2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:26:34 ID:oQpFCnQlO
2ゲト
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:27:36 ID:EDzcHQLc0
おっつ
4様
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 21:04:19 ID:EDzcHQLc0
5ろう いながき
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:09:47 ID:xPCfH2niO
質問です。
グロリアのエンジンオイル総量は何リットルでしょうか?
あとオイルの規格?の、SL SJとかのが意味がわかりません。
教えてください。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:13:41 ID:UKYn9WOk0
>>6 オート、イエローに行けば全てやってくれる。
オイルの規格なんかどうでもいい。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:40:18 ID:VZXC6XTi0
質問の際は
1.車種・年式などの車の情報
2.とりあえず取り説を読んでから
ってのを条件に入れたらどうか?
答える側としても答える気にならないような質問の仕方が多々あるので。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:50:40 ID:VZXC6XTi0
>>6 それはAPI規格といってオイルを分類した記号です。
Sの後のアルファベットがJ・L・Mとなるにつれおおまかに言うと高品質ということ。
ちなみに今はSMまであります。
>1
乙
純正のキーレスは赤外線式ですが、これを電波式に変えたいです。
キーレスの仕組みはよくわからないけど、リモコンの交換(ディーラーで電波式のリモコンを注文)だけで済みますか?
>11
赤外線式と電波式だと波長が違うから
レシーバーも買えなきゃ駄目だおw
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 13:07:02 ID:K+7qMHpa0
>>11 日本では電波式が許されてない(電波法?)ので、
あえて性能では劣る赤外線式にしてる、と聞いたような。
そこを敢えて、という話しなのかな?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 14:09:16 ID:hQwdeKGH0
>>13 おまいが電波飛ばしてどうする!
メーカー純正で電波式あるだろ。
リモコンだけじゃダメなんですね。
とりあえず我慢して使おうかな。
ありがとう
前スレでお世話になりましたm(__)m
どーも、実はですね…。タペットじゃなくてウォーターポンプ付近から音なってるってショップの人に言われますた…
バラして診ないと判らなくて、それでも判らない場合、エンジン下ろさなきゃならないみたいで…
\\\\\\\(ToT)
もうこうなったら万馬券買おうかなとorz
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 01:15:20 ID:ScjXQj5x0
ご愁傷さま・・・
あ、まだか。
18 :
蟹:2006/05/30(火) 01:20:04 ID:HHpsm+HDO
今日セルフスタンドでガソリン入れてたら、ガソリンがこぼれてしまいました。給油口のまわりにガソリンが付着したままですが、そのままでも大丈夫でしょうか? それともウエスでさっさと拭いたほうがいいのですか?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 03:35:59 ID:1xXK7ZV9O
車庫入れのうまく入れるポイントを教えてください(>_<)
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 05:58:33 ID:yQ+yIPxYO
長距離ドライブ中なんだけど、ふと車の下を見たらちょうどシフトノブがあるあたりの真下から液体が流れてる。これって中止すべきかな。触ってみたけど水のような手触りですた。
>>18 ほっておくと塗装が変色しますYO。
まえに白から黄色になっちゃったorz
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 20:43:43 ID:0TYg/baU0
こんばんは、車板に始めて来ました。
ブレーキパットの交換費用は一般的に幾らぐらいですか?
もし、交換せずにそのまま走ってると、やはりブレーキの効きが悪くなるのですか?
現在は、金属が擦れるような音がしています。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 20:44:32 ID:GN/BDa1y0
>>18 そりゃ拭いた方がいいでしょ。
>>19 教習所でポイントは教わったはず、練習あるのみ。
>>20 水なら問題ない。冷却水以外は。
>>23 ほっとくと、ローターの方がいかれて、さらに費用がかさむので、早めに交換する事をお勧めします。
また、セルシオ等のパッドセンサーが付いている車種の場合、警告灯が点いても放置しておくと、
パッドセンサーごと交換しなければならなくなります。
交換工賃は、店によってまちまちですが、オートバックス、イエローハットでは4輪1万、
モンテカルロは4輪で5000円だったと思います。(パッド代別)
なお、腕に自信があれば、自分で交換する人もいます。
(私も一度やった事ありますが、結構手間なので、4輪で5000円だったら任せた方が楽です)
26 :
23:2006/05/31(水) 20:51:44 ID:0TYg/baU0
>>25 即レスありがとうございます。
意外と安いのですね、助かります。
ブレーキは点検項目に入ってるから、車検や定期点検が近ければまとめてやってもらうと工賃の節約になる
この前、デラで車検と併せてパッドを変えたときは工賃は含めてくれたんでパッド代だけで済んじゃった
でも音が酷いなら早めに変えたほうがいいかも
ついでにタイヤのローテーション、てっちん→アルミ履き替え・・・なんかを併せてしまうのもアリかな
スタッドレスへの、からの履き替えなんかでも3000円はかかるし、つい何かと併せて工賃節約したくなるw
>>23 パッドの値段によりピンキリ
効きは、ある日突然地金がローターを擦って「ゴー」って音が出てくる。
「キー」って音の場合はインジゲーターが交換時期を知らせている。
費用は一台分パッド代金1.5万前後くらいから4,5万するものまである。
プラス、工賃だな。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 21:47:36 ID:xXW5M8DW0
ローター傷だらけになると修正費用がwww
最悪交換だと20万以上飛ぶ^^
30 :
23:2006/05/31(水) 21:59:03 ID:0TYg/baU0
みなさん、ありがとう。
福岡にはモンテカルロないお・・・
自動車税も慌てて本日納めたので、なんとか総額2万ぐらいで収まってくれればいいです。
明日、イエローハットとエッソで聞いてきます。
>>29 あぼ〜んしましたw
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:14:21 ID:EAqLsmnRO
8年前まで福岡に住んでたんだが空港の近くにモンテカルロなかったかな…
と思って調べてみたら中央区だった
しかもラブホテルwww
あの店、なんだったかな?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:27:46 ID:IfS/Gy/LO
運転し始めのまだエンジンが暖まってないときに
軽くブレーキ踏むとキーキー音がなります。。
パッド交換した方がいいんでしょうか?
仕事柄他の車にもよく乗るんですがブレーキの利きが悪く感じる事もないです
33 :
32:2006/05/31(水) 22:36:00 ID:IfS/Gy/LO
エンジンが暖まると音はしません
34 :
23:2006/05/31(水) 22:40:50 ID:0TYg/baU0
以前乗っていたサーブが
>>32-33と同じ症状でした。
その時は、ブレーキオイル不足でした。
現車合わせしたCPUって
バッテリー上がったりしたらリセットになっちゃいますか?
>35
EEPROM使ってるはずだから大丈夫だとおも
ショップに問い合わせしてみんさい
>>36 なるほど。
念のため問い合わせてみます(最初からそうしろはなしでorz)
チャリでの通勤が不便なので初の愛車が欲しいのですが、まとまったお金がないので中古車をローンで買おうと考えています。
そこで質問なんですが車体価格以外の諸費用や陸送代等もローンに組み込めるのでしょうか?
頭金ナシも可で最大60回払いまでおkと言われました。
>>38 どうもローン会社によってまちまちらしい
支払い総額でローン組める所もあれば、車体代のみの所もあるとか。
使おうとしてる車屋(ローン会社)に確認すべし。
お節介だけど、車は気まぐれな金食い虫。
余裕持って買ったほうがいいよ
>>39 ありがd
中古だけど初めて自分のお金で買う自分だけの車だからなるべくいいの買いたくて
(*´Д`)
>>40 事故車には気をつけてくださいな。
納得するまで確認したほうがいいです。
漏れは事故車だまされて売られたんで、その後思った以上にメンテナンス費用がかかりました。
>>41 事故車だと具体的にどんな不具合が出てくるのか、詳細教えてほしい。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 01:36:52 ID:1hwRCRAz0
>>42 そりゃどんな事故したかで違うだろ。
たとえば真直ぐ走らないとか、
近所の車屋なんてニコイチ売ってるって有名。
44 :
33:2006/06/03(土) 10:17:41 ID:ScduuNunO
>>34 ありがとうございます。
ちょっと知り合いの車屋サンに行ってきます
突然エンジンがかからなくなったのでバッテリーを充電して
一応エンジンがかかるようになったんですが
バッテリーから液がふつふつと漏れてるんですがそういうものなんですかね?
>>42 試乗できなかった(車検残ってなかったから)んだけど、購入前にいろいろ聞いたんよ。
修復暦ありになってるんですが、どんな事故だったんですか?
右フェンダー当てたらしいですよ。
まっすぐ走るんですか?
問題ありません。
クラッチとか滑らないっすよね?
まったく問題ありません。
購入して・・・
実際はフロントかなり逝ってた(機械で引っ張った後あり)・・・右による・・・クラッチ速攻ですべりまくり゚・(ノД`)
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 20:56:32 ID:G9H0NSDW0
>>45 充電器でバッテリー充電してる時とかはフツフツとしてたりする。
ガスは危険だから顔近づけて匂いとか嗅がないようにしてくれ。
>>46 それってクレームモノじゃないのか・・・?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 23:35:41 ID:ox715HVw0
クレームものだけど、そんな店は保証が全く期待出来ないだろうね。
初心者は大人しくディーラーか保証の充実してる大手で
買わないと。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 00:19:12 ID:4/Cz3Xkh0
ディーラー系ならまず安心だね。
51 :
42:2006/06/04(日) 01:13:08 ID:GrNFukZ7O
>>46 レスサンクス!
まっすぐ走らない車を売っているなんて、想像もしてなかったよ。
オソロシス…orz
46でつ
もちろん補償なんかあるわけも無く、クレーム入れたら
気づきませんでしただと・・・
次買うときは気をつけます・・・
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 21:12:42 ID:92DUG0CaO
スポイラーってなんですか??教えて下さい。
>>53 (1)航空機の主翼上面の可動板。揚力を減少し抗力を増加させる。
(2)自動車に取り付けられ、車体に沿って流れる空気を調節し、車体が浮き上がるのを抑えるもの。
要は、車の前とか後ろに生えた羽のこと
羽じゃなくて,羽根な。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 00:12:49 ID:SnGgQxLnO
ターボってどこから吸気してるんですか?
普通にエアクリからですか?
地球
ターボって何ですか?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 15:03:45 ID:bW24i/srO
排気ガスの力でタービン(羽)を回して空気を圧縮させて酸素濃度
をあげる。結果的に燃料をより多く噴射できるので爆発力をあげる。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 21:00:42 ID:abog0AHj0
>>58 ターボの有無関係なく普通、車はエアクリーナー(フィルター)から吸気してます。
>>60 簡単にいうと、強引に空気を吸入する装置(タービン)が付いてる車のこと。
結果、より多くのパワーが出る。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 21:12:46 ID:d5ZuvWO60
ハイオクとレギュラーガソリンの違いは?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 21:25:52 ID:abog0AHj0
オクタン価の違い。
レギュラーよりハイオクの方がオクタン価が高い。
オクタン価とはノッキングの起こりにくさの指標です。
つまりハイオクの方がノッキングを起こしにくいということです。
予想される次の質問: 「ノッキングってなに?」、「ノッキングってのが起きるとなにかヤバいの?」
予想される次の回答
「ググれカス」
67 :
CK2A MX-T AT:2006/06/05(月) 21:34:20 ID:h951lS9L0
それじゃ先に「ノッキング」について・・・
ノッキングとは、燃焼室に送り込まれた混合気が燃焼室壁などの高温により自然発火し燃焼を開始。
この燃焼するガスにプラグにより正常に発火されたガスがぶつかって起こる。
いわば、ガスとガスのぶつかり合い。エンジンから「キンキン」などの音がする。
何がヤバイかというと、ノッキングによってピストンが破損したり、焼き付きが起こってエンジンが逝ってしまうことがある。と・・・
気持ち悪いから突っ込んどく
>>61 大気を圧縮すると酸素濃度が上がるんか?
>>62 吸い込むのは結果的にであって、やってる事は圧縮だろう。
69 :
CK2A MX-T AT:2006/06/05(月) 22:28:20 ID:h951lS9L0
えっと・・・61殿。
大気を圧縮したからといって酸素濃度があがるとうのは・・・
まぁ〜圧縮してますから表現の問題ヵ
タボの話題になってるので漏れも質問していい?
スパチャもエアクリから吸気するの?
71 :
CK2A MX-T AT:2006/06/05(月) 22:44:24 ID:h951lS9L0
えと、スーパーチャージャーとターボは凄く似たものでして、ターボはスパチャの一種なのです。
違いはですね・・・過給するための動力をどこから得ているかなのです。
スパチャはエンジンの回転つまり、機械的式に行うのでレスポンスが良いのです。
ターボは排気によってコンプレッサーを回しているので、回転数が上がるまでのタイムログがある。ということです。
どちらもエアクリから空気を吸気するのは変わりません。
サンクス
動力とかそこら辺のことはしっていたんだが、スパ茶がどっから吸気するのか知らなかったんだわ
すっきりした
ここって優しいのな。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 23:53:46 ID:fiEi5D/J0
下り坂でシフトダウン時に衝撃が起こるエンブレの掛け方は車が痛んだりするのかな?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 01:28:48 ID:23aHBGPh0
>>68 まぁまぁ、そっちの表現の方がわかりやすいかなと思っただけだよ。
超初心者に解り易く簡単な表現で説明するのがモットーなんで。
有識者には物足りないかもしれんね。
>>74 あまりよろしくないかもね。
76 :
CK2A MX-T AT:2006/06/06(火) 01:43:53 ID:zC0PCCt20
74殿。下りでにシフトダウンのときの衝撃は平道などでのシフトダウン時に発生しますか?
もし、確認ができるなら購入時から今までにATのフルード液を交換しているか確認したほうが良いですよ。
どこも無交換〜といっていますが、ATFは新品で赤に着色と決められています。
劣化すると黒から白などになりATが壊れたりもしますし〜壊れると10万くらい飛ぶ・・・
一度ATFのゲージでチェックです。
77 :
ユウ:2006/06/06(火) 04:01:20 ID:1PAAESvTO
初めまして!自分はラシーン乗ってます。最近になって停車中などにATなんですけどエンジンの回転数が下がってエンストみたいなことになるんですよ。その時はハンドルは重くなるし、ブレーキも踏めなくなります!修理にはだそうと思っているんですけど、何が悪いんですか?教えてください!
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 05:22:13 ID:zsFjgHM/0
初めまして。セキュリティに関して質問させて下さい。
私の車のエンジンをかけると、
隣に止まってる車のセキュリティが鳴ってしまいます。
どう対処してもらうようにお願いすれば良いでしょうか?
セキュリティの感度を下げる事ってできるのでしょうか?
知らない人の車なので、セキュリティーのメーカー等分からないのですが、
よろしくお願いします。
>>78 知らない人の車のセキュリティーをどうしろと言うのだ・・・。
MTで上り坂で渋滞になったら一回一回サイドブレーキを使って発進するもんなんですか?
坂道発進をサイドブレーキを使わずにやるコツってないですかね?
>>80 ゆるい坂道発進にいちいちサイド使わない。(使っても問題はない)
アイドリング+半クラでATのクリープみたいにしておいてからブレーキ離すと
ATみたく登っていく。
直後にアクセルを踏み足して車が動き出したらクラッチを繋ぐ。
きつい坂道はサイド使う。
渋滞の坂道は、車間を取って、止まらないような先読み運転をすればおk。(定速走行)
いちいち前に詰めてストップ&GO繰り返してたら、それに後続車がつられて、
渋滞距離が延びる。
最近はAT車が増えたせいか、坂道で止まったときに後ろにベタ付けされます。
MT車は発進の際にどうしても少し下がってしまうので怖いのですが、
もしも坂道発進時に後続車にぶつけた場合、悪いのはどっちなんでしょうか?
>>82 下がる距離にもよるだろう。
1mも2mも下がったら操作ミスした前の車が悪くなるし、
車間がびったりで、5cmぐらいしか下がってないのにぶつかったら、車間を詰めていた後続車が悪い。
リヤにカメラつけといて、車間狭いなって思ったら、発進前に、そのカメラ画像をデジカメで撮っておけば
証拠になるんじゃね?
名前や住所が変わった時、登録の変更が必要と聞いたのですが
同じ駐車場に地域の違うナンバーが結構停まっているので、
登録変更は必須ではないのでしょうか?
車間つめてた後続車が悪い?
そんなもんどんな状況でも動いたほうが悪いに決まってるだろうが
>>87 あきらかに急な坂で5cmにピタズケされたら後続車も悪いだろ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 18:25:54 ID:pRfXOiYWO
初めて質問します。
ホイールの太さを表す表現として6Jとか8Jと記してありますが、このJとは何でしょうか?
どなたかご教授下さい。
90 :
CK2A MX-T AT:2006/06/06(火) 19:39:05 ID:zC0PCCt20
「ホイール J」で検索したかい?Jというのは幅の意味だよ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 20:04:19 ID:jwwHkKddO
Jってのはリムの形状の事。ホイールのサイズを「〜J」って呼ぶのは一般的だが実は間違い。
幅の単位はインチ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 20:12:09 ID:aXuwdjzd0
インチ…キ??
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 20:47:30 ID:GajOJy3C0
6J=76.2mm
8J=101.6mm
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 21:05:24 ID:68S0O2mQO
質問です
橋の下に入ってから信号が赤になった場合は橋の下で停止すればいいんでしょうか?
2年に一回の車検ていくらですか?
ちなみに軽です。
>>94 状況がいまいち判りませんが、信号機の手前に停止線が
あると思うのでその直前で停止して下さい。
97 :
94:2006/06/06(火) 21:29:55 ID:68S0O2mQO
>>96 ちょっと言葉ではむずかしいんですが
上に道路の橋があってその両脇の下が一方通行の道路です
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 21:33:30 ID:tDWlp6V20
>ID:68S0O2mQO
とりあえず日本語勉強してこい
そして他人に理解される文章が書けるようになったらまた来い
>>97 その構造の道路で自分がどの位置をどっちに向かって進んでいて、
どこの信号が赤になった場合の話なのかよくわからないんですが。
とりあえず教本の通り、「自車の正面の信号機」に従って下さい。
おながいします。
>>88 むかし上り坂で初心者マークを付けた車にわざとベタヅケし、
下がって当たるのを狙った当たり屋がいたが、裁判で当たり屋が負けたと思った。
>>94 >>97 高架下の部分に停止線があるなら、対面する信号灯火に従う。
停止線の位置が実線ではなく点線だったり、線自体が無ければ、
対面する灯火に従う必要は無い。
こういうことかな?
前に小田原厚木道路(高速)走行中に測道(一般道)の信号が赤になったのを見て
停止しようとした香具師がいたよ。伊勢原辺りの上りで
そんな事を思い出したww
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 22:30:02 ID:68S0O2mQO
>>101 それです!!
この前、高架下で赤になって線がないので迷って行ってしまったんですけど
これで謎が解けました
ありがとうございましたm(__)m
15インチの195 65のタイヤとホイール
と
それよりトータルで2kg軽い17インチの215 45のタイヤとホイールでは
どちらが燃費いいと思いますか?
もちろんタイヤは同じ銘柄です。
燃費が悪化したら嫌なので迷っています。頭の良い方、答えてください。御願いします。
105 :
104:2006/06/07(水) 00:58:09 ID:7zJHIv0T0
すいません。
トータルで2kg軽いというのは4本セット分の事です。17インチは鍛造製のホイールです。
106 :
78:2006/06/07(水) 05:38:21 ID:yl3olfef0
言葉が足りなかったみたいですみません。
再度、質問させて頂きます。
私の車のエンジンをかけると、
隣に止まってる車のセキュリティが鳴ってしまいます。
どう対処してもらうようにお願いすれば良いでしょうか?
セキュリティの感度を下げる事ってできるのでしょうか?
知らない人の車なので、セキュリティーのメーカー等分からないのですが、
よろしくお願いします。
原因や対処方が分かれば、それを大家さんに伝えてもらおうと思っています。
私の車にはセキュリティーを付けていないので、
どの程度調整が効くのか分かりません。
どのように伝えれば良いのか教えて下さい。
よろしくお願いします。
「なんだか鳴ってうるさいんですが」って大家さんに伝えるだけで良いと思いますが。
その後の対応は所有者の勝手と思います。警報音がうざいなら駐車スペースを
替えてもらえないか大家さんと交渉して下さい。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 09:38:03 ID:v3HWNbtU0
セキュリティーなんてピンキリだからな。
隣の車に触ってないなら、フィールドセンサーか?
一定の範囲内に動くものが入ると作動するのかもしれないな。
最近、車検でセキュリティーのシールも規格がうるさいのだな。
ずーと貼ってたシールが車検に通らないって言うのでディーラーが張り替えた。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 20:59:56 ID:b+BhzwyI0
>>104 たぶん15インチの方が燃費いいかと思われ。
>>106 大家に隣の車がうるさいと言えば後は大家が処理してくれるかと。
>>106 五月蠅いなら大家に言えばいいと思う
別に気にしないなら放っておけば?
111 :
78:2006/06/08(木) 07:06:48 ID:PAditJ7J0
>>107-110さん
ありがとうございます。
とりあえず大家さんに
「セキュリィティーが鳴ってしまうので、対処して下さい」
と伝えてもらうようにします。
改善されなければ放っておきます。
スマソ
教えて下され
不動車を廃車手続きするとした場合、費用はどのくらいかかりますか?
およそでいいので教えて下さい
185/60R14のタイヤを買ったハズなのに195/65R14のタイヤが付けられてました
タイヤってインチが合ってれば違うサイズでもいいものなんですか?
>>113 ・速度計が狂う
・外形がかなり大きくなっているのでフェンダーの内側とか干渉しないか(ハンドルをいっぱいに切った時とか)確認する
ちなみに速度計があっていない場合、最悪車検には通りません。
車検の時だけ純正サイズにすれば通すことは出来ると思うが。
>>114 ありがとうございます
次の車検はもう取らないのでこのままいくことにします
>>115 ・外形がかなり大きくなっているのでフェンダーの内側とか干渉しないか(ハンドルをいっぱいに切った時とか)確認する
気がついたら内側こすってて、タイヤが削れてるなんてこともよくある話だからあまりお勧めな話じゃないな〜
そうですか・・・
買ったばかりで500`くらいしか乗ってないんですがタイヤって中古で売ったり出来ませんよね?
>>117 買ったところにクレームつけて替えてもらうのはどう?
一般的に185/60よりも195/65の方が値段高そうだし。
でも500kmか…無理だよな…
いずれにしても、買ったところに相談してみたら?
紹介して貰った後ちゃんと確認しなかった自分が悪いと思うので無理だと思いますがとりあえず言ってみます
レシートも195/65なのに今日気付いたくらいだし・・・
>>113 そういうDQNなショップはどこのショップだ?
免許の更新時のことで聞きたいんですが、
更新して新しい免許証を交付されたとき、
今までの免許証は手元に残しておくことはできないのでしょうか?
>>120 近所にあるジェームスってショップです
東北にしかないのかな?
すんません
普通に東北以外にもあるんですね
>>121 ひと昔前、警察で更新したとき、
免許に穴を空けて返してもらいました。
更新のときに「古い免許を返却して」と話をしてみたらどうですか?
やってくれるかどうかは判りませんが・・・
今月初めて車を買おうと思っているのですが、車種をあまり知りません。
そこで、次の条件に合うお奨めの車があれば教えてください。
@MT
Aいじり甲斐がある
B安い(中古で25万以下)
友達が乗ってる86なんかもいいなと思ったのですが状態のいいものは高くて・・・
よろしくお願いします。
>>127 昨日86の友人の奨めで頭文字Dを読み始めたのでちょっと吹き出しました(笑
スカイラインやランエボは高いと思い込みはじめから考えていませんでしたが意外といけそうですね・・・
おかげで視野が広がりました。ありがとうございます。
>>128 本当ですね・・・見落としてました。
誘導ありがとうございます。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 01:00:22 ID:6b5eHLPt0
>>121 更新の時、旧免許を返却しないで持ったままだと違法ですよと説明受けたよ。
>>122 ジェームスか・・・
俺も昔嫌〜な思い出がある。
死国のJムスだけどもう思い出したくもないわ。
>>125 いじり甲斐ならシルビアが最強じゃないかな?
S13なら安いと思うよ。
>>121 穴をあけた旧免許証を返してくれたよ@都内
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 11:44:55 ID:XS2efKRe0
旧免許証の扱いは場所によって違う。
使えないようにして返してくれる所もあれば、お上に召し上げられる所もある。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 14:53:40 ID:lRq4F6nw0
今エンジンをかけようとしたらキーが全くまわりません><
直前にタイヤの向きを直そうとして、ハンドル回したらカチッって音がして
嫌な予感はしたんですが、キーを刺しても回せなくなっちゃいました;;
どうすればいいんだろう。。。ぜんぜんわかんないよお
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 14:56:39 ID:1BXJfTS60
ハンドル回しながらキーを回す…んだったと思う
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 15:01:40 ID:csmKpv5Q0
>>135 ハンドルを左右に揺さぶりながらキーを回せばたぶん解決。
>>135 車に取説積んでますか?
ちゃんとかいてありますよ。
【クルマ板占い】
スレでハンドル・ロック解除の質問を見かけたらその日は Happy!
>>124 >>132 >>133 レスどうもです。色々な意見があるっぽいので、一度警察等に聞いてみます。
ついでに気になったんですが、
免停を食らったときは免許は物理的に奪われるんですか?
レンタカー借りるんですが、返すときにガソリン満タンで返せといわれてます。
スタンドすら未経験の自分ですが、スタンドにいったとき満タンといえばおkですか?
そんなに走らないのですが、満タン=減った分だけを満タンまで入れた料金ですか?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 17:02:16 ID:C41V1a6M0
>>141 料金はその通り。
ガソリンスタンド未経験なら、クルマを借りたときにガソリン給油口が車体の
左右どちら側にあるかを確認しておくといい。それと給油口オープナーの
レバー(スイッチ)が車内のどこにあって、どうすれば給油口が開くのかもね。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 17:45:32 ID:M3Y4PUzSO
2速発進ってエンジンに負担かかります?
