新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板289

■質問する前に↓を見てみましょう■
　≪ まずは検索エンジンで調べてみましょう ≫
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google　　　　　http://www.google.co.jp/
・Yahoo!JAPAN　 http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱
　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【CAR AUDIO FITTING情報】
　(SONY ME)　http://www.mobile.sony.co.jp/
　※2006年5月31日で終了だそうです。

【各種手続き】
　国土交通省・自動車交通関係　http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　警察庁　　　 http://www.npa.go.jp/　 ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。ディーラー等へ行くことも解決への早道です。
2 名前： お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI [sage] 投稿日： 2006/05/16(火) 15:53:37 ID:cBJYHCN

とりあえず立てたんであとﾖﾛ

各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等は車種・メーカー板でどうぞ。

車種・メーカー板
http://hobby7.2ch.net/auto/
中古車板
http://hobby7.2ch.net/usedcar/

●前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板287
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147257196/

●関連スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 33台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145729173/
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド8⇒◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146141201/
★★事故相談総合スレッド Part 25★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147592831/
自動車保険どうしてる？Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145812641/
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】28
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146370179/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.52【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146498031/
車初心者のスレ　3すて〜じ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145149300/

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144584797/
自動車保険どうしてる？Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140178621/
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144828131/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.51【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144609315/
車初心者のスレ　2ｎｄ Stage
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138541045/

タコアシってなんですか？

あとチンスポのチンってなんですか？

>>5
エンジンの各気筒からの排気をまとめるパイプ。
エキマニ(ryとも言う。
形状が蛸の足に似ているのでタコアシと呼ばれる。

>>6
ｹｲﾀｲで検索。
876件ヒット。

>>6
あご
スポイラーの形状が横から見ると顎に似ているので･･･(ry

ン？

>>6
ボクシングでチンって言うじゃん＞＞あご
だからアゴ勇はチン勇とも言う？

gooとか見ると、よく元高級車にエアサス・マルチとか書いてあるけど、マルチってなんですか？

レカロのシートってどこで買うねん?
オートバックス言ってもイエローハット行ってもないよ?

ブーストアップするのに強化アクチュエーター入れるだけって何か弊害はあるのでしょうか？
素直にブーコン装着した方がいいのでしょうか・・・

>>13
あるよ
店員に聞けよ小心者

なければヤフオクなり何なりいくらでも手段があるだろ

ギア1速でブレーキ踏んで止まろうとしたらエンストしたんだけど何故ですか？

１速に限らずギア入ったままでブレーキ踏んで止まったら当然エンストするわけだが

>>16
・・・教習所からやり直してください

>>16
１８歳になったら教習所に通って運転免許証を取るといいよ。
そうすればなぜエンストするのかもわかるし。

>>15
無いと言われたから質問してます
注文はできますけど・・・と言われたけど実物見ずに買えない
オークション見ても中古しかないし

質問なのですがセルフスタンドで空気圧を入れたのですが空気キャップを無くしてしまいました。
現在前輪と後輪計２個空気キャップ無い状態なのですが付けないで走ると空気の減りが早くなるくらいですみますか？

>>16
> ギア1速でブレーキ踏んで止まろうとしたらエンストしたんだけど何故ですか？

キミのクルマの運転席下側をよく見てみると足で踏む方式のペダルが３つあると思うから、
その中で一番左側のペダル（クラッチペダルと呼ぶ）を止まる直前に踏むとエンストしないよ。
これ、激しくオススメ。

　　　＿＿＿ ヌルポ　　　　 新スレです 
　　/　||￣￣||　∧∧　　　　 楽しく使ってね 
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　　仲良く使ってね 
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　常識は勉強してね　 
　　|　　　　|　( ./　　　　 / 　

>>21
あのキャップで空気が抜けるのを防いでるわけじゃないよ。
アレは泥や砂や水（雨）が侵入するのを防ぐ為のもの。
ホムセンで４個セットが１００円台から売ってるから買って
付けとけ。

等級というのがない自動車保険もあるの？
CMで○○円、とかやってるやつとか･･･

>>20
っ【スーパーオートバックス】
っ【有名チューニングショップ】

ちょっとは頭を働かせろボケ

　　_____＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿_
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　　|　　　　　　　　　　　［G］oogle 　 　 　 　 　 　 　 |　 |
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　　| く, グ / .く, グ / . | .レ'７´ﾌ カ　ｌ　| .レ'７ lー┐.|　 |
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　　|　　　（　´_ゝ`）　　シェフの味！ 　　　　　　　　 |　 |
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ディーラーって欲しい中古車の車探しとかしてくれる？

>>27 リアル１０食パックで欲しい｡

>>28
よほど無茶な要求をしなければ探してはくれる。

>>13
何を聞きたいのかわからん
バックス・イエローの大抵の店には置いてあるが
自分の住所も言わずにどこの店にあるか教えろというのか？

正確なノッキングの音が分からず、判断に困ってるんですが…
スピードや傾斜の状態、ギヤの違いで音が鳴ったり鳴らなかったりなんですが、これでなるカラカラ音ってノッキングでしょうか？

言葉でいうのはちょっと難しいが、多分あってる。

>>32
アクセルを踏み込んだ時に出ればノッキング音。

首都高の都心環状線って何週回っても７００円じゃなくなったんですか？
汐留ＪＣＴの近くに料金所あるんですけど。

免許証の更新について。は、
こちらで伺ってよいのでしょうか？

たぶんここでＯＫ

>>36
こちらでどうぞ
http://www.google.co.jp/imode
運転免許　更新　で検索してね。

>>38
そういうのは質問が書き込まれてから出せ
早まり過ぎｗ

>>33、>>34
ありがとうございます。でも踏み込んだ時は鳴らないんですよ。斜面なんかで、力が足りませんよ〜な場合に鳴り、踏み込めば消えます。ギヤが落ちますし…どうでしょう？
ひつこくてすみません

>>37さんありがとうございます

免許証の更新日が7月です。その間に住所が変わりまして、免許センターや警察署へ住民票を持参すれば、免許更新と同時に住所変更も可能でしょうか？

お尋ねしたいのはこの事です。初更新のためよくわかりませんお答え頂けだらありがたいです

>>41
免許センターに免許証と新住所の住民票（本籍地記載）を持参すれば
住所変更と免許証更新が同時にできます。

>>42
一部訂正。
本籍地が変わらず現住所のみ変更なわけですから、現住所（新住所）を
証明する何らかの書類（例えば新住所宛てに届いた公的準公的な郵便物
（税金や公共料金の関係等））を持参すればＯＫな場合があります。
新住所の管轄の免許センターに電話して聞けば教えてくれますよ。

>>35
料金所と検札所が併設されてる。
外回りを例にとれば、八重洲線の八重洲から汐留までは、一般道路扱い。(八重洲が曖昧なので、間違ってれば訂正お願い。)
八重洲トンネルを出た所に発券所があるから、そこで券を取り、汐留で渡せばいい。

>>42さんありがとうございます。免許センターで更新してきます

38 39さんも気にかけていただき、ありがとうございました。

車高調を
綺麗にしたいというと　サンドブラストは有効ですか？
例えばＴＥＩＮだと緑ですが　サビの部分だけ取れて綺麗な
緑に戻ったりするんでしょうか？
ウエットブラストの方が良いようなんですが個人レベルだと
すごい高いようなので・・サンドブラストならコンプレッサーと機械
で5万もあればいけそうなんで・・

>>46
サンドブラストは塗装の前に下地のサビを落としたり、下地の表面を荒らして
塗料のノリを良くしたりする為に使うようなモノだから強力だよ。
てかサビが落ちるまでブラストしたら周辺の塗料（塗膜）も落ちると思われ・・・。

つーかマルチやめれ。

>>45
検索しなかったの？
免許センターだけじゃなく住所地の警察署でもできるみたいだよ。
運転免許　記載事項変更手続き　で検索してね。

>>46
前スレでちゃんと回答もらっただろ？

>>46
って優香．車高調を取り外してサンドブラストをかけて，車高調を取り付けて，アライメントを取り直す技術があるのか？
書き込みからすると，タイヤの取り外しも出来ないようだし，トルクレンチも持ってないようだが………

>>48
検索しなかったの？
どこの警察署でも出来るのは記載事項変更届であって、
免許証更新は優良運転者以外は免許センターでしか
出来ないって都道府県の方が多いよ。

住所変更は警察署でやって更新は免許センターじゃ
２度手間で意味ないじゃん。

運転免許　記載事項変更手続き　で検索してね。

>>48
ググれとか言ってみたり、回答が間違ってたりで
スレを混乱させるだけだね

もう帰っていいよ
迷惑だから

>>48
>>41は住所変更と更新を同時に一度で済ませたいという質問だと思われ・・・・・
（初回更新だから警察署で更新できない場合が多い。管轄によるが）

>40
>>33、>>34さん　に補足ですが、
ノックが出る条件は、色々ありますが　多分この場合「高負荷時」のノッキングと思います。
アクセル踏み込みギヤが落ちれば、負荷から開放されますので　ノッキングが出なくなります。
どうしてノッキングの性格な判断がしたいか解りませんが、
どうしても正確な判断が必要でしたら　技量、知識　ではなく経験が必要と思いますので、
整備士とか・・・・・・（先輩）にたずねてみたらいかがでしょう？
不具合探求でしたら
国産だったらノックセンサーがあるんで、根本的な何かがおかしいと思います。
外車でしたら基本的なとこやってみたらいかがでしょうか？

>>48さん、検索ワードまで教えていただき、ありがとうございました。

高速道路の追い越し車線で、遅い車がいて譲ろうとしない。自分はその後ろを
走っている、という状況で自分も後ろから煽られた場合自分は追い越し車線を
譲るべきでしょうか？前の車が走行車線に戻るまで追い越し車線を走ってよいでしょうか？

>>56
とりあえず走行車線に戻っておけば、ＤＱＮとかかわらずにすむ。
自分はそうしてる

ﾚｽ番55の42は間違いです…

>>51>>53さんまで巻き込んでしまって…ホントに申し訳ありません。いろいろ勉強になりますm(_ _)m。お世話になりました

>>56
法律的な意味での良し悪しを聞いてるのかどうかわからんけど、
前の前にもクルマが居るのにそれでも煽ってくるドライバーは
たいていキチガイだから>>57の言うようにいったん走行車線に
戻ってそのキチガイ（後続車）を先に行かせるのが良いと思われ。

>>54
ありがとうございます。やはりノッキングですか…
いろいろあってエンジンOHするような金がないんですよねorz
ノッキングではない、と判断できればしばらく放っておけるかなと思いまして…
どうしようですわorz

なんでツィーターって高音しか出ないんですか？
コアキシャルのスピーカーに噛ませてツィーター付けても効果ありますか？

中古で買った車なんですがエアコンの効きが悪いのでガスを補充しようかと考えて調べたらR-12だったので生産していないことを知りました。
在庫あるところだと高いのでR-12対応のガスを使おうと思ってるんですがこれはどうなんですかね？
問題ないですよね

>60
ノック症状は確かに悪影響はあるんですが　実際問題それほど真剣になる必要は、ないと「私は」、考えます。
むしろ　それでしたらいっそ、「ノック」がでない運転をしてみたらいかがでしょう？
燃費もまあまあ　安全運転できるのでは？
物は考えようと　思います。
OHより中古Eg乗せ買えが安価ですよ。
次回の車は、オイル交換まめに　です。

>>54
ノックセンサー搭載して車でも、急激な負荷では遅角が間に合わずノックがでますよん。

>>61

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|
　　　　　　　　/⌒ヽ　　　ピー　　　　　　|　|
　　　　　 ∩/＿+＿∩　　　ピー　　　　　■　　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 　　　　ヽ.　　　　　 　（（　　Ｊ　
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　　　））
.　（（　　|　　　　( _●_)　 ミ　・
　　　　彡､　　　|∪}=) ,ノ　∴ 　　しけた玉掛けだクマー
　　　　　/　　　 ヽ/＾ヽ　ヽ 　。 　　　釣りは仕事だけドナー
　　　　　|　　 　 　ヽ　＼　|
　　　　　|　　　　　　ヽ＿_ﾉ

　ツイーターっつうのは高音を出す為のスピーカーだお｡
当然高音専用に作ってあるから低音〜中音は余り出せないわけで・・・｡

連投すみません（＾＾；）
>62
代替フロン（R12ーa）＜（以下新ガス）は、賛否両論です。
生産国によって良い悪いが　あると聞きます。（最近は、良いようですが）
まあ　良いも悪いも無いのですから使わなくてはいけないのですが
ここで　入れ方なんですが、新ガスは旧R12より膨張率が高いので昔の様に
いわゆる「あぶく」で見るのは危険です。
ちゃんと圧力計で見ましょう（正確な数値を勉強してない人は旧ガスより少なめ）

で　答えなんですが、民間でも　デーラーでもちゃんと計器見て入れる工場で入れてもらえば良いと思います。
「旧ガス」どうやって見てますか？って聞けば良いとことだめな工場が解ると思いますよ。

>>61
高音用のスピーカーはなぜ高音しか出ないかって？
何か哲学的な答えを期待してるのか？

>>61
【用語辞典】ツィーターとは

スピーカーには複数のユニット（丸い部分）があるが、その中の一番小さいユニットのこと。高音域の音を表現するもの。

>>67
ツィータに全帯域入力したらオーバーストロークでボイスコイル・ボビンが
「底打ち」したりボイスコイルが焼き切れたりする予感・・・。
元々、高音域（そのツィータの推奨クロスオーバー周波数以上）の入力を
前提に設計されているモノなんだから。

宛先間違った、>>61ね。

すみません　一部訂正です
「旧ガス」どうやって見てますか？＞X
「新ガス」どうやって見てますか？＞O
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

返答ありがとうございます。
とりあえず、噛ませて付ければ高音が出るスピーカー数は増えるってことですよね。

>>71 なまじ新ガスというとＲ１３４ａと間違えられるぞ｡　それを言うなら
Ｒ１２代替ガスと言った方が良い。

>>72
繋ぐならハイパス通せよ
全帯域加えたらアボンだぞ

>73
まさにその通りです。
R12＞R134（新ガス）＞R１２−A（R12代替フロン）
失礼しました（＾＾；）

74さん、ﾊｲﾊﾟｽってなんですか？？

>>72
ツィータへ供給する音声信号は、何らかの手段で推奨クロスオーバ周波数より
上の帯域にしましょう。
それと、現用のコアキシャルＳＰに追加する形でツィータを接続する場合は
その追加ツィータの出力音圧レベル（能率）が高過ぎると明らかに違和感が
生じるので、アッテネータ（減衰器）がさらに必要になる場合もあります。

加速を良くするにはﾒｶをいじる意外に何か方法はありますか？オイルとか…

>>77を書き込んだ後に>>76を見ましたが、4/WDe+EYOのスキルレベルでは
１人ツィータ増設は無理です。 お店に任せた方が良いでしょう。

>>78
減量

>>78
クルマを買い換える。
これ最強。メカをいじる必要もない。

>>76
> 74さん、ﾊｲﾊﾟｽってなんですか？？

そういうレベルの人は素直にカー用品店に行って頼むが吉。
カー用品店の連中もそんなに詳しくないがオマエさんよりマシ。

79さんへ
ｹﾝｳｯﾄﾞのツィーターのみ買って行って、車屋持って行って頼んだら引き受けてもらえました。
ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞなんでしょうか？不安になってきました。

>>78

・エアクリーナーはしっかり掃除。
・オイルは新鮮なものを。
・タイヤ空気圧はちょっと高め。
・余計な荷物は降ろす｡
・古車ならミッション・デフオイルもチェック。
・アクセルリンケージのチェック
（意外だがワイヤーが延びて全開ででないポンコツがたまにある）


　等、車を元気にするメンテナンスのポイントはいくらでもあるよ。

>>76
最初からＨＰＦ組み込んであるか、付属の配線にＨＰＦを
割り込ませてる製品もある。要確認ってこと。

>>83
取説を読め。

85さん
それが組み込まれていればそのまま噛ませて割り込ませてもおKなんですね。
ありがとございます。明後日確認してもらいます。

質問をお願い致します。
オークションでH10式のムーヴを買ったのですが、アクセサリランプ点灯時にABSのランプがありません。
オークションでは、ABS有りって事で購入したのですが、、
これってABS無しって事でしょうか？
それともABSが付いていてもアクセサリランプが点灯しない車もあるのでしょうか？

皆様に質問なのですが
フェンダーを叩き出したら車幅公認費用は幾らくらいになりますか？

>>88
ＡＢＳ警告灯はＡＢＳのシステムに異常が発生した時と、エンジン始動時に一瞬だけ点灯する。
だからエンジンを始動するときによく見ておくといい。

>>88
取り説にはどう書いてある？
中古だから取り説が無い可能性もあるが・・・
取り説あるの？

>>90
始動時というかキーをＯＦＦ→ＡＣＣ→ＯＮ位置に回した時な。
ちなみに車種によってはその時にＡＢＳ警告灯が点灯しないのもある。

>>88
ヒューズボックスにＡＢＳのヒューズがあるかどうか調べろ

>>93
漏れの車にはABSのヒューズがあるのに、ABSがついてません。


一番確実なのはブレーキを強く踏んでみることだが…

車の質問と微妙にずれるのですが
二輪から普通免許、普通から二種というふうに免許が変わる場合
もともとゴールド免許だったら継続されますか？
また２年更新からやりなおしなんでしょうか

ちょっと待て>>88よ
＞アクセサリランプ点灯時にABSのランプがありません
＞ABSが付いていてもアクセサリランプが点灯しない車
矛盾しとる、実際にＡＢＳのランプはあるの？

質問させてください
日産のCubeに乗ってるんですが
エンジンをかけるとブレーキの辺りから
キュルキュルキュルとかなりうるさい異音がします
少し運転すると音もしなくなるようです
今まではしなかったんですが急に音がするようになりました
原因はなになんでしょうか？
宜しくお願いします

>>97
それってファンベルトの緩みじゃないかな
だとしたら、放っておくとだんだんひどくなるよ

>>95
免許追加した時が更新した時と同じと考えればOK
条件を満たしてれば５年更新にもゴールドにもなるよ

>>97
ブーンとアクセル吹かしてみて、音も同時に速くなるようならベルトのゆるみだな。

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ

>>98.>>100
ありがとうございます
車についてはよく分からないんですが
ファンベルトの緩み？をなおすのには
いくらぐらいかかかるんでしょうか？
できればファンベルトについても
簡単に教えていただければ助かります

>>102
買った店ならタダじゃね？
払っても２０００円とか。
ファンベルトが分からんのにそれを簡単に説明などできない。。

>>99 ありがと−−

>>102
つ　ベルトの鳴き止めスプレー

その前にディーラーに相談することをお勧めします。
去年同じような現象でディーラーに相談に行ったんですが、とりあえず問題ないと言われた。
車種によりけりだが、プーリーも変えることになるとそこそこかかるんジャマイカ
３万ぐらいだったか・・・忘れたＯｒｚ

