★セルロース=二酸化炭素なのだ@売車の達人国沢316★
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 20:27:27 ID:B3iA47NQ0
ハア!パンパン!スッパパアン!スッパパアン!ドンペリ! ,rrr、 ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y| |.l ト⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y/つ))) ⊂ ヽ | __ ☆ __ _/ 巛 /\___/ヽ ,`ー \ | |l / \ __つ /'''''' ''''''::::::: 彡/|| , \.|||/ 、 \ ☆ /(●), 、(●) / __从, ー、_从__ \ / ||| | ,,ノ(、_, )ヽ、,, / / / | 、 | ヽ |l 〜? | `-=ニ=- ' (/ ) `| | | |ノゝ☆ t| | |l \ 〜? | `ニニ´ / `// `U ' // | //`U' // l \____/ / W W∴ | ∵∴ | 〜? / ☆ ____人___ノ / / ||||||||| 彡ハミ
>>1 ですが、削除依頼を出しましたので、以降こちらは放置の方向でおながいします
げぇ誤爆の誤爆! こっちを削除依頼してしもうたOrz 再度行ってきます・・・
いずれにしろ国沢は意味不明理論でダントツの世界
>>1 乙。
Last-Modified: Mon, 28 Aug 2006 12:24:07 GMT
ttp://www.kunisawa.net/kuni/won.html ←ファイル名に小技
前から書いてきた通り、黄昏野郎の中に「スベやん」と名乗る特に悪質な者がいます。
今までガマンしてきましたが、あまりにもいろいろな場所に迷惑を掛けていることが判明したため、
もはやこれまでです。おそらく私以外の人間に対しても迷惑を掛けていることでしょう。
2回ほど警察(石神井暑)に大量の資料と共に届けましたが、
返事は「違反は明らかながら動かない」というもの。そこで今回は弁護士を頼もうと思っています。
ただ「同じお金を払うなら、人と同じことをしない」というのが私の考え方。
そこで弁護士に依頼する前に上記の方法を取らせていただきたく。
スベやん本人の特定(住所。電話番号。本名)が出来たら現金で100万円差し上げます。
やっていることは完全に脱法行為(警察も認めています)ので、何ら問題ありません。
もちろん情報を頂いた方は、完全に秘匿いたします。
スベやんの情報は以下の通り。その他『黄昏情報』にもいくつか情報を出してあります。
御協力よろしくお願いします。
(略 黄昏情報にあるのと同じホストアドレス群)
問い合わせや質問はこの掲示板へ
(非表示希望と書いて頂ければこちらだけで見ます)
「黄昏情報」のリンク先url
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/ 「問い合わせや質問はこの掲示板へ」のリンク先url
ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/won.html Last-Modified: Sat, 30 Sep 2006 15:24:46 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
10月1日 追記 残念ながら本人に辿り着く情報は得られませんでした。
ただプロバイダが判明したことで、違うアプローチも可能になりました。
そう遠くない将来、解決するかもしれません。
新しい情報が入り次第、ここで御報告させて頂きます。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/index.htm Last-Modified: Sat, 16 Dec 2006 13:01:10 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月16日 どうやら三菱の上昇気流はイッキに勢いを増すかもしれない。
何と2007年からWRCに復帰するという情報が流れ始めたのだ。
今のところ正規マニファクチャラーズ選手権の全16戦に出場するか、今年のセアトのような
M2カテゴリーの12戦(基本的にヨーロッパラウンドのみ参戦)なのか不明ながら、
今年の絶望的な状況からすればメチャクチャ明るいニュースでしょう!
ドライバーはトニ・ガルデマイスターと、中東ラリー選手権のチャンピオン経験者である
アリ・カシム。良いスポンサーが見つかったのかもしれません。さらに!
このところスバルにチャンピオンを連取されていたPCWRCクラスも、
何と資金豊富なレッドブルのチームがランサーで参戦する模様。
STIのプレスコンファレンスの際、「来年の三菱は手強い」とコメントしていたの、
レッドブルを意識したものであります。キッチリした体制を組めばランサーのポテンシャルは高い。
開幕戦からインプレッサと激しい戦いになるだろう。
1月のモンテカルロラリーが楽しみなってきました。
Last-Modified: Sat, 16 Dec 2006 23:55:31 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月16日 午前中仕事。今年3月にブリヂストンを御卒業された川端兄から、
銀座の金春通りでガラス工芸の個展を開くという案内を頂いた。
久しぶりだったのでお邪魔しました。
いやいや御卒業後に始めたというのが信じられないくらいの仕上がり具合。
もしかすると芸術家になってしまうか?
17日(日曜日)までやっているそうなので、興味ある方はぜひ!
続いて夢の島マリーナに行き『イルミネーションボートパレード』を見る。
昨年は仕事で見られなかったのだけれど、皆さん気合い入っていて面白い!
ほとんど知られていないイベントとあって観客は関係者ばかり。
来年お時間合ったらぜひどうぞ!
帰りにアーバンドックららぽーと豊洲に寄ってみた。
そろそろ空いているので興味ある方はどうぞ!
駐車場は最初の1時間まで無料です。
『イルミネーションボートパレード』のリンク先url
http://www.tokyo-teleport.co.jp/marina/news/news_19.htm
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 21:32:23 ID:MMw7jb+r0
また黄昏共が
>>1 乙なこと書き始めてる。 「ミターバイク事件」って何?
そんなもん黄昏野郎の捏造でしょう。 まぁここも2ちゃんねると同じレベルだってことか。 (国シR)
17 :
元公務員 :2006/12/17(日) 21:32:24 ID:CFIGGAUM0
重複スレは
>>1 乙を燃料にするのだから、二酸化炭素のリサイクルということになるワケ。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 21:33:25 ID:f1dzn10J0
しかし、何故「川端操とんぼ玉ガラスアート個展」が
「ガラス工芸の個展」になるんだ?
個展のサイトの紹介も全くしなかったし、不親切極まりない奴だったな。
Artlure Old & Vintage Fishing Tackle
http://artlure.hp.infoseek.co.jp/ 国沢がギョウカイの人にどう評価されてるか、
非常によく分かる日記だったよ。
Wikipediaに記録されてるIPポイントから察するに、 国沢さんは@NiftyユーザでADSLを使用してるってことかな。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 21:38:57 ID:f1dzn10J0
国沢が川端操さんの個展の情報を詳しく出さなかった理由 ・国沢の人間性(「川端操さんの作品を多くの人に見てもらおう」なんて気持ちが皆無) ・黄昏が川端操さんと会うとマズい(素敵情報漏洩保護) ・実は川端操さんは黄昏だから個展に行ってない
> 駐車場は最初の1時間まで無料です 電車で行けば駐車場の心配などせずに済むのに。
本スレ埋まりました。が。 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2006/12/17(日) 22:10:13 ID:E31g3Q7b0 1000なら国沢光宏遺稿集年内に発売 工工工エエエエエエェェェェェェ(゚Д゚)ェェェェェェエエエエエエ工工工
23 :
検証テキスト保全家 ◆vVER34/MJU :2006/12/17(日) 22:12:07 ID:cr7JXc9Q0
新スレ移行age 1000 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2006/12/17(日) 22:10:13 ID:E31g3Q7b0 1000なら国沢光宏遺稿集年内に発売 ネタにこりすぎて間に合いませんですた○| ̄|_
・・・・かぶった上に文章の体裁まで同じかよ orz
( ̄ー ̄)ニヤリ
あ、Wikipedia のほうに変化がw
ノーマル車 くにてつみつさろ
アルペンラリーの笹薮特攻もぜひwikiに載せてください。
"著書"にちゃんと"『愛車の達人』 幻冬舎 2006年12月発売予定"があるw
だいたい完全ノーマル車だったらGr.Nに出場出来ないだろ。 バカか国沢。
∧_∧ (`・ω・´) シュッ (つ と彡 ./ / ./ / ./ / / / / / /// / ツツー / 乙 / / ./
>>31 16、17日に行う予定だった、コテによる鍋パーティーどうだった?
随分、盛況だったようだがw
イプーク、人望あるよなww
>>32 永田と新美にイプーク兄の爪の垢を煎じて飲ませてやりたい。
国沢の下にいても(ry
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 23:16:56 ID:uwh/DbMU0
2002年9月17日の日記より >遺族の方にとって大切なのは、亡くなった方の尊厳ではなかろうか。 >悲惨な様子を伝える心ない報道も多数出てくるだろう。でも自分の子供や兄弟なら >「どれだけ頑張ったか」とか「幸せな家庭を作っていた」というストーリーがあれば、 >少しは痛みも薄れる。といった細かい配慮を外務省は出来るだろうか? >出来なかったからこんな事態になってしまったのかもしれない。 >人の痛みを真摯に受け止めて欲しいと思う。 2002年11月11日の日記より >北朝鮮問題だって正面からケンカせず、どうして絡め手で折衝出来ないんだろう。 >向こうに残された子供にとっちゃ親が拉致されたようなもの。正面からのケンカって >カッコ良く見えるけれど、大人にならなくちゃイケナイ時もある。 >ブッシュも我が国の外務省も、少しは枯れススキ気分になって世の中見て欲しい。 >戦争なんて最後の手段だと思う。 どうしても北朝鮮の立場で語ってしまう国沢さんに乾杯。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 23:17:28 ID:uwh/DbMU0
ご令嬢の日記です 2003/12/30(火) 辛み大根か、きなこか、あんこか、おしょうゆか。 うちの味の判らないチッチーなんかはバターたっぷりで、なんて デブまっしぐらのことを言う。わかってないねー、 そんなもちをソースで食べるようなのはいかんね! やきいもにもバターつけて食べるんだから。(怒 2004/01/21(水) 先ほどチッチーに「あたしパン焼くから!」と宣言したら 「美味しくないパン?固いパン?何も中に入ってないパン? おれはバター70%のしか食べない」 だって。だから太るんだロ!!とは、良い子のあたしは言いませんでしたが やっぱりパンはハードでしょぅ! 2004/03/16(火) 外で どでーん、ふはははは、としている父であるが、 食に関しては 結構イケテいない舌をお持ちなので、 バターのたぁっぷり入ったパンとか、 あまぁいお菓子とかしか食べられないヒト。(笑 そして、「これ高かったのぉ」と、母と企んで食卓に上らせれば 例えそのものが安物であっても「ぅマいッ!!」と 言ってくれる、 実に楽チンでお幸せな方なのです。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 23:19:49 ID:uwh/DbMU0
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 23:22:57 ID:uwh/DbMU0
87 ◆og5bJMSPw. New! 2006/12/13(水) 09:47:36 ID:IaJkrYKKO 国沢先生のすること全てに文句を付けずにいられない。自分達がニートだからキチンとお金を稼いでいる国沢先生を逆恨み。 出版の邪魔をしたり仕事の邪魔をしたりするのが生き甲斐。暇だけはあるからそこいらじゅうに電凹してうさ晴らし。 さすが黄昏はクズですね。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 23:27:17 ID:uwh/DbMU0
204 ◆og5bJMSPw. New! 2006/12/13(水) 22:09:23 ID:IaJkrYKKO は?馬鹿じゃねーの?また黄昏お得意の挙げ足とりか。くだらねー。 259 ◆og5bJMSPw. New! 2006/12/13(水) 23:27:43 ID:IaJkrYKKO てか挙げ足でもいいんだけど。 テメーら黄昏はどうしようもないクズですね。 497 ◆og5bJMSPw. New! 2006/12/15(金) 10:22:49 ID:P4u4INPCO 妄想も程々にしとけよクズの黄昏が。 611 ◆og5bJMSPw. New! 2006/12/15(金) 14:27:34 ID:P4u4INPCO スベを批判する内容のカキコをすると必死に論点をぼかそうとする黄昏www 実際こいつらクズの書き込みを基に国沢先生が告訴でもしたらどうなんだろ?ww 人様の家庭の事を公共の掲示板にあること無いこと書き込むのって犯罪だよ? ま、どっかの馬鹿と違ってそんな時間と資金の浪費はしないだろうがなwwww
これらが、国沢さんのタマシイの仕事の一部でしたか (棒
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 23:32:06 ID:uwh/DbMU0
>>41 の書き込みとwikipediaの文章が似ている件について。
>また黄昏共がバカなこと書き始めてる。 「ミターバイク事件」って何?
>そんなもん黄昏野郎の捏造でしょう。 まぁここも2ちゃんねると同じレベルだってことか。
◆og5bJMSPw. = デンボコさんがどんなおバカな酉キーを使ってるのかと思うと・・・ あー割りたい割りたい
ちょっとコピペが過ぎるわよ。 そんなに一気にふられても食いつきようがないwオチツケ。
これかな? まぁ、後でソフト走らせてみるか。何日かかるか分からないけど
>>45 スベ叩きクンの火病コピペ連投に比べたら見やすいデス。
繋げる必要があったので連投したのです。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/17(日) 23:54:14 ID:BYZrFvLx0
ザ・口臭 個人は特定しておりません
国沢の口臭を嗅いでから叩けよ! 既にテイスティング済ならスマン。
スマン。それ以前に誰も国沢の事だなんて言って無かったよ(w
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 00:12:30 ID:MaBpT6Y50
エコを語る前にぶっ潰した生垣の修繕費用を払いませんか?
>国沢の口臭を嗅いでから叩けよ! そう考えると、国沢の通っている歯医者さんはすごいな
(´-`).。oO(早朝に日記が更新されたあと、今夜は模した人が来ない・・・
827 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/12/17(日) 22:42:48 ID:4dHCcMEm0
自称ラリーの伝道師による来シーズンの展望デス
12月16日
どうやら三菱の上昇気流はイッキに勢いを増すかもしれない。
何と2007年からWRCに復帰するという情報が流れ始めたのだ。
今のところ正規マニファクチャラーズ選手権の全16戦に出場するか、
今年のセアトのようなM2カテゴリーの12戦(基本的にヨーロッパラウンドのみ参戦)
なのか不明ながら、今年の絶望的な状況からすればメチャクチャ明るいニュースでしょう!
828 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/12/17(日) 22:59:39 ID:qnU40rs30
セアト…だと?
相変わらず飛ばしてるな
伝道虫
829 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/12/17(日) 23:03:37 ID:+ilME4BB0
今年セアトでてたのかー!
さすがラリー伝道師は見るところが違うな
831 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/12/17(日) 23:17:15 ID:BulTIUqu0
セアトってでてんだ・・・
832 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/12/17(日) 23:28:39 ID:FzAKCvYHO
マジかよー 折角RJ行ったのにセアト見損ねたわー
しかし伝道師はホントに凄いな あれだけ三菱自身が否定してるのに来年M1で参戦とか一人で言ってはしゃいでる辺り流石
833 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/12/17(日) 23:55:40 ID:mFS0Y3Fz0
豚鼻インプを黄色く塗るとコルドバのevo2みたいになるよ
834 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/12/18(月) 00:04:10 ID:zo1AnTJi0
>>833 きっと色の区別が付かなかったんだ、きっとそうだ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 01:09:02 ID:4YBcZpea0
国沢東京都口臭規準違反記念
>>38 何が言いたいの?
国沢の文は言葉足らずではあるが、
意味が理解出来ないとしたら、あなたの読解力にもかなり難がある。
繰り返しになるけど、“=”の使い方としては正しくはない。
が、言いたい事が分からなくなるわけじゃないでしょ?
「セルロース=二酸化炭素」と書くことで、文章全体の意味が通らなくなるならともかく、
あんまりそこに拘ってると、国沢にうまく釣られてる様に見えるぞ。
つーか、なんで新スレになってんのにわざわざ同じのを貼り直してくるかなあ…。
まあその記述がなかったとしても国沢さんの言いたいことが わかるかどうかは微妙なとこだが。 >燃費の良いハイブリッドでなければ燃料コスト的に厳しい。 >どんな燃料を使うにしろ、ハイブリッドかディーゼルの技術が必要だということ。 >いずれにしろ日本は環境対応技術でダントツの世界一。 これだもの。
前スレの最後の方に書いてた人がいるが、今年WRCに出てたのはセアトではなく シュコダが正解だ。レッドブルがスポンサーになってたよな
化学もろくにできないのに何をまた・・・ まぁ水は水素と酸素で燃える人だから今更・・・ スレとは関係ないけれど クレイ・レガツォーニ氏の冥福を祈る ホンダのCMが懐かしい
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 02:05:26 ID:MaBpT6Y50
しかし今年も駄文だらけですねぇ。来年は駄文じゃないのもお願いしますよ。
前スレでリンク貼ってくれた人ありがとう! ノートの短文が香ばしすぎる(笑
某メーカーのエライ人(黄昏)が腹を抱えて笑ってたよ。>>wiki 今日はこのスレのおかげで楽しい酒になりますた。 国沢さんさぁ、間違いを訂正された時にへんな声で色々言い訳するのがキモイってさww
横からスマンが・・・。
>>60 それは国沢お得意の”行間読め”なんだよね。読者が頑張らないといけない。
それに、貴方の言う通り、“=”の使い方としては正しくはないわけだろ。
文筆業をやってる人間の書いた文章としては笑われて当然だろ。
またあの文章を読み返してみれば解るだろうけれど、「セルロース=二酸化炭素」は
無くても意味が通る。というか、むしろ無い方が解りやすいかと。
アレが笑われているのは、「書いてあること」はもとより、
「国沢の国語力(日本語力?)の無さ、表現力の無さ」が笑われているんですな。
また、アレは「KUNISAWA.NET」に書かれたものではなく、「All About」の記事として
出されたもので、国沢はそれで対価を得ているハズ。
「KUNISAWA.NET」ある意味「遊び」と見なされても、今回のは歴とした「仕事」。
そういう所にあんな文章を書くって点でも笑われてるんだと思いますがね。
まぁ「All About」においては過去「バスをフェラーリだとすれば〜」なんて
意味不明の例えを書いたりもしてますがね。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 03:04:33 ID:MaBpT6Y50
嫌われてますね、国沢センセイ WwWwWwWwWw
かなすぃ(T.T) 誰かウィキペディアで『日本の自動車評論家』の項を開けてみてくだされ(T.T) 親方… 寝る(T.T)
悲しいので自分で追加したorz>カテゴリ 今まで誰も気がつかなかったのか>自動車評論家扱いされてなかったこと 親方…影が薄いorz
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 07:24:34 ID:tz+tozK00
ウィキペディア, やっぱりラリー活動についてはもう少し詳細に書かないと 国沢センセに失礼ですよ。 アルペンの笹薮事件は大切なラリーデビュー戦ですし、 ラリージャパンに蹴られたのも良い思いで。 ゲロ遅かった新城ラリーはWRCへの記念すべき第一歩。 そして”あのインプレッサ”で出場したアジパシ。 さらにはラリージャパン。 当初は出るといっていたその後のチャイナに出なかったこと。 そして翌年 ”あのインプレッサ” を使ってのドライバーも”無名の 畑野のデビュー”となったタイラリーなどの監督。 とくに ”あのインプレッサをタイに持ち出して” 監督したのは 「ラリーの伝導死」として特筆されるべき事柄でしょう。
ミターバイク事件(プについては「近藤編集長に聞け」と書いてたぐらいだし、 「ラリーカーの輸出がスバルの了解を得ていない」と書いたとしたら 誰に聞けとおっしゃるのか、ちょいと興味深いですなぁ。
借りたものどう使おうが勝手だろ、妬んでんじゃねーよこの黄昏野郎が。 とか言うのでは?
>借りたものどう使おうが勝手だろ 確かにこれはこの通りなんだよね。貸す側がOKを出していれば何の問題もない。 スバルは大企業なんだから問題があれば堂々と対処すればいい。それが当然。 自分の側にやましいところがあって文句を言うに言えないってわけじゃないでしょ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 09:47:48 ID:dMETAd/+0
>スバルは大企業なんだから問題があれば堂々と対処すればいい。それが当然。 ご高名な国沢先生が海外のラリーで学生ドライヴぁ('A`)のカントクをなさり 堂々3位という素晴らしい成績を収めているのだからドンドン宣伝をするべきですよね。 そうでなければ企業として何のためにレンタルをしているの分からないじゃないですか。
×レンタルをしているの ○高価なノーマル車両を提供しているのか
借りたものはきちんと返しなさいと言ってるわけなんだが
81 :
ゆうた :2006/12/18(月) 11:05:59 ID:fcK5EPcVO
みつひろのことをばかにしないでください。おねがいします。 ゆうた
静かだなあ 今年の風邪は怖いなあ。
国沢さん! 10時開店を待って近所の本屋さんに行ったのだけれど、 新刊はありませんでした。万が一、平積みされていたら印税収入に貢献 させていただこうと思っていたのですが・・・良かった(^o^)
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 11:39:44 ID:fcK5EPcVO
かうきもないくせによくいうよ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 11:45:32 ID:T1IaWVXA0
うるきもないくせによくだすよ
86 :
ゆうた :2006/12/18(月) 12:07:46 ID:fcK5EPcVO
ほんやなんかいってもいないくせにうそをつくな
書店に行ってもマジで売ってないよ。 つーか、店長に『そんな本売ってたの?また何ネタ探しやってるんだか?』と言われたぞ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 12:31:39 ID:fcK5EPcVO
>>80 本来ならスバルが真っ先にそう言うべきなんだが何してるんだろうね。
さてさて。紀伊国屋書店に行ってきましたよ。 クルマのコーナーに行きましたが、平積みはおろか書棚にまったく見当たりません。 #予約してるんだから、連絡がないということは入荷してなくて当然ですが・・・ こらもう辛抱タマらず牧野氏の「くるま(得)メンテナンス」を買ってきました。 ISBN4-471-16395-7 税込1,207円 で、レジで店員のおねぃさんに予約票を見せて質問したところ、 幻冬社(プに問い合わせてくれましたよ。 タ イ ト ル が 変 わ っ た そ う で す 問屋には今日配送したとのことで、店員さん曰く 「今週末までにはなんとか・・・」。 せっかく久々出版の著名な評論家の作品なのに、 ずいぶんな扱いですね。
みつひろをばかにしてなんかいないよ だってもとからばかだから
書店でも全然見かけないので前書きすらも読めません、 国沢センセ、やっぱりと思いつつも、どうなってるの? つまらなさそうな本のために時間を無駄にしました。 通販オンリーなら日記にもそう書いて置いてください。
今更ながら
>>1 乙!
