●●●旧車好きの人【Part21】

1 ：990：2007/06/30(土) 19:26:20 ID:6O7/+Cm50

【Part.1】http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10041/1004114001.html
【Part.2】http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10109/1010946351.html
【Part.3】http://caramel.2ch.net/car/kako/1020/10200/1020058344.html
【Part.4】http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024442311/
【Part.5】http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026050068/
【Part.6】http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1030506784/
【Part.7】http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1035908992/
【Part.8】http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1040316103/
【Part.9】http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1053920438/
【Part.10】http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1074175692/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 19:32:40 ID:w22JCi940

２げっと
>>1乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:45:20 ID:68FiWMNC0

富士宮のクラシックカーイベント見学に行ってきます。
焼きそばたのしみだ～

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:12:25 ID:juQbfFX70

カレーをクリームソーダで流し込むんだっ！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:16:07 ID:68FiWMNC0

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:32:13 ID:CYZc7FCm0

ブルーメの丘で旧車イベントのおしらせ
ttp://kenzi.1616bbs.com/bbs/data/kenzi/img/1037_2db160863b.jpg

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:39:31 ID:D4wYu05yO

RX-7

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:52:05 ID:R3d5LP730

カペラロータリークーペ GS-Ⅱ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:01:54 ID:HO+jAgtw0

>>1
乙

９１１かれら

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:13:57 ID:vH20So770

ヴァレルンガ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 01:54:21 ID:+4H2LXasO

高速有鉛の別冊が1200円で発売されました。
内容的にどうだったか、かっこいいと思った車などカキコよろしく！オイラ的に海外のjdmはみんなかっこいいと思いました。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 03:13:24 ID:BWmGoP10O

1959年の車に乗ってるんだがこれを果たして旧車と呼べるのだろうか…ﾈｵﾋｽﾃﾘｯｸ？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 03:13:32 ID:ycv+djBDO

12A ロリータ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 03:38:47 ID:mR44lZB80

12歳Ａカップのロリータか。
ﾊｧﾊｧ

15 ：Shakei：2007/07/01(日) 03:49:35 ID:C4UBg0IRO

スーパーカー、旧車好きのオッサンのモデルカーHP
http://hp38.0zero.jp/764/shakei/

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 12:07:55 ID:5oyOBasS0

JCCAの筑波ミーティングサマー行く香具師いる？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:20:35 ID:Vss8sfck0

3です
富士宮のイベント行ってきました。
Ｚが1台もいなかったのは残念！
その代わりか510ブルの参加が何故か多かった。
アナウンスのオネーチャンがゴーイチマルの事を
ゴヒャクジュウって連呼していたなあ

焼きそばは評判どおり美味ですた。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:02:44 ID:AwmJHFsv0

>>17
ダッシュボードにキャンギャルとの2ショット写真を掲げていた
紺色の510がいませんでしたか?

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:38:41 ID:Rwg7GF/x0

>>18
こいつの話題を振ると変なのが湧くんで、専用スレがあるのでそこでやってください。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:59:12 ID:ycv+djBDO

ｹｹの話になるとすぐ応援が来るからなｗｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 00:01:46 ID:aOceqD2w0

アナウンスのおねいさまは510ブルーバードの存在を知らないんだなあ。
といっても旧車イベントだけに来ているわけじゃないから知らなくても
無理は無いのかな。

富士宮のヤキソバってうまいのか！
知らなかったよorz

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 00:53:34 ID:twUqn0PE0

　　　／~￣￣~＼
　　/　ｏ　　　　　.＼
.　/ 　0　　　　　.　　|
.　|　　━　　　━　　|
　ヽ　　--　　--　　/
　(6|　　　|　|　　　6)
　　　ヽ　,(､_,)､　/　　///;ﾄ,
　　　　ヽ∈∋..ｲ　　////ﾞlﾞl　　／５１０ブルーバードは
　　　∧　ヽ／　|　l 　 .i .! |　　＼後藤さんが造りましたのじゃ　チ～ン
　　／＼＃＃＃＃|.　. |　| .|
　／＼..＼.------.{　　 .ﾉ.ﾉ
　／　ヽヽ青鳥.../　　 / .| 　　　　　　　　　　　　　　ｹｹ原

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 09:02:08 ID:ppfr1VLJ0

GTOも後藤(ry

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 09:41:54 ID:pX5lO4yqO

またガソリン値上げ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:50:34 ID:kccG12oUO

SR311が欲しい今日この頃。
L型と違ってパーツの供給が悪そうで踏み出せない…

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:07:08 ID:Cmz7gqcw0

>>25
俺も欲しい。ニューイヤー行ってから。
S30でパワーがどうのこうのって飽きたから乗り換えようかな？
所でなんかみんなIDが旧車っぽいなぁ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:37:47 ID:Tyy+g0kb0

旧車ならぬ旧者の漏れが来ましたよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:38:03 ID:bnAz0QAL0

>>25
SP、SRはアメ公がリプロパーツをガシガシ作ってるんじゃないの？

29 ：蓮之家円数：2007/07/03(火) 07:16:54 ID:/KEyCa5J0

そんなあなたに
http://enthuno-mori.at-server.com/eunos/20050526eunos/

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 11:23:15 ID:W07EAgDr0

ボデーだけじゃん

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:18:37 ID:XwXbe1wX0

>>29
恥ずかしいから頼まれても乗りたくないw

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:54:38 ID:iJtbR7BE0

レプリカ車って結構あるけど
中まで複製しているのって無いんだよな…

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:32:51 ID:hpBwkd/q0

>>32が満足するレプリカっていうと、
今でも買える物ならインターメカニカぐらいですかね
あとは、スバッロのBMW328レプリカとか？買えないけど。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 01:11:13 ID:beyefn290

10数年前のCGに掲載されていたのですが、
空冷で横倒しの直4か直6を搭載した車を知りませんか？

ASAやOSCAみたいな弱小コンストラクタでもっと無名だった記憶があります
ポルシェの様にシュラウドで覆っておらず、フードを開けたら
覗ける綺麗なシリンダーフィンの画像に激しく萌えました

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:04:37 ID:d0oX9fdK0

。。。。チョット妄想!!!
5台のビルトインガレージに好きな車を飼うとしたら??

1）アルファロメオ　ジュリアクーペ（箱根～サーキット仕様）
　今も乗ってるけどこれはずっと手放せない。
2）アルファロメオ　ジュリアベルリーナ（通勤快速仕様）
　キッチリ亜鉛処理したボディーに2000エンジン+エアコンで普通に乗り倒したい。
3）ポルシェ930turbo（高速ツアラー～たまにサーキット仕様）
　最新のポルシェから先祖返りして356まで行ってからここに帰って来る。
4）クラシックフォーミュラー（葉巻形orグランドエフェクトカー）
　やっぱロータスかな～、とにかくクラシックモナコGPに出たい！！
5）メルセデスのワゴンW123
　これで車をトレーラーにのっけてサーキットまで運んだらラクチン？？

う～ん、、、マトモナ車が......無い。
下駄にチンクってのも粋だし、アバルト系も一つ欲しいなぁ～
アルファ8c コンペティツィオーネみたいな新しいスーパーカーも良いし....

帰って来れなくなりそうなので....仕事に戻ります。。。○|￣|＿

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:21:33 ID:LzQILlVi0

>>35
オレだったら・・・

1)　コンパーノベルリーナ
2)　コンテッサ900
3)　フィアット128
4)　サーブ92
5)　ルノードーフィン

げげっ、まともに足になりそうなもんが一つもないや！！
でも楽しそう～

37 ：蓮之家円数：2007/07/04(水) 20:32:34 ID:U1eV2v8R0

たとえば
１）ブラックムーン
２）ストレイカーズカー
３）リンカーンフツーラ
４）ダッジタイフーン
５）SRIトータス
とかいったら・・・・全然わかんない

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:54:59 ID:LzQILlVi0

>>37
たぶんアメ車なんだろうけど、一つもわかんないや。

2)は「謎の円盤U.F.O」の司令官のクルマ？

お名前からすると、ロータス系が出てきそうだけど

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:12:45 ID:YHjB8roF0

>>35 オレだったら

1) ハコスカGT-Rフルノーマル
　　街乗りに使いたい！
2) ハコスカGTのLメカフルチューン
　　走行会仕様でサーキットまで自走！
3) ケンメリGT-Rフルチューン
　　休日に軽く流す程度
4) 610ブルーバード車高短
　　お祭り仕様！昔を思い出したい！
5) ハコスカGT-Rレーシング`71国光仕様
　　クラシックカーレースに出たいね！

　サンヲタが通りますよ～

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:26:29 ID:EF4psHo5O

)1 K360
)2 キャロル360
)3 コスモスポーツ
)4 T2000
)5 シャンテ

どう見てもツダヲタです。本当に(ry

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:48:31 ID:tFx8YAlP0

1)　フェラーリ 250 カリフォルニアスパイダー
2)　アルファロメオジュリエッタスパイダー
3)　フィアットディーノスパイダー
4)　ランチアアウレリア B24 スパイダー
5)　マセラティギブリスパイダー

あ、梅雨時に乗れる車がないっ！！

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:00:53 ID:N/hJn4NH0

>>41
スパイダーばかりじゃんｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:30:57 ID:8YXff+Ek0

1) シトロエンDS
2) シトロエンGS
3) シトロエンAX
4) シトロエンBX
5) シトロエンAMI

バネのシトロエンも一台くらいは・・・

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:08:38 ID:85J9tP6+0

1)いすゞCJM
家族旅行に
2)いすゞTME
部品取り車とか自分で運びたいし
3)いすゞフローリアンTS
ディーゼル乗入れ規制地域に用事がある時はこれで
4)いすゞTLD(初代)
アシ車
5)いすゞSCRフォワード
低床ロングクレーン付だと何かと便利

普通の5台のビルトインガレージじゃCJM1台で埋まりそうw

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:49:12 ID:ruIVfQywO

1)トヨタスポーツ800
2)スバル360
3)コスモスポーツ
4)'74ポルシェカレラ2.7
5)ゴルフⅠ GTｰI

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 01:32:42 ID:kz8wai+P0

>>44 ディーゼルばっかじゃねーかｗｗｗｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 01:48:11 ID:8h2y8Qix0

１）S130ZインジェクションターボでL3.1リッター
２）S30ZメカチューンNA L3.2リッター
３）BNR32　RB28のそこそこ仕様
４）SA22CかFC3Sのどちらかで20Bぺリ
５）44年ハコスカGT-R

この欲求満たすのに後3台

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 07:56:11 ID:4WNU1XT+0

510
2002
ﾗﾝﾁｬｽﾄﾗﾄｽ
ｆｉａｔ500
ｼﾄﾛDS

妄想好きだなおまいら

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 08:31:57 ID:A7Njnopa0

1)今のってるハコスカＧＴ
2)ハコスカGT-R国光仕様レーシングカー
3)スバル360ヤングSS
4)'69カマロ
5)'77キャデラックエルドラドコンバーチブル

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 09:25:56 ID:rL1KH+uJ0

くだらないスレになってしまったなｵｲ！
日刊妄想Garage lifeってスレでも立ててそこでやってくれや。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 09:34:43 ID:rL1KH+uJ0

折角だからオレも便乗してみる。

SS41Vアルト
SS20セルボ
L300Ｓオプティクラブスポーツ
足用に新車の軽４駆１box

これだったら現実に出来そうだが、
上記２車は程度の良い個体が…

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 18:30:41 ID:woA9iLnA0

1) アルファ75　3.0V6
　　エンジンを楽しめるトランスアクスル
2) アルファ75TS
　　ハンドリングを楽しめるトランスアクスル
3) フィアット131ABARTH Rally
　　あのストラトスの後継車だし（販売政策とはいえ）
4) デルタインテグラ－レ　ジアッラ
　　Evo.1でもEvo.2でもいいのだがRally Car好きならお約束
5) 初期型スイスポ
　　賛否両論でも、とりあえず足車用（エアコン効くしお金かからないし）

旧車というには微妙に中途半端な気がするが・・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:21:51 ID:a4pEOrJx0

1)ケンメリGT-R　　　　趣味の車、フルノーマルが良いな。
2)ケンメリL2.8改3.0L　サーキット用　
3)ヴィッツRS旧型日常の足　通勤用
4)アルファロメオ155 　嫁が乗りたがっているので
5)カプチーノ　　　　　オープンカーも1台くらい欲しいな、小さなやつ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:52:37 ID:eVTFc9GE0

1)LJ10ジムニー　山で遊ぶ用
2)ケンメリGT-R仕様　街乗り用
3)ケンメリGT-R　週末のドライブ用
4)ライフステップバン　360で一番好きだから
5)130セドリック　今乗ってる車

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 08:10:28 ID:3bDFTzQ3O

ケンメリが人気だな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 15:22:45 ID:YdXk8B0Q0

1)セリカLB　今乗ってる車
2)ローレルSGX　いつか欲しい
3)ハコスカ四枚GT-R　これもいつかは…
4)スバル360　見つけたけど書類なくて断念
5)マセラッティクーペ　長距離グランドツーリングに

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 19:35:04 ID:KLzL4ois0

1)今乗ってる230グロリア2ドアHT
2)230セドバン　足車＆荷物運搬
3)230セドリック初期型セダン　足車　
4)230セドバン改ピックアップ　エルカミーノかランチェロみたいな感じで
5)H30タテグロ　イベント用

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 00:01:57 ID:0epOEprD0

>>55
俺もケンメリ好きなので・・

1)ケンメリバン　ボード載せてサーフィンに行きたい
2)ケンメリGL4ドア　G型の前期型イベント用
3)ウーズレイホーネット　実は英国車も好きなので・・
4)ザフィーラ　トラヴィックでもいいけど・・足車
5)イスズエルフダンプ　70年代デコトラ仕様　仕事用

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 01:06:58 ID:kgK+7K9T0

>デコトラ
　
DQN乙

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 12:48:31 ID:AEbJIA6fO

妄想大二弾

1)ランボルギーニイオタ
　スーパーカー世代の神車
2)ランボルギーニウラッコ
　レア度満点
3)マセラティカムシン
　実物を見て惚れた
4)ロータスヨーロッパ
　これは欠かせない
5)マルティーニポルシェ935ターボ
　所有できたら死んでもいい

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 17:14:09 ID:znBjDyQZ0

オナニー的なこの流れもう飽きたよ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 21:19:57 ID:a0r489rCO

妄想でヌクなんて相当性欲溜ってるんだな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:19:26 ID:EcfHJhcf0

流れ、切っちゃう感じで悪いんですけど....
今、乗ってる`68年式のイタシャを一年ほど寝かす事になりました。
セルモーターとダイナモがお亡くなりになっちゃったのと車検が重なり、
オイルもチト下がってきてる様なので、
そろそろOHの季節だなぁ～なんて思っていた所だったので
最近仕事でなかなか乗れない事もあり、チマチマ直すよりはまとめてやってしまおうと思っています。

そこで質問なんですが、長く車を寝かす時に注意する点などあれば教えて下さい。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:36:49 ID:/915t/310

↑　ISO取得の解体屋にＴＥＬ

ゴミはゴミ箱へ
限りある資源を守るため資源ゴミのリサイクルにご協力下さいませ

滅び行く地球を目の前にして、おのれの趣味嗜好だけのために排ガス撒き散らすな　
旧車海苔のカス！

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:45:45 ID:JcCHD2vY0

お前の存在自体がゴミだというのに気がつかなければならない。
何故ならば不動の旧車はレストアでよみがえるが
お前のようなクズは何をしてもよみがえらないからである。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 00:31:30 ID:Wm2h7sCK0

>>63
保管状況は現在どんな感じなの？地域とか屋根の有無でも変わってくるんじゃね？
エンジン脱着とOHは自分でやるの？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 00:39:06 ID:OnsrAws+0

長く保管だとガソリンを抜いておくとか空にするとか
色々あるよな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 00:40:40 ID:Iq5neoKK0

>>63
郊外の土地代の安いところで土地を買って車庫を建ててそこにしまう。

69 ：63：2007/07/08(日) 01:18:50 ID:Sj46J0Ui0

こんなに、早いレスありがとうございます。
保管状況は地下のガレージになります。
2年ほど使ってますが湿気などは大丈夫だと思います。
エンジン脱着とOHは主治医の方にお願いする予定です。
ガソリンは抜いた方が良いんですね？
ゴムホースかなんかで吸い出す感じで良いんですかね？？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:35:57 ID:Iq5neoKK0

>>69
地下ガレージ？カビるよｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:52:23 ID:6tECsDCb0

>>69
一体どんだけ金持ちなんだよwww

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 02:04:21 ID:Wm2h7sCK0

>>69
ガレージでエンジン降ろしてガレージでエンジンOHを他人が行う訳？
それとも車屋だかに１たん預けてエンジンレスの状態でまた引き取って自宅地下で保管すんの？

自宅でエンジン降ろしてエンジンばらしてって感じなら１年くらいならガスは平気。
ブレーキのディスクにグリスでも塗りたくっておいて、車内に湿気取りでも入れておいたら？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 07:07:48 ID:Ni/r2Kt30

ｲﾀ車なら錆対策につきるんじゃね？
ｺﾞﾑ類はどうしても劣化するし。
ﾊﾞｯﾃﾘｰ外してあらゆる金属面に556を塗りたくれ
ホコリ呼んでも洗えば済む。
ｸｰﾗﾝﾄも原液いれとけば？←これは適当に言ってみた。

1年以上おきっぱなしだと虫の住処になることあるからねー。
ﾄﾞｱ開けたらありえない数の虫がうようよ・・・

あと自走は出来ないものと思ったほうがｲｲﾖ。
ﾛｰﾀﾞｰで引っ張ってもらったほうが安心。

ｺﾞﾑ類の劣化は分からないからね
ﾌﾞﾚｰｷｼﾘﾝﾀﾞｰのｼｰﾙとか確実にあぼんだと思うし。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 13:36:04 ID:N+D+R9Cc0

ガソリンは満タンにして心配なら起こす時に交換するのがいい
結露でタンク内とか錆びると厄介
ガムはキャブクリで比較的楽に落とせるけど錆びたら錆び落としてもメッキ層は帰ってこないし
シーラーで処理するとシーラーの下で錆が発生すると最悪だし

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 12:11:25 ID:948CCSfX0

えーと、なぜ寝かす必要があるのかｗ
そこまで資金もあるならすぐにフルレストアすればいいじゃん？
わけわかんない。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 19:42:21 ID:86vwQtqK0

どんだけぇ～

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 21:31:39 ID:r7aaoF+20

>>76
頭文字っぽく、ワーゲンぽく、初代ＣＢ７５０みたいなＩＤですね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:41:57 ID:86vwQtqK0

>74は変な方程式みたくなってるぞｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:57:21 ID:HMx+vwdw0

昔、お笑い板に「前の人のIDを無理やり読んでみる」ってスレがあって良く参加してた。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:24:41 ID:me63cMJgO

すいません素人ですが旧ライフ360のブレーキ抜けた奴を購入しようか迷ってますが素人でも修理可能ですか？
また業者だといくら位で修理してもらえますか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:39:10 ID:W/J8YJWrO

ブレーキだったら部品さえ手に入れば簡単だよ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:51:08 ID:WM7cSkxL0

どの程度の素人かにもよる。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 02:30:07 ID:+tI9H3NTO

>>81
ありがとうございます。
単純にブレーキが抜けてるってイメージが分からないのですが…
どうゆう検索かければ分かりますか？
ヒント下さい。
>>82
旧車は好きだけどオイル交換もした事無い位の素人です。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 02:39:54 ID:stQ6Zbbw0

>>83
それならプロに任せろ。
素人がブレーキに手を出すのは危険。
煽りじゃなくてマジで。

ところでライフのブレーキパーツってまだ手に入るのか？
ゴム系（カップキット）だけじゃなくてホイールシリンダ交換になるような予感。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 02:44:06 ID:A5j7ZVTI0

>>83
個人売買なの？悪いことは言わない。
最初は分かる奴か車屋でブレーキ整備してもらえ。
オイル交換もやったことが無いレベルじゃ無理。危険。
ボルト、ねじがナメたら？エアー抜きは？ベアリング類の交換は？

工賃ケチりたい気持ちも分かるが命を乗せて走るものだし
年代物の軽でも走る凶器なんだから、もっと経験積んでからから自分でやれよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 03:22:26 ID:stQ6Zbbw0

>>85
一番いいのは整備出来る人の指導でＤＩＹ整備する事だけどね。
ワンマンブリーダー無しだとエア抜きは2人でやらないといけないし。
漏れは買っちゃったけど1年に1度しか出番が無いｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 03:49:20 ID:A5j7ZVTI0

>>86
シャンプーのポンプの部分を押しっぱなしにして結束バンドか針金で固定。
あとは透明のホース挿して、エア抜きツールの完成だよ。俺はいつもこれ。
ちなみに２輪のキャリパーはフロントフォークのメスシリンダーにこれをつなげて、ビュビュっと。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 04:38:07 ID:stQ6Zbbw0

ビュビュっと。
いいなあ若い子は。
漏れは･･･orz

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 09:47:09 ID:8knUEt21O

メスにつなげてビュビュっとな

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 13:43:07 ID:+tI9H3NTO

色々アドバイスありがとうございます。
無駄にケチって命削らないようにします。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 22:50:14 ID:YX7ehI8B0

S130のフェアレディＺがほしいのですが、大人たちはわかっちゃくれません

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 22:57:49 ID:phIveJww0

>>91
誰かに理解されなきゃ買えんの？じゃあ旧車なんか買うな！！

　　

って感じなんじゃ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 23:04:45 ID:nX5jGHsP0

>>92
親がお金を出してくれないのでは？

94 ：63/69：2007/07/13(金) 23:14:42 ID:8ol4Lvpq0

え～と、タイミングズレのレスで申し訳ないんだが、
何故かアク禁くらってました。なんか変な事書いたのかな？？

一年ほど寝かせたら車両ごと、一旦ローダーで主治医に引き取ってもらう予定です。
錆は大丈夫だと信じるとして(･_･;)、ゴムは確かに劣化しそうですね。
手の届く所はたまに、なんか塗っときます。
タンク内の錆は私も本当に心配です。外からは全く分からないですものね？
今度、主治医にでも相談してみます。皆さん色々情報有り難うございます。

正直、早く直して箱根辺りカッ飛びたいッス。。。
あ～～～～仕事がんばろ。。。(ToT)ゞ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 00:38:29 ID:VOdbwe+/0

>>91
俺なんか家族や友人に白い眼で見られてるけど手放す気ナッシングだお。
キーワードは「早く廃車にしろ」だよ。確かにボロいけどｗ

>>92
頑張ってください（＾ω＾）
俺は寝かしすぎてギャグ状態にしちゃいましたがｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 01:02:57 ID:cgBCQqxw0

俺は10代の頃車買ったはいいけど親に反対されて20才の誕生日までナンバー取れなかった

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 01:09:31 ID:k9+scy0B0

１０代の頃って「うちの親が」「親がうるさい」「親に叱られるから」
って言う奴が笑われてシコタマ虐められてたな。（その時だけ）

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 06:39:55 ID:GykqPwvX0

>>94
スレ違いだがマジレス。
多分同じISP使ってる奴がオイタしたんだろ。
で巻き込まれたっと。
漏れもよくある。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 06:48:35 ID:3yjcqNCC0

旧車でもディーラーは老いる交換してくれますか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 07:03:41 ID:mXTSI4xCO

