかり出てきます。
ＡＣスイッチの確認・ヒューズ・ガスの確認したけど問題なし
もしかして重要な部品が壊れたんでしょうか？
まだ買って３年しか経ってないのに。
車はキューブです

>>790
情報が少なすぎ。
オートエアコン？マニュアル？
ガスが問題なしって判断した根拠は？
ガスの確認はちゃんとゲージマニホールド繋いで確認した？
低圧、高圧それぞれ何�`だった？

>>790
新車で買って、３年６万キロ超えてなければ保証が効く可能性が高い。
すぐにディラに相談したほうがいいね。
てか、すぐ上の>>714-　あたりに似たようなのがあるんだけど・・・

>>791
オートです
整備工場で見てもらいます

>>792
中古車なんですよね…

>>793
保証継承手続きしてあれば、いいのだが・・・
保証書がないorあっても記載のユーザー名が貴方ではないとなると、
3年/6万キロ以内でも有料修理が原則。
買って3年の中古なら過ぎちゃったかな？
5年/10万キロ未満なら、特別保証部位の保証期間内だから、
継承手続きをオススメするが・・・

ちなみに継承手続き（有料）は事務手続き+法定点検。
もちろん保証書は必要。

ガラスに吸盤付けたまま窓を全開にしてしまって吸盤が戻ってこないんですけどそのまま放置しても問題無いですか？

精神衛生的には問題大有りだろｗ

>>795
車種にもよるけど、吸盤程度なら問題ないと思われ。
ドアの中は結構スペースあるんで

　ドア内部に落下している悪寒・・・。　別になにも悪さはしないけど。

エアコンフィルターを社外のにしました
防臭のやつです

入れる向きがわからなかったので勘でいれましたが
逆向きだと問題あるでしょうか？

>>799
問題はないが
効果は落ちるかな

>>796>>797>>798
回答ありがとうございます。
安心しました

ＤＳＧって簡単に言うとツインクラッチで継目なく加速出来るって事ですよね？
オートモードでも変速を感じさせなくＣＶＴみたいに加速して行くのかな？

>>802
継ぎ目はあります。(多段であって無段ではありません)
ツインクラッチを駆使して「電光石火の早業で♪」シフトチェンジを終わらせるのです。
ですからCVTとは体感で異なりますよ。
でも変速は非常に高速ですし、ショックもよく抑えてあります。

ただ、私が知っているのはゴルフGTiの普及型?DSGだけなので、
もしかしたらアウディ上級モデルの高いDSGならまた別の感じがするのかもしれません。

>>799
逆に入れたからと言って特に甚大な悪い影響はないと思いますが、フィルターによっては積層構造になっているため、向きが決まっている場合があります。
その場合は、せっかくのフィルター効果がよく得られないとか、目詰まりが早くおこるとか、ささいな問題が考えられます。

オイル量を３００ｃｃほど多く入れると問題ありますか？

車はＨ１９年式のワゴンＲ（ＭＨ２２）です。

>>804
オイルのレベルゲージで確認してください。
その上限を超えていると問題があります。(超えていなければ問題ないです)

知り合いを待ってる間エアコンつけてPに入れたらｶﾞﾀｶﾞﾀ音がします。走ってるときは普通でした。停まったままDに入れるとおさまります。Pに入れてる時になるみたいです。
ﾍﾞﾙﾄ類じゃないとは思うのですが、なんだかわかりません。ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。

基本的な質問ですみません。
車内清掃のため掃除機を使いたいのですが、外でコンセント使える所ってありますか？
コイン洗車の所とかでできるんでしょうか？

>>806
アイドルアップしてない。
マウントの劣化。
等

>>806
Nレンジでアイドリング中ではどうでしょうか。
アイドリング回転数調整機構に不具合かな？と思いますが、異音に関しては実際に聞いてみないと判断が非常に難しいです。
再現性があるなら、ディーラーに相談なさるのがいいと思います。

>>807
サービスとしてAC電源を開放しているところはほとんどないと思います。
(下手すると盗電になってしまいます)
とはいえ、地域性とか、店や洗車場の経営者のポリシーによっては開放しているかもしれません。
事前にお電話などで確認なさるといいでしょう。