金曜日から見てなかったんだけど、思ったほど未読が無くて良かった。
それからWiki凸氏も本当に乙です。
この上、お手数をかけるのは大変心苦しいのですが、
Wikipediaを読んで気になった点を二点ほど。
1)本文中、2ちゃんとの関わり合いのところでは、国沢氏の敬称(「氏」)が抜けているようですが、
全て敬称付きで統一した方が、国沢氏にあまり詳しくない第三者にとって、好印象になるのでは
ないかと思います。
2)ノートのラリーについての叩き台ですが、
> 参加車両について、本人は各所で「ノーマル車」と説明している。
> しかし参加したクラスの規定に沿った改造(サスペンション一式、
> ロールケージ補強、軽量化、コンピュータ変更等)が行われ、
> 車検証上では「改」扱いとなり、世間的には改造車と呼ばれるべきもの
> である事は疑いの余地がない。
この部分は少々表現がきつい気がします。ここは、
参加車両について、本人は各所で「ノーマル車」と説明している。
ノーマル車という説明からは、他の参加車両よりも劣った条件で
参加しているかのような印象を受けるが、参加したクラスの規定に沿った改造
(サスペンション一式、ロールケージ補強、軽量化、コンピュータ変更等)
が行われており、他の参加車両と同等の条件で競技に参加している事は、
疑いの余地がない。
等の表現に変更しては如何でしょうか?
以上、ご考慮頂けましたら幸いです。
95 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/18(月) 12:41:25 ID:LqnuQP/H0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/index.htm Last-Modified: Mon, 18 Dec 2006 02:30:05 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月18日 御存知の通り1980年代の急激な円高ドル安に日本の自動車メーカーは苦しんだ。
いや、為替だけでなく事実上の輸出規制まで掛けられ、四面楚歌状態に追い込まれてしまう。
しかしこの逆境を切り抜け、強固な体制を作り上げた。
加えて今や不思議な円安ドル高状況。円だけ安い。奇妙であります。
1ドル=100円だって収益を上げられるシステムを作っているのだから、
今の為替レートだとアメリカでも欧州でもアジアでも笑いが止まらないと思う。
一方、厳しい状況なのはウォン高ドル安となっている韓国の自動車メーカーである。
アメリカ市場の価格設定を見るとベーシックグレードの値下げなど行っているものの、
売れ筋グレードは実質的な値上げ。これが「品質で勝てないための安売り」とか
「品質面で日本車に勝てないのに値上げした」などと悪い方向に受け取られてしまっているようだ。
日本車を見ると、ここ数年大幅に品質を上げつつ値上げしていない。
モータートレンド誌のCOTYを受賞したカムリもアコードもシビックも
格安攻勢を仕掛けている日産バーサも、極めてコストパーフォマンスは高い。
ホンダ・フィットなど決して安くないのに爆発的な売れ行きだったりして
(1,5リッターモデルで約170万円)。現代アクセント(1,6リッター)は157万円でも苦戦。
確かに両車の品質の差やリセールバリューなど考えると、アクセントに勝ち目無し。
2007年は韓国車にとって試練の年になるだろう。
96 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/18(月) 12:43:14 ID:LqnuQP/H0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Mon, 18 Dec 2006 03:03:20 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月17日 朝から夢の島マリーナでネット仲間の忘年会。12時から鍋をつつきながらスタート。
夕方、せっかくマリーナに来たのだから、と記念撮影すべく荒川河口からディズニーランド沖へ。
するとどうよ! すっげ〜波じゃないの! あまり風も無いし、天気概況見たって悪くない。
されど南から小舟にとっちゃ厳しい高さの波が入ってきてます。葛西臨海公園の水路と
江戸川河口を通って何とかディズニーシーが見えるトコロまで行ったものの、
止まっても揺れまくって写真どころじゃありません。
こらダメだ、と次から運河巡り&台場観光コースに。終了後、夕暮れのデザートタイム。
7時くらいに2次会も終了。さらにフネの中で11時くらいまでクルマ以外のメンバーでワイン修行。
ちなみに帰宅して東京灯標のデータみたら、東京湾はいつもの倍以上の波高でありました。
セルロース=二酸化炭素はいつみても笑える。 カレーを食べたらウンコになりました、すなわち カレー=ウンコなのです。 ってかんじかな。 そういえば今日は大先生のすばらしい著書の発売日ですね。 たくさん売れて、印税がっぽがっぽ入ればいいですね。
98 :
日記更新保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/18(月) 12:45:39 ID:LqnuQP/H0
>>96 ワインまで飲んじゃってどうやって帰ったのかな?
まぁ、国沢センセの事だから飲酒運転などしていないとは思いますがw
>>96 これ、どう読んでも宴会後(酒飲んだ後)船出した、と読めるんですが?
自動車の飲酒運転はもちろん、小型船舶の飲酒操縦も現在は厳しく禁止されてます。(昔はそんなにうるさくなかった)
波がどうたらってもんじゃないんだけどなぁ…
海保にチクったらだめだよ!水上の違反は反則金制度がなくて即罰金(それも高額な!)だからね。絶対ダメだよ!
>>91 紀伊國屋書店にも無いのかぁ〜
まじで、初めから書店で売る気ないだろ。
かつての総会屋のように、関連先にグゲガゴして
大量購入させるのが目的だな。
>>100 それは行間読み過ぎなのではナカロウカ?
我等がくにわセンセイだからウーロン茶でガマンしてくれているハズです
それより、11時過ぎになった帰宅はどうしたのかなぁ
いつもなら「息子の運転で」とかなんとか書くのにねぇ
クルマ大好きくにわせんせいが公共交通機関を使ったとは思えないしねぇ
くにわセンセイで思い出しましたが、
>>91 の問い合わせでは
紀伊国屋の店員のおねぃさんはずっと「くにみつ」と言っておりましたw
16日のTOPPUも改竄されてましたね(今は改竄された状態で過去ログ入り) ×今年のセアトのようなM2カテゴリーの12戦 ○今年のプジョーのようなM2カテゴリーの12戦 でも、プジョー・スポールは307の開発作業(というよりWRC関連の仕事)をやめており、 ボジアン(OMVプジョー・ノルウェー)はプジョーから買った307を独自に走らせている完全な プライベーターなわけで、MMSP自身が開発を続けながら参加する予定の三菱とは全然違う。 ここで三菱と比較すべきはやっぱりレッドブル・シュコダだと思うのですが。 もしかして、国スレで「それはセアトじゃなくてシュコダだろバカ」とか書かれちゃったから、 差別化(プ しようとしてプジョーって書いちゃったとか? こんなバカがWRC番組の解説やってたんだから酷い話だよなあ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 13:22:15 ID:dMETAd/+0
>>64 は自分自身が馬鹿なのか、
国沢を馬鹿と読んでいるのかワカラン。
三菱のM2参戦は誤報だったらしいorz
ネット仲間w >フネの中で11時くらいまでクルマ以外のメンバーでワイン修行。 わざわざ言い訳するくらいなら書かなきゃいいのに。
ううむ…昼段階での購入報告は無しですか。
夕方以降の報告に期待ですな。
>>94 ウィキペディアの内容を編集したければ、ご自身でなさるか、向こうで話し合うのが適当かと。
ここでWIKIの話をするのもなんだけど、やっぱあれへんだよ。 仮に全部事実だとしても他の自動車ライターと比べて詳細すぎる。 そんなに詳述しなくちゃならない大物じゃないでしょ。実績も影響力も。 たとえ事実でも、暴きたてることが公益性の視点からしても、必要性が高いとは思えないよ。
書店行ったけど「愛車の入門」見つからなかった・・・ と思ってスレ見たら、なんだよまだ配本されてなかったのかよ! 予約分はたいがい発売二日前に書店への配本手配をするもんだが、 それすらやっていなかったということは 店頭に並ぶのは明後日以降ということかな
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 16:13:05 ID:dMETAd/+0
>>112 ここでwikipediaの話をするのは変だから凸すべし。
スマン、よくよく考えてみたら制限があるんだっけ? そんな制限を作る原因を作ったのは誰だ? 酷い荒らしがいたもんだ。
近所の書店3軒で探してみたが1軒もなかった。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 16:22:35 ID:fcK5EPcVO
なんでもかんでんも東京が先行発売だと勘違いしているやつらは いね
まさか、평양先行発売?
>>118 それじゃハングルで書いてあるの?さすがにそれは無いんで内科医??
?? ← 読み方クイズw
名古屋も見当たらなかったぞ。ちなみに名駅の三省堂
発売日に書店で見あたらない新刊本。ある意味たいへん希少価値。 黄昏で一番にゲトするのは誰だ〜(棒
わざわざ取り寄せるなんて奇特な黄昏はいるのかなあ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 17:08:16 ID:fcK5EPcVO
ニガータ、細かいところにツッコミ入れ過ぎだろ。 個人運営のサイトなんてそんなもんだろ
だから誰か人柱になって感想を報告しる! 新たなチン論満載なら買ってあげても良いかもね。
立ち読みできないんじゃ(゚听)イラネ
>>126 ツッコミ入れてるんじゃなくて先生に助言を申し上げてるんですけど。
いつも先生のためになるように、よりよい結果を生むようにお手伝いしてますよ。
国沢先生は日記のページの下のほうにでも
「国スレ住人のみなさん、公開推敲ありがとうございます」
と書いてもいいくらいですよ。
礼儀のある人なら。
年末あたりにとんでんで読書会を開催するとか
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 17:15:03 ID:fcK5EPcVO
おれがかりにみつひろだとしても ニガータの推敲なんていらねー
| |∀・)ニヤニヤ |
なんか口臭がただよってるな
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 17:21:44 ID:fcK5EPcVO
>>132 なんだよ。
荒らしは放置がいちばんとかきれいごとぬかすわりには
行動がともなってないな
おれは荒らしではないが
弟子はダウンしたのに バカは風邪をひかないって本当だったんだな。
なんでも1人でやるのは大変なことですね コジン事業主なんだから、当たり前といえば当たり前ですけどね
>>134 > おれは荒らしではないが
わかってるならいいじゃんw
荒らしは放置するけど、おもしろそうなのが来たら少しの間くらいお相手するよ!
ところで君は国沢先生渾身の新刊本を買うのかな?
今日テレでバイオマスプラスチックの話をやっているが、 セルロースが出てきて吹いたw
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 17:40:45 ID:fcK5EPcVO
おれはもうよやくしたよ。 送料無料だからさむいなかそとにでるひつようないしね。 ニガータも用がなきゃそとにでない生活だろうからおすすめ
オアゾの丸善の検索端末では品切中の表示。 まあ、過去の著書も全部同じく品切中表示だから入荷してないですね。
>>126 >個人運営のサイト
シツレイな!
一日20,000アクセスの商業サイトですぞ
オアゾとは別の丸善にもありませんでした。 でも15日発行の徳大寺さんの新刊はありましたよ。 国沢センセ、発売日間違ってませんか? 著書のタイトル間違える位だから
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 18:34:54 ID:fcK5EPcVO
なんか書込み規制かかっとるし>使ってるプロバイダ という事で 要点だけ。(これも書けるのか?(w) >94 wikipediaでは記載する人物名に対して敬称をつけないというルールがあるので「敬称無し」が正解です。 あんまり「ホタルさんの幼生は主にたにしさんを食し」という記述は見ないですよね。これと同じだそうです。 改訂は終了してます。 ラリ−に関する記述は、ノートにて討論に加わっていただければさいわいですm(__)m >112 おっしゃる取りです。ただクニサワサンの場合広範囲に活動している上話題も多く(そしてここが一番重要 なのですが)なにかというと捏造云々とおっしゃるので説明的な要素が多くなってます。 未表示のものをぶちまけた日にはどの位長くなる事やら(w という事で現在読み物的要素/多重表現等の削除と、特徴及び活動に関して不要と思われる部分の削除 は進めています。 ただ「百科事典」なのでこまかい説明は増えるかな。 まだ「親方」という言葉についても 書いてないし。 早く規制解除して欲しい(w
149 :
94 :2006/12/18(月) 19:12:46 ID:+HzfW37+0
>>147 敬称の件は了解いたしました。
敬称略で統一された文体ならば、宜しいかと思います。
ラリー関連については、近いうちにアカを取って
議論に参加させて頂けたらと思いますが、
年末進行で本業が立て込んでいますので、
少し先になるかも知れません。
#2ちゃんほど気楽に書く気になりませんし、
#文章を練るとなると、少々暇が欲しかったり…
スレ違いの話題で、どうも済みません>All
日販と東販で検索したら12月発売としか出てなかった。 確かに書店コードは取ってるんだろうけど、版元を検索してもヒットしないんだよね。 やっぱり一般の流通には流さないのかな。 版元の名前と書店コードだけアリバイのために欲しかったとかはないよね?
>149 ご協力ありがとうございます。 ノートの方は保護はかかってないので、現在でも書き込みは可能です("自称国沢"さんは書いてますし(w 暇な時で構いませんので、書き込みの方、お願いいたします。 という事でスレ違いのカキコ、スマンですm(__)m あ、「愛車の〜」は帰りに寄った本屋では見つけられず。 今からありそうな書店にもう一件、行ってきます(w
書店に無いかわりにブックオフのそれも表のワゴンに平積み なんて事はないですよね国沢さん。 以外と動かないフェラーリが入っているガレージに納品された 愛車の達人が段ボールで山済みになってたりせて。 どうです思い切ってテーブルでも置いて愛車の達人の無人販売 でもしてみたらどうでしょう黄昏チェックが出来ますよ。
無人販売ワロス
>>152 無人販売にはならないだろ
またヘッドロックされたらどうしよう、と
思い出しただけで涙目の番頭がビクビクしながら
物陰からカメラ構えてるだろから
>無人販売 もしやってくれたら、俺が全冊購入して黄昏のみなさんに発送するよw
特定メーカー系の販売店にはもう納本済みだったりしてなー
小型発信機つきの本が売ってるってホントですかw
超小型CCDカメラと高性能集音マイク、 それに発信機まで付いてオトクデナイノ!!
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 19:52:58 ID:fcK5EPcVO
おまいら予約はもうすんだのか はやくしないと品薄だよ
(゚听)イラネ
品薄ぅ?一般流通分がほとんど無いの間違いじゃね? 店員さんにも聞いたけれど「知らない」とかきっぱり言われちゃってるぐらいだし
今年のクリスマスのプレゼントは、任天堂のWiiか 国沢の『廃車の、いやもとい歯医者の、いやいや愛車の達人』 が人気を二分しているようですね
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 20:00:48 ID:fcK5EPcVO
>>162 だから店員さんにめいわくを
かけるなって
品薄ってのは間違いないよ
その筋の人からきいたから
>>164 >その筋の人
どんなルートで売ってるんだ?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 20:03:45 ID:fcK5EPcVO
ちんもく
はやく誰か本を買って、駐禁対策とやらで何が書いてあるのか聞かせてくれよwktk
>>160 予約だとぉ?
発売日は今日だろうが。なら”予約”じゃなく”取り寄せ”だ。
それはともかくとして、品薄なのか。それは良いことだ。
紙資源の無駄遣いが少ないって事だもんな。
(´-`).。oO(どーせブックオフに行くんだし。
もともと印刷部数が少なければ品薄にもなろう。 国沢と同じレトリックを使うかw
ブックオフで買うにしても、新品を買う人がいないと中古が出回らないわけで。 で、新品で買う人なんているの?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 20:19:04 ID:fcK5EPcVO
しんぴんでかう→気に入っててばなさない→中古やにうらない→ブックオフにはアリマセン OK?
>>170 無理矢理買わされた関係者とか、ただで押しつけられた関係者とか、
出版社から石神井の事務所に直送された大量の在庫処分を目論む
オヤ○タとかが、新古本?を持ち込むだろ。
本にポロニウム210なんか塗られたりしてるといやだなw
>>164 なんで迷惑なのさ?
店頭に並んでいないから聞いて「知らない」という答えが返って来た
という話なのにねぇw
ブコフに売っても10円にしかならないと思うけどな。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 20:30:05 ID:fcK5EPcVO
ま、年末年始に2ちゃんねるやるよりは この本みたほうがゆうぎな時間の使い方だ。
>>176 >ゆうぎな時間
ゆ う ぎ な 時 間
ゆ う ぎ な 時 間
そうかーゆうぎなじかんなのかー
(・∀・)ニヤニヤ
>>176 は本質を突いているなー
国沢さんの本は「読む」ものではなく「見る」もので、「有意義」ではなく「遊戯」なのかー
しかもわたしの場合は比較本まで買いましたからねー。
ジュンク堂書店ならある程度立ち読みして買うかどうか吟味できるんで、あって欲しいんだが。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 20:39:45 ID:fcK5EPcVO
ニガータってどんな仕事してるの? ざいたくでぱそこんつかうしごと?
ニートでヒッキー、求職活動ちぅですヨ(・∀・)
しまった、求職活動してたらヒッキーじゃないか('〜`;)
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 20:44:56 ID:fcK5EPcVO
よくわからんが がんばれ。
| |∀・) さてもうひと仕事するか |
結局、市場には流れてないと・・・
国沢さん、各メディアへの献本はもうしましたか? いつレスポンスで紹介されるのでしょうか?
きっと福島とか栃木とか埼玉のスバルディーラーとか行けばあるよ。
国沢さんの事だから、ベストカーとカートップには」愛車の達人」の広告載るんでしょうね? 全国書店にて絶賛発売中とか載るのかな、楽しみ〜w
ところで、初版って、何冊刷りなんですか?1マン冊?
新宿の三省堂になかった。 どこにあるんだろうか。 国沢さん、本店に入れるよう電凹(プしてクダサイ。
楽天経由じゃないと買えないのかな? 国沢さんは楽天の中の人と仲良しで、楽天でオーダーすると黄昏情報として、 住所氏名等個人情報が国沢さんに伝わったりしてw
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 21:25:39 ID:+QxIdAV80
>>194 おれも,一瞬頭をよぎった。
でも,次の瞬間には「いくら何でもまさか」と必死に打ち消す自分がいた。
イドサワでETCつけるのと同じ位、危なさそうだなそれ。実際はどうかしらないが
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 21:29:06 ID:fcK5EPcVO
スバルのディーラーか南青山へ行けば「ご自由にお持ち下さい」じゃないのか。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 21:39:18 ID:fcK5EPcVO
ばかにしやがって
ニガたんの」もうひと仕事」というのは自家発電のことですか? 一日何回抜けば気が済むんですか?
>>194 その楽天ですら『お取り寄せ・メーカー在庫確認中』だよ、幻冬舎が本当に刷ったのかすら
怪しく思える。
個人情報流出は企業にとって致命傷になるからねぇ、特に意図的に流出したとなるとさぁ
まぁ平気で個人情報を要求する国沢さんですから、内部に国沢さんに心酔している人でも
居ればだが懲戒解雇確定の犯罪を犯してまでやるかどうかだぁな。
ニガたんの」もうひと仕事」というのは自家発電のことですか? ニガたんの」もうひと仕事」というのは自家発電のことですか? ニガたんの」もうひと仕事」というのは自家発電のことですか? ニガたんの」もうひと仕事」というのは自家発電のことですか? 凄いな、俺には思いもよらない結論付け。 天才だ、妄想の。
なんだ、やっぱ本屋になかったか。 VIXENを優先して模型や行って正解だったな。 こっちも明日発売だったみたいだが……。
幾ら何でも普通に出るだろ、今年中くらいには(w
>>198 それは企業イメージの失墜です。
すべてシュレッダ行きではないかと、下手にそのまま捨てて黄昏の目にでも触れた日には
確実にここで写真が晒されることになるもの。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 21:50:06 ID:DQCvV68z0
焚書の刑だったり
してみたいしてみたい 国沢センセの新刊本 通し番号付きで買ってみたい 買ったらスキャン通してその日のうちに BOOK OFF に持ち込んで どんな値がつくのか確かめたい
すればいいじゃん
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 22:05:57 ID:D3BQlzie0
年末のビッグサイトで国沢光宏本出します。夏に続いてww
アッーーー!!!な内容なのか?
>>210 もう、ストーリーは完成してるのかい?