買った車がフルスモだったんですがどうやって剥がしたらいいですかね
ちょっと剥がそうとしてつめいれてもその部分だけ取れるだけで
何十時間もかかりそうです・・

皆様ご返答ありがとうございます。
やはりABSは付いてないようです。
キーをＯＦＦ→ＡＣＣ→ＯＮ位置にしてもABSランプは光りませんでした。
（取扱い説明書を見つけ出しましたら、ランプは光ると書いてありました。）
また、念のためブレーキを強く踏んでみたら普通にロックしました。

名義変更もしてしまいましたので、返品という訳にもいかないですし、
やっぱり値引きさせる位しかないですかね。
いくら位の値引き交渉が妥当ですかね？
それとも、諦めた方がいいのでしょうか。。

車高調ってどこのが一番いいんでしょうか？値段もいろいろで分かりません。ちなみにVIP系で。

>>106
お手軽フルスモ(ホムセンで売って居る奴)なら水で張るので水道水を入れた霧吹きでシュっシュッとスモークを濡らしながら端を引っ張ると取れるかも…。

>>107
オークションといってもピンきりあるがネットの個人販売なら騙されたと言う事だし。
業者オークションならオークション会場にｺﾞﾙｧ電して対応してもらうのが良いと思う

どっちも埒があかないなら警察かな？

>>108
BIPならベタベタで乗り心地重視だろうから車内から調整できるエアサスかダウンサスで十分。
わざわざ調整期高付きの車高長なんて買わなくても良いと思う。
まあ、乗り心地すらない奴も多いんだが。(と言うかゼロでなくマイナスが多い、あいつらは下がれば下がるだけ良いので)

訂正
ABS装備車の場合は、ランプが光ると説明書にありました。

この年式のムーヴはABSがオプション装備のようです。

>>103>>105
ありがとうございます
とりあえずディーラーに相談してみます

４速ATの走行12万kmの車に乗ってます。
ATがシフトダウンするときに「ガタガタ」と強めのショックがあります。
シフトアップの時より、あきらかにショックがデカいのですが、
原因はなんでしょうか？
また、ATF交換で治りますか？

>>112
ATF交換はやってみなけりゃわからないが、カー用品店やＧＳでは
絶対やらないこと。信頼できる整備士かディーラーに持っていこう。

参考までに俺のヨタ車は８万kmで初めて交換した時は変速ショックの
激減に驚いたよ。

>>112
普通のＡＴ車はシフトアップよりシフトダウンのショックが大きいです。
その車が１０万キロ当時と比べてどうだったかを教えて頂かないと、答えようがありません。

>106
100円ショップ行って、剃刀刃のスクレッパー買え。
あれが一番早いし綺麗に剥げる。
手元踊ると大怪我するのでジンワリと力入れること。
窓のステッカーも綺麗に取れるよ。

ルーフの塗装が色褪せてるのですが
どうしたら直りますか？

>>116
生物じゃないんだから再塗装でしょ？

>>112
エンジニアは交換の必要は無いと言っておられます。

>>116
多少ならコンパウンドで磨けば艶は戻ります。

失礼します。質問させてください。
100系マーク�Uの2500cc4ATですが、加速時「カタカタカタ」と言う音がエンジンから
出ます。注意してないとわからない程度の小さな音なのですが、これはノッキングで
しょうか？燃料は指定通りハイオク入れてますし、問題なく加速もします。気にする
必要ないでしょうか？

何かが外れかかっている

免許についての質問です。

現在、普通四輪、普通二輪を所持しています。
今度大型二輪を取得しようと思ってるんですが、
交付の時点で最新の違反から5年と40日経っていれば、
ゴールド免許もらえますかね？
>>95>>99を見て二輪なしから二輪取得の場合ならOKぽいとは思うんですが、
「限定解除」ではどうなんでしょうか？

>>121
今は限定解除という定義自体ないのでゴールド。

>>122
即レスありがとうです。
来月には晴れてゴールドになれそうです。

>>121
限定解除は新規免許の扱いは受けないだろ

ちなみに大型二輪の取得は新規免許
メガネやAT限定、小型限定を解除するのが限定解除

>>124
レスありがとうです。

>限定解除は新規免許の扱いは受けないだろ
私が気になってたのもそういうことです。
96年以前なら私の例ではゴールドはNGだったぽいので、
慣例的に今もそういうことがあるのかなと思って
カッコ付きで書いたのですが、説明不足でした。すいません。

昨日ﾂｲｰﾀｰの件で質問した者です。
カタログで調べたところ、ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ4Ωと書いてあったんですが、変圧ってこのことですか？

（´-`）.｡oO（誰が変圧なんて言ったんだ…）

>>126
つ http://www.google.com/

すいません訂正です。
HPFのことですか？

>>126 >>129
昨日、「オマエにゃ無理だからお店の人に任せとけ」って趣旨の
レス貰わなかったか？

オマエにゃ無理だからお店の人に任せとけ。

>>129
impedance ≒ High-Pass Filter

＞ID:cgKGypvSO

一応誘導・・・・

「【質問】初心者の為のカーオーディオvol.53【親切】」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148306713/

ただしここで>>126や>>129みたいなボケかましても
「テンプレ読め」で終わる予感

50ﾘｯﾀｰだとレギュラーとハイオクでは満タンで差額どれぐらいになりますか？

>>133
店によって違うだろうが、最大1000円位じゃね？

>>131
等号の使い方間違ってんぞｗ

impedance ≠ High-Pass Filter

>>133
ハイオクの価格-レギュラーの価格*50
のどこに問題が？

>>136
でんたくもたたけないしょうがくせいのしつもんだからしょうがないじゃん。

ガソリンの値段がわかりません

>>136
きみはしょうがっこうでちゃんとさんすうをならったのかい？
そのけいさんしきはまちがってるよｗ

>>139
ごめんあしたからちゃんとがっこうにいくことにするよ

>>138　時価

>>139
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
確かに違ってるｗ

電卓で>>136を読んだまま叩く分にはそれでいいけど。

四則計算における優先順位さえ知らない池沼が間違った回答してるスレはここですか？

>>139
ｶｯｺが足りないんだね先生！
（ハイオク―レギュラー）×50＝差額
だと思います先生(ﾟ∀ﾟ)

できれば138に突っ込んでほしかったかも。

いや、お恥ずかしい。指摘されるまで素で間違ってたから・・・
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

＞4j5cs9V3O
５／１４報告の全国価格調査では、全国平均で
レギュラー： 128.63円／リッター、
ハイオク： 139.01円／リッター。

従って５０リッターでの価格差は519円。
（もちろんガソリン価格は地域差があるので注意）

高校模試の典型的な引っ掛けにかかった口だな W

>>136
今更だが・・・・君に問題がｗｗｗﾌﾟｷﾞｬー

純正のボディカラーに紫の設定がある車ってどんなのがありますか？

ﾄﾞﾏｰﾆ

>>148
2代目ステップＱＤＮ

>>148

http://cartown.jp/search/
こういうところでボディカラー指定して検索すると、目安が分かるよ

>>147
わざわざありが�d

>>148
最近のホンダにはありますね（フィットもライフもオデもあるかな？）
古めだと日産のスカイラインに設定されたことも（ミッドナイトパープル）で、後に180SXにも設定されたような・・・
キツい紫じゃなければ結構あるもんですね。
トヨタのVitzにもドぎつい紫が・・・

合宿で免許を取ろうと思っているんですが 三重から近い合宿所を知っている方がいれば教えていただけませんか？

>>153
「合宿所で免許を取った人が思い出を語るスレ」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128609882/

車高調にしたらハンドルが重くなりました。これって普通ですか？

速度オーバーや赤信号無視をして交通反則告知書を出された場合、
仮納付書で期日までに金額を納めれば、もうすることはないんでしょうか。
あとから何か通知書などは送られてくるのでしょうか。

>>156
何もないと思う
何か送られてきた覚えがないよ

暖気が完全に済むまで、
ドライブに入れたときに発進しにくいのは、
なにが悪いんですか？
冬場のエンジンかけてすぐは、
ドライブに入れても、動かなかったです。
バックは反応いいです。

↑↑↑
キャブ車のオートマです。

車に興味をもちつつある､まだ車の好みもはっきりしない状態の初心者なんですが、
いろんな車の諸元表と写真が見られるサイト､本等お勧めがあれば教えてくさい。
なるべく古い車種や年表も紹介されてるの希望です。

>>160
つ　ＹＡＨＯＯ！自動車

初心者は写真とか見るより、中古車屋行ったりしたほうが、交通量あるとことか

自分福岡なんですが、鳥取にほしい中古車があるんですが、同じ会社なら取り寄せてくれますか？

>>157
大丈夫なんですね。安心しました。
ありがとうございます。

>>163
福岡と鳥取に同じ会社なんてあるかい？
全くないとは言い切れないけど・・・・・

ゴールド免許について質問です。
現在２３歳で８月に２４歳になります。

１７で原付免許取得（グリーン）
１８で普通免許取得（ブルー）
２１で更新（ブルー）

で今年更新のはずなのですがゴールドになるのでしょうか？
現段階では無事故無違反です。

宜しくお願いいたします。

>>166
問題なのは最後に違反をした年月日。「２１で更新（ブルー）」とか書かれても判断材料にならない。

>>166
何の為のＰＣだ？
「運転免許証　更新　優良運転者講習　金色」 でググれカス

>>161>>162
レスありがとうございます。
車屋の前に予習したいんで､まずサイトか本で調べたいです。
ヤフーは最近の車を見るにはいいですね。
旧車の部類の諸元表など調べられるサイト､本はないでしょうか。

【自分で調べない主な理由】

・ネット検索なんていちいち面倒臭いから
・分からないことはヲタクに聞けば詳しく教えてくれるから
・自分で調べるなんて無駄な時間があったら他のことをしたいから

>>169
80年代くらいまでは普通にサイトにありますが、旧車というからには50年代くらい？
てかあんまり古いのを全車種網羅するってのは厳しいと思うけど、どれくらいを要求してんのか？

>>156
かつて交通安全協会に加入していたころ、
ご丁寧にも違反があったよと郵便が送られてきたことがあった。
そんな情報勝手に共有してんのかと思ったけど、
運転経歴証明書とか発行してる安全運転センターとかと、
中の人は同じ組織なんだろう。
協会の会費を払わなくなってから違反してないから、
入って無くても来るのかもしれんが、一応書いておく。
ちなみに京都。

>>171
そうですね、60年辺から特に興味が湧いてるんですが､車の歴史を知りたいです。

ダイハツの３BOX軽の車種分かりますか？
３BOXと言ってもトランク部分は２０センチ程ですが

>>173
ｺﾞﾒﾝ、これで86年だった。
http://gazoo.com/meishakan/meisha/sum/7030.jpg
もうちょい古いヤツがいい？
これでいいならサイト載せますが・・・

で、本屋は行かないのかい？あと、図書館にも結構ありますよ。洋書でもスペックと簡単な歴史くらい読めるっしょ？
あとは、日本車？外車？歴史っても高級車から大衆車・モータースポーツ他様々ですし

>>167
免許取得より無事故無違反だよ。

>>168
語句を教えてもらってもたくさんあって探すのが面倒だから、答えを簡潔に教えてちょ。

>>170
大正解！！
すべて当たってるよ。お前すごいな。
んで俺の質問に答えてくれよ。

>>174
オプティの最終がセダンタイプを売りにしてたハズ

>>174
コレ
http://ohkei.cool.ne.jp/guide/quick/daihatsu/opti.html

>>177
多分それでした。サンクス

>>178
それでした。
サンクス

>>166
問題なのは普通免許を取得して、無事故無違反の期間。
無事故無違反の更新でも、期間が5年未満ならならないよ。

>>170
>
> 【自分で調べない主な理由】
>
> ・ネット検索なんていちいち面倒臭いから
> ・分からないことはヲタクに聞けば詳しく教えてくれるから
> ・自分で調べるなんて無駄な時間があったら他のことをしたいから


>>176
> >>170
> 大正解！！
> すべて当たってるよ。お前すごいな。
> んで俺の質問に答えてくれよ。

足回りスレ行ってきます

180sx購入希望しとる厨房です。
パッドとホース交換だけでおk？
教えて得ろイ人

180sx購入希望しとる厨房です。
ブレーキ強化はパッドとホース交換だけでおk？
教えて得ろイ人

グランツーリスモで我慢しとけ

中古車の事で質問があります。
例えば購入した中古車がグリーン税対象の場合中古車でも次の車検での減税対象になりますか？

店に入ろうとして左折しようとしたときに自分の車の左後ろに
いつの間にかバイクがいたんですけどこういうときはどうするのがいいんでしょうか？
そのまま左折してバイクも速度を落とさなかったら巻き込みますし
バイクを先に行かせるために急に止まると後ろの車が追突するかもしれません。
今回は後ろに車がいなかったのでよかったのですが。

>>188
ケースバイケース

>>188
ウィンカーが正しく出されていれば後続も余裕があると思うのです。
あとは教習所でも、巻き込み防止のために左に寄せるというのも習ったはず。
後方確認してウィンカー出して左に寄せて歩行者などに気をつけて曲がるようにする？

>>188
もう、そこまで行ったら止まってバイクを行かせるしかない。
そもそも、「もうすぐ曲がるよー」とちゃんとウィンカーを点けていれば、
後続はまず突っ込んでこないし、バイク自体が左側路肩に入ってこなかったのでは？


また、左折するのなら、
左後方確認→ウィンカー点灯＆左寄せ→減速→歩行者確認→左折
こんな流れだし。

シルビアやセリカなど、ある程度購入車種が絞れたのですが、
任意保険の価格を詳しく知るには見積もってもらうしかないのですか？
車種と年齢でパっと調べられるようなサイトは無いのでしょうか？

ホンダにはシルビアやスカイラインみたいな車ってのは
あるのでしょうか？

>>193
シルビア--S2000かな
スカイラインはどのスカイラインを言ってるのかわかんないけど、GT-Rとかだったらあれは特殊な生い立ちがありますので。

>>149-152
良いサイトまで教えてくれてありが�d。
オールペンで紫にしたいんでエレガントかつゴージャスなやつを探してます。
ヴィッツの紫いいっすよね。

不安定なアイドリングにはどのような原因がありますか？
車種は2.0Lのインスパイアです。

コーリン・チャプマン
コーリン・チャップマン
コーリン・チェプマン
コーリン・チェップマン
コーリン・チャプメン
コーリン・チャップメン
コーリン・チェプメン
コーリン・チェップメン
コリーン・チャプマン
コリーン・チャップマン
コリーン・チェプマン
コリーン・チェップマン
コリーン・チャプメン
コリーン・チャップメン
コリーン・チェプメン
コリーン・チェップメン
コリン・チャプマン
コリン・チャップマン
コリン・チェプマン
コリン・チェップマン
コリン・チャプメン
コリン・チャップメン
コリン・チェプメン
コリン・チェップメン


言う人によって全然違うんだけど、
どれが正しいの。

>>196

症状を詳しく。年式は？距離は？

ガソリンスタンドやカー用品店ではATFやエンジンオイル交換はやらない方がいいのでしょうか？

>>196
ハンチングならありすぎるくらい原因は色々。
アイドルスピードコントロールバルブの汚れ、調整不良
スロットルバルブの汚れ、ポジションセンサの不良
吸気経路のエア漏れ(ブレーキブースターだったりもする)
各種センサがおかしい
ECUがおかしい
点火系のリーク、不良
etc…

複合原因だったりもするんで、自力でトラブルシュートはかなり難しい。

>>199
用品店でのエンジンオイル交換なら、まぁぎりぎり許せる範囲。漏れは
絶対にやらせないけど。それ以外は論外。

>>197
あっちの発音を無理に日本語表記にしてる
聞く人によって違うのは仕方無いと思うぞ

>>199
エンジンオイル程度ならば神経質にならなくてもいいだろうけど、ATFはかなり繊細な構造らしい。
それを相手にバイトがマニュアル読みながらする可能性もあるだろうから避けた方がよくね？とこのスレでよく語られる。

警察じゃトヨタプラッツが多いらしい。
プラッツの何がいいんでしょうか？

いわゆるセダンタイプで一番安いとかかな。
そうするとスイフトパトが多かったのも泣く子も黙る
５ナンバー最安とかが理由かも。

>>203
安いからじゃない？
スイフトも良く見る気がする

>204
そうなんですかぁ。
実はうちの親父は警官なんだが、全然理由教えてくれないし・・・。
前はクラウンだったとか言って様な気がするから費用削減なのかも知れませんね。
ありがとう。

（´・ω:;.:...

教えてください。

廃車手続きをしてしまった車輌は、登録できますか？（車は可動です）

できる

お聞きしたいのですが…
売却する際に必要な納税証明書なんですが､今売るのに必要な証明書は本年度分(支払期限が今月末の分)になるのでしょうか?

>>185
大径ローター、ブレンボのキャリパー
上記の入る径のホイール、グリップの良いタイヤ

>>193
何を以て「みたいな」と言ってるのかわからんが
シルやスカはターボのイメージ
ホンダ車はＮＡ、ＶＴＥＣのイメージだから正反対だな

>>197
正しさを言うならカタカナじゃなく、発音記号で書かないとダメだろ

やり方を教えてください…
解体屋で欲しい車があり（可動）譲って欲しいので・・・。
自分で交渉をするのに知りたいので・・

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/24(水) 21:51:05 ID:YT8izVcq0
教えてください。

廃車手続きをしてしまった車輌は、登録できますか？（車は可動です）


209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/24(水) 22:03:54 ID:vsy1jP3bO
できる

車のギア比を変えるのってどうやるのでしょうか？
難しいですか？

>>213
ＦＲのファイナルなら比較的簡単

質問です。
神奈川県でＥＬ板を取り付けてくれるショップを教えてくださいm(__)m

名義変更について教えてください。車検書は、Ｘ−Ｘ−１０で（住所）前住所が、Ｘ−Ｘ−６　現住所が京都
名義変更を頼まれたんですけど、住民表と印鑑証明はあります（京都）これで名義変出来ますか？
Ｘ−Ｘ−１０の証明がないと無理ですかね？すみませんお願いします。

>>204
青灯を装着したスイフト民間パトを納入した業者から聞いた話では、
1台60万円台だそうだ・・・・
しかも、ペイント＆青灯付きで。

【自動車】三菱のFRスポーツカー「スタリオン」が来春復活！WRCラリーにも参加か？
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1148466691/

お願いします…

軽トラのエンジンレイアウトが載ってるサイトを教えてください。

>>220
俺も良くは見てないが、各メーカーのサイトの主要諸元の表あたりに
出てないかなと思う。
もう見た？見てたらごめんね

教えてください。
車検が切れてる車を廃車にしたいのですが、書類とか何か必要なものはあるのでしょうか？
恥ずかしい話しなんですが、自動車税滞納で払ってないんですが大丈夫ですか？

タイヤが干渉するのでフェンダーの爪を切ってしまいました。
切ったのは右後の1枚だけです。
切った後に爪切りをするとボディが歪むと聞きました。これは本当でしょうか?
本当だとしたらなぜ歪むのでしょうか?
歪みを防止する方法があれば教えてください。
新車で買って半年ですが凄く思い入れがある車なので15年でも20年でも直せるだ
け直して乗るつもりです。

ＲＳＲのiショックってＯＨ出来る?乗り心地はどう?