>>144 負担が掛かるのはエンジンよりもクラッチ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 18:02:15 ID:6b5eHLPt0
でも結構2速発進する人いるんよな。
俺は絶対しないけど。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 18:42:14 ID:M3Y4PUzSO
面倒でも一速からやるのが吉?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 18:49:32 ID:6b5eHLPt0
車を大事に乗りたいならね。
面倒って感じるならMTなんて乗るなよ。
150 :
↑:2006/06/11(日) 19:00:49 ID:C41V1a6M0
その通りw
いや実はトラック乗りかもしれんぞ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 19:14:35 ID:7PaxN9tZ0
応急給油用に、ガソリンの入ったポリタンクをトランクに入れたらヤバイですか?
>>152 てゆうか、ポリタンは無理。携行缶じゃなきゃ入れてくれない。
空荷のダンプ、トラックなら2速発進だよ。ディーゼルだけどね。
乗り心地を優先するなら2速発進
ステアリングとハンドリングって何ですか?
>>140 どうもスルーされてるみたいになってしまっているのでレス
スピード違反で30日免停になる場合は、こんなだったような・・・記憶
(それ以外はなったことないので判りません)
免停になる前に、まず最初に裁判所より出頭命令がきます。
そこで免停の要因について質問され、自分が犯した罪について
反省の度合いを図られます。ここで量刑が確定します。(反則金もここで確定)
それから、数週間後に運転免許試験場よりハガキがきます。
これには免停の減刑について書かれているので減刑を希望する場合には
記載された招集日に試験場へ行って減刑のための講習とボランティアを実施します。
これは30日の免停期間が1日に減刑されるものなので、
当日には車を運転して行くと帰りに捕まります。
その日、1日は試験所で免許を預かることになります。
減刑のための講習をスルーすると自動的に30日の免停になります。
免許は手元にありますが、効力を失っている状態なので
もし、運転して免許証を警察に見せた場合は無免許運転ということになります。
たしか、こんな感じだったような・・・今はチョット違うかもです。
大体漏れも
>>159氏と同じだがちょっと違う。4年前の話だが。
裁判所に行って,略式裁判にするか,ホントの裁判にするか聞かれます。
略式裁判ってのは,全部裁判所にオマカセしますってヤツ。フツーはコレにする。
で,違反の事実等を話し,後日判決文が届きます。
別口で免許センターからも通知が来る。
指定日に免許センターに免停の手続きをする。
その時に「短縮講習は受けますか?」って聞かれる。大概の人は受けるけど。
で,丸一日講習受けて,最後に試験。ボランティアはなかったな。
試験をパスすりゃ最大29日短縮される。
帰りに免許証返されて,裏に「何月何日まで免停」とかいうハンコ押されてた。
あと,反則金じゃなく罰金な。
反則金ってのは,簡単に言うと軽微な違反の場合に限りお金払ってチャラにするって制度。
細かいのまで裁判所はメンドー見てらんないから。
罰金ってのは反則金と違って刑罰だから,前科になるし,金額も全然違う。
>>160 おぉ!
細かいとこ説明サンクス!
漏れもうる覚えなんで・・・
162 :
141:2006/06/13(火) 13:54:43 ID:3V4lFMOv0
レスありがとでした。
昨日返してきたけど都内セルフスタンドばっかで、本当に苦労した。
あんなん説明なきゃ初めての人間にゃわかんないし。
とりあえず入れたけどなんか満タンに入れたときガソリンが溢れ出して服に掛かった。
そのせいで下手にタバコもすえなかったし。
12ヶ月点検の時ってアライメントとか見てくれるんですか?
おまっwwちょっwwwスタンドでタバコって・・・
笑えねぇよ(´・ω・`)
>>164 服にかかったから、スタンドを出てしばらくタバコすえねーって言ってるんジャマイカ
あっそういう事か。
驚いて取り乱しちゃったよ( ̄ω ̄;)
ガソリンの注ぎ口を車の給油口にがっつり差し込んでだら、
量を感知して自動的に給油が止まるよね?
>>167 多分、止まるよ。
俺は信用して無いし、「必ず」止まるとは限らないとか、
書いてあるんじゃないかな?
俺は止まってから更に給油口手前まで見えるくらい入れる
大抵後数リットルは入る
>>169 後何リットル入るかは車種によっても違うし、スタンドの機械によっても違う。
軽なんかだと直ぐに溢れる事が多い。
普通車で70L位のタンクなら結構入る時もある。
ちょこちょこ入れだとストップはかからないので注意しないとな。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 00:52:26 ID:agB6BnzI0
止まるよ。
止まらない機械は法違反だった気がする。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 14:19:04 ID:dZ2eccSSO
ノズルにセンサーついてるから見てごらん
ディスカウントショップで燃料に混ぜるとエンジン内部が綺麗になるという
ガストリートメントというものが売ってたんですが、こういうのって効果あるのかな?
更に入れたら返って調子が悪くなったりとかない?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 22:20:36 ID:laUzwAeU0
初めて車買うのですが、車庫証明と新車登録について質問です。
納車が7/1なので駐車場も7/1から契約し、現在車庫証明の申請中です。
しかし昨夜から1つ気になることがありまして、7/1納車と言うことは新車登録は
6月中に行われる必要がありますよね? ということは必然的に車庫証明も
それまでには必要ということになりますが、7/1から契約の駐車場で申請した
車庫証明は6月中は無効になる気がしますが、どうなのでしょうか?
ディーラーに聞くのが一番速いと思いますが、本日担当営業が休み、
明日は定休日なので、どうかよろしくお願いします。
ちなみに車庫証明自体は明日からなら受け取れることになってます。
この場合「7/1から有効」なんて注意書きがされているんですかね?
176 :
167:2006/06/14(水) 23:22:34 ID:hABF5Ep40
みなさん、レスサンクスでした。
>>175 新車登録は車庫証明が交付されないと登録不可
7月1日は駐車所利用開始日。
7月1日までは車両の本拠地は何所にありますか?
ディーラー又は整備工場にある訳です。
この点から7月1日までは車庫証明は必要無いように思えますが
それでは、変更登録ができないので証明を先に交付して貰います。
特例を除き、交付日から車庫証明は有効です。
私も、実は今日、交付して貰ってきました。
私の場合、不具合があると( ゚Д゚)マンドクセーなので
2ヶ月分払っちゃいましたよ。納車いつになるか微妙なのにw
178 :
175:2006/06/15(木) 00:22:00 ID:W9AMtgF20
>>177 と言うことは明日、交付して貰えたのなら問題ないってことですかね。
窓口に行ってから「やっぱり7/1以降に来て」と言われる可能性もあるけど。
ところで新車の場合はディーラーの車庫証明で新車登録し、それを
ユーザーの車庫証明で変更登録するのですか?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 11:18:25 ID:eLmWJM1yO
もう、一度レスをよく読んでね
>車庫証明が無ければ、新車登録は出来ない。
これはおK?
だから、新車をディーラーの車庫証明で登録することは出来ないと思うし、やらないと思う。
よってユーザーの車庫証明は必須になるわけです。
>>178 7/1以降に来てとかは無いと思うが、
警察も結構適当(車庫確認を警察OBがやるので)全部ではないけどw
「交付日に貰えないかもしれない。」
後、あの新車とかを○で囲むのは中古車、新車で決めてる
訳では無くて、Nプレートの有無。
ディーラの車庫証明で登録した場合。ディーラーの管理の駐車場
を借りる事になるぞw
てか、何故に車庫証明を自分でやろうと思ったん?
一般人は業者任せだと思うんだけど・・・・。
181 :
175:2006/06/15(木) 23:25:02 ID:W9AMtgF20
>>179-180 了解しました。
車庫証明を自分でやろうと思ったのは、ディーラーに勧められたから。
「平日にお時間あるなら簡単ですし、お得ですよ」って。
とりあえず明日、警察に行ってきます。
182 :
175:2006/06/16(金) 17:48:26 ID:mUlceCk/0
まったく問題なく車庫証明は発行されました。
ディーラーに届けに行った時、聞いてみたら
「あそこの警察署は審査が甘い」とのこと。
回答してくれたかた、ありがとうございました
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 23:34:07 ID:Ma3r5zLr0
車庫証明を自分で取ったら?
と言ってくれるディーラーは親切だよな。
>>184 俺が営業マンなら売り上げに貢献できるから
そんなこと言わないけど。
車で走ると後ろの方が凄いガタガタいいます
これってもうサスペンションがヤバイんでしょうか?
走行距離は15万`です
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 21:28:55 ID:vC1wwWgH0
凄いガタガタいうならサスに限らず
普通に考えてどこかしら悪いんじゃない?
15万キロなら尚更だ
去年の7月に免許とってまだ一回も乗ってないんだけど、やばい?
>>188 ヤバイ・・・・・・
AT限定なら、まだ運転に集中出来るけど
AT限定じゃないなら、クラッチ繋げなくてエンストしまくりかもよwww
>>189 さすがにヤバイか。幸いAT限定だからよかった。
高速道路と自動車専用道路には乗らない(近づかない)ほうがいいよ
早朝(明るくなり始めた頃)、親のAT車で練習だね
それじゃ〜レンタカーで練習してみては?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 01:00:01 ID:0XcSXxjJ0
免許取得1年以内で完全ペーパーなら貸してくれないかも。
それか(クルマを損傷する率が高いから)保険料とかいって
かなり高額取られる可能性がある。
>>193 ホントに乗りたければ年30万程度の維持費は覚悟して、買え。
ボロでも何でもとりあえず動けばいい。
そして2年乗れ、2年乗ったら体が運転を覚える。
そしたらその後はしばらく乗らなくても大丈夫。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 01:08:12 ID:KNZFbS2j0
すいません質問なんですが前に中古車(Vitz)を購入して
フロントガラスが結構汚れてたんでウォッシャー液を出したんですけど
出したウォッシャー液がもう汚くて汚くて・・・・出す前よりも汚くなったんですけど
タンクに入れてあるウォッシャー液って入れた後からでも外に出せますか?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 01:16:48 ID:hNZe1QXi0
>>195 知ったかで、喋るなボケ。
トヨタは無条件で貸してくれるわ。
他も貸してくれないか、貸してくれるかで、
保険料みたいなのは「まともな大手は」取らないわ。
だまってろ、ガキは。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 01:33:32 ID:txhgDbmP0
>>186 後ろの方がガタガタだけではなんとも言えません。
一度点検してもらいましょう。
>>188 教習所で有料だけどペーパードライバー対象に指導してくれるところも
あるからたまに練習してみるのはいかが?
>>196 タンクに水入れてやってきれいになるまで液を出しっぱなしにしてやるのはどう?
もし水垢などいっぱい溜まってたらタンクを外して洗ってもいいけどね。
>>197 もちつけ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 01:35:08 ID:hNZe1QXi0
>>198 すまん。
ガキには反応するガキなおいら。
ではおやすみ、後はおめーらよろしく。
ごもっともだけど、もう少しウォンビンにできないものだろうか
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 01:54:38 ID:txhgDbmP0
まあガキだから仕方ないだろう。
と言うとまともなガキに怒られそうだが。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 09:02:12 ID:YhFGHmbjO
まともなガキですが、怒りませんよ
つか40`指定の道を40`で走ってるだけなのになんであんなに
罪悪感感じなきゃならんのですか
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 12:42:18 ID:TofalnIKO
新車買ったんだけど五年ぶりに運転は危ない?
運動神経には自信はあるんですが…
微妙に不安。教習所行こうかな
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 13:53:37 ID:W0ehkGZA0
はじめまして。
質問なのですが、車の操縦性・安定性を向上させるにはどうすればいいですか?
専門知識のある方教えてください。
タワーバーがいいよ!
タワーバーを付ければ操縦安定性が増すのみならず、
コーナリング限界が上がるわ馬力が上がるわ
仕事は上手くいくわ宝くじは当たるわ
体中の痛いとこがみんな治るわで
そりゃもうえらいことです!
>>205 まずそのブサイクで下品なインチアップ・ホイールとタイヤを純正に戻せ。
話はそれからだ。
>>205 とりあえず、道路の法定速度で走ってみたら?
40`の道を50`で、50`の道を60`で走るより
40`の道を40`で、50`の道を50`で走る方が
他の車や歩行者・自転車などにも十分気をつけながら
安全に安定して走れることに気がつくはずだ
わざわざ操縦性や安定性を損なうような運転してないか?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 17:06:28 ID:hNZe1QXi0
>>208 制限速度+10から+15ぐらいで走らないと
周りの車に迷惑で、逆に危ないよ。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 21:23:34 ID:vWdtkuKe0
今日、3時間ほどライトつけっぱなしでバッテリー上がりを初体験しました。
JAF呼んで応急処置してもらいました。
その後、エンジンを1時間ほどふかして充電をして2回ほど起動いたしました。
明日また車を使うのですが…バッテリー交換したほうがよろしいのでしょうか?
ちなみに6年経っています。
>>210 6年(つか2,3年)交換してないなら、交換したほうがいい。
どうせまたすぐ上がるよ。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 21:48:36 ID:txhgDbmP0
>>210 またバッテリー上がって面倒な処置をしなければならないことを考えれば、
保険の意味でも交換した方がいいでしょう。
でも6年とはすごいですね。
私は3年半で数回上げてしまって、まだいけそうだったが交換しました。
>>209 それ,危ない運転の第一歩。
はっきり言っちゃうと,多少遅くてもクルマ対クルマだと相手が気をつけるってことあるけど,
クルマ対歩行者,自転車等だと相手はまるで気を付けないから,こっちが注意するしかない。
流れに乗ってスイスイ運転できる事と,安全確認ができてる事ってのは別モンだから。
確かに迷惑なんだけど,事故起こすよりはイイでしょう。
とにかく安全確認,すなわち周りがキチンと見れてる状態で運転することが第一。
214 :
↑:2006/06/18(日) 22:06:11 ID:hNZe1QXi0
こんな奴と違法駐車のせいで渋滞が減らない。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 22:51:33 ID:vWdtkuKe0
>>211>>212 自分で交換できるようなものでしょうか?
それとも修理工場に出したほうがよろしいでしょうか?
また修理工場に出した場合、どのくらいの期間で交換してくれるのでしょうか?
質問ばかりですみません…
>>215 スパナ(レンチ)があれば自分で出来る
修理工場等に出しても数分で出来る(ただしその規格のバッテリーの在庫があれば)
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 22:59:09 ID:hNZe1QXi0
>>215 バッテリー 交換
これでグーグルすれば写真付きで
解説してあるサイトが見つかると思われ。
>216-217
有難う御座います
早速明日チャレンジしてみます。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 00:23:29 ID:LsETqrrn0
ー+の順で外して+ーの順に付けるんだよ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 00:38:21 ID:6WFvh0790
>>213 それも自分勝手で危険な運転の第一歩。
自分は安全かもしれないが、自分に詰まった車列(交通集中による渋滞)の
後ろで起こる追突事故。で、さらに渋滞。反対車線も脇見渋滞。
毎日AMラジオの交通情報聴いてみな。この手の事故の多いこと多いこと。
クルマを運転するには安全確認をしながら流れに乗ってスイスイ走れる技量が必要。
クルマは多くの人が運転できるが、誰でも運転できるモノではない。
>>218 時計、オーディオ(ラジオ)のメモリー等々すべてリセットされるかもしれないが驚くなよ。
ターボってどうやってつけるんですか?
>>221 冷たい言い方だが、
「それを知ってどうする?」
自分で付けようと思ってるのか?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 18:23:14 ID:LsETqrrn0
>221
エアクリとインマニの間?と
エキマニとマフラーの間に
タービンを専用のパイプで繋ぐ
ポン付けならあとは燃調調整して終了
でかいタービン付けるなら
カム・バルブ・ピストン・クランクシャフト・吸排気系・各ガスケットの交換が必要
あとはフルコン積んだり駆動系や冷却強化したりインタークーラー付けたりメーター追加したりしなきゃまともに走らない
225 :
↑:2006/06/19(月) 18:41:16 ID:LsETqrrn0
えらい簡単に書くねw
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 19:02:04 ID:x+CkORyp0
質問です。
雪国に住んでいるのですが、FR車に乗るのは自殺行為でしょうか?
購入を考えている車に4WDの仕様がないもので・・
雪道をFRで走ったことのある方、経験談などを聞かせていただけないでしょうか?
>>225 コレを「あ〜そうなんだ〜」と考えられると、ちょっと困りモンだけど、
初心者には、きっと暗号が書いてあるかのように映ってるよ
「なんのことだかさっぱり・・・」みたいなwww
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 19:38:07 ID:C/04atFX0
>>224 つまり、車の設計を最初からやり直せと。(実際そうなんだが)
>>226 自分の地元にFR車走ってないのか?
雪国でFR車なら、その車での走り方があって、それに慣れてしまえばそれまでということ。
4WDにも4WDの走り方があって、車にあわない走り方するとダメ。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 19:55:27 ID:x+CkORyp0
>>228 身の回りの人ではFR車に乗っている人はいません。ほとんど4WDです。
今乗っている車はFFなんですが、雪道でもそれほど苦になることが無かったので、
FRでも大丈夫かな?と思っているんですが・・。
ディーラーに行っても4WDじゃないと危険みたいなこと言われるし。
FFとFRじゃ拳動とかやっぱ全然違うんだろうなぁ。
>>226 FR乗ってるよ
ケツ振りまくるけど、きちんとスタッドレス履いて(溝があっても3年程度で交換)
出来るだけ上り坂を避けて(上り坂では出来るだけ停車しないで)
ゆっくり運転すれば大丈夫
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 20:02:44 ID:Y4Vj8mtS0
>>226 新潟市に住んでるけど、新潟市くらいの積雪ならまず大丈夫だろうね。
長岡とかなら薦めない。新新バイパスじゃFRが良くスリップして停ま
ってるよ。後輪荷重に注意して対策すればそこそこなんとかなるけど。
ちょっと前の大雪の時、道端にスタックしてたのはほとんどがFRだった
事だけ付け加えておく。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 20:24:49 ID:x+CkORyp0
>>230 やっぱ、ケツふりまくるんですね;
>坂道を避ける
これはやってます。免許取立ての頃、雪坂道で一度事故って新車パァにしてから(;∀;)
>>231 住んでるのは秋田です。でも、かなり田舎の方で市からは離れてます。
それなりに除雪等はしっかりやられているのですが、今年の様な大雪が降るとやっぱしFRでは苦しいかな・・
以下の条件の中、修理・車検を受けるか
そのお金を頭金にして新車を買うか迷っています。
ご意見を聞かせてもらえますでしょうか。
走行距離が約93000kmのヴィヴィオ。車検は11月。
気になっているのは、
・オイル漏れ(たぶんエンジンオイル)
・走行中に車の下から、時々キュルキュルと音がする
・停止から走り始めるときに後方のタイヤに「ガツッ」という引っ掛かりがある。
部品交換したら結構な金額になりそうだし、
でもヴィヴィオは走りやすくて好きだしで、迷っています。
当方、車のメンテに関する知識は皆無に近いです。
>>233 オイル漏れも場所により金額が全然かわってくる
キュルキュルって音はベルト交換程度で直ると思う
最後のはミッションかデフか? 取りあえず修理見積もりでもとれば?
レスありがとうございます。
確かに修理見積を取ってからじゃないと、話しになりませんね。
新車が発売されたばかりのスバルなので、営業かけられそうなのが
ちょっと憂鬱ですが、行ってきます!
3点以下の違反で計6点になり、違反者講習か行政処分になること?になりますた。
今後、いつお知らせや、講習の日程などが送られてくるんですか?
>>232 レビンや180が冬走っているのを見ると大変だろうなぁと思うよ。(秋田内陸部)
常時そろりそろり運転するのはストレス溜まるので、可能なら冬用に安い軽でも
用意するべきかも。
今年は雪が積もったら4駆だけどFRのままで、駐車場でアヒャヒャヒャヒャヒャ!ってケツ振って遊んでました。
フカせばフカしただけリアが流れて面白いよ。
(*自分の会社の空き駐車場で駐車車両無し)
ディーゼル車に乗ってるんだけど、夜になってサイドミラーで後ろを見るとモクモク煙が出てて加速すると更に煙が出る…。昼間は黒煙もほとんど出ないが、夜になって後続車のライトに照らされると見える。
何が原因として考えられるか教えてください。お願いします。
ディーゼル車だから仕方ないというのはナシで。他のディーゼル車の後ろにいてもそんなに煙は見えないので…。
240 :
YRV:2006/06/20(火) 11:31:03 ID:n/zQKj9WO
車のエンジンオイルの交換目安は5000キロですよね?
>>233 オイラの店なら
車検代金\65000位
タペットカバーパッキン\10000
フロントクランクシール&カムシール、ついでにTベルト一式&外ベルトとウォーターポンプ交換\52000
オイル、エレメント、エアクリ、プラグ、LLC、ブレーキフード\15000位
その他、点検して状態次第では+\ウン万
最低14、15万〜最高∞
ただ、ここまでしても全ての異常が改善される保証ナシ。
>>240 エンジン(NA or ターボ)や使い方(標準 or シビアコンディション)で交換サイクルは違ってくる。
取説の指示に従えばよし。
243 :
YRV:2006/06/20(火) 12:08:55 ID:n/zQKj9WO
ありがとうございます。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 16:54:59 ID:ua0kh4BYO
新車買ったら慣らし運転した方がいいのでしょうか。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 18:54:22 ID:+xr8dbW60
>>244 まあ、あなたの気分でいいのでは?
私は3000km慣らしましたけどね。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 19:30:40 ID:rDFnTs2d0
慣らし運転については、車好きはみんな一家言あるからね。
俺的には必要。
ただし、20〜30年前の車のように慎重に神経質にやる必要は無い。
真新しい個々の部品を全体のシステムとして馴染ませる工程は必要なんだよ。
これは車に限らず、船、飛行機、電車、工場の産業機械でも同じ。
3年で乗り換えるなら関係ないかも知れないし、
Dラーの営業マンはいらないって言う場合もあるけどね。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 19:34:20 ID:jh3dQfeT0
いた違いならすいません。
昔の(今は分からないのですが)車に
マフラーが側面についた車ってなかったですか?
もしあれば、車種名など教えていただけないでしょうか。
シェルビー コブラ
ケーターハム スーパーセブン
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 20:45:16 ID:+xr8dbW60
トラツク
>>249 バーキンやドンカーブート、ウェストフィールドも忘れてござるよ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:15:58 ID:wFG62r5EO
前の車幅灯を交換したいんですがオートバックスとかだと交換工賃はいくらぐらいでしょうか?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:27:47 ID:6573y6RmO
いま大学一回生です! なかよい金持ちの友達が旧式のMR2を譲ってくれるそうなんです! 少し修理(33万)がいるのと車検代がかかるんですけど、それでも譲って貰うべきだと思いますか? なんか中古かったほうがいいような気がして… ちなみに走行距離は12万です
いらん
>>253 ぐぐった結果、黄色い帽子で2,100円だったという記述を発見
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:29:58 ID:AZ1PhSGqO
>>254 譲ってもらわない方がいいと思います。
どう考えても廃車代浮かすためにお前に押し付けただけ
>>254 ほんとに仲いいのか疑問なのは置いといて...
絶対もらうな、そんなもん
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:58:29 ID:jCMnfo9m0
・・・いい友達だ。
そうでなければ、最低の友人だ
すんません、誰か教えて!
MT車は減速&加速する時のシフトチェンジで
クラッチ踏んでギアを入れ替えた後、クラッチを戻すと同時にアクセルを踏む
であってますか?自分の行ってる教習所の教官はなんか何言ってるか分かんなくて
聞けないんです・・・減速の時はすぐクラッチ放してアクセル踏めとか言われるんだけど
これは合ってるんですかね?
>>261 本来ならクラッチを繋ぐタイミングを調整したり(←シフトアップ時)、
ブリッピングしたり(←主にシフトダウン時)して、エンジン回転数が
適正値になった瞬間にクラッチ繋ぐわけだが、教習生ならそんな
ことは不要。(ヘタにブリッピングなんかやったら指導員に何か
言われるぞ)
もし変速ショックを気にしているなら、教習生段階では多少の
変速ショックは気にする必要なし。
てか教習所レベルのシフトアップ(加速ギアチェンジ)、シフトダウン
(減速ギアチェンジ)の方法は運転教本に書いてあるからしっかり読め。
>>254 オイオイ・・・
悩むようなレベルじゃないだろうよ
いらねーよ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 23:23:55 ID:oT5hKvI70
詳しい方にお聞きします。よろしくお願い致します。
最近クラッチから異音が・・・・。。。
ツインプレート(OS技研)なんだけど、半クラ(発進時)すると『キ・・・キコ〜』と
高い音(こすれ合う音)がします。これクラッチのオーバーホール必要なのかな?
あと以前レリーズシリンダーも壊れて交換したんだけど、強化クラッチ入れてると
レリーズシリンダーに余計な負荷が掛かって壊れやすくなるんでしょうか?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 23:47:49 ID:O6fpnVFdO
S14K'S乗りです!ターボ車はハイオクいれるっていうんですけど、レギュラーいれちゃったんですけど大丈夫ですか?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 23:55:48 ID:Xc/adEpu0
>>254 大学1回で友達がすでに古いいらないクルマを持っている?
33万なら修理不要なそこそこの状態のが普通に買える。
33万修理でも車検、保険、税金等々で60万以上はいるぞ。
というか、12万走ってて33万の修理ってどこを直す?
