【車種】クルマ購入相談スレッド 41台目【値段】
1 ： ：
車購入の相談は>>2のテンプレにしたがって質問してください。
質問の前にかならず>>2-9を読んでください。
【レス番が後にずれる事があります】
車を買う前の注意事項 >>3
国産車メーカーサイト >>4
輸入車ディーラーサイト >>5
総予算50万以下で車を買いたい >>6
コンパクトカーのお勧めは >>7
ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？ >>8
任意保険に入る必要はありますか？ >>9
下取り車がある場合は下のスレッドで下取り価格の査定を行い、参考にしてください。
【ｱｯﾌﾟﾙ】買取センターどうなのよ vol7【ガリバー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1162638103/l50
中古車についての情報を調べたい場合は「中古車板」がありますのでそちらもご利用ください。
中古車板
http://hobby7.2ch.net/usedcar/
前スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 40台目【値段】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170231577/-100
最後に
◆ このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
◆ 最後に決めるのは相談したあなた自身ですから．．．
質問の前にかならず>>2-9を読んでください。
【レス番が後にずれる事があります】
車を買う前の注意事項 >>3
国産車メーカーサイト >>4
輸入車ディーラーサイト >>5
総予算50万以下で車を買いたい >>6
コンパクトカーのお勧めは >>7
ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？ >>8
任意保険に入る必要はありますか？ >>9
下取り車がある場合は下のスレッドで下取り価格の査定を行い、参考にしてください。
【ｱｯﾌﾟﾙ】買取センターどうなのよ vol7【ガリバー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1162638103/l50
中古車についての情報を調べたい場合は「中古車板」がありますのでそちらもご利用ください。
中古車板
http://hobby7.2ch.net/usedcar/
前スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 40台目【値段】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170231577/-100
最後に
◆ このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
◆ 最後に決めるのは相談したあなた自身ですから．．．
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2 ： ：2007/03/11(日) 16:25:52 ID:msmLE/az0
購入前の注意事項、メーカーのリンク、よくある質問は >>3-10 あたりを参照。
★相談される方は、下記テンプレ 01～13 の項目をできるだけ記入してください。
（条件を具体的に書くほど回答しやすい為。）
★回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。
01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名 年式 グレード 色）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】 ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）検討している車種・グレード ※一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby7.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／人 子供／人 子供は年齢も】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
★相談される方は、下記テンプレ 01～13 の項目をできるだけ記入してください。
（条件を具体的に書くほど回答しやすい為。）
★回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。
01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名 年式 グレード 色）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】 ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）検討している車種・グレード ※一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby7.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／人 子供／人 子供は年齢も】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
3 ： ：2007/03/11(日) 16:28:55 ID:msmLE/az0
●車は高い買い物です。購入前にはレンタカーを借りてみましょう。
普段の生活パターンや人数を乗せての長距離で走るとその車の長所、短所が判ります。
●初心者のための車選び＆購入ガイド
ｈttp://www.honda.co.jp/carbuyersguide/
●各車の価格・装備・スペック等は↓を参照
http://car.autos.yahoo.co.jp/
条件で調べる http://car.autos.yahoo.co.jp/select.html
メーカーごとの車のタイプと値引き額など http://carstadium.net/
●購入費用（税金・自賠責・諸費用等）については↓を参照
http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
●軽自動車と普通自動車の維持費比較
http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
※初めて購入する人は、車体価格以外の費用や維持費についてもよく考えておきましょう。
●中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html
●中古車情報
カーセンサー http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR005
Goo-net http://goo-net.com/used/
Yahoo中古車 http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/
●自動車保険（保険料の試算が出来る会社もあります）
保険会社一覧 http://www.aos.ne.jp/visitor/insurance/index.html （損害保険会社リンクを参照）
ＪＡ共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
全労済 http://www.zenrosai.or.jp/kyousai/mycar/index.asp
※年齢が若い人は保険料が高額になる場合が多いですが、万一に備え必ず入るようにしましょう。
若い人で少しでも保険料を安くしたいのならスポーツ系の車は避ける・軽自動車にする、などの車種による料率の違いを利用したり
親と同居していて親がすでに自動車を所有している場合、親と保険を入れ替えるなどの手もあります。
普段の生活パターンや人数を乗せての長距離で走るとその車の長所、短所が判ります。
●初心者のための車選び＆購入ガイド
ｈttp://www.honda.co.jp/carbuyersguide/
●各車の価格・装備・スペック等は↓を参照
http://car.autos.yahoo.co.jp/
条件で調べる http://car.autos.yahoo.co.jp/select.html
メーカーごとの車のタイプと値引き額など http://carstadium.net/
●購入費用（税金・自賠責・諸費用等）については↓を参照
http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
●軽自動車と普通自動車の維持費比較
http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
※初めて購入する人は、車体価格以外の費用や維持費についてもよく考えておきましょう。
●中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html
●中古車情報
カーセンサー http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR005
Goo-net http://goo-net.com/used/
Yahoo中古車 http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/
●自動車保険（保険料の試算が出来る会社もあります）
保険会社一覧 http://www.aos.ne.jp/visitor/insurance/index.html （損害保険会社リンクを参照）
ＪＡ共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
全労済 http://www.zenrosai.or.jp/kyousai/mycar/index.asp
※年齢が若い人は保険料が高額になる場合が多いですが、万一に備え必ず入るようにしましょう。
若い人で少しでも保険料を安くしたいのならスポーツ系の車は避ける・軽自動車にする、などの車種による料率の違いを利用したり
親と同居していて親がすでに自動車を所有している場合、親と保険を入れ替えるなどの手もあります。
4 ： ：2007/03/11(日) 16:30:03 ID:msmLE/az0
●国産車メーカーサイト
トヨタ http://toyota.jp/
日産 http://www.nissan.co.jp/
ホンダ http://www.honda.co.jp/
マツダ http://www.mazda.co.jp/home.html
三菱 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
スバル http://www.subaru.co.jp/index.html
ダイハツ http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm
スズキ http://www.suzuki.co.jp/
いすゞ http://www.isuzu.co.jp/
ミツオカ http://www.mitsuoka-motor.com/
トヨタ http://toyota.jp/
日産 http://www.nissan.co.jp/
ホンダ http://www.honda.co.jp/
マツダ http://www.mazda.co.jp/home.html
三菱 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
スバル http://www.subaru.co.jp/index.html
ダイハツ http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm
スズキ http://www.suzuki.co.jp/
いすゞ http://www.isuzu.co.jp/
ミツオカ http://www.mitsuoka-motor.com/
5 ： ：2007/03/11(日) 16:30:50 ID:msmLE/az0
●輸入車ディーラーサイト
ダイムラー・クライスラー http://www.daimlerchrysler.co.jp/products/index_j.html
メルセデス・ベンツ http://www.mercedes-benz.co.jp/
クライスラー http://www.chrysler-japan.com/
ジープ http://www.jeep-japan.com/
スマート http://www.smart-j.com/index2.html
GM http://www.gmjapan.co.jp/
シボレー http://www.chevrolet.co.jp/
キャデラック http://www.cadillac.co.jp/
オペル http://www.opel.co.jp/
サーブ http://www.saab.co.jp/
アウディ http://www.audi.co.jp/
BMW http://www.bmw.co.jp/Contents/
MINI http://www.mini.jp/mini.html?jsessionid=2495651062954001822
ポルシェ ttp://www.porsche.co.jp/homepage.htm
フォルクスワーゲン ttp://www.volkswagen.co.jp/index2.html
ランドローバー ttp://www.landrover.co.jp/jp/ja/default.html
ジャガー ttp://www.jaguar.com/jp/
アストンマーチン ttp://www.astonmartin.co.jp/
フィアット ttp://www.fiat-auto.co.jp/
アルファロメオ ttp://www.alfaromeo-jp.com/
シトロエン ttp://www.citroen.co.jp/top.html
プジョー ttp://www.peugeot.co.jp/index.html
ルノー ttp://www.renault.jp/
ボルボ ttp://www.volvocars.co.jp/
フォード ttp://www.ford.co.jp/
フェラーリ等 ttp://www.cornes.co.jp/motor/motor01.html
ロータス等 ttp://www.autotrading.co.jp/
ヒュンダイ ttp://www.hyundai-motor.co.jp/
ランチアイプシロン・ドンカーブート（いわゆるスーパーセブン）等 ttp://www.riesen.co.jp/
ダイムラー・クライスラー http://www.daimlerchrysler.co.jp/products/index_j.html
メルセデス・ベンツ http://www.mercedes-benz.co.jp/
クライスラー http://www.chrysler-japan.com/
ジープ http://www.jeep-japan.com/
スマート http://www.smart-j.com/index2.html
GM http://www.gmjapan.co.jp/
シボレー http://www.chevrolet.co.jp/
キャデラック http://www.cadillac.co.jp/
オペル http://www.opel.co.jp/
サーブ http://www.saab.co.jp/
アウディ http://www.audi.co.jp/
BMW http://www.bmw.co.jp/Contents/
MINI http://www.mini.jp/mini.html?jsessionid=2495651062954001822
ポルシェ ttp://www.porsche.co.jp/homepage.htm
フォルクスワーゲン ttp://www.volkswagen.co.jp/index2.html
ランドローバー ttp://www.landrover.co.jp/jp/ja/default.html
ジャガー ttp://www.jaguar.com/jp/
アストンマーチン ttp://www.astonmartin.co.jp/
フィアット ttp://www.fiat-auto.co.jp/
アルファロメオ ttp://www.alfaromeo-jp.com/
シトロエン ttp://www.citroen.co.jp/top.html
プジョー ttp://www.peugeot.co.jp/index.html
ルノー ttp://www.renault.jp/
ボルボ ttp://www.volvocars.co.jp/
フォード ttp://www.ford.co.jp/
フェラーリ等 ttp://www.cornes.co.jp/motor/motor01.html
ロータス等 ttp://www.autotrading.co.jp/
ヒュンダイ ttp://www.hyundai-motor.co.jp/
ランチアイプシロン・ドンカーブート（いわゆるスーパーセブン）等 ttp://www.riesen.co.jp/
6 ： ：2007/03/11(日) 16:31:42 ID:msmLE/az0
よくある質問１
Ｑ．総予算50万以下で車を買いたい。
Ａ．
はっきり言ってその予算では、良い状態の車は少ないです。
特にスポーティカーや輸入車では、整備状況に不安があったり、
過走行、事故歴有などのケースが多いので、積極的にはおすすめできません。
また、軽自動車も中古相場が高めであるためにその予算だと選択肢が減ってしまい厳しいかと思います。
たとえ、乗りつぶすつもりでももう少し予算を上げて購入されることをすすめます。
このスレではその予算で質問しないで下さい。
ただ、どうしても購入される場合は
１．良質な個体が多いコンパクトカー等にターゲットを変更する。
２．車種にはこだわらず、車の状態で選ぶ。
３．車種選びよりも、信頼できるショップ選びを。
４．ある程度の予備費は確保しておく。
ことが必要です。
また、総予算の中には任意保険の分も考慮しましょう。特に、スポーティカーは任意保険料が高いので注意しましょう。
間違っても、任意保険をケチってはいけません。万が一のとき、あなたばかりでなく、被害者やあなたの家族が泣くことになります。
あと、ここよりもこちらのスレに相談したほうがより詳細な答えが返ってくるかもしれません（マルチはやめましょう）
コミコミ50万前後で買える中古車14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1167389810/-100
Ｑ．総予算50万以下で車を買いたい。
Ａ．
はっきり言ってその予算では、良い状態の車は少ないです。
特にスポーティカーや輸入車では、整備状況に不安があったり、
過走行、事故歴有などのケースが多いので、積極的にはおすすめできません。
また、軽自動車も中古相場が高めであるためにその予算だと選択肢が減ってしまい厳しいかと思います。
たとえ、乗りつぶすつもりでももう少し予算を上げて購入されることをすすめます。
このスレではその予算で質問しないで下さい。
ただ、どうしても購入される場合は
１．良質な個体が多いコンパクトカー等にターゲットを変更する。
２．車種にはこだわらず、車の状態で選ぶ。
３．車種選びよりも、信頼できるショップ選びを。
４．ある程度の予備費は確保しておく。
ことが必要です。
また、総予算の中には任意保険の分も考慮しましょう。特に、スポーティカーは任意保険料が高いので注意しましょう。
間違っても、任意保険をケチってはいけません。万が一のとき、あなたばかりでなく、被害者やあなたの家族が泣くことになります。
あと、ここよりもこちらのスレに相談したほうがより詳細な答えが返ってくるかもしれません（マルチはやめましょう）
コミコミ50万前後で買える中古車14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1167389810/-100
7 ： ：2007/03/11(日) 16:32:23 ID:msmLE/az0
よくある質問２
Ｑ. コンパクトカーのお勧めの傾向について
Ａ.
コンパクトカーは主にこのような傾向がある模様です。
ヴィッツ：小型車ならではの小ささ小回り使い勝手、中身はまさに下駄車というべき物。
マーチ：とても取り回しが良く小回り良しで軽い、が運動性能やシートや内装は無いんでとばさないように。
キューブ：荷台の広さと使い勝手とシートが良いが、他はマーチ以上に見てみぬ振りを。
ノート：初期コストが安い、全体的にバランスがいいが、静粛性以外特に優れた物が無い。
ティーダ：マーチ・ノートのロング版とも言うべき車、見た目と広さはいいが他は考え物である。
フィット：荷台の広さと郊外を走る時の燃費が良く、長距離の乗り心地と後部座席を捨てた車。
デミオ：初期コストがとにかく安く、結構キビキビしてる実用車だがシートや足回りのよさから長距離も結構いける、他のコンパクトカーより重いぶん燃費が悪い。
ベリーサ：デミオのシートを上級車格のもの(アテンザのフレーム)に変更し、デミオの難点の静粛性(ロードノイズ)を改善した車。キーワードは上質なコンパクト。
コルト+：バランスが良く全体的に質の高い車、乗って初めて分かる尻の使い勝手と可愛さ。
スイフト：燃費は悪いがシートがよく長距離に耐え運転が楽しい車。荷台と後部座席は考えなていない車。
あと、購入条件で燃費を重視する場合、5人以上乗ることが年に数回程度なら
3列シート車よりコンパクトカーにして必要な時だけレンタカーを借りたほうがトータルで見ると経済的かと。
同様に4WDも燃費悪化の原因になりますのでスキー場の往来くらいなら
スタッドレス＋チェーンでまず問題なく行けますのでつけなくてもいいのでは。
Ｑ. コンパクトカーのお勧めの傾向について
Ａ.
コンパクトカーは主にこのような傾向がある模様です。
ヴィッツ：小型車ならではの小ささ小回り使い勝手、中身はまさに下駄車というべき物。
マーチ：とても取り回しが良く小回り良しで軽い、が運動性能やシートや内装は無いんでとばさないように。
キューブ：荷台の広さと使い勝手とシートが良いが、他はマーチ以上に見てみぬ振りを。
ノート：初期コストが安い、全体的にバランスがいいが、静粛性以外特に優れた物が無い。
ティーダ：マーチ・ノートのロング版とも言うべき車、見た目と広さはいいが他は考え物である。
フィット：荷台の広さと郊外を走る時の燃費が良く、長距離の乗り心地と後部座席を捨てた車。
デミオ：初期コストがとにかく安く、結構キビキビしてる実用車だがシートや足回りのよさから長距離も結構いける、他のコンパクトカーより重いぶん燃費が悪い。
ベリーサ：デミオのシートを上級車格のもの(アテンザのフレーム)に変更し、デミオの難点の静粛性(ロードノイズ)を改善した車。キーワードは上質なコンパクト。
コルト+：バランスが良く全体的に質の高い車、乗って初めて分かる尻の使い勝手と可愛さ。
スイフト：燃費は悪いがシートがよく長距離に耐え運転が楽しい車。荷台と後部座席は考えなていない車。
あと、購入条件で燃費を重視する場合、5人以上乗ることが年に数回程度なら
3列シート車よりコンパクトカーにして必要な時だけレンタカーを借りたほうがトータルで見ると経済的かと。
同様に4WDも燃費悪化の原因になりますのでスキー場の往来くらいなら
スタッドレス＋チェーンでまず問題なく行けますのでつけなくてもいいのでは。
8 ： ：2007/03/11(日) 16:33:02 ID:msmLE/az0
よくある質問３
Ｑ．ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？
Ａ．
通常のローンが車両価格全額をローンするのに対し、
残価設定ローンでは3年後に想定される残価を差し引いた一部のみを支払うので毎月の支払額を抑えることができます。
次のような場合は選択肢に入れるのもあり。
● 通常ローンを組んだ場合とほぼ同じくらいの毎月の支払額で１クラス、場合によっては2クラス上のクルマに乗りたい。
● 中古車の予算で新車に乗りたい。
● 3年ごとに新車に乗りたい。
ただし基本的に人気車・人気色でしかローンが組めないかもしれないことや、
ローンの利率が比較的高めだったりするので長期間乗る場合は損になるなどのデメリットもあります。
お金に余裕があるのなら銀行なども利用して普通に低金利ローンを組んだほうがいいでしょう。
それから事故ったりこすったりして査定額が落ちると3年後に泣きを見ます。
ピカピカのまま3年間乗り続けられる自信がない人はやめておきましょう。
Ｑ．ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？
Ａ．
通常のローンが車両価格全額をローンするのに対し、
残価設定ローンでは3年後に想定される残価を差し引いた一部のみを支払うので毎月の支払額を抑えることができます。
次のような場合は選択肢に入れるのもあり。
● 通常ローンを組んだ場合とほぼ同じくらいの毎月の支払額で１クラス、場合によっては2クラス上のクルマに乗りたい。
● 中古車の予算で新車に乗りたい。
● 3年ごとに新車に乗りたい。
ただし基本的に人気車・人気色でしかローンが組めないかもしれないことや、
ローンの利率が比較的高めだったりするので長期間乗る場合は損になるなどのデメリットもあります。
お金に余裕があるのなら銀行なども利用して普通に低金利ローンを組んだほうがいいでしょう。
それから事故ったりこすったりして査定額が落ちると3年後に泣きを見ます。
ピカピカのまま3年間乗り続けられる自信がない人はやめておきましょう。
9 ： ：2007/03/11(日) 16:33:40 ID:msmLE/az0
よくある質問４
Ｑ．任意保険に入る必要はありますか？
Ａ．
任意保険の「任意」とは、法律用語の「強行法規・任意法規」に倣って一般に言い習わされている便宜上の呼称、いわば通称名でしかありません。
入るか入らないかが「任意」というのとは少しニュアンスが違います。
任意保険はあなたの役に立てるために入るものではありません。
万が一のときに被害者とその家族に充分な補償をするため、そしてあなたの人生も狂わせないためのものです。
車両保険は年式が古い中古車に乗ってるなどで不要と思うのなら入らなくてもいいですが、
（ただ車両盗難などの被害が多発している昨今、万が一のために車対車+Aだけにでも入っておいたほうがいいかもしれません。
特にインプ・ランエボなどのスポーツカー、ランクルやクラウン以上の高級・高額車は狙われやすいので車両保険必須！）
対人・対物保険に入らない人が、車に乗るのは社会の迷惑です。
自賠責保険だけでは十分な補償は出ませんので必ず入ってください。
対人は必ず無制限で、対物もできれば無制限でつけましょう。あと人身傷害3000万もあるといいようです。
確かに年齢条件や車種によっては目が飛び出るほど非常に高額の保険料になりますが、保険料も払えない人に車を乗る資格はありません。
重ねて言いますが【必ず任意保険に入ってください】
Ｑ．任意保険に入る必要はありますか？
Ａ．
任意保険の「任意」とは、法律用語の「強行法規・任意法規」に倣って一般に言い習わされている便宜上の呼称、いわば通称名でしかありません。
入るか入らないかが「任意」というのとは少しニュアンスが違います。
任意保険はあなたの役に立てるために入るものではありません。
万が一のときに被害者とその家族に充分な補償をするため、そしてあなたの人生も狂わせないためのものです。
車両保険は年式が古い中古車に乗ってるなどで不要と思うのなら入らなくてもいいですが、
（ただ車両盗難などの被害が多発している昨今、万が一のために車対車+Aだけにでも入っておいたほうがいいかもしれません。
特にインプ・ランエボなどのスポーツカー、ランクルやクラウン以上の高級・高額車は狙われやすいので車両保険必須！）
対人・対物保険に入らない人が、車に乗るのは社会の迷惑です。
自賠責保険だけでは十分な補償は出ませんので必ず入ってください。
対人は必ず無制限で、対物もできれば無制限でつけましょう。あと人身傷害3000万もあるといいようです。
確かに年齢条件や車種によっては目が飛び出るほど非常に高額の保険料になりますが、保険料も払えない人に車を乗る資格はありません。
重ねて言いますが【必ず任意保険に入ってください】
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 21:04:28 ID:ycq4Oqnc0
＞１
乙
乙
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 00:21:43 ID:zSakvs9Y0
関連スレ
□■ 投資信託 相談窓口 ■□
http://live25.2ch.net/test/read.cgi/market/1166538087/
☆★初めて？の投資信託 １４★☆
http://live25.2ch.net/test/read.cgi/market/1169975660/
プログレ公式サイト
http://toyota.jp/progres/index.html
デミオ公式サイト
http://www.demio.mazda.co.jp/
□■ 投資信託 相談窓口 ■□
http://live25.2ch.net/test/read.cgi/market/1166538087/
☆★初めて？の投資信託 １４★☆
http://live25.2ch.net/test/read.cgi/market/1169975660/
プログレ公式サイト
http://toyota.jp/progres/index.html
デミオ公式サイト
http://www.demio.mazda.co.jp/
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 11:11:01 ID:cAqZq9cX0
デミオはともかく上の三つは如何なものかと...
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 11:24:20 ID:ieAs7DPS0
>>12
あおりに反応するなｗ
あおりに反応するなｗ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 15:34:57 ID:dMnQy1Tt0
前スレから引き続きオデッセイについての質問です。
オプティトロン（トヨタ風）がついてるのはアブソルートだけですよね？
Lにも付いてるんでしょうか？
オプティトロン（トヨタ風）がついてるのはアブソルートだけですよね？
Lにも付いてるんでしょうか？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 15:42:24 ID:jR91I7zE0
>>14
車種・メーカー板のオデッセイスレで質問してくれ
車種・メーカー板のオデッセイスレで質問してくれ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 18:40:42 ID:/JDPnFFC0
>>14
自発光式メーターはアブソルートのみ
ホンダのサイト行けば、前のモデルのカタログもあるので自分で少しは調べましょう。
http://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/odyssey/99odyssey/index.html
自発光式メーターはアブソルートのみ
ホンダのサイト行けば、前のモデルのカタログもあるので自分で少しは調べましょう。
http://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/odyssey/99odyssey/index.html
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 21:01:27 ID:SwI0LjtFO
中古車を現金一括で購入する時の支払いのタイミングって
納車時？ それとも納車前に支払い？
どっちがデフォなんだろ
納車時？ それとも納車前に支払い？
どっちがデフォなんだろ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 23:28:44 ID:dMnQy1Tt0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 02:02:46 ID:5fYByi400
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 02:10:17 ID:IXx5I5sR0
>前スレ990
まだ見てる？
静粛性と長距離走行を考えれば私もソニカ一押しだけど、
ソニカは荷室がすごく狭い。3人乗って帰省なら辛いかも。
それだけ車種が絞れてるんなら、できるだけ試乗して確かめた方がいい。
ステラも乗ってみるといい。人の感覚と自分の感覚は違うよ。
あと、家族持ちならコンパクトも捨てないほうがいい。
一回り大きいったって、横幅20cm、長さ50ｃｍ程度だよ。
実際見て乗ってみれば、いけると思うかもしれないよ。
まだ見てる？
静粛性と長距離走行を考えれば私もソニカ一押しだけど、
ソニカは荷室がすごく狭い。3人乗って帰省なら辛いかも。
それだけ車種が絞れてるんなら、できるだけ試乗して確かめた方がいい。
ステラも乗ってみるといい。人の感覚と自分の感覚は違うよ。
あと、家族持ちならコンパクトも捨てないほうがいい。
一回り大きいったって、横幅20cm、長さ50ｃｍ程度だよ。
実際見て乗ってみれば、いけると思うかもしれないよ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 17:17:23 ID:LylVc1SL0
01）買い替え（ランサー１２年式）
02）新車
03）どちらでも
04）セダン・クーペ
05）予算５００万以内 購入方法 現金一括
06）検討している車種種 フェアレディZ レクサスIS アウディTT BMW3シリーズ
07）ミッション ＡＴ
08）駆動方式 ＦＲ
09）乗車人数 大人１人か２人
10）燃費 気にしない
11）主な使用用途 通勤・ドライブ
12）よく走る場所 郊外・高速道路
13）長く乗る予定
走りをたのしめる車がほしいです
02）新車
03）どちらでも
04）セダン・クーペ
05）予算５００万以内 購入方法 現金一括
06）検討している車種種 フェアレディZ レクサスIS アウディTT BMW3シリーズ
07）ミッション ＡＴ
08）駆動方式 ＦＲ
09）乗車人数 大人１人か２人
10）燃費 気にしない
11）主な使用用途 通勤・ドライブ
12）よく走る場所 郊外・高速道路
13）長く乗る予定
走りをたのしめる車がほしいです
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 20:25:07 ID:Vssn+GcY0
>>21
漠然としすぎてレスのつけようがないが。
500マソあればそれなりに満足出来るものが買えるだろう。
もっとも、アウディＴＴはＦＦまたは４ＷＤでＦＲではない。
ＢＭＷ3尻は予算的に323iになる。個人的にはベストバランスだと思うが
パワーもろもり・・・という感じはないね。
漠然としすぎてレスのつけようがないが。
500マソあればそれなりに満足出来るものが買えるだろう。
もっとも、アウディＴＴはＦＦまたは４ＷＤでＦＲではない。
ＢＭＷ3尻は予算的に323iになる。個人的にはベストバランスだと思うが
パワーもろもり・・・という感じはないね。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 20:51:59 ID:SjleYyFg0
>>21
予算からいって、国産。
予算よりだいぶ安くなるけど、パワー重視でスカイライン350GT、ハンドリング重視でRX-8の標準（210馬力）。
Zは、スカイラインと比べると基本設計が古いのが・・・。
ISは、スカイラインと比べると高く感じるし、V8を積む上位モデルが出るのが・・・。
あと、アウディはFFだよ。
予算からいって、国産。
予算よりだいぶ安くなるけど、パワー重視でスカイライン350GT、ハンドリング重視でRX-8の標準（210馬力）。
Zは、スカイラインと比べると基本設計が古いのが・・・。
ISは、スカイラインと比べると高く感じるし、V8を積む上位モデルが出るのが・・・。
あと、アウディはFFだよ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 21:24:29 ID:U376czsT0
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 21:33:37 ID:JojwZTFy0
>>21
レクサスＩＳ、スカイラインあたりだな。ＡＷＤでも可ならレガシィＢ4。
この３車種は雑誌でもよく比較される。
メーカー、駆動方式、加給機あるなしの好き嫌いで選べばよい。
ブランド料金が無いぶん、マークＸやゼロクラウンはお買い得ではある。中身ＩＳと一緒だしな。
もう少し待てるなら、スカイラインクーペ。
さらに４年ぐらい頑張ってＧＴ－Ｒもいいかもしれん。１２年式の車なら、まだ走るでしょ？
レクサスＩＳ、スカイラインあたりだな。ＡＷＤでも可ならレガシィＢ4。
この３車種は雑誌でもよく比較される。
メーカー、駆動方式、加給機あるなしの好き嫌いで選べばよい。
ブランド料金が無いぶん、マークＸやゼロクラウンはお買い得ではある。中身ＩＳと一緒だしな。
もう少し待てるなら、スカイラインクーペ。
さらに４年ぐらい頑張ってＧＴ－Ｒもいいかもしれん。１２年式の車なら、まだ走るでしょ？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 16:27:02 ID:l6vaWNA+O
アドバイスありがとうございました、スカイラインにしました
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 23:51:45 ID:juYyOFcV0
スレ違いかも知れませんが、車購入に際しての相談という事で、
中古車を購入しました。
車庫証明やナンバー取得などの名義変更、メーカーの新車保証の継承手続き
を全て自分でやる事にしたのですが、
これに、任保険への加入を加えて、どの順序でやればよいかお教え願います。
名義変更に際しては陸運局へ現車を持っていかねばならないと言われましたので、
そこまで自走していかねばならないわけで、その前に任保険加入を済ます必要が
あろうかと思います。
車庫証明→任意保険→陸運局にて名義変更→ディーラーにて保証継承手続き
で間違い無いでしょうか？
また、任意保険への加入というのは何日ぐらい手続きに必要なのでしょうか？
中古車を購入しました。
車庫証明やナンバー取得などの名義変更、メーカーの新車保証の継承手続き
を全て自分でやる事にしたのですが、
これに、任保険への加入を加えて、どの順序でやればよいかお教え願います。
名義変更に際しては陸運局へ現車を持っていかねばならないと言われましたので、
そこまで自走していかねばならないわけで、その前に任保険加入を済ます必要が
あろうかと思います。
車庫証明→任意保険→陸運局にて名義変更→ディーラーにて保証継承手続き
で間違い無いでしょうか？
また、任意保険への加入というのは何日ぐらい手続きに必要なのでしょうか？
ぼるじょあさん
前スレで農耕用軽トラ相談したものです。
各社からネット見積の回答がきますた。
この時点では、ディーラーOP、メーカーOP無しの段階です。
メーカー希望価格は70万円代の価格帯です。
日産 : 10万値引き
スズキ : 5万値引き
スバル : 値引き無し、今週末直接店頭にて回答
ホンダ : 値引き無し、今週末直接店頭にて回答
正直、三菱のOEMである日産が１0万引きってびっくりです。
これ以上、安く出来るんでしょうか？
前スレで農耕用軽トラ相談したものです。
各社からネット見積の回答がきますた。
この時点では、ディーラーOP、メーカーOP無しの段階です。
メーカー希望価格は70万円代の価格帯です。
日産 : 10万値引き
スズキ : 5万値引き
スバル : 値引き無し、今週末直接店頭にて回答
ホンダ : 値引き無し、今週末直接店頭にて回答
正直、三菱のOEMである日産が１0万引きってびっくりです。
これ以上、安く出来るんでしょうか？
↑誤爆スマソ
30 ： ：2007/03/15(木) 15:25:11 ID:lNuuyVOq0
>>27
引渡し日から任意保険適用するとその流れであってるけど・・・
中古のナンバーが変わる(車検証の記載内容が変わる)ケースで、自動車保険の
申し込み先に出来るかな？
自動車保険の加入には本人名義(ローンの場合使用者)の車検証が必要だと思う。
新車の場合なんかは、車検証手元に無くても納車日と車両型式とナンバー分かった
時点で申し込んで引渡し日からの適応というのは出来るけど・・・
保険の加入は代理店窓口に行けば即日、インターネットなどで申し込むと郵送での
書類のやり取りが入るので日数が掛かる。(いずれの場合も保険証券は後日郵送で
送られてくる）
大体の場合は、上で書いたように先に加入申し込みを済ませて引渡し日からの適応に
してもらうのが普通。
引渡し日から任意保険適用するとその流れであってるけど・・・
中古のナンバーが変わる(車検証の記載内容が変わる)ケースで、自動車保険の
申し込み先に出来るかな？
自動車保険の加入には本人名義(ローンの場合使用者)の車検証が必要だと思う。
新車の場合なんかは、車検証手元に無くても納車日と車両型式とナンバー分かった
時点で申し込んで引渡し日からの適応というのは出来るけど・・・
保険の加入は代理店窓口に行けば即日、インターネットなどで申し込むと郵送での
書類のやり取りが入るので日数が掛かる。(いずれの場合も保険証券は後日郵送で
送られてくる）
大体の場合は、上で書いたように先に加入申し込みを済ませて引渡し日からの適応に
してもらうのが普通。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 09:02:14 ID:9sX9Jj050
01）買い替え
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・コンパクトカー】
05）予算【200万】 と 購入方法【ローン（頭金100万）】
06）検討している車種・グレード スイフトスポーツ、アクセラスポーツ、デミオ、インプレッサワゴンWRX
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【何でもよし】
09）乗車人数【通常１と最大４～５】 とその構成【大人／５人】
10）燃費【気にしない】 できればレギュラーで…まあハイオクでもいいです
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期【今年～来年】 と 何年くらい乗る予定か【５年くらいは…】
田舎道や山岳ドライブを楽しみたいです。
スポーツカーではなく、普通の車のスポーティグレードのような感じのものが欲しいです。
スターレットのような感じでしょうか…。
モータースポーツに手を出すつもりはありませんが、車いじりには手を出したいです。
アクセラは知人が乗っているので、被りたくないです
インプレッサはちょっと設計が古すぎるかな、内装もしょぼいし…
ということで、有力候補はスイスポとデミオでしょうか。
デミオもいじればかっこよくなりますかねえ。
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・コンパクトカー】
05）予算【200万】 と 購入方法【ローン（頭金100万）】
06）検討している車種・グレード スイフトスポーツ、アクセラスポーツ、デミオ、インプレッサワゴンWRX
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【何でもよし】
09）乗車人数【通常１と最大４～５】 とその構成【大人／５人】
10）燃費【気にしない】 できればレギュラーで…まあハイオクでもいいです
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期【今年～来年】 と 何年くらい乗る予定か【５年くらいは…】
田舎道や山岳ドライブを楽しみたいです。
スポーツカーではなく、普通の車のスポーティグレードのような感じのものが欲しいです。
スターレットのような感じでしょうか…。
モータースポーツに手を出すつもりはありませんが、車いじりには手を出したいです。
アクセラは知人が乗っているので、被りたくないです
インプレッサはちょっと設計が古すぎるかな、内装もしょぼいし…
ということで、有力候補はスイスポとデミオでしょうか。
デミオもいじればかっこよくなりますかねえ。
>>31
ブーンＸ４
ブーンＸ４
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 10:11:15 ID:K9YFZlSj0
車の色はどこまでなら変更をきいてくれるものなのでしょうか。
注文したらもう無理だよね・・・・orz
注文したらもう無理だよね・・・・orz
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 10:43:24 ID:vXATta5D0
>>33
ここで聞いてるだけ時間の無駄だろ。早急に注文したディーラーに相談してみるしかないよ。
昨日注文したなら変更できるかもしれないし、１ヶ月前なら変更は無理かもしれない。
クルマや色がメジャーなら在庫持っても平気という判断で応じてくれるかもしれない。
考えられる状況はたくさんあるが、時間が経って状況がよくなることはあまりないと思うけど・・
ここで聞いてるだけ時間の無駄だろ。早急に注文したディーラーに相談してみるしかないよ。
昨日注文したなら変更できるかもしれないし、１ヶ月前なら変更は無理かもしれない。
クルマや色がメジャーなら在庫持っても平気という判断で応じてくれるかもしれない。
考えられる状況はたくさんあるが、時間が経って状況がよくなることはあまりないと思うけど・・
35 ： ：2007/03/16(金) 12:17:22 ID:13OXQMMp0
>>31
＞13）購入予定時期【今年～来年】 と 何年くらい乗る予定か【５年くらいは…】
インプもデミオも今年フルモデルチェンジだから、早々に買い換えるのでなければ
次期モデル待ちでいいんじゃない？
今買うならスイスポか、デミオスポルトで高額値引き狙うかのどちらかだと思う。
【次期インプ（覆面だらけw)】
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoid/6060915.002/country/other_jcf/subaru/spy-photos-all-new-subaru-impreza
【次期デミオ】
http://www.carview.co.jp/gms/2007/take_car/mazda_mazda2/default.asp
＞13）購入予定時期【今年～来年】 と 何年くらい乗る予定か【５年くらいは…】
インプもデミオも今年フルモデルチェンジだから、早々に買い換えるのでなければ
次期モデル待ちでいいんじゃない？
今買うならスイスポか、デミオスポルトで高額値引き狙うかのどちらかだと思う。
【次期インプ（覆面だらけw)】
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoid/6060915.002/country/other_jcf/subaru/spy-photos-all-new-subaru-impreza
【次期デミオ】
http://www.carview.co.jp/gms/2007/take_car/mazda_mazda2/default.asp
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 16:00:59 ID:KdzehhNQ0
>>31
多少予算をオーバーするかも知れんが、パワーが欲しければコルトラリーアート バージョンR。
でも、いじるんだったら予算より出来るだけ安い方が良いので、スイスポと次期デミオのどっちか。（デミオが発表されて、気に入ったら値引きの拡大を待って。）
しかし、新型だとパーツが出るのに時間が掛かるだろうな。
早い車が良い。 → コルトラリーアート バージョンR
すぐにいじりたい。 → スイスポ
じっくりいじる。 → 次期デミオ
値引き万歳。 → 現行デミオ
って所かな？
（他のメーカーだと、ヴィッツRS、マーチ12SRってのもあるけど、個人的に形が嫌いなんで。w）
200万のインプは、スポーティーグレードじゃないと思うので却下。
多少予算をオーバーするかも知れんが、パワーが欲しければコルトラリーアート バージョンR。
でも、いじるんだったら予算より出来るだけ安い方が良いので、スイスポと次期デミオのどっちか。（デミオが発表されて、気に入ったら値引きの拡大を待って。）
しかし、新型だとパーツが出るのに時間が掛かるだろうな。
早い車が良い。 → コルトラリーアート バージョンR
すぐにいじりたい。 → スイスポ
じっくりいじる。 → 次期デミオ
値引き万歳。 → 現行デミオ
って所かな？
（他のメーカーだと、ヴィッツRS、マーチ12SRってのもあるけど、個人的に形が嫌いなんで。w）
200万のインプは、スポーティーグレードじゃないと思うので却下。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 16:16:55 ID:9sX9Jj050
>>35
インプレッサはなんかアクセラというか、ファミリア？ みたいな感じになりましたね。
まあ外部形状は変わると思いますけど、なかなかかっこよさそうです
あとはスバル特有の？ 内装のそっけなさが多少マシになれば…
逆にデミオはヴィッツみたいになるんですねー
色のせいか、ケロロ軍曹に見えた。
>>36
新型をすぐ買うとバカを見るので、マイナーチェンジまで待つというのも手ですかね
スバルだと年改があるから、改善のフィードバックが早そうなんで考えてみます。
速さはですね、まあ公道で無茶にとばしても良いことひとつもないんで、
遅くなければそれで良いって感じです
インプレッサはなんかアクセラというか、ファミリア？ みたいな感じになりましたね。
まあ外部形状は変わると思いますけど、なかなかかっこよさそうです
あとはスバル特有の？ 内装のそっけなさが多少マシになれば…
逆にデミオはヴィッツみたいになるんですねー
色のせいか、ケロロ軍曹に見えた。
>>36
新型をすぐ買うとバカを見るので、マイナーチェンジまで待つというのも手ですかね
スバルだと年改があるから、改善のフィードバックが早そうなんで考えてみます。
速さはですね、まあ公道で無茶にとばしても良いことひとつもないんで、
遅くなければそれで良いって感じです
38 ：太郎：2007/03/16(金) 16:17:26 ID:fZJdNKLnO
ｸﾞﾛﾘｱ・ｾﾄﾞﾘｯｸ 96年 ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZ 98年
ﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 95年 180SX 97年
免許取ったばかりなんですが、値段は考えないとして最初に乗る車は上のどの車がオススメですか？
ﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰ 95年 180SX 97年
免許取ったばかりなんですが、値段は考えないとして最初に乗る車は上のどの車がオススメですか？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 20:05:00 ID:ce6xbUiN0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 20:12:57 ID:+JkMCANa0
01）買い替え (vivio NA H6年式）
02）中古車
03）国産車
04）セダン
05）予算 120万 現金一括
06）ＮＡ 軽い車
07）ミッション ＭＴ
08）駆動方式 こだわらない
09）乗車人数 １人
10）燃費 気にしない
11）主な使用用途 通勤 ドライブ
12）よく走る場所 郊外 山坂道
13）購入予定時期 いつでも ２年＋α
就職し経済的にも落ち着いてきたので普通車に乗換え予定。
エンジン音や挙動が楽しい車でオススメがありましたら教えてください。
02）中古車
03）国産車
04）セダン
05）予算 120万 現金一括
06）ＮＡ 軽い車
07）ミッション ＭＴ
08）駆動方式 こだわらない
09）乗車人数 １人
10）燃費 気にしない
11）主な使用用途 通勤 ドライブ
12）よく走る場所 郊外 山坂道
13）購入予定時期 いつでも ２年＋α
就職し経済的にも落ち着いてきたので普通車に乗換え予定。
エンジン音や挙動が楽しい車でオススメがありましたら教えてください。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 20:22:37 ID:Js1B3hy/0
>>40
もうちょっと頑張って先代ユーロRを薦めてみたいかな。
もしくはR34。MT4ドアになると探すの難しいだろうけども。
そのクラスだと他にはアルテになるけど、この辺を試乗していけばいいんじゃないかな。
ただしRS200のエンジン音は官能的には程遠いｗ
エンジン音や挙動を楽しむなら6気筒のAS200がおすすめだが、こちらもMTのタマ数が…
もうちょっと頑張って先代ユーロRを薦めてみたいかな。
もしくはR34。MT4ドアになると探すの難しいだろうけども。
そのクラスだと他にはアルテになるけど、この辺を試乗していけばいいんじゃないかな。
ただしRS200のエンジン音は官能的には程遠いｗ
エンジン音や挙動を楽しむなら6気筒のAS200がおすすめだが、こちらもMTのタマ数が…
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 20:27:23 ID:vXATta5D0
>>40
セダン限定なの？
カローラGT、カリーナGT、サニーVZ-R、ランサーMRくらいか
いずれもタマ数がかなり少ないし、そろそろ年代物になってくるか。
ハッチバックでよければ、現行スイフト（スポーツ含む）、先代スイフトスポーツかな
セダン限定なの？
カローラGT、カリーナGT、サニーVZ-R、ランサーMRくらいか
いずれもタマ数がかなり少ないし、そろそろ年代物になってくるか。
ハッチバックでよければ、現行スイフト（スポーツ含む）、先代スイフトスポーツかな
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 21:34:58 ID:i4DKHiQr0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 21:39:43 ID:Nz4Zu3+P0
ディーラーで買う場合 この土日は３月登録に間に合いますか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 21:55:01 ID:+JkMCANa0
>>41-43
レスどうもです。
ユーロＲ、Ｒ34は乗りこなす自信がないです･･･維持費も･･･
いろいろ挙げてもらった車を検討してみます。
友人が乗ってたレヴィンや180NXみたいなのが好きなんですが
程度のいいMTは入手困難ですよね。
レスどうもです。
ユーロＲ、Ｒ34は乗りこなす自信がないです･･･維持費も･･･
いろいろ挙げてもらった車を検討してみます。
友人が乗ってたレヴィンや180NXみたいなのが好きなんですが
程度のいいMTは入手困難ですよね。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 22:06:00 ID:i4DKHiQr0
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 22:20:18 ID:TNrFObHG0
>>40
アクセラ（セダン）の1.5。
アクセラ（セダン）の1.5。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 22:50:09 ID:Nz4Zu3+P0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 00:54:34 ID:6vO9Qsyw0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 09:14:11 ID:9b0DKUX8O
>>44
俺もそれききたい｡決算には間に合わないし
俺もそれききたい｡決算には間に合わないし
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 09:48:32 ID:/oDocg1f0
アクセラセダンって乗り出し120万～140万なのか・・・・
値引き後170万の提示でこんなもんかなって思ってた自分が恥ずかしい。
値引き後170万の提示でこんなもんかなって思ってた自分が恥ずかしい。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 11:45:30 ID:vk+PFBHN0
>>40,45
予算が１２０万、そしてここ１０年ぐらいで、ＭＴ＝スポーツグレード的な扱いになってきたことなどから
中古でその予算帯のものを買うのは、それなりに覚悟（理解）しなければならんかも。
①新車→リスク小。予算的に車種はかなり限られる。
②中古→リスク中。コンパクトクラス、年式的にも新しく維持費も比較的安い。
③中古→リスク大。アルテ、レガシィ、Ｓ15シルなどなど。低年式、多走行、先代モデル、最悪事故車。
ある程度維持費を抑えて楽しむなら②がいいんじゃね。
予算が１２０万、そしてここ１０年ぐらいで、ＭＴ＝スポーツグレード的な扱いになってきたことなどから
中古でその予算帯のものを買うのは、それなりに覚悟（理解）しなければならんかも。
①新車→リスク小。予算的に車種はかなり限られる。
②中古→リスク中。コンパクトクラス、年式的にも新しく維持費も比較的安い。
③中古→リスク大。アルテ、レガシィ、Ｓ15シルなどなど。低年式、多走行、先代モデル、最悪事故車。
ある程度維持費を抑えて楽しむなら②がいいんじゃね。
すいません、いろいろどうもです。
>>46
あ、そっかクーペでしたね･･･
やっぱり４ドアセダンがいいです。
>>52
予算120じゃ危険ですかね･･･
やはりリスクや維持費の面もあるので
インプレッサセダン(1.5)、アクセラセダン(1.5)あたりで
新しめのものを探してみます。
>>46
あ、そっかクーペでしたね･･･
やっぱり４ドアセダンがいいです。
>>52
予算120じゃ危険ですかね･･･
やはりリスクや維持費の面もあるので
インプレッサセダン(1.5)、アクセラセダン(1.5)あたりで
新しめのものを探してみます。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 13:51:40 ID:Dka+PJuJ0
>>44>>50
自分は去年の11月に決算時期というメーカーから新車購入したんだが
契約自体は20日前後にして11月登録に間に合いましたよ
なのでディーラーに在庫がある＆営業にやる気があれば出来るかと思います
ただ車自体は他の地域にあったのでそれを持って来たり等で
納車は12月中旬位でしたが
自分は去年の11月に決算時期というメーカーから新車購入したんだが
契約自体は20日前後にして11月登録に間に合いましたよ
なのでディーラーに在庫がある＆営業にやる気があれば出来るかと思います
ただ車自体は他の地域にあったのでそれを持って来たり等で
納車は12月中旬位でしたが
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 13:53:40 ID:tFUsELGx0
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 15:50:13 ID:QarGLTxC0
>>53
ちょwwww軽くないしｗ
ちょwwww軽くないしｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 16:42:07 ID:THm0NjDv0
まあ、軽いMTセダンってのが・・・・・。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 19:29:43 ID:QarGLTxC0
だからカローラＧＴくらいしか無いって言ってるじゃん
でも5ナンバーにこだわる意味がわからんのだが？
でも5ナンバーにこだわる意味がわからんのだが？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 19:56:54 ID:b6IpSYtS0
>>53
大丈夫。
1.5でも、普通に走るよ。
Webとか雑誌とかで見ると、アクセラの1.5は結構評判良いみたいだし。
そりゃあ2.0とかに比べたら、高速や山坂道で差は出るだろうけど、しばらく乗ってれば｢こんなモンでしょ。｣ってなるさ。
要は慣れだな。
試乗してみて、不満があったら2.0を探せば良いんじゃないの？
でも、2.0は試乗しない事。
比べちゃうと、やっぱりパワーがある方が欲しくなるだろうから。
大丈夫。
1.5でも、普通に走るよ。
Webとか雑誌とかで見ると、アクセラの1.5は結構評判良いみたいだし。
そりゃあ2.0とかに比べたら、高速や山坂道で差は出るだろうけど、しばらく乗ってれば｢こんなモンでしょ。｣ってなるさ。
要は慣れだな。
試乗してみて、不満があったら2.0を探せば良いんじゃないの？
でも、2.0は試乗しない事。
比べちゃうと、やっぱりパワーがある方が欲しくなるだろうから。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 19:58:02 ID:ygCC/XC/0
だな、5cm狭いことにそこまで価値を見いだせる事はないと思うが
62 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/03/17(土) 21:23:11 ID:uOdSIP0F0
>>40
トヨタプラッツの1.5Lなら920kgしかなくてMTも探せばあるだろうし死ぬほど不人気+お年寄りが
使用していたから価格も安くて上玉ぞろい。
エンジン音はともかく挙動は面白いぞ。
ノーマルの足回りだといい意味でも悪い意味で運転の基本が学べる。
パワーが足りないと思ったらスーチャも出てるし、その他ヴィッツ用のパーツがガンガン流用できる。
トヨタプラッツの1.5Lなら920kgしかなくてMTも探せばあるだろうし死ぬほど不人気+お年寄りが
使用していたから価格も安くて上玉ぞろい。
エンジン音はともかく挙動は面白いぞ。
ノーマルの足回りだといい意味でも悪い意味で運転の基本が学べる。
パワーが足りないと思ったらスーチャも出てるし、その他ヴィッツ用のパーツがガンガン流用できる。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:12:46 ID:9ksUFuWPO
01）買い替え(アルファロメオ147 2.0TS 03年式 MT)
02）どちらでも
03）どちらでも
04）ミニバン・クーペ・軽自動車以外
05）一括・300万円まで
06）なし
07）ＭＴ
08）FR以外
09）大人二人と子供一人
10）気にしない
11）街乗り・通勤
12）街中・郊外
13）7月までに購入・5年は乗ります
※ステアリングにオーディオコントロールスイッチが付いているもの希望。
あの便利さはやめられません。ATなら結構あるけどMTとなると…。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）ミニバン・クーペ・軽自動車以外
05）一括・300万円まで
06）なし
07）ＭＴ
08）FR以外
09）大人二人と子供一人
10）気にしない
11）街乗り・通勤
12）街中・郊外
13）7月までに購入・5年は乗ります
※ステアリングにオーディオコントロールスイッチが付いているもの希望。
あの便利さはやめられません。ATなら結構あるけどMTとなると…。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:18:17 ID:4fykv8kZ0
５０万の車検なし車をコミコミで乗り出し８０万って普通なんですか？たかすぎ？
65 ：４月から営業マン：2007/03/19(月) 02:50:40 ID:bBHN38nv0
01） 買い替え（カルディナ 8 年式）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【普通車、スポーツワゴン系】
05）予算【１２０～１５０】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード インプレッサ、デミオ、ウイングロードなど（1.3～1.8前後の排気量で）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【通常大人1人 最大５人 】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい１０前後）】
営業で、近隣市町村20キロ程度以内を走ります。当方雪国ですので、雪道を考え4ＷＤを希望します。
メインで乗るのは、私♂ですが、たまに女子事務さん（30代と50代）が乗りますので、取り回しのいいものでお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【普通車、スポーツワゴン系】
05）予算【１２０～１５０】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード インプレッサ、デミオ、ウイングロードなど（1.3～1.8前後の排気量で）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【通常大人1人 最大５人 】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい１０前後）】
営業で、近隣市町村20キロ程度以内を走ります。当方雪国ですので、雪道を考え4ＷＤを希望します。
メインで乗るのは、私♂ですが、たまに女子事務さん（30代と50代）が乗りますので、取り回しのいいものでお願いします。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 03:30:05 ID:m1sGuWZEO
デミオでいいじゃん
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:19:17 ID:pn89u2MH0
>>63
アクセラ、アクセラスポーツ、マツダスピードアクセラ、アテンザスポーツ、アテンザワゴンくらいかな。
レガシィB4、レガシィワゴンにもあるけど上級グレードだから新車だと予算不足。
輸入車はシラネ。
アクセラ、アクセラスポーツ、マツダスピードアクセラ、アテンザスポーツ、アテンザワゴンくらいかな。
レガシィB4、レガシィワゴンにもあるけど上級グレードだから新車だと予算不足。
輸入車はシラネ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 07:19:05 ID:HxVz5njd0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 18:17:46 ID:pAFvYsKl0
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）軽自動車
05）80～120万円 現金一括
06）軽トラは嫌だ
07）ＡＴ
08）４ＷＤ
09）乗車人数 通常1人 最大4人
10）燃費 10km/リットル
11）通勤 片道30km 半分が坂
12）山坂道 豪雪地帯ではないが、冬場ある程度の雪と氷
13）4月から乗りたいが無理なら先に伸びてもよい 5年以上は乗るぞ
よろしくお願いいたします
02）どちらでも
03）国産車
04）軽自動車
05）80～120万円 現金一括
06）軽トラは嫌だ
07）ＡＴ
08）４ＷＤ
09）乗車人数 通常1人 最大4人
10）燃費 10km/リットル
11）通勤 片道30km 半分が坂
12）山坂道 豪雪地帯ではないが、冬場ある程度の雪と氷
13）4月から乗りたいが無理なら先に伸びてもよい 5年以上は乗るぞ
よろしくお願いいたします
70 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/03/19(月) 19:52:03 ID:ixexj4jF0
>>69
年間250日出勤したとして5年間で30*2*250*5=75000km。
これだけ走るなら新車もしくは未使用中古車（俗に言う新古車）のほうがメンテ費用等を
考えると中古車を買うよりお得かも。軽自動車の中古は結構割高なんで。
山道を30km/dayも走るならターボモデルが断然お勧めですが、４WDターボの軽自動車は
お値段も高いし中古車もそれ程多くないので探すのが大変かもしれません。
んで、お勧めはスズキkei Bターボ4AT新車で1,135,050円。値段で決めました。
運転席シートヒーターやヒーテッドドアミラーも付いてくる。
現行新車販売されている軽自動車の中では最も古い車だから、よく言えば熟成完成された
車と言えるけど、悪く言えば色々な部分が古い。
NA（自然吸気）でも問題ないようなら現行販売されている軽自動車全部がお勧め。
特にフロントエンジンのモデル。
細かい要望があるならまた変ってきますが、とりあえず10万キロ程度を基本的なメンテナンスのみで
故障しないで走ってくれる自動車ってのを前提に選び？ました。
年間250日出勤したとして5年間で30*2*250*5=75000km。
これだけ走るなら新車もしくは未使用中古車（俗に言う新古車）のほうがメンテ費用等を
考えると中古車を買うよりお得かも。軽自動車の中古は結構割高なんで。
山道を30km/dayも走るならターボモデルが断然お勧めですが、４WDターボの軽自動車は
お値段も高いし中古車もそれ程多くないので探すのが大変かもしれません。
んで、お勧めはスズキkei Bターボ4AT新車で1,135,050円。値段で決めました。
運転席シートヒーターやヒーテッドドアミラーも付いてくる。
現行新車販売されている軽自動車の中では最も古い車だから、よく言えば熟成完成された
車と言えるけど、悪く言えば色々な部分が古い。
NA（自然吸気）でも問題ないようなら現行販売されている軽自動車全部がお勧め。
特にフロントエンジンのモデル。
細かい要望があるならまた変ってきますが、とりあえず10万キロ程度を基本的なメンテナンスのみで
故障しないで走ってくれる自動車ってのを前提に選び？ました。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 20:28:06 ID:G0Wrqapw0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 20:33:32 ID:uXFOaHrT0
中古なら保険の関係もあるけど軽より安い普通車の方が良いと思うんだ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 23:52:07 ID:mYAWP6J00
01）初めて購入
02) どちらでも
03) 国産車
04）コンパクトカー
05）検討中
06）ノート、フィット（1.5)、デミオスポルト
07）ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ
08）ＦＦ（前輪駆動）
09）通常2人最大5人
10）多少気にする
11）街乗り・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路
13）すぐにでも買いたい、5年ぐらいは乗るつもり
・予算検討中というのは、元々中古で車体価格100万ぐらいで考えてたのですが
ちょっと頑張って新車もありかな、と思い始めたからです。
・デミオ（1.3）とノートは試乗済み。走りはノートが好みだった。
・収納力重視。収納力ならフィットかな、という気も。
でもノートの2段トランクは便利そう。
こんな感じで悩んでます。よろしくお願いします。
02) どちらでも
03) 国産車
04）コンパクトカー
05）検討中
06）ノート、フィット（1.5)、デミオスポルト
07）ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ
08）ＦＦ（前輪駆動）
09）通常2人最大5人
10）多少気にする
11）街乗り・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路
13）すぐにでも買いたい、5年ぐらいは乗るつもり
・予算検討中というのは、元々中古で車体価格100万ぐらいで考えてたのですが
ちょっと頑張って新車もありかな、と思い始めたからです。
・デミオ（1.3）とノートは試乗済み。走りはノートが好みだった。
・収納力重視。収納力ならフィットかな、という気も。
でもノートの2段トランクは便利そう。
こんな感じで悩んでます。よろしくお願いします。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 23:54:10 ID:uXFOaHrT0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 00:13:37 ID:mCFiWsDO0
>73
収納力重視ならコルトプラスは？
だいぶ長くなるし高くなるし三菱だけど。
ノートはリアシートの背面倒すだけでフラットになる。
フィットはフラットにするときちょっと面倒。
だけどフラットにしたときの高さはフィット。
ノートの走りが気に入ったんなら、ぜひフィットに試乗して
足の硬さに耐えられるかどうか試した方がいい。
デミオは知らん。ごめん。
収納力重視ならコルトプラスは？
だいぶ長くなるし高くなるし三菱だけど。
ノートはリアシートの背面倒すだけでフラットになる。
フィットはフラットにするときちょっと面倒。
だけどフラットにしたときの高さはフィット。
ノートの走りが気に入ったんなら、ぜひフィットに試乗して
足の硬さに耐えられるかどうか試した方がいい。
デミオは知らん。ごめん。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 00:17:05 ID:jv4L/eP70
新車で、デミオの1.5が良いんじゃないの？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 01:12:14 ID:KUbTpee60
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）ワゴン or ミニバン or コンパクトカー or ＳＵＶ
05）250万
06）アクセラスポーツ20S。基本的にMAZDA車
07）ミッションはどれでもいい
08）FFか4WD
09）通常二人 子供は、これから
10）燃費は気にしないが、できればレギュラーガソリン
11）買い物～ドライブ(仕事での使用は無し)
12）神奈川の西側 街中・郊外・高速道路
13）１年後購入、10年間
親戚の関係でマツダ車の中から選ぶことになりそうです。
あとは、希望小売価格からオプションをあれこれ付ける必要がない、
値段のわりに骨格と足回りをしっかり作ってある、とかです。
実際、あまり車に拘りはない俺ですが……車雑誌の情報は疑うクチなので。
メーカーに縛りが無ければレガシィ20i Casual editionが
第一候補でしたので、これに近い車種でしょうか。よろしくです。
02）新車
03）国産車
04）ワゴン or ミニバン or コンパクトカー or ＳＵＶ
05）250万
06）アクセラスポーツ20S。基本的にMAZDA車
07）ミッションはどれでもいい
08）FFか4WD
09）通常二人 子供は、これから
10）燃費は気にしないが、できればレギュラーガソリン
11）買い物～ドライブ(仕事での使用は無し)
12）神奈川の西側 街中・郊外・高速道路
13）１年後購入、10年間
親戚の関係でマツダ車の中から選ぶことになりそうです。
あとは、希望小売価格からオプションをあれこれ付ける必要がない、
値段のわりに骨格と足回りをしっかり作ってある、とかです。
実際、あまり車に拘りはない俺ですが……車雑誌の情報は疑うクチなので。
メーカーに縛りが無ければレガシィ20i Casual editionが
第一候補でしたので、これに近い車種でしょうか。よろしくです。
78 ：65：４月から営業マン ：2007/03/20(火) 05:27:02 ID:FD0gdlRe0
>>66
>>68
即レス感謝いたします。
やっぱデミオですかねぇ・・・他支社はデミオを買っていたようです。しかし何であんなに安いんでしょうね？怪しくないですか？
スイフトも少し考えてました。
e-4wD・・・そんなによくないですか？燃費はよさそげですけど。
>>68
即レス感謝いたします。
やっぱデミオですかねぇ・・・他支社はデミオを買っていたようです。しかし何であんなに安いんでしょうね？怪しくないですか？
スイフトも少し考えてました。
e-4wD・・・そんなによくないですか？燃費はよさそげですけど。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 07:04:22 ID:FsCFcnGv0
>>77
マツダって決まってるなら、アクセラと秋に出るらしい次期アテンザを乗り比べてみる。
どうしても気に入らなかったら、親戚を無視してレガシィを買っちゃう。
>>78
e-4WDは別に良くない訳じゃないけど、発進時（と低速時）しか4駆にならないっていう補助的なものなので、通常走行はFFと変わらないから、割り切りが必要。
マツダって決まってるなら、アクセラと秋に出るらしい次期アテンザを乗り比べてみる。
どうしても気に入らなかったら、親戚を無視してレガシィを買っちゃう。
>>78
e-4WDは別に良くない訳じゃないけど、発進時（と低速時）しか4駆にならないっていう補助的なものなので、通常走行はFFと変わらないから、割り切りが必要。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 15:31:16 ID:bPq/n3qv0
>>78
マツダ最大の特徴だから＞値引き
その分リセールは皆無に等しいので乗り潰すこと前提で買う人が多い。
パッソにするんだったらフィットのが無難じゃないかなー。
どっちも取り回し・燃費を売りにしてるけど。
マツダ最大の特徴だから＞値引き
その分リセールは皆無に等しいので乗り潰すこと前提で買う人が多い。
パッソにするんだったらフィットのが無難じゃないかなー。
どっちも取り回し・燃費を売りにしてるけど。
参考にします
83 ：78：４月から営業マン ：2007/03/22(木) 05:23:05 ID:7+AGchQp0
>>79
サンキュウです。
え？発進時低速時のみの四駆ですかあ・・・・
滑り出したら通常走行中でも効くのかと思っていました。
かなり割り切らないとまずいっすね。ＦＦのつもりで安全運転しないとってことか。
>>80
どおもです。
そういえば、マツダ車の下取りはよくないって話を聞いていたのを思い出しました。
まあ、職場的には乗りつぶし前提なので無問題です。
フィットっていう選択肢もありますかねぇ・・・・うーん。コンパクトかあ・・・悩むなあ。
>>81
誤爆でしょうか？ｗ
悩んでいるうちが一番楽しいですよね？
サンキュウです。
え？発進時低速時のみの四駆ですかあ・・・・
滑り出したら通常走行中でも効くのかと思っていました。
かなり割り切らないとまずいっすね。ＦＦのつもりで安全運転しないとってことか。
>>80
どおもです。
そういえば、マツダ車の下取りはよくないって話を聞いていたのを思い出しました。
まあ、職場的には乗りつぶし前提なので無問題です。
フィットっていう選択肢もありますかねぇ・・・・うーん。コンパクトかあ・・・悩むなあ。
>>81
誤爆でしょうか？ｗ
悩んでいるうちが一番楽しいですよね？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 10:59:58 ID:5CDGP3qv0
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ
05）150万一括
06）物色中
07）AT
08）４ＷＤ
09）大人2人 最大大人５人
10）少し気にする
11）レジャードライブ
12）高速・雪道・山坂道
13）冬までに、乗れるだけ乗る予定。
冬場都内からスキー場へ行くのが一番の目的です。
冬以外は海、山等レジャーが主です。
冬までに買おうかなと考えだしたところで、まだどの車という具体案はありません。
というか車に疎いため具体案が出ないというのが本当のところ。
勉強して出直してこいと言われそうですが、おいおいやってきますんで、
こんなのはどう？という車種のアドバイス宜しくお願いします。
02）どちらでも
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ
05）150万一括
06）物色中
07）AT
08）４ＷＤ
09）大人2人 最大大人５人
10）少し気にする
11）レジャードライブ
12）高速・雪道・山坂道
13）冬までに、乗れるだけ乗る予定。
冬場都内からスキー場へ行くのが一番の目的です。
冬以外は海、山等レジャーが主です。
冬までに買おうかなと考えだしたところで、まだどの車という具体案はありません。
というか車に疎いため具体案が出ないというのが本当のところ。
勉強して出直してこいと言われそうですが、おいおいやってきますんで、
こんなのはどう？という車種のアドバイス宜しくお願いします。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 14:33:39 ID:RGQV6zYNO
既出かもしれないけれど、３月決算に無理して合わせて買った方が良いものなの？
結構、セールストークだったりするものなの？
セールスに返事を急かされて、ちょっとげんなりしてるよ。
結構、セールストークだったりするものなの？
セールスに返事を急かされて、ちょっとげんなりしてるよ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 18:43:54 ID:0N87e36q0
>>84
何か予算以外の条件が漠然とし過ぎて、薦める方も候補が絞りにくいな・・・
とりあえず、都内での街乗りの使い勝手とスキーに行く時と大荷物を考えると、
ステーションワゴンがいいと思うので、予算的に新古を含む高年式の中古が
買えるウィングロード。（最大乗車予定の大人5人が全員男だと車内狭いかもw)
何か予算以外の条件が漠然とし過ぎて、薦める方も候補が絞りにくいな・・・
とりあえず、都内での街乗りの使い勝手とスキーに行く時と大荷物を考えると、
ステーションワゴンがいいと思うので、予算的に新古を含む高年式の中古が
買えるウィングロード。（最大乗車予定の大人5人が全員男だと車内狭いかもw)
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 19:32:50 ID:p1vWQq/g0
>>84
荷物積むってことだよな
新車前提として、その予算だと狭小ミニバンかｽﾃｰｼョﾝﾜｺﾞﾝだと思うんだが狭小ミニバンだとちょっと予算が苦しいかな？
小さいミニバンよりは高速も楽だし荷物も載るって事でプロボックスとか良いんじゃない？
荷物積むってことだよな
新車前提として、その予算だと狭小ミニバンかｽﾃｰｼョﾝﾜｺﾞﾝだと思うんだが狭小ミニバンだとちょっと予算が苦しいかな？
小さいミニバンよりは高速も楽だし荷物も載るって事でプロボックスとか良いんじゃない？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 20:23:00 ID:d4ahJQv60
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 20:52:30 ID:Fx76Zu2xO
今日、車の雑誌を買ったら表紙に載ってるのが中には載って
なかったのですが、何だかわかりますか？
携帯のみですみませんが教えて下さい。
エンブレムはホンダです。
ストリームを購入予定でしたが一目惚れしました。
なかったのですが、何だかわかりますか？
携帯のみですみませんが教えて下さい。
エンブレムはホンダです。
ストリームを購入予定でしたが一目惚れしました。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 20:54:25 ID:Fx76Zu2xO
肝心の画像を貼り忘れました。
http://u.pic.to/8x5ua
http://u.pic.to/8x5ua
91 ：↑：2007/03/22(木) 20:59:08 ID:41gd59VjO
エリシオンプレステージかな？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 21:03:30 ID:KjriM+Ye0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 21:41:47 ID:Fx76Zu2xO
>>91
ありがとうございます!!
エリシオンプレステージでググったらまさしくそうでした。
すごいっ！車詳しいですね!!
でも高そうなのでストリームにします。
ストリームにエリシオンプレステージの顔を移植するお金が
あればなぁ。
ありがとうございます!!
エリシオンプレステージでググったらまさしくそうでした。
すごいっ！車詳しいですね!!
