【車種】クルマ購入相談スレッド 40台目【値段】

車購入の相談は>>2のテンプレにしたがって質問してください。
質問の前にかならず>>2-9を読んでください。

【レス番が後にずれる事があります】
車を買う前の注意事項　>>3
国産車メーカーサイト　>>4
輸入車ディーラーサイト　>>5
総予算50万以下で車を買いたい　>>6
コンパクトカーのお勧めは　>>7
ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？　>>8
任意保険に入る必要はありますか？　>>9

下取り車がある場合は下のスレッドで下取り価格の査定を行い、参考にしてください。
【ｱｯﾌﾟﾙ】買取センターどうなのよ vol7【ガリバー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1162638103/l50

中古車についての情報を調べたい場合は「中古車板」がありますのでそちらもご利用ください。
中古車板
http://hobby7.2ch.net/usedcar/

前スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 38台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164118910/l50


最後に
◆ このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
◆ 最後に決めるのは相談したあなた自身ですから．．．

購入前の注意事項、メーカーのリンク、よくある質問は >>3-10 あたりを参照。

★相談される方は、下記テンプレ 01〜13 の項目をできるだけ記入してください。
　（条件を具体的に書くほど回答しやすい為。）
★回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。

01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名 年式 グレード 色）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】　※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）検討している車種・グレード　※一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby7.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／人　子供／人　子供は年齢も】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】　※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。

●車は高い買い物です。購入前にはレンタカーを借りてみましょう。
　普段の生活パターンや人数を乗せての長距離で走るとその車の長所、短所が判ります。

●初心者のための車選び＆購入ガイド
　ｈttp://www.honda.co.jp/carbuyersguide/

●各車の価格・装備・スペック等は↓を参照
　http://car.autos.yahoo.co.jp/
　条件で調べる http://car.autos.yahoo.co.jp/select.html
　メーカーごとの車のタイプと値引き額など http://carstadium.net/

●購入費用（税金・自賠責・諸費用等）については↓を参照
　http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
●軽自動車と普通自動車の維持費比較
　http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
　※初めて購入する人は、車体価格以外の費用や維持費についてもよく考えておきましょう。

●中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
　http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html

●中古車情報
　カーセンサー http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR005
　Goo-net http://goo-net.com/used/
　Yahoo中古車 http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/

●自動車保険（保険料の試算が出来る会社もあります）
　保険会社一覧 http://www.aos.ne.jp/visitor/insurance/index.html （損害保険会社リンクを参照）
　ＪＡ共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
　全労済 http://www.zenrosai.or.jp/kyousai/mycar/index.asp
　※年齢が若い人は保険料が高額になる場合が多いですが、万一に備え必ず入るようにしましょう。
　　 若い人で少しでも保険料を安くしたいのならスポーツ系の車は避ける・軽自動車にする、などの車種による料率の違いを利用したり
　　 親と同居していて親がすでに自動車を所有している場合、親と保険を入れ替えるなどの手もあります。

●国産車メーカーサイト
　トヨタ http://toyota.jp/
　日産 http://www.nissan.co.jp/
　ホンダ http://www.honda.co.jp/
　マツダ http://www.mazda.co.jp/home.html
　三菱 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
　スバル http://www.subaru.co.jp/index.html
　ダイハツ http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm
　スズキ http://www.suzuki.co.jp/
　いすゞ http://www.isuzu.co.jp/
　ミツオカ http://www.mitsuoka-motor.com/

●輸入車ディーラーサイト
ダイムラー・クライスラー http://www.daimlerchrysler.co.jp/products/index_j.html
　　メルセデス・ベンツ http://www.mercedes-benz.co.jp/
　　クライスラー http://www.chrysler-japan.com/
　　ジープ http://www.jeep-japan.com/
　　スマート http://www.smart-j.com/index2.html
GM http://www.gmjapan.co.jp/
　　シボレー http://www.chevrolet.co.jp/
　　キャデラック http://www.cadillac.co.jp/
　　オペル http://www.opel.co.jp/
　　サーブ http://www.saab.co.jp/
アウディ http://www.audi.co.jp/
BMW http://www.bmw.co.jp/Contents/
　　MINI http://www.mini.jp/mini.html?jsessionid=2495651062954001822
ポルシェ ttp://www.porsche.co.jp/homepage.htm
フォルクスワーゲン ttp://www.volkswagen.co.jp/index2.html
ランドローバー ttp://www.landrover.co.jp/jp/ja/default.html
ジャガー ttp://www.jaguar.com/jp/
アストンマーチン ttp://www.astonmartin.co.jp/
フィアット ttp://www.fiat-auto.co.jp/
アルファロメオ ttp://www.alfaromeo-jp.com/
シトロエン ttp://www.citroen.co.jp/top.html
プジョー ttp://www.peugeot.co.jp/index.html
ルノー ttp://www.renault.jp/
ボルボ ttp://www.volvocars.co.jp/
フォード ttp://www.ford.co.jp/
フェラーリ等 ttp://www.cornes.co.jp/motor/motor01.html
ロータス等 ttp://www.autotrading.co.jp/
ヒュンダイ ttp://www.hyundai-motor.co.jp/
ランチアイプシロン・ドンカーブート（いわゆるスーパーセブン）等 ttp://www.riesen.co.jp/

よくある質問１
Ｑ．総予算50万以下で車を買いたい。

Ａ．
はっきり言ってその予算では、良い状態の車は少ないです。
特にスポーティカーや輸入車では、整備状況に不安があったり、
過走行、事故歴有などのケースが多いので、積極的にはおすすめできません。
また、軽自動車も中古相場が高めであるためにその予算だと選択肢が減ってしまい厳しいかと思います。
たとえ、乗りつぶすつもりでももう少し予算を上げて購入されることをすすめます。

このスレではその予算で質問しないで下さい。

ただ、どうしても購入される場合は
１．良質な個体が多いコンパクトカー等にターゲットを変更する。
２．車種にはこだわらず、車の状態で選ぶ。
３．車種選びよりも、信頼できるショップ選びを。
４．ある程度の予備費は確保しておく。
ことが必要です。

また、総予算の中には任意保険の分も考慮しましょう。特に、スポーティカーは任意保険料が高いので注意しましょう。
間違っても、任意保険をケチってはいけません。万が一のとき、あなたばかりでなく、被害者やあなたの家族が泣くことになります。

あと、ここよりもこちらのスレに相談したほうがより詳細な答えが返ってくるかもしれません（マルチはやめましょう）

コミコミ50万前後で買える中古車13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1138278015/

よくある質問２
Ｑ. コンパクトカーのお勧めの傾向について

Ａ.
コンパクトカーは主にこのような傾向がある模様です。
ヴィッツ：小型車ならではの小ささ小回り使い勝手、中身はまさに下駄車というべき物。
マーチ：とても取り回しが良く小回り良しで軽い、が運動性能やシートや内装は無いんでとばさないように。
キューブ：荷台の広さと使い勝手とシートが良いが、他はマーチ以上に見てみぬ振りを。
ノート：初期コストが安い、全体的にバランスがいいが、静粛性以外特に優れた物が無い。
ティーダ：マーチ・ノートのロング版とも言うべき車、見た目と広さはいいが他は考え物である。
フィット：荷台の広さと郊外を走る時の燃費が良く、長距離の乗り心地と後部座席を捨てた車。
デミオ：初期コストがとにかく安く、結構キビキビしてる実用車だがシートや足回りのよさから長距離も結構いける、他のコンパクトカーより重いぶん燃費が悪い。
ベリーサ：デミオのシートを上級車格のもの(アテンザのフレーム)に変更し、デミオの難点の静粛性(ロードノイズ)を改善した車。キーワードは上質なコンパクト。
コルト+：バランスが良く全体的に質の高い車、乗って初めて分かる尻の使い勝手と可愛さ。
スイフト：燃費は悪いがシートがよく長距離に耐え運転が楽しい車。荷台と後部座席は考えなていない車。

あと、購入条件で燃費を重視する場合、5人以上乗ることが年に数回程度なら
3列シート車よりコンパクトカーにして必要な時だけレンタカーを借りたほうがトータルで見ると経済的かと。
同様に4WDも燃費悪化の原因になりますのでスキー場の往来くらいなら
スタッドレス＋チェーンでまず問題なく行けますのでつけなくてもいいのでは。

よくある質問３
Ｑ．ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？

Ａ．
通常のローンが車両価格全額をローンするのに対し、
残価設定ローンでは3年後に想定される残価を差し引いた一部のみを支払うので毎月の支払額を抑えることができます。
次のような場合は選択肢に入れるのもあり。

● 通常ローンを組んだ場合とほぼ同じくらいの毎月の支払額で１クラス、場合によっては2クラス上のクルマに乗りたい。
● 中古車の予算で新車に乗りたい。
● 3年ごとに新車に乗りたい。

ただし基本的に人気車・人気色でしかローンが組めないかもしれないことや、
ローンの利率が比較的高めだったりするので長期間乗る場合は損になるなどのデメリットもあります。
お金に余裕があるのなら銀行なども利用して普通に低金利ローンを組んだほうがいいでしょう。

それから事故ったりこすったりして査定額が落ちると3年後に泣きを見ます。
ピカピカのまま3年間乗り続けられる自信がない人はやめておきましょう。

よくある質問４
Ｑ．任意保険に入る必要はありますか？

Ａ．
任意保険の「任意」とは、法律用語の「強行法規・任意法規」に倣って一般に言い習わされている便宜上の呼称、いわば通称名でしかありません。
入るか入らないかが「任意」というのとは少しニュアンスが違います。
任意保険はあなたの役に立てるために入るものではありません。
万が一のときに被害者とその家族に充分な補償をするため、そしてあなたの人生も狂わせないためのものです。

車両保険は年式が古い中古車に乗ってるなどで不要と思うのなら入らなくてもいいですが、
（ただ車両盗難などの被害が多発している昨今、万が一のために車対車+Aだけにでも入っておいたほうがいいかもしれません。
特にインプ・ランエボなどのスポーツカー、ランクルやクラウン以上の高級・高額車は狙われやすいので車両保険必須！）
対人・対物保険に入らない人が、車に乗るのは社会の迷惑です。
自賠責保険だけでは十分な補償は出ませんので必ず入ってください。
対人は必ず無制限で、対物もできれば無制限でつけましょう。あと人身傷害3000万もあるといいようです。

確かに年齢条件や車種によっては目が飛び出るほど非常に高額の保険料になりますが、保険料も払えない人に車を乗る資格はありません。
重ねて言いますが【必ず任意保険に入ってください】

たぶんテンプレここまで。補完修正改善改良よろしく。

>前スレ987
ttp://www.goo-net.com/used/
ここで大統領（プレジデント？リンカーン？他のもの？＾＾；）で検索して
同じような条件の車の価格を見てみたらどうだろうか？

>あとこのスレについて
40スレ目おめでとーございまーす。
提案なんだけど、ここは新車購入相談スレにして、
中古車板で中古車購入相談スレを立てるのはどうだろうか？

>>1乙

若干修正候補を

前スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 39台目【値段】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166746854/
新設　軽自動車板
http://hobby9.2ch.net/kcar/


>>3のリンク先
●各車の価格・装備・スペック等は↓を参照
　http://autos.yahoo.co.jp/
　条件で調べる http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/select.html

Yahoo中古車　http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/


>>6のリンク先
コミコミ50万前後で買える中古車14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1167389810/



