車初心者のスレ　3すて〜じ

前スレ
車初心者のスレ→ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128609024/l50
車初心者のスレ2nd Stage→ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138541045/1001-1100
ついに3つ目のスレです。
とりあえず今までどうり、色々語ってくださいｗ
簡単な質問は先に自分で調べましょう。
ググっちゃえよｗｗ→ttp://www.google.co.jp/webhp?sourceid=navclient&hl=ja
中古車購入関係の質問の人は別のスレへ
もしくはここでもみてください
カッチャオ→ttp://www.clubciao.com/
Goo-net→ｔtp://www.goo-net.com/index.htm

とにかくsage厳守（荒らし対策のためですｗ）
脱！初心者をめざせｗｗｗ

2げっとｗｗｗｗ

とりあえず
不具合とかの質問するときは車種と症状を出来るだけ詳しく書きましょう
でないと正確な対応が出来ません

あとはなるべく事後報告してもらえるとスレの雰囲気が良くなります
それでは引き続きどうぞ↓

＞とにかくsage厳守

とか勝手に決めんなよヴォケ
質問スレでsage進行なんて聞いたことねーぞ
少なくとも質問者がageなかったら新規質問があることがワカランだろ

ま、質問とそれに対する直接の回答以外の書き込み（補足的説明、
派生質問、回答に対する反論、感想など）ならsageでいいと思うけどな・・・

別にここは「車初心者・質問スレ」じゃないんだがｗ
まあでも今までの流れだと初心者の質問に答えるって
パターンが多いのは確か・・・・・。

別に「sage厳守」などと強要する必要はないと思うが。

まあ質問スレは別に立ってるし
ここはあくまで初心者同士の意見交換や雑談が目的のスレだから
sage進行で良いのでは？

＞fTRlVyZXO

>>6
> まあ質問スレは別に立ってるし
> ここはあくまで初心者同士の意見交換や雑談が目的のスレだから
> sage進行で良いのでは？

と言ってるわりには、

>>3
> 不具合とかの質問するときは車種と症状を出来るだけ詳しく書きましょう
> でないと正確な対応が出来ません

はなんだ？ 自己矛盾も甚だしい。論理性皆無の池沼ですか？

あるいは、たった３つ前の自分の書き込みさえ覚えてない痴呆中年か？ｗ

うひゃｗ

なんだ？ 今どきsage進行強制スレなんてあんのか？
まるでエロ写真貼り付けスレ並だなオイｗｗｗｗｗｗｗ

NpqrLKDh0は御山の大将、fTRlVyZXOは池沼

このスレは一応雑談と意見交換がメイン
しかしスレタイを見て質問しに来るヤシが結構居るから
そいつらが質問するときの注意って意味で>3を書いたんだが？

　　　　　　／/
　　　　／　./　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　 / 　∩ ∩ ﾊﾟｶ　　 ／
　　　/ ∩| |　| |.　　　.＜ 　 スレ立て　乙！
　　 /　.|（ ・ω・）＿.　　　.＼
　　/／ |　　　ヽ／　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　"￣￣￣"∪ 　　

うわー。さっき車をｺｽってしまって少し傷がついてしまったんですが何か塗ったりして目立たなくする事は可能ですか？
その場合は何がいいですか？

>>14
こすった場所・こすった傷にもよるよ。

【素人】塗装・板金はここで聞け！10get【歓迎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140441234/

きれいに直したい＆お金に余裕があるなら板金屋に
自力で安くすませたいなら
ホムセンとかでタッチアップペイント等を買って来るのがいいかも

変な質問なんだが、パテってなんでパテていうんだ…？
「なんでリンゴは英語でアップルなのか」って聞いてるようなもんなのかもしれんが

putty
くっつける(put)もんだから。

運転中、教習所でもらった初心者マークが吹き飛ばされてどっかに行ってしまいました。
どこで手に入りますか？

>>19
ホームセンター・カーショップなど、カー用品を置いてあるところなら、たいてい置いてあります

>>18
それからきてるのか！�d！

>>20
ありがとうございます！

冷却水って、１２０℃くらいになるらしいですが、ラジエタ-外側も１００℃超えるのでしょうか？
この前、ボンネット開けると、枯れ葉やホコリがいっぱいでした
ラジエターから引火とかあるのでしょうか？