でも高そうなのでストリームにします。
ストリームにエリシオンプレステージの顔を移植するお金が
あればなぁ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:37:02 ID:PzI6avjd0
>>93
ﾌﾟﾚﾏｼｰ Bright Stylish M'z Styleを買え！
ﾌﾟﾚﾏｼｰ Bright Stylish M'z Styleを買え！
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 01:03:20 ID:dAxIa0qfO
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 01:13:03 ID:mhUrUWod0
スレ違いならすみません。
たとえば、東京に住んでいるが、住民票を大阪に置いている人いたとします。
その人が、東京で自動車(軽自動車含む)を買って東京で使うなんてことは
出来るのでしょうか？
たとえば、東京に住んでいるが、住民票を大阪に置いている人いたとします。
その人が、東京で自動車(軽自動車含む)を買って東京で使うなんてことは
出来るのでしょうか？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 06:48:36 ID:jKuH+NmX0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 08:55:40 ID:vojDzB1o0
01）買い替え（ＣＲ－Ⅴ Ｈ１２年６月 ＲＤ１パフォーマ 黒）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ミニバン】
05）予算【２５０万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
ステップワゴン・ボクシー・ノア・セレナ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常３と最大５】 とその構成【大人２／人 子供１（１歳）／人】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期【今年の６月末まで】【乗り潰し】予定
※７月はじめに車検が切れるため、買い替えを予定。
今の車の車検を通した場合は２年後の買い替えになるが、その頃は第２子妊娠中か出産直後のため難しい。
今の車の下取りがあるうちに買い換えたい。
よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ミニバン】
05）予算【２５０万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
ステップワゴン・ボクシー・ノア・セレナ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常３と最大５】 とその構成【大人２／人 子供１（１歳）／人】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期【今年の６月末まで】【乗り潰し】予定
※７月はじめに車検が切れるため、買い替えを予定。
今の車の車検を通した場合は２年後の買い替えになるが、その頃は第２子妊娠中か出産直後のため難しい。
今の車の下取りがあるうちに買い換えたい。
よろしくお願いします。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 09:24:54 ID:eobUV8+u0
>>98
ヴォクシー、ノアはモデル末期。
家族構成を見ると、セレナほどの広さはいらないと思うので、上記4車だとステップワゴンで良いかと。
でも、箱型にこだわらないで、プレマシーやラフェスタでも、3人なら十分広いと思うけど？
個人的には、4WDだけどデリカD:5がかっこいいと思う。（大きさは、セレナと同じくらいだけど。）
ヴォクシー、ノアはモデル末期。
家族構成を見ると、セレナほどの広さはいらないと思うので、上記4車だとステップワゴンで良いかと。
でも、箱型にこだわらないで、プレマシーやラフェスタでも、3人なら十分広いと思うけど？
個人的には、4WDだけどデリカD:5がかっこいいと思う。（大きさは、セレナと同じくらいだけど。）
>>99
自動車税の関係で2000Cｃ以下にしたいのです。
だからデリカはむりぽ。
ホントは欲しいけど・・・。
今は３人だけどあと１・２人増える予定なので。
今、買う車は長く乗ることを考えるとある程度の広さは必要かと。
自動車税の関係で2000Cｃ以下にしたいのです。
だからデリカはむりぽ。
ホントは欲しいけど・・・。
今は３人だけどあと１・２人増える予定なので。
今、買う車は長く乗ることを考えるとある程度の広さは必要かと。
>86,87,88,92
レスありがとうございます。
なんとなく方向性が見えてきました。
プロボックス＝商業車と思っていたので意外でしたが
高速が楽なのはいいですね。
他、予算と相談しながらステーションワゴンを探してみようと思います。
レスありがとうございます。
なんとなく方向性が見えてきました。
プロボックス＝商業車と思っていたので意外でしたが
高速が楽なのはいいですね。
他、予算と相談しながらステーションワゴンを探してみようと思います。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 11:40:44 ID:yx5YOF5a0
>>100
２０００ｃｃ越えると急に税金が高くなったのは昭和時代の話だよ。
自動車税って２５００ccまで４５，０００円、２０００ｃｃまで３９，５００円で
年間５，５００円しか違わないけどな。まぁ５，５００円「しか」と考えるか
５，５００円「も」と考えるかは人それぞれだけどね。
考えようによっては、月々５００円弱を節約するために２００万円超の買い物で
本当に欲しいものをあきらめることにもなるから、しっかり考えたほうがいいよ。
あと、そこまで気にするなら自動車重量税も考慮し、任意保険の車両保険料率も
含めて計算した方がいいと思う。
２０００ｃｃ越えると急に税金が高くなったのは昭和時代の話だよ。
自動車税って２５００ccまで４５，０００円、２０００ｃｃまで３９，５００円で
年間５，５００円しか違わないけどな。まぁ５，５００円「しか」と考えるか
５，５００円「も」と考えるかは人それぞれだけどね。
考えようによっては、月々５００円弱を節約するために２００万円超の買い物で
本当に欲しいものをあきらめることにもなるから、しっかり考えたほうがいいよ。
あと、そこまで気にするなら自動車重量税も考慮し、任意保険の車両保険料率も
含めて計算した方がいいと思う。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 14:04:01 ID:KrWf6Pel0
01） 買い替え（AZワゴン H8年式）
02）新車に傾き気味
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン
05）MAXで250万くらいまで 200万はローン予定（事前審査中）
06）カローラフィールダー、ウィッシュ、ウィングロード、エアウェイブ、ストリーム
07）ミッション【ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常2人】 とその構成【大人2人 子無し】
10）燃費【8km/lくらいは】
11）主な使用用途【街乗り・通勤・たまに一般道往復100～200kmくらいの遠出】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 1～2ヶ月以内 10年頑張りたい
現車のAZワゴンが親族からのお下がりだったので実質初の車探しです
AZワゴンが調子悪めで今年車検なので思い切って買い替え検討中
30手前子無し夫婦で、将来の子供の事も多少考えながらといった感じです
軽からの乗換えなので何でも良く見えてしまうんですが…排気量とかは結構違いが出ますか？
パワー、速度等よりも静粛性や震動少なめ等を重視したいと思います
あと雪国なんですが4WDだと違いはあるものでしょうか？
よろしくお願いします
02）新車に傾き気味
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン
05）MAXで250万くらいまで 200万はローン予定（事前審査中）
06）カローラフィールダー、ウィッシュ、ウィングロード、エアウェイブ、ストリーム
07）ミッション【ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常2人】 とその構成【大人2人 子無し】
10）燃費【8km/lくらいは】
11）主な使用用途【街乗り・通勤・たまに一般道往復100～200kmくらいの遠出】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 1～2ヶ月以内 10年頑張りたい
現車のAZワゴンが親族からのお下がりだったので実質初の車探しです
AZワゴンが調子悪めで今年車検なので思い切って買い替え検討中
30手前子無し夫婦で、将来の子供の事も多少考えながらといった感じです
軽からの乗換えなので何でも良く見えてしまうんですが…排気量とかは結構違いが出ますか？
パワー、速度等よりも静粛性や震動少なめ等を重視したいと思います
あと雪国なんですが4WDだと違いはあるものでしょうか？
よろしくお願いします
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 15:20:50 ID:ywhAn2vO0
>>98
十年経っても、今の子が11才でしょ？
大人2人+子供2～3人だったら、プレマシーくらいの大きさでも大丈夫だと思うよ。
次の買い替えの時に、大きめのミニバンにすれば良いんじゃね？
むやみに大きいのも、普段の使い勝手が悪いと思うから。
まあ、ステップワゴンかプレマシーを押しておく。
十年経っても、今の子が11才でしょ？
大人2人+子供2～3人だったら、プレマシーくらいの大きさでも大丈夫だと思うよ。
次の買い替えの時に、大きめのミニバンにすれば良いんじゃね？
むやみに大きいのも、普段の使い勝手が悪いと思うから。
まあ、ステップワゴンかプレマシーを押しておく。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 15:38:16 ID:08BA31LI0
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算 150万 頭金100マソ 残りはローン
06）スイフト・デミオ・フィット
07）ミッション ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式 ＦＦ
09）乗車人数 主に１人 休みには子ども１人追加
10）燃費 そこそこ
11）主な使用用途 街乗り、ドライブ、出張
12）よく走る場所 市街地、時々高速
13）購入予定時期 来月～夏まで
普段は一人で乗り、時々子ども（保育園児）を連れてドライブに出かける位。
ただ、男ゆえに、お買い物車みたいなのはちょっと嫌。
キビキビ走って楽しいのが希望！ 出来れば長距離も・・・
半年前までイプサムに乗ってましたが、鈍重で燃費悪いのが凄く苦痛だった。
乗って潰し予定なんでリセールは度外視で。
スイフト・デミオの他にオススメがあればヨロシコ～
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算 150万 頭金100マソ 残りはローン
06）スイフト・デミオ・フィット
07）ミッション ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式 ＦＦ
09）乗車人数 主に１人 休みには子ども１人追加
10）燃費 そこそこ
11）主な使用用途 街乗り、ドライブ、出張
12）よく走る場所 市街地、時々高速
13）購入予定時期 来月～夏まで
普段は一人で乗り、時々子ども（保育園児）を連れてドライブに出かける位。
ただ、男ゆえに、お買い物車みたいなのはちょっと嫌。
キビキビ走って楽しいのが希望！ 出来れば長距離も・・・
半年前までイプサムに乗ってましたが、鈍重で燃費悪いのが凄く苦痛だった。
乗って潰し予定なんでリセールは度外視で。
スイフト・デミオの他にオススメがあればヨロシコ～
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 16:21:20 ID:kyvAlUrX0
>>103
同じ車だと、排気量が大きい方が上級グレードなので、静粛性が良い事が多い。（エンジンに金を掛けてる。）
また、加速時や高速巡航などは、エンジンの回転数が低くて済む。
よって、大きな排気量のグレードの方が、静かな場合が多い。
4WDは、安定感や安全性を考えるとあった方が良いが、今までFFで問題が無かったのならFFでも良い思う。
ここは、安全性を取るか、価格の安さと燃費の良さ、どちらを選ぶかの問題。
（エアウェーブの4駆は、お薦めしませんけど。）
静粛性なら、フィールダーの1.8が良いと思う。
あと、安くあげるなら、モデル末期のランサーワゴンを激値引きで。
>>105
次期デミオしかない。（Driverに載ってた写真が、カッコ良かったから。w）
問題は、夏だとまだ値引きが拡大していないだろう事だな。
あとは、コルトくらいしか無いんじゃない？
同じ車だと、排気量が大きい方が上級グレードなので、静粛性が良い事が多い。（エンジンに金を掛けてる。）
また、加速時や高速巡航などは、エンジンの回転数が低くて済む。
よって、大きな排気量のグレードの方が、静かな場合が多い。
4WDは、安定感や安全性を考えるとあった方が良いが、今までFFで問題が無かったのならFFでも良い思う。
ここは、安全性を取るか、価格の安さと燃費の良さ、どちらを選ぶかの問題。
（エアウェーブの4駆は、お薦めしませんけど。）
静粛性なら、フィールダーの1.8が良いと思う。
あと、安くあげるなら、モデル末期のランサーワゴンを激値引きで。
>>105
次期デミオしかない。（Driverに載ってた写真が、カッコ良かったから。w）
問題は、夏だとまだ値引きが拡大していないだろう事だな。
あとは、コルトくらいしか無いんじゃない？
>>106
排気量大きいほうが静かな場合が多いんですね
車音痴なのでその辺は土日の試乗でしっかり確認したいと思います
外装に金掛けるタチでは無いので、多少高めでも1.8クラスが狙い目なんでしょうかね
FF/4WDに関しては軽と普通車で違いが出てくるのかがちょっと分からなくて…
現車ではFFでもそこまで問題は無かったです
滑る時は20ｋｍ/hでも滑るので価格と燃費考えるとFFが魅力かな、と今は漠然と考えてます
レスありがとうございます
排気量大きいほうが静かな場合が多いんですね
車音痴なのでその辺は土日の試乗でしっかり確認したいと思います
外装に金掛けるタチでは無いので、多少高めでも1.8クラスが狙い目なんでしょうかね
FF/4WDに関しては軽と普通車で違いが出てくるのかがちょっと分からなくて…
現車ではFFでもそこまで問題は無かったです
滑る時は20ｋｍ/hでも滑るので価格と燃費考えるとFFが魅力かな、と今は漠然と考えてます
レスありがとうございます
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 18:57:38 ID:EK8duNNuO
>>105さん、デミオはちょっと…マツダ、三菱は次回の下取りが二束三文になるよ。特にマツダ！個人的には、ﾀﾝﾄ､ｷｭｰﾌﾞ､ﾌｨｯﾄ､ﾊﾟｯｿ､ﾎﾟﾙﾃ､ﾓｺ､三菱だけどｱｲ。今の軽自動車は良く走りますよ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 19:02:46 ID:q2Qlvy260
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 19:10:32 ID:IrAWTNaC0
>>108 105さんは
>乗って潰し予定なんでリセールは度外視で。
と書いているのに
>マツダ、三菱は次回の下取りが二束三文になるよ。
とは、まともにアドバイスする気があるのか？
おまけにコンパクトカー希望なのに軽を勧めて。
>乗って潰し予定なんでリセールは度外視で。
と書いているのに
>マツダ、三菱は次回の下取りが二束三文になるよ。
とは、まともにアドバイスする気があるのか？
おまけにコンパクトカー希望なのに軽を勧めて。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 19:25:31 ID:EK8duNNuO
ちゃんと読んでなかったよ。ごめんね。でも小さいクラスの車はあんまり軽自動車と変わらない気がしたのでね。税金安いから得じゃね？お子さんデカくなったら狭くてさ、買い替えたくなった時困るじゃん。下取りないとさ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 19:44:38 ID:CMlHzPl90
その頃には下取りなんかスズメの涙ほどしか値段つかんよ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 20:06:16 ID:7gIOjQ2y0
売るなら最初の車検の前だね
ツレがバモスのNA（DQNが好みそうな紫色のアレ）を売ったら4万キロ走っているにもかかわらず下取りで70万もついたそうだ
ツレがバモスのNA（DQNが好みそうな紫色のアレ）を売ったら4万キロ走っているにもかかわらず下取りで70万もついたそうだ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 20:23:47 ID:MdPb0UGp0
軽は下取り高いからなー・・・・・・って、話の方向が変わってる！！
しかし、1500ccと660ccが同じって・・・。
3・4年で子供が大きくなるって・・・・・。
しかし、1500ccと660ccが同じって・・・。
3・4年で子供が大きくなるって・・・・・。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 20:43:03 ID:yx5YOF5a0
>>105
近くにヒュンダイディーラーがあれば話のネタにTBを試乗してみるといいよ。
（国産じゃないけど）
実際に買うかといわれると、スイフトも面白いしデミオも安いからそちらを
選ぶことになると思うけどね。
近くにヒュンダイディーラーがあれば話のネタにTBを試乗してみるといいよ。
（国産じゃないけど）
実際に買うかといわれると、スイフトも面白いしデミオも安いからそちらを
選ぶことになると思うけどね。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 12:26:04 ID:dT5OQ3Yo0
スレチだけど、軽の話が出たので。
R2のTypeS S（SC付き）を１年乗って走行8000kmで下取り出したら、60万だった。
別にキズや凹みもない、車両140万の車。
何万キロ走って数年乗った軽が何十万で売れたとか聞くと、信じられない。
不人気車だとこうなのか？
R2のTypeS S（SC付き）を１年乗って走行8000kmで下取り出したら、60万だった。
別にキズや凹みもない、車両140万の車。
何万キロ走って数年乗った軽が何十万で売れたとか聞くと、信じられない。
不人気車だとこうなのか？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 13:20:30 ID:7NwZqXjt0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 13:38:54 ID:0EO3KdzIO
メーカーにもよるよね。トヨタとかは比較的高く下取りしてくれると聞いたけど。60万は厳しいな。
ちなみに、車両価格がほぼ同じなワゴンRのRRで同条件なら95万らしい。
車種違いで35万か～と。
車種違いで35万か～と。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 13:56:01 ID:O3rEB5gB0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 14:01:32 ID:C5Oo/vpT0
;;;;彡 ミ;;;;;;;;;;;;;;;ﾐ
;;;ﾁ' ｨ''' ヽ､＿ ＿__,,,,,､`ヾ、;;;;;;ヾ
〃 .／ｱ三三三三ヾ ﾀｨ三三三ｯ､ `y;;;;ﾁ
~" ,,=r≡ｧ､ ..~ _,,二､￣ヾｷ };;ﾈ
ｰ''"` kｵｯ' ,ヾ';;;, /,,ﾋｪｱ,≧ー" };;;ﾄ
'" ー‐''" ,;;;; ::'~ヾ…‐ ´~ {;ﾂ
...,,,;;;;;;;:: ::::... ｷ::}
| ,,' ,r"'､:::: ＿＿、 {|ｨ/. ＿＿
; .:: :;!､＿ | 支 |`ヾ､. . : : : ﾚ' | 力 | ＿ ,ｨ=ヽ、 ,
'､ ..:: ￣｀ー.__| 点.|＿ ヽ.: : ﾘ .＿| 点 |_[_ ｀ヽ ヾ、
、 tｪ--ﾆ二~_.＼ ／ｧ ｯ / ＼ ／Y l､ `
. i ｀ヾ‐'ｰ'ｰL_~≧≦二二二二二二二二二二二ナく__,ム ヽ
} ｀、 ｀ 、￣ ¨ ¨ "ノ '/ `ヽ、 `､y-‐ヾヽ´¨
,,〉 ､ ｀ｰ = - ' / ヾ、 ゞ､___人_
/ ＼ 、 :::. / ヽ、 ヾ￣´￣
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＼::::::::, ｀ー---- '::::::::／ .ﾄ､ ｰ ＿
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＼,,......,,,イ ﾄ、 `ヽ、‐―- - - 、、＿ !t_
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123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 02:28:26 ID:410mAshG0
R2、R1は、外車と思えば良いんだよ・・・。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 03:31:48 ID:9dIJvLHm0
01)買い替え スターレットGT 平成4年式ぐらい？
02)どちらでも（予算を考えると中古かな？
03）国産
04）軽以外
05）150～200万 頭金150万（150万以下の場合は一括））
06）ロードスター、シルビア、（ｱﾙﾃｯﾂｧ）or30ソアラ、110系チェイサー / エスティマ、カローラツーリングワゴン、レガシー....
07） MT
08）FR / 4WD
09）通常1～2人 たまに定員MAXまで
10)6km/l以上走れば・・
11)通勤 ドライブ
12）街中、山道 たまに雪道
13）8月までには購入したい。（8月末日でｽﾀの車検が切れるため） 治せなくなるまで乗ります
雪の降らない地域に引っ越したためFR車のスポーツタイプ購入を考えています
車検通る程度にこつこつといじっていきたいと思ってます
ただ、今まで乗っていた車がコンパクトカーだったのでサイズの大きな車は
ちょっと怖いような気がしています（慣れですかね？
ただ、10回以上/年でスキーに行ったり豪雪地帯/寒冷地帯へ行くので
4WDでそこそこ人の乗れる車がいいのかなぁ？とも考えています
(FR車を買った場合はスキー等はあきらめるか、他の手段を探します）
ｴﾎﾞ、ｲﾝﾌﾟ、GTRは同僚が乗っているためNGとさせてください
コンパクトFRスポーツ、FRスポーツ（大きなサイズの物）、4WDで上記条件を満たす車をお願いします
02)どちらでも（予算を考えると中古かな？
03）国産
04）軽以外
05）150～200万 頭金150万（150万以下の場合は一括））
06）ロードスター、シルビア、（ｱﾙﾃｯﾂｧ）or30ソアラ、110系チェイサー / エスティマ、カローラツーリングワゴン、レガシー....
07） MT
08）FR / 4WD
09）通常1～2人 たまに定員MAXまで
10)6km/l以上走れば・・
11)通勤 ドライブ
12）街中、山道 たまに雪道
13）8月までには購入したい。（8月末日でｽﾀの車検が切れるため） 治せなくなるまで乗ります
雪の降らない地域に引っ越したためFR車のスポーツタイプ購入を考えています
車検通る程度にこつこつといじっていきたいと思ってます
ただ、今まで乗っていた車がコンパクトカーだったのでサイズの大きな車は
ちょっと怖いような気がしています（慣れですかね？
ただ、10回以上/年でスキーに行ったり豪雪地帯/寒冷地帯へ行くので
4WDでそこそこ人の乗れる車がいいのかなぁ？とも考えています
(FR車を買った場合はスキー等はあきらめるか、他の手段を探します）
ｴﾎﾞ、ｲﾝﾌﾟ、GTRは同僚が乗っているためNGとさせてください
コンパクトFRスポーツ、FRスポーツ（大きなサイズの物）、4WDで上記条件を満たす車をお願いします
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 09:11:44 ID:9GXG4lPy0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 12:01:21 ID:bfN7Oz2P0
カロゴンは、6MTのBZ-Gとかの事を差しているのでは。
確かにエスティマは分からない。
スポーツというなら、レガシィ以外の4WDはダメじゃない？
ソアラはスポーツ車？MTってあったっけ？
確かにエスティマは分からない。
スポーツというなら、レガシィ以外の4WDはダメじゃない？
ソアラはスポーツ車？MTってあったっけ？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 12:04:24 ID:sqMJ479m0
01）買い替え
02）新車
03）国産
04）軽トラック
05）予算 諸費用コミで150万ぐらい
06）スバルのサンバー
07）ＡＴ
08）駆動方式 RRで2WD
09）大人二人
10）燃費 軽トラックなので 15ぐらい欲しいけど荷物載せて運ぶ車なので・・・
11）仕事 機械部品の配達、運搬 たまにちょっと高速つかって港までいって釣りをする。
12）街中・郊外で雪は降らない地域です。
13）購入予定は今すぐにでもOK新型がもう直ぐでるなら待つことも可能 軽トラックなので10年はのります、10万キロは載りたい
※上記以外の条件、希望、制限
１ 体が大きいのでフルキャブの広い室内
２ たまに長距離も走るので尻下にエンジンがあるのは嫌
３ 静かなの
こんなの探してだした結論がスバルのサンバーですが 後方エンジンのRR 独立サス 広い室内などです
迷うのは燃費です、スパチャーはつけないのですがどんなもんでしょうか？
次点はホンダのアクティーでも室内が狭いのでちょっと心配です。 あとエンジンの配置からくる熱はどうなんでしょうか？
アドバイスお願いします。
02）新車
03）国産
04）軽トラック
05）予算 諸費用コミで150万ぐらい
06）スバルのサンバー
07）ＡＴ
08）駆動方式 RRで2WD
09）大人二人
10）燃費 軽トラックなので 15ぐらい欲しいけど荷物載せて運ぶ車なので・・・
11）仕事 機械部品の配達、運搬 たまにちょっと高速つかって港までいって釣りをする。
12）街中・郊外で雪は降らない地域です。
13）購入予定は今すぐにでもOK新型がもう直ぐでるなら待つことも可能 軽トラックなので10年はのります、10万キロは載りたい
※上記以外の条件、希望、制限
１ 体が大きいのでフルキャブの広い室内
２ たまに長距離も走るので尻下にエンジンがあるのは嫌
３ 静かなの
こんなの探してだした結論がスバルのサンバーですが 後方エンジンのRR 独立サス 広い室内などです
迷うのは燃費です、スパチャーはつけないのですがどんなもんでしょうか？
次点はホンダのアクティーでも室内が狭いのでちょっと心配です。 あとエンジンの配置からくる熱はどうなんでしょうか？
アドバイスお願いします。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 12:14:11 ID:1whIIhnP0
>>124
>>125でも指摘されてるが、おまいさんの質問は欲張りだなぁ
多分、「FRスポーツがいいけど無理ならスポーツ性をあきらめて4WDのワゴン系でもいいや」
って感じだと思うけど、それだけ盛り込むのはむずかしいぞ。
やっぱ4WDのレガシィ（ワゴン）で予算内で程度のいい中古ってのが妥当なところじゃないか？
で、程度がよさそうならターボを選べば速いだろうね。フォレスターも同様かな
ステージアもベースがスカイラインと共通でFRベースだから、４WDを探すといいかも。
>>125でも指摘されてるが、おまいさんの質問は欲張りだなぁ
多分、「FRスポーツがいいけど無理ならスポーツ性をあきらめて4WDのワゴン系でもいいや」
って感じだと思うけど、それだけ盛り込むのはむずかしいぞ。
やっぱ4WDのレガシィ（ワゴン）で予算内で程度のいい中古ってのが妥当なところじゃないか？
で、程度がよさそうならターボを選べば速いだろうね。フォレスターも同様かな
ステージアもベースがスカイラインと共通でFRベースだから、４WDを探すといいかも。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 12:51:20 ID:sYeX9iBx0
>>124
他の人も言ってるが確かに候補選びの基準がよく分からんw
勝手な解釈で整理すると
基本は＞04）軽以外で
候補は
＞コンパクトFRスポーツ・・・ロードスター、シルビア
＞FRスポーツ（大きなサイズの物）・・・、（ｱﾙﾃｯﾂｧ）or30ソアラ、110系チェイサー
＞4WD・・・エスティマ、カローラツーリングワゴン、レガシー.... （FR諦めてスキー用）
ってことか？
車検対応内で多少いじるなら、スキーも行けるしアフターパーツの多いレガシィでいいのでは？
もしくは、30ソアラが候補に挙がってるくらいだから、年式拘らないと思うのでST-205セリカとか
他の人も言ってるが確かに候補選びの基準がよく分からんw
勝手な解釈で整理すると
基本は＞04）軽以外で
候補は
＞コンパクトFRスポーツ・・・ロードスター、シルビア
＞FRスポーツ（大きなサイズの物）・・・、（ｱﾙﾃｯﾂｧ）or30ソアラ、110系チェイサー
＞4WD・・・エスティマ、カローラツーリングワゴン、レガシー.... （FR諦めてスキー用）
ってことか？
車検対応内で多少いじるなら、スキーも行けるしアフターパーツの多いレガシィでいいのでは？
もしくは、30ソアラが候補に挙がってるくらいだから、年式拘らないと思うのでST-205セリカとか
すいません、説明がたりませんでした。
128-129さんの書いてある通りで
FRならスポーツタイプ（大小ふくめて）
4WDならスポーツ諦めてスキー用の人と荷物のそこそこ積めるワゴン/1BOX
という意味でした
>126
カロゴンは6MTのやつです。ソアラは最終型の一個前のやつです
4WDスポーツがいいんですかねー・・でもどうせスポーツに乗るならFRに乗ってみたいし・・・
とりあえずﾚｶﾞｼｨとﾌｫﾚｽﾀ、ｽﾃｰｼﾞｱ、ｾﾘｶあたりを試乗させてもらえるお店を探してみます
あと、30ソアラのMTってかなり中古車少ないんですね。びっくりしました
128-129さんの書いてある通りで
FRならスポーツタイプ（大小ふくめて）
4WDならスポーツ諦めてスキー用の人と荷物のそこそこ積めるワゴン/1BOX
という意味でした
>126
カロゴンは6MTのやつです。ソアラは最終型の一個前のやつです
4WDスポーツがいいんですかねー・・でもどうせスポーツに乗るならFRに乗ってみたいし・・・
とりあえずﾚｶﾞｼｨとﾌｫﾚｽﾀ、ｽﾃｰｼﾞｱ、ｾﾘｶあたりを試乗させてもらえるお店を探してみます
あと、30ソアラのMTってかなり中古車少ないんですね。びっくりしました
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 13:43:23 ID:p7VBl+FC0
>>130
スキーに大人数で行くのでなければコンパクトが良いんじゃない？
ワゴン系はかなり弄らないとスポーツからはほど遠いし、FRスポーツは年式的にも用途的にも厳しい
今の車と被り気味なところがﾋﾞﾐｮｳだけどスイスポとかアクセラにも試乗したらどうかな？
あえてレガシィB4買うのも良いかもね。ワゴンよりはだいぶマシだし
スキーに大人数で行くのでなければコンパクトが良いんじゃない？
ワゴン系はかなり弄らないとスポーツからはほど遠いし、FRスポーツは年式的にも用途的にも厳しい
今の車と被り気味なところがﾋﾞﾐｮｳだけどスイスポとかアクセラにも試乗したらどうかな？
あえてレガシィB4買うのも良いかもね。ワゴンよりはだいぶマシだし
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 14:22:35 ID:HRq2Kygo0
>>131
勝手な解釈で強引にコンパクトにもっていかんでもｗｗ
あえてもなにも、スイスポ・アクセラよりレガシィの方が相手の要望に合ってるし
車としても上だろ。
それこそ、あえてアクセラを出す意味がわかんね。
>>130
その人にとって「スポーツ」がどういう意味を指すのかで変わってくるが、
とりあえず「速い・安定感ある」そして「人や荷物も積みたい」ってならレガシィワゴンは
いい選択だと思うよ。
勝手な解釈で強引にコンパクトにもっていかんでもｗｗ
あえてもなにも、スイスポ・アクセラよりレガシィの方が相手の要望に合ってるし
車としても上だろ。
それこそ、あえてアクセラを出す意味がわかんね。
>>130
その人にとって「スポーツ」がどういう意味を指すのかで変わってくるが、
とりあえず「速い・安定感ある」そして「人や荷物も積みたい」ってならレガシィワゴンは
いい選択だと思うよ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 14:37:18 ID:p7VBl+FC0
>>132
＞勝手な解釈
ワゴンにするならスポーツ諦める。と言ってる割には候補にｶﾘｶﾘエンジンのカロゴンが入っているあたりを考慮するならって意味で書いたんだよ
>>130の言うスポーツってのが直線番長のみならレガワゴンも良いと思うが・・・
＞勝手な解釈
ワゴンにするならスポーツ諦める。と言ってる割には候補にｶﾘｶﾘエンジンのカロゴンが入っているあたりを考慮するならって意味で書いたんだよ
>>130の言うスポーツってのが直線番長のみならレガワゴンも良いと思うが・・・
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 14:47:11 ID:p7VBl+FC0
>>127
マジレスすると3速ATの軽トラで高速は止めた方が良い
マジレスすると3速ATの軽トラで高速は止めた方が良い
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 15:24:22 ID:hQhVqy4e0
マジレスぎぼんです。
当方FCにTD06-25Gなんかぶちこんで乗ってましたが
寄る年波と無限のお布施に泣く泣く手放し、現在は無輪生活です。
さすがにチャリンコでは困るので、なにか買おうと思うのですが、
・荷物は乗らなくても良し
・SOHOなので乗らない日も多い
・家の周りは山間部
・降雪地帯に移動することもあるが、FRに限り雪ドリ可能
・維持費（税金やガス代）がとにかく安いの
軽の税金の安さに惹かれています。
カプチ、ロドスタなどを考えてますが、
もういっそポルシェ944を買ってバカ人生をもう一度というのもありかなと。
当方FCにTD06-25Gなんかぶちこんで乗ってましたが
寄る年波と無限のお布施に泣く泣く手放し、現在は無輪生活です。
さすがにチャリンコでは困るので、なにか買おうと思うのですが、
・荷物は乗らなくても良し
・SOHOなので乗らない日も多い
・家の周りは山間部
・降雪地帯に移動することもあるが、FRに限り雪ドリ可能
・維持費（税金やガス代）がとにかく安いの
軽の税金の安さに惹かれています。
カプチ、ロドスタなどを考えてますが、
もういっそポルシェ944を買ってバカ人生をもう一度というのもありかなと。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 15:25:38 ID:sqMJ479m0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 15:38:28 ID:I5EbZ9Jh0
>>124
ロードスター。
キャリア付ければ、山の上のスキー場じゃなければ行けるよ。
>>127
サンバー一択なんだから、細かい所を気にしてはいけません。
ところで、スパチャーじゃなくってスーチャって言わないか？（細かい？w）
ロードスター。
キャリア付ければ、山の上のスキー場じゃなければ行けるよ。
>>127
サンバー一択なんだから、細かい所を気にしてはいけません。
ところで、スパチャーじゃなくってスーチャって言わないか？（細かい？w）
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 15:41:47 ID:i3Qi0M2a0
139 ：127：2007/03/25(日) 15:43:43 ID:sqMJ479m0
>>137
すみません自分で言うのも変ですが私車にはうといんです。
そして自分で車を選んで買うのもコレが始めてなんです。
スーチャとターボの区別もつかないのですがスーチャ付にも興味
ありましたが4WDじゃないと選べないのでPassしました。
すみません自分で言うのも変ですが私車にはうといんです。
そして自分で車を選んで買うのもコレが始めてなんです。
スーチャとターボの区別もつかないのですがスーチャ付にも興味
ありましたが4WDじゃないと選べないのでPassしました。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 16:02:47 ID:6HYwbOiJ0
１１年式ムーブカスタム
４万㌔
車検２年付 で、５０ﾏﾝは安いほう？
４万㌔
車検２年付 で、５０ﾏﾝは安いほう？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 16:12:24 ID:dpOoqTxKO
スレ違いだカス
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 16:14:07 ID:eUIIqhN20
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 16:30:54 ID:cjHQ1p9zO
スカイライン2.5GTS25tﾀｲﾌﾟMって4WDですか？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 16:34:27 ID:f+BUViFW0
カルディナの10年式が40万で買えるんだけど、買いかな？
走行11万
車検2年
2駆
ＭＴ
今年から社会人になるので交通手段として車が欲しいんですけど、よくわからなくて・・・
走行11万
車検2年
2駆
ＭＴ
今年から社会人になるので交通手段として車が欲しいんですけど、よくわからなくて・・・
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 16:39:48 ID:oNHpf5/u0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 16:42:28 ID:XUHGQcZY0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 17:00:40 ID:p7VBl+FC0
>>136
高速道路をトラックに煽られながら80km/hで延々走り続けられるほどの強心臓の持ち主なら良いだろうが・・・
あとATで10年10万キロはﾋﾞﾐｮｳな予感
>>144
知り合いから買うとかなら詐欺だから止めとけよｗ
マジレスすると軽NAでも買った方がまだマシ
高速道路をトラックに煽られながら80km/hで延々走り続けられるほどの強心臓の持ち主なら良いだろうが・・・
あとATで10年10万キロはﾋﾞﾐｮｳな予感
>>144
知り合いから買うとかなら詐欺だから止めとけよｗ
マジレスすると軽NAでも買った方がまだマシ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 17:08:34 ID:i3Qi0M2a0
goo-netとかで大体の中古の価格がわかるから調べれｗ
149 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/03/25(日) 17:22:16 ID:gZOzNsze0
>>127 >>136
3AT軽トラックの3速は普通車4ATの2速+αくらいだから高速走行すると
常用許容回転数ギリギリの高回転でエンジンを回さないといけない。
それに加えて足回りのキャパが低い（高速域を想定していない設定）から
ちょっとしたきっかけで破綻してスピンしたりする。
特にフルキャブはホイールベースが短いから余計に不安定。
そんなんで高速走行はちょっと大袈裟に言えば命がけ。
んでお勧めは検討されている2車種でいいんじゃないかと思います。
理由はエンジン位置とキャビンの広さ。
それと燃費は期待値の15km/hは厳しいかもしれません。
あと、以前も軽トラックに乗られていたならご存知かもしれませんが
ATの軽トラックは本当にアクセルがON/OFFスイッチでしかないので少しでも
動力性能に期待をされるようでしたら4WDしかないですがサンバーのSC付を
お勧めしたいです。
3AT軽トラックの3速は普通車4ATの2速+αくらいだから高速走行すると
常用許容回転数ギリギリの高回転でエンジンを回さないといけない。
それに加えて足回りのキャパが低い（高速域を想定していない設定）から
ちょっとしたきっかけで破綻してスピンしたりする。
特にフルキャブはホイールベースが短いから余計に不安定。
そんなんで高速走行はちょっと大袈裟に言えば命がけ。
んでお勧めは検討されている2車種でいいんじゃないかと思います。
理由はエンジン位置とキャビンの広さ。
それと燃費は期待値の15km/hは厳しいかもしれません。
あと、以前も軽トラックに乗られていたならご存知かもしれませんが
ATの軽トラックは本当にアクセルがON/OFFスイッチでしかないので少しでも
動力性能に期待をされるようでしたら4WDしかないですがサンバーのSC付を
お勧めしたいです。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 17:42:27 ID:DSX+rW+w0
151 ：127：2007/03/25(日) 17:54:07 ID:sqMJ479m0
>>149
車の加速性能を動画で見せるサイトや軽トラックの感想を述べるところで
サンバーのMT車ばかりだった理由がわかりました。
軽のATとMTでは速度に対して全然違うの性能がでるんですね。
サンバーには赤帽タイプという車種もあるのですがその車は殆どがMT車なのでしょうね（スーチャ付）
高速でグイグイ速度だすとか、軽ではないとあるのは全てMT車（4WD）だと理解できました。
>>147 高速道路は運転の仕方で無理では無いと思いますが考えないことにしました、それが現実的な選択と思います。
釣り逝くときは何頭の車をかります。
サンバーに決定しました、アドバイス有難うございました。
もし自分が雪国地域の人間なら4WD+スーチャ付なんでしょうけどね。
サンバーの4WDはフルタイム4WDだしなーパートタイムならまだ選択考えたけど。
車の加速性能を動画で見せるサイトや軽トラックの感想を述べるところで
サンバーのMT車ばかりだった理由がわかりました。
軽のATとMTでは速度に対して全然違うの性能がでるんですね。
サンバーには赤帽タイプという車種もあるのですがその車は殆どがMT車なのでしょうね（スーチャ付）
高速でグイグイ速度だすとか、軽ではないとあるのは全てMT車（4WD）だと理解できました。
>>147 高速道路は運転の仕方で無理では無いと思いますが考えないことにしました、それが現実的な選択と思います。
釣り逝くときは何頭の車をかります。
サンバーに決定しました、アドバイス有難うございました。
もし自分が雪国地域の人間なら4WD+スーチャ付なんでしょうけどね。
サンバーの4WDはフルタイム4WDだしなーパートタイムならまだ選択考えたけど。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 19:52:56 ID:gRIvPot40
予算２００万で４ｗｄでいい車(新車）ないですか？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 19:58:43 ID:i3Qi0M2a0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 20:07:52 ID:4nFCJyKP0
>>152
ブーンX4。
ブーンX4。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 20:43:46 ID:csWVrH4Y0
>>144 俺も9年式で13万over買ったけど問題ないぞ。今16万over
税金など込みで20万くらいだった。
税金など込みで20万くらいだった。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 21:43:47 ID:U4bMpr5r0
すみません、宜しくお願いします。
01）初めて購入
02）どちらでも。
03）国産車
04）ミニバン
05）200万前後
06）特に無し。
07）ＡＴ
08）ＦＦ
09）通常1人、最大7人。
10）ｷﾆｼﾅｲ
11）街乗り
12）街中、郊外
13）購入時期はなるべく早いうちに欲しい。乗る予定としては最低5年以上乗りたいです。
01）初めて購入
02）どちらでも。
03）国産車
04）ミニバン
05）200万前後
06）特に無し。
07）ＡＴ
08）ＦＦ
09）通常1人、最大7人。
10）ｷﾆｼﾅｲ
11）街乗り
12）街中、郊外
13）購入時期はなるべく早いうちに欲しい。乗る予定としては最低5年以上乗りたいです。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 22:01:53 ID:i3Qi0M2a0
新車ならシエンタ、キューブキュービック、モビリオ
しかし予算的に厳しいでしょう。
ttp://www.goo-net.com/newcar/
中古車で、ストリーム、ウィッシュ、ステップワゴン、またはそれ以上ぐらいのもいいかと。
ttp://www.goo-net.com/used/
しかし予算的に厳しいでしょう。
ttp://www.goo-net.com/newcar/
中古車で、ストリーム、ウィッシュ、ステップワゴン、またはそれ以上ぐらいのもいいかと。
ttp://www.goo-net.com/used/
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 22:23:34 ID:b3as50BU0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 23:08:10 ID:t1CnVOv60
具体的な車種相談ではありませんが、ATかMTかで迷っています。
特にスポーツカーだのスポーツ走行には興味はありませんが
多少MTへの興味があります。
しかし現在、親の車（AT）を借りて乗っているんですが
やっぱATでいいな、と思える瞬間が多々ありまして。
中古車探すにもATのほうが豊富ですし。
でもAT乗ってて左足をフットレストに置きっぱなしにしておくと疲れるんですけどね…
特にスポーツカーだのスポーツ走行には興味はありませんが
多少MTへの興味があります。
しかし現在、親の車（AT）を借りて乗っているんですが
やっぱATでいいな、と思える瞬間が多々ありまして。
中古車探すにもATのほうが豊富ですし。
でもAT乗ってて左足をフットレストに置きっぱなしにしておくと疲れるんですけどね…
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 23:11:54 ID:XUHGQcZY0
MTもフットレストに置きっぱなしだけど？
今時の車はクラッチを踏む時以外はクラッチペダルには足を乗せない様にと説明書にも載ってる。
今時の車はクラッチを踏む時以外はクラッチペダルには足を乗せない様にと説明書にも載ってる。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 23:16:37 ID:U4bMpr5r0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 23:56:58 ID:kzy56yGe0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 23:59:11 ID:1whIIhnP0
>>159
おまいさんの歳によるけど、教習以外でMT乗っておくといいと思うよ。
自分は免許取って最初の１年が安い中古のMT車だったけど、
そのおかげで代車がMTだったり仕事でMTに乗ることになっても
特に問題なく乗ることができる。
新車で買って１０年乗るつもりといわれるとATの方がいいかと思うけど、
安い中古を１～２年で乗りつぶすつもりならMTがいいと思う。
おまいさんの歳によるけど、教習以外でMT乗っておくといいと思うよ。
自分は免許取って最初の１年が安い中古のMT車だったけど、
そのおかげで代車がMTだったり仕事でMTに乗ることになっても
特に問題なく乗ることができる。
新車で買って１０年乗るつもりといわれるとATの方がいいかと思うけど、
安い中古を１～２年で乗りつぶすつもりならMTがいいと思う。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 00:15:15 ID:bXx+wJoH0
>>159
MT乗ってるとMTでよかったなという場面があるものだぞ
MTでめんどくせーって思う場面なんか、500PS対応とかのシングルクラッチ入れた車で渋滞に捕まったときくらいだｗ
どうせ慣れればどっちもどっちなんだろうが、ATに乗ってるとMTに乗れなくなるケースが多いが、MTに乗っていてもATに乗れなくなるってことはないぞ（ジジイとかが、MTしか乗れん。とか言ってても結局AT試乗するとATに流れるしなｗ
俺はMTだが、スポ社風なシートポジションと言うこともあってクラッチ踏んでないときはフットレストには置かずに半ば体操座りみたいな感じで手前に置いてるな
MT乗ってるとMTでよかったなという場面があるものだぞ
MTでめんどくせーって思う場面なんか、500PS対応とかのシングルクラッチ入れた車で渋滞に捕まったときくらいだｗ
どうせ慣れればどっちもどっちなんだろうが、ATに乗ってるとMTに乗れなくなるケースが多いが、MTに乗っていてもATに乗れなくなるってことはないぞ（ジジイとかが、MTしか乗れん。とか言ってても結局AT試乗するとATに流れるしなｗ
俺はMTだが、スポ社風なシートポジションと言うこともあってクラッチ踏んでないときはフットレストには置かずに半ば体操座りみたいな感じで手前に置いてるな
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 00:35:06 ID:PdLYu4DP0
スレ違いだけどAT3年乗ってから2ヶ月前にMTに乗り換えた俺は、はじめはギア変え忘れてエンストしたりしたけど
ギアの回転あわせ（シフトダウン）を考えながら走ったり出来るから、ATの時と違って車乗るのも楽しいんだぜ
ギアの回転あわせ（シフトダウン）を考えながら走ったり出来るから、ATの時と違って車乗るのも楽しいんだぜ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 00:39:57 ID:ga5E2vB90
いやATで良いだろ
ここはオタが多いからATやミニバンが低く見られるがな
ここはオタが多いからATやミニバンが低く見られるがな
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 01:28:01 ID:SM5L6n8Q0
居眠り経験があるならMT、手を動かさなきゃならないので少しは軽減する可能性があるｗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 07:15:51 ID:4XTzAvHn0
>>159
若いうちに、1度MTを体に覚え込ませるのは良いかも知れない。
年とってからだと、大変だろうし。
ま、ATオンリーの車種も増えてるから一生MTに乗らなくて良いかも知れんけど、せっかく免許があるんだから、もったいない気もする。
それよりも、老人はMTしか乗れない様にすれば、アクセルとブレーキの踏み間違い事故は少なくなると思うんだが。
若いうちに、1度MTを体に覚え込ませるのは良いかも知れない。
年とってからだと、大変だろうし。
ま、ATオンリーの車種も増えてるから一生MTに乗らなくて良いかも知れんけど、せっかく免許があるんだから、もったいない気もする。
それよりも、老人はMTしか乗れない様にすれば、アクセルとブレーキの踏み間違い事故は少なくなると思うんだが。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 10:34:05 ID:P87S08mDO
>>166
ATは別に否定はしないがミニバンはどうみてもダサい
ATは別に否定はしないがミニバンはどうみてもダサい
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 14:52:32 ID:caW9gAi80
01） 買い替え （ＲＸ７（ＦＤ３Ｓ） Ｈ１３ ＲＢＲ 白）
02）どちらでもいいけどできたら中古車
03）国産車
04）ＳＵＶ
05）200万 と ローン（頭金なし）
06）ハリアー、ＬＡＶ４
07）ＭＴこだわらず
08）駆動方式こだわらず
09）主に２人。まれに４人。
10）燃費 気にならず
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路
13）夏ごろ、4ー5年乗りたい
当方、ＲＸ７しか乗ったことないので、
ＳＵＶ系の知識がさっぱりなく、
ＬＡＶ４より大きく、ハリアーより小さい
程度の大きさの車はどんなものがあるのか、
アドバイスいただけたらと思います。
02）どちらでもいいけどできたら中古車
03）国産車
04）ＳＵＶ
05）200万 と ローン（頭金なし）
06）ハリアー、ＬＡＶ４
07）ＭＴこだわらず
08）駆動方式こだわらず
09）主に２人。まれに４人。
10）燃費 気にならず
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路
13）夏ごろ、4ー5年乗りたい
当方、ＲＸ７しか乗ったことないので、
ＳＵＶ系の知識がさっぱりなく、
ＬＡＶ４より大きく、ハリアーより小さい
程度の大きさの車はどんなものがあるのか、
アドバイスいただけたらと思います。
171 ：せこいですが・・：2007/03/26(月) 15:52:37 ID:cuLnrNXU0
ｸﾙﾏを買い換えるときに
元のｸﾙﾏのガソリンが満タンに近い。
もったいない。
これを新しく買い換えるｸﾙﾏに移し変えてもらえるものでしょうか？
せこい質問でごめんなさい。
元のｸﾙﾏのガソリンが満タンに近い。
もったいない。
これを新しく買い換えるｸﾙﾏに移し変えてもらえるものでしょうか？
せこい質問でごめんなさい。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 15:54:24 ID:dDjXA7jZ0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 16:26:57 ID:kgTC9wFt0
>>170
アウトランダー、エアトレック、エクストレイル、クルーガー、CR-V、エスクード、トリビュート、フォードエスケープ（マツダ製）辺りかな。
アウトランダー、エアトレック、エクストレイル、クルーガー、CR-V、エスクード、トリビュート、フォードエスケープ（マツダ製）辺りかな。
174 ：せこいですが・・：2007/03/26(月) 16:32:48 ID:cuLnrNXU0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 16:33:40 ID:PDZCmMmMO
乗り納めにガス欠寸前まで乗ってあげれば、クルマも幸せ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 16:34:14 ID:XXQTpqLv0
>>170
レガシィアウトバックも。
レガシィアウトバックも。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 16:34:43 ID:PDZCmMmMO
エクストレイルおすすめ。安くてパワーある
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 17:19:54 ID:PZO9/hbM0
>>170
ttp://www.goo-net.com/newcar/search/genre/SUV.html
中間ぐらいって難しい。
>>171
買い換える前には満タンにしないようにしましょう。
ぎりぎりまでいかなくてもいいけど、少なめに。
ttp://www.goo-net.com/newcar/search/genre/SUV.html
中間ぐらいって難しい。
>>171
買い換える前には満タンにしないようにしましょう。
ぎりぎりまでいかなくてもいいけど、少なめに。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 19:02:57 ID:1MYEg14G0
>>172
資格無くても出来るのか？
資格無くても出来るのか？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 19:02:58 ID:dKWpXtehO
１）初めて購入
２）なるべく新車
３）国産
４）セダンかクーペ
５）頭金４００万予算いくらでも（なるべく安い方が良い）
７）MT
８）どちらでも
９）主にひとり
１０）リッター５は走ってほしい
１１）ドライブ
１２）高速
１３）今年中 乗れるまで乗りたい
補足 速い車を希望します。
２）なるべく新車
３）国産
４）セダンかクーペ
５）頭金４００万予算いくらでも（なるべく安い方が良い）
７）MT
８）どちらでも
９）主にひとり
１０）リッター５は走ってほしい
１１）ドライブ
１２）高速
１３）今年中 乗れるまで乗りたい
補足 速い車を希望します。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 19:06:46 ID:rIDPmXus0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 19:12:12 ID:1MYEg14G0
何でもよさそうだから新型GTRでいいだろ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 19:13:00 ID:1EFZY3vV0
>>173、178
ｔｈｘ。グーネットみてみます。
エアトレックは聞いたことあるなあ・・・。
どうやらＣＲＶはＣＲＸと混同していたようだ。
>>180
中古でＦＤでよければ買ってほしいくらいだぜ・・・
なお、リッター５はギリギリいったことなし。
ｔｈｘ。グーネットみてみます。
エアトレックは聞いたことあるなあ・・・。
どうやらＣＲＶはＣＲＸと混同していたようだ。
>>180
中古でＦＤでよければ買ってほしいくらいだぜ・・・
なお、リッター５はギリギリいったことなし。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 19:44:18 ID:HH3Ironu0
>183
俺>135のFCだけど、リッター７はキープしてたぞ
リッター５まで落ちたことはない、でしょ？
俺>135のFCだけど、リッター７はキープしてたぞ
リッター５まで落ちたことはない、でしょ？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 19:54:44 ID:PZO9/hbM0
>>180
フェアレディＺ、スカイライン、ＲＸ－８
フェアレディＺ、スカイライン、ＲＸ－８
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 20:01:11 ID:W8xtCrkd0
>>180
まぁ、スカイラインの3.5が妥当じゃないの？
安く上げるなら、スカイラインの2.5か、マツダスピードアテンザ、レガシィB4。
>>183
どんなSUVを求めてるんだ？
173、176に書いてある車は、それぞれ性格が違うよ。
（例えば、エスクードなんかはオフロード4駆寄り。）
まぁ、スカイラインの3.5が妥当じゃないの？
安く上げるなら、スカイラインの2.5か、マツダスピードアテンザ、レガシィB4。
>>183
どんなSUVを求めてるんだ？
173、176に書いてある車は、それぞれ性格が違うよ。
（例えば、エスクードなんかはオフロード4駆寄り。）
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 20:15:36 ID:1EFZY3vV0
>>184
リッター5以上でたことない。
タイヤが17インチだからかどうかわからないけど、
燃費走行して4.8。軽く回しつつで4.1。
ぶんまわせば4切るよ。
貴方のＦＣが燃費良いきがｓ。
>>186
オフロード向けのじゃなくて、
おとなしい感じのがよいです。
ハリアーのデザインがベターなんだけど、
予算的にちと足がでるかなと。
リッター5以上でたことない。
タイヤが17インチだからかどうかわからないけど、
燃費走行して4.8。軽く回しつつで4.1。
ぶんまわせば4切るよ。
貴方のＦＣが燃費良いきがｓ。
>>186
オフロード向けのじゃなくて、
おとなしい感じのがよいです。
ハリアーのデザインがベターなんだけど、
予算的にちと足がでるかなと。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 20:30:12 ID:W8xtCrkd0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 20:53:26 ID:0TqjRpG60
>>187
先代ハリアーじゃ古いかな？
先代ハリアーじゃ古いかな？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 20:57:52 ID:dKTyUJGOO
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 21:50:13 ID:9ye7rOHL0
２００万にローン組めるんだったら、
意地でも現行ハリアー（中古）に乗った方がいいと思ふ。
トリビュート、アウトランダー、アウトバック（個人的に好き）、エクストレイルに比べ、
後々後悔しないと思う。
意地でも現行ハリアー（中古）に乗った方がいいと思ふ。
トリビュート、アウトランダー、アウトバック（個人的に好き）、エクストレイルに比べ、
後々後悔しないと思う。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 00:12:03 ID:O/AWm5bF0
頭金すら作れないのに
２００万のフルローン抱えてハリアー維持って結構厳しいと思う。
２００万のフルローン抱えてハリアー維持って結構厳しいと思う。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 00:30:53 ID:SGb6efIO0
まったくだな。
自分の感覚だとクルマにローンを使うこと自体まずしない。
一括で払える範囲で買うし、頭金も作れない状態ならクルマに乗らない。
まぁ、公務員とか安定的な仕事ならいいのかもしれないけどねぇ
自分の感覚だとクルマにローンを使うこと自体まずしない。
一括で払える範囲で買うし、頭金も作れない状態ならクルマに乗らない。
まぁ、公務員とか安定的な仕事ならいいのかもしれないけどねぇ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 00:36:13 ID:XYJ1yjae0
二十歳で頭200万貯めて300万ﾛｰﾝしてまで車を買った俺っていったい
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 01:03:41 ID:rgova8k40
それは別の意味でウマシカ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 01:25:39 ID:SGb6efIO0
>>194
仕事・年収・安定度によると思う。
クルマが趣味でそれで人生楽しくなるなら、先行投資的にはありなのかもしれない。
自分が最近「お金の使い方」のような本ばかり読んでて、しかも年収が低いので特に借金に過敏になってるのもある。
簡単に言えば、「家計簿つけろ」「借金するな」「貯金しろ」「貯まったら資産運用しろ」「資産運用は必ず分散しろ」こんな感じ
仕事・年収・安定度によると思う。
クルマが趣味でそれで人生楽しくなるなら、先行投資的にはありなのかもしれない。
自分が最近「お金の使い方」のような本ばかり読んでて、しかも年収が低いので特に借金に過敏になってるのもある。
簡単に言えば、「家計簿つけろ」「借金するな」「貯金しろ」「貯まったら資産運用しろ」「資産運用は必ず分散しろ」こんな感じ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 07:52:59 ID:8VW3pYuy0
01）買い替え(ウィンダムＨ７）
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン・ワゴン・ＳＵＶ
05）予算３００ 購入方法・ローン（頭金２００）
06）これっていうのがない
07）ＡＴ
08）ＦＦ・４ＷＤ
09）乗車人数 １人
10）燃費・気にしない
11）通勤以外（買い物から遠出まで）
12）ほとんどすべて
13）夏頃、乗り潰す予定
現車（中古購入）の外観に一目ぼれで８年乗りましたが
流石に１５万キロを越えあちこちガタガタなため購入を検討しています
特に足回りや性能に特に拘りはありませんが、
長時間運転することが趣味なので疲れ難いシートは必要です
モノをつむことが多いのでそれを満たしてくれること
独り者なので１ＢＯＸは不要です
３Ｌももういいかな？
最近、セダンやワゴンの選択肢が少なくて困っています
いい車ありませんか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 08:24:16 ID:E/0yZDxc0
>>197
つインプレッサ
つインプレッサ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 09:25:13 ID:mdZOzht10
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 12:49:01 ID:i8v6kTxj0
>>197
ハッチバックはどうよ？ワンタッチで後席を倒して荷物載せられる車も。
ブレイド、オーリス、アクセラスポーツなど。
でも長期間乗り潰すならマイナーチェンジ後の不具合解消されたモデルがいいかも。
ハッチバックはどうよ？ワンタッチで後席を倒して荷物載せられる車も。
ブレイド、オーリス、アクセラスポーツなど。
でも長期間乗り潰すならマイナーチェンジ後の不具合解消されたモデルがいいかも。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 14:54:25 ID:2PzJikW40
>>198
インプレッサってＷＲＸ？の印象強くて向かないだろうと
思ってました。なかなか良い感じです。
ただ、２０００以下乗ったこと無いので、ちょっと小さいかなと…
>>199
これは私好みの外観です。
マツダってこんなイメージなかったなぁ
>>200
ＨＢは検討しましたが、シート倒さない場合の収納が
小さいかなと
ブレイド、オーリスは好みなんですけどね
インプレッサってＷＲＸ？の印象強くて向かないだろうと
思ってました。なかなか良い感じです。
ただ、２０００以下乗ったこと無いので、ちょっと小さいかなと…
>>199
これは私好みの外観です。
マツダってこんなイメージなかったなぁ
>>200
ＨＢは検討しましたが、シート倒さない場合の収納が
小さいかなと
ブレイド、オーリスは好みなんですけどね
202 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/03/27(火) 15:09:05 ID:R1HIJa6M0
>>197
オレもアテンザがデザイン的にもウィンダムに近くていいんじゃないかと思ったけど
すぐにFMCが確定しているのがちょっと気になった。気にならないならいいんだけど。
SUVも検討されているようなので↓とかはどうでしょ。
シートの出来、積載能力、動力性能などそこそこ備わってると思います。
http://www.cx-7.mazda.co.jp/
http://www.honda.co.jp/CR-V/
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/escudo/
オレもアテンザがデザイン的にもウィンダムに近くていいんじゃないかと思ったけど
すぐにFMCが確定しているのがちょっと気になった。気にならないならいいんだけど。
SUVも検討されているようなので↓とかはどうでしょ。
シートの出来、積載能力、動力性能などそこそこ備わってると思います。
http://www.cx-7.mazda.co.jp/
http://www.honda.co.jp/CR-V/
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/escudo/
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 17:07:25 ID:O/AWm5bF0
>>201
まぁワゴンならレガシィが無難。無難すぎて面白みは無いけどね。
シートが糞という話があるから要交換かも。
デザインで、アベンシス、アテンザを選んでもまったく問題なし。
好きか嫌いかの問題です。
まぁワゴンならレガシィが無難。無難すぎて面白みは無いけどね。
シートが糞という話があるから要交換かも。
デザインで、アベンシス、アテンザを選んでもまったく問題なし。
好きか嫌いかの問題です。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 17:25:56 ID:2PzJikW40
>>202
＞オレもアテンザがデザイン的にもウィンダムに近くていいんじゃないかと思ったけど
鋭い（笑）
ＳＵＶも検討しましたが予算が…
中古でもいいってくらいですから、ＦＭＣなどは気になりません
ＦＭＣ待って好まない外観になったら元も子もないです
>>203
社用車がレガシィです
最低グレードだと思いますが乗りここちが良くないです
＞オレもアテンザがデザイン的にもウィンダムに近くていいんじゃないかと思ったけど
鋭い（笑）
ＳＵＶも検討しましたが予算が…
中古でもいいってくらいですから、ＦＭＣなどは気になりません
ＦＭＣ待って好まない外観になったら元も子もないです
>>203
社用車がレガシィです
最低グレードだと思いますが乗りここちが良くないです
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 19:41:37 ID:r+5zS3NlO
1 初めて買います
2 新車
3 安心そうなので国産で
4 軽以外で小回りがきく運転がしやすいタイプがいいです
5 160万くらいまで。頭金は80万です。
6 マーチ・パッソ・ヴィッツ・キューブ
7 ATで
8 よくわからないのですが…
9 ひとり
10 良ければ嬉しいです。
11 主に通勤に使います。片道20キロくらいです
初心者でも乗りやすい、安心なタイプが希望です
また扱いやすい？色などがありましたらぜひ教えてほしいです。
2 新車
3 安心そうなので国産で
4 軽以外で小回りがきく運転がしやすいタイプがいいです
5 160万くらいまで。頭金は80万です。
6 マーチ・パッソ・ヴィッツ・キューブ
7 ATで
8 よくわからないのですが…
9 ひとり
10 良ければ嬉しいです。
11 主に通勤に使います。片道20キロくらいです
初心者でも乗りやすい、安心なタイプが希望です
また扱いやすい？色などがありましたらぜひ教えてほしいです。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 20:21:06 ID:i8v6kTxj0
>>205
それこそ軽自動車のほうがいいと思うけどな。
維持費・燃費・使い方とか総合的に考えて・・・。
あくまで目安だけど、小回りしやすいというなら
ディーラーに問い合わせればわかるけど、
最小回転半径っていうのがあって、それが小さいほうがいいと思う。
ただし同じ車種でもエンジンの排気量などによって違ってきます。
（ついでに見積もりも取って競合させて値引きを引き出しましょう。）
よく走る場所（通勤）が峠や山道ならエンジン排気量が多い4WD、
街中ならエンジンパワーには目を瞑って2ＷＤ、にしてもいいかと思います。
色は将来的に中古で売って買い換えるなら高く売れる色、
乗り潰すなら自分が好きな色でいいと思います。
それこそ軽自動車のほうがいいと思うけどな。
維持費・燃費・使い方とか総合的に考えて・・・。
あくまで目安だけど、小回りしやすいというなら
ディーラーに問い合わせればわかるけど、
最小回転半径っていうのがあって、それが小さいほうがいいと思う。
ただし同じ車種でもエンジンの排気量などによって違ってきます。
（ついでに見積もりも取って競合させて値引きを引き出しましょう。）
よく走る場所（通勤）が峠や山道ならエンジン排気量が多い4WD、
街中ならエンジンパワーには目を瞑って2ＷＤ、にしてもいいかと思います。
色は将来的に中古で売って買い換えるなら高く売れる色、
乗り潰すなら自分が好きな色でいいと思います。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 20:31:36 ID:6UQGtOLc0
>>205
小回りといえば、マーチ、キューブの4.4mが一番小さいかな。
四角いキューブの方が見切りが良いと思うけど、両方に座ってお好みの方で。
大体、乗りにくいコンパクトカーなんてないけど、運転席からボンネットが見えた方が、より乗り易いかと。
色は、シルバー系が一番汚れが目立たない。
濃い色は、ほこりとか目立つ。
小回りといえば、マーチ、キューブの4.4mが一番小さいかな。
四角いキューブの方が見切りが良いと思うけど、両方に座ってお好みの方で。
大体、乗りにくいコンパクトカーなんてないけど、運転席からボンネットが見えた方が、より乗り易いかと。
色は、シルバー系が一番汚れが目立たない。
濃い色は、ほこりとか目立つ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 21:37:24 ID:SGb6efIO0
>>205
自分はパッソかな？（ダイハツブーンも同じクルマなのでそちらでもおｋ）
候補のクルマの中で一番安く（1.0L,、2WD）、運転しても形もわかり易いと思う。
ただ、安いだけあって「これ軽ですか？」って感じの質感だったりもします。
どのクルマでもいいと思いますが、必ず試乗してみましょう。
自分はパッソかな？（ダイハツブーンも同じクルマなのでそちらでもおｋ）
候補のクルマの中で一番安く（1.0L,、2WD）、運転しても形もわかり易いと思う。
ただ、安いだけあって「これ軽ですか？」って感じの質感だったりもします。
どのクルマでもいいと思いますが、必ず試乗してみましょう。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 21:39:02 ID:m+fcPvmt0
01）買い替え（現在の車名:キューブ12年式）
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン・ワゴン・クーペ
05）予算約150万でローン（頭金30万含）
06）検討している車種 インプレッサスポーツワゴンＷＲＸ・インテグラTypeRもしくはTypeS
07）ミッション ＭＴ
08）駆動方式 どれでも
09）乗車人数【通常２人 最大４人】【大人４人】
10）燃費 あまり気にしない
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期 夏頃 乗る期間 ４年ぐらいで、気に入ればもっと長く
MT車は教習所以来運転していません。
スポーツ系のMTはMT初心者には難しいですか？
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン・ワゴン・クーペ
05）予算約150万でローン（頭金30万含）
06）検討している車種 インプレッサスポーツワゴンＷＲＸ・インテグラTypeRもしくはTypeS
07）ミッション ＭＴ
08）駆動方式 どれでも
09）乗車人数【通常２人 最大４人】【大人４人】
10）燃費 あまり気にしない
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期 夏頃 乗る期間 ４年ぐらいで、気に入ればもっと長く
MT車は教習所以来運転していません。
スポーツ系のMTはMT初心者には難しいですか？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 21:48:46 ID:s3ElLLHU0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 21:53:56 ID:r+5zS3NlO
>>206>>207
レスありがとうございます。
周りに軽だけはやめておけと言われていたもので…
(安全性を考えると？とか)
一応街中なので2WDでいいんですね。
小回りがききそうでマーチとキューブが気になりました。
色はシルバーが扱いやすそうですね。ちょっと男性ぽいかなと思ってたのですが…
明日日産に行ってみます。値引きなんてした事ないので緊張です。
ありがとうございました！
レスありがとうございます。
周りに軽だけはやめておけと言われていたもので…
(安全性を考えると？とか)
一応街中なので2WDでいいんですね。
小回りがききそうでマーチとキューブが気になりました。
色はシルバーが扱いやすそうですね。ちょっと男性ぽいかなと思ってたのですが…
明日日産に行ってみます。値引きなんてした事ないので緊張です。