>>10
このままでいいんじゃない？新車と中古車で迷う人もいるだろうし。
10ﾏﾝとか5ﾏﾝとかの場合だけ誘導すれば

関連スレ

□■　投資信託　相談窓口　■□
http://live25.2ch.net/test/read.cgi/market/1166538087/

☆★初めて？の投資信託 １４★☆
http://live25.2ch.net/test/read.cgi/market/1169975660/

プログレ公式サイト
http://toyota.jp/progres/index.html

デミオ公式サイト
http://www.demio.mazda.co.jp/

01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名 年式 グレード 色）
→初めて
02）新車 or 中古車 or どちらでも
→中古
03）国産車 or 外車 or どちらでも
→国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
→コンパクトカー
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】　※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
→諸費用込みで９０〜１００ちょいで現金一括予定
06）検討している車種・グレード　※一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby7.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
・フィット・ティーダ・デミオ・ベリーサ・インプレッサ1,5i
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
→ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
→ＦＦ
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／人　子供／人　子供は年齢も】
→通常１人時々４〜５人
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】　※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
→それなりに
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
→街乗り・ドライブ
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
→街中・郊外・山坂道
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
購入時期：今
何年：乗り潰し

個人的には特にベリーサ欲しいな〜とか思っています。

どなたかアドバイスよろしくお願いします＾＾

＞→諸費用込みで９０〜１００ちょいで現金一括予定

デミオだなｗ

>>1-1000
フィットかデミオにしとけ

やっぱベリーサ無理か…

フィットにしよ

01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）ＳＵＶ
05）予算【270〜280万・現金一括】
06）排気量は2000cc前後で
07）ミッション【ＡＴ】
08）４ＷＤ
09）乗車人数【【大人4人】
10）燃費【リッター10 (ちと厳しいかな)】
11）主な使用用途【通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外・雪道も有り】
13）3月下旬 出来れば11何年くらい乗る

大体の車種は限定されますがお願いします。
エスクードとかエクストレールあたりでしょうか。

>>18
それら以外にはフォレスターぐらいしか無い。
ただ、2.0Lで縛ると、正直どれもこれもイマイチって感じ。
（特にｴｸｽﾄﾚｲﾙなんて本当糞だから。）
SUV市場は2.4Lメインで展開されてるから
各社そのクラスの開発に力を入れている。
ってことは、きみの望む270万予算で2.0Lのハンパなモデルを買うより
あと20〜30万出して2.4Lを視野に入れたほうがいい。
ちなみに燃費は2.0Lも2.4Lもほとんど変わらないので。（どっちも10キロ以上は無理）

>>19
なにをもってＳＵＶの2Ｌモデルが糞なのかわからんが・・・・・
糞かどうかは何に重点を置くかで変わるだろ？
2.4ＬのＣＸ-7（ターボ）、ＣＲ−Ｖなんかより
2Ｌ（ターボ）のフォレスターの方が加速能力・ハンドリング・ＡＷＤ能力・燃費とも優れてるじゃないか。
特にＡＷＤ能力はＳＵＶとしては重要なんじゃないの？
居住性は圧倒的に劣っているのは認めるがね。（これも重要項目だが・・・・）
2Ｌモデルが半端なのはしょうがないよ。あれもこれもは無理。

>>18
その予算ならアウトバック2.5Ｌおススメ。同価格帯のフォレスター（ターボ）との比較した場合、
排気量からくる余裕がある・室内に余裕があり質感も１ランク上・レギュラーガソリン仕様・
燃費が良い（10ｋｍ/Ｌは余裕）・もちろんＡＷＤ能力も高い・などなど、
総合力ではフォレスターを圧倒する。

>>18
やっぱり、エクストレイル、ＲＡＶ４、アウトランダー、エスクードあたりか。
ＣＶＴになりつつあるから割り切ったり、
よっぽどの山道でなかったら、車両価格や燃費など考えて2ＷＤにするとか。

変に割り切って、ＳＵＶっぽい軽自動車
パジェロミニ、ＡＺオフロード、ジムニー　とか。さすがに不満かｗ

雪が多い地域だとＳＵＶがほしいけど、ＳＵＶ以外の選択肢はないの？
ミニバンやハッチバックなどもどう？

SX4の2000ならリッター10行くんでないの？
雪道もある、程度なら楽勝だし

中古について質問してもいいですか…？
中古板にそれらしい購入相談スレがないもので…

>>23
平成○○年式の○○○で走行距離×××kmで△△△△万円なんですが如何でしょうか？
みたいな質問はNG。(→車種・メーカー板の該当車種のスレへ）
価格面や走行距離を含めた程度は、妥協出来るレベルが個人個人違うので
そういた内容以外なら質問内容による。

01）買い替え（ＲＸ−８）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）２＋２のスポーツ
05）現金３００万＋ローン１００〜２００万
06）フェラーリモンディアルｔ、ポルシェ９２８ＧＴＳ、ＢＭＷ８４０ｉなどできれば９０年代に生産されたやつ
Ｖ１２エンジンは不可
07）どちらでも（できればＭＴ）
08）ＦＲかＭＲ
09）最大【大人２人】
10）気にしない
11）使用用途はいろいろ
12）よく走る場所【街中・郊外・高速】
13）３月下旬 廃車になるまでのりたい

＋２シートはあくまで補助程度で物置場と考えてます。
それなりに物置スペースが車内にあれば２シーターでも可。
あまり車種が浮かばないので知恵をお貸しください。

>>24
そゆのを数台並べて
「どれにするか決めかねてる」
って感じです

>>26
車種的にどれがいいか、って相談ならおｋ
中古車の個体の程度は現車確認しかないお。

>>19-22
ご返事ありがとうございます。
通勤時間が往復で二時間をオーバーするので居住性等を重視しています。
高速道路を使用する事はほとんど無いのでスピードは必要ありません。
足回りとハンドリングがしっかりしていればそれで十分なので。
やはりRAV4かエスクード辺りになりますね。
試乗等で比べて考慮してみます。

01）買い替え（H16年コペン　事故車を中古で購入2年目）
02）できれば新車
03）できれば国産
04）車のタイプ【オープンかクーペ】
05）予算【諸費用込みで300万円】 と 購入方法【現金一括】
06）RX-8（タイプE)　RHT（VS)　セリカSS-II　アウディ旧TT
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【理想はＦＲ+電子制御　そんなにはこだわらない】
09）乗車人数【通常１】
10）燃費【気にして運転するのでOK】
11）主な使用用途【ドライブ・買い物・習い事】
12）よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
13）車検の切れる5月までに納車 と ７年以上乗りたい

※上記以外に思うことを書きなぐってみました。よかったら読んでください。
25歳毒男年収は税引き前で320万円。
コペンだと狭いしちょっと疲れるので下取りのつくうちに手放す方向で考えてます。
2Lくらいでスポーツより普通に中長距離をスンスンできる車で探してます。オープンにはこだわりません。
本命のRX-8だと保険だけで年間30万円近いしほかにもオイルやらお金かかるっぽい。
対抗の大コペンことTTはアウディの中古。RX-8以上の覚悟が必要と考えてます。
ということで屋根も開くし国産だしオープンは気持ちええのでRHT新車か
世界のトヨタさんのセリカ最終型でいい中古を探すかしようかと思います。
RHTの納期考えるとぼちぼち契約しなきゃという時期ですがほかにお勧めがあったら教えてください。

>>29
>2Lくらいでスポーツより普通に中長距離をスンスンできる車で探してます。

スポーツ寄りでないならアテンザとかのほうがｲｲと思うよ
でもFRとなると・・・やっぱ8かなぁ。でもATってのがな

>>29
お、同年代。
Z3かZ4の中古は？

>>27
全部ｅｋワゴンなんで車種を並べるんじゃないですが
候補が三つほど…

17年式
グレード　M
走行　11000km
価格　72ﾏｿ

16年式
グレード　ブルームエディション
走行　15000km
価格　67ﾏｿ

16年式
グレード　スポーツR（ターボ付き）
走行　68000km
価格　70ﾏｿ


スポーツの走行が同じような距離なら見た目から即決してそうなんですが
上の二つになりそうな感じです
年式で新しいＭに行くか、
ＡＢＳや便利そうな装備＆特別仕様の満足感でブルームエディションにするかってところです

参考
ttp://www.za.ztv.ne.jp/momiyama-m/ekwagon.htm
ttp://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/detail1271.html

01）初めて購入
02）中古車
03）国産車(三菱車）
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か：100万】 と 購入方法【ローン（頭金はいくら50万）】　※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）検討している車種・グレード　「ギャラン」「ランサー」「ミラージュ」
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常1と最大2】 とその構成【大人／2人】
10）燃費【気にしない】　※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）主な使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 「3月に買って5年は乗りたいです」

今晩は。
4月から新社会人なんですが地方なんで車が絶対に必要なんです。
就職先は三菱絡みなので三菱車を買おうと思っています。
車種は普通にセダンがいいんで上の３つにしぼりました。
車はあまり詳しくないのでぜひ皆さんのアドバイスよろしくお願いします！

>>33
長期乗る気があるなら、ギャランかランサー
ミラージュはﾀﾏ数がない上に車が荒れてる。
嫌いでなければレグナムをすすめる。

>>33
初めて購入ならどれでも良いんじゃない？
ランサーとミラージュがカローラクラスで同格
ギャランはマークIIクラスだから、他の2車より格上で燃費も悪いし維持費も多少余分にかかる

DQN御用達車種てわけでもないしスポーツグレードのMTさえ外せば中古車の状態なんて似たようなもんだ
2年落ちでヘタり始め、5年も乗れば足が終わる
年式的にﾔﾚてるのは覚悟しないとな

>>34,35
どうもありがとう。
ランサーがよさげなんですね。
そういえば、教習車もランサーセディアでした。
丁寧なアドバイスありがとうございました。

>>32
代わりに答えよう

ぶっちゃけ好きにしろｗ

しいて言うなら色とか装備とかで、のちのち中古車相場が高くなりそうなのがｵﾇﾇﾇ

01）買い足し
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン・ワゴン・コンパクトカー・ＳＵＶ
05）300万 現金一括
06）アクセラ、フォレスターなど
07）ＭＴ（パドルシフト等なら可）
08）ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ
09）1人〜2人
10）郊外まったり走行で10キロ以上
11）街乗り・ドライブ・その他
12）街中・郊外・高速道路
13）半年〜秋までには･車検3回分以上

普段の足と遊び用に乗るのが（走りが)楽しい車を探しています。
MTの選択の幅が狭ければスポーティグレードのATでもOKです。
実用性より運転の楽しさ第一なのでメーカーや車種には拘りません。
よろしくお願いします。

>>25
お前には誰も答えてやらないよｗ
だってお前ダサイモンナｗｗｗ

>>38
燃費条件を考えるとスイスポかなぁ
微妙なところだけどタイプRなんかも十分射程圏内だと思う

楽しい車を求めてMTを選択肢に入れるならATだけはやめとけ
トルコンATなんか買った日には車検３回分以上後悔するぞｗ

あぁ実用性無視か
ならﾛﾄﾞｽﾀじゃね?
現行じゃなくあえて安い中古を買って、弄って乗ったほうがおもちゃ感覚でいろいろ出来て楽しいと思うよ
きっちり弄りながらなら20年くらい平気で持つさｗ