親からジムニーSJ10貰いました

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 07:47:44 ID:4Y4cfuKAO

>>100
SJ10か！幌で後ろにジムニー55って書いてあるやつかい？
漏れの知り合いが乗ってるよ。
排気臭が好きだなｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 08:29:36 ID:FICjBWQp0

>>101
おまいは排気臭で車種がわかるのかwwwwwｺﾞﾙｧ！

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 17:31:37 ID:YgBxqQSd0

つ２ｽﾄﾛｰｸ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 20:07:03 ID:4Y4cfuKAO

>>102
2ストだからっていうのもあるけど
その知り合いのSJ10は何か粉っぽいというか
甘い感じの臭いがするからすぐわかる。
同じジムニーでも親父のSJ30とは全然違う臭いだし。
多分オイルはカストロールだなｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 22:41:11 ID:+de6ObXq0

ああもう…甘い匂いだからカストロールって良く言うけどさ
高級なエステル系の2ストオイルと
あれ(R30や40、B353にA747)はもう全く別物だからな。

もう、レース開催時なんか鈴鹿サーキット方面から吹く風で
白子駅まで芳しくなってたぐらいだからな
普通のオイルとどれ位違うって…
そりゃ、出光のBB-2sportsと資生堂tactiks以上に違うってこった。

↑これでみかんの香りがした気がした奴は押しも押されぬオッサンってこった。
ついでに赤オイルの実物も使った事ある奴ばっかりだな。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 23:44:26 ID:gcLsI/e40

突然すいません
この車の名前わかる方いらっしゃいますか？

http://pict.or.tp/img/11168.jpg

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 00:11:26 ID:DbhEh+Dm0

ルノー・フロリード

108 ：106：2007/07/15(日) 00:13:45 ID:zfx4//5p0

>>107
こんな時間に早速のご返事ありがとうございます
胸がすっきりしました^^

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 02:42:46 ID:GMPBPGpw0

>>104だけど確認したらカストロールで当たってたらしい。
つか、俺おっさんかよorz

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 05:49:15 ID:7b6pIqW50

コロナオーナーズクラブ
ttp://www.corona-club.net/pc/top.htm

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 12:56:02 ID:+/UUglZgO

どうでもいいですよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 01:24:42 ID:3amDgH+60

510のブルのGL乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもオヤジ車なのにMTだから操作も簡単で良い。GLは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。SSSと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。GLなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分SSSもGLも変わらないでしょ。SSS乗ったことないから
知らないけどキャブレターの数くらいでそんなに変わったらアホ臭くてだれもGLな
んて買わないでしょ。個人的にはGLでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど名古屋瀬戸道路で１４０キロ位でマジでトヨタ1600GT-5を
抜いた。つまりはトヨタ1600GT-5ですら510のGLには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

113 ：デボネア：2007/07/16(月) 02:02:16 ID:u0UzqlA6O

デボネアを委託販売するんですけど車屋さんは自分の希望額にいくら位プラスするんですかね？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 05:13:52 ID:+dbuxQH30

キャブ車乗ってるんだけど、
エンジンのかかりが悪い時にアクセル全開にしながら
セル回すと、かかる確率が高くなるんだが、これって
どういう理屈なの？
濃いガソリンがガンガン入ってるってこと？

だとすると、あんまり多用すると、エンジンが
掛かるまでの間に、燃焼してないガソリンが
どんどんシリンダ内にたまっていって、
いざエンジンがかかると大爆発するような気がするんだけど。。。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 05:22:09 ID:Yv9dCLtp0

大爆発・・・（大爆笑）

その前にプラグがカブルよ。
カブルというのは未燃焼ガスで電極がびしょびしょになるってことね。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 05:52:11 ID:+dbuxQH30

それってバイクなんかで（特に減速時）に
パン！　パン！　ってでかい音が数回鳴る
現象と関係ある？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:41:27 ID:IiMrXUKl0

ない

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:55:05 ID:ZCDxQt990

>>116 キャブの仕組みも分からないでよくキャブ車乗ってられるなｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 13:13:08 ID:OI5lfRW80

>>114
キャブって温まってないうちは燃料の霧化が悪いから、プラグがかぶり気味になるんだよ。
で、スロットルを開けると空気の比率が高くなるから揮発が進んで、着火しやすくなる。
燃料が多少入っても、未燃焼分はオイルに取り込まれて温まったら揮発して、ブローバイガスとして吸気に戻るから、そんなに気にしなくてもいいよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 13:14:58 ID:jDzoqYR30

>>113
4倍位

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 13:16:26 ID:jDzoqYR30

> ブローバイガスとして吸気に戻る
ナウい車乗ってるな…

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 13:23:10 ID:OyL1/CZw0

GX-5のエンブレムが新品で全部手に入りました。
駄菓子菓子、予定額の2.5倍近くになりました・・・・・
ついでに三角窓のゴムが純正じゃないモノが届きました。。。

少し嬉しく、少しせつないっす。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 14:50:44 ID:Fn/ALLf90

>>122
部品が出るのがｳﾗﾔﾏｼｽ（´・ω・）

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 14:56:00 ID:wZWskewp0

原付バイクだってキャブだけど、
何人がエンジンの事理解して乗っているのか
って話よね

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 15:46:44 ID:4Comdk0s0

俺の下駄はインジェクションだよ。生意気に。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 15:51:57 ID:xFR3YAjn0

まずはここでお勉強だな。
つ【http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1153027735/l50】

すっげぇ過疎ってるけどｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 16:58:15 ID:xwpyxrlL0

西風さんはもうマンガ描かないの？？？

今日なんとなく、GT ROMANを読み返してしまったよ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 01:16:38 ID:SkLj86W50

やっぱ俺はシャコタンブギだな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 02:02:48 ID:CdGZQk8R0

>>128 そんなあなたに・・・

ｼｬｺﾀﾝﾌﾞｷﾞのｼﾞｭﾝちゃん仕様のハコスカ乗ってる。先月マンガ喫茶でｼｬｺﾌﾞｷﾞ読んだら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして古い。アクセルを踏むとカブり出す、マジで。ちょっと
感動。しかもゾク車っぽいのに3ナンバー公認だから警察にｲﾁｬﾓﾝつけられなくて良い。ハコスカは古すぎて馬鹿にされると言わ
れてるけど個人的にはそうでもないと思う。ハジメのソアラと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってスタンドのタクちゃんも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ田舎道とかで止まるとちょっと怖いね。一応ゾク車なのに三丁目の夕日みたいだし。
速度にかんしては多分ソアラもハコスカも変わらないでしょ。ソアラ乗ったことないから
知らないけどRB26が積んであるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもハコスカな
んて買わないでしょ。個人的にはハコスカでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどこの前大黒PAで１４０台くらいの珍走団が「一緒に走りませんか？」って言ってきた。
つまりは40年近く経っているハコスカですら今の若いアンチャンらは知っていると言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 18:33:41 ID:LeTXW9tw0

高校の頃西風読んでいいなぁって思ったけど
いざ自分がﾏﾝｶﾞに出てた車を所有すると
こいつうわべだけのききかじり知識で書いてたんだ、って落胆させられた。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 19:34:43 ID:pF8kwjyk0

>>130
俺もそれはそう感じる。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 20:15:04 ID:MtErVtnU0

>>130
なに買ったの？箱R??デルタ???ビトゥルボ????

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 21:44:26 ID:Brv+ml8Y0

オレは西風読んだせいで、ジュリアクーペの段付き飼ってる。
確かにうわべだけかもしれんが、
ヤツのおかげ（せい？？）で旧車に乗って楽しんでるのも事実。
ま、ジュリアは錆びるだの、ブレーキ抜けるだの散々な描かれようだったので、
あまりにもトラブルフリーで拍子抜けしちゃったけどね。。。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 21:47:02 ID:pF8kwjyk0

>>133
俺の段つきはほんとに錆びてブレーキが抜けたよ。
マスターシリンダーは弱点だな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 22:20:34 ID:DhJxokSG0

>>132
AE92
スーパーチャージャーの付いて無いやつ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 23:11:52 ID:XT6FOwUB0

>>132
デジパネのGX71マークⅡGTツインターボ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 23:17:19 ID:l8AYs5y40

ジュリアってダンロップだっけ？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 00:37:37 ID:mq1NHRyc0

>>132
マイティボーイの角目。フロントブレーキはディスクだった。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 08:44:48 ID:QYST0zcHO

聞きかじりの知識で描いたってのは西風本人も何かのインタビュー記事で認めてたよwwww
俺はセリカだけど箱Rでエンジン始動が難しいとかカブらせるとドライブは中止
とか描いてあったけど実際はソレックス、ツインカムでも、思ったより気難しく
無いし、始動も冷間時に多少はコツがいるけど、あとは普通にかかるし、別に
カブってどうしようもなくなるってワケでもないなぁって感じだった。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 08:56:30 ID:yfB6Up3HO

>>139 漫画の中の車は相当調子悪いんだな

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 15:20:44 ID:IIUg3DuI0

俺Ｍｋ－１ﾐﾆ乗ってるけど
漫画みたいに雨漏りしないし一発でｴﾝｼﾞﾝかかるし
こわれないよ。
ＧＴろまんじゃないまんがだったけど。

つか普通にﾒﾝﾃしてりゃ壊れないよ。
そうとうﾒﾝﾃのしかたわからない素人なら話解るけど。

ここの住人ならわかってると思うけど
ｷｬﾌﾞだってなにも難しいことないしね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 20:38:33 ID:u2VL2ZZf0

>>137
ateとダンロップがあってダンロップは変だから評判が悪いよ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 21:36:42 ID:Hq8BfFXm0

>>142
ウチのジュリアはateだったような。。。。
今はFCのブレーキ移植しちゃったから。。。マツダ製か？？

こりゃ、コマンダトーレに見つかったら鉄拳制裁だな。。。(･_･;)

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 11:21:59 ID:de30oCgQO

一番燃費がいいと思う旧車は？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 11:44:23 ID:CtKnRZ4J0

カブ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 13:54:53 ID:YCyKjxCuO

誰か教えて下さい依然ﾊﾞｯﾃﾘｰも古くなったしと新しいﾊﾞｯﾃﾘｰに変えて一ヶ月後位に、いきなり電気こなくなりました。ｼﾞｬﾝﾌﾟｽﾀｰﾄするとかかって普通なのでｵﾙﾀﾈｰﾀｰではないと思うのですが･･

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 14:27:14 ID:C2ovshob0

ﾛｰﾃﾞﾝ？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 15:06:31 ID:Fv6yA/9j0

>>132
3ナンバーのZ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 15:09:21 ID:xqQapy1MO

>>146
ｵﾙﾀが逝ってもﾊﾞｯﾃﾘｰ繋げば（または満充電なら)エンジンはかかるけど？

違うの？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 00:05:59 ID:bJr2JDBL0

>>147
迷伝！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 11:27:42 ID:xi4rsTyP0

>>139
ツルシの2T-G程度のエンジン（18R-Gは論外）を始動できないのなら
どんだけ不器用だって話だよｗｗｗ

S20は確かに難しい。回して美味しいセッティングならなおさら。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 22:37:24 ID:5l8VoW/P0

はぁ？キャブが腐ってんじゃねぇの？
何が難しいの？まったく問題無いですけど。
どんなキャブでジェッティング教えてごらん。点火時期も。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 23:39:46 ID:hsHmsYpK0

ジェッティング(笑)

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 23:52:13 ID:uRnM3IN00

よーし明日雨だからおいらのSOLEXのジェッティング換えちゃうぞー♪

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 09:34:20 ID:1yiP72cOO

ジェッティング、か。。。

ﾒﾓﾒﾓφ(．．)

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 10:24:01 ID:5WZkCLFW0

ジェッティングって言わない？造語かも知れないけど俺は初めて聞く言葉じゃ無いけどな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 11:43:11 ID:n2WKiQy30

ジェッティングってぐぐると普通に出てくるよ、キャブだけでなくプラスチック
の射出成型機でも使う用語みたいだけど。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:09:10 ID:obFZxWxRO

セッティングみたいなものか？
ジェットのセッティングだからジェッティングって感じで

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:36:54 ID:zBi0PtOy0

ジェッティングの富永的な。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 21:00:29 ID:rHEjyk0MO

S30Z CAR.JPミーティングin富士スピードウェイ

10月7日雨天決行
日産S30Zオーナーの親睦及びS30Zに興味のある方の情報交換の場

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 22:30:25 ID:W7Xq/aD50

S30Z CAR.JPミーティングin富士スピードウェイ

Ｓ３０、Ｓ３１以外でも主催者が認めた車なら良いそうだが・・・
いったいどういう基準なんだろう？

箱スカ　　　スカイラインだが同じ年代、Ｌ型エンジン
５１０　　　ブルーバードだが同じ年代、ＤＡＴＳＵＮブランド
Ｚ３１　　　フェアレディだが同じなのは名前だけ

参加できるのはどっち？？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 22:54:50 ID:5Li9R3BR0

恥ずかしいだろ、ジェッティングｗｗｗ
言わねーだろ普通。
「今日、ちょっとジェッティング合ってねーんだよ」
「あー、ジェッティングね。あるある、そんなとき」
ありえねー会話だろｗｗｗ

頼むから脳内は勘弁してくれ、ビリーしなくても腹筋割れちゃうだろ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 22:57:38 ID:gXcNTFSW0

>>161
510は今や悪名高いからダメだろうなｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:49:18 ID:ORr/1m5K0

>>162
昔（80年代頃まで）はバイク乗りなんかは普通に使ってた気がする。
バリ伝や二人鷹なんかに割とに出てきたかも。結構あいまいな記憶ですが・・・
最近は使わない表現ですね。
ＮＥＷい位使わない表現なので、やっぱり使うのは恥ずかしいな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:51:27 ID:DF0y95cd0

油面をチェックしたら、スクリュー２回転半で一番回転が上るＰＪに入れ替えてジェッティング

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 00:12:38 ID:3RiQIClk0

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ジェッティング！ジェッティング！
　⊂彡

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 00:13:23 ID:xUZeS4+t0

510ブルーバード1600SSSくーぺが、カッコええなぁー

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 01:09:55 ID:AmWfY0NI0

セダンの渋さが分からないんじゃ、まだまだっすよ・・・・

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 11:29:21 ID:S2uoUC8NO

>>168
しかもGL？ｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 11:51:29 ID:tXcjKVyLO

ｹｹブルが最高

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 13:59:58 ID:+X/4vtt40

http://aploda.com/dl_looking.php?file_id=0000235893
510セダン後期GL、これが通のブルーバード。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 15:46:44 ID:Z0fw4WooO

ｹｹの話はスレ違い

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 01:22:16 ID:fFB3Mjba0

さて、ここいらで旧車好きになるきっかけの車でも言ってみるか。
漏れはケンメリスカイライン。普通の車好きの厨房だった漏れに
衝撃をもたらした車だった。通学路無視してチャリ通してなきゃ
出会えなかったんだけどそれから毎日待ち伏せしてたなｗｗｗｗ
もちろん見てるだけだったけど排気音聞けるだけでも幸せだったｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 02:45:41 ID:mFt2PGviO

330グロリア
親父が乗ってたから乗りたくなった。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 09:15:02 ID:pPG3S/9TO

NAのATのGTO 見た瞬間に即決した。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 10:32:10 ID:yGSOzczS0

幼稚園児の頃からハコスカとケンメリを知ってた…。
消防時代にブタケツや430のプラモ（当然アオシマw）作って族車に憧れ、
今はセリカLBをレストアしてる。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 13:47:04 ID:G/J4tR5v0

h　ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm217040
これ見に行って。Lメカにどっぷり。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 18:25:55 ID:mIgssEsR0

小学生の頃（70年代前半）近所に、トヨタ2000GT、ケンメリR（本物）、240ZGがあった。
Zの持ち主と仲良くなってワックス掛け手伝ったりしたな～。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 20:15:23 ID:Z08VmDpT0

>>178 その持ち主は不動産屋だな？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:11:14 ID:/ZQ40tX40

やべえよ、ジェッティングが頭から離れない。。。。。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:12:29 ID:fFB3Mjba0

>>175
それなんてギャランGTO？ｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:26:44 ID:smMG6NIFO

>>181
ギャランGTOてオートマあるの？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:57:31 ID:Q4TQ46xz0

ＧＴＯ１７００ＳＬオート

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 07:56:14 ID:LmLHDNwpO

>>180
もうね、布教すればいいと思うよ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 13:14:05 ID:+XD9c6Zf0

ジェッティング！　
　 _ 　 ∩ 　ジェッティング！
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　　　ジェッティング！
　⊂彡
　　　　ジェッティング！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 14:20:36 ID:LmLHDNwpO

ちょｗ休憩中に笑っちまったじゃねえか！
増やすなよｗｗｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 14:58:07 ID:J5+/zHqI0

ジェッティングの富永

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 16:54:48 ID:xcWo913A0

ジェッティング！　ジェッティング！
　 _ 　 ∩ 　ジェッティング！ジェッティング！
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　　　ジェッティング！
　⊂彡　　　JETING！　　　　じぇってぃんぐ！
　　　　ジェッティング！　　　　ジェッティング！
じぇってぃんぐ！　　ジェッティング
　　　　　　　　富永！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 17:52:01 ID:Y9drH1zj0

ググってみたら、湾岸ミッドナイトにジェッティングの富永ってキャラがいるんだwww

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 22:52:21 ID:xcWo913A0

ってことは湾岸ミッドナイト連載時の世代では
「ジェッティング」と言う言葉が使われていたんだな。

っていうかいつからジェッティングスレにｗｗ
そういえば今日ジェッティング換えたぜ
一番落とした。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 23:28:48 ID:Cc7pSUC50

ジェッティングって「ジェットセッティング」の略でしょ？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 23:30:47 ID:XMms9NC80

あれっ、大福って死んだの？
絶対いると思ったんだけどなぁ・・・、
まぁ、いてもウザイだけだからいらないけどｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 23:56:36 ID:7t5sLMalO

(´･ω･｀)？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:01:28 ID:Eu69cKHd0

>>192

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 07:23:07 ID:W9zz+BpE0

ドナドナ
s30売っちゃったよ、今までありがとうZ　幸せになれよ、

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 08:09:00 ID:sj3LWxUiO

(´･ω･｀）何故手放しちまったんだい？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 08:27:57 ID:imzLYY5C0

この前、環八でトヨ２のオープンみた。
ホントにあったんだ～。

別に好きじゃないけど。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 09:22:47 ID:qvdwGOzrO

>>197
ロドスタべースの2000GTか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 10:56:18 ID:+8r8XIjO0

ホンモノの屋根切ったやつもあるよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 13:11:38 ID:dweoYkpt0

>>199
そうなんだ。
ところでその2000GTのジェッティングは？ｗｗｗｗｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 14:18:10 ID:sAXvHujXO

２回転半だって

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 18:53:31 ID:KPglJkEPO

そういや夏休みに入ったんだよなあ。

ジェッティング厨ｳｻﾞｲ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 22:18:50 ID:Eu69cKHd0

漏れが話題変えたのにまたジェッティングの話になるんだから
よっぽど好きなんでしょ、ジェッティング。
別に俺は気にならなかったが。
むしろ>>195が何故車を売っちゃったのかがすげえ気になる

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 22:34:20 ID:7plzS6Qu0

L型メカ全盛時代知ってる世代だと可笑しい事も無い…かな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:50:32 ID:nFY/u11b0

L型メカ全盛時代知ってる世代でも２回転半は可笑しい…かな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 00:06:27 ID:ocEtPo0cO

花ビラ満開大回転

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 00:28:44 ID:K0TQV23F0

>>206 ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ俺の麦茶返せｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 00:58:48 ID:XryVaAer0

冬は１回転と３/４じゃね

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 01:28:23 ID:Gr+LM7e5O

>>208
そのｼﾞｪｯﾃｨﾝｸﾞはｵｶｼｲ…

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 02:59:38 ID:4LHHf1GTO

キャブによるんじゃね？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 08:53:36 ID:MbhvUMEfO

OER

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 11:44:08 ID:ySL7jyB20

KTR

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 16:39:14 ID:TEMJ9Dpr0

>>203
褒めてほしいのか？ｗｗｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 18:58:52 ID:AyHC3NMM0

>>213
いや。そういうんじゃなくてよっぽど「ジェッティング」が
気に入ってんだろうなと言う意味で…。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 22:02:09 ID:jIqDBu0z0

横山弁護士風に「ジェッティング！」って言って欲しい・・・
ハナミズ(￣￣ｉｉ￣￣)垂らすと尚よし

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 14:31:15 ID:9yjgzkr6O

そーれがきーみのジェッティングー♪

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 15:47:31 ID:dOjLIlTn0

ｹｹ原　２回転半　ジェッティング

以上３つが旧車海苔の間でのトレンドと考えてよろしいのでしょうか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 17:56:49 ID:9yjgzkr6O

おｋ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 18:54:38 ID:6YSB/M590

旧車の定義って何？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 19:02:00 ID:5bWJWEcf0

>>219
それは訊くな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 19:55:40 ID:9yjgzkr6O

人によって境界線が違うから曖昧なんだよなー。
俺の知り合いの厨房はY32セドグロが旧車だと言っていたし…

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 21:07:34 ID:Ypb/E4n00

Y32が旧車だとおぉ？

バカバカしくて屁も出んわ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 21:48:12 ID:3TMZ5e8T0

Y31現行じゃん

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 22:58:46 ID:Hq/sGSdq0

>>222
糞コテが居るよなあｗｗｗ
>>223
タクシーだろ

225 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:54:08 ID:tXznOa7VO

仮面の忍者とかいう馬鹿だろｗｗ

自らビッグネームとか言っててｸｿﾜﾛﾀｗ

226 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:40:30 ID:s1xV1t5j0

>>225
あの糞コテをキーワードにしてググってみ
そこらじゅうに書いてるからｗ

227 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:16:58 ID:9Bv1ZWTcO

大阪55ナンバーってコテの方が好きだったが

228 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:18:34 ID:z0a9GRNK0

>>225
最近はY32スレ住人もスルーを覚えたらしいｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 09:27:18 ID:0VtLtC5o0

空冷ビートルに乗ったまま駐車場で
ぼんやりしてたら目の前をカップルが通過
女「みて、この車かわいい」
男「ハァ？ステップワゴンなめちゃいけねーよ」
ステップワゴンてwwwwwwwwwwww

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 10:03:26 ID:G+MGaNsj0

チョット板ズレだが、
学生時代にベスパ乗ってた時信号待ちでジョルノ（ホンダのベスパっぽい原付）
が隣に止まった時にオレは心の中で、
「そんな、魂の無いのに乗っちゃって恥ずかしいヤツだな。本当はこいつに乗りたかったんだろ？？」
なんて、思ってたんですよ。恥ずかしながら若かったんですね。(^_^;
注）決してホンダをバカにしてる訳ではありませんので。。。<(_ _)>
そしたら、そこに女子高生の3人組が来て
「あ～ベスパが2台並んでる～～～、かわいい～～」
。。。。こんなもんですよ。。。○|￣|＿良いんです！！自分が好きならヽ(*'0'*)ﾂ
SRをブリティッシュカフェレーサー風にして乗ってる時に隣に旧いトライアンフが来ると。
「そんな、魂の無いのに乗っちゃって恥ずかしいヤツだな。本当はこいつに乗りたかったんだろ？？」
って思われてないかと、ドキドキしたもんです。
ちなみに、ウチの旧いアルファ君は車に乗せるまでは女の子に大人気です。。。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 12:10:56 ID:5fvoWR1EO

以前、信号待ちでアメ車風カスタムのカローラを見かけたとき、偶然後ろから58年の
シボレーベルエアが走ってきて、カローラと妙に距離を空けて止まったんだが
あれはベルエアなりの配慮だったんだろうか・・・