一般的にその状態になったら、寿命って表現するレベルだぞ。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 00:03:19 ID:Xc/adEpu0
>>266 ターボ車がハイオクなんじゃなくて、エンジンの仕様がハイオクかどうかだけ。
給油口のフタの裏に書いてある。(何も書いてなければレギュラー)
ハイオク車にはセンサーが付いていてレギュラーになると自動的に調整される。
しかし、パワーは落ちる、燃費も落ちる、で良いことは何もないので、
田舎でレギュラーしかないガソリンスタンドで緊急に給油する時だけ
ぐらいに思っていた方がいい。
>>254 まあ、もっとも分かりやすい指標になると思うから一言
適当な中古車検索サイトで予算30〜40万でMR2を探してみな
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 00:32:48 ID:fdaFbqLM0
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 01:53:34 ID:9A9ApMJhO
さきほど友人に譲ってもらうって言ってたものです…修理代3万の間違いでした
それでも譲ってもらうベキでないですかね??
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 02:09:38 ID:PVn72r9uO
気に入ったならいいんでないでしょうか。
ただ、安いってだけで後で後悔しなければ。
自分で車に何を求めるのかも考えてから、譲り受けるのをお勧めします。
その友人はなんで手放しちゃうのかな
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 07:07:39 ID:bRc6FT/iO
車の配線なんかがよくわからないんですが
何か勉強になる方法や参考になる本などはありませんか?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 09:39:08 ID:wf7S1CfC0
>>271 何年式(何型)で、どこが壊れているか?によるな。
>>274 まず本屋へ逝け。いろいろあるから。
たぶん、アマゾンとかじゃ見つけるのはムリ。
本気で勉強するなら自動車整備士受験関係か。
プレオのスーパーチャージャーがハイオクなのは分かったけど
マイルドチャージャーはどっち?
ヤフー自動車でどうするの?
おkwwwwwwwwwwww
わかった
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 23:02:24 ID:+EJ5XB61O
生まれて初めて車を購入するのですが、装備品以外で最初に購入すべき物・あると便利な物(例えば、くもり止めのスプレー等)ってなんですか?
宜しくお願いします。
バール(のようなもの)
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 23:04:12 ID:W3sDhZ7V0
超大型モンキーレンチ
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 23:05:38 ID:i42rngfs0
そういう流れかw
じゃあ単1乾電池6本使用のマグライト
>>280 マジレスすると地図帳。(カーナビないならなおさら)
白のハンドルカバーと豹柄のクッション
買い物用なら、床に置くカゴ
通勤用なら、防水のフロアマット
ジャッキを使う作業したいなら、油圧ジャッキ
クロスレンチと鉄パイプ
ブースターケーブル
これからの時期はフロントガラス用にアルミの日除け
>>280 とりあえず、車好きなら洗車用具一式
洗車マンドクセならGSで十分だけど
あとカーナビがないなら地図帳に加えてコンパスも
意外と方角わからなくなることあるよ
あとは自分でも書いている通り曇り止めスプレーと、
親水スプレーもあると便利かな
あとは乗ってるうちに欲しくなったらで十分だと思う
>>280 懐中電灯、今ならLEDタイプ。
フクピカ系統の、内装、外装、窓(撥水、親水)系統のお掃除シート&お手拭シート。
>280
ティッシュ
>>280 赤い三角形の非常停止表示板(名称なんだっけ)
ブースターケーブル
車輪止め
初心者なら初心者マーク(吸盤タイプ)
窓ガラスを拭くタオル(内・外。混用禁止、使い分ける)
窓ガラスの油膜取り
窓ガラスの撥水コーティング剤(お好みで)
洗車セット
地図
軍手
工具
あと、デートに必須のオカモトゴムだね。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 13:36:51 ID:PA9y7P4K0
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 17:18:47 ID:DIU1h5IB0
>>213 初めて国道16号走ったとき、道路に書かれた50文字が、削り取られていたのは、ビビッタ。
自分は、とりあえず60で走ったが、後ろからブレーキ音聞こえるたびビビッタ。
周りは、どう見ても90以上で、走っていたよ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 22:47:58 ID:1kvJbUPXO
>>280 人工セーム皮かな
嫁はこれしか持ってない
牽引ロープ(3m・3t用、クッション付)
いざという時に、なにかと便利
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 01:16:14 ID:VNMXFJrN0
あ〜〜〜うぜ〜〜茶髪男にバイクで煽られたわ
馬鹿は相手にしないよう、逃げましたけど
煽られるなんてみんな経験してるのかなあ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 01:35:20 ID:nhUGRpD+0
>>301 大体の人が経験してると思うよ。
ムカつくけど相手にしないのが一番。
そしてすぐ忘れる。
そんな俺は若い頃はよく喧嘩になりましたわ・・・
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 01:38:59 ID:ogrji4TDO
野生の獣は眠っている時でさえ神経は研ぎすまされ、僅かな物音でも目を覚ますという…
文明に飼い慣らされ、野生を忘れて久しい我々人類だが、俺はどうやらその感覚を街中にあっても失ってはいないようだ。
…ピクッ
眠っているはずの俺の感覚が反応する。僅かな物音に俺は覚醒し、意識は急速に研ぎすまされていく。
灯りを点ける。黒い影が蠢いている…奴らは素早い、油断は出来ない。
俺は一気に勝負を決めるべく、毒ガスを使用した…
逃げ惑い、もがき苦しむ「奴」ら…こんな所に現れなければ天寿を全うできたものを…
ほんの少しだけ奴らを哀れむ。しかし、また奴らが目の前に現れた時は…俺は…また…
いや、その先は考えないようにしよう。今晩はもう遅い…俺は再び眠りにつく。
…明日はバルサンを使おうと思いながら…
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 02:16:57 ID:xAiBs//I0
新車を買ってもうすぐ1年。ということで来月12月点検をディーラーで頼もうと思うのですが、交換した方がいい部品ってありますか?
この一年で変えたのといえば、エンジンオイル、タイヤ、ワイパー、冷却水(補充)、フロントガラス(ヒビが入ったので)くらいで他は特に何もしてません。
1月点検、6月点検も受けました。
車のことはあまり分からないのでよろしくお願いします。
ちなみに走行距離は約1万5千qです。
>>305 前回交換時より半年経過してるならエンジンオイル。
もし前回はオイルのみの交換であればエレメントも。
それと交換部品ではないけど、タイヤローテーション。
そんなもんかな。
ワイパーの拭きが悪ければ、ゴムの交換。
これはディーラーにやってもらわなくても、自分でも出来るけど。
ハンドルを真っ直ぐにすると車は前に進みますよね?
自分の車はハンドルを真っ直ぐにすると左向きに走り、ハンドルを少し右に傾けると真っ直ぐ走ります、、
原因は何なんでしょうか?
なんだか車に乗るのが怖いです。。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 10:38:41 ID:/2qbSKPc0
>>307 道は雨水排水のために左右端に向かって傾斜しているので、
左側通行の日本ではクルマは徐々に左へ左へズレていきます。
しかし、道の右端(対向車線がなくてホントの右端)でも左へズレるなら、
ハンドルセンターの狂い、ホイールアライメントの狂いが疑われます。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 11:05:13 ID:KHY0Voc3O
念願のチェロキー(中古ですが)を手に入れたのですが
乗り出して一ヵ月ドライブレンジで前になかなか進まなくなってしまいました。。。
中古店に行くと既になくなってましたorz
ローからなら普通に発進出来るんです
やっぱりミッションなんでしょうか?どなたか原因わかる方教えて下さい
出来れば費用も大体でいいのでわかればお願いします
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 11:05:30 ID:69EqDjICO
そして そのまま乗ると 重大事故に繋がる恐れが
某エンピツ会社のトラックがタイヤ外れる事故多発
したのもこれだから乗らないのが吉ですよ
買い換えましょう
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 11:07:48 ID:S7MODmTZO
>>308 ありがとうございます!
今携帯なんで後ほど見てみます!
>>309 試してみます!
でもかなり激しく左に走ってく気がするんですよ。
そこが悪いとそのまま乗ってたらかなりまずいですかね?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 12:26:32 ID:DHW5E1fdO
初めまして。質問失礼致します。
車のフロントガラスの中央と左側に、シールが貼ってありますよね。
車検の期限を示す物と思って、確認したら中央のシールが「平成19年〜」
と書いてあったので、特に気にせず運転していたのです。
ですがふと先日左側に貼ってあるシールを見たら
「平成18年4月×日」と書いてあったんです。
これってもしかして、車検をおもいっきり無視して今まで走っていたのでしょうか…?
現在HONDAの軽に乗っているのですが、中古で納車は丁度去年の4月でした。
どなたかよろしくお願いします。
>>313 左側の丸いシールは12ヶ月点検を忘れないようにと整備業者が貼ってるものです。
車検の期限は中央の四角いシールまたは車検証のとおりです。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 12:58:34 ID:DHW5E1fdO
>>314 即レスありがとうございます!!
そうだったんですか…車検が切れてしまったと思って、焦ってしまいました。
12ヶ月点検というのは、今まで行ってきた三ヶ月、半年の点検と同じものですよね。
今まではディーラーの方が無料で行ってくれていたのですが…
今後はオートバックスなどに持ち込めば点検はしてもらえるのでしょうか?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 13:07:24 ID:/2qbSKPc0
ちょっと違う。
12ヶ月点検は法定点検。有料。1万円ちょっと。(詳しい金額は半年前なので忘れた)
1時間もかからず終わるが、中間車検みたいなものと思っていたらいい。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 13:08:56 ID:/2qbSKPc0
忘れてた。
12ヶ月点検は自分でもできる。
318 :
質問デス。:2006/06/23(金) 13:10:14 ID:DvpSea8mO
今自分の車修理だしてたけど、代車かりてるんですけど、後ろ当ててへっこんでしまいました。全損ですかね?
よく車のリアガラスにステッカーとか貼ってあるとは思うのですが、てれび番組や、お店、
URLを貼ってある車を見かけます。
あれはけっこう宣伝になるってことでお金とかもらえたりするのですか?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 13:13:48 ID:veBWu4RkO
12ヶ月点検?
業者に定期的に入金するのが大好きなのですか?
毎日点検!気になったら調べる&交換!
出来ないなら車のるな!
人体みたいに自覚症状無しで廃車になることなんてあり得ない!
たまにいきなりなにかが不調になることあるけど、定期点検受けても予兆なんてないから点検はスルーする。
所詮、定期点検なんかは、オイル交換程度なんだよ!
販社の工賃稼ぎ以外のナニモノでもないのを心に刻め!
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 13:15:55 ID:veBWu4RkO
>>391 一般車に貼って、そいつが無謀運転や死亡事故起こしたらイメージdown!
なんだかキチガイ(
>>320)が1匹湧いてきたみたいですが
みなさんスルーして下さい
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 13:17:58 ID:veBWu4RkO
391×
319○
すまぬ
>>315 点検、修理はディーラー、整備工場へ。
カー用品店は(以下自主規制
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 13:24:13 ID:veBWu4RkO
320です
いや、定期点検や車検やらなんかは、日本以外の先進国でやってないですよね?
あれって国策として自動車産業を保護する為と税金逃れを為せない為のsystemですよ。
だから、至ってまともな意見のはず。
もっとも、言葉遣い乱暴なのは申し訳ございませんでした。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 13:30:52 ID:yHSQAG+p0
1年点検は別に行かなくても罰則はないでしょ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 13:31:36 ID:jZ4VolOc0
>>325 どう考えてもクルマのメカに疎いと思われる質問者のレベルを完全に無視して、
「12ヶ月点検は自分でやれ!」
「毎日点検できないなら車に乗るな!」
などとブチ挙げる機知害・・・
クルマ板に来る人たちが全員オマエみたいな機械マニア、クルマヲタクじゃねえよ
面白い展開になってますね、ここ。
無職でヒマを持て余してる車オタは、何時間でも何日でも掛けて
とことん気が済むまで日常点検でも定期点検でもなさって下さいw
賢い人はカネで時間と技術を買います。
>>319 「水曜どうでしょう」とか貼ってあるの見ると、こっちが恥ずかしくなってきます。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 13:36:16 ID:DHW5E1fdO
>>316、
>>320、
>>324 ご意見&回答ありがとうございます!
自分で点検しても大丈夫なんですね。自分一人では見落としが出来ないか不安なので、
一度確認のためにもディーラーに持って行ってみようかと思います。
次からは自分で出来るように…
本当焦りましたがホッとしました。ありがとうございます。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 13:47:24 ID:veBWu4RkO
325です
点検を自分でやれとは言っているのは、おれじゃないよ。他人です。
毎日点検は法で定めてます。
まあ、これじゃ意地悪解答なので真意をひとつ。
車は凶器なのです。そんな凶器に毎日載っているわけです。故意だろうと無かろうと、人身事故は人殺しと言ってもよい。
だから、そんな凶器に毎日無関心で載って欲しくないのです。
毎日点検は多少無理が有りますが、車の調子が悪いなと思ったら、何かしらと思って対策をこうじるべきです。
『定期点検為てるから大丈夫』なんて思って刑務所行きたくはないでしょ?
『定期点検』の中身もしらないで、(勿論、車種によっては点検内容はオイル交換だけでは無いかもしれませんが)『ディーラー任せ』でおしまいにしないでもらいたい。
もしかして、その不調はブレーキラインの劣化かもしれないのですから!
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 13:56:19 ID:veBWu4RkO
>>324に釣られみましょ。
当方、昼休み中の医療従事者の車オタでございます。
手におえる事は自分で!負えない事は金に物いわせる主義です。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 14:11:19 ID:u5whijIx0
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 14:22:14 ID:veBWu4RkO
じゃ
>>265へ
まず、大前提としてクラッチはオーバーホール出来ません。交換になります。音の感じか伝わりにくいので一般論です。
まず、クラッチペダルの繋ぎはどうですか?
もし、以前よりも手前になっているなら、消耗為ているので交換です。以前と同じなら、何らかの機工的な調整(締めすぎ等が疑わしい)が必要です。ショップに相談ですね。
強化クラッチにしてレリーズシリンダに負荷が係るのは、繋ぎが急過ぎるからです。ノーマルクラッチの様に繋げないなら、強化品を探してください。又は左足の筋力をつけて下さい。
こんな感じかな?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 14:25:50 ID:veBWu4RkO
あっ、ツインプレートか〜
俺もトリプル入れいたときにニュートラルでシャーって摩擦音してたけど…
それならば特性だから問題ないかも!
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 18:50:09 ID:nhUGRpD+0
>>318 >後ろを当てて
バンパーがちょっとへこむぐらいか、後部座席に座れないぐらい潰れているかで
まったく違います。
もっと詳しく書かないと答えようがありません。
>>319 広告を貼ってお金をもらえるバイトがあると聞いたことある。
>>332 ま、自分でやれることはやるってことだろ。
俺もほとんど自分でやりますね。
>>311 三菱鉛筆は三菱財閥と一切関係ありません
全くの別会社です
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 23:49:13 ID:gBXRmbST0
>>334 >>335 ありがとうございました。
ちなみに愛車はGTOです。(ツインター坊、マニュアル5速)
愛車、大切に乗りま〜す。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 00:38:28 ID:0/0IdtED0
軽自動車税を払うのを忘れてて催促状が届いたんですが
これってどこで払えばいいんでしょうか?
初めての納付なので手続きがよくわからないんですが
>>339 その催促状とやらには連絡先が書いてないのかい?
電話で問い合わせてみるという発想もないのかい?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 00:41:05 ID:0/0IdtED0
こんな時間なもんで。
まぁ明日にでも問い合わせてみます
>>341 週明けに問い合わせた方が幸せになれるよ
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 02:12:58 ID:MtOwAcPvO
(o^∇^o)皆優しいね!
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 05:40:35 ID:URrZR+FrO
参考程度に大体で結構ですので教えてください。
現在19、20になった日に車買う予定です。
車購入経験ありません。
コミコミ35万の中古セダンを購入するつもりですが
初期費用を抜いたとして、
この他に今後かかるお金はどのくらいになりますか?
自賠責や自動車税など月いくらぐらい必要なのか知りたいです。
駐車場は月1万で契約予定です。
任意保険が一番かかるよ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 10:22:45 ID:URrZR+FrO
まだ乗る車までは決めてませんが、660〜1500の予定です。
参考アドレスありがとうございます。
こちらに載っている金額は全て月額ですか?月額なら絶対ムリ…
車はあきらめて、ジャイロキャノピーXでも買ったら?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 13:11:01 ID:F0RvU5Pf0
>>347 自動車税は年額、毎年5月末までに払う。(一部6月の地域もあるらしい)
自賠責保険はページの金額はその期間の全額。年額、2年額、3年額。
多くの場合、車検時に2年分一括払い。
この辺の説明を読んで理解できなければクルマを運転するのは難しいな。
税金、保険関係は「知らなかった」では済まないよ。
軽の税金なんて高くても10000円しないのに・・・それを納めないでゴルァされたら情けねえっちゃ
>>347 >>345が言ってるけど、税金や自賠責の金額より任意保険が一番の出費になる
10代で自分名義なら、年間15万以上は飛ぶと考えれ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 19:28:39 ID:E500kOnE0
古い軽トラですが、エンジン始動直後に排気温度警告灯がチカチカと点灯します。
しばらく走ると消えます。
普通逆ですよね??
これは配線等の不良と考えていいのでしょうか?
それとも排気関係の不良でしょうか?
353 :
347:2006/06/24(土) 22:46:04 ID:y876lwNT0
年額でよかったです。
ということは1000ccのマーチであれば最低必要な金額は
・自賠責12ヶ月契約
・駐車場月1万として
月大体1万4300円くらいですか?
思っていたより安くて安心しております。
あ、でも払うときは年額分でまとまった額が必要なんですね…。
よく中古車屋で車体価格が10万だとして支払い合計が30万みたいな感じでありますが
この20万のうちに自賠責の2年分は加わっていませんよね?
>>353 任意保険も入っとけ。
というか、はいれ。
>>353 任意保険入らないなら車に乗るな。
自分は事故らない、なんてくれぐれも考えないように。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 23:57:54 ID:0nasfuVxO
地方出身で東京で免許取り一年になります。ペーパーなんですが今度仕事で運転が必要になりました。練習するには教習所とかのペーパー講習受けるしかないのでしょうか?
>>357 運転練習に付き合ってくれる人が居ないならばペーパー教習を受けたほうが無難ではある。
(まあオマエさんの今のレベルがどの程度かも判らんから何とも言えないが・・・)
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 00:35:48 ID:zjpVdbhkO
>>358 練習に付き合ってもらえる人はいないですorz教習所以来乗ってない本当のペーパーです。ペーパー講習の事調べてみます。レスありがとうございました
今度軽自動車を購入するのですが久しぶりのMTか乗りなれたATか迷っています。
軽のMTはおもしろいとたまに聞くのですが、その理由をご存知の方、教えてください。
軽を揶揄するスレやレスが多くてかなしい。
都内ならATの方がいいんじゃね
他のとこなら好きな方で
>356
誰も入らないなんて言ってねーだろが
車に乗るな?自分は事故を起こさない?勝手に決め付けくれんなや何様のつもりだボケが
あくまで最低額を聞いただけでしょ。任意保険なんか会社によって違うんだし
何でこんな得意げなわけ?感謝の気持ちが一気に消え去ったわ。
>>362 こういう風にすぐに頭に血が上る奴は公道を走らないで欲しい。
任意保険に入ること前提なら「月々最低1万4300円」なんて発想は出てこない。
じゃあ何だ、任意保険入れて最低いくらですかって質問すんのか?それで回答返せんの?
会社によるの一言で終わりだろうが。普通最低額って言ったら最低限度必要な額だろ?
最低額聞いたところで任意保険に入らないなんて言ってねーしわかんねーだろ。一言余計なんだよ
ソニー損保のcmの女の人かわe!!
>任意保険に入ること前提なら「月々最低1万4300円」なんて発想は出てこない。
だからそれは貴方の主観です。おたくっぽいよ、理屈っぽく自分の考えおしつけんの
初心者スレで19歳の子が初めて車買う、いくらくらい費用かかるか
って聞いてるんだから
>>355-356のレスに対してそんな怒ることでもないだろうに
大丈夫です、任意保険は入りますよー
と言えないもんかね
>355には全然怒ってないし普通にレスしようと思ったら
>356が勝手に決め付けて車乗るなとか言うし、ムカつくのは当然でしょ
下の一行が特に余計
>>368 任意保険は会社によって違うのに加えて、19歳というが学生さんか?
勤めてるなら、会社によっては団体特約で安くなることもある
最低額は・・・まぁ会社にもよるが対物対人無制限にするかしないか、
本人と搭乗者傷害いくらにするかによっても相当変わる
参考までに漏れの入ってる某東京海上だと通院日額は上げても保険料に対して差はなかったから契約のときの参考にしな
それから、ここは2ちゃんであって、いろんなヤシがいるわけだ
偉そうなヤシもいれば、煽るだけのヤシもいる。
人によっては「何だよ、みんな親切に答えてるのにキレやがって、ID:lKfdWGFF0ウゼー」と思う人もいるかも知れない
実社会だと気に入らんヤシともつきあわないとならないが、2chで気に入らないならスルーすればいい話だろ
さらに言えば、
>>356は取り方(というより早とちりかもしれないな)によっては余計な一言かも知れないが、
文章 だ け 、字面 だ けを意味する通りに受け取れば何でそんなにムカつくのか理解不能だぜ?
なぜなら文章 だ け を見れば誰一人としてキミの言うとおり「勝手に決め付けて」はいないし、
「自分は事故らない、なんてくれぐれも考えないように。」という一文も別にキミがそう考えているから言ったわけじゃないだろ
任意保険の話題なら当たり前のように出てくる決まり文句みたいなもんだ
理屈っぽく自分の考えおしつける? 理屈でもない、たかが2行の文章だけで感情的になって、自分の考えおしつけてるのはキミのほうだぞ
わかったら落ち着いて、またーりといこうぜ
俺は任意入るつもりだけど、今回そんなこと聞いてない。
最低額聞いてんのに必要無いこと言って、しかもそれが出来ないなら乗るなとか。
何様のつもりだとは思うでしょうに。決め付けてないって言うけど、
>363で「こいつは任意保険に入るつもりは無いんだ」と明らかに決めつけてるでしょうに
>任意保険に入ること前提なら「月々最低1万4300円」なんて発想は出てこない。
決め付けとまではいかなくても質問に関係ないことを
余計にぐちぐち言ってくる奴がうぜーんだよ。考え押し付けてるのはお前だって?
俺一人でキレてるだけやろ?どう考えたら押し付けなんて発想浮かぶわけ?
まー言われてみれば何でそんなにムカついてんのってのは疑問に思うでしょうけど
昔付き合ってた子がひき逃げで殺されて人一倍事故という言葉には敏感なんだよ。
そいつはどうせ任意も入ってなくて怖くなって逃げたんだろうけど、
そういう人間と一緒にされてるようで不快だったから。
いざ自分が乗るとき、人一倍事故には気をつけようという気持ちでいるのに馬鹿にされたようでさ。
ようは任意保険を除く維持に最低限度必要な金額はいくらですか?って聞けば良かったんでしょ。
でもこう書いたらまた「任意に入らない奴は車を運転する資格なし」って絶対かかれるしな
敬語や丁寧語使って下手に出るとすぐ偉そうな発言が飛び交うよな2chて。
ぶっちゃけ年は偽ってる。本当は現在29
この年で車買ったこと無いってのは恥ずかしいと思ったけどもう晒すわ
お前ら相手がガキだと思って態度でかくしてんでしょ。
まあぶっちゃけ恥ずかしいよねこの年で車持ってないのって。
逆ギレ質問者さらしage
みんなおちつけ〜〜
朝からテンション高杉
何かと思えば質問者がファビョってるのか・・・・w
まあ、なんだ・・・、とりあえず半年ROMってろ。
>>363で重要なのは2行目より1行目だと思うな
第一、誰が言われてもいない付き合ってたヤシのことまで知るかっつーのよ
あげく逆ギレ・・・阿呆らし
>>371 敬語使おうが何しようが無関係
ここは2CH。
29歳で車買った事無いってのは別に恥ずかしくない
むしろ2CHで質問して、返答に逆ギレしてるほうが恥ずかしい。
もっとお上品な掲示板行ったら?
同じ事言われると思うけど、逆ギレしてもまだ恥ずかしくないかも。
あとね、君は事故に人一番敏感って思ってるかもしれないけど、
実際に運転してる人は無保険者の当て逃げや人身事故等、
この手の問題には非常に敏感。明日はわが身ってね。
だから初心者が「最低必要な金額は」って言う中に任意保険が入ってなかったら
誰だって「任意入れ。入れないなら乗るな」という。自分の身を守るために。
絶対 任意も必要という意識があるなら、具体的な金額が分らなくても
>>353で最低必要な金額の中に「+任意保険の掛け金」と書くハズだと思うから。
君が内心でどう思ってるかは関係ない。
字面から読み取られた情報を基に(最低金額の中に任意の掛け金の記述が無い)、
もっとも合理的な判断がなされ(任意に入らない可能性がある)
それに基づいて返答されただけ。(任意も入れ。入らないなら乗るな。)
それが余計なお世話だと不愉快に感じるなら、
自分で本読んだり保険会社に電話して調べれればいい。
営業トークならもっとオブラートに包んだ言い方してくれるよ。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 07:17:34 ID:/YKi0YpU0
ひさびさに真性様ご登場ですな
>376読んだらごもっともだな。ようは俺が書いた文だと任意に入るつもりがなさそうと読み取れたわけで
だから任意に入れと言ったんだよね。だから任意に入るつもりが無いと決め付けまでいかなくても
そう思われてしまっていたのは事実ということでおk?
