新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板292

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:33:07 ID:G4MUTGml0

■質問する前に↓を見てみましょう■
　≪ まずは検索エンジンで調べてみましょう ≫
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google　　　　　http://www.google.co.jp/
・Yahoo!JAPAN　 http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱
　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【各種手続き】
　国土交通省・自動車交通関係　http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　警察庁　　　 http://www.npa.go.jp/　 ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:35:10 ID:G4MUTGml0

各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等は車種・メーカー板でどうぞ。

車種・メーカー板
http://hobby7.2ch.net/auto/
中古車板
http://hobby7.2ch.net/usedcar/
大型・特殊車両板
http://hobby7.2ch.net/truck/

●前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板291
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149605722/

●関連スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 34台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149843838/
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド8⇒◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146141201/
★★事故相談総合スレッド Part 25★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147592831/
自動車保険どうしてる？Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145812641/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】29
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148039881/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.53【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148306713/
車初心者のスレ　4台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148728061/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:37:02 ID:G4MUTGml0

リンク訂正・・・orz

【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149975130/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:48:38 ID:Y1PNKcAl0

前スレ：
985：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:14:22 ID:4PxqjtuB0
>>983
２トンって５ナンバーじゃね？

いちおう、突っ込んで奥。そんな車はない。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:55:25 ID:gpFZcmAD0

>>1-3乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:55:32 ID:4PxqjtuB0

>>4
全長4.7m以下、全幅1.7m以下、全高2.0m以下で小型自動車の枠にはまるんじゃないかという意味で・・・
（４ナンバーだと想像しにくいかと思って）

＞５ナンバー相当のサイズじゃね？（デカそうに見えるけど）
に訂正したら大丈夫かな？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:56:51 ID:bPLAgwtK0

＜わからない五大理由＞
1. 読まない・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする

＜回答が無い理由＞
１、誰も知らない
２、質問文が意味不明
３、知ってるが、お前の態度が気に入らない

脱！教えて君同盟
ttp://myu.daa.jp/osiete/

8 ：ttp://www14.atwiki.jp/akiramenai/pages/4.html ：2006/06/14(水) 00:57:04 ID:8cq8ioIO0

【政治】 "脱北者の保護・支援も" 「北朝鮮人権法案」、衆院通過→今国会で成立へ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1150168887/
**** 朝鮮人が押し寄せちゃうよ！北朝鮮人権法案が6月13日に通っちゃった！ ****

メールするなり、知り合いに教えるなり、身近なとこからやっていこー
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　17日の参院でのストップを目指しています!
　　　時間がありませんっ！！どうか、手伝ってくださいm(_ _)m
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:01:34 ID:ehQXIXpB0

車庫証明の申請は5:15までと聞きましたが、受け取りも5:15までなのでしょうか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:11:18 ID:G4MUTGml0

>>9
警察署の窓口が開いてる時間になるので
受付が１７時１５分までならば、交付も同じ
時間までだと思います。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:12:32 ID:Nxw3Gej60

オイル交換って必ずしないといけないのですか？
前に交換してから２万キロは走行してますが。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:15:09 ID:5AecUB3C0

>>11
車にとっては「したほうがいい」という意見が大多数ですが、
別にあなたが気にしないなら、しなくてもいいです。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:34:11 ID:y3QJIBH70

>>11
交換しなくてもとりあえず走るが、減ったら足さないと壊れる。
最低限、量だけは確認したほうがいいのでは。
ただしターボ車だと２万キロも交換しないとタービンが壊れる可能性高し。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:37:17 ID:2kxF67900

学生の頃バイトしてたガススタに毎週末くるおっさんが
カローラにエンジンオイルの代わりにサラダオイル入れてたよ。
絶対壊れる、無理、と思って見てたんだが（自分で買ってきて封開けてドボドボ入れるので）
俺が入って辞めるまでの2年間ずっと元気に走ってた。
ちなみに交換サイクルがめっさ早くて1ヶ月周期だった。

どうでもいいな。忘れてくれ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:39:02 ID:XHnSmrlz0

>>9
概ね、交通課がやってる時間ってそれぐらいだったと思う。
出す警察署の交通課に聞いてみるべきだろうね。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:46:12 ID:10ZuenxSO

ガソリン車にハイオクを入れても平気でしょうか？ガソリン無くなるまで(ｴﾝｽﾄ)使いきってからハイオク入れないとマズいでしょうか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:49:08 ID:2kxF67900

>>16
まざっても平気よ。
ハイオクもガソリンよ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 02:03:05 ID:MLj6CHFG0

納車された車に勝手に貼ってあったディーラーのスッテカーって
一ヶ月点検の時に剥がしてくれって頼んだら失礼でしょうか？
自分で剥がすのも綺麗に剥がせる自信が無いし
結局剥がしたのはバレちゃうし…。
くだらない質問ですみません。

19 ：18：2006/06/14(水) 02:13:07 ID:MLj6CHFG0

>スッテカー
ステッカーです…orz

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 02:47:25 ID:8c85IxHU0

>>18
向こうに聞いたらどうかと
向こうもその位で失礼というか不機嫌にはならないでしょ。
なったほうが問題かも

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 02:52:19 ID:49XZFIxu0

こんばんは、質問させてください。ECUのリセットはどのような時に必要になるので
しょうか？最近アイドリングが、たまにとても低くなる時があって、ECUをリセット
すれば改善するかなぁと思っているのですが、効果ないでしょうか？
>>18さん
リアバンパーに貼られる、どこそこトヨタとかのステッカーですよね？ディーラーに
頼まなくても簡単にはがれますよ。シールを剥がした事によってディーラーのサービスが
悪くなることはないので安心してください(経験済み)。時間が経ってから剥がすと
剥がした所だけ、変色したりしますから、もし剥がすなら早い内のほうがいいと
思いますよ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 05:23:36 ID:XSM4a8k4O

日本車の2ドアか3ドアで軽じゃない車のなかで
何がオススメですか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 05:26:01 ID:OfIAkY9H0

>>22
ここのほうがいいよ

【車種】クルマ購入相談スレッド 34台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149843838/

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 06:48:10 ID:xDn1xAob0

メーカーオプション設定で
ルーフレール有り・無しの場合で
キャリアを付ける場合の利点・欠点は何ですか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 07:14:15 ID:RBuvFOOy0

質問です。調べても分かりませんでした。
ナンバープレートの前部だけイタズラによる破損なんですが、
この場合、相模の方へ行くのですが、持って行くものは何ですか？
また新品のナンバープレートの代金も教えていただきたいです。
番号は変わりません。よろしくお願いします。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 07:22:48 ID:yenqKlHYO

車を売却します。ちょっとｽﾚ違いな質問ですが、
印鑑証明と住民票は自分の代わりに親とかに取って来てもらうのは可能でしょうか

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 07:27:19 ID:RBuvFOOy0

>>26
終わったら自分が受け取るんでしょ？大丈夫。
でも、印鑑は新しいのにした方が良いんでないかと思います。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 07:55:14 ID:rbMAe5Xf0

>>25
http://www.auto-g.jp/carlife/procedure/number/hason_num/index.html

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 08:07:08 ID:FiVNFQL50

>>24

＜回答が無い理由＞
１、誰も知らない
２、質問文が意味不明
３、知ってるが、お前の態度が気に入らない

あなたの場合は２です

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 08:25:53 ID:GAsgOy1E0

>>28
助かったよ。ありがとっ!!

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 08:26:30 ID:6w65fYekO

>>24
ルーフレールがない場合
キャリアの取り付けはルーフサイドにステーを挟み込み付けるのと
ルーフモールに差し込み付けるものがあります

重い物を乗せたり、頻繁にキャリアを取り外すなら
ルーフレールに取り付けたほうがいいです。

取り付けるキャリアの種類も
ルーフレール取り付けタイプのほうが断然多いです。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 08:44:02 ID:uyythmju0

バッテリーって取り付けられればサイズアップしても問題ないのでしょうか？

というか中古で買った車（ハイエースワゴン）が既にサイズアップ（D20→D23）してあり、
交換した際サイズアップされてるのを知らずに同じサイズ（D23）に交換しました。
後でネットで調べたら新車搭載サイズと違ってるのに気づきました。
一応問題なくエンジン始動していますが。。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 08:46:51 ID:7ELO86Tu0

>>32
搭載位置にキチンと収まって固定されてるなら
それくらいのサイズアップは問題ないよ
強いてデメリットをあげれば財布が軽くなるくらい

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 09:08:41 ID:azJ3Sbkz0

>>24
ルーフレールなんて飾りですよ！
な、設定のものが多いので
そこにキャリアを付けられない事も多々ある
Ｄで確認したほうがよさげ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 09:29:33 ID:qEcSJ5im0

　　　＿＿＿ヌルポ　　　　新スレです
　　/　||￣￣||　∧∧　　　　楽しく使ってね
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　　仲良く使ってね
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　常識は勉強してね　
　　|　　　　|　( ./　　　　 / 　

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 10:20:28 ID:PDxLGApU0

>>35ガッ！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 10:44:25 ID:bXJvJ8BE0

質問です。

テンプレにｶﾞｯ!する>>36を見てどう思いますか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 10:51:40 ID:kcOw2LHoO

>>35がテンプレに含まれるのか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 10:58:25 ID:5AecUB3C0

テンプラに>>36が入ってたら嫌だな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 11:06:06 ID:QqH/3f1E0

じゃコレは？

　　∧∧∧∧∧∧ ∧
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　よい子の
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　　　　　　　　　∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　　質問
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　待ってるYO
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ）
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

　　　　★　ただしググっても答えの出ない質問のみで　★
　　　　★　質問者も回答者も紳士的にいきましょう　★

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 11:12:22 ID:bXJvJ8BE0

>>40
どこにもぬるぽと書いてない件について

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 11:16:22 ID:NVfQ1e2p0

どこで聞けばいいかわからなかったのでここで聞いちゃいます。
そろそろ中古で買った車の１年点検の時期なんですが、点検は１日で終わるものなんですか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 11:17:02 ID:QqH/3f1E0

おぉっ、いじくり忘れた。ま、いっか

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 11:19:35 ID:QqH/3f1E0

>>42
直ぐに作業してくれれば半日もかからんと思うが
点検に出す先に確認すれば？
突然、行って直ぐ作業してくれるとは限らないし。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 11:21:17 ID:gpFZcmAD0

>>42
よほどの不具合が無いかぎり、1日で終わる。
事前に電話でもして予約入れとけばよし。
半日（数時間）で返ってくることも。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 11:22:48 ID:bXJvJ8BE0

そして、誰もｶﾞｯしてくれない件について
ﾃﾗｻﾐｼｽ(´･ω･`)

>>41
ガッ！！

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 11:27:17 ID:Ml4o4djl0

僕はゴールド免許で、一度だけ一時不停止で切符切られました。
その後3ヶ月違反がないとゴールドに戻ると、
友人に聞きました。本当でしょうか？
3ヶ月以上経っており無違反です。

48 ：４２：2006/06/14(水) 11:29:58 ID:NVfQ1e2p0

スイマセン、自己解決しましたm(__)m

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 12:11:47 ID:7/I83bVhO

すみませんが教えて下さい。
イーテックをご自分でお取り付けしたのですが、
動作テストするには高速道路に乗るしか方法はないのでしょうか。
暫くは高速道路の利用予定はないのですけど。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 12:15:43 ID:bXJvJ8BE0

注：イーテック＝ＥＴＣ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 12:21:00 ID:xBCHvXP90

>>50
イーテックってセキュリティのやつだと思ってたｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 12:25:18 ID:uyythmju0

>>33
返信ありがとうございました。多少のオーバーサイズでも問題無いんですね。
ハイエースはデュアルエアコンだしリアヒーターも付いてたり
何かと電気喰いそうだから少々大きいのはかえって良いかもしれませんね。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 12:30:02 ID:5AecUB3C0

>>49
ご自分で高速道路に乗るしかないです。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 12:58:45 ID:vmIVhQwpO

給油ランプついたら残り何リットルぐらい残ってるもんなんですか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 13:00:01 ID:bXJvJ8BE0

>>54
車種にも依るがトヨタ車なら５リットル前後。

56 ：50：2006/06/14(水) 13:02:08 ID:bXJvJ8BE0

>>49
でよかったんだよな？←ＥＴＣ

http://www.eic.or.jp/ecoterm/?act=view&serial=2882
ＥＴＣ
ノンストップ自動料金収受システムあるいは愛称としてイーテックとも言う

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 13:09:26 ID:5gqwohP40

初めて聞いたよ！（普段ETC使いまくり）
>>49を「なにコイツ、ﾌﾟｯ」とか思った俺がバカだった。。。orz

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 13:10:26 ID:4PxqjtuB0

「いってよし」及び「天下り君」　は落選しましたよ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 13:25:37 ID:gpFZcmAD0

>>49
一部の販売店には電波チェッカーなるものがあるが、
その店を捜すより高速で試したほうが早い。
最初は共用（一般/ETC）レーンでどぞ。

>>54
ランプが点灯してから50kmくらい走行できるくらいの量（5～8㍑）、
つまり高速走行中次のＳＡに辿り着けるくらいの量。
軽自動車はもうチョット少ないけどね。

60 ：55：2006/06/14(水) 13:36:46 ID:bXJvJ8BE0

>>59
俺の車、２５～３０ｋｍぐらいしか走らないＯｒｚ

61 ：55：2006/06/14(水) 13:38:15 ID:bXJvJ8BE0

>>57
いや、>>49の

> ご自分でお取り付けした

の部分は、十分（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯってなれるところだと思うよｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 13:42:19 ID:IDf7LyRl0

>>61
ﾜﾛﾀ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 15:21:56 ID:j5MVWDFV0

車高調へのサンドブラストについての質問ですが
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k31383390
こんな感じのがサンドブラストをかけると
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g45404987
のようになるのでしょうか？
それとも特殊な技術で綺麗に写真を取っているのでしょうかね
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k31328182
の人の足がサンドブラストで綺麗になっていると聞いたので
どの程度綺麗になるのか確認したかったんですけれども。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 15:43:26 ID:kcOw2LHoO

ETCは取り付け後、店舗でのセットアップが必要なんじゃないの？
自分で全てできるもんなの？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 15:56:08 ID:iir6BrME0

質問です
仮ナンバー、つまり臨時運行許可をもらうときに通行区間みたいなの記入しますよね？
原則としてはその記入したところ以外通行は許可されないはずですが、仮に他の区間や他の場所を
通行した場合、違反や罰則などはどのようになっているのでしょうか？
知っている方いらっしゃいましたらお願いいたします。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 16:10:05 ID:j5r+udDr0

>>34というか>>24
「ルーフレールなんて飾りですよ！偉い人にはそれがわからんのです！」
そんな場合でも、ディーラーさんはデカイ声で言いにくいから、アフターマーケットでリサーチするのも一つの手。
ある程度の販売実績がある車種・商品ならカー用品店でも「飾りですよ」的な見解が見られることもある。
勿論そうじゃない車種も多いから、オーナー系のスレッドやサイトで聞いてみるのもいい。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 16:11:32 ID:q7IWJOZU0

>>65
普通に無車検運行

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 16:11:36 ID:vDoFKDzF0

>>64
いや、セットアップは必須。
ＥＴＣゲートでＥＴＣ機器のＩＤ番号が読み取られても、
クルマのナンバーがシステムに登録されてないと動作しなかったはず。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 16:46:53 ID:Pp3YGTFC0

>>63
サンドブラストとは砂粒を強く吹き付けて、塗装や汚れを落とす加工です。
普通は塗装が落ちちゃいます、というか、再塗装の為の下準備の一つの方法
とも言えます。
OH時にケースにのみサンドブラスト加工する事はあるかもしれません。
しかし、ばらさずにロッド、シール部をマスキングしただけで加工する事は
ないと思いますよ。

因みに、車高調のような下回り部品を「綺麗に見せたい」時は、
強力な溶剤を使用してると思います。
それは、シール部に悪影響を及ぼす可能性があります。
中古品を綺麗見せれば高く売れますが、良い製品かは全く不明です。

70 ：65：2006/06/14(水) 16:57:36 ID:MKFQHqprO

無車検運行として取り締まられるんですか！
わかりました、ありがとうございます。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 17:36:15 ID:azJ3Sbkz0

>>66
いや、今はＰＬ関係うるさいから
オプションカタログとかに小さくだがはっきり書いてある
モノを載せるな　と

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 18:08:50 ID:5AecUB3C0

>>64
通販とかでセットアップ済みのETCを売ってるとこ
一杯あるよ。車検証だかをＦＡＸすれば、それでセットアップして
送ってくれる。んで、取付は自分でやると。
取付自体はレーダー探知機みたいなもんだ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 19:12:50 ID:zABoK64f0

>>64
漏れは超自動後退でセットｳp済みのを買って自分で付けた。

74 ：18：2006/06/14(水) 19:48:16 ID:MLj6CHFG0

>>20 >>21
亀ですがレス㌧です。
ドライヤーなどで温めたらいいらしいですが
屋外駐車場なのでコンセント無いし
家の前は細いのに一通ではない道なので停車しての作業は出来ないし
引越して来たばかりなのでコンセント借りれるような知人も居ない…orz
ステッカー剥がしを買えばいいのですが
いっその事ディーラーに頼んでみます。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 19:54:53 ID:j5MVWDFV0

>>69
ありがとうございます
TEIN　なら緑が剥げ
ビルなら　黄色が剥げるという感じですね・・。
どうしたらこのようにできるのかどうしても気になる所で・・
もしその溶剤というのがわかれば教えていただけないでしょうか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:13:40 ID:HZdiczEP0

ステーションワゴンってなぜ後部座席窓とリアウィンドウにフィルムが張られているんですか？
新車の状態でフィルムが張られてないクルマってあまり見かけませんが、意図があるのでしょうか

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:14:29 ID:bPLAgwtK0

>>76
セダンのトランクがシースルーだったらどう思う？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:15:10 ID:j5r+udDr0

>>74
インバーターでも買っとけ！
・・・・と思ったが、消費電力を調べてみたら全然ムリだったｗ
シガーで使えるのはだいたい150ｗくらいまでらしく、それ以上の場合はバッテリー直結？
参考までにドライヤーのｗ数を調べたが、冷風でも150ｗ越えて、温風（弱）で500ｗ～、(強）は1000ｗ越えるね。

どうするんだろうな～？
普通は、地元の知り合いとかでコンセント借りられる人探すんじゃね？
あと会社とかね。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:18:15 ID:0eK3yYfw0

>>76
新車の状態って言うと・・・
ああ、ありゃぁフイルムじゃなくて、
ガラスが黒いのを見たんじゃないかな。
もう、出始めて５～６年経つけど、嫌がる人もいるよね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:23:57 ID:+sC9tCKO0

>>76
セクースしやすいようにだろ・・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:25:39 ID:j5r+udDr0

>>76
プライバシーガラスって言って、ガラスそのものが着色されて、まぁつまりフィルム貼ったのと同じ効果がある。
最近の車はよくわからんのだけど、使われているのって2000年以降くらい？すくなくても90年代前半の車には無かったガラスだ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:35:05 ID:/5/Ir2Zw0

ナガカーいいよー

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:47:04 ID:/5/Ir2Zw0

失礼。

84 ：名無しさん：2006/06/14(水) 21:00:52 ID:YOAclvfQ0

初めてのターボ車にDIYでブーストメーターを取り付けました。
が、いざ始動してみると針がマイナスの値を指しています。
ぴょこぴょことは動いて、最大で0.8までは確認したので
取り付けに大きな問題はないと思うのですが・・・・違うのでしょうか。
また、ほんと初歩的な質問ですが、基本針の位置って0なのではないのでしょうか？
（ブーストがかかっていない状態＝0）
0.8を刻んだものの、普通に乗っている分にはマイナス位置から0前後まで
ぴょこぴょこと動いているみたいでした。
ブーストメーターはBLITZのMDです。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:04:59 ID:Ya2waGaJ0

>>84
極めて正常と思われます。
負圧、連成計などのキーワードでググってみれば宜しいかと。

86 ：名無しさん：2006/06/14(水) 21:20:28 ID:YOAclvfQ0

>>85
ありがとうございます。
正常なのですか。
ちょっとビックリしてたのですけど
間違ってなかったのですね。
いろいろ出てきそうなので勉強してみます。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:36:53 ID:5XZERYQc0

負圧の存在を知らなかったのなら、メータのマイナス領域は
何の為にあると思っていたんだろうか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:57:05 ID:vAEBf7+10

>>87
負荷がかかってないってこと？
わかりません…

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:02:07 ID:zABoK64f0

>>88
それすらも知らずに連成計を付けたとは…orz
一体何がしたかったんだ？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:05:24 ID:vGsH16P90

まあ結果としてはいい買い物だが、現状は宝の持ち腐れだ。
負圧の勉強もしてエコランに心がけてください。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:07:44 ID:j5r+udDr0

>>89
まぁいいじゃねぇか。正常に動いていることはモニターできるんだし。
それとターボの圧力ってのがそういうもんだとわかってくれば。
仕組みがわからずとも取り付けてみて疑問に思ったことを、ターボについて調べないで質問って思考は理解できないけどなｗ
・・・でも、すごい丁寧に書いてあるよな。まさにノーマルで正常値ﾜﾛﾀ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:08:41 ID:F1Q/YlKg0

純正オイルとかあるくらいだから、純正ガソリンもあるんですか？
車はホンダ車です。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:12:33 ID:3nhIDnDq0

あるある

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:18:28 ID:zABoK64f0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　J ←>>92
　　　　彡､　　　|∪|　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:21:45 ID:j5MVWDFV0

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:29:28 ID:3okX2w4Z0

http://b4.spline.tv/hyundai001/

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:09:38 ID:UWUXBnoF0

>>92
どうしても「純正ガソリン」が欲しいというのなら、
トヨタならエッソという具合に、純正オイルを作っている
石油会社にしろ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:11:53 ID:j5r+udDr0

>>95
ちょｗおまｗｗ
ビルの方は塗装（粉体焼付け塗装）で、ﾃｨﾝの方はアルマイト処理だろ、これ？
塗装膜が硬いからビルのほうは気合入れてブラストしないと剥離できない。ﾃｨｲﾝのほうはアルマイトだから割とたやすく禿げる。でも地肌完全に出ちゃうけど。
何のためのブラストかをもう一度確認した方がいいじゃないか。あくまで塗装の下地処理だよ。
溶剤は・・・ラッカーシンナーとか？塗装面の上にこびりついた油汚れなんかは取れるけど。シリコンオフ等の脱脂系溶剤とか調べてみるのもいい。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:17:16 ID:ZpI0UkTIO

外径を変えずに、インチアップした場合
タイヤの空気圧は、高くした方がいい？
それとも、純正と同じで大丈夫？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:20:05 ID:gpFZcmAD0

>>99
ロードインデックス次第。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:23:12 ID:ArOkMyMM0

>>99
インチアップならたいていの場合はＬＩ値が下がる方向だから
そうであれば空気圧を高める必要がでてくる。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:26:16 ID:5XZERYQc0

>>95
まず回答の催促、特に>>75 >>95のような全く同内容のベタ貼りは
嫌われますので注意してください
>>63のリンクを見たところ、１番目のは汚れではなく錆び・剥げ
なので、ブラストで２番目のようになるわけはありません
皆が回答しているように、ブラストは加工前の素材の錆を落としたり
塗装の下地処理の為に行うので、完成品に行うのは根本的に誤りです
汚れ落としならシンナーやパーツクリーナを使うのが一般的です

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:28:12 ID:PRAu+jNZO

>101
>99とは別人なんだけどＬＩ値ってなんですか？
俺は２インチアップで指定2.0のところ1.8で入れてるんだけど…マズイ？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:34:37 ID:QdKIlxca0

Lord Index

純正タイヤのＬＩと交換後タイヤのＬＩを比較し、それによって
空気圧を（純正タイヤの指定値に対して）上げるか下げるかが決まってくる

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:36:42 ID:gpFZcmAD0

>>99 >>103
インチアップ後のタイヤのロードインデックスが純正と同等以上であれば、
空気圧は純正値のままでいいし、
純正より低下するのなら、
1ポイント低下する毎に10kPa（0.1kg/cm2）上げればいい。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:46:40 ID:vAEBf7+10

ブーストメーターの0を超えないようにアクセルを踏んで走行すると
走行距離は伸びますか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:48:54 ID:ZpI0UkTIO

ｱﾘｶﾞ㌧
勉強になりました(ﾟ∀ﾟ)

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:56:02 ID:PRAu+jNZO

>105
即レスサンクスです。
ＬＩ値が純正で前後91のところ、前が91、後が93です。規定値より空気圧を下げると危険はありますか？

109 ：書き忘れた！：2006/06/14(水) 23:58:00 ID:PRAu+jNZO

>104の方もサンクスです。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:12:16 ID:JFFKSy/U0

>>108
極論？を言うとパンク、バーストしやすくなる。
規定値で乗心地が硬いと感じるのなら、0.1～0.2K落としてみる。
それでも硬いと感じるなら、あきらめるか、タイヤを買い替える。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:40:57 ID:4+g0TYm30

>>106
過給してない分燃費は良くなるだろうから、走行距離は伸びる
だろうけど、ブーストメーターがあるって事はターボ車でしょ？
だったら、なんでＮＡを買わなかったのかと・・・ｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:45:52 ID:Yu/GKrtv0

ターボ車でずっと負圧領域で走ってたらイライラするだろうね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:27:03 ID:yWvX+LaB0

圧縮比が違うから、同排気量NAよりダメらしい。詳しく知らないけど。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 02:17:12 ID:aVUVkU+E0

純正バンパーを大きく切り取って、ラジエーターにより多くの風が当たるようにしました。
これは車検の時ＮＧになりますか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 04:22:10 ID:S6AK9Ofp0

カー用品店でナビ取り付け時に、
走行中でもテレビを見れるようにしてくれと言ったらダメなんでしょうか？
法律違反ですか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 06:17:26 ID:lJRwUSQ40

>>115
運転者以外の乗員が張り付いて睨みながら走行しても
問題ないのでその改造したいは法律には違反しないが
運転者が見ると安易に予測される場合企業倫理として
改造を拒否する可能性はある

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 09:03:01 ID:w/k2G/rN0

>>77
ステーションワゴンでも透明ガラスでも荷室内は見えないんだが。
商用バンなら台がないので丸見えだけど。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 10:31:01 ID:pHWARn4lO

HDDﾅﾋﾞにいれたCDが出てこなくなりました。出そうと努力はしているようですが…警告音ばかり鳴って液晶部分も閉じません。
ﾅﾋﾞはｱｾﾞｽﾄ、CDは実家で見つけた懐かしの福山雅治calling。ﾃﾞｨｰﾗｰに持っていくべきでしょうか？

119 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/06/15(木) 10:46:24 ID:6qIzkmyF0

>>118 一度そのナビの電源（ヒューズ）を抜いて再びいれてからイジェクトを押して見る｡

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 11:06:20 ID:Wu8sc64UO

>>117
台ってなんだ？

車種によっては引っかけ式のカバーのようなものがあるね

121 ：117：2006/06/15(木) 11:15:09 ID:c50RrkO10

>>120

まあ、うまい表現が思いつかなかっただけだ。スルーしてくれｗ
要は荷室内が見えないようにしたメクラ板のようなもの。
上にものが置けるから、台と言ったんだが…

逝ってくる

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 11:23:26 ID:Vuf684v10

トノカバーの事だろ

123 ：117：2006/06/15(木) 11:52:15 ID:c50RrkO10

>>122
㌧。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 11:56:46 ID:kW0f7LDv0

ステーションワゴンだからトノカバ-が標準ってわけではない。
オプション指定もあるし、商用バンでも付けてる人も居る。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 11:58:54 ID:F9dJG1Lo0

ダウンサスと強化サスは別物ですか？
自分のイメージだと、ダウンサスは短いバネを使って、強化サスは普通の長さのバネを恐縮させたイメージがあるんですが。
真相はどんなものなんですか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 12:01:57 ID:rDRSE6yj0

梨本です、恐縮です

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 12:05:19 ID:pfjm62OS0

＞きょう‐しゅく【恐縮】
＞ [名・形動](スル)
＞
＞１おそれて身がすくむこと。
＞
＞「家畜伝染のやまいとあるから、われ人ともに、―はいたしましたものの」〈魯文・安愚楽鍋〉
＞
＞２相手に迷惑をかけたり、相手の厚意を受けたりして申し訳なく思うこと。おそれいること。
＞また、そのさま。「―ですが窓を開けてくださいませんか」「お電話をいただき―しております」

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 12:14:37 ID:3DyHIsuf0

>>125
ダウンスプリングは、たしかに短いスプリングを使います。
ただ、短いストロークで、同等以上の入力をいなさなければならないため、一般的に硬いバネになる傾向があります。

強化スプリングは、たしかに硬いスプリングを使います。
ただ、硬いスプリングを使うことで、同じ入力ならより短いストロークで吸収できることになります。
強化スプリングに換える理由は、操縦性を高めることですので、どうせなら重心も低いほうがいいのです。
ですから、強化スプリングは、同時に車高も多少落ちる設計になっているものが多いです。

129 ：117：2006/06/15(木) 12:15:37 ID:c50RrkO10

>>124
マジで？５ナンバーｏｒ３ナンバーなら標準で全部付いてると思ってた。
４ナンバーなら貨物扱いだから、なくていいのは分かってるけど。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 12:20:49 ID:F9dJG1Lo0

>>128
詳しく教えてくれて有難うございます。
もし友達から同じ事を聞かれたら同じ用に返答したいと思います。
助かりました。どうもありがとうございました。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 12:21:48 ID:Wu8sc64UO

