↑
E
T
C
【Q&Aその1】
Q:車載器を複数の車で使い回したいのですが?
Q:アンテナをダッシュボード下に隠していいですか?
A:メーカー指定以外の取りつけ方法はご自身の責任で。
このスレでは話題に挙げないことになってます。
Q:軽自動車で登録した車載器を普通車で使っていいですか?
A:ある日突然逮捕されても誰も困らないほど社会的な立場が低いならどうぞ。
Q:車載器を自分で取り付けようと思うのですが可能でしょうか?
A:取り付け作業自体はさほど難しく無い部類に入りますが、 あなたがどれほどの技量を持っているか分からないので
DIYでの取り付けはあくまで自己責任でお願いします。
Q:カード抜き差しが面倒くさいので、挿しっ放しでいいですか?
A:同じく荒れるのでこのスレでは話題には挙げません、ご自身の責任でどうぞ。
ただし、ほとんどのカード会社では車内放置時の盗難は免責になっていることをお忘れなく。
●以下の行為の質問はせず、自己責任の範囲内でお願いします。
車載器のシガープラグ等を使った複数車両での使用
特に、半田付けかギボシ使用か、という話題は釣り扱いされます。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
取付要領書に記載されている以外の方法での取り付け
ていうか、ここは一応46のつもりだよな?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 10:15:49 ID:0DXQKGiT0
ETC専用レーンで、前の車が停車している状態で
停車した車の後ろに近づいた途端、自分の車載機が反応して
前の車が通過して行ってしまった事ないですか
料金が、普通車なのに、軽四輪の料金で明細が上げっきた方いませんか
割引などで、料金が不明朗になっていますが、今一度確認しましょう
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 10:46:37 ID:0DXQKGiT0
ETCプラザに電話で聞いてみた
Q、「ETCの利用明細って
CSV形式でダウンロードできないのですか」
A、「できません」「パソコンでの料金管理ができないようにしております」
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 10:56:21 ID:e8ekG0Fq0
まだ前車エラー、後方車両課金でスルー厨がいるのか・・・・
>料金が、普通車なのに、軽四輪の料金で明細が上げっきた方いませんか
( ´,_ゝ`) ↑これ、私ETC使ったことありません。ってこと? ワロス
>>10 軽四輪に乗ってるのに、本人だけこれは普通車だ
と思い込んでいるのかも。
あるいは、そいつのETCカードを誰かが軽四輪で
使ったのかな。あ、マジレスしちゃったあ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 11:51:55 ID:0DXQKGiT0
料金間違いで明細が出るケースって
どんな理由が考えられますか(無線通行の場合)
>>13 いままでだと、料金システムのバグとかかな。
割引になるべきだったのに割引になってないとか。
入ったICと出たIC、その時間帯、車種、想定された料金と請求された料金
これらを全て晒せや、具体的な情報が無いのに何とも答えられんわ。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 12:20:10 ID:h772WSTc0
今日のニュースETCレーン強行突破w
17 :
晒しage:2006/05/17(水) 12:39:29 ID:PUSCZTp30
>>17 スルーウェイカード入会すると5450円で車載機&ETCカード入手できる
そして中日本高速のアンケートに答えると1000pt(=8000円分)もらえる
5450-8000=-2550
このくらいの計算もできない保育園児ですかw
5450円ってキャッシュバックも含めてだろ、クレカ作るのはいいとしても使いたくないな
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 13:09:21 ID:0DXQKGiT0
ETCのバーを折ってしまったら、いくら請求されるのか?
バーを折ってしまい、運転者に落ち度があった場合
ETCをはじめ、高速道路に設置されている案内標識や非常電話といった
公共物は旧日本道路公団(東日本高速道路株式会社・中日本高速道路株式会社・西日本高速道路株式会社)などが
管理している。それら設置物を破損してしまった場合、当然のことながら管理者に弁償しなければならない。
「ETCレーンに設置されているバーは左右に1本ずつ、合計2本ついているものが一般的です。
ものによって値段は違いますが、標準的なもので1本6万5000円、2本で13万円になります」(東日本高速道路株式会社広報室)
6万?適正な価格なのか?、同じもの1000円ぐらいで作れそうだよね
製造元はどこなんだ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 13:19:27 ID:0DXQKGiT0
<ETC>強行突破3倍増 逃げ得防止、カメラ設置へ
全国の高速道路で、ETCレーンを強行突破し、
通行料を踏み倒して走り去るドライバーが増えている。
強行突破は、02年度約1100件から、
04年度には一気に約3400件と3倍に急増した。
関西以西を管轄する西日本高速道路(大阪市)はETCレーンにもナンバー記録用カメラ設置を決めるなど、対策に躍起だ。
阪神高速で突破する新しい手口はこうだ
阪神高速は、バーの無い料金書が多い
専用レーンの表示パネルのランプが「走行」の青文字が出る仕掛けで
その表示パネルの所で、車を停車させて、後ろから車が来るのを待つ
後ろの車のETCが反応して、表示が「走行」となるの確認して
ゲートを通ると言う手口だ
検挙された場合、「表示を確認してゲートを通過した」と言ってしまえば
通行料金の支払いだけで済むという考えだろう。
>>20 5450円は作ったスルーウェイカードから引き落とされる金額
キャッシュバックはそれとは別に帰ってくる。
昨年夏に作ったんだが、当時やってた5000円還元がちゃんと利いて
結局450円の負担で済んだ
平均して年間3千円くらいしか高速使わないが、ETCつけてみたい。
割引額とかで元をとることは可能かなあ。
27 :
コインパーキング:2006/05/17(水) 14:17:50 ID:2AGe/fQ70
無人駐車場の出入り口のゲートバーは一本25000円くらいです。(一応金属製)
いかに無駄な金を高速道路は使っているかと
中日本の1000ポイントキャンペーンですが、現在四輪でETC使用中でも、以下の条件で1000ポイントもらえるんですか?
もらえるなら追加カード申し込むんだけど。
1:ETCカードを追加発行してもらう。
2:郵送でバイクのマイレージ登録をする。(ここで600Pts.)
3:中日本のアンケートに答える。(ここで400Pts.)
>>19の計算は
※お申し込みのETC車載器で、これまで実施した他のETC車載器購入支援や料金還元を
お受けになっている場合はプレゼントをお受けになることはできません。
これに引っかからんのか?
>>25 まぁ、ETCつけることで高速の利用頻度が大きくなれば、元も取れるんじゃ?
折れもETCつける前はおまいと同じくらいだったけど、
今は何故かマイレージ3千ポイントも貯まってるwww
「半額」って分かってると、どうしても使っちゃうんだよな。
32 :
19=23:2006/05/17(水) 15:04:28 ID:S4F1b7wn0
>>29 オレも申し込みしたときは引っかかると思ってたよ
だから5000円が還元されたときは万々歳だった(w
今はスルーウェイのトップにリンクが貼ってあるくらいだから
8000円還元は間違いないでしょ。
ETCの本来のメリットは料金所混雑回避でしょ。
割引なんておまけみたいなもんで。
還元いくらだの、割引率がどうだのというケチくさい奴は
高速乗らないのが一番の節約だという事。
料金不払いの犯罪行為の話など論外。
そういった極論は何の意味も成さない、論外だということを肝に銘じてください
ETCは料金所の混雑回避が目的なのに、つい深夜の割引に目がいってしまう。
深夜なら混雑するはずがない。
こんなの意味ないよな。
? 割引目的で深夜利用へシフトする人がいればそれも混雑緩和に
貢献すると思うが?
馬鹿?釣り?
交通量の少ない深夜に利用を誘導する事により、時間帯毎の交通量を平均値に近付けるのが目的だろ。
割引による空いてる時間帯の利用促進は
混雑緩和に微少ながら役立ってるかも
それもあるけど、昼間の方が圧倒的に台数が出てるんだから、
昼間にもETC利用者が増えないと混雑は緩和されないのでは?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 16:30:35 ID:0DXQKGiT0
割引割引ってよく計算しろよ
車載機の元を取ってから後が始めての割引だぞ!
>>24 「良い加減のウザさ」漢字で書かないと勘違いするぞ
>>41 お前、他人から頻繁に「馬鹿だろ?」って言われるだろ?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 16:59:50 ID:VJpZmOx30
>>41 そうだよな。割引になった分でETC車載器代がペイできるほどでないと
はっきり言って搭載する理由がないというお客がけっこういると思う。
そんなに高速使わなくて、たまに乗るくらいなら今まで通りで不都合はないからな。
ま、ETC付けたら何となく高速乗り過ぎちゃうから、以前よりは頻度が多くなったけど、
でも俺の純正のオーバーヘッドタイプだからオ取付費こみで5万円近くしたんだよね。
たぶん高速料金の割引分でETCの元は取れない。
貧民が並ぶ一般ゲートを横目に颯爽と通り抜けることができるだけで
ETC付けた価値は充分にあるけど、装着台数が増えてきた今は昔ほ
どの爽快感はないよね。
>>44 その方が望ましいんだよ。
一昔前はいくらETC積んでてもゲートまでの道をすべて
一般車がふさいでてETCの意味が薄かったからな
GWはETC無しのサンドラのせいで一昔前の状況が復活してたorz
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 17:20:14 ID:lam6kl+n0
そういや、ETC搭載車を表すシールとかって売ってるのかな?
たまに行楽シーズンとかで料金所が混んでる時にETC車だと意思表示
するとすんなり譲って貰えるんだが。
49 :
一@携帯:2006/05/17(水) 17:28:10 ID:jZcPDJXCO
>>47 もう一度やり直したいんだよ。
そっとしといてやれ。
>>31 高速を走ったことで得る時間とゆうものをどう考えるかだね
早くうちに帰れてその分いっぱい寝れたとか
>>33 >>36 割引のためにつけてる人もいるよ
並んでも安くしてくれるのなら並ぶとゆう人もいる
>>48 カー用品店で売ってるよ。あんましサイズ大きくないけど
でも、駐車してるときに車載機つんでるのがバレバレになるよ?
>>48 質問です。どうやってETC車と意思表示するんですか?指差すの?
> たまに行楽シーズンとかで料金所が混んでる時にETC車だと意思表示
> するとすんなり譲って貰えるんだが。
>>51 車載機積んでるのがバレバレでも、それが原因で車両荒らしに合うのかなあ?
今時、後付けならそんなに高価な機械じゃないから。(今後発売になる二輪用はかなり高価みたいだが)
>>33は釣りだと思うけれど、時間帯別のETC利用率のデータってあるのかな?
>>52 車載器狙いじゃなくて、それに刺さっている(かも知れない)カードをねらう車上荒らしが多いらしいですよ。
スルーカードじゃなくて、クレジット一体型のカードが刺さったままだと賊にとってはめっけもんだから。
で、賊は車載器が付いた車はとりあえずこじ開けると。そうなるとカードが刺さっていなくても車の修理代が…。
そんなことで、最近はETCを搭載していると外からわからないように取り付けるのが結構はやっているんだと。
アンテナまでもメーターフードや、ダッシュボード下に隠して。
>>48 どうやるんだ?
クラクション鳴らしたり、煽りまくるのかw
>>54 YMCAのように「E」「T」「C」と・・・。
>>53 TNX
52です。かもしれないカードのために、とりあえずこじ開ける、のかあ。
カードが見えるような機器でカードが抜けているのがわかる方が却って安全だなあ?
いやな世の中だ。そういう連中はカードを作れない? </チラ裏>
むしろJ!O!D!AN!!
>>48 前スレだったか?でA4の紙にETCと書いておいて見せるという手があった。
>>49 次スレが近くなったら、また立てておくれ。
他の人だと、46と建ててしまうところだけど、おまいさんなら 47だと覚えてるでそ。
>>58 もうさ、タクシーみたいに天井に電飾マークつけようか?
ん、屋根がパカっと開いてETCと書いた行灯が出てくるのか?
リアウインドウにも電光掲示板つけて「ETC装着車」と出す
車種はもちろんクラウンかスカイラインで。
周囲の車は確実に譲ってくれるぞ(w
そんなことはあるまい
ETC車だけ特権があるワケじゃない。
料金所の手前だけ渋滞してるならまだしも、料金所の先も渋滞してるなら
ゲートだけを素早く通りぬけたところで何にもならん。
むしろ、ETC車だけズルイってことになる。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 21:54:19 ID:lam6kl+n0
料金所の向こうが渋滞していることは少ない
いかに時間の無駄かわかる・・・
うちの車、どっちみち一体型の車載機だから、ETCシールはらなくても
バレバレw
つーか、逆にETCカード刺さってるかどうかなんて一目でわかるw
使う時しか刺さないし
というか、ETCカード抜かない奴って馬鹿なんじゃねぇの?
>>62 ETC積んでない人?
ゲートの手前以前の広くなる前の区間から渋滞の部分は仕方ないが、
広くなるところは並んでるの一般車レーンだけ。
で、料金所によっては意味不明な箇所にETCレーンがあったり、
奥のETCレーンが空いてるから、そういう時にETCレーンに
行くことをアピールすれば譲ってくれるんだよ。
それこそ手先でジェスチャーするなり、
紙に書いて見せるなりすりゃ、料金所前の混雑は回避出来る。
あと、意外と自分の前走ってる車がETCとは思ってないドライバーが
多いみたいで、ETCレーンに向かう時に、一般車ども、どけどけ!
みたいな勢いで追い越しをしようとする奴がいる。
ところが、実は前の車もETCで、いきなり針路変更して
目の前に飛び出して来て追突しそうになるケースを何回か遭遇した。
もし後ろにETCシールが貼ってあるとそういう危険が回避出来る。
車上荒らしが怖いなら、もとよりETCカードを置きっ放しに
しなけりゃいいだけだし、窓のところに盗難防止装置搭載シールはって
自衛に努めてみたりすりゃいい。それでも車上荒らしに会う時は会うだけの話。
>>1乙
次スレテンプレ追加よろ
【Q&Aその3】
Q:通勤割引は100km以内なら何度でも使えますか?
A:1枚のカードにつき朝夕各1回づつ利用できます。
(今のところは、100km以内でIC乗り直しして、複数枚のカードを差し替えて
使用すればカード枚数分、複数回通勤割引が適用されます)
>>68 ┌━┐ ┌━┐
┃┌╋──╋┐┃
└╋┘ └╋┘
┃ ・ ・ ┃ ┌━━┐ お馬鹿さんには
●━╋┐ ┌╂━━━━╂┐ ┃
└━┷┴━━╂┘ └╋━┘ コピペできない
┌╋┐ ┌╋┐
┃└╋╋━━╋╋┘┃ 不思議なAAです。
┃ ┃┃ ┃┃ ┃
┃ ┃┃ ┃┃ ┃
└━┘┘ └└━┘
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 08:51:55 ID:f7pRLwOx0
ORSE(道路システム高度化推進機構)に電話してみた
ETC専用レーンで、前の車が停車している状態で
停車した車の後ろに近づいた途端、自分の車載機が反応して
前の車が通過して行ってしまった
○橋 けん○さんに聞きました
「明日から、専用レーンに人を立たせます」って、無理やろ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 09:00:15 ID:HD4UvpeL0
>>70 おいおい 前車がETC未搭載の場合あり得る状況だな。
あまり前車には接近するなってことだな。
前者が停車してる時点でエラーになってないのか?
なんか堂々巡りだが。
>>70 お前、この数日その犯罪話ばっかだな。
マジ氏ね
NGワード:電話してみた
天下り役員が必死です
おまけに自作自演まで覚えたかw
最悪だなwww
誇大妄想の馬鹿が必死です
>>72 エラーが一度起きたら自動で解除なんかされないのに。
なんかずーと同じことばかり言ってるのはバカなのだと思う。
唯一考えられるのは共用有人レーン。
それならそうで徴収員がバー開放操作をして
それを良しとして通行したらそれは突破だしな。
第一登録上の車両課金区分が同一カードで狂うロジック自体が無い。
手渡しならいざ知らず・・・
例)車戴器の乗せ替えー大型車でも軽料金。何があっても軽料金。。(´ヘ`;)
だいたい、ゲートで車が前に止まってるのに、ETCが反応するくらい
まで近づく奴は車間距離をゲートでもぜんぜん取らない馬鹿だろw
この話最初から意味がねーんだよ。
まともな奴なら車間距離取ってるから前のDQNが止まったら
けっ馬鹿がと思いつつ隣のレーンに行くだけ。馬鹿?
>>70 これがドライブスルーのハンバーガー店だったら??
とにかくだ。車がゲートに止まってたら罠の可能性があるので、
不用意に近づかない。
こうやって他のユーザーに注意喚起して終了する話だろ。
無意味な電話なんか毎日する必要なんか無いし、毎日書き込む必要無いから。
こうすりゃズル出来るからお前らもやれという意図なら論外。
いきなりバックしてくるDQNも居るのに近づくわけが無い
>>78 話があさっての方向だぞw
香具師の話はエラー車の後に自分の車が続いたら、前のエラー車がスルー
自分がエラー(+_+)??? って話だろ。
SUICAなどの自動改札では接近情報が歩行ベースなので
前者通過と後ろの正しい人との誤認識で上記のような自体は発生しうるが。
課金自体は前者が得なわけでもなく(キセルなら得するかもw)自分も損をしたわけではない。
とりあえず香具師の話はつまらんからスルーしたいところだ。
ネタ感や勘違いのにおいがするよ(+_+)
>>82 君の解釈がおかしくないか?
>香具師の話はエラー車の後に自分の車が続いたら、前のエラー車がスルー
>自分がエラー(+_+)??? って話だろ。
ちょっと善意に捕らえ過ぎだろw
じゃ、なんで奴は嬉々としてETCゲート突破件数が増加したという
記事をコピペしてたんだろうな。奴の意図は悪意の方向にあるのさ。
そうじゃなきゃここまで粘着しないだろ。
自分が罠にひっかかったんならくやしくてエラー話に
粘着している可能性もあるけど。実はそういう話?
903 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2006/05/15(月) 23:21:30 ID:3gZq6b+K0
ETCレーンで前の車が止まってしまったのですが
私がその車の後ろに、車を近づいて行くと、前の車の人が
ルームミラーで私の方を見ていて、私と目が合いました
すると私の車の車載機が「ピン!料金は○○円です」と言って
私の前の車がETCレーンを通過して行き、
私はそのまま前の車の後ろを付いてETCゲートを抜けたのですが
なぜか私だけ写真を撮られたような感じがしました。
これって、私のETCで反応してゲートが開いた所を前の車が通過して
その後ろを抜けた私が、無銭通行したって事なのですが
なーるほど。エラーを起こさない領域にいて無銭通行するわけね。
たしかに善意に取りすぎてたね。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 12:02:31 ID:W90sfTQM0
じゃぁ高速入る時は? 車載機付きの車にぴったりくっついて行くの?
>>85 クニ○ワさんもそんなこと言ってましたねー。
千葉の先行試験から長いこと使ってましたけど
前車が10キロチョイでぴったりくっついててもちゃんと課金されてましたよ。
走行中に前車に10cm間隔で走行できる!なら可能性はありますけど。
通常だと無視できるでしょうね。
どうどうと突破すれば良いのに(´ー`)y−~~~
>すると私の車の車載機が「ピン!料金は○○円です」と言って
この時点で903に課金されたのが確実なのに
何故か無銭通行したと思い込んでるフリ
>>15でICや時間を聞かれてもシカト
つまりネタ確定
まあETC専用レーンに堂々と進入してクルマ停めて料金払おうとする
ジジイなんて腐るほどいるから、前のクルマなんて信用しとらんですよ。
追突した場合、後車の過失100%だしねぇ
追突する方が悪いのは常識
インチキされたら前の車のナンバーメモってればいいじゃん
「覚えてない」「知らん」と言われればそれまで。いくらでも悪用できちゃう。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 16:03:10 ID:f7pRLwOx0
>>84 ネタ元の本人ですけど
場所は阪神高速の法円坂です。(大阪府警のすぐそば)
ゲートは、バーがありません。信号機のような赤と青の文字盤で
走行と停止だった思います。
阪神高速は区間料金ではないので、入口さえ入れば何処で降りようが
夜間割引と車両区分以外は同じ料金です
調べた解った事は、不正通行の車両の写真は撮っていないようです
係員が調べているようです。
私の場合、係員からの連絡が今の時点で、阪神高速から警察へ連絡が入っているか解らない
もちろん、係員が見逃す事も有るということになります
警察からの忠告
赤信号で通過した事実があれば、それは貴方の罪です
その罪に対しての料金の支払いは必要になります
(仮に、不正通行とみなされた場合、無罪だと言う根拠にする為)
不正車両を通過させてしまった事は、別の事件だから
貴方がそこで停止して係員に従えばはっきり不正があった事を証明でしただろうと言うことです
では青信号で通過した者に対して取り締まりできるのか?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 16:08:10 ID:f7pRLwOx0
上の続き
トヨタ自動車にも電話してみました
相談室の加○さん
Q、阪神高速に、「ETCの機械の問題ですから」と言われました
このETCの車載機に問題がありますか?
