新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板319

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：ぬる　ぽ：
■質問する前に↓を見てみましょう■ 
　≪ まずは検索エンジンで調べてみましょう ≫ 
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。 
・Google　　　　　ttp://www.google.co.jp/ 
・Yahoo!JAPAN　 ttp://www.yahoo.co.jp/ 
・JAFのクルマ何でも質問箱 
　　ttp://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm 
・いまさら聞けない自動車用語辞典 
　　ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/ 

【各種手続き】 
　国土交通省・自動車交通関係　ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm 
　警察庁　　　 ttp://www.npa.go.jp/　 ※リンク→各都道府県警 

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。 
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。 
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。 

■重要■ 
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、車種名・年式・ 
走行距離・改造点等の情報の提示を。 
※異音などのトラブルはケースバイケース。ディーラー等へ行くことも解決への早道です。 

・なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。 
（本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります） 

・中古車の価格が妥当かどうかは購入者によります。購入者であるあなたが 
妥当かどうか分からんモノを、実物を見ていない他人に分かる訳がありません。
2 ：ぬる　ぽ：2007/01/26(金) 10:28:25 ID:pcgBET8U0
前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板318
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168858046/

車種・メーカー板 
http://hobby9.2ch.net/auto/ 
軽自動車板 
http://hobby9.2ch.net/kcar/ 
中古車板 
http://hobby9.2ch.net/usedcar/ 
大型・特殊車両板 
http://hobby9.2ch.net/truck/ 

●関連スレ 
【車種】クルマ購入相談スレッド 39台目【値段】 
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166746854/ 
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド12⇒◎ 
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166889882/ 
★★事故相談総合スレッド Part 32★★ 
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168064489/ 
自動車保険どうしてる？Part22 
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1165938236/ 
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.63【親切】 
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168766987/ 
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】41 
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1167490757/ 
3 ：ぬる　ぽ：2007/01/26(金) 10:29:18 ID:pcgBET8U0
＜わからない七大理由＞ 
　1. 読まない ・・・公式サイト・取説などを読まない。読む気などさらさらない。 
　2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。 
　3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。 
　4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。 
　5. 環境のせいにする ・・・自分が悪いのではなく環境が悪いと責任転嫁する。 
　6. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。 
　7. バカだから ・・・バカだから。 

＜回答が無い理由＞ 
１、誰も知らない 
２、質問文が意味不明 
３、知ってるが、お前の態度が気に入らない 
催促は３の割合が増えます。 

脱！教えて君同盟 
ttp://myu.daa.jp/osiete 
4 ：ぬる　ぽ：2007/01/26(金) 10:29:20 ID:pcgBET8U0
　　　＿＿＿ ヌルポ　　　　 新スレです 
　　/　||￣￣||　∧∧　　　　 楽しく使ってね 
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　　仲良く使ってね 
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　常識は勉強してね　 
　　|　　　　|　( ./　　　　 / 

　　∧∧∧∧∧∧ ∧ 
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　よい子の 
　　（つ（つ/つ/／　　二つ 
ハァ─) .| /（ ヽノ　　ノヽっ ─・・・ 
　　　∪∪とノ(／￣　∪ 

　　　　　　　　　　　　　　　∧ 
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ 
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　　質問 
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ 
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ── 

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ 
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　待ってるYO 
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ） 
　　　　　　　／　　　　＼ 
　　　　　　　∪￣￣￣＼) 
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 10:34:04 ID:355GoKjQ0
タービンの交換ってエンジンを外さなくてもできますか？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 10:42:29 ID:FkZGy5FuO
>>5
車による。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 10:49:13 ID:355GoKjQ0
>>6
スカイラインです。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 10:57:32 ID:zQHwD+t7O
V35だとエンジンを降ろさないと不可
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 11:05:39 ID:355GoKjQ0
R34ならおろさなくてしいですか？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 11:09:43 ID:8jDy9Fdk0
なにこの
「せんせーバナナはおやつにはいりますか？」
「はいりません」
「せんせー水筒にカルピスは？」
「だめです」
みたいな流れは
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 11:12:22 ID:1Zy6Izz/0
せんせー
バナナカルピスのシャーベットはおやつに入りますか？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 11:14:47 ID:1hcHjToc0
猫対策のスレはないんですか？
検索したらネタスレっぽいのが出てきました。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 11:27:52 ID:NJi3Ecsc0
アエロ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 11:32:05 ID:355GoKjQ0
で、どうなんですか？実際のところ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 11:34:12 ID:1Zy6Izz/0
>>14
簡単に堕ろせとか言わないでよっ
もっと考えてよ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 11:39:05 ID:KPdpfwLBO
車の発電および充電系統について疑問がありますので質問します。
自動車の発電機はそのときの電気負荷に応じた発電量が確保されるように
オルタネーターのコアのコイルに流す励磁電流を制御していると認識しているのですが、
どのような仕組みで負荷状況に応じた励磁電流の強弱をコントロールしているのでしょうか？
配線図を見るとオルタの励磁はバッテリーからの電気を使ってるようですが
これだと安定した12Vがコアのコイルに供給されてるだけで、
高負荷時に励磁が強くなる原理が理解できていません…
どなたかお願いします。
ちなみに配線図を参照した私の車のオルタはデンソー製でB、L、IGの3端子仕様でした。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 11:39:42 ID:E/CmTtHpO
>>14
◎o R34 ｽｶｲﾗｲﾝ Part32 o◎
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166428276/
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 11:42:21 ID:KNHrDcih0
車庫証明だけ他県で取ることって可能でしょうか？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 12:14:04 ID:ulpYKZABO
スピーカー交換の為内張を外すのですが、窓が手動・自動に関わらず下げてから外すものですか？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 12:20:24 ID:jwfQNENG0
インチキsev商品を考察する
http://alfa156.sakura.ne.jp/zakki_005.html

インターネット上のsevサクラ
http://alfa156.sakura.ne.jp/zakki_008.html

如何にして不燃ゴミsevを消費者に売りつけるか
http://alfa156.sakura.ne.jp/zakki_010.html

SEV（ブラシボ）を科学してみる
http://alfa156.sakura.ne.jp/zakki_011.html

SEV（ゴミ）体験フェアに参加してみる
http://alfa156.sakura.ne.jp/zakki_012.html

SEV（クズ） FLの実験結果
http://www.fnf.jp/sev.htm
http://www.fnf.jp/sev2.htm
http://www.fnf.jp/sev3.htm

放射線系おまじないチューンとは
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=139361

SEV（ガラクタ）を分解してみる
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2046915

ＳＥＶセンターオン（不燃ゴミ）を分解する
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2332488
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 12:22:17 ID:jA1zPn7J0
>>16
まずはオルタが13.8V出すモノとして。
発電されていればバッテリーの電位も13.8Vになるから12V入力じゃないのでは？
んで、ここから電圧降下を見て足りなくなったら発電という感じとか。
詳しくないからテキトウですがw
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 12:25:24 ID:MwWtmAhUO
>>18
詳しくは忘れたけど、登録する住所から1ｷﾛか2ｷﾛ以内の場所じゃなきゃだめだったと思う。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 12:56:47 ID:6PTRDQp50
販売店が独自にやってる点検（一年点検の合間にやってるヤツ）
って必要？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 12:59:57 ID:oYJAGIX00
>>23
法的な要・不要を尋ねてるなら不要。
実際的な要・不要を尋ねてるならオマエさんのクルマの乗り方（酷使の仕方）次第。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 14:07:05 ID:Wm0mwsEj0
他県で取る意味がわからん。車庫証明はローカルルール強いしね
同一市内でも所轄違うだけで受け付けてもらえないし土地所有者の許可＆判子必要だし
住民票や公共料金の支払い書なんかで現住所確認あるかもだし。
平日なら担当者いるから最寄の警察署行くかTELした方がいい。どっちにしろ書類もらいに警察署いくだろうし
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 14:16:27 ID:XHySCOMh0
エンジンヘッドのボルトを1本ねじきってしまいました。
とりあえずDラーに行ってみたら休み。

ところでこの場合クルマ動かして大丈夫でしょうか。
さしあたって家には帰らなければいけないわけですが。

それから直すのにはいくらくらい
かかるでしょうか。
クルマは丸目インテDC1です。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 14:39:10 ID:tAdTNU8p0
>>26
丸目のインテ・・・どうせ次の車検で終わりだろ？
大丈夫大丈夫、修理しないでエイヤーで運転しちまえ　　　　　　と、決めつける
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 14:46:37 ID:06v8yK9m0
ヒューズから電源を持ってくる１５Aのシガーソケットなんですが
シガーソケットかイグニッションコイルのヒューズどちらからもってきたほうがおすすめですか？
29 ：26：2007/01/26(金) 14:56:58 ID:0jzreRzE0
そんなァ～、まだまだ乗りますよ。

でも、そーゆー言葉が出るってことは、
さしあたって「絶対動かしてはダメ！」
ってわけでもないってことでしょうか。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 14:59:40 ID:F8qkYRgx0
四月まで現住所外のところにいるんですけど
今いるところでの免許取得って可能なんですか？
ご存知の方がいらっしゃったらお願いします。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 14:59:51 ID:c74ILH0i0
>26
そもそも何をやってたのかによる訳だが、
ヘタに弄ってたと思われるのでそのまま修理工場行きが妥当。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 15:01:36 ID:qW/MMlyu0
>>30
住民票のある都道府県の免許センター（または運転免許試験場）
じゃないと本免学科試験が受けられないんじゃ？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 15:17:14 ID:F8qkYRgx0
>>32
ありがとうございます。
やっぱりそうですよね。。。
裏技的なものがあればと…
難しいですね。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 15:18:11 ID:AaNTCTQn0
>>26
動かさないほうがいいでしょう。
タクシーやバスなどの交通機関を使いましょう。

スタッドボルトが破断、ということでしょうか。
だとしたら工具つかって下のを抜いて新しいのを入れるということなので、
震え上がるほどの金額にはならないでしょう。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 15:31:01 ID:bUUnCG8b0
>>28
その二者択一しかないのなら、絶対シガーソケット。

イグニッションコイル系でトラブル起こしたら走行不能になる。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 16:00:12 ID:pXenFlRP0
今日発売・・・じゃなくって、先月号のオプションの、
「オプションワゴン」の広告に載ってた可愛い女の子は誰なんだぁ？
知ってる人が居たら教えてくださいｍ（＿　＿）ｍ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 16:26:47 ID:Uxa/cO7O0
スタットレスタイヤに自分で交換したんだけど
ＧＳに行ったら「タイヤ反対ですよ」って言われた
スタットレスタイヤに方向あるの？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 16:28:32 ID:qW/MMlyu0
>>37
スタッドレスタイヤに限らず、回転方向指定のあるタイヤは
その指定通りに付けないと性能を発揮できない。

タイヤ側面をよく見てみろ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 16:30:28 ID:qW/MMlyu0
>>37
> スタットレスタイヤに自分で交換したんだけど

あるいは、その「自分で交換」が「自分で組み込み」（ホイールに
新タイヤを装着）のことだとすれば、ＩＮ側とＯＵＴ側の指定のある
タイヤでＩＮとＯＵＴを逆向きに組み込んでしまった可能性もある・・・。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 16:31:12 ID:AaNTCTQn0
>>37
方向があるスタッドレスタイヤもありますよ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 16:33:27 ID:1Zy6Izz/0
>>37
俺のスタッドレスはバック専用だったよ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 16:39:46 ID:qW/MMlyu0
>>37
つまりもし回転方向指定のあるスタッドレスタイヤを逆向きに取り付けてしまった
のであれば、今後は常にバックで走れば問題ないってことだな。見事に解決。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 16:42:26 ID:Uxa/cO7O0
>>39
組んだのはＳＨＯＰ
２シーズン目だから夏タイヤとスタットの履き替えを
自分でやった
ＧＳは右前と左後を交換しろって言ってた
ヨコハマの中ぐらいの値段のタイヤだけど
進行方向あるんだね。ﾒﾝﾄﾞｸｾ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 16:45:44 ID:O139mOVp0
履き替えるときにちょっとでも確認してたら防げたミスだし。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 17:08:53 ID:ELXNSNbBO
こんにちは。ロードスターやハチロクに乗ってる人が９２の同時点火を移植しているのをたまに見ますが、
デスビに比べて何か利点があるのでしょうか？
例えばパワーアップするとか、燃費が良くなるとか。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 17:23:23 ID:bUUnCG8b0
>>43
スタッドレスでなくても、タイヤに回転方向が存在するのは
かなり一般的になってきたがね。排水方向やタイヤコンパウンドの
都合により。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 17:25:28 ID:bUUnCG8b0
>>45
機械的動作する場所を減らせばその分誤動作しにくくなる。
点火し損ねの可能性が減る。

結果的に、損をしていたエンジン出力が
確保できる。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 17:50:28 ID:GAZSpI4xO
先日中古車を買いました。
低年式のｺﾝﾊﾟｸﾄｾﾀﾞﾝです。
まあ全体的に綺麗に乗ってあったのですが一つだけ、前照灯のｶﾊﾞｰだけ黄色になっているのです。
あのﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ？の部分が変色しているのがきになるのですが、交換するしかないですか？
削る。等の方法では改善されないでしょうか？またｶｰ洋品店でﾗｲﾄｶﾊﾞｰの色を変える物が売ってあったのですが、変色したものにも使えますか？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 18:08:17 ID:1+bulhLa0
>>48
使ったことないから効果は知らないけど、カー用品店の洗車用品コーナーなどで
ヘッドライトクリーナーという黄ばみや汚れを落とすのが売ってる。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 18:13:17 ID:raA8Dv5x0
>>14
R34RB25DETなら猿人おろさずにタービン交換したけど…
今はR34海苔ではないので詳細は思い出せない。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 18:23:43 ID:AaNTCTQn0
>>16
オルタネーターは、負荷にあわせて連続可変する感じではなくて、
エンジン回転数に比例して発電し、「発電しすぎ」のときは空回りするようなしくみです。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 18:24:41 ID:AaNTCTQn0
>>51
補足、もしかしたら最新のクルマなんかは電力負荷にあわせて連続可変するような制御をしているのかもしれませんが…。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 18:48:34 ID:TxbpPG9E0
>>48
【ﾅﾉﾊｰﾄﾞ?】ヘッドライトの黄ばみPart3【ｳﾚﾀﾝｸﾘｱ?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1151450732/
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 18:53:38 ID:c74ILH0i0
>16
オルタは要求される電力量に応じてエンジンからパワーを貰ってるに過ぎない。
自転車のダイナモでも以外と簡単に体感できるぞ。
２灯式前照灯で片方切れたときは両方点いてるときよりペダルが軽いし、
両方切れたら更に軽くなるw
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 18:56:02 ID:GAZSpI4xO
>>49、>>53ありがとう。向こうのｽﾚに行ってくる。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 18:56:39 ID:pP/hAt4EO
>>16
オルタネータ内のレギュレータ部で、Ｂ端子が規定電圧になるように制御してる。
方法は一般的な低電圧回路を使ってロータコイルの電流をコントロールしている。
他に、バッテリの充放電を電流センサで見ながら発電量を制御しているのもあるよ
57 ：26：2007/01/26(金) 20:57:20 ID:RRTWF5cV0
>>31>>34
ありがとうございます。
明日、行って見ます（- -；
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 21:02:54 ID:LN9pCGCy0
H4年式クラウンのダッシュボードのトコにモニターを埋め込みたいのですけど
ダッシュボードの中ってモニターが入るスペース分あいてますか？
２cmぐらいあればいいんですけど
59 ：16：2007/01/26(金) 21:37:36 ID:8zPTmb8a0
みなさんレスありがとうございます。
電気って難しいですね苦手です・・・

>>21
言われてみれば確かに
充電されている時の電圧は13～14Vありますから励磁の電圧は一定ではないですね。

>>51
私の車の場合ですとアイドリング時にヘッドライトを点灯させるなどして電気負荷を増やした場合に
アイドリング回転数が落ち込みます。
これは電気負荷の変化に応じて励磁電流を強めた結果、ローターの回転に抵抗が生じて
アイドリング回転数が落ち込んだものと考えています。
これは負荷にあわせて励磁電流を可変させているということなのではないのでしょうか？

>>54
ダイナモは電磁石でなく、永久磁石なので回転抵抗は一定なのではないのでしょうか？

>>56
ICレギュレータはB端子から出力される電圧を充電に最適な14V程度に制御するだけでなく
B端子から出力された電流量を検知してIG端子に入力される励磁用電流の強弱をもコントロールする
仕事をしているということでしょうか？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:58:16 ID:YwiL26V80
>>59
言葉足らずでゴメンナサイ。
オルタネータの回転が変動しても、Ｂ端子の電圧を１４Ｖ（とします）一定に保つように、ロータコイルの電流を制御します。
その結果、負荷に合わせて、ステータコイルにはその時の回転に対する能力一杯まで電流が流れます。
ある程度の回転数があれば、車が消費する電気はオルタネータの発電だけでまかなわれます。
バッテリーは、始動時や一次的に発電が足らなくなった時に、その電気をまかないます。
それほど、充電する必要はないですね。
ところが、従来は定電圧（１４Ｖ）充電するために、絶えず１４Ｖの電圧を発生させ、
バッテリーの充放電量がどうであろうと、頑張ってしまいます。
その結果、満充電のバッテリーを発熱、化学変化させるために発電することになります。
もったいないですね。
そこで最近は、バッテリーケーブルに電流センサを付けて、充放電を監視し、
充電が必要ないときは、発電電圧を下げて、無駄を省きます。
全体の電圧を下げることで、消費量も押さえられます。
燃費対策ですね。
古い人間なので、新しいことは良く知りません。
記憶を頼りに書いていますので、間違いがあるかもしれません。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:59:42 ID:UnxPqg8C0
>>59
＞ダイナモは電磁石でなく、永久磁石なので回転抵抗は一定なのではないのでしょうか？

取り出すエネルギー（電力）が異なるのに加えるエネルギー（回転力）が同じだったら
その差のエネルギーはどこに消えるんだ？　な、おかしいだろ。
フレミングの右手の法則を思い出して考えてみれ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:03:30 ID:YwiL26V80
>>59
追加です。
充電電流を制御（故障時なども含めて）するためなどに、ＩＧ端子の電圧を利用していますが、
充電電流そのものは、オルタネータの内部でまかなわれます。
エンジン停止時のロータコイル励磁電流は０．０５Ａほどしか流れません。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:31:21 ID:YwiL26V80
フレミングの右手は方向だけですよね。
Ｆ＝Ｂ・Ｉ・ｌ・sinα　と　Ｕ＝Ｂ・ｌ・ｖ　かな？
違ったらごめんなさい。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:42:50 ID:6PTRDQp50
普通車に３気筒が無いのは何で？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:49:17 ID:YwiL26V80
>>62
充電電流そのものはオルタネータ内部で　×

励磁電流そのものはオルタネータ内部で（一部Ｂ端子から）　○

ごめんなさい
　
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:58:05 ID:FHi4fQTe0
>>64
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B4%E5%88%973%E6%B0%97%E7%AD%92
勿論読んでるよね？
67 ：16：2007/01/27(土) 00:24:03 ID:4JNxyKls0
>>60
S端子付きのオルタネーターにはそのような機能があるようですね。

>>61
電球一個取り外しても片方が点いてるってことは2個の電球は並列つなぎですよね？
ダイナモはあくまで入力された分だけの発電を行うだけで
要求された電力に応じた発電はできないのではないでしょうか？
つまり電球が一個取り外されてももう片方の電球にその分の電流が流れて明るくなるのみ。
電球が１個になっても消費電力に差は出ないとおもいます。
発電電力＝消費電力
ダイナモが発生させる電力は回転数に比例して大きくなる。
消費電力に応じて回転抵抗が増えるとなると自転車を速くこげばこぐほど電球は明るくなり
電気を多く消費するのでスピードを出そうとするとどんどんペダルが重くなるということに
なってしまいますが・・・

>>62
ということはやはりIG端子に供給される励磁電力はオルタネーター内部の機能によって
制御されているわけですね。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 00:24:57 ID:ZO68J2A60
>>64
小型車を2000cc以下とし軽を660cc以下とし
普通車を2000ccを超えた無限大と登録区分で定義すると
2000ccを超えた排気量での3気筒は少々魅力に欠ける
と言うことだろうね
理論上は単気筒でもOKだが気筒数が少なくなるほど
なめらかさが死んでいく
コストの削減や軽量化を考えてもデメリットが上回る
ので分岐点が4気筒なんだろうね
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 00:26:49 ID:nX0I0lm+O
ローンで車を買った場合、代金全額は最初にローン会社からディーラーに支払われていて、
購入者が毎月払っている代金はローン会社に返済していることになるのですか？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 00:46:14 ID:ZO68J2A60
>>69
一般的にはそうです
販売店が独自に割賦販売をしたり
購入者個人に手形を切らせたりしていないなら

手形っていつごろまでだったかなぁ？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 00:47:05 ID:eimtlDLE0
http://img.wazamono.jp/car/src/1169825718016.jpg

このクルマの名前を教えてください。
後ろ走ってて妙にムカつく。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 00:48:03 ID:+2g288Cq0
>>71
トヨタ　アイシス
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 01:06:42 ID:cOc54Ww90
>>67
オルネータはどうかしらんが、電球が一個になったら配線の抵抗が無視できる範囲であるなら
消費電力は半分。
ダイナモでは、回転数は電力ではなく電圧に比例したような希ガス。
電流にトルクが比例だった希ガス。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 01:09:03 ID:vAsSxcHd0
何でパトカーにはセダンが多いのですか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 01:10:36 ID:TKL4NluM0
>>74
お客を招待する必要があるから
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 01:14:12 ID:1l4nej6U0
すみません。
私はＩＧ端子付きのオルタネータに関わったことがありません。
Ｓ端子との差違はメーカー違いによるものと判断していました。
レギュレータが内蔵されている以上、外部と励磁電流をやり取りするという構造が理解できません。
出力を上回るほど励磁電流を消費しては何をしているのは解りませんよね。
＞IG端子に供給される励磁電力
この言葉の意味が理解できていないのかもしれません。
ごめんなさい。

それから、
Ｆ＝Ｂ・Ｉ・ｌ・sinα　と　Ｕ＝Ｂ・ｌ・ｖ　
分かりやすく書き直します。（用語は不適切）
力＝磁力×電流×磁力内の導体の長さ×sin(磁力線と電流の流れがなす角度) 、導体の長さと電流の角度は一定（平均）として、
力∽磁力×電流
発電電圧＝磁力×磁力内の動体の長さ×導体動かす速度 、導体の長さを一定として
発電電圧∽磁力×導体動かす速度

それと、追加で、（ご存知だとは思いますが）
電力＝電圧×電流　電圧＝抵抗×電流
損失を無視すれば、
発電電力＝消費電力　発電電流＝負荷に流れる電流　発電電圧＝負荷の電圧降下

これだけで一度考えて見て下さい。
私も電気は苦手で難しい・・・です。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 01:17:24 ID:eimtlDLE0
>>72
ｷﾞｮｳﾌﾞﾂﾀﾝの掲示板でも回答ありました。
回答ありがとうございます。
何でこんなに位地にウインカーだけ独立してんでしょうか？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 01:18:27 ID:4dlgrnLc0
見やすく
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 02:50:36 ID:iCfEZ6QM0
片側が四車線ある広い道路で、対向車線とは緑樹や中央線ブロック？で
仕切られている道で見た白線についての疑問です。
右折専用レーンと隣のレーンとの間に
もう一車線作れるくらいの幅で》》》》》》という白い線があったのですが
これは何のためでしょうか？

黄色い実線に斜めになって白線が書かれているのは
対向車線にはみ出して右折レーンに行かないようにするため
かな？と思うのですが、質問の道では対向車線にはみ出すことはないし
道幅も十分なのに、なぜなんでしょうか。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 04:22:51 ID:VlFaRRzQ0
プラグコード以外ドノーマルな俺は最近ブリッツのR-VITを手に入れました。
暖気後アイドリング時のエアフロ電圧が整備書の規定範囲の上限ギリギリでした。（ちょうど1.1v)
規定値の中間値は0.8v付近です。燃調コントーラとかを付けずに
エアフロ電圧を安全に下げる方法ってありますか？
マフラーから出る排ガスがいつでも強烈なガソリン臭なので、それを何とかしたいです。
エアフロ電圧をわずかに下げれば少しは噴射燃料が薄くなるのではという素人思考ですが、
ご享受おながいします。

81 ：36：2007/01/27(土) 05:42:33 ID:GJPekK4a0
>>36 誰か知らない？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 06:18:18 ID:pfCTLY1/0
>>80
電圧を下げる方法は知らないが、燃料噴射を減らしたって問題の根本解決になってないだろ
プラグコード換えた時にミスって１気筒点火してないとか？
それよりも空燃比が上がったことで余計に調子悪くなる（最悪壊す）と思う
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 06:19:10 ID:pfCTLY1/0
>>81
>>3
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 08:24:41 ID:AHoP6I090
>>71
アイシスの後ろは走る時は、要注意！　
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 08:30:27 ID:fVYAabIE0
質問です。
今度、アパートに引っ越すのですが
タイヤの置く場所がないんですよ

そこでバルコニーがあるので
タイヤラックを買ってカバーしても問題ないでしょうか？

雪も降る地域です
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 08:43:15 ID:N2s5xRfi0
>>85
雪国だが確かに外に保管してる人もいる
だが大丈夫かどうかは分らない
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 10:50:40 ID:vAsSxcHd0
>>75
お客って誰のことですか？
まさか被疑者のことじゃないですよね？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 11:52:14 ID:dnWnTrwZ0
車の抹消登録を頼まれました
相手側から書類一式をもらったんですが住所が変わっていたので
変更登録もしないといけないんですが委任状は変更・抹消どっちにも有効ですか？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 11:59:04 ID:bBF3JMdA0
電装類のマイナスコントロールのメリットは何で酒家。
よろしくおねがいします。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 11:59:55 ID:+mD8qdQZ0
新車を購入するなら1月末が一番と聞きましたが
本当ですか？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 12:06:30 ID:3BcSHNxn0
3月末までに登録が完了するのがﾃﾞﾗにとって一番嬉しい。
逆算すると1月末ぐらいに注文書にハンコもらえると嬉しい。
92 ：90：2007/01/27(土) 12:08:54 ID:+mD8qdQZ0
>>91
そうですか　ありがとうございます
今交渉中ですが1月末にこだわる意味がわかりました｡
値引きもかっつりして貰いました｡
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 12:17:47 ID:UmcmMkdO0
>>88
委任状に委任事項を記す欄があるはず。
なければ自分で書かなきゃいけないけど
そこに変更登録、抹消登録と両方書くか
または、登録に関する一切の権限って書けば何の登録にでもOK
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 12:29:21 ID:xaJsuBbwO
軽なのですがいつも暖気してません。大丈夫なんですかね？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 12:31:59 ID:yC8twzMG0
大丈夫です「
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 13:06:41 ID:pfCTLY1/0
>>85
「問題ないか？」とは寿命とかそういう事？
雪国で屋外に積み上げてカバー掛けて雪に埋もれさせてるが
同じ条件で屋内・屋外を比較したことないから違いはわからん
そりゃ屋外の方が確実に悪いだろうが、倍早く痛むわけじゃなし

>>94
この質問も上と同じだが、する・しないで寿命に大差がつくようなら
メーカーがハッキリと指示するでしょ
暖気よりもオイル管理等に気をつかう方がよっぽど影響が大きい
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 13:07:23 ID:T+IL9OSA0
錆やら振動やらが出る10万キロを前に買い替えなら、特に弊害も無く大丈夫でしょう。

…暖機も無しでいきなりレッドまでぶん回すなら話は別だが。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 13:16:58 ID:2mCQF6TA0
>85
そもそも屋外に置いたら寿命が縮むようなら、車に装着できないし。

ブリジストンのサイトによると、タイヤラックを使わず
空気圧を車両装着時の半分程度にして平積みにするのがいいらしい。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 13:54:02 ID:GmgU084f0
スバルは故障しやすいってマジ？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 13:59:46 ID:70JaqP7A0
>>99
そんなこと無いと思う
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 14:42:36 ID:A5i2g3ZZO
AT車で、10万キロATF未交換の場合、ATFを新品にすると故障する可能性が高いとききますが、本当でしょうか?
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 14:58:16 ID:wnL0Z1TW0
>>101
はい、その通りです

ＡＴＦは新車時から2万キロ毎に交換が無難のようです。
5万キロ無交換で過ごしたなら、交換はしない方が安全です
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 16:12:51 ID:COSLiUCR0
>>92
３月登録にすると車税がないのでちょっと得した気分になります
ユーザー車検する人だと最悪の時期ですが
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 16:19:49 ID:ziqGdc150
>>99

スバルは壊れやすい、マツダは電装が弱い、ホンダは車体剛性がない、というのは昔の
風評で、今は特にそんなこと考えなくてもいいと思いますよ。

水平対抗というエンジンの都合上、オイル滲みの率が高くなるのと、昔レガシイが高馬力
をギリギリで搾り出していた頃、ちょっとしたことでエンスト（ATなのに）していたり、という
内容が、色々尾ひれがついてそうなっちゃうんでしょう

ディーラーの態度がよろしくないのはガチ（以下ｒｙ）
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 18:31:48 ID:dTdIekjs0
高速でオービス光らせちゃって、早速呼び出し状がきました。
制限速度が80キロのところを、120～140キロで走ってたようなんですけど、
何キロ出てたかはっきり覚えてないんです。
出頭すれば明らかになるんでしょうが、もし50以上オーバーしてたら90日免停くらいますよね・・
その場合50未満におまけしてもらう事は出来るんでしょうか？
もしくは30日の免停にまけてもらうとか。
車で仕事してるんで、生活出来なくなってしまうんです。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 18:33:55 ID:TKL4NluM0
＞車で仕事してるんで、生活出来なくなってしまうんです。