ありがとうございました！
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 21:59:50 ID:r+5zS3NlO
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 22:11:26 ID:W/kAGubU0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 22:16:32 ID:SGb6efIO0
>>212
ちなみにさっきの最小回転半径っていう数字でいうと、パッソの1.0Lは4.3mです。
あくまでも数字上でしかも若干ですが、マーチ・キューブよりも小回りがきくことになります。
ただ、実際はクルマの前後のオーバーハング（出っ張り）や車体の形で、
数字ではわからない運転のしやすさ、しにくさがあるので試乗が重要です。
バック駐車や縦列駐車（の真似事でもいい）も試してみましょう。
ちなみにさっきの最小回転半径っていう数字でいうと、パッソの1.0Lは4.3mです。
あくまでも数字上でしかも若干ですが、マーチ・キューブよりも小回りがきくことになります。
ただ、実際はクルマの前後のオーバーハング（出っ張り）や車体の形で、
数字ではわからない運転のしやすさ、しにくさがあるので試乗が重要です。
バック駐車や縦列駐車（の真似事でもいい）も試してみましょう。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 22:34:21 ID:YphWGCLD0
1000cc買う位なら断然軽だろう
デメリットの割にメリットが少なすぎるぞ
事故った時の安全性はコンパクトより劣るかもしれないが
事故に遭う率は軽の方が少なそうだし
デメリットの割にメリットが少なすぎるぞ
事故った時の安全性はコンパクトより劣るかもしれないが
事故に遭う率は軽の方が少なそうだし
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 22:40:03 ID:pLHqKOvI0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 22:40:49 ID:r+5zS3NlO
>>213
そうだったんですか！一人で行くものと考えてました。
親元を離れてるので、誰か詳しそうな人を探してみます。
年上の男性が良いんですね
>>214
試乗車で縦列駐車はとても勇気がいります…
でも大金払うんだし頑張ってみます。
そうだったんですか！一人で行くものと考えてました。
親元を離れてるので、誰か詳しそうな人を探してみます。
年上の男性が良いんですね
>>214
試乗車で縦列駐車はとても勇気がいります…
でも大金払うんだし頑張ってみます。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 22:43:20 ID:YphWGCLD0
>>216
保険料が安い
保険料が安い
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 23:09:14 ID:pLHqKOvI0
>>218
あたま大丈夫？
あたま大丈夫？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 23:12:41 ID:AazcHKaq0
>>209
スポーツ系は低速トルクがないのが多いから最初繋ぐのにエンストぶっこくかも。
まあ強化クラッチとか入ってるんでもなければ慣れれば大した事はない。
検討車種は予算オーバー。
DC2インテRやGF8WRXなら手は届くけど（どちらも一世代前、7年落ち以上）
年式や車の性格から言ってあまりおすすめはできない。後50万上乗せできるなら別だけど。
あとDC2は大人4人乗せるのは苦しい。後部座席が恐ろしく狭い。
検討車種の中からだとインテiSが一番よさそうな気はする。
スポーツ系は低速トルクがないのが多いから最初繋ぐのにエンストぶっこくかも。
まあ強化クラッチとか入ってるんでもなければ慣れれば大した事はない。
検討車種は予算オーバー。
DC2インテRやGF8WRXなら手は届くけど（どちらも一世代前、7年落ち以上）
年式や車の性格から言ってあまりおすすめはできない。後50万上乗せできるなら別だけど。
あとDC2は大人4人乗せるのは苦しい。後部座席が恐ろしく狭い。
検討車種の中からだとインテiSが一番よさそうな気はする。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 23:13:17 ID:6FDVzP820
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 23:19:04 ID:ySESHC+m0
>>209
国産車だし、別に問題無い。
MTなんて、慣れの問題だけ。
心配なら、教習所で練習すれば良い。
>>217
年上の男性が良いって訳でもないだろ。w
車に詳しい人が一緒の方が良いだろうけど、その人の趣味に影響される危険性もあるな。
まぁ、1人より2人の方が、色々気が付く事もあるだろうし良いとは思う。
いざ契約という時は、交渉上手な人が居た方が良いけど。（2人で連携プレイが出来れば最強。）
あと、色は自分の好きな色にした方が、愛着がわくと思うぞ。
ちょっと洗車を頑張るか、汚れても気にしなければ良い。w
国産車だし、別に問題無い。
MTなんて、慣れの問題だけ。
心配なら、教習所で練習すれば良い。
>>217
年上の男性が良いって訳でもないだろ。w
車に詳しい人が一緒の方が良いだろうけど、その人の趣味に影響される危険性もあるな。
まぁ、1人より2人の方が、色々気が付く事もあるだろうし良いとは思う。
いざ契約という時は、交渉上手な人が居た方が良いけど。（2人で連携プレイが出来れば最強。）
あと、色は自分の好きな色にした方が、愛着がわくと思うぞ。
ちょっと洗車を頑張るか、汚れても気にしなければ良い。w
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 23:22:43 ID:aUOO7Jwr0
>>217
多少回転半径が上がるけど、モデル末期のフィットが値引き大かな。
それと穴っぽいが、マツダのベリーサも自分の周りでは好評です。
車を初めて買うなら、本屋さんで1冊、雑誌の新車カタログを買って読んでみるといいよ。
ディーラーとの交渉術も事細かに載ってますし。
多少回転半径が上がるけど、モデル末期のフィットが値引き大かな。
それと穴っぽいが、マツダのベリーサも自分の周りでは好評です。
車を初めて買うなら、本屋さんで1冊、雑誌の新車カタログを買って読んでみるといいよ。
ディーラーとの交渉術も事細かに載ってますし。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 23:24:33 ID:pLHqKOvI0
>>221
軽自動車は近距離のコミューターとして使われるケースが多いから事故率が低いのであって、
軽自動車に乗れば事故にあう確率が低くなるというものではない。
統計の基本。
＞事故に遭う率は軽の方が少なそうだし
というのは、典型的な詭弁の論法。
軽自動車は近距離のコミューターとして使われるケースが多いから事故率が低いのであって、
軽自動車に乗れば事故にあう確率が低くなるというものではない。
統計の基本。
＞事故に遭う率は軽の方が少なそうだし
というのは、典型的な詭弁の論法。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 23:49:28 ID:UPDKRmS60
>>209
アクセラスポーツ23S (2006年6月のMC前のもの MCで現行は15F,15CしかMTが無くなった）
本当は頭金が30万しかない無いなら無理せず今のキューブに乗っていた方が・・・
それでもMTが欲しいなら諸経費込み100万ほどで買えるデミオで我慢するとか
アクセラスポーツ23S (2006年6月のMC前のもの MCで現行は15F,15CしかMTが無くなった）
本当は頭金が30万しかない無いなら無理せず今のキューブに乗っていた方が・・・
それでもMTが欲しいなら諸経費込み100万ほどで買えるデミオで我慢するとか
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 00:03:24 ID:XYJ1yjae0
>>209
スポ車が良いならインポのワゴンは止めた方が良いな
ｱﾚはあくまでワゴンであってスポ車とかそういう方面からは遠い。速ければいいって言うならそれも良いけど、ワゴンはかったるいし弄りにくいよ
＞スポーティーな車で
＞なるべく後部座席が倒せて荷室を広くできるものが良いです。
EPシビックRが一番良いと思うが・・・予算増やせ
スポ車が良いならインポのワゴンは止めた方が良いな
ｱﾚはあくまでワゴンであってスポ車とかそういう方面からは遠い。速ければいいって言うならそれも良いけど、ワゴンはかったるいし弄りにくいよ
＞スポーティーな車で
＞なるべく後部座席が倒せて荷室を広くできるものが良いです。
EPシビックRが一番良いと思うが・・・予算増やせ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 00:16:13 ID:Gas1SQeH0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 00:24:38 ID:Gas1SQeH0
>>225
スイスポがベターな気がする
スイスポがベターな気がする
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 00:32:11 ID:BM58QetfO
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 00:37:23 ID:bieOHUpf0
>>225
う～む
MTスポーツにハマる自信ある？
程度は無視して車両３０万乗り出し５０万以下で、シビック、インテグラ、
レビントレノ、ランサー、スカイライン あたりのMT車を１～２年で
乗りつぶすつもりで遊んでみたら？
この予算じゃタイプRとかエボとかは狙えないけど、スカイラインあたりならターボも選べるかも
今のキューブにそこそこ長いこと乗っているなら、スポ車じゃないクルマにも
適応してる身体なわけで、いざスポ車に乗ったらすぐに飽きるかもしれん
う～む
MTスポーツにハマる自信ある？
程度は無視して車両３０万乗り出し５０万以下で、シビック、インテグラ、
レビントレノ、ランサー、スカイライン あたりのMT車を１～２年で
乗りつぶすつもりで遊んでみたら？
この予算じゃタイプRとかエボとかは狙えないけど、スカイラインあたりならターボも選べるかも
今のキューブにそこそこ長いこと乗っているなら、スポ車じゃないクルマにも
適応してる身体なわけで、いざスポ車に乗ったらすぐに飽きるかもしれん
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 00:42:05 ID:t1H1182z0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 01:07:41 ID:DnEbKtcnO
1 初めて購入
2 新車or中古
3 国産
4 長距離ドライブが好きで走行性能第一に考えています。軽自動車ではしんどいです
5 150万くらいまで。頭金は60万です。
6 走行性能第一です
7 不問
9 ひとり、たまに人乗せます
10 １０くらいは欲しいです
11 主に通勤。ドライブも多いです
高速走行でも、安心して運転できるタイプが希望です。５００キロ以上の運転することもたまにあります
2 新車or中古
3 国産
4 長距離ドライブが好きで走行性能第一に考えています。軽自動車ではしんどいです
5 150万くらいまで。頭金は60万です。
6 走行性能第一です
7 不問
9 ひとり、たまに人乗せます
10 １０くらいは欲しいです
11 主に通勤。ドライブも多いです
高速走行でも、安心して運転できるタイプが希望です。５００キロ以上の運転することもたまにあります
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 01:15:53 ID:BIuInnF40
>>233
新車でアクセラだな
新車でアクセラだな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 01:20:57 ID:bieOHUpf0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 01:57:22 ID:YCuICUmt0
新車で２５０～３５０万ぐらいの車で、３～５年落ちぐらいの中古でいいのでは？
走行性うんぬん言われても、どこまでそれをやるかと・・・。
６気筒エンジン搭載高級車の中古という手もあるにはあるが・・・。
走行性うんぬん言われても、どこまでそれをやるかと・・・。
６気筒エンジン搭載高級車の中古という手もあるにはあるが・・・。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 05:23:23 ID:rRR2GFtm0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 08:14:03 ID:4UCVli9sO
>>223
ありがとうございます。
雑誌はまだノーチェックだったので早速本屋に行ってきます。
交渉術などはぜひおさえておきたいです！
ベリーサはまだ見たことないので、マツダにも足をのばしてみようと思います。
ありがとうございます。
雑誌はまだノーチェックだったので早速本屋に行ってきます。
交渉術などはぜひおさえておきたいです！
ベリーサはまだ見たことないので、マツダにも足をのばしてみようと思います。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 10:25:50 ID:BEjhFKsZO
>>236
燃費がきつくね？
燃費がきつくね？
>>227
インプのワゴンはいまいちみたいですね。
セダンならSTIじゃなくてWRXでも良いですかね？
>>231
乗りだし50万の車かぁ
そういう考えもありですね。
予算と車種をもう少し検討してみます。
インプのワゴンはいまいちみたいですね。
セダンならSTIじゃなくてWRXでも良いですかね？
>>231
乗りだし50万の車かぁ
そういう考えもありですね。
予算と車種をもう少し検討してみます。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 22:06:43 ID:WCCcoKqX0
>>240
インプワゴンがタルイってのはセダンＷＲＸと比べての話で、普通の車と比べりゃ
やはり切れは有るよ。むしろワゴンの方が車重バランスいいって話あるし。
インプワゴンＷＲＸは、室が広く糞速い車だよ。
ランエボワゴンも同じような車だね。
ただその予算じゃ状態良い物を買うには不足な気がする。
ターボじゃなくてもいいなら他にもイイ車あると思うよ。
インプワゴンがタルイってのはセダンＷＲＸと比べての話で、普通の車と比べりゃ
やはり切れは有るよ。むしろワゴンの方が車重バランスいいって話あるし。
インプワゴンＷＲＸは、室が広く糞速い車だよ。
ランエボワゴンも同じような車だね。
ただその予算じゃ状態良い物を買うには不足な気がする。
ターボじゃなくてもいいなら他にもイイ車あると思うよ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 23:45:12 ID:Ndci44tr0
１５０万ありゃ中古でも良いの選べそう。
走行性能が第一って言ってるけど、乗り心地は重視しないのね？
個人的にアコードワゴンがなかなか面白いと思う。
>６気筒エンジン搭載高級車の中古という手もあるにはあるが・・・。
俺ならこっちを選ぶかも。高級車では無いが、マークⅡ１１０系（ヴェロッサ）、マークⅡブリットなら込み１５０万。
初期のクラウンアスリートも十分視野には入る。
走行性能が第一って言ってるけど、乗り心地は重視しないのね？
個人的にアコードワゴンがなかなか面白いと思う。
>６気筒エンジン搭載高級車の中古という手もあるにはあるが・・・。
俺ならこっちを選ぶかも。高級車では無いが、マークⅡ１１０系（ヴェロッサ）、マークⅡブリットなら込み１５０万。
初期のクラウンアスリートも十分視野には入る。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 00:25:46 ID:8d8aKqFR0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 00:28:48 ID:98WWnBj90
>>244
ああ、すまん。荷室のことね。
訂正してる時に消してしまったみたいだ。
荷室が広いっていってもセダンなんかと比べての話だよ。
ほとんどの人が改造車なんて望んでないor奢ったとしてもアルミ＋給排気程度なんだから
純正で満足できる車でいいんじゃないの？
ああ、すまん。荷室のことね。
訂正してる時に消してしまったみたいだ。
荷室が広いっていってもセダンなんかと比べての話だよ。
ほとんどの人が改造車なんて望んでないor奢ったとしてもアルミ＋給排気程度なんだから
純正で満足できる車でいいんじゃないの？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 01:07:09 ID:T2aD4dJF0
＞荷室が広いっていってもセダンなんかと比べての話だよ。
元オーナーだが、それは感じない。
個人的に言うなら、アリオンに乗ってさえも、インプワゴンは狭く感じる。そんな車。
元オーナーだが、それは感じない。
個人的に言うなら、アリオンに乗ってさえも、インプワゴンは狭く感じる。そんな車。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 01:23:19 ID:98WWnBj90
ｲﾝﾌﾟの荷室はセダン並みだし、後席はセダン以下
糞が付くほど速いかと言えばそんなこともない
まぁ信号ダッシュだけならそこそこいける
糞が付くほど速いかと言えばそんなこともない
まぁ信号ダッシュだけならそこそこいける
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 01:37:49 ID:z+OrZohi0
>>98WWnBj90
ワゴンはいざという時に後部座席を倒して荷室を拡大できる。
だいたい後部座席の話などしていない。
あなたの速いってどういう次元のレベル？
逆にインプワゴンＷＲＸ・ランエボワゴン並みに荷室と走りを両立してる車って何？？
それ答えてから粘着しなよ。
ワゴンはいざという時に後部座席を倒して荷室を拡大できる。
だいたい後部座席の話などしていない。
あなたの速いってどういう次元のレベル？
逆にインプワゴンＷＲＸ・ランエボワゴン並みに荷室と走りを両立してる車って何？？
それ答えてから粘着しなよ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 05:44:05 ID:Kv77SylHO
>>248
MSアテンザとか？
MSアテンザとか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 05:46:00 ID:8TmkhNzN0
乗って面白いレベルでいいならファミリアSワゴンとかEKシビックもいいんだけどね。
割と速いし後部座席や荷室も実用的。
割と速いし後部座席や荷室も実用的。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 09:51:17 ID:gz3Cm77u0
>>248
レガシィとか？
レガシィとか？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 15:25:26 ID:1qj/A1if0
>>248
CX-7とか？
CX-7とか？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 19:50:01 ID:Kas0Y+Ih0
>>248
カイエンとか？
カイエンとか？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 19:56:07 ID:362rI1yO0
（・∀・）＜後の無いT豚S“至上最大の放送免許剥奪前夜祭”、大炎上中！！！
↓
【ＴＢＳ捏造疑惑】 ＴＢＳ社長ら 「不二家報道、捏造というのはどうか」「みの氏の『不二家、廃業しろ』は励ましの言葉」★６
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175164399/l50
【社会】「証言は具体的で、複数の証言も得られている」不二家チョコ再利用報道、「根幹部分は間違っていない」とTBS 表現の一部に非
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175133229/l50
【マスコミ】 「ＴＢＳの報道、捏造だ」と不二家側…ＴＢＳ「証言があるから、自信あり」と主張 （動画あり）★４
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175127355/l50
【マスコミ】 ＴＢＳが番組の誤り認める 「ただ根幹部分に問題はなく、捏造などではない」と 「朝ズバッ！」の不二家報道で★５
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175138994/l50
【マスコミ】 「ＴＢＳの報道、事実と異なる」 “みのもんたの朝ズバッ！”不二家報道で…総務省、調査へ★６
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175081712/l50
905 ：名無しさん＠七周年：2007/03/28(水) 17:33:38 ID:1k11HzOw0
不二家じゃないけど同じ業界にいてチョコレート作ってる工場に勤めている
俺からするとこんな事実はありえないんだけど。特に牛乳の件。
チョコレートはチョコレートにする前にカカオ豆を挽いた状態にしてそこに
色々混ぜて味を作る。ミルクチョコなら脱脂粉乳の粉末とか。
この段階で既に水分厳禁。その後に粉末に油を加えてチョコレートに
していくんだけど、基本的にチョコレートには水分は使わないんですよ。
水分が混ざると白くなったり（専門用語でブルームという）して商品に
ならなくなっちゃう。だから製品化したものに牛乳なんか混ぜても
再利用なんか出来ないんです。だからこんな事はありえないんですよ。
この報道見たお菓子業界の人間は失笑ですよ。「無知晒してやがる」ってね。
※関連スレ
【マスコミ】 ｢次やったら、電波停止も｣ ＴＢＳに、最も重い警告…総務省★３
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1150881051/
↓
【ＴＢＳ捏造疑惑】 ＴＢＳ社長ら 「不二家報道、捏造というのはどうか」「みの氏の『不二家、廃業しろ』は励ましの言葉」★６
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175164399/l50
【社会】「証言は具体的で、複数の証言も得られている」不二家チョコ再利用報道、「根幹部分は間違っていない」とTBS 表現の一部に非
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175133229/l50
【マスコミ】 「ＴＢＳの報道、捏造だ」と不二家側…ＴＢＳ「証言があるから、自信あり」と主張 （動画あり）★４
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175127355/l50
【マスコミ】 ＴＢＳが番組の誤り認める 「ただ根幹部分に問題はなく、捏造などではない」と 「朝ズバッ！」の不二家報道で★５
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175138994/l50
【マスコミ】 「ＴＢＳの報道、事実と異なる」 “みのもんたの朝ズバッ！”不二家報道で…総務省、調査へ★６
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175081712/l50
905 ：名無しさん＠七周年：2007/03/28(水) 17:33:38 ID:1k11HzOw0
不二家じゃないけど同じ業界にいてチョコレート作ってる工場に勤めている
俺からするとこんな事実はありえないんだけど。特に牛乳の件。
チョコレートはチョコレートにする前にカカオ豆を挽いた状態にしてそこに
色々混ぜて味を作る。ミルクチョコなら脱脂粉乳の粉末とか。
この段階で既に水分厳禁。その後に粉末に油を加えてチョコレートに
していくんだけど、基本的にチョコレートには水分は使わないんですよ。
水分が混ざると白くなったり（専門用語でブルームという）して商品に
ならなくなっちゃう。だから製品化したものに牛乳なんか混ぜても
再利用なんか出来ないんです。だからこんな事はありえないんですよ。
この報道見たお菓子業界の人間は失笑ですよ。「無知晒してやがる」ってね。
※関連スレ
【マスコミ】 ｢次やったら、電波停止も｣ ＴＢＳに、最も重い警告…総務省★３
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1150881051/
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 20:09:02 ID:7KBPslOm0
>>254
テンプレにそって依頼をしてください。そのような内容でしたら、
街宣車
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%97%E5%AE%A3%E8%BB%8A
はどうでしょうか。
ですが、車を購入後、大型スピーカーをつけるなど改造が必要になると思われます。
すいません、８ナンバー車については関わりたくないので、わかりません。
で、どう？ｗ ネタでｗ
テンプレにそって依頼をしてください。そのような内容でしたら、
街宣車
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%97%E5%AE%A3%E8%BB%8A
はどうでしょうか。
ですが、車を購入後、大型スピーカーをつけるなど改造が必要になると思われます。
すいません、８ナンバー車については関わりたくないので、わかりません。
で、どう？ｗ ネタでｗ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 22:57:42 ID:xUSyogCL0
街宣車が、まんま売りに出ててgooとかに載ってたらウケるな。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 23:14:27 ID:Q5CMY+fQO
そこでフォーカスですよ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 23:27:31 ID:z+OrZohi0
>>249 >>251 >>252 >>253
ID:98WWnBj90が
インプワゴンＷＲＸやランエボワゴンは「所詮ワゴンだから走りはダメ」
「カーゴスペースも大したことねぇ」「所詮信号ダッシュ」とケチ付けてるわけだから
レガやＣＸ-7やカイエンじゃダメってことでしょ。
インプワゴンＷＲＸやランエボワゴンの走りとカーゴスペースの両方を上回らないと。
私はちょっと思いつかないな。そもそも相談者の予算150万だし。
それを全て満たす車をID:98WWnBj90が知ってるらしいが・・・・
ID:98WWnBj90が
インプワゴンＷＲＸやランエボワゴンは「所詮ワゴンだから走りはダメ」
「カーゴスペースも大したことねぇ」「所詮信号ダッシュ」とケチ付けてるわけだから
レガやＣＸ-7やカイエンじゃダメってことでしょ。
インプワゴンＷＲＸやランエボワゴンの走りとカーゴスペースの両方を上回らないと。
私はちょっと思いつかないな。そもそも相談者の予算150万だし。
それを全て満たす車をID:98WWnBj90が知ってるらしいが・・・・
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 00:27:53 ID:b/Q1HsRW0
まぁ、インプワゴンやファミリアSワゴンはリア角度が立っているだけで、実質はワゴンっていうより5ドアハッチだからねぇ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 00:35:11 ID:6/3oGImzO
ちょっと条件が特殊なんで、天麩羅無視で書きます。悪しからず。。。
乗るのは身長約190センチで体重85ｷﾛの男。
仕事に使うため、大きな荷物が載ること。
真冬の雪山に行くことが多いため、しっかりした4WDシステムがほしい。
オンロードでも使うため、高速安定性やコーナリングを得意とすること。。
新車ではなく値段は高くとも、少し古めの中古で。
よろしくおねがいします
乗るのは身長約190センチで体重85ｷﾛの男。
仕事に使うため、大きな荷物が載ること。
真冬の雪山に行くことが多いため、しっかりした4WDシステムがほしい。
オンロードでも使うため、高速安定性やコーナリングを得意とすること。。
新車ではなく値段は高くとも、少し古めの中古で。
よろしくおねがいします
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 01:05:17 ID:b/Q1HsRW0
>>260
どのくらいの荷物で、予算は幾らだ？
どのくらいの荷物で、予算は幾らだ？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 01:09:13 ID:6/3oGImzO
>>261
荷物は多くて100ｷﾛ程度。予算は気にしません。
荷物は多くて100ｷﾛ程度。予算は気にしません。
263 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/03/30(金) 01:34:33 ID:dPtLlM570
>>260
メガクルーザー96年式 価格応相談
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CI0000809813
ハマーH195年式 810万
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/15/0900070501W4000511004.html
メガクルーザー96年式 価格応相談
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CI0000809813
ハマーH195年式 810万
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/15/0900070501W4000511004.html
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 02:07:07 ID:wowpEPd0O
荷物載せるならハイエース
レガの名前が出ないあたりもっと載せるだろうし
走りは我慢
レガの名前が出ないあたりもっと載せるだろうし
走りは我慢
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 02:17:05 ID:2PRRa0L30
>>260
１．ワゴン（普通に乗るならこれ？スポーティなモデルもあるし）
２．ミニバン（の３列目のシートをはずして荷物をのせる。ふらつき少ない低重心のものを）
３．ＳＵＶ（除雪がされていない雪道ならこういうのも？）
１．ワゴン（普通に乗るならこれ？スポーティなモデルもあるし）
２．ミニバン（の３列目のシートをはずして荷物をのせる。ふらつき少ない低重心のものを）
３．ＳＵＶ（除雪がされていない雪道ならこういうのも？）
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 02:21:12 ID:v10zp9F/0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 06:49:34 ID:Ida6BGa/0
通勤に通常は１人で山間道往復110㌔
年に２度くらい家族３人で遠出。
維持費から軽を考えていますが、お薦めを教えていただけないでしょうか？
予算はコミコミ180万円までです。
それとも素直にコンパクトの方がいいでしょうか？
年に２度くらい家族３人で遠出。
維持費から軽を考えていますが、お薦めを教えていただけないでしょうか？
予算はコミコミ180万円までです。
それとも素直にコンパクトの方がいいでしょうか？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 06:58:21 ID:v10zp9F/0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 07:11:22 ID:0EKuzoh+0
>>260
価格が無問題なら・・・
ＳＵＶならレンジローバー、ワゴンならメルセデスＥクラスの４マチック。
これなら走りの条件も含め全て満たすはず。
あとは>>263のメガクルーザー、ハマーだが、「真冬の雪山」の道幅が
両車の車幅を許すかどうかは要検討。
価格が無問題なら・・・
ＳＵＶならレンジローバー、ワゴンならメルセデスＥクラスの４マチック。
これなら走りの条件も含め全て満たすはず。
あとは>>263のメガクルーザー、ハマーだが、「真冬の雪山」の道幅が
両車の車幅を許すかどうかは要検討。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 10:55:10 ID:q20af4ya0
>>267
通勤用途がメインなら軽でもいいとは思うけど、問題は通勤の片道55kmの内
山坂道がどれぐらいの割合を占めてて、その山坂道が急な上り坂が続くのか
そうでないのかによると思う。
通勤経路の半分が山坂道だったり、急な坂が続くようなら軽より1500クラス
までのコンパクトカーの方が、エンジンの馬力やトルク面も静粛性の面でも
いいと思う。
とりあえず、軽自動車ならダイハツソニカ
通勤用途がメインなら軽でもいいとは思うけど、問題は通勤の片道55kmの内
山坂道がどれぐらいの割合を占めてて、その山坂道が急な上り坂が続くのか
そうでないのかによると思う。
通勤経路の半分が山坂道だったり、急な坂が続くようなら軽より1500クラス
までのコンパクトカーの方が、エンジンの馬力やトルク面も静粛性の面でも
いいと思う。
とりあえず、軽自動車ならダイハツソニカ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 12:31:33 ID:VDz95ReW0
ちょっと非力だけどプロボックスも見てみたら？
走行性能もまずまずだし、何より安いのが魅力かと・・・
走行性能もまずまずだし、何より安いのが魅力かと・・・
沢山のﾚｽありがとう。
予算は確かに関係ないんですが、あまり高級な車だと周りに与える印象が悪いんで
レンジやゲレンデは諦めました。
一晩考えて、アルファードの4WDかMPVの23Tあたりを検討することにしました。
頭が天井に擦らず、足元が広いことが大事なんで。。。
ありがとうございました。
予算は確かに関係ないんですが、あまり高級な車だと周りに与える印象が悪いんで
レンジやゲレンデは諦めました。
一晩考えて、アルファードの4WDかMPVの23Tあたりを検討することにしました。
頭が天井に擦らず、足元が広いことが大事なんで。。。
ありがとうございました。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 15:23:03 ID:v10zp9F/0
アルファードやMPVの４WDシステムはしっかりしている部類に入るのか？
４WDシステムに詳しくない自分には本格的な４WD車（ランクルとかパジェロとか）
と比べると簡易型に見えるのだが・・
４WDシステムに詳しくない自分には本格的な４WD車（ランクルとかパジェロとか）
と比べると簡易型に見えるのだが・・
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 16:16:12 ID:ADMPHmFU0
まぁ、本格的なオフロードに行かない限り、オフロード4駆まではいらないでしょ。
雪道だと逆に、重さで悪い影響の方が大きいし。
ワゴン、ミニバンってのが、妥当な所。。。
でも、もう遅いかもだけど、>>260には、クルーガーの5人乗りのやつ（クルーガーVだったかな？）を勧めてみたりして。（3列目シートが、無駄&邪魔だと思うので。）
>>267
毎日110キロも走るなら、コンパクトカーよりも上のクラスの1500の方が疲れないと思う。
アクセラ、ティーダ、SX4、インプレッサ、プロボックス辺り。
雪道だと逆に、重さで悪い影響の方が大きいし。
ワゴン、ミニバンってのが、妥当な所。。。
でも、もう遅いかもだけど、>>260には、クルーガーの5人乗りのやつ（クルーガーVだったかな？）を勧めてみたりして。（3列目シートが、無駄&邪魔だと思うので。）
>>267
毎日110キロも走るなら、コンパクトカーよりも上のクラスの1500の方が疲れないと思う。
アクセラ、ティーダ、SX4、インプレッサ、プロボックス辺り。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 17:41:46 ID:kkisqdbL0
相談
01）初めて車買う
02）中古車
03）クーペ
04）150万付近
06）34型スカイラインクーペ、アコード、プレリュード
07）MT
08）09）10）特に無し
11)休日使用
12）街中
13)長く乗りたい
・気にしている所
以前友達の話
初めて買う車だし、ぶつけて傷付けるの覚悟で乗り潰すつもりで中古購入
↓
安かったのは良かったが、それ以上にブレーキオイル漏れ、パッキンの劣化等
ガタが来てて故障・修理続き
↓
結局修理代込みだと新車と大して変わらなくなってた
って事を聞いたので、
06）で挙げた候補が中古でもガタが出にくいかどうか気になる
候補以外でもあまり修理漬けにならなければ是非教えて頂きたい
因みに候補の車を選んだ理由は見た目がカッコイイからそれだけです
・その他
毎日乗るわけじゃないし、長く乗りつづけたいと思ってる
01）初めて車買う
02）中古車
03）クーペ
04）150万付近
06）34型スカイラインクーペ、アコード、プレリュード
07）MT
08）09）10）特に無し
11)休日使用
12）街中
13)長く乗りたい
・気にしている所
以前友達の話
初めて買う車だし、ぶつけて傷付けるの覚悟で乗り潰すつもりで中古購入
↓
安かったのは良かったが、それ以上にブレーキオイル漏れ、パッキンの劣化等
ガタが来てて故障・修理続き
↓
結局修理代込みだと新車と大して変わらなくなってた
って事を聞いたので、
06）で挙げた候補が中古でもガタが出にくいかどうか気になる
候補以外でもあまり修理漬けにならなければ是非教えて頂きたい
因みに候補の車を選んだ理由は見た目がカッコイイからそれだけです
・その他
毎日乗るわけじゃないし、長く乗りつづけたいと思ってる
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 17:50:39 ID:v10zp9F/0
>>275
ttp://www.get-u.com/
ttp://www.honda.co.jp/HOT/
メーカーディーラー系中古屋で保証付きで買えばいいんじゃないか？
有料で延長保証とかあるし
アコード、プレリュードがどのあたり型式なのかわからんが、
マイナー車種なんで選択肢が少なくて見つけにくいかもしれんなぁ
ttp://www.get-u.com/
ttp://www.honda.co.jp/HOT/
メーカーディーラー系中古屋で保証付きで買えばいいんじゃないか？
有料で延長保証とかあるし
アコード、プレリュードがどのあたり型式なのかわからんが、
マイナー車種なんで選択肢が少なくて見つけにくいかもしれんなぁ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 17:59:46 ID:hNO4EDZo0
>>275
長く乗りたいなら壊れないのを選ぶのが確実だけど、
ときどき壊れるのを直しながら乗ってるとメカに詳しくなれて良いよ
R34は、うちの初期型のが今のところ問題なく95,000km走ってるけど、
この先壊れないという保障はどこにもないので何とも言えない
長く乗りたいなら壊れないのを選ぶのが確実だけど、
ときどき壊れるのを直しながら乗ってるとメカに詳しくなれて良いよ
R34は、うちの初期型のが今のところ問題なく95,000km走ってるけど、
この先壊れないという保障はどこにもないので何とも言えない
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 18:19:05 ID:kkisqdbL0
皆さんレスども
>>276
アコードは本当の所は最新のユーロRが良いな～と思うけど
150万付近の中古は存在しないだろうなと思いつつとりあえず書いてみました
プレリュードは最後のタイプ
デザインがかなり好きなんですが、周りで見かけないので・・・
＞マイナー車種なんで選択肢が少なくて見つけにくいかもしれんなぁ
えぇ、それで苦労します
カーセンサーとか見ても自分の地元で扱ってる所が超少ないっす・・・
>>278
ありがとうございます
実際乗ってる人の意見程ためになる意見は無いので助かります
問題無くって書かれておられますが、
全く修理歴が無い訳じゃないですよね？
R34のココが弱いとか、ココがダメとかって有りますか？
>>276
アコードは本当の所は最新のユーロRが良いな～と思うけど
150万付近の中古は存在しないだろうなと思いつつとりあえず書いてみました
プレリュードは最後のタイプ
デザインがかなり好きなんですが、周りで見かけないので・・・
＞マイナー車種なんで選択肢が少なくて見つけにくいかもしれんなぁ
えぇ、それで苦労します
カーセンサーとか見ても自分の地元で扱ってる所が超少ないっす・・・
>>278
ありがとうございます
実際乗ってる人の意見程ためになる意見は無いので助かります
問題無くって書かれておられますが、
全く修理歴が無い訳じゃないですよね？
R34のココが弱いとか、ココがダメとかって有りますか？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 19:54:09 ID:7j/jS66RO
ID変わったかも
>>278
あーごめん、中古で買ってまだ2年しか乗ってないんだ
でも記録簿を見た限りじゃ、大きな故障はないはず
特有の弱点も、その前に乗ってたR32の電装系の弱さに比べれば、ゼロと言えるレベルかな
トランクのハイマウントストップランプ周辺が錆びやすいらしいけど、ほとんど対策済みだろうし
ほかにダメなとこっていうと、ターボモデルが高いｗってことくらい
俺の乗ってるのはNAなので、ターボはどうだか知りません
でも、剛性感あるし遮音性も悪くないし、良い車だよ
それ以上は、荒れ気味だけど車メ板の専門スレで
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170253463/l50
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174772407/l50
見た目もけっこう重要な要素だけど、最終的には運転席に座った状態での好みだから、
出来るだけ試乗させてもらって選ぶことをお勧めするよ
地元に売ってなくても、わざわざ遠出して試乗させてもらってから考えればいいじゃない
長く大事に乗りたいと思うなら、なおさらでしょ
あとは>>279の言うとおり、初めて買うならなるべくノーマルがお勧め
>>278
あーごめん、中古で買ってまだ2年しか乗ってないんだ
でも記録簿を見た限りじゃ、大きな故障はないはず
特有の弱点も、その前に乗ってたR32の電装系の弱さに比べれば、ゼロと言えるレベルかな
トランクのハイマウントストップランプ周辺が錆びやすいらしいけど、ほとんど対策済みだろうし
ほかにダメなとこっていうと、ターボモデルが高いｗってことくらい
俺の乗ってるのはNAなので、ターボはどうだか知りません
でも、剛性感あるし遮音性も悪くないし、良い車だよ
それ以上は、荒れ気味だけど車メ板の専門スレで
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170253463/l50
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174772407/l50
見た目もけっこう重要な要素だけど、最終的には運転席に座った状態での好みだから、
出来るだけ試乗させてもらって選ぶことをお勧めするよ
地元に売ってなくても、わざわざ遠出して試乗させてもらってから考えればいいじゃない
長く大事に乗りたいと思うなら、なおさらでしょ
あとは>>279の言うとおり、初めて買うならなるべくノーマルがお勧め
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 00:53:55 ID:4LUhyyDk0
01）買い替え（三菱ディオン 12年式 VIE-X フォレスタグリーンパール）
02）新車
03）国産車
04）ミニバン
05）300万 現金一括
06）各社のミニバンを検討しています。
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常４人 最大８人】 とその構成【大人８人】
10）燃費【気にする（リッター8㎞ぐらいは・・・）】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期 夏～秋頃 10年くらいは乗る予定
今のディオンは10年くらい乗るつもりで買ったんですが、意外と早く10万㎞をオーバーしちゃったので買い換えしようと思います。
当方既婚、子供2人、両親と6人家族で年に数回は家族みんなで出かけます。
その他にも近所の友達と旅行に行ったり、ゴルフにいったりと、大人数＋荷物を載せる場面が非常に多いです。
一応デリカD:5が筆頭候補ですが、各社のミニバンも検討しています。
深いアドバイスよろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）ミニバン
05）300万 現金一括
06）各社のミニバンを検討しています。
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常４人 最大８人】 とその構成【大人８人】
10）燃費【気にする（リッター8㎞ぐらいは・・・）】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期 夏～秋頃 10年くらいは乗る予定
今のディオンは10年くらい乗るつもりで買ったんですが、意外と早く10万㎞をオーバーしちゃったので買い換えしようと思います。
当方既婚、子供2人、両親と6人家族で年に数回は家族みんなで出かけます。
その他にも近所の友達と旅行に行ったり、ゴルフにいったりと、大人数＋荷物を載せる場面が非常に多いです。
一応デリカD:5が筆頭候補ですが、各社のミニバンも検討しています。
深いアドバイスよろしくお願いします。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 07:33:39 ID:5uBpkb2s0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 08:34:02 ID:QLTWPAQw0
01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン・コンパクトカー】
05）予算 諸費用込み180万円くらい
06）検討している車種・グレード ラクティス、ノート、コルトプラス、次期フィット、SX4
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常１人と最大３人】 とその構成【大人／３人】
10）燃費【気にするか】
11）主な使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
乗りつぶす予定ですので、リセールは気にしません。
それよりも、飽きずに長く乗れる（機械的・精神的どちらも）ことを重視します。
走行性能は並以上であればそれほど求めませんが
乗り心地や静粛性などを重視いたします。
以上、よろしくお願いいたしますm(__)m
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン・コンパクトカー】
05）予算 諸費用込み180万円くらい
06）検討している車種・グレード ラクティス、ノート、コルトプラス、次期フィット、SX4
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常１人と最大３人】 とその構成【大人／３人】
10）燃費【気にするか】
11）主な使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
乗りつぶす予定ですので、リセールは気にしません。
それよりも、飽きずに長く乗れる（機械的・精神的どちらも）ことを重視します。
走行性能は並以上であればそれほど求めませんが
乗り心地や静粛性などを重視いたします。
以上、よろしくお願いいたしますm(__)m
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 09:13:29 ID:a40urNkY0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 10:36:07 ID:SoJR4x6F0
>>281
＞09）乗車人数【通常４人 最大８人】 とその構成【大人８人】
最大の大人8人の頻度によると思う。
家族4人と両親での6人乗りならばデリカD5でいいと思うが、(4WDだけどFFモードあるし)
大人8人乗るケースが頻繁にあるのなら2.4Lのデリカでは高速や山坂道で力不足感が出る
かもしれない。(当方、先代エスティマのアエラス2.4でスキーに大人6人で行くが
高速・山坂道は力不足感じるし3列目の人もキツそう)
本当に8人乗ることまで考えるならエンジン的にも室内空間的にもエルグランドや
アルファードのＬサイズミニバンか、最低3Lクラスのエンジンを搭載してるエリシオンや
エスティマの3.5などの車種がいいと思う。（問題は予算だけど・・・)
＞09）乗車人数【通常４人 最大８人】 とその構成【大人８人】
最大の大人8人の頻度によると思う。
家族4人と両親での6人乗りならばデリカD5でいいと思うが、(4WDだけどFFモードあるし)
大人8人乗るケースが頻繁にあるのなら2.4Lのデリカでは高速や山坂道で力不足感が出る
かもしれない。(当方、先代エスティマのアエラス2.4でスキーに大人6人で行くが
高速・山坂道は力不足感じるし3列目の人もキツそう)
本当に8人乗ることまで考えるならエンジン的にも室内空間的にもエルグランドや
アルファードのＬサイズミニバンか、最低3Lクラスのエンジンを搭載してるエリシオンや
エスティマの3.5などの車種がいいと思う。（問題は予算だけど・・・)
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 11:16:10 ID:Rdav25YH0
>>281
俺も>>285と同じ考え。
デリカ発表当初、他社にないコンセプトが気になり見に行ったが、感想は「狭い」の一言。
サイズ的に格下のはずのヴォクシーのほうが広いと感じた。あれでは８人乗る時に不満が出る。
パワーを不安視する向きがあるが、エスティマ3.5Lなどでは予算が大幅にオーバー。
ここは値引きを５０万近く引き出せるアルファードかエルグランドを推したい。
でもエルは燃費がアルより１～２キロ/L悪いので、
燃費とコストパフォーマンス重視でアルファード。
といっても８キロ/Lなんてどのミニバンでも無理だから、諦めて。
せいぜい６～７でしょう。
俺はアルのオーナーじゃないけど、乗ると売れている理由がわかる気がする。
とにかく広い。３列目も満足できる広さ。
俺も>>285と同じ考え。
デリカ発表当初、他社にないコンセプトが気になり見に行ったが、感想は「狭い」の一言。
サイズ的に格下のはずのヴォクシーのほうが広いと感じた。あれでは８人乗る時に不満が出る。
パワーを不安視する向きがあるが、エスティマ3.5Lなどでは予算が大幅にオーバー。
ここは値引きを５０万近く引き出せるアルファードかエルグランドを推したい。
でもエルは燃費がアルより１～２キロ/L悪いので、
燃費とコストパフォーマンス重視でアルファード。
といっても８キロ/Lなんてどのミニバンでも無理だから、諦めて。
せいぜい６～７でしょう。
俺はアルのオーナーじゃないけど、乗ると売れている理由がわかる気がする。
とにかく広い。３列目も満足できる広さ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 14:59:58 ID:RxxJxpji0
01）買い替え（現在ミラ 14年式 色シルバー）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ ワゴン・ＳＵＶ
05）予算200万～230万前後 購入方法 現金一括
06）スバル インプレッサR S/Aパッケージとダイハツ ビーゴCX
07）嫁も乗るのでＡＴ(最悪MTでも可)
08）４ＷＤ
09）乗車人数 通常1～2人 最大4人 構成 子供はほとんど乗せない
10）燃費 15前後
11）主な使用用途 通勤・仕事
12）よく走る場所 街中・郊外
13）購入予定時期4～6月 5年くらい乗る予定
今本気でスバルとダイハツで悩んでいます。
インプR のS/Aパッケージとビーゴ(どっちもAWD希望)で最終検討しているのですが、
予算的にはどっこいどっこいなのと、学生時代からの憧れで、気持ちはインプなんです。
ただ、ダイハツの営業が親戚に近い関係で、家族全員がお世話になっていることもあって
相当悩んでいます。
ビーゴはインプと同等スペック(馬力・排気量とか)ということでその親戚営業から勧められました。
友人からスバルのアフターサービスにやや難があるという噂を聞いて、決めかねているのですが、
皆様のアドバイスをよろしくお願いいたします。。
今までも
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ ワゴン・ＳＵＶ
05）予算200万～230万前後 購入方法 現金一括
06）スバル インプレッサR S/Aパッケージとダイハツ ビーゴCX
07）嫁も乗るのでＡＴ(最悪MTでも可)
08）４ＷＤ
09）乗車人数 通常1～2人 最大4人 構成 子供はほとんど乗せない
10）燃費 15前後
11）主な使用用途 通勤・仕事
12）よく走る場所 街中・郊外
13）購入予定時期4～6月 5年くらい乗る予定
今本気でスバルとダイハツで悩んでいます。
インプR のS/Aパッケージとビーゴ(どっちもAWD希望)で最終検討しているのですが、
予算的にはどっこいどっこいなのと、学生時代からの憧れで、気持ちはインプなんです。
ただ、ダイハツの営業が親戚に近い関係で、家族全員がお世話になっていることもあって
相当悩んでいます。
ビーゴはインプと同等スペック(馬力・排気量とか)ということでその親戚営業から勧められました。
友人からスバルのアフターサービスにやや難があるという噂を聞いて、決めかねているのですが、
皆様のアドバイスをよろしくお願いいたします。。
今までも
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 15:53:36 ID:Qf82g7mF0
>>287
アフターサービスに難はないよ、たぶん。あったとしてもメーカーではなく店舗の問題だし。
インプとビーゴで迷ってるとこすまんが、予算２３０万でＡＷＤならレガシィをお勧めするよ。
そりゃＧＴや３Ｌは予算不足だろうけど、2.0i-Ｂスポーツなら値引きで買えると思う。
腐ってもレガシィだからエンジンの余裕・室内の余裕・静粛性などインプ1.5Ｌより遥かに上だよ。
燃費はインプ1.5Ｌでも15ｋｍ/Ｌは難しい気がするし。
まぁ、一回近くのディーラー行ってインプとレガシィ見て比較してみ、店の雰囲気もわかるでしょう。
アフターサービスに難はないよ、たぶん。あったとしてもメーカーではなく店舗の問題だし。
インプとビーゴで迷ってるとこすまんが、予算２３０万でＡＷＤならレガシィをお勧めするよ。
そりゃＧＴや３Ｌは予算不足だろうけど、2.0i-Ｂスポーツなら値引きで買えると思う。
腐ってもレガシィだからエンジンの余裕・室内の余裕・静粛性などインプ1.5Ｌより遥かに上だよ。
燃費はインプ1.5Ｌでも15ｋｍ/Ｌは難しい気がするし。
まぁ、一回近くのディーラー行ってインプとレガシィ見て比較してみ、店の雰囲気もわかるでしょう。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 19:50:21 ID:bk/KbApR0
>>287
絶対に、欲しい車の方が良い！！
それに予算はどっこいどっこいとか言ってるけど、最終的には値引きが大きいインプレッサの方が、大分安くなるんじゃないか？
モデル末期だし、多分車両価格くらいで買えるかと。
余った予算でオプションも色々付けられるし、インプレッサに乗って温泉にも行けるし。w
絶対に、欲しい車の方が良い！！
それに予算はどっこいどっこいとか言ってるけど、最終的には値引きが大きいインプレッサの方が、大分安くなるんじゃないか？
モデル末期だし、多分車両価格くらいで買えるかと。
余った予算でオプションも色々付けられるし、インプレッサに乗って温泉にも行けるし。w
ご意見ありがとうございました。
今度嫁も試乗させて、最終決定したいと思います。
勿論インプレッサを推すつもりでｗ
今度嫁も試乗させて、最終決定したいと思います。
勿論インプレッサを推すつもりでｗ
>>282 >>285 >>286
アドバイスありがとうございます。
まあ、最大８人と言っても頻度としては年に１回あるかないか。あんま考えなくても良いのかも。
で、アドバイスを受けてさらに予算などを鑑みて浮上してきた候補が
トヨタ エスティマ ノア・ボクシー アルファード
日産 セレナ
三菱 デリカD:5
ホンダ ステップワゴン
マツダ MPV
スズキ ランディ
です。これにナビを付けるとなると結構予算的にきついのかなーと思ってます。
が、ナントカしてナビは付けたいなと。
もちろん室内空間の広さも捨てきれず。３列目シートの良さも着目してますし。
ん～、全てを満たすのはアルファードくらい？
予算が・・・・・ｗ
アドバイスありがとうございます。
まあ、最大８人と言っても頻度としては年に１回あるかないか。あんま考えなくても良いのかも。
で、アドバイスを受けてさらに予算などを鑑みて浮上してきた候補が
トヨタ エスティマ ノア・ボクシー アルファード
日産 セレナ
三菱 デリカD:5
ホンダ ステップワゴン
マツダ MPV
スズキ ランディ
です。これにナビを付けるとなると結構予算的にきついのかなーと思ってます。
が、ナントカしてナビは付けたいなと。
もちろん室内空間の広さも捨てきれず。３列目シートの良さも着目してますし。
ん～、全てを満たすのはアルファードくらい？
予算が・・・・・ｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 10:11:16 ID:J4D68BSx0
>>292
普段D:5＋たまにレンタカーでグランドキャビン
普段D:5＋たまにレンタカーでグランドキャビン
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 11:57:32 ID:iCXWEqR80
>>279
>>280
レスが遅れてすいません。
アドバイスありがとうございました。
ノーマルの34探します。
ﾊｧ・・・それにしてもなんで4ドアのR34ってこう少ないんだろ・・・
しかも有っても値段高いし・・・
2ドアはゴロゴロ有るのになぁ・・・
>>280
レスが遅れてすいません。
アドバイスありがとうございました。
ノーマルの34探します。
ﾊｧ・・・それにしてもなんで4ドアのR34ってこう少ないんだろ・・・
しかも有っても値段高いし・・・
2ドアはゴロゴロ有るのになぁ・・・
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 13:57:57 ID:YfnkzsfQ0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 15:49:18 ID:YNX2Ey4v0
>>292
がんがん走るなら、３年落ちで低走行距離の中古を乗り継いだほうが安上がりな気がするけどどうよ？
がんがん走るなら、３年落ちで低走行距離の中古を乗り継いだほうが安上がりな気がするけどどうよ？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 19:50:49 ID:UmgBqPCZ0
01）買い替え or 買い足し &（セドリック Y33 H8年）
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・コンパクトカー】
05）予算【400万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
レガシィワゴン、スイスポ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常1人、最大大人4人】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ・自転車を積載・移動】
12）よく走る場所【郊外】
13）購入予定時期H19年内
5年以上乗る予定
最初は自転車を車の中に積むことを重視していましたが、
そうするとバンタイプになってしまい嫌なので、外積みすることを考えています。
とはいえ、車の上に載せるとすごい風を受けてしまうので、後ろに積むことを考えています。何か良い車ありませんでしょうか。走りがいい車っていうのに乗ってみたいので、レガシィワゴン・スイスポを考えていますが、どうなんでしょう。
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・コンパクトカー】
05）予算【400万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
レガシィワゴン、スイスポ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常1人、最大大人4人】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ・自転車を積載・移動】
12）よく走る場所【郊外】
13）購入予定時期H19年内
5年以上乗る予定
最初は自転車を車の中に積むことを重視していましたが、
そうするとバンタイプになってしまい嫌なので、外積みすることを考えています。
とはいえ、車の上に載せるとすごい風を受けてしまうので、後ろに積むことを考えています。何か良い車ありませんでしょうか。走りがいい車っていうのに乗ってみたいので、レガシィワゴン・スイスポを考えていますが、どうなんでしょう。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 21:39:36 ID:fbkebXeP0
>>297
スイスポは多分小さ過ぎるし、レガシィはオーバーハングが長いので、（大きさの）間をとってマツダスピードアクセラ。
スイスポは多分小さ過ぎるし、レガシィはオーバーハングが長いので、（大きさの）間をとってマツダスピードアクセラ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 22:51:02 ID:lTxCnYWH0
>>297
走りにどのくらい期待するかにもよると思う。
アウトドアを考えつつ走りもだと、レガシィアウトバックとかフォレスターとかか。
予算的にも最上級モデルが買えるし。
フォレスターＳＴＩならレガシィＧＴを上回るパフォーマンスが可能です。ちょっと外観がアレだけど・・・・
アウトバックが無難だと思います。
自転車のこと考えたらもっと良い車種があるかもです。
走りにどのくらい期待するかにもよると思う。
アウトドアを考えつつ走りもだと、レガシィアウトバックとかフォレスターとかか。
予算的にも最上級モデルが買えるし。
フォレスターＳＴＩならレガシィＧＴを上回るパフォーマンスが可能です。ちょっと外観がアレだけど・・・・
アウトバックが無難だと思います。
自転車のこと考えたらもっと良い車種があるかもです。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 23:11:43 ID:YB/V7H7t0
>>297
バンタイプって言うと、レガシィのリアデザインはバンそのものだね。
日産のADバンそっくりだから、気になりだすと止まらない。
候補になりそうなのは既出だけど、フォレスターSTIか、MSアクセラ。
パワーはどちらも似たりよったりで、馬鹿速い。
広さは、フォレスターの荷室が外見に反し狭いので、満足できるかどうか。
価格面などを総合的に考慮するとアクセラを推したいね。（５０万以上違うはず）
バンタイプって言うと、レガシィのリアデザインはバンそのものだね。
日産のADバンそっくりだから、気になりだすと止まらない。
候補になりそうなのは既出だけど、フォレスターSTIか、MSアクセラ。
パワーはどちらも似たりよったりで、馬鹿速い。
広さは、フォレスターの荷室が外見に反し狭いので、満足できるかどうか。
価格面などを総合的に考慮するとアクセラを推したいね。（５０万以上違うはず）
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 23:50:43 ID:Glbm8cjz0
>>300
何が哀しくて、予算400でありながらアクセラごときに乗らなければならないのか。
何が哀しくて、予算400でありながらアクセラごときに乗らなければならないのか。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 00:08:04 ID:K0LyFzv20
まぁ、購入者自信がスイフトスポーツを候補にあげてるくらいだからMSアクセラもありだと思うが・・
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 00:53:39 ID:oYhB1NEm0
予算はあくまで予算であって、その中からどう使うかは本人次第だから
４００万使おうが、１５０万使おうがそれはいいんだが・・・・
値段安くてアクセラ薦めるなら、フォレスタの荷室どうこうはいらないのでは？？
だってアクセラはもっと荷室狭いじゃん。
４００万使おうが、１５０万使おうがそれはいいんだが・・・・
値段安くてアクセラ薦めるなら、フォレスタの荷室どうこうはいらないのでは？？
だってアクセラはもっと荷室狭いじゃん。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 01:44:43 ID:EzHnX56+0
フォレStiで自転車積んでる、おいらが着ましたよ。
自転車のサイズと形にもよるけど、MSアクセラは自転車の前輪外しただけじゃ、
立てて後ろに積載できなかった。後輪外せば出来るけど、めんどくさい。
フォレなら前輪外しただけでいける。
以上、体験論。
バンタイプっつーかワゴンタイプっつーか、そのあたりだと
高さがネックとなることが多いので、自転車でディーラー乗り付けて、
実際に入れてみるのが確実。
速さだけで言えば、ランエボワゴンとかあるけど、今買えないか。
というわけで、ユーザー絶対数が少ない、フォレStiを薦めてみる
自転車のサイズと形にもよるけど、MSアクセラは自転車の前輪外しただけじゃ、
立てて後ろに積載できなかった。後輪外せば出来るけど、めんどくさい。
フォレなら前輪外しただけでいける。
以上、体験論。
バンタイプっつーかワゴンタイプっつーか、そのあたりだと
高さがネックとなることが多いので、自転車でディーラー乗り付けて、
実際に入れてみるのが確実。
速さだけで言えば、ランエボワゴンとかあるけど、今買えないか。
というわけで、ユーザー絶対数が少ない、フォレStiを薦めてみる
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 16:25:18 ID:5mmtH6A00
297は外積みで後ろって言ってるんだから、リアサイクルキャリアを使うんじゃないの？
ワゴンかコンパクトカーが良いらしいし、せっかくだから（？）セドリックよりも小さい方が、目先が変わって良いかも。
つー事で、スイスポ、MSアクセラ、コルトラリーアート、どれでも良いと思うんだが・・・。
ワゴンかコンパクトカーが良いらしいし、せっかくだから（？）セドリックよりも小さい方が、目先が変わって良いかも。
つー事で、スイスポ、MSアクセラ、コルトラリーアート、どれでも良いと思うんだが・・・。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 18:20:59 ID:oNB34YHf0
だろうね。
中に入れるんだったらハナからスイポ候補に入れんっしょ。
まあ走りが良いって言ってもレガは直線ゴー、だし
スイポはカーブヒラヒラと全く違うんで素直に試乗しる
中に入れるんだったらハナからスイポ候補に入れんっしょ。
まあ走りが良いって言ってもレガは直線ゴー、だし
スイポはカーブヒラヒラと全く違うんで素直に試乗しる
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 19:30:03 ID:Ka5l+T3D0
01）買い替え 今は古いカローラ乗ってます
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクトカー
05）諸費用込みで１３０万 一括で
06）vitz demioのようなコンパクトかー
07）ＡＴ
08）分かりません
09）普段は１人 ＭＡＸは５
10）出来るだけいいのがいいです。
11）通学
12）山坂道
13）購入時期は今すぐ ５年以上はのりたい
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクトカー
05）諸費用込みで１３０万 一括で
06）vitz demioのようなコンパクトかー
07）ＡＴ
08）分かりません
09）普段は１人 ＭＡＸは５
10）出来るだけいいのがいいです。
11）通学
12）山坂道
13）購入時期は今すぐ ５年以上はのりたい
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 19:35:22 ID:Ka5l+T3D0
よろしくおねがいします。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 19:49:34 ID:yjaQHCSp0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 19:59:27 ID:E+JPlMIQ0
>>307
｢出来るだけいい｣の基準が分からんけど、学生だったらデミオの1300を激値引きして安く買う。
背も高めだから、5人乗っても少しはマシかな。
ただし、新型が出たら｢新型も良いと思ったんだけど、小さくなるっていうから止めたんだ。｣と言い訳をする事。
｢出来るだけいい｣の基準が分からんけど、学生だったらデミオの1300を激値引きして安く買う。
背も高めだから、5人乗っても少しはマシかな。
ただし、新型が出たら｢新型も良いと思ったんだけど、小さくなるっていうから止めたんだ。｣と言い訳をする事。
311 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/04/02(月) 20:19:37 ID:xNmnhjgF0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 20:40:16 ID:gZTkiEW30
>>307
値引きがあったとしても、税金などで１３０万円は超えてしまうでしょう。
安いからといって一番下のグレードだと絶対不満が出てしまうし・・・。
コンパクトカーで、スイフトも結構いいんだよね。
他にも、デミオ、フィット、マーチ、ヴィッツとなるが・・・
予算が厳しければ軽自動車もいいと思うんだ。
値引きがあったとしても、税金などで１３０万円は超えてしまうでしょう。
安いからといって一番下のグレードだと絶対不満が出てしまうし・・・。
コンパクトカーで、スイフトも結構いいんだよね。
他にも、デミオ、フィット、マーチ、ヴィッツとなるが・・・
予算が厳しければ軽自動車もいいと思うんだ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 20:44:15 ID:9AmVjVdB0
>>312
つＭＡＸ5人乗り
つＭＡＸ5人乗り
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 20:45:07 ID:IAt2L4CJ0
軽自動車で5人は無理
スイフトも後席が狭い
＞諸費用込みで１３０万
＞山坂道
この条件ならデミオ1.5カーナビ付に自動的になる(他の選択肢は予算上厳しい)
スイフトも後席が狭い
＞諸費用込みで１３０万
＞山坂道
この条件ならデミオ1.5カーナビ付に自動的になる(他の選択肢は予算上厳しい)
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 20:56:15 ID:VGneSs110
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 20:58:05 ID:9AmVjVdB0
>>315
つ予算コミ130万。
つ予算コミ130万。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 21:18:11 ID:t6Kjgogz0
4人ならスイフトでも良いのにな
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 21:19:16 ID:xQvyy6250
01）買い足し（初代エスティマ、１９９０年式）
02）どちらでも
03）国産車 ※付き合うディーラーを増やしたくないのでトヨタ車希望
04）コンパクトカー
05）１５０～１８０、一括
06）ヴィッツかパッソか
07）ＡＴでもＣＶＴでも２ペダルなら
08）４ＷＤ必須
09）大人２人 子供１人
10）気にしない
11）街乗り
12）郊外・山坂道 山中にある家から町にある保育園・スーパー等へ
往復１５ｋｍ程度
13）この春／乗り潰します
※今までは私が運転担当でしたが、通園が始まるにあたり、
私が風邪で運転できないとか、クルマごと出かけているといった理由で
休園させたくはなく（使用できる公共交通機関がないので）、
２０年来のペーパードライバーの妻が運転を再開することとなりました。
付き合いのあるディーラーがあってサービスも良いこと、競合値引きが
期待できるほど他社ディーラーが近くにあるわけでもないことから、
ヴィッツかパッソかと考えています。この２車種について、
特に耐久性の面からの評判などお伺いできたらと思います。
02）どちらでも
03）国産車 ※付き合うディーラーを増やしたくないのでトヨタ車希望
04）コンパクトカー
05）１５０～１８０、一括
06）ヴィッツかパッソか
07）ＡＴでもＣＶＴでも２ペダルなら
08）４ＷＤ必須
09）大人２人 子供１人
10）気にしない
11）街乗り
12）郊外・山坂道 山中にある家から町にある保育園・スーパー等へ
往復１５ｋｍ程度
13）この春／乗り潰します
※今までは私が運転担当でしたが、通園が始まるにあたり、
私が風邪で運転できないとか、クルマごと出かけているといった理由で
休園させたくはなく（使用できる公共交通機関がないので）、
２０年来のペーパードライバーの妻が運転を再開することとなりました。
付き合いのあるディーラーがあってサービスも良いこと、競合値引きが
期待できるほど他社ディーラーが近くにあるわけでもないことから、
ヴィッツかパッソかと考えています。この２車種について、
特に耐久性の面からの評判などお伺いできたらと思います。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 21:32:09 ID:6b4S40hV0
>>298
スイスポは小さ過ぎますか。
最初に書いておくべきでしたが、マツダは嫌な思い出があるので買う気はないです。
>>299
アウトドアはしません。
ロードバイクっていう舗装路を走る自転車で、走りやすい場所まで車に積んでいくといった使い方を考えてます。
>>300
バンといったのは、ハイエースみたいなモノを想像していいました。
レガシィくらいなら問題ないです。
フォレスターですか・・・・。知り合いが乗ってるので、ちょっと・・・・
>>301-303
400万にはこだわってないですよ。
安い方がいいです。
>>304
前輪だけはずして車の中に積めるのはいいですね。
>>305-306
そうです。外積みでいいです。
スイスポにサイクルキャリが付けれれば、ほぼ決まりなんですが。
ググッたんですが、良く分からなかったんです。
スイスポは小さ過ぎますか。
最初に書いておくべきでしたが、マツダは嫌な思い出があるので買う気はないです。
>>299
アウトドアはしません。
ロードバイクっていう舗装路を走る自転車で、走りやすい場所まで車に積んでいくといった使い方を考えてます。
>>300
バンといったのは、ハイエースみたいなモノを想像していいました。
レガシィくらいなら問題ないです。
フォレスターですか・・・・。知り合いが乗ってるので、ちょっと・・・・
>>301-303
400万にはこだわってないですよ。
安い方がいいです。
>>304
前輪だけはずして車の中に積めるのはいいですね。
>>305-306
そうです。外積みでいいです。
スイスポにサイクルキャリが付けれれば、ほぼ決まりなんですが。
ググッたんですが、良く分からなかったんです。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 21:55:34 ID:yjaQHCSp0
>>318
その2車種に絞れているなら、車種・メーカー板へドゾー。
その2車種に絞れているなら、車種・メーカー板へドゾー。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 21:59:30 ID:t6Kjgogz0
>>319
キャリアとかは良く分からんけどEPシビックRを探してみるんだ!!
キャリアとかは良く分からんけどEPシビックRを探してみるんだ!!
