【ソニーナビ】nav-u3台目【復活】

３台目ドゾー

公式サイト
http://www.sony.jp/products/me/products/nav-u/

関連スレ
【HDDから】ポータブルナビ１０【携帯電話まで】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179955442/l50

【トイナビ】ブロードゾーン迷WAN４台目【マヨ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179703246/l50

【ﾄｲﾅﾋﾞ】ｻﾝﾖｰ ミニゴリラ7匹目【2GB登場】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177872284/l50

【トイナビ】クラリオン DrivTrax P5【最有力?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1173516630/

【振動おｋ】メモリーナビ【未来基準】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172634004/

前スレ
【ソニーナビ】nav-u１台目【復活】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174050260/
【ソニーナビ】nav-u2台目【復活】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176117244/-100

(°Д°) 仮性包茎だけど…
子供2人いる…

包茎が原因なのか2人とも ひきこもりだ…











包茎が原因なのか2人とも ひきこもりだ…

お父さんのせいなのか…
(´Д｀)…ｽﾏﾝ

まだだ　まだおわらんよ

おわらんからファームアップしてくれorz

ＮＡＶ−Ｕ　または　トイナビ

もとい、

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176117244/

ＮＡＶ−Ｕ　または　トイナビ
http://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?shw=100&q=NAV-U%81@%83g%83C%83i%83r&andor=OR&sf=2&H=&all=on&view=table

どっか全縮尺が見れるとこないですかね？

どういう意味？

使えば使うほど不満が出てくるナビだな。とにかく何をするにも操作が煩雑だ。
ちょっとした操作で何回タッチさせるねん。キーマクロぐらい用意汁。
常識としてな。ああ、それから検索した地点をマーク登録するとなんでそこで
中断してしまうんや。元の検索結果に戻れないからまた一からやり直し
道の駅１０ヵ所登録するだけでも気が狂う。

安いんだから、しょーがないじゃん

編集・設定ー＞施設アイコンー＞観光・旅ー＞道の駅

よくわからんがこれだけじゃだめなのか？

>>10
当然ダメだ。表示アイコンの設定では何も解決しない。

別の車に乗せ替えたいのだが、粘着シートって剥がしてまた使えるの？

もうすぐマヨスレと同じ運命になるな・・・

>>12
使えないと思います。
粘着シートは100均で売ってますよ。

検索でスペースが使えないのってどうなの？

そろそろ小さくなりますかね

カタログ見たけど、FM-VICSは対応してないんだな。
これだと、ビーコンの下を通るまで渋滞などの情報は表示されないし、
ビーコンのデータを受信しても表示地域は狭いし、
主要な駐車場の込み具合も表示されないよな。
ちょっと残念だな。

ここのところ、なんだかマイナス面の書き込みばかりだな

五月病なんだよ。

カタログに、「*1　ポジションプラスは短い時間のGPS未測位を補う機能です」
と、あるけど、自律航法と云うほどのものじゃないということか？

その解釈でいいよ。一方向の加速度センサーと気圧センサーだけ。

>>21
やっぱり、そうなんだ。
最初は、３メディアVICSに対応で自律航法ユニットも付いたポータブルが出たのかと思っていたよ。

>>22
つ Panasonic CN-DS120D

文字の大きさとか道幅の太さとか、せっかく設定しても
リセットされちゃう時があるんだけど、俺だけ？？

>>23
書き方が悪かった。
メモリータイプで。

>>25
自律やVICSを追加するならメモリーに拘る必要はないと思うが。
DVDの表示の詳細さとデータ量は、今のメモリーナビでは太刀打ち出来ないレベルだし。
つttp://www.geocities.jp/motorcity3349/acc/navi/portablenavigation/portablenavigation.html

内蔵メモリーだけで使ってたときは信号待ちの間に周辺の検索が出来たけど
メモステで検索最強状態にしたらあまりに遅くて車をどっかに止めてやらないと
使えなくなった。なんじゃいこれｗ

>>27
そういう仕様です。あきらめて下さいｗ

俺もそれが分かってるから地方詳細版で我慢してる。
いずれはmicro sdでアダプター使って入れるけどね。

>>28
清く諦めればいいのだな、うむ。

チクショ〜〜〜〜〜
ソニー市ね。

最寄検索の半径や、平均時速は任意に設定できるようにしてほしいな。
ちょっと田舎に行くと何も検索されないし、都会の一般道走ってたら
平均50キロで走れないだろ。

>>26
追加じゃなくて、ソニーならコンパクトに纏まっていると思ったのよ。

>>31
スタンド固定のポータブルにジャイロを搭載するのは、
「振動が車両の振動と違う＝G計測が不正確」と
「角度が車両中心軸角度と同じに出来ない」で不可。

どう作ってもジャイロは別ユニットにすることになると予測される。
九州松下が過去に出していたGPSアンテナと一体型のジャイロユニット
ってのが、ポータブルのジャイロとしては理想。

>>32
あきらめたら終わりだよ。
パナ

サイドウインドウに吸盤をつけたいのですが、
クレイドルは横向きにつけれますか？　誰か教えてもらえると助かります！

>>8
キーマクロのついてるナビってあるの？

メニューと所在地ボタン、夜じゃ見えないじゃんw

>>35
キーマクロのついてないナビってあるの？

しかしお前ら他のﾅﾋﾞについても詳しいんだな。
あれか、ｹｰﾀｲｦﾀみたいに新機種は全部買うって人種なのか？ｗ

>>30
前半同意。本当に必要なのは、周辺に何も見えない田舎でこそ、なのにね。
検索については、メモステの速度なんかよりアルゴリズムの問題が大きいような。
そして、そうだとするとファームアップに期待したいところ。

後半、都内（というか都心）在住だが、それほど外れたという覚えもないが。
VICSを受信すると、ちゃんと道の状況に応じた時間に伸びたりもするしね。
信号にひっかかるかどうかだけでもずれてくる、市街地の到着予測時間なんか
10km走って＋−５分の精度なら充分じゃない？

取りあえず新しいファームに有料道路の金額がルート確認で出るようにはしてもらいたいな

>>40
ETC連動しないと意味ない

>>40
マジで出す方法を知らないのか。

性能、価格、手軽さで選ぶならこのクラスで一番の機種だよ〜。

GK乙



って言いたくなるな。
>>43は他に何を持ってて（もしくは使ったことがあって）、
どこを比べて、どういう評価でナブが良いのか教えてよ。

さもなきゃGK認定な。

サンヨーGK乙

ゴング金沢

>>44
なんで朝っぱらから必死になってんの？

ミニゴリ１Ｇまたは２Ｇ、ナブユー、迷３００＆４００

それぞれの長所が好みに合うの買えばおｋレベルだな。

誰かMS1Gつけるんでこれ4.5マソで買ってくれないか、と最近思うようになった。

売って何買うの？
それとも、とにかく値段なりの製品じゃなかったってこと？

買いたいのにカー用品屋どこにも売ってない (x_x)
バッタ屋の在庫持ってる所で通販するしかねえの？

>>51
大き目の電機屋かドンキ行ってみ

会社帰りに秋葉いったらほとんどあるけどなぜか判でついたように５９８００
通販で買おう

>>53
それって駅周辺ばかりじゃん
VICSも扱ってないし
南の川を渡るか北の交番を越えろよ

そう駅周辺
具体的にどのあたりまで行けばよいのですか？

>>49
俺もこのタコナビ売りたくなってきた。道の駅とか大きな駐車場に入ると
マップマッチングに破綻をきたして進行方向を表示しなくなる。
駐車場出てまずどちらに進むかが全くわからなくて今日は3回Ｕターンした。
破綻したならガーミンみたいに黙って進行方向だけでも正しい方をさせば
良いだけなのに。

>>56
>>53に売ってやれば？

>>55
神田須田町や外神田
価格.comで値段安い店上位でｱｷﾊﾞから徒歩5〜7分
ちゃんと電話で在庫確認してね
確かVICSは片方の店しか置いてなかった（駅周辺は在庫無し）

ビックリと簡易自立のある、シリコンナビはこれだけだからなぁ

>>56
方向音痴の人には、もっとずっと高級なナビが必要だね。
それだけのこと。

VICまったく役にたたねー
表示看板見たいなうざったいの出てきて気になるだけ
有料道路空いてるのに途中でおろされてもう最悪！

>>56
おまえは入ってきた道も覚えて無いのか？ｗ

>>62
来た道を戻ればいいと思ってる単純馬鹿乙ｗ

標識も見れないバカがいるなｗｗｗｗ

64=62
もう論外の馬鹿だな。
死んでいいよ。

なんで俺が62なんだ？
どうしようもないﾊﾞｶだなｗｗｗｗｗｗ

３回もUターンしなければ正しい道が判らない奴が
一番のバカｗｗｗ

vics受信すると自車位置情報が補正されるらしいね
vicsサイコー

ナビの必要の無い馬鹿が馬鹿馬鹿と騒いでるな、きっと鳩みたいに
脳に磁性体を持ってて方向が分かるんだろうよｗ
死ぬまでやってろよｗ

立ち寄り先で新たに目的地を設定、しかも入り口と出口は別。
道路に出てマップマッチングが始まるまでナビがスタートしない。
こんな状況じゃ迷わない方が特殊能力だと思うがな。

だから標識見ろって言ってるだろバカｗ
お前は一般的には標識のある道の駅で迷ってんだバカｗ
標識のない町ナカの駐車場の話しをしてんじゃねーよバカｗ

>>70
おいチンカス。
お前のような馬鹿を相手にするのはこれが最後だ。
早く死ね。

道の駅みたいに開けてるところだったら、別の出口から出されたって建物を見れば位置関係なんざすぐに判別できるとおもうがね
よっぽど方向感覚がおかしいんだろうな
方向音痴は病気らしいからあんまり責められないけど

病気だったのか・・・・・バカ呼ばわりしてすまなかったな

どんだけ大きな駐車場なんだろう

ナビは馬鹿が使う事を前提に設計φ（．．）ﾒﾓﾒﾓ

新たに目的地を設定してるのならルート確認で方向チェックは
できると思うのだが

ナビがゴミで運転手も馬鹿だったら、そりゃ迷う罠

道の駅みたいな整備されたところでナビを頼って迷うって、
方向音痴とかいう問題じゃないだろ。

こいつは、人生も迷走してるんだろうな。

ナブユー買ってる時点で迷走してるのは決定している

ﾜﾛﾀｗ

確かにこのナビ最初に道路に出るまで方向が全く分からんね。
まあ所詮ソニーだからなあ。俺も含めて買った奴が負け組ｗ

>>81
それはミニゴリも一緒だよ。
駐車場から出てしばらく走らないと自車マーク（▲）が出ない。

>>81
俺は目的地に入る前後はノースアップにして運用してる。これで
だいたい方向音痴ｗは防げるけどな。こうしとかないと本当に
地図が適当にグルグル回って訳ワカメｗ

自立の無いナビで昔からそうだよ。
ヘディングアップで微速で方向変えると方位見失う。当然だけど。
ノースアップをデフォで使うしかない。

自立付ければ立体Ｐでも全然おｋなんで、ナブユーの自立には期待
したんだが、なんちゃってなので買う気失せてる。

っていうか方向音痴を満足させられるナビなんてあるのか？
所詮5.6万のトイナビでケチをつけること自体が大きな間違いなんだがな。

出た、5万円厨ｗ

今時普通のナビ使ってる人なんてほとんどいない

>>69
俺も反対方向に出てしまうのはしょっちゅうやるなｗ
確率2分の一なのになｗ
それもナビを使うようになってからだ。ナビを使う前は
常に方角を意識してたからだと思うがこんなことなかった。
一番良い解決法はナビの使用を止めることだｗｗｗ

>>88
自宅から目的地まで足跡が残るように設定しているなら目的地からの帰りは
足跡を見れば右か左かどちらに出ればいいかなんてアホでもわかるよなw

> 俺も反対方向に出てしまうのはしょっちゅうやるなｗ
> 確率2分の一なのになｗ

おまえは俺かｗ
やっぱナビに頼るのがいけないんだよな。

>>88
大型SCなんかはとりあえず左折で出て施設を一周するのが鉄則。
ナビの有る無しは関係ない。こういう状況でまともに案内できる
ナビも存在しない。

要するに>>81のような状態になって自分脳で解決できないやつは、
自立なしのミニゴリも、簡易自立のナブユーも買うな、
フル自立の機種を、取り付けの苦労というコストを払って買え、というのが結論だ。

ちなみに俺の現用は、自立とVICSをオプションでフル装備したデルナビだ。
古い機種にもかかわらず完璧だぞ（ｷﾞｺﾊﾊﾊﾊ

ｷﾞｺﾊﾊﾊﾊ

>>91
最近の超大型SCだと一周する道路は無かったりするし出入りが専用道路に
なっていて国道に強制的に吐き出されたりするから事前に調べないと無理。

マヨは車のマークで判るな
電子コンパスが入っているのかな？

nav-uの自律って、自律って言うのが恥ずかしいくらいのもの。なくたってほとんど変らない。
なんたって加速したか減速したか見ているだけだから。

この機種検討している人は、とりあえず自律は頭から消しといた方がいい。

ま、５万円台だからなあ、とも思うけどそれなら検索とかもっとしっかりしている機種の方が良い。

DGPSと同様の高精度を実現するためにはマップマッチングは必須だが
馬鹿の一つ覚えみたいにあらゆる場面で行おうとする仕様にしてしまう
ところにソニーの未熟さがあるな。電源投入から測位が始まって
一定距離を進むまでマップマッチングをオーバーライドするような仕様に
しておけば道の駅や駐車場での迷走問題は解決出来るはずだが。
GPS固有の10mやそこらの誤差はSAが解除された今、大した問題にはならない。
今のソニーにはこの程度の発想もできないのかな。できないからこうなんだな。

>>97
頓珍漢なマッチングをやって地図をグルグル回すくらいならマッチングしないほうが確かにマシだな。
走り出だしの50mか100m位はそれでいいと思う。

金に糸目をつけないでAGPSにすりゃあいいんだよ。

>>92
ﾅｶｰﾏ
CDデルナビ＋FM-VICS＆アナログTV＋自立

この時代のパナの自立は車速パルスなしでも動くようにGセンサ積んでて
本体に繋ぐだけでもかなりの精度で自立出来るのですごい便利。

>>100
今のパナ120に自立となぶうーで悩んでるんですが、
今のパナの120用の自立ってジャイロないんですか？

>>101
車速の不用な自立ユニットは
Z軸：回転方向
Z軸：車の前後方向
の２つのＧセンサを積んでいると思われ。

車速必須の自立ユニットは
Z軸のみGセンサと思われ。

120D持ちに聞いてみれ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179955442/

×　Z軸：車の前後方向
○　X軸：車の前後方向

>>102
即レスありがとうございます！参考になりました〜
なんかなぶーより120に傾いてきたなあw

>>104
横からアレだがnav-uは止めとけ。本当に色々とストレスが溜まる機種だ。
俺も本当に後悔してるんだよ〜〜

もう地図帳でいいや。　ニコニコマップ。

>>105
ポン付けの簡易ナビと割り切ってないﾔｼがストレス溜まるのは当然だ。
俺は割り切って買うことにしたぞ。
デルナビじゃなくてDV7700搭載車からの乗り換えだ。
（DV7700こそ高価な全部入りのくせにストレスばかり溜まる糞機だった。）

そりゃ自立や３メディアVICSは欲しいし、フラッシュ2G位になってから買いたいのは
やまやまだが、それを待っていたら来年モデルでも無理かもしれんだろ。

ちゃんとした自立が欲しいなら誰もnav-u勧めてないよ。
もう何回も頻出でウザイわ。テンプレにしとけや。

そんなに遠回りさせないで、ちゃんと目的地につけば
ナビの機能は果たしていると思うがな〜。
GPSの感度とリルート機能がそれなりに機能していれば
文句はないけどな。
そういう点では、メモリーナビの中ではnav-uが
しっかりしてる方じゃないの？
VICSだったり、自立航法はそれにちょいと役立つ
おまけぐらいにしか考えてないや。

そういう点ではどのメモリーナビが一番いいのかね？

選択肢はnav-uしかありませんよ＾＾

このナビ、奥行きありすぎて置き辛い。
飛び出す感じだよ。

>>104
画面表示だけ見ても120Dは圧倒的。
つ ttp://www.geocities.jp/motorcity3349/acc/navi/portablenavigation/portablenavigation.html
>>107が言ってるように今のメモリーナビは、何かを無くして安い価格になってる面はある。
FM-VICSや自立やビーコンVICSもある120Dと比べるのは酷。

性能的には120Dなんだろうけどアンテナとかの線を綺麗に目立たないように
付ける自信ないんだよなぁ
価格に書いてあるバカソニックって書き込みも気になる
結局ポータブルでVICSも欲しいのでnav-uしかない感じになった

ミニゴリかnav-uになっちゃうよね、メーカーには
こだわりないけど・・・

>>113
バカソニックｗ

撤退！と宣言したのにすぐ戻ってきたタイマー搭載の○ニー
すぐ２Ｇうｐデートして初期ユーザー実験体に使った○ンヨー

>>115
よーかどー　でも　売ってるから家電じゃねえの

初心者なのですが、
nav-uのフラッシュメモリーの容量はどのくらいなのですか？

>>117
ほんの少し

>>117
その質問をするにあたって、わざわざ初心者を名乗る理由を教えてもらえるかな。

これほど捨てたくなるナビはかってなかった位の糞ナビ

ttp://polls.dailynews.yahoo.co.jp/quiz/quizresults.php?wv=1&poll_id=214&typeFlag=1

mioを使っていた頃に比べたら
全然使えるよ南部は

このナビ、ルートは左折なのに右へ曲がれと音声指示したり間違いがやたら多いね。
危なっかしくて使えない。音声切って地図だけ見て使ってるわ。買い替え機種選定中。

120Dとﾅﾌﾞで迷った結果
ﾅﾌﾞにした
決め手は画質
120は荒くて汚かった

後悔は少しだけしてるかも

>>124
使えば使うほど後悔が増すよ

>>125
だよね

ソニー叩き多いなw
パナの1つ前だが110とナブの両方持ってるけど地図の細かさ、検索の情報の
多さや案内のわかりやすさはやっぱりパナの方が遙かに上だな。
ナビに不慣れな人でも判りやすい感じだし。

ナブでも方が検索時間が早い。まぁ、引っ掛かる情報は110に比べたら
少ない訳だが…。

そこさえ気にならなければ（細かな検索情報とかいらないなら）
ポータブルナビよりメモリーナビの方が小さいからフロントの見切りが
いいんでお勧めできる。あとはポータブルナビでも配線とか割とごちゃごちゃした感じに
なりやすいからシンプルさを求める場合もメモリーナビの方がいい感じだな

まぁ１年くらいは使えるよ
他社の新型で良いのが出たらね
ビックリ+自立付きでさ

nav-uに比べたら他のメーカーのPNDなんてゴミも同然だよ
やっぱりソニーが一番に決まってる！

太字乙ｗ

>>122
すげー、同意。MIOにゃあ参った。・・。・

ワンセグ入れなかった良識に今は一票。ゴリはネジ一本で見れるTV入れた時点で企業コンプライアンス意識欠如を体現。太陽電池窓の豪華東京オフィスを手放す事（現JFA本部）になっても未だ判ってない

今日は電子地図と割り切ってルート案内させずに使ってみた。当たり前だが
間違った案内もなければ遠回りも無い。おまえらもナビに頼りすぎＷ
地図くらいと思って使うと案外悪くないぞ。

