854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 14:19:47 ID:GV6yMgi50
スバルなんてやめときな
どれも血管
それによくオイル漏れする
二流メーカーだし
ついでに三菱含む ぷ〜〜〜
走りに関してはゼストだ
ロール極小で安定している
ザッツってどう?
ザッツライト
>>856 FF(3AT)899,850円
ちと高さが半端じゃの
>>856 ノンターボの3ATが大好きならいいんじゃ?
しかし窓が妙に高い位置にあるから違和感があった。
アクティだったら乗った事があるが……
>>856 > ザッツってどう?
あれは良いよ。「希少価値」が味わえる数少ない車だ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 09:03:00 ID:ujOaPAem0
プラモデルみたいなエンジンは車体重量と660CCの容積を実物で体感できるとこはありますか
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 09:42:29 ID:5X1+UDWdO
んなもんネーヨ
金ない奴は、ステラLスペシャルでも買っとけ。
安いし、燃費いいし、よく走るし。
>>864 考えれるんだけどロールでひっくり返るほど揺れるんじゃなぁ・・子供がいるから車酔いしない?
確かにロールあるけど、ふんばってるし、タントなんかよりずっとましだし。
つか、カーブのときはスピード落としなさい。
車酔いはしないな。俺の場合は。
ムーブ、ライフ、ワゴンR当たりと比較するとどう?
グレードにもよるからなあ。。
全部NA比較で
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 11:49:53 ID:kT11BeEd0
850キロの車体に0,66キロの容積のシリンダのエンジンが着いた車はなんと言いますか
>>867>>869 ライフは乗ったこと無いから、わからないけど、ムーブ、ワゴンRも結構ロールは大きかったけど。
試乗コースが違うから、なんとも言えないけど、ステラが他のに比べて悪いとは思わないね。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 12:14:26 ID:m2SfvYa90
スバルはアルミを一切使用しないため
全車種1t超えてると聞きましたが燃費などはどうでしょう?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 19:31:23 ID:ANDPMB6F0
オールアルミエンジンの車は燃費がいいよね。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 20:15:21 ID:xY/0dyXK0
>>874 でも実際はスバルのほうが燃費(カタログ値)が良い感じじゃない?
新型ムーブのCVTは車重がステラより軽くて、エンジンも燃費で有利な3気筒で
カタログ値23Km
一方車重のあるステラで同じCVTで燃費で不利な4気筒で
カタログ値22.5Km
下位グレードとの比較ならスバルの圧勝
これってどういうことでしょ?
DTdcJ2y0Oがゆとり世代ってことかw
どっちが勝っているかはともかく、カタログ数値だけで何やかんや言うのは止めにしないか。
実際カタログ通りの燃費なんて出ない上に、運転する人間の癖次第でいくらでも変わるもんなのに。
実燃費でもステラのほうがムーブより上っぽいけども・・
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 20:42:37 ID:0hqwUCp80
ミゼットが好きだったんだが、また出してくれないかな。
あれの二人乗りで、後ろに箱みたいなのが付いたのが一番のオキニだった。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 21:33:47 ID:Qu4DWmCa0
>>878 でもな、燃費の話だとカタログ燃費を参考にするのが一番マシだよ。
「ウチのカローラは平均で15km/lは走るぜ!」とか
「現行ワゴンRのターボは燃費悪いな・・・10km/l切ってるよ」とか
そんな他人の話を参考にしても、全くと言っていいほどあてにならん。
それよりも、今現在乗っている車がカタログ燃費20、自分の実燃費が0.7掛けの14だったとすると
次に買いたい車のカタログ燃費が10km/lの場合は同じく0.7を掛けて
「多分このクルマの燃費は7km/lくらいになるのかな?」と考えるとボチボチ合ってる。
だな。実燃費は人それぞれ。環境によっても違うし。
自分の係数がわかっていればいい。
人によっては0.5とかもいるだろうし。で、結局基準となるのがカタログ燃費になるわけだ。
うちは大体カタログ燃費の7掛けだな
メーカーによっても違うけどな
うちは今までメーカー色々だけど、だいたいそんなもんだった
カタログの7掛け
漏れの人生も7掛け_| ̄|○
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 08:09:15 ID:nz5lfjwxO
七転び八起き
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 08:26:16 ID:SqKt9wEN0
カタログ数値はフィクションの場合があるのかも
プレオはあんだけ重いんだから燃費悪いに決まってる
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 20:54:13 ID:eP/qpy390
>880
ミゼット、試乗したことある。
一言で言えばゴーカート。 楽しい楽しい。
でも、リクライニングしない、荷室の使い勝手悪い。
結局、ホンダのワンボックスにした。
EK考えていたらリコール出たのでスルーします。
>>894 出ないよりマシ
というか今は何処でもすぐにだすよなぁ
トヨタ日産以外はね
>>889 細タイヤに燃料やら色々調節してるからな
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 23:23:55 ID:EIoOMzxP0
>>4 なんでこのテンプレに
ザッツ 80万台
ライフ 90万台
がはぶられてるの?
シカトウのことだな
コージエン引いてみた。
はぶる=葬ることらしい。転じて、亡き者にする、無視するとかってことか?
>>900 それはそれで正しいのだろうが、今使われているのとはちょっと違う。
ハブるは、「仲間はずれにする」が一番イメージに近い。ってかそのもの。
語源はどうやら「村八分」から来ているらしい。
ごめん
はぶかれてるの?
の打ち間違い
人騒がせなw