01）買い替え
　　　現在の車名：パジェロミニ 年式：H10年　走行：88千km グレード：ＶＲ−II 色：青/銀ツートン）
02）新車
03）国産車
04）軽自動車
05）予算：100万（現在の車の下取り代を含む）　現金一括払い
06）検討している車種：運転しやすい車がいいです　
07）ＡＴ限定
08）駆動方式：こだわりなし
09）乗車人数：通常1or2人　まれに4人
10）燃費：気にします　
11）主な使用用途：通勤片道15分　月イチで日帰り旅行
12）よく走る場所：高速はめったに走りません
13）購入予定時期：3月下旬（今の車の車検が3月下旬のため）
　　　故障が頻発しない限り、長く乗り続けたいです。
　　　
デザイン的には、三菱の�@が気に入っています。ただ予算が…
電動ドアミラーなどの贅沢な装備は必要ないと考えています。
車にまったく疎いため、こちらで教えて下さい
みなさんよろしくお願いします。

★★軽自動車買うならどれ？２９台目★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167356077/l50

>>43
すみません、板違いでした。
そっちに行ってきます。みなさま失礼しました。

01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・クーペ・オープン】
05）予算【２００万前後】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種　Ｓ２０００・フェアレディＺＺ３３・ＲＸ−８・インプレッサ・ランサーエヴォリューション
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＲ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常１人最大２人】 とその構成【大人２人】
10）燃費【気にする（リッター７くらい）・気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・】
13）購入予定時期 半年以内 何年くらい乗る予定か　５年以上

何とかお金を貯めましたが、収入があまり無いため維持費と頑丈さが問題です。
ＶＴＥＣ、大排気量、ロータリー、四駆ターボとそれぞれ特徴がありますが、
これは特別金がかかるとか壊れやすい、燃費が悪いというものはありますか？
全車種任意保険と税金は何とかなりそうです。
自分では主な維持費として税金、保険、車検、燃費ぐらいしか思いつきません。

>>45
> 収入があまり無いため維持費と頑丈さが問題です。

なら中古でカローラ・バンでも買ってろ

>>45
オープンで不便しないならＳ２０００でしょ
こんな車もう出ないと思うし

ロータリーは燃費最悪だし
エボ・インプも燃費悪いし４ＷＤでデフ多いから維持費かかるよ

>>45
このスレで「収入があまりない」とか書くと、「中古のマーチを買って
残金を投資信託で資金運用しなさい」という有り難いアドバイスが
頂けるシステムとなっております。

>>45
スポーツ風がｲｲって事か？
俺の車は基本街乗りでたまに峠（月1回も行かない）だけどタイヤ代だけで月1万以上かかるよｗ

VTEC以外は燃費悪いね。VTECにしても特別ｲｲって訳でもないし
っていうか候補全部、200万しか用意出来ない人が買う車じゃないよ
リーズナブルなところでMRS・ﾛﾄﾞｽﾀ・ｾﾘｶあたりが限界じゃね？
でも、丈夫で金がかからないのがｲｲなら新車コンパクトだよやっぱ

って言うか初めて購入でランエボとか・・・車両保険は入った方が良いよ。それだけでウン十万だけどｗ

>>46
どうせ買うなら自分の納得のいくものを買いたいんですよね。
>>47
デフで維持費がかかるというのは知りませんでした。参考になります。
>>48
なるほどそうですかw
しかし普段の生活に困るほどではないんですよね。
去年新卒で年収約３５０万ぐらいです。
>>49
タイヤ代って拘らなくてもそんなにかかるものなんですか？
購入は初めてですが運転は５年ほどほぼ毎日していますし、
乱暴な運転もするつもりはありません。
ただ若いうちにスポーツカーに乗りたいだけです。
それでも車両保険に入れるなら入ったほうが良いのでしょうが・・・

200万のS2000やらZ33やらランエボで納得出来るのか・・・

込み込み200万のS2000やZ33って事故車かそれに近いってことじゃないか？
保険は車両入れておいた方がいいね、２５〜確定だろうけど・・・

タイヤは街乗りのみならそこまで気にしなくていいと思うけど。
横浜のSタイヤにフロントだけ変えて17インチ1本2.3万で最近変えた。
リアは硬いタイヤなんで減り具合が違うけど1本1.2万だったかな？

FD乗ってたときは学生だったんでチョイ乗り＋サーキット程度で月4〜７万のガス代＋オイル＋チューン代
今S15で往復30km前後の通勤＋土日ドライブでガス代月4万　保険26万　

注意！デートのときは回転あげると話し声聞こえなくなるんで2千前後しか回せない
渋滞だと同じくまわせない。カーSOX、ドライブ考えるとクーペよりセダンのがすごくいいよ！

01）買い替え （現在：平成5年ぐらい?の９０系クレスタ  スーパールーセント・エクシード2.0） 
02）新車 
03）国産か外車か・・・両方検討 
04）コンパクトカー 
05）予算の上限は決めていないが、諸費用込みで２５０万ぐらいまで　
06）VWポロ・三菱コルト+・鱸スイフト・豊田オーリス
　　　1.5ﾘｯﾀｰぐらいのｴﾝｼﾞﾝ。5枚ドア。
07）嫁や親父も乗るのでＭＴ以外 
08）このクラスだとＦＦしかないと思う 
09）通常1人・最大4人。全員大人 
10）リッター１０�`以上 
11）街乗り・通勤 
12）郊外・高速道路 
13）購入予定時期は1ヶ月以内。乗り潰すつもりなので、10年ぐらい乗りたい


クレスタの車検の見積もりを取ったら修理箇所が多く３０ﾏｿ以上と言われたので、これを機に買い換えようと思います。
車検が2ヶ月後に迫っているため、通勤に使う都合で早く決めなければならないのですが、皆様の豊富な知識を拝借できればと思いまして。

・５ナンバーで小回りが利き、荷物が積みやすい5枚ドアのハッチバック。
・足回りとシートが良く、走りの安定性が高いこと。スポーツカー的な乗り方はしません。
・燃費が悪くなく、故障が多くないこと。
・本田フィットや日産ティーダ等はデザインの好みで見送らせていただきました。

宜しくお願いします

○初めての購入
○『用途』は普段の足
○『予算』新車で買います。予算は200万ぐらい。
○『車種』新車の軽(トールワゴン、軽ハコ)を購入考えてます。
知り合いに『現行ムーブが広さ、エンジン共に別格にいい』って言われたんですがどうなのでしょうか？現行ムーブが他の軽より優れてる箇所、劣ってる箇所教えて頂けますか？
スタイル等は気にしないのでエンジン丈夫な軽を知りたいです。

01）買い替え （アルシオーネSVX）
02）中古
03）外車、場合によっては国産
04）スポーツカー、スポーツセダン
05）300万現金
06）排気量2500cc以上で95年式以降のもの。２シーター不可
07）MTかセミAT
08）MRかFRか四駆
09）たいていは1人
10）気にしない
11）ドライブ・街乗り・通勤
12）郊外・高速道路
13）乗り潰す

いつか限定で発売された４ドアのGTRを発見できたらさらに上積みしてでも買いたいですがないもので。
すみませんがよろしくお願いします。

人類社会が破局に向かっていると見られる徴候は至るところにあります。
深刻な環境破壊や、世界各地で頻発する地震や洪水、ハリケーンなどの天災。
さらには過激化する民族間紛争やテロ、軍拡を続ける諸大国に弱者を切捨てる政治。
人心の荒廃も止まる所を知らず、金満主義がまかり通りモラルは欠如してしまいました。
豊かさのために破壊された自然、貧困に苦しみ戦禍に巻き込まれる子供を見て見ぬふりをして、
自らのエゴを満たすことに奔走している愚かさに気づくことができません。
このままの延長線上に希望溢れる未来を夢見ることができないのは確かです。

>>55
カーオークション業者に依頼して探して貰うという手があるぞ。

>>55
つhttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e64184043
決まりだな。

おまえらスゲェなｗ

>>55
良かったな！

>>55
GT-Rオーテックはかなりレアだけ、GT-Rと比べ2ドア程度がいいものが多いとは思う。
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&PTN=1&CARC=NI_S055
http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/summary_w.cgi

>>58
おぉ〜、サンクス。
ヤフオクで買ったことないけど見た感じここって業者だよね？
なら普通に中古屋で買うと同じことだし大丈夫だな。
100万オーバーだががんばるよ。
ちなみにこの車って新車定価いくらだったの？

>>61
新車で
諸経費税金こみこみで５５０万〜６００万ぐらいじゃないかな。

>>53
松田が嫌いでなければベリーサが良さげだが
見送った車の中に入ってるでしょうか。

>>53
予算２５０万でコンパクトカーかぁ。予算に余裕あると選択肢広くなるからいいのぉ。
スイフト、ベリーサ、オーリスあたりで、しっくりくる物。
アクセラ・インプレッサ辺りもいいと思うよ。
インプは1.5Ｌの上がいきなり2Ｌターボ＋ＡＷＤで非常に選び辛い設定だから微妙だが・・・
全体的に＋αの余裕が欲しければ、アクセラ-2.0、ＳＸ4-2.0とかもいいんでない。

>>53
オーリスでいいんじゃね？CVTなら燃費も良いし。

純正ナビ（メーカーオプション）限定のAI-SHIFTっていう機能があるけど、これがなかなか秀逸。
マニュアル車なみのエンジンブレーキが掛かるので運転がスゴイ楽になった。
あと、便利なステアリングスイッチもメーカーオプションナビを選択しないと付いてこないハズ…
パーキングアシスト機能はメーカーオプションナビに付属、ディーラーオプションナビも一部選択可能らしい。

ナビも検討してるならメーカーオプションを強く勧める。チョット高いけど…

>>62
あまり普通のGTRと値段は変わりないんですね

>>63-65

ありがとうございます。
ベリーサって車は初めて知りました。こんどの連休に試乗行ってきます

01）初めて購入
02）どちらでも
03） どちらでも
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【75ﾏｿ前後】 と 購入方法【短期ローン】
06）検討している車種・グレード　　ミラ、ek、アルト、エッセ…（軽MT）
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【こだわりありません】
09）乗車人数【80%一人　10%二人　5%ずつ三人と四人】 とその構成【全部大人】
10）燃費【気にする（リッター20くらい）】
11）主な使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外・坂道】
13）今年度中、早くて今月 　5年くらいは乗ると思います

軽MTを探しています
出来ればドアは4つあって、シートがフラットになると嬉しいです
エブリイ軽はNG

よろしくお願いします

>>68
何に使うか知らないフルフラットシートなんかあっても絶対に使わないぞ

あぁいや…
使うんだなこれが(；´∀｀)

訂正しときます
×　エブリイ軽
○　エブリイ系

>>70
何に使うか知らないがフルフラットじゃなくても大丈夫だよ

01）買い替え（ビスタアルデオ 11年 S18 銀）
02）新車
03）国産車
04）ワゴン
05）予算２５０万一括
06）カローラフィールダー・エアウェイブ
07）ミッションＡＴ／ＣＶＴ
08）ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）
09）通常４（大人２＋子供２）子供は４歳＆２歳
10）現状８程度なので、７以上で
11）街乗り・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路
13）秋までには買い換え希望。乗るのは８〜１０年程度を予想

他に検討したのはオーリス・アクセラですが、オーリスの方が荷室の使い勝手が悪そうです。
アクセラは私には赤いインパネが目に疲れるということでＮＧとなっています。
フィールダー、エア以外のの車種も含めてよろしくお願いします。

