1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 05:23:40 ID:xPzI9/8NO
2
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 05:31:01 ID:Imj/07tzQ
無難に3ゲット(´ι_` )
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 08:11:14 ID:ZXf5wnlp0
【論点】
サンキューハザードは迷惑行為か
本来のハザードと誤認云々の議論では、それにより発生する事故
に議論が進みがちだが、善良な後続者であれば本来の合図と認識
し大幅に減速することに考慮すべきであろう。連鎖的にさらに航続の
車列が減速することになり、それによる機会損失は小さいながらも無
視できず、意図せざると迷惑行為になっている。
【論点2】
サンキューハザードは、違法行為だが、危険性もなく、
現実に普及してるんだから、問題ないだろ。この考え方は是か非か。
現状、反対派は違法なんだから、当然止めるべき。
賛成派は、挨拶なんだから、やって当たり前。
容認派は、違法だ違法だと騒ぐような事じゃない。やっても、いいんじゃない。
反対派は、道交法の条文が根拠、賛成容認派は、慣習法を根拠
無理が通れば道理が引っ込む。どっちが無理か、書き込んでくれ。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 11:02:40 ID:KCeCYBlt0
間をとって1つだけつける、でFA
※(前々スレの >10)
> ハザードの使い方に関しては教習所の教本にも両方が書かれているが、
>
> ・高速道路渋滞時の「最後尾ハザード」
> → 高速道路は本来はクルマが停止しているはずがない道路であり、
> (渋滞で)クルマが停まっているというのはまさに 「非常時」 なので、
> 最後尾になった場合はハザードを出しましょう、と積極的に推奨している
>
> ・譲ってもらったときなどの「サンキュー・ハザード」
> → 譲ってもらったときなどのお礼の意味でハザードを出すクルマがあります、
> と説明し、そういう意味で使われることもあるので誤解しないように知って
> おきましょう、と解説してある。 (特に積極的に使用を奨めてはいない)
>
> このようにニュアンスに違いがある。 ただし 「サンキュー・ハザードは違法なので
> 使用してはいけません」 とはどこにも書いていない。 (3年前の教本)
つまり公安委員会指定教習所(公認教習所)が使用している教本では、
「サンキューハザードが使用される場合がある」 という現状は説明しているが
「サンキューハザードは違法であり使用してはならない」 とは書いていない。
(かと言ってサンキューハザードの使用を積極的に勧めているわけでもない)
公安委員会もこれがグレーゾーンだってことを認識しているということ。
以上、参考まで・・・・。
>>7 その解釈はおかしいと思うが、事故防止のために、誤認するなという事でしょ。
かなり広まっているというより、酷い使われ方というのが実情だろ。
割り込み免罪符的使われ方は勘弁してほしいもんな。
そうの類にしか、遭遇しないしなあ。はっきり言って要らない。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 18:10:28 ID:LOufHZZX0
くだらん。普通にありがとうだろ。
こういう馬鹿がいるからわざわざ道を譲ったのにハザードを出さないことにより、
譲った相手がむかついて煽られるハメになるんだよ。
俺は道を譲ったのにハザードを出さない奴がいたら徹底的に煽る。
わざわざブレーキを踏んだんだから。(パッドを消耗させてまで譲った)
くだらん、こういう、9のような輩が犯罪起こすんだね。
THなんていってる奴の、お里が知れる発言だな。
>>9みたいなのが、反対派がオナニー議論を継続させるための燃料投下に見えるんだよね
>>11 >>9のような人がいないと、ここまで蔓延してないと思うぞ
煽るとかはつりだろうが、THなくて、むかつくなんていってるのは、実際いるだろ。
そのへんが、どっちでも良い派でがんばってる人のような気がする。
違法と認識して、勝手にやってろという反対派に、嫌に敵対的だしね。
まだやってたのかw
>>13 書き込むんなら参加しろよw。
どうせ、暇なんだろうからw。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 21:09:39 ID:Nj7M6+mT0
漏れの反応だとこんな感じです
ハザード出してくれたら、「ああ、いい人ね」
出さなかったら「ちぇ〜・・・・。まー別に譲り合いはお互い様だし、漏れも出せない時あるし」
割り込まれたら「ぶねーな、ボケ。まー事故らなかったからいいけどさ」
ハザード出さないのはともかく、
脇道から出てくる車に譲った時に片手も上げないヤシにはちょっとムカっとくるなあ・・・
さあ、精神異常者まで現れてしまいました(w
【利用者の皆様へ】
ただいま、前スレで小学生呼ばわりされた不登校ニート(CBBmY6sr0)が
必死にカキコしてる最中です。今しばらくお待ち下さいませ・・・。
次スレ乙ヽ(´ー`)ノ
せっかくだから議題にコレも追加しとこう。
【感謝】お礼のクラクションは必要か【殺人】
…近隣住民に迷惑なのでやめましょうねw
真っ当な意見と見せかけ、実は詭弁で論点をはぐらかす輩が多々おります。
皆様も以下の「詭弁の特徴15条」を覚え、そういう輩を排除しましょう。
例:「サンキューハザードははたして必要か」という議論をしている場合、あなたが
「サンキューハザードは不要な条件を満たしている」と言ったのに対して肯定論者が…
1:事実に対して仮定を持ち出す
「サンキューハザードは違法だが、慣例法で合法になったらどうだろうか?」
2:ごくまれな反例をとりあげる
「だが、時としてサンキューハザードを出すよう指導する自動車学校もある」
3:自分に有利な将来像を予想する
「何年か後、サンキューハザードが合法化されないという保証は誰にもできない」
4:主観で決め付ける
「サンキューハザードを出された後方車がお礼だとわからないわけがない」
5:資料を示さず自論が支持されていると思わせる
「日本では、サンキューハザードはお礼の挨拶だという見方が一般的だ」
6:一見関係ありそうで関係ない話を始める
「ところで、パッシングが誤解を産むのは知っているか?」
7:陰謀であると力説する
「それは、サンキューハザードが事故原因だと認めると都合の良い否定論者が画策した陰謀だ」
8:知能障害を起こす
「何、サンキューハザードごときにマジになってやんの、バーカバーカ」
9:自分の見解を述べずに人格批判をする
「サンキューハザードが危険なんて言う奴は、社会に出てない証拠。現実をみてみろよ」
10:ありえない解決策を図る
「結局、サンキューハザード否定論者が免許返上すれば良いって事だよね」
11:レッテル貼りをする
「サンキューハザードが危険だなんて過去の概念にしがみつく左翼はイタイね」
12:決着した話を経緯を無視して蒸し返す
「ところで、サンキューハザードがどうして危険な行為なんだ?」
13:勝利宣言をする
「サンキューハザードが危険だという論はすでに何年も前に論破されてる事なのだが」
14:細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
「サンキューハザードって言っても一回から三回以上までいる。もっと勉強しろよ」
15:新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
「サンキューハザードが停止の合図ではないと認めない限り生物学に進歩はない」
16:さも当然のように未決着事項を前提にする。
「サンキューハザードは定着しているのに危険と言えるのか?」
17:論点をすりかえる。
「サンキューハザードを認めないなんて倫理的に許されるのか?」
18:相手に譲歩したと見せかけながら、自分の意見を押しつける。
「確かにサンキューハザードは違法だが、明らかに危険ではないサンキューハザードも存在する事に間違いはない。」
19:条件の包含関係を間違える
「サンキューハザードをおまえが誤認するというのなら、おまえはサンキューハザードを見ると追突するのだなw。」
20:全てか無かで途中を認めないか、あえて無視する。
「全てのサンキューハザードが危険な条件を満たしているか検証するのは不可能だ(だから、危険な行為としての条件を満たしているとはいえない)」
21:勝手に極論化して、結論の正当性に疑問を呈する。
「確かにサンキューハザードは違法と言えるかもしれない、しかしだからといって違法としての条件を全て満たしているというのは早計に過ぎないか。」
22:自分で話をずらしておいて、「話をずらすな」と相手を批難する。
「現在問題なのは法律の遵守の定義であり、一例としてのサンキューハザードが違法といえるかどうかは問題ではない。話をそらすな。」
23:ネタと決めつけて議論を停止させる。
「サンキューハザードが危険と言い張るなんて、大した釣り師だねw」
24:嘲笑で優位に立った様に振舞う
「サンキューハザードが危険なんて、固定観念にしがみ付く奴には理解できないのだろうな。」
25:反論の代わりに詭弁ということにしてすます
「それは詭弁です。いいから詭弁なんです。」
「詭弁の特徴15条」を覚え、真っ当な意見で詭弁を排除する輩が多々おります。
皆様も以下の「詭弁の特徴15条」を覚えている輩の特徴15条を覚え、そういう輩を排除しましょう。
例:「サンキューハザードは果たして必要か」という議論をしている場合、相手が
「サンキューハザードはお礼の挨拶としての条件を満たしている」と言ったのに対してあなたが
反論したのに対して肯定論者が・・・
1:仮定に対して事実を持ち出す
「もしサンキューハザードが合法になったらもなにも、サンキューハザードは違法です」
2:ごくまれな反例を切り捨てる
「サンキューハザードを出すよう指導する自動車学校は所詮例外的なものに過ぎない」
3:相手に有利な将来像を否定する
「何年か後、サンキューハザードが合法化されるという予想は何の根拠も無い」
4:客観的に判断する
「サンキューハザードをお礼だと思うかは出されたドライバーに聞きでもしない限り分からない」
5:他人の論が支持されていると言う資料を求める
「サンキューハザードがお礼の挨拶だとしている所を具体的に挙げよ」
6:関係の無い話はしない
「パッシングが誤解を産むことは、このスレでは関係ない。」
7:陰謀であると決め付けない
「サンキューハザードを違法と認める事で否定論者が何か得するとでも言うのか?」
8:マジメに議論する
「私は交通安全のことを議論することがばかであるとは思わない」
9:相手の人格を認め、自分の見解を述べる
「あなたはサンキューハザードが危険で無いと考えているようだが、私は危険だと思う」
10:現実的な解決策を図る
「結局、サンキューハザードの使用実態を実際に観察すればいいって事だよね」
11:レッテルはがしをする
「私は別に過去の概念にしがみついているわけではない」
12:決着した話を繰り返そうとしない
「サンキューハザードがどうして危険な行為かは既に述べたはずだが?」
13:勝ち負けにこだわらない
「サンキューハザードが危険では無いというあなたの論は興味深い。詳しく聞かせてほしい」
14:細かい部分を切り捨て知識自慢に走らない
「厳密には回数と言っても色々あるが、ここでは気にしないことにしよう」
15:概念の新しさよりもその中身に注目する
「サンキューハザードが危険では無いと考えるよりも、危険と考える方が、合理的だと思う」
どう見ても、反対派が必死なのは明らかですなw
それに、13の勝利宣言ってのは、反対派の事じゃねーか
墓穴か?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 12:46:06 ID:yeJxPSzY0
>>7 教本と言えば、
青信号になっても、交差する道路から赤になっても通過してくる車があるので注意しろ
みたいなのがあったとおもうが、
黄→赤の変わり目で、強引に通過するのもある意味現状追認ってことか。
黄→赤の辺りの信号無視は、違反とはいえ、不適切な合図の使用と
同じようなものだよね。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 13:11:45 ID:CiqfawPu0
>>26 黄→赤は「停止できる車は停止。出来ない車は速やかに渡りましょう。」って意味だから。
その辺は、赤信号突っ込みじゃないと違反に出来ないでしょ?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 13:12:30 ID:1H9T85cj0
???
>>27 や、多分、赤信号突っ込みのコトを言ってるんだと思うんだがw
赤になる寸前の黄色で交差点に侵入開始して、赤になってる交差点を突っ切るというヤツ。
交差点侵入した瞬間はまだ黄色だったからok、ってコトに、、、なるわきゃないよなw
今日朝からずっと車乗りっぱなしだけどTH0回。
そんな使うことはないよね?普通に運転してると。
自分も時々出すから出す事自体は否定はしないけど。昼間だったら会釈挙手で十分な気はするな。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 15:07:05 ID:qzlxxH/qO
クルマ雑誌でアメリカやイギリスの自動車評論家はサンキューハザードは日本の素晴らしい文化でコミュニケーションが取れていると言っていた
アメリカの大統領はイラクに大量破壊兵器があると言ってたな。
>>31 のレスを信じる奴の割合。
計算したら、0%になった。
>>25 (゚д゚)…?
日本語読めない人が墓穴を掘ったようですw
ていうか間違えたかと思って本気でビビったw
おそらく「論破」しか目に入らなかったんだろうなあ。
肯定派の視野がいかに狭いかの証明だネw
>>34 何かお前さんが一生懸命書いてるからさ、
俺が
>>23まで書いた時点で
>>25を書いちゃったら
さらに
>>23-24までされちゃったんだが
わかってると思うが、俺が
>>25を書いたのは
>>21の13に対して
>13:勝利宣言をする
で、肯定派がした勝利宣言ってのは一体どこの事?
>「サンキューハザードが危険だという論はすでに何年も前に論破されてる事なのだが」
THが危険という主張を肯定派がして、それを否定派が論破したって意味だろ?これ
どこが肯定派の勝利宣言になるの?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 17:56:12 ID:yeJxPSzY0
>>29 THがOKなら、それも五十歩百歩なんで、OK。
このスレの中では。
あのさ、昼間っから物凄い長文書き込んでる人、
今日は休日か?
パソコンの前に釘付けになってないでドライブにでも行けよ。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 22:08:05 ID:/hYnHQTZ0
覚えたての「詭弁の特徴のガイドライン」を使ってみたかったんだろ。
そっとしておいてやろうぜ。
このスレは
肯定派 vs 反対派
じゃなくて
容認派 vs 否定派
って方がしっくり来るよな
>>39 どっちかっつーと、
日本語の読解力と記述力で喧嘩してるだけな気がしてしょーがない。
見てて面白いからいいけど…。
「詭弁の特徴のガイドライン」って・・・w。
何これ?前スレで珍論を強弁してた強制否定派の小学生の論理のモロ裏返しじゃん。
同じ否定派からも煙たがられてるってわかってねんだろな、哀れなり。
いや、否定派を装った釣り?マジなら真性だな。
どっちにしろこのスレでの益々の御活躍を祈ってるよ。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 08:01:25 ID:I94a0xIL0
したい、必要、やりたい、、、、
とか言っているやつは、単なるビビリだろ
車線変更して、からまれたらどうしようとビビッているヤツ
自分がビビリだって認めたくないから
挨拶だの、マナーだの、理由つけているだけ
もっと自信をもって行動しろっつーの
てめえら小市民過ぎるぞ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 08:16:43 ID:Xbtrva0/0
>>42 ビビリっつーか、単に運転がヘタなだけだろw
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 08:37:13 ID:E84J5nXdO
容認派&アンチ否定派VS否定派の争いだろうな
肯定派っても、ハザード出せよって意見はないし、あってもいいんじゃないって意見が大半だな
つまり、何故か必死になってる反対派が
他の一般的な人から煙たがられてるだけと
積極的肯定派ってのは、反対派が投下してる燃料にしか見えないような書き込みしかないしね
>>44,45
積極的利用者が、ここでも少数なのに、一般的な人から煙たがれるとは思えん。
実生活上、出さないだけだし、変に思うのはTH推進派だけだろ。
容認派は、出されなくても、気にならないんだろう?
ここは、反対派がいなければ、そもそも成り立たないわけで、
煙たがれるもなにも、重要な役割だろw
反対派がいなくて成り立たないなら、
スレが落ちてそれまでだろ
重要な役割と言っても、スレが盛り上がるかどうかだけの事だろ?
そんなの、TH以上にどうでもいい事だし
所詮このスレなんて暇つぶしなんだからさ
TH推進派なんて、一体どれだけいるやら?
>>47 強硬な否定派も、強硬な推進派もいないんじゃないのか。
ただ、書き込むときは、どっちかのスタンスに立つだろうし
過激な発言にもなるだろうけど。
一部、人格攻撃楽しんでるのもいるけど、本当のところ、
荒らして楽しんでるように思える。
各人の暇つぶしの方法だから、どうでも良いんだが
おまいら空気嫁
新スレ立ってまだ間もないのに何この締めくくり的展開
よーし、ここでサンキュー専用ランプを発明しちゃうぞ。
上位機種には電光掲示板も用意するよ。
>>49 サンキューハザードは、理屈では不要だけど、世の中、理屈が通じない奴が多いから不要とは言えない。
スレの住人に理屈が通じる奴が多ければスレの結論は不要。
スレの住人に理屈が通じない奴が多ければスレの結論は不要とはいえない。
>>50 いちいちサンキューハザード出さずに済むように、
「譲ってくれてありがとう」
っていう反射式ステッカーをデカデカと貼っとけばいいじゃん。
理屈で不要と言い切っちゃう人がいるってのもすごいよな
これはTHが不要って意味?挨拶が不要って意味?
前者なら方法論の問題だし、後者なら人格の問題だろ
挨拶が不要なんて言う人間がいる世の中は嫌だねぇ
>>52 だれも挨拶が不要なんて言ってませんがなw
※変な人は除く。
挨拶をハザード(危険信号)で出すのが間違ってるんでない?
という意見が多いだけさー。
つまり、方法論の問題だね。
サンクステイルが普及すれば、それで良しみたいな。
#尻尾振られてムカツクスレとか立ちそうだがw
何年か前のCMだったけ
細街路から出てくる車をパッシングで譲ってあげて
譲ってもらった車はハザードでお礼をする。
そういう光景を見た子供が
車って光でコミュニケーションするんだね。
って親子で感心していた。
何を意図としたかったCMかは忘れたけど
そんなのが流れていた事があったなあ。
あの時点でCM製作者にはハザードはお礼をするものだと
意識していたように思えるけど、
THの是非なんて何も考えもせずに公共の電波に流してしまう
ことを恥じてもらいたかったな。
だからさ、何だよ「電光掲示板」だの「ステッカー」だの「サンクステール」だのってさw。
TH出す連中ってのは現状でいいんだから何で金と手間かけてんなもん着ける必要あるわけ?
THもアリの現実で普通に交通が機能してるのに気に食わねえんだろ否定派はさ。
「NO!TH!」「TH撲滅運動協賛車」「私は譲ってもらっても感謝しません悪しからず」
なんてダサステッカー貼る必要があるのは否定派だってのw。
>>56 法的にも微妙で、嫌がる人がいるからということだろ。
建設的(?)に話してるんだから、話しを盛り上げる方法で参加してくれよ。
(脳の各部の働き)
偏桃体 : 感情的な好き嫌いを判断する
海馬 : 情報を記憶する
前頭葉 : 感情・思考・行動決定など高度な判断を一手に担う「脳の司令塔」
サンキューハザードを初めて見た場合の
(肯定派の思考パターン)
サンキューハザードは気持ちいい・嬉しい(偏桃体) → サンキューハザードは良いことだ
(否定派の思考パターン)
サンキューハザードは気持ちいい・嬉しい・鬱陶しい(※)(偏桃体) → ちょっと待て。ハザードの情報を検索(海馬) →
→ 良否の判断(前頭葉) → サンキューハザードは良くないことだ
※
譲ることは親切 → 肯定派
譲ることは当たり前 → 否定派
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 09:46:41 ID:0kgBMxdaO
道交法を持ち出す否定派に優先道路の見解を
法律が万能で、絶対的に正しい物だと思い込んでる → 否定派
>>59 他に話しを広げると、ややこしくなる。
そういう見解は、一致しないし、混乱して荒れるだけ。
>>60 拡大解釈はしないように。
THは、出すほうの自己満足にすぎないよ。
と、指摘して、それでもやりたいんなら勝手にやってねのスタンスだろ。
反対派は、自分は出さない。また、出す必要性も感じないだけ。
とりあえず、なんでもかんでも、否定派・賛成派の一部だけ取り出して
レッテル張りしてるヤツは、脳味噌弱いと思いますw
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 02:47:44 ID:0BrssqNA0
サンキューハザードなんか点けなくてもいいから、
車線変更や右左折する数秒前にちゃんとウインカー点けてくれ。
スイッチを操作する手間は明らかにウインカーのほうが楽なのに、
割り込んできてハザード、そのあとウインカーも無しに(或いは点けると同時に)車線変更する奴が多すぎる。
こういうDQNって、安全運転上何の意味も無いサンキューハザードだけはちゃんと点けるんだよなw
路上教習のときに私の車が他の車にゆずって貰ったときに
隣にのってた教官がハザードボタンおして「サンキューハザード」をしたので
以降なるべくサンキューするようにしてる。
路上教習のとき私がサンキューハザード出したら、隣にのってた教官に説教された。
っていうようなレスを誰か書かないか?
>>63 いろんなヤツが居るのは当たり前なのに、
いちいち、「あくまで一部の例」と注釈しなければ、
レッテル貼りと思っちゃうヤツも脳味噌弱いと思いますw
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 10:15:23 ID:vnYDYgyn0
合流地点でお互い目と目が合い、会釈なり手を上げれば確認できる状態であっても何もせず、
合流してからTHを出すヤツは、明らかに人との付き合いがヘタ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 10:26:35 ID:iav7h+szO
俺の後ろに中古10年落ちのCクラスが必死に割り込み
乗ってたのは20くらいのDQNカップル
後ろが軽なのをいいことにマナー悪いので、ブロックした
当方現行セルシオ
まず違法行為を容認するということがよくない。
本音と建前というけれど、建前ですら違法行為容認じゃDQN認定されるのは当たり前。
必死に「どっちでもいい」って言い張ってる香具師はまずそこを理解するべきだと思うが。
おまいが道路沿いの店舗へ入るのに歩行者専用道路手前で確実に停止しているなら認めてやるよ
対向車を交せるが歩行者区分の白線を割るがゆえバックして広い道路まで出て対向車に道を譲るなら認めてやるよ
踏み切りで100l一旦停止して窓開けて左右確認してから発進するなら認めてやるよ
>>70 真ん中の件はよく理解できんが
二つの件は、普通やってるだろ。
後者の窓開けを全開にしてないが、音での確認もしてるだろ。
それと、俺だけ捕まえるのはというのは見苦しいだけだよ
君に認めてもらう必要ないし、君が納得するかしないか、
しないでもかまわんことだ。
安い燃料しかもう無いみたいだな
原油価格高騰しまくりだからじゃない?
>>70はよくある肯定派の反論だが
「じゃあお前は先生が死ねって言ったら死ぬんかー」
って泣きながら言う小学生を見てるようで微笑ましい。
ていうか
>>69の内容に対する反論になってないのも萌えポイントですなw
本当に安い燃料しかないみたいねー
先生とか小学生とか言ってるお前の方がよっぽど萌え萌えだろwww
このスレもそろそろ終いか?
否定派の新ネタも出てこんし、前スレの真性小学生は消えたみたいだな。
>>76 スレが終わりは同意だが、
どこを、そうみると、そういう結論にw。
また、そういう書き込みで煽ってるしw。
反対派より、変な賛成容認派の元気がないから盛り上がらんのだろw。
容認派は現状で何の不満もないんだぞ?
現状に不満がないのに、何を頑張る必要があるんだよ?
不満タラタラの反対派がアホな書き込みしない限り、容認派が積極的に書き込む理由があるわけねーだろ
よって、クソスレ終了
>>78 逆逆w。
サンキューハザードに正統性が無いから、このスレに存続の価値はない。
違法なものを擁護する奴がいないだけ。
>>78 容認派はそもそもサンキューハザード必要としてないだろ。
単に容認してるんであって、無くても困らんのが容認派じゃないのか。
そもそも、書く必要は無いがね。
なんか、勘違いしてるが、ここに書き込んでる容認派は、実質、TH擁護派だろ。
擁護派じゃなければ、無くてよいものをことさら擁護するために全く書き込む必要が無い
1人で連続書き込みなんて、よっぽど暇で相手して欲しいのか?w
別にTHを擁護してんじゃなくて、
反対派があまりにアホな事言ってるから、
その言い分、言い方が気に入らないから
遊び相手してただけだよ
THなんかどうでもいいから、無くても困らんってところに反論ねーし
いずれにしろ、安い燃料じゃこんなクソスレに書き込みする気にはならんよ
ジタバタしねーで終了させれば?www
>>81 じゃあ、書き込むなよw。
あいて欲しくて書き込んでるくせにw。
もう、反論できなくて困ってるだけだろw。
本当に安い燃料ありがとう
別にお前なんかに相手してもらいたくねーから
マジで書き込むの止めるから、もう心配すんなw
>>80 過去何度も既出の意見で、それに対する反論は…どんなんだっけ?
まあ「真っ当な反論」じゃなかったのは確かだな。
「どっちでもいいけど、否定するのが気に入らない」って程度だった気がするが、
それってつまり「どっちでもいいとは思ってないってことじゃん」という反論にも
「いや、どっちでもいいけど否定するのが気に入らない」で無限ループ。
>>82 >もう、反論できなくて困ってるだけだろw。
前スレの途中からもうそんな感じだったけどね。
今はもう必死に「実はサンキューハザード議論なんてどうでもいい」ってことにしたいようだ。
てことは「言い負かされた」って実感はあるってことだろうね。
ところで、結局のところサンキューハザードの違法性については肯定派も認めてるんかね?
肯定派でも容認派でもどっちでもいい派でも(呼び方はそれこそ「どっちでもいい」けどw)
サンキューハザードが違法である
ということについては異論はないと思うんだが。
サンキューハザードは違法。する香具師はDQN。知り合いがやってるならやめさせる。
ここらでひとつまとめキボン
クソスレ終了
よし!ここで誰か適当にネタを披露しろ。
up
肯定派 : 凡人・ミーハー
否定派 : 変人・ヲタク
凡人・ミーハーと変人・ヲタクが議論しても話が咬み合うわけが無い。
>>91 またまた、煽ってるしw。
まともな人:使わない
変な人:使っている
暇人:書き込みをしている人
この分類の方が的確
変な人というより
無知な人
だと思う。
違法だと知らない。
ハザードの正しい使い方を知らない。
ここに書き込みしてるのが暇人ってのは同意w
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 18:38:57 ID:91+Xw/Z70
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 18:42:11 ID:cgudR9VhO
さっきパトカーがサンキューハザードやってたぞw
まあ、横断歩道に歩行者いてもスルーしてたから不真面目警官だと思うけど。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 21:02:33 ID:fJBiSWk10
>>95 おまわりまでも、そういうことをやるおかしな世の中になってしまったんだよ
日本は本当に悲しい国に落ちぶれたもんだ
今頃そんな事に気がついたのか?
パンダでも覆面でも霧の内快晴の夜でも
フォグランプ点灯させて走っているのいるんだぞ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 23:56:28 ID:bIULuvCZ0
信号の無い交差点で、前方がつかえていたので左から来た左折車に対して道を譲った。
先行車が進み、譲った車も私の前に入り、その後ろについて走り始めた直後
道を譲った車のハザードが点滅。サンキュウハザードかと思い、気にせず車間を詰めていったところ
その車はブレーキをかけ、そのまま停止した。
どうやら本当のトラブルだったようだ。が、一見サンキュウハザートと見分けがつかず
もし私が漫然と運転していれば追突していたかもしれない。
そもそも「サンキュウハザード」を逐語訳すれば「ありがとう 危険」
であり、危険の何に謝意を表しているのか全く分からない。
「あなたが道を譲る行為は非常に危険である」と注意しようとでもいうのか
何故道を譲った人から道の譲り方について説教されねばならぬのか
それとも「危険な目に遭わせてくれてありがとう」という意味なのか
全く理解不能。不可思議不可思議那由他の世界である。
私は被視認性の低い状況下での追い越し以外ではパッシングをしない。
当然のことがまかり通らず、あえて危険を冒してまで他人に遜ろうとする
不思議な交通文化があるのは、謙遜を美徳とする日本文化の土壌であるが故であろうか。
>>98 長文を書いてまでTHの意味のなさを書いてくれてもウザいだけ。
でも、そういうシチュエーションなら俺も目撃した事はあるな。
大型トレーラーが右側の敷地から右折しにきて
街道を走ってきた車は一旦停止をせざるをえなくなった。
大型トレーラーが合流し終わった後にハザードが焚かれたので
数台後から見ていた俺でもTHだと思った。
しかし2〜3秒後にはなんとその大型トレーラーは
路肩近くで停車。そのハザードは駐車するぞの意味のハザードのようだった。
それ程車の速度が出ていなかったので
合流された一番前に車は急ブレーキを踏んだものの
追突は免れたようだった。
まあそういうこともあるってことなんでね・・・。
乱発ハザードは混乱しか招かないから。
特にタクシーがこれやると最悪だよ。
速度が出ているときだから
客乗降のハザードか何か一瞬では判断では危険だしね。
・・・orz
訂正レス
>客乗降のハザードか何か一瞬では判断では危険だしね。
客乗降のハザードか他の意味のハザードか
一瞬の判断を混乱に招く事は危険を誘発させるだけだしね。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 00:08:35 ID:ByYlZ6w20
だから無くせばいいんだよ
THなんてものを
なんで、あんなものをやりたがるのか まったく不明
よーするに、自分が割り込んだことをどうにか正当化しようとして
違法行為をするってだけでしょ
自分たちがつくった(法律で決められたのではない)ルールだから
なんとなく素晴らしいものだと勘違いしているだけ
1週間で17レス、1日当たりだと3レス未満か・・・・・もうここダメポ
何がダメなのかさっぱりだが。
議論スレとして終わったってことは結論が出たってことだし
どんな結論かとログを振り返ってみればTHは違法って結論だし
あとはTHは違法ってことを周知するだけだと思うわけだが。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 09:54:50 ID:s/MVkAuX0
結局、最後まで粘着してた1人がいまだに必死になって時々ageてるだけのスレ
はいお疲れさんw
変なスレ上がってるから何かと思えば・・・・・・w
てか最初 “TH” って何のことか分からなかったよ、サンキュー・ハザードね?
・・・キモヲタにしかわからん言葉遣うなヴォケw
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 10:03:06 ID:ReHt2jX+O
このスレは必要か?
サンキューハザードってTHって呼ぶの?
初めて聞いたよそんな呼び方・・・・・・
それってクルマヲタク用語?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 11:06:21 ID:DBNPdF/70
_____
/::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
|:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜プーン
|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
|::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|ノ (∵∴ ( o o)∴)〜 < おまえらTHも知らねーの? バカじゃね?
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー! \_________________
\ ⌒ ノ_____
\_____/ | | ̄ ̄\ \
___/ \ | | | ̄ ̄|
|:::::::/ \___ | \| | |__|
|:::::::| \____|つ⊂|__|__/ /
|:::::/ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
GnoxrIGr0 (
>>103)
わざわざ「TH」だなんて一般には通用しない略語作って得意げになってつかってるバカが居るスレはここですか?
なにこの必死な叩きw
THと最初に言い出したのは前スレ
>>71で教習所教官が友人にいるやつだな
サンキューハザード反対派に車何乗ってるのか訊いても答えてくれないんだよ。
無免でマイカー無しなのかなァ?
>>114 賛成派なのか?
関係ないことで攻撃するより、きちんと論陣張れば?
法律違反で無い見解示してくれよ。
そうでないと、もりあがらんぞ。
賛成派がでてこないんで廃れてるんだから、
論陣張って盛り上がりたい奴いるのか?
なんか約1名が必死に盛り上げようとしてるな・・・・・完全に空回りしてるけどw
スレ立てた本人か?
クソスレ沈めよw
>>114 ハリアー(普段のアシに)
ミラージュ(近所の買い物に)
チャレンジャー(家族旅行に)
ムスタング(趣味で)
>>114 RX-7(趣味で)
RX-8(家族用)
タイタントラック(仕事用)
>>114 MS-6(
>>120に対抗して)
MS-8(ザクともグフとも違うのだよ!)
MS-9(ジェットストリーム)
>>119-121 >ハリアー、チャレンジャー
やっぱSUV海苔はDQNだな
>ミラージュ
やっぱリッターカー海苔は低脳だな
>ムスタング
やっぱアメ車海苔は池沼だな
>それ以外
ガノタ死ね
とまあ、こんな展開を目論んでいるのだろうというのがミエミエな
>>114の質問に
真面目に答える香具師がいるわけがない。
>>114 スーパーアグリホンダ
そもそも俺の車にはハザードが付いてない。
もっとも譲ってもらう機会は全くなくて、譲ってばかりだけどorz
>>108 使うのここだけ。他所で言うなよ?恥かくぞ
そもそもサンキューハザードって言葉自体、一般的ではない希ガス・・・どう?
>>127 今は教習所の教本にも載ってるくらいだから、言葉自体はわりと一般に認知されているのでは?