是非みたいんだが。
>>207 キャンプファイヤーの焚付けくらいには使えると思うぞ
連日連夜の炎上を提供してくれている人の本だもの良く燃えないわけが無い
そうだ、国沢さんディスカウントストアでキャンプ用焚付けとして売って見ちゃぁどうよ
>>213 国沢の本として生まれなければ数年手元においてもらえたものを。
はやくだれかnyかシャレで流してよ。 珍論に1400円も出したくないし。 どうせ内容はBCの 何とかの達人 の内容の焼き直しでしょ? それにしても 愛車の達人 だのセルロース=二酸化炭素 だの 水は燃える だの 本当に日本語理解しているのか?いったいどこの小学校を卒業したのか聞きたいものですね。 愛車の達人 このタイトルだけで日本語的に変だと思わない時点でニホンジンですね。 ここまで言っても何がおかしいのか理解できていないニホンジンがいるのだろうけど。
文悠上井草店でも入庫してなかったぞ、 国沢センセ近くなんだから売り込みにいけよ。
>>216 あの手の本は、普通出版社がつけるんじゃないの?前に新書とか文庫の売り込みで
NHKかなんかで特集やってたの見たよ
タイトルだけで売れる売れないが違うから、可能な限りインパクトのあるタイトルを
つけるんだと
行きつけの本屋さん発、レンタルビデオ屋さんと併設なとこ経由で大型総合ショッピ ングセンターの中に入っている「キワモノ」系の本が概ね手に入るところまで都合3件 ハシゴしてみたが、一切見つからず。 ま、一部凍結している路面を、車をころがしてまで仕入れるネタじゃないことは明白な ので、わたしゃ20日まで放置する事に決めました。 そこそこのページ数はあると思うんだけど、一体いくつの新ネタが載ってるかというとこ だけは知りたいなぁ(w なにせ縁のある講談社やPHP研究所を切ってまで出したおニューな本ですもん。 どこぞの新興宗教の書籍みたいに、大きい活字でしかもまん中1/2しかスペースを使 わず、しかも総ページ数のうち最初の1/2が前の本の要約だった、なんてのだとすん げー笑えるんですけどね(w それと図版。 今時こんな車走ってねーよなものだったりすると、別の意味で価値が出るかもしれませ ん。 却ってそういうニッチ市場向きにした方が売れたりしてね♪
お前ら、今日出るはずの本が出てこないことを馬鹿にしすぎだぞ。 親方の本もセルロースで出来てるんだから、二酸化炭素のリサイクルなんだよ!有意義なんだよ! # はっ、もしやホンダへの強制配本は、REIT-Hondaプロセスでエタノールになる運命なのか?
>文悠上井草店 なにその富野由悠季と池沢さとしがよく来る本屋www
ニガータの法則だと、都合の悪いレスは全てスルゥだから 独身ネタとかハゲネタは無視されると見た。
神保町じゃ既に処分が始まってるという噂が
処分も何も配本されてねーだろーよw
製本されたかすら疑わしいよ。 国沢さん、次の日記ではサインつきの本を持った写真をアップしてよ。
ニガータたんは、国沢本が手に入らなかった腹いせで買ってきたエロDVDで いま抜いている最中です。 そんな抜いてばっかいるとハゲ
>>227 少し前に、レクサスLS(新セルシオ)の登録台数がすごくて、国沢は漏れのは最初の登録だから
云々udaudaって書いてたけど、あれをリアルでやってるんじゃないか? 初版を全部手元に置いて
品薄狙いみたいな。まあ結末は言うまでもないw
>>229 初版しか発行されねぇから我々庶民には一切手に入らないってわけかい。
キタチョウセンのピョンヤンブックセンターに「アイシャの達人」売ってまニダ(w
>>231 もう少し様子を見て、ヤフオクに出てきたら間違いない
>池沢早人師 なにそのAV男優みたいな名前・・・ まあ漫画家ってのはたいがい胡散臭い仕事だけどさ
>>234 ケーブルで自分の欲求を満たしまくってる番組やてますね
クニサワ・ネットのアドセンスが消えて公共サービスへのリンクができてるね。 切られたか?wwww
↑ついでにお花畑見てきたw 発売日なのに単行本の話題が出ていないって… いや、それ以前に16日の投稿で終わってるって… 単行本は禁句なの?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 23:06:46 ID:tz+tozK00
どうでも良いけどさ、16日にイルミネーションボートパレード見てて 17日は朝からボートで忘年会? もしかしてボートに住んでる? それでキャビン付きを欲しがったのか?
ニガータ今自分の流れになるのを待ってるのか?自分の流れになれば、 予想通りの展開と言いながら登場、ならなければほとぼりが さめるまでひたすらスルーですか。
ネットの忘年会したのにお花畑にはなんもないのね。 普通「ありがとうございました」とか「国沢さん楽しかった、またやりましょう」とか そういうのあるよね?
やっと風邪が治ったか。
>>237 昨日、おとといと新刊の話題で書き込んでみた。
当然のようにスルーされますた。
ほぉ。「なにか」あったんだろうなあ。・・・・・・夜逃げ?
スレ追い完了。 俺も近所のレンタルCD併設BOOKSに行ってみたものの、見当たらず。 帰宅後ニガータ氏の書き込みを見て orz タイトルが変わったというのはアレですか? 」愛車学入門」だったはずのものが」愛車の達人」に変更されたのをスレで知り 冬幻社(プにグゲガゴしたんでしょうか? どちらにしても貴重な時間を無駄に使って本を探してしまいました。 こらもう謝罪と賠償をw
>>238 自費出版の使い込みが奥方にばれて家出状態?
夜は当然レガシーにベニヤ板で簡易ベットですか(w
しかしここまで」期待値」の高いクルマ本って、最近では他にないんじゃないか?
>>241 >ネットの忘年会したのにお花畑にはなんもないのね
ざいにちねっとわーくの忘年会
>>247 期待値の方向が違うというもの非常に興味深いと思いますw
amazonでも予約ができるよ。つーことは批評も可能? #amazonの和書で「愛車の達人」と検索すると出てきた。
市場に存在している事を確認出来てない本を批評するなよ。
公務員はつまんないから書き込むなよ。
>>251 国沢さんなんか発売前の車をヒヒョウ出来るんだぞ!
>>251 つーか、今はまだ批評できない筈だよ〜。
発売されたらつけられるようになるよねっ?てことでし。
>>251 スカイラインはデザインがなってないとか、LSのダンパーは動きが悪いとか、
発売前の品物に文句をつけまくっているのに、自分が批評されるとグゲガゴかよ。
wikiがまた面白くなってる件について。
>>243 お花畑でも禁句な自分の本ってどんな本なんだよ
>>253 良い批評を書いて欲しかったらエビカニよこすんデナイノ と言ってみる
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 23:46:02 ID:P2F8ejg00
朝から夜の11時まで忘年会か 親方はタフだな 次の日の仕事を考えたら、俺には到底無理だw
あと二週間でチン論あけましておめでとうに。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 23:46:15 ID:MaBpT6Y50
物売るってレベルじゃねぇぞ
ムスコの違反をグゲッてもみ消すのはヒョウンカ以前に人の親としてどうかと思う。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 23:51:25 ID:fcK5EPcVO
そういえば去年の暮れはK-1の実況やってかなり叩かれたな。 俺じゃないけど
>>60 >つーか、なんで新スレになってんのにわざわざ同じのを貼り直してくるかなあ…。
たぶん理解できていない人がいると思ったから。
その通りだったしw
>>252 「つまんないから〜」だったら、
永田も新美もギョウカイから足を洗わないとイカンな。
そして、く(ry
しかし…何年かぶりの単行本な訳でしょ? なんでそれが話題にできないの? 普通、もっと宣伝するわな。 商売っ気が無くても、何かを伝えようとして本を出したなら、やはり告知はするだろうし。 なのに、出版社はまちがうわ、タイトルはまちがうわ… そこを突かれたくないにしても、一時的な恥でしかないじゃん。 何かを伝えたいとか、商売したいとかの前では耐えられる類の恥じゃん。 正直国沢が何をしたいのかさっぱりわからん。
>>238 ホントのボートピープルになってたら凄いんだが。
おい、一度でも模した人を模してここで釣りをしたことがある奴は手を挙げろ。 そしてその成果は?
そんな匂いするねえw
黄昏野郎に清水草一は単行本出してるのに、 国沢は出せないのかと言われたのがよほど悔しかったらしいな(藁 それで急遽出した本がBCのコラムの焼き直しじゃTOPPUページにのせられん罠。
>正直国沢が何をしたいのかさっぱりわからん。 燃料電池車が出る前に氏にたいらしいよ。
>>272 だから今新しい船を買ったり(買ってないかもしれないが)、身の丈以上の散財ぶりを
披露してるわけかφ(..)メモメモ
あの程度の原稿量ではあんなもん買えないよなぁ。じっちゃんカワイソス
ヨメはじっちゃんの資産を吸い取るピンホールなんだろうなぁ。 ヨメもカワイソス。
弟子たちは、他社の記事を元に、劣化記事を作成して商用サイトにアップしているのだから、 僕が、ニガータ氏のインプレを元に劣化批評を作成して、各ネット通販サイトの書評にアップし たとしても、コラモウ間違いなく問題にならないと思う。
しまった、273-274の流れを切ってしまった。 あの程度の原稿の"質"では、あんなもん買えないよなぁ、と思った。 じっちゃんに対する仕事量はどうだかわからないが、タイ向けの運び屋もやった みたいだから、まあ、いいんデナイノ?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 01:11:29 ID:cXCl8c0e0
フネどころか車も数台所有してるワケ
>>267 それもそうなんだけど、普通新刊を出すとなったら、企画やら編集との細かい
打ち合わせ、表紙のデザインや各種レイアウトと、次々に必要な作業が必要
だと思うのだが、日記にはそんな形跡が見られない。
幻冬舎は緊急に本を出版できる出版社だと、小林よしのりが雑誌に書いてた
が、以前の日記に年内に新刊発表すると書いていたからそれも考えにくい。
今回の新刊発売の状況は釈然としないな。
>>279 >以前の日記に年内に新刊発表すると書いていたからそれも考えにくい。
別の所で出す予定だったが、何らかの事情(しかも先方の)でダメになった。
その為、緊急に出版できる幻冬社(プ に持ち込んだ。
ってなストーリーはダメかのぉ?(´・ω・`)
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 01:50:03 ID:cXCl8c0e0
えーとつまり ショボショボの内容の駄文本なんですね まったく売れねぇな、こりゃ
>>280 それなら、出版社名や本のタイトルを間違えたりしたのも合点がいきますね。
あとはスベやんの報告をwktkして待ちましょう。(・∀・)
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 05:35:21 ID:1uuGiPub0
>>282 × スベやんの報告
○ スベやんの空想虚言ネタ
最近はさっぱりだけど(笑
イワサダさんなんて出版前は毎日その話題でしたもんねぇ。
結局税金対策なんですかね。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 08:37:42 ID:cvZHfd5I0
緊急で金が必要になり、なぜか幻冬社(藁)が応えたということではないだろうか。 とりあえず刷ってしまえば、売れようが売れまいがその分の印税が入る。 大々的に宣伝しないのは盗作問題かもしれんね。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 09:25:59 ID:lxewPq0x0
>>287 それなら幻冬舎w側がもう少し真面目に売ろうとするんじゃないのかな?
今の状況見る限り幻冬舎wは率先して売る気が無い=売らなきゃ
いけない必然が無いと解釈してるんだけど。
つまり、筆者が買取って勝手に売ってくれるって事じゃないのかね?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 09:34:41 ID:8HVwMthlO
そして ニガータは きょうも ぱそこんの まえに すわります
そして 国沢は きょうも ぱそこんの まえで ないてます
シクシーク
ワロタw
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 10:23:38 ID:8HVwMthlO
はいはい黄昏れどうし ゼツミョウの コンビネーションですね (肉棒)
黄昏れ? いいから日本語を打て。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 10:34:37 ID:8HVwMthlO
おぬし、 だれかや? 初顔だな。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 10:43:01 ID:cvZHfd5I0
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 10:46:12 ID:8HVwMthlO
まあまあの滑り出しだな
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 10:50:12 ID:cvZHfd5I0
誰もフライングレビューを書かないところが偉いよな俺ら黄昏
クニサワ・ネットのグーグルアドセンスが消えてパブリックアドだけになったと思ったら、 遂にパブリックアドも消えちゃいましたよ。 一体どうしちゃったんですかクニサワさん!! 「加齢臭を消しちゃう肌着」とか、 「灯油に添加する謎の液体」とか、 クニサワさんにジャストフィットな商品が目白押しだったのにorz やっぱ、」コピー天国! クニサワ・ネット」の影響ですカネ?
トウヨウの件で中華キャノンに狩られてdだのかな?
変な丸い写真も無くなったよね どうせアレもどっかから盗んでキタ物を 丸く切っただけだろうし 骨の髄まで盗用人だからなクニサワは
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 11:23:20 ID:8HVwMthlO
今の時代は車の維持費を抑えようとい人が多いんだよ。 まさに時代が待っていた本が出たんだよ。 さ、おまいらも買った買った。
売って無いし
>>304 その本とやらを買わなければいくらかの節約になるということに何故気づかんのだ?
>>304 中身をチェックせずに飛びつくのは間抜けだと思うぞ、
特に出費を抑えたい人なら尚更。
やっぱりまず書店で中身をチェックするべきだよ。
もしkunisawa.netの劣化コピーだったら買う必要ないじゃん。
だってあのサイトはタダで見れるから。
名古屋駅地下の三省堂で売っていました。 チラ見した感じ、黄昏達人とクレクレコラムの焼き直しのような内容が主。 独特の気持ち悪い仮名遣いとかがかなり直されていたので、校正の中の人が かなり頑張ったものと思われ。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 11:30:26 ID:8HVwMthlO
>>306 うまいこと言ったつもりかもしれないが
おれには通用しない
>>304 国沢の節約術の通りにすると、目先の小銭は節約できた様に見えても、車が不調になったり、
違反金や罰金などで全体的に見ると余計にお金が掛かる様な気がしてヤダ。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 11:33:56 ID:8HVwMthlO
>>308 チラみしたくらいで適当なこと書かないで。
恩恵を受けられるのは買った人だけ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 11:34:38 ID:cvZHfd5I0
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 11:36:42 ID:cvZHfd5I0
>>311 では書評をお願いします。
読みたくなるような評価なら、本屋で立ち読みしてみます。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 11:44:27 ID:8HVwMthlO
って言うか「つまらない本」は買わないほうが良いからね
国沢先生、上梓おめでとうございます!! 買ってきましたよ、紀伊国屋書店で。 えぇ、売り場には平積みはおろか一冊もなし。 清 水 草 一 氏 の 著 作 な ら い っ ぱ い 並 ん で る ん で す け ど ね 。 どうやら客注分しか仕入れてないようで、 しかも注文してたのはわたしだけのようですね。
>>317 ヤフオクで、1円スタートでお願いします。
319 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/19(火) 11:56:03 ID:uZ02EIlv0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/index.htm Last-Modified: Tue, 19 Dec 2006 02:04:07 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月19日 マツダが『従』。フォード『主』だった関係が微妙になりつつある。
まずフォード側の事象から。何度も書いてきた通りフォードの財政事情は非常に厳しく、
もはや借金をするのに担保が必要になってしまった。
当初、工場や子会社など自社の資産だったのだけれど、それだけじゃ足りず
フォードが所有しているボルボの株式まで担保に入れなければならない状況。
しかし! まだ足りなかったらしい。フォード所有分のマツダの株式も担保に入れる模様。
一方、フォードの経営陣に「マツダ出身者」(フォードからマツダに出向していた、という意味です)
が急増している。今やアメリカ市場の総責任者はマーク・フィールズ元マツダ社長。
欧州とボルボなどプレミアムカー部門担当がルイス・ブース前マツダ社長。
そしてアジア、大洋州、アフリカ担当はジョン・パーカー前マツダ福社長といった具合。
これで開発担当役員に日本人数名が加われば、あらまぁ数年前のマツダじゃありませんか!
一方マツダ側は独立路線を歩もうとしている。
これまで欧州で生産していたデミオを次期型から日本生産に切り替え、
タイに大規模な工場を作る計画も打ち出す。新しいV6エンジンをマツダが開発することも発表。
これでハイブリッドとディーゼルさえラインナップすればカンペキだ。
フォードの収支が一段と悪化したら、凄いことになるかもしれません。
320 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/19(火) 11:57:12 ID:uZ02EIlv0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Tue, 19 Dec 2006 01:59:28 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月18日 昨晩飲み過ぎたのか起きてもアルコール残っている感じ。
ユラユラ揺れる小さいフネの中で飲むと、けっこう飲めてしまうのだろう。
なんせ4人でワイン3本が簡単に空きましたから。
先日入手したアルコールチェッカーで計測すると、飲み終えてから(帰ってからも少し飲んだ)
7時間経過した時点で0,03mg出てます。
酒気帯び運転の基準である0,15mgにゃ遠い数値ながら、
トシ取ったせいかアルコールの分解能力が落ちてきたのかもしれません。
最近、二日酔いで捕まることも多いので御注意を。寝れば大丈夫ということじゃありません。
ちなみにアルコールチェッカーで飲酒後の呼気濃度を測っていると興味深い。
意外なことが解ります。夕方から前橋。終了後、代官山に行きシトロエンの年末パーティへ。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 11:57:15 ID:UEeOFadX0
>>318 じっくり検証する予定なのでヤフオクには出しませんw
その後はofe会にて抽選大会の景品になる予定。
ヒョンカはマツダにさわんじゃね('A`)
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 12:14:08 ID:8HVwMthlO
ちね
>最近、二日酔いで捕まることも多いので御注意を。 これが国沢の限界か。 危険だから乗るな、じゃないのね。
法律に触れないレベルなら飲酒運転を行ないますよ。 と言ってるも同然だね。 さすが脱法オヤカタ
>>320 >なんせ4人でワイン3本が簡単に空きましたから。
て、ことは酔ってフネを操縦してのか。
>>322 じゃ、ofe会で。
×操縦してのか。 ○操縦してたのか。 船酔いしてきます。
>>321 私怨か知らないけど、そういうのいくない
ニガータ氏購入乙 検証楽しみにしてます。 ofe会(w
マツダのエンジンて、一部はヤマハが生産してなかった? ヤマハの船外機でフォード車のブロック使用てのがあったはず。 どうなってんのかね?
>これでハイブリッドとディーゼルさえラインナップすればカンペキだ。 これはマツダがディーゼルエンジンを作っていない、ディーゼル車を販売していない と解釈していいのですか?
さて、今回発売された「愛車の達人」。 はたして現代の奇書か良書か─ 一般人としてニガータが読み進め、興味をひいたところを拾い上げてゆきます。 もちろん、著書の販売阻害や名誉毀損を目的としたものではありませんのでお間違いなきよう。 以後はこのようなテキストをタグ代わりに記載します。 【幻冬舎「愛車の達人」を読み解く】 ISBN 4-344-01264-X C0095 税別\1,400. まずは、良いと感じた点から。 冒頭、"はじめに"の末尾に > 各項目の下に、インターネットで情報を探すためのキーワードを載せておいた。 > 『Google』でも『Yahoo!』でもいいので、下のキーワードを入れて検索すると > (キーワードが複数の場合は、すべてのキーワードを入力してアンド検索する)、 > 幅広い情報を得られるハズ。 とあるのはとても良いと思います。 しかし、ここに kunisawa.net のurlを入れておいたほうが なお良かったのではありませんかね。 奥付けの"著者紹介"を見ても、公式サイトを持っていることはわかりません。 本書は、はじめてクルマに乗るような、クルマのことはわからない、 言わばクルマ好きとは対極にある人を対象に書かれたようですし、 それらの方を対象とした評論をなさってきた国沢先生の公式サイト へ誘導するのは必要ではないかと思います。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 13:57:28 ID:8HVwMthlO
ニガータって自己顕示欲のカマタリみたいな やつだな
ニ や
「まさにニガが待っていた本」
国沢って自己顕示欲のカタマりみたいな やつだな
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 14:17:32 ID:8HVwMthlO
ま、本買ったやつは ゆるしてやるよ こんかいかぎりは
謎の文字列マダー?
乱丁本だったからスキャンして返品しちゃった。 新しいの取り寄せるって言われて時間が掛かると言う事で返金OKで助かった。 買って読む価値無し、この本。 以上。
ニガーが改名したのが検証テキスト保全家なんか?
>>317 >国沢先生、上梓おめでとうございます!!
上棟デスヨ!
>>345 ネットで書店在庫を確認できたのは、紀伊國屋新宿本店とジュンク堂本店ですが、ジュンク堂は書棚整理中との表示。
文教堂なんかは「出版社に確認します」となってます。
って、出版されたか確認できない本なんですか?
>>265 理解できてないってのは、
「国沢の言いたい事」or「国沢の言っている事が正しいかどうか」
どっちだ?
ま、どっちにしても随分と的外れな指摘だが。
失礼、間違えました ×文教堂 ○日販 現時点での書店への配本は全国で100冊にも満たないような感じを受けます。 国沢センセ、幻冬社(プッにグゲガガもといクレーム入れた方がよいのでは?