A、故障ではありません。
Q、ではこの車載機の機能は、正常という前提で明日から使用して
なんら問題に巻き込まれることはないですね
@全く問題ない
A使用を控えてください
どちらですか
A、御気をつけてお使いください
トヨタに電話してみたり、的外れな質問してみたりw
馬鹿丸出しで、無事生きてるのが不思議な人間だな。
そりゃゲートでDQN車の罠にあっさり引っ掛かる訳だw
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 16:15:29 ID:f7pRLwOx0
上の続き
重要な問題は
高速会社が提供するシステムETCが
◎前車の通過(課金)を、後続車の、車載機が反応した事
>信号機のような赤と青の文字盤で走行と停止だった思います。
それは一般レーンと共用レーン、ETC専用は信号は消灯して紫色の回転幕だけになる
共用レーンでの話なら前の車が支払ったかどうか知ったこっちゃない。
それよりもこんなところでビビリまくってあちこち電話してるくらいなら
すぐ府警本部へ自主してこいや。
上の続き
重要な問題は
高速会社のゲート内に車が居るのに、
◎むやみに接近して、自車の、車載機を反応させた事
●もう一つの問題は、馬鹿を自覚出来ない事(^v^)
普通に近づくけどね。手前で止まって方が変な奴に思えるが。
今のところ個人で出来る防御策は
>>90しかないな。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 18:42:01 ID:f7pRLwOx0
>>97 専用レーンですよ、阪神高速走っている方ならお解りですよね
法円坂の左のレーンです
府警察には自主しています
>>98 前の車との距離は5m以上は十分ありました。
あぼーん
>>99 変な奴に思われるより、罠にかかる方を選ぶの??
それに、車間距離とってたら隣のレーンに向かえばいいだけでしょ?
なんでそういう結論になるの?
どうみても
>>101がマヌケなだけでしょ。
ETCカードがどの車載機で使用されたという履歴は道路会社にもあるはずだから、
自分のETCカードと自分の車載機で支払った証拠があれば不正通行じゃないでしょ。
前車が逃げてしまったと言うのはシステム側の不具合で自分には関係のない
全然別の問題じゃないの?
まわりの車より早くゲートを抜けたい! そんなやつ多すぎ。
ほんのちょっとの時間減速すればいいだけじゃないの。あほか。
いつの間にかETC付けてない奴らのスレになったんだな
このスレ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 20:44:07 ID:f7pRLwOx0
>>104 警察に出される、料金所突破とは、係員の見たそのものが証拠になる
警察は、料金所突破の検挙をする事で、誰を検挙するか
料金を支払っているから無罪ではないらしいです、表示を無視した罪だそうです
支払った料金の内訳は、前の車の料金と言われれば、私に逃げ道はありません
警察とはそういう組織ですよね
罪を償った後、前の車の料金は、阪神高速から変換を求める事ができるのではないですか
ETCマイレージ情報やクレジットカードの支払い記録が信用できないなら病院行け
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 20:53:34 ID:f7pRLwOx0
>>104 >前車が逃げてしまったと言うのはシステム側の不具合
阪神高速は、「システムに不具合は絶対に無い」と言います
不具合の事例があると公表すると、ETCのシステムの
基礎の部分が駄目と発表するのと同じですからね
阪神高速も慎重です。
ゲート前に停車していたら、普通ならどくの待たない?
せういうの想定しないから犯罪に巻き込まれるんだよ。
自衛しなきゃ。
たった一人のバカのせいで前スレから台無し
前車が無反応な位置で止まってるのに、それより後方にいる車両の
ETC機器が反応するってことか?
よくワカラン。
>>107 >表示を無視した罪だそうです
ETCゲートのストップ表示には、信号のような法的強制力はあるのか?
道交法にはあんな信号は定義されてないが。
>前の車の料金と言われれば、
前の車の料金を払うように取り付けていない限り、
つまり取り付け書どおりに車載していれば、
そう言われることもありえない。
なぜならETC車載機は、他車の決済を行うことは想定して設計されていないし、
ETC自体の設計も同様だから。
なんにしても裁判まで待てばいい。
現場検証するから無罪は必ず証明される。
なんかこの2〜3日アホな妄想厨のせいでこのスレつまんらん。
当選したIBAの車載器をやっと取り付けた。
三菱のEP-424Bからの付け替え。
電源とスピーカーとアンテナが流用できると思ったら、
アンテナだけコネクターが違うのね。
電源とスピーカーだけ流用して、取り付けた。
EP-42M2のベースになったEP-422(03年4月発売)と
EP-424Bは機能的には大差ないけど、
EP-42M2はETCカードのイジェクトボタンが
小さくなりカード交換が多いと不便。
それにしてもEP-424B、1.5万もしたのに倉庫の肥やしか。
保証も残って、6回ぐらいしか使ってないのに。。。orz
>>116 使い道がまったくないのならオークションだな。
しかし、おまいのばあい、ETC機能に関してはバージョンダウンしたことになるんだな
1個くらい前の旧型だから。
まあでも、タダでもらった物とお金出して買った物を比べてもしょうがないか
>>112 俺の車載器、バーの前に車が止まっていようが、
「ETC専用」って表示している門のすこし手前まで入れば反応するよ。
>>118 ゲートのところに斜め向きについている四角い箱がアンテナ。
この付近にくれば、前がどーんな状態でも自分が正常なら車載器は反応して課金する。
>>116 漏れもIBAモニター当選した。
まだ取り付けてないけど、現在EP-424Bが付いてるので一緒だねw
アンテナも流用できるかなって思ってたけど甘かったのね・・・
電源とスピーカーが流用出来るだけ良しとするか。
イジェクトボタンは・・・カード複数枚運用の時が大変だw
うちの場合EP-424Bは親の車に付けようと思うからギフトカードは再セットアップ料金って気分かな。
>>118 レーンチェンジが出来ないくらいまで接近してたら
すぐ止まれということ。つーか、車間距離とらなすぎ
ETC童貞のおれにオマエラ教えてください。
ETC自分で取り付けたので、とりあえず共用レーンで動作確認をしたいと思っている。
バーとチケット発券の位置関係がよくわからんのだが、チケットを取った上でETCの
動作を確認したらまずいか?
つまりは、(念のため)チケットを取ったけど清算は(正常に動いた)ETCだとまずい?
発券機より手前にETCアンテナがあるから先にETCが反応してチケットは出てこない
もしカードを挿入せずにチケットを取って入った場合は清算も有人のみ
○無線通行→有人支払い
×チケット→無線通行
>>114 禿同
注意喚起のつもりだろうが、妄想甚だしい。
警察云々って民事そのものだし・・・
キャムペーン情報こないねorz 利用率六割だし、ほっといても増えるなwwwって姿勢がミエミエorz
釣った魚にやる餌は無いらしいな
3倍マイレージなどの情報に喰いついてくる魚は釣りつくしたから
後は撒き餌(車載機バラ撒きと新規購入者へのポイント配布)しかやらんだろ。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 17:31:48 ID:9Tka8rY30
130 :
!omikuji!dama:2006/05/19(金) 18:00:30 ID:grtcL5HY0
明日は20日。
ジャスコ・マックスバリュの日だし、ポインヨが確認できる日でもありますね。
島に住んでて、自分の車で高速乗ることはないけど、
数千円で済むならスルーウェイに入ってみようかな。
車のアクセサリー&話の種になりそうだし。
でも1倍ポインヨなので期待してないな
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 18:36:22 ID:NVcIQ1xp0
>>70 日本電装に電話しました
「一度検証に行きたいと考えております」
出ましたよ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 19:26:14 ID:t3O0SmA60
>>94 >警察からの忠告
>赤信号で通過した事実があれば、それは貴方の罪です
f7pRLwOx0よ とっとと警察に自首汁。! この犯罪者が!!
俺らにとって重要なのは、おまいのような犯罪者が野放しにされているということ。
刑務所に入って、一生出てくるな!!
5月19日
ID:NVcIQ1xp0
>>131 アクセサリーのつもりならスルーウェイで手に入る重工MOBE-110は良いね
インパネの上に鎮座しててイグニッションONにすると
左右のランプと値段用の液晶が点いて自己主張してくれる
他社の一体型では喋るのはあっても、見た目は変なカードホルダーでしかない。
IBAモニターで新規マイルが付くのか明日わかる・・・ドキドキ
139 :
116:2006/05/19(金) 21:49:07 ID:PigjQxS/0
>>117 オークションも考えたけど、手数料も上がったし、
助成やリースもあるから、安く欲しい人は
わざわざリスクのあるオークションを利用しないよね。
それに旧型ベースだけど、機能的にはそんなに変わってないw
それ以上に、6月から駐車違反取り締まりが厳しくなるから、
都心部の駐車場が安くなるなら、いいかなっと。
特にNPDの20%OFFが使えそう。
>>120 おお、同志よ。他のクルマに使い回せるのはいいよね。
実際に使ってみたら、レポートしまつよ。
いつのまにか200マイル付いてたんだけど
内訳書いてないw
これキャンペーンなんだろうな
前スレからの件、デムパじゃねーかなとは思うんだけど、思い当たる節も
あるんだよな。
阪神高速をETCで走ったことがある香具師なら分かると思うが、阪神高速の
ETCはゲートのかなり手前で反応するんだ。
兼用なら前の一般車が現金払しているときに、車間を空けて前車が出たら一気に、
と思うような位置で、「ピッ!」と課金されていることが多い。
非ETC車がブースの手前、感知ポイントの先という微妙な位置にいた場合、
その時点では100%カード無し車進入ということでエラーになって解除できない、
というのでない限り、ひょっとしたらありえる話かもしれない。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:07:12 ID:NVcIQ1xp0
>>141 日本電装の方の話では
「ETCを装着していない車が、微妙な位置で止まっていたとすれば
十分考えられる」
との事でした
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:10:36 ID:NVcIQ1xp0
まさかとは思いますが
有料駐車場で、前の車が清算する寸前に
後ろの車のETCが先に清算するって事ないよね
おっ、エンジンかかってきたねーw
4月分のポイントキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
0だけどw
IBAモニターだけど600ポイントキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
あと400ポイントゲットできそうだ
専用レーンでの話だろ?非ETC車が感知ポイントより先に進んだ時点で、
エラー発生して、後車のETC云々以前にバーが開かないんじゃないか?
あ、バーないのか。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:45:27 ID:lK9GgpEl0
5万円のハイカがあります。前払い口座に58000で入金する場合と一旦換金してETC
を使用してマイレージをもらう場合では,損得なしって事ですか?3万円カードだったら,換金した方が得?
クレカのポイント分以外は変わらん。
払い戻しの場合、旧公団が振り込み手数料とか郵送料とかの経費が増える。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 04:28:56 ID:vgWUh7Tl0
取り付け工賃まで考えるとどこが安いんでしょう?
thruway?
おーくしょん?
黄帽とか販売店?
オクでセットアップ込みのやつを買って、自分で取り付けだろうね。
>>147 俺も付いたーーーー!!
車載器無料+商品券五千円+マイレージ八千円分ってマジで神だな・・・
IBAの車載機をティアナに取り付けた。 難しいのかと思ってたら
簡単だね。 ネジ6本でロ−不ボックスを外し、後ろに電線を通す孔を
あけて取り付け元に戻して終了。 15分位だった。
簡単な単純作業だが、やっぱりこれで飯を食ってるプロだと3千円位は
貰わないと仕事としてやっていけないよね。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:36:09 ID:6w5Sg+390
>>145 今度は友達のヘビー阪神高速利用者に電話してみました
彼も私と似たようなトラブルを抱えていました。
彼は、ETC専用レーンを「青」で通過したが、
車載機は全く反応しなかったらしいです
彼は、一流企業の社員なので立場を考え、降り口で、事情を説明して、料金を支払ったそうです
私と違って流石一流ですね。
この展開は予想外だったwww
157の文に妙な違和感を感じるんだが?
>>157 \ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
「ETC専用レーンを『青』で通過した」んだろ?
そりゃ車載器は反応するワケない。
「青」がついているときは無線通行停止(有人運用)中だからな。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 17:43:31 ID:jh2zasgb0
あの〜
無人の阪神高速の降り口で、どうやって料金払うんでしょうか・・・
セットアップって自分でできないの?
取り付けはできるみたいだが
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 20:16:24 ID:Y76lgqQq0
mazika
全部自分でやろうと思ったんだが
金ないし
利権が絡んでるんで無理です。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:59:38 ID:L/O8FA0yO
乞食乙
自動後退などでバイトすればひょっとしたら自分の手でできるかも・・・
しかし料金は店に払う羽目になる悪寒。
余った首都高の回数券をETCに付け替えて、
初めて使ったら、時間帯割引も反映されるのね。
しらんかった。
でも、半端な20円とか、残ったときどうなんだろ。
ちゃんと0円になるまでひかれるんだったら、
金券屋で最後大量購入しとけばよかった。(w
170 :
170:2006/05/21(日) 02:25:56 ID:4+DeMiUR0
佐野藤岡ICから村田ICへ行くとき、通勤割引を適用するため100km以下の
那須ICで降りて、再度、那須ICから村田ICへ向かうときの料金は、
佐野藤岡〜那須 \2,700÷2
那須〜〜〜村田 \3,900
-----------------------
合計 \5,250 でいいですか?
途中で降りず、一気に行っても\5,700なんですが・・・
>>169 良く判らんが、前払い割引と同じでは?
だとしたら、残額0になっても、クレジットから引かれるだけだと思われ
>>170 ETCカードが3枚あれば、、、
>>170 一度に乗る距離が大きいほど、料金が割り引かれる料金体系だから。
完全に距離比例の料金体系になったら、たぶんSAやPAの店は潰れるね。
途中でIC降りちゃうと割高になる料金体系だからこそ、SAやPAで食事したりしようって気になるからな。
4月分のマイレージ、しょぼい…
でもこれが普通なんでしょうねotz
んだんだ。
ポインヨ2〜3倍の期間が長かったから、普通に戻っても反動がデカい。
高速乗る気はまさに1/2〜1/3になったなぁ。
それでもETC付ける前に比べたら格段に高速利用度が増してるが。
プチ神降臨したらしくちょうど5000ポインヨになっていた
5月走行分があるから半端はでるけどナ
3日に還元したので1日〜2日走行のおそらく30ポインヨ程度
ぷち裸出
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 16:01:35 ID:lD5/rREm0
ETCカードだけ所有してて自分の車には車載機が付いていないのですが、
スルーウェイカード入会 → 同時にETC車載機を格安で入手 → スルーウェイカード即解約
これで車載機だけを入手しようとするのはあまりメリットないでしょうか?
普段そんなに高速使わないのでカード2枚持っててもしょうがないと思ったので。
それともとりあえず解約せずに持ってた方がいいもんなんでしょうか。
自分のクレジットカード履歴がひどく傷ついてもいいならどうぞ。
新規即解はめちゃくちゃ印象が悪い(ちなみに他社からも丸見えです)ので、その先数年はカード落ちやすくなると思いますが。
PanaのCY-ET900KD(スピーカ付きアンテナが本体と別になってるヤツね)を取り付けしてるんですが
アクセサリ電源って何のために有るの?
ボタン照明?
>>180 何のためって・・・動かすためだろw
バッテリー電源の方が、エンジン切ってキー抜いた時にカードが残ってたら「カードが残っています(はぁと」とお知らせするためのものだと理解していたけどな。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 16:59:50 ID:JdOhMqIuO
ETCカード作るなら、どこのカード会社がいいですか?
ETCカードを発行してるカード会社
184 :
178:2006/05/21(日) 17:50:24 ID:lD5/rREm0
>>179 >自分のクレジットカード履歴がひどく傷ついてもいいならどうぞ。
では使わなくとも持ってた方が無難ということでしょうか。
入会金、年会費無料なので盗難のデメリットを除けば更新期限まで持ってる方がよさそうですね。
>>184 持っておくというより使ってやれ。
使うことを見越して手数料が無料なのだから。
だからといって有料カードが即解約が楽勝な訳ではない。
後はクレヒスでぐぐってくれ
>>181 あー、アクセサリのほうがメインの電源になるのか・・・ dクス
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 19:16:47 ID:v0SzVOP1O
現金払いで済ませたはずがETCの請求まで来ました。現金で払ったのに、また払わなくてはならないのですか?
>>188 全然状況が分からん
もっと詳しく書いてくれ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 19:31:20 ID:v0SzVOP1O
ETCと普通ゲートの両方のレーンに入り、首都高のオサンに現金でと言い700円払ったんですが、後日、クレジットの請求でも630円来たんです。これで払ったらダブル払いですよね?
192 :
178:2006/05/21(日) 19:48:29 ID:lD5/rREm0
>>190 すんません。結局結論としては自分の
>>184の考えは妥当なんでしょうか。
普段からそんなにカード使わないので1枚あれば十分なんですが・・・。
>>190 単純に金貸しの理論。いやなら借りるなだ。青臭いこと言ってバカ?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 19:54:09 ID:wLraTUvq0
>>192 送信してしまったorz
カードが来たら即はさみを入れてしまうのが盗難対策には一番
厳密にはカード会社からの貸与品なので勝手にはさみを入れてはいけないけどね
>>191 カード抜かずに共有レーンで現金払ったのか・・・勉強代だな。
クレジット会社にはクレーム入れないほうがいい。
相談するならネクスコへどぞー。
>>192 いい大人なんだから自分で考えなよ。
俺はそういう貧乏臭いことするくらいなら
自分の所有カードがキャンペーンでもはじめるのを松ね。
>>196 料金所のおっさんにはETCに課金されたかどうかがわかるはずなので
二重払いは起こらないはず。
>>191 早く自分の車にETC付けて実際にそれをやって見ろ w
って、その前に免許取らないといけませんかpu
ETC付けた当初は首都高回数券たくさん持ってたので、
首都高は回数券で乗ってた。
カード抜いてゲート行くと、ブースの中でブザーが鳴ってたんで、
ETCで支払った場合も分からないはずはない。
ちなみにブザー鳴るとおっちゃんちょっと慌てます。
>>190 割引きだけ受けてすぐ解約する方がどうかしてると個人的には思ってしまう。
>>191 また想像〜?
いい加減自分の体験のように書くのやめない〜?自分のこと卑怯な人間だと思わないの〜?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 20:34:38 ID:v0SzVOP1O
ダブル払いするしかないですね。でもナビ画面になんの表示も出なかったんですよね?普通でるのに。 勉強になりました。
クネスコ?ってなんですか?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 20:36:48 ID:v0SzVOP1O
ネクスコでした。
なんでもいいけど一方は正規に支払ってるんだからダブル払いではないでしょ。
相談先はネクスコじゃなくて、首都高鰍セね。ガンガレガンガレ
村主章枝さん、ETCカード差し忘れでバーに激突!
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 21:15:47 ID:thNoB8ok0
ETCを購入して持込でセットアップしてもらう際
セットアップ料金ってどれくらいかかるかわかりますか?
体験者いたらおねがいします
俺は3万円だった。前スレでは半額と言う話も・・・
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 21:28:15 ID:thNoB8ok0
そんなにするんですか!なら販売店で買って取り付けのほうが安いですよね。
最近助成きくから安価になった言いますが・・
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 21:32:02 ID:waMYxrkk0
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 21:34:36 ID:thNoB8ok0
・・・・・本当ですか。
量販店で買うのが賢いのでしょうか
はたまたオークションですか
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 21:34:50 ID:CbfVIMlA0
垂水JCTからETC無線走行で本四高速に入り、淡路SAチェックバリアでUターンして垂水JCT側へ引き返しました。
淡路SAチェックバリアは、ETC無線非対応のため、無線走行ではありません。
この場合、本四高速のETC特別割引は適応されたのでしょうか・・・・?
ちょwww
最近は助成制度でデポジット半額、安くなったのがうらやましい。
オークションで車戴器6万くらいだったかな。
>>207 普通は\2500+消費税でない?
ディーラー等に電話して聞いてごらん
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 21:47:39 ID:thNoB8ok0
>>213さん
それくらいなんですか?それなら大丈夫ですね
215 :
170:2006/05/21(日) 22:01:22 ID:jCb7HX0m0
>>171 すんまそん。意味がワカランとです。
>>172 あるぇ? 1人で3枚もつくれるんですか?
つーか、つくれたとして、ETCの登録って出来るのでしょうか?