>>132
ワンセグのコストが役立たずの自律に化けただけだろＷ

車の中までどうでもいい番組見たくないな。

ここはソニー叩きのスレてつか？

>>133
未央使ってるときからナビ機能は参考程度にしかしてない
移動地図、渋滞表示、予想到着時間の目安、周辺検索など
南部は機能が洗練されたわけじゃなくて発展途上だけど
最低限の機能は有していると思うよ

>>133
俺今までそういう使い方が当たり前だと思ってたんだが

VICSユニット取り付けで、何アンペアぐらい消費するの？

そういう使い方、俺だけじゃなかったか。ナビの案内に頼ると
集中力途切れるしホントにロクなことないな。
いっぺんルート設定して大まかに頭に入れてから解除、そして
地図を見て走る、標識をしっかり見る、今後はこれでいこうかと。

　　 　 　 　 　 　 ,..-.:‐.:.￣:､｀丶
　 　 　 　 　 　 //..:.:.:.人:.:ヽl:.:.:.:.＼
　　 　 　 　 　 l／:.／ _,. - ｰ!:.:.|:.:.:.:l
　　　　　　　　lﾚ ﾆ､ ´ '/´｡V|.:.:.!:.:.:.:l
　　　　　　 　 l::l{ _ﾟｨ　　TTl| !:.:.A.:.:.:|　　　　ば、ばかナビを否定出来なくなって、
　　　 　 　 　 |:ﾊ　 ,｀＿　　 l:.:.:jﾉ!:.:.:l　　　　次は動く地図として使えという誘導か・・・
　　　 　 　 　 l:!::ヽ ｀ー '　 /:.:./::::!|:.:.!
　　　　　　 　 ||:.:::::丶 _ .. /:.:::ﾊ::::::l::.:.l
　　　　　　　　ll:.:::::::::::::::j/..:::/-_ヽ_::::.:.l
　　　　　　　　|!:::::::::_ﾉ７:.::::/7/／ ヽ::.:l
　　　　　　　　l:.:::;r-!ﾚ1:.::/ｧ'/　　 　 i::.!
　　 　 　 　 　 V／ / j:.:l!|　{　　　　　|::|
　　　　　　 　 /'　 /ｨ´!:.ﾊ! jヽ　 　 　 !::!
　　　　　　　 i　　 | |　ﾊ!　 V　 　 　 //
　 　 　 　 　 ﾊ　 l ! l　＿＿|　　　　/´
　　　　　　 ｜ヽ　l ! !├―‐!　　 　 |
　　　　　 　 |　 } 　 l l l＿＿!　　 　 !
　　　　　 　 l　 l　　 ! ー―‐! /　　｜
　　 　 　 　 l　 !　　 | |￣￣|/ 　 　 !
　　 　 　 　 |　j　　　| l　　 ﾉ　　　　|
　　　　　　 j_ノ　　　 l└―|　　　　 |
　　　　　 　 ﾉ￣￣￣ ￣ /　　　　｜

いや、普通は機械にルート案内させても、それに頼り切るなんてことしないよ。
俺は、紙の地図を見て、だいたいの地形やルートは頭に入れてから走り出すけどね。

んで、わざわざルート案内を解除する理由は何？
ルートが本意ではない場合でも、ナビが自動運転するわけでも無し
案内なんか無視して好きなルートを走ればいいじゃん。
俺の場合、渋滞やこの道行けそう、と思ったらどんどん裏道に入るんだが、
そういうとき、とりあえず幹線道路へ出ようとするナビの様子を見て
方角や、まだ裏道を進むかどうかの判断の材料にしてるよ。

後悔覚悟で初ナビにこれ買おうと思ってます。
パンフ見たら地図が2006年3月ってなってるんだけど
来年4月とかに無料で更新できるのですか？

ルート案内を解除するっつーか、そもそも設定しないんだよね俺の場合。
だいたいこの辺走ってるなーってのが分かれば十分。

>んで、わざわざルート案内を解除する理由は何？

・ルート案内の黄色い線が邪魔。国道か県道か、道幅などの情報が分からなくなる。
・どの道を使うか選択するとき、自分の思考が乱される。
・余計な案内情報で画面が狭くなる。
・リルートがしつこい。
以上

ただ、まだちょっと試したみただけで本当にこれがベストかも分からない。
ナビに全面的に頼るよりはずっとよさげだとは思ってるけど。

おめぇはそれでいいや

>>145
　　　　　　　　　　,....-..:‐...-...
　　　　　　　　 ／:.:人:.:.:.:l:.:.:.:i｀ヽ
　　　　　　　 /i:_／ｰ_-￣|.:.:.:.l::.l:.:',
　　　　 　 　 l:ﾚ,-､　'ﾟ ｀ヽl.:.:.:.|::.l:.:.l
　　　　 　 　 lﾊ{ﾟr .　 ￣´ !:.:.:｢ }!:.:|　　　　・ルート案内の線が邪魔 ＝ 液晶が小さいからねぇ
　　　　 　 　 |:.{　 r 、　　 |.:.:.|:´:.:.:|　　　　・どの道を使うか思考が乱される ＝ 知ってる道ならﾅﾋﾞいらないわよ
　　　　 　 　 |:.lヽ ヽ{ヽ　　|.:.:.l::::.::.:l　　　　・案内情報で画面が狭くなる ＝ 小さいのよ液晶
　　　　　　　 l:.:l::::丶ﾆ - ´|.:.::|:::::::.:l　　　　・リルートがしつこい ＝ ナビだからね
　　　　　　　｜:l::rく｀l、 　 l.:.:ﾊ;､:::::|
　　　　 　 _,. ﾍ:l.l:{､ ヽ＼__ l_:l/ , ヽ_!
　　　　　/ ヽ　ヽ:ヽヽｰ､ ヽ| }, ｨ_´ヽ ヽ　 , -i
　　　　 {　　 ヽ　ヽヽ∧ ｀ ﾉ !_ﾉ_ﾊ＜｢}| //´
　　　　 l　　ヽ　} ヽ｀ヽ. V　二Y!　//} Y,ﾆヽ
　　　　〈　　　 Y　　ヽ, ｲ　 ーﾉ| // {　ﾊ'ﾆﾉ
　　　　 |　　　 {　lフ´l　|　 ﾉﾗ' lj/__小 __,ｲ
　　　　｜, ,ｰ-‐ ´ 　 l　l/! ´ 　 ll├ﾄヽノ∧
　 　 　 j//　　　　　_ﾉ__V　　　 |l | ﾊ ! {　 l
　 　 　 {　　　　　_〈／ /　　　　 !|ﾋ_l{ ｀　　}
　　　　　ヽ イ￣　　７/　　 　 　 ll￣!｀ｰ '´
　　　　　　 〈ｰ　._　//　　　 　 　 ll＿!
　　　　　　　 ｀ 7 ー'　 ＿＿＿＿￣ヽ

これはリルートの自動と手動切換とかは出来ないの？

使い込むほど使いにくいナビ

使い込もうとするのが間違いｗ

>>148
切り替えはない
リルート自動は止められない、手動はいつでも可能

とりあえずパナの１２０Ｄを買え

無難にまとまってるけどな。ただ操作性は最悪だな。仕事でいろんな
メーカーのナビを使ったけどこれだけ融通の利かないナビは初めて。
これだけメニューの階層が深かったらラストメニュー機能くらいは
どう考えても必要だろう。ジェスチャーのプリセットスケールも
訳が分からん。二つで充分と考えたのか。交差点拡大がないんだから
三つは最低限欲しいけどな。二つにするんなら例えば右○でセット値の
トグル変更で良いだろうに。左○でセット値から1ステップずつ
ズームインにするとか。
ソニーはユーザーの使い勝手とか完全無視して独善的に仕様を決めて
るんだろうけどマジお粗末過ぎるｗｗｗ

最後のｗｗｗさえ無ければなぁ・・・

ある程度、道を知っててあくまでもｻﾎﾟｰﾄ的な意味で使うﾅﾋﾞとしては取付やｻｲｽﾞ、金額など満足。
全てをﾅﾋﾞに依存したり、＋αを求めるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰには物足りなさが残るんｼﾞｬﾏｲｶ。

クラと澪が操作しにくい上にフリーズしまくりで最悪と思ってる
俺にも納得出来るアオリをキボンヌ

>ジェスチャーのプリセットスケールも訳が分からん。
と書いてるのにこの人使いこなしてるよ。
俺なんか使ったことないのにw

>>156
そのババから掴む才能に嫉妬ｗ

> 全てをﾅﾋﾞに依存したり
あんまりナビを使ったことが無いので知らないんだけど、
他の、何十万もするHDDナビとかだと、そんなことが可能なの？？
どうも信じられないんだけど。

>>159
ルート指示通り走れば、普通は目的地に着く。どんなナビでも。
一方通行のデータが間違ってたり、新規の道が出来てたりすれば、交通標識
に従えばいいだけの話。ナビがリルートしてくれるので、またルート通り走れば
よし。

かなり依存しても走れて普通。１００％でないと使えねーとかファビョってる香具
師が異常なだけ。

てことはナブでも充分ってことでしょ。
いや、俺もそう思ってるんだけどさ。

>>161
　　　　 　 ／／_:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼
　　　　　/../:.´_:.:.:.:.........:.j:.:.:.:......l.................... ヽ
　　　　 ,'.:/:.´:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ノ|:.:.:.:.:.:.:|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:',
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　　　　|:.:l ､__ﾐヽ　　―- .. ＼:.:.l:.:.:.:.:.:.:j/:.:.:.:.:|:|
　　　　l:.ﾊ´､{心　　　.ﾆ.-_｀ヽ 7:.:.:.:.:.:/i::.:.:.:.:.:!:!　　　　そこそこでいいならいいんじゃない？
　　　　|:.:::|　￣ﾉ　　 ´ _{ｫ心. l.:.:.:.:.:.:.:::!::.:.:.:.:.|:|　　　　 わたしは・・・・ごめん無理
　　　　|:.:::l　 く　　　　　 ￣´ l:.:.:.:.:.:..:::|}:..:.:.:.:.!:!
　　　　|:.:::ﾊ　 ､｀＿_ 　 　 　 l.:.:.:.:.:.:::::l:::.:.:|:.:.:!:|
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|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　　 バ
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　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

最短距離で設定してるけど、全然最短じゃないよね？
俺だけ？

VICS付けると電源必要なの？

>>158
澪について、少なくとも168RSは先駆者としては出来よかったぞ。
当時は他に比較対象としてｸﾞﾗﾝﾏｯﾌﾟくらいしかなかったし。
まぁそのあと多数の参入メーカーによってあっさり抜かれたわけだが。

最短なんてあんの？一般道距離優先のこと？

そうw

夜間はまぶしいなあ、センサー付いてるのに、おかしいアと思っていたら、
初期設定は昼夜切り替えがオフだったのか！
気づくのにひと月かかったぜ。

うそ？
初期設定でONになってなかった？
展示品でも買ったんじゃないの

初期設定ONだよね。
他のナビも持ってるけど、たいてい初期設定OＮだよ。

俺が返品したやつだな

俺も初期設定OFFだったよ。ロットによって違うのかな？

昼夜切り替えモード自体ない。

ダッシュボードにあとが残りそうで気になるのですけど
あと残さずにうまく付ける方法ないですか？

初めてVICS付けて知ってる道でナビの誘導通りに使ってみました。
自分の使ってたルートと全然違いました。
道路の電光表示板真っ赤のとこに誘導されて渋滞で倍以上の時間が
かかってしまました。
このときもルートは黄色で抜け道も示されませんでした。
渋滞していたのは国道です。
VICSってどういうときに役立つのですか？
この先合流とか右折専用レーンとかのお知らせと自動で表示が夜に
切り替わったのはよかったです。

明日急にナビが必要になりこれから
ドンキーに買いに行く予定ですが
買って直ぐに使えるのでしょうか？
メモリースティックは別売りとか別で買い足すような感じでしょうか？

>>175
酒は呑んでも呑まれるな

>>176
大丈夫だと思うよ
買ったら駐車場内で開封してスタンドの位置決めを行い
スタンドに本体を乗せ（た後、丸いワッペンをスタンドの下に貼る。スポンジも貼る。）＜暇があるときに
スタンドを吸着して電源コードをシガーに刺してＯＮすれば
プログラムスタート。
目的地は縮尺で決めて目的地ボタン。
慣れればメニューから電話番号等。

ＭＳはひと段落してからでもおｋ
デフォルト地図が最強だから。ＭＳは検索データのみ。

>>175
役に立たない。
以上。

>>175みたいにVICSを搭載してくれた人を別の道へ誘導してつけてない人の渋滞を緩和する

>>170-174
アマゾンで買った新品です。
いやー本当に見やすいわ。前のひどい状況に比べて。
ナイトドライブじゃあピカピカして直視できなかったもんな。
黄色い道案内なんか全然見えなかったよ。
今はもう夢のようです。

自己レス。説明書読みました。
FM方式のを受信できないから情報が出なったようです。
飲むのはこれからです。

ETCと併用するとき電源はどうするのでしょうか？

>>183
自分はどうしたいの？
その為にはどうしたらいいと思う？



おめでとう
それが答えですよ

ETCと併用する時に電源で悩む時点でETCの取り付け方がおかしい訳だが･･･。
同じ区分の車両同士ならまだいいが不法行為のにおいがする。

メモリスティック装着時の検索が遅いらしいけど、どんなもの？
住所検索でも遅い？

初めてのナビ。
メモステなしで関東詳細地図にて使ってます。
「部分一致検索」や「最寄り検索で件数が多いとき」にかなり遅くなる。
メモステ使うとさらに遅くなると思う。

しかし住所検索と電話番号検索は？
検索データがソートされていれば、メモリアクセスが遅くなっても、使用に耐えうると
思うけど、実際使っている人、いかが？

メモステ使わずに地方詳細版入れてますけど十分遅いです。
メモステだともっと遅いのかな？
しかもだいたい�@で該当無し。
もよりの陸運局の検索ができなくてまいった。
正式な名称覚えててそっから検索していくしかないのかなぁ。

メモ捨てに検索データーめいっぱい詰め込んで名称検索の部分一致やると
最悪15分掛かるよ。アホらしくて使えない。検索終わっても結果を
ページめくりすると数ページごとに30秒から1分前後固まって動かなくなるし。
このレベルで製品として発売しちゃうソニーの凄さｗ

やっすいからしゃーないじゃん、他はミニゴリ位だし・・・
１０万クラスの名美でも買えばいいんじゃないの？

CDポータブルでも自律やVICSあったのに・・・・劣化コピー醜杉

>やっすいからしゃーないじゃん、
そういう問題じゃないと思うぞ、詰めが甘杉。検索なんてプログラムの書き方次第で
何倍もスピードが違ってくる。次のファームうｐで直ってなかったらソニーの
技術レベルはウンコに認定。

検索プログラム云々じゃなくて、メモステのi/o速度の問題じゃないの

しばらく前のHDDナビを想定してATA66規格だとすると、転送速度は66MB/S
メモステは、160Mbps＝20MB/S

1/3の速度としても、15分も掛かるのは、ハードかファームがよろしくないと思う。
オレはナブユー使ってないんだが、検索前に都道府県指定や業種指定は出来
るんだとな？出来ないんなら、それだけ検索件数が増えるから、くそ遅くはなる
かもしれん。でも10分超えるって冗談だろ？

>>192
地域版にしてメモステ使わない状態でも他機種と比べて
十分遅いレベルだから検索プログラムの問題だよ。

>検索前に都道府県指定や業種指定は出来るんだとな

名称検索ではその手の事前絞込み機能は一切無くて単純に名称だけで
全国のテーブルを順番になめていく意味無しボンクラ仕様ｗ
本当に呆れるよ。それでも前方一致なら10分以内に終了するけど
短いキーワードだと平気で400ページ分1600件ほどを候補に挙げるｗ
ページめくりが異常に遅いので1分間にせいぜい4ページしか見ることが
出来きず、400ページ全部見るのには2時間ほど掛かるｗｗｗｗｗ
複数キーワードも使えなければワイルドカードも無し。使えね〜

>>195
＞全国のテーブルを順番になめていく意味無しボンクラ仕様

そのプログラム書いた奴に子一時間説教したいなｗ

購入候補から外すは・・ｽﾏﾝ

１．自律付き！と思ったら、なんちゃって自律だった。
２．吸盤だから両面テープいらないと思ってたら、吸盤の下に円盤張らないとダッシュが膨らむ。
３．方向指示に交差点拡大が無い。（これは仕様だけど）
４．検索がｗ（ｒｙ

>>197
このレスさえなきゃあねえwww

チラシの裏に書くことをわざわざ書くとは荒しっていってるようなものですねえ。

シリコンナビで検索遅いって　致　命　的　じゃん('A`)

コストダウンばればれ
なぜこういう製品であえて再参入したかな・・・

ちなみにミニゴリラでは>>188で書いてあるような破綻は起きない

ほんじゃ、見にゴリの方が、マシなんか・・・・

もう本当にダメなだんだなこれ・・・。

そんなこと言わずにみんなこれ買おうよ。
できの悪い子ほどかわいいって言うじゃないか。

>>197
1．なんちゃって自律だとそんなに困るの？
2．自分の車でやってみたの？
　膨らむとして、それじゃ他の機種はどうやって両面テープを使わずにつけるの？

2chのネガティブ情報を鵜呑みにして買うか買わないか決めるってのは
またメディアリテラシーのなさを露呈してるな。
まあ好きにすればいいけどさ。

ID:ZljmNTxU0の言うような、検索15分というのは俺は経験したこと無い。
それから>>195の検索結果がズラリと並ぶなんて大嘘。
使ってる人間ならすぐわかる。

>>202
ぜんぜん褒めとらんｗ

今の所、これかミニゴリのどっちかになっちゃうんだよね・・・

>>203
わざとやってるんだろうが「なんちゃって自律」って使うひとは例の人だけですよw

>>193
>しばらく前のHDDナビを想定してATA66規格だとすると、転送速度は66MB/S
>メモステは、160Mbps＝20MB/S

規格の速度比較しても意味無し。

ミニゴリの４GBが出たら売ろう

2ndミニゴリの使い勝手はわからないけどビックリがあるのはまだ
南部のアドバンテージだよ

なんちゃって自律ーー

ルート学習するんじゃん！
知らなかったYO

>>211
嘘！マジですか

学習なんかしてないって。迷ってランダムにルートを取ってるだけだよ。

>>213
一応ルート学習するみたいよ。公式のサポートページの
Q&Aにその事が追加された。見てくるといいよ。

検索とか、特にお出かけ中に検索とか使うつもりは無くて。
web調べた目的地までの経路探索とナビをしてくれればいいんだけど。
地図上で目的地のポイント指定するか、登録したポイント選んで、そこまで行く分には問題なくできそ？
それとも、ポイント指定しにくいとかで、検索するハメになって、メモリの検索遅くて、結局使えない？

まぁ、あれだ。ミニゴリにしないのは、なんちゃって自律とやらの実力を、自分で確かめてみたいという、興味本位なんだが。
＃あと、ちょっとでも安くあげたいのと。

>>215
夜中、仕事帰りに、ちょっと松屋にｙ寄る時
ｓ周辺検索は便利

せっかくだからVICSもお勧めだよ
受信したときに自車位置も補正されるらしいし
駐車場のステータスもわかるみたいだしね？
標準のルート案内が気に入らないときでもしばらく走ってたらVICS修正で納得することもある

