【優良】諸費用について【ボッタクリ】

後のトラブルはドコにクレーム？

陸運局行って1500円のナンバープレートを買うだけ

この作業に４万取られるのが中古屋クオリティ

間に業者なんて入れるとソイツにも抜かれるから個人で業販で購入すればＯＫ
大抵の中古車屋は受け入れます。

これからも、ぼったくるぞ！店舗の改装費用捻出せねば

個人で業販？
業者さんですか？じゃなきゃﾌﾟｹﾞﾗどんな香具師でもﾌﾟｹﾞﾗ

ＡＡ入場資格ない香具師だったら業者とは言えないからねーｗ

業販＝現状渡しだと思ってる人は素直に｢保証なし現状渡し｣で買えばいいのよ。
当たり外れは大きいがね。

>>944 中古車屋の店頭に並んでる車を業販扱いって意味。店頭プライスのみで
購入すればいい。ＡＡ資格や古物なんて関係ないから。ディーラー系列の店で
購入せず量販店で買うなら保証なんてあってないような物。

>>946
業販｢扱い｣ってなんだョ。保証なし現状渡しってことだろｗｗ>>945嫁ョ。

いいか？
業者どうしの横の繋がりで、Ａの店で客注受けた車種がＢの店にあった場合、
Ｂの店がある程度利益を確保しつつＡの店に小売よりは安く販売することを
業販(業者間販売)というんだよ。
Ａの店はＡの店の利益をさらに載せ、諸経費をのせて売るわけだ。＝高価。

業販は信用で成り立つ販売形態だぞ。業者でもない人間が｢業販｣だなんて････
笑えるわ。

だから>>946は｢業販｣って言葉使ってみたいだけちゃうんかと。

もちろん、>>946がいつもお世話になっているＡ店に、｢Ｂ店で持ってるあの車
欲しいんだけどあれって業販で引っ張ってきてくれない？｣と頼む分には問題
ない。その場合はＡ店とＢ店の信頼関係がカギだが。

それと>>946の論理を見てて思い出した。お前｢すべての基準30万円ｸﾝ｣だろｗ
薄型テレビとゲームは買えたか？原チャリの新車買ったか？それより先に、

　ま　だ　生　き　て　た　の　か　喪　前　氏　ん　じ　ゃ　え　よ　ク　ズ

>>947 あのさ・・・俺元中古車屋なんだよね。点頭プライスにもある程度
利益は乗ってるんだよ。だから店頭価格＋自税（検残りの場合）で業販
ノークレームで売る事もあるよ。売れ筋の車や仕入れて間もない車は
応じない場合もあるけどね。業販って言ってもブローカーだってＡＡ会員でも
ないし古物も持ってない連中は沢山居るしね。あと誰かと勘違いしてるみたい
だけど、原チャリやら薄型ＴＶやらワケわからんｗｗ

↑自税は県内の場合ね。

もと中古車屋ｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ

>>942=>>948でＯＫ？
だからさ、｢個人｣だろ？｢業者｣じゃないんだろ？
そこで｢業販｣って言葉使うのが烏滸がましいっていうのｗｗｗ

アンタみたいなのがいるんだよね。｢もとディーラーマンだった｣｢もとメーカ
で社販担当してた｣みたいな。今業者じゃなきゃ一般人。
そんなの｢ウザい客｣に過ぎないし、店頭価格＋自税で手に入れようってのが
厚かましい(名義変更ちゃんとする保証はどこにあるの？)つってんのｗｗｗ

警察ＯＢが後輩から情報提供を受けて云々でいま話題になってんじゃねーの？
もと業者が車買うときに値切る手段として｢もと中古車屋｣マジ腹いてーｗｗｗ

諸費用値切りたいなら、その旨伝えればいい。
車庫証明費用カット、納車費用カットは応じるよ。
｢もと中古車屋｣風情に名義変更は絶対やらせない。書類こそ大事な商品だから。

店頭価格にもちろん利益は乗せてるよ、うちは諸費用が最低限だから。
近隣の店から｢こういうの無いか｣って言われたら店頭価格より多少安く
(自社名義にするのにもカネかかってるし、多少なりとも黒が出るように)流す
ことはよくやるよ。
けどなんで一般の個人様を業者扱いしてやらなきゃならんわけ？ｗ
こちらが要求した場合に業販してくれる可能性も無い｢もと中古車屋｣サンに？

寝ぼけんな。
｢もと車屋｣は決して車屋じゃない。車屋時代のつもりで偉そうに｢業販扱いで
安く頼むよ｣なんて、どんなツラ下げて言ってるんだよオマイｗｗｗ

30万円ｸﾝと勘違いしたのは謝る。昔、なんでもかんでも30万円が基準の池沼が
いてね。>ディーラー系列の店で購入せず量販店で買うなら保証なんてあって
ないような物　という言い回しに同じニオイを感じたのさ、ま、どっちにしろ
アンタもうちではＤＱＮ客トップ３に輝く客だけどねｗｗｗ