>>173 なるへそ。解説さんくす。
>>215 ETCカードは一人で何枚でも作れる。
ただし、おまいにカード会社の信頼があればだがw
ETCカードは発行されてしまえば、有効期限までは何の手続きもなしに
そのまま車載器に入れて使用可能。
つまり、発行されたETCカードの番号をどこかに登録したり申請する必要はない。
>>216 即レスさんくす。
クレカはUFJと、三井住友VISAのゴールドを持ってます。
支払い遅延はないし、定職もあるし、持ち家なので信用はあるかと。
ETCはUFJのみですが、VISAのゴールドは会社の出張とかで
精算するためのものなんで、ETCをつくるのはマズーかもしれません。
登録と書いたのはマイレージのことですが、1枚目のカードに前払いの
残金があるので、2枚目はマイレージ不要かも・・・
自分に見合ったカードを探してみます。
すみません 質問です
中古車を買いました ETC車載機がついています
これまでの車についていた車載機はそのまま取り外してもっています
ETCカードは 2枚で 1枚が前払い 1枚がマイレージ用です
来週は忙しいので、ひとまず前払いを消化してついている車載機をそのまま使用するつもりですが
マイレージ登録する際には再セットアップが必要とのことなので時間をみつけて再セットアップをしにいくつもりです
前払いのときは、もらった車載機に元から登録してあった前所有者のデータを変更してから自分のを登録、前払い積をしたのですが、
マイレージ登録は単に今の車についている車載機をセットアップすればそのまま登録できるのでしょうか
今回は前所有者までたどり着けるかわからないので、もし前払いのときのような登録済データの変更が必要になるようなら
手持ちの車載機をつけかえて、そちらを再セットアップしようと思いますが、ただシンプルな機械なので今の車に着いているほうを
できれば使いたいと思っています
>>218 推敲というか結論を前に持ってきましょうよ・・・
マイレージ登録は「セットアップ済み車戴器」が必要で
車両の登録(ナンバー変更済みなど)した車戴器一個だけで構わない。
あとは他人の車戴器でも、手渡しでもマイルは加算される。
それと前割りしてる分はどの車戴器でも無関係だから
質問のなかで「車戴器付きの中古車」ってのは事実上不要な文言。
厳密には上と同様、ナンバー変わったわけで再セットアップ要ですね。
文面の性で余計分かりにくくなってるよ(l|ll´Д`)
>>219 回答ありがとうございました
>あとは他人の車戴器でも、手渡しでもマイルは加算される。
そうでしたか あくまでカードにたまるものなんですね 安心しました
前割のときに セットアップしたのにカード登録ができず、
ETCポータルサイトのQ&Aをいろいろ読んだり、首都高速の人に聞いても なかなか
「前割は 車載機1台につき、同一住所のカード2枚まで」というところにたどり着けなかったものでしたので
>>179 >自分のクレジットカード履歴がひどく傷ついてもいいならどうぞ。
板違いだが、クレカの解約履歴って、新規契約で審査対象になるの?
最近、不要なクレジットカード(10年以上継続だが殆ど使っていなかった)を、
処分したのだが、次回契約時に引っかかるかな(w
ETC付けるのに、某車用品店で、提携クレカの即解を勧められたのだが、
俺の様な零細自営業者は、止めて正解?
>>221 なるよ。即解約ってばればれだもん。
酷いときはローン(自動車・住宅)にも波及。
単なる解約は別に無問題。
>>221 カード会社間で情報共有されるのは、主に不払い(遅延を含む)履歴など
新規即解で、信販共用DBには悪い記録は残らないはず。
ただし、そのカード会社内では記録している可能性があるので、
同一カード会社からは断られる可能性なきにしもあらず。
ただし、大部分の場合は
>>221 のようなケースの場合、
カード会社→某車用品店にリベートが渡るのだが、
そのリベートを前提にした値引き設定をしてると、某車用品店が困ってしまう
マイレージポイントがなかなか貯まらなくなった昨今
複数のETCカードを持っていてもマイレージポイントが分散してしまうから
使い方が難しいところだ
まぁ、マイレージより半額の方がお徳だとは思うがな
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 08:14:26 ID:jS9jHhqkO
ETCカードすらも持ってない状態から、オートバックスに行ってETCを取りつけた場合、使用できるようになるのは何日後からですか?
>>226 ETCカードが手元に届き次第使用できます
つまり、カード会社次第。早いところなら申込みの即日。
遅いところなら1ヶ月くらい。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 10:23:55 ID:0ysm5m+K0
ダイエー行ってOMCカード作ればクレカとETCカードを約一時間で発行してくれる
DCカード持ってるなら自動後退行ってETCカードの発行機にクレカ入れれば数分でOK
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 10:52:59 ID:jS9jHhqkO
オートバックスのETCはETC本体にデーターを入れるみたいなのですが、詳しい事知ってる方、教えてください。お願いします。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 11:17:48 ID:o8TTeLT/0
「貧乏人やブラックは高速走るなって」そんな雰囲気ですね
そうなると怖いものなしがブラックさんですね
料金所突破を目撃する度に、わざわざETCを付けて、通行料金を払うのが馬鹿らしくなります
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 11:22:39 ID:o8TTeLT/0
車載機の元を取り戻した頃に
次世代機へ買い替えないと使えないってことないよね?
もしかして後3年間しか使えないとか
阪神高速や首都高のように08年に「簡易タイプETC検討」って
具体的に今のETCと同じなのか?全く別のものなのか、かなり疑問です
今ETCを急いで付けても、馬鹿を見るって事ないよね
利権が絡み合ってるからあり得るね
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 11:46:39 ID:o8TTeLT/0
元の運輸省の構想って
ナンバープレートにICタグを取り付けて
そのタグ情報を利用して、通行料を徴収するって構想だったよね
車が全て入変わるまで無理かもしれないけど、これだと消費者負担少ないし
急いでる人は、ナンバーを変えれば(2000円ぐらいだろ)良い話だしね
>>232 「利権」持てば強いけど、「持たれた」我々は弱いよね
>>229 そのオートバックスの店員は何も教えてくれなかったのか?
東日本高速道路しか使わないおれでも、
中日本600ポイントプレゼントは参加できるのか?
そしてそのポイントは東日本でも使えるのか?
なんだか、こないだまで、そんな奴を排除するために
インターネットだけでは申し込めないようになっていた
と思ってたんだが、今は出来るみたいだね。
まちがった、400ポイントだった。
>>236 旧道路公団のネクスコ三社のマイレージ枠は共通一括なので問題なし
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 18:05:04 ID:o8TTeLT/0
キャンペーンっていつまで続くのかな
早くからETC付けてる私達から見ると、
損した感じするんですけど
もしかして、今付けたとしても、更にキャンペーンとかあると
やっぱ、損かもしれないね
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 18:08:54 ID:o8TTeLT/0
きのう、ETCレーンの信号が赤のまま変わらず大渋滞してました
一般道の交差点まで、曲がれない車で一杯でした
こんな状況作ったのは誰の責任だ
おれおれおれだよ
>>o8TTeLT/0
今日も乙
>>241 あなただけが毎日トラブルに巻き込まれるんですね^^
もしかして人類の罪を一身に受けているキリスト様じゃないですか?^^
前払い割引で8000円貰ったし、マイレージポインヨが2000貯まって16000円貰えたし、もういいや。
僕もう疲れたよ。なんだかすごく眠いんだ。
おれの愛車も疲れたろう?
自分のところでは公団のイエローカーがゲートを塞いでいた
数十秒の沈黙のときが過ぎた後で
運転席から発券機に手が届かずドアを開いて券を取る姿が。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:11:26 ID:o8TTeLT/0
>>244 私の友人は、ETCゲートでバーが開かなくて
助手席に乗っていた嫁さんに、グーで顔面を殴られたらしいです
「こんな被害は誰が責任とるねん」と言ってましたよ
キリストは私だけじゃないようです
今日も何事も無くETCゲートを無線通行することができました
ID:o8TTeLT/0様がETC絡みのトラブルを一身に引き受けていただいてるおかげで
我々は平穏にETCを利用することができます。
皆さんID:o8TTeLT/0様への感謝を忘れないようにしましょうwww
>>233 スマートプレートは車検時に強制的に取り替えれば数年で全車対応が売りらしい。
でも、車の運行状況をお上に握られるのはちょっとね。
Nシステムとか今以上に効率的に情報を集められるし、オービスなんかも…。
怖い世の中になりそう。
>>249 俺も層だけど管理社会でマスコミが問題提起しないっつーこの国の
世も末だと思う。
日本に詳しい外人におかしいところ列挙してもらいたいよ。
クレカの年間費無料で、怪しくない会社ってありますか?
ETCカードを2枚つくりたい。
怪しい会社ってどれよ?
>>251 ここよりクレジット板行った方が良いかも。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 00:32:29 ID:77z4RwOC0
マジレスすれば、キャッシングなどの金利で儲ける。
儲けが大きい会社ほど非公開なんだが、会費無料で有名な
大手クレジットカード会社の収益の過半数は貸付利息。
普通に手数料だろ
>>256 加盟店からの手数料は、あまり大きくないのが実情。
だから、いわゆるグレーゾーン金利規制で打撃を受けるのは
サラ金だけじゃなくて、クレジットカード会社も大打撃。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 02:45:27 ID:X50DZrOf0
昨日用もないのに、例のキャンペーンでもらったIBA試すために、秋葉原UDX駐車場言ってキマスタ
今まで使ってたETCが、ブザーのみだったこともあり、ETC自体も声が出て感動モンだったんで、
駐車場では何言われるだろうか、wkwkdkdkしてたんですが、
何も声が出ないまま、無言のままゲートが開いただけでした。
何でもいいからしゃべってほしかったなorz
100円クレジットから引かれたんだよね。
それと、携帯メールに2通メールが入りました。
1通は、利用券代わりにお店に見せてください、ってもので、
もう1通は、5/1〜5/31までに三井ビルも利用すると、先着5名に、何かが当たるって奴でした。
さすがに、この期間で先着5名なら、もう終わってるよね。
スマートICでPAに入って、そのスマートICから出るのは不可だよな?
IC毎に出れるところとかあるってことはありえる?
>>260 基本的には出口が手前の方にあるのでPAを逆走しないと無理じゃね。
ま、出ようとしたらエラー停止→係員に怒られるのコンボだろ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 08:57:25 ID:77z4RwOC0
阪神高速道路株式会社の子会社の「グローウェイ」ってどんな会社ですか
ETCゲートを突破したら、この会社へ料金を支払うように言われたのですが
ただしスマートICは入口だけとか出口だけの場合もあるから要注意な
>>263 お前さ、ここにいつも聞きにくるけど、
馬鹿にされる事はあっても、まともな回答来たこと無いだろ?
もう二度とこなくていいから。馬鹿君。
ETC着けてから、高速道路を頻繁に利用するようになった。
高速利用料金って意外と安いじゃん…てな具合いで。
>>240 >キャンペーンっていつまで続くのかな
ETC助成金は累計35万台に達した時点 or 来年1月まで
>>266 一応彼女は問題提起してるつもりらしいよ。
いつも「〜でしょうか」とか「〜だと思いませんか」とか言ってるけど毎回全く賛同を得られないw
今日はどんなETCトラブルに巻き込まれたのかナ?
報告待ってるよ〜
>>270 そういう事を書くからスレがゴミ化するんだろうが・・・
マジ来なくていい。
>>260 どこかのカキコに
間違った方向のスマートICに入ってしまいPAの人に相談したら
そのまま出て行けばいいと言われたそうです。
当然課金額は0円だったらしい?
>>270 >一応彼女は問題提起してるつもりらしいよ。
どのカキコで女と決め付けたんだ?
>今日はどんなETCトラブルに巻き込まれたのかナ?
最近は、ふつーではあり得ないような妄想が多いようだが?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 21:50:19 ID:77z4RwOC0
阪神高速に対して、数社から電話かけさせた ○○ださん
Q、「阪神高速にはバーの無い料金所がありますが、どのように通行すれば良いのですか」
A、「阪神高速でバーの無い料金所はございません、全てのゲートにバーが有り開閉しています」
国土交通省にも聞いてみた、ETC担当者
Q、「阪神高速にはバーが無いのですが、どう通行すれば良いのですか」
A、「バーの無い料金所は存在しません」
阪神高速、大阪管理部 06-6576-0000に聞いてみた
Q、「阪神高速にはバーが無いのですが、どう通行すれば良いのですか」
A、「阪神高速でバーの無い料金所はございません」
Q、「大和川の料金所に電話して、バーがあるか確認してください」
A、「今は本日の事故で取り外されています」
そんなこと聞いて何の意味があるんだ?
こんなこと嬉々としてやるのはプロ市民としか思えんのだが。
こいつから電話取り上げたら死にそうだな
質問させてください。
友人が障害者で有料道路割引が適用されています。
彼と私でクルマで出かけるとしましょう。
彼のクルマにはETCが付いていますがこれに私のカードを入れて利用した場合、私への請求金額は割引になるのでしょうか?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 22:40:55 ID:77z4RwOC0
>>247 開閉バーが上がった状態だと
通り放題という事だろ、だからと言って無料走行しろって言ってるんじゃないよ
事実上そうなってるって事でしょ、ETCプラザの言っている事
「カードを入れずにゲートを赤で通行しても、誰が運転していたか確認できない限り
車載機にセットアップした情報の所有者には、料金請求できないし
また現実に料金徴収していない」と言っているんですから
現状の阪神高速の料金徴収の方法にはかなり問題あるよね
一部では、阪神高速が無料化になってると思っておられる方がいるんじゃないですか
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:00:12 ID:g11FOSUi0
>>280 (1) 平成15年12月1日以降に手帳を管理している市町村福祉事務所等で所定の手続きを行ってください。(ETCノンステップ走行をご利用される方も同様の手続きが必要です。)
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:17:24 ID:b2rEI34KO
>>277 障害者割引は登録手続きしたETC機器て登録した障害者本人のETCカードの組み合わせのみ
それ以外は×
その機器とカードの組み合わせってゲートのセンサでひろって精算ときにわかるんですか?
>>284 わかるからそういう手続きになっているの
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 03:14:40 ID:XL1nLaL30
すれ違いかもしれませんが、
阪高のTHRUWAYカードに入会すると車載器が安く購入できるようなのですが、お得なのでしょうか?
>>286 いくらで買えるとか何円引きとか「安く」の中身を具体的に書かないとお得かどうかなんて誰にも分からんですよ。ヤフオクのが安いかもしれないし。
>>273 アレだ、ネカマに騙されるあわれな馬鹿だろ。
>>286 なんで、クレカとETCカードがそれぞれ別なんだろうね?
1枚にまとまってたらいいのに。
>>289 便利だけど、車内に置いたままにするヤツが絶対に出てくるから
車上荒し時の被害軽減のためじゃない?
ETCカードオンリーだと、今のところ有料道路の清算しか使い道がないから。
あとは法人関係だとETCカードのみの方が従業員にハイカの代わりに渡しやすいよな。
クレジット機能が付いてると、悪用するヤツ絶対出てくるから。
逆に、ETCのために車載器に入れっぱなしにしてたら、
肝心のショッピングなんかでカード使ってもらえないでしょ。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 10:12:47 ID:lTOQ8gNO0
>>273 ジエーン。とかその布石でしょ
しかし阪神高速には変なのが走ってるんだな。
関西の情報は役にも立たないから
いっそ関東辺りの人は阪神高速をNGワードにしてしまおう。とおもた
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 11:57:01 ID:Mw/yrGuP0
>>272 漏れは友部で0円試そうと思ったら、ブザーが鳴って、
おっちゃんにここでは出られない、次のインターまで池
と言われたが・・・
尤も、ポスターには友部で入ってそのまま出ることはできない
と書いてあった(後で気付いた)
このときは目的地がかなり遠くのインターだったから被害はなかったけど、
参考までに。
>>272,
>>295 JHから民営化になった時、北陸道の黒埼SA内でキャンペーンやってたので
スマートICで入って粗品もらってすぐにスマートICで出たけど
車載器が「0円です」反応して出られた。
最近は対策されてエラーになるのかもしれない。
まあ出入り口の構造が
>>262の言うとおりで、SA内を逆走する形になるので
それをさせない為なのかもしれない。
SA内って、別に逆走してもいいだろ?
奥の駐車スペースを狙っててなかったら
何の罪悪もなく普通に入口方向に逆走して余地を探すが
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 13:21:08 ID:6VmgYDv6O
>>297 外から入ったら「右には行けません」とか矢印とかあるので、普通はいけないものと思ったほうがいいのでは?
というおいらは全国のスマートIC全部利用したけどね。
>>297 良くは無いだろうが、車が少ないとこならご自由にってレベルだろ。
なんか田舎に住んでそうだなw
>>295 折れなら絶対にクレームするよ。
入ったスマートICから出ることはできないって「デッカク」キッチリ書いとけってね。
もちろんポスターだけじゃなく。
小一時間その場で抗議すると思う。
前スレで0円課金で出れた、と書いたモノです。
私が出れたのは小布施です。
0円課金で出れたのは、
上下方向にそれぞれ出入口があったのと、
それぞれの入口が近くて、
間違える人が多かったからなんでしょうかね・・・
ちなみに小布施の下り方向は、
ハイウェイオアシスの駐車場にあり、
周回路があって逆送しなくても出口にいけました。
で?
亀山のスマートICでそれやったら、うちのおとうにゴルァされるから
気を付けるように。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 18:00:05 ID:Q+y1SpqW0
亀山はPの端っこにスマートICがあるから逆走するのは非常に危険、
下り線だと入ってすぐ本線合流だから
トイレも売店も行けないのは何とかしる。
亀山ってどこかも知らんが、お前はPAが目的なのか?
普通なら、入ってすぐ本線のが便利だと思うが。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 18:26:24 ID:UCq6P2kv0
スマートICがんばれ
地に落ちろ元建設省OB
>>305 おみやげにローソクとか液晶パネルとかどうですか?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 20:24:01 ID:aoEErGg90
パナの新型車載器CY−ET906店頭に出てる所有りますか
家の近くの自動後退にはまだ無く店員も新型が有る事自体
知りませんでした。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 21:41:25 ID:UCq6P2kv0
ETCゲートがトラブル車両で止まってる横の一般レーンを
ETCの付いていないワゴンRで
セルシオとか数台の車を、抜かしましたよ 快感だね
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 21:44:04 ID:UCq6P2kv0
そらそうと亀山料金所でトラックに跳ねられたおじさんどうなったの
スマートIC0円なら、ゴルフの時なんかの駐車場代わりに使えるな。
>>309 あなたいつからワゴンR持ちになったんですか?
以前の書き込みだと違いますが。つかセルシオ持ってるって書いてましたよね?
盗難だろ?
SA内って逆送禁止だったのか?一番店よりの通路は「本線→」って看板一杯立っているけれどそのほか
の通路は別に書いてないじゃん。
つーか「本線→」って言う看板は本線を逆送すんじゃねえぞ、ってだけで別に一方通行の看板じゃないと
思っていたんだが。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 02:17:29 ID:FYLC/XUM0
>>312 ワゴンRとセルシオその他数台所有してますけど何か
セルシオで専用レーンに並んでいて、
一般レーンのワゴンRに抜かれた事もありますけど
どちらがというと、専用レーンに並んでいるセルシオを
一般レーンからワゴンRで抜いた時のほうが、嬉しくなるね
心の狭い人間なものですから
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 03:08:25 ID:76ZVp2wb0
>>315 >どちらがというと、専用レーンに並んでいるセルシオを・・・嬉しくなるね
専用レーンで抜かれてもうれしいなんて変わってるな。
>>315 みっともない人間性を公の場でひけらかすなよ
>>308 発売されてるはずなのに、広告もなにもないよね・・・
オクでも売ってないし、楽天でうってるとこあるけど、5月下旬発売とかなってる。
6月までまったほうがいいかもね。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 10:54:32 ID:FYLC/XUM0
>>317 >>315 本人ですけど
私はみっともないですけど
ETC専用レーンで渋滞ってのは、どういう評価なんですかね
「ノンストップで通行できます」ってうたい文句はどこへ行ったの
>>319 チラシの裏にでも書いてろよ。
壮明期とは打って変わって価値の無いスレになっちま他名
また痛い奴が来たな。
電話質問クズでおなか一杯だというのに。
AFO
すまん
壮明期ってなに。
2ちゃん語だったらオレがテラハズカシス
わからなかったらググレ。
・・・ほら、一件でただろ。
>>314 基本的に逆走はできないよ。
書いてないから平気なんじゃん?って思想が素敵です。
書いてなきゃ平気 って思うのが普通の人
普通だと思ってる悲劇。
>>326 こういう連中が最近増えてるんだよなぁ。
どうやらSA、PA内にある通路と駐車場の
区別がつかないのがいるな。
逆走も何も、SA内で進行方向が指定されているわけじゃないんだから
本線を逆走しない限り無問題じゃろ?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 14:12:05 ID:8ckdrBgKO
↑
スマートIC使ったことないだろ
入ったら方向が路面か標識で指定してあるぞ。
(公安委員会の標識じゃないから無効とか言う?)
>>332 SA、PAの敷地は法律上道路区域となっているため、道路交通法の適用を受ける
進行方向の指定はエリア進入口付近と路面に記載されている
あんたらの常識はどうか知らないが、法律はそう決められている
うそだと思うなら警察官の前でやればヨロシ
SAで混んでいるときに、停まる所がなくて逆送してくるのは314
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 18:03:39 ID:s3PCIyoF0
ETCつけたいんだが、
キャリアにボートやらスノボーやらルーフボックスやら乗っけていたら、
アンテナとゲートの受信部の位置によっては
読み取りできないって事あるかな?
乗っけているものが明らかにアンテナとゲートの間にある場合を除いてだが
枠外に停めたり、無駄に大型車スペースを占有するよりマシだと思うが
>>336 今日SA行ってきたけど一方通行の標識に区間の終わり、始まりの補助標識がついていたけれど…
これからETCを付けたいと思ってますが、助成金制度があるようで...
でもこれってリースなんですよね?
分離型でも一万円前後で買えるし...
助成金は惜しいけどやっぱ買った方がお得なんでしょうか?