>>216
そういう突然思いついて、店指定での寄り道って、ほとんどしないので。(^^;
道沿いに見つかったコンビニや飲食店でいいです。

>>217
VICSの光ビーコンって、どれくらいあるものなんだろ。
結構田舎なんで、効果に疑問もあって、踏み切れん。

ビックリがいらないとか、使えない場合はミニゴリでも良い希ガス
ワンセグが受信できればｗ

テレビ機能こそいらねぇｗ

>>219
まぁ、そうなんだけどな。
が、先に書いたように、なんちゃって自律とやらを、試してみたい。それだけだ。
VICSが、FMにも対応してくれてればなぁ。

ちなみに車内でテレビを見るつもりは、全く無い。音楽もかけない。
だから、ワンセグもmp3プレーヤ機能も、いらね。

ただ、ナビの基本機能が気になる。なんちゃって自律のために、ナビとして使いにくすぎると、痛すぎだ。
目的地は、俺は主に地図上でポインティングすると思うので、地図の操作性が問題になるのだが。

>>221
なんちゃって自立もそこそこ機能してると思うよ
例えば、信号待ちで自車が停止してる時
衛星補足の揺らぎで自車がドリフトしたり、勝手に向きを変えたりってのが
抑えられるみたい
ノースアップで使ってれば笑える範疇だがヘッドアップだと、地図が回って困る
未央との比較。
犬とか、倉を使ったことないんで、比較はできない

なんでそんなに不満がでるの？
住所検索が使えるからいいじゃん

>>221
自律はクレードルへの接続でON-OFFできるからぜひリポートしてほしい。

個人的には差が感じられるかどうか、程度と想像。

>>221
クレードルに載せると走行中は操作が制限されるのが辛い。なんちゃって自律で加速度
みてるのかどうかはわからないけど。

地図指定で目的地なら、マピオンでマップコード調べておいて入力すれば、ナビそのもの
の操作性はあんまり関係ないんじゃないかな。

なんちゃてもVICSもいらんから
少しは使いやすくしてくれ！

>>225
＞マピオンでマップコード調べておいて入力すれば
んなことできるんですか。
じゃぁ、操作性とか気にしなくてよさそうだな。よし、買おう。
後はモノがあるかどうかだ。

>>227
これマップコード入力はできんよ

>>227
スマン。他機種と勘違い。NV-U1はマップコード入力未対応だわ。ソニーのサイトで
取説確認してきた。申し訳ない。

マップコード使えると便利なのになー

今日はnav君、この私を国道308号へナビゲートしてくれました。
噂でとんでもない道路だということをなんとなく知っていたので
途中で引き返したけどそのまま進んだら車はボロボロになっていたと思う。
ttp://shinzui.road.jp/308/route308-02.html

navだけの問題じゃないけどカーナビはもうすこし利口になっても
いいんじゃないのかな。「やめといたほうがいいよ」とか
なんかひとこと案内して欲しいわｗ

知り合いの知り合いに下請けで開発に関わった人がいるんだが、開発現場は典型的デスマーチだったそうで。
できないことが分かってるのに半年先に向けて徹夜仕事を続ける精神的苦痛に耐えかねて、生涯アンチソニー
宣言したそうだ。
　

激ﾜﾛｽ

周辺検索もっと何とかならないのかな。
田舎道こそこの機能使いたいのに、何も表示されない。
半径３キロ以内じゃなくて、近くから上位5件とか表示して欲しいよ。

>>230
カーナビと言うか、紙地図でも国道なら選んじゃうだろｗ
くねくね度合いで自分で考え判断するしかないね。ナビも紙地図も一緒。

ジャンルで「学校・教育機関」がないんだな・・・
これは外しちゃいかんだろ

>>231
わかるｗ
他業種だが、仕切りの悪い仕事させられると、自身がアンチになるだけじゃなく
その会社のネガティブキャンペーンを張ることになるよな、実際。
俺はそんなことには関係なくアンチソニーだったが
（買う製品、PS2以外全て、「全て」ソニータイマー起動）、
ナブはソニーらしからぬAV機能の切り捨てっぷりと、VICSに惹かれて購入。
一年後、どうなることやら。


まあageで書き込んでる奴にマジレスするのもなんだが、
>>226
他の機種を買えばいいだけ。

>>230
暗峠自体は、別にクルマでも普通に行けるけどね。
ボロボロになる、ってどういう状況を想像してるのかわからないけど。

とりあえずコレのDB周り（というかリスト構造）の仕様決めた奴は
糞だよな〜
マーク登録に関して全く何も工夫がされていない。

1. Aさんの家
2. Bさんの家
3. Cさんの家

の順に追加しておいた後、

Bさんの家を削除した後Dさんの家を追加すると
1. Aさんの家
2. Dさんの家
3. Cさんの家

となる。画面上の登録日時は関係なし。
メモリ上で一切ソートをしないって、全くリストの処理
書いていないようなもんだがどういうことだ。

>>234
紙の地図はしゃべらないし今自分が走ってる場所なんて知ったこっちゃ無いけど
ナビは少なくともしゃべるしユーザーが今どこを走っているかに関しては
ユーザーよりずっと正確に把握してるだろｗ
navでも事故多発地帯の案内くらいはちゃんとするんだから通行困難な
酷道情報だって訳無いだろ。

>>239
地図作ってるゼンリンに言えよ

>>239
そこは地図屋さんの仕事じゃないかなあと思うのだけど

>>238
俺もリストの並べ替えって登録順か名称順のどちらかを選べるもんだと
思ってて最近整理のために読みの所にマーク所在地の市外局番を入れる作業
やったんだ。うんでさあ並べ替えようと思って設定をみたら無い！
マニュアル読んでも載ってないし。唖然としたね。ソニーってこんな
馬鹿なものづくりする会社だったっけ。昔はさすがソニーって感じで
特に操作系は細かいところもよく考えられてた気がする。よく壊れる
のは今も昔も一緒だけどｗ

>>240-241
論理が中国人みたいだよ。
中身がどこで作られようが設計して販売してるのはソニーだからソニーに言うのが筋。

>>242
そもそも通行出来るじゃねーか。
それとも細街路は全部地図から削除するか？

アレだろ車の大きさも自動で判断して、道幅から通行困難かどうか自動で処理しろって
言いたいんだろ。

また常識の通じない頭のおかしいのが沸いてきたな。>>244

でも、ゼンリンはけっこう情報持ってるだろうな。
ただ、車線数や幅員、勾配、路面情報なんか全部入れたら、容量や価格はいくらになるんだろうな。
しかも、幅員優先モードとか、勾配優先モードとか、組み合わせはどうなるんだｗ

ドライバーの技量までは判定できんわ

このスレは不思議だな。
道の駅から一人で出られない奴とか、
普通に通行できる峠道で、車がボコボコになることを心配して引き返す奴とか。
普段生活してて、こんな人間にはあまりお目にかかったことがないけどなあ。
何より不思議なのは、その本人たちが揃って他人の頭の心配をしているところ。
ホント不思議だ。

後、アレだろ。暗い夜道が怖いドライバーには明るい道路のみ候補しろとか言いたいんだろ。

>>247
設定有ったら面白いぞ
（Ａ）モータースポーツ公式戦入賞者レベル
（Ｂ）一般ピーポーレベル
（Ｃ）サンデードライバー
（Ｄ）おまえは運転しない方が世間の為だと友人によく言われるレベル
（Ｅ）ペーパードライバーからの復帰更正中
（Ｆ）何かあるとナビにクレームを付けるタイプ

>>250
それも自動でやれとか言い出しそう。

>>251
カラオケの採点みたいで嫌だな。
「お疲れ様！今日のあなたの運転は（Ｄ）レベルでした。」とか言われるわけかｗ

おもちゃに何を求めてるんだか
俺の要求は検索と操作高速化のファームアップくらいだな
ルートシミュレーションがシステム設定の深い階層にあったりするのは仕様を決めた奴が相当なアホだったんだろう

>>253
ルートシミュレーションってそんなに頻繁に使わないだろ。

検索が遅いのは確かに改善してほしい。

でも家で作業するときはルートシミュレーションで確認したくなるよな
早送りとか指定地点からはじめるとか
実機で無理ならルートをＰＣに転送してＰＣで確認できるようにするとか

イマイチ自由度が足りない？

ルート趣味レーション使うひとって…ｗ

>>242
同意。

よく、「５、６万円のナビに何を求めているの」なんてこのスレでは言われるけど、
昔のソニー製品の感覚で言うと、「５、６万円のナビでよくここまでまとめてきたな」
と言われる物を作ってきたと思う。

今は違うと言わざるを得ない。

要するにアレだろ。二十万円台クラスのナビ性能を5万円に詰め込めと。

>>258
そうではない。５万円なら５万円なりのまとめ方ってものがある。製品として
まとまっているか、破綻しているか、ということを言っている。

まとまってると思いますが、そりゃ判断基準は人それぞれでしょｗ

>>295
ほとんどの場合、その言い方は正しくない。
俺に必要な機能が無い、俺の好みの仕様になってない、これだけ。
まとまりってのは、製品に志なり、ビジョンがあるかどうかだろ。
このご時世にAV機能を外して、メモリーナビにVICSや自律をつけてきたナブは
充分まとまってると思うがね。
機能・性能的にも20万円超の普通のナビと比較しての５万円のナビとしてみれば、
コストパフォーマンスはべらぼうに高いだろう。

いや、俺も検索の速度向上は望みたいところだけどさ。
あと、インターフェースに関しては、もっと自由度が欲しいね。
せっかくPCと直接接続できるのに、データの入れ替えにしか使えないんじゃ思ったほど面白くない。
機能をユニット化して、Windowsでフォルダでわけたり、ショートカットを作ったりするように
自分でインターフェースを作れるとかね。

まとまってる ← → まとまってない

という判断基準の違いなら話す意味があるけど

「二十万円台クラスのナビ性能を5万円に詰め込め」という感覚の人とは
最初から会話にもならない、ということでしょ

まああれやね、5万だから仕方ないなんていってるのは技術音痴の
文系人間だと思うけど検索速度とかメニューの階層の問題って
ソフトの作りこみの問題だからほとんどコストは関係ない。
技術者の脳みそレベルと会社の方針だけ。最近のソニーには
「どうせユーザーはアホだからそんなに一生懸命作りこんでも
無駄、マニュアル書くのが面倒になるだけ」なんて雰囲気が
ありそうだけどな。>>257の言うようによくここまで仕上げたなあ
と感心するくらい昔のソニー製品の操作性は抜群だった。
他のメーカーが操作仕様をパクるぐらいで「すぐ壊れるけど
使いやすいからソニーがいいｗ」って人間も多かった。
ソニーの技術屋がこの板みてたらちょっと考えた方がいい。
超一流の技術集団がこのレベルで妥協していいのか。。。。。

実用十分だよ
相応の機能欲しかったらHDDナビ買えばいいだけの話し

>ソフトの作りこみの問題だからほとんどコストは関係ない。
>ソフトの作りこみの問題だからほとんどコストは関係ない。
>ソフトの作りこみの問題だからほとんどコストは関係ない。
>ソフトの作りこみの問題だからほとんどコストは関係ない。

今日の「アレ」 ID:mGRz4y6F0

> ソフトの作りこみの問題だからほとんどコストは関係ない。
いかにも学生さんの言いそうなセリフだなあ。

> ソフトの作りこみの問題だからほとんどコストは関係ない。

とんでもない事言うなよ。これから値上げの嵐だよ。
検索スピード改善後 +5000円
メニュー操作性改善後 +2000円
通行困難な国道情報追加 +30000円
その他不具合改善のファームアップデート 15000円/回



最終的に納得のいくレベルまで改善されたら20万円超えてるから
から見てなさいってこったｗ

作り込みにはそれ相応のコーディングとテスト時間が掛かるのは当然なんだが、納期が決まって
いる作業だと最初にシステム設計するSEの腕次第で出来は相当変るよ。

妙に詳細なとこがあるくせに、基本的な部分がダメとかその逆とかはSEがぐだぐだだったから。
短納期でも、バランスのいいシステム設計がされてれば、それなりにまとまった感のあるものはで
きる。
検索が全国を一括なんてのは、システム設計をミスったか、元データが全国一括でそれを作りな
おす時間が無かったんだろう。

確かにこいつの設計というか仕様策定は
よく分からないところがある。
例えば前も誰かが書いていたけれど、何でマーク編集画面で
名称順・登録日順ソートを実装しているのに、実際の利用画面
では実装されていないのか？とかもそう。

上のデスマーチだったって書き込みはネタだと思うんだけれど、
まともに仕様検討・設計の工数ってとれていなかったのか、
設計やった奴が本当にタコだったのか、実際にと酷い
状態だったんだろうな。

今回ソニーがファームが試作レベルの酷い出来のまま発売してしまったのは
他社がメモリーナビを発売する前に先手を打ちたかったんだろうね。
戦略は大当たりだったけど後始末=ファームの劇的改善だけは早急にやって
ほしいね。とにかく酷いわ、例えば"ひつじがおか"で名称検索すると
同じものが何個も出てくるし。検索速度の不良もバグも一掃きぼん。

それで結局この製品が○か×か言えば○。ハードの出来栄えは素晴らしいし
ファームのアップで悪いところが改善されればかなりいける。
他社が簡易自律+内蔵バッテリー駆動タイプを出さない限りライバル無しだな。

ファームが追い付かないのって、個人的には開発途中でハードにドラスティックな変更が
あった時ぐらいかなーって思うんだけど、同じ形の欧米なぶと違う点ってびっくるとどこだろう。

>ドラスティックな変更
経営戦略

>>274
おい馬鹿
きっちりソフトの作りこみをやるとどれくらいコストに影響して
販売価格はいくら高くなるんだ。
答えられるかな腐れチンカス君ｗ

最近はこの手の新製品の噂はないの？

メモリスティックな変更きぼん。
メモステ本体に刺したままPCからデータ入れられるようにして欲しかった。
カードリーダー買ってこなきゃ。
日曜日はVICSで渋滞回避できてちょっと感動。
これはつけといてよかった。
ところで箱根の不具合もう改善したの？
売りっぱなしでファームうｐなし？

>>275
は？
俺？？

　ソフトの作りこみ、デバッグがどれくらいコストと納期に影響するか
分からんのか？
　DVDレコーダーもメーカーによっては、バグ満載で出荷してアップデートを
繰り返してまともに近づいていくぞw

はりきってメモステ買ってきてデータ転送しようとしたら、転送10%程度で失敗した。
メモステはMSX-M1GSTで動作対応のとれてるやつ
カードリーダーはサンワサプライのADR-MLT10SVでPro Duo の１Gまで対応の製品。
デジカメの画像数枚をまとめて転送してもエラーになるから、nav-uの問題ではなくてスレ違いかとは思うが、
疲れちゃったよ。

カードリーダーかメモステを貸してくれる人を捜して原因を特定しようと思うけど、
解決方法知っている人いたら教えてください。

>>280
PC→メモステの段階の話なのかメモステ→nav-uの段階の話なのかはっきりしてくれ。
なんとなく前者かとは思うが。

>>280
それ何度も色んなところで情報あがっとるわ。プログレス10%は実は
何も進んでない完全失敗ってこともメーカーサポートページに出てるし。
本体でフォーマットとか一通りやったのかな。まずサポートページに逝け。
しかし本体経由で書き込めないなんてソニーは何を考えているんだろうな。
こんな異常仕様ばっかだな、ソニーは。

＞２８０
おまいは俺か？
俺はプリンストンので１０％でストップ。
今日Q＆Aでやっと見つけた。
結論：ソニー製　マジックゲート対応メモリースティック USB リーダー/
ライター 「MSAC-U40」　にて動作確認を完了させております。

しかも型番間違って書いてあるな。飛べるけど。
MSAC-US40だし。

>>282
それが超一流の技術集団のソニーが決めた仕様だ。

これが、ソニーが考えたデザインだ。
使い勝手についていろいろ言う人もいるかもしれない。
それはnav-uを使う購入者が、この仕様に合わせてもらうしかない。

使用する液晶画面はこれ以上大きくしたくないし、
nav-u本体もこれ以上大きくしたくなかった。
メニューの階層も狙ったもの。
それが仕様。
これはソニーが作ったもので、そういう仕様にしている。
明確な意志を持っているのであって、間違ったわけではない。
世界で一番美しいものを作ったと思う。
著名建築家が書いた図面に対して門の位置がおかしいと難癖つける人はいない。
それと同じこと。

また女の腐ったみたいなw

だなｗ。

それが区多良木クオリティ。
いや、知らない人に言っておくけど、これ、ホントにソニー関連会社のトップが
公式に口にしたコメントだよ、自社製品に対して。
もちろんナブのことを言ったワケじゃないけど。

釣れます？

>281
PC→メモステの話です

>282 >283
ありがとう。サポートページみてきたよ。

カードリーダーを買い替える必要あるみたいだね。
メモステ使う製品はこれしかないし、しょっちゅう書き換えするわけでないから抵抗あるな。
誰かから借りられたらいいんだけど。

国道２８９号　甲子登山道 案内されました

>>289
ｵﾚも同じだった
解決法はﾊﾞｲｵﾉｰﾄﾕｰｻﾞｰがいたのでお願いした

幸運を祈る

>>283
つまり汎用メモステリーダライターでは　ダ　メ　だ　と　？

>>292
いいものはいいし、ダメなものはダメ
色々買って試せって事だね

なんかソニーらしい製品だなｗ
何の問題も無く順調に使えるようなことはまずないなｗ

なんか、簡易自律という言い方は過大な期待を抱かせるような気がするな。
せいぜい簡易速度パルスぐらいなのに。

>>294
イマドキのソニー、ね。

ただ、デジモノで何の文句も無くシンプルに使いこなせるものってそんなにあるか？
最近買い換えたハイビジョンテレビにしろ、デジタルチューナー内臓のHDDレコーダーにしろ、
パソコンやAV機器には詳しいほうの俺でも、設定や使い方を探るのは相当手間取った。
メモリーオーディオだとファイル形式の知識やPCの知識が必要だったり。
ほんと、便利になったんだかなんだか、わからないの世の中だよ。

>>246
日野・大型純正ナビ(ソフト？？)には、
全幅&全高&軸数設定がある。
あと大型進入禁止案内も……

猛牛のリーダーMCR-MST-LT/U2は大丈夫だった気がする

980円で買ってきた中華製のマルチカードリーダーは大丈夫だったよ。
名古屋だが山ほどあったぞ。

自宅から最終目的地までルート案内の設定をして自宅から最終目的までの間で
最寄の目的地を入れたら自宅から最寄の目的地までと自宅から最終目的地まで
のルートが2パターン出てきたんだがそれってデフォなの？

転送できたリーダーの報告です。
秋葉でオウルのメモステDuo専用で800円くらいのでやったらできました。
余計なお布施しなくてよかった。
10％で止まるリーダーはPCからメモステ認識できててチェック段階も
通過できてフォルダも作られてるのになぜか転送できない。

＞297
多用途の携帯ガーミン60CSには 検索条件で自転車、配送、階段とかまであるw

今日はなｖにいぱーい助けられたよ。最短距離で案内するモードさえ使わなければ
多少遠回りになっても走りやすいところ案内してくれるね。前に酷い案内されたって
カキコあったけど最短を選んだんでないの。

このナビで迷うってナビの問題というより日本のお粗末な道路標識の問題だな。
ヨーロッパはこの点が完全で交差点拡大もまず必要ないし。次は何号線に
入るって情報だけで充分。日本の無責任な行政も道路標識に対してまともに
仕事やってくれればナビはもっと簡単で済むのに。まあ日本独特の異常な状況で
カーナビが発達したのも事実だけど。