>>216
何言ってるんだか良く分からんのだが。

旧所有者の印鑑証明の住所と車検証の住所が違うってことか？

主要メーカーは一通り見たのですがシートやラゲッジスペースの三面図は見れるのですが
エンジンなど内部機構の図面はないようです。
普通の乗用車のものでもある場所が分かる方いらっしゃいましたら教えていただけますでしょうか。

エンジン音とエンジンノイズはどう違うの？

>>223
>切った後に爪切りをするとボディが歪む

ちょっと意味がわかんないなぁ。

ラパンかぁ・・・。

>>228
なんかフェンダーにタイヤハウスガワの鉄板も溶接してあって２枚になっているらしいんです。
そこを切ってしまったら溶接してる所が無くなってヤバイとかどうとか。。。

>>213
ミッションケースばらして互換性あって比率が違うギヤを組み込む。
ミッションをおろさないと出来ないし、大変な部類だな。
ＳＳＴも必要。
やってもらうとかなりの工賃もかかる。

>>216
無理。

>>222
自動車の運転者が当然の義務である納税を滞納しているのだから
廃車も譲渡もムリです

>>229
リヤの話だろうけど良くはないね。
ボディ剛性の面からは別にどうってことないが(外板なんぞすごーく薄くて強度なんか負担してない)、
経年変化で合わせ面がべローンと合わなくなってきたり、特に防錆で大変よろしくない。
リヤアーチって古くなると真っ先に錆が出て来るとこだし。

>>233
ありがとうございます。
＞外板なんぞすごーく薄くて強度なんか負担してない
これはどの車でも同じなんですか？
＞経年変化で合わせ面がべローンと合わなくなってきたり
すいませんがもう少し詳しく教えてください。
お願いします。

>>198、>>200
ありがとうございます。年式は95年式CB5型です。
症状なんですが、常にアイドリング不安定で針がバタつくというわけではなく、50Km程度？走ると400rpmだった回転数が900rpmほどにあがるんです。
50Kmというのは住まいから某県某市までの距離で、そこに行くと必ずなんです。帰ってくると400rpm程度に戻ります。
もちろん友人の類似車種はこんなことは起きませんでしたが…
エアフィルター交換、エンジンオイル交換、プラグ清掃はしましたが症状とくに変わらず…
こんなことあるんですかね？

>>234
モノコック乗用車なら普通そう。フレーム車ならもっと関係ない。
余程特殊な車なら外板に剛性負担させる設計もあるかもしれんけど、俺は知らない。
剛性は負担させてなくても応力は受けるわけだから、クオーターパネルみたいに全周スポット溶接だと
一ヶ所だけ浮いてればそこに応力逃げて集中→変形。
とは言ってもそう考えられるってだけで実例見たわけじゃないよ。
MR-Sならリヤフェンダーボルト止めだっけ？

エンジンの2�gとか3�gってどういうこと？

�_�g�a�d�a�d

>>237
排気量。
って言ってもどうせわからないんだろ？
逆に質問するが、エンジンについてどこまで知っている？

教習所で習うだろうが

>>236
あっ安心しました。
じゃあとりあえずは錆に注意という事ですね。
ありがとうございました。

>>224おながいしまつ

>>235
要は暖まるとって事かな？
センサー類がｱﾎﾞｰﾝしかけだと思う。

200殿の言うとおり一発でトラブルシュートは難しいと思う。
D持ち込んでも色んなパーツ交換してみてってとこだろうな。
自分である程度出来るならともかく出費は覚悟だね

>>242
製造元に聞け。

>>239
排気量はccじゃないの？
2000cc＝2�gってことかな？

>>231
無理ですか。ありがとうございました。

>232
おいおい、抹消なんて所有者がするもんだよ。
納税なんて関係ないよ。
廃車後も延々と督促は来るだけ。

あ、剛性負担してる外板あった。
サイドシル。
どうでもいいけど。

中古のナビは買うのは止めといた方がいいでつか？

>>249 全然問題ない｡　むしろナビ検Ｓ規格ＣＤのほうが使える事もある（実用上）

>>245
なんだエンジンの構造がわからないんじゃなくて、単位がわからなかったのかよ
あぁ、ゆとり世代…

>>249
別に構わないが、中古は地図が古いんじゃないか？
地図が更新できないほど古い機種ならやめた方がいいかもね

>>251
来月で19。
まさにゆとり世代です。

車検切れた車って売れませんよね？
いくらでもいいんだけど

>>253
車による

>>253
??そこらじゅうに売ってますが？

>>251 そういう意味ではナビ検Ｓ規格・Ｓ拡張規格ＣＤをオススメする｡
ゼンリン社より毎年最新版がリリースされている｡
価格は１.７マソくらい｡

　つ　http://www.zenrin.co.jp/product/carnavisoft.html

「円周率３｣の世代がいよいよ大学／専門学生か・・・。
いよいよ日本の技術産業がヤバイな｡　古参もみんな定年になっちゃうし・・・。

>>257
円周率３の世代はあと５年くらいで大学生じゃない？
俺たちはゆとり世代の初期くらい。

円周率なんて関数電卓でπ使うから３でも４でも関係なくない？

例えば、タイヤの外径から外周を求めようとする時、

頭で考えるなら3で計算
紙に書くときは3.14で計算
関数電卓があればπで計算

要は使い分け。


余談だが、小学校で体積を習った時は「cc」など教わらなかった。
中学の理科の先生は当たり前のように使ってたが。
さらに高校に入る事には「m³」や「m²」も忘れた。

結局、1Lが何m³かなど教わっても役に立ってないが、1L=1000mL=1000ccくらいは分かる。

>222
抹消出来ますよ。
勿論、抹消したら催促状はこなくなります。

>216
現在の車検証の使用者、所有者と
今回京都で使用者、所有者になる人は同じですか？

同じなら、住所変更なので
京都で取った住民票に前住所である
車検証の住所が記載されてれば大丈夫。
印鑑証明は不要。
車庫証明、先に取ってから住所変更して下さい。

>222
言い忘れました。
事情があって車税滞納させてたのなら、車税の納付先に電話してからの方が良いですよ。

質問です。
神奈川県でＥＬ板を取り付けてくれるショップを教えてくださいm(__)m

散歩がてら中古車屋を見て来たんですが、今って車検シールが小さい奴だけど
未だに以前の大きなシール張った車が置いてありました(緑色の十二月)
車体の年式書いてなくてシールの色が何年だかのものか分からないけど、考えられることとして

・車検切れたまま数年放置
・実はニコイチ

の他になにかあるでしょうか？

たしかシール変わったのは去年からだ。変更になってから車検になってない車はまだ沢山ある。

>>223
フェンダーの加工はヘミングが基本。普通は切らない。

>>263
関係無いよ。
抹消しても後で未納分の督促が来るだけ。

>>216
住民票に前住所の記入があればいい。
確か住所の記載事項は、申請時に任意に選べたと思う。

>>269
前住所と車検証が一致しないのに書き換えできないだろ。
車検証の住所は、前々住所かそれ以前のものとの質問だと思うぞ

戸籍の附票で解決ですな。

>>264
EL板を何に何の目的で取り付けるのか書かないと誰も回答できないと思われ

時速80キロくらいからハンドルがブレます。
ホイールバランス調整で改善されるものでしょうか？
インチアップしていますが、車高はノーマルです。
どなたかお願いします。

>>273
インチアップしたときにバランス取らなかったのか？

バランス取れば直ります。
しかし普通バランス取るだろ…

ベベベベって振動なら典型的なバランス不良の症状だけど、話は調整してからだろうね。

>>273
タイヤの空気圧、偏磨耗、トランクの中の積荷、こっちに異常がなければ
調べてみれば。
高速に道の状態、風の受けやすさで違ってくるかも。
ミニバンで一般道で80だすとぶれ始めるのは、路面の問題かも
結構、路面状態悪い場所あるからね

>>274-277
レスありがとうございます。
４ドアセダンです。中古で買ったのですが、ホイールが変わっておりました。

トランクの中の積荷というのはどこを見ればいいのでしょうか？
空気圧もヌケがあったりしていないか、ちょっと見てみます。

ゆとり教育

アホはつい最近始まったものと思っているが
戦後すぐ、詰め込み教育が見直され
1960年代後半から実施されたもの。

パソコンを使い２ちゃんにカキコ出来る技術あるのに…
人それぞれ得手不得手があるんだな…

>>279
ゆとり教育は
1976年の昭和51年12月答申ではじめて学習内容の削減を提言したのがきっかけだが？
で、実際に始まったのは1980年だったはず
その60年代後半って具体的に何時で何が実施されたの？

http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=258746
このページにある赤いライターはどこで買えますか？

>>282
シガーライターの機能があったかどうか忘れたけど
SABとかで見たような気がする

>>282
補足。シガー、キルスイッチでググれ。いっぱい出てくる
282のはnismoのダミーみたいだね。中にはライターになっているものもあるみたい。

>>281
orz..漏れもゆとり世代だったのか、まぁ厨房になろうかというあたりだから違うか。

6年前に東京に住んでたときにクルマを購入し、2年前に実家の某県に帰ったんだけど
ナンバープレートはクルマを買った練馬ナンバーのままでいたら
先日友人から車庫飛ばしになるからナンバーを変更した方がいいぞと言われた
クルマは実家のガレージに入れてるのだけど、やっぱナンバーを変更した方がいいの？

R33-Mに流用しようと思い、日産の純正ホイールのサイズを調べたのですか、以下で正しいですか？
間違っていたら指摘して下さると助かります。

車　　　　インチ　　　　リム幅　　　　　オフセット　　　　ハブ径　　　　PCD　　　　タイヤ
R32　　　　16　　　　　　6.5J　　　　　　　 +40　　　　　　　　66　　　　　144.3　　　205/55R16
R33　　　　16　　　　　　6.5J　　　　　　　 +40　　　　　　　　66　　　　　144.3　　　205/55R16
R34　　　　17　　　　　 7.5JJ　　　　　　　 +40　　　　　　　　66　　　　　144.3　　 225/45ZR17
V35　　　　16　　　　　　6.5J　　　　　　　 +40　　　　　　　　66　　　　　144.3　　　205/65R16
V35　　　　17　　　　　 7.5JJ 　　　　　　 +40　　　　　　　　66　　　　　144.3　　　215/55R17
V35　　　　18　　　　　 　8JJ　　　　　　　 +30　　　　　　　　66　　　　　144.3　 　 235/45R18
S15　　　　16　　　　　 6.5JJ　　　　　　 　+45　　　　　　　　66　　　　　144.3　 　205/55R16
R32-R　　16　　　　　 　8JJ　　　　　　　 +30　　　　　　　　66　　　　　144.3　　　225/50R16
R33-R　　17　　　　　 　9JJ　　　　　　　 +30　　　　　　　　66　　　　　144.3 　　 245/45ZR17
R34-R　　18　　　　　 　9JJ　　　　　　　 +30　　　　　　　　66　　　　　144.3　　　245/40ZR18
Z32　　　　16　　　　　　7.5J　　　　　　　 +45　　　　　　　　66　　　　　144.3　　　205/55R16
Z33　　　　17　　　　　 7.5JJ 　　　　　　 +30　　　　　　　　66　　　　　144.3　　　225/50R17　235/50R17
Z33　　　　18　　　　　 　8J 　　　　　　　 +30　　　　　　　　66　　　　　144.3　　　225/45R18

>>286
んな面倒臭い作業をみんなにやらせようと？
ここは何を質問しても無料だからどんどん利用したいと？
どうせクルマヲタクはこんなことくらいしか利用価値がないだろう、と？

そういうことですか？ｗ

>>287
そうですよね…わかりました、スレ汚しすいませんでした。

>>270
車検証の住所と、前住所が一致すればよい。
間に転居を繰り返している場合は、戸籍の附票を付ければよい。
すべての住所が載ってるから。

私これでも実務者ですので。

>>285
厳密に言うと法に触れる。

仕様の本拠の位置ほ変更したら15日以内に変更登録。
道路運送車両法　第2章　12条　　違反すると50万以下の罰金。

保管場所の位置を変更したら15日以内に届出
自動車の保管場所の確保等に関する法律　第7条
違反すると10万円以下の罰金

でも実際は青空駐車繰り返して近隣住民にたびたび通報されたりとか
相当悪質でなければ捕まることはあまりない。
法に触れるっていう事を念頭に置いて自己責任で

>>286
ちなみにPCDは１１４．３な

>290
情報ありがとん
厳密に言えば法に触れるのか
友人っていうのが警察官なんだよｗ
見逃してやると偉そうに言われたのがカチンときたよ

質問です。
家庭の事情でどうしても自動車税が支払えず、滞納せざるを得ない状態です。
自動車税を支払っていない車で事故った場合、保険に影響は出ますか？

車検までに全額納められなかった場合、車検が受けられないそうですが、
車検を受けずに廃車にした場合でも分納は続けなければならないのでしょうか？

家族が入院してえらい出費になりまして・・・（´・ω・`）
よろしくお願いします。

>>291
ご指摘有難う御座います。

>>285
違反とか検問とかで止められると、ややこしくなります。
あと、県外ナンバーは止められやすくなります。
大学の頃はしょっちゅうでした･･･orz

>>293
廃車にしたときは月割りにして必要額だけ分納になるんじゃないかな。

入院とかでお金がかかる時は高額医療費の還付とか保険の手続きとか
忘れずに使った方がいいよ。
あとはまだ早いけど年末調整の医療費控除とか。

レガシーなんですけど、ガソリン満タンで
200〜230kmくらいしか走らないんですが
これって普通ですか？

>>297
はいはいﾚｷﾞｭﾗｰﾚｷﾞｭﾗｰ

>>297
せめて年式、グレード（エンジン排気量／ＮＡかターボか）、燃料タンク容量くらいはさらせよ
それさえも判らないのに何を基準に判断しろと？

膣問させてください。
よくフロントガラスに手のひらサイズぐらいの、色の薄いフィルム？を
見かけるんですが、意味があるのでしょうか？

www.jaspa.or.jp/mechanic/top.html

3級の整備士資格を取るのにも実務経験が要るんですか？
サンデーメカニックは取得できないんですか？

>>300
ああ・・・・アレね・・・・よく見るとわかるんだけど
あれってフィルムとか透明ステッカーじゃなくて
本当の手のひらの跡なんだよね・・・・

深夜にいわくのある山道とかトンネルとかダムを
通ると付く場合が多い・・・・

４輪駆動と、２輪駆動でＡＢＳ・ＥＢＤ・横滑り防止装置が付いているのと、
どちらが滑りにくいものでしょうか？

>>302
ありがとうございます、これでスッキリしました。

>>304
氏ねよ

>>300
ttp://www.fsas.fujitsu.com/network/fsas_pd/glass/principle.html

>>303
何の電子制御アシストもしてない四駆と二駆だが色々ついてるのの比較
滑る方向が解かりませんが、とりあえずブレーキ踏んでる状態ってことで
制動中と捉えて回答します
「二駆で色々ついてる方が滑りにくい」

>>307
こんな答えにくい質問に・・・ありがとうございます！
良かった・・・質問してみて。

>>300
スピードメーター。
その他のメーターの場合もある。

>>302
そんなこと言ってると、今夜あたり、おまいの車のフロントガラスに血の付いた手のひらの跡が付くぞ。

>>308
いつでもドゾー

>>手の跡がどうのの方々
フロントガラスに貼る薄いものは
よくは見かけませんが「ガラスに浮き出るように表示するスピードメーター」
なんてものがあります（正式名称不明）
フィルム式のアンテナなんてのもあります

血は鉄分その他たんぱく質を含むので速めに洗車しましょう
血でないなら油膜ですから、油膜落としを塗りたくりましょう

HUD（ヘッドアップディスプレイ）かな？

>222です。レスくれた方ありがとう。
つまり廃車の際は納税証明書？は必要なしでｏｋですかね？

>253
いくらでどんな車種ですか？可能ならお話し聞きたいです。

>>289 >>262 >>271　>>269 >>270さん、ありがとうございました。

>>312
お前、次の車買う前にちゃんと税金払えよ。

>>295 >>296
ありがとうございました……
出来る限り早めに支払えるようにがんばります（涙）

アンカー間違えました（涙）
>>296だけです（涙）

リアウインドウに貼ってあった低燃費★★★のシールがボロボロだったので剥がしたら、
透明なフィルムシール?だけ剥がれないで残ってしまいました。
これを綺麗に取りたいのですが良い方法ありませんか？

http://www.holts.co.jp/b1/MH807.html
こういうので除去できるかなぁ…

>>317
そう言うのでもいいと思うけど>>115が良いと思う。
漏れはガムテとかで残った粘着物をとって、それでも残った所に溶剤使ったりする

>>317
SOFT99のステッカー剥がしを使ったよ。ドライヤーで温めつつゆっくり剥がすと尚良し。

お尋ねします。
２０年ほど前、父親は「エンジンかけてからオイルがまわるまで時間かかるんだ」と言って、１０分くらい暖機運転をしていました。
今時の車でも暖機運転は必要でしょうか。
自分はなるべくエンジン始動から５分くらいたってから走り出すようにしています。１２年式のロゴです。

ノーマルのテールをLEDにカスタムしてくれる有名なショップがあれば教えてくらさい。

>>320
エンジン始動から車を動かすまでは１分もあればいいでしょ。
負荷を掛けない暖機運転は無意味。
ゆっくり走らせながらどぞ。

今回初めて車を購入するのですが、対人対物保険は最初はいくらになりますか？
すいませんがよろしくお願いします。

>>322
ありがとうございました。スタート直後はゆっくり運転を心がけます。

>>323
質問の趣旨が不明。
任意保険の保険料がいくらになるか？ってことなら、
見積りサイトで調べてみればよし。

今日バッテリー交換するときにマイナス端子つなげてからプラスつなげようとしたら
軽く火花が飛びました。何故でしょうか？

>>326
順番逆だから！
火花も大きいと鉛みたいなの溶けるよ。

ブレーキのディスクローターに段差が出来てしまい
レコード盤みたいな感じになってしまいました。
ペダルから振動が発生するので、研磨が必要なんですが
何が原因でローターに段差が出来てしまうのでしょうか？