中古で買って自分で取り付けるってのが一番いいのでしょうか?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 20:39:15 ID:FYLC/XUM0
サービスエリア内で逆走って、細かい突っ込みですね
それより、阪神高速のバーの無い専用レーンのほうが変だろ
およ?パナの新機種って23日発売じゃなかったっけ?
さっきみたら26発売になってる・・・
みなさん、教えて欲しいんですけども、近々ETC車載器を付ける予定なんですが、
昨年引っ越したのに(同区内)車検証の住所が旧居のままでして、このままですと
申込書の住所と車検証の住所相違で取付(登録)不可の可能性大でしょうか?
住所変更無しで取付OKだった方いらっしゃいますか?
住所とETCの取り付けと、どんな因果関係があるのかこいちj(ry
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 21:47:29 ID:zO9en8WR0
>>346 別に落とし穴はないと思う。
でも結局最低9600円はかかるし、ヤフオクで買って整備工場で付けても値段は変わらない(合計一万前後)から別段安くもない。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:10:36 ID:FYLC/XUM0
車検証は住所が変わると、何日かの間に住所変更の届出が必要
車検証の住所が変わると、再セットアップが必要になりますよね
駄目だろうと思いますよ、オルセに電話で聞くのが一番ですね
もしかすると、普及率アップ狙ってるので黙認もありうるよ
>>345 無責任なので無視してください
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:29:53 ID:zO9en8WR0
>>347 ありがとうございます
実はオートウェーブで21,000円位と言われ、知り合いに聞いたら
「そりゃ高いよ!」と言われたので色々探しました。
検討してみます
>>348 おいおい「取り付け」は関係ないだろ?
それとも、買った店の都道府県でないと物理的に取り付けられない魔力でもあるのか?
>>344 申込書は車検証の住所を書けば普通にセットアップできるでしょ。
住所が違うことを告げたらセットアップ拒否かも。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:57:56 ID:FYLC/XUM0
353 :
344:2006/05/25(木) 23:00:20 ID:4MpCGl030
あのー、質問の仕方が悪くて話を混乱させてすみません。
聞きたかった事は、ETCセットアップの際に、ORSEへの車両情報を送ると思うんですが、
この「セットアップ情報発行申請書」に記載する住所は、あくまでも事務的に車検証に
記載されている住所を転記するだけで、それが引っ越し前の旧住所でも事実上問題は
無いかどうかという事です。もしそうであれば>345>350さんの言う通りかもしれません。
でも、ORSEが把握した住所を元に陸運局に照会をかけるとか、今後何か書類等を自分宛に
送ってくるとかが発生するという事であれば>348さんの言葉が正解に思えるのですが・・・
>>353 一例ですが車検証通りで問題ありませんでした
別荘に置いてある車なので住民票住所とは異なり
送付先住所とも異なりましたけど
ショップによって対応は違うのかもしれませんので悪しからず
車庫飛ばしとかは突っ込まないでね
>>353 セットうP料はORSEへのお布施だよ。馬鹿な制度だけど誰も抗議しないからやられ放題orz
軽登録→普通車みたいな詐欺行為じゃないかぎり気にしなくていい。なんか突っ込まれても
知らなかった、で(ry 一度目の登録はまぁ分かる、載せ替えも再、分かる。が
住所変更・ナンバー変更での『再』は明らかにおかしいよ。今あるか知らんが
ORSEへの500円だって根拠が全くない金。猪瀬タンに指摘され、弁明できずにやめた徴収(一時)
正規の料金払ってるなら無問題。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:34:41 ID:9RGfCl510
ND-ETC4
の助成金制度ってなんすか?
楽ナビにつけようと、ヤフ桶でみたら、比較的安く、ヘンテコな制度。
スレ違いかもしれませんが、ハイエースでも搭載してる香具師多そうなのできいてみまちた。
おいらが立てた、スマートインターのスレ落ちてしもたotz
需要不足だったか…
>>357 え?知らなかった…
もいちど立ててくれたら住み着くyo!
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:54:41 ID:zmPFowzU0
はじめまして。
関連スレに載せてみたのですが、回答なしのため、こちらに書かせていただきました。
これまでのものを見させていただいて、だいたいわかったのですが、
明日、実行なので、確認のためどなたか教えていただけると幸いです。
カード2枚で6時から9時までの間に通過予定
●古賀→福岡 400円(通勤割:200円)
友達を福岡IC付近で拾う
●福岡→熊本 2500円(通勤割:1250円)
差し替えれば、確実にどちらも通勤割適用になりますか?
カードはどちらも自分名義です。
もし、失敗して、最初の200円しか適用にならなかったら悲しいので・・・・
よかったら教えてください。
>>357 発言7つだからねえ。
このスレで良いんじゃないかな?
>>359 福岡在住ですが、福岡−熊本は100キロ超えてますよ。
なので、須恵PAから入ると大丈夫のようです。
2枚差し替えで両方とも適用かはしたことがないので判りません。m(__)m
>>359 >>362の通り100キロ越えてるよね。
>●福岡→熊本 2500円(通勤割:1250円)
ハイウェイナビゲーター見ても違う数値だし・・・
どこでこの料金が出てきたんだろ?
カード2枚差し替えは使ったことあるけど、急にシステム変更して使えなくなるかもしれないから
誰も絶対大丈夫とは言えないよ。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:38:00 ID:Mb0ZP86r0
>>362 >>363 ありがとうございます!
金額は、以前、太宰府から乗った時のものでした。
根本的に、間違えていました。
ご指摘ありがとうございます〜!!!
須恵PAが一発でわかる自信がないので、太宰府から乗ろうかと思います。
時間も少し余裕目に出るようにします。
>>364 もし、福岡から太宰府ICへは県道35号を使うなら須恵PAはわかりやすいところに
あるのでおすすめです。須恵交差点右折、踏切通って高架前の信号を右折です。
ではご安全に〜
しなくていいよ
前割り投入してからポイント見る必要も無く、残高確認していなかった。
久々に見たら結構使ってると思ったが、約5000円ぐらい使ってただけだった。
5年ほど持ちそうだ(w
>>332 なんで指定してないか分かる?
方向性があるから全然止められない場合にひっそりと
逆走でしてもお咎めなしって解釈。親戚の公団勤めの人から聞いた。
あくまで方向性があるから逆走は原則NG。
>>336 まったくだ。混んでる時に逆走する奴は
センスと勘が鈍い。基本的に運転資質欠如と思っていい。
また逆走禁止してないじゃん。とかいう奴は私生活でも空気読めない証拠だな。
まったく酷い世の中だよ。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 10:58:45 ID:B1y0gHtY0
ETCカードって、他人のETCでも使えますよね?
連れに乗せてってもらうので、高速代は自分が出そうと思うんですが
自分のETCカードをその人の車のETCに挿入すれば使えますよね?
使える
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 11:25:34 ID:EvYgJvXr0
タクシーでETC使えるのあるみたいだけど
あれは客のETCカードを使うって事なの?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 11:53:20 ID:5rtg+cW10
んなわきゃない
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 11:55:54 ID:EvYgJvXr0
って事はタクシー側が用意してあるのを使うのか。
そっか、納得できたよ。ありがと。
>>374 ただそれをしちゃうと、割引を受けているにもかかわらず正規料金で請求する場合もあるのでETCカードを持っているならそれを使った方が良い
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 12:33:23 ID:yrt/qjCf0
東京の日○連タクシーと横浜のラジ○タクシーは、客がカードを渡せば客のカードを使う。
でも客のカードを使う。でもこのようなタクシー会社は、一般的ではないらしい。
回数券が使えた頃も、タクシーは安くまとめ買いして、客には正規料金を請求していたから、
その慣習が残っている。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 13:48:20 ID:RMuUy/SDO
過去スレ嫁とか過去レス嫁とかクレ板池とか言わない、優しい人に質問です。
どこのクレカ作ってETCカード作れば一番お得ですか?マイレージやポイント等・・。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 13:58:59 ID:EvYgJvXr0
>>377 クレ板に逝くのが一番いいよ、やっぱし。
クレ板怖いの?w
>>377 今クレジットカードを持っているならばそこのETCカード。
まったくクレジットカードを持っていないならばどこでも一緒たいしてかわらん。
近所にローソンがあるならローソンパスでいいし
セゾンがあるならセゾンカード、ジャスコがあるならイオンカード
そもそもクレジットカードの申し込みを受け付けてくれるのかどうかを心配した方がいい。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 13:59:56 ID:EvYgJvXr0
382 :
質問:2006/05/26(金) 14:21:21 ID:2Iv5S3br0
誰かETCコーポレートカードに詳しい人はいませんか?
どこが1番お徳なのかわかる人教えてください
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 14:25:07 ID:RMuUy/SDO
アンカー略
おまいら、やっぱりそう来たかw
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 14:29:09 ID:RMuUy/SDO
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 14:29:39 ID:EvYgJvXr0
わざとじゃなくて、適切な答えだなw
聞いた俺が間違ってたと、海より深く反省してるよw
で、おまいら、どこのクレカのETCカード使ってんだ?教えろw
教えたら何かくれるのか?
>>387 OMCのキティちゃんカード。
普通のなら即日発行なのに、
1週間以上かかった。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 16:23:16 ID:zXgQn7dI0
貧乏人ほどクレカ沢山持ってるよね
>>391 一社で大きく枠をくれないから、仕方がないので各社からこまめに枠をもらうことになる
その結果多重債務者の道へ
>>387 仕事柄よく飛行機のるんでANA(三井住友)のSFC
ゴールドならETCカードの年会費もかからないし、
ポイントもマイルに付け替えられる
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:40:32 ID:iBHWE5Ij0
年会費が掛かるETCカードってあんの??
漏れのはUFJなんだけど、わざわざ「年会費無料!」って
煽ってるから気になった・・・
>>398 VIEW Suica + VIEW ETC
>>398 数年前はETCカードって軒並み年会費かかってて
年会費無料のところって珍しかったんだよねえ。
中の人からするとそのイメージが強いからお得だって言ってるんじゃ?
>344
www.go-etc.jp/guide/pdf/setup.pdf
これを見れば問題なさそうだよ。
403 :
398:2006/05/26(金) 23:29:05 ID:KbBJnPTE0
d!d!d!
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 23:51:06 ID:EvYgJvXr0
>>387 過去スレ嫁
過去レス嫁
クレ板池
二度と車のスレに来るな、ボケカスハゲドーテイ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 02:23:27 ID:PSXvvhrmO
>>404 アンテナをダッシュボードの中に隠しても大丈夫ですかね?w
あと、軽自動車でセットアップした車載機を大型トラックで使うとどうなりますか?w
じゃ、彼女とセックルするから、おやすみwwwww
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 04:29:52 ID:bTeA5hlv0
道路会社ってETCで利益率上がってるのですか
ETCゲートのバーが一本65千円もすることから考えると
設備投資が大きすぎて利益率上げるには長い目が・・・
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:07:57 ID:bTeA5hlv0
>>405 ETCのアンテナをダッシュの裏に入れてますけど大丈夫です
ただし保証はできませんので、最初は兼用レーンでテストしてください
軽四で大型ですか、バーは上がると思うけど、その後どうなるか不明です
恐らく通知がくるでしょう
彼女とですか、1000回ぐらい振ってください
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:10:42 ID:bTeA5hlv0
>>378 VISAでしょ VISAと書くとグタグタ言う奴おるけど
VISAですよ
>>398 エネオスNICOS(年会費840円)のETCプラスを使っている
ETCカードの年会費は無料だし、4枚まで発行できるんで重宝している
といより、ガソリン2円割引&2.5%還元、一般買物1.5%還元に釣られてメインカードになっている、、、
(ガソリン100万or一般買い物166万で1万ポイント/2年→ハイオク2.5万円分還元)
ENEOSカードか。Enaカードの頃はよかったな。
なにせ一般買物の4.5%が還元されていたからな。
10万円使えば4500円分ガソリン代から値引き。
やっぱりカード会社が儲からないから止めちゃったのかね。
出光まいどカードじゃないか?
年会費無料、ETC年会費無料、ガソリン2円引き
でもプリカつくったら4〜5円引きだしいつ使うんだ?
↑ GS系のクレジットカードは、ガソリン買うとポイントの還元率が良い。
2円(会員割引)+約3円(ポイントで還元)程度の値引きになるから、
プリペイドカードが安いとは思えない。
出光まいどカードと出光カード。
カードでの買い物が月に2万円超えるようだと出光カードのほうがいい。年会費かかるけど。
まいどカードだと月に何万買い物しても上限は2円引きだけでしょ? 年会費無料ではあるけど。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 16:17:02 ID:amPHayNVO
コスモザカードはどう?
俺は出光カードが好きだよ
年会費は確かに掛かるが、カードをよく使う俺は出光カードの方がお得
千月なんか車検15万を出光カードで清算した、
来月はガゾリン15円引きだよ!!
>>405 3g車でセットアップした車載機を軽につけるんですけど、どうなりますか?
まぁ当然セットアップしなおすけどな。
>>419 ORSEに高額のお布施をしているので上級会員となります
航空会社のマイレージバンクならJGCやSFCと同じ扱いです。
だったらオモロイけど普通車料金取られるだけ取られて
金返せと主張しても「再セットアップしないから悪いんじゃゴルァ」
と蹴られるだけだろな
421 :
名無し:2006/05/27(土) 21:47:49 ID:rBV/4gMsO
マルチですが、お願いします(交通板より専門性が高いと思いまして…)
ETCカードにはまだ前払いの残高が残っているのですが、今回無線通行ではなくカード手渡しで支払いました。
この場合も前払いから引かれるのでしょうか?
423 :
421:2006/05/27(土) 22:15:20 ID:bnJnQdwE0
すいませんセットアップって機械を他で買って
もって行ってもやってくれますよね
>>424 それをやらなければ車両変更の際に利用規程に従って
再セットアップすることが不可能になるのでやることになってる
ただしセットアップをする店舗で機器を買うより高めの料金かもしれない
同じです。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 07:04:20 ID:MU/ETzx30
一週間前にスルーウェイカードの申し込みしたのだが、未だに用紙が届かない。
もう用紙届いた人いますか?
クレカ更新の時って、本カードとETCカードは別郵送で来るの?
新しい本カードは来たんだけど、ETCカードが来ない_| ̄|〇
>>424 ETCのサイトからセットアップ取扱店てのがあるからそこで調べて見れ
>>425 セットアップ料金そのものはどこでやっても新規でも再セットアップでも同じ
>>428 普通別送りだろ? ETCカードだって、それ専用のクレカなんだから
ところで有効期限は同じなの?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 11:10:07 ID:LhT9gGrm0
どう考えても、前払いのほうが得だったよね
マイレージって、かなり走らないと損だよね
>>428 折れも本カードだけきたけど、そもそもETCカードは有効期限が別だから
灰化の付け替えが一月たってもまだ出来てません。
皆さんはどうですか?
ヤフオクでシガーライターから電源取った挙句、
他車にも載せかえられて便利、、なんて宣伝してるのは違法じゃないんですか?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 12:30:40 ID:9ipPKfEiO
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 12:32:02 ID:m5ggnELi0
>>433 >ヤフオクでシガーライターから電源取った挙句、
日本語が変ですよ
ワタシ、ニッポンニキタバカリアリヨ
>>433 違法性を指摘するなら、何の法律に抵触するのか言ってくれたまえ
違法というより、高速道路各社の利用規約に反してるってことでは。
で、利用規約に反しているということは、使ってくれるな ということだから使ったらダメ。
439 :
428:2006/05/28(日) 14:00:28 ID:t+9E4swSO
>>432です。
どのくらいで付け替え完了したか報告お願いします。
441 :
427:2006/05/28(日) 17:20:51 ID:MU/ETzx30
スルーウェイカード申し込み資料ようやく本日到着しました。
郵送だと思って今日は配達されないだろうと思っていたら佐川のメール便でした。
それにしてもコレだけ時間が掛かっているようでは申し込み間に合わない人が多発するのでは?
>>428 クレカの有効期限は5年。
ETC専用カードの有効期限は3年だが、元クレカの有効期限が3年を切ってる場合はそれと同じになる。
>>442 ダウト。
VIEW-ETCの更新カードが来たが、有効期限は5年後になってた。
(ちなみに元クレカの期限も5年後)
要は会社によるってことだろ。
>>442 去年にETCカード追加で作って今回更新。本カードだけ新しいの来たから不思議にオモタ。
ETCカード期限切れはバー開かなるらしいし不安・・・同時に送ってくれよぅ(´・ω・)
>>445 カード送ってくる台紙?って2枚ホールド出来るようになってるのに
別々に送ってきたな
2枚同時に送るのってどんな時?家族カードとか?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 22:12:36 ID:io/FKk5u0
送ってくる封筒のデザインを見ると、ETCカードはなんか天下り?団体のオーソリ受けて
送ってくるから別便になるんじゃないかと
>>445 漏れの使ってる所だと、本カードの更新の審査通ってから
ETCカードの更新の審査やるんでずれるんだそうな
ETCカードの審査なんてやらんだろう?
本カードで与信設定してオシマイじゃん
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 13:15:25 ID:7Ur3QnEpO
ETCカードは別ラインというか別工場で作ってるとかじゃまいか?
で同じ氏名で二枚一緒に送るよりも一枚ずつ送ったほうが手間がかからない。のような。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 16:17:07 ID:uhMtHjdr0
>>446 家族カードだと更新時に2枚送ってきた。3枚目は別便になった。
つーかカード引っ掛ける穴はあるけど両面テープで張られて届いた。最近両面テープ使っているところが多いな。
おいらのカードまだ1年しか使っていないけど、かなり傷んできてます。
有効期限が来る前に寿命でだめになるかもしれんotz
先週スルーウェイカードの資料請求したんだけど、
時間がかかるっぽいので諦めてたら、キャンペーン延長だって。
作業が全然追いついてないんじゃね?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 19:32:24 ID:3+6usg8M0
友達の車(ETC未搭載)で遠征行くんだけど、ETCカードで精算すればマイレージとか深夜割引とか適用になるんですか?
>>455 割引は適用されない
マイレージは貯まる
ETCカードで精算したときって前割り分から引かれますか?
2枚目(別会社)のETCカード来た。
新しいほうを新たに前払い登録(利用明細を会社に提出のため)して
完了通知が来たんだけど、車載器1台に対して1登録名義認の規約があるんだ・・・
2枚とも俺の名義なんだけど、まずい?
このスレ見ていると、一人で何枚も持ってる人いるっぽいから大丈夫だよね?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 00:00:17 ID:EOyiV/wj0
オプション一覧 料金
A パンスト \1,000
B パンティ(お持ち帰り可) \2,000
C ポラ(2枚) \2,000
D ローター \2,000
E バイブ \3,000
F アイマスク \2,000
G 聖水 \4,000
H オナニー鑑賞 \5,000
I 洗髪 \3,000
J(1) ビデオ撮影(顔NG) \10,000
J(2) ビデオ撮影(顔OK) \12,000
K コスチューム \2,000
L ガーター \3,000
M 写メ \2,000
>>461 PAやSAのトイレ掃除のおばちゃんのじゃ?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 05:56:13 ID:Yt/cod/EO
ETC初心者です。マイルって、何で確認するんですか?やっぱPCのみですか?どうやってマイル使うか、わかりません。初歩なバカな質問ですが、宜しくお願いします。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 06:09:20 ID:X9B1JsT60
age
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 06:29:56 ID:sXnRiWiw0
>>463 どうやってマイルを使うかわからなかったら、1000円になったら自動キャッシュバックしてもらう風に設定するといい。
>>458 いや、まずいだろ。
ばれたら、違約金だよ…。
だからこのスレの住人は、安い車載器をカードの枚数分買って
何枚かのカードを駆使しているんだよ。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 07:50:35 ID:/enplB5j0
首都高カードのキャンペーンを利用した方っていますか?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 08:02:34 ID:XemMEKHgO
いや別に…
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 08:43:20 ID:sXnRiWiw0
>>466 っちゅう事は、1台のETC車載機に対して2枚以上のETCカードを持つこと自体が反則って事か?
カードもう申し込んじゃったよ。
2枚目のカードが着たら、1枚目解約しなきゃダメなの?