自動車学校に行きたいんだが、学科試験ってどんなもんなんでしょうか？
書店で見てみましたが、いまひとつパッとしない・・・

>>24
聞きたいことがいま一つわかりませんが、
仮免や効果測定などの試験についてでしょうか？
それとも、1発で免許取得しにいったときの学科試験でしょうか？

>>25
仮免や効果測定の方です。

仮免・仮免前効果測定は50問
卒検前効果測定は100問ですね

効果測定は90％以上で合格
一度落ちても80％以上を2回とれば合格できます

仮免は90％以上をとらないと何度でもですね

テストの内容は・・・仮免・仮免前効果測定はは第一段階の
卒検前効果測定は第一・第二段階のがでます。


質問の内容が漠然としすぎているのでここまで書きましたが、
もし聞きたいことが違いましたら言ってください。

そう言う話は、教習所スレ行け！

>>27
ありがとうございます。

>>23
お鍋に水を入れて沸かしましょう→沸騰します→鍋の中に枯れ葉やホコリを入れます→燃えませんか？

燃えましょう。

>>30
> お鍋に
○圧力鍋に

質問スレでageると荒れるとは思えないんだが。

>>23
もしそれで燃えるとしたらメーカー側の過失でしょう。
リコールしまくりじゃないの？
だから引火なんかありえない。
つか100度もならんでしょ。

>>23
あえてスルーしたんだが・・・

>>30-32
おまいらには掃除するという行動はないのか？

>>32
ラジエーターの表面温度は１００℃越えますよ、１２０℃もありえますね。
でも紙の燃える温度が２３０℃以上ですから、ほこりや葉っぱもその程度では
燃えませんね。

＊草の多い所にガンガンに走ってきた車を止めると、エキパイや触媒が熱を
持っていて燃えることはありますよ。

マフラーでФの意味がわかりわせん。読み方もおしえてください。

すいません。ちょっと質問です

私が住んでいるのは地方の田舎です
先日、車を買い替えたので前の車を正規ディーラーに頼んで
廃車処分にしてもらうことになりました
友人にその話をしたら
「ディーラーでは廃車処分するときは写真を撮って
不自然な凹みとかあったら警察に通報するぞ」
「警察では、当て逃げやひき逃げがあったときには近くのディーラーに連絡して
怪しい車は連絡させるぞ」
というのです
本当だったらビックリなのですが……これって本当だと思いますか？

乗るのは初めてじゃないんですけど、買うのが初めて、という女（既婚）です。
もう買ったんですけど、ﾃﾞｨｰﾗｰの担当者の対応について
ちょっと伺いたくて・・・

あとで電話してくれるはずだったのに（例えば保険のこととか）
電話をくれなかったことが、たぶん5回はあったと思うんですけど
そういうのって普通なんでしょうか？
それとも私が舐められているんでしょうか？

>>36
そんな事より廃車手続きをちゃんとやってもらわないと２台分の自動車税を払う羽目になるぞ。

スターレットとかの4MTは、5MT車の五速の位置にRですか？
それとも、単純に五速のとこがないだけでしょうか？
気になって眠れません。誰かお願いします。

>>38

一応正規ディーラーさんで細かい手続きはお任せしているのですが……
まずいですかね？

すいません↑36です

>>35
「パイ」と読む

口径のこと。

>>35>>42
「ファイ」だけどね･･･
>>36
そりゃ車下部に血痕や毛髪等付いていりゃ通報もあるだろうが、
凹み程度じゃなにもないでしょ。
>>37
絶対舐められてる。
俺ならもう行かない。

90Φ→直径9センチ？

>>44
そうですな。

補足：「Φ」は本来は「ファイ」だが「パイ」でも可

>>43
そうですか・・・

担当、替わってもらいたいかも・・
でもそんなこと言えないorz
ｴｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ

>>46
車買ったらセールスとはあんまり話をする事もないけどなぁ。
どちらかと言うと、整備の人との方が定期的に話をしてる事が多い希ガス。

>>46
やはり、車の納車から数ヶ月の間は色々と
車に慣れなくて、落ち着かなかったりするから
細かなフォローは、大事なんですけどね。

一度、刺激させる為にその営業所長に電話して
担当営業を変えてもらう事を、お願いするとか、、。


旦那さんに電話を、夜の7時や8時にしてもらうといいです。
夜にお客さんから掛かってくる電話は怖いものです。
(特にクレーム関係は）
担当が変えられなければお宅との取引はしないと
はっきり言ってもらえばいいです。

そそ、不安に思ったら率直にクレームしたらいいです。特に上の人にするのが効果的。
ただし、最近の若い人はクレームの入れ方を知らんのが多いのでやり方のひとつをば・・・