現物も見ないでAmazonでポチっとなした俺が来ましたよ。

CDナビからの買い替えなんだけど、ルート案内とVICSさえあれば他はいらんから、nav-uがぴったり。
画面も必要以上に大きなくていいね。
もう少し薄ければ最高なんだが.....。

なんで、VICSがFM非対応なんだーーーー！
使える所が、限られるじゃないか。

早い話が大都市部に関係しないﾔﾂ等は買わなくてよいというｿﾆｰ流の差別だろ

ちなみに都内のA区の被差別地域の地図には詳細が出ず
どんなに動線上にあってもﾅﾋﾞされない

足立区？？
家でアダプター繋いで検索して遊んでるんだけど検索の仕方によっては
すごい時間がかかるね。これは実用的でないかも。
しかも勝手に再起動されるときがたまにある。
同じように検索しても再現されない。ハズレかも知れん。

>280
人からimationのFlashGO! とかいうカードリーダーを借りたらすんなりOKでした。
レスくれた人ありがとう。

ちなみに手持ちのカードリーダーは、200KB程度のJPEG１つを
エクスプローラでコピーしようとしただけでエラーになった。
「メモステPro Duo１GBまで対応」を確認してメモステを買ってきたのに、、、

つまり、カードリーダーメーカーにだまされたってことだね。
返品買取を要求してみては？

>>307
差別って言葉を軽々しく使いすぎじゃないか？
それを本気で差別と感じてるんなら、一度、心療内科で診てもらうことを勧める。

おまいこそ単語一つに過敏に反応しすぎだと思うが

人間誰でも差別してるさね
いや、差別を前提に成田ってるだし

>>313
他所でやれカス

>>307、>>308
ふざけんな。

被差別地域とか足立区とかやめなさい。ばかな週刊誌の記事にのせられて・・・。

基地外カキコはNGワード使って完全無視しようよ。

>>307
被差別って、むかしの話だろ。
と思って見てみると…。
確かに東墨田周辺がからっぽだ。

続きは人権板でﾄﾞｿﾞｰ

>>313-314
わざとだよなw

>>304
> このナビで迷うってナビの問題というより日本のお粗末な道路標識の問題だな。
というよりも本人の頭の問題ではないかい。地図の読み方が分らんやつとか。

地図が古いと、読み方以前の問題になるよ。

これの地図は古くないよ

>>319
>地図の読み方が分らんやつとか。
おまえ地図を読むのか、普通見るもんだろ。

おまえマジ頭おかしいだろ？

>>322
本当に読めるんだろ、基地外だから特殊能力で。一瞬見ただけで
全部の道順を記憶して間違いなく進めるとか。あれサバン症候群だっけ。

地図の読み方って言い回しにケチつけるヤツがいるとは驚きだなｗ
日本語全てにケチつけないと気が済まなそうだ

安達の柄の悪さだけはガチ。なぜか真っ赤。
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm

>>322
http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=%E8%AA%AD%E3%82%80&dtype=0&dname=0na&stype=0&pagenum=1&index=19926419051800
だからお前は人生で迷いっぱなしなんだよ。

>>322-323　恥ずかしい人たち発見

>>314
同意

>>328
すっこんでろ

>>321
データは1年以上前のもののようだよ。
しかも、データを作るための調査には結構時間がかかるから、
最新版の地図データでも実際の道路状況と異なるということはよくある。

今日はえらい遠回りで案内してくれたなあ。倍の距離走らされて
しかも思いっきり狭い道。こいつ県道と市道があると無条件で
県道の方を選んでしまうお馬鹿さんやね。

四国だと酷道・嫌道・死道・超道・損道よりも立派な広域農道ってのがあるから
navだと凄いルート案内してくれるよ。
普通車同士の離合が不可能な道を第一候補に上げてくれて広域農道は案内してくれないw
原付しか通れない道が表示されるのも謎だ。

ユピテルのナビが自動後退にあった
画面小さ杉だし検索もちょっとなぁ
新犬や2ndミニゴリ、南部の方が全然いい

>>330
2006年4月のデータって相当新しい方だぞ。

ふと思い出したのだが、昔、SONYのnavin'youでは「通りたくない道」の
登録ができたような気がする。
そういうのがあるといいんだがなあ

はっきり確認したのは昨日なんだけど、自車位置が300メートルくらい南西にずれてる
道じゃないとこに平気で自車マーク出てる。んでナビがリルートしまくり

皆さんのはどう？ちなみに衛星は十分とらえてる

>>336
同じ場所でかな。近くに強い電波の出る施設とか無いのかな。
空港のターミナルレーダーとか携帯の送受信施設とか。
か、新設のバイパスみたいな道路で地図にまだ載っていない
所を走っているとか。

>>336
10年前のナビじゃあるまいし。
買ってきてスイッチ入れた直後じゃないの？
車に積んで10分も走ってるとちゃんと表示すると思うよ。
それでダメなら壊れてる？

>>337
昨日は岐阜の21号線、今日は三重の自宅近く
電波の出る施設はわかんないや。自宅近くにはないと思う

>>338
10分以上走ってたけどダメだったよ。壊れてるのかもね・・・
ナビの中では川の中走ってたりしてた

>>333
レーダー探知機と連動するのですか？

>>340
GPSって結構感度に個体差がある。特定の場所だけで起きてるようじゃ
無いみたいだし不良の可能性が大だな。車のガラスは普通の奴だよね。
外車とか高級車の熱線カットガラスだったら当然動作不良を起こすけど。

>>340
ナビ本体というかアンテナは、できるだけダッシュボードの前の方で
ウィンドガラス越しに広く天空が見渡せる場所に置く。
シートの共締めステーなんかを使って室内に近い方に置くと、うまく
衛星の電波を受信できないことがある。
しかし、ずっとその状態ということは壊れている公算が大。

俺のはすぐ掴むよ。さすがに家の中に持ってきたらダメだったけど。
ジャンル検索でその他を選んで都道府県別にみようとするとどの県も
「あ」行の名前の店しか出てこない（´A`）
メモステがいけないのかな。

辛抱が足りないだけじゃないのか。5分くらい待たないとダメだよ。

名称検索部分一致だったらリストが全部出揃うの10分待ちくらいかな。
メモ捨ては激おそだぞ。

すまん。
確かに２、３分くらい待ってたら出てきた。
検索中・・・っていう画面から切り替わったら検索が終わってるのかと
思ったよ。なんだこれ・・・

>>342>>343
ありがと、車は国産です
あと2,3日くらい使ってみてダメならソニーに問い合わせますわ

まだ買ってない。(w
踏ん切りがつかなくて、今日、やっと店頭で見てきた。
なんというか、miniGOLIRA、圧勝？(^^;
キビキビ反応するし、メニュー階層も妥当だし、地図のポインティングもやりやすいし、操作性がいい。
ナビも、交差点拡大表示や、その上に出るレーン等、わかりやすい。

nav-uって、いまいちモタつくし、メニュー階層が一部謎だし、ポイント設定したくても地図が思ったようにスクロールしなくてストレスたまるし。
というか、交差点拡大表示を見た後だと、それの無いナビゲーション、激しく見劣りが…
ナビソフト面では、いいとこ無しだな。

なんちゃって自律と、吸盤だけが利点か。
なんちゃって自律を試したい、だけのネタとしてだけで、nav-uを選ぶ勇気が萎えてきた。

吸盤に惹かれて買っがムダ出費に自分を殺したくなった

>>349
ビックリに魅力も無いならミニゴリの方が吉

>>348
メニューのどこかに衛星を捉えてる状況がわかる画面があるから
それで確認してみ？
まあ、激しく初期不良のにおいがするが。

>>349
工作員乙！っ言われても仕方ないよな

>>352
それでみてオレンジだっけ（？）のが何個かついてましたよ。７か８はとらえてる。
てか、４月ごろから使ってて、昨日変になってるの見つけたのです
昨日くらいまでは普通だったのに何でだろ・・

俺、釣られたのか？

>>354

一昨日からの地震多発地区に住んでるけど、nav-u今日かなりずれてたよ。
地震と関係あるんだろうと思ってたけど、うちのも故障かな（涙）

今日も絶好調でしたよ
@大田区⇔中央高速⇔八王子⇔16号⇔狭山⇔16号⇔昭島⇔20号⇔狛江⇔二子⇔大田区

>>341
知らないけど、レーダーとしても機能すると思われ
画面自体は高精彩だったけどね
メニューボタンをクリックする指で画面が隠れてしまうほど小さい
あれをダッシュ上に設置して操作は�_
事故るｗ

>>351
田舎で、FMの無いビックリは ほぼ用が無いので、ミニゴリが吉っぽいですな。
なんちゃって自律もよく考えたら、トンネル通ったり、ジャンクションぐるぐる回ったり、胸の谷間通ったりする機会なんて、年に数度だ。(w

>>353
まぁ、どっちを褒めても、反対側からはそう言われる罠。
俺は店頭で見た素直な感想を情報として載せただけ。ま、既出な話ばかりだがな。

つーか、工作員呼ばわりはかまわんから、そう思う根拠になる情報でも乗せりゃ、役にもたつのにな…
その一言だけじゃ、GK乙としか、思えないぜ。

>>359
胸の谷間、・・・。年に数度もない。

>>359
これまでのやり取り見るからに予想通りの結末だからなあ・・・

GK乙w

>>360
そうだな。慣れてないトンネルに入るのに、やっぱり、なんちゃって自律は必要かもしれん。orz

そもそも自立しませんが何か？

そういわずに仕事探すことから始めなさい

駅や商業施設を検索してマーク登録すると必ずテナントのファーストフード店
などの名称で登録されてしまう。行き先として設定すると検索した名称の方になるのに。
こんな低レベルバグは超一流の技術集団にしてはお粗末杉ｗ

>>364
そっちの自立じゃなくてアッチが
なんちゃって自立なんです＞＜

>>366
下半身？　　ｶﾜｲｿｽ

ナビの場合、「自立」じゃなくて、「自律」だよ。

>>368
パナは「自立」と言ってる。どちでもﾖｲ

>>364
>>366
そういう意味だったのか？
てっきり、自立しなくてもいい==自分ではしなくて(ry==GPS^H^H^H彼女が(ry
とか思ってたんだが。

>>336 >>356
うちも昨日は大きくずれてた＠滋賀
実際よりも西に200m、高度は-400mの表示w
GARMIN GPSで確認しときゃ良かったな

米軍が何か作戦中だったか………

これジャマイカ。
http://swnews.nict.go.jp/swnews.html

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　　　 　 /.:._{＼.:.:.:.:＼.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼.:.:.:.:.:.:.:.:＼
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　　 i.:.:.:|.:.:.:.ヽ　└ '　　　　　　.:..:..:..ﾉ!.:.:./ V.:.:ﾄ､{　　　　　　　　
　 　 ',.:.:!.:.:.:.:.:.＼ _=-ｒ､_　　　 .:..:..:´/／..:..:ヽ'ﾉ 　　　　　　
　　　 Vヽ.:.:.ｒｭﾆ-'´二´｀　　.:..:..:,:..:´:..:..:..:..:..:..:ｰ ､ 　　　　　
,.　　　　　ヽﾞ'',.' ヾ ＼　　　.:..:.／:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:.￣｀ヽ､
;ﾞ'ｰ､,,.　　,.;'ﾞ','､ 　　　｀ｰ‐ュ´..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:|:;:;｀ヽ、
ﾞ'ｰニ=＝'ﾞ´　　 　_,.ｒ'７´　　ヽ..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:.　　 i:;:;:;:;:;:;:;｀ヽ
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新製品のネタでもあればなぁ

ガーミンなんかだと一度でも当地で受信したら条件を覚えていて
次回起動時は数秒で受信開始できるけどnavは毎回一から始めてるみたいだな。
平均2分は掛かってる。話になんねえな。ソニーってGPS関連の開発は
苦手みたいだな。最初に出した小さな受信機はもっと酷くてゴミ箱直行だった。
頼むから並みのレベルまで進歩してくれ。

>>371
俺漏れも、昨日と一昨日（金・土）はずれまくりだった
マジで衛星に何かあったのか？

なんか不毛な書き込みばかりだね
もう大体わかったし終わりでいいよ

navｵﾜﾀ

このスレだけ既出の不満や要望がループしてるなw
特に要望はここに書き込んでも全く意味がないのだがなw

>>380
全く意味の無い２ちゃんねるがよく世間の話題になってるけどなｗ

>>380
どのスレもある程度したらループしてるよｗ

>>381
突っ込みになってないよw
>>382
そのとおりですね。

ファームウェアバージョンアップの予定はないのかな？

PSPのマップラスISOメモリー読み込みでで100点中70点程度の満足度
なのですがnav-uを買うとかなり違いますか？
マップラスと両者使い比べたことのある方
どこらへんがnav-uの方がかなり良いよ
買い換えるべきってところあれば教えていただけませんか？
もしくは買い換える必要なしって意見でもよいのでよろしくお願いします。

ミニゴリラ買ってください。

>>385
磯起動までやったのなら改造するスキルはあると思うので
道の太さ変えたりするなどさらに改造してマプラスを極めて欲しい。
70点から80点くらいに評価が上がると思う。

age

>>388

どうせ加速度センサもバッテリーもメモリも積んでるんだし。
あとカメラ積んで、ドライブレコーダ機能もあると嬉しいんだけどなぁ。

質問です。
この吸盤は表面が梨地状のダッシュボードの場合、くっつきますか？

吸盤部にゲルを採用しているのでおｋ・・・らしい。体験者でなくてｽﾏｿ。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000016389.html

ダッシュボードに直接付けると変形する

>>392>>393 レス�dクス
じゃ両面テープですか？
あれは一度貼ると簡単に剥がれないしダッシュボードが大抵変質するんですよね。

ユピのｙｅｒａは粘着と書いてあるんでそちらがましかな
ナビの性能はさらに落ちそうですｗ

ギシギシアンアンするの何とかなんねいかな？

>>395
えっ、ギシギシ鳴るんですか？

ナブのいい点→ワイド画面、なんちゃって自律、ＶＩＣＳ、３Ｄマップ
ｙｅｒａのいい点→軽量、粘着貼付け（プニュプニュしてるやつ？）

ｙｅｒａの間の抜けた四角い形と３Ｄマップがないのも痛いし。弱った・・

>>396
法令違反だけど俺はフロントガラスに貼り付けてるよ。相当強力にくっ付くから安心だわ。

>>395
禿同
ギシギシいいすぎ。
同乗者からはうるさいって言われるし('A`)

>>396
ｙｅｒａのレーダー機能は結構そそられるｗｗ
オービスｺﾜｽ

クレードル無償交換のお知らせとお詫び

http://www.sony.co.jp/sd/products/me/info/070614.html

■原因と症状
クレードル内部の部品故障により、本体の電源が入らなくなる可能性があります。その際、まれに微量の発煙を伴う場合がありますが、その部品以外に影響を及ぼすことはありません。
↑
「まれに微量の発煙を伴う場合があります」って運転中に車中煙だらけとかになったらヤバクないか？

そんなことよりｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝの解消を

日本語でおｋ

>上記窓口にてお客様からご提供いただく氏名、住所などの個人情報は、本件のお問い合わせ、無償修理およびアフターサービスのためにのみ、上記3社が利用、保管させていただきます。

また、一部の作業を委託する協力会社に、当社からお客様の個人情報を開示することがありますが、使用・保管・廃棄については、上記3社と同様に管理を徹底させます。お客様からご提供頂く個人情報の管理責任者はソニー株式会社となります。


個人情報は廃棄しろよ　
バカタレが

トンネルに入ると自車マークが動かないのだけど・・。

一応言っとく
やはりソニークオリティ

交換の対象外だったがギシギシとタッチパネルのモッサリも改善して
交換してほしいわ。

老眼の私にも、あの画面サイズ（横長）は大丈夫でしょうか？
老眼鏡ユーザーの意見を聞きたい。　

さすが糞ニーだな。確認のためにこれからクッション材を剥がすけど
対象品じゃなかったにしてもクッション材のスペアは要求できるんだろうな。
グダグダぬかしやがったらただじゃおかない。

ギシギシうるさいから吸盤使わずにクレドールを固定してたのに。
はずすのめんどくさいよ。
クッション剤はシリアルのとこだけ粘着剤が抜けてたはずだから
ちょっとめくれば見えると思う。(確信無し)

>>404
クレードルにつなげてる？

やっぱ、ギシギシうるさいんだ。
おれ音楽も聴かないし、エンジン音だけ聞いて走りたいほうなんで

これ検討してたけどやめよかな

>>409

おっしゃるとおり。
クッション剥がさずに確認できました。m(_ _)m

>>409
ダイソーの地震マット敷いたら納まったよ。全然気にならないレベル。
粘着力あるから関節のねじは緩めで桶だし。

クレードル両面テープで直止め。

ステー取り付けのペットボトルの飲み口みたいな部分は、
本来時計が取り付く部分のメクラ蓋に穴を開けて差し込んでる。
というか、ホントはそのメクラ蓋への固定だけで済ましたかったんだけど
なかなかうまくいかなくてね…。
でも非常に収まりが良くて、気に入ってる。


んで、この両面で貼ったクレードル、またはがせってか、ｺﾞﾙｩｧ!!
十年ちかく続けてたアンチSONYをやめて購入した製品なんだがねえｗ
さすが、としか言いようがない。

クレードルの取り付けはちょっとしたコツがいるんだよ。
上手く取り付ければギシギシ音はまったくしない。

では御教授願おうか

ダイソーの地震マット、俺も。 クッションは未使用。
厚手（7mmくらい）のを使ったけど、ちょっとふらつくね。
薄いのでよかったかも。　105円だから試してみてちょ。

一切合切全部新しくしてくれるって
さすがソニーだね

>>416

>では御教授願おうか←×
教示でしょ？日本語勉強しましょう。

>>415
では御教示願おうか

クレードルの不具合の件で対象番号だったので携帯から電話したけど
「おかけの番号へはおつなぎできません」とアナウンスされた。なんでだろう・・俺だけ？

嫌われてんだよ、気付かなかったのか。

固定電話でかけろよ

>>421
社をあげて嫌ってますから

ソニーに何したんだよｗ

>>425
もちろん、携帯から電話したんだろう。

ソニーはこのスレを常に監視しています。

>>427
じゃあファームアップしてよ〜

新型まだ？

クレードルは対象外だったんだか、シガーソケットが変形して刺さらないんだが・・・
他にこうなった人いる？
http://2sen.dip.jp:81/cgi-bin/upgun/up9/source/up0075.jpg

>>429
新型であの機能復活？

青歯はいらないから、薄い奴出してくれｗ

ブルートゥースって、ホントにそんなに普及してるのか？？
目の前で使ってる人を見たことがない、
一応、デジタル業界の端っこで飯食ってるんだが。

>>433
お前はブルートゥース接続しているかどうか、目で見てわかるのか？
さすが業界人だな。

今日は仕事で、大田区から小平の小川町まで往復ナビさせた
行きも帰りも、行き先設定で、ビックリ取得前の予定到着時刻よりも
20分くらい早く着いた
もしもビックリが無かったら、延々と渋滞にハマってただろうて
だから最近は不条理で不可思議な渋滞には会わなくなった希ガス
ミニゴリにしなくて良かったよ

ビックリにはたまに助けられるね。付けといてよかった。
今日、神奈川の久里浜にいったついでに三崎港(三浦半島)まで
いってみようと思って名前から「みさきこう」検索してルート通りに
いってたら何か違う気がしたんでよくみたらとんでもなく遠い
三崎港だった。
検索って県名を指定して出来ないのですか？