>>68
軽箱が買える予算じゃないね

＞使うんだなこれが(；´∀｀)
そうかつかうのか・・・そう思ってもめんどくさくて使わないのがﾌﾙフラットなんだが、まぁいいか
まぁ予算的に中古になると思うからｲｲタマがあるヤツを買えば良いんじゃね？MTなんて少ないだろうし・・・


でも、いくら軽でも20Km/lは無理だと思っておいた方が良いよ。フルフラットが付いてるヤツなんて最近の重いヤツだろうから輪をかけて無理
ﾂﾚはムーブのNAで12Km/lいかないって言ってた（主に街乗りでATだけど
うちのターボ付きATがエアコンoffで超丁寧に走ると14.5Km/lくらいだからNAのメリットって・・・って思ってしまった（多少状況が違うだろうがこっちも街乗りｵﾝﾘｰ

アルトとか小さいﾔﾂで普通に走って15〜17Km/lくらいじゃね？

>>72
そこである意味最強のワゴン・プロボックスですよ。安くて燃費も良く、乗り心地もまぁ及第点
ぶっちゃけミニバン並みに載るべ
その予算だとちょっと足してレガにするのが正解だと思う
あとは・・・ストリームとかかな

>>73
地道に新古を探してればと思ってます
フラットですが、自分所有ではないですが軽ＡＴに乗ってて頻繁に使ってるので
まぁ確実でしょうね(；´∀｀)･･

「ID:XApnFGy30のフルフラット・シートの使用目的」 ← 興味と関心率が９０％を突破ｗ

>>76
ﾔｶﾏｼｲww
おりは真剣だぞ！

今各メーカーの軽MTラインナップをワードパッドでリストアップしてます

貯金1000万円くらいあるけど、何買ったらいいかな？

>>78
まずは各証券会社の運用実績を調べ、信頼できる投資信託を選びましょう

そして幾らか残したカネで中古のマーチを買うと幸せになれます

プログレにしようかな・・・・・

って冗談は置いておいて、
車って年収に対してどれくらいのものを購入するのが基本なの？

>>81
そんなもん、人それぞれ・・・と言っちゃえばそれまでだが、
新車販売価格のボリュームゾーンは150-200万。
賃金のボリュームゾーンは500万前後。
従って年収の30-40％程度がボリュームゾーン。
ただし、最近では軽自動車の販売が多くなっているから、
下方に推移している可能性が高いかも。

01) 買い足し
02）新車
03）国産車
04) 軽自動車（親戚がスズキに勤めているため。スズキを選ぼうと思います。）
05）予算　２００万まで。
06）ワゴンＲ FT-Sリミテッド　ターボ　2WD　セルボTX　ターボ　2WD
スイフトスポーツも頭の中に入れています。
07）ミッション　AT
08）駆動方式　２WDでOKです。
09）乗車人数　通常１人　最大４〜５人　５人乗ることあまりありません。
10）燃費 少し気にします。１０走ってくれれば、OKです。
11）主な使用用途　通勤・ドライブ
12）よく走る場所　街中
13）購入予定時期 　来月　５年ぐらい。

維持費などを考えると軽かな？と思います。ちなみに任意保険なんですが、１２等級で
止めてあります。それを使おうと思います。（リザーフっていうやつかな？）年齢制限は無しの予定です。
今の車ですが、ヴィッツの１．３に乗っています。事情があり、車を1台買い足しすることになりました。

購入前の注意事項、メーカーのリンク、よくある質問は >>2-10 あたりを参照。

★相談される方は、下記テンプレ 01〜13 の項目をできるだけ記入してください。
　（条件を具体的に書くほど回答しやすい為。）
★回答される方は、その家電を推奨する理由なども記入してください。

01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の機種名 メーカー　年式 ）
02）新品 or 中古 or どちらでも
03）国産 or 中国産 or どちらでも
04）購入方法【量販店・個人店・ネットショッピング・ヤフオク・楽天市場・アマゾン・その他】
05）予算【税・送料込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】
06）検討している機種・メーカー
07）優先順位【値段・性能・デザイン・耐久性・消費電力・メーカー・人気度】
08）好きなメーカー【（一流）松下・ソニー・東芝・象印　（二流）日立・三洋・シャープ・ビクター・パイオニア・タイガー　（三流）サムスン・オリオン・ケンウッド・三菱
09）設置・取り付け【自分で出来る・頼める人がいる・業者に頼む】
10）電気代【気にする・気にしない】
11）主な使用用途【自分専用・家族共用・会社用・プレゼント・その他】
12）リモコン【必要・不要・どちらでも】
13）購入予定時期 と 何年くらい使う予定か
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。

01)初めて購入
02)新車
03)国産車
04)車のﾀｲﾌﾟ【ｾﾀﾞﾝ･ﾜｺﾞﾝ･ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ･SUV･ｸｰﾍﾟ･】
05)予算【諸費用込みで１５０まで可能】と 購入方法【現金一括】
06)検討している車種･ｸﾞﾚｰﾄﾞ　インプレッサ１.５iスペシャルを交渉中ですが値引きがふざけているので
ほかにも何かいい車あればお願いします
07)ﾐｯｼｮﾝ【MT】
08)駆動方式特になし
09)乗車人数【通常一人と最大大人四人】
10)燃費【悪すぎ(ﾘｯﾀｰ5とか)なければ気にしない】
11)主な使用用途【街乗り･通勤】
12)よく走る場所【街中･郊外】
13)購入予定時期四月までには
で乗り潰すつもりです

>>85
> 04)車のﾀｲﾌﾟ【ｾﾀﾞﾝ･ﾜｺﾞﾝ･ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ･SUV･ｸｰﾍﾟ･】

・・・って、ミニバンと軽以外なら何でもアリかよｗ

>>85です
本当はセダンが一番いいのですが
１５０万となるとコンパクトも視野に入れないと値段的にキツクなりませんか？

もっと欲しい車種を書いてくれよ
それだけじゃアドバイス出来んよ

アクセラの１５Cか１５Fならマツダの爆裂値引きで行けるんじゃない？(但しカーナビ無いと不便だぞ)

>>87
価格的には新車でMTだと、このスレ定番のデミオとスイフトがあるが共にハッチ
バックだし、フィットアリアやベルタのセダンはATのみなので、MTに拘るなら
インプの値引き交渉頑張るしかない。
とりあえず、ディーラーの偉そうな営業マン(上司にお伺い立てないと値引き
出来ないような営業マンはNG)捕まえて「ここまで値引いてくれなきゃ契約しない」
くらいの強気で交渉してガンバレ

>>83
どういうものを乗せるかとか、長距離ドライブをよくするならまた話しは変わってくるけど・・・。
大きさも違うので、いろいろ見て決めたほうがいいですよ。

>>85
ライバル車の見積もりを相手に出しましたか？引いても１５万ぐらいしか引いてくれないと思う。
セダンでＭＴがいいなら、カローラアクシオかアクセラも検討してみてください。
コンパクトカーならヴィッツ・マーチ・フィットのいずれかですが・・・うーん。

または中古車はどうですか？安くて希望のものが見つかるかもしれませんし・・・

>>83
スイポAT乗ってるけど油断すると10km/l切るよ。ハイオクだし。
スイフト1300ならレギュラーでこれホントにヴィッツと同じ1300？って疑いたくなるくらい
よく走ってくれる。予算に余裕があるようなのでどうせなら1500をお勧めします。
んで、軽自動車ならセルボをお勧めします。
理由は使用予定が5年だから。ワゴンRは5年後にはFMCしているけどセルボは現行車種で
ちょっとお得な感じ。ただし軽自動車は最大でも4人乗り（大人）なので5人乗らなければ
いけない場合が多少でもあるなら普通車にするしかない。

>>85です
みなさんありがとうございます
とりあえずデミオとアクセラの試乗することにしました
ところで同じマツダの車ですが、両方とも見積書をもらうのは失礼でしょうか？

>>93
全然問題ない。

01）買い替え（ミラ･アｳﾞｧンツァート）
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【クーペ・セダン】
05）予算【250万円】
購入方法【ローン（頭金は50万）】
06）検討している車種・グレード【ソアラ2.5（30系）・S15ｽﾍﾟR・クレスタ（ﾙﾗｰﾝG）・ローレル（ｸﾗﾌﾞS）】
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【不問です】
09）乗車人数【通常1人最大3人】 とその構成【大人3人　子供0人】


スポーティな車（？）がいいと思っています。

ソアラが気になっていますが、2.5のMTは少ないですね。
走行距離も多目ですし…

01）初めて購入
02）どちらでも
03）どちらでも
04）【コンパクトカー・クーペ・軽】
05）【200万くらい】【現金一括】
06）マーチ12SR　スイフト1.3　スイスポ　ロードスター（中古で）　コペン
07）【ＭＴ】
08）【ＦＦ・ＦＲ】
09）【通常大人1〜2人】
10）【10kmくらいはほしい】
11）【街乗り・たまにドライブ】
12）【街中・郊外】
13）今すぐほしいわけでもないけど，買っちゃってもいいかなって感じ。買ったら10年は乗りたい。

※自分の車が欲しくて相談です。小さくて元気よく走るMT車が欲しいです。
家には親父のレガシィがあるので，居住性はある程度犠牲になってもいいです。

結局上の中でどれにしようかという話なんですが，
マーチ→高い。でも税金安い。
スイフト→お得。でも，スイスポやマーチに比べると走りは劣る？
スイスポ→値段的にも目的的にもいい感じ。でもマーチに比べると維持費が……。
ロードスター→若いうちに乗りたい車。憧れ。でも維持費が……。特に保険。
コペン→軽にしては高い。維持費は安い。でも所詮軽だしな……。いくらなんでも狭すぎるか？

迷いまくりです。他にも候補があればご教授ください。

01）初めて購入
02）どちらでも
03）中古
04）【スポーツ】
05）【250万】【現金一括】
06）ＧＴＯ、最終型スープラ、先代フェアレディ、ポルシェ968、ＲＸ7
07）【ＭＴ】
08）【４ＷＤ・ＦＲ】
09）【1〜2人】
10）【気にしない】
11）【通勤・街乗り・ドライブ】
12）【高速・街中・郊外】
13）三月までに、乗り潰す

01）買い替えです。俺は免許とって一年の新米ですが親の車をいままで乗ってました。それをスクラップにするんで買い替えです。
02）新車じゃないとだめだそうです。親父ものるんで・・・・
03）国産車でいいと思います。
04）軽自動車は絶対だめだそうです。
05）安ければ安いだけ・・・
06）俺は興味ないんでわからないんですが、親はシビックを考えてるっぽい。
07）ＡＴ
08）なんでも！
09）５人
10）気にします。できるだけ燃費のいいもので・・
11）基本は俺の通学（片道15ｋｍ）です。休みの日は親もつかいます。
12）山道ですね。
13）今の車がそろそろほんとにやばいので、、、出来るだけ長くのっていたいです。

車の知識があまりなく、すいません・・・

>>96
デミオスポルト・ヴィッツRS→一応スポーツモデル？でマーチ12SRよりは安い、
税金はマーチと一緒

＞スイスポ→値段的にも目的的にもいい感じ。でもマーチに比べると維持費が……。
ロードスターみたいに保険料が特別高いって訳ではないから、税金5,000円と
燃料費を妥協すればスイスポで良いのでは？