教えてエロイ人。
またまたループしそう ┐(´ー`)┌
>>470 マジレスすれば
>>466はネタ
5枚以上のカードに前割積むために車載器買った奴は知ってるが
473 :
466:2006/05/30(火) 12:30:47 ID:S0aXbg+V0
すまんすまん。
466のレスはネタですた。
1台の車載器につき、4枚まで登録できるよ。
ってか、それ位はちょっと調べりゃ解かると思うんだがなぁ…。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:08:42 ID:K+bZwOQuO
日本人なら日本語で
>>459 激しくワロタ。
ビデオ撮影なんかあるのね…
>>473 さらに正確には マイレージと旧前割で計4枚。
ただし両方に同じカードを登録した場合2枚と数えず1枚と計算。
>ただし両方に同じカードを登録した場合2枚と数えず1枚と計算。
これは連携登録(同じIDをマイレージと前割りで共用)した場合であって、
別個に登録(IDも別)した場合は2枚の扱いになってしまう。
>>466 >1台の車載器につき、4枚まで登録できるよ。
それって家族カードの事じゃんか
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 23:20:02 ID:As5BX2FB0
前払いが終わりましたが
前払いを止めた理由を教えてください
絶対前払いのほうがお得だったよ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 23:21:38 ID:Zt+2AqTM0
600ポイントプレゼントの件で教えてください。
最初に妻の名義のETCカードでマイレージ新規登録し、数日後に私名義
のETCカードを新規登録したのですが、その場合、600ポイント
プレゼントは、この車載器で最初に登録した妻カードにつくということで
よろしいか。
>>480 客にとって得だけど、会社にとって損だから
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:32:37 ID:2cmpVM7B0
>>480 公団ならではの丼勘定制度を、民営化した会社が実施するのは無理がある。
最近気付いた。
マイレージポインヨに期限はあるけど、還元ぶん(無料走行ぶん)に期限はないんですね。
>>486 そうなんよ
2枚餅だが2枚とも最大還元しちゃって少々後悔してる
自動還元って何のデメリットもないんだから、しとけ。
と思っていたけど、*倍キャンペーンのタイミング図るのには
手動って大事なんだな、とようやく気が付いたよ。
・・・もう2度と*倍キャンペーンが無さそうな気もしているが。
夏休み期間を狙って何かありそう >割引かマイレージ増額か
今買うと分離式でも一万円くらいだろ
後2,3年待てば五千円くらいになるんじゃない?
あともろもろの手数料も0円になるんじゃない?
今買うのはやめとこ...
気の長いことで・・・
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 20:47:48 ID:yIfvFx7z0
阪神高速の入口でゲートが開いている所に入ったのですが
車載機が反応しませんでした。係りのおじさんに
「行ってええの」と聞くと「壊れてるからええで」と言われたので
只で通ってしまいましたよ
マイレージのポイントは溜まらないけど無料通行したのは初めてです
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 21:16:10 ID:Hu1VFlvN0
やっぱり東京IC上りと同じ状態になってるんだな
亀山PAを過ぎたらすぐに亀山ICだから料金が半額になる
名古屋西からでも半額は大きいのに、伊勢湾岸道経由だと東京からでも半額
東海環状経由まで考えたら最大で青森から。
大型車だけETC割引きやめればこういう問題はなくなるな。
亀山PAが混んでなくてもなぜか亀山IC分岐部分で止まっている車がたくさんいるから不思議。
PAの様子すら見ずにICまで行っちゃうのかね?
亀八食堂がすぐそこにあると思うとPAの表示も目に入らない
↓
分岐が見えてきて「いけね〜、料金半額まであと少しだ」
↓
鶏レベルの虎ドラは毎回これを繰り返してしまう
しかし食堂の存在は忘れない不思議w
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:24:00 ID:yIfvFx7z0
>>497 自分勝手な事言うね
自分だけの道だと思ってないか
大型の料金知ってるのか
大口割引で処理すればいいがな(´・ω・`)
大口割引って割引率低杉。月3万円超える部分が20%引きだもん
これを月5万円超える部分は50%引きになるぐらいに調整すれば、
時間帯割引なしでも効果あるかも。
>>503 そんな割引されても・・・道路を痛めるのは大型車だから補修代ぐらいだしてくれよ〜
>>500 基本が安すぎ。
あれだけ路面痛めつけておいてあの値段で通れているほうがおかしい。
普通車だけ走っていたらあんな轍はできません。
>>496 半額?
西の方は良く知らないんだけど、
0時前に待ってるってことは、深夜割引の3割引じゃないの?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 00:28:59 ID:lq91fWP+0
マイレージ600+400ポイントプレゼントについて教えて下さい
2輪のマイレージ登録には車載器は不要のようです
自分名義のETCカードを2枚作り、1枚は2輪マイレージ登録
もう1枚は4輪マイレージ登録し、中日本アンケートに答えると
それぞれ1000P獲得できるのでしょうか?
>>505 気持ちは判るが「その大型トラック」が居ないと経済なりたたないのよねえ
高速入り口でかんかんをしないのは何でなんだろう?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 11:23:36 ID:sRAz2o7k0
久しぶりに車載機を買い換えようと思うのだが、
音声が良いのはどのメーカー?
確か社内で一番良い声しているお姉さんを採用していたメーカーがあった希ガス。
>>510 beep音に萌えられないようじゃ素人。ピー(´Д`;)ハァハァ
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 14:59:15 ID:Vh3DbUigO
>>512 (´Д`;)人(´Д`;)人(´Д`;)
515 :
510:2006/06/01(木) 16:49:46 ID:sRAz2o7k0
>>514 ありがとうございます!!
なんとなく三菱だった記憶があり、間違えて買ってしまうところでした。
ユウコリンの声で案内してくれる車載器はないのか?
オレだったら、悟空がいいかな。
「オスッ、おらETCだ。カードを入れてくんねぇとつかえねぇんだ」
「おい、カードが入ってねぇぞ。あぶねぇあぶねぇ」
「ぴっ! いま560円つかったぞ。得したな」
つう感じ。
オスッ、おらETCだ。カードを入れてくんねぇとつかえねぇんだ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ (´∀` ) ハハハ
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽアホか \| ( ´_ゝ`) 何言ってんだコイツ?
| ヽ \/ ヽ.
| |ヽ、二⌒) / .| | |
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 23:40:11 ID:6Xxrehf70
>>505 大型車が運ぶ荷物を、小型のトラックで運ぶのか
2d積みなら10台必要だな
>>520 誰もそんなことを言っていない
重量に即した料金を払えと言ってるだけ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 23:49:12 ID:6Xxrehf70
たまに高速走るとETCが過半数って感じしない(未だに有人多いし)んだけど、
ほんとに6割も使ってるの??
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 00:11:36 ID:fujyKV5R0
ところで、ETCの普及率ってどのくらい?
この前、ディーラーに聞いてみたら、
ぜんぜん伸びてませんねぇ〜、って言ってたから、
へぇ〜そんなもんなの?って感じだったので。
>>523 通勤割多段なんて使えば何倍にもなるからな
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 00:14:23 ID:fujyKV5R0
ちなみに、そのディーラーは、装着率は全体の20%ぐらいって言ってた。
6割ってのは利用率ってことじゃない?
圧倒的に運送関係の車が多いって。
今度付けようかな、って言ったら、あんまり意味ないですよ、だって。
>>523 料金所の並びの事か?
ETC車は料金所で列を作らないからそう見えるんじゃない?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 00:22:12 ID:LmCbSAFu0
大丈夫。
今度の選挙で政権交代すれば、ETCなんてなくなる。
政権交代まではいらんが、与党だけで法案力押しさせないよう
2大政党制にはなって欲しい。
じゃぁ当分っつーかずっと無くならんね。
>>523 今週の日曜に常磐高速使ったとき、オレの車の前後に料金所へ進入してきた自動車が5台いたが、
オレの車を含めて全車ETCゲートから進入。
料金所で停車して金払ってる車はゼロ。
俺、ETC使っているが料金所で他の車を見たことがない。
ETCレーン、有人レーンとも。
>>526 そりゃ利用率(高速道路を利用する車の中での割合)に決まってる。
そもそも、高速道路を利用する車は、車全体からすればわずかな割合だからな。
>>526 etc付けて無い奴が田舎ディーラーの知識鵜呑みでおめでたいですねw
だいたい、ここはETC付けてる人のスレだぞ?
>>526みたいにノホホンとしたところもあるんだよ。まぁそれ自体責めるべきところは無いね。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 13:07:25 ID:uZefKlLN0
頼むから本線上にあるレーンは流れに乗って通過してくれ。
60kmくらいで皆通過してる中、俺の前のサンドラ風の車が一時停止
しやがって後続のトラックに追突されそうになったよ。
徐行徐行ぬかすんだったら20km以上で反応するオービスつけてくれ。
人によって100kmで通過する奴、一時停止する奴が一緒にレーンにいるから
レーンでの事故が後を絶たないんだよな。
もうすぐETC取り付けするETCビギナーなんだけど
実際何キロくらいで通過するのが平均というかデフォなのですか?
昨日観光バスがカードの期限切れで停止した
乗用車に追突してたね
>>536 60で通過するのを普通みたいに言うお前がDQN。減速しろ。
しかし、20kmオービスはいいなw
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 14:17:46 ID:DpyRqLyiO
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 14:20:51 ID:0OyNMY0q0
時速900キロくらいまで対応したETCを作れば
飛行機も高速に乗れるのにね
>>537 出入口なら30〜50、本線なら40〜70がデフォの気が済。
単独か、前後にETC車いるか、それらの車の速度は、で変わる。
俺的には50〜60を基準にしてチャレン…いや、通過してる。
TEST
無線通行する場合は速度計よりも周囲の状況に注意するからな、
20km/hまで落とすつもりで進入していても
実際には30-40km/hで通過している。
後ろから車間を詰めて煽ってくる車がいる場合
あえて早めに速度を落としてやる、
そうしないとバーが開かなかった場合に激突必至だし
追突される可能性も大きくなるから。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 20:19:57 ID:vFpg2WT40
>>545 621 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2006/05/09(火) 10:43:17 ID:/KbNyube0
>>609 >豊川バリアが71km/hで余裕だった
豊橋バリアね。あと、そこは120km/hでもOK.
中央よりのETCゲートは平日フリークエントユーザーの多いときは
あまり減速しません。せいぜいアクセルオフくらい。マターリ確実に
バーが開いたのを確認してから通過したい人は、左よりのETCレーンへ。
オレ、第B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
ゲート前できっちり止まれるような速度でお願いしますと何度言ったら・・・
549 :
不良:2006/06/02(金) 20:49:36 ID:d2twJ6dR0
アクア集約、ぬえわ
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 22:07:37 ID:7xSvvpJf0
セゾンカードを主に利用してるからETCカードもセゾンで作りました。
クレカのショッピング利用が残高不足で落ちなかった場合、クレカは一時止まりますよね?
ETCカード利用分での未払いは無いんですが、この状況だとETCも使えなくなりますか?
こういう状況になった事ある方が、もしいらっしゃいましたら教えて下さい。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 22:33:45 ID:imnHCW8h0
>>545 乗り降りは30〜40、本線は50〜60
これよりサンドラは遅め、通勤・営業系は早め、
本線トラックは70以上でやたら速い。
直前で減速するより、早めに減速し、前後左右の車の動きに
よく注意したい。
先輩のベンツ運転していてバーに激突した俺が来ましたよ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 02:19:53 ID:P7B5DXhz0
>>550 自分はDCだが、同じような状況の時に電話したら、本来は残高不足では契約上通行できないけど、
ETCレーンで停止するのは危険なため、通行はできるとの回答を過去に貰いました。
セゾンカードではどうか知らないけど、これまで支払いを遅延したりしてないのであれば、
利用できると思うよ。気になるなら電話してみれ。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 04:50:40 ID:nBxH0eWO0
通過直前まで開かないバーにびびり、40km以上で通過できないヘタレな漏れ。
おれは止まれるように20km目標に減速してるよ
ゲート通過早くしてもたいして時間変わらんし
通過後にETC付けてないクルマ合流してくるから危ないよ
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 06:12:36 ID:JEpIp57y0
減速してると後ろのトラックが怖い。本線料金所では左側の閑散ETCレーン
をわざわざ通る。馬鹿トラックばっかり・・・
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 06:13:37 ID:Xl/WunE4O
神奈川某バイパス125キロまではバー開きます!
本線料金所はともかく、出入り口の料金所は、一般車もゲート直後で右往左往するのだから、
充分な減速してないと。
ETC車だから、速く通過できるんだから、こっちが優先、どけどけ って気持ちではダメだ。
料金所通過後のわずかな距離の間に、左に行く車も右に行く車もあり、
遅い車に合わせるのが本来だ。どんなに注意して移動しようが、料金所直後に速い速度で通過してくる車は避けられない。
560 :
550:2006/06/03(土) 08:32:15 ID:rgSU1Xnu0
>>554 レスありがとうございます。
ですよねー、危ないですよねー。
一応、アトで電話で確認してみます。
ゲートのテストでは公団のテスト車両で時速100キロ以上で通過できることを確認していると
どこかの誰かに聞いたような気がする。
昨日は昨日で有人レーンで止まっていた車が突然俺の車の前に加速もまともにせず出てきて
しかもゲートでエラー、急停車。
嫌がらせして何が楽しいんだか。レクサスGSハイブリッド乗りサン。
まあBB弾で狙撃されなかっただけ良かったかw
レクサスw
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 15:13:05 ID:zLEZti6z0
俺もetcレーンでは100kmとかで通過する派なんだけど
人によってあまりにも通過速度が違うから30kmくらいで引っ掛る
オービスつけて欲しいな。
うはーレクサスハイブリッドほしー。
ETCレーンはかなりゆっくり通過するんだけど、
もう一つのゲートをトラックが爆走してきて、
こっちが先にゲート通過してるのに本線合流前に
もっと減速して譲らなきゃいけないってのが。
危ないよおまいら。
そんなオレでも
オレ、第B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 15:35:46 ID:3C/3SP+M0
アストン ジャガーはアルミだから凹んじゃうかな〜
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 16:29:00 ID:PEkHG5ZX0
20km 以下で通過すれば 3%割引とかすれば
馬鹿トラックも速度落とすと思うぞ
でも本線ETCは渋滞しそうだが
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 16:33:09 ID:2kHiBqKEO
5時待ちで待機中
>>566 3%引きじゃ生ぬるいだろ
速度オーバーは深夜や通勤の割引適用がチャラ
正規料金の時間なら二割増しくらいにすれば
めいっぱい減速してくれるぞ。
測定誤差を見込んで実際には30-40km/hに設定すれば良い
ついでに、出入り口の通過時間を計算して、法定速度を超えて走ったのが明らかな場合には割引なしとか。
東北道・浦和料金所のETCも結構怖い。大型トラック多くてね。
もうまいっちんぐ!
>>570 その場合は速度違反の罰金も引き落とされるようにすれば良い
>>573 アイデアとしてはいいんだが、民間会社に国庫納付金を同時に
徴収させるってのは禿しく抵抗感があるな。
ねぇねぇ、通勤割引を適用させるため100キロ以内のICを出て、
すぐにUターンして戻りたいんだけど、出来ないICってありますの?
>>574 じゃやっぱり20km/h超には割引無しってのがいいな。
>575
自分の通勤ルートぐらい自分で調べろって言ってみる。
>>577 宇都宮〜福島松川PAの区間です。
候補は、つぎの10箇所です
宇都宮
上河内SA
矢板
西那須野塩原
那須
那須高原SA
郡山
本宮
二本松
福島松川PA
>>578 通勤じゃなくて、遊びに行くんだけど・・・
しかも、初めてだし・・・
ETCカード刺し忘れ警告用とかに本線上にアンテナあるけど
あれって何km/h位まで反応するんだろうね?
>>579 福島松川PA がUターンしやすくね?クルマ少ないし。
>>579 宇都宮ICは、一番右のETCレーンを出てすぐ右側に、Uターン用の道がある。
もちろんその道は開放されてる。
そこを通れば、すぐにまた入口に戻ってこられる。
>>582 は忘れてくれ。
今日はじめて通勤多段割をしたのだが、
カード1でゲート通過→料金をしゃべる→カード1を抜く→
カード2をさす→カード2を認識したとの音声を確認→うーたーんして再入。
と、結構時間がかかるのね。
初めてだったので、カード1でゲートを出た直後に
ハザード付けてとまってしまいましたよ。
ところで皆さん、再入するときってどうしています?ICによるとは思いますけど。
1)ETCゲートを出た直後にパイロンの切れ目からうーたーん(交通量の少ないIC)
2)ICに設置してあるうーたーん路を利用する(例:鶴ヶ島IC)
3)裾野ICバンザイ
那須高原SAとか福島松川PAって、パーキングエリアでそ?
出入りできるの??
>>588 ありがd!
高速を使うのは、年に5〜6回程度です。
それでも、ETCは付けてます。
料金所で並ぶの嫌だし、前払いで5マソ入れちゃったし。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 00:44:24 ID:4VCNwABoO
>>584 カード1で入口を無線通行したらカード2に差替。そのあと一旦出る出口でカード1は一般レーンにて精算。そのあとUターンして入口をカード2にて無線通行かな。いつもそんな感じでやってます。(´・ω・)
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 01:33:49 ID:ub552HEr0
パナの新型車載器CY-ET906はもう発売されてますか?
カー用品等の店頭で販売されてる店舗ありますか?
新型車載器って、、、
買い替えですか??
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 02:34:55 ID:ub552HEr0
新規で購入予定です。先日、旧機種ET900を検討中に
より低価格の新型機の発売を知りました。でもまだ
私の近所の店頭では見かけません。
もれも新規で買いたいのだが
パナか三菱かでまよってます。どっちでもおk?
アンテナスピーカー別体のを買う予定です。
他にいいのがあれば教えて欲しいです。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 04:43:50 ID:db621h7g0
>>594 パナの一個前の使ってる(ヨタOEM)なんか感度が悪いような気がする
(ゲートが開くのが遅い?)
三菱のはダッシュボードの中に入れたりする人もいるみたいだから感度は
いいかもしれない(ETC側は三菱? 電機の方?)
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 06:49:12 ID:C9JkwQ3e0
>>590 >カード1で入口を無線通行したらカード2に差替
の意味は?
カード1のまま一旦高速道路を降りて、カード2にして乗るんじゃないの?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 09:42:20 ID:9jsPB4Pg0
一枚のカードで1000ポイント溜まり、8000円分消化中なんですけど
同じカードで無料分を使わずに、無線通行で料金を引き落とされる事って
できますか?
599 :
598:2006/06/04(日) 09:54:33 ID:9jsPB4Pg0
無理みたいですね
600 :
594:2006/06/04(日) 11:00:41 ID:p2pxlGz90
>>600 感度ってあんまり関係ないだろ。
バーが開くタイミングはレーンにあるセンサーの位置
603 :
594:2006/06/04(日) 11:47:10 ID:p2pxlGz90
>601-602
って事はどれ買ってもおk?
panaでも三菱でもいいじゃねーか。
漏れは、ンダ純正(デンソー)だ。
それより、過去レス読んでETCカード2枚目を申請してるんだけど、
1枚目は前払い+マイレージ登録済だから、2枚目は
マイレージ登録はできないんだよね?
サイトの説明を読んでも、家族カードじゃないからダメぽだと解釈
したんだけど、これで合ってる?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 19:11:42 ID:ub552HEr0
車載器の質問ですが、一体型タイプの取り付けを自分で行う予定です。
取説にはかなり詳細に取り付け位置に関し場所や角度の指定がありますが
自分は運転席頭上のバイザーに乗せるような形で取り付けを考えてました。
推奨取り付け位置は必ず厳守しないとかなりの確率で不具合が発生しますか?
確かに推奨取付け位置が感度最優先ではベストな位置かと思いますが、
電波信号なんで実際は結構許容範囲は広い筈でないかと自分の都合の
良い方に考えてます。実際はどうなんでしょうか?
バイザーの上には金属のルーフがあるわけで。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 20:15:16 ID:c0woIfS90
>>605 使用時はバイザーを裏向けて使う気かな?
多分殆どの料金所では問題ないだろう
でもいつかどこかでエラーが起きるのも確実
>>605 >電波信号なんで実際は結構許容範囲は広い筈でないかと自分の都合の
>良い方に考えてます。実際はどうなんでしょうか?
アンテナには指向性ががあるので、
推奨取付け位置から、あまり外さない方が良いと思う。
隣のETCレーンに反応したりしたら爆笑!
>609
>推奨取付け位置から、あまり外さない方が良いと思う。
>隣のETCレーンに反応したりしたら爆笑!
なんで普通に取り付けられ無いのかと小一時間・・・
ちょっと考えれば解りそうな物を。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 21:42:25 ID:lXf6ngS/0
>>601 つか、アンテナ分離型でウインドウ上端(車検証票のあたり)につけるのと
ダッシュボードの表か裏(フロントウインドウで言えば下端)では
ウインドウの後退分(丁度ダッシュボードの奥行きくらい)だけ反応タイミング
が違ってくるのかと思ってたが?エスティマみたいなエンジンフードが短くて
フロントウインドウが大きく後退してる車だと、ゲートの開くタイミングが
体感でも違ってくるんじゃないかなー?
前割&マイレージ○倍廃止で、このスレもネタ切れ気味かな?
前割廃止の際は、マイレージ○倍延長派もそれなりに居たけど、結果はご覧の通り
前割に30万程積んだけど、カードが3枚あったんで45万積んどけば良かったかも
首都高距離制なんて、本気で考えてるみたいだし、、、
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 22:00:13 ID:ub552HEr0
以前、何処かのスレの書き込みで一体器をグローブボックス内
に設置して2年間で数百回ゲート通過しても一度も不具合が無いと言う
書き込み読んで、読み取りも側もエラー防止の為十分すぎる想定範囲
を設けるのかなっと思ってました。
>>612 そうだよな。前割積んどけばよかったよ。
漏れもまさかこの春から東京に転勤するとは思わなかったぜ・・・。
しかしまぁ、前割りに何十万もつぎ込むほどのヘビーユーザーならば、
マイレージにしても大差ないんじゃないかと思ってしまうのだが
>615
前割り何十万も注ぎ込んだのは、ヘビーユーザーじゃ無くて、
小金持ち!