「お前なんかに車運転する資格無い」的な感じで捉えたからカッとなってしまったのかも。
だんだん冷静になってきたらアホらしくなってきた。酒入ってたもんで少し基地外っぽくなってた。
重要なのは俺が初心者ということで、初心者は任意保険のことなんかわかってねーんだろうなってのが
このスレ内での流れというか、そういう認識があるんでしょ。そう考えたら言われた理由も納得できるし。
最初に”任意を抜いた”最低必要額はいくらですか?任意はこちらで探します と書けばよかったんだね。
思い込みしてたのは俺の方でした、正直申し訳ありませんでした。
379 :
376:2006/06/25(日) 07:43:35 ID:WzF4tBRD0
>>378 酔ってたのか。こっちもあまりに激しい反応にちょっと驚いてた。
言いたいことはおおむねそういうこと。
みんな「お前なんかに車運転する資格無い」なんて意味では発言してないよ。
誤解が解けてよかった。では楽しい車ライフを満喫してください。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 07:48:14 ID:18fz8Dg00
ついに苦節半年、運転免許を取った。車もキャッシュで買っちゃいましたよw
漏れの愛車はREX、オマエラ知ってるか?六連星が生んだ孤高の存在スバルREXを!
ラテン語で直訳すると王様、そう!まさに公道のキングオブキング!スバルREX様をwwww
先日も湾岸の追い越し車線で、炉リンザー仕様のベンツのケツを軽く突付いてやったら、
海に落ちそうな勢いで車線変更してくれちゃって、激しいリスペクトを感じちゃいましたよwww
北米辺りじゃレックスって言えば成功者の象徴で、多くのスポーツ選手やセレブが愛用してんだってw
どうりで街中での視線が痛いわけだwww
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 08:32:26 ID:tfRgxcFR0
日曜日の朝からみんな元気だな。
夜早く寝てサッカー見てたからなあ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 10:48:21 ID:ftTYwJQ10
ID:lKfdWGFF0
そのID:lKfdWGFF0 29歳貧乏独身 ですが、また質問させてもらってもいいですか?
知人からシボレーのカマロ スポーツクーペ('96)を安く譲って貰えることになりましたが
こういう外車って壊れたとき日本車より金かかるもんですか?外車だと維持費用が高くなると聞きました。
あと、中みた感じハザードランプが付いてませんがどっかにありますか?
あーこういうのは直接聞けってなるよね。スマソ
>>384 貧乏だったらやめといたほうがeーよ。
今度は土星貧乏になるよ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 12:34:49 ID:eHtMseFjO
外車は日本車に比べて整備してくれる工場やDが少ないし
専用の部品を輸入したりしなければいけないこともある
だから高くつくし、直すのに時間かかることもしばしばありまつ
踏まえた上でドゾー
教習所を卒業して10日。昨日家の車を借りて、初めて運転してみました。
軽自動車なんですけど、やっぱり車によって全然乗り心地とかが違うんですね。
同乗していた弟に指示されつつ、母に叫ばれつつ20分くらい運転しましたが、
めげずに毎日乗ってればいつか慣れるのかな…。
早く一人でどこにでも行けるようになりたい。
>>388 教習車って何だった?
お薦めは一度、250馬力を超える車を運転してみること
世界観が変わるから・・・
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 13:46:30 ID:d4pnGCjH0
>>384 ま、強烈なこだわりがないなら普通に国産車にしておきな。
>>386 >>387 の書く通り部品が国産車とは違った価値観で
使われているみたいだ。
俺の友人でも英国車の輸入台数の少ないモデルを所有していたが、
国内に正規にストックされている部品は国産車と同じぐらいで入荷したが、
一部の専用部品の取り寄せには数ヶ月待ちは当たり前だった。
>>386-387 >>390 どもです。やっぱ買った後も金掛かるって事実なのね。丁寧に断っときました。
なんか電話して聞いたんだけど何箇所か部品交換してるっぽいし事故車で走行10万km以上らしい。
デザインかっこよくて気に入ったけど外車なんか10年早いか。ちなみに車両価格は30万とのこと。もう軽でいいや
教習車、昔はクラウンとかだったけど今の車どんなんか俺も知りたい
>>391 > なんか電話して聞いたんだけど何箇所か部品交換してるっぽいし事故車で走行10万km以上らしい。
ああ、そりゃ断って正解だよ。危なかったな・・・。
> 教習車、昔はクラウンとかだったけど今の車どんなんか俺も知りたい
俺のときはクラウン・コンフォート(タクシー等で使用)だったな。
他によく聞く車種は、クルー、ブルーバード(シルフィー)、
シビックフェリオ、ランサーなど、5ナンバーのセダンを採用
してる教習所が多いみたいだ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 14:29:31 ID:u09HL+yp0
街乗りなら軽で十分だよ。
近所の教習所はアリスト、セルシオとか高級車が教習車になってて、
それを1つの売りにしてる。
388です。
>>389 車種は分からないのですが、タクシーと同じ物だそうです。
漏れの行っていない教習所では、高速教習にBMW使うのをウリにしてたなあ。
俺が行ってたトコはアクセラだったな
あまりクセがなくて乗りやすかった
漏れの行ってたトコはアスカ。
卒検直前に教習車入れかえでチェイサーになった。
フェンダーミラーが突如ドアミラーになったんで戸惑ったよ。
世代の差が・・・
漏れはクラウン
ギャランLPG仕様でした。坂道発進苦手だった…
クラウン・コンフォートだったな。一発試験専門の教習所だったんで、
試験センターの車と同じにしていたんだと思う。
>>396 サーヤがアクセラで教習を受けていたよな。
路上教習の時は前後に護衛車が付いていて、路上教習の意味あるの?って感じだったけど。
「真っ赤なBMWで高速教習」ってのを売りにしている教習所もあるけど、
横っ腹にデカデカと「**教習所」と書かれた「真っ赤なBMW」は格好悪い。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 23:30:58 ID:d4pnGCjH0
俺の時はLPG仕様のマークIIとチェイサー。
マークIIは元々スピードメーターしか付いていなくて、
後付のタコメーターが付いていた。
他にはBMW318やベンツ190を売りにした教習所もあった。
日産系列の教習所はR32スカイラインのセダンを使っていたね。
世代の差を感じるな。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 00:53:17 ID:mSZUSHXw0
残価型クレジットのデメリットってなんかありますか?
>>402 3年後に買い替え勧められる、早く乗り換えてもらうためのシステム
ころころ車変えたいのならいいけどね
教習車はファミリアだった。
非常に運転しやすかったな
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 04:34:08 ID:y4bwfXR90
ID:lKfdWGFF0
今日は飲酒カキコの精神障害者もしくは気狂いは涌いてないみたいだな
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 12:36:44 ID:uaP+/CdxO
車庫証明って車を替えたらまた申請しないといけないのですか?
このままでいいのかな?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 19:24:55 ID:HMgbjflL0
>>407 車を替えたらって、車庫証明を取ってからでないと
新しいクルマの登録が出来ないんだけど。
古い方を手放すか、別の車庫に登録変更する証明も必要。
すみません
完全な不動車を一台廃車にする場合って、どうするんでしょうか?
解体屋さんなんかに頼むんですか?
あと、予算としてはどのくらいかかるものなのでしょう
どなたかご存じの方教えていただけませんか
お願いします
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 01:17:05 ID:9oYvFB8UO
友人から車を買いたいと思ってます。
俺は人生初の車購入で全額自分で払うつもりなんでいろいろ教えてください。
任意保険、自賠責とそのほか何がありますか?あといくら位かかりますか?マークUで5ナンバーです。どなたか教えて下さい。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 01:29:33 ID:vFw1QtUX0
自動車検査証記入申請書の旧所有者の印鑑って、100均とかのでもOKですか?
>>412 500万あったらお前が何歳で、どんな保険かけようが
マークUがいつの年式&グレード、どんな程度でも大丈夫。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 01:32:52 ID:xlzgAFtaO
100均とかのはあまり良くない気がする…。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 01:38:23 ID:xlzgAFtaO
>>380 REXって20年近く前の軽自動車?3年前まで家にREXあったわ…。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 01:49:59 ID:vFw1QtUX0
>>412 ちなみにそのご友人はなんで売っちゃうの
>413
お前ひきこもりだろ、もっと社会に出ろ。常識考えたらそれでいいわけない
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 04:01:42 ID:9oYvFB8UO
>>419 友達の兄さんのみたいなんですが、何年式かはよくわからないんですが古いです。
走行が15万キロで車検はあと一年。古い型なんですがグレードは良いやつらしいです。
スピードを設定するとその設定したスピードで走るとか。まぁいらない機能なのだが…など他にもCBR?みたいにレブがどうとか。
10万円で売るって言ってるんですがいつ壊れるかわからないし6、7万までまけてもらえたら乗りつぶすつもりで買おうかなぁと迷ってます。
大学生なので車検ついてるのはありがたいし…壊れた時廃車にするといくら位かかりますか??それによって買うか買わないか検討したいので教えて下さい。
文章力がないので理解出来なかったらすいませんm(_ _)m
>>422 その程度の知識しかないなら個人売買はやめておいたほうがいいよ。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 09:24:16 ID:al+d8K/B0
>>413 有印私文書偽造でググってみたら?
>>422 5ナンバーのマークII?
残念ながら、それは昔はクルマだった粗大ゴミというモノです。
あまりにも古すぎます。ただでもらっても損をする可能性の方が大きいです。
丁重に断り、どうしても車が欲しければ、普通に買いましょう。
安ければ、車検・手数料を含め総額50万ぐらい(任意保険は別ね)で
年式は古いがもっとマシでまともに走る車を買えますよ。
質問です。よく「速い車」とかいいますが、「速い」ってどういう車を速いというのですか?
例えば、同じ180km/h出る車でこっちの車が速い、あっちの車は遅いとか言ったりしますが、何が違うの?スピードが同じなら変わらないんじゃないの?
加速がいいってこと?
バカな質問かもしれませんが、答えてもらえると非常に助かる。
訂正
×180km/h出る
○180km/hまで出る
>>426 その通りで、ひとことで「速いクルマ」と言っても、「最高速度の速いクルマ」を
指し示す場合と「加速の速いクルマ」を指し示す場合がある。
ただ、どちらかと言えば一般には「加速の速いクルマ」のことを「速いクルマ」と
呼ぶ場合の方が多い希ガス・・・。クルマ雑誌等でクルマの速さの指標として
よく登場する、「0→100km/h加速」(単位:秒)なんてのも加速の速さを示して
いるわけだし。
あとは「コーナリング速度の速いクルマ」ね。「直線番長」じゃなくてコーナーで
速いクルマ(速く曲がっていけるクルマ)。これもまあ「速いクルマ」だわな・・・。
>>426 ノーマルで180km以上出る車が速いんだよ。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 11:55:14 ID:stF55YLLO
>>429に反論
国産はホボ自主規制で180リミッターです。外車もBMW等は社内規制があります。
どちらかと言えば
>>428が正しいかな?
実用的には高速入れても最高速度は220も出ればOKだし(今、280出るMR2に乗っているが、湾岸系とF40の2回以外は抜かれた事は無いよ。)、0-100や0-160の方がかなりの重要。
それにコーナリング速度も重要かな?コーナーが速いと言うことは、かなりの強みだよ。
スペック的にはs/psが4.5以下で車重が1.1トン以下の車に危険な位速い。
あっ、電子制御為れてれば、もう少し重くても近付かない様にね。Dangerousマシンだからさ!
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 12:33:44 ID:VbOZEDL/0
>>430
その自主規制にかからないごく少数の車の事を言ってるのにきまってるでしょ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 12:54:49 ID:wxQmmBS40
今度買う中古車がローダウンしているそうです。
そのバネがダウンサスと使っているのか強化サスを使ってるかの見分けはありますか?
お願いします。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 13:26:08 ID:stF55YLLO
ダンパーが純正か社外かにもよるが、揺らしてみて、ユサユサ為るようならダウンでしょ。
もっとも、最近はダウンサスと強化サスの差は少なくなっているがね。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 13:38:27 ID:stF55YLLO
えっと、初心者の皆さんに逆質問です。
日本では何かとミニバンやコンパクトが格好良いなどともてはやされていますが、本気でそう思っているのでしょうか?
それともヒガミやネタミなのでしょうか?実際買えないとか、維持費が捻出出来ないとか。
海外ではミニバンやコンパクトは商用車であり、どんなに飾り立ててもそれ以上の車じゃないです。皆で移動出来るのは便利ですが、そのような使い方の時は年になんどもなく、大人しくバン借りたりします。
スーパースポーツ〉高級セダンやクーペ〉ミドル級セダンやミドルスポーツ〉バン〉コンパクト〉タウンスモール
これが世界基準ですが、どうなんでしょ?純粋な意見お願いします。
連スレ&長文すまん
ここは日本です。池沼の方ですか?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 15:16:58 ID:stF55YLLO
すいません。池沼ってどういう意味ですか?2ちゃんねる用語がわからないもので…
教えてください。
池沼=ちしょう=知障ってこと。
ここは日本だ。海外がこうだから日本もこうしろなんてのは馬鹿げてる。
世界基準に浸りたいなら日本出てけば?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 18:43:34 ID:oAGrulvJ0
まぁ、日本=世界ではないってことだ。
それはどの国でもいえること。
その国の文化があるんだから世界基準に合わない文化はダメってことにはならないだろう。
それは個人と社会の構図でも同じこと。
調和も大事だが、個性も大事ってこと。
要はバランスかなって感じがしますけどね。
あまりどちらかに偏りすぎると池沼呼ばわりされますよw
ちなみに私はミニバン等に生涯乗るつもりはないですが。
世界日本なプロレス団体も1億借金抱えて潰れちゃったし
>>430 へーーーーーー凄いクルマがあるんですね。
ナンバーを教えてください。
今度手を振ります。
重量等にもよると思いますが
大人三人乗ってもあまり重く感じないのはだいたい何ccくらいからですか?
親の軽とセダン乗せてもらってからあまりに違うのに驚きました
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:40:07 ID:al+d8K/B0
>>442 車種にもよるが、おおむね2000cc前後からじゃないかな。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:57:35 ID:qeRuut3e0
いきなり質問でもうしわけないんですが、マフラーの工賃費用っていくらぐらいなんでしょう??
初心者なんでさっぱりです・・・
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 01:21:50 ID:Q/GBPAIa0
>>444 交換工賃か?
その店で買ったら普通は無料で換えてくれる。
マフラー製作の工賃なら知らん。
>>445 そんな変な質問とは思わんけど。
最初から質問スレとして成立してるからいいんじゃね?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 01:31:03 ID:1L+M0ECXO
430へ
MR2のNo.かな?
大阪ナンバーで20だよ!
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 01:34:41 ID:o8tqJlq3O
一般道で東京から名古屋まで行ってきたよ。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 01:41:56 ID:5jkpAnIq0
箱根だけは高速使うほうがいいと思うよ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 09:13:21 ID:05AGWDK+0
お金使いたくないなら静岡から246に迂回すればいいと思うよ。
俺のカーナビすぐ高速通れとうるさい。一般道使う場合、経由箇所指定しないとだし。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 10:32:48 ID:WGR4qUP90
すみません、質問です。友達からETC本体をもらえそうなんですが自分の車に合わないとかあるのですか?教えてください。
>>456 乗ってはないけどREX好きだ。いかにも昔の車みたいでイイ
なんか味があるというか、あの四角いボディはつい目がいくな
出来れば写真うpして・・・・とお願いしてみる
くだらない質問ですいません。
ワイパーをセンターワイパーにしたいんですが、あれってK察の方々に捕まったりしちゃうんですか?
クルマを軽量化することのメリットを教えてください
また、サーキットや峠を走るのではなく、通勤や街乗りに使用する車両を
軽量化することにメリットというか、必要性はありますか?
>>460 重量が減る=エンジン・ブレーキへの負担が軽減される。
従って同一の加速度でも燃料消費量が減るし、
同じ減速度でもブレーキにやさしい。
>通勤や街乗りに使用する車両を軽量化することに必要性はありますか?
メリットは上記の通り。
軽量化の「必要」性などはない。
>>460 車を軽量化するより、自分の体を軽量化したほうが
よっぽど燃費に優しい。
あと、数キロで体重が100キロになる俺が言うんだから
間違いない。
ダイエットは時間かかる
車の軽量化は金さえあればすぐにできる
軽量化に勝るチーニングはないチーニングは
速くしたいんならツルボに限るぞ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 20:52:17 ID:mBs6t5yU0
>>459 問題ないでしょ。
>>460 車への負担を減らすと同時に性能もアップする。
必要かどうかは本人次第。
>>462 軽量化の話になるとダイエットしろという話が必ず出るが、
まったく現実的でない話。
>>459 視認性の問題で多分捕まる
純正の1本ワイパーは180度可動する訳だからね
>>460 軽量化の必要は全くないが燃費の向上、加速アップ等が期待できるかも
しかしできる事といったら不要な荷物を下ろすくらい
車両重量を減らすのには多大な金がかかるよ
だけどスペアタイヤをおろしたりしないように
発煙灯の使い方わかんない、昔習った気するけどな。
使ったことある人いる?夏の庭とかで使ってみるかな。
漏れ一人なら70キロだが、友人と合わせると160キロになる
漏れと友人がダイエットして56と70位になれば130キロくらいになるから30キロ減
さらにスペアタイヤ下ろして、重たいACも外せば50キロくらいは軽くなるような希ガス
たしかにエアコンレスは効果的
473 :
460:2006/06/30(金) 00:05:40 ID:uFHh9zar0
軽量化についてレスを下さった皆さん、ありがとうございます。
どノーマルで乗ってきたクルマを多少弄ろうかなと思って
軽量化に関して質問したしだいです。燃費や加速が上がるのはいいですね。
体格は痩せ型なのでこれ以上のダイエットはきついです。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 00:48:26 ID:nZvjkCU40
>>473 ある程度までなら軽量化に金はかからないよ。
快適性を犠牲にと割り切るならやってもいい。
数十キロは軽くしないと体感はできないよ。
内装・工具・スペアなど外せばいい。
全部外してさらに軽くしようと思ったらけっこう金かかる。
>>469 >>474 最近の車にはスペアタイヤを積んでいないものもある。
ミツビシ i は『パンクタイヤ応急修理キット』なるものが装備されて
スペアタイヤは積んでいない。
なので、スペアタイヤを積まずに走行しても法律上問題は無いと思われる。
漏れの知り合いはサーキットに走りに行く時は後部座席は取り外して
行くそうだ。 注:インプレッサ
知り合いのランエボ8RSは内張りは最初から無いし、
後部座席はもちろん取り外し済み、ボンネットやドアまでカーボンにしたい
と言っていた。当然エアコンなんて付いてないしオーディオも付いてない・・・
漏れからしてみれば、コレを足として使うには辛すぎると言ったら、
当然、足車は他にあるとのこと。そりゃ〜当たり前だなww
>>421 ちなみに俺は銀行印が100均のですw
これで印鑑証明の登録もできるらしいです。
…つまり…?
まあ普通に考えて100均のハンコはダメって事はないわな
どこで判断してるんだってなりかねない
まあ登録すりゃいいんだろうけど、
どう見ても初心者なんだし100均のハンコそのまま使いそうな感じでさ。
実印、認印、銀行印とか色々種類ある。
俺も印鑑証明、100均のハンコだ
文句あるのは誰だ?
>>480 印鑑社会である日本で、実印が100均は恥ずかしいことだわ。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 18:26:06 ID:nZvjkCU40
100禁はダメってことはないけど、
100禁ってわかると嫌な顔する人多いね。
俺も会社の契約書に100禁のハンコ押そうとしたらダメって言われたorz
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 19:16:11 ID:P3ZSC4pCO
100禁で問題なのは同じ物を買ってきて証明を勝手に作られてしまうこと。
その覚悟があれば別にいいんじゃね?
押せればいいとでも思ってんのか?
お前らたとえば会社でお詫びで菓子折り持って行くことになったとして
うまい棒そのまんま渡すようなものだぞ
「菓子にあたるんだからいいじゃん」というのと同じ発想だ。
クラウンもラパンも同じクルマだからどっちだって同じジャン♪
・・・ってことか。
いや、なんか違う希ガス。
まあ、
>>483の言う事が概ね正解かも。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 23:14:39 ID:nZvjkCU40
>>484 別に言わなきゃ100禁のだとわからんだろ。
全国の区市町村役場のサイトをいろいろと見てみれば判るが、
いわゆる三文判(百円ショップなどでも売られている大量生産
の印鑑)による印鑑登録を「推奨しない」、または「認めない」
ところが意外にある。
その理由は
>>483の通りで、全く同じ陰影の印鑑が比較的容易
に入手できるから。
ホントだ・・・・
>(つくば市)印鑑登録
>
>(3)登録ができない印鑑
(中略)
>3,プラスチックやゴムなど,印鑑の材質が温度や圧力,摩擦などによって変化しやすいもの
>4,いわゆる三文判のように,同性,同形のものが多量に市販されているもの
(以下省略)
つくば市は認めてないね・・・・
>(荒川区)印鑑登録と証明について
>
>*既製印(三文判)を登録するのは危険です!
>一般に市販されている既製印は、大量生産されているもので、誰でも簡単に
>同じ印鑑を入手することができます。不正行為等に利用され、思いがけない
>財産上の不利益を被る場合がありますので、手彫りの印鑑を登録するように
>しましょう。
こっちは警告か?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 23:39:15 ID:uopvyXwA0
埼玉県小川町
◇ 登録できる印鑑
・ 手彫(注文したもの)で、他の印鑑と区別できるもの(いわゆる三文判は登録できません)
けっこうあるね、こういうとこ
>>488 > その理由は
>>483の通りで、全く同じ陰影の印鑑が比較的容易
> に入手できるから。
考えてみれば、欧米の「サイン」は(筆跡が異なるから)各個人でちゃんと
識別が可能な認証システムになっているのに対し、「印鑑」は同じ陰影なら
当然識別不能だからね・・・個人認証システムとしては不完全過ぎ。
最近はようやく自治体もそれに気付いて、三文判登録は却下、もしくは
登録は控えるように・・・、ってなことになってきたんだろ。
じゃあさあ・・・100菌で狩ってきたハンコをカッターや彫刻刀で適当にキズつけたり細さ変えてしまえばええんとちゃう?
正確に印影調べれば偽物であるかどうかは判別つくようになると思うんだけど
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 00:05:50 ID:JqBx3oTM0
>>492 金曜の夜に、そんな3歳児が考えそうな屁理屈を
ここに書いて楽しいか?
ペーパーだったけどゴールドになった記念に車買いました
・・・やばい・・・やばすぎる・・・
ペーパーゴールド様はここまで運転できないものなのかと
アクセルとブレーキの場所以外ほとんど忘れてる
教習所にいってる暇ないし、やっぱり公道で無理にでも練習するしかないのか・・・
とはいえこの季節DQNが湧き出すから怖いよなぁ
初心者さんたちはどこで練習るんだろうか
駐車場から外に出る勇気がねぇ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 00:49:11 ID:CO3OKfZA0
>>483 >>488 >>492 以前ハンコ屋で聞いた事なんだけど。
自分が以前作成したハンコ、または持ち込まれたハンコと同一の印影を複製すると、
ハンコの使用・不使用にかかわらず、印章偽造になってアウトだそうな。
だから、フチが欠けたからと持ち込まれても、全く同一のハンコは作れないらしい。
また、ハンコ屋にある彫刻システムは、そのシステムの中で同一の印影を
作成できるのは1回だけ。偶然に同じような印影が出てきても、重ね比べると
ハネやハライの角度や長さが違うらしい。
だから「一」でも○に対して位置が微妙にズレていたり、筆書体だと右端や左端の形状が違うらしい。
だから100均のハンコでも同一印影はまずあり得ないらしい。
ハンコ屋は同一システムを複数台は所有できないそうな。
同一型番であっても中の部首パターンソフトが違うモノだって。
100均の下請けが複数あるなら同一が出るかも知れないが、
同一の店に出荷されるのはさらに確率は低いだろう。
まぁでもお前ら、既製品の印鑑があるから羨ましいよ。
俺なんて珍しい苗字だから認印も実印もシャチハタも全部注文だ。
金はかかるし時間もかかる。持っていくのを忘れた時に
その辺で買って済ませることも出来ない。
ついでに身内に犯罪者が出たらすぐに関係者だとバレる。
ちなみに市町村によっては実印の条件としてサイズや
フルネームであることを指定している場合もあるので、
やはり100均で済ますのはどうかと。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 01:13:28 ID:JqBx3oTM0
>>496 家庭裁判所で名字を変えたらどうだ?
100斤の印鑑を使いたいって理由で
判例集に載ると2ch的に神扱いだぞ
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 02:22:29 ID:yCzucuax0
はじめて買った車(中古)が今日納車したよ。
いきなり後部座席のパワーウインドウが壊れてたよ。(´・ω・`)ショボーン
ディーラーさんいい人なのに…。知ってたのかな。
初期点検で無料修理してくれるもの?
買ったのがディーラーなら無償で直してくれそうな気がするけど・・・
保証証良く読んでみたらどうですか?
一番早いのは明日電話するのが一番だと思いますけど
>>494 悪いこと言わないからもう一度教習所に通っとけ
公道練習は修理代やら補償金やらで数倍のしっぺ返し食らうよ
人身事故なんか起こした日にはもう…人生オワタ
>>494 悪い事は言わないから、なんとか時間作って教習所でペーパー教習受けて来い。
そんな調子じゃ間違いなく事故おこすぞ。
被った・・・orz
リロードしてから書き込みするんだった。スマソ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 19:46:05 ID:BY2zfC/X0
>>494 先日ペーパー教習受けてきたペーパーゴールドです。
5時間(所内2時間、路上3時間)受けるだけでも全然違います。
免許取るときの教習と違って、本当に実用的で大事な事に
絞って教えてくれました。
雑誌で欲しい車のページを読んでいたら「残念ながらFF」と書かれていた。
車に関しちゃトーシローなんですが、残念なんですか?
他のスレでも聞いたのですが、そこはネタスレだったようです
>>506 前輪駆動だから、雪国の冬場なんかだと正直言ってキツイ。
だから「残念ながら・・・」なんじゃないかね?