>>346 国沢さんが注文受けてから手作業で各書店に発送しています。
物は家の前のプリウスのよく置いてある駐車場にダンボールてんこもりでした。
それってどこの同人サークル?w 冬コミにはまだなのにww
一日 1万人以上が見に来るサイトあるんだからさ。 サイトに来る10名様にプレゼント、なんてのをやってもいいと思うのだけれど。 過去にかっこいいジャンパー発言もあることだし(w 1万冊ぐらい10日あればすぐ刷けるでしょ、見に来る10人に1人が買えばよいわけでw 1470万円ぐらい(10万部)売ればすぐでしょーよww
>>352 プレゼントするのはタダでもらった物だけです
>>349 では石神井に、金握りしめて身分がわかるものは持って行かずグラサンしていけば
安心して買えるのか。
むしろ本屋に頼んで、その後の個人情報について心配するよりそっちの方がいいな。
とんでんでサイン会すればいいのに。
なーんか そのマツダの話題はこないだの日経の記事そのまんまのような…
マツダはアメリカに輸送する船が座礁かなにかして、4000台以上のクルマをオシャカに されてたよな。船が60度以上傾いて24時間経過したんで、クルマの品質を考えてこの4000台は 涙を呑んで販売せず損失にするとかって出てたが。 国沢がこの先CX-7を所有するようなことがあったら皆さん要チェックでつよw
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 16:47:14 ID:8HVwMthlO
おまいらとっとと 仕事に行け。 パソコンばかりやるとVDTになるよ
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 16:50:26 ID:cvZHfd5I0
>>359 VDT症候群には携帯電話も含まれるぞ、馬鹿。
なんだろうね、みんな今日入荷か。 まさかとは思うけど、奥付けに 2006年12月20日 第1刷発行 ^^^^ って書いてあることと関係があるのか・・・?
12/19終値 7843 幻冬舎 406,000 -12,000 新興全体が下げたので、国沢とは関係ないと思いたいが。
>>349 で、プリウスはいずこ?
1部1,470円で1000部刷ったとして147万円全数お買い上げですか?国沢さん。
フネをOver150万で処分しようとしていたけど、この費用に当てるつもりだったんですか?
ヤフオクでの売却断念で、プリウス処分して費用捻出したのかな
どうするんですか、1000部も不良在庫抱えて。
西新宿は引き取ってくれますか?南青山二輪部一点勝負にかけてるんですか?
弟子よ、12月の給与とボーナスは現物支給かもしれんぞ
く>「2-3よナガータよ、今年もよくがんばってくれた12月分とボーナスだ。」
2-3>「えーと、なんですか?この本の山は」
く>「だから、12月分とボーナスだ。100部が12月分200部がボーナス」
ナ>「お金じゃないんですか〜」
く>「売れば45万円になるんデナイノ」
2-3>「どうやって売れってぇんですか!」
ナ>「そうですよ、先生だって売れなくてヒィヒィ言ってるじゃないですか」
く>「ワタシの本が売れないとでも言うんデスカ、高名なワタグガゲゲ」
こうして2-3・ナガータにより600部の「愛車の達人」が処分されるのであった。
どうやら国沢氏に印税が入ることをうらやむ黄昏野郎の嫉妬力が活気づいてきた模様w
うらやむほどの印税が入るのかどうか怪しいものだが・・・。
>>367 いまならキャンセルできるんだが。
全部スキャンして、ブクオフかヤフオクで処分する手もある。
どっちがいい?
「〜力が活気づく」 変わった日本語だな。
幻灯者は単に校正印刷製本しただけデスカ?
>>367 ああそうだな
どこから引っ張ってきたのか分からない情報を
グダグダ原稿用紙に写すだけで小銭がもらえる商売につきたいよな
棒読みする気力もでんわ
>>372 そういう言いがかりはイソップのサワーフルーツのキツネを彷彿させるね。
>>366 ちょwおまww
1470円で売ったからって全部印税で入ってくるわけじゃないんだぞw
国沢さんだったらAmazomnランキングで 最高100位くらいまで行くんじゃなかろうか。 今5万位ぐらいだけど。
×Amazomn ○Amazon 「愛車学入門」探してきます。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 18:16:52 ID:8HVwMthlO
>>375 ランキング上位だからといっていい本ばかりとはかぎらいけどね。
国沢さんは目先の順番なんか気にしてないよと思うよ。
>>378 目先の印税は気にしてそうだけどね (w
ところで、「かぎらい」って何?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 18:22:20 ID:8HVwMthlO
いまんとこ買ったのは目立ちたがりやのニガータだけか
>>378 じゃあ印税収入を羨めないな。
いっその事タダで配ればいいのに。
貶すのは簡単だけど、貶すんだったら試しに自分で本書いて100冊でもいいから売ってみろよ。 人のやってること貶すだけなら、猿でもできるわい。
>>380 本屋で見かけないから買えないんだよ!
と釣られてみる
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 18:28:57 ID:8HVwMthlO
ただで配れるかよ。 何もメリットないでしょ。 おまえもはよ買え
風邪が治ったらしいな
>>383 > 人のやってること貶すだけなら、猿でもできるわい。
それ、国沢さんの書くTOPPU
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 18:33:05 ID:AZlFjXVL0
本屋にないからってバカにするのは的を得て無い揚げ足とり。 石○○○子の書いたクソ本でさえ山ほど積んであるだろ。 ようは数さえ売れそうならどんなクソ本でも平積みされる。 逆に言うと、良書であっても数がさばけないものは、点灯に並ばない。 自動車関係の専門書はあまり一般受けしないから今は難しいんだよ。
>>385 とりあえずこっちにどういう行動とったらいいのか答えてくれ。
取り寄せキャンセルか、買った後ブクオフで価値の見極めか。
マニア向けでない、ライトユーザー向けの本を同人レベルで 売ってもしょうがないじゃん。
>>388 配本されないんだから、点灯(プに並ぶとか以前の問題ですから
なんだ、模した人か
>>383 「貶すんだったら自分でやってみろ」
名無しが言うならともかく、高名なヒョンカ様が言ってるんだとしたら、その人のオツムの中身を疑うしかないな
“評論”に対する冒涜やで
>>388 >自動車関係の専門書は
・・・・・自動車工学に失礼だと思う。
>クソ本
どのような本がそういう扱いになるのか、定義を書いてみてくれ。
>点灯に並ばない
さすが国沢一味、素敵すぎる間違いをありがとう。かすかな笑いが出た。
>点灯に並ばない そりゃ並べようがないでしょう。点灯なら。それに専門書なの?
ID:AZlFjXVL0よ。読んだ感想を書き込んでくれ。購入判断の参考にするから
(´-`).。oO(まあ、ニガータが本当に買ったという証拠も今のところないわけですがねw
>388 >自動車関係の専門書はあまり一般受けしないから今は難しいんだよ。 ん。 ちょっと待て。 「愛車の達人」の前のタイトルは「愛車学入門」じゃなかったっけか。 専門書というほど高尚なら、タイトルで「入門」は無いだろうに(w 大丈夫。 普通の自動車オーナーなら国沢レベルの基礎知識はクリアしてるから。 それに「国沢さんの常識の無さ」を露出する内容だとアレだな、と心配してるだけだから。 ところでこの手の「自分のバカさ加減を自ら進んで露出する」ってのは、露出狂に分類し ていいのかな? 詳しい人教えて♪
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 19:05:28 ID:8HVwMthlO
タイトルなんかどうでもいいだろ 中身が大事なんだから。
名は体を表す。
日本の事情に疎いニホンジンが頑張って書きましたって感じかな。 中身ってどうせそんなものだろうし。
それぞれ病み上がりは力無いな レス見てそう思う 症状治まってもウィルス排出してるそうだから気をつけてくれ
>>401 ところがですな。
まだチラ見した程度でしっかり読み込んでないのですが、
毒 気 が 少 な い の で す よ 。
例えばETC。もう大絶賛。しかも「昔は大反対していたのだが云々」とこれまた正直。
例えばセルフ給油。筒先満タンはあまりすすめないとか書いてある。
せいぜい「一回オートストップが効いたらちょろちょろ継ぎ足してもう一回ストップしたら終わり」
もう思わず
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
ですよ。
これ、国沢先生の本じゃないのでは?
内容まで大幅にリライトされてるんじゃ?
って感じです。
珍論を見つけたら報告するけども。
今のところ、ある意味ガカーリです。
国沢 − 珍論 = ?
そんなに燃料が少ないのなら、かまどの焚き付けには用を成さないかな
まさか、ゴースト
>>403 三推とか自動車媒体系ならまだしも、幻冬舎の看板を汚すわけにはいかないからなあ。
リライトする人が頑張って全面改変したのかも。
だから発行が1年ぐらい遅れたとか、そんなことだったら面白すぎ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 19:57:07 ID:L+cPJhLNO
だからクニサワ・ネットのURLを書いていないんだな 本読んだヒトがクニサワ・ネットを見たら間違いなく混乱するもんな
綺麗なみつさろかよw
消毒済みなら尚要らないや
Webの存在価値を否定するような内容を列挙した本だとしたら、それはそれで凄いな。 kunisawa.net自体が黒歴史化される一歩手前まで来ているのかも。 「黄昏が喜ぶから黄昏と遊んでやった。珍論は黄昏を喜ばせるためのアイテム」ぐらい言いそうだな。
命がけの遊びデスナ
スベやんはジャーナリストなんだから単行本の一冊や二冊書いたことあるよね?
>>404 何も残らなかったから、仕方が無いので編集者が書いた?
なんか構って欲しそうですね でもじゃあなリストに入れました
穂積のカルコスにもなかったな。 点灯で買えないってのはマジだなこりゃ。
まさか、名義が(ry
>>416 国沢さんに絡みつく構って君の分際で何を言うかw
おい、近所の大きめの本屋3件回ったがなかったぞ。 どこに行ったらあるんだよ、クニ本は! どっか橋の下とか堤防沿いの道のわきで、水に濡れてフヤフヤになってるのを 探さないといかんのか?
エロ本かw
本の出来映えが良くて非の付け所が無いと「校正の人が頑張ったから」かよw
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 20:56:16 ID:L+cPJhLNO
たかが単行本一冊でこれほど黄昏を楽しませるとは やるなクニサワ
おまいら黄昏に朗報! 東急青葉台駅近くの文教堂書店にオヤカタの新刊6冊が 平積みされていたぞ! どうやら貴重な本らしいから、立ち読み希望者は急げ!
そもそも校正の人が頑張らなくちゃ人前に出せないような文章しかかけない輩が セルシオを筆頭にクルマ7台を所有したり、クルーザーを所有したりできるように なるわけないだろ。
>>427 平積みにするような本かよ! 6冊ともエロ本コーナーに移動させてこいw
>>428 国沢の儲けがいかほどかは興味ないが、
いつも人前に出せないような文章を毎日得意げにサイトにアップしている人を
俺は知っている。
(´-`).。oO(さすが新刊が発売されたとあって、なにげに ID:AZlFjXVL0 もがんばってるねぃ・・・ >341 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2006/12/19(火) 14:45:16 ID:AZlFjXVL0 >367 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2006/12/19(火) 17:33:26 ID:AZlFjXVL0 >373 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2006/12/19(火) 17:51:37 ID:AZlFjXVL0 >383 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2006/12/19(火) 18:28:28 ID:AZlFjXVL0 >388 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/12/19(火) 18:33:05 ID:AZlFjXVL0 >414 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2006/12/19(火) 20:17:06 ID:AZlFjXVL0 >421 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2006/12/19(火) 20:44:13 ID:AZlFjXVL0 >425 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2006/12/19(火) 20:54:55 ID:AZlFjXVL0 >428 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2006/12/19(火) 20:57:28 ID:AZlFjXVL0
435 :
427 :2006/12/19(火) 21:15:54 ID:6hm0qTfv0
>>432 ホントのことだからビックリして報告してるんだよぉ〜
ちなみに本の帯に」賢いドライバーは知っている!」とあるから、
賢くないドライバーに買って欲しいのだろう。つまり、買うヤツは(ry
> セルシオを筆頭にクルマ7台を所有したり、クルーザーを所有したりできるように セルシオ 中古フェラーリ プリウス レガシィ サンバー あと2台、どれだっけ?
>>427 横で立ち読みしていたやつ、派手な服を着ていなかったか?
>>428 連日、2ちゃんねるで校正してもらっている人が居るが校正してもらってもまともな文章にならず
珍論爆発しているのに、出版した本の内容が至極まともなんてぇ事があったら校正ががんばった
のねとか、ゴーストライターが書いたんじゃねぇのって思うのが普通だな。
別に国沢さんのことを言ってるわけじゃないけどさ(棒
439 :
427 :2006/12/19(火) 21:21:14 ID:6hm0qTfv0
>>437 MJとテリーの新刊本をパラパラめくった後買っていった人はいたよ。
>>438 気がつくと中の人が変わっていたりしたら嫌だな。
前任者とよく似ているんだけど、なんか違うとかw
>>440 あれこれ書く前に、まずは効かない兵糧攻めを総括してみろw
なるほど、人物撮影が好きな人は青葉台駅近辺にお住まいな訳か
クニサワ風の肉襦袢を脱いだら、身長5センチの臆病でちっちゃなチョウセンヒトモドキが
>>441 で、プリウス売ったの?
業者が来ていたって情報があったけどさぁ
>>440 自分の発言に責任持てるようになってから復活しようぜ。
>>449 国沢さんにもそう伝えてよ。自分はバイク関係の仕事はしていないなんて嘘ついちゃって・・・
>>441 そうだよな、国沢さんが連日編集部に電話で泣きを入れているなんてことはないよな。
スベやんみたいに匿名ネットで適当なことホザいていい気持ちになってるミーンマンと違って、 長年にわたって実名でジャーナリスト張ってる人間というのは、覚悟が違う。生き様が違う。 毀誉褒貶はあれど、自分の発言に全責任を持ってる姿は清々しい。 陰から石投げるミーンマンとはえらい違いの月とスッポンだね。
ミーンマンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
>>453 おまえはいい加減に就職しろ。話はそれからだ。
なんか釣れた?
| |∀・)ニヤニヤ | > 覚悟が違う。生き様が違う。 > 自分の発言に全責任を持ってる そうか、覚悟が違うと「2輪業界で仕事したことはない」などと 平気でウソがつけるようになるのですね。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 22:06:57 ID:cXCl8c0e0
<!-- google_ad_section_start(weight=ignore) --> <!-- google_ad_section_end -->
おまわりさんにも嘘ばかりついてますよね。
>>452 >自分の発言に全責任を持ってる姿は清々しい。
おけ。おまいに全面的に賛同する。だから国沢に伝えてくれ。
とっとと丸坊主にしろ。公約は守れ。不受理ってのも負けだぞ。それも格下云々以前の。
とな。
まぁ、出来なきゃ、国沢はただの卑怯者だって事だ。('A`)
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 22:09:05 ID:L+cPJhLNO
アドセンスを切られてもパクリを貫き通したトコロはエラいと思うなクニサワさん
>長年にわたって実名でジャーナリスト張ってる人間というのは、覚悟が違う。生き様が違う。 アレだけ反対していたのに、安さにつられてETCマンセーになった人は誰だっけ?
次の日記あたりでアボセンスについて言及するのかな
国沢さん派って 面白いですね。
国沢先生の側に立って国スレ住人をトボしたい方々は、 今回の新刊を題材にして論戦を挑むとよいのではなかろうか。 特に、 維持費を50%節約!(得)カーライフ虎の巻 という煽り文句が、本文では具体的にどうやって実現されているのか (おそらくこの本のキモになる部分であろうと思われるので)興味深いと思う。 では帰ります。腹ペコペコですねん。
>>454 就職ネタより、禿ネタか年齢=彼女イナイ歴ネタで攻撃した方が
効果的だよ。
>>436 > あと2台、どれだっけ?
つ 息子のインプレッサ
つ タイで行方不明(?)のインプレッサ
>>457 ソースにはグーグルアドセンスが記述してあるのに
なぜか表示されないわけか。
国沢センセイ、グーグルに文句言ったほうがいいですよ!
愛車の達人(プ! 発刊記念にBCの ホニャララの達人 連載終了! だったら良いな。 今までの記事の総括としてBCの会社から出るのなら理解できるけどねぇ。 いつまでBCで仕事できるの?
ながれを考えずすまそ。CS340でエリーカキタ━━(゚∀゚)━━。ゼロ百4秒だって。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 22:45:37 ID:Nq3ao5DH0
キターク
>>467 いや、ソースは切除されていて、
コメントのみが残っています。
ひょっとして未練か?
あぼーんセンスされたってことは、少なくともGoogle側は、kunisawa.netに 規約を遵守してないもしくは抵触しているコンテンツがあると判断した訳だ 国沢センセ、事実だからウィキペディアに書かれても仕方ないですよね
時期はずれのセミが飛んできたというのできますたっ! ....いないorz 別なセミは今日も3匹いるみたいだけど(w 徳大寺のにあわせてそれっぽく改訂しておいた(謎 んで、ベストバイクの名前も出しておいた(w ついでに「親方」も追加しておいた。 あとでまた改訂するかも。 本は帰りによった書店で今日も見つけられず。 地方だからねー(w
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 23:05:17 ID:8HVwMthlO
そんなに文句あるならじゃあおまいらが本出してみろ
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 23:07:44 ID:8HVwMthlO
どうした、 ぐうのねもでないか ほらだしてみろ
そこまで豪語するID:8HVwMthlOの書いた本が読みたいぜ。
グウの音は出ませんが、パアが一人出たようです。 こうですか?わかりません><
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 23:10:01 ID:8HVwMthlO
ねました
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 23:11:12 ID:YmmHp89OO
玉挿れ
本誌編集部/市原信幸より 自動車評論家に試験がないのが問題だ 自動車メーカーに入社するのだって試験があるし、クルマをメンテするのだって整備士免許がいる。 そもそも運転免許だって試験があるし、定期的に更新しなきゃいけないもの。 そう考えたら自動車評論家になるのにも試験を課したらどうでしょう。それも免許制度にして定期的に 交信するようにして。で、試験結果を毎回公表すれば、その評論家がどれくらいのレベルかっていう のも一目瞭然でしょ。いい意味で実力主義になるし、評論家の先生方も切磋琢磨するようになるんじゃ ないかな。今は名刺を作れば、はいその日から評論家、だからね。 (ベストカー12/26号より)
×交信 ↑ ○更新
違反にならない量なら飲酒してもかまわないってかよ。 国沢おまえは車に乗る資格はない。免許を返上しろ。
>>481 だからベストカーもジャンプみたいに読者投票でつまらないこと書く奴は切ればいいんだよ。
ま、国沢センセは来年から(ry・・・・
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 23:17:41 ID:8HVwMthlO
>>481 現実的じゃないね、
だから免許せいどには反対
>>481 国沢じゃあ試験には受からないだろうなあ。
他にも落ちそうな人が出てきそうだ。
知識はほとんどなくて、クルマを振り回す「あんちゃん走り」だけが得意って人も多いから。
×クルマを振り回す「あんちゃん走り」 ○クルマを振り回しているつもり
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 23:22:40 ID:8HVwMthlO
ほんとうにベストカーにそんなことのってた? ほんとうなら問題だ
>>486 業界以外の人間が反対する必要もないし、ID:8HVwMthlOが「現実的じゃない」と
断言することがわからんねぇ。
名刺を作ればはいその日から… 水色の名刺を思い出したよ。
496 :
481 :2006/12/19(火) 23:26:49 ID:cneyWvoc0
この市原さんは、きっときちんと入社試験をしてこの出版社に入った人なんだろうな ちなみに、われらが国ちゃんは メーカーがホモロゲをとらないのが問題だ という題で、グループNのホモロゲを取らないことを嘆いていらっしゃいましたよw
そろそろ、「今日は大漁だった」とかいう勝利宣言の時間かな?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 23:31:02 ID:8HVwMthlO
名刺作れば次の日から〜って言ってるけど馬鹿かこいつ。 そんなわけねーだろ。 たしかに気に食わないことを書く人間もいるだろう。 じゃあおまいやれるもんならやってみろっての。 明日から評論家として一円でも利益出せますか? 評論家みたいなのに免許なんていらない。 人気があれば売れて売れなくなればおしまい、転職。 それでいいじゃねーか。 評論家として飯が食えている事実。これこそが免許。 ねました
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 23:34:02 ID:lxewPq0x0
でもさ、ただの編集者と評論家を自称してる人の文章に どれほどの違いがるのか全然わかんないよ? まあ、評論家と言っても所詮は編集崩れだったりするから 差があるわけも無いけどな。
>>498 じゃあ、国沢は転職しなきゃならないな。
あの年で、あの頭脳ではそれも難しいと思うけど。
>>481 それは、編集部のエロイ人に向けて書いたのが
まちがって誌面に乗ってしまった、でFA?
>名刺作れば次の日から〜って言ってるけど馬鹿かこいつ。 これって、遠まわしにあの人ご本人を馬鹿にしてるんですか? #たしかこういう発言か記述、どっかでしてましたよね?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 23:36:07 ID:JfzbSETV0
>>498 > 人気があれば売れて売れなくなればおしまい、転職。
> それでいいじゃねーか。
じゃあ、国沢さんも(ry 自称原稿量日本一はいずこへ?
なんのために幻冬舎からおタンコ本を出したのか。 結末は「48歳のハローワーク」なのか・・・
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 23:38:16 ID:8HVwMthlO
うんだから編集者だかなんだかしらねーが 明日から評論家としてやってみろって。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 23:38:18 ID:NmhfZXSm0
ヒョウロンカとして飯は食えても 評論で飯は食えてない罠 この矛盾、ニホンジンにしか理解できまセン
>>486 自動車の知識も当然無いが日本語が読めないからか?
優秀な自動車評論家なら何も恐れることなど無いはずだ
某団体の影をちらつかせてるから評論家として食っていけてるんでしょ?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 23:42:16 ID:8HVwMthlO
まあクルマに関する資格とか試験を実施して生き残るのは福野と国沢くらいかもな、実際。
>>440 フェネックでは昔の国沢の写真使ってるんだよ。
今の国沢さんが見たいのに何故だろう?
ベストカーからも見限られる国沢さんていったい。。。 次の仕事はエビカニ漁船ででも働きますか!