(「教本に載ってる」ということと「それを使うことが一般化してる」ということは別。一応念の為・・・)
今は教本にも載ってるのか・・・それは知らんかったよ、d
過去レスを読み返すのはいいことじゃないか
そっとしておけばいい話
最近このスレみつけたばかりだが、あれって当たり前(とは言わないが、ユーザー間のローカルルールというか、暗黙の意思表示しあい)
なのかなーって思ってた。教習所でも、その教本にもそういうのがあるよー。って載ってたし。
まぁ煽りのパッシングとかみたいな使い方でなければ、穏便というか、潤滑的に人と人がやっていける方向に、
できるだけ使っていけるのならそれもありだとは思うよ。
>>132 過去レスを読み返すことは大事なことだが、それに対してレスするかどうかは別問題。
しかもそのレスが議論する上で重要なものならともかく、単なる煽りであればそれはただ単に
「痛いところを突かれたから必死で反論してる」としか取られない。
>>123に図星指されて思わず煽っちゃったんでしょうな。
ちなみに
>>131の元ネタは
>>105ね。
>>133 そういえば前スレに貼られてた「サンキューハザードは違法行為である」ことの根拠がこのスレには貼られてないね。
450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/09/29(木) 13:35:36 ID:rbmr4YOo0
>>422 道路交通法
第53条 車両(自転車以外の軽車両を除く。第3項において同じ。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、
手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
2 前項の合図を行なう時期及び合図の方法について必要な事項は、政令で定める。
3 車両の運転者は、第1項に規定する行為を終わつたときは、当該合図をやめなければならないものとし、また、同項に規定する合図に係る行為をしないのにかかわらず、当該合図をしてはならない。
道路交通法施行令
第18条
2 自動車(大型自動二輪車、普通自動二輪車及び小型特殊自動車を除く。)は、法第52条第1項前段の規定により、夜間、道路(歩道又は路側帯と車道の区別のある道路においては、
車道)の幅員が5.5メートル以上の道路に停車し、又は駐車しているときは、車両の保安基準に関する規定により設けられる非常点滅表示灯又は尾灯をつけなければならない。(後略)
つまりハザードランプ(非常点滅表示灯)は停車時に使い(道交法施行令第18条2)、停車(停止)をしないのにハザード点灯(当該合図)をしてはならない(道交法第53条3)
>>???
リ l l ゝ ,,,,从 l l
(l∨ ⌒ヽ ´ 〃 } l
l | r ‐ - 、⌒ヽ/ l) │ ひひーっ
,'| | l / / / | あはははっ
,'.| | \` ー ' _ / / !
_ , -| | - l ` ー < / / |
r―――-、-''、 ` ー--‐'' ̄`ー''´ |.│∠ / / / ヽ ! あははははははっ
 ̄ { ` ヾ } { | /≠ミ/ ,' ,' l |
ヾ____ノ ノ ` ー-____.l | l / / / │ │
. ∧_∧
(´・ω・) く
>>134-135 / \
__| | | |_
||\ \
||\\ \
|| \\ \. ∧_∧
. \\ \ ( ) ほかに言う事ねーのかよサル
. \\ \ / ヽ
. \\ / | | .|
. \∧_∧ (⌒\|___/ /
( )つまんねーんだよお前 ∧_∧
_/ ヽ \ ( ) ギャハハ泣かすなよオメーら
| ヽ \ / ヽ、
| |ヽ、二⌒) / | | |
すでに死んでるスレに延命処置をしてるみたいでミットモナイ
>>5 >賛成派は、挨拶なんだから、やって当たり前。
だったらクラクションによる挨拶もOKなんだ。
ダンプ同士のクラクション挨拶とかなんてウザイくらいなのにな。
深夜の集落内でクラクションによる挨拶とか
しているの結構いるけど、あんなもんは集落住人にすれば迷惑。
賛成の輩は挨拶だからしてもいいと言って
どこでもなんでもやらかすのが多いからね。
彡川三三三ミ
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ
川川::::::::ー◎-◎-) ウヒヒヒヒ・・
川(6|:::::::: ( 。。)) カタカタカタ
川川;;;::∴ ノ 3 ノ ______
\_;;;;;;;;;;;;;;;;ノ | | ̄ ̄\ \
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/ \___ | | |__|
| \ |つ |__|__/ /
/  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄
>>138 > すでに死んでるスレに延命処置をしてるみたいでミットモナイ
言えてる
3週間以上も前の書き込みに対して今頃になってレス付けて
1人で必死にスレ延命措置を図ってる
>>139みたいなヤツねw
もはや肯定派はAAで荒らすしか手がないようです
もはや誰も議論していないのに約1名だけが必死でageてるスレw
おれはどんどんTHやるよ!
THやらねえ奴はむかつく! Tanku you Hazadoやれ! マメ電けちってんじゃねーよ!
おまえらこんど降りてってぷんなぐってやっかんな!
どんどんAgeるぜ!
>おまえらこんど降りてってぷんなぐってやっかんな!
この時点で暴行罪、傷害罪が成立します。
_____
/::::::::::::::::::::::::::\ _
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ /  ̄  ̄ \
|:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ はぁ?黙ってろデブ
|;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ |・ |―-、 |
|::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ |
|ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | |
/| < ∵ 3 ∵> \. ̄` | /
::::::\ ヽ ノ\ O===== |
:::::::::::::\_____ノ:::::::::::\ / |
でぶ?(笑
身長170cm体重62kg
BMI肥満指数-2%ですが?(笑
∩___∩ ≡ ググッ
| ノ u ヽ // , '"^`ヽ 来た来た来た―――――!!
/ u > < | ./, '"^`ヽ \ ヽ\
| ( _●_) ミ // ヽ\
彡、 |∪| ヽ/r_ノ \
( 丶 ヽノ_.r'"`ヽ .\
ヽ\  ̄ __)=゚,ノ \
\ ̄ ̄//ヽ \
) ヽ"\ \ .\
/ / ) ) \
 ̄ ̄/ / ̄ ̄ ( \ ̄ ̄/l .\
(⌒ ノ \_) /::| \
_ . ̄_________/::::| .\
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: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : |:: 彡^ ヾ,、 人 从 ,、.、 .\ 人从人,、,、,、
~^~~~ ~~ ~~~ ~ ~~~ ~~ ~~ ~~^~~~ ~~~~~^~~ ^~~~~ ~~~~~~~ `~~~~~
このスレ時々覗いていたんだが
正 直 、 ど ー で も よ く な っ た
THなんぞものが存在しなかった時代、
合流地点でパトカーにを譲ったら
乗ってた警官4人全てが手と顔下げて礼してたw
でもって、THするなら1焚きにしろ。
それはそうと、デパートの立駐やコインパーキングで
ハザード焚きっぱのクルマいるけどやっぱり耳の遠い叔父様なのかね。
該当車両はプレミオとフーガだったけど。
>>148 はいはい、嬉しかったんだね(笑・笑・笑
で、いつまで無駄な延命処置を続ける気なんだ?
:::::::::::/ .ク ヽ::::::::::::
:::::::::::| │ じ き i::::::::::::
:::::::::::.ゝ ル つ み ノ:::::::::::
:::::::::::/ だ に は イ:::::::::::::
::::: | な。 ゙i :::::: _
\_ ,,-'.
――--、..,ヽ__ _,,-'' /\___/ヽ
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ /'''''' '''''':::::::\
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、 . |(●), 、(●)、.:| +
/. ` ' ● ' ニ 、 | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
ニ __l___ノ . | `-=ニ=- ' .:::::::| +
/ ̄ _ | i \ `ニニ´ .:::::/ +
|( ̄`' )/ / ,.. ,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
`ー---―' / '(__ ) : | '; \_____ ノ.| ヽ i
====( i)==::::/ | \/゙(__)\,| |
:/ ヽ:::i . > ヽ. ハ | ||
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 10:00:41 ID:Xom6Yb8K0
>>152 まあサンキューハザード肯定派としてはさっさと沈んでほしいスレなんだろうけどねw
未だに「反対派」の反対が「肯定派」だと決めつけたいんだ
このスレの場合は、「否定派」と「容認派」が正しい対比
>>155 違うってw。
容認なら、対立しない。
容認だけどと枕をつける肯定派だよ。
これ指摘されて、レスがつかなくなった。
ここでいう反対派の共通点は、法律違反だよと指摘してるだけ。
で、かってにやってろと、いってるのから幅広い。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 12:04:40 ID:dhs5UGjYO
まだやってたのかwwww
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 12:30:28 ID:Fh5gWCuf0
俺の場合、道譲ってくれた時は必ず出すようにしてる。
譲ってくれたんだから出すのは当然だと思ってた。
反対派の人に聞きたいんだけど、自分が道を譲って相手がサンキューハザード出したときムカついたりするの?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 12:39:36 ID:YluKZGiBO
俺は無視派
つけようとおもったことはない
>>158 関係ないな。
ただ、出している人の行動は、大体危ない法規無視の行動してるからね。
無理な割り込みの時が、ほとんどだしね。
何か、必死にスレを存続させたがってるのがいるなw
>容認だけどと枕をつける肯定派だよ。
誤変換にしても意味がわからん
枕詞って事か?
容認派でも肯定派でも、そんな言葉遊びはどうでもいいんだが
要するに前スレまでが盛り上がってたのは、
否定派が「ダメな物はダメ、法律違反です」って
頭の固いだけの役所の人間みたいな事言ってるから
反感買ってただけの事だろ
馬鹿役人とは話すだけ無駄だと思って総スカン喰らって
人がいなくなったのがこのスレって事だ
>>161 逆逆。
勝手にやってるのはかまわんが、こんなところで正当化する馬鹿場真似止めろということが
多数だったんじゃないのか。
>>161 だいたい、このスレの目的からして、普及スレだったんだろうし
∧__,,∧;"~゛;
(*´・ω・),,_,,ミ がんばれTs9qnB7U0♪
;"~゛;⊂ )
ミ;,,_,,;ミ (_⌒ヽ
)ノ `J
∧__,,∧
(*´・ω・) がんばれTs9qnB7U0♪
;"~゛; );"~゛;
(ミ;,,_,,;ミ_つ,,_,,;;
)ノ
∧__,,∧
(*´・ω・)
(つ )つ がんばれ☆Ts9qnB7U0!!
( ヾ
)ノ )ノ
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:57:23 ID:w+kW2frr0
いまだにID:pfSHYZ400 みたいな香具師がいるんだw
この粘着っぷりは過去3年のサンキューハザード肯定派にはいなかった逸材だねw
166 :
↑:2006/06/20(火) 23:36:41 ID:DRESFlrb0
3年前からいた、粘着
あーっとここで>>ID:Ts9qnB7U0 をスルー!!!
r'::::::::i
トーf/__
/ イ| 、ヽ
//_〉 l_l i_ノ、
\\ (_ニノ 〉____〉〉 〉
/ } / ,_-‐、
/\/,ー 'ヾ i"_Y 〈i
〈 < / ゝ^-'"
\i"ヽ、 \\ //
├ i\i カ ,、
|_,,i ノ_ソ ) ゝ
チカチカ好きなヤツは、ささいな車線変更でもやられないとむかついて「ハザードぐらい出せ」などと心の中でつぶやく。
助手席からハザードスイッチに手を伸ばして勝手に出すヤツまでいる。
たちが悪い。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 09:35:34 ID:Cxt7Ub9k0
サンキューハザード肯定派がこの先生きのこるためには
否定派がこの先このスレをどう生き残らせるか思案している件について
/ / ゙i, ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
j ,ィ/ | l |私はムスカ大佐だ。
lィ' ,ィ/j/ | iリ. |サンキューハザード否定派によりスレッドが破壊された。
| /l / '"` | j |緊急事態につき私が臨時に指揮をとる。
リ! /,ノ _,、-''''` /リ. |否定派は糞スレの延命を狙っている。
| _.._ l/ ,.--;==ミ 、 ___,.ノ /{.○-゙‐rV. |痛い否定派が姿を現した瞬間を仕留めろ。
ヽ,/`ヽヽト、 ´ {,.○-`‐‐ 、,.-ト| ,ノ |レスからアンカーを抜け。
∧ ゙i, `ヽ,r'´ ノ. ゙、--‐''´| |どうでもいい派を傷付けるな!
,,.く ヽ ゙i ヽ、 __,,、-'" 〉 /.. |
ハ'´ | ゙i | ' ' iヽ'''" ̄/
゙、゙i,_r'シニZ`ー┬ト'i _____ , | \∠_
_゙V ヽ,.レ''ヽヽ `ー─''''"´ / |
/./ ヽ/ ,」ヽ __,,、-─‐-、j. |
/ r'´ --‐‐'''"´ ヽ \ (.r‐'''""゙゙`ヽ,`). |
l .| __,,、--`ヽ \ ___ヽ /´|. |
j | ,⊥`ー 、 ゙! レ' | |
| | -‐''"´ ヽ、⊥ヽ| |彡'| |
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 19:58:53 ID:zqhFjb060
/ノ 0ヽ ムスカ大佐だと?
_|___|_ 気品ある名だ、王族か?
ヽ( # ゚Д゚)ノ 貴様もチンポを吸うんだろ?
| 个 |
ノ| ̄ ̄ヽ 名前が気に食わん。オカマ野郎かジブリキャラの名だ。
∪⌒∪ にやにやハゲと呼ぶ。気に入ったかハゲ二等兵。
その胸クソ悪いハザードを消せ!
ハゲ二等兵、三秒やる。三秒だ、マヌケ!
ハザードを続ける気なら目玉えぐって頭ガイ骨でファックしてやる!
1! 2! 3!
173 :
役員秘書チャーシュー(待機中@シーマ車内):2006/06/26(月) 13:54:29 ID:+RBhhGpSO
私は回送中はおろか社長や先方のお客様方乗せているとき、普通にサンキューハザードも渋滞の最後尾のハザードもしない人ですが何か?
ハザードランプ乱用しすぎになるし、オヤジになりたくないし、
ハザードしてくれないと渋滞の最後尾の車にぶつかるような運転してないし、
逆に渋滞の最後尾みたら数回ブレーキしながら後続車に注意促すくらいで事足りてるし
賛成派よ、車は3〜5年で買い替えが普通とか、最低でも3ナンバーじゃないと煽られるとか……な感じのオヤジみたいな考え方でハザードの乱用すんなよ(・∀・)ニヤニヤ
過疎スレ糞スレ
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 20:47:55 ID:BQ+RnOKv0
>173
どうもシーマしぇんですた。乱用はひかえまつ。。。 (((´・ω・`)
ハザード使うと、老化現象が起きるのか?
それともキングクリムゾンか何かにでも遭遇するのか?
>>176 > それともキングクリムゾンか何かにでも遭遇するのか?
詳しく
オッス!おら21世紀の精神異常者。みんな宜しくな!!
>>178 古い、普通杉
エレファントトークだろ。
/ \____
/───二 ̄ ̄ | |/二二≡≡
〜〜/ ̄ ̄ ̄\ / ̄\__/ ̄ ̄ ̄\
<●)) />/ \ / \●)) /
二二 ̄ ̄ ̄ ̄ ( ● ) ( ● ) ̄ ̄ ̄
/ / ̄ ___\
| / /___\\
| | / | || |\ \
| | |  ̄ ̄ ̄ ̄ | |
| | | | / U\ ||\
| | | | |/ ̄ ̄| ̄ ̄ | | |
| | | | |ロロロロロロロロ | | |
| \ \_____/ | |
| | /
高速道路渋滞最後尾のハザードは世界標準。
割り込み後のハザードは、深夜の高速道路のトラックがルーツ。
車間距離が足りない連中のなれ合い。
アホな一般人がまねして広まった。
横断歩道上で客を拾うタクシーも出してる。免罪符のつもりらしい。
クリムゾンなら SAILOR'S TALE。これ、最強。
おまいらどうよ?
栗無損はIndiscipilneが圧倒的サウンド
スペル間違えた
Indiscipline
Windows Vista起動音をロバートフリップが手掛けるとかなんとか・・・
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 01:17:53 ID:pioYJYOyO
結論 : 普通に【不要】(‐△‐)ジョーシキデカンガエテモ、フツウニイランダロ-ガ
それとあれか、ハザードを常識に考えてる奴ってのは、サンキューハザードや渋滞ハザードをしないと
手先の震え、痺れ、マヒ、
幻覚症状、破壊行為、自虐行為
情緒不安定やてんかん、痙攣などの
(((((;゚д゚))))) ”禁断症状“ (((((TдT;)))))
でも起きるんかいな?
>>186 らしいな。個人的にはオルガンやギターで素のロバフリを希望。
Fripp&EnoでそのWindows起動音作って欲しいな。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 02:26:52 ID:7zxkPnzpO
,.-'" `'''-、
/ ヽ
/ l
| ヽ / |
rl 〉 __ ___ 〈 /-,
|゙i| <.(・)` i '´(・)> .!/il
ヽl ..:| |_ノ
l /ヽ___ハ l
ヽ ヽ ー==‐ ' / /
_/| ヾ、 /|ヽ、
::::::l ` --- ' l:::::::::ヽ、__
クソスレア・ゲルナー[xoslair Gellner]
(1914〜1989 イギリス)
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 16:45:53 ID:7zxkPnzpO
>>191 良スレだからageだ!!
(゚∀゚)コノヌルポヤロウガッ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 17:03:47 ID:PhbVkb3AO
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 17:39:33 ID:8ZYlclF/0
本来1つの機能しかないものに全く正反対の意味をもたせることは
とても危険。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 20:49:03 ID:0qO+4+TY0
挨拶だから必要とか言っている香具師は
狭い道で対向車を譲り合いをした後、何がんでも
クラクションを鳴らさないと気がすまない香具師だろう。
その行為が周辺住民の迷惑になっていることも考えずに
未だに否定派が必死に延命処置をしている件について
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 21:18:37 ID:omTkrLinO
普通に市街を走ってるとサンキューハザードを出すくるまがほとんど。出さないと常識のない人と思われるよ。
あれだな、要するにageてるやつが
どういうわけかスレの延命に必死って事だな
>>197 じゃあ、すれ違いの挨拶にクラクションを鳴らす人がほとんどだから
これが常識なんだね。
鳴らさない人は非常識人なんだ。
しょせん、糞の考える事は糞以下。
サンキューハザードが常識と思っている人は、社会的通念のない人(笑
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 22:15:58 ID:7zxkPnzpO
>>200 サンキューハザード賛成派はそもそもどういう経緯でするようになったのよ?
【周囲がやってるから】
の理由以外で知りたいんだが (自分自身の考えってのを知りたいな。)
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 22:18:41 ID:7zxkPnzpO
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 11:32:23 ID:BgSqCkjC0
未だに
>>196が必死に延命処置をしている件について
あれだな、要するにsageてるやつは
どういうわけかスレの延命をしてないと思ってるって事だな
204 :
↑:2006/07/03(月) 20:33:04 ID:4zIlJ/yw0
お前はいちいち書くな。
>>173 そうなんだよな。
拙者もそう思うよ。
どう見ても馬鹿の一つ覚えみたいな猿真似なんだよな。
それとも、みんなサンキューハザード教に入信してるのか???
なぁ、常識とか云々じゃなしによ、お礼って言えないのか?
周りがどうとかじゃなくてさ
譲って貰ったり、良い事をして貰ったらまず ありがとう だろ?
その言葉を見える形にした表現の一つがハザードなだけだろうが
やってる連中を蔑ろにしてる奴らは、感謝するとゆう事が分からないんだな、と思われるぞ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 03:12:23 ID:dPLHF3YuO
サンキューハザードが定着してからマナーの低下が目立つ。例えば渋滞時に片側二車線から一車線に合流する時など挨拶無しに割り込み。割り込み後にハザード。これでいいのか?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 03:57:27 ID:+Zbpo1PHO
>>206 >>201の質問に答えてやってくれや。『みんながやってるから』『常識、世間体』とかいう自分を捨てたオヤジ返答は無しでな。
ハザード有無以前に『譲り合いの気持ち』なんてのを教習所で習わなかったか? (それでなくても、外来語辞典で『ハザード』言葉を調べたらハザードの乱用が解るやろ)
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 03:59:43 ID:+Zbpo1PHO
追記
お礼を期待する、お礼を強要する、お礼をあてにするのがそもそもの間違い。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 09:40:29 ID:xFj4OIGN0
>>206 常識のない肯定派には
>>53が読めないらしいな。
まずは人並みの理解力、国語力をつけてからまたおいで。
常識で考えれば、お礼や挨拶のつもりでハザード出すのは間違ってると過去散々言われているわけだが。
それでもなおハザードを挨拶だと言い張るのなら、それこそ挨拶の仕方も知らない常識のない人間だと思われるのも当然だ。
お礼を言いたいなら「ありがとう」と言いなさい。「危ないよ」という言葉はお礼の言葉じゃありません。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 09:44:46 ID:xFj4OIGN0
ああ、それと
>>201の質問に答えるついでに
違法行為であるサンキューハザードをなぜ挨拶だと言い張るのか
これにも答えて欲しいな。
「サンキューハザードは違法」の根拠は
>>135に書いてある。
そういう屁理屈はこんなスレで言ってないで、
路上でサンキューハザード出してる人に言えば?
このスレでどんなに吠えても、実際に出してる人の行動は変わらないよ?
無意味な議論にこれだけ時間を費やす程に暇なら行動すれば?
>>212 無駄な議論だからこそ楽しいんだろ。
四角四面な経済野郎とはオマエのことだな。
>>212 楽しくなくなったからこそ過疎化してるんだろ
このスレで出てるような話は前スレで出きってる
他スレで書いてあったが、
(スレタイの付け方にもよるが)
こういうスレって反対派の方がなぜか必死なんだよな
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 16:02:55 ID:/l3bw4sIO
39ハザード要らないって奴は最近の教習本嫁
>>215 免許更新時にやってよい事確かめてみろよ
存在を否定されるから
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 18:58:58 ID:/l3bw4sIO
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 21:24:38 ID:NeF5vw0b0
>>216 免許更新までなんて待つ必要ないでしょ。
最寄りの警察署でも各都道府県警でも、警察庁でも電話して聞けばいんんだよ。
前スレだか前々スレだか忘れたけど、
警察庁に電話して聞いたヤツがいたよ。
結論は間違っているとなった。
警察車両でやっているものや、教習所で薦めているところがあれば
注意するということも書いてあった。
間違った行為であることはすでに明白。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 21:41:24 ID:+Zbpo1PHO
ハザード(Hazard)………危険、危機
バイオハザード→→→生物の危機
モラルハザード→→→モラル欠如、モラルの危険
ハザードスイッチ→→緊急警告灯
サンキューハザード→→→ ”危険にありがとう!““ありがたみのある危険”
言葉的に考えてもおかしいぢゃん( ̄□ ̄;)!!
>>219 和製英語に突っ込んじゃいけない。
「サンキュー(の意味で点ける)ハザード(ランプ)」でしょ。
そう、ハザード以外に使えるサンキューランプがありゃいいんだよ!
モールスで会話も可能!
結局同じ話の繰り返しじゃん
222 :
役員車アルファード乗りの役員秘書:2006/07/06(木) 12:17:22 ID:9WNeL27FO
普段はサンキューハザードしない人なんだが、午前に試しにサンキューハザードやってみた
(゚Д゚)< なんでエンジン故障でもないのにハザード点けんだ馬鹿!? んなハザードの乱用やるのは【ジャパンの悪い癖】なんだよ! このタコ野郎!!
な感じで社長と専務に普通に叱られますた。
ちなみに、外国の方々も乗せたときにも『日本の車は何でいちいちハザード点けるのよ?』ときかれるときに【ハザードランプの使い方を知らない日本人の悪い癖です】と(英語or日本語)真っ向から答えるほか
社長は仕事で一年に何度もヨーロッパにいったりする………………そんな会社です
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 12:28:57 ID:bbNYI0Oo0
>>207 同意。無理やり割り込んでおいてハザードはないやろ?何でもハザードだしゃ
許されると思ってる輩が多い。脇道から合流する車を入れてやる時、顔見えてる
んやで、手上げたら済むことやのに、わざわざ前に出てからハザード出すのは、
マナーは良くないと思う。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 12:42:22 ID:Kx188CZTO
ハザードが定着してから手を上げて挨拶するドライバーも減ったしマナーの低下も目立つ。本来ハザードは緊急停車時に使うものである。
ハザードを否定するのはいい。
しかしそれはそれに変わる代替案も一緒に建設的にだすことによって肯定されることなのだ。
ハザードよりも、明確に伝わるようなのね。手とかも一応あるが、それ以上の
否定派は皆オサーンだから読めっつっても無理だろう
わざわざ教習所に確認しにいく椰子は今井
227 :
役員秘書(アルファード乗り):2006/07/07(金) 01:55:55 ID:tkqNALqSO
>>226 28才なんすけど(;・∀・)ドウスルヨ?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 11:43:01 ID:uxRCyrFv0
このスレまだあったんか・・・
ところで、否定派の人は
「俺は別に使わんけど?」なのか「積極的に廃止に向けて活動してるぜ!」なのか
どっちなん?両方いるん?
後者の否定派だったら応援するよ。俺自身は前者だどな。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 11:58:13 ID:BhBDi2NuO
リアワイパーに手の人形をつけてワイパ作動とか、
トランクを開けるとか、
右の方向指示器をつけておちょくるとか。
>>229 いねーだろ、そんなひまじん。
ただ、ここで普及活動はは止めてくれというのが正直なところだろ。
譲り合いの精神とゆとりをみんなが持っていれば、サンキューハザードも
会釈も手を上げることも必要ない。
そう、みんなちょっとしたことでイライラしすぎ。
それもこれも地球温暖化の(ry
ゆとりがあると挨拶も不要になるの?
何で??
サンキューハザードはともかく、会釈とかはやってもいいじゃんかよ
挨拶されないからって気分悪くなる奴がいるってのはまた別問題だしな
>>233 だす状況考えればわかる。
割り込まなければ、そもそもだす状況にならない。
>>234 挨拶するのは、「割り込んだ」時だって決めつけてないか?
>>232の言うように、譲り合いの精神とゆとりをみんなが持てば、
例えば街道沿いの店から道路に出る時に、スペース開けてくれたりするだろ?
その時に会釈や手を挙げて何が悪いんだ?
それすら必要ないって言ってるのが
>>232だろ?
上記の状況でも会釈とかをしないのにサンキューハザード出してるのはアホだと思うが、
挨拶すら不要というのは変だろ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 00:50:03 ID:BTcErxO1O
まあ、あれだ
サンキューハザードするような奴は 自分が無い 奴だな
(世間が“カラスは白い”と叫びだしたら条件反射で【みんながいうんだ!カラスが黒い訳が無い】と同意するタイプ)
そうでなきゃ、トラッカーの真似してウケ狙い画策したオヤジドライバーなんては最初から存在しないし、ハザードランプを緊急警告灯といわずに “感謝灯”とでもなるだろ。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 01:20:00 ID:RBDMqQOeO
高速なんかで前の車が100キロ程度で所要で右車線に入りたいとき
入っていいですよは右ウインカー
左からの合流なら左ウインカー
右車線で煽るときは右ウインカー
渋滞知らせるときはハザード
これはみんな知ってる
スポ車やトラックや営業はかなりやってる
知らないのは女くらいか
ここで騒いでるやつは知らないのもあるかもね
>>237 渋滞知らせるときのハザード以外は一般的か?
普通やらないような気がするんだが
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 01:43:43 ID:RBDMqQOeO
まあ知らん人もいるかもな
煽るのは ベタづけパッシング
とか思ってるのは良くない
前もってウインカーで迫ってパッシングかます
サンキューハザードはまあやればいいよ、と思う
俺はやる
悪意ある路肩や空いてる車線つかった渋滞抜かし、とかと自分は違うよ、という意味で
240 :
役員車アルファード乗りの役員秘書:2006/07/08(土) 02:17:17 ID:BTcErxO1O
今日は夕方に横浜から土橋方面(新橋)に戻る途中、大井南からの合流の少し前のカーブで渋滞発見………で、減速
ポンピングブレーキにて後続車両に注意をうながした(私は渋滞ハザードしない人なので)
ミラーでみてると後続車両は段々と車間距離をとりだし、ハザード無しでキッチリ減速してくれてた。(さらに後続の車両もハザードしてなかった模様)
【結論】 渋滞ハザードする必要無い(普通にポンピングブレーキだけで事足りる)
※、車間距離、予測運転、譲り合いの気持ちがあればハザードの必要無い (てか、ハザードの乱用でしょ)
>>240まあそれでいいぜ。
ただ、渋滞を知らせるハザードってのは後ろ1台に知らせるもんじゃなく
後ろ10台分くらいに知らせるもんだからね。
金曜だったみたいだし、平日ドライバーばかりだからそれでいいかも
もし、休日の舞浜とか横浜あたりでやったらサンデードライバー達の餌食になるぞ
多重追突事故も誰かがそれをやってれば防げたものが非常に多い。
5台後ろが軽い居眠りでも、そっせんしてれば減速のはるか前だったら防げる。
つーか、もらい追突事故にあうとその必要性がわかるよ
赤信号でも、2キロ程度でわざとそろそろ止まるやついるだろ?
あれは後ろを警戒してるんだよ 携帯で話してる女子大生とかなw
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 12:02:11 ID:1n6aJI8E0
>>237 そんなこと誰が決めたんだ。
知らないほうが普通でしょ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 16:32:54 ID:bFFD8ZJb0
サンキューハザードならともかくとして、渋滞最後尾ハザードを否定する奴が
居るとは驚いた・・・
「高速道路の本線上でクルマが停まっている」というのはまさに異常な事態
であり、ハザードランプで後続車に注意を喚起するのはハザードランプの
目的から考えても妥当だと思うが
教習所の教本にもちゃんと 「高速道路の渋滞最後尾ハザード」 については
書かれており、「高速道路上で渋滞に遭遇した場合には積極的にハザード
ランプを出して後続車に知らせましょう」 と、その使用を勧めている。
(もちろん法令で定められているわけではないから、「出さなければならない」
とまでは強く書かれていないが)
ちなみに西日本/中日本/東日本高速道路株式会社(旧・日本道路公団)
のサイトにも、「渋滞後尾ではハザードランプで後続車に合図を!」 と書かれ
ている。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 16:36:21 ID:bFFD8ZJb0
ちなみに今の教本には 「サンキューハザード」 についても書かれているが、
渋滞最後尾ハザードの方は 「積極的に使いましょう」 となっているのに対して
サンキューハザードの方は 「そういう意味でハザードランプを使う人がいるので
注意しましょう」 と書かれているに過ぎない。(つまりサンキューハザードの方は
「使いましょう」 と勧めているわけではない)
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 16:37:11 ID:1n6aJI8E0
>>243 俺は240の気持ちがよくわかる。
サンキューハザードなどという、ワケのわからんものが流行る前は
渋滞後尾のハザードランプの点滅には何の躊躇もなかった
しかし、現状では少し躊躇する。必要なときはやるけどね。
サンキューハザードをするような連中と一緒に見られたくない
というのが、一番の原因だな。
てか「高速道路の渋滞最後尾ハザードは公安委員会も道路公団も使用推奨」ってのは
前々スレでとっくに出てるだろオイ
ここで議論になってるのは「サンキュー・ハザード使用の是非について」だ
スレタイよく読め
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 17:03:51 ID:XCgINVZCO
高速道での渋滞時の最後尾車両のハザードは当たり前だろ。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 17:37:37 ID:VyBVLPu50
247みたいなパブロフの犬=236にあるウケ狙いオヤジドライバー
247だけではねーけど、そもそも渋滞最後尾でのハザードが無いと気づかずに事故起こすほど無謀な運転すんじゃねーよ。
カーブの先に渋滞があるかもしれない。 あの車この車線にくるかもしれないな予測運転でOK
つか、明らかにガラガラな道以外で変に飛ばすなんて大方「やくみつる漫画(車ネタの方)」の見すぎやろ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 17:43:37 ID:VyBVLPu50
ついでにスレタイどうりのサンキューハザードもウケ狙いオヤジと同類だな
(しかも、そんなサンキューハザードを常識と世間体マンセーする自分の無い親父って得てして社内ではセクハラ行為で顰蹙買って、外では女子高生買って、家では妻から計画離婚されかねない家庭内別居な不評買ってるだろ)
>>248 > あの車この車線にくるかもしれないな予測運転でOK
まあネタだとは思うけど、それならウインカーも必要ないね。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 18:09:12 ID:BTcErxO1O
まず、賛否両論で山手線みたいにぐるぐる回る前に、本質として国ぐるみで
緊急警告灯(ハザードランプ)
の名称から変えよう。話はそれからだ。でないと、緊急警告灯乱用な現状が何一つかわらない品 (もとはと言えばトラッカーの池沼行為が悪習慣の根源ではあるが)
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 18:13:16 ID:mNVVVLfB0
思わぬツッコミが入ってそれに反論できないので論点をずらそうと必死なID:BTcErxO1Oであったw
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 18:13:30 ID:1n6aJI8E0
>>251 それってサンキューハザードを認めるってこと?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 18:18:54 ID:nXPOQMjL0
BTcErxO1Oが、「役員車アルファード乗りの役員秘書」というハンドルネームを
使ったり使わなかったりして書きこんでいるね
なんでだろ?
なんの意味が?
>>235 普通に走ってるときに、急に止まって譲るなんて事は現実にありえない。
止まったなら、前が詰まっているか信号待ちの時、その時に、ハザードは邪魔なだけだぞ。
だいたい、そのときは譲る気だし、譲るのが当然の行為だし。
昨日も譲った時にハザードされたが、交差点に突っ込みながら
ハザードは危険だろ。邪魔なだけ。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 19:45:43 ID:BTcErxO1O
>>254 ときどき手抜きするだけ。別に意味はない。
サンキューハザードはしない + おやじになりたくないからしないだけ。(渋滞のやつもな)
(;・∀・) おっと、つられちまったぜ
サンキューハザード=ジミヘンドリクスマナー
258 :
235:2006/07/08(土) 20:04:57 ID:zrWEJWvO0
>>255 話の流れをよく読め
話の流れを無視して、しかも何でハザードの話に限定してんの?
