新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板320

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 21:07:42 ID:qTeV/vSl0

>>855
つセドリック、クラウンコンフォート

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 21:10:33 ID:WynDxYmj0

>>860
同じ重量ならガソリンも軽油も灯油も発熱量はほとんど変わらない。
同じ容積なら比重の大きい軽油、灯油の方が発熱量が大きい。

ガソリンの質というなら分留性状とか含有するベンゼンや硫黄の量
とか様々な基準があるけど、一般自動車用燃料としての分類基準は
オクタン価くらい。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 21:24:26 ID:S6Y/SgEA0

>>861 >>863
あぁすんません
そういうんじゃなくて、>>840は何を持って「質が良い」と言ってるのかと
各社のわずかな発熱量の違いをいちいち気にしてるのか疑問に思ったもので

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 21:27:28 ID:Aadz2UzC0

>>864
ならレスアンカーを付けて直接>>840に聞いたほうがいいだろ・・・・・
ここの回答者は>>840の考えてることをテレパシーで感知する
エスパーじゃないんだから

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 21:57:15 ID:EzkUS5PcO

>>863
ＪＩＳの自動車ガソリン規格だけでも、
オクタン価、反応、蒸留性状、銅板腐食、蒸気圧、実在ガム含有量、四エチル鉛含有量等あるよ。
要求される性状で考えてもいいよね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 22:16:05 ID:6DSzz14mO

私は肌が弱くあまり日焼けをしてはいけません。
UVカットのシートは貼ろうと思っています。それ以外に日焼けを避ける策は何かありますか。
またUVカットのシートはフロントガラスにつけれるのでしょうか。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 22:19:45 ID:0Jk/CZDmO

>>867
自分でするのなら
透明のUVカット塗料を塗るのが良いよ
カー用品店にも売ってると思う

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 22:21:50 ID:YMmbK/t30

>867
Fガラスへ貼れる物もあります。
逆に、クリアタイプで一見貼れそうに見えてもダメな物もあります。
販売店に相談してください。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 22:33:45 ID:Yuinpkhz0

えー、合わせガラスを使用しているフロントガラスであれば、
最初からＵＶカット能力があるので、あらためてＵＶカットの
処置をする必要はありません。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:00:00 ID:CNixPSqu0

なんか、雨の日の夜に制限速度で走行していたらイキナリ目の前に
現れたコカコーラーのゴミ箱をふっ飛ばしてしまいました。少し
車には傷がいったんだけど･･･泣き寝入りですよね？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:02:05 ID:uwAC/ZP00

>>871
いきなり現れたのが人間じゃなくて良かったな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:09:49 ID:6DSzz14mO

>>868-870　　　　　　　今手元に車がないので、今度合わせガラスかみてみます。フロントにつけれるんですね。塗料もみてみよう。相談してよかったです。ありがとうございました。

874 ：871：2007/02/11(日) 23:11:25 ID:CNixPSqu0

>>872
激しくそう思いましたとも。酔っ払いのオサーンが寝てたりしたら
どうにもならない。多分制限速度マイナス15キロぐらいでも轢いていた
のでは無いだろうかと思います。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:21:57 ID:eLwKs7EPO

>>873
昭和62年以降はフロントガラスは合わせガラスであることと法律で決められております。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:23:26 ID:eLwKs7EPO

なんか変だな。
62年以降生産された車は、だな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:35:27 ID:ItjcwgWZ0

新しい車を買いたいが、今乗ってる車は友人に譲渡したい

その場合どういう順序で事を進めれば良いでしょうか
条件とすれば
当方車通勤なので車が無い状態は週末以外は作りたくないです

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:49:33 ID:tCCbk3GV0

次の車の売買契約をして、車庫証明を取る
納期が分かるから、週末にして入れ替える形で今の車を友人に渡せばいいよ
友人に渡す方は後から名義変更してもらえばOK

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:56:09 ID:ItjcwgWZ0

>>878
　なるほど　あと保険についてですが
　車両を変更することによって、保険内容に変更が必要な場合
　申請から変更手続き完了までの期間の保険の扱いはどうなるのでしょうか

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:56:25 ID:Eeu5tysD0

JA１１にのってます。

排ガスが異様にガソリンくさいのですが、これは燃焼がうまくいってないのでしょうか？

プラグコードとか交換するといいようですが、その場合エンジンに悪影響はでないのでしょうか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 23:58:12 ID:YMmbK/t30

>877
考えるまでもないと思うが。
次の車を契約する→納車→譲渡。
車庫証明は車両を今乗ってる車と入れ替えって書けばいい。
納車は店頭引き渡しにして、友人と一緒にﾃﾞﾗ行って、そのまま乗って帰ってもらえ。
譲渡に伴う名変手続きはいつでも構わんが、実際の譲渡日の直近が望ましい。

もしかしたら名変手続きをﾃﾞﾗに格安でやってもらえるかも知れんから、
ついでに相談してみろ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 00:02:33 ID:YMmbK/t30

>879
あらかじめ車種と仕様（ABSの有無等）、納車予定日を保険会社に連絡。
ﾃﾞﾗに車検証の準備ができたらFAXしてもらって、それを保険会社に転送。
納車されたら報告。
これで隙間無く保険が利く。