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 12:11:06 ID:hqRQYArI0

>>229
ろくでもない男だな。

233 ：[email protected]：2007/07/30(月) 12:30:30 ID:8UtJU4vx0

昭和５５年式クラウンセダン（角目４灯）の部品取り車をどなたかお持ちではないでしょうか。
右コーナークリアランスレンズ、右フロントフェンダー、マフラー一式探しております。

不動車でもある程度内外装程度よければ丸ごとでも引き取りますので宜しくお願い致します。

価格は相談にて・・・

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 15:47:41 ID:sqGq5mWI0

キャブスレより

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 07:08:14 ID:mTtHrCCj0
恒例の夏厨大量発生か...
だいたい、ジェッティングって言葉は昔から今でも何時でも使ってんだよ悪いかよ
それを知らんガキが喚きやがって本当にウザいんだよ

あと、マクニ？全くつまらんわ。　
バカガキ共はネタが無いなら黙っとけや！全然面白くないんだよ
いつでもやったる！こわないで～　お前らなんか！ぷっぷぅ～～

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 16:02:34 ID:QdOVjrEKO

周りから、ポンコツと言われても、解体直行と言われても、嫁に呆れられても、好きなものはやめられない・・・
７９トランザム現在レストア中！パリッと仕上げますよ(^^

Ｖ８万歳！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 18:01:08 ID:3U8AJdNZ0

>>235
ﾋﾞｽ1本まで当時仕様でよろしく

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:18:50 ID:QdOVjrEKO

235だけど、さすがにそこまで出来ないかなぁ（汗
自分の家の工場の片隅占拠で早半年…塗装以外は自分と親父でやっているんで、いつ仕上がるか…

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:49:31 ID:Cdzwk8Vp0

>>235
完成したら、しっかり乗ってあげて下さいね。
まれに、1～2年で直して半年～1年乗ったらまた土に還りそうなヤツを見つけては、
レストアした車を手放して、それを元手にまた1～2年でってのを繰り返しちゃう人がいるので。
そういう人も個人的には嫌いでは無いですけどね。（というより少し羨ましい。。？？）
とにかく、ガンバって下さいね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:46:29 ID:zAxFEgMZO

>>235
俺も応援する。
頑張れ！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 06:11:11 ID:7ZZNZ63E0

>>233
無いことはないよ。いくらなら買うかね？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 09:01:56 ID:1Cwy2yZoO

>>235
完成したら俺も載せてね

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 15:32:08 ID:Yp/jjqYq0

>>233
今日押し入れから出てきたんだけどいる？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:25:56 ID:XvB4Zu450

>>242　くれよ。くれもしねーくせによ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:48:15 ID:YOdvYL6ZO

>>243
　　 m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ
　　　(　┬O
～ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:30:57 ID:Yp/jjqYq0

　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　／　　　　　　　 :::＼　
　　.| 　　_ノ' 'ヽ､_　　　.::|　
　　|　ｰ=・,　　､ｰ=・､.:::|　　・・・チェッ
　　.| 　 ,,ノ(､_, )ヽ､,, 　.:::|　
　　＼　　,ｒﾆ=､　 .:::／　
　　　／｀ｰ｀⌒´-一'´＼

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:23:32 ID:ja+tzPxBO

７９トラです！運転手の為、携帯から失礼します。
みなさんありがとう！
これは一生と言ったら大袈裟かもしれないっすが、憧れ続けてやっと手にしたモノなので、ちゃんと走らせて楽しみます！
皆さんも、国産、舶来問わず、旧い車を愛する者同士頑張りましょう！

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:35:50 ID:duek0imY0

>>242
30Zスレ池

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:54:29 ID:XvB4Zu450

>>247　ココでのネタかとマジで勘違いしていたorz

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 00:36:02 ID:EGHSdvY90

トラと聞くと
・トランザムを連想する人
・トライアンフを連想する人
・無がい貨車を連想する人
・デイリースポーツを連想する人
一番多いのはどれだろう

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 00:38:28 ID:JqKKwZxT0

>>249
おでは「トラトラトラ！」かな

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 01:21:29 ID:CjVpt4gM0

俺はトライアンフかと思った

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 02:16:21 ID:h6rE94rG0

トライアンフならいいけど、トライアンプって言う香具師は、おっさんだ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 02:41:30 ID:Pe/ASTei0

>>250
旧車ならぬ旧者な漏れも同じくｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 14:14:37 ID:UiVoacU4O

>>249 男はつらいよ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 18:33:00 ID:SmwVV2Vn0

ﾄﾗｳﾞｧﾝﾄだろ？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 22:54:35 ID:VsBiA6kb0

トライクじゃないのか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 23:05:31 ID:4iasDHHD0

トランポリンでは？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 23:44:46 ID:JqKKwZxT0

トラックじゃね？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 00:36:05 ID:zuGNH/et0

壱億弐千萬人がトラキチの猛虎軍に決まっとろうが！

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 02:44:28 ID:/LlpGI/v0

虎舞竜

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 04:39:33 ID:PSEmqs4f0

とらんじすたぁ☆

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 11:11:57 ID:UF4EQyj10

>>249の人気の嫉妬

263 ：仮面の忍者☆嵐ＦＤ２、青春アクセルОＮ：2007/08/02(木) 12:49:18 ID:AWceqd+a0

どうせ死ぬしかないのよな

264 ：カミナリマッパ ◆WZ16BjJDao ：2007/08/02(木) 20:51:02 ID:d2Qm7MAV0

俺はジャパンかな？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 12:20:24 ID:ixWfdxEC0

ナネガミオジョソ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 13:13:45 ID:YHkytW0N0

ぱーてぃぬーん

267 ：カミナリマッパ ◆WZ16BjJDao ：2007/08/03(金) 13:20:17 ID:hIvRCpcG0

の～むそ～

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 20:26:52 ID:WhFPTYMy0

質問ですが

旧車の復刻版のカタログって実物をそのまま再現したものですか？
それとも写真は当時物で新たにデザインされたものでしょぷか？

詳しい方おられましたら是非ご教授おながいします。<(_ _)>

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 20:34:21 ID:3Ck7RYrb0

よく解んないけど、
出版社や車種によって
両方のパターンがあるんじゃね？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 21:06:50 ID:N9mTuM100

よく雑誌の中程のページに挟んである奴なら
現物を撮影してそのまま載せてるだけ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 23:09:36 ID:371I1dgY0

過去の車のカタログくらい車メーカーがPDFにして自分のサイトに置いておくべきだと思う

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 23:15:12 ID:ixWfdxEC0

大人の事情で難しいのだよ

プレスリリースみたいなのならホンダはHTMLで公開してるけどね

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 00:13:59 ID:12COCiAB0

ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/index.html
二輪だけど↑は時々呑みながら見るな～。
4輪は↓でファクトブックだとカタログっぽいのを見られるね。
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/index.html
↓これ見てたら本気で初代シティー欲しくなってきた…
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CITY/19820920/index.html

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 17:36:50 ID:GpWfXjzb0

某旧車屋のコスモAPが気になるゼ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 20:18:43 ID:lZ4scI2f0

リン○バーグで買うがよろし

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 21:13:34 ID:1abDXMUo0

りん☆ばーぐ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 23:17:37 ID:Ue9igHcw0

スピル☆バーグ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 23:24:04 ID:sLMPK1al0

ハン☆バーグ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 23:38:36 ID:SHGEnnDF0

ニック☆バーグ

　　　↑　
　　やべぇ～

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 23:50:11 ID:X58bdKL4O

つのだ☆ひろ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 23:57:44 ID:GpWfXjzb0

ジャイアント☆馬場

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 00:16:41 ID:+T18h9sn0

らき☆すた

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 00:33:06 ID:ji0L0x1R0

よん☆めり

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 00:47:34 ID:5F6YVAHq0

仮面の忍者☆嵐

うひゃひゃひゃひゃほーえあああああああああ
おまえら過疎照るぜ！　　

なんつって・・・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 01:58:20 ID:ji0L0x1R0

ドゥエル☆アングゥル

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 12:40:56 ID:EUrGoHFd0

ｹ☆ｹ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 14:34:09 ID:SWTf69sVO

>>286
笑☆笑

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 14:52:51 ID:skq92P1p0

アッ☆ー！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 15:42:02 ID:ji0L0x1R0

過☆疎

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 23:03:43 ID:JQW1SLlQ0

ウ～ロン茶☆ヌルヌル

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 23:20:42 ID:NK57D7HC0

【米】映画「バックトゥザフューチャー」で有名なスポーツカー「デロリアン」　2008年に限定生産[070731]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1185865682/

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 01:13:45 ID:vIGAUT9v0

THE☆絶版車

293 ：蓮之家円数：2007/08/07(火) 06:39:46 ID:ooVTU/6t0

多くの方が勘違いしている点
デロリアンの外装がステンなのでなく外皮のみがステン実際はFRPなので
きわめてやわい。ぶつけてへこますと車体よりオーナーがへこむ
あとエンジンはミッドシップでなくリアエンジンおそいしバランス悪い
タイムスリップする速度まで上げるのにはアレだけの道路では無理（ノーマルでは）
ああ、何人のオーナーが映画に騙されて購入し、実車みて夢破れたことか

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 12:18:54 ID:FGd0Ow9o0

デロリアンよりフローリアン欲しい

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 13:47:37 ID:TvfA5L2cO

デロリアンよりオバタリアン欲しい

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 17:39:29 ID:3Bn+gGbS0

>>293
え？ﾃﾞﾛﾘｱﾝにそんな妄想して買うやついるの？

ｽﾃﾝは錆びないのがいいんだし、第一重い。

性能よりも形で買うでしょ普通。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 19:27:30 ID:Qv0STBfMO

デロリアンは維持大変そうだけどカッコイイ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 20:46:07 ID:yrYJavbs0

ドクの「どうせタイムマシンに改造するならカッコイイ車のほうがいいだろ」は名言だと思う。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 21:09:42 ID:NqmQB+iX0

和製バック・トゥ・ザ・フューチャーが製作されたらタイムマシンはS30に決定だな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 21:23:21 ID:2Fnwadhx0

S110ガゼールHBだろ。デザイン的に考えて

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 21:36:38 ID:DLpVgsmU0

>>300　右へならえ的な出世できない発想乙。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 21:48:29 ID:VIYwy9eV0

うんにゃ和製デロリアンはピアッツァもしくはアルシオーネっしょ～

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 22:00:07 ID:u+oXarjnO

1970年代、天下のハコスカを破ったサバンナが改造野郎の頂点車となった。
1980年代になり、日産組はローレル、スカイライン、トヨタ組はマークII、クレスタが基本に。
当時は住宅地やセンターラインの無い道路は舗装されていない場所が多いので、
15インチタイヤをボテッと履いていて重量感があった。
今でも峠やドリフトにはわざわざ当時仕様で来る人もいる。
80年代半ばになって、ソアラ、プレリュードが車検を迎え、いよいよ改造、装飾が見参。
90年になると、31セドグロ、130クラウンが車検を迎え、一気に高級車の装飾。
一年遅れで31シーマが車検となる。
新車１年待ちで中々手に入らなかった10セルシオも、93年秋頃からようやく車検を迎え、
またモデルチェンジを迎えた事で、ようやく31シーマ、10セルシオにフルエアロ、ローダウンが増えて来た。
バブルで親の買い替えが進み、免許取り立ての若者が乗るには装飾はむしろ似合うのでは？
90年代前半はむしろドリフトブームで、シルビア、トレノレビン、MR2、RX７等の面々が話題となっていた時代でもあった。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 22:03:16 ID:w1Ae/1DB0

>>302
俺的には童夢・零。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 22:20:55 ID:VIYwy9eV0

>>304
懐かしいね～。子供の頃ラジコン持ってたよ。
あれ、実車はL28のキャブ仕様だったんだよね～

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 22:24:33 ID:MCgnit92O

ところで、くじら君は元気？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 23:40:36 ID:NJOVOTBh0

長野ノスタルジックカーフェスティバルに童夢零来てたなｗ
実車を見たのは生まれて初めてでした
ビックサイトや他の会場にも来たみたいだね
デロリアンも見た
デロリアンはずっと前にもビックサイトで見たことがありますね

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 23:44:06 ID:PpKpcwzyO

>>301
それ言ったら>>299もたいして変わらないだろ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 01:37:02 ID:SLgERzamO

旧車って何年までに生産された車なの？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 01:54:19 ID:HFfKeQfI0

>>309
決まりとか定義とか無いよ。スカイラインだったらジャパンまで
ZだったらS130、位までが俺は旧車かな？と思う。俺はね。
AE86、Z31、R30、R31、SA22Cの後期型などはネオヒストリック？とか言われてたね。
これはJsティーポが言い出したのかな？
でももうR32やFC3Sなんかも旧車と言えば旧車だよな～。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 02:00:37 ID:HFfKeQfI0

SA22C(初代RX-7)を例に挙げたけど前期型は内装とかバンパーの雰囲気
はモロ旧車なんだよね。でも後期型になるとMCのわりに結構内装も良くなるんだよね。
旧車は旧車なんだろうけどSA後期、ターボは旧車と呼ぶには抵抗あるなぁ・・・

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 02:34:19 ID:7rLBWaIx0

マークⅡで言えば71までが旧車だべ。
ブタ目より前はクラシックカー。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 02:47:59 ID:jAsZT0b90

セドグロは330までと勝手に決め付けているｗｗ
430は小さい頃に家にあったから認めない！
認めると俺がオッサンみたいじゃないかｗｗｗｗｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 09:26:34 ID:SLgERzamO

ニッサンだけにオッサンですか

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 09:45:02 ID:bC+UpYc80

旧車か否かの境目の一つにキャブか電子制御かがあると思う。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 10:52:42 ID:/4DP9D4YO

電子制御キャブはどないなります？
一部のトラックなど、未だにキャブだったりします。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 11:19:17 ID:HFfKeQfI0

>>315
GC111とかS31Zとかは？昭和50年からインジェクションだよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 12:20:00 ID:uqbmpjz30

1957年に作られた101系電車が新性能電車でそれより前が旧性能－といわれてるから
自動車でもおなじような時期じゃない？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 12:21:00 ID:yiH1Vq5z0

というか、優しくなったなﾓﾏｲﾗ。

前スレくらいまでは、旧車の定義とかの話題になると
回線切ってエアクリーナー水洗いして首吊って氏ね！
とかの罵詈雑言を浴びせていたような気がするのだが。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 13:42:09 ID:SLgERzamO

年食えば丸くもなる罠

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 14:14:08 ID:WAn2iV5sO

130やジャパンも旧車の仲間入りか。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 14:26:31 ID:wvMEU6Pr0

>>312
71が旧車って・・・

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 15:45:59 ID:sFmheZmwO

昭和39年ぐらいまでの高くとんがったタイプがクラシック、
昭和50年代前半までの丸型ヘッドライトが旧車かな？
一応平成入ってからはハコスカから順番で20年で旧車扱いとなるみたいだが、
86や13ｸﾗｳﾝなんかまだﾊﾞﾘﾊﾞﾘ現役だもんな。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 17:32:54 ID:dkVhj+Zw0

車種によって違うから歴史的に分けるの無理だと思う
117クーペみたいな長寿モデルだと旧車と旧車じゃないのに分かれそうだし。
コンピューターでエンジンを制御してないキャブ車は旧車と言っていいと思う

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 17:55:41 ID:s0tn1QSMO

アベニールカーゴとかも旧車になっちゃうぞ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 17:59:12 ID:oDdQmpLGO

>>324
クルーと営業セドリックのNA20P搭載車は電子制御なしのキャブですぞ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 18:04:15 ID:X3zQwA8m0

まぁあんまり書くと324が可哀そうだけど。
90年代は電子制御となってるけど、チョーク操作をアクセル踏み
でする車もあったね。　解除は吹かすんだっけ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 18:31:58 ID:yiH1Vq5z0

８０年代：昭和車、７０年代：旧車。以上。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 20:28:07 ID:1OtwgC480

117クーペのハンドメイドモデルにもＥＣという電子制御インジェクションモデルが
あるからややこしい。
セリカとかコロナマークⅡでも1974年型からＥＦＩ仕様が追加になってるし。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 21:03:55 ID:Wwg7WI1r0

今は100系を新車から乗ってるけど
旧車を買って普段は軽に乗ろうかとマヅで考えてるｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 21:17:51 ID:28huCUscO

平成６年式のサニトラは旧車？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 21:19:24 ID:WAn2iV5sO

70年代にデビューした初代RX7も旧車でいいでつか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 22:00:27 ID:eNyleRX6O

だめ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 22:12:41 ID:CdOgA884O

>>329
ハンドメイドに電子制御あったの？
後期の角目じゃなくて？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 22:19:14 ID:XZ+LBkA30

>>334
ありました。
329さんが指摘している「ＥＣ」が。
70年に出た、国産初の電子制御燃料噴射装置搭載車。
インジェクション自体はボッシュ製です。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 22:19:52 ID:2JIMK+E40

>>334
1970年11月に電子制御インジェクションモデルのＥＣが追加されてる、もちろん国産車初。
ハンドメイドのＥＣは生産台数140台という超稀少モデルだが。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 22:22:53 ID:P6SGZIVL0

>>335
ＩＤがＬＢとタテグロになってますよwwwww

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 22:28:49 ID:YpE4uzgn0

>>331
丸目仕様なら俺的には旧車ｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 22:54:08 ID:CdOgA884O

>>335->>336
ｻﾝｸｽ

雑誌等でも滅多に見ないから忘れてたよ…

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 00:24:34 ID:9xKObvmJ0

サニトラは商用車というかトラック。

マークⅡは２台目まででそれ以降はぜんぶヤンキー車。

１００系とか言われても・・・・・新幹線？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 02:12:13 ID:OTb1Iodq0

まぁサニトラは生産年次はともかく、造りは旧車そのものだけどな。
一応持ってる立場からすれば旧車扱いしないでくれ！と言う所かな？
鬱陶しいのでカテゴリー分けは興味ないんだが
42歳の自分の意見として言うなら昭和50年が境だな
つまり型式として排ガス規制前のモデルまで。

※だからって言って、例えば30系カローラは桶！で50系は否！って事じゃなく
20系以前は旧車でそれ以降は...って認識だからな、

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 03:33:58 ID:6egx0Ru10

>>341
じゃあ昭和50年以降は旧車じゃねぇし、旧車ミーティングに参加してるのもおかしいってことだな？
サニトラ所有してて旧車扱いすんな？ならなんでこのスレにいるの？
てめぇみてーなメタボジジイが一番むかつくわ。禿が。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 05:04:39 ID:kGeqtN1n0

「旧車の定義」の話題を出すとろくな事がない。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 07:01:51 ID:GXOcl7hxO

Ｌ型は旧車って認識じゃ駄目でつか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 08:30:24 ID:P1siia3tO

>>342
つ【カルシウム】

旧車の定義なんて人それぞれだったりするし、そんなに怒ることでもなかろうに・・・

ちなみに俺としては有鉛ハイオク仕様があった頃と、その同型車種（昭和52年頃）が旧車って感じかな。

でも今となっちゃ、55年頃までぉｋて気もするけど。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 10:28:16 ID:rdJDTJ6u0

>>342
怒っちゃダメよ。血圧上がっちゃうから。乳酸菌とってるぅ？

旧車會に入ってたら旧車だと思うわぁ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 11:57:24 ID:bdvqQvyc0

スーパーカーの定義、スポーツカーの定義…いつでも喧嘩の花道だな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 12:33:55 ID:ypYzaeIJ0

旧車の定義なんてない。
なんべん議論したって皆が納得する結論はでないだろうな。

オレは70年代前半の車を持っているが、「そんなの旧車じゃない」って
言われたって何とも思わないのだが・・・

>>344
揚げ足とってしまうが、L型ってエンジン？
だとしたら車じゃないから旧車にはならんよね。
ちなみにL28は21世紀になっても載ってた。（中近東向けシビリアン）

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 12:57:12 ID:/IHCRFz70

＞クルーと営業セドリックのNA20P搭載車は電子制御なしのキャブですぞ
＞ちなみにL28は21世紀になっても載ってた。（中近東向けシビリアン）

こういうくだらないネタで得意気に揚げ足を取るのも荒れる原因のひとつ。
年齢不詳ｷﾓｦﾀﾃﾞﾌﾞﾒｶﾞﾈさん達は愛知の510海苔でもネチネチと叩いてて下さい。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 13:25:32 ID:zlR6+9l20

>>349
あんたの方がよっぽど揚げ足取ってるように見えるけど。

あ、釣られた

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 13:30:50 ID:P1siia3tO

(　ﾟдﾟ)

(ﾟдﾟ　)

( ﾟдﾟ )ﾊｯ

(　　　ﾟдﾟ　　　)

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 13:40:06 ID:/IHCRFz70

>>350　揚げ足の意味さえ知らなかったのかｗｗｗごめん

釣られた(´・ω・`)

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 14:58:03 ID:j0JOKLjs0

仮に70年代車が旧車で80年代車をネオヒストリックとかネオ絶版車とか名乗るなら
90年代車もひとつの区分けとして種別されるかもね
例えば2000年排出ガス規制の対象になり平成14年に絶版となった名車たち
こういったクルマたちは実際２１世紀まで販売されてたけど
ここは２０世紀のクルマとして区別されるところかもしれないね
環境問題を考慮した上で今後馬力規制から開放されパワー重視のクーペとか復活すると思うけど
時代の風潮から丁度ここ過去５年ぐらいがその区切りの時代なのかもしれない
いわゆる旧車と言われるクルマたちは生産台数が少なかったり
コンディションを保つのが困難⇔希少性、シンプルな構造、といった独特の流れがあるから
今後どんなに世代が変わろうが、どんな名車が現れようが
人気が絶えることはなく永遠であると思う

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 17:27:18 ID:kGeqtN1n0

>>351

( ∵ )

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 18:55:35 ID:9xKObvmJ0

L型エンジンはベベルギアのやつまでだな。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 19:11:07 ID:RZgVLfjCO

頭の悪い糞餓鬼はｻﾞｸｻﾞｸに腐ったAE86やﾔﾝｷｰ仕様のGX71にでも固執してろや。
個人的見解の意味すら理解出来ないのかこのバカが。
サニトラに関してはパーツの入手も部品取り車に関しても困らないが
旧車風味が味わえるし余計な金も掛からないから敢えて選択してる訳だがな。

で、旧車にこだわりが無い癖にこのスレに来るなとの事だが
当のてめぇは何に乗っていてどんなこだわりが有るよ？

逃げずに答えろよ臑かじりの糞が！

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 19:55:31 ID:Vec7zJMcO

13クラウンは旧車ですか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 20:00:12 ID:9xKObvmJ0

１３クラウンがわかんねーのよ、
おじさんに解るように言ってくれ。
１３代目って事かい？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 20:34:49 ID:F02NVhScO

V8エンジンが載った型やろ！ワイドボディだったな！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 21:12:12 ID:04TnsBwwO

1987年秋～のクラウン
通称130系ないし13系クラウン
現行は18クラウン、18マヂェスタ。
13はハイパワー国産高級セダンの元祖。マルチ画面の標準装備など、
元々セルシオ＝LSを日本で売る予定が無かったことで、
この13クラウンに先端技術を満載した経緯がある鳴りもの入り。
あまりにもパワーがあるため、以後この後継をマヂェスタ、
マイルドな昔ながらのをロイヤルサルーンと分ける。
13クラウンは今でも現役。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 21:47:38 ID:qXHLsCQn0