話の流れが読めないなら、的外れな書き込みすんなよ
259 :
255:2006/07/08(土) 20:42:18 ID:0sPiZQh+0
>>258 君の方が見えていないだろ。
255は(234に対する君への回答)の回答だよ。
それはそうと、安全上、また、法規上問題ない方法なら、誰も否定してないよ。
産休はZARD
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 20:59:33 ID:V0/BFjJz0
>>237 >右車線で煽るときは右ウインカー
はい、間違い。
右ウインカーは「排気ブレーキ使用中」の合図。昔は排気ブレーキのランプがなかったから
排気ブレーキで減速する時は右ウインカーで知らせた。
それを「後ろの車が煽ってる」とトロい乗用車ドライバーが勘違いした。
もっとも、追い越し車線で後ろの車が右ウインカー出したら左にどいた方が自分のためだが。
後ろから追いついてきたから右ウインカー出してるんだから。
そういう意味では「煽られてる」という勘違いは安全のためにはいい。勘違いしとけってことだな。
渋滞末尾にしろ追い越し車線の右ウインカーにしろ勘違いすることに危険はないが、サンキューハザードは勘違いすると追突の危険がある。そこが違う。
>>254 コテで言うべきネタと、そうでないネタで名無しを使い分けるのは別に不自然じゃないが、>251の主張がよくわからんな。
>>256 渋滞末尾にハザードを出すのは後方の車に注意を促すため。自分が追突されないために出す。
>>173の
>ハザードしてくれないと渋滞の最後尾の車にぶつかるような運転してないし、
>逆に渋滞の最後尾みたら数回ブレーキしながら後続車に注意促すくらいで事足りてるし
これは勘違い。もちろんブレーキランプを見れば追突に注意するのは当然だが、
「事足りてる」というのは「サンキューハザードがお礼の合図として通じてる」のと同様の思い込みでしかない。
渋滞末尾のハザードがなかったから追突した、というのは追突した側が悪いのだが、追突されない努力はするべきだ。自分のために。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 21:40:06 ID:XdpRtJU90
イラネ。
オマエがハザードだしたんで、おれブレーキ踏んじゃったよ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 19:59:02 ID:AhBw6RG80
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 20:18:59 ID:F/JB+WGjO
パッシングも人それぞれ捕らえ方が違うわな。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 14:57:44 ID:QQFtcG7n0
日本らしい変な世間体だ罠
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 22:34:54 ID:ZF4RxxPK0
>233
>ゆとりがあると挨拶も不要になるの?
何で??
1km後方の車にどんな方法で挨拶するの?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 22:47:30 ID:RzWHAx2u0
どうでもよか
>>266 ゆとりもって、運転すれば、後ろに挨拶は不要だろ。
1km後方の車に挨拶など不要。
1kmも後方の車に挨拶って・・・
まともな思考回路を持ち合わせてないのか?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 09:13:45 ID:0/c+4M0W0
ヒント:わかりやすくするための誇張表現
100m後ろでも挨拶はいらんと思うぞ。
もっとも、既に「ハザードは車線変更終了の合図」だと勘違いしてる馬鹿もいるようで
後ろに車がいなくても車線変更後にいちいちハザード出してた車が目撃されているわけだが。
そういう香具師は緊急停車時のハザードをちゃんと認識してくれるのかが心配。
追突してきて「サンキューハザードだと思った」って言い訳されるのは勘弁だぜ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 11:21:52 ID:STEk11aEO
>>261 8割同意
周りも自分と同じ技術レベルと思い込み過ぎなんだよなみんな
後ろの車が10時間以上ぶっとおしかもしれんし、携帯でメールやらCD交換やら、飲酒やら免許取立てかもしれん
煽りの右ウインカーは、トラックのそれと
サーキットでのルールである、内側点滅ならお先どうぞ
それを走り屋やスポーツカー同士でやってたからそれも混ざってきた
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 11:34:54 ID:PzT01veb0
右ウインカーについて、ある自動車評論家が書いた本には、
「オレは、この車線からどかないよ」との意味があるってあったな
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 18:56:56 ID:0/c+4M0W0
>>272 自動車評論家という職業は自称だから言うことはあてにならないぞw
>「オレは、この車線からどかないよ」との意味がある
「どかないよ」って意味は変だぜ。どういう状況で使うんだ?
個人的には「どかないよ」なんて意味には解釈しようがないんだが。
まぁ、モラルハザードよりはマシかな。とか言ってみる。
そういう感謝の意を表そうとすること自体は悪くはないんだが……
>>274 だす事自体が、モラルハザードにつながってるんだが
法令遵守の精神から程遠い行為なんだからね。
ここで、その指摘でけんか売ってくるの見るとモラルハザードでしかないんだよね。
最後の行には同感だね。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 00:23:23 ID:ovHATmr6O
やってるやつは
『やくみつる』漫画
の見すぎ
ハザードをそんなに使いたいのかどうか知らないが、後方から救急車が来た時に
わざわざハザード点けて端に寄るのってやめてほしい。こちらとしては救急車が去った
後に抜いてくれと思ってしまう
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 20:45:27 ID:eVKbS4y9O
サンキューハザードを当たり前と実行するリストラ寸前、家庭内崩壊寸前なバーコードオヤジ 晒しage
サンキューハザードする坊やの保護者の皆様へ……………車の取扱説明書みてもハザードを譲ってもらったり渋滞の最後尾で使いましょうな話はありません。坊やを非行から守りましょう!
「坊やを非行から守りましょう!」
・・・自分で面白い、ウケると思って書いてんのかね?(pu
すっかりクソスレ
とりあえず、赤の他人同士の関係は「心」より「法」の方が優先されるべきだと思う。
ヘタクソなくせにサンキューハザードは欠かさないやつも最近多い。(それもヘタクソ
なようでスイッチを押すのにフラフラしてるようだ)。くだらん。
自分の前でサンキューハザード出すやつ見ると、そんなこといーから前ミロって思う・・・
あとハザードを免罪符と考えてるやつも多すぎ!
中には合流の手前からハザード出しながら・・・ もうね(ry
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 20:17:11 ID:ofuZmhsn0
今月のJAFメイトに載っていたな
基本的には否定論だったよ。
>>283 車線減少ギリギリまで来て、無理矢理入ったくせにハザード
出すやついるけど、だったら入るなと
>>284 まぁ納得する記事に思えた
>>285 >>まぁ納得する記事に思えた
↑この文章読んでワロてしまった。
すまんね。なぜかツボだ。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 07:04:14 ID:wxUxrwvKO
.
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 07:10:18 ID:NebuyTD80
確かに間を取って一回点滅がいいね。
何で点けねえんだよ!
って思った瞬間につけるのがよろしいかと
今日、高速での渋滞最後尾でハザードつけているのを見かけたので
減速で最後尾に接近。
そこで他車が隣の車線割り込んではいったときに
俺の前を走っている車に向かってサンキューハザードを点灯
していたのもみかけた。
これぞハザードの乱用だと思った。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 23:47:17 ID:NhHmW3wC0
>>284 見た。ついに事故報告ファイルに出てきたか、って感じ。
ついでに過去ログからサルベージ。
58 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/05/18(水) 12:01:44.00 ID:XOqOhwXH0
JAFメイトといえば、やくみつるの漫画でサンキューハザードやってやがったな。
アホかと。
危険予測のコーナーなんて作っておきながら、一方で危険行為の奨励とは呆れる。
61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/05/21(土) 12:49:12.00 ID:pTJTpLOH0
>>58 それぐらいサンキューハザードの必要性は意見が分かれているってことさ。
62 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/05/21(土) 17:04:06.00 ID:4ocCXRZ10
>>61 いや、サンキューハザードの危険性を認識してないだけだと思う。
事故ファイルに「サンキューハザードを出すのに気を取られ追突」とかいうレポートが出るまでは
サンキューハザードの危険性を認識しないんじゃないかな。
非加熱製剤と一緒。
よしなよ サンキューハザードは・・・
どんなにセンス良さそうな車に乗ってても
かなり頭悪そうに見える
ダサい の一言に尽きるね
産休ーハザードを点灯させる香具師って
街中の晴天夜間走行で
カッコよく見えるからとフォグライトを点ける香具師が多いな
これでリアフォグまで点灯された日にゃあ・・・
3級ハザード
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 08:12:48 ID:nRIGWjVtO
今日の朝のニュースのとあるセリフより
『日本人は最初に明確なるルールがあり規則で縛れば普通に守る』
みたいな話があったわけだが、国ぐるみで(政府からマスコミ各社にいたるまで)
【サンキューハザード、渋滞最後尾ハザード禁止条令】
とか、それをやること自体がダサすぎとマスコミ側から煽り続けたら、さすがにハザード乱用は無くなるだろうな
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 08:55:17 ID:etjRHVHj0
サンキューハザードと高速・渋滞最後尾ハザードとは全然違うだろ
んなことも分からん知障の携帯使いが1匹居るな・・・・・
公安委員会も国土交通省も使用を積極的に勧めている「高速道路の渋滞最後尾ハザード」を否定するバカって何だろ?
てか完全にスレ違いだし。ここは「サンキューハザード」の是非を問うスレ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 09:10:13 ID:Lc/tkuWqO
必要です!
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 10:51:57 ID:nRIGWjVtO
不要だろ!
それらがマイナーすぎる頃から 譲り合うとか、目の前が渋滞なんてのは普通にあったし、
逆に サンキューハザードされ無いと解らないのですか? / 渋滞ハザードしてくれないと(しないと)気付かない程、鈍感ですか? になるだろ。
極論でいうなら、渋滞やサンキューハザードの普及状況って、なんだか、自分で何一つ考えないで『みんながカラスは白いと言うんだから間違いない! カラスが黒い筈がない!』 みたいな感じにしか見えないわ。 (必要不要以前の問題として)
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 11:41:42 ID:bCVWnJEN0
だから
サ ン キ ュ ーハ ザ ー ド と 渋 滞 最 後 尾 ハ ザ ー ド は 別 モ ノ
だから分けて考えろって言ってるのにそれが判らないバカがいるな・・・・
真性知障は死ねよ(ププ
>>295 >国ぐるみで(政府からマスコミ各社にいたるまで)
>【サンキューハザード、渋滞最後尾ハザード禁止条令】
>とか、それをやること自体がダサすぎとマスコミ側から
>煽り続けたら、さすがにハザード乱用は無くなるだろうな
渋滞最後尾ハザードは国道交通省自体が使用を勧めてるんだから
法令で禁止するはずねーし
バカか?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 13:24:12 ID:9DYUfs8o0
>>303 >渋滞最後尾ハザードは国道交通省自体が使用を勧めてるんだから
これは本当? べつに疑うわけじゃないが
そんな文章は見たことないので・・・・
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 13:27:01 ID:npz8N/xj0
高速道路での渋滞最後尾ハザードは公認教習所でも「使え」と教えてるぞ
ホレ
↓ 国土交通省・自動車総合安全情報サイトより引用
>ハザード・ランプは緊急情報
>
>高速道路を走行中に、前方に渋滞を見つけたらどう対処していますか。
>ブレーキを踏むのは当然ですが、それだけでは追突される危険があります。
>後続のクルマに非常をいち早く知らせるために、ハザード・ランプを点滅させ、
>緊急情報であることを発信します。
>そのことによって、後続のクルマも渋滞情報を察知し、素早く反応できるからです。
↓ 西日本/中日本/東日本高速道路株式会社の「ドライバーズ・ナビ」より引用
>(4)渋滞時の追突事故に注意
>
>渋滞発生時には、渋滞の車列の中や渋滞の後尾での追突事故が発生しやすくなります。
>渋滞にあったらハザードランプで後続車に合図するなど、追突事故の防止に心がけてくさい。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 15:31:05 ID:vkGhYq2p0
渋滞後尾のハザードランプの点滅は、危険を知らせるためのものだから
認められても当然
しかし、サンキューハザードは本来の目的とあまりにかけ離れているから
認められなくて当然
こんな簡単なことがどうしてわからないのだろう。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 15:34:01 ID:kr6Hvjbb0
法律で言うと慣例法が明文法に変わるような物だろ。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 16:09:36 ID:vkGhYq2p0
いや、脱法ドラッグがきちんと規制されるようなものでしょ
>>307 ほとんどのヤツは分かってると思うよ
分かってないのは一部の携帯バカだけ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 16:52:30 ID:KABty0HOO
サンキューハザードと渋滞最後尾のハザードはもちろん内容が違うが、バカが使いたがるという点では同じ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 16:57:39 ID:5q/jIq1lO
サンキューはやっても1点滅だな
>>311 おいおい、後者は、免許更新時の冊子に、安全のために推奨されてるだろうが。
区別がついてないのが痛すぎるぞ。
免許更新時確かめてごらん。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 17:01:57 ID:b0btyzK/0
何がなんでも「サンキュー・ハザードと渋滞最後尾ハザードは同列・同次元の行為」
だ、ということにしたい気違いがいるみたいだな・・・・
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 17:13:43 ID:HLIU3n+B0
つまり、
・サンキューハザード
公安委員会、公認教習所、国土交通省、(旧)道路公団のいずれも
使用を推奨してはいない。(公認教習所の教本にはサンキューハザード
自体は書かれているが、「お礼の意味でハザードランプを出すクルマが
あります」と説明しているだけ。(つまり使用を勧めているわけではない)
・高速道路の渋滞最後尾ハザード
公安委員会(←「交通の教則」)、公認教習所(←教本)、国土交通省
(←「自動車総合安全情報サイト」)、(旧)道路公団(←「ドライバーズ・ナビ」)
のそれぞれで、追突事故防止の為に使用することを積極的に推奨している。
ということ。
それなのにサンキューハザードと渋滞最後尾ハザードを同列で語るなんてのは
全くのナンセンス。バカ丸出し。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 17:15:01 ID:5ND1Tfuw0
オイオイ渋滞最後尾ハザードに関しては議論の余地なんてないダロ
それまで否定してるヤツは免許返上しろってw
>>316 きっと渋滞最後尾ハザードまで否定してる連中
(なぜか2人ともケイタイw)は無免許なんでしょ。
なるほど、そういえば学校も夏休か・・・。
やっぱり3級ハザード
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 22:57:07 ID:vkGhYq2p0
すれ違いで申し訳ないんですが、、、
携帯かPCかは、どうやって見分けるんですか?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 23:58:15 ID:vkGhYq2p0
>>320 そうです。
もしかして
[ 0 ]
と
[ O ]
の違いでつか?
>>317 そんなこと言う香具師がいるからケータイで書き込み難くなるんだよ。
しかも完全妄想。
お前、一生携帯使わない方がいいよ。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 01:49:08 ID:0lfwVwZc0
携帯かPCかなんて関係ない。PCで間違った主張をする香具師は間違ってるし、携帯で正論を説くならそれは正しいことだ。
>>300 >>261 渋滞ハザードの必要性については
>>261に書いてあるし、
>>243>>306にも推奨されているソースが出ている。
>>261>>307>>315を読んでもなお渋滞末尾ハザードも間違ってる、と言う香具師はサンキューハザード肯定派の荒らしと見て間違いなかろう。
あまりしつこいようならNG指定するなりして放置推奨のこと。
地元(相当田舎)じゃ出してる奴見た事無かったけど東京の教習所で免許取ったときは教えられたなぁ。
譲ってもらった時に教習所のオッサンが助手席からハザードわざわざ押してた。
高速では50km/h以下で走ること自体が非常事態だから、
ハザード点けるべき。
328 :
バス車内から(゚∀゚)にやにや:2006/07/24(月) 07:52:13 ID:WuZ+P24CO
つかよ、渋滞のケツでのハザード否定野郎ってのは昔はやってない(20年前とか)のに何で今になって…な意味で言ってるんじゃね?
交通量が増減した、昔とは全然違う、といった各種理由は抜きにしても
ついでに、昔と比べてハザードないと気付かないくらいにドライバーのレベルそのものが低下した説とかも考えられる罠
スレタイのサンキューハザードは単なる免罪布みたくなってる感じだな
バス乗りながら周囲の交通見てると尚更そう感じる罠
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 01:42:52 ID:nts+XUep0
道譲ったりしてハザード点滅は、普通にうれしいが、逆の場合、妙に
ムカつかねぇ?
むかつきはしないが、だされる事自体、全くうれしくない。
邪魔でしかないな。そのひまあったら、他の行動に力を入れて欲しい。
その行為分、安全確認か、他の行動が遅れるわけだから
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 04:42:38 ID:XjOpsRRI0
道譲ってもらった、やむを得ず割り込ませてもらった。
おおよそ無理を聞いてもらったときは出すよう心がけてる。
>>332 出すくらいなら、割り込むなと思うんだよな。
普通、割り込む前に、相手との意思疎通無いんだったら
事故の元で危ないので止めてくれ。
相手が前を見てるとは限らんぞ。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 10:26:38 ID:JMs0+jNg0
実は
>>332みたいなのが一番危険。
「無理を聞いてもらった」ということは車間が詰まっているということだろう。
ということは誤認があった場合に余裕が少ないということで、事故を誘発する行為だということだ。
なにより、危険行為をしているという自覚がないことが一番の問題。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 12:21:45 ID:P0pXPJkK0
先ほど、車で走行中、道を譲ってもらったので、クラクションとハザードの
W攻撃をおみまいした。
俺なんて、挙手、ホーン、ハザードの3連続波状攻撃だ!どうだ、すごいだろう!
私の場合
道を譲ってもらうとき、自分の車が左からの合流なら挙手&会釈
右からの合流の時はTH・・・.
と、挨拶できないときはTH使う容認派なんだけど
否定派の人に質問!
もし右からの合流に際し、道を譲ってもらったらどうするの?
当然挙手も会釈もできないよね?
「譲り合いだから譲ってもらって当然、挨拶不要!」
とか
「譲ってくれて嬉しいけど、THつけると誤認されるかもしれないから、挨拶したいけどそのまま」
みたく考えたりしてるの?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 11:43:39 ID:47AU8feC0
>>338 俺は
「譲ってくれて嬉しいけど、挨拶したいけど車を降りてまでお礼を言うのは逆に迷惑だろうからそのまま」
逆に聞きたいんだけど、「後ろの車がサンキューハザードを知らなくて、お礼と思われないかもしれない」とは考えないの?
ハザード出せばお礼を言った事になる、ってのは本人の思い込みでしかないよね。
後ろの車にはお礼として通じてるかもしれないけど、通じてないかもしれない。
それどころかバトルの合図とか挑発とかに誤認されるかもしれないし、もちろん緊急停止の合図と間違って正しく解釈されるかもしれない。
自分が「お礼をした」という自己満足のためにハザードを出すのは正しいと思う?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 11:57:23 ID:CECELz1L0
>>339 今時THの存在を知らないヤシは若葉でも居ない。
ましてやバトルの合図って…
馬鹿ですか?
>>338 元々する必要なし。悩む事自体が感覚がずれてるよ。
342 :
338:2006/07/27(木) 12:48:18 ID:X5019ES70
>>339 >ハザード出せばお礼を言った事になる、ってのは本人の思い込みでしかないよね。
>後ろの車にはお礼として通じてるかもしれないけど、通じてないかもしれない。
たしかに思い込みでやってる部分が多々あるな
勉強になったよ、ありがとう
こうなったらLEDで「ありがとう♪」って電光掲示板を作るしかないな
「ごめんね」とか「煽らないで」とかw
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 14:33:18 ID:Sgb7is9c0
>>332の様な運転をしなければ、サンキューハザードなんて不要だろ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 18:08:01 ID:47AU8feC0
>>340 ていうか君はそもそもハザードの正しい意味を知ってるんだろうな?
ハザードがバトルの合図って…馬鹿ですか?と聞くということは
それを知らないということかね?
そういう意味で使う香具師もいるのは確か。挑発もな。
ただ、そういう意味を知ってる香具師は素人じゃないから状況や相手の車で意味を判断するだろうけどね。
>>342 俺も昔はサンキューハザード出してたが、このスレを読んで考え方が変わったからな。
こうやってハザードの正しい使い方が少しずつでも広がっていけば、それはいいことだ。
使っていたからこそわかる危険性もある。出すのに気をとられて前方不注意なんてのは容認派にも他人事ではないだろう。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 18:13:35 ID:NlqIn+Al0
出すのもいいが、あくまで安全確認優先ということで。
>>340 > 今時THの存在を知らないヤシは若葉でも居ない。
知らない人は沢山いるよ。
自分の周りだけや思い込みで考えないように。
とりあえず強引に割り込んでもハザード出しときゃ煽られないんで
出しといてやる。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 20:10:17 ID:cEvdFfwN0
>>344 >俺も昔はサンキューハザード出してたが、このスレを読んで考え方が変わったからな。
( ´,_ゝ`)プッ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 23:19:42 ID:wu7jr9IxO
まだやってたのかwwww
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 23:22:12 ID:pQdR9VsK0
普通にするし、譲ってハザードだされないとムカツク
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 00:29:01 ID:LOpiS9eY0
>>350 このスレのキチガイにはそれが通用しない
相手にするだけ無駄
>>350 それは全国的にみれば少数派
しかもアホ丸出し
サンキューハザードだってよ・・・・
流行りモンだから仕方ないが、ダサい行為だと気付かないのかねぇ
オイ!みんな聞いた?
サンキューハザードが
>>352の村で流行ってるらしーぞ!
>>352 是非についてはともかくとして、
サンキューハザードを「最近の流行」だと思い込んでる時点で
お前は無知丸出しの池沼。
俺もビックリした!
サンキューハザードを「最近の流行」だと思い込んでるなんて、冗談だよね??
俺は普通に使ってるよ、サンキューハザード。
自分がやるから、割り込まれた相手が何もやらなかったら、ちょっとだけムカツクな。
使用上の問題はハザードの回数だと思う。1回だとやってる方はクールに決めたつもりでも、
後続車が見落としたりする可能性もあるし、あまり長いと停車するのかよ!って思われそうだ。
状況によってだけど、2回点滅ぐらいが丁度いいんじゃないのかな。
トラックとか、車高の高い車とか、あるいはリア濃色ガラスの車はやった方がいいよ。
礼儀を知らない田舎者だと思われるからな。
ただし運転に不慣れな人や不器用な人には無理しないで欲しい。
ハザードスイッチの位置を瞬時に把握できない人だと事故につながるかもしれないから。
リアが透明で後続車からよく見える車なら、手を挙げて挨拶すればいいのではと思う。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 08:24:53 ID:bTQS6KOe0
>>355 >礼儀を知らない田舎者だと思われるからな。
違うと思うよ。
やると、ルールを知らない田舎者だと思われるんじゃないかな
やるクルマの代表って、トラック、バス、ワンボックスとかだよね
都会の人間はそんなものを運転してないでしょ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 20:14:53 ID:bTQS6KOe0
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 21:08:09 ID:tdS75NkO0
叩かれがちな走り屋さんの方が、マナーはしっかりしている。
法律には適当だけどね(w
流行りモンだな
猫も杓子も大して意味も考えずに
これがマナーだ とか勘違いしてパカパカ点けて
ほんと、アホ丸出しで見てて痛々しいよ
やるクルマの代表って、トラック、バス、ワンボックスとかだよね
都会の人間はそんなものを運転してないでしょ
やるクルマの代表って、トラック、バス、ワンボックスとかだよね
都会の人間はそんなものを運転してないでしょ
やるクルマの代表って、トラック、バス、ワンボックスとかだよね
都会の人間はそんなものを運転してないでしょ
トラック、バス、ワンボックスが走ってない都会が日本のどこかに在るらしいヨ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 15:46:12 ID:wfiurf030
都会で生まれて都会で育った人はそんなもの運転しない
そんなものを運転するのは、出てきた人達
バスは利用はするけど、運転席には乗らないよねー
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 16:03:39 ID:cgPBc8TyO
ワロス
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 16:20:12 ID:6648YQUO0
譲ってくれるのが当たり前なんて思ってたら大間違い。
世の中そんな甘くない。
どんな形でもいいから感謝の表現をするのは間違いではない。
THはその一表現でしょ。
THいらない・ウザいって言ってる人は相当迷惑な運転してるよ。
気をつけたほうがいい。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 18:48:18 ID:Dkpt/7mc0
普通に挨拶として浸透してるならいいんじゃないの。
車の中から相手に自分の意思表示できる方法なんて数少ないんだから
手を挙げるなりハザード出すなり、パッシングするなりとにかくなんでも
意思表示できることは利用するべき。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 18:51:55 ID:wfiurf030
普通に浸透していないから事故事例がある。
だから、さっさとやめるべき。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 19:20:11 ID:dpoPzz780
がんばれがんばれ。粘着兄貴。
浸透してると思いこんでるから恥ずかしげもなくTH出すんだろうな。
営業車ならまだしも、おばちゃんなんか半分も浸透してないだろ。
あってもなくてもどちらでもいいものを、わざわざハザードで出す必要はない。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 20:10:16 ID:tPg6Le3g0
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 20:20:24 ID:6648YQUO0
>>373 知ってるんだったら出したほうが相手も「譲ってよかった」と思ってもらえる
から出したら?
そもそも自分が被害にあったわけじゃないのに何でそんなに否定するわけ?
こちらが緊急停車でハザードで減速してるのに
サンキューと勘違いされて追突されたら適わないから
377 :
役員車アルファード乗りの役員秘書:2006/07/29(土) 21:11:19 ID:n9UV7SnsO
うちの社長は私と同様に渋滞でも譲ってもらってもハザードは嫌な人だから(プライベートでもしないとか)、すごく楽だわ♪
社長、専務方からの指示で、最近は各部所の兵隊の教習指導(実技、会議)も兼任してるわけだが、このスレでハザードは当たり前と考えてる人みたいな反論者多数いても、
『ハザードは駐車などに使う緊急警告灯だ!』と説明書のコピー(ハイブリッド仕様車の291ページ)を配布しながら説明したうえで
サンキューハザード………『譲り合いの気持ちを教習所でならったよな!? 譲ってもらったり、譲ったりしてもハザードしたり要求したりするのがそもそもの間違いだ』
渋滞ハザード………『予測運転をしろ。ハザード無いと気付かないくらいに飛ばしてる馬鹿は当社では要らないし個人で責任とらせる。 逆に追突されたら会社ぐるみでアメリカみたいな損害賠償するからハザードの必要ナシ』
私、内心(゚∀゚)ニヤニヤ。
配送課や営業課は予想どおりに顔に出して( ゚Д゚)ゴルァ………でも、社長等から『反論する奴は懲戒解雇+退職金ナシ』の台詞に一気に(;´д`)。ワロタ
378 :
アルファード乗りの役員秘書:2006/07/29(土) 21:17:26 ID:n9UV7SnsO
追記
なんでも、幹部たちは今後は抜き打ちで同乗し先方にいく予定とか。
俺はハザードしない人だけど、少し前に社長方がハザード嫌う話しを知って以来、内心(゚∀゚)ニヤニヤ
※ この話は再現カキコです (2ちゃん仕様でカキコしてみただけだ。多少のオーバーな表現は(゚∀゚)キニスルナ)
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 21:22:18 ID:P0tqYkpy0
>>377 ちょっと待て。
渋滞ハザードに関しては、本来の使い方でもある。
何故なら、点滅の意味は「この先渋滞中に付、制限若しくは法定速度のまま走行すれば、
追突の危険あり、注意せよ」
事故渋滞などでは、事故発生時近くではハザードは有効である。
>『ハザードは駐車などに使う緊急警告灯だ!』と説明書のコピー
ここに至っても(w
おまいら、幹線であろうとなかろうとボンボン停車しやがって。
その免罪符として使用するのが、ハザードか?笑わせるな(www
この糞役員含め、おまえ共々焼き入れてやるから覚悟しとけや(www
緊急警告等としての意味合いなら、5年に一回の使用する必要もないぞ(www
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 21:24:57 ID:P0tqYkpy0
こういう馬鹿どもは、高速で大型に追突されて死ねばいいんだよな(www
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 21:44:07 ID:wfiurf030
まあ、オレは高速道路とか駐車時とかは否定しないな
しかし、サンキューハザードはあまりに本来の使い方とかけ離れているから大反対だ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 21:55:31 ID:4UPCccL20
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:05:59 ID:9bRf5eHRO
今月のJAFの冊子にこの件について書かれてたお
>>375 後ろのドライバーが知ってるか知らないかはわからない。
THが蔓延すればするほど「あの車俺の前に入ったのにTH出さなかった」
と言うバカが増えるから。
>>377 >『ハザードは駐車などに使う緊急警告灯だ!』
その言い方だと普通に駐車するときも先にハザード使ってそうだな。
駐車時のハザードは止まってからな。駐車するときはまずウインカー。
渋滞ハザードは何度もキシュツ
その社長もかなりのバカだな。
>>376 まさにそれが、アンチ厨の実態だな。
全然、回りの空気を読んでない。
周囲の交通状況を常時監視してれば、THか緊急かの区別なんて100%つく。
どうせこういう奴等は、渋滞で前の車のブレーキランプが消えたら
何も考えず発信して追突するタイプだろw
おっと間違えた。発進だ。
どうせここに突っ込んで来るだろうから、先に言っとくw
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 11:29:55 ID:s2A4Q/Yf0
>>386 過去何度もいわれてきたことだが、
その区別がつかなかった時に事故になる
だから区別がつかない可能性のあることをやめようと言っているわけだが。
つーか、現にサンキューハザードが原因で事故が起きている以上、「100%区別がつく」という主張自体すでに間違っている。
現実では100%区別はつかないわけだ。だから肯定派の主張には説得力がない。
事実ではなく、自分に都合のいい憶測や妄想が主張の根拠であるからだ。
>>339の質問に誰か答えてくれないかなあ。
サンキューハザードは必要か!?
少なくとも、必要ではないな。
出したい奴は出せば?て感じか
ただ、同時にマヌケっぷりをアピールしてる事も忘れずに。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 19:52:44 ID:eCRcN6vV0
ハザードが緊急かお礼か見分けがつかないやつのほうが間抜けだと思える。
>>390 サンキューハザードを知らない人も多数いる。
知ってても見分けのつかない間抜けでも車を運転してる。
そんなこともわからない390が一番間抜け。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:07:26 ID:QnE9TNfr0
Re:355
>礼儀を知らない田舎者だと思われるからな。
君の人生は今まで礼儀正しかったのかな?それと礼儀に厳しいようだが、礼儀
作法学院の校長でもしているの?そこではTHも大事な礼儀の一つだと教えてい
るのかい。
>ただし運転に不慣れな人や不器用な人には無理しないで欲しい。
>自分がやるから、割り込まれた相手が何もやらなかったら、ちょっとだけム
カツクな。
だから、君の周りの運転手は皆不器用だとの前提でいれば、ムカツクことも無
いだろう?
>ハザードスイッチの位置を瞬時に把握できない人だと事故につながるかもし]
れないから。 リアが透明で後続車からよく見える車なら、手を挙げて挨拶す
ればいいのではと思う。
リアが透明で後続車からよく見える車でなかったら、事故防止よりTHを優先し
ないといけなのか?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:24:41 ID:eCRcN6vV0
>>391 まあ俺は間抜けではないとは言わんが、一番じゃないと思うぞ。
>>393 間抜けじゃなくても、経験不足は否めないな。
感想文書かなイカンやろ、何読む予定だ?ぼうや
三球・照代ハザードは既出ですか?
あと産休ハザードとか・・・・
区別がつかない可能性のあることをやめようと言っているわけだが。
つーか、現にサンキューハザードが原因で事故が起きている以上、「100%区別がつく」という主張自体すでに間違っている。
現実では100%区別はつかないわけだ。だから肯定派の主張には説得力がない。
↑
正直、正解だと思う。
>>395 そんなオマイのセンスに対して3級ハザード点滅
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 06:41:04 ID:HEIQXnu+0
ワ
ロ
ス
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:58:53 ID:NG0hvgcxO
あれだ、ハザード乱用者ってのは
演歌に人生を委ねたトラッカー
家族のために自分に反する職種でリストラにあい、家庭内別居なもんだからハザードするしか生きる喜びが無い人生ヤケクソサラリーマン
世間体マンセーな自分を捨てたやつ
こんなもんだろ
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 00:12:52 ID:M6cd4AOl0
譲ってやったやつが、ハザード出したら、
そんなもの出してる暇があったらモタモタしないで早く行けと
いつも心の中で思ってるオレは変だろうか。
変だ
控えめにいうと
池沼
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 08:48:53 ID:ynTuRxDaO
サンキューハザードやる奴は ぬるぽ
今時ぬるぽってのもどうかと思うが同意。
>>400 もしかしたら知らないのかもしれませんが
ハザードスイッチは右足じゃないですよ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:12:03 ID:OoR3AHl+0
>>404 もしかしたら知らないのかもしれませんが
ハザードスイッチがステアリングコラムにある車もあるんですよ。
しかもハザードに慣れてなくて押すのに気を取られてるのか加速がトロいのもいるし。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:21:13 ID:dckwz2p/O
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:53:28 ID:dDxkCNzz0
>>388他、
TH否定派に聞きたいが、
否定理由に後続車がTHと勘違いして追突されると言うが、
それが理由で追突された過去の実例と判例を挙げてくれ。
そして、その案件がどのような法的解釈で訴追されたかも述べてくれ。
俺はそのような事例も訴追理由も見たことが無いが、
あったとして、それがどれだけ実際の円滑交通と安全性を阻害しているか、
調査事例による報告提示と法的用件の効果も頼むよ。
>>407 お前馬鹿?(つーか馬鹿なんだよな。)
・ハザードたく人
・勘違いしてブレーキ踏む人
・いきなりとまられて追突する人
の因果関係を少しくらい考えろよカス。
頭悪いヤツって法的解釈とか報告提示と法的用件の効果とかそんな言葉使えば
いいと思っているんだよな(W
馬鹿は馬鹿なりにまずは『サンキューハザード 事故』でググってみな。
>>408 俺は
>>407じゃないが、ググってみたけど
>>407が言ってるような内容は、1件も見つからなかった。
どれもこれも、ここの否定派のような脳内論争ばっかり。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 15:25:34 ID:OoR3AHl+0
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 18:29:06 ID:vHvTKOOg0
バカだな。前のレスでも言ったけど、車なんてものは運転手の顔も動作も見えにくい。
ハザード出そうが、パッシングしようがとにかく、意思表示出来る方法があるのなら極力するべき。
412 :
411:2006/08/01(火) 18:33:57 ID:vHvTKOOg0
>>408 ググッてみたらいいこと書いてあるじゃん。
>しかし、実際の道路では、ドライバーが拡声器で言いたいことを言っているわけではなく、灯火、警笛、ドライバーの手振りなど限られた手段で、
>意思伝達しなければなりません。そのような中で、「複数の意味に取れる行為をすべきではない」と言うと、何もできなくなってしまいます。
>私はサンキューハザードが悪だとは思いません。
俺が言ってることそのまんま。
>>412 いろんな考えを否定をしないが
紛らわしくて事故につながる場面で出す奴や
危険な割り込みの免罪符的使い方をしている人が
多数なので、使ってほしくないし、人に薦めて普及するもんでない。
早めの合図と安全確認、割り込みをしない、
この2点が確実に守れている状況で、出すんなら否定しないが
この2点守って、出す場面って、まずありえない。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 20:26:53 ID:UThdaYeG0
415 :
411:2006/08/02(水) 09:08:49 ID:59eSqnfe0
>>414 だから複数の意味に取れるから
>>339はサンキューハザードは良くないっていってんだろ?