充電式の家庭用掃除機を使用するというのはどうでしょうか…。

>>807　5分100円とかだし、洗車場の掃除機使えば？

今の車が9月に車検なのですが、廃車にするつもりです。
そこで新しい車を買おうと思っているのですが、
その車は発表前で雑誌によると10月以降の発売らしいのです。

契約前提でディーラーに頼めば、代車を貸してくれるのでしょうか？

>>812
ディーラーって全国統一の会社名だと思ってる？
実は各自動車メーカの販売網として個別に組織された
会社で地方事に何軒かが会社組織として営業している

当然のことだが取扱車輌が同じでも営業方針やサービスも会社事に違う

>>812
契約「前提」ってのは微妙です。
契約「済み」なら…

１か月前くらいからはもしかしたら注文できるかもしれないので、
実際に注文していれば、代車を借りることは可能な場合が多いです(絶対可能とはいえない)。
人気車だと、注文してから届くまで時間がかかり、車検が切れてしまうというケースは普通にあり、その期間だけ、代車を貸してくれるというのは結構あるようですが…。

>>810>>811
レスありがとうございます。
充電式の掃除機は持ってないのでコンセントの使える洗車場か、
811さんの言うような掃除機を貸してくれる洗車場を探してみます。

>>808-809
レスありがとうございます。
音は不定期です。ヘリが上空を飛んでるのかと思うような音だったり振動を伴ったり。Nでも同じでした。
回転数を示すﾒｰﾀｰは1�_程度動くか動かないか位です。(左右に)

今日、速度超過で初めて2点ついたんだけど、警官が「3ヶ月無事故無違反なら
チャラになるからね」と言ってました。
まだ免許取って半年しか経ってないので講習にならないよう今後気をつけよう
と思って教本を見直したら、
点数付いた後3ヶ月無事故無違反ならチャラっていうのは
[免許取得後2年以上無事故無違反だった期間云々]、という前提がありました。
免許取得後の期間半年しか経ってない私にこの免除は適用されるんでしょうか。
それともこの警官が勘違いしていたんでしょうか。

>>816
ついこないだそんな現象にあったよ。
エアコンコンプレッサーの軸受けだかなんだかが摩耗劣化して回転がゆがんでるとかなんとか。

うちのはこの辺で工事でもしてんのかな？と思うような音だったな。
ドガガガガガガ！！！って。

多分消えるんじゃね？
ただ、免許取得後一年未満の緑帯の人は
3点で免停→講習だったと思うからすでにリーチ。
シートベルト未装着や免許不携帯でアウトです。

不携帯は点数無しだよ。3000円のみ

車冷えてるときはエンジン普通にかかる

しばらく走ってエンジン切ると
カチカチ音だけしてセルが回らない

１０分ぐらいたつと普通にかかる


な　ん　で　で　す　か　？

最近の車に多く採用されてるICチップのキーレスエントリーについてなんだが、
誰か知ってたら以下の疑問を教えてもらえまいか？

�@高速走行中にICキーを落としたら(またはキーをポケットに入れたままのドライバーが
　コンビニなどに買い物に行ったら)、車のエンジンは止まっちゃうのだろうか？
　→夏＆冬場に車内に人を残してコンビニ…などありがち。

�Aエンジン始動の有無に関わらず、車内からロックをかけた場合は(キーは当然
　電波範囲内に有る訳だが)外部からドアのワンタッチアンロックは不可能になるのだろうか？
　→防犯上、乗員の意思を無視して、ワンタッチで外部からドアの開錠をさせたくない

�BICキーには電池切れ時の緊急用に実物のカギも付いているが、
　エンジンをかけたままにする為にICキーを車内に残し、この実物のカギで
　外からロックをかけた場合も、車外からのワンタッチアンロックは不可能になるのだろうか？
　→�Aと一部相反する要求だが、実物のカギでのみ車外からの操作を可能にしたい。
　冬場の無人暖機などで有効だし、善し悪しは別として5分程度の要件を済ます場合に
　寝ている子ども車内に残す事ができる。

>>820
お、そうだっけ、一度も取られたことないからあやふやだった。
訂正ｔｈｘ

>>822
イモビライザー認証はエンジンをかける時のみ有効なので、�@は止まらない
車内でエンジンかけてキー持って外に出てもかかったまま（これで�Aと�Bも答えが出たようなものだが）
そもそも、ワンタッチアンロック/ロックははICキーを車外に持ってる人がいる場合のみ感知する
エンジン始動の有無に関わらず、外に持ち出してロックすればロックはかかる
ICのみ残して外に出ても、カギかけられない