８０年代のｶｰｷﾁにゃ、クラウンなんかの型式なんて興味なかったな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 21:55:13 ID:OHw4MTfMO

オレもあまり興味はないけど
あの誇らしげなＶっぱちエンブレムは忘れられないね
バブルをかじったおっさんから
その後のヤンキーまで愛されたの優秀なクラウン。
そしていつの日かヤンキーの残した足跡はレストアという言葉で洗い流されることでしょう
まあこの車の場合はヤンキー仕様のままその後に受け継がれるのも有りかもね＾＾

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 22:20:21 ID:6egx0Ru10

>>356
どうでもいいけどアンカー位つけろよなオッサンｗ
俺か？AE86やヤンキー仕様のGX71辺りに乗ってるかって？
考え古ぅ～ｗｗｗさすが加齢臭漂う４２歳。間抜けなサニトラがお似合いですよｗ
猛り狂って怒ってる人に誰が拘りや乗ってる車教えると思いますかぁ～？
そんなことも分からないバカはそちらさんでしょ？違いますか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 22:30:34 ID:kGeqtN1n0

この辺で旧車の定義の話は区切ったほうがよいかと。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 22:42:04 ID:04TnsBwwO

昔はさ、五年過ぎたら一年一年故障が出たから、十年持たずに買い替えたから、
20年経ったらもう走っていない昔の車、旧車だったんだけど、
今は昭和末期～平成初期なんて現役で平気で走ってるからな。
従来基準の旧車は86と31セドグロ、13クラウンがﾅｶｰﾏ。
現役車基準で言うと、1985昭和60年以前ということになるかな。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:01:02 ID:GXOcl7hxO

自分の乗っている車が微妙な年式で
旧車海苔と呼ばれたい輩が多いのも知れないね。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:05:00 ID:r3Fmq8Vy0

思えば夏厨発生月間だったな
しまいにゃ130ｸﾗｳﾝｺ辺りまで旧車認定かよ

はいはい。もう10年落ちで旧車認定で結構ですよ！
ただしリアルでそんな寝言抜かしてたら
裏であざ笑われるのは間違い無いだろうけどな

ここでクソ樹脂バンパー車を旧車呼ばわりしてるガキは早目に好きな車に乗っておけや
もうじき環境保護と言う錦の御旗を振りかざして車メーカーと癒着した
政治家や行政が古い車を駆逐して行くぞ

0Ru10
>>363
お約束だが...脳内所有乙！
ネット内で虚勢を張るのは結構だがリアルで旧車乗りのオッサンをナメると
本当に半殺しにされるぞ
まぁガキがキャンキャン吠えてるのに一々反応してる奴もバカだけどな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:18:10 ID:ZNg+WJhI0

130系クラウン・・・？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・ゴミじゃん

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:23:41 ID:/7OpZyep0

>>366
俺は旧車って言われたくないんだけどな。
クラシックカーのつもりで買ったわけじゃないから。
でもセリカLBは誰が見たって旧車orz

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:26:51 ID:9xKObvmJ0

V8クラウン・・・ゴミですな。

ただし、金属類は高騰してるので、立派なゴミとしましょうか。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:28:02 ID:6egx0Ru10

>>367
悪いけど現実でもてめぇなんざ目じゃねぇよ。
つうかお前も反応してるじゃん。何自己申告してるの？
スルーすれば？マジで馬鹿？

あとさ～申し訳ないんだけど脳内所有でもなければ
お前より知識も経験もあると思うぜ～～ｗｗｗｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:55:33 ID:Vec7zJMcO

俺のクラウン復活させてまたヤクザ狩りでもすっかなぁー。旧車とまではいかないんだな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:56:30 ID:KSLh4vJz0

旧車の定義の話題は荒れるのでそろそろ３桁ナンバーについて語ろうか

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:56:45 ID:P1siia3tO

熱帯夜ですなｗ

130ｸﾗｳﾝいいよ130ｸﾗｳﾝ
足はﾍﾛﾍﾛだけど

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 00:03:37 ID:tVrRpRYyO

363ぶち頃仕てぇな(笑)

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 00:05:09 ID:tVrRpRYyO

俺のクラウンは33ナンバーだよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 00:06:58 ID:Ho11dpQ90

脚をガチガチに固めたｸﾗｳﾝｺもまた一興かと
しかもマルゼンカラーにしちゃったりしてね。

こいつ判ってるのか？判って無いのか？微妙なところもまた乙なものかと

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 00:19:31 ID:uiZ2Q3S60

>>373
俺のは３桁だよ。ナンバーだけぴかぴかだから
凄い違和感があるんだよorz

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 00:24:33 ID:kPCfa5Dx0

クラウンつながりで申し訳ないんですが、MS６０クラウン（クジラクラウン）のヒーターレジスターがイカレてしまい、エアコンから風が出なくなってしまいました。
部品がないのですが、あれって他の車種でも流用できるのでしょうか？
車屋は「古いからわからん」の一点張りなので････。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 00:52:37 ID:qW2hiqeB0

>>379
ただの抵抗なので適当な物で流用できるでしょう。
配線加工でいけると思いますが。

鯨クラウンにﾎﾟﾝ付けできるやつがあるかどうかは神のみぞ知ると言ったところでしょうかｗ
マイナー車種なのでその辺は苦労しますね。

電装系に強い車屋さんなんかに相談してみて下さい。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 02:14:21 ID:G8oLNDJQ0

昭和末期～平成初期位のクラウンのトランク上に鉄製の枠つけて400ナンバーのを昨日見た。
最大積載量250㎏だとさ。
幻覚かと思ったよ。（ちなみに8月9日午後8時半頃新青梅街道東大和市内）。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 08:20:38 ID:e08cO4TiO

ガゼールに乗ってる俺が来ましたよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 09:23:51 ID:tFFn5l+d0

>>379
どのポジションにしても風が出ないのならモーターの故障臭いな。
レジスタの故障なら特定の強さだけ動かない事が多い。
特に弱は壊れやすい。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 11:49:48 ID:70AiA5ok0

蒸し返すようですみませんが、>>341 の定義付けがほぼ正解でしょう。
型式に排ガス記号のつかないものを指します。
100歩譲って「C-***」まで。
キャブかE車かは関係ないですよ。

でもそれで納得いかない人達（微妙にずれちゃう初期の「E-***」乗り）が勝手な解釈をつけてこじれ始めたのが実情。
ひところは80年以前までOKとかいってましたが最近は昭和のクルマならOKとかってやつです。
まぁ個人が思うのは自由だから「俺のは旧車だ」って思ってればそれでいいんじゃないんですか？
ただ、あまり声高に主張しすぎる人をみるとイタイなって思いますけどね。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 12:09:57 ID:awEzt1/R0

それでいいんじゃないですかといいながら、
定義付けして「正解」とか「百歩譲って」とか勝手に解釈されているのはなぜですか？ｗ
もしかして頭悪いんですかｗｗｗ
正直、ほんとどうでもいいので蒸し返さないでください。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 12:15:13 ID:+42oI5Ju0

まーた始まったか…

>>384
自分も蒸し返すようですみませんがそうやって勝手に定義付けるから荒れるんだよ
大体自分の車が旧車かどうかなんてどーでもいいことだと思うよ
そうやって世間から旧車と認められる認められないに拘っているほうが痛いよ
あー暑いですね…

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 12:15:15 ID:11uCHlg2O

蒸し暑くて乗ってらんねーよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 12:15:43 ID:TpgH1kFBO

もう年式とかはどうでもよかばってん。
ただ俺は好きで買った車なら、動く限り、維持できる限りは『生涯現役』だと思ってる。

そんな無駄レスをする暑い夏の日であった。

～～～～つづく～～～～

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 12:26:44 ID:lC2pYso50

糸魚川の日本海クラシックカーレビューへの参加資格を満たしてる車を旧車とすればいいんじゃないですかねぇ～（へらへら）

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 12:31:40 ID:mfn4LKiG0

最近、３６０の軽が欲しいです。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 15:27:28 ID:Kjs8PuezO

>>385ワロタ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 15:38:18 ID:uiZ2Q3S60

>>390
俺も一寸欲しいｗｗｗｗｗ
ホンダのライフステップバンとか好き。
結構イイ音するんだよなー。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 15:46:22 ID:6R6hCLh40

http://music.2ch.net/classic/kako/1018/10186/1018611123.html

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 15:56:54 ID:gXwhPLSf0

>>385 俺もﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ

395 ：309：2007/08/10(金) 21:55:32 ID:e8KquUQ50

いやーROMってるうちにだんだんカオスになってきましたねｗｗ

もうこの質問は絶対しないようにしよう・・・。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 01:09:33 ID:8kwu+NaFO

今夜は夕方から始めてエンジン載せ替えた
暑いし体鈍っててひどく時間かかった。
昔の四発は軽くていいね

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 01:56:13 ID:8N5nQavd0

>>396
Ｌ４？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 08:03:34 ID:do/UvNXN0

360軽は2stならともかく、4stは現代交通の障害物だからなぁ。
4drライフ持ってたけど、ちょっとした坂でも2速で登れないし。
ガスケット抜けたんで売ってしもた。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 10:28:22 ID:jf8YOToqO

>>398
ガスケットが抜けるくらいだし、よほど調子悪かったからじゃない？

調子が良ければそこそこ走るはずだけど・・・

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 10:51:14 ID:sygzGRIs0

昨日出た「日本の名レース100選」ストックカー特集だったから買った。
130、230セドグロファン必見だが手記読むとJAFが嫌いになる諸刃の剣。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 11:32:56 ID:f7XWbxvF0

>>398
○オライフに持ってけばマシになってたかも。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 12:16:20 ID:Uwa73N+60

360の軽に乗ってるけど、普通に70～80㌔は出るぞ？
もともとガスケットがｱﾎﾞｰｿしてて圧縮なかったんでﾈｰﾉ？

高速巡航は確かにキツイけど('A`)

403 ：398：2007/08/11(土) 13:34:38 ID:Svh5HCUF0

調子が悪かったのか、それとも仕様だったのかいまいちわからん。
エンジンも一度ばらしてOHしたんだけどな。
もち、平地では110km/hまでは出たけど、坂はだめだったのよ。

しかし古いFFの、ハンドルを引っ張られるような加速感や、
コーナーリング時の、エンジンと足回りが一緒にがたつくような感じが
今思うと懐かしいっす。
やっぱ売らずに直した方がよかったかな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 20:56:49 ID:gd39VZ/s0

今日は暑かった。
意識が朦朧としてて、駐車場でクラッチ踏んでエンジンかけた時に、
ギアが入れてあるのを忘れてクラッチを繋いで急発進してしまい、
危うくフェンス激突だった。

で、これを買おうかと
http://www.rakuten.co.jp/denshi/136875/1782940/

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 21:06:05 ID:K03pg4Wz0

>404

ぜひ人柱になってくれ。
結果がよければ漏れも買うよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 22:22:43 ID:8N5nQavd0

>>404
いいなあこれ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 23:51:12 ID:5XbRaqQF0

冷えるって…どの程度か分からん

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 20:19:16 ID:bFhJrN4x0

>>404
いかにも効きそうにないなぁ。
窓からダクト引っ張りこんだほうがまだ涼しそうだけどね。
でも首にタオル、渋滞はうちわが基本だよね。夏は本当痩せる。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 23:02:47 ID:1p6m7qpd0

コンビニクーラーってヤツをトランクにぶち込んでダクト引っ張り冷風を流し
込むってどうよ？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 00:39:23 ID:LB8fFcfE0

>409
そんだけの発電量があれば...
>404は、電池でも動くレベルなので、車のバッテリで駆動すれば、
常時使えると想像。
首とか額だけでも冷やす事に価値があると。

人柱になろうと思っているが、店が盆休み。
店が営業を再開すると、私はお出かけ。
もっと早く手に入る店を探しているが、商品名が分からんので、
ぜんぜん見つからない。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 00:40:29 ID:sUNrEreh0

旧車乗りのみんな、あまり無理すんなよ。
俺は軽い日射病になって２日寝込んだよ。
乗るんなら帽子かぶって水沢山積んでお行き。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 00:48:48 ID:CItY+I3e0

普通の車でエアコン付けてても暑い
マジで異常な暑さだ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 00:57:01 ID:j3K5/XemO

押し入れからエアコン出てきたけど、だれか欲しい人いる？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 01:03:53 ID:drun01H5O

窓全面に赤外線フィルターでおｋ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 01:11:28 ID:fVtCUI2j0

>>404
交換した熱はどこへ行くんだ？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 01:52:11 ID:LB8fFcfE0

>415
裏からファンか何かで放熱っぽい。
前に、どこか別のサイトで見かけたんだが、その時の記憶を頼りに
使い方や原理を説明すると、

1. 電源ON
2. 丸い青い円盤部分がペルチェ効果で冷える
3. それを額や首にあてるとキモチイイ
4. ペルチェ効果で円盤部分の裏に移動した熱は、ファンで排気。

だったはず。

面倒だから下記の通販で自作しようか思案中。

http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22I-00484%22&s=popularity&p=1&r=1&page=

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 02:09:56 ID:LB8fFcfE0

どーでもいいが、徘徊してたら、代わりにこんなん見つけた。
http://item.rakuten.co.jp/sastore/dl-01/

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 17:33:20 ID:irZpokyK0

ｲﾗﾈｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:04:00 ID:mku+6Y3dO

つ[ブリーズ･クール]

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:51:00 ID:W9cNsMbF0

レビュー見ると殆どエアコンと併用してる話が多いな、しかしバケットに収まる
か？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 23:19:59 ID:fVtCUI2j0

現行車からクーラー一式流用して冷房化できないか考えてたりする…
でもサーモスタット電子制御になってたりするのかな

多分面倒だからやらないと思うけどw
もう後付けカークーラーなんて売ってないんでしょ？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 01:24:24 ID:eDT7uItRO

有名な愛知のショップにまかせなさい
宣伝じゃないんだからね！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 05:55:45 ID:g4J195VJ0

>>421
出来るよ。
マニュアルエアコンならそんなに難しくない。
オートはちょっとﾏﾝﾄﾞｸｻ

流用での一番の問題はコンプレッサーのプーリーかな。
旧車はVベルト。現行車はリブトベルトってのが違いだな。
ホースは長さが足りなければ高圧ホース専門業者に作ってもらえばおｋ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 11:50:43 ID:bAw35x4R0

ジャパンは旧車ですかね?

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 12:11:09 ID:MX+0j8aC0

>>424　はいはい旧車旧車。宿題終わるまで二度と来るなよボケ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 12:48:53 ID:1BXsFYmUO

某所で部品取りに付いてたクーラー一式を自力で移植して成功したヨンメリ乗りいるよね。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 12:51:27 ID:EhfDFeKn0

ジャムパンは木村屋ですかね?

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 12:57:25 ID:LfmKhXDTO

ジャパンヲタいらねぇ！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 15:26:31 ID:nkTE1qp/0

>>421
スターロードがＬ型用だけど後付クーラーキット出してるじゃん。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 16:32:54 ID:vdSWjoqgO

需要が多いせいかｶﾒｱﾀﾏでも取り扱ってるな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 16:38:36 ID:usf/hSdOO

３０ＺにワゴンＲ用の電動パワステを付けた人もいるよ。
車速センサーさえ取り付ければ何とかなるとかならないとか。。。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 06:28:08 ID:EpyfXjya0

黒のジャパンにはまる金色のホイールはありますか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 07:26:12 ID:BgkEaD560

>>432
つ西武警察

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 08:51:48 ID:OhRyVScuO

>>426誰かのmixiに載っていたような

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 12:23:48 ID:topAjGsP0

カーエアコンのない車にエアコンを外付け
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070813_car_air_conditioning/

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 15:57:55 ID:4lc0or0A0

雨の日大丈夫なのか

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 00:52:08 ID:JF0kod29O

旧車の定義を教えて

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 01:16:39 ID:hz2+7IYa0

>>437
乗ってる奴が旧車って言えば旧車

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 01:25:30 ID:YYhMxlmJ0

>>437
お前、荒れたり揉め事起こすの好きなタイプだろ？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 00:48:10 ID:JF0kod29O
蒸し暑いのにつまんねーネタ書き込むなヴォケ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 07:20:00 ID:jbNbUQwpO

愛車のH252(カクヨン)ちゃんが、この猛暑ですこぶる機嫌が悪かです．．．．プラグからの点火率が悪いのか、一発始動が出来ません。バッテリーは変えたばっかりだし潰し2 ジェットのつまり具合なんかを見なきゃなぁ。猛暑で愛車調子悪くなった方いますか？長文すんません

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 11:11:00 ID:brHlEDhDO

>>434
あれ見て自分でもやってみようかと思ってる。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 14:08:16 ID:IELWEVKA0

>>440
H252でジェットの詰まりって・・・
ノーマルならEGIだよね？

インジェクタから燃料噴き過ぎちゃっている鴨。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:12:39 ID:RB9YB1rf0

>>440
調子は悪くないけど中の人がオーバーヒートしてるｗｗｗ
ぶっちゃけ車の方が調子がいいぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 17:23:19 ID:M0XmrnyFO

>>437
収拾つかなくなるから聞かないでくれ。
乗ってるやつが旧車だと思って乗ってれば旧車だよ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 17:59:07 ID:Jen/RX2l0

>>442
旧車はエアコン効かない、というのもデフォ？
今年は何とか我慢してるが、来年もいっかいだけガス入れてみる予定。ガス手に入るかな。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 18:26:04 ID:XiYhDQ/30

旧車だって、クーラー位効くよ。

旧ミニなんて助手席に大きな出口がつくんだぜ～

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 18:27:33 ID:m507VoF4O

ここまで暑いとキャパの低い昔のエアコンは厳しいな

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 18:41:38 ID:IELWEVKA0

クーラーや車両の仕様にもよるが、70年代の車できちんと整備すれば十分効くはず。

ガスだってR12に拘らなくたって、R134aに変更したり、
ノンフロンのガスに変更すればガス入手で苦労はしない。
ちょっと冷えが悪くなるけどね。

オレは何年も前にR12はやめた。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 18:59:25 ID:RB9YB1rf0

Ｒ１２代換フロンとかヤフオクで見かけるけどアレじゃだめなの？
使った事ないから怖くて使ったこと無いけど。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:21:34 ID:IELWEVKA0

カーエアコン用ガスで出回っているものって

・R12
・R134a
・R12の代替フロン（R134aが主成分？）
・ノンフロン（フロパンガスが主成分）

の４つがあると思うが、「R12代替フロン」に限って
コンプレッサ焼きつきなどのトラブル事例を聞くよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:40:45 ID:AGx2LpP50

俺のはアイドルアップがなくてアイドリング中は勝手にエアコンが切れるタイプだから
こうも暑いとキツイな、コンデンサーも小さいからなおさら。まぁ無いよりはマシだが。
エアコンガスは134aにコンバート済み。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 23:03:35 ID:b5aIHtI30

４１℃もある日のジェッティングは？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 23:08:36 ID:aJSjkW3CO

電装屋でコンバート２万位でやってくれるよ！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 23:14:41 ID:jbNbUQwpO

440君へ俺の252はジェットついてないがな(笑)
今日は岐阜に行ってたので、2回位始動不良出たが、キャブ車じゃないんで軽くアクセル煽れば良好! 旧車乗る前にもっと自分のプラグをつないでくれよな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 23:17:20 ID:jbNbUQwpO

↑ツラレタヤツラバカダナ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 02:34:52 ID:D8tPa0jT0

オーバーヒートの兆候出てきたからヒーター入れたよ
マジ死にかけたわ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 03:15:17 ID:LLbxGmVp0

エンジンは冷えるけど中の人がオーバーヒートするよなｗｗ
って言うかラジエーター詰まったのかい？それとも単なる渋滞？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 12:18:59 ID:Pgrwc9REO

質問いいですか？
最近、ケンメリ買ったんですが、ノーマルハンドルの外しかたがわかりません
宜しくお願いします

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 13:54:15 ID:9D8ZngTN0

>>458
ヒント：ホーンパッドは回せば取れる

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 14:29:03 ID:Pgrwc9REO

>>459ありがとうm(__)mやってみます。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 15:07:35 ID:LLbxGmVp0

ケンメリはどうなってるか知らないけどたまにホーンパッドを外す時に
押しながら回すやつもあるからホーンのヒューズ引っこ抜いたほうがいいかも。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 17:51:30 ID:HuWf+N6V0

>>457
都内の渋滞です
水温計がジワーって感じでw

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 18:40:25 ID:CYbHIUKE0

赤黒ツートンのスカイラインＲＳって売ってますか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 18:56:06 ID:P5egtkYs0

模型屋にいけばありますよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 19:09:41 ID:Pgrwc9REO

ケンメリのハンドル外してナルディに付け替えたのは、良いのですがウインカーが戻りません(>_<)あとホーンも鳴らない(*_*)専用ボスなのに
なぜ？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 19:24:37 ID:ofgPCat80

昨日最高気温記録更新した真昼間に乗ったら
ありえないくらいの水温急上昇。
はじめて電動ﾌｧﾝつけっぱなしで走ったよ。
いままでたまに付けるだけで済んだのにやっぱ異常だねこの暑さ。

中の人は凍らした500ﾍﾟｯﾄを動脈に当ててしのいだです。
これけっこうｵﾇﾇﾒ。腿の付け根や脇とか首に当てると
意外といけます。

ってこれ熱中症の応急処置じゃんｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 21:30:39 ID:WfWxSuvm0

獲ぬわと戸と

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 23:00:52 ID:gXK+raUHO

>>465　　ボスの位置が違うはずだ！クラクションは、アースと＋端子をチェックして駄目ならハンドルをはずした際にヒューズが切れてるかも…

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 23:28:03 ID:QpNqBxTsO

>>465
ボス裏にピン2本刺しましたか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 01:00:25 ID:5XUfBfeNO

S30のZをチョップしたいんですが、やってくれるショップてあるんですか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 02:30:22 ID:Y11YycI0O

>>468ヒューズ見てみますね
>>469刺してませんでした。ボス側の小さい穴に打ち込めばいいのですか？今日、仕事終わったらやってみます
有り難うございます。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 02:56:20 ID:1eCdDVjH0

>>470
チョップしてくれるショップをお探しかね

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 08:50:42 ID:qSw+pgny0

チョップショップ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 10:00:31 ID:hL/HGMZc0

千葉のアートオブワーク
愛知のＫｓボディワークス
名古屋のボーダーズ
名古屋のパラダイスロード

くらいしか思い浮かばないけど
下の２軒は極端に変な方向の店なので受けてくれないかも。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 12:10:19 ID:8NudrGK1O

チョップすらしてくれないショップってあるのかよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 12:24:11 ID:hL/HGMZc0

普通の板金屋じゃ無理だろ。
ただの「ビックリかいぞうしゃ」になっちまう。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 12:45:21 ID:uYGECSPy0

公認まで取るとえらい金額になるな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 13:02:55 ID:BXPC9qoyO

>>471
穴が数箇所開いてるタイプのボスもあるので、
純正ハンドルのピン位置を確認して刺して下さいね。
きっちり奥までピンが入ってないと裏側で干渉することもあるので、
プラハン等で軽く打ち込んでみてください。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 13:03:13 ID:TI5NtUyG0

まったｗｗｗ
チョップってまさかチョップドルーフの事か？ｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 13:29:56 ID:4+vJTlr60

チョップドルーフといえば昔のCBゼロヨンに参加していたS30Z連中
ほとんどチョップだったなぁ。ストリートでもたまーにいたね。
今でもビートル系やバニング得意なショップだったら受けてくれるんじゃないかな？
近所にあるよ。デュースとか昔のマーキュリーチョップしたやつ。