そういえば清水草一がなんかの本で
トノカバーってどういう意味なんだろ？殿カバーかのう？ってのを書いてたのを思い出したw

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 12:28:24 ID:pHWARn4lO

>119
ありがとうございました。出てきました。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 12:30:06 ID:F9dJG1Lo0

>>126-127
お二方は何を言ってるかと思ったら、僕に対して言ってたんですね。
これは恥ずかしいです。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 12:54:56 ID:5kcqvni70

オルタネータの交換するのに
親は車検のところ車検のところ！っていって聞きません。
車検証みても受けたところとか載ってませんよね？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 13:07:37 ID:c50RrkO10

>>134
親はディーラーに車検を出しているんでしょう。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 13:31:20 ID:5kcqvni70

おお、発見しました。
早速連絡をとりましたが
通常この作業はどれほどかかるものなのでしょうか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 13:33:10 ID:J7UlihrA0

>>136
連絡を取ったって、ディーラーに？
なら見積もってもらえばいいじゃん（日数、費用）

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 13:34:45 ID:rQeMG7bk0

>>136
新品なら交換含めて７万位じゃね？
リビルド品なら半額以下でいけるだろう。
ディーラーだと扱ってるかどうか知らんがリビルドが断然おすすめ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 13:37:05 ID:0pReT4n/0

　トヨタ・コルサ・１３００　ＡＴ　３ドア・Ｈ４年　走行５２千キロ　車検去年１１月　（もらい物）
　ディーラに以下の項目をまとめ出して方が、安いのかバラバラに足した方がいいのか質問？
　出来れば、目安の金額を教えてほしい。
　　１．エンジンベルト交換。（発電に負荷かかると鳴る。　バッテリーの交換と呉のラバープロテクター
　　　　かけたらなる回数減ったが、やっぱり鳴る。）
　　２．ブレーキパット交換。（高速運転したあと通常走行で鳴る。
　　　　パットを水洗うといつも赤茶けた水が出る。－＞とりあえず鳴らなくなる。）
　　３．ＡＴオイル交換（いつ交換したかわからない。）
　　４．エンジンオイル交換。（どんなオイルが入っているかわからない。）
　　５．エンジンオイルフィルター交換（いつ変えたかわからない。）
　　その他．交換したものエアフィルター（根詰まりした）・バッテリー（５年使用－＞新品）

　よろしくお願いします。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 13:40:27 ID:EvkwvkQ60

質問です。

「何を調べればいいのか」も「どうやって調べれば分かるのか」も
知ってるクセに、いちいち調べるのが面倒臭いからといって
質問スレで「無料調査依頼」するようなバカの思考回路って
どうなってるんですか？

よろしくお願いします。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 13:41:18 ID:R+7ZqCva0

>>139
つ［電話機］

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 13:45:24 ID:uvcuzNDW0

>>139
「見積り」って言葉知ってる？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 13:47:20 ID:uvcuzNDW0

>>140

＜わからない五大理由＞
1. 読まない・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする

ヤツの場合は２，３，５に該当するかと思われます

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 13:55:11 ID:Y1gJt/EY0

はい、次の質問どうぞ～

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 14:01:02 ID:1sZ+to1k0

>>102
様すみません２ｃｈマナー違反とのことで
皆様にもお詫び申し上げます。　またご回答ありがとうございますね！

ブラストについてはロッドねじなどの金属部のみならよしとのことで
塗装面に関しては溶剤ということですね

溶剤なんですがおっしゃるとおり　いわゆる油汚れおとしはあったのですが
つけておくだけで錆びがとれるような物が見つかってません。
錆び・剥げ（剥げは目立たなくできるような感じであれば・・）
が綺麗になるような物を見つけたく思っております
ご教授いただければ幸いです。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 14:08:13 ID:6xSYnGkyO

質問です。
リミッターカットやっても車検は通るんですよね？

実際、リミッターカットするのに費用はいかほどかかるんでしょうか？
どこの店に尋ねても「ウチではやっておりません」との回答なので、相場が分かりませぬ・・

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 14:10:24 ID:rQeMG7bk0

>>146
車種年式も晒さないで・・

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 14:12:35 ID:c50RrkO10

>>146
俺は７０万かかったよ！

コンピュータ変えて。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 14:31:39 ID:6xSYnGkyO

ゴメンなさい。
車種はS14後期です。

・・・コンピューター込みで70万・・・

断念しまつ。ｗレスくれた方々、どうもでした！

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 14:36:20 ID:zywbS/bk0

>>149
早とちり、人のいうことをなんでも信じる、そのくせ、
自分で調べようとしない。
まずそこから直したほうがいいと思うが、
あまりいじめるのもかわいそうなので、
質問には答えておこう。

とりあえず、
http://www.rakuten.co.jp/trend-net/514857/516001/
とか。
他にもAPEXとかTRUSTとかいろいろ出てるだろ、S14なら。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 14:37:30 ID:zywbS/bk0

あ、あと車検か。車検は問題なし。
以上。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 14:41:10 ID:c50RrkO10

>>150
一応俺のはネタ半分、マジレス半分だったんだけどねｗ

コンピュータ変えて、ブーコン入れて燃料ポンプ変えて、クラッチを強化にして、
いろいろやってたら７０万かかった。
で、リミッタカットはしてなかったんだが、リミッタがかからなくなったので、
何でリミッタがかかったかを考えると、コンピュータの交換だから、
コンピュータ交換＆セッティング＆その他で７０万…という話だ。

>>149
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ。
マジレスすると、リミッタカット付きのスピードメータorターボタイマを付ければリミッタは
切れるわけで、それだけなら、たかが知れている。取り付け工賃も合わせて安いので
３万もかからないんｼﾞｬﾏｲｶ？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 14:49:16 ID:UxkeaQbS0

ハイオク仕様じゃない車にハイオクを入れて、
何かメリットがあるのでしょうか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 14:52:55 ID:Kd+dMl6h0

>>153
金が余計に減ります。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 14:52:57 ID:6xSYnGkyO

ｳｱｱｰﾝ！
>>150 >>152
ありが㌧！PCが復旧したら物色してみまつ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 15:09:00 ID:LCZSyI4w0

>>145
なんでそんなにブラストに拘るのかわからないんだが、何度も回答されてるように
ブラストは下地処理用だよ？　どこでやろうとしているのか知らんが、どこかの
町工場に持ち込んで強力なの掛けてネジ山潰しても知らないよ
錆び落としならホームセンターに歯磨き粉みたいのを売ってるが、どうしても
浸けておくだけで落ちる物じゃないとまずいのか？

>>155
十数万だせるならフルコンでリミッターカット＋現車合わせでウマー

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 15:25:43 ID:3DyHIsuf0

>>153
メリットは「なんとなくリッチな気分」
あと、ハイオクには洗浄剤が入っているので、汚れ防止にはなるかもしれません。

点火時期の進角を進めないと、パワー面でのメリットは基本的にうけられません。
また、多少なりとも爆発伝播の特性が違う「かもしれない」ので、
レギュラー用に設定された点火時期ですと、想定された性能が出ない「かもしれない」です。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 15:36:11 ID:jC7+HToA0

交通事故の報道で原形を留めない程にまで変形した車を見ていると不安に
なります(後ろからの衝突など避けれないケースもあるので)

サーキット走行する訳ではないのですがロールケージを取り付けることに
よってどの程度ダメージを軽減できるものなのでしょうか？

効果があるなら取り付けを検討したいのでメリットとデメリット合わせて
教えてください。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 15:47:13 ID:3DyHIsuf0

>>158
メリット：
・転倒時や落下時、また衝突時のキャビン保護能力が向上
・ロールケージの凝り具合にもよりますが剛性も向上
・車重は増加するが、相対的にバネ上が重くなりバネ下が軽くなるので、乗り心地はよくなるかもしれません。

デメリット：
・車重増加のため、ブレーキ、加速、コーナリングとも性能は低下します。
・同じく、燃費も悪くなります。
・最低でもフロアに穴を開ける、本格的になるとダッシュボードも貫通するので、売却時にはかなり安くなります。
・ロールケージによりますが、乗車定員が少なくなります。（後席使用不可のものもある）

ダメージ軽減効果についての具体的な数値化は正直難しいです。
どちらかというと、ロールケージを付けるよりは、たとえばトランクルームなどを有した後席追突安全性が高いクルマを選んで購入なさるほうがいいのではないかと思います。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 15:52:51 ID:Wu8sc64UO

>>158
後部座席を潰すような斜行バーが入ると定員が変わるので公認車検が必要です
車検残が一気になくなるので車検時に一緒に、というのがパターン化しています

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 17:07:43 ID:4GOzYuj4O

フロントホイールのオフセットを変更すると、ハンドル取られるようになりますか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 17:20:49 ID:3DyHIsuf0

>>161
場合によりますが、オフセットが多少かわってもあまり関係ないでしょう。
トーイン・トーアウト角度が変わったり、
あるいはタイヤ幅が変わると、
ハンドルの取られの特性が変わることが多いです。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 17:35:19 ID:Wu8sc64UO

>>161
トレッドが大幅に変わるような極端なオフセットだとハンドルを取られるという事も大いにありえます
その場合アライメントを取り直す事で軽減が期待できるかもしれません
純正の状態でも狂ってる個体もありますので…

足回りを変更した場合はアライメント調整は必須だと考えてください

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 17:44:20 ID:OKblY1sa0

MT糊の吊れが何かとクラッチ切まくりの慣行しまくりなんですが、
道路交通法違反、燃費が若干悪くなる以外に何かデメリットはありｍすか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 17:49:48 ID:3nH4rkvX0

おおっとここでﾌﾟランチャーを慣行　いや敢行

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 17:52:59 ID:3nH4rkvX0

>>164
メリット　　　燃費が若干よくなる

デメリット　車が安定しない
　　　　　　　クラッチの作動部及び接触部が一回分よけいに磨耗する

道交法には違反しない　　　　ハズ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 17:54:50 ID:c50RrkO10

>>166
> メリット　　　燃費が若干よくなる

良くなりません。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 17:57:15 ID:3nH4rkvX0

>>167
キャブ車はなるんだよｗ

つか、そっこーでばらすなよｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 17:58:37 ID:c50RrkO10

>>168

> つか、そっこーでばらすなよｗ

あ゛…そゆことＯｒｚ

ﾒﾝｺﾞ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 18:08:02 ID:S9tOUjEz0

ブレーキの鳴き止めスプレーでオススメはありますか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 18:09:15 ID:4GOzYuj4O

>>162 >>163
ありがとうございました。

172 ：158：2006/06/15(木) 18:13:40 ID:jC7+HToA0

>159
>160
ありがとうございます、慎重に判断します。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:11:15 ID:LVsR2ikK0

>>164
一度バイクに乗せると良いよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:12:34 ID:R+7ZqCva0

>>145
＞つけておくだけで錆びがとれるような物が見つかってません。
サンポールだな。ただしすぐ錆びる。サンポールを使って表面の腐食を落とす場合の諸注意は検索すれば出てくるから自力でﾖﾛ。
剥離剤使って全部剥がすとか、ブラストでサビ・腐食を塗装ごと剥がすとか、その方が早い場合もある。

錆び・剥げは、削り落として再塗装なり表面処理などをする事。
この場合ブラストは有効。ただし、しつこいようだけど「塗装用の下地処理」なので上に塗るのが前提。
筆塗りでちょいちょい塗って満足できるなら、紙やすりで削って色塗っておけば。
（手順は千差万別だけど、俺ならプライマー→ラッカー塗料・筆→ウレタンクリア・スプレー→コンパウンドで適当に仕上げる。）

ブラストに関してだけど、普通は丸ごとかけちゃうから、部品ごとにばらせない物は出来ないと思ったほうがいい。
自分でブラストすることも可能なので、その場合は厳重にマスキングして慎重に作業。
ただし高圧のコンプレッサー、ガン、ブラスト用の砂、キャビネット（ブラスト用の箱）など必要なので、仕事関係で使う人かＤＩＹマニア以外には勧めない。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:34:23 ID:FIWlCtp/0

漬けておくだけでサビが取れるって花咲Gとかいうのなかったっけ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:38:36 ID:/F7ljcTO0

かなパパとはなんのことでしょうか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:41:16 ID:m3xMzWFT0

>>158
乗員の頭部付近に鉄パイプが通るので、事故の時に
脳が飛び散りやすくなる。ロールケージはロールバーパッド
＋ヘルメット＋４点式以上のハーネス＋バケットorそれに類する
ホールド性能の高いシートを併用することが大前提で
その条件が一つでも欠けるなら付けるべきではない。
キャビンが潰れるほどの大事故よりも正側面衝突や
追突事故の方がはるかに確率が高いしな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:42:41 ID:m3xMzWFT0

>>175
「花咲かG」だお。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:46:47 ID:m3xMzWFT0

>>176
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient-menuext&ie=UTF-8&q=%E3%81%8B%E3%81%AA%E3%83%91%E3%83%91

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:59:38 ID:uhomiytM0

ヤフオクで、
「書類紛失のため部品取りで」
って良くみかけるけど、
なんで書類なくなっただけで部品取りなんですか？
書類は再発行できると思うんだけど。。。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:09:03 ID:PbvlE81n0

>>180
できねえんだよ
つまり「大人の事情」ってヤツだ

ネットオークションでクルマ買うってのは、それが分かっていて
それでもいいってヤツが手を出すモンだ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:09:49 ID:Wu8sc64UO

>>180
車体番号すらないんじゃない？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:10:07 ID:/F7ljcTO0

>>179
つまりかなパパってのはロードスターに乗ってる人の名称なんでしょうか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:14:02 ID:bsmmmIV30

>>183
読解力あるか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:17:28 ID:/F7ljcTO0

え、違うんですか…
　・ロードスター　赤　　45歳・軽傷　（２ちゃんねる車板住民　かなパパ氏）

186 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/06/15(木) 22:34:06 ID:6qIzkmyF0

>>180 「抹消登録証明書」は簡単には再発行できないんだよ｡　
盗難車がはびこらないようにする為に｡

　どーーしてもというのなら出来なくは無いみたいだけれども運輸局に
理由書を提出する上所有者である事を証明するのに大変らしい｡
ある自動車雑誌に旧車をレストアするという事でこの書類の無い車の
再登録する話が出ていたが、相当骨が折れたそうな。

　だから車の書類に手馴れた業者でも「割に合わない」ということになり
ゴミ扱いと言う事になるわけだな｡
逆に中古バイクの世界ではフレームだけでもこの手の書類があると
これをベースにマイバイクを組んで登録が可能の為ちゃんと取引されている。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:40:09 ID:Db1KJUO00

車買う時って、金以外に何にか必要な物あるの？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:40:37 ID:Xn90ygf10

血判状

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:42:26 ID:U5vfM5OP0

自動車購入許可証

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:43:05 ID:wbND1k/u0

>>187
日本だと、契約行為には「印鑑」ちゅうもんが必要でな・・

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:43:20 ID:uvcuzNDW0

ひとかけらの夢・・・そして愛

192 ：187：2006/06/15(木) 22:48:16 ID:Db1KJUO00

>>188-190
ありがとうございます
ググったら載ってました
すみません・・

それと、自動車を購入する時に契約書見たいのか君ですよね？
具体的に何を書くのか教えてください
職業とか書かないとダメなんですか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:59:34 ID:57FfF3v60

トヨタの純正部品は、ディーラーで注文できますか？
その店で車を買っていない場合でも大丈夫ですか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:01:33 ID:zywbS/bk0

>>192
>それと、自動車を購入する時に契約書見たいのか君ですよね？

いえ、別に僕は契約書見たくありません。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:03:34 ID:qT4wgYmI0

そして友情が生まれる

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:03:37 ID:1dySlW0WO

無知ですみません、
来月７月４日に車検が切れてしまうのですが、
例えば、車検が切れてしまってから１ヵ月後くらいに車検をしてもらいに整備会社にもっていっても、今まで通り車検を通せますか？
あと車検切れになって１ヵ月くらいたってから
車検をしに行った場合、金額は高くなるのかな？

一応、ヤマト車検の会員に入ってます

詳しい方宜しくお願いします

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:03:53 ID:hUe1Ckhq0

それはやがて愛へと・・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:04:58 ID:VK7ZgMSp0

>>196
ちなみにどうやってもって行くつもりですか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:07:18 ID:JFFKSy/U0

>>193
注文できるし、そこで車買って無くても大丈夫。
注文の際には車検証持参で。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:08:47 ID:1dySlW0WO

>>198
本当はいけない事だけど、
整備会社さんは近くなのでこっそりと運転するしかないかな

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:16:41 ID:Wu8sc64UO

ふざけんな

押すなり引くなり方法はあるだろ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:18:16 ID:zywbS/bk0

>>198
仮ナンバーを市役所で発行してもらって、
そのナンバーで運行。
車検代は変わらない。

203 ：202：2006/06/15(木) 23:19:17 ID:zywbS/bk0

アンカーミス。
>>196　だった。

204 ：187：2006/06/15(木) 23:28:58 ID:Db1KJUO00

>>194
>それと、自動車を購入する時に契約書見たいのか君ですよね？

○それと、自動車を購入する時に契約書みたいなのを書くんですよね？
職業書かないとまずいですか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:33:30 ID:zywbS/bk0

>>204
契約書は書きますよ。
現金なら職業はいらない（と思う）。
この場合は自動車売買契約書とかそんな名前。
ローンなら当然職業、会社名は必要。この場合は、
自動車割賦売買契約とかそんな感じの名前。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:34:48 ID:VK7ZgMSp0

>>200
そのまま事故って死んでくれ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:34:57 ID:wbND1k/u0

>>193
できるんだけど、その後の電話攻撃がちょっと気になるかも。
車検や点検のお知らせのDM・自宅電話・携帯・留守電　と・・・
断っても断っても毎年連絡来ちゃうんだよね。仕方ない事だけど。

共販に直接行くという手段もあるし、お世話になってる工場とかあるならそこでもいいかも、です。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:35:02 ID:InlUMg2Q0

質問を失礼します。
一般的に燃費が悪い車というのはアイドリング状態でもそうなのでしょうか。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:35:51 ID:aVUVkU+E0

今日ボンネットをＦＲＰに変えてみました。
ボンピンもキチンとつけたのですが、ちゃんと閉まってないような気がします。

ﾉｰﾏﾙだとボンネットを開けるのに足元のスイッチ？をひくとバン！ってロックが外れますよね？
でも自分がつけたＦＲＰだとロックが開かないんですけど、コレってその社外ボンネットメーカーとかによって違いがあるんでしょうか？

それとも自分のつけ方がまずかったのかな…車はシビックのＥＧ４です。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:41:51 ID:wbND1k/u0

>>208
カタログ燃費に格差があればやっぱり違うです。
排気量の差
過給機の有無
は、アイドリングでも結構効きます。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:46:10 ID:wbND1k/u0

>>209
ノーマルのストライカーは使えてるってことでしょうか？
FRPはメーカーによってかなり品質に差があるので、正直なところハズレの可能性も。
　（型の使いまわしとかあるし、大量生産すると成型がおかしくなるとか）
とりあえず、ボンネットオープナー？のワイヤー調整とかで対処できるかもしれん

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:53:05 ID:InlUMg2Q0

>>210
お早いご回答をどうもありがとうございます。
勉強になりました＾＾

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:53:39 ID:S4ytI6fq0

>>209
ボンピンをロックしたままだと開かないわな。
まさかボンピンってストライカーのこと？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:55:36 ID:1dySlW0WO

車検切れで運転して持っていくのは、やっぱりヤバイですよね
すみません

>>202さん、
そういう事、初めて知りました
どの様な手続きをすればよいのでしょうか？

宜しかったら教えてください

215 ：187：2006/06/15(木) 23:59:31 ID:Db1KJUO00

>>205
ありがとうございます

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:00:06 ID:4+g0TYm30

>>214
「臨時運行許可証」でググると、参考になるサイトが
沢山見つかりますよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:02:06 ID:wbND1k/u0

>>212
PCみたいだからついでに
http://www.eccj.or.jp/databook/1998/p96.html
10・15モードの計測にもアイドリング項目あるし、60km/h定速走行の燃費も参考になります（負荷が小さい状態≒？アイドリング）

でも、同程度の排気量なら無茶苦茶な差は無いでしょうけど

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:08:07 ID:uv/+3hOXO

>>216
ありがとう、ググってみます

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:20:40 ID:7shRoSzE0

初めて質問させていただきます。
今度クラッチ交換をすることになり、ネットオークションで
中古のクラッチを安く見つけることが出来ました。
ただ、この商品が程度がいいのか悪いのか今ひとつ自信がありません。
知識のある方にお聞きしたいのですが、この商品は程度としてはどうでしょうか？
ほぼ新品とあるのですが・・
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f46953611

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:24:49 ID:no2tTbNV0

>>219
消耗品に関しては高くついても新品にしたほうがいい。
まだ数年は乗るつもりなんでしょ？
クラッチ交換は工賃が高くつくから、せっかく高い工賃払うなら
新品にせよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:28:32 ID:7shRoSzE0

そうですか・・(´･ω･`)
ありがとうございます。ディーラーで見積もりをもらったところ
７万２千円となり、
「そんなにするなら中古で買ってどっかに持ち込もうか」と考えていたところでした。

222 ：209：2006/06/16(金) 00:29:35 ID:cwfp4HCp0

ﾚｽどうもです。ググってみました。
ストライカーって純正にもついてるあのコの字型の部分ですよね？
ｱﾚが通常ならかみあってガチャンと閉まるのに閉まってないような気がします。
見た目は全然普通で、ボンネット半開きみたいに変に浮いたりはしてないんですが…。

知り合いのＦＲＰボンは
車内のオープナーを引く＞がちゃん！>ボンピンはずす>ボンネット開ける
って流れなんですが、自分のは
室内のオープナー引くもスカスカでガチャンと言わない>ボンピンはずす＞隙間に手入れてボンネット開ける
って感じなんです。。。

223 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/06/16(金) 00:31:47 ID:a60a8/IA0

>>219 新品とはちょっと疑わしい｡　クラッチプレートの摩擦剤が薄すぎ｡
本との新品ならもっとあっていいはず｡これだと直ぐに再交換になってしまう｡
ましてシルビアとかだと走りこむだろうからなおさら｡
クラッチカバーとフライホイールだけを使うなら良いがプレートは
新品を調達したほうが幸せになれると思う｡
あと、レリーズベアリングも新品手配する事をお忘れなく｡
このベアリングの寿命もクラッチ板とほぼ同等。セットで交換するべき。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:32:17 ID:aCHSHplu0

>>221
>>219の写真、確かにまだ使えそうではあるが、
漏れなら買わないな、これ。

クラッチ板自体はそんなに高いもんじゃないけど、
ディーラーで言われた7万というのは、5万くらいが工賃かな。
ショップ持って行っても同じくらい。
純正の新品クラッチ板って２万くらいだったと思ふ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:45:02 ID:7shRoSzE0

みなさん、本当にありがとうございますm(__)m
こんな時間なのに質問にお答えいただき、感激です

今回これはやめてディーラーで素直に交換してもらうことにします。
ありがとうございました。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:59:31 ID:U56brFGg0

スプリングとダウンサスペンションってどっちも変えたら、もしスプリングのダウン幅が40mmで
ダウンサスのダウン幅が40mmやったら80mm下がるんですか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 01:02:15 ID:aCHSHplu0

>>226
スプリングとダウンサスペンションって同じもの（＝バネ）を指してると
思うんだが。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 01:29:38 ID:5NW2retk0

>>227
スプリングとはシート座面のスプリングのことでダウンサスとはダウンサスペンション
のことだと思うから、そうだよ40mm+40mmで80mm下がるよ。（目線が

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 01:49:37 ID:I7GCn8xo0

そもそもサスペンションの意味を完全に間違っているわけであり

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 02:03:11 ID:9UZAVGOx0

>>226
サスペンションというのはショックアブソーバ、スプリング、サスペンションアームなどで
構成されている懸架装置全体のこと。
「ダウンサスペンション」ってのは間違った言葉であり、たぶんダウン・スプリングのこと。
（純正品に対して長さの短いバネ。これに換装すれば車高が落ちる）

というわけで>>227の言う通り。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 02:16:12 ID:aCHSHplu0

>>230
RS-Rが「ダウンサス」って商品名で
ただのスプリング売ってるから、多分それで
混乱する香具師が多いんだろうね。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 02:29:39 ID:4vLewlBk0

>>231
「サスペンションをダウンさせる/した状態にするスプリング」って事だよな。
RS-Rの「ダウンサス」ね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 05:03:30 ID:F+QI18Up0

(Γ・∀・)Γ タwwカwwノwwツwwメwwww

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 05:04:25 ID:F+QI18Up0

ｽﾏｿ誤爆

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 11:30:27 ID:lQgylK1O0

>224
俺もちょっとみてみたけど、あれはフライホイ-ルとカバ-も
セットの3点でしょ? 5万以上はする。
焼け跡も少いしフェ-シングの残は、あんなモノです。
元もと深い残量のあるディスクじゃないし。
分解の結果、ホイ-ル、カバ-が焼けてたらと思うと\8000だと安いと
思う俺。出品者とは何ら関係有りません。W

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 11:50:45 ID:gG/J8OHnO

昨日FRPのﾎﾞﾝﾈｯﾄの事で質問したものです。
ｽﾄﾗｲｶｰって通常2段階ですよね?
社内のｵｰﾌﾟﾅｰひくと第一ロックがはずれるのが普通でしょうか?