車を買いたいのですが車庫証明で家の車庫やスペースを利用する場合はどうしたらいいですか？
「家に停めるので車庫証明はありません」なんて無理ですよね。

自宅で車庫証明を取りたいなら警察を呼ばないと。
メジャーで測ってくれるよ。

>>301
実務経験いりますね。
高等学校と、大学の機械科卒業で、6ヶ月に短縮に。
高等学校の自動車科卒業で、3級受験資格が得られるそうです。
さらに、専門学校の自動車科や、大学の自動車科では、卒業すると2級の受験資格が得られます。
最近では、一級の受験資格が得られる学校もあるそうですが、合格率は低いです。

>>328
ブレーキパッドが純正なら、減らしすぎて削れたとか。
社外品ならパッドが悪いとしか。

>>332
ありがとうございます。パッドは社外品に交換しています。
新車で購入して５０００�`時に交換しました。
現在４年が立ち、８５０００�`です。

キーを回してもうんともすんとも言いません。
ケーブルでバッテリーを繋いでもらってもかかりません。
症状としては、クラクション鳴らず、ランプ類は全部つきません。

車種はムーブです。バッテリーは1年前ぐらいに取り替えました。
原因としては、何が考えられるでしょうか？

高等職業訓練校というのは卒業したら
整備士の資格が免除してもらえるのでしょうか？

>>333
ブレーキパッドって丁寧に乗れば、８００００ｋｍももつものなの？
俺も>>332（上）だとおもう。

>>333
ディスク磨く時にパッドも違う種類に変えた方がいいかも。
フィーリングは変わるかもしれないけど、そこは我慢だ。
８万キロのうちに何回交換したのか知らないけど。

>>334
メインのヒューズが切れてるかも。
室内のだけじゃなくエンジンルームのもチェック！

>>330
サンクス
無理かな〜orz

エンジンオイルのことなんですが、20L缶を買った場合
2年とか先まで、そのオイルを交換に使っても大丈夫ですか？
そもそも、どれくらい持つものなのかわからなくて。

>>335
高等職業訓練校と言うのは、
卒業すると、高等学校の卒業資格がおまけで付いてくるという、例の学校のことでしょうか。
整備士の技能検定は、おまけで付いてくる学校は無いと思います。
自動車整備科を卒業すれば、2級の受験資格と実技試験の免除があるのです。
しかし、3級整備士が付いてくるわけでは無さそうです。

>>327
端子からって事だろ？
＋からだろうが−からだろうが暗電流がある以上
多少の火花は出るもの。

>>335
ググれや。
ttp://www.mlit.go.jp/kokkasiken/seibi/seibi04_.html

色々な種類のヒューズがあったんですが。
どれのことですか？

>>338
いやいや、君、ちょっと勘違いしているぞ。
自分の家に駐車スペースがあるのだから、
自分の家で車庫証明をとるのだ。
別に問題無いと思うぞ。

車はエクストレイルなんですがパッドは新車で購入後に５０００�`時に、純正パッドから
社外品パッドに４輪共交換しました。それからリアのみ
去年の車検時に交換しました。（残量３ミリで純正に交換）
フロントは未交換です。残量は６ミリ残っているそうです。
パッドの交換も視野に入れて検討してみます。
研磨は新車の保証でやってくれると言われました。

>>342
全てチェックして下さい。

>>344
８万キロも走って、６ミリもパッドが残ってる（しかもフロント）って、どこのパッドなんだよ((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
普通はブレーキ時は前荷重だから、フロントの方が早くパッドがなくなると思うんだが…
だとすれば、フロントのパッド、ローターを削るほどに固いパッドだったのかも？？？

>>329
ディーラーで買った時、「自宅に止める」と言ったら
あとは全部やってくれた

>>344
社外品のパッドって、メタル系を入れたんじゃないだろうな？

>>339
涼しいところに置いておけば2年ぐらいは問題ないと思います。
ところで、最近、ニセモノオイルとか出回ってるらしい。
こわいな。
いっそのこと、ドラム缶で買うか。

>>342
とりあえず、ＩＧ（、IG2）、ACCあたりが怪しい。

俺もトヨタ車でそういう目に遭ったけど、IG（１個）とIG2（２個）のヒューズが飛んでました（合計３個）。
で、何回ヒューズを交換してもキーを回すだけでヒューズが飛ぶので、いろいろ調べたら、
プラグコードの被覆がはがれてて（IG２側）、それがエンジンに接触。そのためにショートしてしまって
いました。
ディーラーに車内配線図を貸してもらって、修理屋と俺と友人の３人で、配線を辿って、ようやく原因を発見しました。

おかげで、自分の車の内部配線には詳しくなって、その後、一度エンジンが止まってしまったことがあったんですが、
夜中で誰の相談も受けれず、自分で原因を見つけて直した経験もあります。
（このときは、燃料ポンプのリレーが外れていました）

…と、こんな経験の持ち主です。って、余談が長すぎだなｗ…Ｏｒｚ

>>329
自宅だろうが借りてる駐車場だろうが、自分でやるのは
車庫証明の「申請」。その申請を元に実際に現地を確認して
証明を出すのは警察の仕事。

パッドは４輪全てプロジェクトμ製のブームワゴンです。
普通はフロントが先に寿命を迎えますがリアが先に寿命を迎えた原因は、
装着当初に、鳴きが出て当りを付けるために少し削ったせいです。
フロントは何もしていません。

>>351
http://www.project-mu.co.jp/product-folder/brakepad/boom.html

初期制動：１０（最高）
耐ローター攻撃性：１０（最高）
ブレーキダスト：１０（最少）

確かにローターに悪そうなパッドだね

>>348
ありがとう。
そうなんですね。車にそんなに乗らなくても、半年や1年で
変えないといけないと聞いてたんで、もしかしたら、
置いておくだけでダメなのかなと思いました。

ttp://blog.livedoor.jp/takayonoyo/
上記ブログの5月24日に載っている写真の車種分かりませんか

スレ違い、板違いだったら誘導、罵声ﾖﾛ

ダクトのついてるカーボンボンネットって車検に通るんでしょうか？
ボンピンとかも通るんですかね？

どこかに駐車した時、どこかの車に擦られました。
これってやっぱり泣き寝入りですよね？

>>303
滑る時はどちらでも滑る。
安全運転を心がけたし。
埋まりにくいのは４駆だが、埋まった時しんどい状況なのも4駆。

>>352
耐ローター攻撃性が高いってのがよく分からないな
「対」じゃなくて「耐」って事はローターを攻撃しないという意味なのか？
メタル系ではなさそうだが…

>>358
確かに。どっちの意味でとったらいいか分かりにくかったけど、
でも、耐摩耗性が９になってるのを考えるとパッドが摩耗しない分をどこにしわ寄せするか
というと、やっぱりローターじゃないかな…と思ったわけで。

>>356
残念ながらその通り。

ダッシュボードのとこにｼｰﾙをはったよーなあとがあるんですけどボディー用のやつでも平気ですか？

>>356
前々スレあたりで｢当て逃げの現場を見た」ってカキコした者だけど
ダメ元で警察に相談してみては？
俺のようにひょっとしたら目撃した人がいるかもしれん
確率はかなり低いと思われるが・・

>>360,362
レスありがとう。
擦られた事は今日気付きました。
何日か前に洗車した時は無かった傷が。。。
その間駐車した場所と言えば、デパートとコンビニのＰくらいです。
期待せずに警察に行ってみます。本気で腹立っています。
ありがとうございました。

>>357
ありがとうございました！

免許取りたて♀です。タイヤの空気圧をチェックしてもらうのに、
ガソリンスタンドで給油時のサービスとして「チェックお願いできますか？」と
頼むのは非常識でしょうか？

カヤバのニューSRにダウンサスでも底突きとか大丈夫なもんですか？

>>365
セルフサービスでなければ、全く問題ありません。

>>365
全然OK
忙しそうな店で頼むとちょっとウザがられます(笑)

>>367-368
即レス有難うございます。そうでしたか。実は今日初トライで
なんかイヤな顔されたもので。考えてみると窓拭くより4本のタイヤを
チェックする方が大変だし、無料サービス当たり前のように言っちゃうのは
失礼だったかなと思いお聞きしました。
安心して明日からお願いすることにします。

>>369
まさかとは思うけど、毎回同じところでエアチェックしてもらうおつもりですか？

シガーソケットに携帯の充電気をぶちこんだままにしてあるんですが、これって差しっぱなしにしてると何かトラブルありますかね？バッテリー上がるとか。

車の廃車手続きは車検書とナンバープレートのみで、車体は必要ありませんよね？

>>370
>>369じゃないけど気になったんでチョイ便乗。
「まさかとは思うけど」って，同じトコで頼むのは非常識なのか？
エアチェックする時は毎回同じトコで頼んでるけど。
ずーっと馴染みのGSで，他で給油することなんて年間数回くらいしかないし。

>>371
一部の車以外は、キーを抜くと給電が止まるから問題ない。
ホンダ車でキーを抜いても給電が止まらない車を昔見た事があったので、
一部の車を除き…と書いた。

キーを抜いた状態で、携帯の充電ランプが消えてるなら問題ないと思う。
俺の車は充電器繋ぎっぱなしだし。（トヨタ車）

>>366を教えてくだせぇ

>>373

失礼。ちょっと言葉が足りなかった。

毎回、給油するたびにエアチェックするのかと思ったから。
例えば週２回給油するとしたら、週２回エアチェックもするとか。

現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ �F
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148033105/

ここで聞いた方が早いのかもしれないな。ウィルスチェックに引っかかるけどＯｒｚ

　　　　　　　　　　　　　　 ／
シフトレバーを延長するもので｜　この様な斜めに曲がっているタイプのものがありますが
　　　　　　　　　　　　 ／　　
装着する場合は　車前方　｜ ですか？それとも逆ですか？

質問です。
ＥＬ板をリアガラスに虹色になるように付けたいのですが
神奈川県近郊で取り付けてくれるショップを知っている方いたら教えてください。
よろしくおねがいしますm(__)m

>>375
回答が無い理由

１、誰も知らない
２、質問文が意味不明
３、知ってるが、お前の態度が気に入らない

催促は３の割合が増えます

ホーンを純正から変えようと思うんですが。純正は差し込みが一つで社外は差し込みが２つです・・・はまりません・・誰か知識のあるかた助けてください。

>>374
�d！追加質問で悪いのだが、キーを通電（OFFから一回まわしたとこ）状態にして音楽聞くのってバッテリーに悪いのかな？漏れ作業するときいつもCD聞きながらやっているのだが・・

>>378
ドライバーが操作しやすいようお好みで。

共用駐車場に停めているのですが、隣の車のドアの角が当たっているようで
凹みが10数個同じ高さに地面と並行に出来ていました。
殆ど駐車場から動かさないので隣の車以外考えられません。
今日先に停まっていたので見たのですが、丁度運転席後部ドアを開いたときの
角の位置にありました。
文句を言おうかと思うのですが、隣の車の窓に連絡先でも貼っておいたら
良いでしょうか？宜しくお願いします。

その辺は、電装品の消費電力によって変わるから何とも言えないんだけど、
当然、エンジン切った状態で音楽聞いてると、バッテリーは消耗する。
バッテリーが上がる前にエンジンかけたりして充電すれば、まあ問題はないと思う。

問題は、どのぐらいエンジンかけなかったらバッテリーが上がるかってところだと思うけど。

俺もACCの状態で音楽聞くのはよくやってるけど、他の電装品使ってないなら３０分〜１時間ぐらいなら
大丈夫な気がする。気になるなら、バッテリーを容量の大きい互換品に交換する事をお勧めします。

ちなみに、キーを２つ回した状態（ワーニングランプがついた状態）で、携帯を充電しつつ、
彼女と１時間ぐらい電話してたら、バッテリーが上がってエンジンが、かからなかったＯｒｚ
この状態だと、他のいろいろな電装品（というか、車を動作させるためのもの）が動作するから、
消費電力が増えるんだよね。

>>384
警察呼んで事故処理で良いんじゃないのか。

>>336
丁寧ではなく、エンブレの多用でブレーキをあまり使わなければ十分持つ。
プリウスなんかのハイブリッドはもっと持つ。

>>381
社外は片方が＋で片方が−。
＋の方を純正ホーンのコネクターに、−の方をボディーアース(ホーンの固定しているネジでok)に接続。

>>384
その駐車場の大家とか管理してる不動産屋を経由して
相手に文句を言ったほうがいいんじゃない？

昔の日産車の説明書には、エンジンをかけずに電装品を使ったときの
連続使用時間の限度が、電装品ごとに書いてあった。
ラジオ（メカボタン選局の２ＳＰ型）で８時間、ハザードで１時間とあった。
バッテリーサイズが３４Ｂ１９クラスの車。

>>387
じゃあ、毎年ブレーキパッドの交換をしている俺は一体…Ｏｒｚ

いや、答えはいらないから。自分でわかってるし…

>>381
ちなみに純正ホーンが１つの車種だと＋側も分岐の必要がある
その場合リレーが必要になる場合があるけど

ありがとうございます！純正はホーン２つでした。線が一つずつしかないのですがどうすれば良いですかね？無知ですみません・・

>>372
車体はいりません

>>390
そういうな。
かくいう俺も車検毎にバッド交換してるし。
ローターももう2回変えた。純正なのに・・・・。

>>385>>389
ありがと。バッテリー上がっちゃうの恐いからなるべくキーを切った状態でやるようにする。

>>393さんありがとうございます。

ローンが終わっていないのですが、廃車手続きは大丈夫でしょうか？

>>392
純正ホーンの線を一本づづ、社外ホーンの＋に接続。社外ホーンの−はそれぞれでもいいし、まとめてでもいいからボディーアースに。
社外ホーンが一つしか無い場合は、純正のホーンコネクタは一個遊ばしておく。

つか、社外ホーンは、リレー不要の純正交換タイプだよね??

>>386,>>388
ありがとう
でもいきなり警察沙汰はあれなので取りあえず>>388の案で行こうと思います。
明日管理人に相談してみます。

>>396
ローンが終わってないと所有権は販売店側にあるので所有権解除をしてもらわないと
いけません
中古車屋で購入してローンの相手がカード会社ならわかりませんが
車検証の使用者欄の下にある所有者が自分になっていれば廃車可能です

>>397
最近の車で純正ホーンが１個かつ電動パワステ装着車はリレーハーネス要って事らしい
ミツバかなんかの箱に書いてあったよ

>>361
かなり日本語が不自由な方とお見受けしたが、エスパーして回答すると
ボディー用シールはがし液をダッシュボードに使用すると、ダッシュボードの
材質によっては溶ける可能性がある。
ダッシュボードと同じ材質の目立たないところに液を付けてみて、問題なければ
使用可能。

397さんありがとうございました！−の線は買ってきてアースにすれば良いんですかね？

>>402
適当な線を買ってきて平型メス−Y型かなんかで端子上げして
ホーンステーに共締めが一番簡単

>>399さんありがとうございます。すこし気持ちが楽になりました。

Y32グロリアグランツーリスモアルティマに乗ってます

エンジンかけた直後にガソリン臭がします…しばらくするとしなくなりますが。
これはガソリンが漏れてるんでしょうか…？

ネットでショックとサス買ったんだけどこれ付けてもらうのってオートバックスとかのほうがいいのかな？
どこ行くと安くすむと思う？

ディーラー

>>406
喫茶店に、自前で珈琲豆を持ってって「豆はあるからこれで安くコーヒー淹れて」って通用したらいいけどな。

オートバックスとかの用品店に持ち込みは工賃高めよ

>>406
自動後退だと、持ち込んだ場合の工賃がその店で買った場合の工賃の1.5倍。
足回りの工賃は結構高額なので差はデカいです。
俺もディーラーをお勧め。車検対応のものなら対応してもらえると思う。

>>405
あまり自信ないが可能性のひとつとして…触媒

>>406
ここ見てるとよく取り付けのアテがないのにエアロや
ショックだけ買うヤツいるね
安い買い物じゃないのに、付けられなかった時のこと考えないのかな？

商品の値段自体はネットの方が安いからなァ。
でも自分でやれない・請け負ってくれるアテもないんじゃあ無意味よね
結局工賃高くとられてトントンだったり。

>>411　しかもアンマッチングでも返品不可だしナ｡
ショップならちゃんと適合表で調べてくれたり場合によっては「試着」
できることもあるよね｡

よく突き上げとか底突きとか車高を落とすとあると書いてありますが
突き上げられた状態ておんな上智なんですか？
底突きは多分ｼｮｯｸが縮みきってｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄにつくことだと思うのですが

突き上げってのは段差を乗り越えたりしたときにタイヤを通して車体に外部から入力される力のことだろ
その力が大きすぎると底突きする

>>413
純正のようなストローク量も無くバネレートも上がると、ギャップ等での一瞬の突き上げを吸収しきれない。
のでガツンとくる。
結果、底付きもありうる。

>>389
ハザードで１時間か…案外短いんだな。

>>413
突き上げ＝タイヤからの入力がサスで吸収仕切らずボディまで来ること。雑誌で突き上げが大きい小さいとか言うけど、大抵乗り心地の事言ってる。
ストロークに余裕があって底付きしなくても、大荷重前提の固いサスだと突き上げも大きい。
もちろん底付きの突き上げなんて事もある。

底付き＝サスがストローク仕切って剛体になっちゃう事。
仕事しなくなるんでスパーンと挙動が変わったりする。

車高を落とすとストロークが制限される
→小さいストロークで大きな仕事をしないといけなくなる
→バネ、ダンパーが固くなる
→突き上げ大。仕事仕切れなければ底付き

底付きってスプリングの線間密着もあるよ。

3年ほど前に開封して使いかけのクーラント。
容器に蓋してさらに容器をビニール袋に密封して放置してあるんですが
今でも使えますかね。

お聞きします ニスモの２WAYﾃﾞﾌに使うオイルはなにが良いんでしょうか？

トラックのブレーキが鳴っているのをよくみかけます。
あれはどうしょうもないんですか？

>>406
休日に自分でやるのをお勧めします
>>419
ほっといても劣化するのでお勧めできません
>>420
純正かモチュールをお勧めしますがこまめに交換する必要があります
>>421
鳴き止めのグリスが半年ごとの点検で添付されていれば鳴らないものです
普通車やバイクでも出ますが異常では無いので軽視されています
白ナンバーのトラックなら個人の自家用登録ですから定期点検実施の頻度は
低いと思われます
過積載、整備後の走行過多も原因の一つです