481 ：死喰魔 ◆I0hPo7fwyY ：2007/08/18(土) 19:31:30 ID:Am2DmzrP0

チョップドルーフってｗｗｗ
チョップトップくらい言葉として覚えておいて下さい。

ﾏｼﾞﾚｽするが、ピラーの角度合わせが出来ないトコが多いんで
物凄くﾏﾇｰｰｰな仕上がりになる場合が８割超だよーん。
も１つﾏｼﾞﾚｽ、基本的にピラー切ったら車検は無理だよーーーん！！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 19:57:07 ID:as/t1+KX0

>>481
強度測定とひずみ検査やれば良いんじゃなかったっけ？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 20:03:44 ID:JPj7Z51S0

でピラーの角度やルーフが低くなった分だけガラスをカットしたり、
パネルのつじつま合わない部分は鉄板でその都度作成したりﾊｧﾊｧ。

おじさん世代はなぁ、チョップドルーフって言ったんだよん！orz

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 20:05:41 ID:pY9zHuYz0

>>481
自分もチョップドルーフだと思ってたんですが（雑誌なんかでも
そう書いてあったような気が・・？），チョップトップとの違いは
どんなとこなんですか？マジで質問させてください。

ちなみに「チョップトップ」っていう言葉は初めて聞きました。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 20:13:33 ID:8dLZf3FA0

チョップトップだと60年代のアメ車っぽいイメージがする

486 ：死喰魔 ◆I0hPo7fwyY ：2007/08/18(土) 20:43:22 ID:Am2DmzrP0

ん～～　どうやら俺が自分の概念から抜け出せてないみたいだな。
申し訳無い事です。チョップドルーフもチョップトップも同意。

>>482
去年の法改正でちょっとやそっとじゃ書類検査すら通すの難しくなったんですよ。
数年前に某メーカー系ショップがイベント用に赤いの造ったの覚えてます？
あれもフル公認取れたの今年の話です。書類で４年・・・・・個人じゃ無理。。。

>>483
経験ありですな？ｗ
ほんと痺れる作業ですよね。
ガラス填めてｵｼﾏｲ！なんて時に割ったりねｗ

あと、俺も十分ｵｻｰﾝ世代です。三十路半なので。

>>484
違いですか？ん～～そうだなぁ
Ｋ　で始まるカスタム
　　　　　　　　　　　　　　　　こんな感じの微妙な差かと思いますよ。
Ｃ　で始まるカスタム

>>485
レッズとか？
元々、パテじゃなく鉛でカスタムしてた頃の技法ですしね。

ちなみに私、>>480さんの仰るイベントにチョップS30でまさに参戦しておりました。
重さの関係でボディは切り刻み、リアもカットしておりました。
色々やりましたが、ボディを軽い車種に代えた方が効果的であった事実は内緒ですｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 21:22:16 ID:4+vJTlr60

>>486
え～歳サバ読んでませんかぁ？
三十路半ではなく三十路後半もしくは四十路の間違いでは～？ｗｗ

488 ：482：2007/08/18(土) 21:25:02 ID:as/t1+KX0

>>486
今は厳しいんだ・・・知ったかしてすまん。
数年前にセダンをピックアップにした車を公認とったときの話を聞いてたもんで・・・

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 22:54:56 ID:1FVxUaRb0

旧車がただの中古車だった時代の
底値がしりたいです。いろんな車の。
バイクの話になっちゃうけど、
２５～６年前に８万円のＺⅡ見たことあります。
大体１０～２０万が相場だったような気がします。
何故か、その５～６年後にはＺⅡの値段は急上昇しちゃったけど。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:19:33 ID:4+vJTlr60

>>489
22,3年前ハコスカHT200万円位だったよ。
Lにはまってたから眼中になかったけどね。買っとけば良かった。
あ、GT-Rね。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:30:26 ID:1FVxUaRb0

箱スカ２００万ですか。
友達のジャパンなんて１５万だったそうです。
２０年前かな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 00:51:12 ID:TjQueCBQ0

ケンメリRはそんなに変わらんな

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 00:54:20 ID:9aJSoQeCO

変わったでしょｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 00:54:37 ID:yka85hp10

トヨタ2000ＧＴの最安値はいくらなんだろう。
500万くらいに落ちたりもしたのかな？そりゃねえか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 01:02:06 ID:e8oEwavi0

82～3年頃のウチの仲間は
箱スカGTX最終型15万（程度上）
ケンメリ初期型8万（程度下）
コスモAP1800エアコン無し13万（程度中）
シビック1200GL　20万（程度上）
ケンメリ最終型（程度極上）50万
ダルマセリカ1600ST初期型（程度上）20万
こんな感じだったな。

ケンメリ初期型はその後金掛けて、全塗装ソレタコデュアルシャコタンになりました。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 01:38:09 ID:hj9VUpi20

バブル絶頂期の89年ごろ
ＧＴＲはハコスカ２５０万
ケンメリ３８０万で売ってるのを見たことがある
フェラーリの５１２ＢＢなんかが６千万とかしてたことを考えると
ずっとお買い得ですねｗ
旧車と日経平均株価はあまり関係ないようですね

>>494
トヨタ2000ＧＴは昔から高かったね
そのころ輸入車の本、ゲンロクで中古で一千万っていうの見た。
トヨタ2000ＧＴの場合は相場ってとくになかったと思う

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 03:00:18 ID:nRiAStN80

>>492-493
TE27はあんまり変わらないよね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 07:54:27 ID:e7PRTeSK0

ハコスカＲの4枚ドアで100万大きく切ってた時代があったんだよなぁ・・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 08:07:14 ID:wrqTRLx70

2000GTは生産中止数年後で300万前後と聞いたことがある。
まあ新車のカローラが50万、クラウンが100万で変えた時代の話だから
相当高いわな。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 08:27:28 ID:fn9/6cmy0

今はR32,R33GT-Rが底値だな
将来の値上がりに期待する奴は買っとけｗ

台数がありすぎるから値上がらないだろうけどね

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 08:45:40 ID:q3wm1OU50

>>496
その数年後（バブル崩壊後・景気後退前）、ハコスカR：520万、ケンメリR：720万の広告を見た記憶がある。
同時期、先輩が2ドアハコスカ（GT-R仕様・L28）を30万で買ってたけど。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 09:54:45 ID:wvaxhz2zO

３０年くらい前の中古車雑誌で見た記憶では、ヨタハチが４０～８０万円くらいだったな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 13:34:49 ID:4bP2UqnhO

>>478おかげさまで直りました。
ホーンなんですが接触わるいのかな？ヒューズ切れてないんですよ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 13:40:29 ID:85cfkzBE0

ヤフオクでマニホールドゲージをゲトーしたのはいいが、
使い方がわからんかったんだ....orz
ググって調べたら、高圧側のバルブを開けるタイミングが分からん。
低圧からカズチャージしている最中は高圧側を閉じてないとダメなんだよね？
いつ高圧の圧力を測ったらいいの？
誰か教えてつかーさいm(__)m

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 14:59:15 ID:n8lOvWLM0

>>500
台数云々よりも１９８０年代以降の車にはそれ以前の車ほどの旧車としてのオーラが
感じられないんだよな。ハコスカやケンメリはどんなボロでもレストアして乗ってみたい
と思わせるオーラがあるんだがR32、R33にはそうまでして乗ろうと思わせるものが無い。
親戚の家の近くの駐車場にユーノスコスモが腐れてるんだが、見ていてなんとも思わないのに
そのコスモが新車だった頃には既にコスモスポーツが腐れてると、どうにかレストアできないか
なんて考えが頭を過ぎるくらいのオーラを発していたんだが・・・そういう意味でもそのあたりの
年式の車に値上がりを期待するのは無理だろ・・・

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 16:06:56 ID:x0s6ENBV0

物価が違うので単純に価格を比べても無意味だと思うのですが…
>>505
フェラーリF40とかが今腐れてたらどうにかレストア出来ないかと思うと思う。
要はそれだけ高級品だったって事じゃない？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 17:19:15 ID:X+cXpCCU0

三重のビンテージは高すぎる

508 ：505：2007/08/19(日) 17:58:55 ID:IA34gbUz0

>>506
たしかに昔はライトバンや軽トラックですらみすぼらしさを感じないからな。
もっともそのフェラーリもそこまでのオーラを感じるのはF40までで、エンツォには
そこまでのオーラは感じないが・・・

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 19:21:06 ID:4rSI2I480

>>504
高圧側バルブは、真空引きの時くらいしか開けないよ。
普段は閉じっぱなしでも、ゲージは高圧側圧力をキチンと指すから心配ない。
これは低圧側ゲージだって同じ。
圧力を測るだけの時は、全部閉じてていい。
なぜなら両ゲージはバルブより車両側の圧力を見ている為。

冷媒等を入れたり抜いたりする時だけバルブを緩めるって訳。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 20:31:14 ID:jA7poOsuO

お前ら田舎もんだなＷ
俺の地元
相武台で
走ったら
命無いと
思えＷ

ヘタレＷ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 20:51:30 ID:n3qHzFWe0

相武台って基地の町か・・・。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 21:02:58 ID:K7DIGWS+O

30Zに乗ってます。
まだノーマル＋α程度の仕様なんですが
この度タコ足を新調しようと思ってます。
スチールとステンで悩んでるんですが、性能に差はあるんでしょうか？
スチールの方が音がいいって話も聞きますが、どうなんでしょ？
ちなみにマフラーはｶﾒｱﾀﾏ製でタコ足もｶﾒｱﾀﾏで考えてます。
アドバイス宜しくお願いします。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 21:36:55 ID:TjQueCBQ0

錆びないステンにしとけ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 21:45:50 ID:85cfkzBE0

>>509
どうもありがとう。
業者に真空引きだけしてもらって、とりあえず3本入れてみました。
高圧のバルブを閉めてるのにちゃんと計測するんですね！ちょっとビックリ。
ただ、低圧が1.3で高圧が18.5もあるのに、サイトグラスの泡が消えない....
冷えも弱いし....高圧が高杉でちょっと怖いし....
エキパンとレシーバーを交換したのにこれだと、やっぱエバポレーター詰りなんだろうか？
エバポはさすがに交換できないな orz

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:00:52 ID:VUpBzHC+0

>>512
鉄で十分だよ。ノーマル＋αであればEX45でチューンが進んでもカバーできるよ。
無理に48買う必要な無いと思うね。バンテージ巻いて80パイマフラーあたりで
永く楽しめると思う。エンジンの仕様や圧縮比なんかでも音って変わるんで
一概にステンの方が良いとは言えないね。
ただ通販とかだと亀有でもどこのマフラーでも
素直にボルトオンで付かない場合があるよ。前期と後期とでは違うので
そこは問い合わせたほうが良いね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:11:19 ID:K7DIGWS+O

>>515
親切に有り難うございます。
金額も倍くらいの差があるので
性能に大きい差がないのならスチールにしようかと思ってました。

参考になりました。

517 ：サイモンマン：2007/08/19(日) 22:15:33 ID:E1pxMCXvO

>>510
僕も地元ですがなにか？
都〇自動車教習所で免許とったら！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:25:06 ID:BgGU3vDb0

>>512
低圧がやや低めの割りに高圧が高すぎ。
エア混入が一番怪しそうだが・・・
真空引きだけ業者に依頼したと言うことは
真空引きから充填まで連続でやらなかったと言うことかな？
それだとゲーマニの繋ぎ換えの時にエアが入りそう。
入れたのはR12ですよね。エア混入は（確か）塩酸が発生して
部品腐食を促進させるので要注意。

エバポは大丈夫だと思いますよ。
エキパン開度が開き過ぎだと泡が消えないこともある。
低圧が低いからこれは違うと思うが。

519 ：518：2007/08/20(月) 00:26:00 ID:BgGU3vDb0

ごめん
>>514　でした

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:12:33 ID:sjzhMBSX0

484ですが

「死喰魔」さんってゼロヨンやってたショップの方？
私は四十半ばなもんで，最近の呼び方とかよくわからんです。

話蒸し返すようですみませんが，クールスっていうロカビリー系ロックバンド
の歌に「T-BIRD CRUISIN」って歌あるんですけど，その中で「フロントトップ」って
歌ってる。これはオープンなんだろうね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:15:14 ID:PmCiEbHb0

Ｌ型って８００馬力でるんでしょ？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:35:55 ID:1nVgAkQK0

「ミスターハーレーダビッドソン」が好き。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 03:52:28 ID:AN8ymZMi0

>>521
ゼロヨンとかの極端な仕様ならな。
常時出すなら内部パーツごっそり耐久性重視で入れ替えないと無理だし、
ドライブシャフトとかミッションも強化が必要。
それでも寿命は延びないし、むしろノーマルより縮む。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 08:40:03 ID:gnsBMfapO

馬力のあるLほど壊れやすいってこった

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 09:08:13 ID:+L7160NZ0

聞いてて恥ずかしいほどに素人臭の漂う会話ｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 09:21:49 ID:xT9Z1bU00

ﾎﾞﾝﾈｯﾄじゃないの？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 16:54:18 ID:U9SXsjmr0

520です。
漏れもミスターハーレーダビッドソンが好き！

ちなみにフロントトップじゃなくてフラットトップだった。
記憶が曖昧でした・・・すみません。
これはヘミタイプのエンジンのことですね？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 17:56:21 ID:SFZD0ltWO

ﾁｪﾘｰに乗ってる俺が来ましたよ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 19:18:02 ID:P55yGeCGO

>>528
初代？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 19:49:17 ID:YpjzIkWn0

いい年こいてチェリーな俺が来ましたよ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 20:24:46 ID:xT9Z1bU00

>>530
ﾚｱ物だな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 20:43:41 ID:Ut2huP2x0

だが価値はない

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:33:49 ID:gnsBMfapO

なんか泣けるなw

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 23:57:45 ID:7yj3D6VpO

旧者はレストアできないからな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:38:56 ID:PuX2CDILO

新車置古ってやつか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:44:20 ID:Bk8isJ6g0

何年式だいったい

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 01:15:47 ID:JgRZAE7R0

経年劣化するまえにｳﾝﾃﾝしとけ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 01:31:15 ID:vAjnjZne0

前期か後期か判らないけど
チェリーはそっくりＸ１Ｒ仕様にしてもスカイラインのＲみたい
フェンダー内の折り返しとかで判断できると聞いたことがあります
ちなみに童貞のオッサンの見極め方は難しいと思われます

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 08:29:50 ID:VHJkWfto0

>>538
そんなデタラメ誰に聞いたの？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 11:39:19 ID:ZZ8tA0AYO

旧車って基本的に屋根付きガレージが必要で
雨の日は乗らないのが基本でしょ？
先日テレビで見たけどロンブーのリョウくんが510を
普段の足に使っていたけど、よく乗ってるなと思ったよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 11:45:38 ID:KIQRKP3t0

>>540
ヒント:　湯水のごとく金があれば日常劣化の修理は可能

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 13:12:35 ID:vOAyVNPcO

なんかケケみたいなこと言ってまつね

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 13:58:21 ID:df4LSlHb0

なんか最近は、オートワー●スやらライ●ニングやらのクルマ雑誌が
「国産旧車は走ってナンボ！」みたいに炊きつけてる傾向あるしねぇ。

屋根つきガレージで雨の日は乗らないって、結局はサビの進行を危惧しての事でしょ？
最初にドンガラからキッチリ作りさえすればけっこう普段使いも出来るもんなんだけど
一般ﾋﾟｰﾌﾟﾙは逆にそこまで金をかけたら勿体無くて雨の日とか乗れないという悪循環が。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 18:56:26 ID:IZbrjNky0

>>543

> 最初にドンガラからキッチリ作りさえすればけっこう普段使いも出来るもんなんだけど

パテ使わずに人間国宝並みの職人にキッチリ作ってもらうってか。

現実の話しようぜ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 19:29:49 ID:hr5syV0iO

>>544
>>544
>>544
>>544
>>544
>>544

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 20:17:51 ID:JgRZAE7R0

ｱﾒﾘｶのほうだとさ
鋼板買ってきてﾛｰﾗｰでまげてﾌｪﾝﾀﾞｰとか作るんだよなー
そこらへんのﾚｽﾄｱﾏﾆｱが。
なんていい環境なんだろうって思った。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 20:29:45 ID:df4LSlHb0

パテ？別に普通に使えばいんでね？ダメなの？ｗｗｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 20:35:19 ID:akRpMwLD0

パテはあまり使いたくないなぁ。普通に乗るんならあまり問題ないんだろうけどねぇ
激しく乗ってると割れるんよ。

549 ：544：2007/08/22(水) 21:20:45 ID:IZbrjNky0

>>547
普通に使えばいいよ。
屋根つきガレージで雨の日は乗らないって使い方ならね。

でもドンガラからやり直さなきゃいけないような車を
普通の板金屋が地金の上に直接パテを打って整形したような車は防錆力が劣るから、
雨ざらしで普段使いなんてするとすぐ錆ちゃうってことを言いたかったんだよ。

使えると思うなら普段使いすればいいさ。

何年か後錆びて汚くなれば捨てちゃえばいいしね。
（どうせ飽きちゃうだろ）

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:24:42 ID:df4LSlHb0

確かにパテは使わないに越した事はないんだろうけど、今時のパテは性能良いよ。
セミスリ履いてセントラルとか走ってますが、割れた事とか無いです。
よほど厚塗りとかされちゃったら割れるんだろうけど…割れるというか剥がれるというか。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:30:09 ID:df4LSlHb0

>>549　カビの生えたような雑誌のみの知識、乙ｗｗｗ

パテにしても防錆剤にしても、技術は日々進歩していますよ。
そもそも、現行車のボディの鉄板自体が旧車とは別物だもんなぁ…

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 21:33:08 ID:nB03Gs4Z0

俺もパテ盛ってるけど意外と平気だｗ
もちろん錆取りや防錆処理はちゃんとやってるけど。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:09:14 ID:L3H+RExs0

俺の車見てもらってる店のオヤジがいうには、ハンマーやヤスリの跡を消す程度に使う分には全く問題ないってさ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:32:10 ID:ypJBlgZB0

>>540
亮は日産ヲタなんだよな。
510ブルに乗ってるとはなかなか通だね。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:39:43 ID:df4LSlHb0

例えば溶接やスタットなんかで必要以上にパネルに熱をバンバン加えるよりは、
今ならエスコとかＰＯＲとかの便利で性能いい防錆剤と上手に併用すれば、
パテを使わない事に拘るメリット？なんてほとんど無いような気がする。
というか、皆無？･･･もちろんキチッとした鈑金は必須なんでしょうけど。

>>554
５１０の前はギャランＧＴＯに乗ってたらしいね。５１０は憧れだったとか。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:52:44 ID:I/pQgIKWO

パテよりハンダ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:58:45 ID:IWkFtsrk0

加藤浩二も旧車かなんかに乗ってなかったっけ？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 00:23:46 ID:TregQuY3O

アルファロメオじゃなかったっけ？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 00:35:00 ID:KvuYhqJaO

ゴリはシーラカンスデボネアだよな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 01:43:55 ID:8QOVp3Wo0

>>553
新車の時から入ってる車だってあるし
>>555
水がたまって錆穴が開いた所をパテで塞ぐ様な事はやめて欲しいね
強度ない上にまた水がたまって穴が広がるだけじゃないか

まあ何にせよ俺はパテなんて下衆なもんは使った事ないよ
見た目あんまり気にしないんでハンマー打痕とかそのままで塗装しちゃう(当然研いだりしないし)からなんだけどさw

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 10:27:59 ID:5XGM7i250

>>560
＞水がたまって錆穴が開いた所をパテで塞ぐ様な事
＞パテなんて下衆なもんは使った事ない
＞ハンマー打痕とかそのままで塗装しちゃう

うわぁｗド素人ﾋﾄﾞｽｗｗｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 12:50:17 ID:3PMzxcnM0

でも>>544 が>>549で言ってることは嘘じゃないですよ。
いろいろ進歩してはいるけど現実はそうだもん。

元が錆々車だとどんなにキレイに仕上げても5年もたないです。
そこまで乗り続けずに手放しちゃうから解からないだけですよ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 13:34:30 ID:CaMFD7vc0

544が頑張っちゃってますがｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 19:00:13 ID:5XGM7i250

＞元が錆々車だとどんなにキレイに仕上げても5年もたないです。

どれほどの錆だったか知らんけど、修理した時に運も予算も無かったんだね。
サビた部分はカットして気の利いた溶接で鉄板を切り継ぎしてキチンと防錆さえすれば、
屋内ガレージだの雨の日がうんぬんだのを気にしなくても５年なんて余裕でもつぞ。

565 ：544：2007/08/23(木) 20:37:36 ID:uPlxa5yc0

俺は562じゃないよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:37:34 ID:9DrZchDVO

喧嘩すんなボケカス

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 22:10:57 ID:TregQuY3O

仲良く汁！　(｀･ω･´)

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 09:23:39 ID:tQjV5AH30

ｹｹとも仲良く汁！　(｀･ω･´)

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 09:59:11 ID:Z2YjJGZgO

>>568
それ無理っ♪

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 10:05:40 ID:tQjV5AH30

うん！無理だね！(｀･ω･´)

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:24:39 ID:ONMrb8cd0

ケケかｗなんか懐かしい名前聞いたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まだヲチしてる人いんの？

まあ、とりあえずここではケケの話題はスレチなんでよろしくｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 20:29:04 ID:E8IB0GGH0

>>571
ヲチどころか最悪版に昇格したよ。
旧車に関係ない奴ら（アニヲタ？痛車？）加わっていろんなオーナーズクラブにちょっかいかけてるね。

もう、どちらがいいとか悪いとか訳分からなくなってきてるね。

スレ違いだね、すみません。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 22:15:59 ID:e017HQ290

>>572

ま　　た　　お　　前　　か　　ｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 22:35:20 ID:W1ObJybY0

>>572
可哀想な572･･･

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 23:34:06 ID:xHP1sWnL0

>>572
いろんなオーナーズクラブにちょっかい掛けてるのはｹｹなんだがな。
漏れも外野の人間だが、奴の事を調べれば調べるほど奴のドンデモなさが出てくる。

ちなみに奴は糸魚川、落選しましたよ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 00:43:15 ID:Q91T9ymj0

510ブル最高♪

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 09:06:41 ID:VR/ey9PK0

オイラは610が好きだなあ。

578 ：昭和30年代コロナ部品交換：2007/08/26(日) 09:55:03 ID:CF7ABtBFO

>>567ワロマ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 20:34:50 ID:iM7c29qyO

糸魚川のイベントっていつでしたっけ？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 20:44:27 ID:VR/ey9PK0

http://ccr.ikaduchi.com/
9月2日
べ、別に579の為に貼ったんじゃないからね！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 15:29:10 ID:sSqL1A2L0

ノスタル○ックの横○は早く死ね

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 16:44:11 ID:Uzr0vQ/5O

初代バイオレットオースターに乗ってる俺が来ましたよ…ってまだまだ旧車じゃないか。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 20:31:29 ID:IozYfQ5K0

>>582
つーかレア車だね。ある意味ケンメリＲとか2000ＧＴよりレアなんじゃないかと。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:05:09 ID:hZ7r4sAJ0

>>582
ボディそのままで車高ベタベタにして珍しいホイール履かせればサイコーだね

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:01:05 ID:t3SrMu050

>>582
すごい。もう見ないもんなぁ。
開発に関わった人が見たら涙目だろうなぁ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:26:15 ID:mthZ4pwb0