ＡＡ資格ってのは業者の生命線。ブローカーだって名乗ろうがＡＡ資格もない
香具師には業販なんてやらんよ。業者として認められんもの。

ま、もと中古車屋はもと中古車屋らしく、惨めにぼったくられてくださいよ。
どうせ｢入社→使えなくてクビ｣の類だろうけどね。
普通、｢もと中古車屋｣なんて恥ずかしくて到底クチに出せん罠。
｢業販｣も教えてもらえんようじゃな。聞きかじり乙ｗ

>>950 違うよ。因みに現在もAA会員だからポスもあるし加入してない会場の
時も仲間が居るから口銭払えば普通に引っ張れるしね。俺が現役時代の時の
話しだね。9割以上の客は諸費用払って買っていくが中には業販扱いって
車両価格と消費税だけで購入する客も居るんだよ。俺は神奈川で雇用されてた
のと自営とで通産13年中古車業界に居たが、そういう買い方をする客は何人か
居たよ。それとブローカーの話だが、大半はAA会員になんてなってない人間が
大半だからｗ当然店舗業者側は相手にしてないが店頭価格と消費税で十分利益
出るなら売るしね。まぁ俺は神奈川だから神奈川では少なくても同様の商売を
してる人間は周囲にも沢山存在したよ。ディーラー系とかは知らないけど個人経営
の量販店なんて利益出れば何でもありだからね。

補足すると消費税の話しは当時の話しだからなので

>>950 あとAAから入庫したての車は自社名にするまでは引き渡さないよ。
名変前に違反されたらバカ高のペナルティーくるからね。抹消ならば
仮ナンバー持って来れば現金と交換で渡す。当然譲渡書や委任状（検あり）は
車体番号を記載し印鑑証明も車体番号の車以外の名変目的以外は使用不可って
スタンプを押印して渡す。貴方は車に詳しいかも知れないけど、これは
俺が実際に経験してきた事だからね。

>>950 井の中の蛙大海を知らずＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

必死な｢もと中古車屋｣がいると聞いて飛んできました

と・ヒマな中古車屋が素人相手にウンチクたれてます。業界の底辺恥部！

>>950 現状販売ノークレームを強調する為にユーザー相手にワザと業販扱いと
注文書に記載するのは、よくあること。

現状販売ノークレーム保証なしで買ったこと何度もあるけど、業販扱いだとか
書かれたことないな。

>>938 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/06/07(木) 00:42:41 ID:wh5nYI/f
    総じて、車両価格が安い店は諸費用が高く、諸費用が安い店は車両価格が高いもの。
    金利なども含めた総額と車両状態を照らし合わせて、
    自分が「買い」だと思うなら買えば良いだけ。

正しいね。要はその金額で買う価値があるかないかだし。自分の決断だろ。

>>939 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/06/07(木) 09:39:21 ID:K6MpkTZe
    一番いいのは中古車屋やってる友人からｷﾞｮｰﾊﾝで引っ張ってきてもらって
    必要な整備だけしてもらう

これは確かに最強だと思うね。持つべき友人は医者と弁護士となんだっけ？
車屋も持つべき友人かもしれんね。

>>958
よせやい、照れるべ

>>一番いいのは中古車屋やってる友人からｷﾞｮｰﾊﾝで引っ張ってきてもらって
必要な整備だけしてもらう

これは得策ではありません。別に付き合いない業者間では値引きもたいして
しないし業者かます事で何がおきてもノークレームになっちゃうので
現状ノークレームでも車として機能しない致命的欠陥があればユーザーとして
なら抗議しようがありますが業販だと無理になるよ。

何が業販で引っ張るだよ、カッコつけんなハゲ！

因みにウチの店は知り合いでもないブローカーみたいなのや業者がきて業販
する場合は専門店なので同車種が沢山あるのでトコトン部品交換するよ。
酷い時はパワステポンプやブレーキパットまで変える。整備は裏で面倒だと
ブリブリ言ってたけどね。業販なんて辞めた方がいいよ！

>>962日本語でおｋ

つまり、業販に出す車から、自社展示車によさそうな部品を付け替えるって
ことだろ？業販に出す車ポンコツにして渡すってことだろ？
そんなもんじゃね？････まあ、漏れんとこじゃそれはやらんがね。
そこまで資金繰り困ってんだ？お前んとこｗ