つ みさきみなと
県名を指定できても読みを間違えるとねぇ・・

土地勘のあるところでナビ試してみた。
スゲー遠回りさせるんだけどw

>>436
検索した時点で、場所があってるかどうかとか
妥当なルートかどうかとか確認しないの？？

>>438
５万円の機械に、人間の経験と同等の仕事を求めるワケ？
ナビの通りに行けば、目的地には行けるルートだったんでしょ？


紙地図で出かけたこととか無いのかな、みんな…

＞４３７
「みさきみなと」だったんだ。
海鮮三崎港ってのがあるから「みさきこう」だと思ってました。

＞４３９
よく確認すべきだったのですが、検索で１つしか出てこなかったし
漢字も「三崎港」になってて画面の地図も詳細で県がわからず
それらしい港だったので。縮尺を変えてみればよかったです。

>>440

私も読み間違えには自信があります(笑)
あの店も みなと と読むと思います・・

ところでふと部分一致検索を使ってみると見つからない施設があることに気が付きました。
何百も候補が表示されるとソレはそれで問題でしょうが、都道府県での絞り込みか、表示ソート、
あるいは施設名の横に県表示が欲しいですね。

海鮮三崎港
http://www.kyotaru.co.jp/restaurant/kaisenmisakiko_01.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾

はは、それは失礼^^;

>>441
検索した地点を表示して少しだけスクロールさせてアイコン或いは
地点名を外してマーク登録ボタンを押すと地点の市町村まで確認できる。
戻るを押せば検索をそのまま続行できる。

>>439
>５万円の機械に、人間の経験と同等の仕事を求めるワケ？

おいおい5万ってのは全然関係ないだろう。ナビ自体の問題であって
日本のソフト技術力の問題だ。言い訳できないような酷い遠回りルートを
案内することがたまにあるのも確かだが。改善を望むのは当然。

>>445
目からウロコだな。

未央を使ってた時から、ナビは信用してないが
南部はそこそこ使えると思う
こちらがイニシアチブを取って使う限り、良いサポートをしてくれるよ
出来れば、最寄検索を自車の進行方向に限定出来るといいな

>おいおい5万ってのは全然関係ないだろう。
>ナビ自体の問題であって日本のソフト技術力の問題だ。

5万円で市販されてるナビの話をしてるのか、

どこかの研究室で開発されてる
高性能CPUや大量の高速メモリを必要とするような
ルート検索アルゴリズム（とそれに必要とされるデータ）の話をしてるのか、

どっちだ。

安かろう悪かろうか。

タッチパネルの反応がすごく悪い。
音量一個下げるのに、五回ぐらい押すね。都度ビープ音みたいのは鳴ってたお。

タッチパネル調整ずれてないか？

>>446
>日本のソフト技術力の問題だ
金と技術が無関係だとでも？

品質改善を要求するにしても現在の５万円のナビに期待できるレベルってものがあるだろ。

>>452
調整は何度もやりました。上のほうで爪で押すと反応いいと言ってたんで参考にしたがダメ。
なんかコツなどあるんでしょうか？だれかご教示ねがいます。

タッチパネル俺もイラつく。
反応してる音は出るけど実行されないんだよな。
あきらめるしかない。

長めに押してもダメか？
　

タッチパネル押すと本体が傾く。

早く押すと取りこぼしがでるよね。
音だけは一応出すけど、処理できないから捨てられちゃうような感じで。
だから、最近は一呼吸置いてから押すようにしてる。

考える時はロシア語で

マヨ300と2つもってるけどマヨの方がいい

結局nav-uのほうを 買っちまったぜ…orz

・目的だった、なんちゃって自律
　FMのないビックリいらね、とか言ってたような田舎では、こっちのほうが いらね。(w

　トンネルの中で一応追従するけど 分岐も無いし定速でいいんじゃないかとか、ビルの谷間なんかねー！とか、衛星見失うほど立てこんだICなんて無いとか、山の谷間の１本道でナビなんていらねー！とか。
　あと、一般道と平行した高速に乗ったのを見落とした。気圧高度計、動いてるのか？(^^;
　今の所、効果は全く感じない。

　自律で追従しとけば、衛星を再補足するのが素早い効果があるかというと…
　試しにクレードル無しで電車でやってみたけど、自律で追従してないのに、トンネル出たらすぐに位置捕捉した。だから、衛星の再捕捉の効果という面でも、自律は多分あまり関係無い。
　でも、電車の窓際という真上は見えない状態で充分な精度だったので、感度自体はいいんじゃなかろうか。

自律なんてなんの意味もねぇw

　そういえば、前の位置からあまり動いてないと、位置再捕捉は早い？
　買った直後とかで品川あたりになってる時は数分待たされるけど、駐車して数時間後その場所からスタートの場合は、即座に見つける感じ。
　だけど、USBでPCに繋いだタイミングとかなのか、時々品川に戻ってて、数分待たされる。orz
　せめて、自宅位置とか、最終検知位置とかにしろよ…

高速と平行してる一般道走ると○○インターまでXXKｍとか高速の
情報がポップアップされる。手動でポップアップ切るしかないの？
一般道優先でルート案内中なんだし、高速と一般道の区別くらい
ついて欲しいよ。

>>464
勘違いは誰にでもある
優しく切り替えボタン

>>461
そもそも、そんな田舎「だけ」で使うのなら、ナビ自体が必要ないだろうと…


自律については、たとえばこういうことだ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F37%2F11.123&lon=139%2F46%2F58.178&layer=0&sc=3&mode=map&size=l&pointer=on&p=&type=static&CE.x=511&CE.y=395
この青海トンネルは、テレコムセンター前交差点から地下に潜り、あおみ駅あたりで地上に出てくる。
南からこのトンネルを走行するとする。

1．
ルート案内無しで走行した場合、トンネルに入ってGPSをロストした後、
正確にトンネルの方向をトレースして現在地点を示す。
トンネルから出た後けっこうすぐに自車は赤くなるが、
そのときにジャンプするようなことはない。

2．
同じくルート案内無しで走るが、東京湾岸アンダー出口交差点の信号渋滞のため
トンネルの中で止まることがある。
このとき、オレンジの自車位置も、それらしい場所で止まる。
ただし、動き出しは確実じゃなく、トンネルを出て再補足後、
道の進行方向にすこしだけピョコっと進む場合がある。

3．
トンネルを使うルート案内有りで、ルート通り走行した場合も1．2．と同じ

4．
トンネルを使うルート案内有りで、トンネルには入らず、
青海１、東京テレポート方面に直進した場合、
自車位置は赤いにもかかわらず、トンネル内進行を示す。
そんなに何度もやったわけではないが、テレポート駅前か、台場交差点あたりで
リルートと共に、自車位置は正確な場所を示す。

5．
逆に、直進のルート案内でトンネルに入った場合、ロストしたまま
トンネルのカーブではなく、ルート通りの直進方向を示す。
これも、そんなに何度もやったわけではないが、
だいたいトンネルから出てGPS再補足のタイミングでリルート・自車位置補正がかかる。

ちなみに、
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F38%2F12.414&lon=139%2F48%2F15.747&layer=0&ac=13108&mode=map&size=l&type=static&pointer=on&sc=3
この地点は、首都高速、側道としての357上下、りんかい線を挟んで一般道が
非常に狭い範囲にひしめき合ってる地点だ。
この地点に、東雲1、都バス車庫前方面から、西行きに曲がるとする。

1．
ルート案内していないと、357を通っても、その南の一般道を通っても
ほとんど現在地点を間違うことはない

2．
東雲１交差点方向から、357を有明方面に曲がるルート案内をしていると、
その南側ジョモの交差点を右折しても、地点は357を示す

3．
逆にジョモ交差点右折のルート案内をしていると、
357を右折してもルート案内通りの一般道を現在地点と表示する。

以上のことから、

おい、なにごちゃごちゃ訳の分からんこと書いてスレ無駄に消費してんだよ。

消えな

>>466
＞そもそも、そんな田舎「だけ」で使うのなら、ナビ自体が必要ないだろうと…

田舎は日本に１箇所というわけではない。田舎に行くのが好きなんだよ。市街地走るの嫌い。

でもなんか悔しいから、これからビックリ買ってくる。

>>468
オマエガキエロ

>>467
だから、以上のことから何なんだよｗ

>>466,467
丁寧に説明しようとしているのは認めるが、地図が２枚に分かれているのが残念だ。
力作を無駄にしないためにも、地図１枚に線や点で説明を加えたのをどこかにＵＰしてくれ。

　　　　( ´・ω・)　　　　　　　　　 　 　 |　i ＼　＼　　／
　　　　/,r'[＼￣￣￣￣ ＼　　　　 　 |　i　　l ＝l　　　ﾜﾝﾓｱｾｯ！
　　　 (⌒#＼［ニニニニニ]、 　 　 　 |　|__ノ　 ノ　　＼
　　　　`'ﾐ、 ＃　　#　　＃　 ）　　　　|￣￣|￣￣|
　 　 　 　 `ミ==＝==＝=≠'´　 　 　 |　 　 |　 　 |


半年後・・・


　　　　　　　 ( ´・ω・)
　　　　_, ‐'´　 ＼　 /　`ｰ､_　　　.　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　/ '￣｀Y´￣｀Y´￣｀レ⌒ヽ　　.　　　　.　　　　 |　i ＼　＼　　／
　　　{　､　 ﾉ､　 　 |　　_,,ﾑ,_　ﾉl　　　..　　　　　　 　|　i　　l ＝l　　　ﾜﾝﾓｱｾｯ！
　 ／＼￣￣￣ (;;ﾟ;;)￣￣旦￣＼　　　　　　　　　　|　|__ノ　 ノ　　＼
／◇◆＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼　　　　　　　　|￣￣|￣￣| 　
＼＼◇／◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆＼　　
　　＼(ニニニニニニニニニニニニニ)　　　　　　

上のAAの意味がわからない俺は
死んだ方が良いですか？

ヒント
ビリーズ・ブートキャンプ

ちょっと質問　これ走行中の操作制限を解除出来る方法ってまだ見つかってないの？？
この手のナビって当たり前のようにある気がするのだが？？

>>476
>P線は無くて、移動を検知すると操作制限される。

と、どこかに書いてあった気がする。

加速度センサーでそ

>>478
そうか！それならそのセンサーを無効にすればよいんだな。
これで使い勝手、精度が完璧になる！

>>476
クレードルから外す

トンネルでも、曲がりくねってると自律はたらかねぇw

ビックリ買ってきた。(w

　結果、田舎で住宅地だから無いと思ってたのに、早速2つもビーコンが見つかってビックリだ。(^^
　最寄の高速のICに続く道だからかなぁ。
　経路の選択肢なんて2つあればいい所なんだが。VICSで渋滞してないとわかれば、その経路に行けばいいし。
　VICSで渋滞と出ればもう一方にいけばいい。それで渋滞してても、どうせ両方渋滞してたと諦められるから。
　どっちにしても、VICSが無いより、かなりいい。2万弱の価値があるかは田舎ではビミョーだが、なんちゃって自律よりはイイぞ！

　というわけで、俺的お薦めは、今ナビが無くてもなんとかなってるのに、なぜかナビ買うような奴にはnav-u＋ビックリだ。
　本当に道案内を必要としている方向音痴には、ミニゴリだ。

>>480
今日初めて走行中のクレードル外しやったよ。危ないなこれ。

機能制限のするほうがよっぽど事故を起こす危険が高まるぞ、マジで。
ナビを走行中に一瞬チラ見しながら操作したってそんなに危険じゃないと思うんだが。
ナビを注視して完全なわき見運転になる馬鹿もいるのかもしれないが。

>>483
試したわけじゃないからなんとも言えないが、シガー電源にスイッチ噛まして、
オフにしたらクレードルから外したことにならないかな？

nav-uは嫁の車に付けてるからすぐ確認出来ないのよ。

>>481
曲がってるトンネルって意外と少ないんじゃね？

>>485
伊豆辺りではまっすぐなトンネルの方は少ない

>>484
連動してnav-u本体の電源が切れると思う

クレードルへの電源供給じゃなく本体に直接電源供給すればどうかな

言葉足らずだった
通常はクレードル供給で切り替え式にして
操作時にのみ本体供給に切り替えるスイッチを組む

信号待ちの間に検索終わらなくて動き出すとアレだから
なんとかしたいよ。
走行中も操作できたら車速も測れるね。
動かしたら5km/ｈでキャンセルくらった。

家まで200メートルの所で、「自宅に帰る」設定をしたら、
4キロ表示されたのには笑えたw

迂回に迂回させられて・・・

0km/ｈでキャンセルくらった

駐車場でエンジンＯＮして検索してる最中にキャンセル
いい加減にしてください

>>492
体から出たなんらかの気体で気圧が上がったとか？

>>492
俺のもたまに同じ現象が発生するけどそのキャンセルは待ってると
すぐに自動でキャンセルになるｗ
GPS測位の揺らぎでごく短時間だけ走っていると認識するようだが
内蔵加速度センサーとの突合せで間違いだと気付くようだ。

>>492
あー、ちょっと振動の大きい車じゃない？
ウチもごくたまになる。
そうなっちゃうと、494の言うようには戻らないなあ、
なぜか知らないけど。

>>495
そうなの？
GPS衛星が動いたせいだと思ってた

ああ、いや、第一因はGPSの誤差だとは思ってるよ
（GPS衛星が動いたせいじゃない…
　つうか動いたせいで自車位置がずれてたらそもそもGPSの意味が無い）
本来それを補正する自律が、振動のせいで誤作動し、
マップマッチングと相まって、表示上の誤差を誘発してるんじゃないか、
ってこと。

>419
きょうじゅ　けう― 【教授】
イ)専門的な学問・技芸を教えること。

シトロエンも熱線反射ガラスのはずだが、
ttp://www.citroen-sport.cc/shop/chiba/blog/index.html
前スレのプジョーの人はいまいちだと言ってたから、
程度の問題かもしれないが。

クレードルの回収の件で電話したら本体ごと交換させてほしいといわれた・・・本体にも不具合あるのか？

>>500
俺はそんな事言われなかったぞ。
ちなみにプレスで発表したような事象は発生してますか？って聞かれたけど、
いいえって答えたから言われなかったのかな。
>>500は不具合発生してる？

>>501
煙はでていないけど電源が入らなくなってしまう事があるとは答えた
接触不良の問題で本体にも影響が出た可能性があるから交換って意味だったのかな？
でも電話のお姉さんは原因が本体の可能性もあるので本体の方も交換させていただいても･･･ｒｙ
どうなんだろー？？

さすがソニー。
いつ上昇するんだろw

>>502
俺のときは男だったけど、何か気になる不具合は？とも言われたから、
シガーソケット接続時は、電源onoffがエンジンと連動すると思うんですが、
それが無かったですって答えたら、本来はエンジンと連動しないのが普通ですって言われたｗ

まぁどれが不具合でどれが仕様か分からないからいいやｗｗ
多分それは、不具合があるって答えたからだと思う。

エンジンとは連動しないだろ、
あくまでもアクセサリーのON/OFFであって。
まあ、どういう伝え方をしたのかは知らんが。

>>505
うまく伝わらなかった事だけは分かってたｗ

本体も送ってきたけど
全然使いやすくなって無いじゃん！

今日本体送られてきた・・また保護シート買ってきて張るのめんどくさい‥orz
ただでさえ扱いづらいから張らなくてもいいかー

なにみんな本体送られてくるの！？
って言うか、運送会社の人が取り来るんだよね？
そのときに新しい本体とクレードル持ってきて、古いのを回収してくの？

最近どこもnav-uが品薄なのは
グレードル回収騒ぎのせいか？

このまま買えないならマヨに浮気しちゃおうかなぁ・・・

見にゴリの方が良くない？

ＡＢに逝ったら置いていなかった。
なぜ？

カー用品じゃなくなったんだよ。
家電店に売ってる。

そろそろ新製品の噂はないかな

>>512
ヤマダ電気とかエディオンとかにあるよ

おまいら、今度買うとしたらどれにする？

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000016387.html

ガーミンｎｕｖ３６０ってどうよ？

>>516
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178983686/

>>516

ヌビは良くできてるね。
航空機用のグラスコクピットG1000なんて造るプロ御用達メーカーが、余裕綽々で造ってる感じ。
惜しむらくはビクス無しか。
本国じゃあるのにね。


＞ おまいら、今度買うとしたらどれにする？
＞
＞ http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000016387.html
＞
＞ ガーミンｎｕｖ３６０ってどうよ？

あの音声案内は他人には聞かせたくないw
特に彼女を同乗させてnuviの音声案内聞かせたら
ひかれること間違いなし。

>>519
うｐ

チンコン♪　・・・って効果音まで音声使ってるもんなw

>>521
マジデスカ！
ちょっと欲しす

効果音まで音声とは・・買おうかなw
次買うとしたらnav新型（BAT積んでてソフト面、タッチパネルをきちんと改善してたら）かな・・
決め手は価格になるかなぁ
ある程度navに満足してるからファームうｐとか地図うｐとかですませるかも・・
でも簡易自立おぉ！イイ！って思ったけどトンネル内は分岐程度だし
都内首都高下とかも完全lost少ないしあっても首都高沿いでわかりやすめだから・・・
ゴリのやすいのでいいかもなー
レーダーも地点登録程度でなんでもできるんだろうし・・

メニューボタンのタッチ精度が極端に低いのは俺だけ？
何回も押してしまう押してしまう。

>>524
自分はメニューボタンは気にならないが、地図スクロールと検索時音だけタッチが多かった・・
新しい本体では試してないが変わらないだろうな・・・後で確認してみよう・・・

　店頭展示で地図スクロールした時は、思った所に全然スクロールできなかったけどな。
　買ったのは、そうでもない。個体差か、モッサリに慣れたのか…

　むしろ、現地点表示か そうでないかで、スクロール操作の感覚が違うのが、未だに戸惑うな。
　ジェスチャー操作との兼ね合いなんだろうが。

　どうせ車載状態で操作なんて、ほとんどしないから。
　モッコリなのは今のままでもいいから、PCでもっと細かく設定ができるようにしてほしい。
　あと、ファームアップで音声変更オプション希望。KITTがいいな。


閑話休題
　SAから出発とか高速にポイント置いた状態で、一般道優先検索してはいけないな。
　料金じゃなくて距離を最小にしようとするらしく、一般道にどっち側に出るかは、ICでのレーンの距離で決まることがあるっぽい。
　複雑なICだと距離差が大きくて、行きたいのと逆方面に出されて、グルグルさせられる。orz

山手通りを中目黒→中野方面に進行中

松見坂で渋滞の為に246へ迂回して旧山手へ指示された
246にでたらナビでは高速を走ってるw

navｶﾜｲｲよnav

高度センサー付いてるなんて行ったヤツ誰だよｗ

麻布十番〜飯倉付近も南部はカナリ迷ってたｗ
南部カワイイよ南部

ソニーのDVDナビからの買い替えを検討してるのだが、
もしかして、これって2画面表示なし?
ソニーのDVDナビの2画面表示が他社の現行ナビに比べて、あまりにも素敵すぎて、
他社の買う気しないんだが。


>>491
月がとっても青かったんじゃないか?