>>419
希釈タイプを無希釈で冷暗所に保管していたのなら問題ない。

>>420
ＦＦとＦＲで答が全く違うのにどう答えろと？

自動車税の納期限は一応5月末日となっていますが、
以前どこかで8月くらいまで払わなくてもOKっていうのを読んだことがあります。
本当のところどうなんでしょうか？

>>422-423
ありがとうございました。

>424
俺いつも夏のボーナスでてから払ってるよ。督促状が届く位だから大丈夫。

>>424
納付期限はあくまでも５月末日。
払わなくてもOKっていうことじゃなくて、
そのころであれば督促状もまだ来ないし、遅延金も付かないということ。

>>424
期日が重要になるもう一つの要因は車検
特にこの時期の車検は今年度の納付が要、不要の境目になる
車検が1ヶ月前から受けられたりするしね

自分が特に車検時期に関係なければ延滞税や督促手数料
だけ気にすれば良い

>>421 ドラムブレーキの特性（悪癖）によるものなので多少は仕方が無い｡
ただし余りにもひどい奴はメンテ不足による不具合を持ってるものもあるかと思う｡

　漏れの１.５ｔトラックもちゃんとダストはたきなどのチェックしていても
どうしても泣いてしまう｡
（前オーナーが酷使してドラム痛んでるというのもあるけど）

質問です。ホイールのピッチ１１４.３ってなんですか？

>>430
ホイールを止めるボルトがはいる穴のピッチ円直径

>>430
P.C.D（Pitch Circle Diameter）のことだと思われ。意味は>>431の通り。
４穴ホイールの場合は単純に対角線上２穴の中心間距離と等しいが、
５穴の場合は当然違ってくるので注意。

もっともP.C.Dを「実測して」調べる必要があるのは規格不明のホイールを
中古で買う場合くらいか・・・。（新品ならそのスペックは判るわけだから）

>>431
ありがとうございます。じゃあ入らない場合もあるってことなんですね

>>413ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰにあたる、マウントに直であたると壊れる。

>>430車によってまちまち

>>433
少なくともボルト穴数、P.C.Dは同じじゃないとボルトがホイールの穴にはまらない。
他にも「リム径の呼び」、「リム幅の呼び」、「オフセット」を考慮する必要アリ。

EGシビックなんですが、１１４.３入りますかね？

ちなみに今履いてるホイールが６.５Ｊオフセット３５で
欲しいやつが６.５Ｊオフセット４５
ピッチ１１４.３なんです

シビックなら、PCD100じゃないか？

>428
自動車税での補足。車検受けは前年度、今年度とどちらを使うか?の
堺になっているのはいいが、後半の延滞についてひとつ。
424が8月〜と聞いたのはこんな理由からだとおもう。
5月以降の支払いには延滞利息がつく、しかし1000円未満は切捨て
るので8月末なら延滞計算しても同額になるという理屈からだと思う。
現在の諸税利息は、初期は低率、その後14.5%年利だったはず。
この御時世、延滞すれば自治体はウハウハ儲かる仕組なのな。
督促すんじゃねぇよ! 貸金業並みだ。

>>438
マジすか・・

>>440
ここまで教わってるんだからあとは自分で調べるなり実際に測るなりしろよ

信号が赤とかで車を止めると、たまに後ろからガタガタ…て音がするんですけど何コレ？
マフラー？気にするほどでも無いの？

>>440
現車のを計りゃいいじゃん

>440
確か100。EKも100だし。

この調子じゃ、
どこを計っていいのかさえ分からないんだろうな。
ここだよ
↓

皆さんありがとうございます。直接電話して聞いてみます

つかぐぐればいくらでも出てくるだろうよ

若干スレ違いとは思いますが教えて下さい。
地方特有ネタかもしれないので、在住地はさいたまです。
フロントガラスに日の丸のようなステッカーを貼った車を良く見掛けます。
ですが、日の丸ではないようです。何やら文字も書いてあるようです。
ご存じの方いらしたら、よろしくお願いします。

>>448
清く正しいＤＱＮの証

>>448
荘か学会員だから近寄らない方が良い

>>448
ナック５というラジオ番組のプレゼントステッカーです
なぜ流行っているのかは不明ですが
ほとんどがコピー（偽物）のようです
書いてあるのはサインです

まぁなんにせよＤＱＮの証なわけだ

ナックファイブって事は、やっぱりさいたま界隈限定だったんですね。
すっきりしました。ありがとうございました。
でも確かに恐そうな車ばかりが貼っていますね。。。

>>453
［●●］・・・少し足りない人
［●●］［●●］・・・かなり足りない人〜DQN
［●●］［●●］［●●］・・・DQN〜基地外
［●●］［●●］［●●］［●●］・・・リアル基地外
［●●］［●●］［●●］［●●］［●●］・・・終わってる人

気を付けよう。

トヨタってなんでカローラとかクラウンとか「Ｃ」で始まる車名が多いの？

>>455
「C」で始まる車名の車がよく売れたことで、縁起担ぎと言われている。

>>455
たまたま

>>455
か行、さ行で始まる車名がよく売れたらしいよ。

スもスピード感があっていいっていうのを専門家が言ってたな

質問です。
信号待ちする際、ＤからＮに変えたほうがエンジンとかには優しいんでしょうか？
また、燃費にも影響あったりするんでしょうか？

ＡＴならやらない方がいい。
燃費はほとんど変化はない

AT以外DからNってあったっけ？

>>461
あ、そうなのですか。
納車の際ディーラーからNで待てって言われたんですが…おのれディーラーめ

あのー、アルミホイールのサイズってどこに表記されてるんでしょう？
裏側とかに付いてますか？

>>455
俺は「冠」で統一したと聞いた事がある。カローラは花冠、クラウンは王冠、
コロナは天文学用語で太陽の冠、カムリはカンムリとか。

>>464
裏のスポークのところに書いてあったりなかったり

>>466
レスありがとうございます
無いやつもあるということですね

昨日免許とってきて早速うちの車を動かそうとして
エンジンかけようとしたら「チッチッチッ」みたいな音がしてかかりません。
ＮＩＳＳＡＮのローレルとかいうＡＴ車です。
メーターのとこの赤いランプもいくつか点灯してるのですが
なにを表すのかわかりません。+-のついたものと水差しみたいなものが点灯してます。
あとガソリンは0っぽいです。
エンジンがかからないのはガソリンがないのが原因なのでしょうか？

すでにスレたてちゃったんですが質問します。
日産の新車買おうとおもっているんだけど一応候補としてはムラーノとセレナ。
みんなの意見としてはどっちがおすすめ？あと買った後今使ってるHDDナビを新車につけようと思ってるんだけどムラーノにはどうしてもつかないのか教えてください
ちなみに店の人にはつかないとあっさりいわれました 。

>>468
バッテリーが弱ってるんじゃないの？
ガソリンは、メーターでＥに届いていても
少しは残ってるからね

自分ちの車なら家の人に聞けばいいじゃないか

>>468
＞メーターのとこの赤いランプもいくつか点灯してるのですが

エンジンがかかると消えるから、マズはバッテリーを疑ってね

>>470
父がいうにはバッテリー切れらしいんですが
ボンネットあけてみたら教習所でみたのとはだいぶちがくて･･･。
ＭＴとＡＴって配置違うっぽいですね･･。
とりあえず電解液買ってきていれればいいのでしょうか？

>>471
実は父の車で父は今出張でいないんです

>>473
バッテリー上がったんなら、電解液じゃなくバッテリー交換しなきゃ

いい機会だからバッテリーくらい自分で換えられるようにしとくといいよ
サイズと容量確認してカーショップかディーラーにGO

>>473
バッテリー交換です
安く手に入れるなら解体屋がオススメ

>>473
あと、容量の大きいタイプ（５５→８５とか）にしとくと後々ありがたいよ

バッテリー交換って店とか専門の人にやってもらうものじゃなくて
自分でもできる作業のようですね。
ぐぐったんですがこんな感じでよいのでしょうか
http://allabout.co.jp/auto/carmaintenance/closeup/CU20050629A/index.htm

あと最後に>>475氏のいうサイズと容量とは
どこで確認できるのでしょうか
説明書等は父が保管してあると思うのでどこにあるかわからないです

>>478
車種と年式が分かってれば、
http://gyb.gs-yuasa.com/fit/car/index.php
こういうところで検索する事も出来ます。

>>478
サイズはバッテリーに書いてある。
ちなみにバッテリーはヤフオクとか通販で買うとブランド物でもめちゃ安い。
カーショップの値段はぼったくり。

>>478
その手順でＯＫです

バッテリーに５５Ｄ２３Ｌとか数字が書いてあるから、頭の二桁が容量

メモして売り場に行き対応表を見るか、ネットで
「バッテリー　容量　対応表」などで検索

>>478
あと、交換手順ですが、いいですね。これ。
かなりいい感じです。

あとは自分で頑張ってみます
回答くれた皆さんありがとうございました

>>483

http://gyb.gs-yuasa.com/fit/car/name.php?equal3=日産自動車

間違った
http://gyb.gs-yuasa.com/fit/car/index.php

>>483
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
こういうのは初めが肝心ですからね。いろいろ自分でできるようになると、
何かの時に困らなくなります。
後からでは、めんどくさい→業者任せとかになって、自分でメンテしなくなりがちですので。
まずは車に興味を持つ事から始めるのは、とてもいいことだと思いますよ。

>>473
バッテリーの配置は、ＡＴとＭＴというより、車種によってだいぶ違います。
でも、基本的なやり方は変わらないので、頑張ってみてください。

>>485
>>479

>>487
かぶりますた・・・見てなかった・・・逝ってきます・・・

事故してドアをとりかえたんですが、なんか閉めたときの音が
軽くなったんですがどうしてかわかりますか？
そのせいで車が安っぽく感じてしまいます。

事故車だから。

>>489
うちの車も同じ症状
ドア交換＋Bピラー周り全交換で発症

ドアとボディの密着性は修理するととても手間をかけない限り修理前と比べて
差が出る。

どうしても気になるようなら修理工場に言ってみてもいいかも
場合によってはドアのヒンジやロックの位置調整で直るかも。
それだけで直らない場合はそれなりの出費が必要

>>436
100だよ。ちなみにオフセットは前38後42くらいが、ぎりぎりじゃなかったかな。
まぁタイヤとかにもよるしインチにもよるだろうけど。

引越したら車庫証明を取り直さなければならないのでしょうか？

>>493
うん。

>>493
保管場所が変われば取り直さなければならない。
ナンバーが引越前のままでもよければ、
取り直さなくても現実的には不都合はないよ。
おれも何度か引越したけど、車庫証明取ったのは車を買い替えた時だけ。

そりゃ、車庫飛ばし。
>>290参照。

>>454-456
なるほど
ｱﾘｶﾞﾄﾝ

>>494-496
でしたorz

>>489
原因は多分ドア周りの気密漏れ(水密に非ず)
それが本来の音。
最近の車は気密性が高すぎて、ドア閉めた時にどう抜くか考えた設計しないといけないくらい。

>>491-499
気密の問題だったとは思いませんでしだ。
てっきり内張りあたりだと…ありがとうございます理由がわかってすっきりしました。
どうしても直したいわけではないんでこのままにしときます。

中古ホイル買ったらなんか中におもり？みたいな鉛のシール
張ってあったんですけど、これってなんですか？
とったほうがいい？

>>501
ホイールバランスとるための重り
外さないほうがいい

>>502
なるほど
わかりました。ありがとうございます

シーケンシャルＭＴってのはＭＲーＳにしか搭載されてないのでしょうか？

>>504
NO
最初は外車だった

>>504
純正採用では外車に少し存在します
シーケンシャル風ATなら最近の国産車にも多くあります
余談ですが
車種は限られますがシーケンシャルMTキットが製品として存在します
シフトパターンドラムとラチェット機構を設計できれば個人でも作成可能です
（Hパターン改だと不恰好ですが）

>>505
navi5を忘れるな。
シーケンシャルMTの礎ぞ。

>>504

何故にシーケンシャルなの？

不具合がでやすいらしいよ

>>507
NAVI5もシーケンシャルだったの？

>>509
いんやHパターン。
ただ、シーケンシャルMTの操作部(レバーの部分ね)が違うだけで、機構的にはほぼ一緒。
実際、海外メーカーがシーケンシャルMTをつくるとき、navi5を模倣にしたから。

>>510
なるほ、礎の意味でってことね。
確かNAVI5はトバしができたからどうだったかと思って・・

>>505>>506>>508
レスサンクスです

なぜシーケンシャルかというと半クラが苦手(よくエンストするので)だけどＭＴがいいからです

>>511
navi5は飛ばしはできなかった筈だか。
ゲートを飛ばしても、(とはいっても、飛ばせる場所は一つだけ)勝手に補完した筈だけ。
シーケンシャルMTのMR-Sは飛ばしシフトできたと思う。
確か素早く前に二回、(中間位置に戻る前に)倒すと飛ばしシフトするんじゃなかったっけ?

>>512
クラッチの良さはそのうちわかるよ。頑張れ。
現状でそれなりの動作するモデルは車自体が高いですし・・・・

MTのテクニックスレに暫く常駐すると上達しやすいかも。
【ﾋｰﾙ】MTテクニックあれこれ 33回目【ﾄｵｩｯ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144759634/

>>513
あれ、後ろだったかな?
どっちにせよ,、シフトダウンの方向ね。

>>505
この場合「NO」って答え方は間違ってる。
「いいえ」なら正しいんだが。

>>516
なぜ？


それに対する返答を置いておきます
つ「ここは日本ですが？」
つ「>>505が書いているのは日本語ですが？」
つ「あなたの言うようなNOといいえの違いは一般的ですか？ソースか何かありますか？」

ちょっと思ったのですが、○○は内装が・・とか、○○のサスペンションは・・
とか言いますが、自動車メーカーは各部品メーカーの部品を組み立てるだけですよね？
メーカーが下請けに出してる会社の品質が悪いので、トータルで組み上げた自動車が
満足の行かない品質・・ということでしょうか？それともそれなりの低品質の部品を
メーカーが下請けに発注してそれなりの車が出来上がってるのでしょうか？
例えばトヨタのふにゃ足は、サスペンション作ってる下請けが悪いのか、そんなのを
作れという親会社トヨタがいけないの？
自動車メーカーは部品は殆ど作ってないと聞いたので疑問に思いました。

>>518
品質がどうこうというのはよくわからんが、
完成形に問題があるとすれば設計の問題なのでは？

最近運転席側のリアとフロントがすぐ空気圧が減るんだけどなんで？

>>520
何か刺さってるか、虫の調子が悪い。
あと、ホーイルを擦ったりして微妙にゆがんでるとそうなることもある。(アルミホイールの場合)

かなりレアな事例では、ホイールを洗いすぎて、タイヤとビート部とホイルーの隙間に入った洗剤が内部でアルミを腐食、
細かなピンホールを作りそこから空気漏れを起こしてた事例があった。

>>518
確かに大手では100％自社製は現在ありませんが
完成品をみて、会社としてGOサインを出しているのですから
それは会社の精度です
論点がずれてしまいますが
文句をつけるだけが評論ではありません
完成度を見て気に入るか気に入らないかは個人の主観によるところが大きく
客観的にみれば妥当な作りの製品ばかりです
現在の製品はずいぶんと良いものだとおもいますよ

コストの問題もあるからねぇ

>>518
車メーカーは部品集めて組み立ててるだけじゃないってw
要求仕様出すのは車メーカーだから、例え部品メーカーが同じでも出来上がる方向は違う。
部品メーカーでも得手不得手はあるし。
シャシ、エンジン、内装等コストの投入割り振りをどうするのかってのもあるし
量産効果が効きにくければ同コストでも品質は落ちがち。

フニャ足って言うけどね、日本の交通事情と使用状況なら合理的だよ。

親の車で運転していて曲がり角で電信柱にぶつけてしまい
後ろのドア部分が40x30くらいへこんでしまったのですが
修理に出すとどのくらいかかるものなのでしょうか？

>>525
5万〜10万くらいじゃね？
中古のドア買った方が安いかも。

タワーバーを着けるんだけど、ガッツリ締めちゃって大丈夫？
締め付けトルク等がよく分からないのだが…

ねじ切らないようにね

ヘッドレストモニターって車検通らないんですか？
自分でヘッドレストをくり抜いて、モニターを埋め込むのではなく
既に埋め込みがされてるヘッドレスト（データシステムのような）ものを
考えてるんですが・・

>>528
すんません、調べたらあんまり大丈夫じゃなさそうなんで出直しますorz

>>529
きちんと基準をクリアーしたものもあるようです。
メーカーに問い合わせてください。

車検の時外しちゃえば？簡単でしょ。

>>517
＞「ここは日本ですが？」
＞「>>505が書いているのは日本語ですが？」

それなら普通に「いいえ」と答えればよし
君が今後間違って使うことのないように、わざわざ板違い承知で指摘してあげたのに
英語の誤用指摘されて開き直るのは少々みっともないよ

＞「あなたの言うようなNOといいえの違いは一般的ですか？ソースか何かありますか？」

一般的もソースも糞もない
中学校から英語勉強しなおした方がいいよ

スピードメーターばらしたとき燃料計の針動かしちゃいまして
元に戻してエンジンかけたら針がてっぺん向いてしまいました
燃料は半分くらいしか入ってないのに
これは満タンにすればなおるんすか？

>>531
ヘッドレストモニター自体車検が通らないという事じゃないんですね
安心しました。

>車検の時外しちゃえば？簡単でしょ
それもそうなんですが、もし車検通らないのであれば、整備不良で警察に
呼び止められるんじゃないかと不安だったもので・・

回答有難うございました。メーカーに確認して購入します

>>525
へこんだのはドアの部分だけ？
ドア交換だけなら数万で済むが、フェンダーまでやっちゃってて
全部直すとなると10万くらいいくかもね。

車屋さんって何時ぐらいから営業してるんでしょうか？
しょーもない質問ですみません

>>536
9〜10時
店によってまちまち

>>537
ありがとう
急ぎの用が出来てしまって
連絡してみます。

>>538
こんな早朝に急ぎの用って何だ？
昨夜からわかってたことでもないようだからブッ壊したか？
ロードサービスに頼ると言う手もあるが。

>>516
一瞬考えたが，確かに間違いだｗ
本人は気付いてないようだけど。
先生に聞くか，参考書でも見てみれば？って感じだな。

>>539
ハイ、そうです
車はレッカー移動しました、派手にやってしまったので相談というか、みてもらおうかと
廃車っぽいけど、ムチ打ち気味だけど人に怪我させたり何も壊さなかったのが不幸中の幸いかな