コペンは検討段階から所詮軽と思ってるなら買うべきでは無い。

ネ申が現れたと聞いて飛んできました

>>98
予算と、今まで乗っていた車も書いてくれ。
それでないと、アドバイスもしにくいだろうって。

>>98
05）安ければ安いだけ・・・
12）山道ですね

デミオ1500


10）気にします。できるだけ燃費のいいもので・・

フィット

>>101
マーク２のワゴンです。
予算は２００前後？
うちの親父は排気量がでかい車がすきっぽいです。

>>102
ありがとうございます！
しらべてみまーす！

>>99
ありがとうございます。

ヴィッツRSは，センターメーターが気に入らないのと，
コンパクトらしからぬ必要最小半径の大きさゆえ外しました。

デミスポは確かに気になってます。
ただ，今年FMCですよね。しかも，流出画像を見ると，
明らかに今のスタイルより自分好みなので，これは買ったら後悔するな，と思って外しました。

マーチ12SRは１トン切るので，重量税も安いんですよね……。
そしてあのスタイルのくせに中身がすごいっていうギャップも気に入ってます。

ということで，
マーチ12SR，スイスポ，スイフト（これも１トンちょうどで税金が安い）
で迷ってる感じです。

>>97
スープラ、Ｚ、RX-7については分からないが、予算250で買うポルシェは
ほぼ間違いなく初年度で100万消えると思われ。

>>96、99
ロードスターってそんなに保険高いの？
というか、マーチ12SRやスイスポってそんなに安いの？？

>>104
1.2Lのコンパクトに200万も出せるのに、重量税が・・・とか言えるんだな


俺ならスイフト同士で2択だなぁ。あんたすげーよ

ＢＭ7シリーズか四目のＣＬかクライスラー300Ｃで悩んでいるのですが、どれがおすすめですか？

>>108
テンプラ使え。
使わないなら、中古のマーチで残りは投資信託買え。

>>108
テンプラ使え。
使わないなら、中古のマーチで残りは投資信託だな。

01)平成12年式ER34（25GT-V2ドア）から乗り換えです
02)新車
03)国産車
04)2リッターNAで結構なんでSUVを。
05)総額で250程度まで。（多少のオーバーならいいです）現金で購入、
06)エクストレイルS、フォレスター10thアニバーサリー、エスクード2.0XG
07)特に不問
08)当然4WDで
09)1〜2人
10)リッター5以下等極端に悪くなくれば気にしません。
11)ドライブと休日の買物など。
12)郊外が多い。
13)今のスカイラインの車検が4月までですのでそれまでに。
あまり乗らない上に飛ばすとかでもなくまた北海道なのですが
FRでも慣れてるせいかあまり苦にはならないのですが休日のみなら
ターボでないとは言え2.5Lも不要だと最近は考え買い換え検討中です。
ちなみに身内が中古車店で買取値段を問い合わせましたが（現在走行3.4万）
50程度で買うとの事。やはりNAは安いな・・・
（レイズアルミ、ニスモサスキット、藤壺マフラー付）

01）買い替え（１９８９年式ランチアテーマ８.３２）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）【セダン、２シーター以外のクーペ】
05）３００万現金＋ローン５０〜１５０万
06）新車ならフーガ、クラウン、レジェンド等の安いグレードかマークＸ、ティアナの上級グレード
中古なら一世代前のマセラティクワトロポルテやギブリやジャガーＸＪ、アルファロメオ１６６、三菱プラウディア等
あとは修理代がおそろしいけど９０年代前半までのロールスかベントレー
07）【ＡＴ】
08）気にしない
09）通常１人最大４人
10）気にしない
11）【通勤・街乗り・ドライブ】
12）【高速・街中・郊外】
13）車種が決まり次第すぐ買いたい
五年以上は乗りたい。

もし中古で故障が多い車を買っても直しつつ乗りたいと思ってます。
今は中古で趣味性の高い外車にするか、国産新車にするかかなり迷ってます。
外車の場合は独、米以外の国のものがいいです。
お勧め車種とあわせてご意見お願いします。

>>１１１
その条件ならどれもいいと思うからスタイルで決めてみては？
エクストレイルなら下取り車の査定上乗せが期待できるかもしれん

>>111
スカイラインで何とかなってたなら
間を取ってSX4辺りがちょうど良いと思う

>>112
な〜に、今が8.32なら苦労も（ｒｙ
とはいえ、ロールス、ベントレーはさすがにアレ。
まえがイタ車だから今度は英車でジャガーを。
維持費の覚悟があるならV12モデルだがまあ避けたほうが無難。

>>104
スイフトとＲＳって最小回転半径は同じぐらいじゃ・・・
スイスポが欲しかったがハイオクで断念したスイフト乗りです。

ターボ系の元気さはないですがハンドリングは素直でいい。
スイスポの特別仕様なら買っちゃてもいいんじゃないｗ

01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）ワゴン・コンパクトカー
05）100万　(50万頭金で残りローン）
06）検討している車種・グレード　※一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby7.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
07）MT
08）何でも
09）4人以上
10）10km/l以上
11）通勤・街乗り
12）郊外・高速道路・山坂道
13）4月下旬購入予定・壊れるまで使用

>>117
その「４人以上」ってのは普段から４人以上乗車するってことなのか？

>>118
同僚を乗せることが多くなりそうなので座席は四つ以上ほしいです

>>119
「じゃあ中古でミニバンでも買えよ」ってレスが付く予感・・・・あるいはハイエースみたいなのとかね。

>>119
> 座席は四つ以上ほしいです

とか書いてると３列シートのミニバン買えって流れになるぞきっとｗ

>>120-121
親切にありがとうございます
そういう流れになりますか。
就職先が山奥なもので車がないと生活できそうにないので買おうと考えていました。

>>122
>>120-121が遠まわしに言おうとしているのは、
「４人以上」なんて漠然とした書き方じゃなくて
「通常１人、最大４人」とか「通常１人、最大５人」って
書き方しないとミニバンとか勧められるよ、ってこと
じゃないの？　他の人の相談を見てみると判る。

例えば７人でも「４人以上」に該当するしな・・・・・・・

>>123
そうですね
すみませんでした。

では
09）通常1人　最大4人以上
でお願いします。

>>117
コンパクトで大人数乗れる・・・
中古でダイハツアトレー７だな
MTありで1.3リッターの７人乗り、中古の相場も100万前後

>>125
> では
> 09）通常1人　最大4人「以上」
> でお願いします。

全然判ってないｗ
てか本物のバカなのでは？

>>124を声に出して２０回読めよ

＞ID:wHz6H1Pk0
４人でも７人でも２０人でも５０人でも、みんな「４人以上」ですよ・・・・・・

>>127
7人乗りでもまったく問題はありません

てかID:wHz6H1Pk0は「最大○人」って言葉の意味もきっと分かってないな・・・・ヤレヤレ

>>129
中古で壊れる寸前のマイクロバスでも買ってろよ知障

車種の問題から20人なんて読まれるとは思わなかったのですが
では明確に最大7人としておきます。

・・・これまたアタマ悪い質問者が現れたなオイｗ

>>132
中古でミニバンでも買え

今日、「最大４人『以上』」という新しい言葉に遭遇した。今までの日本語の知識では解釈不能だ。

>>135
だなｗ

「最大４人」　→　ｎ≦４　って意味
「４人以上」　→　ｎ≧４　って意味だもんな

「最大４人以上」だと論理的矛盾が生じるわけでありｗ

>>136
「ｎ≦４」と「ｎ≧４」という２つの条件のＡＮＤ結合（論理和）なので、
「ｎ＝４」、つまり４人乗車となります。

いつでも常に４人乗車ｗ

>>129
>7人乗りでもまったく問題はありません
最大何人かを聞かれているのに、この発言に吹いたｗ

「あなたは毎朝何時に起きますか？」
「５時起きでもまったく問題はありません」

・・・本当のバカだね、きみは。

少し予算オーバーだがこれなら最大4人以上でも乗れるぞ

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m27039722

なにしろ就職先が山奥ときたからなあ。
オツムがそれなりでもしかたあるまいよ。

ちょっと言いすぎじゃね？

>>141
言い過ぎではない。
１００万の低予算でミニバン買いたいってやつに建設的なアドバイスしろってのが
そもそも無理な話。
３列シートの中古、好きなの買えよって感じ。

確かに頭悪いな。


じゃ、次の質問
↓

チンポコ　チュパ　チュパ

なんか｢男の真ん中｣にいれる車が欲しいんだが

>>117
モビリオ

01）初めて購入
02）絶版なんでおそらく中古
03）どちらでも
04）四つ座席（後ろは狭くてもよい）のあるスポーツクーペ
05）現金200万（組みたくはないけど場合によってはローン100万までは組めます）
06）R32GTR（33以降は予算的に無理ｗ）、Z32、スープラ、GTO、エクリプス、先代マスタング、最終型トランザム、ポルシェ928など
07）できればMT
08）FF以外
09）通常1〜2人、超稀に短距離走行だけど3〜4人
10）きにしない
11）ドライブ・買物など休日メイン
12）郊外・高速道路・山坂道
13）3月中に購入したい・5年は乗りたい

２リッター級モデルの設定のない車種がいいです。
オープン不可でお願いします。
どれもよく見えてしまいなやんでます。
この手のモデルの中で後部座席の広いものがいいです。
ごちゃごちゃ書きましたがよろしくお願いします。

>>147
別に手のかかるGTRじゃなくてもいいのでは？
33や34のGTSの2Drもいいと思う。外車ならE36の318iSとか・・・
200万以下でポルシェ買えるけど、5年乗って同じ額だけ出て行くと考えた方がいいよ。

ポルシェとか5年で倍以上はかかるんじゃないか？エンジンオイルだって２０Lも入っちゃうんだぜ
まぁその時代の車はどれ買っても金はかかるね、R３２だってV�Uでも１２〜３年前だべ？

4月に自動車短大に進学する予定の学生です。
毎月車に使える金はローン返済等含めて10万弱程度になると思います。
免許は今教習所に通っている最中です。
(1)
初めて購入
(2)
中古
(3)
国産
(4)
クーペか3ドアハッチバック
(5)予算
100万弱まで、ローン
(6)検討している車種
180SX、S14後期
(7)ミッション
MT
(8)駆動方式
FR
(9)乗車人数
2人か4人どちらでも良いが、出来れば4人
(10)燃費
ロータリーエンジン車より良ければいくらでも
(11)主な主要用途
街乗り、ドライブ、たまにサーキット
(12)よく走る場所
街、峠道、高速
(13)購入予定時期&何年乗るか
3月半ばか後半で3、4年乗る予定

お金に余裕があれば、サーキット走行もしてみたいです。
学生のくせに車種等が生意気かもしれませんが、よろしくお願いします。

>>150
若いうちに腕を鍛えるのはいいことだと思うよ。
たとえば旧スイスポあたりもどうだろか？

ただ、サーキット走行したらタイヤ代もバカにならないぞ。
バイト汁！ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>150
SRの燃費はロータリーよりは良いけど、似たようなもんだぞｗロータリーでも6Km/lくらいは余裕で走るし

でも、サーキット行く気なら100万もかけるな
車体30万くらいのボロい車を買って、アシだけ換えて走り倒せ。って言うか古い車はアシ換えないと話にならんから改造費込みで考えろ
タイヤは足とのマッチングだが、車高調のｷﾂﾒのとかじゃなくて純正形状のｼｮﾎﾞｲ足にしておけば安めのスポーツﾀｲﾔでも十分だ