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:01:01 ID:TPljW/WdO

月曲駐車場の入口によくある看板なんですが、
「契約車以外の無断駐車禁止。違反車は見つけ次第射殺します。」
って書いてあるんです。
ジョークだとは思うんですけど、こんな過激な事書いて何らかの罪にならないんでしょうか。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:04:58 ID:xvrzWCnI0

表現の自由は大日本国憲法で保障されています

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:10:52 ID:TPljW/WdO

実行さえしなければ何書いてもいいんですか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:13:48 ID:xvrzWCnI0

＞実行さえしなければ何書いてもいいんですか？

ばかだな、2ちゃんねるで爆○予告して捕まった奴がおったろ

要は程度問題だよ

その駐車場の看板を見てどれだけの奴が

真に受けると思う？

そう考えれば難しい問題じゃないでしょ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:14:36 ID:zQDwWH7K0

月曲駐車場ってどこの駐車場だろうね。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:18:41 ID:k72fosaG0

>>241
弥生町の北側にあるよ。七曲署の反対側

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:25:02 ID:TPljW/WdO

でもその駐車場を管理してるのヤクザ屋さんですよ。
真に受ける人もいるんじゃないかと。
例えば、契約者の知人が無断で車置く場合なんかあるじゃない。
後から貼り紙気付いて真に受けたらどういう行動起こすかわかんないじゃないですか。
逃げ回って精神的ストレス追うかもしんないし、やられる前にやっちゃうかもしんないし‥。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:29:41 ID:q16CIpDp0

ホイールのメーカ？でBBSとエンケイは別物ですか？
どうも僕にとって同じように思えるんですが・・・。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:31:00 ID:xvrzWCnI0

>>243
なら貴方自身が警察に通報してください

てか、そこの駐車場に無断で止めてるの？でなきゃ関係ないじゃん
笑い飛ばす事を知らないのもどうかと思うぞ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:32:18 ID:SJyfLasGO

AT限定でMTに乗ると無免許運転になりますか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:33:50 ID:R5xIAqnN0

そらそうよ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:36:18 ID:OvqEtlGJO

》246
免許の条件違反だったと思う。　　　　　　　　　　》243は傷心者のキチンだろ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:39:01 ID:PONVQt+a0

過去レス読まずにカキコ。
廃車を考えていてネットで廃車関係を見たんですが、
「廃車ドットcom」ってどうですか？教えてください。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:39:36 ID:Zw9AG6nr0

>>244
BBSは鍛造、エンケイは鋳造メイン
デザインは(ry

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:46:08 ID:9H0b3Ho+0

>>249
なにが？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:07:29 ID:HDLLTHZE0

(^ω＾；）ゲッキョク南極大冒険・・・

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:31:44 ID:BO9ArEIW0

エアロバキバキ臭がします

スイマセン、どんな意味でしょうか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:36:33 ID:C0TbMwwiO

エアロバキバキでググれば普通に出てくるが。
JOYみたいなもんだ(分かんないか)

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:37:33 ID:qQS7KYQDP

>>253
エアロバキバキでぐぐればわかるよ
元はν速

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:43:13 ID:Y06/Qr6QO

｢月極｣を｢げっきょく｣って読んじゃうﾊﾞｶがいるｽﾚ、ここでつか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:43:57 ID:BO9ArEIW0

>>254 >>255
臭を付けてぐぐってました
有名人みたいですね、ほんとうにありがとうございましたorz

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:07:31 ID:aZeM1d/p0

>>237
写真うｐ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:19:29 ID:PONVQt+a0

>>251
言葉足らずスマソ...
廃コムに限らず、抹消登録済みの車を頼んだ場合、嫌な顔をされたり
しないのかなと思って..特に廃コム云々でなくて聞いてみたのです。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:24:27 ID:k72fosaG0

>>259
金にならなければ嫌な顔をするし
金になれば嫌な顔はしない
それが社会の掟

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:34:10 ID:4vLewlBk0

>>243
そんなに心配なら、看板に書いてある番号に電話して
「違反車は見つけ次第射殺します。」より
「この駐車場を管理しているのはヤクザです。」の方がいいですよ。
って教えてあげればいいんじゃないかな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:39:44 ID:0WZZCf5l0

スピード違反って調べたんですけど

速度超過　点数　酒気帯点数
50km以上 12 13
30km（高速40）以上50Km未満 6 9
高速道路 35km以上40Km未満 3 8
30km以上35Km未満 3 8
25km以上30Km未満 3 8
20km以上25Km未満 2 7
15km以上20Km未満 1 7
15Km未満 1 7

ってなってますけど
ということは50k超えは無制限？
たとえば300k超とか？どーなるんですか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:40:41 ID:9H0b3Ho+0

ﾀｲｰﾎ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:44:02 ID:oth+qSGi0

>>262
一緒なんじゃね？
事故して裁判なりゃ変わるだろうけど

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:50:45 ID:0WZZCf5l0

>>263
>>264
㌧です。
ってことは違反なしの状態なら
スピード違反で免取りってことはありえないんですかね？
よくオービスで免取りとかって聞くんで
加点により、って事ですかね。

266 ： ◆JGdT0ilWCg ：2006/06/16(金) 16:52:08 ID:Wo/szed50

>>249
大歓迎です。
どんなお車も、リサイクル料金のみで引き取らせていただきます。
場合によっては、リサイクル料金も要りません。

ところで、自賠責と重量税は残っていたらぜひ返してもらいましょう。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:53:06 ID:Zw9AG6nr0

>>265
教習所の教科書なり更新の時の冊子をみれ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:56:32 ID:m62kmbmG0

>>262
がんがれ人柱。
300kはムリだろーから150kオーバーぐらいでつき抜けろ！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:00:47 ID:6tNs6sc+0

>>252
君古いねぇ（ｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:03:39 ID:dysEJ4dW0

>>265
罰則
「6月以下の懲役（過失の場合は3月以下の禁錮）又は10万円以下の罰金」

酷いとこっちの方も付いてくるんじゃね？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:06:55 ID:9H0b3Ho+0

結局、警察官の心象次第なとこもある
へたに逃げりゃ
適当な罪状のオプションがくっつけられて
免許ｱﾎﾞﾝな罠

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:07:33 ID:EK0Hvuk90

>>269
夢大陸アドベンチャーがどうしたって？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:17:56 ID:jSxBg9cPO

質問です。
8/17（木）夜に大阪市内から東京に行って、8/19（土）夜に帰ってくる予定なのですが、
車だと、片道で時間はどれぐらいかかりますか？

車種はホンダのフィットです。夜8～11時ぐらいに出発する予定です。

8時間ぐらいかかるようなら大変なので、夜行バスにしようかとも思うのですが。
時期的に渋滞も気になります。

どなたかわかる方、アドバイスよろしくお願いします。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:22:51 ID:Dc5T4A0M0

パワーステアリングがあるとどう違うんですか？
買うんだったらパワステって書いてある方がいいの？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:23:18 ID:EK0Hvuk90

>>273
つ　ハイウェイナビゲータ

http://www.hinavi.jp/

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:23:51 ID:EK0Hvuk90

>>274
今時パワステの付いてない車ってあるんですか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:24:11 ID:0SoHx4V+0

困ってます。教えてください。３年ぐらい前に車を買ったのですが、
車を売ろうとしたところ、買った所の車屋が潰れていて、連絡が取れず
会社の印鑑や、書類がもらえない状況です。何かいい方法はありますか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:28:10 ID:aCHSHplu0

>>273
つ　http://www.nexco.ne.jp/

休み休み行って、100km/h巡航なら8時間くらいかかる。
もちろん渋滞無しの場合な。

吹田IC-東京ICが約515kmだから、
150km/h巡航で休憩なしなら3.5時間弱でつく計算。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:30:08 ID:aCHSHplu0

>>277
意味分からん。
その車の所有者が「潰れた車屋」になってるってこと？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:32:01 ID:aCHSHplu0

>>274
パワステついてなければ、腕の筋肉を鍛えられて、女の子にもモテモテ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:08:03 ID:uvthmOHQ0

すいません、質問させてください。
マンションに住んでいるんですが、隣の車の駐車の仕方が適当で、
こちらの駐車スペースギリギリまで近づいて停めてたりします。

自分が普通に真ん中に停めると、かなり狭くなるんだけど、
なんかこれに文句言ってきたりします。
こういうとき、自分も寄せて停めるのが普通なんか？？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:14:38 ID:A5vMHvRG0

>>281
ただのDQN
直接文句行って角が立つなら管理会社に苦情いえばよろし

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:17:05 ID:oth+qSGi0

隣人がDQNとかｶﾜｲｿｽ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:29:20 ID:uvthmOHQ0

thx
もうしばらく静観してみますが、買ったばっかの車に
傷とか付けられてたら文句言っとこかな。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:05:22 ID:cRd8M6jw0

>>284
その感じだと，傷つけられたらじゃもっと揉めそうな気がする。
そうなる前に対処した方がいい。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:10:07 ID:x+b9M6Z+0

>>284
間違いなくおまいが避けて置かないからって言うだろうな。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:35:56 ID:0//DXxlO0

>>281
都会住まいはカワイソス。
こんな時はやっぱ田舎がいい。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:05:11 ID:vImVbPIE0

最近、運転席側のダッシュボードに
日の丸チックな柄が二つあるステッカー？を置いてる車を沢山見かけますが
あれはなんですか？文字も少し書いてあるようなのですが・・・
DQNの間で流行ってる？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:17:10 ID:vImVbPIE0

ダッシュボードじゃなくてフロントウインドウの辺りにです

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:23:25 ID:zQDwWH7K0

またか、次スレからは日の丸もテンプレに入れようぜ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:31:03 ID:vImVbPIE0

スミマセン
たった今判りました　

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:35:00 ID:ABBebJQNO

走行中にエンジン警告灯が点灯して、そのまま点灯しっ放しです。
一応、普通に走ってて、後日ディーラーにもっていく予定ですが、それまで(ディーラーに辿り着くまで、含めて)普通に走るか心配です。
この警告灯がついたときはどんな異常が予想されるか教えてください。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:38:48 ID:bpuekiPC0

>>292
一概にこれとは答えられない。色々な原因が考えられる。
車種によっても違う。
早くディーラーに持ってけ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:52:00 ID:LCFPi88Q0

マフラーの交換は何処でしてもらうのが普通なんでしょうか？
ディーラーでも大丈夫ですか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:54:21 ID:oTmuGC030

タイヤに釘が刺さっているのを発見しました。長さは不明です。
このまま放置しておくと危険ですか？下手に抜くと空気が抜けそうで・・・

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:56:22 ID:x+b9M6Z+0

>>295
ＧＳ行って2千くらいでパンク修理してもらえるから抜いてもええよ。

297 ：295：2006/06/16(金) 22:57:39 ID:oTmuGC030

>>296
ありがとうございます。
パンク修理した状態で走行しても大丈夫でしょうか？
街乗りはもちろん、高速道路なんかも。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:58:52 ID:vw2Xhn+90

不安だったらそのタイヤだけ交換したほうがいいよ。
修理は穴が開いてない状態に戻るわけじゃないし。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:02:14 ID:bpuekiPC0

>>297
きちんと修理してあれば大丈夫。
念のためしばらく空気圧をこまめにチェックすれば？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:06:13 ID:zQDwWH7K0

>>297
テンパータイヤがあるだろ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:07:22 ID:zQDwWH7K0

勘違いしてたのでスルーしてくれ、寝よう・・・

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:08:06 ID:ABBebJQNO

>>294
サンクス、ロータリーエンジンだから、ちょっと他と違うかも。
１台目の車だから、よくわからない。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:14:00 ID:wScQW57W0

>>297
外側からプラグを接着剤で固定する手軽な修理方法じゃなくて、
ホイールからタイヤをいったん外してタイヤ内側からちゃんと
塞ぐ方法で直してもらうように頼むといい。
それなら安心して走ることができる。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:14:20 ID:fds2Ppfl0

突然すみません。
最近、街中で見かけて一目ボレしてしまった車があるのですが、メーカーも名前もわからないんです。
ググってみたりしたのですが、一向に見つからず・・・。

ボディーカラーはオレンジ色（マーチのマンゴーオレンジパールみたいな）
テールランプがスカイラインみたいな丸テール
形はアテンザとかレガシィみたいな感じ
デザインはわりと最近っぽい感じ。若いにーちゃんごのみかも（というか、そんな人が乗ってた）

マツダのマークに見えたのですが、違うみたいです。（調べてもオレンジの車はありませんでした）

手がかりが少なすぎるのですが、どなたかピンと来た方いらっしゃいましたらおしえてください。
おねがいします。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:18:45 ID:RJBj3tT20

阪神高速のETC専用レーンには開閉バーがないけど、
一般車やカード挿し忘れ車が進入した場合どうなるの？
ナンバープレート外して変装してれば、無銭通行できそうに思うんだけど・・
何か対策してあるの？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:21:42 ID:u7tWKS1R0

>>304
アルテッツァじゃないか？
色を塗り替えた

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:24:14 ID:lQgylK1O0

>304
情報少なすぎ。ここへあるかも。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/#brand

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:36:57 ID:fds2Ppfl0

304です。

>>306　
ちがうみたいです。ナンバープレートのすぐわきのランプがなかった気がします。
でも雰囲気こんな感じです。ありがとうございます。
>>307
ありがとうございます。こんな便利なサイトがあるのですね。
でも、登録が……。ちょと考えてみます。

私の好きな車はフーガとかシーマとかヴェロッサとかマークＸなどです。（ストライク広すぎですが）
いま、アコードに乗ってますが、それよりかなりデカくていかついデザインの車でした。
また会いたいなぁ、あの車。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:50:54 ID:o02jbGyr0

>>308
登録？
カタログ見るだけなら、普通にみられるんじゃない？
コノ手のサイトは他にもあるよ。
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR003
ttp://www.goo-net.com/catalog/excite_new_index.html

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:53:37 ID:JfIQAjqs0

>>308
フォルクスワーゲン・ジェッタ？
でもオレンジはなかったかも。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:58:01 ID:o02jbGyr0

ちなみにオレンジと聞いて思い浮かんだ車。
エアウエイブ、レガシー、カルディナ、デミオ、プジョーの何か、Z

どれも違うな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 00:27:40 ID:4JUkxbDM0

車板で聞くのはどうかと思ったのですがみなさん工具を良く使われると思うので質問です。
KTCの工具を使っているんですが
例えばメガネをボルトにかけた時にピッタリはまるのではなく結構な隙間がありますよね？
ほんの僅かな隙間ならいいと思うのですがここまで広く隙間を取る必要はあるんでしょうか？？
あるんでしょうが・・思いつきません。教えて下さい。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 00:38:20 ID:qR6pkGqX0

>>309　
最近車に興味を持つようになったので、カタログ見るのも楽しいです。探してみます。
>>310
この車もかっこいいですね！ワーゲンならパサートも素敵。しかしながらジェッタではないようです。残念・・・。
>>311
わりと最近の国内で出た車はほぼ調べつくしました。プジョーも調べましたがヒットせず。

教えてくださったみなさま、ありがとうございます。
もしかしたら、ボディーカラーを塗り替えただけの車なのかもしれません。もしかしたら輸入車かも。
これから色々な車の名前を覚えていくうちに、その車に出会えたらいいなぁ、と思います。
お付き合いいただきありがとうございました。
明日はお仕事早いので寝ますね(´・ω・)ﾉｼ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 00:41:46 ID:JsEbD0620

>>312
フランクドライブ　面接触
などをググれば幸せになれるかも。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 00:41:48 ID:RfxoM5Ez0

>>312
スナップオンが開発した面接触（フランクなんちゃらって名前だったと思ふ）の
特許が切れて、今ではどの工具（もちろんＫＴＣ）もこの面接触型を
採用しているので、ちょっと隙間があいてるように見えるんだよ。

要はボルトの角とレンチの角がぴったりと合わせてボルトを回すと、
なめやすいとかトルクがかかりにくい。
で、スナップオンが面接触ってのを開発して、ボルトの角ではなく
直線の部分とレンチが接触して回す、とかそんな感じ。

分かるかね、こんな説明で。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 00:46:58 ID:RfxoM5Ez0

あ、そうだ！フランクドライブね。
KTCでいうところのパワーフィットとか呼んでるのがそう。

昔、漏れはKTC派だ！とか言って、KTCの工具ばっかり
買ってたけど、実はスナップオンに憧れててカタログばっかり
見てたっけ。。でも貧乏で買えなかったんだよなぁ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:30:40 ID:4JUkxbDM0

>>314
>>315
なるほど。そういうことだったんですね。それでは面接点が開発される以前は
もっとぴったりした工具が一般的だったんですかね？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 02:32:38 ID:/E+dIz0s0

AT車で信号赤で止まるときに、セカンドギアにしてエンジンブレーキを利用してある程度速度を落としているんですが、
車に悪影響はありますか？フットブレーキを使うのが減るのでいいかなと思って最近やってるんですけど・・・

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 03:10:17 ID:/746aSVp0

>>318
ＡＴスレの方がいいような気もする。どんなスレで流れがどうとかわからないからテキトウ。

個人的には２速は強烈なのでＯＤスイッチoffで対応。しかしエンジンと車体の兼ね合いもあるから、車によってかなり違うと思う。
マニュアルモードありとかCVTとかはワカンネ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 03:14:07 ID:WQgCrkUM0

>>318
ブレーキパッドごときケチんなよ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 03:29:33 ID:2dvEArL80

ブレーキ勿体無いなら車乗るな。
ガソリンも勿体無いよ。
歩け。でも靴底が減るな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 03:46:56 ID:8olUfhYf0

ミッションに負担がかかるともいうが、スポーツシフトで積極的にシフトダウンさせる
ようなのも多いし、気にすることもないのかもしれんな。
ただ、エンブレかける時はブレーキペダルに軽く足乗っけてブレーキランプは点灯させた方がいい。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 04:35:17 ID:/E+dIz0s0

止まるときの揺れも少なくなりませんか？気のせいでしょうか。
下手だからとかは関係なく、同じブレーキの仕方なら。

324 ：ドレンバルブ：2006/06/17(土) 07:13:29 ID:AITT3fFs0

エンジンブレーキの効果を出すために「遅れ込め制御」

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 07:59:28 ID:EeaLkALYO

>>323
ミッション自体の負荷は分からないが駆動系に悪そう。
そして後続に迷惑。挙動も乱れやすいしやめたほうが(ry

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 08:45:01 ID:MzB3jRfTO

バッテリーが完全にあがってる場合は交換しかないですか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 08:54:05 ID:/746aSVp0

>>326
強化液とか入れてブースター繋げてかけて、その後も再始動可能ならラッキー。
でもすぐ上がる。再始動可能な状態でも、その足で買いに行くべき。
再始動できない状態なら、チャリでホームセンターまで行く。まぁ買うのは近所でどこでもいいけど。

328 ：326：2006/06/17(土) 09:03:40 ID:MzB3jRfTO

>>327
やっぱそうですよね～。
あぁ…出費が…orz

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:15:58 ID:WuGFNIRz0

昨日セルフのＧＳ行ったら清算は離れた建物でやるシステムだったけど
悪い人だったら給油してそのまま金払わずいっちゃうと思うんだけど

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:17:20 ID:IvOr53L50

>>318
ミッション、ドラシャ等の駆動系に負担がかかる。
万一故障した場合はブレーキパッドを交換するよりも
はるかに高額の修理費用がかかる。

減速時にブレーキランプが点かないので追突される
危険性が高まる。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:18:23 ID:ah9fWxNT0

>>329
監視カメラあるから通報されたら終わりじゃない？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:18:53 ID:IvOr53L50

>>329
昨日スーパー行ったら清算は離れた場所でやるシステムだったけど
悪い人だったら商品持ってそのまま金払わずいっちゃうと思うんだけど

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:39:12 ID:ToXEaE/s0

>>329
よく事件起きてる

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:46:21 ID:sbuFUW8e0

>>332
よく事件起きてる

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 10:06:54 ID:1x0b2lHR0

>>329
どうせ捕まる

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 10:15:27 ID:dMlPrQgW0

＞＜ガソリン入れ逃げ＞大阪で相次ぐ　価格の高騰背景に
＞
＞毎日新聞　06年1月28日
＞
＞　大阪府内のガソリンスタンドで給油したドライバーが料金を支払わず、
＞そのまま逃走する事件が相次いでいる。
＞「財布を忘れた」などと言って偽の免許証の写しを置いて逃げたり、
＞急発進して強引に逃げる手荒な手口が多い。
＞原油価格の高騰によるガソリン価格の上昇も背景にあるとみられ、
＞業界団体は大阪府警に相談するなど、対応に苦慮している。
＞　府内１４４４のガソリンスタンドが加盟する「大阪府石油商業組合」
＞（大阪市北区）によると、被害は０３年２８件、０４年４３件、０５年
＞２０件となっているが、報告されないケースも多く「表に出ている件数は
＞一部に過ぎない」という。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 10:17:58 ID:5HsOH9450

　　　　　　　　　　,. -───-: ､
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　　　　　 / '':::::::::::::::::::::::::::::::'''''　ヽ
　　　　　!::::::::::ｨ::ハ:::;::::::::::::::::::::::::::!
　　　　　　 i::|:::i::/l/　 i;::ﾄ､:､:::i:::::::::::::::i
　　　　　　 |::i/ﾚ'-i''　 'ヽi-ヾ,ヽ!:::::::::::::l
　　　　　　 |::ﾊ -‐-　　　-─- i::::::::::::::l 　　　また大阪や・・・
　　　　　　 |::::::l|　 | 　　　 |　 | |::::::::::::::!
　　　　　　 |::::::ヽ　|　r---､!　l,.!::::::::::::::l
　　　　　　 l::::::::::::`;'-'=,‐,='r''i~!:::::::::::::::|
　　　　　!:::::::l､::r'"´'. '　l　' i::::::::iヽ:::l
　　　　　　　i:l､:::|./､_＿＿＿_,l::::;l:/‐'ヽ!
　　　　　　　 '!ヽ;i'>l_＿＿＿,./／-‐'''"ヽ
　　　　　　　!/ |.VVVVVVVV.lV＼!. i
　　　　　　　　　|　 |　　　　　　　　|　　　 l

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 10:27:21 ID:OWJSStw50

大阪は敗者の土地柄だな。
関ヶ原，大坂の陣，戊辰戦争，阪神タイガース

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 11:52:54 ID:mLmyyJFd0

関ヶ原って岐阜じゃなかったか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 11:59:11 ID:unWePZVD0

阪神タイガースも兵庫ですが？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 12:18:12 ID:pWZCYNfV0

まあ、ＡＴの普及率が低かった時代
ＭＴ車ではみんな>>318で普通ではあったがな、、、

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 12:51:34 ID:IvOr53L50

戊辰戦争も負けたのは江戸幕府や会津藩じゃ
なかったっけ？　よく知らんが。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 12:55:31 ID:hzn1U2kx0

>>330
> 減速時にブレーキランプが点かないので追突される
> 危険性が高まる。

車間距離の変化に気づかない人ってそんなに多いんですか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 12:59:55 ID:pWZCYNfV0

>>343
今は多い
なにしろ信号待ちでサイド引いて
ブレーキから足離したら
後ろのやつが青になったと思い込んで
追突してくる世の中だ、、、

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 13:14:06 ID:RfxoM5Ez0

>>344
AT限定免許の弊害だな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 13:14:35 ID:/746aSVp0

>>344
ＭＴが少なくなったからじゃね。ＡＴでそれやる人もさすがに減っただろうし。
走り系の車ならわかるんだけど、現行車のミニバンとかでブレーキランプ消えると「青？」とか思うよ。たまに。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 13:18:12 ID:6gqlSyiFO

スモークフィルムを買ったんですけど、自分じゃ出来そうにないので代わりにやってくれる業者っていないですか？？
ホームセンターで買ったんですがやってくれると思えないし、近くに日産があるんですが持ち込みでやってもらうのは微妙かなぁと思って

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 13:21:28 ID:RfxoM5Ez0

>>347
「カーフィルム　施工」でググると幸せになれるかもね。
持ち込みでやってくれるかどうかは知らんが。

余計なお世話かもしれんが、ホームセンターとかで売ってる
フィルムってすぐにダメになるよ。
自分でできななら、最初からググって出てきた業者に
頼んだほうが仕上がりは絶対いいと思うけど。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 13:26:40 ID:+VUSXS9u0

>>342
大坂は幕府直轄地。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 13:57:01 ID:OpuGPskt0

新車の臭いって好き嫌いあると思いますが、好きな人へ。
購入後どれくらい経ったら、カー香水とか使いますか？

この臭いフェチとしては、新車の臭いが残ってると勿体ないような気がして。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 14:02:33 ID:6VAR8je70

アンケートならよそでやれ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 14:17:10 ID:ah9fWxNT0

>>350
ttp://www.agrico.co.jp/sinshouhin.htm

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 14:20:16 ID:/746aSVp0

とりあえずカー香水とやらは使わないなｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 15:12:06 ID:SJ3Vk/Vj0

AT車に飽きてきたので久しぶりにMT車の購入を考えてるんですが
MT車で運転が楽しい（といわれてる）車を一つ挙げるとすると何ですかね？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 15:15:26 ID:W7KUHATk0

トヨタパブリカ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 15:17:01 ID:IiXHewDk0

初めまして。
以下のことについて質問をさせてください。

少し前からのことですが、停止時から発進するときの加速が悪く、
少しアクセルを踏んだだけで音がうるさくなってしまいました。
しかし、40km後半から50km以上に加速してからは音は静かになります。
オイルの問題かと思い、スタンドでオイルとフィルターを交換してもらいました。
しかし、改善されませんでした。
どういったことが考えられるのでしょうか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 15:25:06 ID:714H8ibI0

>>354
サンバー

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 15:30:48 ID:fCVNRn1y0

>>350
くさいからずっと使わない。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 15:30:59 ID:rUD5ib7I0

>>354
日野レンジャー

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 15:39:24 ID:pc5beqcBO

>>354ﾀｿ
(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 15:56:38 ID:SJ3Vk/Vj0

購入相談スレの方が良かったですね。失礼しました。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 16:20:51 ID:6uZYullNO

新車でベンコラの２Lぐらいのセダンかワゴンってありますか？
外車も含めて

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 16:59:18 ID:NyaaeOYk0

カローラ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:00:18 ID:z84Y2bKq0

>>362
確かムーブにあった気がするな
調べてみ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:20:41 ID:6uZYullNO

質問の仕方が悪かったかな？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:24:52 ID:BjdU5+000

フツーに速さでは4ドアより2ドアの方が有利なんでしょ？

だからＮＳＸがミッドの2ドアでインプが4ドアなのにほとんど同等の速さってのは
結構凄いことですよね？つーかなんで4ドアで5人乗りなのに2ドア2人乗りと
速さが同じなの？ＮＳＸが4ＷＤになれば早くなるの？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:27:59 ID:pjupkqra0

>>366
速い遅いはそんな単純なものではない。
４ドアとか２ドアとか何の関係もない。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:32:17 ID:RfxoM5Ez0

ドアの枚数とか関係あらへん。
要は、その車の車重、パワー、トルク、駆動形式、空力、セッティング、
タイヤ、ドライバーの腕、その他もろもろ。
そういう複合の要素で速さは決まるから、ドアの枚数とか駆動形式だけで
こっちがあーだこーだなんて言えるわけがない。

そもそも速いという言葉の定義も曖昧。
0-400が速いのか最高速が速いのか、○○サーキットに
持ち込んだときに速いのか、とか。

ゲームや漫画の世界のように、これだから速い速くない、ってことは
実車ではないのだよ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:13:25 ID:pWZCYNfV0

>>356
おまいもう一回教習所の教本から勉強し直せ
そんじゃなきゃ免許返上しろ

ギアが変速してるだけだろ、、、

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:23:32 ID:gfEfJLBw0

>>366
一般公道で一番速いのはチューニングやスポーツカーとかの
車両分類より
免罪符を持ってるかどうか

おそらく最速なのは救急車
自分が家族が怪我や急病の時を想像するのかどんな
緊急自動車より道が空いていく
定点区間タイムは最速だろうな

ピーポー君はどうも市民の協力が得にくいのか意外と
渋滞にはまるし信号突破も苦労している

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:27:53 ID:lUNNWX8D0

>>369
> >>356
> おまいもう一回教習所の教本から勉強し直せ
> そんじゃなきゃ免許返上しろ

そう言うおまいは文章読解力ゼロだな
小学校から国語を勉強し直せ

>>356にはこう書いてある ↓

> 少し前からのことですが、停止時から発進するときの加速が悪く、
> 少しアクセルを踏んだだけで音がうるさくなってしまいました。

> 少し前からのことですが
> 少し前からのことですが
> 少し前からのことですが

つまりそれ以前はこういう現象は起きてなかったってこった

>>369
> ギアが変速してるだけだろ、、、

なら>>356のクルマは以前はギアが変速してなかったのかよ？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:31:18 ID:2d65zatd0

＞なら>>356のクルマは以前はギアが変速してなかったのかよ？

ﾜﾛﾀｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:34:30 ID:pWZCYNfV0

>>371
おまい空気嫁ないやつってよく言われるだろ？

本人がそうつっこむなら
そうではないという証明になるが
他人がつっこんだんじゃ意味がねぇんだよ
もともと>>356の文章がわかりづらいから
そう書いてるんじゃねぇかよけいなことすんなよ、、、

ついでに言えば音そのものはどう読みとっても
キックダウンのせい
加速が遅くなったってのはあの文章じゃ原因なんぞ
わかるはずもなく、、、

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:39:14 ID:OBMUAhud0

どっかで空気嫁を助手席にってのがあってﾜﾛﾀ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:46:34 ID:k8xzhUam0

>>373
>356の車は以前はキックダウンしてなかったのかな？
356の文章を読む限りキックダウンなんかより
MTならクラッチATならコンバーターの滑りの方が可能性が高い

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:49:35 ID:vBS189js0

＞“少し前から”のことですが、停止時から発進するときの加速が悪く、
＞少しアクセルを踏んだだけで音がうるさく“なってしまいました。”

こう書いて相談してくるって事は、以前はそうでは無かった、と読むのが
普通だとおもうが・・・。

>>356
クルマがAT車だと仮定して、1～2速でAT内部のクラッチが
滑っている可能性もあるかな。中古で購入して、結構な距離を
走っているのだろうか？やはりディーラーで見てもらうのが吉。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:50:09 ID:kYDY7HAx0

>>373
お顔、、真っ赤ですよ。
風邪ですか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:51:55 ID:pWZCYNfV0

>>375
おｋ、つっこみサンクス
たぶんそれで正解

>>356自身のつっこみを期待したんだがなぁ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:56:40 ID:d4BrQsxd0

ここで聞く質問なのかちょっと分かりませんが‥

最近、交差点に、赤い枠が描かれているのを見かけます。
あれは一体なんなのでしょうか？

ググっても分からなかったので、誰か教えて下さい。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:59:29 ID:vBS189js0

>>379
「ここは絶対、駐停車禁止」つー意味です。

381 ：356：2006/06/17(土) 19:20:58 ID:IiXHewDk0

わかりにくい文章ですみません。
AT車です。
以前はアクセルを軽く踏めば加速して音も静かでした。
現在はアクセルをゆっくりと浅く踏んでも何故か空回りするようなうるさいエンジン音が出て加速が糞野郎が市ね
腐れボケ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 19:21:48 ID:10BiGncC0

>>380
お早い回答、ありがとう。
謎が一つ解けました！

383 ：356：2006/06/17(土) 19:25:01 ID:IiXHewDk0

すみません、間違えてクリップボードに残ってた文章を貼りつけてしまいました＾＾；

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 19:26:04 ID:2d65zatd0

（やっぱり以前は静かだったんじゃん・・・・・・）

で、文章読解力皆無のバカ>>373は、

＞ついでに言えば音そのものはどう読みとってもキックダウンのせい

これまだ言い続けるの？ｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 19:27:22 ID:6gqlSyiFO

免許取得してから二ヵ月の18歳ですが質問させてください
スモークって車内側と車外側どっちに貼るもんなんですか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 19:29:37 ID:xMHH9WY20

>>381
> 以前はアクセルを軽く踏めば加速して音も静かでした。
> 現在はアクセルをゆっくりと浅く踏んでも何故か空回りするようなうるさいエンジン音が出て

アクセルゆっくりと踏んでも空転っぽいんなら、ＡＴ内部の湿式多板クラッチ
の滑りか、ブレーキバンド（バンドブレーキ）の滑りかな？　（ワンウェイクラッチ
の滑りという可能性もあるが前２者に比べて低い）

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 19:30:02 ID:LCAD1pba0

>>385
内側

保安基準、守れよ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 19:46:49 ID:xD49YI6J0

>>386
あと、それら（湿式多板クラッチ、ブレーキバンド、ワンウェイクラッチ等）を制御する
油圧回路の「詰まり」の可能性もアリ・・・。

389 ：356：2006/06/17(土) 20:04:46 ID:IiXHewDk0

いろいろな可能性があるんですね。
元も子もないですが、素人がいろいろ触ったら破壊しそうなのでお店でみてもらったほうがいいですね。

390 ： ◆JGdT0ilWCg ：2006/06/17(土) 20:26:44 ID:V33aE7xV0

>>356
スズキの軽自動車だったりして
僕はこう思う。
加速センサーが悪くなって、3速から戻らなくなってる。
加速が悪くて、40kmを超えると普通になる。
音はノッキングじゃないかな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 20:35:55 ID:pc5beqcBO

>>379-380
赤い枠？
どんなの？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 20:47:32 ID:hzn1U2kx0

>>391
http://ja.wikipedia.org/upload/a/a1/%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E9%81%93%E7%8E%84%E5%9D%82%E4%BA%A4%E5%B7%AE%E7%82%B90013.jpg