中古車を買いましたが、バッテリー交換時期がわかりません。
カーナビでバッテリーの電圧を表示させてみたところ、エンジンOFFで10.8Vでした。
これって危険(バッテリーの寿命)ですか?(ちなみにエンジンONでは14〜15Vでした。)
>>506 クルマに関してはあまり詳しくないとのことなので、
「FF FR 4WD 駆動方式 違い」 などのキーワードで
検索して各方式のメリット/デメリットを調べてみると
いいですよ。(それぞれに一長一短があります)
駆動方式による「走り」の違いが顕著になってくるのは
タイヤのグリップ力の限界領域付近(や、それを超えた領域)
での話ですから、大多数の「普通のドライバー」にとっては
あまり縁のない話です。もっとも、
>>507の言うように雪道は
その限界領域がずっと低い速度域にあるために、駆動方式
による走りの違いはわりと顕著にあらわれてきますが・・・。
「走り」の違いはともかく、「居住性」の違いはFRよりFFのが上
>>506 「残念ながらFF」ワロスw
どんだけ売る気無いんだよその雑誌w
>「残念ながらFF」
の車種って何だったんだろ?
>>507>>509-512 レスありがとうございます。
素人ながらなんとなくわかりました。
普通に通勤街乗りに使う程度なら関係のない話のようですね。
MRってのは初めて聞いたな。
ちなみに車種はコ○ンです。
友人に話したら「あれFFだぜ?www」とも言われ気になっていたので質問しました。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 14:51:39 ID:8hLUogKe0
街乗りなら関係ないよ。
スポーツ走行するならFFは面白みがないってことでしょ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 15:04:37 ID:bG8cj/WzO
今付いてるホイールのオフセットがわからないんですが、計り方教えて下さい。
取り付け部がホイールの中心にあればオフセット0だよ
L字型の差し金でも使ってホイールのツラからの距離を測ればいいんじゃない?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 15:40:24 ID:UbDoIUPc0
先日片側二車線で左を走ってて右は詰まってたんですが、後ろの車にびったりとくっ付かれ煽れました。
その時はちゃんと流れにも乗っていたし、何も落ち度はないはずなのにびったりくっつかれ
普通にブレーキしただけで、ぶつかりそうなぐらいでした。
でも、こっちは左に曲がろうとしていたので、抜かす事も出来ないし、減速しなきゃいけないのに
後ろの車がびったりくっ付いてくるので、まずウインカーを出して様子みたりして、少しづつしか減速出来ずに
多少速度があるまま左折するハメになり、その事とぶつからないようにする事でひやひやしました。
もし追突されたとしても自分には非は無いと思うけど、事故処理もめんどくさいし
どうせまともな人じゃないと思うので相手にしたくないので、こっちが気をつけて、結局何も無く済んだんですが
煽りのせいでこっちが単独で事故でもしたらたまったもんじゃない。
もし、こういった状況の場合の良い方法って何かないでしょうか・・・?
後で思った事だけど、ブレーキ踏む時はまず一旦離してからブレーキ掛けた方が後ろにも分かるだろうし
安全かなと思ったりしたんですが、どうでしょうか?
サイドブレーキをかけてわざとぶつかって慰謝料請求
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 16:50:28 ID:77WVEVWoO
先日納車(中古)され、路上を一人で走ったのですがおっかないのなんの!!若葉マークをつけ、速度も守って走ってるのに後ろのタクシーにクラクション鳴らされ、煽られて焦りました。こんなんで車に乗っていけるのか不安です。やっぱり皆さんも最初は不安だったのでしょうか?
>>519 最初は不安でした。そのうち慣れて平気になりますが、
その時期が事故りやすいとも言います。お気をつけて。
不安が車の挙動に出ていると弄られやすいかも。
>>518 その手があったか。…ってそれはそれで危ないな(w
>>519 法定速度をキッチリ守って走っても、逆に渋滞になるとかで煽られるんだよね…
なんかタクシーの運転手って全体的に態度悪いよ。そんなのは相手にしなければいい。
>>519 タクシーの雲助は糞以下のDQN
相手にするな
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 20:57:49 ID:zVayVuiX0
>>519 住んでる所はどこ?
都市部では、制限速度+10ぐらいで走っていないと
煽られるし危ないよ。
>521
一時期そういう当たり屋いたけどサイドブレーキかけた痕跡とか警察が調べだすようになったから
最近はあまり聞かなくなった。まあやるならエンジンブレーキ強めにするシフトチェンジすればよろし。
>519
運ちゃんは距離でお金貰ってるから時間かかると一日にこなせる仕事量減るから急ぎたくなる。
まあ若葉マークついてる車にクラクション鳴らすのは最低だな。
でも、最高速度守るってのは建前であって、トロトロ走って交通の流れ乱すのもかえって良くない。
50の道をなんか50以下で走る車なんかそうそういない、暗黙の了承っていうのかな。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 21:06:46 ID:L0uENfS10
社名は伏せますが、ネッツで車両価格450万円くらいの車を、
250万を頭金に残りの200万を5年の自動車ローン(オリエント)で購入した者です。
ローンは2年半ほど返済してきたわけですが、
保険の関係で購入した車の名義を自分の母親に譲渡という形で変更しようとしたところ、
自分が購入した車の車検証はネッツが所有名義になっているから、
残りのローンを返済しない限り名義変更はできないと言われて驚かされました。
どうやらローン会社がローンを組むさいに、
私の購入した車を担保物権として抵当つけているようです。
自分としては名義変更は行いたいので、残りのローンは一括で返済する予定です。
さて、ここでようやく私がこのスレで質問したいことなのですが、
私はローンを組む際に、販売店の人間とローン会社双方から
口頭で「購入予定の車は抵当にとられるよ」などと説明は受けていません。
不動産なら考えられない手続きだと思うのですが、
ここに法的な問題はないのでしょうか?
とりあえず個人的興味で明日弁護士に詳しく聞きに行く予定ですが、
どなたか詳しい方返答頂けたらありがたいです。
明日弁護士に聞きに行く予定だったらなぜここで質問すんの?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 21:27:49 ID:zVayVuiX0
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 21:43:51 ID:WtPLa8p5O
>>517 30m手前で指示機、左を目視、左に寄せながら減速、左折、でいいんじゃない?
それでぶつかってきたら、安全運転義務違反(2点)、車間距離不保持(1点)、追突事故による付加点数(2〜20点)
当て逃げすれば(+5点)
免停です。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 22:04:57 ID:NxO62gHkO
違反点数制度の基本的知識さえない知障がデタラメなことを
もっともらしく書き並べている・・・笑えるねw
>>525 順番を間違えずに行えば、わざわざ弁護士なんかに、
相談する必要はないんだけど。
余計かもしれないけど、その車の保険で云々言ってるなら
別に所有者は関係なく、お母さんの名義で保険は加入できるけど、、。
(同居の未婚の子、あるいは生計を一にする別居の未婚の 子です)
一番始めに保険屋さんに相談するのが良いかも。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 22:28:42 ID:ZCXm9v9d0
ショックだけ交換すると車高って変わってしまうんですか?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 22:45:01 ID:78SNEsbJO
>>525 そんなの当たり前の常識だよ。お前が世間知らずなだけ
>>532 自分が購入 し た 車の車検証はネッツが所有名義になっている なら問題だが
自分が購入 し て い る 最 中 の 車の車検証はネッツが所有名義になっている のは当たり前
ローン完済するまでは所有権は販売者側にあることくらい、中学でクレジットについて教わるときに知ることだと思うが?
・・・漏れ、釣られたかな?
534 :
↑:2006/07/02(日) 23:13:44 ID:zVayVuiX0
釣られてるw
535 :
519:2006/07/02(日) 23:16:14 ID:77WVEVWoO
みなさんレスありがとう。住んでるのは東京都下なんだけど都市部はもっと大変なんですね…。とりあえず事故らないように気を付けます(つД`)
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 23:20:31 ID:78SNEsbJO
今週末に3ナンバーセダンが納車です。
早くこないかなぁ初心者マーク付けて大学生に乗り付けるんだ
人身事故予告?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 23:40:11 ID:78SNEsbJO
大学に乗り付けるんだorz
ワラタ
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 10:10:01 ID:N47BKp6Q0
車載工具に付いてるパンタジャッキなんかはサイドシルの下にジャッキポイントが
表示されてますけど、カー用品店やホムセンにうっているオイルジャッキはドコにジャッキを
噛ませればいいのでしょうか?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 10:38:03 ID:c96vSxLA0
>>540 オイルジャッキと一口に言っても、おおまかに3種類あるよ。
正確に知りたければ、かませる車の修理書に書いてあるよ。
542 :
:2006/07/03(月) 11:55:55 ID:HSTRePBn0
高速道路にはじめて乗るんですが
5速にはいつ入れればいいんですか?
当方マニュアル車です
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 12:01:47 ID:c96vSxLA0
車の性能による
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 15:07:27 ID:x8WHV14F0
>>542 慣れればわかってくると思うけど、
4速で車が苦しそうな感じだなと思った時。
あるいはそれより少し早めに。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 15:29:45 ID:JZto7F7t0
>>540 どんなジャッキでも1輪だけジャッキアップするならジャッキポイントは同じ。
前輪だけとか後輪だけとかなら
>>541 の通り。
ブレーキしながら、シフトダウンするときに
アクセル煽って回転数をあわすことをヒール&トゥーっていいますよね?
で、今日知った新しい単語がダブルクラッチ。
意味を調べてみるとクラッチ切るだけだと1stギアなどの回転数があってないとか・・・。
↑もしかしたら、間違ってるかもしれないけど。
で、実際にスピーツ走行でシフトダウンするときはこの2つの動作をするんですか?
うーん。
ブレーキ踏みながらクラッチを踏んでニュートラルに入れてアクセルを煽って
またクラッチを踏んでギアを入れる?
混乱中・・・
548 :
542:2006/07/03(月) 18:06:15 ID:rV3HBFma0
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 19:07:48 ID:x8WHV14F0
>>547 スポーツ走行ならダブルクラッチは間に合わないと思うけどな。
というかダブルクラッチなんてほとんどやったことない。
ヒール&トゥーでいいよ。
ちなみに細かいこと言うようだが、
>アクセル煽って
>かかとでアクセル煽って
・・です。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 19:37:43 ID:JZto7F7t0
>>547 細かいことを言うと、
>> アクセル煽って回転数をあわすことをヒール&トゥー
ではなく、つま先でブレーキを踏み、かかとでアクセルを踏む事を、
ヒール&トゥーと呼ぶ。まぁ、動作としては合っているけど。
だから、ブレーキにつま先を乗せたまま踏まずに、
かかとでアクセルを踏んで加速することもある。
TV放送で片山右京(だったと思うが)のレース中の
足元の車載映像があって、こういう踏み方をやっていた。
(F1ではなかったと思う)
これは練習あるのみだね。(俺はできないけど)
質問
ダブルクラッチとかヒールアンドトゥってそんなに必要ですか?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 21:02:39 ID:x8WHV14F0
>>551 その人の走り方次第です。
必要ない人には一生必要はないでしょう。
ATの人も必要ありません。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 21:18:34 ID:eIldDHTgO
一人暮らしですが行動範囲を広げるために車買いたいと思います。
>>552 そっか、ちょっと安心した
いや、マスターしたいとは思うんだけど、MTだし
でも急いでマスターしなくてもいいか
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 22:49:36 ID:RSolZhKHO
車検有効期限残ってる車購入する場合に
後、必要なお金は何ですか?
>>555 購入する車によって様々で、
同じ車でもお店によって変わってくるよ。
ここで、聞いても当てにならないので
直接購入店で聞いてください。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 15:01:23 ID:xUlchPKkO
最近MT車を買いましたが気になる点があるので質問です。いつも信号などで停まるとき、ニュートラルにして発進までクラッチを離しています。これって車を痛めないですかね?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 15:28:07 ID:nmgRXy+7O
痛めないです
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 16:38:31 ID:x7tmDWmV0
>>557 すごく普通。
教習所では1速に入れてクラッチを踏んでいなさい、だっけ。
Nにしとけば誤発進しなくて安全だと思うだ
便乗で質問。
やっぱり、ニュートラルにして待つ人のほうが多いんですかね?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 17:08:25 ID:EKlsHS/i0
信号待ちで止まる時間が長いとN
早いと1速に入れてる。
足がダルイかどうかだな。
>>560 俺は1速にして、クラッチとブレーキを踏んで待っているよ
いざ発進しようとするときは、スムーズだし、
少なくとも俺の車じゃ、アクセル踏まずにクラッチ離してもエンストで終わるし
止まっているときに、「間違えて」ブレーキ踏まずにアクセル踏んで、かつクラッチから足離すことはあり得ないし
もちろんキツイ坂道はサイドも使うけどね
俺はNでシフトを左右にクリクリ。
先月頭に免許を取って、すぐ車を買いました
今週末納車なのですが……正直、ガタブルってます orz
教習所で最後に乗ってからすでに1ヶ月以上のブランクで
契約直後の高揚感もどこへやら消え去りました
うわー、本当に乗れるんでしょうか
しかもこんなチキンのくせにわざわざMT車……
初めだけだよ。
車の少ない深夜や早朝に練習しましょう。
深夜は暗いしちょっと危険。早朝がオススメ。
慣れてくれば楽しくなると思うよ。
>>565 ありがとうございます、ちょっと勇気が出てきました
しばらく早起きで「朝練」頑張ってみます!
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 19:47:49 ID:2z8nLxyA0
まぁ、落ち着いてゆっくり走れ。
初心者マーク付けてトロトロフラフラ走っていたら、
普通は相手が逃げていくか、思いっきり鳴らされるかのどっちかだ。
>>566 早朝は走行量が少ない分,他車がいないと思って傍若無人なヤツもいるから気を付けて。
特に新聞配達のチャリ,原チャリとか。
一時不停止や前方不確認のクルマも多いぞ。
569 :
517:2006/07/04(火) 22:52:07 ID:Zdtg01rM0
>>528 返事遅れました。
大体その通りにやったんだけど、ウインカー出しても、距離はほとんど変わり無かったし
少しのブレーキでもぶつかるんじゃないかとヒヤヒヤしながらだったので
どうすれば良かったのかと思って。
追突されたくなかったら、曲がるの諦めて距離を空けてから他の所で曲がるか
車線変えるしかないのかな、悔しいけど・・・
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 23:11:34 ID:dm0UZIIj0
はじめまして。ちょっとお若い方々に相談に乗ってもらいたく、お聞きいたします。
19になる息子のことですが、3月からに教習所に通い、5月に順調に免許を手にしました。
私も運転歴16年で、毎日運転しているのですが、用心深い性格のせいか、息子と揉めています。
というのは、まだ、4回しか近所を運転しかしたことがないにもかかわらず、来月にはサマーランドに友達を乗せていくというのです。
皆様は、他人を乗せて走るまでどのくらいが普通と思われますか?
私は、家族を乗せてならどこまでもいけますが、他人は極力乗せたくないので、どうも息子と話がかみ合いません。
>>569 >>528の様に基本通りにやっているんじゃ、
さらに、それをやる数秒前に、ブレーキをかるーく踏んでランプだけ付けて警告してみたら?
本来はウィンカーを出した時点で減速することが予想できるけど、
それが出来ない頭の奴が相手じゃ正に「減速する」って信号見せるしかないね
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 23:24:44 ID:sENWUmJAO
>>570 お宅の息子さんは自意識過剰のアホなので、人殺しになる前にお母さんが縛り上げるべきでしょう
573 :
570:2006/07/04(火) 23:27:28 ID:dm0UZIIj0
ちなみに私は母親です。主人は運転できません。
女親だから、男の子の気持ちがわからず、しかも、初めての子供で。
だいたいで結構ですので、皆様のご意見をお聞かせいただけましたら、本当に感謝です。
もっと大きく構えていたいのですが、最悪のケースが頭をよぎってしまいます。
いずれは、当たり前のようににこにこ送り出してやれる日が来ることもわかってはいるのですが・・・。
来月とはとても思えないのです。
574 :
570:2006/07/04(火) 23:29:45 ID:dm0UZIIj0
>>572
本当にそうですよねぇ・・・。
そうできればどんなに良いかと思います。
>>570 個人的な素質とか、慣れがあるので何とも・・・
俺の場合は近所ばっかり走っているうちは怖かったしアヤシイ運転しちゃったけど、
隣に親に乗って貰って数回、片道30〜40`位の遠出をしたら、変に力まずに運転できるようになったよ
親にも「もうあんた大丈夫でしょ」っていわれて、それからは1人の時でも普通に乗れるようになった
試しに少し遠目の所に息子さんと一緒に行ってみたら?
576 :
570:2006/07/04(火) 23:40:35 ID:dm0UZIIj0
>>575 なるほど。私はまったく違うアプローチをするところでした。(近所の決まったコースを何度もいくのがいいのかと)
早速、30〜40キロのところを調べてみます。
親子でなら、万が一のことがあっても、安心です。
よそ様の大切なお子様を、実験台にするわけにはいかないですから。
逆の立場で教えていただけて、本当に嬉しかったです。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 23:57:04 ID:/V96qUT80
>>570 私の場合は5月に車を手に入れましたが、7月ぐらいまでは
おっかなびっくりで20〜30kmのところをうろうろしていましたね。
2週目でドアをべっこりやったし、かなり凹みましたよ。
(それから10数年、20万キロ以上、大きくへこませたのはそれ1回きり)
来月ということならば、まだほぼ1ヶ月あります。
若いので、この1ヶ月間乗り込めば普通の人程度まで上達できますよ。
それで上達できればよし、ぶつけたならその教訓は将来生かされるでしょう。
(多少の出費は痛いかもしれませんが)目標2000kmぐらいでがんばりましょう。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:04:16 ID:Jk8XyFVM0
質問です。
車の重量税は毎年払う物なのですか?
1200CCの車なんですが 毎年どれくらいの金額になりますか?
579 :
517:2006/07/05(水) 00:06:02 ID:ClfXjP5U0
>>571 ありがとうございます。
それしかないですよね、ウインカーで駄目なら明示的に分からせるしかないですね・・
それでも駄目なら完璧に頭がおかしいと思って諦めるしかないですね
>>570 575と同じく、一緒にのって見るといいですよ。
それで危なっかしい運転してるようだったら止めさせた方がいいと思います。
ホントにいつ事故してもおかしくない運転をする人っていますからね。
逆に、取り立てでも上手な人もいますけどね、何年も乗ってる人よりも上手だったりするし
安心して乗れる人も居ますよ。
それでも、実際経験しないと分からない道路上での暗黙のルールというか
色んな状況での対処のしかたは未熟だろうから、安全とは言えないでしょうけど。
とにかく乗ってみて大丈夫そうなら行かせてみては?経験も必要だし。
580 :
570:2006/07/05(水) 00:09:18 ID:NQvBsh2G0
>>577 暖かい声援ありがとうございます。
息子とはことごとく、ぶつかり、話し合って理解しあってきた関係ですが、今回の件に関しては、
自分が神経質すぎるのではないかと、悩んでしまい、つまらない質問かと思ったのですが2chの
皆様のお力を初めてお借りしようと思い立ったのです。
おかげさまで心が軽くなりました。
575、577さまがたのお話のように、とりあえずこの1ヶ月、そばで見守る決心がつきました。
結果は1ヵ月後にでるでしようから、無理だと思ったら、体を張って阻止しようと(笑)思います。
皆様ありがとうございました。
>>578 車検毎にまとめて払う。
1200ccって事はマーチか?マーチなら1トン以下だから2年で25000円くらいだった気がする
582 :
570:2006/07/05(水) 00:19:43 ID:NQvBsh2G0
>>579 心強いご意見ありがとうございます。
言葉にするのは難しいのですが、心から励まされました。本当に感謝しております。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 00:27:02 ID:qh0xqhO/0
>>570 あ、そうそう。
もし、息子さんがぶつけたら、そのXデーにかかるように修理に出せばいいのです。
自分でぶつけたのだから、文句は言わないでしょう。
修理代の請求もね。
584 :
570:2006/07/05(水) 00:38:19 ID:NQvBsh2G0
>>583 暗ーい気持ちではじめたのに、最後は思わず吹きだしてしまいました。
2chマジックですか?
ユーモアがある方がいらっしゃるのは私の想像とちがーう!!(どんな想像をしていたかは聞かないでください)
明日パートがあるので、失礼させていただきますが、皆様ありがとうございました。
>>570 >>575と同じく、まずは息子さんの運転が問題ないか確認してみては。
あと重要なのが、同情させるお友達の方はどんな人なんでしょう?
みんな免許取立てですか?ベテランの人はいないんですか?
ベテランかどうかはともかく、「もっと飛ばせよ!」とか対向車がいるのに「曲がれ!」とかUターンしろ!とか
余計なアドバイスする人がいないかどうかの方が心配です。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 01:13:07 ID:oeE96EFw0
>>585 19歳の友達だからどうせ免許持ってないか初心者程度の者ばかりだろう。
騒いで運転に集中できない方が怖いんじゃないのか?
587 :
578:2006/07/05(水) 01:20:58 ID:Jk8XyFVM0
>>581 すごい!!
そのとうりマーチです。
ちなみに今月 車検です
>>564 なーに、1年半のblankがあったけど、遠乗りとか、高速とかも
割と普通に乗れたよ。
バック駐車以外はなつД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚
>>570 何の因果か私も現19歳。免許は1年半前に取得
(大学が推薦で入れたので、高校に行きながら取りました)
先日、念願の自分だけの車が納車されました。
ペーパと免許取立では若干違いがあるのかもしれませんが、
割と、普通に乗れるものですが・・・・駐車ができない。
しゃ、車幅がぁあああああああ。
恥をかくのは明白です。
それに、単独で乗るのと、友人を乗せての運転は別物です。
とても、運転し辛かった。会話や気配りもあるので・・・・。
まして、土地勘の無い、道路を長距離なんて愚の骨頂。
息子さんは納車の喜びと、自尊心で我を忘れていると思われます。
最低2年は友人を乗せての遠乗りはさせない方が賢明です。
私は一人暮らしの為、止めてくれる親はいません。
貴方の息子さんはとても幸せだ。
なあに、俺なんてペーパー7年だったけど
今じゃ峠を攻めたり酷道を走破したりしてるさ
街中だけは苦手だけどな
>>570 先日、行楽地へ向かう途中自分の前を走る車がまさにそんな感じでした。
親から借りたミニバンに若葉マーク。車内には5人の若者。
自動車専用道ではカーブで膨らむわ、インにより過ぎるわ・・・
片側一斜線では対向車のミラーと接触しそうに・・・
運転手は話に夢中になってるのか気付いてないっってことが多いので、免許取立てで
同乗者を多数乗せるのは注意が必要かと。
運転が問題ないか確認するときにあえてトークを弾ませてみるのもいいかもしれませんね。
納車待ちチキンです
暖かいお言葉ありがとうございました
>>568 早朝はチャリ&原チャに注意ですね!しかと心に刻みます…
>>567 お叱りのクラクションにも動揺しないよう、心の準備をしておきます
>>588 走行後の駐車も想像しただけで冷や汗ものですが
そもそも自分の駐車場から出て行くのでさえ気合いが…
出入り口がバス通りに面しておりまして(ほぼバス停前です)、
その先はすぐ片側3車線道路を含んだ三叉路… orz
いやいや、とりあえずイメトレでもして頑張ります!前向きに!
>>591 いや,原チャリ&チャリだけじゃなく,クルマも歩行者も全てだぞ。
クルマ来てると思わずにいるのは結局人間。なんだって一緒。
特に原チャとチャリってことで。
オレは3年間ペーパー状態で、先週納車したけど
びびってほとんど乗ってない。
とりあえず速攻でペーパードライバー用講習申し込んだ。
今週末受けてくるよ…。(´・ω・`)
とにかくまずは体に覚えこませてしまえばいい。
そうすると自転車と一緒でしばらく乗らなくても乗れるようになるから。
覚え立ての状態で放置しちゃうから忘れるんだよ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 23:05:19 ID:ALhlzA3C0
エアコンかけると3日に一度の割合でヒューズが切れます
どういうことなんでしょうか…?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 23:08:34 ID:CTl5ZEPD0
質問でっす、車運転する皆さんはウソコしたあとけつ拭く時は以下のうちどれですか?
・立って拭く
・座った状態でやや腰を浮かせて拭く
・座ったまま拭く
・拭かない
・拭かないけどウォシュレットのみ
>>595 どこかがショートしているようです。
危険ですので早めに点検&修理をお薦めします。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 23:25:51 ID:CTl5ZEPD0
>>597 頭のどこかがショートしているようです。
危険ですので早めに点検&修理をお薦めします。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 03:13:11 ID:eYGFd/mFO
シフトにこす
なんでこんなに釣られるバカが多いのだろう・・・
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 18:37:45 ID:5dMuZk6dO
暖気について熱く語ってるスレはどこですか?どなたか誘導を…m(__)m
あのさ、ここで「煽った」とかいってDQN自慢してるガキはさ
自分が池沼だって事自覚してくれよ。
俺は十年で煽るなんて一度、あるかないかだから煽る奴の
心情なんて理解出来ないんだよ。
なんでそんなにやりたいなら、やりたい奴同士で勝負しないの? お互いがそれでハッピーじゃん。
ま、池沼だから、やりあって「負ける」のが恐いんだろうけどな。
制限速度を守る能力なんてない!煽りは悪くない!とかさ、
青臭い自分本位な気持ちで運転するなら、周囲から空気の読めない
苦々しい視線を送られる事くらい自覚してくれよ
おまえは運転以外もどうせ池沼野郎なんだろ?