>>614 場所にもよるけど、電車の方が便利でねーノ?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 03:18:39 ID:Dcfqvm8b0
>>615 マイレージも年度締めじゃなくて、至近1000Pで常に自動還元なら前割とほとんど
同じだけど、へたな使い方すると端数が使えない。
あと、何度もガイシュツだけど首都高は前割の圧勝
しかたないので、記念にコレクションしていた昔のハイカを付け替えることにするよ
(常磐道で使用開始したときの一番最初の物だけとっておこうかな)
それともオークションに出したほうがプレミアつくかなー?
>>615 首都高利用者にとっては、前割しか割り引かれる手段がない
首都高に乗ってから、前割カード→マイレージカードの差し替えをするのも面倒な(危ない)んで、前割カードは挿しっぱなし
結局、首都高→高速道路で連続で走ると、前割カードばかり減っていく
首都高カードの割引率が5%でなく15%なら、前割カード(14%引)は使わないんだけど、、、
首都高はマイレージが使えず、割引が無いって思ってるようだが、類似サービスで
「お得意様割引」というのがある訳だが・・・
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 10:35:44 ID:1RZ/JBED0
阪神高速 北港の出口ETC反応があるんだが?既出?
うちの機械はビープだけなんで何かわからんけど、書き込みランプもついたりするから
なんらかの通信は行っているよーな。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 11:03:16 ID:FKdqtZKv0
>>615 前割りだったら5万円の領収書がくるだけだけど
マイレージだとその都度領収書がくるから
すべて経費で落とせないから
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 11:53:02 ID:1RZ/JBED0
分離型ETCのアンテナでガラス貼り付けの場合って
普通ルームミラー裏に付けると思うけど、アレ他の位置
(助手席下側等)に付けると車検時マズかったりするの???
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 15:23:45 ID:CjJYZpjE0
↑自分のクルマが「ETC車載器搭載不可能車」にリストアップされていないことを確認するほうが先じゃない?
↑自分が「ETCスレ書き込み不可能者」にリストアップされていないことを確認するほうが先じゃない?
音声案内がウザいんだけど、
料金のアナウンスだけは聞きたいってヤシ…オレだけ?
私の車は「ETC車載器搭載不可能車」にリストアップされていました・・・
631 :
626:2006/06/05(月) 17:10:25 ID:rpT+3RCy0
一体型でシガーソケットから電源を取ってメーターの上に転がしてても
問題なく通れたよ。
パナの805だけどね。
635 :
ETC情報求ム!:2006/06/05(月) 23:50:14 ID:lk3G/OT/0
こんなページ無いですか?
葛西 @一般 AETC/一般 BETC トラブル件数:7件 最高追加速度:40`
舞浜 @一般 AETC トラブル件数:10件 最高追加速度:20`
とか、レーンがいくつあって、ETCが開かなかった件数 とか…。
誰か作ってください。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 00:06:13 ID:qnucBdpc0
>>635 頭の悪い俺に優しく丁寧に教えてくれ〜
「最高追加速度」って?
「最高通過速度」とは違うの?
>>635 で、掲示板に誰か書いたらお前のblogにそのリストが載るわけだ。
紀勢道・大宮大台出口、ETC専用2レーン、一般1レーンだったのでちょっと感動 w
641 :
466:2006/06/06(火) 06:50:26 ID:ySKg9zfX0
>>636 635みたいな奴でも免許がもてるってのは
まったくどんな世の中なんだ…。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 06:53:42 ID:LABwM3A+0
昨日、救急車で運ばれた。
名古屋高速使ってくれた。
救急車って、ETCついてないみたい。
いちいち停止して、料金所のおじさんに、「ご協力お願いしまーす」って、運転手が言ってた。
緊急車両こそ、ETCにしる!とオモタ。
そんな観察する余裕のある奴が救急車呼ぶなよ
タクシー感覚かよ 貧乏人が
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 09:11:40 ID:VL+lSf0z0
>>642 643に禿同
642の怪我なり病気なりがどの程度のもんか知らんが、
642みたいな香具師は救急車を呼んじゃだめだ。
本当に救急車が必要な人を助けるために、漏れらは高い税金はらってるんだから。
救急車の出動費用は1回あたり11マソくらいらしい
>>643 は大罪を犯した
>>643-644 ショックを起こして救急車で運ばれたことがあるが案外断片的に覚えてるもんだよ。
乗り心地が悪くて吐きそうだったし、サイレンがうるさい。
目を閉じて静かにさせてくれ!って感じ。
付き添いも隊員も意識が消えないように!って声掛けっぱなしでさ。
近くの総合大学病院に搬送されたのだが後5分遅かったらヤヴァかったらしい。
ショックが収まったら全くもってピンピンしてたので運ばれたICUで色々観察した。
ICUに運ばれて歩いて帰ったのは君が初めてだよっていわれた。
その後病院から十数万の請求にあんぐり。
スレ違いスマソ
5分遅かったらヤヴァイのに歩いて帰れるショックって何なのか気になる
5分遅かったらやばいってのは何にでも言うよね。盲腸取った人の半分くらいは言われてるんじゃない?
医者の社交辞令的なものなのかね。もしくは俺達がいなかったらお前死んでたんだぞ、っていう押し付けとか。
>>647 アナフィラキシーショック。
頭痛薬あるでしょ?あれの主成分に反応するようになっちまった。
バファリン一錠で自殺できる。
>>648 血圧が50きってたとか・・・病院に着いた後も診察台の上で脈が取れません!とか騒いでた。
皮膚感覚すら麻痺してたのだが聴覚は案外くっきりしてることが分かった。
よく意識の無い人に話し掛けてあげてくださいって意味が良く分かりました。
いびきが酷いらしく、最終的に個室におんだされたよ・・・_| ̄|○
チラシの裏ですまんこってす。
あ〜聞いたことある
兎に角間に合ってヨカタね
アレルギーなんですね。
>>649 それで、苦しまずに、あるいは確実に氏ねるとしたらむしろ羨ましいにょ
自殺失敗して後遺症有ってそりゃもう悲惨だから、苦しまず確実に氏寝る方法を日々模索中なのよん
>>652 そうかなぁ〜?
楽に死ねるのなら首吊り以外ないと思うけど。
アナフィラキシーでも運が悪ければ後遺症が残るとか・・・
極度の血圧低下を招くから。
おいらのときも、全然平気な感じだったが脳波だのなんだのと色々検査された。
助けてもらったのだが請求書みたとたんスザケンナ( ゚Д゚)!!! と素直にオモタ。
面白いことに「死」の価値観が変わったよ。死んでもしょうがないやって。
ETC!
>>653 モマエ イイヤシ
まぁあくまで将来生活が大変になってそういう選択せなならんときの備えって事でつ
>>654 首吊りは怖いんですっ(><;)
--
それはそれとして2ndカーにもそろそろ車戴器つけたい年頃。
パナのがいい感じだけど新型と旧型どっちにすっかなー
値段差1500円程度しかないからやっぱ新型かなー
これほど新型機種を選ぶ価値が見出せない商品も珍しいと思う。
せいぜい小型化だもんな。多機能型も別に必須ということもないし。
インパネ内収納スキルがあればアンテナ別体型で安いほうが基地化と思われ。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 14:10:37 ID:SkeFTqPh0
そうだね、新型が出てもまったく悔しくもないし羨ましくもないな。
音声が色っぽくなってたら羨ましいかも・・・
>>655 車にガソリン大量に積んで火つければいいじゃん。
>>659 マジレスすると焼死は最悪だぜ。苦しいは意識は最後まであるは
迷惑だし、間違うと延焼までしてしまう。
全くお勧めできない。
ノンストップでETCレーンと隣のブースのコンクリに>659がぶつかってみるのがイインジャネ?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 17:52:24 ID:+bdM1dfm0
植物でも話しかけることに反応するらしいね
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 02:36:40 ID:4O//pMt+0
?
??
いつの間にかリアル逝ってよしのスレになってる
自殺願望キチガイにいつまでも釣られてんじゃねーよ。
スレ違いだろ。
空気嫁よ
保守
逝ってよし
このフレーズひさびさに見たな
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 14:20:57 ID:zPh/lyVI0
大阪市内は駐車場も空きが少ない、駐車禁止取締りのお陰でね
今日は自転車でスイスイ走りましたよ気持ちいいもんです
せっかくETC付けたけど、これから余り使わなくなりそうです
>>670 これで先頭のバカに過失がないってんだから。世の中間違ってるよな。
法律っていうか民間以外がつくったきまり(約束・約款)ってのは
あまりに性善説過ぎる。
>>671 証拠をしっかり集めて民事やったら逆転しそうだが…
民事はなぁ〜。面倒なんだよ。代理人でも簡単に揃えられる環境でもないと無理。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 15:32:17 ID:YGvt4Oaz0
限定でルパンの富士子ちゃんバージョンとかゆうこりんバージョン、
杉本彩バージョンなんかあったらプレミア付きそうだなww
但し、スペシャル音声はスクランブルモードとし、ボタン一つで通常の音声も可。
(彼女を乗せた時用)
俺は、女医の西川センセバージョンキボンムヌ。
命令口調で
「ポーン、ETCカード、挿入されたわよ!」
とか
「カード、忘れずに抜きなさいよっ!」
とか言ってもらえたら最高。
うちの嫁はガクトバージョンを欲しがりそうだな。
ポーン、ETCカード、挿入されたわよ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ (´∀` ) ハハハ
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽアホか \| ( ´_ゝ`) 何言ってんだコイツ?
| ヽ \/ ヽ.
| |ヽ、二⌒) / .| | |
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 15:46:11 ID:ltHBkXlO0
ハハハ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ^∀^)< カード、忘れずに抜きなさいよっ!
( つ ⊂ ) \_________
.) ) )
(__)_)
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 17:04:30 ID:HFvV01Vg0
>>671 乗用車とバスが接触してないなら民事もおそらく無理。
バス同士だから、制動距離も殆ど同じはず。
後続車の車間距離、短すぎ!
期限切れのカード入れた時って、車載器は反応するの?
「ピー!!期限切れです」とか「スタンバイ」のランプ付かないとか?
無理か・・・・
ナビと連動してたら警告してくれるかなぁ・・・
>>671 トラブルあったら突破、を推奨しないとなぁ。真面目に止まると馬鹿を見やすいし迷惑。
傷は自己責任、じゃ突破するのに躊躇うから、センサー付けて50km以下なら絶対に
衝突しないよう改良すればいい。無茶なチャレンジするヤシもいなくなって(゚д゚)ウマー
ところで、もうキャムペーンはないのかな?(´・ω・`)
システムが糞なんだよな。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 21:01:05 ID:QY1uiHyv0
根本的に、道走るのに金取ろうってところが糞なんだよな。
アメリカが羨ましいぜ。
みんなはどのカードを使ってるの?
これからETC取付け予定なんだけど、おすすめってありますか?
いろいろ調べてたら出光まいどプラスカードが良さそうなんだけど・・・。
マイラー(空の)なのでJALカード
陸と空のWマイル(w
アンテナの取り付け角度や位置について聞きたいのですが、
センターメーターのため、ダッシュボードの真ん中辺りがかなりうねっていて
安定のいい位置にすると角度が若干の後ろ向きになってしまうんですが、
送受信は大丈夫ですかね?安定が悪いけど中心に持っていくと前傾になってしまいますが
どちらの方がいいでしょうか。ちなみに機種は三菱のMOBE-300です。
>>684 レスありがとうございます。
そういえばマイルってCMとかでも見た気がする。
サイト見てきたけど、飛行機使う人は特典とか良さそうですね。
私はほとんど飛行機使わないので微妙ですが・・・。
これも参考にさせていただきますね!
688 :
687:2006/06/07(水) 22:43:43 ID:ajfpw7SM0
飛び石でヒビが入ったフロントガラスを交換するんですけど
両面テープで貼り付けたデンソーのETCアンテナうまく剥がれますかねぇ?
更に両面テープ貼れば再使用できるんでしょうか?
アンテナを張り替えた人、詳細お願いします。
>686
右ハンドルのメータの上に転がしていても問題なく反応してくれるよ。
ちなみに本体の角度はかなり下向き。
パナの一体型805ですが。
>>690 レスありがとうございます。
結構指向性が激しいかと思ってましたが、それほどシビアという訳でもなさそうで安心しました。
>>691 ありがd!
この際だから新製品に買い換えも考えたのだけど
>656の通りで、魅力がある新製品がないというのが本音。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 02:38:38 ID:8pqNIAXX0
>>684 三菱東京UFJ銀行ユーザーだったら、UFJ[VIASO]カード。
年会費無料で、ポイントは自動的にキャッシュバックされる。
ETC利用は、ダブルポイント。
あと、イオンカードもお勧め。
ETCでの事故時、車に傷がついたときなど、5万円の事故補償が付いてる。
こちらも年会費無料で、保険が付いている分お得。
俺は、以上の2枚持ち。
メインはVIASO。
イオンは事故保険用に持ってる。
>>694 イオンの保険って、違う会社のETCカード使ってた場合も効くの?
>>683 >根本的に、道走るのに金取ろうってところが糞なんだよな。
>アメリカが羨ましいぜ。
こいつ、アメリカには有料道路が無いと思ってるのか?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 06:32:38 ID:8pqNIAXX0
>>695 違う会社のカード挿してたらアウトだと思うけど、カード挿し忘れのときは確実におkでしょ。
ふと思ったが、前割り残ってたらクレカの有効期限過ぎても使えるんだろ〜か?
>>698 管理画面でクレカの有効期限の変更をする必要はあるよ。
番号が変われば書面で届出して変更。
よって他社クレジットへの変更も可。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 09:12:36 ID:bssm8Goq0
電車に乗ろう、バスを利用しよう ETCなんて糞くらいだ
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 10:03:38 ID:rGDqMUba0
>>686 ブラケットをつけて、アンテナの角度をマニュアルどおりにすれば無問題
>>689 問題はアンテナより、交換するガラスの質。
鉛の含有量が多かったり、熱反射加工してあると、十分な電波強度が得られない場合がある
>>684 スレ違い気味ですまんが、トータルで考えて、ETC通行料金決済だけじゃなく、
買い物や光熱費等も決済するメインカードにするならオリコがいいよ。オリコはポイント還元率が段違い。
仕事で飛行機にやたら乗るんであれば、迷わずJALだろうけど、俺は飛行機乗らないし、
車での営業で高速乗る方が圧倒的に多いんで、クレカ自体のポイント還元率の高さでオリコにした。
多い時で10万以上の会社経費で落とせる高速代に、プライベートなカード使用の決済でマイレージ&カードポイントうはうはw
決済の1%がポイントになるクレカなら何でもいいだろ
704 :
806:2006/06/08(木) 12:13:28 ID:hVuvkML30
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 16:09:23 ID:nGt/CAmq0
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 16:50:05 ID:jRXZzxAWO
明細って時間まで書いてるの?
>>704 ということはイオンの持ってるだけじゃ保険にならないね。
使ってないと。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 17:44:58 ID:Poy7eQGw0
一体式で、パナのCY-ET805Dと三菱のEP-536B、どっちがええ?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 18:19:38 ID:8pqNIAXX0
>>708 三菱は、ガラスに貼り付けれる。
ダッシュボード上をごちゃこちゃさせたくなければ、迷わず三菱。
ダッシュに置くなら、パナのほうが操作性は上(かも)。
俺は三菱ユーザーだけど、ガラス貼り付けで正解だと思った。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 18:40:20 ID:Poy7eQGw0
ガラスに貼り付けるの?
ちなみにどこら辺にどのように?
メーカーの商品ページくらい見ろよ
上の方でアンテナの角度は割といい加減でも桶ってなってるけど
逆さや横向きなど極端な取り付けでもしない限り大丈夫って思っておけばよい?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 19:31:17 ID:A16O3zd90
ETCのセキュリティー面の事ですが、車上荒し等の被害にあった場合
悪用目的で車載器やETCカードを盗まれる可能性ありますか?
盗難ETCカードは使用できても履歴を残しリスクを考えれば割に
あわないと思いますが?
>>711 あのガラスの写真いまいちわかんないよ。
>>713 凡人(俺も含む)の頭ではそう思えるんだが、クレカのスキミングやら振り込め詐欺など
常人には思いつかない高度なテクで詐欺をする連中がいるんだから甘く考えないほうが良いよ
約款にも車を離れるときはカードを持ち出すように書いてあるんだから
とんでもない手段で金を盗られることになっても自己責任で片付けられてしまう。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 20:02:04 ID:rGDqMUba0
>>713 カードの盗難の可能性は高い。
無線通行ではなく、カードを手渡しすれば、車両情報を提供せずに高速を利用できる。
>>715 ドライバーの業務上致死は免れないのが現実。
せめて過失は認めてもらいたいけど、通過速度20キロ以下じゃないとむずかしいのでは。
行き着くところ、自己防衛しかないと思う。
>712
パナの805だけどいろいろ試してみようか?
かなり融通が効く印象はあるよ。
また料金所のオッチャンが...
>6月8日早朝、ETCレーンで料金収受員がはねられ、
>死亡する事故が発生しました。事故原因については、現在調査中ですが、
>弊社も全料金所の安全対策などの点検を行っております。
>また、事故原因の調査と並行し、
>ただちにできる安全対策を実施いたしてまいりますが、
>お客様にもあらためてお願い申し上げます。
http://www.c-nexco.co.jp/etc_trouble/ そのうち、ETCレーンにも宜保愛子が必要になるな。
前に相談した者ですが
最終的に重工のMOBE-110にしました。
オクで購入 全部で3700円くらい。
まだモノが来てないがいちお報告
キャットウォーク作れ
三菱Diaカード最強。通常1.5%。ディーラー・ENEOSでは3%
貰えるのは三菱自動車の商品券だが車検で使えるしいい!
タイヤなんかも量販店位の値段で購入できるし。
三菱車オーナーにはかなりお奨めです。
次期車は非三菱の予定だがクレカだけはいい!
スレ違いすまん。
>>719 場所は八王子だよ。
そのうちETCレーンも心霊スポットになって、怖くて誰も入らなくなる。
>>718 試せるなんてすごい!是非とりつけの参考にしたいのでよろしくお願いします。
でも無理はしないでね。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 21:20:17 ID:8pqNIAXX0
>>710 バックミラーの裏、車検のシールの隣に、横向けに貼る。
カード挿入口は、運転席から見て向かって右サイド。
>>723 地下通路のあるICって数が少ないのか?
俺、渋滞にはまって漏れそうになったとき横浜町田の地下通路を通ってトイレに行ったことがある。
>724
田舎だから。。。
ETCつけてると近くにあるレーダーが普段よりピコピコなる割合が高い(というか、なんか
ずっとなってる)気がするんだけど、これってやっぱりETCのせいなんだろうか?
確認のためとか電波を発信してて、それにレーダーが反応してるのかなぁなんて
思ったんだけど、単なる気のせい?
もし、そうならばなんかレーダーの効果が半減だなぁ。
>>728 >ETCつけてると近くにあるレーダーが
この時点でお話にならない
>>729 詳しくおしえてくれ
俺も10cmしかはなしてない
レーダー探知機?
俺もすぐ近くにあるが問題ないがなあ
>>719 74歳の料金収受員だったらしいけど、若いやつは入り込む余地はないのかな?
高齢の収受員だからハネられるんじゃねーの?と。
言っちゃ悪いけどこういう人達が仕事辞めないから若者が職にあぶれるんだよな。
黙って年金もらってりゃいいのにさ。
最近、職にあぶれている若者はそもそも社会生活不適格だったり、
こういう料金収受作業などでも「きつい」とか「だるい」と言って無断欠勤したりすぐやめたりしてしまう。
そうでない人なら職種にかかわらず仕事に就けている。
このスレにニート問題を持ち込むでない。
>>728 車載器は受信状態で待機していて、路側機からの電波を
受けてから車載器が電波を出すので、レーダが反応して
いるのは別の電波だと思われ
不特定多数の見も知らぬドライバーに「速度落として通過して」なんて頼む前に、
自分の管理下の収受員にレーンを横切る時の教育をきちんとしなよ、ってんだ。
そっちのほうがよっぽど効果あるし、その効果が現れるのも速いだろ。
料金所だって高速の一部だ。何の配慮もせず横切る方が悪い。
>>739 74歳に教育効果があると思うか?
ウンコの我慢の仕方すら忘れるような年齢だぞ
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 12:18:50 ID:o8ZodOQC0
>>740 そんな人たちも免許持って運転している現実・・・・・・
74歳の収受員の人は多分ETCがどんなものであるのかあまり理解できてないんだろうね。
そんなんだから自分の車にETCなんて、付けようとも思わないんじゃないかな。
年金受給の年になった人こそ
ETCや電子マネーを使用させるべきだよな。
小銭を見つめながら勘定する時間が長すぎる
70代だと昭和一桁の世代だ。
天皇万歳の頃からいきてりゃそりゃ大変だわわわ。
このレーンはヨボヨボの従業員が横切りますので
徐行汁って書いたほうがいいんじゃまいか。
標識で黄色に老人マークとかね。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 17:04:28 ID:i0/zEfMu0
三菱、EP-536B、使わない普段は、音声オフに出来るでしょうか?
