整備□□　メカニックの部屋 PART35　□□整備

すみません。ホ●ダのデラ勤務の方いらっしゃいますか？
バモス・ホビオ。例のエキマニ交換ですが、
腐りまくってるくせに部品がなくて、
ターボ付近をネイキッド状態で納車してるんですけど。
ぶっちゃけどうですか？

成功したみたい(*ﾟーﾟ)

車、そろそろ新しいのはどうですか？という電話が来ました
買えません・・・残念だけど・・・
でもそんなの関係ねぇ〜

ムフッ（はーと）

>>948
ちゃんとCしないからですよ。
Assy交換するしかなさそうですね。

ﾜﾛﾀ

ホイールをナットで固定するところ(ボルト？)がバカになってナットがしまりません(泣)いくらぐらいかかるかわかりますか？

修理代の事です

ぶった切りすんません。
初代のライフを入手したんですけど、これって新規検査では
昔の小板ナンバー貰えるの??? 黄色格好わるいんだけど。

>>957
ハブボルト/ナットの部品代なんて安いよ
それくらい自分で交換汁

>>959
ナンバー無しで乗れ

>>959
ツラ気にするんなら最初から軽乗るな。

ハブボルトの交換はプロでないとできないと思うよ

ISCVってたかくね？

清掃で済ませているけど。

>>959

昔は黄色で落胆したが、最近は小型ナンバーくれるよ。

うん、ISCV高いよね
車によるけど3〜4万する
あんなの有償でポンポン換えてたら客に殴られるわw
掃除したら大概調子良くなるし、交換が前提ってクレーム対応時のはなしだろ？

>964
すみません。最初から聞いてみればよかったんですが、
協会で確認したところ、落胆の方でした。(岡山
うーーん、格好悪いし似合わない。どうするかなぁ。

>>966
この際、自発光にしちゃえば？
逆に新鮮かもね。

ハブボルトの件相談どうもありがとうございました！地元は沖縄です！｢ハブ｣ボルトだけに

>>968
ぎゃあああああああああああ

ハブは英語ですよね、

マツダのＭＰＶ（ＧＦ−ＬＷ5Ｗ）のリアヒーターのヒーターパイプ交換についてなんだけど、
取り外しは錆びて折れてたんで簡単に外れたけど、新品付ける時はリアエアコンのパイプとか外さないと付きませんか？

>>966
岡山で旧車乗りか？
オレもホンダの360ｃｃだよ。
しかも小型ナンバー。

うん、前はフロンテLC10、丸い方。
サスカットでも、見た目分らず検査でスルーしてしまうヤツ。W
ライフ：4DR探していたのがやっと見つかったのに。デカプレート似合わねぇ〜。
旧規格じゃないと、入り込めない路地とかの多い田舎なのです。
かといってミゼット2では窮屈状態の2人以上乗れない。

いや、360でも550との過渡期のじゃなければおかしいな。
通常360のナンバー受けに付ける場合は黄色いのとはサイズが違うし
色々都合が悪いから白よこすと思うが。

京都だと白のナンバーくれるんだが
この前空冷Ｚ登録した時に、くれたと聞いたし。

地域によって違うのかな？

確認するのが面倒だから書かなかったが
俺の知り合いも１０年くらい前に再交付申請したら
白の新品ナンバーが交付されたはず＠福岡
黄色だったらリヤは取り付かないと思うんだが

このスレも、残り少なくなってきたから
日頃お世話になっている感謝を込めて
次スレ建立に臨んだが規制でダメだった。

どなたか、新スレ建立が出来る勇者がいらっしゃればお願いします。
以下、次スレ用のテンプレ

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整備□□　メカニックの部屋 PART36　□□整備

主に仕事で車いじっている人の情報交換スレです
・整備情報
・むかつく客
・低賃金すぎるぞｺﾞﾙｧ　などなど

同じメカニック仲間ほどほどにﾏﾀｰﾘといきましょう

ルール無視の煽り･叩きは完全に放置する！

次スレは970を超えたら、新スレ建立をお願いします。
スレ立てに臨んだ勇者が、規制等で不可能な場合は
他の勇者に投げる場合がありますから、その場合は要協力の事。

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続く

続き
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※素人さんの質問は ↓↓↓へお願いします。
また住人の方も、質問スレでの解答に御協力下さい。

【修理】整備工場 プロに相談 その5【整備】
2007/07/20(金) 21:25:57〜
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1184934357/

【故障】自分の車の不安を解消するスレ�@【異音】
2007/06/18(月) 15:17:05〜
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182147425/l50

新規スレッド立てるまでも無い質問@車板340
2007/08/21(火) 20:56:42〜
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187697402/101-200


直前スレ
整備□□　メカニックの部屋 PART35　□□整備
2007/06/09(土) 22:07:05〜
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181394425/l50

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ここまでテンプレ

ヘッドライトの中のメッキ部分　パーツクリーナーで簡単に溶けたワロタ
乾かすだけのつもりだったのに　糞弱いメッキ塗装されてるとわ、、、、、、

>>979
ちなみに車種

すたあれっとEP91ぐらんつぁＳ

糞暑くて脳みそ茹ってる時だったから判断も何も無しにやった　　エアコン効いた今は反省している

>>981
ま、気にするな
次からやらなきゃいいだけだぜ

>>981
プラ製のヘッドライトレンズにエンコンかけると溶けるから、それも合わせて覚えておこう★


細かいヒビ割れが表面にある場合、このワザ使って消す事も可能だが
その後の磨きが大変だし、失敗すると取り返しつかなくなるので素人にはお勧めできない。

>>983
それってレンズの内？外？

そんな事書くからやりたくなったじゃねーかよ。

ヘットライトの樹脂レンズの曇り
なんとかならんのかな？　　客のも、漏れのも磨りガラスのようだよ

普通にコンパで磨けば良いだろ
お前ホントに整備士か?

>>986
あそう
細かい亀裂の入った樹脂レンズはコンパで復活するんだ
素晴らしい整備士でつね

>>987
亀裂が入ってるなど言ってないだろ。素晴らしい整備士でつね。

コーティングが禿げてワックスの溶剤成分等が染込むと細かくヒビ割れが出て来る
珪素系の専用コーティングも売ってるが長くはもたんだろう　２ヶ月とか３ヶ月持続書いてあるが・
塗膜硬度の高いデュポン等の２液型ウレタン塗装してしまうのが一番長持ちしそう。

リフレクターのメッキは真空蒸着　結合力が酷く弱いのは当たり前だな・・・

ミニの土彫りようユンボがリサイクル点で売ってますよ、シュベルカーか

誤爆？

おい 三菱フソウ 車造りなんかやめちまえ まぢ 日本中のフソウ中国へで行け！

>>977
次ｽﾚ立てたぉ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188056609/l50

>>992
同意
キャンターのオイル漏れひどすぎ

零戦のエンジンは推力のまさる中島製の栄３型になりましたよ、三菱はらくだいしたみたい

フソウ 何がスーパーグレートだ！ 整備しにくさグレートか？？

キャンターのアッパーアーム、新品交換から1年でガタ出てたな。

乙

1000ならメカニック辞める

いや、これからだよ！

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