このスレは、クニサワ先生の次の職を探してあげる スレになりますた。
つ【幼稚園生】
>>510 国沢は間違いなく落ちる。
しかも最低得点で。
516 :
481 :2006/12/19(火) 23:47:12 ID:cneyWvoc0
ベストカーの編集部の中にこういう黄昏有望株がいることは歓迎なんだが、
彼が編集長や誰かさんによってつぶされないことを願いたい。
>>512 最近船にご執心なのはこの練習か
>>515 自分の名前が書けないという疑惑があるからな。テスト用紙に名前がかけなければ最低点確定だ
そもそも試験を受ける資格はあるのか?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 23:51:44 ID:8HVwMthlO
だってさ、漫画家だって資格いらないじゃん。 いかにファンを虜にできるかという点では共通してるよね。 宮崎アニメだって資格とかそういうものを超越してるから あそこまで支持されるんだから
520 :
オヤヂ :2006/12/19(火) 23:52:18 ID:syNqfMsl0
国沢サンの生原稿を拝見したい! 出版社の中の人 玉稿UP希望
黄昏はみんなミツーロの虜さ!
1日目日程 試験午前(成績を満たしたものが午後試験へ) 一般常識 モラル常識問題 試験午後(成績を満たしたものが実技試験へ) 専門知識 表現・分析力
ファンを虜にして指示されているはずなのに冠番組ひとつ持てていない件 #片山右京ですら・・・・
客観的な視点に基づく的確な評論、これができない国沢は失格。
>>519 二輪業界追い出されたのも、バイク屋つぶしたのもよほどの魅力が有ったからなんでしょうねぇ(棒
個人を特定するものではありません
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/19(火) 23:56:34 ID:AZlFjXVL0
試験試験って言ってる香具師は受験戦争の犠牲者だな。 試験に受かってなれる(入れる)ような仕事や学校なんて 簡単なもんだよ。勉強して点数とればいいだけだから。 一番難しいのは試験の無い仕事。 たとえば歌手。いくら歌うまくても人気なければおしまい。 たとえば画家。いくら絵がうまくても売れなければおしまい。 たとえば評論家。いくら車に詳しくてもドラテクがあってもだめ。 読者の支持を得られる的確で楽しい評論ができなきゃね。 これはガリ弁しても身に付くもんじゃなくって、生まれ持った 天賦の才によるものだからな。
>>519 漫画家は〜漫画賞とか、絵がうまかったりしてスカウトされて来るんだよ
大学の片手間で居着いてそのままバイト上がりで評論家になるのとは違うんだな
× 指示 ○ 支持 生き残り頭脳ゲームやってきます orz
>>526 残念ながら国沢に天賦の才能は無い。
皆無。
なんとなく潜り込んで、誰も何も言わないから生き残っているだけ。
あえて才能というのならば、そのモグリのテクニックだろうなあ。
>>528 変換ミスぐらいで気にするな。
ここの黄昏はともかくリアルワールドで変換ミスに
真顔でつっこむバカはいないから。
携帯とPCの二刀流も手慣れたモンだよねw
少なくともライターとして生き残る天賦の才はあったんでしょうね。 商才は全くなかったようですが。
>>526 翻って国沢、
車の知識は皆無、ドラテクは最低、
もちろん一般常識や知識もゼロ、
天賦の才能などあるはずもない、
それでもヒョウンカですか?
>>530 ありがとうございます。
少しは気を強く持てます。
ところで、誤変換ですらない場合はどうしましょうか?
つ【具体例:本を「上棟」する】
136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/12/20(水) 00:02:07 ID:6/yJC5RW0
>>133 こいつ、相当アホだな。
自動車の免許制にしたって飲酒運転は減らないし、
DQNも減らないし、「免許制にすりゃ全てオッケー」なわけ無いだろう。
日本の自動車免許制は先進国の中ではけっこう厳しい方なんだぜ。
それでもこの体たらくだ。
医者も国家試験があるし教員も免許状があるが、それでも不祥事は減らない。
結局この市原ってやつは免罪符を求めてるんだよ。
問題有る評論家なんか「うちの雑誌では使いません」だけでオッケーだろ?
漫画家に免許があるか? だが人気という厳しい評点があり、
どんな大御所でも人気がなければバサバサ切られる。
自動車評論家だって同じにすりゃいいだけなんだよ。
「こいつ問題有り」と思えば使わなければ良いだけなのに、
それをしないで「評論家にもいい顔」「読者にもいい顔」を見せたくて
「免許制」なんて戯言吐いてやがる。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 00:04:19 ID:oxmOzmqeO
ほら調理師だって学校出てなくてもそれなりに現場修業すれば資格もらえるじゃん。 ま、試験はあるけど。 学校で理論だけ詰め込んだやつより 現場たたきあげのやつの文章がコミカルだとおもうけど
>>532 また出た! > 00:00:00
偶然?
>>533 そう思ってるのは君たちだけだよね。一般大衆は彼を支持し評価してるし、
だからこそ今でも各方面で活躍しているし、新たに単行本を上梢することもできた。
>>538 >偶然?
狙って出せるほど器用に生きておりませんのでkw
言われるまで気づかなかったしw
427 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2006/12/19(火) 20:56:24 ID:6hm0qTfv0
おまいら黄昏に朗報! 東急青葉台駅近くの文教堂書店にオヤカタの新刊6冊が
平積みされていたぞ! どうやら貴重な本らしいから、立ち読み希望者は急げ!
435 427 sage New! 2006/12/19(火) 21:15:54 ID:6hm0qTfv0
>>432 ホントのことだからビックリして報告してるんだよぉ〜
ちなみに本の帯に」賢いドライバーは知っている!」とあるから、
賢くないドライバーに買って欲しいのだろう。つまり、買うヤツは(ry
439 427 sage New! 2006/12/19(火) 21:21:14 ID:6hm0qTfv0
>>437 MJとテリーの新刊本をパラパラめくった後買っていった人はいたよ。
釣り宣言マダー?チンコチンコ
「上」つければ何でもイイと思ってるだろ? どう変換すればそれが出来るんだ?
>>526 試験以前に、いまどききちんとコピーすら出来ないんじゃOLにも馬鹿にされますよ、国沢さん
っていうかさ、自動車評論家なんでしょ? 何でこんな維持費低減ハウツー本なわけ? 自動車について論じて見せて欲しいわけさ。 ホモロゲモデル?結構じゃない。語ってみてよ? 過去から現在にいたるまで、独自の視点とやらで 語ってみて欲しかったね。
ところでwikiがまた変わってるのは既出? まぁ、それほどwktkするほどの変更じゃ無いけど。 でも着々とあの時の内容に近づいているように思える。
おまいらアフォか? 名前が判読不能のため0点 に決まってるだろ。
>544 そうだよね、MJだってフェラーリの本出したりしてるのに、節約の本なんか飽きたよ。 ハイブリッド親方とか言うくらいだからプリウスの達人とかそういう本出すべきだよね。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 00:17:34 ID:oxmOzmqeO
例えば医師だって内科歯科呼吸器小児科って専門があるだろ? 料理人だって専門あるでしょ? 評論家だって専門があるんです。なんでも屋っぽいのはうさんくさいでしょ? 専門がはっきりしてるほうが消費者もわかりやすいし。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 00:19:00 ID:R01zbNia0
ところでだ、 クソ本には肝心の「維持費50%OFF」のネタは乗ってたんですかね??
>>548 国沢さんは他人の記事のパクリ専門評論家ですよねw
いやいや本当に判りやすいですねwww
>>548 ダンパーメーカー貶し専門。
# 個人は特定してません。
この本買うか有馬記念の足しにするか
>>552 1400円分、ディープ以外の単勝をねらえ
>>548 > 評論家だって専門があるんです。なんでも屋っぽいのはうさんくさいでしょ?
国沢って、モットーが「広く深く様々な分野に」というようなこと書いてたよね。
そうなると「国沢 = うんくさい」となるよね。××親方もそうだよね。
国沢擁護にみせかけた巧みな国沢批判だったのね。納得したよ (棒
>>549 おおかた、「ETCのマイレージでお得」、とか、「ユーザー車検」とか、
そんなネタなのではないだろうか?
親方はリセールバリュー専門家なので、「人気モデルの人気色を買
うデナイノ」ってゆってほしいけどなぁ。
>>549 大怪我にならない程度に車に当たって、知合いの○者に○○書を書いてもらい○○者○帳を
入手し自動車税及び自動車取得税減免なんて書いてあったらやだなぁ
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 00:29:56 ID:oxmOzmqeO
出来ることが多いだけで何でも出来るとは言っていない
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 00:31:50 ID:R01zbNia0
>>555 たしかに まずリセールバリュー の苦虫オヤカタだからなぁ。
つーか国沢そのものが「後悔しない究極の1台」を買えてないと思うんだが。
少なくとも、固有名詞を正確に書くことは出来ない。
>出来ることが多いだけで何でも出来るとは言っていない つ【出来ないことの具体例:複数台持つ携帯を駆使した分身の術】 こうですか?わかりません><
>>526 遠回しに早稲田トボし?
>>547 出してるよ。
ハイブリッドのなんとかいう本だけど。
中身はホームランかっ飛ばしていないが、ヒットの連打。
>>557 じゃ自動車の評論は出来ない方に分類されるな。
同じ金額を出すのなら「福知山線5418M 一両目の真実」買うわ。 ウェブで同じ内容が読めるはずだけど。
本日2:30頃まで、一部を試験公開。 ここまでこまかく書く必要はないので、かなりの部分をざっくり注釈化の予定。 また"自称国沢氏"から捏造云々といわれたら復活させるとは思いますが。 ということで、ちょびっとご覧ください。 さて風呂入ってくるです♪
結局実物を手にしたのはニガ氏のみか
>>562 そこ、ブックマークしてるよ
廃線サイト巡りをしてたら、たまたま出てきたのがそこだった
久しぶりにバカ親子の変態飛行を見てしまったw
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 00:47:09 ID:R01zbNia0
国沢、これからは読者のニガ氏を丁重に扱えよな!!!!
>>559 >少なくとも、固有名詞を正確に書くことは出来ない。
なんて指摘するお方が、
> ってゆってほしいけどなぁ。
こんな日本語を書いちゃいますか。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 00:50:51 ID:R01zbNia0
ほほぅ
上棟の次は上梢。 ジャーナストを擁護する人間は、なぜか「上梓」とうまく変換できない。
国沢サンなんかに何を期待してるんだ? ヒスイの四十男に常識的な日本語が使えるわけないでしょ。 学のあるふりをしようとして恥の上塗りっつーか傷口広げることしかできないのが彼の芸風なんだから。
>新たに単行本を上梢することもできた。 「上棟」の次はこれかよ? こりゃ売ってないわけだ。
>>570 今時上梓」なんてことばはあんまり使わないからな。
上梓 天賦の才能はなくても、これくらいは読めるよねw
上梓も読めないで文筆業やってるわけ?プ あ、分泌業でしたかシツレイ。
>>575 普通に使いますが。
知らないのはあなたとどっかのヒョウンカだけ。
>>575 使わないと思うんだったら、なんでそんな単語を使おうとしたのダロウカ?
結論から言うと、コラモウバカに違いあるまい。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 01:10:57 ID:R01zbNia0
物書くってレベルじゃねぇぞ
出遅れました○| ̄|_
>>549 >>555 載ってましたよ。ざっくり要約すると・・・
第5章 クルマの費用がこんなに安くなる「驚きの節約法」
1.ランニングコストの安いクルマに乗れ(買い替えろ)
2.古いクルマに乗ってメンテコストに追われるくらいなら新車に買い替えろ
3.下取りに出すなら最低でもクルマを洗え、キズは直してもカネのムダ
4.クルマを手放したら自動車税を回収しろ
5.燃費の悪いクルマ1台で運用するより燃費のいい足クルマを持って使い分けろ
6.新車か中古車かは、リセールバリューを考えて選べ
7.軽がいいかコンパクトカーがいいかは、条件による
まったく・・・これでPTA会長だったとか自慢しだすんだから。 お話にならないね。 まじめな話、中学生ぐらいからの勉強をちゃんとやり直すことをお勧めするよ。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 01:14:52 ID:R01zbNia0
>>582 まさに「 驚 き の 節 約 法 」ですね
> 1.ランニングコストの安いクルマに乗れ(買い替えろ) フェラーリはコストがかかるので乗り換えなさい。 つか、環境親方、燃費親方を名乗るなら、プリウスだけ持ってればいいだろ。
>>582 ははあ。「特選街」専属にでもなるつもりかなあ。
結局、
> 維持費を50%節約!(得)カーライフ虎の巻
の50%に通じるのは、
> 1.ランニングコストの安いクルマに乗れ(買い替えろ)
に尽きるようです。
今乗ってるクルマを手放して燃費のいいクルマに乗ることが
50%の節約だというこの論法は、断じてクルマ好きのセリフ
とは思えません。
乗り換えるという選択肢をとるくらいなら、今の維持費のままで結構ですって。
>>584 マジで「驚き」ました○| ̄|_
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 01:15:53 ID:R01zbNia0
おっと、保全家氏、要約ありがとん!
>>582 なんだか過去に散々見た記憶があるものの羅列なんですが?
ご自分で実践されてるのはあるんでしょうか? もしなければ説得力ゼロだね。
国沢先生に限ってそんなことないとは思いますが。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 01:18:13 ID:R01zbNia0
.......なんか、発売日前に予約。前日にキャンセル。 すりゃよかったなぁ。 とイメージ
>>589 いや、確かにご本人は1と5を運用してると思えますねw
いいカッコしたいとき以外はフェラーリには乗ってないみたいだし。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 01:20:59 ID:R01zbNia0
第己章 クルマの費用がこんなに安くなる「驚きの節約法」 1.車は広報車を借りろ。 2.スキーは広報車でいけ。 3.競技車は口演3回で取れ。 4.メカニック、スタッフは要求しろ。 .......コラオドロイタ
>5.燃費の悪いクルマ1台で運用するより燃費のいい足クルマを持って使い分けろ 複数台所有したら各種自動車関連税や駐車場代、保険が台数分余計に掛かるけど、 改善した燃料代を差し引いても節約になるのだろうか? おれも複数台所有しているけどそれは趣味だからな。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 01:21:51 ID:R01zbNia0
ヤベ、スレ間違った ゴメン
>5.燃費の悪いクルマ1台で運用するより燃費のいい足クルマを持って使い分けろ このひと、税金払ってないのかな? 車検も通していないのかな? 購入代金払ってないのかな?
わたしが前日に買った
>>91 > 牧野氏の「くるま(得)メンテナンス」
だと、初心者向けに写真つきでメンテのことが書かれていて、
国沢先生の本よりリーズナブルかつ役に立つ内容でした。
国沢先生は、もう少し事前調査をして本を書くべきではないでしょうか。
>>582 そんなのが書いてある奇書持ってる。
ますます楽しみだwktk
>>593 >>595 第5章第5節のタイトルは
「2台買っても損しない賢いクルマの購入術」
なんですよ・・・
で、内容はというと
> 場合によってはセカンドカーを使った方が得な場合もある
ということでした。要するに、(燃費の悪い)ファーストカーの
リセールバリューを考慮に入れると、トータルでローコスト、ということらしいです。
ああ、なるほどね。 けどそんなこと、複数代所有するつもりのあるやつ(特に公共交通機関の少ない地方都市在住者)なら わざわざこんな本を買わんでも先刻承知のことだわなあ。 つーか、カーセンサー買えばほとんど同じ内容が毎号掲載されてるし。
>>595 >このひと、税金払ってないのかな?
.一応払っているようです(一度日記で納付書を晒している)。
>車検も通していないのかな?
ユーザー(インチキ)車検
>購入代金払ってないのかな?
1.中古購入
2.メーカーから胸倉略奪
3.失言謝罪で購入。
>>598 えええ、保険料やら税金には触れていないの?
…まさか、まさかね。
>リセールバリューを考慮に入れると、トータルでローコスト、ということらしいです。 つくづくクルマに愛がないんだと思う。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 01:34:34 ID:R01zbNia0
まーなんつーか 内容的に買う気しねぇなぁ
>>598 前はポルシェと1.5買えって言ってたんだよ。
それがどう進化しているのか確かめよう。
>>598 と、ここまでダイジェストを拝見して一言。
わざわざ新刊出す必要あったの?
今までの著書のどれか一冊を、時代に合わせて加筆訂正して
「愛車学'06」とかなんとか、題名をでっちあげても、
そんなに内容は変わらないのでは・・・・。
多 忙 の 合 間 に わ ざ わ ざ こ の 本 の 原 稿 の た め に
時間を費やすよりはよっぽどよかっただろうに。
追加 1.中古購入 2.メーカーから胸倉略奪 3.失言謝罪で購入。 4.COTY10点見返り割引
>わざわざ新刊出す必要あったの? 本の内容より、とにかく出さなければならない理由があったりね。
国沢先生の本では、8km/gの3リッターカーと12km/gのコンパクトカーを持ち、
往復50kmの通勤距離の人を例に出して、年間12万の差が出るとしています。
ハイオクが150円として上記の燃費で往復50kmを365日乗り続けて比較すると
差額は確かに12万ほどになるんですよ。
しかし駐車場代が1台あたり1万円/月するだけで帳消しになる金額ですよね。
>>601 12万は節約の原資になっているようですが、文意からは税金と保険料は読み取れません。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 01:41:08 ID:R01zbNia0
てゆーか往復50Kmの通勤してるサラリーマン、そんなにいるのかなぁ。 希だと思うが
税務申告がらみでしょ。出さなくちゃいけない理由。 取材費とか何とかこじつけて経費扱いごり押ししたのに、言い訳に見合う実績がなかったら 脱税扱いされるのは目に見えてるじゃん。 当局から警告も受けてたんじゃないの?
>>609 わたしは過去に4年ほど、往復120kmの通勤をしていたことがあります。
そのときは確かに軽かディーゼルにすべきか悩んだものです。
しかし・・・そこまでコストに注目して考えるなら、
ぶっちゃけ電車通勤にすればいいわけでして○| ̄|_
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 01:46:55 ID:R01zbNia0
120Kmですか...すごいですね...。
>>612 しかも一般道はもちろんのこと、高速上でも通勤ラッシュあり、ときどき事故渋滞ありで
早朝に家を出て3時間かかって会社に到着というのが常でした。
良かったのは、仕事が終わってからそのままデートに行けた・・・ぐらいですかw
>>608 >駐車場代が1台あたり1万円/月
うちは東京の一番外側の区ですが1.5〜2万円/月ですよ。
往復50キロ、片道25キロじゃ、石神井から川越もいけないでナイノ
ん?なんかへんだぞ国沢さん???
>>608 の突っ込みは至極尤もだけど、
3リッターカーとコンパクトの燃費の差が4km/gで済むのかなぁ?
燃費の差がもっと大きければ、「得しマス、乗り換えなさい」と強く言えると思うのだけど…。
>>614 結局あの条件をクリアするためには、駐車場代は
・家の庭にクルマ停め放題につき無料
というような条件も必要な気がします。
>>616 まあ(文章には表れない)前提条件として、
・3リッターカーは手放したくない
という事情があるんでしょう。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 02:05:12 ID:J7E7tWkS0
駐車場代はファミレスの駐車場に置いて浮かす。 税金は○○特権を使って(ry 保険代は自転車にぶつけてグゲって相手に修理代を請求。 修理には出さず、浮いた金を(ry 車は即効で売り飛ばして証拠隠(ry
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 02:06:18 ID:R01zbNia0
なんつーか国沢の悪行の数々で説明が成り立つところがスゴイ
」たまに乗るフェラーリは仮ナンバーで運転しよう」は本に載ってなかった?
駐禁対策はどうなった? 障害者になれとか失礼極まりないことを書いてなかったか? もし駐禁取られたらしばらく放置、は確実に載ってるだろうけど
>障害者になれとか なぜか奈良の病欠職員を思い出しますた。 国沢さんも遊んでばかりいるのに豪儀だよね。副業なんてないよね。 どうやって得をするか、という本の内容といい、アノ人たちと発想が同じなのかなあ。
>>620-621 まだ部分的にしか読んでないので判断するのはアレですが、
この本、今のところ全体的に薄味という印象なんですよ。
刺激のある表現やネタが一切ありません。
駐禁対策も、「言うまでもなく路駐はすすめられない」のひと言です。
>>623 その後にホームセンターとかファミレスが使えるって書いてないか。
明後日になればわかるんだけどな。
>>624 期待を砕くようで申し訳ないんですが、ないです。
例に出してるのは「ホテルの駐車場」と「ショッピングセンター」なんですが、
「そこで買い物をして駐車無料券をもらおう」という、
言われんでもわかるわ!という感じの普通さですw
まあ、スレ住人的には、ショッピングセンターでの買い物の例として > お酒を飲む人なら、ビールとかワインを買っておけば > 必ず消費してしまう と書いてあるくらいでしょうか。 要するに「そこで買う予定にはなくても、いずれ買うものがあれば買っておけ」 ということだから間違ってはいないんですよ。 しかしそれを買うために来たんじゃなし、 そういう買い物は結局「無駄遣い」と呼ばれるんじゃないかと。
なんかこう・・・ 自分じゃ車に詳しいつもりになってる中学生くらいの子が、大学ノートかなんかに 「自動車節約○○ヶ条」とか書いたものみたいな感じがスッゴクするんですが。 これほんとに50に近い、一応曲がりなりにも自動車評論家を看板にして売文家業で食ってる人の出した本なの? まさかゴーストラ(ry
銀行とファミレスは削ったな。 ではそのうち比較しよ。
【幻冬舎「愛車の達人」を読み解く】 ISBN 4-344-01264-X C0095 税別\1,400. 第7章 冬に備えて準備「クルマを完全武装」 1 雪道を走るなら、チェーンかスタッドレスタイヤか? この薄味本は、本題の場合も 「基本的にスタッドレスをすすめる」という、 国スレ住人的にはさして面白くもないお話。 ひとつだけ言うとすれば、 > 前輪だけにチェーンを巻いた場合なら、後輪がスリップしやすくなり(オーバーステアと言う)、 > 後輪だけであれば前輪がスリップして、曲がりにくくなる(アンダーステアと言う)。 間違ってるとは言いませんが、オーバーステアだのアンダーステアだの、 そういうシチュエーションで使うにはしっくりこないんですが・・・。
当該ショッピングセンターでクレジットカードを作れば、数時間駐車場無料なんてのもあるから 別に買い物をしなくてもいいわけで‥・ 。 ちなみにおれはイクスピア○カード(手数料・年会費無料)で買い物をしなくても2時間まで無料だ。
結局、燃費のみに注視し維持費半額って言ってるわけか? 2台の車の購入費・税金・保険・駐車場代・車検費用・整備費はまったく無視ってことでOK?