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 21:03:06 ID:pc5beqcBO

>>392
ありがとう

見るからに都会の風景ですね
我が地域には無縁のモノのようです…

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 21:51:06 ID:KG3UbqSh0

エアコンからの風が臭いです。
市販のエアコン用消臭剤（スプレー）って、効き目はありますか？

395 ：356：2006/06/17(土) 22:01:06 ID:IiXHewDk0

>>390
トヨタで軽ではないです。
実を言うとおかしいのは親の車です。
乗ってみて以前と比べておかしいなと思った次第です。
それで自分の車のATFを交換したことを思い出して
さっきなんですが、親にATF交換の有無について聞いてみたところ
だいぶ前（下手したら２年くらい前？）に交換したっきりだと判明しました。
それも含めて、明日にでも店に行って調べてもらいます。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:07:48 ID:o9Mi6q7y0

>>394
それなりに。
でも一時的なもので、場合によっては2～3週間で再び臭うことも。
臭わなくする方法はいくつかありますが、どの程度までならやりますか?。
ちなみに私の車は8年目ですがエアコンは全く臭いません。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:12:48 ID:JtenTBdC0

教えてください。
ホンダの2000年インテグラTiに乗っています。
MTで5速にするスピードの目安は、どれくらいからでしょうか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:13:33 ID:Lp1RX/QZO

>>394
それなりだろうね。
何臭いかにもよるけど、カビてるなら効果ないor一時しのぎ
ヘビースモーカー車のヤニ臭も三日と持たなかった。
値は張るけど確実なのはエバポレータ洗浄

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:19:29 ID:o9Mi6q7y0

>>397
エンジンが「5速にいれてくれ」と要求してきたときです。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:27:26 ID:jUgpaB+v0

高速道路で片側二車線の真ん中の車線が実線と破線で描かれてる部分は
追い越し禁止？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:31:48 ID:o9Mi6q7y0

>>400
破線側から実線側への車線変更は可能ですが、その逆が出来ないだけです。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:32:03 ID:pjupkqra0

>>397
ガクガクならない限りいつでも

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:33:01 ID:Tiz9BctqO

自動車税をまだ払えてません。ちなみにこの車、売りたいと思ってます。
買取り専門店に行ってみようと思うのですが、自動車税を含めて考えた査定とか無理でしょうか。
給料減りお金無く、維持もシンドイので車を手放します･･orz

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:33:54 ID:vBS189js0

>>400
破線は白、実線は黄色でしょ？
破線側→実線側　　　車線変更OK
破線側←実線側　　　車線変更禁止

合流地点などで、合流する側へ移動するのは危険だからです。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:38:21 ID:pjupkqra0

>>403
払ってなかったら普通に査定から自動車税の分引かれるだけだと思うが。
もし車検が来年4月以降なら税金払わなくても買取額は変わらないと思うが。

406 ：394：2006/06/17(土) 22:43:59 ID:KG3UbqSh0

>>396,398
そうですね、１万ぐらいなら出せるんですが…
もっとするでしょうか？エバポレータ洗浄は。

とにかく、エアコン始動後しばらくはカビ臭いです。

407 ：400：2006/06/17(土) 22:47:27 ID:jUgpaB+v0

>>401,404　サンクス
真ん中が実線で両側に破線ってのもあるんだけど
トンネルの入り口か出口かに

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:48:31 ID:0mzzvYnj0

>>406
A/Cオンで一番暑い状態に設定してしばらく走るとニオイが弱くなることはあるよ。
埃があってそこに水分とカビ菌が繁殖しちゃってると効果は弱いだろうけど。

あとは普段はエンジンを止める5分ぐらい前にA/Cをオフにして送風を
マックスにして水分を飛ばすようにしてる。
これは予防だけど一応効果は出てて5年同じ車を使ってるけど臭さはないな。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:54:31 ID:/746aSVp0

>>408
便乗だけど、やってみる！なんかすごく為になった。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:57:13 ID:Tiz9BctqO

>>405
ありがとうございます。買取り店行ってきます。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:58:47 ID:IvOr53L50

>>406
漏れはエアコンユニットの蓋を開けて
エアコン洗浄スプレーを使ってる。

412 ：397：2006/06/17(土) 23:00:12 ID:JtenTBdC0

ありがとうございます。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:20:04 ID:mkMVykGf0

ロードサービスについての質問です。
現在JAFに入っているのですがどうもよくわかりません。
今まで1度も呼んだ事がない＆それ以外のロードサービスを詳しく知らない。という点で。

現状JRSのロードサービス月のｸﾚｶを作ろうと思案中なのですが
口コミとの情報が知りたいのですが・・・。
比較対象とか・・・。

そういう該当すれがあれば誘導願います。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:22:54 ID:2GshMe6b0

>>413
クレカ板
http://life7.2ch.net/credit/

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:26:20 ID:A4gqaVFy0

>>413
JAFについて語る
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132794287/

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:32:16 ID:xKP2JFg00

車を個人売買したんだけど、県外で売ってくれた人のところから自宅
まで乗ってくるのは何も問題ないですか？名義変更等は何もしてない
状況なのですが。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:38:53 ID:Yfm2j6Mi0

>>416
車検証のコピーを、車を取り行く前にもらって
任意保険に入っとけよ。
保険屋には、「名義変更がまだだけど、この車に入れ替えます」
って言えば、車両入れ替えの手続きをしてくれるから。

あっ・・損保ジャパンには、断られたっけｗｗ
ムカついたので、三井住友に乗り換えた。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 01:11:18 ID:LkkCEALs0

>>417
あれ？俺はその手を損保ジャパンで使ったぞ。
代理店の違いか？
さすがに半年そのままにしておいたら、名義変更後の車検証のコピー早く送れって催促されたがw

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 01:14:05 ID:8Em6Vk9gO

直進の数台がトロいから、信号待ちの時右折レーンからスタートダッシュで抜きました
だめ？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 01:16:04 ID:2GshMe6b0

>>419
ｽﾙｰ。

↓↓↓　次の質問どうぞ　↓↓↓

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 02:00:49 ID:XFpVoBc00

タイヤの溝がなくなるとグリップが悪くなりますよね？
スリックタイヤでしたか？サーキットで使う溝のないタイヤは溝のあるタイプより接地面積が広いのでグリップがいいんですよね？
公道で履くタイヤは溝がなくなるとグリップの悪い素材の違う内部の面がでてきてしまうから乾燥した路面でも滑りやすいんですか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 02:06:04 ID:txhgDbmP0

溝が無くなるころにはかなりタイヤが劣化してるからじゃないの？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 02:10:17 ID:QwfapLRH0

>>421
スリックと一般タイヤはそもそもグリップのさせ方が違うので、
結論からいうと「そんなこたぁない」。

スリック等のレーシングタイヤ（Ｆ１用からＳタイヤまで）は、
ゴムが溶けることによりグリップを発生させる。
なので鬼グリップが可能だが、その分あっという間に減る。
一般タイヤで同じことをやると半年に一回は交換が必要になるので、
ゴムが溶けるというよりも、タイヤのブロックが変型して
グリップを出すようになってる。

また一般タイヤで溝が無くなる頃にはゴムが劣化しているわけで、
いくら表面積が増えてもグリップはしない。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 02:20:24 ID:ZE1446ty0

機会が有れば、暖気後のスリックタイヤを触ると分かるよ。
ネチネチと温かい噛んだガムみたにベットリしてますよ。
1、2時間しかない耐久性とグリップ力との兼ね合いです。
溝の有る無しだけでは比較できません。ゴム質そのものが
比較になりません。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 02:21:57 ID:3t6CG3te0

カーナビって、GPSで位置が分かるのは理解できるのですが、
なんで向いてる方向が分かるんですか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 02:26:59 ID:b5Sh7U060

>>425
位置測定時から次回の測定時との移動差分で方向や速度がわかる

427 ：95：2006/06/18(日) 03:52:50 ID:X0uWlv/r0

色々教えていただきありがとうございます。

ロッド部分にブラストを掛けても新品のようなステンレスの光にネジ部等も車高調は
ならないということですね。
それよりはばらしてロッド部分をサンポールに入れた方が良いということですね？
ちなみにサンポール後は　ラスペネを吹いて置けば　錆びませんよね？？
その後保管したいと思ってますが・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 04:17:23 ID:fK/Hk/EMO

エンジンを切ったままで何時間くらいカーナビのテレビを見てたらバッテリーがあがりますか？

429 ：名波：2006/06/18(日) 05:03:23 ID:9xSfWr1aO

平成７年式のワゴンＲがオーバーヒート起こして、ディラーにもって行ったらエンジン乗せ換えな駄目らしく、中古でも工賃こみで２０万するて言われました(>_<)ディラーだから高いのでしょうか？何分車に関しては無知なので相場など教えて頂けないでしょうかm(_ _)m

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 05:58:29 ID:/T2bAvtyO

ｴﾝｼﾞﾝが高い事位知ってるだろーよ
むしろ軽だからかなり安い
普通車だったらその2～3倍はするぞ
価格は妥当だから後は乗せ換えるか否かは自分で決めやがれ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 07:55:02 ID:lBWDzvGjO

>>425
>>426＋ジャイロセンサで車体の転回を検知したり。
あと電子コンパスって物もある。主に携帯、歩行用だけど。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 07:58:23 ID:3tG6SOww0

>>429
ディーラーが信用ならないなら、近場の修理工場にアイミツ(複数見積もり)取ってでも聞いたほうが良いだろう。
見積もり次第では安い場合も有るし、ただ｢安かろう悪かろう」って所もあるから要注意なのだが。
>>428
バッテリー容量÷消費電力
どっちも判らない場合は超能力者でもない限り無理だろ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 08:36:13 ID:CtReMCu40

>>421
ＡＱドーナツって、それを見越して内部のゴム材質を変えて
るんだっけか

>>428
あなたがご飯を食べずに何時間テレビを見ていたらお腹が
空くのか誰にも答えられないように、その質問には誰も
答えられません

>>429
妥当だと思います。つまり十年以上経った車にエンジン乗せ換え
するくらいなら買い換えた方が安いという話です

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 08:40:22 ID:ZfU2Vz5zO

ワイドトレッドスペーサーって、賛否両論ありますが
やはりハブボルト折れやすくなるのは事実でしょうか？
KSPなどのメーカーに問い合わせると問題ないと言いますが…

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 09:00:15 ID:btjhPSH+O

>>434
まあ問題あると言う訳がないわな
真円じゃない粗悪品もあるだろうし

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 09:02:34 ID:8Em6Vk9gO

オーバーヒートなんてどうやったらするのよ？エンジン使いものにならなくなっちゃうの？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 09:07:38 ID:ZfU2Vz5zO

間に挟むだけのヤツは締め付けがちゃんと出来ないから良くないのは分かりますが
その辺が対策されてる商品でジュラルミンの強いスペーサーの場合は
ボルトに変な力がかかる？とかの問題で良くないと言われてるんですかね？
どの辺が良くないのかわからないくて…

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 09:18:59 ID:3tG6SOww0

>>436
多い事例がＬＬＣ漏れやオイル管理不適切、オイル漏れ、ガスケット抜け等だろう。
軽いオーバーヒートならともかく重度でエンジン停止まで逝った場合、ヘッドが歪んだりシリンダーボーリング必要だったりするから
中古エンジン(もしくはリビルト)に載せ替えたほうが安い場合が多い。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 09:19:55 ID:AynC2OxqO

>>437
スペーサー付けると。
ハブから、タイヤが遠くなる。
って事は。
ハブや、その周辺には、無理な力が掛ってるんだよ。
長い棒の先に重りを付けた状態だな。

どっかが壊れても、不思議じゃないよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 09:26:01 ID:ZfU2Vz5zO

>>439
オフセット小さいホイールで外に出す場合はどうなんですかね？

441 ：４２９です(^-^)：2006/06/18(日) 10:05:08 ID:9xSfWr1aO

色々とご意見ありがとうございますm(__)m車検までまだあるのでこれを機に新車買うかまだ迷ってます。民間にも複数聞いてみます。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:07:06 ID:1Rjhj5Fr0

>>407
>真ん中が実線で両側に破線ってのもあるんだけど
それは、視覚的に「車線を狭く感じさせて」減速させる為のペイント。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:07:39 ID:btjhPSH+O

>>440
ワイドトレッドスペーサーもマイナスオフセットのホイールもまず見た目ありきでしょ？
車には良くないかもしれないとわかった上でやる事じゃないの？
もちろん車に良くはないかもしれないが何も不具合は起きないかもしれないし
結局は自己責任だよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:22:05 ID:rkWaDqub0

>>439
一番の問題はホイールセンターが出ない事による弊害だと思う。
大抵スペーサーを付けるのは純正以外のホイールと併用する事が多い
がそういうホイールはボアが若干の遊びをもって作られている事が多い。
その為、ハブリングなど装着しないでとりつける時にセンターが出ない
と回転ブレになって振動が起きてボルトに負担が掛かる。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:56:42 ID:X0uWlv/r0

http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=noriyosiari
この人綺麗な足ばっかだしてますが　どんな技使って汚い足綺麗にしてるんでしょうね・・・
誰かわかります？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:36:11 ID:btjhPSH+O

またあんたか…
直接質問してみたらいいじゃん

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:03:49 ID:PJmi/wgB0

16インチディスクブレーキの車に16インチタイヤって
ディスクの外径＝タイヤの内径という意味なら
うまくはまらないんじゃないですか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:04:51 ID:k7bjS/Jd0

１６インチブレーキ＝１６インチ用ブレーキ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:47:14 ID:2GshMe6b0

>>447
お前面白い奴だなぁ…

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:53:30 ID:QwfapLRH0

>>445
ttp://www.briant.co.jp/
ここに通ってる。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:58:10 ID:/USqB8XR0

車の内装バラしをするのに資料が欲しいんですが、
ディーラーで依頼すれば購入可能でしょうか？
（ディーラーで整備するためにトヨタからそのような資料が準備されていると聞いたことがあります）
正式名称が分からないので、なんて頼んだらいいのかもよく分からないのです。
今現在トヨタ車に乗っており、トヨタ車には「CDライブラリー」なるものがあるそうです。
取説もデータとしてCDライブラリーには含まれていると聞きました。
これを購入すれば内装のバラし方やバッテリーライン引き込み箇所等々分かるでしょうか？
ご存じの方、名称や値段分かりましたら返答お願いします。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:05:04 ID:hkDJlv5cO

13インチのホイールに14インチのタイヤを履いています。ハンドルが取られるような感じなんですけど気のせいですかね？真っ直ぐハンドルを持っているつもりでも右に行ったり左に行ったりします。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:08:24 ID:btjhPSH+O

>>452
一体何を考えておられるのですか？
一人で砂漠でも走るならともかく
公道を走るのは万一の時に他人の迷惑になります

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:22:03 ID:h4kYD3Lh0

>>451
名称は整備解説書、電気配線図。
値段や一般人に売ってくれるかどうかは、車種やＤラーによって違うと思われ。
オーディオ等の取付に利用するなら、必要部分だけＤラーでコピーしてもらえばよし。
車種によってはこちらも参考になるかも。
ttp://www.clarion.com/jp/ja/support/fitting/index.html

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:33:14 ID:Sb5n9Doe0

>451
ヤフオクにいっぱい出てるよ　>454に加えて「修理書」とか「パーツリスト」とかでも検索してみそ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:41:50 ID:/USqB8XR0

>>454-455
なるほど、そういう名称でしたか。
早速調べてみます。
ありがとうございました。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:45:40 ID:TguYgmw0O

ブレーキパッドとエアコンのフィルターを交換したいんですが　ガソリンスタンドと日産どっちがいいですか？
ガソリンスタンドといっても色々あるし、安いほうがいいですけど、信用できるのは日産ですかね？？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:47:14 ID:y5A1U3GK0

むかし、ベガというスプレ-ワックスが有ったと思うのですが、探してもみつかりませんでした
もうないの？なぜ？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:51:33 ID:2GshMe6b0

>>453
釣られるなよ…

>>457
あなたの車が日産車なら日産ディーラーに行くべきです。
ガソリンスタンドはガソリンを買う所で車の整備をする所ではありません。

>>458
販売終了。しばらく前の花王のサイトに販売終了品として載っていた。
終了理由は知らん。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:52:53 ID:JTa2pV+H0

>>452
参考までに
13インチのホイールにどうやって14インチのタイヤを組んでるのか
教えてもらえないだろうか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:54:54 ID:sonNBbM1O

買取り店での無料査定はどれくらい時間がかかるもんですか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 14:14:59 ID:AycRqEBW0

>>445
あなた、人から潔癖性って言われた事ありませんか？

>>452
純正１３インチのところに１４インチって事ですよね？
タイヤが扁平になって剛性が上がり、わだちに敏感になったんでしょう
もし幅広にしてるなら、なおさらです
だけど本当に１３インチホイールに１４インチタイヤ付けてるなら
それはタイヤが外れ掛かってるんだと思います

>>461
見るだけなら３０分ほどでしょ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 14:40:27 ID:V7X4c/qz0

エアコンが効かないのでガスを充填したのですがガス漏れしてるらしく3週間ほどで外気温とかわらない風がでました。

車屋さんに修理に持って行き、ガス漏れ箇所を調べるために蛍光の液とガスを入れてもらい、
数日後車屋さんに再び持っていきました。
そして漏れ箇所をつきとめ修理してもらいました。修理費4万円程かかりました。

が、しかし2週間ほどでまた効かなくなってきました。（気温22度に対して吹き出し口の温度21度程度。普通は10度以下が正常）
（修理する前もガスを充填したあと2週間くらいで効かなくなってきていた）

週末くらいしか車乗らないのでほんの数回エアコン使っただけなのにまたガス漏れとは・・・
やはり漏れ箇所の点検が足りなかったのか、しっかり修理できていなかった修理屋さんのミス
だと思うのですが、この場合クレームをつけて「タダで直せ」というような理屈が一般的に通用するものなのでしょうか？

治してもらえなければドブに4万円捨てたようなものなので悩んでいます。

修理屋さんに交渉しなければ分からない事ですが、その前に一応世間の声を聞こうと思いまして・・・

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 14:58:56 ID:e/Tf94dbO

丁重に申し出てごらんよ
クレームで直してくれるよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 15:03:04 ID:y5A1U3GK0

ただで直せというか、追加の部品がいれば部品代だけで直せというくらいかな
むずかしいところだな
古いクルマなら、他から漏れたとか考えられなくもないし

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 15:15:47 ID:V7X4c/qz0

>>464
>>465
ご返答ありがとうございます。

まるまるまた高い修理代を払わなくてよさそうなので少し安心しました。

車屋さんに旨の事を話しフェアに交渉したいと思います。
車検も9月に迫ってきているので良心的であるかどうかここで見定めて
今後ともその車屋さんとお付き合いをするかどうか決めたいと思います。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 15:31:25 ID:TguYgmw0O

テールランプとルームランプを交換するにはどこいじればいいんですかね？？
それから交換するバルブはホームセンターで買ったやつでもいいですか？やっぱディーラーがいいですか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 15:37:21 ID:1Rjhj5Fr0

>>467
ディーラーへどうぞ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 15:55:48 ID:8Em6Vk9gO

アストロが死ぬほどムカつくんだけどどうしたらいい？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 16:11:30 ID:lBWDzvGjO

>>469
ムカついてんのはドライバーにだろ
面と向かって青年の主張でもすれば？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 16:12:24 ID:VXyvP8Zk0

アストロ工具？
アストロガンガー？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 16:16:04 ID:HQLNlBLS0

>>427
ロッド部分ってもしかしてダンパーの摺動部のロッドか？
サンポールはダメだろう。あそこはメッキ。
仮にサンポールを金属部品に使用して表面腐食を落としたとしても、ラスペネじゃダメ。錆びる.
ブラストと同様、一種の下地処理なので、なんらかの塗装か表面処理しないと。施工後マッハで錆びるのがサンポールの特徴。
ラスペネってkure556とかと同じ潤滑剤でしょ？用途を間違ってるぞｗ

保管するだけなら雑巾で拭いておくだけでいいんじゃね。あとはパーツクリーナーな。
具体的にやりたいことが見えてこないんだけど、どうも素人が気軽に手を出すレベルではない気がする。
そして、こういっては失礼だけど、あなたはこの手の作業にむかない人だと思います。
個人的には何にもしない方がマシというレベルかと。自己満足度優先で強行してももちろん構いませんが、自己責任でどうぞ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 16:34:34 ID:HQLNlBLS0

>>471
アストロガンガー(･∀･)ﾜﾗﾀ

てゆうか>>469
アストロスレへどうぞ。ちゃんと構ってくれると思うぞ。
【ノーマル】アストロ等々 part5 【カスタム】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140959780/l50

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 16:36:27 ID:f9faqYcX0

昨日、ガソリンスタンドに行ったら
「右前輪の空気圧だけが結構低かった。エアは入れといたけど、
　もしかしたらパンクしてるかも知れないから、
　次にガソリン入れる時にも空気圧確認した方が良いかもね」と言われました。

>>1の用語辞典にある、
スローパンクチャーの状態であることが疑われるということなのでしょうか？
もしその状態にあっても、「次ガソリン入れる時に～」ってくらい、
スローパンクチャーはそんなに修理の急を要する症状ではないのですか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 16:39:58 ID:qDk7hOp10

>>474
yes

場合によっては、原因追求できない場合もあるので。スローパンクチャー。
おまけに最近のチューブレス釘が刺さっても空気がほとんど抜けないので。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 16:51:55 ID:3GijPRVd0

サーキットを攻めるのに必要なテクニックとか挙動を解説してある
サイトあったらおせーて下さい。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 17:01:26 ID:f9faqYcX0

>>475
成程、ご回答ありがとうございます。

478 ：476：2006/06/18(日) 17:02:48 ID:3GijPRVd0

ぐぐったら結構見つかりました
ごめんなさい

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 17:07:13 ID:jP/JYZ9D0

>>477 できればタイヤ外して、洗剤溶液で空気漏れを見てみればいい。
リム部、バルブとその付け根、トレッドの溝などから始めると見つけやすいかな。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:45:19 ID:6DKzSneoO

最近暑いからの車中でだべってることが多いんですがアイドリング時の車の燃費ってどんなもんなんでしょうか？ちなみに車はfitです

481 ：445：2006/06/18(日) 18:49:36 ID:X0uWlv/r0

いつもいつもこんなに綺麗な足ばかり入荷するわけないのでなにか技があると思うんですよ
シーズンオフに自分もびかびかの状態で保管したいんで・・

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:53:25 ID:roSj7hQC0

>>480
10分で140ccとか見たけどエアコン入れたらそれより上がるかもな
排気量とかにもよるだろうけど

ファミレスにでも行けばどうよ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:54:22 ID:DypzNbvD0

粘着ウザすぎ
そんなに知りたいなら出品者に直接メールでもして聞けよ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:55:24 ID:LAr1Ejcf0

>>481
「シーズンオフ」って？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:57:22 ID:QwfapLRH0

>>481
マジレスすると、コンプレッサーとかでエアー吹いて泥吹き飛ばし、
同じくコンプレッサーで洗浄剤吹いて、あとはウエスで
ゴシゴシ磨けば確かにきれいにはなるぞ。

ただそのオクの出品者は業者なら分かるけど、
そうでないならちとぁゃιぃな。
確かにきれいすぎるし、どれも１万km前後。
そもそも装着してたという割には塗装も禿げてなさそうだし。
盗品とか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:57:42 ID:bWa+MqwB0

>>481（>>445）
オマエこないだのサンドブラスト粘着か？
ウゼエよ死ね

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:01:17 ID:rp/9O8I90

>>480
一時間で1リットルぐらいらしい
どっかのサイトで見た

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:07:02 ID:TguYgmw0O

ヘッドランプとスモールの光を青白くしたいんですけど、バルブを変えるだけじゃダメなんですかね？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:09:48 ID:frRkfmYx0

格言：「ライトの青さはケツの青さ」

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:11:01 ID:La41BDBQ0

>>482
>>487

マジレスﾃﾗﾜﾛｽｗ

真のマジレスは、「０ｋｍ／リットル」

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:11:26 ID:OBhmd6GL0

オラ、ヘッドランプとスモールの光を青白くしたいんだども、
カッコイイだべか？
ん？
カッコイイけ？
どうなんケ？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:15:06 ID:aUwQpIm10

おらもライト青白くしたいんだズー
どすたらいいんだズ？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:15:51 ID:BrWiQcUY0

>>490
すまん

>>491
茨城乙

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:35:35 ID:qV8du1QV0

>>488

バルブを青マジックで塗るといいよ！

　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　塗るといいよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:40:01 ID:XFpVoBc00

>>423
>>424
そうなんですか。溶けてグリップと変形してグリップの違いですか。まったく別ものなんですね。

ということは公道で使う新品タイヤの溝の部分を切り取ったらどうなんでしょうか？
変形して路面をつかむことができないからグリップが悪い？
それとも新しければグリップが良い？
ちょっと想像できません。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:43:06 ID:JEJVDOoq0

車とはちっとも関係ないけど、ウチの婆さんが85歳で脳内出血で死んでしまった。
しかもなぜかちっとも悲しくない。大人になってしまったのかなんなのか、人の
死が悲しくなかった。ただ一人の人間の歴史が閉じられただけだなって思ったよ。
親に言ったら「猫だって死ぬんだよ」と猫と比較していてさらに驚いた。
でもなんか気分が落ち込んでしまいそのまま車運転していたら婆さんはねてしまった。
さいわいにも軽傷で済んで良かったけど、なんか今日一日ババァ相手に悪いことが
続くよ。あー葬式とか面倒くせーな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:46:45 ID:tbOEBqlW0

もう少し面白いコピペにして欲しいわ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:55:28 ID:qV8du1QV0

>>495
仮に、同じゴムでスリックタイヤ（溝なしタイヤ）と溝付きタイヤとを作って比較すれば・・・、

・状態のよい乾燥したアスファルト舗装道路ではスリックの方がグリップ力は高い
・ガタガタの舗装路や砂利・砂等が多い舗装路、そして非舗装路では溝付きの方が高い

・どんな路面でも、雨が降っていたり水たまりがあれば溝付きの方がはるかに高い
　そして走行速度が上がれば上がるほど、両者のグリップ力の差は顕著になる
　（タイヤの溝は排水という重要な役割を担っている）

＞公道で使う新品タイヤの溝の部分を切り取ったらどうなんでしょうか？

ブリヂストンの「ドーナツ」技術採用タイヤなどは摩滅して下のゴム部分が露出すると
グリップ力の高いゴムがあらわれるように作られているので、もし新品タイヤを買って
きて溝の部分を切り取ったとすれば、乾燥・舗装路面でのグリップ力は高くなるはず。
（上手く溝部分が切り取れるかどうかは知らんけど）

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:03:22 ID:8gTDO7WN0

乗用車用タイヤのリグルーブが改造ネタとして挙がらない以上、
タイヤを切った貼ったするのは意味が無いかと。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:05:43 ID:/3PpsmPx0

こんにちは、質問ですがよろしくおねがいします
いつも彼氏の家に行く時にフォークのようなマークがついた
車があるのですがあれはどちらのメーカーでしょうか？
変な質問ですがよろしくおねがいします

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:07:10 ID:35zcqkrY0

>>495
今の乗用車用の一般的なタイヤの溝は、主にハイドロプレーニング現象
（雨の日に水の溜まった路面でスピードを出すとタイヤが水面を浮き上がり、
滑走してしまう現象）への対策の為に設けられています。

もちろんタイヤの対象車種・用途・目的に応じてさまざまな溝パターンが
あるわけですが、ほぼ共通して存在する「太いタテ溝」は排水の為であり、
これがタイヤに溝を設ける主目的です。
まあ例外的に、悪路用のタイヤの一部ではタテ溝のないパターンのものも
ありますが。
（たとえば不整地用のダンプ用のラグ・パターンのタイヤなんかがそうですね）

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:07:49 ID://gJF38h0

>>500
マセラティ
http://www.carview.co.jp/close_up/maserati/images/03/2_s.jpg

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:09:14 ID:8gTDO7WN0

>>500
こんなエンブレム？

ttp://response.jp/issue/2006/0222/article79600_1.images/109084.html

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:16:39 ID:AycRqEBW0

>>500
彼氏の家にあるんなら余程の金持ちだね

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:17:30 ID:aHCAj5JG0

ガラスに塗るタイプのUVカットでおすすめなものってあります？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:20:50 ID:XFpVoBc00

>>498
サーキットのような整備されたところだったら公道タイヤで溝を切り取ったもののほうが
グリップが高いということなんですね？
雨だけでなく溝なしが砂にも弱いということは初めて知りました。
>>501
公道は水溜り等いろんなものがあるので
溝付のが圧倒的に有利ってことなんですね。

ありがとうございました。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:21:34 ID:2GshMe6b0

>>505
ギラつくし塗りむらで視界がゆがむし良い事無いですよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:28:42 ID:2GshMe6b0

>>506
タイヤのトレッド部は外側の一層だけグリップ力の高いゴムを貼ってあります。
溝を全てそぎ落とすとそのゴムが全て取れてしまい、その下の丈夫だけど
グリップ力の低いゴムが出てくるのでグリップ力は逆に下がる可能性があります。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:34:00 ID:lBWDzvGjO

>>495
それ違う。
レース用でも一般用でもグリップはコンパウンドで生むのは同じです。
(寿命とグリップのトレードオフで質は違う)
で、接地面積が大きい方がいいから究極はスリックになるだけの話。
ただし路面が濡れるとハイドロ起こし易いのでトレッドパターンが必要と。
一般用では雨天時の安全規準が課せられているので公道でスリックは履くことが出来ません。
だから無い。という簡単な話。
(ジムカーナ用で一般用と銘打ってグレーな物を出してプチ問題になったりした)
ちなみにブロックの変形は接地面積や接地圧の確保によろしくないので、一般用でもハイグリップタイヤは
ブロックを大きくしてこれを防ぎ、排水性は溝を太くすることで確保してます。
(弊害としてパターンノイズが大きくなる)