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:15:23 ID:O1bbMA/50
323 ：318：2007/04/02(月) 22:17:29 ID:xQvyy6250
>320 そちらの板にはまず参りましたが、車種ごとのスレはあるものの
比較・質問に適したスレが発見できませんでした。相応しいスレが
あるのでしたら誘導いただければ幸いです。
比較・質問に適したスレが発見できませんでした。相応しいスレが
あるのでしたら誘導いただければ幸いです。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:34:17 ID:TOSI9onN0
>>323
コンパクトカー総合スレ Part38
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173758861/
こちらでどーよ？
個人的にはパッソかな
現行ヴィッツは横幅けっこうあるから取り回しがパッソと較べるとちょいと面倒かも
街中移動用なら1000でも十分
コンパクトカー総合スレ Part38
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173758861/
こちらでどーよ？
個人的にはパッソかな
現行ヴィッツは横幅けっこうあるから取り回しがパッソと較べるとちょいと面倒かも
街中移動用なら1000でも十分
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:36:40 ID:TOSI9onN0
すまん山坂道ありか だとするとヴィッツのほうがましかも
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:53:48 ID:CtC6YRw/0
01）買換え （パジェロイオ ２０００年から）
02）新車
03）国産車
04）軽１ＢＯＸ
05）１００万～１５０万（１５０万超えたらローン）
06）サンバー、アトレー、ミニキャブ、エブリィなど･･･
07）ＭＴ
08）どちらでもいい
09）大人３名
10）良ければそれに越したことないが･･･余りｷﾆｼﾅｲ
11）子供の送迎、仕事、レジャー（スキーやＭＴＢ）
12）街中
13）今年の初夏頃、乗り潰す予定。
俺の妹（三女）が１８になって免許取りました。
全年齢対象の乗用車だと任意が高いので、４ナンバー貨物車の軽自動車に買い換える予定です。
ただ、メーカーでの基準や性能などで結構困っていたりします。
評判的にはどこが一番良いのか、値引きの余地があるメーカーを教えていただければ最高です。
ウチの近所は坂が多いので、ターボかスーチャーのついているのが最低条件、高速などはあまり乗らないので高速性能はあまり求めていません。
とりあえず、今現在はデザイン的にエブリィに食指が向いています。
02）新車
03）国産車
04）軽１ＢＯＸ
05）１００万～１５０万（１５０万超えたらローン）
06）サンバー、アトレー、ミニキャブ、エブリィなど･･･
07）ＭＴ
08）どちらでもいい
09）大人３名
10）良ければそれに越したことないが･･･余りｷﾆｼﾅｲ
11）子供の送迎、仕事、レジャー（スキーやＭＴＢ）
12）街中
13）今年の初夏頃、乗り潰す予定。
俺の妹（三女）が１８になって免許取りました。
全年齢対象の乗用車だと任意が高いので、４ナンバー貨物車の軽自動車に買い換える予定です。
ただ、メーカーでの基準や性能などで結構困っていたりします。
評判的にはどこが一番良いのか、値引きの余地があるメーカーを教えていただければ最高です。
ウチの近所は坂が多いので、ターボかスーチャーのついているのが最低条件、高速などはあまり乗らないので高速性能はあまり求めていません。
とりあえず、今現在はデザイン的にエブリィに食指が向いています。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:57:06 ID:oYhB1NEm0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:12:09 ID:BTeeQ05E0
>>326
一番設計新しいしエブリィがいいんでないの？
4輪独立懸架や4気筒がイイとかのメカヲタならサンバーも良し。パワーないけど。
ダイハツの軽ターボは実質燃費が悪いので、ターボ付きが前提なら外れるかな・・・
一番設計新しいしエブリィがいいんでないの？
4輪独立懸架や4気筒がイイとかのメカヲタならサンバーも良し。パワーないけど。
ダイハツの軽ターボは実質燃費が悪いので、ターボ付きが前提なら外れるかな・・・
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:37:17 ID:AEFmu1Dz0
>>318
耐久性なんて、10年とか乗って見ないと一般人には分からないんじゃない？
そこで、一寸大きいけどプロボックスワゴン。
元が営業用だけに、丈夫・・・・・な筈。
>>319
じゃあ、フォレスターに車内サイクルキャリア買って決まりじゃね？
>>326
エブリィワゴンの評判が良いみたいだから、エブリィで良いんじゃない？
サンバーは前輪が尻の下だから、運転感覚が特殊だし。
>>327
嵐好きなアンチマツダが、一番ウザいんだが・・・。
大体、｢検討している車種｣以外の車を推すのは、普通の事だし。
耐久性なんて、10年とか乗って見ないと一般人には分からないんじゃない？
そこで、一寸大きいけどプロボックスワゴン。
元が営業用だけに、丈夫・・・・・な筈。
>>319
じゃあ、フォレスターに車内サイクルキャリア買って決まりじゃね？
>>326
エブリィワゴンの評判が良いみたいだから、エブリィで良いんじゃない？
サンバーは前輪が尻の下だから、運転感覚が特殊だし。
>>327
嵐好きなアンチマツダが、一番ウザいんだが・・・。
大体、｢検討している車種｣以外の車を推すのは、普通の事だし。
330 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/04/02(月) 23:46:03 ID:xNmnhjgF0
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:49:40 ID:CtC6YRw/0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:59:33 ID:UyE+CqID0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 00:08:27 ID:+PEQ8DQp0
>>329 大体、｢検討している車種｣以外の車を推すのは、普通の事だし。
対抗馬（今回はフォレスター）を荷室が狭いと言いながら、さらに荷室の狭い
マツダ車（今回はアクセラ）を推すことが普通のことなのか？？
相談者の主観を無視し、何でもかんでもマツダ車を薦めて拒否すれば叩く。
お薦めのマツダ車のことは棚に上げ、対抗馬を無意味に叩く。
ここ最近こういうパターン多いのは事実だよ。
対抗馬（今回はフォレスター）を荷室が狭いと言いながら、さらに荷室の狭い
マツダ車（今回はアクセラ）を推すことが普通のことなのか？？
相談者の主観を無視し、何でもかんでもマツダ車を薦めて拒否すれば叩く。
お薦めのマツダ車のことは棚に上げ、対抗馬を無意味に叩く。
ここ最近こういうパターン多いのは事実だよ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 00:27:19 ID:y53lxRVd0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 01:14:34 ID:iITMg4yG0
外車とか興味あってほしぃ～かなってぃぅ人ぃなぃ？？？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 04:19:01 ID:zZQ1vZ7d0
01）買い足し（フォレスターの10Thアニバーサリーがあるが今回は嫁用）
02）新車で
03）国産車
04）コンパクトか軽ターボで
05）諸費用込で150万程度まで。多少のオーバーはOKです。一括で。
06）ワゴンRやムーブ等かデミオやヴィッツ辺りを
07）どちらも運転できる人なんで不問
08）北海道ですので4WDの寒冷地で。
09）休日や親等を乗せる際はフォレスター使うのでせいぜい2人かと。
10）細かい事は言わんけどそりゃあいい方が。
11）通勤用で。ただし往復80キロありますｗ
（公共機関は職場付近まであるが時間が車の倍近くかかる）
12）ほぼ郊外
13）春程度で壊れるまで
軽の方が維持費等の面でメリットがあるのはわかりますが
通勤距離は長くコンパクトの方が車体価格で勝る車種もあるので
正直悩んでおります。
あと保険ですが嫁も俺も17等級なのでこれに関しての差は少ないと
思います。
02）新車で
03）国産車
04）コンパクトか軽ターボで
05）諸費用込で150万程度まで。多少のオーバーはOKです。一括で。
06）ワゴンRやムーブ等かデミオやヴィッツ辺りを
07）どちらも運転できる人なんで不問
08）北海道ですので4WDの寒冷地で。
09）休日や親等を乗せる際はフォレスター使うのでせいぜい2人かと。
10）細かい事は言わんけどそりゃあいい方が。
11）通勤用で。ただし往復80キロありますｗ
（公共機関は職場付近まであるが時間が車の倍近くかかる）
12）ほぼ郊外
13）春程度で壊れるまで
軽の方が維持費等の面でメリットがあるのはわかりますが
通勤距離は長くコンパクトの方が車体価格で勝る車種もあるので
正直悩んでおります。
あと保険ですが嫁も俺も17等級なのでこれに関しての差は少ないと
思います。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 04:50:41 ID:yntHnvaOO
338 ：318：2007/04/03(火) 08:14:45 ID:5nrfWMb80
>323 誘導およびコメントありがとうございます。
>329 昔、ついカタログ値やイメージに引かれて、同一車種内で
古い世代のエンジンのクルマを買って後悔したことがありまして・・・
シャーシ／ボティ下回りの防錆塗装やエンジン、トランスミッションの
世代や評判が気になるのです。
プロボックスワゴンも検討してみます。
>330,>332 全車種扱いのディーラーです。
>329 昔、ついカタログ値やイメージに引かれて、同一車種内で
古い世代のエンジンのクルマを買って後悔したことがありまして・・・
シャーシ／ボティ下回りの防錆塗装やエンジン、トランスミッションの
世代や評判が気になるのです。
プロボックスワゴンも検討してみます。
>330,>332 全車種扱いのディーラーです。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 10:06:00 ID:/oM7cWmA0
>>336
4駆性能重視だと、ホンダ、日産、マツダのコンパクトは消える。
長距離通勤だし、メーカーは被るけどインプレッサワゴンが良いような気もする。（燃費はアレだけど・・・。）
コンパクトだったら、スイフトかなぁ・・・。
4駆性能重視だと、ホンダ、日産、マツダのコンパクトは消える。
長距離通勤だし、メーカーは被るけどインプレッサワゴンが良いような気もする。（燃費はアレだけど・・・。）
コンパクトだったら、スイフトかなぁ・・・。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 10:32:12 ID:ApnAkiebO
01）買い替え
02）新・中古どちらでも
03）国産車
04）ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰか軽自動車
05）予算は新車から中古車までﾋﾟﾝｷﾘなので気にしない
06）検討中の車種ｷｭｰﾌﾞ、ﾗｸﾃｨｽ、ｴﾌﾞﾘｨﾜｺﾞﾝ、ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ、ｺﾙﾄ、ﾌｨｯﾄ
07）AT・MTどちらでもよい
08）駆動方式気にしない
09）乗車人数通常一人
10）燃費・ｽﾀｲﾘﾝｸﾞ重視
お願いします
02）新・中古どちらでも
03）国産車
04）ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰか軽自動車
05）予算は新車から中古車までﾋﾟﾝｷﾘなので気にしない
06）検討中の車種ｷｭｰﾌﾞ、ﾗｸﾃｨｽ、ｴﾌﾞﾘｨﾜｺﾞﾝ、ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ、ｺﾙﾄ、ﾌｨｯﾄ
07）AT・MTどちらでもよい
08）駆動方式気にしない
09）乗車人数通常一人
10）燃費・ｽﾀｲﾘﾝｸﾞ重視
お願いします
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 10:52:51 ID:ST0ffSYz0
>>336
雪の降らない本州の人間が勝手な想像で
テリオスキッド、ジムニー、パジェロミニ、ラッシュorビーゴ
質問者の検討中車種を無視してますが、単純に小さくて最低地上高が
高そうな車種をあげてみただけです。着座位置も高く運転もし易いのでは？
実は乗ったことないのでわかりませんし、４WDシステムの強さとかはよくわからんですが・・
雪の降らない本州の人間が勝手な想像で
テリオスキッド、ジムニー、パジェロミニ、ラッシュorビーゴ
質問者の検討中車種を無視してますが、単純に小さくて最低地上高が
高そうな車種をあげてみただけです。着座位置も高く運転もし易いのでは？
実は乗ったことないのでわかりませんし、４WDシステムの強さとかはよくわからんですが・・
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 11:17:06 ID:I7co44CS0
>>336
俺もインプレッサがお勧めかなぁ。
確かに燃費は良くないが、北海道の郊外通勤で10Km/Lを下回ることはないだろうし。
1.5iのマニュアルAWDで車体価格145万弱。
モデルチェンジを控えているから値引きも期待できるので、150万で収まらないかなぁ。
北海道の毎日往復80Kmでe4WDは不安だよ。
俺もインプレッサがお勧めかなぁ。
確かに燃費は良くないが、北海道の郊外通勤で10Km/Lを下回ることはないだろうし。
1.5iのマニュアルAWDで車体価格145万弱。
モデルチェンジを控えているから値引きも期待できるので、150万で収まらないかなぁ。
北海道の毎日往復80Kmでe4WDは不安だよ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 11:36:00 ID:S4A7hnya0
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 12:30:25 ID:nUvEmIzE0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 15:27:35 ID:HPQT6Dav0
>>336
スズキソリオ
候補のワゴンＲやムーヴ
三菱アイ
に、シートだけレカロを組み合わせるとか？ｗ
雪が降るから車高が高いほうがいいというなら
軽ＳＵＶのパジェロミニ・ＡＺオフロード、ジムニー
あたりにするとか。ちょっと予算が厳しいかも。
>>340
スタイリングは個人の主観が入るからな・・・
それなら検討中の車種で選ぶのがいいと思いますよ。
スズキソリオ
候補のワゴンＲやムーヴ
三菱アイ
に、シートだけレカロを組み合わせるとか？ｗ
雪が降るから車高が高いほうがいいというなら
軽ＳＵＶのパジェロミニ・ＡＺオフロード、ジムニー
あたりにするとか。ちょっと予算が厳しいかも。
>>340
スタイリングは個人の主観が入るからな・・・
それなら検討中の車種で選ぶのがいいと思いますよ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 15:59:37 ID:kFrk1Ksm0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 16:53:25 ID:0ViGA68H0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 17:58:49 ID:Z09ROHbJ0
>>340
次期フィットと次期デミオを比べて、好きな方を秋頃に買う。
次期フィットと次期デミオを比べて、好きな方を秋頃に買う。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 18:25:10 ID:9W4vP8iEO
>>292
もう遅いかも知れんが…
知人がアルファード(3ﾘｯﾀｰ)海苔で私も何度か運転させてもらったが
パワーが足りなさすぎる。
あの車重であの排気量では厳しいのでは？
知人は大人数で出掛けた時に「走らなすぎ」とブチブチ文句垂れてました。
参考までに。
もう遅いかも知れんが…
知人がアルファード(3ﾘｯﾀｰ)海苔で私も何度か運転させてもらったが
パワーが足りなさすぎる。
あの車重であの排気量では厳しいのでは？
知人は大人数で出掛けた時に「走らなすぎ」とブチブチ文句垂れてました。
参考までに。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 20:22:31 ID:TH67wOW/0
ミニバンに走行性能を求めるなよ・・・・・
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 20:31:13 ID:beve/mRs0
トラックよりは走るよ
それで十分だ
それで十分だ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 22:09:32 ID:3iV+yw9t0
>>349
まあ、遅いわな・・・・・・レスが。。。
まあ、遅いわな・・・・・・レスが。。。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 22:23:27 ID:AqrNsafq0
初めて自分で車を選ぶので、変な条件書いてるかもしれませんが…
（車種とか性能とかほとんど知らないし）
01）買い替え (現在の車名：日産パルサー、 H3年式 色：紺）
02）できれば新車（どうしても無理なら中古も検討）
03）国産車
04）車のタイプ：コンパクトカー
05）予算：150万まで 購入方法：ローン（頭金なし）
06）検討している車種：フィット・ノート・ティーダ
07）ＡＴ
08）駆動方式：ＦＦ（前輪駆動）
09）乗車人数：通常大人１人～２人、最大５人
10）燃費：気にしない
11）主な使用用途：街乗り・通勤・ドライブ・仕事
12）よく走る場所：街中・郊外・高速道路、年に４～５回ぐらい山坂道
13）購入予定時期：今年の夏まで予定（できるだけ早く）
乗る年数：乗り潰すまでの予定
その他条件：軽自動車は除外（親が反対しているため）です。
何かありましたら補足しますのでよろしくお願いします。
（車種とか性能とかほとんど知らないし）
01）買い替え (現在の車名：日産パルサー、 H3年式 色：紺）
02）できれば新車（どうしても無理なら中古も検討）
03）国産車
04）車のタイプ：コンパクトカー
05）予算：150万まで 購入方法：ローン（頭金なし）
06）検討している車種：フィット・ノート・ティーダ
07）ＡＴ
08）駆動方式：ＦＦ（前輪駆動）
09）乗車人数：通常大人１人～２人、最大５人
10）燃費：気にしない
11）主な使用用途：街乗り・通勤・ドライブ・仕事
12）よく走る場所：街中・郊外・高速道路、年に４～５回ぐらい山坂道
13）購入予定時期：今年の夏まで予定（できるだけ早く）
乗る年数：乗り潰すまでの予定
その他条件：軽自動車は除外（親が反対しているため）です。
何かありましたら補足しますのでよろしくお願いします。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 22:34:42 ID:Eu1LIo4Z0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 22:35:58 ID:yntHnvaOO
>>353
新型デミオ フィット
新型デミオ フィット
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 22:50:38 ID:/pYRqeyW0
>>353
なぜかこのスレでは安さという点でデミオが挙げられるが、
安心を買うという意味でヴィッツでしょう。
軽を候補から外しているあたり、少しは親の意見も影響しているようなので、
マツダを買ったというより、トヨタを買ったと言ったほうが
親としては安心感が違う。
今のところヴィッツってリコール一回も無いしな。
燃費もいいし、そつなく良く出来た車だよ。
なぜかこのスレでは安さという点でデミオが挙げられるが、
安心を買うという意味でヴィッツでしょう。
軽を候補から外しているあたり、少しは親の意見も影響しているようなので、
マツダを買ったというより、トヨタを買ったと言ったほうが
親としては安心感が違う。
今のところヴィッツってリコール一回も無いしな。
燃費もいいし、そつなく良く出来た車だよ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 23:09:19 ID:jfFOQtlU0
>>353
車に何を求めます？
趣味に車を使うなら、趣味は何？
まぁ、全ローンだから現行デミオの1300を、出来るだけ安く買うのが良いかな。
>>356
トヨタの安心感ねぇ・・・。
そんなくだらない物に、金掛けるのはもったいないと思うけど。
車自体を見れば、国産なら何処のメーカーでも問題ないし、金があるならメーカーとか考えずに好きな車を選ぶ方が幸せになれる。
（ディーラーはトヨタが強いと思うし、ディーラーの対応で決める場合もありだけどね。）
｢絶対トヨタ｣とか｢トヨタにしておけば間違い無い｣みたいな、ジジくさい年寄りみたいな考えは、人生の楽しみを自ら捨てているようなもんだな。
折れも今はトヨタに乗ってるけど、トヨタだからじゃなくって、その車に乗りたかったからだ。（他に似た車も無いから、最初から1択だったしね。）
車に何を求めます？
趣味に車を使うなら、趣味は何？
まぁ、全ローンだから現行デミオの1300を、出来るだけ安く買うのが良いかな。
>>356
トヨタの安心感ねぇ・・・。
そんなくだらない物に、金掛けるのはもったいないと思うけど。
車自体を見れば、国産なら何処のメーカーでも問題ないし、金があるならメーカーとか考えずに好きな車を選ぶ方が幸せになれる。
（ディーラーはトヨタが強いと思うし、ディーラーの対応で決める場合もありだけどね。）
｢絶対トヨタ｣とか｢トヨタにしておけば間違い無い｣みたいな、ジジくさい年寄りみたいな考えは、人生の楽しみを自ら捨てているようなもんだな。
折れも今はトヨタに乗ってるけど、トヨタだからじゃなくって、その車に乗りたかったからだ。（他に似た車も無いから、最初から1択だったしね。）
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 23:19:05 ID:NRjBBliZ0
★祭り★ 捏造マスゴミ ＼(^o^)／超ｵﾜﾀ
【ＴＢＳ逆ギレ？】 ＴＢＳの態度に、「捏造疑惑に向き合え！」「コンプライアンスは最低最悪」と不二家側・郷原議長★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175604629/l50
【TBSの仕込み？】「“サンデージャポン”の秋葉原街頭インタビューに、なぜか同一人物が何度も登場」…アメーバニュースなども取り上げ
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175580496/l50
【ＴＢＳ】 「ケガ、起こりうる程度のもの」 ＴＢＳ、また事故隠し…タレント脱臼も警察届けず
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175476295/l50
TBS、総務省から調査を受けている最中にまた捏造報道 part 2
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1175396907/l50
【マスコミ】 朝ズバッ問題でTBSに公開質問状を送付 不二家・信頼回復対策会議議長 ★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175532748/l50
【ＴＢＳ】 総務相 「（ＴＢＳ捏造疑惑について）調査している」★３
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175416766/l50
※関連スレ
【BPO】 「あるある問題に権力が介入するのハンタ～イ！」－放送倫理・番組向上機構
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175596262/l50
【政治】菅総務相、番組捏造再発防止は「放送界の自浄作用を尊重」「テレビ局自ら虚偽報道認めるのが前提」 [04/01]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175401469/l50
【社説】 「テレビで捏造だなんて、とんでもない！…それにしても気になるのは、菅総務相の強権ぶりだ。目に余る」…朝日新聞★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175286950/l50
【政治】 放送法改正案から「捏造処分」除外、日弁連が求める
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175095879/l50
【マスコミ】 「捏造問題」繰り返すなら電波停止も…総務省、関西テレビにＴＢＳの時より重い「警告」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175225646/l50
【マスコミ】 ｢次やったら、電波停止も｣ ＴＢＳに、最も重い警告…総務省★３
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1150881051/
【ＴＢＳ逆ギレ？】 ＴＢＳの態度に、「捏造疑惑に向き合え！」「コンプライアンスは最低最悪」と不二家側・郷原議長★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175604629/l50
【TBSの仕込み？】「“サンデージャポン”の秋葉原街頭インタビューに、なぜか同一人物が何度も登場」…アメーバニュースなども取り上げ
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175580496/l50
【ＴＢＳ】 「ケガ、起こりうる程度のもの」 ＴＢＳ、また事故隠し…タレント脱臼も警察届けず
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175476295/l50
TBS、総務省から調査を受けている最中にまた捏造報道 part 2
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1175396907/l50
【マスコミ】 朝ズバッ問題でTBSに公開質問状を送付 不二家・信頼回復対策会議議長 ★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175532748/l50
【ＴＢＳ】 総務相 「（ＴＢＳ捏造疑惑について）調査している」★３
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175416766/l50
※関連スレ
【BPO】 「あるある問題に権力が介入するのハンタ～イ！」－放送倫理・番組向上機構
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175596262/l50
【政治】菅総務相、番組捏造再発防止は「放送界の自浄作用を尊重」「テレビ局自ら虚偽報道認めるのが前提」 [04/01]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175401469/l50
【社説】 「テレビで捏造だなんて、とんでもない！…それにしても気になるのは、菅総務相の強権ぶりだ。目に余る」…朝日新聞★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175286950/l50
【政治】 放送法改正案から「捏造処分」除外、日弁連が求める
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175095879/l50
【マスコミ】 「捏造問題」繰り返すなら電波停止も…総務省、関西テレビにＴＢＳの時より重い「警告」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175225646/l50
【マスコミ】 ｢次やったら、電波停止も｣ ＴＢＳに、最も重い警告…総務省★３
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1150881051/
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 23:19:34 ID:AqrNsafq0
>>354-357
即ﾚｽありがとうございます。
当初複数の知人（別にディーラー関係者ではない）にフィットを勧められて、何となく
フィットがいいのかなあと思ってたんですが、一応他社のも比較検討しようと思って…
現在の車が日産なら買い替えの時も日産の方が今の車をできるだけ高く買い取って
くれるという意見も人から聞いたんですが、今の車はかなり古いし下取りって言っても
大差ないんですよね？（正直「廃車かも？」と思うぐらいなので…）
下取り価格に差があるなら日産で検討しようと思いますが、それが無いならフィットか、
このｽﾚでお勧めのデミオ・ヴィッツもいいかな…
> 車に何を求めます？
> 趣味に車を使うなら、趣味は何？
趣味はたまに郊外（主に山間部）にドライブに行くことなので、走り心地の軽さというか…
あとはたまに定員（５名）いっぱいに乗ることがあるので、車内の広さも考慮に入れたいです。
即ﾚｽありがとうございます。
当初複数の知人（別にディーラー関係者ではない）にフィットを勧められて、何となく
フィットがいいのかなあと思ってたんですが、一応他社のも比較検討しようと思って…
現在の車が日産なら買い替えの時も日産の方が今の車をできるだけ高く買い取って
くれるという意見も人から聞いたんですが、今の車はかなり古いし下取りって言っても
大差ないんですよね？（正直「廃車かも？」と思うぐらいなので…）
下取り価格に差があるなら日産で検討しようと思いますが、それが無いならフィットか、
このｽﾚでお勧めのデミオ・ヴィッツもいいかな…
> 車に何を求めます？
> 趣味に車を使うなら、趣味は何？
趣味はたまに郊外（主に山間部）にドライブに行くことなので、走り心地の軽さというか…
あとはたまに定員（５名）いっぱいに乗ることがあるので、車内の広さも考慮に入れたいです。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:15:39 ID:L/orzou50
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:19:52 ID:G8x8UZPz0
>>356
リコールがないという理由でトヨタを選ぶのは・・・
リコールがないという理由でトヨタを選ぶのは・・・
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 10:55:52 ID:S1/v0Rac0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 18:40:55 ID:YD/5V/Ht0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 21:22:16 ID:5NN0kynl0
逆
乗り潰さないならリセールの高いトヨタだろ
乗り潰さないならリセールの高いトヨタだろ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 22:20:29 ID:nD9d0nUs0
国産の一般的な車でパーツ調達に困る車なんてあるのかな？
相当古い車ならわかるが･･･
相当古い車ならわかるが･･･
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 22:26:07 ID:qLUWFpHUO
Fitからデミオに買い替え。
来年デミオが車検だから買い替え予定。
今後は欧州車買う。何買ったらいい？
来年デミオが車検だから買い替え予定。
今後は欧州車買う。何買ったらいい？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 22:47:06 ID:V96H8Ifd0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:08:50 ID:YMdIjcn/0
>>366
今年夏発売予定の新型デミオ
エクステリア http://www.km77.com/00/mazda/2/g01.asp
.インテリア http://www.km77.com/00/mazda/2/g02.asp
カラーバリエーション
前 http://img.wazamono.jp/car/src/1172993805769.jpg
後 http://img.wazamono.jp/car/src/1175512937667.jpg
今年夏発売予定の新型デミオ
エクステリア http://www.km77.com/00/mazda/2/g01.asp
.インテリア http://www.km77.com/00/mazda/2/g02.asp
カラーバリエーション
前 http://img.wazamono.jp/car/src/1172993805769.jpg
後 http://img.wazamono.jp/car/src/1175512937667.jpg
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:11:04 ID:S8bglucr0
リアはまんま現行ヴィッツだな
次期デミオ
次期デミオ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:16:48 ID:orVpjFXj0
欧州車を買うと言ってる相談者にデミオを薦める
ここのマツダ海苔必死すぎｗｗｗｗ
ここのマツダ海苔必死すぎｗｗｗｗ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:25:34 ID:lYfCgOz20
01）買替（現在 テリオスキッド 中古H16年式 660X 4WD 青×銀ツートン
02）どちらでも
03）国産車
04）普通車
05）150ﾏｿぐらいが限度 多少のオーバーOK
06）まだ特に絞っていません
07）ＡＴ
08）裏日本の雪国に住んでるんで４ＷＤ
09）大人1～2人
10）今の車が7～8㌔/㍑なんでそれを下回らなければOK
11）通勤（往復15㌔）と月１回定期的に彼女と県外へのショッピング
12）普段は街中と郊外が多いです
13）できれば今年中を目処に 最低5～6年は乗ろうと思います
学生だった頃はNEWミニが欲しくて欲しくてたまらなかっけど
働き始めて2年半経ち、この安月給（専門職 手取15ﾏｿ 昇給基本的に無）じゃ
到底買えないし維持できないし非現実的で夢に終わりそうな事を実感しています…
もちろん軽の方が維持費は安いことは重々承知ですが
遠出の際は運転していて非常に疲れてしまいますし
運転する行為を楽しいと感じた事が一度も無いんです
何だか無意識のうちに行動範囲を制限してしまっているような気もします
将来結婚して子供ができるようであれば多分選択肢はもっと狭まってしまうように思います
（実際自分の父親がそうでした）
独身の間に少しでも自分の希望に沿うような車が欲しいです
02）どちらでも
03）国産車
04）普通車
05）150ﾏｿぐらいが限度 多少のオーバーOK
06）まだ特に絞っていません
07）ＡＴ
08）裏日本の雪国に住んでるんで４ＷＤ
09）大人1～2人
10）今の車が7～8㌔/㍑なんでそれを下回らなければOK
11）通勤（往復15㌔）と月１回定期的に彼女と県外へのショッピング
12）普段は街中と郊外が多いです
13）できれば今年中を目処に 最低5～6年は乗ろうと思います
学生だった頃はNEWミニが欲しくて欲しくてたまらなかっけど
働き始めて2年半経ち、この安月給（専門職 手取15ﾏｿ 昇給基本的に無）じゃ
到底買えないし維持できないし非現実的で夢に終わりそうな事を実感しています…
もちろん軽の方が維持費は安いことは重々承知ですが
遠出の際は運転していて非常に疲れてしまいますし
運転する行為を楽しいと感じた事が一度も無いんです
何だか無意識のうちに行動範囲を制限してしまっているような気もします
将来結婚して子供ができるようであれば多分選択肢はもっと狭まってしまうように思います
（実際自分の父親がそうでした）
独身の間に少しでも自分の希望に沿うような車が欲しいです
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:31:03 ID:Re/qlExW0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:31:39 ID:q9XzXi9A0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:33:09 ID:YMdIjcn/0
>>371
スイフト、デミオ、今年フルモデルチェンジの次期デミオ(5or6月)、今年フルモデルチェンジの次期フィット(9月？)
スイフト、デミオ、今年フルモデルチェンジの次期デミオ(5or6月)、今年フルモデルチェンジの次期フィット(9月？)
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:39:48 ID:b5Xn35CBO
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:56:30 ID:V96H8Ifd0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 00:02:19 ID:DRCXilQ40
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 00:09:05 ID:6GFSGDte0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 01:05:25 ID:xMH/XDFm0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 01:14:03 ID:DRCXilQ40
>>371
むしろ中古でも良いからミニ買えばいいじゃん
維持費は国産コンパクトよりは多少高く付くかもしれんが、ぶっちゃけ誤差の範囲内だと思うよ
つまり今しか買えないってことなんじゃね？
4駆とかは知らんがｗ
むしろ中古でも良いからミニ買えばいいじゃん
維持費は国産コンパクトよりは多少高く付くかもしれんが、ぶっちゃけ誤差の範囲内だと思うよ
つまり今しか買えないってことなんじゃね？
4駆とかは知らんがｗ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 01:52:39 ID:AddKEM0d0
>>371
ベリーサ（e-4WDだけど）。デザインが気に入れば買い。満足しまくると思います。
静かだしシートも程よい硬さで疲れにくい。
メーターきれいだし運転も楽しくなると思う。
助手席メイクミラー、間接照明、昇降時に車外の足元を照らすライトなど
彼女持ちの貴方にオススメな機能が標準装備。
ベリーサ（e-4WDだけど）。デザインが気に入れば買い。満足しまくると思います。
静かだしシートも程よい硬さで疲れにくい。
メーターきれいだし運転も楽しくなると思う。
助手席メイクミラー、間接照明、昇降時に車外の足元を照らすライトなど
彼女持ちの貴方にオススメな機能が標準装備。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 08:46:48 ID:qlmsQR0SO
>>376
新車で買えそうだろｗ
新車で買えそうだろｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 10:09:06 ID:MPolK2RS0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 10:22:43 ID:9IXHg9yVO
新型ｼﾋﾞｯｸRは180ｷﾛがリミッター？
あと込み二百満で速いやつほしいんだけどエボ5あたりなら買えますか？５年は乗りたい。
あと込み二百満で速いやつほしいんだけどエボ5あたりなら買えますか？５年は乗りたい。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 11:05:30 ID:oJGapjea0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 21:55:08 ID:PSl3yLj90
なんで？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 22:34:23 ID:3rzAYFOv0
巡航速度では、FF走行だけだから。
>374>376>379>380>381>385
アドバイスありがとうございます
紹介して頂いた車種を調べてみます
>>375
> 男で手取り15万で昇給のない専門職って福祉関係か会計事務所とかか…？
正解です…
5年を目処に仕事も考えてみようと思います…
アドバイスありがとうございます
紹介して頂いた車種を調べてみます
>>375
> 男で手取り15万で昇給のない専門職って福祉関係か会計事務所とかか…？
正解です…
5年を目処に仕事も考えてみようと思います…
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 09:37:02 ID:fSfwDQpf0
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクトカー
05）ローンで、新車なら車体本体価格150万円ぐらいが限度
06）ノート・フィットなど
07）ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ
08）ＦＦ
09）通常2人最大5人
10）多少気にする
11）街乗り・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路
13）できるだけ早めに。最低3年は乗るつもり。
積載性重視のコンパクトカーを探してます。
別に車で引越しするわけでもないですが、家具買いに行ったりしたいので。
そうするとフィットに分がありますが、
同居人に「パイプ椅子」と言われた後部座席が若干気になります。
フィット・ノート以外でもおすすめがあったら教えてください。
ちなみに他に考えてた車種は以下2つで、
コルトプラス→三菱
スイフト→積載性なし
という理由で却下になりましたｗ
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクトカー
05）ローンで、新車なら車体本体価格150万円ぐらいが限度
06）ノート・フィットなど
07）ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ
08）ＦＦ
09）通常2人最大5人
10）多少気にする
11）街乗り・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路
13）できるだけ早めに。最低3年は乗るつもり。
積載性重視のコンパクトカーを探してます。
別に車で引越しするわけでもないですが、家具買いに行ったりしたいので。
そうするとフィットに分がありますが、
同居人に「パイプ椅子」と言われた後部座席が若干気になります。
フィット・ノート以外でもおすすめがあったら教えてください。
ちなみに他に考えてた車種は以下2つで、
コルトプラス→三菱
スイフト→積載性なし
という理由で却下になりましたｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 09:47:13 ID:bADZCwkd0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 13:15:01 ID:3etT7PzTO
中古でいいならファンカーゴは積載量が抜群。ただし、後部座席の居住性は犠牲になっていますね。
7年乗っていますが、そんなに多人数乗車の頻度が高くないなら、悪くはないと思います。
後継モデルのラクティスなら、少しは後部座席も改善されているかな？
それと、デミオは来月、フィットは9月にFMCがあるので、もし現行モデルで検討しているなら、特にデミオは早く動いた方がいいですよ。
7年乗っていますが、そんなに多人数乗車の頻度が高くないなら、悪くはないと思います。
後継モデルのラクティスなら、少しは後部座席も改善されているかな？
それと、デミオは来月、フィットは9月にFMCがあるので、もし現行モデルで検討しているなら、特にデミオは早く動いた方がいいですよ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 21:38:42 ID:SftMoT2A0
>>391
ラクティスは思いっきりスポーツに振ってしまってる（しかもなんちゃってスポーツ）。
ぶっちゃけファンカーゴより後部座席は劣化したと思った。
>>389
積載重視ならサクシード/プロボックスワゴンがダントツ。
ただ、同じ形のバンがそこらじゅうにいることと、設計の古さ（当然後部座席も×）がマイナス。
というわけでMC後まだ経ってないスパイクを推す。ぎりぎりコンパクトに分類できる大きさ・・・じゃないかな。
同僚が乗ってるが、フィットなんて比較にならないくらい広さでっせ。
ラクティスは思いっきりスポーツに振ってしまってる（しかもなんちゃってスポーツ）。
ぶっちゃけファンカーゴより後部座席は劣化したと思った。
>>389
積載重視ならサクシード/プロボックスワゴンがダントツ。
ただ、同じ形のバンがそこらじゅうにいることと、設計の古さ（当然後部座席も×）がマイナス。
というわけでMC後まだ経ってないスパイクを推す。ぎりぎりコンパクトに分類できる大きさ・・・じゃないかな。
同僚が乗ってるが、フィットなんて比較にならないくらい広さでっせ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 21:54:16 ID:HgAbc6kz0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:30:05 ID:nwU7k+vX0
>>389
コンパクトに二人乗りなら後席倒せるからスイフトといえど多少の家具くらいは載るよ
っていうか車に乗らないような大きなモノは宅配して貰うのが一般的だと思うなぁ・・・ﾎﾑｾﾝなんかだってトラック貸し出しやってるし（待つときもあるのがｱﾚだけど
3年のうちに何回大荷物を運ぶか分からんから何とも言えんが、例えばデミオが乗り出し100万としてそれに50万上乗せしてまでそれ以上の積載性が必要なのか考えた方が良いと思うよ
とりあえず狭いコンパクトの代表であるスイフトと安いコンパクトの代表であるデミオを見に行って見れば良いんじゃないかな？
スイフト=積載性無しは酷いなぁｗ
コンパクトに二人乗りなら後席倒せるからスイフトといえど多少の家具くらいは載るよ
っていうか車に乗らないような大きなモノは宅配して貰うのが一般的だと思うなぁ・・・ﾎﾑｾﾝなんかだってトラック貸し出しやってるし（待つときもあるのがｱﾚだけど
3年のうちに何回大荷物を運ぶか分からんから何とも言えんが、例えばデミオが乗り出し100万としてそれに50万上乗せしてまでそれ以上の積載性が必要なのか考えた方が良いと思うよ
とりあえず狭いコンパクトの代表であるスイフトと安いコンパクトの代表であるデミオを見に行って見れば良いんじゃないかな？
スイフト=積載性無しは酷いなぁｗ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:38:00 ID:IsDW4qYM0
>>389 AirWave
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:39:17 ID:HgAbc6kz0
>>389
次期デミオを待つべし。６月登場。
次期デミオを待つべし。６月登場。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 23:04:28 ID:8JmlX2vV0
>>396
次期デミオは現行のデミオのユーティリィーコンパクトのコンセプトを捨てて後席と荷物の積載性を割り切っているから
人数乗せたり大きな荷物を載せるのは不向き（通常使用は夫婦と子供1人を想定している)
次期デミオは現行のデミオのユーティリィーコンパクトのコンセプトを捨てて後席と荷物の積載性を割り切っているから
人数乗せたり大きな荷物を載せるのは不向き（通常使用は夫婦と子供1人を想定している)
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 01:10:47 ID:FAiDF6+90
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 05:51:37 ID:Otp39zMf0
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 08:08:46 ID:50F7t0Lq0
ホンダのエアウェイブのLスカイルーフ(2WD)が欲しい。
うちの会社の福利厚生でマイカーリースってのがあるんだけど
それを３年利用してその後買い取りにすると、重量税、自動車税、登録諸費用、自賠責全部含めて
総額で２２０万円かかるといわれたんだけが、これは普通にローン組んで買った方が安いの？
うちの会社の福利厚生でマイカーリースってのがあるんだけど
それを３年利用してその後買い取りにすると、重量税、自動車税、登録諸費用、自賠責全部含めて
総額で２２０万円かかるといわれたんだけが、これは普通にローン組んで買った方が安いの？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 10:32:28 ID:LMhurYus0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 10:42:05 ID:50F7t0Lq0
>>401
サンクス
ちょっとやってみた
メーカー希望小売価格（消費税込み）
車両本体 ￥1,753,500
ディーラーオプション ￥0
自動車税(5月登録の場合) ￥28,700
自動車取得税 ￥67,600
自動車重量税 ￥56,700
自賠責保険料(37ヶ月) ￥44,410
手続代行費用(参考価格 消費税込み) ￥45,150
預り法定費用 ￥6,000
リサイクル法関連費用 ￥12,800
お支払い合計 ￥2,014,860
ローン組むとして金利はどれ位になるものなの？
車買ったことないからさっぱり分からん
サンクス
ちょっとやってみた
メーカー希望小売価格（消費税込み）
車両本体 ￥1,753,500
ディーラーオプション ￥0
自動車税(5月登録の場合) ￥28,700
自動車取得税 ￥67,600
自動車重量税 ￥56,700
自賠責保険料(37ヶ月) ￥44,410
手続代行費用(参考価格 消費税込み) ￥45,150
預り法定費用 ￥6,000
リサイクル法関連費用 ￥12,800
お支払い合計 ￥2,014,860
ローン組むとして金利はどれ位になるものなの？
車買ったことないからさっぱり分からん
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 11:58:54 ID:XupIXPoR0
>>402
金利なんてどこの金融機関のローン組むかで違う
金利以外にも保証料含みなのか別なのかが商品によって様々
どのローン商品を使うか目星がついてない時点でその疑問は解決不可能
そもそもそこまで知らないなら、事前審査もまだで融資OKかどうかも不明でしょ？
借入出来ないローンの心配しても仕方無いし、金融機関回りする事をお奨めする
マイカーローン程度なら素人で電卓弾いても簡単に比較可能だから
金利なんてどこの金融機関のローン組むかで違う
金利以外にも保証料含みなのか別なのかが商品によって様々
どのローン商品を使うか目星がついてない時点でその疑問は解決不可能
そもそもそこまで知らないなら、事前審査もまだで融資OKかどうかも不明でしょ？
借入出来ないローンの心配しても仕方無いし、金融機関回りする事をお奨めする
マイカーローン程度なら素人で電卓弾いても簡単に比較可能だから
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 12:28:02 ID:kGNJn3Rt0
>>402
エクセルがあるなら、-PMT関数使えばシミュレーションが出来るよ。
元金、利率、支払い回数いろいろ変えてやってみてください。
自分は前に新車買ったとき、金利6.6%のトヨタローン48回払いで、
元金130万ほどの総支払額が180万を超えた（うろ覚えｽﾏｿ）。
頭金もっと突っ込めばよかったし、繰り上げ返済もマメにするべきだったな。
未だに後悔することがあるよ。高い勉強料だった。
エクセルがあるなら、-PMT関数使えばシミュレーションが出来るよ。
元金、利率、支払い回数いろいろ変えてやってみてください。
自分は前に新車買ったとき、金利6.6%のトヨタローン48回払いで、
元金130万ほどの総支払額が180万を超えた（うろ覚えｽﾏｿ）。
頭金もっと突っ込めばよかったし、繰り上げ返済もマメにするべきだったな。
未だに後悔することがあるよ。高い勉強料だった。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 12:29:12 ID:8zU2ZV2OO
01）買い替え
02）新車
03）どちらでも
04）オープン・スペシャリティといった類
05）400万程度までを考えています
06）ソアラ・ロードスター・Ｚ・MR-S・S2000・Z4などなど
07）なんでも良い
08）なんでも良い
09）大人二人
10）あまり気にしない11）ドライブ、それ以外は街乗り
12）街中・郊外・海岸線
13）のんびり考えます
子供も手が離れたので、若い頃を思い出しながら、夫婦でドライブ旅行等考えています。
金もなく、オンボロの車で走り回った思い出の場所などを、ゆったり走りたい。
02）新車
03）どちらでも
04）オープン・スペシャリティといった類
05）400万程度までを考えています
06）ソアラ・ロードスター・Ｚ・MR-S・S2000・Z4などなど
07）なんでも良い
08）なんでも良い
09）大人二人
10）あまり気にしない11）ドライブ、それ以外は街乗り
12）街中・郊外・海岸線
13）のんびり考えます
子供も手が離れたので、若い頃を思い出しながら、夫婦でドライブ旅行等考えています。
金もなく、オンボロの車で走り回った思い出の場所などを、ゆったり走りたい。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 12:51:58 ID:wc66zQi80
乗り心地や雰囲気でS2000とMR-Sはお勧めしかねる。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 13:33:28 ID:2oRJHYb60
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 13:58:20 ID:5ufyhu7u0
一番安い車 デミオキャンパストップ
その次に多分安い車 マーチCC
その次に多分安い車 マーチCC
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 14:10:55 ID:HsWIQIon0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 17:19:15 ID:sDsBDm6q0
411 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/04/07(土) 18:06:30 ID:90n5yYPq0
>>405
とりあえず屋根が開く車
ルノーメガーヌグラスルーフカブリオレ
ttp://www.renault.jp/megane_gc/index.cfm
プジョー307cc
ttp://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/307/index.html
シトロエンC3プルリエル
ttp://www.citroen.co.jp/products/pluriel/index.html
ミニクーパーコンバーチブル
ttp://www.mini.jp/mini.html （miniTOPページ）
検討車種にソアラの名前があるけど中古でもおｋなんでしょうか？
だったら大排気量2by2でメタルトップオープンのソアラはゆったりまったりのドライブに
最適なんじゃないかなーって思いました。
とりあえず屋根が開く車
ルノーメガーヌグラスルーフカブリオレ
ttp://www.renault.jp/megane_gc/index.cfm
プジョー307cc
ttp://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/307/index.html
シトロエンC3プルリエル
ttp://www.citroen.co.jp/products/pluriel/index.html
ミニクーパーコンバーチブル
ttp://www.mini.jp/mini.html （miniTOPページ）
検討車種にソアラの名前があるけど中古でもおｋなんでしょうか？
だったら大排気量2by2でメタルトップオープンのソアラはゆったりまったりのドライブに
最適なんじゃないかなーって思いました。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 20:59:21 ID:L3gNDlQf0
予算一千万位内で最低5年。出来れば10年以上乗りたいと思ってます。
どこに行ってもおかしくない車(コンビニや高級旅館)でできるだけ高級車希望です。
今のところ中古ではセルシオ。新車ではクラウン・フーガを検討しています。
自分は今まで軽とインプレッサの1.5Lしか乗ったことがありません。
できるだけ高級車で壊れにくい車を探しています。
ベンツやBMWも乗ってみたいのですが左ハンドルは乗ったことがなく不安ですし
右ハンドル仕様はなんか無理矢理な設定っぽくて耐久性に不安があると思っています。
参考にしたいのでオススメの車があったら教えてください。
どこに行ってもおかしくない車(コンビニや高級旅館)でできるだけ高級車希望です。
今のところ中古ではセルシオ。新車ではクラウン・フーガを検討しています。
自分は今まで軽とインプレッサの1.5Lしか乗ったことがありません。
できるだけ高級車で壊れにくい車を探しています。
ベンツやBMWも乗ってみたいのですが左ハンドルは乗ったことがなく不安ですし
右ハンドル仕様はなんか無理矢理な設定っぽくて耐久性に不安があると思っています。
参考にしたいのでオススメの車があったら教えてください。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 21:15:23 ID:ccDBIB6/0
bmw 740iか ベンツのS350でも
買えば?
買えば?
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 21:35:43 ID:L3gNDlQf0
それは右ハンドルなんでしょうか?
耐久性はどーですか？
耐久性はどーですか？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 21:46:06 ID:6qQBTy2y0
コンビに行ったらおかしいだろ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 22:30:26 ID:NP+3HGIP0
01）買い替え
02）中古車
03）国産車
04）クーペorオープン
05）車両価格だけで200-250万
06）RX-7（FD3S）、RX-8、S2000、ロードスター（NC)
07）MT
08）FR
09）2人乗れれば十分
10）燃費気にしない
11）平日通勤休日ドライブ
12）山道
13）夏のボーナスが入ったら買うつもり。5年くらいは乗りたい。
現在NAロードスターに乗ってます。楽しさに関しては不満は無いのですが、
経年劣化によるガタツキと高速域の不安定さが気になるようになりました。
もうちょっとパワーのあるFRに乗りたいです。上記のもの以外にもFRなら検討してみます。
よろしくお願いします。
02）中古車
03）国産車
04）クーペorオープン
05）車両価格だけで200-250万
06）RX-7（FD3S）、RX-8、S2000、ロードスター（NC)
07）MT
08）FR
09）2人乗れれば十分
10）燃費気にしない
11）平日通勤休日ドライブ
12）山道
13）夏のボーナスが入ったら買うつもり。5年くらいは乗りたい。
現在NAロードスターに乗ってます。楽しさに関しては不満は無いのですが、
経年劣化によるガタツキと高速域の不安定さが気になるようになりました。
もうちょっとパワーのあるFRに乗りたいです。上記のもの以外にもFRなら検討してみます。
よろしくお願いします。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 23:27:49 ID:sDsBDm6q0
>>412
年収とか関係ないんじゃね？
新車でLSでも買えよ
>>416
5年乗るとなると中古ﾛｰﾀﾘｰは不安だな
今乗ってるR34GTt（初期型で5万km走行）はパワーも十分だしびっくりするほど直進安定性が良いんだが、ちょと古いよなぁ。まぁクーペなら予算余るしその分でリフレッシュするのもありだと思う
年収とか関係ないんじゃね？
新車でLSでも買えよ
>>416
5年乗るとなると中古ﾛｰﾀﾘｰは不安だな
今乗ってるR34GTt（初期型で5万km走行）はパワーも十分だしびっくりするほど直進安定性が良いんだが、ちょと古いよなぁ。まぁクーペなら予算余るしその分でリフレッシュするのもありだと思う
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:24:59 ID:H7zCXtKd0
>>412
んじゃ、イギリス車。
ジャガーXJ・・・はコンビニで威圧感があるので、ジャガーXタイプ。
または、趣向を変えてレンジローバースポーツ。
>>416
新車でNCロードスターが良いんじゃない？
NAロードスターより、パワーはあるし。
中古で買って、余った金でいじるのも良いな。
んじゃ、イギリス車。
ジャガーXJ・・・はコンビニで威圧感があるので、ジャガーXタイプ。
または、趣向を変えてレンジローバースポーツ。
>>416
新車でNCロードスターが良いんじゃない？
NAロードスターより、パワーはあるし。
中古で買って、余った金でいじるのも良いな。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:37:18 ID:GgAgEwAK0
>>416
NCロドスタ、しかも今出てる特別仕様車ブレイズエディションってやつに一票。
BBSホイールが標準なので、ノーマルでもかなり軽量化に磨きがかかってそう。
体感的なパワーウエイトレシオは相当だと思うよ。
逆にRX-8は重いので思いの外パワーを感じない。
RX-7、S2000は…どうしても好きな人しか買わないほうがいい。迷ってる時点でパスがベター
NCロドスタ、しかも今出てる特別仕様車ブレイズエディションってやつに一票。
BBSホイールが標準なので、ノーマルでもかなり軽量化に磨きがかかってそう。
体感的なパワーウエイトレシオは相当だと思うよ。
逆にRX-8は重いので思いの外パワーを感じない。
RX-7、S2000は…どうしても好きな人しか買わないほうがいい。迷ってる時点でパスがベター
>417
R34ですか。速いのはいいんですが車重が気になります。
高速の安定性と相反しますがもっと軽い感じの車がいいです。
>418
新車は検討してないです。オプションとか付けると予算オーバーしそうなんで。
>419
ブレイズエディションは完全に予算オーバーですね。
8は重いですか。
7はデザイン、S2000は走りが気になったんですが
どうしてもこれってわけではないです。
中古のNC当たって見ます。皆さんありがとうございました。
R34ですか。速いのはいいんですが車重が気になります。
高速の安定性と相反しますがもっと軽い感じの車がいいです。
>418
新車は検討してないです。オプションとか付けると予算オーバーしそうなんで。
>419
ブレイズエディションは完全に予算オーバーですね。
8は重いですか。
7はデザイン、S2000は走りが気になったんですが
どうしてもこれってわけではないです。
中古のNC当たって見ます。皆さんありがとうございました。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 01:43:14 ID:gxGXMB8Z0
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【諸費用込み60万（本体50万想定）】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
旧デミオ・旧ヴィッツ・先代/現行マーチ・先代スイフト
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常1と最大4（送迎程度）】
10）燃費【気にする（15km/l前後）】
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）何年くらい乗る予定か 5年は
長年の夢である高速道路ドライブをしたいのです。
基本街乗り重視ですが、たまに乗るにしても楽な車がいいです。
加速性能とかじゃなく巡航時のロードノイズの少ない車がいいです
候補車比で
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【諸費用込み60万（本体50万想定）】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
旧デミオ・旧ヴィッツ・先代/現行マーチ・先代スイフト
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常1と最大4（送迎程度）】
10）燃費【気にする（15km/l前後）】
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）何年くらい乗る予定か 5年は
長年の夢である高速道路ドライブをしたいのです。
基本街乗り重視ですが、たまに乗るにしても楽な車がいいです。
加速性能とかじゃなく巡航時のロードノイズの少ない車がいいです
候補車比で
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 01:48:14 ID:XmkEAu+l0
>>421
初代ヴィッツの1Lで予算・燃費は何とかなると思う
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞはタイヤに金かけてカバーだな
加速とエンジン音だけはどうにもならんがｗ
その条件なら燃費は諦めてｵｯｻﾝｾﾀﾞﾝでも狙った方が良いと思うけどね
初代ヴィッツの1Lで予算・燃費は何とかなると思う
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞはタイヤに金かけてカバーだな
加速とエンジン音だけはどうにもならんがｗ
その条件なら燃費は諦めてｵｯｻﾝｾﾀﾞﾝでも狙った方が良いと思うけどね
>>422
家に1.3ならありますが結構静かですね。
候補の中では一番空気抵抗も少ないでしょうし。
中古車サイトで県内を検索するとデミオが多いんです。
それもマツダの中古車センターが殆ど。
安いし、保障も付くしと思ってるのですがデミオ1.3どうでしょうか？
オッサンセダンですがカローラ・サニー・ファミリア（neo）も候補でしたが
1t超なので重量税が高くなりますし、MT少ないので…
家に1.3ならありますが結構静かですね。
候補の中では一番空気抵抗も少ないでしょうし。
中古車サイトで県内を検索するとデミオが多いんです。
それもマツダの中古車センターが殆ど。
安いし、保障も付くしと思ってるのですがデミオ1.3どうでしょうか？
オッサンセダンですがカローラ・サニー・ファミリア（neo）も候補でしたが
1t超なので重量税が高くなりますし、MT少ないので…
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 02:26:30 ID:Fcwe8QdZ0
>>423
１１０系カローラあたりだと、MTもそこそこ見つけやすいのでは？
自分はH１６年当時にH8年式走行１万（たぶん本当に近所しか使ってなかったと思います）
1.5L LX 5MTを表示価格１９．８万 諸費用込みで３３万くらいで買った覚えがあります
トヨタ系中古屋で保証１年延長（合計２年保証）でそんなもんだったと思います。参考までに。
燃費は自分のクセかもしれませんが意外によくなく、１１～１２ｋｍ／Ｌだったと記憶してます。
同じ道で前車ホンダロゴ（Ｈ８ ＣＶＴ）は１５～１６ｋｍ／Ｌでした。
あらためてgoo-net見てみましたがそれほど数はないみたいですね。
あと、自分はGOAになる前の前期型で装備の簡素なグレードだったので１ｔ未満でしたが、
ほとんどのグレードは１ｔ越えるみたいです。失礼しました。
１１０系カローラあたりだと、MTもそこそこ見つけやすいのでは？
自分はH１６年当時にH8年式走行１万（たぶん本当に近所しか使ってなかったと思います）
1.5L LX 5MTを表示価格１９．８万 諸費用込みで３３万くらいで買った覚えがあります
トヨタ系中古屋で保証１年延長（合計２年保証）でそんなもんだったと思います。参考までに。
燃費は自分のクセかもしれませんが意外によくなく、１１～１２ｋｍ／Ｌだったと記憶してます。
同じ道で前車ホンダロゴ（Ｈ８ ＣＶＴ）は１５～１６ｋｍ／Ｌでした。
あらためてgoo-net見てみましたがそれほど数はないみたいですね。
あと、自分はGOAになる前の前期型で装備の簡素なグレードだったので１ｔ未満でしたが、
ほとんどのグレードは１ｔ越えるみたいです。失礼しました。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 06:28:26 ID:xMDhp1D30
>>421
燃費はあきらめて、現行デミオが良いと思う。
燃費はあきらめて、現行デミオが良いと思う。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 07:57:57 ID:ZwIU9KXB0
このスレを読むと、もう少しマツダのシェアが上がりそうなものだがｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 09:06:06 ID:sX8IBC550
予算が低い場合は、マツダが最有力になっちゃうからね。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 09:14:21 ID:jGp2bWt2O
>>421
ﾌｫｰﾄﾞKAもいいよ。ｶｰｸﾞﾗの田辺さんも長いこと愛車にしてるし。
ﾌｫｰﾄﾞKAもいいよ。ｶｰｸﾞﾗの田辺さんも長いこと愛車にしてるし。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 09:18:50 ID:1zPGfpaM0
マツダ厨が多いスレはここですか？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 10:46:19 ID:Fcwe8QdZ0
>>428
またまたマニアックなクルマを・・・ところでKaって信頼性というか、故障の頻度とかパーツとか大丈夫なんすか？
またまたマニアックなクルマを・・・ところでKaって信頼性というか、故障の頻度とかパーツとか大丈夫なんすか？
パーツってのはパーツの供給状況とか価格とかのことです。
なかなか手に入りにくかったり、価格が高めだったりしないかと思いまして・・
比較対象が悪いと思いますが、知人がローバー車に乗っていて
部品が入荷するのに１ヶ月かかるとか、細かいところがちょろちょろ壊れるとか
そういう話を聞いたことがあるもんですから・・
なかなか手に入りにくかったり、価格が高めだったりしないかと思いまして・・
比較対象が悪いと思いますが、知人がローバー車に乗っていて
部品が入荷するのに１ヶ月かかるとか、細かいところがちょろちょろ壊れるとか
そういう話を聞いたことがあるもんですから・・
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 11:23:44 ID:WNX/B9Eh0
>>421
夏まで待つとデミオがフルモデルチェンジする
そうなると現行デミオの中古車価格も安くなる
現行デミオは巡航時のロードノイズは静か
デミオの燃費はMTは悪くない
ｅ燃費アワード2006-2007
http://response.jp/e-nenpi/award2006/
国産乗用車部門
デミオ１．３Ｌ ＭＴ ９位！
カタログ燃費達成率にも注目！！
夏まで待つとデミオがフルモデルチェンジする
そうなると現行デミオの中古車価格も安くなる
現行デミオは巡航時のロードノイズは静か
デミオの燃費はMTは悪くない
ｅ燃費アワード2006-2007
http://response.jp/e-nenpi/award2006/
国産乗用車部門
デミオ１．３Ｌ ＭＴ ９位！
カタログ燃費達成率にも注目！！
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 11:40:02 ID:v7PY1mKI0
>>431
国内に部品がなければ、本国(生産国)発注になり日数がかかるし、
生産終了車種ならオリジナルパーツはどうでもいい所から
廃止しちゃうから、国内外とも回答や在庫探しに苦労する。
価格はよほどの車種でない限り、国産と変わらないが、その都度の工賃がかかる。
国内に部品がなければ、本国(生産国)発注になり日数がかかるし、
生産終了車種ならオリジナルパーツはどうでもいい所から
廃止しちゃうから、国内外とも回答や在庫探しに苦労する。
価格はよほどの車種でない限り、国産と変わらないが、その都度の工賃がかかる。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 13:01:47 ID:2EsTJ5MaO
キャデラック・セビル欲しいんだけど税金と燃費ってどのくらいなの？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 13:12:26 ID:Fcwe8QdZ0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 14:53:32 ID:LHv12y/X0
5人乗りの軽自動車が欲しいです
新車中古どちらでもいいので該当する車種を教えてください
やっぱりラモスとかの軽ミニバンしかないのでしょうか？
新車中古どちらでもいいので該当する車種を教えてください
やっぱりラモスとかの軽ミニバンしかないのでしょうか？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 15:03:03 ID:9+U6M8w30
該当する車種は一車種もありません。
軽自動車の乗車定員は4名です
軽自動車の乗車定員は4名です
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 15:05:03 ID:forzmTjL0
だよねー。
びっくりして、うっかり検索しっちまった。＞軽自動車の乗車定員
びっくりして、うっかり検索しっちまった。＞軽自動車の乗車定員
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 15:11:09 ID:/TiNc9030
なんで四名なんだろうね？
軽自動の定員って
軽自動の定員って
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 15:49:45 ID:VlH6YZQ70
小型車が売れなくなるからでしょ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 16:41:26 ID:XmkEAu+l0
ｸｿ狭いときからの決まりだからね
4人以下となっているのは4人は乗れるように作れっていうのの裏返しなんじゃね？
4人以下となっているのは4人は乗れるように作れっていうのの裏返しなんじゃね？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 18:00:46 ID:YW6o6oKM0
はじめて購入するんですが相談させてください。
マツダ デミオ
13年式 走行距離１万以下
税金その他整備等、全部込みで60万ちょいです。
これはお買い得でしょうか？
マツダ デミオ
13年式 走行距離１万以下
税金その他整備等、全部込みで60万ちょいです。
これはお買い得でしょうか？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 18:56:17 ID:XmkEAu+l0
新車が諸費用ｺﾐ100万で買えるかもしれません
それよりお得かどうかはおまえが決めろ
それよりお得かどうかはおまえが決めろ
444 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/04/08(日) 18:56:31 ID:NNrP/aAD0
>>442
よく言えば低走行距離、悪く言えばシビアコンディションで使われた可能性の高い車。
どうしても初代デミオが欲しい！と言うならば最終型のモデルだし検討する価値はあるかな。
逆にそうじゃないなら（他車種でもいいなら）魅力は少ない車に感じます。
よく言えば低走行距離、悪く言えばシビアコンディションで使われた可能性の高い車。
どうしても初代デミオが欲しい！と言うならば最終型のモデルだし検討する価値はあるかな。
逆にそうじゃないなら（他車種でもいいなら）魅力は少ない車に感じます。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 19:14:58 ID:JCIMeN0D0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 19:36:35 ID:HZZxMwip0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 02:31:16 ID:wYTS9t18O
01）買い替え（現在の車bB 17年式 S-Wver. パールホワイト)
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン】
05）予算【手持ち約１００万円＋下取り(概算で７０万円前後かと)】
【収まれば現金一括。(ローンの場合の頭金は１２０万円で）】
06）検討している車種
レガシィＢ４(orワゴン)、マークⅡ(orブリット)、ティアナ、ステージア、アコードユーロＲ(orワゴン)、アテンザスポーツ(orワゴン)
07）ミッション【どちらでも】
08）駆動方式【その車の設定に合わせます】
09）乗車人数【通常１人か２人最大(まれに)４人(大人４人)】
10）燃費【４キロから】
11)主な使用用途【通勤(約１５キロ)、街乗り、ドライブ】
12)よく走る場所【郊外】
13)購入時期【夏場(急いでいる訳ではないので延びる可能性大)】【長く乗りたいです。】
※その他
スポーツ走行に向いている車を考えています。
ただ、走り屋みたいな事では無く、幹線道路等で苦にならないように巡航速度を出せるもの(大体２０００～２５００cc)で検討しています。
特に自動車会社にも偏見がないので、逆に候補が増えてしまいました。
矛盾点も多くてややこしいと思いますが、アドバイスを一つお願いします。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン】
05）予算【手持ち約１００万円＋下取り(概算で７０万円前後かと)】
【収まれば現金一括。(ローンの場合の頭金は１２０万円で）】
06）検討している車種
レガシィＢ４(orワゴン)、マークⅡ(orブリット)、ティアナ、ステージア、アコードユーロＲ(orワゴン)、アテンザスポーツ(orワゴン)
07）ミッション【どちらでも】
08）駆動方式【その車の設定に合わせます】
09）乗車人数【通常１人か２人最大(まれに)４人(大人４人)】
10）燃費【４キロから】
11)主な使用用途【通勤(約１５キロ)、街乗り、ドライブ】
12)よく走る場所【郊外】
13)購入時期【夏場(急いでいる訳ではないので延びる可能性大)】【長く乗りたいです。】
※その他
スポーツ走行に向いている車を考えています。
ただ、走り屋みたいな事では無く、幹線道路等で苦にならないように巡航速度を出せるもの(大体２０００～２５００cc)で検討しています。
特に自動車会社にも偏見がないので、逆に候補が増えてしまいました。
矛盾点も多くてややこしいと思いますが、アドバイスを一つお願いします。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 07:10:44 ID:ZJORZ5pM0
>>447
【長く乗りたいです。】という事で、高年式を狙うとすると、元の価格の安いアテンザかアコード。
個人的には、走ってる数の少ないワゴンが良いかなぁ。
どちらも、夏～秋頃らしいFMC後の方が、中古価格が下がると思う。
【長く乗りたいです。】という事で、高年式を狙うとすると、元の価格の安いアテンザかアコード。
個人的には、走ってる数の少ないワゴンが良いかなぁ。
どちらも、夏～秋頃らしいFMC後の方が、中古価格が下がると思う。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 08:15:40 ID:v9u7qbVT0
>>443～>>446 ありがとうございました。
あと数十万払えば新車が買えるのでしょうが
私が初心者の為、新車には抵抗があります（恥）
運転席の座り心地がしっくりきたので
大きさ等、私に向いているのかも知れません。
オイル交換は確認して、もし整備に入っていなかったら
お願いすることにします。
あと数十万払えば新車が買えるのでしょうが
私が初心者の為、新車には抵抗があります（恥）
運転席の座り心地がしっくりきたので
大きさ等、私に向いているのかも知れません。
オイル交換は確認して、もし整備に入っていなかったら
お願いすることにします。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 10:01:18 ID:jLbi6gah0
>>447
カルディナのターボ付とか行けるんじゃね？
カルディナのターボ付とか行けるんじゃね？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 18:16:34 ID:pVWQtgHb0
01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名 年式 グレード 色）
買い替え マーク2 H10 GrandeG2.5 白
02）新車 or 中古車 or どちらでも
どちらでも
03）国産車 or 外車 or どちらでも
国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
ミニバン コンパクトカー
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】 ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
100～200万円 頭金多くてローン
06）検討している車種・グレード ※一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby7.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
エアウェーブ ベリーサ ティーダ オーリス MPV他
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
AT CVT
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
FF FR
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／人 子供／人 子供は年齢も】
通常大人1～2人 最大大人2～4人
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
気にする（街のりで10前後以上は欲しい）
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
街乗り重視
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
街中 郊外
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
今年9月以降 3～6年くらい
よろしくお願いします。
初めての自分の車になる予定です。少なくとも今のものより走る曲がる止まる静かが良いものに乗りたいです。
買い替え マーク2 H10 GrandeG2.5 白
02）新車 or 中古車 or どちらでも
どちらでも
03）国産車 or 外車 or どちらでも
国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
ミニバン コンパクトカー
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】 ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
100～200万円 頭金多くてローン
06）検討している車種・グレード ※一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby7.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
エアウェーブ ベリーサ ティーダ オーリス MPV他
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
AT CVT
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
FF FR
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／人 子供／人 子供は年齢も】
通常大人1～2人 最大大人2～4人
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
気にする（街のりで10前後以上は欲しい）
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
街乗り重視
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
街中 郊外
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
今年9月以降 3～6年くらい
よろしくお願いします。
初めての自分の車になる予定です。少なくとも今のものより走る曲がる止まる静かが良いものに乗りたいです。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 19:51:55 ID:wbOm7tq50
>>451
走り重視で4人までなら、ミニバンはいらんでしょ。
コンパクトで早いのなら、コルトプラスラリーアート。
静かさで、ベリーサ。
予算ギリギリっぽいオーリスだったら、アクセラスポーツの1.5の方が安くて値引きが大きいぞ。
そのクラスだと、走りでアクセラ、静かさでティーダ。
個人的には、アクセラかな。
ま、試乗して決めるのが良いよ。
（以上、全部新車ね。）
走り重視で4人までなら、ミニバンはいらんでしょ。
コンパクトで早いのなら、コルトプラスラリーアート。
静かさで、ベリーサ。
予算ギリギリっぽいオーリスだったら、アクセラスポーツの1.5の方が安くて値引きが大きいぞ。
そのクラスだと、走りでアクセラ、静かさでティーダ。
個人的には、アクセラかな。
ま、試乗して決めるのが良いよ。
（以上、全部新車ね。）
453 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/04/09(月) 20:07:10 ID:HU9a6MUQ0
>>451
ミニバンで100系マークⅡ以上の動力運動性能及び静粛性を備えた車は
まずないので除外。燃費も大抵の場面では10km/lは期待できないし。
コンパクトでそれらの要求を満たす･･･とまではいかないまでも比較的高次元で
実現している車種はトヨタオーリスと日産ティーダの共に1.8Lモデル。
購入したら静粛性重視のコンフォートタイヤに履き替えれば尚良し。
ミニバンで100系マークⅡ以上の動力運動性能及び静粛性を備えた車は
まずないので除外。燃費も大抵の場面では10km/lは期待できないし。
コンパクトでそれらの要求を満たす･･･とまではいかないまでも比較的高次元で
実現している車種はトヨタオーリスと日産ティーダの共に1.8Lモデル。
購入したら静粛性重視のコンフォートタイヤに履き替えれば尚良し。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 20:07:20 ID:Go0wbuNb0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 20:08:17 ID:/DdTRQvZO
誘導されてきました。よろしくお願いします。
01)初めて購入
02)中古車
03)なるべく外車よりだがデザイン次第
04)ｾﾀﾞﾝ･ｺﾝﾊﾟｸﾄ
05)予算８０万。現金一括
06)デザインと予算を考慮して、これって車種が無いので迷い中
07)AT限定
08)こだわらない
09)乗車人数【二人乗れれば十分だが、なるべく3ドアは避けたい】
10)燃費【ﾘｯﾀｰ６くらいまで】
11)主な使用用途【街乗り･通勤】
12)よく走る場所【街中】
13)購入予定時期→今すぐ 何年くらい乗る予定か→四年くらい
見た目が好きだと思った車は
トヨタ ブレビス
トヨタ プログレ
トヨタ プレミオ
トヨタ ハリアー
アウディ A3
です。中古車でも予算外なので、
私が好きそうで安いオススメ車ありませんでしょうか？
よろしくお願いします。
01)初めて購入
02)中古車
03)なるべく外車よりだがデザイン次第
04)ｾﾀﾞﾝ･ｺﾝﾊﾟｸﾄ
05)予算８０万。現金一括
06)デザインと予算を考慮して、これって車種が無いので迷い中
07)AT限定
08)こだわらない
09)乗車人数【二人乗れれば十分だが、なるべく3ドアは避けたい】
10)燃費【ﾘｯﾀｰ６くらいまで】
11)主な使用用途【街乗り･通勤】
12)よく走る場所【街中】
13)購入予定時期→今すぐ 何年くらい乗る予定か→四年くらい
見た目が好きだと思った車は
トヨタ ブレビス
トヨタ プログレ
トヨタ プレミオ
トヨタ ハリアー
アウディ A3
です。中古車でも予算外なので、
私が好きそうで安いオススメ車ありませんでしょうか？
よろしくお願いします。
456 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/04/09(月) 20:46:05 ID:HU9a6MUQ0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 21:01:34 ID:0tfCpxz50
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 21:38:53 ID:qha+aD290
私が好きそうで安いオススメ車ありませんでしょうか？
私が好きそうで安いオススメ車ありませんでしょうか？
私が好きそうで安いオススメ車ありませんでしょうか？
私が好きそうで安いオススメ車ありませんでしょうか？
私が好きそうで安いオススメ車ありませんでしょうか？
私が好きそうで安いオススメ車ありませんでしょうか？
私が好きそうで安いオススメ車ありませんでしょうか？
私が好きそうで安いオススメ車ありませんでしょうか？
私が好きそうで安いオススメ車ありませんでしょうか？
私が好きそうで安いオススメ車ありませんでしょうか？
私が好きそうで安いオススメ車ありませんでしょうか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 22:14:23 ID:Go0wbuNb0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 23:44:24 ID:ukN96CAX0
>>455
ベルタ。
ベルタ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 00:02:33 ID:fZVTFYTl0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 00:02:38 ID:Gm7Cmi900