サイトみてもたいした情報載ってないでした。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 17:14:33 ID:uKWupm1J0
>>746 音量ボタン(といっても、ボタンは1個しかないが)で、使わないときは、音量をオフにしておけばよい。
カードを指さない状態でボタンを押すと、
音量2→3→0→1→2→……っていう風になる。
0番にしておけば、いかなるときも、ブザー音・音声案内の音は出ない。
サンクス
中央自動車道の料金所でETC専用レーンを横断していた職員がトラックにはねられ死亡
東京・八王子市の中央自動車道の料金所で、ETC専用レーンを横断していた料金所の職員が、
大型トラックにはねられ、死亡した。
午前5時半ごろ、中央自動車道の八王子料金所で、ETC専用レーンを横断していた料金所職員、
鈴木雄助さん(74)が、レーンを通過しようとした大型トラックにはねられ、死亡した。
警視庁は、トラックの運転手を業務上過失致死の現行犯で逮捕し、事故原因を調べている。
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00091460.html
何で横切るんだろう???
オシッコタイムでせうか???
仕事の交代じゃないの?
おじいさんにご冥福を、、、
ただ、高速トラックの運ちゃんにも同情するのはオレだけか?
いくら料金所と云っても、高速道路横切らすのは、道路会社の怠慢!
せめて、ETCレーンぐらい、地下道造れ!
歩道橋だったら、簡単に造れないか?
時速20kmで走ってても、秒速5M 強だろ?
職員がゲートの影から出て来たら、俺は止まれる自信無い!
もし40km/h程度であったなら運ちゃん過失ないと思うけどなぁ
マジで20に落としてたら追突とか割り込みで危ないし…
逆にじいちゃんの飛び出しで急ブレーキ踏んでカマ掘られたとかで
じいちゃんに責任行ったりすることありえるん?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 23:13:35 ID:7KDbZWog0
>>749 それって起きても仕方がないと思う。
ETCのゲートでトラブルが起こると反射チョッキも電灯もなく、赤への切り替えもせずに
数人がゲートに飛び出す、ゲート前で誘導なんて日常茶飯事。しかも夜だからな。
飛び出すのも問題だし、上の人も書いているが道路会社も怠慢すぎ
午前5時半なら、朝だろ?
朝5時半ならかなり明るいはずですね。朝日で眩しかった、なんて言い訳にはならないだろうけど。
この前高速の入口でぼーっと前の大型トラックの後をついていったらETCレーンで(俺のクルマはETC無し)
後ろからクラクション鳴らされまくりでETCレーンに長蛇の列を作った俺様がきましたよ
>>755 ないだろう・・・あっても過失〜1ぐらいか。職員アボンはかわいそうだとは思うが
マジふざけてる。責任と危険は利用者に押しつけ自分達は痛まないようにしてるよな。
>>753 あってもそこを通らずにあぼーんした事故もあったような。
老人は階段の上り下りがきついんだよ。
体力のない年寄り収受員はどんどん切り捨ててほしいね。
それか地下道か歩道橋にシンドラ○製エレベータ導入。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 13:28:33 ID:KkiCEGLM0
道路管理側の業務上過失責任はないんですか?
ぜんぜんわかんないけど。。
マイレージ還元額の負担金、西日本が5747百万、中日本5988百万。東はまだ不明。
そのうちマイレージもあぼーん
>>765 それは負担と言わないのでは?? マイレジ目当てに高速乗ったヤシもいるし、
単純に負担額、ではないよ。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 16:14:06 ID:WKP02JtlO
新車購入の際ETCを取り付けたんですけど、ETCカードはまだ申し込んでいません
父親の車にもETCがついていて、ETCカードもあります
この場合、父親のETCカードを自分の車に使っても大丈夫なんでしょうか?
親父がいいといったらね
カードの利用規約にひっかからね?
771 :
768:2006/06/10(土) 16:32:28 ID:WKP02JtlO
父親には了承済みです
父親は休日以外ほとんど車に乗らないので、それなら自分がETCカードを使わせてもらおうとおもっていたのですが…
やはり規約違反とかになるんですかね?
>>771 名義人以外が使うんだから、「カードの契約条項」に
違反するのは間違いないだろうね。
まぁ、そんなもん気にするヤツは居ないと思うけど。
見つかる確率だって、事実上0に近いし。
何かあれば、貸した側の責任なので、貸す側の
了解を取っているなら、規約違反を含めて親もあなたも
自己責任の範疇でしょう。
あ、誤解の無いように言っておくけど、この書込みは
情報提供の意味だけで、他人名義のカードを使う事を
推奨をしている訳じゃないからね。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 17:02:16 ID:Ub9hJuIl0
ダッシュボードのETCってどう?
カードもち抜くけど、車上狙いとかに目つけられやすい?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 17:56:34 ID:TTTm4cw20
>>768 俺は中古で車買った時にETCが既に装着されていた。
ナンバーは変わってるが変更届けはしていない。
カードは自分のを使ってる。
ま、これもあくまで自己責任。
>>707 保険がおりるのは、たとえば
ETC認証してゲートが開いたあと通過しようとしたらゲートが突然降りてきて車に当たったとか
ゲート側でエラーが出たときだよ
>>773 車戴機も珍しくなくなったし、ダッシュ上にあってもなくても変わらんでしょう。
今も昔もナビやオーディオに金かけてる車、荷物のせのせのだらしない車がネラワレル
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 19:58:46 ID:7fr0hafP0
777
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 20:27:10 ID:7ppmjVWp0
昨日のオートバックスのチラシに菱重MOBE-450というのが出てたが、
菱重のサイトにはまだ書かれていない。
>>775 だから、それもイオンのETCカードを使っている場合でしょう。
他の会社の場合じゃ保険は無効。
というわけで、メインにVIASO使ってる
>>694に保険は適用されない。
いつか自分の勘違いに気付く時が・・・
>>779 何かセパレート型レー探みたいになってきたなぁ
次は有機ELでアニメ表示になったりして
イーテッ子さんだな。
現在名古屋在住だから、今のうちに作ろうと思ってるんだけど、
やっぱりどれかっていいか不明・・・。
決め手にかける・・・。
皆さんは購入の際どうやって決めましたか?
これといった決め手がありましたか?
>>784 >>776の言う通り、色々後付けすると車上荒らしに狙われるので、
オーディオ・ナビ&ETCを全て純正で揃えた。 やや高く付いたけど。
>>784 漏れも名古屋人だけどいま使ってるナビに連動するやつを買いました。
>>784 例のキャンペーンでゲットしました・・w
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 07:13:40 ID:muhfUYXM0
>>781 すでに、皆さんのご指摘で気がついたので、イオン解約したよ。
マイレージサービスで登録できるETCカードの枚数は、車載器1台につき
1人1枚だと書いてあるけど、家族なら1人で3枚でもいいのかな?
こんなんで業務上過失致死になってしまうなんて、みなさんどう思います?
レーン通過するにも恐怖で ガクガクプルプル
ETCレーンで、収受員がはねられ死亡…中央道
2006年6月10日(土)
8日午前5時半、中央自動車道・八王子料金所(甲府方面から八王子市内への
出口)のETCレーンで、ETCレーンを横断中の74歳の料金収受員がレーンを通過
しようとした大型トラックにはねられ、死亡した。警視庁は、トラックの運転手
を業務上過失致死の現行犯で逮捕し、事故原因を調べている。
5月にも、東名阪自動車道上り線・亀山料金所でETCレーンを横断した
ドライバーがはねられ、死亡するという事故が発生したばかり。
料金所を含め高速道路上で人が歩いたり横断することがないと多くの
ドライバーは思い込んでいるが、ETCレーンにトラブルが発生した場合など、
料金収受員が料金所を横断する可能性がある。しかもETCレーン周りは機器
などで死角が多い。
今回の事故を受け、中日本高速道路は再度、ETCレーン通過時に20km/h以下
で走ってほしいと呼びかけている。高速道路事業者も、たとえばETCレーンを
横断する場合、2人体制(1人は旗などで注意を促す)で行くなどの対応も
必要だろう。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 12:05:48 ID:JKCucFTb0
何かと詳細に取り付け場所が指定されている一体型車載ですが
これまでダッシュの中やシートの下、天井またリアトランク等あ
らゆる所において実験しましたが、これまで一度も認識エラーは
有りませんでした。一応事知り合いの居るカー用品店で事前に専用
の簡易テスターでチェックしたうえで試してますが
この段階でも電源が入っていればたとえ意図的にアルミホイルで
包んでも問題ありませんでした。
DIY等で取りつけされた方でこれまでアンテナや一体型本体の
取り付け場所が原因の認識エラーの事例があれば知りたいのですが?
>>792 成功事例の車種(形式)と車載機を教えてもらえませんか?
どうにかしてETCをつけていることを見られないようにしたいので。
>>792=
>>712?
シート下やトランクまでオッケーってのが本当なら凄いけど、パナが凄いだけかもしれんしなあ。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 12:14:51 ID:JKCucFTb0
>>793 H15年コロナプレミオ(社用車)ETC=パナCY−ET805D
>>793 サンクスです。
パナ805か。まだ店に残っているかな?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 12:36:50 ID:7orIYvam0
>どうにかしてETCをつけていることを見られないようにしたいので。
今時、ETCを狙う車上荒らしはいないだろうがw
>>791 まぁ仕方ないね。
一般道で歩行者が赤信号を無視していきなり飛び込んできて自殺を図っても、
一応過失ということで捜査される。
後の裁判で情状酌量はあるだろうが。
>>791 >>799 車両を運転していたほうが、絶対に過失をとられると信じている人がおおいけど、そうじゃないよ。
赤信号で歩行者が飛び出してきた場合、書類上は、運転者が被疑者、歩行者が被害者って表現にな
るけど、法律用語でそうなっているだけで運転者が責任を問われることは少ない。
死亡事故だと、いちおう送検されると思うけど、起訴されないし、行政処分(違反点数の加算)もさ
れない場合が多い。
田んぼの真ん中の交差点で、あきらかに予知して回避動作が可能と思われる状態で、まったく回避
動作を行わなかったとか、大幅な速度超過が認められたとか言う場合には、過失責任を問われる場
合もありますが。
レーン手前に横断歩道付けて、旗持って、左右確認して渡れ。
建物の影からいきなり飛び出されては迷惑です。
>>800 相手が見えていたら過失になるよ。
図にかかないとわかりにくいが、俺が実際あった経験でおたがい直進が青の信号で、相手自転車
俺バイクで突然斜め横断する馬鹿がいて俺のバイクのリアにぶつかって勝手に転倒したやつと
もめたことあるけど、相手の言い分は直進が青だから斜め前にいけるとか言う理由で、警察も
自転車見えてたんだから過失があるとか言ってた。
そりゃ、見えてたけどさ、前からつっこんだんじゃなくって横から尻に突っ込まれる状況でどうやって
回避しろと・・・お互い信号が青にかわった瞬間で交差点内の事故だから、時速30km程度で制限速度
いないだったっぽいが、過失は5:5で俺は2点行政処分くらったよ。
職員はゴックに乗るべきだ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 14:53:26 ID:Uwig/9wZ0
そうは言うけど本線料金所での事故・トラックとくれば
速度超過がうかがえる。だから調べられる。
そろそろ、本線料金所は一旦停止でいいのじゃないか。
>>804 ×そろそろ、本線料金所は一旦停止でいいのじゃないか。
○そろそろ、高速料金所は無料で廃止がいいじゃないか。
この方がはるかにいいよ。
無知ですまんのだが・・・
料金所手前で60km・40km制限の標識があるので減速はわかるがETCレーンの
20km減速はどうなのよ?道路交通法の速度制限に該当になるの?
ただネクスコが言ってるだけなら、ただ向こうの機器都合にこっちが合わせら
れて、事故ったらこっちの責任というのはどうにも理解しがたいのだが??
えろい人講義してくれ
つ契約
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 17:45:14 ID:WdZC73BR0
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 18:45:51 ID:OIdQKbgt0
本線ゲートで減速しないトラック恐怖だよ
こちらも減速して50K位で通過してても
遥か後ろのはずが後ろにべったり
ありゃ90Kから殆ど減速して無いと見た
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 18:59:54 ID:JTrGo+Ad0
>>810 それをやられた時、折れはゲート通過後も
暫く減速したまま走るようにしている
面白いからやってみ
812 :
↑:2006/06/11(日) 19:04:10 ID:C41V1a6M0
面白いが、命の危険も伴う諸刃の剣
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 19:11:26 ID:+lbfj9Oe0
[後ろにべったり] の時は
きちんと徐行しておかないないと掘られるよ。
ゲート開かなくても止まらないんなら大丈夫だがね。
右車線側レーンでエンブレ減速も結構スリリング。
豊橋バリアで後続トラックがクラクション鳴らして突っ込んできたことがある。
ああいうトラックにこそクルーズコントロールと車間検知レーダーが必要だと思うんだけど。
急いでいる運転手に気を遣わせないためにも。
「以前このぐらいの速度でゲート通れたから今回も大丈夫」
そう思ってるトラック運転手は多いんだろうな。「じゃあ今回は少し速度上げて通ってみよう♪」とか言ってさ。
しかしそこで前車が急停車、あるいは収受員の飛び出しで人生がパー。
ゲート通る時は命かけて通れってんだよ、まったく。
普段からちゃんと減速して通れば事故なんて起きないんだよ。
>792
アルミホイルに包んでも反応するとは本当ですか?
それならば、熱反射ガラスの車でも反応するか今度実験してみてはいかがでしょうか?
アルミホイルに包んでも反応するとは信じれません。
ネタじゃないなら、パナってすごいんですねW
むしろそのアルミホイルがすごいのかもよ。
アルミホイルって台所用品の? だったら当たり前。
1本使い切るぐらいグルグル巻きにしたら影響あるかもね。
>518
熱反射ガラスよりアルミホイルのほうが電波弾きそうだと思ったからですよW
ETCの電波強度がどの位か知らんが、アルミホイル一重に巻くだけで、携帯なんか簡単に圏外になるんだがなぁ。うーん。
ETCって電波は長波だっけ?
-60dBmか-55dBmが最低受信レベルだったかな?
ARIB STD-T75に規定されてる
GNDに落とせば>アルミホイル
アルミホイルで遮蔽しようと思ったら、最低限アルミホイルをアースしないと
てか、アルミホイルで電波遮断して、何の意味が有るんだ?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 11:40:05 ID:6CmG68nn0
流れをぶった切って質問。
ETC利用照会サービスなんだが、
・仮ナンバー
・雪等で前面のみナンバーが読み取れない場合
・(漏れはやっていないが)後部ナンバーが読み取れなくしている場合
には検索不可能なのでしょうか?
車載器にセットアップ時に登録したナンバー。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 11:57:09 ID:6CmG68nn0
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 11:59:16 ID:6CmG68nn0
>>827 ついでに教えてくだされ。
レンタカー等でナンバーを覚えていない場合はアウト?
試しにナンバー無しで検索してみた
車両番号が入力されていません。
下のボタンを押して、再度入力をお願いします。
↑こんなアラートが表示されて検索は不可だった
レンタカー屋にTELして該当車のナンバー聞き出せば良いんでないの?
先着10万名様1000Pオワタかどうかて付与予定日になってみないと確認不可?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 18:21:37 ID:kanX3MMc0
阪神高速って、バーが上に上がったままの状態でゲートを通行させてるけど
国土交通省のETC担当者に聞くと、ゲートを上げたままでは運用していないと言ってました
これって、ゲートを開けたままで運用しては駄目と理解していいと思うのですが
今後阪神高速さんは、ゲートトラブルが起こった場合は
そのゲートは封鎖して下さいねと、お願いしましたよ。
>831
中日本の人が丁寧に教えてくれたから、一応URLを貼っておくね。
私も同じ疑問があったもので。
netplusone.com/etcenq/php/index.php
ここの上段右に現在の応募者数が表示されてる。
詳しくは聞かなかったけど、ネット経由のみではないかと思われますが。
詳細は不明です。
そして限定数に達したらその日に告知して、その日のうちにアンケートに
答えたら権利は有効らしいという話でした。
ちなみに今のところ1万3千弱ですね。
>>833 ありがたやー。ありがたやー。
このご恩は大きすぎて返せそうに無いので忘れることにします
こういう部分が民営化の功罪の功という部分ですかね。
昔だったら、1ヵ月後わかる。
もしポイントが付与されてないなら、先着10万人を越して権利が発生しなかった
と考えてください(早く応募しなかったお前が悪いんじゃボケ、下らん事聞くな、ドアホ
なお個別に対応、照会することはしておりません。
チーン(電話を切る音
で終わってたかもね。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 20:17:52 ID:s7nWDlt/0
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
質問スレでスルーされたので、こちらで質問させてください。
ETCの助成制度は、一括払いの場合だと適用されないのは何故なんですか?
ローンで買うほど高価な物でないと思うんですけど。
実際、形だけローンで買ってる人が殆どだと思います。
こうなる事は想定できたかと思うんですけど、一体狙いは何なんでしょうか?
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
>>829 普通は領収書にナンバーが書いてあると思うけど。
>836
そのためだけの外郭団体を立ち上げたのかな?
単に助成じゃ全国区から自治体レベルまでどれのことだか判らんからスルーされて当然。
ORSEの助成のことと仮定して。
ありゃ気軽に一括で買える道楽個人も分割払いであれば対象にはなるが、
本来の狙いはカツカツの経費から分割払いで導入を検討するような中小法人への普及だよ。
だから一括で買える人は道路会社のキャンペーン等を利用してくださいってことになっている。
形だけのローン購入ってのは道楽目的の個人がほとんどってのを理解しときなよ。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 21:19:05 ID:ldINqDHw0
>>836 ローンじゃなくて、リース制度ね。
リースだから、一括ではダメだよね。
わかるかな?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 21:21:53 ID:Sp6vyVSS0
俺女性付だけど支払いは一括だったよ
>>728でレーダーのことを質問した者です。
>>729でお話にならないとまで言われるってこた、やはり問題ありなんすかね?
ただ、ダッシュボードあたりはすっきりさせたいので、ETCはセパレートでアンテナを
ミラー裏に取り付けてて、レーダーがミラー一体型なんで仕方ないんですよね。
>>731氏は問題なしと。さらに
>>736氏の説明の通りならば、やはり関係ないってこと
でしょうかね?う〜む、じゃあなんであんなに常時なり続けるんだろうか?たまたま
いつも覆面が併走してたり、他のなんかに反応してんだろうか?謎は深まるばかりだ。
返答してくださった方々どうもありがとう。
>>842 DENSO製とかはアンテナ抜けを検知する機能がついているから
アンテナに定期的になんらかの信号が流れている可能性はあり。
ところで、レーダってどの位の周波数に反応するの?
>>842 ミラー一体型レー探なんて今でもあるの?
それとも骨董品を使いつづけてるとか、
いずれにせよセパレート型のレー探に替えれば全て解決すると思う
ETCのアンテナはセンターからはずすべきでは無いが
レー探のアンテナなら運転席側、助手席側のどちらにオフセットしても無問題。
>>833 まだそんな数なのか。
知らない人が多いんだろうね。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 23:08:37 ID:kanX3MMc0
「同意しない」を選ぶ人多いと思うよ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 23:11:23 ID:kanX3MMc0
ETCゲートでカード未挿入のトラブルが出たのですが、
何処から調べたよいでしょうか
ちなみにカードはしっかり刺さってました。
@ETCカード
A車載機
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 23:16:13 ID:kanX3MMc0
>>844 ダッシュの上がすっきりしないよね
ナビ、ビーコン、ETC、GPSレーダー探知機
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 23:26:58 ID:s7nWDlt/0
>>833 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
助成で購入してもポイントは付与されるんですか?
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 23:29:03 ID:kanX3MMc0
>>849 833のリンク先のページをよく読めばおのずとわかるよ。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 08:55:14 ID:HcpijoFx0
八王子の事故は、ブラックキャットだったことについて。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 15:40:57 ID:8xNC6Vcf0
スルガVISAカードは、日本国内最強のVISAカードです。
・日本国内に住む15歳以上(中学生は不可)の人なら誰でも作れます。
無職やブラックでも問題ありません。
・カード発行手数料、年会費、口座維持手数料などは一切かかりません。
・国内外約2400万のVISA加盟店で使用できます。
・オンラインショップでも使えます。
・使用した金額は即時に引き落とされます(GSや高速など、
一部引き落としまでに時間がかかる場合があります)。
スルガ銀行マイ支店
http://www.surugabank.co.jp/my/
宣伝乙
今日現在の新規導入最安は
スルーカードでOKですか?
>>855 えっ!? じじい収受員をはねたのってクロネコだったの?
もっとカスみたいな中小運送会社だと思ってた。
>>858 ×スルーカード
○スルーウェイカード
たぶんそうでしょうね
かかる費用は\5450(一体型)だけど1000pt(\8000分)もらえるから
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 20:36:23 ID:ddr/eGMI0
74才の収受員を雇わせている国土交通省が悪い
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 20:44:57 ID:ddr/eGMI0
ETC担当者が全部悪い
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 20:47:35 ID:u+Ka51XB0
>>851 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
読んでもわかんなかったんで教えてくれ。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
教えてもらった内容も”読む”のだろうから結局わからんと思うが・・・
理解力が無くて・・・ということですか?