新品タイヤに溝を掘り直したらということですが、トラック、バス用なら再生タイヤとして普通にあります。
乗用はインジケーター出た時点でコンパウンド層も終わる事が多いのであまりありません。
あるにしても終わったコンパウンドで性能的にウンコなんで危険なタイヤです。
安さとウンコグリップでドリな人に重宝がられてますが。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:34:04 ID:s2RvYAEh0

>>508
ＡＱドーナツのハイ・グリップゴム層は溝の下の部分にまで在るわけだが・・・

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:40:08 ID:RqAKOi9a0

>>495
> ということは公道で使う新品タイヤの溝の部分を切り取ったらどうなんでしょうか？

てか>>495が何でこんな質問をしてるのかを逆に聞きたいｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:42:19 ID:AycRqEBW0

>>506
我々レベルがサーキットを走る時に一番グリップがいいのはＳタイヤ
「溝なしが砂にも弱い」云々は革靴で全力疾走してみると感覚的に
わかりやすいかと

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:01:28 ID:XFpVoBc00

>>511
なんでこんなことを聞くかというと・・。溝がないほうがグリップが良いはずなのに
溝がなくなった時点でなんで交換するのかと思ったからです。
雨ですごく滑るのは知っていますが
以前つるつるタイヤで山を走ったらカーブですぐにキイイイーーとタイヤが鳴きだして
素人でもわかるほど明らかにグリップが悪くなっていて不思議に思ったからですねえ・・。
>>512
わかりやすい喩えをありがとうございます。

とりあえず解決しましたしそろそろうざいと思うので消えます。

ありがとうございました。

514 ：445：2006/06/18(日) 21:14:26 ID:X0uWlv/r0

>>485
ありがとうございます
そういう手もあるんですね、
そうなんです、ちょっと怪しいのもあり、
自分のためと皆さんのため？見たいな感じで
出品者に聞いても適当なことをいうでしょうからね・・。

あと　キモオタにシネとかいわれる筋合いないので
やめてください。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:28:23 ID:AycRqEBW0

>>514
・・・嵐を呼ぶ男

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:26:22 ID:5KIUOK7I0

よく国道などで「○○キロオーバー　スピード落とせ」という電子掲示板が
あるのですがあれはスピード取り締まりの役割もやってるのですか？
それともただの脅し的な役割をしてるだけですか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:29:37 ID:dWXSnF8s0

>>514
> 自分のためと皆さんのため？見たいな感じで

「皆さんのため」

↑ しつこく粘着質問繰り返しを指摘されてこんな自己弁解してる糞野郎
誰も知りたくねーよ馬鹿

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:32:23 ID:qDk7hOp10

>>516
大抵は脅しです。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:33:59 ID:3R+3gi+Y0

>>514
＞自分のためと皆さんのため？見たいな感じで
＞出品者に聞いても適当なことをいうでしょうからね・・。

知りたいのはあなただけでしょう
どうぞ元の巣にお帰りください
さようなら

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:00:03 ID:2GshMe6b0

>>510
だから予防線を張って「可能性」だと…

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:02:38 ID:sonNBbM1O

車を売る際に必要な書類は、“印鑑証明”“住民票”で大丈夫でしょうか？
他に何か必要でしょうか

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:04:07 ID:HQLNlBLS0

空気を読まずに曲解してみるﾃｽﾂ

＞自分のためと皆さんのため？見たいな感じで
＞出品者に聞いても適当なことをいうでしょうからね・・。
もう既に聞いてみたんじゃないか？んで有効な情報をここで報告しようと。
・・・・んな訳ではなさそうだｗ
とにかく俺が言いたいことはサンポールはダメだぞ！とゆこと。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:06:12 ID:uBiuy5BW0

>>521
つ車検証、納税証明書

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:10:56 ID:sonNBbM1O

>>523
ありがとうございます。もっとも重要な書類を忘れてました。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:28:59 ID:SAQ6FTny0

ようするに>>514はテキトーな車高調を奇麗に見せかけてオクで
高値で売りさばきたいが色々と自分で調べるのはまんどくさいので
おまいら早くおしえれって事でおk

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:30:28 ID:sonNBbM1O

もうひとつお願いします。
住民票は代理で親とかに取得してきてもらうのは大丈夫だったと思うのですが、印鑑証明も可能でしたっけ･･登録→取得と。
平日は仕事で役所いけずに困ってますorz

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:35:56 ID:HQLNlBLS0

>>526
上司にもよるけど、「役所に行きます」といえばＯＫ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:53:21 ID:sonNBbM1O

>>527
そんな融通の利く職業じゃないです･･｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:03:49 ID:6V/V3Q+A0

>>528
印鑑証明は土曜とか平日でも7時ぐらいまで取れるところはあるよ。
役所のサイトで調べてみ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:03:50 ID:rO8YS8BH0

>>526
印鑑登録は代理人可能だが、
登録申請で代理人だと、即日登録はしてくれなかった希ガス。
郵送で本人意思確認の葉書が送られてきたはず。

で、そもそもだが、車売るときに必要な書類の話なんだよね？
とすると、その車を買ったときに印鑑登録ってしたんじゃないか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:05:43 ID:jFCe83mo0

>>526
きちんと委任状自分で書いて持って行って貰えば出来るよ。
ただし、申請→確認の通知が郵送される→通知を持ってもう一度役所へ
と二度手間になるけど。
後は時間外開庁してないか確認すること。日を決めて夜間とか土日に窓口を開けている市区町村は結構多いよ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:07:07 ID:Yfm2j6Mi0

ってか・・・
普通車なら、住民票は要らんし
軽なら、印鑑証明は要らん

どっちだ？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:08:46 ID:4Tr97L590

追加するなら、車検が来年の4月以降なら
の税証明も要らん訳だが

で、普通車なら、譲渡証が要る

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:11:10 ID:4Tr97L590

訂正
軽でも、売るときなら住民票は要らん。
認めの印鑑と、申請依頼書だわな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:27:12 ID:DFFzcWQdO

>>529
ありがとうございます。七時まで開いてたらマジで俺にとって、神役所なんだが･･(仕事が月曜から土曜毎日7時から18時拘束orz)
>>530
買ったのは兵庫県でそのときに登録して証明取得したのですが、今は大阪在住なんですよ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:28:05 ID:DFFzcWQdO

>>531-534
ありがとうございます。ちなみに普通車です

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:30:19 ID:jFCe83mo0

>>532
引越ししててその時変更登録と印鑑登録してなければ印鑑登録をして印鑑証明+住民票もありえるだろ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:42:06 ID:jFCe83mo0

>>535
市内？
だったら区役所は金曜日のみ7時まで開庁してるよ。
ただし出張所とかは駄目。区役所自体の窓口だけね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:59:41 ID:DFFzcWQdO

>>538
市外です･･orz

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 01:00:36 ID:jFCe83mo0

>>539
どこの市町村？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 01:02:51 ID:oKa2u5F/0

今年４月に普通車の廃車をディーラーに頼みました。
印鑑証明と廃車の委任状？みたいなものを白紙で出しました。
請求書を後から送ると言われ催促の電話もしましたが送られて来ません。
遠くに転居したので直接ディーラーに行く事もできません。
昨年の4月に車検を通した車なので税金も戻ってくると思うのですが…。
女だから何も分からないと思われて（実際分からないんですけど…）
ちゃんと廃車の処理をしていないのではと不安になってきました。
ちゃんと廃車になっているか確認する方法はありますか？
ディーラーに電話もしようと思いますが、これを確認しれとか
こう言えっていうのがあったら教えてください。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 01:40:41 ID:DFFzcWQdO

>>540
富田林市です

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 11:14:24 ID:uvDHdVRQO

>>541
女だからって小銭をちょろまかすと思ってるんですか？
被害妄想も甚だしい

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 11:36:29 ID:sS4KbdIE0

県外で中古の軽を買うとして、
気をつけることというか、県内で買うのとは違う点は何でしょうか？
実家で探したほうが中古車台数が多いんで・・・。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 11:58:11 ID:sTYWpHDf0

中古の軽なんて止めとけ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 11:58:50 ID:rO8YS8BH0

>>541
今年の自動車税の通知はきたの？
それを払った？払ってない？
払ったなら税その月割り分をディーラーから
返金してもらうべきだけど、
払ってないなら（当然だけど）税金は返ってこない。
（昨年までは税務署から還付されていたけど、
今年からそれがなくなって、個人と買取屋の間で
精算するのが一般的になった）

毎年４／１付けの所有者に自動車税の通知はいくけど、
（住所変更してたら、郵便局のほうで転送かかるか、
してなくても、市役所にちゃんと転出届していれば
そこから調べて回ってくる）
その通知書をディーラーに渡してやってもらったのか、
あなた自身が払ったのかどうか、だな。

あなた自身が払ったのなら、ディーラーに言って
返してもらっていればそれでおしまい。
返してもらってないなら、(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!電すればよし。

廃車になってるかどうかなんて分からん。
もし自動車税の通知書をディーラーに渡している場合で、
ディーラーが手続きしていないと、自動車税の督促状が
あなたのところに届くことになる。
届かなければちゃんとやってる。

それと昨年に車検を通したから税金が返ってくる、というのは
間違い。多分重量税とかそういうのを言ってると思うが、
それは返ってこない。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 12:14:11 ID:uvDHdVRQO

>>546
いや、廃車にすれば重量税も帰ってきますよ～

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 12:15:06 ID:uvDHdVRQO

訂正

×　帰って
○ 返って

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 12:58:04 ID:losUjeLB0

ホイールのハブ径を変更（拡張）するのって業者に頼んだらおおよそ
どれぐらい工賃かかるんでしょうか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 13:47:22 ID:E81cXzXu0

１５万キロ走っている古いスカイラインです
オイル添加剤って効果あるのかな？
どれがおすすめですか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 13:54:30 ID:auac5Mm/0

>>550
はいご案内・・・

「オイル添加剤総合スレッド【九本目】」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150501994/

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 14:42:55 ID:jFCe83mo0

>>542
富田林市役所は平日5時半まで。
日曜開庁もありますが印鑑登録は出来ません。

印鑑登録の手続き

印鑑登録は本市に住民登録か、外国人登録をしている15歳以上の人ができます。本人が登録する印鑑をもって申請して下さい。
やむを得ず代理人が申請する場合は本人の委任状（記載例参照）が必要です。
申請されますと、確認のため照会書を郵送しますので、その回答書と登録する印鑑・本人確認書類（健康保険被保険者証など）をもって市民窓口課へお越し下さい。
回答書の提出により印鑑登録証をお渡しします。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 14:54:11 ID:m/6x6d+g0

先日、ホイールキャップの中心部が破損してしまい、
ボルトがむき出しになっているのですが、
車検大丈夫でしょうか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 14:59:10 ID:8OSDTuJr0

>>553
車検はあらかじめホイールキャップを外し、ボルトをむき出しにしてから臨みます。

555 ：２１歳♂：2006/06/19(月) 15:02:21 ID:w5BWPK/lO

免許とってからずっと軽に乗ってたのですが、遠出する機会が増えて
ちょっと軽じゃしんどくなってきたんで普通車への乗り換えを検討してます。
そこでお聞きしたいのですが、軽と普通じゃ、どれくらい維持費が違うのでしょうか？
5ナンバーに乗るつもりです。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 15:05:17 ID:8OSDTuJr0

>>555
つ　http://www3.zero.ad.jp/baiky/page317.html

ちったーぐぐれよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 16:11:47 ID:ejY7py0FO

BMWの7･5･3シリーズっていうのは、わかりやすくいうとそれぞれ何が違うんでしょうか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 16:15:13 ID:E81cXzXu0

プラットホーム（シャーシ）

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 17:09:25 ID:DytD3Ivl0

>>557
ボディサイズと排気量と値段
ひとまとめにしていうと車格

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 17:20:33 ID:V074g3lL0

多少御幣があるが、トヨタで言うと
クラウン・マークⅡ・カローラの区別だと思えば。
・・・セルシオとかマークＸとかは考えるなｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 17:20:44 ID:uoMj9FhL0

Sタイヤっつーのは自動後退とかに売ってるスポーツタイヤの事ですか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 17:29:17 ID:ejY7py0FO

>>558 >> 559 >> 560
ありがとうございます

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 17:49:13 ID:Jov/fXyr0

買った時からエアコンがあまり効かないミラに乗っているのですが
ガス補充で改善されるかも、と友達が言ってたので
今度業者さんに持っていってみようと思っています。

なので、補充には大体どのくらいの時間と
幾らくらいの料金がかかるのか教えてください。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 17:55:18 ID:boGsdkDf0

>>563
そういう場合はヘタにイジらずディーラーに持っていった方がいい。
保障は無いの？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 17:59:42 ID:GBawsOY90

アルテッツァＲＳ２００　平成１３年車　９３０００Ｋｍ走行。
普通に通勤車なんですが、貰ったインマニ・油温・油圧・水温計をつけてます。
昨年１１月にインマニ・油圧計をつけたのですが、

５月半ば以降、インマニ計の数値が朝一始動時、約45kpa、油温88℃で約65kpa。
　油圧計は油温88℃でアクセル開→アイドリングの際に下がっても22kpa程度。

それ以前は、インマニ計朝一始動時約0.5kpa、油温88℃で約65kpaと差が広がり
　油圧計は油温88℃でアクセル開→アイドリングの際に19kpaまで下がる様になり
ました。
車自体はノーマルで、オーバーヒート歴無し。オイル4000km前後で交換。
　一度だけオイルブロックからエンジンオイルが漏れて、オイルゲージのＬギリギ
リで２０分走ってしまったことが一回あります。

　考えられる、原因及び対処をご教授宜しくお願いします。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:21:18 ID:E81cXzXu0

>>563
補充は、１０分もあれば出来る
大手のところなら、１マソあれば足りると思うが

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:36:06 ID:VMCA6cbBO

ディーラーで四輪のアライメント調整ってお値段、いかほどになるんですか？
だいたいで良いのでお願いします！車はインテグラDC2TYPE-Rです。
値段の見当がつかないんで行くのが恐いんです…

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:37:02 ID:AD3zHbem0

２万くらい？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:43:18 ID:VMCA6cbBO

>>568ありがとう♪
堂々と行ってきます！

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:46:12 ID:vxWpswD+0

ディーラーに電話するという選択肢は無いのかな

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:49:54 ID:0c0nw2nL0

>>570
ディーラー・メーカー・用品店・業者に電話問い合わせしない人のためのスレ
と化している現状。もしくは、
該当スレを探すのがﾒﾝﾄﾞｲ人のためのスレ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:55:22 ID:SY6DHw1j0

>>563
エアコンの冷媒は廃車まで減らずに使える事が前提。
もし減っていた事が原因で効かないのなら、先ず配管を修理すべき。
\100程度のＯ－リングが破損しているだけかもしれないし。
漏れるエアコンは補充しても確実に再び漏れるので、その度に
\10,000ずつ払うのは馬鹿らしい。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:15:51 ID:rO8YS8BH0

>>561
オートバックスでも頼めば売ってるだろうけど、
店頭には並べてないだろ。
普通の人には用がないタイヤだからな。

量販店とかで「スポーツタイヤ」と並べてるのは
NEOVAとかRE-01とかその辺りでないの？
スポーツタイヤというより競技用タイヤだからな。
ttp://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/advan/advan_a048.html

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:34:34 ID:VMCA6cbBO

>>567です。ごめんなさい。
やっぱりそんなに安くないですよね…
私がまだ、学生で車の事をよく知らないのにサーキットに行くので、友達が毎回無料で色々調整してくれるんです。だから気になってたんです。
バカバカしい質問してすみませんでした

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:34:43 ID:rO8YS8BH0

>>565
外気温、外気密度によってインマニ計なんてころころ変わるんだから、
季節によって変化するのは当たり前。
あとはセンサーの取付位置によっても数値は変わる。
ましてや１０万ｋｍ直前の車ならそんなもんだろ。

エアフィルターからインテークマニへのホースの亀裂、抜け等を
チェックしておけばいいんでない？
エアフィルター自身がもう目詰まりしてるとかもチェックな。

それでも気になるならディーラーなりどこなり持って行くがよい。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:40:22 ID:rO8YS8BH0

>>574
金が無いなら（学生なら特に！）メカの勉強も兼ねて自分でやれ。
糸引いて計る方法で十分。原始的だが実は結構正確にやれる。
漏れも何回も自分でやってて、ある時、泡銭があったから
機械のアライメントテスターにかけたけど、
自分が狙っていた値と誤差の範囲内だった。

元々が大きく狂っていたらダメだが、
何回もアライメント調整しているのであれば、縁石にヒットしたとかで
ない限り糸で十分だ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:04:15 ID:0c0nw2nL0

>>576
激しく同意。学生で金が無くてサーキット行きます調整は無料です、じゃななぁ。
金のない学生はそもそも車とか乗れんのよ。免許代も自腹で出すのがきついのよ。

友達にやってもらってタダだと心苦しいな、というのであれば、やはり自分で調べるべきじゃね。
費用を教えてもらうのもこれまた人任せかと。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:12:08 ID:DFFzcWQdO

今日電話で買取り店に車を売ることにしました。全国出張買取りなので後日トラックが来ます。
まだ現車を見てもないのに、もう明日に最低分は入金してくれるみたいです。(後日トラックが運んで現車みて、プラスアルファあればさらに振り込みされるらしい)
そんなもんなの？なんか早い展開に戸惑ってます。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:13:50 ID:IaDT9Jm00

50万以下の中古の軽(ワゴンR)みたいのを買いたいんですけど
まず何をチェックしたらいいんでしょうか？
詳しい人はボンネット開けたり、エンジン付けたりしたりしてますが
私にはサッパリわかりません
走行距離が何キロ以下とか、最低これだけは見ておけって言うの教えてくれませんか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:15:08 ID:AD3zHbem0

>>579
ハンドルの代わりに洗面器が付いてたりしないかどうかちゃんとチェックすること。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:21:15 ID:IaDT9Jm00

>>580
(￣△￣；）

初めて車屋行くんですけど、店員が来たら何て言えばいいんですかね？
今日は見るだけです。って言ったら怒られる？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:23:32 ID:Y4Vj8mtS0

>>579
とりあえずラジエターコアサポート周りが修復された様子が無いか探す

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:28:14 ID:w5BWPK/lO

>>579
だいたい総走行距離１０万で廃車と考えるのが一般的かな。
あとは詳しい人に着いて来てもらった方が良い。
感覚的にしか探りようのない不具合もあるからね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:31:33 ID:QR3hEIFz0

>>579
試乗できるのであれば試乗する
少しでもおかしいと思うところは店員に質問する
年式の割りに極端に走行距離が進んでいないor進んでいる
これは基本的なこと
細かいとこまで書いたらキリがない

「中古車の買い方」みたいな本を書店で売ってるから読んでみるのも手
インターネットでサポートしているページを検索するのもありかと
あとは車に詳しい人に付いて来てもらうとか

車は高い買い物だから焦らずじっくり検討すること
焦ったら俺みたいにorz

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:32:32 ID:Kr5873rN0

>>579
漏れも詳しくは無いがとりあえず油類のにじみが無いか（酷くないか）見てみる。
エンジン、電装系、シートとか操作できるところは操作してみて機能しているか確認する。
エアコンなんかも臭いといやだよね。
エンジンもかかり具合とかアクセル踏んだときのレスポンスとか見てみる。
距離や使われ方で同じ感じでアクセル分でも随分違う。
ある程度タマが絞れたら、出来れば試乗させてもらう。
走行距離は売値に響くし車検のからみもあるから無理はいえないが
具合を確認するには走ってみるのが一番。

過去のレスではガソリンは自前でも走らせてもらうなんて人もいたように記憶している。

不具合や気になった点は確認する、安い車は現状渡しなのでそのまま。
なんてケースもあるし、納車整備で対応するケースもある。

で、なんだかんだ理由をつけてエンジンすら掛けさせてくれないような所は
店自体信用しない方がいい。

586 ：ロック万：2006/06/19(月) 20:39:44 ID:Tm8bUhFn0

ロックナットのソケットを失くした為、ロックナット外しを業者に頼む予定です。
しかし、黄色帽子では６千円でホイルに傷がつくかもしれません、
といわれて保留中です。
どなたか、ロックナット外しをした店と値段などをお教えください。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:42:09 ID:Kr5873rN0

>>581の579
そんなことは無い。
逆に何箇所か見て回った方が良い。
コンディションを確認した上で、簡単な見積もりもらって保証の有無を確認。
心配ごとが多いならディーラー系の記録簿が残っているものを勧める。

中古車板だけど↓も参考になるとおもう。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1111984442/l50
【優良】諸費用について【ボッタクリ】

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:44:29 ID:4Tr97L590

普通に、KTCとかから。
ロックナット外しの工具が出てるよ。
タイヤ館とかの専門店なら持ってるはず。

値段は、6000円なら妥当と思うよ。
ナットがナメる前に、工具がナメるから・・・
万が一、工具を壊すと高いんだよ、これが。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:46:52 ID:Kr5873rN0

>>586
マックガードなんかだと無理かもしんないけど
７角ナットにキー溝ついているくらいのナットなら
タイヤ屋なんかに行くとスペアを持ったりするよ？
まぁ、同じロックナットを扱ってないと持っていないだろうけど。

590 ：579：2006/06/19(月) 20:47:49 ID:IaDT9Jm00

みなさんありがとうございます
良さそうなのがあったらエンジン掛けさせて貰います

店員に舐められないように気合入れていきます

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:48:53 ID:btUEH7pIO

車を少しだけ擦ったら、すぐ修理に出しますか？

お金あんまないんで、どうしようか迷ってます……

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:53:44 ID:XJ1dRave0

>>591
何？そのアンケート？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:57:03 ID:SY6DHw1j0

>>590
タイヤ専門店なら大抵のロックナット用のソケットを
持っているという噂。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:57:52 ID:0c0nw2nL0

バンパーなら放置。タッチアップとかしない。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:59:38 ID:78XFaXYS0

>>591
そのうちでいいやで5年そのままにしてる。
どうしても気になるっていうんで無いならほっといてもいいんじゃない？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:01:54 ID:DFFzcWQdO

>>578は別に普通なのでしょうか？初めてなのでよろしくお願いします

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:12:57 ID:Kr5873rN0

>>578
漏れは全国規模の買取屋に売った事が無いので経験がありません。
気長に回答待ちましょう。

ちなみに車種型式年式、振込み価格を晒してみてはどうでしょう？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:25:52 ID:DFFzcWQdO

>>597
ありがとうございます。
ちなみに平成６年式で振り込み確定額は15万です。(去年の今頃に込み90万で購入)

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:26:22 ID:btUEH7pIO

レスしてくれた方々、どうもありがとうございました

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:40:19 ID:ZGAT9vK40

>>567
ディーラーで四輪アライメントやってるとこは少ないと思われ

>>591
少しでも傷がついたら新車に買い換えるよ、常識でしょ？
とか言われたらそうするの？
ベコベコになってても放ったらかしの人もいるし、そんな事
人に聞いてどうするのさ

>>598
１０年以上経過した車に１年乗るのに７５万か…
車持って行かれた後で「これ以上は出せませんね」とか
言われたらどうするんだろ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:07:19 ID:0c0nw2nL0

＞１０年以上経過した車に１年乗るのに７５万か…
年間コスト考えるとｶﾞｸﾌﾞﾙだよ。二年乗っても下取り変わらん。
買うときにリセールバリュー気にするのもなんだけど、コスト計算は最低限した方がいい。
逆に考えると、まったく気にしないという荒業もあるなｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:16:28 ID:Kr5873rN0

>>578
奇遇ですね、私もH6車に乗っていますよ。購入したのは2年近く前の話ですが。
車体価格29ﾏｿで購入しました。
低走行車なので価格がついていたようなもので当時から状態によっては廃車行きの物も多かったでしょう。
その車種から言えば高めの価格でしたが、アナタにこれが妥当かどうかわかりますかね？

車種や型式も晒してくれれば車の人気度とか違った見方で答えてくれる人も居るんじゃないかと思って
「車種型式年式、振込み価格」とかいたんですが、情報を出したくない。と言うか、
ピントの外れた情報の出し方では十分な回答も聞けないと思いますよ。

↓こんなスレもありますので覗いてみてはどうでしょうか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1147515044/l50
【ｱｯﾌﾟﾙ】買取センターどうなのよ vol6【ガリバー】

ちなみに私なら買取でも買取専門店だけでなく個人店も含めて何店か回りますね。
売買契約がどの時点で成立するかは分かりませんが、
個人的に578のような買取店は避けると思います。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:20:14 ID:rO8YS8BH0

>>578
全国規模の買取店ならそれは普通ちゃー普通なんだけど、
なんだか心配だよな？

だから地元の買取屋の存在価値があるんだと思うんだが。

車持って行かれて、その後にプラス査定されればいいが、
マイナス査定された場合、返金を要求されるぞ。
本来であれば、その場できちんと、「ここがプラス、
ここがマイナス」という説明を聞いたほうが賢明だとは思うが。

ちなみにCMバンバン売ってて、街中にもいたるところに
ある黄色い看板の買取屋とかはいい評判は聞かないから
もしそうなら注意しなされ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:42:19 ID:JJscntDg0

こんばんは。
JAFMate７月号に新型車の安全性能という特集があり、その中で制動距離の
比較をしていたのですが、一部の車種に以下のような注釈がありました。

「※1 天候の影響でブレーキ試験時に規定の路面温度を下回っていたため
停止距離が若干短めに出ている可能性がある。」

路面温度が高いほどタイヤのグリップは高くなり、制動距離は短くなるもの
だと思っていたのですが、私のこの認識は誤っていますか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:07:44 ID:Zb+KiEPL0

つかぬ事をお伺いしますが、馬に乗って公道は走れるんでしょうか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:10:44 ID:rO8YS8BH0

>>605
馬は道交法上では「軽車両」です。
よって自転車と同じ扱い。
当然、駐停車禁止場所に馬をおいておくと違反。
酒飲んで馬に乗ると飲酒運転です。

と、昔、なんかのテレビ番組でやってた。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:11:11 ID:JkwWvQZI0

>>604
走っているときのタイヤは、路面との位置関係でみると制止状態と同じです。
ブレーキをかけて、タイヤがロックしてしまうと、路面とタイヤの位置関係は動的な関係になります。
そのあたりを加味して、もういちど考えてみてはいかがですか?。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:16:06 ID:rO8YS8BH0

面白いので、道交法をちと調べてみた。

道路交通法第２条１３項
｢車馬｣とは、車及び牛馬をいう。｢車｣とは、自動車、建設機械、原動機付自転車、
自転車又は人若しくは家畜の力その他の動力により道路上で運転されるもので
あって、レール又は架設された線により運転されるもの並びに乳母車及び
身体障害者用車椅子以外のものをいい、｢牛馬｣とは、交通、運輸に使用される
家畜をいう。

第12条（通行区分）
1.車馬は、歩道と車道が区分された道路においては、車道を通行しなければ
ならない。ただし、道路以外の場所に出入りするときは、歩道を
横断することができる。
2.前項ただし書の場合において、車馬は、道路を横断する直前にいったん
停止し、歩行者の通行を妨害しないようにしなければならない。
3.車馬は、道路（歩道と車道が区分されている道路においては、車道）の
中央から右側の部分を通行しなければならない。

だってさ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:17:09 ID:Kr5873rN0

>>604
正確なことはわからないがブレーキは移動のエネルギー(?)を摩擦によって
熱に変換することで制動力としているらしいので気温が低いことで
ローターやパッドが冷えやすく制動距離も短くなるとかって事かなぁ？

>>605
乗ってはどうか知らんが、人に引かれて車道を散歩している馬は見た事ある。

交通量調査のカウントに馬(馬車だったか?)があるというのも聞いたことあるな。

610 ：605：2006/06/19(月) 23:17:22 ID:Zb+KiEPL0

>>606
ありがとうございます。
自転車と同じ扱いって事は免許不要で、路肩を走行すれば良いのですよね。
今度実際に走ってみようかと思うのですが、注意点などあれば教えて下さい。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:21:12 ID:6WFvh0790

一旦停止を守れよ。
「馬が言うことを聞きませんでした」は通用しないよ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:24:13 ID:rO8YS8BH0

>>610
馬の乗り方は板違い。
つ　ペット大好き板

613 ：605：2006/06/19(月) 23:24:18 ID:Zb+KiEPL0

馬を一時的に停めて置くにはどうしたらいいですか？
駐車場じゃ絶対断られれますよね？
路駐しておくとレッカー移動されるのでしょうか・・
はたまた首から駐禁ワッパかけられるのかな。

614 ：605：2006/06/19(月) 23:26:45 ID:Zb+KiEPL0

>>612
乗り方ではなく、馬（軽車両）及び道路交通法についての質問ですので、
板違いでもスレ違いでもないと思います。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:30:36 ID:Kr5873rN0

>>605
駐馬(?)も困るが、所構わず脱糞するぞ。
その処理はどうするんだ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:34:07 ID:9Em6IDdM0

大型トラック等でマニュアルミッションが主流なのはなぜでしょうか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:34:45 ID:CQeiaAon0

納車時、ここだけは気をつけておけ！というような
注意事項があれば教えて下さい。

618 ：605：2006/06/19(月) 23:35:21 ID:Zb+KiEPL0

>>615
馬糞は排気ガスよりクリーンなので無問題かと思います。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:36:00 ID:FkO87OXL0