ちょっと強引かもしれないが、サンキューハザードを知らない人は早く覚えるべきだと思う。
A 「この前道を譲ったらハザードだされたんだけど・・・あれ何?」
B 「あれはお礼の意味だよ。道を譲ってくれてサンキュー!って」
A 「そうか。知らなかったけど、そう言う意味なのか。頭を下げたり、窓から手を出せないときや
後ろの車にお礼を言うにはいい方法だね。」
ってな感じで浸透するべきだよ。
>>411で書いたけど、とにかく車は意志の伝達方法が限られてるし、
意思表示出来る方法があるのなら極力するべきなんだから。
なんでそういうことを否定するのかな?なんでも法律で決めたことじゃないと動けないのだろうか?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 10:51:48 ID:sweSyp+z0
サンキューハザードはいらんと思う。
車社会は成熟した大人社会であるべきなんだよ。
事後の意思表示なんて会釈や挙手など必要最小限で十分だ。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 10:57:56 ID:XXyn6xGo0
>>413 ペーパードライバーですか?
THは割り込みせざる得ない状況下で割り込むからするもんでしょ?
例えば渋滞中の幹線道路に合流する時とか、
割り込まなかったら渋滞が解消するまで待たなければならない。
割り込みだけど、入れてくれてサンキュ!という意味で。
ドライバー全員が法規則を守ってれば、確かにTHの存在意義はなくなるが、
渋滞中でも法規則どおり車一台分以上の車間距離を全車が開けている渋滞を俺は見た事は無い。
>>414 粘着はいいから、
>>407の質問に答えてやってくれ。
くだらねえ。
こんなところでグタグダ言ったって何もかわんねーよw
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 11:34:23 ID:l6q5eFyn0
>>415 市街地中心部の片側二車線道路で左車線を走っています。道路脇には飲食店が立ち並ぶ繁華街です。
交通量はやや多め。時速40キロで流れ、自分の前後の車間は8mほど。
交差点まで200mほど手前で、右車線のタクシーが左ウインカーを出しました。行灯は消灯、後部座席には人が乗っています。
少し減速して車線を譲りました。タクシーは左ウインカーをつけたまま車線変更してきます。
交差点まで約120mの地点で車線変更を終えたタクシーがハザードを出しました。
時速は40キロ、車間は4mほどです。
さて、これはサンキューハザードでしょうか。それとも乗客の乗降のために停車するのでしょうか。
制限時間は0.3秒。さあみんなで考えよう!
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 11:54:33 ID:XXyn6xGo0
>>419 マジレスすると、
サンキューハザードなら2〜3回の点滅で終了し、
速度も維持、或いは加速する。
停車目的ならハザードはそのまま点滅し続け、
左への幅寄せしつつ減速する。
判断基準はそこ。
突っ込みを入れると、
車間の4mはその状況下では詰め過ぎ。
そのドライバーも減速して、もっと車間を空けるべき。
そして制限時間の設定は意味が無い。
ペーパーが妄想しそうな設定ですね。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 12:35:15 ID:l6q5eFyn0
>>420 残念、不正解。
君は与えられた条件を読み解かず、自分の脳内設定を優先させました。
それでは回答になりません。
また、この考え方は典型的な「だろう運転者」です。すなわち、自分に都合のいい解釈しかしていないということです。
ま、根本的に君には正解を出せないことは420で既にわかりましたがw
422 :
411:2006/08/02(水) 12:35:28 ID:59eSqnfe0
>>419 言葉による説明じゃ解りづらいけど基本的には
>>420の言う通り、なにかしら判断は付くと思うよ。
どんな状況でも安全に対応できる自信はある。少なくともそれでタクシーに突っ込んだり、急ブレーキで
回避するようなことは絶対無い。その状況だとお礼か停止か両方のケースがとっさに浮かぶからね。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 12:36:02 ID:59eSqnfe0
ついでに
>>399にもレスしてやろう。
> 自分が「お礼をした」という自己満足のためにハザードを出すのは正しいと思う?
お礼というのは自分の感謝の気持ちなどを表す行為だ。相手が要求することではなくて、感謝する方が自発的にする行為だ。
それを自己満足というのはちょっと、ひねくれているというか心がすさんでないかい?
実際、ハザードランプ点灯して感謝の気持ちを表すこともあることを認識していれば自己満足などと思わない。
立派なコミニュケーション手段として確立するよ。
424 :
411:2006/08/02(水) 12:36:44 ID:59eSqnfe0
>>416 >車社会は成熟した大人社会であるべきなんだよ
子供の世界なら無礼も大目に見られるが、大人の世界では軽視できない。
必要最低限の挨拶や会釈の必要性を感じているならその重要性だって知ってるだろ?
合流というのは相手の協力も必要なときがある。その時割り込みをされたら大人でも腹が立つはずだ。
事後の挨拶や会釈があることによって「すみません。入れてください」、「入れてくれてありがとう」という感謝の気持ちが伝わって、
譲った方も、「ああ、やはりこれからも道を譲り合おう」という気持ちになるんだ。
そんな意思伝達の方法としてハザード点滅があるのなら、みんなどんどん利用するべき。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 13:25:27 ID:XXyn6xGo0
>>421 残念、あなたがそこまで阿呆だったとは。
母国語の真意ぐらい嫁。
俺はマジレスしたが、回答はしてない。
俺は現在の道路事情を考えた場合の最大限の可能性と方向性を述べただけ。
あなたが妄想し、模範とする回答は容易に想像が付きますが、
その回答はあなた自身が脳内ペーパーであることを露呈させるだけですよ。
実際の運転では、あらゆる仮定を想定し、
起こり得る可能性を予測して運転するべきです。
「だろう」ではなく「かもしれない」です。
日本人なら日本語ぐらい正しく理解しましょう。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:04:31 ID:o6GxXG060
>422
>その状況だとお礼か停止か両方のケースがとっさに浮かぶからね。
そのような状況で、合図か挨拶かの判断を瞬時に出来るとすれば
君は予知能力でも持っているのか?
停止するのであれば、ウインカーはそのままで左により減速が正しいので、
停止の合図だとしてもハザードは正しくない。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:05:28 ID:l6q5eFyn0
>>420 >サンキューハザードなら2〜3回の点滅で終了し、
それだけハザードが光るのを待っていたら、もしタクシーが停止したら追突確定。
つまり「サンキューハザードか?」と考えた時点で不正解。
>車間の4mはその状況下では詰め過ぎ。
8mの車間距離に割り込みかけてきてるんだから車間が詰まってるのは当たり前。
また、いつでも車間を充分に取れる状況とは限らない。
そもそも与えられた条件で考えられるように事細かに設定しているのに、それを読み取れない時点で君は危険予測ができないタイプ。
>>425 >あなたが妄想し、模範とする回答は容易に想像が付きますが、
はいはい、考えてもいないのに、そういうことだけ言わないようにw
あらゆる事態を想定すると言いながら、その実は自分に都合のいい妄想しかしていない。
与えられた条件であらゆる事態を想定したのではなく、与えられた条件から逸脱することで自身の考えを正解にしようとした。
だから君は「だろう運転者」なのです。いくら必死に否定しても、それは事実。むしろそれを認めようとしないその必死さが危険。
自分の間違いは間違いとして素直に認めたらどうですか。
日本人なら日本語を理解してもらいたいものです。論理的に君に道理はありません。
ペーパーだの妄想だのと貶す前に、論理的に反論してみたらどうですか。日本語がちゃんと使える日本人なら。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:15:11 ID:ZKbI5bE90
サンキューハザード、出してくれると、道譲る側としても喜ばしいので
運転にゆとりのある方は、出したほうが良い。に1票。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:18:45 ID:l6q5eFyn0
>>422 だから、
その判断がつかなかった時に事故になる
と何度言われたら理解しますか?
>>423 >立派なコミニュケーション手段として確立するよ。
確立しません。そう思ってるのは君の思い込みです。
現に俺とはコミュニケーションが確立してないでしょうが。それがなによりの証拠。
>>424 >そんな意思伝達の方法としてハザード点滅があるのなら、みんなどんどん利用するべき。
だから違法だと何度言われたら理解しますか?
お礼を言うためなら違法行為もかまわないと言うのですか?
そもそもサンキューハザードが生み出す危険性を予想できない時点で、サンキューハザード肯定派には危険予測能力が欠けている。
だから「だろう運転者」だと言われるし、自己中心的運転者だと言われる。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:25:30 ID:ZKbI5bE90
公道を走行するにあたり、コミュニケーション不足での事故も往々にして
ありうる。出せるゆとりのあるひとは、どんどん出すべき。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:45:36 ID:XXyn6xGo0
>>427,429
あぁ、脳内ペーパー露呈乙。
そう来ると思ったよ。
THは違法だから選択肢に無い論法でしょ?
>>1から全部嫁。何度も出てるお。
だからあえてカキコしなかったのに…
THかもしれない、と予測できないのは、
あなたが脳内ペーパーだからということです。
わざわざ言わせるな。
そして割り込みをされて車間を取らないのは、
あなたの前方不注意。
また、車間を取らないあなたも違法です。
車間はあなたがブレーキを踏めばどんな状況でも取れます。
そして、どんなにブレーキ性能のよい車でも、
40km走行で0mの制動距離で停止することは不可能です。
もっと実測に則した状況を想定し、
正しい「かもしれない」運転を心がけましょうね。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:47:54 ID:l6q5eFyn0
>>426 ちなみに、
>>420は理解できなかったようだが
4mを走るのに0.3秒しかかからない。
つまり、割り込まれてハザードが光ってそれがもし停止の合図だったら
「サンキューハザードかな?」と思ったらもう間に合わない。
それと、路肩によせて停める場合の合図は、正しくは君の言う通りなんだが
実際のタクシーはまずハザードをつけることが多い現実。
>>430 だから違法だと言ってるだろうに。
君の主張は、
信号で止まったら渋滞の元になる。黄色に変わった直後なら加速して突っ切るべき。
赤になっても交差交通が動き出す前なら突っ切ってもよし。
止まらない方がCO2も削減できて環境にも優しい。無視できる信号は無視するべき。
て言うのと同じなんだけど。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:08:04 ID:l6q5eFyn0
>>431 >THは違法だから選択肢に無い論法でしょ?
意味不明。
俺の想定した選択肢は二つ。
1.サンキューハザードだと思ったからそのまま追走
2.乗客の乗降のために止まると思って減速
そしてサンキューハザードだと思ったら乗客の乗降のために停止したのでカマ堀った、という結果が君ですか?w
>車間はあなたがブレーキを踏めばどんな状況でも取れます。
それで後ろの車に追突されたら自分にも責任割合が発生することを理解してますかー?
それから
>>427にも書いたけど
また、いつでも車間を充分に取れる状況とは限らない。
そこで自分に都合のいい条件を勝手に設定しないように。
>そして、どんなにブレーキ性能のよい車でも、
>40km走行で0mの制動距離で停止することは不可能です。
まあ、そうですね。それは君の言う通りだと思いますよ。
それで?
タクシーもまた同方向に走行している、という事実が認識から抜け落ちていませんか?w
実際の状況を想像できず、自分の脳内妄想だけで文句ばっか言ってるのは君の方なんですが。
ハザードの直後、タクシーは当然ブレーキを踏みます。ブレーキを予想していれば反応できても、
サンキューハザードだと思い込んでいれば反応は遅れます。
脳内ペーパーを露呈したのは君の方でしたね。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:09:10 ID:sweSyp+z0
>>424 >子供の世界なら無礼も大目に見られるが、大人の世界では軽視できない。
挨拶や会釈をしていれば、ハザード点けなくても無礼にはあたらないと思うが。
>合流というのは相手の協力も必要なときがある。その時割り込みをされたら大人でも腹が立つはずだ。
>事後の挨拶や会釈があることによって「すみません。入れてください」、「入れてくれてありがとう」という感謝の気持ちが伝わって、
>譲った方も、「ああ、やはりこれからも道を譲り合おう」という気持ちになるんだ。
相手からの感謝の気持ちが伝わる伝わらないにかかわらず、合流で道を
譲ったりするのは車社会の当然のマナーだと思う。
譲ったり譲られたりはお互い様なんだから。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:40:59 ID:XXyn6xGo0
>>433 あぁ、馬鹿だ。馬鹿過ぎる。
何故あなたはそこまで頭が悪いの?
自分で自分の文言否定してるの気付いてますか?
あなたの論法は
>つまり「サンキューハザードか?」と考えた時点で不正解。
俺が
>>420で挙げた選択肢を自分で挙げてどうするの?
そして、同じ事書きますが、
車間距離はいつでも取れます。
作為的な急ブレーキのみ過失対象になります。
40km走行で0mの制動距離で停止することは不可能です。
それでの先が分からないのですか?
あなた自分で
>4mを走るのに0.3秒しかかからない
と言いましたよね?自分で自分の言ってる意味把握してますか?
それは、タクシーが0mで停止した場合の話でしょ?
あと、追突事故に関する判例を少しはご自分で調べてからカキコしてね。
あなたは、正しい「かもしれない」運転が出来ないようなので、
路上には出てこないようにね。
そして、THによる追突事故と法律を論法にするなら、
>>407の質問に答えてからにしてね。
また頭の悪そうな、必死の否定派が沸いて出たな
時と場合による
いつの間にか、賛成派が書き込み始めてる。
さんざん、否定され尽くしている論議持ち出すなよ
百害あって一利なし。
どうしてもだして良いようにしたいんなら、法令上の合図として明記
されてからにしてください。そうなったら、合図と認めるよ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 16:54:10 ID:Qjy/HSjt0
>>438 そのとおり!
せめて、サンキューハザードを正当化するための運動くらいはしてほしいよね。
違法だと知っていてやるよりも
合法となって堂々とやれたほうがいいでしょう
なんの運動も啓蒙もせずに、サンキューハザードやったり
ここで書き込んだりって、おかしくないですか
すでにJAFメイトには、サンキューハザードの危険性は記事化されていたし
前スレだか、前々スレだかに警察庁に電話をして是非を聞いた人もいる
答えは非だった。
否定派と言われる人間は、動いているよ
肯定派と言われる人たち、そろそろ動いたら?
>>435 >「かもしれない」運転
後ろの車がTHを知らないかもしれない。
(自分がハザード出して止まる時)後ろの車がTHと誤解するかもしれない。
ハザードスイッチに目がいった瞬間に前車が急ブレーキで事故るかもしれない。
とは思わないのか?
自分が判断できるからって他の人が判断できるとは限らないし、
THを知らない人はまだまだたくさんいる。
普通はサンキューハザードが無くてもなんら不自由しないんだけど、
君はTHが無いと運転に支障が出るのか?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 17:01:37 ID:l6q5eFyn0
>>436 おいおいw
>>435は否定派じゃないよw
落ち着いてよく読んでやってくれ
いややっぱ読まなくてもいいや。
あまりにも頭が悪い文章だから、真面目に読むとバカが伝染りそうだw
>>438-439 まあ合法化されても困るんだがw
しかし合法化されたんなら文句も言えんのは確かだわな。
たとえばスピードリミッターは個人的には100キロに設定して欲しいwが実際にはそうなってない。
>>432 > 信号で止まったら渋滞の元になる。黄色に変わった直後なら加速して突っ切るべき。
> 赤になっても交差交通が動き出す前なら突っ切ってもよし。
> 止まらない方がCO2も削減できて環境にも優しい。無視できる信号は無視するべき。
大阪は環境に優しい街なんだw
ハザードに「危ないですよ。気を付けてください。」と「譲ってくれてありがとう。」の意味を持たせるより、
ウインカーに「すみません。入れてください。」と「譲ってくれてありがとう。」の意味を持たせよう。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 17:57:05 ID:Qjy/HSjt0
>>441 絶対に合法化されるわけがない。
一つの合図で、あまりにかけ離れたものが、認められるわけがない。
だから書いたんだよねー。
でも、肯定派の人はそれが正しいと思っているんでしょ
だったら、運動しなさいよ。啓蒙しなさいよ。
なんてマヌケな姿になることか、それを見てみたいんだよねー
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 18:45:10 ID:o6GxXG060
>443
>ウインカーに「すみません。入れてください。」と「譲ってくれてありがとう。」の意味を持たせよう。
前者がウインカーの本来の意味で、進路変更後もウインカーを消さないのは
違反で危険だし、複数の車線変更をするのかな?と周りが誤解するよ。
>>445 何、当たり前の事言ってるの?
進路変更後はウインカーを速やかに消して下さい。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 20:37:32 ID:o6GxXG060
>446
お前が妙なことを言い出したのだろうが。
???
意味を持たせようとは書いたけど、無駄に長くウインカーを出そうとかは書いて無いよ?
あぁ、あれって「サンキューハザード」って言うんだ。
善意で入れてあげた車にされるのは素直に嬉しいけど、
ムリムリ割り込んできた奴にされると更にムカつくよね。
自分はやらないなぁ。
今日は酷い粘着雑魚を見た・・・・
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 22:52:40 ID:Qjy/HSjt0
で、、、、とっとと何かやれば
肯定派
. ∧_∧
(´・ω・) くで、、、、とっとと何かやれば肯定派
/ \
__| | | |_
||\ \
||\\ \
|| \\ \. ∧_∧
. \\ \ ( ) ほかに言う事ねーのかよサル
. \\ \ / ヽ
. \\ / | | .|
. \∧_∧ (⌒\|___/ /
( )つまんねーんだよお前 ∧_∧
_/ ヽ \ ( ) ギャハハ泣かすなよオメーら
| ヽ \ / ヽ、
| |ヽ、二⌒) / | | |
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:05:14 ID:FMRum7QB0
今日路線バスにTH出されたよ
なんか、
うれしかった
否定派は最終的な根拠が違法、違法だから話しても全然面白くない
明らかにおかしな行為だけど、まあ、やりたいヤツは勝手にやればいい。
でも、2回も3回もハザードたかれると
'コイツ、こんなところで止まるのかよおい???'
って思えるんだよな。
信号待ち消灯の次はこれかよ・・・
ま、ハザード見たら とりあえず減速して車間とることにするよ・・・
>>455 信号待ち消灯スレ 今無いんだ・・・
サンキューハザードと双璧の定番スレなのに
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 01:07:28 ID:+mPpQkSv0
サンキューハザードの事故検証はJAF MATEの8,9月号に載っているから読んだほうがいいと思う。
実際に事故が起きているのは事実。
その中での結論は、
車線変更や合流を「割り込み」と捉えがちな日本の車社会にも問題があるだろう。
入れてあげる、譲るのが当たり前の社会ならばサンキューハザードなど存在しない。
しかし今の日本、まだしばらくはお礼も必要なのかもしれない。
ただ、その行為が危険を生むのであるのなら、やはり避けたほうがいいのではないだろうか。
お礼が必要なのか、そうでないのか。必要なら、どういう方法が適切なのか。
これからの課題である。
サンキューハザードに似たようなものにパッシングがあるけど
あれ、やめたほうがいい。
この前、信号の無い交差点で右折待ちしてる対向車が動きそうだったから
40Kくらいで走ってた俺は相手に注意を促すためにパッシングしたら先に行けって取ったみたいで
オレの目の前に飛び出てきた。マジぶつかるとこだった。
もしぶつかってたら、相手は「お先にどうぞって合図しただろう」ってたぶん言っただろうな。
どっちにも取れる合図はやめたほうが良いってその時つくづく思ったよ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 09:36:26 ID:ov+pIbBU0
まあ、サンキューハザードがなくなれば、紛らわしい行為の一つが減るのだからこれにこしたことはない。
無くなったときの、プラスとマイナスを考えれば、プラスが多いのが明白
ではマイナス面があるかといえば、これはないといえる。
挨拶は大切という意見があるが、
445が書いているとおり、車線変更のウインカーを出す行為自体に
「すみません。入れてください。」と「譲ってくれてありがとう。」
の意味を見いだせばいいだけの話。
キ
チ
ガ
イ
ス
レ
>本日のNGID:vHPoMeWR0
>
>…と言いたいところだが、今日はちょっと様子が違うぞ?
>ということで
>
>>698 >>なんなら、JAFに事故の詳細を取り寄せてもいいぞw
>じゃ報告待ちということで。
>問い合わせ結果以外もう書き込まなくていいからね。
おまえには絶対教えん。
自分で問い合わせ、自分で解決するこったなwww
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 10:17:01 ID:1SxvPYak0
>>444 まあ俺も合法化されるわけがないとは思うが
万が一ってこともあるからなーw
>>445-448 俺は
>>443は
ウインカーを出した時点で「入れてください」、針路変更が終わって消したら「ありがとう」言っていると解釈しる
という意味だと思ったぞ。
まあ
>>447も
>>448を見て理解したのかもしれないが、一応。
>>457 パッシングの是非についてはパッシングスレで。
基本的には行動を起こすのは自己責任。相手が譲ってくれてもサンキュー事故という例もある。
工事の誘導警備員も過信してはいけない。パッシングされても「譲ってくれた」と思い込むのは危険。
当然、ハザードをお礼だと思い込むなんてのは論外w
>>460 445じゃなくて443では?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 10:45:42 ID:1SxvPYak0
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 10:52:41 ID:vHPoMeWR0
法律馬鹿の限界で、自分が荒らしになっちゃった典型(w
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 10:55:20 ID:vHPoMeWR0
法的根拠を示すだけでは、万人を納得せられないのは自明なことなの
が分からない馬鹿なので仕方ありませんw
おまえだけが登録せぇw
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 11:07:43 ID:X1ZOB71d0
ネ申降臨age
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 12:45:34 ID:SJFxNCY50
このスレを読んで解ったこと。
車という物はハザードが点滅した瞬間には停止している物なのか。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 13:04:43 ID:zFYmHsUM0
警視庁の池上署轄PCに譲ってあげたら・・・ペッコンペッコン出しました。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 15:13:41 ID:F6uLXo0T0
パッシングやハザードがパッパッと点滅しただけでビックリして事故起こすバカは車を運転するな。
サンキューハザードを”だろう運転”とか言ってる椰子がいるけど、それで危ない目に遭うほうが
普段から”だろう運転”をしてる証拠だよ。
必要
反対派は、肯定派に「かもしれない運転をしろ」って言うけどさ、
だったら前車がハザード出したら「サンキューハザードかもしれない」とは思わないのか?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 17:13:58 ID:1SxvPYak0
見事に単発IDばっかりになったなw
>>468 逆。本来ハザードは停止している時に出すもの。
その意味は「停止しているから追突に注意せよ」ということなので、それに準じて渋滞末尾にハザードを出すようになった。
つまりハザード点灯=追突に注意、という意味だ。
どう転んでもお礼の意味にはならない。お礼のつもりで出すのは間違い。
>>469 警官がすることが必ず正しいわけじゃない。
痴漢をする警官、拾得物を横領する警官、賭け麻雀をして「現金は賭けていない、図書券だから問題ない」と開き直った警官もいた。
つまりパトカーが出したことをサンキューハザード肯定の根拠にすることはできない。
>>471 そういう馬鹿にも残念ながら免許がおりて運転している。
君のような「道交法を理解していない」「説明されても理解できない」馬鹿も免許を持ってる。
だから、馬鹿でもわかるように合図の意味は統一されなければならない。
>>472 理由も書かずに必要と書いても誰も納得しないよ。
そして不必要だという理由はこのスレにも散々書かれている。
>>473=470
脳内ドライバーはお前だろアホw
免許持ってないと知らないだろうから教えてやるけど、「かもしれない」ってのは
「危険かもしれない」と予想することであって「安全かもしれない」と予想するわけじゃない。
「サンキューハザードかもしれない」と思って、もし停止ハザードだったら追突するだろ。
事故を起こさないように、事故にあわないように、「危険かもしれない」と思うことが「かもしれない運転」
慣習法の定義すら知らなかった法律馬鹿の次は「かもしれない運転」の定義もしらない無免許厨か。
勘弁してくれw
>>473 思わないだろ。
思ったら、事故の元。
出された時点で、ブレーキ踏んで、いつでも止まれる体勢作る。
そのまま加速されて、車間があくから、ほんとに邪魔だ。
割り込んだ上に、その行為は無いだろうと思うぞ。
きれいに割り込んで、ブレーキ踏ませずに流れを中断しないなら
元々必要ないし出す奴いないだろ。
たいてい、割り込んだ後続に迷惑かけてるから、出すんだろうし。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 17:45:05 ID:3xBd/2rq0
l6q5eFyn0=1SxvPYak0
低脳否定派粘着乙。
否定派の心証を悪化させるので、ご退席願います。
薄っぺらな法知識を盾に取らないで。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 18:16:07 ID:WYHTvJC+O
今の道路事情からするとウィンカーだけでは成り立ちませんな。少なくとも手を挙げる、ホーン鳴らす、ハザード付ける等するのがマナーになっている。
ましてやウィンカー点けても直ぐに譲る人の方が少ない。
それからハザード点けた瞬間に停止するなら第二通行帯でも停止するのかな?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 18:34:42 ID:vHPoMeWR0
>>474 法律馬鹿ってのは、法律しかしらない馬鹿のことであるが(w
>>474 アホはお前だ
「サンキューハザードかもしれない」と
「停止ハザードかもしれない」
の両方を想定して運転してる本当の「かもしれない」運転なら
前車がどんな意味でハザードを出そうと追突する事はない
それにひきかえ、お前の場合はサンキューハザードは一切認めなくて、
追突する事ばかり考えてるだろ
> 「サンキューハザードかもしれない」と
> 「停止ハザードかもしれない」
道を譲って貰っといて後の人にそんな二択をさせるなんて酷い話だ。
>>まぁ 自分とって都合の悪い方を想定して行動すれば
被害を最小限にできるだろ。
都合のよい方ならば被害は無いわけだし・・・
>>479 サンキューハザードが、邪魔な合図だという事はわかってくれるかな。
なければ、無駄な判断せずにすみ、ブレーキも踏む事も減るし、
それだけ渋滞が起きる要素が減る。
>>480 つーかさ、普通は前に車を入れた時点で
車間を取るために減速したりしないのか?
そうすりゃハザードなんか出されても出されなくても
追突の心配なんかする必要ないだろ?
サンキューハザードごときで追突の心配なんかしてるやつってのは、
普段どんな運転してんだよ?
よっぽど余裕がない運転してるのか?
>483
>サンキューハザードごときで追突の心配なんかしてるやつってのは・・・
いや、まぁ夏休みってことで。
無免必死だな。 でいいじゃない??
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:59:26 ID:L2YDG7hTO
>>1-
>>1000 結論
つ【それなりの車間距離】
つ【予測運転】
つ【事前の減速(慣れた道の場合)】
免許取得してから4〜5年は俺もサンキューハザードとか
信号消灯とかしてたよ
今はもう割り込みしても面倒だからほったらかしだし 信号消灯もやらないや
オッサンになるってこういことなんだろうね。
免許を持っている人なら100%『赤信号は止まれ』ということを知っている。
ハザード点灯が『停車中orもうすぐ止まるから注意してね』ということも
100%の人が知っている(守るかどうかは別の話)が、
ハザード点灯が『お礼の意思表示』ということを知っている人は何%くらいいるでしょうか?
ココのギャップが問題なんだよな。
サンキューハザードが必要だ!と言う事は、THがなくなると困るということですよね?
THがなくなると何が困るんですか?
世の中の車の半数以下はTHなんか出さずに走っていて、特に困ることは何もないんですが。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 00:57:40 ID:h+qlEnSI0
>>483 サンキューハザードをつけると後続車がエマージェンシーハザードかもしれないと思って
ブレーキを踏んでスピードを落とからその後ろの車に追突されるという事故が起きるんだよ
追突されるのはハザードを出した車ではなくてその後ろのブレーキを踏んだ車なんだよ
ハザードを出す事は後ろの車の流れを乱す原因なんだよ
そんな事もわからないのかよ。
頭振ってみろ カランカランってたぶん音するぞ。
>>489 > サンキューハザードをつけると後続車がエマージェンシーハザードかもしれないと思って
> ブレーキを踏んでスピードを落とからその後ろの車に追突されるという事故が起きるんだよ
俺はもう100万キロ以上(それも大半は東京・大阪の市街地)乗ってるが、
そういう場面は、未だかつて見たことも聞いたこともない。
ま、まずは実際に運転して街に出てみろ。話はそれからだ。
免許と車持ってればの話だが、なw
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 06:23:24 ID:Dh7n+B0y0
>サンキューハザードをつけると後続車がエマージェンシーハザードかもしれないと思って
>ブレーキを踏んでスピードを落とからその後ろの車に追突されるという事故が起きるんだよ
ホントのエマージェンシーハザードであっても、同じ結果ですね。
ハザードでなく、ブレーキランプでも同じことが言えますね。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 06:46:23 ID:ak6u4In+0
サンキューハザード反対派に車何乗ってるのか訊いても答えてくれないんだよ。
無免でマイカー無しなのかなァ?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 07:34:11 ID:s0c7mgUi0
俺は「それが必要だ」、など一言も書いてないのに、K殺がやったことを書いただけで皇帝派にするアフォハケーン
>>489 >サンキューハザードをつけると後続車がエマージェンシーハザードかもしれないと思って
>ブレーキを踏んでスピードを落とからその後ろの車に追突されるという事故が起きるんだよ
まあ、車というのはいろんな考え方を持った奴が乗ってるから、運悪く頭の悪いボーとしたやつがいたら
そういう事故は起きるかもな。たしかに否定は出来ないよ。
しかし車は元々意思表示が難しいから何をやっても勘違いの恐れはあるし、ハザードを”緊急停止だろう”なんていう
運転してたら事故は起きる。路肩への停止ウインカーを左折と勘違いして追突するやつもいるくらいだから。
それより譲り合いながら挨拶をだして、敷いてはそれがスムーズな運行に繋がるメリットの方が高い。
>>488 そういう考えは幼稚だから堂々と言わない方がいい。
挨拶の必要性なんて人類誕生以来すでに結論の出ていることだ。
ハザードを使う事がスムーズな運行に繋がると思い込んでる所が中々興味深いな。
>>492 私はホンダ・インテグラに乗っています。
さて、ここで問題です。
私の言っていることは本当でしょうか?、それとも嘘でしょうか?
>>496 普段から人に挨拶をしたこと無い奴がいるようだな。
なるほど、ハザードと挨拶が同じ物だと思い込んでるのか、これまた興味深いな。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 09:52:55 ID:2VhH8gWlO
ホンダ・インテグラか
なるほど理解できた
本当にハザードでしか意思表示できない場合だけにしてもらいたい
いつでもどこでも挨拶はハザードじゃ・・・・物凄い馬鹿に見えるよ。
そんなに好きなら、大トラみたいにレバーで操作できるようにすればいいよ
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 10:31:49 ID:d44wf9Ql0
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 10:32:52 ID:d44wf9Ql0
>>491 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132794287/578 A、B、Cと3台車が連なっていた。自分がBだ。Aがハザード焚いた。ブレーキ踏んだ。Cに追突された。
Aがホントのエマーであれば追突されても仕方がない。ブレーキ踏まなきゃAに追突していただろう。
サンキューハザードの問題は、ハザード焚いたAは無傷で、BとCが事故を起こすということだ。
それと、肯定派は「そんなことは起こりえない」と否定するが、反対派は「そういうことが起こる状態」を前提として話をしていることを理解しろ。
反対派だって「そういうことが起こらない状態」なら事故にならないことは知っている。
しかし肯定派は「そういうことが起こる状態」は想定していない。
そして現実には「そういうことが起こる状態」がJAFメイトの事故ファイルに載ってしまった。
そもそもサンキューハザードを見た車が必ず事故を起こすなら、運転中の携帯電話と同様とっくに取り締まり対象になっているだろう。
今のところは緊急性がないから取り締りを放置しているだけだ。事故例が増えていけば取り締まり対象になる。
しかし、事故になる可能性があるのなら、重大事故が起きる前に自主的にやめていこう、というのがこのスレの反対派の言い分のひとつということだ。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 10:37:36 ID:d44wf9Ql0
>>492 >>119-124 で、サンキューハザード肯定派は何に乗ってるの?