>>963
ああ、そうなのか。
逆に読んでたよ。

なんて良心的な、と

>>963 資金繰りに困ってはいないけど高級車専門店だからパーツ一つも高額
だからね＾＾；買い取り車や長在をＡＡに出すときも同じ事する。電格ミラー
なんてコマが磨り減るとアッセン交換だから十万越すから付け替えたら工賃
は給料払ってるから考えなくて済むし色違いの車でも板金屋にパーツ外して
頼めば１セット五千円だから一万円で済むしね。ユーザーからのクレームは
なるべく受けたくないからね。業販やＡＡはババの掴ませあいじゃない？

諸費用より、年金なんとかしろや！

今でさえがたがたなんだから20代が年金もらえる頃には完全に崩壊してるよ

>>ALL

まあ、｢専門店｣なんてのは在庫リスク減らすために車種絞っておいて、
10万やそこらの部品も新品交換できない資金繰りで回してるってことだな。
月何台売ればペイするんだい？

このガソリン高騰で一気にバカも減ってきたからね、お疲れ様。
うちは代理店だから販売車の部品交換はクレームでやるし、金かからんよ。

改行みにくいし、脳内は気楽でいいやねｗ

>>968 何でそう取るのかな？自分の車になら１０万でも２０万でも金かけるよ。
商品車に１０万かけるの惜しいと思うの普通でしょ？月販３０台なら３００万の
利益差が出るんだしね。個人経営なんて明日は、どうなるか分からん世界
稼げる内に稼がないとね。中古車屋なんて所詮そんな生き物ですｗｗ

中古車屋さんだったのか。じゃ、そうでもしないと回らんかもな。
どこか代理店契約してる？してないよね、仕入れはＡＡ？ヤフオク？

自分の首を絞めることにならなきゃいいけどね。
頑張ってね。

いいかげんスレチだけど、
商品車の付加価値を上げる(クレーム率が下がる)ための投資さえ覚束ない
ようじゃ先も知れてると思うよ。
もちろん、売れてから整備したっていいんだけどね。
白煙モウモウ、ガタピシ車を｢修理してお渡ししますよ｣っていったところで
普通その時点でお客は｢ダメだココ｣って思う罠。これは極論だけどね。

それとも、整備代･部品代別途で店頭50万の車が最終100万くらいになる売り方？
だとしたら諸費用でやっぱり客は逃げる罠。寂しいね。

>>970 俺も人の事は言えないが、お前も相当頭悪いな・・・

どっちでもいいから↑系のレスはもういいよ。つまらん。

>>969
お前の店二度と行かんわ

小銭稼ぎに夢中になってリピーター無くすなよ・・・

大丈夫、今月末には夜逃げして社名変えて別の場所に行くだけだからｗ
リピーターなんてとてもとても････
クレームつけにきたらそこには空き地があるだけさｗ

大丈夫！リピーターなんて滅多にいないから！これは、よく叩かれてる
カーポ○ント・Ｃ○オートディーラー何かもリピーターなんて期待してない
延滞率上がって信販に取り引き停止になってもブラックの代理購入や
カラローンでも何でもやるよ！将来の事より今の金っしょ！

>>リピーターなんて滅多にいないから！

ありえないw
普通にﾘﾋﾟｰﾀｰとその紹介で5割超なんだが

あれだろ？
壊れた〜って持っていくと、じゃあこっちの車に乗り換えますか？っていう
かたちでﾘﾋﾟｰﾀｰ。その際｢迷惑かけたから15万引いておきますよ｣って言われて
舞い上がっちゃう程度の香具師なら、それでいいだろうね。
紹介されるってのも脳が半分蕩けたような香具師だろうから、イイ商売だねｗ

９７７

買い替えのサイクルって平均何年ぐらいなの？

1ヶ月ｗ

１ヶ月なら納得ｗ

諸経費以外の話してる馬鹿はなんなの？
中古車屋やってるやつスレにでもいけば？

今月はテナント料払えんからぼったくるぞ

遠方で買った場合で、陸送でなく自走して納車予定なんだけど、
約450キロ離れてて、高速代やガソリン代を入れても、登録手続代行費用で
￥75000は高すぎるよ。せいぜい￥50000だろ。
陸送使うなら仕方ないと思ってたけど、自走してこれじゃ、ボッタクリ！！

じゃあ取りに来いよﾎﾞｹ

そうだボケ！飯代もかかるんだよ、ハゲが！どんだけ大変か自分でやってみろや

100km1万円として、4.5万円
それに帰りの電車賃で5,000円
一日拘束代として15,000円
ガソリン代高速代で10,000円

漏れなら7万5千円貰わないと受けない仕事だ。

むしろ陸送のほうが安いのに

>>987
>それに帰りの電車賃で5,000円

450kmだったら特急（新幹線）使わないとやってらんねーよｗ
で＋5000円。