>>605　おまいはなんなんだ？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:36:37 ID:hUCnqaTC0

ID:Zb+KiEPL0はネタでしょ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:36:53 ID:rO8YS8BH0

>>605
単発だと面白かったが、
これ以上やるなら厨認定されるから
もうやめておけ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:38:28 ID:Zb+KiEPL0

>>616
ヒント
大型トラックは重たいので排気ブレーキも併用しながらの制動。
ATは（ry

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:39:08 ID:VSBNIQou0

>>616
100万キロを大修理無しに使用できるATが無いから。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:43:50 ID:Zb+KiEPL0

>>617
注文した車種に間違いないか、スペアキーは付いているか、
雨漏りはしないか、タイヤ空気圧は適正かを確認。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:44:49 ID:uvDHdVRQO

>>616
今はオートマに移行しつつあるんじゃないかな？

>>622
排気ブレーキってマニュアル車にしかないの？
調べてないけどオートマにだってあるんじゃない？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:45:53 ID:CkwHOdwI0

リアドアの半分ほどをコスって引っかき傷ができちゃいました
エアータッチで補修試みるも、遠目からわからない程度･･･

今の状態で、車両保険使って修理することは可能ですか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:48:14 ID:9Em6IDdM0

>>622
デリケートなＡＴには負担が大きいということでしょうか？
>>623
なるほど・・・業務が中心なのでとにかく
実用性重視というわけなんですね。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:48:44 ID:Zb+KiEPL0

>>626
契約内容による。
自損事故対応の保険なら可能。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:50:52 ID:CkwHOdwI0

>>628
ありがとうございます
契約内容は自損ＯＫ　免責○万円の契約です
ドア１枚２０万と、リアフェンダーがイっているので悩んでました。下手に直したら保険使えないかと思って凹んでますた　orz

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:51:10 ID:6WFvh0790

>>627
トラックの巨大なトルクを伝達し、トラック車載サイズのATが無かったからじゃないかな。
鉄道のディーゼル車両はかなり昔からトルコンみたいだよ。
ここ数年でバスとかAT増えたし。あと、燃費効率と。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:52:17 ID:7kC8BloXO

車のワックスで色が指定してあるものがありますが、
シルバーの車に黒用のワックスを使用するとまずいですか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:52:47 ID:uvDHdVRQO

>>626
保険が使えるかは不明ですが、実際に使ったとすると
等級がほぼ最大に割引されている場合を除いては
来年からの負担が大きくなると考えられます

自分の財布からお金を出した方が安くつくと思いますよ

もちろん板金屋にふっかけてもらって他の部分も一緒に…という事なら話は別です

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:55:20 ID:6WFvh0790

>>629
今何等級？
対人・対物は免責0でも自損は免責あるだろ？
それに、その程度で保険使うのやめとけ。
来年以降の等級ダウン率を考えると現金で直した方がいいと思うよ。
よく計算してみ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:55:30 ID:Zb+KiEPL0

>>631
どちらもソリッドなら問題なし。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:57:02 ID:SY6DHw1j0

>>625
トルコンはトランスミッションからエンジン側への
動力伝達が非常に効率が悪い。AT車はエンブレが
効きにくいでしょ？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:59:24 ID:CkwHOdwI0

>>632　>>633

いま１２等級、車両保険で年間約９万円
自損の免責が5万かな

保険屋にあらかじめ聞いたら、保険使ったとして保険料２万ＵＰらしい

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:01:14 ID:SY6DHw1j0

>>636
毎年２万円ｳpですよ？　保険使わない方がいいんじゃない？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:04:15 ID:Zb+KiEPL0

>>636
リアドア擦るってかなり運転下手だと思うんだけど。
巻き込んじゃったの？
きっともう一度やるだろうから、その時に保険使って直せば？
同じドアなら1事故でいけるし。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:05:47 ID:CkwHOdwI0

>>638
言ってくれるな、おとっつぁん　orz
かなりイライラしながらやったから、やばいな～と思いつつガリッとしちゃったわけさ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:09:27 ID:gcG/ZUOd0

車止めた時後ろの方でチリチリ音するんですけどこれって何ですか？ほっといても大丈夫です？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:12:04 ID:I4Lug+VA0

>>630
ではＡＴの性能が上がればこれから普及していくかもしれないわけですね。

>>635
ＡＴではエンブレや排気ブレーキを効かせるには不利ということですか。
文章からすると
動力伝達が非常に悪い＝負荷になる・・→エンブレが良く効く
という感じになりそうですが・・そういうことではなさそうですね。

現状ではいろいろ問題点があってＡＴは一般的でないんですね～・・。

ありがとうございました。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:13:32 ID:qd3TILnc0

>604 路面温度が高いほどタイヤのグリップは高くなり、制動距離は短くなるもの
だと思っていたのですが、私のこの認識は誤っていますか？

外気温が低い方が、路面とタイヤのグリップは上がるよ。
温度高くてグリップアップってのはレーシングタイヤ等のコンパウンド。
溶かして容着するような軟らかいやつね。市販ゴムなら冷間時の方が
スリップし難い。ラジコンの車連中では常識。冬場にコースレコードは
出る。(アスファルト+スポンジタイヤ or ゴムコンパウンドタイヤ)

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:15:27 ID:/xwYojf+0

>>642
合ってます。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:25:23 ID:wQUQUn9L0

>>637　>>638
ありがとうございました。参考にさせていただきます

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:27:33 ID:jwYhd94a0

ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=A108001310&SHOP=204251001A
これって諸費用どの位かかりますかね？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:27:53 ID:2fEvV39iO

質問～

最近たまに暑い日があるんで、クーラーをつけようと、スイッチON！！

すると出だし10秒間くらい、酸味がかったへーんな匂いがするんですよ。
最近ﾌｨﾙﾀｰ変えたばっかなのに何事か…orz

ｴｱｺﾝつけなくて、外気取り入れても少し臭う…
通風口に何かが！？

ありうる可能性をﾊﾞﾝﾊﾞﾝあげてください！

真夏日になるまでに直したいっす…

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:30:10 ID:Xc/adEpu0

>>636
今年12等級ならたしか保険使えば来年9等級だよな。
毎年2万アップ済む？で、今年と同じ割引になるのが4年後。
車両保険料は毎年下がるにしてもトータルは・・・。

ところで、レス内容を見ているとその傷で20万はすごく高い気がするんだけど。
保険使わす為にわざと高い見積もり出す場合もあるから別の店でも聞いてみる事が重要。

>>646
ただのエアコン臭。
カー用品店でもホームセンターでもエアコン消臭剤売っているよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:35:23 ID:mt05S6ma0

>>645
https://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU110.cgi?STID=CS210820&TRCD=TR009B&BKKN=A108001310

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:42:47 ID:/xwYojf+0

>>645
3万円

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:48:29 ID:IwbhfQns0

他板から参りました
ttp://8chan.dyndns.org/joyful/img/84.jpg

私は車には疎いのですがこれはベンツの鍵だとの指摘を受けました
本当なのでしょうか、ご存じの方がいましたらよろしくお願いいたします

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:53:52 ID:/xwYojf+0

>>650
画質悪すぎでよく見えない。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:53:52 ID:jwYhd94a0

>>648
?

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:58:27 ID:ShRpIx5V0

>>650
確かにメルセデスのキーは、こんな形状だな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:04:08 ID:Ks8tlody0

>>650
詳しくはないんでググってみた
ほぼ間違いないと思う
ttp://www.carsensor.net/E_ninki/041209_ME/history.html

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:04:10 ID:tp9QYO8E0

カヌー乗せてキャンプに行くならどの車種がおすすめですか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:06:47 ID:+xr8dbW60

軽虎

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:07:37 ID:tp9QYO8E0

軽トラにつむのはむずかしいんじゃね？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:07:51 ID:/xwYojf+0

>>655
ボルボXC70

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:10:02 ID:mt05S6ma0

>>652
分かんないやつだなー。
お前がどこに住んでるかも分からないのに
諸費用がいくらなんか分かるわけねーだろ、ボケ。
極端な話、この店が福岡、お前が北海道住まいだったら
陸送費用も諸費用だ！そもそも諸費用は店によって違う。
よって、ネットで見積取れるんだから自分でそれを
利用しろ。それが一番確実だ。

と、半ばキレ気味にマジレスしてみるテスト。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:11:40 ID:/xwYojf+0

>>659
なんでそう正確に答えようとするのかがわからん。
頭固そう・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:14:31 ID:hWEuDheD0

>>655
ソレは姉妹で乗るのでしょうか？

もしミカさんとかキョウコさんならリムジンの屋根が
良いかと

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:16:48 ID:mt05S6ma0

>>660
なんでそういい加減に答えようとするのかがわからん。
頭弱そう。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:16:50 ID:jwYhd94a0

>>649
ありがとうございます

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:18:24 ID:jwYhd94a0

>>659
福岡です
メールだと時間かかりそう

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:19:32 ID:/xwYojf+0

>>662
そんなじゃ人とまともにコミュニケーションとれないだろな。
可哀想・・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:19:38 ID:tp9QYO8E0

>658
実はかなりグラッっときてます。旧型850も捨てがたい。

>661
なんでお前は俺の姉と嫁の名前しってんの？って叶かよ！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:20:38 ID:/xwYojf+0

>>664
キチガイを相手すんなって。
俺が答えてやっただろ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:26:55 ID:mt05S6ma0

>>665
そんなんじゃコミュニケーションは取れても誰からも信用されないだろうな。
可哀想・・・

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:30:05 ID:/xwYojf+0

>>668
自分で文章も書けないのかよ。
頭固くて弱いんだなｗ
軽石クン

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:31:21 ID:mt05S6ma0

まぁしかし、
>>571の言ってることを少しは考えろ、と。
ちょっと手間かければ分かることまで
なんで安易に質問するんだろ。その考えが一番わかんね。

まぁそんな質問に答えてる漏れも暇だなぁｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:33:39 ID:Ca+t/NLw0

>>666
８５０なんてポンコツだからやめたほうがいいぞ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:35:06 ID:/xwYojf+0

>>664
とりあえず大雑把に知りたいんだろ？
軽なんて普通車より安いし、車両価格の1割くらいみておけばいい。
気になる車をいちいち見積もりとってられんもんな。
ある程度しぼってから見積もり取ればいい。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:43:08 ID:mt05S6ma0

>>672
はいはい、あなたが言ってることが一番的確ですよ、と。
すごいすごい。何回も何回もご苦労さんでしたね。

こうやって褒めてやれば満足か？

はい、それでは次の質問どうぞ↓

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:47:18 ID:/xwYojf+0

>>673
必死ですねｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:49:41 ID:mt05S6ma0

>>674
せっかくもう流そうとしてやってるのに、
お前が一番必死なんだが。どうでもいいよ、もうお前は。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:51:21 ID:/xwYojf+0

>>675
俺はただの暇人だってばｗ
そろそろ寝るかな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 02:11:06 ID:jjdG5Mg20

えーと、みんな今ナニでもめてんのさ？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 02:28:05 ID:jwYhd94a0

>>672
そうです。だいたいでの諸費用が知りたかったんです
軽を狙っているので、5万円以内ぐらいに考えていいのかな
ありがとうございます

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 02:59:31 ID:PUyMYbCU0

どう客観的に見てもID:/xwYojf+0のほうが必死のような希ガス。
まぁどっちでもいいけど。

>>677
ID:/xwYojf+0がID:mt05S6ma0の回答が気にくわなかったらしく煽る。
以下、よくあるパターン。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 03:25:53 ID:JHCutd+b0

>>678
これ高くない？
10年前の軽で8万キロ走ってるよ。
ターボもついていないしＣＤとかＭＤじゃなくてカセットだよ。
ワンオーナーでもなければＤラー車でもない。
この値段なら次の型も見てみれば？
まあ気に入ったなら良いけど。

それとリサイクル料金もかかるよ。値段は自分で調べてね。パソコンでしょ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 08:05:32 ID:jNLQgDx+O

質問です。
他社の純正ﾊﾝﾄﾞﾙってつけられますか？
ﾜｺﾞﾝRにﾑｰｳﾞかﾐﾗのﾊﾝﾄﾞﾙをつけたいのですが。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 08:25:51 ID:ZKl0+2FZ0

>>681
同メーカーの車なら付くこともあるけど
他メーカーならまずムリ
多大なお金を払って加工すれば付く

683 ：604：2006/06/20(火) 08:41:37 ID:t7ILU2zo0

御礼遅くなり申し訳ありません。レス下さった方、ありがとうございました。
私の車のタイヤ(レグノ)は、夏の暑い日や、長時間走行した時には、表面が
ベトベトになるので、それでグリップが高まっていると勘違いしていました。
一般タイヤは冷間時のほうがグリップがいいとは、思いもよらなかったです。
大変参考になりました。

684 ：681：2006/06/20(火) 08:57:58 ID:jNLQgDx+O

>>682
ﾚｽありがとうございます。
そんなに多大な金が必要なんですか。ｻｸｯとつくと思ってたorz

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 08:59:38 ID:3IIGfQr80

>>616
自衛隊の大型トラック関係でも新型はATが多くなってきたと自衛官が言ってたぞ。
ちなみに高機動車（民生用メガクルーザー）もATです（搭乗体験済み）

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 09:18:13 ID:+DIsRo1H0

外径がほぼ同じでも、ロープロタイヤてドコのメーカーでも割高な設定ですよね？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 09:32:31 ID:RDlRuORh0

自衛隊車両のように、戦場で使用する可能性のある車は
操作ミスによるエンストが死に直結することがあるし、
操作習熟度の低い者でも運転できるので、兵器としては優れている。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 09:45:43 ID:+DIsRo1H0

いざって時に大パワー伝達できるし、密偵行動時にハイギヤード走行できるから
MTミッションのがいいのかと思ってました

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 09:48:39 ID:hWEuDheD0

>>666
やっぱカヌー姉妹だったのか

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 10:10:13 ID:oes4E/B7O

サイドミラーを割ってしまいました。ベースとなる部品は拾ったんですが、ミラー単体で製作してくれるとこはありますか？普通の鏡とは違うようですが。
ディーラーだとまるまる交換らしいので…

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 10:12:44 ID:dcWyUKGOO

>>686
1.必要な性能を満たすのが難しいのでコストがかかる。
ピレリが40を出した時に「ハイト100mm以下は一般的な性能は保障できない」て言ってたくらいだし。
(縁石乗り上げでホイールヒット等)
2.量産効果がボリュームゾーンのグレードに敵うわけがない。
今時50くらいは全然普通だけど、20年前からすれば凄いロープロ
3.商売的にはプレミアム商品であるため、割高な価格設定でも平気。
むしろ高く付けないとプレミアムイメージが維持出来ない。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 10:16:21 ID:+DIsRo1H0

高いよ。ミラー単体でもassyの半額くらいは覚悟が必要な上に
実は鏡面が非平面だったりするんで断られたりもする。
それを理解した上でwebか電話帳で硝子屋さんか解体屋さんを探して下さい。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 10:29:12 ID:+DIsRo1H0

>>691
50扁平でも縁石ヒットはありますよね？
耐荷重に対応する為に空気圧が高めになるから乗り味ゴツゴツですね。
乗り心地
ノーマル車高に70扁平くらいのタイヤ＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞ローダウン･ロープロタイヤかな？
社外ショックで多少は良くなるだろうケド、誤魔化しの域ですかね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 10:29:37 ID:7CVWyWaR0

>>690
ミラー単体で製作してもらう方が、高くつきそうな気がするんだが。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 10:42:52 ID:qzin0J540

>>690
そんなに安くやりたいのなら、部品取り車などから安く仕入れて、自分で交換しろ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 11:56:45 ID:kV7hfZ+MO

車の全幅は１番外側にあるサイドミラーのところまでの幅ですか？それともミラーを除いでボディの端から端までなんですか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 11:59:02 ID:qzin0J540

>>696

つ　メジャー

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 11:59:40 ID:8JKhC6+H0

>>696
ボディーの端。
その代わりサイドミラーは、ぶつかった時なんかに倒れないといけない。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 12:21:40 ID:TB68iL+xO

>>682
多大なお金って…

鉄工所とかに行ってジョイント製作を頼んだら、
へたなボスを買うより安くできそうな気はするがな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 12:31:04 ID:rPCaP0b80

>>699
仕事上で付き合いのある鉄工所に頼んだら8000円くらいかな…
飛び込みで単品だと3万ぐらいかなー
あと、図面は依頼側で準備ね。設計単価は6000～1万/時間くらいだよ。

701 ：700：2006/06/20(火) 12:36:03 ID:rPCaP0b80

あ、ボスならセンター穴にブローチ加工が必要だね。
汎用ボスの追加工で済むなら>>700くらいだけど、ムク材からの削り出し
単品でボス穴形状の刃物がすでにあるなら+1万くらいかなー
刃物から作るなら安くて1本50万くらいかなー

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 12:37:55 ID:iOUAOjKeO

ガソリンに砂糖を入れると燃費が良くなるらしいのでやってみようかと思うんですが、
分量はどれくらい入れれば良いのでしょうか？車はワゴンＲです。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 12:40:30 ID:rPCaP0b80

>>702

ネタか？それとも誰かに騙された初心者か？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 12:45:24 ID:ZdGxhZmk0

>>702
満タン時に、角砂糖10個程です。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 12:48:27 ID:iOUAOjKeO

1級整備士の元彼から聞いたんですけど、もう連絡とれなくなったんです。
知ってらしたら教えて下さい。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 12:53:41 ID:rPCaP0b80

>>705
ガソリンに砂糖を混ぜるとエンジンを焼きつかせて破壊できるという都市伝説があるが、
JAFで実験したところ何も起こらなかったらしい。
理由としては
・ガソリンに砂糖は溶けない
・砂糖の粒は燃料フィルタで止められる
のようだ。
ただし、いっぱい入れたら燃料フィルタが詰まってエンジン不調になるという効果はあるらしい。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 12:53:50 ID:iOUAOjKeO

紅茶に入れるスティックタイプじゃ駄目ですか？
うちは角砂糖使わないもんで‥

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 12:53:57 ID:L+B6FGUM0

>>702
とりあえず「はだしのゲン」全巻嫁

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 12:55:23 ID:XV9X1lN50

砂糖なんてもったいないことするなよ。
そのへんの砂利でも流し込んどけば？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 13:02:50 ID:iOUAOjKeO

ようするに私は騙されたって事ですか‥
すごいショックですorz
免許取り立ての女子高生なんですけど。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 13:06:09 ID:vvp43pj60

気の毒な人の相手をしないで下さい

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 13:08:11 ID:hWEuDheD0

>>710
都市伝説を友達の友達に聞いたのか？

コーラで避妊できるのは本当
ただしビンのコーラ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 13:25:22 ID:kW3FA/b+0

>>710
女を名乗るのはｵｯﾊﾟｲうｐしてからだ。
このチンコ野郎が

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 14:23:00 ID:7ZqsYBp80

　　　　　 r─‐┤　　　　　　　ト､
　　　　／／/　`⌒⌒⌒⌒⌒　ヽ
　　　////川i　　　　　　　　ii　iミヽ
　　／ヾﾚ巛巛川川川川川川ﾘﾘﾘ!
　　|　　　､／`ゞＷ人八从川川リﾘ
　　|､､ヽ　|　　　　　　 |　　　　|
　小ヽ､　|　　　　　　＼　　　ヽ
　　ト､′〈　　　　　　　　ヾ､ヽ　`ー､
　　 |　　　）　　　　　　　　　＼　　ﾉ
　　　|　　/　　　　　　　　　　　_|　 /
　　⊂,__」　　　　　　　　　　　(＿_ﾉ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 14:29:03 ID:icPTfXeH0

>>710
最後の行は蛇足だと思うが、なんでこのスレの質問者は車種等の情報は
出し渋るくせに、聞かれもしないのにそういう事だけ書き込むのか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 14:34:48 ID:PUyMYbCU0

>>715
禿同。

ただ回答者もすぐ意固地になるような
お馬鹿が多いのも事実。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 16:48:11 ID:hll4aTR90

>>698
外車はミラー含むじゃなかったっけ？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:02:48 ID:qd3TILnc0

車幅。ミラー除く。

>698のいう可倒式は、幅との因果関係は無い。
折れ込みは基本。倒れても車幅を超えるものもある。
超えないものもある。相関関係にあらず。
言うなれば、車幅に収まってるサイドミラーは倒れなくてもいいが、
そんな車は一般には無い。重機くらいだ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:18:53 ID:eFqX6DnhO

後輩の車がクラクションも鳴らないしうしろのブレーキランプもつかなくなっちゃったんですけど原因わかりますか？配線ですかね？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:21:28 ID:6qQs1ByE0

>>719
落雷にでもあったんじゃなければ
バッテリー切れ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:23:32 ID:4RwFrH8S0

>>719
つ　ヒューズ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:25:35 ID:Z93TbaNN0

>>719
って、エンジンは掛かるの？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:26:01 ID:eFqX6DnhO

バッテリー液は十分あったんすょねむしろ多いくらいですorz
ヒューズとは？とんだってことすか??

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:28:00 ID:qzin0J540

>>719
ヘッドライトは？

俺もヒューズ切れの気がする。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:31:28 ID:eFqX6DnhO

エンジンはかかります！
ヒューズ切れってどうすればいいですか？？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:34:12 ID:qzin0J540

ヒューズボックスの切れてるヒューズを交換する。

分からなければ、ディーラーorカーショップへGO！

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:35:16 ID:eFqX6DnhO

わかりました！みなさん親切にどうもありがとう♪

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:36:35 ID:Z93TbaNN0

>>725
どうすればいいですか？って聞いてる時点で多分自力解決は無理だから
素直にディーラーか修理工場へ行った方がいい。
ただしそのクルマはブレーキランプも付かないみたいだからそれが問題だが。

教本を思い出して、窓から右腕出して手信号か・・・？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:36:40 ID:4RwFrH8S0

ふたを外してみれば、ふたの裏にどのヒューズがどのものにつながっている物か書いてある。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:37:45 ID:1PV7YFnG0

なんで軽自動車は乗り心地悪いの？
クラウンやセルシオみたいに乗り心地よく出来ないの？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:38:13 ID:4RwFrH8S0

安いから・・・

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:39:56 ID:/CLtSyQw0

これは何という走法ですか？
http://www.wazamono.jp/futaba/src/1150512059971.gif

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:42:04 ID:yEqVMei70

>>730
ホイールベースもトレッドも短いから元々乗り心地には不利。
それに加えて、>>731の言ってるようにクラウンやセルシオの如く
コストを掛けられないから、さらに乗り心地に差が出てくる。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:57:34 ID:kKH4q22G0

>>730
車重も倍違うから（重い方が有利）。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:58:52 ID:hll4aTR90

>>730
車重１㌧近くあるのを６６０ｃｃで動かそうっていうんだから無理が出てくる。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 18:07:09 ID:icPTfXeH0

>>735
それは乗り心地の悪さとあまり関係ないような…

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 18:27:31 ID:W5qdhJHB0

>>732
三輪ドリフト
漫画「クレヨンしんちゃん」の初期の巻でもしていた希ガス
公園で年長と三輪車レースする話

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 18:49:12 ID:/PeOA/s2O

シルビアＳ14は前後期とも３ナンバーですか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 18:55:11 ID:RDlRuORh0

>>738
そうです。
前後期とも車幅で３ナンバーです。

740 ：681：2006/06/20(火) 19:16:20 ID:jNLQgDx+O

>>699-701
あまり詳しいことはよくわからないのですが、
そのボスというのを買えばいけそうなんでしょうか？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:23:18 ID:G96+Agl4O

エンブレムが羽根の真ん中にＢと書いてあるのはなんて車ですか？
∈(Ｂ)∋
こんな感じのマークです。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:29:30 ID:Ca+t/NLw0

>>741
ベントレーじゃねーか？
http://www.bentleymotors.com/bentleymotors/selectlanguage.jsp

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:29:32 ID:bKsGOVp+0

座席がドップリ汚れました
クリーニングサービスという手もありますが
シートは痛みませんか？
中のスプリングとかが錆びたりしませんか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:29:43 ID:ZKl0+2FZ0

>>740
ムリ
ワンオフでスプラインの加工が一番安く上がる・・・たぶん数万円

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:30:32 ID:Ca+t/NLw0

>>743
スプリングなんて入ってない。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:31:23 ID:G96+Agl4O

>>741
確かにこれです、サンクス。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:32:18 ID:pU98qoVw0

>>740
いいえ。話の内容はボスというものを買ってもいけなそうですというもの。
例えて言うなら。あなたの車のエンジンを後部座席やトランクに移動させるようなもので、技術的には不可能ではないがコスト的に無謀ということ。
改造（パーツの交換・流用）などは、一般的に行われている事以外はムリだと思ってください。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:34:38 ID:bKsGOVp+0

>>745
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
じゃあ水洗いとか大丈夫なんですか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:36:04 ID:vScremDq0

中古車に張ってあるディーラーのステッカーが
固着していて剥がせません。１００均のはがし剤を使っても、
ビクともしません。
剥がすためにいい方法はないでしょうか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:36:24 ID:Ca+t/NLw0

>>748
大丈夫だけど乾かすのが時間かかる。冬だとずっと乾かない。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:36:52 ID:G96+Agl4O

フルスモークのベントレーならヤクザに間違いないですかね？

752 ：681：2006/06/20(火) 19:38:26 ID:jNLQgDx+O

>>744
>>747
そうなんですか。
したらばｽｽﾞｷ同士ということで
ｴﾌﾞﾘｨのﾊﾝﾄﾞﾙならﾜｺﾞﾝRにつきそうですかねぇ？

なんか質問ばっかですんまへん。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:46:45 ID:cjCJu2Qd0

>>752
ハンドル変えたいの？
もう、ハンドルカバーとかで良いんじゃね？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:46:49 ID:C/cMIT5p0

>>752
その例なら付くかも知れんが、同メーカーだから付くとは限らないのよ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:47:13 ID:ZKl0+2FZ0

>>752
そんな通称名だけ挙げられてもどのモデルのパーツがどのモデルに付くかなんてわかるわけない
他車種流用は基本的に現物合わせだからやってみなきゃワカラン
他メーカーの物よりはつく可能性が高いだけ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:47:51 ID:bKsGOVp+0

>>750
ありがとうございます。
車のシートってソファとちがって通気するようにできてるんですねぇ

757 ：700：2006/06/20(火) 19:57:05 ID:rPCaP0b80

>>752
なぜそんなことしたいのか判らんが、うまくついたところで
今度はウインカーが戻らないとか、スプラインががガタガタとかいろんな問題が
出る可能性がある。
どうも、機械加工も機械設計もまったくできない人みたいなので、危険だからやめておいたほうが良い。

758 ：681：2006/06/20(火) 19:58:14 ID:jNLQgDx+O

>>753-755
当方現行のMH21のﾜｺﾞﾝRなんですが、ﾊﾝﾄﾞﾙの6時の位置を掴めないんですよ。
でも自分的に6時の位置を掴むのが１番肩が凝らないので、
下が掴めるﾊﾝﾄﾞﾙが欲しくなったんですよ。
でもｴｱﾊﾞｯｸﾞは残したいから純正流用かなと思いまして、ｵｸで調べるとﾑｰｳﾞやﾐﾗやｴﾌﾞﾘｨの純正ﾊﾝﾄﾞﾙが、
6時の位置が掴みやすい形だったんで(^^ゞ
何か他にいい手はありますかねぇ？(^^ゞ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:02:03 ID:vvp43pj60

>>758
6時って…内掛けな上に乗っけてるだけじゃとっさに何もできないだろ

まず何よりシートポジションから出せよ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:03:33 ID:rPCaP0b80

>>758
ハンドルの６時の位置をつかむのが安全運転なのかどうかは置いといて…

ディーラーで聞いてみれば？
それが一番早い気がする。

で、ディーラーで無理と言われたらあきらめるか、車を買い換えよう。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:06:54 ID:rPCaP0b80

>>758
あ、あと素人がエアバックつきハンドルを自分で取り外しするのは非常に危険。
誤爆発の可能性がある。

762 ：681：2006/06/20(火) 20:08:41 ID:jNLQgDx+O

そうっすねぇ。
やっぱりなんか無理そな雰囲気なんで、6時を掴まずにｼｯｶﾘとﾊﾝﾄﾞﾙ持ちます。

763 ：681：2006/06/20(火) 20:10:13 ID:jNLQgDx+O

すんまそん、ageてもたm(__)m

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:21:17 ID:pU98qoVw0

>>758
既に現物あわせという例が出ているが、オークションで部品が出ているなら、それ買って付けてみればいい。
もしくは該当車種のスレ、サイトで聞いてみる事。
これまた既出だけどもディーラーに問い合わせてみる。
・・・なんで自分で行動しないの？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:51:02 ID:sBQmYDmK0

>>749
ステッカーの接着剤(？)成分が溶けるくらいにドライヤーで暖めれ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:51:44 ID:dyZAoREk0

>>758
ちょいと待て。
エアバッグを残したいから純正流用？？
まずそこから勘違いを直せ。

エアバッグがついてるからといって、そのクルマ用に
エアバッグの大きさ、点火タイミング、開く速度が調整されてるので、
例え同じメーカーの違う車種の(エアバッグ付き）ステアリングをつけたって、
エアバッグが「いざ」という時にちゃんと開くか、
開いても乗員保護の役目をするか、なんて分からんぞ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:21:25 ID:TB68iL+xO

スズキスポーツとかからエアバッグ対応ステアとか出てるかもしれないよ
調べてみたら？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:39:41 ID:xKIhZTUy0