そういうこと言っても、
「だったら免許に傷つけるような運転するな」
でオシマイだよ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 18:34:32 ID:KDrPqW730
>>105
1人しか乗っていないパトや、白バイならともかく
オービスだとオマケは無理
しっかり記録に残ってしまっているから
90日免停だと2日間講習に行けば30に短縮されるよ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 18:36:17 ID:KDrPqW730
45日だったかも？
詳しくはググってくだしい
109 ：105：2007/01/27(土) 18:36:29 ID:dTdIekjs0
>>106
ごもっともなんですが、どうにもならないんでしょうか。
90日はきつすぎるんです。
せめて30日にしてもらえないかと・・
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 18:40:16 ID:CA/d2dNn0
>>105
仲間だな、先日４４キロオーヴァーで８００００円の納付書もらったよｗ
ちなみに最近捕まってなかったので免停３０日→講習１日

さぁ　俺　を　超　え　て　み　せ　ろ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 18:40:43 ID:4mL6ym3y0
>>109
>>106が言うように自業自得ってもんだ
少しは反省しろ

ってかオービス程度で済んで良かった　とは思えんのか？
万一その速度で人身事故を起こしたらと考えれば、免停と罰金くらい
安いもんだよ
112 ：105：2007/01/27(土) 18:47:50 ID:dTdIekjs0
>>111
もう十分反省しましたよ。
通知来るまでの間がドキドキで・・。
もうスピードは絶対に出しません。

ところで呼び出しを無視して逃げ切れるんでしょうか？
駐車違反の場合は出来たりするようですが。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 18:48:15 ID:l6/EKy0dO
>>109
100％あんたが悪い
反省しろ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 18:48:27 ID:3BcSHNxn0
>車で仕事してるんで、生活出来なくなってしまうんです。

あなたのような人は生活しないで下さい。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 18:50:05 ID:gbW3yaIo0
>>112
>ところで呼び出しを無視して逃げ切れるんでしょうか？

とても反省してるとは思えんな。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 18:51:06 ID:l6/EKy0dO
>>112
なら呼び出しを無視しつづけてみれば？
117 ：105：2007/01/27(土) 18:51:50 ID:dTdIekjs0
>>115
反省してますんで、もう繰り返さないです。
罰金なら払います。
免停だけ勘弁して欲しいの・・orz
118 ：105：2007/01/27(土) 18:53:10 ID:dTdIekjs0
出頭せずに首つろうかな・・
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 18:54:47 ID:l6/EKy0dO
>>117
反省しているなら免停くらい受けろ
以後この基地外はスルーでヨロ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:04:20 ID:1l7wSpSM0
>>118
それのどこが反省しているというんだ？
誰も同情しないよ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:05:06 ID:aqKpeD+/O
古い車の空調にECONとA/Cとあるんですけど、違いてなんですか？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:08:15 ID:jjpMlQgbO
リレーボックスの脇にあるプラスってバッテリーのプラスって考えていいの？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:10:58 ID:6vTLMw6G0
>>121
取説はないのか
124 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/01/27(土) 19:26:36 ID:UQ16Ddpf0
>>121
ECON（エコノミー？エコノミック？）モード。
エンジンの負荷（これだけのものが多い）や車内温度･アクセル開度その他を
モニターしていて勝手にエアコン（コンプレッサ）のON/OFFをしてくれるモード。
燃費がよくなる。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:27:00 ID:4P3GEsMq0
>>121
以前乗ってた車についてたわ
A/C選択するよりもECON選択した方が
高い温度でエアコン（コンプレッサー）オフになる

つまり、冷えないって事
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:29:05 ID:aqKpeD+/O
>>123 ないですA/Cはフツーにエアコンですよね？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:30:39 ID:JFjInnTR0
>>126
そうそう。
Ａ／Ｃは通常のエアコン・モード。
ＥＣＯ（ＥＣＯＮ）だと省エネ・モード。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:32:21 ID:ABbwmhRG0
古い車にそういう表記あるね。
A/Cはそのままエアコン。
ECOMは冷却しない外気そのまま（つまり送風）という車もあったと思う。
129 ：121：2007/01/27(土) 19:39:04 ID:aqKpeD+/O
みなさんどーもです。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:49:25 ID:n0VTWzna0
ルームランプやマップランプを交換しようと思ってます。
規格が12v10wに対し、手元にあるのは12v8wなんですが、使用せずに10wのを新たに買った方が良いですか？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:51:18 ID:Z95gWeWX0
>>130
規格よりもワット数を下げる場合は問題はない。
ただし同じタイプ（フィラメント電球→フィラメント電球）への
換装だと暗くなると思われ・・・・。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:58:13 ID:n0VTWzna0
>>131
速レスthxです！
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 20:14:54 ID:TKL4NluM0
>>130
ルームランプがドアスイッチ等のみでオンオフされるタイプなら問題ないけど、
リモコンキーに連動してオンオフするタイプだと、まれに問題が起こる。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 20:26:22 ID:IMQ+pKxG0
車板と無関係なブログウォッチスレ。
完全な個人中傷ネタで
ローカルルールにも抵触。
削除依頼した方がよかとですか？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1169834076/l50
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 20:29:07 ID:Fq+daEF00
ID:IMQ+pKxG0必死だなオイｗ
ほれほれ、とっとと隔離スレに戻りなさい
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 20:41:43 ID:s+VIEqu50
削除依頼するのは自由じゃない？
削除するかしないかは削除人が判断するんだし
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 20:49:11 ID:5M6q1tf90
>>134
そんなに出したきゃ、いちいち尋ねる前に自分で出せばいいだろ。アホか。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 20:56:38 ID:8QQRazC/0
>>134
削除依頼出したいなら自分で出せ
無関係な他人を巻き込むな

「car：自動車［スレッド削除］」
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1124649226/
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 21:00:36 ID:4P3GEsMq0
>>134
削除依頼却下されてたような･･･
car：自動車［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1028309199/525-
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 21:24:46 ID:4P3GEsMq0
スレ見たけど
ID:IMQ+pKxG0は本人か？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 21:27:06 ID:EfGpZ03S0
>ID:IMQ+pKxG0
そんなに次スレが欲しいのか？
こんなところまで来て荒らすなよ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 21:28:31 ID:x6lR1yEh0
>>139
|:3ミ の必死さに禿ﾜﾛｽ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 22:44:02 ID:xaJsuBbwO
いつも仕事上バックとドライブに切り換える事がとても多いのですが(狭いところでの切り換えし等)オートマに悪かったりしますか？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 22:46:46 ID:P96pEeWj0
>>143
そんなの気にする事じゃない
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 22:46:59 ID:x6lR1yEh0
>>143
きちんと停車してから切り替えるなら無問題。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 22:48:06 ID:snVZuJqd0
>>143
停止状態で切り換える限りは問題ナイ。
まだ動いてるのにＤ→Ｒ、Ｒ→Ｄはイクナイ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 22:48:41 ID:snVZuJqd0
カブった・・・・
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 22:50:03 ID:dTdIekjs0
たかがスピード違反くらいで人生終わらせるなんてひどすぎませんか？？？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 22:54:20 ID:6JfWgn970
まったくアホだな
スピード違反は35キロ以内にしとけって教習所で教わらなかったのか？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 22:54:56 ID:uJWxp4Yh0
変な話ですが


後輩がカプチーノを買おうとしていて
それに対して俺が
「カプチーノってリミテッド以外パワステついてたっけ？うーん」
と言ったところ

「パワステってそんなに必要なもんっすか？」
と返ってきた

（僕のコメントが真か偽かはこの際どうでも良いと思うが）



こういう子を、傷つけない程度に分かってもらうには
どういうコメントをしてあげればいいと思いますか…？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 22:56:35 ID:EfGpZ03S0
>>148
いつまでも何言ってんの？
『たかが』と思ってる時点でダメ
事故起こしても反省しないタイプでしょ？
自爆ならともかく人を巻き込むな
152 ：148：2007/01/27(土) 22:59:28 ID:dTdIekjs0
>>151
保険には加入しています。
例え事故を起こしても弁償出来ますので。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:01:28 ID:xFuSKqbd0
ID:dTdIekjs0を通報しといた
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:01:30 ID:4dlgrnLc0
>>152
人生き返らせられるんだ凄いね
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:01:37 ID:rLU88/R00

ID:dTdIekjs0のレスを最初から読むとコイツがいかに無反省で開き直ってるかがよくわかる・・・

死ねよクソ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:02:55 ID:X9vyJB/y0
>>153-155
９秒間で怒涛の３連発コンボ！ｗｗｗｗｗｗ
157 ：腐ってるなコイツ・・・・：2007/01/27(土) 23:05:16 ID:h4rqWxPz0

105 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2007/01/27(土) 18:31:48 ID:dTdIekjs0
高速でオービス光らせちゃって、早速呼び出し状がきました。
制限速度が80キロのところを、120～140キロで走ってたようなんですけど、
何キロ出てたかはっきり覚えてないんです。
出頭すれば明らかになるんでしょうが、もし50以上オーバーしてたら90日免停くらいますよね・・
その場合50未満におまけしてもらう事は出来るんでしょうか？
もしくは30日の免停にまけてもらうとか。
車で仕事してるんで、生活出来なくなってしまうんです。


112 105 New! 2007/01/27(土) 18:47:50 ID:dTdIekjs0
>>111
もう十分反省しましたよ。
通知来るまでの間がドキドキで・・。
もうスピードは絶対に出しません。

ところで呼び出しを無視して逃げ切れるんでしょうか？
駐車違反の場合は出来たりするようですが。



148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2007/01/27(土) 22:50:03 ID:dTdIekjs0
たかがスピード違反くらいで人生終わらせるなんてひどすぎませんか？？？


152 148 New! 2007/01/27(土) 22:59:28 ID:dTdIekjs0
>>151
保険には加入しています。
例え事故を起こしても弁償出来ますので。
158 ：148：2007/01/27(土) 23:05:35 ID:dTdIekjs0
>>156
69秒のようですけど
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:06:15 ID:TKL4NluM0
>>150
実際にハンドルが軽ければ、パワステなしでも問題ないでしょ。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:07:21 ID:CkACrvnk0
ぶった切りスマソ。

スキー専用キャリアをオクで手に入れようと思ってるんだが、
装着に必要なものって、他には車種別取り付けホルダーってやつだけ？
車はヴィッツなんだが例えば↓さえあれば取り付けれるのか？
ttp://store.yahoo.co.jp/shop-moritake/eh207.html

こういう超基本の知識ってなかなか説明してるページが無い様で。。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:07:50 ID:AnxqqubFO
すいません質問です
友達から売ってむらったホイルを売りたいんですが
今日パーツ屋に聞いたら免許証と拇印がいるといわれました。
どうして必要なんですか？
それとパーツ売ったあと、そのパーツに何か不具合や事故などおきても売った本人に関係あるのでしょうか？
何か心配で売れません。
変な質問ですいませんがおしえてください！
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:08:05 ID:6DuGesgE0
>>158
引き算もできないバカは死ねや
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:08:54 ID:EfGpZ03S0
>>158
だれもお前を起点に測ってないだろ
バカか？もうそろそろ消えとけ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:09:05 ID:4dlgrnLc0
>>150
ちょっと重いくらいで普通に走る分には必要ないと思うよ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:09:24 ID:9GIcl2Lr0
>>158
ヒント： >>152-155 ではなく >>153-155

てか違反で開き直ってるキチガイはもう信者って下さい
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:10:53 ID:6xyMFp8u0
>>161
盗難品を売り捌くヤツが居るので警察からそういった指導がなされている。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:11:38 ID:TKL4NluM0
>>161
盗人がパーツ屋に売りに来ることがあるから
盗品を掴まされたときの予防策。
中古買い取り店では普通のことだろ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:11:42 ID:COSLiUCR0
>>160
メーカーに聞きなさい
>>161
身分証明は盗品の疑いがあるため
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:11:56 ID:dTdIekjs0
>>160
どういったキャリアなの？
基本的にはベースとなるキャリアが必要で、
車種によっちゃ専用のステーも必要になってくる。
ヴィッツだったらルーフレールないだろうから、
取り付けも面倒だと思うよ。i
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:16:02 ID:dTdIekjs0
>>165
すいません、間違えました。
69秒ではなく、129秒でしたね。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:16:26 ID:x6lR1yEh0
>>161
古本屋に本を売るときも、ゲーム屋にゲームを売るときも
身分証明書がいるだろ？　
古本屋の本が破れてても前の所有者に文句言ったりしないだろ？
つまりそういうこと。

>>165
しかも>>152-155 でも129秒だしな。引き算は苦手のようだ。(w
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:19:23 ID:6xyMFp8u0
>>170
> >>165
> すいません、間違えました。
> 69秒ではなく、129秒でしたね。

>>165が、>>156は>>153-155と書いていると暗に指摘しているのに・・・。
開き直りの気違いだけじゃなくてその上バカだったのか・・・・・・・・。
173 ：160：2007/01/27(土) 23:20:50 ID:CkACrvnk0
>>169

一応商品は色々ググってみたんだが、アタッチメントってやつじゃなくて
専用ってやつは取付金具（ステー？）さえあればOKで、ベースは不要っぽく
見えたんだが自信が無く。
勘違いじゃないとよいんだがという意図で質問したわけなんですがどうなんでしょ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:22:08 ID:IdqKL1jX0
>>148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/27(土) 22:50:03 ID:dTdIekjs0
> たかがスピード違反くらいで人生終わらせるなんてひどすぎませんか？？？

オマイの場合はもう人生終わらせていいんじゃね？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:24:09 ID:dTdIekjs0
>>172
時間の計算ってまちがいやすいですよ。
あなたたち、まるで不二家の消費者みたいですね。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:25:49 ID:TKL4NluM0
現に間違えているのはお前だけだし、
2行目は意味不明。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:25:53 ID:IdqKL1jX0
>>175
いや、「>>153から>>155まで何秒間ですか？」なんて小学生でもできる計算だしｗ
バカが恥の上塗り的いいわけ乙ｗｗｗｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:26:25 ID:wqS6jRMj0
>>150
何が「変な話」？
何を「分かってもらう」？
「パワステの必要性を分からせるには？」という質問だと解釈しても
わかってて買おうとしてる人には余計なお世話だと思う
大型セダンならともかく、カプチの大きさと性格からすると重ステもアリだろ


>>dTdIekjs0
ここで泣き言言って、たとえ同情を引けたとしても我々が処分を決められるわけじゃないオービスに引っかかったら終わり、という回答が出たんだから後のことは自分で
考えなさい
それ以降の問題は、このスレの範疇から逸脱する
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:28:10 ID:qKLwdwGP0
オマイらいつまでもdTdIekjs0にかまってんなよｗ

クソには触れずに放置しておけ
基本だ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:28:42 ID:TKL4NluM0
というか、「80規制だから○km/hまでなら大丈夫」
というのも計算できなかったようだから、
計算全般が苦手のようだな。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:31:14 ID:dTdIekjs0
>>178
わかりました。
ご迷惑おかけしてすみませんでした。
少しでも期待をしていたんです。
もう決心しましたんで
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:34:15 ID:vL8w1j/H0
>>181
そもそもスレどころか板違い
逝くならこっちだろ

「違反の潰し方」
http://tmp6.2ch.net/ihan/

まあオービスにバッチリ写ってるんなら
どう足掻いても難しいだろうけどな・・・・
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 23:41:16 ID:mGMV+cRP0
おいおい、ここで釣り宣言じゃないのかよ・・・
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 00:10:59 ID:Nc5LZlnO0
一連の流れにﾜﾛﾀｗ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 00:37:24 ID:9bHluCLFO
161です
みなさんありがとうございました
明日売りにいってきます！
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 02:14:14 ID:GozyRBxfO
>>146
ありがとうございます。もう一つ気になるのですがバックからドライブに切り換えてすぐに発進するとまだギヤが入ってないのかガタッとなります。これはオートマに悪かったりしますか？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 02:16:18 ID:xioOLVf90
>>186
ああ、Ｄに入れてから実際に動力が繋がるまでにコンマ数秒～１秒程度の
時間差があるからな・・・。その時間が経過して動力が繋がると軽いショック
が生じるから、それから発進した方がいい。
188 ：187：2007/01/28(日) 02:18:20 ID:xioOLVf90
Ｒも同様。

ただし雪道でスタックした際に「もみ出し」（前後に小刻みに
揺れるように前進・後退を繰り返しながらスタックを脱出）
する場合はそんな悠長なことは言ってられないので、負担
覚悟でＤとＲを素早く切り返す場合がある。

まあ例外的だけど。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 02:24:42 ID:rnxiNbNKO
やっぱりタイヤの直径が大きいと回転数が少なくて燃費いいのかな？
そんな単純なことじゃないでしょうが気になって寝れない
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 02:38:49 ID:aaLYFAR/0
>>189
そんなに単純なものじゃない。エンジン回転数はタイヤ直径だけ
じゃなくて各ギアの変速比とファイナルギアの最終減速比で
決まってくるんだから。だから直径のデカいタイヤを履いている
クルマはみんなエンジン回転数が低めってわけじゃない。

・・・・それとも、そうじゃなくて同じクルマでタイヤを直径の大きな
ものに換装するって話か？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 02:39:53 ID:IYhNVulm0
>>189
あまり関係ない
タイヤが小さいならギア比を高く設定すればOK

タイヤが重いと回転エネルギーを喰うので燃費は悪化
（半径1Mで10トンの円盤と半径1Mで3gの円盤を回し始めるエネルギーは違う）
同じ軽さなら大小の差は段差の乗り越え抵抗が緩和する
10cmの段差を半径5Mの円盤と半径15cmの円盤で乗り越えることを想像しろ

またタイヤ半径が違うと同じ走行距離で回転軸が回る回数に
差が出る
総合的には同じ重量で比較的低回転で回る大型半径が多少有利
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 02:42:59 ID:rnxiNbNKO
>>190さん、くだらない質問に丁寧に答えてくださり、感謝です
同じ条件の車ならタイヤの直径で燃費は変わりますか？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 02:45:58 ID:aaLYFAR/0
>>192
同じクルマでタイヤを直径の大きなものに換装するってことなら、
燃費がハッキリ変わるほどのサイズ変更は無理。
それ以前に物理的制約（タイヤハウス内での各部位や部品との干渉）や
法的制約（車検基準）に引っ掛かるわな。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 02:47:19 ID:rnxiNbNKO
携帯からで遅くてすみません、>>191さんので納得しました。ありがとうございました！おやすみなさい
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 02:49:20 ID:IYhNVulm0
>>192
理論上は悪化する
たとえば簡単にタイヤ外径を大きくしたら必ず重量が増加する傾向

例えば外径を2倍にしたとすると
巡航回転数は下がっても加速に多大なエネルギーと多段変速に大きな
ギア比の離れを生じてエンジン回転数の変速変動を大きくする
ここで最悪に燃費を阻害する
ATだと高燃費に変速プログラムされた変速手順が大きく乱れる

ただし運行全般で加減速をしないで
高速道路で100km/h巡航の往復200km通勤なんかをしてるなら
良い感じに燃費は伸びる
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 02:57:03 ID:rnxiNbNKO
>>195かなり納得いきました。今免許教習中で車のことで頭がいっぱいで・・・
もっと構造や理論もいろいろ勉強したいと思います。みなさん分かりやすい説明をありがとうございました
197 ：買：2007/01/28(日) 03:28:37 ID:BnwZ5MR30
自分も先日中古でワゴンＲを買いました！
オーディオが壊れていたから新しいのつけようとして、
オーディオをはずしたら、配線が意味わからなくいじられていて、
しかも、適当にいじってる。。。配線きったり、なくなってたり
Ｈ８年式のオーディオの配線は、元はどんな感じですか？

カプラが１つ。
アースが１つ。
あと、丸いピンのやつが１つ。の３つですか？
純正っぽい配線の左側が６つ切られています！

１２□□３４５
６７８９101112

の、１，２，３，６，７，８，９がきられています。
一体なんなんだ～！って感じです！
教えてください。。。
あと自分も場合他の人と違う気が。。。
検索して見ますと、

１２３□□４５
６７８９101112

で、自分のは、

１２□□３４５
６７８９101112

になってるんですけど、気のせいですか？
時間があったら詳しく教えてほしいです！
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 03:57:57 ID:1Z+pILTZ0
どこかにオーディオメーカーで公開しているサイトあったよな。
オーディオスレんでも行ったら?
切れててもおかしくないよ。汎用のデッキとか前任者が付けてれば
純正の配線なんぞ遠慮なくぶった切る場合は往々にある。



199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 04:03:54 ID:hJZADv2KO
一発試験等で学科のみ受かった状態で教習所に通うとしたら学科免除等の恩恵は受けられるのでしょうか？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 04:50:24 ID:DLH9chZS0
>>197
１ ２ ３ □□ ４ ５
６ ７ ８ .９.10.1112

が正解。
配線列は以下。
1　ＲＬスピ+
2　ＲＲスピ+
3　空き
4　ＦＬスピ+
5　ＦＲスピ+
6　ＲＬスピ-
7　ＲＲスピ-
8　イルミ
9　ＡＣＣ
10　バックアップ
11　ＦＬスピ-
12　ＦＲスピ-


今まで載ってたカーステが他メーカーの純正だったら
コネクタ交換されたりしてんじゃね？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 07:32:02 ID:yh0kZA2xO
>>198
ClarionのHPだぉ。

昔はSONYだったけど撤退したからねぇ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 09:19:02 ID:MKRzHq1u0
スピーカーってｗ数が大きければ大きいほどいいのですか？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 09:31:04 ID:G0y9gWLb0
キャンバーで内減りしたタイヤの外と内側を逆に交換する作業ってなんていいましたっけ？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 09:32:52 ID:+QdYgD2T0
ウォッシャー液が出ません。
右側は出るんですが、左側は出ません。
良く見たら穴に白い固形物みたいなのが詰まってました。
これってどうやって取れば良いんでしょうか？それとも寿命で交換？
つかなにこの白い粉。イタズラかなー。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 09:39:52 ID:Fckhl2S+0
>>204
水の質とウォッシャー液の相性によっては沈殿物が生じて、
それが詰まることがある。
ウォッシャー液として売られているものを入れ、
清浄な水で希釈していれば問題は起きない。
詰まりは、細い針金で突いて取る。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 10:10:53 ID:+QdYgD2T0
>>205
針で突いてしまって良いんですか？
手軽なんで早速試してみます。
ちなみにウォッシャー液って希釈が必要なんですか？青いウォッシャー液を
買ってそのまま入れてたんですけど希釈して使うものなのですか？
なんかウォッシャー液使うとフロントがドロドロになってワイパーかけると
白くなって前が見えなくなりフロントのサイドには堅い染みが出来てると
昔から思ってたけど、実は薄めるのが常識？
だとしたら車買うときに説明が欲しかった･･･
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 10:17:46 ID:L7sh5rE00
>>206
自動後退とかでウォッシャーノズルを掃除する針が売ってるけど、
ノズルに入るサイズの針金があれば不要。
あと、車の取説とウォッシャー液の説明書きはちゃんと読んだほうがいい。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 10:40:52 ID:J0fmdvqR0
>206
とりあえず、ノズルつついた後に一回ｦｼｬﾀﾝｸに水だけ入れて、空になるまで噴射しろ。
それから規定濃度に薄めたｦｼｬ液入れて終了だ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 10:47:14 ID:3gI7Ukm50
こいつ、ナニ考えてんのかね。
何もしてないならともかく、自分でやることやっといて
「そいつぁひどいねェ。逃げても大丈夫だよ」なんてレスが付くとでも思ってんだろうか。

＞たかがスピード違反くらいで人生終わらせるなんてひどすぎませんか？？？

他人の人生終わらせるような行為ですから、ひどすぎる罰則ではありません。
過度のスピード違反がどれほどのモンかわかってないな。
さらに言えば、生活云々はあなた個人の都合でしかありません。

＞保険には加入しています。
＞例え事故を起こしても弁償出来ますので。

ゼニ出せばいいってモンじゃない。
私のクルマは市場価格では二束三文だが、ワタシにとっては無二のシロモノなんだよ。
個人の持ち物ってのにはそういう金銭的価値以上の価値があることが多い。
人間などは言うまでもなく帰ってこないし代わりのモノはない。
自分の親兄弟、子どもなんかを当方に何の過失もなく突然奪われてみろ。
銭もらえばそれで万事解決なのか？

落胆はしてるようだが、反省はしとらんな。責任逃れの意思しか見えてこん。
クソした以上、自分のケツは自分で拭けよ。
拭いてもらうことや拭かずに済ますことばかり考えるな。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 10:48:55 ID:HKiGkvp/0
前回車検受けたときにリサイクル費用払って
今回受けるときにリサイクルの証明書を渡したんだけど
あれって返してもらわなくてもいいものなの？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 10:49:55 ID:1pOQhfSN0
カーチェイス
http://www.youtube.com/watch?v=Yco1deXOzN8
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 10:56:22 ID:ArmdGCUp0
スピード違反で呼び出しを受けたんですが、
出頭先の警察署がかなり遠方なんです。
やはり行かなければならないのでしょうか？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 10:58:40 ID:L7sh5rE00
>>208
タンクの底に水垢が溜まっていることがあるのでタンクを
ひっくり返して抜いた方が良い。以前それでえらい目に
あったことがある。

>>211
スレ違い。つーか、あっちに貼ってあるのをわざわざここに持ってくるな。
214 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/01/28(日) 11:11:52 ID:L4l2V06e0
>>212
容疑事実を完全に認めれば地元で処分等の手続きが出来るように手配してくれる。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 11:14:21 ID:Mrt/HvV40
１２Ｖから取れる車内用の掃除機で、評判のいいものってなんですか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 12:07:35 ID:1FGFV5p70
>>215
どれにしても大して変わらない
だから俺わ安いのを使ってる、今のはもう8年も持ってるよ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 12:12:54 ID:L7sh5rE00
>>215
うちは１００Vからの充電式のを使ってる。１２Vじゃ車の中しか使えないし。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 12:18:52 ID:D9nmV7ls0
>>217
（・∀・）人（・∀・）
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 12:20:31 ID:ArmdGCUp0
>>215
車用のコード付き掃除機と、家庭用のコードレス掃除機両方持ってるけど、
車用のは吸い込み悪く全然使い物にならない。
家庭用の方は10Vしかないのに、驚くほどよく吸い込む。
これって何故だろ。
車用でも探せばすごいパワーのやつあるんじゃないかな。
220 ：212：2007/01/28(日) 12:23:49 ID:ArmdGCUp0
>>214
ありがとうございます。
容疑は認めてるんですが、
地元に変更してもらう事で、不利な処分をされるなんて事はないでしょうか。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 12:28:59 ID:ArmdGCUp0
>>215
これ良さそうに思うんだけど、どうだろ。
http://item.rakuten.co.jp/yusayusa/10000172/
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 12:35:14 ID:J0fmdvqR0
>219
しのぎを削る家電メーカーと敵の少ないカー用品メーカーの技術力の差w
特に家電だと効率は重要な判断材料だしな。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 13:17:48 ID:Xgq5T9TB0
輸入車のメーターパネルの交換をしたくて、買えるサイトを見つけたんですが
個人で注文してこじれた場合に、英語がサッパリなので上手く交渉する自信がありません

交換作業と注文とを一緒にしてもらう場合は、やっぱり購入した店に頼むのがベストでしょうか？
家から遠いので出来れば近場がいいのですが、自動後退とか国産のディーラーだとやはり拒否られるもんなんでしょうか？
224 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/01/28(日) 13:33:08 ID:L4l2V06e0
>>215
他の人が言っている通り車用の掃除機はろくなものがない。
どれがいいのかはわかんないけど、とりあえずジャバラホース付きの奴に
したほうがいいよ。本体にノズルをつけるタイプだとシートの下とか全然掃除できない。

>>220
容疑事実に不服がないなら格段これといって不利になることはないはず。
出頭したところでやるのは違反事実の確認と調書の作成だけだから。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 13:43:06 ID:HneOc+LOO
AT車なんですが、走行中にアクセルから足を離すと当然回転数も下がるのですが、下がりきった時に踏んでないのに一瞬回転数が上がるのは普通なんでしょうか？
上がるのは一瞬で300～500rpm位です。
最近AT車に乗り始めたのでよく分からないのですが前の車では無かったから気になって。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 13:43:07 ID:tOjaPKVY0
>>210
返してもらうものだが幾らでも再発行できる
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 13:47:30 ID:ojj0hgy30
すいません。質問させてください。
インチアップとローダウンしようと思うんですけど、
18インチ購入でダウンサスだと工賃込みでいくらくらいみておいたらいいでしょうか？

タイヤ館とか自動後退でするのはやはり割高ですか？

それと純正16インチアルミの買取してるとこってありますか？いくらとか。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 14:00:05 ID:tOjaPKVY0
>>227
工賃：5万～
部品代：15万～
まずは見積取って納得できる金額のところでやりなさい
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 14:00:33 ID:L7sh5rE00
>>225
エンジンが一定回転以上でアクセル全閉だとフューエルカット（燃料噴射量をゼロにすること）
するんだけどその回転数を下回って燃料噴射を再開するときに起こる現象。
車種やＥＣＵのセッティング、車の各部の状態、気象状態により起こったり
起こらなかったりするけど特に気にしなくてもおｋ。

>>227
>>3
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 14:07:27 ID:rsZd8b5x0
ペーパードライバーです。
今は月に2～3回親の軽を運転する程度です。
新しく車を買おうかと思うのですが最初は大きめな車のほうがいいのでしょうか？
今は軽を運転してて楽でいいんですけど。
まぁ将来的にそんなに大きな車に乗る予定も無いのですが。
実はこの言い伝えはそんなに関係ないとかですか？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 14:16:53 ID:J0fmdvqR0
>230
車が大きかろうが小さかろうが、その車での限界を知ってないと意味が無い。
例えば角を左に曲がる時、大きい車でも限界を知っていれば大きく膨らまずに済むし、
小さい車でも限界を知らなければ（内側を擦るのが怖いから）大きく膨らんでしまう。