訂正
手数料⇒入会手数料・年会費ね。
>>632 購入経路は一般人と違うし、駐車場はヨメが資産家だし、車検も整備も手抜きだし。
>>630 ちょっとトンデモ本のかほりが漂って来ますたよ。
【幻冬舎「愛車の達人」を読み解く】 ISBN 4-344-01264-X C0095 税別\1,400. 第1章 あなたにもできる「簡単メンテナンス術」 3 オイル交換をしてみよう!〔実践編〕 前項が〔準備編〕で、必要な工具類を紹介し、 ホームセンターでオイルを買えば安いと書いてあるわけですが、 初心者にドレンプラグのはずし方やらオイルフィルターのつけはずし方を 教えてますが・・・。 次項が「タイヤを2倍長持ちさせる方法」としてローテーションを勧めています。 このことからも、対象読者は「本当に何も知らない初心者」を想定していることが よくわかるんですが・・・そういう初心者に作業をさせるとネジ山をつぶす事態 になる可能性が高い気が。 確かにオイル交換を自分でやれば節約はできますが、 リスクに見合わないように思います。 本の主旨として「古い中古車を買っていじり倒そう」ってことであれば よくわかるんですけど、初心者にオイル交換ですかぁ・・・。
国沢。 今度はノートの方を荒らすつもりか。 ノートの文はざっくり削除はするわ、一行メッセージはわけ判らんところに書くわで わけ判らんぞ。 デリッた事をノートで謝罪しとけ。 とりあえず今回は猶予しておくが、次は無いぞー。 ノートにも書けなくなるかもよー。
【幻冬舎「愛車の達人」を読み解く】 ISBN 4-344-01264-X C0095 税別\1,400. 第1章 あなたにもできる「簡単メンテナンス術」 5 たったの2000円で、視界を驚くほどクリアにする方法 ん?もう想像がつきました? えぇ、ワイパーゴムの交換ですよ。 しかしこの人、対象が初心者だということをすっかり忘れちゃいませんかね。 ゴムをブレードから抜くのに、 > 「えいやっ!」と引き抜き、新しいゴムを差し込むだけ これはいかがなものかを・・・超えて、やっちゃいけないと思うんですが。 それに、メーカーによってゴム形状が違うことや ブレードごと交換する際には、ロック機構がメーカーによって異なること ぐらいは触れて欲しいと思ったり。 #適合表を見て・・・とは書いてありますが、そもそも違うということすら #わからないと思うのですよ、初心者の人は。
>>630 一本数万のスタッドレスを買うなら、数千円のチェーンを4輪に履かせれば数万浮くデナイノ!
>>634 その工具はヤフオクで(イミテーションを)安く買うと書いてありますか?
オイル交換、ウマをかませなくて潜り込んだ車に押しつぶされるリスクが。
ネジ山をつぶすより締め付けが足りなくて脱輪する方が怖い>あのデタラメトルク表示。
>>635 うはw
向こうではそんなことが・・・
C= C= C= C= C= C= C= C= C= ┌(・∀・)┘
>>637 工具の選択には一切触れずw
> オイル交換、ウマをかませなくて潜り込んだ車に押しつぶされるリスクが。
ウマ代わりに、コンクリートブロックを前輪の下に置け、と。
一応、サイドを引いておけ、タイヤ止めを使うのも忘れずに、とも。
>>635 あーあ・・・・・またやってしまいましたね、国沢先生。
そして沈。
コンクリートブロックねえ。ないよりはマシだけど、横重ねじゃドスンと落ちたら砕けるよ。 わずかな金を浮かすために危険を犯せってか? メチャクチャだな。
コンクリートブロック‥ タイヤドロボーが使うじゃんw
寝る前に。 ノートより転載。 >2006/12/20 00:43:12 61.210.133.90の書込み (わけ判らんところに記載:WEBREV転記。例によってタイトル/線のみWEBREV追加) > > >もはやここも便所の落書きです。 申し訳ないですが、今後のなりゆき如何では、国沢の使っているプロバイダーの、 国沢の使ってるAP利用者で、wikipediaへの書込み禁止をくらう場合も考えられます。 ので先に私の方で謝っておきます。 ごめんなさい。
マジでキチガイだな。 こういうのを見ても弟子はなんとも思わないのか。 誰か国沢に付けるクスリを知らないか?
>>635 ごっそり消されてるねぇ。
まあ、あれだけ詳細に客観分析されてグゲガゴしないわけないか(笑
646 :
元公務員 :2006/12/20(水) 05:20:39 ID:SmYy1OuZ0
>>609 市町村文化圏では珍しいことでは無いですよ。自分はまさにこの距離です。
この距離をハイオク指定の2000cc MT車で通勤していますが、燃費は納得がいく値です。
公共交通機関があればそちらを使いたいのですが、必ずしも路線バスが通っている所に会社ができる訳ではありませんからね。
ちなみに、駐車場代は毎月払っていますよ、住宅ローンといいますが。市町村とは全く違う文化圏にお住まいの方は社会の実状をご存じ無いんですね。
履歴が残る所でIP晒して何馬鹿やってんだ、国沢センセ。 しかしWikipediaみたいな場所ではここみたいな支援が受けられないのね。 ここには頻繁に互いに他方を他人と称する国沢センセの味方が現れるのに。 なんでだろ?
ノートから二輪に関する部分がざっくり削除されてる。 完全に荒しだな。
(;´∀`)…うわぁ… 二輪については何があっても触れてほしくないのか。 ばいくや時代の不正改造とか、そういうことに触れているわけではあるまいに。
>>649 ますます知りたくなるな、本当の理由が。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 07:25:33 ID:lTpldd5z0
>>649 じゃあ、2輪の話もこっちで書けばいいのに、何故か書かないヘタレなスベでしたとさ。
ところで、幻冬舎内の情報収集能力に難のある黄昏は何て言ってるんだい、国沢の本のことw
情報収集力が低いんじゃあ有効な兵糧攻めができないのも当たり前だな。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 07:29:50 ID:0w8Grz230
ノートを荒らした奴がえらそうに何かいってるなw
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 07:48:15 ID:lTpldd5z0
ニガータが国沢の本からネタを小出しにして時間稼ぎをしてる間に、スベは新ネタ考えておけよw
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 08:09:14 ID:dFT+uPcq0
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 08:17:12 ID:dFT+uPcq0
>>625-627 商品券購入は当たり前のテクだと思ってたよ。
それを思いつかない国沢っていったい・・・。
そういえば、昔所ジョージが番組で自分の本を 勝手に本屋に平積みで置いてくる『万押し』を していたなあ。 国沢さんの本が局地的に平積みされてるのは、本人が万押ししてるわけじ(ry
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 08:41:19 ID:DAfOfbrOO
万押しナツカシス 本当のメロンパンとか フライパンとかもあったな
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 08:43:10 ID:dFT+uPcq0
Amazonランキング降下中。 しかしさあ、何故\1,470なの? 国沢はネットで有名人なんだから、もっとネットで買う人の事を考えようよ。 AmazonもYahoo!ブックスも\1,500以上で送料無料なんだよ。 国沢や周囲の人たちは「思い切って\1,575にしましょう!」って 思わなかったのかね?正直間抜け過ぎ。 そういった意味では、岩貞の周囲は普通なんだよね。
ふと思ったんだけどさー。自称国沢がウィキで繰り返してる荒らし行為、 法 的 に は 威 力 業 務 妨 害 に 問 え る よ な w プロバイダからもサービス提供拒否されちゃったっりなんかしたりしてwww
しかしオカヤソを見れば・・・
>>658 >もっとネットで買う人の事を考えようよ。
考えて欲しい。送料が無料になるのは通販会社が頑張ってるから。つまり無理をしているのデス。
メーカーかユーザーかを問われたら迷うことのない国沢先生が通販会社と購入者の
どちらを大事に思っているかは言うまでもありません。
>>659 国沢先生の脳内では「我こそが被害者」なのです。
有ることでも無いことでも自分に都合の悪いことが書かれていたら、
それを見えなくするのは、被害者たるワタシの当然の権利です。
権利を行使して何が悪い!むしろあんな事を書く黄昏を捕まえろ。警察は仕事しろ!
こんな感じの脳内なので、お察し下さい。国沢、頑張ってマス。('A`)
もしかして、最近摘発されたオカマショーパブみたいに 申告すらしてなかったからだったらいやだな。
あれは、ひどい(w 国沢ってほんとうに能無しだな。 よくいるんだ。 なにかの力を自分の力とカンチガイしている人間が。
削除したらしたでログが残っちゃうのにね。綺麗に抹消できるなら まだしもわざわざ目立つ足跡を残すなんて恥の上塗りですよ。 ところで二輪時代の何が問題なのだろう ・見栄張って学歴を大卒って書いちゃったことに話が及ぶ ・ミスターバイクを追い出された時に実はかなり恥ずかしい振る舞いをした ・ばいくやMUFF、Team MUFF of くにさわのことには触れないで どうなんだろうね。
警察を目の敵にする理由の原点があったりして。 あくまで推測ですが。
ドライパビリティw
ドライパビリオン
>>653 新ネタ考えてきたよー。
・整備士の資格を有していないにも関わらず、ブレーキなどを気分でいじった。
・で、結果として客が事故った。
・有名パーツメーカーのデザインをコピーした商品(韓国製らしい)を作って売った。
・雑誌広告等で「○○よりXX円安い」とか宣伝した。
・実際にはかなりの粗悪品だった
・結果、デザインをパクッたと本家本元からゴルァされた。
・広告から外された
・すべての責任を当時の番頭に押し付けた
空想虚言ネタだから気にすんなwwww
新美は、 ・かな入力なので濁音と半濁音を間違える ・日本語ネイティブじゃないので濁音と半濁音の区別がつかない ・日本語ネイティブじゃないので濁音をうまく発音できない
仮定の話だが新ネタみたいな過去があったとしたら、そりゃあ触れてほしくはないわなあ。 そういう過去が仮にあったとしたら、有名メーカーの意匠を平然と無断使用する中国の草の根メーカーに粘着したくなるかもなあ。 ワタシはひどく叱られたのに、あいつら狡いデナイノって。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 11:24:07 ID:88mTi7Dr0
>>582 >第5章 クルマの費用がこんなに安くなる「驚きの節約法」
>1.ランニングコストの安いクルマに乗れ(買い替えろ)
買い替え出来るほどの金が有るなら、節約なんて考えない。
>2.古いクルマに乗ってメンテコストに追われるくらいなら新車に買い替えろ
欲しいと思える新型車が無い。
メンテコストが掛かっても、新車買うよりはローコスト。
>3.下取りに出すなら最低でもクルマを洗え、キズは直してもカネのムダ
下取り価格がつきません><
>4.クルマを手放したら自動車税を回収しろ
今年度から自動車税の還付は無くなったはず。
>5.燃費の悪いクルマ1台で運用するより燃費のいい足クルマを持って使い分けろ
複数台の<駐車スペース(駐車場代)、自動車税、保険、など、、、
燃費が極悪ならともかく、燃費の良さでカバー出来るのだろうか?
>6.新車か中古車かは、リセールバリューを考えて選べ
中古は、1.のランニングコストに掛かってこないか?
>7.軽がいいかコンパクトカーがいいかは、条件による
1台所有で、長距離、高速道路などでのしんどさwをクリア出来るなら、
こらもう軽の方がトータルコスト低いんでないの。
673 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/20(水) 11:28:18 ID:UFhmszix0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/index.htm Last-Modified: Wed, 20 Dec 2006 02:04:09 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月20日 ホンダが好調である。来年度のアメリカ販売目標台数実に156万台!
1980年代に行われた輸出自主規制では日本車全てで168万台だったのだ。
しかも当時より高額なクルマが大半を占めてます。加えて昨日の社長会見によれば
「3年以内にBIN5クリアのディーゼルを発売し、2009年に小型のハイブリッド専用車も出します」。
また「2010年稼働を計画している寄居町新工場の1年前に、
隣の小川町で年産20万基規模のエンジン工場を立ち上げます。
新しい工場は生産時の二酸化炭素排出量を20%低減出来るようにします」。
規模の拡大だけでなく環境対応もキッチリ行っている。
日産の『グリーンプログラム2010』も100点の回答だったが、
ホンダの場合、筆記試験でなく実技も100点。文字通り順風満帆であります。
唯一の懸案材料は悪路を走った時の快適性&耐久性か。欧米日の道路環境なら
全く問題ないホンダ車ながら、途上国に行くと舗装路だって穴ボコだらけ。
こういった道を走るとホンダは厳しい。トヨタ車と乗り比べればハッキリ負け。
すでにタイなどでは足回りの弱さを指摘され始めている。
中国やロシア、インドなどで拡販しようとするなら早めに徹底的な対応をしないと、
悪いイメージを残してしまいます。
674 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/20(水) 11:29:27 ID:UFhmszix0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Wed, 20 Dec 2006 02:03:17 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月19日 午前中仕事。昼から映画紹介の記事を書くべく『最速のインディアン』
(1920年製のバイクで1950年代のボンネビル最高速チャレンジに出場するジイさんの物語)
の試写会へ。突っ込みどころはいくつかあったものの、見終わった時の印象なかなか!
ジジイになっても夢を追い続ける人の物語なのだが、恥ずかしながらヤラれてしまいました。
最近トシ取ってクサクサしてる人はぜひどうぞ! きっと希望湧くと思う。
自分のチカラ不足のため1シーズンしか出来なかったラリーながら映画見て
「運良く生きていたら60歳になってからでも……」みたいな希望湧く。
実はツール・ド・コルスに出るのが夢です。といったことを考えさせられるほど映画のパワーって強い。
自動車産業に代表される文明は素晴らしいと思う。でも映画や小説のような文化も素晴らしいです。
終了後、打ち合わせを一件済ませ、ホンダの年末社長懇親会へ。
ここでは技術の可能性を再認識す。今日は自動車の文化と文明の奥行きを考えさせられました。
終了後、ラジオ日本の収録。少しでも自動車の楽しさを伝えるべく精進します。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 11:30:33 ID:88mTi7Dr0
>>660 オカヤソはなぁ
自分で自分の項目を作る男なんだよ
必死で改竄にはしる国沢と一緒にするな!
>>672 > 今年度から自動車税の還付は無くなったはず。
黙ってても還付されないから、自分から請求しろってことだそうです。
下取りに出すときは、先に還付の話を切り出すとその分買取値から
差し引かれてしまう可能性大なので、買取値が確定してから話を切り出せ
とも書いてありますw
クニサワさんは朝鮮人の神社乗っ取りは 当然スルーだろうな。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 11:35:49 ID:88mTi7Dr0
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 11:40:50 ID:dFT+uPcq0
×最速のインディアン ○世界最速のインディアン
昨日見た映画のタイトルすらまともに書けないのかよorz
>ホンダの年末社長懇親会へ。 本当に国沢さんはホンダと仲良しだなあ。特に二輪部門にはあんなにバイクを 貸し出してもらえて。何かこう、民族の絆とでもいう様な固い結束を感じるよね。
683 :
日記更新保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/20(水) 11:49:06 ID:UFhmszix0
>>680-681 の指摘を受けて、
Last-Modified: Wed, 20 Dec 2006 02:44:52 GMT
300`(プで
>>674 の日記が早速更新されましたw
> 『最速のインディアン』
⇒『世界最速のインディアン』
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 11:53:02 ID:89mBsR5A0
まあ一般の人は貸し出しなんてしてもらえないから ヒガム人もいるかもしれマセン。
じゃ、バイクつながりということで、引き続き
ばいくやmuff
の話でもしようか。
>>668 > ・すべての責任を当時の番頭に押し付けた
初代番頭の謎、か。
次スレのスレタイは「ばいくやmuff」がらみになりそうですな。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 11:56:32 ID:dFT+uPcq0
>1920年製のバイクで1950年代のボンネビル最高速チャレンジに出場するジイさんの物語 しかし、1962年の話が「1950年代」ねえ。 国沢は本当に見たのか?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 11:59:39 ID:DAfOfbrOO
クニサワは本当にバカだな
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 12:00:01 ID:89mBsR5A0
ニガータってネットの中ではイキイキしてるよな。 実生活は暗いのに。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 12:01:51 ID:dFT+uPcq0
The World's Fastest Indian - Wikipedia, the free encyclopedia
ttp://en.wikipedia.org/wiki/The_World 's_Fastest_Indian
The World's Fastest Indian (2005) is a movie based on the true story of
Burt Munro from Invercargill, New Zealand, who personally modified his old
1920s Indian motorcycle into a 200+ mph record-breaking machine.
He broke the world land speed record for motorcycles
with engines less than 1000cc at the Bonneville Salt Flats in Utah in the
1960s.
第19回東京国際映画祭 | 特別招待作品 - The World's Fastest Indian
ttp://www.tiff-jp.net/ja/lineup/works.php?id=46 The World's Fastest Indian
Based on one hell of a true story of a 62 year old
who challenged the world speed record on his motorcycle "Indian".
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 12:04:49 ID:89mBsR5A0
おまいらそのへんにしとけ人の揚げ足取りするのるは 人にやったことはめぐりめぐって最後は自分のところにかえってくるんだよ
> 人にやったことはめぐりめぐって最後は自分のところにかえってくるんだよ 同感ですね。 違法改造バイクで事故が起こってたとしたら、 2輪業界から追われることになったり、 日常的に配信記事を無断使用してたりすると 4輪業界から干されたりしますもんね。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 12:11:29 ID:ZgW270O70
ほんとに24時間体制で次から次ぎへ沸いてくるな。 時間決めてやってくれよ。 午前0時から翌朝9時までは休戦にしよう。 お願いしますm(._.)m
>>695 水野晴郎をモホーしてニセ学位を取るのが関の山
ゆくゆくは「シベ超」ならぬ「クニ超」でも作りますか。
日常的に配信記事の無断使用をしていることがバレたら 過去にさかのぼって懲罰的加算された記事使用料を払わなくちゃかもだぜ。 ちなみに、語尾や言い回しを変えたくらいじゃ言い逃れできない。 それから、弟子の仕業だって言い張っても、運営者責任と使用者責任からは逃げられないわけで。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 12:29:52 ID:DQ1NKHn2O
よもやと思って過去ログの方も見てみた。 ....馬鹿か国沢orz そんなに「黄昏野郎」って言葉を使った事が悔やまれるか(w そも「過去ログ」として整理されたものをわざわざ「編集」する事自体が目立つ行為だ という事「すら」気がつかないほどボケたか。 しかも自分で編集しないで、またも人に頼んだか。 編集した奴の58.3.96.122って、どこの奴かと思ったら、九州ねぇ.... しかも.....馴染みのあるプロバイダーだこと(w 恥を晒すという意味でも、当座はほうっといてやるから。 そのうち過去ログに今回の顛末を追記(wの上、元どおりの形にしてやるから安心しろ(w
>701 > > また博多ですか・・・w > はい、みたいです。 しかも7月16日の日付。 その頃の過去ログをおさらいで読むのがとても楽しみです♪
>>677 了解 (゚ ⌒ ゚)>。
抹消登録した場合は月割りで戻る。は、分かります。
でも、「4月1日現在において自動車を所有している方が1年分を負担する。」
と、なっているので、買い取り、下取りに出した場合その分を貰うことは出来るのでしょか?