>>494 スムーズな運転のために道路交通法があり、それによってサンキューハザードは明確に禁止されている。
その言い分を通したいならまず法改正が先。
挨拶のためには違法行為も辞さないというその子供の我侭は堂々と言わない方がいい。
なにより、お前が挨拶だお礼だと思っているそのハザードを迷惑だと考えるドライバーがいるのに
なんでハザードを挨拶だと言い張るのかね?
>>501 過去何度も既出だが、ハザードはお礼の意思表示ではない。
要するに、反対派(と言うかID:d44wf9Ql0)の言い分は
「僅かでも事故を誘発する可能性がある物はすべて排除しろ」
って事だろ?
もう車乗るの止めた方がいいんじゃね?
あ、車も免許も持ってないのか
失礼失礼
普通のドライバーは前車がハザード出したくらいで事故なんか起こさないっつの
丁度良い具合にJAFメイトに事故事例が載ったのを
鬼の首でも取ったように喜んでるけど、そういう事故が一体何件起きてるのさ?
稀に起きた事故で何でも禁止なら、それこそ本当に車自体が禁止になるぞ
JAFメイトの事故の人は、急ブレーキをしたから追突されたんだろ?
あの人が運転手じゃ、他のちょっとした事でも急ブレーキして追突されるだろ
それにこの事故の場合、後車がたまたま車間距離を詰めてる人だったのかもしれんが、
反対派に都合の悪い事故状況は詳細に書かれてるわけじゃないしな
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 10:54:17 ID:gJD3/f4FO
サンキューハザードが禁止でも何でもいいけどさ
否定派のヤツは礼をされて気分悪くなるのか?ひねくれてんなぁ〜
>>488 前スレからそうだが、サンキューハザードが「必要」だって主張してる人、いるか?
別に、「あってもかまわん」って程度の人ばかりだろ
それに対して、反対派はちょっと頭がアレな書き込み方をする人がいるから、
それに対して反発されてるだけ
別に禁止なら禁止でもかまわんし、携帯電話やチャイルドシート並に
全国民に知れ渡るように明確に禁止政策を打ち出せばいいだろ
別に全然困らんし
困るのは、議論のための議論をして暇つぶししてる反対派が
相手してくれる人がいなくなって困る程度だろw
>>503 それ、サンキューバザードが原因だと思うか?
それ以前の問題だと思うのだがな。
>>508 それをサンキューハザードのせいにしたがるのが反対派
それ以外の原因にも考えが及ぶのが反対派じゃない人
ってことだよな
こういう話になると、一体どっちが「だろう運転」してるんだ?って思うが
>>507 どっちでも良いんだがといいつつ、反対派を貶めるのは、
形を変えた賛成派の言い分。
勝手に出すことと、ここでサンキューハザードを擁護するのと、
どっちが悪質かというと後者だよ。主張せずにかってに出していれば良い。
取り締まられるほど、悪質な危険な違反じゃないから、ここで正当化しなければそれで良い
511 :
役員車アルファード乗りの役員秘書:2006/08/04(金) 12:06:39 ID:2vCiZQBCO
>>506 前でサンキューハザードされるたびに、 ”ハザードはしなくていいから【円滑に】走ってくれ“ と思う。
サンキューハザードやる奴に限って得てしてトロい。まるでハザードスイッチ探すのに気がいってスピードおちてるような感じになる。
>>511 真昼間から良いご身分やのぅ
>サンキューハザードやる奴に限って得てしてトロい。まるでハザードスイッチ探すのに気がいってスピードおちてるような感じになる。
これはお前の主観でしか無い
>>510 サンキューハザードを正当化してるんじゃなくて、
反対派の根拠を否定してるだけ
サンキューハザードなんかどうでもいいんだよ
このスレの反対派がアホな事言ってるから、それを否定して遊んでるだけだ
サンキューハザードが絶対に事故の原因にはならないとは言わんよ
だが、反対派が言う程の事故原因とは思えないし、
出てくる事例もサンキューハザードだけが原因じゃなくて
他にももっと重要な原因があるんじゃないの?っていうようなやつしか出てこないじゃん
普通に走ってりゃ、サンキューハザードそのものが直接の原因の事故なんて
起きようがないと思ってんの、反対派ではない人は
> サンキューハザードが絶対に事故の原因にはならないとは言わん
> サンキューハザードそのものが直接の原因の事故なんて起きようがない
言ってる事が支離滅裂だね。
>>513 出す必要の無いものだから、出すなということなんだけどね。
割り込み時にしか役に立たないものだしね。
割り込み時以外に使う場面が無い。
そもそも、割り込むから危険だし、そのための免罪符的使われ方をする
サンキューハザードなどない方が安全だよ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:43:30 ID:C35b4kiz0
>>514 もう一回欲嫁。
支離滅裂ではないと思うが?
>>515 >出す必要の無いものだから、出すなということなんだけどね。
その通り。
>そもそも、割り込むから危険だし
これは否定派自身が墓穴を掘る解釈。
車間を取り、譲り合うのが大原則。
否定派の正しい論点は、
法律でもなければ、危険性でもなく、
譲り合いのマナーという大原則を守っていれば、
THの必要性そのものが無くなる。
という論法で攻めるべき。
その根本的な点を理解していないで、
薄っぺらな知識と理解力の否定派が大杉。
JAFもこの論法で指摘している。
法律や危険性による指摘では、
THを断固否定できる根拠とはならない。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:49:36 ID:QFTSGX9M0
>>503 >Aがホントのエマーであれば追突されても仕方がない。ブレーキ踏まなきゃAに追突していただろう。
こういう状況は、通常あり得ないんだよw
加速して、この追突されたドライバーの前に入り、エマージェンシー?
ほんとにエマージェンシーならハザードも焚く暇はないはず。
これはリアルで危険回避の為に、急ブレーキをかけた人間なら
わかるはずだが(www
因みに
>>458は俺じゃないぞwww
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 14:10:39 ID:d44wf9Ql0
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 14:11:51 ID:d44wf9Ql0
>>507 前スレでも指摘されてるのに、本当に君は理解力がないね。
>>510も書いてるけど、本当にどうでもいいならなんでこんなスレで延々と粘着してるの?
どうでもいいと思ってる香具師の書き込みってのは
>>486みたいなやる気のない文章になる。
君みたいに必死に「どうでもいい」って言い続けるのは「どうでもいいとは思ってない」ってこと。
たとえば「男のくせにATなんか乗るな」みたいなスレがあるが、俺は「そんなことは個人の嗜好でどうでもいい」と思ってるからスレすら読んでない。
どうでもいいってのはそういうことだ。必死に粘着を(しかも前スレからw)続けるなんてのは、どうでもいいとは思ってない証拠。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 15:22:03 ID:d44wf9Ql0
>>516 >という論法で攻めるべき。
…という論法で攻めても理解しないんだ、肯定派は。
必要か必要ないかというのは結局主観の押し付け合いにしかならん。
反対派は不必要だと思うけど、肯定派は必要だと思ってる。平行線だ。
でも法律は違う。肯定派がいくら必要だ挨拶だマナーだと言い張っても
「でも法律では禁止されてるから」で議論は終了する。
突然目が覚めたというか、目から鱗が落ちたというか、気がついたというか、
>>507の
>困るのは、議論のための議論をして暇つぶししてる反対派が
ってのは正しかったのかもしれないな。俺は論戦を楽しんでいたのかもしれない。
もっとも、どちらかというと議論のための議論をふっかけてくるのは肯定派なんだが。
しかしいくら相手が同じことを延々と繰り返し書いてくるからといって、俺も同じことを延々と繰り返し書いてていたら
それはそれで不毛な平行線だ。
議論の余地はもともとなかったのだ。サンキューハザードは違法。これで終了。
今後マナー論や感情論や慣習法を持ち出してきても「でも違法だから」で終了。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 15:23:47 ID:d44wf9Ql0
たとえば制限速度。
「40キロは遅すぎる。今の車ならもっと速度が出る。そして実際には80キロで流れている」
そういう道路があったとして、では80キロで走るのが正しいのかというとそうではない。
社会人として、常識ある大人としては「制限速度は守りましょう」と言う。建前だとバレバレだとしてもだ。
これを「みんな速度出してるから」「流れを阻害してはいけないから」と「正当化する」のは間違っている。
正当化したいのなら、まず正しい手段でもって制限速度を緩和させるべきなのだ。
そして、東北のどこかの幹線国道で制限速度が一般国道で初めて80キロに設定されたように、
サンキューハザードを肯定したいのなら、まず道交法第53条と道交法施行令第18条を改正するか、
またはサンキューハザードを許可する条文を新規に追加させるのが先。
先走って、法整備前に禁止行為をやるのは法治国家の国民がするべき行動ではない。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 15:26:31 ID:PaG/0UOpO
不必要
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 15:34:41 ID:2VhH8gWlO
やっぱり夏休みなんで平日昼間から長文の雨あられ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 15:39:07 ID:C35b4kiz0
>>516だが、
>>520-521は、いい所まではいってるのだが、
>議論の余地はもともとなかったのだ。サンキューハザードは違法。これで終了。
>今後マナー論や感情論や慣習法を持ち出してきても「でも違法だから」で終了。
という論法も否定派の自滅論なんだよ。
感情論は論外だが、マナーと慣習法を考慮した場合、
「違法」では一蹴できない。
自分で例を挙げているが、東北の国道で80キロ制限になった経緯と理由を、
よく考えれば分かる。
つまり、即出だが、まさに
>>522の「不必要」
この言葉が肯定派の全てを一蹴できる。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:08:42 ID:QFTSGX9M0
>>520 >議論の余地はもともとなかったのだ。サンキューハザードは違法。これで終了。
>今後マナー論や感情論や慣習法を持ち出してきても「でも違法だから」で終了。
まだ言ってるぞw
必死に法律を根拠に終わらせようとしても、それでは、議論は終わらんのw
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:33:32 ID:PaG/0UOpO
ハザードボタンのマークは→ △だけど
→ (^-^)にならない限り不必要
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:36:36 ID:d44wf9Ql0
>>524 なるほど。
慣習法に関しては(JAFスレに書いたのを転載するけど)
慣習法というのは、その行為が社会に定着しているが明文化されていない場合を言う。
また、法律と慣習で内容が食い違う場合は法律が優先。
つまりサンキューハザードを正当化するのに慣習法を持ち出すのは根本的に間違い。
で、くだんの国道では常習的に速度違反が行われていたけど事故はなかったから速度制限を緩和した、ということだったね。
そこで「違法行為でも慣習法として合法化される」という理屈を危惧しているのかもしれないけど、
サンキューハザードで事故が起きた事実や、合図の意味ということを考えれば慣習法として合法になるとは思えない。
もし合法化するほど肯定派が頑張れば、それはそれで認めてやってもいい。
でも現時点では間違いなく違法だから禁止行為。それで終了だろ?
しかし、もしサンキューハザードを合法化するなら、むしろサンキューランプを義務付けた方が儲かる業界があるから
三菱電機あたりが電光掲示板を作って装着義務化とかそういう方向に行くと思うよw
エアコンのガス回収とか、リサイクル料金徴収とか、それで儲かってる業界もあるわけだからね。
もちろん、「不要」の一言で肯定派が引き下がるんならそれで苦労はしないんだけどw
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:36:39 ID:QFTSGX9M0
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:38:23 ID:QFTSGX9M0
能無しが、また説得力のない持論を展開して笑えるw
>>525 なに言ってるんだかw。
駄目なものは駄目だろ。
サンキューハザードが挨拶の合図で無害と思われていたので放置されていただけだろ。
事故の事例も出てきたし、安全に寄与してると思えないから、JAFにまで取り上げられるようになったんだろ。
現状、安全に有効性のある合図でないとみなされているんだろ。
賛成派は、それに反する事故を防いだ例をあげてくれ。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:40:53 ID:d44wf9Ql0
そうそう、ついでにレスしとくけど
>>507 >前スレからそうだが、サンキューハザードが「必要」だって主張してる人、いるか?
>>370>>411>>415>>424>>430 まーたぶん全部同一人物くさいけど(370=411=415=424は間違いないけど430は微妙。別人かも)
あと、どっちでもいいって相変わらず言い張るつもりなら
>>69も読むといい
それから、>517の時点で臭いなーと思ってはいたが、>525でまず間違いないと確信。
本日のNGID:QFTSGX9M0
例のJAFスレ573神です。触らぬ神に祟りなし。
昼間
前の車(対向車等)にありがとう → 手を上げる
後ろの車 → ハザード
夜間
前の車 → パッシング
後ろの車 → ハザード
クラクションは基本的に鳴らさない。峠道の標識があるとこだけだな。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:45:58 ID:QFTSGX9M0
>>531 手が出せないからなw
自分の狭い分野でしか考えられないから、無理もないけどw
ご愁傷様。
>>530 JAFスレ、嫁。
ダメなもんはダメ?
根拠は法律?これでは、何の説得力もないということ。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:50:42 ID:PaG/0UOpO
ストップランプをモールス信号に足踏みするばいいよ
ボタンが △ から (^-^) の印になるまで不必要
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:55:32 ID:d44wf9Ql0
>>530 JAFスレの573以降を見るといいよ。マジで凄いからw
JAFスレの645、696にまとめがある。
>>464から飛んでもいい。
JAFスレ645の解説自体は俺の主観が入ってるから、
レスアンカーから書き込みを読んで自分で解釈してくれ。
>>534 そうだな。
でも残念ながらモールス信号は廃止されちゃったんだ。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 18:00:07 ID:PaG/0UOpO
△ の印から (^-^) の印になれば全員認知するのにね
不必要
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 18:11:25 ID:C35b4kiz0
>>527 現状の法制度と実態の双方を鑑みた場合、
そんな所かな。
ただ、禁止行為と判断できる可能性や事例はあっても、
断言できるかどうかまでは、今を以って微妙なところかと。
>>530 感情論で話を逸らす反対派はどうぞお引取りを…
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 18:25:14 ID:C35b4kiz0
>>534-535 モールス信号でふと思った。
無線LANで「サンキュー」メッセージを飛ばすのはどうだろう?
(^-^)印を押すと後方の車のナビ画面に(^-^)印が出るといった類の。
これなら比較的短期間で導入できる可能性が高いし。
なぜ、感情論と言われるんだか。
なんで、必要なんだ?
それが示されないと、駄目なものは駄目で終わるんだが。
現状追認で、認めろよと肯定派は言うんだろうが、実際、使ってる人は少数。
割り込みの時なんかのお礼で使われてる合図だという認識は、7割強くらいだろうけどね。
このスレでも、積極的使ってる人はいないんだし、自称、容認派しかいない合図だし、
必要性が、感じられないだろ。
540 :
肩車:2006/08/04(金) 18:51:08 ID:7N4+TKTG0
織田無道は手を上げてクラクションならしてハザードつけたそうです。
逮捕されるちょっと前に遭遇した友人がゆってましたー
H5前後だと思うが、確かマガジンエックソに長距離トラックの運転手の
挨拶の一例として載ったのが最初だったと思う。
夜、車線変更の際空けてもらったり、合流地点で入れてもらったときの
挨拶としてのものだったはず。それも高速道路のみ。今のようにどこでも
使うものではなかった。T字路や十字路で使うのは間違いだと思ってる。
が、いいんじゃね。使ってるし。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 19:45:31 ID:C35b4kiz0
声を大にして言いたい。
今の高値は絶対単なる石油会社の便乗値上げ。
アメリカ同様、日本でも消費者が立ち上がろう。
石油会社の不当自己利益型便乗値上げに断固反対しよう!!
何で世間のしがない会社員のボーナスがガソリン代に消え、
石油関連会社のボーナスは過去最高なんだよ。
おかしいだろ!!
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 19:47:05 ID:C35b4kiz0
あ、間違えた。
スマソ。。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 20:45:56 ID:QFTSGX9M0
>>535 おまえが批判するのに都合のいいように
うまくまとめ上げただけだろw
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 20:55:06 ID:QFTSGX9M0
編集長もTHのこの事故についての詳細は知らなかった。でも詳細はわからないが、
THを出した車のドライバーが一方的に悪いとは思わないとの俺の主張に賛同した。
あのJAFのライターに聞かねばならんし、時間は掛かるだろう。
俺の主張はこの一点だったが、妙に粘着する馬鹿がいるのでうんざりして
いるところだ。
多分、奴も運転歴は浅いだろう。違うなら、運転歴を示した上で言え。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 21:23:33 ID:bkIt0jcl0
サンキューハザードは違法。
というか、そんなにペコペコしたいなら、拡声器搭載して、譲ってもらったら、
「ありがとう!」と叫べ
>>547 別にペコペコしたい訳じゃないだろ
頭下げるとか手挙げるとかの行為を拒否してるんだよ
ハザードでお礼
が スマートだと思い込んでるんじゃないの?
本当はバカ丸出しなんだけどね。
実際ハザード出したがりって
気にして見てると間抜けな運転してる奴ばっかりだよ。
だからあの合図は
「私、下手だからあんま近寄らない方が良いよハザード」
と認識するよう心がけてるよ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:45:00 ID:zowmtKol0
今度サンキューハザードしているヤツを見たら
そいつの前に逆のウインカーを出しながら入ってやるよ
それがオレ流のありがとうなら、それでいいってことだよな
まあ、実際にやるわけじゃないが
サンキューハザードがいいもの、って言うやつは
これと同じだってことに気づいてほしいな
無理だろうが、、、、、
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 23:50:22 ID:QFTSGX9M0
いや、大いにやってくれw
それで事故るなら、そいつは公道から追い出すべきだと思うがなwww
更に、そういう奴もいることを前提に運転しなきゃ、
運転はできん罠w
実際にいるしw
TH肯定派は、ブレーキを5回踏んで「あ・り・が・と・う」の合図が流行ればそれでもOK?
ハザードにデメリットがないんなら、これもたいしてデメリットないはず。
あ、「ア・イ・シ・テ・ル」に間違えられる危険性はあるかw
Tの意味の他に、バトルの誘いの意味もあったんだなw
これは、さすがに遭遇したことはないw
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 02:10:32 ID:5Q6kwPoC0
>>490 >>489 を書いたオレはスカイライン海苔だ
免許を取って15年経つ
お前こそ 免許取って何年経つ。
ろくに車運転した事無いだろ。
15年も運転するとトロイ運転するやつに何度も危ない目にあってるから
少しでも迷惑な事は止めろといってるんだよ。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 04:34:10 ID:X29hj/3JO
自分がトロイ運転する奴ほど他人の運転をトロく感じるものぢゃ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 10:00:55 ID:Iupodnib0
>>538 それ面白いな。
将来はカーナビ同士が個々にリンクしあって全体的に巨大なネットワークをつくり、個々のもつ
リアルタイム情報を共有する、一種Winnyみたいなネットワークができるかもしれないと思うが
(ホンダはンダ車同士で似たようなことをやってるらしいが、それをカーナビの共通規格にする、みたいな)
その中で「位置関係的にお礼を言える立場の時にサンキューサインを送れるようにする」とか。
ボイスナビ機能で「ありがとう」と言えば相手の車に直接それが届くようにすれば、
ボタンを押すために前方不注意になることもない。
山田君、
>>540に目欄も含めて座布団二枚やってw
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 10:43:45 ID:45heCNjk0
>505
>普通のドライバーは前車がハザード出したくらいで事故なんか起こさないっつの
丁度良い具合にJAFメイトに事故事例が載ったのを
鬼の首でも取ったように喜んでるけど、そういう事故が一体何件起きてるのさ?
妙なことを言うなよ。あれは普通の運転手がハザードに普通に反応しただけで
事故は起こしていないよ。事故を起こしたのは追突した車だよ。整備不良でなけ
ればブレーキを踏めば制動灯が点くはずだが、それでもそういう事故が無数に起
きていないか?
>稀に起きた事故で何でも禁止なら、それこそ本当に車自体が禁止になるぞ
JAFメイトの事故の人は、急ブレーキをしたから追突されたんだろ?
あの人が運転手じゃ、他のちょっとした事でも急ブレーキして追突されるだろ
それにこの事故の場合、後車がたまたま車間距離を詰めてる人だったのかもしれんが、
反対派に都合の悪い事故状況は詳細に書かれてるわけじゃないしな
解っているじゃないか。事故を起こさないように道交法が在るのだよ。
JAFの記事で追突された車は急制動こそしたが、制動の合図以外THのような合図は出して
いないようだが、それでも追突されたんだよ。
稀とはいえTH関連で事故が起きたのは事実で、肯定派は稀な事故の要因は放置しても構
わないと考えるのか?
それとも、THをしないと生活に困るとかの事情が在るのか?
>>557みたいな粘着否定派がいる限り、このスレは終わらんね
前にスレが停滞してた時があったけど、
また話を始めたのは否定派の方だろ
要は、否定派の方が議論のための議論をしたいからスレを煽ってるだけ
最終的には「違法」で勝てる議論だと思ってるから煽りやすいんだろうな
サンキューハザードなんか別に無くても困らんし、
どうしても必要なんて言ってる人なんか俺はスレにいないと思ってるし、
時たまそれっぽい書き込みがあるのは否定派の煽りだと思ってるから
俺は否定派の書き込み方、物の言い方が気に入らないから
否定派を否定するために書き込みしてるだけだ
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 13:00:17 ID:+yZOnbHN0
TH推進派
TH容認派
TH中立派
vs
TH断固粘着否定派
正直なところサンキューハザードを全く知らないヤツや周囲の状況を理解できないトロイドライバーはたくさんいる。
そんなヤツが事故を誘発させないようにするためにもマイルールの域をでていない行為は慎むべき
といったところじゃないの?
>>560 その内訳おかしいって。
俺、容認はだけど、反対派にされてるよ。
かってにやればというスタンスだけど、違法なものは違法だし
ここで正当化するなといってるだけなんだが。
なくても、困らないし、、合図されてもされなくても、それで気分害するのは
運転に向いてないだけ。
ひとつの合図はひとつの意味の方が、安全のためには絶対に良い。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 13:32:08 ID:RQmB00hv0
1980年頃まではパネル(または幌)トラックが前方渋滞をしらせるためだけに使っていた
まぁそれはハザード本来の使用目的の範疇だな
>>562 だから、正当化しようとしてる書き込みってどれよ?
>ひとつの合図はひとつの意味の方が、安全のためには絶対に良い。
これには同意
公道を走る物の灯火類の色は統一すべきだしね
そういう意味じゃ、ストップランプをクリアにして電球そのまま、
白色のストップランプで走ってるような馬鹿こそ、サンキューハザード以上に
違法だ違法だと騒ぎ立てて、どんどん取り締まるべき
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 14:50:56 ID:45heCNjk0
>564
369 370
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 16:15:58 ID:+yZOnbHN0
>>565 スレチガイだが、禿同意。
この間なんかウィンカーが青い車を見ただ。
生卵投げつけてやろうかと思っただ。
>>561 恐ろしくなるほど運転下手でも免許獲れるからね。
そんなやつが自分の周りを走っていると仮定して、どうすれば事故の確率を減らせるかを
考えたら、THなんて出すべきじゃないんだけどそれがわからない人がTH出すんだよな。
>>567 俺も青ウインカーを見た。むちゃくちゃ見にくかった。
ちなみにその車が俺の前に合流してきたときはTH出してた。
ハザード hazard
ハザードランプをサンキュー代わりに出されりゃ確かハザード状態だな。
サンキューハザードとはよく言ったものだァ '`,、'`,、'`,、'`,、(´▽`) '`,、'`,、'`,、'`,、
多くの運転に関わる行為(ひいては生活全般において)は画一的に決めるモノではなく周りの状況によって決定されるべき。
ハザードも状況判断をして出す出さないを決めるといいね。
停車と勘違いをされそうなのに意地でも出すやつや、譲ったドライバーを無視する(ように感じさせる)やつは運転する資格無し。
ちなみに俺は、出来るだけハザードを出さなくて良いように気をつけてる。でも必要と感じたら出す。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:42:53 ID:X29hj/3JO
てか緊急停止のためのハザードは合法なのか?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:57:01 ID:H9RkgI2Q0
自分は、昔はサンキューハザードは無かったんで手を上げたり、頭を下げたりしてたが、
最近はTHを使うようになった。このスレに来て、サンキューハザードはやめようと思った。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 18:58:12 ID:Nw6ZqLJi0
緊急時にさえ使わないなら、
ハザードランプってのはいったいいつ使うんだ?
>>571 そりゃ「緊急」なんだからハザードの意味に合致してるでしょ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:01:45 ID:X29hj/3JO
書き方が悪かった
走行中緊急停止のための合図として合法なのかと
緊急停車中じないぞ
ちなみに今の教習所の路上教習では道路左端に車を寄せて停車させる場合、
左ウインカーを出しながら道路左端に寄せ、停止したらすぐにハザードを
出すように指導している教習所が多い。
これはハザードの意味から反れているような気がしないでもないが・・・。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:04:57 ID:X29hj/3JO
それが本来の使い方じゃないのか
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:06:12 ID:bUvVSauq0
ハザード出す奴って、よく見ると大体運転がチグハグなんだよな。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:11:00 ID:RQOYRpMj0
>>578 アタマ悪すぎ。
ハザードランプってのは非常時や緊急時に出すモンだろ。
例えばクルマが走行中に壊れた場合は走行中でも当然出すし、
高速道路は本来は最低速度50キロだから高速道路の渋滞時は
出すわけ。
それに対して一般道の停車可能区間(停車禁止でない区間)で
道路左端にクルマを停車させる場合は全然「非常事態」では
ないダロ。(教習所の路上教習なら当然、停車可能区間で停車
させるだろうしな)I
582 :
581:2006/08/05(土) 19:12:50 ID:RQOYRpMj0
てか端的に言えば
>>580の通りだな。
長々スマソ・・。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:16:56 ID:X29hj/3JO
教習所だから非常時の停車の仕方を教えてるのかと思ったから
でもまあ、指定教習所(公認教習所)の路上教習で道路左端停車時に
ハザードランプを点滅させるように指導しているってことから考えれば、
停車時のハザードランプは事実上公安委員会(≒警察庁)に認められ
ているってことでしょ、たぶん。(高速道路の渋滞時のハザードもそう)
それに対してサンキューハザードの使用を路上教習で指導している
って話は聞いたことないから、それは認められていない、と。
>>135を見ると夜間は停車後ハザードを出さないといけないみたいだな。
俺は普段ハザードはほとんど出さないが、緊急車両が後ろから来た場合だけは
ハザード出して左によせる。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:20:48 ID:X29hj/3JO
非常時なら走行中のハザードは合法なの?
補足して説明しておくと、
>>584の「路上教習で道路左端停車時」ってのは、
自主経路設定で地図を見るときや、複数教習で運転手が交代するときね。
(べつに緊急事態や非常事態ではない)
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:22:14 ID:bUvVSauq0
もうこのスレやめない?サンキューハザード出すのが正しいと本人が思っているなら
それでいいじゃん。サンキューハザード出すアホに何を言っても無駄という結論出てるじゃないか。
高速道路の渋滞ハザードは
電光掲示板だったかな?推奨してたの見たよ
>>585 それは左ウインカーでよさそうなもんだが・・・
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:27:18 ID:bUvVSauq0
トラックの運転手でさえ、譲ってもらった時、手を上げて見えるときは手をあげるのに
普通の乗用車でわざわざハザード出す意味がわからない。
過去レスにあるように、
>>315 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2006/07/22(土) 17:13:43 ID:HLIU3n+B0
> つまり、
>
> ・サンキューハザード
> 公安委員会、公認教習所、国土交通省、(旧)道路公団のいずれも
> 使用を推奨してはいない。(公認教習所の教本にはサンキューハザード
> 自体は書かれているが、「お礼の意味でハザードランプを出すクルマが
> あります」と説明しているだけ。(つまり使用を勧めているわけではない)
>
> ・高速道路の渋滞最後尾ハザード
> 公安委員会(←「交通の教則」)、公認教習所(←教本)、国土交通省
> (←「自動車総合安全情報サイト」)、(旧)道路公団(←「ドライバーズ・ナビ」)
> のそれぞれで、追突事故防止の為に使用することを積極的に推奨している。
>
> ということ。
高速道路の渋滞時最後尾のハザードは認められている。
(これに異論を唱えるのはこのスレにたまに出てくるキチガイだけ)
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:32:04 ID:bUvVSauq0
もう一度おさらいしようよ。
サンキューハザードというのは、主に夜間の高速を走行する長距離ドライバーが
手を上げるだけでは見えないから、苦肉の策としてお礼の代替手段としてハザードを
使い始めただけで、昼間の乗用車や2トンクラスの貨物車なら手を上げるだけで十分だよな。
夜間の高速を走行する乗用車なんかは、ハザードを出す必要性すら無い。
夜間なので乗用車といえども手を上げても相手に見えないが、加速性能がトラックより格段に良いので
タイミングを見て追い越しなどをすれば、無理やり譲ってもらう場面なんかほとんどないし。
>>588 いやいや、
>>572氏みたいに啓発される人もいるわけですよ。
まあ、本当なのか否定派の自演なのか分からないけど。
>>593 >無理やり譲ってもらう
てなんか面白いね
ハザード好きの車って
とにかく人の車の前に入ったらハザード なんすよ
それがごく正常な車線変更だとしてもね
渋滞時の車変でも、頭しか入ってなくて
ケツがまだあさっての方向いてるのにハザード・・・誰が見るのよw
ハザード焚きたがりってそんなもん、馬鹿でしょ〜
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:46:45 ID:bUvVSauq0
思わぬ工事車線規制で2車線から1車線へファスナー合流する場面なんかでも、
手を上げるだけでOKだと思う(それ以前にサンドラは1台交互合流を無視してブロックしやがるが)
所詮車を運転していれば、譲る場面のあれば譲られる場面もあるので変な優先意識はやめてほしい。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 20:02:57 ID:nsaZw6FsO
俺は車の中にプラカードを沢山用意してる
それには
「譲ってくれて有難う」
「電話するからちょっと止まります」
「何やってんだよ早くいけよ!」
等々書いてあり
状況に応じて提示している
大抵スムーズに行くが時々喧嘩になる。
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| ココデツッコンデ |
|______|
` ∧∧ ‖
(゚д゚ )..‖
/ づΦ
教習車のそのハザード焚きは、追突の危険性を伝える行為。
危険な状況なのを伝える行為だよ。
ハザード焚きは、危険を周りの車に伝える行為だろ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:52:47 ID:bUvVSauq0
ハザードを焚くとか言うの止めてくれよ。なんかムカつく。
ハザードを点けると言ってくれ。
>>600 は?ハザードは焚くものですが?
つか サンキューハザード点けないでよ ムカつくから
>>600 何でだよw
どっちでもいいだろw
おまいは女か。
あんまり小さいことに拘るなよw
サンキューハザードと停止時のハザードの区別がつかなくて
事故を起こす可能性について論じているやつもいるようだが、
サンキューハザードより、ハザード出してから路肩に止まる
ほうが遙かに問題が多く、危ないと思うんだが。
(そんな使い方は教習所でも教えないんでは?)
まずは、ウインカー出して路肩に止まって、出すとしたらその後に
ハザードだろ、本来。
すこし古いけど、
>>419などの例は、そこで止まるためにハザードを出す
タクシーがまずは問題だと思う。
>>600 ハザードを焚く
ハザードを焚く
ハザードを焚く
ハザードを焚く
ハザードを焚く
ハザードを焚く
ハザードを焚く
ハザードを焚く
>>603 いや、だから、問題なのは、方向指示器なりハザードなりを信じきって
自分なりに判断し、行動(急ブレーキ等)に移ることであって、
熟練したドライバーはあくまでも、車の動きで減速なり、ハンドルを
切るなりの行動にでるはず。
方向指示器はあくまでも、意思表示器としてもあり、
その意思表示は人間として間違いもあるんだから、
その指示を100%信じきるのは、間違っている
(右方向指示器を出して、左に曲がったり、その逆もあり。
また直進しているのにずっと左右指示器を出しっぱなしの
場合もあり)。
>>603 まあ、どっちにしろ、間違った使い方は良くないという事だ。
ハザードは緊急時に出すもので、それ以外は極力出さないのが一番。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 00:01:05 ID:Iupodnib0
>>588 それも一つ正しい。
次スレは
「ハザードをお礼のつもりで出すのはやめよう」
みたいなスレタイにして、サンキューハザード廃絶の宣伝スレにするべきだな。
>>605 その通りだと思うよ。
だから、サンキューだろうがなんだろうが、ハザード出された
ぐらいで追突するような運転するのが間違っている。
ただ、アンチの論調として「それでも事故を起こす確率あがるだろ」
という感じだったので、それならばサンキューハザードよりも、より
問題の多いと思われる、いきなりハザード付けて路肩に止める
方をまず問題視すべきだと思った次第。
>>608 言ってることはわかるが、その時も、
その停まろうとする車は徐々に減速し、
左に寄っているのがわかるはず。
左ウィンカーとかハザードとかどっちでもいいんだよね、俺にとっては。
何も出さない奴がいることを考えると、どちらでも
出してくれればそれでいい。
>>608 サンキューハザードの是非のスレなんだから、取り上げられて当然だろうが。
論点ずらすなよ。
ずらして楽しんでるんだろうけど。
サンキューハザードはウインカー出しっぱなしで直進を続ける位の迷惑な行為。
見慣れてしまって感覚がマヒしてるだけ。
ハザードが緊急とか四角四面に言ってるやつがいるが、じゃあなんだ、オマイラは前の車がハザード出して止まったら何だ何だと慌てながら前の車に追従するのか?