限界を意識していれば、小さい車から大きい車に乗り換えた時も
それほど苦もなく運転できるようになる。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 14:25:41 ID:HneOc+LOO
>>229
ありがとう
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 14:44:40 ID:bwVt3bGDO
>>225
速度が下がって自動でシフトダウンしただけ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 14:47:38 ID:LvpsVrDU0
質問させてください。
当方神奈川に住んでいます。
秋田に住んでいる祖母の容態が良くないらしく、
１０日以上は病院に付き添いする予定になったのですが、
祖母宅から病院まで車で40分の距離で、バスもありません。
車がないと、行くことも帰ることも親戚に送り迎いを頼んでしまう
ことになってしまうので、自分は車で行きたいのですが…
スタッドレスのレンタルを調べたら、長期間やってるところが見つからず、
チェーンを着けて行こうかとも思うんですが、色々調べると、
チェーンは自分で着けたりすることが出来ないとダメだし、
不便、みたいな感じで書いてあったのですが、
中古でスタッドレス購入などしたほうが早いのか、判断に困っています。
ちなみに車の知識などは全くありません。
長くなってしまい申し訳ありませんが、ご意見お願いします
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 14:53:07 ID:I1xAU+CB0
>>234
私見としてはそんなあなたが積雪地でいきなり車を運転するのは危険過ぎるかなと思うのですがどうですか？
親戚の人ともよく相談して決めた方が良いと思いますよ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 14:54:28 ID:l3Pt4nzU0
車のキズ直しって何であんなに高いんでしょうか・・・
払えませんorz
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 15:35:23 ID:CzmVqG+Z0
>>236
500円くらいのスプレーでもすればいいじゃない
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 16:19:14 ID:glvAEtlv0
>>234
タクシーを使えば安全快適に移動できるよ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 16:36:57 ID:HVCdbVqv0
オイルクーラーのコア段数って多いほど油温の冷却性能がよいんですか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 16:47:57 ID:nZqpc1eN0
>>227
ホイールにも不人気車純正からバカ高鍛造品まで何倍も値段の開きがある
ホイール径だけ言われても購入価格、売却価格は答えられないよ


>>234
長期間なら新品買えば済む話じゃないか
安いのならホイール付きで数万のがある
サイズによってはかなりの値段もするが、車種晒されてないので
これ以上の意見は言えない
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:02:44 ID:I1xAU+CB0
しかしクルマで40分って随分遠い病院に入院なんだね。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:03:38 ID:nleHLsWH0
秋田県のどこなのかな？
今年はかなり雪が少ない
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:10:24 ID:LvpsVrDU0
>>235
そうですか。雪道なめてたかもしれません。
>>238
ナビタイムで調べたら片道4000円くらいなので…
>>240
ストリームです。
新品だと…こっちでは雪全く降らないので
使わないし、それで困ってるんですよね。
>>241
はい。そうなんです。
>>242
秋田の大館市ってところです。
確かに伯母が今年は雪少ないから
どうのこうのとは言ってました。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:21:37 ID:nleHLsWH0
大館か…
雪が少ないとは言っても、ノーマルタイヤは危険ですな
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:26:16 ID:AeVOVYL40
>>243
スタッドレスって美味しいところが三年ぐらいだし
レンタルは殆どないかも

まあ、後は車ごとレンタルだけどタイヤ買った方が良いんじゃないか？
最悪中古もあるしね
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:46:01 ID:ArmdGCUp0
>>243
ホイール付きの新品を安く買う。
不要になったらすぐにオクで売り飛ばす。

ホイール無しや中古では高値での売却は望めないので、
新品ホイール付きを買う事。
売却時期がシーズンオフになりそうなら、
きちんと保管しておいて来シーズンに売る。
１シーズン使っただけなら高値で売れる。
念の為購入時のレシートもとっておくといい。
5～6万で買って、3～4万で売れるんじゃないかな。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:57:23 ID:eh2bJc2i0
免許更新に行くのですが
仮に視力検査でアウトになった場合
当然発行されないわけですが
アウトの場合どの時点で発行できないので帰れっていわれるのですか？
視力検査終わった瞬間？
それとも、もっと後？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:02:58 ID:LvpsVrDU0
>>244
自殺行為ほか他殺行為ですよね。
ノーマルだと…
スタッドレスにチェーンはやっぱり
必要ですかね？
>>245
新品のほうがいいんですね
>>246
車種が車種なんでそんな高く売れるかわかりませんが
検討してみます。
ありがとうございます＾＾
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:10:10 ID:ArmdGCUp0
車種ごとにホイールサイズが決まってる訳じゃないよ。
合う車はいくらでもあるから、そんな心配しなくても良い。

スタッドレスでもチェーンは持っておいた方がいい。
購入してもシーズン中に使用機会が無く、
新品のままの場合、返品出来るショップがあったりもする。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:11:02 ID:qEFFU0uk0
レカロのLX-MやLX-LのMとかLって何の違いなんでしょうか？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:17:59 ID:B0CBg+6Z0

サイズです
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:20:30 ID:lUPF2lF60
今までついていたカーステがぶっ壊れたんで取り替えようと思って
インパネはずして、コードをそのまま前のをつければいいと思ってたんですが
やっぱりカーステによって四角いはめ込むやつのサイズが違うじゃないですか、
だからやっぱりあの何本もある線を付け替えなきゃなんですか？
切っちゃっていいんでしょうか？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:23:17 ID:L7sh5rE00
>>252
普通は変換ハーネスを付けるけど切っちゃってもいいよ。
但し自己責任で。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:24:02 ID:ArmdGCUp0
>>252
車種別の取り付けキットが売ってるんで、それ使った方が簡単ですよ。
切って直接つないでもいいですけど、どれがどの線だかわかんないでしょ？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:24:06 ID:yLR5NAqi0
切っても良いよ。
正しく交換できるなら
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:31:42 ID:L6LTz6TU0
>>247
視力検査(適性検査)が通らないと講習には進めない。
疲れ目などで視力が低下してる場合もあるので、時間を置いて再検査して通れば
そのまま更新手続き続けられるが、それでもダメな場合は後日出直しになる。
最初から微妙なのが分かってる場合は、予めメガネを用意して行きましょう。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:31:55 ID:lUPF2lF60
>>253
>>254
そんなの売ってるんですか　なら簡単そうですね
ありがとう
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:43:07 ID:L7sh5rE00
>>257
DIYで交換しようとするのに知らないって…
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:55:53 ID:52GtyeT00
シートをバケットにしたら着座位置が下がってサンバイザーの長さが物足りなくなったんだけど、
こういう対策しましたとかいい案があったら教えてちょうだい。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:58:02 ID:wZ3aWERu0
>>199
まったく意味無い。
そこまでするなら全部一発で受ければ？

>>234
新品のスタッドレス買った方が良い。
今の時期だともぅ時期を外れてるので在庫品があれば安く買える可能性が高い。

今シーズンしか使わないのが分かってるのならタイヤのみ入れ替えでホイールは不要かと。

>>239
理論的にはそうです。
ただしオイルって冷えすぎは凄くマズイぞ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 18:59:35 ID:L7sh5rE00
>>259
ざぶとん
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 19:00:23 ID:wZ3aWERu0
>>259
サングラス。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 19:04:18 ID:52GtyeT00
>261-262
やっぱその辺かぁ。
あと1boxとかのサンバイザーがでかいという噂を聞いて、移植というのもよぎった。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 19:04:31 ID:eh2bJc2i0
>>256
ｻﾝｸｽ。
最近視力落ちた気がするんですが、眼鏡は現時点で持ってないんです。
視力検査アウトならメガネかいに行きます。
セーフでも、眼鏡はいずれ買うつもりですが。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 19:04:42 ID:R08RlPAvO
維持費の事なんだけど税金は重量、排気量で決まるの？保険は？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 19:06:02 ID:52GtyeT00
>265
年式とかエコかどうかでも決まると思いますﾖ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 19:09:12 ID:tOjaPKVY0
>>265
税金は重量・排気量の他に登録種別・初度登録年月などでも変わります
自賠責は登録種別・重量によって決まります
任意保険は車両形式と等級、保証内容、引受会社によって決まります
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 19:10:00 ID:E9sSO0Xl0
>>265
重量税は重量、自動車税は排気量
保険とは車両保険のことかな？それらなら車種やグレードによって決まります
あと>>266が言うように年式や排気ガス対策等様々です
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 19:17:24 ID:WheMeQLy0
リアウィンドウにリコール対応済みの緑のシールが内側から2個貼っていますが
あれを剥がすとマズイんでしょうか？
というのはフィルムを貼るのに邪魔というか綺麗に出来ないので・・・。
上手く剥がして再利用出来ますか？車庫証明は再利用出来ませんが・・・。
再発行してくれるのでしょうか？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 19:56:35 ID:R08RlPAvO
>>265ですが、レスありがとうございました
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 20:24:16 ID:J0fmdvqR0
>264
視力検査で落ちるのが心配な程だったら、とっとと眼鏡作れや。
俺自身がそうだが、もしかしたら0.2くらいに落ちてるかもしれんぞ。
カラーコートなどのオプションを入れなければフレーム＆レンズのセットで１万円で釣りが出るし、
よほど混んでなければ数時間も待てば余裕で作れる。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 21:26:06 ID:tX0B7wnY0
フロントガラスは網網部分しかデムパ通さないらしいけど
なんで一部だけなの？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 21:30:32 ID:L7sh5rE00
>>272
質問の意味が分からない…
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 21:32:30 ID:OOAvaBSt0
>>272
日本語でおｋ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 21:38:47 ID:9et76n7z0
>>272のデムパが外部に漏れないようにするため・・・かな？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 21:39:55 ID:OJuM9HJn0
>>269
ディーラーに行ったら「リコール出てますが対策済んでますか？」と
いちいち聞かれるんじゃない？
それ以外は法的な問題とかないと思うけど

>>272
フロントに網？
なんか護送車とかそういう特殊な車？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 21:43:53 ID:LLQd6KRt0
>>272
伝えたいことがわかった気がするけど
この流れじゃ自信ない黙っておくね
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 21:45:25 ID:nleHLsWH0
フロントの網網→フロントガラス丈夫の日よけフィルムが貼ってる部分？
デムパ→ＥＴＣの電波？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 21:45:40 ID:tX0B7wnY0
ルームミラーの裏　150x300mm位のエリアです。
私の車じゃ網模様になってます。
280 ：278：2007/01/28(日) 21:45:56 ID:nleHLsWH0
×丈夫
○上部
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 21:49:16 ID:L7sh5rE00
>>279
まず、網々部分しか電波を通さないという前提が間違っている。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 21:52:33 ID:J1DaI3Ub0
>>279
そういうクルマなのは分かったが、何が聞きたいのか分かるように言ってくれ。
デムパはいったい何のなんだ？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 21:59:52 ID:uvmw58Gz0
香具師の脳にビビビッと来るんだろう指令が。
そっとしといてやれ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 22:06:02 ID:TD6TBof30
>>279
ETCとか携帯電話の電波？
どこでも通すんじゃないのか
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 22:12:15 ID:AeVOVYL40
キーロックが赤外線で受光部がそこにあるだけに一票
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 22:18:06 ID:5b53oLZt0
>>269
リコールのシールはわからないけど、車庫証明のシールは再発行してもらえるよ。
シールに　この標章は、はりつけたあと、はがせば再使用できない構造になっております。
って書かれてる。また、やぶれたり識別出来ないときは再発行を受けることが出来ますとも書かれてる
交付番号通知書とともに手元にある俺は貼ってません。。。。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 22:47:24 ID:L7sh5rE00
>>286
それ何の答にもなってないし…
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 22:56:18 ID:M5aiueg20
キャリパー塗装したくていろいろHP見てるんですけど.ﾌﾞﾚﾝﾎﾞやｴﾝﾄﾞﾚｽとかみたいに綺麗には出来ないものなのでしょうか？
みなさん凸凹が残っていて。例えばパテなどで平らにしてから塗装なんてのは出来ないものなのでしょうか・
教えてください。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 22:58:46 ID:UuVOaqPn0
フェンダー加工等をしてワイドトレッドにするとよくステアリングレスポンスが悪化すると聞きますが、どうしてですか？
回転半径が広くなりそうだという予測程度はできるんですが、同じハンドル操作で切れる角度が少なくなるからそう感じるだけ？
いまいち要領がつかめないんですがわかる方教えてくだせえ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:03:54 ID:gMx1BOGFO
お前も足場が広い方が安定するだろ。そーゆーこった。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:06:12 ID:yiXlJhVv0
質問です。
最近、普通に走ってて信号等で止まるために速度を落とすと
ゴロ、ゴロという鈍い音が聞こえます。
タイヤの回転しているペースに合わせて鳴るリズムが違うので
足回りに何か異変があると思うのですが何なんでしょうか？
もし分かる方いたら返事いただければと思います。お願いします。

ちなみにＭＴ車で、最近車検を済ませたばかりです。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:08:14 ID:9et76n7z0
>>291
リヤのハブベアリングがイカレたのかな？
車検で分解してオーバートルクで締め付けたとか
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:15:54 ID:5b53oLZt0
>>287
再発行してもらえるのかって質問に対して発行してもらえるって答えじゃ回答になってないのか?
リコールシール貼られてなくてどういった不都合あるかは知らないから答えてないだけだが
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:16:13 ID:7znrPkF30
同じ乗りかたしたら、ターボよりNAの方が燃費いいの？＞軽
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:17:49 ID:RoYjnOrJ0
>>294
状況によりけりなので一概には言えません
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:25:34 ID:yiXlJhVv0
>>292
ありがとうございます。
今度ディーラーで見てもらうことにします。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:35:29 ID:L7sh5rE00
>>288
パテなんて熱ですぐにぼろぼろになりますよ。
どうしても平らにしたいならキャリパー自体を
研磨するしかないかと。

>>293
Gステッカーが再発行できるか聞いてるのに、何で
車庫証明は再発行できるなんて頓珍漢な答をしたんだ？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:41:48 ID:9et76n7z0
>>297
質問者の質問の仕方が曖昧だな
「再発行してくれるのでしょうか？」がどの言葉に掛かってるのかがわからん
メインの話はGステッカーだが、直前に車庫証明の再利用云々・・ってあるし

どっちでも質問者の参考になればいいんじゃないかな
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:45:35 ID:vtk7ZulIO
>>288
鋳鉄肌のことかな？
ポリッシュとか電動ドリルの磨きアタッチメントでも掛ければツルツルになるよ
しないならパテよりプライマー厚目に塗った方が良さげだが。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:46:58 ID:jhgUdnLq0
ダイハツ ミラ(L220SのTR-4・4WS装着車)に乗ってるのですがL200用の社外マフラーは流用可能でしょうか？？
教えてください。よろしくお願いします。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:54:39 ID:L7sh5rE00
>>298
「車庫証明ステッカーは再利用できないけどGステッカーは
再利用できますか？」としか読み取れないけど…

>>300
車種別の適用なら車メ板の方が早くて確実ですよ。

【カスタム】ダイハツ・ミラ総合スレ１５【ジーノ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168961060/
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:01:11 ID:tMIwJ1LD0
Gステッカーなんて別に気にしなくてもいいんじゃないの？
大元ではちゃんと登録されてるからディーラー等々で判別はすぐにできるわけだし。
うちのなんてスモークの上から貼ってあるぞｗ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:29:21 ID:7jtApMPP0
スバル　プレオを中古で買ったのですが、携帯の充電等をしたい
と思っていたのですが、シガーライターソケットが付いていませんでした。
これって後から増設出来るものでしょうか？
改造とかやった事無い自分には自分で増設するのは
できそうにないので、ピンキリだと思いますが業者に頼んだら
幾ら位になりそうでしょうか？
よろしくお願いします。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:31:28 ID:y4w44Dyp0
>>303
見落としてるって事はないよね？
ttp://blog.goo.ne.jp/kackyyy/e/52f11f3e0f2bb9b974619153b7187902
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:37:52 ID:y4w44Dyp0
…と、思ったけどプレオってオプションなのね。純正オプションを
ディーラーで付けてもらって下さい。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:41:59 ID:7jtApMPP0
>>305
ありがとうございます。
一度ディーラーに相談してみます。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 01:04:55 ID:SFXssR3MO
質問させてください。
車検のことなんですが車の年式が平成十年で平成二十年になったら車検は一年に一回なんですか？それともずっと二年に一回なんですか？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 01:16:15 ID:z4atH1b20
>>307
「古くなったら毎年車検になる」というのは昔の話。
いまは最初以外はずーっと２年に１回。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 01:32:06 ID:SFXssR3MO
>>308さん質問に答えてくれてありがとうございます。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 01:47:40 ID:hhZ1C1hY0
くだらない質問ですみません。クラウンの2,500ccに乗っているのですが
転がり抵抗が少ない省燃費タイヤにすると燃費がどれくらいよくなりますか？
現在レグノを履いているのですが、リッターあたり平均8.5㌔走ります。
環境や財布に優しいのなら乗り心地とか少し我慢して省燃費を謳っている
タイヤにしようと思うのですが、そんなに差はありませんか？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 01:52:11 ID:6DNxO4K10
ま、気休め程度だろうね。
燃費に拘りながら乗る車でもないしね。クラウンを堪能する方面で考え直しては？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 01:59:47 ID:tMIwJ1LD0
>>303
配線はパネル裏まで来てるから
市販の3連ソケットとかで配線切って+側に丸ギボシ
-側にクワガタ端子等を圧着してやれば完成。

わからなかったらディーラーかカー用品店で。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 02:00:38 ID:L78dyERl0
2年前に免許取って中古車に乗っているのですが
2月からタイヤ値上げということでヒビだらけの今のタイヤを新品に交換しました。
するとハンドルをまっすぐにしているのにどんどん右へ寄っていってしまいます。
一応少し左にハンドルを切るところでまっすぐ走ります。
交換したところに聞くと「偏摩耗でまっすぐ走らないものをトー調整でまっすぐ
走らせるようにしたからだ」と聞きました。
　またうちのもう一台の車のタイヤも交換したのですが、やはり交換後
同じようにほんの少しハンドル切らないとまっすぐ走りません。

それで質問ですが
　1.通常タイヤ交換後はアライメントの検査・調整をするものなのでしょうか？
　　（タイヤ交換して終わり、ではなくて）
　　また、ローテーションしたあともアライメントを調整した方がいいですか？

　2.今回2台とも相当長く同じタイヤを履いていたのですが、
　　こまめにローテーション、新品に交換していればアライメントが狂うことは
　　なくなりますか？

　3.ハンドルを若干切れば普通にまっすぐ走りますが、仮にこの状態まま車検
　　通した場合、これが理由で車検に通らないということはありますか？

以上、よろしくお願いします
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 02:14:44 ID:d//S8f4I0
>>313
1.タイヤ交換では通常、アライメントは取りません。
　厳密に言えばタイヤ交換をした時にもアライメントは取り直した方が良いのでしょうが、
　そこまでする必要は無いと思われます。
2.むしろコマめにする方が、アライメントが狂う確率が上がるかも？
3.サイドスリップに引っかかる程酷ければ通りません。
　若干左に切って真っ直ぐ進む位なら、車検は問題なしの様な気がしますが、
　現状を見ていないので断言は出来ません。

アライメント調整は結構カネかかります。
普通、依頼しない限りは自動的にしてくれるものではないので、
キチンと依頼してアライメントを取り直すべきだと思います。


ちなみに疑問なんだけど、
｢偏磨耗で真っ直ぐ走らないからトーを調整して真っ直ぐ走るようにした」
これってアライメントを取ったという事ではないのかしら？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 02:17:44 ID:4+Syd21h0
>313
１＆２
　インチアップ等を伴わないタイヤ交換のみでアライメントがどうの、という事は無い。
　アライメントが狂っている場合にタイヤの摩耗具合に兆候として現れる事があるので、
　ひどい場合は調整することがある。（但し、普通は別料金）

３
　「直進しない」を理由に通らないという事は無いが、
　アライメントが狂っている場合にサイドスリップ検査でNGとなる。

文面からだとアライメントが狂ってるのか、センターがずれているだけなのかが掴めない。
後者（手放しで真っ直ぐ走る）なら放っておいても構わないが、
前者ならタイヤ交換時にアライメント関係で何をやったのか要確認。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 02:17:59 ID:hhZ1C1hY0
>>311さん
ご意見ありがとうございます。
気休め程度ですか・・　今も急発進急加速はしないようにしているので
この調子で環境に優しい運転を心がけます。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 02:27:06 ID:tMIwJ1LD0
>>313
1
アライメント調整は別メニューなんで言わなきゃやらない。
タイヤ交換と同時に毎回アライメント調整するのは一般的ではないと思う。（必須事項ではない）

2
基本的にはないけど状況にもよる。

3
断定はできないけど、落とされる可能性はある。
そうゆう意味も込めて一度アライメント測定してみるといいと思うよ。
トーの確認だけでも診てもらうとかね。
318 ：買：2007/01/29(月) 02:38:45 ID:8Z9IA2qQ0
>>200
ありがとう☆ミ

あと、なぜかフロントスピーカーが切られているけど、
リアスピーカーの配線からフロントに流せるのかな！！
配線きられてるのって、もう一度組みなおすしか方法ない？よね。。。
319 ：313：2007/01/29(月) 03:14:00 ID:L78dyERl0
>>314,315,317
夜中なのにレスを頂きましてありがとうございました

>>314
>これってアライメントを取ったという事ではないのかしら？

車屋さんが言うには「前の車検の際に後輪の偏摩耗によりまっすぐ
進まないものを前輪のトー調整でやっつけ的に車検通すためにやった。
車検時に業者がよくやる」のだそうです。つまりちゃんとアライメントはちゃんと
とって無いと思います。今回は無料でタイヤつけた所で調整してもらいましたが
車に乗ってもらい、「3つくらいズラせば大丈夫かな」とか言って車をリフトアップ、
下から前輪近くのナットを回して調整してました。

>>315
私も車に詳しくないのでうまく説明できませんが
トー（前輪左）を意図的にズラして（狂わせて）つじつま合わせみたいなことを
していたようです。タイヤのせいでまっすぐ走らないものをそう言うやり方で
まっすぐ走らせていたところ、今回摩耗していない正常なタイヤに交換
したためにズラした分がそのままズレた、という感じのようです。

とりあえず普通のタイヤ交換でアライメントいちいち取ることがないわけですね。
今回初めて車2台新タイヤ交換して2台ともズレたのは不運なのかそういう乗り方・
環境だったのか。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 03:38:43 ID:DtUV+tmr0
>>319
なんやらゴチャゴチャしてよくワカランけど、要は現状では
その場しのぎの間に合わせで辻褄を合わせているだけの、
いわば「応急措置的調整済み」の状態ってことなんでしょ？

もしそのクルマを今後も何年間か乗り続けるつもりがあるなら、
今回せっかく新タイヤに付け替えたんだから、ちゃんとした
設備を持っていて４輪トータル・ホイールアライメントの測定
と調整が可能なタイヤショップ等に行ってキッチリ調整して
もらったら？
ハンドルのセンターが出てなかったらその調整も含めて。

ホイールアライメントってのは１度ちゃんと調整しておけば、
あとは例えば駐車場でクルマ止めに強くぶつけたり縁石を
勢い良く乗り越えたりしない限りはそんなに狂うモンじゃないから。
（そういった強い衝撃力が加わるとアライメントは狂って
しまうので普段から注意すること。段差等を越えるときは
ゆっくりと・・・）

ただし最近のクルマはアライメントの調整可能箇所が少ない
から、調整でどこまで追い込めるかは不明。その上、それって
中古車だから、例えば過去の事故等でフレーム自体に歪が
生じていてそれが原因でアライメントが狂ってる可能性なんて
のもあるしね・・・・。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 03:52:32 ID:0OAjUrZy0
過去に事故ってアーム類が曲がってたりして
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 03:53:14 ID:RMMwbFVq0
荒い面と
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 06:19:44 ID:1SoHjv9fO
特定車種の登録台数を調べることはできるのでしょうか?例えば､フィットは東京都に何万台｡東京都新宿区には××××台登録されてます｡など
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 07:38:31 ID:5YQN9nJdO
スタッドレスを履き潰したいのですが
走行性や実燃費で何か不都合はあるでしょうか？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 08:48:36 ID:/YnoOyzBO
>>324
普通にのってる分には不都合はないよ。現に履き潰せる様に
プラットホームとスリップサインの区別があるんだし。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 09:39:07 ID:lAgUs9pQ0
>>324
走行性と燃費で劣ります
ハンドリングが砕けてグニャグニャした感じになるしグリップもドライ＆ウェットでイマイチ
その割に転がり抵抗が少ないわけじゃないからね

でも通常走行は出来ますよ
自分自身夏、秋まで履きつぶした事あります
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 10:20:02 ID:75cQgL9L0
最近腰痛がひどいと言っている知人に
運転席にセットするタイプの腰痛軽減クッション（シート）みたいなのを
プレゼントしたいのですが
値段や形式がいろいろあって、車に詳しくない自分としては
どれを選んでいいのかよくわかりません。
実際このようなクッション（シート）を使っている方がおられたら
購入に際してのアドバイスをいただけたら幸いです。
（「○○というメーカーの物はいい」とか「部分的なｸｯｼｮﾝﾀｲﾌﾟよりシート全体を
覆う形の方がいい」とか…）
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 10:35:37 ID:ZueCrTJH0
夜走ると、近頃意味も無く、まぶしい車が多い。
上向きじゃないのに眩しい。
なんであんなに無駄にライトを明るくしなきゃならんのかね。
って思わないか。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 10:36:36 ID:9qEdP1fe0
>>327
物のよさってのはそれこそ個人差あるから
なんともいえないと思う
製品としてならとにかくずれないことかな
その知人さんが職業ドライバーとかなら
レカロの専用椅子でも（１０万くらいするけどね）進めたほうがいいかもだが
後付のなら全身タイプでも７０００円とかだから
なるだけ身体に合わせる機能があってずれなさそうなの
選んで買っとけばいいんでない？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 10:39:23 ID:3SvwYlxu0
>>327
ここは詳しい人がいるぞ↓
シートについて語ってください◇その8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168694383/l50
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 10:41:38 ID:7BQe3ubj0
>>328
無駄にライトを明るくする意味はないと思うけどここで同意を求めてどうする気ですか？
ここは質問板ですよ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 11:13:17 ID:5YQN9nJdO
>>325-326
ありがとうございました
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 12:02:48 ID:RbWxQWia0
>328
眩しいと感じるライト、青白っぽくないか？
そういのは大概HIDか、HID風高色温度のバルブ。
眩しく感じるのは、あなたの目が正常だから。
色温度の高いライトってのは、青い成分が多め。
でもって、青い光ってのは乱反射によって拡散しやすいので
光軸がちゃんと下向きでも青い成分だけが直接目に届く。
しかも、そう言う成分ほど知覚し辛いのに眩しさだけはやたら感じる。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 12:49:31 ID:98pmvfyy0
コルトラリーアートバージョンＲとマークＸってどっちが早いでしょうか？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 12:53:22 ID:NTRpVhzI0
>>334
条件次第。
たとえば０－４０ｋｍ／ｈ到達時間勝負ならコルトっぽいが
０－１８０ｋｍ／ｈ到達時間勝負ならマークＸだろうし・・・。

・・・で、条件は？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 12:54:54 ID:S8WntD5L0
>>334
「早い」とか書いてるバカは死んじゃって下さい！（＞＜）
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 12:55:59 ID:mQNQZybrO
マークXの方が早いね。
発売時期は
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 12:56:21 ID:kUG/oGC00
>>336
でも>>335みたいに「時間」計測でスピードを比較する場合は
「早い」でもあながち間違ってはいないかもｗ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 12:58:39 ID:pIPuSRcP0
早いでも速いでもどっちでもいいが、ﾏｰｸXで速度云々とはこれいかに？
340 ：334：2007/01/29(月) 12:59:34 ID:98pmvfyy0
条件を書いていませんでした。申しわけありません。
例えば山道でヤ○ザ屋さんのマークＸを怒らせてしまったら
コルトで振り切って無事に家まで帰れるでしょうか？
高速は無理っぽいですね。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 13:01:56 ID:hcJuYpSO0
山道でヤ○ザ屋さんのマークＸを怒らせる予定でもあるのかい？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 13:03:28 ID:k/bt3eot0
>>340
それは根性と運次第ではないでしょうか。
まあマークＸに乗っている極道さんってのは微妙ですが。（ベンツとかじゃなくて？）

運次第というのは、要するにコルトバージョンＲですばらしいドライビングテクニックがあったとして、
それで峠で多少の差がついたところで、信号や前走車などにつかまってしまったら逃げ切れないわけで…。
343 ：334：2007/01/29(月) 13:06:38 ID:98pmvfyy0
ありがとうございました。
344 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2007/01/29(月) 13:11:34 ID:RJrUflLl0
　峠道だったら「鼠を追いかける猫」状態になりそうだな。　お互いのドラテク次第だが、
コルトのほうが有利な悪寒・・・。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 13:20:11 ID:lXN37OnIO
相手より格上のヤク〇を隣に乗せていれば、コルトだろうがトッポだろうが楽勝

346 ：327：2007/01/29(月) 13:31:09 ID:75cQgL9L0
>>329-330
ありがとうございました。
購入にむけて参考にさせていただきます。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 13:43:40 ID:jlcdqjZ+O
>>70
レスどうもありがとうございます。
御礼が遅れてしまい申し訳ございません。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 13:44:17 ID:Fv+QVIkI0
　　　＿＿,, ,　,　,　_ ､ ,,, ...　,,　_　..,_
　ー=､ ､ｰ-､`ヽ､、ヽ`!i' , ,i",r'",-'"=ミ
　　　 `ヽ`ヾ`､　! ヽ ! l! i! !_i_/_<'"``
　　　　　`,ゝ､iliｰ'"　"､,"､',　 i,　ﾘ
　　　　　 !/!,li ,;;-=o=-,ｯｨ=｡ｩｨ
　　＿_　 i､`!', '; `ー　/;;!i､''; ,!
ー''`ヽ`,ｰi'`''"!､ヽ　,　`一'､ /　　　__
　　　　`il `i !　ヽ､　 ￣￣ / iヽ、/ ,.ヽ_
　　　　　i!　!`　　 `ｰｧ､-ｰ'　 ! ﾉ!トi,!'",ﾉ-､
　　　,..=､i! iヽ-､　rィ',;'!ヽー-､! 　`/_,i' _,.!'､
ーニｰ-､._ `ヽゞﾆ-､.;' i! ! ,　　`ﾄ_ﾉ`x-'" ノ
=ニヽ､　,　`,　/ヾ=ソ ﾉ　!/　　　!､`ｰ`''イ､
-ｰ-､　`i,　/ / ヽ `イ_,　 i -'"￣`!　!　　　ヽ
　　　ゝﾉ /-'"　　`　　　'　!　　　　ヽ　　　　 !