うわ・・・ また俺と同じプロパイダのヤツかよ・・・・ ちなみに現在2chへは規制のため書き込めない
またあの狂人親子?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 13:42:15 ID:J7E7tWkS0
×幸雄 ○幸男
「自称国沢」一派の記事改竄行為は問題だけど、あのWikiは感心しないな。 ウィキペディアの趣旨から逸脱してるよ。 あそこは事件簿やデータベースじゃないんだからさ。 腹立たしいのは分かるけど、場違いだと思う。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 14:00:29 ID:89mBsR5A0
ほんとだよ。 恥をしれと言いたい
>>697 急ぎすぎてオーバーランどころか脱線して植え込みに突っ込むんですか?<クニ超
あ、オール書き割りセットでラリー映画でもいいですよ。
ラストは当然笹薮ですが。
ppp0122.hakata05.bbiq.jp
なんか勘違いした人が俺のカキコに便乗してるが、ウィキの記述者は別に何も恥じることはない。 恥を知るべきなのは、ああいう記事を書かれるような振る舞いを続けてる人。 俺は掲載媒体としてウィキを選ぶのは違うんじゃないかと思ってるだけ。 そこんとこ履き違えないように。
>>668 その程度の事を隠してクリーンなイメージが欲しいのかねぇ。
一般人にとってはおおごとだが、国沢にとっては氷山の一角でしょ。
せいぜい10%くらいクリーンになるくらいではないかと、真っ黒が黒になるくらいで
濃いグレーにもなりゃしねぇって。
古物商の免許云々ってぇのもありそうだな、それが原因で警察を逆恨み
免許おりなかったとか、取らずに商売したとかさ。
親方、切除するのなら全部切除しなきゃ消えないよ。
全部綺麗に消すためには自分を切除するしか無いとおもわれ。
自分切除イクナイ
>>714 “氷山の下のほう”は証拠が出ないとタカをくくってるんじゃないですかね。
むぅ・・・青島幸男に続き、岸田今日子も・・・orz
あら、岸田今日子も死んだのか。
17日だそうだ。合掌。
Amazonランキング上昇中。
人生は下降中
>>720 >所有者が許可していない のに書類を偽造して勝手に車両を海外に持ち出す卑しい輩とか
詳細きぼんぬ。表沙汰になったそんな事件あったっけ?
えっ、岸田今日子も亡くなったの? 「修ちゃん」という呼びかけはもう聞けないのか。 合掌。
>>725 車両盗難は分解して部品で持ち出すか書類を偽造して
一旦廃車にして海外へ持ち出すのが良くあるやり口。
まあ一人二人が思いつきで出来る作業じゃないね。
ところで All aboutのスバルのページ 今日更新されたけど 誰が書いたんだろうねw
二輪板にMUFFのスレ立てたら情報集まるんじゃね? ここの住民立ち入り禁止、原則ROMのみってことにして
> ここの住民立ち入り禁止、原則ROMのみってことにして これは重要かも。
どうかねえ?あまりに古過ぎて集まんないか あそこの住民でおっさんライダーって結構居るの?
バイク板ちょっと覗いてきた 30代後半〜40代って結構居そうな感じだね。 こりゃなんかしらの情報は集まるんでは内科医? ただ見たところ、単独のショップスレというのがないみたいなのがネックかも
735 :
日記再更新保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/20(水) 17:42:32 ID:UFhmszix0
Last-Modified: Wed, 20 Dec 2006 08:39:18 GMT
先生は今ほどご帰宅なさったようで、
>>674 の日記が更新されました。
> 1950年代のボンネビル最高速チャレンジに出場するジイさんの物語
⇒1960年代のボンネビル最高速チャレンジに出場するジイさんの物語
年齢層は広いと思うけど そんなピンポイントな話が出るか? ていうかこっちに持ってくんなうぜぇ
>>734 俺も二輪乗りだけどね。
今、二輪に気合い入れて乗ってるのは、30代どころか40代以上だよ。
バイクの多い観光地なんか行ってみ?
オッサンばかりだ。(まあ俺も初老のオッサンだがなー)
若いのはカブとかそんなのばかり乗ってて、中型以上に乗ってるのは
まず見ないな。乗っててもビグスクばかりだ。
>>703 、
>>712 俺の保有ログではこれが初出のようだ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153757135/489 > 489 名前:ppp1029.hakata05.bbiq.jp[sage] 投稿日:2006/07/26(水) 00:02:39 ID:re1TxaDW0
> すまん、ペッツはおれだ。
> 本スレ249〜を参照して。
> 今だからできる。私は釣り師だ、とw
>
> 迷惑かけたな。。
この他にも同一プロバ多数だな>過去ログ
しかし何でわざわざ痕跡を残してまでして、
「黄昏」の二文字だけ切除したんだろう?
わざわざ御仁が西田に依頼したとも思えないんだが、
そうなると西田の動機がさっぱり判らない。
今日もまたよっぱらいの馬鹿くるかな?
>>737 なるほど、そうですか。ならば何らかの情報はあるかもしれませんね。
ここで同じ面子でうだうだやってても、いつものgdgdで立ち消えになるだけだと思うから
やらないよりはやるほうが面白いと思うんだけど、どうでしょう
やるならやりゃ良いさ だけど多分 ま た 国 沢 か で終わると思うよ
問題は、国スレの人間が書かずに居られるかって事かも知れんな。 辛抱タマラズ書き込んでしまう奴はきっと出てくる。 国スレ住人か、そうでないかをちゃんと見極められるか。全く新しい情報ならともかく、 既出の話が出てきても、それを書いたのが国スレ住人では補強にもなんにもならないしなぁ。
リンドバーグに集まる人間の中にはいろいろ知ってる人もいるんじゃないの?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 18:36:02 ID:ZgW270O70
匿名掲示板はしょせん匿名だし、国沢野郎にマフはいい店だったなんて書かれんとも限らんわけで。
俺はベストバイクとモーターサイクリストの読者だったのでMr.Bikeのことはよく知らない。 スマン。
>747 > 俺はベストバイクとモーターサイクリストの読者だったのでMr.Bikeのことはよく知らない。 ベストバイクでオッケーです。 というか、件の騒動があった時の11月号のコメントに 「BBしかやってない国沢光宏」 と有った筈です。 BBで著作の掲載された可能性のあるのは1981年〜1988年(1989年?)の間となる筈です。
>748 あ、忘れてた。 muff絡みとなると1993年くらい? までは引っ張れる筈。 こっちの図書館にバックナンバーあるかなー。所蔵期限切れてるかもなー....
Mr.Bikeの騒動ン時に購読していたので覚えているよ。 高橋国光のパチもんかよ、誰だこれ?って思った記憶が有る。 Mr・・・には寄稿していなかったけど、国沢名義の単行本で 2st 500ccのバイクのリセールバリューがどうたら書いて 読者の逆鱗に触れて2ヶ月連続で読者欄で叩かれてたっけ。 最後は「コンドーさん助けてよー」って尻尾を巻いて逃げたんだよな。 かっこ悪すぎて大笑いした。
Σ(゚Д゚;≡;゚д゚)???
俺がベスバイを読んでいたのは1985〜1988年あたりだったと思うが、 編集部に国沢ってのがいた記憶がないんだよね。 丁稚はいたけど名前は「キクザ」だったし。
TBSでウド鈴木
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 20:15:27 ID:Nf0llLe60
>>663 ふっさーる ◆288GTOD/a2
ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ
アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後4年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。
そして2005年2月、
http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き 、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。
「また空想虚言が始まったよ」とか、そういうことを書かれているだろうと思っていたのに。 沈黙とはどういうこと? つまらねぇ、おもしろくねぇもネタとしての感想なんだから、ちゃんと突っ込んでくれないと。 じゃないと「不正改造で事故」と「デザインパクリであぼーん」が事実と思っちゃうじゃん。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 20:22:31 ID:ZgW270O70
ランダエタ頑張れ
俺は何か知らんが十代の頃の昔からライダースクラブしか買ってなかった…。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 20:27:10 ID:89mBsR5A0
いけ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 20:27:51 ID:ZgW270O70
そこだ
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 20:29:43 ID:89mBsR5A0
今日は負けかな
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 20:32:41 ID:89mBsR5A0
鬼塚の声がスピードワゴンの片割れに似てるね
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 20:33:45 ID:ZgW270O70
うん似てるね。
>>757 十代でRCしか読んでなかったのかよw
当時試しに何度か買ったけど、難しくてよくわからなかった。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 20:37:31 ID:ZgW270O70
帰ろうか
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 20:38:25 ID:ZgW270O70
うんかえろ
ウド鈴木が勝ちました。 どう見ても八百長です。 ありがとうございました。
>>763 ノリが軽い文は読みやすいのは確かだけど
なんか十代の頃でもどうも馴染めなくてね。
中学生の頃に文学小説ばっか読んでたせいだろか。
ウチにある一番古いRCは'83の1月号、DUCATI900S2のインプレが載ってるやつ。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 21:07:46 ID:89mBsR5A0
僕スベやん
今日の迎撃機は、頭の悪さが滲み出てるな。
亀田の試合オタワ。いろいろ言いたいことはあるが亀田兄はええとして、亀田弟が戦った相手、 あれはなんだったんだ。インドネシアのライトフライ級4位らしいが。 あれ見て思い出しちゃったよ。世間知らずの早大生が東南アジアの方のラリーに出てボコられた のを。秒殺しただけ亀弟の方がマシなのか...
>>668 > ・整備士の資格を有していないにも関わらず、ブレーキなどを気分でいじった。
> ・で、結果として客が事故った。
> ・有名パーツメーカーのデザインをコピーした商品(韓国製らしい)を作って売った。
> ・雑誌広告等で「○○よりXX円安い」とか宣伝した。
> ・実際にはかなりの粗悪品だった
> ・結果、デザインをパクッたと本家本元からゴルァされた。
> ・広告から外された
> ・すべての責任を当時の番頭に押し付けた
最後の一行が光ってるね。「パクりは弟子が勝手にやったこと」に通じるな。
凹られても総合3位デナイノ! ラリーの伝道師がカントクだったからここまで 戦えました 公式サイトにリザルトが掲載されないのは、何故?
>>771 なんか該当スレでは最後にボクシングの試合をしたのが8年前だとかいう話が出てたな<対戦相手
ただ、あの体見たときに完全に「かませ犬だな」と思ったのは俺だけではあるまい…
これ以上はすれ違いになるんで該当板、該当スレで続きをどうぞ。
しかしWikiの話はもう斜め上だな、あそこまでやるとは正直思わなかったわ(;´Д`)
ただ、二輪業界の話を避けているという事は今まで出てきた事実のほかにまだ何かがありそうだね。
流石に当時のことを知る人間が出てきてくれないと知りようが無いんだよなぁ…
>>749 国立国会図書館に行けば全部見られるデナイノ
有料だけどページのコピーサービスも利用できるし。
つーか、どうして国沢はいちいちwikiに捨て台詞残すんだ? 普通に感じ悪いよ。
なんで今日は訃報が続くんだ? 不法は国沢だけでいいよ。
>>778 反論とか討論できないから逃げているようにしか見えんが。
ごめん、真面目に返してしまった。
>>779 カンニングの中島さんも・・・ 。・゚・(ノД`)
>つーか、どうして国沢はいちいちwikiに捨て台詞残すんだ? 人、それを「負け犬の遠吠え」と呼ぶ。
ALL BIKEを呼んでた漏れは負け組ですか? 彗星のような雑誌でした・・・
国沢氏が上梓した本、近所の本屋で五冊積んであった。 パラパラと立ち読みしてみると、これがなかなか読み応え有るというか、 今までのハウツー本には無い的を得た事が書いてあった。 たとえばオイル交換。並のハウツー本だと、3000qだの5000qだのに 交換しろという、オイルメーカーのセールスマンが書いたのかというような 内容ばかりだが、国沢氏の著書では10000qで良いと書いてある。 これはなかなか良心的。環境面から考えても大切な姿勢だね。 あと、車内の曇り止めについて。基本はエアコンを使うことだけど、 暖かい地域から寒い地域へ行く場合に、氷点下近くになるとエアコンがオフに なる点に着目。こうなるとエバポレーターの湿気で車内が余計に曇りやすくなる。 だから、こういった地域に行く場合は、最初からエアコンオフで外気導入するように。 と書いてあった。こういったきめ細かいハウツーは、教習所じゃ絶対教えてくれないし、 無頓着な人だと経験からも学ばないこと。 実際に豊富な経験をもつベテランドライバーの視点から初心者に伝えたいことが こういった感じで丁寧に記述されてて好感もてる本だったな。、 俺の甥が運転免許をとるらしいから、免許取得祝いにはこの本を贈ることに決めた。
ウナギ、まだ生きてたんだなw
>>784 メンテナンスノートに書いてあるじゃん。
タダで読める物に何故金を払う?
>>784 降参するからどこを縦読みするのか教えてくれ
てゆうか、平積みしてあるところがあったんだ。 意外。
>>784 > 今までのハウツー本には無い的を得た事が書いてあった。
> 国沢氏の著書では10000qで良いと書いてある。
> これはなかなか良心的。
いったいいつの時代の本を言ってるのかと。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 22:20:34 ID:r4woP+Zz0
そうそう忘れてた。 784が言いたいのは「愛車の達人はkunisawa.netの劣化」だよね? 784が買う価値の無い本だと証明してくれました。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 22:23:09 ID:136xx/c80
>>786 いまだに新車1000qでオイル交換したり、3000q毎にオイル交換しろ
なんていう迷信は根強く残ってるからね。
カーショップに行っても堂々とそういうウソ書いてあるし、メーカー系の
ディーラーですら5000q毎にオイル交換しろとか言うところがある。
金儲け主義に流されて一般人の間にも間違った知識がはびこってるんだよ。
そういった中で当たり前のことを当たり前に説明するのは勇気がいるし、
良心的だと思うよ。
>>786 するってぇと何かぃ?
国沢さんはメンテナンスノートからもぱくったってぇことかぃ?
>>788 よっぽど田舎の小さな本屋じゃなければどこでも置いてるだろ。
ちなみに横にあった徳大寺の年寄り向けドラテク本は3冊積んであった。
水抜き剤については、何か書いてるかな? まさか今更「水も燃える」を書いたりはしてないだろうけれどw
うちは5000kmごとに交換してる。
へー、どこの書店に平積みされてるんだろうねぇ? 教えてもらって行ったら入り口で怪しげな人物がカメラを手に持っていたら嫌だな(ぼう
>>791 えーと、俺のカブ、5年くらいオイル交換なんてしてないが、
何も不調はないな。カブってオイル交換必要?
南○徳駅前の書店には1冊だけあった。 思わず手にとってパラパラめくって、 きちんと棚に戻しておきました。
やっぱ(゚听)イラネ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 22:32:21 ID:5HirHyBP0
>>796 アウディは15000kmが初回のオイル交換だ。
それくらい加工精度やら品質管理が向上してるってこと。
それを今さら10000kmがどうたらとかいわれてもなあ〜。
>794 悪かったな。 県庁所在地ですが、市内で3軒まわって無かったっす。 隣の市にコーヒー飲みに行く序でで、行きがけに2軒更に寄ったがやっぱり無し。 つまりはその程度の流通量なんでしょ。 まぁ、駄本は見つからなかったものの、美味い珈琲を飲んできたのでちょっと幸福。
>>799 逆に、都心の大型書店なんかだと熱心なファンが押し掛けて売り切れになるケースもあるかもね。
ちなみに俺が行ったのは都心から約20qのところにあるダイエー内の書店です。
>熱心なファンが押し掛けて売り切れになるケースもあるかもね。 儲が買い占めてるのか?有難いな儲は。
ここから駄本が売れているかのように工作をするID;136xx/c80をヲチするスレになりました。 都内の書店を回ったときに書店の店員さんに聞いてみたが 「うちは入れないですね」と(・∀・)ニヤニヤしながらご回答をいただきましたよw
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 22:36:24 ID:r4woP+Zz0
>>791 国産でも15000km交換のロングドレーンが多くなったけど、
多くの車の走行状況はシビアコンディション。
だから半分の7500kmで交換を奨めるのが妥当で、10000kmでは不適切。
下痢と嘔吐腹痛が治まったからと逝って、油断は禁物だぞ ウィルスはしばらくウンチから排出される。 レスも慎重にな。日付変わる前にお休みするのはいかが?
>>808 いつもエロ本しか買わないヤツが何言ってんだ!
と、ニヤニヤされてたんだと思う。
>>803 え〜アウディってそんなにオバースペックなんですか?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 22:37:38 ID:r4woP+Zz0
kunisawa.netが問題なのは、メンテナンスノートの 劣化情報だから誤りが多い。 単行本では金払わせてそれだから目も当てられない。
武蔵溝ノ口の文教堂には置いてありませんでしたが。
(ノ・∀・)ノ=●スベやんのウンコー!! 三●)Д`)ノ・∵. グハッ!!
都内の大型書店で売り切れるって、 そうとう注目度が高いか、仕入れ数が常軌を逸して少ないかのどちらかだと思うの
>>811 >いつもエロ本しか買わないヤツが何言ってんだ!
>と、ニヤニヤされてたんだと思う。
そこで購入する書籍はPC関連のものがほとんどなのでそれは無いな。
行くならたちばな…って何言わせるんだYO!
>>812 つうか、トヨタのクルマだって取扱書には15000q毎に交換って書いてあるぞ。
ID:136xx/c80よ、そんなに熱心なファンがいるなら そろそろ国沢の自伝をファンは望んでいるんじゃないか? 出生から今に至るまで、如何にして国沢光宏という人物が 出来上がったのかを自画自賛で書いて欲しいね。ファンは犬喜びだろ。 ID:136xx/c80は勿論買うよな?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 22:43:18 ID:r4woP+Zz0
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 22:47:57 ID:5HirHyBP0
>>812 昔の感覚で1000km交換に言ったら断られた。
良心的なのか高飛車なのか商売気ないのよくわからんが・・・。
しかしなぁ、WRCに出た人が、所詮車にもれなくついてくる 冊子程度の事しか本に出来ないとは。 ラリーの体験記とか本にまとめられないのか? 出版業界は厳しいですね。
>824 無理っしょ。 ラリージャパンに出た時ですらあの程度(っちゅーかレポートにすらなってなかったし) カントク(プ になって競技者ほどに多忙でなく、全体をきちんと見渡せる立場にいた今 年のAkiに関する記事でも、トホホな内容orz 素人サイトの草レースのレポの方が、遥かに臨場感も読ませる力もあるのは何故なの だろうorz
暮れにアロー便で大型ダンボール3箱が届く 3千冊お買い上げありがとうゴザイマシタ
う〜む、本が発売された暁には黄昏共がこぞって感想文を 書き込んでスレの1つや2つあっという間に埋まってしまう と思ったが・・・・平和だ。 やっぱみんな買わないのねw それとも見つけられないのか?
ID:136xx/c80も購入せずに立ち読みで済ませてる件について
新潟県内の某ショッピングセンターの本屋で オヤカタの本が1冊だけ置いてあった。 10分程度でパラパラ〜としか読んでない上での 感想だが どこかで見聞きしたことのあることばかり。 あの内容で 1,500円近く取るのは ぼったくりだと思う。 ニガータ氏が比較用として購入した 牧野氏の くるまマル得メンテナンスは カラー写真が満載でオヤカタ本より安い1,208円。 車のことを知らない人はどちらを買うだろうか? オヤカタ、言いたい事わかりますよね?(久しぶりに使ってみたw)
832 :
TOP更新保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/20(水) 23:09:33 ID:UFhmszix0
次スレは、かならず「MUFF」を入れるようにしてな。 ワタシの本在庫たくさんありMUFF みたいに
>>829 見つからない&珍論無いんじゃ買う価値無し
暗黒掲示板では、話題になってるの?
BCやカートップ、フェネックで宣伝するわけにもいかんしな。
>>831 メンテにポイントを置いて見るなら、どちらかというと
この本のほうがおすすめでした。
ISBN4-06-179883-9 「あ〜勘違いメンテナンス」
いろいろ楽しめるしww
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 23:20:00 ID:ybnWmMHfO
今日も駄犬はご主人様不在のスレを盛り上げるために 少ない髪…もとい脳みそをフル回転ですか。 そんなに頑張る必要はないから、自分の生え際のこと考えろよ。 見てるこっちが辛い。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 23:20:42 ID:5HirHyBP0
そんなにおやかたの本に文句があるならここじゃなくて厳冬者や本屋サンに文句言おうぜ。 その方が効果あるし。 でも,残念ながらうちの回りにはないんだよな。やっぱ田舎はつらいわ。
>>830 甥が免許とったらプレゼントに買うって言ってるだろうが。
>>842 ID:136xx/c80は買ったのか?
>>842 つまり、やっぱり今回は立ち読みで済ませたのね。
甥御さんが免許取れた時には、普通の本屋になかったりしてな。
そん時はブックオフで探せよ。
ないだろうねぇ・・・
是非、ID:136xx/c80には「保存用/読書用/布教用」に、三冊以上は買っていただきたい。 あ、甥に買うっていうから4冊は確定か。 でも一軒のbookoffに4冊も出るかどうか(w この際ご祝儀という事で、4冊といわず是非一山。 その買い方ならグラム売りしてくれるかもしれないorz
いや、売り場に5冊あったってんだから、すべてご購入。 知り合いに配布でしょ。 やっぱ儲足るもの、そこまでやってもらわないと。
冬幻舎の黄昏は、なぜ国沢の本が出版されることを知らなかったの?
今気付いたんだけど..... amazonのサイト開いてると、登録した憶えも無いマイページに三冊、ミスターバイクの12/11/10月号が 並んでるんですけど.... なんでだろー祟りかなー(汗
>>849 発売されてもなおホーメページが↓な状態の会社だから。tp://www.gentosha.co.jp/search/book.php?ID=101703
ぬぉ。改行ミスった_| ̄|○ ついでだから幻冬舎の人へ。 せめて表紙ぐらいは出してあげようよ。 んで、あらすじの所には帯にある紹介文とか煽り文とかを書いてあげなよ。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/20(水) 23:41:07 ID:ZgW270O70
ニガータ、ボウボウキープ石鹸が いいらしいよ。 パゲ頭に
>>853 スキンヘッドのわたしには必要アリマセンよ♥
人をののしるときの言葉って 自分のコンプレックスが強くでるよね〜
つまり、 「この黄昏がグゲガガゴゴォ(ry」 とのたまう国沢さんが一番黄昏ていると?