ｵｽｽﾒはレビ・トレとｼﾋﾞｯｸ系
ﾎｯﾄﾊｯﾁも良いけど結構ｺｰﾅｰでコケたって話を聞くからｗ
安くてトレッドがそこそこあってエンジンが元気。これだけあれば十分さ

って言うか月10万しか使えないのに（フル？）ローンで100万もする車買うのかよ
10年落ちの車を何年ローンで買うつもりか知らんが、保険とガス代だけで半分以上持ってかれるぞ

>>151
ありがとうございます
スイスポですか…FRがいいんですけどねぇ…

>>152
なるほど…詳しくありがとうございます。勉強になります。
サーキット走行はできればでいいんです。就職できたらたくさん走れますし。
車を維持するのは確かに大変ですね…
ローンは取り敢えず親に立て替えてもらい、毎月バイト代の余った分を親に支払い、就職したら一気に返す、っていう風にすればなんとかなると思うんですが…
ちなみにFD3Sが大好きで、将来FDに乗ろうと思います。
学生でFDらきついでしょうか…

>>153
もしその気持ちが本物なら今のうちに死ぬ気でFDを買った方が良いと思うよ
おれもER34が欲しかったから就職する前に300万ローンで新車を買ったけど、多少しか後悔していないｗ


ただ、マジで金かかるからねｗ

親に借りてって言うけども、それじゃ自分で買った自分の車って気がしないんじゃないかと
維持費も含めて身の丈にあった車選びをした方がいいと思う

同感

>>154
自分もそう考えたんですけどそうするとほとんど走れなくなりますよね…
FDは下手なやつ買うと故障とかで余計金かかるし…

>>155
確かにそうですね…できれば自分でちゃんと買いたいんですが進学先の関係で車があった方がいいかと思って…

>>157
親が元気に働けるうちはスネかじりでもいいんじゃない？
お前が就職して稼ぎ出し、親が引退した時に恩返ししても手遅れじゃないし。
自分の金で買え、と何かの一つ覚えみたいにここの外野はうるさいけどなｗ

>>154
FD進めるなよ、さらにローンが増えるだけだ。
50万で�T型買ったとしてエンジン、タービンOH、足回りに経年劣化してるだろうブッシュ交換
材料費だけで50〜100なんて余裕で超えていく。第一その予算で買えるFDならいじってあるだろうし
ちなみに脛かじりの俺は買ってもらったがFDは保険ガス代＋αで10じゃ上がらないだろ
ガス代だけで街乗り、峠で４〜７だったし、SRは言うほどガス代かからないって往復３０ｋｍ通勤＋街乗りで
S15スペRで月４程度だし。いじっていくなら180よりS14のがアフターパーツ多いよ

>>157
バイト代を全て車につぎ込めるくらい好き者ならはFDでもいいが
カッコいいな程度で買うと後悔するぞ。


でもよ、先にPC買ったら？

>>158
出来ればそうしたいです。
就職したらちゃんと恩返しするつもりです。

>>159
FD買うとしたら就職して金貯めて、後期型のドノーマルかうと思います。
S14の方がパーツ多いんですか!初耳です。

>>160
三度の飯よりFDが好きなくらいです。将来RE雨宮に就職したいくらいです。

すいません携帯で…見にくかったですか…?

今買った車に3年乗ったらFDはマジで無理だわな

あー流用、移植当考えれて幅が広がるならRS13、前期後期で変わってくるけど。
S14にしろRS13にしろ最終から７〜８年はたってるからある程度は金かかると思うよ

>>162
無理って…どうゆう事ですか…?

>>163
なるほど…お金かかりますか…
予算をもうちょと頑張ってS15にした方がいいんでしょうか…

>>164
お金かかるって言ったのは経年劣化や熱によるイグニッションコイルとかブッシュ痛んでたりする
RS13やS14、S15なんかは荒い運転されてると思うんだよね、自分もやってたし乗ったらある程度したくなるし。
そんなわけで足回り、オルタネーターからの電気系も逝く場合あるし。
S15でもミッションやクラッチは逝く可能性はあるわけで・・・・
すぐってわけじゃなくてもそういうのでお金はかかるもんだって思っていた方がいいと思う。

学校いきゃ車好きとか多そうだし足回りなんかは一人で出来るようになっておくといいと思うよ
サーキットいくとオイルやブレーキパッド、タイヤ代もね。

>>165
なるほど。180SX、S14、S15関係なくそうゆう覚悟は必要なんですね。
かえって壊れて自分で直そうとした方がいい勉強になるかも…

>>166
スレざっと読んだが免許もまだのようだしターボじゃなくて
S14や15でもNAを選んでみては？基本的な部品はターボ用使えるしね。
あと値段だけど自分はER34のNAだが積雪地帯なのとあまり乗らなくなった
ので次は2Lとかでいいやと考えてるんだが身内で中古車店を営んでるのが
いて買取るなら幾らか問い合わせた事あるけど事故歴なし走行3.8万で60万。
（エンジン系は藤壺マフラー程度だが他は結構手は加えてるかも。
でも全然荒い使い方はしてないよ。2人での長距離走行に適してると思い買ったのが理由）
まあ店には80とか90で並ぶだろうね。
ターボで同等に近い程度だとこれより3割は高いと思った方がいいよ。
明らかに総額100弱では厳しいな。
ちなみに俺のでもクルージングならコンスタントにリッター10以上走るので
シルビアでもNAならもっと走ると思うぞ。

>>167
NAですか…
S15ならありかも でもやっぱターボ車に憧れるんですよね〜

01）買い替え （ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰﾌﾟﾗﾄﾞ 95型 TXLimited ｼﾙﾊﾞｰ）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン・SUV】
05）予算【380万くらい】 購入方法【ローン】
06）ﾄﾖﾀ　ｴｽﾃｨﾏｱｴﾗｽ3.5　ﾄﾖﾀ　ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰﾌﾟﾗﾄﾞTXLimited　ｽﾊﾞﾙ　ﾚｶﾞｼｨｱｳﾄﾊﾞｯｸ3.0R
07）ミッション【AT・CVT】
08）駆動方式【FF・4WD】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人2人　子供2人　13歳&0歳】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13）夏までには買いたいです。壊れるまで。

>>168
どうしても、その予算でＦＲ+ターボならＡ31セフィーロとかどうよ？
エンジンはＲ32の６気筒ターボと一緒のＲＢ20ＤＥＴだよ。
ＭＴモデルは絶滅してるから、ＭＴ載せ変え車（つまり改造）になる。
１００万出せば、それなりの買えるぞ。古い車だから例え無改造でも順番に部品交換は必要だし、
それなら改造パーツに交換してあっても問題ないっしょ。
探せばＧＴ-Ｒと同じアテーサＥＴ−Ｓ駆動車もあるぞ。Ｒ32でいったらＧＴＳ-4と同じグレード。
フルノーマルのＲＢ２０ターボ＋アテーサＥＴ−Ｓのオッサン車とか格安で売ってることもある。
色がねずみ色（ガンメタとか洒落た色では無い）とかで、ちょっとあれだが・・・・。
エンジンもＳＲに比べて丈夫だし。以前乗ってて１４万キロ走ったけどエンジンは元気だったぞ。
エンジンはね・・。かわりにパワーウィンドウやエアコンが片っ端から故障していったけどなｗｗ
まぁ参考までに。

>>169
どこが良くてその候補になった等が無いと
乗って良かったのにしろとしか言えん

01）１５年ぶりに車購入（過去の車名 ２代目シルビアＮＡﾒﾀﾘｯｸﾌﾞﾙｰ）
02）新車
03）国産車・外車どちらでも
04）車のタイプ【ハッチバック】
05）予算【諸費用込みで180万まで】 と 購入方法【現金一括】
06） アクセラスポーツ１５c・20s　デミオ1.5ｽﾎﾟﾙﾄ　ＦＩＴ１５ｓ　スイフト１．５ｘｓ　ＳＸ４xg　　オーリス１５ｍ
07）ミッション【ＡＴ　or　ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【１〜４】 とその構成【大人１〜４／人】
10）燃費【気にする（リッター８Km以上）】　
11）主な使用用途【街乗り１０％・通勤３０％・ドライブ６０％】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）購入予定時期【２００７年夏頃】 と ８年くらい乗る予定

>>171
そろそろ赤ちゃんが生まれるし、ﾌﾟﾗﾄﾞもﾃﾞｨｰｾﾞﾙ規制で乗れなくなるので
買うなら早く買っちゃえということで、私がｽﾊﾞﾙ&ﾄﾖﾀ好きなのでこれにしました。

>>169
乗車人数が大人２人＋子供２人なことと用途を考えると、レガシィアウトバックで問題ないと思うが、
赤ん坊を抱えての乗り降りや車内で面倒をみることを考えると、スライドで低重心とウォークスルーの
出来るエスティマの方が良さそうだが、3.5リッターを選ぶ必要があるかは用途からして疑問。
趣味性の高いプラドは好みの問題なので、俺のは薦める理由が見付からない・・・

01）買い替え （レパードＪフェリー）
02）中古
03）アメ車、英車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【300万ほど】【現金】
06）2000年式以降のフルサイズのアメ車、ジャガーXJの97年以降のもの
07）ミッション【AT】
08）駆動方式【特になし】
09）乗車人数【通常1と最大4、5】
10）燃費【気にしない】
11）主な使用用途【街乗り・旅行・ドライブ】
12）よく走る場所【郊外・街中・高速道路】
13）4月までには買いたいです。乗り潰す。

そろそろ愛車に難がきたので買い替えたいとおもってます。
アドバイスお願いします。

>>170
何でわざわざそんな面倒なの進めるの?普通にER３２，３３，３４でいいと思うが
100万で込みこみでも探せばあると思うよ。
>>168
FRでならソアラ（JZZ30）とかもあるよ、FDみたいにロングノーズ好きならいいと思うよ。
ターボとNAは特徴違うしね、峠行くならターボの方がドリフトしやすいよ。
ターボって言ってもS15Rで3000、FDなんかシングルで4000ツインで5000ぐらいまで回さなきゃ
加速はそこまで得られないし、普段はそこまで回すことのほうが少ないと思うよ。
隣に人乗せたら話し声聞こえないし。それでもターボはブローオフバルブの音が好きだなNAには無いし

>>169
>>173を読む限りオレも>>174と同じくエスティマで（が）いいんじゃなーのー、って気がする。
関係ない話だけどエスティマのグレードってもの凄い多いんだね。一覧見てビビった。

>>172
どれも無難すぎるのでアドバイスしにくい。逆に言えばどれ買っても幸せになれそう。
デミオとフィットはモデル末期なので買ってすぐにモデル落ちするのが嫌なら外したほうが無難。
てかデミオは夏前にFMCしちゃうような。

>>175
厳密にはフルサイズではないんだけど、クライスラーの300Mはどうでしょうか。
Jフェリーに乗ってらっしゃった人だったらこの車のかっこよさをわかってくれそうな気がしたもんで。
でも中古のタマ数がもの凄く少ないかもしれない。

>>174
そうですね〜。エスティマ辺りで決めようかな・・・。
3.5Lなのは高速に乗る事が多いので2.4Lだと力不足かなと思いまして
あまり変わらないのかな？

>>178
アルファードのATは積極的にキックダウンするようなセッティングらしいがエスティマはどうなんだろうか
っていうか高速乗るのに排気量ってあんまり関係ないとおもうんだ
エスティマに乗る人はものすごい飛ばす感じかもしれんから大きい方が良いのかもしれんが・・・

>>178
全然違う。でもローンで購入するレベルの経済力なら2.4Lで我慢しる

>>170
>>176
やっぱ2ドアがいいんですよねぇ…
R34、R32も考えたんですよね
でもシルビア系に比べると維持費とかパーツも大変だろうし、RB25だったら保険も高くなるし…
RB20にするくらいならSRの方が…と思って…

ロングノーズ好きです!
でもソアラは車重が…
やっぱターボのあの音がたまらないですよね

>>181
当時「S13より遅いけど、でもこっちの方が好き」との声が多かったR32にもう一票
RB20、個人的には良いエンジンだと思うよ　パーツ代とかは知らないけど

でもまぁこの予算で低年式から探すとなると、車種より個体差の方が重要だからな〜
いくつかの車種を候補にして、その中から程度の良いタマを見つけるのが無難かも
試乗してれば、自分の好みの車種が見えてくるかも知れないし

>>178
合流なら普通に大丈夫だから
0歳児乗せて力不足と感じるほど飛ばすなら知らん

>>169
走り重視なら、アウトバックしかないんじゃね？

>>172
山坂があるなら軽いスイフトで。
XGより、スイフトスポーツが良いと思う。

>>175
程度の良いアメ車が見つかれば、それで即決する・・・。

>>182
なるほど…そうゆう手もありますね
スカイラインならR34希望なんですがどうなんでしょうか?