わかるよ。 仕事がバリバリ出来る奴って運転も几帳面なんだよな。
熟睡してい妹のパンツを脱がし、まで読んだ
>605
自己紹介は別の板でやってね
>>597 頭がショートしているようです。
危険ですので早めに点検&修理をお薦めします。
>>605 熱いねぇw
心意気は間違ってないだろうし熱意は認めるけど、
はっきり言ってスレの空気が読めてないよチミ
つっこむ気にならんわ。あ、つっこんでるかw
>>605はあっちコッチのスレに書いてるよ。
無差別ミサイル攻撃だwww
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 21:49:27 ID:T8dEVxmkO
横浜で一人暮らしの男です。金貯まったので車買おうか悩んでます。でも僕は3年間ペーパーです。レンタカーでの練習も恐くて出来ません。ペーパー講習は受けるつもりです。こんな超初心者の僕は車買うべきじゃないのでしょうか?(′・ω・`)
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 22:00:44 ID:YW3vBt+pO
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 00:14:01 ID:cJn+nqLH0
質問です。
キイロビンを買ってきたのですが、
「サイドミラーには使うな」って書いてあるんですよ。
フロントやリアのガラスに使ってよくて、サイドミラーに
使っちゃいけない理由ってあるんでしょうか?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 00:23:50 ID:QcgSKZ2h0
>>611 日常生活で車が必要と感じるなら買いなさい。
特に必要と感じないなら買わなくてもいいでしょう。
環境保護のため公共機関でも利用して下さい。
>>613 ガラコスレに行くと詳しく教えてくれるよ。
物凄く簡単に言うと、サイドミラーはガラスじゃないものを表面に塗っているケースがあるから。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 07:42:25 ID:fgVJnUn3O
初心者な質問があります。ディーラーってどーゆー意味ですか?あと、現行ってどーゆー意味ですか?
教えて下さい。
>>611 二俣川に安い教習所あるよ。ググってみれ。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 08:58:53 ID:CN4COHZ00
夏になってふと思ったんですが、皆さん
シートにカバー付けたり、クッションとか敷いたりしてるんでしょうか?
>>619 おし、意味が不明だ。
何故、そのように思ったのか質問したい。
あぁ・・
レーザーシート?
普通はかっこ悪いからカバーとか、あまりやんないんじゃない?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 09:49:28 ID:VzIE4mC4O
>>619 私はクッションや座布団の類は邪魔だから普段から使わないです。
人の車に乗る時も退かさせてもらってます。
なんかフィット感の邪魔になる
すみません。
レザーシートではなく、普通の布シートです。
乗ってる内に汗くさくなったり染みたりするのかなと思いまして。
シートってなんにもかけない状態が、その車にとってベストな状態だと思うので
普通はかけない(クッションを敷かない)のかなとも思うのですが
シート付きのをよく見かけるので。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 09:59:06 ID:QcgSKZ2h0
>>616 車に限って言うと、ディーラーとはメーカー(トヨタや日産など)の新車を中心に
販売している販売会社のこと。
現行とは「現在の」という意味。
現行モデルといえばそれまでの過去のモデル(形)でなく今現在販売中のモデルということ。
>>619 俺は一切付けない。
実用性やファッションで付ける人はよくいる。
>>620 夏になって背中やケツが汗びっしょりになるんじゃねーの?
シートが汗だらけになるんだろ、知らんけど。
>>621 レーザーシートカコイイ
…光るのか???
別のスレでも聞いてるんだけど人がいないみたいなので
新車って付いてくる車検はどのくらいの期間なのか教えてください
>>626 マルチイクナイ
3年だべ
*付いてくるわけではなく登録時に車検を受けているので念のため
うぅ、今日車庫入れの時後ろカウルを擦ってしまった
軽い傷だったからまだ良かったけどちょいショックだ。。
今度からはもっと気をつけるようにしよう・・・
初心者なんですが、いきなりスポーツカーを買ってしまいました。
初心者にスポーツカーはキツイでしょうか?
左MT、重ステ、ブレーキサーボ無しの三重苦なんですが・・・
納車で引き取りに行って約30kmの道のりを乗って帰ってくるので
事故らないようなアドバイスください。
>>630 煽るつもりも妬みもないが・・・
>初心者にスポーツカーはキツイでしょうか
キツイ・無理・無謀って書かれたらどうするの?
>約30kmの道のりを乗って帰ってくるので、事故らないようなアドバイスください
道の状況もわからないのに、どういうアドバイスを求めてるの?
まず、「初心者マーク」は必ず貼れ。
引き取ったらガソリン入れろ。ケチらずにハイオク入れろ。
交通量の多い交差点などで、右折しなきゃならないときは、
対向車の接近が見づらいから、左折の繰り返しで方向変えろ。
急なアクセル操作をするな。
>>631 > 引き取ったらガソリン入れろ。ケチらずにハイオク入れろ。
レギュラー仕様でも?
>>633 左ハンドルの「スポーツカー」というので、ハイオク専用と断定した。
そんだけ。
初心者で、ハイオク仕様でない時代の外国製中古スポーツカーなんて、買うと思わなかった。
今も反省していない。
いきなり左ハンで片道30kはちょい危険。右にふくらまないようにな。
上にもあるけど交差点見通し悪いから気をつけろ。
無理せず、ちょこちょこ休憩しながら行け
すいません。ちょっとお聞きしたいのですが。
今日、走行中にACをONにしたらエンストしてしまいました。
どうもコンプが焼付起こしてるらしいと言われたのですが
コンプの交換ってどれくらい費用がかかりますか?
あと2ヶ月で車検が切れるのでこのまま廃車にするか悩んでます。
H2年式 ミニカトッポです。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 21:16:32 ID:GCiE8mM50
>>636 >> コンプが焼付起こしてるらしいと言われた
誰に言われた?なぜその時に聞かなかった?
この一番暑い2ヶ月を乗り切れるか自分の体力と相談してくれ。
というか、2ヶ月ぐらいなら切り捨てても損はなかろう。
それにあと車検2ヶ月で、新車買うつもりなら、もう商談始めてもいい時期だぞ。
そんで、ディーラーから代車借りる交渉をしてみたら?
付き合いの永いディーラーじゃないとムリかもしれんが。
>>367 ありがとうございます
JAFのお兄さんに言われました
とりあえず次の車来るまで夜間のみ乗る事にします。
以前、夏のお昼にACイカれた車に乗ってて信号待ちで暑くて
Tシャツ脱いでキャミ一枚になったら驚かれたので…。
お昼は運転するのやめときます。
↑ってか、あんた♀?
なら話が早い。漏れが送り迎えをしてあげよう・・・
>>630 まず、誤解があるようだが、MT,重ステ、ブレーキサーボ無しってのは、古い車だからだ。
左ハンドルなのは外国車だからだ。
スポーツカーだからじゃない。
わずかにアクセル踏んだだけでどこかへすっ飛んでしまうような高出力エンジンなのだろうか?
それとも、スポーツカーだからガシガシアクセル踏んで、猛スピードで突っ走らないといけないと思っているのだろうか?
教習所で習ったとおりに運転してれば何も問題はないはずだ。
30kmの道のりか
>>630 じゃあ老婆心でアドバイス
・制限速度を守ること(流れによっては+10kmくらいまで出した方がいいこともあるが、初心者なら無理はしないこと)
・信号を守ること、一時停止を守ること、踏切では一時停止すること、歩道の歩行者や自転車にも気を配ること
・エンストしても焦らないこと
・急、のつく運転をしないこと
・休日昼間だと小さい子供が遊んでいることが多いので、特に気をつけること
教習所で習ったことを実用レベルで捉えるとこんなもんかな
ドリームカー ナイト2000にしとけって
今度、仕事でマニュアル車のワゴンに乗らないといけなくなったのですが、何かアドバイスを下さい。 マニュアル車もワゴンも乗ったことがありません(T_T)
納車待ちチキンです。
昨夜納車されたので、さきほど早速朝練に出て参りました。
セルフGSで給油してスーパーで買い物してきました。
走行距離はわずか5km……しかしものすごい達成感が!
どんな大冒険してきたんだってくらい(笑)
幸い今朝は、怖い運転の人にも歩行者の奇襲にも遭遇しませんでした。
たぶん、自分が一番周囲に脅威を与える存在だったかと orz
……明日も頑張ります!
>>644 漏れ、初心者の看板は外してずいぶん経つけどセルフは行ったことないや
>>643 マニュアル車に乗ったことがないのなら、自動車学校へ行きましょ
>>643 教習所に行くつもりなんですが、ワゴン、ハイエースの乗り方のコツは有りますか?
>>647 教習所では、普通車だと一般的に乗用車しかないから
あまりバンタイプの教習にならない。
感覚的に説明は難しいけど、乗用車はフロントタイヤが曲がり角に
差し掛かってからハンドルを切ると、綺麗に曲がれる 様な事を
俺は習いましたが、バンタイプでそれをやると、ボディの真ん中を擦る。
位置関係は、乗用車がフロントタイヤが自分の体より前に付いてる
バンタイプはフロントタイヤが自分の体よりやや後ろに付いてる
ハンドルを切るタイミングをタイヤに合わせれば良いと考えれば、乗る物に
合わせて感覚を変えて、ずらすのは理解してもらえる?かな。
近所に路線バスが走ってれば、試しに乗って運転手の運転をみるといい。
バスやトラックも同じ感覚で運転をしないと、きちんと走れないし。
前進だけじゃなくて、肝心なのはバック。縦列なんか始めは戸惑うかも。
すみません、教えてほしいのですが、
車の試乗って店の人一緒に乗るんでしょうか?
>>649 試乗車はディーラーさんが鍵を持ってるので、
ディーラーさんに話しかけないと乗れません。
ディーラーさんに話しかけて試乗すると、もれなくディーラーさんも付いてきます。
そうしないと試乗車でトンズラされますので。
651 :
↑:2006/07/08(土) 13:56:20 ID:YfkYqQBf0
お前、親切だなw
>>650 普通もれなくついてくるが
近所のホンダディーラーで鍵だけ渡され勝手にどうぞ的な対応されたこともある。
そのときは空いている道路でエンジンぶん回して遊んだけど・・・
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 15:41:20 ID:RtzhPrtQO
店によりけりですね。
前にスバルでインプSTI試乗した時は(同乗無し)、すでに走行距離7000q超えてました。。。
タイヤも坊主寸前に…
ディーラーの方が同乗しないとみんな飛ばしますからね〜。
フィットに乗っているのですが、発進時の加速がよろしくないです。
たぶん私の技術の問題だと思いますが、まわりの車に迷惑をかけないようにするには
どうすればいいでしょうか?
>>654 ノーマル?発進時の加速がよろしくなくても迷惑じゃないよ。
そんなに気にすることはないかと。
それでも気になるならアクセルを踏み込む量を増やすとか・・・
>>654 うちの初代フィットは確かに踏み込んでも滑る感じというか、踏み込んだ分ダイレクトに加速が強くってことは無いけど、慣れれば別に気にならなくなるよ
ただ、あまりにも酷いんじゃディーラーに持って行ってみたら?
昔プレリュードの試乗に行ったんだが、俺の前に試乗に出かけたにーちゃんが全然帰ってこなかった。
ディーラーの同乗無しだったんで、「乗り逃げか?」とか騒いでたら、事故ってた。しかも全損。
こんなとき、賠償とかどーなるんだろ。
658 :
649:2006/07/08(土) 19:00:09 ID:dkc7JuPFO
皆さまありがとうございました。
デラだけじゃなく、中古車屋とかでも試乗させてもらったときに事故ったらどうなるんだろうな
ちょっと気になる・・・
普段乗りなれてない車種だと試乗もちょっと怖い
けど試乗しないと(特に中古の場合)その車がどんなのかわからないし
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 21:36:09 ID:Tgh3MdL60
保険ぐらいかけてるでしょ、普通。
整備工場や塗装屋で借りる代車と同じでしょ。
でも修理代請求されたって話も聞いたような・・・
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 22:05:10 ID:eEu/FxBwO
9年式 ライフに乗ってるんですが 来週で車検が切れます
エアコン
助手席パワーウィンド故障
現在大して欲しい車なし
車検受けるのと車を買うのはどっちがオススメですか?
漏れが試乗したのは中古買う時の2回なんだけど,
1回は鍵渡されてどーぞパターン。
1回は営業が同乗。
でもその営業さんが「遠慮なくブン回していいですよ」って。
それでも遠慮がちに回してみたら「ホント,遠慮しなくていいです。納得いくように見てください」
って言われた。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 23:39:03 ID:Tgh3MdL60
>>662 おすすめと言われても・・・
まだその車に乗る気があるんなら車検受けてもいいし、
乗る気がないなら買ってもいいし。
あなた次第でしょうが。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 23:57:40 ID:TB6QfpNBO
>>661 大きな事故なら保険使ってくれるだろうが、ちょっと凹ませ位じゃ修理代請求されるだろう。
最近、雨の日にワイパーを作動させると、ウィンドウとワイパーのゴムが擦れて「ベベベベベッ!」と音がします。
ゴムがウィンドウを滑らすに、グリップしているようです。
3週間ほど前に新車で納車したばかりで、納車してすぐに撥水性のガラコを塗りましたが、これが問題なのでしょうか?
それともワイパーゴムの方に問題があるのでしょうか?
ゴムに問題があるならディーラーに言って交換してもらおうかと思いますが…。
自分で塗ったガラコの方が問題ならば、どう対処したら良いのでしょうか?
PLEASE HELP ME !!!
>>666 それはやはり撥水剤が原因っぽいな・・・
撥水剤コーティングガラス用のワイパー替えゴムってのが売られてるから
もし純正ワイパーと規格が合えばゴムだけ交換するといい
(シリコン製やテフロンコーティングされているモノが多い)
規格が合わないならワイパーを丸ごと(フレームごと)、撥水剤コーティング
ガラス用のモノと交換するって方法もある
(この場合は当然、ゴムだけ交換よりも費用が掛かる)
>>666 ゴムに問題は無い。ガラコの影響だと思われます。
元に戻すには塗ったガラス面を市販のコンパウンド入りのクリーナーで
磨くのが一番ではないでしょうか
一度、イエ○ーハット、オー○バックス、ジェ○ムスなどに行って
店員に聞いてみては如何?
スポーツカーについて質問なんですが、同じ車種でも違う名前で呼んだりする車ってありますよね?
例えば、マツダのRX-7のことをFC、FDって呼んだり。あれって何故なのでしょうか?何か意味があるんですか?
>>670 わかりやすく噛み砕いて言うとニックネームと本名みたいな感じ
具体的に言うと、商品名と商品コード(型式認可コード)みたいな感じ
>>670 スポーツカーに限らず、たいていの車はモデルチェンジをすると外見や中身が変わるんだけど
車名はそのままとなる事が多いので型式で区別しているからかな。
RX-7だと大きく分ければ、古い方からSA,FC,FDって感じ。
>>670 一口にRX-7と言ってもSA22,FC3S,FD3Sとあるのでそれぞれを区別するためにSA,FC,FDとか言う。
>>670 スポーツカーだけじゃなく,クラウンやカローラ等,全てのクルマにあるのよ。
例えばクラウンと言っても最新のヤツから古いヤツ,グレードの違い等で何種類もあるでしょ?
それを区別するのが型式名。
FD3Sなどのような,アルファベットと数字の組み合わせで表記されるヤツ。
これは一つのクルマに一つしかないから確実にそれとわかるわけ。
スポーツカー海苔のクルマ好きはその辺の違いにまでこだわる事が多いから
スポーツカーの型式を耳にすることが多い。
>スポーツカー海苔のクルマ好きはその辺の違いにまでこだわる事が多い
スポーツカー海苔のクルマ好きには車ヲタが多い、とも言えるな
ディーラーに車検見積を出してもらいました
平成5年式ヴィヴィオです。車検見積総額は27万円。
要整備項目として
・ブーツ亀裂(左右)・エンジンオイル漏れ
・トランスバースリンク、ロアアームのガタ
・タイヤ交換・マフラーに穴
とありまして、これらを整備しなくては車検に通らないと言われました。
本当でしょうか。
数ヶ月前にイエローハットで交換したはずの部品まで
「交換した方がいい」と見積に乗せられていたので、
女ひとりで言ったのでボラれているんじゃないかと思ってしまいまして…
アドバイスがありましたらお願いします。
>>677 イエローハットで交換したはずの物って何?
上のだとタイヤ位しかないと思うけど・・・
>>678 あ、ごめんなさい。上記の項目は
「今回整備しないと車検は通らない」と言われたものだけで
すべてではないんです。
YHで交換したのは、プラグコードです。
だけど、値段をみたら見積のものは1個1500〜2000円のものが
5個ってなっているけれど、YHでは部品代は1600円程度だったから
また別のものってことなんですかね…
話がわかりづらくて申し訳ありません。
>>677 もっと古い軽を車検に出した時、エンジンオイル漏れ、タイヤ交換(+廃タイヤ処分)、オイル交換、バッテリー交換、
ブーツ交換、プラグ交換、ワイパー交換、ヘッドライトのバルブ交換、その他色々交換したけど
消費税に重量税、印紙代に自賠責含めても20万に届かなかったぞ
>>680 レスありがとうござます。そうなんですか…
私の車は95000kmくらい走っているのですが、
項目的には大差はないようなのに随分違うものですね。
スバルは部品や工賃が高めって聞いたような気もします。
車検を受けるか否かも含め、ちょっと考えてみることにします。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 23:58:53 ID:mTAh2P/fO
マフラーに穴が空いてる状態なら、結構煩いのでわ?
平成5年のYY○ならもうパーツも無くなってくる頃ですし、思い入れがなければ違うのに買い換えるのも手ですね。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 00:24:33 ID:DzyFa4MIO
軽の車検なんて凄く簡単と聞いていったら本当に簡単だった。自分で行ったら5万ですんだ
マフラーを含めて駆動系の重要部品はそれなりの数がストックされてるはずだよ
が、それにしても27万って相当頑張らないと出ない額だよな
マフラーなんてせいぜい3〜4万だったと思うが・・・
新車で買ってこれまでに95000キロ走ったんだとすれば買い換えも視野にはいるだろうけど
最近の軽でVIVI○に匹敵する面白いのがあるかどうか・・・
>>684 必要最低限のヤシしか書き出してないからねぇ。
全部書いてくんなきゃわからんよね。
このスレ見てたら免許取れた日のこと思い出したわw
ちょーどテレビ壊れて、雪の夜にテレビ買いに行ったっけwww
>>681 それは買い換えを考えさせる見積もりっぽいね。
とりあえず、マフラーの穴は絶対に車検通らないから直すし、
ブーツの亀裂は前輪駆動車なら発生しやすい症状。
タイヤはディーラーは結構高いのでそのイエローハットで
交換したらだいぶん安くなるはず。
ついでに、そのイエローハットで車検の見積もりをとって、
ディーラーに差の説明を求めるのも一つの手。
普段から定期点検とかでディーラーとつきあいが無いのなら、
他の店でも見積もりを取ることを進めます。
それと平成5年?13年前か、これぐらいの年式なら、
まだ乗っている人も多い、部品はまだまだあるはずだよ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 00:56:34 ID:Z0hYWnwP0
>>677 今までディーラー任せで他の業者を知らないなら
ガソリンスタンドなんかで車検やってるとこにも
見積りだけしてもらえばいいよ。
「最低限必要なものだけ換えて」と一言言っておいてな。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 01:04:09 ID:eT8tnLBtO
車の鍵無くしたんだけど、どうしたらイイ?
ヴィヴィオのマフラーなら純正とほぼ同じやつが
NAなら12000円SCなら15000円くらいするな(工賃含まず部品代だけ)
純正をデラで交換するとこの1.5〜2倍はするんじゃね?
車種・メーカー板のヴィヴィオスレだと詳しい人いると思うので
そっちでも聞いて見ればどうかな
すみません、質問させてください。
右折して(対向車線を横断して)道路脇の店舗などに入る場合ですが
「歩道の手前で一時停止」は常に厳守すべきでしょうか?
それとも、対向車との距離や歩行者の有無などの状況によっては
そのまま徐行で歩道に入ってしまってもいいでしょうか?
MT車なので、一旦停止すると発進に一呼吸が必要になります。
(もちろん下手だからなんですけど…)
そんなこともあって、状況によっては却って周りに迷惑をかけるのかなと
気になっています。
691 :
、:2006/07/10(月) 01:14:28 ID:vzsGADOIO
走行中カチカチ音がするので、タイヤを見たらネジが突き刺さってました。幸い空気は漏れてなさそうなんですが、パンク修理はディーラーとカーショップ(イエローハットなど)どちらがいいですかね?
またタイヤ買い替えの場合ディーラーは高いですか?タイヤは純正です
エアコンパネルとかメーターのライトをオレンジに変えたいんですが
こういうのはどこかでやってくれるものなんでしょうか?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 06:40:17 ID:JhO+gOheO
駐車してたら車の下から大量の液体…
普通ですか?
>>677 それくらいの年式のメンテ不足の車なら一通りやれば余裕でそれくらいの金額にはなる。
ディーラーも全ての整備履歴を把握している訳ではないので他社での整備は自己申告しないと分からない場合もある。
最低限で車検を通せば多少安くはなるが交換しない箇所は不具合が起きても保証ナシ。
結論、知識と技術の無さをカバーするのは金だ。
695 :
679:2006/07/10(月) 07:07:17 ID:kaLLkoAt0
たくさんのレス、本当にありがとうございました!
とりあえず、おっしゃる通り他のところでも
いくつか見積を取ってから考えてみようと思います。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 09:30:03 ID:F+HCochH0
>>690 当たり前だ、歩道を超える時は一旦停止。止まらなければ違反。
右折も左折も関係ない。当然、MTもATも関係ない。
それが出来ないなら、できるまで練習して街に出ろ。
もしくは残念だがMTを諦めろ。
>>691 刺さっていても、中まで達していない場合もあるよ。
パンク修理なら近くのGSでいいんじゃね?2,000円ぐらいまでだよ。
万一空気が漏れだしたらアウトだ、修理場所までは抜くなよ。
それからタイヤに純正はないよ。
新車に付いてくるタイヤは、一部の高額車以外、コスト重視のアレなタイヤ。
普通のカーショップ、タイヤ専門店の方がおすすめ。
>>693 エアコンの排水と思われ。家のエアコンの室外機見てみ。
同じぐらい水が流れているから。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 09:42:51 ID:8jrl3yqJ0
>>688 鍵屋に電話して下さい。
>>690 法律では一時停止ですが、状況によってはそのまま行ってもいいでしょう。
右折する前に歩道の歩行者など確認しておきましょう。
>>691 釘の場所によって修理か交換か変わってきます。
ディーラーは基本的に高いんじゃないでしょうか。
俺なら近くのスタンドで治してもらいます。
タイヤ交換してもらいため、修理は応急処置だと強調されるかもしれませんが。
>>692 ディーラーや車屋ではやらないんじゃないかな。
チューニングショップならやってくれるかもね。
>>693 液体だけではわかりません。
まず触って臭いをかいで下さい。また水か油か。色とかも。
エアコンの水以外ならエンジン止めて原因追求しないと最悪車壊れますよ。
699 :
↑:2006/07/10(月) 09:46:30 ID:8jrl3yqJ0
あれ、ちょっとかぶっちゃったね
>>690 教習所に通ってた時、教習員との雑談で「ガソリンスタンドに入っていくパトカーを見てたけど一時停止してなかったなぁ。」と言ってたw
ルール上は一時停止だけど、実際やってる人はあまりいないと思う。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 10:37:10 ID:F+HCochH0
>>698 多くの人が一旦停止やってないけど、
一応違反なので、ここでそれを推奨はできないでしょ。
「制限速+ン`」と同じでケースバイケースだね
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 12:53:15 ID:8jrl3yqJ0
>>701 確かに推奨はしにくいけど、もたついて事故起こすよりはマシかなと。
>>697 純正タイヤが無いとは言い切れないだろ。
例えばNAGIはどうよ?
>690
対向車がいなくても歩行者がいれば
一時停止して反対車線をふさぐから
(なかなか歩行者が途切れなかった時
ずっと反対車線にいることになっちゃうよね?)
自分の場合、歩行者がこないの見計らってから
対向車線を横切る形にして、一時停止せずに
そろそろと入っていきます。
って、ド初心者なんで変なこと言ってたらゴミン
>>690 堅いようだけど、やっぱ守らなきゃダメだよ。
迷惑になる、も正しいけど…ソレを言い訳に自分勝手にやりだして慣れる→他の事もルーズになる。そうゆー人も多いからね。
やっぱ初心者の頃に意識付け習慣はしっかりやらなきゃ。
つか、自主経路やったろ?活かせ、右折で入らないように。これに尽きる。
左折で一旦停止なら後続でイライラする奴は少ない。
707 :
690:2006/07/10(月) 16:51:16 ID:v0OgS39k0
みなさん、たくさんのご回答ありがとうございました!
色々考えましたが、「一時停止が迷惑になるような状況での
右折&歩道の横断は極力避ける」でいくことにします。
その場合は
>>706さんの指摘どおり、ぐるっと回ってきて
左折進入に切り替えようと思います。
自主経路、たしかにやったはずなのに…
実際には、早く最短距離で行かなきゃ!となんか焦ってました。
右折&横断が余裕を持って出来そうなときは、もちろん
一時停止厳守でいくようにしますね。
なんかスッキリです。
ありがとうございました!
>>704 セラの?ダンロップ製で、OEMトヨタ印でもトヨタ製でもないよ。
ずっとヨコハマ愛用なので、実物は見たことないけど、市販されていたなら、
普通の新車装着用で、GT-Rの新車装着用とかと同じ扱いでは。
もし、トヨタディーラー以外で販売されていなかったら、
セラだけに例外中の例外ということでダンナ様ひとつよろしく。
他に一般市販車である?(ハマーとかは別の話よ)
多くの一般市販車は「新車装着用」と称する、
カタログにも載っていないような番号だけのタイヤが付いてくるでしょ。
ブランドのあるタイヤが付いてくるのは、特定のスポーツグレードとか、ある程度上の車種だけだし。
>>705 >> なかなか歩行者が途切れなかった時
その状況で対向車線へ突っ込んではいけないと考えるが。
初心者で280馬力の車を最初に買うと危ないでしょうか?