>>863 具体的に
「別に助成を受けている場合はポイントは付与されません」
とか
「別に助成を受けている場合でもポイントが付与されます」
と書いてないとわからないってことですか?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 21:20:44 ID:u+Ka51XB0
>>864 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
いちいちうるさいよ。
なんでそんな意地悪するんだ?
くだらん嫌味レスするより、答え言った方が早いだろ。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
マジでうざいなこの物体・・・
>>866 とりあえず、自分で分かったことを書き出せ。
で何がわかんなかったのかまとめろ。
現状だと
答え
2ちゃんねるでまともな回答貰おうと思うな。( ゚д゚)、ペッ
>>866 そういうくだらんこと書くからネタにされるんだよ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 21:26:42 ID:u+Ka51XB0
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
どうでもいいから、とりあえず答え教えてくれよ。
後でいっぱい煽らせてあげるから。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
>>871 助成金受け取ったらポインヨやらねぇ
とはどこにも書いてないだろうが。
もうわかっただろう?ID:u+Ka51XB0君。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
ID:u+Ka51XB0
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
874 :
1:2006/06/13(火) 21:30:37 ID:aTtk5lTv0
あげ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 21:33:23 ID:u+Ka51XB0
>>872 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
お前ってほんと単純だな。
助成受ける時に、他のサービスが受けられない場合があるとかなんとか書いてあったんだよ。
それに該当するのかどうか調べるの面倒だから聞いてんだろが。
テンプレに「荒らしちゃダメよん」って書いてないから、お前荒らしてんだろ。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 21:42:29 ID:ddr/eGMI0
>>875 がんばれ応援するよ、ここの住人って人を馬鹿にするのが趣味みたいですから
まるで仕事サボるお役人のように
>>875 何でもいいから質問の内容教えて。
俺はスレの中でもとりわけ詳しいのだが
貴殿の質問が読んでもわからないのだ。
>>875 とりあえずさ、その切取りっての辞めてくんない?
それが鬱陶しいんだよなぁ
辞めないならコテ付けてくれよ あぼんするから
>>875 リンク先に書いてある条件がすべて。
ただし条件はC-NEXCO扱いの400ポイントに対してのもの。
ここまで書かないと理解できんのか?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 22:09:49 ID:u+Ka51XB0
>>879 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
C-NEXCOって何?
調べるの面倒だから教えて
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
調べるのが面倒なら、知ろうとしなきゃ良いのに・・・。
880 :ローカルあぼーん :ローカルあぼーん
ローカルあぼーん
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 22:26:32 ID:u+Ka51XB0
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
知らないなら、黙ってりゃいいのに・・・。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
答え
その程度の興味なら何らメリットを教授できないので
∴知らなくて良い。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 22:31:20 ID:ddr/eGMI0
ID:u+Ka51XB0 がんばれ
こいつアパート暮らしで、ダイヤルアップで接続してやがる
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 22:31:32 ID:u+Ka51XB0
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
煽り方知らないくせに、無理しちゃって・・
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 22:45:29 ID:ddr/eGMI0
「答え」
お前は教師か? 一般常識ない公務員でも最低の職種だね
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 22:49:52 ID:u+Ka51XB0
>>872 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
やっぱお前はかなりのアフォだったね。
>>887リンク先より抜粋
「本リース制度で助成を受けたあとで、東、中、西日本道路株式会社600ポイントプレゼントキャンペーン等、別の車載器購入支援の助成を受けることはできません。」
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 22:55:59 ID:u+Ka51XB0
>>888 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
はい、その教師やってます。
アフォのくせによくわかったね。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 23:08:27 ID:u+Ka51XB0
>>891 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
今頃必死になって恥ずかしくない?
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
>>892 879でわざわざ400ポイントについてのみ限定した書き方したのが理解できなかったんだな。
別に、いいんだけど。
おまいら、「8<」の半角をNGワードであぼーん登録しておくと、しやわせ(←なぜかry)になれるよ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 23:16:31 ID:u+Ka51XB0
>>893 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
お前ほんと読解力ないのな
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
8<---------- 切 取 り ----------8<
これをNgWord登録すると、とってもスレがすっきりするよ!
それにしても、すごい荒らしだな・・・
「新規スレッド…」スレでも見たけど、この理解力のなさは凄まじいものがある。
こんな馬鹿でも教師になれるなんて、今の日本、終わってるなOrz
以降 教師の癖に調べようともしない奴にレスはつかなかったとさ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 23:26:20 ID:u+Ka51XB0
>>897 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
教師のくせにって・・お前、全ての教師が努力家だとでも思ってんのか?
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
最後に一つ。
そんな志なら教師辞めてくださいよ。リアルで
まあ、普通の教師は、生徒に勉学などの努力する事を教えるわけだが。
この教師の教え子、テラカワイソス(´・ω・`)
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 00:03:54 ID:PsgOizDO0
____________
| __________ |
| | | |
| | □ STOP. | |
| | | | ∧_∧ 終了!
| | | | ピッ (・∀・ )
| | | | ◇⊂ ) __
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ||―┌ ┌ _)_|| |
| °° ∞ ≡ ≡ | || (_(__) || |
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 00:07:33 ID:iBe2f7Wf0
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
努力させる為に努力する。
無駄な努力はしない。
カスは踏み台にもならない。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
>カスは踏み台にもならない。
カス=ID:iBe2f7Wf0で桶?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 00:14:24 ID:iBe2f7Wf0
>>903 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
お前、中学生か?
うちの生徒にお前みたいなのいるよ。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
冷静に>>836-を見て思ったが、どう見ても
>>903に同意。
他のスレ住人の反応を見ればどっちが正しいか、わからんもんかねーw
曲がりなりにも教師やってんなら。まぁネタだろうけど。
だいたいローカルルール無視してageで書いてるし。
もう基地害確定かと。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 00:29:30 ID:iBe2f7Wf0
>>906 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
age.sageなんて全く意味が無い。
全員が1番になれる事はないんだから。
醜い争いは災いの元だ。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
意味はある。スレが上位にくると、注目される確率が上がり、荒らしに付け込まれる確率も上がる。
だから車板のローカルルールでも、「ネタ・雑談はsageで」と書いてある訳で。
こんなジコチューの教師にだけは習いたくねーなw
うちの息子、大丈夫かな…orz
こんなのが本当に教師やってるとしたら最悪だな。
こんな教師のいるところには子供を通わせられない。
スレ違いスマソ。
反応してる奴もいい加減ウザいです。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 00:38:51 ID:iBe2f7Wf0
>>908 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
8<---------- 切 取 り ----------8<
これをNgWord登録すると、とってもスレがすっきりするよ!
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 00:39:45 ID:iBe2f7Wf0
>>909 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
氏ね
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
あぼーんが多くて、よくワカラソ・・・
しかし不毛なすれになりましたねぇ〜
それだけ普及したってことか。
なんとなく普及するとサービス低下するのと似てるかもな。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 00:56:19 ID:iBe2f7Wf0
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
だな
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
すみません、なんで切取りがやたら多いんですか?
おまえら何やってんだ
厨房の修旅の夜中に体教登場か?w
>おまえら何やってんだ
アンテナ一体型をグローブボックスに入れててもゲートは開きますか?
性格に問題があるのは個人の問題として・・・
(性格異常者が教師になれるのも国家の非常事態だが)
こんなに理解力の無いヤツが教師になれるってオカシイよな。
教えるのも下手そう。ってか間違った事を教えてそうだわ。
理解できない子を理解できないだろうね。
その子かわいそう。
教職ってのは絶対的に個人の資質ってのが大切なのだから
数年に一度チェック機構を儲けた方がいいね。
>>919 大抵は開くかと思われる。が開きますよ!ともいえないのは周知のとおり。
>>920 子供たちが言うこと聞かなくて、ストレス発散に 2ch とかじゃまいか?
>>922 レスサンクス
買おうとしてるお店にテスターがあったら試してみる
>>924 自分で取り付けた後にディーラーに持って行ったら拒否られた。
YHに行ったらテストしてくれたな。
>>925 テストってさ、YHでOKが出ても 完全NG ではなかったというだけ
この先1000回通過してもエラーゼロという話ではない
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 13:21:56 ID:u2HF2ZHl0
ここ一ヶ月で2回ゲートが開かない事態になったのですが
原因不明、カード未挿入と言われて
とりあえず、カード会社に電話して新しいカードに変えてみた
これでも駄目なら車載機かな、元取ったが、新しい車載機買うと
また元を取るまで、割引無しだな
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 13:26:56 ID:7jQXW0aL0
この前カード読み取りエラーでゲート未開帳。
その際係員の「通行券を取れゴルァ!」の声で通行券にて入場。
その後現金で払って出た。
翌日不安だったので通行権で入場。
支払いをそのカードでやってみたがエラー。
なんどか読み取ってもらったら読み取った。
その後は快調。
・・翌日のカードエラーはなんか前日の情報が残っていたんかいな?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 13:43:02 ID:iVlohjHW0
ETC付ける前は、ETC付いてる車の奴は付いてない奴を料金所で抜く時に優越感を感じてるん
だろうな〜と思っていたが、実際に自分が取り付けてみたら、他の車のことなんか見ていない
ことに気がついた。
だからETC付けてない人も、劣等感を感じることはない。
ひとりごとスマn。
合法的に味わえるスリル感を楽しんでもいる。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 14:41:38 ID:u2HF2ZHl0
原因不明のトラブルが続くと、何処で検査すれば良いのでしょうかね
安心して使えないね
>>932 検査する時間とその間の通行リスクを天秤にかけると
どう考えても新品に換えたほうが利口だと思うけど。
修理中の代替品なんか用意してくれるわけもなし。
買ったばかりなら( ゚Д゚)ゴルァ!!!すればいいだけだし。
ちなみに歴代ETCスレで車戴器が壊れたと言う報告は
非常に少なく。修理したよ!なんて奴はゼロだったと思うから
この際人柱として修理の経過報告を期待してみる。と言ってみるテスト。
修理したよ!
カルソニックの一体型で、カードが指しにくくなってしまったので。
よくあることみたいで、買って3年経つのに無償修理だった。
近所の自動波で出して、1週間かからなかった。
電波がらみで持ち込み修理したって報告は無かったと思う。
なんせキャンペーンで事実上ロハで手に入った時期があるからな。
>>934 それ、新しいのに交換されてない? 某メーカなんかは市場に
でたら改修する気はないと断言していたから修理なんかして
くれないのではと思った
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 15:44:15 ID:u2HF2ZHl0
デンソーに電話で聞いてみたら
対応年数は5年から10年と見てるそうです
が・・4年で壊れている物もあるそうです
来年車を買い換える予定なのですが
今ETCが壊れたからと言って車の買い換え早めるのもいかにです
こもまま原因不明のままドキドキしながら使う道しかなさそうです
皆さん車間距離多めにお願いします
>>937 ヤフオクで中古でもいいから買い替えろよ( ゚Д゚)ゴルァ!!!
スイッチ付けてるから、通電時間が少なくて済むな。
>>937 実質3・4年はほぼ平気、5年目以降は(ryって意味だよね。意外に耐用年数短いな(((゚Д゚;)))ガクブル
何から何まで欠陥だらけのシステムの気がするorz
おれのもデンソー製・・・orz
余命あと5〜10年だなんてひどすぎる・・・
せっかくおれ達ふたり出逢えたのに・・・
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 18:12:42 ID:u2HF2ZHl0
後4年もすれば車載機の故障でETCゲート開かないトラブル続出って事態避けられないね
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 18:34:27 ID:22OsVIvB0
4年後でもこの糞システムなの、もう解放じゃないの?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 20:25:46 ID:u2HF2ZHl0
ついでにパナソニックにも電話して聞いてみた
パナソニックの場合、保証は1年なので1年以内は保証しますが
対応年数という数値は特に儲けておりませんとの事です
この返答も少し無責任なような感じがしないでもない
利用者が安全を確保するために、買い替えの検討をする時期として
目安があっても良いと思う。
その点、デンソーは、5年だと諦めて買い替えようと思う
素で聞くんだが対応年数って2ちゃん語?
新しいクレカ(本カード)の到着から遅れること二週間、ようやく新ETCカードがきますた(゚д゚)
カード番号は一緒だけど、マイレージの登録事項を変更する必要ある?(゚Д゚≡゚Д゚)??
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 21:13:28 ID:ONHIR5Lr0
数年後、ETC車載器の老朽化等の故障で認識エラーが多発し新たな問題に
ならなければ良いと思うのですが、個人的には車載器の機能検査を
公的機関が車検のように定期的に行い承認した方が良いと思いますが?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 21:15:59 ID:iBe2f7Wf0
>>947 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
カード番号が同じなら、変更の必要はありません。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 21:16:18 ID:6baYZLyG0
じゃあ車検で検査する項目にETC車載器を加えるのが一番だな
必ず車検場or承認を受けたデラ等に入場するんだから。
さあ、次スレの準備か?
ETC情報交換スレ47だったかな?
よろしこ!
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 21:41:27 ID:u2HF2ZHl0
ETC2010年問題だね
>>950-951 どっち?(゚Д゚≡゚Д゚)??
よくある質問見ても書いてないし、電話は繋がりづらいしorz
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 22:28:54 ID:iBe2f7Wf0
>>955 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
ちょっと考えればわかるでしょ。
変更する箇所があれば変更する。
無いなら変更のしようが無い。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
>>949 バーを無くして、ビデオ監視システムに変更すれば良いだけ
でも、中の人にとっては車載器を売って儲けるのが目的だから
「古い車載器は早めに新規更新してください」というPRでおしまいと思う
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 22:40:00 ID:iBe2f7Wf0
>>949 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
そんなの簡単。
バーが開かなかったら有人レーンに回避出来るようにすればいいだけ。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 22:53:10 ID:tyQK+zHx0
今日ETC車載器の三菱EP-726Bを取り付けました。
3点式なのでそこら中を外したり、
ダッシュボード下のボックスに配線の為の穴を開けたり、
3、5時間もかかってしまった。
ところで、試そうと思うのですが、
インターを入ってUターンしてそのまま出るのはOKでしょうか。
ちなみに、京都南インターです。
>>925 近所のYH、ネットカフェになたよ_| ̄|○
今更知ったんだがトヨタ系Dオプションナビ、量販店で売ってるETCと連動できないって…ヽ(`Д´)ノウワァァン!!
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 22:56:06 ID:iBe2f7Wf0
>>959 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
名神高速でUターン出来るところはありません。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
>>959 山陽道ならターンできるIC知ってるが、後ろから撃墜されるかも(w
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 23:03:30 ID:iBe2f7Wf0
>>959 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
京奈和道なら出来ますよ。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 23:05:41 ID:tyQK+zHx0
ID:iBe2f7Wf0殿
携帯で読んでいると邪魔なんで”切り取り線”を短くしてもらえませんか?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 23:08:56 ID:iBe2f7Wf0
>>964 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
あそこは分離帯の無い対面通行だからどこでも出来る。
料金所は無人の自販機みたいなやつで、ETCレーンはたぶん無い。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 23:10:27 ID:iBe2f7Wf0
>>965 -----8<------- 切 取 り -------8<-----
これくらいでどうですか?
-----8<------- 切 取 り -------8<-----
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 23:16:32 ID:tyQK+zHx0
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 00:17:48 ID:bfM6eFEC0
死ねよな、こいつら・・・
「切 取 り」厨の「-8<-」って?一体何なんだ?
「切 取 り」厨は関西人か?
そういえば、ちょっと前に阪神高速のバーが無い入り口がどうのこうのっていう
粘着もいたっけな。。。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 00:38:50 ID:YBM0DvrD0
>>973 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
はい、関西人でございます。
関西のETCの事なら何なりと。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 00:39:25 ID:ThjcGRcaO
>>970 既出だが改めてみると怒りが(ry
利用率六割で義務化って恐ろしく横暴。電車で、券売機が混むから切符廃止→携帯iD義務化wってくらい。
携帯&クレカ(車ならETC設置ね)持ってないならイラネ('A`)ってしちゃう態度を、ほぼ公共の機関が
しちゃうは明らかに狂ってる。
しかも距離性って、ほとんどの人が700円を超えるだろ? 計画どおりなら横断で1800円???
迂回路もないくせに本気でやろうとしてるのはマジ基地だよな。
実施したら、みんなで環八・空吹かしオフやろうぜ。税金使いまくりで道路・ETC作ったくせに
完全ユーザー無視の姿勢・・・・・・渋滞と環境負荷増やしてどうするんだorz
最大料金が700円ならおkだが、それ以外ならほんとキチガイ
12日 ID:s7nWDlt/0
13日 ID:u+Ka51XB0
14日 ID:iBe2f7Wf0
15日 ID:YBM0DvrD0
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 00:47:04 ID:YBM0DvrD0
>>976 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
なんでそうムキになってるの?
心配しなくてもブラックのあなたにもちゃんと対応策考えてくれてるじゃない。
それでも利用したくないなら、混んでる下道走ってればいい。
僕たちがより快適になって尚いいし。
早く実施してくれないかなぁ。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 00:55:47 ID:YBM0DvrD0
>>976 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
>しかも距離性って、ほとんどの人が700円を超えるだろ?
700円を超えるってどういう事?
環状をグルグル周るって事かな?
>渋滞と環境負荷増やしてどうするんだorz
渋滞解消策が距離性ってのわかんない?
それを実現させる為には義務化は必須なんだよ。
カード持てない人の事まで考えて
素晴らしい事だと思うがね。
文句あるなら黙って田んぼのあぜ道走ってればいいと思うよ。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
自演がバレないと思ってるのがすごい・・・
誤爆
(そもそもあぼーんだらけでナニがなにやら・・・)
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 01:04:48 ID:YBM0DvrD0
>>981-982 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
( ´,_ゝ`)プッ
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 01:05:13 ID:ThjcGRcaO
>>980 馬鹿? 計画では横断で1800円。俺は横断しか首都高使わないんだYOヽ(`Д´)ノ あんな距離で1800なんてorz
渋滞が完全になくなって横断20〜30分(渋谷⇔浦和)になるとしても、それは首都高の渋滞を
下道に移しただけで何も解決してないだろorz そんなんを『ふぅ〜ん、まぁいいかw』
って流すのはリアル基地w テメェの都合だけで納得しないで物流も考えろ。
DQN長距離トラックが信号ストップばかりの下道きたら渋滞だけじゃなく・・・(((゚Д゚;)))ガクブル
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 01:13:20 ID:YBM0DvrD0
>>984 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
いいから黙ってみてなって。
きっと交通渋滞は解消して景気も回復するから。
君はシュミレーションゲームのしすぎなんだよ。
あと、値上げは有り得ないから。
君はやっぱシュミレーションゲームのしすぎなんだよ。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 01:16:32 ID:i7fmW7cx0
あの距離で1800円というけど、時短効果は抜群。
旧日本道路公団の高速道路よりも、考えようによっちゃ、安いよ。
ましてや、700円で、あんだけ走れるのは、むしろ安すぎ。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 01:23:15 ID:YBM0DvrD0
>>986 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
6円/Kmが妥当な値段なの知ってる?
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 01:26:27 ID:HImteKIU0
シュミレーションゲーム
シュミレーションゲーム
シュミレーションゲーム
シュミレーションゲーム
シュミレーションゲーム
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 01:32:47 ID:i7fmW7cx0
>>987 旧日本道路公団の高速は 24.6円/kmですが、
都市高速は、建設費を考えると、それ以上かかってもしょうがないのでは?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 01:42:04 ID:YBM0DvrD0
>>989 --------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
それって新幹線の乗車と同じ値段なの。
建設費・維持費・人件費が、新幹線=高速道路 な訳がない。
--------------------8<---------- 切 取 り ----------8<--------------------
>>985 > あと、値上げは有り得ないから。
名古屋高速は、過去10年以内に料金が1.5倍になってますが。
10年前=500円
ちょっと前=650円
現在=750円。
>>987 続けてレス。
名古屋高速 楠→黒川 10kmないのに750円。
1kmあたり75円。
ちなみに、環状線1周すると10.5km。それでも750円。
やっぱり1kmあたり75円。
> 6円/Kmが妥当な値段なの知ってる?
だとしたら、10倍以上のボッタクリ価格なんだが。<名古屋高速
心配すんな、義務化なんか絶対できへん。
家電品のなんとか法と一緒で反対運動起こってぐずぐずになんの確実やから。
首都高
特大車が横断で8000円くらいになるのなら普通車1800円は納得しようと思う
岡山の有料道路は無料になったけど、ほかはまだなんだな…
伊勢道路も、以前有料今無料道路。
そろそろ次スレヨロ。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 07:54:39 ID:YBM0DvrD0
公共交通機関の一部であると思う首都高速が、義務化なんてできないでしょ。
年に一度使うかどうかの人に対しても門戸を開いておかねばなるまい。
銀河鉄道HHH
(祝)に見えるのだけど
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。