レッカーも済んだんなら、いまさら何を急ぐの
それより病院行くのを急いだ方がいいんじゃまいか？

鞭打ちは何時間かすると爆発的に痛くなる

>>540
>>541-542の言うとおり
車より自分の身体心配した方がいいよ

レスくださった方有難うございます

体の方は鞭打ちは軽いみたいですが
肩の痛みが少しあって、膝と肘とオデコに擦り傷と打撲の後が

車は自宅にあるんですが親に言うと
「みっともないからどっかやれー出ていけー」
と言われて、当然ですが
車を処分したら病院にいきます

なんて親だ

>>533
置き針式？　だったらＩＧオンで直るはずだけど。

機能秋葉原で、ＡＲＩＡとかＡＩＲとか、ゲームの女の子のペイントした車などが
１０台くらいあつまっていたのですが、2ｃｈ関係者か興味があったので来ました

関係しそうなスレがあったらご紹介いただけると大笑いです

水垢らしきたてすじがついてしまいますた
いつもフクピカでとれたんですが跡がどうしてもとれない…
どうしたらとれますか？よろしくです。

>>547
昨日納車配達中に越谷のあたりで君望の遥の追突注意シールを貼った
ランクルを目撃しました
あれは洒落になってない気もするのですが…

「今、ギャルゲーのステッカーを貼るのがかっこいい」
というようなスレッドを半年前に見かけた気がします

遠方からマイナー車を引っ張ってくるときの注意点について
まとめてあるサイトやスレッドがあったら誘導お願いします。

>>550
牽引かローダーか解かりかねますが
牽引でしたら自賠責を5日契約で入れて仮ナンバーを取り付け
経験者又は脚力のある方に牽引される側に乗っていただき
牽引側は車間を大きくとり、発進も減速も後方にわかりやすいように
ゆっくり（加速度曲線がなだらかになるように）行う事をお勧めします
牽引ワイヤーは、ナイロンベルト製がお勧めです
牽引するほうはオートマ車がお勧めです
尚、牽引される側の車両のブレーキが効かない場合は
多少費用がかかってもローダー運送をお勧めします

>>547
【痛車】今、アニメのステッカーを…5ｽﾚ目【OFF】
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1143101421/
今、アニメのステッカーを貼るのがかっこいい 9枚目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141466395/

バッテリー容量タプタプなのに
使えなくなることとかある？

>>548
シリコン系の撥水剤が入ったワックスを使うと、シリコンが水垢と塗膜を強力に結合するため、なかなか取れない。
シリコンを分解するタイプの洗剤を使うか、コンパウンドでgo!
俺はシリコンを含まないワックスを使ってるので、スボンジで軽く擦るだけで水垢が落ちるけど。

>>553
意味がわからないのだけど、容量じゃなくて、中の電解液の事かな?
電解液が一杯あってもはいってても使えなくなることはあるよ。
色々理由があって。

>>554
バッテリーがあがるってやつとかですかね。
あと車の年式というのは車のどこにのっているのでしょうか？

ＮＡの利点はなんですか？

>>555
車検証の初年度登録

>>553
もしかしてバッテリーが消耗することを電解液が減る事だと
思っているんだろうか

>>556
ターボと比べてって事？
タービン・補器が付いてない分、車が安い・軽い・燃費がいい

レース用の車とかでボンネットを変えている車にはボンピンが付いていますが、あれはボンピンだけでとまってるんですかね？
純正のボンネットとめるやつははずしても大丈夫なんでしょうか？

軽の箱車が欲しいんですが、
バンと乗用車は両方とも2年車検ですか？
中古車サイト見てるとバンでも二年付きになっているので。

　

>>560
どちらも2年ですよ。

家でメーターみたらガソリンが0なんだがどうすればいいの？
少し走れるかもしれないけど不安。

>>563
燃料計の針がEmptyになったばかりなら、そこから概ね５０キロくらいは走れるはず
（もちろん走り方にもよるが）

>>563
1.気合いと度胸で行く
2.GSに出前を頼む
3.ガソリンの缶詰を買ってくる
4.携帯ガソリン缶をかってガソリンも買ってくる

ガソリン買うにも車で行かないと

>>563
おまいはリアル消防か？

ホンダのデュアルポンプ四駆とトヨタのフレックス四駆はどちらの方が悪路（雪道、ダート）走破性が高いですか

>>568
どちらも生活四駆。発進以外は期待するな。
トヨタは知らんがエアウェイブの4WDはおっかなかった。
雪道で曲がる→滑る→突然後輪駆動始まる→横っ飛びっぽくスピン促進
真っ直ぐならいいけど、あれ轍に取られて回転始まったらどうなるんだろうね？
FFの方がマシだと思った。

ふと思ったんだが･･･
ガソリンって，ガソリン缶じゃないと買えないのか？
20年も前のことだが，原チャリがガス欠。
コカコーラの1L瓶2本持ってガソリン買いに行ったことあったんだが。
今はこういうことできんのか？

>>570
ちょっと前にここで、ガソリンは金属製容器に入れないとダメ、と見た気がする。
消防法で決まっていて、静電気で引火する可能性があるからとか。

>>552
ありがとございます

まさに、ヤツラでした
秋葉原来てますとか書いてるし

ちなみに１メートル平方くらいのペイントとかしてました
ゲームのおんにゃのこの・・・
おそろしやおそろしや

コカコーラの１リットル瓶なんて見たことも聞いたこともない２０年前生まれ。

>>573
ガラス製で、３０円のデポジット制を敷いていた。

コカ・コーラの500mmLアルミ缶ならぉＫ

>>573
それまでネジ式キャップのビンは
Cビン（オロナミンC）Dビン（ファイトイッパツ）が主だったが
大口の取引にLビンという形で珍重された
これにより1斗(イット)リッターCビンという市場価格が形成され
トルエ（ｒｙ

>>572
秋葉じゃちょくちょく見るから有名だと思ってたんだけど
そうでもないのね

>>570
地方によっても違うらしく、10literまでだったらガソリン用の樹脂容器ＯＫな所もあったと思う。
まあ、携行缶も高くないんだから缶の方が安全だけどね。(30liter程度で\3000あればホムセンで買える）

>>573
タメじゃねぇか。
もちろんﾊｲﾊﾟｰﾖｰﾖｰやってたよな？

>>568
北海道在住だが、いろんな車に乗る機会あるけど、普通に走る分には大して変わらん
FFよりは全然マシ

母子家庭になりそなので燃費のよいかつ維持費のかからない軽に買い替えたいとおもいまつ。
なにがおすすめですか？
今は一年前に新車で買ったうえからﾆ番目のグレードのｱｸｾﾗｽﾎﾟにのってます。
おしえてください。

>>581
>>1

つめたいな…教えてくれてもいいじゃない、涙。。。

>>581
今の軽は重いから、燃費が良い軽は無いと思う。
保険や税金は安いけど燃費の悪い軽に乗るか、やや保険や税金が高くなっても燃費が良いリッターカーにでも乗るか？
ってのが現実の選択肢だと思われるが如何だろう？

>>583
つめたいわけじゃない。
ここはスレ違い。こちら↓でどぞ。
【車種】クルマ購入相談スレッド 33台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145729173/

>>581
質問出してから１０分で冷たいって言われても。
携帯メールじゃないんだから。
>>585のスレに行ってもそんなにせっかちだと誰もレスしたくなくなるよ。

>>581
自転車が一番だと思います。

>>582に対してﾚｽしただけだよ。
この板来たの初めてだから。

>>588
軽は排気量同じだから諸経費は同じ
燃費もどこも同じぐらい。
自分の好きな形の車を買ったらいいんじゃねぇ。

>>588
ツッコミには即反論するけど、アドバイスはシカトかよ。
そのツッコミも正しい指摘なんだけどな。

母子家庭になるって、こんなのが人の親なのかよ。
チャリでも乗ってれば？

ありがとう☆

あなたが文句書く前にちゃんと　おれいしましたから〜
書き込み時間がかさなっちゃったんだよ。
あなたもせっかちだわねぇ。
子供いるとなかなかレスできないのよぅ

592はｿｳﾛｳくんかしらん？早いのはいやーん♪

ちょｗｗ自分ｗｗ

目線が低い車に乗りたいのですが、
カタログから座席の高さを知る事はできますか？

できないぉ☆あなたもよく検索してからね。あたし怒られちゃったからっ！

>>595
カタログに細かな寸法があるから、大体は予想はできる
でも、試乗してみないと分からん。背丈とかシート位置でも変わるしな
どうしても試乗できないなら、自動車雑誌の特集なんかの写真を見るしかないと思われます

>>596
氏ね、すみやかに氏ね

ここに２ちゃんねるのルールを知らないおばさんが一人彷徨ってますね。
ろくに自分で調べようともせず質問して、しかもなかなかレスできないって自分で言ってるのに１０分で催促に来る人とかね。

>>595
スーパー７

あたし19のヤンママだぉ。元旦那のそうろうくんがやになっちゃった☆

ゴタゴタ言ってないでマンコにバイブを挿した全身ヌード画像を速やかにうぷして下さい。
これをしないと良くない事がおこります。

ﾏﾏは、ぃそがちぃのぉ☆
だからぁｶｷｺできなかったり連続で書けたりするのぅ。
ぁなたもｿｳﾛｳくん？
回数よりも長持ちが一番。じゃないとかのじょにきらわれちゃうょ☆

>>595
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140801915/
ここの方が、ある意味ｗ的確な回答を得られるかもｗｗｗ

ぁ、ごめーん♪彼女もぃなぃかぁ。痛いとこついちゃってごめんね。
あたしのあそこはね、ﾊﾞｲﾌﾞが入らないくらい締まりがよぃの！
だからみんな早くｲっちゃうのぉ

>>おばさん
荒らしにきたんですか？用が済んだらさっさと帰ってください。
荒れる元になります。

あと、１９の振りをするのは見苦しいからやめてください。きもいです。

ﾄﾞｳﾃｲ君ぅん、お金払うとこでぺろぺろしてもらって早くねなちゃい♪

しかし、板違いだけど、このおばさんの元旦那、ﾃﾗｶﾜｲｿｽ

>>559
レース用はレギュレーションでボンピンのみで
固定しなければならないので純正のロック機構は
外さなければならない。
公道を走る車なら車外から容易に開けられる構造では
車検を通らないのでボンピンは付いていても良いが
純正のロック機構を殺す事は認められない。

>>571
厳密に消防法を適用するとガソリンスタンドでガソリンを
自動車のガソリンタンク以外の容器に移し替える行為は
禁止されているんだけどね。まぁ、断られる事は少ないけど
たまに「携行缶等への給油はお断りします」と明記されている所がある。

>>606
貴様、みゆきか？

抜ぃてくれるｶﾉｼﾞｮもぃなぃあなたがｶﾜｲｿ。

なんて、おまいら、ネカマも見抜けないほど
女に飢えてんだなW

ID:MfHba+/9Oの発言を最初から読んでみると、ルール無視の顰蹙行為を
みんなから詰られMfHba+/9Oが段々とファビョっていく過程がよく分かるｗ

もうすでに１３件・・・・退くに退けなくなったかｗ

いまごろ気付くな、おせーんだよ

漏れは粘着野郎。いつまでもついていくぜ。

この粘着携帯野郎の恥さらし投稿がいつまで続くのか・・・・・
我々は生暖かく見守ることといたしましょうｗ

＞ID:MfHba+/9O
なんか変なのに居着かれましたな。
速やかに自分のスレにお帰りください。

http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/okama/1104495479/l50

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

おう！ありがとう！
でも漏れはそろそろ峠にいく準備しなくちゃなんねーから
藻前らとあとすこししかつきあえねえよ
さあてあと何回書けるかなW

おれのマシーンネームはイニシャルNつまり粘着だ。
そろそろいくぜ、あばよ！

　　　　　　　　　　　　　　　【当スレ御利用の皆様へ】


最低限のマナーもルールも知らず質問し、それを他の参加者に咎められて

ファビョり始めた携帯粘着厨 MfHba+/9O に対しては、表立って関わることは

せず、寛容の心を持って陰ながら生暖かく見守ってあげて下さい。

どうぞ宜しくお願いいたします。

自動速度違反監視機(オービスとか)のことで質問です。
あれを反応させてしまうと、記念撮影されてあぼーんするわけですが
バイクの場合も反応するのでしょうか

俺のNは反応しない。みんなはどうだ。こたえてやれ。

じゃあな、俺はいく。あとはたのんだからな。
チャオ！

>>621
するけど、正面からの撮影だけなら特定できないだろーね
人柱よろｗ

>>621
反応するよ、でも面白がって何度も繰り返したり、ピースしたりするなよｗ

オービスって40ｷﾛオーバーぐらいの設定じゃねぇ？
高速でそんなに早く走ってるバイク見かけないね。

>>621
確か、後方撮影するオービス（？）があったはず。
でも、日本に数台とか。
それ以外なら、常習で張り込みとかされない限り
運転者の特定ができないんじゃないかな。

>>626
あなたがそれ以上のスピードで走ってるか、
脳内フィルターで処理してるだけじゃ…

今日、セルフスタンドでガソリンを入れようと
タンクのキャップを回したら、
炭酸入りのペットボトルの蓋を開けたみたいな感じで、
中からシューシューという音が聞こえました。
音は数秒で消えましたが、これって気化したガソリンですか？
そしてこれは私の車に以上があるサインなのでしょうか？

本日納車の中古車（１５０００ｋｍ傷なし）を電柱にこすってしまい、
ボディに針金で（５ｃｍぐらい傷つけたような）擦り傷ができてしまいました。
大して目立つものでもありませんが、触れば凹凸をくっきりと感じます。
電柱は駐車場の近くにあるもので、かなり細い路地です。（だから駐車代安い）

この傷は、
１．またやるだろうから何もしない
２．自分で直す
３．どこかで直してもらう
のどれがよいでしょうか…

また、車持ってる人って目立たない傷一つでも気になって直してしまうもんですか？

ハッキリ凹凸感じるようじゃコンパウンドは無理かな。
どうせまたぶつけるだろうから1がいいｗ

>>629
いたって成城。

>>629
気化したガソリンですが、以上(異常？）がある訳じゃないです。

>>630
傷が地金に達しているなら錆を呼ぶ原因になるので、タッチアップペイントで補修した方が良いです。
\1000以下で売っているので、自分の車の色番を調べて購入し、脱脂後に塗ればよろしいかと。
補修テクニックはメーカーのＨＰや小冊子(売り場にある)見れば判りますよ。
傷は人によっては気になりますし、ブロークンウィンドウ理論で悪戯されかねない原因にもなりえます。

質問です。
ＥＬ板をリアガラスに虹色になるように付けたいのですが
神奈川県近郊で取り付けてくれるショップを知っている方いたら教えてください。
よろしくおねがいしますm(__)m

>>630
一ヵ月後にはボロボロになってる予感。
中古ったって1.5万じゃ新車同様だったのにな。

２

>>634

>>380

>>634
全然専門外なんだが↓じゃ駄目か？
http://www.ebinacci.jp/kmax.html

ディーラーにオイル交換の予約の電話を入れたいのですが、何と言ったら良いのでしょうか？
「○○(車種)に乗っている▲▲(自分の名前)と申しますが、今からオイル交換に伺っても宜しいでしょうか？」
で良いですか？

>>638
オイル交換くらい、在庫の無い社外品じゃなければ逝ってすぐやってくれるよ。
予約なんぞいらん。

>>639
え、でも「ディーラーに行く時は必ず予約して行くものだ。」と他のスレなどで見たような・・・

>>640
予約するに越したことはないけどなくても大丈夫だよ

目的地までの地図を下調べしてるのですが
この地図に書かれている黒い【　】のような記号は
何を表しているのでしょうか？
地図記号の説明には載ってませんでした
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=800,720&nl=35/35/32.541&el=139/42/53.594&&coco=35/34/50.095,139/43/38.046&icon=mark_loc,,,,,&scl=10000

>>642
歩道橋じゃね

ナンバープレートのついていない廃車してある車を、自分の知らない人がひろって登録することはできますか？

>>640
電話は「混んでたら待たされるから、今、空いてるかな？」の確認程度。
重修理だったら別だけど、オイル交換程度なら・・・
まあ、やった方がスムーズに行くだろうし、気になるならやっておけば間違いないよ。

>>644
落ちているものを勝手に自分の物にしてはいけません。警察に届けないと。
（いくら捨ててあっても、車で無主物はないだろう）

登録は、以前の書類が無いと出来なかったと思うから、難しいんじゃ？

>630
これもゆとり教育の弊害ですか?
自分はどうしたいの? 思うようにすればどうよ??

電柱で腕こすって怪我しても"どうする?"って聞くの?
普通の人なら、最初に痛がるんだよ。知ってる？

11万キロのセルシオでブレーキホースに穴。。。いたずらと老朽化どっちだと思います？

>>648
モノを見なきゃなんともいえんが、純正で乗ってる限り、普通はその程度の距離では老朽化は考え難い

劣化による穴と作為的な穴では、見た目から違うと思うが。

>>647 それって穴の開き方によるだろ｡　悪戯ならカッターとかニードルで故意に
傷つけた跡あるはずだし｡

　自然劣化説に１票。　でも早いような・・。もう製造後１５年ぐらいするの？


　でも悪戯なら相当悪質かつ手が込んでる｡　セダンでブレーキホースに手を入れる
というのは結構至難。

ポンコツセルシオ乗りとだがおまいらありがとう！ま、いたずらだとおさまらないから老朽化と判断しとくよ。14年落ちだしね。。。

ボンネットに一辺２ミリくらいの四角形の塗装が禿げて中が錆びてる部分がありますが、
ほっといたらマズいでしょうか？
錆びの範囲が内部で広がっていったりしないですかね？
直せばいいんでしょうけど、塗装代って高いですし。

>>653
錆かプライマーか確認した方が良いよ。
その上でタッチアップ使って補修すれば良い。

>>654
わかりました、明日よく確認してみます。
ありがとうございました。

質問です：
「優良（ゴールド）」運転者です。
過失割合9：1くらいの事故もらっちゃったのですが、
これで無事故無違反は途切れるのでしょうか。

よろしくお願いいたします。

プリメーラP11系のタナベ製PRECEDEOのダウン量を知りたいのですがどなたか分かるサイト知りませんか？

>>657
車種別板のP11ｽﾚで聞けばよろしいのでは？

>>656
対物 か人身どっちよ

>>656
９：１か１：９どっちよ

プラグ交換を今朝、始めてやりました。
斜め下から入れるような構造で狭かったので苦労しましたが無事に取り付け終わりました。
けれど、エンジンをかけるとエンジンがかからない．．．
即、チェックしプラグが緩まっていた事に気づき、無事にエンジンがかかりましたが、
ふと、疑問が
走行中にプラグが緩む事ってあるのでしょぅか？

>>632-633
ありがとうございます。安心しました。

>>661
元々緩いと、振動でどんどん緩んで行き、ついにボンネットを突き抜けます　←オレ経験者
プラグコードの先っちょが割れて使えなくなり、１個抜いたままで走行して帰り着いたが、、、

>663
ありがと〜う
ガスケットが当たった辺りぐらいから180廻したつもりだったのですが、
セル廻す時にパキとか鳴ったので冷や汗もんでした
緩んだプラグやガスケットを見ても、特に問題無いような気がしたのですが、
ゴミとか入ってたのかなぁ．．．

ここはディーラーにでも任せた方が良さそうですね．．．

>>663
(((ﾟДﾟ;)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

バッテリーの端子が外れるのも恐い。車乗り込んでセル回したらキュキュ・・・ｼｰﾝ…
灯火類が全部消えて一瞬パニック、エンジンルーム見たらマイナス側がユルユルorz

走行中だったら・・・(((;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜ…

>>661
ある。新品はガスケットを潰しながらしめるけど
素人さんは潰しきらないまま締めたつもりでいる
場合があるので、そういう場合は当然走行中にゆるんでくる。

>>659-660
すみません。
・対物（車対車、人はケガなし）
・自分１、相手９
です。よろしくお願いいたします。

>>667
なら免許制度上の「事故・違反」には相当しないから大丈夫

>>667
事故そのもので点数は付かないけど
安全運転義務違反（だっけ？携帯つかってたとか）、シートベルトとか
別の加点があったりして．．．．。
そっちは大丈夫？