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 00:07:51 ID:XtmdAloL0
新車の購入代金を振り込みで払おうと思っているのですが、
納車してから振り込めばいいんですよね？
それとも、納車の前に振り込む必要があるのでしょうか。
納車してから振り込めばいいんですよね？
それとも、納車の前に振り込む必要があるのでしょうか。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 00:29:01 ID:aAzcI2s30
契約書見ろ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 00:31:32 ID:wXoBtJej0
>>463
うちは、契約書にハンコを押して、振り込んで、３週間後に納車っていう感じだった。
うちは、契約書にハンコを押して、振り込んで、３週間後に納車っていう感じだった。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 00:56:33 ID:cJF7qyPr0
01）買い替え（現在１０年落ちの国産セダン）
02）新or中どちらでも
03）国or外どちらでも
04）車のタイプ【ミニバン】
05）予算 諸費用込みで200万現金一括。予算オーバーで良いものがあったらローンも可。
06）検討している車種・グレード 帯に短し襷に長しで。。ご相談に来ました。
07）ミッション ATかCVTで。
08）駆動方式 不問。４WD は不要かも。
09）乗車人数 1人～4人 本人20代後半 家族 60代2人と30代1人
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）購入予定時期 今現在～ 特に不満がないうちは買いなおす予定は無し。
両親の買い物に付き合ったり、小旅行に連れて行くことを主目的とした自動車を
探しています。（両親は共に高齢＆自動車免許を所有していないので。。）
セカンドシート、スペースがゆったりで座り心地の良いものを探しています。
乗り心地重視で走行性能は余り気にしません。
アルファード、エルグランド等は、ちょっと大きいし、予算もオーバーしそう、けれど
もうすこし小型の物になると、後部座席や居住空間にちょっと不満があるかなあと。
自分で調べた限りではイマイチピンとくるものが見つからなかったのですが、
上記のようなややこしい条件にあいそうな車をご存知の方、ご教授願いますmm
02）新or中どちらでも
03）国or外どちらでも
04）車のタイプ【ミニバン】
05）予算 諸費用込みで200万現金一括。予算オーバーで良いものがあったらローンも可。
06）検討している車種・グレード 帯に短し襷に長しで。。ご相談に来ました。
07）ミッション ATかCVTで。
08）駆動方式 不問。４WD は不要かも。
09）乗車人数 1人～4人 本人20代後半 家族 60代2人と30代1人
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）購入予定時期 今現在～ 特に不満がないうちは買いなおす予定は無し。
両親の買い物に付き合ったり、小旅行に連れて行くことを主目的とした自動車を
探しています。（両親は共に高齢＆自動車免許を所有していないので。。）
セカンドシート、スペースがゆったりで座り心地の良いものを探しています。
乗り心地重視で走行性能は余り気にしません。
アルファード、エルグランド等は、ちょっと大きいし、予算もオーバーしそう、けれど
もうすこし小型の物になると、後部座席や居住空間にちょっと不満があるかなあと。
自分で調べた限りではイマイチピンとくるものが見つからなかったのですが、
上記のようなややこしい条件にあいそうな車をご存知の方、ご教授願いますmm
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 01:05:54 ID:aAzcI2s30
とりあえず、4人なのにワゴンじゃ駄目なのか
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 01:17:17 ID:cJF7qyPr0
>>467
あ、ワゴンでも居住空間が使用目的にマッチしてれば、購入検討対象です。
消去しすぎました。。ご指摘ありがとうです。
最大4人使用なのでセダンも可能なんですが、色々な事情を鑑みて
希望は箱型です。。
あ、ワゴンでも居住空間が使用目的にマッチしてれば、購入検討対象です。
消去しすぎました。。ご指摘ありがとうです。
最大4人使用なのでセダンも可能なんですが、色々な事情を鑑みて
希望は箱型です。。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 01:23:23 ID:wXoBtJej0
>>466
大きさが大きいほうが、そりゃ居住性はいいとは思う。
しかしある一定のところで妥協せにゃならんと思うのね。
アルファード、エリシオン、エルグランドクラスが大きいとなると、
一個下クラスのエスティマ、背が高いがデリカＤ：５、クラスかな・・・と。
もうちょっと下げて、セレナ、オデッセイぐらいにするか・・・。
もし今のセダンが５ナンバーサイズで、ほぼ同じにするなら、ストリームかウィッシュ、
それよりちょっとだけ幅が広いほうがいいならエディックスかプレマシー
あと２０代後半というと、自分自身も結婚するかも？子供ができるかも？と
思うと選ぶのが難しいところ。
大きさが大きいほうが、そりゃ居住性はいいとは思う。
しかしある一定のところで妥協せにゃならんと思うのね。
アルファード、エリシオン、エルグランドクラスが大きいとなると、
一個下クラスのエスティマ、背が高いがデリカＤ：５、クラスかな・・・と。
もうちょっと下げて、セレナ、オデッセイぐらいにするか・・・。
もし今のセダンが５ナンバーサイズで、ほぼ同じにするなら、ストリームかウィッシュ、
それよりちょっとだけ幅が広いほうがいいならエディックスかプレマシー
あと２０代後半というと、自分自身も結婚するかも？子供ができるかも？と
思うと選ぶのが難しいところ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 01:25:06 ID:4Qqu7cLHO
新車で買う前提で
ミニバンなら
プレマシー
ストリーム
ウィッシュ
ワゴンなら
フィールダー
ウイングロード
車内の空間重視なら荷室は無視してティーダもありかも
見て気になったのにすればいい
絞りきれなかったらまた相談すればいい
中古だと対象が多すぎるかもしれない
ミニバンなら
プレマシー
ストリーム
ウィッシュ
ワゴンなら
フィールダー
ウイングロード
車内の空間重視なら荷室は無視してティーダもありかも
見て気になったのにすればいい
絞りきれなかったらまた相談すればいい
中古だと対象が多すぎるかもしれない
早速のレスありがとうです。
>>470
色々車種あげてもらって助かります。
メモした車種調べてみて、また質問させてもらいに来ます。
実車見に行くとうっかり判子押してしまいそうな性格なので、事前に
入念に検討しないと。。
>>469
そうなんですよねえ。。仕事関係は一段落して転勤、転職はなさそうなんですが、
プライベートのほうは予測がつかないですからねえ。。まあ結婚も今のところまったく
相手がいな（ｒｙ
新車で買うと使用頻度が高い訳でもないので10年は平気で乗ることになりそう、、
ということを考えると難しい限りです。
>>470
色々車種あげてもらって助かります。
メモした車種調べてみて、また質問させてもらいに来ます。
実車見に行くとうっかり判子押してしまいそうな性格なので、事前に
入念に検討しないと。。
>>469
そうなんですよねえ。。仕事関係は一段落して転勤、転職はなさそうなんですが、
プライベートのほうは予測がつかないですからねえ。。まあ結婚も今のところまったく
相手がいな（ｒｙ
新車で買うと使用頻度が高い訳でもないので10年は平気で乗ることになりそう、、
ということを考えると難しい限りです。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 01:35:56 ID:aAzcI2s30
込み200万だと新車でミニバンはちと厳しいな
ウィッシュやストリーム、MPVも行けそうか
ただ3列目が不満だろうから畳むならワゴンが良いじゃんって事に
箱形はまずオーバーするが、セレナ/ランディかな
個人的にはシートの良いデリカを押したいが予算きついかな
ウィッシュやストリーム、MPVも行けそうか
ただ3列目が不満だろうから畳むならワゴンが良いじゃんって事に
箱形はまずオーバーするが、セレナ/ランディかな
個人的にはシートの良いデリカを押したいが予算きついかな
473 ：463：2007/04/10(火) 01:37:42 ID:XtmdAloL0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 01:50:37 ID:4Qqu7cLHO
>>471
中古で安く抑えておき５年程度で乗換えるのもいいかも
現状は４人までなら箱がたミニバン必要ないかもしれないし
どうしても広いミニバンがいいなら予算200あれば中古で好きに選べるし
走行距離が短そうだし新車でフィールダーかウィッシュにしておけば環境が変わったときに乗換えやすいかも
中古で安く抑えておき５年程度で乗換えるのもいいかも
現状は４人までなら箱がたミニバン必要ないかもしれないし
どうしても広いミニバンがいいなら予算200あれば中古で好きに選べるし
走行距離が短そうだし新車でフィールダーかウィッシュにしておけば環境が変わったときに乗換えやすいかも
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 07:21:45 ID:iDCQHhEW0
親身に相談にのっていただきありがとうございます。
教えていただいた車種の中で、私の嗜好と使用目的にマッチしてそうなのが
プレマシーかなと今考えています。まだ他車種も検討していますが。
>>472
デリカもWebカタログを見た限りでは中々良さそうなのですが、学生時代苦労して
貯めたバイト代で買った某軽ワゴンが酷い出来だったのにディーラーは私の使用に
問題があるとつっぱねられ（その後、例のクレーム隠し騒動になったのですが、モロに
それに該当するトラブルだった。。）
非常に残念な思いをしたので三菱は個人的に一生対象外で。。まあ偏屈な考えだと
自分でも思いますが（汗
>>474
リセールバリューも考えた車種選びもやっぱり重要ということですね。
確かに将来的に車に求める機能や装備が変わってくるかもしれないですから
数年単位での買い替えも視野にいれておくべきだと気づきました。
そこのところあまり意識していなかったので、皆さんに意見いただいて本当良かったです。
箱型限定、というより両親がそれぞれ膝と腰の手術経験者であまり乗り降りに負担がかからない
車がいいだろうなあと考えています。
車種スレやDで実車を見学してきて検討した上できっちり決めてから、また報告に来ます。
長文失礼＆ありがとうございました。
教えていただいた車種の中で、私の嗜好と使用目的にマッチしてそうなのが
プレマシーかなと今考えています。まだ他車種も検討していますが。
>>472
デリカもWebカタログを見た限りでは中々良さそうなのですが、学生時代苦労して
貯めたバイト代で買った某軽ワゴンが酷い出来だったのにディーラーは私の使用に
問題があるとつっぱねられ（その後、例のクレーム隠し騒動になったのですが、モロに
それに該当するトラブルだった。。）
非常に残念な思いをしたので三菱は個人的に一生対象外で。。まあ偏屈な考えだと
自分でも思いますが（汗
>>474
リセールバリューも考えた車種選びもやっぱり重要ということですね。
確かに将来的に車に求める機能や装備が変わってくるかもしれないですから
数年単位での買い替えも視野にいれておくべきだと気づきました。
そこのところあまり意識していなかったので、皆さんに意見いただいて本当良かったです。
箱型限定、というより両親がそれぞれ膝と腰の手術経験者であまり乗り降りに負担がかからない
車がいいだろうなあと考えています。
車種スレやDで実車を見学してきて検討した上できっちり決めてから、また報告に来ます。
長文失礼＆ありがとうございました。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 15:52:27 ID:WiId9lts0
>>466
プレマシーなら、一寸高いけどDIGIエンジンの方が良いよ。
でもマツダだと下取りは安いだろうな。
まあ、先に値引きで得するか、後で売る時に高いかの差だと思えば、個人的にはあんまり気にならんけどね。（つーか、下取りとか考えるつまらない車選びなんかしてたら、外車とか乗れないしー。）
下取りを考えてあんまり好きでもない車を買っても、途中で事故って廃車になったら大後悔すると思うし。。。
プレマシーなら、一寸高いけどDIGIエンジンの方が良いよ。
でもマツダだと下取りは安いだろうな。
まあ、先に値引きで得するか、後で売る時に高いかの差だと思えば、個人的にはあんまり気にならんけどね。（つーか、下取りとか考えるつまらない車選びなんかしてたら、外車とか乗れないしー。）
下取りを考えてあんまり好きでもない車を買っても、途中で事故って廃車になったら大後悔すると思うし。。。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 19:39:22 ID:jJ2mjj+n0
>>476
経験的にはシートの高さは膝のちょい上くらいが一番乗り降りが楽な高さだと思うよ
175cmある俺でも乗り降りに限って言うならﾊｲﾄ軽のシートの高さがベストだった（足と腰が悪いときの話
どっちかと言えば開口部の広さ（高さ）とか、シートの質（乗り降り重視なら固くて平らな方が良い、でもそれに長時間乗るのは・・・）のほうが重要だと思う
経験的にはシートの高さは膝のちょい上くらいが一番乗り降りが楽な高さだと思うよ
175cmある俺でも乗り降りに限って言うならﾊｲﾄ軽のシートの高さがベストだった（足と腰が悪いときの話
どっちかと言えば開口部の広さ（高さ）とか、シートの質（乗り降り重視なら固くて平らな方が良い、でもそれに長時間乗るのは・・・）のほうが重要だと思う
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 20:04:50 ID:jJ2mjj+n0
膝のちょい上だ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 22:26:04 ID:4Qqu7cLHO
乗り降りを重視するならスライドですよね
プレマシーなら電動スライド着きで新古車が200くらいかな
ただ乗り降りの頻度や移動時間によってはドアにこだわるより疲れないシートにしたらいいかも
プレマシーなら電動スライド着きで新古車が200くらいかな
ただ乗り降りの頻度や移動時間によってはドアにこだわるより疲れないシートにしたらいいかも
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:38:18 ID:uyAHKMHV0
01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ：ワゴン・コンパクトカー・ＳＵＶ
05）予算：諸費用込みで１８０万まで、現金一括
06）検討している車種・グレード アクセラ1.5L、SX4・1.5L、NOTE、ベリーサ、ティーダ、コルトプラス
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常１人と最大３人】 とその構成【大人／２人 子供小６／１人】
10）燃費【よいにこしたことはないですが。。。】
11）主な使用用途【街乗り・通勤・仕事・旅行その他】
12）よく走る場所【街中・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期：夏ごろまでに・・・できるだけ長く乗りたい
現行、旧いミラージュが非力＋五月蠅いので買い替えです。
高速や山間部の道を安定感ある走りでクルーズしたいです。
よろしくお願いいたします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ：ワゴン・コンパクトカー・ＳＵＶ
05）予算：諸費用込みで１８０万まで、現金一括
06）検討している車種・グレード アクセラ1.5L、SX4・1.5L、NOTE、ベリーサ、ティーダ、コルトプラス
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常１人と最大３人】 とその構成【大人／２人 子供小６／１人】
10）燃費【よいにこしたことはないですが。。。】
11）主な使用用途【街乗り・通勤・仕事・旅行その他】
12）よく走る場所【街中・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期：夏ごろまでに・・・できるだけ長く乗りたい
現行、旧いミラージュが非力＋五月蠅いので買い替えです。
高速や山間部の道を安定感ある走りでクルーズしたいです。
よろしくお願いいたします。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:52:25 ID:22QfnAYM0
>>481
アクセラ2リッターを値切って買う。
アクセラ2リッターを値切って買う。
サンクス。
そんなに値切れます？
そんなに値切れます？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 22:25:23 ID:kH/Z8dIqO
カイエンとレンジローバーどっちがいいと思います？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 22:33:11 ID:22QfnAYM0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 22:39:54 ID:qQdrQ5yR0
>>481
SUVでは、スズキSX4の2.0L・2WDモデルが180万ぐらいで買えるが、
諸費用税金カーナビなどでオーバーしてしまうがお得かもしれない。
ワゴンだと、カローラフィールダーとウィングロードの1.8Lを値引きで競わせる。
ハッチバックだとオーリスとアクセラスポーツの1.8Lを競わせる。
しかしオーリスは新型だから値引きは少ないと思う。
SUVでは、スズキSX4の2.0L・2WDモデルが180万ぐらいで買えるが、
諸費用税金カーナビなどでオーバーしてしまうがお得かもしれない。
ワゴンだと、カローラフィールダーとウィングロードの1.8Lを値引きで競わせる。
ハッチバックだとオーリスとアクセラスポーツの1.8Lを競わせる。
しかしオーリスは新型だから値引きは少ないと思う。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 22:41:56 ID:22QfnAYM0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 00:14:58 ID:7A8XWGg50
>>481
パワー重視でギリギリ買えそうなのは、コルトプラスラリーアート、カルディナの1.8かな？
でも装備を考えると、走りと値引きでやっぱりアクセラ1.5になるかなぁ・・・。
一度いつもの山坂道を、1.5で試乗してみたら？
パワー不足だと思ったら、多少予算を上げて、上記2車を。
パワー重視でギリギリ買えそうなのは、コルトプラスラリーアート、カルディナの1.8かな？
でも装備を考えると、走りと値引きでやっぱりアクセラ1.5になるかなぁ・・・。
一度いつもの山坂道を、1.5で試乗してみたら？
パワー不足だと思ったら、多少予算を上げて、上記2車を。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 00:18:27 ID:BuZiZVtx0
SUVで250万下回る車種を見たことがない・・・
つい最近三菱のアウトランダーを買ったんだが、
今後が厳しそうだ・・・100万を頭にして、残りをローン・・
むりがあったかなぁ・・
つい最近三菱のアウトランダーを買ったんだが、
今後が厳しそうだ・・・100万を頭にして、残りをローン・・
むりがあったかなぁ・・
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 00:38:39 ID:KBz5pBXa0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 05:37:44 ID:V+tuxC0a0
>>487
つい先日、ウィッシュ1.8X-Limを買ったが、
純正ナビ（＋オプション10万ほど）つけて、下取り車込み210万だった。
今だったら、車両本体とオプションで30万は引いてくれると思う。
あと挙がってないところでは、嫌いじゃなければエアウェイブも値引き大きい。
ラクティス・ラウムあたりもどうだろう。
つい先日、ウィッシュ1.8X-Limを買ったが、
純正ナビ（＋オプション10万ほど）つけて、下取り車込み210万だった。
今だったら、車両本体とオプションで30万は引いてくれると思う。
あと挙がってないところでは、嫌いじゃなければエアウェイブも値引き大きい。
ラクティス・ラウムあたりもどうだろう。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 13:33:56 ID:3G9uU8ht0
>>481
アクセラ1.5Lは車重から考えてやはり非力。これはSX4・1.5Lも同じ。
高速はまだしも山坂道は辛いと思う。
それならベリーサ、ティーダ、コルトプラスの方がいいだろう。
コルトプラスRAとアクセラ2.0Lを競合させると面白いかも知れない。
三菱の方がミラージュを少しは高くとってくれるかも。
アクセラ1.5Lは車重から考えてやはり非力。これはSX4・1.5Lも同じ。
高速はまだしも山坂道は辛いと思う。
それならベリーサ、ティーダ、コルトプラスの方がいいだろう。
コルトプラスRAとアクセラ2.0Lを競合させると面白いかも知れない。
三菱の方がミラージュを少しは高くとってくれるかも。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 14:02:40 ID:NSuLeCiy0
坂道辛いって言ってる奴はシフトチェンジしてるんか？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:02:19 ID:0KmlDCfN0
自分を基準にすると質問スレが成り立たない。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:09:40 ID:XhhxaPwX0
>>481
＞乗車人数【通常１人と最大３人】 とその構成【大人／２人 子供小６／１人】
＞燃費【よいにこしたことはないですが。。。】
＞高速や山間部の道を安定感ある走りでクルーズしたいです。
荷室は現行型より収納力は低くなりそうだが最大3人乗りなら夏発売の次期デミオ
走行のハンドリングや安定性にはマツダは定評があるし、
次期型は現行デミオの欠点である燃費（ATは平均を下回る)をコンパクトカーTOPクラスの実燃費を目指して改善している
次期デミオのデザインは下を参照
【MAZDA】 マツダ 次期デミオ ４ 【DEMIO-３代目-】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175515161/1
＞乗車人数【通常１人と最大３人】 とその構成【大人／２人 子供小６／１人】
＞燃費【よいにこしたことはないですが。。。】
＞高速や山間部の道を安定感ある走りでクルーズしたいです。
荷室は現行型より収納力は低くなりそうだが最大3人乗りなら夏発売の次期デミオ
走行のハンドリングや安定性にはマツダは定評があるし、
次期型は現行デミオの欠点である燃費（ATは平均を下回る)をコンパクトカーTOPクラスの実燃費を目指して改善している
次期デミオのデザインは下を参照
【MAZDA】 マツダ 次期デミオ ４ 【DEMIO-３代目-】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175515161/1
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:12:18 ID:yu3jkCoZ0
直噴ターボに興味あるんですが
外車は高いので国産で探してるんだけど
パジェロイオ、マツダスピードシリーズ、軽自動車このへんが検索でひっかかった
んだけど他にあるかな？
外車は高いので国産で探してるんだけど
パジェロイオ、マツダスピードシリーズ、軽自動車このへんが検索でひっかかった
んだけど他にあるかな？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:36:54 ID:1OAEKyaw0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:59:50 ID:SWVq6yvl0
>>496
マツスピに限らず、マツダのDISIターボ搭載はCX-7もMPVも直噴ターボだよ
マツスピに限らず、マツダのDISIターボ搭載はCX-7もMPVも直噴ターボだよ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 22:15:53 ID:NpP22w6T0
もうだめだ・・・・・
ここ最近のマツダ厨の猛攻に
耐え切れそうにない・・・・・
ここ最近のマツダ厨の猛攻に
耐え切れそうにない・・・・・
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 22:48:17 ID:yu3jkCoZ0
>>497-498
ありがとうです
ありがとうです
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 23:23:51 ID:YpHxLPn/0
01）買い足し（現在ランサーワゴン）
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【７０万～１５０万】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード ワゴンR以外（嫁の家族が乗っているので）
07）ミッション【４ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常：自分１人】 【最大：大人／２人 子供／１人 ４歳】
10）燃費【気にする（できればリッター１５以上）】
11）主な使用用途【通勤 片道30km弱】
12）よく走る場所【郊外～街中(通勤渋滞あり・たまに高速道路も】
13）購入予定時期【すぐにでも】 何年くらい乗る予定か【乗り潰す】
通勤用で探してます、ランサーワゴンのCVTが結構気に入っているので
できればCVTで。4ATでも良いです。
予算は中古なら９０万以内、新車なら１５０万ぐらいまでです。
乗り潰す予定なので、新車か中古者かどちらが良いのでしょうか？
また、ワゴンタイプか、普通タイプにすべきかも悩んでます
通勤メインなのでワゴンじゃなくても良い気もしますが、どうせなら広い方が良いのか・・・
宜しくです。
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【７０万～１５０万】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード ワゴンR以外（嫁の家族が乗っているので）
07）ミッション【４ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常：自分１人】 【最大：大人／２人 子供／１人 ４歳】
10）燃費【気にする（できればリッター１５以上）】
11）主な使用用途【通勤 片道30km弱】
12）よく走る場所【郊外～街中(通勤渋滞あり・たまに高速道路も】
13）購入予定時期【すぐにでも】 何年くらい乗る予定か【乗り潰す】
通勤用で探してます、ランサーワゴンのCVTが結構気に入っているので
できればCVTで。4ATでも良いです。
予算は中古なら９０万以内、新車なら１５０万ぐらいまでです。
乗り潰す予定なので、新車か中古者かどちらが良いのでしょうか？
また、ワゴンタイプか、普通タイプにすべきかも悩んでます
通勤メインなのでワゴンじゃなくても良い気もしますが、どうせなら広い方が良いのか・・・
宜しくです。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 23:55:28 ID:V+tuxC0a0
>>501
私見だが、軽は中古より新車を選んだ方がいいと思う。
で、CVTの軽というと、それだけで範囲がかなり狭まるね。
R1・R2・プレオ・ステラのスバル勢か、ダイハツだとソニカ・ムーヴあたりかな。
ワゴンRと似てしまうが、ムーヴはどうだろう。
値段の割に装備も良くて、居住性もなかなか快適だと聞くけど。
私見だが、軽は中古より新車を選んだ方がいいと思う。
で、CVTの軽というと、それだけで範囲がかなり狭まるね。
R1・R2・プレオ・ステラのスバル勢か、ダイハツだとソニカ・ムーヴあたりかな。
ワゴンRと似てしまうが、ムーヴはどうだろう。
値段の割に装備も良くて、居住性もなかなか快適だと聞くけど。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 00:03:25 ID:Px99vdF80
01）買い替え】現在の車名：ミニカ】
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【諸費用込みで150万円】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード【三菱車・フィット・スイフト以外の車にしたいです】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【どれでも良いです】
09）乗車人数【通常４人・最大５人】 とその構成【大人４人】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期【今年４～５月】 と 何年くらい乗る予定か【最低５年以上】
コンパクトカーで決めあぐねています。
できれば最大５人乗れる車、全長3.8メートル以内の車が望ましいです。
アドバイスよろしくお願い致します。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【諸費用込みで150万円】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード【三菱車・フィット・スイフト以外の車にしたいです】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【どれでも良いです】
09）乗車人数【通常４人・最大５人】 とその構成【大人４人】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期【今年４～５月】 と 何年くらい乗る予定か【最低５年以上】
コンパクトカーで決めあぐねています。
できれば最大５人乗れる車、全長3.8メートル以内の車が望ましいです。
アドバイスよろしくお願い致します。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 00:18:54 ID:ENPTBP3w0
>>501
車の寿命は年数よりも走行距離に比例するから、乗り潰すなら最初からメーター
進んでる中古よりは新車か新車に近い登録済み新古車が良いのでは？
車種はランサーも残すようなので、通勤の足と割り切って燃費の良いNAエンジン
のミラかワゴンタイプならムーブが良いのではないかと思う。
高速もある程度走れた方が良いのなら、ターボのソニカあたりが燃費面も居住性も
良いと思う。
車の寿命は年数よりも走行距離に比例するから、乗り潰すなら最初からメーター
進んでる中古よりは新車か新車に近い登録済み新古車が良いのでは？
車種はランサーも残すようなので、通勤の足と割り切って燃費の良いNAエンジン
のミラかワゴンタイプならムーブが良いのではないかと思う。
高速もある程度走れた方が良いのなら、ターボのソニカあたりが燃費面も居住性も
良いと思う。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 00:32:47 ID:Y2dcFuPi0
>>503
>できれば最大５人乗れる車、全長3.8メートル以内の車が望ましいです。
最大5人だと軽は除外だから、
コンパクトカーで全長3800mm以内だと、こんなところになるね。
ヴィッツ
パッソ／ブーン
bB／クー
マーチ
キューブ
諸費用込みで150万なら、bB／クーが若干予算的には厳しいか。
他はどれでも余裕でいけると思うので、お好きなのをどうぞ。
ただし、常時大人4人乗りで、居住性や走行性能が快適かどうかは保証しない。
要お試しね。
>できれば最大５人乗れる車、全長3.8メートル以内の車が望ましいです。
最大5人だと軽は除外だから、
コンパクトカーで全長3800mm以内だと、こんなところになるね。
ヴィッツ
パッソ／ブーン
bB／クー
マーチ
キューブ
諸費用込みで150万なら、bB／クーが若干予算的には厳しいか。
他はどれでも余裕でいけると思うので、お好きなのをどうぞ。
ただし、常時大人4人乗りで、居住性や走行性能が快適かどうかは保証しない。
要お試しね。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 00:37:16 ID:ENPTBP3w0
>>503
三菱・フィット・スイフトを除外して全長3.8m以内ならマーチかヴィッツ
もしくは1クラス下のパッソ(ブーン)くらいじゃないか？
予算的に新車だと上位グレードとはいかないかもしれないが1500ccのモデルは
買えると思う。
時期的には、現行より少しコンパクトになったデミオが出る頃だとは思うけど、
50mm程度しか短くならないということなのでサイズ的には3.8mは超えると思う。
三菱・フィット・スイフトを除外して全長3.8m以内ならマーチかヴィッツ
もしくは1クラス下のパッソ(ブーン)くらいじゃないか？
予算的に新車だと上位グレードとはいかないかもしれないが1500ccのモデルは
買えると思う。
時期的には、現行より少しコンパクトになったデミオが出る頃だとは思うけど、
50mm程度しか短くならないということなのでサイズ的には3.8mは超えると思う。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 00:37:20 ID:Px99vdF80
>>505
ありがとうございます！
ありがとうございます！
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 00:39:48 ID:Px99vdF80
>>505-506
アドバイスありがとうございました！
アドバイスありがとうございました！
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 00:44:13 ID:Y2dcFuPi0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 04:02:22 ID:jvWZAvDe0
>>501
もう完全に値段でスバル プレオのＦグレードのFFとか。
カーナビその他も一切つけないで、とにかく値段を追及するとか。
年間１万５千キロぐらい？だから、
カーナビなどもつけないで、（カーナビの必要のあるところはランサーでｗ）
フロアマットとかもカー用品店で売ってるやつにして、とにかくコスト削減。
１０万キロいく７年ぐらいで、タイベルとウォーターポンプ交換しとけばおｋ
もう完全に値段でスバル プレオのＦグレードのFFとか。
カーナビその他も一切つけないで、とにかく値段を追及するとか。
年間１万５千キロぐらい？だから、
カーナビなどもつけないで、（カーナビの必要のあるところはランサーでｗ）
フロアマットとかもカー用品店で売ってるやつにして、とにかくコスト削減。
１０万キロいく７年ぐらいで、タイベルとウォーターポンプ交換しとけばおｋ
>>502,504,510
ありがとうございます。
確かにCVTだと、スバル、ダイハツしかないですね
ムーヴ、ソニカ、ステラ、R2あたりかな
値段はステラが安いですね、とりあえず試乗してきます。
調べてみたら、近場にというか、スバル販売店って少ないんですね
ありがとうございます。
確かにCVTだと、スバル、ダイハツしかないですね
ムーヴ、ソニカ、ステラ、R2あたりかな
値段はステラが安いですね、とりあえず試乗してきます。
調べてみたら、近場にというか、スバル販売店って少ないんですね
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 13:35:43 ID:LIR3FLUO0
>>もう完全に値段でスバル プレオのＦグレードのFFとか
近くのＤラーで展示車の在庫処分でプレオ59万で安い！！とか思ったけど、
先着５名から、さらにクジ引きだったな。
運任せだし、設計自体も当然古いわけだし、売れないから「そういう値段」なわけだし
微妙だな。
近くのＤラーで展示車の在庫処分でプレオ59万で安い！！とか思ったけど、
先着５名から、さらにクジ引きだったな。
運任せだし、設計自体も当然古いわけだし、売れないから「そういう値段」なわけだし
微妙だな。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 00:59:51 ID:PWj6pPiI0
設計が古いとはいえ乗り心地は良い方だぞ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 07:43:28 ID:nxP5F4GE0
それはいえる
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 08:59:00 ID:fllzJuaa0
微妙かなぁ、検討してるならお買い得だと思うけどなぁ。
未走行のﾊｲﾄﾜｺﾞﾝがその値段では買えないぞ。
未走行のﾊｲﾄﾜｺﾞﾝがその値段では買えないぞ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 10:03:36 ID:sc5ReP3y0
01）買い替えです。（アコードワゴンCF６ H10年式 銀）
02）どちらでも
03）国産車
04）ワゴン・コンパクトカー
05）予算１５０～２００ 現金
06）現行ストリーム、ウィッシュ、アクセラスポーツ
07）MT以外
08）なんでもいいです。
09）通常１～２ 子供も出来る予定なので＋子供１
10）レギュラーで10以上出ればありがたい。
11）通勤用途
12）郊外の田舎道
13）早くて１２月 乗りつぶせるだけ乗ります。
通勤で田舎の山道を往復１００ｋｍほど毎日乗ります。年間最低３万キロは走ると思うので燃費がいい方が良いです。
波乗りや釣りなど荷物乗せるのでなるべく荷室は広い方がいいです。
よろしくお願いします。
02）どちらでも
03）国産車
04）ワゴン・コンパクトカー
05）予算１５０～２００ 現金
06）現行ストリーム、ウィッシュ、アクセラスポーツ
07）MT以外
08）なんでもいいです。
09）通常１～２ 子供も出来る予定なので＋子供１
10）レギュラーで10以上出ればありがたい。
11）通勤用途
12）郊外の田舎道
13）早くて１２月 乗りつぶせるだけ乗ります。
通勤で田舎の山道を往復１００ｋｍほど毎日乗ります。年間最低３万キロは走ると思うので燃費がいい方が良いです。
波乗りや釣りなど荷物乗せるのでなるべく荷室は広い方がいいです。
よろしくお願いします。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 12:54:44 ID:5R3xUa420
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 14:08:36 ID:xNaNZSea0
>>516
希望車種の項目が漠然としているが、
ウィッシュ・ストリームは重い分燃費が悪い。それに７人乗りは不要と思う。
燃費重視するならマツダは論外。弱小メーカーなので燃費を良くする技術がない。
517と重複するけど、燃費の良さそうな、フィールダーかエアウェイブ。
後発のフィールダーのほうが車としては良く出来てる。デザインも良くなった。
希望車種の項目が漠然としているが、
ウィッシュ・ストリームは重い分燃費が悪い。それに７人乗りは不要と思う。
燃費重視するならマツダは論外。弱小メーカーなので燃費を良くする技術がない。
517と重複するけど、燃費の良さそうな、フィールダーかエアウェイブ。
後発のフィールダーのほうが車としては良く出来てる。デザインも良くなった。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 15:49:18 ID:PWj6pPiI0
>>516
プロボックスワゴンを見てください
プロボックスワゴンを見てください
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 16:29:50 ID:qTcu4inSO
サーフボードを積むならウイングロード
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 16:32:37 ID:sc5ReP3y0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 16:43:24 ID:pKuEcqR30
カローラの名前が入るだけで、拒否反応が出るのは俺だけ？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 16:50:50 ID:ZxwBOw7Q0
今までのトヨタの命名規則でいくと、次期カローラからはカローラの名称も消えるでしょう。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 18:54:11 ID:pix5XFxn0
01）買い替え（現在の車名「マークⅡ」 年式「H6」 グレード「グランデ」 色「白」）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か「700万」】 と 購入方法【現金一括】 ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）検討している車種・グレード 「BMW」「メルセデスベンツ」「クラウン」
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常2人と最大4人】 とその構成【大人／2人 子供／2人(5歳児、3歳児）】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 「5月ぐらい」と 何年くらい乗る予定か「5～10年」
初めまして。
マークⅡも12年乗って相応のヤレも出ており、このたび新車を購入する運びとなりました。
同じ国産でクラウンをとも思ったのですが、雑誌などを見ていると
BMWやベンツなどの外車も魅力的に思えてきました。
幸い都内在住で正規ディーラーにも事欠かないので、予算内で購入できるのであれば
候補にしたいと思っています。
よろしくお願いいたします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か「700万」】 と 購入方法【現金一括】 ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）検討している車種・グレード 「BMW」「メルセデスベンツ」「クラウン」
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常2人と最大4人】 とその構成【大人／2人 子供／2人(5歳児、3歳児）】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 「5月ぐらい」と 何年くらい乗る予定か「5～10年」
初めまして。
マークⅡも12年乗って相応のヤレも出ており、このたび新車を購入する運びとなりました。
同じ国産でクラウンをとも思ったのですが、雑誌などを見ていると
BMWやベンツなどの外車も魅力的に思えてきました。
幸い都内在住で正規ディーラーにも事欠かないので、予算内で購入できるのであれば
候補にしたいと思っています。
よろしくお願いいたします。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 19:17:09 ID:7fBl30FH0
>>524
ttp://www.hyundai-motor.co.jp/vehicle/grandeur/index.html
試乗くらいしてみるといいよ。意外なほど普通だから
自分は今GX110マーク２乗りで現行クラウンのロイヤルサルーンなら
試乗したことがあるけど、マーク２に満足してたならクラウンは満足度高いと思う。
ttp://www.hyundai-motor.co.jp/vehicle/grandeur/index.html
試乗くらいしてみるといいよ。意外なほど普通だから
自分は今GX110マーク２乗りで現行クラウンのロイヤルサルーンなら
試乗したことがあるけど、マーク２に満足してたならクラウンは満足度高いと思う。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:54:22 ID:ZzIvYROo0
>>524
クラウンもいい車だけど、マークⅡの延長上ともいえる。
予算的にも問題ないので、輸入車も良いと思うよ。
一般的な用途であれば、メルセデスのＥ300、ＢＭＷ525iで、後はお好みで。
後の候補としてはジャガーＳタイプ3.0を挙げておく。
クラウンもいい車だけど、マークⅡの延長上ともいえる。
予算的にも問題ないので、輸入車も良いと思うよ。
一般的な用途であれば、メルセデスのＥ300、ＢＭＷ525iで、後はお好みで。
後の候補としてはジャガーＳタイプ3.0を挙げておく。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:09:41 ID:pix5XFxn0
>>525,526
どうもありがとうございます。
自分としてはクラウンでもいいかも知れないと思ってましたが、
一度は輸入車をという思いが強くなっているのでクラウンは外そうと
思います。
ベンツも高級感がありますが、少しオシが強いのでBMWがスポーティで
いいかなとも思います。
ジャガーも参考にさせていただきます。
どうもありがとうございました。
どうもありがとうございます。
自分としてはクラウンでもいいかも知れないと思ってましたが、
一度は輸入車をという思いが強くなっているのでクラウンは外そうと
思います。
ベンツも高級感がありますが、少しオシが強いのでBMWがスポーティで
いいかなとも思います。
ジャガーも参考にさせていただきます。
どうもありがとうございました。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:22:50 ID:81/uFvkX0
09）乗車人数【通常2人と最大4人】 とその構成【大人／2人 子供／2人(5歳児、3歳児）】
13）購入予定時期 「5月ぐらい」と 何年くらい乗る予定か「5～10年」
腰を折るわけじゃないけど子供が中学生くらいになった時でもセダンのままで荷物の収納力十が分か一度考えてみては
13）購入予定時期 「5月ぐらい」と 何年くらい乗る予定か「5～10年」
腰を折るわけじゃないけど子供が中学生くらいになった時でもセダンのままで荷物の収納力十が分か一度考えてみては
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 22:04:12 ID:jEBiFxVIO
>>522
んなこたない
んなこたない
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 22:54:16 ID:r/HYNItV0
>>522
俺は最終的にそれでフィールダー見送りましたｗ
俺は最終的にそれでフィールダー見送りましたｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 23:05:39 ID:PWj6pPiI0
トヨタ車＝カローラ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 01:39:17 ID:VExxqXkw0
01）買い替え(ＲＶＲ Ｈ11年式 エクシード 銀色）
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー・ＳＵＶ
05）250万 現金一括 下取りを含め必要な装備があれば安いほうがいい
06）パジェロイオ・ＳＸ４ ・ビーゴ・ラッシュ・ラクティス・エスクード
07）ＡＴ
08）４ＷＤ（e-４ＷＤとホンダの４ＷＤは除外）
09）基本的に１人最大４人 大人
10）あまり気にしないけどリッター７か８以上は走ってほしい
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路・山坂道
13）ＧＷ中には決めたい 乗り潰し[５年～１０年]
リアシートを畳んで荷物満載で高速走行５時間程度２～３ヶ月に１回あり、
大きい幅広の車はちょっと…なので可能なら５ナンバー枠内で悪路もたま
に走れる車がいい。冬は凍結・積雪が多いところの住民です。
オートエアコン・ＨＤＤナビ・ＥＴＣ・フォグランプは付けたい、できれば後付
けになってもＨＩＤも欲しい。
故あって三菱車のみ乗り続けていましたが今回以降はメーカーの制限は
なし。パジェロイオは2.0ナビ付きで本体35万引きとのＤからの提案あり他
車は未商談。
休みのお店が多いけどＧＷに実家の名古屋に帰省したとき商談して決め
たいと思ってますが短期決戦なので的を絞って他車も含めて商談すべき
か、他車は諦め経営の違う三菱Ｄ同士で決着をつけるべきか迷ってます。
よろしくおねがいします。
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー・ＳＵＶ
05）250万 現金一括 下取りを含め必要な装備があれば安いほうがいい
06）パジェロイオ・ＳＸ４ ・ビーゴ・ラッシュ・ラクティス・エスクード
07）ＡＴ
08）４ＷＤ（e-４ＷＤとホンダの４ＷＤは除外）
09）基本的に１人最大４人 大人
10）あまり気にしないけどリッター７か８以上は走ってほしい
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路・山坂道
13）ＧＷ中には決めたい 乗り潰し[５年～１０年]
リアシートを畳んで荷物満載で高速走行５時間程度２～３ヶ月に１回あり、
大きい幅広の車はちょっと…なので可能なら５ナンバー枠内で悪路もたま
に走れる車がいい。冬は凍結・積雪が多いところの住民です。
オートエアコン・ＨＤＤナビ・ＥＴＣ・フォグランプは付けたい、できれば後付
けになってもＨＩＤも欲しい。
故あって三菱車のみ乗り続けていましたが今回以降はメーカーの制限は
なし。パジェロイオは2.0ナビ付きで本体35万引きとのＤからの提案あり他
車は未商談。
休みのお店が多いけどＧＷに実家の名古屋に帰省したとき商談して決め
たいと思ってますが短期決戦なので的を絞って他車も含めて商談すべき
か、他車は諦め経営の違う三菱Ｄ同士で決着をつけるべきか迷ってます。
よろしくおねがいします。
すみません検討している車種にフォレスターの２０周年
記念車も対象として加えてください。
よろしくお願いします。
記念車も対象として加えてください。
よろしくお願いします。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 02:13:36 ID:ugeHDskm0
>>524
セダンなら、ボルボS60、シトロエンC6、レクサスＧＳ、BMW3シリーズ、アウディA4、アルファ166ぐらい？
案のひとつですが、子供がいるならミニバンもいいかなと思います。
車にいたずらとかしたりしますし・・・。
外車ならベンツＶクラスやＢクラスやＡクラス、クライスラーグランドボイジャーとか。
もう一つは、趣味車に４５０万、ミニバンに２５０万、とか。
ミニバンなら子供が汚そうがいたずらしようがあきらめて、
趣味車だけは守ればいいかなと。
セダンなら、ボルボS60、シトロエンC6、レクサスＧＳ、BMW3シリーズ、アウディA4、アルファ166ぐらい？
案のひとつですが、子供がいるならミニバンもいいかなと思います。
車にいたずらとかしたりしますし・・・。
外車ならベンツＶクラスやＢクラスやＡクラス、クライスラーグランドボイジャーとか。
もう一つは、趣味車に４５０万、ミニバンに２５０万、とか。
ミニバンなら子供が汚そうがいたずらしようがあきらめて、
趣味車だけは守ればいいかなと。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 02:23:39 ID:timk11Il0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 02:34:48 ID:q/DWLExs0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 05:01:59 ID:ugeHDskm0
>>532
リアシートを倒す事がよくあるならワンタッチでできる機種を選んだほうがいい。
車種によっては手間がかかりすぎて面倒だったり、やり方忘れてしまうことも。
パジェロイオはおそらくリアシートのヘッドレストの横の棒で出来ると思う（未確認）
エスクードとＳＸ４は情報がない・・・。実際見てみるしか。
トヨタはホームページに取扱説明書があるので、ラッシュとラクティスのは見える。
目次３章運転装置の取扱のリアシートなんたらのところにある。
それなりに手順がかかるみたい。
別の提案として、
スバルのレガシィツーリングワゴンとかアウトバック（は予算が・・・）とか。
予算的に厳しいけど悪路は強いから・・・。
別の提案として、大きめなハッチバックは？でも悪路は厳しいかも。
５ナンバーならティーダ（シートを倒したとき、段がついてしまう）
3ナンバーになるが、オーリスやブレイド（リアシート部分少しななめ、ワンタッチ）、
アクセラスポーツ（リアシート部分少しななめ）
別の提案として、ミニバン。荷物も載るし、フラットシートにもなるし。悪路は厳しい。
５ナンバーなら、ウィッシュ（荷物室ほぼフラット・シートの形にでこぼこあり）、
３ナンバーなら、プレマシー（荷物室ほぼフラット・シートの形にでこぼこあり）、
（ホンダのストリーム、エディックスもあるけど依頼者の事情でパス）
リアシートを倒す事がよくあるならワンタッチでできる機種を選んだほうがいい。
車種によっては手間がかかりすぎて面倒だったり、やり方忘れてしまうことも。
パジェロイオはおそらくリアシートのヘッドレストの横の棒で出来ると思う（未確認）
エスクードとＳＸ４は情報がない・・・。実際見てみるしか。
トヨタはホームページに取扱説明書があるので、ラッシュとラクティスのは見える。
目次３章運転装置の取扱のリアシートなんたらのところにある。
それなりに手順がかかるみたい。
別の提案として、
スバルのレガシィツーリングワゴンとかアウトバック（は予算が・・・）とか。
予算的に厳しいけど悪路は強いから・・・。
別の提案として、大きめなハッチバックは？でも悪路は厳しいかも。
５ナンバーならティーダ（シートを倒したとき、段がついてしまう）
3ナンバーになるが、オーリスやブレイド（リアシート部分少しななめ、ワンタッチ）、
アクセラスポーツ（リアシート部分少しななめ）
別の提案として、ミニバン。荷物も載るし、フラットシートにもなるし。悪路は厳しい。
５ナンバーなら、ウィッシュ（荷物室ほぼフラット・シートの形にでこぼこあり）、
３ナンバーなら、プレマシー（荷物室ほぼフラット・シートの形にでこぼこあり）、
（ホンダのストリーム、エディックスもあるけど依頼者の事情でパス）
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 06:39:36 ID:1vMsF/BV0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 08:12:19 ID:fDAZrY3s0
それ以前に>>526も>>534も予算無視して適当に言いすぎ｡
過去スレにも『100万足して○○買えばいいよ』とか
ｱﾌｫなレスしてるやつが居たが、
それと同じ匂いがする。
>>524
長期保有なら維持の手間と費用を考えて国産にしたほうがいいよ｡
クラウンから少し外れたところだとGS350あたりかな。
過去スレにも『100万足して○○買えばいいよ』とか
ｱﾌｫなレスしてるやつが居たが、
それと同じ匂いがする。
>>524
長期保有なら維持の手間と費用を考えて国産にしたほうがいいよ｡
クラウンから少し外れたところだとGS350あたりかな。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 09:01:01 ID:zzEFNT620
01）買い替え（現在カローラフィールダー14年式 グレードX(1500cc) 色:白）
02）中古車
03）国産車
04）ワゴン希望(今の車の使い勝手は気に入ってます)
05）予算、諸経費込み70～100万 現金一括
06）検討している車種 レガシィワゴン、インプワゴンWRX
07）ミッション：MT(自分の中でこれだけは絶対に外せない条件です)
08）駆動方式：なんでも
09）乗車人数：通常大人1人 最大大人5人
10）燃費：気にする(今がレギュラー12キロ/㍑でガス代が2倍になるくらいなら許容範囲です)
11）主な使用用途：街乗り
12）よく走る場所：街中
13）購入予定時期：今すぐでも 何年くらい乗る予定か：年間5000キロくらい走る使い方で5年は使えればいいなと思います
買い替えを検討しはじめた1番の理由が今の車のパワー不足で
ほとんどが街乗りなのでトルクが太くて加速性能がいい車に乗り換えたいです
検討車種と同等の特性がある車種を他に知らないこともありアドバイスをいただけたらいいなと思っています
02）中古車
03）国産車
04）ワゴン希望(今の車の使い勝手は気に入ってます)
05）予算、諸経費込み70～100万 現金一括
06）検討している車種 レガシィワゴン、インプワゴンWRX
07）ミッション：MT(自分の中でこれだけは絶対に外せない条件です)
08）駆動方式：なんでも
09）乗車人数：通常大人1人 最大大人5人
10）燃費：気にする(今がレギュラー12キロ/㍑でガス代が2倍になるくらいなら許容範囲です)
11）主な使用用途：街乗り
12）よく走る場所：街中
13）購入予定時期：今すぐでも 何年くらい乗る予定か：年間5000キロくらい走る使い方で5年は使えればいいなと思います
買い替えを検討しはじめた1番の理由が今の車のパワー不足で
ほとんどが街乗りなのでトルクが太くて加速性能がいい車に乗り換えたいです
検討車種と同等の特性がある車種を他に知らないこともありアドバイスをいただけたらいいなと思っています
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 09:33:31 ID:R36s1jTZO
アクセル踏めばいいと思う
すばやいレスありがとうございます。
>>535
駐車場の事情もありますがさすがに３ナンバー枠も候補に入れないと選択肢
的に厳しいくなるのでは？ということで、全幅は1800以下、全長は今のＲＶＲの
4300程度、4500以下までならとの縛りをかけています。（むしろ全長のほうの
条件が厳しいです）
>>537
なるほどリヤシートの倒し方と言う視点は見落としてましたいい指摘をいただき
ました。今乗ってるRVRよりも多少積載性・使い勝手が落ちてしまうのはある程
度覚悟してはいるんですが…。
ざっと調べてみるとパジェロイオは背面を倒すだけだがフラットにはならず。
ＳＸ４・エスクード・ビーゴ・ラッシュは背面を倒しシートごとタンブル荷室はフラ
ットに、ラクティス４WDは座面を上げ背面を倒すが段差が出来る。フォレスター
は背面倒すだけでフラットにといった感じですね。
倒し方は商談時に確認してみます。
>>535
駐車場の事情もありますがさすがに３ナンバー枠も候補に入れないと選択肢
的に厳しいくなるのでは？ということで、全幅は1800以下、全長は今のＲＶＲの
4300程度、4500以下までならとの縛りをかけています。（むしろ全長のほうの
条件が厳しいです）
>>537
なるほどリヤシートの倒し方と言う視点は見落としてましたいい指摘をいただき
ました。今乗ってるRVRよりも多少積載性・使い勝手が落ちてしまうのはある程
度覚悟してはいるんですが…。
ざっと調べてみるとパジェロイオは背面を倒すだけだがフラットにはならず。
ＳＸ４・エスクード・ビーゴ・ラッシュは背面を倒しシートごとタンブル荷室はフラ
ットに、ラクティス４WDは座面を上げ背面を倒すが段差が出来る。フォレスター
は背面倒すだけでフラットにといった感じですね。
倒し方は商談時に確認してみます。
>>537続き
あと未舗装林道のような悪路も走ることもあるので今のＲＶＲ並みの地上高160
以上は欲しいのとできれば天井が高い車がいいかなってことで、悪路走行を
妥協すればと思ったラクティスの４ＷＤはよく見れば135でアウトですね。
e-４ＷＤとホンダの４ＷＤは食わず嫌いと言われてしまうかもしれませんが積雪・
凍結路走行時の挙動で周りで乗ってる人の話を聞くと不安があるので除外。
ということで多くの提案をしていただきましたが
>>レガシー・アウトバック 予算と大きさで厳しいフォレスターが限界？
>>ティーダ 条件は悪くはないけどe-４WD。
>>オーリス・ブレイド・アクセラスポーツ 地上高が…。
>>ウィッシュ・プレマシー 大きさ・悪路走行の関係で厳しいかな。
駐車場に入れるのがちょっと大変。
>>532で述べた事情もあるんで各販売系列で絞り込んでいままでの義理もあるの
でパジェロイオは商談するとして、お店の休みの状況を確認してから可能な限り、
ＳＸ４・ラッシュ・ビーゴ・フォレスター・（エスクード）で商談、支払い条件のいいとこ
ろで決定って感じでしょうか。
あとボケてて>>533で１０周年記念車を２０周年と書き込んでしまいました、関係者
と不快に思った方にお詫びします。
長文・連カキコミ失礼しました。
あと未舗装林道のような悪路も走ることもあるので今のＲＶＲ並みの地上高160
以上は欲しいのとできれば天井が高い車がいいかなってことで、悪路走行を
妥協すればと思ったラクティスの４ＷＤはよく見れば135でアウトですね。
e-４ＷＤとホンダの４ＷＤは食わず嫌いと言われてしまうかもしれませんが積雪・
凍結路走行時の挙動で周りで乗ってる人の話を聞くと不安があるので除外。
ということで多くの提案をしていただきましたが
>>レガシー・アウトバック 予算と大きさで厳しいフォレスターが限界？
>>ティーダ 条件は悪くはないけどe-４WD。
>>オーリス・ブレイド・アクセラスポーツ 地上高が…。
>>ウィッシュ・プレマシー 大きさ・悪路走行の関係で厳しいかな。
駐車場に入れるのがちょっと大変。
>>532で述べた事情もあるんで各販売系列で絞り込んでいままでの義理もあるの
でパジェロイオは商談するとして、お店の休みの状況を確認してから可能な限り、
ＳＸ４・ラッシュ・ビーゴ・フォレスター・（エスクード）で商談、支払い条件のいいとこ
ろで決定って感じでしょうか。
あとボケてて>>533で１０周年記念車を２０周年と書き込んでしまいました、関係者
と不快に思った方にお詫びします。
長文・連カキコミ失礼しました。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 12:42:15 ID:roLt9ZRK0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 14:09:49 ID:+v/MtO+G0
01） 買い足し （ロードスター、平成13年式、水色）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）ミニバン
05）一応３００万円程度まで
06）エスティマ8人乗。ハイエースバン9人乗。ノア。ステップWGN。など
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）ＦＦ・ＦＲ
09）通常、大人1名。最大、大人6名。
10）気にしない
11）通勤・ドライブ・送迎
12）街中・郊外・高速道路
13）今年夏前。7年位。
とりあえず、今年の夏フェス（キャンプ）での使用を考えています。
6名乗車＋テント・寝袋等の荷物を積んで、都心から苗場スキー場へ。キャンプで4泊します。
1名（私）は車中泊したいと考えております（出来れば荷室の床で寝たい、身長165です）。
上記目的にかないそうな車を自分なりにリストアップしましたが、
・エスティマはやや高め。３００万円を超えそう。
・ハイエースは座席が簡易的で長距離は辛いかも。あと4ナンバーなのもどうかと。
・ノア、ステップは少し小さい？。一応荷室長165あるみたいですが。
他にも見逃してる点や、これっていう候補車があれば教えて下さい。
よろしくお願いします。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）ミニバン
05）一応３００万円程度まで
06）エスティマ8人乗。ハイエースバン9人乗。ノア。ステップWGN。など
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）ＦＦ・ＦＲ
09）通常、大人1名。最大、大人6名。
10）気にしない
11）通勤・ドライブ・送迎
12）街中・郊外・高速道路
13）今年夏前。7年位。
とりあえず、今年の夏フェス（キャンプ）での使用を考えています。
6名乗車＋テント・寝袋等の荷物を積んで、都心から苗場スキー場へ。キャンプで4泊します。
1名（私）は車中泊したいと考えております（出来れば荷室の床で寝たい、身長165です）。
上記目的にかないそうな車を自分なりにリストアップしましたが、
・エスティマはやや高め。３００万円を超えそう。
・ハイエースは座席が簡易的で長距離は辛いかも。あと4ナンバーなのもどうかと。
・ノア、ステップは少し小さい？。一応荷室長165あるみたいですが。
他にも見逃してる点や、これっていう候補車があれば教えて下さい。
よろしくお願いします。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 14:11:30 ID:Lz5OJ0Oj0
その程度の使用ならレンタカーで十分
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 15:08:09 ID:A8OOFNEd0
>>545
デリカ
デリカ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 17:14:23 ID:QiFLj/qu0
>>540
その予算だと今のフィールダーより年式が古くなるか、年式が多少新しくなっても
インプなら1.5リッターモデル、レガシィなら2.0リッターNAモデルが良い所だと思う。
それだとフィールダーから加速性能とか求めて乗り換えても体感出来る程には
向上しないと思う。
ちなみに、レガシィターボ海苔だけど、STOP＆GOの多い街中だとターボ掛かるほど
踏めないから加速性が良いとかトルクがあるとか思ったこと無い。
(レガシィターボが直線番長と言われる所以w)
その予算だと今のフィールダーより年式が古くなるか、年式が多少新しくなっても
インプなら1.5リッターモデル、レガシィなら2.0リッターNAモデルが良い所だと思う。
それだとフィールダーから加速性能とか求めて乗り換えても体感出来る程には
向上しないと思う。
ちなみに、レガシィターボ海苔だけど、STOP＆GOの多い街中だとターボ掛かるほど
踏めないから加速性が良いとかトルクがあるとか思ったこと無い。
(レガシィターボが直線番長と言われる所以w)
549 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/04/16(月) 19:11:49 ID:Hr4cVbKj0
>>540
街乗り（実用回転域）でのトルク重視ならレガ2.0やインプじゃトホホな買い物になる予感。
だもんで↓
・1.8L（1ZZ-FE）のフィールダーに買い換える
・買い換えないでジムゼが販売しているS/Cを搭載してみる
>>545
荷物も人もいっぱい乗れて（積めて）シートがそこそこいい中古車。
ホンダラグレイト
クライスラーグランドボイジャー
シボレーアストロ
新車がいいならマツダMPVとか。
トヨタレンタカーでエスティマ借りれば4日で7万円ちょっと。
街乗り（実用回転域）でのトルク重視ならレガ2.0やインプじゃトホホな買い物になる予感。
だもんで↓
・1.8L（1ZZ-FE）のフィールダーに買い換える
・買い換えないでジムゼが販売しているS/Cを搭載してみる
>>545
荷物も人もいっぱい乗れて（積めて）シートがそこそこいい中古車。
ホンダラグレイト
クライスラーグランドボイジャー
シボレーアストロ
新車がいいならマツダMPVとか。
トヨタレンタカーでエスティマ借りれば4日で7万円ちょっと。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:30:34 ID:+uI60o0Z0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:36:13 ID:Aw+odWAQ0
>>540
アベニールＧＴおすすめ。
日産のレガシィＧＴ対抗モデル、というかパクリ？モデル。
2Ｌターボ＋4ＷＤの同じパッケージング、さらに姿まで似ているちょっと志が低い車。
結果は完敗してしまい、ターボモデル廃止、そして絶版に追い込まれた。
人気が無いから同じ金額でレガシィＧＴより状態の良い中古車が多いよ。
アベニールＧＴおすすめ。
日産のレガシィＧＴ対抗モデル、というかパクリ？モデル。
2Ｌターボ＋4ＷＤの同じパッケージング、さらに姿まで似ているちょっと志が低い車。
結果は完敗してしまい、ターボモデル廃止、そして絶版に追い込まれた。
人気が無いから同じ金額でレガシィＧＴより状態の良い中古車が多いよ。
552 ：545：2007/04/16(月) 21:42:29 ID:+v/MtO+G0
>>546
ありがとうございます。ですが通勤にも使いたいんです。
>>547
ありがとうございます。デリカ調べてみます。
>>549
ありがとうございます。アメ車ですね。調べてみます。
MPVはセカンドシートが畳めないようなので候補からはずしました。
ありがとうございます。ですが通勤にも使いたいんです。
>>547
ありがとうございます。デリカ調べてみます。
>>549
ありがとうございます。アメ車ですね。調べてみます。
MPVはセカンドシートが畳めないようなので候補からはずしました。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:13:26 ID:Y5HS8x8c0
>>540
＞ほとんどが街乗りなのでトルクが太くて加速性能がいい車
＞検討している車種 レガシィワゴン、インプワゴンWRX
散々アホのように言われているが、町乗りにおいて
この２車でフィールダーより加速性能のいい車は無い。
乗ったことないのバレバレ。無理して候補上げなくていいから。
０スタートの加速がいい車が欲しいならフィールダーの1.8Lでも買っておけ。
今のやつよりいくらか速いだろう。
＞ほとんどが街乗りなのでトルクが太くて加速性能がいい車
＞検討している車種 レガシィワゴン、インプワゴンWRX
散々アホのように言われているが、町乗りにおいて
この２車でフィールダーより加速性能のいい車は無い。
乗ったことないのバレバレ。無理して候補上げなくていいから。
０スタートの加速がいい車が欲しいならフィールダーの1.8Lでも買っておけ。
今のやつよりいくらか速いだろう。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:32:16 ID:+uI60o0Z0
>>552
買い足しでしょ？通勤にはロドスタでいいんじゃ？
通勤にわざわざミニバンを使うのはどうかと思う。
と、同じ13年式ロドスタ乗り（しかも水色w）の俺がレス。
これだけじゃあれなので、中古でエスティマハイブリッド。
車中泊で電源とれるから便利。
通勤に使っても燃費がいい。
買い足しでしょ？通勤にはロドスタでいいんじゃ？
通勤にわざわざミニバンを使うのはどうかと思う。
と、同じ13年式ロドスタ乗り（しかも水色w）の俺がレス。
これだけじゃあれなので、中古でエスティマハイブリッド。
車中泊で電源とれるから便利。
通勤に使っても燃費がいい。
>>544
おお、エクストレイルの存在を忘れてたというか最初の段階
で価格的に無理かなって思ってました。
値引きと下取り査定に期待してみますか。
>>550
現行ストリームに乗ってる友人も怖い思いしたんで。
それよりはクロスロードの４ＷＤは進化したとは聞くのですけ
ど、正直不安なんですよね。
あと値引きが期待できない分価格的にも厳しいかな、悪くな
い車だとは思うんですけど。
皆さんのご意見を参考にパジェロイオ・ＳＸ４・ラッシュ・ビーゴ
・フォレスター・エクストレイル・クロスロード・（エスクード）あた
りを候補に商談してみます、うーんかなり忙しいＧＷになりそう
です。
おお、エクストレイルの存在を忘れてたというか最初の段階
で価格的に無理かなって思ってました。
値引きと下取り査定に期待してみますか。
>>550
現行ストリームに乗ってる友人も怖い思いしたんで。
それよりはクロスロードの４ＷＤは進化したとは聞くのですけ
ど、正直不安なんですよね。
あと値引きが期待できない分価格的にも厳しいかな、悪くな
い車だとは思うんですけど。
皆さんのご意見を参考にパジェロイオ・ＳＸ４・ラッシュ・ビーゴ
・フォレスター・エクストレイル・クロスロード・（エスクード）あた
りを候補に商談してみます、うーんかなり忙しいＧＷになりそう
です。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:10:19 ID:Aw+odWAQ0
>>553
そりゃ5ｍや10ｍじゃ変わらんだろうが、アクセル全開の０スタートじゃ
レガＧＴ、インプＷＲＸ＞＞＞＞＞＞＞＞＞フィールダー だぞ。
0-100ｋｍ/ｈタイムなんて倍違う。
街乗りで遅いんじゃなく、すぐ信号に引っかかるから加速に意味が無いだけ。
そのもどかしさがダルいし苛々するから「街乗りはだるい」という話になる。
だいたい乗ったこと無いから候補に上げてるんでは？
そりゃ5ｍや10ｍじゃ変わらんだろうが、アクセル全開の０スタートじゃ
レガＧＴ、インプＷＲＸ＞＞＞＞＞＞＞＞＞フィールダー だぞ。
0-100ｋｍ/ｈタイムなんて倍違う。
街乗りで遅いんじゃなく、すぐ信号に引っかかるから加速に意味が無いだけ。
そのもどかしさがダルいし苛々するから「街乗りはだるい」という話になる。
だいたい乗ったこと無いから候補に上げてるんでは？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:57:47 ID:ihLT5ymw0
>>553が乗ったことないのがバレバレ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:03:19 ID:mdNgADPq0
重いターボより軽いNAのほうが体感的に街乗りは楽なわけだが
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:16:48 ID:L5uY+jpW0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 07:00:13 ID:/cmI3A7q0
街中でターボ全開で飛ばしてるやつも結構いるけどね。
ターボ全開というより馬鹿全開だがｗ
ターボ全開というより馬鹿全開だがｗ
561 ：545：2007/04/17(火) 14:28:21 ID:eUcG3HSc0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:29:49 ID:WOnjwjrR0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 00:57:08 ID:OvV/6BwU0
町中でアクセルベタ踏み信号ダッシュする莫迦のいるスレはここですか
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 13:54:18 ID:INsX5w030
新車のローンって何年ぐらいが普通ですか？
7年はやりすぎ？
7年はやりすぎ？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 16:14:52 ID:leRrjeFp0
>>564
こっちで聞いてみるといいかも
イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！ 支払8回目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174896152/l50
こっちで聞いてみるといいかも
イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！ 支払8回目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174896152/l50
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 19:48:16 ID:KlWn3nJb0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:39:41 ID:2Ry27N2Q0
車を買うにも何を基準に選んだらいいのかすらわからないような
車素人なんですが、みなさんどういう基準で選ぶものなんでしょう？
パワー？使途？燃費？デザイン？値段？
車素人なんですが、みなさんどういう基準で選ぶものなんでしょう？
パワー？使途？燃費？デザイン？値段？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:54:20 ID:f6pqorST0
>>567
車に何を求めるか。
例えば、
・田舎で送り迎えと買い物がほとんど。燃費も税金も安いのがいい →軽自動車
・家族６人ぐらいでゆったり乗れる →ミニバン
・荷物いっぱい搭載できるのがいい →ワゴンやワンボックス
・とにかく早い車がいいぜ →スポーツ車
・山があったりして雪道や悪路を走る →ＳＵＶやクロカン
・いっぱい稼いでいるのでステータスとして欲しい →高級車
などなど、本当に一人一人にとってベストなのは変わってくる。
だから、どういう道を走るとか、何人乗るとか、どういうものを乗せるとか、
また車は何年も使うから、生活に変化があるなら、どれが必要か、とか。
（たとえば数年後に子供が生まれて、祖父母も車に乗せて、とかならミニバンとか）
総合的にいろいろ考えてベストな車を選べｗ
車に何を求めるか。
例えば、
・田舎で送り迎えと買い物がほとんど。燃費も税金も安いのがいい →軽自動車
・家族６人ぐらいでゆったり乗れる →ミニバン
・荷物いっぱい搭載できるのがいい →ワゴンやワンボックス
・とにかく早い車がいいぜ →スポーツ車
・山があったりして雪道や悪路を走る →ＳＵＶやクロカン
・いっぱい稼いでいるのでステータスとして欲しい →高級車
などなど、本当に一人一人にとってベストなのは変わってくる。
だから、どういう道を走るとか、何人乗るとか、どういうものを乗せるとか、
また車は何年も使うから、生活に変化があるなら、どれが必要か、とか。
（たとえば数年後に子供が生まれて、祖父母も車に乗せて、とかならミニバンとか）
総合的にいろいろ考えてベストな車を選べｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:02:34 ID:NgIm5nX70
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:02:42 ID:r99qMExc0
>>562
同じアクセル開度ならフィールダーより速いでしょ、そりゃ。
出足もっさりってのは、ターボ加給時の回転感と「比べて」もっさりというだけで、
運転者の感覚的表現にすぎない。
俺はフォレスターに乗ってるが、街中でアクセル全開にすることはまず無い。
ナチュラル加速でも出足悪いとは思わないし、実際フィールダー程度に遅れを取ることも無いぞ。
同じアクセル開度ならフィールダーより速いでしょ、そりゃ。
出足もっさりってのは、ターボ加給時の回転感と「比べて」もっさりというだけで、
運転者の感覚的表現にすぎない。
俺はフォレスターに乗ってるが、街中でアクセル全開にすることはまず無い。
ナチュラル加速でも出足悪いとは思わないし、実際フィールダー程度に遅れを取ることも無いぞ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:08:46 ID:NgIm5nX70
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:14:12 ID:NgIm5nX70
と思ったが結構重いんだな＞フィールダー
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 23:01:23 ID:JlpdAg8o0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 00:21:04 ID:7uKgCcW40
>>567
じゃ、買うのやめれば？
と言われたときに、
「いや、こういう理由で買いたいんだ」と言えるようでなければ、
いまは車を買う必要はないだろうと思う
逆に、買いたい理由があるとすれば、そのニーズに合わせた選択をする
そしてぶっちゃけ、最低限の性能以外は全て、買う人の趣味の世界
じゃ、買うのやめれば？
と言われたときに、
「いや、こういう理由で買いたいんだ」と言えるようでなければ、
いまは車を買う必要はないだろうと思う
逆に、買いたい理由があるとすれば、そのニーズに合わせた選択をする
そしてぶっちゃけ、最低限の性能以外は全て、買う人の趣味の世界
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 12:54:32 ID:kW3zJ0cY0
576 ：545：2007/04/19(木) 12:57:53 ID:XJ6dF90t0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 13:25:59 ID:1YQ+7RXiO
セックスカーがほしいわけか…
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 14:04:01 ID:R80WvkPp0
>>577
つbB
つbB
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 14:59:18 ID:xpPg0HsGO
購入費用や維持費を抑える為に中古の軽自動車を考えています。
予算：現金一括なら70万くらい。ローンなら90万くらい。
車種：ミラジーノ、ヴィヴィオビストロ、ラパン、パジェロミニ、ジムニー。
年式：あまり古くないもの、古くても平成10年以降くらい。
ミッション：AT
乗車人数：自分一人
使用用途：通勤と買い物行くときに
よく走る場所：郊外
購入時期：GW前には。
備考：乗り心地の良さと積載量の少なくないものを探してます。
予算：現金一括なら70万くらい。ローンなら90万くらい。
車種：ミラジーノ、ヴィヴィオビストロ、ラパン、パジェロミニ、ジムニー。
年式：あまり古くないもの、古くても平成10年以降くらい。
ミッション：AT
乗車人数：自分一人
使用用途：通勤と買い物行くときに
よく走る場所：郊外
購入時期：GW前には。
備考：乗り心地の良さと積載量の少なくないものを探してます。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:49:49 ID:MQ/RK/py0
>>579
回答ではないけど、販売業者の都合次第でGW前に納車ができない業者もあると思う。
業者によっては、手続きを何日か分、何台か分まとめて行っているとおもう。
自分が中古車買ったときは、契約から納車まで２週間くらいかかったよ。
GW前までに決める、契約するまでなら可能だけど
回答ではないけど、販売業者の都合次第でGW前に納車ができない業者もあると思う。
業者によっては、手続きを何日か分、何台か分まとめて行っているとおもう。
自分が中古車買ったときは、契約から納車まで２週間くらいかかったよ。
GW前までに決める、契約するまでなら可能だけど
みなさんこんな初歩的な質問に回答していただきましてありがとうございます！
地方の1人暮らしで、週末にちょっと遠出できるように車を買おうと思っているので
とりあえず軽自動車の中からなんとなく感覚的によさげなものを探してみます！
地方の1人暮らしで、週末にちょっと遠出できるように車を買おうと思っているので
とりあえず軽自動車の中からなんとなく感覚的によさげなものを探してみます！
>>575
>>そのﾚｽ番ならｽﾊﾞﾙって感じだが…
え、やっぱりフォレスターですか？ｗ
乗ってる人が多いなぁって思う以外はいい車だと思ってはいま
す、スバルのお店遠いんで商談しに行く暇があるかが最大の
問題。
>>エクストレイル
標準装備で贅沢仕様でも当時ですら不人気で割安購入できた
RVRに乗ってたせいかかなり我侭になってまして、やっぱオート
エアコンは最低でも外せないよなってことだと、グレードＸ以上
になっちゃうんです。そうすると車両本体価格2,415,000円。
で、どうせ買い換えるのなら色々欲しいよってＨＤＤナビ・EＴC・
純正HＩＤとかつけて日産のＨＰでオンライン見積もりしたら諸費
用込みで300万突破。これはなんぼ値引きしてもらっても下取
車も…なことだし無理だなぁと候補から落としてしまった次第で。
>>そのﾚｽ番ならｽﾊﾞﾙって感じだが…
え、やっぱりフォレスターですか？ｗ
乗ってる人が多いなぁって思う以外はいい車だと思ってはいま
す、スバルのお店遠いんで商談しに行く暇があるかが最大の
問題。
>>エクストレイル
標準装備で贅沢仕様でも当時ですら不人気で割安購入できた
RVRに乗ってたせいかかなり我侭になってまして、やっぱオート
エアコンは最低でも外せないよなってことだと、グレードＸ以上
になっちゃうんです。そうすると車両本体価格2,415,000円。
で、どうせ買い換えるのなら色々欲しいよってＨＤＤナビ・EＴC・
純正HＩＤとかつけて日産のＨＰでオンライン見積もりしたら諸費
用込みで300万突破。これはなんぼ値引きしてもらっても下取
車も…なことだし無理だなぁと候補から落としてしまった次第で。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:49:45 ID:QHQ1kqdn0
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:16:30 ID:t+LK8OXU0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 01:48:51 ID:I7i/DznH0
>>579
軽は中古はあまりいいのないよ。
購入費用抑えたいならコンパクトカーとかの方が良くない？
維持費用抑えるのに軽なら新車がいいと思う。
ＧＷ前に欲しいというなら、近くの中古車屋さん回って即納可
（車検が残っているようなやつ）のを探すしかないかと。
軽は中古はあまりいいのないよ。
購入費用抑えたいならコンパクトカーとかの方が良くない？
維持費用抑えるのに軽なら新車がいいと思う。
ＧＷ前に欲しいというなら、近くの中古車屋さん回って即納可
（車検が残っているようなやつ）のを探すしかないかと。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 07:39:46 ID:3u3zJ3NF0
>>586
税金とかも考えてね。軽自動車のほうが税金安い。
税金とかも考えてね。軽自動車のほうが税金安い。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:59:58 ID:9+ghPVOr0
>>586
俺の家にあるアルト買わないか？
親がCR-Vに乗り換えたけど、査定額が気に入らんのでまだ手放してないのよ。
平成９年式、車検９ヶ月。走行６万、オートマ、ボディ銀色、修復歴無し。小傷割とあり。
買取査定に行ったら７万（安！）だったので、１０万でいいよ。
俺の家にあるアルト買わないか？
親がCR-Vに乗り換えたけど、査定額が気に入らんのでまだ手放してないのよ。
平成９年式、車検９ヶ月。走行６万、オートマ、ボディ銀色、修復歴無し。小傷割とあり。
買取査定に行ったら７万（安！）だったので、１０万でいいよ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:31:19 ID:uEyELgUg0
01）買い替え（旧型キューブ）
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ショートワゴン・クーペ】
05）予算【130～160万】購入方法【ローン（頭金30万）】
06）検討している車種 アコードユーロR・アルテッツァ・インプレッサ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【どれでもOK】
09）乗車人数【通常２人と最大４人】【大人４人】
10）燃費【気にする（街乗りでリッター７程度】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ・】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）購入予定時期 【夏までには】 何年くらい乗る予定か【４年以上】
MTは初めてですが、それなりにスポーツ走行できるもので、
気持ちよく運転できる車が良いです。
いずれジムカーナなどにも挑戦できたらなと思っています。
検討車種以外にもお勧めありましたらお願いします。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ショートワゴン・クーペ】
05）予算【130～160万】購入方法【ローン（頭金30万）】
06）検討している車種 アコードユーロR・アルテッツァ・インプレッサ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【どれでもOK】
09）乗車人数【通常２人と最大４人】【大人４人】
10）燃費【気にする（街乗りでリッター７程度】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ・】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）購入予定時期 【夏までには】 何年くらい乗る予定か【４年以上】
MTは初めてですが、それなりにスポーツ走行できるもので、
気持ちよく運転できる車が良いです。
いずれジムカーナなどにも挑戦できたらなと思っています。
検討車種以外にもお勧めありましたらお願いします。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:32:37 ID:D33S83EK0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:48:34 ID:jaQf+XJu0
好きになれるかどうか分からんから、ミラージュあたりから入れば気に入らなくなったときにすぐ捨てられて良いんじゃね？
俺なら、R33ターボあたりでも狙ってみるかなぁ・・・6発ﾀｰﾎﾞFRしか見えない＞俺
アシ弄らないと話にならんがｗ
俺なら、R33ターボあたりでも狙ってみるかなぁ・・・6発ﾀｰﾎﾞFRしか見えない＞俺
アシ弄らないと話にならんがｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:49:48 ID:u0DGb9+80
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 23:12:37 ID:9+ghPVOr0
変なﾚｽが多いなと思ってたら、間違えてた。平成１１年式だった。
売値の参考。これと全く同じ車。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=B070414CB0001008576&car_cd=SZS001&clid=200873038
売値の参考。これと全く同じ車。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=B070414CB0001008576&car_cd=SZS001&clid=200873038
今まで情報誌とネット見るだけで探してたんですが、
実際お店に行って実物見ないと進展しないと思って今日10件くらい中古車屋さん見て回ってきました。
乗るまでに20万のビストロと45万のムーヴと55万のパジェロミニが実際に見た中で挙がった候補で、
最初の購入だし試しとゆうか取り敢えず低予算で収まる20万のビストロにしようかと思います。
乗ってるうちに自分合うタイプ合わないタイプとかわかると思うし、
貯え作って2台目からは前例を考慮して吟味して選ぼうかなと。
皆さんアドバイスありがとうございました!!
実際お店に行って実物見ないと進展しないと思って今日10件くらい中古車屋さん見て回ってきました。
乗るまでに20万のビストロと45万のムーヴと55万のパジェロミニが実際に見た中で挙がった候補で、
最初の購入だし試しとゆうか取り敢えず低予算で収まる20万のビストロにしようかと思います。
乗ってるうちに自分合うタイプ合わないタイプとかわかると思うし、
貯え作って2台目からは前例を考慮して吟味して選ぼうかなと。
皆さんアドバイスありがとうございました!!