目を閉じれば　億千の星　一番光る　お前、ガイル
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 14:44:03 ID:89Tq7gHJO
ちょっとつまんない質問を
ウィンカーがｶﾁｶﾁすげーはやいんだけどこれってランプの寿命？それとも設定？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 14:46:57 ID:dtdMwmQj0
>>349
ウィンカーのどれか一個球切れしてない？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 14:46:57 ID:Fv+QVIkI0
>>349
寿命
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 14:47:10 ID:HnDGOOb90
>>349
それ、ウインカーで点滅する電球（４個か６個）のうちの
どれかがタマ切れしてる。

ハザード出した状態でクルマ降りて確認してみ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 14:48:45 ID:ArdRhpmmO
片方だけならランプの玉が切れてるだろうから見てみ
買った時からなら設定or前オーナーのDQN改造
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 14:54:39 ID:QYfX5Eeu0
タマに何かぶつけたり当たっただけでも激痛なのに
タマが切れた日にゃどんな惨劇なのか
想像するだけでも恐ろしい
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 14:56:17 ID:+QEsN3fh0
　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´） >>354
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 14:57:41 ID:PoBfrcdR0
ワロタｗ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:03:18 ID:CH3HTu5o0
ブレーキランプが片方切れてるんだけどランプ交換にいくら位かかるものなの？
車種による？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:06:11 ID:10d4uMwe0
>>357
100円とか200円
または無料
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:06:53 ID:PoBfrcdR0
>>357
まずはクルマの取扱説明書を開け。ブレーキランプ交換方法が
載ってる車種なら自分でも簡単に交換できるから、カー用品店
やホームセンターに行って駐車場で切れた電球を外し、同じ
規格の電球を買って駐車場に戻って取り付けるだけ。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:10:47 ID:tMIwJ1LD0
>>357
自分でやれば工賃タダ
カー用品店で頼むと工賃500円
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:14:00 ID:CH3HTu5o0
レスサンクス！工具とかなにも要らないなら店でランプ買ってすぐ出来るな。

でも俺に出来るかどうか・・・。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:16:32 ID:HQC6Dnsa0
>>361
> でも俺に出来るかどうか・・・。

だから「取説読め」と言われてるだろ
書いてあれば自分でできそうかどうかわかるだろが
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:17:41 ID:7jP0jzquO
ドライバー位は必要かもな。
交換はガバッと外してバチッと入れて、カポッと戻すだけ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:18:21 ID:cpwt3kFG0
（相変わらず取説読もうとしないバカが多いな・・・・それとも「中古車なんで取説ないんです」パターンか？）
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:24:53 ID:10d4uMwe0
ディーラーならタダでやってくれるって。
しかもコーヒー付き。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:32:00 ID:02rZMVPb0
電球代はいるぞ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:32:21 ID:c/S2vlDK0
他の整備や検査と同時ならサービスしてくれるところが多いが
バルブ交換のみの場合は５００円程度の工賃を請求される
ディーラーが多い。

懇意にしてるサービスマンや営業担当が居るというならまた
話は別だが・・・。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:40:38 ID:v19a2Xf/0
板違いならすいません
3月末に引っ越す予定で，2月末に車買おうかと思うんですが，
駐車場1ヶ月以上契約無いと車庫証明とれないと聞きました．
駐車場の契約を2ヶ月分（4月末まで）とれば車庫証明とれますかね？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:41:01 ID:10d4uMwe0
電球代はカー洋品店で買っても必要なんだからいいじゃん。
それにコーヒーがつくんだよ。差し引き０でお徳じゃん。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:43:16 ID:XA7RJo1l0
>>369
おまえしつこいな

てか他のヤツも書いてるように、どこのディーラーでも電球交換の工賃がタダって
わけじゃねーんだよ

たかだか自分が経験しただけの範囲で世の中全てが同じだと思うなよ世間知らずバカがｗ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:45:33 ID:10d4uMwe0
何件か回れば必ずタダ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:50:59 ID:YuFvzC5W0
ヘッドライトで１０００円取るディーラーなら知ってる。
ブレーキランプは知らんが、ヘッドライトは工賃有料で
ブレーキランプは工賃無料ってことはないだろうな・・・。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:52:13 ID:YuFvzC5W0
>>371
> 何件か回れば必ずタダ

「何件か回れば」ってオイ！ｗ

「不利になってきた自論を補強する為に後出しで条件を追加」

の典型的なヤツですなｗ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:53:05 ID:kt9zZw340
＞ID:10d4uMwe0
これ以上粘ってもみじめなだけだから
もう消えたら？

誰も困らないし
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:53:13 ID:tMIwJ1LD0
カー用品店よりディーラーの方が電球代が高い。
結果として工賃払ってるのと大差ないんだよ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:54:16 ID:Eshxctd00
たかがブレーキランプ交換のためにディーラーを何件も回るほどのヒマ人はいないって
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:56:31 ID:9qEdP1fe0
> 何件か回れば必ずタダ

とにかく銭の勘定を財布の中身

　だ　　　け

で判断する典型的な貧乏人の思考だな
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:56:53 ID:89Tq7gHJO
おぉ、ランプﾁｶﾁｶ色々レスありがとう
実はランプ交換してもらった直後からなんだな
電話して聞いたら寿命といわれたんだけど…
確認してみるよありがとう
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:57:58 ID:10d4uMwe0
質問者が貧乏そうだったから安くできる方法を
教えてあげてるのに。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:00:12 ID:i9hIMHiN0
ID:10d4uMwe0が顔を真っ赤にして手をプルプル震わせながら書き込んでいる様子がよくわかる
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:01:06 ID:VCyBZUpG0
>>379

>>374



はい、次の方どうぞー

　　　↓　↓　↓　
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:04:00 ID:hcJuYpSO0
>>368
1ヶ月だけの契約はお断りの駐車場は多いけど、
それは個々の駐車場によって事情は違うだろうから、
直接問い合わせるしかないでしょ。
ふつうに契約して、契約後に急に転勤が決まったとか、
年度末だから使いやすい理由だと思うが。
もしくは車購入（納車）を3月末にして、転居先の駐車場で車庫証明とるとか。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:08:29 ID:10d4uMwe0
>>380
そんなことないよ。
いつもいじめられてるから慣れてるよ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:09:53 ID:BQp5LIIx0
>>374
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:12:40 ID:10d4uMwe0
もっといじめてﾊｧﾊｧ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:25:07 ID:10d4uMwe0
放置ですか？ﾊｧﾊｧ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:26:20 ID:v19a2Xf/0
>>382
レスありがとです
駐車場は1ヶ月だけの契約でもOKなようですが，
警察が車庫証明をだしてくれないかもしれないとのことです．
3月に車つかいたいので，今の場所で納車したいと考えています．
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:29:28 ID:5fp7ZDgm0
ID:10d4uMwe0を通報しました
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:46:26 ID:spRSIW0r0
先日、普通免許を取得したのですが、写真写りが全く気に入りません。
この免許証と５年も付き合うのは嫌なので新たに、原付免許を取って
免許証を変えることはできますか。（免許センターで受験させてくれるで
しょうか）


390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:46:30 ID:tMIwJ1LD0
>>387
警察に出す申請書類に賃貸契約の期間なんて書かないだろ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:49:28 ID:10d4uMwe0
>>388
ありがとうございます。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:53:23 ID:RbWxQWia0
>390
契約期間の確認はある。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:54:36 ID:S833uaHV0
>>389
普通免許は原付免許の上位免許なので受験すらできません。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:58:22 ID:wM3DYXGS0
>>389
紛失したことにして再交付を申請するという手もあるが、
免許証番号が変わる（末尾がインクリメントされ、再交付
されたことが判る）のであまりオススメしない
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:02:02 ID:793xw9LY0
子供が車酔いしやすくて買い換えたいのですが
どういった傾向（シート、サスの固さや着座位置の高さなど)のクルマが良いのでしょうか。
現在先代ライフに乗っていて出来るだけスムーズな運転を心掛けているんだけど、
一時間程度で気分が悪くなり車に乗りたがりません。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:03:11 ID:10d4uMwe0
>>395
V36スカイライン
397 ：389：2007/01/29(月) 17:06:29 ID:spRSIW0r0
>>393,394
早速のレスありがとうございます。
あきらめます　orz
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:08:19 ID:RbWxQWia0
>395
車高の低いMT
ﾏｼﾞﾃﾞ

上手い人が運転すれば、かなり酔いにくくなる。
コツは車体を揺らさないこと。
加減速はスムーズに行い、停止する時に軽度でもカックンしないこと。
特にAT海苔に多いけど、ちょっとした減速ですぐブレーキ踏むのはNG
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:12:03 ID:wM3DYXGS0
>>395
ローリングやピッチングを考えれば、低重心でしかも足がある程度硬い
クルマが良いってことになる。（ただし足が硬すぎると今度は乗り心地の
悪化が無視できなくなってくるわけだが・・・）
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:18:29 ID:qHuY62Ns0
>>395
> どういった傾向（シート、サスの固さや着座位置の高さなど)のクルマが良いのでしょうか。

シートはやや硬めの方がヨサゲ。サスペンションもね。

着座位置は当然低い方が酔いにくい。
仮に他の条件が同じだとしてカーブ時のロール角度が同じであっても、
着座位置が低い方がロール時の乗員の頭の横方向への移動量も
移動速度も少ない（遅い）わけだから・・・。

これは意外に効く。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:23:35 ID:02rZMVPb0
>>387
ローカルルールが地域によって様々でね、俺が以前借りていたところなんかは、
半年以上契約して半年分前払いしていない人には、
車庫飛ばし防止のために大家にハンコを押さないように「指導」していたらしい。

大家に確認が行くから、そこで1ヶ月しか契約がなければ渋られる事も無いとは言えない。
転居先には駐車場があるとか、賃駐車場の予約があるとかならば文句は言われないだろう。
というか、転居なんて言わずにずっと使い続けますって顔して契約したらいいじゃね？
急に転居が決まっても転居先に駐車場があれば車庫飛ばしでも何でも無い訳だし。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:28:08 ID:1QXp3aik0
光軸調整されたフォグも、晴れの日点けるとタブーなの？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:30:02 ID:mfJTSwzv0
>>402
光軸調整されていて対向車の迷惑にならないフォグなら
タブーってこともない。

ただ単に「あいつ晴れてるのにフォグ点けてるよ・・・・バカだなｗ」
って思われるだけのこと。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:35:57 ID:9qEdP1fe0
光軸調整されたフォグって、、、


あるの？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:36:44 ID:RbWxQWia0
>398の続き。
加減速によるピッチングはもちろん、左右へのローリングも工夫次第で減らせる。

例えば角を曲がるとき、いちいちアウト側に膨らんで曲がるとロール量を増やしてしまう。
（しかも、周囲に対しても迷惑）
そうではなく、緩やかに内側に向かうように曲がればロールを減らせる。

カーブの連続では、車線からはみ出ない程度に車線幅いっぱいに使い、
アウトｰインｰアウトの滑らかなラインを描くように走る。

もちろん、速度を落とした方が遠心力が掛からない分、ロールしない。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:39:21 ID:tYbQtwud0
>>395
先代ライフで1時間も耐えれるなら現行車種の軽自動車（フロントにエンジンがある車種）なら
どれを選んでも大幅に酔いにくくなるはず。先代ライフは車酔いに強い俺でも1時間で酔うよ･･･。
無論軽じゃなく普通車なら尚更酔いにくい。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:39:47 ID:4BBEmiJJ0
>>404
要は、「照射範囲のうち強い光の領域が対向車の迷惑となるような角度に及んでいない」
って意味でそ。後付フォグなら上向きになっていて迷惑なのが居るからな・・・。

てか揚げ足取るなよｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:44:28 ID:hAhfHY4u0
「出来るだけスムーズな運転を心がけているんだけど、先代ライフでは
どうしても子供が車酔いするから車を買い替えたい」って相談者に対して、
ひたすら運転方法を説明し続けているだけのID:RbWxQWia0っていったい・・・？

「運転方法さえ変えれば、足がフニャフニャで重心が高い先代ライフでも
子供は車酔いしない、大丈夫だ！」って言いたいのかな？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:48:42 ID:9qEdP1fe0
>>407
いやいや、フォグってのは
道を照らす以外に対向車に知らせる意味もあって
右側への照射をカットした物があったとしたら
背反するなぁと

正面に向けるということが光軸調整ならば
カットの入ってないフォグにはもともと無意味なわけでしょ？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:50:50 ID:9qEdP1fe0
>>408
>>398で一応答えてるじゃないか
その上での補足だろ？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:53:02 ID:Pdc4TDmC0
395です。
親切な回答有難うございます。
車高の低いＭＴは独身時の愛車のようでで嬉しいのですが、
今のクルマの傾向に逆行しているようで選択肢が少ないですね。
利便性を考えるとインプかレガ、アテンザのワゴンぐらいしか思い付きませんが、試乗してみます。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:53:23 ID:KI8AS3PP0
>>395
ごく基本的なことだが、

ホイールベースが長ければピッチングは少ない。
トレッドが広ければローリングは少ない。

そういった意味では、>>406の言ってる「軽よりも
普通車の方が酔いにくい」ってのは正しい。
（ただし重心が高いとあまり意味がないけど）
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:54:57 ID:10d4uMwe0
俺のお勧めを検討してくれよ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 17:57:34 ID:mQNQZybrO
車のせいにする前に子供を耳鼻科に連れていけよ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 18:00:11 ID:ui8ts+Gr0
>>414
じゃあ>>406も耳鼻科に行ったほうがいいのか？ｗ
そんなオマイは精神科に行ったほうがいいかもな
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 18:00:32 ID:9qEdP1fe0
>>414
車酔いって耳鼻科行って直るものなのか？
いや、耳鼻科に限らず医者で治せるモノなのか
知らぬ間に医学が進歩してたのかなぁ
俺自身がスーパー酔いやすい人なんで
ちょっと興味があるわ
足がフニャフニャの車だと
自分で運転してても酔うんだよな、、、
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 18:01:41 ID:+VTeC3fD0
>>414
> 車のせいにする前に子供を耳鼻科に連れていけよ。

>>406は「先代ライフは『車酔いに強い』俺でも1時間で酔うよ･･･。」と言っているわけだが。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 18:02:53 ID:v19a2Xf/0
>>401
そんなローカルルールもあるんですね…

既に，不動産屋に近くの駐車場あるか聞く時に，転居の話をしてしまったんですよね＾＾；
>転居先には駐車場があるとか、賃駐車場の予約があるとかならば文句は言われないだろう
これを試してみようと思います．
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 18:05:12 ID:LaByrC2P0
なんだ？ また携帯厨かｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 18:24:16 ID:ml4mXtHJ0
尿意１００％
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 20:28:26 ID:ks7ViIiiO
行政処分で短縮講習料が二万七千円くらいの時って何ヵ月免停かな？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 20:43:23 ID:MSGWjI7M0
90～180日
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 20:45:36 ID:k/bt3eot0
>>421
９０日か１２０日か１５０日か１８０日ですね。
２７６００円。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 20:48:19 ID:f//qiaWr0
たった今、
平野レミが畑で耕運機（小型特殊自動車）を運転してましたが、
あれは無免許運転に当るのではないでしょうか？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 20:54:54 ID:k/bt3eot0
>>424
平野レミというかたがどんなかたなのかは存じませんが、
もし普通免許を持っているのでしたら、小型特殊の上位免許ですので大丈夫です。

免許を持っていない場合、該当区域が「公道」かどうかが問題になります。
畑は私有地でしょうから厳密には公道ではない…のですが、実際には閉鎖されていたりして、一般公道から切り離されていないと、運転してはいけないと言われるようですが、どうでしたか？
(「河川敷の広場」など公道になってしまう場合あり)
426 ：424：2007/01/29(月) 21:07:26 ID:f//qiaWr0
>>425
某・国営放送なんて見てるの俺だけですか・・・

>平野レミ
TRICERATOPSの和田唱くんのお母さんですｗ
畑は、何の仕切りもなく公道から簡単に出入りできる場所でした。
一応、免許保持者と思われる畑の持ち主が付いていましたが、
運転操作そのものは単独で行ってました。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 21:10:01 ID:k/bt3eot0
>>426
平野レミさんは普通免許をお持ちでないですか？
あとは、撮影ということで、事前に所轄の警察などに場所や時間の申し入れして、許可を得ている可能性はあります。
428 ：424：2007/01/29(月) 21:18:27 ID:f//qiaWr0
>>427
普通に考えて、普通自動車運転免許くらいは持ってそうですが、
番組中に「私、免許取る事に決めた！（耕運機の？）」という発言がありましたので・・・
耕運機の免許（小型特殊）は、普通自動車運転免許には含まれない、と誤解してる可能性はあります。
あと、所轄内で撮影をする事自体の許可は取っているでしょうが、
その耕運機運転の場面は、番組の趣旨からして『ハプニング』にあたる物の様でした。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 21:21:55 ID:XgNSPUvV0
>>428
NHKに電話して聞けば？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 21:23:53 ID:k/bt3eot0
さすがに、前提条件(免許所持・許可関連)がはっきりしないので無免許運転かどうかの断定はできないんじゃないですかね。
無免許運転の疑いはあると思いますが…。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 21:27:49 ID:/s8e8Ccw0
>>平野レミ
>TRICERATOPSの和田唱くんのお母さんですｗ

つまり平野レミは恐竜だと
（誰だよ和田唱くんて）
432 ：424：2007/01/29(月) 22:05:16 ID:f//qiaWr0
>>430
ありがとうございます、
『畑でも仕切りがなければ公道』
と言うことでおｋですね。
433 ：288：2007/01/29(月) 22:23:29 ID:ubvIz7980
>>297.299
レスありがとうございます。
鉄研磨専用みたいなもので研磨すればいいんですね？皆さんのHPでそのまま塗ってる人が多かったもので
車の走行上、研磨などしたりしたらダメなのかなと考えていました。
ありがとうございます。ちょっと磨いてみます。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:25:19 ID:CK5UHfZFO
キーレスじゃない車をキーレスには出来ますかね？
出来るなら工賃もいくら位か知りたいです(´･ω･｀)
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:42:35 ID:XSexvMPi0
車を買い換えるのですが
現在の車に装着しているCD/MP3オーディオを流用予定です。

現在の車は販売店で引き取ってもらうので
オーディオを外した状態の現在の車で店まで自走して行き、
新しい車に乗って帰るつもりなのですが、
オーディオを外した配線むき出しの状態で自走しても大丈夫でしょうか？

配線の端子部分同士が接触する可能性も考えて
絶縁しといたほうが無難ですかね？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:42:42 ID:98pmvfyy0
コルトラリーアートバージョンＲとホンダストリームはどちらが速いですか。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:44:17 ID:Wm+Q4QZR0
>>436
またオマエか・・・・・死ねよ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:44:46 ID:jo3jafPC0
>>436
ストリームに乗るほのぼのヤクザはいません。はい次
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:03:23 ID:/Kw4/Msf0
>435
無難っちゃぁ無難だが純正のコネクタを使っているなら
そのままでも何ら問題はない。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:05:06 ID:tL4VwmaX0
>>431
トライセラ知らんのか・・・歌手だよ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:19:20 ID:zE4dgzZY0
>>411
スイフトスポーツはいいよ。
ＭＴもあるし足は固めだしボディもしっかりしてるし。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169685066/l50


442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:23:10 ID:A5egi0xZ0
北海道で比較的雪道を走る方へ質問
中古車を購入したいのですが、やはりABSは付いてた方がいいでしょうか?
冷静にポンピングorソフトブレーキを行えるなら必要ないらしいですが・・・
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:24:57 ID:8Z9IA2qQ0
オーディオのカプラーを１つだけ抜く方法教えて☆
ペンチで線をひっぱってもむり！！ツメあるの？
エロビみて抜くことは簡単だが。。。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:33:52 ID:0UnEF43A0
車を選ぶときに、性能や価格はもちろんだけど、
自分の気にいった色やデザインのものを選びますよね。
車の格好（デザイン）はその持ち主の本当の性格を現しているんですか？
それともこうなりたいという理想の姿ですか？
好きな異性のタイプですか？
心理学的には自分が選ぶ車ってどうなんでしょうか。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:34:59 ID:SD9Tm+eu0
>>442
個人的には、買うか買わないかの基準になるほど大事な物ではないなぁ・・・
状況によっちゃ邪魔ｸｾ-と思う事もあるよ

漏れが頭の悪いABS付き車しか乗った事無いってのもあるんだがw
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:35:19 ID:jlcdqjZ+O
自動車オークションに出品される自動車は、オークション当日でないと
詳しい詳細を知ることや実物を見ることはできないのでしょうか？
またどの様な自動車が出品されるのかは事前にはわからないのでしょうか？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:36:25 ID:10d4uMwe0
>>446
わかるよ。もちろん。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:36:26 ID:QAuu6TCO0
>>444
どうみてもそれは心理学板に行ったほうがいいだろう。

ちなみに俺がほしい車は、子供のころあこがれていた車（に似たデザイン）。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:39:54 ID:5Ug4cVLM0
今の子供ってどんな車に憧れているんだろ？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:44:05 ID:jlcdqjZ+O
>>447
レスどうもありがとうございます。
451 ：442：2007/01/29(月) 23:46:03 ID:A5egi0xZ0
>>445
そうですか。とりあえず無くてもいいや的発想で探すことにします。
ありがとう御座いました。

>>444
凡人の戯言だけど、理想型では無いかとおもう。
バック・トゥ・ザ・フューチャー見てデロリアンが欲しくなったり、ナイトライダーを見てナイト2000が欲しくなったりと。
自分は夢のある、スタイリッシュな感じが好きなのかもしれない。
452 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/01/30(火) 00:03:00 ID:xT8y8gzn0
>>434
部品代別で工賃5,000円～
集中ドアロックがついている車なら最低工賃に近い価格でつけられるけど
ついてない車だとドアの枚数分のアクテュエータやら何やらで全部込みで
10万超えるかもしれない。てかつけられない場合もあるし現実的じゃない。
オートバックスとかでもやってくれるから見積もりだけ出してもらったら？
部品持込で取り付けだけお願いするならカーディーラのがいいかも。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 00:11:41 ID:hzcw95i30
車検について質問です。

今度初めての車検なんですが
車屋に色々見積もりをしてもらったほうがいいと
聞きました。
見積もりしてもらうには
車屋に車預けないといけませんよね。
見積もりあがって値段的にやっぱ別のところにしますって言うの
なんだか言いにくくないですかね？
それとも車屋はそいうの慣れっこなんでしょうか？
しかもキャンセルして車受け取りにいかないといけないし・・・
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 00:13:30 ID:o7ISDssB0
わかりました。考えときます！って俺は言うよ！
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 00:19:13 ID:qDQQyFpS0
車預けなくても、おおよその金額は出してくれる。
値切るより、見積もり時点で断るほうが簡単でないかい？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 00:34:21 ID:hzcw95i30
>>454
>>455
なるほど
車預けなくても見積もりでるんですね
知りませんでした。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 00:57:55 ID:20bEjCqa0
>>456
あちこちで見積もり出してもらうのは良いけど、結局は高い＝きっちり整備する、安い＝車検通すだけ、になるぞ。
自賠責や税金は何処でやっても同じ、部品代もほとんど違いが無い。

作業工賃はそれなりに違ってくるけど総額に対する割合から言うと結構低い。

って事で安い車検は交換が必要な部品を交換しなかったり保障が付いてなかったりとか。
逆に高い車検はもう少し持ちそうな部品まで交換したりちゃんと保障が付いたりとか。

今の車を末永く乗りたいのならあまりケチらない方が良いかも。
逆に次回の車検で乗り換える予定とかだったら格安車検で通すだけ、で問題ない。

一番なのは車に対する知識を学習して自分でどんな整備が必要かを判断できれば良いんだけどね．．．．
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 03:23:26 ID:Rk4w4vgQ0
>>442
漏れはABSあるのもないのも乗ってるが（今はABSなし）、
なくて困ったってことはないな。
結局のところ、ロックしないような運転すればイイだけの話だから。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 03:35:33 ID:XpHQZFJO0
シガーソケットに過電流ながして多分ヒューズ切らしてしまいますた。
これってオートバックスあたりで持ち込み修理可能ですか？
メーカーの修理までもってかないとダメかな
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 03:59:11 ID:NkR4YUXd0
>>459
とりあえずヒューズ変えてみて、すぐ切れるようだったらディーラーか修理工場へ。
オートバックスじゃ話にならん。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 07:35:18 ID:/x0hioNt0
私が住んでいるマンション内に20代後半か30代前半の主婦がいます。
あまり挨拶はしないしなぜか最初からけんか腰の人です。
その人の車は中古のクラウンで初心者マークをつけていて運転が下手です。
こういう車を選んだり対人関係が悪い人でも結婚できるってうらやましいと思うけど
性格が悪くて車選びが変でも男性にモテるんですか？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 07:57:34 ID:X0RtH4v20
人の車にネチネチとケチつける性格の捻じ曲がったお前よりはモテルんじゃないか
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 08:14:44 ID:sCIMTXsHO
エンジンかけてから、回転数が安定しないでたまにとまったりします。どこが悪いとかんがえられますか？
あとマフラーから黒い燃えカスみたいなのがでてくるようになりました。吸気、排気関係が悪いんですかね？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 08:22:10 ID:6DqTod35O
>>463
燃料が濃すぎるか、火花が弱いか、車によっては
チョークやエアーレギュレーターがうまく作動してないか。
車種、年式、症状をもっと詳しく書いてくれると良いんだけど…
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 10:31:55 ID:W0Sn4ag90
>>463
修理工場に持って行け
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 10:40:02 ID:phawc0Ax0
>>463
不整脈と下血してるんですが
どっか悪いんですかね？　と言ってるようなもんだ
医者　いや、Ｄか行きつけの修理工場でもいけ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 11:17:29 ID:zcbqnfQA0
中古車を業者から買って予備検渡しで引き取ったんだけど
持って帰るとき高速に乗ってからウィンドーウォッシャーが出ないことに気付いた。
穴にワックスでも詰まってるのかな、あとでほじろうと思って帰った。
帰ってボンネットの中見たらホースが完全に切れてた。

電話してクレームつけたら、そんなはずはない、
切れてたら予備検通るわけない、後から切れたんだ、
それかそっちが嘘付いてるといわれた。

これってやっぱもうどうしようもないかな？
むかつくけど自分で直すしかないか・・・

それにしても陸運局いいかげんだなぁ、ちゃんと調べろよ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 11:28:33 ID:phawc0Ax0
>>467
つまり、ろくな交渉能力もないのに
ややこしい買い方しちゃいました　テヘッﾊｰﾄ
ってことですか？
で、質問は？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 12:07:39 ID:X6PG6tIc0
>>467
納車の受け取り時にきちんと確認をしなかった貴方が悪い
しかし、マトモな中古車屋ならそのくらい直してくれるけどな

陸運局は関係ないよ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 12:15:05 ID:Pg4cyCu80
>>467
運輸局の検査は完全整備の証でなく
保安基準に逸脱しないかどうかの抜き打ち検査だから
それに信頼性を依存したらだめ

中古車は双方が車両に立ち会って最低限の品質確認と
保証の詳細な契約をしないと現状渡し以上にはならないよ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 13:53:43 ID:CCLjZRkG0
http://file.odagirimai.blog.shinobi.jp/uporg665897.jpg
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 14:32:35 ID:YBo+GQSz0
>>467
書き方間違えなければ、みんな温かかったのになｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 15:50:30 ID:ZjPddppF0
高速のＩＣ名じゃなくて地名でドライブの所要時間が分かるサイトが有れば
教えてください。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 15:56:38 ID:kL8qRaC30
>>473
こことか
ttp://www.navitime.co.jp/
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 15:57:14 ID:uktReBYz0
MAPFAN　かなぁ・・・　mapfanのルートマップつかえばできるんじゃないかな？
そうでなければ、目的地近辺の観光協会等のHPをさがしてみてはどうかな・・・
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 16:05:41 ID:iW7pxpos0
速度規制の標識がない道路は60km/hが最高速度だと記憶してるんですけど、
ニュー速＋の書き込みで、横浜と川崎は40km/hが最高速度だというのがありました？
事実なんでしょうか？

事実であれば条例で決めていると思い検索してみましたが、
該当する条文を見つけることができませんでした。

ちにみに、私の住むところでは、市街地は細かく速度制限の標識が設置してあり、
郊外の幹線道路には速度制限の標識がないことが多い気がします。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 16:15:33 ID:fSC63sJP0
>>476
路面見たか？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 16:18:26 ID:phawc0Ax0
>>476
君がみつけられなかったから
他人にみつけさせようと言うことですか？

＞横浜と川崎は40km/hが最高速度だというのがありました？
＞事実なんでしょうか？
これが事実かそうでないかだけならば
所轄の警察にでも電話すればよいことでは
ないのですか？
仮にここで誰かが「事実だよ」と言ったとこで（以下略）
479 ：473：2007/01/30(火) 16:27:31 ID:ZjPddppF0
>>474-475　ありがとう。目的地が想像よりも遠いので諦めたｗｗ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 16:35:11 ID:Pg4cyCu80
>>476
東スポと2chは信頼性の中では最下位
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 16:39:25 ID:NkR4YUXd0
嘘を嘘と見抜けない人に（ry
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 20:54:46 ID:1G+UE0Yx0
タイヤチェーンの取り付け方について質問です。
http://www.es-powershop.com/tirechain/tirechains01.htm
のTPC-06って商品のチェーンを購入したのですが、取り付け方が良く分かりません。

http://www.fecchain.co.jp/tca-g2.htm
等の他社の類似品の取り付け方等も見てみたのですが、良く分かりませんでした。

上記HPを見て分からない点というのは、
1番目の工程(チェーン地面に置く)から2番目の工程(チェーンをタイヤ上部まで持ち上げる)までです。
地面からチェーンを持ち上げる際、車にタイヤを付けたままではドライブシャフト等が邪魔をして、タイヤ上部まで持ち上げれないと思うのです