667です。

>>668-669
有難うございます。違反は無いはずです。

>>670 「もらい側」なら免許点数上のぺナルディーは基本的に無い｡　相手側
（やっちゃった側）には事故のレベルに応じて点数加算されるけど｡
１対９とか言うのは一般的には民事責任（つまり事故車の弁償）の過失割合の事｡
例えば之の例で貴方の車の修理代が１０マソだとしたら９マソ相手の保険で
出してくれて、残り１マソは自腹という意味｡

ディーラー行くとキョドってしまうのですが、どうすればいいですか？

>>672
どーもしなくていいよ。

>>672
「自分はビル・ゲイツだ！」と自分に信じ込ませる

とりあえず、キョドらない人一緒に行くといいよ。

キョドらない人と一緒に〜

「と」が抜けてた。

キョドって何？

>>677
きょどるとは挙動不審の『きょど』に
俗語でよくある名詞を動詞化する接尾語『る』をつけたもので、
挙動不審な行動や怪しい態度をとることである。
また、広義にはそういった行動・態度の人や動物を指しても使われる。
ttp://zokugo-dict.com/07ki/kyodoru.htm

タイベルのこまがひとつでもずれるとまともに走りませんか？

>>679
車種によって多少の違いはあるけど
素人のおばちゃんでも気がつくぐらい不調になる事が多い。

お尋ねします。
エンジン始動後にマフラーから［ボボッ！］っと音がして煙が出てきます。
何処が逝っていますか？
走行98000のセレナです。

>>681
短距離走行の繰り返し中に水でも貯まってるんでしょ
回転数高めで1時間もドライブしておいで

最近、ダッシュボードのところに赤い丸が２つないし４つくらい書いてあるもの
を置いてある車をよく見かけるのですが、あれって何？

生活の足に軽自動車か普通車の購入を考えているのですが、車体以外にどんな料金がどれくらいかかってきますか？
また、ガソリン代を除いた月々の維持費というのはどのくらいかかってくるものなのでしょうか

>>683
>>448
>>451

>>684
漠然としすぎて分からんが、主に税金と保険、２年（新車は３年）に１回の車検
軽は諸費用も含めて、格安。

税金は軽が約7000円、白ナンバーは排気量によるが30000円以上
保険も車種・内容・年令なんかに左右されるが、軽が安い
車検は基本料が格安

>>672
店行ったら大きな声でこんにちはと言え。
相手がキョどりはじめるから自分の事など気にならなくなる

>>Z2MQm18BO
すいません…全く初めてなもので
軽の7000円 普通車30000〜ってのは月々の支払いですか？購入時の支払い額でしょうか

>>689
毎年1年に1回、この時期に払う自動車税

>>668　免許制度上の事故・違反について。。詳しく

クラッチの摩耗は簡単に調べられるものですか？

>>692
簡単には調べられません

実際には滑り始めるのを体感して交換に至るケースが多いです

カーナビとモバイルＰＣの性能と価格比較したら
モバイルＰＣをカーナビ代わりに使ったほうが何かと便利なんじゃないのかと思うんだけど
そんな人少ないのかな？

>>694
操作性、置き場所に難あり。

モバイルPCってどんなモノかわからないけど
カーナビってオーディオやテレビも兼ねてるし見栄えもいいからね
週末なんかに簡単なナビ機能だけ必要なら
極端な話、最新の携帯電話だけで済むって話になりますよね

>>695
そうか、操作性はあるね。
vaio type Uって凄い小さいPC見たらこれ
カーナビとして使えんかしらと思ったんだけど難しそうね

>>697
普通のノーパソを使っていた事もあるけど、アンテナやソフト買ったり以外にお金も掛かる。
B5サイズだったけど電源やらなにならで助手席をつぶすような置き方でした。
もっと小さくてもキーボード部分がかなりジャマになると思うので
結局助手席あたりになるんじゃないですかね。
お手軽って意味なら>>696のように携帯。漏れは使ったこと無いけど結構使えるらしい。
複数の車でって事なら、かわりダネだけど
http://www.iiyo.net/products/sp2610/index.htm とか
http://www.broadzone.jp/order/index.html なんか面白いかも。

>>696>>698
ＰＣ買うのに比べたら相当安くつきそうね。
http://www.vaio.sony.co.jp/Products/UX1/
こんな感じのPCだからスペース的には問題ないと思ったけど
電源だとか据付を考えたらやっぱり専用のカーナビ買った方が見た目もスマートでいいね。
っていうかカーナビにウィンドウズ入れてくれたらいいのに

>>699
>カーナビにウインドウズ
止めてくれ

最近はウィンドウズCEベースも多いんじゃなかったけ?

失礼しました
カーナビ用のウィンドウズって既にあるみたいね
でも不安定らしいから既存のOSとデュアルブートできれば一番いいのかな

普通のカーナビのosは何?
tron?

>>689
毎年

オートメカニック３月号でノートPC車載化計画やってたよ

車にノートPC...

思わず西部警察を思い出してしまったw

バッテリーが上がってしまって、救援のときマイナスとプラスを逆に接地させてしまいました。
これって、ヒューズ切れるぐらいでバッテリー自体がいかれることってありますか？

伯父が死去した関係で甥の私が伯父の車を乗ることとなりました。
名義変更に取りかかりたいのですが、車検証記載の所有者が
ディーラーのままになっております（使用者が伯父）。
この場合ディーラーと私が直接交渉することで面倒な相続関係の
手続きをパスして名義変更の手続きを進めることができるでしょうか？

相続者に伯父の子が二名で私への車の譲渡には口頭で同意済み。
管轄の陸運局が変わることはありません。

ちょっと質問
ボルトの正式名称を教えてほしいんですが
ボルトとナットとスプリングでワンセットのやつで
スプリングをかませて締め付けます
パイプのフランジ同士を挟んで連結するところなんかに使われてます
今日ホームセンターで探したんですが見つからず
店員に説明するも名前がわからないので困りました

>>702
昔、ナビ兼mp3ジュークボックスで考えたが、(本体フレックスATXでトランク置き)
防震やら排熱はいいとして、起動と終了ﾏﾝﾄﾞｸｾ、年中スタンバイでもな…で操作性で諦めた。
それでもやっちゃう人はいたが。

>>709
スプリングってバネ座金のことかな

>>703
TRONが多いと聞いたことがあるが実態はしりません。
>>707
バッテリーは大丈夫なんじゃないかと思うが他はどうだろう？
上げてしまったのならバッテリーはこの際交換した方がいいかも。

>>709
スプリングってマフラーをつなげているような普通のスプリング？
だとしたら汎用品ってあるのかな？
それともスプリングワッシャーの事？

暫く前から気になっていたのですが、
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m15258495
の車のボンネットに貼ってある『Fast』？ってパーツメーカーなのでしょうか？
どの様なメーカーで、メーカーサイトもあればご教示下さい。
首都高トライアルに登場する車にも結構貼ってあって気になってました。

>>711>>713
こんなに早くありがとう
バネ座金とは違います、見た目は普通のスプリングそのものです
一般的なものではなく適当なサイズのスプリングを
ボルトに通しただけなのでしょうか

>>708
口頭じゃダメ。簡単でいいから遺産分割協議書が要るはず。
実は俺、それやらずに親の車乗ってるんだが厳密には違法。
詳しくは「車　相続」などでググってみてくれ。

FRって普通に道路を走ってるときにスピンしたりするの？
60キロで巡航したりしてるとき
あと雪道とか

>>717
普通に道路を走ってるときにスピンしてるセルシオやベンツやBMWとか
よくみるのか？

ﾜﾛﾀ

すみません。
今度車を購入することになりました。
数メートル離れた実家に空いている車庫があります。
交番に行ってここにこういう車を入れますと言えば、
代行料は浮くのでしょうか

>>709
ジョイントスプリングかなぁ

純正サスから車高調に変える時、車高は同じでもアライメントって狂うんでしょうか？

>>720
車庫証明の申請書は警察署に出さなきゃダメ

>>720
無理
詳しくは「車庫証明」でググレ

>>722
当然多少は狂います。　きっちり　取ってやった方が良いですよ。

たぶん車高下げたくなってくるとも思いますし、見た目だけなら結構ですが、
スポーツ走行するのでしたら　アームがバンザイしてしまいますので、
アーム交換もお勧めします。　テンションロッド・タイロッド系
フルピロにすると明らかにグリップ力が増しますし、安定します。

>>718
よく見るね。シルビアとか

>>７２４さん
>>７２４さん
ありがとうございました。

>>707
バッテリー保護のために切れるわけじゃないから
バッテリーに対するダメージはゼロではない。

>>711 >>713
どう考えても球面ガスケットのフランジ部分のスプリングだろ？
それ用のサイズと張力なので汎用スプリングとして売っているわけがない。

>>716
簡単な物でいいから相続に関する書類がいるみたいだね。
ただ、それは陸運局の段階で、その前の所有権を持つディーラーと交渉するには必要なのかな。

>>708
ここが参考になる。
ディーラー名義の場合、分割協議書等の書類は不要で、
名目上は相続ではない。
ttp://www.ktt.mlit.go.jp/kanagawa/

ただし相続の場合、取得税が免除されるのだが、
今回のようなケースでは取得税がかかるかも。

>>714
"Fast man"ってのは早漏って意味があるから、
あまり格好良くないな・・・・

>>730
ありがとう。相続関係を見てみたらズバリ「使用者だけ変更したい」頁を見れとあるね。
59年車なので取得税は大丈夫だとは思う…

>>728
いやぁ、漏れに言われてもなぁ。

>>709
ttp://www.koganet.ne.jp/~korai/muffler.htm
このページの頭にあるようなボルトとスプリングかなぁ？
マフラーなんかだとフレキシブルジョイントとか言っているみたいだけど
機能的な話であって固有の名称ではないかな。
コレだとしたら基本的無理な力が掛かった時に力を逃がすためにあるから
汎用品では難しいだろうね。
まぁ、簡単に言えば>>728て事で。

キャッツアイ踏んだらヤバイ？

>>734
まあ大丈夫

>732
名変自体はディーラー所有なので普通と変わらないが
ディーラーから書類一式をもらう際
本人死亡なので除籍とう本、あなたの印鑑証明やら
必要な場合がある。
ディーラーによって必要書類が違うのでまず電話すると良し。

>>734
宝石?
漫画?

>>714
記憶が確かならTBO＝Fastだった筈
トラストとグレーサーみたいなもんだと勝手に解釈してたけど
ttp://www17.ocn.ne.jp/~tbo/

違ってたらｽﾏｿ

>>722
同じ物を外して付けるだけでも多少は変化します。

>>737
道路にあるアレ

>>720
浮かない。
警察署の交通課逝って車庫証明書類を貰ってきて、それに書かれた手続きを済ませて車庫証明が発行されれば代行手数料が浮く。

マツコ製のマフラーはどんな音ですか？
爆音系ですか？

>>703
μiTron、Linux、Windows CE for Automotiveが多いみたいです

ウチのナビはWindows CE for Automotive採用だけど、不具合が出たことは無いです
（限定されたソフトしか動かさないので当然か）

フジテレビＦ�T画像始まったな

運転席の窓をスモークにしてしまうと車検は通らないですか？

>>745
通らない。

ホイールのOZはなんと呼ぶのが正しいの？
いままでに聞いた事あるのは
オーゼット（私はこう読んでます）
オズ（30代の自称元走り屋の上司）
オゼッタ（B系タイヤショップの店長）
オージィー(日本最大の中古パーツショップ店員）

>746
ありがとうございます。警察に止められますか？

>>747
え？オズじゃなかったのか？

>>742
マツコもHSTも純正相当の社外品ってだけ
スポーツタイプじゃないから音は純正と変わらないよ

>>745
立派な道交法違反です

>>747
オーゼットじゃないの？

ttp://www.oz-japan.com/company/outline.html

自分の家の庭にある花壇をつぶして駐車場にしようと思うのですが車庫証明はどうすればいいのでしょうか？
今まで駐車場を借りていたので・・・

家に元々駐車場はありません。

オゼッラ
と思ってた

Ｄの状態で停止してるとブルブルと数秒おき位に振動するんですが
これって何が問題なんですか？

>>748
止められる可能性はある。

明日警察署に車庫証明とりに行くんですが、所在図はヤフーとかグーグルの
サイトにある地図を印刷して貼り付けてもいいんですかね？
若干縮尺が小さいんですが・・

>>748
止められたうえトランクの中とか持ち物検査をされるかもよ。

>>752
ふ〜ん　最近はこう読むのか

「ベームベー」とか「アーマーゲー」通じない訳だ・・・

>>753
厳密に言えば車庫証明を取り直しだが、
使用本拠地が変わらなければバレる可能性は少ないので
そのままの人が多いのが実状。
気にもしない人はもっと多い。

>>757
MapFanのホームページが使い易いよ。
ttp://www.mapfan.com/

>>760
おおー、いいですね。ありがとうございました

>>747
オーゼット以外ありえないでしょ、聞いた事ないし
オズのフッツーラなんて誰も履かないよw

>>748
白バイに見つかったら止められますよ
その場で剥がせば助かる、なんて聞いた事もあるけど
それは特殊な例と言う事で点数や罰金が惜しいならやめた方が無難です

>>757
ヘタな地図描くより係員に心象良いと思う。
只、張るより「別紙参照」って形でA４ぐらいの紙に
プリントアウトして添付した方が良いよ。

>>761
コピーした地図を添付して申請するのはＯＫだけど、
ネット上の地図をこういう風に利用するのは著作権法に触れないのかな？

>>764
別に営利の販売目的じゃないし

>>764
厳密に言うとゼンリン住宅地図のコピーもダメだろう。
複製等利用する場合は事前に利用許諾申請が必要とあるぞ。

とは言え、漏れはその印刷で車やにお願いした。
駐車場のレイアウトとかは手書きで書いたけど。

>>759
> ふ〜ん　最近はこう読むのか
>
> 「アーマーゲー」通じない訳だ・・・

「アー」（Ａ）と「ゲー」（Ｇ）はわかるが、その「マー」ってのはいったい何語なんだ？ｗ

マー語

アーメーマー

てか激しく既視感あるなぁ、この流れ・・・ｗ

みなさんレスどうもです。
貼り付けないで別紙参照にします。
見取り図は今からエクセルでちまちま作ってくる　ﾉｼ

どうやらドイツ語とドイツ語の間にマー語を挟みこむ変態さんがいらっしゃるようですねｗ

>>770
書き込みたい気持ちは分かるが
実際に書き込むのはどうかと思うぞ。

>>772
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
そんなに丁寧に書かなくて良いぞ。
車の配置を分かり易くすればいいぞ。

>>759
＞「ベームベー」とか「アーマーゲー」通じない訳だ・・・

そりゃアー「マー」ゲーじゃ通じない訳だ・・・

Ｍ

30代の車好きにはアーマーゲーで通じる筈。
昔の車雑誌には、そう載ってた。

つまりオッサン世代が間違ったまま覚えてるってこったね
マヌケだなｗ

そしてID:t/5UhZOO0はハゲづらオッサン乙

ベンベーみたいなもんだな

よく知らんからググってみたよ

> AMG
>
> AMG（エイ・エム・ジーもしくはアー・エム・ゲー。）は1967年に創設された、
> メルセデス・ベンツをベースにしたチューニングカーを主に製造している
> 自動車チューナーとしてスタートした。
>
> 【呼称について】
> アーマーゲーの呼び名は正規の名称ではなく、日本の一部の業界人が
> 呼び出したものであり発音もまったく関係なく、 したがってエーエムジー
> またはアーエムゲーが正しい呼び名である。


つまり「アーメーマー」が正しいらしい

やっぱりオーゼットですよね
安心しました

新谷かおるのクレオパトラD.Cでは
AMGをアーメゲーと言ってたような・・・

＞自身のギャグの一つである「アメマ！」が大ヒットしたことから、
＞自身の出演する番組でイメージキャラクター「アメママン」を製作。
＞「これは行ける！」と思った寛平は、キャラクターグッズ「アメマ
＞バッチ」を10万個発注。ところが、その番組は僅か3週間で打ち切られ、
＞寛平のもとには大量の在庫と借金だけが残ってしまったのだ。

すげーな間寛平ｗｗｗ

>>782
響きが好きなので「オゼータ」で使ってますが・・・
もちろんオーゼットが一番馴染みますな。

ルノースポーツスパイダー（昔あったのよ）とかロールゲージとかスポンジーとか変な日本語使う雑誌があるおかげで以下略

>>784
ちょっと待て。「スポンジー」はべつに変じゃないだろ。英語にあるし。

"sponge" （スポンジ）の形容詞が "spongy" （スポンジのような、あやふやな）

クルマに関する文章でこの単語が出てくる場合は、カチッとした手応えや
反応が無い（薄い）という意味合いで用いられることが多い。

つまりここまでを要約すると、スポンジーな脳ミソのオッサンは借金抱えてアーメーマーってことですね？

>>785
マジで？あんまし長引かせたくない話題だしスレ違いだけど・・・spongyは車雑誌で使われるタイプの用語じゃないと思ってた。
ちょっと検索すると英語圏でも使われてるのね。サンクスこ

"spongy brake" （"spongy brake pedal"） で検索するとたくさん出てくる。
そうなってしまう原因はご存知の通り "vapor lock" （ベーパー・ロック現象）。
そう、教習所の教本に出てくる通り。

>>736
了解でさあ。
確かにあとはディーラーしだいだね。

質問です。
ナンバープレートの練馬とか品川とかってどうやってきまるの？自分で決めれるの？どうやったら変更とかできるの？

>>791
＞自分で決めれるの？

バカは死んで下さい

>>792
死ぬ前に教えてください

>>793
茶々入れる前に教えて下さい

>>793
何を

車検登録する陸運局で決まるから、
変えたければ、転居するか、他人名義にする。
欲しいナンバーの地域のディーラーに行って、
名義をディーラーにしてもらうなどの条件で購入する。
納税とか煩雑になるが、できなくはない。

>>796
「運輸局（運輸支局）」ね

てか車庫証明どうすんの？ 車庫証明無いと新規登録も登録変更もできないっしょ？

出張から帰って来て半年振りにディーゼル車に火入れるのだけどちゃんと動くか心配
やっぱまずいのかな？

>>796
�dクス

>>791
原則的には>>791がそのクルマを使用する本拠地を管轄する運輸支局の名称
（地名）がナンバーの地名となります。
なにやら胡散臭い手口が紹介されているようですが、違法またはグレーゾーン
だったり面倒だったりするのであまりお勧めできるものではありません。