明日高速教習で、今週末に免許取る予定なのですがすでに車の見積もり段階…
馬力じゃなく車種で書いてよ
28馬力の車だろうと280馬力の車だろうと、100キロ出せば100キロなりのリスクを負うことになる
28馬力の車だろうと280馬力の車だろうと、50キロで歩行者を撥ねれば殺してしまう可能性もある
レガシィB4 RSKです。
B4スレで書いたら、自分で判断しろと言われ…orz
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 21:40:39 ID:NA4W8OUfO
>>709 つ [自制心]
これを持ち合わせていれば大丈夫
足回りについて質問です。足回りのスレあったんですがメーカーの話題が多くてわかんないんで(自分は用語すら意味不明です)質問させてください。車高変えるにはスプリングだとか車高調だとか聞くんですが、どちらでも車高変えれるってことなんですか?
>>712 免許持っていれば何でも運転していいが、運転できるかは別問題。
運転には、車選びも含めて自己判断能力が必要。
車屋は止めてくれないよ。どんな下手でも規制はないし、
売ってしまえばそれまでだからね。
もっとも、それも最初の半年ぐらいだと思うけど。
その間につぶさず乗り切るか、勉強代として修理代をだすか、
あなたの判断能力次第です。
>>715 よし専門用語少なめで書いてみよう。
車高を変えるには普通はバネとその中のダンパーと呼ばれる衝撃を押えるものを変えると良い
(このふたつを総じてサスペンションと呼ぶ、車高調はサスペンションの種類の一つ)
普通は両方をマッチングを考えて交換するが、金がない場合バネだけ変える場合もある。
ただしバネだけの場合、乗り心地の明かな悪化と底付きと呼ばれるリスクを背負う。
底付きとはダンパーの稼動範囲を超えてサスペンションが縮もうとしてボディを突き上げる現象、ボディを破壊するときもあるのでかなり下げる場合はダンパーもそれなりの物に交換する事をお勧めする。
>>717 便乗で質問させてください
足回りでショックとサスってよく言うけど、
ショックとサスってどう違うのでしょうか・・・?
棒みたいのがショックでバネになってるのがサス??
>>715 昔はスプリング2巻きカットとかはやったなw
見た目だけの話ならスプリングだけでも下がるがお勧めは出来ない
足回りはトータルで考えないと結局は余計な金かかるぞw
720 :
717:2006/07/11(火) 00:42:10 ID:emqirUeG0
>>718 せめて書いてあること位嫁と、
サスってのは上で言うサスペンションの事、車は元々舶来品なので大抵のパーツの呼び名は英語などの外国語から出来ている。
サス以外にも短くなっている言葉があるのでネットで調べるなどを行うと良い。
ショック(本来はショックアブソーバー、衝撃緩衝器とでも訳せば良いかな?)=ダンパー(こっちも意味は同じ、ただしどちらかと言うと工業系の用語)
つまり
ショック=(一般的には)スプリングの中の棒
サス=ショックとスプリング(両方がくっ付いた状態で一つのパーツとしてこう呼ぶ)
と考えるとおk?
(専門家で無いので自信ないが、間違ってたらだれか直してくれ)
>>719 昔は他にもバネを挟んで動かなくしてその分車高を下げるクリップ?とか有ったよな…。
旧bBのリヤブレーキ、全部のベルト交換、あとエンジンのフラッシング?をしたら費用はどれくらいかかるんでしょうか。分かる方がいましたら教えてください。
>>721 ブレーキってパッド交換なのかな?
フラッシングとまとめて2万円ぐらい?
ベルトはわかりません。
店によっても工賃が違うから店に聞いた方が確実。
ブレーキはドラムです。けっこうかかるんですね…後日、店に詳しく聞くことにします。ありがとうございました。
そもそも、リアのドラムブレーの何をしたいんだ?シュー交換?カップ交換?サイドの調整?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 18:20:53 ID:ioT1HzSqO
>>712 280馬力言うが、問題ないよ。
>>716が正しいさ。軽自動車だろが、フェラーリだろが、人間弾いたら人生終了。
免許証は殺人予備軍証明書なんだよ。それも、どんなに注意為ても殺す事も有るからね。もっとも、だから安全運転を怠って良いわけではないがな。
日本語でおk
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 22:06:24 ID:xVizt+NeO
つまり
マーダーライセンス牙
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 23:09:38 ID:L5Zcg1NoO
>>725 人間ひいたら、賠償金以外にどんな目にあうんですか?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 23:21:04 ID:qbVwbASzO
くるまってどんな漢字書くんですか?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 23:54:29 ID:oDvvq9nsO
今日初めて実際に高速に乗りました。教習所ではシュミレーターだったので緊張しましたが歩行者やタクシーがいないので走りやすかったです。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 23:59:56 ID:6lxUvfGZ0
俥だろ
車 でいいやないか。
四輪だから車車じゃねえの?
輪輪
輪輪
狂魔
>>725 かえって馬力がある程度あった方が余裕を持って運転できていい気がする
上でちょっと話題になったNAのMTvivio乗りでした。。。。
エアコン付けるとホントに力ねぇ・・・・
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 16:53:45 ID:EocUEVki0
>>728 賠償金は民事処分。
あと懲役・禁固・罰金などの刑事処分と
免許の点数に関する行政処分があります。
あと新聞・テレビなどのメディアに載ったりする場合もあり、
恥ずかしい思いもしなければならないこともあります。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 17:08:23 ID:iRDXsj0LO
741 :
訂正:2006/07/12(水) 17:13:47 ID:iRDXsj0LO
>>735 車車車車 車車車車
車車車車 車車車車
車車車車 車車車車
車車車車 車車車車
ブレーキの仕組みってパスカルの原理でしたっけ?
パスカルはブレーキブースター(でよかったんだっけ?)辺りじゃね?
ブレーキそのものは運動エネルギーを摩擦力で熱に変換してるだけだと思うけど…なんか名前ってあったっけ?
745 :
743:2006/07/12(水) 23:05:48 ID:wm7jqtK/0
説明不足スマソ。
ブレーキペダルを踏むとパッドが動く理論が知りたかったのです。
パスカルの原理であってるか気になってしょうがないです。
747 :
746:2006/07/12(水) 23:25:46 ID:/DxQ9PI+0
あ、直リンしてもた・・
748 :
743:2006/07/12(水) 23:28:10 ID:wm7jqtK/0
>>746 ありがとうございました。これでスッキリ眠れます。
>>700 今日、40km/h制限の環七を前方のパトカーが60km/hで走っていた。
一般道で+20はOKのようです。
ってか環七、制限40km/hってのは遅すぎ。
警察がやる気になったら、走っている連中の9割は切符切られるぞ。
750 :
↑:2006/07/12(水) 23:54:19 ID:lOngWkm20
15キロオーバーで切符切られてる奴もいるから
せいぜい10から15オーバーぐらいにしておいた
方がいいよ。
環七40ってのが遅すぎなのは同意。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 09:17:52 ID:TZC6xoTw0
>>749 それに付いていったら捕まるという戦法。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 16:08:57 ID:ZaJDZ4UVO
今日左リアフェンダー部分をぶつけてしまった。
傷は消えたんだが微妙にひび割れみたいなのが残ってしまったんだか何か良い方法はないかな?
>>752 1.バテを盛る(厚めに塗る)
2.サンドペーパーでこする(目の粗いのから段々細かいのにする)
3.タッチアップペンで塗る
4.余計目立つようになったフェンダーを見て後悔する
5.自動車修理工場に行く
+10まではOKだけど15以上になると捕まることがある、というのが実情だって聞いたな
OKって事はないよ。実質、10km/h程度は誤差の範囲内とされているらしいが、
明確に10km/h超過と計測できた場合は検挙される。
つまりは全て、警察の機嫌次第。
ノルマが厳しい時はビシバシ取り締まり、ムシャクシャしている時も取り締まり。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 00:38:33 ID:ONjZL9/F0
法定速度で走ってるパトカをちょっとづつ横から抜こうとしたら怒られたよ。
俺を抜くんじゃない!ってね。
以前白バイのいちだんをずっとついていったら、その中の一台の警官にジェスチャーでクルクルパーってやられたことがある。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 03:27:53 ID:DOIMFQe6O
ワゴンRにて…
バ ッ テ リ が 上 が っ た
家まで50キロはあるってーのに…orz
カローラセダンのAE110前期型海苔なのですが
最近アイドリング時にエンジンルームからシュンシュンというか
キュンキュンといったような音が聞こえます。
エンジンの回転数を上げると聞こえなくなるのですが、これって
どこかに異常があるということなのでしょうか?
異常だとするとどこが異常なのかを自分で判断する方法は
あるでしょうか?
>>760 ベルトじゃね?
ベルトのテンションの確認して、ヒビの確認して、細ってないか確認して・・・
デラ行け。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 12:00:08 ID:BQQemE0G0
>>763 どこで買ったの?カー用品店で聞けば教えてもらえるよ。
アップした画像じゃ判り難くて、、説明が大変。
>>763 不鮮明な上に、ブレているので判別し難いが、
2枚目「0026474336.JPG」の真ん中あたりの
金色の金属パイプとゴムホースではないだろうか。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 13:51:21 ID:ONjZL9/F0
>>763 文字も読みにくいし写真ではわかりにくい。
フューエルフィルターわからんかな?
デラでも修理工場でもカー用品店でもいいから聞く方がいい。
それぐらいは無料だよ。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 13:59:28 ID:XkcR3O/LO
駐車場の壁に当てて後ろのバンパー凹ませてしまったんですけど修理代どの位かかるかわかりますか?
鉄板ではなくてプラスチックのような素材なんです
学生なのでお金なくて困ってます
お願いします
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 14:04:40 ID:u/G6WHFcO
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 14:48:13 ID:Sg7DdfLt0
違法改造車のタイヤ交換てどこでやればいいんでしょうか?
先日友人から車を譲り受けたんですが、近くの修理工場に持っていった所、
タイヤとホイールのサイズが大きいらしく車検が通らないからという事で
うちでは交換できないと言われました。
あまり自分ではやりたくないというか、やる時間がないので店で頼んで
やってもらいたんですが、どなたか教えてください。
>>769 アホか?違法な事は全て自分でやれ。
そして、誰も居ないところで事故って死ね。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 15:11:34 ID:Sg7DdfLt0
き、厳しいっすね・・
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 15:19:39 ID:qFi1slbu0
すみません。 E50エルグラをインチアップしたいのですが19インチだと負荷能力が足りないと聞いたのですが、
実際に乗ってる人や、詳しい人教えてもらえませんか?(^^)
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 17:03:35 ID:ONjZL9/F0
>>767 1〜3万ぐらい?
店によって全然金額が違うので複数聞いてみるといいよ。
>>769 違法なのはタイヤ・ホイールが大きいこと?
それならタイヤ・ホイールを外して持っていけば違法でもなんでもないでしょ。
でもどんだけ大きいんだよ・・・
「車検通るように付け替えてくれ」だったらやってくれると思うが
>>767 車種や損傷程度がわからないから答えようがないと言うのが正直なところ。
樹脂バンパーは大きく凹めば交換が基本。
ボコッと戻る場合もあるみたいだけど、現車見なきゃわからない。
交換なら部品代+脱着工賃+塗装代で最低5万〜かな。
内部に何か損傷があれば10万・20万もあり得る。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 18:48:26 ID:ONjZL9/F0
>>775 友人からもらった改造車のタイヤを交換してもらいに店に行ったが、
タイヤとホイールのサイズが大きく車検に通らないので、
タイヤ交換は違法改造幇助になるので交換できません。どうしましょ。
って理解してるが??
それならホイールごと外して持って行けばタイヤ交換は違法改造幇助にあたらないから、
そうすればって書いたんだけど?
じゃあ
>>769の内容どう理解してんの?君。
>>778 >>775 はタイヤとホイールを外して背負って行け、とでも言うのか?
と言う意味ではないだろうか?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 19:22:42 ID:ONjZL9/F0
>>779 全然違います。
「持ってってどうすんの?」は
タイヤホイールを外して持って行く意味が解っていない言葉です。
とりあえず
>>775の言い訳待ちだなw
>>780 そうか、「持ってって」がポイントだね。ゴメン。
実は俺はそう思ったんだ。家でタイヤ外して手に持って歩いて行けってか?って。
通販でホイール+タイヤを家に届けてもらって、付け替えて、
古いのは引き取ってくれるショップに処分しに行くのが現実的か。
いいホイールなら下取ってくれるかもしれないしな。
>>767 まぁそのためのバンパーだし、大して気にしないで良いんじゃ?
高い修理代にならないように守ってくれている縁の下の力持ちだし。
784 :
モモ:2006/07/14(金) 21:34:15 ID:btMTUaSuO
初心者ですみませんm(__)m 16インチのホイールなら16インチのタイヤが全てあうんですか?
>>767 まぁ5万〜だな。
どうしても安くってんなら補修用品買って自分で直す。
学生なら暇あるだろ。
仕上がりはプロとは段違いだが,とりあえず直る事は直る。
やり方,必要なものはカー用品店の補修用品コーナーにある無料冊子でも読めばわかる。
これなら1万もかからずに直るだろう。
>>784 全てでは無い。
ホイールのリム(6Jとか7Jとかの部分)も合わなければダメ。
787 :
モモンガ:2006/07/14(金) 21:54:42 ID:btMTUaSuO
786さんありがとうございます。 インチと 6j 7j の部分があっていればあうってことですよね?
それでタイヤとホイールははまるけど、さらにクルマの適合サイズっつうのもある。
極端に細いのは論外として、フェンダーからはみ出すのはNGだし、
ハンドルをいっぱいに回したときに内部に当たるのも×。
外径が変わればスピードメーターに誤差もでる。
>>767です。みなさん相談乗っていただいて本当にありがとうございます
>>787 車種によってロックしてるボルトの本数も違うんだが。
>>790 ホイールを交換するんでなく、ホイールに合う
タイヤサイズの話をしてるんだと思ったが?
レインフォースって意図的にカットしたり、曲げたりしても車検は通りますか?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 16:51:51 ID:1VpmxaTH0
>>792 安全性&遵法性は分からんが
車検時にこんな所は見えないから充分通るだろう
>>793 わかりましたー
ありがとうございました
>>792 オレも前置きI/Cにしてるから半分はカットしてる。
なんの問題もないよ
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 19:06:07 ID:hFUorjav0
超初心者です。よろしくお願いします。
左後方ドアを擦りました。
ディーラーで見積もりを取ると、
ドアの修理とクオータアウタパネル?の修理などなどで
13万ちょいしました。
あまりの高さにくらくらしてます。
一般的にいって、ディーラーの修理代は高いのでしょうか?
町の板金屋さんの方が安いですか?
腕も板金屋さんのほうがいいのでしょうか。
以前、違う車を擦って、ディーラーで治してもらったことがありましたが、
その後、中古車で査定してもらったとき、
「修理した所の塗装がむちゃくちゃ下手だ」と言われたことがあります。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 19:32:31 ID:ArDKQuIZO
ハンドルきったときすごいギシギシいうんですがタイヤがデカいっていう理由は有り得ますか?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 19:32:37 ID:bv1ppir9O
>>796 擦っただけで機能上の問題無ければ華麗にスルーorタッチペンでDIYという選択肢もある(私のジムニーはその手段を使ってる)
一般的に言って、ディーラーの方が修理代は高いです。
ディーラーが直に板金などはしないので、ディーラーは契約している
板金屋に修理を依頼します。その時に手数料等が発生しますので、
必然的に値段が高くなります。
契約している板金屋がヘタな場合は、そのディーラーで板金修理をやると
見る人が見ると下手って言われる結果となります。
>>798 クォーターパネルの修理でディーラーが13マソという見積もりなら
乗っている車にもよるが、タッチペンぐらいではキズは隠せないと思う。
ジムニーなら『有り』だが・・・
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 20:02:41 ID:rjYldqhIO
>>799 お前知ったか乙。
今のご時世板金が一番利益に繋がる。
ディーラーでも今は、板金工場をほとんど持っていて自社でしている。
逆にディーラーじゃ無い所に出すと、交換パーツ等はディーラーから出ているからその分手数料がかかる。
ディーラーだから技術が優れているかと言うとそれは各社によって勿論違ってくる。
>>799適当なこと言うな。
「 ̄ `ヽ、 ______
L -‐ '´  ̄ `ヽ- 、 〉
/ ヽ\ /
// / / ヽヽ ヽ〈
ヽ、レ! { ム-t ハ li 、 i i }ト、
ハN | lヽ八l ヽjハVヽ、i j/ l !
/ハ. l ヽk== , r= 、ノルl lL」
ヽN、ハ l ┌‐┐ ゙l ノl l
r777777777t、 ヽ_ノ ノ//レ′
rそれが本当のl|ノ` ー r ´フ/′
j´ニゝ l|ヽ _/`\
〈 ‐事だとしても lト、 / 〃ゝ、
〈、ネ.. .lF V=="/ イl.
ト |お前の態度が とニヽ二/ l
ヽ.|l 〈ー- ! `ヽ. l
|l気に入らない lトニ、_ノ ヾ、!
|l__________l| \ ソ
>>801の書き方だと、世の中のDラーのほとんどが自社の板金工場を持っている様な
感じに取れるがそんなことはない。
契約している街の板金工場に出すDラーもいくらでもあるからね。
>>801 それにしてもお前の態度は気に入らない。
澪たん……ハァハァ
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 01:03:54 ID:OEpMYZ0f0
801しね
801タン、カッコイイヨー!
わっふるわっふる
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 02:24:04 ID:2ekptCL4O
ヤオイさん大人気!
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 07:40:56 ID:bISSRrBaO
すみません。教えて下さい。
さっき初めてセルフでガソリンを入れたんですが、
タンクからあふれちゃったんです。
大丈夫なんでしょうか?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 08:17:41 ID:ftyhq9s1O
みんな必死杉
所詮は掲示板。
真剣に知りたいなら車屋行くのが一番イイ件について。
>>809 大丈夫。
気になるなら、ガソリンがかかった塗装部分を水洗いしとけばおk。
>>810 どの辺が必死なのだろうかw
マターリ進行だと思うが・・・
所詮は掲示板。
とりあえず情報をやりとりしてるだけで車屋行くのが面倒な件について。
>>809 OK
最近ブレーキペダルを踏んだ直後にカチッという音がします。
赤信号などで減速しようとブレーキペダルを踏み始めた時に1回鳴ります。
停まっている状態でブレーキペダルを踏むのを止め、すぐに踏み直した場合は鳴りません。
ブレーキに異常があるんでしょうか?
814 :
809:2006/07/16(日) 12:54:40 ID:bISSRrBaO
ありがとうございました。
爆発したらどうしようとドキドキしちゃいました。
水洗いしておきます。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 13:08:33 ID:mrBCruuJ0
612 名前:イカメン ◆sUxtwqNPnQ [sage] 投稿日:2006/07/16(日) 12:06:56 ID:101vaGQI
僕の貴族キャラに拍車をかけるだけかもしれませんが、諸君らのアドバイスを求む。
なんのかっつーと、親が餞別に新車を買ってくれるみたいなんですが、そんなんいきなり言われても車にさほど興味がなかったので右も左もわからん。
車よりも新しいパソコンとテレビとか買ってくれっていったらビンタされたので、誰か車情報くれ
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 14:15:17 ID:NPGCU9AH0
セルシオでも買って貰えばいいよ
車検対応のマフラーってあるんですか?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 17:39:29 ID:qq0ciqiuO
>>818 車検に対応するマフラーがなかったら世の中車走ってないぞww
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 17:42:53 ID:lO/YZ7tVO
あ!ごめん。w
普通のやつやなくて、少し音がでかめのやつ。新車で購入する時とかにそこで音がでかめの、マフラーとかかえれるのか疑問におもって。
>>820 いやだから車検対応してなかったら公道走れないじゃん
走れるよ、捕まったり車検が通らないだけで
>>818は聞きところを間違ってる希ガス
むしろ聞くべきは「車検対応じゃないマフラーってありますか?」じゃない?
「ゆとり」か。。。
818は妖怪だったのか、納得した
>>813 それって多分ブレーキペダルの部分に付いてるブレーキランプ点灯させるための
スイッチの音だと思う。 踏み直しも一回完全に離してからなら音なるはず
車を預けるときに車検証って抜き取った方が良いですか?
ナビの取り付けなどで、車をオートバックスとかに半日ほど預ける場合、入れたままで大丈夫か心配になりまして。
抜き取って問題になることってありますか?
初めて車を持ちました。乗るのは週に2〜3回です。
マンション1Fの駐車場を借りているのですが、駐車場に行くと
高確率でボンネットや屋根に猫が乗っかっています。
猫の姿を見かけない日でも、フロントガラスに猫の毛や足あとがついているので
ざっと水で流して拭いてから出かけています。
猫よけのいい方法はないでしょうか?
それともあきらめるか、よその駐車場を探すしかないでしょうか?
お知恵を拝借できたらと思います。よろしくお願いします。
830 :
829:2006/07/17(月) 07:08:34 ID:JHTO+NNX0
すいません。抜けてました。
乗っかってるのは、野良猫です。
831 :
827:2006/07/17(月) 08:08:34 ID:zYnSZVzN0
>>828 ナビの取り付けに限らず、車を預けるような時に車検証はどうすべきかお教え下さい。
修理などでも半日や1泊預けるような場合、車検証は残しておくべきでしょうか?
コピーされたりするとマズイようなことってありますか?
>>829 ダイソーに忌避剤売ってるから乗らない時はそれを車の上に置いては?
直径4〜7センチ位、高さ1センチ位の円筒形でにおいは正露丸のような木酢液のような感じです
どれもにおいは同じっぽいのでヘビ用を買うと2個入りでちょっぴりお徳ですよ
834 :
815:2006/07/17(月) 09:59:54 ID:fO1p0pII0
>>817 そんなのファミリーカーだろ。
20台くらい持ってるけど、所詮は大衆車だろ。
そんな安物しか知らないの。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 12:22:59 ID:YlcgyCen0
>>827 抜き取っても問題ない。
心配なら自分で持っておけ。
>>835 その辺の中古車屋の画像をうpしそうww
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 12:44:29 ID:oDezaat+O
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 12:46:49 ID:vpkvrtNLO
こんにちは。みなさんはじめまして。いきなり質問で悪いのですが、サニーカリフォルニアMT車で5速入れてアクセル踏むとギアが抜けてしまいます。原因は何が考えられますか?お願いします。
>>838 車初心者のキミにアドバイス。
車に異常があったときは、先ずディーラーへ持っていけ。
840 :
829:2006/07/17(月) 16:08:44 ID:JHTO+NNX0
>>832,833,837
ありがとうございます。
今日もちょっと車で出かけたんですが、やっぱり猫の毛まみれでした。
隣の車がカバーかけてる理由がわかった気がします。
カバー持ってないので、ダイソー行ってきます。
今度、片道700kmの運転をするのですが、何か必要なものってありますか?
>>841 ペットボトルとお茶、眠気覚まし用のコーヒー、
ちょっと休むための空気入れてふくらませる枕(100円SHOPで売ってる)、
ガソリン満タン+空気圧チョイ高め、必要に応じて軽食、道路地図
これだけあれば大丈夫だよ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 17:29:21 ID:aK+/RudnO
あとは、隣にニャンコ
万が一の時のために携帯トイレと
遺言状
>>841 気分転換用に会話の上手い同乗車orCD
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 19:29:47 ID:itl96BmR0
>>840 冬はエンジンルームに猫が入ってないか確認してからエンジンを掛けたほうがいいぞ。
847 :
827:2006/07/17(月) 19:40:47 ID:zYnSZVzN0
>>836 回答ありがd
公道走る必要がなければ要らないみたいなので、状況によって自分で持ってるようにしたいと思います。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 19:48:02 ID:Yx+ZVfZo0
カーブでの運転のコツを教えて下さい。
曲がれる速度に減速して、アクセルは踏み込みも減少もしない
ハンドルも無闇に動かさない、こんな感じで良いでしょうか?
849 :
間抜けな田舎者:2006/07/17(月) 20:05:27 ID:yqu3gJK10
私は昨日、福島から東京まで初の長距離ドライブをしました。
そして新宿あたりの無人駐車場に車を停めたのまではよかったんですが、
何処の駐車場に停めたのかが全く分からなくなってしまいました。
仕方なく電車で帰って来たわけですが、どうやって探したらいいんでしょう。
駐車料金も気になります。
>>848 ここが「クルマ初心者のスレ」であることを踏まえて答えるならば、
「安全に曲がれる速度まで減速しておいてからカーブに進入し、
曲がってる最中はアクセルはパーシャル(ほぼ一定)を保ち、
クルマが道路のカーブに沿ってスムーズに進行するように
ハンドルを操作する。そしてカーブ後半からカーブを終える手前
あたりで徐々にアクセルを踏み増していって加速しつつカーブを
抜けていく」 というのが一応の基本です。
なんのことはない、つまり教習所の運転教本に書いてある通り。
「ブレーキングによる前加重を残しながらハンドルを切りカーブに
進入」だとか、「アクセルを一気に抜いて(あるいは踏んで)姿勢
変化を誘発・・・」だとか、「クリッピングポイントまではテールを
流して・・・」なんて話は、このスレを超えた次のステップです。
一応念のためw
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 20:31:34 ID:9LojHN0o0
>>849 > そして新宿あたりの無人駐車場に車を停めたのまではよかったんですが、
> 何処の駐車場に停めたのかが全く分からなくなってしまいました。
無人駐車場ってのはコインパーキングみたいなところ?
> 仕方なく電車で帰って来たわけですが、どうやって探したらいいんでしょう。
> 駐車料金も気になります。
2週間とか1ヶ月を過ぎれば駐車場の管理会社がナンバーから使用者・所有者
を調べて連絡してくるだろ。・・・凄まじい金額の請求書とともにw
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 20:35:38 ID:9LojHN0o0
>>850 基本はその通り。ただし雪道では「カーブ後半からカーブを終える手前
あたりで徐々にアクセルを踏み増していって加速しつつカーブを抜けていく」
のはやめといた方がいい場合もある。たとえば凍結路のタイトなコーナーで
それをやるとカンタンにケツ振るからね・・・。(一般の舗装道路なら全く問題
ないけど)
フォルクスワーゲンゴルフの窓三枚まとめて修理したらいくらくらいかかると思います?