両面に使うプライマーはどこに売ってますか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:10:47 ID:X/1PXUnJO

>>766
そいう制御はｴｱﾊﾞｯｸﾞ本体がしているのでなう車両側のｺﾝﾋﾟｭｰﾀがしているのでは？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:15:59 ID:83A3EYOB0

>>723
「バッテリー液がまだ充分あるのでまだ大丈夫」は
素人にありがちな勘違い。

>>744
加工屋が刃物を持ってればそれ位だけど無ければＯＵＴ。
そしてほとんどの加工屋は持っていない。

>>745
コイルバネだけがスプリングと思ってない？

>>768
両面「テープ」用なら量販店。エーモンの奴でよければ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:16:26 ID:dyZAoREk0

>>769
クルマ各部の衝撃センサーからECUに信号がはいって、
ECUがエアバッグを開くかどうかを判断。
開くとなったら、エアバッグに信号を送る。
あとは開く際の火薬の量、エアバッグ自体の大きさ、開くスピード等は
エアバッグ自体の作りや調整項目。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:20:31 ID:83A3EYOB0

>>771
開くかどうかだけじゃなくて開くタイミングもＥＣＵで判断してる。
助手席用だと座った人の体格等を考慮して点火スピードを
２段階に変えられる物も。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:22:46 ID:SxqYDMiiO

東京に仕事で平成8年式ハイエースバンディーゼル車で行こうと思いますけど、やっぱり取締りきついですかね？ちなみに規制に適合するための触媒はいくら位するのですか？よろしくお願いします。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:40:41 ID:rxiBq2VX0

>>772
＞771はエアバッグモジュールが同じとは限らないと言いたいのでは？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:12:32 ID:/xwYojf+0

ID:mt05S6ma0 ＝ ID:PUyMYbCU0

ID変更乙

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:13:30 ID:88d87N0JO

ちょっと教えてください。マツダの車で後ろにＫ２って書いてある車ってなんてやつですかね?スポーツタイプみたいなんですが…

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:16:06 ID:/xwYojf+0

>>776
K2はスポーツブランドのコラボ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:17:11 ID:k58vnGIu0

>>751
ベントレーってあんまり８９３のイメージじゃないな

>>758
人間側の癖を直すのが一番だと思うが、どうしてもというなら
エアバックを諦めて社外品ステアとボスを買うのが早いかと

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:26:05 ID:88d87N0JO

>>777
そうなんですか、車種はわかりますか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:30:34 ID:/xwYojf+0

>>779
ググったけどわからんかった。
スズキのエブリイじゃ駄目なん？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:34:38 ID:VmJq1V8+O

>>655
まだ、みてるかな？

カヌーなら

リバーサイドに行くために車高は高いほうが良い
＃河川敷きに下りる時と悪路でエアロはぶつかる

たまに雨がふると河原の砂がぬかるむので四駆が良い
一人で行くならルーフはカヌーの積み降ろしのためにも低いほうが良い

荷物は積めるほうが良い

で、私はワゴンの四駆です

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:43:23 ID:/xwYojf+0

>>781
そんな事いちいち得意気に言う事でもないだろ。
つかリバー限定なとこが笑える。
カヌーはシーでもレイクでもどこでも出来るんだけどさ。
知ったか気取りでｶｯｺﾜﾙｲｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:46:11 ID:Xc/adEpu0

>>758
現行ならディーラーへ行って、オプションカタログもらってきたらどうだ。
多くの車種で、本皮巻きとか木目とかのステアリングブランド名が付いた、
ディーラーオプション（後付け）があったりするよ。
MOMOとかナルディとか、けっこう高いけど。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:48:40 ID:/xwYojf+0

>>758
ハンドルを180度ずらして付ければいいよ。
ウインカー解除が正常に作動するかわかんないけど。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:50:54 ID:VmJq1V8+O

>>781

じゃああなたがなんかアドバイスしたら

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:52:08 ID:QflfhMgD0

>>775
お前、昨晩の偽善者か。
まだやってるのか、お前はｗｗｗ
既に20時間以上立ってるのに
未だに根に持ってるとは・・・ビックリしたよ。
しかも悔しくてスレの流れぶった切ってまで
ご苦労なこった。

相当粘着質なｦﾀ君なんだな。
友達いないなら素直にそう言え。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:53:05 ID:/xwYojf+0

では>>781さん、はりきってどうぞ！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:54:33 ID:/xwYojf+0

ID:mt05S6ma0 ＝ ID:PUyMYbCU0 ＝ ID:QflfhMgD0

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:56:30 ID:rapCaoumO

ＤＱＮ(ﾄﾞｷｭｿ)って何ですか？意味教えて下さい

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:57:21 ID:QflfhMgD0

>>788
はいはい、すごいすごい。
ﾜﾛﾀﾜﾛﾀ。

で、一つお願いがあるんだけどさ。
もうすぐ日付変わってID変わるけど、申し訳ないんだけど
ID変わったらその新しいIDを教えてくれよな？
お前ちょっとストーカーっぽくてキモイから、透明あぼーんに
設定させてもらうから。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:57:24 ID:VmJq1V8+O

>>787

間違えちゃったゴメンね

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:57:24 ID:QBq4yO7g0

>>789
髪の毛を染めてる様な奴らの事

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:00:33 ID:1d35vbuf0

>>789
①．自分や家族、もしくは友人などと一緒にＴＶ番組「目撃！ドキュン」に出演し、何の疑問もなく国民に対して醜態を好んでさらす人種、
一般的に低所得者階層に限って広く見られる現象。
②．低学歴で、第一次産業・第二次産業に多く従事すること。また、その人。
③．侮蔑の意味。斜に構えて世の中を見る。また、そういう人。　

ドキュンの特徴
外見・・・茶又は金髪、前歯差し歯（トルエンで失う）　　　　　　　　　　　
学歴・・・中卒又は高校中退、専門校終了。大学進学率　0.000000025%　　　　　
職業・・・（男）大工、ライン工、左官、土方など肉体労働に多く従事。
　　　　　 (女）水商売、風俗、主婦など。
家族構成・父はドカチン又はドラック野郎、母はパチンカーで慢性的に肥満。兄弟４人以上が標準家庭で、刑事事件を若年期に起こす事が多い。
夫は父の相似形。家族中がパチンコ・競馬・賭け麻雀などギャンブルに夢中。妻は昼間テレクラに夢中になるか、もしくは幼児虐待に走りやすい。
また、ブランド志向が高く(特にシャネルを好む)浪費癖である場合がほとんどである。バツイチ予備軍で離婚率が非常に高い。自己愛的傾向が強い。　

家庭環境・長屋もしくは安アパートに住む。家族中が自己怠慢であるため、近隣住民からは白い眼でみられるが、鈍感であるため気づいていない。
普段はインスタント食品・コンビニ弁当を主食とする。一般に彼らにとってはカレーがご馳走である。

でもな、ここは車板だから

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:02:28 ID:/xwYojf+0

>>792
お前はジジババかよｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:18:33 ID:zOjCCxO80

GT-Rって32から34まで同じエンジンなの？
RB26DETTって名前だけど
それとも改良が加えられたの？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:19:39 ID:oVYc7HF2O

>>792 >>793
良くわかりました。
ありがとうございます。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:23:16 ID:DyawWeIK0

>>795
同じな訳ないだろ。
32やら34の意味わかってんのか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:27:02 ID:xN8xB9+l0

車は長く乗ってると剛性が低下すると聞きますが、
実際にボディ自体の剛性って下がるものなんですか？
それとも、ブッシュなどの非金属部品がへたってるだけなんでしょうか。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:31:33 ID:apgbRsDb0

>>795
エンジンの根本は変わってない。
だから型式もRB26のままだし、排気量も同じ、馬力もカタログ上は280のまま（国産の上限いっぱい）
しかし、何度も改良が加えられている。

現在ランサーエボリューションに搭載されているエンジンの4G63も、当初は205馬力、30kgmだったのに、今じゃ280馬力、41.5kgm
になってるっつーことは、GT-Rのエンジンもどうなってるかは推して知るべし

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:32:18 ID:DyawWeIK0

>>798
厳密に言うと剛性は低下する。当たり前だけど。
でも安全性には問題なし。
それに連れてエンジンも低下していく訳だし。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:36:37 ID:apgbRsDb0

>>798
ボディ自体が緩んで軋みます。
もちろんブッシュもへたりますが・・・
セダンよりも開口部の大きいハッチバックや、あとクーペも弱いようです。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:42:19 ID:TuSvSmpSO

>>795
細部は改良されて行ってるが同じ。
使い回しも出来る。
型の精度がヘタってない32のブロックの方が出来が良いという話もある。

>>798
ありとあらゆる非金属部品が大なり小なり劣化するので剛性「感」は間違いなく落ちます。
純粋にホワイトボディーのみなら腐食がなければ落ちないはず。
チリ狂ってきたなんて聞かないし。(80年代のホンダ車除く)

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:45:34 ID:TuSvSmpSO

あ、リヤハッチ狂ってきた180SX見たことあるな。
上レスやっぱ無し

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:48:48 ID:43kzMoV60

>>801
鉄は変形を繰り返すと加工硬化を起こすのに、
なんで時間が経つとボディーが緩むのの？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:52:20 ID:nFCrF4xx0

変形量＞寸法公差

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:56:21 ID:fc72gZh/0

>>804
>>801じゃないが、変形を繰り返すといっても運転の範囲内ならそれは弾性変形域の話だから加工硬化は起きない。
君が言うような加工硬化はボディーが塑性変形した場合におきる現象。
加工硬化があらわれるほど塑性変形したら、その頃にはボディーが激しく歪んでるはず。
それより前に繰返し応力による疲労がおきてボディーが緩むと思われ。

807 ：500：2006/06/21(水) 01:01:15 ID:U1gh/FFv0

>>502さま>>503さま>>504さま
どうもありがとうございます、ソレです世の中にはこんな車があるのですね

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 01:03:06 ID:sOg9xa/5O

中古で買った車にRSRのダウンサスが入ってたのですが、ショックが純正なので乗り心地がよくないです。
KYBあたりのショックを買ってつけようと思うのですが、サスは最初から入ってたものをそのまま使ってOKですか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 01:09:54 ID:TuSvSmpSO

変形と剛性はやっぱ別の話かな？
緩むってのもよく分からんし。スポットが？

>>798
肌で知ってる鈑金屋さんに聞いてみた方が良さげ。
【素人】板金・塗装はここで聞け！11get【歓迎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150256645/
外板、塗装の話ばかりだから、上手いことフレーム職人が居ればいいけど。
後学の為にロムらせてもらおう

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 01:13:28 ID:WyK2MqeJ0

サスってバネのことか？
純正なのでっていうより、中古ならショックそのものが
へたっちゃってる可能性もあるんじゃないか。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 01:21:45 ID:sOg9xa/5O

>>810
はい、バネの事です。と言うことはやはりバネはそのままでショックのみ交換で大丈夫ですか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 01:40:03 ID:wHqt1fa00

>>809
タービン交換車等のハイパワー車で、その辺の対策をしないで長年に渡り走り続けると
スポットが剥がれたりタイヤハウス内にクラックが入ったりボディーではないがメンバーが割れたりします。
まぁ一般の方には無関係な話でしょうが・・・・

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 04:33:14 ID:8hG46yfZ0

車のタイヤ、交換する時ってネジをメイッパイ回すとどこが痛むの?

814 ：681：2006/06/21(水) 05:21:13 ID:CtQM4qkDO

すいません、寝てしまいましたm(__)m
みなさんたくさんのﾚｽありがとうございます。
そいではﾃﾞｨｰﾗに行ってｵﾌﾟｼｮﾝやら、ﾊﾞｯｸｽ等で外品見て考えてきます。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 05:21:48 ID:yXb3FJv+0

ttp://www.kaeruotoko.com/sozai/top/sound/unko.mp3

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 05:27:51 ID:yXb3FJv+0

すまん、テポドン２並みの誤爆。
トイレ行ってくるＯＴＬ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 06:24:43 ID:txb9AbOk0

>>813
目いっぱい締めるとボルトがねじ切れる

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 07:40:15 ID:SJxEViMJ0

>>798
鋼材なんかは腐食とかしないで保管した場合、
製造過程から10年くらい経ったモノが最も硬度と剛性が増すとか聞いたけど、
常に様々な入出力のある車においてはどーかは知らん。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 08:33:07 ID:TuSvSmpSO

>>812
そう。メーカーは通常使用ならS-N線図以下で設計してるはず
(某メーカーみたいなイレギュラーは別にして)
車に変な事しなけりゃ疲労マイクロクラックも起きないんじゃないかと思う。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 08:35:31 ID:i6cfGzLj0

ＡＴ車でハンドルのところにシフトスイッチが付いてるのが
ありますが、人によってティプトロ（ニック）とか
シーケンシャルとかステアリングシフトとか
いろいろ呼び名があるようですけど
一般にはなんて呼べばいいんでしょうか？

（ティプトロは固有名詞？シーケンシャルは？）

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 08:49:44 ID:+sniU5LyO

雨どいってなくても困らない？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 08:53:53 ID:nFCrF4xx0

ドア開けたときに濡れても良いならなくていいんじゃね

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 09:00:39 ID:KlEHEx1g0

>>821
多少の雨降っても窓をキチッと閉めないといけないのが不便だが、風切り音は軽減するし
特に問題はない。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 09:12:59 ID:+sniU5LyO

なんか高級車ってついてないじゃん？
中古で車買ったら、せっかく窓の周りがアルミのレールなのにその上についてきてさ。
とっちゃうよありがとう。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 09:25:37 ID:pSs1tIlE0

ドリップモールとサイドバイザーを混同している予感。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 09:57:39 ID:WJG2SYwa0

>>794

>>792が本当だとすると、ジジババに結構な勢いでDQNがいることになるｗｗｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 10:01:25 ID:WJG2SYwa0

>>822
> ドア開けたときに濡れても良いならなくていいんじゃね

それって、「窓開けた時」じゃね？
ドア開けた時だったら、ほとんどの車が雨で濡れる。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 10:37:59 ID:qluaD6+n0

>>808
OKだが、乗り心地はよくなる可能性は少ない。
純正ショックが抜けて飛び跳ねてるなら別だが。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 11:48:54 ID:LdZEZjOzO

キャブ車なんだけど３日ほど前にハイオクいれたんだがアイドリングが不安定になってきた。
信号待ちなどでエンストするし吹けも悪い。
フューエルフィルターの詰まりと考えて間違いないだろうか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 12:13:27 ID:7rB7DUSH0

>>829
燃料フィルターが詰まっているなら、むしろ全開時に燃料供給が出来なくなって失速するでしょう。
アイドリング不安定というのは違うように思います。

ものすごく微妙ですが、ハイオクとレギュラーは火炎伝播の特性がちがうので、
もしかしたら点火時期が合わなくなっているのかもしれません。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 12:15:38 ID:7kWgAjuv0

>>829
燃料フィルターが原因ならば高回転での燃料不足による不調が先に出る事が多い。
高回転で不調にならないなら可能性薄い

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 12:28:50 ID:cSL/jjiD0

>>820
シーケンシャルはその意味合いが違います
ステアリングシフトでいいと思う

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 12:41:30 ID:zY44K+OdO

オイル交換っていきなりディーラー持っていってその場ですぐに取っ替えてもらえるもんですか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 12:43:19 ID:L/fJxkqM0

>>833
いきなり行っても大丈夫といえば大丈夫だが、
事前に電話一本入れとくのが大人のマナー。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 12:52:34 ID:zY44K+OdO

>>834
サンクス！
電話して聞いてみる事にするよ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 13:12:58 ID:LdZEZjOzO

>>830,831
高回転時の失速は感じなかったです。
アイドリング時に息継ぎというかノッキングみたいなのがおこるんだけど何か考えられる原因ありますか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 13:18:41 ID:9Q72hc/Z0

>>836
トラブルシューティングのやり方からいったらハイオクを入れたら
突然燃料フィルタが詰まったなんて予測は最後の最後じゃねえの。

ハイオクの清浄剤が剥がしたゴミがジェットに詰まってるとか
もっとキャブ側で原因究明した方がいいと思うんだが。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 13:32:19 ID:dym76+f60

>>836
いつもと違う店なら燃料そのものを疑うのが
一番早い
そもそもその車はハイオク指定もしくはハイオク仕様なのか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 14:05:17 ID:7rB7DUSH0

>>836
>>830で書きましたが、
燃料の火炎伝播特性の違いによる点火時期の問題かもしれません。
レギュラー仕様のエンジンは、レギュラーガソリンを使ったときに最適になるよう点火時期を設定されています。
ハイオクガソリンを入れたことで、それが狂ってしまっているのかもしれません。
（最近はあまり聞かないケースですが、キャブ車ということである程度年代ものかなと思いまして）
レギュラーガソリンに戻してみてください。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 14:54:08 ID:LwW4ke0wO

月額いくらかで車を借りるシステムについてご存じの方いらっしゃいますか？
知人はホンダのラパンをレンタルしてたのですが…。
こちらで質問するのが間違ってるならば誘導お願いします。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 15:01:33 ID:6EuxeaeH0

右折、左折時が、車線一杯まで寄って曲がれと習いました
ぼくは、毎回そうやっています
うしろのクルマも、そのほうが横を通り抜けやすいと思います
真ん中から曲がるやつは、馬鹿なんですか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 15:03:21 ID:L/fJxkqM0

>>840
カーリースの何について訊きたいの？
詳しく知りたいのなら、カーディーラーもしくはレンタカー屋で相談すればよし。

＞ホンダのラパン？
ラパンはスズキ、ホンダならライフ？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 15:06:30 ID:780oUfKq0

>>840
リースのことか？であれば、車リースでググれ。
ちなみにリースは事故ったときとか、車両返却のときの
査定額のこととか、よく調べてからにしろよ。

もしくは、フェラーリとかの共同所有のことか？
この場合も「車　共同所有」でググれ。

>>841
そんな君にはこちらがお勧め。
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1146471352/

844 ：840：2006/06/21(水) 15:15:43 ID:LwW4ke0wO

>>842
スズキのラパンでした…。
カーリースって言い方なんですね。
「レンタル」とか思い付く限りの名称でぐぐってたんですが、出て来ない訳だorz
どこに問い合わせたら良いのか、資格(免許以外で)がいるのか？等分からない事ばかりなので、ぐぐってみます。

>>843
査定額や事故の時の事など、何も分かってないので聞いてみます！
ちなみに普通の車を…と思ってます。

お二方、ありがとうございました。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 15:39:12 ID:qVuh177k0

ここでいいのか分かりませんが、質問させてください。

今回、車を購入しまして、今まで乗っていた車を下取りしてもらう事になっています。
査定してもらった結果2～3万というオマケ程度の査定額で、｢廃車なんだろうなぁ…｣と切なくなっている所です。
8年ほど前の車ですし走行距離も結構な物なので、まぁしょうがないですけど。
そこで、廃車になってしまうのなら何か記念の品のような物を手元に残したいと思いまして。
車のキーも考えたのですが、出来ればエンブレムのような、車体についている物が欲しいのですが…。
そういった事を車屋さんに頼めば、OKしてもらえる物なのでしょうか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 15:41:31 ID:mtsG+1+80

いや、2～3万の下取りなら
軽くメンテを施され、10～12万くらいで市場に出るはずだ。
多分駄目じゃねーかな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 15:46:53 ID:HUMA+4PZ0

>>841
どうして左寄せするのか学んだ方がいいんじゃないかしら。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 15:47:07 ID:rBloGgUs0

今年3月に普通免許を取得しましたが、普通自動2輪を以前取得していたので免許はゴールドです。
本日右折禁止場所で右折してしまい2点+\7000という事でした。

そこで質問なのですが
・警察官曰く「過去に違反をしていなければ3ヶ月無違反だったら点数は戻る」
と言っていたのですが、初心者運転期間中でも適応されるのでしょうか？
・免許がゴールドという事で任意保険がゴールド割引になっているのですが、次回更新時にゴールドでなくなる為適応されないのですが
保険屋への連絡は次回更新時なのか違反したら即連絡なのか？

以上2点お答えいただきたく思います。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 15:48:27 ID:HUMA+4PZ0

>>845
下取りする前にとったらいいんじゃない？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:02:17 ID:mtsG+1+80

>>848
・適応される
・更新時でいい

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:02:26 ID:780oUfKq0

>>849
査定を受けた後、実際にドナドナされる前にエンブレムとか取っちゃったら、
後からその分返金汁！とか言われるんじゃね？

>>848
そもそも二輪で数年経ってるんだろから、君は「初心者運転期間」じゃ
ないんじゃね？でないと、ゴールドになるわけがない。
保険のほうは次回更新時でおｋ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:03:34 ID:h2hp6DgCO

>>845
エンブレムとか勝手に取ってもいいと思うがトラブルの元になりかねない
正直に事情を話して行動に移すのがよいと思います
もし廃車にするんならハンドルでもタイヤでもくれるかもね

>>848
恐らく点数は元に戻ります
3ヶ月無違反なら点数は復活するので、そのままなら次の更新時もゴールド免許です

ただ自動車保険のゴールド割引の内容が
ただ単にゴールド免許のドライバーに対して、という意味ではなく
全く違反をしていないドライバーに対してゴールド割引という割引を設定してるのなら
抵触する可能性があります(そんな事ないとは思いますが…)

気になるならフリーダイヤルにでも電話してみればよいと思いますよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:05:18 ID:qluaD6+n0

>>845
車屋に『それでも売る』気があったら、無理だろね。
歯医者です、って言われたら外してもらえば。
キーもくれるかも。（動かせなくなる＆防犯上無理だとは思うけど）
ぺしゃんこにする直前ならキーもくれるかもだけど
自分の車がぺしゃんこになるのを目の当たりにするのも辛いでしょ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:08:22 ID:WJG2SYwa0

>>852
> 3ヶ月無違反なら点数は復活するので、そのままなら次の更新時もゴールド免許です

点数は復活するが、履歴は残るので次回更新時はゴールドが剥奪されます。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:13:17 ID:0bB55jwl0

>>851
二輪の免許を100年持っていても
自動車免許を取ったら初心者期間で違反により資格剥奪も
あるし若葉も必要だろ

普通自動車を200年持っていても2輪を取れば同じ事
初心者期間や二人乗りが規制される

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:27:21 ID:/rFjwBO40

>>852
＞恐らく点数は元に戻ります
＞3ヶ月無違反なら点数は復活するので、そのままなら次の更新時もゴールド免許です

何も知らないくせに間違いを教える迷惑バカは無理に回答しなくていいから

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:33:02 ID:XA2aUGd40

違反点数が例外措置により加算されなくなったからといって、違反履歴は決して消滅しない件について

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:47:27 ID:uxC4AtsM0

>>851
> そもそも二輪で数年経ってるんだろから、君は「初心者運転期間」じゃ
> ないんじゃね？

初心者特例は、取得した免許の種別に該当するクルマを運転した際に
適用される。つまり既に数年前に自動二輪免許を取得していたとしても、
新たに普通免許を取得した時点から１年以内は、普通車を運転する時は
初心運転者（若葉マーク義務）になる。（自動二輪車を運転するときは
非・初心運転者という扱い）

> でないと、ゴールドになるわけがない。

それは初心者特例とは別制度。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:49:18 ID:I065orJpO

携帯から失礼します。
タイヤの外径が小さくなるとメーターにはどのような誤差がでてきますか？
わかる方是非御教授お願いします

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:53:28 ID:uxC4AtsM0

>>859
外径がｄ１ → ｄ２（ｄ１＞ｄ２）になった、つまり小さくなったとすれば、
速度計の指示値はｄ１／ｄ２倍となる。（大きくなる）

861 ：848：2006/06/21(水) 17:03:22 ID:rBloGgUs0

皆さん数々のご返答ありがとうございました。
点数の件の質問の答えを聞いて少し安心しました。これからは標識にしたがって運転したいと思います。
保険ですが念の為保険屋には聞いてみようと思います。

最初書き忘れてましたが警察官が「ゴールドでは無くなるけど、更新は5年おきのままです」と言っていました。

それにしても2輪時代から数えても初めての違反だったので警察官に止められたときは「なんか事件でもあってそれを聞かれるのかな？」
なんて思ってしまいました。
俺が犯人(厳密には違うが)だったのね・・・

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 17:11:24 ID:980WP8KZ0

>>856
どこの板でもそうだが、質問スレの最大の欠点は、
そうやってさも自分が知識があって教えてやってるんだぞ的な香具師が
質問者や他の回答者を馬鹿にしてることだな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 17:12:52 ID:suraqamu0

>>862

×　回答者を馬鹿にしてる
○　回答者の間違いを正してる

どんな理由にせよ、質問スレの回答が間違っているというのは論外

異論ありますか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 17:16:33 ID:Ks8t452y0

>>862
親切で間違った回答よりは、たとえ偉そうでも正しい回答の方が質問者にとっては有益なわけであり・・・。
法律や制度みたいな、「正解が１つしかない質問」は特にね。

「○○○ってどうですか？」みたいな、回答が複数ある（人によって異なる）質問は別だけど。

865 ：864：2006/06/21(水) 17:19:50 ID:Ks8t452y0

そういった観点で>>852を見てみた場合、これは明らかに免許制度に関する間違った回答だから、
たとえどんなに親切であっても全く意味がない。
それどころか、もし質問者が信じてしまったら有害なだけ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 17:35:28 ID:dym76+f60

まあ、揚げ足とるくらいなら
>>856は正解書いてやれよと言いたいとこだ

>>862
少なくとも、>>7に該当するやつは
馬鹿にされます

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 17:47:40 ID:HHGVLE2/0

型式などが記載されている「車載票」？というのを紛失しました
車検票の再発行の手続きは分かるのですが
車載票の場合メーカー側との折衝かと思いますがどのようにすればよいのでしょうか？
車は中古を譲り受けたもので購入店も分かりません

凡その手続きの流れが分かる人がいましたらお願いします

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 17:54:34 ID:I065orJpO

860
ありがとうございます。走行距離などの誤差の出方も同じような感じでしょうか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 17:55:48 ID:g/Cphug70

「車載票」？なんだそりゃ？
正確な名称を調べてからまた来い

ちなみに「車検票」なんてのもない
まあ車検証（自動車検査証）の間違いだろ・・・・

てか車検証には型式も載ってるわけだが

870 ：852：2006/06/21(水) 17:57:11 ID:h2hp6DgCO

先程は間違った事を書き込んでしまい大変ご迷惑をおかけしました…

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 17:57:34 ID:8Od0etXg0

>>868
距離計の指示値も本来のｄ１／ｄ２倍となる。（大きくなる）

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 17:58:46 ID:WJG2SYwa0

>>870
おまいもかわいそうなやっちゃなｗ
携帯であんな長文、ちまちまと打ち込んで、質問者の役に立ったと思ってたら、住民に散々叩かれて…
まあ、よく確認しなかった>>870が悪いんだから仕方がないが…

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:01:36 ID:8Od0etXg0

>>867
> 型式などが記載されている「車載票」？というのを紛失しました

車検証に型式、年式、車名などが記載されていますがそれとは違うんですか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:09:42 ID:xx8ZcvIyO

タイヤの径が換わったら速度計やオドメーターがズレるって本当かよ！？

でもそれだったらそれで車検て通らないでしょ、インチアップしたら計器類も調整って聞いた事ないぞ？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:11:34 ID:Z6ST4ZJ90

>>874
オマエはまず「インチアップ」の意味を完全に勘違いしている

そしてタイヤ外径が変化すれば速度計や距離計の指示値が変わるのはアタリマエ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:12:07 ID:Z6ST4ZJ90

>>867

＞車載票　型式に該当するページが見つかりませんでした。
＞車検票　型式の検索結果約 13 件中 1 - 9 件目 (0.40 秒)
＞車検証　型式の検索結果約 99,800 件中 1 - 10 件目 (0.28 秒)

ということで、型式が載ってるのは「車検証」。
>>867は「車検票の再発行の手続きは分かるのですが」と書いているから
素直に車検証を再発行してもらえばそれでＯＫ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:12:31 ID:xx8ZcvIyO

アンカー付け忘れた…
>>860さんへ　です。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:13:16 ID:dym76+f60

>>874
普通にずれるだろ
中学の物理の範囲だと思うが、、、
インチアップは普通そういうのを防ぐため
外径を極力変えずにやるものだ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:17:15 ID:IRqLQA4h0

>>874
> タイヤの径が換わったら速度計やオドメーターがズレるって本当かよ！？
>
> でもそれだったらそれで車検て通らないでしょ、インチアップしたら計器類も調整って聞いた事ないぞ？

: インチアップとは
:
: インチアップとは右図のように、外径を変えずに内径（ホイールのリム径）を大きくすることです。
（中略）
: インチアップするに当たっての注意点としてタイヤが車幅からはみ出したり（整備不良になります）
: ボディに干渉してはいけないのはもちろん、外径を変えてはいけません。
: 外径を変えるとスピードメーターに誤差が生じてしまい、車検に通らなくなります。
: 大体、純正の±３パーセント以内に押さえるようにしましょう。
: スピードメーターの、車検での許容範囲は＋１５％、－１０％です。

外径を変えないようにするのがインチアップの基本。
タイヤの外径が変わればスピードメータも距離計も狂うのは当然。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:19:51 ID:fW8AAZUe0

相変わらずトンチンカンなこと言ってくるバカは携帯厨が多いな・・・・ｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:21:26 ID:RcbsuQGT0

メーター誤差で車検通らない....
そのとうり！　
なのでテスター屋で誤差確認してからボタン押すんだよww

どこのボタンとか聞くなよ、まんどくせ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:24:42 ID:/SSQHLiz0