>>172
良く3人以上で乗るならアクセラ20cかSX4かオーリスだな
んで、ドライブ率が高いんで
ナビが標準で付いて予算が何とかなりそうなSX4の限定車が良いと思う

あー夏購入だったか、後半忘れてくれ

>>181
RBよりSRのほうが保険高いんじゃね〜の？

>>188
自動車税の間違いでした…

カーセンサー見てて５３万円の車が気になったんですが、
実際買うとなれば他に経費とかかかるんですか？
一応車検２年付きとあるんで車検代はかからないと思うのですが、他の経費が一切わかりません。
どれくらいかかるかお願いします。

スレ違い、ここ行け

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170507309/556

>>190
http://www.aos.ne.jp/visitor/usedcar/usedcar_expense.html

>>177
>>184
>>186
レス有難うございます
時間があるので試乗しながらゆっくり検討して３車種ぐらいに絞り込んでみます

意見してくださった方々ありがとです
小さい子供が居るのに飛ばすのはおかしいですね・・・
ｱｳﾄﾊﾞｯｸに4人乗ったら窮屈かなと思うのですがどうなんでしょう？

>>169
大人4人でも、十分な広さだと思うけど？
前席に運転手と13歳、後ろにチャイルドシートと親で、ちょうど良いじゃん。

>>195
あまり大きい車でもガス食うだけだからアウトバックにしようと思います！
個人的な質問ですが、一つの家に5人乗りの車が3台もあるのは変ですか？

>>196
アウトバックもいいけど、０歳児がいるんだったらエスティマのほうが絶対便利だよ。
2.4Lが不安という向きもあるけど、加速力はアウトバックと比べて遜色ない。
燃費は、４WDのアウトバックのほうが少し悪いよ。
あとは試乗して決めて下さい。エスティマは2.4Lの試乗車が多いので3.5Lよりむしろ試しやすいかな。
奥さんの意見を尊重してあげて下さい。

うちには４人乗り、５人乗り、８人乗りの車が３台ありますが何か？

>>196
すまん、アウトバックは3.0L希望か。
上記は2.5Lとの比較なら、の話だったけど、それだったら不満かもしれんね。
でもアウトバックの3.0Lはﾘｯﾀｰ6キロくらいしか走らないよ。
燃費が排気量以上に悪いことで有名。大丈夫？

>>197-198
今までディーゼルプラドだったからガス代安いし燃費なんかどうでもよかったけど
ハイオクで燃費が悪いのは結構キツイなぁ・・・アウトバックだと2.4も3.0もハイオクは変わりないし
エスティマならレギュラーだし2.4だから燃費も良いだろうし。嫁さんは自分の車(PANDA)があるからあまり気にしてないみたいw
小さい子供の乗り降り考えるとエスティマだよな〜。

>>198
エスティマの燃費って平均12ｋｍ/Ｌ以上走るの？？
アウトバック2.5Ｌは平均燃費12ｋｍ/Ｌは比較的楽に達成できるぞ。
3.0Ｌも平均6ｋｍ/Ｌなんてありえない。それは車じゃなく運転方法に問題あると思います。
3.0Ｌでも平均9ｋｍ/Ｌぐらい。2.0ＧＴも平均10ｋｍ/Ｌはいきます。
あまりいい加減なこと書いて蹴落とすような書き込みは感心しませんね。
エスティマ薦めるならエスティマの良いところを堂々と書き込めばよい。
加速も同クラスの排気量・パワーなら　セダン・ワゴン＞＞＞＞ミニバンですよ。車重が違うから。
たぶん変わりないと思ってるのは錯覚という奴です。あくまで一般的な話ですがね。

>>199
アウトバック2.5はレギュラーだよ。しかも燃費よい。
大人数乗るならやはりエスティマの方がいいかもね。

カタログ13k/lで12k/l走るって凄いな

01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名 年式 グレード 色）
→初めて
02）新車 or 中古車 or どちらでも
→中古
03）国産車 or 外車 or どちらでも
→国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
→1500cc以下だったらタイプは気にしない
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】　※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
→諸費用込みで１１０ちょいで現金一括予定
06）検討している車種・グレード　※一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby7.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
・シボレークルーズ・ブルーバードシルフィ・アレックス・ベリーサ
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
→ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
→気にしない
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／人　子供／人　子供は年齢も】
→通常１人時々４〜５人
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】　※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
→それなりに
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
→街乗り・ドライブ・時々遠出
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
→街中・郊外・山坂道
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
購入時期：今
何年：乗り潰し

一応こんな感じで考えてますが
今あげてる車種の他にお勧めがあればどんどん挙げてください
とりあえずアドバイスお願いします

>>201
JAROに連絡するとしたらメーカーと>>200のどっちを告発するべきだと思う？ｗ

>>169
車内空間の広さと経済性、動力性能、これらを全て満たす車なんてそうないですよ。
ざっとレスを読んでみた感じレガシー・エスティマのどちらを選んでも悔いが残りそう。
どんなユースでどんな性格の車を探しているか、何を一番優先するか等、このスレで
アドバイスを受けるにあたって一番重要な部分がしっかり提示出来ていない気がする。

>>202
中古車販売サイトで予算〜100万と排気量〜1500ccにチェックを入れて検索。

それは既にやったけど
良い点と欠点がいまいち分からないから
アドバイスして欲しいな〜と

>>205
1500ccで予算が110万だとそれこそ市販されている（されていた）ほぼ全ての国産車が候補車種に該当する。
それに加えて検討されている4車種を見てもあなたが欲しい車のヴィジョンがイマイチわからない。
「スポーティな車」とか「車内の広さ優先」とかもう少し具体的に何かない？
とりあえずひとついえるのは5人乗ることがあるなら軽自動車は候補から外れる。

書くの忘れてたけどもちろん軽はなしです
ほんとはベリーサが欲しいんだけど車種自体数が
多くないのでいいのがないか探しているとこなんですが
それがかなわないときにコンパクトだったら
フィットやデミオとかあるけど格が一段落ちるので
何かむなしい気がしてそれならセダン系はどうかと
アレックスやブルーバードを挙げてみたんですが…
あとシボレーはこれなら親父が新古車で買えるし
これでもいいんじゃないかということで一応挙げました

ヴィジョンとしては自分は欲張りなので
ある程度の燃費ある程度の広さある程度の足回りが欲しいです
何か逆に全てに中途半端になる気もしますけどｗ

>>207
それならベリーサを他県からとかでも買ったほうがいい
他の買ったら後悔するよ

ベリーサでもしそうだけど

>>207
おまえの主観に文句を付けるわけではないが、ベリーサはフィットやヴィッツと同じ車格のコンパクトですよ
そして、このクラスのコンパクトは世間的には普通車としては底辺の車
そのうえマツダ車と言うだけでブランドイメージが先行し、安物というレッテルが貼られるので世間受けはあまり良くないです（ナビ付きのデミオ新車が90万!!とかのイメージ

本当に欲しくて乗り潰す気なら、中途半端に金出して初期の中古を買うより新車で買った方が良いと思うけどね
って言うか込み110万じゃ無理じゃね？

>アウトバック2.5Ｌは平均燃費12ｋｍ/Ｌは比較的楽に達成できるぞ。

>アウトバック2.5Ｌは平均燃費12ｋｍ/Ｌは比較的楽に達成できるぞ。

>アウトバック2.5Ｌは平均燃費12ｋｍ/Ｌは比較的楽に達成できるぞ。

>アウトバック2.5Ｌは平均燃費12ｋｍ/Ｌは比較的楽に達成できるぞ。

>アウトバック2.5Ｌは平均燃費12ｋｍ/Ｌは比較的楽に達成できるぞ。

アウトバック2.5で燃費計表示が15ｋｍ/Ｌというつわものもいるが？？
平均燃費なら12ｋｍ/Ｌは別にきつくもなよ。
レガシィ＝燃費が悪い、という「イメージ」のみで叩いてるようにしか感じないがね。
レガシィが燃費いいと何か都合でも悪いのか？ｗ
まぁ何でもいいけどな。
買った本人が満足すれば問題ないわけだし。

>>211
信じる人はいないからｲｲよ

>>207
>何か逆に全てに中途半端になる気もしますけどｗ

「中途半端」と捉えずに「バランスの良い」と置き替えて考えれば選び方としては間違ってないと思いますよ。
これといってこだわりがない、そして1500cc以下の所謂コンパクトカーを購入対象とするなら
お父さんの言われるように未使用新車（新古車）や展示車落ち、試乗車落ちのモデルや値引き
次第では新車も視野に入れて総合的に良い車を選ぶのも良さそう。
ベリーサは不人気車とはいえ広い範囲で探せばあるし、車の性格上や年式を考えると程度の良い
車も多いだろうし、自分は乗ったことはないので大手を振ってお勧めは出来ないけど、国産車の
このクラスでは他車種にはあまりない魅力を持った車だと思います。
結局具体的な車種を挙げてアドバイス出来なかったけれど、逆に言えば近年発売されたコンパクトはどれも
高い水準の品質を備えたいい車が多いので、とりあえずスタイルが気に入った車種を数車種選んで、そこから
消去法でひとつに絞る（中古車なら数車種の中から状態のいいものを選ぶ）って方法をお勧めします。

>>207
ブルはちと重いかなぁ。

ベリーサが見つからなかったら、ランクス/アレックス、ティーダが良いんじゃない？

ｵﾄｺなら燃費など気にしない。ｱｳﾄﾊﾞｯｸはﾒｰﾀｰがかこよくて3.0Rにしたのに、2.5iじゃ意味ないんだよな・・・。
決めた！ｴｽﾃｨﾏｱｴﾗｽ2.4Lの四駆にしました！！2.4なら燃費も良いし♪四駆なのは私が四駆好きだから
エスティマでもBSのスタッドレス&四駆なら雪道もソコソコ走れますか？