てかなんで4zANP5LG0の質問に対する回等に対して4zANP5LG0がお礼言ってるの？
ＩＤ使い分けてなにやってんの？

>>798
何がまずいの？焚き火は車の外でね。

>>802
いや、車屋さんでも毎日火を入れないと車が動かなくなるっていうから・・
エンジンが馬鹿になっちゃうんじゃないかとおもって

変な質問でごめんなさい

陸運局？




( ´,_ゝ`）ﾌﾟｯｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アー「マー」ゲー世代の脳味噌スポンジーなオッサンは今でも陸運局が（ry

もうそれ秋田

たぶんそれもマー語でしょう

>>805
＞脳味噌スポンジー

それだと 「脳ミソがスポンジの如く素早く情報や知識を
吸収する」 という意味のホメ言葉になるのでは？ｗ

大半の軽自動車ってなんで前のナンバーが真ん中じゃなくって端っこに付いてるんでしょうか？
左右対称なほうが好きなんですけど
あるいは端っこのほうがカッコいいって思う人が多いなら普通車のナンバーも端っこに付ければいいのに
それともラジエターとかの冷却効率を考えると車体サイズが小さいので一等地の真ん中に付けられないってことですか？

DC2　98スペックのアルミホイールって、新品で買うといくらしますか？
鋳造と鍛造どっちですか？

最寄の販売店にお問い合わせ下さい








それとも電話さえ出来ない対人恐怖症・真性ニートくんですか？

ハイハイのむひょんのむひょん

このスレは販売価格調査・代行無料サービスではありません。

クラッチの位置調整って出来るものなのでしょうか？
自分左足の方が3cm程短いので、クラッチの踏み込みに合わせてシートを調節すると
右足が詰まってしまうため、これを何とかしたいんです。

>>814
用品店でペダルカバー買ってきて貼るとか
またはクラッチアジャスター（だっけ？）とかいうのが
以前質問に出てた事があるけど、それが使えるかな？

>>809
主にスペースの問題であのような形になっています。
客室を拡大し、四隅にタイヤを配した結果ｴﾝｼﾞﾝも前よりになり
排気管やオイルフィルターの前にラジエターを配置できなくなっています
そのためｴﾝｼﾞﾝが正面から見て右寄りにある車は左側にラジエターを備え
通気口のいらない右側にオイルフィルターや排気管が隠れます
車種によってはナンバープレートを外してフィルター交換を行うのはこのためです。

タービンの働き教えてください。どっから排気ガス入れたり、出したりとか。吸入も同じく。

>>817
http://carmechanism.web.fc2.com/newpage25.html
ぐぐれ

>>817
「どっから」って
エンジンの排気が、入る場所から入って、出る場所から排気管へ出る。
吸気も同じように、外気が入る場所から入って、出る場所から気化器へ出て行く

中型免許について質問。

・現行普通免許・AT限定を持ってると中型免許・8トン以下・AT限定になるのか？

・これを将来、普通免許AT限定解除したら
　１．普通免許＋中型免許8トン以下になるのか？
　２．普通免許＋中型免許8トン以下・AT限定になるのか？
　３．普通免許だけになるのか

誰か教えて。

サイクロンさんサンクス

３．普通免許

なんで中型を足すのだ? 元の

>>822
改正されると現行普通免許保有者は普通免許＋中型免許（車両重量８トン未満・積載量５トン未満限定）保有者になるんだよね？
そもそもその認識が間違ってるのかな？

で、これがAT限定保有者の場合どうなるのかなと思ったんだけどね。

>>817
字義どおりなら流体を羽車に当て機械的エネルギーとして取り出す装置。＞タービン
ターボなら取り出したエネルギーを同軸でコンプレッサ駆動。
ターボチャージャーだけでなく蒸気タービンやジェットエンジンまで色んな所に使われてます。

吸入はエアクリから入ってマフラーからでるんかな？排気は、エキマニからきてマフラーから抜けるでいいんでしょうか？

何を言っとるんだ君は？
>>818を嫁。
http://fileseek.net/
ここにURLを入れるんだ。
携帯だからなんて言い訳は聞かん。

購入して半年未満のスズキのラパン、
走行距離はまだ1500kmほどです。
運転して最初のブレーキのきき具合が甘く、
どきっとするときがあります。
（２〜３度目に踏み込む頃には直っています）

販売店で点検してもらったところ、不具合は見当たらず、
「雨が降った後や、しばらく乗っていなかった直後の運転では、
○○（名前を聞いたけど忘れました）が若干錆びてしまうことがあり、
その錆びがなくなるまではブレーキがききにくくなる」と言われました。
前に乗っていた車でそのようになったことはないのですが、
そういうものなのでしょうか？
これから梅雨が始まりますが、ずっと続くのでしょうか？

日産ｸﾞﾛﾘｱに乗ってます。故障により修理に出したいのですが、ディーラーに持ち込んだ場合台車は貸して頂けるのでしょうか??一週間かかるとした場合台車費用は発生してしまうでしょうか??

>>828
まず、台車は貸してもらえません。

代車だったら、交渉次第で無償で貸してもらえるところがあります。
お店によって違うので、聞いてみない事には何とも言えません。

AT車はバックする時の警告音がするのですが、MT車はしないのは何故ですか？（車種による？)
ATで音なら無いようにしたら違法改造になるのでしょうか？

ええ〜っ、ディーラーは代車無料でしょう？
ただし代車に限りがあるから入庫の日時を指定されたりはするかも…

>>831
同じディーラーで、無償の時と有償の時があった。（かなり昔の話だけどね）
そのときに聞いたのが、「○○の時（何の時だったか忘れた）には店の代車は使用できません」って言われた。

「二人の時」（ときめきメモリアル・エンディングテーマ）ではなかったのは確かです。

確か、事故処理の時…だったような・・・ｽﾏｿ

>>827
錆びるのはローター
比較するなら、その前の車を晒して下さい

>>830
もともとMTでは「操作ミス」でリバースギアに入ることが少なかったのと、
ものすごく前からある方式なので、当時はブザーを鳴らすような文化がなかったのだと思います。
でも、音が鳴る車種もありますよ。BMWのZ3はMTでしたがRに入れたらポーン・ポーンって鳴ってました。

ATはPレンジからDレンジにいく途中にRレンジがあり、間違えやすいと考えられたのでしょう。
なお、ATでも鳴らない車種があります(車種わすれた)ので、鳴らなくしても違反にはならないと思います。
ただ、ミスを防ぐ意味で、鳴ったほうがいいと思いますが…。

>>833
H５年式、ダイハツミラでした。
中古で買ったときには、既に走行距離は30000km以上になっていたと思います。

ゴルフクラスの安外車はATでもバック時にアラームが鳴らないのが多いよ

バッテリー交換しようと思うんですが、GS等どこへいくのがもっともよいでしょうか？
GSだと割高になってしまう気がするんですが

>>831
基本的に代車の貸し出しは、整備組合か何かの規則で禁止されてる。
だからﾃﾞｨｰﾗｰの場合だと、有償でﾚﾝﾀｶｰの手配が建前。
無償で代車を貸してくれるのは、修理工場側の特別ｻｰﾋﾞｽ。

>>837
バッテリーを買ったところに、引き取ってもらうのが普通かと。

お尋ねさせてください。廃車した車がありますが、所有者の情報等、情報残りますか？

免許を取って5年目ですが一度も運転したことありません。
どこでも連れて行ってくれた妹が結婚するので
車を買おうと思うのですが、質問があります。
若葉マークはつけてもいいですか？
教習では1年目を過ぎたらはずすって言われたのですが
つけずに乗るのも怖いです。

>>841
若葉マークはつけても問題なし

>>842
ありがとうございます。
何枚か買ってこようと思います。

ガソリンって残り１L程度でも普通に走れますか？
そうでないのなら、危険な水準は残り何L程度ですか？

日本車で初めてパドルシフトを採用した車はなんですか？

>>839
サンクス

>>830
アルテッツァやスープラなどトヨタの6MTはRに入れるとピーピー鳴ってた。
我が家にある先代ポロのATはRに入れても鳴きません。

>>845
あんまり自信ないけど、スカイライン3500GT-8ではなかったかと。
違ってたらｽﾏｿ。

>>848
ありがとう。
そういえばそうだった気もします。

明日から配送のバイトをやるんですが
会社の車がハンドルの横にギアを切り替えるのが付いてるMT車なんです
一応MTも乗れる免許を持っているんですが
教習所で乗った以来、ここ5，6年1回もＭＴに乗っていません
ましてや、ハンドルの横に切り替えるのが付いた車には乗ったこともありません
ハンドルの横に付いてるのに乗る時の注意事項とかありますか？

軽自動車でいまどきMT設定のヤツ購入したんですけども、慣らし運転について
質問させてください。

坂やバックなど、どうしても回転を上げてしまいがちな場合はどのようにした
らいいでしょうか?

上り坂
->4速で突っ込む
->坂中腹あたりでのろのろとしか上っていかない
->車速が50キロよりおちないようにアクセル踏む
->微妙に回転が上がる
->回転を下げるためにアクセル抜く
->一気に車速がおちる
->一速落とす
->猛烈に回転があがる

というようないまいちよろしくない状態になってしまうのですが、
こういう場合はレッドゾーンにならないまでもそこそこ踏んで
のぼりきってしまったほうがいいのでしょうか?

( ・ω・)∩
昔の車にはエアコンにエコノミーモードがあったんだけど
あれっていつから無くなったの？

>>850
その車はATですから安心してください。

>>853
何言ってるの？ハンドル横にシフトがあるMTは普通に存在するけど

とは言うものの運転したことはないからアドバイスはできんけど…

質問
１、フーガスレってありますか？
携帯でこの板検索しても出なかったので

２、駐車時ドアミラーがドアロックに連動で閉じてたのがなぜか閉まらなくなった。
スイッチ押して動かすことはできるんだけど、いちいちいじるのは面倒
取説みてもスイッチで動かす方法しかわからなかったので

わかるかたお願いします

>>855
フーガスレはこの板には無い
車メ板の方
【フーガ】日産FUGA〜第11楽章【風雅】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148455062/l50

>>850
コラムシフトは慣れればかえって楽だけどね。
シフトパターンをよく頭に入れて、間違ってバック入れないようにするぐらい？
ゆっくりシフトすれば何も困らんよ。

皆さんありがとうございました
バックに入れないようにゆっくりやる事にします

今のクルマでもコラムのMTってあったんだ。
ずっと昔のクルマでしかないのかと思ってた。

東京都内でﾏｲｶーを持つ意味って？
渋滞のない電車があるんだから、
都内でﾏｲｶｰなんてよほど意味があることなんですよね？
どんな意味があるんだろう、痴呆人の足代わりのﾏｲｶｰと、都内のﾏｲｶｰって
何が違うんだろう・・。

>>860
ヒント：東京都は２３区だけじゃない

>>860
八王子や東村山は都内ですか？

>>861
結婚しよう

>>861 >>862
山手線の周辺のことなんですが

でもなにげに、都内でﾏｲｶー持ってる人の車に乗せてもらうと
なんとなくかっこいい。

今度車を買おうと思うのですが、クルーズコントロールをオプションで付けようか
どうか迷っています。あれはあったら便利ですか？友人に聞いてもほとんど
使わないっていう意見が大半なのですが・・
因みに住まいは宮城県で、高速はそれほど使わないのですが、使うときは
かなりの距離使います。友人の中にはクルーズコントロールは危ないというか
怖いという意見もありました。

>>851
シフトダウン推奨。
何の為に慣らしやってんのか考えれば、ノッキング出しながら過負荷運転より適正負荷で回した方が良い。

>>858
箱バンかトラックか知らんけど、ある程度大きさあるんでない？
内輪差とかリヤオーバーハングの車両感覚の心配した方が良さげだが。
俺はそちらの方が戸惑った。
乗用車っぽいなら別にいいけど。

アイドリング中の車はだいたい１時間もしくは10分につきどれくらいの量のガソリンを消費しているんでしょうか？？
どなたかご存知の方がいれば教えてください。
ちなみに自分の車はレガシィＢ４のＭＴ車です

>>864
最初から書けよ

地方→無いと不便
山の手周辺→あると便利
後は金銭的な問題
都内は軽自動車率低いし

>>865
個人的にはあっても使わない

>>867
１時間で約0.9リットルぐらいらしい

>>865
有れば有ったで便利だけど確かに慣れるまでは怖い
高速で長距離移動とかする時は便利っていうより疲労度が全然違う

>>865
個人的には非常に便利
一般道でもほんの数キロでも使ってる
もう無い車に乗れそうに無い
恐い点といえば100ｷﾛで巡行中にカーブに入ると100ｷﾛで曲がることになる点
普通にブレーキ踏んで減速すれば問題なし

とりあえずフーガスレで聞いてくる

遅レス失礼。
>>814
＞クラッチの位置調整って出来るものなのでしょうか？
http://www.tanida-web.co.jp/juran.html
↑こんなのどう？(ハイリフトペダルカバー)
オススメだす。漏れはどうしても使いたくて適合が無いけど使っている車もある。

>>866
ういっす。

どうも自分音でビビりはいる人なんで、ノッキング気味にしがちです。
遠慮せずにバイク同様がんがん開けていきます。

エアロ3点を取り付けようと考えております。
純正エアロでなく、他社製のエアロパーツ付けてても
ディーラーで車検は受けてもらえますか？
バンパー丸ごととかだと無理でしょうか。

>>875
社外品でも保安基準クリアしてれば無問題でしょ。

マフラーはキャブレター車とインジェクション車とは作りが違うのでしょうか？

>>868さん
>>870さん
>>871さん
早速の回答ありがとうございます。付けて見て実際体験するのが一番かも
しれないですね。レーダークルコンなので、ちょっと高額になるので
迷っていましたが思い切って付けて見ようと思います。
ありがとうございました。

>>876
ありがとうございます。
購入前に確認するようにします。

今日ヘッドライトを交換したら
片方がハイビームがついてローがつかなくなりました。
これは一つの寿命でしょうか？

たまたま配線いじって寿命来たとか
そういうのかと思いましたが・・・

はじめまして。フォグランプについて聞きたいのですが、右だけがすぐ切れて
しまいます。ヘッドのロー、ハイ、ポジションなどは異常ないのですが、
フォグの右が一週間もたたないで切れてしまいます。レンズ内への水の
侵入などはありません。電球が切れるのは異常な電流が流れているから
と言うのをきいたことがあるのですが、どうなんでしょうか？
リレーが壊れているとか、アースがきちんととれていないとかなの
でしょうか？電球はH1です。
わかる方教えていただきたいです。

>>880
交換前のバルブに戻すとか左右入れ替えるとかするとタマ切れなのか否かはわかると思う

８８２さんありがとうございます。
バルブはそのまま移植しました。切れてるのかもしれませんね
ヘッドライトってわかりにくいです・・・

>>880
ロー側が切れたんだね。
バルブ交換だね。

エアコンの修理をしたいのですが、特殊な車種なので修理できませぬorz
神奈川県内で「DADGE　RAM　ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟ」のエアコン修理が出来る店舗をご存知の方は是非教えてくだされ(´・ω・｀)

８８４さんありがとうございます
移植した途端切れてしまうって事になるんですね。
電気あまり詳しくないですが飛んでしまったのですね

質問させてください。
エンジンオイルをペットボトルに入れて部屋に保管しているのですが、オイルの性能には問題ないでしょうか？ペットボトルの底に白いものが少したまっているのですがこれはなんでしょうか？
質問ばかりですみませんがよろしくお願いします。

>>886
バルブのフィラメントが時間の経過で蒸発するから切れる。
左右同時交換の方が安心できると思うよ。

>>885
外車のエアコンといっても、規格が合えば国産部品が使える場合もある。
電装屋をあたってみなされ。
つタウンページ

>>887
ペットボトル保管は問題ないと思うけど、きちんと洗って乾燥した物かい？
底の白い物については判らないけど、汚れや水分って可能性もある。

>>888
残念ながら国内のものと規格が違うので出来ませんでしたorz
なんとか気合で直したいと思います。
おりごとうございました。

>>889
ディーラー近くの電装屋とか、当たってみた？
意外と下請けでやってる場合もあるから、侮れないと思うよ。
部品については中古パーツで良いなら、キャロルとか弘栄紹介とか調べればいっぱい出てくると思う。

>>887
オイルと水と混ざると、オイルが白くなって沈殿する

>>877
キャブ車にはインジェクションがなくてキャブレターが付いており，
インジェクション車にはキャブレターがなくてインジェクションが付いてます。
燃料噴射方式が違います。
同じクルマなら，微妙に違うとこあってもほとんど同じな事が多い。

マフラーに穴が空いて凄まじい音出してるんだけど
やっぱり交換したほうがいいか？

>>893
1週間後に処分するって話でも無けりゃ交換するべき。
近所迷惑だけでなく、排気漏れって事で整備不良になっちゃうはず。

ディーラーにワイパーのゴムを交換してもらいに行きたいのですが、行く前に電話を入れた
方が良いですか？

>>895
入れたほうがいいですよ。
まあまず在庫しているとは思うんだけど、念のため。

>>895
物凄く簡単だから、
オートバックスででも買ってきて自分でやれば？
安くすむよ。

ディーラーでもワイパー交換くらい部品代だけでやってくれるよね。
うちはいつもそうだけど。

ワイパー換えるときに悩むのが、ゴムだけにするか
錆びてきてるので全体を交換するか迷う。
色々なメーカーからワイパーブレード発売されてるので、どのメーカーのにするのかも悩む。
今は撥水効果付きのにしてる。

>>852
可変容量コンプレッサーの価格が下がって普及してからはＥＣＯＮモードはあまり見かけないですね。
昔はコンプレッサー容量が固定だったので、ＡＣオンにするとかなりパワーや燃費に影響したのですが、
現在は負荷や必要とされる冷却能力に応じてコンプレッサー容量を可変させるしくみがあるので、
手動によるＥＣＯＮモードは姿を消してきました。

>>881
実際にテスターで計ってみないと断言できませんが、配線関係のどこか（リレーやアース含め）に異常があると思います。
電装系は失敗すると最悪の場合車両火災の恐れもあるので、自信がないのでしたらディーラーなどで診断・修理を受けてください。

質問させてください。
6月からの法改正のことなんですけど、
今まで5分の停車がOKだった場所でも運転者が離れた時点で
違反になるって本当ですか？それともそれは間違いで、
今までの駐停車禁止場所で運転者が離れた場合、一発で
取り締まられるということですか？
お願いします。

>>902
私も正確に把握しているわけではありませんが、耳に入る噂では
「駐車場の無いコンビニへ路上駐車して
　買い物に行っているだけで違反切符を切られる」
ということでした。
タイヤにチョークで印を付けて時間経過を確認するのでは回避されてしまうため
即違反切符という手段に出るのでしょうか。

ttp://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku20/KaiseiQ_A.htm
↑ここで民間委託やその他のことについて書かれています