ちなみに車種はカローラワゴン。
タイヤはブリジストンのREVO1、175/65R14です。
チェーンを取り付けるだけのクリアランスがある事は、確認済です。

みなさんは亀甲型の金属チェーンを取り付ける際、どうやって取り付けていますか?
可能ならば、使用状況がスタックした場合等を想定しているので、ジャッキアップせずに取り付けられる方法が知りたいです。
何か参考となるHPだけでも良いので、教えて下さい。
よろしくお願いします。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 20:59:23 ID:FyTCspyi0
写真を見れば判るとおり、表はホイルの真ん中までチェーンが通ってないよね？
裏も同じなんだ、だから切れでもしない限りチェーンは引っかからない。
タイヤに沿ってチェーンの帯を巻くように考えるんだ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 21:02:52 ID:FyTCspyi0
あ、スタックしてからつけるのは無理じゃね？
タイヤが埋まってるのに地面に置いたチェーンの上まで進んでつけられる訳も…。

こういうのは深い雪に埋まりそうなところを走る前につけるのが良いと思う(例えば、除雪前に運動靴が埋まるほどの新雪の上を走る)
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 21:13:27 ID:xx0+vv3s0
俺もスタックした状態でつけるのは無理があると思う
出来ないわけじゃないとは思うけどタイヤがずっぽり雪に嵌り込んでいてはタイヤの下にチェーンを敷くことは
不可能だし上から被せても裏側のフックを掛ける事ができるだろうか
486 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/01/30(火) 21:16:43 ID:XeGJ+74O0
>>482
スタックした場合は知らないが普通につける方法はこちら↓
ttp://image.rakuten.co.jp/yusayusa/cabinet/13/rud2001toritsuke.jpg
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 22:08:17 ID:jC/v657w0
サイドガラスとサイドミラーについて質問なんですが
どちらにも水滴が乾燥したようなあと？見たいなものが洗っても消えないのですが
これはミズアカを落とすカー用品使えば落ちますかね?もしくはどうすれば消えますかね?
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 22:10:36 ID:sYHTy/Ce0
>>487
とりあえず「キイロビン」などのガラス油膜落とし用コンパウンド（ガラスへの攻撃性低い）
を使ってみるといい。それでもダメなら「ウロコ落とし」ケミカルで（攻撃性やや高い）。
ただしウロコ落としは副作用も出やすいので取扱注意。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 22:13:00 ID:sYHTy/Ce0
あと、プロ用のガラス用コンパウンド（本当にガラスを研磨してしまうタイプ）
もあるけどこれはそれなりの工具と技術が必要なのでプロに任せるべし。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 22:16:47 ID:bezMOi6A0
>>470
ウォッシャー液が出るかどうかは車検場で必ず
検査されるよ、持ち込みなら。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 22:26:21 ID:fYxkxsTT0
>>490
必ずではない
つか10回は持ち込んだけど1回も見られたことはない
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 22:30:02 ID:kMLWjT/z0
CeNETセンターユニットってナンですか？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 22:32:11 ID:K2kZ5ZIA0
「つんぼ桟敷」発言キタコレｗｗｗｗｗｗｗ
494 ：493：2007/01/30(火) 22:32:54 ID:K2kZ5ZIA0
誤爆スマソ・・・・ ｏｒｚ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 22:38:16 ID:w6Ir1kkA0
>>493
テレ朝だな？ｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 22:38:40 ID:jC/v657w0
>>488,489
ありがとうございました、近いうちに探してみようと思います。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 22:55:35 ID:bMdBnqkX0
罰金の支払いにクレカは使えますか？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 22:59:49 ID:AlGmliBS0
ウォッシャー液ってABとかに売ってますか？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 23:04:05 ID:tiLi5AaQ0
>>497
無理
>>498
売ってる
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 23:04:28 ID:qDQQyFpS0
>>498
カー用品店、ホームセンターで売ってる。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 23:04:39 ID:YF2DSL/K0
>>498
カー用品点なら間違いなく売ってる
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 23:04:48 ID:fYxkxsTT0
>>497
クレカは現在使えません
現金がなければ労役場に行ってください
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 23:08:03 ID:TkQvooZeO
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝのﾃﾞﾗｸｼｰってどういう意味？
504 ：497：2007/01/30(火) 23:17:58 ID:bMdBnqkX0
>>502
現金はありますよ。
でもクレカで支払った方がポイント貯まるんで・・。

ところで交通違反なんかでの売上金って何に使われてるんですか？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 23:18:56 ID:GMhw5xCl0
>>504
>>3
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 23:52:05 ID:bezMOi6A0
>>491
検査場によって違うのかな？
ラインに入る前の灯火検査の時に
必ずやられるけど。

>>497
現金でその場で支払いだから充分に持って行くように。
507 ：467：2007/01/30(火) 23:55:35 ID:sk9Q/MZd0
民度の低い人種と関わるとこういうトラブルがあるから困る

やっぱ車関係の業者ってこういう糞ＤＱＮばっかなんだよな
どこも異常ないって何度も言ってたのに平気で嘘付く・・・
>>469みたいな
改めて実感しますた

まぁ大した額じゃないしいいかｗ
授業料ｗ

今度から気をつけます＞ｗ＜；
ﾃﾍｯ、ﾊｰﾄ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 23:55:39 ID:dR2sC1lR0
>>497
何ための罰金か分かってる?
ポイントもらうためじゃなくて、懲役刑の代わりなんだよ
509 ：482：2007/01/30(火) 23:58:57 ID:1G+UE0Yx0
>>483-486、レスありがとう。
なんとなくだが分かったので、
明日、チェーンの取り付けを再チャレンジしてみる。

ありがとう。
それと、また分からない時があった時はよろしく。
では
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:11:32 ID:S8jYjGIYO
ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰの新品をﾔﾌｵｸで買おうと考えている。
しかしながら適合するかがまったくな素人の私にはわかりません。
一応そのｼｮｯｸは私の車の車種用とは明記されてますが、年式で型とかは違いますか？
ﾎﾞﾝﾈｯﾄあけてｻｽ付けるとこの上の数字見たけどどうやら違うとこ見てるみたいだし。
型番はどこに表記されてるのでしょうか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:19:01 ID:bTkqUkel0
オクの中の人に聞きなさい
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:19:03 ID:+KxHKiQd0
>>510
全く素人の方がどうやって装着するつもりですか？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:30:30 ID:S8jYjGIYO
>>512　　　　　　　　　　車屋に持っていってしてもらう。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:32:14 ID:osCeO/Lz0
タイヤの重量のことで、
265/70R16を265/60R18に代えた場合、
外径や幅はほとんど同じでも、ゴム部分が少なく中心部のアルミ部分が大きくなります。
この場合、バネ下重量は軽くなるのでしょうか？重くなるのでしょうか？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:38:38 ID:t38VnpuL0
>>510
何故出品者に聞かない？
車検証も持ってねーのかよ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:41:31 ID:+KxHKiQd0
>>513
それならばその車屋で購入したら？
持ち込みのパーツ装着は断る店も多いしいい顔はされないと思う

>>514
18インチが軽量ホイールじゃない限りほぼ重くなるんじゃない？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:04:27 ID:ivnamRrM0
三菱のプロトタイプみたいな車で、深海魚みたいな形で名前が二文字の車てなんだっけ？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:28:50 ID:xgJcCwxO0
>>517
いつの時代のコンセプトカーなのかわかんないけど、最近ので変わったカタチだとEZ-MIEVかなー
ttp://www.motorsporten.dk/Galleri_2006/Diverse/Bil_Nyt/Mitsubishi/2006_Mitsubishi-Concept-EZ-MIEV_01-[Mitsubishi].jpg
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 02:30:15 ID:by3SBUPfO
軽でよく回転をあげるのですがオイル交換をきちんとしてれば長持ちしますか？後ドレンボルトとエレメントってどの程度締めればいいのですかね？友人にいつも締め過ぎって言われます
520 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2007/01/31(水) 02:38:54 ID:STCV5p5k0
>>519　水道の蛇口を締める感覚。　オイルエレメントは工具レス（素手）で一杯締めれば吉
ドレンボルトは手首のスナップでクイッという程度。
これらは一般的なねじ類と違い、力を受け止めるのではなく「ふたをする」のが
目的だからオイルが漏れなければ良いのだ。　締めすぎるとパッキンを潰しすぎたり
ねじを痛めたりして反って弊害やオイル漏れを起こす。

　オイル交換をマメにしていれば多少乱暴に扱っても元気だよ。
むしろ古いオイルでサンドラモードというほうがエンジンにとっては酷。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 03:34:20 ID:lGEFt7ab0
>>520
それだとちょっと弱すぎないか？
522 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2007/01/31(水) 03:37:05 ID:STCV5p5k0
>>521　にじんできたら増し締めすればいい。　なれない人はオーバートルクに
なりがちだからこれくらいの言い回しで丁度良い。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 03:57:11 ID:ufl2eyDb0
アクセル踏むとカタカタ音なるのなぜ？
気にしない程度だけど、怖いよっ！
特にスピード出ると、カタカタが早くなってくる！
デフが悪い？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 07:16:35 ID:BIvFLspwO
あたま悪いなおまえ
　 /＼＿＿／＼
／ ⌒　　⌒　＼
｜ (●), ､(●)､｜
｜　ノ(､_,)ヽ､:｜
｜　 ﾄ-U-U-ｧ ::｜
＼　`ニニ′::／
／`ー―――-"＼
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 08:19:09 ID:730EgqiM0
軽乗りで茨城からサイの国に引っ越しました。
住所変更の通知が来ましたが
軽って住所変更しないと車検受けられないんでしょうか？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 08:20:38 ID:UPE9o6Z/0
>>519
できればドレンボルト用にトルクレンチを買ったほうが良い。
数千円の安物で十分。
ドレンボルトはそこまでトルク管理をきっちりする必要無いし、どんなに高級なトルクレンチでも定期的に校正しなきゃ意味無いし。

指定されたトルクでドレン締めてみると今まで締めすぎだったってのがよく分かるかと。

エレメントは油を落した素手でぎゅっと締めれば良い。
フィルターレンチ類は取り外し専用です。
カップ式のレンチできちっとトルクレンチ使う場合のみ利用可。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 09:02:23 ID:k8jw1VpC0
>>525
当たり前だ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 09:14:37 ID:730EgqiM0
>>527
変えなきゃダメなんですね･･･
ありがとうございました。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 11:47:22 ID:alTMHjtq0
>>528
ディーゼル規制逃れでもしたいのか？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 11:49:50 ID:x064t1emO
>>529
軽のディーゼル車？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 12:35:21 ID:BIvFLspwO
1barてキロに直すとkpaですか？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 12:36:55 ID:jSoikMUr0
>>531
100kpa
533 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/01/31(水) 13:07:57 ID:1flHn1fT0
>>531

１Ｋｇ／ｃｍ≒０．１ＭＰａ＝100ＫＰａ＝１０００ｈｐａ＝１０００ｍｂｒ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 17:19:45 ID:BgsnNn/X0
「10・15モード」ってどう発音すればいいですか？
「じゅう・じゅうごもーど」？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 17:21:41 ID:TKb5qvyU0
自分の周りではテン・フィフティーンと読んでいる。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 17:52:04 ID:rqLuMSxQ0
すみません。質問です。

最近、アルファードを新車で購入したのですが、ディーラーでオプション
のスモーク（フィルム）を貼ってもらいました。
しかし、予想以上にスモークが薄く貼り直そうか迷っています。
もし、貼りなおすなら予算の関係上ヤフオクでカッティング済みの
ものを購入しようと思いますが、この場合最初のフィルムは剥がすべきですか？
それとも、上から重ね貼りしてもよいのでしょうか？
また、カッティング済みの7000円程度のフイルムについての意見等も
伺えましたらありがたいです。

よろしくおねがいします。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 18:13:16 ID:692i93kGO
>>536
確認なんだが
オプションのスモークガラスではなく
スモークフィルムなんだね？
538 ：534：2007/01/31(水) 18:18:29 ID:BgsnNn/X0
>>535
なんかどっちもあるみたいですね。どもでした
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 18:28:39 ID:rqLuMSxQ0
>>537さんレスありがとうございます。

はい。スモークガラスではなくスモークフィルムです。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 18:37:24 ID:PacMsxTq0
超初心者ですみません

新古車があるのは中古屋ですか？ディーラーですか？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 18:43:55 ID:roRvhOvp0
住所変更すると陸運局に行って手続きしなければなりませんが、
調べてみると住所が変わってから１５日以内にしなければならないようです。
これって、１５日を過ぎても問題ないですか？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 18:51:39 ID:1QFWK/Qp0
>>536
どっからつっこんでいいのやら、、、
剥がして貼ったほうがみてくれはいい
そんだけ
あなたに剥がせる技量があるならね

>>540
どっからつｋｋ
Ｄも中古を売らないわけではない
中古屋も中古を売る
新古が発生するのはＤ
Ｄが別会社として中古屋を持っている場合もある

>>541
しなきゃいけないってんだから
なにがしかの問題はあるだろ
それに実があるかどうかは別だが
とにかくとっとと変更して下さい
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 19:02:40 ID:TeInAbf00
お取り込み中申し訳ありませんが　【CM】

参院選】西村２ちゃん管理人を当選させよう【祭り
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1170229133/

1 名前：あふぉな国民[age] 投稿日：2007/01/31(水) 16:38:53 ID:V1g7DIrj ?2BP(12)
詳しくはしらないけど、被選挙権はクリアしてるみたいだから立候補してくれないかな？
勃てばしこしこ・・・応援するよ
政党もこさえて比例代表のほうにも候補者を擁立！・・・２ちゃんねる党
政策、マニフェストは>>10-99
当選したあかつきには国会の裏側を実況してくれ
ﾁｸﾘ板にもﾚｽよろ
（任期は6年あるぞ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 20:16:25 ID:rqLuMSxQ0
>>542さんレスありがとうございます。

やはり、フィルムはカーショップで販売していて自分でカット
するより、ヤフオクに出てるようなカット済みの値段の高い
ものの方がよいのでしょうか？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 20:18:29 ID:Hxf9oMaJ0
どうせシロウトのID:rqLuMSxQ0ではきれいに貼れない、にゴールドひとしくん。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 20:18:33 ID:N1/c0yjl0
>>544
フィルムを上手く貼るようになるまでには、5回は失敗するって父ちゃんが言ってた
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 20:26:07 ID:vaaiL6Da0
>>536
てか専用スレあるんだからそこで聞けって

「★★★カーフィルム総合スレ　8枚目★★★」
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1163955930/
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 23:04:38 ID:TyWOKUaf0
>>544
フィルム剥がすのに普通の店は金取る、ドアガラスで３０００円
セダンのリアなんて１５０００円っくらいかな？　要はそんだけ途方も無くめんどくさいってこと

新車のフィルムへたれに剥がして、中古車ルックになってしまうのがオチ
だったら、ちゃんとしたショップに頼む（約５００００円？）かあきらめる
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 23:17:04 ID:dwrBILMN0
>>544
それ以前に、本当に黒いフィルムが必要なのかも考えてみたら？
それだけ後方なんかも確認しづらくなるし。
550 ：左眼(　´_ゝ｀)：2007/01/31(水) 23:17:06 ID:7685f4460
すいませーん
長崎の佐世保から大分の大分駅までしたみちで行きたいんですけど
良いルート検索するサイトとか無いですかね？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 23:27:27 ID:2NRJDZ8U0
ほれ
http://www.mapfan.com/routemap/index.html
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 23:28:29 ID:lWs32iWN0
>>550
474 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/01/30(火) 15:56:38 ID:kL8qRaC30
>>473
こことか
ttp://www.navitime.co.jp/
475 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/01/30(火) 15:57:14 ID:uktReBYz0
MAPFAN　かなぁ・・・　mapfanのルートマップつかえばできるんじゃないかな？
そうでなければ、目的地近辺の観光協会等のHPをさがしてみてはどうかな・・・
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 23:37:23 ID:7tmq4Xe9O
スモーク繋がりで質問ですが、セダンの新車ではプライバラシーガラス標準装備の車って少ないor無いですよね。
コンパクトカーやミニバンは標準装備が多いのになぜですか？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 23:40:26 ID:dmpYV1U+0
セダンはオヤジが多いからね。
555 ：左眼(　´_ゝ｀)：2007/01/31(水) 23:52:38 ID:7685f4460
ありがとー
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 00:33:07 ID:av8T6CGD0
>>555
ID凄いな
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 07:18:50 ID:zuNfSmMJO
ファンベルトとパワステベルトとエアコンベルトを一緒に交換したら工賃っていくらくらいかかりますか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 07:29:16 ID:8v4H/dBq0
オンボロ軽もセンチュリーロイヤルも全く同じ工費だ、とでも思ってる?
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 07:56:06 ID:g1c72KkS0
質問させて下さい。
メーターの下にサイドブレーキランプが点いてしまうのは
なんかのオイルが減ってきているせいでしたっけ？
ちょっと急ブレーキをかけただけで点いてしまったりしてます。

早めに車屋さんに見てもらったほうがいいですか？
自分で対処できますでしょうか。。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 08:16:28 ID:HYspBR2y0
>>559
前半は多分正解
後半については判断付かないんだから工場に持ってくのが吉
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 08:18:38 ID:VnnxF1bQO
>>559
ブレーキフルードが減ってる
げいいん（何故かryはパッドの減りや漏れなんで、文章から察するに早めにＤや修理工場へどうぞ。オートバックスやスタンドには行かないように。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 08:22:50 ID:Gh2EZyaNO
>>559
リザーバータンク内のブレーキフルードが減ると点灯する。
フルードの漏れとか、パッド、シューの減りが原因と思われるので、
安易に補充だけで済まさず確認した方が良いよ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 08:24:21 ID:g1c72KkS0
ドライブ行こうと考えてたので今日明日にでもＤへ行ってきます。
ありがとございます。
（でもブレーキパッドの減りだと高そうでいやだなぁ・・
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 08:24:29 ID:ON8n3kSR0
>>559
ボンネット開いて、マスターバックの所に付いてるブレーキ液を入れてるタンク見てみな。
規定値（タンクの横にアンダーとアッパーラインがある）より少なければＤに行って補充してもらうこと。
自分でブレーキ液買ってきて入れるだけだけど、タンク内の液が粘度持ってるようなら全替えした方が
身のため。
早々に対処を。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 08:28:54 ID:g1c72KkS0
どうもです。マスターバックすら分からないので行ってきます。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 11:31:36 ID:Fqu97C240
>>547>>548>>549　さん　レスありがとうございました。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 11:40:22 ID:VB2JMSFF0
高校の時にチャリンコで道路に広がったり
暴走したりしていたのを
車に乗るように　なってから
反省したり後悔する事あるか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 12:07:10 ID:sTnuk1fd0
>>567
道路に広がらない＝己の身を守ること
そんなことが出来ないやつが他人の命を守ろうとするはずもなく
ただ、うぜー　と思うだけ
つか、アンケートは他所でやれ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 12:27:44 ID:g5byEGAnO
ターボ付の軽を買ったのですが、発進の時は
アクセルを強めに踏んで回転数を上げたほうが
良いのでしょうか？

教習車みたいにゆっくり2000くらいまで上げて
いっても、全然加速しません。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 12:54:01 ID:KJNaT/1h0
ターボエンジンは、回転数がある程度上がってタービンが回転しないとパワーが出ません。
程度の問題ではありますが、多少は深めに踏み込んでみるといいでしょう。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 13:03:15 ID:43vAhGcI0
軽で2000って冗談だろ
軽なら4000、5000はあたりまえ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 13:57:02 ID:rg84/Kxh0
バックさせていて車を塀にぶつけてしまいました。
カーコンビニ倶楽部で、
リアバンパー板金と塗装(1/2）
リアパネル板金と塗装(1/2）で
55000円の見積もりをもらったのですが、
これは全国どこのカーコンビニ倶楽部でも同じですか？
店長らしき人の一声で5000円下がったんですが･･･。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 14:00:23 ID:x4+PdEr70
>>572
マクドナルドやミスタードーナッツの様な店舗展開してないんだから、
店に寄りけり。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 14:03:10 ID:tVHvsuzy0
>572
全国同じかどうか以前に、カーコンなんて信用できん。
あんなのただの名前だけのフランチャイズでしかなく、
中身は素人叩き上げか、評判悪くて落ち目の修理屋が大半。
しかも名前を付けるだけで上納金ガッポリ取られるから、経営も苦しい。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 14:50:04 ID:hTCoHpDj0
>>569
教習車に何を使っているかは知らないが、乗用車の結構いいグレードを使うので馬力は軽く120psを越える
一方軽の馬力はターボ付きでも60ps程度で、しかもある程度エンジン回転数が上がらないと効果が出ない。
発進時は馬力の小さいエンジンのみで走るので、やり過ぎかもってぐらいアクセルを踏む必要がある。
ターボは高速に乗るときとかで60km/h->100km/hというような加速で効果を発揮するよ。
発進はどっか広いところで練習してみては?
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 17:33:02 ID:WvYsQsTU0
ＴＯＹＯＴＡのＶＩＴＺはＹＡＲＩＳ、
ＷＩＳＨは海外だと何て名前ですか？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 18:08:50 ID:9aIJPbiS0
>>576
おなじWISH。ちなみにタイとかで現地生産。
ヨーロッパとかにはいってない。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 18:17:04 ID:9aIJPbiS0
車種によって、同じような変速比でも、ミッションとファイナルの組み合わせがまちまちですよね。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 18:19:09 ID:9aIJPbiS0
↑すいません、誤爆です。
車種によって、同じような変速比でも、ミッションとファイナルの組み合わせがまちまちですよね。
例えば1速が2でファイナルが3のものと、1速が3でファイナルが2のものとでは、結果的には同じだと思いますが、
こういうのはどういう理由で決められてるんでしょうか？
こういう車は（例えば駆動方式など）ファイナル大きめで、ミッション側小さめ、みたいな傾向はあるんでしょうか？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 18:51:49 ID:srDKTMPw0
ヒント：４速直結
581 ：579：2007/02/01(木) 19:06:47 ID:9aIJPbiS0
>>580
そっか、直結を使ってるミッションの場合は、エンジン出力に応じて、パワーのあるものは低めに、無いものは高めに取ってる、てことでしょうか。
じゃぁ、直結の無いミッションの場合はどうなんでしょうか？
582 ：Oh-：2007/02/01(木) 19:10:20 ID:sYhOVRLk0
油圧計の針は、アクセルを踏んだり戻したりに応じて、上下に動作しますか？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:17:43 ID:wjXyzt4HO
俺の車エンジン暖まってる時にエンジンかけようとすると、アクセル踏まなきゃかからないんだがなぜ？
mcv21でつ(´･ω･｀)
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:21:24 ID:iX8Z5dR60
登録７年目、走行１３万５千km、これでエンジン内部の部品が故障することってありますか？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:24:27 ID:9aIJPbiS0
>>584
使用状況によってまちまちだけど、その走行距離なら十二分にあるかと。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:27:20 ID:iX8Z5dR60
>>585
レスありがと。

使用状況は、都心部での朝夕の通勤に使うのがメインです。
比較的おっとりした感じの運転をしますので、通常は２４００回転あたりまでしかエンジンを回してないです。
丁寧に乗ってるんですけど…。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:31:07 ID:9aIJPbiS0
>>586
車種、メンテ状況、保管状況等々因子はありまくるので、それだけじゃ答えようが無いです。
なにより故障箇所、状況の情報が欠落してるし。
ただ、13万kmも走ってて、全くノートラブル、てのはあんまし聞いたこと無いです。

書き込みから察するに、最近なんとなく調子がおかしいような気がしているｏｒディーラーで故障部分の修理を指摘されて疑心暗鬼になっている、のどちらかと思われますが。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:32:44 ID:uq1pQBTi0
>>586
> 比較的おっとりした感じの運転をしますので、通常は２４００回転あたりまでしかエンジンを回してないです。

だから長持ちするというわけでもない。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:35:46 ID:DFgsJbU20
>>588
てか「都心部での朝夕の通勤」ってことだからノロノロ運転してる時間が長く、
しかもエンジンは低回転域がもっぱらってことだからシビアコンディション
相当でしょ。むしろクルマにとっては厳しい状態。

>>586
そういう乗り方は逆にクルマに大きな負担を与えてしまいます。とりあえず
取扱説明書やネットで「シビアコンディション」を調べてみてください。
あたなの場合もそれに当てはまります。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:38:30 ID:bZHsdpWr0
・シビアコンディションの目安

> ４．短距離 １回８ｋｍ以下が多い場合
> 　　☆家族の送迎や、お買い物に利用する車はこれに該当するのが多いです
> 　　「ちょっとしか乗らないから・・」も点検が必要です
>
> ５．低速 走行距離の３０％以上が
> 　　時速２０ｋｍ以下の走行が多い場合

このあたりに該当する可能性アリ。都心部で通勤だと５とかね。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:38:38 ID:iX8Z5dR60
>>587
＞ディーラーで故障部分の修理を指摘されて疑心暗鬼になっている
ええ、実は周りの人も不審がっている雰囲気なんです。

>>588
水掛け論のようになるかも知れませんが、要するにそのことも気になります。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:40:48 ID:iX8Z5dR60
>>589
>>590
シビア・コンディションですか。
目から鱗です。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:43:18 ID:iX8Z5dR60
シビア・コンディションというのは、

「普段からある程度回してやらないと、走りが悪くなる」
というような話を聞くことがありますが、そのような状況のことなのでしょうか？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:44:20 ID:9aIJPbiS0
>>591
本気で相談したいなら情報小出しにしないではじめっから全部出してくれ。
それでも実際見るわけじゃないんだから、あくまで目安程度のアドバイスしかもらえないけど。
見た感じ車の知識はかなり薄そうだし。

気になるんなら、別のディーラーにもって行くのが一番いいよ。
その周りの人ってのがただの素人なのか、車関係の人なのかしら無いけど。
要は「俺ぼったくられてねぇ？」て話でしょ？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:44:50 ID:bZHsdpWr0
>>593
ググれ。
少しは自助努力しろ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:47:24 ID:wOCr6CLU0
都心でたいていノロノロ通勤、エンジンも２４００ｒｐｍあたりまでしか回さない
なんて状態で１３万キロだとカーボンとか溜まってそうだな。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:48:17 ID:iX8Z5dR60
>>594
他のディーラーでも同じ回答だったので、ぼったくりとか思ってるワケではないです。
もっと、具体的な情報を書きたいのですが、メーカー側に迷惑とか掛かるようなことになるとあまりよくないかもと思いますので。

>>595
ありがと。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:50:46 ID:TIgbQnu20
他人名義の現在証明の取り方の手順及び必要な物教えてください
車検証と比べ何がわかるようになりますか？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:51:41 ID:iX8Z5dR60
>>596
空ふかしをやってみてという情報があったので、空ふかしをやってみました。
黒っぽいものが沢山出ましたよ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:55:20 ID:srDKTMPw0
で、どういう不具合なんだ？
それすら言わないのは何故なんだ？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:55:28 ID:VZxIGK5J0
＞ID:iX8Z5dR60
いい加減ウザい。シビアコンディション相当でしかも１３万キロなんだから
エンジンの具合がおかしくなっても不思議じゃない。とっととディーラーなら
修理工場なりに行け。

ここで粘着して原因追求したところで技術も設備も工具もないオマエさん
に整備できるわけじゃなし。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:56:39 ID:/ujHLPYv0
>>598
陸事の登録事項等証明書か？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 19:56:54 ID:uSfSqa6V0
>>599
いいからディーラーか整備工場に逝けよｗ
どうせ自分じゃ何もできないんだろ？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 20:13:21 ID:y2tpU8LA0
ロクに運動しない人は、カラダにいろんなモンがたまったり筋肉が衰えたりして不健康なんだよ。
そーゆ－ときはシロート考えで色々やるとドツボにはまるから
医者に行って相談したり指示を仰いだりするもの。

つまり、Dや工場に持ってった方が賢明ってことだ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 20:19:03 ID:YR13QrkFO
>>569です。

>>570
レスありがとう。
今度はもう少し深くアクセル踏んでみます。
慣らし運転も兼ねて練習中だから、あまり回すと
壊れちゃうかと思っていたので安心しました。

>>571
4ATですが40Km/hで2500くらいなので、4000は
未知の領域です。片道3Kmしか乗らないから、
そこまで必要無いかもしれませんw

>>575
レスありがとう。
車庫入れの練習の為に大型スーパーの駐車場に
行こうと思っているので、そこで練習してみます。
田舎なので夜は車少ないから、のんびり行きます。


それにしても。
8Km以下がシビアなら3Kmの私は超シビアですねw
休日にもう少し遠出しようと思います。ﾉｼ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 20:25:24 ID:WvYsQsTU0
>>577
レスサンクス！！
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 20:44:06 ID:iX8Z5dR60
レスしてくれた方々、ありがとうございました。
誤解のないよう、念のためですが、
ディーラーや整備の人たちに不満らしき感情を持っているわけではないんですよ。
クルマ個体に対する疑問だったんです。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 21:00:40 ID:/4Zim1F+0
ATでもODオフしたりD2、Lとかのレンジを選んだりして
意図的に回転上げてやることは出来るよ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 21:02:43 ID:mxS3hZ8UO
こんばんは。
こちらでの質問でよいのかわからないのですが
マルチしたくなく、ググッてもわからなかったので、おわかりになる方いらっしゃいましたら教えていただきたく宜しくお願い致します。

いただいた背面タイヤ用スキーキャリアを取付しようと思いましたら、タイヤのボルト六個ある用でして（取説パーツ欠品なし）
私の車はボルト五個のやつなんです。
目測で併せてみても一回り大きいので
なんとか取付の良い案をどなたか教えていただきたく質問させていただきました。
ちなみにTERZOのJX-13というやつです。
メーカーにきいたら9000円でパーツあるそうですが、経済的に厳しい理由で、こちらの皆様にご教授願いたく宜しくお願い致します。
長文失礼致しました。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 21:02:49 ID:wzAoPsQ80
ATのシフトノブは交換できるのでしょうか？