以上、やったことが無い事例ばかりなので間違ってたらスマソ

>>822
俺は使ったこともないしそれほど詳しくもないけど、メーカーや車種によって異なると思うよ。
ホンダはボタンすら押さなくていいのを開発したけどトラブルが多くて中止したとか、
まだメーカーも模索段階って感もあるので、マイナーチェンジなどで動作が変わっているかもしれない。

あと、普通のキーレスの話だけどエンジンがかかっている場合キーレスは動作しなくなる
（全部かどうかはわからんけど、自分はトヨタ車、ホンダ車で事例を知っている。）
昔は、キーレスユニットがキーホルダー状でかぎと別になってるのがあった。
エンジンかけたままキーレスだけ持って車外へでる、その際鍵は手動（室内側でロックして
ドアノブ引きながら閉める方法）でロックして、用を済ませてキーレスであけようとしたら
開かなかったという話はあるね。

自分の知る限り、トヨタ、三菱、ホンダは一部説明書をPDFで公開しているんで、
いろいろ読んでみるといいかもしれないです。
ttp://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/SrchByMaker.aspx
トヨタの車種を選んで進むと、「WEB説明書」というのがある。車種によってはない。
２００４ごろ以降の車種のみあるみたい。

ttp://www.honda.co.jp/manual/
ホンダはマニュアル一覧のページがある

ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt/index.html
三菱は各車種のページに、説明書へのリンクがある。上はコルト

ホンダ以外はPDFのみ、ホンダも詳しいのはPDFなんで携帯からは無理だと思います。

側溝に脱輪して、車が水をせき止めたので、車内の床に５センチくらい水が入りました。
それ以来車内が畑臭くて困っています。
床に水入れて、じゃぶじゃぶ洗って大丈夫でしょうか？

内張り交換汁

>>827
うち張りって床のマット下に敷いてあるやつですか？
何でかしらんけど、強力に赤サビが進行してるみたい。
ペダルに付いてるバネみたいなトコとか、タイヤ支えてるアームのトコとか。

車の中についてるCD聴く機械ってなんて商品なの？

>>821
バッテリーが弱ってるのかも
始めはエンジンかかるんだけど
２回目の時は、電気を使い果たしてエンジンかからない
で、しばらくほっておくと、じんわり酸化還元反応が進んで
またエンジンかかるようになる。
という感じかも

>>828
自分でなんとかできないのなら
金払って根治してもらえ
そのうち床が抜けるぞ

>>821
バッテリ死亡

車はホントは毎日適度に乗ったほうが寿命が長い、とよく聞きます。
一ヶ月に一度とかは論外なんでしょうが、一週間に一度なんてのも少なすぎるでしょうか？

>>821
バッテリーという意見があるが、症状からして違う。
まったく回らなかったセルが10分程度で普通にかかるほど自然回復はしない。

可能性が高いのはセルモーター本体、イグニッションスイッチ、シフトロック廻り
あたりが怪しい。
車種を晒せば特有の弱点もあるから絞りやすいよ

向きを把握する方法ってありませんか?

パシフィック工業（ＰＭＣ）製　活性炭入りタイプ です

>>833
寿命の差って数十万kmレベルだけど、そこまで乗り続けるの？
適度っていうけど結構距離要るよ。
具体的には水温、各油温が充分上がって、各部機械的クリアランスが適正となり
更にエンジンオイルの水分が飛ぶくらい。
チョイ乗り程度を繰り返すのはむしろヘビーコンディション。
週一なら典型的サンデードライバーであり、メーカーの想定内なんで心配いらない。

>>836
チョイ乗りもメーカーの想定内だろ

レクサスの１千万弱する車とレクサスの５〜６百万ぐらいの値段がついてる
ｽﾎﾟｰﾂタイプとどう違うの？

車内が臭いのは、どうすれば…
鳥小屋みたいな臭いが

>>839
風呂に入るといいんじゃないかな？

>>839
まず、助手席の鶏を降ろせ。

>>824
なるほど。車内と車外を正確に認識しとるんですか。
内向き＆外向きアンテナそれぞれの電波強度で見てるんですかね？
でもAピラー根元っつうキワドい場所に、ちょうどキーを置きたくなるような
小物入れが有る車種なんかだと�Aについてチョイ不安だなぁ。置かなきゃ良いんだろうけど…

>>825
細かい資料までどうもです。こんどPCで確認してみます。
その内容だと私が望むベスト仕様っぽいから期待します。

でもなんか問題が起きたときに、お馬鹿なユーザーやマスコミが煽りたて、
メーカーが必要以上の安全仕様(≒このケースでは利便性の削減)を盛り込まないように祈ります…
(幼児を車内に残すためにエンジン＆エアコン掛けっぱなしにしたは良いが、
パチンコとか有り得ない長い時間を放置して、オーバーヒートとかガス欠とか
バッテリー上がりとかでエンジン停止→死亡事故→仕様改悪とか有りそうで嫌だな…)