>>832 23:55の版でそのリンク外した模様。
コピペに失敗して踏めないとかだったのかな。
どうでもいいけど。
ちなみに今夜確認しただけで6版。
>858 成功してたとしても、やっぱり外さなきゃならんのだから、外したのは正解かもね。 だってAmazonアソシエイト・プログラム運営規約の中で、不適当なサイトとして ・その他知的財産権を侵害している。 ・知的所有権を侵害している。 ってあるものね。 アフィリエイト絡みでGoogleに続いてまたもや炎上....はさすがに(w
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 00:38:19 ID:lCTPX7i10
かわいそうな奴らだな親方を批判することしか出来ない奴って。 つかそんなに親方が嫌いなら本も読なきゃいいじゃん。 上梢 おめの一言も言えないような黄昏野郎は親方のHPもをみるな。
>>860 買ってきてやったが何か?
幻冬舎に読者カード送る気はないがw
かわいそうな奴だな批判されるようなことしか出来ない親方って。 つかそんなにウィキペディアの二輪関連記述が嫌ならよまなきゃいいじゃん。校正 ありがとうの一言も言えないような盗作野郎は2ちゃんもをみるな。
>>860 たいまいはたいて買った本があれじゃ文句も言いたくなるぞ。
らくすことばかり考えてないで、ジャーナリストならもっと勉強しろと言いたい。
おらおこってんだぞ、マジで。それをその言いぐとは上棟じゃねえかおまえ。
だ休で か憩や ら所れ
>860 それって....「ハイ、ロッキー!!!! 」というツッコミが欲しいだけなのか....?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 01:05:39 ID:1Si+fY7W0
おいおい、この本誰が書いたんだ、国沢センセじゃないだろ? こんな反骨精神のカケラも無い文章認めない、 つまらない本出すくらいなら腹を切れ。
>>869 おいお
こんな
つまら
やけに淫靡なタテ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 02:13:34 ID:wRKW3tso0
国沢同人誌以下の売上記念
同人誌なら編集者にリライトされないのにね。
沼田君への謝辞くらい入れとけよ国沢先生。
「この本は私の推敲を見守ってくれた黄昏野郎のみなさんに捧ぐ」
青島かぁ。 ダイセンセイにとっては、同級生のお父さんだね。 日記あたりで、お悔やみの一つも書いとけば、 好感度Upかもよ。(言葉遣いさえ間違えなければ)
876 :
TOP再更新保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/21(木) 10:57:51 ID:wQ2zUjRU0
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 11:03:00 ID:3xS9Zwhl0
>>876 1日に2万人訪れるらしいTOPに
Amazonのリンクを貼ってもランキングが1万位より下だったからなあ。
国沢本の人気の無さを痛感。
まさに奇行本
880 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/21(木) 11:54:46 ID:wQ2zUjRU0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/index.htm Last-Modified: Thu, 21 Dec 2006 02:30:24 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月21日 出生率の低下で日本の人口が少なくなるという。
やがて毎年100万人以上減少していくそうな。
大きな都市1つ分だから深刻だ。すでに人口減少の”症状”が出始めているかもしれない。
何回も取り上げた通り企業は今年からたくさんの卒業者を出すため、
新しい人を入れて戦力にしなければならぬ。なのに人が集まらないのだという。
もちろん大メーカーなら優秀な人材を確保できる。
厳しいの、大手企業の中で仕事をしているような会社であります。
あまり知られていない事ながら、トヨタやホンダ、日産の開発部門には社外のスタッフがたくさん居る。
今や3分の1くらい社外スタッフ、ということだって珍しくない状況。
これまたアイシンやデンソーくらい大きいメーカーになれば、自社のイメージで求人も可能だろう。
けれど著名な会社でないケースの方が多い。
加えてそういった会社、仕事の内容をハッキリ言えないから厳しいところ。
「トヨタの開発を請け負ってます」とは書けないでしょう。
せいぜい取引先に自動車メーカーの名前を入れられる程度。
今でも2007年春の新卒者を採用出来る見込み無し、という会社が少なくないそうな。
日本の自動車メーカーを見ると、外国に開発部門を移し始めたり、
外国人の技術を育てるべく動き始めている。20年後の日本はどうなっているだろうか。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Thu, 21 Dec 2006 02:28:02 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月20日 映画『世界最速のインディアン』の監督インタビューのため、
今日も試写会が行われている築地へ。ロジャー・ドナルドソンというニュージーランド人の監督、
インプレッサWRXのSTIバージョンに乗っているとのこと。
私もジジイになってロトルアのラリーに出た、という話になりあっという間に予定の時間。
しかも通訳をして頂いたの、何と戸田奈津子さんであります。
「エンジンとか機械とかはよく解らないんですよ」とおっしゃりながらも、楽しい取材になりました。
帰り道に電話あり、青島幸夫さんが亡くなったという。
^^^^
帰ってTV見たら小学校の時に同じクラスだった青島美幸さんが出てる。
当時から有名人だった青島幸夫さんなのに、娘を公立の小学校に通わせたあたり、
^^^^^
人柄なんだと思う。ちなみに伊藤久男さん(往年の名歌手。同期の桜やラバウル小唄などを唄う)
の息子も同じクラス。毎週釣りに行ってた友達でした。
当時はまだ公立の学校に子女を通わせる有名人が居たのだ。そんなことを思い出します。
故人の御冥福をお祈りします。
>>881 アチャー、
ダイセンセイ、やっちゃいましたね。
あまり知られていない事ながら キター
国沢の本が出て、思い出したんだけど スベやん氏、昔本書きたいとか言ってたけど あれはどうなりました?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 12:22:47 ID:s+kucp1M0
>仕事の内容をハッキリ言えないから厳しいところ これ何が言いたいんですか? 普通何を作っていて、何の人材を募集しているかは 当然ある程度分かると思うんですが。
>886 アイシンにもデンソーにも見向きもされなくなって、 今度は名の売れてない中小企業にたかろうってことだろ。 最悪だな
国沢?俺の会社に来たらボコボコにしてやるよ。
ヤヤヤ
>>887 じょ、冗談じゃ……。
うちに来たら針の筵の上に転がしますよ。
幼少期の話しが具体的に出たのは初めてじゃない? 本人だったのかなあ?
>>881 > ちなみに伊藤久男さん(往年の名歌手。同期の桜やラバウル小唄などを唄う)の息子も同じクラス。
> 毎週釣りに行ってた友達でした。
相変わらず主語の抜けたアホな文章だな。
伊藤久男さんの息子は「誰と」同じクラスだったのか
誰と誰が毎週釣りに行ってた友達だったのか、
さっぱり判らんな。
>>886 大学中退、就職活動もせずにジドウシャヒョンカになっちゃった
クニサワらしい発言だよな
ってことは、モヤカタは公立小学校に通ってたってことじゃん。 具体的な小学校の話がでたのは初めてじゃない? >ダイセンセイにとっては、同級生のお父さんだね。 875氏は青島美幸氏とモヤカタが同級生って情報は何で知ってたの?
>>894 あそこら辺に住んでるやつが行く小学校は
だいたいあそこしかないからね。
896 :
日記更新保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/21(木) 12:58:21 ID:wQ2zUjRU0
Last-Modified: Thu, 21 Dec 2006 03:54:42 GMT
ようやく
>>881 の日記が修正されました。
> あっという間に予定の時間。
⇒妙に盛り上がる。あっという間に予定の時間。
・・・って、おや?
>>892 お前の無理矢理さがせつない、実にせつないw
国沢に粘着したくて仕方ないんだなw
898 :
日記再更新保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/21(木) 13:01:08 ID:wQ2zUjRU0
Last-Modified: Thu, 21 Dec 2006 03:56:41 GMT
やっと気づいたかして、
>>881 の日記が再度修正されました。
> 当時から有名人だった青島幸夫さんなのに
⇒当時から有名人だった青島幸男さんなのに
お疲れ様でした・・・と言いたいところですが。
自分の書いたものくらい推敲しろってば、先生( ̄ー ̄)
ほんとうに 国沢 は駄目なやつなんだと再認識させていただきました。 875で予告してくれている人がいるのに基本的なことがいまだに・・・。
で、いつ直すの?
「なんだよ、ちゃんと青島幸男に直したじゃねーか! ^^^^^^^^^ こまかい揚げ足とって喜んでんじゃねーよ! おめーバカかこのニガータのつるっパゲ野郎!」 心の声を代弁してみますた。
これはもうダメかもわからんね
ここを見てないのに注意された所をすぐ直すクニサワという馬鹿のいるスレはここですかw
>>904 そう、見てないの。
でもね毒電波で受信してるらしいよ、携帯電話を頭にゴムバンドでとめて。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 14:03:13 ID:3xS9Zwhl0
>>881 まさかと思うが、その国沢が主張する友達が
5月に他界しているのを知らないなんて事は無いよな?
お亡くなりになった当時の日記にお悔やみの言葉すら無かったようだけど。
> しかも通訳をして頂いたの、何と戸田奈津子さんであります。 戸棚か。いつものごとくメチャクチャな訳だったんだろうな。
>>908 それ以前に、国沢の日本語自体が珍訳みたいだからなあ。
>>881 要約すると、ワタシは日本の小学校に通っていたんデス!だからニホンジンなのです!
ってこと??? 日本語あんなにダメなのに・・・
>>910 「2輪業界で仕事したことなどない」と、明白な事実をも否定する人ですからね。
残念ながら、フネを買ったとか日本の小学校に通ってたとか
そのまま受け取るわけにはいきませんなぁ。
オレの通っていた都内の公立小学校には在日朝鮮人がいたよ。
つまんねぇすれたてんなぼけ
316にもなってそんなこと言われても・・・
>>912 うちは九州だが、俺にも妹にも同級生に在日がいたよ。どっちも三世だった。
>912は
>>910 あてね。
みんなと違う派手な色の服を着ていたから、いつもからかわれていたなあ。
>>916 > みんなと違う派手な色の服
ピンクのジャケットか。
>>917 派手な原色系です。 よく水色とか着てたな。
んで、からかわれると、いきなり胸倉をつかみかかって暴れます。
919 :
910 :2006/12/21(木) 17:09:37 ID:2TKdXiZa0
漏れも大学のゼミでいたがすごくいいやつだった。国沢っぽさは微塵もないやつで みんなに愛されてたよ。 ところで、今日も本屋に行ったんだが、廃車の達人〜他人のクルマを海外で つぶす方法〜って本はどこにも売ってなかったよ。いい加減に汁
あっー、しまった。 さっきせっかく本屋に行ったのだから愛車学入門プを探すんだった。
>>919 わたしの知り合いも生真面目でいいやつで、
しかも好青年でした。
きっと属が違うのでしょう。
>>921 いいヤツはいい、悪いヤツは悪い。
それはどこのやつだって変わらんでしょ。
国沢は特別悪すぎる。
根が悪いのに、良い人っぽく見せようとするから余計に胡散臭い。
ただそれだけ。
>>924 ビジョンメガネのやつか。ちょうど本屋の帰りにラジオ聞いてたらこれを取り上げてたよ。
なかなか面白いよねぇ
>>911 そうそう、祖父?は神主も大本営発表だしね
中野の鰻屋も在日ですか?
>922 >国沢は特別悪すぎる。 >根が悪いのに、良い人っぽく見せようとするから余計に胡散臭い。 >ただそれだけ。 これは....違うような気がする。 自分の感性が一般的な人と違う事を含め、「無自覚」なだけだと思うっす。 例えば、よからぬ事をした場合、「よからぬ事をした」と自覚の上、それを糊塗しようとするのが普通の人。 国沢の場合、そもした事が「よからぬ事」であるという自覚が無いので、指弾されると「悪いことはやってねぇ」と逆ギレ。 「恥ずかしい」という感性は、それとはまた別らしいけど。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 18:28:35 ID:b2vMnyxL0
>>922 お前が国沢に向けて吐く言葉はことごとく天唾だなw
似たもの同士と言いたいところだが、既にスベのイタさは国沢の遙か上に行ってるぞw
相変わらずageたりsageたり忙しいね。
ついにキタコレ
日産自動車、顧客情報流出の可能性
[東京 21日 ロイター] 日産自動車<7201.T>は21日、顧客情報が社外に流出した
可能性があると発表した。日産販売会社を通じて日産車を購入した顧客の氏名、性別、
住所、所有車情報などで、顧客数や経路などは不明。
データの一部に社内のみで使用している特殊記号があったことから「流出した可能性は
否定できない」(同社)と判断した。
同社では、旧データベースから流出した可能性があるとみて、登録されていた顧客537万
9909人全員にダイレクトメールを送付し、注意喚起を図る。
本社で会見した戸井田和彦常務は、社内処分については「情報流出の事実、経路が特定
できない中で、社内処分は検討していない」と語った。
最終更新:12月21日17時58分
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061221-00000617-reu-bus_all
これでまた日産を叩くのかな。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 18:36:11 ID:b2vMnyxL0
>>931 をい、もうネタ切れか?
自腹で本買ったんなら、些細な点も漏らさずしっかり突っ込み入れてネタ振れよ。
スベの負担を少しでも軽くしてやれw
>>934 じゃあ二輪時代の話をしようぜ。
・客が不正改造で事故
・デザインパクリ
この二つだけでご飯3杯はいけるはずだぞ。
>客が不正改造で事故 これってネット上で確認出来なかったっけ? 原付を勝手に改造してこけたとか。
つ【すがやみつる】
>>933 そりゃもう、何っつっても国沢さんはサポーター会員の情報をウェブで公開してしまう
ぐらいの人ですから、きっと叩きますね。自分のことは棚に上げて。('A`)
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 18:49:30 ID:b2vMnyxL0
>>935 だからどんどん書けばいいのに。
広告とやらもアップしたら?
それで誰かに被害が及ぶことなんてないだろ?w
さぁ、盛り上がろうぜw
だからハッタリちゃん、早くネタ振って下さいw
>>935 350 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2006/12/20(水) 22:47:03 ID:U23kYis1
スベがmixiで一言、
こ れ は や は り ガ チ な の か も
おいおい、「かも」ってやっぱり妄想で仄めかしてたのかよ。
356 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2006/12/21(木) 00:54:41 ID:DvnLhkuQ
>>350 これはやっぱり衝撃的だよな。いや笑撃的かw
読んだ瞬間、「おいおいスベよ〜いくら『どーでもいい』mixiでもこりゃやばいだろうよ」と目が点になったわ。
自分から「今までのは根拠レスの空想虚言でした」と白状してどうするw
こりゃ本当に、そろそろ消えるつもりかねえ。
>>935 知ってることを書ける範囲で淡々とお願いします
相手の名前を間違えてご冥福もないだろ馬鹿犬シッパルが。
なんだよまだ直ってないじゃないか
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 19:35:18 ID:U98M/oSw0
大手のネット書店ではどこでもすぐに新刊発送OK 先生の本はちゃんとどこでも買えるようになってんだよ 挙げ足どりの再たるものだな
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 19:37:46 ID:b2vMnyxL0
なんだ〜、またお笑いネタ師スベは逃亡かよ、使い古しのハッタリ1発だけでw
内容情報 日販MARC 日頃のメンテナンスから、洗車の上手な方法、雪道の走り方、クルマの選び方まで、自動車免許を取ったばかりの人などによくある質問・疑問に答える1冊。各項目の下にインターネットで探すためのキーワードを掲載。
>>946 なにを今更って内容ばかりだな。
最後のインターネットで探す為の・・・って結局その本イラネーじゃねーかよw
いや、そのキーワードを知るために必要なんでしょう、きっとw
全部kunisawa.netに書いてありマス。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 19:55:47 ID:k0JN96HJO
職場近くの本屋さんに一冊入荷してマシタよ、愛車の達人。 売れるかな〜
ググレカス、って読者に言う本か。結局、普段自分が言われていることを人に(ry
ぜっ・・・全ページタイトルの横に、あのAAが・・・ひどい・・・ひどすぎるww
で、国沢先生、日記のことですが。 > 当時から有名人だった青島幸男さんなのに、 > 娘を公立の小学校に通わせたあたり、人柄なんだと思う。 を、きちんと「幸男」にしたんでしたら、ついでにその上の > 帰り道に電話あり、青島幸夫さんが亡くなったという。 ~~~~~ も、きちんと「幸男」に修正しましょうよ。
>>939 ジワジワとやるから安心しろ。
>>940 最悪板の連中に読解力が無いのは相変わらずだな。
妄想ほのめかしというオチにしたいんだろうけどな。
でも、いつもの人が沈黙しちゃったのはなぜだろうね。
たいしたことも書いていないのに。
正直なところ、もう少し騒いでくれると思ったのにスルーしちゃうんだもん。
当時から有名人だった国沢光宏さんなのに、 娘をベルギーに留学させたあたり、人柄なんだと思う。
なんだい、結局ネット検索目次集なのか・・・ ホントに(゚听)イラネ
>>951 >ググレカス、って読者に言う本か。
「ググレカス」が「グゲゴゴガガ」に見えた罠。でも、それでも何となく意味が通るのは秘密だっ!
自分のラリーの話で盛り上がってどうする それで時間切れって…自分の取材力の無さを晒してる事に気付かないのか?
>>958 それが国沢クオリティ。
国沢は「取材=自慢話をすること」だと思ってるんジャマイカ?
犬貞は「取材=ゴチになること」
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 20:29:29 ID:b2vMnyxL0
>>954 >
>>939 > ジワジワとやるから安心しろ。
先送りすることにしてスレが流れるのをひたすら待つのかw
それしかないよな、ハッタリだもんなw
ヘ タ レ な ス ベ や ん w
>>954 344 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2006/12/20(水) 21:17:38 ID:6twY4uiX
>>339 つーか、誰かがツッコミ入れたら「いつものが来た」
誰もツッコミ入れなかったら「事実と思っちゃう」
ですか。
見事なプロパガンダですこと。
二冊売っていたぜ、国沢さん。 でも、新刊なのに平積みされず、ひっそりと、 もう何年もここにいますよって感じで棚に収まっていた。 あぁ、買いませんでしたが。 あの手の本でKUREの回し者みたいなことを書く奴の本なんか、 買うわけがないでしょ。
>954 そんなに暇なら解説してくれ。mixi行ってないから話が見えねーや。
ノロから復活した割には、裁判はノロノロなんですな。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 20:36:08 ID:b2vMnyxL0
>>964 ネタ師スベは嘘が下手だから即興は無理だろうw
考える時間をあげないとw
ところで、次スレはどうなります? 重複スレは放置して、新たに立てるのがいいと思いますが
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 20:51:37 ID:k0JN96HJO
>>958 今までまともに聞いてくれるヒトがいなかったんだよ
許してやってクレ
>>958 間違いなく自分のことを一方的にまくし立ててそうだな。
お気の毒様、としか言いようが無いわな
塩漬け中の同名スレを使うの? 使わないなら次スレのタイトルには 「MUFF」は絶対に入れてね。
ワタシの本、たくさんありMUFF@廃車の達人国沢317
>>967 重複スレの再利用でいいんじゃないかな。
廃車の達人w 国沢は今まで何台の車を潰したんだろうね。
>>956 出版元幻冬舎の良心のなせる業ではないかと
本誌には間違いが記載されています、必ずネットで確認してから行ってください。
ってことなのでは?
>>973-974 誰もスレ保全活動をしたりdat落ちよけに書き込んだりしていないにも関わらず
4日経ってなおdat落ちしていないのは、こらもう再利用すれってことでしょうね。
スレタイはもう風化してしまいましたが、再利用しましょうよ。
ネタの風化早すぎるよw ま、どんどん燃料が投下されるからいいか
漏れも再使用でいいよ。この年末に「MUFF」入れたら、マジでブチギレそうだしw
981 :
980 :2006/12/21(木) 21:22:27 ID:2TKdXiZa0
再使用 →再利用 再使用はできんなさすがにorz
>>980 いや、でもこのペースだと大晦日か直前あたりにブチギレ系スレタイで
新スレが立つ気がしますw
>>982 よーし、おじさん年末年始は禁国スレするぞぉ〜(棒
>>978 重複スレは、すでに削除依頼が出ているわけだから、
使わないで放置で、新スレを立てたほうがいいような気が。
重複スレを使っている最中に、削除されたら悲惨だw
1000ならベストセラー
>>984 いや、別にヒネリもネタもなしに・・・
単にググレカスのAAをことを指してただけなんですけど(;゚д゚)
本を開いて、どのページも
1−7 バッテリー交換のタイミングは?
−ググレカス(AA
2−6 フロントガラスの「撥水コーティング」は有効?
−ググレカス(AA
3−1 窓ガラスの曇りを取る方法は?
−ググレカス(AA
・・・だったら笑うなぁ、とw
>>985 削除人は使用されているかどうかを見極めてデリるからそれはありえませんw
1000なら「あまり知られていない事ながら」が流行語大賞
>>989 そうなんですね。
削除人は仕事が遅いことが多くて、いい加減なイメージがあったので、
削除依頼があったら、確認などせず削除するかと思ってマフたw
1000ならニガータ削除。
1000なら国沢は日本人のはず
1000ならmgical大垣店の「愛車の達人」が明日には売り切れている。
>>994 大垣で売ってるのになぜ関西地区で売ってないんだよw
ニガータ氏は999ゲトねらって準備中。
1000なら、2007年に国沢 COTYの選考委員資格剥奪クル━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━ !!
>>995 くーくっくっく、大垣はいまや国沢フィーバー状態よコノヤロー。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 21:41:19 ID:nGN29SAVO
1000なら国沢自動車業界からサヨナラ
1001 :
1001 :
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