ジムニーでサイドにボタンがあるタイプなのですが、純正だと触感がきもちわるく・・・あと、操作しづらいので
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 21:05:31 ID:Oh8TPqCO0
>>610
できるよ
カーショップでＯＤボタン対応のシフトノブと言えば出てくる
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 21:14:44 ID:GN77wDCQ0
>>609
メーカーからそのパーツ買うしか選択肢は無いかと。

下手に色々小細工するのは良いけど、もしそのキャリアが走行中に落ちたらどうするの？
高速道路なんかで落しちゃったら簡単に死人が出るよ。

メーカー純正のパーツなら強度とかしっかり計算されてるのでまず問題ない。
万が一問題があってもそれはメーカーの責任。
メーカー指定以外の取り付けしていてもし事故が起こったらすべてお前さんの責任になるぞ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 21:16:07 ID:iR2dSBOr0
くだらない質問かもしれませんがお願いします。
タイヤの上部の泥除け（黒いプラスチック）の名称がわかりません。
正式な名称はなんて名前なんでしょうか。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 21:20:16 ID:C7Pdbm470
>>613
マッドガード
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 21:20:19 ID:Oh8TPqCO0
>>613
ホイールハウジングです
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 21:22:10 ID:ZzHIxw5q0
>>613
やっぱり何通りも回答がでてきたｗ
つ【ｽﾌﾟﾗｯｼｭ･ｼｰﾙﾄﾞ】
617 ：614：2007/02/01(木) 21:22:51 ID:C7Pdbm470
マッドガードじゃないな…早とちりしますた、ごめんなさい
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 21:23:24 ID:iR2dSBOr0
>>614-615
ありがとうございます。
たぶんマットガードは私の思っているやつと違うのでホイールハウジングだと思います
どうもありがとうございました。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 21:24:21 ID:iR2dSBOr0
む、スプラッシュシールドｗ
中古で探そうかと思っているので、ちょっとぐぐってみます。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 21:25:40 ID:78xUPel20
>>613
インナーフェンダー
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 21:26:21 ID:C7Pdbm470
どれが正しいんだ？ｗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 21:30:25 ID:mxS3hZ8UO
>>609です
>>612さん、ご回答ありがとうございます。

やはりそうですね。
他の方に迷惑かけてはいけませんね。

購入して使用するように致します。

どうもありがとうございました。
623 ：613：2007/02/01(木) 21:33:59 ID:iR2dSBOr0
インナーフェンダーでみたいです。
どうもありがとうございました。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 21:48:19 ID:LoRHhM4K0
40km/hくらいの街乗り走行中や特に信号等で低速停止寸前に
ステアリングが15°～20°ほど勝手に曲がってしまします・・・

左右どちらにも勝手に曲がってしまう傾向にあるのですが
アライメント検査・調整などをするべきなのでしょうか？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:08:21 ID:78xUPel20
>>623
インナーフェンダーなら新品でも数千円じゃないの？
中古を探す手間をかけるくらいなら新品の方が良いかもね。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:12:00 ID:tXDuFrKL0
>>624
車はＦＦでしょ？
それはトルクステアです
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:18:15 ID:m0VEeju/O
違うだろ。適当な事を言うな
加速で出ないのはおかしいし、左右どちらか決まってる。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:24:46 ID:8qr7Km7a0
>>627
インナーフェンダーじゃないのか？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:26:50 ID:LoRHhM4K0
>>626
ＦＦ車ですね。解決策は・・・車種板で聞いた方がいいのでしょうか・・・

>>627
加速時も若干でますが低速停止寸前時の方がかなり強い印象です。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:30:07 ID:UHfmq+PhO
板バネが乗用車に使われていたのは何年くらい前までですか？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:34:27 ID:78xUPel20
>>630
今日ＭＭＣしたＶＡＭＯＳは乗用ですけど板バネですよ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:34:41 ID:kSLTOcNq0
>>629
販売店で聞くのが一番手っ取りはやいと思うよ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:38:38 ID:UHfmq+PhO
>>631
やっぱり箱型限定なんでしょうか？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:41:31 ID:kSLTOcNq0
>>633
新車で欲しいの？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:42:45 ID:AQI35idL0
コルベットは未だにリーフスプリングを使っているだろ。
もっとも、使い方も素材も違うようだけど。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:44:25 ID:UHfmq+PhO
>>634
いえ、参考程度に聞いてみただけです
もし、昔のセダンなんかで板バネを使っていた車があったなら見てみたいなと思いまして
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 22:44:38 ID:m0VEeju/O
>>629
正直ありそうな原因が分からない。
アライメント以上の何かとは思うが。

>>630
コルベットは現行でもリーフ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:05:42 ID:fZxhhkkkO
>>629
タイヤの片減り
たまには、タイヤの残り溝ぐらいみてください。
ローテーションもやりましょう。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:07:25 ID:C7Pdbm470
>>629
まさかとは思うが、道路の凹凸にタイヤが取られているだけじゃないよな…？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:09:52 ID:gDRdCiVp0
>>629
轍の縁に乗っかってるだけじゃないの？
駐車場とか轍の無い場所でもその症状出るならアライメントだろうけど
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:32:50 ID:LoRHhM4K0
>>638
時間も時間ですのでこっそり残り溝をみてきました。
左右均等くらいだと思われます。

>>639
それはおそらくないかと・・・
停車時寸前になにか機械的に曲げられているという感じ・・・ですかね
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:33:40 ID:C7Pdbm470
>>641
最近インチアップした？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:38:40 ID:LoRHhM4K0
左右均等　×
左右平等にほどよく残っている・・・といったらいいのでしょうか。＞溝
こっそり隣の車と見比べてみましたがさほど変わらない感じがしました。

>>642
特に何もしていませんね。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/01(木) 23:44:08 ID:+1kPuII40
車庫証明について詳しく教えてほしい
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:45:57 ID:/qBYkD/o0
>>643
ブレーキの片利きじゃない？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:46:57 ID:ixeU/iip0
>>644
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, 　／,　　 ,＼　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞┻━┻'r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」 　　　

　　ググレカス [ Gugurecus ]
　　（ 2006 ～ 没年不明 ）
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:49:47 ID:UTYaqTaD0
>>644
「車庫証明」の何について教えて欲しいのかが書いてないので、
とりあえず姓名判断してみました。


車 7
庫 10
証 12
明 8

天格(17) △ 半吉 家系的運勢を表します。
人格(22) ● 凶 性格や人柄を表します。
地格(20) ● 凶 個人の運勢を表します。
総格(37) ○ 吉 総合的運勢を表します。
外格(15) ○ 吉 外から見た印象を表します。

37数は雄飛を意味し、故郷から遠く離れて能力を発揮・成功を収める。
氏族が伝播して繁殖するという特徴を持つ。頭が良く潜在的な成長力
とが合わさって、強運現象が現れる社交家タイプ。年長者に可愛がられ
貧困や逆境からの脱出が大変早い。旅行好きで金銭運も強い。

[ラッキーカラー]
吉数。　ラッキー色：クリームと茶。

[気を付ける病気]
手足と心臓、気管支に注意しましょう。


参考になりましたでしょうか？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:52:59 ID:z4AdA+nI0
>>609
用意する物
１．鉄板、アルミなどの金属板。
　　厚みは鉄で８ｍｍ、アルミで１０ｍｍ程度以上

２．既存のボルト位置に５穴の穴あけ。
　　重ならないように６穴を開け、ねじ切り。

３．ナットとボルトで固定する。


前にやったときはこれで桶だった。

面倒なら、キャリア側を５穴用に穴あけする
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:55:21 ID:z4AdA+nI0
>>613
場所にもよるが、「インナーフェンダー」とか「スプラッシュガード」
広い意味では「ホイールハウジング」
650 ：644：2007/02/01(木) 23:57:07 ID:+1kPuII40
申し訳ありません
自宅から職場の最寄り駅まで電車使ってそこに月極駐車場借りて職場まで車使うってダメなのか？
やっぱり自宅の近くに駐車場無いと
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 23:57:37 ID:LoRHhM4K0
>>645
停止寸前は特に強くでるだけに確かに・・・
40km/hくらいの街乗り走行中・加速時の具合も
併せて明日もう１度確認してみます。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 00:03:36 ID:GlI7X1yr0
>>645
ブレーキの片効きで右に行ったり左に行ったりか
テキトー垂れるなよ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 00:09:00 ID:QF7AC7TD0
>>652
左右に振られるのか
スマン テキトーに読んでテキトー垂れた
654 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/02(金) 00:10:03 ID:vFZg+A4v0
>>651　ＡＢＳコントロールバルブブロックの不具合というちょっとレアな故障に１０００点。
ブレーキディスク＆パット荒れ荒れに１５００点
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 00:42:20 ID:ysTjtrzy0
車に詳しいお兄様方教えてください。
寒い日に屋外の駐車場に数時間停めて帰りに見ると
私の車だけフロントガラスの外側が曇ってるんです。
今までは曇ってただけなので拭いてましたが
今日は霜が降りてて（;´Д｀）
駐車場でひとりセコセコと霜取りをしていた私。
周りの車のフロントガラスは問題なくみんな透明です。
私の車のフロントガラスだけなんで？
横や後ろのガラスは異常ありません。
何が悪いのお？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 01:00:13 ID:MegLbil40
雑誌などの広告には「ブレーキパッド　フロント：１万８千円リア１万６千円」というふうに
よく載っていますが、この場合左右セットでの値段なのでしょうか？
それとも１枚あたりの値段なのでしょうか？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 01:02:36 ID:sAr2VVQe0
>>655
撥水加工するとなぜだかガラス（外側）が曇りやすくなる
気のせいかな？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 01:14:09 ID:I3GmIEuj0
>>641
本当に１５°もハンドルとられるなら相当やばい、ここに書いてないで早く工場へ

>>655
太陽のあたる場所か？コーティングしてあるか？条件によって同じ駐車場でも違う

１　家を出るときにペットボトルにお湯を持ってく
２　リモコンエンジンンスターターを取り付け、暖房が効いたころにくるまへ

　　　　　　　　　　　　　　　　とかはどう？

>>656
フロントワンセット　と、いう意味
通販で買っても、取り付けは信頼のできるお店へ（工賃５～６０００円かな？）
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 01:22:37 ID:oxXMsTNN0
質問です
ステアリングとかのパイって握るところの内側と外側どっちで測ればよろしいのですか？
660 ：656：2007/02/02(金) 01:30:30 ID:MegLbil40
ありがとうございます！すっきりしました！
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 02:22:14 ID:ysTjtrzy0
>>657
撥水加工って調べてみました。そんな贅沢なものも何もしておりません。
>>658
普通の広場で屋根も何も無いだだっ広ーい駐車場です。
車はずらっと同じ方向に並んでいるのでどの車も条件は同じです。
周りの車の窓はみんな綺麗、というか普通なのにさっぱり分かりません。
ボンネットにも霜ついてましたので車そのものが冷えやすいボロなのかも(´･ω･`)

レスありがとうございました。m(--)m
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 02:27:23 ID:E/yNvNZk0
ホンダの車で無地のＨエンブレムと赤のＨエンブレムがありますが何で２種類あるのですか？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 02:33:20 ID:TEgvXmjR0
質問です。
後続車絡みの事故を起こしてしまいました。それからずっと後続車に気を取られてしまいます。
正直、前から危険が迫ってくればコッチにもなす術はありますが、後ろってずっと見てるわけじゃないし、
ミラー見たら接触寸前とかもありうるわけで、こっちはどうしようもないようなトコないですか？

たぶん事故で不安になってるだけって言うところあるんですけど・・・後ろへの不安にはミラー見て指示器・後退灯・ハザードを示すということしかないのでしょうか。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 02:35:13 ID:Fxwuhbn90
>>662
ｗｉｋｉで「タイプＲ」を調べると吉。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 02:44:28 ID:E/yNvNZk0
>>664
了解です
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 02:57:54 ID:NOrKPF9AO
>>663
ブレーキは早めにゆっくりと、減速したくないときは左足ブレーキでパカパカ。
無意味なウィンカー点滅もあり。停車中ならブレーキパカパカやバックランプ点灯、
迫ってきてからウィンカー出したりする。リアLED(デイライトみたいな)を付けたりも。


667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 03:04:27 ID:tgHcKN0l0
>>662
黄色も青も緑もピンクもありますが・・・・
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 03:26:53 ID:aLDmgRm+0
>>667
標準装備の場合は「無地」か「赤」しかないよ。
その他の色はオプションか社外品。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 03:51:08 ID:4PiN5BaDO
>>663
どんな事故かは知りませんが、まるっきり追突ならされた側に過失はありません。
つまり為す術なしとも言えるわけなので、あなたの仰る通りですが。
車線変更等なら動く側に70～80%の注意義務が求められます。
キチンと意思表示して良く確認して下さい。
不安を消すには、事故った後の対応を熟知しておく
車動かすからには100%の貰い事故も有り得ると腹くくっておく(充分な填補範囲の保険)
で大分マシになりますが。それでも不安なら車乗るなと

>>666
やり過ぎ
下手すりゃ喧嘩を招く。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 05:25:48 ID:q12I7v1T0
>>663
車は突然ワープしてくる事は無い。
時々ミラーで確認して後続車の位置を把握しておく。

動いてる状態での追突ならされた方にも責任は発生するぞ。
追突されにくい運転ってのもあるしな。

予告ブレーキ、早めの合図、周りの車の動きをよく確認してからの車線変更。
エンジンブレーキで減速する時も軽くブレーキ踏んでブレーキランプを点けるとか。

きっちり確認とか出来てる運転なら相手がどんな違反しててもほぼ事故は回避できます。
つか二種免許はそういった事が要求されたりする。
お金と暇があるのなら安全の為に二種免許の教習受けるってのもアリかも。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 09:32:39 ID:JAcdbEzD0
質問です、冬になってアイドリングが高くなってきました。
エンジン始動時はオイルが固めになっているので高めになるとは思いますが
暖気しても夏季よりやはり高めです。
それでもやっぱり季節要因の可能性が高いでしょうか？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 09:38:03 ID:1WLS/uxB0
とはいえ現実は
ブレーキかけ終えてからウインカーな奴大杉で
困ったもんだがな
あれは「他車に自分がこれからすることを予告する装置」であって
「警察につかまらない為の装置」だとでも思ってるんじゃないのかと

俺の場合、左折で後ろのマージンが少ないなと思ったら
ウインカー発信と同時にむしろ軽く加速するよ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 09:45:14 ID:1WLS/uxB0
>>671
うーん、キャブならともかく電子な時代に
冬は空気の密度がとか言ったら笑われるのだろうかねぇ
とりあえず夏になったら戻りましたなら季節かもしれないが
そののままでした　というオチの可能性がある現状では
なんとも
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 11:02:31 ID:DPdQEJCr0
>>673
電子な時代ならなおさら、あちこちに温度管理用の
センサーがある。水温やら触媒やら・・それらが
本来の温度になるまでは、アイドルを高めにする制御が入る。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 11:10:56 ID:DPdQEJCr0
愛知方面からっきし知らないんで、現地を知ってる人にお聞きしたいのですが。

名港中央大橋は、東京のレインボーブリッジ同様の、一般道兼用橋ですか？
それとも伊勢湾岸自動車道専用橋ですか？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 11:34:29 ID:1WLS/uxB0
>>674
寒い時にチョーキング？が入るのは
当たり前なんだろうけど
質問者は暖まってもって話だから
何かなぁと言うことで
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 11:55:31 ID:DPdQEJCr0
>>676
彼の言うエンジン始動直後から暖まってからのアイドル回転というのが、
始動直後のアイドルアップ終了後なのか、始動後数十分以上走り回った後の
アイドルなのかが不明だが。

始動直後のアイドルアップ終了後なら、とりあえず低めの回転数でも
エンストしないぎりぎりの状態であって、全体が暖まった状態とは言えない。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 11:58:44 ID:WD2SPXej0
>>675
伊勢湾岸自動車道専用橋
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 11:58:58 ID:hLTpoRi7O
>>671
取り敢えず車種、年式と、夏場よりどれくらい高いのか教えて。
その回転高い時は、勿論エアコンOFF､その他電気負荷等かかってない時だよね？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 12:16:14 ID:A8L+8y5O0
>>668
俺のS2000はボディと同じ色だよ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 12:59:44 ID:DPdQEJCr0
>>678
やっぱしそうなんですね。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 13:31:09 ID:vbeKjiQx0
ブレーキの鳴きに悩んでます。
パッド＆ローターを新品に交換しましたが翌日には鳴きはじめました。
鳴き止めスプレーっていうのをかけると２０Kmくらいは止まります
その他どんな対処があるでしょうか？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 13:35:58 ID:jy8FNFH40
普通(同車種)は泣かないブレーキなの？
サーキット用のスポーツパットなら鳴いちゃうわけだけど…
パットの裏に鳴き止めのグリスとか聞くけどそういうのはした？

…ドンとブレーキを踏んでギシギシ言うのを鳴いてるって言ってるわけじゃないよね？
とりあえず車種と交換したパットの銘柄がわかるなら書いてよ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 13:37:30 ID:17DZPtDc0
>>682
自分で交換したの？
パッドの裏に泣き止めグリス
パッドの縁取り面取り（角をヤスリ等でつぶす）

これをヤッテ泣いてるならロータを再研削するか交換したら？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 14:23:02 ID:tcBaPD9f0
馬鹿だった俺はブレーキの鳴き止めに油を差してエラい目に遭ったorz
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 14:58:25 ID:LHUw0FsG0
>>685
いま生きていることを感謝しなｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 15:25:08 ID:V258iEyy0
チャリのリアブレーキにやったことあるｗ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 15:42:57 ID:wKUbJ+Tt0
友人は県外に引っ越したけどナンバーそのまま。
自分も県外に引っ越したけどナンバー変えろといわれる。

なぜ対応が違うんでしょうか･･･？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 15:48:54 ID:17DZPtDc0
>>688
そんなに友人のとこが良いならそこの子になっちゃいなさい
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 15:49:22 ID:+5yY9jYS0
>>688
お前のは軽自動車じゃないのか？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 15:57:23 ID:wKUbJ+Tt0
>>690
自分も友人も軽です。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 15:58:43 ID:+5yY9jYS0
>>691
友人は住民票を動かしてないとか？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 16:02:57 ID:DPdQEJCr0
>>688
自動車は住民票の住所に登録する。

県外に引っ越して、役所に住所変更の手続きを出したのか否か？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 16:20:15 ID:17DZPtDc0
>>693
自動車は運行する拠点で登録納税車庫証明ね

法人は登記場所や買い付けた場所で
なく実際に使う事業所で登録しないと飛ばし行為
個人の場合も別荘等の複数な拠点を持つなら
事実上運行する拠点

神戸に住所登録の自宅があって北海道にマンションも持って
沖縄に借家を持っても住民登録は居住時間比に関わらず
選択の1カ所しか認められない
自動車は各所に置く場合神戸で登録して三カ所で使ったら違法
沖縄に住所を移して離島登録したのちフェリーで運び
三カ所で使ったらもっと違法
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 16:28:32 ID:9hpuN0ek0
>>691も友人も実家を出て他県に引っ越したとかの場合なら、実は友人の車は
親父さん名義だったとか
この場合なら、名義人自身が引っ越した訳でないのでナンバー変更の必要はない)
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 16:37:19 ID:qxaWIT9R0
>>687
ﾅｶｰﾏ♪
始めはブレーキの効きが悪くなった感覚はなかったんだよね、
しかし当然効きが悪くなる→調整ネジを締める→の繰り返しで、
しまいにゃブレーキバンドがべろんちょとケースからハミ出して
内蔵飛び出し状態になってしまった･･･orz
たしか、親父がマツヤニをどっからか持ってきてそれで何とか
復旧してくれたっけ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 16:39:05 ID:XaBufTId0
>>688
ごちゃごちゃ考えずに、「ナンバーの管轄外に引っ越したら、登録し直さないと違法。」これだけ覚えておけばよい。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 16:39:51 ID:+5yY9jYS0
>>694
例えばさ、
【神戸に住所登録の自宅があって北海道にマンションも持って沖縄に借家を持って】っていうのを、例にした場合を聞くけど、
神戸の自宅に１０台分の駐車スペースがあるとするよね。
そこで３台の車を登録したとする。
そのうち一台を、北海道にマンションの駐車場において置いて使用する。
もう一台は、友人が青森にいるため青森に駐車場を借りて、そこにおいておき遊びに行ったときに使用する。
こういった場合、違法だというんだけど、
住民登録は居住時間比に関わらずと同じように、
車庫証明をとった場所に、１年のうちにまったく駐車しなかったとしても違法ではないんじゃないか。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 16:44:49 ID:V8fht1AM0
>>698
そもそも前提が間違ってるよ
車庫証明は居住地で取るんじゃない

北海道のマンションの駐車場に置くならば、そこが使用の本拠の位置。
神戸に何台分の駐車場があろうと、北海道を使用の本拠の位置にして登録しないと
所謂車庫とばし。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 16:52:07 ID:17DZPtDc0
>>698
最初は神戸だけど乗って言って居心地が良いから
ずーっと居たということに違法性を追求するのは
非常に難しいのだけれど
登録納税は運用拠点なので客観的にみて遠方で
長期に使うことを合理的に証明されたら違法

事業所摘発はあっても
個人レベルだと摘発は難しいけどな
複数台を離島保険でも使わなければOKだろ

先日話題になった茨城の車庫証明が要らない地域も
住所があるという悪用で何千台も登録されていた
実際使う場所と使う人が前提
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 16:55:46 ID:+5yY9jYS0
>>699
ケンカうってる訳じゃないよ。単純に疑問に思ったから。
使用の本拠地を神戸にして、存在する自宅と駐車スペースがあるわけだ。
そのうえで、個人の行動範囲を日本全国どこまで広げても構わない訳だ。
で、車を車庫証明とった駐車スペースに停めておかなければならないという法律なんかないと思うが。
あくまで、神戸が使用の本拠地であり、行動範囲が広いだけって考えれば違法でもなんでもないんじゃないの。
それを取り締まれる法律って何？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 16:56:25 ID:y3dDziX40
これは違反には当たらないと思うが。
神戸に住民登録があり、そこで車庫証明を取る。
その車を沖縄に持っていこうが、北海道に持っていこうが、本人が神戸に住所がある限り、
路駐していたなら駐禁、車庫飛ばしにも当たるだろうが、現地に駐車場があればOK。
ただの外出中になる。
これで違反になるなら、半年とかの長期出張でホテル住まい、車はホテルの駐車場にってパターンがアウトになる。
ただし、元の神戸の駐車場に別の車を止めたらアウト。（来客等の一時駐車はOKね）
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 16:58:43 ID:gIImzP/p0
>>680
ボディの上に直接エンブレムが付いている場合は無地扱い。
色が付いていると言うのは、エンブレムの下に台座があって着色されている。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 17:02:31 ID:wKUbJ+Tt0
>>693
二人とも手続きはしました。
>>697
けっこうそういう車見ますよね。
素直に登録してきます。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 17:03:00 ID:17DZPtDc0
>>701
それは理想だけど事実上は実体を重視するので

アナタが言うように個人間の車の貸し借りも
規制されてないので
大きな土地を持った友人がもってる車を借りて
なんて理由や上記の理由を認めると
車庫証明なんて有名無実の規則になる

事業所単位で飛ばし摘発される企業も
たまたま本社の車を乗っていったら忙しくなったので
支店で使っていたのだろうけど
事実上の運用実績から判断されてパクられている
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 17:03:36 ID:1WLS/uxB0
>>702
ホテルって住所登録できるのか？
この場合、住所として登録出来るところを
借りた場合ってのが前提になるんじゃね？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 17:13:16 ID:gGCHAt9KO
ビーレーシングのレブリミッターをつけたいのですが触媒付マフラーでも爆発音しますか？
車検通らないのは勘弁なので。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 17:18:59 ID:WsMnaco50
>>706
別に住民登録する場所は自分の所有するものでも借りたものでなくても良いんじゃない？
神戸に住所登録の自宅があって北海道にマンションも持って沖縄に借家を持っての例を持ち出した人は車庫法には厳格な解釈を持って臨んでいるけど住基法に対してはそうでもないみたいね。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 17:19:04 ID:q/iteRu/0
マフラーカッターって飾りだから音は変わらないよね？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 17:21:25 ID:+5yY9jYS0
>>705
法人が摘発されてるのは、自動車NOx・PM法や税金逃れが目的の場合等で
登録地が違うからだけで、摘発されているわけじゃないはずだけど。
他には、名義人が実際の使用者ではない虚偽登録なんかでの摘発しかされてないと思う。
車庫証明って、違法駐車をなくす為のもので、車の使用範囲を制限するものではないと思うが、どうでしょう？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 17:25:16 ID:5NKaOVW90
>>709
yes
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 17:29:51 ID:y3dDziX40
>>706
別に出張先に住所登録する必要はないだろ。
それとも長期出張の度に住民票を移動して車庫証明を取り直すとでも言うのかい？

住民登録地に車庫を登録しておいて、他所の私有地に止めて置いてもそれはOK。
ただし、その場所に他車が車庫登録しているとか、神戸の車庫に他車を車庫登録するとかはダメだよ。

同じようば場合で入院というのがある、病院には入院患者用の駐車場がある場合がある。
当然、駐車料は取られるが、数ヶ月止めておく人はいる。

仮にホテルでも許可をしてくれればの話だけど車庫登録は可能。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 17:35:22 ID:hjn4j/XV0
車庫証明の話題なので自分も質問
中古車購入で車庫証明を自分でやれば安上がりとよく言われますが、
車庫証明は納車してから届け出をするのでしょうか?
それともディーラーで引き渡し手続きをやってる間に標章を受け取って、納車したら貼るのでしょうか?
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 17:40:29 ID:WaYI8kCi0
質問させてもらいます。
20mmのワイドトレッドスペーサーを使用しようと思ってるんですが、純正のハブボルトの長さが
20mm以上なんで当然スペサーから突出します。大体ホイールには逃げの穴が空いて
いますが当方のホイールには逃げの穴がありません。純正ハブボルトを切ると
今後ホイール変更した際支障があると思うのでホイール側に逃げの穴を空けてしまうのは
危険ですか？ちなみにリアなんですが、なぜかフロントには逃げの穴が空いています。
前後で太さが違うので前後で入れ替えることはできません。ホイールはＢＢＳです。
以上お願いします。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 17:47:39 ID:1WLS/uxB0
>>712
いいかたが悪かったかな
住所登録出来る場所＝車庫証明できる場所という意味で
この場合、住民票が移れば、登録しなおし確定だが
移さなくても使用の本拠が変わるでしょってこと
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 17:51:11 ID:sAr2VVQe0
>>714
ワイドトレッドスペーサーを付けようかと考えてる人が
危険とか云々の心配してるのが笑える

どっちにしても、お勧めできない
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 18:07:10 ID:y3dDziX40
>>715
どの段階で本拠地が変わるか、という判断に尽きるが、
そもそも住民登録地の半径2km以外に車庫証明は取れないので、
あくまでも本拠地は神戸のまま、外出中という扱いになる。
だから神戸の車庫には他の車を車庫登録してはいけない。
コレが非なら大変だよ。一度神戸から北海道の別荘に乗っていったら最後、
何がなんでも乗って帰らなきゃならない事になる。

教えてgooに似た事例が載っているよ。

>>713
登録をする時（ナンバーをもらう時）に車庫証明が必要になる。
だから車庫証明が先。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 18:12:45 ID:5NKaOVW90
>>714
逃げ穴加工したら強度落ちてホイールだけでなく人も車も全てあぼーん。

解決策
・ホイール買い替え
・諦める

後者が現実的だな。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 18:28:26 ID:V8fht1AM0
>>717
>そもそも住民登録地の半径2km以外に車庫証明は取れないので、
そんな決まりはないよ。
使用の本拠の位置から2キロ以内。
使用の本拠の位置と住民登録（住民票の住所）が一致しないこともあるから
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 19:15:59 ID:q0OVNrXfO
携帯から質問

http://c-docomo.2ch.net/test/-/car/1158077361/167 の話が実現して、

http://c-docomo.2ch.net/test/-/car/1158077361/183
な感じの車が普通に販売され、しかもトヨタも真っ青な世間体操作で数年単位レベルのベストセラー車と化したら自動車業界の世間体は根底から覆るかな？

「んなもん出ねえよタコ！」みたいなネガティブな話は無しで頼んます　
（まあ、実現するとき石油メジャーあたりがあらゆる圧力や妨害するのは予想に難しくないが名）
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 20:00:15 ID:VYVjAc/AO
知人からフォグ貰ったんですが、その知人も取り付け判らないとの事で質問させて下さい。

3本配線あるのですが、ﾘﾚｰから直に来ているのはﾊﾞｯﾃﾘｰﾌﾟﾗｽ側で良いです？
後の2本はACCとﾊﾞｯﾃﾘｰﾏｲﾅｽ側で良いですか？
でもそうするとｱｰｽは…

判りにくい質問で申し訳ないありませんが、宜しくお願い致しますm(__)m
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 20:04:29 ID:V8fht1AM0
>>721
バッテリーマイナス＝アース
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 20:07:38 ID:sAr2VVQe0
>>721
ACCオンの時は常時点灯？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 20:08:42 ID:tsnM85Rm0
>721
どこの配線なのか、そもそもどういうセットなのかがサッパリ分からんから答えようが無い。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 20:10:23 ID:9g1Yd40D0
３本の線の色が分からないから何とも言えないが
普通「赤・黒・その他」だと思う。
赤：ヒューズ噛ませてバッテリープラスへ
黒：アースへ
その他：イルミというかスモールライトのプラスへ
で試してみれ。責任は取れないが。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 20:10:39 ID:znjD8rBG0
まぁ、車庫ネタは検挙、送検され裁判所で判事が判決で決めないとね。
ケースにより色々だし、検察側、被告側で言い分もあるしね。
外野が知ったかぶりしても結論なんぞ出ないよ。
前例、判決例くらいだろうさ。社会に対してどれだけ悪質だったか?で
大きく分かれると思うがな。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 20:19:36 ID:VYVjAc/AO
>722-725