ケンメリや５１０クーペのような形の旧車を買いたいと思っているのですが
当然台数が少ないのでなかなか見つかりません
予算２００万で何かいいのありませんかね？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:44:38 ID:hZ7r4sAJ0

>>586
ケンメリと510クーペって結構形違うと思うんだが…
にしてもお前金持ちだな。120万ぐらいでケンメリ買ってあとは維持費に回せば？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 23:47:47 ID:t3SrMu050

ﾌﾞﾙ510とＢＭ2002

どっちが維持しやすいっすかね？
やっぱ国産かな？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 00:05:45 ID:4SpdmfpG0

>>587
維持費ってどれくらいかかるもんですかね？
個体差かなりあるとは思いますが現在の外車くらいの感覚で大丈夫ですか？

形はお尻がセダンタイプじゃなければいいです
ケンメリのようなおしりの形が最高（言いかた変ですけど）
４人乗りでＭＴ、布シートより革のが好き
条件に合う旧車はネットに転がってませんかね
リアルタイムで生きてないのであまり知らないのでご教授願います

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 00:07:07 ID:flENPqnk0

BMWじゃね？
日本だけじゃないの？こんなに部品が出ないのって

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 00:49:39 ID:EjlRG6vG0

>>590
㌧
やっぱ部品出ないってかなり維持しづらくなりますよね。
代替部品があればいいけど、それすらもないとﾜﾝｵﾌで作るしかないですからね。

あの頃の四角い車が大好きなんです。02もﾀｰﾎﾞじゃなくてふつうのがほすぃ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 01:11:48 ID:K/S6p/540

>>588
５１０はもはや悪名高き車になったからやめとけ。
恨むんなら知多市在住のｹｹ原を恨むんだな。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 02:46:14 ID:lFz8OqFx0

全然「悪名」が広まってこない＠関東在住

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 03:30:31 ID:5hviK1YW0

八王子は大変な事になってましたが

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 09:58:37 ID:Htw+Z0QC0

>>593

俺も関東だけど、
叩いてる連中がｹｹの悪行なるものを広めようとしてるらしく、
たまに聞こえてくるって程度だな。
内容的にもどうでも良いような内容ばっかりで内輪もめの域程度に見える。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 13:30:59 ID:jCrvXV/HO

>>595
そりゃお前さんトコまで直接被害が及んで無いからさ。
お前さんが参加するイベントにｹｹが来たら嫌でも思い知るだろうね……

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 14:46:39 ID:FybcYT7V0

ああ、糸魚川ＣＣＲの季節がやってきたなと実感ｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 19:37:45 ID:nGPIoYC00

BMWは良い選択だと思うよ。
部品に関してだけど正規販売店で結構でます。
ただお店の人もたぶん０２を扱ったことがないだろうから、最初は苦労するでしょう。
でも何回か通ううちにむこうも慣れてきますから、問題ないでしょう。
国産なんかと比べ物にならないくらい部品供給は良いですよ。

問題点としてはやはり海の向こうの事なんで、届いた部品が違ってたりします。
返品きかないので、高価な部品の場合注意が必要です。
解決方法は慣れる事と情報を集める事ですので、
乗り続ける事によってある程度解決できます。
アフターパーツを取り扱うところが少ないので、チューニングしたい人は、
ちょっと厳しいかもしれません、ワンオフ製作になるでしょう。
でも昔に比べれば安く作れますよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:05:46 ID:EjlRG6vG0

>>598
ありがとうです
現在、ﾐﾆを乗っていて、それでいろいろ学んだって感じです。
ﾐﾆの場合、ﾊﾟｰﾂに困ることがなかったので、そこらへんで02や510はどうなのかが気になってたんです。
国産はやはり大変そうですね。
02の場合ﾊﾟｰﾂがあるなら最悪、海外通販もできますしね。

ｴﾝｼﾞﾝ足回りはそれなりでも交換でどうにかなれば、って状態でもいいので
ﾎﾞﾃﾞｨの状態のいいものを探せれば、って思ってます。

ﾌﾙﾚｽﾄｱ済みの個体といってもどこまでやってるのかわからないから
けっこう悩みますね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:53:47 ID:MyQC89rk0

ネットで見れて買えるケンメリない？
旧車売ってるサイトが少ない

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:00:31 ID:466SMFHc0

>>600
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%83%84%83t%83I%83N&btnI=I%27m+Feeling+Lucky&lr=

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:31:04 ID:Jg8j+OYM0

>>600
h ttp://search01.carstation.co.jp/search/search/detail.php?referer=3&cate=1&stock=1%3A333083%3A256&img=

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:07:35 ID:MyQC89rk0

>>601
どおせいっちゅーねん

>>602
本気でその値段で買うやついるのか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 23:09:26 ID:Abvz9WTW0

>>602 ｀;:゛;｀;・(゜ε

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 18:37:44 ID:s7L8iqyj0

>>603
おいおい、ケンメリGTRだぜ！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 20:22:04 ID:LUNwJ/nt0

メリケン粉値上げらしいじゃない

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 03:00:09 ID:lY4Ab9PK0

夏休みに静岡行ったとき宿の近所にオート３輪Ｔ２０００がいました
もう何年も動いてない感じでサビサビだったけど近よると凄いオーラでした
夜見るとちょっと怖かったです

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 11:12:08 ID:OLu8YGcU0

夏休みに静岡行ったとき宿の近所にダンロップの旧タイヤ看板がありました
もう何年も放置してある感じでサビサビだったけど近よると凄いオーラでした
夜見るとちょっと怖かったです

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:23:22 ID:z1eTjoKP0

ヨコハマタイヤじゃね？

610 ：608：2007/08/31(金) 13:45:03 ID:OLu8YGcU0

すいません吊ってきます・・・
　∧||∧
（　 ⌒ ヽ
　∪　　ﾉ
　　∪∪

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 14:01:25 ID:O3ptrw0HO

330の2ﾄﾞｱHTが欲しい！

612 ：607：2007/08/31(金) 14:01:44 ID:lY4Ab9PK0

>>610
こんな感じ？
http://skmwin.net/archives/imgs/2004051701.jpg

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 16:15:07 ID:hbkmQ2VH0

京急立会川過ぎるとﾐｼｭﾗﾝｲﾀﾘﾔﾀｲﾔって古い看板見えるよ
もう何年も放置してある感じでサビサビだったけど近よると凄いオーラでした
夜見るとちょっと怖かったです

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 16:22:27 ID:H5zhj+ER0

>>612　いいアジ出してるなぁｗｗｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 23:32:50 ID:aIkJKUqz0

潰れた自動車販売会社跡の看板に三菱トルディア・コルディアって書いてあるのを見た事ある

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 09:39:55 ID:TGtKzx2v0

かっけぇ・・・　(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
ttp://www.retro-kanban.com/gom/toyo.jpg

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 14:01:05 ID:NHbTfbe40

>>612
それを夜中に見ると･･･
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 19:18:34 ID:AZCpnai30

懐かしいなｗ
昔ＢＳとかもそこら中にあった
ノスタルジックカーショーとか行くとステッカー売ってるよね
高いけど…

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 19:53:57 ID:VrjYUtN50

俺の車には無鉛ｽｯﾃｶｰはってあるぜ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 20:17:34 ID:yean9Wsn0

俺の車には無縁仏はりついているぜ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:11:00 ID:+MqNPaE80

>>612
目から汁が出てないだけグッドコンディションだね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:55:10 ID:RxkxSQqg0

俺には貧乏神はりついてるぜ

旧車という名の貧乏神がな！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 08:28:14 ID:UpMdTyEn0

旧車は本当に貧乏神だよな。
それでもやめられない。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 00:03:09 ID:5utQYdh50

だがその貧乏神をあえて除霊しない俺がいるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:10:40 ID:oPTxkolj0

クジラくん元気かな。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:07:39 ID:fr/abBmi0

ｈ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 12:54:36 ID:ov1KOaDTO

日産のノートのCMに出てくる古そうな車てなに?
リアの窓からしてケンメリ?ローレル?それとも日産じゃなかったりする?

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 15:05:54 ID:C6n8nlUXO

ケンメリだと思う

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 20:15:48 ID:E5OqROXI0

>>627
70年位のシボレー・ノバ。デス・プル－フって映画にも登場するよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 21:09:50 ID:zbXJVZ7h0

>>627
ケンメリ、よく見るとサーフィンラインも映ってる。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 22:08:40 ID:+NfQo7JR0

>>629
ノートのCMに一瞬登場するのははケンメリHTでしょ？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 22:50:07 ID:Yf+WIbz40

>>631
ケンメリ見たこと無いんか？全然違う。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:12:06 ID:GBO7TBJI0

>>629
それって前のCMだろ？ファイアーパターンのアメ車。

洗車してるCMだったらケンメリだよ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 21:51:25 ID:Zg2q9LJ6O

ﾖﾝﾒﾘ欲しいけどﾀﾏ数ないね

635 ：クジラ：2007/09/06(木) 22:47:27 ID:Og1GYHfW0

>>625
イロイロ苦労はしてますが、元気です♪

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 00:16:15 ID:tdcdUq7O0

探偵学園Qに117クーペ（角目）が登場したぞ
あれってスタッフさんが乗ってたりする奴なのかな？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 06:58:39 ID:3hM3Y5a80

旧車専門店のかクラブで貸してもらったやつだろ

638 ：仮面の忍者☆嵐Y３２旧車改モード ◆DFaiJqSEhM ：2007/09/07(金) 14:06:56 ID:DGD2GIc40

Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマも旧車だよね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 14:50:59 ID:0aHTOezm0

旧車の定義は「古い車」ではありません。
およそ1960～1970年代の車で、悪そうな感じの車。
ハコスカ・ケンメリ・ジャパン等です。
Ｓ３０～Ｓ１３０まで旧車ですが、ハコスカ等と比べると悪そうな感じが少し低いです。
同じような年代で日産系以外の車に乗っていても旧車好きの人から相手にされません。
お気をつけ下さい。

640 ：MACHⅢ ◆WZ16BjJDao ：2007/09/07(金) 17:35:00 ID:mIFcUZf00

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641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 19:09:57 ID:9IoqYMBf0

>>639
程度悪そうな車www

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 19:15:55 ID:QcXSV1+D0

>>639
程度悪そうな釣りｗｗｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 19:29:55 ID:xfBj6NEC0

>>639
程度悪そうなオーナーwww

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 20:24:19 ID:63yFz+7n0

>>639は釣りみたいだが、あながち間違いとも言えない。
改造してない旧車はただの古くておっさんくさい車だし。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 20:53:44 ID:PVhV+ULe0

>>639
程度悪そうな頭www

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 21:28:34 ID:FcfyAyKwO

130も旧車だったんだね

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 22:24:51 ID:vwLUOVHR0

旧車じゃなくて旧車會のはなし？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 22:44:37 ID:W578CPxr0

旧車をいじる気がしれないわ
いじらず乗るから価値があるもんじゃないの？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 22:47:05 ID:XedTRiQy0

Ｓ５４ＢとハコスカＧＴ-ＲとＳ３０Ｚ（４３２Ｒ）ならどれが一番デカイ顔できるの？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 23:00:49 ID:QcXSV1+D0

>>649
デカイ顔だけなら15年落ちのマーチでも可能

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 23:00:54 ID:wpvLMoyH0

>>649
フジキャビン

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 23:30:42 ID:a1Ff6fPE0

>>646
セドリック？
>>644
改造してても古臭い時代遅れですよw
格好つけたいなら最近の車買いなさい

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 23:33:29 ID:s+Rtpgd30

　所　詮　違　法　改　造　車　（あはは）

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 23:35:05 ID:FcfyAyKwO

現存台数考えたら432Rだろーね

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 23:53:20 ID:KTyiFZTd0

スカイラインスポーツ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 23:53:40 ID:r0r2BLlL0

>>652
ここではS130フェアレディZでしょ。>>639をよく読め。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 00:24:13 ID:j59g3WuH0

S130フェアレディZ より C130ローレルSGX のほうがデカイ顔出来ると思う

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 00:25:21 ID:fS3JjejO0

>>657
それはデカイ尻だろ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:16:48 ID:7Ab0NQM10

俺、ブタケツ乗ってたぞ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 05:22:04 ID:kvH2Kz1S0

旧車會の発音が出来ず旧社会といつも言う俺が居る

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 11:12:36 ID:SjdGgB/H0

汚職事件がお食事券にしか聞こえないようなもんか

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 11:32:29 ID:vFotY1VI0

バックしますとガッツ石松
それは違うか・・・・。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 13:08:41 ID:54TwirVZ0

浅香唯を朝痒いと…

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 18:19:55 ID:WhvlOc6o0

旧車歴

２０才　　　　ハコスカHＴ
２３才　　　　ジャパンHT
２７～３４才　サニトラロング

良く読んでた雑誌　　CB→OM→AW→OT

好きなチューニング　　キャブ派　ソレックス愛用　メカフルチューン　車高短

つけてたホイール　ワタナベ、ハヤシ、１円玉、マークⅡ、ワークエキップ、スターシャーク　

ゼロヨン好きだった

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 22:01:54 ID:jCcNSLmfO

それが何？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 22:17:08 ID:7qtNMSqx0

高速道路じゃ、デミオにすら抜かれるんですが
デザインが好きなので旧車を止めれない・・・・

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 22:18:54 ID:VigzpQwqO

オイル漏れ…

夏の疲れが出たみたいだｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 22:43:08 ID:xTgYshtYO

ＳＡペリについてお聞きしたいのですが、今中古で買ったとしてマトモに走りますか？のっているいた方

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:19:30 ID:hQBX8eoD0

>>668
言ってる意味がよく分からないんだけど
マトモってどういう事？街乗りや初心者だったらやめとけ。
目的がはっきりしてなきゃ意味無しの燃費の悪い族車だよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 00:59:03 ID:3aK3bTGWO

イベントなどへ行くための仕様をめざそうかと… しかし高速などをまともに走れるかなと思いまして

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 01:02:14 ID:YMs7Bt/6O

積車も買っとけ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 01:06:24 ID:ycLepv9O0

>>670
車種は何?
トヨタ博物館には柿の種ブルで東京から来てたおじいさんがいたよ。
因みにその車、朝日自動車販売で売りに出てた。
おじいさん、亡くなったのかな・・・。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 01:20:34 ID:Wkv69cgg0

>>672
>>668-669
目的がはっきりしないというより、間違えてるようです。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 01:39:38 ID:/Fhx+dWe0

>>668
ウェーバーダンドラサイド管。
アイドリングで耳からへんな汁が出そうな、、、
普段乗りしてるのはおらんかったねー。
ゼロヨンにどーぞ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 03:26:54 ID:tdaqrWds0

>>670
ウェーバーだったら一般道と高速でジェット変えるようだね。ぺリやオギジュアルあたりだと。
俺はエマルジョンごと下と上のセット作っといて変えてた。面倒だから。
イベント君＋街乗り＋ちょっとスポーツ走行だったらサイドでも十分楽しいよ。
マフラーはERCのフルEXに太鼓大き目がいいね。
あと13Bに載せ換えたいって人多いけど、12Aでも凄い速くなるから12Aでも検討してごらん？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 04:09:25 ID:kgIML3ZA0

つうかペリは五月蝿いし乗りにくいから初心者じゃ無理だろ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 07:48:00 ID:3aK3bTGWO

ＳＡを聞いた者ですが、私車検板金と１２年くらいやったのですが、ロータリーはなぜかプラグ交換一回しかやる機会に恵まれず… イメージ的にはアイドル不安定エンジン絶不調白煙あしまわり微妙でも外見カッコいいなのでちょいアドバイス欲しかったもので

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 08:16:33 ID:3aK3bTGWO

松田はこれがヤバい的な事など今でも乗っている方がいたらと…

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 09:38:13 ID:6Er/ksKK0

住宅街でペリ、これ最高

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 10:23:30 ID:I182BQbBO

ﾍﾞｰｯﾍﾞｯﾍﾞｯﾍﾞｯﾍﾞｰﾍﾞｯﾍﾞｯﾍﾞｯﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾋﾞｬﾋﾞｬｰｰｰｯﾋﾞｬｰｰｰｰｯﾊﾞｧｰｰｰｰｰｯ!!!

ﾊﾞｽﾝ…ﾌﾟｽﾝ……

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 15:26:25 ID:Mf3sEzIs0

>>680
ﾜﾛｽW
文字で上手く表現GJ!!

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 21:56:45 ID:j/v3bhT70

３ペリで目指せリッター１㌔

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 23:22:32 ID:2YLW3x6A0

４ローター（笑）

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 19:33:47 ID:zrZV9f4dO

ロリータ

685 ：大正３年・ダット１号きぼん ◆wSzTDa1AeM ：2007/09/12(水) 15:00:00 ID:dEzw2zF10

　　　＿_＿＿
　　　/_＿/|~]|
　ｏ⌒ ｏ]-￣|----
　（＾＿＿|　 |＿＿_|=3
　　~＠　￣￣@∝＠~
　
ズレたらコメンネ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 15:19:55 ID:SJ7mIoLr0

ミゼットかい？

687 ：ダット１号 ◆wSzTDa1AeM ：2007/09/12(水) 15:40:00 ID:dEzw2zF10

そうでつ(;´Д｀)これがうちの限界、いやお恥ずかしい・・・

訂正
コメン×
ゴメン〇

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 16:11:55 ID:Z5S11Eri0

>>687　いや、正直かなりいい。和むよ。

689 ：ダット１号 ◆wSzTDa1AeM ：2007/09/12(水) 16:35:00 ID:dEzw2zF10

>>688
もうとっくに誰か作ったかも、と思いつつ自己流です。
　
この板に来たの初めてで、なんか古い車のスレないかなぁと
たどり着いたのがココでした。S.30sから創世期が好きです。
DAT1号とスタンダードDA(初期型)の詳細探して幾月年・・・
　
でもこの世にない上に写真と資料もロクにないようなので
願いはもうむりっぽい。。。orz

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 22:11:13 ID:1tAmNc3F0

1950年のダットラならこの前ヤフオクに出てたね

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 01:26:29 ID:kM8JjPtj0

Ｔ３年って　おいらの親父と同い年だなｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 01:39:35 ID:vnSLp2SC0

ちょｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 02:32:37 ID:B94D00Bj0

>>691もそうとう年食ってるなｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 11:54:16 ID:8hg/DbucO

>>693
６０の時の子供かもよｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 17:57:22 ID:aQHNSDJw0

>>685
離れて見ると実車みたいに見えるな。
才能あるよ

696 ：ダット１号 ◆wSzTDa1AeM ：2007/09/13(木) 23:40:00 ID:DcL0shq60

>>695
最近鬱な感じなので、とてもうれしいお言葉です(*´-｀*)
　
　
　ミ≡ 　n ￠I＿＿,
　＼￣￣~L￢_| -ーp
　　+＠＝＝＝＝＠-+
　
「ダット号(試作第一号車)」大正３年製
　
これがダットサン全ての原点、快進社(後の日産の源流の一つ)
が一番最初に造った車(試作車)。
　
手持ち資料が何処かに仕舞われて見つからなかった。
うろ覚えで、しかも記号制約でうまく表現できないorz
　
>>690
あの辺のって不思議とけっこう残存しているらしいね。
余所のメーカーの同時期のはほぼ全滅的なのに・・・

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 13:21:20 ID:AydsETKW0

page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m43704740
ＴＣ２４高いか安いか

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 16:32:45 ID:uk+m7t8P0

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 23:00:58 ID:5duC2DJa0

いいケンメリおいてるとこ知りませんか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 23:17:51 ID:M6xFvdPyO

北の大地にあるｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 10:37:39 ID:yhKo1tJfO

長野の公園にあるｗ

702 ：蓮之家円数：2007/09/16(日) 20:26:12 ID:EKWBq76j0

またひと悶着ですか
http://www.nostalgic.co.jp/kanazawa.html

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 00:50:32 ID:jncUzbdM0

(ю:】

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 01:02:33 ID:RRS9HYHn0

>>700
どうせ十勝方面だろｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 03:22:36 ID:XWnbKN2EO

完全な旧車初心者です。
シャコ短でぶっといタイヤ履いた330セドリックが欲しいんです。
初心者なので程度がいいにこした事はありません。
予算はどれ位みたらいいですかね？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 03:53:28 ID:R+jirl8T0

>>705
どの程度の物を夢見てるのか知らないが
まともに走る程度でも最低１本は見とけや

ちなみにあの有名な330もよ～～～～～く見るとアラが在るよ
30年前の車だから当たり前なんだが、新車と比較すればやっぱり見劣りするわな

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 04:12:47 ID:XWnbKN2EO

>>706 ありがとうございます。
やはりそれ位はかかりますかぁ！
休日になんら支障がなくドライブくらい出来る程度のを夢見てます。

自分で車を触る自信がないので、多少高くても状態がいいヤツを選びたいです。

名古屋周辺でセドリック系が強い旧車屋はありますかね？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 07:02:21 ID:BNbsejFMO

中には高かろう悪かろうの最悪のパターンもあるから注意を。

休日に何ら支障なく…ってのは簡単に聞こえるけど大変な事だよ。
機関類ばっちりかつエアコンなんかも現行車並みって事でしょ？

いいタマに巡り合えるといいですね。健闘を祈る！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 10:13:58 ID:5yjsyImr0

>>706　まぁ、新車からアラがありそうな時代でもあるしなぁ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 14:01:38 ID:frZfutRg0

>自分で車を触る自信がない
グリスアップとか日頃のメンテナンスする事前提で作ってあるから無理

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 17:28:54 ID:XWnbKN2EO

>>710 やっぱりある程度の知識と技術は最低限身に付けなきゃいけないんですね(>_<)
勉強してみます！

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 17:44:05 ID:wKcYSLWX0

>>707
もしくは主治医となってお任せできる店で
調達すれば良い
そういうユーザーも居るんだから恥じることなく
札束で維持しなさいよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 17:58:27 ID:XWnbKN2EO

>>712 そうですかぁ、
しかし現実的に100万で車体を買い、月の維持費を燃料や保険までこみこみ(駐車場はあります)で4万くらいじゃないと厳しいんですよ…。
これじゃムリですかねぇ…？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 19:25:28 ID:DJjGQA8cO

100出せればそれなりのが買えるだろうな。
まぁそれ頭金と保険に回して200位の買うのもありだしｗｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 20:56:02 ID:EAB0+IAM0

旧車の維持には
「金」「知恵」「根性」
どれかひとつ以上必要。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 20:59:49 ID:rqxbDhpA0

あと「運」

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:03:11 ID:BNbsejFMO

メンテ店任せかつ予算4万は厳しいかもね

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:34:23 ID:XWnbKN2EO

みなさんありがとうございます！
逆にどの程度まで自分でメンテナンスが出来れば維持費が楽になりますかね？？答えにくい質問ですみません(>_<)

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:49:19 ID:kBn/A/oy0

最初はオイル交換やってみるだけでもいいんだよ。
いじる気さえあればどうにでもなるし。
気がついたらコンロッドメタル入れ替えれるようになってるかもよｗｗ
まあ、全く自動車の構造がわからないってなると
不調に気がつかなかったりするから全然解らないっていうなら
車屋に入り浸って色々教えてもらったほうがいいかも。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:50:05 ID:I020jCpN0

車も無いうちから具体的に何万円かかりますとか
わかるわけねーだろ。
欲しけりゃ無理してでも買えばいい。
維持費がなけりゃ金が貯まるまで車検切って寝かせときゃいい。