むり
この大きさで２画面表示したら自車マークしか映りません
そのままDVDナビ使っとけばいいんじゃね？

ミニゴリは２画面表示でも自車マークだけじゃないよ。

俺茨城の田舎もんなんだけどこのナビのお陰で携帯サイトで知り合った渋谷の
ショップ店員との初デート成功したよ！まず渋谷まで案内してもらい待ち合わせ、
夜景見えるスポット→ｈ→○○駅までというコースでちた。

>>533
妄想乙

このナビのお陰で５�`痩せました。


　↑
ありえる？ｗ

これ買って、吸盤装着してる人の
それぞれの車種挙げてくれると、検討してる者にとってはありがたいと思うんだけど。

各車のダッシュボードに実際うまく、くっついているのか
ダッシュの形状って色々あるから、参考になると・・・・・・・

nav-uなんら不自由無く使えてるけど、個人的にはAppleのナビが楽しみだな。
きっと革新的なユーザビリティを提供してくれるんだろうな。
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1182254806/l50

>>536
杞憂だとおもうよ。
俺シボ大きめ＆ダッシュボードがかなり有機的な形のクルマに乗ってるけど、
あの粘着力は驚異的です。

一度もナビなんか付けた事ない
　　　　　　　＆
ダッシュにテープ絶対貼りたくない自分にとっては
細かい性能は、正直どうでもいいんですよね。
テープ貼らずに、使えるPNDというだけで近いうちに欲しい感じ。

個人的には、レー探もバイザータイプ使ってるしね。

>>536 自車名をあげた方が早いような

>>540
ごもっともですｗ

ID的に今は芳しくないので、明日以降に挙げようかな。
でも、台数少ないクルマだからスレの住民さんに装着例があるとはあんまり思えませんけどｗ・・・・

台座テープ貼りたくないなら話は別だね。
nav-uにしても、直接吸盤はダッシュ変形するケースがあるようだから。
まずはあなたの車種晒してnav-uつかってる仲間集えば？

>>539
ダッシュ変形の話は時々聞くから吸盤に期待すんな。
違法だが、ガラスに付けるのがいいかもしれん。

>>542
商品の説明ページで、ちょっと取り付けについて勉強してきました。

貼り付ける台座テープというのは、同梱されている　【取り付けシート】
と、呼ばれているもののことですかね。
恐らく吸盤より少し大きいテープか何かだと思うのですが
そのテープ（台座？）さえ貼っておけば、ナビを使わない（取り外す）時
【ステー的なものごと全て外せ、視界には平面的な台座テープしか存在しない】という解釈でいいんでしょうか？

他の商品は、テープとステーが一体になっているものが殆どだと思うので
使わない時に、ステーが視界に入るのもテープの嫌なところだったので
テープしか残らないのであれば、直づけじゃなくてもいいかなと思いました。

>>544
車に乗るとき＝使う時
じゃないのか？

>>544
こんな手もあるぞ
ttp://www.geocities.jp/motorcity3349/acc/navi/portablenavigation/393stand.html

>>546
触角がすごいですねｗ

>>547
要はカップホルダーでも携帯ホルダーでも適当なものを改造すれば
薄型のメモリーナビは固定可能ってこと。
工夫次第でなんとでもなると思う。ナブは吸盤だが、奥行きがあるの
とVICSを付けることを考えると自由度は低い。

>>546
悲しいくらい悪趣味

>>546
うーむ
目ｳﾛｺものだが、やはり違法だし危険だし(･Ａ･)ｲｸﾅｲ！

>>544
とりあえず解釈はそれで合ってる。
ステー的なもの＝吸盤付きクレードルごと外してしまえば
台座シートしか残らない。

ダッシュボードの材質によるけど、普段は外しておいて
必要な時のみ取り付ける（数時間〜十数時間程度）という
使い方なら、台座シートもいらないかもね。

私はそうしてる。
ダッシュはディンプル加工な樹脂だけど、今のところ
変形もないし走行中に吸盤が外れたなんて事もない。

ローリング・クレイドル

カシン乙

>>550
オンダッシュのDVDナビより視界はイイんでないの。

>>531
もう地図更新されねーし。
俺のDVDナビで使える地図の最新版ですら2003年10月締めのだし。
そんなの3万円で買うくらいなら、NV-U1がいいかな、と思ったんだが。
2画面モードないなら、2台買ってならべりゃいいか。
それでも他の買うより安いだろ。
買わねーけど。

>>555
おし。
２台と言わずダッシュボードをnav-uで埋め尽くせ。

南部のフリーわあどけん策でアルファべットを入力するにはどうしたら委員

俺は便所に設置した！

>>557
あれは５０音検索だよ。
えーびーしー。

>>558
お前は俺かww

2画面モードって何？
ナビ初心者だから分らんw

二台のモニターを使って、より広く地図を表示したり、情報の一覧性を高める方法。
NAV-Uじゃできないよ。モニターアウトの端子がないから。

>>562
何でだよ。2台を並べてそれぞれ広域と詳細で表示させておけばいいだろう。
スレの流れはそういう話だぞ。

>>563
561に2画面モードの説明をしているだけだと思うんだけど？

>>564
だからナブで2画面出来ないってのはお前が言わなくても>>555で外出だろ。

ダッシュボード上から粘着シートの跡が残って消えないのですがどうしたらいいのでしょうか？

中性洗剤、ステッカー剥しを使っても消えません(´・ω・`)

周りが日焼けしたんじゃないの？

塗装しかないかな。

>>566
＞ステッカー剥がしってシンナー系じゃね？
あんまりやるとステッカー剥がしやったとこ全部禿げたり
溶けたりしてくるぞ。

大体一度変色したらもう駄目だろ

>>566
消しゴム

ジッポオイルで拭け。
プラスチックを犯す間もなく糊を落とせる。

>>566
消そうとするな！
周りも同じようなパターンで跡をつけてしまえばそれがオリジナルの「柄」となる

>>568
ｼﾝﾅｰではなく石油系

流れを切ってｽﾏﾝ
最近 購入したもんですが、ソフトを地域版（関東）に入れ替えた場合 全国版と比べ 使い勝手は飛躍的に向上しますか？
電話番号検索は、ほとんど使用しません。
教えて下さい。

>>573
どの機能の「使い勝手が飛躍的に向上」なんだよｗ

>>573
あんたのナビの使い方がさっぱり分からんからなんとも言えないな。
何をやりたいのか言わないとさ。
俺の場合は詳細版で重宝してる。食い物屋関係で大手のファミレスとか
全国規模の奴しかデータが入ってないのが詳細版だと個人経営レベルまで
入ってる。でも何を基準にしてるのか全部入ってるわけではないので
それなりだけどな。有名店が入ってなかったり潰れかけみたいな店や
本当に潰れちゃってるのが入ってたりｗ

>>574 >>575
書き込み 有難うございました。
検索機能の向上を期待していました。
参考に しますm(__)m

俺の潰した会社も入ってるしな！　ははっ！

ツーホーしますた。

店頭にあるの触っても
詳細版が入ってないから参考にならん九州住み…orz

こんな人は全国各地にいると思う

>>579
初期状態での展示なら、地図は確認できるから、いいんじゃね？
検索データを確認したいなら話は別だけど。どういう検索したいんだ？

オービスデータを登録したいんだけど
ttp://homepage1.nifty.com/chingensai/orbis/index.htm
ここのオービスデータだとシェアウェア買って変換しないと使えないみたいなんだ

どっかにそのまま使えるナブ用オービスデータ持ってる人いないですか？

>>581
んなメンドクサいことしなくても、道交法守って走れば、無問題。

>>582
まあ確かにそりゃそうなんだが使えるなら使ってみたい
上のとこ最新版はわざわざﾊﾞｲﾅﾘﾃﾞｰﾀで配布とかしてるから泣きたい

>>583
とりあえずそこの2005年のデータはDLすれば
そのまま使えるからそれで我慢汁

入れて見たいけど使い方がいまいちわからん

別なページに無料で登録できるのがあったよ。どこかわすれたけど。
入れたらオービスはカメラマークで表示されて手前で変な音が鳴る。
高速にオービスがあって一般道が平行してたりすると一般道を走ってる
ときも音が鳴る。都内ほとんど覚えてるから遠くにいけなと役立たない。

ナビ中に、釘みたいな表示あるんだけど、あれは何？

交差点だろ

>>587
曲がるポイント

地点登録たくさんすると、動作が遅くなったり、検索がさらに重くなったりする？

>>590
それはありますん。

>>591
「あります」か「ありません」か、はっきりしてやれよ。(w

それはありまおんせん。

ＦＭビクスやワンセグなど新しい拡張ユニットの発売に期待す。
ところでグレードルと本体に沢山ある金属端子のどれかひとつを
細く切った紙などで絶縁したら走行中でも操作できるようにならないものか

>>594
実験ヨロ

>>593
ワロタ

地図ソフトって詳細版がついてるけど、近畿と中部の境に住んでる私は不便？
仕事は近畿、家は中部、元々インストールの全国版だけでは便利に使えないのかな。。
PC使ってインストールって面倒ね。本体にＤＶＤを差し込むだけなら楽なのにね。
迷WANと迷ってるけど、詳細版使わなければ地図データは同じようなものかな？？

>>597
つ【全国詳細版】

>>598
そして検索１５分

メモリースティックで、全国詳細版をCD-ROMから移しました。
しかし、うちの地番がでてこない……。
なんで、2丁目24番地まできて、「15」というたった一つの「号」の選択肢しかないのか、謎。
うち、18号なんだけどな……。
ってか、1から14号と、それ以降は、どないなっとんねん？
地図が古いでは済まされないと思うが……。
「号」まで検索できるということで、この機種にしたが、VICS対応を除いたら、ミニゴリラのほうがよかったかも……。

>>598
全国のでも充分詳細ってこと？？
もともと入ってる全国詳細版って迷も同じぐらいのレベルかな？
PCで一手間かけたらナブのがずっと賢くなるのでしょおか？

>>601
ヒント：メモステ

地図が分割されてるって事は
詳細地図入れると何かもっと詳しく変わるの？

>>603
劇的に変わると言いたいがこの程度↓

例えばﾗｰﾒﾝ屋ならお勧めﾒﾆｭｰ
ﾊﾟﾁﾝｺ屋ならﾃﾞｰﾀﾛﾎﾞの閲覧
風俗店ならNo.1の無修正動画

ﾐﾆｺﾞﾘﾗの方がｲｲかもね

たぶん変わりますん

>>605
「変わります」か「変わりません」か、はっきりしてやれよ。(w

地域詳細版にすると地図が細かくなると思ってる奴はもう一度過去ログ読み直せ。
全国版と詳細版の対象地域の地図は同じもの検索データが増えた分対象地域外の地図で道が省略されるだけだ。

近くの施設しか検索してくれないのは？？
目もステ１Ｇ意味なし

>>608
間違えて最寄検索してるだけじゃないの？

付属のＤＶＤ！！が起動しないんだけど、何で

お客さん
違うタイトルのDVDなんだけど〜
延滞料つきますよ

>>595
実験の結果は？

594に聞けよ

>>68
それは本当ですか？

つーか走行中に検索できないのはどうにもならないのか。
信号待ちで検索したはいいが結果が出る前に青信号で結局検索できずｗ

>>615
あるあるｗｗｗｗありすぎて吹いたｗｗｗｗ
助手席に人が乗ってるときは、クレードルから外して検索してもらってる。
けど一人で運転してるときはｵﾜﾀｗｗｗｗ

え、クレドルからはずせばオッケイなの？

しかもタッチパネル感度悪いし。

日曜日にVICS込みで65000円で買ったわけだが、感想をば。
地図の分割が変……。
まあ、どこかで分けなきゃいけないのは解かるが、愛・岐・三を切るのは変だと思う。
三重は東海地方だろう。
何で近畿に入ってるんだ……。
メモステ買いたくないから、本体データ入れ替えたんだけど、次は、北陸と東海を分けて欲しいだよ。

近畿二府三県

>>620
それに「三重」は入らんだろ。
京都府・大阪府・滋賀県・和歌山県・兵庫県
だわな。

>>621
えー滋賀じゃなくて奈良じゃないの？

>>622
奈良かも……。
そもそも、近畿二府三県っちゅう言葉が、初耳だ。

三重は地理上の区分では近畿地方だろ？
東海地方って三重、岐阜、愛知、静岡？

一般的には2府4県だわな。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E5%9C%B0%E6%96%B9

vics受信で自車位置情報が補正されるって本当ですか？
僕も興味ある。

>>624
テレビの天気予報は、名古屋ローカルだと、愛知岐阜三重。

ビーコン位置補正なんてどこにも書いてないな

最新の道路状況うんぬん．．．どんどん遠回りしてくんですけどぉ

渋滞を避けようとしてるからだろ。遠回りがいやなら、そのまま直進してみればいい。

VICSの渋滞情報を受信していながら、迂回ルートを指示してくれる時と指示してくれない時が、あるな〜
まぁナビを参考程度に使用しているから影響ないけど
それから クレドルから外して進行方向と逆向きに本体を手にして入力すれば（同乗者が）走行中でも検索できるかも？ 無理？ 誰か試してくれ！長文ｽﾏﾝ

>>631
クレードルから外すだけでおｋ

ﾙｰﾄは黄色で指示してくれるけど
たまにでるﾋﾟﾝｸ（藤色？）のはなに？
迂回路なのかな（VICS装着）

走行中は表示されない細い道がﾙｰﾄに入った場合にﾋﾟﾝｸになる

おいこら！>>68
ビーコン位置補正なんてどこにも書いてないぞ。

>>631
>迂回ルートを指示してくれる時と指示してくれない時

迂回しても時間短縮にならない場合は指示がないのだろうと勝手に解釈してる。

あ〜
変なとこ走ってることになってて
どこだよ〜ｗって思ってたらビーコン通って
いきなり正しい位置になったことならあるな。
それがビーコン補正？

>>637
いや〜
「たまたま補正」かと・・

もうさ話ネタないわけだし終了でよくない？

なに勝手に決めてんだよバカ

だから勝手に決めてないじゃん

だからネタないとか勝手に決めんな

よし、じゃあみんなで野球しようぜ！

ピッチャーびびってる！へいへいへい！

ばっちこーい！

ヒーローインタビューはきっと俺の元へ！

ここも潮時か、ドリ、メモリーナビスレと共に。

そろそろクレ改造して走行中でも操作できるようにしたいな。
スキルないうえにベーコン付けたしピンさぐって試行錯誤する戦術も
めんどくさそう。
スキルある人おながいします。

さっき1時間以上も自車をﾛｽﾄした
都内の山手通りと目黒通り
買って2ヵ月でｿﾆｰﾀｲﾏｰ発動かとｶﾞｸﾞﾌﾞﾙものだった

そこはソニータイマーの出来が良いと喜ぶところ。

649が自身をロストしている件に、ついて。

>>649
保証期間を過ぎた直後に発動するのがソニータイマーなので、
それはソニータイマーでは無い。

このスレにはPCナビからの乗り換え組はいるかな？
C1MZXにワンセグチューナー、GPS+Navin'you5.5で地図入れ替えてTVカーナビとして使ってた。
コンソール周りが窮屈な車に乗り換えることになってスペースの問題から小型化を検討してるんだけど、
nav-uで幸せになれるかな？

>>649
そこはスレに書くネタができてwktkするとこだwww

検索数とかが詳細版と全国版で曖昧なのも
盛り上がらない原因に一つですかね？

例えばミニゴリ２Gで3000万件ですが
navで全国詳細版なら何万件くらいになるんだろう…

熱線反射ガラスでGPS感度が悪いので、GPS中継器というものを付けてみた。
効く！　ただ、車の中が配線だらけになるのがちょっと…

>>600みたいなのはハイエンドHDDナビでも普通にある。

なんかやたらとタッチパネルの感度が悪いんだけどみんなそうなのかな？
ボタンを押して色が黄色になっても押されてないみたいで
ぎゅーって1秒ぐらいおさないと反応しない。

俺のも反応悪いよ。しかも反応した音だけ鳴る。
環七の平野タイヤ、平野タイヤ商会でも電話番号でも
検索できないよ・・・

値段なりの機能って所か・・・・

反応はわるいよね。。。平野タイヤ検索とはそっち系のくるまですかな？

そっち系って？？車は全然いじってないです。
タイヤ変えようと思っててＡＢとかよりタイヤが安かったので。
住所からやるとき、最後の１−２−３とかを選択するときも反応が悪い
から本当に１−２−３を選択できてるのか気になった。

ちがったですかーごめ；走り屋系かなーと思ったです
結構自分の周りで足が堅い車でHDDナビがすぐ壊れているので
やっぱりいじってる車はそこそこメモりナビ好まれてるのかなとかってに思いこんだorz

住所やれば9割は出てくる。
まあ、自宅の住所が未登録だったがｗなのにマンション名はしっかり出てる。

ソニータッチ

あとナビ中の地図移動もできるときと出来ない時がある。
なんとかしてよﾁｮﾆｰ

データに関しては、どこから買ってくるかってことにかかってるだろうから、調達先を変えてくれと頼むことになるのかねえ

>>666
でも、「ゼンリン」以上のところって、あるのかな？

>>667
ナフテック？

nav-ｕもついにネタ切れか。

じゃあオセロでもしようぜ！
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おい！待て、俺の番…

すっｽﾏｿ。

質問とか不満なとこもほとんど出尽くしたし、ファームうｐ
で改善とかもないからなぁ。ネタ切れですね。

>>670-672
わろた

交差点接近表示が数字だけなのはなんとかして欲しいなぁ。
あと何メートルって出されても直感的には分からないよ。
ソニーは、縦のバーか何かの視覚的表示を追加すべし。

>>676
習うより慣れろ

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だから、黒が一回抜けてるだろ！

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そういやひろゆきによるアク禁第一号がオセロだか将棋だったな

オセロなんかやってたのか。
マス目AAをNGワードに入れてたので気付かんかったｗ

クレードルの交換来てるのに気付いてやってきました

発売日から使ってて（セカンドカーで少し遊び行く時、メインの車にはストラーダです）思ったこと
・大体周辺に連れて行ってくれるからいい感じ（もともと精度は求めてない）
・高速道路の分岐の３Ｄ表示はなんか使いやすい（ストラーダが糞かｗ）
・細い山道だと加速度センサーで横方向に走ったと思うらしくやたら道の外に出るｗ
・検索は糞でもまあ値段相応でしょう、電話番号ある場合はほぼヒットするし
・細い道の一部がなぜか勝手に交差点にされてたりする
・クレードルやっぱ交換ですか

まあ総合的には楽しく使えてるかな
結構ボケてくれるんで面白い目的周辺のどきどきはいい感じです

もともと地図派でそんな多機能求めてないのでちょうどいい感じでしょうかね
小さい車に積んでるのでそれほど遠乗りするわけでもなく楽しめます

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あとフラッシュメモリなのでリルートが早いのは◎

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クレードル交換対象か確認するためにクレードルにつけたスポンジをはがそうとしたら
本体側にスポンジがへばりついていたので確認できNAI。

当たってればスポンジも送ってくるんだからぶちっととっちゃえ！
はずれてたら。。。ｼﾗﾈｗ

新型PND、ポンタスEN-4500発売

　株式会社エディアは、韓国ヒュンダイオートネット社と共同開発したPND（パーソナル・
ナビゲーション・デバイス）の第3弾として、“PONTUS(ポンタス) EN-4500”を7月下旬より発売する。
EN-4500は、本体にワンセグチューナーを搭載しており、アンテナなどの外部機器との接続なし
地上デジタル放送（ワンセグ放送）に対応。モニターは4.3インチのタッチパネル式。254gの小型
軽量ボディにGPSアンテナとバッテリーを内蔵しており、車外でも使用できる。連続使用可能時間
は4時間（ナビ機能利用時）。
データ容量は先代のEN-3700の1GBを、新型では2GBに拡大。ゼンリン社製最新地図データ
をSDカードに収録する。地図スケールは10m〜50kmまで切替可能で、細い路地や長距離ルート
の確認にも対応する。住所データも先代の990万件から2000万件までに拡大。また新たに
電話番号データ約1000万件も収録した。先代同様、MP3ファイルやJPEGなどの画像ファイル
再生機能ももつ。500件のオービス検索や、100件までのオービス新規登録機能もある。

http://www.carview.co.jp/news/0/42586/

これはどうだろう？

>>692
スレ違いだゴラ

だって、ろくなレスないじゃんｗ
ネタ切れだから燃料投下したんだが？

燃料はうれしいが…ーーーーーーーー
以前本体交換してもらったんだが、sonyの登録どうすりゃいいんだろう
古いままほっておいているんだが…
新しい方で登録し直すべきなのかな？