判りにくい説明なのに、皆さん有難う御座いましたm(__)m

明日試してみます

ちなみに配線の色は

白赤(細い線) 白赤(太い線) 黒です
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 21:00:25 ID:y3dDziX40
>>719
確かに車庫証明において使用の本拠とは実居住地を指すもので、
住民票との一致は規定されていないけど、
個人の自動車登録自体、所有者＝使用者の場合では
神戸の住民票の場所になるので結局は一緒か、至近距離になってしまう。
でなければ、登録時に使用者の住民票を提出する意味がなかろう。
その場所で税金もかかってくるし。

そもそも、このネタの前提の >>698 は住民票の場所＝自宅＝駐車場＝神戸なんだけど。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 22:07:32 ID:S8o0QP1O0
ドライブシャフトの交換っていくらぐらいかかるもんなんですかね？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 22:10:05 ID:h0wrlgVF0
>>729
せめて車種とか書けと小一時間（ｒｙ
それでも交換を依頼する場所によっても値段は変わるけど
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 22:10:59 ID:S8o0QP1O0
>>730
ファミリアワゴンです
大体でかまいません。
732 ：ヴィ：2007/02/02(金) 22:22:28 ID:KVoCWPGoO
質問ですが...
リアウィンドウ、後部座席の窓にフィルムを貼りたいんですが、ｽﾓｰｸは印象が悪いので、パステルブルーやオレンジなんかを貼るよていです。

それでカラーフィルムは違法になりますかね？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 22:30:40 ID:U4hRba1NO
後ろの窓は何色貼っても大丈夫だよ
734 ：お祭り好きの電氣屋　◇gUNjnLD0UI ：2007/02/02(金) 22:42:38 ID:2repkbEp0
>>732
可視光線透過率が30パーセント以上あれば違法にはならない。
フロントも上部２０㎝までなら貼る事が出来ます。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 22:46:09 ID:t3+wsQcI0
>>731
部品代と工賃をあわせると結構かかるぞ

10万は覚悟を…
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 22:47:34 ID:9ncDzyU3O
携帯からすいません。
車の調子が悪い＆ディーラーに行く暇がないので、お聞きしたいことがあります。
車種は マツダロードスターNB1
平成12年式です。

数日前から、クラッチの繋がりが早くなり、ギアが入りにくくなりました。
繋がりが早いというのは、クラッチペダルを離す際、今までは少し足を離しただけでは繋がらなかったのですが、最近は少し(1㎝くらい？)で繋がってしまい、その為か、一速、二速に入りづらくなってしまいました。

これは、クラッチが滑るという現象なのでしょうか？
私なりに調べてみたのですが、クラッチが滑るというのとは違う気もしまして…

明日、長距離を走るので心配です…
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:12:44 ID:f5Zb0Qkz0
>>734
紛らわしい回答すんな!!
リアウィンドウ、後部座席にはそんな基準ないだろう
純正プライバシーガラスでも25%程度の物もあり、その回答だと違法車になるだろ
738 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/02(金) 23:25:22 ID:dtfUngIJ0
　久々に車板にもニセモノ来たな。
739 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/02(金) 23:27:52 ID:dtfUngIJ0
ニセモノ警報！！

お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007
　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　ここに注意。


ニセモノは大嘘をつきます。無視してください。
（家電板ではもうさんざんやってる。）
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:32:12 ID:V258iEyy0
>>736
クラッチ減ってきてんじゃね
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:40:22 ID:17DZPtDc0
>>728
べつに使用本拠地の賃貸契約書や公共料金領収書や登記簿を
持って車庫証明書類を持ってそこで使い回す車両と言えば
証明も降りるし運輸局もそこで登録するよ
742 ：お祭り好きの電氣屋　◇gUNjnLD0UI ：2007/02/02(金) 23:43:18 ID:2repkbEp0
>>736
早急にクラッチの交換をしなければ大変危険です。
走行中にブレーキが効かなくなる恐れがあります。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:44:23 ID:Uy8nmw+l0
>>742
もうそこらへんで辞めておけ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:45:52 ID:WAFeKGdl0
>>739
あんたも似たようなもんじゃん。
745 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/02(金) 23:53:35 ID:dtfUngIJ0
>>736 速くなる！？　そりゃ本当におかしいな。
クラッチが減ってるなら逆に浅くなる（遅くなる）詰まり
完全に左足を離すくらいにしないと繋がらなくなるものだ。

　エンジン掛けて停止してクラッチ踏んで１速に入れてそのままにしていたら
次第に勝手に繋がったりしないか？（つまりクラッチ踏んでるのに踏んでないのと同じになる）

　だとしたらクラッチ液のリークがクラッチペダルシリンダーの不良だ。
クラッチフルードとブレーキフルード機ようようしている場合はブレーキ液が無くなり
大変なことになる。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:58:20 ID:6mqeY2Mo0
窒素ガスをタイヤに入れたら本当に燃費向上やタイヤが長持ちしますか？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:00:23 ID:q0OVNrXfO
質問は>>720
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:00:56 ID:OKFnuqOP0
>>746
ホレ

「◎◎　ホイール＆タイヤスレ　44セット目　◎◎」
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168281870/267- （レス番２６７からあと）
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:01:57 ID:r5uGGaug0
>>747
催促厨は死ねよ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:04:51 ID:HD4XN8Sg0
>>747

＜回答が無い理由＞

１、誰も知らない
２、質問文が意味不明
３、知ってるが、お前の態度が気に入らない
催促は３の割合が増えます


つまり催促するバカは氏ねってことじゃない？
751 ：お祭り好きの電氣屋　◇gUNjnLD0UI ：2007/02/03(土) 00:07:53 ID:N/89pSIZ0
>>746
全くのデタラメで、実際のところメリットはありません。
バーストすると爆発の恐れがありますので、注入は自己責任でお願いします。
752 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/03(土) 00:10:17 ID:D7hwtbHJ0
>>751　お前いい加減にしろよ。　ここはＩＤあるんだから家電板みたいには行かないぞ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:11:11 ID:Az9hsVvy0
人気者は大変だねー＾＾
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:11:12 ID:5Klo0z88O
>>747
携帯URL貼ってどうすんだよ
読めねえよ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:12:46 ID:fzH1AcD+0



　　　　　　　　　　　【当スレ御利用の皆様へ】


ただいま出没しているニセ電気屋（ID:N/89pSIZ0、「◇」で識別）は、

以降は完全無視・放置の方向でお願いします。



　
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:14:45 ID:jncaS9jl0
てか>>720は催促厨な上に、そもそも>>720自体が質問じゃねーし・・・
（あれはアンケートだ）

てなわけで無視
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:15:01 ID:1GkO6+yW0
どんな走り方(クリープ現象ぐらいのスピードからアクセル全開or30km/h
ぐらいでアクセル全開or60km/hぐらいでアクセル全開など)が加速力を
一番感じる事ができるでしょうか？
車のスペックは
AT
110ps/5800rpm
最大トルク 15.2kg･m/4600rpm
ターボなし
無改造
です。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:17:36 ID:aPlbKORQ0
>>757
ＡＴってｗｗｗｗｗｗｗご冗談でしょｗｗｗｗｗｗｗｗうはｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷ






アホか
ＡＴなら黙ってＤレンジでアクセル床まで踏み込め

それしか出来ないサルなんだろうからｗ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:18:25 ID:KNcVPffJ0
>>757
ＡＴ車の場合はＤレンジでアクセルべた踏みが一番加速しますよ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:20:20 ID:ONQ9Xt+l0
>>757
> 加速力を一番感じる事ができるでしょうか？

というのがそもそも意味不明。
そんなあやふやな条件じゃなくてもっと明確に、
たとえば「０－１００ｋｍ／ｈ加速が一番速い走らせ方」とか
書くならともかくとして・・・・・・。

てかＡＴでしょ？ なら走らせ方もクソも無いもんだがｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:23:41 ID:5Klo0z88O
単純に加速度なら0発進
110psならホイルスピンするかしないかくらいか？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:23:44 ID:3w3IIFeo0
>>757
質問の意味がよくわからん
「加速力を一番感じる」とは？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:25:48 ID:/adSX2Ur0
内装とかシートとかエアコンとかガラスとか取り去って軽量化したら？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:26:37 ID:aTwHpqvC0
60km/hで壁にでもぶつかれば一番加速力感じるんじゃない？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:28:49 ID:EdLwTfuU0
>>764
ｿﾚﾀﾞ!!
加速度ａ≒－∞
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:33:59 ID:fbFZ9zdG0
体感Gを大きくしたいのなら、
急ブレーキを踏んで車が前につんのめった状態のときに急加速
加速度を大きくしたいのなら、下り坂
767 ：757：2007/02/03(土) 00:52:01 ID:1GkO6+yW0
レスありがとうございます。
加速力を感じるってのは、そのままなんですが。
自分の場合はレブリミットが6000なので5000～6000回転の時に凄く
加速力を感じるので、この時の状態をより味わうための走り方
という感じです。

軽量化や場所は買えずにどの走り方が一番加速力を感じられるのかと
思いまして。

確かに、ATなんで、することって言えばただ単にアクセルを床まで踏む
しかないのですが、例えば、アクセルを踏んで回転数を4000回転ぐらい
にしアクセルをおもいっきり踏んでキックダウンさせるのと、アクセルを
踏まずに回転数を1000回転ぐらいにしてアクセルをおもいっきり踏むの
だと加速力の感じ方が違ったりするかなーと思いまして。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:55:06 ID:LWc0xPSL0
じゃぁ5000～6000回転をキ－プしろよ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:56:43 ID:+hCDi2aJ0
>>748
サンクス
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 00:56:46 ID:h0OdhTjL0
危険運転がしたいってことか
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 01:17:15 ID:fbFZ9zdG0
>>767
車があるなら試してみれば？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 01:20:44 ID:5Klo0z880
>>767
> 例えば、アクセルを踏んで回転数を4000回転ぐらいにしアクセルを
> おもいっきり踏んでキックダウンさせるのと、アクセルを 踏まずに
> 回転数を1000回転ぐらいにしてアクセルをおもいっきり踏むのだと
> 加速力の感じ方が違ったりするかなーと思いまして。

そもそもこの質問自体が、例えば「０－１００ｋｍ／ｈの速さ」などのような
客観的かつ数値化可能な内容ではなく、オマイさんの「加速力の感じ方」
などという主観的・感覚的な内容なのであり、それに対する回答はまさに
>>771の言う通り「実際にやって試せばいいだろ」ってことになる。

オマイさんが「すげー加速力だなコレ！」って感じる走り方はオマイさん
にしかワカランよ・・・・。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 01:22:55 ID:R4R4CC6+0
（１１０馬力のＡＴ車（１．５コンパクトか？）で「加速力を感じる走らせ方？」　ハァ？ って感じだけどねｗ　ププ）
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 01:25:41 ID:9uqdR7VX0
>>772
> 「すげー加速力だなコレ！」って感じる走り方

１１０ｐｓの非力なエンジン＋ＡＴではムリポ

せめてＭＴなら美味しい回転域を繋いでいくように
ギアチェンジを繰り返していけば多少はマシだけど
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 01:28:08 ID:sTpV6N8Z0
自分で試せば判る（自分にしか判らない）ようなことを他人に聞いてくるバカが多い件
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 01:55:36 ID:eUTqzVQT0
>>767
1.5で110ｐｓつーとFitかな？
もしそうなら7スピードモードにした方が加速感味わえた気がする
多分実際にタイム計ったらノーマルモードの方が速いんだろうけど
あのぼへーっと加速してくのが好きになれなかった
あと1500ならVTEC付いてるから4000越えたあたりで加速が変わる筈
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 02:33:06 ID:WDrn0bQwO
736です。
レス下さった方々ありがとうございますm(__)m

>>745
クラッチをしっかり踏んでいれば、そのような現象は起きません。
でも、ブレーキがからんでくるのであれば、早急に診てもらおうと思います。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 06:31:19 ID:UN8MCXCKO
燃調についての質問です。
ステンレスのエキマニな真っ赤になるほど排気温度が高いんですが、これは薄いんでしょうか？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 07:05:50 ID:s55/5lYK0
踏みすぎ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 08:30:27 ID:Eah173kS0
>>778
濃くても点火時期をリタードさせれば排気温度は上がるだろ。
要はＬＡＦセンサを付けて監視しろってこった。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 09:04:02 ID:fgYBLdqh0
群馬のスキー場帰りに、赤信号で止まっていた相手の
車に雪でスリップして追突した。
相手車両は、リアパネルがかなりグッシャリ。
俺の方は、グリルガードがちょっと傷。（ショック）
雪が原因で事故が起きたので、天災扱い
天災での事故は、双方の損害は双方で負担

という内容で、相手に話を入れているのに、全然納得しません。
その上、今頃になって首が痛いとかふざけた事言ってます。僕は
全然痛くありませんし、今頃そんな事を言うのは、詐欺の匂いが
してなりません。　こんな酷い相手をねじ伏せるお知恵をお貸しく
ださい。
●天災での事故は、双方の損害は双方で負担
これは、つまり、それぞれ、自分の損害は自分の出費で
直すって意味です。
任意保険に入ってないから修理代の負担はできません
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 09:04:29 ID:JxT/QJOM0
>>736
クラッチは油圧駆動じゃないのかな？
クラッチフルード減ってないかい？
速くしないとクラッチ切れなくなるよ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 09:06:20 ID:aTwHpqvC0
>>781
もっといい餌希望
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 09:06:44 ID:JxT/QJOM0
補足
うちの車の場合は同じ現象起きて、点検してもらったらクラッチマスターシリンダーの摩耗で
クラッチのフルード減ってた。　結局マスターもレリーズも摩耗してるってコトで両方交換したことがあるよ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 09:51:46 ID:4TzI1UV10
>>781
半分腐ったような釣りエサですが、あえてマジレスをｗ

「雪が降ってるときは車間距離を通常の２～３倍に保て」って
教習所で習いませんでしたか？　学科教習のときに寝てた
としても、そんなのは常識ですよ。

そもそも、雪道は「天災」ではありませんから>>781の論理は
最初から通用しません。

ぶっちゃけ、相手にちゃんと補償した後でとっとと死んで下さい。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 09:55:43 ID:JxT/QJOM0
あまりのｱﾎさになんていったらいいかどーか悩んでしまったんだけどｗ

雪で天災っていうなら、大雨も、霧も全部天災だよなｗ
黄砂で滑ったとか、真夏の暑さでタイヤがグリップしなかったとかなんとでもいいそうだｗ

てか事故起こして賠償できる甲斐性無いなら任意かけずに車のらんほうがいいぞ。　つか乗るな。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 10:04:37 ID:PFisvhQQ0
>>785-786
事故相談スレで進行中
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 10:15:22 ID:KrpsYGkvO
仮免まで取れたとしても引っ越しで他の教習所に移る場合はまた最初からになるのでしょうか？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 10:20:59 ID:3xz9MEKV0
>>788
公認教習所なら最初からということになるだろうね
仮免を提示すればその試験は免除されるだろうけど

未公認ならOK
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 10:21:27 ID:CBIB7cz80
>>788
転校元の教習所で受けた技能教習や学科教習は転校先で有効。
転校しても教習期限は延長されない。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 10:22:45 ID:CBIB7cz80
補足
転校元の管理者（校長）の履修証明が必要。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 11:03:44 ID:Ok6aiMcsO
エンジンオイル、ATオイルは何キロでかえるのが妥当でつか
また最近車を乗る気かいが少ないので何ヵ月で交換すれば良いかも知りたいでつ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 11:04:58 ID:CBIB7cz80
>>792
取説嫁
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 11:15:31 ID:6b31wxO40
>>751
窒素信仰は本人の自由だ。
あんなもんで金をくれるんだから、店にとっては良いお客だ。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 11:21:53 ID:Eah173kS0
>>794
ニセ者相手にマジレスしてどうする。(w
796 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/03(土) 11:24:20 ID:bQ1MbIj60
>>794　釣られちゃだめっ！！

　まあ、窒素ガスそのものは圧力配管のリークテストとか溶接時のシールド、
バラエティー番組での風船ふくらましなどに使われる原価そのものは安いガス
だけどね。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 11:28:34 ID:lbUaxghD0
偽者問題は電気屋自身にも原因があるってなんで理解しないかな
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 11:31:14 ID:gxfc6TDR0
ハザードはバッテリー消費量多いってマジ？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 11:32:14 ID:Eah173kS0
>>796
窒素をシールドガスにした溶接って初めて聞いたけど、例えば何？　
800 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/02/03(土) 11:33:42 ID:cegXXhuM0
原油価格の高騰で色々な物の価格が上がっていますが、自動車用鉛バッテリーの価格って
最近上がりました？（近所のＨＣでの販売価格が2割くらい上がっていたので）
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 11:34:48 ID:Eah173kS0
>>798
まぁ、前後左右サイドとメーター内の電球の消費電力を合計したら
少なくともハロゲンヘッドライト片側分くらいにはなるでしょうね。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 11:40:13 ID:nFWQnV680
>>800
例えば、GSユアサは2月1日から乗用車用バッテリーを2割値上げ。

ttp://www.gs-yuasa.com/jp/nr_pdf/20070110.htm
803 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/02/03(土) 11:41:44 ID:bQ1MbIj60
>>799 冷媒管（空調機、冷凍機）の蝋付け。
804 ：ヴィ：2007/02/03(土) 11:46:10 ID:tUNDYU9vO
昨日質問に答えてくれた人達。ありがとう
805 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/02/03(土) 11:53:27 ID:cegXXhuM0
>>802
即レスありがとうございます。
原油じゃなくて鉛の価格の関係だったんだ。
自分の愛用しているバッテリーのメーカーも確認したら2月からの値上げだったみたい。
先週･･･買っておけば･･･よかった･･･orz
806 ：714：2007/02/03(土) 12:28:33 ID:AO1QS14c0

回答くれた方ありがとうございました。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 12:35:43 ID:o/Wfq2AJ0
納税証明書を紛失しました。
どうしても必要なんですが再発行ってしてもらえるんでしょうか？
前の住所のところで納税したので、そこの県税事務所とかに行くしかないですか？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 12:40:13 ID:nUBepJRX0
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板318
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168858046/44
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 12:43:43 ID:nUBepJRX0
>>807
油脂類の交換時期とかもそうだが
なんで公式なインフォを無視するやつらが多いのか、、、

つーことでおまいさんの都道府県税務署のＨＰみるか
電話でもするがよろし
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 12:57:10 ID:Sc8HZCiPO
たまにエンジン切る時にアクセル煽ってから切る人を見掛けますが、あれは車に良いことなんですか？
スポーツ系によくいるんですが
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:00:58 ID:Xkgk0q530
>>810
何もいいことなんかありません
ガソリンの無駄遣いと、大気汚染物質の散布、ターボ車ならタービンのダメージというのが具体的なところです。
ただ、ディーゼル車ならマフラーのカーボン飛ばしの意味があります
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:01:49 ID:CBIB7cz80
>>810
それやってんのｵｻｰﾝじゃない？
昔の車（キャブ車）ならわからなくもないが、
今の車（ＥＦＩ車）にとっては全く意味なし。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:03:08 ID:uvwIZof3O
知り合いにﾍﾞﾝﾁｼｰﾄｷｯﾄなるものを譲ってもらってせっかくなので
取付したいのですが、7人乗りが4人乗りになってしまい
変更届出?をださないといけないらしいのですが、これは
車検のときに車検が通らないというだけではなくて普通に
公道を走るだけでも違法改造になってしまうのでしょうか？
雑誌等を見ても車検のときのことしか書いてないのでどうかよろしくお願いします。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:09:03 ID:nUBepJRX0
>>813
それを取り付けた時点で違法改造なんだから
車検が通らないんじゃないか
だいじょぶか？

仮にそれがおｋだったとしても
自分で書いている
＞変更届出?をださないといけないらしいのですが
この部分はどうして平気だと思えるの？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:12:45 ID:Az9hsVvy0
>>812
質問者じゃないんだけど、キャブ車ならどんな意味があるのか教えてくれまいか？
おれの車キャブ車なんだよ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:14:06 ID:MGtXJD6D0
>>815
キャブの中のガソリンを抜くため
それをしないと次回の始動時にカブる時があるから
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:17:38 ID:nUBepJRX0
>>815
ttp://www.twilight.gr.jp/110-027ENGINE-TURNOFF-RACING.htm
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:21:31 ID:nUBepJRX0
なんかいろいろ載ってるページなんだな
窒素の話も載ってたぞ
なにかとおもたらショップのＨＰの一部か
ttp://www.twilight.gr.jp/iroirobanasi-top.htm
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:35:21 ID:Ok6aiMcsO
>>793
スレの住人の意見聞くためにカキコしたから聞いてるんじゃんかブォケ氏ね
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:38:26 ID:3WS6qBk30
2チャンネルでアンケートをとると営業目的と見なされ、請求が来るそうな。
と言うわけでもう少し書き方考えような。バカ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:38:49 ID:Az9hsVvy0
>>819
>>793がこのスレ住人の意見です
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:39:36 ID:3WS6qBk30
営業目的→営利目的かｗ
書き込んでから気が付いたｗｗｗうぇｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:46:32 ID:eon4bcfOO
シートベルトをしていなくて、白バイに捕まり１点とられてしまったのだが、例えば駐車場でバックして車を入れる時にもシートベルトしなくてはいけないのでしょうか？
この時白バイに見つかったら減点対象に入ります？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:47:04 ID:3gkVaMJR0
>816
逆。
キャブ内から未燃焼燃料をマニホールドへ導入し
温存しておくため。次回の初爆をやりやすくするため。
現役 爺。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 13:50:10 ID:Az9hsVvy0
>>823
駐車時などにバックするときはシートベルトを外してもおｋだったはず
そもそも駐車場に白バイなんていないだろ…
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 14:07:10 ID:5Klo0z88O
>>823
駐車場による。
スーパー等不特定多数が出入りする駐車場なら公道かつ運転の定義内なんで、切ろうと思えば切れる。
「私有地内」でゴネられそうなめんどくせーことする警官は居ないが。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 14:28:02 ID:6Z8yAgrQ0
>>824
補足すると確かぶぉんと煽って回転があがっているうちにイグニッションオフ．　還暦の爺
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 14:32:27 ID:Eah173kS0
>>823
そういう事書くと加点厨に怒られるよ。

厳密に言うと違反だが検挙されるかどうかは
ﾎﾟﾘの虫の居所次第。

>>824
同意。生ｶﾞｽを燃焼室に入れておきながら「カブり防止」
なんて意味不明。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 14:50:50 ID:lEkZoOWp0
>816ってあれだろ。
以前イグニッションを切るとキャブが燃料を吹かなくなると必死になって吠えてた奴。
実際には機械的に止める構造になってないから、
キャブから燃料が抜けきらない限りは吸気が止まらないと吹き続けるし、
その結果として>824の効果が得られる訳で。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 15:08:48 ID:eon4bcfOO
>>825-826>>828
レス㌧。
気をつけます。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 15:12:46 ID:v3Jn0wdC0
>>830
おいおい
バックの時は公道だろうが何だろうがシートベルト着用の義務はないぞ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 15:29:41 ID:eon4bcfOO
>831
そうなの！？
すっきりしました。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 15:40:31 ID:DazOcbKYO
721です。
昨日フォグ取り付けで、ﾊﾞｯﾃﾘｰ＋－とｽﾓｰﾙﾗｲﾄに配線接続とお答え頂きましたが
、ｽﾓｰﾙの配線が緑と白黒の二本ありますが、どちらでしょうか？
初歩的な質問で申し訳ありませんm(__)m
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 15:48:03 ID:v3Jn0wdC0
>>833
配線の色なんて商品によって違うのだから答えようがないよ
赤が電源で黒がアース。コレが基本で、そうなってることが多いってだけでコレも絶対じゃない。
それ以外の色はそれこそメーカーにでも聞かないと確実ではないよ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 16:22:31 ID:lEkZoOWp0
ついでに言えば、スモール付けたらフォグも連動して点灯するような配線にしようとしてるっぽいが、
そんなはた迷惑な配線なんかするもんじゃない。
フォグは霧が出たときに使うもので、普段は夜間でも使わない。
きちんとフォグ用のスイッチを付け、そのスイッチがスモール点灯時にしか機能しない、
またはフォグを付けるとスモールも連動して点灯するようにするのが正解。

つか、そもそもそのフォグがどこのなんと言う製品なのか、
オリジナルはどういうセット内容で譲ってもらったのがどういう状態かも分からんし、
それを指摘しても何も回答しないんだから、そろそろ無視していいんじゃない？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 16:35:08 ID:FnmdLjKMO
うむ、この手の輩はもし間違った配線でも教えて
火でも吹いた日にぁ
逆切れするタイプ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 16:43:41 ID:2pA3ecMB0
この写真の車って何ですか？

ttp://blog18.fc2.com/s/snowboardschool/file/EFFA0026.jpg
ttp://blog18.fc2.com/s/snowboardschool/file/IMG_0060.jpg

よろしくお願いします
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 16:44:23 ID:TTkorvLs0
エアバックつきのハンドルで、クラクションを鳴らそうとハンドル中央部に
手をついたらエアバックが爆発しました。
デフォ？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 16:51:09 ID:3WS6qBk30
そりゃ手が大変な事になっただろう…
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 16:56:59 ID:TTkorvLs0
いや、擦りむいた＆軽い打ち身くらいです。
そもそもパンパンに膨らまなかった。（ような気がする）
手より白煙吸い込んだのが辛かった。
で、こんなもんで爆発するのかと。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 16:57:05 ID:nUBepJRX0
そうだねぇ
キーボード打つの大変じゃない？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 16:57:27 ID:I4I52gA7O
》837
ベンツのゲレンデワーゲンです
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 16:57:50 ID:TTkorvLs0
もしかしてネタだと思われている？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 17:05:33 ID:nUBepJRX0
ありえる話ではあるが
デフォなワケがない
デフォだったらクラクションならそうとするたびに
あっちこっちでえらい騒ぎになるでしょよ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 17:06:28 ID:TTkorvLs0
デフォなのは冗談として…。
有り得る話なんですか？どんな仕組みで爆発したんでしょう？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 17:07:51 ID:XZ9zGpJ80
>>842
どう見てもGクラスじゃねーだろｗ
2台とも違う車だし
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 17:08:36 ID:nUBepJRX0
×ありえる話ではあるが
○ありえない話ではないが

とりあえず車種スレがないのなら
オーナー関係の集まるＨＰを探すかＤにでも相談しれ
一般的に手をついたくらいで暴発するようなエアバックなんぞ売らない
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 17:11:22 ID:+GeeJHIIO
ポジションとスモールの違いってなんですか？
あとピラーの事なんですけど、ＡピラーＢピラーＣピラーってどれがどこのピラーなんすかね？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 17:15:14 ID:nUBepJRX0
>>845
１　火薬に直接火種が回った
２　回路、センサー等の手違いで
　　爆発おｋ　の信号が回った

とりあえず↑で言ったように
まず、そのエアバックがそういうことを
おこし易い種類のものかつきとめるが吉
そんなことねぇぇって話なら
不幸な事に不良品がついていたとでも
思うしかないかと
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 17:18:51 ID:nUBepJRX0
>>848
言い方

Ａ　前のやつ
Ｂ　真ん中のやつ
Ｃ　後ろのやつ

ＢのセンターピラーがないタイプでもＣはＣ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 17:21:22 ID:I4I52gA7O
》846
だ・か・ら
ゲレンデワーゲンだと言ってるの
Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 17:37:42 ID:A709O5Y90
高速道路を運転すると、車がふらふらしてしまいます。何かコツありますか？
走行位置をサイドミラーで確認する癖がついてしまっているようです。
普通自動車免許を取って1年半、下宿先では50cc原付で通学や買い物をしているのですが、普通自動車は運転していません。
実家に帰って運転したらヘタレすぎて親がギャーギャー騒いでました。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 17:38:03 ID:v3Jn0wdC0
>>851
Ｇクラスが架空の車？
アンカーの付け方も含めて勉強し直し！
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 17:40:15 ID:lfHVr4cY0
>>852
左意識してまっすぐ前向いて走ればええよ。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 17:47:45 ID:CBIB7cz80
>>852
近くを見すぎではなかろうか？
視点は遠くに。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 17:58:06 ID:PFAq9oDZ0
Jane使いなんだが、軽自動車板ってどこにある？
ＩＥからなら見れるんだが・・・
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 17:59:56 ID:Az9hsVvy0
>>856
板更新した？

軽自動車
http://hobby9.2ch.net/kcar/
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:01:44 ID:gG5u6wEfO
>>848
ポジションは駐車灯
スモールは車幅灯
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:04:42 ID:PFAq9oDZ0
>>857
おおっっでけた～
即レスありがとん！！
他にも色々変わっててビックリ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:08:15 ID:eKj7Xpkd0
前の車が右折の時、中央に寄ってくれれば通過できるる場合、もっと中央に寄りなさいという
意味をこめてクラクションを鳴らしてもいいのでしょうか？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:10:34 ID:3WS6qBk30
そういう使い方を推奨してないのでダメ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:10:49 ID:DazOcbKYO
>834 835

ありがとうございます。

製品はＰＩＡＡのフォグでﾘﾚｰ ｽｲｯﾁ等はｾｯﾄになってます。
型番はわからないですが…
使用目的としては雨、雪など視界が悪い時以外は使いませんよ。
相手からしたら眩しいだけですし。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:12:26 ID:nUBepJRX0
>>860
意味が通じる可能性は大だが
それで移動して左をあけられる人は最初からそうしてるワケで
効果の程は望めない

それに本来のクラクションの使い方とは違う上に
相手がＤＱＮだった場合最悪
刺し殺される
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:14:09 ID:Okg3rYhJ0
>>837
上はエクスプローラーの１９９５年以降のモデルですね
グレードは多分リミテッド
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:15:20 ID:XZ9zGpJ80
>>851
お前が知らないのはどうでもいいがGelandeWagenはゲレンデワーゲンじゃなくゲレンデバーゲンって言うのが一般的じゃね？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:19:36 ID:I4I52gA7O
せっかくの人の回答したのに因縁だけ吹っかけて代案すら出せないバカは出ていけ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:25:06 ID:3qVGnb0V0
>>865
そもそも別言語の発音をカタカナ表記すること
自体に無理がある。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:26:13 ID:nUBepJRX0
>>866
ここはおまいさんの知識を自慢するスレじゃないから
せっかくも何もないよ