だいたい行動を理解してやり過ごすだろ、抜けるような道なら。結局周りの状況を読んで対処できないやつが車なんて物騒なモン運転してるのが間違いなんだよ。ハザードつけようがつけまいがそれはそれをみた人間側に十分な判断能力があれば問題なし。
一生ぺこぺこチカチカやってろチンカス。
サンキューじゃなくて「割り込みハザード」のくせに。
チカチカが大好きなチンカスは、他人が出さないと「ハザードぐらい出せ」とかつぶやきやがる。
出所は、車間距離の足りない深夜のトラックの割り込みまがいの車線変更後の合図。
たちの悪いことに、都市部のタクシーが印籠のごとく使って横断歩道上で急停車する。
アホな一般ドライバーが得意げに真似している。
こいつらは前にクルマが入ってくると必ずこうつぶやく。
「譲ってやったんだからハザードぐらい出せ」
だから自分も必死で出してんのサ。「俺ってスマートなドライバーだぜ」←脳が溶けてる。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 02:25:35 ID:nDYDiv0DO
サンキューハザード、渋滞ハザードマンセー派に質問
どんな背景でやり始めたのよ?(習慣になりだした?)
思考力をそっくり捨てて、“みんながやるから” やり始めたのかいな?
マンセー派になりだした背景ってのを知りたいわ。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 02:43:30 ID:C/A/68v00
そういえば、タクシーが割り込みいれて、
サンキューハザード出したすぐ後で
客拾うために、ハザード出し直して止まったの見たことある。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 02:44:40 ID:lB0e762B0
>>614 何回言えばいいんだ?
渋滞ハザードは出すのが普通だろw
上のレス嫁w
何度も言わん。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 02:58:11 ID:nDYDiv0DO
>>616自身が
その、“常識”に感じ始めた背景は?
についてを聞いてるんですよ(・∀・)
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 03:03:33 ID:lB0e762B0
>>617 その前に、このスレを「渋滞」で検索汁w
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 03:37:31 ID:/U1HsJwMO
渋滞ハザードは高速なんかの電光掲示板に『 後続車への合図として出しましょう』 と普通に指示している。
成り立ちがどうであれ、道路公団ですら『合図』として認めているほど浸透していてはすでにマイナールールとは呼べないだろう。
サンキューハザードにしてもパトカーだろうが都営のバスだろうが普通に出すし、今更アンチが四の五の言い張ったところでハザード出さないヤツはマナーが悪いという風潮は何ら変わらない。
まぁ昨今は教本どころか渋滞する高速の出口付近に看板出てるし、電光掲示板にもキチンと表示されてるんだから
守りたくないだの駄々こねてるヤツがDQNと言うことで。
>>613 キミに聞きたいのだが田舎ってなんで
合流=割り込み
という認識なの?
道がすいてて順番に入る習慣がないから?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 07:01:53 ID:Pnm8AEAv0
>出所は、車間距離の足りない深夜のトラックの割り込みまがいの車線変更後の合図。
>たちの悪いことに、都市部のタクシーが印籠のごとく使って横断歩道上で急停車する。
これ書いた奴はおそらくバイトくらいしか働いたことないだろうな。
前に車が入る→ハザード→サンキューだな
前に車が走っている→ハザード→停車だな
これくらいの状況判断できないのか?
>>625 その判断は事故の元w。
ハザード出す奴は、非常事態か常識がない奴として行動している。
出された時点で、いつでも停止できる状態にもってゆくしか手段ない。
非常に邪魔な合図なんだよ。割り込みかけてくる奴に常識も止めても仕方が無いし。
割り込む前にハザードたいて入ってくるのは馬鹿だと思うが
>>625ならおおよそ問題ないだろう。
普通に走ってる時は何かあった時に安全に止まれる距離を開けるとなってるはずだし。
>>627 >
>>625なら''おおよそ''問題ないだろう。
事故を起こすやつの7割は『だろう運転』です。
サンキューハザードを知らない、トロイヤツなら
>>625の判断を普通に誤る人もいます。
普段”だろう運転”してる人ほどいざサンキューハザードを出されて慌てやすいのかもな。
でもそういうドライバーはサンキューハザードに限らず事故を起こすけど。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 11:26:20 ID:jgu1tDsGO
東南アジア等の"我先に運転"を体験すると
ハザード一つでここまでディベートできるって
素晴らしいと思うね。
別に嫌味とかじゃなくて
日本人は真面目だし
運転マナーも先進国だと、本当にそう思う。
>>630 いいんだよ。
ここでギャアギャア騒いでる奴は、実際にサンキューハザードがいるかどうかが
大事なんじゃなくて、議論と称してここでわがままを書き殴りたいだけなんだから。
>>628 信号無視してくる車も、よけれるんだから
信号無視してもかまわないだろというのと同じ発想に思えるが。
合図は、必要なときだけ、的確に出してほしい。
それを守れば、サンキューハザード出す余地は全く無い。
それでも、出したいのならかってにやれば良いけど、正当化するな。
>>633 いきなり前方で車線変更した車がハザードをつけたとき、ということなんで
いろんな場面が想定できるよ。
普通に邪魔だろ。
変更してくる前の、前にいた車の様子とか見てないの?
それにどんな場面?
>>635 それは、もう、サンキュー-ハザードの是非の論点からずれてるからもどそう。
事故につながって事例がある。で、それの検討は無駄。当事者じゃないからね。
ただ、事例があるという事が大事で、危険性の指摘の具体的な例。
で、この話題でサンキューハザードを出すのが安全という結論にならないよ。
637 :
600:2006/08/06(日) 15:21:53 ID:7eEn/bQE0
>>602 女としてみてくれるなんてうれしい・・・
ハァハァ
まさに、サンキュウ・ハザード状態だね。
いっそのこと左右のウィンカーを一秒ごとに3回づつ点けるのをサンキュウという意味にしたらどうだい?
ァ '`,、'`,、'`,、'`,、(^ヮ^) '`,、'`,、'`,、'`,、
>>636 いや、ずれているとは思えない。
車を運転していて本当に目の前のことしか見えていないとしたら
それはハザード以前の問題だと思う。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 19:13:53 ID:EAfQULCu0
無理やり割り込んでおいて、THってなんでもありか?最近特に20歳そこそこの
若い人が使うのが多いように思われる。
それは無理矢理割り込んだ奴にいえ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:02:04 ID:9MJFClB50
いや、マジな話なんだけど。
無いと困るの?
あって迷惑だと思っている人がいる
で、ないと困らないんだったら
止めればいいんじゃないの
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:41:52 ID:Q5+/Bbx40
都心だとやらない
>>639 思いっきりずれてる。
サンキューハザードの是非の問題だよ。
それはそれとして、
サンキューハザードと知らなければ、そもそも誤解しないので
事故が発生してないケースなんだから。
反対している人は、そもそも、誤解して行動しないから
ブレーキ踏んで、安全行動を取る。単なるサンキューハザードだと、
無駄な動作になるので、邪魔な行為だと行っているだけだよ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 22:39:25 ID:7E9DOoPqO
サンキューハザードよりハザード焚きながら停止するほうがうざい
>>645 その精神状態を疑うね
THの方が目障りだよ
>>632 誰も正当化してないのに・・・ orz
君、理解力ある?
漏れも否定派なんだがこれみて否定派は単純に
人の意見を踏みにじりたいだけなヤツもいるということがよくわかった。
>>647 まずは、気分を害してすまんかった。
書いた本人も、わけわからんw。意味不明だな。
たぶん、レス番違うんだろうけど、どれあてかも、わすれてるんでかんべんな。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 17:10:35 ID:q52Ui0U+0
昨日、右の脇道から右ウインカーを出しながら入って来た車が
サンキューハザード出してすぐ左ウインカーを出して左折して行きやがった。
わざわざ、ご苦労なこった。
サンキューハザード出す暇あるなら、俺だったら鼻糞ほじるな。
>>649 では、これ以後の書き込みは
どちらの派が粘着野郎なのかを観察するって事で
まぁ、我慢出来ずに煽り出すのは、どうせ(ry
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:12:24 ID:Yo6Z4L+v0
>623
>キミに聞きたいのだが田舎ってなんで
合流=割り込み
という認識なの?
613は田舎って書いてないぞ。
>道がすいてて順番に入る習慣がないから?
道が混んでいて順番に入る習慣が在るのに、THを使うの?
>>652 >道が混んでいて順番に入る習慣が在るのに、THを使うの?
譲られて当然という考えと態度か。(プッ
まだまだ子供だなw
>>653 > 譲られて当然という考えと態度
渋滞の合流地点で交互に流入してるような場面に限っては、それは正しい。
2台続けて行こうとする奴は、死ねば良い。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 18:07:45 ID:xzgZhmqr0
譲るって何だ?
車線が減れば、合流するのは当たり前
複数車線のときは基本的に自動車は左車線を走り、右折などの場合に車線変更するのは当たり前
当たり前の行為について、譲るとか譲られるとかいう意識があることが問題
機械的にルールに従って、流れればいいだけ
スムースな車線変更ができないのは
車線変更を妨害するほうに問題があるわけなので、まったくサンキューハザードなどは不要
>>653 「譲ってやった」といいう恩着せがましい発想。
チカチカ大好きクンの典型だな。
スレ違いだが、お礼の代わりにクラクションを鳴らすヤツってどう思う?
すげー腹が立つんだが・・・
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:49:45 ID:mFkVDz6KO
>>657 クラクションならすアフォ
意気がってハザードするアフォ
リストラ&熟年離婚秒読み段階のオヤジが唯一生きがいを感じる瞬間……………………………………………(・Α・)ナワケネーダロ
>>655 >スムースな車線変更ができないのは
>車線変更を妨害するほうに問題があるわけなので、まったくサンキューハザードなどは不要
自分に問題ないから挨拶は不要というわけか。(プッ
まだまだ子供だなw
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 08:35:57 ID:EfiTBWkm0
>>659 >自分に問題ないから挨拶は不要というわけか。(プッ
>まだまだ子供だなw
ごめんなさいで、事が済むのが子供の世界
そこに法規が介在してくるのが大人の世界
そんな煽りを書いてくること自体が子供でしょ。
サンキューハザードが必要とされる車社会なんて
世界中どこみてもないと思う。
サンキューハザードの否定派は「法律で禁止されているから」といい
肯定派の感情論を否定するのに対し、
マフラーの音量になると法定内であっても「近隣の迷惑を考えろ」と言う。
結局自分が気に入らないものは都合よく解釈するということ。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 12:31:24 ID:59q6BFMo0
>>661 外人がやってたら、笑うね。日本独特。ハザードを出すことに一生懸命になってる感がある。
よそみすんな。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 12:41:33 ID:EfiTBWkm0
マフラーの音量がうるさいというのは、法整備の不備を訴えているんだろ
規制値が高すぎるとかそういう話だよな
それは一つのルールの延長線上にあるものだよな
でもサンキューハザードっていうのは、合図としてまったく違うものとして使われてるのが問題視されているわけだ
昼間駐車中のハザードランプの点滅についてうんぬん言っているなら、662の主張もわかるのだがな
法規の運用範囲内にあるかどうかが問題なんだよ
それに反対派は、きちんと警察庁に問い合わせなんかもしているし、メディアでよくないと書いている人もいる
賛成派はなにか社会的な動きをしているかい?
そんなに素晴らしく、そんなに効果のあるものなら
広く世間に広めるために啓蒙活動とかすればいいでないの?
でもそれをしない。
というか、良識のある人は、間違っていると思っているから、啓蒙活動まで及ばないというのが現状でしょう
ここでは、イーブンな言い合いになっているかもしれないけど、 世間一般にみたら間違っているのは明か
でなければ、賛成派の意見が公式の場に出てきていると思うよ。
それと挨拶が大切というけど
たいがい、犯罪者の人柄をインタビューすると
「挨拶をきちんとする人でした」という答えが返ってくる。
挨拶の有無なんて、それほど人を判断する基準にはならないんじゃないの
サンキューハザードは何の意味も無い無駄な行為だけど、
挨拶は大切だよ。
スレ違いだが
「挨拶」を漢字で書く時「テムヤテクククタ」って先生に教わった。
やっぱ、どう見ても必死なのは反対派否定派なんだよな
どうせこのスレ、賛成派とか推進派なんていないだろ?
反対派が議論のための議論をするために煽ってるだけにしか見えないな、このスレ
>>667 なんでだw。
君が、煽ってないか?
つーか、賛成派がいないんだったら、それはそれでなにも問題ないんじゃないのか。
賛成派がいないんだから、煽る相手もいないだろ。
反対派が反対派を煽るわけないし。
反対派の物の言い方が気に入らない、アンチ反対派がたくさんいるから
今までスレが成り立ってるんだろ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 18:05:54 ID:EfiTBWkm0
>>669 諭されると地団駄踏む子供と一緒ですね
もうどうにも対処できなくなると、言い方で片づけてしまう
「お母さんが、そういう言い方をするからいけないんだ。グレてやる」
ってことですか
そういう事言い出すのは、あんたが反対派だからだろw
このスレ、停滞すると必ず反対派が書き込みし始めるんだよな
反対派が書き込みしなけりゃアンチ反対派も書き込みしないから
すぐにdat落ちするだろ、こんなクソスレ
もうね、旬を過ぎてるんだから
議論のための議論はもう止めろっての
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 18:08:55 ID:+V+z8D10O
安保反対!!
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 18:14:24 ID:EfiTBWkm0
>>671 では、まず、あなたが、議論から外れればいい。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 18:47:28 ID:EfiTBWkm0
たぶん、もうこないのだろうけど
ID: FhJMO8fL
は何を言いたかったのだろう?
議論のための議論はおろか、議論を周囲から揶揄するためだけの出現だったのだろうか?
>>667 >: 06/08/09(水) 15:49:46 ID: FhJMO8fL [ 0 ]
>やっぱ、どう見ても必死なのは反対派否定派なんだよな
>どうせこのスレ、賛成派とか推進派なんていないだろ?
>反対派が議論のための議論をするために煽ってるだけにしか見えないな、このスレ
>>669 >06/08/09(水) 16:06:17 ID: FhJMO8fL [ 0 ]
>反対派の物の言い方が気に入らない、アンチ反対派がたくさんいるから
>今までスレが成り立ってるんだろ
>>671 > 06/08/09(水) 18:08:48 ID: FhJMO8fL [ 0 ]
>そういう事言い出すのは、あんたが反対派だからだろw
>このスレ、停滞すると必ず反対派が書き込みし始めるんだよな
>反対派が書き込みしなけりゃアンチ反対派も書き込みしないから
>すぐにdat落ちするだろ、こんなクソスレ
>もうね、旬を過ぎてるんだから
>議論のための議論はもう止めろっての
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 19:01:04 ID:T6SNx/Zf0
俺は出さない。
相手がウインカー出したら譲るのは当然。
以上。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 20:01:24 ID:QhSYMbuw0
ここ数年でTHの使用頻度は多いと思う。絶対使うなとは言わないが、無理やり割り込んでのTHは、
やめてくれ。何でもかんでも出しゃOKってのは、許しがたい。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 22:06:43 ID:ORP+Xzfq0
ほぅ。
今日も豪快な粘着っぷりを見せてもらったよ。
明日もガンバレヨ・ω・`)y━ o○
ウインカーだけでは気がすまないんだろう。
どういう心理か知らないけど、他人にも求めるからタチが悪い。
「譲ってやったのにハザードぐらい出せ」
「サンキュウハザードを出す余裕もないやつはヘタ」
「本物のハザードとサンキューハザードの区別ぐらい誰でもできる」
↑終わってます。
信号待ち消灯とか、サンキュウハザードとか、何でこんなのがはやるんだろう?
日本人の気質と関係あるのか?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 00:25:51 ID:zg3PT1jN0
どう見ても必死なのは ID:FhJMO8fL0 の方だが。
そもそも
>>83で「書き込むの止めるから」と言っておきながら定期的に必死だなw
>>678 単純に救いようの無い自己中の馬鹿が多いから。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 02:26:37 ID:HlYgWtst0
>>591=593
窓から手を上げるのは、他車が右左折の合図と間違えるので
大変迷惑で危険な行為である。
みだりに窓から手を出すこと自体、非常に危険な行為であることは
言うまでもない。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 03:00:07 ID:VW3Mgmf30
>>678 サンキューハザードなんて自分の後ろめたさを軽減するための
免罪符的な存在だと思って出したほうがいいな。
ちなみに漏れが名神・東名(共に上り)で観察してたらサンキューハザードを
出すようになったのは一宮JCTより東側以降だったよ。
これって関西だとサンキューハザード出す習慣がないから?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 03:18:04 ID:bCIVH6H8O
676
それは勝利宣言w
サンキューなんて思ってない
ハザードの意味をしらないやつが、サンキューハザードを出す。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 10:42:39 ID:7L6Qdlqn0
TH否定派の多くが、
TH使用者に対し割り込みと捉え、
自身に譲り合いの精神が無い。
なぜなら、割り込みが必要となる状況は、
車間を取るという大前提の行為を無視している結果。
THは否定するものではなく、不要だと説くべき。
もし、自身が道路交通法に完璧に準拠した運転をしているなら。
それが出来ていないのなら、否定する権利も不要と説く権利も無い。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 11:37:46 ID:NL4GYC880
車線変更を妨害している人が、賛成派か否定派かなんて限定できないでしょ。
私は否定派ですが、ルールに従っていれば
ちゃんと車線変更できるようにしますよ。(けっして譲るという感覚ではない)
でも、多くの場合は、きちんとした手順を踏まない人がTHを出しますよね。
前方の右(もしくは左)を走っている車がずるずると、私走っている車線に寄ってくる。
その後、
1.ウインカーは点かずに車線変更する
2.ウインカーが点くか点かないかのうちに車線変更をする。
3.ウインカーを点けながら車線変更をする
なんてパターンの後は、THをよく見ます。
逆に、自分の走っている車線を保ちながら、ウインカーを3秒以上点滅させ、車線変更を行うクルマ
これはTHなんて、バカげた行為はしませんね。
それと車間距離ですが、規定は以下のようになっています。
>車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に 停止したときにおいて
>もこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、 これから保たなければならない。
この規定からわかるのは、車線変更がしやすい距離を保たなくてならない
とは一言も書いていないということです。
安全な車間距離=車線変更がしやすい車間距離
というのは成り立ちません。
687 :
542:2006/08/10(木) 12:25:26 ID:uaRdnIp90
「サンキューハザード」か「緊急ハザード」か区別がつかないってのが、問題なんでないの?
走行マナーはまた別の問題では?
マナーの悪い運転ってのはサンキューハザードがあろうが無かろうが大迷惑ってだけ。
区別の件も「サンキューハザードを使う人間もいる」と理解していればいいだけのこと。
事実上、法的罰則はない。
一番の問題は走行マナーがひどい一部の人間が、サンキューハザードを多用しているって事実。
そんなのに出会っちまった人がここで感情的な表現を使って書き込んでいる。
どうでもいいんだけどな。日本人ておもしろいな。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 13:32:22 ID:7L6Qdlqn0
サンキューハザードではなく、
ソーリーハザードである場合も。
つまり、
入れてもらって有難うではなく、
迷惑な運転してしまってすみません。
という意味でハザードをたく人も居る。
いずれにしても、
THは危険だとか違法だとか否定するものではなく、
本来不要だと説くべき。
最初っから反対派が
>>687-688みたいな論調なら
アンチ反対派なんて出没しなかったのにな
例のJAFメイトの記事もこういう論調だっただろ
それを違反だとか、事故原因になるとか、
現実が見えてない脳内ドライバーみたいな事を言う
反対派が占拠してたからこんなアホスレになっちゃったんだろうな
不要な物を不要と言ってるだけなのにそれを理解出来ない人が居るから余計な話が出ちゃうんだよ。
もうハザード不要で良いよ
ハザードの意味を知らないのが多いな。 サンキューハザードと言った時のハザードの意味はどんな意味なんだろうね?
>>688 どちらにしろうざい。
本来も何も、不要というよりじゃま。
サンキューハザードが不要という人間はまだまだ人生経験が浅いな。
確かに、人間は理屈で納得する生き物だが、感情で動く動物なんだ。
「ここは挨拶不要」という場面で挨拶が無くても納得するだろう。
だけどそこで挨拶があることによって「ああ、譲って良かった」と思う訳だ。
同時に「今後も譲り合おう」という意識が生まれる。
頭ではサンキューハザードが不要と思ってる人間も、少なからずそういう感情が働くはずだよ。
挨拶があるということは譲った相手は自分に対して少なくとも「コンチクショー!」という気持ちはない。
でも譲って貰って当然とばかりの車は「ボケ!タコ!市ね!交互に入るのがルールだろがっ!!」
なんて思ってわざと急ブレーキを踏むかも知れないぞw
挨拶はやらないよりはやった方がいいんだ。
>>695 ま、反対派の大多数は引きこもりニートだから、
挨拶の重要性なんて言ってもわからん罠w
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 12:12:44 ID:HAaV4vqt0
人の目を見て挨拶ができないやつがなんかほざいているな
引きこもりで、人とのコミュニケーションができない
でもどうにかやりたい、しかし人の目を見られない
そうだ、目を見ないでできる挨拶ならできるぞ
サンキューハザードは、僕らにとって最高の挨拶の手段だ
吉野家は店員に声を掛けないと注文できないから嫌い
松屋なら自販機で食券を買えばいいから行ける
ありがとうございますと声に出しては言えず
どうもどうも で何でも済ます
そんなヤツがサンキューハザード賛成派さ
つまんねークソスレ
いい加減止めれば?
サンキューハザードは「違法」
しかも、道交法守って、譲り合いの精神で運転してれば
サンキューハザードは「不要」
それでも出す人がいるだろうが、
自分がしっかり道交法を守って運転さえしてれば
サンキューハザードを出した車に追突する事も、
急ブレーキを踏んで後続車に追突される事もない
だからサンキューハザードくらいでイライラすんなよ
ってのがFAでもういいじゃねーか
お互い何がそんなに気に入らないのか全然わからん
ハザードが挨拶になると思ってる人がスレを長引かせてるだけだからそうイライラすんなよ。
適当に相手して遊んでやればイイだけだ。
イライラしてんのは、サンキューハザード出されたくらいで
事故原因になる!違法だ!って騒いでるやつの方だろ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 15:45:20 ID:HAaV4vqt0
>>701 たぶん、イライラしているのは、あなただと思う。
いつまでもダラダラと下らないネタで
同じ話題をループさせてるクソスレに
いらだちを覚えるのは確かだがね
サンキューハザード出されるより、
クソスレが終わらない事の方がよっぽどイラつくわw
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 16:29:22 ID:KC35u7p+0
このスレ見て初めて出されて腹立てる人がいることを知った・・・
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 17:25:37 ID:HAaV4vqt0
>>703 やっぱりそうなんだ。
でも、きっと終わらないし、次スレもできるんだなー。
また、見にきて、イライラしてね! ニコッ
最近出さなくなったなぁ。。。サンキウハザード
なんかね、手を伸ばすのもめんどくさい。
ブレーキ踏むのもめんどくさく感じる。もしかしたら鬱かもね。
礼言いたいときはハンドル握ってる右手をその場でパーにする。
アリガトーゴメンネーって。
ある意味究極のオナニーだわ。
>706
死ぬなら一人で死ねよ。
サンキューハザード反対派に車何乗ってるのか訊いても答えてくれないんだよ。
無免でマイカー無しなのかなァ?
>>709 適当なうPロダ教えてくれれば晒さないことも無い。
どういう写真なら本人と信じてくれるか?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 00:42:31 ID:7NfkiWNP0
>>697 ほう。オマエは窓から首を出して後ろを振り返って、
後続車のドライバーの目を見て挨拶しているんだな。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 01:33:58 ID:OR7DFr5S0
>>709 >マイカー
って、君何歳?
お父さんが使っていたよ、その言葉。
マイカー乗ってドライブインに行った
って、言ってた。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 02:35:58 ID:i0y/hJaM0
最近見かけなくなってきたな
てか、合流時に嫌がらせする奴が激減してきたように感じる
>>713 > 合流時に嫌がらせする奴が激減してきたように感じる
都会では、な。
田舎では、相変わらずまだまだいるよ。
合流しようとすると、わざと急加速してブロックするDQN。
にちゃんねるのひとってばかばかりだねみていてはずかしいよ
>>713 田舎はまだまだ多いね〜
2車線から1車線に変わる道ではみんな合流地点1キロ以上前から並び始めるよ。
直前だと入れてくれないしヘタに入るとパッシングやクラクションの雨。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 10:02:21 ID:OR7DFr5S0
>>714 >>716 つまり、田舎では。
A.車線変更を妨害するヤツがいる
B.車線減少時の合流が先頭部分でできないようにするヤツがいる(ファスナー合流妨害)
C.そうした場合に先頭で合流すると、パッシングやクラクションの雨となる
それを防止するため、絡まれないためにサンキューハザードがある
ということか
スムーズな合流のためじゃなくて、絡まれるのが怖くてやるんだな
サンキューハザード賛成派って、スムーズな合流とか、挨拶とかコミュニケーションとか
言っているけど、結局ビビリなチキンばかりじゃん
自分のことをチキンだって認めたくないから、ごたくを並べてるだけ。
前スレだか前々スレにあった、みかじめハザードってわけだな。
AもBもCも違法行為、そしてサンキューハザードも違法行為
田舎は違法行為が蔓延するんだね
たのむから、東京に来ないでください。
>>717 >絡まれないためにサンキューハザードがある
>ということか
ないない。田舎はサンキューハザードどころか顔を見てもなんの挨拶もない。
基本的に譲ったり譲られたりということが少ないからこっちが手を振って入れてやろうとしても
全然気づかないことが多い。
連投になるが・・・
車に乗って挨拶するって都会独特の行為じゃないかな?
田舎はぜんぜん挨拶も譲り合いしないよ。譲っても手も挙げなければ頭も下げないよ。
だから関東に行ってハザードを出されたときはびっくりしたよ。あれはあとで挨拶代わりだって聞いたんだけど。
それから高速道路でハザードが一斉に出たときは一体何が起きたのかと本当にびっくりした。
渋滞の最後尾ではハザードを出すなんて知らなかったから。高速もあまり乗らないんで。
当方富山県です。
じゃぁうちの近所都会だな。
譲ったりすると笑顔で会釈してきたりサンキューハザードする人たくさんいるよ。
田んぼだらけのまちだけど(´・ω・`)
>>720 田舎はウインカーすら出さないのにTHは出すとは思えん。
何て頭の悪い会話なんだww
おまえらの見たほんの僅かな「田舎」「都会」の例だけで一括りwww
ハンドルから指を伸ばせばすぐに届く
方向指示器は出さないくせに
割り込んじゃったよスマナイネ。
のハザードスイッチには手が伸びるんだな。
不思議な人が多いもんだ。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 09:35:39 ID:IAg+ktXl0
お願い。
無免許の人は
書き込まないでね
>>719 >渋滞の最後尾ではハザードを出すなんて知らなかったから。高速もあまり乗らないんで。
死ぬなよw
今釜山にいるのだが、サンキューハザードは日本だけかと思っていたけど、
韓国でもたまに見る。
日本での無理な割り込みが韓国の普通の車線変更で、
日本での一歩間違えれば事故か?というレベルが韓国の無理な割り込みみたいな感覚で走ってる。
あと、信号待ち消灯も日本独自かと思っていたが、韓国でもたまーに見る。
そのかわりスモールのままの車が2割ほど、完全無灯火の車が20台に1台ぐらいの
割合で目にする。
なんだかんだいっても日本はまだ平和だなと思わされたよ。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 09:15:54 ID:rKgc2aS30
お盆休みで東京に出てくる人が増えているので
都内でも普段は見られないほどの頻度で
サンキューハザードが発生しています。
見たことがない人はこの機会に
このアホらしい行為をご覧下さい。
>>728 サンキューハザードがあほらしい行為?
なぜ?
※ハザードの意味は知っています。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 09:45:47 ID:ebTQPf/r0
>>729 指示器を出して合流のサインを出している車を入れるのは
至極当然のこと。
その行為に対して、本来違う動作を意味するハザートを点灯させるのは
まったくもっておかしなことだから。
>>730 >
>>729 >その行為に対して、本来違う動作を意味するハザートを点灯させるのは
>まったくもっておかしなことだから。
@頭が固いのかも
Aそれで意思疎通ができています。そんなことでイライラする貴方は少数派。
B守君ですか?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 10:07:34 ID:rKgc2aS30
サンキューハザードによって
「ありがとう」と示すなら
その「ありがとう」に対して
「どういたしまして」と示す
そのありがとうに対して
「いえいえ」と示す
のか?
ウインカーだけで十分なんだよ
それがすべての意味を持つ
それだけで満足しなさい。
>>732 >サンキューハザードによって
>「ありがとう」と示すなら
>その「ありがとう」に対して
>「どういたしまして」と示す
「どういたしまして」と示す必要はないのではありませんか。
>ウインカーだけで十分なんだよ
>それがすべての意味を持つ
>それだけで満足しなさい。
サンキューハザードは広まりつつあります。文化のようなものです。
もう、あきらめて、サンキューハザードを受け入れてそれで満足してください。
>>734 なにが、どう、末期症状なのかを書かないと意図が伝わらないばかりか
(ただのいちゃもんなどといった)誤解を招く可能性があります。
それを理解したうえで、レスをするならお願いします。
なお、荒らし行為にならないよう十分なご配慮をお願いいたします。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 10:25:49 ID:rKgc2aS30
恥ずかしい文化ですね
というか、そんなものを文化といえる精神が恥ずかしいですね
数年後にはすごく恥ずかしいものだということが、判明して
やっていたこと自体をなかったことにするんだろうなー
>>736 >恥ずかしい文化ですね
>というか、そんなものを文化といえる精神が恥ずかしいですね
単に、個人的な感情に過ぎないと思います。
ところで、現に広まっていて、あれで相手に意図が十分に伝わります。
あれ以上に優れたジェスチャーはなかなかないと思いますが・・・?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 10:34:25 ID:rKgc2aS30
すぐれたジェスチャー(意思表示というべきだろうが)は
車線変更をするためのウインカーの点滅
それを終了したことを示すウインカーの点滅の終了
これで意図は十分に伝わる。
伝わらないと感じるなら、それは運転方法や交通法規を知らないということになる。
ハザードランプの点滅は別の意味があるのでやめるべき
本来の使い方とあまりにかけ離れた合図を勝手に決めるべきではない
使いたいなら、ちゃんと啓蒙運動とか政治活動とかして
認められるようにするべき
賛成派と言われる人たちは、なんの行動も起こさずに勝手にやり
それを既成事実として、認めさせようとしている
そんなものを既成事実にしたくないので、反対派が存在する。
とにかく、なにか行動起こしたら?
>>738 >すぐれたジェスチャー(意思表示というべきだろうが)は
>車線変更をするためのウインカーの点滅
>それを終了したことを示すウインカーの点滅の終了
>これで意図は十分に伝わる。
ただ、それでは不十分だからサンキューハザードははやり始めたのでしょう。
>伝わらないと感じるなら、それは運転方法や交通法規を知らないということになる。
>ハザードランプの点滅は別の意味があるのでやめるべき
TPOというものです。相手の車の様子を伺えばすぐに意図がわかるでしょう。
>とにかく、なにか行動起こしたら?
十分にそれで意思伝達ができているのだから、わざわざ法規で定める必要はないです。
なかにはそれを不愉快に思う人もいるようですけれど、大抵はそれで上手くコミュニケーションが
とれているかと思います。
また、マナーを法規で定めると、よけなトラブルが増えるだけだと思いますけど。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 11:10:19 ID:mi/oQJum0
無理な割り込みしておいて、ハザード付けるっていうのは、
「俺様、危険につき、近寄るとケガするぜ!注意しな!」って合図だろ。
>>739 もう都市部ではサンキューハザードは廃れ始めてるんだよ
みんな意味がないことに気づき始めたから
少し遅れて田舎にも浸透していくだろう
それと法規上にない合図の使い方はやめたほうがいい
実際それで事故が起こったこともあるから
>>740 ずいぶん否定的な解釈ですね。
>
>>739 >もう都市部ではサンキューハザードは廃れ始めてるんだよ
>みんな意味がないことに気づき始めたから
>少し遅れて田舎にも浸透していくだろう
都市部の人間は他人に冷たいですから。
>それと法規上にない合図の使い方はやめたほうがいい
>実際それで事故が起こったこともあるから
どこまで事故とサンキューハザードの間に因果関係があったかによりますね。
あと、「法規」というひとって、本当に法規を守っていますか?