ぶっちゃけ、クレームは「相手より上段に立つ手段」と考えよう、不満をぶちまける自己満じゃ無意味です。
入れる時のメンタリティーは「担当を育ててあげる」で良い。要は彼を舎弟につけるための策を練る。
例えば上の人に「お宅の○○さん、入社して若いの？いやね、笑顔が可愛くてなかなかいい人なんだけど、
何度か必要な連絡をせんかった、これは”とても”困るのね、お宅とはこれから長くつきあう訳だし○○さんも
若い所から頑張ってほしいと思ってる、まあそういう訳でこれからも頼んますわ」
とか入れとくと、先方の社内でどういう会話が成されるか想像出来るっしょ？

もちろん、これで担当の対応が変わらんかったら舎弟に抱える意味無し、ブチギレでチェンジ要求Go!ですよ。

みなさん、いろいろアドバイスありがとうございました。
そうですね！黙っていても何も解決しない。
ちゃんとやってもらいたいからしっかり伝えたいと思います。

質問です。
｢その他の危険｣って標識ありますよね？
あれって幽霊が出る場所にも立てられるって
本当ですか？

>51
んなこたぁない

>>51
その話は聞いた事があるな｡幽霊出るとこにもあるけど､それだけってわけでもないでしょーな

なにやら前ｽﾚでは私が事故起こして人を巻き込む事を心配してくださったかたが結構いたみたいで、ご心配お
かけしました。私も人に怪我はさせたくないので気をつけています。
前ｽﾚで教えてもらった車は価格が高すぎて手が出ず、結局トヨタのMR-2というやつの中古に落ち着きました。
前の所有者の方がかなりいじってたみたいで、加速力が実にｲｲ感じです。
車内の骨組み(鳥ｶｺﾞってﾔﾂ？)が邪魔くさいですが・・・。

で、また相談なんですが
こないだ走り屋の友人らに連れられて、初めて峠というﾔﾂに挑戦したんですが、「後ろについてくるだけで
いいから」と言われたものの全くついていけないんですよ。
なかなか面白い体験だったので、今度行くときはついていけるようになりたいんですが、こういう峠の走り方
ってのは”ドコで何を”覚えればいいんでしょうか？ やっぱりサーキットとかの講習会？ それともﾁｷﾝﾚｰｽしか
やっていないやつが峠専門の走り屋連中についていこうなんて無理なのか？
とりあえず、いま私ができるそのテの技術はドリフトとスピンターンだけです。どちらも遊びにおぼえた
独学なんでちゃんとしたのとは違うかもしれませんが、あとはﾁｷﾝﾚｰｽで培ったｶﾝでブレーキの能力を非常に精確
に把握できるｺﾄかな(前に海にドボンしたのはスピンターンで止まってみようという思い付きをその場で実行したため)。

>>54
＞前に海にドボンしたのはスピンターンで止まってみようという思い付きをその場で実行したため

・・・・・・とりあえず免許証を返上することを強くお勧めする
このままじゃオマエさん自身も周囲の人間も不幸になる

>>55
同意

特に不幸になるのは周りだろうな

NAとはどう読むのでしょうか？

>>54
なあ、前スレでも書いたんだがお前さん自殺願望でもあるのか？
一回海に落ちて、免許取り消されて、再度取得した途端またチキン？何考えてんだホントに？
悪いことは言わんからサーキットとかに行けよ。確かに金がかかるけどさ、命を買うと思えば安いもんだろ？
書き込みを見ると、お前さんはビビッて途中でブレーキ踏むタイプじゃなくて、本当にギリギリまでやるタイ
プだろう？実際海に落ちてるわけだしな。それで今まで生きてるわけだからブレーキのタイミングや度胸はたい
したもんなんだろう。それをサーキットで生かしてみろよ、必ず化けるぜ。
案外、その誘ってくれた連中はお前のその趣味を心配して、「こっちにこいよ」と思って誘ってくれたんじゃねぇの？
なあ、いまのままじゃ周りの人に心配かけるだけだぜ。ちょっと峠に興味持ったみたいだし、だまされたと思って普
通にサーキットいってみろよ、初心者歓迎ってとこも結構ある。上級者の走りを見ると世界観変わるぜ。

それと質問についてだが、お前さんの友人とやらがどの程度の腕か知らんが、一朝一夕で峠専門の走り屋に勝とうなんて無理だ。
何も知らん初心者がお前さんにチキンで勝負挑んできたって負ける気しないだろ、それと同じさ。サーキットとかで腕を磨け。
それにしても何でまた車種もロクに知らんのにMR-2なんて扱いにくい車買ったんだ？べつにドリフト狂ってわけじゃないだろうに。