あそこまではっきりとダメ出しされたのなら
それこそグゥの音も出ない証拠でもつきつけてやれば
いいだけじゃないのか？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:26:25 ID:nFWQnV680
どう見てもゲレンデバーゲンではない・・・・

もしかして、ゲレンデに乗り付けた車だから、
ゲレンデワーゲンだと言っているのか？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:27:27 ID:Okg3rYhJ0
ﾏｼﾞﾚｽ、ディフェンダーじゃないのか？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:30:09 ID:CetYUQuF0
>>866
因縁じゃないぞ
君がおかしい
もっともゲレンデワーゲンでもゲレンデバーゲンでもゲレンデヴァーゲンでも構わんけど
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:31:14 ID:nUBepJRX0
てことは携帯君はドイツ語を使う人なのか？ｗ

>>870
上でも言ってる人がいるけど
２つの写真違う車にみえるぞ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:31:20 ID:nFWQnV680
白い方はプロシードマービーか？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:31:23 ID:3WS6qBk30
うじうじやってんなら…と思ったが質問スレで熱く語るオマイラのために軽く調べてみた
メルセデスベンツG-class
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/g-class/index.html
ゲレンデワーゲン
ttp://homepage.mac.com/e.doctor/blogwavestudio/LH20040317075537/LHA20041226193654/index.html
ﾃﾞｨﾌｪﾝﾀﾞｰ2004
ttp://u-car.221616.com/detail/e44513983.html

…どれもテールが違う気が…。
もうすこし泥臭さ抜けてね？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:31:47 ID:3qVGnb0V0
２枚目は、オレもランドローバーディフェンダーと見た。

１枚目は、バックドアの開き方が違うから、ディフェンダーではない。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:32:47 ID:3WS6qBk30
あ、下はディフェンダーか。
上とした同じのかと思ってた
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:38:21 ID:3WS6qBk30
プロシードマービー
ttps://www.m-wm.com/mycar/?req=view&c_name=proceedm&index=2&sort_field=9&sort_kind=1&before=list

テールライト似てるなFAか？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:40:09 ID:Okg3rYhJ0
マービーじゃねぇだろｗ
　>>864でガチ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:46:07 ID:3WS6qBk30
す、すまんorz
読み飛ばしてた
と言うわけでフォードエクスプローラー1995(リミテットじゃないけどな)
ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s47008244

フェンダーのはみ出し具合とかテールライトが似てる。
こういっちゃ悪いが、マービー劣化コピーに見えてきたｗ
880 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/02/03(土) 18:57:02 ID:cegXXhuM0
驚くほど人がいないけど実はこんなスレッドもある。

見た事が無い・初めて見た車についてのスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1169567844/
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 19:03:41 ID:I4I52gA7O
なんだみんなしてそんなに悔しかったのか
集団でかかってきてもたった一人に余裕で論破されたら七代までの恥だもんな
でもな俺はお前達とはロベルが違うから当然の事なのよね
くよくよしてないで一生件米頑張れば俺みたいに
立派なデコトラの航海士になれるから
気お落とさずにがんばりたまえ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 19:04:48 ID:Az9hsVvy0
>>881
　　　　/　　　 ||　　　　:ヽ
　　 ┌|（⌒ヽ :||　..:⌒:　|┐　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　|::|::ヽ.__:）:||（___ノ　::|::|　　│
　　　 |:|: ..　　 :||　　　 .. |:|　　│
　　　　:|: ..　　 ||　　　 ..||　＜　>>2日本語でおｋ
　　　　 :＼　［_￣］　/::|　　　│
::　　　　　|＼|_|_|_|_／:::|　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿＿|　|　　　/ /　:|＿＿＿
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 19:14:04 ID:nFWQnV680
対案を出されまくって火達磨になった中卒人がｷﾀｺﾚ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 19:14:43 ID:Eah173kS0

　┌─────────┐
　│ 　 　 　 　 　 　 　 　　　|
　│　 キチガイ警報！　　│
　│ 　 　 　 　 　 　 　 　　　|
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く

　　放置推奨ID:I4I52gA7O

↓↓↓　次の質問どうぞ　↓↓↓
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 19:18:13 ID:nUBepJRX0
なんだいつもの彼か

それはそうとデコトラといえば
あれの分積載量が減るワケでさ
そんなんで現場に来るもんだから
まぁ、詐欺もいいとこ
あれはもうＤＱＮとかの領域を超えた行為だね
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 19:32:58 ID:A709O5Y90
>>854-855
ありがとうございます。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 19:49:36 ID:KGJ2NkEB0
車庫証明の書類ってダウンロードした物を持っていっても問題ないんでしょうか？
それとも窓口でもらったヤツでないと受け取ってもらえないのでしょうか？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 19:58:59 ID:nUBepJRX0
>>887
ＤＬさせてくれるってことは
使えるんじゃないの？
管轄の警察からＤＬしたんじゃないの？
そこには説明書きがいっさいないわけ？

つか、そこに聞けは確実なんじゃ？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:05:17 ID:0lypQ68y0
バイク用のヘルメットを被って車を公道で運転したら
何かの違反になるでしょうか。顔面を強打する事故への対策として。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:07:29 ID:mwdeNJ4u0
>>889
・・・で、どこの銀行を襲撃する予定ですか？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:08:11 ID:KGJ2NkEB0
>>888
そこらへんのサイトからDLしました
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:10:45 ID:+7ZE2EcxO
もうまんたいだと思われ
スーパーセヴンの人とかも普通にメットかぶってる人いるし。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:13:34 ID:KGJ2NkEB0
自己解決しました
警察のページだったのでたぶん大丈夫です
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:17:11 ID:nUBepJRX0
>>889
違反かどうかはともかく
バイク用のヘルメットは前傾姿勢を想定して作られているし
後方確認は振り向いて行うのが前提なので
切り抜きが浅く横方向の視界が著しく阻害される
車には不向きだし
かといってチンガードのないジェットタイプだと
顔面のガードにはならないよ

>>891
そんなのわかるわけがない
もってく警察に電話でもして
確認して下さい
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:20:59 ID:iWaC+1x80
>>881
＞七代までの恥

それを言うなら“末代までの恥”じゃないか？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:21:57 ID:nFWQnV680
７代で潰れると自覚しているのでは？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:22:00 ID:nUBepJRX0
>>895
さわるっちゃダメ
なんかわからないけど伝染るよ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:23:32 ID:FPUFcGUD0
>>851
> Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね

Gクラスを「架空の車」なんて言っちゃってる時点でバカ確定ですがｗ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:37:16 ID:I4I52gA7O
せっかく人が回答してやったのに関係ない奴が茶茶入れるから質問者が置き去りで気の毒だ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:38:16 ID:q799jIB20
Ｇクラスを「架空の車」なんて言っちゃってるバカが再登場した模様ｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:38:43 ID:sd3HAhfk0
>>895
そこだけ触っちゃかわいそう・・・
＞でもな俺はお前達とはロベルが違うから当然の事なのよね
＞くよくよしてないで一生件米頑張れば俺みたいに
ロベル？
一生件米？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:40:19 ID:ovkinZ7R0
>>899
そのオマイの回答は質問者の役に立つどころか嘘八百で
糞の役にも立たず、ただ他を混乱させただけｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:41:32 ID:ovkinZ7R0
つまりＧクラスを架空の車種だなんて言ってしまうほどの
低いロベルなのに自論を通そうと一生件米でファビョって
しまってたわけですね？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:42:20 ID:nz7TmgJf0
ただ他を混乱させただけなのは、俺も含めて祭りに仕立て上げたバカ共もだな
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:43:05 ID:GJ2lysRK0
スイマセン
質問させていただいてもいいでしょうか？
きちんと答えていただけますか？
906 ：案内係：2007/02/03(土) 20:44:06 ID:6qNw6OSV0





　　本日のスルー推奨ＩＤ ： I4I52gA7O

　　スルー推奨理由 ： 知識もないのに主張だけは強気だから。
　　　　　　　　　　　　　　しかも明らかな間違いを指摘されても認めないから。




　
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:44:57 ID:EzAbVdXK0
>>905
内容によります。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:45:58 ID:I4I52gA7O
俺様はどこも間違っていない
間違っているのはオマエラの方だ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:47:07 ID:JtuBKS830
>>905
はい、クルマの車種にも詳しい携帯厨ことID:I4I52gA7Oが、ロベルの高い
回答を一生件米答えてあげますよ＾＾
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:47:51 ID:BLaw8wBC0
>>908
判った俺たちが悪かったよ。
あんたが正しい
負けを認めるからとりあえず来ないでくれ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:48:46 ID:CetYUQuF0
>>908
Gクラスが実在しないとでも？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:49:16 ID:+vGyGOt00
>>908
へー
じゃあオマエの>>851の「Ｇクラスなんてのは架空の車」ってのは？ｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:52:08 ID:U1ud43SB0

http://catalogue.carview.co.jp/MERCEDES-BENZ/G-CLASS/latest/overview.asp

ありますね、ベンツのＧクラス。
914 ：バカをさらしage：2007/02/03(土) 20:53:26 ID:GguMOseg0
>>851
> Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね
> Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね
> Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね
> Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね
> Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね
> Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね
> Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね
> Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね
> Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね
> Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね
> Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね
> Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね
> Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね
> Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:56:04 ID:yD5ZRg3W0
＞ID:I4I52gA7

しかし馬鹿だなこいつ・・・・。
まあ、人間誰しも勘違いや思い違いはあるもんだが、
「架空の車」呼ばわりした挙句に「因縁をつけるのは
止めてね」だからなｗ

そりゃみんなムカつくってｗ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:57:11 ID:nFWQnV680
Ｇクラスという架空の車をネット上で宣伝する悪質な会社を見つけますたｗ

ttp://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/g-class/index.html
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:03:15 ID:s2g0h1Jh0
ID:I4I52gA7Oみたいに一人で暴走するヒト大好き
結婚してください
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:04:50 ID:lSJZPKI40
踏み切りを渡る時やギャップを越えたときに、サスペンション？のあたりから
ギュギュというような感じの音が出ます、新車の頃は無かった音なのですが、
ショックアブソーバーの寿命の音でしょうか？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:07:21 ID:uZosWnd20
>>918
とりあえず何キロ走ったとか普段どういうところを走ってるとか車種とか純正か社外かとか書かないわけ？
920 ：基地害携帯厨妄言録：2007/02/03(土) 21:08:23 ID:3G6V5/9c0

>>851 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2007/02/03(土) 17:21:22 ID:I4I52gA7O
> 》846
> だ・か・ら
> ゲレンデワーゲンだと言ってるの
> Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね


>>866 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2007/02/03(土) 18:19:36 ID:I4I52gA7O
> せっかくの人の回答したのに因縁だけ吹っかけて代案すら出せないバカは出ていけ


>>881 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2007/02/03(土) 19:03:41 ID:I4I52gA7O
> なんだみんなしてそんなに悔しかったのか
> 集団でかかってきてもたった一人に余裕で論破されたら七代までの恥だもんな
> でもな俺はお前達とはロベルが違うから当然の事なのよね
> くよくよしてないで一生件米頑張れば俺みたいに
> 立派なデコトラの航海士になれるから
> 気お落とさずにがんばりたまえ


>>908 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2007/02/03(土) 20:45:58 ID:I4I52gA7O
> 俺様はどこも間違っていない
> 間違っているのはオマエラの方だ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:12:16 ID:3qVGnb0V0
>>887
車庫証明の書類は、カーボン複写の複数枚綴りなので、
付随書類は、ダウンロードした物でも可だが、本紙は
窓口で正規書類を受け取らないとダメ。

東京都と神奈川県は４枚綴り。他の県が何枚かは知らぬ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:16:17 ID:CetYUQuF0
>>921
東京は2枚だよ。
ちなみに東京もダウンロードできる。
2枚に同じ事書きゃ良いだけ。
嘘情報はいかんぞ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:19:21 ID:TFKkHM4b0
年式が古くてあと5千キロで10万キロになろうとするカローラレビンが加速が遅いのに後ろから
営業車のワンボックスが馬鹿みたいに煽ってきますが、何かいい対処法はありませんか？
こちらはミラーをずらして無視しています。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:23:43 ID:yHWDvCLuO
道ゆずればいいと思うの
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:23:52 ID:r5uGGaug0
>>923
ハイハイ荒れネタは専用スレでどうぞー

「【ＤＱＮ対DQN】煽られた仕返しにフルブレーキ」
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1161353304/
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:25:01 ID:lSJZPKI40
誰か答えてくださいよ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:25:18 ID:z49mXxUx0
>>923
参考スレ
◇◆ＤＱＮ車を自爆誘導･目撃報告～17th～◆◇
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1159883021/
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:27:14 ID:VM5IDbXt0
>>926
たったの約２０分経過でもう回答の催促かよ？ｗ
催促厨は印象が悪化し回答率も著しく低下します。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:28:28 ID:ua1Gv/Al0
こっちだろｗ

>>923
「【パッシング】煽られた時の対処法　２度目」
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1163409381/
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:30:00 ID:Sc8HZCiPO
>>811
>>812
レスどうもっす
良くないんですね、危うくやってみようかと思った…
前に中古車屋の車見せてもらったときに店員がそのエンジンの切り方してたから良いのかと思った
その車はターボタイマー付いててただの空ぶかしになったけどw
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:38:11 ID:Eah173kS0
>>926
>>919
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:45:42 ID:q4m2xXee0
>>926
大統領の悲鳴かもしれないよ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:46:52 ID:I4I52gA7O
》926
プッシュじゃないか
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:48:32 ID:3qVGnb0V0
>>922
おりょ。東京都は違ったのか。

神奈川県警察で渡された書類を持ち込んだら
そのまま受理してくれたから、東京都の書類も４枚綴りだと
思ってた。

神奈川県警察もダウンロードでいいみたいだな。
記入しなければならない申請書が４枚なのは、相変わらずだけど。

http://www.police.pref.kanagawa.jp/pic/f4038_01.pdf

他に「所在図・配置図」と「自認書」もしくは「使用承諾証明書」乃至は「駐車場
賃貸借契約書（写）」が要るから、書類数はむやみに煩雑。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:48:45 ID:/LUBLrAF0
>>933
「プ」ッシュって・・・・、何を押すんですか？　痴呆携帯厨さんｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:49:42 ID:91E6kk250
>>933
さっさとGクラスの件について答えろや？ ああ？
存在するのかしねーのか
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:49:59 ID:3qVGnb0V0
>>926
>>919の問い合わせに答えてないじゃないか。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:50:47 ID:z8RS40Vr0
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d71145823

冠水車で記載あるけど、どこまで水に浸かったのか不明。
走行６万キロの中古車走行キロ管理システムは疑問が残る。
新車から２０万キロ乗って、６万キロまで戻してオートオークションに出品すれば・・・
６万キロでブレーキペダルの角減りが・・・
車内臭は芳香剤で誤魔化していないか？
何故に記録簿が無いのか？
自分が車を売る時に、記録簿は車検証・自賠責と一緒に渡すと思わない？
トヨタ車は使ってる素材が良いので、ボディー磨いて車内はレザーワックス塗れば素人での判断は難しい。
現車確認で、アクセルペダル・ブレーキペダル・ハンドル・シフトレバー・メインキーの減りを見れば判断出来るかもね！！

(；一_一)　キレイな車に見えるがプンプン臭うな～
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:50:51 ID:u6AtIZ/v0





　　本日のスルー推奨ＩＤ ： I4I52gA7O

　　スルー推奨理由 ： 知識もないのに主張だけは強気だから。
　　　　　　　　　　　　　　しかも明らかな間違いを指摘されても認めないから。




　
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:52:11 ID:OKFnuqOP0
>>938
こっちでやれよ池沼

「☆ミ ヤフオク関連統合スレ・vol.47☆ミ」
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1165814968/
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:57:10 ID:I4I52gA7O
間違いた
ブッシュね
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:58:24 ID:OKFnuqOP0
>>941

>>936
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 21:59:24 ID:T1Hd2Dmn0
ちょっと早いけど、流れがこんなだから新スレ立てたよ

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板320
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170507309/l50



マジメな質問およびマジメな回答は新スレへ

このスレはID:I4I52gA7Oさんをネタにして埋めちゃいましょう
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:01:11 ID:I4I52gA7O
挑発にのらないのが我が家の家訓なのです
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:03:05 ID:Sa0nplvM0
「間違いを指摘されても絶対に認めない」ってのも家訓なのかｗ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:03:52 ID:mev/GpSo0
>>943
スレ立て乙です
947 ：うひゃｗｗｗｗイタすぎ！ｗｗｗｗ：2007/02/03(土) 22:05:21 ID:miRH6goJ0


>>851 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2007/02/03(土) 17:21:22 ID:I4I52gA7O
> 》846
> だ・か・ら
> ゲレンデワーゲンだと言ってるの
> Gクラスなんて架空の車まで作ってまて因縁をつけるのは止めてね


>>908 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2007/02/03(土) 20:45:58 ID:I4I52gA7O
> 俺様はどこも間違っていない
> 間違っているのはオマエラの方だ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:06:08 ID:3qVGnb0V0
>>945
携帯だから、URLを出しても見られないんだろ。

だからといって無視していい理由にはならんけど。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:33:53 ID:+6UvK6DD0
700円のワイドミラー付けたら、取り付けはよさそうなのに
鏡がぶれてぶれて見にくいったらありゃしない。
なにかいい対策ないですか？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:39:04 ID:qUnLckee0
>>949
そんなモンですよ。
支柱（角度の変わる間接部分）は当然純正なんだから
純正ミラーが問題なく支えられる程度の造りにしか
なっていないわけであり。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:40:36 ID:lfHVr4cY0
なんで相手するん
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:47:26 ID:Ok6aiMcsO
所詮、無知が無知に答えてくれるスレって事だな
質問する奴もろくな答えが返ってこないから
真に受けないようにした方が良いと思うな
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:49:20 ID:bUu8pVLC0
・・・・と、自分の質問に回答もらえず逆ギレした>>952がカキコしてますｗ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:49:22 ID:lXEkL2bf0
ABS のバンパーが割れたのですが何でひっつけるのが良いですか？
エポキシくらいかな？
955 ：逆ギレ>>952のカキコはコレねｗ：2007/02/03(土) 22:50:00 ID:bUu8pVLC0

>>792 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2007/02/03(土) 11:03:44 ID:Ok6aiMcsO
> エンジンオイル、ATオイルは何キロでかえるのが妥当でつか
> また最近車を乗る気かいが少ないので何ヵ月で交換すれば良いかも知りたいでつ


>>819 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2007/02/03(土) 13:35:21 ID:Ok6aiMcsO
> >>793
> スレの住人の意見聞くためにカキコしたから聞いてるんじゃんかブォケ氏ね
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:50:59 ID:I4I52gA7O
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:51:11 ID:/qLzZh9E0
ID:Ok6aiMcsOもイタいなこいつ・・・・・・ｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:56:30 ID:I4I52gA7O
初めから私に聞けばIT′S EAJYだったのですけど
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:58:21 ID:nFWQnV680
今日もイタイ携帯厨が多いな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:59:40 ID:i5WA+2JE0
ID:I4I52gA7Oもバキャだけど
オマイラ全員釣られすぎ、5時間にも渡ってたった一人に翻弄されてんなよ
ﾐｯﾄﾓﾅｲ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:00:40 ID:SpN33BwPO
新車で一年間に一万キロを超えるので三年後の車検時には三万キロを超えます。なにか車検までに変えるものってありますか？エンジンオイルは三千ごとに換えてますが他になにかあるのかと思って
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:01:55 ID:waUyIAVQ0
つーかね、遅いから先に行かせろってのは意味無いんだよ。
前を走ってるやつにすべての権利がある。
車格じゃなくて前か後ろかですべてが決まる。
だから前を走ってるなら、最低速度が指定されてなければどんなに遅く走っても許されるんだよ。
正確には安全運転をしているならばだけど。
だから俺はフルエアロステップＷＧＮ改で走行中、絶対に譲らないし、スピードも絶対に上げない。
俺は命がけで法廷速度を守る。
抜かせるモンなら抜かしてみろ、自己責任でな。


後ろに付いたら大人しく俺のケツ見て運転しろ。
道路交通の神でありキングオブ道路たる俺様からの言葉。
ちなみに毎日乗ってるけどゴールド。
俺の運転こそが手本になる。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:06:32 ID:/qLzZh9E0
５時間粘ったのは携帯厨の方であって他の連中はそんな粘着してないってｗ
入れ代わり立ち代わりで、単なるヒマつぶしにちょいとからかってただけのことでしょ

必死なのは携帯厨だけ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:07:50 ID:9rRdUbqy0
>>959
基本的にケイタイ使いはイタいのが多いよ。
まあ例外もあるけどね。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:09:18 ID:YcMdjj9g0
>>962
あからさまにおかしい書き込みは最初から釣り餌だとバレバレなので
釣果は期待できませんよ・・・・もう少し釣りというものを研究しましょう。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:11:03 ID:HYPHt0hv0
ここはなんだか雰囲気悪い釣堀ですね
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:12:16 ID:dfpmYhre0
>>965
別スレへの誤爆じゃね？
いくらなんでもコレはないでしょ
968 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/02/03(土) 23:14:48 ID:cegXXhuM0
>>961
オイル交換2回につき1回はオイルエレメントも交換。
エアコンのフィルターやワイパーのゴムも3年は持たないから劣化具合を見て交換。
タイヤも場合によっては3年持たないから減り具合を見て交換を検討。
ローテーションも忘れずに。（5000kmくらいが目安）
その他詳しくはメンテナンスノート参照。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:16:00 ID:I4I52gA7O
今日は珍想に絡まれたよ
まぁそんな奴らは相手にしないがね
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:20:30 ID:auh4ccF10
>>961
>>968も書いてるけど、取説かメンテナンスノートを見れば各種油脂類や
消耗部品などの交換時期の一覧表みたいなのが載ってるから見てみ。
新車で買ったってことは取説類はちゃんとあるんでしょ？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:21:45 ID:e+Jr0aTV0
（相変わらず取扱説明書さえ読まないで質問してくるバカのなんと多いことか・・・・・・）
972 ：通りすがり：2007/02/03(土) 23:22:48 ID:6b31wxO40
簡単なことだと思うけど。
ピンツガウアー由来のダイムラープフ製の車は
もともと「ゲレンデヴァーゲン」だった。
　これは民生用と軍事用（ＮＡＴＯ仕様）とも確かＧ５までは
基本的には同性能の物だった。

その後、メルセデスとしては街乗り仕様として「Ｇクラス」として
設定し、従来のＧへのイメージを払拭し、レンジローバーヴァンデンプラ
の路線で売り出そうとした。

だから、従来のイメージを持つ四駆乗りだと「ゲレンデヴァーゲン」と呼称
するし、高級乗用車路線イメージが強い人だと、「ベンツのジープ」ではなくなった
Ｇクラスと呼称する。

まあ、Ｇクラスを知らないんじゃあ、かみ合うわけがない。

ああ、久しぶりにウニモグに乗りたいなー。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:28:05 ID:74K1v/Yz0
で、ここは質問スレだが、質問は何かね？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 00:02:21 ID:H5aGhnLx0
>>973
誤爆じゃね？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 00:11:19 ID:V3QUoyWw0
>>961
車検は３年後ですが、法定点検は１年ごとですよ。
車に詳しくないなら、１年ごとにディーラーと相談しながら部品交換していけばいいと思う。
「過剰整備」でも、距離走るんなら、やっといた方がいいだろうし。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 02:13:43 ID:0MwGS6Ub0
>>962が死ねばいいのになぁ･･････！
977 ：736：2007/02/04(日) 10:23:30 ID:SsazvQMVO
ディーラー行ってまいりました。

>>745さんに言われた通り、クラッチが完全に切れなくなりました…

最初、整備の方に説明した時はクラッチが滑ってると言われましたが、いざ見てみると、クラッチのオイル(？)が漏れてたそうで、その部分の交換で済みました。
ま、クラッチが完全に切れなくなってから走った分、摩耗しているでしょうけど…

レス下さった皆様、ありがとうございましたm(__)m
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 12:10:36 ID:J8j3kYxcO
かなりくだらない質問でスイマセン。
免許の更新は、午前と午後ならどちらが人少ないでしょうか？
979 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/02/04(日) 12:16:20 ID:J4VjmJeo0
>>978
日曜日の運転免許センターは午前中が混雑するらしい。(google調べ)
平日は午前午後共に受付開始直後が混雑気味で受付（営業）終了間際は
比較的人が少ないと聞いたことがある。（オレ調べ）
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 12:16:58 ID:uZ8t/Y2v0
ケーサツ署なら年中空いてるんじゃ？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 12:52:27 ID:sWkR2mdmO
知り合いからｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰを譲ってもらいました。
自分の車の適合についてその友人いわく、
ﾚﾍﾞなしなら付くよ！と言われてその時は納得したのですが、いまになってﾚﾍﾞって何？
ないといけないものなの？という疑問が今更浮かんできました。ﾚﾍﾞって何なんでしょうか？またどのような役割の物なのでしょうか？
わかりづらいでしょうが、知り合いとは連絡の付かない状態なのでお願いします。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 12:56:37 ID:LffzscW50
>>980
ローカルな話になってくるから、どこでもそうだとは言い切れないけど、
日曜日では警察署の免許更新業務そのものが休み。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 12:57:35 ID:LffzscW50
車高調整
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 13:07:41 ID:sWkR2mdmO
>>983は981へのﾚｽですかね？それってないと困りますか？自分は、自分の車のｼｮｯｸがへたりまくっており、もらったｼｮｯｸが新品に近い状態なので、乗り心地（舟揺れ状態の軽減）と過度なﾛｰﾙが軽減できれば良いなと思って譲ってもらったのですが…。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 13:43:48 ID:B0mDfKR70
>>984
車両が不明なので付いてるかどうか知らないけど、オートレベライザーなどの
呼び名で車両を水平に保つ機能のことと思われ
グレードによって同じ車種でもついてなかったりする。
後はアフターメーカーのサスペンションを検索したりレベライザーとかでググってクレ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 14:26:43 ID:3P3+vCrSO
板金で後ろのドアを交換してきれいになおったのですがネジの色やドアとボディをつなぐ部品が前とちがうんですがメーカーから取り寄せでも変わるんですか？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 14:33:44 ID:vo94mNKD0
>>986
自動車に限らず、工業製品を構成する部品は、
頻繁に設計変更が行われるので、
○○の部品、と注文しても前と同じ部品が
出るとは限らない。
通常はそれでも問題はない。


が、稀に実車とフィットしないことがある。
俺はそれで困っている。
いまからフィッティッング作業開始orz
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 14:47:05 ID:3P3+vCrSO
ありがとうございました。私はなんていうかリアドアとボディをつなぐ棒(？開くとのびるなんかにょい棒みたいな…)がちがったんです。
それだけはディーラーじゃなくてちがうとこから中古とかで取り寄せたんじゃないかとか考えちゃいました…
あなたはなにがフィットしなかったんですか？参考までにお聞かせ下さい。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 14:57:06 ID:vo94mNKD0
>>988
エンジン下に取付る樹脂パネル。
厚みが増される設計変更があって、
その結果、車体側ボルトの長さが足りなくなり、
取付しにくい状態になった。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 15:35:30 ID:3P3+vCrSO
そうですか。私は前のデザインのつなぎのほうがよかったのですがそれってかえられますか？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 15:46:05 ID:TgbhJrh+0
>>990
メーカーのマイナーチェンジや細かい仕様変更（改良等）でパーツ部品は
在庫分から出して順次新しいパーツで作るから在庫が無ければもう無い。
あとはヤフオクや中古市場で探すか。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 17:25:58 ID:H5aGhnLx0

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

>>990
ストライカなんて普段見えないんだから苦労して探すほどの
メリットは無いと思われ。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 19:16:04 ID:57A32gdGO
http://e.pic.to/b8cbw
前を走っていた車を撮りました｡何て車か気になったので教えて下さいm(_ _)m
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 19:28:46 ID:WNmFgvDq0
ピクトはPCからじゃこの時間は見れないんだね
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 19:30:32 ID:S7sWw+FL0
>>993
PCから見れないし
携帯からみたら・・・・
サンフレッチェ広島バージョンコカコーラ自販機
これが前走ってたらこわいなw
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 19:30:44 ID:r4yRmQhmO
車高調についてですが、フルタップ車高調は車高を変える度に車から外さないとダメなんですか？
ネジ式のように付けたままでは調整出来ないとみかけたもので気になりまして

よろしくお願いします
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 19:31:58 ID:57A32gdGO
http://o.pic.to/79n5q
間違えました。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 19:37:43 ID:H5aGhnLx0
>>997
だから見れないっつーの。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 19:38:04 ID:+Yan+RTO0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,iiiilllllllllllllliii,,,,　
　　　　　　　　　　,,,,,_　　　.,,,,,,,,,,iiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllll丶
　　　　　　　　　　ﾞllllllllliiillllllllllllllllllllllll!!!!llllllllllllllllllllllll!!ﾞ
　　　　　　　　　　 ﾞ!llllllllllllllllllll!!!ﾞﾞﾞ° ,,illllllllllllllllllll!ﾞ゜
　　　　　 　 　 　 　 ﾞ!lllllll!!lﾞﾞ’　　　.,,illlllllllllllllll!!ﾞ゜
　　　　　　　　　　　　 ＾　　　　　.,,illllllllllllllll!!ﾞ゜
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,illlllllllllllll!ﾞ°
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,illlllllllllll!lﾞ゜
　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllllll!lﾞ゜
　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllll!!ﾞ゜.
　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllll!ﾞ゜　　　　　　　　　　　 liiii,,
　　　　　　　　　　　　 ,,illllllll!ﾞ゜　　　　　 　 　 　 　 　 'llllllli,,
　　　　　　　　　　　 ,,illllllll!ﾞ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 19:38:39 ID:+Yan+RTO0
.　　　　　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩　　　　 　* 　　　
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ　童貞になあれっ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。