俺のシルビア最速最速。


ｃｅｚｔタービン2機載せで996馬力！

もちろんブースト2.9キロ！


タービン音は、ヒィーンだ！

最高速288だ！シルビアでだぞ？

まいったか。

3速でいきなり繋ぐとホイルスピンの嵐だぜ？


定状円デフ無しで3周行けるpowerだ！

アリストかかってこい

01）買い替え（92年式サニー白）
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカーorステーションワゴン
05）諸費用込み180万　一括
06）ノート、ラクティス、ウイングロード、エアウエイブ、カローラフィールダーのいずれも1500ccのグレード
07）CVT
08）FF
09）通常1人　たまに2〜3人
10）気にする　街乗りで12km/L以上希望
11）街乗り
12）街中
13）決算期に買って、10年は乗りたいです。

免許取得から8年、ずっと親譲りのサニーに乗ってきました。
ボディに錆も出始めて、そろそろ買い換えようかと思いましたが
生来の決断力の無さで本命車を絞り込むことが出来ません。
親父はトヨタ買っておけと言うのですが、サニーに愛着があり日産の車が気になります。
巷で言われているほどトヨタの車はすばらしいですか？
年に何回かダンボールを7〜8個積むことがあるので、荷室は広いほうがいいのですが
燃費が気になりコンパクトとステーションで迷っています。

皆さんアドバイスありがとうございます
>>209さんの言うとおり無理かもしれませんが
粘り強く範囲内のを探してみたいと思います

>>217
トヨタは全体的に燃費がいいんだよ
逆に日産は燃費が悪い＜最近燃費がいいってCM流してるからﾋﾞﾐｮｳに良くなってはいるかもしれんが・・・
あと、最近の日産は乗り心地がﾋﾞﾐｮｰなんだよな。トヨタは知らんがｗ

燃費を気にしてコンパクトを選ぶなら下手なコンパクトより燃費が良いプロボックスワゴンなんてどうだろうか？
街乗り12Km/lは街の状況にもよるとは思うが、1.5Lのコンパクトに遜色ない燃費は達成出来るよ
って言うか、コンパクトといえど1.5Lのモデルの燃費は期待するほどよくはないと思われ

プロボックスの荷台は一回見た方が良いよ。マジ広いからｗ

01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）軽自動車
05）予算：110万〜130万　現金一括
06）ホンダのライフ　(１)Ｆハッピーエディションor(２)Ｆターボ（２台の差額15万）
07）ＡＴ
08）ＦＦ（前輪駆動）
09）大抵自分一人で乗る 最大でも４人
10）燃費：気にする
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中
13）遅くとも07年3月登録（決算中に買いたい）　なるべく長い期間乗りたい

22歳女
家に軽のターボのがあってそれに慣れてるのでターボなしキツイかなと思ってます。
インパネシフト希望。
安全装備がしっかりしてるものを希望。
燃費がいいものを希望。
ライフの他に良さ気な車があればご教授ください。

>>220
対抗馬としてダイハツのソニカがいいと思う
どっちも試乗評価は高いからあとはデザインか
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/sonica/index.htm

燃費を考えてNAを選択するならミラとかエッセだろうね
ライフと比べて人間二人分は軽いから加速も随分違うし

>>215
雪道というのがどういう程度の雪道なのかにもよりますが、
ここのスレではスキー場への往復とかだけならばスタッドレスで事足りるというのが常套句です。
（当たり前ですが急加速・急ブレーキとかいうような走りをするのは論外）

01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【諸費用込み260万円】 と 購入方法【ローン（頭金は50万円）】　
06）検討している車種・グレード　　ＪＺＸ100　ツアラーＶ(マーク2・チェイサー)・ＪＺＸ100クレスタ(ルラーンＧ)
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1人最大4人】 とその構成【大人4人】
10）燃費【気にしない】　
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期：2007年11月までにはなんとか・・・ 何年くらい乗る予定か：出来るだけ長く乗りたいです
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。

JZX100系を狙っているのですが、DQNではないですorz
できればマーク�Uが良いなと思っているのですが、中古でツアラーＶ
は殆ど無いので諦めたほうが良いでしょうか？
ターボ・ＭＴ・セダンだとなかなか無いですね。
スカイライン系(32.33.34)はあまりすきでは無いですし・・・
できれば大切に長く乗っていきたいと思っております。
アドバイス宜しくお願い致します。

>>224
初めて購入とあるけどお歳はおいくつなの？
込み260はいいんだけど初任意入って車両でもつけたら
年齢によっちゃ長く乗る前に血反吐はくことになるようなｗ

>>225さん 　23歳になります。
　　　　　　初めて購入というのは、現在は貰った軽
　　　　　　に乗っていてそろそろ、欲しい車を買おうかな？
　　　　　　と思いました。
　　　　　　売れるような軽ではないので、一応初めて購入
　　　　　　としておきました・・・

じゃあ２６まで・・・待てないかｗ
ttp://www.insweb.co.jp/0autoins/00glossary/n01t2.html

一応参考にどうぞ

車は買うのは簡単だけど維持するのは大変なんで
一度任意保険の見積もりもしてもらうといいよ
あと
ttp://www.pref.hiroshima.jp/soumu/zeimu/kenzei/siori40.html
こんなのも払わないといけないのでその辺も考慮して検討してみてね

>>224
クレスタのルーランGは公認改造車以外はMT無かったはずだから、マーク�U
チェーサーのツアラーV探すよりタマ数少ないよ。
それよりは、セダンでMTのターボに拘るならレガシィB4やマツスピ･アテンザ
の方が、高年式で程度も良いモノが探せるとは思うけど。

>>224
最初の購入なら余裕を持って、頭金は予算の半分程度用意した方が良いかも・・・。

23歳だと車の等級次第で年間に30万近くの任意保険料になるｗ
30までは安い車で我慢するべし

>>224
そこであえてもっとﾀﾏの少ないローレルを探してみるとかｗ

>>230
もし車輌入れて30万なら安いもんだと思ってしまった俺ｶﾞｲﾙ

え？若い時って親の保険で乗るか名義変更して等級継承するのが必須だろ。

車の所有者が親、車の使用者も親、保険の契約者も親
って事にして次回更新時に自分に変える。

全年齢でスポ車に乗ろうとするとそれでも・・・

まぁそれをしないと保険だけで100万だしなｗ

プゲラｗ
車持つのに親の厄介にならなければならないお子様は、乗るなってぇの。

なぜ？

ライフの【１】前期モデル（マイナー前）か【２】後期モデル（マイナー後）どちらを買うかで迷ってます。
【１】と【２】の価格差１５万くらい。
なるべく長く（少なくとも５年以上）乗るつもりです。

前期のいいところ
・見た目
・内装の色

後期のいいところ
・アレルフリーエアコン

前期モデルにした方が良さそうと思われる点
・外見と内装の色

後期モデルにした方が良さそうと思われる点
・前期モデルは生産中止になってるので今買うとしたら新古車しかない
・前期モデルは新車でないのでメーター巻き戻し・事故車の可能性もある
・前期モデルは車検まで短い
・後期モデルは今決算月なので新車の方が値引き期待できそう
（これは前期モデルにも言えるかな？）
・売るときのことを考えたら後期モデル
・後期モデルの発売日と自分の誕生日が同じ日なので少し運命を感じる


前期モデル
http://www.honda.co.jp/news/2004/4041014-life.html

後期モデル
http://www.autobytel-japan.com/catalog/HO23P1.html
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2006/honda_life/

>>236
マイナー前とマイナー後で悩んでるならマイナー後の方が良いんじゃない？
ライフは知らないけど、よくあるマイナーチェンジでは内外装の変更もあるけど、
リコールに至らない不具合なんかも解消されてるだろうし、マイナー前はオプション
だったのがマイナー後は標準装備になってたりすることもあるし

01）買い替え（昔のプリウス）
02）中古車新車どっちでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【400万円】 と 購入方法【一括】　
06）検討している車種・グレード　　 クラウンロイヤルあたり？
07）ミッション【AT】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【1人か二人大人数は年に数回】 とその構成【大人】
10）燃費【気にしない】　
11）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期：2007年11月
何年くらい乗る予定か：一応乗り潰す予定
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
セルシオに言われる「雲の上を走っているような」車を探しています
セルシオを選ばないのはそれ自体車体が大きすぎる為です

■■■■■■【トラック運転手はドキュンのホームラン王です�G】■■■■■■
■■■■■■【トラック運転手はドキュンのホームラン王です�G】■■■■■■
アドレス⇒http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1169879200/l50

日々、日本の物流を支えるトラック運転手について、『一言言いたい、異論あり、何故こんな事を？』等々、
現役トラック運転手さんや関係者の方々は無論、一般の方々やアンチ派の方々による忌憚のない激論で
日本の物流を応援しましょう。

>>238
シトロエンC5（V6モデル）

>>240
一応国産車で検討していますが、やはりシトロエンC5が無難でしょうか
C6は大きすぎますしね

01）買い替え（現在ECR33 96年式）
02）中古車希望です
03）国産車でお願いします
04）車のタイプ　ミニバンと軽以外ならセダンでもSUVでもおｋです
05）予算　乗り出し100マソ以下　ローンです
06）検討している車種・グレード　三菱ディアマンテのような相場の安いセダンからディーゼルのSUV、燃費のよいコンパクまでト…迷っています
07）ミッション　不問です
08）駆動方式　不問です
09）乗車人数 通常4人 時々1人
10)燃費　ガソリンなら7km/L以上 ディーゼルのSUVなら不問
11）主な使用用途　街乗り
12）よく走る場所　街中

>>242
何でも良いなら、高年式が買えるコンパクトで良いと思います。
安さのデミオか、燃費のフィット辺りで。

4人乗りで狭いと感じるなら、1クラス上のティーダ、カローラ辺りの1500cc。

通常4人で何でも良いならカローラだろうな

購入する車は決まっていますので、テンプレは省略させて頂きます。

初めて新車を購入するのですが、販売店に関して迷っています。
購入予定の車はトヨタ店の販売なのですが、カローラ店での購入でも何の問題もないかどうかです。
カローラ店で購入の場合は、知人の紹介で購入するという事で、トヨタ店で自分で購入するよりも
安く購入出来ます。
購入後の不具合対処などで何かデメリットはあるのでしょうか？
ないようでしたら、カローラ店で購入したいと思います。

>>245
天麩羅>2読んで来い。

>>245
こっちだな
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板320
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170507309/l50

デメリットは不具合があった場合、強く文句が言い難いとかぐらいじゃないかな？

>>242
予算100万円以下でローンかよ。
メンテにお金のかかる中古車はやめておいた方がいいんじゃないか？
車検半年後だったりしたら、車検代と税金はどうするんだよ？

>>242
100万チョイあればデミオのナビ付きが乗り出せそうって事実もあるんだが・・・

>>246,247
場違いな質問すみませんでした。
ネットで見る限り購入予定車の不具合報告はよくみかけるのでちょっと心配です。

スレッド移動して再度質問してきます。

今日マツダディーラー行ったけどデミオマジやすいなｗ
1500の未使用で込み106万だたｗｗ

ただ俺はベリーサ買いに行ったはずなんだけどなorz

水曜日、セレナライダーＳの商談に行く予定です。
今100万なら現金であるんですが、派遣なんでこの先不安です。
とりあえず、３〜５年の短い期間で考えると
�@通常ローン
�Aビックバリュークレジット
�Bマイカーリース
のどれがいいんでしょう・・・？

>>252
中古のマーチで残りは投資じゃなくて貯金か資格取得に使え！