>>853 ディーラーか代理店か修理工場へお問い合わせ下さい
それがめんどくさいから聞いてんだ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 20:43:45 ID:yWWacXxn0
>>855の発言により
>>853の回答が得られる可能性は限りなく0%に近づきました。
残念でした。
チミはもう帰っていいよ、用済みだから。
携帯厨って相変わらずアレだな・・・・・
>>855 車種・メーカー板で聞けば。
答えんのめんどくせーからさ。
答えてもらえると思っていってねーよ
けちの集まり
絵に描いたような典型的携帯厨乙
>>859 でも、質問するprZNPfjqO
撃沈w
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 20:55:33 ID:JZU2DAZ30
じゃあ親切な俺様が答えてあげよう。
>>853 758,000円(税込)掛かります。間違いない。
861だけど、悪口言って悪かった。
漏れが答えよう。
年式で違うけど、工賃込みで910,000円です。
>>859 見るに耐えなかったんでレスします
上のでたらめな金額は信用しないように! 正確には工賃込みで380円です
明日一番に電話でお近くの修理工場に注文しちゃってください。wwww
>>849 知り合いの車使ってカーナビでパーキング表示。
あとは片っ端から、探す!
もしパーキングの名前がわかってれば、管理会社に駐車場の住所きいて、片っ端から、探す。
大体の車って、後輪の方がフェンダーに対して内まってると思うのですが、なんでなんでしょうか。
現行(18/4式)のワゴンRに乗ってます
雨の日の夜間とかヘッドライトがチョイ暗い気がするのでバルブ交換を考えています
(通勤時に街灯のあまりない道を通る、かなりの
イナカに住んでいる)
で、
・適合タイプがH4なのは分かったのですが、
オートバックスなんかにあるH4のタイプなら
どれでもOKですか?
・おすすめな゛色温度゛はありますか?
一応予算は交換費用込みで5K程です。
(ビンボーでスマソw)
>>849 ネタくさい。
普通は帰らずにその辺の交番に相談するだろ。
>>867 視認性を求めるならイエロービームがいいかと。
>>831 再度、云う。気になるなら
車は預けるな。車検もユーザ、修理は自分で無理なら
買い換えろ。
白色光は見る分には透明感があって綺麗なんだけどいざ自分の車につけてみると存在感が希薄で
明るい道路だとたまについてるのか分からない事があるね(今5300K・130/120W使用中)
その点、黄色寄りは照らした物を染めてくれるから多少Wが低くても「あ、ちゃんと灯いてるな」と感じられる
3500〜4000Kの130/120Wぐらいのがいいんでないかな?
オートバックス行って自分の目で確かめるといいよ、点灯できる見本品がズラリと並んでるから
好みの色温度を見つけたら今度は近所のホムセンへGO
同じブツでもこっちの方がはるかに安いからw
>>869 イエローだと車検のとき変えなきゃならないよ。
(保安基準変更で18年1月以降製造の車はイエローヘッドライト禁止)
5000円ならレイブリックのレーシングクリアが良いと思う。
バックスでも3900円だから交換費込みで予算内かな。
IPFのスーパーロービームXの赤いやつもそれくらいで買えるけど
樹脂レンズだったら止めたほうがいい。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 23:17:12 ID:YlcgyCen0
>>866 フェンダーに対して前輪より後輪の方が内まっているのは何故ってこと?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 00:38:26 ID:oZ16QOlx0
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 13:52:22 ID:LczfjCkt0
>>876 そこまで注意して見たことないけど、そうなの?
内輪差とかの問題かな?
>876
フロントが絞ってあるからそう見えるだけじゃないすか?
今の車のデザインはフロントフェンダーが前にいくほど
すぼまってる。
昔の角が四角いセダンは前輪もかなり奥に引っ込んでたよ。
>>878 そうなんすかね?あーどの車見てもそう見えてきたW
確かにFF車なんかだと前より後の方がトレッドが狭い車はある、目の錯覚なんかじゃない。
後のトレッドが狭いのはそんなに珍しい事じゃないよ。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 20:42:51 ID:oZ16QOlx0
トレッドは前が広い車もあれば後ろが広い車もある。もちろん前後同じ寸法の車もある。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 12:03:09 ID:S+UuJd+a0
age
カリーナのATに乗ってます(94年式? 1800cc
ギアチェンジバー?の隣に PWR と マニュアルボタン?があります。
これって何なんでしょうか?
マニュアルモードという機能があるようなのですが
その場合は、Dの2個下の1速から使って、MTみたいに2速3速4速(D?)
にあげていくのでしょうか。
PWRはパワーモード、通常モードより高回転まで回してシフトアップする。
通常モードでアクセルベタ踏みした時も同じ。
マニュアルモードは主に雪道で使うモード。
1なら1のみ。2なら2のみつまりセカンド発進になる。(通常モードは1〜2の自動チェンジ)
Dでは2〜3〜4(OD)で自動チェンジ。(通常モードは1〜2〜3〜4(OD)の自動チェンジ)
1速にはならない。
>>884 丁寧な回答ありがとう!
マニュアルモードは、雪道以外はつかわないことにします。
886 :
630:2006/07/19(水) 22:55:55 ID:q07suzbR0
無事帰ってきました。アドバイスくれたみんなありがとう。
車間明け気味で走ればブレーキサーボ無くてもなんとかなると。
でも何故かオデッセイばっかりに煽られた・・・
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 00:43:50 ID:0923io6K0
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 02:06:23 ID:L0A/livC0
>>872 > イエローだと車検のとき変えなきゃならないよ。
> (保安基準変更で18年1月以降製造の車はイエローヘッドライト禁止)
増設ライトもだめなの?
>888
フォグはおk
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 13:19:14 ID:/MhQ7Qn20
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 14:57:26 ID:KghkbHEZO
今日都内から横浜までドライブ。片道2時間半でかなりキツかった!いまいち高速の入り方がうまくいかない。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 21:28:52 ID:0923io6K0
>>891 合流のことかな?
後ろを気にしすぎてノロノロ行くよりも十分加速しながら合流する方が楽ですよ。
>>867 フォグはなるべく点けんでくれよ・・・
初心者には光量が不足気味に感じるのかもしれんが
雨天の夜でもヘッドライトでじゅうぶん見えるものなんだ。
晴れの夜はまったくもって不要。
雨の日のフォグは路面に反射して眩しかったりして迷惑なだけだ。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 09:25:47 ID:i0n6U27U0
>>893に同意。
初心者さんにフォグランプの正しい使い方を教えられるような
スレであって欲しい。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 11:10:08 ID:cWjQ+/qf0
ディラーで、オイル交換したら、10w−30指定の車で、5w−30入れられました。
エンジン暖まる前に、吹かすと白く曇った排気ガス出る。
これって、正常でしょうか?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 11:30:12 ID:e5ed2/G10
正常
ウェーンっ!
ペダル式のサイドブレーキにモーターなんてあったのね。
モーターが壊れた模様。修理に2万かかるんだってorz
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 13:44:05 ID:JOx+ihm00
ウィッシュに乗っていますが、
前のボンネット?の先が見えないので、
曲がり角等で車の前バンパーを擦りそうで、おそろしくて仕方ありません。
結局、前バンパーを気にしすぎて、車の横を擦ってしまいました。
(買って半年もたたないのに)
ポールを立てたいのですが、バンパーに穴を開けるらしく
旦那が嫌がります。
簡単に脱着できる ポールってないですか?
(磁石ではりつけるような)
最悪、割り箸をセロテープではりつけようかと考えています(マジ)
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 13:52:38 ID:BN/GPE7I0
>>898 バンパーに少し穴空くぐらいでごちゃごちゃ言うな。
お前のケツに、もう一個穴あけたろか!(゚Д゚)y─┛~~
ぐらい言ってやりなさい。
ポールの着脱ができる両面テープ取り付けタイプのがあるはず
>>898 オートバックス ドット コム→ ショッピング→商品一覧→アクセサリー→車外用品→ポール
URLが長すぎて貼り付けられない。 両面テープ仕様だな。
要は 量販店に行けば在るっていうこと。
昔フルフェイスのメットに頭に貼るの流行ったな・・・
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 23:24:07 ID:6zqvJKOX0
っつーか、コーナーポールってあっても
別に役に立たないと思うんだが
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 23:29:03 ID:2P4k9Q8vO
車のハイオクかレギュラーの仕様ってどこで見分けるの?
説明書
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 23:48:37 ID:XlSzbxay0
説明書に書いてる?ならいいんだけど。。。
自分で調べる限りレギュラーなんだけどデラのアンちゃんが「ハイオクです」って
言い張るもんだからさ、なんだか心配で。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 23:56:45 ID:ftUx4Huq0
>>907 車種は?
まあ他にハイオク仕様エンジンのグレードがあるなら
それと勘違いしても不思議ではないかも。
知り合いにレガシィワゴンに乗ってるのがいるが
GTとかでないレギュラー仕様だがどこのGSでも
「ハイオクですか?」って聞かれるそうだ。
やはりGTとかB4のイメージ強いんだろうな。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 00:05:56 ID:M0A77kZr0
>>908 マルチになってしまうんだが・・・スマン。
レガシィワゴン 2.0i B-sport 17年式(C型?)です。
カタログで見ると i のグレードだとレギュラーなんですけどB-sportだとハイオクなのかな?
>>909 装備の違いだけなので、B-sportもレギュラー。
デラのアンちゃんが間違えてる。
相当初歩な質問なんですが
煽るって後ろにぴったりくっついただけで煽るっていうんでしょうか?
渋滞で煽られたってのは絶対そうなると思うんですが
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 00:11:01 ID:1O3g1Kq70
>>909 形式CBA-BP5でSOHCエンジンのやつか?
それなら調べたらレギュラーになってるな。
スポーツとはいっても足とかが違うだけで
エンジンは多分同じなんでは?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 00:20:25 ID:M0A77kZr0
形式はちょっとワカラナイ・・・。
BP5ってのは合ってる・・・。登録年が17年の9月のBP5 2.0i B-sportってしか。。。
でもレギュラーっぽいですね!再度確認してみます!!
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 00:45:36 ID:nzjuupd00
>>911 意図的にしているかどうかが大きなポイントかと。
またぴったりの度合いにもよるな。
人によって感じ方が違うと思うが、
例えば渋滞中車間を1cmまで詰められれば、わざとでないにしても不愉快に感じるはず。
あと必要以上にアクセルふかしたり、パッシングしたり、蛇行運転したら確定ですな。
>>913 ハイオク車は給油口のフタの裏に必ず「ハイオク」とか「無鉛プレミアム」って書いてある。
「何も書いてない」ならレギュラー車。
>>911 走行速度によるだろ。
例えば同じ「車間距離5m」でも、時速60キロで走行中の5mと
渋滞でノロノロ運転時の5mとでは全然違う。
>>914 >人によって感じ方違う
だな。あと,交通状況の違いもあるよ。
通常の道路なら後ろについても深いじゃないけど,山ん中みたいな交通量の少ないトコで
それほどくっついてなくてもずーーーーーーッと後ろにピタッと付かれるとなんかイヤなもの。
もしかしてこいつ,アオってる?とか思われるらしい。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 07:18:09 ID:wtzgjWQkO
>>911 他の人のレスにある様にケースバイケース
妙に車間詰めてくる人も単に車間感覚が鈍い悪意の無い人も居るから注意
みなさんありがとうございます。
なるべく煽りにならないよう走りたいと思います
この間、右折の為に交差点内で待っていた時
混雑して交差点内に進入出来ない対向車が
パッシングで「行っていいよ」みたいな感じで譲ってくれたので進んだら
対向車の左陰からきたく原付と危うくぶつかる所でした
教習所でもしっかり習ったハズなのに、自分でも本当情けないです
そこで皆さんにアドバイス頂きたいのですが
この場合、譲ってくれた対向車の方はどう対処すればよいのでしょうか?
「ありがとう」とホイホイ出てはいけない事は身を持ってわかったのですが
譲ってくれた相手の気分を害さないような断り方というのはありますでしょうか?
>>911 大型車だと煽ってるように思われる筆頭だ。
実際、大型車は見通しがよいらしく、車間を詰める傾向にある。
で、詰められてるほうがバックミラー見るとミラーいっぱいに大型車が映るのでぴったりついてるように見える。
ワイドミラーだとまだ多少は余裕があるように見えるんだが。
>>898です。
ありがとうございます。
イエローハットに見に行ってきます。
>>904さん、コーナーポールは、あんまり意味ないんですか?
やっぱり 割り箸で一度実験してみるか・・・。
>>922 見切りが悪くてボンネットの先端の角が見えないクルマには
コーナーポールは有効だよ。
まあ別名「ヘタクソ棒」などと呼ばれるくらいだからあまり格好
良くないかも知れないけど、ぶつけたりこすってしまうよりはマシ。
それ付けてしばらく乗ってれば段々と感覚がつかめてくるから、
不要になったら外せばいいんだし。
でもあれだな、ちょこっとバンパー擦ったくらいでガタガタ言うのは日本くらいだろ。
テレビで見たがヨーロッパじゃ路上駐車の出し入れする時にバンパーで他車を押したりしてたwww
緩衝装置としてのバンパーの正しい使い方だな。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 10:28:50 ID:nzjuupd00
>>920 断らなくてもいいだろう。右折時にバイクを確認しながらゆっくり曲がればいい。
断るなら止まって首を振るとか手で合図するしかない。
>>924 じゃあ君は他車から押されたりバンパー擦られたりしても気にしないんだなw
w
>>920 気にしてはいけない。
譲ってくれた人がもしムカつくんだったらその人は路肩のバイクなど
気付いてもないわけで、そいつこそ運転する資格無し。
自分が事故を起こさないことがいちばん大事です。
あともし自分が譲る立場になったとき、
交差点や駐車場入り口の前で対向車が曲がろうとしてたら
ミラーでバイクが来てないか確かめよう。
ヤバいと思ったらパッシングやクラクションで中止してやろう。
中古でキューブを買ったんですが純正オプションって日産にもっていけば後からでもやってくれますか?
カタログ見てたら替えたくなったんですけど。
>>929 車歴が古くなってくると、部品のオプション設定が無くなって
個別の部品で割り高になるかも。取り扱いのデラーで相談して。
>>925 >>928 アドバイスありがとうございました
今後は充分な安全確認をしてから右折する事を心がけます
もとはといえば、譲ってくれたから大丈夫だと
勝手に思い込んでしまった自分が一番悪かったのですものね
確認できない時は無理しない、相手は気にしない方向で頑張ります
>>929 ディーラーオプションなら大丈夫じゃないかな?
メーカーオプションだと無理だと思う。
>>928 >>931 「サンキュー事故」ってよく言うよな。
昔雑誌に載ってたサンキュー事故の例で、
国道の対向車線に出ようとした車があって、スペースを
空けて譲ったら空けてくれた車は焦ったのか
確認もせず反対側の車線に出てしまった。
そこに大型トレーラー・・・
飛び出した車に直撃し、スペース空けて譲ってくれた車と
その後ろの車を押し潰しながら止まった。
譲った車と飛び出した車は何人乗ってたのかわからないほど
メチャメチャに潰れて、確か3人か4人が即死だったと思う。
もちろん悪いのは飛び出た車。
けっこう多いんだよな、譲ってもらって確認もしないで
右左折する人って。特に女の人ね。
自分がそうならないように気をつけようね。おれも。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 18:06:25 ID:KsToK/o30
そんな事故なら譲った人も気分悪いよな・・・
質問です。
大抵の車にある(と思う)、いかにもスイッチ類に付け替えられそうな
プラスチック製のカバーはなんていう名前ですか?
2cm×3cmくらいの、横に並んでたりする、取り外し可能なアレ。
わかりづらくてごめんなさい…
ヒント:グレードが下がるほどその数は増える
938 :
630:2006/07/23(日) 20:43:36 ID:jBUnt2Un0
>>932 933
シートのデザインとかマフラーとかを考えるんですけど、メーカーオプションとディーラーオプションの違いはなんですかね?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 21:50:02 ID:crJGeNbH0
メーカーオプションは、工場で組み立て時に取り付ける。
ほとんどの物は後付け不可なので、新車を購入する時に注文する。
ディーラーオプションは、販売店で取り付けられる物。
中古車でも在庫があれば後付もできる。
新車購入時にディーラーオプションも一緒に注文すれば、ほとんどのディーラーは
工賃をサービスしてくれるのでお得。
941 :
936:2006/07/23(日) 22:00:53 ID:BckN2pAD0
>>940 なるほど。よくみたらカタログにも書いてますね…
中古車なんで内装は無理っぽいですけどマフラーなどはディーラーに相談してみようと思います。
わかりやすく説明してもらいありがとうございました!
明後日、片道700kmのドライブをします。そこで必要なものや、これがあったら便利なものってありますか?ちなみに、ほとんどが高速道路です。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 07:35:42 ID:AXUICbqF0
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 08:26:56 ID:nVGSH9OzO
携帯からですいません。
ワイパーの動きが悪いって言うか窓との摩擦で
「グッグッ」って感じになって水はけがかなり悪いです…
あと外側が曇りやすくて困ります(´・ω・`)何が原因ですかね?
改善策等あれば教えてくださいm(__)m
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 08:38:39 ID:ff06nY0d0
>>945 「ガラコ」等の撥水剤を使ってないならば、「キイロビン」などの自動車窓ガラス用
研磨剤(油膜取り研磨剤)を使って窓をキレイにしてみる。(ただの窓ガラス洗剤
ではダメ) そしてワイパーゴムもキレイにする。これでたいていはゴムの滑りも
良くなり異音も解消する。
ただし、「水はけも悪い」ということだからゴム自体が経年劣化しているのかも
知れない。そのゴムは何年目?
もし「ガラコ」等の撥水剤を使ってるならばワイパーゴムを撥水剤対応のモノ
(シリコンゴム製など)に交換すると、ゴムの滑りが良くなり異音も解消する
ことがある。
947 :
946:2006/07/24(月) 08:43:14 ID:ff06nY0d0
追記。
>>946の方法(研磨剤入り油膜落とし)で窓をキレイにして一時的に
改善されてもすぐまた元に戻ってしまうようなら、ボディのワックスが
雨で窓に流れ出しワイパーで広げられてしまっている可能性アリ。
>>947 なるほど…こないだ中古で買ったばかりなのでワイパーが何年目かはわかりませんが
触ったところ劣化は無いみたいです(・∀・)
多分ワックスが雨で取れて…って説が正しいかもです。。
その場合はどうしたらよいでしょうか?そこもガラコでOKですか?
だったら、ワイパーは視界の安全性に直接関わるものだから、
安い消耗品だし、替えてしまうのが一番。
「キイロビン」やったついでに撥水処理するのもいいよ。
で、撥水処理するとまた新品ゴムが鳴く、と。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 10:30:20 ID:nVGSH9OzO
では「キイロビン」とやらで窓を拭いてついでにガラコを塗ってワイパーを新品に変える
って感じで大丈夫ですかね?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 10:33:52 ID:7NI/LUzN0
撥水剤はビビリの原因
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 10:37:49 ID:cTL3QNZJ0
>>951 >>946をよく嫁
ガラコみたいな撥水剤を使うとワイパーがスムーズに動かず異音を生じたり
拭きムラが出やすいから、撥水剤を使いたいなら撥水剤コーティングガラス用
のワイパーゴムが有効って書いてあるだろ
てか撥水剤って何するモンだか分かってんの?
必要ないなら使わなくていいよ
>>951 > では「キイロビン」とやらで窓を拭いてついでにガラコを塗ってワイパーを新品に変える
> って感じで大丈夫ですかね?
とりあえずチミに撥水剤は必要ないみたいだから、キイロビンでガラスを綺麗にして
ワイパーのゴムも掃除してみ。それでダメならゴム交換。
オマイらよくこんな「教えてクン」にいちいち回答するねw
ある意味感心するよ
ここはそういうスレだし
>>956 いやいやいや
あくまでも「車初心者」であって、
ネット(検索)初心者の質問に答えるスレじゃないでしょ。
答える側が、答えるか誘導するか、自由だけどさ。
私は免許を取りたての者ですが
質問してもよろしいですか?
私の運転練習のために祖父が自分の軽トラを
貸してくれると言っています。
そこで練習の際に初心者マーク(吸盤タイプ)を
祖父の軽トラに付けようと思うのですが
後部にはどのように取り付ければ良いのでしょうか?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 12:49:42 ID:aOETepsy0
>>958 後ろの車に見えやすいところならどこでもいいよ。
間違っても後部ガラスにつけないでね(視界が狭まるから)
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 16:23:11 ID:9excwkfP0
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 17:19:18 ID:crBzHipFO
>958
俺も最初の練習車は家の軽トラだったなぁ(しみじみ)
俺は吸盤のをフロントガラス助手席側(もち車内)に、後ろはマグネットのやつを後ろ側に開くアオリかリアガラスの横に張っていたよ。
免許取り立てはとにかく運転が楽しくて軽トラで林道とか走り回ってたなぁ。
軽トラで空荷ならリアガラスだな。
恥ずかしながら、車内にカビを生やしてしまいました。
連日の雨で、濡れた傘を放置してたせいだと思います。
生えた部分というのが、マットの下の布っぽい床部分です。
この部分は剥がしたりできますか?
きのこを栽培してみよう
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 01:28:17 ID:68QV4hAI0
>>964 剥がすことはできるが車内の大部分の部品を外さなきゃ無理だろう。
カビ取りの薬とかあるんじゃないの?
片側2車線の走行車線で追い抜きをするのって禁止?
黄色い線がひいてあったらね
>>968 追い「抜き」に車線区分のライン色は関係ないだろ。
左の車線を走っているとき、右ののっそい車をそのままの車線で抜いてくのは合法かってことです
ああそうか
問題ない
ありがとうございます
973 :
964:2006/07/25(火) 17:55:18 ID:95s8CPwTO
レスありがとうございます。
>>965 車にも自分にもキノコが生えそうです。
>>966 剥がせる事は剥がせるんですね。
自分で部品取ったりする作業は難しいので、このままカビ取りをしてみます。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 00:20:11 ID:ICVmZaiG0
次スレよろ
>>964 よくテールランプのパッキンが古くなって雨漏れ。
トランクかび臭くなったりしたけど、防犯上困らなければ
ドア、窓全開にして2,3日乾燥させると随分違うものなんだけどね。
ルームランプは消してね。
自宅の敷地内で,かつ外からは見えないような安全な場所に駐車してるならそれもできるがなァ・・・。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 20:50:21 ID:ICVmZaiG0
ドライヤーで乾かせば?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 00:58:09 ID:a5Ap4IPf0
この前免許とったばかりでMT練習用の車探してるんですけど、普通車でMTセダンやクーペの安いやつがいいので、
今、101 111系のレビン探してるんですけど、玉数が少ないらしく事故車しか見つからないので困ってます。
他になにか初心者にも運転しやすい車ってありますか??
いいのんあるよ。NSXタイプR。
貴方様が国産はちょっと…っていうならフェラーリF40。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 01:36:44 ID:OTbI9cTA0
>>978 え、MTの練習するのに車買うの?
慣れればどれも大差ないから値段の安いのなら何でもいいんじゃない?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 01:39:32 ID:XxpyTho/O
この時期スプレー缶をトランクに入れておいたらまずいですかね?
>978
ロドスタは?
あとは
エボじゃないランサー・ギャラン・ファミリア・インテはRじゃなかったらそれなりに安いよ
>981
直射日光下でなんも対策してないと破裂するかも
983 :
978:2006/07/27(木) 02:53:57 ID:a5Ap4IPf0
皆、dクス!!
練習用ってゆうか最初にMT乗っとかないと、クラッチの感覚忘れるっていわれてるから
MT探してるんです。
>>983 んなこたない。
それはATばかり乗って、MT全く乗ってない人が言う事です。惑わされないように。
免許取って何年ぶりでも運転できます。30分も乗れば気分も普通に運転できます。
自分の経験上ですが。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 09:14:14 ID:qsK2vZJ50
以前タイヤ交換をした際に、ボルトを締めるのが弱すぎたのか、
それほど力を入れなくても、ボルトが緩む程度になっていました。
緩まないようにしっかり締めるために何かコツがありますか?
>>985 コツってほどのものはないが
初期締め(車おろして本締めする前)の時に
きちんとしめることそうでないと重さで
ホイルとの間に隙間が出来たりする
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 10:53:52 ID:nE4jqWBB0
バックする時、いくらアクセルを踏んでも動かない事がたまにあるのですが
これはどういった原因が考えられるのでしょうか?
車は三菱トッポBJです。
>>987 ○セレクトレバーの不良
○リバースギアの作動不良
○運転者がちゃんとRに入れてなかった
頻繁に起こるようなら見てもらうが吉
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 17:36:14 ID:OTbI9cTA0
>>985 ただし締め過ぎてボルトをねじ切らないように注意。
足で締めたりしてはダメ。
不慮の事故(パンクなど)で女性1人でもタイヤ交換できるように、
タイヤの締め付けトルクは女性が力いっぱいの力で締めたぐらいに
なっていると聞いたことがある。
つまり普通の男ならある程度の締め方でいい。
不安なら定期的に確認すればよろしい。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 19:38:21 ID:WWisyo3A0
うめ
梅さ〜ん
うめ
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 22:32:08 ID:qsK2vZJ50
>>991 ありがとうございます。
足で締めてました…
埋めちゃうぞ
いいのかい
や、や、やめてくれ〜
998
999
ERROR - 593 30 sec たたないと書けません。(1回目、31 sec しかたってない)
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。