旧車維持に一番、必要なのは情熱だぜ。
金があってもこれが無いと維持は出来ん。

乗りたいって情熱だけじゃなく
ギアが入らなくなってバックで30km走って帰ってきたとか
炎天下、５km押したとか首都高でホイールが飛んで死にそうになったとか

どんなに完璧な整備をしても不測の事態が起こるのが旧車
それでも絶対、手放さない、この車が好きだ！って情熱な。
>>715の言う根性つうのもそういうことだ。

メンテも実際に自分で車に向き合って覚えるしか無い。
銭勘定や脳内整備してても車は維持出来んよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:54:52 ID:XWnbKN2EO

>>719 ありがとうございます。
ホンダのディーラーで整備のバイトしてた友達がいるんですけど、その友達に色々聞いてみます。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:59:09 ID:XWnbKN2EO

>>720 おっしゃる通りですね(>_<)
ここで質問しているだけじゃ、乗りたい車は手に入りませんもんね。

ありがとうございます！

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 22:03:02 ID:RRS9HYHn0

>>705
330セドならリアをチョット持ち上げたチョットロットってのが定番だたな。
色はもちろんカッパーブラウンｗのちの430もこれを継承した。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 22:28:17 ID:T9W2B5jCO

旧車なんて止めとけよ
旧車は知識が無ければ乗れんが、
車は知れば知るほど乗れなくなっていくぞ！

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 23:12:37 ID:BNbsejFMO

あと、店選びも大切に！
ま、これもまた難しいんだけどね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 23:35:44 ID:1QlLEKnz0

>>720

>>ギアが入らなくなってバックで30km走って帰ってきたとか
危険ですし邪魔ですので、ケチらずにレッカー呼んで下さい。

>>炎天下、５km押したとか
危険ですし邪魔ですので、ケチらずにレッカー呼んで下さい。

>>首都高でホイールが飛んで死にそうになったとか
他人の命を危険にさらさないで下さい。
こんな事を自慢げに話すような人は旧車どころか車に乗る資格さえありません。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 23:41:23 ID:4UgoNg2C0

>ギアが入らなくなってバックで30km走って帰ってきたとか
>炎天下、５km押したとか首都高でホイールが飛んで死にそうになったとか

ここでレッカー呼ぶ事考える奴には乗れないな
トラブルを楽しめるようにならないと

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 23:54:12 ID:0rRoCaYd0

>>727
トラブルを楽しむなんて平気でいってる奴は所詮

【　脳　内　旧　車　オ　ー　ナ　ー　】

○スヒロ読んで満足してなよ。

正直故障はして欲しくないし路上で止まってしまった時は凹む。
第一無理して車にとどめを刺してしまったら元も子もない

729 ：706：2007/09/19(水) 00:00:00 ID:jGsrgvR40

端折って書いたら意図が半分しか伝わらなかったみたいだよ

>ちなみにあの有名な330もよ～～～～～く見るとアラが在るよ
あれだけ気合いと金をつぎ込んだ車でも新車同様にはならない！って事でご理解を。
実際あの車は年式から考えると素晴らしい仕上がりだし
半端な気持ちと経済力ではあれほどの改造や維持は出来ないと思う。

>中には高かろう悪かろうの最悪のパターンもあるから注意を。
むしろ店なんて殆どコレって思って覚悟して置いた方が良さそうだね

旧車乗りに必要な物のおまけ
いろんな意味での諦めと軽でもいいんで故障しない足車

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 00:14:04 ID:79N4xGUv0

>>689
スタンダードDAの初期型って、鉄板グリルのこれ？
ttp://www.motorfan.jp/uploads/img/2050.jpg

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 00:19:02 ID:CeabavIz0

>>727
まず道路はあなただけの物ではないという事を理解して下さい。

トラブルを楽しむというのは、あなたの言うような行為ではないですよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 01:09:11 ID:TYClh0JrO

>>728
ハゲ同

自分の愛車はEFシビック（EFが旧車に入るかどうか疑問だが）だけど、
年に1回は出先でトラブルがある。
ドライブシャフトなどを車に忍ばせて最低限家には帰れる状態にはしてるんだが、
遠出する時は入念に点検してから出掛けてるよ。
でも出先では毎回ビクビクしながら運転してる。

旧車なんて1つのトラブルが解決すればまた次のトラブルが出てくる。
これをどう楽しめと言うのか・・・。頭が痛くなるだけだと思うんだがね。

当たり前の事だけど、
車なんてのは新車を何の知識も得ず何も気にしないで、
ディーラーの点検だけ受け乗り回すのが一番楽でいいね。
下手に知識があると色々な所が気になって逆に楽しんで乗れなくなるわ。

これから車を買おうと思ってる人は変な思い入れでもない限り旧車は止めといた方が良いよマジで。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 01:16:52 ID:7ymrhI/NO

同じエンスーでも
マチャアキや河村リュウちゃんみたいな機械音痴だとトラブルあっても困るよな
ああいうセレブデビュー(´・ω・｀)

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 01:55:32 ID:E/BOO0L10

いやトラブルを楽しむって言うのも、それくらいの肝の据わり方してないと
楽しめないよって言う精神論だと思うんだけど。

トラブルの起きないように細心の注意は払う、しかし何が起きるか
分からない部分もあるのが旧車だから、壊れたらまた直せばいいや、
ついでにパーツ新調しよう、あそこチューンしよう、みたいな。

常に完調でないと気になって楽しめない人が乗る物ではないよ確かに。

ただ知識がないと出先のトラブルにも対応出来ないし
ショップにボッタクられるし、それも楽しめない。
常に専属メカとトランポ付きの>>733に出てるような人以外ね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 02:22:43 ID:TYClh0JrO

わかってないなぁ。

ま、ポンコツ車を実際自分で修理してる奴じゃないと話になんないね。

どんなトラブルがあるかも知らないだろうし。
特に駆動系のトラブルが人気の無い深夜の山道で起こったら最悪だよ。
気楽に修理なんてとてもじゃないが、そんな気分じゃない。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 02:26:25 ID:0OfGY4Dd0

10年くらいヨタハチ海苔やってた旧車マニアす。今はヘタレて某国産大量生産ワゴンに
乗ってます。商売の必然性がなくなったんで、１１７クーペが欲しいとか妄想してるんですけど
部品供給どうすかね？エンジョンまわりや電装はどうにでもできるような気がするんですが、
ボディのヨレとか外装のラバーとか足回りのブッシュとかどうにかできるもんか気に
なってます。
技術レベルはありもののエンジンやミッション、足回りなら自力で載せ換えできるくらいです。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 02:31:17 ID:E/BOO0L10

わかんねーよw
そんなに嫌なら乗らなきゃいいのに。

世の中楽しく旧車乗ってる人もいっぱいいるよ。
俺も６０年代イギリス車1台で10年生活したよ。
今はアシ車と２台体制だけど。

深夜の山でトラブったらケータイでJAF呼べよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 02:40:41 ID:TYClh0JrO

ケータイ繋がんなかったらどうする？アホか？

これだから、ゆとり教育の坊っちゃんは困るｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 02:41:49 ID:5242jEUR0

どうしても117でなければ、というこだわりがあるなら別だが、
輸入車にしといたほうが無難

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 03:00:54 ID:0OfGY4Dd0

いや輸入車で好きなのは１２４スパイダーとかトラとかなんで
余計困難な道がｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 03:26:32 ID:5242jEUR0

いや実際トラの方が楽だよ部品出るし

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 04:40:17 ID:E/BOO0L10

繋がらなかったらどうする？アホか？って。
人のことゆとり呼ばわりする前にトラブルの対策くらい
自分で考えろよ。団塊ジジイが。
自慢のぼろシビックでは山に行かない、とかな。

だからそんなに不安なら新車買えよ。
シビック好きならTYPE Rでも買えよ、速いし壊れないぞ。
好きでボロシクック乗ってるんじゃなくて貧乏で仕方なく乗ってるの？

俺は新車と旧車の2台で楽しくやってるから。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 04:51:58 ID:8XxS8Uuh0

みんな仲良く汁！

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 04:58:57 ID:X3VJL6jgO

どうしても当時仕様を楽しむ人以外、
改造してエアコン付けたらどう？とか思うんだけどw
負荷容量に対応させるようにすれば

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 09:17:48 ID:12cJlyQF0

旧車海苔とは、旧車とともに成長するもの。

故障＆修理の無限ループを繰り返して３年も維持すれば
人も車もそれなりの雰囲気を醸し出し始めるよね。

俺も、トラブルが発生してもニヤニヤと楽しむ？感覚はないけど、
膿みが出てくれたような気がして、よし修理頑張んべ！とは思う。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 09:20:34 ID:QZDl0T2MO

EFシビックなら大した不安ないんじゃない？
いや、けっして煽るワケじゃないんだけどね。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 11:02:42 ID:d9gaom5q0

ZCエンジンマンセー(ﾟ∀ﾟ)！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 14:14:06 ID:peFDUts1O

最近ｹｹみたいなのが多いな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 15:56:20 ID:CjiEgjje0

isuzuは部品出ない、マジ。
最終ジェミニでさえ欠品だらけ。
トラなど英国車はあたりは
新車組めるんじゃないか？
つー位部品が出る。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 16:47:38 ID:QZDl0T2MO

トラってトランザムかと思った

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 16:55:26 ID:E/BOO0L10

トラ、MG、ヒーリー、ミニのMk-1あたりのメジャーどころは
ボディ含めてほぼ新車組めるよ。ヘリテイジトラストの制度が整ってるから
パーツ再生産も盛んだし。
MGやオースチンセブンなんか30年代の戦前モデルでも
新品パーツぼこぼこ出てくる。
日本でいうとダットサン14型フェートンのパーツ寄越せ、って言ってる
ようなもんだから凄いよな。
多少金があってパーツ探しに苦労したくないなら英国車だな。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 20:07:28 ID:hYrjsCTR0

ジュリア系もアルファリカンビがあるから大丈夫

国産旧車でサードパーティーがパーツ完全網羅してるとこある？

753 ：689：2007/09/19(水) 20:56:13 ID:txQhe6e20

>>730
そうです！正しく横スリット、この写真そのものです。
自動車100年(S.53年刊)とダットサン歴史本にも載ってますが、
正面と後ろとコクピットの写真がないみたいなんですよ
　
このタイプは数台作られて、スリフトセダン登場までの間、
発掘した戦前グリル型をつけて戦前スタイルに逆戻り・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 21:11:20 ID:s9d4jKBf0

>>752
ハコスカの職人かたぎがわりとそれに近いんじゃないか？
まぁ英国車と比べたらそれこそ月とスッポンだが・・・

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 21:24:51 ID:O85ljCJ90

確かに外車は部品供給などの点では古国産車とは比べ物にならないくらい
安心感があるね。
人気車種になればなるほどその傾向は強くなる。
でもね、日本車とは設計思想がまるで異なる点が多いんで整備時には
割と苦労する部分も多いよ。
まぁ、あんまり難しく考えずに自分の一番欲しい車種を手に入れるのが吉かと
その昔ヨタハチに乗ってたのならスタートで間違いない物さえ入手しさえすれば
何とかなるんじゃネ？
但し半端な物手に入れちゃうと待ち構えているのはイスズ地獄・・・

117クーペなら尾張の国のイスズ屋さんに【自称】極上車が売りに出てるよ。
ググッてみれば～？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 00:16:56 ID:pI1KDSQB0

ブッシュとかラバーって一番厄介なところだよね。自分でいじる人には鬼門。
機械類は他車品の流用や加工もできるし器用なら削りだしだってできる、
ボディは切った貼ったで格好は付くんだけど。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 01:19:56 ID:Kr1XH4t10

インチネジは嫌だわ
と思って国産車買ったらほとんどインチネジだった

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 02:09:22 ID:zJqhXp8D0

>>755
これ書いた人のこと?

【名車】旧車イベント【珍車】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188474551/95

「ジェミニ　ミーティング　２００７　参加車両販売します」

今回参加させていただきました参加車両を販売します。
かなり、楽しい車ですよ！！ぜひ、お立ち寄り下さいませ。

ジェミニ　イルムシャー　１．６００　ＮＡ（ＤＯＨＣ）フルエアロ　ＪＥＲＡＬＤ
オリジナル仕様

イベントの帰りの名神高速道路で、フェラーリ５７５Ｍマラネロをあおってしまい、
フェラーリは、後ろから追いてこれてしまう事に、我慢しきれずに走行車線に反れて
いただけました。
偶然かもしれませんが、ごめんなさい。
モンスター・マシーン・ＪＥＲＡＬＤジェミニでした。

Last updated 2007.09.17 00:07:33

*************************************************

相当に痛（ｒｙ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 04:05:38 ID:qlUFcmEU0

>>758
gtoの匂いがしますねｗｗｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 06:56:55 ID:x2bQYC+b0

ネ申のGTOか、懐かしいな。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 18:23:34 ID:4yrjkt5hO

ｹｹの510と同じ仕様にしたいんですけど何を変えればいい？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 18:52:08 ID:Yt15OyIm0

>>761　まずボディ全体に♯320くらいのペーパーを当てろ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 19:03:09 ID:XOAahN4N0

>>761 ＪＡＦのバッチとミラー斜めは必須だぞ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 19:18:52 ID:SGbb2VOb0

>>761-763
よ　そ　で　や　れ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 21:08:03 ID:onnyzSJM0

>>761
室内も徹底的に汚くしろｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:44:48 ID:EYvYYx3p0

ＬＬＣはメロンソーダに入れ替えろ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 07:53:28 ID:R0PAtHG3O

ブレーキのカップキット交換したら
構造変更とか必要なんですかね？
ブレーキは重要保安部品になってるからその辺どうなのかと…

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 11:23:32 ID:lYe85W5/0

重要保安部品とは？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 15:23:20 ID:eshNUpmH0

どう構造を変更したんだ？
ブレーキ丸ごと他車種流用しても改造申請なんかいらんやろ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 19:23:26 ID:N6+RKii70

いや、ブレーキ丸ごと他車種流用はまずいだろう流石にｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 20:13:09 ID:lYe85W5/0

他車種でも方式(ドラムとかディスクとか)が同じなら申請いらないんじゃない？
逆に同一車種でも方式の変更を伴うと申請が必要なんじゃなかった？
リーディングトレーリングからツーリーディングへの変更とかはどうなんでしょ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:16:35 ID:JxSN4uEi0

自分で車検場で受検したコトありゃ、分かるだろ！

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:23:18 ID:7I/t2tnn0

不親切な人たちですね

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:33:07 ID:U9TrbcLQ0

これが旧車乗りの実態だ！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 00:01:11 ID:Ux+hhO/f0

>>767
重要保安部品ってのは法に関係なく
マニアが格好良く呼ぶための言葉だと思ったが

単に爺さんが特定の部位をそう呼ぶだけでしょ
「ホルモン」みたいなもんだな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 00:36:27 ID:py3LD8dT0

>>767
俺なんか30ZにS14のミッション＆自作メンバー、ピロコントロールアームに
車高調、FCキャリパーにベンチディスクで何にも公認取ってないけど
普通に合格するよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 08:51:24 ID:2XszSEYv0

>>775　ホルモンｗｗｗなるほど。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 08:55:58 ID:dvM5EAb70

つーか
カップキット交換するたびに構造変更してたら
陸運局大わらわｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 10:14:12 ID:MADeTN1kO

ホルモンに謝れ！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 12:53:22 ID:pRa4nRKd0

ご、ごめんなさいｗ

781 ：767：2007/09/22(土) 14:29:55 ID:6vKRdHNd0

みなさんありがとう御座います！
構造変更は必要ないのですか。
知り合いの与太デラの人が「ブレーキいじったら構造変更しなきゃまずいんじゃ？」
とか言っていたので気になって…。
重要保安部品っていうのもその人が言っていたのですが
>>775さんの言うとおりに単なる呼び名なのですかね…

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 14:39:04 ID:i1Yg45CI0

>>781
本人に「重要保安部品」ってなんですか？って聞いてごらん
道路運送車両法に規定されたものですかって

内臓は捨てるものだから「放るもん」からホルモンと名付けたように
保安部品の中でも重要に感じるようなオーラの持ったものが
「たぶん重要な保安部品だよ」から略されて重要保安部品になったのだろう

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 16:27:14 ID:pPU62Nl80

>>781

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 16:29:29 ID:pPU62Nl80

>>783　し、失敗。。。

>>781
今、本屋に並んでるオールドタイマーの108ページに重要保安部品について載ってますね。
>>782さんの言うとおり、特に規定の無いものらしいです。
詳細は本屋さんで見つけてみてください。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 06:14:09 ID:vlGZ2/ad0

>>781
ぽまえみたいな奴は自分でいじるな
ディーラーにでも丸投げしとき

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 11:24:40 ID:65JTqwzsO

>785
性格悪いのうｗ
旧車乗りってみんなそうなのか？ｗｗ
環境破壊考えないだけあるねｗｗｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 12:01:46 ID:+8MeGBZ60

今ヤフオクに出品されている　「45年、ブルーバード」　のグレードわかる方いますか？
教えて欲しいのですが　お願いします。　

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 12:09:49 ID:Kw1vZrWIO

ヒストリックカー

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 20:44:29 ID:UXNoMHgb0

ヒステリックブルー

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 22:16:00 ID:4dnPCCDW0

>>787
メーターから察するにＳＳＳではないと思はれ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:58:49 ID:lzvvg9gq0

開始価格が510なのが何か微笑ましいｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 01:08:43 ID:Y+7xNnDCO

510なら竹に売ってもらえ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 03:16:22 ID:dqa8J5NB0

５１０クーペ売ってるとこしりませんか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 09:13:23 ID:3KpFGe1z0

車屋さん

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 11:35:33 ID:fHhtQcVtO

車屋さｎ（ｒｙ
マジレスすると程度とか気にしないなら
必死になって探さないでも出て来るんじゃないかい？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 16:31:34 ID:Fuhdd3nF0

＞＞790
教えていただきありがとうございました。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 19:54:21 ID:hSfS6CAp0

Ｓ１１０　シルビア　Ｚ１８ＥＴエンジン用のディストリビューターを
探していますが、どなたか譲っていただける方や、情報の有る方はいませんか？？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 19:58:42 ID:LJQjTzYK0

>>797
Z18ターボ用となると純正は製廃だろうなあ。
Z20E用は流用出来ないか？
あとはダメ元でリビルド品探してみるとか。
ttp://www.naproparts.com/rebuild10.htm

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:13:21 ID:3KpFGe1z0

後付けダイレクトイグニッションはもう永井電子造って無いのん？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:44:45 ID:Iun8jj0t0

もう秋だ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:53:20 ID:hSfS6CAp0

>>798
ありがとう！！
教えてくれたリビルドは過去に聞いてみたけどありませんでした。
再度、頼んでみましたww
ほかに、ないですかね？？？
スンマセンm(IoI)m

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:45:45 ID:rVhqOZpy0

え～デスビ無いのかよ！！！…なんてこったい

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:56:38 ID:hBWfxgrs0

>>801
リビルト専門の所で、現品リビルトをやってもらう事はどうだ？
昔、絶版車のキャブをメーカーの伝で現品O/Hしてもらった事があるよ。
旧車系雑誌の、容量アップオルタとか取り扱っている広告を頼りに調べてごらん。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 22:15:30 ID:9iT+IrMYO

10年前のGT-Rは旧車入りか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 00:07:40 ID:qwslF4jXO

>>804
R33後期が旧車か…。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 00:45:23 ID:V4Unmhku0

>>797
ここで聞いてみては？
シルビア・ガゼールの山○自動車
ttp://www.clubus110.com/

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 08:35:39 ID:AqV4JBtJO

S130Zも旧車？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 09:17:04 ID:fjg+0rEjO

旧車の定義を語るのは無限ループなんで
やめるが吉。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 11:58:05 ID:7yj5OHlz0

旧車の定義、スポーツカーの定義、スーパーカーの定義はモメル3大定義

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 12:18:33 ID:DXWzJ8dW0

旧車検が安い！
コバックコバック車検のコバック♪

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 16:11:12 ID:/22KdsxB0

ノスタル○ックの横○は死ね

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 20:16:16 ID:THmejQKIO

古い車なのですが、キャブのオートチョークがダメなのでＯＨをしようと思います。
シングルキャブで相場はどれくらいでしょう？
宜しくお願い致します。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:31:23 ID:BxNNURik0

スーパーカーの定義、アマダのスーパーカードになってるやつ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:33:23 ID:BWbC7O2P0

[スーパーカード] って多い日でも安全なんでつか

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:08:42 ID:Zrujt7XR0

>>812
エンジン形式は何？Ｌ系だったらちょっとアドバイスできそう。
オートチョークがダメってどういう症状？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 02:50:28 ID:GBOS8UvM0

>>812
10年近く前、３AエンジンのキャブのOHやってもらった時は、現品リビルトで6万ちょっとだったな。
でもオートチョーク不良位だったら、キャブクリーナー吹き込めば治るんじゃない？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 03:32:28 ID:2EjgRTJBO

>>804
10年経過してれば旧車

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 04:14:59 ID:PXh2l6cO0

それはない
ただの中古車

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 07:15:28 ID:r8voY6BS0

10年くらい前でR30は「ネオヒストリック」だったのに最近はR33を見てもネオヒストリックという気にすらならないな・・・

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 00:02:57 ID:Lcd1Dgk6O

∞ループだわさ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 00:34:22 ID:P3beRlg80

>>797

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n59232196
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h49464958
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d78744685
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b81812847

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 12:36:06 ID:qabNHsjMO

旧車は映画やドラマで非常に有り難い。
また所有者は映画配給会社、撮影会社にもし使う時に使っていいと連絡して欲しい。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 13:41:35 ID:nyhaHGdY0

でボロボロにされて帰ってくるんだな。
ＯＴ誌に載ってたミゼットの人はかわいそうだったな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 17:44:08 ID:ifHCRVRVO

>>823
それ3丁目の夕日のMP3ミゼットの事？
あれは水溶性塗料だと書いてあるぞ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 20:19:35 ID:XbHQTBaV0

「実録暴走族」みたいなのだったら貸してもいいw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 00:59:37 ID:ubIYgMwf0

>>825
チンスポ割れて返ってきたら鬱になるぜ？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 10:16:45 ID:kCP/n4+u0

「よろしくメカドック」みたいなのだったら貸してもいいｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 10:29:20 ID:Qmy8JdbKO

>>816
有り難う御座います。
参考になります。
>>815
エンジン始動後少し回った後、回転数が下がり黒煙を吐きながら車体を揺らして止まってしまう
って感じです。
デボネアＡ３３に乗ってます

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 12:41:47 ID:B4IQ5c5k0

>>828
オーバーチョーク的な現象のようですね。
暖まっちゃえば、そんなに具合は悪くないのでは？
オートチョーク系の完爆ダイヤフラム破損か？？（A33にあるかどうかわからんが）

だとするとキャブクリ云々じゃなくてリビルトしないと直らんです。
業者によってメニューが違う（ネジ総取替えの有無など）が5万前後は見ておいて。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 18:40:55 ID:Qmy8JdbKO

>>829
その通りです、暖まってしまうと調子はいいです。
パワステも調子悪いので、キャブと現物リビルトでお願いしました。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 10:54:56 ID:HV7Rx2kpO

チンスポイラーとフロントスポイラーって違うの？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 12:16:46 ID:7Ny0Mr7a0

>>831
チンスポイラーはフロントスポイラーの一種。
形状が顎（チン）に似ている事から、そう呼ばれる事になったんだよ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 12:23:02 ID:ByRssm4L0