>>57
エヌエー

>>54
公道でそういう走りをする限りいつかは誰かに迷惑をかけることになる。
俺もサーキットを推薦する。
絶対楽しいと思うよ。
しかしまたMR2とは･･･まぁ乗りこなして下さい。

自殺願望を持つのは別に人の事だからアレコレ言うつもりは無いけどさ、そんな走り方してたら、幾ら注意してたって周囲に迷惑かける可能性大である事に気づけよな。

また、奴が来たのか・・・・ｗｗｗ
いきなりサーキット進めてもダメだろ。
カートから始めろ！

>>52-53
レスありがとうm(_ _)m
近所に１ヶ所だけ｢その他の危険｣の標識が
あるんですよ((((;ﾟДﾟ))))

おととしの11月に免許を取ったのですが、ずっとペーパーの状態でした。
しかしいい加減乗らないとヤバイので、今日仕事が休みなのでさっき家の近所を走ってきました。

そしていざ帰ってきて、車庫に入れようとしたのですが、家の前の道路の交通量が多いorz
渋滞を巻き起こしつつもギリギリで一発で入れることができました。しかし感覚がわからずぶつける寸前でした。

それにしてもATはスピードが出すぎてｺﾜﾋ・・・。

>64
漏れなんか
むしろまともにAT運転出来る人間はすごいとおもうんだけど
あんな操作がめちゃくちゃ難しいもん
怖くて運転席に座るのもやだ

>>64.65
すまん、もうベテランなので初心者の感覚を忘れてしまったのだが、
ATってそんなに難しいか？
MTの方が難しいと思うけどな。

>66
難しいというかなんというか

MTなら
構造が簡単でこうすればああなるってのが直感的にわかりやすいんだけど
ATだと
構造が複雑で訳解んないし
そのうえ
こちらの意図しない動作するから気持ち悪いんです

考え方が古いって言われればそれまでなんですけどねw

AT　MTに関しては本当に人それぞれだよね

渋滞で半クラしまくって壊れたり、足つりそうになったりでATのってます('A`)
まぁ、俺が下手くそなだけなんだけどさ

ＡＴが難しいって意見がよくわからん。
あんな簡単なののどこが難しいんだ？
エンジンブレーキかけにくいぐらいだろ、ＡＴが不便なのも。

ATね…私も教習所に通っていた頃（と言っても3年も4年も前じゃないが）はマニュアル派だったな。
と言うのは、1度都合から、いつもはMTなのにAT教習車に乗る事になったんだが、
その車のATが馬鹿で、思いもしないところで変速されたりして怖かった。
今はランサーに乗っている。これはINVECS3のMTモード付きATだけど、こっちは利口なATだと思う。
学習機能が働いているためなのか、私が思うように変速してくれるんだ（CVTだから変速ショックもないが
6速MTモードもあるけど、あまり使わんな。峠を走る時もDsレンジに入れれば十分いけるし。

まあ、どっちでも好きなのに乗ればいいと思うけどね。

ＣＶＴの初期の頃のＡＴ車は難しいよ。

故障かもしれません
エンジンかける時エンジンスイッチをスタートの位置までキーを回しますよね 今日エンジンのかかりが悪いなーと思ってキーをスタートの位置にエンジンがかかっているのにも関わらず？３、 ４秒ぐらいそのままにしたせいか停止時にガタガタ音がします。何故でしょうか？
ちなみにＡＴ車です
明日修理屋にもっていく途中道路で故障したら(ガクガクブルブル

それとメーター 表示灯　警告灯は光ってません

普通なら改行しろ、日本語でおｋ、と書くところだが、
初心者スレだし俺は寛大だから翻訳してみる。

エンジンかかったあともSTART位置にしたままにしてギャリギャリ言わせたのですが、
停車中にガタガタ振動します、明日修理工場に乗っていく途中に突然エンコしないでしょうか？

と言うことかな。

心配せずに修理工場に持っていけ。突然停止するほどの重症ではないと思う。

初めてのエンジンオイル交換になるんですが、オートバックスとかで交換してもらう場合、
店に山積みされた缶から必要なものをレジに持って行き「オイル交換してください」と言えば良いのでしょうか？
それとも、オイル缶は持たずに直接レジに行き「オイル交換してほしいんですけど。オイルは〜〜でお願いします。」
のように言えば良いのでしょうか？