つか発売日に買ってる俺は多分クレードル当たってるんだろうと思いながら・・・

まぁネタもないよな。。

次は将棋かチェスでもするか？

ポンタスの新型はどうなんよ、navもイマイチみたいだし・・・
ミニゴリが無難かな？

ポン太の新型は迷+ワンセグだから評価するまでもない。

>>700
まじ？じゃぁ魅力ないなｗ

ポン太＋マヨ＝ｵﾜﾀ

>>700
しかし迷とミニゴリスレの方が明らかに進んでるぞ（;´Д｀）

あっちはあっちで同じネタのループじゃん

nav-u発注しました。49K\。コンセプトが気に入りました。
早く到着しないかな＞

>>705
VICS用ビーコン買った？
あるとないではえらい違いだよ。
16000円前後で手に入ると思われ。
ぜひ買うべき。
俺は、本体とビーコン合わせて、65kで買った。

そんなに違うか？遠回りさせられた上に結局渋滞って事が結構あるんだが…

俺だけか？

あと vicsでは、渋滞表示なのに現場付近は すいすい〜
?? と見ると感知器の周囲に大型トラックが駐車してやがる〜
しかし、なんだかんだ言ってもvicsは 無いより有る方がいいね！ 情報の取捨選択をすれば いいだけの話しだから

新幹線に乗った時にnav持ち込んでみた。時速299キロまで出てたな。

VICS利用しないのなら、ミニゴリラの方がいい……。

クレードル交換のフリーダイヤル、災害発生のため休止中…

これの学習って、どれくらい効く？
妹に使わそうと思ったんだけど、近所でやたら狭い道を検索してくるんで。
俺が何往復か走ってやれば、5分ほど遠回りだが太い道が出るようになるんかな？

まぁ、経由地設定してルート覚えさせればいいという話もあるんだが、ルート呼び出しとか妹には難しくてできんしな。
うっかり曲がり損ねた時、変な中間ポイントを無理に通るようにナビされても痛いしなぁ。

>>712
ヘルプのサイトを見れば幸せになれると思うよ

おぉ、聞き方がマズかった。
ヘルプは知ってるんだけど、そのためだけに5往復くらいするってのも結構メンドウだし、学習結果がどれくらい強調されるのかな、と。
"内部的に優先度は上がったものの、5分遠回りじゃ、やっぱり近いほう選びます。"ってな感じだと、意味無しなので。
どれくらい、学習結果を重視してくれるものかな、と。

昨日の午後、R357の船橋付近走行中、高架下でロスト。
知っている道だったから放っておいたら、ずっと変なところを案内したまま。途中、電源ON・OFFしたけど、意味なし。
結局15分くらいして復帰した。
知らないところでナビを頼りに走行しているときにこうなったら結構痛いんだが。

走りながらだったのでよく分からなかったけど、数10ｍ離れた道に断続的にマップマッチングしてたみたい。
電源OFFしてしばらく走ってからONすれば良かったのかな？

>>709
ウケルww

>>716
kwsk

今日上野付近でヴィクスつけてないのに渋滞情報を元にルートをなんちゃらしますと音声がでたんだがあれって受信してるの？？それはないよね？？

↑
それは ない
幻聴だす

道の駅の駐車場出て、どちらに進むかが全くわからなくて3回Ｕターンした馬鹿は、
どこに逃げた？w

>>720
思い出し笑いしちゃったじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗ

>715
若松のあたりとか？俺は３５７一通り走ったけど問題なかったよ。

>>707　>>708
よくある。w

都内は工事渋滞や事故渋滞じゃない限り、迂回路も混んでるから
無視して渋滞ハマったほうがいいことが多いね。

>>715
R246の高架下、アンダーバスはほぼ正確だったよ。
CDポータブル自立無しから買い替えの俺は大満足。
もしロストしたら昔みたいに案内標識見ればいいと割り切ってる。

>>724
俺かよ〜
パナソニックのGT10？だっけかなぁ 前に使ってた奴は。自立ないし、CD入れっぱなしにしたら画面が真っ赤になって使用できないとか表示されたり・・
それに比べたら十分だね

>722
715です

若松でした。行きは問題なかったのに、帰りにロストしました。

>724
自分も割り切るようにするよ。

え？
標識見るのが先じゃないの？ｗ
その辺の感覚からして違うから道の駅ﾊﾞｶみたいなのが出てくるんかなｗ

>>720
こら！黙れ！　今Uターン中じゃ！

>>720=721=727
逃げるも何もおまえが本人だろ。藁
またいぢって欲しいのか。

すみません。
>>729は、何が言いたいのか、さっぱりわかりません。

思いこみ乙ｗ

>>729が本人だってりしてｗ

皆さん・・・・幻聴がまた聞こえました･･･
ｸﾚドル交換してからなんだけど・・・・どっか接触おかしいのかな・・・
国6号のクランクのところと国4号をつなぐ道、浅草付近なんだけれど・・
怖いぉーーーーーーーーーー

シガーソケットからの電源を直接本体に接続すれば走行中にも操作できるんじゃね
とおもって接続しようとしてみたら微妙にサイズ違うからできなかった

>>734
できても自律とVICS（オプション）が使えなくなるんじゃね？

>>734
電圧も5Vだから勘違いしないよう注意

カーブのあるトンネルだと、自律なんて意味無いじゃんw


さすがソニーw

トンネル内に交差点はないからロストしても問題ないだろ。

首都高だとトンネル内に分岐有るけど・・・どうなるんだろ？

↑
軽い 燃料 ？

>>56
この連休中は、無事に道の駅とか大きな駐車場から脱出できましたか？(ww

>>740
？

なまじっか取り外せるもんだから
ずーっと部屋の中に転がってる。
車上狙いが心配とはいえ、ちょっと情けない俺ガイル。

最近遠出してないからなぁ。

>>742
首都高速 OK って既出じゃなかったっけ？

わかっていての書き込みと思ったから 燃料と 書き込みした訳だが〜

お前、視野狭いな…

>>743
オラの車の中に転がしてくれ

どの店も売り切れだよ

新ファームマダー

チャームナップは、地図更新と同時でいいよ。

なにその尿もれ専用品

ナビ不要派人種だったけど、現品を見て買うつもりが品切れ。
冷静になって考えれば>>743と同じく、
部屋で道路地図を頭にINPUTしてしまうだけで終わる希ガス

>>747
もう生産完了で，ひそかに次モデルの生産に入ってたりして

ソニーはホントにサポートは最悪だな。早くバグ直せや。
ショッピングセンターがマーク登録できん。

走行中にクレードルからカカカカって音がなる。
どうにかしてこの音消したいのですが・・・結構気になるんだよな。

>>754
ｼﾞｮｲﾝﾄ部のﾀﾞｲｱﾙを締め直しで解決

>>753
マーク登録出来ないのは、バグると言うより不良品では、ないのか？

ｶｶｯ

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r38988122
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b77970836
詐欺かっ

ナビ性能だけみると、ミニゴリ２Gとどちらがいいでしょうか？

燃料なんだろうけど
VICSでnavの勝ち

>>756
バグだよ。飲食店のアイコンが重なって必ず重なった方の名前で登録されて
しまう。SC名での登録が事実上不可能。目的地としては普通に設定できるのに
マーク登録だけ出来ないのは完全なバグ。

>>761
・・て事は、ﾒﾓｽﾃの情報に載ってるSCの中にメモリー登録出来ない所があるって事？
今度 試してみっかな

連投ｽﾏﾝ
マーク登録する際、名称でなく 地名でしか登録出来ないって事か？

>>760
まぁ値段を考えたらオプションだけどコッチにｖｉcs付けてトントンですかね
あと簡易自律もあるし
全国詳細版にしたとして情報量はどっちが上だろう？

ＭＳの検索遅いしね
自立は横Ｇかけると道からはみ出すのになれれば使える感じだな

>>765
横Gなんか見てないって。
進行方向だけだよ。

情報量で勝つが同等ならば

・ナビのnav-u
・ワンセグのミニゴリ

で二極化するかと思うんだけど
実際のとこ、全国詳細版でどれくらいの情報量なんだろう…

・レーダー付きのNR5000
・レーダー付きのSCN-20RD
・レーダー付きのSCN-10

nav-uわ、文化放送へ正確に行けるのぉ？

♪ Q Q Q Q〜R
ダイヤルラジオは Q〜R

てるみ も いない文化へ何故行きたい？

山の中走ってたらナビ事故ってるんだけどあれはなんなんだろうね
横Ｇ見てないならあれは・・・

>>770
いるよ〜！小俣は、いないけど！
http://www.joqr.co.jp/soko/

浜松町の駅でいいじゃん

nav-uでわ、新宿区へ誘導されないのぉ〜？

>>771
山道走ってれば衛星の捕捉状態が極端に悪くなるからぶれて当然。
常に捕捉できるのが天頂付近の衛星だけじゃそりゃ精度が悪くなるだろう。

>>775
それでも道は一つだから適当に補正かけて道を走ってるように見てるだろ
横道ないようなところだとさ
トンネル内とかもそれで自走一応してくれるし

てるみ いるのか〜
まんじがため！

他のメモリナビでは同じ現象は起こらないのかな？

タッチパネルの反応が悪いというのが定評となりつつあるが、
指の腹ではなく、爪で押してみてはどうかな。
今日は比較的うまく反応してくれていたように思う。錯覚かもしれないが、しばらくやってみよ。

たぶん関係ない。
反応が悪いのは、センサーの精度ではなく
プログラムの処理がおかしいせい。
だから音はしてるのに画面は反応しないという
珍現象が生じる。

早押しは、拾われないことが多いですね。
拾わないなら、音を出さなければいいのにと思うんだけど。
画面が切り替わったりしたときは、一呼吸置いてから。
当然なのかもしれないけど、爪と指の腹が同時に接すると駄目ですね。

文化放送って四谷じゃないの？

>>782
ちょうど１年前くらいに移転してる。
地図の締め時期から考えると、住所を入力するしかなさそうだが。

浜松町の駅でいいじゃん

文化放送の四谷を浜松町に変更するの
素人でも、マークの編集変更できんるの？

現在地をマーク登録したい場合、どうすればいい？

結局、情報量はどれくらいか具体的には判らないんだよなぁ…

あの人は、今はもう道の駅から無事に脱出できるようになったのだろうか？

今でも道の駅を彷徨っています

彷徨うって、入試の読みで出なかった？w

>>788-790
もううぜぇよ

草津温泉に来たが〜
番地で指定して はぼ いい感じだったﾖ
該出だが 交差点案内のタイミングが、慣れないと微妙。
まぁ リルートが早いから 許せる範囲だけど

>>791
道の駅迷子本人乙ｗ

>>56
>駐車場出てまずどちらに進むかが全くわからなくて今日は3回Ｕターンした。

どこの道の駅でそんな間抜けで恥ずかしいことをしたのですか？

もうすぐ>>800行こうと言うのに未だに話題は>>56…

道の駅事件ｗを煽ってる奴って多分本人は3回どころか10回くらいUターン
したんだろうｗ
自分より回数が少ないもんだから悔しがって叩いてるに違いない。藁

まだその話題から抜けられないのか。
まるで道の駅の駐車場から抜けられないかのようだな。(w

走り出すと細かい道が消えるのだが
設定で消えないようにしてくれると最高なのだが・・・

>>796
そろそろ道の駅から脱出出来そうですか？

先は長い
道の駅だけで1000まで逝くのはキツイ

そして誰も買わなくなった・・・・

あ〜〜！
目の前の目的地を直進すれば到着するのに
何故、手前で右折してコの字に大回りしたいのよ？ ＞ＳＯＮＹさん！

＞目的地を直進
もちつけ

別にソニーのせいだけでもない、というか
現在の現実的なルート設定アルゴリズムでは、
その程度がほぼ限界なんだろう。
HDDナビでだって、同じようなことはあるよ。

>>802
中途半端に入り口の概念を持ってるからじゃね。施設に近づいたところで
到着にすればいいものを反対側が入り口であるとかガセ情報満載なんだと
思う。俺の近所の道の駅ｗでもすごいぞ。出口の無い裏から出そうとしたり
目的地の反対側にナビして一周させたり。

ソニーのオルガスムス

>>56
君はお笑いのセンスがあるね。

> 現在の現実的なルート設定アルゴリズムでは、
> その程度がほぼ限界なんだろう。
インターネットのルート検索並にならないのかなぁ〜？
地図設定が一部、途中で細道扱い？がバグかなぁ？
幹線道路に頑固にリターンするのもマズイのかなぁ？
もう最近は置物のアクセサリーになっちゃたよ！＞ソニーさん！

ソニーさんに訴えてるのならここに書いても無駄だぞw

ルートが遠回りって言うやつら、具体的に書けよ。
出発地と目的地とルート探索に関係しそうな条件とかさ。

安価でもあるし、ｎａｖ−ｕからカーナビ入門する、という手もありでしょうか？
もう10年前の車ではありますが、私の車にはカーナビ用のスペースがありますけど。

初ナビなら十分満足できると思う。
紙地図やカノジョナビよりは確実に役に立つよ。

初めてカーナビ買ったがここまで進化してるんだねｗ
これはすごいよ！ビーコン欲しくなっちゃったｗ

役に立たないカノジョナビが欲しいです…

ある程度慣れた相方とのドライブで迷子とかありえないから。
あ〜、ぎすぎすした空気が想像できて…ｗ

>>813
同感

>>814
カノジョナビ、いいよ〜。
「次左」とかいうから曲がったらさ。
一本手前で、道じゃなくて、ホテルへの入り口だったよ。

>>817
ホテルにInして、次の彼女の言葉は「中出し」か？

吸盤を直接ダッシュボードに取り付けて半日ほど使用・・・
ダッシュボードに見事に吸盤の型がついてもたorz.

>インターネットのルート検索並にならないのかなぁ〜？
CPUだけでナブ本体を超えるような値段のものが２個も４個も搭載され、
作業用メモリも2GBや4GBは当たり前の、サーバマシンによる処理と比べるのか？

>地図設定が一部、途中で細道扱い？がバグかなぁ？
言ってる状況が良く分からないが、文字面から判断すると、
これはソニーのせいじゃなく地図業者の問題だろう。

>幹線道路に頑固にリターンするのもマズイのかなぁ？
のかなぁ、と誰に聞いてるのかわからないが…
カーナビなら当たり前。
住宅地の細街路を抜け道として設定するようなナビをつくるメーカーがあったら
そのほうが恐ろしい。

>>820
禿堂
値段と性能のバランスは、いいと思う
追伸 社員にあらず

ナビに100%依存したい人はこの手のナビは止めといた方がいいかもね

生活道路の扱いについて、いい感じにまとめてあるブログを発見した。

細街路（生活道路）の扱い
http://plaza.rakuten.co.jp/hina0930/diary/200408230000/

>>822
いや？完全に依存なら、推薦だよ！（後で、奇跡をチェックしないでね）
ルートを熟知している人には、運転中”バカだな〜”と
罵倒するの必須かな？

ルートを熟知していながらナビ使用って素敵！
「VICSを受信し渋滞をチェックする為」とか言うのかな？
熟コース走行でｲﾗｲﾗすんなら ナビオフにしりゃ いいじゃん

ピンポ〜ン！
最近はVICS受信機に
なっていますよ！

てか、折角ナビあるんだから知らないところ池よ

VICS受信機でも別にいいんじゃね?
他機種だと逆立ちしても出来ない機能なんだし

自分の経験とＶＩＣＳ情報を比べてみて好きなほうを選択できるわけで
選択肢が増えることはいいことだ

近所の公園までルート設定したらかなり長いこと考え込んでとんでもないルートが
出てきた。目的地までの距離が3060kmと出てる。これタイマーの誤作動かなｗ

＞ VICS受信機でも別にいいんじゃね?
ちょいと高いVICS受信機だね。
ところで、
ここから、
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/39/23.910&el=139/29/28.211
ここまで
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/39/21.961&el=139/28/58.272
短距離で直進できるのかい？
ここが、バグ鬼門なのかい？原因は？
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/39/23.098&el=139/29/01.270

何が言いたいのか、ぜんぜん解らない。
どんな短距離で走っても是政3の交差点があるんだから直進はできないわけだが…
830のナブでは、地図を無視して直進するようなルートが引かれたわけ？
３枚目の地図には何の意味があるの？？

> どんな短距離で走っても是政3の交差点があるんだから直進はできないわけだが…
? ? ?
あの直進可の交差点ですよ〜！
途中経由に、そこを経由されると
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/39/23.098&el=139/29/01.270
なんと！直進して、そこでＵターン指示するよ！
831 は、nav-uを持っていないよね！

> あの直進可の交差点ですよ〜！
ﾊｧ。
あの、ってどれだよ。
状況から判断してやるが、これは是政3の交差点のことだよな？
>>830の一枚目の地点の方向から是政3を「直進」したときに
>>832のリンク先の地点がどう関係するんだ？

それから、確かに俺はナブを持ってない。手元にはな。
車に積みっ放しの奴も多いと思うが、PCが必要な地図をリンクしておいて、
それでもなお、しっかりした説明をするわけでもなく、
いきなり人を馬鹿にした発言をするわけか？

状況説明ができていない部分も含め、お前にはコミュニケーション能力、
他人のことを考える想像力が決定的に欠如している。
自覚して生きろ。

＞ここが、バグ鬼門なのかい？原因は？
メーカーに聞け
以上

> あの直進可の交差点ですよ〜！
あの〜? 直進可の交差点ですよ〜！
> 確かに俺はナブを持ってない。手元にはな。
やっぱりね！
> 想像力が決定的に欠如している。
想像力がないのは、どっちかな？笑）
> メーカーに聞け
お疲れ〜さま！

>>827
手段のためなら目的を問わずってかｗ

>>818
いや、「バックオーライ」だ。

そんなことより道の駅から脱出する方法を教えてくれ。

ID:yP63hh+y0　日本語で(*^ーﾟ)bおｋ!!