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 01:11:50 ID:u7ctAVpK0
20万の軽は多分ゴミだな
でもまともな車だったとしたら1台目がｳﾞｨｳﾞｨｵ・・・
軽とは思えない乗り心地の良さと、CVTの頭の悪さだけしか覚えてないな
でもまともな車だったとしたら1台目がｳﾞｨｳﾞｨｵ・・・
軽とは思えない乗り心地の良さと、CVTの頭の悪さだけしか覚えてないな
>>595
8年式で車検1年残ってて走行距離85千㌔なので、>>588で書かれてるのより悪いですね^^;
取り敢えず車検切れるまで乗って一年貯え作って買い換えるみたいな。
でも鉄屑とかゴミって言われると悩んでしまう。。。
試乗出来ますってゆうから一応乗ってから考えようかな。。。
粘着ｽﾏｿorz
8年式で車検1年残ってて走行距離85千㌔なので、>>588で書かれてるのより悪いですね^^;
取り敢えず車検切れるまで乗って一年貯え作って買い換えるみたいな。
でも鉄屑とかゴミって言われると悩んでしまう。。。
試乗出来ますってゆうから一応乗ってから考えようかな。。。
粘着ｽﾏｿorz
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 09:50:36 ID:3gDtpm4g0
>>596
そりゃ>>593の個人売買と、中古車屋から買うのでは後者が高くなるに決まっている。
誰が中古屋の従業員の給料払うんだ？って車を買うおまいだろ。
中古屋は利益乗せて売ってるんだから当然。
安く車買いたいなら断然個人売買だぞ。買取査定すれば事故車じゃない証明もしてもらえるし。
個人的には20万のｳﾞｨｳﾞｨｵはゴミだと思う。
前オーナーから買取査定０で引き取ったｺﾞﾐを無理矢理値段付けて売ってるだけ。
そりゃ>>593の個人売買と、中古車屋から買うのでは後者が高くなるに決まっている。
誰が中古屋の従業員の給料払うんだ？って車を買うおまいだろ。
中古屋は利益乗せて売ってるんだから当然。
安く車買いたいなら断然個人売買だぞ。買取査定すれば事故車じゃない証明もしてもらえるし。
個人的には20万のｳﾞｨｳﾞｨｵはゴミだと思う。
前オーナーから買取査定０で引き取ったｺﾞﾐを無理矢理値段付けて売ってるだけ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:45:14 ID:drnNFnM30
でも要するに、中古車なんて全部ゴミじゃね？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:59:30 ID:QB7zRuBh0
01）買い替え（三菱ディアマンテ）
02）１～２年落ちの中古
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン（５ドアセダンかトランクスルーきぼんぬ）】
05）予算【諸費用込み２００万円】 と 購入方法【現金１００万円＋奨学金繰上返済用資金１００万円】
06）現行シビック アクセラ5AT レガシィ2.0i
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【不問】あるならESPみたいな電子制御が欲しい
09）乗車人数【通常１～２と年数回５人】
10）燃費【あまり気にしない】
11）主な使用用途【休日の街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・雪道】
13）５月末までに納車希望 と ５年くらい乗る予定
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
年数回の５人乗車のために老朽化＋でかいディアマンテを維持し続けるのも馬鹿らしいので
車検取らずに買い替えの方向で検討してます。
アコードやアテンザのほうが見た目も装備もいいけど
大きい車である必要は無いし車庫が決して広くないし維持費もそんなにかけたくない。
でもフィットやデミオだと貧乏くさい、のでシビックアクセラあたりで検討してます。
ほかに見とけと言うのがあればぜひ教えてください。
02）１～２年落ちの中古
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン（５ドアセダンかトランクスルーきぼんぬ）】
05）予算【諸費用込み２００万円】 と 購入方法【現金１００万円＋奨学金繰上返済用資金１００万円】
06）現行シビック アクセラ5AT レガシィ2.0i
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【不問】あるならESPみたいな電子制御が欲しい
09）乗車人数【通常１～２と年数回５人】
10）燃費【あまり気にしない】
11）主な使用用途【休日の街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・雪道】
13）５月末までに納車希望 と ５年くらい乗る予定
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
年数回の５人乗車のために老朽化＋でかいディアマンテを維持し続けるのも馬鹿らしいので
車検取らずに買い替えの方向で検討してます。
アコードやアテンザのほうが見た目も装備もいいけど
大きい車である必要は無いし車庫が決して広くないし維持費もそんなにかけたくない。
でもフィットやデミオだと貧乏くさい、のでシビックアクセラあたりで検討してます。
ほかに見とけと言うのがあればぜひ教えてください。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:30:53 ID:nMiCAsVK0
>>599
中古ミラ＋奨学金繰上返済
中古ミラ＋奨学金繰上返済
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:44:03 ID:Mq7DZ8sZ0
どなたか>>589にもアドバイスをください…ort
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 16:31:09 ID:drnNFnM30
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 18:52:53 ID:7HiLx5xc0
01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）ヴィッツ・ラクティス・フィット・ノート・ティーダ
05）諸経費コミコミで２００万円以内
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数：通常１～２人 最大４人 全員大人
10）【気にする（リッター１５ｋｍぐらいキボンヌ）
11）【街乗り・ドライブ】
12）【街中・郊外・】
13）今年６月 １０年は乗る予定
とにかく広い。燃費が良い。使い易い。
この３点で決めようと思ってます。
どれも一長一短がある気がして…。
皆様の独断と偏見でいいのでご教授お願いします。
02）新車
03）国産車
04）ヴィッツ・ラクティス・フィット・ノート・ティーダ
05）諸経費コミコミで２００万円以内
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数：通常１～２人 最大４人 全員大人
10）【気にする（リッター１５ｋｍぐらいキボンヌ）
11）【街乗り・ドライブ】
12）【街中・郊外・】
13）今年６月 １０年は乗る予定
とにかく広い。燃費が良い。使い易い。
この３点で決めようと思ってます。
どれも一長一短がある気がして…。
皆様の独断と偏見でいいのでご教授お願いします。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 19:15:25 ID:vPPKafi00
>>589 CR-X
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 19:23:10 ID:R5G1IVHJ0
>>589
EGｼﾋﾞｯｸ
EGｼﾋﾞｯｸ
607 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/04/21(土) 19:38:43 ID:KkIIPqkn0
>>589
ジムカとかはよくわからんのだけど、気持ちよく運転＝キビキビ走るって勝手に解釈して
高年式で無難そうなRS挙げとく。
・トヨタランクス（アレックス）の1ZZ-FEor2ZZ-GEのモデル
・マツダアクセラ23S
・ホンダシビックタイプR
・スバルインプレッサWRX
>>604
広さ重視でラクティスかノート、少しでも燃費がいいほうがいいならヴィッツ。
ただ燃費に関しては毎回それなりに距離を走って且つ経済速度域で走行出来る
環境じゃないと厳しいと思います。（最悪10km/l以下もありえる）
ジムカとかはよくわからんのだけど、気持ちよく運転＝キビキビ走るって勝手に解釈して
高年式で無難そうなRS挙げとく。
・トヨタランクス（アレックス）の1ZZ-FEor2ZZ-GEのモデル
・マツダアクセラ23S
・ホンダシビックタイプR
・スバルインプレッサWRX
>>604
広さ重視でラクティスかノート、少しでも燃費がいいほうがいいならヴィッツ。
ただ燃費に関しては毎回それなりに距離を走って且つ経済速度域で走行出来る
環境じゃないと厳しいと思います。（最悪10km/l以下もありえる）
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 19:44:36 ID:ySFtSmwB0
>>599
５ドアセダンだと、アリオン、プレミオ、シルフィ、アクセラ
（アリオン・プレミオはモデル末期だから値引き２８万ぐらい）
アクセラスポーツ、スイフト、ベリーサあたりも面白いけどね。
貧乏くさいとか言ってもお金ないから生活レベルを落として
やっぱりヴィっつ・フィット・マーチという手も。
さらに落して軽自動車新車で、５０万円ほど繰り上げ返済ｗ
>>602
ジムカーナだと、どういう車種がいいのカーナと・・・。
そこまで趣味でやるなら自分で気に入った車を選んだほうが・・・。
５ドアセダンだと、アリオン、プレミオ、シルフィ、アクセラ
（アリオン・プレミオはモデル末期だから値引き２８万ぐらい）
アクセラスポーツ、スイフト、ベリーサあたりも面白いけどね。
貧乏くさいとか言ってもお金ないから生活レベルを落として
やっぱりヴィっつ・フィット・マーチという手も。
さらに落して軽自動車新車で、５０万円ほど繰り上げ返済ｗ
>>602
ジムカーナだと、どういう車種がいいのカーナと・・・。
そこまで趣味でやるなら自分で気に入った車を選んだほうが・・・。
>>379
>>353=359=378です。
色々検討したんですが、外見の割に車内が広く感じることと、デザインが気に入った
のとで結局ホンダ・フィットのシフォングリーン（13AU）にしました。
カーナビ（音楽録音機能付）・バックカメラ・ドアミラーウィンカー・ETC・フルオートエアコン等を
オプションでつけて、諸費用こみ170万円きっかりでした。
現在の車（H3年式パルサー）は車としては流通できませんが、最近鉄の価格が高騰している
ということから、鉄代（？）として廃車手数料などと相殺して7000円ぐらいの価格でした。
>>353=359=378です。
色々検討したんですが、外見の割に車内が広く感じることと、デザインが気に入った
のとで結局ホンダ・フィットのシフォングリーン（13AU）にしました。
カーナビ（音楽録音機能付）・バックカメラ・ドアミラーウィンカー・ETC・フルオートエアコン等を
オプションでつけて、諸費用こみ170万円きっかりでした。
現在の車（H3年式パルサー）は車としては流通できませんが、最近鉄の価格が高騰している
ということから、鉄代（？）として廃車手数料などと相殺して7000円ぐらいの価格でした。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:16:09 ID:F8u47kv40
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:28:24 ID:7HiLx5xc0
>>607
なるほど。
今の車でも公称燃費に近いものを出せているので、
一応燃費走行は大丈夫だと思います。
ネットで見る限りフィットはかなりの室内の広さを誇ってるようなのですが、
実際はラクティスやノートに負けているのでしょうか？
>>608
フィールダーですか。
燃費は結構いいんですかね？
なるほど。
今の車でも公称燃費に近いものを出せているので、
一応燃費走行は大丈夫だと思います。
ネットで見る限りフィットはかなりの室内の広さを誇ってるようなのですが、
実際はラクティスやノートに負けているのでしょうか？
>>608
フィールダーですか。
燃費は結構いいんですかね？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:46:55 ID:3gDtpm4g0
>>611
実際フィットよりラクティスのほうが広い。高さがあるので余計にそう思うのかも。
ノートはフィットより狭い。
それより、フィットはエアコン付けると燃費がやけに悪くなる。
普段町乗りリッター16キロぐらい走ってる連れが、夏場は10に落ちるとぼやいてる。
排気量が小さいからだと思う。（そいつのは1.3L)
200万出せるならフィールダーが一番いいと思う。新開発のCVTで燃費が良いという噂。
乗ったことないけど、ﾘｯﾀｰ10切るような期待外れ！ってことはなかろう。
（旧型のフィールダーでもﾘｯﾀｰ14とか出せるくらい力を入れている。）
燃費以外にも、広さの点ではコンパクトクラスと比較にならない広さだし。
そのへんは実車見て比べて、としか言いようがない。
実際フィットよりラクティスのほうが広い。高さがあるので余計にそう思うのかも。
ノートはフィットより狭い。
それより、フィットはエアコン付けると燃費がやけに悪くなる。
普段町乗りリッター16キロぐらい走ってる連れが、夏場は10に落ちるとぼやいてる。
排気量が小さいからだと思う。（そいつのは1.3L)
200万出せるならフィールダーが一番いいと思う。新開発のCVTで燃費が良いという噂。
乗ったことないけど、ﾘｯﾀｰ10切るような期待外れ！ってことはなかろう。
（旧型のフィールダーでもﾘｯﾀｰ14とか出せるくらい力を入れている。）
燃費以外にも、広さの点ではコンパクトクラスと比較にならない広さだし。
そのへんは実車見て比べて、としか言いようがない。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:50:14 ID:7HiLx5xc0
>>612
なるほどなるほど。
丁寧なレスありがとうございます。
なんだかフィールダーがかなり魅力的に感じてきましたｗ
明日はカローラ店とホンダカーズに行こうと考えていたので、
フィールダー、ラクティス、フィット、全て確認してきます。
本当にありがとうございました。
なるほどなるほど。
丁寧なレスありがとうございます。
なんだかフィールダーがかなり魅力的に感じてきましたｗ
明日はカローラ店とホンダカーズに行こうと考えていたので、
フィールダー、ラクティス、フィット、全て確認してきます。
本当にありがとうございました。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:44:12 ID:ORJYWgxt0
01）買い替え カローラⅡ ＥＬ４１系
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー等５ナンバー車
05）予算：１５０万 購入方法１００万頭金 残額ローン ２０～３０万の増額は可能
06）コルトプラス、スイフト、ノート、フィット、ラクティス、ｂＢ
07）どれでもいけます。
08）ＦＦ
09）乗車人数：通勤時一人 月１位で大人４人乗り
10）燃費：今乗っている車と同等かそれ以上（現在、リッター１３ｋｍ）
11）主な使用用途：通勤 片道２０ｋｍを１時間程
12）よく走る場所：郊外
13）事故で亡くなった為、今月中にはきめたいです。また、車は乗り潰したいです
取り回しが楽で、現在付いている１dinのオーディオを流用できる車が欲しいです。
また、果たせなかった３０万キロへ挑戦したいので弄りやすい車がいいです。
走行時に騒音や振動があるとｗｋｔｋする変態ですが、お願いいたします。
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー等５ナンバー車
05）予算：１５０万 購入方法１００万頭金 残額ローン ２０～３０万の増額は可能
06）コルトプラス、スイフト、ノート、フィット、ラクティス、ｂＢ
07）どれでもいけます。
08）ＦＦ
09）乗車人数：通勤時一人 月１位で大人４人乗り
10）燃費：今乗っている車と同等かそれ以上（現在、リッター１３ｋｍ）
11）主な使用用途：通勤 片道２０ｋｍを１時間程
12）よく走る場所：郊外
13）事故で亡くなった為、今月中にはきめたいです。また、車は乗り潰したいです
取り回しが楽で、現在付いている１dinのオーディオを流用できる車が欲しいです。
また、果たせなかった３０万キロへ挑戦したいので弄りやすい車がいいです。
走行時に騒音や振動があるとｗｋｔｋする変態ですが、お願いいたします。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:58:07 ID:Tx31F9Sn0
01）買い替え ハイラックスサーフ １４年落ち 黒
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン、クーペ
05）250万 頭金200
06）ロードスター、MR2、MRS （86？）等の小さめスポーツカー か チェイサー、ソアラ、GTR等の大型スポーツカー
07）ＭＴ
08）ＦＲ、MR
09）乗車人数2人以上
10）燃費 気にしない
11）主な使用用途 通勤・ドライブ 最終的にはサーキットを走ってみたい
12）よく走る場所 街中・郊外
13）今年中には購入したい 乗りつぶす予定
友人に連れられてエビスサーキットに行ってきたのですが思いのほかサーキット走行が面白かったため
次の車はFR/MRスポーツ系にしようと思っています
ただ、シルビアに乗っている友人は小さい車の方が良いというし、スープラに乗っている友人は大きい車のほうが良いといいます
今サーフに乗っているため大型車に抵抗はないのですが小型車の加速と小回りの良さも捨てがたく悩んでおります
こんな私にお勧めの車は何でしょう？
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン、クーペ
05）250万 頭金200
06）ロードスター、MR2、MRS （86？）等の小さめスポーツカー か チェイサー、ソアラ、GTR等の大型スポーツカー
07）ＭＴ
08）ＦＲ、MR
09）乗車人数2人以上
10）燃費 気にしない
11）主な使用用途 通勤・ドライブ 最終的にはサーキットを走ってみたい
12）よく走る場所 街中・郊外
13）今年中には購入したい 乗りつぶす予定
友人に連れられてエビスサーキットに行ってきたのですが思いのほかサーキット走行が面白かったため
次の車はFR/MRスポーツ系にしようと思っています
ただ、シルビアに乗っている友人は小さい車の方が良いというし、スープラに乗っている友人は大きい車のほうが良いといいます
今サーフに乗っているため大型車に抵抗はないのですが小型車の加速と小回りの良さも捨てがたく悩んでおります
こんな私にお勧めの車は何でしょう？
ジムカーナは必須ではなく
いつかやってみたいと思う程度です。
CRｰXやEGシビックは年式が古いので
長く乗るにはちょっと心配なので、候補から外していました。
いつかやってみたいと思う程度です。
CRｰXやEGシビックは年式が古いので
長く乗るにはちょっと心配なので、候補から外していました。
617 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/04/21(土) 22:07:49 ID:KkIIPqkn0
>>611
ごめん。フィットのことすっかり忘れていました。
ただフィットはFMCを間近に控えているのでもしそれが気になるようなら
今回は見送ったほうがいいかもしれないです。
お詫びに単純に数値上でだけど車内の広さ。
ＮＯＴＥ フィット ラクティス フィールダー
室内長 1835 mm 1835 mm 1920 mm 1950 mm
室内幅 1375 mm 1385 mm 1380 mm 1440 mm
室内高 1280 mm 1280 mm 1365 mm 1205 mm
ごめん。フィットのことすっかり忘れていました。
ただフィットはFMCを間近に控えているのでもしそれが気になるようなら
今回は見送ったほうがいいかもしれないです。
お詫びに単純に数値上でだけど車内の広さ。
ＮＯＴＥ フィット ラクティス フィールダー
室内長 1835 mm 1835 mm 1920 mm 1950 mm
室内幅 1375 mm 1385 mm 1380 mm 1440 mm
室内高 1280 mm 1280 mm 1365 mm 1205 mm
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:27:50 ID:MpIc77ok0
ラクティスって小さく見えるが、結構大きいんだな
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:34:12 ID:ZpgVm7+H0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 23:22:38 ID:R5G1IVHJ0
>>615
ｻｰﾌに乗ってるなら分かると思うけど、大きい方が楽。
でｻｰｷｯﾄを走りたいということだが、直線が長いｻｰｷｯﾄならよりﾊﾟﾜｰが有った方がいいだろうし、
短めの小さなｺｰﾅｰの多いｻｰｷｯﾄなら小さい車種の方が楽しいだろう。
あと、ﾀｲﾑを出したいのか滑らせて遊びたいのかにもよるけど、ﾀｲﾑを出したいならMR,滑らせて遊ぶならFRって感じでいいんじゃない？
ﾛﾄﾞｽﾀとMR-Sはｼﾞｬﾝﾙ的に似てるけど、ﾀｲﾑならMR-S(1.8同士の比較な)滑らせて遊ぶならﾛﾄﾞｽﾀだ。
ｻｰﾌに乗ってるなら分かると思うけど、大きい方が楽。
でｻｰｷｯﾄを走りたいということだが、直線が長いｻｰｷｯﾄならよりﾊﾟﾜｰが有った方がいいだろうし、
短めの小さなｺｰﾅｰの多いｻｰｷｯﾄなら小さい車種の方が楽しいだろう。
あと、ﾀｲﾑを出したいのか滑らせて遊びたいのかにもよるけど、ﾀｲﾑを出したいならMR,滑らせて遊ぶならFRって感じでいいんじゃない？
ﾛﾄﾞｽﾀとMR-Sはｼﾞｬﾝﾙ的に似てるけど、ﾀｲﾑならMR-S(1.8同士の比較な)滑らせて遊ぶならﾛﾄﾞｽﾀだ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:29:39 ID:eyktQ8Df0
01）事故で廃車のため初めて購入
02）新車 or 中古車
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン 5ナンバーサイズで
05）すべて込みで220万（ナビ費用20万含む）
06）新車カローラフィールダーＸ－Ｇエディション
新車ウイッシュＸ－リミテッド
新車エアウェイブＬ
中古車 H16～18 カローラフィールダーＸ－ＨＩＤ or Ｓ
07）ＡＴかＣＶＴ
08）ＦＦ
09）普段は1人、たまにお出かけ大人3人
10）燃費は街乗りリッター10は超えて欲しいです
11) 街乗り・通勤・ドライブ
12）よく走る場所 街乗り・郊外
13）購入予定時期 2007年6月ごろ 何年くらい乗る予定か 11年 15万キロ超
前乗っていた車は、Ｈ14年式カローラセダン ラグゼール
用途は、通勤片道22キロ 週末にお出かけ 年間走行距離15000キロ
一応全部車は見てきました。
ウイッシュは、ちょっと大きいなあとおもいました。在庫車があるので値引きは
頑張れますとのこと。
フィールダーは、高級感名があってよいのですが、前の車が事故でやられてしまい
、あまり保険でお金が降りてこなかったため費用が少し厳しいです。
大きいウイッシュのほうが、フィールダーより安いですが、燃費はフィールダーです。
中古のフィールダーも見てきたけど、諸経費、ＨＤＤナビを入れると新型がいいかなと。
前の車も120系だから慣れているからその点いいかもしれません。
エアウェイブは、いいのですがフィットベースというのがちょっと嫌ですが、
安ければこれもありかなとは思います。
後悔したくないので、予算がきつければ少しぐらいはオーバーしてもおｋかな
と思ってます。
燃費がよいくるまで、15万キロぐらいまで乗れる車が欲しいです。
よろしくお願いします
02）新車 or 中古車
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン 5ナンバーサイズで
05）すべて込みで220万（ナビ費用20万含む）
06）新車カローラフィールダーＸ－Ｇエディション
新車ウイッシュＸ－リミテッド
新車エアウェイブＬ
中古車 H16～18 カローラフィールダーＸ－ＨＩＤ or Ｓ
07）ＡＴかＣＶＴ
08）ＦＦ
09）普段は1人、たまにお出かけ大人3人
10）燃費は街乗りリッター10は超えて欲しいです
11) 街乗り・通勤・ドライブ
12）よく走る場所 街乗り・郊外
13）購入予定時期 2007年6月ごろ 何年くらい乗る予定か 11年 15万キロ超
前乗っていた車は、Ｈ14年式カローラセダン ラグゼール
用途は、通勤片道22キロ 週末にお出かけ 年間走行距離15000キロ
一応全部車は見てきました。
ウイッシュは、ちょっと大きいなあとおもいました。在庫車があるので値引きは
頑張れますとのこと。
フィールダーは、高級感名があってよいのですが、前の車が事故でやられてしまい
、あまり保険でお金が降りてこなかったため費用が少し厳しいです。
大きいウイッシュのほうが、フィールダーより安いですが、燃費はフィールダーです。
中古のフィールダーも見てきたけど、諸経費、ＨＤＤナビを入れると新型がいいかなと。
前の車も120系だから慣れているからその点いいかもしれません。
エアウェイブは、いいのですがフィットベースというのがちょっと嫌ですが、
安ければこれもありかなとは思います。
後悔したくないので、予算がきつければ少しぐらいはオーバーしてもおｋかな
と思ってます。
燃費がよいくるまで、15万キロぐらいまで乗れる車が欲しいです。
よろしくお願いします
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 01:22:54 ID:4dxF7Ndp0
01）買い替え
イプサムＨ７年式、グレードは不明だが最上級のはずです、シルバー
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ミニバン】
05）予算：250万、現金一括
06）検討している車種・グレード
アイシスL“X-SELECTION”、プレマシー205（4ＷＤ）
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人３人 子供１人 11才】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期：今年の5月中旬 、 何年くらい乗る予定か：10年は乗ります。
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
第一候補はアイシスですが、値段交渉するためのライバル車を教えて下さい。
イプサムＨ７年式、グレードは不明だが最上級のはずです、シルバー
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ミニバン】
05）予算：250万、現金一括
06）検討している車種・グレード
アイシスL“X-SELECTION”、プレマシー205（4ＷＤ）
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人３人 子供１人 11才】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期：今年の5月中旬 、 何年くらい乗る予定か：10年は乗ります。
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
第一候補はアイシスですが、値段交渉するためのライバル車を教えて下さい。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 01:49:05 ID:zLCmw1Eh0
>>621
ストリームの1.8Lは？
ストリームの1.8Lは？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 02:09:35 ID:L8DVnLj60
>>616
ジムカ自体はちょっとやる程度ならそんなに車種拘らなくても大丈夫。
初心者向けの一般車両走行会だと車重、駆動方式、排気量でハンデつくから。
予算から考えるなら、ローン組まずに先代マーチやデミオみたいな安い車でもいいぐらい。
個人的には普段乗りの性能と乗員
それと予算のバランスでEK4（SiR）かファミリアSワゴン（FF）推しとく。
多少予算上げても新しい方がいいならヴィッツRS他>>607で挙げられてる車種を検討してみて。
ジムカ自体はちょっとやる程度ならそんなに車種拘らなくても大丈夫。
初心者向けの一般車両走行会だと車重、駆動方式、排気量でハンデつくから。
予算から考えるなら、ローン組まずに先代マーチやデミオみたいな安い車でもいいぐらい。
個人的には普段乗りの性能と乗員
それと予算のバランスでEK4（SiR）かファミリアSワゴン（FF）推しとく。
多少予算上げても新しい方がいいならヴィッツRS他>>607で挙げられてる車種を検討してみて。
>619
後輪駆動の車がイイデス・・・
>620
今からタイムを出す走り方を練習しても回りに追いつける気はしないのでFRで探してみます。
あと、どこのサーキットで走るのか考えて車種を決めたいと思います
ソアラのMT車って中古で出回ってる数すごく少ないんですね。びっくりしました
後輪駆動の車がイイデス・・・
>620
今からタイムを出す走り方を練習しても回りに追いつける気はしないのでFRで探してみます。
あと、どこのサーキットで走るのか考えて車種を決めたいと思います
ソアラのMT車って中古で出回ってる数すごく少ないんですね。びっくりしました
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 02:37:23 ID:L8DVnLj60
>>625
ソアラは今中古高騰してるから、あんまりおすすめしない。MTも探しにくいしね。
まあ後輪駆動な時点でかなり割高にはなるんだけど。
自分としてはS2000、ロードスター、MR2あたりを勧めておく。
GT-R乗りたいならR33が（GT-Rの中では）おすすめ。ただちょっと予算がぎりぎりかも。
あとは4WDだけどエボ7も価格がこなれてきてるんで狙い目。
ソアラは今中古高騰してるから、あんまりおすすめしない。MTも探しにくいしね。
まあ後輪駆動な時点でかなり割高にはなるんだけど。
自分としてはS2000、ロードスター、MR2あたりを勧めておく。
GT-R乗りたいならR33が（GT-Rの中では）おすすめ。ただちょっと予算がぎりぎりかも。
あとは4WDだけどエボ7も価格がこなれてきてるんで狙い目。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:36:39 ID:CRtN28wE0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:46:24 ID:lQtZW69I0
>>627
ｼﾞﾑｶやるために車を買うのか、好きで買った車でｼﾞﾑｶに挑戦するのか
たとえミニバンだってｼﾞﾑｶ出来ないってことはないからな・・・楽しいかどうかは別にして
普通のスポ車のスポーツグレードなら多少重かろうが2駆だろうが楽しいと思うけどね
ｼﾞﾑｶやるために車を買うのか、好きで買った車でｼﾞﾑｶに挑戦するのか
たとえミニバンだってｼﾞﾑｶ出来ないってことはないからな・・・楽しいかどうかは別にして
普通のスポ車のスポーツグレードなら多少重かろうが2駆だろうが楽しいと思うけどね
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 16:17:07 ID:L8DVnLj60
>>627
検討している車種の見た目が気に入ってるならそっちの方が納得できると思う。
ジムカーナを本気でやりたくなったら、次買う時にまた考えればいい。
ちょっとやってみるぐらいなら本当にどんな車でも大丈夫。
俺がコンパクト勧めたのは予算（ローン）の問題。
あの3種の中からならおすすめはユーロR。
アルテは中古が高騰してるんで割高感が強い。
インプは予算内だとGC8になると思うけど、こちらは燃費がネックになってくるかな。
リッター7kmはWRXだとかなりギリギリ。下位グレードを狙うなら○。
検討している車種の見た目が気に入ってるならそっちの方が納得できると思う。
ジムカーナを本気でやりたくなったら、次買う時にまた考えればいい。
ちょっとやってみるぐらいなら本当にどんな車でも大丈夫。
俺がコンパクト勧めたのは予算（ローン）の問題。
あの3種の中からならおすすめはユーロR。
アルテは中古が高騰してるんで割高感が強い。
インプは予算内だとGC8になると思うけど、こちらは燃費がネックになってくるかな。
リッター7kmはWRXだとかなりギリギリ。下位グレードを狙うなら○。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 17:11:17 ID:AfJUxd2A0
01）初めて購入
02) どちらでも
03）国産車
04）軽かコンパクト
05）80～120万の現金一括
06）ヴィッツ・デミオ・パッソ
07）ＡＴ・ＭＴどちらでも
08）駆動方式 こだわりなし
09）乗車人数 大人１～４
10）燃費 いいほうがいい
11）使用用途 街乗り・ドライブ
12）よく走る場所 街中 郊外
13）07年度中 少なくとも3年くらいは乗りたいです。
軽かコンパクトかですごく悩んでいます。
実際に乗るのは休日なのでおそらく週１か２くらいになります。
このスレではコンパクトはデミオが一押しなようですが軽だと
どの種が一般的に勧められているのでしょうか？
02) どちらでも
03）国産車
04）軽かコンパクト
05）80～120万の現金一括
06）ヴィッツ・デミオ・パッソ
07）ＡＴ・ＭＴどちらでも
08）駆動方式 こだわりなし
09）乗車人数 大人１～４
10）燃費 いいほうがいい
11）使用用途 街乗り・ドライブ
12）よく走る場所 街中 郊外
13）07年度中 少なくとも3年くらいは乗りたいです。
軽かコンパクトかですごく悩んでいます。
実際に乗るのは休日なのでおそらく週１か２くらいになります。
このスレではコンパクトはデミオが一押しなようですが軽だと
どの種が一般的に勧められているのでしょうか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 19:01:30 ID:/xuniwiC0
633 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/04/22(日) 19:11:45 ID:PCoPbDtf0
>>631
新車購入の場合は、単純に経済性で軽自動車にするか+αの余裕に
年間+5万円～の価値を見出せるならコンパクトカーに。
この+αの部分は使用形態次第でまったく差がないこともあるし、十二分な
価値を感じる場合もあるから詳しい使用環境がわからないと何ともいえない。
ちなみにリセールバリューは後述にあるように軽自動車のほうが需要の関係で有利。
中古車の場合は軽自動車のほうが若干割高（中古車価格が高い）ので
コンパクトカーのほうが条件のいい車両を購入出来る場合がある。
お勧めの軽自動車は大雑把に言えば新しい車。
軽自動車メーカーのスズキとダイハツの車が人気が高いです。
具体的な車種は挙げられない（乗ったことない）ので代わりにそれっぽいスレの
リンクをはっておきます。
★★軽自動車買うならどれ？３１台目★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1174400861/
【軽自動車】新車販売台数ランキング総合スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169860823/
軽自動車買うなら？中古車編
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1147433000/
新車購入の場合は、単純に経済性で軽自動車にするか+αの余裕に
年間+5万円～の価値を見出せるならコンパクトカーに。
この+αの部分は使用形態次第でまったく差がないこともあるし、十二分な
価値を感じる場合もあるから詳しい使用環境がわからないと何ともいえない。
ちなみにリセールバリューは後述にあるように軽自動車のほうが需要の関係で有利。
中古車の場合は軽自動車のほうが若干割高（中古車価格が高い）ので
コンパクトカーのほうが条件のいい車両を購入出来る場合がある。
お勧めの軽自動車は大雑把に言えば新しい車。
軽自動車メーカーのスズキとダイハツの車が人気が高いです。
具体的な車種は挙げられない（乗ったことない）ので代わりにそれっぽいスレの
リンクをはっておきます。
★★軽自動車買うならどれ？３１台目★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1174400861/
【軽自動車】新車販売台数ランキング総合スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169860823/
軽自動車買うなら？中古車編
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1147433000/
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:03:41 ID:NL7qkcOhO
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:51:31 ID:kjLKwjW70
>>589
EKシビックかDCインテのSIRはダメ？
その予算なら高年式程度上がいけるんじゃないか。
ジムカやるにしても、タイプRのパーツが大体流用できる。
エンジン気持ちいいよ。
>>599
維持費を気にするのに、燃費気にしないの？
現行シビックは、実燃費がかなり良いみたいだけど。
EKシビックかDCインテのSIRはダメ？
その予算なら高年式程度上がいけるんじゃないか。
ジムカやるにしても、タイプRのパーツが大体流用できる。
エンジン気持ちいいよ。
>>599
維持費を気にするのに、燃費気にしないの？
現行シビックは、実燃費がかなり良いみたいだけど。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:44:51 ID:yuyuBq8n0
>>634
新型が出ても早々に爆裂値引きが予想されるデミオって・・・
新型が出ても早々に爆裂値引きが予想されるデミオって・・・
アドバイスありがとうございます。
ジムカーナはやってみたいって程度なので、どの車でも大丈夫そうですね。
第一候補はユーロRで考えることにします。
>>635
シビックならEP3、インテならDC5がいいかなと考えてました。
予算オーバーで諦めましたが…。
ジムカーナはやってみたいって程度なので、どの車でも大丈夫そうですね。
第一候補はユーロRで考えることにします。
>>635
シビックならEP3、インテならDC5がいいかなと考えてました。
予算オーバーで諦めましたが…。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:32:52 ID:gb/Rbklj0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 17:16:47 ID:m/XxIm3lO
>>636
最初は値引き10万円からだろうけど新型フィットが出たら今と変わらないくらいになるっしょ
最初は値引き10万円からだろうけど新型フィットが出たら今と変わらないくらいになるっしょ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 17:32:29 ID:wBm+Gb0g0
こんにちは
オレは２１歳独身の♂です
友達もいないし、会社の飲み会の誘いも断って、余計な買い物もしないでいたら
お金が７００万円も貯まりました。
あと１００万円くらい貯まったら
レクサスLSかBMW7シリーズ、またはベンツEクラスのどれかを買おうと思っています。
皆さんがもしこの３つの中から選ぶとしたらどれを買いますか？
オレは２１歳独身の♂です
友達もいないし、会社の飲み会の誘いも断って、余計な買い物もしないでいたら
お金が７００万円も貯まりました。
あと１００万円くらい貯まったら
レクサスLSかBMW7シリーズ、またはベンツEクラスのどれかを買おうと思っています。
皆さんがもしこの３つの中から選ぶとしたらどれを買いますか？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 17:37:12 ID:5+gxi3p70
>>640
ﾓﾚならLSをﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄして乗る。
ﾓﾚならLSをﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄして乗る。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:23:19 ID:FjvlNEwL0
つーか、ＬＳ、7シリーズに対応するのはＥクラスじゃなくてＳクラスなわけだが。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:24:21 ID:aiJYjgB00
似たような状況だが正直やめとけと
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:55:33 ID:nHaIgfBf0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:56:08 ID:POSk+RnxO
その若さで三車種のどれかに乗ったら、次にどんな車に乗るんだ？
俺なら違う選択、金の使い方をするな！
俺なら違う選択、金の使い方をするな！
646 ：640：2007/04/23(月) 20:39:06 ID:wBm+Gb0g0
なるほど
皆さんレスをありがとうございます
結局うちのおじいちゃんが乗ってる軽トラを譲ってもらって
貯金をさらに貯めることにしました。
ブラジャー一千万円までためようかななんて思ってます。
皆さん、本当にありがとう
皆さんレスをありがとうございます
結局うちのおじいちゃんが乗ってる軽トラを譲ってもらって
貯金をさらに貯めることにしました。
ブラジャー一千万円までためようかななんて思ってます。
皆さん、本当にありがとう
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:44:14 ID:1NsB1APw0
レクサスLS新車購入検討－＞中古軽トラ
すごいな
軽トラからベンツまで、乗用車なら何でも興味はあるが、
実際にそういう検討をする奴がいるとは思わなかった。
すごいな
軽トラからベンツまで、乗用車なら何でも興味はあるが、
実際にそういう検討をする奴がいるとは思わなかった。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:50:51 ID:nHaIgfBf0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:52:50 ID:nbnq8vBW0
スレ違いなのかもしれませんが、相談です。
私は３県に隣接するような県境に住んでいるのですが、
自分が居住している県以外で車を購入しても面倒な手続きなどはありませんか？
また、県をまたいでディーラーの見積もりを競わせる（少し言葉は悪いですが…）ことは
やってもいいことなのでしょうか？
私は３県に隣接するような県境に住んでいるのですが、
自分が居住している県以外で車を購入しても面倒な手続きなどはありませんか？
また、県をまたいでディーラーの見積もりを競わせる（少し言葉は悪いですが…）ことは
やってもいいことなのでしょうか？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:25:07 ID:9evVxtGa0
01）買い足し（ファンカーゴ（３、４年前くらい））
02）どちらでも
03）どちらでも
04）セダン・クーペ
05）予算500万（現金一括）
06）ソアラって今ないんでしょうか？
07）ミッション ＡＴ
08）駆動方式 FFかFR
09）乗車人数 大人２人
10）燃費 気にしない
11）主な使用用途 お出かけ
12）よく走る場所 高速、近県、街中
13）長く乗る予定 ５年以上は乗る予定です
よく母と出かけます。少しグレードの高い車で、
若い女が乗っても嫌みのない、可愛らしい車を探しています。
出来たら新品で700万くらいの車を、中古で探したいなと思っています。
何かおすすめの車種ありませんか？
02）どちらでも
03）どちらでも
04）セダン・クーペ
05）予算500万（現金一括）
06）ソアラって今ないんでしょうか？
07）ミッション ＡＴ
08）駆動方式 FFかFR
09）乗車人数 大人２人
10）燃費 気にしない
11）主な使用用途 お出かけ
12）よく走る場所 高速、近県、街中
13）長く乗る予定 ５年以上は乗る予定です
よく母と出かけます。少しグレードの高い車で、
若い女が乗っても嫌みのない、可愛らしい車を探しています。
出来たら新品で700万くらいの車を、中古で探したいなと思っています。
何かおすすめの車種ありませんか？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:27:09 ID:LmwfJDpX0
>>649
自分は隣の県で買ったが特に問題は無いよ
余り遠すぎるとデラがめんどくさがるかも知れんが
車を買うわけだし嫌な顔はしないはず
県またぎの見積もりは別系列店ならまだいいと思うが
同系列ならやめといた方がいいと思う
顧客情報データベースに既に登録されてたら
値引きするにもいい気分はしないだろう。
軽く回ってみて営業の雰囲気が良さそうな所で商談するのをオススメしとく
自分は隣の県で買ったが特に問題は無いよ
余り遠すぎるとデラがめんどくさがるかも知れんが
車を買うわけだし嫌な顔はしないはず
県またぎの見積もりは別系列店ならまだいいと思うが
同系列ならやめといた方がいいと思う
顧客情報データベースに既に登録されてたら
値引きするにもいい気分はしないだろう。
軽く回ってみて営業の雰囲気が良さそうな所で商談するのをオススメしとく
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 00:03:44 ID:yc6leFod0
私もそんな感じで１千万溜まったが
今度は貯金が１千万切るのが怖くてとてもじゃないが使えたものじゃないｗ
今度は貯金が１千万切るのが怖くてとてもじゃないが使えたものじゃないｗ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 00:09:06 ID:+PbGZOKN0
>>650
ソアラってどのソアラ？最終ソアラ＝レクサスSCなら現行だけど・・
あなたの周りの人がどんな人なのかわからないけど、自分の感覚だと
若い女の人が新車７００万中古５００万のクルマに乗ってたら正直引く。
あとそのクラスで可愛らしい車ってのがなかなかないような気がする。
予算内で安いのでもありなら、ミニ（カブリオレ）、ニュービートル（カブリオレ）
プジョー２０６ＣＣあたりがよくみるかな（ありきたりすぎるが・・・）
シトロエンのＣ３、Ｃ３プルリエルあたりもある。
ただ、プジョーは２０７がでてるし２０６は登場から時間がたってる。
マーチC+Cが登場予定なんで、それを予約して買うってのも面白いかも
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016361.html
ごつくてＯＫ嫌味たらたらＯＫなら、シボレーコルベットやフォードマスタングほか
いくらでも選択肢はあるんですけどねぇ
ソアラってどのソアラ？最終ソアラ＝レクサスSCなら現行だけど・・
あなたの周りの人がどんな人なのかわからないけど、自分の感覚だと
若い女の人が新車７００万中古５００万のクルマに乗ってたら正直引く。
あとそのクラスで可愛らしい車ってのがなかなかないような気がする。
予算内で安いのでもありなら、ミニ（カブリオレ）、ニュービートル（カブリオレ）
プジョー２０６ＣＣあたりがよくみるかな（ありきたりすぎるが・・・）
シトロエンのＣ３、Ｃ３プルリエルあたりもある。
ただ、プジョーは２０７がでてるし２０６は登場から時間がたってる。
マーチC+Cが登場予定なんで、それを予約して買うってのも面白いかも
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016361.html
ごつくてＯＫ嫌味たらたらＯＫなら、シボレーコルベットやフォードマスタングほか
いくらでも選択肢はあるんですけどねぇ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 00:13:12 ID:yc6leFod0
可愛いセダンと言うとセラしか思い浮かばん
ミニバンならまだあるとは思うが・・
ミニバンならまだあるとは思うが・・
655 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/04/24(火) 00:17:04 ID:9MIjP4uz0
>>650
ソアラは2年ほど前にレクサスに移ったからもう新車では買えないが
中古車市場は良質なものが多いので400万も出せばかなりいい奴が買える。
新車価格700万円くらいで可愛らしい車･･･ってのは思いつかないんだけど
ソアラに近いような車種だとプジョー307ccやVWイオスとかがある。
セダンで「可愛い」ってのはさらに思いつかないんだけど、女の子の基準だと
光岡自動車の車とかがそれに該当するのかな。ちょっとわからん。
若い女が乗っても嫌みのない･･･って部分に関してはお住まいの地域性次第
なんじゃないかなぁ。
ソアラは2年ほど前にレクサスに移ったからもう新車では買えないが
中古車市場は良質なものが多いので400万も出せばかなりいい奴が買える。
新車価格700万円くらいで可愛らしい車･･･ってのは思いつかないんだけど
ソアラに近いような車種だとプジョー307ccやVWイオスとかがある。
セダンで「可愛い」ってのはさらに思いつかないんだけど、女の子の基準だと
光岡自動車の車とかがそれに該当するのかな。ちょっとわからん。
若い女が乗っても嫌みのない･･･って部分に関してはお住まいの地域性次第
なんじゃないかなぁ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 00:47:53 ID:a1ALrIG/0
>>650
「可愛らしい車」なら、先ず、高級と思われる車&メーカーは無しだな。
となると、安いけどニュービートルか、ミニが良いんじゃない？
あと、一寸高級臭はするけど、初代TTクーペも形は可愛い。
オープンのメタルトップが良ければ、「mono CRAFT MH1 RHT」がお薦め。
「可愛らしい車」なら、先ず、高級と思われる車&メーカーは無しだな。
となると、安いけどニュービートルか、ミニが良いんじゃない？
あと、一寸高級臭はするけど、初代TTクーペも形は可愛い。
オープンのメタルトップが良ければ、「mono CRAFT MH1 RHT」がお薦め。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 01:42:12 ID:NZv7rzak0
>>650
上で色々意見が出ているように
ニュービートルや新フィアット500とか
コンパクトカーを買ってトコトンカスタムするか
BMのE92系3尻のクーペや株、E46M3
空冷ポルなんかいいんジャマイカ？
上で色々意見が出ているように
ニュービートルや新フィアット500とか
コンパクトカーを買ってトコトンカスタムするか
BMのE92系3尻のクーペや株、E46M3
空冷ポルなんかいいんジャマイカ？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 02:46:55 ID:vIL/P2tI0
可愛い可愛いオロチ買っちゃえよ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 03:32:17 ID:sgJiJjyQ0
エリーゼとかどうよ。
若い女が乗っても嫌味が～ってのは正直難しいな。
若くていい車乗ってるとそれだけで…。
若い女が乗っても嫌味が～ってのは正直難しいな。
若くていい車乗ってるとそれだけで…。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 05:01:13 ID:Xjy+qMtA0
01）買い足し （トヨタ・カリーナ 1996年式 GT シルバー 5MT）
02）新車/中古車：どちらでも
03）国産車/外車：どちらでも
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー・クーペ・オープン】
05）100万円まで一括
06）インサイト、NA/NBロドスタ、EG6、BEAT、コペン、ハチロク、シトロエンAX、プジョー106、
BMW318is、K11馬鹿チューン、GA2シティ街道ジムカ仕様、ユーノスプレッソV6、K10スーパーターボ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【通常１と最大２】 とその構成【大人２人】
10）燃費【あまり気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ・小旅行】
12）よく走る場所【都心～横浜・第三京浜・箱根】
13）購入予定時期１年以内。気に入れば10年でも20年でも。
普段はエコ志向でまったりさんな嫁が乗ります。
自分もたまには乗るので楽しいやつがいいです。MT必須。
長距離や大人数はカリーナで事足りるんでそのへん割り切った車が欲しい。
維持費は余裕がとれます。
02）新車/中古車：どちらでも
03）国産車/外車：どちらでも
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー・クーペ・オープン】
05）100万円まで一括
06）インサイト、NA/NBロドスタ、EG6、BEAT、コペン、ハチロク、シトロエンAX、プジョー106、
BMW318is、K11馬鹿チューン、GA2シティ街道ジムカ仕様、ユーノスプレッソV6、K10スーパーターボ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【通常１と最大２】 とその構成【大人２人】
10）燃費【あまり気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ・小旅行】
12）よく走る場所【都心～横浜・第三京浜・箱根】
13）購入予定時期１年以内。気に入れば10年でも20年でも。
普段はエコ志向でまったりさんな嫁が乗ります。
自分もたまには乗るので楽しいやつがいいです。MT必須。
長距離や大人数はカリーナで事足りるんでそのへん割り切った車が欲しい。
維持費は余裕がとれます。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 06:44:12 ID:nlhC6egu0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 06:48:52 ID:B1Zy4mJh0
>>650
＞よく母と出かけます
ご母堂と共用なら可愛らしい車は無しでしょう。
レクサスSC430(旧ソアラ)なら慎ましくていいと思う。
>>660
候補の中に
＞普段はエコ志向でまったりさんな嫁が乗ります。
な車が1台もない件について。
デミオ鬼値引きで。
＞よく母と出かけます
ご母堂と共用なら可愛らしい車は無しでしょう。
レクサスSC430(旧ソアラ)なら慎ましくていいと思う。
>>660
候補の中に
＞普段はエコ志向でまったりさんな嫁が乗ります。
な車が1台もない件について。
デミオ鬼値引きで。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 07:12:16 ID:6R0Kwo5/0
>>660
ロードスターに1票。
ロードスターに1票。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 08:17:39 ID:FY/xmqA10
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 12:15:53 ID:Xjy+qMtA0
>>661-662
すみません、
>燃費【あまり気にしない】
なんです。
あと、嫁は車に疎いし上記で文句は出ないかと。
>>664
新車買えば10年20年大きな修理が発生しにくいって意味でしょうか。
そういったことはあまり重視しないので、
>維持費は余裕がとれます。
と書きました。
すみません、
>燃費【あまり気にしない】
なんです。
あと、嫁は車に疎いし上記で文句は出ないかと。
>>664
新車買えば10年20年大きな修理が発生しにくいって意味でしょうか。
そういったことはあまり重視しないので、
>維持費は余裕がとれます。
と書きました。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 12:55:21 ID:RzuZdkPe0
>>659
おまぇ、あのｻｲﾄﾞｼﾙの高さを知った上での狼藉かよｗ
おまぇ、あのｻｲﾄﾞｼﾙの高さを知った上での狼藉かよｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 13:17:09 ID:tSqy30eE0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 14:38:14 ID:vXhjrT+o0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 15:24:12 ID:KwkCftim0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 16:18:30 ID:/oeRnBXS0
レスありがとうございます。
車の事はほとんどわからないのに、母に「良さそうなの探しなさい」と言われ
困り果てていたので、すごく助かりました。
やはり高級車は若い人間には似合いませんよね。
ソアラは祖母が昔乗っていて、
年式はわからないのですが丸い感じで嫌みがなかったので気になっていました。
最近はレクサスに変わったんですね。
プジョー、エリーゼあたりが良さそうなので、カラーバリエ見比べて検討してみます。
ありがとうございました！
車の事はほとんどわからないのに、母に「良さそうなの探しなさい」と言われ
困り果てていたので、すごく助かりました。
やはり高級車は若い人間には似合いませんよね。
ソアラは祖母が昔乗っていて、
年式はわからないのですが丸い感じで嫌みがなかったので気になっていました。
最近はレクサスに変わったんですね。
プジョー、エリーゼあたりが良さそうなので、カラーバリエ見比べて検討してみます。
ありがとうございました！
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:42:14 ID:fVWpreeA0
>>650
エリーゼは、AT無いぞ。w
スポーツカーだから、親を乗せる車じゃないしな。
一度「mono CRAFT MH1」で検索してみ。
中身はマツダロードスターだから、故障してもマツダで直せるし。
あと、クロスファイアとボルボC70も押しておこう。
エリーゼは、AT無いぞ。w
スポーツカーだから、親を乗せる車じゃないしな。
一度「mono CRAFT MH1」で検索してみ。
中身はマツダロードスターだから、故障してもマツダで直せるし。
あと、クロスファイアとボルボC70も押しておこう。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:13:47 ID:XMfUmGSJ0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:38:10 ID:BJdVZk6X0
よろしくす
01）買い替え シルビア S14 Q's
02）どちらでも
03）できれば国産車
04）オープンで4人以上乗れる
05）200万までで
06）シルビアヴァリエッタ マイクラC+C 他
07）MT限定
08）どちらでも
09）基本2人 最大4人
10）燃費気にしない
11）ドライブ
12）郊外
13）購入予定時期 今すぐでもいいしいつでもよい 何年くらい乗る予定か 潰れるまで
最低限求める条件は3つす
・オープン／コンバチ
・4人以上乗れる
・絶対MT
01）買い替え シルビア S14 Q's
02）どちらでも
03）できれば国産車
04）オープンで4人以上乗れる
05）200万までで
06）シルビアヴァリエッタ マイクラC+C 他
07）MT限定
08）どちらでも
09）基本2人 最大4人
10）燃費気にしない
11）ドライブ
12）郊外
13）購入予定時期 今すぐでもいいしいつでもよい 何年くらい乗る予定か 潰れるまで
最低限求める条件は3つす
・オープン／コンバチ
・4人以上乗れる
・絶対MT
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:34:53 ID:fhrootyd0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:40:09 ID:w02HpddY0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:50:22 ID:1reJET9j0
>>674
国産4座オープンの時点で、その候補2車とセリカコンバチ、エクリプス、
ソアラ、マーチカブリオレ、フィガロぐらいしかない
その中でMTとなると、事実上シルビアヴァリエッタ一択
もっと古くて良ければS13、Z32、FC3Sなんかもあるけど、
その辺買うなら外車の方が無難な希ｶﾞｽ
国産4座オープンの時点で、その候補2車とセリカコンバチ、エクリプス、
ソアラ、マーチカブリオレ、フィガロぐらいしかない
その中でMTとなると、事実上シルビアヴァリエッタ一択
もっと古くて良ければS13、Z32、FC3Sなんかもあるけど、
その辺買うなら外車の方が無難な希ｶﾞｽ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:53:01 ID:+PbGZOKN0
>>674
てか条件キツ過ぎないか？タマ数少なそう
走りの質とかに何も触れていないところをみると、単に調べるのが面倒なだけじゃね？
goo-netとかカーセンサーで公開されてる情報だけで調べられると思うんだが
コンバチ・カブリオレってだけで台数少ないのに、さらにMTなんて現時点では中古在庫もないかしれん
マーチカブリオレ
ttp://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/MARCH/1506848/index.html
サイノスコンバーチブル
ttp://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CYNOS/1003626/index.html
セリカコンバーチブル
ttp://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CELICA/1002199/index.html
プジョー２０６CC
ttp://www.goo-net.com/catalog/PEUGEOT/206/10012452/index.html
MINI（現行、チョイ予算オーバーかも）
ttp://www.goo-net.com/catalog/MINI/MINI/index.html
コンバチやカブリオレではないのだが、現行デミオのキャンバストップなら
そこそこオープンっぽい雰囲気があって、国産で安い。
デミオは夏にフルモデルチェンジするから現行新車なら今のうちでないと
間に合わんかもしれん（すでに遅いか？）
モデルチェンジ後にキャンバストップがあるのかどうかはわからない
>>677
現行には無い場合もある。モデルサイクルのうち一時期だけあったけど、
その時期以外にないこともある。２０６だと例えば
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/select_area_w.cgi?maker_cd=3520&baitai=goo&car_cd=35201502
ここで、全国を選んでその後MTを絞り込みすると、ちらほらCCがでてくる
てか条件キツ過ぎないか？タマ数少なそう
走りの質とかに何も触れていないところをみると、単に調べるのが面倒なだけじゃね？
goo-netとかカーセンサーで公開されてる情報だけで調べられると思うんだが
コンバチ・カブリオレってだけで台数少ないのに、さらにMTなんて現時点では中古在庫もないかしれん
マーチカブリオレ
ttp://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/MARCH/1506848/index.html
サイノスコンバーチブル
ttp://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CYNOS/1003626/index.html
セリカコンバーチブル
ttp://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CELICA/1002199/index.html
プジョー２０６CC
ttp://www.goo-net.com/catalog/PEUGEOT/206/10012452/index.html
MINI（現行、チョイ予算オーバーかも）
ttp://www.goo-net.com/catalog/MINI/MINI/index.html
コンバチやカブリオレではないのだが、現行デミオのキャンバストップなら
そこそこオープンっぽい雰囲気があって、国産で安い。
デミオは夏にフルモデルチェンジするから現行新車なら今のうちでないと
間に合わんかもしれん（すでに遅いか？）
モデルチェンジ後にキャンバストップがあるのかどうかはわからない
>>677
現行には無い場合もある。モデルサイクルのうち一時期だけあったけど、
その時期以外にないこともある。２０６だと例えば
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/select_area_w.cgi?maker_cd=3520&baitai=goo&car_cd=35201502
ここで、全国を選んでその後MTを絞り込みすると、ちらほらCCがでてくる
680 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/04/25(水) 00:20:11 ID:a432peFj0
>>674
毛色の違うところだとジムニーとかエスクードもあるぞ。
毛色の違うところだとジムニーとかエスクードもあるぞ。
>>678-679
レスありがとうす
>>679さんのいうとおりご指摘どおり、探しきれなくって2chに頼ってみたす
車名まで列挙してくれて本当ありがとうございます
ひととおり検索して検討してみるす
また質問させてください
重ね重ねありがとうす
レスありがとうす
>>679さんのいうとおりご指摘どおり、探しきれなくって2chに頼ってみたす
車名まで列挙してくれて本当ありがとうございます
ひととおり検索して検討してみるす
また質問させてください
重ね重ねありがとうす
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:33:13 ID:FYmNbNwv0
>>674
番外編
クライスラージープ・ラングラー
ttp://www.goo-net.com/catalog/CHRYSLER_JEEP/JEEP_WRANGLER/index.html
ヴィヴィオT-TOP（４人乗りです。誤植じゃないです。でも子供ですら後席は厳しいですが）
ttp://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/VIVIO/4501304/index.html
ジムニー（写真は幌じゃないけど幌車がある）
ttp://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/JIMNY/5501591/index.html
三菱ジープ
ttp://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/JEEP/index.html
あとパジェロにも昔は幌車があった
番外編
クライスラージープ・ラングラー
ttp://www.goo-net.com/catalog/CHRYSLER_JEEP/JEEP_WRANGLER/index.html
ヴィヴィオT-TOP（４人乗りです。誤植じゃないです。でも子供ですら後席は厳しいですが）
ttp://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/VIVIO/4501304/index.html
ジムニー（写真は幌じゃないけど幌車がある）
ttp://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/JIMNY/5501591/index.html
三菱ジープ
ttp://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/JEEP/index.html
あとパジェロにも昔は幌車があった
>>672
な、何だってーΩΩΩ
スポーツカーはちょっと、難です…白いやつが可愛かったのですが。
monoCRAFT、クリーム色に赤いシートのがすごく可愛いです。
これも候補に入れて、再度検討しなおします。
ありがとうございました。
な、何だってーΩΩΩ
スポーツカーはちょっと、難です…白いやつが可愛かったのですが。
monoCRAFT、クリーム色に赤いシートのがすごく可愛いです。
これも候補に入れて、再度検討しなおします。
ありがとうございました。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 12:42:22 ID:5JnefkvXO
あげ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 18:28:23 ID:QidHc8Oz0
すみません・・お願いします･･。
01）買い替え （現在の車名 アウディA4 年式：忘れました グレード 色）
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプミニバンかＳＵＶ・
05）予算 500万まで一括
06）未定です。
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／2人 子供／1人/5歳 子供は年齢も】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ・仕事・その他】
12）よく走る場所【街中・高速道路・その他】
13）年内予定で7年は乗るでしょう･･
01）買い替え （現在の車名 アウディA4 年式：忘れました グレード 色）
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプミニバンかＳＵＶ・
05）予算 500万まで一括
06）未定です。
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／2人 子供／1人/5歳 子供は年齢も】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ・仕事・その他】
12）よく走る場所【街中・高速道路・その他】
13）年内予定で7年は乗るでしょう･･
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 18:35:21 ID:WDDLAgXQ0
>>685
ミニバン・SUVのいいとこどりのデリカD:5あたりでどうでしょうか
ミニバン・SUVのいいとこどりのデリカD:5あたりでどうでしょうか
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 18:41:31 ID:XdcTnChG0
>>685
A4はどうだった？
VW-アウディぽいのがいいならパサートやA4の4駆ワゴンでいいんじゃないの。
乗車人数もさして多くないし、高速よく走るならわざわざSUVやミニバンじゃな方がいい気がする。
どうしても広大なスペースが欲しいならその価格帯だとメルセデスか？
A4はどうだった？
VW-アウディぽいのがいいならパサートやA4の4駆ワゴンでいいんじゃないの。
乗車人数もさして多くないし、高速よく走るならわざわざSUVやミニバンじゃな方がいい気がする。
どうしても広大なスペースが欲しいならその価格帯だとメルセデスか？
688 ：685：2007/04/26(木) 19:10:46 ID:lCE709BNO
ありがとうございます
自分身長185あるのでシート下げると
後ろ誰も座れないので、両親乗れるように
広いほうがいいかなと考えてます
Ａ4は1、8だったので少し物足りなく感じました
自分身長185あるのでシート下げると
後ろ誰も座れないので、両親乗れるように
広いほうがいいかなと考えてます
Ａ4は1、8だったので少し物足りなく感じました
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 19:14:24 ID:NhFuvQGR0
>>685
ハリアーのハイブリッドは？
ハリアーのハイブリッドは？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 19:24:55 ID:Q/L3aOkl0
>>685
>>689とかぶるけど・・・
ハリアーハイブリッド。
高速で、床まで踏んだ時の加速がめちゃくちゃ速い。
体感的には4～4.5Lクラスの加速力。
それでいて燃費ﾘｯﾀｰ10キロ以上走るんだから、侮れない。
燃費気にしないって書いてあるから、パワー重視なんだろうけど、
どっちも両立しているというのも面白いと思いますよ。
>>689とかぶるけど・・・
ハリアーハイブリッド。
高速で、床まで踏んだ時の加速がめちゃくちゃ速い。
体感的には4～4.5Lクラスの加速力。
それでいて燃費ﾘｯﾀｰ10キロ以上走るんだから、侮れない。
燃費気にしないって書いてあるから、パワー重視なんだろうけど、
どっちも両立しているというのも面白いと思いますよ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 19:40:45 ID:NhFuvQGR0
思いつくままに言ってみたはいいけど中古であるかなぁ？
692 ：685：2007/04/26(木) 19:51:14 ID:lCE709BNO
ありがとうございます
中古厳しいんですかね～。車全然詳しくないのでスミマセン
サイトで探してみますね
ちなみに輸入車ですと、どんなのが有りますか？
ご意見お願いします。
中古厳しいんですかね～。車全然詳しくないのでスミマセン
サイトで探してみますね
ちなみに輸入車ですと、どんなのが有りますか？
ご意見お願いします。
中古なのを見落としてた。
値段はこんなもんか。ほぼ新古状態で支払総額441万円。
これ新車で500万ｵｰﾊﾞｰの最上級グレードなので、探せばもうちょっと安いのもある。
↓
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CE0001112434
値段はこんなもんか。ほぼ新古状態で支払総額441万円。
これ新車で500万ｵｰﾊﾞｰの最上級グレードなので、探せばもうちょっと安いのもある。
↓
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CE0001112434
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 20:15:02 ID:8m+6o86h0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 20:39:14 ID:WHejSj4d0
>>685
ご両親が乗るなら、床が低いミニバンの方が良いと思う。
2列目シートもスライドするし。
ご両親を入れて5人で、3列全部使うなら、2列目もセンターウォークスルー出来る7人乗り。
3列目を使わないなら、8人乗り。
アルファード、エルグランド、エリシオン辺りで。
（外車だと、グランドボイジャーくらいしか、4駆のミニバンが無い・・・。）
SUVだったら、2列目シートがスライドする車を知らないんで、ディスカバリー3みたいな、立ったドライブポジションの車が良いかも。
ご両親が乗るなら、床が低いミニバンの方が良いと思う。
2列目シートもスライドするし。
ご両親を入れて5人で、3列全部使うなら、2列目もセンターウォークスルー出来る7人乗り。
3列目を使わないなら、8人乗り。
アルファード、エルグランド、エリシオン辺りで。
（外車だと、グランドボイジャーくらいしか、4駆のミニバンが無い・・・。）
SUVだったら、2列目シートがスライドする車を知らないんで、ディスカバリー3みたいな、立ったドライブポジションの車が良いかも。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 20:52:53 ID:2trUidpg0
697 ：685：2007/04/26(木) 21:15:19 ID:qqaK0WPI0
みなさん、ありがとうございます。
ということは、新車で500万あがりのミニバンで
探したほうが良いという感じですかね。
両親乗るのはそんなに多くないということを考えても
もしものために広いほうが良いですもんね。
3列なら2列目はウォークスルーのほうが絶対便利ですもんね。
しかしこれで500で上がる車、新車であるんですかね??
ということは、新車で500万あがりのミニバンで
探したほうが良いという感じですかね。
両親乗るのはそんなに多くないということを考えても
もしものために広いほうが良いですもんね。
3列なら2列目はウォークスルーのほうが絶対便利ですもんね。
しかしこれで500で上がる車、新車であるんですかね??