タイヤの外径が変わってもスピードメーターや
オドメーターは狂わないと信じ込んでる馬鹿は
小学校の算数の図形のところからやり直した方がいい

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:26:08 ID:6NEEhseu0

>>880
昔からそうだよココは

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:34:45 ID:IWz93M4l0

>>882
ちょっと違うな。そもそも、どのように速度が計測されているかという概念が頭に無い。

クルマが、距離や速度を”感じて”メーターに表示しているくらいのイメージなんだろう。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:38:32 ID:Ch8lFQeh0

きっと奴は、自動車も飛行機と同様に対気速度計が使用されてると思い込んでるんだよ。
それならタイヤの直径なんか関係ないもんなｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:39:46 ID:SV078oeJ0

インチアップａｇｅ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:12:04 ID:z2BOj53W0

エンジンがかかった状態でセルを回してしまったら、嫌な音がした。それも2回やっちまったい。
どこかに悪い影響はあるのでしょうか？MT車で、クラッチを踏み込んでの行為です。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:13:42 ID:43kzMoV60

>>881
最近のはパッシングだお。

>>885
ピトー管が付いてる車なんてそうそうないし。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:13:50 ID:nKvWiZNc0

>>869
>>873
>>876
申し訳ありません・・・車検証ですね

ちなみに下記を参考にしたのですが
>>http://www.netcom-jp.com/cns/funnsitu/index.html
>>http://www11.ocn.ne.jp/~ontnk/page018.html（ここの理由書をDLしました）

■理由書：紛失した明確な理由を記入し、もし見つかったら返納する旨を明記した書類。

というのがあって、そこに車輌について記載しなければならないのですが
ダッシュボードに入れていた書類をまとめて紛失してしまったので分かりません
車輌購入時から保存しなければならない書類が一切ないのです
このような状態でも再発行してもらえるのでしょうか？
宜しくお願いします

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:14:47 ID:43kzMoV60

>>887
スターターのギアが多少傷むが気にするほどじゃない。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:19:16 ID:43kzMoV60

>>889
そりゃされるだろ。登録番号、車名、型式、車台番号は分かる？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:23:54 ID:SV078oeJ0

>>889
つまり車検証の再発行手続きに際して、理由書に記入するべき各種情報
（型式、車台番号など）が、車検証がないから分からないって話？
ディーラーに行けば分かるんじゃないの？　ディーラーのデータベースに
当然登録されてるっしょ

893 ：892：2006/06/21(水) 19:28:16 ID:SV078oeJ0

もしディーラーでも判らなかったら、運輸支局（自動車検査登録事務所）で
まずは登録事項等証明書を申請すりゃいい（手数料は数百円）
それで車名やら型式やら車台番号の情報は判るから、理由書を書いて
その場で今度は車検証の再交付手続きを申請する、と・・・。

んな面倒なことしなくても運輸支局で事情を説明すりゃなんとかしてくれる
ような気がするけどね・・・。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:37:16 ID:LwW4ke0wO

カーリースについて教えて頂いた>>840です。
携帯から上手くぐぐれなかったので、ひとつ教えて下さい。
ローンを組む時のような審査はあるのでしょうか？
明日に問い合わせようと思ってますが、ご存じの方よろしくお願いします。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:41:37 ID:nKvWiZNc0

>>891
それを知りたかったのです、回りくどくてスミマセン・・・

>>892
>>893
時間があればディーラーで、無ければ直接現地でも可能ということですね
悩みが解決しました！色々有難うございました

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:42:56 ID:7kWgAjuv0

>>894
当然審査はある。
ローンより厳しい傾向にある

897 ：892：2006/06/21(水) 19:44:19 ID:SV078oeJ0

>>889
ついでに言っておくと、「ダッシュボード内の書類一式なくした」って話だから、最低限でも
・車検証　　　　　　　　　　（車内備え付け義務）
・自賠責保険証書　　　　（車内備え付け義務）
・自動車税納税証明書
は再交付を申請して貰っておかないとマズいぞ。（まあ納税証明書は車内に保管の義務は
ないから、家にちゃんと保管してあるならいいけど）

あと任意保険の方はどうなってる？もし加入してるならその証書は？ちゃんと家に保管して
あるならいいんだけど。（もしこれもなくしたなら、やはり再交付手続きが必要）

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:47:45 ID:RcbsuQGT0

>>888　そうだった..orz
テスター屋がボタンだったんだけど結局エアロが破損する可能性があるって事で
メーターテストなかったから

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:54:01 ID:nKvWiZNc0

>>897
・自動車税納税証明書・任意保険証書　は、自宅にありました

車内備え付け義務の二点は早急に再発行手続きします
本当にありがとうございました、勉強になりました・・・

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 20:19:17 ID:d3OIMLzcO

CD/カセットデッキにMDチェンジャーを接続して使用できるのでしょうか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 20:28:56 ID:WBUMdjPSO

任意保険の証書に、殆んど記載してあると思うけど。
てか、車検証の再交付は、ナンバーが分かればできるはずだけど。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 20:32:14 ID:SU9fmlY70

>>900
できる機種とできない機種があるので、メーカのHPあたりで調べてみましょう。
ただし、FM波で音を飛ばせるMDチェンジャーであればFMチューナがあればOK

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 20:42:59 ID:jGfz23bd0

走行中に窓を開けていると
常時シャリシャリシャリシャリと音が聞こえるのですが原因分かりますか？
鳴っている場所は前輪だと思います。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 20:50:49 ID:0M6t1Yvq0

>>903
ブレーキパッドをチェックした方がいい。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 20:55:09 ID:43kzMoV60

>>892-893
型式も車体番号も車体に刻印されてるだろ。
車名は普通はメーカー名（トヨタ、ホンダｅｔｃ…）
だし登録ナンバーはナンバープレートだし。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:11:02 ID:jGfz23bd0

>>904
レスありがとうございます。
明日残量調べてみます。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:19:34 ID:d3OIMLzcO

>>902
ありがとうございました、予算的にFM飛ばしは厳しいので調べてみます。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:29:44 ID:z2BOj53W0

>>890
ありがとー！少し安心できました。次からはしっかり確かめます。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:36:47 ID:9JBZYikM0

>>901
スミマセン、家族が発見したという報告を受けただけでした
後で確認してみますね

>>905
車体に刻印・・・
素人なものですからどうしても書類に頼ってしまいました

色々有難うございました
十分な情報・説明をいただいたので勉強になりました！

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:49:35 ID:SdG9U9x90

キーフリーシステムってありますよね。持ってるだけでいいヤツ。
あれを走行中に外に投げ捨てたらどうなるんですか？
なんだかすごい気になってしまいまして・・・・

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:56:15 ID:8S8kRcH9O

アンケートで申し訳ないんですけど、月車にいくらかかってますか？
ガス代、パーツ代は除いて、保険がメインです。

912 ：845：2006/06/21(水) 21:59:08 ID:qVuh177k0

皆さん、すばやい回答ありがとうございました。
お礼のレスが遅くなってしまい申し訳ないです。

廃車にする場合はいろいろともらえるのですね！
明日、さっそく車屋さんに聞いてみたいと思います。
売りに出すという場合は残念ですが、写真を撮っているのでそれを思い出にしたいと思います。
ありがとうございました。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:00:06 ID:EkdFSHwM0

>>907
予算はそんなに変わらない気がするんだが？でも、俺の知っているのはＣＤチェンジャーの場合なので、ＭＤだと割高なのかも。
どういうデッキ使っているかにもよるんだけど、ＦＭ飛ばしのほうが汎用性高いからお勧めだけどなぁ。クルマやデッキの買い替えを考えると特に。
取り付け簡単だし。慣れてる人だと大差ないけど。
工賃は有線・ＦＭのどっちが高いかは店によって異なるので、念入りに調べた方がいいよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:03:13 ID:nFCrF4xx0

>>910
エンジンが切れるんじゃないかって事？
そんなことない。意識して切らないと切れないよ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:04:01 ID:nKbaM1+G0

>>910
あの種のシステムはイモビライザーを持っているのが普通なのだが、
保安基準により、イモビライザーは回転中のエンジンを停止することが
あってはならないとされている。
従って、そのまま走行は続けられるが、一旦エンジンを止めると（ｒｙ

916 ：910：2006/06/21(水) 22:20:03 ID:SdG9U9x90

>>914-915
レスサンクス！　スッキリしますた。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:21:02 ID:27rjCeFs0

>>916
IDの承認がエンジン始動時しか行っていないってのがシンプルな回答かもしれん。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:27:43 ID:q6h9ZGoP0

雪国では、ＭＴが需要があるのは何で？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:31:13 ID:TaUeC6XD0

お願いします。
パチンとはさむコネクターとヒューズから電源とるのでは、どちらが信頼性ありますか？
ETC取り付けです。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:31:28 ID:Oi7RwaIG0

>>910
試してみたいが、キーレスすらないうちの車にそんなもんついてねー

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:33:17 ID:gjz5iN2R0

>>918
そんな話は初耳だな
俺、雪国でＭＴに乗ってるが会社じゃバカにされまくってる

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:38:13 ID:TEsryXcXO

僕の担任が「赤いフェラーリのるのはミーハーだけですよ（笑）黒のベンツもそうですよね。そんなんに会ったら鼻で笑ってやってください（笑）」という発言をしたんですけどどう思います？
しかも自分のRX-8は日本に数百色しかないと自慢ばっかりして鬱陶しいんですが

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:40:58 ID:Gdm8GZE80

「ここまで車で来たのだから、カギを持ってないはずが無い」
という常識も、キーフリーシステムでは疑う必要があるかもしれない。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:42:15 ID:Gdm8GZE80

>>922
それで黄色いポルシェにでも乗っていれば、説得力もあろうに・・・

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:51:44 ID:8S8kRcH9O

>>918
特に需要があるとは思わないけど、お年を召されたドライバーはMTを好むね。
雪道で昔の低性能のATだと怖い事があるんじゃないかな。
停車時にエンブレ併用でかなり安全に停車できる。
雪国の教習所で免許を取ったが、教官が雪国の人はエンブレの使い方が上手いそうな。
最大の理由はエンブレでしょうか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:01:59 ID:EkdFSHwM0

>>922
このさい色なんか関係ないような気がするんだけど・・・（´･ω･｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
ソリッド黒のベンツってあまり見ないうな気がします、というのはどうだろう。
アルピーヌの青はミーハーですか？とか。最近の欧州車で銀は負け犬ですか？とか。
フェラーリといえばジェイケイはミーハーですかマニアですか？とか。

ミーハーの定義がよくわからんな。そもそも学校の先生がミーハーを笑うというのは自爆行為に思えるけどｗ
自慢話はうっとうしい罠。相手が池沼なんだから諦めろ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:04:54 ID:SU9fmlY70

>>922
「真の漢ならビークロスの末期純正特殊色」とでも言ってやれ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:07:52 ID:EkdFSHwM0

>>919
好きなほうでいいんじゃね？
エレクトロタップは便利だけど、防水面に不安がある。車内なら問題ないけどな。
ヒューズ取り出しだと結局はギボシなど配線処理する事になるので、面倒といえば面倒。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:13:24 ID:nFCrF4xx0

ジェイケイはどう考えてもただのオタクです

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:18:13 ID:f1nPc9s80

自動車税の納期は5月31日でしたが
周囲の人はみな
8月まで払わなくても大丈夫
と言います。
ほんとですか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:20:11 ID:27rjCeFs0

>>930
今年から変わらなかったっけ?
納税の時期。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:20:50 ID:TaUeC6XD0

>>928
防水性ですか。車内なんで問題ないですね。
ギボシ使うとなると電工ペンチから揃えることになるので、エレクトロタップ使うことにします。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:21:59 ID:EkdFSHwM0

>>927
「タキシードブラックの3度塗りなんだから汚ねェ手で触んな！」
と言ってやるのもいい。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:28:28 ID:EkdFSHwM0

>>932
エンジンルーム内で使ってちょっと失敗した事あるのｗテープで巻いたりもするんだけどね。
ペンチ一個で事がすむ利便性は見逃せないな。
これからエレクトロタップの単品を買うなら、配線の太さによって対応するタップが違うので一応注意。
白＜赤＜青の順だけど、だいたい赤いの買えばおｋ。ＥＴＣだと付属してる事もありますな。…白が付属の場合もあるかも？
太い線に小さいの使うと、中の導線まで切れちゃう危険が。逆に細い線に大きいの使うと接触不良の可能性アリです。

935 ：930：2006/06/21(水) 23:33:06 ID:f1nPc9s80

>>931
納期限は5月31日と書かれていました
無理して払ったので、8月まででよかったんなら
損した気分だなぁと思いまして

督促状は来るけど上乗せは消費税分くらいしかないよ
って聞いたもので・・・

936 ：クン：2006/06/21(水) 23:36:22 ID:Bhd9Vyml0

まだ払ってない、45000円もないぞ

937 ：919：2006/06/21(水) 23:51:37 ID:TaUeC6XD0

>>934
ETCには赤いのが付属してました。色で種類が分けてあるなんて初耳ですよ。
＞テープで巻いたりもするんだけどね。
ってのは、車内でもやったほうがいいんですか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:56:27 ID:pAGBijdw0

>>937
室内でもやるべき。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:58:46 ID:4EaUzsUR0

今回車を買い換えることになって
今使ってる車を下取りに出すことになった

そんで、冬タイヤ（１５インチ）があまることになったんだけど・・・
２年5000km（１年目北海道、２年目都内）のやつなんだけどいくらぐらいで売れそう？
むしろ排気量かかるとおもうんだけど、知人が売れるから！って言い張ってるんだけど
ちなみに明日下取り車が持っていかれてしまうので、排気量がかかるぐらいなら下取り事に引き取ってもらう
１００円でも金になるなら売りたいと考えてるんだけど

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:59:23 ID:4EaUzsUR0

×排気量　　○廃棄料

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:11:52 ID:1VPkSoQP0

>>939
自分で中古タイヤショップや中古パーツショップに持っていけばいくらで売れるか分かる

それが面倒ならその知人に１００円で売れば知人は喜ぶし
お前は１００円儲かるｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:12:42 ID:eFXuAgCqO

>>939
ホイール付きならそこそこ良い値段になるかも。
タイヤ単体でも数千円になるかも。

置き場があるなら秋まで待ってヤフオクに出すと必ず値段がつくかと。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:18:04 ID:eFXuAgCqO

ホイール、大きな傷がなければ安くても4本で一万ぐらいになるかもよ。
テッチンホイールだとしてもそれなりに需要はあるよ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:20:19 ID:LEIvoPIk0

>>941
ごめん、明日朝に下取り車で手放すんで　廃棄料かかるなら同時に引き取って貰おうと、、、
少しでも儲かるならそのまま手元に置いておこうと
知人は、、、もう夜だから連絡むりぽ

>>942
㌧クス、とりあえずオクやったことないので不安なんだけど、、、
ホイールは冬・夏併用なのでむり

う゛ーーーーーん、中古パーツ店で１本100円なら即売りなんだけど。
無難に明日ディーラーに引き取ってもらうか。。。。。

参考までに買ったときは1本2万ぐらいだった、メーカーとか忘れたｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:21:30 ID:LEIvoPIk0

>>943
ホイールは、、、夏併用ですorz

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:30:13 ID:oOSU72LF0

ブレーキオイルにはシリコン系と非シリコン系があるようなんですが、
一般的に流通しているオイルはどちらに当てはまるのでしょうか？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:40:43 ID:mocOF8z70

ATでシフトレバーを社外品のものに交換しているのですが
最近、固定されていたのがDやRにギアを変えるときにグラグラで
外れそうでかなり怖いです。
こういう社外品の修理とかもディーラーとかでやってもらえますか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:05:51 ID:Z6kdj/sS0

>935
税金の延滞だが、8月でもいいよ。
延滞金は付くが、納付書の説明にあるとおり、最初の年利が低い。
おまけに千円未満の延滞利息は切捨てになるはず。
そのため、多くの普通車では計算して切捨て処理だとゼロ円の
延滞料となる。だから8月説が出てきている。
諸税は初期低利、その後14.5%位の高利?? 現在の公定歩合から
すると自治体や国は、延滞してくれた方が助かるんではないかい?とも
思えたりする。W

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:12:40 ID:LHNdC30z0

>>947
グリップ部分の事だよね？
社外品でぐらついてきたなら買い換えが基本。
根本からぐらついているなら純正に戻してDラーへ。

でも、締め付けネジがゆるんでいるだけじゃないの？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:17:32 ID:mocOF8z70

>>949
たぶん、ねじが緩んでるんだと思います。
締め付けとかでもディーラーで大丈夫ですかね？
交換してもらった時と今住んでる地域が違うのでとりあえずディーラーに持っていこうかと。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:19:21 ID:LHNdC30z0

>>945
ホイール無しのタイヤだけってことかな？
3シーズン目か、ちょっと高額は難しいかもな。
それでも銘柄とサイズと状態にもよるけど、
山8分目ぐらいあれば1本500円程度にはなると思うよ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:24:14 ID:LHNdC30z0

>>950
グリップ部分のネジなら前側とかにあったりするが見えてない？
ドライバー1本で締められると思うよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:44:13 ID:6U4fUyPw0

誰も919にハンダを奨めないないのか？赤パッチンでいいんかい！？ｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:46:50 ID:mocOF8z70

>>952
全然いじったり出来ないので、グリップなのか根元なのかが良く分かりませんが、
まずは自分で確認してみようと思います。
ありがとうございました。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 03:22:25 ID:t+b/hHtv0

>>953
かなり迷ったけど止めた。電工ペンチより一般的ではないと判断したんですわ。
仮に外すことになった場合も面倒かと。

まぁでも俺が持ってないというのもｗ
…熱収縮チューブをどうやって被せるのかいまだにわからないという個人的な疑問もある。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 03:24:11 ID:vAW1745z0

>>954
シフトノブくらいもいじれないってんで，なおかつぐらついてるんなら即純正に戻した方がいい。
もし外れた場合，自分で戻せないってことでしょ？危ないよ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 05:06:21 ID:Jtpz8tvu0

追突されてバックパネル交換とトランクフロア少修正で修復歴が付いたんですが、
完全に直しても修復歴が付くと査定が落ちると聞きました。
修復歴が付くと通常どういう風に計算されて下がりますかね？

1、無事故車なら100万で売れた場合の査定落ち

2、無事故車なら50万で売れてた場合の査定落ち

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 06:44:19 ID:kUDDHJEHO

3ナンバーとか5ナンバーって、どういう意味？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 06:58:06 ID:uY9d0MOs0

>>958
>>880

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 06:59:46 ID:ZG5j9o70O

>>924 >>926 >>927 >>933
亀ですがありがとうございます

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 07:15:01 ID:QegjYFC10

>>958

>>1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/06/14(水) 00:33:07 ID:G4MUTGml0
> ■質問する前に↓を見てみましょう■
> 　≪ まずは検索エンジンで調べてみましょう ≫
> 　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
> ・Google　　　　　http://www.google.co.jp/
> ・Yahoo!JAPAN　 http://www.yahoo.co.jp/
> ・JAFのクルマ何でも質問箱
> 　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
> ・いまさら聞けない自動車用語辞典
> 　　ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

↓ 携帯電話からググるならこっちでどうぞ
http://www.google.co.jp/imode

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 07:51:05 ID:+vsQMdd4O

MT車にもエンジンスターターは付けれるのですか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 08:36:39 ID:7WLRPnmA0

>>962
メカニズム的には付けられます。
しかし、
MT車は駐車するときに、パーキングブレーキと共に、ギアを１速またはリバースに入れることが推奨されています。
ギアが入ったままエンジンスタートすると車がいきなり動いて危険です。
ですので、用品店やディーラーなどでは、取り付けを断る場合も珍しくありません。
ご自身で取り付ける場合も、使用の際にはギアにご注意ください。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 08:53:09 ID:dds95epD0

>>963
素人考えだが
バックならギアのセンサ（ランプ）から拾い出して細工できないのかな？
ま、いずれにしてもちょっと怖いよね。
人を轢いたら最悪だし。
自分の車が無かったり？延々と直進して。ｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:21:44 ID:7WLRPnmA0

>>964
バックならそれでOKでしょう。

車種によっては、とくに電子制御スロットル車は、
MTでもギアポジションセンサーがしっかりあり、
アクセルペダルの踏み方とギア位置、ステアリング舵角などの情報から
実際のスロットルバルブの開度を制御している場合があります。
そういう場合はギアポジションセンサーの信号を拾って、
N以外駄目というような細工も可能かと思います。
ただ、ちとDIYでは面倒そう…。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:30:18 ID:HaxsoeWn0

>>963
＞MT車は駐車するときに、パーキングブレーキと共に、ギアを１速またはリバースに入れることが推奨されています

これって坂道駐車の時じゃなかったっけ？
あれ？俺の教習所の時の記憶間違ってる？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:42:02 ID:Trhrb9LoO

洗車場のﾏｯﾄ洗う機械使ってたらﾏｯﾄがからまって取れなくなり
業者さんが来てﾏｯﾄ切られて直してもらった
連続で入れないでって書いてるの読まずに入れてそうなって
5000円取られたんだが、普通からまらないよね？この5000円って不当な請求ですかね！？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:43:49 ID:7WLRPnmA0

>>966
地域や教習所、また時期によっても違うかもしれませんが、
私の遠い記憶によれば、平地でもギアを入れるよう教育されました。
坂道の場合は、上り坂なら１速、下り坂ならリバース。
急坂のときはさらに輪留めをしなさい、という教育でした。

969 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/06/22(木) 09:45:04 ID:85U0Zhk20

　ＭＴ車のエンジンスターター。

　機械制御の事理解している人でないと安全上オススメできない｡
確実にＮに入っていてかつパーキングが引いてあることを検出しないと作動しない
構成が取れないと暴走事故の危険がある｡

　とあるメーカーでは光電リレーを利用してＮ検出を行うキットをだしていて
これによりＭＴ車への適合を可にしているが検出精度（信頼性）に灘があるようだ｡
そのため暴走事故を懸念してこのキットの販売を止めているカーショップも多い｡

　漏れは昔ハイエースに乗ってたときにシフトフォークリンクの動きを
磁石スイッチで検出して作動させていた｡
今乗ってる車はエンジンの都合でつけられない（昔ながらの手動チョークのため）
取り付けていない。

　でも、異常作動のリスク考えると確かに怖い｡

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:45:24 ID:z+HSgKmS0

免許更新のはがきがきました。
違反運転者講習と書いてあったんですが
三年間で事故は皆無なんですがシートベルト装着せずに警察のお世話になったのが
前回の免許更新以降かそれ以前にあったのは確かですがそれ以降は違反皆無なんですが
シートベルト装着義務違反は何ヶ月かを無違反で過ごすと点数取り消しになるそうですが
講習は違反運転者の区分になるんでしょうか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:46:37 ID:7WLRPnmA0

>>967
注意書きに書いてあるのにそれを読まずに誤って使用したら不具合が起きたということですよね。
からまらないなら、注意書きも不要では？
からまってしまうから、注意書きがあるのでしょう。

その結果「業者を呼んで作業」ということになったでしたら、５０００円は決して高額ではないと思います。

972 ：９７０：2006/06/22(木) 09:47:01 ID:z+HSgKmS0

さらに、自分がシートベルトの件で違反切符切られたのはいつだったかが
はっきり思い出せないんですが確認する方法はありますか？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:50:07 ID:7WLRPnmA0

>>970
なります。
点数が取り消し(というかなんというか）になるので、
たとえば免停などになるための累積点数には加算されなくなる、ということで、
前回の免許更新以降になにか違反があったら、違反者講習になりますよ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:52:01 ID:AFR1bjKH0

>>946
一般に流通しているのは、グリコール系なので「非シリコン系」です。
シリコン系のものを対策をせずに使用すると、ブレーキ系統のゴム類を
傷めます。

>>966
平地ではリバースに入れておくように指示していることがあります。
これは、リバースギアの変速比が１速よりも大きいＭＴが多いためです。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:53:35 ID:Fio60v8D0

ほんとにくだらない質問なんですけど
たまに車のリアのサイドのドアを開けて
２時間ぐらい昼寝してることが結構あるんですが
こういうことしてるとドアが閉まりにくくなるとか
なにか不具合がでることがあるんでしょうか？
宜しくお願いします

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:53:56 ID:7WLRPnmA0

>>972
免許センターで違反履歴証明書、だったかな、そういう文書を請求できます。
ただし有料で、７００円くらいかかるはずです。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:56:41 ID:7WLRPnmA0

>>975
窓じゃなくて、ドアですか？
いずれにしても、特に問題は出ないでしょう。
キー位置によっては、あるいは車種によってはドアオープンのセンサーが反応すると思われるので、
バッテリーの残電力量にご注意を。

978 ：９７０：2006/06/22(木) 09:59:00 ID:z+HSgKmS0

>>973
>>976
本当にありがとうございました。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 10:02:12 ID:AFR1bjKH0

>>975
全くありません。
ディーラーでも展示車両は２時間どころか丸一日開けっ放し
なんてこともありますが、不具合が起きません。
自動車メーカーの生産ラインでもドアを組み付けた後に
ドアを開けたまま何時間もかけてラインを流れていますが、
不具合は起きません。

980 ：975：2006/06/22(木) 10:23:55 ID:Fio60v8D0

>>977.>>979
ドアです
安心しました
どうもありがとうございました

981 ：930：2006/06/22(木) 10:32:12 ID:+S8neJMI0

>>948
詳しいご説明ありがとうございます
来年は8月まで伸ばそっかなｗ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:08:56 ID:gNKuGG2t0

>>967
れんぞくでいれないで。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:59:56 ID:P/Abubj20

自動車税くらい期限内に払えない人は車を持たない方がいいと思うね。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:30:20 ID:z+HSgKmS0

当方は自動車税は期限まで払っているので
経験がないんですが仮に5月末日まで
支払わないと、催促のお知らせのはがきなどは
未納者にはいつごろ届くんですか？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:30:27 ID:cTyg4Fqo0

二つお願いします。

大排気量の車や、ターボチャージャーつきの車は、何故燃費がとても悪いのでしょうか？
ギア比の問題ですか？加速を重視してるのですか？

AT車は、４速が多いですけど、５速のものもありますよね？５速になるとかなり重量が増えるのでしょうか？
もし、あまり増えないなら、５速のほうが走り出しが良くて燃費がよい車になりそうなきがするのですが。ちょっと高くなりそうですが。
MT車は５速が多くて、AT車は４速が多いですが、この１速の違いはなんなのでしょうか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:30:54 ID:O6FWWKDs0

>>981
そういう行動をする人間が増えると、対抗して罰則規定などが出来るかもしれないからﾔﾒﾚ

っつーか、自動車税もロクに払えない人間が車を保有するのはいかがなものだろうか？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:38:16 ID:O6FWWKDs0

>>985

>大排気量の車や、ターボチャージャーつきの車は、何故燃費がとても悪いのでしょうか？

一部のスポーツ走行重視の車を除いて、大排気量だからといってすごく燃費が悪いかな？
どの車種を何と比較しているのか判らないから、例を挙げてみてくれ。

>AT車は、４速が多いですけど、５速のものもありますよね？５速になるとかなり重量が増えるのでしょうか？

5速になればそれだけ機構が複雑になるから重量が増えるだろうけど、いきなり倍とかにはならない。

>５速のほうが走り出しが良くて燃費がよい車になりそうなきがするのですが。ちょっと高くなりそうですが。

Yes。ただし機構が複雑になる分、コストがあがる。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:46:20 ID:CPJX/EMO0

>>985
大排気量
　大＞小
ターボ
　加給＞自然吸気

答え：１回あたりの燃料が多いから

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 13:03:01 ID:AFR1bjKH0

5ATより6ATの方が構造が簡単だから、5ATはもう流行らないよ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 14:08:12 ID:zH+pWWzs0

ウォッシャー液のことなんですが、油膜取りタイプとか書いてあっても
全然効果ないです。樹液や、虫の死骸とかが付いた時には、素直にスプレータイプの
油膜とりでゴシゴシやるか、キイロビンしかないでしょか？虫の死骸くらいは
除去できるウォッシャー液があれば教えていただけますか？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 14:12:59 ID:zH+pWWzs0

すみません、ちょっとはググッてから質問するべきでしたorz

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 14:18:43 ID:MyQm2bdb0

次スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板293
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150953431/

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 15:08:59 ID:HaxsoeWn0

>>990
まあググったようだが一応

虫の死骸を分解できるようなウォッシャーがあったらとてもじゃないが素手なんかじゃ扱えないぞ？
それどころか塗装皮膜に悪そうだ

素直にゴシゴシしなさい

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 19:53:40 ID:i5yUTFzP0

先生ー、教えてください。

車検して保安基準適合標章ってのもらったけど、
それから陸運局行って車検証もらわなきゃいけないんでしょ？
そのこと全く知らず、今気付いたんですが。。。

ちなみに保安基準適合標章の期限は、平成17年3月25日から4月8日って書いてあります。
今も普通に行動走ってんだけど、これってもしかして、超ヤバイ？？
車検切れ扱い？？

どうすれば良いんでしょ。。。汗

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 19:55:46 ID:YXr/Teto0

ブラジル対日本

22日 27:30(23日 3:30)NHK総合
22日 28:00(23日 4:00)キックオフ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 20:39:58 ID:Jq16vFm00

>>994
車検やってくれた業者に確認しろ。
自分でやったんじゃないだろ？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 20:57:53 ID:a0d2YsIM0

たっく　こっち埋めてからにしろよなー

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 20:59:25 ID:a0d2YsIM0

なので埋めますよー

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:00:08 ID:a0d2YsIM0

マンセー

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:01:03 ID:a0d2YsIM0

1000ゲット

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。