「努力している」とかその程度なのですか?
サンキューハザードは意図の伝わるジェスチャーです。
それを認識はできませんか?
法規はいったんおいといてです。(←これも無理 笑)
>>742 都市部で廃れてきている理由は
合流させないようにするような嫌がらせをする奴が減ってきてるから
田舎でまだやってるのは
そういう嫌がらせをする奴がまだまだいるから
民度が上がってスムーズな合流ができるようになれば
サンキューハザードは意味がなくなるから自然と消えていく
それだけのこと
今はまだみんながサンキューハザードの意味が分かるから
ほとんど問題は起こらないだろうが、今後本格的に廃れていって
その意味を知らないドライバーが増えてきたら
今度は後続ドライバーに対する嫌がらせになるかもな
トラックドライバーによる高速追い越し車線での右ウィンカーが流行りだした頃
意味が分からなくて気持ち悪くて仕方なかったからな
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 12:58:37 ID:p2ROj/oC0
>都市部で廃れてきている
ソース提出のこと。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 13:03:35 ID:hMJk7nM+O
ミニ外部スピーカー搭載して
名指しで
○○ナンバーどうも有難うと
でかい声で言ってみたい
相手も○○ナンバーさんサンクス!どういたしまして
それよりこれからどうよ?
アーッ!!
>>743 >都市部で廃れてきている理由は
>合流させないようにするような嫌がらせをする奴が減ってきてるから
>田舎でまだやってるのは
>そういう嫌がらせをする奴がまだまだいるから
ある特定の合流箇所を指していませんか?
よく、交互に車を合流させたりする場面がありますよね。
それでも、私は手でサンキュージェスチャーしますけどね。
>民度が上がってスムーズな合流ができるようになれば
>サンキューハザードは意味がなくなるから自然と消えていく
>それだけのこと
それはうそっぽいです。下記参照
>今はまだみんながサンキューハザードの意味が分かるから
>ほとんど問題は起こらないだろうが、今後本格的に廃れていって
>その意味を知らないドライバーが増えてきたら
>今度は後続ドライバーに対する嫌がらせになるかもな
いまでも、ごく普通にサンキューハザードは使われています。
私は、それをしてもらえるだけで、気分がいいですよ。
気分が悪くなるのは、ごく一部の人間だけだと思いますけど。
>>744 ソースと言われても困るが
大阪市内ではめっきり減ったように感じるけどな
10年前にはそこら中でサンキューハザードを見かけたし
オレ自身もよくやっていたが
>>747 交互に合流させる場面?よく分からんな
手を挙げるのは例えば、ファミレスの駐車場から道路に出る時に
車が待ってくれた時なんかにするが
だからな、今はまだサンキューハザードの意味が
分かる人間が多いから困惑することはないだろうが、
今後意味の分からない人間が増えてきたら
「前の車何やってるんだ?」ということになると言ってるんだ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 14:25:13 ID:rKgc2aS30
>>742 >法規はいったんおいといてです。(←これも無理 笑)
なんで? 法規を持ち出されると、太刀打ちできないから
>>749 このレスをみて、何を言っても無駄な気がしてきました。
申し訳ありませんが、不毛な争いは結構ですので、ここで、私からのレスは
打ち切りにいたします。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 14:48:05 ID:rKgc2aS30
バイク版でも論破されちゃったしね
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 20:10:19 ID:rKgc2aS30
やっぱり気になって仕方ないんだね
サンキュー・ハザードは、地域別に分けたほうがいいよ。
日本国内(韓西除く)、韓西地方、大阪民国内
やっぱりハザードの意味を知らないんじゃないか? 知ってる?
>>756 この書き方は、ある種の誤解を招き、煽り行為へと発展する可能性があります。
ご遠慮ください。
正確にはハザードランプまたはハザードライトですね。
非常点滅表示灯。読んで字のごとくの意味を持った装置です。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:54:47 ID:dgw/xvma0
名古屋でも サンキューハザードはほとんど見なくなったよな
反対派の論調って、ほんとワンパターンで芸がないのな。
机上の空論というか、無免の脳内妄想というか…
説 得 力 ゼ ロw
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 00:16:01 ID:jGriGQXs0
>>759 全く減っていないと感じるが。頻繁に見かける。
譲らなければ見なくても済むんじゃない?
・・・ナンチャッテ
>760
反対派を装った肯定派の太公望だろ?たぶん。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 12:21:19 ID:0zp5lDsP0
>>759 っつうか、ウィンカーも出さずに割り込んでくる。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 14:56:34 ID:H3NOCf9x0
>>764 っつうか、ウィンカー出さずに割り込み、
THだす訳分からん連中も居る。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 21:31:24 ID:rFI49Nta0
名東区だが少なくてもこの1ヶ月間見たことないぞ。
やや混雑気味の山陽道 トンネル内 追い越し車線を走行中
走行車線から追い越し車線に入りたそうな大阪ナンバーの高速路線バスを前に入れたら
サンキューハザード
あまり気持ちの良いものではないな・・・
うん。譲ったり譲られたりってのはお互い様なのだから、
礼など言う必要は無いよな。
どうしてもというなら、軽く手を上げるとかで十分。
夜間は見えない場合もあるが、ハザードなんて不要。何故ならウィンカーと車体の挙動で
申し訳なさそうにゆっくりハンドル切って車線変更(もちろん加速して流れを乱さない
ウィンカーも車線変更が完全に終わってからとめる。
これだけで十分に伝わるし、現に俺はそれであおられたことないし。
みんなは、ウィンカを2,3回カチャカチャってつけて、すぐ停止するから、
いかにも入れて当然だ!みたいに伝わってしまうんだよ。
サンドラはタクシーより先に手を上げる客を発見してくれ。
タクシーがハザードつけてからやっと車線変更の準備するから、流れを乱す。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 22:33:46 ID:gCiBfNBJ0
>758
>正確にはハザードランプまたはハザードライトですね。
非常点滅表示灯。読んで字のごとくの意味を持った装置です。
よく解っているじゃないか。君にとってのTHは「スラング」のようなもので
、そのうち止めるのだろう?
車線減少時の合流でのサンキューハザードはほとんど見かけないが
意図的なのか間違えたのかは知らんが右折車線からの’強引な割りこみ’後にサンキューハザードというパターンはよく見かける。
ハザードの意味を、他人をハザードに追い込んでいるという意味ではサンキューハザードというのは正しいな。迷惑行為以外の何ものでもないし。
ワンパターンもなにも、ハザードの意味、ハザードランプのスィッチにある赤い三角形の
意味を知っていたら、サンキューの意味には使えないだろう。知らないって怖いとしか
言えない。
どうせ同じ事の繰り返しなんだから、もういい加減スレ沈めればいいじゃん
自分が書き込もうと思ったのと同じ内容、過去スレにあるよ、絶対w
そしてその返答までもうきっと書いてあるww
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 10:12:27 ID:TOBxOMdY0
「俺は危険だ、気を付けろ!」
って意味でハザード灯けてるんでしょ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 10:18:36 ID:JC6Euoud0
駐車場とかで駐車するときにハザード出すのはどうなの?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 10:21:29 ID:+0YlltXMO
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 10:26:11 ID:3+H/UvEW0
「出しまくる」なんて、ろくな運転をしていない証拠。
「割り込みハザード」の間違いだろ。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 10:29:46 ID:uIcpSGgm0
>>776 そうとも言えるが、
車間を詰めてる後続車両も危険行為。
その後続車両の危険行為が無ければ、THはそもそも不要。
>>777 車を穴から入れる場合、後続車両に対し、
「これからバックするよ」
「注射するために停車するよ」
という注意喚起になるから良いのでは?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 10:33:25 ID:+0YlltXMO
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 12:32:23 ID:P0/j4NLi0
俺は、ありがとうの意味の時は、ハザードじゃなくて、
ウインカーを右右左右って点灯させる。
切れてるときは、上上下下左右左右BA
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 20:36:37 ID:3Q2K2x3E0
>777
>駐車場とかで駐車するときにハザード出すのはどうなの?
全く不要。駐車場の通路はこれから駐車しようとする車と、駐車場を出ようと
する2種類の車しか居ないだろう?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 20:44:43 ID:uIcpSGgm0
>>784 だから?
だとしても、後続車両からは前方を走る車がこれから駐車するのか、
これから出て行こうとするかは判断できない場合も多い。
これから駐車しようとする車が、どの駐車スペースに入れるかも
後続車両から見れば判断できない。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 21:01:12 ID:3Q2K2x3E0
>785
駐車場の通路はハィウエイではないのは解るよね?
>後続車両からは前方を走る車がこれから駐車するのか、
これから出て行こうとするかは判断できない場合も多い。
両方想定すればよい。又、それが普通だよ。
上でも書いたが、通常、駐車場の通路はこれから駐車しようとする車
と、駐車場を出ようと する2種類の車しか居ないだろう?
それでも問題が在るのであれば、具体的にその例を挙げて頂きたい。
ただし、運転が未熟なのは除いて下さい。
バックの時点くランプなんていったっけ?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 21:11:09 ID:uIcpSGgm0
>>786 うん。解るよ。
>両方を想定すればよい。
それもその通り。
後続車両の運転が未熟である可能性。
これが一番問題。
THでもよく議論されるが、
THを知らない人も居るからすべきでないという理論と似てる。
先行車両が穴から入れるために駐車スペースを通り過ぎた場合、
後続車両はその車が端たる通過なのか、
これからバックしてくるのか判断できない。
後続車両が頭からしか駐車しないと想定しない未熟者なら、
バックする先行車両の穴と
頭から入れようとする後続車両が衝突する可能背が高い。
で、何?
今度は駐車場でバックする時のハザードまで気に入らないって?
渋滞ハザードの時もそうだし、サンキューハザードを否定する人って
何でも否定したがるのか?
単にハザードランプが嫌いなだけじゃないのか?w
注意喚起の意味で使うハザードは別にいいじゃんかと思うけどね
渋滞の時しかり
何でも法律に照らし合わせないと気が済まないっての、もう病的だよな
自分の頭で考える事を放棄してるだけじゃないのか?
>>790 渋滞の最後尾のハザードは、ハザードランプの使い方として正しいでしょうが。
しかしサンキュウハザードはおかしい。割り込みハザードと言えば正しいかもしれないがな(大笑
>>791 上の方(前スレか?)に渋滞ハザードもおかしいって言ってたのいただろ
それがあなただとは言わないが
ハザードランプは日本語では非常点滅表示燈だからね。
非常でもなんでもないただの挨拶に使うのは明らかにおかしい。
高速道路で今まで順調だった流れが急にせき止るのは
ある意味「非常事態」だから、
渋滞ハザードは問題ないと思う。
わたしはトラックドライバーです
作業柄市街地の後退走行が多いですね
リバース中は必ずハザード出しています。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 21:57:34 ID:3Q2K2x3E0
>790
>で、何?
今度は駐車場でバックする時のハザードまで気に入らないって?
駐車場でバックする時のハザードはTHより行われているのですか?私は見た
ことが在りません。
>何でも法律に照らし合わせないと気が済まないっての、もう病的だよな
自分の頭で考える事を放棄してるだけじゃないのか?
法律とは全く異なる合図を出すのは言語道断とは思わないか?自分の頭
で考える?そんなに偉そうな事を言う君は道交法に記載されていない紛ら
わしい合図が、他者に不快感や誤解を多少でも与えていると感じれば、直
ちにそれを止めようと思わないのか。
THは事故が起こらない限り間接喫煙より身体的な害は無いだろうが、
重大事故の引き金にも成りかねない事を理解すれば、今後止るのが筋だと
思うが、どうしても止められない理由が在る方は具体的にその理由を述べ
て下さい。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:20:29 ID:uIcpSGgm0
>>795 >駐車場でバックする時のハザードは見たことが在りません。
ペーパードライバーですか?
駐車場でのハザードは合法か違法かは解らないが、
取り敢えず、THは明らかに不必要だが、
駐車でのハザードは注意喚起や危険回避という意味で、
ある程度必要性は認められると思うが。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:21:49 ID:h0/T5jii0
>>778 長久手かぁ・・・
そう言えば、最近、長久手のほうへは行ってないな。
田んぼばっかの所に用事ないもんな。
せいぜい東に行っても本郷までだもんな。
そっちでは、流行ってるんだ。
一度走って確認してみようか。
駐車場でのハザードまで否定するとは、まぁ使えない頭を持ったもんだ。
そんな頭なら、ボウリングの玉とでも入れ替えるといいよ。
車庫入れハザードは毎日出してるなぁ・・・
車庫の前の道路 生活道とはいえ交通量結構多し、
一時的に通行遮断しちまうからなぁ。
>>798 そんな事いうなよ
かわいそうだろ
ボウリングの玉が
あと 俺じゃないけど ガソリンスタンドや車用品店とかで
作業場や洗車機に回送するときもハザード出して作業してるね。
まあとにかくさ、柔軟性の無い奴ってのは
人間の脳みそを持っている必要が無いと思うんだがね。
そだね。
流れさえぎって悪いけど
免許取ったとき教本にTHのこと載ってたぞw
だから出しても捕まらんだろうし初心者で知らないやつは勉強不足
>>804 マジで?
オレの時代にはそんなのなかった。
もし良かったらうpしてくれないか?
806 :
804:2006/08/19(土) 00:15:08 ID:7Kcy8O/m0
>>806 > 状況によって意味が違ってきますので
と、ありますな。 割り込みハザードで事故が起きるわけだ。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 09:46:53 ID:uRNF52/C0
>>808 何故割り込みハザードで事故が起きるんだ?
810 :
790:2006/08/19(土) 09:48:25 ID:um3BCrL30
>>795 俺の790を読んで、サンキューハザード肯定意見と読み取るんだ
頭がボウリングの玉なんですか?
あ、ボウリングの玉に失礼か?w
駐車場でのハザードは、俺以外の人の反応見ればわかるよな
自分が見たこと無いものは、世の中に存在しないと思い込むクセは
直した方がいいぞ
サンキューハザード肯定派の人に質問。
このスレをのぞいている以上、ハザードランプに二つの意味があることは知っているわけだ。
そして、ハザードランプに二つの意味があることを知らない人がいることも知っているわけだ。
もし自分がハザードランプを点灯させて、それが非常停止と理解されて後ろの車に急ブレーキを
かけさせ、それが後続の事故につながるかもしれないことは想像できないの?
安全運転の基本は「かもしれない運転」だよね? それとも、すべての人が知るまでハザードランプを
続ける? 知らない人がいることを承知で。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 15:35:57 ID:5MC1ZcP0O
ならホントに非常停止の意味でだしても事故の原因になるってことだな
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 15:58:08 ID:+myDkha/0
>>811 お前は前車の灯火「だけ」を拠り所に運転しているのか。
ペーパードライバー、いや免許取得前だよな。
もちろんそうだよな。
まさか、そんな奴が運転しているなんてありえないだろうし。
うん、絶対あり得ない。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 16:16:32 ID:0UMbB0CtO
てか今時サンキューハザード知らない奴なんておらんやろ
でも、TH知らん後続車に急ブレーキ踏ませて追突貰わせたってハナシも現にあるからな…考えるよな。外見やそれまでの状況だけじゃわからんこともあるしさ、それこそ車内で急な発作とか(なんだかこじつけっぽいな)
というかウィンカのタイミング等、正しく合流手続きとってるクルマは「入れねばならない」という条文があった記憶があるんだが…まぁ建前とはいえ、な。
それを割り込みと捕らえてるドライバ全体の意識の問題でもあるのかも…権利行使に明確な感謝は無用ではないが必要でもないだろう。それこそお互い様なんだし
「割り込みさせてもらった(やった)」と思うから感謝「しなければならない」と思う人間が出るわけで。そのかわり明確な割り込みには厳正な対処をすりゃ良いんだよなって…ハナシすり替え?
それともハザードで感謝表明しなきゃいけないワケでもあるんだろうか?宗教上の理由?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 16:36:52 ID:0UMbB0CtO
気分の問題
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 16:39:35 ID:+myDkha/0
ハザードランプを見たとたん、急ブレーキをかける奴がいたとは驚きだ。
こいつこそ公道における「ハザード」だな。
ハザード=緊急停止信号と解釈したんだろうな。
だからって追突貰う程の急ブレーキをしなくても…とは、俺も思うが。
でも、こういうことの当事者に限ってむやみやたらと車間詰めるんよな
>>813 お、いいこと言ったナ。激しく同意。
そもそも本当の緊急時なら、まずブレーキ踏むのが先だろ。
ハザードなんて出すのは、ずっと後だ。
前車だけじゃなく、そのずっと先まで普段から注意してれば、
そもそもハザードなんて無くても、危険回避は十分にできる。
そもそも、昔の車にはハザードランプなんて無かったしな。
>>811は、正義感ぶったつもりが、自分がとんでもないDQNドライバー
もしくは無免厨房ということを暴露したわけだw
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 17:56:55 ID:5MC1ZcP0O
サンキューハザード反対派の人に聞きたい
ハザードって走行中の車が緊急停止するためにだす合図なわけ?
>>812 頭の悪い人にはそれが理解できないらしいんだよな
どっちの意味で前の車がハザードを出そうと、
急ブレーキをするのは自分が悪いんだし、
もしそれで追突されるなら、その追突した車が適切な車間距離を取ってないのが悪いわけだ
ハザードが原因かもしれないが、
その程度の原因で事故を起こしちゃうのは、起こす方がアホだろ
そういうわずかな原因すらすべて排除したいとでも言うなら、
もう車なんか乗らない方がいいだろ
ハザード以外の所でも危険運転してそうだからな
>>811って本当に免許持ってて路上を運転してんのか?って心底思うな
で、このネタも何度目のループ?
出したい奴は出せばいい、決して必要ではない。
ただ、上級者はそれが如何に馬鹿でカッコ悪い行動かを知っている
今時当然の顔してTH出してる奴は糞であることは事実
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:13:24 ID:woGJbV4b0
>812
>ならホントに非常停止の意味でだしても事故の原因になるってことだな
それは微妙に違うと思うよ。
本来の非常停止の意味でだしても事故の原因になるのはしょうが無いよね?だって道路の側端
に寄せる努力をしても、それ以上車両が動かないならどうにもならないよ。
それに対し、THの意味でだして事故の原因になったら後続車は怒るよ!!!
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:28:48 ID:woGJbV4b0
>813
>お前は前車の灯火「だけ」を拠り所に運転しているのか。
そんな運転手は居ないと思うよ。
ただ、無用な合図は無用だと思うだけだよ。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:39:41 ID:woGJbV4b0
>820
>サンキューハザード反対派の人に聞きたい
ハザードって走行中の車が緊急停止するためにだす合図なわけ?
サンキューハザード大好き派の人に聞きたい
ハザードって走行中の車が緊急停止する以外に停止するためにだ
す合図なわけ?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:45:13 ID:5MC1ZcP0O
運転経験のない人なんですね
>>822 お前の偏狭な見方が結論とは、臍が茶を沸かすよ。
”上級者” www
>>823-824 だから、ハザードランプを感知したら急ブレーキをかけるように
プログラミングされたロボットも、公道を走っていると言いたいんだろ。
そういうロボットが運転する車を見たことあるかどうか、
まぁ周りの人間に聞いてみてくれ。○○○○扱いされても知らんけど。
駐車場でのハザードってのは、田舎に住んでる奴には想像つかないよ。
田舎の駐車場は、あいてるところ見つかったら、そこに頭から突っ込んでもOKなそんなとこだらけだしね。
都市部の混み合った駐車場、例えば休日のショッピングセンターの駐車場などでは、
急にバックしてケツから入れることになるから、周囲(特に後ろ)の車への合図ってのもあるけど、
やっと見つかったスペースにケツから入れようと少し前進したら、見逃したと思われてすぐ後ろの車に取られちゃったとか、
そいいう問題回避のためというのもあって、ハザード点灯させながら入れたりするよ。
で、サンキューハザード問題だけど、
もうこれ、ハザードとは別に「サンキューランプ」を装備したらいいと思うね、ホント。
>>828 どっかのおもちゃメーカーがしっぽでサンキューの合図するもの作ってなかったっけ
THの危険性についてちょっと考えてみた
・出す場合
後ろの車がTHをしらない未熟者の場合、追突や急ブレーキをさせる可能性がある。
・出さない場合
頭の悪い人の車の前に入った場合
後ろが車間をつめて来たりなどの煽る行為をしてくるので危険な場合がある。
さてどっちが危なくてされる確率が高いのか
>>829 完全に後者。
と言うより、起こる可能性が 1/∞ の事と
比較する意味がないのだが。
>さてどっちが危なくてされる確率が高いのか
????
さてどっちが危なくてされる確率が高いのか
さてどっちが危なくて「危険な行為を」される確率が高いのか
乗用車でこんなの喜んでやってるのは
免許取立てかサンデードライバーだけ
挙動があまりに緩慢で周囲の車を待たせるケースの多く
手での挨拶が伝わりにくい
大型バスやトラックは普通にやってるけどな
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 10:04:03 ID:Sc9nit5A0
>>828 >都市部の混み合った駐車場、例えば休日のショッピングセンターの駐車場など
ショッピングセンターがある時点で、都会ではない
835 :
811:2006/08/20(日) 10:32:45 ID:OyRSuPhp0
サンキューハザード肯定派と思われる側に、誹謗中傷の類が多いことはわかった。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 11:03:53 ID:beZs4F/nO
サンキューハザード反対派の人よ教えてくれ
緊急停車のときの正しいハザードの使い方を
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 11:31:19 ID:Sc9nit5A0
>>836 停車する
状況に応じてハザードランプを点滅する
以上
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 12:16:27 ID:beZs4F/nO
停止する前にだすんじゃないの?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 12:38:05 ID:4vehdAwC0
俺のは急ブレーキで自動的に点滅する
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 12:44:40 ID:XFZiLprb0
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 13:49:56 ID:Sc9nit5A0
>>838 緊急時なら停止することに集中するべきでしょ。
もちろん、これもどれくらい緊急なのかによるけど。
臨機応変に使えばいいでしょ。
でも、ありがとうでは使わない。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 13:59:56 ID:UxqZWPrQO
サンキューハザードは車使う仕事じゃ常識なんだがw
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 14:55:36 ID:Sc9nit5A0
道路は職業ドライバー専用のものではないので、勝手なルールとか作らないで下さい。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 17:37:38 ID:tB4pHvbe0
大体なんでこんなんでスレ立ててるのか意味がわからない。
相手にありがとうの意思が伝わりにくい時に使う。って当たり前だろ。
あほくさ
>意味がわからない。
>当たり前だろ。
>あほくさ
こういう人間が多いから、サンキューハザードという
あほくさい欠陥マナーが広まるんだろうなぁ。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 18:23:35 ID:beZs4F/nO
何故あほくさい欠陥マナーなんだ?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 18:37:53 ID:Sc9nit5A0
>>846 ハザードランプには、本来の意味があり、
それとまるで異なる意味に使おうとしている無頼の輩がいるから
危険を知らせる合図であるハザードを、本来の意味とは全く違うありがとうの意味で勝手に用いているのがまずい。
「おいこのブス!」って短く1回だけ言うのは、「君かわいいね!」の意味なんだよ〜。って勝手に思い込んで使ったとしても、相手には伝わらない。
一般に認められていない意味でてめー勝手に使っても、混乱させるだけ。
とにかく
サンキューハザード喜んで使う奴なんてのは、単なる馬鹿
ほっときなよ、「頭使って運転する」なんて苦手なんだよ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:35:44 ID:XFZiLprb0
何でハザードを出す意味だけ守ろうとするのか不思議。
ほかの動作もすべて本来の意味でしかしてませんけど?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:41:41 ID:HkwDNLfaO
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:44:27 ID:XFZiLprb0
>>851 制限速度や駐停車禁止もそれなりの理由で決まってることなんだけど、
それもすべて守ってんの?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:44:29 ID:tB4pHvbe0
>>845 多いというか一般的だと思うが?
市営バスや警察だってサンキューハザードしてくれるぞ
それともネタなのかここは。
んじゃなに、お前は右ウインカーも本来の意味と違った用い方とかしてんの?w
ただの基地外だろそれw
>>853 法治国家なので、守ってますけど。
もしやあなたは、ルール無用のDQNですか?w
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:47:08 ID:HkwDNLfaO
>>855 ただでさえ暑いのにそんなに必死になるなよ。
貧乏DQNは、車に全部注ぎ込んでて、エアコン買う金もねーの?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:52:15 ID:XFZiLprb0
>>856 あ、そうなんだ?
すべて守ってるやつは初めて見たよ。
マジで存在してるとは思わなかったわw
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:52:23 ID:HkwDNLfaO
連投に関係無い話題出し、wの多用でVIPPER気取り。
どう見ても夏厨です本当にありがとうございました。
結局、サンキューハザードを強く否定している人って順応することが不得意なんだ。
ボウリングの玉ではないと思うが・・・
>>847 とか
>>848 とかの人は、自動車メーカーに文句言わないとね。
「キーロックしたら、恐ろしいことになった。」
って。
>>863 走行中かそうでないかくらいの判断すらつかないのか┐(´ー`)┌
「・・・」かそうでないかくらいの判断すらつかないのか┐(´ー`)┌
あほらしい。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 02:15:17 ID:AHBViHcb0
>>855 高速追い越し車線の右ウィンカーは駄目でつか?
パッシングの正しい使用法は?
@邪魔だ退け!
A譲ってやるよ
BAの行為に対してパッシング返し(ありがとう)
Cこの先速度取り締まりしてるよ
スレ違いだが教えて〜 TH否定派の人
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 02:24:05 ID:57lmLQQx0
>>866 >高速追い越し車線の右ウィンカーは駄目でつか?
あれを見て一発で
前が詰まってるから
排気ブレーキで急減速するという合図を出してる
と分かる素人がいれば凄いと思うけどな
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 02:29:32 ID:57lmLQQx0
>>866 パッシングにしても
元々ハイビームに切り替えをするレバーの特性を生かして
誰かが合図に使い出したというのがきっかけであって、
そもそも正しい使い方などないんだよ
「突っ込んでくるな、待て」という意味で使う奴もいれば
「お先にどうぞ」という意味で使う奴もいる
実際その使用法の認識の違いが元で
衝突事故が起こった例もある
そういう曖昧なものだから、オレは使ったことがない
>高速追い越し車線の右ウィンカーは駄目でつか?
自分が後続車に乗ってたら、「さらに前の車に対して『どけどけ〜ぃ!
俺様を先に行かせろや』と煽ってるんだな、ヤクザかよ」と普通に思うだろうな。
そうやって煽られたことあるんでなー。
そういう車とは自然と車間距離空けたくなるので追突抑止効果はある・・・か?
>>866 素直に左車線から追い抜けば?
「安全確認」すれば、簡単にできますよ。
サンキューハザード否定派
臨機応変という言葉を知らないただの堅物。
2言目には「ルールも・・・」
真夜中、交通量0で細い路地の横断歩道で赤信号を守るタイプ。
守君。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 03:14:45 ID:57lmLQQx0
>>871 それはちょっと違う
>>868で書いたように、認識の違いによる事故は起こりうるから
サンキューハザードで事故が起こるケースは
パッシングで事故が起こるよりも可能性が低いと思われるが、
まったく必要のない意味のない行為をすることによって
事故を起こす可能性が出てくるというのは
あまりに馬鹿らしいとは思わないが?
それに走行中には出来うるだけ無駄な動きは省くべき
>>872 >サンキューハザードで事故が起こるケースは
>パッシングで事故が起こるよりも可能性が低いと思われるが、
>まったく必要のない意味のない行為をすることによって
>事故を起こす可能性が出てくるというのは
>あまりに馬鹿らしいとは思わないが?
ソースをよろしく。
「危険!」を予測したのであれば、余計に事故は回避できると思うがね。
「危険を予測しながら運転する。」
これがドライバーの義務じゃなかったっけ?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 08:21:53 ID:BcX1Lg4d0
つか、“(中卒で何が悪い)”と名乗っている時点で痛々しい。
>>873 > 「危険を予測しながら運転する。」
> これがドライバーの義務じゃなかったっけ?
サンキューハザードは危険と認めているという文だね(大笑
俺はサンキューハザードしないしそもそもハザードついてない車両も運転するけど、
煽らないでくださいね。肯定派の皆さん。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 14:00:38 ID:MBF8OCSC0
>>877 ハザード付いてない車両って何?
公道走れるの?
THは、スレイタ通り、必要かと言われれば、必要ではない。
しかし、ほぼ常識となりつつあるTHを否定するのは、
そのTHに伴う危険性と常識的な使用例を比較した場合、
容認できるものではあると俺は思う。
否定派は、少しでも危険性や違法性が介在すれば、不可と結論を出したがるが、
それはそれで、やはり現状の道路交通事情を無視しすぎている。
もし本当にTHに指摘するほどの多大な危険性が介在するのであれば、
THが直接原因となる重大事故が日常茶飯事に起こり、
とっくの昔に取り締まり強化の対象となって、
撲滅されているはず。
>>878 >>877が言ってるのは自転車とかリヤカーの事だよ
免許持ってない厨房なんだからそっとしておいてやりな
>>872 だから、ハザードランプを感知したら急ブレーキをかけるように
プログラミングされたロボットも、公道を走っていると言いたいんだろ。
ああそうか。
>>872がそのロボットなんだ。
道理で同じネタの主張ばかりなわけだ。
普通に考えてさ、自分の前に車を入れた、入られた場合は
前の車がハザード出しても出さなくても、車間距離を取るものじゃないのか?
だから、急ブレーキで事故とか言ってるの、
本物の馬鹿か、路上を運転した事ない厨房にしか思えないんだが
882 :
877:2006/08/21(月) 15:52:41 ID:DP7VY2nY0
>>878 >
>>877 > ハザード付いてない車両って何?
> 公道走れるの?
二輪です。もちろん公道を走れます。
ちなみに俺は否定派じゃないです。
出す奴は勝手に出せばいいが、出さないやつを煽るなといってるだけ。
一部に短気な肯定派がいるようだから。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 15:55:30 ID:BcX1Lg4d0
>>881 普通に考えれば、ハザードランプの点滅は停止。もしくは緊急事態。
海外からきて国際免許で運転している人もいるんだから
訳のわからないローカルルールはやめるべき
もし、どうしてもしたいなら、法律で認めてもらうようにすればいい
なぜ、賛成派はここで騒いでいるばかりで、実際に行動を起こさないのか?
反対派の評論家などは雑誌に寄稿しているぞ。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 16:09:52 ID:fkbU2tNJ0
>>883 だから、「容認派」は別に騒ぐ必要もないんだよ。
すでに浸透しているし、事故誘発の危険なんか無いに等しい、
無視できると考えるからさ。
同じことばっかり言って騒いでいるのは、偏執反対派だけだよ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 16:12:29 ID:BcX1Lg4d0
>>884 JAFメイトにも事故報告が掲載されていた。
無いに等しいとは言えないし、ゼロでないらなら無くしたほうがいい。
無くしたことによる、デメリットこそ、無いに等しい。
というか、私は無いと信じて疑わない。
偏執なのは賛成派だと思う。
>>882 肯定派は短気で煽ると思い込んでる方がよっぽど短気な気がするが
>>883 だから、ハザードを出されても出されなくても
車間距離は取らないのか?って聞いてるのがわからんのか?
お前さんは前に車が入られても車間距離を取らないのか?
だから事故が起きるんじゃないのか?
>>885 出た、最後の心のよりどころ、JAFメイトと法律
サンキューハザード出されたくらいで事故を起こすのは、元々の運転が危険なんだよ
前の車がハザード出しただけで急ブレーキを踏む事自体がそもそもおかしいのがわからんのか?
前に車が入ったら、それが適切な車線変更だろうと、無理な割り込みだろうと
車間距離を取ろうとは思わないのか?
事故はあるよりはない方がいいのは当たり前
かといって、事故原因をすべて突き詰めて排除しようとすると
車に乗ること自体止めるしかないんだが?
ま、どうせサンキューハザードはそもそも必要ないとか何とか言い出すんだろうけど
>>886 >
>>882 > 肯定派は短気で煽ると思い込んでる方がよっぽど短気な気がするが
俺は全員がそうだとは思ってないよ。落ち着いて読んでくださいね。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 16:22:12 ID:BcX1Lg4d0
>>886 ・サンキューハザードがなかった場合
先頭車の前に車両が車線変更する
そのまま流れる
・サンキューハザードがあった場合
先頭車の前に車両が車線変更する
ハザードランプの点滅する
ブレーキを踏む
後ろから追突される
以上は必ずしも起きることではなく、起きる可能性のある事柄。
その事例はJAFメイトに掲載されている。
ブレーキを踏んだドライバーに非はない。
問題なのは、その後ろにいたクルマ。
でも被害を受けるのは、ブレーキを踏んだドライバー
それを誘因したのは、サンキューハザードを使用したドライバー
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 16:23:36 ID:fkbU2tNJ0
>>885 サンキューハザードのおかげで車間を取って事故が防げた場合は
記事にならないからなw
> 無いに等しいとは言えないし、ゼロでないらなら無くしたほうがいい。
>無くしたことによる、デメリットこそ、無いに等しい。
>というか、私は無いと信じて疑わない。
こういうのを「偏執」って言うんだよw
あら、まだ同じこと言ってるわ。(呆
ID:BcX1Lg4d0がロボットである可能性濃厚。
>>889 >そのまま流れる
だから、何でそのまま流れるんだよ?って聞いてんのがわからんのか??