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:12:03 ID:ZUV4osT50
相談させてください。
01）買い替え（三菱ミニカ（3AT） H10（新規格）シルバー）
02）新車
03）国産車
04）軽ターボ or コンパクト
05）予算【ﾅﾋﾞとﾎﾞﾃﾞｨｺｰﾄ込みでｷﾞﾘｷﾞﾘ200万、できれば150万】 購入方法【現金一括】
06）検討車種【ソニカ、ライフ、ノート、コルト】
07）MT以外
08）4WD以外
09）乗車人数【通常1と最大乗車人数（月1～2回）】 構成【大人】
10）燃費【いいに越したことはない、程度】
12）よく走る場所【郊外8割・田舎の街中2割・高速+山坂道少々】
13）すぐにでも買って5年以上は乗りたい
・職場の駐車場が狭いので小さくて小回りのきく車。
・通常1人・通勤メインで、山坂道必須の遠出は2～3ヶ月に1回程度。
上記2点から軽ターボで事足りるかなと思いつつ、コンパクトも捨てきれずに
悶々としていますので、皆さんのご意見を聞かせてください。
試乗してシートと走りが気に入ったのでソニカかなあ、と思っていますが、
視界の悪さとｷｰﾌﾘｰｼｽﾃﾑ等の不具合の噂が気になるので、
他に何かいい車種があれば教えていただきたいと思っています。
ちなみにフィット（乗り心地がダメ）、ゼスト（体に合わない）、セルボ（圧迫感が）は
試乗して候補から落ちましたので、これら以外でお願いします。
よろしくお願いします。
01）買い替え（三菱ミニカ（3AT） H10（新規格）シルバー）
02）新車
03）国産車
04）軽ターボ or コンパクト
05）予算【ﾅﾋﾞとﾎﾞﾃﾞｨｺｰﾄ込みでｷﾞﾘｷﾞﾘ200万、できれば150万】 購入方法【現金一括】
06）検討車種【ソニカ、ライフ、ノート、コルト】
07）MT以外
08）4WD以外
09）乗車人数【通常1と最大乗車人数（月1～2回）】 構成【大人】
10）燃費【いいに越したことはない、程度】
12）よく走る場所【郊外8割・田舎の街中2割・高速+山坂道少々】
13）すぐにでも買って5年以上は乗りたい
・職場の駐車場が狭いので小さくて小回りのきく車。
・通常1人・通勤メインで、山坂道必須の遠出は2～3ヶ月に1回程度。
上記2点から軽ターボで事足りるかなと思いつつ、コンパクトも捨てきれずに
悶々としていますので、皆さんのご意見を聞かせてください。
試乗してシートと走りが気に入ったのでソニカかなあ、と思っていますが、
視界の悪さとｷｰﾌﾘｰｼｽﾃﾑ等の不具合の噂が気になるので、
他に何かいい車種があれば教えていただきたいと思っています。
ちなみにフィット（乗り心地がダメ）、ゼスト（体に合わない）、セルボ（圧迫感が）は
試乗して候補から落ちましたので、これら以外でお願いします。
よろしくお願いします。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:32:44 ID:AvmNn78p0
>>698
ミラカスタムも見ておくといいかも。意外と侮れない。
ミラカスタムも見ておくといいかも。意外と侮れない。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:44:35 ID:8m+6o86h0
>>698
その質問だとこのスレではデミオが推されます
その質問だとこのスレではデミオが推されます
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:04:09 ID:IQVRf9VQ0
01）買い替え ボルボ８５０から
02）中古車
03）出来れば国産車
04）車のタイプ【ステーションワゴン＞ミニバン＞ハッチバック】
05）予算【２００万一括】
06）検討している車種・グレード レガシィ、アテンザ
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ＜＜４ＷＤ】
09）乗車人数【通常１と最大４くらい？あまり乗せない】
10）燃費【まぁそれなりに気にするが下限とかはない】
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・レジャー】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・雪道】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
すぐにでも欲しい。ミッションのせかえ必要になるくらいまで乗る。
理想は雪に強く運転も楽しく荷物も載るワゴンです。
車内が広いのがいいです。車内泊するので。
背が高いミニバンは車内泊にもってこいだけど、安定感ないだろうし
家族もいないのに買うのは少し抵抗がある。ルックス的にも。
消去法でいくとワゴンってことになりますかね？スタイルは好きですが。
中古で四駆となるとスバル系が圧倒的に見つけやすい感じでしょうが
他に四駆がいっぱい出てる車種ってありますか？
中古のレンジとか死ぬほどかっこいいけど、外車維持るのも大変だしなぁ。。。と思っています
02）中古車
03）出来れば国産車
04）車のタイプ【ステーションワゴン＞ミニバン＞ハッチバック】
05）予算【２００万一括】
06）検討している車種・グレード レガシィ、アテンザ
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ＜＜４ＷＤ】
09）乗車人数【通常１と最大４くらい？あまり乗せない】
10）燃費【まぁそれなりに気にするが下限とかはない】
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・レジャー】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・雪道】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
すぐにでも欲しい。ミッションのせかえ必要になるくらいまで乗る。
理想は雪に強く運転も楽しく荷物も載るワゴンです。
車内が広いのがいいです。車内泊するので。
背が高いミニバンは車内泊にもってこいだけど、安定感ないだろうし
家族もいないのに買うのは少し抵抗がある。ルックス的にも。
消去法でいくとワゴンってことになりますかね？スタイルは好きですが。
中古で四駆となるとスバル系が圧倒的に見つけやすい感じでしょうが
他に四駆がいっぱい出てる車種ってありますか？
中古のレンジとか死ぬほどかっこいいけど、外車維持るのも大変だしなぁ。。。と思っています
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:17:19 ID:X4M4z0CQ0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:24:17 ID:sL+eMWHl0
>>698
ムーブカスタムが良いんじゃない？
あと、小回り性は悪いけど走りの良いスイフトと、アテンザと同じフレームのシートを付けてる、ベリーサとかも試乗してみては？
>>700
いやいや。
デミオの出番は、もっと設定金額が低い時だよー。
ムーブカスタムが良いんじゃない？
あと、小回り性は悪いけど走りの良いスイフトと、アテンザと同じフレームのシートを付けてる、ベリーサとかも試乗してみては？
>>700
いやいや。
デミオの出番は、もっと設定金額が低い時だよー。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:45:06 ID:gbQdBIeeO
>>703
確かに150～200だとデミオではなくアクセラ、ベリーサになるね
確かに150～200だとデミオではなくアクセラ、ベリーサになるね
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:57:42 ID:e1p1a/ep0
今ＢＭＷ３２０ｉの購入を検討しています。
先週末はじめてディーラーに行きカタログと簡単な見積もりをもらいました。
恥ずかしい質問なのですかＢＭＷって値引などをしてもらえるのでしょうか？
その場の雰囲気ではまったくできそうにないように感じました。
先週末はじめてディーラーに行きカタログと簡単な見積もりをもらいました。
恥ずかしい質問なのですかＢＭＷって値引などをしてもらえるのでしょうか？
その場の雰囲気ではまったくできそうにないように感じました。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 00:21:50 ID:GlK8uZj90
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 00:26:40 ID:jty86xK30
×多少の覚悟
○相当の覚悟
イタリアンより壊れる。マジで。
○相当の覚悟
イタリアンより壊れる。マジで。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 00:48:01 ID:lG6cvRiH0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 01:20:55 ID:UwosAbD00
>>701
自分もエクストレイルが頭に浮かんだ。
モデル末期だし、来月デュアリスが出れば新車でも200万で行けそうじゃないか。
あんまり街中で見かけないアベンシスワゴンってのはあり？
他、ウィッシュやストリーム、オデッセイといったロールーフミニバンの3列目を格納してワゴン風に使うとか。
自分もエクストレイルが頭に浮かんだ。
モデル末期だし、来月デュアリスが出れば新車でも200万で行けそうじゃないか。
あんまり街中で見かけないアベンシスワゴンってのはあり？
他、ウィッシュやストリーム、オデッセイといったロールーフミニバンの3列目を格納してワゴン風に使うとか。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 03:30:54 ID:HTrmUYD40
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 06:36:30 ID:JtQ2i2zr0
>>705
見積もりを貰う前に、「CクラスとA4で迷ってるんですよ。あと、このあとレクサスも見ようと思ってます。」
と言え。当然に値引きはある。もっとも、320iは人気車種だからマ○ダみたいな爆裂値引きは難しいけど。
>>710
もう秋田。
見積もりを貰う前に、「CクラスとA4で迷ってるんですよ。あと、このあとレクサスも見ようと思ってます。」
と言え。当然に値引きはある。もっとも、320iは人気車種だからマ○ダみたいな爆裂値引きは難しいけど。
>>710
もう秋田。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 11:17:24 ID:VPXk8r3zO
>701
エスクードと言ってみる
エスクードと言ってみる
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 11:58:31 ID:IE5OpwosO
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車など】
05）予算【150万円。】 と 購入方法【ローン（頭金は30万円くらい）】
06）検討している車種・グレード【ライフダンク・BOON・新車軽ターボ】
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ】
08）駆動方式【問いません】
09）乗車人数【通常1最大4】 とその構成【大人4人 子供／人 子供は年齢も】
10）燃費【気にしない】
軽かコンパクトのターボがいいです。
出来ればマニュアル希望ですが、どちら
でも大丈夫です。
なるべく新しく型が良いです。
オススメも教えて下さい。
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車など】
05）予算【150万円。】 と 購入方法【ローン（頭金は30万円くらい）】
06）検討している車種・グレード【ライフダンク・BOON・新車軽ターボ】
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ】
08）駆動方式【問いません】
09）乗車人数【通常1最大4】 とその構成【大人4人 子供／人 子供は年齢も】
10）燃費【気にしない】
軽かコンパクトのターボがいいです。
出来ればマニュアル希望ですが、どちら
でも大丈夫です。
なるべく新しく型が良いです。
オススメも教えて下さい。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 12:18:25 ID:V68lJYS40
>>701
ランサーワゴン。
ランサーワゴン。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 12:42:15 ID:mmo4Dobf0
実燃費のいいクルマのランキング発表！
http://response.jp/e-nenpi/award2006/
http://response.jp/e-nenpi/award2006/
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 16:49:11 ID:bjniA0Nz0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 20:56:49 ID:EEJIjye90
>>705
マジレスすると値引きあります。
最低グレードの320iであっても５０万以上いけます。
>>711のように
競合車にドイツ車を挙げると、その中でスポーツセダンはうちだけですよ、とかわされる。
その点レクサスISは異常に反応するから、試してみてください。
ちなみに自分は買ってないけど、3月、323iで最終的に76万引きまでいきました。（OPは10万円程度）
それでも利益出るんだ、すげ～と感心して、他社のもっと安い車を買いました。
マジレスすると値引きあります。
最低グレードの320iであっても５０万以上いけます。
>>711のように
競合車にドイツ車を挙げると、その中でスポーツセダンはうちだけですよ、とかわされる。
その点レクサスISは異常に反応するから、試してみてください。
ちなみに自分は買ってないけど、3月、323iで最終的に76万引きまでいきました。（OPは10万円程度）
それでも利益出るんだ、すげ～と感心して、他社のもっと安い車を買いました。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 21:49:01 ID:GuaPnvSx0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 00:21:03 ID:8filpNJW0
＞それでも利益出るんだ、すげ～と感心して、他社のもっと安い車を買いました。
クソワロタｗｗｗ
クソワロタｗｗｗ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 00:44:32 ID:Ucc8BgEM0
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ セダン
05）新車なら150万 中古車なら100万 現金一括
06）検討している車種・グレード ランサーMX-E アクセラ15C 15F
07）ミッション MT
08）駆動方式 特に気にしない
09）乗車人数 通常１ 最大4 全て大人
10）燃費 多少気にする
11）主な使用用途 街乗り
12）よく走る場所 街中
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 6月～8月 とりあえず3年
最近免許とったばかりです。
せっかくだからMT車に乗りたいです。5ナンバーセダン、3ナンバーでも
1700を少し上回る程度。MX-EMTの中古は殆ど見つかりません。
後センターメーターは避けたいです。初心者向けの車をお願いします。
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ セダン
05）新車なら150万 中古車なら100万 現金一括
06）検討している車種・グレード ランサーMX-E アクセラ15C 15F
07）ミッション MT
08）駆動方式 特に気にしない
09）乗車人数 通常１ 最大4 全て大人
10）燃費 多少気にする
11）主な使用用途 街乗り
12）よく走る場所 街中
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 6月～8月 とりあえず3年
最近免許とったばかりです。
せっかくだからMT車に乗りたいです。5ナンバーセダン、3ナンバーでも
1700を少し上回る程度。MX-EMTの中古は殆ど見つかりません。
後センターメーターは避けたいです。初心者向けの車をお願いします。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 00:55:43 ID:2wBUTwSX0
>>720
1500cc前後のセダンの中古を調べてみればいいんじゃないか？
カローラ、サニー、シビックフェリオ、ファミリアセダンくらいか
カローラやサニーはタマ数多いから、MTでもなんとか見つかると思うよ。
３年くらい前だけどカローラMTは買ったことあるし
1500cc前後のセダンの中古を調べてみればいいんじゃないか？
カローラ、サニー、シビックフェリオ、ファミリアセダンくらいか
カローラやサニーはタマ数多いから、MTでもなんとか見つかると思うよ。
３年くらい前だけどカローラMTは買ったことあるし
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 02:11:56 ID:3hPoSh0f0
>>720
初心者向きのセダンだったら、プラッツは取り回しやすいと思うし、
購買していた層を考えても中古でも程度のいい車が多いと思うんだけど、
センターメーターは嫌なんだよね？
>>721氏があげた他には、スプリンターもいいかな。
その1700というのが、3ナンバー要件の「全幅」というのを意味しているのか、
（おそらく排気量のことだろうと読んだのだが）測りかねるのだけど、
2リッター級でもいいなら、アルテッツァ・レガシィB4とかもMT車がよく流通してる。
初心者向きのセダンだったら、プラッツは取り回しやすいと思うし、
購買していた層を考えても中古でも程度のいい車が多いと思うんだけど、
センターメーターは嫌なんだよね？
>>721氏があげた他には、スプリンターもいいかな。
その1700というのが、3ナンバー要件の「全幅」というのを意味しているのか、
（おそらく排気量のことだろうと読んだのだが）測りかねるのだけど、
2リッター級でもいいなら、アルテッツァ・レガシィB4とかもMT車がよく流通してる。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 04:26:17 ID:VF18X89L0
>>722
書き方から察するに車幅の事だと思われる。
書き方から察するに車幅の事だと思われる。
1700というのは車幅です。書き足りずすいません。
カローラは数多いんで近くでもみつかると思います。
センターメーターの件で躊躇してましたが
プラッツは小回りききそうですね、MTが見つかるかな？
参考にして探してみます どうもありがとうございました。
カローラは数多いんで近くでもみつかると思います。
センターメーターの件で躊躇してましたが
プラッツは小回りききそうですね、MTが見つかるかな？
参考にして探してみます どうもありがとうございました。
725 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/04/28(土) 10:58:10 ID:jhcqYQdF0
>>720
もう見てないかもだけど、もし新車購入を検討するならアクセラかインプの
2択になると思うんだけど、インプの特別仕様車で破格なのがある。
ttp://www.subaru.co.jp/impreza/15ispecial/
値引きによっては普通の1.5iGパケやアクセラのがお買い得感が高いかも
しれないからアレだけど、一応こんなのもあるってことで。
もう見てないかもだけど、もし新車購入を検討するならアクセラかインプの
2択になると思うんだけど、インプの特別仕様車で破格なのがある。
ttp://www.subaru.co.jp/impreza/15ispecial/
値引きによっては普通の1.5iGパケやアクセラのがお買い得感が高いかも
しれないからアレだけど、一応こんなのもあるってことで。
どうもどうも そちらも参考にしてみます
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 15:10:05 ID:sNSOQlx2O
BM320で50万引き、それが当たり前だと思ったら大間違いだよ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 15:27:06 ID:djRpWXIR0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 21:29:24 ID:9oOfWeOI0
01）買い替え（現在の車名 ミラージュディンゴ1.3L）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカーまたは軽自動車を主体に検討中です】
05）予算【～200万円】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード【軽・コンパクト全般を中心に。その他も可】
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常１人と最大４人】 とその構成【大人／３人 子供／１人 小４】
10）燃費【あるていど気にする】
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・長距離旅行】
12）よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期 半年以内・のりつぶすつもり
現行ディンゴが余りにもノンパワー・騒音・シートがひどい為買い替えを検討しています。
維持費等考えたら軽でしょうが、長距離旅行（三重～山口位の距離）をすることがあり、ちょっと軽は
きついかなとも考えていますが、最近の軽はなかなかあなどれないとも聞きますので・・・
腰痛持ち・座高が高いので、シートはいいものに、あまり車内高が低いのも不可ですｗ
よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカーまたは軽自動車を主体に検討中です】
05）予算【～200万円】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード【軽・コンパクト全般を中心に。その他も可】
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常１人と最大４人】 とその構成【大人／３人 子供／１人 小４】
10）燃費【あるていど気にする】
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・長距離旅行】
12）よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期 半年以内・のりつぶすつもり
現行ディンゴが余りにもノンパワー・騒音・シートがひどい為買い替えを検討しています。
維持費等考えたら軽でしょうが、長距離旅行（三重～山口位の距離）をすることがあり、ちょっと軽は
きついかなとも考えていますが、最近の軽はなかなかあなどれないとも聞きますので・・・
腰痛持ち・座高が高いので、シートはいいものに、あまり車内高が低いのも不可ですｗ
よろしくお願いします。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 21:38:47 ID:G3nujyALO
１）２回目の購入
２）どちらでもいいがなるべく新車
３）国産車
４）なんでも
５）予算３００万で頭金が２００万プラス１００万ぐらい越えていい
６）特になし
７）ミッション必ずＭＴ
８）駆動方式なるべく四駆
９）４人
１０）リッター７は欲しい
補足
ＭＴ車に乗りたいのですがスポーツカーしかありません。
あまりスピードの出ないスポーツカーはありませんか？
２）どちらでもいいがなるべく新車
３）国産車
４）なんでも
５）予算３００万で頭金が２００万プラス１００万ぐらい越えていい
６）特になし
７）ミッション必ずＭＴ
８）駆動方式なるべく四駆
９）４人
１０）リッター７は欲しい
補足
ＭＴ車に乗りたいのですがスポーツカーしかありません。
あまりスピードの出ないスポーツカーはありませんか？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 21:52:34 ID:fUQD6bhO0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 21:53:12 ID:2wBUTwSX0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:03:05 ID:315PiRKa0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:04:28 ID:9oOfWeOI0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:19:39 ID:W4F2l3sc0
>>729
軽なら、ムーブカスタムしか無いんじゃない？
100km/hくらいからウルサイらしいけど。w
折れは、SX4かアクセラスポーツを薦めておく。
>>730
スポーツカーの基準が分からんが、スポーツカーは嫌っぽいのに、スポーツカーが良いの？
まぁ、何でも良いみたいなんで、エクストレイル、レガシィB4/ワゴンの2.oi、スイフト1.3XG、エスクード1.6XG/2.0XG、ビーゴ/ラッシュとかどう？。
軽なら、ムーブカスタムしか無いんじゃない？
100km/hくらいからウルサイらしいけど。w
折れは、SX4かアクセラスポーツを薦めておく。
>>730
スポーツカーの基準が分からんが、スポーツカーは嫌っぽいのに、スポーツカーが良いの？
まぁ、何でも良いみたいなんで、エクストレイル、レガシィB4/ワゴンの2.oi、スイフト1.3XG、エスクード1.6XG/2.0XG、ビーゴ/ラッシュとかどう？。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:20:37 ID:9oOfWeOI0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:38:40 ID:G3nujyALO
>>731
>>736
スポーツカーが好きなので
今インプレッサに乗っているのですが正直乗りこなせないです。
本来スピードを出すための車なのに乗りこなせてないので車がかわいそうです。
考え過ぎですかね？本当はエボに乗りたいのですが…
>>736
スポーツカーが好きなので
今インプレッサに乗っているのですが正直乗りこなせないです。
本来スピードを出すための車なのに乗りこなせてないので車がかわいそうです。
考え過ぎですかね？本当はエボに乗りたいのですが…
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:45:12 ID:ukDnIjTT0
遅くなったけど>>698です。
スイフトはちょっと無理（最小回転半径5.2は多分きっと自殺行為）ですが
教えていただいた車種も検討します。
とりあえずもう一回ダイハツに行こうかな。
ありがとうございました。
>710
小さそうでいいですねｗ
スイフトはちょっと無理（最小回転半径5.2は多分きっと自殺行為）ですが
教えていただいた車種も検討します。
とりあえずもう一回ダイハツに行こうかな。
ありがとうございました。
>710
小さそうでいいですねｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:54:37 ID:C0RK1Bi30
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:58:18 ID:e7Exg+QAO
NAのスポーツカーにすればいいのに
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 23:22:52 ID:G3nujyALO
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 23:37:35 ID:2wBUTwSX0
>>742
いまのインプレッサってターボ？
インプのＮＡや俺が>>732でも書いたレガシィＮＡあたりでもいいんじゃないの？
ただ、スポーツ車でなくてもＭＴ車でいいなら
プロボックス・サクシード、カローラ、カローラフィールダー、アクセラ、アテンザ
フィット、シビックなど結構あると思うんだが
いまのインプレッサってターボ？
インプのＮＡや俺が>>732でも書いたレガシィＮＡあたりでもいいんじゃないの？
ただ、スポーツ車でなくてもＭＴ車でいいなら
プロボックス・サクシード、カローラ、カローラフィールダー、アクセラ、アテンザ
フィット、シビックなど結構あると思うんだが
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 00:00:30 ID:bljHhUDY0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 00:07:44 ID:KTzmJVv1O
パッソか軽かで迷ってますが、パッソは車検や税金いくらくらいかかるか教えてもらえますか？
本当は軽じゃないほうがいいけど通勤にしかほぼ使わないし税金も安いから捨てがたい。。
本当は軽じゃないほうがいいけど通勤にしかほぼ使わないし税金も安いから捨てがたい。。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 01:57:16 ID:0cExZwzi0
年5万くらい違うんじゃね？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 02:31:20 ID:8UBKuV0m0
01）初めて購入
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・クーペ】
05）予算【90万】 と 購入方法【現金一括）】
06）検討している車種・グレード アコード ランエボ インプレッサ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動） ４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【4】 とその構成【大人】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【ドライブ】
12）よく走る場所【郊外・高速道路】
13）購入予定時期 と ９月下旬 何年くらい乗る予定か 3～4年
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・クーペ】
05）予算【90万】 と 購入方法【現金一括）】
06）検討している車種・グレード アコード ランエボ インプレッサ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動） ４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【4】 とその構成【大人】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【ドライブ】
12）よく走る場所【郊外・高速道路】
13）購入予定時期 と ９月下旬 何年くらい乗る予定か 3～4年
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 04:58:43 ID:vurZwQnF0
90万Σ(ﾟДﾟ;
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 06:52:15 ID:bljHhUDY0
>>747
かなり厳しいな。
ユーロR、エボV～VI、Stiを考えるなら150万ぐらい見ておきたい所。
1.タマ数は少ないけど血眼でアコード1.8を探す
2.購入してからの不具合や出費に目を瞑って10年落ち10万kmのエボやインプにする
3.1500cc～2000ccまでの他の不人気車を検討する
4.予算を増やす
予算がどうにもならないなら1と3のあわせ技をおすすめしておく。
カローラやサニー、プリメーラ、シビックフェリオとかも候補に。
プリメーラやフェリオなら結構走ってくれる。
予算120ぐらいまで考えられるならB4やWRX、アコードSiRらへんが視野に入るだろうか。
かなり厳しいな。
ユーロR、エボV～VI、Stiを考えるなら150万ぐらい見ておきたい所。
1.タマ数は少ないけど血眼でアコード1.8を探す
2.購入してからの不具合や出費に目を瞑って10年落ち10万kmのエボやインプにする
3.1500cc～2000ccまでの他の不人気車を検討する
4.予算を増やす
予算がどうにもならないなら1と3のあわせ技をおすすめしておく。
カローラやサニー、プリメーラ、シビックフェリオとかも候補に。
プリメーラやフェリオなら結構走ってくれる。
予算120ぐらいまで考えられるならB4やWRX、アコードSiRらへんが視野に入るだろうか。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 07:45:27 ID:VXbXACcc0
デュアリスとノートでは年間経費かなり違うかな。。
年１万㌔くらい乗るんですが。
年１万㌔くらい乗るんですが。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 09:30:19 ID:LB0twu990
>>720
＞01）初めて購入
＞13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 6月～8月 とりあえず3年
＞最近免許とったばかりです。
免許を取ったばかりでは自分の生活や使い方にあった車のタイプも判らない。
とりあえず3年程度の使用のつもりなら、初心者は事故率も高く、その分車の修理費も掛かるので30万以下の中古車を薦める。
>>729
＞腰痛持ち・座高が高いので、シートはいいものに、あまり車内高が低いのも不可です
マツダベリーサ
車としての基本性能の高いデミオをベースに静音性などを高めた車で
デミオがフルフラットシートにするためにコンパクトになった座席(シートの出来は良い)を
フルフラットを止める事で上級車種のアテンザをベースにしたものに変えた座席に変更。
予算150万円程度。
>>730
＞７）ミッション必ずＭＴ
＞８）駆動方式なるべく四駆
四駆を条件からはずせば安い車はデミオ(諸費用込み100万）からいくらでも車種はある。
＞01）初めて購入
＞13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 6月～8月 とりあえず3年
＞最近免許とったばかりです。
免許を取ったばかりでは自分の生活や使い方にあった車のタイプも判らない。
とりあえず3年程度の使用のつもりなら、初心者は事故率も高く、その分車の修理費も掛かるので30万以下の中古車を薦める。
>>729
＞腰痛持ち・座高が高いので、シートはいいものに、あまり車内高が低いのも不可です
マツダベリーサ
車としての基本性能の高いデミオをベースに静音性などを高めた車で
デミオがフルフラットシートにするためにコンパクトになった座席(シートの出来は良い)を
フルフラットを止める事で上級車種のアテンザをベースにしたものに変えた座席に変更。
予算150万円程度。
>>730
＞７）ミッション必ずＭＴ
＞８）駆動方式なるべく四駆
四駆を条件からはずせば安い車はデミオ(諸費用込み100万）からいくらでも車種はある。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 14:01:02 ID:Htanf+k60
01）買い替え（V35スカイライン）
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・クーペ】
05）下取り/買取が50（希望）+現金200万くらいMAX300万
06）検討している車種・グレード ※一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby7.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【どれでも。でも4WDは消えるかな】
09）乗車人数【通常と最大】通常1～3 最大5
10）燃費【気にする 希望リッター10以上】
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
↑この文を打破するような車が欲しいです。
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】左記ALL
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 現在から1年以内
難しいと思うのですが、そこそこのクラスで燃費のいい車が欲しいのです。
軽やコンパクトのように女の子が乗るようなのは出来れば避けたい。
理想はGS450hですが当然買えません。GOLF GT TSIがかなり気になってます。
4台目になるんですが全部中古で外したこと無いので新車信仰はありません。
ミドル～アッパーミドルセダンでの
各車燃費比較したらどんなもんなんでしょうか？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 14:13:17 ID:BXyd6K6sO
エスティマの2.4が五十万引き
買いですか？
それとも上乗せ可能ですか？
買いですか？
それとも上乗せ可能ですか？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 15:23:34 ID:bljHhUDY0
>>752
比較的新しい1800～2000ccクラスの車なら普通にリッター10超えるよ。
1人乗車時だけど。2000超えると厳しい。
いっそプリウス乗ってみる？
GT TSIは実燃費知らないから知ってる人にパス。
比較的新しい1800～2000ccクラスの車なら普通にリッター10超えるよ。
1人乗車時だけど。2000超えると厳しい。
いっそプリウス乗ってみる？
GT TSIは実燃費知らないから知ってる人にパス。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 16:31:59 ID:hZEEVaxm0
>>752
経験則で言うと
知り合いが買ったV36スカイライン(2.5L)は、６～８キロ/L（慣らし中）
社有車のマークX(2.5L)は、１０～１１キロ/L（意外に良い）
俺はアテンザ(2.3L)乗ってるけど、９～１０キロ/L
高速乗るとまた違ってくるけど、燃費いいのはトヨタかホンダの印象。
日産は町乗りも高速もダメだね。燃費悪すぎる。
ゴルフGT TSIはマークXと同レベルぐらい。モニター試乗したので。
肝心のパワーは2.3～2.4L並みと、2.5Lには劣るも町乗りには十分すぎるほどだった。
でも、あの車は発想はいいのに大変惜しい車だと思う。
VWの、もともと燃費良くないエンジンがベースじゃ、せっかくの魅力も半減です。
トヨタの1.5LエンジンにTとSを載せたらハンパなく燃費いいはず。
トヨタにはハイブリッドがあるから開発するわけはないけど。
経験則で言うと
知り合いが買ったV36スカイライン(2.5L)は、６～８キロ/L（慣らし中）
社有車のマークX(2.5L)は、１０～１１キロ/L（意外に良い）
俺はアテンザ(2.3L)乗ってるけど、９～１０キロ/L
高速乗るとまた違ってくるけど、燃費いいのはトヨタかホンダの印象。
日産は町乗りも高速もダメだね。燃費悪すぎる。
ゴルフGT TSIはマークXと同レベルぐらい。モニター試乗したので。
肝心のパワーは2.3～2.4L並みと、2.5Lには劣るも町乗りには十分すぎるほどだった。
でも、あの車は発想はいいのに大変惜しい車だと思う。
VWの、もともと燃費良くないエンジンがベースじゃ、せっかくの魅力も半減です。
トヨタの1.5LエンジンにTとSを載せたらハンパなく燃費いいはず。
トヨタにはハイブリッドがあるから開発するわけはないけど。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 16:38:16 ID:Bi+s9M7/0
馬力あるとはいえ重すぎるよね・・ゴルフV
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 16:59:10 ID:QMxIITWp0
>>752
シビックハイブリッドが良いと思うが、プレミオ/アリオンか、1クラス上のアコードやアテンザの2000cc。（今年モデルチェンジだけど。）
クラウンロイヤルサルーンのマイルドハイブリッドは、実燃費じゃ10は厳しいかな？
シビックハイブリッドが良いと思うが、プレミオ/アリオンか、1クラス上のアコードやアテンザの2000cc。（今年モデルチェンジだけど。）
クラウンロイヤルサルーンのマイルドハイブリッドは、実燃費じゃ10は厳しいかな？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 17:07:55 ID:9ncWRXYZO
TSIは300じゃ無理だと思われるが。
759 ：元品保部：2007/04/29(日) 17:24:30 ID:Eupz2QHT0
>752
私もシビックorプレミオ/アリオンがいいと思う。特に走りでシビックおすすめ。
私もシビックorプレミオ/アリオンがいいと思う。特に走りでシビックおすすめ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 17:53:16 ID:Y/NVn0Ql0
質問です
車を購入する時に印鑑が要りますけど
「印鑑証明」も必要なんでしょうか？
車を購入する時に印鑑が要りますけど
「印鑑証明」も必要なんでしょうか？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 17:55:52 ID:WhWHkmlm0
オフコース。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 18:03:57 ID:Y/NVn0Ql0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 18:14:05 ID:WhWHkmlm0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 18:20:01 ID:UgVaaBIs0
>760
百万単位の買い物するときに2～300円でガタガタ言うなよ。
ちなみに、下取り車があるときは2通印鑑証明いるんだっけ？
百万単位の買い物するときに2～300円でガタガタ言うなよ。
ちなみに、下取り車があるときは2通印鑑証明いるんだっけ？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 18:20:11 ID:Y/NVn0Ql0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 18:23:29 ID:Y/NVn0Ql0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 18:25:12 ID:5lEFL+Pc0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 18:30:11 ID:Y/NVn0Ql0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 18:45:32 ID:5lEFL+Pc0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 18:51:40 ID:0tReV2U+0
俺、今日実印製作頼んできた。
一生ものだと思って、3万くらいの像牙にしたお。
一生ものだと思って、3万くらいの像牙にしたお。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 20:02:32 ID:TOPUmua0O
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 20:09:10 ID:Eupz2QHT0
スイフトスポーツ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 20:18:29 ID:vMzNIpkI0
デミオスポルト
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 20:26:06 ID:oe+75fKe0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 20:28:29 ID:hKG69lB60
一個5ﾏｿのﾁﾀﾝ製ですが、印章のﾊﾟﾀｰﾝが気に入ってないorz
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 21:10:15 ID:mvvRpgtv0
>>770 アフリカで象を密猟してるのはお前か。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 22:47:02 ID:AkKHjfJY0
01）買い替え （現在 カルディナ1.8L H9）
02）どちらでも
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン
05）新車なら250まで、中古なら120まで
06）特になし（というか、条件にあてはまりそうな車種を教えていただきたいです）
07）ＡＴ希望
08）駆動方式：気にしない
09）乗車人数 通常２＋赤ん坊 最大５、もしくは大人２＋小型バイク２台
10）燃費：排気量相当であれば気にしない
11）主な使用用途： 街乗り＋ドライブ＋バイクを載せて移動
12）よく走る場所： 近所か旅行で高速＋田舎道
13）購入予定時期：特に決めていない。初年度登録から９～１１年まで乗りたい。
14）特にこだわりで、荷室高・開口部の高さが十分にある車種を希望します。
（１．１～１．３ｍくらい） これはバイクを載せるために欲しい高さです。
現状、カルディナで約１ｍ弱の荷室高で、ハンドル取っ払ったり、サスを縮めたり
してどうにか載せています。なので、荷室高が欲しいです。
また、嫁さんが運転するので、ワンボックスなどの車格のデカイクルマはNGです。
（ミニバンでも結構デカイですけど）。
ワゴン車・ミニバンなどでいい車種があればお教えください。
バイクの車種はわかるんですが、車の車種はからきし分からないもので。
02）どちらでも
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン
05）新車なら250まで、中古なら120まで
06）特になし（というか、条件にあてはまりそうな車種を教えていただきたいです）
07）ＡＴ希望
08）駆動方式：気にしない
09）乗車人数 通常２＋赤ん坊 最大５、もしくは大人２＋小型バイク２台
10）燃費：排気量相当であれば気にしない
11）主な使用用途： 街乗り＋ドライブ＋バイクを載せて移動
12）よく走る場所： 近所か旅行で高速＋田舎道
13）購入予定時期：特に決めていない。初年度登録から９～１１年まで乗りたい。
14）特にこだわりで、荷室高・開口部の高さが十分にある車種を希望します。
（１．１～１．３ｍくらい） これはバイクを載せるために欲しい高さです。
現状、カルディナで約１ｍ弱の荷室高で、ハンドル取っ払ったり、サスを縮めたり
してどうにか載せています。なので、荷室高が欲しいです。
また、嫁さんが運転するので、ワンボックスなどの車格のデカイクルマはNGです。
（ミニバンでも結構デカイですけど）。
ワゴン車・ミニバンなどでいい車種があればお教えください。
バイクの車種はわかるんですが、車の車種はからきし分からないもので。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 23:27:18 ID:jtUNwGlW0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 23:47:02 ID:5lEFL+Pc0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 23:51:31 ID:lkwUKb230
>>777
モビリオスパイクは？
モビリオスパイクは？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 01:13:09 ID:iezOMTpn0
>>777
大きい5ナンバーミニバンなら、セレナだな。
だけど、ノア/ヴォクシーには、2列シートの5人乗りがある。
広さ優先なら、セレナの3列目を取っちゃえば良いと思うけど、面倒ならノア/ヴォクシーで。
大きい5ナンバーミニバンなら、セレナだな。
だけど、ノア/ヴォクシーには、2列シートの5人乗りがある。
広さ優先なら、セレナの3列目を取っちゃえば良いと思うけど、面倒ならノア/ヴォクシーで。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 01:37:17 ID:lyTuXYDx0
01）買い替え（ハリアーH11）
02）中古車
03）どちらでも(国産の箱デザインがいやなので外車に食指は向いてます)
04）ＳＵＶ
05）300‐400(下取り費用含まず現金、下取り価格はわかりません)
06）フォードエクスプローラー
07）ＡＴ
08）４ＷＤ必須
09）7人必須
10）気にしない
11）仕事、自家用半々
12）街中・高速道路・山坂道
13）車検が来月きれちゃう、飽きるまで乗るつもり
その他の用件：右ハンドル、作業着で乗るので皮シート、後部座席はある程度フラットになり広い荷台、静かなほうがいい。
FFハリアー乗っているんですが、積雪があるところに引っ越したのと、家族が増えたので7人乗りに
買い替えを検討中。国産の箱バンみたいなのはイヤ。中古車屋で相談したところ候補が挙がった現在のところ
フォードエクスプローラーエディーバウアー：
最有力なんですが、現行モデルが左ハンドルのみX。
年式古目の中古は内装がいまいちで躊躇中。でもほかに選択肢がない気がする。
ジープコマンダー：
ちょっと予算オーバー。よく知らない
シボレー：
7人乗れるやつ。中古車屋の人に薦められたがデザインが好きではない。
おっさんが乗るので。
レンジローバー：
故障が多いのでお勧めしないといわれた。
4WD、7人乗り、デザインはSUV＞クロカン＞＞＞＞箱バンでいいのないですか？
02）中古車
03）どちらでも(国産の箱デザインがいやなので外車に食指は向いてます)
04）ＳＵＶ
05）300‐400(下取り費用含まず現金、下取り価格はわかりません)
06）フォードエクスプローラー
07）ＡＴ
08）４ＷＤ必須
09）7人必須
10）気にしない
11）仕事、自家用半々
12）街中・高速道路・山坂道
13）車検が来月きれちゃう、飽きるまで乗るつもり
その他の用件：右ハンドル、作業着で乗るので皮シート、後部座席はある程度フラットになり広い荷台、静かなほうがいい。
FFハリアー乗っているんですが、積雪があるところに引っ越したのと、家族が増えたので7人乗りに
買い替えを検討中。国産の箱バンみたいなのはイヤ。中古車屋で相談したところ候補が挙がった現在のところ
フォードエクスプローラーエディーバウアー：
最有力なんですが、現行モデルが左ハンドルのみX。
年式古目の中古は内装がいまいちで躊躇中。でもほかに選択肢がない気がする。
ジープコマンダー：
ちょっと予算オーバー。よく知らない
シボレー：
7人乗れるやつ。中古車屋の人に薦められたがデザインが好きではない。
おっさんが乗るので。
レンジローバー：
故障が多いのでお勧めしないといわれた。
4WD、7人乗り、デザインはSUV＞クロカン＞＞＞＞箱バンでいいのないですか？
忘れてました国産OKですが三菱以外でお願いします
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 02:02:31 ID:EsoL3HWD0
>>782
トライベッカオーストラリア仕様を逆輸入
トライベッカオーストラリア仕様を逆輸入
785 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/04/30(月) 02:41:23 ID:fa/OQBa30
>>782
ホンダＭＤＸエクスクルーシブとトヨタランクルシグナスくらいしか思いつかない。
ホンダＭＤＸエクスクルーシブとトヨタランクルシグナスくらいしか思いつかない。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 06:55:25 ID:5kX6Fj5/0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 07:27:09 ID:krlAXu170
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 07:49:10 ID:jaNfb4zg0
>>782
ミニバンでもデリカD:5なんか、アウトドアイメージもあって良いと思うけど。
>>786
まぁ、キャブオーバー1Boxは運転感覚が違うから、嫁さんに運転させるのは・・・・って考えも、一寸分かる。
ミニバンでもデリカD:5なんか、アウトドアイメージもあって良いと思うけど。
>>786
まぁ、キャブオーバー1Boxは運転感覚が違うから、嫁さんに運転させるのは・・・・って考えも、一寸分かる。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 11:21:35 ID:oWqRXJQmO
>>印鑑証明
面倒なら所有者の名義をディーラーにすれば？
ディーラーは喜んでやってくれるし、特に実害はないし。
面倒なら所有者の名義をディーラーにすれば？
ディーラーは喜んでやってくれるし、特に実害はないし。
790 ：777：2007/04/30(月) 14:41:15 ID:LRKgOxIQ0
>>780さんのモビリオスパイクがかなりいい感じです。
こんな車種、知りませんでした。勉強になりました。
>>781さん、ノアは第二候補かもしれません。
VOXYは何かパチ屋で子殺ししちゃうヤンキー夫婦のイメージで
ちょっとパスです。
>>786さん。
フロントに「鼻」がないと嫌な趣味でして。事故時とかのこと考えると。
トランポスレはちょくちょく読んでいますが、大型バイクを載せる方が多いようで、
あまり参考になりませんでした。
バイク乗りではなく、四輪に主に乗っている方にお聞きしたかったわけで
こちらにお邪魔しました。
皆さん、ありがとうございました。
こんな車種、知りませんでした。勉強になりました。
>>781さん、ノアは第二候補かもしれません。
VOXYは何かパチ屋で子殺ししちゃうヤンキー夫婦のイメージで
ちょっとパスです。
>>786さん。
フロントに「鼻」がないと嫌な趣味でして。事故時とかのこと考えると。
トランポスレはちょくちょく読んでいますが、大型バイクを載せる方が多いようで、
あまり参考になりませんでした。
バイク乗りではなく、四輪に主に乗っている方にお聞きしたかったわけで
こちらにお邪魔しました。
皆さん、ありがとうございました。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 17:29:39 ID:72otnVsKO
アリオンA15か18を買おうと思います。
いちお15が自分の中で有力です。
ついては値引き額がいくらまで出せれそうでしょうか？
簡単な購入モデルと一緒に教えて頂けると
ありがたいです。
いちお15が自分の中で有力です。
ついては値引き額がいくらまで出せれそうでしょうか？
簡単な購入モデルと一緒に教えて頂けると
ありがたいです。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 17:32:47 ID:9j1atK/M0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 17:43:22 ID:799ahXCF0
XC90よさそうですね。中古じゃないと買えないけど。
795 ：777：2007/04/30(月) 21:48:23 ID:LievJpVm0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 11:17:48 ID:pDsrQ76n0
01）買い替え クレスタ'98年式 2.5ｽｰﾊﾟｰﾙｰｾﾝﾄ
02）新車
03）国産車
04）セダン
05）400万～450万
06）マークX250G Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ スカイライン250GTタイプP IS250
07）AT
08）FR
09）通常2名 子供なし 夫婦で
10）気にしない
11）休日 買い物 ドライブ ゴルフ
12）街中】
13）年内
その他 ゴルフバッグが４つ入るトランク
ISは最初からほとんど付いているがオプションでレザーシートがない
マークXは単体では一番値頃感はあるが
希望するオプションを付けるとISと同じくらいになってしまう
02）新車
03）国産車
04）セダン
05）400万～450万
06）マークX250G Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ スカイライン250GTタイプP IS250
07）AT
08）FR
09）通常2名 子供なし 夫婦で
10）気にしない
11）休日 買い物 ドライブ ゴルフ
12）街中】
13）年内
その他 ゴルフバッグが４つ入るトランク
ISは最初からほとんど付いているがオプションでレザーシートがない
マークXは単体では一番値頃感はあるが
希望するオプションを付けるとISと同じくらいになってしまう
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 12:26:17 ID:HkyWNn/60
>>796
マークXで良いのでは？
ISはマークXの外装違いで装備充実バージョンでしか無いし、マークXに希望OP
付けて同程度の価格になるのはある意味仕方が無いと思う。(レクサスブランドが
良いというなら別だけど）
マークXで良いのでは？
ISはマークXの外装違いで装備充実バージョンでしか無いし、マークXに希望OP
付けて同程度の価格になるのはある意味仕方が無いと思う。(レクサスブランドが
良いというなら別だけど）
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 14:00:23 ID:R+zHbH7wO
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 14:35:18 ID:pDsrQ76n0
>>797,798 ﾚｽｻﾝｸｽ
今のところ第一候補はマークX なんですよ
マークX 250GS 283万＋レザーシート23万＋ナビ45万＝351万
IS250 390万 ナビ付きだけどレザーシートのOPが無いのがマイナスポイント
レザーシート装備の250Iだと415万になってしまう
スカイライン250GTPだと332万＋ナビ40万＝372万となるが
レザーシートが標準装備になってる
単純に価格だけ比較すれば
IS＞ｽｶｲﾗｲﾝ＞ﾏｰｸX
特にﾚｸｻｽブランドには拘りはないし
車の格なんかどうでもいいんです
とにかくコストパフォーマンス重視で
長く付き合えて飽きが来ないような車がいいのです
今のところ第一候補はマークX なんですよ
マークX 250GS 283万＋レザーシート23万＋ナビ45万＝351万
IS250 390万 ナビ付きだけどレザーシートのOPが無いのがマイナスポイント
レザーシート装備の250Iだと415万になってしまう
スカイライン250GTPだと332万＋ナビ40万＝372万となるが
レザーシートが標準装備になってる
単純に価格だけ比較すれば
IS＞ｽｶｲﾗｲﾝ＞ﾏｰｸX
特にﾚｸｻｽブランドには拘りはないし
車の格なんかどうでもいいんです
とにかくコストパフォーマンス重視で
長く付き合えて飽きが来ないような車がいいのです
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 14:57:28 ID:D4CNDt1I0
>>799
>>798さんに同意しますね。いまの時代、車なんて関係ないってよく言いますけど、
実際は関係ありますよ。周りは口に出さなくても気にしてるもんですし、あるいは
無意識で感じ取ってしまうこともあります。
でも、まぁ自分の乗りたいクルマが一番でしょうね。
試乗はどの程度されました？近所１０分のチョイ試乗じゃなくて、高速まで含めて
１時間くらい試乗させてもらえるように頼んでみたら？試乗予約は必要かも
しれませんが、きちんと乗り比べれば結論でるかもしれません。
自分ならISを選びそうですが、X以外は試乗したことないのでわかりません。
あと、2chの車種別スレを含めてcarviewやkakaku.comの掲示板なども見てみると、
トヨタの直噴エンジンに関してあまりよくない話もあるようです。
>>798さんに同意しますね。いまの時代、車なんて関係ないってよく言いますけど、
実際は関係ありますよ。周りは口に出さなくても気にしてるもんですし、あるいは
無意識で感じ取ってしまうこともあります。
でも、まぁ自分の乗りたいクルマが一番でしょうね。
試乗はどの程度されました？近所１０分のチョイ試乗じゃなくて、高速まで含めて
１時間くらい試乗させてもらえるように頼んでみたら？試乗予約は必要かも
しれませんが、きちんと乗り比べれば結論でるかもしれません。
自分ならISを選びそうですが、X以外は試乗したことないのでわかりません。
あと、2chの車種別スレを含めてcarviewやkakaku.comの掲示板なども見てみると、
トヨタの直噴エンジンに関してあまりよくない話もあるようです。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 16:44:15 ID:pDsrQ76n0
>>800 ﾚｽｻﾝｸｽ
ISとﾏｰｸXはエンジンは一緒ですよね
確かシャーシも一緒じゃなかったかと記憶してますが
とにかく試乗してみなきゃいけませんね
俺はブランドとかよりも性能重視で装備を充実したいタイプなんで
レクサスブランドのランクが一番下の車を選ぶよりも
ブランド関係なしに装備やパフォーマンスを重視したいんです
例えば無理してベンツの一番安いグレードを選ぶよりも
国産車で装備充実で乗りたいタイプなんです
なぜISを比較対象に出してるかというと
マークXやスカイラインと同程度ランクの車なのに
100万以上高いがそれを払って得られる性能や装備上の
何かがあればISを買う決め手になるんだけど
それがレクサスブランドに対して払う対価であれば
比較対象から外したいと思っているんですが
ISとﾏｰｸXはエンジンは一緒ですよね
確かシャーシも一緒じゃなかったかと記憶してますが
とにかく試乗してみなきゃいけませんね
俺はブランドとかよりも性能重視で装備を充実したいタイプなんで
レクサスブランドのランクが一番下の車を選ぶよりも
ブランド関係なしに装備やパフォーマンスを重視したいんです
例えば無理してベンツの一番安いグレードを選ぶよりも
国産車で装備充実で乗りたいタイプなんです
なぜISを比較対象に出してるかというと
マークXやスカイラインと同程度ランクの車なのに
100万以上高いがそれを払って得られる性能や装備上の
何かがあればISを買う決め手になるんだけど
それがレクサスブランドに対して払う対価であれば
比較対象から外したいと思っているんですが
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 18:18:16 ID:kc0Xl8oD0
>>801
400万払ってカローラよりうるさい5AT車を買ったりする気は無いでしょ？
細部の作りこみや遮音材等を考慮無しで考えれば
マークXしかない。
考慮してもそれから+100万の価値を見出せるかどうか・・・
400万払ってカローラよりうるさい5AT車を買ったりする気は無いでしょ？
細部の作りこみや遮音材等を考慮無しで考えれば
マークXしかない。
考慮してもそれから+100万の価値を見出せるかどうか・・・
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 19:50:50 ID:pDsrQ76n0
>>802
そういうことは実際試乗して比較してみないとわかんないだろうね
そういうことは実際試乗して比較してみないとわかんないだろうね
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 20:48:14 ID:j9ioBhPd0
レクサス買うくらいならBMW買うな。俺なら。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 21:19:26 ID:8ol8PBdq0
コストパフォーマンスを重視するなら、プレミオ、アリオンやシビックあたりの
出来の良いFFでしょ。
出来の良いFFでしょ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 21:38:41 ID:WAxBlhds0
>>801
マークⅡの方が、本体値引き＋オプション値引きで、安くなって良いんじゃない？
マークⅡの方が、本体値引き＋オプション値引きで、安くなって良いんじゃない？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 21:38:49 ID:vgXDZQ+m0
01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）なんでもおｋ
05）予算【２５０万円】 と 購入方法【ローン：頭金０円、総額２８０万円まで】
06）ストリーム・ウィッシュ
07)AT・CVT
08）ＦＦ
09）乗車人数【通常１人 最大４人】 構成【大人／４人】
10）燃費【気にする（リッター１２～１３ｋｍは欲しい）】
11）【街乗り・・ドライブ】
12）【街中・郊外】
13）購入時期は今月で納車は来月きぼんぬ と １０年ガッチリ乗る予定
※ナビは社外のカロをつけようと思っているのですがどうでしょう。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 21:46:58 ID:nhMX9Zuw0
>>807
フルローンで１０年(乗りつぶし前提なら）
新型のストリームのほうが精神的によろしいかと
wishは来年で恐らくFMCでしょうしその点ストリームなら後4年～５年は
大丈夫でしょう。
ただストリームは試乗して見れば分かりますがファミリーカーとしては疑問
足回りが硬く乗り心地がスポーティーな味付けなので走りを楽しむならストリーム
のＲＳＺ。
スポーティー感が不要ならＷＩＳＨ,ＷＩＳＨはファミリーカーとしてみれば
まぁまぁ。
フルローンで１０年(乗りつぶし前提なら）
新型のストリームのほうが精神的によろしいかと
wishは来年で恐らくFMCでしょうしその点ストリームなら後4年～５年は
大丈夫でしょう。
ただストリームは試乗して見れば分かりますがファミリーカーとしては疑問
足回りが硬く乗り心地がスポーティーな味付けなので走りを楽しむならストリーム
のＲＳＺ。
スポーティー感が不要ならＷＩＳＨ,ＷＩＳＨはファミリーカーとしてみれば
まぁまぁ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:06:45 ID:x7T25CYu0
>>808
＞09）乗車人数【通常１人 最大４人】 構成【大人／４人】
＞10）燃費【気にする（リッター１２～１３ｋｍは欲しい）】
最大で大人4人しか乗らないなら、同じ1800ccのカローラフィールダーの方が
燃費が多少いいと思うけど・・・
wishやストリームの6人乗りや7人乗りを選ぶ理由でもあるの？
＞09）乗車人数【通常１人 最大４人】 構成【大人／４人】
＞10）燃費【気にする（リッター１２～１３ｋｍは欲しい）】
最大で大人4人しか乗らないなら、同じ1800ccのカローラフィールダーの方が
燃費が多少いいと思うけど・・・
wishやストリームの6人乗りや7人乗りを選ぶ理由でもあるの？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:31:13 ID:0CWXMjq3O
トヨタは燃費いいって聞くけど
同じ軽なら日産よりトヨタのが燃費いいのでしょうか？
同じ軽なら日産よりトヨタのが燃費いいのでしょうか？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:37:42 ID:j9ioBhPd0
トヨタが燃費がいいってどこから仕入れたの？
そんなデマ。
あと、日産、トヨタって軽作ってないでしょ。
日産は三菱の軽のOEM、トヨタはダイハツで軽作ってるよ。
そんなデマ。
あと、日産、トヨタって軽作ってないでしょ。
日産は三菱の軽のOEM、トヨタはダイハツで軽作ってるよ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:00:20 ID:3M2sOh7t0
コンパクトカーが欲しいのですが･･･､初心者なので車についてよくわかりません。
また、いろんな他社のサイトを見てますが欲しいと思うような車がありません。
希望ですが、ライトが丸いようなものがいいです。
アドバイスよろしくお願いします。
また、いろんな他社のサイトを見てますが欲しいと思うような車がありません。
希望ですが、ライトが丸いようなものがいいです。
アドバイスよろしくお願いします。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:08:14 ID:pz0kSjZK0
コンパクトカー総合スレ Part39
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176948373/l50
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176948373/l50
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:57:27 ID:x7T25CYu0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 07:04:21 ID:YdkpIHyE0
>>807
環境にもよるが、ミニバンで希望燃費は難しいかも・・・なので、頭金が少ない事を考慮して、値引きの大きいラフェスタやプレマシーを薦めてみる。
>>812
価格は高いけど、丸目ならビュート最強。
あとは、マーチ、シエンタ、キューブが、丸っぽい目かな。
軽なら、ムーヴ、ムーヴラテ、ミラジーノ、コペンとかある。
環境にもよるが、ミニバンで希望燃費は難しいかも・・・なので、頭金が少ない事を考慮して、値引きの大きいラフェスタやプレマシーを薦めてみる。
>>812
価格は高いけど、丸目ならビュート最強。
あとは、マーチ、シエンタ、キューブが、丸っぽい目かな。
軽なら、ムーヴ、ムーヴラテ、ミラジーノ、コペンとかある。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 11:10:15 ID:y/qg7nbCO
>>807
まだ納車から浅いけど、ウィッシュ乗っています。
自分はウィッシュ1本釣りだったから他は知りませんが、満足していますよ。
フィールダーをお薦めされてる方がいらしたけど、モデル末期のウィッシュは引きが大きく、逆にフィールダーはまだ新しいので引きが小さく価格は大差ないし、3列目をたためばワゴン風に使える。
家族が増える可能性があって、かつ10年乗りたいなら、ストリームやウィッシュはいい選択だと思います。
ただし、環境にもよるけど、街乗りでその燃費はちょっときついかも。
ところでウィッシュは近々、また特別仕様車が出ると聞いたことがあるので、それとストリームを比較してからの方がいいと思います。
まだ納車から浅いけど、ウィッシュ乗っています。
自分はウィッシュ1本釣りだったから他は知りませんが、満足していますよ。
フィールダーをお薦めされてる方がいらしたけど、モデル末期のウィッシュは引きが大きく、逆にフィールダーはまだ新しいので引きが小さく価格は大差ないし、3列目をたためばワゴン風に使える。
家族が増える可能性があって、かつ10年乗りたいなら、ストリームやウィッシュはいい選択だと思います。
ただし、環境にもよるけど、街乗りでその燃費はちょっときついかも。
ところでウィッシュは近々、また特別仕様車が出ると聞いたことがあるので、それとストリームを比較してからの方がいいと思います。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 13:46:16 ID:fSuZ1z8n0
丁寧な回答ありがとうございます！！
よく考えてみて価格や税金のことを考えると、初心者の私には軽の方が
良いかと考え直しました。
そこで、今検討中なのがマツダのキャロルなのですが･･･みなさんのご意見
も参考にしたいと思いますのでどうかアドバイスお願いします。
よく考えてみて価格や税金のことを考えると、初心者の私には軽の方が
良いかと考え直しました。
そこで、今検討中なのがマツダのキャロルなのですが･･･みなさんのご意見
も参考にしたいと思いますのでどうかアドバイスお願いします。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 15:15:21 ID:8ioaEtP30
>>817
車種が決まっているならその車種のｽﾚへいったほうがよいｱﾄﾞﾊﾞｲｽを貰えますよ
なお現行ｷｬﾛﾙはｽｽﾞｷ･ｱﾙﾄのOEMなのでｱﾙﾄのｽﾚも見るといいでしょう
Ｏo--oＯ キャロル総合スレ | ]-===-[ |
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168678833/
スズキアルト総合スレッド
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170232568/
車種が決まっているならその車種のｽﾚへいったほうがよいｱﾄﾞﾊﾞｲｽを貰えますよ
なお現行ｷｬﾛﾙはｽｽﾞｷ･ｱﾙﾄのOEMなのでｱﾙﾄのｽﾚも見るといいでしょう
Ｏo--oＯ キャロル総合スレ | ]-===-[ |
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168678833/
スズキアルト総合スレッド
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170232568/
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 18:42:15 ID:IxsgXlbt0
宜しくお願いします。
01）買い替え （レガシィ11年乗って11月車検切れ）
02）新車
03）国産車
04）ワゴンもしくはミニバン
05）200万位希望、250万位まで 現金一括
06）エアウェイブ、 フィールダー、ウイングロード、ストリーム
07）AＴ
08）特に無し
09）大人2人子供1人（4歳）釣具満載時にｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸﾞ 最大+大1人
10）燃費気にする リッター10キロ以上で
11）街乗り・釣り
12）街中・山坂道
13）すぐにでも。 10年乗りたいです。
嫁である私の乗り物酔いが酷く、ストリームの試乗をしたのですが
他の車のシートはストリームより薄いでしょうか？
フィットの後部座席はかなりツライと感じます。（ｴｱｳｪｲﾌﾞも同じ？）
ミニバンは本当は運転にちょっと自信が無いですが
シートが良いのであれば考えたいです。
01）買い替え （レガシィ11年乗って11月車検切れ）
02）新車
03）国産車
04）ワゴンもしくはミニバン
05）200万位希望、250万位まで 現金一括
06）エアウェイブ、 フィールダー、ウイングロード、ストリーム
07）AＴ
08）特に無し
09）大人2人子供1人（4歳）釣具満載時にｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸﾞ 最大+大1人
10）燃費気にする リッター10キロ以上で
11）街乗り・釣り
12）街中・山坂道
13）すぐにでも。 10年乗りたいです。
嫁である私の乗り物酔いが酷く、ストリームの試乗をしたのですが
他の車のシートはストリームより薄いでしょうか？
フィットの後部座席はかなりツライと感じます。（ｴｱｳｪｲﾌﾞも同じ？）
ミニバンは本当は運転にちょっと自信が無いですが
シートが良いのであれば考えたいです。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 19:32:03 ID:Vtelx0sq0
>>819
後席シートの良さや車酔いを考えたら候補の4台は全滅。
プレマシ－(ほんの少し大きめ)
SX4(ちょっとラゲッジが狭いかも)
当たりをすすめる。
できれば車庫や自宅近辺で試乗するといいかも。
後席シートの良さや車酔いを考えたら候補の4台は全滅。
プレマシ－(ほんの少し大きめ)
SX4(ちょっとラゲッジが狭いかも)
当たりをすすめる。
できれば車庫や自宅近辺で試乗するといいかも。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 20:04:57 ID:5zALk0nl0
>>819
フィットも試乗しているようだから同じコンパクトカーのベリーサ
フィットも試乗しているようだから同じコンパクトカーのベリーサ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 20:21:12 ID:WNn3edAX0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 21:15:29 ID:0Z7DnrEp0
>>819
フィットの後部座席が辛いことや、釣具やゴルフバックの積載、最大で家族＋αの乗車などを
考えるとコンパクトは厳しいと思う。
ただ、諸経費込みで予算２００～２５０万となると、ある程度の割り切りは必要かと。
逆に言うと、使用用途を踏まえてその予算帯でチョイスすると、候補に上がってる車になってしまう。
あえて１台選べとなればフィールダーかな。
レガシィに１１年乗ってるなら、アウトバック2.5の見積もり出してもらったら？？
用途を考えたらベストチョイスの１台だと思うよ。もしかしたら予算内・・・・・・・は厳しいなｗ
まぁ、相談してからでも遅くは無いよ。
フィットの後部座席が辛いことや、釣具やゴルフバックの積載、最大で家族＋αの乗車などを
考えるとコンパクトは厳しいと思う。
ただ、諸経費込みで予算２００～２５０万となると、ある程度の割り切りは必要かと。
逆に言うと、使用用途を踏まえてその予算帯でチョイスすると、候補に上がってる車になってしまう。
あえて１台選べとなればフィールダーかな。
レガシィに１１年乗ってるなら、アウトバック2.5の見積もり出してもらったら？？
用途を考えたらベストチョイスの１台だと思うよ。もしかしたら予算内・・・・・・・は厳しいなｗ
まぁ、相談してからでも遅くは無いよ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 21:20:08 ID:N4XP2Tm20
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【諸費用込みでいくらまで150万まで可能】 と 購入方法【現金一括】 ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）検討している車種・グレード 「ムーヴ」「タント」
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常2人と最大3人】 とその構成【大人／2人 子供／1人 子供／0歳】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）主な使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期「お盆までには」 と 何年くらい乗る予定か｢5年は絶対」
今晩は。赤ちゃんがいるので、チャイルドシートが無理なく乗せられてできればベビーカーも
乗せられる軽自動車(わがままですが）を購入したいと思っています。
旦那が運転しない(っていうか、免許を持っていない）ので、私が運転するので
軽自動車は絶対条件なんですね(浦安在住）。
できればムーヴがいいんですが、チャイルドシートとベビーカーが優先なので
ムーヴがダメっぽいならタントでもいいかなと思っているのですが・・・・。
アドバイスよろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【諸費用込みでいくらまで150万まで可能】 と 購入方法【現金一括】 ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）検討している車種・グレード 「ムーヴ」「タント」
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常2人と最大3人】 とその構成【大人／2人 子供／1人 子供／0歳】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）主な使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期「お盆までには」 と 何年くらい乗る予定か｢5年は絶対」
今晩は。赤ちゃんがいるので、チャイルドシートが無理なく乗せられてできればベビーカーも
乗せられる軽自動車(わがままですが）を購入したいと思っています。
旦那が運転しない(っていうか、免許を持っていない）ので、私が運転するので
軽自動車は絶対条件なんですね(浦安在住）。
できればムーヴがいいんですが、チャイルドシートとベビーカーが優先なので
ムーヴがダメっぽいならタントでもいいかなと思っているのですが・・・・。
アドバイスよろしくお願いします。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 21:24:42 ID:HziFNeqV0
01）買い替え（デミオキャンバストップ）
02）中古車
03）外車
04）車のタイプ【幌オープン】
05）予算【諸費用込み２５０万円】 と 購入方法【現金一括】
06）サーブ9-3 フォードマスタング ボルボC70
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【不問】
09）乗車人数【常に1-2人】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）6月くらい と ５年持てばいいや
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
休日にまたーり中距離ドライブをするのがメインユースです。
2座だと収納が少ないのと、休憩時にイスをガッと倒せないのがちょっと減点かな？
ということでパワーシートのついた4座となると選択肢が少なくて困ってます。
維持しやすさまで考えるとサーブの認定を探すのが無難かなと思ってますが
ほかに俺の知らないマイナー車種があったらお知恵を分けていただけないでしょうか？
02）中古車
03）外車
04）車のタイプ【幌オープン】
05）予算【諸費用込み２５０万円】 と 購入方法【現金一括】
06）サーブ9-3 フォードマスタング ボルボC70
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【不問】
09）乗車人数【常に1-2人】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）6月くらい と ５年持てばいいや
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
休日にまたーり中距離ドライブをするのがメインユースです。
2座だと収納が少ないのと、休憩時にイスをガッと倒せないのがちょっと減点かな？
ということでパワーシートのついた4座となると選択肢が少なくて困ってます。
維持しやすさまで考えるとサーブの認定を探すのが無難かなと思ってますが
ほかに俺の知らないマイナー車種があったらお知恵を分けていただけないでしょうか？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 21:52:53 ID:QwL1LiAG0
>820,821,822,823,826
どうもありがとうございます。
教えてもらった車もよく調べてみます。
もう少し予算頑張らないとと厳しいかもしれませんね。
どうもありがとうございます。
教えてもらった車もよく調べてみます。
もう少し予算頑張らないとと厳しいかもしれませんね。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 22:17:05 ID:LpU27ean0
>>819
具体的な車種ではないのですが、購入に際して重点を置いているポイントが
クルマ酔いしにくいものであるなら、足回りが硬めのクルマの方が良いかと思います。
参考URL
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q148190869
あと、フロントであればシートは社外品に交換する方法もあるので、
購入予定の車種が交換可能か、交換にいくらかかるか調べておいて
それを見越してクルマを購入する方法もあります。
ちょっと調べていて思いついたのはコルトプラスラリーアート
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/version-r/lineup/index.html
このページの下の方のモデルです。足回りが少々硬めでオプションですが
レカロシートも選べます。（写真はオプションのレカロシートのようです）
まぁ、予算オーバーですしターボなんで燃費もよくないかもしれません。
あくまで参考ですがこういうスポーツ寄りの車種も候補にしてみると
いいかもしれないです。
具体的な車種ではないのですが、購入に際して重点を置いているポイントが
クルマ酔いしにくいものであるなら、足回りが硬めのクルマの方が良いかと思います。
参考URL
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q148190869
あと、フロントであればシートは社外品に交換する方法もあるので、
購入予定の車種が交換可能か、交換にいくらかかるか調べておいて
それを見越してクルマを購入する方法もあります。
ちょっと調べていて思いついたのはコルトプラスラリーアート
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/version-r/lineup/index.html
このページの下の方のモデルです。足回りが少々硬めでオプションですが
レカロシートも選べます。（写真はオプションのレカロシートのようです）
まぁ、予算オーバーですしターボなんで燃費もよくないかもしれません。
あくまで参考ですがこういうスポーツ寄りの車種も候補にしてみると
いいかもしれないです。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 22:29:11 ID:LpU27ean0
>>825
シボレーカマロコンバーチブル
後席が使い物になるかどうかわかりません。
エクリプススパイダー
外車といえるかは微妙ですが、三菱ディーラー正規扱いのクルマなのに
左ハンドルで製造も国内ではなかったと思います。
シボレーカマロコンバーチブル
後席が使い物になるかどうかわかりません。
エクリプススパイダー
外車といえるかは微妙ですが、三菱ディーラー正規扱いのクルマなのに
左ハンドルで製造も国内ではなかったと思います。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 22:31:21 ID:WK1WUh4T0
>>819
ちょっと運転が難しく感じるかも知れませんが、エクストレイルをお薦めします。
幅はありますが、全長はストリームより短いし、回転半径も小さく、四角いボディは見切りが良い。
何よりも、目線が高いのは気分が良いです。
撥水内装だから、釣りにも最適だし。
今年の夏にモデルチェンジなので、値引きが大きいのもポイントです。
>>824
ムーブで十分広い。
でも車内に積む時はベルトとかで固定しておかないと、事故の時に凶器になるよ。
ちょっと運転が難しく感じるかも知れませんが、エクストレイルをお薦めします。
幅はありますが、全長はストリームより短いし、回転半径も小さく、四角いボディは見切りが良い。
何よりも、目線が高いのは気分が良いです。
撥水内装だから、釣りにも最適だし。
今年の夏にモデルチェンジなので、値引きが大きいのもポイントです。
>>824
ムーブで十分広い。
でも車内に積む時はベルトとかで固定しておかないと、事故の時に凶器になるよ。
>>825
パワーシートは考慮忘れてました。
ただ、パワーシートは休憩をしたい時に「うぃ～ん」と動くのを待たないといけないので
あまり使い勝手が良くないのでは？と思います。メモリ機能があるタイプは戻すのが
楽なのでいいかもしれませんが、ないタイプだと戻すのも面倒です。
ただ、外車だとシートのリクライニングが国産のようなレバーでなくて
ダイヤル式かもしれないですね。それだとパワーシートの方がマシかも
パワーシートは考慮忘れてました。
ただ、パワーシートは休憩をしたい時に「うぃ～ん」と動くのを待たないといけないので
あまり使い勝手が良くないのでは？と思います。メモリ機能があるタイプは戻すのが
楽なのでいいかもしれませんが、ないタイプだと戻すのも面倒です。
ただ、外車だとシートのリクライニングが国産のようなレバーでなくて
ダイヤル式かもしれないですね。それだとパワーシートの方がマシかも
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 22:58:52 ID:4E1aopop0
>824
現行の軽でチャイルドシート＆ベビーカー駄目なのって
R1とコペンくらいじゃないかなあ。
ソニカやアイでもいける（ただし横置きでB型のみかも）。
ただし他の荷物がほとんど乗らなくなるがなｗ
だから好きなの選べばいいと思うよ。ダイハツ以外でも。
実車見に行くときベビーカー持ってって実際に乗せてみるといいかもね。
現行の軽でチャイルドシート＆ベビーカー駄目なのって
R1とコペンくらいじゃないかなあ。
ソニカやアイでもいける（ただし横置きでB型のみかも）。
ただし他の荷物がほとんど乗らなくなるがなｗ
だから好きなの選べばいいと思うよ。ダイハツ以外でも。
実車見に行くときベビーカー持ってって実際に乗せてみるといいかもね。
>828,830
ありがとうございます。
車高が高いとゆれが大きいのかと考えたり、でも目線が
高いと気分が良くて酔いにくいのかと期待したりです。
主人が今読んでいまして、できるだけ試乗してきたいと思います。
ありがとうございます。
車高が高いとゆれが大きいのかと考えたり、でも目線が
高いと気分が良くて酔いにくいのかと期待したりです。
主人が今読んでいまして、できるだけ試乗してきたいと思います。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:28:06 ID:boBJKUdA0
>>824
奥さんが運転するなら旦那さんはお子さんとリアシートに乗ると思うけど、
軽のリアシートは絶対的に小さいので､
もし旦那さんの居心地を考えるなら、
軽じゃないけどベリーサやティーダ辺りを勧める。
>>825
＞維持しやすさまで考えると
輸入車は除外されると思うが。
>>829のエクリプススパイダーにもう1票。
奥さんが運転するなら旦那さんはお子さんとリアシートに乗ると思うけど、
軽のリアシートは絶対的に小さいので､
もし旦那さんの居心地を考えるなら、
軽じゃないけどベリーサやティーダ辺りを勧める。
>>825
＞維持しやすさまで考えると
輸入車は除外されると思うが。
>>829のエクリプススパイダーにもう1票。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:28:25 ID:GeqnwY0gO
このたびアウディのＴＴを購入しようと考えてます。国産の値引きは有名ですが外車の値引きはどのくらいですかね？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:30:45 ID:HVPGod5T0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:34:30 ID:boBJKUdA0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:36:59 ID:LpU27ean0
>>835
完全なスレチではないが、値引きだけなら別スレが良いと思う
【新車を】値引き相談スレ Part.2【より安く】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174312157/l50
完全なスレチではないが、値引きだけなら別スレが良いと思う
【新車を】値引き相談スレ Part.2【より安く】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174312157/l50
おはようございます。
たくさんのアドバイスありがとうございました。
ほとんどの軽でベビカ＆チャイルドシートが載せられるということで
安心しました。選択肢が増えて嬉しい♪
後は実際にお店で試してみることにします。
ありがとうございました。
たくさんのアドバイスありがとうございました。
ほとんどの軽でベビカ＆チャイルドシートが載せられるということで
安心しました。選択肢が増えて嬉しい♪
後は実際にお店で試してみることにします。
ありがとうございました。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 09:20:05 ID:RnfaPr9jO
01）買い替え（先代マスタング）
02）中古車
03）外車
04）車のタイプ【クーペ】
05）予算【諸費用込み１５０万円】 と 購入方法【現金一括】
06）10年落ち以内の2+2クーペ
07）ミッション【どちらでも】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【1人】まれに2人
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）8月までに買って5年くらい乗りたい
あまり人と被らない車種がいいです。
後部座席は荷物置場と考えています。
よろしくお願いします。
02）中古車
03）外車
04）車のタイプ【クーペ】
05）予算【諸費用込み１５０万円】 と 購入方法【現金一括】
06）10年落ち以内の2+2クーペ
07）ミッション【どちらでも】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【1人】まれに2人
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）8月までに買って5年くらい乗りたい
あまり人と被らない車種がいいです。
後部座席は荷物置場と考えています。
よろしくお願いします。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 10:11:03 ID:ZgUIIn0z0
>>840
クーペ・フィアット、アウディTT、ローバー200シリーズあたり。
予算からTTは微妙、200シリーズは不安定なインポーターを考えると避けたほうが無難。
クーペ・フィアットはいいと思うけどタマは少ないだろうな。
あとは定番の古めのメルセデス、BMWだが、「人と被らない」という点ではどうかな。
クーペ・フィアット、アウディTT、ローバー200シリーズあたり。
予算からTTは微妙、200シリーズは不安定なインポーターを考えると避けたほうが無難。
クーペ・フィアットはいいと思うけどタマは少ないだろうな。
あとは定番の古めのメルセデス、BMWだが、「人と被らない」という点ではどうかな。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 13:24:15 ID:AC5IRKr40
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 15:38:30 ID:wIUU13Eu0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 15:56:30 ID:dmEoTatv0
>>840
プジョー４０６クーペを推す
プジョー４０６クーペを推す
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 17:34:08 ID:btps5wUc0
バイクは値段差が少ないので中古より新車がお徳だと信じていますが
車は中古と新車で結構な値段差があったり
最初からナビがついてたりグレードに差があっても値段差が新車より薄かったりするので
中古がお徳そうな感じがするのですが
高くても新車がよいですか？
車は中古と新車で結構な値段差があったり
最初からナビがついてたりグレードに差があっても値段差が新車より薄かったりするので
中古がお徳そうな感じがするのですが
高くても新車がよいですか？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 17:48:53 ID:eVroiKdW0
>>843-844
840氏の予算150では、アルファGTV、プジョー406クーペ、ボルボC70は厳しい希ガス。
840氏の予算150では、アルファGTV、プジョー406クーペ、ボルボC70は厳しい希ガス。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 18:01:40 ID:sG9IGMlP0
01）買い足し 今現在ヴィッツ Ｈ１３年式 １．０ シルバー
02）新車
03）国産車
04）ミニバン
05）３５０万 現金一括
06）アルファード、エスティマ、ＶＯＸＹ
07）ＡＴ できればＣＶＴ
08）４ＷＤ
09）乗車人数 通常４人 最大８人【大人／３人 子供２／人 子供6歳（双子）】
10）気にする。街乗で６～８ｋｍぐらいは走って欲しいです。
高速は１０ｋｍぐらい走って欲しいです。
11）街乗り３０％ ドライブ（郊外＆高速）７０％
12）高速、郊外 あんまりないですが、山坂道もです。
13）半年以内 ６年ぐらい乗る予定です。
子供が小学生ですので、コンパクトカーだとちょっと狭いです。
ミニバンを検討しています。ヴィッツを５年ほど乗ってきました。
デカイ車に慣れるか多少不安です。
02）新車
03）国産車
04）ミニバン
05）３５０万 現金一括
06）アルファード、エスティマ、ＶＯＸＹ
07）ＡＴ できればＣＶＴ
08）４ＷＤ
09）乗車人数 通常４人 最大８人【大人／３人 子供２／人 子供6歳（双子）】
10）気にする。街乗で６～８ｋｍぐらいは走って欲しいです。
高速は１０ｋｍぐらい走って欲しいです。
11）街乗り３０％ ドライブ（郊外＆高速）７０％
12）高速、郊外 あんまりないですが、山坂道もです。
13）半年以内 ６年ぐらい乗る予定です。
子供が小学生ですので、コンパクトカーだとちょっと狭いです。
ミニバンを検討しています。ヴィッツを５年ほど乗ってきました。
デカイ車に慣れるか多少不安です。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 18:23:29 ID:gcNGr+JK0
>>847
それなら５ナンバーサイズのボクシーがいい
モデル末期で値引きが拡大中だが、乗ってみても古さを感じさせない
仕上げはさすがトヨタ！
ステップワゴン・セレナを絡めながら最後は、兄弟車であるノアとの
直接対決に持ち込めば値引き交渉も万全です。
一度ボクシーの試乗をしてみてください
それなら５ナンバーサイズのボクシーがいい
モデル末期で値引きが拡大中だが、乗ってみても古さを感じさせない
仕上げはさすがトヨタ！
ステップワゴン・セレナを絡めながら最後は、兄弟車であるノアとの
直接対決に持ち込めば値引き交渉も万全です。
一度ボクシーの試乗をしてみてください
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 18:45:31 ID:qV/cKals0
>>845
車種・グレード・装備による。
一部人気車種と軽以外はおおむねその通りで、中古の方がお買い得感が強い。
逆に軽は新車の方がお買い得。
中古でなかなか値下がりしないから中古そのものが高くつくし
新車で買っても（事故しなければ）それなりの値段で売れる。
車種・グレード・装備による。
一部人気車種と軽以外はおおむねその通りで、中古の方がお買い得感が強い。
逆に軽は新車の方がお買い得。
中古でなかなか値下がりしないから中古そのものが高くつくし
新車で買っても（事故しなければ）それなりの値段で売れる。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 19:41:24 ID:dmEoTatv0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 19:49:21 ID:cq+T15YN0
>>847
運転に不安があるなら、5ナンバーワゴンが妥当なんじゃないの？
ノア/ヴォクシー、ステップワゴン、アイシスとかを比べて、運転し易かったモノで。
ただし、ノア/ヴォクシーはもうすぐモデルチェンジだから、6年しか乗らないなら、もうちょっと待った方が良いと思う。
（10年以上乗るなら、現行でも。）
運転に不安があるなら、5ナンバーワゴンが妥当なんじゃないの？
ノア/ヴォクシー、ステップワゴン、アイシスとかを比べて、運転し易かったモノで。
ただし、ノア/ヴォクシーはもうすぐモデルチェンジだから、6年しか乗らないなら、もうちょっと待った方が良いと思う。
（10年以上乗るなら、現行でも。）
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 21:03:34 ID:8Tf2q4h/0
01）買い替え（旧型ヴィッツ１Ｌから）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ】
05）予算【諸費用込みで１５０～２００万まで可能】 購入方法【現金一括予定）
06）トヨタ・オーリス日産・NOTE、ティーダ、スズキＳＸ４
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常１人と最大４人】 とその構成【大人／３人 子供／１人 子供１２歳】
10）燃費【気にする】
11）主な使用用途【通勤・ドライブ・仕事・旅行】
12）よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期：夏までに 何年くらい乗る予定：１０年くらいは乗るつもりです。
※上にもありますが、永く乗りたいと思っていますので、飽きが来ないデザインと耐久性も重視したいです。
現状のマツダ、スバルはデザインが自分の好みではないので考えておりません。
ガンガン走るよりも静かに流すような走り方が好きです。
それではよろしくお願いいたします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ】
05）予算【諸費用込みで１５０～２００万まで可能】 購入方法【現金一括予定）
06）トヨタ・オーリス日産・NOTE、ティーダ、スズキＳＸ４
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常１人と最大４人】 とその構成【大人／３人 子供／１人 子供１２歳】
10）燃費【気にする】
11）主な使用用途【通勤・ドライブ・仕事・旅行】
12）よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期：夏までに 何年くらい乗る予定：１０年くらいは乗るつもりです。
※上にもありますが、永く乗りたいと思っていますので、飽きが来ないデザインと耐久性も重視したいです。
現状のマツダ、スバルはデザインが自分の好みではないので考えておりません。
ガンガン走るよりも静かに流すような走り方が好きです。
それではよろしくお願いいたします。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 21:26:41 ID:dmEoTatv0
>>852
少しは冒険しましょう。150～200万のコンパクトカーなら、2年落ちぐらいのアルファ147(2L,セレスピード）買いましょう。
少しは冒険しましょう。150～200万のコンパクトカーなら、2年落ちぐらいのアルファ147(2L,セレスピード）買いましょう。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 21:47:15 ID:Au0hsO1X0
>>854
オレも殆どメカ知らなかったけど、アルファ乗るようになってから色々と勉強
したよ。アルファはその気にさせる魅力がある車だし。
デザインならSX4辺りが良いんじゃないかな、ジウジアーロだしイタリアテイスト
のデザインだし良いと思う。スイフトより大人しめの味付けだしね。
ただ静かなのと室内ってならティーダ辺りだと思うけど。
一応ホンダストリーム、マツダプレマシー辺りも上げてみる。
オレも殆どメカ知らなかったけど、アルファ乗るようになってから色々と勉強
したよ。アルファはその気にさせる魅力がある車だし。
デザインならSX4辺りが良いんじゃないかな、ジウジアーロだしイタリアテイスト
のデザインだし良いと思う。スイフトより大人しめの味付けだしね。
ただ静かなのと室内ってならティーダ辺りだと思うけど。
一応ホンダストリーム、マツダプレマシー辺りも上げてみる。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 21:50:10 ID:8Tf2q4h/0
ストリームやプレマシーをワゴンとして使う方法も考えたけど・・・
（プレマシーDISIはマツダの中では好き）やっぱ200万切るのは難しそうだったので。。
やっぱ輸入車は無理ですｗ
結構距離乗るのでハイオクも厳しいしｗ
（プレマシーDISIはマツダの中では好き）やっぱ200万切るのは難しそうだったので。。
やっぱ輸入車は無理ですｗ
結構距離乗るのでハイオクも厳しいしｗ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 22:25:03 ID:l4rGryx50
ストリームがかなり魅力的に感じてるんだけど、
ワゴンとして使うのはあり？
３列目を荷室としては結構広い？
ワゴンとして使うのはあり？
３列目を荷室としては結構広い？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 22:54:18 ID:RvitkGup0
>>852
耐久性ならプロボックス/サクシードワゴンだろうけど、リアシートが長距離には辛いかな・・・。
上記なら、後席の居住性も良く、値引きが大きいティーダが良いと思う。
あとデザインなら、マツダだけど他のマツダ車とテイストが違うベリーサなんか、あんまり特徴のあるデザインじゃない分、飽きないかもね。w
（燃費が気にならないなら、エスクードがデザインも耐久性も良いと思うんだが・・・。）
それから、プレマシーはナビ付けなきゃ予算内で収まりそうだけど、無駄な3列目シートを乗せて走るのは賛成しかねるな。（3列目の分、値段も高いし。）
耐久性ならプロボックス/サクシードワゴンだろうけど、リアシートが長距離には辛いかな・・・。
上記なら、後席の居住性も良く、値引きが大きいティーダが良いと思う。
あとデザインなら、マツダだけど他のマツダ車とテイストが違うベリーサなんか、あんまり特徴のあるデザインじゃない分、飽きないかもね。w
（燃費が気にならないなら、エスクードがデザインも耐久性も良いと思うんだが・・・。）
それから、プレマシーはナビ付けなきゃ予算内で収まりそうだけど、無駄な3列目シートを乗せて走るのは賛成しかねるな。（3列目の分、値段も高いし。）
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:00:16 ID:SBJxai900
01） アコードから買い替え
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン・ワゴン・ミニバン
05）２５０万まで 現金一括
６）ウィッシュ プレマシー
07）ＡＴ
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）
09）通常二人 最大４人
10）燃費 気にしない
11）街乗り・ゴルフ
12）街中
13）すぐ １０年
※もうすぐ５０歳を迎える夫婦が使用しますのでそれなりの落ち着き（？）のある車。
夫がゴルフなどにも使用します。
また、街中では妻（私）が運転しますので、駐車の楽なあまり大きくない車を希望します。
しかし荷物スペースも大きいほうがよいです。
最大人数が４人なのでミニバンである必要もないのですが、
かと行ってコンパクトカーではゴルフ場でかっこがつかないので悩んでいます。
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン・ワゴン・ミニバン
05）２５０万まで 現金一括
６）ウィッシュ プレマシー
07）ＡＴ
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）
09）通常二人 最大４人
10）燃費 気にしない
11）街乗り・ゴルフ
12）街中
13）すぐ １０年
※もうすぐ５０歳を迎える夫婦が使用しますのでそれなりの落ち着き（？）のある車。
夫がゴルフなどにも使用します。
また、街中では妻（私）が運転しますので、駐車の楽なあまり大きくない車を希望します。
しかし荷物スペースも大きいほうがよいです。
最大人数が４人なのでミニバンである必要もないのですが、
かと行ってコンパクトカーではゴルフ場でかっこがつかないので悩んでいます。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:08:57 ID:5gvG+SnG0
ゴルフ場でかっこがつくつかないってあるの？ｗ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:13:25 ID:SBJxai900
＞８６０
すみません。私の思い込みかもしれませんが、
コンパクトカーって街中で乗るようなイメージだったのでどうかなと。
すみません。私の思い込みかもしれませんが、
コンパクトカーって街中で乗るようなイメージだったのでどうかなと。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:25:34 ID:zr4Vnvkk0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:33:48 ID:SBJxai900
＞８５９
ストリームは街中でもとっても目に付きますので、やはり人気なのですね。
ウィッシュはMC前でしたら結構値引されそうな気配ですね。
そこで一つ質問ですが、昨日、新古車専門のディラー（？）を見に行ったのですが、
そこで買うのと、普通の販売店で値引してもらうのとどちらが率が良いですか？
スレ違いなら移動します。
ストリームは街中でもとっても目に付きますので、やはり人気なのですね。
ウィッシュはMC前でしたら結構値引されそうな気配ですね。
そこで一つ質問ですが、昨日、新古車専門のディラー（？）を見に行ったのですが、
そこで買うのと、普通の販売店で値引してもらうのとどちらが率が良いですか？
スレ違いなら移動します。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:39:39 ID:l4rGryx50
ストリームの１．８RSZを買おうと思っているのですが乗り心地が悪いとか、
高速での直進性にかけるとか本当なのでしょうか…？
ウィッシュよりもストリームに気持ちが大きく傾いていたのですがその話を聞くと怖くなりまして…。
どうなんでしょうか？
高速での直進性にかけるとか本当なのでしょうか…？
ウィッシュよりもストリームに気持ちが大きく傾いていたのですがその話を聞くと怖くなりまして…。
どうなんでしょうか？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:45:05 ID:btps5wUc0
866 ：840：2007/05/03(木) 23:47:13 ID:RnfaPr9jO
遅くなりましたがみなさんありがとうございました。
クーペフィアットがいいと思いました。
見た目に寄らず後部座席も広いのでもしものときにも便利ですね。
いい玉は少ないと思いますがこつこつ探してみたいと思います。
クーペフィアットがいいと思いました。
見た目に寄らず後部座席も広いのでもしものときにも便利ですね。
いい玉は少ないと思いますがこつこつ探してみたいと思います。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:57:13 ID:Mhi2fNZ3O
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 00:54:51 ID:Qoqr+hgd0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 01:20:12 ID:6N3b2ltn0
>>866
いまさらかもしれんが、20Vとかはタイベル交換大変だから気を付けろよ・・・
いまさらかもしれんが、20Vとかはタイベル交換大変だから気を付けろよ・・・
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 01:59:34 ID:FUTnN/JO0
>>859
ファンカーゴでクラブバッグ4つ積んでゴルフ場に乗り付けた私が来ましたよ。
ウィッシュ・プレマシー・ストリームと車格が変わってしまいますが、
マイナー車種がお嫌いじゃなければアベンシスワゴンはどうでしょう。
逆輸入車種なので、実年に差し掛かられた（失礼）方がゴルフ場に乗り付けられても、
そこそこ格好はつくと思います。
あとは同じトヨタ車でブレイドあたり（予算が厳しければオーリスでも）、
他には>>868氏お勧めのティーダ・アクセラスポーツも。
自分は>>816を書いたのですが、ウィッシュのFMCは来年5月とか言われてるようです。
仰るとおり、値引きも今なら大きいですよ。
ファンカーゴでクラブバッグ4つ積んでゴルフ場に乗り付けた私が来ましたよ。
ウィッシュ・プレマシー・ストリームと車格が変わってしまいますが、
マイナー車種がお嫌いじゃなければアベンシスワゴンはどうでしょう。
逆輸入車種なので、実年に差し掛かられた（失礼）方がゴルフ場に乗り付けられても、
そこそこ格好はつくと思います。
あとは同じトヨタ車でブレイドあたり（予算が厳しければオーリスでも）、
他には>>868氏お勧めのティーダ・アクセラスポーツも。
自分は>>816を書いたのですが、ウィッシュのFMCは来年5月とか言われてるようです。
仰るとおり、値引きも今なら大きいですよ。
872 ：852：2007/05/04(金) 07:41:23 ID:cKwlsiR+0
>>858
やっぱりティーダですか・・・実は同僚が会社の駐車場隣でティーダなんで、同じは？と思ってたんですが、
やっぱ、よさそうだしなあ。
ベリーサも悪くは無いですが、自分にはちょっと内装がゴテゴテしすぎな気がしました。
やっぱりティーダですか・・・実は同僚が会社の駐車場隣でティーダなんで、同じは？と思ってたんですが、
やっぱ、よさそうだしなあ。
ベリーサも悪くは無いですが、自分にはちょっと内装がゴテゴテしすぎな気がしました。
皆さん、いろいろ教えていただきましてありがとうございます。
知らない名前が多かったので、ざっと検索しましたが、
やはり実物を見ないと実感がつかめませんので販売店めぐりをしたいと思います。
アベンシスワゴンに興味を持ちましたが、予算オーバーのようです。
プリウスは街中で見かけ、グレード感のある素敵な車だと思ってました。
いろいろ検討したいと思います。お世話になりました。
知らない名前が多かったので、ざっと検索しましたが、
やはり実物を見ないと実感がつかめませんので販売店めぐりをしたいと思います。
アベンシスワゴンに興味を持ちましたが、予算オーバーのようです。
プリウスは街中で見かけ、グレード感のある素敵な車だと思ってました。
いろいろ検討したいと思います。お世話になりました。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 10:07:25 ID:ty+6pTfR0
01）初めての購入
02）中古車
03）国産車
04）コンパクトなものが好きです
05）現金一括150万円～200万円を予定しています
06）車についてズブの素人なので全く考えていません
07）ミッション AT
08）駆動 4WD
09）乗車人数 通常２～３人、多いときで４～５人くらい、三歳児が一人居ます
10）燃費 あまりにも燃費が悪すぎなければ気にしません
11）主要使用用途 買い物とドライブくらいの予定です
12）よく走る場所 街中と郊外です
13）今月末に購入予定で、何年乗るかは不明です
子供とお年寄りを乗せて郊外のショッピングセンターにいくことがあるので、乗り降りが比較的楽な
後部スライドタイプのドアの車を検討しています。
当方現在教習所通い中、車に関しては全く知識がないので現在情報収集中です。
子育てと老人孝行に適した国産車はありますか？
02）中古車
03）国産車
04）コンパクトなものが好きです
05）現金一括150万円～200万円を予定しています
06）車についてズブの素人なので全く考えていません
07）ミッション AT
08）駆動 4WD
09）乗車人数 通常２～３人、多いときで４～５人くらい、三歳児が一人居ます
10）燃費 あまりにも燃費が悪すぎなければ気にしません
11）主要使用用途 買い物とドライブくらいの予定です
12）よく走る場所 街中と郊外です
13）今月末に購入予定で、何年乗るかは不明です
子供とお年寄りを乗せて郊外のショッピングセンターにいくことがあるので、乗り降りが比較的楽な
後部スライドタイプのドアの車を検討しています。
当方現在教習所通い中、車に関しては全く知識がないので現在情報収集中です。
子育てと老人孝行に適した国産車はありますか？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 10:44:16 ID:xYRHSOw50
>>874
子育て＆老人と言うならラウムがいいかと。
姉が子供産んだときに買いましたが開口部広いんで
チャイルドシートへ子供乗せるのは楽ですよ
ただチャイルドシート付きで5人乗車するのは
ほんとに近所までと言う程度になってしまいますが
子育て＆老人と言うならラウムがいいかと。
姉が子供産んだときに買いましたが開口部広いんで
チャイルドシートへ子供乗せるのは楽ですよ
ただチャイルドシート付きで5人乗車するのは
ほんとに近所までと言う程度になってしまいますが
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 12:30:11 ID:6W2nJAoc0
>>874
プジョー２０６を勧めます。女性なら似合うと思うよ。初心者でも２０６なら大丈夫。
プジョー２０６を勧めます。女性なら似合うと思うよ。初心者でも２０６なら大丈夫。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 13:27:30 ID:EiFcFhvZ0
>>874
5人は乗れんし、安全性とか長距離ドライブはどうかと思うが、ムーブとかワゴンRは乗降性は最高
5人は乗れんし、安全性とか長距離ドライブはどうかと思うが、ムーブとかワゴンRは乗降性は最高
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 14:02:26 ID:wXFixPgQO
01）初めての購入
02）新車 中古車
03）国産車
04）セダン、コンパクト
05）180万円を予定しています
06）新車：フィット1.5S 中古車：レガシィB4 2.0R
07）ミッション MT
08）駆動 問わない
09）乗車人数 主に一人
10）燃費 車種にももよりますが、最低8は欲しいです。
11）主要使用用途 通学とドライブ
12）よく走る場所 街中と郊外
13）来年1月に購入予定です。
取り敢えず5年は乗る予定です。
レガシィB4に惚れていますか、周りは「新車にしておけ」と言われます...