>75
普通は
どのショップでも
カウンター逝って店員に聞くのがデフォ

前が渋滞気味なのに、車間詰めて来るやつは、アホですか？
急ブレ−キ踏んだほうがいいでしょうか？

>>77
サイドブレーキなんていかがだろう？

>>75
レジに行って頼めばオイルの一覧を見せてくれるから
自分の入れたいオイルを言えばOK
どのオイルがいいか解らなければ店員に聞けばよろしい。
>>77
アホです。
相手と喧嘩になりﾅﾝﾊﾞｰから家を調べられ
自分・車・家族に多大な被害を被ってもいいという覚悟があるなら
急ﾌﾞﾚｰｷ・ｻｲﾄﾞでもすればいい。
俺の経験からすればそういうことする奴わずかな割合でいるから。
大人らしく無視が一番です。

オイルは電車にしろよ

>>77
焦った後続DQNがﾌﾞﾚｰｷとｱｸｾﾙを踏み間違えて激突、拍子で前方車両に玉突き衝突したら貴方の責任になるので、覚悟してﾌﾞﾚｰｷ踏んで下さい。

ホイルかえるのですが 7･5Jと 8Jでは幅はどのくらい違うのですか？

>>82
12.7mmくらい

>>83 有難うございます。オフセット+45と+38では７ミリ幅が違うのですか？

>>84
オフセットが違っても幅は一緒です。
ホイルの取り付け面から、ホイル幅のセンターまでの距離がオフセットです。
車に付けたときのタイヤの出っ張り量が変わってくるです。
画像入りのサイトを探して、図を見たほうがわかりやすいかと思います。
+45と+38では、+38の方がタイヤが7mm外に出っ張った状態で取り付きます。

>> 85有難うございます。では単純に7･5Jオフセット+38と8･5Jオフセット+45ではどちらが外側に出ますか？ 質問ばかりですいません。

>>86
ホイルの幅をＡ
オフセットをＢ
ホイル取り付け面からホイルを取り付けた時の外側の面をＣとします
Ｃ＝Ａ÷2−Ｂ

ホイルの幅はインチ表示なので25.4をかけてｍｍに直します

7.5Ｊ＋38の場合
7.5×25.4÷2−38＝57.25

8.5Ｊ＋45の場合
8.5×25.4÷2-45＝62.95

62.95−57.25＝5.7

8.5Ｊ＋45の方が5.7ｍｍ出っ張ることになります（計算上）
ホイルメーカによって差があるのであくまで参考値です。
純正より太くする場合は、タイヤが内側に干渉することもありますので
お気を付けあれ

>>87 本当に有難うございます。

初心者スレなので、丁寧に返答している人達を見ていると、
まるでネ申のようだ…

(´;ω;`) ﾌﾞﾜｯｯｯ…
これからも、良スレでありますように…。

ホイールのリムのガリ傷は専門店じゃないと補修は無理でしょうか?
オートバックスとかは宣伝で、車のことは何でも!なんて謳ってますが…

>>89
神というよりただの暇なニートだろ

>>90
オートバックスに持って行っても
オートバックスから専門業者に送られて直すだけでしょう
専門家に直に見て貰った方が安心かと
ガリ傷の程度によっては直せない事もあるだろうし

>>91
ニート最強伝説

後続車からぶつけられた場合大概が後ろ側がわるいだろ

>>93
無意味に、急ブレーキを踏んだ場合は、
追突された方も、過失割合が０とはならない。（一般には、３割程度）

つまり、ボロな車で無意味な急ブレーキをし、高い新車がぶつかってきた場合は、
過失割合は後ろが大きくても、賠償額は、前のぶつけられた方が高くなる場合はある。

煽ってくるバカは、放置か、前に行かせるのが、吉です。

タイヤの235とはタイヤの長さですか？幅ですか？

追突は１０　　０　じゃねえの？
猫が出てきたとか言われたらおしまいと思うが・・・
急ブレーキでも止まれる車間距離を保つことじゃねえの
そんなはなしをむかし聞きました

>95
タイヤの"長さ"って何？
外周でも測るのw

OVER DRIVE ってスイッチあるんですけど…これって何なんですか？
ＡＴ車は初なんで誰か教えて下さい　m(__)m

ギア車の５速のこと
ふつうは、オンで良い
ゆるやかな長い下り坂などのときにオフにすると、エンジンブレーキかかる
（今時、触るひとは95％いないよ）

>>98
ギア比、1未満（だっけ？）のポジション。要はトップギア。
高速巡航用です。

ちょっと走ってすぐ止まるような、都市部の走行などでは「Off」でいいです。
流れてる道路（信号が少ない幹線道や自動車専用道路）では、
「On」にしておくとガソリン消費量を抑えられます。