なるほど。
じゃあ俺は今日から猪木スポイラーって呼ぶ事にする

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 12:52:19 ID:CcuxQ6a50

アゴな俺は・・・ﾁﾝﾁﾝっすね

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 19:15:51 ID:M8XrHd950

シューマッハスポイラーって呼んだほうがカッコよくね？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 20:09:08 ID:NWPW8gleO

今までチンスポをアゴとか言ってた俺は…

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 22:38:28 ID:5pfJyV9a0

アゴ勇はチン勇ですか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 10:27:31 ID:+FBOhnY80

>>824
水溶性塗料でもねぇ。そう言う事がある前提で貸したならいいけど、
記事読んだらオーナーは知らなかった様だが。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 22:39:49 ID:ULnKbNDOO

今度のボーナスで、S30Zを買う予定です(ガレージに、N42エンジン3機と、アルゴンヘッドがある)十数年ぶりに、色々試したいです。渡邊さんはまだ現役かな？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:59:27 ID:3Bh3GPAzO

きやすく呼ばないでくれたまえ(￣ー￣)

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 08:26:47 ID:B+C0kHCqO

ｱﾆｷと呼びたまえ（￣ー￣）

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 08:46:05 ID:z0GcXfky0

Ｌ型スレ立ててよ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 10:13:42 ID:NdY4dfEm0

今更L型もあるまいに・・・とは思うがｽﾚ建てたいなら
自分でたてりゃいいんじゃね？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 12:15:35 ID:SdF2saBf0

>>843　じゃあ何型ならいいんだ？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 14:09:51 ID:EaixDbkd0

>>844
C,E,J,R,G,H,Kあたり

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 08:05:12 ID:N5cB1WaUO

L型(笑)

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 09:43:00 ID:F2NAua380

張型

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 12:56:04 ID:QHvNz30BO

LD28（笑）

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 17:11:51 ID:nIAaVWxZ0

L&anp;G (笑)

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 17:13:26 ID:nIAaVWxZ0

L&G
みすった (笑)

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 17:34:00 ID:JnJO52v7O

>>845-850
マジに聞くけど、楽しい？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 19:06:38 ID:1ofeEIfr0

つまんないから書いてるの　

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 21:22:10 ID:n3xnhpTw0

ブタ目マークⅡ(40系)は次のうちどれにあたるのか？
1)もちろん旧車、カコイイ！
2)ただの中古車、イイカゲン車買い替えたら？貧乏臭いよ
3)迷惑なだけの族車、ウットウシイんだよ！

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:29:06 ID:1ofeEIfr0

>>853
>>808

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 23:08:33 ID:BGV4zTsPO

1980年以前が高騰してるね。
あれこれ部品交換してメンテしてるのかな？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 11:48:12 ID:mibDRypoO

ちょっと前までクソ扱いだったネオヒス車は部品集めが大変みたいだね

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 16:27:49 ID:eU27kXeC0

ノスタルジックカーショー大阪。
どうかな。
また、駐車場の方が面白いんだろうか・・・

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 07:51:47 ID:epKiDT6d0

お、やっと復旧したかage

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 10:22:25 ID:lLk4cFop0

>>857
むしろ駐車場だけで十分。
しかしヨタ勢減ったな・・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 11:48:17 ID:B+J/leosO

25年超落ちは、まんま部品が少ないので
如何に代替え部品をはめられるか。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 12:45:11 ID:BoxIjS5f0

復活した様です

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191774450/l50

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 14:30:27 ID:rQ5IgbCm0

ノスカーショー大阪、行きました。
駐車場にずらーっとハコスカやケンメリが並んでたね。
名古屋のオーナーサークルが来てたのかな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 18:33:03 ID:wuiWWxLH0

test

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 15:38:16 ID:pDWGcnhj0

釣り上げキタ━━━━━━━━!!
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b80316372

仕入れID
punn240

釣り上げID
tuyucyann
kachie73r
poilkpoikl
besutoraifu2000
plkmpokm

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 15:49:38 ID:pDWGcnhj0

釣り上げられた人、ご愁傷様
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=w12287717
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=e70016376

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 17:58:55 ID:eNHqrhnL0

こんなもん欲しがる人がいる事に驚き

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 19:01:48 ID:wMuDrVzW0

>>864
は何か根拠があって言ってるのかな？

>>866
俺はちょっと良いなと思うけど、
他にやる事あるので、この値段は出せないな。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 19:43:01 ID:XQhvALcw0

>>867
本人ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 20:43:46 ID:aWFRUKxA0

>>866 驚きはしないけど「へぇ～」ってかんじ。
わしもパワステついてない車に乗ってるけど今はいらない。
いつか欲しくなるのかもしれんが。
まあ、その頃まで車がもつか・・・

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 23:53:55 ID:IBzFU6vY0

見事に吊り上げまくってるなｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 08:14:29 ID:Vppcu9dBO

>>869
ジーさん車より先に死ぬなよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 08:34:53 ID:Md7IFN6F0

電動パワステはいいにして、汎用ってのにﾜﾛﾀｗ
オクの説明文、デタラメすぎ。よっぽど売りたいんだろうけど、あんな
いい加減な説明鵜呑みにして落札したら、下手すりゃ死亡事故に
繋がるな。

パワステをわざわざ外した漏れにとっては、いろんな意味で驚きの世界。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 09:56:02 ID:D6b5piIc0

>>871
し、失礼なっ！　わしはまだま・・・　　　ぐふっ！

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 10:48:38 ID:rCyg69dlO

(´･ω･｀)じいさん死んだよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 11:05:25 ID:n64PKtURO

(´・ω・｀)知らんがな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 11:06:34 ID:KeyuFl3kO

>>865の15万で終わったオクの質問欄見て吹いた
『貴様』
昔は尊称だが今はなぁ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 11:12:16 ID:rCyg69dlO

(´･ω･｀)携帯だからみれないおっおっおっ

878 ：じいさん＠そうだ天国へ行こう：2007/10/11(木) 12:25:47 ID:oy15N1ah0

>>876　『貴殿』と言いたかったのかもしれんが
大違いじゃの・・・

(´･ω･`)ﾄﾎﾎ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 16:59:00 ID:rCyg69dlO

(´･ω･｀)貴様の車を売ってくれんかね？おっ？おっ？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:01:47 ID:W3Ofn+PdO

長澤まさみのおっぱいはＤカップ？Ｅカップ？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:09:57 ID:uUlTtGD30

>>880
良いカップなのは確か

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:11:24 ID:mP0Dh9Ct0

まあパワステとかＡＴとかは有ったら便利だもんな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:30:37 ID:HV+NUHIF0

便利さと運転の楽しさは反比例だと思うんだが。
趣味車は不便なほど面白い。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:36:33 ID:WlVMyiPS0

そりゃ単なるマゾ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 22:30:36 ID:rCyg69dlO

(´･ω･｀)亀田二号負けちゃっったお

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 08:40:28 ID:Va6dQzrfO

( ^ω^)おでが勝ったお！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 15:26:13 ID:/ENZAsrD0

>>883
リアカー引いて歩いて1日ドライブ(？)とか絶対嫌

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 17:06:09 ID:Dm6Ts92jO

(´･ω･｀)てかフリーペーパーをオークション出すやつってなんなの？

すげー欲しいおっおっ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 19:43:42 ID:y7E70NK+0

>>888
拘束優艶？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:26:26 ID:Dm6Ts92jO

>>889
(´･ω･｀)そうそう

めっちゃはらたつねん

何回出品するきだおっおっ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 15:46:12 ID:bKHkfG760

に、しても5号は取材なしでお手軽に済ませた印象だな。
もうデラックスに集中したいんだろ本音は。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 16:06:10 ID:VzEYH4Gv0

貼っておきまつ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 12:36:46 ID:VzEYH4Gv0
>>156

【主催】何処かのオナクラらしい・・・
【日時】10月27日21時位～
【場所】大黒ＰＡ
【対象】昭和の車（メンバー以外も）
【注意】公共の場なのでマナーを・・・といつも通りのメッセージｗ

らしいですよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 17:03:41 ID:t1jF29RMO

(´･ω･｀)取材無しかお
あれ内容薄いんだおな

もっとマニアな一台を掘り下げて取材しておしいお

イベント行って写真撮るだけじゃなくてもっとオーナーの深い話を載せて欲しいおっ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 04:18:26 ID:goL0PJOd0

↑　バカ丸出し

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 09:22:04 ID:IMtnlX960

↑　関係者乙！

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 13:40:42 ID:6z7vAo1aO

(´･ω･｀)ばっはかじゃないおっ

つっ釣られないおっおっ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 14:20:32 ID:gD+cnQVAO

顔文字うざいな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 16:07:58 ID:0KP7IRiJ0

顔文字もうざいが、今さらな２ちゃん語もむかつく

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:24:59 ID:kf44eSEvO

↑バカ丸出し

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:31:06 ID:cdwJ6bAHO

そこでIDがアホの俺の登場です

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 20:46:54 ID:Rrg31ZXtO

すげえｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 21:26:31 ID:BULNf8SR0

バホ（馬鹿アホ）とも読めるな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 01:01:38 ID:KgOTO44b0

馬呆
「馬も呆れる」と書いてバホと読む。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 01:46:03 ID:WkXfhUxlO

(´･ω･｀)たしかにうぜーよな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 12:54:39 ID:RBC2UBYaO

>>904
もう出て行ってください

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 00:01:03 ID:cwDktrUZO

みんな仲良く汁('・ω・`)

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 07:05:04 ID:Cc8itbGgO

(´･ω･｀)亀田やっちゃった

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 13:48:49 ID:nDzqqYKZO

C30ローレル乗りの俺が通ります。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 16:13:23 ID:3lIzvqhJ0

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m44025070
ぱっと見俺のブルより程度よさそうなんだけど…
誰か買わねが？潰すの勿体ないよ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 17:38:11 ID:NyBWWbSsO

漏れの車の部品取りにしようとしたｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 20:09:06 ID:QN8X1xqy0

>>909　どんなブル乗ってんだよｗｗｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 20:45:28 ID:Cc8itbGgO

(´･ω･｀)携帯からだから見れないお～

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:35:59 ID:flFYVymC0

>>910
L20Aのオイルパンはアルミでフィン付きだお。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 04:42:26 ID:otSXQJYO0

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 09:54:50 ID:wk4M0YzZO

↑だからなんだお

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 11:42:49 ID:IzqrEiTR0

↑　うるせーバカ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 18:07:48 ID:kkBVJkIGO

>>914
>>916
楽しい？
ねえ、そんなの書き込んで楽しい？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 18:45:39 ID:cbc+ESvk0

よーしパパも丸刈りにしちゃうぞー。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 07:08:15 ID:qI8Jgmc30

パパはアイパーや！！

パフォーマンス！？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 19:42:54 ID:juuBAiqAO

こいつらおもしれー
http://www.neoclassic.jp/
買う奴いるのかー？

921 ：よつむら：2007/10/18(木) 22:02:30 ID:MZPvdc8n0

ワーゲンコンビとバギーですよ。

http://newsaus.blog111.fc2.com/

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:11:52 ID:VdFGEn990

>>920
vol.1は結構売れたようだ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:11:22 ID:iouy+47vO

サバンナ（RX3）ＧＴ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 00:24:43 ID:qBt1XqeB0

地球と旧車が好きな俺は燃費のいいクラシックカーを選ぶことにするぜ
ただリッター10km走る車はほとんどないんだな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 10:17:17 ID:gPyWaiE80

>>924
つ初代シビック

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 14:46:06 ID:n2V66eCIO

漏れの130セドは高速ならリッター10行くよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 16:57:31 ID:dCCnvuMnO

旧車のローギヤードをなんとかしてほしいもんだよな

928 ：蓮之家円数：2007/10/20(土) 17:53:25 ID:doOQzxd+0

やはりここはひとつすばる３６０で

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 01:20:45 ID:oakBhKaf0

>>924
チンク、ミニ、スバルスポーツ、Ｂ１０、
アルピーヌＡ１１０とかゴルディーニもいくんじゃね？
あとロータスの軽いやつも１０位行きそう。
スプリジェットだっけあれも１０００ｃｃ以下で軽そうだから行くでしょ。
パブリカとかヨタ８・・・・・ホンダＳ６とかＳ８も行きそうだな。
あげていったらきりがないけど。

適当に書いたから行かないやつもあるかもね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 01:37:09 ID:cRPs+na/0

うちのチンクは15くらい

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 01:49:35 ID:oakBhKaf0

かなりイジッてる？ガソリン漏れてない？
それとも、チンクってそん位しか走らないの？
昔乗ってたＡ１１２アバルトでも１５切った事なかったような気がする。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 01:51:53 ID:jyo8hJXb0

おいらの2T-Gは高速13くらい町乗り8くらいサーキット5くらい
ファイナルは4.7だけどタイヤの外径でズイブン変わるし
乗り方っていうのもあるがココでは言うまい

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 06:44:46 ID:i+N+r9Nk0

>>927
つファイナル変更
つデフ、ケースごと移植ｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 08:27:29 ID:Ie03/uEoO

おいらのS20は一般道でリッター8かな

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 09:11:07 ID:fU1gvqy00

水冷車にお乗りの方、ラジエターホースはどうしてますか？
ラジエター屋は相談に乗ってくれるでしょうか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 10:39:37 ID:mAIkt7XmO

ホースはどうしてる？と言われても
劣化すれば交換するだけ。
ラジエター屋でも、修理工場でもデラも交換してくれますよ。
効果は分からないけどアールズとかの
ステンメッシュもカッコいいよね。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 14:43:54 ID:SmD6/Zbr0

トヨタRT20 1500cc（コロナ）に乗ってる方いませんか？
この時代のコロナは壊れやすいイメージがありますがどうなんでしょう。1500ccで1000kgというスペックは今のコンパクトカーとあまり変わりありませんが62psだと今の軽自動車の限界馬力ぐらいですね。高速道路での合流は心配ないでしょうか。燃費も気になります。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 14:44:48 ID:SmD6/Zbr0

改行忘れて見づらくなってしまいました。ｽﾏｿ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 15:00:51 ID:cNSFjawj0

>>937　それを知ってどうするの？
馬力　スペック気にするなら　古い車やめたほうがいいよ
　誤解をおそれず言うなら　遥かに現行軽の方が、燃費もスピードも出るし安全で快適

高速でトラブルと自分のみならず、他人にも迷惑かけちゃうから。

点検はしてるけど、自分の車で高速乗るときは気を使うよ。古くてぼろいから。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 15:16:07 ID:fU1gvqy00

>>936
すみません言葉不足でしたね。純正部品が製廃なんです。
汎用品とかないのかと思いまして…
>>937
馬力表示は多分グロスとネットで違います

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 16:55:14 ID:ERhlEVZ40

>>940　やめとき～
スペックとか部品を気にしてたら旧車はムリ～
今の軽と比較は意味ないよ～
調子さえよけりゃノーマルでも1.5Lのトルクでキビキビ走るよ～

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:59:52 ID:xVb4usjS0

解体屋で現行車のホースで似てるサイズ、形のを見つける。
部品屋でそれの新品を頼む。長さや多少の違いは切ったり
適当なホースジョイントで繋いだり向きを変えて対処。

現行車の軽自動車64PSの車重は1トン近い。
昔の車も小型車は1トン弱はザラ。
パワーウェイトレシオでいえば、
スペック的に遜色はないと思うがなあ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:11:14 ID:lwacswfz0

RT20あたりだと900kgぐらいかなぁ。
一応フレーム付きだからもうちょっとあるかな。
かなりローギアードな筈だから街中は平気だけど
高速の巡航はしんどいと思うよ。80キロが心理的には精一杯

944 ：929：2007/10/21(日) 19:51:13 ID:cRPs+na/0

>930
650cc+φ26キャブで片道20km未満のちょい乗りばかり。
20W-50のオイルも燃費に悪いね。
でも、長距離なら20弱かな。

昔乗ってたキャブ時代の軽自動車は燃費良かった気がする。
鼻の開く軽トラ(エアコンレス)とかもいいね。

だれか燃費が1km/l 下がる代わりに錆びない装置を1万位で作ってくれ。
貴重な土日を錆取りに使うのは嫌で、放置してたら、どんどんえらい事に。

945 ：930：2007/10/21(日) 19:53:27 ID:cRPs+na/0

↑ごめんレス番ずれた。
>929-931見て適当に脳内変換して

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:24:53 ID:SVjNxVmjO

オイルの粘度ってやっぱり燃費にかなり関係あるのか？
あんまり気にしてなかったぞ
ミッションとエンジン両方気にした方がいいのけ？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:56:38 ID:xVb4usjS0

旧車はクリアランスやらオイルシールとの相性やら
総合的に勘案するとシャバシャバの今時柔らかオイルより
固めのオイルの方がエンジンには良いと思うな。
燃費には良くないだろうけど。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:57:48 ID:oakBhKaf0

>>940
車は何？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:58:36 ID:oakBhKaf0

>>940
車は何？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:18:05 ID:0KUUEM2x0

旧車に化学合成油はよくないって聞くよね。
ガスケットとかによくないとか…。

漏れはbpのコースクラシックライトを気に入って使っているよ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:30:51 ID:SVjNxVmjO

>>946 >>950
タメになったサンクス

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:58:59 ID:g/YumWS40

旧車好きな人で中身は最新の装備にしてる人多いんですかね？
エンジンとかどっから買ってきて、どうやって着けてるんですか？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 22:01:55 ID:mAIkt7XmO

自分はelfの15-50鉱物油を使ってる

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 22:29:53 ID:ERhlEVZ40

>>953
あれはイイね。
エンジンちゃんと回るし油圧もかかった。
案外痛みにくいし、さほど高くもない。
無難かと。
個人的にはダッカムスのハイパーグレードも好みだが・・・
置いてるところが少ないかな？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 22:52:20 ID:8lCAVrddO

>>940
汎用のフレキシブルホースは出てるよ。　
ステンレスのフレキシブル管の中にゴムホースが通るタイプでアダプターもセットされてるやつ　
曲げ加工も可能、長さも切って合わせれる。　
オートバックスのセコハン市場に売ってた

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:13:37 ID:iLU1nHWqO

サバンナ（RX3）って昭和47～53で100勝したんだな。
GTRは昭和45～47は連勝だけど、ブランクあるとはいえ100勝は90年代に亜久里。
サバンナはもっと伝説にならないとおかしい。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 02:58:34 ID:ZhvbKvRR0

マツダはルマンでの優勝があるからいいんですよ。

958 ：937：2007/10/22(月) 11:22:04 ID:mr2SPJR20

>>939
そうなんですか、高速はキツいんですね。
スペックを気にしているというよりも
その車の魅力がスペックを上回っているかを判断材料にしています。
どんなに好きな女でもバカ食いだったり性格が合わなければ愛が冷めてしまう。
そう考えています。

>>940
グロスとネットとは何のことでしょう。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:45:31 ID:HTrCoamy0

>どんなに好きな女でもバカ食いだったり性格が合わなければ愛が冷めてしまう。
そりゃ本当に好きじゃないんだろうな…
>グロスとネットとは何のことでしょう。
アダルトゲーム制作会社

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:57:14 ID:K5T4vms/O

おっさんが好きそうなつまらないネタ返しだな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 15:52:35 ID:Oj2e819f0

変なのが沸いてるな
>>959のお相手は2Dなんだろう
性格が合わなくても愛が冷めないとはおめでたい奴だ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 16:20:36 ID:eLGUKw3s0

バカ食いだろうが、愛がなかろうが、性格が合わなかろうがSEXはできる。
道楽ってもんはそんなもんだろうが。
甲斐性さえあればの話だがな。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 17:22:11 ID:BCc3d0+R0

盛り上がるか
極端に過疎るかどっちかのスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192931739/l50

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 21:42:08 ID:2OCPVtM70

937さんは　どんな風に旧車を使いたいの　まさか　盆栽？
女と車を比較する奴は　好きじゃないな　

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 17:07:34 ID:Hk0kz3+f0

>>RT20
自分はRT40(70ps)乗ってます。100km/h巡航もストレスないですよ。
ギヤが3段でギヤ比が飛んでいるので、エンジンブレーキには気を使います。
まぁ買う前に考えるより、買ってから考える人間が多いです私も周りは。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:07:37 ID:w7t69c0U0

ヤフオクにある自称「極上車」は落とさない方がいいよ。NCNRだと言って糞車を買わされる
信頼できるショップに探してもらうのが一番。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:13:18 ID:PMycCiNfO

中古車屋の隅に値札なしでN360が置いてあった。変な塗装されてたけど激しくｶｺﾖｶｯﾀ。
昔々Nバン乗っててそりゃもう楽しかった。

車二台はとても維持できないから買えない…まずは宝くじ買うか…

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:28:17 ID:w7t69c0U0

この前2号線で前にコスモスポーツが居たんだけど、排気が異様に臭くてテンションが下がった。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 01:14:55 ID:ll5wNdRd0

次スレまだ？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 02:30:28 ID:Ua2vQxXZ0

父親(1955年生)の遺品を偶々見てたら
古いSSSのエンブレムと「1900 SL」と書かれた
エンブレムが見つかった。
SSSはブルだと思うんだけど「1900 SL」って何だろう
ぐぐってみても判らない。。。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 05:16:16 ID:ue5UFZC10

>>970
ふと頭に浮かんだのは4代目コロナか初代コロナマークⅡだな・・・

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 06:38:57 ID:te0bfMR40

旧車なんてショップで買っちゃダメだろ、
基本的にボッタクリなんだから。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 09:48:30 ID:Uw0xByzaO

↓>>972について一言どうぞ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 09:58:06 ID:FRMvYP880

別に。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:03:53 ID:X7oMhChZ0

>>970
古いメルセデスベンツかもよ～

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 11:04:21 ID:yuH9D/bo0

諸事情(機械音痴・家族の無理解etc)で旧車を買えないけど
旧車好きの人って結構いるんじゃない？

中央高速で、スバル360(ヤングSS)の真後ろのポジションを巡って
同好の士と思わしき人とバトルになってしまった。警笛どころか
中指立てたり怒鳴ったり、直線で幅寄せして無理やりどかしたり
・・・反省orz

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 12:17:51 ID:JRHKVoyM0

そして、そのバトルをしり目に最新の軽を運転したおばちゃんが抜いて行くと・・・

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 12:40:05 ID:wi1zVY6qO

あるあるｗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 13:31:26 ID:yuH9D/bo0

自分「俺はこの車の後ろ走りたいんだよ、道譲ってんだから先行けよ！」
相手「馬鹿、俺だって見たいんだよ。写真撮ってるのわかるだろ？」
自分「俺だって音聞いてんだよ！2サイクルの匂い嗅がせろよボケ！」
ホントヲタ同士で見苦しかったｗｗｗ

で、スバルが調布で降りちゃってバトル終了。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 13:32:54 ID:yuH9D/bo0

誤解の無いように。
喧嘩相手はスバル360乗りに委託されたカメラマンとかじゃなくて
携帯で写真とりながら運転している人です。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:16:40 ID:zjOhHIQ40

>>976　実際に中指立てて怒る人ってなかなか見ないがｗｗｗ

てかスバル３６０で中央道とかよく走れるなぁ。
オイラ空冷ミニカの３６０乗ってるんだけど、
８０㌔巡航でもキツイので高速なんて怖いし迷惑だし、乗れません。
スバル３６０とかでいったい何㌔巡航してるんだろう…

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:59:04 ID:yuH9D/bo0

>>981
国立付近の混雑を抜けたら100km/hぐらい出してたよ。
ヤングSSだから結構パワーあるんだろうね。