お前さんは前に車が入っても車間距離は取らないのか?
車間距離を取るために普通にブレーキ踏めば「急ブレーキ」にはならんのだが?
JAFメイトに出てた事例の場合、
確かにサンキューハザードが元々の原因だろうが、
急ブレーキを踏んだおばさんも問題があるし、
前のおばさんの急ブレーキに対応できないような車間距離しか取ってなかった
後の車にも問題があるわけだ
要するに、サンキューハザードなんかよりも、
適切な車間距離を取ってない事の方がよっぽど重大な問題だとわからんのか?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 17:20:30 ID:I27CvlSS0
JAFメイトのケースは、運転不適合者による単発扱いで済ませてよさそうなものだ。
左前方の車を車間を空けて入れてやって、その車がゆっくり入ってきた後に
ハザードランプ点けたのを見て急ブレーキなんて、まともなドライバーならあり得ん。
ここで事故を起こさなくても、いずれ他で馬鹿馬鹿しい事故を起こす。
こんな馬鹿な事故がもし頻発しているんなら、とっくに禁止が呼びかけられているだろう。
そもそも、無用の急ブレーキは禁止だ。
だから、たとえ本来のハザードランプと勘違いしたとしても、それによって
即急ブレーキではなく、安全に前車との車間を空けるのが普通である。
よってサンキューハザードは、JAFメイト記事のような運転不適合者が起こす
レアケース事故の危険を差し引いても、現実としてむしろ安全に寄与している方が
大きい可能性すらある。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 17:37:02 ID:BcX1Lg4d0
>>893 >現実としてむしろ安全に寄与している
というのがどうしても理解できない。
なぜ、サンキューハザードがあったほうが安全なんでしょう?
なんでTH出す必要があるか誰か説明してくれ。
THがなくなって何かデメリットがあるのか?
>>894 その部分しか読んで、いや見ていないだろ。
それより
>>889=894
> ブレーキを踏んだドライバーに非はない。
運転止めたほうがいいぞ。
頼むから無免許だと言ってくれ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 17:52:45 ID:BcX1Lg4d0
何回聞いてもID:BcX1Lg4d0が前に車が入ってきたら
車間距離を取るのかどうか答えてくれないのはどうしてなのかね?
まさか本当に運転経験が無いからじゃないだろうな??
ちなみに俺は、サンキューハザードが安全に寄与してるとは思ってない
事故の原因にはならないだろって思ってるだけ
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 17:58:17 ID:BcX1Lg4d0
>>898 おまえこそ、ロボットだろ。
しかも、新たに書くこともできない。
>>893には、サンキューハザードがあったほうが安全
ということは書かれていない。
>>899 きわめてレアケースの事故の可能性だけをあげつらう奴がいるから、
その裏でこういう可能性もあるのではないかと言っているまでだ。
目に見える、数字に現れるものだけを見て、そうでないものの
可能性を排除し、それによって悪い方に傾いていくことは珍しくない。
>>900 >
>>893には、サンキューハザードがあったほうが安全
> ということは書かれていない。
だったらなぜ894の質問が出るんだ。
バグっているのか。製造元にバグフィクスしてもらえよw
サンキュウハザードという呼び方が悪いね。割り込みハザードと呼べばいい。
無理なタイミングで入ってきて、つまり後続車にブレーキをかけさせる、または
アクセルを抜いてブレーキの準備をさせるような入り方をして、ハザードランプ。
余裕のある入り方をしていれば割り込みハザードは必要ないし、なぜ割り込み
ハザードをたくのか理解できない。
ミニバンが多いような気がする。動きが鈍いし、運転席から後ろが確認しにくい
からかな? その点トラックと同じかも。 もっとも最近はミニバンが増えてるし、
割合的に多いかどうかはわからん。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 21:07:21 ID:MBF8OCSC0
俺は肯定派でもなく否定派でもない、容認派だが、
そもそも全員が法規に沿った運転をしていれば、
THはおろか、割り込みという行為自体が不要なはずなんだよ。
否定派は割り込みする車に対して苦言を呈するが、
本来、割り込みをしなければ合流できない程、
車間を詰めているドライバー自身に問題があるのだよ。
にもかかわらず、
「割り込む人間に限ってTHを焚く」
というようなカキコは、
割り込み行為を誘発させた自分自身がTHより重大な違法行為をしていることに
気付いていない単なる脳足りんと推し量るべし。
>>904 ( ・ω・)∩
割り込みというのは、例えばファミレスの駐車場から出てくる時も含みませんか?
これも割り込みを誘発させているのは自分自身なんでしょうか? お答えください。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 21:39:20 ID:L3T1vp3J0
サンキューハザードが必要とされる最大の理由は、
サンキューハザードを出さないとブチ切れて煽るDQNがいるってことだ。
自分で入れてやっておいて、切れる訳ですよ。嫌なら入れなきゃいいんじゃね?w
結 局 は 、 T H 出 さ な い と
ブ チ 切 れ て 煽 る D Q N
こ い つ が 、す べ て 悪 い ん で す 。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 21:40:35 ID:BcX1Lg4d0
つまり、サンキューハザード出すヤツはビビリってことで決まり
これで、オッケーかな
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 21:54:19 ID:MBF8OCSC0
>>905 ドライバーには運転中、常に前方注意義務が発生します。
これが答え。
>>907 いいんじゃない
否定派はヒヤリハットにさえ気付かないということで
>>908 903では、前方に注意しているからこそブレーキの準備をしていると読めます。
前方に注意していると思われます。 あなたの文からは横から出てくる車に責任が
ないように読めます。仮にそうだとしても、なおさら割り込みハザードを点灯させる
必要もないと思われるのですが、なぜ点灯させるのでしょうか? お答えください。
911 :
910:2006/08/21(月) 22:08:31 ID:g8tbAK+O0
それと割り込みを誘発させる理由と前方注意とは関係ないと思われます。その点についてはいかがですか?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:16:56 ID:MBF8OCSC0
>>910-911 法廷速度と前方注意義務を果たしていれば、
横から出てくる車を目視した時点でブレーキを踏み、
合流しようとする車を優先させ、そのとの車間も保てる。
譲り合いに準拠した運転の常識。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:22:05 ID:r6rg5W8h0
てかサンキューハザードのことを
TH
などと略して、得意げに使ってる
ヤツってキモくね?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:22:29 ID:MBF8OCSC0
>>910 あと、904の内容欲嫁。
THは必要ないと既述。
>>913 キモいかどうかは知らんが一般的な用語として通用しているとは言えないな。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:29:22 ID:9GbRjBzb0
>>913 915
単にタイプが面倒だからだろ。
>>907 バグフィクスと充電は済んだの?
下らん書き込みするぐらいなら、wmwoddUZ0の質問にも答えな。
試運転中か?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 22:32:00 ID:BcX1Lg4d0
>>917 >バグフィクスと充電は済んだの?
なんだかオタク丸出しって感じ
> ( "THとは" OR "THってなに" ) の検索結果 約 766 件中 1 - 10 件目 (0.04 秒)
> ( "THとは" OR "THってなに" ) "サンキューハザード"に該当するページが見つかりませんでした。
なるほど、世間一般には「TH」を「サンキューハザード」の略語としては使ってないようだな・・・・
>>912 それについては当たりです。 血管を浮き上がらせて説かれるようなものではありません。
サンキューハザード、割り込みハザートとはまるで関係ありません。無関係です。
なぜ彼らはサンキューハザードを点灯させるのでしょうか? どんなシチュエーションを
頭に浮かべてましたか? 横から出てくるようなシチュェーションは入っていたでしょうか?
それとも合流の時だけ?
>>914 > 割り込み行為を誘発させた自分自身がTHより重大な違法行為をしていることに
>気付いていない単なる脳足りんと推し量るべし。
今一度904の自身の文章を読み直し、また質問の流れを読み直してください。
車間距離を詰めているから、横からの割り込み行為を誘発させているのではないと思います。
また、いったいいかなる重要な違法行為をしているのでしょうか? お教えください。
あなたの言う合流と903の例の駐車場から出てくる場合とに分けてお答えいただけると
皆さんのサンキューハザードの理解になるのではないでしょうか?
>>913 確かにキモいね。 このスレに長くいる証拠だ(笑
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:00:21 ID:GRM5L6jx0
100年やってろ。
堂々めぐりを。
オレはサンキューハザードみたいなバカがやることなんか絶対やらないが。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:28:11 ID:L3T1vp3J0
サンキューハザードださないと、うしろのDQNが煽ってくるから、しかたなくやってるんだよ!
こっちだって、やらなくて済むなら、あんなことやるか!
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:44:18 ID:GRM5L6jx0
サンキューハザード出されるとパッシングしたくなるんだよ。
うざいことするなってな。
実際にすると県下になるからしないが。
なあ思ったんだが
サンキューハザードってこのスレでいうとどんな場合で使ってるわけ?
信号で車が数台止まってたり渋滞してて、その間に路地などから
入れてもらった時に使うと俺は思ってるんだけど
それだと後ろの車が止まってるところに入るわけだから
急ブレーキしたとしても大してスピード出てないでしょ
それともスピード出てるときに無理な割り込みをして
サンキューハザードをたくわけ?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:46:34 ID:GRM5L6jx0
ついでに言うと煽りたくなる
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 00:01:54 ID:W6XfkSpx0
運転うまい人がやるのはまぁ ほっとけば良いんだけど
初心者や下手糞が真似するからねぇ
これがサンキュー(ゴメン)なのか本来のハザードなのか判らなくて迷惑
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 00:12:07 ID:Ra6nCB4EO
>>924 まあ、あれだよ。あなたが駐車場等から一般道へ出ようとしてるがずらーと車が繋がってる。
そんな時一台の車が徐々に減速して後続車の流れ止めてくれる。
あなたの手前で止まってくれるわけだ。たいがい一般道の先の信号が赤の場合とかだな。
おかげであなたはすんなりと一般道に出れた。そこでサンキューハザード。日常茶飯事のことだな。
>>927 手を挙げて礼すればいいだけの話。
わざわざ全く違う意味で使うハザードを使ってまでお礼する必要は全くなし。
サンキューハザードがなくなったら、何か困ることでもあるのか?
何度聞いても誰も答えてくれないな。
世の中の車の大半はサンキューハザードを出さないが、
彼ら、またはその後続車がなんらかの不利益を蒙ってるのか?
明るいときは
>>928の言うとおり
なるべく手を上げて礼をしたほうがよさそうだね
ただ暗いときは他の意思表示をしたいな
譲ってもらって当然の人はサンキューハザード必要ないだろうけど
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 03:03:10 ID:z8KyCf7NO
ハザード乱用者の特徴(渋滞のやつ含めて。JHや教習所からのなんか関係ねえよ)
会社でリストラターゲットにロックオンされ、熟年離婚秒読み段階で、ハザードするしか意気がれないバーコーダー
やくみつる漫画の中毒者(マジでつまらん。あれに贔屓する奴の脳みそ見てみたい)
世間が“カラスは白い”と叫んだら、自分を捨ててでも 『みんなが言うから間違いない!カラスが白い筈が無い!』 と思考力を捨てた洗脳をされる世間体マンセーなやつ
のどれかしかないやろ。
このスレでは数少ない、「渋滞最後尾ハザードさえも否定」の
携帯厨
>>930(ID:z8KyCf7NO)の登場です!
・・・・でも主張がいつも同じだからすぐにコイツだと判るし、
いつもマンネリで同じことしか書かないからもう飽きたw
>>929 自分が出て行く時のことしか考えてないのが、サンキューハザード肯定者の特徴。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 10:33:54 ID:Oi+Bz52e0
>>920 だからさ、何を根掘り葉掘りと…
日本語読めても理解は出来ない?
横から出てくる車についても、
道路に進入してくる角度が違うだけで、結果は一緒。
合流・進入してくる車を見つけ次第、減速・停止し、譲るのが原則でしょ。
走行車両が車間を詰めていなければ、
合流・進入しようとする車は割り込みという強引な行為をすることなく、
合流・進入がスムーズにできるということ。
法廷速度を守り、車間を詰めず、譲り合いの原則を遵守していれば、
割り込み行為自体が発生することなく、
それに起因するサンキュー(割り込み)ハザードも本来は不要となる。
しかし、現状は多くのドライバーは車間を詰めまくり、
譲り合いの精神の欠片もない。況や法廷速度をや。
現在の道路交通事情を考慮すれば、止む得ないとしても、
この状況下では、合流・進入しようとする車は、
割り込み行為を行わない限り、一向に合流・進入は出来ない。
一方、合流・進入した車のドライバーは、
日本人特有の謙遜心から無理に入れてくれて・譲ってくれて
「有難う・すまない」という意思表示をしたがる。
しかし、本来は無理なく合流できる・進入できる状態が当たり前であるべきで、
その意味で本来は不要。と言っている。
とここまで言わなければ理解できませんか?
>>933 全くその通り
だから、適正な車間距離さえあれば
前の車がサンキューハザードなんぞを出したところで
事故原因にはならんって所も当然OKだよな?
サンキューハザードが不要か必要かの話とは別に
サンキューハザードが事故原因になるというトンチンカンな意見だけは
俺は納得できないんでね
昨日は何回聞いてもID:BcX1Lg4d0が答えてくれなかったからねぇ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 10:59:46 ID:tXvQs7Vt0
>881
>普通に考えてさ、自分の前に車を入れた、入られた場合は
前の車がハザード出しても出さなくても、車間距離を取るものじゃないのか?
お前の車線変更は何時もニアミスが伴うのか?先ず車線変更する側の車が
ウインカーを点け、移行する車線の車が前方にスペースを空けた所に車線変
更するのが普通だよ。
それともウインカー無しか短いで、他車の直前に進路変更して車間距離を
取らないのは後続車が悪いようなことを言い出し、おまけにTHとやらのあべ
こべな合図を出す。これは正直迷惑だよ。
それともTHでなく、停止こそしないがニアミス状態だから危険ですよと
言う意味のハザードなのか?
>887
>出た、最後の心のよりどころ、JAFメイトと法律
あんたがどうだか知らないが、TH大好き人間の最後の心のよりどころって
何だろう?蛇の絵を描かせると足まで描くタイプかな?
>>934 ぐちぐち、いちゃもん言ってる前に出さなければすむこと。
事故など、一個の原因でおこるわけないだろ。
JAFの記事のように、
複合要因の一個の要素になってる事例があるんだから。
それで十分だろ。
>>934 >>889 を読むと、
・サンキューハザードを知らない人間が緊急停止と思って急ブレーキを踏んで追突された例。
を議論しているみたいだけど、過去スレには、
・停止するためのハザードをサンキューハザードと勘違いして判断が遅れて追突した例。
・サンキューハザードを出すのにスイッチを探して前方不注意で追突した例。
っていうのもある。
これをやるとまたループになるので、過去スレを勝手に読んでくれ。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 11:37:18 ID:/u1DSnLM0
>>935 JAFメイトの例だと、事故を起こしたおばさんがスペースを空けてなかったから事故が起きたんだろ?
前に車が入る前も入った後もスペースを作ってないおばさんは
否定派が大好きな道交法を完全に守った運転してると言えんのか?
>>936 俺はサンキューハザードなど出さないよ
出されても出されなくてもむかつかない、単なる容認派
事故の原因になるから危ないとか言ってる
否定派がアホっぽいからたまに相手してるだけだよ
>>937 >・停止するためのハザードをサンキューハザードと勘違いして判断が遅れて追突した例。
これこそ車間距離を取ってない自分が悪いだけの事だろ
>・サンキューハザードを出すのにスイッチを探して前方不注意で追突した例。
こんなの論ずるまでもないアホ行為
運転に余裕がないのにサンキューハザードを無理に出そうとしてるそいつがアホなだけ
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 13:45:05 ID:tXvQs7Vt0
>934
>サンキューハザードが不要か必要かの話とは別に
サンキューハザードが事故原因になるというトンチンカンな意見だけは
俺は納得できないんでね
お前は納得出来ないでよろしい。だが現実に事故は現場で起きている
ようだよ。
それとも、JAFの記事は作り話だというのか?新聞の事故報道でも裏が
取れていなければ記事に出来ないよな?
JAFは逃げも隠れもしないだろうから、お前はこれからJAFに抗議でもす
るのか?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 13:45:44 ID:/u1DSnLM0
>>939 だから、やめればすべての事は丸く収まる。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 13:47:56 ID:Oi+Bz52e0
みんな譲ってもらったら挨拶くらいしようぜ!
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 14:04:03 ID:Oi+Bz52e0
>>940 >事故は現場で起きているようだよ。
伝聞で実体験ではないので説得力に欠ける。
そんなに重大な要因の一つなら日常茶飯事見れるはず。
たった一つの事例で騒ぎ立てるのは日本人の悪い習性。
学校の校長や教育委員会じゃあるまいし。
>JAFに抗議?
あなたが所謂頓珍漢かと。
>>933の意味・内容を良く理解してくれ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 14:34:17 ID:tXvQs7Vt0
>939
>JAFメイトの例だと、事故を起こしたおばさんがスペースを空けてなかったから事故が起きたんだろ?
前に車が入る前も入った後もスペースを作ってないおばさんは
否定派が大好きな道交法を完全に守った運転してると言えんのか?
お前あの記事を読んでいないようだな。事故の概要も知らないで思いつきで
物を言っちゃいかんよ。
先ずおばさんは、進路変更する車に対し軽くブレーキを踏みスペースを作っ
ているぞ。
その後、進路変更した車のハザード点滅に「えっ、なに?どうして停止する
のよ!」予期せぬハザードランプ点滅に驚いた彼女は、とっさに急ブレーキ
をかけてしまった。
おばさんは自分の後続車に追突されたんだぞ?
おばさんはスペースを空けていたし、道交法を知っていたから急ブレーキ
をかけたんだぞ?だからTHとやらを点けれれても、追突回避操作はするだろ
うが、停止もしないその車に追突することは無い。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 14:40:18 ID:/u1DSnLM0
>>945 付け加えておくと、そういう人達も安全に運転できるように道交法がある。
下手なヤツは運転するな、という理論は通用しない。
下手でもルールをまもっていれば、安心して運転できることが大切。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 14:51:21 ID:Oi+Bz52e0
>>945 安全な車間距離の確保とは、
前を走行する車が例え急ブレーキをかけたとしても、
自らも追突することなく安全に停止できる距離。
おばさんが急ブレーキで追突された場合、
おばさんの車に追突した車の前方不注意と車間距離の不維持。
>>946 もちろんそれが一番大事。
だからこそ、サンキューハザードを云々言う以前に
前方注意義務と制限速度と車間距離の維持が不可欠なのでは?
これを守っていない人間にサンキューハザードを否定する資格は無いと思う。
これを全て守っている人間が居るかどうか自体疑問かと。
>>945 中立派の意見
車間距離を開けてんのに急ブレーキをかけなきゃいけないのが謎
JAFメイトを読んでれば分かるんだろうか
車線変更をしたってことはスピードが出てたってことかな
それだったらサンキューハザードはつけないほうがいいんじゃね。
>>927みたいに路地からの割り込みの際につけるのはいいと思うが
車線変更のときにいちいち使ってたらハザードだらけになるだろ?アホらし
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 15:15:43 ID:tXvQs7Vt0
>944
>伝聞で実体験ではないので説得力に欠ける。
JAFの記事は多くの運転手にTHに潜む危険を教えたはずだが?
ハザードではないが実体験では、昨日大型車も通行可能な片側1車線道路を
進行中、前車のブレーキランプが点灯し左に寄ったので(左ウインカー無し)
何らかの理由で停止するのかなと思ったが、完全は停止していなかったので様
子を見ていると、直前で右ウインカーを点けて住宅街の狭い道に右折した。
この車の運転手は、その道に左折する場合は対向車線の側端まで車の右側
を寄せて左折すののだろうと思った。
>そんなに重大な要因の一つなら日常茶飯事見れるはず。
だれが重大だと言った?軽微な自分勝手な運転と他の好ましくない交通
状況しだいでいとも簡単に事故は起こるよ。
重大でなかったら排除しないでよいのか?些細なことでも確実に実行しよ
うと思わないのか?
プール事故のような犠牲者が出てからでは遅いんだよ。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 15:44:49 ID:tXvQs7Vt0
>747
>前方注意義務と制限速度と車間距離の維持が不可欠なのでは?
これを守っていない人間にサンキューハザードを否定する資格は無いと思う。
可笑しな事を言うね。無理な進路変更もTHさえ点ければ問題ないと思い込
んでいる人間にサンキューハザードを肯定する資格は無いと思う。
>948
>車間距離を開けてんのに急ブレーキをかけなきゃいけないのが謎
JAFメイトを読んでれば分かるんだろうか
それは感じていた。制動灯も点かず、車間も詰まらないのに何故
だろう?
本人ではないから解らないが、緩いカーブや対向車が来る度ブレ
ーキを踏む女性は多い。
その代り無理な運転での自損事故は少ない。
ハザードランプを見て直ちに制動を掛けるのは保身本能が高い証拠だろう。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 15:53:23 ID:Oi+Bz52e0
>>949 日本語とその文脈、
ちゃんと理解してる?
「起きているようだよ」という書き方に説得力が無いと言っている。
>この車の運転手は、その道に左折する場合は対向車線の側端まで車の右側
を寄せて左折すののだろうと思った。
…だから何?THとの関連性は?
>重大でなかったら排除しないでよいのか?
些細なことに拘り本質を見失う事が日本人の悪い癖。
間接原因を排除する前に、より重大な直接原因を排除するのが先決。
より重大な直接原因(前方不注意・速度超過・車間距離)を排除すれば、
本来、THが直接原因で事故になることはないはずだと言っている。
>>947を欲嫁。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 15:58:54 ID:fc1PXuGT0
・・・で、THってなに?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 15:59:49 ID:Oi+Bz52e0
>>950 ここ数日のスレ全部欲嫁。
俺は一言も
>無理な進路変更もTHさえ点ければ問題ない
とは言ってない。
無理な進路変更に至らしめる車により重大な問題があるといっている。
何度言えば解る?
早い話が、JAFメイトのおばさんは
ハザードを見ただけで急ブレーキを踏んだわけだろ?
だったら仮にそれがサンキューハザードじゃなくて
緊急時のハザードだったとしても急ブレーキを踏んで
追突されるわけだ
原因は確かにサンキューハザードかもしれんが、
・急ブレーキを踏んだおばさん
・おばさんの後続車の車間距離
この2点も事故につながる重要なポイントなわけだろ
そっちを無視して、サンキューハザードだけが事故原因だみたいに言う
否定派の話の進め方はおかしいだろって言ってるだけ
全面的に
>>951に同意
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 16:04:26 ID:8B/v70cl0
>>952 それはごく一部のキチガイが好んで使う略号だ
一般には通じない言葉だから要注意
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 17:09:27 ID:tXvQs7Vt0
>951
>「起きているようだよ」という書き方に説得力が無いと言っている。
実際にに事故を検分して、THが事故の1原因なのか全く影響が無いかの調査
や判断は、警察や検事・裁判所の仕事だが、「THが直接原因で事故になることは
ないはずだ」これにも説得力が無いのは解るか?
>…だから何?THとの関連性は?
関連が無いか?車の動きと合図がアベコベな点はTH並みだぞ。
>より重大な直接原因(前方不注意・速度超過・車間距離)を排除すれば、
本来、THが直接原因で事故になることはないはずだと言っている。
十分な車間距離が在るのにTH使うのか?心からTHに惚れ込んでいるようだな。
「恋は盲目」と言う諺を知っているか?恋をすると相手の欠点が見えなくなる
と言う意味だろうが、THに惚れ込んで使うのも良いが、裏切られても文句は言う
なよ。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 17:46:10 ID:Oi+Bz52e0
>>957 もぅ、あなたの馬鹿さ加減にいい加減疲れてきた。
お願い。頼むから過去スレ全部一字一句読んでくれ。
俺は法律を遵守していればTHなど本来不要だし、
法律を遵守していればTHに起因する事故もないはずだと、
と何度言えば解ってもらえるのかな?
>車の動きと合図がアベコベな点
合図出してなかったんだよね?
あと、内輪差って知ってる??
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 17:49:48 ID:37NZiHoN0
車内から合図しても分かり辛い時あるし、それを加味して相手に合図として
使うくらい別に良いんでない?あからさまに間違った使い方をしてなくて、
「どうも♪」程度の合図を相手に送りたい時は適当なんじゃないの?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 17:58:22 ID:l5Su2bp30
指示器出した途端に急に車間詰めて妨害してくるアホや
合流後THを出さないとその後煽ってくるキチガイが絶滅すれば
THは消えるな
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 18:00:05 ID:tXvQs7Vt0
>958
>合図出してなかったんだよね?
もう一回読め。
>あと、内輪差って知ってる??
知っているよ。それがどうした、疑問が在れば答えるよ。
>>959 その程度の事すら認めないのがこのスレの反対派なわけよ
法律を持ち出してみたり、事故の原因になると言ってみたり
>あからさまに間違った使い方をしてなくて、
このスレの反対派に言わせれば、サンキューハザードは違法だから
完全に間違った使い方ということらしい
まあ、一歩譲って違法という事には納得するとしても、
サンキューハザードごときで事故が起きたとか言って
サンキューハザードを撲滅したいと思う気持ちが全く理解できない
そんな事よりもっと重要な事があるだろ?って意見にも全く耳を傾けない
ちょっと頭が(ry
俺の車はノンスモークなので、車内で手を挙げて挨拶をするんだが、
別にサンキューハザードが悪いなんて思わないな。
どうせふつうの車はスモークで動作なんて見えないし、
空調のおかげで窓だって閉めてるだろうし。
ありがとう、って気持ちが伝わってくりゃハザードでも手挙げでも
何でもいいよ、ホントに。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 19:07:35 ID:gG8u8kmz0
こっちに譲る気があって入ってきたときに出すハザードは良いとしても、無理やり割り込んでサンキューハザードって
どういうこと?これが最近多い。出しゃーとりあえず許されるという考えがおかしい。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 19:14:11 ID:tXvQs7Vt0
>962
>サンキューハザードごときで事故が起きたとか言って
サンキューハザードを撲滅したいと思う気持ちが全く理解できない
1旦停止・歩行者のいる横断歩道通過・右左折方法違反・合図不履行・過労運転
速度違反・無免許・飲酒運転・暴走・・・ごときの違反で事故が起きたと言っ
て、それらの違反を撲滅したいと思わない気持ちが全く理解できない
>そんな事よりもっと重要な事があるだろ?って意見にも全く耳を傾けない
上にも書いたが、重要なことは沢山あるよね?それなら貨物車以外の運転手
がTHを止めるのが最初の1歩だと思うよ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 20:59:54 ID:cQuo5w2O0
THを出さない草の根運動をはじめよう!
いつか無くなる、こんな悪習!
>>933 ちゃんと嫁。脳タリン。違法行為はなんですか?
>>1-967 サンキューハザードだけ読んだ。
普通に車間をとっていれば何の問題もないんだが。
大体、
サンキューハザード→前に車が入ってきている→車間が減るので減速中
だろ、事故になるわけがないんだが。
もっとも、前に車が入ったときに自分から更に車間を詰める奇特な
危険大好き主義者なら事故も起こるかもしれんがな。
それと、
>>966 同意。
サンキューハザードしない、と初めから決めていれば、
無理な車線変更をしない工夫が更に必要になるわけだ。
運転に幅が出るし、良い。
とりあえず、厚意で相手から頑張って入れてくれたときは
見えるか見えないかにかかわらず手を上げてる。目を
あわせられる角度で、その余裕がある場合は、見えるか
見えないかにかかわらず相手の運転席の方を見て
会釈。
>>968 確実に経験不足の発言丸出しだな…
こ〜ゆ〜奴が居るから事故が減らんのだよ
得意の だろう運転 は危険だからやめてね
>>970 脊髄反射お疲れさん。
車間が減るので減速するのは「自分の意思」だぞ。
それともやろうとしていることを次の瞬間に忘れちゃうのかな君は。
>>970 ヒント:車間が詰まると危ないだろうから車間を空けよう
車間をまだ詰められるかもしれないからこのままいこう
どっちが正しい?
ようするに日本語を読めってこった。
低レベルな発言ご苦労!
日本語はしっかりしてるらしいけど
運転はダメだなお前らは、ちゃんと自覚しろよ
へ た く そ
サンキュウハザードを出すのは日本人と韓国人だけ。
それでも出し続けますか?
俺は恥ずかしくて出せないな。
聡明な
>>974と理論的な
>>975が綺麗にこのスレのFAをまとめてくれたので、
そろそろ既に立っている次スレにいきますか。
サンキューハザードをつける側の意見が押し付けがましいのはなぜ?
でも、後ろの車が車間距離を開けてくれてありがたい時にも
サンキューハザードをつけて感謝の意を表すことにしました。
これで後ろの人も快く思ってくれて、次の車にも十分な
車間距離を開けてくれるはずです。よいことをした後は気持ちが
いいものですね。
押し付けてるんじゃなくて「こうゆう人も居る」を解ってくれと言ってるんじゃないの?
つかサンキュウハザードごときで危険だなんだ言ってて安全運転なんてできんのかね。
挨拶が非常事態な人達が挨拶にハザードを使うのは残念だが仕方無い事だと思う。
>>980 そう、それよ
俺がこのスレ読んで一番思うのはそこ
サンキューハザードごときで事故だ、危険だって騒ぐやつって、
他の部分も危なっかしい運転してそうだもんな
それでいざ事故が起きると何でも人のせいにしそうな感じ
日本人の悪い所が強く出てる人種だな
>>980,982
危険だってのは、自分の身を案じていってるんじゃないでしょ。
>>983 だったらもっとものの言い方ってもんがあるんじゃない?まるで自分が被害被るから憤慨しているようにしか見えない。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 21:28:42 ID:svV0RWMY0
>980
>つかサンキュウハザードごときで危険だなんだ言ってて安全運転なんてできんのかね。
そうだね、大型貨物の運転手は過酷な労働条件で、重大多重事故には大型車
が絡んでいるケースが多い。
だからと言って、くるまの運転を止める訳にもいかない。
大型貨物車には1部の高級車のような車間警告ブザーやオートブレーキを
装備して欲しい。又、業界の体質が変わらない限り状況は良くならないだろ
うし監督官庁の指導のなさには呆れる。
それと比べればサンキュウハザードなんか未だ良い方だ。唯、サンキュウ
ハザードを止めるのコストは全く掛からない。
各自の心掛け一つで今日からでも止められる。貴方は止めますか。
>984
>まるで自分が被害被るから憤慨しているようにしか見えない。
自分が被害被るのに憤慨しない奴がいるのか?
>>985 自分が被害を受けるから憤慨してるのがこのスレの反対派
そして、客観的にもそう見える
でも、
>>983はそうではないと言っているわけで、どういうこっちゃ?
サンキュウーハザードを推進しようっ!
こないだPC@警視庁に道を譲ったら2回ほどハザードもらった
肯定派の俺だけどあれは違和感あった
>>986 被害を受けるのは状況判断が鈍い下手な運転手。
だから、自分が被害を受けるなんて言ったら、
「私は運転が下手です」と言ってるようなものだから
普通は言わない。
肯定派は、サンキューハザードは良いマナーと信じて使ってきたのに、
色々問題点を指摘されるんだから、そう簡単には認めたくないわな。
屁理屈でも反論したくなる気持ちは分かるよ。
>>988 なぜ違和感があったのか理由を聞きたい。
サンキューハザード?別にイイんじゃね?
そういうのがあるってことは一応認識してる&されてるので
出されるだけで危険ってことにはならんし。
ただ時たま出すのにやたら時間がかかる奴がいるな。
わかったからモタつく様なら必死になって出さんでもえぇよw
つまりサンキューハザードは全く意味の無い不要な行為なんだな。
それを否定して出すやつを罵るのも不要な行為なんだな。
【ほっとく】
を知らないのかと。
もちろん路上では変な車には近づかないで【ほっとく】のが一番だね。
でもスレタイに回答するなら「全く意味の無い不要な行為なので止めてね」となるんだな。
>>993 逆切れされるのも怖いからね。
普通は、ほっとくな。
物騒な世の中だから、後ろから刺されてもつまらんしね。
なんだか前に入ったら挨拶せにゃならんと思っているようだが
歩道歩いていて誰かを追い越したらいちいち挨拶するのか
では自転車はどうする?バイクでは?
「方向指示器」
いったいこれ以外になんの必要があるというのだ??
>>995 答えは簡単。
方向指示器を出すと、前に入れまいとブロックする車が多いから。
結果として、車線変更したときに「前に入れさせてもらった」という感覚になる
だから呼び名も、「サンキューハザード」。
譲り合いの精神があれば、こんな合図は不要。
ところが、それがないからこんな合図を出してでも、意思表示をしようとする人が出てくる。
ある意味自然な行為だよ。
ハザードがなかったら、それこそブレーキランプでとかなってたかもしれない…
THなんてする日本のドライバーの精神年齢は10代
てかサンキューハザードのことを
TH
などと略して、得意げに使ってる
ヤツってキモくね?
999 :
999?:2006/08/25(金) 04:37:29 ID:dOCLEHTf0
うひゃw
1000 :
1000:2006/08/25(金) 04:38:12 ID:sG8v9++L0
てぃーえいち
w
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。