>>839
内装剥がして洗えばいいんじゃないの

知り合いから車を買うんですが、車検や保険を含めていくら必要になるでしょうか？

>>844
マジで死ねよお前
そんな情報でアドバイス出きる訳無いだろ

一生チャリ乗ってろカス

新車購入費用30万円プレゼントのような懸賞をたまに見かけますが、
こういう30万円というのは、新車を買う場合に普通に何十万円と
値引きされますが、それにプラスして利用できるんでしょうか？
それとも、そう値引きが30万円でそれ以外の値引きはないと考えた方が
いいのでしょうか？

近所に以前停めてあったスポーツカーが何ていう車か知りたいのですが
その車の顔の部分しか見えなくてエンブレムも無かったので
私の少ない知識では検索でその車には辿り着けませんでした。
こんな車を教えてください。

・RX-7をAAを見て、シルエットとライトの形で「これだ」と思いましたが
画像で見てみたらライトが収納式のようなので違うようです。
その車はライトの形があんな感じだけど普通の出てる（？）やつでした。
・ボディーカラーは紫がかった群青色のような色でした。

手がかりが少ないですが、どなたか分かる方よろしくお願いします。

>>844
その知り合いに訊くのがいちばんいい。
その程度のことも訊けない（答えてくれない）知り合いなら、
そいつからは買わないほうがいい。

>>846
以前にある自動車雑誌に似たような質問が載っていたが
その時の回答だと、値引の前渡しのようなものだからそれ以上の値引きは難しくなる
と書いてあった。

>>847
RX-7のAAってFCかFDなのかがちょっとわからんのですが・・・ポルシェのどれかかな？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%BB944
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%BB924
924と944は格納式（リトラクタブルライト）だから多分違うと思う。

ttp://www.gooworld.jp/catalog/PORSCHE/928/index.html
ttp://www.gooworld.jp/catalog/PORSCHE/911/index.html
９１１はたくさんモデルがあるので古いほうも見てね

NSXの後期だったりする？
ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/nsx/2005/color/longbeachblue-p/index.html

>>847
リトラクタブル式ライトのセリカ？

固定式ライトに交換したRX-7だったりしてｗ

ゴメン　自分、質問よく読んでなかったみたいだ・・・

>>835
一般的なエアコンフィルターだと、

・大まかなゴミを取るフィルター(目が粗い)
　↓(空気の流れ)
・細かなゴミを取るフィルター(目が細かい)
　↓(空気の流れ)
・臭いを取る活性炭フィルター

になっていると思います。
空気の流れる方向を見て、活性炭側が内側になるようにすれば良いと思います。
活性炭側が外側だと、活性炭にゴミが詰まって、臭いを取る効果が若干薄れるかと思います。

はっきりさせたい場合は、購入店か、メーカーに問い合わせる事をお勧めします。
[パシフイック工業株式会社 06-6458-9391]

>>850-853
レスありがとうございます。
ポルシェではないようです。
NSXとも違う感じです。
ボンネットが長くて、デコボコしてなく（もしくは少なく）て、ぬるーんとした感じでした。
って、こんなんじゃ分かりませんねorz
>>852さんのは、可能なんですか？でしたら、>>852さんの説か
今また検索で見てて、FTOかなと思いました。
ありがとうございました。

>>854
とん
確認してみて不安だったら電話してみる

そもそも空気の流れる方向が分からないんだ・・・

前方を黒の活性炭の方にしたけど逆かなあ・・・?

>>855
>固定式ライト
雨さんとこのセブンだったらこんな感じ。
http://www.re-amemiya.co.jp/

取付方向に指定のあるエアコンフィルタならば、
フィルタの側面にエアフローの矢印が書いてある。

>>857
それっぽいです！本当にありがとうございました！

>>856
取り付け場所が空気の吸入口なら合ってると思う。
元のフィルターは手前にゴミが一杯付いてたらそれでも流れる方向はわかるよね？

コンテナなどを運ぶ牽引トラックってありますよね。
あれのコンテナってどうやって固定してるのですか？
ただ乗っかってるだけに見えるのですがそれだとカーブなどで遠心力がかかったら落っこちてしまいますよね？
どなたか知っている方教えてください。