車両変更によって保険料が変わる場合、日割りか月割りか忘れたが、ちゃんと計算される。

883 ：877：2007/02/12(月) 00:10:14 ID:CpXT8V0r0

おお有難う親切な方
譲渡する友人にも事前に手続きするように連絡しますねー

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 00:11:07 ID:GgYhI35a0

>>879
年末に自分も変更したんだけど、保険会社によってだろうけど変更は電話で前もって納車日と変更の意思を伝えて置いて
納車日（自分の場合は納車日にナンバーがわかったので）に保険会社にナンバー、車検書とう電話で連絡
車検書に記載されている内容とナンバーがわからないと変更が出来ないとのことで
変更自体は納車日の翌日から保険切り替えで、差額分があったので保険料支払いと車検書のコピー当の手続き
実際保険証書が来たのは3週間後ぐらいだけど、補償は納車の翌日から（差額ある場合は払わないと適用外と書いてあります）

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 00:12:37 ID:GgYhI35a0

うわ・・車検書って書いてる・・・・orz

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 00:33:38 ID:ljTQOHoa0

他のスレッドで質問したらスレ違いとのご指摘を受けましたので、再度こちらで質問させて頂きます。

初めて新車を購入するのですが、販売店に関して迷っています。
購入予定の車はトヨタ店の販売なのですが、カローラ店での購入でも何の問題もないかどうかです。
カローラ店で購入の場合は、知人の紹介で購入するという事で、トヨタ店で自分で購入するよりも
安く購入出来ます。
購入後の不具合対処などで何かデメリットはあるのでしょうか？
ないようでしたら、カローラ店で購入したいと思います。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 00:55:57 ID:eY31+4z10

>>886
買ってしまえば購入後の対処なんて極端な話どうにでもなるが、購入する時の
方が大変そうだな・・・
>>886も車の購入は初めてで、相手も同じトヨタとはいえ普段取り扱ってない
車種だからオプションとかの追加装備まで完全に把握出来れば問題ないけど、
ディーラーがメーカーに発注かける時は、車体(排気量)もカラーもオプション関係も
全て品番と品名を選ぶことになるだろうから、納車されて装備とかが違っても
文句言いにくいことになりそうだ・・・・

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 01:42:23 ID:2PzMmilD0

マニュアル車の、ギアチェンジについて質問させて下さい。
発進→２速に入れるまでなんですけど、
アクセル軽く踏む→半クラッチにする→車ゆっくり動く→クラッチゆっくり元に戻す
次に僕は、、アクセル離す→クラッチ踏む→２速に入れる→アクセル軽く踏む→クラッチゆっくり元に戻す
ってやってるんですが（エンストしないか心配で。）１速→２速に入れるときって、
クラッチ踏んでればアクセルは離さないでも大丈夫なんでしょうか？
アクセル軽く踏んだままクラッチ踏んでギア変えてクラッチゆっくり離す、ってやってもおｋですか？？

初心者過ぎる質問で恐縮ですが宜しくお願いします。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 02:01:09 ID:u5931qad0

エリシオンプレステージって現行型レガシィのターボ車よりも
パワーがあるってことですか？
恐ろしくないですか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 02:02:23 ID:X6YgAeDL0

>>888
それ、実際にやってみろよ、どうなるかわかるから。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 02:16:39 ID:sKNlcsWwO

>>888
アクセルは離しとけ
あとそんな風に完璧にﾏﾆｭｱﾙ化してると事故るぞｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 02:20:00 ID:HX03dCWu0

>>888
つhttp://enjoy1.bb-east.ne.jp/~sissyneck/hankura/hankura.htm

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 02:47:30 ID:01WXm/o+0

>>880
ガソリンくさいのは、燃焼がうまくいってないのではなくて、
大抵は、チャコールキャニスター（内部は冷蔵庫の消臭材と
同様の活性炭）の許容能力を超えてしまったため。

どんな新車でも、キャニスターが詰まると、思いっきりガソリンくさくなります。

キャニスターを交換すれば劇的に改善します。
部品代は知りません。自動車修理工場にご相談を。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 02:50:23 ID:01WXm/o+0

>>888
アクセルペダルを踏んだまま、クラッチペダルを踏むと、
エンジンに負荷が掛からなくなるので、いきなりエンジン
回転数が上昇し、再度つなぐときにクラッチ板に強い
ダメージを与えます。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 03:02:14 ID:2/kuO5Nt0

ていうか、そんな基本的なことは教習所で教えるだろw

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 03:04:17 ID:l8I8QPSX0

>>895
無免許の可能性も否定できないｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 03:08:06 ID:FnG1wSn00

アクセル踏みっぱでクラッチ切って、
突然の回転上昇にビビる>>888の姿が目に浮かぶw

一連の操作を言葉で解説出来る所が微笑ましいね。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ初心者。
もしやまだ教習中かな？
頭で考えるより先に体が動く様になるまで修行しろw

898 ：888：2007/02/12(月) 03:21:36 ID:2PzMmilD0

皆さまたくさんのレスありがとうございます。
実はまだ教習中です。
まだ1段階なんですけど、結構進んだので教官にも聞きずらくて。。
今までどおりちゃんとアクセル離してギアチェンジすることにします。
すっきりしました。ありがとうございました。
教習がんばます。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 03:27:26 ID:c/B/yMtF0

>>898
そういうことを聞くところが教習所