>>838
まず顔を上げて標識を見ることだｗ

>>836
むろん、VICSユニットをつけたら、渋滞してる所に行かないとな。

>>839
ねぇ〜？
nav-u は、何処製か知ってるのかい？ 笑）

良く考えてみれば、ipod shuffle をシガーソケットに挿したままずっと使っているんですわ。
運転中のBGMはそっちばっかりだし、ちょっと悩むところ。

nav-uアウトランダーに取付けた。ＧＰＳ受信感度は問題なし。
ＶＩＣＳは購入済みだがこれから取付け。
ＶＩＣＳ感度は後日報告予定。

OUTLANDER !!
どの車に取付けても
ルート検索は、同じなんちゃって？

みんなはどんな車に取り付けているんだ？

>>842
タイ製

まあnav-u操作してみて一連のやりとりでいいたいことは
分かったが>>830の書き方じゃなあ・・・・

中央自動車道の南にある小道を直進すればいいのに
navは９号線を北上して府中本町駅の辺りまで迂回した
ルートを指示する。これは南武線が原因なのかな？

と書けば分かったんじゃないの。

電池で動けば一番いいんだけど。

>>847
その書き方は、小学生ポイじゃないかなぁ？
実際nav-uに所有者が個々入力して
ビックリするのがネライだからね！笑）

>>849
そこまでいうならもうお前なんかフォローしてやらん

出た標識馬鹿>>840
標識がどこにでもあったらナビなんかいらねえだろ。

>>850
担当の曽爾〜さんでないの？笑）

>>850
いや？
高卒か文化系でしょ！
その書き方は、絶対に理工系ではないよね！
緯度経度レポートは、お好きでは、ないような？

おまえ頭大丈夫か？

>>850
と
nav-u
が大丈夫か心配に
なってきたｗ

お花畑文でカキコして語るかい？ 来いよ。

あ、屁でたw

へぇ〜〜〜！

その受付嬢は来客をポアした

ふむふむなるへそ
、もう床につくことにしたよ。
きっと明日も愉快快快だね。

では、では、おやすみ〜

＜今日の格言＞

エコって、もっとエゴであっても良いと思うんです。

磯野タラオ

それからみなさん、yP63hh+y0は昼間からずっとこのスレッドにへばりついていたようです。
気持ち悪いですね。
彼が勇気を出して社会に復帰できることを祈念しつつ、おやすみなさい。

夏休み始まったかのか・・・・

あまりにも文章力が低い書き込みを見ると
ここまで不愉快になるのかと新たな発見をした…
携帯小説を読んだときの気分に似てるな。

ID:fCewsOLy0
わキモイよ！

>>863
2chでの文章力とnav-uのナビ力とキミの文章力は
同じレベルじゃないか！

夏休みか〜
ラジオ体操 してこいよ！

>>851
道の駅の話しをしてるんだが

あくまでナビは補助なんだからさ
まずはちゃんと道路見て運転しようぜ

道路と標識と、走り出す前に紙の地図で地域全体像の把握だよな。
カーナビなんて、走ってる最中に助手席の奴に地図を見てもらうのと
同じと考えなきゃ…

ｺﾚ買って使ってみた！なにげにいいね。ナビの未来形って気がする。
ただし！！！
ダッシュボードに付いた吸盤のカタはどうしてくれるのかと・・・ｿﾆｰに問い詰めたいorz.
これじゃ安易に他人の車に付けられないよ・・・orz.

ナビ性能だけで言えば簡易自律やVICSで有利だと思いますが
タッチパネルの反応等、検索項目なんかの使い勝手を加味すると
ミニゴリとどちらがいいでしょうか？

使い方によるとしか言えんだろう。
タッチパネルの反応は人間があわせるしかない。
検索性能の悪さは人間が知恵を使うしかない。

タッチパネルは、俺はもう慣れたといっていい。
検索は、目的地を決めていく場合は事前の情報収集とあわせて
ネットやガイドブックで場所を探し、地図のほうから地点を合わせている。
この方法は周辺の地図を把握することにもなるから、
俺はこのやり方でいいと思ってる。
最寄の店の検索はこのやり方ではできないので不満だが…
俺はそんなことより日常的あるいは遠征先での渋滞情報などのほうが
よっぽど重要なので発売から半年たってもﾅﾌﾞ以外の選択肢は無い。


ただ、最寄検索でひとつどーーーーしても文句を言いたいのが
ジャンルで検索した後、さらに店の名前を選ばなければならないこと！！
ホームセンターならホームセンター、全部出せよ！！
急に最寄の店を探したいときに、D2だのビバホームだの選り好みは
しないっての！

>871
パネルの反応どころかﾅﾌﾞは移動中は操作を受け付けないから注意

移動中は操作を受け付けないようにしているソニーに
企業の社会的良心を見る思いがする。

結構 満足しているが〜

最寄り検索 「無し」って愛想無さすぎ

せめて検索範囲を広げて、1件位は、表示してくれ！
該出だけどﾈ

たかだか50K程度のﾅﾋﾞに望み多すぎ
主要道路で後方確認もせずにいきなり車線変更とか
ﾎﾝﾄ氏んでくれ

いっそ人身でも起こした時に「ﾅﾋﾞが曲がれって言ったから」とか「ﾅﾋﾞに映ってなかった」ぐらい言い切りそうで怖い

日本語がおかしい

> ｺﾚ買って使ってみた！なにげにいいね。
確かに、日本語がおかしいよね。

>>877
ｵﾚに言いたいんだろ？
ﾎﾝﾄだおかしいや

ところで
>【問い詰めたい】＋orzの新しい文法の説明をﾊﾞｶなｵﾚに易しく説明してもらえないか

>>872
＞ホームセンターならホームセンター、全部出せよ！！
最寄検索なら最初に「全て」の項目が出てそこ押せば出るのだがなあ。
本当に持ってるの？

最寄検索なら3km以内の仕様の方がどうにかして欲しいわ

…そうだっけ…？？

運転中の検索は台から外し手で持ったままやってます
ハンドルも握ったままなので、少しやりにくい
我慢我慢

>>882
それ違反！

８万のストラーダと５万のこれ
適材適所で使い分けっと

>>879
ホンマや　orz間違ってるわ。俺がおかしい（日本語かどうか別だけど）あかんやん。
ゴメンな・・・朝鮮人呼ばわりして。

標準語でない野郎だな！

>>885
気にしないﾆﾀﾞ
ｳﾘこそｴｾ関西B地区出身とかいってｻﾗﾝﾍﾖ

>>882
俺も同じ事やってる。何時か事故やりそう。
運転中操作が出来ず、しかもクレードルから
外すと出来てしまう抜け道つきなんて
最悪だな。余計に危険だ。事故を起こしたら
ソニーを訴えるつもりだｗ

今日フリーズしちゃって困ったよ。

フリーズなんかするんだ。
ちなみにどういうタイミングで？

navはオービスデータ入れれる？

>>891
>>581付近参照

オービスとか入れるの面倒だからセルスターを使ってるなぁ
正直ナビですっきりしたい気もするが
最近のは埋め込んでもGPS機能するしまあ分離型もあるしな
液晶も大きくなってるしね
春の交通安全運動週間とか教えてくれていいよ

　――――――――――――――――――――――――――――――――――
　　　　　　　 パーソナルナビゲーションシステム「NV-U1」　　　　　　　
　　　　　　　　　ソフトウェアアップデートのお知らせ　　　　　　　　　
　――――――――――――――――――――――――――――――――――

　平素は、ソニー製品をご愛用いただきまして誠にありがとうございます。
　弊社パーソナルナビゲーションシステム「NV-U1」におきまして、
　特定の場所を走行中に再起動する症状が発生することが判明いたしました。
　つきましては、症状の解決と機能の向上のためのプログラムを無償で提供
　いたします。対象のお客様にはアップデートに関する一連の操作をお願いする
　ことになりお手数をおかけしますが、下記ホームページの説明をお読みになり、
　ソフトウェアアップデートを実施してくださいますようお願い申し上げます。



　■対象機種
　パーソナルナビゲーションシステム「NV-U1」


　▼詳細につきましては、こちらをご覧ください
　 http://www.sony.co.jp/sd/products/me/fwug/nav-u/v20/index.html

パーソナルナビゲーションシステム　NV-U1　
ソフトウェアアップデートのお知らせ
2007年7月26日
ソニー株式会社
ソニーマーケティング株式会社
ソニーイーエムシーエス株式会社

平素は、ソニー製品をご愛用いただきまして誠にありがとうございます。
NV-U1において、特定の場所を走行中に再起動する症状が発生することが判明いたしました。
つきましては、症状の解決と機能の向上のためのプログラムを無償で提供いたします。
本アップデートでは、対象のお客様にアップデートに関する一連の操作をお願いすることになります。
ご愛用のお客様にはお手数をお掛けすることになり申し訳ございませんが、以下の説明をお読みになり、ソフトウェアアップデートを実施して下さいますようお願い申し上げます。

■発生する症状
有料道路を走行中、ハイウェイマップを表示していると、特定の場所にて再起動する。
ビーコンユニットNVA-VB6を接続してVICS情報を受信していると、特定の場所にて再起動する。
上記の症状が発生する場所はごく稀であり、その他の場所で発生することはありません。
■本体ファームウェア　アップデート内容
上記の特定の場所にて再起動する症状を解決するとともに、下記の機能の向上を行いました。

メモリースティックPROデュオに検索データを追加して使用している場合のジャンル検索、最寄検索のスピードが向上しました。
ジャンル検索
都道府県の選択で件数が多いジャンル(例: 病院など)においては、市区町村を選択し絞込みが可能になり検索スピードが向上しました。
最寄検索
「食事」や「買い物」など良く使うジャンル＊の検索スピードが向上しました。
(*プリインストールされているジャンル)
検索スピードを向上させるには、本体ファームウェアのアップグレードと同時に、最新の検索データも必要です。合わせてダウンロードしてください。
すべての検索結果を表示する前に検索リストを表示する場合、検索を継続実行中であることを知らせるために＜検索中＞を表示するようにしました。

検索データ 計700MB以上か
久しぶりに光で良かったとｵﾓﾀ

やっと迷信者にバカにされないですむのか

>>896
＞ 10Mbpsで通信した場合は約6〜10分が目安となります。
あれ？
別に光でなくとも、10Mbps以上程度でも楽勝だよ！
誰か、ＭＳからファームウェアのアップグレードやった奴いるかな？

検索スピード向上って。。。。
大して直って無いやん。アホちゃうか。
ソニーの技術力はあかん。。。

チャームナップ成功。
今後毎年更新されるであろう地図データも、ダウンロードだと助かるんだけどな……。

道の駅から出られない人の頭の中もファームウェアアップデートできればいいのに。

>>901
あんたのほうが先に必要。

アップしてみた
行き先ー＞ジャンルー＞ファミレスー＞アンミラー＞適当ー＞メニュールートまで戻る
その後最寄を検索してみたら適当付近が最寄になってた

というかＧＰＳじゃなく手動で地図を動かした場合の地点からの最寄になったのか？
最寄が見つからない人には便利になったかも？

>>902
迷子ｸﾝ乙ｗ

道の駅から出られない人の頭に、USBケーブルをつないであげたい。

道の駅の人、大人気だな

古いネタ引きずってておもろいか？

検索した施設に別のアイコンが被るとそっちの方の名称でマーク登録
されてしまう特大のバグが直ってない。。。

ソニーの技術はタコｗ

ファームウェアアップしたが、市区町村選択なんてできないのだが・・・・
なんで？

>>909
「都道府県の選択で件数が多いジャンル(例: 病院など)においては、市区町村を選択し絞込みが可能になり．．．」
ということだから、件数が多くないジャンルだったんじゃね？

まだ俺は試してないんだけど。

>>907
オレもそう思う。哀れな連中だな。

>>903
>というかＧＰＳじゃなく手動で地図を動かした場合の地点からの最寄になったのか？
最寄り検索は前からそうゆう仕様だったよ

>>911
（笑）

道の駅からまだ出れてないのか？ｶﾜｲｿｳﾆ迷子くん。

ちなみにタッチパネルの反応の悪さは改善されてる？

>>915
ねぇ？なぜ自分で確かめないの？

購入検討しているのですがこのスレを見て道の駅から出られなくなるなどの症状
もあるようですので正直迷っています…

>>915
手元のブツがねーんだよ

The En

>>917
普通の人なら大丈夫だよ！

普通に役立つからいいよ！VICSユニットもいい。地方都市でも案外有効。

>>916
こいつ性格悪そう、きっと友達いないなｗ

>>917
普通の人なら大丈夫ですが、あなたが大丈夫かどうかは、こちらではわかりません。

ポータブル・ナビ総合スレ　次スレのお知らせ

【HDDから】ポータブルナビ11【携帯電話まで】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185290573/

再起動バグってCDナビの時もあったな

>>56 >>63 >>65 >>69 >>71
脳に磁性体なんかなくても普通は道の駅から脱出できると思います。

未知の駅から出れない人ってカーナビの画面だけを見て運転してるのかｗ

さっき注文した

今このスレを読んだ




死にたくなった・・・・
メガドライブ辺りから、俺の人生いつもこんなだよ

さっき注文したならキャンセルすればいいじゃんｗ

>>926
うわあ！
道の駅バカって頭も悪いけど態度も悪かったのね。

ネタねえのか・・・

いい加減やめようぜ
せっかくアップデートきたんだから

カーナビしますが、
ユーザーのいい加減まで
ナビは、しませんよ！ ｂｙ ＳＯＮＹ

>>928
何がダメなんだ？　使い勝手ｲｲﾖ。VICSも付ければもっとイイ。
あ、ダッシュボード直貼りだけはやめとけよ。吸盤跡が付いちゃうから。

もう、直ばりしちゃった……。ｵﾙﾂ

>>935
いまからでも遅くない
1週間直貼して
外してみたらややこんもり結局付属のｼｰﾙ貼った

あんな硬いプラスチックのダッシュボードが、ほんとにこんもりなるのかな？
爪で叩くとカチカチいうぐらい硬いけど、それでも附属のシール必須？
ある日「バキッ」って逝ったら怖いけど、とりあえず今のまま様子を見ようと思います。

>>937
爪で叩いてカチカチする安物車のダッシュボードなら大丈夫だと思う。

今日走ってたら、2005年の夏には開通してた道が、データに無かった。orz
わりに太い道なんだけどなぁ。
高速や国道以外のデータは、かなり古そうだ。

>>939
それはゼンリンに言え

絶倫先生

>>940
ゼンリンに、ユーザからの開通情報とか地図の間違いを、受け付ける窓口ってあるのか？
どこか教えてくれたら、言ってみる。

>>942
ゼンリンのいつもナビサイト
http://www.its-mo.com/contactus/index.html
地図上の内容の経年変化による誤り、および誤字が存在する場合がございます。
地図の間違いを発見されたらご指摘いただければ幸いです。

>>943
いつもナビとかいうソフトがいるのか？
で、そのサイトの地図をとりあえず見たら、その道はすでに入ってた…
っつうことは、更新地図買って行けば、いずれは入るのかな。

そりゃそうだろう…ちゃんと更新されればね。


ファームアップしたが…これ、ほんとに検索速くなってるの？？？
何か条件があるのかね、検索が速くなる場合の。

>>937
大抵の車のダッシュボードは紙を固めて作ってるらしいよ

メモリースティック使って検索すると遅くなってたのが、
本体にデータあるジャンルについては本体から検索するように戻った分遅くなくなった。
本体のみで使ってた場合、決して以前より速くなったわけではない。

>>946
ﾌﾟｹﾞﾗ。どこの東ドイツ？

>>946
それなんてﾄﾗﾊﾞﾝﾄ？

>>942
ゼンリンのＱ＆Ａに間違い申告の話があった。
ttp://www.zenrin.co.jp/support/navi/faq/475.html

メモステにデータ転送しようとしても

メモリースティックPROデュオが見つかりません
メモリースティックPROデュオを挿入してください。
フォーマットは本体で行ってください

この表示が出て先に進まないんだが・・・なんだこりゃ

ＰＣでフォーマット済み、メモステはＰＣでは認識してデータ書き込み可能の確認済み

navのメニュー→編集･設定→設定→システム設定→MSフォーマット
マニュアルくらい読めというかアプリの表示に従えw

>>951
setumeisyo yondeinaina you!
naze hontai de フォーマット sinaino?

>>951
ttp://www.faq.sonydrive.jp/faq/1040/app/servlet/qadoc?023798

>>951
メモステはnav-u本体じゃなくてちゃんとＰＣに刺してるよな？
ファームアップと違ってデータ転送はメモステをPCに刺してするんだぞ

おれも気が付くのに二分かかったyo

2GBのメモステって使えますか？

>>957
ttp://www.sony.jp/products/ms/compatible/carnavi.html

>>958
サンクス

>>956
道の駅から出られなくて3回もUターンするよりましやん。

このスレを見てから道の駅に怖くて入れません＞＜

怖がりやなあ。

>>56
どこの道の駅でそんな間抜けで恥ずかしいことをしたのかさっさと説明しろ！

>>963
もう許してやれよw

建物に入って用事を済ませたあと、「さて帰るか」と玄関を出た途端
自分が来た方向が分からなくなる。



そんなのは当たり前のことです、ばか。

当たり前…なのか？
だったら大変だな。

そうだ選挙に行こう

もう遅せぇ

すまんが聞いてくれ、
俺も道の駅じゃないんだが、出る方向を間違っちゃったよ！
コンビニのように街道沿いに広く駐車場のある場所が第一目的地だったと思ってくれ。
そこでの用事を済ませて、腹ごしらえでもしようかと最寄りでうどん屋を検索。
店名で選んだ適当な店を目的地にセットして、あらためて出発…と思ったら
現在地が完全に道の上になってる。
エンジンかけてから（電源が入ってから）まだ動いていないから方向（方角）も分からない。
どっちに進むか…ホントはもっと広域にすれば数キロ離れた高速道路の位置などから
進むべき方向は推測できたはずだけど、もうめんどくさかったので、とりあえず
走り出した…ら、期待通りルートガイドとは反対の方向だったわけ。

>>969
自律付きのナビ買え

これ自律付じゃありませんでした？

>>969
navはアホだからしょうがない。反対方向に出るのは俺もよくやってた。
一つ発見したのは電源投入してからしばらくの間はマップマッチングを
忘れて素で現在位置を示す。このわずかな時間に自車の位置から見て
ナビラインの方向が相対的に右か左かをチェックすれば大丈夫。
つまり発進直前に一度再起動すれば桶ということだ。

再起動という一手間をかけるのなら、ガイドのルート確認（だっけ？）でも
したほうが確実な気がするが…。

この吸盤アダプターって、革張りのダッシュボードでも大丈夫なのだろうか。
誰か革張りダッシュで使ってる人居る？

やめとけｗ

革張りの高級車にはインダッシュの高いHDDナビでも入れてあげなさい

意外とクレードルへの装着が大変なので、自律が使い物にならないなと思ったら、まずクレードルにしっかり装着されているかを確認。
トンネルとかで、自律走行の色を確認しませう。

ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞなどに装着せずﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽに直付けが勝ち組
吸盤の超吸着力をあなどるな

>>978
ダサさでは負け組なわけだが。

次スレはなし？
ポータブルスレに行くか？

>>979
かわいそうに●ｼｰﾙの場所が微妙にｽﾞﾚてしまったんだね
ｵﾏｴ以外は誰も気にしないでから平気だよ

あっ…もしかして他人に指摘されたのか
ﾄﾞﾝﾏｲ

>>980
専用スレがなかった頃にポータブルスレでガーミン厨が暴れて荒れてた。
だからある程度のユーザーがいる機種は隔離のためにも立てた方がいい。
途中でdat落ちしたらそこで打ち止めでいいよ。

>>981は何を言ってるんだ？？

>>983
道の駅迷子が憂さ晴らしをしてるんだよ

【ソニーナビ】nav-u3台目【道の駅Uターン3回】

【ソニーナビ】nav-uﾀｰﾝ4回目【道の駅に注意】

相変わらずネタは道の駅か・・・・次スレいらねーじゃん

【ソニーナビ】nav-u４台目【製造終了＠次期新製品】

バージョンアップしたら調子悪くなったぜw

自車位置をなかなか表示できないorz

>>989
衛星の測位情報モニターそのものが反映していない為かもね！

ほい

【簡易自律】nav-u4台目【オプションVICS】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185977594/l50

>>1の関連スレは更新しといた

>>989
バージョンアップ後の最初の起動の時だけじゃない？
バージョンアップで現在地とかは完全にリセットされるみたいだけど、
一度自車位置を把握してしまえば、あとは今までとかわらない
タイミングで衛星拾うけどな。