02）新車 中古車
03）国産車
04）セダン、コンパクト
05）180万円を予定しています
06）新車：フィット1.5S 中古車：レガシィB4 2.0R
07）ミッション MT
08）駆動 問わない
09）乗車人数 主に一人
10）燃費 車種にももよりますが、最低8は欲しいです。
11）主要使用用途 通学とドライブ
12）よく走る場所 街中と郊外
13）来年1月に購入予定です。
取り敢えず5年は乗る予定です。
レガシィB4に惚れていますか、周りは「新車にしておけ」と言われます...
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 14:05:41 ID:EiFcFhvZ0
中古レガでも良いと思うが、どうせならもうちょい出して新車を買えば良いんじゃ・・・
でもわざわざMTで買うのにNA2Lは無いと思うなぁ。超モッサリで必ず後悔するぜｗ
でもわざわざMTで買うのにNA2Lは無いと思うなぁ。超モッサリで必ず後悔するぜｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 14:11:14 ID:6W2nJAoc0
>>878
MTなら中古になるけどアルファロメオ１５６の2Lツインスパーク
MTなら中古になるけどアルファロメオ１５６の2Lツインスパーク
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 14:23:20 ID:bgnOhJ460
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 14:35:47 ID:O1AUCyIg0
>>874
トヨタのラウムか7人乗りにはなるけどサードシートが完全に床下に収納出きる
トヨタのシエンタが、スライドドア＋乗降部の高さからしてご年配や子供には
乗り降りしやすく、コンパクトという点でもちょうど良いのではないかと思う。
ただ、問題はどちらもFFがメインのため中古だと希望の4WDは数が限られる。
予算的には十分新車での交渉も出来る価格帯の車なので、もし検討される場合は
新車も含めて検討した方が良いとは思う。
トヨタのラウムか7人乗りにはなるけどサードシートが完全に床下に収納出きる
トヨタのシエンタが、スライドドア＋乗降部の高さからしてご年配や子供には
乗り降りしやすく、コンパクトという点でもちょうど良いのではないかと思う。
ただ、問題はどちらもFFがメインのため中古だと希望の4WDは数が限られる。
予算的には十分新車での交渉も出来る価格帯の車なので、もし検討される場合は
新車も含めて検討した方が良いとは思う。
>>875
ラウムですか。ありがとうございます。
経験者の意見は大変参考になりますね。
>>876
名前だけしか知りませんでした。これから調べてみますね。ありがとうございます。
>>877
乗降性を重視しているので、視野に入れてみます。ありがとうございます。
>>882
ラウムはやはりおすすめなのですね。
運転に不慣れな最初のうちはコンパクトなものを、と考えていたのですが・・・。
シエンタは見てみましたがかわいらしくてよかったです。
当方北海道なので冬道は4WDがいいとすすめられているので、運がよければ中古で、なければ
新車も視野に入れて考慮してみます。
みなさん、ご親切にありがとうございました。
「素人がくんじゃねーよｶｽ」とかいわれやしないかとビクビクしていたので、とってもありがたいです。
ラウムですか。ありがとうございます。
経験者の意見は大変参考になりますね。
>>876
名前だけしか知りませんでした。これから調べてみますね。ありがとうございます。
>>877
乗降性を重視しているので、視野に入れてみます。ありがとうございます。
>>882
ラウムはやはりおすすめなのですね。
運転に不慣れな最初のうちはコンパクトなものを、と考えていたのですが・・・。
シエンタは見てみましたがかわいらしくてよかったです。
当方北海道なので冬道は4WDがいいとすすめられているので、運がよければ中古で、なければ
新車も視野に入れて考慮してみます。
みなさん、ご親切にありがとうございました。
「素人がくんじゃねーよｶｽ」とかいわれやしないかとビクビクしていたので、とってもありがたいです。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 16:56:24 ID:3LgRwvEc0
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 18:44:46 ID:KDKhHR4c0
>>878
2.0Rなら言われてるほどモッサリではないよ。ターボと比べての話だから。
190馬力・ＭＴなら十分走る部類だと思う。
私はフォレのＸＴ（ターボモデル）に乗ってるが、代車でよくレガの2.0Ｒ借りる。
運転楽しくて返したくない衝動に駆られるよ。
どうしても絶対的な加速能力を重視するならターボだけど、ダーボの加速は慣れちゃうし、
全開できる場所は限られるから。
あと、言われてるように新車には新車の良さがあります。別にこだわりが無ければ、他車種で
新車も悪くないと思う。
やっぱねー、新車はいいよｗ
2.0Rなら言われてるほどモッサリではないよ。ターボと比べての話だから。
190馬力・ＭＴなら十分走る部類だと思う。
私はフォレのＸＴ（ターボモデル）に乗ってるが、代車でよくレガの2.0Ｒ借りる。
運転楽しくて返したくない衝動に駆られるよ。
どうしても絶対的な加速能力を重視するならターボだけど、ダーボの加速は慣れちゃうし、
全開できる場所は限られるから。
あと、言われてるように新車には新車の良さがあります。別にこだわりが無ければ、他車種で
新車も悪くないと思う。
やっぱねー、新車はいいよｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 18:59:08 ID:6X9iHSJ00
315、347、398、461、657、710、844、850、853、876、880
は同じ奴だろ。
此処はネタスレじゃない。
帰れ。
は同じ奴だろ。
此処はネタスレじゃない。
帰れ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 21:10:45 ID:AhGu2LBl0
01）買い替え（現在の車名 レガシィGT H7年式 シルバー）
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクトカー
05）ローン（頭20万くらい）で150万まで
06）インプレッサワゴン(N/A・現行モデルAパッケージ)、スイフト(1.5)
07）MT以外
08）FF or 4WD
09）乗車人数【通常1人、最大3人】 とその構成【大人／３人】
10）10km/ｌ 以上
11）街乗り+ドライブ
12）街中/山坂道
13）2008／03までに購入予定、出来ればのりつぶしたい。
今までレガシィに乗っていましたが、維持しきれなくなったので、少しでも燃費のよい
コンパクトカーを考えています。
60近い親を乗せて買い物に行くことがが多いので、足回りの柔らかい車が良いのかな
とも思いますが、上記２車種はどんな感じでしょうか。
また、月１回以上（冬期除く）道志道などに走りに行くので、キビキビした走りのくるまを
希望しています。
ご意見よろしくお願いします。
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクトカー
05）ローン（頭20万くらい）で150万まで
06）インプレッサワゴン(N/A・現行モデルAパッケージ)、スイフト(1.5)
07）MT以外
08）FF or 4WD
09）乗車人数【通常1人、最大3人】 とその構成【大人／３人】
10）10km/ｌ 以上
11）街乗り+ドライブ
12）街中/山坂道
13）2008／03までに購入予定、出来ればのりつぶしたい。
今までレガシィに乗っていましたが、維持しきれなくなったので、少しでも燃費のよい
コンパクトカーを考えています。
60近い親を乗せて買い物に行くことがが多いので、足回りの柔らかい車が良いのかな
とも思いますが、上記２車種はどんな感じでしょうか。
また、月１回以上（冬期除く）道志道などに走りに行くので、キビキビした走りのくるまを
希望しています。
ご意見よろしくお願いします。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 22:11:09 ID:6W2nJAoc0
>>886
844以降は俺だが、それ以前は知らないし見てもいない
>>887
その予算でのりつぶしまで考えているならアウディA4の2002年モデルの1.8t クワトロがいいと思うよ。
アウディのクワトロなら足回りもしなやかでキビキビ走れるよ。
844以降は俺だが、それ以前は知らないし見てもいない
>>887
その予算でのりつぶしまで考えているならアウディA4の2002年モデルの1.8t クワトロがいいと思うよ。
アウディのクワトロなら足回りもしなやかでキビキビ走れるよ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 22:17:13 ID:DsuegrL70
足回りのやわらかい、キビキビした車か・・
とりあえず候補のどっちでも無いとは思う
とりあえず候補のどっちでも無いとは思う
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 22:32:43 ID:pmYkdTL+0
6W2nJAoc0
質問者が国産って言ってるのに外車進めてるけど俺は外車にも詳しいぜってのを披露したいだけ？
質問者が国産って言ってるのに外車進めてるけど俺は外車にも詳しいぜってのを披露したいだけ？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 22:45:27 ID:kR6IgrHK0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:22:23 ID:6W2nJAoc0
>>890
マジレスしてるつもりだけど
>>891
じゃあ2001年モデルでどうよ
現行A4のシングルフレームより2001年に出た今の一つ前の型のA4のデザインいいと思うので書いた。
FFの2Lでもいいと思う。
マジレスしてるつもりだけど
>>891
じゃあ2001年モデルでどうよ
現行A4のシングルフレームより2001年に出た今の一つ前の型のA4のデザインいいと思うので書いた。
FFの2Lでもいいと思う。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:29:59 ID:+/cavk3q0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:32:20 ID:gatiat9d0
国産コンパクトでアウディA4薦めてるのはどうみてもおかしいだろ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:38:04 ID:6W2nJAoc0
>>894
気が変わるかもしれないじゃないか
気が変わるかもしれないじゃないか
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:42:42 ID:UtcccPyU0
01）買い替え（トッポＢＪ ９９年式）
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算【２２０万】 購入方法【ローン（頭金１００万）】
06）アクセラスポーツ・コルトラリーアート・ラクティス
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常一人最大三人】 構成【大人３人】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期 明日～来年春位 何年くらい乗る予定か １０年ぐらい
今までバイクに乗ってロングツーリングに出ていましたが
金銭的都合で車と統合しようと考えました、とりあえず
長距離が楽に乗れる車でワインディングがそれなりに楽しめる
車が希望です。
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算【２２０万】 購入方法【ローン（頭金１００万）】
06）アクセラスポーツ・コルトラリーアート・ラクティス
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常一人最大三人】 構成【大人３人】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期 明日～来年春位 何年くらい乗る予定か １０年ぐらい
今までバイクに乗ってロングツーリングに出ていましたが
金銭的都合で車と統合しようと考えました、とりあえず
長距離が楽に乗れる車でワインディングがそれなりに楽しめる
車が希望です。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:50:21 ID:6X9iHSJ00
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:54:06 ID:cxVlYzm00
ワインディングならスイスポかな
長距離でもシートが良いからそんなに疲れないと思う
長距離でもシートが良いからそんなに疲れないと思う
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 00:05:48 ID:i7Sx11DP0
>>887
＞足回りの柔らかい車＝ふにゃ足
＞キビキビした走りのくるま＝クイックなハンドリングとしっかりした足回り
相反する条件だが
>>891の現行デミオは元々値引きが大きいけど7月頭にフルモデルチェンジで色や装備の選択肢が少ない
現行デミオはコンパクトカーの中では少し燃費が悪い
7月に出る新型は燃費の改善を重視しているから値段がこなれる来年まで待って買うのも選択肢の一つ
＞足回りの柔らかい車＝ふにゃ足
＞キビキビした走りのくるま＝クイックなハンドリングとしっかりした足回り
相反する条件だが
>>891の現行デミオは元々値引きが大きいけど7月頭にフルモデルチェンジで色や装備の選択肢が少ない
現行デミオはコンパクトカーの中では少し燃費が悪い
7月に出る新型は燃費の改善を重視しているから値段がこなれる来年まで待って買うのも選択肢の一つ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 00:08:20 ID:t3h0xVW80
>>896
俺はバイクに乗らないから、良く分からないけど、
バイクって維持費はあまりかからないんじゃないの？
軽であるトッポMJからコンパクトにすると、とりあえず燃費はまあ変わらないとして、
税金が増加するけど、それはいいんですか？
軽のソニカ
俺はバイクに乗らないから、良く分からないけど、
バイクって維持費はあまりかからないんじゃないの？
軽であるトッポMJからコンパクトにすると、とりあえず燃費はまあ変わらないとして、
税金が増加するけど、それはいいんですか？
軽のソニカ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 00:10:05 ID:/o9YOIAN0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 00:10:59 ID:5k4JzW4vO
>>896
アクセラじゃなくてアテンザにしちゃうとかどうだろう
アクセラじゃなくてアテンザにしちゃうとかどうだろう
903 ：878です：2007/05/05(土) 00:16:09 ID:TlgAMC7eO
>>879 >>881 >>884 >>885
レスサンクス。
レガシィは前から憧れていますが、新車は到底無理ですので、新車は別車種にしています。
本当は2.0GT SpecB(お金があれば新車)が欲しいですが、学生である以上は維持費が厳しくなるのが予想されるので、NA一本に絞りました。
友人が80スープラのNAに乗っており、どうしてもMT車に乗りたくなり、新車を探しても、大抵は高いグレードばかりなので躊躇しています。
レスサンクス。
レガシィは前から憧れていますが、新車は到底無理ですので、新車は別車種にしています。
本当は2.0GT SpecB(お金があれば新車)が欲しいですが、学生である以上は維持費が厳しくなるのが予想されるので、NA一本に絞りました。
友人が80スープラのNAに乗っており、どうしてもMT車に乗りたくなり、新車を探しても、大抵は高いグレードばかりなので躊躇しています。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 00:22:45 ID:SMm83s2a0
皆さんレスサンクスです
>>900
実はバイク２台保有してまして、車検有りの方が余り乗っていないのに
２年に一度の車検やらの支払いと任意保険が車両保険を含めて案外高い
で極めつけが北陸だから一年の三分の一は走れないorzというわけで
それなら最初から普通車買ってロングツーリング行けば車内泊も出来て
雨が降ってもへっちゃらかなと考えています。
ソニカなかなか良さそうですね、問題は大柄な私が入れれば
問題なさそう。山道の登りは大変そうですが。
>>900
実はバイク２台保有してまして、車検有りの方が余り乗っていないのに
２年に一度の車検やらの支払いと任意保険が車両保険を含めて案外高い
で極めつけが北陸だから一年の三分の一は走れないorzというわけで
それなら最初から普通車買ってロングツーリング行けば車内泊も出来て
雨が降ってもへっちゃらかなと考えています。
ソニカなかなか良さそうですね、問題は大柄な私が入れれば
問題なさそう。山道の登りは大変そうですが。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 00:48:23 ID:t3h0xVW80
>>904
走りと車内泊って相反する条件だと思う。
MTとか選択してないから、たぶん走りより快適性重視だよね？
車内泊するなら、フラットにできる方がいいと思う。
ソニカはフラットにできないんじゃないかな？（よく知らない）。
あと確かに登りもきついかも・・・・
ラクティスはフラットにはできる。
アクセラスポーツ・コルトラリーアートは知らない。
走りと車内泊って相反する条件だと思う。
MTとか選択してないから、たぶん走りより快適性重視だよね？
車内泊するなら、フラットにできる方がいいと思う。
ソニカはフラットにできないんじゃないかな？（よく知らない）。
あと確かに登りもきついかも・・・・
ラクティスはフラットにはできる。
アクセラスポーツ・コルトラリーアートは知らない。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:00:10 ID:HdqAtxal0
01）買い替え（現在の車名 12年ワゴンＲ）
02）中古
03）国産車
04）ミニバン・ワンボクス
05）150万まで
06）ヴォクシー・セレナ(ライダーじゃないとﾔﾀﾞ)・古エルグランド
考えてない車種…ステップワゴン・エスティマ
07）MT以外
08）あまり気にせず
09）乗車人数【通常1人、最大不明】 とその構成【ガチムチ野朗だらけ】
10）良いに越したことはないですな…
11）通勤+ドライブ
12）通勤は平坦・気まぐれで遠出 冬は確実に積もります
13）今月中 飽きっぽいのであまり長く乗らないかも
とりあえず仕事が不規則なので、仮眠取りたいので１box、という安易な発想です。
なぜかダンボール１０ケースぐらい帰宅ついでに納品なんてこともあるので（涙
あと引っ掛けた♀といろんなことしたり…
セレナ(ライダーver）フルエアロ 14年式 52,000㌔ 150万で売ってたんですが買いでしょうか？
02）中古
03）国産車
04）ミニバン・ワンボクス
05）150万まで
06）ヴォクシー・セレナ(ライダーじゃないとﾔﾀﾞ)・古エルグランド
考えてない車種…ステップワゴン・エスティマ
07）MT以外
08）あまり気にせず
09）乗車人数【通常1人、最大不明】 とその構成【ガチムチ野朗だらけ】
10）良いに越したことはないですな…
11）通勤+ドライブ
12）通勤は平坦・気まぐれで遠出 冬は確実に積もります
13）今月中 飽きっぽいのであまり長く乗らないかも
とりあえず仕事が不規則なので、仮眠取りたいので１box、という安易な発想です。
なぜかダンボール１０ケースぐらい帰宅ついでに納品なんてこともあるので（涙
あと引っ掛けた♀といろんなことしたり…
セレナ(ライダーver）フルエアロ 14年式 52,000㌔ 150万で売ってたんですが買いでしょうか？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:25:58 ID:JMsWcWzu0
走りと車内博ならストリームでいいんじゃね？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:39:42 ID:9p3ZVKtr0
★★★
おまえらがのうのうと遊んでられるのも、９条のおかげだからな。
戦後、日本の若者が最前線に狩り出されなくてすんだ理由は２つ。
日米安保がソ連から日本を守り、
９条が米国から日本をまもったんだよ。
あと権力者のスピーカーに洗脳されてるだけの奴に見てほしいんだけどさ、
これはイラクでの３０００人以上もの米兵死亡者リストの一部だ。
（もちろん傭兵は含まれてないし、死亡は免れただけで２万人以上の兵士が
手足の一本以上を失ってる。）
AGE（年齢）のとこ見たら一目瞭然だろ？
この現代に、１８とか１９で戦争で息絶えていった先進国の若者が無数にいるんだよ。
http://www.globalsecurity.org/military/ops/iraq_casualties_apr04.htm
■■■【政治】自衛官確保策を検討 少子化進行で…自民党国防部会 [02/14] 岐阜新聞■■■
http://www.gifu-np.co.jp/news/zenkoku/politics/CN2007021401000439164143.shtml
防衛省によると、自衛官募集対象人口（男子、１８歳）は１９９１年度の１０６万人
をピークに減り続け、２０１１年度には６１万人にまで落ち込む。
好景気が持続すると自衛隊を志望する人が減少することも予測されている。・・・
【雇用】自衛隊が求人活動で苦戦 就職戦線の売り手市場を受け
1 ：丑幕φ ★ ：2007/02/25(日) 17:44:17 ID:???0
中国新聞 http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200702250094.html
【カンボジア】 18歳から30歳までの男性に1年半の兵役を義務付ける兵役法を可決、徴兵制に [10/26]
■カンボジア､徴兵制に
http://www.newsclip.be/news/20061026_007412.html
おまえらがのうのうと遊んでられるのも、９条のおかげだからな。
戦後、日本の若者が最前線に狩り出されなくてすんだ理由は２つ。
日米安保がソ連から日本を守り、
９条が米国から日本をまもったんだよ。
あと権力者のスピーカーに洗脳されてるだけの奴に見てほしいんだけどさ、
これはイラクでの３０００人以上もの米兵死亡者リストの一部だ。
（もちろん傭兵は含まれてないし、死亡は免れただけで２万人以上の兵士が
手足の一本以上を失ってる。）
AGE（年齢）のとこ見たら一目瞭然だろ？
この現代に、１８とか１９で戦争で息絶えていった先進国の若者が無数にいるんだよ。
http://www.globalsecurity.org/military/ops/iraq_casualties_apr04.htm
■■■【政治】自衛官確保策を検討 少子化進行で…自民党国防部会 [02/14] 岐阜新聞■■■
http://www.gifu-np.co.jp/news/zenkoku/politics/CN2007021401000439164143.shtml
防衛省によると、自衛官募集対象人口（男子、１８歳）は１９９１年度の１０６万人
をピークに減り続け、２０１１年度には６１万人にまで落ち込む。
好景気が持続すると自衛隊を志望する人が減少することも予測されている。・・・
【雇用】自衛隊が求人活動で苦戦 就職戦線の売り手市場を受け
1 ：丑幕φ ★ ：2007/02/25(日) 17:44:17 ID:???0
中国新聞 http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200702250094.html
【カンボジア】 18歳から30歳までの男性に1年半の兵役を義務付ける兵役法を可決、徴兵制に [10/26]
■カンボジア､徴兵制に
http://www.newsclip.be/news/20061026_007412.html
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 02:07:02 ID:+F0/449G0
01）初めての購入
02）中古車
03）国産車
04）軽、コンパクト、ミニバン、ワゴン
05）150万円以内を予定しています
06）フィット、デミオ、ワゴンＲ、カローラフィールダー幅広く検討中。
07）ミッション ＡＴ
08）駆動 問わない
09）乗車人数 主に一人
10）燃費 良ければ良いけどあまり気にはしません。
11）主要使用用途 通勤と街乗り
12）よく走る場所 街中、郊外
13）今年中に購入予定です。
5年は乗る予定。体がデカイ（180ｃｍ、120キロ）んで運転席にゆとりのある車が良いです。
でも、運転初心者だからあまり車自体がデカイのは怖いんで運転しやすくコンパクト室内広々な一台を是非。
02）中古車
03）国産車
04）軽、コンパクト、ミニバン、ワゴン
05）150万円以内を予定しています
06）フィット、デミオ、ワゴンＲ、カローラフィールダー幅広く検討中。
07）ミッション ＡＴ
08）駆動 問わない
09）乗車人数 主に一人
10）燃費 良ければ良いけどあまり気にはしません。
11）主要使用用途 通勤と街乗り
12）よく走る場所 街中、郊外
13）今年中に購入予定です。
5年は乗る予定。体がデカイ（180ｃｍ、120キロ）んで運転席にゆとりのある車が良いです。
でも、運転初心者だからあまり車自体がデカイのは怖いんで運転しやすくコンパクト室内広々な一台を是非。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 02:38:56 ID:xxEuEMpA0
>>903
レガシィのMTはよく試乗してから決めるべし。
俺は乗ったことないから知らんが非常に出来が悪いらしい。
「電子制御スロットル BPレガシィ」とかでググってみるがよし。
俺もGTかNAのMTかで迷ったけど中古しか買えなかったし試乗できないから
結局GTのオートマにしたけど、いろんなインプレ読む限り「MT」が第一条件なら
辞めた方が賢明な気がする。ま、試乗して決めるべし。
新車買うような顔でディーラー行く根性があればｗ
レガシィのMTはよく試乗してから決めるべし。
俺は乗ったことないから知らんが非常に出来が悪いらしい。
「電子制御スロットル BPレガシィ」とかでググってみるがよし。
俺もGTかNAのMTかで迷ったけど中古しか買えなかったし試乗できないから
結局GTのオートマにしたけど、いろんなインプレ読む限り「MT」が第一条件なら
辞めた方が賢明な気がする。ま、試乗して決めるべし。
新車買うような顔でディーラー行く根性があればｗ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 02:39:52 ID:sOClu3pE0
三菱ジープJ55
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 03:12:35 ID:omgn21DlO
騙されるな
レガＡＴは糞
自分が失敗したからって犠牲者増やすマネやめれ
レガＡＴは糞
自分が失敗したからって犠牲者増やすマネやめれ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 03:28:04 ID:H02BEJAg0
>>910
その糞な電子スロットル採用がＡＴだったような・・・・
ＭＴにも採用されているのか？？
あと、他社種でも電子スロットルはダメみたいに言われているが、それはアクセルレスポンスがダメという
話でＭＴ/ＡＴの話とは別だぞ。
ちなみにレガのＭＴは悪くないと思う。
その糞な電子スロットル採用がＡＴだったような・・・・
ＭＴにも採用されているのか？？
あと、他社種でも電子スロットルはダメみたいに言われているが、それはアクセルレスポンスがダメという
話でＭＴ/ＡＴの話とは別だぞ。
ちなみにレガのＭＴは悪くないと思う。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 03:41:09 ID:xxEuEMpA0
んなことはない。
AT、MT両方に採用されてる。ただATのが性格上「分かりにくい」ってだけらしい。
ATに関しては俺は別に何の違和感も感じなかったが。
ま、ググればどんな状況なのかよく分かる。違和感感じてる大多数がMT。
先代レガのMTは結構よかったけどね。低速トルクなさすぎな気もしたが。
AT、MT両方に採用されてる。ただATのが性格上「分かりにくい」ってだけらしい。
ATに関しては俺は別に何の違和感も感じなかったが。
ま、ググればどんな状況なのかよく分かる。違和感感じてる大多数がMT。
先代レガのMTは結構よかったけどね。低速トルクなさすぎな気もしたが。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 03:59:28 ID:H02BEJAg0
だからさ電子スロットルが悪いだけであって、ＭＴ/ＡＴつまりミッションが悪いとは別でしょ。
違和感はあくまで違和感であって慣れの問題。
「ＭＴ」の出来自体は悪くないよ。
ミッション（変速）と電子スロットル（アクセル）は、また別な話だと思うけどね。
違和感はあくまで違和感であって慣れの問題。
「ＭＴ」の出来自体は悪くないよ。
ミッション（変速）と電子スロットル（アクセル）は、また別な話だと思うけどね。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 06:53:01 ID:cnaeFjRS0
>>910
中古を試乗させてもらえば良かったのにね。
中古を試乗させてもらえば良かったのにね。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 07:13:43 ID:8wmjowYX0
>>909
体格が良いようなので、bB(先代含む)やキューブのコンパクトでも車高が高めの
車種はどうだろうか？
天井高もあるし、コラムシフトなので普通のフロアシフトの車種に比べれば
左側の圧迫感もないので足元もゆったりしてると思う。
体格が良いようなので、bB(先代含む)やキューブのコンパクトでも車高が高めの
車種はどうだろうか？
天井高もあるし、コラムシフトなので普通のフロアシフトの車種に比べれば
左側の圧迫感もないので足元もゆったりしてると思う。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 09:40:49 ID:5k4JzW4vO
>>909
>>917が言うようにコラムシフトがおすすめ
背が高いだけならフィットデミオでいいだろうけど、
その体格だと席の幅は広ければ広いだけいいだろうし
コラムシフトが嫌なら中古の大型セダンでもどうぞ
>>917が言うようにコラムシフトがおすすめ
背が高いだけならフィットデミオでいいだろうけど、
その体格だと席の幅は広ければ広いだけいいだろうし
コラムシフトが嫌なら中古の大型セダンでもどうぞ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 15:26:35 ID:7BI8TTdE0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 16:08:37 ID:HCrSxhbb0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 16:35:16 ID:XeCBvXua0
同一メーカー系ディーラーＡ社とＢ社があり、Ａ社は私の町にあってこれまで
取引してきましたが、Ｂ社は離れた町なので取引がありません。試乗したい車
がＢ社にしかない場合、
１．Ｂ社で試乗してからＡ社と購入契約しても何ら問題ない。
２．Ｂ社で試乗したのならＢ社と購入契約するのが良識。
３．Ａ社が試乗車を用意するまでいつまでも待つべき（すでに3ヶ月待ってます）。
どうしたら良いかアドバイスお願いします。
取引してきましたが、Ｂ社は離れた町なので取引がありません。試乗したい車
がＢ社にしかない場合、
１．Ｂ社で試乗してからＡ社と購入契約しても何ら問題ない。
２．Ｂ社で試乗したのならＢ社と購入契約するのが良識。
３．Ａ社が試乗車を用意するまでいつまでも待つべき（すでに3ヶ月待ってます）。
どうしたら良いかアドバイスお願いします。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 17:38:14 ID:tSEJIZzS0
>>921
普通に１
普通に１
923 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/05/05(土) 17:47:08 ID:uTXsR2M00
>>921
当然1だけど、A社の営業姿勢に疑問。
試乗車が存在しているなら3ヶ月待たせるって売る気がないか忘れてるかな気がする。
それとも近隣にライバル店がない、所謂「殿様商売」をやってるDなのかな。
当然1だけど、A社の営業姿勢に疑問。
試乗車が存在しているなら3ヶ月待たせるって売る気がないか忘れてるかな気がする。
それとも近隣にライバル店がない、所謂「殿様商売」をやってるDなのかな。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 19:04:46 ID:7BI8TTdE0
>>921
問題なく１
問題なく１
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 19:22:57 ID:94arHLpF0
シボレークルーズ乗ってるが、今の軽自動車より余裕で狭いwwwwwwwwwww …orz=3
926 ：921：2007/05/05(土) 20:53:53 ID:4SuDpN5U0
>>922-924
さっそくの助言ありがとうございます。
>>923
他の営業所から回してくれることになってるのですが、さすがに
3ヶ月も待たされると腹が立ちます。「忘れてる」のもやる気がない
のと同じでしょうね。さりとてあまりせかすとこちらの足元を見られる
ようで後の交渉によろしくないかと。もっとまじめにやって欲しいです。
さっそくの助言ありがとうございます。
>>923
他の営業所から回してくれることになってるのですが、さすがに
3ヶ月も待たされると腹が立ちます。「忘れてる」のもやる気がない
のと同じでしょうね。さりとてあまりせかすとこちらの足元を見られる
ようで後の交渉によろしくないかと。もっとまじめにやって欲しいです。
>>887です。
みなさんレスありがとうございます。 （長文です。興味のない方は読み飛ばしてください。）
>>888様
Goo-netで検索した感じだと、今の予算では10年落ち以上の車になってしまうようです。
維持費の事も考えると、ちょっと手が出せそうにありません。
>>889様
矛盾したことを言っているので、どっちを優先するのか決めないことには車も決められないのかな、とはおもいます。
>>891様 >>899様
ファンカーゴは考えていませんでした。「トヨタ＝フニャ足」の印象があったので、敬遠していました。
親の事を考えれば、室内高もあり、いい選択肢だと思います。
デミオは、最初は選択肢に入れていましたが、2chでは安物車とのイメージが強かったので、
選択肢から外してました。モデルチェンジが近いとのことなので、その後、もう一度検討してみようと思います。
>>893様
ベリーサは自分(今年27になります)にはちょっと落ち着き過ぎかなとおもいました。
親の乗り心地と、自分のスポーツ性の両立という点では、レガシィを親が引き取るという
話もあるので、親と出かけるときはレガシィ、自分一人のときは今度買う車、という
使い分けをしないと両立できないのかもしれません。
>>901様
ティーダは、リアシートにリクライニング機構があるなど、後席の乗り心地にかなり配慮した
車のようですが、スポーツ性を考えると二の足を踏んでしまいます。
みなさんレスありがとうございます。 （長文です。興味のない方は読み飛ばしてください。）
>>888様
Goo-netで検索した感じだと、今の予算では10年落ち以上の車になってしまうようです。
維持費の事も考えると、ちょっと手が出せそうにありません。
>>889様
矛盾したことを言っているので、どっちを優先するのか決めないことには車も決められないのかな、とはおもいます。
>>891様 >>899様
ファンカーゴは考えていませんでした。「トヨタ＝フニャ足」の印象があったので、敬遠していました。
親の事を考えれば、室内高もあり、いい選択肢だと思います。
デミオは、最初は選択肢に入れていましたが、2chでは安物車とのイメージが強かったので、
選択肢から外してました。モデルチェンジが近いとのことなので、その後、もう一度検討してみようと思います。
>>893様
ベリーサは自分(今年27になります)にはちょっと落ち着き過ぎかなとおもいました。
親の乗り心地と、自分のスポーツ性の両立という点では、レガシィを親が引き取るという
話もあるので、親と出かけるときはレガシィ、自分一人のときは今度買う車、という
使い分けをしないと両立できないのかもしれません。
>>901様
ティーダは、リアシートにリクライニング機構があるなど、後席の乗り心地にかなり配慮した
車のようですが、スポーツ性を考えると二の足を踏んでしまいます。
（>>927の続きです。）
結局、自分の都合と親の都合のどちらをどこまで優先するかが決まらないと選びようがない
ということがよく分かりました。
後付になってしまいますが、レガシィは親が乗り続ける可能性があります。
また、大人３人で乗るのは年数回程度で、ほとんどは自分１人or母親と2人で乗ります。
あと、インプレッサ、スイフトについてのコメントがいただけませんでしたが、
親を乗せられるような車ではないということでしょうか。 実際に乗っている方の
コメントがいただけるとうれしいです。
結局、自分の都合と親の都合のどちらをどこまで優先するかが決まらないと選びようがない
ということがよく分かりました。
後付になってしまいますが、レガシィは親が乗り続ける可能性があります。
また、大人３人で乗るのは年数回程度で、ほとんどは自分１人or母親と2人で乗ります。
あと、インプレッサ、スイフトについてのコメントがいただけませんでしたが、
親を乗せられるような車ではないということでしょうか。 実際に乗っている方の
コメントがいただけるとうれしいです。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 21:34:59 ID:aRRNMpqd0
MotorMagazine トピックス
実用燃費日本一を決める
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress3/index.php?p=64
実用燃費日本一を決める
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress3/index.php?p=64
930 ：888：2007/05/05(土) 21:59:28 ID:7BI8TTdE0
>>887
アウディーA4 20SE(2LのFFの上級グレード）なら2002年モデルが150万代であるよ
http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=574067
アウディーA4 20SE(2LのFFの上級グレード）なら2002年モデルが150万代であるよ
http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=574067
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:13:39 ID:WcwN6PTT0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:20:14 ID:96kzeiZ30
よろしくお願いします
01）買い替え（現在の車名 マークⅡ 2003年式 グランデ35th anniversary 2000cc FR シルバー）
02）新車
03）国産・外車 どちらでも
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【諸費用込み350万まで】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
VWジェッタ2.0 マークＸ2.5Ｇ ベンツＢクラス
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわりません】
09）乗車人数【通常１と最大４】 とその構成【大人１～４人】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期【今年度中】 と 何年くらい乗る予定か【５年】
※ＨＤＤナビとバックビューモニターを付けたいと思います。
01）買い替え（現在の車名 マークⅡ 2003年式 グランデ35th anniversary 2000cc FR シルバー）
02）新車
03）国産・外車 どちらでも
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【諸費用込み350万まで】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
VWジェッタ2.0 マークＸ2.5Ｇ ベンツＢクラス
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわりません】
09）乗車人数【通常１と最大４】 とその構成【大人１～４人】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期【今年度中】 と 何年くらい乗る予定か【５年】
※ＨＤＤナビとバックビューモニターを付けたいと思います。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:26:41 ID:M+uCxyXv0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:38:48 ID:xw2TVbh50
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:46:12 ID:YwytFBCj0
>>887
今年30になりますが（まあこの年代で3歳の差は大きいと思いますがorz）
ベリーサに乗っていて、50代後半のい親を乗せて買い物によく行ってますが
乗り心地は問題ないように思います。
踏めばよく反応するし走りもまあまあ…
燃費は田舎で13-14km/ｌぐらいです
今年30になりますが（まあこの年代で3歳の差は大きいと思いますがorz）
ベリーサに乗っていて、50代後半のい親を乗せて買い物によく行ってますが
乗り心地は問題ないように思います。
踏めばよく反応するし走りもまあまあ…
燃費は田舎で13-14km/ｌぐらいです
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:52:41 ID:gAdIUtly0
>>887
カタログスペックから判断すると
インプワゴンって1.5lで100PS、重さがフルフルで1.5トンあるからキビキビじゃない気がする
スイフトの方はアリだと思うんだよなぁ
足回りはチョイ固めだと思うけど、不満が出るとは思わない
ただ、MTの方が面白いと思うけどね
まぁ、どっちにしろ両方現行車だし試乗してみるのが一番かと思う
カタログスペックから判断すると
インプワゴンって1.5lで100PS、重さがフルフルで1.5トンあるからキビキビじゃない気がする
スイフトの方はアリだと思うんだよなぁ
足回りはチョイ固めだと思うけど、不満が出るとは思わない
ただ、MTの方が面白いと思うけどね
まぁ、どっちにしろ両方現行車だし試乗してみるのが一番かと思う
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 23:02:52 ID:3ztLIVEt0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 23:24:22 ID:WcwN6PTT0
>>932
何を重視するかで選択肢は変わるな。その予算だとＢクラスは1.7か。
マークＸ ○・・一般的には余裕ある動力性能、日本的に細やかな心遣いのインテリア、トヨタの安心感
×・・やや子供っぽいエクステリア、狭くはない程度の居住空間
ジェッタ ○・・過不足ない動力性能、大人4人が正しく快適に座れるインテリアと広いトランク
×・・素っ気無いインテリア、ゴルフに比べれば弱いリセール、国産よりは高くつく維持費
Ｂクラス ○・・メルセデスのブランド、ユースフルで広い室内空間、メルセデスの文法どおりのインテリア
×・・フル乗車ではショボい動力性能、ヤナセはコストが高い上にA、Bクラスは客扱いがイマイチ
△・・独自のサンドイッチ構造は腰高ととるか目線が高いととるかで好みが分かれる。
何を重視するかで選択肢は変わるな。その予算だとＢクラスは1.7か。
マークＸ ○・・一般的には余裕ある動力性能、日本的に細やかな心遣いのインテリア、トヨタの安心感
×・・やや子供っぽいエクステリア、狭くはない程度の居住空間
ジェッタ ○・・過不足ない動力性能、大人4人が正しく快適に座れるインテリアと広いトランク
×・・素っ気無いインテリア、ゴルフに比べれば弱いリセール、国産よりは高くつく維持費
Ｂクラス ○・・メルセデスのブランド、ユースフルで広い室内空間、メルセデスの文法どおりのインテリア
×・・フル乗車ではショボい動力性能、ヤナセはコストが高い上にA、Bクラスは客扱いがイマイチ
△・・独自のサンドイッチ構造は腰高ととるか目線が高いととるかで好みが分かれる。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 23:57:31 ID:MyixsyjN0
スイフトに興味有って燃費気にするならCVT待ってからの方が良いとオモ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 00:02:03 ID:/OxJniNP0
>>931
今日も来たのか。ｶﾞｲｼｬｦﾀいい加減ウザイ。
～これから相談する方へ～
315、347、398、461、657、710、844、850、
853、876、880、888、930のレスを御覧いただくとお分かりのように､
ID:7BI8TTdE0はあなたの相談に真面目に答える気など全くありませんので
レスを返す必要はありません。無視しましょう。
今日も来たのか。ｶﾞｲｼｬｦﾀいい加減ウザイ。
～これから相談する方へ～
315、347、398、461、657、710、844、850、
853、876、880、888、930のレスを御覧いただくとお分かりのように､
ID:7BI8TTdE0はあなたの相談に真面目に答える気など全くありませんので
レスを返す必要はありません。無視しましょう。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 02:20:28 ID:Qc24FzbC0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 03:58:34 ID:a+8fmpxXO
お願いします。
新車で購入予定で1300ccか1000ccの、日産マーチかトヨタのヴィッツで悩んでいます。26歳独身女です、車あまり詳しくなくて、上手く書けなくてすみません。
気になっている所は、日産はデザインがいいけど、内装やボディがあんまり…というのと、ヴィッツはメーターが真ん中にあって見にくいと聞きました。
後1000ccと1300ccはあまり変わりませんか？ヴィッツは1000ccがあるみたいで。詳しい方、どちらがオススメか教えて下さい。
新車で購入予定で1300ccか1000ccの、日産マーチかトヨタのヴィッツで悩んでいます。26歳独身女です、車あまり詳しくなくて、上手く書けなくてすみません。
気になっている所は、日産はデザインがいいけど、内装やボディがあんまり…というのと、ヴィッツはメーターが真ん中にあって見にくいと聞きました。
後1000ccと1300ccはあまり変わりませんか？ヴィッツは1000ccがあるみたいで。詳しい方、どちらがオススメか教えて下さい。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 04:58:13 ID:QgZaFySz0
>>932
ティアナとかもV6エンジンで安いから手のひとつ。FFだけど。
ティアナとかもV6エンジンで安いから手のひとつ。FFだけど。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 07:07:12 ID:oF9Wycud0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 08:39:36 ID:QU1EcPV20
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 08:44:21 ID:7VkmUDTdO
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 09:06:12 ID:gdUPph/PO
>942
マーチは12SRに限る。
マーチは12SRに限る。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 11:29:09 ID:j3+D+52v0
>>932
予算４００万ぐらいがんばってアルファロメオ159の2.2Lをお勧めします。平凡極まりないマークⅡからの乗り換えなら感動もの間違いなし！
アルファ最新の159は信頼性もグンと上がってますので、安心して乗れると思います。
廻りの人の目もお洒落な好感度度合い急上昇間違いなし。
マジお勧めです。
>>940
844より前は俺じゃないって言ってるだろ。マジレスしてるのに、失礼な奴だ。
>>942
26歳独身女性なら、プジョー206も一度試乗してみたらいいよ。予算が許せば新型の207がいいけど。
206なら程度のよい中古が新車マーチ・ヴィッツの予算で買えますよ。
お洒落なカーライフを楽しみましょう。
予算４００万ぐらいがんばってアルファロメオ159の2.2Lをお勧めします。平凡極まりないマークⅡからの乗り換えなら感動もの間違いなし！
アルファ最新の159は信頼性もグンと上がってますので、安心して乗れると思います。
廻りの人の目もお洒落な好感度度合い急上昇間違いなし。
マジお勧めです。
>>940
844より前は俺じゃないって言ってるだろ。マジレスしてるのに、失礼な奴だ。
>>942
26歳独身女性なら、プジョー206も一度試乗してみたらいいよ。予算が許せば新型の207がいいけど。
206なら程度のよい中古が新車マーチ・ヴィッツの予算で買えますよ。
お洒落なカーライフを楽しみましょう。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 11:37:30 ID:dgq0b6QV0
>>942
アンケートはよそでやってくれ、ここはオマエが荒らすところじゃないぞ
コイツの昨日の足跡
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177577124/831
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177577124/844
ときて
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177577124/845
たしなめられて、今度はここが標的か
アンケートはよそでやってくれ、ここはオマエが荒らすところじゃないぞ
コイツの昨日の足跡
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177577124/831
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177577124/844
ときて
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177577124/845
たしなめられて、今度はここが標的か
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 11:40:58 ID:NPKymv150
951 ：948：2007/05/06(日) 11:47:20 ID:j3+D+52v0
>>949
マジレスしちまったorz
マジレスしちまったorz
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 11:53:39 ID:gdUPph/PO
>949
マジレスしちまった
>942
マジレスするとヴィッツは先代ヴィッツRSか先代ヴィッツRSターボに限る。
マーチは無論12SR以外はダメだな
マジレスしちまった
>942
マジレスするとヴィッツは先代ヴィッツRSか先代ヴィッツRSターボに限る。
マーチは無論12SR以外はダメだな
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 11:56:36 ID:Kdm/ONiZ0
>>949は神認定
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 12:11:54 ID:1yAL9i4PO
ﾒｰｶｰ：ﾎﾝﾀﾞ
車名：ｴｱｳｪｲﾌﾞ
ｸﾞﾚｰﾄﾞ：Ｇｽｶｲﾙｰﾌ
排気量：1500cc
最大馬力：110馬力
最大ﾄﾙｸ：忘れました。
ﾐｯｼｮﾝ：CVT
燃費：12（街）～18（高速）
いいところ：大人四人でも間違いなく早い。60Km/h位から踏み込めば、一気にVTEC回ります。それでいて燃費が良い。
悪いところ：CVTにまだ慣れない（購入して二年）
デザインもいい。維持費が安い。究極のｺﾝﾊﾟｸﾄﾜｺﾞﾝ。
車名：ｴｱｳｪｲﾌﾞ
ｸﾞﾚｰﾄﾞ：Ｇｽｶｲﾙｰﾌ
排気量：1500cc
最大馬力：110馬力
最大ﾄﾙｸ：忘れました。
ﾐｯｼｮﾝ：CVT
燃費：12（街）～18（高速）
いいところ：大人四人でも間違いなく早い。60Km/h位から踏み込めば、一気にVTEC回ります。それでいて燃費が良い。
悪いところ：CVTにまだ慣れない（購入して二年）
デザインもいい。維持費が安い。究極のｺﾝﾊﾟｸﾄﾜｺﾞﾝ。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 12:24:18 ID:EqelxZLZ0
>>954
？？？
？？？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 12:40:16 ID:btdQ37EH0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 14:20:09 ID:YjznEMKD0
相談させてください
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）セダン・ワゴンタイプ
05）予算コミコミ２００万以下には抑えたいです。無理して～２４０まで。頭金８０万、残りはローン。
06）レガシー、インプレッサ、ランサー
07）MT
08）冬は雪が積もるので４ＷＤ
09）通常1人。4人くらいは乗れるほうが良いです。
10）街乗りで7くらいは欲しいです。
11）通勤・ドライブ
12）街中・高速道路・峠道
13）購入予定時期 7月頭か12月末 7,8年くらいは乗りたいです。
現在二輪（1300cc）に乗っており、そろそろ四輪への乗り換えを検討中です。
今乗っている二輪が大排気量ですので、ある程度の加速感は欲しいです。
遠出がしたいので、疲れたときに車中で仮眠出来るほうが良いです。
広さですと、レガシーのワゴンタイプかなとも思っておりますが…。
インプレッサ、ランサー等（４D)はそこまで狭くなければ選択肢に入れようかと思っております。
大パワー車はクラッチ等の耐久性も気になりますので、そのあたりも含めて御回答宜しくお願いします。
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）セダン・ワゴンタイプ
05）予算コミコミ２００万以下には抑えたいです。無理して～２４０まで。頭金８０万、残りはローン。
06）レガシー、インプレッサ、ランサー
07）MT
08）冬は雪が積もるので４ＷＤ
09）通常1人。4人くらいは乗れるほうが良いです。
10）街乗りで7くらいは欲しいです。
11）通勤・ドライブ
12）街中・高速道路・峠道
13）購入予定時期 7月頭か12月末 7,8年くらいは乗りたいです。
現在二輪（1300cc）に乗っており、そろそろ四輪への乗り換えを検討中です。
今乗っている二輪が大排気量ですので、ある程度の加速感は欲しいです。
遠出がしたいので、疲れたときに車中で仮眠出来るほうが良いです。
広さですと、レガシーのワゴンタイプかなとも思っておりますが…。
インプレッサ、ランサー等（４D)はそこまで狭くなければ選択肢に入れようかと思っております。
大パワー車はクラッチ等の耐久性も気になりますので、そのあたりも含めて御回答宜しくお願いします。
皆さん、レスありがとうございます。
>>930
車両本体で158万だと、諸費用込みで180万は超えるでしょうから、予算的に無理です。
それに、レガシィより大きな車(全長、全幅のいずれかがレガシィを超える車)は考えていません。
>>933
確かに。 車・メ板の方でも聞いてみます。
>>935
ベリーサは価格の割に装備が充実しているようなので、検討してみようと思います。
>>936
車・メ板のインプスレを見ると、N/Aだとかなりもっさり感があるような書き込みが多いですね。
MTは、、、免許はMTで取りましたけど、それ以来ATしか運転していないので、ちょっと厳しいです。
>>937
それは分かるのですが、フィットはあまりにも売れすぎているので、違う車にしたいなと思っています。
ヴィッツは、街乗り専用車のイメージが強いので、山に行くと不満タラタラになりそうな気がしています。
>>939
私へのレスでしょうか。
CVTはスバルのSTELLAに乗ったときにものすごい違和感があったので、慣れられるかどうかが
気になるところです。
いずれにしても、半年以上先の話なので、ゆっくり考えたいと思います。
>>930
車両本体で158万だと、諸費用込みで180万は超えるでしょうから、予算的に無理です。
それに、レガシィより大きな車(全長、全幅のいずれかがレガシィを超える車)は考えていません。
>>933
確かに。 車・メ板の方でも聞いてみます。
>>935
ベリーサは価格の割に装備が充実しているようなので、検討してみようと思います。
>>936
車・メ板のインプスレを見ると、N/Aだとかなりもっさり感があるような書き込みが多いですね。
MTは、、、免許はMTで取りましたけど、それ以来ATしか運転していないので、ちょっと厳しいです。
>>937
それは分かるのですが、フィットはあまりにも売れすぎているので、違う車にしたいなと思っています。
ヴィッツは、街乗り専用車のイメージが強いので、山に行くと不満タラタラになりそうな気がしています。
>>939
私へのレスでしょうか。
CVTはスバルのSTELLAに乗ったときにものすごい違和感があったので、慣れられるかどうかが
気になるところです。
いずれにしても、半年以上先の話なので、ゆっくり考えたいと思います。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 15:08:27 ID:hwf+HoAR0
>>887
インプ1.5FFATに代車で乗ったことあるけど、言われるほどもっさりは
感じなかった。むしろギア比のせいか？発進加速は悪くなかった（1名乗車）
山坂道は乗ってないので知らないけど。
誰も書いてないが、インプはもうすぐモデルチェンジなので、現行試乗はお早めに。
個人的にはアクセラ（セダンでもスポーツでも）を勧める。車幅もあってインプより広い。
でも、3ナンバーはダメなのか？
乗り心地は、インプにしろアクセラにしろ、乗用車の範疇。親を乗せて文句がでるとは
思えない。
インプ1.5FFATに代車で乗ったことあるけど、言われるほどもっさりは
感じなかった。むしろギア比のせいか？発進加速は悪くなかった（1名乗車）
山坂道は乗ってないので知らないけど。
誰も書いてないが、インプはもうすぐモデルチェンジなので、現行試乗はお早めに。
個人的にはアクセラ（セダンでもスポーツでも）を勧める。車幅もあってインプより広い。
でも、3ナンバーはダメなのか？
乗り心地は、インプにしろアクセラにしろ、乗用車の範疇。親を乗せて文句がでるとは
思えない。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 15:39:18 ID:Ze3BxOpG0
>>957
4ＷＤで加速が良くて、ある程度広くて仮眠なんかにも適す・・・・・
レガシィでいいと思う。
一般人（もちろん私も含めて）にはランエボやインプSTIのような運動性能はいらないと思う。
中古なら予算的にも問題ないだろうし。ＭＴの耐久性も問題無いでしょう。
ただ中古となると前オーナーの扱いで左右されるし、クラッチは消耗品なのでその辺は割り切りが
必要だと思います。
ターボにこだわらなければ、2Ｌや3ＬのＤＯＨＣモデルでも十分な気もします。
ターボに比べかなり割安で、状態の良い買い物ができると思います。
ただ、3Ｌの６気筒は維持費高いです。
4ＷＤで加速が良くて、ある程度広くて仮眠なんかにも適す・・・・・
レガシィでいいと思う。
一般人（もちろん私も含めて）にはランエボやインプSTIのような運動性能はいらないと思う。
中古なら予算的にも問題ないだろうし。ＭＴの耐久性も問題無いでしょう。
ただ中古となると前オーナーの扱いで左右されるし、クラッチは消耗品なのでその辺は割り切りが
必要だと思います。
ターボにこだわらなければ、2Ｌや3ＬのＤＯＨＣモデルでも十分な気もします。
ターボに比べかなり割安で、状態の良い買い物ができると思います。
ただ、3Ｌの６気筒は維持費高いです。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 18:53:03 ID:j3+D+52v0
>>957
雪国で＞予算コミコミ２００万以下には抑えたいです。無理して～２４０まで、丈夫で冬場仮眠できる（シートヒーター必須）、
パワーも必要なら、もうボルボV７０しかないでしょう、マジで。
雪国スウェーデンの車なので雪には最強。
ボルボV70の2.4ベーシックパケージなら2002年モデルが200万前後であるのでは。勿論AWDです。
雪国で＞予算コミコミ２００万以下には抑えたいです。無理して～２４０まで、丈夫で冬場仮眠できる（シートヒーター必須）、
パワーも必要なら、もうボルボV７０しかないでしょう、マジで。
雪国スウェーデンの車なので雪には最強。
ボルボV70の2.4ベーシックパケージなら2002年モデルが200万前後であるのでは。勿論AWDです。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 19:03:01 ID:K8o8AeS70
日産車ですが、メンテプロバックは入る価値があると思いますか？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 19:26:35 ID:p/Ufg3Y/0
>>961
2002年モデルで7～8年乗るのは厳しいでしょう。
MTも入手しにくいと思われます。
ネタで外車薦めるなら条件にもっと合致するボーラV64Mにしろよ。
仮眠するスペースはあまりないけど、
予算、大排気量、MT、4WDが満たせる。
2002年モデルで7～8年乗るのは厳しいでしょう。
MTも入手しにくいと思われます。
ネタで外車薦めるなら条件にもっと合致するボーラV64Mにしろよ。
仮眠するスペースはあまりないけど、
予算、大排気量、MT、4WDが満たせる。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 19:56:23 ID:8k54s24E0
>>961
ボルボV70の2.4ベーシックパケージはFFじゃない？
ボルボV70の2.4ベーシックパケージはFFじゃない？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:05:02 ID:Ka5cxRUqO
携帯からすいません。
込み180万くらいで型落ち高級車を購入しようと思うんですが色々アドバイスください。今考えてるのは34セドです。お願いします！
込み180万くらいで型落ち高級車を購入しようと思うんですが色々アドバイスください。今考えてるのは34セドです。お願いします！
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:07:17 ID:Gqc0g5kK0
01）買い替え（パルサー H9くらい）
02）中古車
03）国産車
05）予算50万
06）検討している車種 1.エクサキャノピー 2.アコードエアロデッキ 3.ワンダーシビック
07）AT
09）通常１人で最大大人３人
10）燃費気にしない
11）主な使用用途 通勤・ドライブ
12）よく走る場所 街中・郊外
13）購入予定時期 2年後 3年は乗りたい
他にもこういった感じの古き良き感じのデザインの車があったら教えて欲しいです。
角張っててハッチバックとかワゴンみたいな感じのがいいです。
あまりにも入手が難しいのは無理ですが。
02）中古車
03）国産車
05）予算50万
06）検討している車種 1.エクサキャノピー 2.アコードエアロデッキ 3.ワンダーシビック
07）AT
09）通常１人で最大大人３人
10）燃費気にしない
11）主な使用用途 通勤・ドライブ
12）よく走る場所 街中・郊外
13）購入予定時期 2年後 3年は乗りたい
他にもこういった感じの古き良き感じのデザインの車があったら教えて欲しいです。
角張っててハッチバックとかワゴンみたいな感じのがいいです。
あまりにも入手が難しいのは無理ですが。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:20:45 ID:yN6UPG8mO
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:25:51 ID:16RM0aWo0
>>966
予算的に、セプターなんてどう？ 不人気車なので安いよ
予算的に、セプターなんてどう？ 不人気車なので安いよ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:35:13 ID:poOyqLuO0
>>957
俺と同じ悩みだｗ
俺はレガシィ、フォレスター、アテンザワゴンで迷って結局レガシィ買ったよ。
中古だったんでアテンザの四駆は見つからず、レガシィとフォレスターで迷ったけど。
値段的にはフォレスターのが安いと思うけど、車内泊も出来るし
ターボなら文句なく加速もいいし。
レガシィのNAなら200万ので十分いいものが買えると思いますよ。
ターボなら初期のころのものが買えると思う。
俺と同じ悩みだｗ
俺はレガシィ、フォレスター、アテンザワゴンで迷って結局レガシィ買ったよ。
中古だったんでアテンザの四駆は見つからず、レガシィとフォレスターで迷ったけど。
値段的にはフォレスターのが安いと思うけど、車内泊も出来るし
ターボなら文句なく加速もいいし。
レガシィのNAなら200万ので十分いいものが買えると思いますよ。
ターボなら初期のころのものが買えると思う。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 21:10:03 ID:j3+D+52v0
>>964
ごめん。AWDパッケージで。
>>963
ボルボなら丈夫だし古くなっても味があるじゃないか。
>>965
>込み180万くらいで型落ち高級車を購入しようと思うんですが
そういう貴方こそ ベンツのS W140 に行くべきでしょう
ごめん。AWDパッケージで。
>>963
ボルボなら丈夫だし古くなっても味があるじゃないか。
>>965
>込み180万くらいで型落ち高級車を購入しようと思うんですが
そういう貴方こそ ベンツのS W140 に行くべきでしょう
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 21:12:06 ID:Ka5cxRUqO
01）買い替え 02）中古車
03）国産車
04）セダン
05）180万一括予定
06）34セドリック、15ﾏｼﾞｪ07）ＡＴ
08）よくわかりません
09）１人
10）気にしない
11）街乗り・ドライブ
12）郊外
13）５～６月中、乗り潰すつもりです。
日産は壊れやすいってきくので心配です。アトバイスお願いします。
03）国産車
04）セダン
05）180万一括予定
06）34セドリック、15ﾏｼﾞｪ07）ＡＴ
08）よくわかりません
09）１人
10）気にしない
11）街乗り・ドライブ
12）郊外
13）５～６月中、乗り潰すつもりです。
日産は壊れやすいってきくので心配です。アトバイスお願いします。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 21:23:39 ID:CRqEHDYl0
日産は錆びやすいよな 長く乗ると解る
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 21:25:05 ID:j3+D+52v0
>>971
国産車ならどのメーカーも心配いらないと思いますよ
国産車ならどのメーカーも心配いらないと思いますよ
レスありがとうございます。
外車のお勧めもあるようですが、メンテナンス等もありますので国産車にしたいと思っております。
インプレッサ、ランサー等のスポーツ車も憧れますが、オーバースペックですねｗ
レガシィツーリングワゴンのDOHC車で探してみます。
外車のお勧めもあるようですが、メンテナンス等もありますので国産車にしたいと思っております。
インプレッサ、ランサー等のスポーツ車も憧れますが、オーバースペックですねｗ
レガシィツーリングワゴンのDOHC車で探してみます。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:07:56 ID:pX1WStZG0
932です。皆様、ありがとうございます。
ティアナという選択肢もあるんですね。盲点でした。
ただ「カムリ≒ティアナ」という先入観があるので、マークＸより車格的には
下になるかなと思いました。
やはり外車は維持費高くつくんでしょうか。
ＶＷジェッタが気に入ったのですが・・・。
三菱ランサーがＦＭＣし、車格的には旧ギャランと同等になると
いう噂を聞きました。
ギャラン復活ならそれはそれで待ってみようかと思っています。
（ディアマンテクラスが出れば即検討するのですけれど。）
ティアナという選択肢もあるんですね。盲点でした。
ただ「カムリ≒ティアナ」という先入観があるので、マークＸより車格的には
下になるかなと思いました。
やはり外車は維持費高くつくんでしょうか。
ＶＷジェッタが気に入ったのですが・・・。
三菱ランサーがＦＭＣし、車格的には旧ギャランと同等になると
いう噂を聞きました。
ギャラン復活ならそれはそれで待ってみようかと思っています。
（ディアマンテクラスが出れば即検討するのですけれど。）
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:37:58 ID:8k54s24E0
>>975
VWの維持費はトヨタ並かと問われればNoだが、輸入車の中では安いほう。
新車購入ならメンテナンスのパッケージオプションもあるから、さほど心配する必要はないと思う。
ただ、車格を気にするのなら、マークX、ディアマンテクラスということなら、ジェッタではなくパサート。
パサートも出来自体はいい車だが、リセールが弱いのが難点。
最も乗りつぶしなら無問題だし、かなり値引きもしてくれるはずだから、良い買い物が出来るのではないか。
VWの維持費はトヨタ並かと問われればNoだが、輸入車の中では安いほう。
新車購入ならメンテナンスのパッケージオプションもあるから、さほど心配する必要はないと思う。
ただ、車格を気にするのなら、マークX、ディアマンテクラスということなら、ジェッタではなくパサート。
パサートも出来自体はいい車だが、リセールが弱いのが難点。
最も乗りつぶしなら無問題だし、かなり値引きもしてくれるはずだから、良い買い物が出来るのではないか。
ＧＷにパジェロイオ・ＳＸ４・ラッシュ・ビーゴ・フォレスター・エクストレイル
・クロスロード対象に商談した結果、追金が一番少なくてすむラッシュで
契約してきました。納車は５月末とのこと。
値引きはともかく三菱のＤにさえ価値無しと言われたＲＶＲ（涙の下取り条
件が決定的でした。
レスして頂いた皆さんありがとうございました。
・クロスロード対象に商談した結果、追金が一番少なくてすむラッシュで
契約してきました。納車は５月末とのこと。
値引きはともかく三菱のＤにさえ価値無しと言われたＲＶＲ（涙の下取り条
件が決定的でした。
レスして頂いた皆さんありがとうございました。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 23:29:46 ID:00UGY/cM0
>>966
プリメーラカミノワゴン、AD-MAXワゴン、ラシーン、ギャランスポーツ、ランティスクーペ、オーパ、初代エスクード。
プリメーラカミノワゴン、AD-MAXワゴン、ラシーン、ギャランスポーツ、ランティスクーペ、オーパ、初代エスクード。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 03:31:59 ID:teuGOVkJO
1)初めて購入
2)中古車
3)どちらでも
4)
5)100万[一括]
6)
7)ＡＴ
8)どれでも
9)通常一人最大四人
10)燃費気にしない
11)主な仕様用途 街乗り、ドライブ
12)よく走る場所 街中
13)購入は今年中 乗り潰すまで
シトロエンの2CVみたいなクラシックカー風の車を希望してます
光岡以外でお願いします
2)中古車
3)どちらでも
4)
5)100万[一括]
6)
7)ＡＴ
8)どれでも
9)通常一人最大四人
10)燃費気にしない
11)主な仕様用途 街乗り、ドライブ
12)よく走る場所 街中
13)購入は今年中 乗り潰すまで
シトロエンの2CVみたいなクラシックカー風の車を希望してます
光岡以外でお願いします
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 03:39:12 ID:ze+VSyhF0
01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）軽自動車
05）180万[一括]
06）コペン
07）ATかMT
08）どれでも
09）2人乗れれば…
10）燃費気にしない
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中
13）購入は今年中・乗り潰すまで
アウディTTとかBMWZ4とかも良いけど、高くて買えない（´･ω･`)
新車で車を買いたいので。
02）新車
03）国産車
04）軽自動車
05）180万[一括]
06）コペン
07）ATかMT
08）どれでも
09）2人乗れれば…
10）燃費気にしない
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中
13）購入は今年中・乗り潰すまで
アウディTTとかBMWZ4とかも良いけど、高くて買えない（´･ω･`)
新車で車を買いたいので。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 07:20:18 ID:ccDDY+cU0
>>979
WiLL Vi。
WiLL Vi。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 10:37:51 ID:cVJFpFnG0
>>979
パオ、先代マーチボレロ。
パオ、先代マーチボレロ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 12:12:07 ID:EFjCOFLo0
>>980
アウディTTやBMWZ4が良いということは、オープンカーが良いってことだろうから
新車の軽自動車でオープンならコペンの1択しかない。
新車や軽に拘らないなら、MR-Sの新古に近い物も180万くらいで出回ってるけど
アウディTTやBMWZ4が良いということは、オープンカーが良いってことだろうから
新車の軽自動車でオープンならコペンの1択しかない。
新車や軽に拘らないなら、MR-Sの新古に近い物も180万くらいで出回ってるけど
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 12:16:40 ID:n26E8L5xO
>980
軽自動車に限る理由は何だ？
軽自動車に限る理由は何だ？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 13:02:24 ID:kwSnQpev0
>>979
パジェロJr.フライングパグ
パジェロJr.フライングパグ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 14:08:03 ID:k2WkEx91O
軽自動車って一台あっても税金安いから重宝するよね。
乗り潰せるまで乗れる。駐車スペースがあればだけど
乗り潰せるまで乗れる。駐車スペースがあればだけど
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 15:51:29 ID:vITDlSeN0
>>979
三菱ジープ
三菱ジープ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 16:39:56 ID:TRiJrhqr0
989 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/05/07(月) 20:37:01 ID:t2f00KHL0
>>971
一昔前、若い人たちの間で流行っていた所謂VIPカーブームの影響もあって、高級セダンの
中古車市場は玉石混淆状態だからそれらの車選びは特に慎重に。
見た目や謳い文句に惑わされずに車両の良し悪しを判断出来る人ならいいんだけど
そうじゃないなら多少割高でも信頼のおけるお店での購入をお勧めします。
34セドリックに関しては中古車市場での人気はないので状態のよい中古車が多くて価格も安い。
初期のエクストロイドCVT搭載車を避ければ比較的良い買い物が出来るんじゃない。
日産車特有の故障（主に電装）は21世紀になってからはあまり聞かれなくなったらしいので
それほど気にしなくてもよさげ。
一昔前、若い人たちの間で流行っていた所謂VIPカーブームの影響もあって、高級セダンの
中古車市場は玉石混淆状態だからそれらの車選びは特に慎重に。
見た目や謳い文句に惑わされずに車両の良し悪しを判断出来る人ならいいんだけど
そうじゃないなら多少割高でも信頼のおけるお店での購入をお勧めします。
34セドリックに関しては中古車市場での人気はないので状態のよい中古車が多くて価格も安い。
初期のエクストロイドCVT搭載車を避ければ比較的良い買い物が出来るんじゃない。
日産車特有の故障（主に電装）は21世紀になってからはあまり聞かれなくなったらしいので
それほど気にしなくてもよさげ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 22:50:49 ID:5mA5mkm80
残り10
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 23:26:05 ID:KcAQg2OH0
ﾌｪﾗｰﾘ買うぜってコは来ないのかな？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 23:30:43 ID:KcY3Bf6Y0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 23:48:48 ID:5mA5mkm80
じゃあ、梅
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 23:55:15 ID:oMU1mfGc0
>>992
乙
乙
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 23:55:29 ID:r0kVeJow0
うめ2
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 02:35:52 ID:PYSZW2AT0
うめさん
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 06:44:31 ID:yCpX3pEr0
ピョン吉。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 07:01:31 ID:z8kbr68C0
998なら次はカローラ買う。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 07:29:16 ID:JzaCl7PO0
アメリカン・エキスプレス・カードでセレブな年末を！
どんなワガママもウェルカムの１枚
http://money.jp.msn.com/Columnarticle.aspx?ac=fp2006112101&cc=01&nt=01
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 07:29:51 ID:JzaCl7PO0
アメリカン・エキスプレス・カードでセレブな年末を！
どんなワガママもウェルカムの１枚
http://money.jp.msn.com/Columnarticle.aspx?ac=fp2006112101&cc=01&nt=01
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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